natgillin/translations-raw huggingface dataset:
48 % for vehicles not fitted with ABS or type approved before 1 October 1991.
A rakomány elosztásakor tekintetbe kell venni a járművek tömegére és méreteire vonatkozó jogi rendelkezésekkel összhangban a jármű megengedett maximális tömegének határain belül megengedett maximális tengelyterhelést és a szükséges minimális tengelyterhelést.
45 % for vehicles registered after 1988 or from the date specified in requirements, whichever is the later.
A rakomány rögzítésekor a bizonyos járműalkatrészek – így a homlokfal, az oldalfalak, a végfalak, a rakoncák vagy a rögzítési pontok – szilárdságára vonatkozó követelményeket tekintetbe kell venni, amennyiben ezeket az alkatrészeket használják a rakomány rögzítésére.
43 % for semi-trailers and draw-bar trailers registered after 1988 or from the date in requirements, whichever is the later.
A rakomány rögzítésére a következő rögzítési módszerek közül egy vagy több, illetve az ötvözetük alkalmazható:
2,2 m/s2 for N1, N2 and N3 vehicles.
megfogószerkezetes rögzítés,
Type-approved in accordance with Directive 70/220/EEC, Regulation (EC) No 715/2007, Annex I, Table 1 (Euro 5), Directive 88/77/EEC and Directive 2005/55/EC.
torlaszolásos rögzítés (helyi/teljes),
Type-approved in accordance with Regulation (EC) No 715/2007, Annex I, Table 2 (Euro 6) and Regulation (EC) No 595/2009 (Euro VI).
közvetlen kikötözés,
Type approved according to Regulation (EC) No 715/2007 Annex I Table 2 (Euro 6) and Regulation (EC) No 595/2009 (Euro VI).
leszorításos lekötözés.
Type-approved in accordance with limits in row B, Section 5.3.1.4 of Annex I to Directive 70/220/EEC; row B1, B2 or C, Section 6.2.1 of Annex I to Directive 88/77/EEC or first registered or put into service after 1 July 2008.
Alkalmazandó szabványok:
ANNEX III
Szabvány
I. Principles of cargo securing
Tárgy
Cargo securing shall withstand the following forces resulting from accelerations/decelerations of the vehicle:
A rögzítőerő kiszámítása
in driving direction: 0,8 times the weight of the cargo and
Rögzítő ékek
in lateral direction: 0,5 times the weight of the cargo and
A jármű szerkezetének szilárdsága
against driving direction: 0,5 times the weight of the cargo,
Műszálas kötözőhevederek
and in general must prevent tilting or tipping of cargo.
Rögzítőláncok
The distribution of cargo shall take into account the maximum authorised axle loads as well as the necessary minimum axle loads within the limits of the maximum authorised mass of the vehicle, in line with the legal provisions on weights and dimensions of vehicles.
Rögzítő acélsodrony kötelek
During the securing of cargo, the applicable requirements regarding the strength of certain vehicle components, such as the headboard, sideboard, endbords, stanchions or lashing points, shall be taken into account when those components are used for the cargo securing.
ISO konténer
For the securing of cargo, one or more or a combination of the following restraining methods may be used:
Csereszekrények
locking;
Ponyva
blocking (local/overall);
Rudak – rakoncák
direct lashing;
Szállítási csomagolás
top-over lashing.
A rakományrögzítés ellenőrzése
Applicable standards:
A hiányosságok osztályozása
Standard
A hiányosságokat az alábbi hiányossági osztályok valamelyikébe kell besorolni:
Subject
Kisebb hiányosság: Kisebb hiányosság akkor áll fenn, ha a rakományt megfelelően rögzítették, de biztonsági tanácsokra lehet szükség.
Calculation of lashing forces
Komoly hiányosság: Komoly hiányosság akkor áll fenn, ha a rakományt nem rögzítették kellőképpen, ezért a rakomány vagy annak egy része jelentős mértékben elcsúszhat vagy megdőlhet.
