natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Application of procedures specified in the Common Safety Method
a kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemek szintjén már ellenőrzött funkciók és teljesítmények nem igényelnek további hitelesítést.
Check that the quantitative reliability target is met — Basic Parameter 4.2.1
6.3.
Check the compliance with requirements about maintenance — point 4.5.2
táblázat
Documents check
Annak ellenőrzése, hogy az alrendszerbe beépítendő, kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemek rendelkeznek-e EK-megfelelőségi nyilatkozattal és megfelelő tanúsítvánnyal.
Integration with Control-Command and Signalling Trackside Subsystems and other subsystems:
A kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemek használatára vonatkozó korlátozások összevetése az alrendszer és a környezet jellemzőivel.
tests under operational conditions
Hatásvizsgálat okirat-ellenőrzéssel
Test the behaviour of the subsystem under as many different operational conditions as reasonably possible (e.g. line gradient, train speed, vibrations, traction power, weather conditions, design of Control-Command and Signalling trackside functionality).
Azon kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemek esetében, amelyek hitelesítése az ellenőrző-irányító és jelző alrendszerre vonatkozó ÁME korábbi változata alapján történt, ellenőrizni kell, hogy a tanúsítvány megfelel-e a hatályos ÁME követelményeinek.
that the on-board Control-Command and Signalling Subsystem is compatible with the rolling stock environment – basic parameter 4.2.16.
Annak ellenőrzése, hogy a kiválasztott típusok megfelelnek-e az ellenőrző-irányító és jelző alrendszerekre vonatkozó ÁME követelményeinek – a 4.2.10. és 4.2.11. szakasz szerinti alapvető paraméter.
These tests must also be such as to increase confidence that there will be no systematic failures.
Az alrendszer belső interfészeinek helyes felszerelésére és működésére vonatkozó ellenőrzés – a 4.2.5. és 4.2.7. szakasz szerinti alapvető paraméter.
The scope of these tests excludes tests already carried out at earlier stages: tests performed on the interoperability constituents and tests performed on the subsystem in a simulated environment shall be taken into account.
Annak ellenőrzése, hogy az ETCS-ID-kben meghatározott értékek a megengedett tartományban vannak-e, illetve ha ezen ÁME egyedi értéket ír elő, akkor megfelelnek-e annak az értéknek – a 4.2.9. szakasz szerinti alapvető paraméter.
Tests under operational conditions are not necessary for on-board GSM-R voice equipment.
Integráció az infrastruktúrával
Reports of test runs.
A berendezések helyes felszerelésének ellenőrzése – a 4.2.3., 4.2.4. szakasz szerinti alapvető paraméter – és a felszerelésnek a gyártó által meghatározott feltételei.
Indicate in the certificate which conditions have been tested and which standards have been applied.
Az ellenőrzések eredményei (az alapvető paraméterekben említett előírások és a gyártó felszerelésre vonatkozó utasításai szerint)
Information in the certificate and accompanying documentation shall be sufficient to identify possible checks to be performed before using the On-board Subsystem on a specific route.
Annak ellenőrzése, hogy a pálya menti ellenőrző-irányító és jelző alrendszer összeegyeztethető-e a pálya menti környezettel – a 4.2.16. szakasz szerinti alapvető paraméter.
If additional tests under operational conditions are made for a Subsystem having already a Certificate of Verification, corresponding information can be added, at the request of the applicant, as an extension of the documentation accompanying the certificate.
Okirat-ellenőrzés (a kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemek tanúsítványainak és a lehetséges beépítési módszereknek az összevetése a pálya menti jellemzőkkel)
The purpose of assessments carried out within the scope of this TSI is to verify that the equipment complies with the requirements stated in Chapter 4.
Integráció pálya menti jelzőberendezésekkel
However, for the design of the ETCS part of the Control-Command and Signalling Trackside Subsystem, application-specific information is needed.
Annak ellenőrzése, hogy az alkalmazáshoz szükséges összes funkció az ezen ÁME-ben említett előírásoknak megfelelően került megvalósításra – a 4.2.3. szakasz szerinti alapvető paraméter.
