natgillin/translations-raw huggingface dataset:
International aviation emissions are projected to be around 70 % higher in 2020 than in 2005 [8] and the Union and its Member States have consistently advocated that the global reduction target for greenhouse gas emissions from international aviation should be a 10 % reduction by 2020 compared to 2005 levels.
Helyénvaló meg határozni az ICAO testületei által kidolgozandó azon nemzetközi jogi eszközzel kapcsolatosan az Unió nevében képviselendő álláspontot, melynek eredményeként 2020-tól egységes globális piaci alapú intézkedés kerül végrehajtásra a nemzetközi légi közlekedésből származó kibocsátásokra vonatkozóan.
However, it appears expedient for the Union to seize the opportunity to promote the development, within a rather short time frame, of a global MBM to limit greenhouse gas emissions from international aviation no higher than their 2020 levels, bearing in mind the review of the objective over time, as appropriate.
Az Unió az ICAO-ban tagsággal ugyan nem rendelkezik, megfigyelői státusa azonban lehetővé teszi, hogy a Bizottság az Unió álláspontját képviselve részt vehessen a vonatkozó ICAO testületek egyes tárgyalásain, ideértve a közgyűlést is.
In order to facilitate progress at the 2016 ICAO Assembly towards an appropriate international instrument, the European Parliament and the Council decided, by virtue of Regulation (EU) No 421/2014 [9], to consider on a temporary basis the requirements of Directive 2003/87/EC to be satisfied in respect of flights to and from aerodromes located in countries outside the European Economic Area (EEA).
Az uniós álláspontot jóval a következő ICAO-közgyűlés előtt el kell fogadni,
In doing so, the Union emphasised that legal requirements can be applied in respect of flights to and from aerodromes located in EEA States, in the same manner as legal requirements can be applied in respect of the emissions from flights between such aerodromes.
ELFOGADTA EZT A HATÁROZATOT:
Directive 2003/87/EC, as amended by Regulation (EU) No 421/2014, sets out certain obligations incumbent upon the Commission following the 39th Session of the ICAO Assembly (2016).
1. cikk
The Commission is to report to the European Parliament and to the Council on actions to implement an international agreement on a global MBM from 2020 that will reduce greenhouse gas emissions from international aviation in a non-discriminatory manner.
Az ICAO testületei által kidolgozandó és a nemzetközi légi közlekedésből származó kibocsátások kérdésével foglalkozó egységes globális piaci alapú intézkedés 2020-tól történő végrehajtását célul tűző nemzetközi jogi eszközre tekintettel az Európai Unió nevében képviselendő álláspontnak meg kell felelnie az e határozat mellékletében foglaltaknak.
In its report, the Commission is to consider and, if appropriate, include proposals in reaction to those developments on the appropriate scope for coverage of emissions from activity to and from aerodromes located in countries outside the EEA from 1 January 2017 onwards.
Ezt az álláspontot az egységes globális piaci alapú intézkedésekről szóló tárgyalások során az Unió érdekében együttesen eljáró tagállamoknak kell képviselniük az ICAO testületeiben az Unió megfigyelői státusával összhangban a Bizottság támogatásával.
It is appropriate to establish the position to be taken on the Union's behalf with regard to the international instrument to be drawn up within the ICAO bodies and intended to lead to the implementation from 2020 of a single global MBM for international aviation emissions.
2. cikk
Although not a member of ICAO, the Union has observer status, which could allow the Commission to take part in certain discussions in the relevant ICAO bodies, including the Assembly, in support of the Union's position.
A Bizottság teljes körűen tájékoztatja a Tanács megfelelő szerveit az egységes globális piaci alapú intézkedéssel kapcsolatosan folyamatban lévő megbeszélésekről.
It is necessary to adopt a Union position well ahead of the next ICAO Assembly,
Az uniós álláspont egységességének megőrzése, valamint a mellékletben foglalt feltételek megfelelő alkalmazásának biztosítása érdekébent, a Bizottság – tekintettel az ICAO testületeiben lezajlott fejleményekre, különösen a 208. ülése során és azt követően -, amennyiben ez szükséges, továbbítja az eljárás során az érintett tanácsi szerveknek megfontolásra, illetve jóváhagyásra a részletes álláspontot meghatározó előkészítő dokumentumokat.