Lashing points
Veszélyes hiányosság: Veszélyes hiányosság akkor áll fenn, ha a rakománynak vagy a rakomány egy részének elvesztésével kapcsolatos, vagy valamilyen, közvetlenül a rakományhoz kapcsolódó kockázat közvetlenül veszélyezteti a közlekedés vagy a személyek biztonságát.
Strength of vehicle body structure
Több hiányosság megléte esetén a szállítmányt a legmagasabb hiányossági osztályba kell besorolni.
Web lashings made from man-made fibres
Mivel több hiányosság megléte esetén a hiányosságok hatása egymást erősítheti, a szállítmányt eggyel magasabb hiányossági osztályba kell besorolni.
Lashing chains
Ellenőrzési módszerek
Lashing steel wire ropes
A vizsgálati módszer annak szemrevételezéssel történő értékelése, hogy megfelelő mennyiségben és megfelelő módon alkalmaztak-e a rakomány rögzítésére alkalmas eszközöket, és/vagy a húzóerők mérése, a rögzítés hatékonyságának kiszámítása és adott esetben a tanúsítvány ellenőrzése.
ISO container
A rakomány rögzítésének vizsgálatakor a szállítmány elfogadhatóságának megítélése céljából alkalmazható szabályokat az 1. táblázat tartalmazza.
Swap bodies
A hiányosságok kategóriáit az e fejezet 1. szakaszában foglalt osztályozás szerint, eseti alapon kell megállapítani.
Tarpaulins
Az 1. táblázatban szereplő indikatív jellegű értékeket iránymutatásnak kell tekinteni, amely segít abban, hogy az egyedi körülményekre is figyelemmel – különösen a rakomány jellegétől függően – az ellenőr a saját mérlegelése alapján osztályozni tudja a hiányosságokat.
Poles — Stanchions
A 95/50/EK tanácsi irányelv [1] hatálya alá tartozó szállítmányok esetében a fentieknél szigorúbb követelmények is érvényesülhetnek.1.
Transport Packaging
Ellenőrzött tétel
Inspection of the Securing of Cargo
Hiányosságok A hiányosságok értékelése
Classification of deficiencies
A szállítási csomagolás nem teszi lehetővé a rakomány helyes rögzítését
Deficiencies shall be classified in one of the following deficiency groups:
Az ellenőr állapítja meg
Minor deficiency: a minor deficiency exists when the load has been properly secured but a safety advice might be appropriate.
Egy vagy több rakományegység elhelyezése nem megfelelő
Major deficiency: a major deficiency exists when the load has not been sufficiently secured and a significant shifting or overturning of the load or parts thereof is possible.
A jármű nem alkalmas az adott rakomány szállítására (a 10. pontban felsoroltaktól eltérő hiányosság)
Dangerous deficiency: a dangerous deficiency exists when traffic safety is directly endangered due to a risk of loss of cargo or parts thereof or a hazard deriving directly from the cargo or an immediate endangering of persons
A jármű felépítményében nyilvánvaló hibák vannak (a 10. pontban felsoroltaktól eltérő hiányosság)
Where several deficiencies are present, the transport is classified in the highest deficiency group.
A jármű célra való alkalmassága
If, in the event that there are several deficiencies, as the effects based on the combination of those deficiencies are expected to reinforce one another, the transport shall be classified in the next higher deficiency level.
A raktér homlokfala (amennyiben részt vesz a rakomány rögzítésében)
Methods of inspection
Az alkatrész meggyengülését okozó rozsdásodás vagy alakváltozás
The method of inspection is a visual assessment of the proper use of appropriate measures in the amount necessary to secure cargo and/or measurement of tension forces, calculation of securing efficiency and checking of certificates where appropriate.
A raktér épségét veszélyeztető törött alkatrész.
Table 1 sets out rules that may be applied during a cargo securing inspection to determine whether the condition of the transport is acceptable.
