natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The President
Az Európai Parlament és a Tanács 2004. április 29-i 2004/49/EK irányelve a közösségi vasutak biztonságáról, valamint a vasúttársaságok engedélyezéséről szóló 95/18/EK tanácsi irányelv és a vasúti infrastruktúrakapacitás elosztásáról, továbbá a vasúti infrastruktúra használati díjának felszámításáról és a biztonsági tanúsítványról szóló 2001/14/EK irányelv módosításáról (vasútbiztonsági irányelv) (HL L 164., 2004.4.30., 44. o.).
OJ L 191, 18.7.2008, p. 1.
A Bizottság 2010. november 9-i 2010/713/EU határozata az Európai Parlament és a Tanács 2008/57/EK irányelve alapján elfogadott, az átjárhatósági műszaki előírások keretében alkalmazandó megfelelőségértékelési, alkalmazhatósági és EK-hitelesítési eljárások moduljairól (OJ L 319., 2010.12.4., 1. o.)
Regulation (EC) No 881/2004 of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 establishing a European Railway Agency (OJ L 164, 30.4.2004, p. 1).
MELLÉKLET
Commission Decision 2008/217/EC of 20 December 2007 concerning a TSI relating to the infrastructure sub-system of the trans-European high-speed rail system (OJ L 77, 19.3.2008, p. 1).
TARTALOMJEGYZÉK
Commission Decision 2011/275/EU of 26 April 2011 concerning a TSI relating to the infrastructure sub-system of the trans-European conventional rail system (OJ L 126, 14.5.2011, p. 53).
Bevezetés
Directive 2004/49/EC of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 on safety on the Community's railways and amending Council Directive 95/18/EC on the licensing of railway undertakings and Directive 2001/14/EC on the allocation of railway infrastructure capacity and the levying of charges for the use of railway infrastructure and safety certification (Railway Safety Directive) (OJ L 164, 30.4.2004, p. 44).
Műszaki hatály
Commission Decision 2010/713/EU of 9 November 2010 on modules for the procedures for assessment of conformity, suitability for use and EC verification to be used in the technical specifications for interoperability adopted under Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 319, 4.12.2010, p. 1.)
Földrajzi hatály
ANNEX
Az ÁME tartalma
TABLE OF CONTENTS
Az alrendszer meghatározása és hatálya
Introduction
Az infrastruktúra alrendszer meghatározása
Technical Scope
Ezen ÁME más ÁME-kkel való kapcsolódási pontjai
Geographical Scope
Kapcsolódási pontok a mozgáskorlátozott személyekre vonatkozó ÁME-vel
Content of this TSI
Kapcsolódási pontok a vasúti alagutak biztonságára vonatkozó ÁME-vel
Definition and scope of subsystem
Kapcsolat a biztonságirányítási rendszerrel
Definition of the infrastructure subsystem
Alapvető követelmények
Interfaces of this TSI with other TSIs
Az infrastruktúra alrendszer leírása
Interfaces of this TSI with the Persons with Reduced Mobility TSI
Az alrendszerre vonatkozó funkcionális és műszaki előírások
Interfaces of this TSI with the Safety in Railway Tunnels TSI
ÁME-vonalkategóriák
Relation to the safety management system
Az infrastruktúra alrendszerre jellemző alapvető paraméterek
Essential requirements
Vonalkialakítás
Description of the infrastructure subsystem
Vágányparaméterek
Functional and technical specifications of subsystem
Váltók és keresztezések
TSI Categories of Line
A vágány alkalmazott terheléssel szembeni ellenállása
Basic parameters characterising the infrastructure subsystem
A műtárgyak forgalmi terheléssel szembeni ellenállása
Line layout
Azonnali tevékenységvégzési határértékek a vágány geometriai hiányosságai tekintetében
Track parameters
Peronok
Switches and crossings
Egészségvédelem, biztonság és környezetvédelem
Track resistance to applied loads
Az üzemeltetésre vonatkozó rendelkezések