This shall include:
Okirat-ellenőrzés (kérelmező tervezési előírásai és a kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemek tanúsítványai)
line characteristics such as gradients, distances, positions of route elements and Eurobalises/Euroloops, locations to be protected, etc.;
A paraméterek megfelelő beállításának ellenőrzése (eurobalíz-telegramok, RBC-üzenetek, jelzőtáblák helye stb.)
the signalling data and rules to be handled by the ETCS system.
Okirat-ellenőrzés (a paraméterek értékeinek az összevetése a pálya menti és a jelzőberendezések jellemzőivel)
This TSI does not cover checks to assess whether the application-specific information is correct:
Az interfészek helyes felszerelésének és működésének ellenőrzése.
Regardless of the module chosen:
A kérelmező által rendelkezésre bocsátott tájékoztatás szerint elvégzett tervezés-ellenőrzés és vizsgálatok.
Table 6.3 shows the checks that shall be carried out to verify a Control-Command and Signalling Trackside Subsystem and the basic parameters that shall be respected;
Annak ellenőrzése, hogy a pálya menti ellenőrző-irányító és jelző alrendszer a tájékoztatásnak megfelelően működik-e a pálya menti jelzőberendezésekhez kapcsolódó interfészeken (például a LEU által megfelelően előállított eurobalíz-telegramok vagy az RBC által megfelelően előállított üzenetek).
functionality and performance that have already been checked at the level of the interoperability constituents do not require additional verification.
A kérelmező által rendelkezésre bocsátott tájékoztatás szerint elvégzett tervezés-ellenőrzés és vizsgálatok.
Table 6.3
Integráció a fedélzeti ellenőrző-irányító és jelző alrendszerekkel és a járművekkel
Check that all interoperability constituents to be integrated into the subsystem are covered by an EC declaration of conformity and the corresponding certificate.
GSM-R-lefedettség ellenőrzése – a 4.2.4. szakasz szerinti alapvető paraméter.
Check restrictions on the use of interoperability constituents against the characteristics of the subsystem and of the environment
Helyszíni mérések
Impact analysis by documents check
Annak ellenőrzése, hogy a vonatérzékelő rendszerek megfelelnek-e ezen ÁME követelményeinek – a 4.2.10. szakasz szerinti alapvető paraméter.
For interoperability constituents that have been certified against older versions of the Control-Command and Signalling TSI, check that the certificate still ensures compliance with the requirements of the TSI currently in force
Annak ellenőrzése, hogy a vonatérzékelő rendszerek megfelelnek-e ezen ÁME követelményeinek – a 4.2.10. és 4.2.11. szakasz szerinti alapvető paraméter.
Impact analysis by comparison of specifications referenced in the TSI and certificates of the interoperability constituents
A már beszerelt berendezésekből származó bizonyítékok ellenőrzése (használatban lévő rendszerek esetében); a vizsgálatok szabványoknak megfelelő elvégzése új típusok esetében.
Use of train detection systems
Annak ellenőrzése, hogy az alkalmazáshoz szükséges összes funkció az ezen ÁME-ben említett előírásoknak megfelelően került telepítésre – a 4.2.3., 4.2.4. és 4.2.5. szakasz szerinti alapvető paraméter.
Check that the selected types comply with Control-Command and Signalling TSI requirements — Basic parameters 4.2.10, 4.2.11
A 6.1.2. pontban meghatározott üzemeltetési tesztforgatókönyvek különböző hitelesített fedélzeti ellenőrző-irányító és jelző alrendszereken elvégzett vizsgálatáról készített jelentések.
Check that the internal interfaces of the subsystem have been installed properly and function properly — Basic parameters 4.2.5, 4.2.7
A jelentésben fel kell tüntetni a vizsgált üzemeltetési tesztforgatókönyveket, a felhasznált fedélzeti berendezést és azt, hogy a vizsgálatot laboratóriumban, próbavonalon vagy tényleges kivitelezés során végezték-e.
