natgillin/translations-raw huggingface dataset:
‘DMD’ means that a de minimis derogation applies, i.e. a manufacturer which together with all its connected undertakings was responsible for fewer than 1000 new registered vehicles in 2014 does not have to meet a specific emissions target.
A „Távolság a célértéktől, kiigazítva” oszlop az F oszlopban található értékeket tartalmazza, adott esetben a hibahatárral kiigazítva.
‘P’ means that the manufacturer is a member of a pool (listed in Table 2) formed in accordance with Article 7 of Regulation (EU) No 510/2011 and the pooling agreement is valid for the calendar year 2014.
A hibahatárt az alábbi képlet alapján kell számítani:
Column C:
Hiba [(ÁC1 – CÉ1) – (ÁC2 – CÉ2)] abszolút értéke, ahol: ÁC 1
‘Number of registrations’ means the total number of new cars registered by Member States in a calendar year, not counting those registrations that relate to records where the values for mass or CO2 are missing and those records which the manufacturer does not recognise.
a be nem azonosítható járműveket is figyelembe véve számított átlagos fajlagos CO2-kibocsátás (a D oszlopban található érték); CÉ 1
The number of registrations reported by Member States may otherwise not be changed.
a be nem azonosítható járműveket is figyelembe véve számított fajlagos kibocsátási célérték (az E oszlopban található érték);
Column D:
ÁC 2 a be nem azonosítható járművek nélkül számított átlagos fajlagos CO2-kibocsátás; CÉ 2
‘Average CO2 (70 %) corrected’ means the average specific emissions of CO2 that have been calculated on the basis of the 70 % lowest emitting vehicles in the manufacturer's fleet in accordance with the third paragraph of Article 4 of Regulation (EU) No 510/2011.
a be nem azonosítható járművek nélkül számított fajlagos kibocsátási célérték.
Where appropriate, the average specific emissions of CO2 have been adjusted to take into account the corrections notified to the Commission by the manufacturer concerned.
I oszlop:
The records used for the calculation include those that contain a valid value for mass and CO2 emissions.
Az „Átlagos CO2-kibocsátás (100 %)” az adott gyártó által gyártott járművek 100 %-ának figyelembevételével számított átlagos fajlagos CO2-kibocsátás.
Column E:
A számítás azon adatrekordok alapján készült, amelyekhez érvényes tömeg- és CO2-kibocsátási érték tartozott, de nem veszi figyelembe az 510/2011/EU rendelet 5. cikke szerinti extra kibocsátási egységeket.
Column F:
137/1 Zimmer 229
‘Distance to target’ means the difference between the average specific emissions of CO2 specified in column D and the specific emissions target in column E. Where the value in column F is positive, the average specific emissions of CO2 exceed the specific emissions target.
Mercedesstr.
Column G:
Whitley
‘Distance to target adjusted’ means that where the values in this column are different from those in column F, the values in that column have been adjusted to take into account an error margin.
1040 Brüsszel
The error margin is calculated in accordance with the following formula:
1140 Brüsszel
Error absolute value of [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)]
Csoportosulás
the average specific emissions of CO2 including the unidentifiable vehicles (as set out in column D);
78943 Vélizy-Villacoublay
the specific emissions target including the unidentifiable vehicles (as set out in column E);
79143 Ceriazay Cedex
the average specific emissions of CO2 excluding the unidentifiable vehicles;
405 31 Göteborg
the specific emissions target excluding the unidentifiable vehicles.
31–32 quai de Dion Bouton
Column I:
B-2630 Aartselaar
‘Average CO2 (100 %)’ means the average specific emissions of CO2 that have been calculated on the basis of 100 % of the vehicles attributed to the manufacturer.
Erlengrund 7–11
78310 Coignières
a személygépkocsi-gyártók számára a 2014. naptári évre vonatkozóan megállapított átlagos fajlagos CO2-kibocsátásoknak és fajlagos kibocsátási célértékeknek a 443/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet alapján történő megerősítéséről vagy módosításáról
Niehl Plant, building Imbert 479
A 443/2009/EK rendelet 8. cikkének (5) bekezdése értelmében a Bizottság köteles az Unióban működő minden személygépkocsi-gyártó és a rendelet 7. cikkének (1) bekezdése alapján létrehozott minden gyártói csoportosulás esetében évente megerősíteni az átlagos fajlagos CO2-kibocsátás mértékét és a fajlagos kibocsátási célértéket.
