natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Total volume of services (thousand train-km)
A nemzetközi szolgáltatások volumene (millió utaskilométer)
Total volume of services (million passenger-km)
A tranzitszolgáltatások volumene (*) (millió utaskilométer)
Volume of domestic services (million passenger-km)
A közszolgáltatási és piaci szolgáltatások bevétele és volumene
Volume of international services (million passenger-km)
Közszolgáltatások:
Volume of transit services (*) (million passenger-km)
A viteldíjakból származó bevételek (ezer euró)
Revenue from and volumes of PSO and commercial services
A közszolgáltatások kompenzációja (ezer euró) [6]
PSO services:
A szolgáltatások volumene (millió utaskilométer) [7]
Revenue from fares (thousand euros)
Piaci szolgáltatások:
PSO compensation (thousand euros) [6]
A szolgáltatások volumene (millió utaskilométer)
Volume of services (million passenger-km) [7]
A szolgáltatások összvolumene (millió tonnakilométer)
Commercial services:
A belföldi szolgáltatások volumene (millió tonnakilométer)
Volume of services (million passenger-km)
A nemzetközi szolgáltatások volumene (millió tonnakilométer)
Total volume of services (million tonne-km)
A tranzitszolgáltatások volumene (*) (millió tonnakilométer)
Volume of domestic services (million tonne-km)
Adja meg, hogy az adott tagállam területén belüli vasúti közlekedéséből származó bevétel értékei jelentett vagy becsült adatok.
Volume of international services (million tonne-km)
Amennyiben mintavételt vagy becsléseket alkalmaztak, röviden ismertesse az alkalmazott megközelítést.
Volume of transit services (*) (million tonne-km)
Adja meg, hogy az adatok tartalmaztak-e hiányosságokat vagy ellentmondást.
State whether the values provided for revenue generated from railway traffic on national territory are reported figures or estimates.
A vasúti szolgáltatások minősége
Where sampling or estimates have been used, explain briefly the approach taken.
A táblázatokat csak a jelentéstevő tagállamban használatban lévő vonatkategóriák vonatkozásában kell kitölteni.
Specify whether there were any gaps or inconsistencies in the input data.
A személyszállítási szolgáltatások pontossága és kimaradásai
Quality of rail services
Szolgáltatások száma összesen
The tables should be filled in only for the categories of train in use in the reporting Member State.
A pontos vonatok száma
Punctuality and cancellations of passenger services
(maximum 5 perces késés)
Total number of services
A kimaradt szolgáltatások száma
Number of trains arriving on time
Elővárosi és regionális szolgáltatások
(delay of 5 minutes or less)
Hagyományos távolsági és nagysebességű szolgáltatások
Number of services cancelled
Az árufuvarozási szolgáltatások pontossága és kimaradásai [8]
Suburban and regional services
(maximum 15 perces késés)
Conventional long-distance and high-speed services
Belföldi szolgáltatások
Punctuality and cancellations of freight services [8]
Nemzetközi szolgáltatások
(delay of 15 minutes or less)
Az árufuvarozási szolgáltatások menetrend szerinti átlagsebessége (*)
Domestic services
Menetrend szerinti átlagsebesség (km/h)
International services
Ismertesse, hogy a vonatok „késését” hogyan mérték (pl. csak a végállomáson vagy az összes menetrend szerinti állomás átlagaként).
Average timetable speed of freight services (*)
Adjon meg hivatkozásokat a 913/2010/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet [9] 19. cikkének megfelelően az árufuvarozási folyosó ügyvivő testülete által közzétett teljesítményjelentéshez és a felhasználók elégedettségéről végzett felméréshez.Adjon meg hivatkozást az árufuvarozási és személyszállítási szolgáltatások minőségéről készült minden egyéb nemrég végzett felméréshez.
Average timetable speed (km/h)
Közszolgáltatási kötelezettségek
Explain how the ‘delay’ of a train has been measured (e.g. only at the final stop or as an average over all scheduled stops).
