natgillin/translations-raw huggingface dataset:
For aid schemes the information can be provided in the form of atypical calculation (or several examples).
A vonzáskörzet mérete és alakja repülőterenként eltérő, a repülőtér különféle jellemzőinek, többek között üzleti modelljének, elhelyezkedésének és az általa kiszolgált célállomásoknak a függvényében.
Please note that the Commission can authorise such notified measures for a period of 10 years.
Kérjük, a következő méretkategóriákat használja: legfeljebb évi 200000 fős utasforgalmat bonyolító repterek; évi 200000 fő és 1000000 fő közötti utasforgalmat bonyolító repterek; évi 1–3 millió fős utasforgalmat bonyolító repterek.
The decision as to whether the aid is necessary will take account of the costs and revenue resulting from the production and sale of the electric power or heat.
A beruházási kiadás finanszírozási rése a különbség a beruházás élettartama alatt felmerülő pozitív és negatív pénzforgalom (köztük az állóeszköz-beruházás bekerülési értéke) között, nettó jelenértéken számítva.
The production cost may include the plant's normal return on capital, but any gains by the undertaking in terms of heat production must be deducted from production costs.
»Működésfinanszírozási hiány«: azonos a repülőtér releváns időszakára vonatkozó, a tőkeköltség alapján jelenértékre diszkontált működési veszteségével, vagyis a repülőtéri bevételek és a repülőtér működési költségei közötti különbözettel (nettó jelenértéken).
Please note that any investment aid granted to the undertaking in respect of the new plant must be deducted from production costs.
Mérleg, eredménykimutatás, okleveles könyvvizsgáló vagy könyvvizsgáló társaság nyilatkozata.
Please note that the duration must be limited to maximum 5 years.
A repülőtér vagy a leányvállalatai által a légi járművek, valamint az utasok és a rakomány leszállástól felszállásig történő kiszolgálását és kezelését biztosító, annak lehetővé tétele érdekében nyújtott szolgáltatások, hogy a légitársaságok légi szállítási szolgáltatásokat nyújtsanak; a repülőtéri szolgáltatások magukban foglalják a földi kiszolgálás és a központosított földi kiszolgálási infrastruktúra biztosítását is.
See section 3.7.1 of the EEAG.
A repülőtéri szolgáltatások nyújtásának hátterében álló költségek, amelyek olyan költségkategóriákat ölelnek fel, mint például a személyzet, a szerződéses szolgáltatások, a kommunikáció, a hulladékkezelés, az energia, a karbantartás, a bérlet és az igazgatás költségei, azonban nem terjednek ki a tőkeköltségekre, a repülőtér által a légitársaságoknak nyújtott marketingtámogatásra vagy egyéb ösztönzőkre, valamint a közérdekű feladatok ellátásának költségeire.
As set out in point 19(16) of the EEAG, “Union minimum tax level” means the minimum level of taxation provided for in Union legislation.
»Nagysebességű vasúti szolgáltatás«: 200 km/h-nál magasabb sebességet elérni képes vonatokkal nyújtott szolgáltatás.
For energy products and electricity, the Union minimum tax level means the minimum level of taxation laid down in Annex I to Council Directive 2003/96/EC of 27 October 2003 restructuring the Community framework for the taxation of energy products and electricity (OJ L 283, 31.10.2003, p. 51).
Átlagos éves utasforgalom a támogatás bejelentését, vagy – nem bejelentett támogatás esetén – tényleges nyújtását vagy kifizetését megelőző két pénzügyi év folyamán.
In this respect, Member States may provide estimations of, inter alia, the product price elasticity of the sector concerned in the relevant geographic market as well as estimates of lost sales and/or reduced profits for the companies in the sector/category concerned.
Újonnan létrehozott, személyszállítást végző repülőtér esetén az előre jelzett átlagos éves utasforgalmat kell mérlegelni a kereskedelmi légi utasszállítás megkezdését követő két üzleti év folyamán.