Giotti Victoria Srl Sr.l.
A 443/2009/EK rendelet 4. cikke értelmében a Bizottság a gyártókra 2014-ben vonatkozó átlagos fajlagos kibocsátásokat a szóban forgó cikk második bekezdése szerint számítja ki, és a gyártók adott évben nyilvántartásba vett új személygépkocsijainak 80 %-át veszi figyelembe.
10156 Torino
A 2014. évi adatokat a tagállamok többsége a 443/2009/EK rendelet 8. cikke (2) bekezdésének megfelelően a 2015. február 28-i határidőig benyújtotta a Bizottságnak.
Whitley Coventry
Ha egy tagállammal nem sikerült megállapodásra jutni, akkor e tagállam előzetes adatai nem kerültek kiigazításra.
Avenue du Bourget 60
A gyártókat felkérte arra, hogy ellenőrizzék az adatokat, és az említett rendelet 8. cikke (5) bekezdése első albekezdésének, valamint az 1014/2010/EU bizottsági rendelet [2] 9. cikke (3) bekezdésének megfelelően az értesítés kézhezvételétől számítva három hónapon belül értesítsék a Bizottságot a bennük észlelt esetleges hibákról.
AUTOMOBILE DACIA SA
A Bizottság megvizsgálta a gyártók által javasolt kiigazításokat és az előadott indokokat, és az adatokat azoknak megfelelően kiigazította.
Pool
Abban az esetben, amikor hiányosak vagy helytelenek voltak a gépjármű azonosítását lehetővé tévő paraméterek, mint például a típus, a változat vagy a kivitel kódja vagy a típus-jóváhagyási szám, figyelembe kell venni, hogy a gyártók ezeket az adatrekordokat nem voltak képesek ellenőrizni, illetőleg kiigazítani.
60486 Frankfurt am Main
Alpina Burkard Bovensiepen GmbH & Co.,KG
79143 Cerizay Cedex
Aston Martin Lagonda Ltd.
60528 Frankfurt am Main
BLUECAR ITALY S.R.L.
URSUS SA Lublin, ul.
Daihatsu Motor Co Ltd.
Kaiserleipromenade 5
Donkervoort Automobielen BV
Column E:
Ausztria
Hiroshimastr 1
Ltd.
6121 SG Born
Tata Motors Ltd.
Renault S.A.S. Guyancourt
Tazzari GL S.p.A.
Mercedesstr 137/1
Tesla Motors Ltd.
DMD
Wiesmann GmbH
P6/D
Csoportosulás: BMW Group BMW
Kia Motors Europe GmbH
Csoportosulás: Honda Motor Europe Ltd.
Commission Implementing Decision (EU) 2015/2251
Csoportosulás: Hyundai
confirming or amending the average specific emission of CO2 and specific emissions targets for manufacturers of passenger cars for the calendar year 2014 pursuant to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council
Suzuki Pool
(notified under document C(2015) 8348)
Csoportosulás: Tata Motors Ltd., Jaguar Cars Ltd., Land Rover
(Only the Dutch, English, French, German, Italian, and Swedish texts are authentic)
HL L 140., 2009.6.5., 1. o.
Having regard to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 setting emission performance standards for new passenger cars as part of the Community's integrated approach to reduce CO2 emissions from light-duty vehicles [1], and in particular the second subparagraph of Article 8(5) and Article 10(1) thereof,
A Bizottság 1014/2010/EK rendelete (2010. november 10.) az új személygépkocsik nyilvántartásba vett adatainak a 443/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet szerinti nyomon követéséről és bejelentéséről (HL L 293., 2010.11.11., 15. o.).
The Commission is required, pursuant to Article 8(5) of Regulation (EC) No 443/2009, to confirm each year the average specific emissions of CO2 and the specific emissions target for each manufacturer of passenger cars in the Union as well as for each pool of manufacturers formed in accordance with Article 7(1) of that Regulation.
