natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Technically permissible towable mass(es) for each chassis/braking configuration of the towed R- or S-category vehicle in accordance with entry 4.1.3 of the information document data entries laid down in Part B of Annex I to this Regulation (2), in the following format: ‘B-1’ unbraked, ‘B-2’ inertia braked, ‘B-3’ continuous or semi-continuous braked, ‘B-4’ hydraulic or pneumatic braked, ‘T-1’ drawbar, ‘T-2’ rigid drawbar, ‘T-3’ centre-axle;
A 167/2013/EU rendelet 33. cikke (2) bekezdésével összhangban a megfelelőségi nyilatkozatot úgy kell elkészíteni, hogy védett legyen a hamisítás ellen.
For rigid drawbar or centre-axle R- and S-category vehicles, the vertical load on the coupling point (S).
E célból a nyilatkozat papírját a gyártó védjegyét vagy a márkanevet és színes grafikát tartalmazó vízjellel kell ellátni.
The coupling point shall be deemed the first axle and be numbered ‘0’, in the following format: ‘A-0: … kg’;
A 5.1. pontban meghatározott követelmények alternatívájaként a megfelelőségi nyilatkozat papírját más módszerrel is védeni lehet a hamisítás ellen, mint a gyártó védjegyével vagy márkanevével ellátott vízjellel.
The manufacturer may give additional information below or to the side of the prescribed inscriptions, outside a clearly marked area which shall enclose only the information prescribed in points 2.1.1.1 to 2.1.1.9 (see examples in Appendix 1)
Ebben az esetben a színes grafikát legalább egy biztonsági nyomdatechnikai elemmel ki kell egészíteni (pl. UV fényben fluoreszkáló festékkel, csak bizonyos szögből látható tintával, hőmérsékletre változó tintával, mikronyomtatással, guilloche-nyomtatással, irizáló nyomtatással, lézergravírozással, egyedi hologrammal, változó lézerképekkel, optikailag változó elemekkel, fizikailag dombornyomott vagy gravírozott gyártói logóval stb.).
Requirements for the VIN
A gyártók az 5.1. és az 5.2. pontban meghatározott biztonsági nyomdatechnikai elemeken kívül további elemekkel is elláthatják a megfelelőségi nyilatkozatot.
The VIN shall comply with the requirements of the standard ISO 10261:2002 (Earth-Moving Machinery — Product Identification Numbering System) or the standard ISO 3779: 2009 (Road vehicles — Vehicle identification number (VIN) — Content and structure).
Különleges rendelkezések
Marking requirements for a multi-stage approval
A gépekkel felszerelt állapotban típusjóváhagyást kapott traktorok (T és C kategóriájú járművek) és az R és S kategóriájú járművek megfelelőségi nyilatkozataihoz csatolni kell az EK-megfelelőségi nyilatkozatot is a 2006/42/EK irányelvet végrehajtó nemzeti előírásoknak megfelelően.
Base vehicle identification number
IV.
The VIN of the base vehicle conforming to the requirements set out in section 3 shall be retained during all subsequent stages of type-approval to ensure the ‘traceability’ of the process.
MELLÉKLET
Additional statutory plate.
A jármű jelölésére vonatkozó általános követelmények
At the second and subsequent stages, in addition to the statutory plate referred to in section 2, each manufacturer shall affix to the vehicle an additional plate, based on the model set out in Appendix 1.
A 167/2013/EU rendelet 34. cikke (1) bekezdésének megfelelően minden járművet el kell látni az ebben a szakaszban meghatározott táblával.
This plate shall be firmly attached, in a conspicuous and readily accessible position to a part which is not subject to replacement during normal use, regular maintenance or repair.
A táblát a járműgyártónak kell felhelyeznie.
It shall show clearly and indelibly the following information in the order listed:
Írásjelek
Name of the manufacturer,
A 2.1.1.1–2.1.2., a 3., valamint a 4.2.1.1–4.2.1.9. pontban foglaltak jelölésére alfanumerikus karaktereket (latin betűket vagy arab számokat) kell használni.
The EU type-approval number in accordance with point 3 of Annex VI,
A 3. szakasz szerinti jelöléseket azonban latin nagybetűkkel kell írni.
Vehicle category including the subcategory and the speed index (1) and stage of approval (in case of base vehicles, this first-stage identification shall be omitted; in the case of subsequent stages, the information shall indicate the stage: e.g.
