natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The transitional provisions of the UNECE regulations listed in this table apply, except where specific alternative dates are provided for in this Regulation.
Nagy nyomású földgázzal (CNG) üzemelő rendszerek különleges alkatrészei
Compliance with prescriptions in accordance with subsequent amendments to those listed in this table shall also be accepted.
HL L 120., 2011.5.7., 1. o.
The dates specified in the UNECE regulations listed in this table, as regards the obligations of Contracting Parties to the “Revised 1958 Agreement” (Council Decision of 27 November 1997 with a view to accession by the European Community to the Agreement of the United Nations Economic Commission for Europe concerning the adoption of uniform technical prescriptions for wheeled vehicles, equipment and parts which can be fitted to and/or be used on wheeled vehicles and the conditions for reciprocal recognition of approvals granted on the basis of these prescriptions (“Revised 1958 Agreement”) (OJ L 346, 17.12.1997, p.
Gépjárművek aszimmetrikus tompított fényt, távolsági fényt vagy mindkettőt kibocsátó, izzólámpákkal és/vagy LED-modulokkal felszerelt fényszórói
78).), linked to first registration, entry into service, making available on the market, sale, and any similar provisions, apply on a compulsory basis for the purposes of Articles 26 and 28 of Directive 2007/46/EC except in the case where alternative dates are specified in Regulation (EC) No 661/2009, which should then be taken instead.
HL L 250., 2014.8.22., 67. o.
In certain instances, a UNECE regulation listed in this table provides in its transitional provisions that as from a specified date, Contracting Parties to the “Revised 1958 Agreement”, applying a certain series of amendments to that UNECE regulation, shall not be obliged to accept or may refuse to accept, for the purpose of national or regional type-approval, a type approved in accordance with a preceding series of amendments, or wording with similar intention and meaning.
HL L 45., 2012.2.16., 1. o.
This shall be construed as a binding provision for national authorities to consider the certificates of conformity to be no longer valid for the purposes of Article 26 of Directive 2007/46/EC, except in the case where alternative dates are specified in Regulation (EC) No 661/2009, which should then be taken instead.
Gumiabroncsok gördülési zaja, nedves tapadása és gördülési ellenállása (C1, C2 és C3 osztály)
The fitting of an electronic stability control system is required in accordance with Article 12(1) and (2) of Regulation (EC) No 661/2009.
HL L 307., 2011.11.23., 3. o.
Therefore, the application of Annex 21 to UNECE Regulation No 13 is mandatory for the purposes of EC type-approval of new types of vehicles as well as for registration, sale and entry into service of new vehicles.
Egyes gépjármű-kategóriák belső kialakításában használt anyagok égési tulajdonságai
However, the implementation dates concerning electronic stability control systems mentioned in Article 13(1), (4) and (5) as well as Annex V this Regulation shall apply instead of the dates mentioned in that UNECE Regulation.
HL L 177., 2010.7.10., 263. o.
The fitting of an electronic stability control system is required in accordance with Article 12(1) of Regulation (EC) No 661/2009.
Kanyarkövető fényszórók
Therefore, the application of Part A of Annex 9 to UNECE Regulation No 13-H is mandatory for the purposes of EC type-approval of new types of vehicles as well as for registration, sale and entry into service of new vehicles.
HL L 89., 2014.3.25., 101. o.
However, the implementation dates concerning electronic stability control systems mentioned in Article 13(1) and (5) of this Regulation shall apply instead of the dates mentioned in that UNECE Regulation.
Kézi működtetésű kezelőszervek, visszajelző lámpák és kijelzők elhelyezése és azonosítása
A safety-belt reminder is not required for a driver position equipped with an S-type belt or Harness belt.
HL L 177., 2010.7.10., 290. o.
Compliance with Part II of UNECE Regulation No 34 is not compulsory.
Járművek fűtési rendszere
Where it is declared by the vehicle manufacturer that a vehicle is suitable for towing loads (point 2.11.5 of Annex I to Directive 2007/46/EC), no mechanical coupling device fitted to the vehicle shall (partly) obscure any lighting component (e.g. rear fog lamp) or the space for mounting and the fixing of the rear registration plate, unless the installed mechanical coupling device can be removed or repositioned without the use of any tools, including release keys.
HL L 164., 2010.6.30., 231. o.
Only Speed Limitation Devices (SLD) and the mandatory installation of SLD on vehicles of category M2, M3, N2 and N3 are concerned.