A különböző piaci szegmensekben nyújtott szolgáltatások és a közszolgáltatási kötelezettség keretében kifizetett kompenzáció mértéke
Provide references for performance reports and satisfaction surveys published by the rail freight corridor management board pursuant to Article 19 of Regulation (EU) No 913/2010 of the European Parliament and of the Council [9].Provide reference for any other surveys on the quality of freight and passenger services that have been conducted recently.
A szolgáltatások volumene
Public service obligations (PSOs)
(millió utaskilométer)
Volume of services and compensation paid for services provided under PSOs in different market segments
A szolgáltatások volumene (ezer vasúti km)
Volume of services
Közszolgáltatási kompenzáció [10] (ezer euró)
(million passenger-km)
Összesen
Volume of services (thousand train-km)
Versenypályázat útján odaítélt
PSO compensation [10] (thousand euros)
Közvetlenül odaítélt
Total
A közszolgáltatási kötelezettségek keretében biztosított szolgáltatások összesen
Competitively tendered
Elővárosi és regionális
Directly awarded
Hagyományos távolsági
Total PSO services
Nagysebességű
Suburban and regional
A közszolgáltatási kötelezettségek keretében biztosított nemzetközi szolgáltatások
Conventional long-distance
A vasúti járművekhez való hozzáférés a közszolgáltatási kötelezettségek keretében
High-speed
Kérem, adja meg a jelentéstételi időszakban odaítélt egyes közszolgáltatási szerződésekkel kapcsolatos alábbi információkat.
International services provided under PSOs
Ismertetés (az érintett régiók vagy vonalak)
Access to rolling stock in the context of PSO services
Időtartam (év)
Please provide the following information relating to each PSO contract awarded during the reporting period.
A szerződés volumene (ezer vonatkm/év)
Description (regions or lines covered)
Üzemeltető (név)
Duration (years)
A szerződés versenypályázat útján lett odaítélve?
Volume of contract (thousand train-km/year)
Megállapodás a vasúti járművek rendelkezésre bocsátásáról
Operator (name)
Meg van határozva az ajánlattételi dokumentációban?
Was the contract been competitively tendered?
Leírás [11]
Arrangements for rolling stock provision
A piacnyitás mértéke
Defined in the tender specification?
Sorolja fel azokat a vállalkozó vasúti társaságokat, amelyek piaci részesedése legalább 1 %.
Description [11]
Amennyiben tíznél több legalább 1 % piaci részesedésű társaság van, csak a 10 legnagyobbat kell felsorolni.
Degree of market opening
A többi vállalkozó vasúti társaság piaci részesedését összesítve az „Egyéb” alatt kell megadni.
List the railway undertakings that have a market share of 1 % or more.
Amennyiben a vállalkozó vasúti társaság neve üzleti titoktartás miatt nem adható meg, kérem, használjon álnevet, pl. „VT 1”, „VT 2”.
Where there are more than ten undertakings with a market share of 1 % or more, only list the 10 largest.
Amennyiben ez a titoktartás érdekében nem elegendő, az adott vállalkozó vasúti társaságok piaci részesedései – kivéve a fő vagy inkumbens vállalkozó vasúti társaságok esetében – összesíthetők.
The market share held by other railway undertakings can be given as a total under ‘Others’.
Személyszállítási piac – közszolgáltatások
If for the reasons of commercial confidentiality the name of a railway undertaking cannot be indicated, please use pseudonyms, e.g.
Vállalkozó vasúti társaság
‘RU 1’, ‘RU 2’.
(név vagy álnév)
If this would not be enough to resolve confidentiality issues, railway undertaking's market shares, except that of the principal or incumbent railway undertaking, can be further bundled.
A közszolgáltatási kötelezettségek keretében biztosított szolgáltatások piaci részesedése
Passenger market — PSO services
(százalék) [12]
Railway undertaking
Fő vagy inkumbens vállalkozó vasúti társaságok:
(name or pseudonym)
Egyéb vállalkozó vasúti társaságok:
Market share of PSO services
Egyéb:
(percentage) [12]
Személyszállítási piac – piaci szolgáltatások
Principal or incumbent railway undertaking:
A piaci szolgáltatások piaci részesedése
Other railway undertakings:
(százalék) [13]
Others:
Árufuvarozási piac
Passenger market — commercial services
Az árufuvarozási szolgáltatások piaci részesedése
Market share of commercial services
(százalék) [14]
(percentage) [13]
Adja meg, hogy a jelentéstételi időszakban lépett-e be jelentős új vállalkozó vasúti társaság a személyszállítási vagy árufuvarozási piacra.