HAS ADOPTED THIS DECISION:
Figylembe véve az ICAO-ban történt előrelépést, az érintett tanácsi szervek folytatják az álláspontjaik kidolgozását, különös tekintettel az ICAO keretein belüli vonatkozó uniós jogalkotás jövőjére.
The position to be taken, on the Union's behalf, with regard to the international instrument to be drawn up within the ICAO bodies and intended to lead to the implementation from 2020 of a single global marked-based measure for international aviation emissions, shall be in accordance with the Annex.
Ez a határozat az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő napon lép hatályba.
It shall be expressed by the Member States acting jointly, in the interest of the Union, within the ICAO bodies, and assisted by the Commission, in line with the Union's observer status, in discussions on the single global MBM.
Kelt Brüsszelben, 2016. május 30-án.
The Commission shall keep the relevant Council bodies fully informed of the ongoing discussions on the single global MBM.
az elnök
In order to maintain the consistency of the Union's position and the proper application of the terms of the Annex, the Commission shall, throughout the process, transmit to the relevant Council bodies preparatory documents setting out the detailed position, whenever this is necessary, in view of the developments within the ICAO bodies, for consideration and approval, particularly during and after the 208th ICAO Council.
Az Európai Parlament és a Tanács 1600/2002/EK határozata (2002. július 22.) a hatodik közösségi környezetvédelmi cselekvési program megállapításáról (HL L 242., 2002.9.10., 1. o.).
Taking into account the progress at ICAO, the relevant Council bodies shall further elaborate their position, in particular as regards the future of the relevant Union legislation within that ICAO framework.
A33-7 ICAO-határozat.
Article 3
A35-5 ICAO-határozat.
This Decision shall enter into force on the day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Az A36-22 határozat L függeléke.
Done at Brussels, 30 May 2016.
A 2007. évi ICAO-határozattal, a 2010. évi ICAO-határozattal, a Delhi Nyilatkozatot megerősítő 2012. évi ICAO-tanácsi határozattal, valamint a 2013. évi ICAO-határozattal szembeni fenntartásokat lásd: http://ec.europa.eu/clima/policies/transport/aviation/documentation_en.htm
For the Council
Az Európai Parlament és a Tanács 2008/101/EK irányelve (2008. november 19.) a 2003/87/EK irányelvnek az üvegházhatást okozó gázok kibocsátási egységei Közösségen belüli kereskedelmi rendszerének a légi közlekedésre történő kiterjesztése céljából történő módosításáról (HL L 8., 2009.1.13., 3. o.).
The President
Az Európai Parlament és a Tanács 2003/87/EK irányelve (2003. október 13.) az üvegházhatást okozó gázok kibocsátási egységei Közösségen belüli kereskedelmi rendszerének létrehozásáról és a 96/61/EK tanácsi irányelv módosításáról (HL L 275., 2003.10.25., 32. o.).
Decision No 1600/2002/EC of the European Parliament and of the Council of 22 July 2002 laying down the Sixth Community Environment Action Programme (OJ L 242, 10.9.2002, p. 1).
Lásd az 1. lábjegyzetben említett 2013. évi ICAO-határozattal szembeni fenntartásokat.
ICAO Resolution A33-7.
Az Európai Parlament és a Tanács 421/2014/EU rendelete (2014. április 16.) az üvegházhatást okozó gázok kibocsátási egységei Közösségen belüli kereskedelmi rendszerének létrehozásáról szóló 2003/87/EK irányelvnek egy egységes globális piacalapú intézkedés nemzetközi légi közlekedésből származó kibocsátásokra való alkalmazásáról rendelkező nemzetközi megállapodás 2020-ig történő végrehajtására tekintettel történő módosításáról (HL L 129., 2014.4.30., 1. o.).
ICAO Resolution A35-5.
A globális üvegházhatásúgáz-kibocsátást 2050-re legalább 50 %-kal az 1990. évi szint alá kell csökkenteni.
Appendix L to Resolution A36-22.
A kibocsátáscsökkentési célok teljesítéséből valamennyi gazdasági ágazatnak ki kell vennie a részét, így a nemzetközi légi közlekedésnek is.
Reservations to the 2007 ICAO Resolution, 2010 ICAO Resolution, 2012 ICAO Council Decision endorsing the Delhi Declaration and 2013 ICAO Resolution (see http://ec.europa.eu/clima/policies/transport/aviation/documentation_en.htm).