Gépjárművek adaptív fényszórórendszerei
Appendix
Az előírás eredeti változatának 4. kiegészítése
Validity and extension of approvals granted under the Directives repealed by this Regulation
HL L 222., 2010.8.24., 1. o.
In accordance with Article 13(14) of this Regulation, EC type-approval certificates for vehicles, components and separate technical units issued in accordance with the directives listed below may be used to demonstrate compliance with the relevant UNECE regulations.
Menetirányú látómező
Corresponding Directive
HL L 200., 2010.7.31., 38. o.
Applicability
Világító diódás (LED) fényforrás
Directive 72/245/EEC
HL L 162., 2014.5.29., 43. o.
OJ L 152, 6.7.1972, p. 15.
Megjegyzések a táblázathoz
M, N, O, component, STU (a)
Az ENSZ-EGB-előírások ezen táblázatban felsorolt átmeneti rendelkezései alkalmazandók, kivéve, ha e rendelet tekintetében külön alternatív időpontok kerülnek meghatározásra.
Directive 70/387/EEC
A táblázat szerinti előírások későbbi módosításaival összhangban lévő előírásoknak való megfelelést szintén el kell fogadni.
M1, N1 (b)
Egyes esetekben az ezen táblázatban felsorolt ENSZ-EGB-előírások átmeneti rendelkezései úgy rendelkeznek, hogy egy adott időponttól kezdve a felülvizsgált 1958. évi megállapodásnak az adott ENSZ-EGB-előírás bizonyos módosítássorozatát alkalmazó részes felei számára a nemzeti vagy regionális típusjóváhagyás tekintetében nem kötelező, illetve elutasítható az előző módosítássorozatok vagy a hasonló szándékú és jelentésű szövegezés szerint jóváhagyott típus elfogadása.
Directive 74/297/EEC
Az ilyen rendelkezés kötelezi a nemzeti hatóságokat arra, hogy a 2007/46/EK irányelv 26. cikkének alkalmazásában ne tekintsék többé érvényesnek a megfelelőségi nyilatkozatokat, kivéve, ha a 661/2009 rendelet tekintetében külön alternatív időpontok kerültek meghatározásra, mert akkor ezeket kell alkalmazni.
M1, N1 (a)
ENSZ-EGB-előírások az új járművek EK-típusjóváhagyására nem vonatkoznak.
Directive 76/115/EEC
Ezért az új járműtípusok EK-típusjóváhagyására, valamint az új járművek nyilvántartásba vételére, értékesítésére és forgalomba helyezésére a 13. sz.
M (c)
Ugyanakkor az említett ENSZ-EGB-előírás szerinti időpontok helyett az e rendelet 13. cikkének (1), (4) és (5) bekezdésében, valamint V. mellékletében említett, az elektronikus stabilitásszabályozó rendszerre vonatkozó végrehajtási időpontok alkalmazandók.
Directive 74/61/EEC
A 661/2009/EK rendelet 12. cikke (1) bekezdésének megfelelően elektronikus stabilitásszabályozó rendszer beszerelése kötelező.
OJ L 38, 11.2.1974, p. 22.
Ezért az új járműtípusok EK-típusjóváhagyására, valamint az új járművek nyilvántartásba vételére, értékesítésére és forgalomba helyezésére a 13-H. sz.
M2, M3, N2, N3, component, STU
ENSZ-EGB-előírás 9. melléklete A. részének alkalmazása kötelező.
Directive 74/60/EEC
Ugyanakkor az említett ENSZ-EGB-előírás szerinti időpontok helyett az e rendelet 13. cikkének (1) és (5) bekezdésében említett, az elektronikus stabilitásszabályozó rendszerre vonatkozó végrehajtási időpontok alkalmazandók.
OJ L 38, 11.2.1974, p. 2.
S-típusú vagy hámrendszerű biztonsági övvel felszerelt vezetőülés esetében a biztonsági öv bekapcsolására figyelmeztető jelzés nem kötelező.
Directive 74/483/EEC
A 34. sz.
OJ L 266, 2.10.1974, p. 4.
ENSZ-EGB-előírás II. részének nem kötelező megfelelni.
M1, STU (d)
Amennyiben a járműgyártó nyilatkozata szerint egy jármű teher vontatására alkalmas (a 2007/46/EK irányelv I. mellékletének 2.11.5. pontja), a járműre szerelt mechanikus csatlakozó-alkatrész nem takarhatja el (részlegesen sem) a világítóelemeket (pl. a hátsó ködlámpát) vagy a hátsó rendszámtábla felszerelésének helyét és rögzítőeszközét, hacsak a felszerelt mechanikai csatlakozó-alkatrész nem távolítható el vagy helyezhető át szerszámok – például leválasztó karok – nélkül.