The most direct way to demonstrate the causal link is by reference to a charge or levy on top of the electricity price, which is dedicated to the funding of energy from renewable sources.
Ezek a küszöbértékek egy útra vonatkoznak.
An indirect way to demonstrate the additional costs would be to calculate the impact of higher net costs for the electricity suppliers from green certificates and calculate the impact on the electricity price assuming the higher net costs are passed on by the supplier.
Emiatt az adott repülőtérre utazó, majd onnan visszatérő utas kétszer számítandó; a számítás az egyes utakra vonatkozik.
Guidelines on State aid to promote risk finance investments (OJ C 19, 22.1.2014, p. 4).
A Tanács és az Európai Unió tagállamainak a Tanács keretében ülésező képviselőinek 2006/682/EK határozata (2006. június 9.) az Európai Közösség és tagállamai és az Albán Köztársaság, a Bolgár Köztársaság, Bosznia és Hercegovina, az Egyesült Nemzetek Ideiglenes Koszovói Közigazgatási Missziója, a Horvát Köztársaság, az Izlandi Köztársaság, Macedónia Volt Jugoszláv Köztársaság, a Montenegrói Köztársaság, a Norvég Királyság, Románia és a Szerb Köztársaság között európai közös légtér (EKLT) létrehozásáról szóló többoldalú megállapodás aláírásáról és ideiglenes alkalmazásáról (HL L 285., 2006.10.16., 1. o.).
Communication from the Commission on the revision of the method for setting the reference and discount rates (OJ C 14, 19.1.2008, p. 6).
Például alacsony kamatozású kölcsönök vagy kamatkedvezmények, állami kezességvállalások (garanciák), részesedés vásárlása vagy kedvező feltételek melletti alternatív tőkejuttatás.
Commission Notice on the application of Articles 87 and 88 of the EC Treaty to State aid in the form of guarantees (OJ C 155, 20.6.2008, p. 10).
Iránymutatás a repülőtereknek és a légitársaságoknak nyújtott állami támogatásról, (HL C 99., 2014.3.4., 3. o.).
The RFG (paragraphs 46 – 49) require that an ex-ante assessment be carried out and submitted for all notifiable risk finance measures.
Amennyiben az érintett útvonal távoli területeket, például legkülső régiókat, szigeteket, vagy ritkán lakott területet köt össze, a támogatás e régió teljes lakosságát lefedheti.
Regulation (EU) No 1303/2013 of the European Parliament and of the Council of 17 December 2013 laying down common provisions on the European Regional Development Fund, the European Social Fund, the Cohesion Fund, the European Agricultural Fund for Rural Development and the European Maritime and Fisheries Fund and laying down general provisions on the European Regional Development Fund, the European Social Fund, the Cohesion Fund and the European Maritime and Fisheries Fund and repealing Council Regulation (EC) No 1083/2006 (OJ L 347, 20.12.2013, p. 320).
Például legkülső régiók, szigetek vagy ritkán lakott területek.
SWD(2014)179 final of 28.5.2014.
[224] Közösségi iránymutatás a tengeri szállításhoz nyújtott állami támogatásról (HL C 13., 2004.1.17., 3. o.).
Beyond providing a general description of the objectives and eligibility rules of the scheme, the aim of this section is to assess how the eligibility and exclusion rules of the scheme may be used to identify the effect of aid.
II.
In some cases, the precise eligibility rules may not be known in advance.
MELLÉKLET
In those cases the best available expectations should be provided.
A III.A. és a III.B. melléklet helyébe a következő szöveg lép:
Examples of negative effects are regional and sectorial biases or crowding out of private investments induced by the aid scheme.
MELLÉKLET
Aid schemes defined in Article 1(2)(a) of Regulation (EU) No 651/2014 are excluded from the scope of the Regulation six months after their entry into force.
Szabványos bejelentési űrlap létező állami támogatáshoz
After having assessed the evaluation plan, the Commission may decide to extend the application of the Regulation to such schemes for a longer period.