Nem kellő szilárdság (adott esetben tanúsítvány vagy címke)
The categorisation of the deficiencies shall be determined on the basis of the classifications set out in Section 1 of this chapter, on a case-by-case basis.
A szállított rakományhoz képest nem kielégítő magasság
The values stated in Table 1 are of an indicative nature and should be seen as a guideline for determining the category of a given deficiency in light of the specific circumstances — depending in particular on the nature of the cargo and the discretion of the inspector.
A raktér oldalfalai (amennyiben részt vesznek a rakomány rögzítésében)
In the case of a transport falling within the scope of Council Directive 95/50/EC [1], more specific requirements may apply.Table 1
Az alkatrész meggyengülését okozó rozsdásodás vagy alakváltozás, az ajtózárak és zsanérok állapota nem kielégítő
Deficiencies
Az alkatrész törött; hiányzó vagy nem működő zsanérok vagy ajtózárak
Deficiencies assessment
A támasztóelem nem kielégítő szilárdságú (adott esetben tanúsítvány vagy címke)
Transport packaging does not allow proper load securing.
Az oldalfal deszkáinak állapota nem kielégítő
At discretion of inspector
Törött alkatrész
One or more load units are not properly positioned.
A raktér hátsó fala (amennyiben részt vesz a rakomány rögzítésében)
The vehicle is not suitable for the loaded cargo (deficiency other than those listed under item 10).
Rakoncák (amennyiben részt vesznek a rakomány rögzítésében)
Obvious defects of the vehicle superstructure (deficiency other than those listed under item 10).
Az alkatrész meggyengülését okozó rozsdásodás vagy alakváltozás, vagy a járműhöz való nem kielégítő odaerősítés
Suitability of the vehicle
Az alkatrész törött; a járműhöz gyengén van odaerősítve
Front wall (if used for the securing of cargo)
Nem kellő szilárdság vagy nem megfelelő kialakítás
Part-weakening rust damage or deformations
Rögzítési pontok (amennyiben részt vesznek a rakomány rögzítésében)
Part cracked risking the integrity of the cargo compartment
Nem kielégítő állapot vagy nem megfelelő kialakítás
Insufficient strength (certificate or label if applicable)
Nem bírják el az előírt feszítőerőt
Insufficient height relevant to cargo carried
Túl kevés rögzítési pont
Board walls (if used for the securing of cargo)
Túl kevés rögzítési pont az előírt rögzítőerőhöz képest
Part-weakening rust damage, deformations, insufficient condition of hinges or catches
Előírt speciális eszközök (amennyiben részt vesznek a rakomány rögzítésében)
Part cracked; hinges or catches missing or inoperative
Nem kielégítő állapot, sérülés
Stayer insufficient strength (certificate or label if applicable)
Az alkatrész törött; nem bírja el a szorítóerőt
Board wall planks, insufficient condition
Nem alkalmas a rakomány szállítására
Part cracked
Hiányzik
Rear wall (if used for the securing of cargo)
Padozat (amennyiben részt vesz a rakomány rögzítésében)
Stanchions (if used for the securing of cargo)
Az alkatrész törött; Nem bírja el a rakományt
Part-weakening rust damage, deformations or insufficient attachment to vehicle
Nem elegendő maximális terhelhetőség
Part cracked; attachment to vehicle instable
Nem bírja el a rakományt
Insufficient strength or design
Visszatartási módszerek
Lashing points (if used for the securing of cargo)
Megfogószerkezetes rögzítés, torlaszolásos rögzítés és közvetlen kikötözés
Insufficient condition or design