Directive 70/388/EEC
Csak sebességkorlátozó készülékekre és ezeknek az M2, M3, N2 és N3 kategóriájú járművekbe való beszerelésére vonatkozik.
OJ L 176, 10.8.1970, p. 12.
Függelék
M, N, component
Az e rendelettel hatályon kívül helyezett irányelvek szerint odaítélt típusjóváhagyások érvényessége és meghosszabbítása
Directive 92/23/EEC
E rendelet 13. cikke (14) bekezdésének megfelelően a járművekre, alkatrészekre és önálló műszaki egységekre az alább felsorolt irányelvekkel összhangban kiadott EK-típusbizonyítványok használhatók a vonatkozó ENSZ-EGB-előírásoknak való megfelelés igazolására.
OJ L 129, 14.5.1992, p. 95.
Vonatkozó irányelv
component (e)
Alkalmazási terület
Directive 70/221/EEC
72/245/EGK irányelv
OJ L 76, 6.4.1970, p. 23.
HL L 152., 1972.7.6., 15. o.
Directive 75/443/EEC
M, N, O, alkatrész, önálló műszaki egység (a)
OJ L 196, 26.7.1975, p. 1.
70/387/EGK irányelv
Directive 92/22/EEC
HL L 176., 1970.8.10., 5. o.
OJ L 129, 14.5.1992, p. 11.
74/297/EGK irányelv
M, N, O, component
HL L 165., 1974.6.20., 16. o.
Directive 2003/97/EC
76/115/EGK irányelv
OJ L 25, 29.1.2004, p. 1.
HL L 24., 1976.1.30., 6. o.
Directive 76/756/EEC
74/61/EGK irányelv
M echanical coupling components of combinations of vehicles
M2, M3, N2, N3, alkatrész, önálló műszaki egység
Directive 94/20/EC
74/60/EGK irányelv
OJ L 195, 29.7.1994, p. 1.
HL L 38., 1974.2.11., 2. o.
M, N, O, STU
74/483/EGK irányelv
Directive 92/114/EEC
HL L 266., 1974.10.2., 4. o.
OJ L 409, 31.12.1992, p. 17.
M1, önálló műszaki egység (d)
Directive 89/297/EEC
70/388/EGK irányelv
OJ L 124, 5.5.1989, p. 1.
HL L 176., 1970.8.10., 12. o.
Directive 70/311/EEC
M, N, alkatrész
M, N, O (h)
HL L 129., 1992.5.14., 95. o.
Directive 92/24/EEC
alkatrész (e)
OJ L 129, 14.5.1992, p. 154.
70/221/EGK irányelv
M2, M3, N2, N3, STU
HL L 76., 1970.4.6., 23. o.
Directive 71/320/EEC
75/443/EGK irányelv
OJ L 202, 6.9.1971, p. 37.
HL L 196., 1975.7.26., 1. o.
STU (i)
92/22/EGK irányelv
Directive 2000/40/EC
HL L 129., 1992.5.14., 11. o.
OJ L 203, 10.8.2000, p. 9.
M, N, O, alkatrész
N2, N3, STU
2003/97/EK irányelv
M1, N1, component, STU
HL L 25., 2004.1.29., 1. o.
Directive 95/28/EC
76/756/EGK irányelv
OJ L 281, 23.11.1995, p. 1.
HL L 262., 1976.9.27., 1. o.
M3, component
94/20/EK irányelv
Directive 2001/56/EC
HL L 195., 1994.7.29., 1. o.
OJ L 292, 9.11.2001, p. 21.
M, N, O, önálló műszaki egység
Directive 77/649/EEC
92/114/EGK irányelv
OJ L 267, 19.10.1977, p. 1.
HL L 409., 1992.12.31., 17. o.
Not applicable for vehicle types equipped with electric propulsion.
89/297/EGK irányelv
Not applicable for vehicle types in case of design changes to and/or the introduction of any back door and/or sliding door.
HL L 124., 1989.5.5., 1. o.
Only applicable for special purpose completed vehicles of category M1, excluding motor-caravans, with a permissible maximum laden mass exceeding 2,0 tonnes, as well as for vehicle categories M2 and M3.
70/311/EGK irányelv
Not applicable for radio receiving or transmitting aerials considered as separate technical units.
