natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Pursuant to Article 6(1) of Joint Action 2008/851/CFSP, the Council authorised the Political and Security Committee (‘PSC’), to take decisions on the appointment of the EU Force Commander for the European Union military operation to contribute to the deterrence, prevention and repression of acts of piracy and armed robbery off the Somali coast (‘EU Force Commander’).
A 2008/851/KKBP együttes fellépés 6. cikkének (1) bekezdése értelmében a Tanács felhatalmazta a Politikai és Biztonsági Bizottságot (PBB) arra, hogy meghozza a Szomália partjainál folytatott kalóztámadásoktól és fegyveres rablásoktól való elrettentéshez, azok megelőzéséhez és visszaszorításához való hozzájárulás céljából folytatott európai uniós katonai művelethez az uniós erők parancsnokának (a továbbiakban: az uniós erők parancsnoka) kinevezésére vonatkozó döntéseket.
On 24 July 2014, the PSC adopted Decision Atalanta/4/2014 [2] appointing Rear Admiral Guido RANDO as EU Force Commander.
A PBB 2014. július 24-én elfogadta az Atalanta/4/2014 határozatot [2], amellyel Guido RANDO ellentengernagyot nevezte ki az uniós erők parancsnokává.
The EU Operation Commander has recommended the appointment of Rear Admiral Jonas HAGGREN as the new EU Force Commander to succeed Rear Admiral Guido RANDO.
Az EU műveleti parancsnok javasolta, hogy Guido RANDO ellentengernagyot követően Jonas HAGGREN ellentengernagyot nevezzék ki az uniós erők új parancsnokává.
Decision Atalanta/4/2014 should therefore be repealed.
Az Atalanta/4/2014 határozatot ezért hatályon kívül kell helyezni.
Article 1
I. FEJEZET TÁRGY ÉS FOGALOMMEGHATÁROZÁSOK
Rear Admiral Jonas HAGGREN is hereby appointed EU Force Commander for the European Union military operation to contribute to the deterrence, prevention and repression of acts of piracy and armed robbery off the Somali coast (Atalanta) as from 13 February 2015.
A Politikai és Biztonsági Bizottság 2015. február 13-i hatállyal Jonas HAGGREN ellentengernagyot nevezi ki az uniós erők parancsnokává a Szomália partjainál folytatott kalóztámadásoktól és fegyveres rablásoktól való elrettentéshez, azok megelőzéséhez és visszaszorításához való hozzájárulás céljából folytatott európai uniós katonai művelethez (Atalanta).
Decision Atalanta/4/2014 is hereby repealed.
Az Atalanta/4/2014 határozat hatályát veszti.
Article 3
A GYÁRTÓK KÖTELEZETTSÉGEI
This Decision shall enter into force on 13 February 2015.
Ez a határozat 2015. február 13-án lép hatályba.
Political and Security Committee Decision Atalanta/4/2014 of 24 July 2014 on the appointment of the EU Force Commander for the European Union military operation to contribute to the deterrence, prevention and repression of acts of piracy and armed robbery off the Somali coast (Atalanta) and repealing Decision Atalanta/1/2014 (OJ L 222, 26.7.2014, p. 14).
A Politikai és Biztonsági Bizottság Atalanta/4/2014 határozata (2014. július 24.) a Szomália partjainál folytatott kalóztámadásoktól és fegyveres rablásoktól való elrettentéshez, azok megelőzéséhez és visszaszorításához való hozzájárulás céljából folytatott európai uniós katonai művelethez (Atalanta) az uniós erők parancsnokának kinevezéséről és az Atalanta/1/2014 határozat hatályon kívül helyezéséről (HL L 222., 2014.7.26., 14. o.).
THE EUROPEAN COMMISSION,
a 167/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletnek a mezőgazdasági és erdészeti járművek környezeti teljesítményére és meghajtóegység-teljesítményére vonatkozó követelmények tekintetében történő kiegészítéséről
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union,
(EGT-vonatkozású szöveg)
For the Commission
A., III.