Freight market
A jogharmonizáció mértéke és jogalkotási fejlemények (*)
Market share of freight services
A jogharmonizáció mértékéről szóló információk már a Bizottság rendelkezésére állnak, mivel a tagállamok értesítik a Bizottságot a jogszabályok átültetéséről.
(percentage) [14]
A tagállamoknak ebben a szakaszban lehetőségük van arra, hogy észrevételeket tegyenek az EU vasúti ágazatával vagy a vasutakról szóló nemzeti szabályozások alakulásával kapcsolatos kiemelkedő jelentőségű témákhoz.
Indicate whether any major new railway undertakings have entered the passenger or freight market during the reporting period.
Engedélyezés
Degree of harmonisation and legislative developments (*)
A vállalkozó vasúti társaságok részére kiadott engedélyek száma [15]
Information on the degree of legal harmonisation is already available to the Commission, as Member States notify the Commission when they have transposed the legislation.
Az aktív engedélyek száma a jelentéstételi időszak elején (A)
This section allows Member States to comment on any outstanding issues relating to the EU rail market or the development of national laws on railways.
A jelentéstételi időszak folyamán felfüggesztett vagy visszavont engedélyek száma [16] (B)
Licensing
A jelentéstételi időszak folyamán kiadott engedélyek száma (C)
Number of licences issued to railway undertakings [15]
Az aktív engedélyek száma a jelentéstételi időszak végén (A – B + C)
Number of active licences at the start of the reporting period (A)
A passzív engedélyek száma a jelentéstételi időszak végén
Number of licences suspended or revoked during the reporting period [16] (B)
Az engedély megszerzéséért fizetett díjak és az engedély megszerzéséhez szükséges idő
Number licences granted during the reporting period (C)
Az engedély megszerzésének átlagos díja (euró)
Number of active licences at the end of the reporting period (A – B + C)
Az engedély megszerzésének átlagos időtartama (naptári napok)
Number of passive licences at the end of the reporting period
Foglalkoztatás és társadalmi feltételek
Fees and time needed for obtaining a licence
A vasúti ágazat alkalmazottai nemek és korcsoportok szerinti lebontásban
Average fee to obtain a licence (euros)
Kérem, adja meg a helyzettel kapcsolatos következő információkat a jelentéstételi időszak végére vonatkozóan.
Average time for obtaining a licence (calendar days)
Amennyiben valamelyik társaság a vasúti ágazattól eltérő ágazatokban is nyújt szolgáltatásokat, az alkalmazottak száma a vasúthoz kapcsolódó szolgáltatások nyújtásában érintett alkalmazottak becsült aránya alapján adható meg.
Employment and social conditions
(teljes munkaidős egyenértékben)
Employees in the rail sector by gender and age group
Férfiak (%)
Please provide the following information in respect of the situation at the end of the reporting period.
Nők (%)
Where any of the undertakings also provides services to sectors other than the railway sector, the number of employees can be stated based on an estimate of the proportion of the total employees involved in delivering rail-related services.
< 30 év (%)
(full-time equivalents)
30–50 év (%)
Men (%)
> 50 év (%)
Women (%)
Az inkumbens vagy más fő vállalkozó vasúti társaságok teljes személyi állománya [17]
< 30 years (%)
mozdonyvezetők
30-50 years (%)
Az egyéb vállalkozó vasúti társaságok teljes személyi állománya
> 50 years (%)
A pályahálózat-működtetők teljes személyi állománya
Total staff of the incumbent or other main railway undertakings [17]
Az egyéb pályahálózat-működtetők teljes személyi állománya
train drivers
A vasúti közlekedéshez kapcsolódó szolgáltatásokat nyújtó egyéb vállalatok személyi állománya (*) [18]
Total staff of other railway undertakings
Állomások (*)
Total staff of main infrastructure managers
Áruterminálok (*)
Total staff of other infrastructure managers
Vasúti járművek karbantartása (*)
Staff of other companies providing services related to rail transport (*) [18]
Pályahálózat karbantartása (*)
Stations (*)
Szakosított képzési szervezetek (*)
Freight terminals (*)
Mozdonyvezető-kölcsönzés (*)
Rolling stock maintenance (*)
Energiaellátás (*)
Infrastructure maintenance (*)
Vasúti járművek takarítása (*)
Specialised training organisations (*)
Egyéb (*)
Train driver leasing (*)
Alkalmazottak a szerződés típusa szerint
Energy supply (*)
Kérem, adja meg a helyzettel kapcsolatos következő információkat a jelentéstételi időszak végére vonatkozóan.