HL L 133., 1970.6.18., 10. o.
Only applicable for Class C1 tyres manufactured before, on or after 1 November 2014, to be sold and put into service after 1 November 2014 and being identified by means of the letter code “Z” placed within the tyre size designation.
92/24/EGK irányelv
Not covering Part II of UNECE Regulation No 34.
HL L 129., 1992.5.14., 154. o.
See Article 4 of Regulation (EU) No 130/2012 (Commission Regulation (EU) No 130/2012 of 15 February 2012 concerning type-approval requirements for motor vehicles with regard to vehicle access and manoeuvrability and implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor (OJ L 43, 16.2.2012, p. 6)).
M2, M3, N2, N3, önálló műszaki egység
Not applicable for vehicle types equipped with steering equipment containing complex electronic control systems.
71/320/EGK irányelv
Notwithstanding the provisions of Article 7(1) of Regulation (EU) 2015/166 and not applicable for brake discs and drums.
HL L 202., 1971.9.6., 37. o.
Directive 2007/46/EC is amended as follows:
önálló műszaki egység (i)
Annex I is amended as follows:
2000/40/EK irányelv
the title is replaced by the following:
HL L 203., 2000.8.10., 9. o.
‘Complete list of information for the purpose of EC type-approval of vehicles, components or separate technical units (a)’
N2, N3, önálló műszaki egység
point 0.3 is replaced by the following:
M1, N1, alkatrész, önálló műszaki egység
Means of identification of type, if marked on the vehicle/component/separate technical unit (1) (b):’
95/28/EK irányelv
Photographs and/or drawings of a representative vehicle/component/separate technical unit (1):’ .
M3, alkatrész
Part I of Annex IV is amended as follows:
2001/56/EK irányelv
item 6A is replaced by the following:
HL L 292., 2001.11.9., 21. o.
Vehicle access and manoeuvrability (steps, running boards and handholds)
77/649/EGK irányelv
Regulation (EC) No 661/2009
HL L 267., 1977.10.19., 1. o.
Regulation (EU) No 130/2012
Nem alkalmazandó elektromos meghajtással ellátott járműtípusok esetében.
item 17A is replaced by the following:
Nem alkalmazandó olyan járműtípusok esetében, amelyeknél módosítottak a jármű kialakításán és/vagy hátsó ajtót és/vagy tolóajtót szereltek fel.
Vehicle access and manoeuvrability (reverse gear)
Csak különleges célra átalakított, M1 kategóriájú, 2,0 tonna megengedhető legnagyobb megrakott tömeget meg nem haladó járművekre alkalmazandó – a lakóautók kivételével –, valamint az M2 és M3. kategóriájú járművekre.
item 71 is added:
Nem alkalmazandó önálló műszaki egységnek tekinthető rádióvevő és -adó antennák esetében.
Cab strength
Csak a 2014. november 1-jén, az előtt vagy az után gyártott C1 osztályú gumiabroncsokra alkalmazandó, amelyeket 2014. november 1-je után kívánnak értékesíteni vagy üzembe helyezni, és amelyeket a méretmegjelölésen belül »Z« betűkóddal azonosítanak.
UNECE Regulation No 29
Nem vonatkozik a 34. sz.
Compliance with Regulation (EC) No 661/2009 is mandatory, however, type-approval under this single item is not provided for as the item covers the combination of individual items 3A, 3B, 4A, 5A, 6A, 6B, 7A, 8A, 9A, 9B, 10A, 12A, 13A, 13B, 14A, 15A, 15B, 16A, 17A, 17B, 18A, 19A, 20A, 21A, 22A, 22B, 22C, 23A, 24A, 25A, 25B, 25C, 25D, 25E, 25F, 26A, 27A, 28A, 29A, 30A, 31A, 32A, 33A, 34A, 35A, 36A, 37A, 38A, 42A, 43A, 44A, 45A, 46A, 46B, 46C, 46D, 46E, 47A, 48A, 49A, 50A, 50B, 51A, 52A, 52B, 53A, 54A, 56A, 57A and 64 to 71.’
Lásd a 130/2012/EK rendelet 4. cikkét (A Bizottság 2012. február 15-i 130/2012/EU rendelete az egyes gépjárművekre a járműbe való bejutás és a manőverezőképesség tekintetében vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról, továbbá a gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról szóló 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet végrehajtásáról (HL L 43., 2012.2.16., 6. o.)).