A gyártók teljesítményére vonatkozó, a 443/2009/EK rendelet 10. cikke szerint megerősített adatok
On the basis of that confirmation, the Commission is to determine whether manufacturers and pools have complied with the requirements of Article 4 of that Regulation.
Átlagos CO2-kibocsátás (80 %), kiigazítva
Pursuant to Article 4 of Regulation (EC) No 443/2009 the average specific emissions of manufacturers for 2014 are calculated in accordance with the second paragraph of that Article and take into account 80 % of the manufacturer's new cars registered in that year.
A csoportosulások teljesítményére vonatkozó, a 443/2009/EK rendelet 10. cikke szerint megerősített adatok
The detailed data to be used for the calculation of the average specific emissions and the specific emissions targets is set out in point 1 of Part A and in Part C of Annex II to Regulation (EC) No 443/2009 and is based on Member States' registrations of new passenger cars during the preceding calendar year.
A csoportosulás elnevezése
The 2014 data were submitted to the Commission by the time limit of 28 February 2015 in accordance with Article 8(2) of Regulation (EC) No 443/2009 by a majority of the Member States.
A „D” jelzés arra utal, hogy az adott gyártó a kis gyártási volumenre való tekintettel a 443/2009/EK rendelet 11. cikkének (3) bekezdése értelmében a 2014. naptári év vonatkozásában jogosult eltérni az általános szabályoktól.
Where no agreement could be reached with a Member State, the provisional data of that Member State was not adjusted.
Az „ND” jelzés arra utal, hogy az adott gyártó a megcélzott piac szűk voltára való tekintettel a 443/2009/EK rendelet 11. cikkének (4) bekezdése értelmében a 2014. naptári év vonatkozásában jogosult eltérni az általános szabályoktól.
On 15 April 2015, the Commission published the provisional data and notified 93 manufacturers of the provisional calculations of their average specific emissions of CO2 in 2014 and their specific emissions targets in accordance with Article 8(4) of Regulation (EC) No 443/2009.
A „P” jelzés arra utal, hogy az adott gyártó tagja egy, a 443/2009/EK rendelet 7. cikke alapján létrehozott csoportosulásnak (lásd a 2. táblázatban), és a csoportosulást létrehozó megállapodás érvényes a 2014-es naptári évre vonatkozóan.
Manufacturers were asked to verify the data and to notify the Commission of any errors within 3 months of receipt of the notification in accordance with the first subparagraph of Article 8(5) of that Regulation and Article 9(3) of Commission Regulation (EU) No 1014/2010 [2].
„A nyilvántartásba vételek száma” a tagállamok által az adott naptári év folyamán nyilvántartásba vett összes új gépjármű száma, nem számítva azokat a nyilvántartásba vételeket, amelyek olyan adatrekordhoz kapcsolódnak, ahol hiányzik a tömeg és/vagy a CO2-kibocsátás értéke, illetve azokat, amelyeket a gyártó nem ismer el magáénak.
Two manufacturers accepted the preliminary data without corrections whilst 40 manufacturers submitted notifications of errors within the given time limit.
Az „Átlagos CO2-kibocsátás (80 %), kiigazítva” érték a 443/2009/EK rendelet 4. cikke második bekezdése harmadik franciabekezdésének és a COM(2010) 657 végleges jelzetű bizottsági közlemény 4. szakaszának megfelelően, az érintett gyártó által gyártott járművek legkisebb kibocsátású 80 %-ának figyelembevételével számított átlagos fajlagos CO2-kibocsátás.
For the remaining 51 manufacturers that did not notify any errors in the datasets or respond otherwise, the provisional data and provisional calculations of the average specific emissions and the specific emissions targets should be confirmed without adjustments.
Adott esetben az átlagos fajlagos kibocsátás ki lett igazítva az érintett gyártó által a Bizottságnak adott értesítésben közölt korrekció figyelembevételével.
For one manufacturer all vehicles reported in the provisional dataset were outside the scope of Regulation (EC) No 443/2009.
A számítás alapjául többek között azok a bejegyzések szolgáltak, amelyekhez érvényes tömeg- és CO2-kibocsátás-érték tartozott.
