natgillin/translations-raw huggingface dataset:
According to this analysis, in all scenarios LOT is still expected to maintain viability in the whole projection horizon 2014-2018.
A fentiekre tekintettel a Bizottság megállapítja, hogy a bejelentett intézkedés megfelel az iránymutatásban előírt megfelelőségi feltételeknek.
Notwithstanding that, Poland has stressed that the baseline levels are conservative.
KÖVETKEZTETÉS
Planned yield is justified by historical values and has been confirmed by actual results (in 2013 yield grew faster than planned).
A Bizottság azt a következtetést vonja le, hogy a bejelentett intézkedés az EUMSZ 107. cikkének (1) bekezdése értelmében állami támogatást képez, amely azonban az EUMSZ 107. cikke (3) bekezdésének c) pontja és az iránymutatások értelmében összeegyeztethető a belső piaccal.
The number of passengers, already assumed at significantly decreased levels due to restructuring and compensatory measures, is lower than would be justified by comparison with peer airlines and the growth forecasts for Polish market.
A Bizottság megállapítja továbbá, hogy a repülőtéri díjakra biztosított, a (90) preambulumbekezdésben említett halasztás, valamint a (132) és a (133) preambulumbekezdésben említett egyéb ügyletek nem minősülnek az EUMSZ 107. cikkének (1) bekezdése szerinti állami támogatásnak.
Finally, according to forecasts of financial institutions quoted by LOT, the exchange rate PLN/USD is predicted to stay below the level assumed in the restructuring plan until the end of forecasts' horizon, i.e. 2016.
A Bizottság végül megjegyzi, hogy Lengyelország beleegyezett abba, hogy e határozatot angol nyelven fogadják el és hirdessék ki,
The baseline fuel price assumed in the restructuring plan is above LOT's 10-year historical maximum and 12,1 % above the market price at the time of notification, i.e. relatively higher than the prices that the Commission analysed in previous airline restructuring cases [75] (e.g. the maximum fuel price analysed in the Czech Airlines case was 5 % and in the case of Air Malta 4.5 % above the contemporary market prices).
ELFOGADTA EZT A HATÁROZATOT:
LOT can currently hedge fuel price at […] % below the baseline level until 2015, which means that it can ensure that the price would not exceed the hedged level until the end of the restructuring period.
1. cikk
In addition, according to a sensitivity analysis, even if this very conservative baseline price increased by 15 %, LOT would still maintain liquidity in the whole financial projection horizon.
Az a 804,29 millió PLN összegű állami támogatási intézkedés, amelyet Lengyelország a LOT Polish Airlines S.A. javára szándékozik végrehajtani, a Szerződés 107. cikke (3) bekezdésének c) pontja értelmében összeegyeztethető a belső piaccal.
As regards the proceeds planned to be generated from the sub-lease of the aircraft, LOT has sub-leased one B787 to tour operators and is currently working on a final agreement with the lessee of the second aircraft.
2. cikk
LOT assesses the likelihood of the deal as high.
A következő intézkedések nem minősülnek az EUMSZ 107. cikkének (1) bekezdése szerinti állami támogatásnak:
According to comments from an interested party, the B787 is a highly-marketable aircraft.
a 2009. május és 2013. április között az állami tulajdonú repülőterek által a repülőtéri díjak tekintetében a LOT-nak biztosított fizetési halasztás;
Thus the assumption concerning the sub-lease of two B787 appears achievable.
a következő ingatlanügyletek:
LOT is still seeking buyers or lessees for […] E170 aircraft.
a LOT székházának […] PLN (mintegy […] EUR) eladási áron történt értékesítése és visszabérlése a LOT és a PZU/PB1 között 2011. május 10-én aláírt megállapodás alapján;
Nevertheless, it has prepared an alternative fleet scenario assuming continued utilisation of the aircraft, in order to ensure that viability is restored even if these attempts fail.
az Ul.