Rolling stock cleaning services (*)
Határozatlan idejű szerződések
Other (*)
Határozott idejű szerződések
Employees by the type of contract
Részidős szerződések
Please give the following information in respect of the situation at the end of the reporting period.
Szakiskolások és gyakornokok
A [19](%)
Részletezze a vasúti munkavállalókra irányuló képzési programokat vagy tevékenységeket.
Temporary contracts
Adja meg, hogy az illetékes hatóság élt-e az 1370/2007/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet [21] 4. cikke (5) bekezdésében meghatározott jogával a közszolgáltatók esetében alkalmazandó személyzeti jogok és szociális normák tekintetében.Amennyiben a 10.1. táblázatban „a vasúti közlekedéshez kapcsolódó szolgáltatásokat nyújtó egyéb vállalatok személyi állományára” vonatkozó adatot jelentettek, röviden ismertesse, hogy az mely vállalatokat érinti.
Part-time contracts
Kiszolgáló létesítmények
Apprentices and trainees
A fő kiszolgáló létesítmények tulajdonosai és üzemeltetése
Total staff of the incumbent or other main railway undertakings [20]
Ezen kérdőív vonatkozásában a kiszolgáló létesítményeket a 2012/34/EU irányelv II. melléklete határozza meg.
Give details of training programmes or activities targeted at rail employees.
Kérem, adja meg az egyes tulajdonosi vagy üzemeltetői típusok keretében üzemeltetett létesítmények számát.
Specify whether the competent authority has made use of the right given to it in Article 4(5) of Regulation (EC) No 1370/2007 of the European Parliament and of the Council [21] as regards the rights of staff and social standards applicable to public service operators.If in Table 10.1 the data on the ‘staff of other companies providing services related to rail transport’ have been reported, explain briefly which companies were included.
Infrastruktúra-létesítmény
Service facilities
Tulajdonjog
Ownership and management of main service facilities
Üzemeltető
For the purpose of this questionnaire, service facilities are as defined in Annex II to Directive 2012/34/EU.
Inkumbens vállalkozó vasúti társaságok és kapcsolt vállalkozások [22]
Please indicate the number of facilities operated under each type of ownership or operator.
Egyéb vállalatok
Infrastructure facility
Inkumbens vállalkozó vasúti társaságok és kapcsolt vállalkozások
Ownership
Pályahálózat-működtetők
Operator
Vállalkozó vasút társaságok
Incumbent railway undertaking and companies related to it [22]
Integrált társaságok [23]
Other companies
Kormányzat [24]
Incumbent railway undertaking and companies related to it
Egyéb
Infrastructure managers
Integrált társaságok
Railway undertakings
Kormányzat
Integrated companies [23]
Állomások összesen
Government [24]
Több mint napi 25000 utast kiszolgáló állomások
Other
Napi 10000–25000 közötti utast kiszolgáló állomások
Integrated companies
Napi 1000–10000 közötti utast kiszolgáló állomások
Government
Kevesebb mint napi 1000 utast kiszolgáló állomások
Total stations
Áruterminálok
Stations serving over 25000 travellers per day
Rendező pályaudvarok
Stations serving 10000-25000 travellers per day
Karbantartó létesítmények
Stations serving 1000-10000 travellers per day
A vasúti szolgáltatásokhoz kapcsolódó tengeri és belvízi kikötői létesítmények
Stations serving less than 1000 travellers per day
Üzemanyagtöltő létesítmények
Freight terminals
A kiszolgáló létesítményekkel kapcsolatos panaszok száma
Marshalling yards
Kérem, adja meg a létesítményekhez való hozzáféréssel, a díjak mértékével vagy a nyújtott szolgáltatásokkal kapcsolatos panaszok számát.