Appendix 1 to Part I of Annex IV is amended as follows:
Nem alkalmazandó összetett elektronikus járművezérlő rendszereket magában foglaló kormányberendezéssel ellátott járműtípusok esetében.
in Table 1, item 13A is replaced by the following:
Az (EU) 2015/166 rendelet rendelkezéseinek sérelme nélkül, illetve nem alkalmazandó féktárcsákra és fékdobokra.
The provisions of paragraph 8.3.1.1.1 of UNECE Regulation No 116 may be applied instead of paragraph 8.3.1.1.2 of that Regulation regardless of the type of powertrain’
a cím helyébe az alábbi szöveg lép:
in Table 1, item 63 is replaced by the following:
„A járművek, alkatrészek és önálló műszaki egységek EK-típusjóváhagyására vonatkozó adatok teljes jegyzéke (a)”
General Safety
Az 0.3. pont helyébe a következő szöveg lép:
See footnote (15) of the table in Part I of Annex IV with regulatory acts for EC type-approval of vehicles produced in unlimited series’
Típusazonosító ismertetőjelek, amennyiben azok fel vannak tüntetve a járművön/alkatrészen/önálló műszaki egységen (1) (b):”
in Table 2, item 13A is replaced by the following:
a 1. és az 1.1. pont helyébe a következő szöveg lép:
in Table 2, item 63 is replaced by the following:
A IV. melléklet I. része a következőképpen módosul:
in Table 2, item 71 is added:
a 6A tétel helyébe az alábbi szöveg lép:
Annex VII is amended as follows:
Járműbe való bejutás és manőverezőképesség (lépcsők, korlátok, kapaszkodók)
‘In case of EC type-approval for systems, components or separate technical units covered by the implementing measures of Regulation (EC) No 661/2009, the base Regulation reference shall be the Regulation number (i.e. the implementing act) adopted pursuant to Article 14(1)(a) to (e) of Regulation (EC) No 661/2009.’
130/2012/EU rendelet
section 3 is amended as follows:
a 17A tétel helyébe az alábbi szöveg lép:
the first paragraph is replaced by the following:
Járműbe való bejutás és manőverezőképesség (hátrameneti fokozat)
‘The number of the latest amending Directive or Regulation, including implementing acts applicable to the type-approval in accordance with the following indents.
a táblázat a következő 71-es tétellel egészül ki:
However, in case such amending Directive or Regulation or applicable implementing act does not yet exist, the number referred to in Section 2 is repeated in Section 3:’
Vezetőfülke szilárdsága
the following indent is inserted after the third indent:
sz.
this means the latest Regulation, containing amendments to implementing measures of Regulation (EC) No 661/2009, with which a system, component or technical unit complies,’
ENSZ-EGB-előírás
in point 4.1, the following items are added:
a (15) magyarázó megjegyzés helyébe a következő szöveg lép:
to Commission Regulation (EU) No 1008/2010 (windscreen wiper and washer systems)
A IV. melléklet I. része a következőképpen módosul:
to Commission Regulation (EU) No 19/2011 as amended by Commission Regulation (EU) No 249/2012 (statutory markings)
i. az 1. táblázatban a 13A tétel helyébe a következő szöveg lép:
point 5 is replaced by the following:
Gépjárművek jogosulatlan használat elleni védelme
Annex VII does not apply to type-approvals granted in accordance with UNECE Regulations listed in Annex IV, as the relevant numbering system is provided for in the respective UNECE Regulations.
az 1. táblázatban a 63-as tétel helyébe a következő szöveg lép:
However, Annex VII applies to EC type-approvals granted under Regulation (EC) No 661/2009 which are based on UNECE Regulations (i.e. incorporating new technologies, EC type-approved components and STUs, virtual testing and self-testing).
Általános biztonság
In this case, the following numbering system is applied:
Lásd a IV. melléklet I. részében található, a korlátlan sorozatban gyártott járművek EK-típusjóváhagyására vonatkozó szabályozási aktusokkal kapcsolatos táblázat lábjegyzetét (15)”
Section 1: as above
a 2. táblázatban a 13A tétel helyébe a következő szöveg lép:
Section 2: “661/2009” (i.e. General Safety Regulation)
a 2. táblázatban a 63-as tétel helyébe a következő szöveg lép:
Section 3: First portion is the UNECE Regulation No, followed by “R-”, the second portion is the series of amendments or “00” if it is the original series, followed by “-” and the third portion is the supplement level (with leading zeroes if applicable) or “00” when there is no supplement to the relevant series.
v. a 2. táblázat a következő 71-es tétellel egészül ki:
Section 4: as above
a VII. melléklet a következőképpen módosul:
Section 5: as above
a 2. szakasz a következő bekezdéssel egészül ki:
Examples:
a 3. szakasz a következőképpen módosul: i. az első bekezdés helyébe a következő szöveg lép:
(granted by Germany, according to UNECE Regulation No 13-H, 10 series of amendments, supplement level 5, first approval issued, no extensions)
„A legutóbbi módosító irányelv vagy rendelet száma, ideértve a típusjóváhagyásra vonatkozó végrehajtási aktusokat is, a következő francia bekezdések szerint.