It found that the total cash outflows in 2014-2018 would be by PLN [64-78] million higher than under the baseline scenario.
a teherterminál […] PLN (mintegy […] EUR) eladási áron történt értékesítése a LOT és az LS Airport Services között 2011. november 25-én aláírt megállapodás alapján;
This negative variance remains within the safety margin provided for in the restructuring plan.
a vendéglátó létesítmények […] PLN (mintegy […] EUR) eladási áron történt értékesítése a LOT és a LOT Catering között 2011. december 8-án aláírt megállapodás alapján;
Even under the worst-case scenario LOT was expected to generate accumulated cash flows of PLN [> 150] million in 2014-2018.
a következő kölcsönmegállapodások:
Moreover, LOT has provided for further restructuring measures (not included in the restructuring plan) to amortise potential negative effects of the alternative fleet scenario.
a LOT számára a PZU csoporthoz tartozó vállalkozások által nyújtott két kölcsön, azaz először a 2009. december 14-én nyújtott […] PLN (mintegy […] EUR) összegű kölcsön, másodszor pedig a 2010. február 17-én nyújtott […] PLN (mintegy […] EUR) összegű kölcsön;
The estimated financial impact of these additional measures amounts to PLN [> 50] million p.a. and by far exceeds possible financial gap of PLN [64-78] million in 2014-2018.
a LOT számára a PKN Orlen által 2012. június 28-án nyújtott […] PLN (mintegy […] EUR) összegű kölcsön;
According to the financial projections under the alternative fleet scenario, combined with additional restructuring measures, LOT's cash position is forecast to be even slightly better than was assumed in the restructuring plan.
a LOT számára a TF Silesia által 2009. március 30-án nyújtott […] PLN (mintegy […] EUR) összegű kölcsön;
In relation to the implementation ratio of the restructuring plan, based on the analysis above, the Commission considers the assumed implementation ratio of the restructuring measures of 85 % to be realistic.
a LOT számára az OLPP által 2012. március 9-én nyújtott […] millió PLN (mintegy […] millió EUR) összegű kölcsön;
Furthermore, it notes that in 2013 LOT achieved 137 % of the planned restructuring benefits.
a LOT következő leányvállalatainak értékesítése:
The Commission therefore considers that updated sensitivity analysis further demonstrates that the proposed restructuring measures are capable of restoring long-term viability of the Company.
azon ügylet, amely keretében egy 2013. április 8-án kötött megállapodás értelmében a LOT […] millió PLN (mintegy […] millió EUR) összegért eladta a Casinos Poland vállalatban birtokolt részesedésének 33,3 %-át a Vicco vállalatnak;
Furthermore, the Commission notes that the duration of the restructuring plan is limited to three years and one quarter, running from the last quarter of 2012 till the end of 2015, which appears appropriate in the present case in view of the restructuring measures provided for in the plan, the schedule according to which they should be implemented and the first results of those measures.
azon ügylet, amely keretében egy 2012. december 21-én kötött megállapodás értelmében a LOT […] PLN (mintegy […] EUR) összegért eladta a Petrolotban birtokolt részesedésének 49 %-át a PKN Orlen vállalatnak;
The duration is shorter than in the previously approved airline restructuring cases [76], where the restructuring period was five years.
azon ügylet, amely keretében egy 2013. február 27-én kötött megállapodás értelmében a LOT [> 118 millió] PLN (mintegy [> 29 millió] EUR) összegért eladta az Eurolotban birtokolt részesedésének 37,9 %-át a TF Silesia vállalatnak;
Finally, the Commission observes that the notified restructuring plan is dated 14 June 2013, while the restructuring process started at the end of 2012.
azon ügyletek, amelyek keretében a PKN Orlen és annak Petrolot nevű leányvállalata üzemanyagot szállított a LOT-nak.
Indeed, restructuring a firm in difficulty in general requires a plurality of measures, some of which may be adopted immediately and other that may need more time to be defined and implemented.
3. cikk
It would be therefore counterproductive to impose that in order to be considered as part of the same restructuring process the former measures cannot be implemented as long as the latter measures are defined in all their details.