Maintenance facilities
Az igazgatási szervezet által jelenleg feldolgozás alatt lévő panaszok
Maritime and inland port facilities connected to rail services
A jelentéstételi időszakban a panaszokról hozott döntések
Refuelling facilities
Panaszok leírása
Number of complaints relating to service facilities
Kérem, adja meg azon fő (maximum tíz) esetek rövid és általános leírását, amelyekről a jelentéstételi időszakban döntés született.
Please state the number of complaints made about the access to facilities, the level of charges or the quality of the services provided.
Adja meg, hogy a panaszok közül bármelyik esetében felmerült-e az európai vasúti vívmányok értelmezésével kapcsolatos kérdés, és vázolja a helyzet orvoslása érdekében javasolt intézkedéseket.
Complaints currently being processed by the regulatory body
Adja meg, hogy bármely esetben történt-e konzultáció más tagállamok igazgatási szervezeteivel.
Decisions taken on complaints during the reporting period
A pályahasználati díjak sokféle kiszámítási lehetőségére tekintettel, az e táblázatban a különböző tagállamok által megadott adatok nem feltétlenül hasonlíthatók össze, és elsősorban az egyes tagállamokon belüli tendenciák nyomon követése céljára szolgálnak.
Description of complaints:
A 2012/34/EK irányelv V. mellékletének 3. pontjában foglaltak szerint.
Please provide a short and general description of the main cases (up to ten) on which a decision has been taken during the reporting period.
Európai Vasúti Forgalomirányítási Rendszer.
State whether any of the complaints raised questions as to the interpretation of the European railway acquis and outline the actions proposed to remedy the situation.
E kérdőívben a hétköznapokon több mint 10000 utast kiszolgáló állomások tekinthetők „nagy állomásoknak”, és az évi 100000 darab konténer vagy 1 millió tonna feletti kapacitású áruterminálok tekinthetők „nagy árutermináloknak”
Specify whether the regulatory bodies of other Member States gave been consulted on any occasion.
A 3.1. és a 3.2. táblázatban jelentett kiadások végösszegeinek megközelítőleg meg kell egyezniük.
Given the variety of possible approaches which could be taken when calculating the TACs, the data provided in this table by different Member States will not necessarily be comparable and will mainly be useful for monitoring trends within each Member State.
Az itt szereplő adatnak meg kell egyeznie a 6.1. táblázatban jelentett adattal.
As specified in point 3 of Annex V to Directive 2012/34/EU.
Az üzemeltetőtől egy hatósághoz irányuló koncessziós kifizetéseket „negatív” közszolgáltatási kompenzációként kell kezelni.
European Rail Traffic Management System.
Az itt szereplő adatnak meg kell egyeznie a 6.1. táblázatban jelentett adattal.
For the purpose of this questionnaire, stations serving over 10000 passengers per weekday are considered to be ‘major stations’, and freight terminals with a capacity of over 100000 containers per year or over 1 million tonnes per year are considered to be ‘major freight terminals’.
Csak a menetrendi szolgáltatások esetén.
The total of the expenditure reported in Tables 3.1 and 3.2 should generally be approximately equal.
Az Európai Parlament és a Tanács 2010. szeptember 22-i 913/2010/EU rendelete a versenyképes árufuvarozást szolgáló európai vasúti hálózatról (HL L 276., 2010.10.20., 22. o.).
The figure reported here should be the same as that reported in Table 6.1.
Az üzemeltetőtől egy hatósághoz irányuló koncessziós kifizetéseket „negatív” közszolgáltatási kompenzációként kell kezelni.
Concession payments from an operator to a public authority should be treated as ‘negative’ PSO compensations.
Megkötött megállapodás a vasúti járművek rendelkezésre bocsátásáról, pl. a kiíró tulajdonában van, általa támogatott vagy biztosított; a vállalkozó vasúti társaság által biztosított vagy bérelt.