A gyártó neve vagy márkaneve, valamint a járműtípus megnevezése a következő jeleket/karaktereket is tartalmazhatja: „*” (csillag), „&” (és jel), „-” (kötőjel vagy kivonásjel) és az „′” (aposztróf).
‘STAGE 3’ for the third stage), each entry separated by one or more spaces,
A betűk és számok legkisebb magassága.
VIN,
A közvetlenül az alvázon, a vázkereten vagy más hasonló szerkezeti elemen feltüntetett karakterek magassága legalább 7,0 mm.
For C-category vehicles, in addition, technically permissible maximum mass per set of track trains, and, in the same line, average contact pressure on the ground; this information must be combined with that provided for point 4.1.1.6 and listed in order from front to rear, in the following format: ‘S-1: … kg P: … kPa’ ‘S-2: … kg P: … kPa’ ‘S-…: … kg P: … kPa’.
Azon járművek esetében, amelyeken a jelölés céljára rendelkezésre álló hely nem éri el egy 28 mm sugarú kör méretét, az 1.3.1. pontban foglalt követelmények alternatívájaként a karakterek magassága 4,00 mm lehet.
Marking requirements for components or separate technical units
A jogszabályban előírt táblán feltüntetett karakterek magassága legalább 4,0 mm.
Each separate technical unit or component, whether or not part of a system, which has been EU type-approved and manufactured in conformity with the approved type shall be marked with an EU type-approval mark in accordance with Article 34(2) of Regulation (EU) No 167/2013.
Jogszabályban előírt tábla
As an exception to point 5.1, EU type-approval mark is not required for pneumatic tyres designed primarily for agricultural vehicles with diagonal or bias-ply and bias-belted construction with a reference speed not exceeding 40 km/h (e.g. speed symbol A8), neither for radial tyres designed primarily for construction application purposes (e.g. tyres marked ‘Industrial’, ‘IND’, ‘R-4’ or ‘F-3’) which has been type-approved in accordance with to point 2.1 of Annex XXX to Commission Delegated Regulation (EU) 2015/208.
A táblán található feliratot jól olvashatóan és eltávolíthatatlanul kell elhelyezni, és a feliratnak a következő információkat kell tartalmaznia a lent meghatározott sorrendben és az 1. függelékben megadott mintának megfelelően:
The EU type-approval mark for a separate technical unit or component shall consist of:
a gyártó neve és márkaneve (csak ha eltér a gyártó nevétől);
A rectangle surrounding the lower-case letter ‘e’ followed by the distinguishing number, as set out in point 2.1 of Annex VI to the Member State which has granted the EU type-approval for the separate technical unit or component.
a jármű kategóriája, ideértve alkategóriáját és sebességindexét (1);
In the vicinity of the rectangle, the ‘Sequential number for type-approval certificates’ contained in section 4 of the EU type-approval number as set out in point 2.4 of Annex VI.
a VI. melléklet 3. pontja szerinti EU-típusjóváhagyási szám;
Examples of the EU type-approval mark for a separate technical unit or component are shown in Appendix 2.
a jármű műszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömege, a következő formátumban: „kg”;
The dimensions of ‘a’ shall be:
a műszakilag megengedett legnagyobb tengelyenkénti tömeg; ezeket az adatokat az első tengellyel (A-1) kezdve kell felsorolni, a következő formátumban: „A-1: … kg”, „A-2: … kg”, „A-…: … kg”;
ballast masses,
a C kategóriájú járművek esetében ezenkívül hernyótalpkészletenként a műszakilag megengedett legnagyobb tömeg, valamint ugyanabban a sorban a talajra kifejtett átlagos érintkezési nyomás; ezeket az információkat a 2.1.1.6. pontban megadottakkal együtt, elölről hátrafelé haladva a következő módon kell megadni: „S-1: … kg P: … kPa”; „S-2: … kg P: … .kPa”; „S-… : … kg P: … kPa”.