Ennek a határozatnak a Lengyel Köztársaság a címzettje.
Such an embargo on the implementation of measures that could be adopted promptly would increase the difficulties of the company and the need for further State aid.
Kelt Brüsszelben, 2014. július 29-én.
Therefore, the Commission concludes that the proposed restructuring measures are capable of restoring long-term viability of the Company within a reasonable timescale and on the basis of realistic assumptions.
a Bizottság részéről
Pursuant to points 38-42 of the Guidelines, compensatory measures must be taken to ensure that the aid's adverse effects on trading conditions are mitigated as far as possible.
alelnök
The aid shall not unduly distort competition.
Az EK-Szerződés 87. és 88. cikke 2009. december 1-jei hatállyal az Európai Unió működéséről szóló szerződés (EUMSZ) 107., illetve 108. cikkévé vált.
This usually means a limitation of the presence which the company can enjoy on its markets at the end of the restructuring period.
A két rendelkezés lényegét tekintve azonos.
The compensatory measures should be in proportion to the distortive effects of the aid and, in particular, to the size and relative importance of the firm on its market or markets.
E határozat alkalmazásában az EUMSZ 107. és 108. cikkére történő hivatkozásokat – adott esetben – az EK-Szerződés 87., illetve 88. cikkére történő hivatkozásként kell értelmezni.
The closure of loss-making activities cannot be considered as valid compensatory measures.
Az EUMSZ bizonyos terminológiai változásokat is bevezetett, például a „Közösség” helyett az „Unió”, a „közös piac” helyett pedig a „belső piac” kifejezések használatát.
The degree of compensatory measures must be established on a case-by-case basis and with regard to the objective of restoring the long-term-viability of the firm.
E határozat az EUMSZ terminológiáját követi.
Moreover, according to point 7 of the Guidelines the Commission will request compensatory measures which minimise the effect on competitors.
A Bizottság 2013. november 6-i C(2013) 7044 végleges határozata az SA.36874 számú állami támogatásról (HL C 37., 2014.2.7., 55. o.).
According to point 56 of the Guidelines, the conditions for authorising aid are less stringent as regards the implementation of compensatory measures in assisted areas.
Lásd a 2. lábjegyzetet.
To this extent the Commission notes that LOT is located in an assisted area according to Article 107(3)(a) TFEU.
A Bizottság 2013. május 15-i C(2013) 2747 végleges határozata az SA.35900 számú állami támogatásról (HL C 204., 2013.7.18., 4. o.).
The Commission notes that LOT is a relatively small company, facing competition from legacy carriers and LCCs.
HL C 115., 2008.5.9., 92. o.
Its share in the overall European passenger air transport business is estimated at below 1 %.
A Tanács 1. rendelete az Európai Gazdasági Közösség által használt nyelvek meghatározásáról (HL 17., 1958.10.6., 385. o.).
It has a relatively stronger (though weakening) position on the international routes to/from Poland with a share of the business estimated at 27 %.
A Bizottság 2012. november 20-i C(2012) 8212 végleges határozata az SA.33337 számú állami támogatásról (HL C 81., 2013.3.20., 4. o.).
Therefore, the Commission considers that compensatory measures are necessary.
Teljes munkaidős egyenértékben.
Nevertheless, the relatively small size and limited market importance of LOT allow the Commission to consider that the distortive effects of the aid will be limited.
Üzleti titok.
This should also be taken into account in the assessment of the compensatory measures.
A Társaság főbb eszközértékesítései (2009. június – 2013. április).
As compensatory measures LOT plans to close 19 connections and to reduce frequency on 5 connections (see details in Section 3.4).
Rövid és hosszú távú kötelezettségek.
The proposed compensatory measures correspond to a reduction of capacity by [13,5 - 16,5] % in terms of ASK as compared to the pre-restructuring period November 2011 — October 2012.
Például ha a New York–Varsó járat menetideje 8 óra alá csökken, bizonyos más feltételek teljesülése esetén 3-ról 2 főre csökkenthető a szükséges pilóták létszáma.