A Nemzetközi Polgári Repülési Szervezetet (ICAO) a nemzetközi polgári repülésről szóló 1944. évi Chicagói Egyezmény hozta létre.
Directive 2008/101/EC of the European Parliament and of the Council of 19 November 2008 amending Directive 2003/87/EC so as to include aviation activities in the scheme for greenhouse gas emission allowance trading within the Community (OJ L 8, 13.1.2009, p. 3).
Az Unió tagállamai az egyezmény szerződő felei és egyben tagjai az ICAO-nak, míg az Unió megfigyelői státusszal rendelkezik az ICAO bizonyos ülésein, köztük a háromévenként ismétlődő ICAO-közgyűlésen.
Directive 2003/87/EC of the European Parliament and of the Council of 13 October 2003 establishing a scheme for greenhouse gas emission allowance trading within the Community and amending Council Directive 96/61/EC (OJ L 275, 25.10.2003, p. 32).
A Bizottság az Európai Parlamenthez és a Tanácshoz intézett, „Párizsi Jegyzőkönyv – terv a globális éghajlatváltozás 2020 utáni kezelésére” című közleményében nyomatékosan felhívta a figyelmet arra, hogy a nemzetközi légi közlekedésből származó kibocsátások eredményes szabályozása érdekében az ICAO-nak 2016 végéig intézkedéseket kell hoznia.
See reservations to the 2013 ICAO Resolution, under footnote 1.
Az ICAO-közgyűlés következő ülésére 2016-ban kerül sor; ekkor kell majd megállapodni arról a nemzetközi jogi eszközről, amelynek 2020-ra egy, a nemzetközi légi közlekedésből származó kibocsátásokra irányuló, egységes globális piaci alapú intézkedés végrehajtását kell eredményeznie.
Regulation (EU) No 421/2014 of the European Parliament and of the Council of 16 April 2014 amending Directive 2003/87/EC establishing a scheme for greenhouse gas emission allowance trading within the Community, in view of the implementation by 2020 of an international agreement applying a single global market-based measure to international aviation emissions (OJ L 129, 30.4.2014, p. 1).
A nemzetközi légi közlekedésből származó kibocsátások az előrejelzések szerint 2020-ra mintegy 70 %-kal meg fogják haladni a 2005-ös szintet [8], miközben az Unió és tagállamai következetesen azt szorgalmazták, hogy a nemzetközi légi közlekedésből származó üvegházhatású gázok 2020-ig szóló globális kibocsátáscsökkentési célértéke 10 % legyen a 2005-ös szintekhez viszonyítva.
By 2050, global greenhouse gas emissions should be reduced by at least 50 % below their 1990 levels.
Az Unió számára azonban célravezetőnek tűnik annak támogatása is, hogy belátható időn belül globális piaci alapú intézkedést dolgozzanak ki annak érdekében, hogy a nemzetközi légi közlekedésből származó üvegházhatásúgáz-kibocsátások 2020-as szintjüknél ne emelkedjenek tovább, fenntartva annak a lehetőségét, hogy a célértékeket idővel adott esetben felül lehessen vizsgálni.
Council Decision (EU) 2016/916
A Tanács (EU) 2016/916 határozata
on the position to be adopted, on behalf of the European Union, within the EEA Joint Committee concerning an amendment to Protocol 31 to the EEA Agreement, on cooperation in specific fields outside the four freedoms (Budget Line 02.03.01)
az Európai Unió nevében az EGT Vegyes Bizottságban az EGT-megállapodás egyes, a négy alapszabadságon kívül eső területeken folytatott együttműködésről szóló 31. jegyzőkönyvének módosításával kapcsolatosan képviselendő álláspontról (02 03 01. költségvetési tétel)
It is appropriate to continue the cooperation of the Contracting Parties to the EEA Agreement in Union actions funded from the general budget of the European Union regarding the operation and development of the internal market of goods and services.
Helyénvaló folytatni az EGT-megállapodás Szerződő Felei közötti együttműködést az Európai Unió általános költségvetéséből finanszírozott uniós fellépések terén az áruk és szolgáltatások egységes piacának működésével és fejlesztésével kapcsolatban.
Protocol 31 should therefore be amended in order to allow for this extended cooperation to continue beyond 31 December 2015.
A 31. jegyzőkönyvet ezért módosítani kell annak érdekében, hogy folytatni lehessen e kiterjesztett együttműködést 2015. december 31. után.