Structures resistance to traffic loads
A vonatokat kiszolgáló, helyhez kötött berendezések
Immediate action limits on track geometry defects
A kapcsolódási pontokra vonatkozó funkcionális és műszaki előírások
Platforms
Kapcsolódási pontok a jármű-alrendszerrel
Health, safety and environment
Kapcsolódási pontok az energiaellátás alrendszerrel
Provision for operation
Kapcsolódási pontok az ellenőrző-irányító és jelző alrendszerrel
Fixed installations for servicing trains
Kapcsolódási pontok a forgalmi szolgálat és forgalomirányítás alrendszerrel
Functional and technical specification of the interfaces
Üzemeltetési szabályok
Interfaces with the rolling stock subsystem
Karbantartási szabályok
Interfaces with the energy subsystem
Karbantartási dokumentáció
Interfaces with the control command and signalling subsystem
Karbantartási terv
Interfaces with the operation and traffic management subsystem
Szakmai képesítések
Operating rules
Egészségvédelem és biztonság
Maintenance rules
Kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemek
Maintenance file
A kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemek kiválasztásának alapja
Maintenance plan
A rendszerelemek felsorolása
Professional qualifications
A rendszerelemek teljesítménye és előírásai
Health and safety conditions
A sín
Interoperability constituents
Sínleerősítő rendszerek
Basis on which interoperability constituents have been selected
Aljak
List of constituents
A kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemek megfelelőségének értékelése és az alrendszerek EK-hitelesítése
Constituents performances and specifications
Kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tévő rendszerelemek
The rail
Megfelelőségértékelési eljárások
The rail fastening systems
Modulok alkalmazása
Track sleepers
A kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tévő rendszerelemekkel kapcsolatos innovatív megoldások
Assessment of conformity of interoperability constituents and EC verification of the subsystems
A kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelem EK-megfelelőségi nyilatkozata
Interoperability Constituents
A kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemek külön értékelési eljárásai
Conformity assessment procedures
Infrastruktúra alrendszer
Application of modules
Általános rendelkezések
Innovative solutions for interoperability constituents
Az infrastruktúra alrendszer külön értékelési eljárásai
EC declaration of conformity for interoperability constituents
Olyan műszaki megoldások, amelyek megfelelősége már a tervezési fázisban feltételezhető
Particular assessment procedures for interoperability constituents
EK-hitelesítés abban az esetben, ha a sebesség átállási kritérium
Infrastructure subsystem
A karbantartási dokumentáció értékelése
General provisions
Kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő, EK-nyilatkozattal nem rendelkező rendszerelemek
Particular assessment procedures for infrastructure subsystem
Feltételek
Technical solutions giving presumption of conformity at design stage
Dokumentáció
EC Verification when speed is used as a migration criterion
A 6.5.1. szakasz szerint hitelesített alrendszerek karbantartása
Assessment of maintenance file
Olyan üzemképes, kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemeket tartalmazó alrendszerek, amelyek újrafelhasználásra alkalmasak
Subsystems containing Interoperability constituents not holding an EC declaration
Üzemképes, átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemek a karbantartás terén
Conditions
Az infrastruktúra ÁME végrehajtása
Documentation
Ezen ÁME alkalmazása vasútvonalakra
Maintenance of the subsystems certified according to 6.5.1.