The Commission has verified the corrections notified by the manufacturers and the respective justifications, and the dataset has been adjusted as appropriate.
A „Fajlagos kibocsátási célérték” az adott gyártóhoz rendelt összes jármű tömegének átlaga alapján, a 443/2009/EK rendelet I. mellékletében található képlettel számított kibocsátási célérték.
In the case of records with missing or incorrect identification parameters, such as the type, variant, version code or the type approval number, the fact that manufacturers cannot verify or correct those records should be taken into account.
A „Távolság a célértéktől” a D oszlopban megadott átlagos fajlagos kibocsátás és az E oszlopban megadott fajlagos kibocsátási célérték közötti különbség.
As a consequence, it is appropriate to apply an error margin to the CO2 emissions and mass values of those records.
Ha az F oszlopban feltüntetett érték pozitív előjelű, akkor az átlagos fajlagos kibocsátás nagyobb a fajlagos kibocsátási célértéknél.
The error margin should be calculated as the difference between the distances to the specific emissions target expressed as the average emission target subtracted from the specific average emissions calculated including and excluding those registrations that cannot be verified by the manufacturers.
A hibahatár csak akkor alkalmazandó, ha a gyártó az 1014/2010/EU rendelet 9. cikkének (3) bekezdése szerinti „B” kóddal megjelölt bejegyzésekről előzetesen tájékoztatta a Bizottságot.
In accordance with Article 10(2) of Regulation (EC) No 443/2009, a manufacturer should be considered as compliant with its specific emission target referred to in Article 4 of that Regulation where the average emissions indicated in this Decision are lower than the specific emissions target, expressed as a negative distance to target.
A számítás azon bejegyzések alapján készült, amelyekhez érvényes tömeg- és CO2-kibocsátás-érték tartozott, de nem veszi figyelembe a 443/2009/EK rendelet 5. cikkében említett extra kibocsátási egységeket.
Where the average emissions exceed the specific emissions target, an excess emission premium are to be imposed in accordance with Article 9 of Regulation (EC) No 443/2009, unless the manufacturer concerned benefits from an exemption from that target in accordance with Article 2(4) or Article 11 of that Regulation or is a member of a pool in accordance with Article 7 of that Regulation and the pool complies with its specific emissions target.
Woking
On that basis, one manufacturer should be considered exceeding its specific emission target for 2014.
Low Hill Lane
As a consequence the Volkswagen pool and its members (Audi AG, Audi Hungaria Motor Kft., Bentley Motors Ltd, Bugatti Automobiles S.A.S., Automobili Lamborghini S.p.A., Dr Ing. h.c.
Birmingham B31 2BQ
F. Porsche AG, Quattro GmbH, Seat S.A., Skoda Auto A.S., and Volkswagen AG) should not be subject to this Decision.
Maidenhead, Berkshire SL6 8BD
The average specific emissions of CO2 from new passenger cars registered in 2014, the specific emissions targets and the difference between those two values should be confirmed accordingly,
Avonmouth Bristol, BS11 9YR
The values relating to the performance of manufacturers, as confirmed or amended for each manufacturer of passenger cars and for each pool of such manufacturers in respect of the 2014 calendar year in accordance with Article 8(5) of Regulation (EC) No 443/2009, are specified in the Annex to this Decision.
80788 München
Commission Implementing Decision (EU) 2015/2260
A Bizottság (EU) 2015/2260 végrehajtási határozata
repealing Decision 2008/630/EC on emergency measures applicable to crustaceans imported from Bangladesh and intended for human consumption
a Bangladesből importált, emberi fogyasztásra szánt rákfélékre vonatkozó szükségintézkedésekről szóló 2008/630/EK határozat hatályon kívül helyezéséről
(notified under document C(2015) 8472)
(az értesítés a C(2015) 8472. számú dokumentummal történt)
Having regard to Regulation (EC) No 178/2002 of the European Parliament and of the Council of 28 January 2002 laying down the general principles and requirements of food law, establishing the European Food Safety Authority and laying down procedures in matters of food safety [1], and in particular Article 53(1)(b)(ii) thereof,
tekintettel az élelmiszerjog általános elveiről és követelményeiről, az Európai Élelmiszerbiztonsági Hatóság létrehozásáról és az élelmiszerbiztonságra vonatkozó eljárások megállapításáról szóló, 2002. január 28-i 178/2002/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre [1] és különösen annak 53. cikke (1) bekezdése b) pontjának ii. alpontjára;
Commission Decision 2008/630/EC [2] was adopted following the detection of residues of veterinary medicinal products and unauthorised substances in crustaceans imported into the Union from Bangladesh and intended for human consumption (‘the products’).