Check that the values of ETCS IDs are within the allowed range and, if required by this TSI, have unique values – Basic Parameter 4.2.9
A biztonsági követelményeknek való megfelelés ellenőrzése – a 4.2.1. szakasz szerinti alapvető paraméter.
Integration with infrastructure
A mennyiségi megbízhatósági célok teljesülésének ellenőrzése – a 4.2.1. szakasz szerinti alapvető paraméter.
Check that the equipment has been properly installed — Basic parameters 4.2.3, 4.2.4 and conditions for installation specified by the manufacturer
A karbantartásra vonatkozó követelmények teljesülésének ellenőrzése – 4.5.2. szakasz.
Results of checks (according to specifications referenced in the basic parameters and manufacturer’s installation rules)
Integráció a fedélzeti ellenőrző-irányító és jelző alrendszerekkel és a járművekkel: üzemeltetési feltételek mellett végrehajtott tesztek
Check that the Control-Command and Signalling Trackside subsystem equipment is compatible with the trackside environment — Basic parameter 4.2.16
Az alrendszer viselkedésének vizsgálata ésszerűen megvalósítható üzemeltetési feltételek mellett (például vonatsebesség, a vonalon közlekedő vonatok száma, időjárási viszonyok).
Document check (certificates of interoperability constituents and possible methods of integration checked against trackside characteristics)
a vonatérzékelő rendszerek teljesítménye – a 4.2.10. és 4.2.11. szakasz szerinti alapvető paraméter;
Integration with trackside signalling
a pálya menti ellenőrző-irányító és jelző alrendszer és a pálya menti környezet közötti összeegyeztethetőség – a 4.2.16. szakasz szerinti alapvető paraméter.
Check that all functions required by the application are implemented in accordance with specifications referenced in this TSI — Basic parameter 4.2.3
A vizsgálatok célja továbbá, hogy csökkentsék a rendszerszintű hibák előfordulásának valószínűségét.
Document check (applicant’s design specification and certificates of interoperability constituents)
E vizsgálatok nem terjednek ki a korábbi szakaszokban végrehajtott vizsgálatokra, tehát a szimulált környezetben a kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemeken és az alrendszeren végrehajtott vizsgálatokat figyelembe kell venni.
Check the correct configuration of parameters (Eurobalise telegrams, RBC messages, marker boards positions, etc.)
Ha egy EK-hitelesítési tanúsítvánnyal már rendelkező alrendszer esetében üzemeltetési feltételek mellett további tesztekre kerül sor, akkor a kérelmező kérésére erről további információk tüntethetők fel a tanúsítványt kísérő dokumentációban.
Document check (values of parameters checked against characteristics of trackside and of signalling)
A 2008/57/EK irányelv 18. cikkének (5) bekezdése értelmében a bejelentett szervezet kiadhat hitelesítési tanúsítványt az alrendszer bizonyos részeire vonatkozóan, amennyiben ezt a vonatkozó ÁME lehetővé teszi.
Check that the interfaces are correctly installed and function properly.
Az ezen ÁME 2.2. pontjában (Hatály) megállapítottak szerint a pálya menti és fedélzeti ellenőrző-irányító és jelző alrendszerek különböző részekből állnak, amelyeket a 4.1. pont (Bevezetés) ismertet.
Design verification and tests according to information supplied by the applicant
Az ezen ÁME-ben előírt minden egyes részre kiadható hitelesítési tanúsítvány; a bejelentett szervezet csupán azt ellenőrzi, hogy az adott rész megfelel-e az ÁME követelményeinek.
Check that the Control-Command and Signalling Trackside subsystem operates correctly according to information at the interfaces with trackside signalling (e.g. appropriate generation of Eurobalise telegrams by a LEU or of message by RBC)
A bejelentett szervezet a kiválasztott modultól függetlenül köteles ellenőrizni, hogy:
Design verification and tests according to the information supplied by the applicant
az ÁME-nek az adott részre vonatkozó követelményei teljesülnek-e; és
Integration with Control-Command and Signalling On-board Subsystems and with rolling stock
az ÁME ugyanazon alrendszer más részei tekintetében már értékelt követelményei még mindig teljesülnek-e.