The position to be adopted, on the Union's behalf, within the EEA Joint Committee on the proposed amendment to Protocol 31 to the EEA Agreement, on cooperation in specific fields outside the four freedoms, shall be based on the draft decision of the EEA Joint Committee attached to this Decision.
Az Unió nevében az EGT Vegyes Bizottságban az EGT-megállapodás egyes, a négy alapszabadságon kívül eső területeken folytatott együttműködésről szóló 31. jegyzőkönyvének javasolt módosításával kapcsolatban képviselendő álláspont az EGT Vegyes Bizottság e határozathoz csatolt határozattervezetén alapul.
Done at Brussels, 6 June 2016.
Kelt Brüsszelben, 2016. június 6-án.
Having regard to the Agreement on the European Economic Area, and in particular Articles 86 and 98 thereof,
tekintettel az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodásra és különösen annak 86. és 98. cikkére,
It is appropriate to continue the cooperation of the Contracting Parties to the Agreement on the European Economic Area (‘the EEA Agreement’) in Union actions funded from the general budget of the European Union regarding the operation and development of the internal market of goods and services.
Helyénvaló folytatni az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodás (a továbbiakban: az EGT-megállapodás) Szerződő Felei közötti együttműködést az Európai Unió általános költségvetéséből finanszírozott uniós fellépések terén a pénzügyi szolgáltatások egységes piacának működésével és fejlesztésével kapcsolatban.
Protocol 31 to the EEA Agreement should therefore be amended in order to allow for this extended cooperation to take place from 1 January 2016,
Ezért módosítani kell az EGT-megállapodás 31. jegyzőkönyvét annak érdekében, hogy e kiterjesztett együttműködés 2016. január 1-jei kezdettel lehetővé váljon,
The EFTA States shall, as from 1 January 2016, participate in the Union actions related to the following budget line, entered into the general budget of the European Union for the financial year 2016:
Ez a határozat az azt követő napon lép hatályba, amikor az EGT-megállapodás103. cikkének (1) bekezdésében előírt utolsó bejelentést megtették [1].
Budget line 02.03.01: ‘Operation and development of the internal market of goods and services’.’.
Ezt a határozatot 2016. január 1-jétől kell alkalmazni.
This Decision shall enter into force on the day following the last notification under Article 103(1) of the EEA Agreement [1].
3. cikk
It shall apply from 1 January 2016.
Ezt a határozatot az Európai Unió Hivatalos Lapjának az EGT-re vonatkozó részében és EGT-kiegészítésében ki kell hirdetni.
Done at Brussels,
az EGT Vegyes Bizottság titkárai
For the EEA Joint Committee
[Alkotmányos követelmények fennállását nem jelezték.]
The Secretaries to the EEA Joint Committee
[Alkotmányos követelmények fennállását jelezték.]
[No constitutional requirements indicated.]
A szöveg az EGT-megállapodás 31. jegyzőkönyve 7. cikkének (11) bekezdése után az alábbi bekezdéssel egészül ki:
Council Decision (CFSP) 2016/917
A Tanács (KKBP) 2016/917 határozata
of 9 June 2016
(2016. június 9.)
repealing Decision 2010/656/CFSP renewing the restrictive measures against Côte d'Ivoire
az Elefántcsontparttal szembeni korlátozó intézkedések megújításáról szóló 2010/656/KKBP határozat hatályon kívül helyezéséről
On 15 October 2010, the United Nations Security Council adopted United Nations Security Council Resolution (‘UNSCR’) 1946 (2010) which renewed the measures imposed against Côte d'Ivoire.
Az Egyesült Nemzetek Biztonsági Tanácsa 2010. október 15-én elfogadta az Egyesült Nemzetek Biztonsági Tanácsa (ENSZ BT) 1946 (2010) sz. határozatát, amely megújította az Elefántcsontparttal szemben hozott intézkedéseket.
On 29 October 2010, the Council adopted Decision 2010/656/CFSP [1] renewing the restrictive measures against Côte d'Ivoire.
A Tanács 2010. október 29-én elfogadta az Elefántcsontparttal szembeni korlátozó intézkedések megújításáról szóló 2010/656/KKBP határozatot [1].
On 28 April 2016, the United Nations Security Council adopted UNSCR 2283 (2016), terminating, with immediate effect, all UN sanctions against Côte d'Ivoire.