(Ez az űrlap vonatkozik a mezőgazdaság kivételével az összes ágazatra)
Member States are invited to precisely indicate the intended duration of the scheme.
Az állami támogatásokra vonatkozó éves jelentéstétel további egyszerűsítése és javítása érdekében a Bizottság a tagállamok számára minden év március 1-jéig előre elkészített internetes és hozzáférés-alapú platformot biztosít, amely valamennyi létező támogatási programra és egyedi támogatásra vonatkozóan részletes információkat tartalmaz.
Please make reference to SWD(2014)179 final of 28.5.2014.
A tagállamoknak ugyanazon év június 30-ig kell ellenőrizniük és kitölteniük ezeket az információkat.
Please note that the evaluation might require sourcing of both historical data and data that will become progressively available during the deployment of the aid scheme.
Ez lehetővé teszi, hogy a Bizottság a »t« évben [1] közzétegye a »t – 1« bejelentési időszakra vonatkozó állami támogatási adatokat.
Please identify the sources for both types of information.
A platformon található információk zömét a Bizottság a támogatás jóváhagyásának időpontjában szolgáltatott adatok alapján előre kitölti.
Both types of data should preferably be collected from the same source as to guarantee consistency across time.
A tagállamokat felkérjük arra, hogy az adatokat minden támogatási programra, illetve egyedi támogatásra vonatkozóan ellenőrizzék, szükség szerint módosítsák és egészítsék ki a megelőző évre (»t – 1«) vonatkozó éves kiadási adatokkal.
Guidelines on State aid to airports and airlines (OJ C 99, 4.4.2014, p. 3).
Az olyan információknak, mint például a támogatás célkitűzésére és célágazatára vonatkozók, hivatkozniuk kell a támogatás jóváhagyásának időpontjára és a támogatás jóváhagyásának alapjául szolgáló jogi eszközre.
The costs relating to the investments in airport infrastructure, including planning costs, ground handling infrastructure (such as baggage belts, etc.) and airport equipment can be eligible as investment aid to airports.
A következő információkat kell megadni:
Investment costs relating to non-aeronautical activities (in particular parking, hotels, restaurants, and offices) are ineligible.
Cím
The investment costs relating to the provision of ground handling services (such as buses, vehicles, etc.) are ineligible, insofar as they are not part of ground handling infrastructure.
Támogatás száma
“Catchment area of an airport” means a geographic market boundary that is normally set at around 100 kilometres or around 60 minutes travelling time by car, bus, train or high-speed train; however, the catchment area of a given airport may be different and needs to take into account the specificities of each particular airport.
A korábbi támogatási sorszám (ha pl. egy programot megújítottak)
The size and shape of the catchment area varies from airport to airport, and depends on various characteristics of the airport, including its business model, location and the destinations it serves.
Ágazat
Please use the following categories of sizes: airports with annual passenger traffic up to 200000 passengers; airports with annual passenger traffic of between 200000 and 1 million; airports with annual passenger traffic of 1–3 million.
Az ágazati besorolás főképp a NACE [2] alapján [három számjegyre] történik.(5) Célkitűzés
The capital cost funding gap is the difference between the positive and negative cash flows including investment costs into fixed capital assets over the lifetime of the investment in net present value terms.
Régió(k)
“Operating funding gap” means the operating losses of an airport over the relevant period, discounted to their current value using the cost of capital, that is to say the shortfall (in Net Present Value terms) between airport revenues and operating costs of the airport.
A támogatás – a jóváhagyása időpontjában – az EUMSZ 107. cikke (3) bekezdése a) vagy c) pontjának megfelelően előirányozható kizárólagosan egy meghatározott régióra vagy régiócsoportra.
Balance sheet, profit and loss statement, statement of chartered accountant or audit firm.
A támogatási eszköz(ök) kategóriája
Services provided by an airport or any of its subsidiaries, to ensure the handling of aircraft, from landing to take-off, and of passengers and freight, so as to enable airlines to provide air transport services, including the provision of ground handling services and the provision of centralised ground handling infrastructure.