A rakomány közvetlen rögzítése (torlaszolásos rögzítés)
Not capable of bearing required lashing forces
A homlokfaltól mért távolság (amennyiben részt vesz a rakomány rögzítésében) túl nagy
Insufficient number
15 cm-nél nagyobb és átfúródhat a fal
Insufficient number for bearing required lashing forces
Az oldalfaltól mért távolság (amennyiben részt vesz a rakomány rögzítésében) túl nagy
Required special structures (if used for the securing of cargo)
A hátsó faltól mért távolság (amennyiben részt vesz a rakomány rögzítésében) túl nagy
Insufficient condition, damaged
Rakományrögzítő berendezések, úgymint rögzítősínek, rögzítődeszkák, rögzítőlécek és ékek elöl, oldalt és hátul
Part cracked; not able to bear restraint forces
Nincs megfelelően a járműhöz erősítve
Not suitable for transported cargo
Nincs megfelelően odaerősítve
Missing
Nem bírja el a szorítóerőt, laza
Floor (if used for the securing of cargo)
Nem megfelelő rögzítés
Part cracked; not able to bear cargo
Nem kielégítő rögzítés
Insufficient load rating
Teljesen hatástalan
Not able to bear cargo
A rögzítőberendezés nem tölti be kellőképpen a célját
Restraining methods
A rögzítőberendezés céljára teljes mértékben alkalmatlan
Locking, blocking and direct lashing
A csomagolás rögzítésére választott módszer elmarad az optimálistól
Direct attachment of the load (blocking)
A választott módszer teljes mértékben alkalmatlan
Distance forward to the front wall, if used for direct securing of cargo, too great
Közvetlen rögzítés hálóval és takaróponyvával
More than 15 cm and danger of penetrating the wall
A háló és a takaróponyva állapota (A címke hiányzik/sérült, de az eszköz még jó állapotban van)
Lateral distance to the board wall, if used for direct securing of cargo, too great
A rögzítőeszköz sérült
Distance backwards to the rear board wall, if used for direct securing of cargo, too great
A rögzítőeszköz súlyosan megrongálódott és használatra már nem alkalmas
Securing devices such as lashing rails, blocking beams, battens and wedges to the front, to the sides and to the rear
A háló és a takaróponyva szakítószilárdsága túl alacsony
Improper attachment to vehicle
Nem bírja el az előírt szorítóerő 2/3-át
Insufficient attachment
A háló és a takaróponyva nincs kellőképpen rögzítve
Not able to bear restraint forces, loose
A rögzítés nem bírja el az előírt szorítóerő 2/3-át
Securing improper
A háló és a takaróponyva nem tudja kellőképpen rögzíteni a rakományt
Insufficient securing
Céljára teljességgel alkalmatlan
Completely ineffective
A rakományegységek elválasztása és a rések párnázóanyaggal való kitöltése
Insufficient suitability of the securing equipment
Az elválasztó eszköz és a párnázóanyag alkalmatlansága
Securing equipment complete unsuitable
Az egységek közötti rések túl nagyok
Suitability of the chosen method for securing the packaging suboptimal
Közvetlen kikötözés (vízszintes, keresztirányú, átlós, hurkos és ferde kötözés)
Chosen method completely inadequate
A rögzítőerő nem felel meg a követelményeknek
Direct securing with nets and blankets
Kevesebb, mint az előírt rögzítőerő 2/3-a
Condition of the nets and blankets (label missing/damaged but device still in good order)
Frikciós reteszelés
Load-restraint devices damaged
Az előírt rögzítőerő elérése
Load-restraint devices seriously deteriorated and no longer suitable for use
Felhasznált rögzítőeszközök
Insufficient strength of the nets and blankets
A rögzítőeszközök alkalmatlansága