EUR
A 167/2013/EU rendelet 19. és 52. cikkével összhangban ezek a követelmények különösen az alábbiakra vonatkoznak:
Commission Delegated Regulation (EU) 2015/96
motorok,
of 1 October 2014
kipufogógáz-utókezelő rendszerek,
supplementing Regulation (EU) No 167/2013 of the European Parliament and of the Council as regards environmental and propulsion unit performance requirements of agricultural and forestry vehicles
külső hangtompító rendszer.
(Text with EEA relevance)
A típus-jóváhagyási adatközlő lapoknak meg kell felelniük a 167/2013/EU rendelet 68. cikke szerint elfogadott végrehajtási aktusoknak.
Having regard to Regulation (EU) No 167/2013 of the European Parliament and of the Council of 5 February 2013 on the approval and market surveillance of agricultural and forestry vehicles [1], and in particular Article 19(6) thereof,
A motor jelölése
The internal market comprises an area without internal frontiers in which the free movement of goods, persons, services and capital is ensured.
A motort a 167/2013/EU rendelet 34. cikkében és az említett rendelet 68. cikkének h) pontja szerint elfogadott végrehajtási aktusokban meghatározott követelményeknek megfelelően kell jelölni.
To that end, a comprehensive EU type-approval system and a strengthened market surveillance system for agricultural and forestry vehicles and their systems, components and separate technical units was established by Regulation (EU) No 167/2013 apply.
A gyártás megfelelősége
The term ‘agricultural and forestry vehicles’ covers a wide range of different vehicle types with one or more axles and two, four or more wheels or track-laying vehicles, e.g. wheeled tractors, track-laying tractors, trailers and towed equipment, used for a wide variety of agricultural and forestry purposes, including special purpose works.
A 167/2013/EU rendelet 28. cikkének rendelkezésein kívül a motorok gyártásmegfelelőségét a 97/68/EK irányelv I. melléklete 5. pontjának rendelkezéseivel összhangban kell ellenőrizni.
Following the request of the European Parliament and with the aim of simplifying and accelerating the adoption of type-approval legislation, a new regulatory approach has been introduced in Union vehicle type-approval legislation in accordance with which the legislator in the ordinary legislative procedure sets out the fundamental rules and principles only and delegates the power to adopt delegated acts concerning further technical details to the Commission.
Értesítés a jóváhagyások kiadásáról
In accordance with this principle, Regulation (EU) No 167/2013 lays down the fundamental provisions on functional safety, occupational safety and environmental performance and delegates to the Commission the power to lay down the corresponding technical specifications in delegated acts.
A motortípussal kapcsolatban e melléklet, a mezőgazdasági és erdészeti járműtípussal kapcsolatban a II. melléklet alapján történő jóváhagyásról, a jóváhagyás kiterjesztéséről, a jóváhagyás elutasításáról, illetve visszavonásáról vagy a gyártás végleges leállításáról a gyártónak a 167/2013/EU rendelet 31. cikke és XVI. fejezete rendelkezéseinek megfelelően kell értesítenie a tagállamokat.
Therefore, the technical requirements for the type-approval of agricultural and forestry vehicles with regard to their environmental and propulsion unit performance should now be set out.
Piacfelügyelet
In 2010, the Commission established a European strategy on clean and energy efficient vehicles [2].
Tekintettel a 167/2013/EU rendelet 7. cikkére, a piacfelügyeletet az említett rendelet 68. cikkének g), j) és m) pontja szerint elfogadott végrehajtási aktusoknak megfelelően kell végezni.
This strategy proposed the Union to act in the areas where it can have distinct value added and complement the actions taken by the industry, national and regional public authorities.