lateral and/or rear protective structure,
Minden bejegyzést egy vagy több szóközzel kell elválasztani;
mechanical couplings,
a műszakilag megengedett vontatható tömeg az R vagy S kategóriájú vontatott jármű minden egyes alváz-fék konfigurációjára vonatkozóan, az e rendelet I. mellékletének B. részében (2) meghatározott adatközlő lap 4.1.3. pontjának megfelelően, a következő formátumban: „B-1” fékezetlen, „B-2” ráfutófékes, „B-3” folyamatos vagy félfolyamatos fékezésű, „B-4” hidraulikus vagy pneumatikus fékezésű, „T-1” vonórudas, „T-2” merev vonórudas, „T-3” középtengelyes;
roll-over protective structures (ROPS),
merev vonórúddal vagy középtengellyel rendelkező, R vagy S kategóriájú járművek esetében a kapcsolási pontra eső függőleges terhelés (S).
falling objects protective structures (FOPS), and
Első tengelynek a kapcsolási pontot kell tekinteni, a „0” számmal kell ellátni a következő formátumban: „A-0: … kg”.
protection against penetrating objects (OPS)
A gyártó az előírt feliratok mellett vagy alatt további információkat is feltüntethet azon a világosan megjelölt területen kívül, amely csak a 2.1.1.1.–2.1.1.9. pontban előírt információkat tartalmazza (példák az 1. függelékben).
≥ 3 mm
A jármű-azonosító számra vonatkozó követelmények
engines,
A jármű-azonosító számnak (VIN) meg kell felelnie az ISO 10261:2002 szabványban (Földmunkagépek.
electro-magnetic compatibility of electrical/electronic sub-assemblies,
Termékazonosító számozási rendszer) vagy az ISO 3779: 2009 szabványban (Közúti járművek.
driver's seats, and
A jármű alvázszáma [VIN].
safety belts
Tartalom és felépítés) foglalt előírásoknak.
In addition, the make, trade name or trade mark shall be marked in the vicinity of the EU type-approval mark.
A többlépcsős jóváhagyás jelölési követelményei
ANNEX V
Az alapjármű jármű-azonosító száma
LIST OF APPENDICES
Az alapjármű – e melléklet 3. szakaszában megállapított követelményeknek megfelelő – jármű-azonosító számát a típusjóváhagyás minden további lépcsőjében meg kell őrizni a folyamat „nyomonkövethetősége” céljából.
Model of the EU whole-vehicle type-approval certificate for a complete vehicle type
Kiegészítő, jogszabályban előírt tábla
Model of the EU whole-vehicle type-approval certificate for an incomplete type, a vehicle type with complete and incomplete variants, a vehicle type with completed and incomplete variants or a completed vehicle type
A második és minden további gyártási lépcső valamennyi gyártója a 2. szakaszban említett, jogszabályban előírt tábla mellett köteles egy kiegészítő táblát is a járműre rögzíteni, amelynek mintáját az 1. függelék tartalmazza.
Model of the addendum to the EU type-approval certificate
A táblát szilárdan, jól látható és könnyen elérhető helyre kell rögzíteni a jármű olyan részén, amelyet a rendeltetésszerű használat, a rendszeres karbantartás vagy javítás során nem cserélnek ki.
Model of the EU type-approval certificate for a vehicle system
Jól olvasható és eltávolíthatatlan módon fel kell tüntetni rajta a következő adatokat az alábbi sorrendben:
Model of the EU type-approval certificate for a separate technical unit or component
a gyártó neve;
Model of the addendum to the EU type-approval certificate for a separate technical unit or component
a VI. melléklet 3. pontja szerinti EU-típusjóváhagyási szám;
Model A of the EU whole-vehicle type-approval certificate for a complete vehicle type is set out in Appendix 1.
a jármű kategóriája, ideértve alkategóriáját és sebességindexét (1), valamint a jóváhagyási lépcső (alapjárművek esetében az azonosítás első lépcsője kimarad; a további lépcsők esetében fel kell tüntetni az aktuális lépcsőt, pl. „STAGE 3” a harmadik lépcső esetében), minden bejegyzést egy vagy több szóközzel kell elválasztani;
Model B of the EU whole-vehicle type-approval certificate for an incomplete vehicle type, a vehicle type with complete and incomplete variants, a vehicle type with completed and incomplete variants or a completed vehicle type is set out in Appendix 2.
a jármű-azonosító szám;
The list of applicable requirements or acts with which the type of vehicle complies and which are appended to the EU whole-vehicle type-approval certificate when the manufacturer chooses the single-step type-approval procedure according to Article 25(6) of Regulation (EU) No 167/2013 is set out in Appendix 3.
a C kategóriájú járművek esetében ezenkívül hernyótalpkészletenként a műszakilag megengedett legnagyobb tömeg, valamint ugyanabban a sorban a talajra kifejtett átlagos érintkezési nyomás; ezeket az információkat a 4.1.1.6. pontban megadottakkal együtt, elölről hátrafelé haladva a következő módon kell megadni: „S-1: … kg P: … kPa”; „S-2: … kg P: … kPa”; „S-…: … kg P: … kPa”.