LOT claims that none of the connections concerned was loss-making prior to restructuring.
Mostanáig azon utasok esetében volt érvényben eltérő díjszabás, akik visszaútjukat az indulás időpontjától számított 3 napon belül megkezdték; az új díjszabás szerint az utas akkor számít üzleti utasnak, ha visszaútjára az érkezését követő első vasárnap előtt kerül sor.
LOT calculates profitability of the routes using two measures: ‘Margin 1’ and ‘Margin 2’.
A Társaság szerint a varsói Chopin repülőtér 2–47 %-kal magasabb díjakat (többek között leszállási és adott esetben felszállási, környezetterhelési, utasperon- és utashíd-használati és parkolási díjat, valamint a repülési műveletekhez kapcsolódó egyéb infrastrukturális díjakat) számít fel, mint a hasonló uniós repülőterek.
Margin 1 takes into account revenue and variable costs of a route, such as, e.g. sales, passenger and flight costs.
A járathálózat és a flotta korszerűsítésére irányuló intézkedések végrehajtása pozitív hatást gyakorol a többi szerkezetátalakítási területre is, így pénzügyi hatását részben a többi terület vonatkozó adatai is tartalmazzák.
Margin 2 additionally takes into account the so called ‘contribution’ (the financial impact of a route on the entire flight network of LOT) and indirect costs attributable to a route (e.g. operating lease, depreciation, fixed cost of the personnel, marketing and advertising).
A járathálózat és a flotta korszerűsítésére irányuló intézkedések hatását ezért nem szabad összevonni a többi szerkezetátalakítási intézkedés hatásaival.
All of the routes concerned were profitable in terms of Margin 1.
A Wells Fargo Delaware Trust Company – egy kizárólag ilyen típusú tranzakciókra szakosodott, a LOT által kiválasztott cég – minden egyes repülőgép számára új különleges célú gazdasági egységet hoz létre.
It is the Commission's practice, to consider routes as profitable if they had a positive contribution margin in the year preceding their surrender [77].
A repülőgép a különleges célú gazdasági egység tulajdonában marad, amely a tranzakció minden szakaszában különleges szolgáltatásokat biztosít.
The contribution margin (which corresponds to LOT's ‘Margin 1’) takes account of sales revenue and of variable costs (e.g. flight, passenger and distribution costs) attributable to each individual route.
A légijármű-finanszírozásban 2007-ig használt iránymutatás, amikor azt az OECD égisze alatt kötött légi járművekre vonatkozó ágazati megállapodás váltotta fel.
The contribution margin is the appropriate measure since it takes into account all costs which are directly linked to the route in question.
Mivel a LOT a B787-es repülőgép beszerzését 2007 előtt kezdeményezte, arra a LASU szabályai voltak alkalmazandók.
Routes with a positive contribution margin not only cover the variable costs of a route, but also contribute to the fixed costs of the company.
Megszüntetendő útvonalak: […]; a járatsűrűség csökkentésében érintett útvonalak: […].
It is a normal business practice to continue operations which cover variable costs in the short to medium term.
A Közösség iránymutatása a nehéz helyzetben lévő vállalkozások megmentéséhez és szerkezetátalakításához nyújtott állami támogatásokról (HL C 244., 2004.10.1., 2. o.).
Fixed costs in principle do not change with the volume of operations and have to be borne whether a connection is operated or not.
A LOT 2009. május 22. és 2013. április 10. között 23 megállapodást kötött állami tulajdonú repülőterekkel – ebből kilencet a varsói, hármat a gdański, krakkói, poznańi és katowicei, kettőt pedig a wrocławi repülőtérrel – összesen mintegy [285–349] millió PLN (kb. [70–85] millió EUR) értékű repülőtéri díj megfizetésének elhalasztásáról.
Therefore, it is more beneficial for an airline to keep such connection, as long as it covers at least part of fixed costs, than to abandon it.