Check the GSM-R coverage — Basic Parameter 4.2.4
Ha egyes lényeges követelmények nemzeti szabályok révén teljesülnek, a kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemekre vonatkozó EK-megfelelőségi tanúsítványnak és az alrendszerre vonatkozó hitelesítési tanúsítványnak pontosan hivatkoznia kell ezen ÁME azon részeire, amelyek tekintetében értékelték, és amelyek tekintetében nem értékelték a megfelelőséget.
On site measurements
Amennyiben a kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelem nem alkalmazza teljes körűen az ezen ÁME-ben előírt funkciókat, teljesítményjellemzőket és interfészeket, csak akkor adható ki EK-megfelelőségi tanúsítvány, ha a nem alkalmazott funkciókra, teljesítményjellemzőkre és interfészekre nincs szükség ahhoz, hogy a kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemet egy olyan alrendszerbe integrálják, amelynek funkcióját a kérelmező például az alábbiak szerint tünteti fel: [22]
the compliance of the train detection systems with the requirements of this TSI — Basic Parameter 4.2.10
az STM-hez kapcsolódó fedélzeti ETCS-interfész, amennyiben a kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemet a külső STM-et nem igénylő járműveken való felszerelésre szánták;
Check that the train detection systems comply with the requirements of this TSI — Basic parameters 4.2.10 and 4.2.11
más RBC-khez kapcsolódó RBC-interfész, amennyiben az RBC-t olyan alkalmazásban kívánják felhasználni, amelyhez nem terveznek szomszédos RBC-ket.
Check evidence from existing installations (for systems already in use); perform tests according to standards for new types
A kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemre vonatkozó EK-megfelelőségi tanúsítványnak (vagy a kapcsolódó dokumentumoknak) meg kell felelnie (meg kell felelniük) valamennyi alábbi követelménynek:
Check that all functions required by the application are implemented in accordance with specifications referenced in this TSI — basic parameters 4.2.3, 4.2.4 and 4.2.5
feltünteti, mely funkciókat, teljesítményjellemzőket vagy interfészeket nem alkalmazzák;
Reports of the operational test scenarios specified in point 6.1.2 with different certified Control-Command and Signalling On-board Subsystems.
elegendő információt nyújt ahhoz, hogy be lehessen azonosítani azokat a feltételeket, amelyek mellett a kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelem használható;
The report shall indicate which operational scenarios have been tested, which on-board equipment has been used and whether tests have been performed in laboratories, test lines or real implementation.
elegendő információt nyújt ahhoz, hogy be lehessen azonosítani azon alrendszer átjárhatóságának használati feltételeit és korlátozásait, amelyre vonatkozik.
Check compliance with safety requirements — Basic Parameter 4.2.1
Amennyiben az ellenőrző-irányító és jelző alrendszer nem alkalmazza teljes körűen az ezen ÁME-ban előírt funkciókat, teljesítményjellemzőket és interfészeket (például azért, mert a részét alkotó egyik, kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelem nem alkalmazza ezeket), a hitelesítési tanúsítványban fel kell tüntetni, hogy mely követelmény tekintetében történt értékelés, valamint az alrendszer használati feltételeit és korlátait, és más alrendszerekkel való összeegyeztethetőségét.
Check that quantitative reliability targets are respected — Basic Parameter 4.2.1
A 881/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet [23] 21a. cikkének (5) bekezdése szerint felállított munkacsoportban a bejelentett szervezet minden esetben egyeztet az Ügynökséggel arról, hogy a megfelelő tanúsítványok és műszaki dokumentációk miként kezeljék a kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemek és az alrendszerek használati feltételeit és korlátait.6.4.4.
Check the compliance with requirements about maintenance – point 4.5.2
Ha a megfelelőség értékelésére az alrendszerek kérelmező által meghatározott azon részei tekintetében került sor, amelyek eltérnek az ezen ÁME 4.1. pontjában (Bevezetés) engedélyezett részektől, vagy ha a hitelesítési eljárásnak még csak bizonyos szakaszai zárultak le, csupán közbenső hitelesítési nyilatkozat adható ki.
