natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In accordance with Article 21 of the Financial Regulation, any revenue entered in Items 6 0 1 3, 6 0 1 5, 6 0 1 6, 6 0 3 1 and 6 0 3 3 of the statement of revenue may give rise to the provision of additional appropriations.
A transzeurópai közlekedési hálózatok programjának lezárása
TITLE 06
A Marco Polo program lezárása
ADMINISTRATIVE EXPENDITURE OF THE ‘MOBILITY AND TRANSPORT’ POLICY AREA
A környezetszennyezés elleni intézkedések lezárása
EUROPEAN TRANSPORT POLICY
Előkészítő intézkedés – Európai közlekedési tájékoztató és közlekedési módokat átfogó helyfoglalási felület
HORIZON 2020 — RESEARCH AND INNOVATION RELATED TO TRANSPORT
Előkészítő intézkedés – Cseppfolyósított földgázzal (LNG) üzemelő hajók
Title 06 — Total
Kísérleti projekt – A vasúti járművek szerepe az európai interoperabilitás terén
CHAPTER 06 01 —
Előkészítő intézkedés – Nem kereskedelmi célú közforgalmú légi közlekedés – Statisztika és fő adatok
Expenditure related to officials and temporary staff in the ‘Mobility and transport’ policy area
Kísérleti projekt - globális navigációs felügyeleti műholdrendszer nehézgépjárművek számára
External personnel and other management expenditure in support of the ‘Mobility and transport’ policy area
Kísérleti projekt – Az Unió közlekedési ágazatának vonzóvá tétele a következő generációk számára
Article 06 01 02 — Subtotal
Előkészítő intézkedés – Intelligens kikötőváros
Support expenditure for operations and programmes in the ‘Mobility and transport’ policy area
Előkészítő intézkedés – A távirányítású légijármű-rendszerek (RPAS) integrálása az európai légtérbe aktív geofencing szolgáltatás (AGS) használatával
Support expenditure for Connecting Europe Facility (CEF) — Transport
Kísérleti projekt - A tömegközlekedés fenntartható finanszírozásának innovatív módjai
Article 06 01 04 — Subtotal
06 02 77. jogcímcsoport – Részösszeg
Support expenditure for research and innovation programmes in the ‘Mobility and transport’ policy area
06 02. alcím – Összesen
Article 06 01 05 — Subtotal
„A szűk keresztmetszetek megszüntetése és a hiányzó kapcsolódási pontok áthidalása” jogcím az 1316/2013/EU rendelet 4. cikke (2) bekezdése a) pontjához kapcsolódik.
Innovation and Networks Executive Agency — Contribution from Connecting Europe Facility (CEF)
A célkitűzés az éves és többéves munkaprogramok keretében meghirdetett ajánlattételi felhívásokon keresztül valósul meg, melyek a költségvetési rendelet 84. cikke értelmében az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz és a TEN-T iránymutatások mellékleteiben meghatározott uniós közlekedési törzshálózat projektjeire és uniós közlekedési folyosókra vonatkozó finanszírozási határozatnak minősülnek.
Innovation and Networks Executive Agency — Contribution from the Cohesion Fund
A célkitűzés megvalósulása az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköznek köszönhetően létrejött új és jobb határkeresztező kapcsolódásokon és a felszámolt szűk keresztmetszeteken mérhető le.
Article 06 01 06 — Subtotal
Az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz létrehozásáról, a 913/2010/EU rendelet módosításáról és a 680/2007/EK és 67/2010/EK rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2013. december 11-i 1316/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 348., 2013.12.20., 129. o.) és különösen annak 4. cikke (2) bekezdésének a) pontja.
This appropriation is intended to cover the ‘Programme support actions’ (PSAs) defined in Article 2(7) and Article 5(2)(b) of Regulation (EU) No 1316/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 establishing the Connecting Europe Facility, amending Regulation (EU) No 913/2010 and repealing Regulations (EC) No 680/2007 and (EC) No 67/2010 (OJ L 348, 20.12.2013, p. 129), and directly related to the accompanying measures necessary for the implementation of the Connecting Europe Facility programme and trans-European transport network guidelines (TEN-T).