(granted by Croatia, according to UNECE Regulation No 28, original series of amendments, supplement 3, 123rd approval issued, 5th extension)’
Ha azonban még nem létezik legutóbbi módosító irányelv vagy rendelet vagy vonatkozó végrehajtási aktus, akkor a 2. szakaszban említett számot a 3. szakaszban meg kell ismételni”
This Appendix does not apply to type-approvals granted in accordance with UNECE Regulations listed in Annex IV, as the relevant arrangements of approval marks are provided for in the respective UNECE Regulations.
ez a 661/2009/EK rendelet végrehajtási intézkedéseit módosító legutóbbi rendeletet jelenti, amelynek a rendszer, az alkatrész vagy a műszaki egység megfelel,”
However, this Appendix applies to EC component and separate technical unit type-approvals granted under Regulation (EC) No 661/2009 which are based on UNECE Regulations (i.e. components or separate technical units incorporating new technologies).
az 4.1. pont a következő tételekkel egészül ki:
In this case, the following arrangement of markings is applied:
az 1008/2010/EU bizottsági rendelet (szélvédőtörlő és szélvédőmosó rendszerek) vonatkozásában:
The distinguishing type-approval marking shall be as prescribed in the relevant UNECE Regulation and as if granted through conventional UNECE Regulation type-approval, however, the following shall be taken into account:
a 249/2012/EU bizottsági rendelettel módosított 19/2011/EU bizottsági rendelet (előírt jelzések) vonatkozásában:
When a circle surrounding the letter “E” is prescribed, this shall be not a circle, but a rectangle.
az 5. pont helyébe a következő szöveg lép:
Its height (a) shall at least correspond to the prescribed diameter size and its width shall exceed that value (i.e. > a).
A VII. melléklet nem alkalmazandó a IV. mellékletben felsorolt ENSZ- EGB-előírások vonatkozásában, mivel a releváns számozási rendszerről az adott ENSZ-EGB-előírás rendelkezik.
Instead of the upper-case letter “E”, the lower-case letter “e” shall be used, followed by the distinguishing number of the Member State which has granted the EC component or separate technical unit type-approval.
A VII. mellékletet ugyanakkor alkalmazni kell a 661/2009/EK rendelet szerint, ENSZ-EGB-előírások alapján odaítélt EK-típusjóváhagyásokra (tehát új technológiák jelenléte, EK-típusjóváhagyással rendelkező alkatrészek és önálló műszaki egységek, virtuális vizsgálat és saját vizsgálat).
Example:
Ebben az esetben a következő számozási rendszert kell alkalmazni:
(granted by Germany, based on UNECE Regulation No 28, original series, first approval issued, for a Class II audible warning device incorporating new technologies)’
1. szakasz: lásd mint fent
Annex XI is amended as follows:
2. szakasz: »661/2009« (tehát az általános biztonsági rendelet)
in Appendix 3, item 1A is replaced by the following:
3. szakasz: Az első rész az ENSZ-EGB-előírás száma, amelyet »R-« követ, a második rész a módosítássorozat száma vagy 00, ha az eredeti sorozatról van szó, amelyet »-« követ, és a harmadik rész a kiegészítés száma (adott esetben nullákkal kezdve) vagy 00, ha az adott sorozathoz nem tartozik kiegészítés.
Sound level
4. szakasz: lásd mint fent
Regulation (EU) No 540/2014
5. szakasz: lásd mint fent
G + W9’
Példák:
in Appendix 5, item 1A is replaced by the following:
(Németország ítélte oda a 13-H. sz.
T + Z1’
ENSZ-EGB-előírás alapján, a 10. módosítássorozat 5. kiegészítése, első jóváhagyás, nem lett meghosszabbítva)
in Appendix 6, meaning of notes, the following note is inserted after W8:
(Horvátország ítélte oda a 28. sz.