Motorcsalád
Those actions should aim at improving the environmental performance of vehicles and at the same time strengthening the competitiveness of the Union automotive industry In particular, a considerable reduction in hydrocarbon emissions from agricultural and forestry vehicles is necessary to improve air quality and comply with limit values for pollution.
A motorcsaládot meghatározó jellemzők
This should be achieved not only by reducing the hydrocarbon tailpipe and evaporative emissions from these vehicles, but also by helping reducing volatile particle levels.
A motorcsalád meghatározása olyan alapvető konstrukciós paraméterek alapján történhet, amelyek a családon belüli összes motorra jellemzőek.
By referring to the provisions of Directive 97/68/EC of the European Parliament and of the Council [3], this Regulation lays down the limit values for emissions of gaseous and particulate matter pollutants to be applied in successive stages, and the test procedure for internal combustion engines intended to power agricultural or forestry vehicles.
Egyes esetekben a paraméterek kölcsönhatásban lehetnek egymással.
The IIIA, IIIB and IV Stage emission limits for agricultural and forestry vehicle engines, by setting ambitious gaseous and particulate matter pollutant emission limits while aligning with international standards, are one of the measures designed to reduce emissions of particulate matter and ozone precursors such as nitrogen oxides and hydrocarbons.
E hatásokat is figyelembe kell venni annak biztosítása érdekében, hogy csak a hasonló kipufogógáz-kibocsátási jellemzőkkel rendelkező motorok tartozzanak egy motorcsaládba.
A standardised method of measuring fuel consumption and carbon dioxide emissions of agricultural and forestry vehicle engines, is necessary to ensure that no technical barriers to trade arise between Member States.
A motorok csak abban az esetben tartozhatnak ugyanazon motorcsaládba, ha a következő listában felsorolt alapvető jellemzőik megegyeznek.
Furthermore, it is also appropriate to ensure that customers and users are supplied with objective and precise information.
Munkaciklus:
One of the main objectives of Union legislation on the approval of vehicles is to ensure that new vehicles, components and separate technical units placed on the market provide a high level of environmental protection.
kétütemű/négyütemű
That objective should not be impaired by the fitting of certain parts or equipment after vehicles have been placed on the market or have entered into service.
Hűtőközeg:
Thus, appropriate measures should be taken in order to make sure that parts or equipment which can be fitted to agricultural and forestry vehicles and which are capable of significantly impairing the functioning of systems that are essential in terms of environmental protection, are subject to prior control by an approval authority before they are placed on the market.
levegő/víz/olaj
Those measures should consist of technical provisions concerning the requirements that those parts or equipment have to comply with.
Az egyes hengerek űrtartalma:
Directive 2003/37/EC of the European Parliament and of the European Council [4] provided for the EC whole-vehicle type-approval of all-terrain vehicles and side-by-side vehicles as agricultural and forestry vehicles.
a motorcsaládon belüli legnagyobb hengerűrtartalom 85 és 100 %-a között
Those vehicle types should therefore also be covered by this Regulation with respect to their environmental and propulsion unit performance requirements, provided that the type of vehicle concerned falls within a vehicle category as referred to in Regulation (EU) No 167/2013.
A levegőbeszívás módja:
Technical progress requires adaptation of the technical requirements set out in the Annexes to this Directive.
feltöltés nélküli/feltöltéses
The engine categories, limit values and implementation dates in this should be aligned to future changes in Directive 97/68/EC in accordance with Article 71 of Regulation (EU) No 167/2013.
A tüzelőanyag típusa:
Environmental and propulsion unit performance requirements in respect to gaseous and particulate matter pollutant emissions should not apply to vehicles equipped with engines not covered by the scope of application of Directive 97/68/EC until the date when those engines become covered by that Directive.
dízelolaj/benzin
However, vehicles equipped with engines not covered by the scope of application of Directive 97/68/EC may be granted whole vehicle type-approval under this Regulation.