Model C of the EU type-approval certificate for a vehicle system is set out in Appendix 4.
Az alkatrészek vagy önálló műszaki egységek jelölésére vonatkozó követelmények
Model D of the EU type-approval certificate for a separate technical unit or component is set out in Appendix 5.
Valamennyi, a jóváhagyott típussal megegyezően EU-típusjóváhagyásban részesített és gyártott önálló műszaki egységet vagy alkatrészt – függetlenül attól, hogy azok egy rendszer részét képezik-e vagy sem – EU-típusjóváhagyási jellel kell ellátni a 167/2013/EU rendelet 34. cikke (2) bekezdésének megfelelően.
The addendum to the EU type-approval certificate for a separate technical unit or component is set out in Appendix 6.
Az 5.1. ponttól eltérve nincs szükség EU-típusjóváhagyási jelre sem az elsősorban mezőgazdasági járművekhez tervezett, diagonál és öves diagonál szerkezetű, 40 km/h-t meg nem haladó referenciasebességű pneumatikus gumiabroncsokon (pl. A8 sebességkategória-jel), sem az elsősorban építőipari célokra tervezett radiál (pl. „Industrial”, „IND”, „R-4” vagy „F-3” jelzésű) gumiabroncsokon, amelyek az (EU) 2015/208 felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet XXX. mellékletének 2.1. pontja alapján kaptak típusjóváhagyást.
When a component/separate technical unit has any restrictions on use or special mounting conditions or both, those shall be indicated in this addendum.
Egy önálló műszaki egység vagy alkatrész EU-típusjóváhagyási jele az alábbi elemekből áll:
The type-approval certificate shall be no bigger than A4 paper format (210 × 297 mm).
egy téglalap, benne a nyomtatott kis „e” betű, amelyet a VI. mellékletben meghatározottak szerint azon tagállam azonosító száma követ, amely az önálló műszaki egységre vagy az alkatrészre megadta az EU-típusjóváhagyást;
ANNEX VI
a téglalap közelében a VI. melléklet 2.4. pontjának megfelelően az EU-típusjóváhagyási szám 4. szakaszában foglalt „típusbizonyítványokra vonatkozó sorszám”.
EU type-approval certificates shall be numbered in accordance with the method set out in this Annex.
Az önálló műszaki egység vagy az alkatrész típusának egyértelmű azonosítása érdekében emellett a VI. melléklet 6-1. táblázatában meghatározott alfanumerikus karaktert is fel kell tüntetni.
The EU type-approval number shall consist of a total of four sections for whole-vehicle type-approvals and five sections for type-approval of systems, components, and separate technical units as detailed below.
Az önálló műszaki egység vagy alkatrész EU-típusjóváhagyási jelére a 2. függelékben találhatók példák.
In all cases, the sections shall be separated by an asterisk (‘*’).
Az „a” karakter méretei:
Section 1: The lower-case letter ‘e’ followed by the distinguishing number of the Member State issuing the EU type-approval, applicable for all type-approval numbers.
pótsúlyok,
Germany
oldalsó és/vagy hátsó védőszerkezet,
Romania
mechanikus kapcsolószerkezetek,
France
borulás hatása elleni védőszerkezetek (ROPS),
Poland
leeső tárgyak elleni védőszerkezetek (FOPS), valamint
Italy
a kezelőfülkébe behatoló tárgyak elleni védőszerkezet (OPS) esetében
Portugal
≥ 3 mm
The Netherlands
motorok,
Greece
elektromos/elektronikus részegységek elektromágneses összeférhetősége,
Sweden
vezetőülések és
Ireland
biztonsági övek esetében
Belgium
Az EU-típusjóváhagyási jel közelében fel kell tüntetni a gyártmányt, a márkanevet vagy a védjegyet is.