A célkitűzés az éves és többéves munkaprogramok keretében meghirdetett ajánlattételi felhívásokon keresztül valósul meg, melyek a költségvetési rendelet 84. cikke értelmében finanszírozási határozatnak minősülnek.
This includes expenditure on studies, meetings of experts, information and publications, software and databases supporting actions directly linked to the achievement of the objective of the Connecting Europe Facility.
A 2014–2020 közötti időszakban a felülvizsgált TEN-T iránymutatások keretén belül az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz biztosítja a Marco Polo program nyomon követését.
See Article 06 02 01.
A transzeurópai közlekedési hálózat fejlesztésére vonatkozó uniós iránymutatásokról és a 661/2010/EU határozat hatályon kívül helyezéséről szóló, 2013. december 11-i 1315/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 348., 2013.12.20., 1. o.) 32. cikkével összhangban az eszköz új megközelítést vezet be az uniós árufuvarozási szolgáltatások támogatása terén (indikatív költségvetés: 70–140 millió EUR/év).
they give rise to the provision of corresponding appropriations and to implementation under the ‘European Economic Area’ Annex to this part of the statement of expenditure in this section, which forms an integral part of the general budget of the Union.
Fontos a szállítási infrastruktúra használatának optimalizálása, a rakomány átcsoportosítása révén a fenntarthatóbb szállítási módok felé, beleértve a belvízi utakat, és a multimodális szolgáltatások hatékonyságának növelése révén.
This appropriation is intended to cover expenditure relating to external personnel implementing research and innovation programmes — Horizon 2020, engaged in indirect action under the non-nuclear programmes, including external personnel posted in Union delegations.
Az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz létrehozásáról, a 913/2010/EU rendelet módosításáról és a 680/2007/EK és 67/2010/EK rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2013. december 11-i 1316/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 348., 2013.12.20., 129. o.) és különösen annak 4. cikke (2) bekezdésének b) pontja.
This appropriation is intended to cover other administrative expenditure for all management of research and innovation programmes — Horizon 2020, in indirect action under the non-nuclear programmes, including other administrative expenditure incurred by staff posted in Union delegations.
„A közlekedési módok integrációjának és összekapcsolódásának optimalizálása, valamint a közlekedés átjárhatóságának, biztonságának és biztonságosságának fejlesztése” jogcím az 1316/2013/EU rendelet 4. cikke (2) bekezdése c) pontjához kapcsolódik.
This appropriation constitutes the subsidy to cover administrative expenditure on staff and operating expenditure by the Innovation and Networks Executive Agency as a result of its participation in the management of the Connecting Europe Facility programme, in the completion of the projects financed under the 2000-2006 and the 2007-2013 trans-European transport network (TEN-T) programme.
A célkitűzés az éves és többéves munkaprogramok keretében meghirdetett ajánlattételi felhívásokon keresztül valósul meg, melyek a költségvetési rendelet 84. cikke értelmében finanszírozási határozatnak minősülnek.
The establishment plan of the Executive Agency is set out in Annex ‘Staff’ to this section.
A célkitűzés megvalósulása a vasúthálózattal összekapcsolt belvízi és tengeri kikötők és repülőterek, a továbbfejlesztett multimodális logisztikai platformok, a tengeri gyorsforgalmi utak révén megvalósuló jobb kapcsolatok, illetve a törzshálózat mentén elérhető alternatív üzemanyagot szolgáltató állomások száma alapján mérhető.
Regulation (EU) No 1315/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 on Union guidelines for the development of the trans-European transport network and repealing Decision No 661/2010/EU (OJ L 348, 20.12.2013, p. 1).
A célkitűzés magában foglalja az egységes európai égbolttal kapcsolatos szakpolitika végrehajtását és a SESAR program megvalósítását.
Regulation (EU) No 1316/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 establishing the Connecting Europe Facility, amending Regulation (EU) No 913/2010 and repealing Regulations (EC) No 680/2007 and (EC) No 67/2010 (OJ L 348, 20.12.2013, p. 129).