Capability less than 2/3 of the required restraint forces
Az eszköz céljára teljességgel alkalmatlan
Insufficient fastening of the nets and blankets
A címke (pl. jelzőszalag/tesztszalag a hevederen) hiányzik/sérült, de az eszköz még jó állapotban van
Fastening less capable to bear 2/3 of the required restraint forces
A címke (pl. jelzőszalag/tesztszalag a hevederen) hiányzik/sérült, és az eszköz jelentős mértékben elhasználódott
Insufficient suitability of the nets and blankets for securing the cargo
Helytelenül használt hevedercsörlő
Completely unsuitable
Hibás hevedercsörlő
Separation and padding of the loading units or clearance spaces
Helytelenül használt rögzítőeszköz (pl. nincs élvédő)
Unsuitability of the separation and padding unit
Hibás (pl. összecsomósodott) rögzítőeszköz használata
Extensive separation or clearance spaces
A rögzítőeszköz nincs megfelelően rögzítve
Direct lashing (horizontal, transverse, diagonal, loop and spring lashings)
Kiegészítő felszerelések (pl. csúszásgátló alátétek, élvédők)
The required securing strengths inadequate
A célnak nem megfelelő felszerelés használata
Less than 2/3 of required strength
Hibás felszerelés vagy a felszerelés helytelen használata
Friction-lock securing
A felszerelés egyáltalán nem felel meg a felhasználás céljára
Attainment of the required securing strengths
Ömlesztett anyagok, valamint könnyű és ömlesztett rakomány szállítása
Load-restraint devices used
A jármű üzemeltetése közben ömlesztett rakomány fújódik ki az útra, ez megzavarhatja a forgalmat
Unsuitability of the load-restraint devices
Veszélyezteti a forgalmat
Completely unsuitable device
Az ömlesztett rakományt nem biztosították kellőképpen
Label (e.g. patch/test trailer) is missing/damaged but device still in good order
A rakományvesztés veszélyezteti a forgalmat
Label (e.g. patch/test trailer) is missing/damaged but device shows considerable deterioration
A könnyű rakományt nem fedték le
Lashing winches incorrect used
Kör keresztmetszetű faáruk szállítása
Defective lashing winches
A rakomány (rönkök) részben lazán vannak rögzítve
Use of the load-restraint wrong (e.g. absence of edge protection)
A rakományegység rögzítőereje nem megfelelő
Fastening of the load-restraint devices inappropriate
IV.
Additional equipment (e.g. anti-slip mats, edge protectors, edge slides)
MELLÉKLET
Unsuitable equipment used
(elülső oldal)
Wrong or defective equipment used
RÉSZLETES KÖZÚTI MŰSZAKI ELLENŐRZÉSI JEGYZŐKÖNYV ÉS ELLENŐRZŐLISTA – MINTA
Equipment used completely unsuitable
A közúti műszaki ellenőrzés helye: …
Transport of bulk material, light and loose material
Dátum: …
Bulk material blown away during operation of the vehicle on the road likely to distract traffic
Időpont: …
Posing a danger to traffic
Jármű felségjelzése és rendszáma: …
Bulk materials are not adequately secured
Jármű azonosító száma (VIN): …
Loss of cargo posing a danger to traffic
Járműkategória
Absence of covering for light goods
N2(a) (3,5 és 12 t között)
Round timber transports
N3(a) (12 t felett)
Transport material (logs) partially loose
O3(a) (3,5 és 10 t között)
Securing strengths of the loading unit inadequate
O4(a) (10 t felett)
Load entirely unsecured
M2(a) (> 9 ülés(b), legfeljebb 5 t)
Council Directive 95/50/EC of 6 October 1995 on uniform procedures for checks on the transport of dangerous goods by road (OJ L 249, 17.10.1995, p.
M3(a) (> 9 ülés(b) 5 t felett)
35).