Croatia
V. MELLÉKLET
Hungary
A FÜGGELÉKEK JEGYZÉKE
Slovenia
Teljes járműtípus esetében az egész járműre vonatkozó EU-típusbizonyítvány mintája
Czech Republic
Nem teljes járműtípus, teljes és nem teljes változatokkal rendelkező járműtípus, befejezett és nem teljes változatokkal rendelkező járműtípus vagy befejezett járműtípus esetében az egész járműre vonatkozó EU-típusbizonyítvány mintája
Slovakia
Az EU-típusbizonyítvány kiegészítésének mintája
Spain
Járműrendszerre vonatkozó EU-típusbizonyítvány mintája
Estonia
Az önálló műszaki egységre vagy alkatrészre vonatkozó EU-típusbizonyítvány mintája
United Kingdom
Az önálló műszaki egységre vagy alkatrészre vonatkozó EU-típusbizonyítvány kiegészítésének mintája
Latvia
Teljes járműtípus egész járműre vonatkozó EU-típusbizonyítványának A. mintáját az 1. függelék tartalmazza.
Austria
A nem teljes járműtípus, a teljes és nem teljes változatokkal rendelkező járműtípus, a befejezett és nem teljes változatokkal rendelkező járműtípus vagy a befejezett járműtípus egész járműre vonatkozó EU-típusbizonyítványának B. mintáját a 2. függelék tartalmazza.
Bulgaria
Az arra az esetre vonatkozó követelmények és jogi aktusok jegyzékét, ha a gyártó a 167/2013/EU rendelet 25. cikkének (6) bekezdése szerint az egylépéses típus-jóváhagyási eljárást választja, a 3. függelék tartalmazza; az egész járműre vonatkozó EU-típusbizonyítványhoz csatolt jegyzék azokat a követelményeket és jogi aktusokat sorolja fel, amelyeknek a járműtípus megfelel.
Luxembourg
A járműrendszerre vonatkozó EU-típusbizonyítvány C. mintáját a 4. függelék tartalmazza.
Lithuania
Az önálló műszaki egységre vagy alkatrészre vonatkozó EU-típusbizonyítvány D. mintáját az 5. függelék tartalmazza.
Finland
Az önálló műszaki egységre vagy alkatrészre vonatkozó EU-típusbizonyítvány kiegészítését a 6. függelék tartalmazza.
Cyprus
Amennyiben az alkatrész/önálló műszaki egység használatára korlátozás van érvényben, és/vagy a beszerelés egyedi feltételekhez kötött, mindezt a kiegészítésben fel kell tüntetni.
Denmark
A típusbizonyítvány mérete nem haladhatja meg az A4-es lap méretét (210 × 297 mm).
Malta
VI.
Section 2: The number of the applicable Regulation of the European Parliament and of the Council or Commission Delegated Regulation.
MELLÉKLET
In case of EU whole-vehicle type-approval ‘167/2013’ shall be indicated;
Az EU-típusbizonyítványokat az ebben a mellékletben meghatározott módszer szerint kell számozni.
In the case of national small series whole-vehicle type-approvals in accordance with Article 37 of Regulation (EU) No 167/2013, the letters NKS in block capitals shall precede the ‘167/2013’;
Az EU-típusjóváhagyási szám összesen négy szakaszból áll az egész járművekre vonatkozó típusjóváhagyás esetében, és öt szakaszból a rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyása esetében, az alább részletezett módon.
In the case of a system, component or separate technical unit type-approval, the number of the corresponding Commission Delegated Regulation supplementing Regulation (EU) No 167/2013: ‘2015/208’, ‘2015/68’, ‘1322/2014’ or ‘2015/96’ shall be indicated.
Az egyes szakaszokat minden esetben a csillaggal („*”) kell elválasztani.
Section 3: the latest amending Commission Delegated Regulation (e.g.
szakasz: a kisbetűvel írt „e” betűt az EU-típusjóváhagyást kiadó tagállam azonosító száma követi, amely minden típus-jóváhagyási számra érvényes.
‘RRR/2016’) followed by the identification code of the system, component or separate technical unit, the stage of implementation and/or the class of the device applicable to the type-approval according to Table 6-1.
Németország
In the case of EU whole-vehicle type-approval, section 3 shall be omitted;
Románia
In the case of EU type-approval of a system, component or separate technical unit, the number of the last amending Commission Delegated Regulation followed with an alphanumerical character as set out in Table 6-1 to clearly identify the type of system, component or separate technical unit shall be indicated.
Franciaország
Section 4: Sequential number for type-approval certificates.
Lengyelország
A sequential number with leading zeros (as applicable), to denote the type-approval number.