Az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz létrehozásáról, a 913/2010/EU rendelet módosításáról és a 680/2007/EK és 67/2010/EK rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2013. december 11-i 1316/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 348., 2013.12.20., 129. o.) és különösen annak 4. cikke (2) bekezdésének c) pontja.
Commission Decision C(2007) 5282 of 5 November 2007 delegating powers to the Trans-European Transport Network Executive Agency with a view to the performance of tasks linked to implementation of the Community programmes for grants in the field of the trans-European transport network, comprising in particular implementation of appropriations entered in the Community budget, as amended by Decision C(2008) 5538 of 7 October 2008.
Az előirányzat a Kohéziós Alapból az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz „közlekedési infrastruktúrába irányuló növekedés- és munkahelyteremtő beruházások” célkitűzésének jogcímén, az 1303/2013/EU rendelet 84. cikkének (4) bekezdésével összhangban nyújtott támogatás fedezésére szolgál.
Commission Implementing Decision 2013/801/EU of 23 December 2013 establishing the Innovation and Networks Executive Agency and repealing Decision 2007/60/EC as amended by Decision 2008/593/EC (OJ L 352, 24.12.2013, p. 65).
Az 1316/2013/EU rendelet 5. cikke (1) bekezdésének a) pontjával összhangban folyó árakon 11305500000 EUR összeget elkülönítenek a Kohéziós Alapból, mely összeget kizárólag a Kohéziós Alapból támogatható tagállamokban az említett rendelettel összhangban kell elkölteni.
Commission Decision C(2013) 9235 of 23 December 2013 delegating powers to the Innovation and Networks Executive Agency with a view to the performance of tasks linked to the implementation of Union programmes in the field of transport, energy and telecommunications infrastructure and in the field of transport and energy research and innovation comprising, in particular, implementation of appropriations entered in the general budget of the Union.
A 11. cikkel összhangban a célkitűzés az éves és többéves munkaprogramok keretében meghirdetett ajánlattételi felhívásokon keresztül valósul meg, melyek kizárólag a Kohéziós Alapból támogatható tagállamok számára vannak fenntartva.
This appropriation constitutes the subsidy to cover administrative expenditure on staff and operating expenditure by the Innovation and Networks Executive Agency as a result of its participation in the management of the Cohesion Fund envelope of the Connecting Europe Facility programme.
Az éves és/vagy többéves munkaprogramok a költségvetési rendelet 84. cikke szerinti finanszírozási határozatnak minősülnek.
CHAPTER 06 02 —
A 2. cikk (7) bekezdésével és az 5. cikk (2) bekezdésével összhangban a pénzügyi keretösszeg legfeljebb 1 %-át „programtámogató fellépésekkel” kapcsolatos kiadásokra kell fordítani.
Connecting Europe Facility (CEF)
Az Európai Regionális Fejlesztési Alapra, az Európai Szociális Alapra, a Kohéziós Alapra, az Európai Mezőgazdasági Vidékfejlesztési Alapra és az Európai Tengerügyi és Halászati Alapra vonatkozó közös rendelkezések megállapításáról, az Európai Regionális Fejlesztési Alapra, az Európai Szociális Alapra és a Kohéziós Alapra és az Európai Tengerügyi és Halászati Alapra vonatkozó általános rendelkezések megállapításáról és az 1083/2006/EK tanácsi rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2013. december 17-i 1303/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 347., 2013.12.20., 320. o.).
Removing bottlenecks, enhancing rail interoperability, bridging missing links and improving cross-border sections
Az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz létrehozásáról, a 913/2010/EU rendelet módosításáról és a 680/2007/EK és 67/2010/EK rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2013. december 11-i 1316/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 348., 2013.12.20., 129. o.) és különösen:
Ensuring sustainable and efficient transport systems
5. cikke (1) bekezdésének a) pontja, a Kohéziós Alapból az Európai Hálózatfinanszírozási Eszközre elkülönített 11305500000 EUR vonatkozásában,
Optimising the integration and interconnection of transport modes and enhancing interoperability
cikke, a Kohéziós Alapból elkülönített forrásokra vonatkozó egyedi felhívások vonatkozásában,
Connecting Europe Facility (CEF) — Cohesion Fund allocation
a 2. cikkének (7) bekezdése és 5. cikkének (2) bekezdése az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz végrehajtását elősegítő „programtámogató fellépések” vonatkozásában.