Egyéb járműkategóriák:
ANNEX IV
(kérjük, nevezze meg)
(front side)
Kilométer-számláló állása az ellenőrzéskor
SPECIMEN MORE DETAILED TECHNICAL ROADSIDE INSPECTION REPORT INCORPORATING A CHECK-LIST
A szállítást végző vállalkozás
Place of technical roadside inspection …
Neve és címe: …
Date …
Közösségi engedélyének(c) száma (1072/2009/EK és 1073/2009/EK rendelet): …
Time …
A járművezető neve: …
Vehicle nationality mark and registration number …
Ellenőrzőlista
Vehicle identification/VIN number …
Ellenőrizve(d)
Category of vehicle
Nem felelt meg(e)
N2(a) (3,5 to 12 t)
Azonosító adatok(f)
N3(a) (more than 12 t)
Fékberendezések(f)
O3(a) (3,5 to 12 t)
Kormányberendezés(f)
O4(a) (more than 10 t)
Láthatóság(f)
M2(a) (> 9 seats(b) to 5 t)
Világítóberendezések és elektromos rendszer(f)
M3(a) (> 9 seats(b) more than 5 t)
Tengelyek, kerekek, gumiabroncsok, felfüggesztés(f)
Other vehicle category:
Alváz és az alvázra erősített részek(f)
(please specify)
Egyéb berendezések, ezen belül menetíró készülék és sebességkorlátozó berendezés(f)
Odometer reading at the time of inspection
Környezetterhelés, ezen belül kibocsátások és tüzelőanyag- és/vagy olajszivárgás(f)
Undertaking carrying out transport
Kiegészítő vizsgálatok az M2 és M3 kategóriájú járművek esetében(f)
Name and address …
Rakományrögzítés(f)
Number of the Community licence(c) (Regulations (EC) No 1072/2009 and (EC) No 1073/2009) …
Az ellenőrzés eredménye:
Driver name …
Megfelelt
Checklist
Nem felelt meg
Checked(d)
Veszélyes hiányosságokkal rendelkező jármű használatának tilalma vagy korlátozása
Failed(e)
Egyéb/megjegyzések: …
Identification(f)
Ellenőrzést végző hatóság/hivatalnok vagy ellenőr
Braking equipment(f)
Aláírások:
Steering(f)
Illetékes hatóság/hivatalnok vagy ellenőr
Visibility(f)
Járművezető
Lighting equipment and electrical system(f)
Megjegyzések:
Axles, wheels, tyres, suspension(f)
Járműkategória a 2014/47/EU irányelv 2. cikke szerint.
Chassis and chassis attachments(f)
Az ülések száma a vezetőülést is tartalmazza (a forgalmi engedély S.1. rovata).
Other equipment incl. tachograph and speed limitation device(f)
Ha rendelkezésre áll.
Nuisance incl. emissions and spillage of fuel and/or oil(f)
Az „Ellenőrizve” azt jelenti, hogy a 2014/47/EU irányelv II. vagy III. mellékletében felsorolt ellenőrzések közül az adott csoporton belül legalább egy (vagy több) megtörtént és kisebb hiányosságokat találtak vagy nem találtak hiányosságot.
Supplementary tests for category M2 and M3 vehicles(f)
A súlyos vagy veszélyes hiányosságokkal rendelkező, nem megfelelt tételek megjelölése a hátoldalon.
Cargo securing(f)
Vizsgálati módszerek és a hibák értékelése a 2014/47/EU irányelv II. vagy III. melléklete szerint.
Result of inspection:
(hátoldal)
Passed
Rendszámtábla
Failed
Üzemi fékpedál tengelye
Prohibition or restriction on using the vehicle, which has dangerous deficiencies
A pedál állapota és a fékműködtető berendezés útja
Miscellaneous/remarks: …
Kézi működtetésű fékvezérlő szelep
Authority/officer or inspector having carried out the inspection
Fékszelepek (lábszelepek, tehermentesítők, vezérlőszelepek)
Signature of:
Energiatároló sűrítettlevegő-tartálya
Competent authority/officer or inspector
Fékrásegítő egység, főfékhenger (hidraulikus fékberendezésben)
Driver
Fékműködtető készülék (rugóerő-tárolós fék, hidraulikus fékhenger is)
Notes:
Vizsgáló csatlakozók
Vehicle category in accordance with Article 2 to Directive 2014/47/EU.
A biztonsági fék működési jellemzői és hatásossága
Number of seats including the driver’s seat (item S.1 of registration certificate).