A halasztási időszakok ugyanis 48–396 naposak voltak; a késedelmi kamatláb az esetek többségében a lengyel törvényekben meghatározottnál alacsonyabb volt, sőt három megállapodás egyáltalán nem írt elő kamatfizetést; a biztosíték pedig gyakran gyenge volt (például egy biankó fizetési ígérvényben merült ki), hat megállapodás esetében pedig egyáltalán nem nyújtottak biztosítékot.
This has been implicitly acknowledged by one of the interested parties who commented that measuring profitability on the variable cost-only basis is inappropriate for long-term considerations.
A C-482/99. sz., Francia Köztársaság kontra Bizottság (Stardust Marine) ügyben hozott ítélet (EBHT 2002., I-4397. o.).
On the basis of the above, the Commission concludes that the routes in question constitute appropriate compensatory measures since they were not loss-making prior to the restructuring.
Jogszabályi Közlöny 1987, 33. sz., 185. tétel (mindenkori módosított verzió).
Concerning the allegation of the interested party that owing to State aid LOT has increased its capacity on the Polish charter market, the Commission observes first that so far LOT has only received the rescue aid which was entirely used to repay overdue liabilities and to cover a cash deficit from operating activities in the rescue period.
A gdański, krakkói és poznańi regionális repülőtér esetében korlátolt felelősségű részvénytársaság, a katowicei és wrocławi regionális repülőtér esetében pedig korlátlan felelősségű részvénytársaság.
Therefore, LOT did not have any surplus State aid available to finance the alleged expansion on the charter market.
A gazdasági társaságokról szóló, 2000. szeptember 15-i törvénykönyv.
The future restructuring aid is not planned to be spent for this purpose either but exclusively to finance the restructuring measures.
Konszolidált verzió: a 2013. évi Jogszabályi Közlöny, 1030. tétel.
Secondly, LOT has not increased its capacity on the Polish charter market.
A válság miatt nagymértékben csökkent a légi közlekedés iránti kereslet, és egyúttal emelkedtek a légitársaságok költségei (lásd a polgári légiközlekedési hatóság által 2010-ben a lengyelországi légi közlekedési piacról készített, Analysis of air transport market in Poland in 2009 című elemzést, valamint az Eurocontrol által 2011-ben kiadott, Performance Review Report; an Assessment of Air Traffic Management in Europe during the Calendar Year 2010 című teljesítményértékelő jelentést.
On the contrary, LOT has reduced its presence on the growing Polish charter market from [> 3] % in 2012 to [< 1,5] % in 2013 (historically LOT had much stronger position with [> 15] % market share in 2010).
2009 és 2013 között a LOT a varsói repülőtér forgalmának mintegy 40 %-át biztosította.
LOT's activities on the charter market are temporary and are undertaken only with the aim to ensure efficient utilisation of its fleet, as was envisaged in the restructuring plan.
A regionális repülőterek által megítélt halasztás átlagosan a Társaság és az adott repülőtér közötti forgalom 17,7 %-át tette ki.
LOT has no plans to continue its presence on the charter market after the expiration of the restructuring period.
Lengyelország mindennek alátámasztása érdekében a zürichi és a budapesti repülőtérre, valamint a brüsszeli Zaventem repülőtérre vonatkozó hasonló forgatókönyvekkel kapcsolatos adatokat nyújtott be.
Thirdly, charter activity is marginal to LOT, constituting only [< 1] % of its activity.
A csődeljárások keretében a kintlevőségek visszafizetési aránya a repülőtéridíj-halasztások megítélésének időpontjában lengyel kutatások szerint mintegy 15–17,75 %, a Világbank statisztikái szerint körülbelül 34 % volt.
The Guidelines require capacity reduct ion on the main market, i.e. in LOT's case — scheduled flight services.
A varsói repülőtérrel kötött halasztási megállapodás esetében például a kikötött kamatláb évi […] % volt.
In summary, the overall level of capacity reduction resulting from compensatory measures offered by LOT amounts to [13,5-16,5] % and is larger than the level the Commission accepted in the afore-mentioned airline restructuring cases, i.e. Czech Airlines and Air Malta.