Creating an environment more conducive to private investment for transport infrastructure projects
„A közlekedési infrastrukturális projektekbe történő magánberuházásokat jobban elősegítő környezet megteremtése” célkitűzés a közös érdekű projektek megvalósításának elősegítésére szolgál a pénzügyi eszközökön keresztül, az Unió általános költségvetésére alkalmazandó pénzügyi szabályokról szóló 966/2012/EU, Euratom európai parlamenti és tanácsi rendelet alkalmazási szabályairól szóló, 2012. október 29-i 1268/2012/EU bizottság i felhatalmazáson alapuló rendelet (HL L 362., 2012.12.31., 1. o.) 224. cikkében előírt előzetes értékelés alapján.
06 02 01 — Subtotal
Az 1316/2013/EU rendelet 21. cikke (4) bekezdésének megfelelően az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz közlekedési keretösszegének 10–20 %-a áll rendelkezésre olyan innovatív pénzügyi eszközökre, mint a projektkötvényekhez kapcsolódó eszköz, a hitelgarancia-eszköz és olyan egyéb eszközök, mint a köz- és magánszféra pénzügyi forrásait az európai infrastrukturális beruházások felgyorsítása érdekében összefogó közös vállalkozások vagy a tőkeinstrumentumok.
European Aviation Safety Agency
A pénzügyi eszközök célja a magánforrásokhoz való hozzáférés megkönnyítése és ezzel a TEN-T iránymutatások és az 1316/2013/EU rendelet címén támogatható TEN-T projektek felgyorsítása, illetve finanszírozásának megvalósíthatósága.
European Maritime Safety Agency
A pénzügyi eszközöket „adóssági” vagy „sajáttőke” keretekként kell kialakítani, és céljuk bizonyos egyedi piaci hiányosságok orvoslása, illetve megfelelő finanszírozási megoldások nyújtása.
European Maritime Safety Agency — Anti-pollution measures
Végrehajtásukat a megbízott szervezetek a költségvetési rendelet értelmében közvetlen irányítás keretében, vagy más megbízott szervezetekkel közösen biztosítják.
Article 06 02 03 — Subtotal
A megbízott szervezeteknek jogosítvánnyal kell rendelkezniük ahhoz, hogy garantálni tudják a Bizottság felé az Unió pénzügyi érdekeinek védelmét, a költségvetési rendelet előírásaival összhangban.
European Railway Agency
A költségvetési rendelet 140. cikkének (6) bekezdése szerint a Bizottságnak visszafizetett – ideértve tőke-visszafizetéseket, felszabadított biztosítékokat és kölcsönök tőkeösszegének visszafizetését –, a bevételi kimutatás 6 3 4 1. jogcíme alatt elszámolt bármely pénzügyi eszközből a költségvetési rendelet 21. cikke (3) bekezdésének i. pontja értelmében további előirányzatok nyújthatók.
Support activities to the European transport policy and passenger rights including communication activities
Az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz létrehozásáról, a 913/2010/EU rendelet módosításáról és a 680/2007/EK és 67/2010/EK rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2013. december 11-i 1316/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 348., 2013.12.20., 129. o.) és különösen annak 14. cikke.
Transport security
A 966/2012/EU, Euratom európai parlamenti és tanácsi rendelet 208. cikkében említett szervekre vonatkozó pénzügyi keretszabályzatról szóló, 2013. szeptember 30-i 1271/2013/EU bizottsági felhatalmazáson alapuló rendelet (HL L 328., 2013.12.7., 42. o.) 20. cikkének megfelelően visszafizetett összegek címzett bevételnek minősülnek (a költségvetési rendelet 21. cikke (3) bekezdésének c) pontja), amelyet az általános bevételi kimutatás 6 6 0 0. jogcíme alatt kell feltüntetni.