Az égéstér típusa/kialakítása
In its Communication CARS 2020: Action Plan for a competitive and sustainable automotive industry in Europe, the Commission highlighted that the acceptance of international regulations under the 1958 UNECE Agreement is the best way to remove non-tariff barriers to trade.
Tüzelőanyag-rendszer
Therefore, the requirements set out in the Directives repealed by Regulation (EU) No 167/2013 should be replaced, where appropriate, with references to the corresponding UNECE regulations.
Dízelüzem esetében:
The possibility to apply UNECE regulations for the purpose of EU vehicle type-approval as a basis to the Union legislation is provided for in Regulation (EU) No 167/2013.
szivattyús befecskendezés,
In accordance with this Regulation type-approval in accordance with UNECE regulations which apply on an equal basis to the Union legislation is to be considered as EU type-approval in accordance with that Regulation and its delegated and implementing acts.
soros szivattyú,
Using UNECE regulations on an equal basis to Union legislation helps to avoid duplication not only of technical requirements but also of certification and administrative procedures.
adagolószivattyú,
In addition, type-approval that is directly based on internationally agreed standards should improve market access in third countries, in particular in those which are contracting parties to the Revised 1958 Agreement, thus enhancing the Union industry's competitiveness.
egyedi befecskendezés,
Given the scale and impact of the action proposed in the sector in question, the Union measures in this Regulation are indispensable if the environmental and safety objectives set, namely the approval of vehicles in the Union, are to be achieved.
szivattyúfúvóka-rendszer.
SUBJECT MATTER AND DEFINITIONS
Vegyes jellemzők
Subject matter
kipufogógáz-visszavezetés,
This Regulation establishes the detailed technical requirements and test procedures regarding environmental and propulsion unit performance with respect to pollutant emissions and permissible external sound levels, and the approval and market surveillance of agricultural and forestry vehicles, their engines and their systems, components and separate technical units in accordance with Regulation (EU) No 167/2013.
vízbefecskendezés/emulzió,
Definitions
levegőbefúvás,
For the purposes of this Regulation, the definitions in Article 3 of Regulation (EU) No 167/2013 shall apply.
feltöltőlevegő-hűtő,
The following definitions shall also apply:
a gyújtás típusa (kompressziós, szikragyújtásos).
‘emitted pollutants’ means gaseous and particulate matter exhaust pollutant emissions;
A kipufogógáz utókezelése
‘pollutant exhaust emissions after-treatment system’ means the passage of exhaust gases through a device or system whose purpose is to chemically or physically alter the emitted pollutants prior to their release to the atmosphere, including catalysts, particulate matter traps or any other component, system or separate technical unit for the reduction or treatment of the engine gaseous and particulate matter exhaust pollutant emissions;
oxidációs katalizátor,
‘external sound emissions abatement system’ means all the components and separate technical units that comprise the exhaust and the silencing system, including the exhaust system, the air intake system, the silencer or any systems, components, and separate technical units with a relevance to the permissible external sound levels emitted by the agricultural or forestry vehicle, of a type fitted to the vehicle at the time of type-approval or extension of type-approval;
redukciós katalizátor,
‘pollution control device’ means a component system or separate technical unit which is part of the pollutant exhaust emissions after-treatment system
hármas katalizátor,
‘replacement pollution control device’ means a component system or separate technical unit intended to replace, partially or fully, a pollutant exhaust emissions after-treatment system on a vehicle type-approved in accordance with Regulation (EU) No 167/2013 and this Regulation;
hőreaktor,
‘engine type’ means a category of engines which do not differ in such essential engine characteristics as specified in Appendix 1 of Annex II, to Directive 97/68/EC;
részecskecsapda.