Több kategóriát kell megkülönböztetni (vissza nem térítendő támogatás, támogatott szolgáltatások, kamattámogatás, hitel, kezességvállalás, adókedvezmény, visszafizetendő előlegek, tőkerészesedés, egyéb).
Underlying costs of an airport in respect of the provision of airport services, including cost categories such as cost of personnel, contracted services, communications, waste, energy, maintenance, rent and administration, but excluding the capital costs, marketing support or any other incentives granted to airlines by the airport, and costs falling within a public policy remit.
Három kategóriát kell megkülönböztetni: program, program egyedi alkalmazása, programon kívül odaítélt egyedi támogatás (ad hoc támogatás).
“High-speed rail service” is a service provided with trains capable of reaching speeds of over 200 km/h.
Kiadások
Actual average annual passenger traffic during the two financial years preceding that in which the aid is notified or actually granted or paid in the case of non-notified aid.
Főszabályként a számadatokat a tényleges kiadás (vagy adókedvezmény esetében a tényleges elmaradt bevétel) alapján kell kifejezni.
In the case of a newly created passenger airport, the forecasted average annual passenger traffic during the two financial years after the beginning of the operation of commercial passenger air traffic should be considered.
Ha a kifizetésekről nem áll rendelkezésre adat, a kötelezettségvállalást vagy a költségvetési előirányzatot kell megadni és megfelelően jelölni.
These thresholds refer to a one-way count.
Külön számadatot kell megadni egy programon vagy egyedi támogatáson belül minden támogatási eszközre, például a vissza nem térítendő támogatásra és a hitelekre.
As a result a passenger flying for example to the airport and back would be counted twice; the count applies to individual routes.
A számadatokat a jelentésben érintett időszakban használt nemzeti valutában kell megadni.
Decision 2006/682/EC of the Council and of the Representatives of the Member States of the European Union meeting within the Council on the signature and provisional application of the Multilateral Agreement between the European Community and its Member States, the Republic of Albania, Bosnia and Herzegovina, the Republic of Bulgaria, the Republic of Croatia, the former Yugoslav Republic of Macedonia, the Republic of Iceland, the Republic of Montenegro, the Kingdom of Norway, Romania, the Republic of Serbia and the United Nations Interim Administration Mission in Kosovo on the Establishment of a European Common Aviation Area (ECAA) (OJ L 285, 16.10.2006, p. 1).
A kiadási adatokat a t – 1, t – 2, t – 3, t – 4 és t – 5 időszakra kell megadni.
Eligible costs are the airport charges in respect of the route.
t = az az év, amelyben az adatokat kérték.
Where the route concerned links remote regions, such as outermost regions, islands, and sparsely populated areas, the aid could cover the entire population of that region.
MELLÉKLET
Such as outermost regions, islands and sparsely populated areas.
(Ez az űrlap vonatkozik a mezőgazdaságra)
Community guidelines on State aid to maritime transport (OJ C 13, 17.1.2004, p.
Az állami támogatásokra vonatkozó éves jelentéstétel további egyszerűsítése és javítása érdekében a Bizottság a tagállamok számára minden év március 1-jéig előre elkészített internetes és hozzáférés-alapú platformot biztosít, amely valamennyi létező támogatási programra és egyedi támogatásra vonatkozóan részletes információkat tartalmaz.
3).
A platformon található információk zömét a Bizottság a támogatás jóváhagyásának időpontjában szolgáltatott adatok alapján előre kitölti.
ANNEX II
A tagállamokat felkérjük arra, hogy az adatokat minden támogatási programra, illetve egyedi támogatásra vonatkozóan ellenőrizzék, szükség szerint módosítsák és egészítsék ki a legutóbbi, azaz a »t – 1« évre vonatkozó éves kiadási adatokkal.
Annexes III.A and III.B are replaced by the following:
Több kategóriát kell megkülönböztetni (vissza nem térítendő támogatás, támogatott szolgáltatások, kamattámogatás, hitel, kezességvállalás, adókedvezmény, visszafizetendő előlegek, tőkerészesedés, egyéb).