Az Egyesült Nemzetek Biztonsági Tanácsa 2016. április 28-án elfogadta a 2283 (2016) sz.
In the light of UNSCR 2283 (2016) as well as recent developments in Côte d'Ivoire, the Council has decided to lift also the entirety of the Union's own, additional restrictive measures against that country.
ENSZ BT-határozatot, amely azonnali hatállyal megszüntetett minden Elefántcsontparttal szembeni ENSZ-szankciót.
Decision 2010/656/CFSP should therefore be repealed,
Az ENSZ BT 2283 (2016) sz. határozatára, valamint a közelmúltbeli elefántcsontparti fejleményekre figyelemmel a Tanács úgy határozott, hogy szintén teljes mértékben megszünteti az Unió saját, további korlátozó intézkedéseit ezzel az országgal szemben.
HAS ADOPTED THIS DECISION:
A 2010/656/KKBP határozatot ezért hatályon kívül kell helyezni,
Decision 2010/656/CFSP is repealed.
1. cikk
Article 2
A 2010/656/KKBP határozat hatályát veszti.
Done at Luxembourg, 9 June 2016.
Ez a határozat az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő napon lép hatályba.
For the Council
Kelt Luxembourgban, 2016. június 9-én.
Council Decision 2010/656/CFSP of 29 October 2010 renewing the restrictive measures against Côte d'Ivoire (OJ L 285, 30.10.2010, p. 28).
az elnök
Political and Security Committee Decision (CFSP) 2016/938
A Politikai és Biztonsági Bizottság (KKBP) 2016/938 határozata
of 31 May 2016
(2016. május 31.)
extending the mandate of the Head of Mission of the European Union CSDP mission in Mali (EUCAP Sahel Mali) (EUCAP Sahel Mali/1/2016)
az Európai Unió mali KBVP-missziója (EUCAP Száhil Mali) misszióvezetője megbízatásának meghosszabbításáról (EUCAP Száhil Mali/1/2016)
Having regard to Council Decision 2014/219/CFSP of 15 April 2014 on the European Union CSDP mission in Mali (EUCAP Sahel Mali) [1], and in particular Article 7(1) thereof,
tekintettel az Európai Unió mali KBVP-missziójáról (EUCAP Sahel Mali [helyesen: EUCAP Száhil Mali]) szóló, 2014. április 15-i 2014/219/KKBP tanácsi határozatra [1] és különösen annak 7. cikke (1) bekezdésére,
Having regard to Council Decision (CFSP) 2015/76 of 19 January 2015 launching the European Union CSDP mission in Mali (EUCAP Sahel Mali) and amending Decision 2014/219/CFSP [2],
tekintettel az Európai Unió mali KBVP-missziójának (EUCAP Száhil Mali) elindításáról és a 2014/219/KKBP határozat módosításáról szóló, 2015. január 19-i (KKBP) 2015/76 tanácsi határozatra [2],
Pursuant to Decision 2014/219/CFSP, the Political and Security Committee (PSC) is authorised, in accordance with Article 38 of the Treaty, to take the relevant decisions for the purpose of exercising the political control and strategic direction of the EUCAP Sahel Mali mission, including the decision to appoint a Head of Mission.
A 2014/219/KKBP határozat értelmében a Politikai és Biztonsági Bizottság (PBB) a Szerződés 38. cikkének megfelelően felhatalmazással rendelkezik arra, hogy meghozza az EUCAP Száhil Mali misszió politikai ellenőrzésére és stratégiai irányítására vonatkozó megfelelő határozatokat, beleértve a misszióvezető kinevezéséről szóló határozatot is.
On 26 May 2014, the PSC adopted Decision EUCAP Sahel Mali/1/2014 [3], appointing Mr Albrecht CONZE as Head of Mission of EUCAP Sahel Mali from 26 May 2014 to 14 January 2015.
A PBB 2014. május 26-án elfogadta az EUCAP Sahel Mali/1/2014 határozatot [3], amellyel Albrecht CONZE-t nevezte ki az EUCAP Száhil Mali misszióvezetőjévé a 2014. május 26-tól 2015. január 14-ig tartó időszakra.
On 14 January 2015, the PSC adopted Decision (CFSP) 2015/67 [4], extending the mandate of Mr Albrecht CONZE as Head of Mission of EUCAP Sahel Mali until 14 June 2015.