Olaszország
The sequential number shall have five digits starting from ‘00001’.
Portugália
Section 5: Sequential number to denote the extension number of the type-approval:
Hollandia
a two-digit sequential number, with leading zero as applicable, starting from ‘00’ for each type-approval number issued.
Görögország
On the vehicle's statutory plate(s) only, section 5 shall be omitted.
Svédország
Lay-out of the type-approval numbers (with fictive sequential numbers and fictive amending Commission Delegated Regulation number (‘RRR/2016’) for explanation purposes)
Írország
Example of a component unit type-approval of a tyre, which has not yet been extended, issued by France:
Horvátország
e2 France (section 1)
Magyarország
2015/208 Commission Delegated Regulation (EU) 2015/208 (section 2)
Szlovénia
2015/208M repeat the Commission Delegated Regulation (EU) 2015/208 to denote that it has not been amended and the letter ‘M’ to indicate that is a tyre (section 3)
Cseh Köztársaság
00003 type-approval sequential number (section 4)
Szlovákia
00 extension number (section 5)
Spanyolország
Example of a vehicle system type-approval of an installation of an engine/engine family, amended by another Commission Delegated Regulation RRR/2016 which has been extended twice, issued by Bulgaria:
Észtország
e34 Bulgaria (section 1)
Egyesült Királyság
2015/96 Commission Delegated Regulation (EU) 2015/96 (section 2)
Lettország
RRR/2016A amending Commission Delegated Regulationn number (RRR/2016) and the letter ‘A’ to indicate that is an installation of an engine/engine family (section 3)
Ausztria
00403 type-approval sequential number (section 4)
Bulgária
02 extension number (section 5)
Luxemburg
Example of a national small series whole vehicle type-approval, which has been extended once, issued by Austria and granted in accordance with Article 42 of Regulation (EU) No 167/2013:
Litvánia
e12 Austria (section 1)
Finnország
NKS167/2013 Regulation (EU) No 167/2013 precede by the national small-series denominator (section 2)
Ciprus
00001 type-approval sequential number (section 4)
Dánia
01 extension number (section 5)
Málta
Example of a whole vehicle type-approval number, which has been extended five times, issued by the Netherlands:
szakasz: A vonatkozó európai parlamenti és tanácsi rendelet vagy a felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet száma.
e4 the Netherlands (section 1) 167/2013 Regulation (EU) No 167/2013 (section 2)
Az egész járműre vonatkozó EU-típusjóváhagyás esetében a „167/2013” számot kell megadni.
167/2013 Regulation (EU) No 167/2013 (section 2)
A 167/2013/EU rendelet 37. cikkének megfelelően kis sorozatban gyártott járművek egész járműre vonatkozó nemzeti típusjóváhagyása esetében az „NKS” nyomtatott nagybetűket kell írni a „167/2013” szám elé.
10690 type-approval sequential number (section 4)
Rendszer, alkatrész vagy önálló műszaki egység típusjóváhagyása esetében a 167/2013/EU rendeletet kiegészítő, kapcsolódó, felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet számát kell megadni: „2015/208”, „2015/68”, „1322/2014” vagy „2015/96”.
05 extension number (section 5)
szakasz: a legutóbbi módosító, felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet (pl. „RRR/2016”) száma, amelyet a rendszer, alkatrész vagy önálló műszaki egység azonosító kódja és a típusjóváhagyásnak megfelelő végrehajtás lépcsője/a berendezés osztálya követ a 6-1. táblázatnak megfelelően.
Table 6-1
Egész járműre vonatkozó EU-típusjóváhagyás esetében a 3. szakaszt ki kell hagyni.
Codification for the numbering system of EU type-approval certificates of systems, components and separate technical units
Rendszer, alkatrész vagy önálló műszaki egység EU-típusjóváhagyása esetében a rendszer, alkatrész vagy önálló műszaki egység egyértelmű azonosítása érdekében meg kell adni az utolsó módosító, felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet számát, amelyet a 6-1. táblázatban meghatározott alfanumerikus karakter követ.
Commission Delegated Regulation (EU)
szakasz: a típusbizonyítványok sorszáma.
alphanumerical character
a kezdő pozíciókat szükség szerint nullákkal kitöltő sorszám a típus-jóváhagyási szám jelölésére.
Component/STU: mechanical coupling (dynamic test method)
A sorszám ötjegyű és 00001-gyel kezdődik.