ANNEX III.A
Három kategóriát kell megkülönböztetni: program, program egyedi alkalmazása, programon kívül odaítélt egyedi támogatás (ad hoc támogatás).
Standardised reporting format for existing State aid
Támogatási intenzitás és kedvezményezettek
(This format covers all sectors except agriculture)
A tagállamoknak a következőket kell feltüntetniük:
In order to further simplify and improve the annual reporting of State aid, the Commission provides Member States, by 1 March each year, with a pre-formatted online and access based platform, containing detailed information on all existing aid schemes and individual aid.
a ténylegesen nyújtott támogatás támogatási intenzitása támogatásfajtánként és régiónként;
Member States must check and complete that information by 30 June of the same year.
a kedvezményezettek száma;
That will enable the Commission to publish State aid data in year t [1] for the reporting period t-1.
az egy kedvezményezettre eső támogatás átlagos összege.
The bulk of the information in the platform is pre-completed by the Commission on the basis of data provided at the time of approval of the aid.
N – 0 [41]
Member States will be required to check and, where necessary, modify the details for each scheme or individual aid, and to add the annual expenditure for the latest year (t-1).
N – 0 [44]
Information such as the objective of the aid and the sector to which the aid is directed must refer to the time at which the aid is approved and relate to the legal instrument which forms the basis for the approval of the aid.
A 2. forgatókönyv szerinti esetekben kérjük, jelezze, hogy támogatás nélkül a beruházás olyan régióban valósulna-e meg, ahol a megcélzott régióhoz képest magasabb vagy ugyanakkora a regionális támogatási intenzitás.
The following information must be included.
(a regionális állami támogatásokról szóló iránymutatás 139. pontja) Kérjük, nyújtson be igazoló dokumentumokat.
Title
Kérjük, hivatkozzon a jogalap azon vonatkozó rendelkezéseire, amelyek előírják, hogy a bejelentett program keretében támogatásra pályázó nagyvállalkozásoknak dokumentumokkal kell bizonyítaniuk a támogatás nélkül bekövetkező helyzetet (a regionális állami támogatásokról szóló iránymutatás 67. pontja).
Aid number
a kutatóhely vagy kutatási infrastruktúra olyan térítésben részesül, amelynek összegét nyílt, átlátható és megkülönböztetésmentes versenyalapú értékesítési eljárás keretében állapították meg:
Previous aid numbers (e.g., following the renewal of a scheme)
a kutatóhely vagy kutatási infrastruktúra olyan térítést kap, amelynek összege független szakértői értékelés szerint legalább a piaci árral megegyező:
Sector
a kutatóhely vagy kutatási infrastruktúra bizonyítani tudja, hogy ténylegesen piaci alapon zajló tárgyalásokat folytatott a térítés összegéről annak érdekében, hogy a szerződés megkötésekor legmagasabb gazdasági előnyre tegyen szert:
Aid may, at the time of approval, be exclusively earmarked for a specific region or group of regions according to subparagraphs (a) or (c) of Article 107(3) TFEU.
Vállalt-e vagy vállal-e kötelezettséget a beruházás vonatkozásában környezeti hatásvizsgálat elvégzésére?
Category of aid instrument(s)
(a repülőtereknek és a légitársaságoknak nyújtott állami támogatásról szóló iránymutatás 20. pontja)?
A distinction must be made between several categories (Grant, Subsidised services, Interest rate subsidy, Loan, Guarantee, Tax advantage, Repayable advances, Equity participation, Other)
Az utasszámok egy útra és az egyes útvonalakra számítandók.
A distinction must be made between three categories: Scheme, Individual application of a scheme, Individual aid awarded outside of a scheme (ad hoc aid)
Például: az adott repülőtérre utazó, majd onnan visszatérő utas kétszer számítandó.
As a general rule, figures should be expressed in terms of actual expenditure (or actual revenue foregone in the case of tax advantages).