The figure reported here should be the same as that reported in Table 6.1
Az adott tagállam területén a jelentéstételi időszakban teljesített utaskilométer alapján.
For timetabled services only.
Az oszlopnak összesítve 100 %-ot kell kiadnia.
Regulation (EU) No 913/2010 of the European Parliament and of the Council of 22 September 2010 concerning a European rail network for competitive freight (OJ L 276, 20.10.2010, p. 22).
Az adott tagállam területén a jelentéstételi időszakban teljesített árutonnakilométer alapján.
Concession payments from an operator to public authority should be treated as ‘negative’ PSO compensation.
Kivéve a jelentéstételi időszak folyamán újból érvényesített engedélyeket.
Agreed arrangement for rolling stock provision for each contract, e.g. owned, subsidised or guaranteed by the contracting authority; provided by the railway undertaking or leased.
E rész kitöltése nem lesz kötelező, amikor minden tagállam számára hozzáférhető lesz a vállalkozó vasúti társaságok engedélyeit tartalmazó adatbázis az Európai Vasúti Ügynökség interoperabilitási és biztonsági adatbázisában (European Railway Agency Database of Interoperability and Safety – ERADIS).
On the basis of passenger-km provided on the national territory during the reporting period.
A jelentésnek a piac legalább 50 %-át le kell fednie (utaskilométer és árutonna-kilométer alapján).
The total of the column should be 100 %.
Amennyiben a vállalkozó vasúti társaságok vagy a pályahálózat-működtetők személyi állománya nem tartalmazza.
On the basis of tonne-km provided on the national territory during the reporting period.
A + B = 100 %
Member States will no longer be obliged to fill out this section once information on railway undertakings' licences is available for all Member States in the European Railway Agency Database of Interoperability and Safety (Eradis).
Az Európai Parlament és a Tanács 2007. október 23-i 1370/2007/EK rendelete a vasúti és közúti személyszállítási közszolgáltatásról, valamint az 1191/69/EGK és az 1107/70/EGK tanácsi rendelet hatályon kívül helyezéséről (HL L 315., 2007.12.3., 1. o.).
Excluding licences reactivated during the reporting period.
Beleértve az integrált pályahálózat-működtetőket és holdingtársaságokat.
The scope of the reporting should cover at least 50 % of the market (based on passenger-km and tonne-km).
Beleértve azokat a nem inkumbens vállalkozó vasúti társaságokat és pályahálózat-működtetőket, amelyek egy integrált társaság részei.
Where they are not included in the railway undertaking's or infrastructure manager's staff given above.
Nemzeti, regionális vagy helyi kormányzat.
A + B = 100 %.
E rendelet alkalmazásában az 1370/2007/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet [7] 2. cikkének e) bekezdésében, a 913/2010/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet [8] 2. cikke (2) bekezdésének a) pontjában, valamint a 2012/34/EU irányelv 3. cikkében található fogalommeghatározásokat kell alkalmazni.E rendelet alkalmazásában továbbá:
Commission Regulation (EU) 2015/1101
A Bizottság (EU) 2015/1101 rendelete
amending Annexes II and III to Regulation (EC) No 396/2005 of the European Parliament and of the Council as regards maximum residue levels for difenoconazole, fluopicolide, fluopyram, isopyrazam and pendimethalin in or on certain products
a 396/2005/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet II. és III. mellékletének a bizonyos termékekben, illetve azok felületén található difenokonazol, fluopikolid, fluopiram, izopirazam és pendimetalin maradékanyag-határértékeinek tekintetében történő módosításáról
Having regard to Regulation (EC) No 396/2005 of the European Parliament and of the Council of 23 February 2005 on maximum residue levels of pesticides in or on food and feed of plant and animal origin and amending Council Directive 91/414/EEC [1], and in particular Article 14(1)(a) thereof,
tekintettel a növényi és állati eredetű élelmiszerekben és takarmányokban, illetve azok felületén található megengedett növényvédőszer-maradékok határértékéről, valamint a 91/414/EGK tanácsi irányelv módosításáról szóló, 2005. február 23-i 396/2005/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre [1] és különösen annak 14. cikke (1) bekezdésének a) pontjára,