Completion of trans-European networks programme
A polgári repülés területén közös szabályokról és az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség létrehozásáról, valamint a 91/670/EK tanácsi rendelet, az 1592/2002/EK rendelet és a 2004/36/EK irányelv hatályon kívül helyezéséről szóló, 2008. február 20-i 216/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 79., 2008.3.19., 1. o.).
Completion of Marco Polo programme
A 216/2008/EK rendeletnek a repülőterek, a légiforgalmi szolgáltatás és a léginavigációs szolgálatok tekintetében történő módosításáról szóló, 2009. október 21-i 1108/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 309., 2009.11.24., 51. o.).
Completion of anti-pollution measures
A 2004/36/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvnek a közösségi repülőtereket használó légi járművek biztonságára vonatkozó információk összegyűjtése és cseréje, valamint az információs rendszer kezelése tekintetében történő végrehajtásáról szóló, 2006. május 19-i 768/2006/EK bizottsági rendelet (HL L 134., 2006.5.20., 16. o.).
Preparatory action — European transport information and booking interface across transport modes
Az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség által felszámított tanúsítási és szolgáltatási díjakról szóló 593/2007/EK rendelet módosításáról szóló, 2008. december 23-i 1356/2008/EK bizottsági rendelet (HL L 350., 2008.12.30., 46. o.).
Preparatory action — Ships fuelled by liquefied natural gas (LNG)
Az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség szabványosítási vizsgálatok végzésével és a 216/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet szabályai alkalmazásának nyomon követésével kapcsolatos munkamódszereiről, valamint a 736/2006/EK bizottsági rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2013. június 28-i 628/2013/EU bizottsági végrehajtási rendelet (HL L 179., 2013.6.29., 46. o.).
Pilot project — The role of rolling stock in European interoperability
A Európai Repülésbiztonsági Ügynökség által felszámított tanúsítási és szolgáltatási díjakról, és az 593/2007/EK bizottsági rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2014. március 27-i 319/2014/EU bizottság rendelet (HL L 93., 2014.3.28., 58. o.).
Preparatory action — General aviation — Statistics and key figures
Az előirányzat az Ügynökség személyzeti és igazgatási kiadásainak (1. és 2. cím), valamint a munkaprogrammal kapcsolatos operatív kiadásainak (3. cím) fedezésére szolgál, a környezetszennyezés elleni intézkedések (lásd a 06 02 03 02. jogcímet) kivételével.
Pilot project — Beyond traffic jams: intelligent integrated transport solutions for road infrastructure
Az 1271/2013/EU bizottsági felhatalmazáson alapuló rendelet 20. cikkének megfelelően visszafizetett összegek címzett bevételnek minősülnek (a költségvetési rendelet 21. cikke (3) bekezdésének c) pontja), amelyet az általános bevételi kimutatás 6 6 0 0. jogcíme alatt kell feltüntetni.
Pilot project — GNSS monitoring system for heavy vehicles
Az Európai Tengerbiztonsági Ügynökség létrehozásáról szóló, 2002. június 27-i 1406/2002/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 208., 2002.8.5., 1. o.).
Pilot project — Making the EU transport sector attractive to future generations
Az előirányzat az Európai Tengerészeti Biztonsági Ügynökségnek (EMSA) a hajók és az olaj- és gázipari létesítmények által okozott tengerszennyezéssel kapcsolatos válaszintézkedésekhez kötődő tevékenységeinek többéves finanszírozásáról szóló 911/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletben meghatározott környezetszennyezés elleni intézkedések költségeinek fedezésére szolgál.
Preparatory action — Smart port city
Összhangban áll az Európai Parlament és a Tanács azon határozatával, melynek célja az EMSA feladatkörének kibővítése, hogy az ügynökség válaszintézkedéseket hozhasson a kőolaj- és földgázkitermelést szolgáló tengeri létesítmények okozta tengerszennyezés leküzdése érdekében.