Integration with Control-Command and Signalling On-board Subsystems and rolling stock: tests under operational conditions
Az ezen ÁME 4. fejezetében meghatározott, és 6.1., 6.2., 6.3. és 6.4. pontja szerint értékelt alapvető paraméterek, valamint adott esetben a különleges esetek és a nyitott kérdésekkel kapcsolatos bejelentett nemzeti szabályok elegendőek annak meghatározásához, hogy egy fedélzeti ellenőrző-irányító és jelző alrendszer műszaki szempontból összeegyeztethető-e egy pálya menti ellenőrző-irányító és jelző alrendszerrel, és a kettő biztonságosan integrálható-e.
Test the behaviour of the subsystem under such different operational conditions as reasonably feasible (e.g. train speed, number of trains on the line, weather conditions).
Annak támogatása érdekében, hogy az üzemeltetők megfelelő döntéseket hozzanak egy adott fedélzeti (vagy pálya menti) ellenőrző-irányító és jelző alrendszer használatával kapcsolatban, az EK-hitelesítését kérelmező személynek – az érintett üzemeltető kérésére – összeegyeztethetőségi vizsgálatot kell végeznie (vagy a helyszínen, vagy laboratóriumi körülmények között, szimulált környezetben) amennyiben az adott alrendszer a működése szempontjából releváns pálya menti (vagy fedélzeti) alrendszerekkel működik együtt.
the performance of train detection systems — Basic parameters 4.2.10, 4.2.11;
Amennyiben összeegyeztethetőségi vizsgálatra kerül sor, a kérelmező eljuttatja az illetékes biztonsági hatóságnak az erről szóló bizonyítékokat és a tesztek eredményeit.
that the Control-Command and Signalling Trackside subsystem is compatible with trackside environment – Basic parameter 4.2.16.
Meg kell jegyezni, hogy egyes hitelesítésekre már a kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemek szintjén sor kerülhet (lásd a 6.2.4.1. pontot).
These tests will also increase confidence in the absence of systematic failures.
Az ETCS és GSM-R esetében e hitelesítések alapját az adott pálya menti alrendszerre vonatkozó üzemeltetési tesztforgatókönyvek képezik (lásd a 6.1.2. pontot).
The scope of these tests excludes tests already done in previous steps: tests performed at the level of interoperability constituents and tests performed on the subsystem in a simulated environment shall be taken into account.
Az összeegyeztethetőségi vizsgálatok nem tartoznak a hitelesítési tanúsítvány hatálya alá.
If additional tests under operational conditions are made for a Subsystem having already an EC Certificate of Verification, corresponding information can be added, at the request of the applicant, as an extension of the documentation accompanying the certificate.
Amennyiben ezeket a kérelmező kérésére egy bejelentett szerv végzi el és értékeli egy kiválasztott modul alapján, akkor az erről szóló dokumentációban fel kell tüntetni, hogy mely ellenőrző-irányító és jelző alrendszerrel történt az összeegyeztethetőségi vizsgálat, ismertetni kell az alkalmazott berendezés típusát és verzióját és az alkalmazott üzemeltetési tesztforgatókönyveket.
Pursuant to Article 18(5) of Directive 2008/57/EC, the notified body may issue certificates of verification for certain parts of a subsystem, if allowed to do so under the relevant TSI.
Amennyiben egy kiegészítő vizsgálat eredménye azt mutatja, hogy a biztonsági hatósághoz az alrendszer jóváhagyásának bizonyítékául benyújtott dokumentáció módosításra szorul, akkor az adott projekttel foglalkozó, a kiegészítő vizsgálatot végző jogalany gondoskodik arról, hogy a biztonsági hatóság értesüljön a változásokról.
As pointed out in point 2.2 (Scope) of this TSI, the trackside and on-board control-command and signalling subsystems contain parts, as specified in point 4.1 (Introduction).