A PBB 2015. január 14-én elfogadta a (KKBP) 2015/67 határozatot [4], amellyel 2015. június 14-ig meghosszabbította Albrecht CONZE-nak az EUCAP Száhil Mali misszióvezetőjeként betöltött megbízatását.
On 15 April 2015, the PSC adopted Decision (CFSP) 2015/610 [5], extending the mandate of Mr Albrecht CONZE as Head of Mission of EUCAP Sahel Mali until 14 June 2016.
A PBB 2015. április 15-én elfogadta a (KKBP) 2015/610 határozatot [5], amellyel 2016. június 14-ig meghosszabbította Albrecht CONZE-nak az EUCAP Száhil Mali misszióvezetőjeként betöltött megbízatását.
The High Representative of the Union for Foreign Affairs and Security Policy has proposed to extend the mandate of Mr Albrecht CONZE as Head of Mission of EUCAP Sahel Mali from 15 June 2016 to 14 January 2017,
Az Unió külügyi és biztonságpolitikai főképviselője azt javasolta, hogy a 2016. június 15-től 2017. január 14-ig terjedő időtartamra hosszabbítsák meg Albrecht CONZE-nak az EUCAP Száhil Mali misszióvezetőjeként betöltött megbízatását,
The mandate of Mr Albrecht CONZE as Head of Mission of EUCAP Sahel Mali is hereby extended until 14 January 2017.
A Politikai és Biztonsági Bizottság 2017. január 14-ig meghosszabbítja Albrecht CONZE-nak az EUCAP Száhil Mali misszióvezetőjeként betöltött megbízatását.
Done at Brussels, 31 May 2016.
Kelt Brüsszelben, 2016. május 31-én.
OJ L 13, 20.1.2015, p.
A Politikai és Biztonsági Bizottság EUCAP Sahel Mali/1/2014 határozata (2014. május 26.) az Európai Unió mali KBVP-missziója (EUCAP Sahel Mali [helyesen: EUCAP Száhil Mali]) misszióvezetőjének kinevezéséről (HL L 164., 2014.6.3., 43. o.).
Political and Security Committee Decision EUCAP Sahel Mali/1/2014 of 26 May 2014 on the appointment of the Head of Mission of the European Union CSDP mission in Mali (EUCAP Sahel Mali) (OJ L 164, 3.6.2014, p.
A Politikai és Biztonsági Bizottság (KKBP) 2015/610 határozata (2015. április 15.) az Európai Unió mali KBVP-missziója (EUCAP Száhil Mali) misszióvezetője megbízatásának meghosszabbításáról (EUCAP Száhil Mali/2/2015) (HL L 101., 2015.4.18., 60. o.).
Political and Security Committee Decision (CFSP) 2016/939
A Politikai és Biztonsági Bizottság (KKBP) 2016/939 határozata
on the appointment of the EU Mission Commander for the European Union military mission to contribute to the training of the Malian Armed Forces (EUTM Mali) and repealing Decision (CFSP) 2015/2298 (EUTM Mali/1/2016)
az Európai Uniónak a mali fegyveres erők kiképzéséhez hozzájáruló katonai missziója (EUTM Mali) parancsnokának kinevezéséről és a (KKBP) 2015/2298 határozat hatályon kívül helyezéséről (EUTM Mali/1/2016)
On 26 November 2015, the PSC adopted Decision (CFSP) 2015/2298 [2] appointing Brigadier General Werner ALBL as EU Mission Commander for EUTM Mali.
A PBB 2015. november 26-án elfogadta a (KKBP) 2015/2298 határozatot [2], amellyel Werner ALBL dandártábornokot nevezte ki az EUTM Mali uniós misszió parancsnokává.
Belgium has recommended the appointment of Brigadier General Eric HARVENT as the new EU Mission Commander for EUTM Mali to succeed Brigadier General Werner ALBL as from 3 July 2016.
Belgium azt javasolta, hogy Werner ALBL dandártábornok utódjaként 2016. július 3-i hatállyal Eric HARVENT dandártábornokot nevezzék ki az EUTM Mali uniós misszió új parancsnokává.
On 7 April 2016, the EU Military Committee supported the recommendation.
2016. április 7-én az Európai Unió Katonai Bizottság támogatta a javaslatot.
Decision (CFSP) 2015/2298 should therefore be repealed.
A (KKBP) 2015/2298 határozatot ezért hatályon kívül kell helyezni.