‘parent engine’ means an engine representative of the propulsion unit or engine family as set out in point 7 of Annex I to Directive 97/68/EC;
Az alapmotor kiválasztása
‘engine family’ means a grouping of engines of a manufacturer in accordance to point 6 of Annex I of Directive 97/68/EC which, due to their design, are expected to have similar exhaust pollutant emission characteristics and which comply with the requirements of this Regulation;
A motorcsalád alapmotorjának kiválasztásakor elsődleges kritériumként azt kell figyelembe venni, hogy a motorcsalád 97/68/EK irányelv II. mellékletének 2. függelékében meghatározott alapjellemzőinek megfelelően melyik motornál legnagyobb a löketenkénti tüzelőanyag-szállítás a megadott legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszámon.
‘replacement engine’ means a newly built engine intended to replace an engine in an agricultural or forestry vehicle and which has been supplied for that purpose only;
Ha két vagy több motor is megfelel ennek az elsődleges kritériumnak, akkor másodlagos kritériumként azt kell figyelembe venni, hogy névleges fordulatszámon melyik motornál a legnagyobb a löketenkénti tüzelőanyag-szállítás.
‘auxiliaries’ means all equipment, apparatus and devices listed in Table 1 of Annex 4 to UNECE Regulation No 120 01 series of amendments;
Bizonyos esetekben a jóváhagyó hatóság úgy ítélheti meg, hogy a motorcsalád legrosszabb szennyezőanyag-kibocsátási értéke egy második motor vizsgálatával jellemezhető a legjobban.
‘engine power’ means the power obtained on a test bench at the end of the crankshaft or its equivalent at the corresponding engine speed;
A jóváhagyó hatóság ezért egy második motort is kiválaszthat, amelynek jellemzői alapján feltételezhető, hogy az adott motorcsaládba tartozó motorok közül annak a legnagyobb a szennyezőanyag-kibocsátása.
OBLIGATIONS OF MANUFACTURERS
MELLÉKLET
General obligations
E rendelet eltérő rendelkezésének hiányában a 97/68/EK irányelv I. mellékletében előírt fogalommeghatározásokat, jeleket, rövidítéseket, előírásokat és vizsgálatokat, a gyártásmegfelelőség értékelésére vonatkozó előírásokat, valamint a motorcsaládot és az alapmotor kiválasztását meghatározó paramétereket kell alkalmazni.
The manufacturer shall ensure that all new vehicles placed on the market, registered or entering into service within the Union, all new and replacement engines placed on the market or entering into service within the Union and all new systems, components and separate technical units that may affect the vehicle's environmental and propulsion unit performance which are placed on the market or enter into service within the Union are designed, constructed and assembled so as to enable the vehicle, in normal use and maintained in accordance with the prescriptions of the manufacturer, to comply with the requirements laid down in this Regulation.
Mezőgazdasági és erdészeti járművek uniós típusjóváhagyása iránti kérelem
The manufacturer of vehicles, engines, systems, components and separate technical units shall demonstrate to the approval authority, by means of physical demonstration and testing, that the vehicles, engines, systems, components and separate technical units made available on the market, registered or entering into service in the Union comply with the detailed technical requirements and test procedures laid down in Articles 6 to 9a and Annexes I and II of Directive 97/68/EC.
Mezőgazdasági és erdészeti járművek szennyezőanyag-kibocsátás tekintetében történő uniós típusjóváhagyása iránti kérelem
This Article shall not apply to vehicle types for export to third countries.
A mezőgazdasági és erdészeti járművek szennyezőanyag-kibocsátás tekintetében történő típusjóváhagyását a mezőgazdasági és erdészeti járművek gyártójának vagy meghatalmazottjának kell kérelmeznie.
Article 4
A kérelemhez mellékelni kell a 167/2013/EU rendelet 68. cikkének a) pontja szerint elfogadott végrehajtási aktusnak megfelelő adatközlő lapot.
General requirements on pollutant emissions and external sound levels
A gyártó átadja a mezőgazdasági és erdészeti jármű e rendelet I. melléklete és a 97/68/EK irányelv VII. melléklete rendelkezéseivel összhangban meghatározott motortípus-, illetve alapmotor-jellemzőknek megfelelő motorját a típusvizsgálat elvégzéséért felelős műszaki szolgálatnak.