Ha a fent említett vizsgálatok során vagy az alrendszer üzemi élettartama alatt fény derül az eredetileg tervezett funkcióktól és/vagy teljesítménytől való eltérésekre, a kérelmezők és/vagy az üzemeltetők tájékoztatják azt a biztonsági hatóságot, amely kiadta az adott alrendszerre vonatkozó engedélyeket, hogy a következő esetekben indítsa el a 2008/57/EK irányelv 19. cikkében meghatározott eljárást, az irányelv 19. cikke (3) bekezdésének alkalmazásával:
A certificate of verification may be issued for each part specified in this TSI; the notified body only checks if that particular part fulfils the TSI requirements.
amennyiben az eltérés oka ezen ÁME helytelen alkalmazása vagy a berendezések tervezését vagy felszerelését érintő hiba, akkor a megfelelő tanúsítvány kérelmezője meghozza a megfelelő javító intézkedéseket és naprakésszé teszi az érintett tanúsítványokat (a kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemek és/vagy az alrendszerek vonatkozásában);
Regardless of which module is chosen, the notified body shall check that:
amennyiben az eltérés oka az ezen ÁME-ben vagy az abban hivatkozott előírásokban szereplő hiba, akkor a 2008/57/EK irányelv 7. cikkében említett eljárást kell alkalmazni.
the TSI requirements for the part in question have been fulfilled; and
Annak elősegítése érdekében, hogy az ERA javítani tudja az ETCS előírásokat, valamint az EK-hitelesítés és tanúsítás eljárásait, továbbá az ETCS európai térnyerésének előmozdítása céljából a fent bemutatott összeegyeztethetőségi vizsgálatokra vonatkozó dokumentumokat és a beszállítók által a termékvalidálási eljárások részeként az ETCS fedélzeti és pálya menti berendezések tekintetében végrehajtott vizsgálatokról szóló jelentéseket az ERA mint rendszerhatósági jogkörrel rendelkező hatóság rendelkezésére kell bocsátani.
the TSI requirements already assessed for other parts of the same subsystem are still fulfilled.
Az ERA a beérkező információkat hatékony módszerekkel feldolgozza, és elősegíti a változásellenőrzés-kezelési folyamatot, amelynek célja az előírások, köztük a vizsgálati előírások javítása/továbbfejlesztése.
If some essential requirements are fulfilled by national rules, the EC certificate of conformity for an interoperability constituent and the certificate of verification for a subsystem shall make precise reference to the parts of this TSI whose conformity has been assessed and the parts whose conformity has not been assessed.
AZ ELLENŐRZŐ-IRÁNYÍTÓ ÉS JELZŐ ALRENDSZEREKRE VONATKOZÓ ÁME VÉGREHAJTÁSA
If an interoperability constituent does not implement all functions, performance and interfaces specified in this TSI, an EC certificate of conformity may only be issued if the unimplemented functions, interfaces or performance are not required to integrate the interoperability constituent into a subsystem for the use indicated by the applicant, for example [22],
Ez a fejezet ismerteti az ÁME végrehajtásával kapcsolatos stratégiát és a kapcsolódó műszaki intézkedéseket, különös tekintettel az A. osztályú rendszerekre való áttérés feltételeire.
the on-board ETCS interface to STM if the interoperability constituent is intended for installation on vehicles in which no external STM is needed;
Figyelembe kell venni azt a tényt, hogy az ÁME végrehajtását alkalmanként össze kell egyeztetni más ÁME-k végrehajtásával.
the RBC interface to other RBCs, if the RBC is intended for use in an application for which no neighbouring RBCs are planned.
Az ellenőrző-irányító és jelző alrendszer korszerűsítése vagy felújítása a 2.2. pont szerint az alrendszer bármely részét vagy összes részét érintheti:
The EC certificate of conformity (or accompanying documents) for the interoperability constituent shall fulfil all the following requirements:
Az ellenőrző-irányító és jelző alrendszer egyes részeit ezért külön-külön is lehet korszerűsíteni vagy felújítani, amennyiben az átjárhatóság ezzel nem kerül veszélybe.
it indicates which functions, interfaces or performance are not implemented;
Az egyes részek alapvető paramétereinek meghatározását a 4.1. fejezet (Bevezetés) tartalmazza.