Pilot project — Feasibility study to test the use of a public-private joint undertaking to support the deployment of the European rail transport management system (ERTMS) throughout the core network corridors
Az Európai Tengerbiztonsági Ügynökségnek a hajók és az olaj- és gázipari létesítmények által okozott tengerszennyezés elhárításával kapcsolatos tevékenységeinek többéves finanszírozásáról szóló, 2014. július 23-i 911/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 257., 2014.8.28., 115. o.).
Preparatory action — Integrating remotely piloted aircraft systems (RPAS) in European airspace with an active geofencing service (AGS)
Az Európai Vasúti Ügynökség létrehozásáról szóló, 2004. április 29-i 881/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 164., 2004.4.30., 1. o.).
Pilot project — Innovative ways of sustainably financing public transport
A közösségi vasutak biztonságáról szóló, 2004. április 29-i 2004/49/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (vasútbiztonsági irányelv) (HL L 164., 2004.4.30., 44. o.).
Article 06 02 77 — Subtotal
A közösségi vasúti rendszereken mozdonyokat és vonatokat működtető mozdonyvezetők minősítéséről szóló, 2007. október 23-i 2007/59/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (HL L 315., 2007.12.3., 51. o.).
Chapter 06 02 — Total
A vasúti rendszer Közösségen belüli kölcsönös átjárhatóságáról szóló, 2008. június 17-i 2008/57/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (HL L 191., 2008.7.18., 1. o.).
The objective of ‘Removing bottlenecks and bridging missing links’ refers to Article 4(2)(a) of Regulation (EU) No 1316/2013.
Az Európai Unió Vasúti Ügynökségéről és a 881/2004/EK rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló európai parlamenti és tanácsi rendeletre irányuló, a Bizottság által 2013. január 30-án előterjesztett javaslat (COM(2013) 27 final).
This objective will be implemented through calls for proposals under the annual and multiannual work programmes constituting financing decisions within the meaning of Article 84 of the Financial Regulation, of the core network transport projects and Union transport corridors, which are defined in the annexes to the Connecting Europe Facility and TEN-T guidelines.
Ez az előirányzat az e jogcím alá tartozó program vagy intézkedések célkitűzéseinek eléréséhez közvetlenül kapcsolódó tanulmányokkal és szakértői találkozókkal kapcsolatos kiadások, és minden más technikai és igazgatási jellegű segítségnyújtáshoz kapcsolódó kiadás fedezésére szolgál, kivéve a Bizottság által eseti jellegű szolgáltatási szerződések keretében kiszervezett hatósági feladatokat.
The implementation of this objective is expected to be measured through new and improved cross-border connections and removed bottlenecks, which have benefitted from the Connecting Europe Facility.
Az előirányzat a közlekedési szakpolitika céljainak eléréséhez közvetlenül kapcsolódó, tájékoztatással és kommunikációval, a közlekedési ágazat tevékenységeit népszerűsítő konferenciákkal és eseményekkel, elektronikus és nyomtatott kiadványokkal, valamint a közlekedési szolgáltatásokat igénybe vevők biztonságával és védelmével kapcsolatos kiadások fedezésére szolgál.
Regulation (EU) No 1316/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 establishing the Connecting Europe Facility, amending Regulation (EU) No 913/2010 and repealing Regulations (EC) No 680/2007 and (EC) No 67/2010 (OJ L 348, 20.12.2013, p. 129), and in particular Article 4(2)(a) thereof.
Az előirányzat az Unió közös közlekedéspolitikájának elemzéséhez, meghatározásához, előmozdításához, nyomon követéséhez és végrehajtásához szükséges bármilyen információ összegyűjtése és feldolgozása során a Bizottság számára felmerült kiadások fedezésére szolgál, valamennyi közlekedési mód (közúti, vasúti, légi, tengeri és belvízi) és valamennyi közlekedési ágazat vonatkozásában (közlekedésbiztonság, közlekedési belső piac és végrehajtási szabályai, a közlekedési hálózat optimalizálása, utasjogok és -védelem valamennyi közlekedési mód tekintetében, alternatív üzemanyagok használata valamennyi közlekedési módban, tisztajármű-beszerzés és városi mobilitás, foglalkoztatással kapcsolatos adatok, továbbá valamennyi, a közlekedéshez kapcsolódó egyéb részterület).