The manufacturer shall comply with the requirements regarding pollutant emissions laid down in Annexes I and II.
Jóváhagyott motorral rendelkező mezőgazdasági és erdészeti járművek uniós típusjóváhagyása iránti kérelem
The manufacturer shall comply with the requirements regarding external sound level laid down in Annex III.
A kérelemhez mellékelni kell a 167/2013/EU rendelet 68. cikkének a) és l) pontja alapján elfogadott végrehajtási aktusokban meghatározott mintának megfelelő adatközlő lapot, valamint a mezőgazdasági és erdészeti járműbe szerelt motor vagy motorcsalád – és adott esetben a rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek – uniós típus-jóváhagyási bizonyítványának egy példányát.
The type-approval regarding exhaust pollutant emissions and external sound level requirements may be extended by the type-approval authorities to different vehicle variants, versions and engine types and families, provided that the vehicle variant, propulsion unit and pollution control system parameters have an identical performance or remain within the levels specified in Article 19(4) of Regulation (EU) No 167/2013.
A 97/68/EK irányelv I. melléklete 4., 8. és 9. szakaszának, 1. és 2. függelékének, valamint III., IV. és V. mellékletének rendelkezéseit kell alkalmazni.
The manufacturer shall report without delay to the approval authority any modification to systems, components and separate technical units that may affect the environmental and propulsion unit performance of the agricultural and forestry vehicle after the approved vehicle type is placed on the market in accordance with Article 19 of Regulation (EU) No 167/2013.
A motor járműbe történő beépítése
The obligation to report shall include the following:
A motor járműbe építésének a motor típusjóváhagyása tekintetében a következő követelményeknek kell megfelelnie:
the parameters of the type or engine family, as set out in Annex II to Directive 97/68/EC and in point 9 of Annex I to this Regulation;
a szívótorki nyomásesés nem haladhatja meg a típusjóváhagyással rendelkező motorhoz meghatározott értéket;
the engine's pollutant exhaust emissions after-treatment system, as described in point 6 of Annex I to Directive 97/68/EC and point 9.1 of Annex I and point 3.2 of Annex II to this Regulation;
a kipufogó-ellennyomás nem haladhatja meg a típusjóváhagyással rendelkező motorhoz meghatározott értéket.
the external sound emissions abatement system of the vehicle, in accordance with the requirements of Annex III.
A jármű azon alkatrészeit, amelyek hatással lehetnek a szennyezőanyag-kibocsátásra, olyan módon kell megtervezni, legyártani és összeszerelni, hogy azok a jármű rendes üzemi körülményei között és minden olyan rezgés ellenére, amelynek ki lehetnek téve, megfeleljenek az ebben a rendeletben foglalt műszaki előírásoknak.
In addition to the provisions of paragraphs 1, 2 and 3 and Article 14, the manufacturer shall comply to the following environmental and propulsion unit requirements:
Jóváhagyás
as regards the reference fuels, the requirements set-out in Annex 7 to UNECE Regulation No 120.
Azokra a mezőgazdasági és erdészeti járműtípusokra, amelyek motorja az e rendelet I. melléklete szerint kibocsátott típusbizonyítvánnyal vagy e rendelet IV. melléklete szerinti egyenértékű típusjóváhagyással rendelkezik, a 167/2013/EU rendelet 68. cikkének a) pontja szerint elfogadott végrehajtási aktusnak megfelelően típusbizonyítványt kell kiadni.
01 series of amendments and Annex V to Directive 97/68/EC;
III.
as regards pollution control devices and replacement pollution control devices, the requirements set out in Appendix 5 of Annex III to Directive 97/68/EC;
MELLÉKLET
as regards test equipment, the requirements set out in Annex III to Directive 97/68/EC.
Megengedett külső zajszintek