A 2008/630/EK bizottsági rendelet [2] azt követően került elfogadásra, hogy a Bangladesből származó, az Unióba importált, emberi fogyasztás céljára szánt rákfélékben (a továbbiakban: termékek) állatgyógyászati készítmények és nem engedélyezett anyagok maradékanyagait találták.
Decision 2008/630/EC provides that Member States are to authorise the importation into the Union of the products, provided that they are accompanied by the results of an analytical test carried out at the place of origin to ensure that they do not present a danger to human health (‘the analytical test’).
A 2008/630/EK határozat előírja, hogy a tagállamok engedélyezik a termékek Unióba történő behozatalát, amennyiben azokhoz rendelkezésre állnak a származási helyen végzett analitikai vizsgálat (a továbbiakban: analitikai vizsgálat) eredményei annak biztosítására, hogy a termékek nem jelentenek veszélyt az emberi egészségre.
A Commission audit [3] was carried out in Bangladesh from 20 April 2015 to 30 April 2015 (‘the audit’), in order to evaluate the control of residues and contaminants in live animals and animal products including controls on veterinary medicinal products.
2015. április 20. és 2015. április 30. között bizottsági ellenőrzést [3] végeztek Bangladesben az élő állatokban és állati termékekben előforduló maradékanyagok és szennyező anyagok ellenőrzésének – ideértve az állatgyógyászati készítmények ellenőrzését is – értékelésére.
The audit report concluded that the system in place for residues controls in aquaculture offers guarantees equivalent to the requirements laid down in Union legislation.
Az ellenőrzési jelentés következtetése szerint az akvakultúrákban végzett, a maradékanyagokra vonatkozó ellenőrzések az uniós jogszabályokban foglalt követelményekkel egyenértékű garanciákat kínálnak.
The number of non-compliant consignments has decreased significantly.
A követelményeknek nem megfelelő szállítmányok száma jelentősen csökkent.
Based on the results of the audit and on the very low number of non-compliant consignments, it appears unnecessary to require that consignments of the products imported into the Union from Bangladesh be accompanied by analytical tests.
Az ellenőrzés eredményei és a követelményeknek nem megfelelő szállítmányok igen alacsony száma alapján szükségtelennek tűnik az a megkötés, hogy a Bangladesből az Unióba importált termékek szállítmányaihoz analitikai vizsgálatok eredményét kell csatolni.
Decision 2008/630/EC should therefore be repealed.
A 2008/630/EK határozatot ezért hatályon kívül kell helyezni.
Decision 2008/630/EC is hereby repealed.
A 2008/630/EK határozat hatályát veszti.
Commission Decision 2008/630/EC of 24 July 2008 on emergency measures applicable to crustaceous imported from Bangladesh and intended for human consumption (OJ L 205, 1.8.2008, p. 49).
A Bizottság 2008. július 24-i határozata a Bangladesből importált, emberi fogyasztásra szánt rákfélékre vonatkozó szükségintézkedésekről (HL L 205., 2008.8.1., 49. o.).
Final report of an audit carried out in Bangladesh from 20 April 2015 to 30 April 2015 in order to evaluate the control of residues and contaminants in live animals and animal products including controls on veterinary medicinal products — DG (SANTE) 2015-7517 — MR.http://ec.europa.eu/food/fvo/audit_reports/details.cfm?rep_id=3501
Zárójelentés a Bangladesben 2015. április 20. és 2015. április 30. között az élő állatokban és állati termékekben előforduló maradékanyagok és szennyező anyagok ellenőrzésének – ideértve az állatgyógyászati készítmények ellenőrzését is – értékelése céljából végzett bizottsági ellenőrzésről, DG (SANTE) 2015-7517 – MR.http://ec.europa.eu/food/fvo/audit_reports/details.cfm?rep_id=3501
Council Decision (CFSP) 2015/2274
A Tanács (KKBP) 2015/2274 határozata
of 7 December 2015
(2015. december 7.)