A törvényben előírt kamatláb Lengyelországban jelenleg 13 %.
It is also worth noting that the actual capacity reduction recorded by LOT in 2013 was 1,6 percentage points higher than planned.
A szóban forgó összeg a halasztás összegének 26,4 %-át tette ki.
In addition, the Commission observes that LOT has cancelled a number of routes operating from the fully coordinated [78] airports of Frankfurt, Munich, Dusseldorf, Vienna, Zurich, Helsinki, Paris, Nice, Rome, Amsterdam and Stockholm.
A Világbank adatai (http://www.doingbusiness.org) szerint Lengyelországban a kintlevőségek behajtásának átlagos időtartama 2009–2012-ben 830 nap (több mint 2 év 3 hónap) volt, 2013-ra pedig 685 napra csökkent.
As a result, slots pairs at those airports have been released, which creates new business opportunities for competing airlines to operate routes to and from these airports and to increase their presence in them.
A Világbank szerint Lengyelországban a csődeljárás átlagosan 3 évet vesz igénybe (http://www.doingbusiness.org).
In view of the above, the proposed compensatory measures are sufficient to ensure that the State aid's adverse effects on trading conditions are minimised.
Ezeket a következtetéseket egy 2009-ben egy 94 fizetésképtelenségi helyzetből álló mintán végzett kutatás is igazolta, amely szerint a csődeljárás átlagos időtartama 3,5 év volt (forrás: D. Baran, Efektywność postępowań upadłościowych [A csődeljárások hatékonysága] [in:] E. Mączyńska (ed.), Meandry upadłości przedsiębiorstw.
Consequently, the proposed compensatory measures comply with points 38-42 of the Guidelines.
Klęska czy druga szansa [A vállalatok fizetőképtelensége: Átok vagy második esély?], Varsó, 2009, 145. o.).
According to points 43-45 of the Guidelines, the aid must be limited to the strict minimum, necessary to enable the restructuring to take place.
Elsősorban fedezeti hitelt nyújtó bankokról ([…]) és lízingszolgáltatókról ([…]) van szó.
The beneficiary is expected to make a significant contribution to the restructuring plan from its own resources, including the sale of assets not essential to the company's survival, or from external financing at market conditions.
Néhány magánhitelező (a lízingszolgáltatók többsége, […]) nem írt elő kamatot a LOT számára.
Such contribution must be real, i.e. actual, excluding all future profits such as cash flow and is a sign that the markets believe in the feasibility of the return to viability of the company.
Ezenfelül a LOT néhány magánhitelezője (pl. a […]) hajlandó volt – az adósság LOT általi elismerésétől eltekintve – minden biztosíték nélkül elhalasztani kintlevőségei megfizetését.
For a large enterprises, such as LOT, the share of own contribution must be at least 50 % of restructuring cost.
Az alapforgatókönyv mindegyik esetben azt feltételezte, hogy a halasztást megítélik, a felek továbbra is együttműködnek, és az adósságot a halasztási megállapodásban rögzített feltételeknek megfelelően visszafizetik.
LOT's declared own contribution amounts to PLN [1200-1600] million and accounts for [60-67] % of the restructuring costs.
A forgatókönyv ezenfelül figyelembe veszi a hosszú távú együttműködésre való kilátást, a bevételi alap fenntartását, a LOT nehézségeinek átmeneti jellegét és a Társaság jövőbeni kilátásait, a LOT által nyújtott biztosítékok jellegét és a halasztási megállapodás egyéb feltételeit (kamat stb.).
It consists of: (i) the finance lease of the B787 in the amount of PLN […] million and (ii) the sale of fixed assets planned to generate PLN […] million.
Az alternatív forgatókönyv azon a feltevésen alapul, hogy a halasztást nem ítélik meg, a repülőtér megindítja a csődeljárást, a LOT beszünteti tevékenységét a repülőtéren, és a repülőtér ezért kénytelen más légitársaságokat keresni annak helyettesítésére.