Az üzleti tervnek tartalmaznia kell a forgalomra és a forgalom-előrejelzésekre; a költségekre és a költség-előrejelzésekre; a nyereségesség és a pénzforgalom szintjéhez kapcsolódó pénzügyi adatokra és pénzügyi előrejelzésekre vonatkozó információkat (a repülőtér által bizonyíthatóan használt módszertanokra, például a beruházás nettó jelenértékének, belső megtérülési rátájának és a befektetett tőke átlagos megtérülésének (ROCE) értékelésére használt módszerekre hivatkozással). az üzleti tervet Excel-formátumban kell ismertetni valamennyi alapul szolgáló képlet kifejtésével együtt.
Where payments are not available, commitments or budget appropriations must be provided and flagged accordingly.
Egyedi működési támogatás esetén kérjük, közöljön összefoglaló áttekintést a kedvezményezett 2009–2013 közötti működési veszteségéről [205], valamint a 2024. április 4-ig tartó időszak előre jelzett működési veszteségéről.
Separate figures must be provided for each aid instrument within a scheme or individual aid for example grant and loans.
Kérjük, hogy az adatokat az alábbi felépítésű táblázat formájában adja meg:
Figures must be expressed in the national currency in application at the time of the reporting period.
Egyedi működési támogatás esetén kérjük, bizonyítsa be, hogy a repülőtér üzleti tervének eredményeképpen 2024. április 4-ig megvalósul a működési költségek teljes körű fedezése.
Expenditure must be provided for t-1, t-2, t-3, t-4 and t-5.
Kérjük, nevezze meg az üzleti terv releváns kulcsfontosságú paramétereit.
The bulk of the information in the platform will be pre-completed by the Commission on the basis of data provided at the time of approval of the aid.
Adókedvezmény formájában nyújtott támogatás esetén az egyedi támogatás összegére vonatkozó információ a következő sávok formájában is megadható (millió EUR): [0,5-1]; [1-2];[2-5]; [5-10]; [10-30]; [30 vagy annál több].
Member States will be required to check and, where necessary, modify the details for each scheme or individual aid, and to add the annual expenditure for the most recent year, that is to say t-1.
N + 1 [41]
A distinction must be made between several categories (Grant, Subsidised services, Interest rate subsidy, Loan, Guarantee, Tax advantage, Repayable advances, Equity participation, Other).
N + 2 [41]
A distinction must be made between three categories: Scheme, Individual application of a scheme, Individual aid awarded outside of a scheme (ad hoc aid).
N + 3 [41]
Aid intensity and beneficiaries
N + X [41]
Member States must indicate:
N + 1 [44]
the effective aid intensity of the support actually granted per type of aid and of region;
N + 2 [44]
the number of beneficiaries;
N + 3 [44]
the average amount of aid per beneficiary.
N + X [44]
Duration of the original scheme:… Please specify which conditions are being amended in relation to the original scheme and why:…
Értékesíthető engedélyek formájában nyújtott támogatás Lásd a környezetvédelmi és energetikai állami támogatásokról szóló iránymutatás (235) bekezdését.
If the notification covers an investment in an “a” area or an investment by an one or more SMEs [34] in a “c” area, please specify the category or categories of initial investment concerned by the notification (paragraph 20(h) RAG): (a) ☐ the setting-up of a new establishment
A repülőtereknek és a légitársaságoknak nyújtott állami támogatásról szóló iránymutatás [221] hatálya alá tartozó szociális támogatás nyújtásának bejelentésekor az I. részben található »Általános információ« elnevezésű formanyomtatvány mellett ajánlott kitölteni ezt a kiegészítő adatlapot.
N-0 [41]
1.
N-0 [44]
Információk a kedvezményezettről vagy kedvezményezettekről, a projektről és a támogatásról
Please provide the reference to the relevant provisions of the legal basis which stipulate that large enterprises who apply for aid under the notified scheme are required to provide documentary evidence in support of the counterfactual described. (paragraph 67 RAG).
induló beruházási projekt