appointing the European Union Special Representative for the Sahel
az Európai Unió Száhil övért felelős különleges képviselőjének kinevezéséről
Having regard to the Treaty on European Union, and in particular Article 33 and Article 31(2) thereof,
tekintettel az Európai Unióról szóló szerződésre és különösen annak 33. cikkére és a 31. cikkének (2) bekezdésére,
On 18 March 2013, the Council adopted Decision 2013/133/CFSP [1] appointing Mr Michel Dominique REVEYRAND — DE MENTHON as the European Union Special Representative (EUSR) for the Sahel.
A Tanács 2013. március 18-án elfogadta a 2013/133/KKBP határozatot [1], amellyel Michel Dominique REVEYRAND – DE MENTHON-t nevezte ki az Európai Unió Száhil övért felelős különleges képviselőjévé (EUKK).
The EUSR's mandate expired on 31 October 2015.
Az EUKK megbízatása 2015. október 31-én lejárt.
A new EUSR for the Sahel should be appointed for the period from 1 November 2015 to 28 February 2017.
A 2015. november 1-től 2017. február 28-ig tartó időszakra új Száhil övért felelős EUKK-t kell kinevezni.
The EUSR will implement the EUSR's mandate in the context of a situation which may deteriorate and could impede the achievement of the objectives of the Union's external action as set out in Article 21 of the Treaty,
Az EUKK a megbízatását olyan helyzetben látja el, amely rosszabbodhat, és amely akadályozhatja az Unió külső fellépésének a Szerződés 21. cikkében meghatározott célkitűzéseinek elérését,
The mandate of the EUSR may be terminated earlier, if the Council so decides, on a proposal of the High Representative of the Union for Foreign Affairs and Security Policy (HR).
A tágabb régióra hatást gyakorló kérdéseket illetően az EUKK szükség szerint együttműködik a csád-medencei országokkal, és a Száhil övön túli, valamint nyugat-afrikai és guineai-öböli más országokkal és regionális, illetve nemzetközi szervezetekkel is.
For the purposes of the EUSR's mandate, the Sahel is defined as comprising the primary focus of the EU Strategy for Security and Development in the Sahel (the ‘Strategy’) and its Regional Action Plan (the ‘RAP’), namely Burkina Faso, Chad, Mali, Mauritania and Niger.
2. cikk
For issues with broader regional implications, the EUSR shall engage with the countries of the Lake Chad Basin and other countries and regional or international entities beyond the Sahel, and also West Africa and the Gulf of Guinea, as appropriate.
Politikai célkitűzések
Article 2
Az EUKK megbízatása az Uniónak a Száhil övvel kapcsolatos azon politikai célkitűzésén alapul, hogy aktívan hozzájáruljon a régió tartós békéjét, biztonságát és fejlődését célzó regionális és nemzetközi erőfeszítésekhez.
Policy objectives
Az EUKK-nak továbbá törekednie kell arra, hogy javítsa az Unió Száhil övben való átfogó szerepvállalásának minőségét, növelje annak intenzitását és hatását.
The mandate of the EUSR shall be based on the policy objective of the Union in relation to the Sahel to contribute actively to regional and international efforts to achieve lasting peace, security and development in the region.
Az EUKK-nak hozzá kell járulnia a régiót érintő minden uniós erőfeszítés kidolgozásához és végrehajtásához, különösen a politikai, biztonsági és fejlesztési területeken – ideértve a stratégiát és a cselekvési teret is –, továbbá hozzá kell járulnia az uniós tevékenységekkel kapcsolatos minden releváns eszköz koordinálásához.
The EUSR shall furthermore aim to enhance the quality, intensity and impact of the Union's comprehensive engagement in the Sahel.
Prioritást kell élveznie Malinak és Mali hosszú távú stabilitásának, valamint az ott zajló konfliktus regionális dimenzióinak, ez EU küldöttségével szoros együttműködésben.