Blokkolásgátló fékrendszer
If available.
Futómű-beállítás
‘checked’ means that at least one or more of the inspection items of this group, as listed in Annex II or III to Directive 2014/47/EU, have been checked and minor or no deficiencies have been found.
Visszapillantó tükrök
Failed items with major or dangerous deficiencies indicated on the rear side.
Páramentesítő berendezés
Methods for testing and assessment of defects in accordance with Annex II or III to Directive 2014/47/EU.
VILÁGÍTÁS, FÉNYVISSZAVERŐK, ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK
(reverse side)
A követelményeknek való megfelelés
Registration number plates
Magasságállító eszközök
Service brake pedal pivot
Fényszórótisztító berendezés
Pedal condition and travel of brake operating device
Féklámpák
Hand-operated brake control valve
Kapcsolók
Braking valves (foot valves, un-loaders, governors)
Fényvisszaverő prizmák, láthatósági jelzések és hátsó fényvisszaverő jelzőtáblák
Energy storage reservoir pressure tank
Nem kötelező lámpák és fényvisszaverők
Brake servo units, master cylinder (hydraulic. systems)
Akkumulátor
Brake actuators (incl. spring brakes or hydraulic cylinders)
Rugók és stabilizátorok
Test connections
Kardántengelyek, hosszlengőkarok, keresztlengőkarok és felfüggesztőkarok
Secondary (emergency) braking performance and efficiency
Légrugózás
Anti-lock braking system
Üzemanyagtartály és üzemanyagcsövek (fűtőanyagtartály és vezetékei is)
Wheel alignment
Lökhárítók, oldalvédő szerkezetek és hátsó ráfutásgátlók
Rear-view mirrors
Pótkeréktartó
Demisting system
A motor működési jellemzői
LAMPS, REFLECTORS, ELECTRICAL EQUIPMENT
A biztonsági övek és csatok állapota
Compliance with requirements
A biztonsági öv terheléskorlátozója
Levelling devices
Biztonságiöv-előfeszítők
Headlamp cleaning device
Tűzoltó készülék
Stop lamps
Elakadásjelző háromszög
Switching 4.7.
Elsősegélycsomag
Retro-reflectors, conspicuity markings and rear marking plates
Kerékék (ékek)
Non-obligatory lamps and reflectors
Menetíró készülék
Battery
Sebességkorlátozó berendezés
Springs and stabiliser
Kilométer-számláló
Torque tubes, radius arms, wishbones and susp. arms
Elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESC)
Air suspension
M2 ÉS M3 KATEGÓRIÁJÚ SZEMÉLYSZÁLLÍTÓ JÁRMŰVEK KIEGÉSZÍTŐ VIZSGÁLATA
Fuel tank and pipes (incl. heating fuel tank and pipes)
Pára- és fagymentesítő berendezések
Bumpers, lateral protection and rear under-run devices
Szellőző- és fűtőrendszerek
Spare wheel carrier
Utasülések
Engine performance
Belső világítás és irányvilágítás
Condition of safety-belts/buckles
Utaskommunikációs rendszer
Safety belt load-limiter
Feliratok
Safety belt pre-tensioners
Gyermekek szállításával kapcsolatos követelmények
Fire extinguisher
A fogyatékosságal élő személyek szállításával kapcsolatos követelmények
Warning triangle
V. MELLÉKLET
First aid kit.
FORMANYOMTATVÁNY A BIZOTTSÁGNAK TÖRTÉNŐ JELENTÉSTÉTELHEZ
Wheel chocks (wedges)
A formanyomtatványt számítógépes feldolgozást lehetővé tevő formátumban kell elkészíteni, és általános irodai szoftverek segítségével, elektronikus úton kell a Bizottsághoz eljuttatni.
Tachograph
Minden tagállam elkészít
Speed limitation device
egy összefoglaló táblázatot, valamint