Ezen ÁME alkalmazása új vasútvonalakra
Subsystem containing serviceable interoperability constituents that are suitable for reuse
Ezen ÁME alkalmazása meglévő vasútvonalakra
Use of serviceable interoperability constituents in maintenance
Vonalkorszerűsítés
Implementation of the infrastructure TSI
Vonalfelújítás
Application of this TSI to railway lines
Karbantartás keretében végzett csere
Application of this TSI to new railway lines
Meglévő vonalak, amelyek tekintetében nem folyik felújítási vagy korszerűsítési projekt
Application of this TSI to existing railway lines
Ezen ÁME alkalmazása meglévő peronokra
Upgrading of a line
A sebesség mint végrehajtási feltétel
Renewal of a line
Az infrastruktúra és a járművek összeegyeztethetőségének megállapítása a járművek engedélyezése után
Substitution in the framework of maintenance
Az osztrák hálózat sajátos jellemzői
Existing lines that are not subject to a renewal or upgrading project
A belga hálózat sajátos jellemzői
Application of this TSI to existing platforms
A bolgár hálózat sajátos jellemzői
Speed as an implementation criterion
A dán hálózat sajátos jellemzői
Ascertain Compatibility of infrastructure and rolling stock after authorisation of rolling stock
Az észt hálózat sajátos jellemzői
Particular features on the Austrian network
A finn hálózat sajátos jellemzői
Particular features on the Belgian network
A francia hálózat sajátos jellemzői
Particular features on the Bulgarian network
A német hálózat sajátos jellemzői
Particular features on the Danish network
A görög hálózat sajátos jellemzői
Particular features on the Estonian network
Az olasz hálózat sajátos jellemzői
Particular features on the Finnish network
A lett hálózat sajátos jellemzői
Particular features on the French network
A lengyel hálózat sajátos jellemzői
Particular features on the German network
A portugál hálózat sajátos jellemzői
Particular features on the Hellenic network
Írország hálózatának sajátos jellemzői
Particular features on the Italian network
A spanyol hálózat sajátos jellemzői
Particular features on the Latvian network
A svéd hálózat sajátos jellemzői
Particular features on the Polish network
Az Egyesült Királyság nagy-britanniai hálózatának sajátos jellemzői
Particular features on the Portuguese network
Az Egyesült Királyság észak-írországi hálózatának sajátos jellemzői
Particular features on the Ireland network
A szlovák hálózat sajátos jellemzői
Particular features on the Spanish network
A. függelék – A kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemek értékelése
Particular features on the Swedish network
B. függelék – Az infrastruktúra alrendszer értékelése
Particular features on the UK network for Great Britain
C. függelék – A vágányterv és a kitérőterv műszaki jellemzői
Particular features on the UK network for Northern Ireland
D. függelék – A vágányterv és a kitérőterv használatának feltételei
Particular features on the Slovak network
E. függelék – A műtárgyak forgalmi kódoknak megfelelő teherbírási követelményei
Appendix A — Assessment of interoperability constituents
F. függelék – A műtárgyak forgalmi kódoknak megfelelő teherbírási követelményei Nagy-Britannia és Észak-Írország Egyesült Királyságában
Appendix B — Assessment of the infrastructure subsystem
G. függelék – A sebesség mérföldre való átszámítása a Írország, valamint Nagy-Britannia és Észak-Írország Egyesült Királysága esetében
Appendix C — Technical characteristics of track design and switches and crossings design
H. függelék – Űrszelvény az 1520 mm-es nyomtávolság esetében
Appendix D — Conditions of use of track design and switches and crossings design
I. függelék – A 150–300 m sugártartományba eső ellenívek
Appendix E — Capability requirements for structures according to traffic code
J. függelék – A kettős keresztezések biztonságosságára vonatkozó előírások
Appendix F — Capability requirements for structures according to traffic code in the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland
K. függelék – Műtárgyakra vonatkozó alapkövetelmények személykocsik és többrészes egységek tekintetében
Appendix G — Speed conversion to miles per hour for Ireland and the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland
L. függelék – Az a12 EN-vonalkategória meghatározása a P6 forgalomtípuskód tekintetében
Appendix H — Structure gauge for the 1520 mm track gauge system
M. függelék – Az észt hálózat különleges esetei
Appendix I — Reverse curves with radii in the range from 150 m up to 300 m
N. függelék – A görög hálózat különleges esetei
Appendix J — Safety assurance over fixed obtuse crossings
O. függelék – Nagy-Britannia és Észak-Írország Egyesült Királysága hálózatának különleges esetei
Appendix K — Basis of minimum requirements for structures for passenger coaches and multiple units
P. függelék – Az alsó rész űrszelvénye a spanyol hálózat 1668 mm-es nyomtávolságú rendszerében
Appendix L — Definition of EN line category a12 for traffic code P6
Q. függelék – Az Egyesült Királyság nagy-britanniai hálózatának különleges eseteire vonatkozó nemzeti műszaki szabályok
Appendix M — Specific case on the Estonian network
R. függelék – Nyitott kérdések jegyzéke
Appendix N — Specific cases of the Hellenic network
S. függelék – Glosszárium
Appendix O — Specific case on the Ireland and United Kingdom of Northern Ireland networks
T. függelék – Hivatkozott szabványok listája
Appendix P — Structure gauge for the lower parts for the 1668 mm track gauge on the Spanish network
BEVEZETÉS
Appendix Q — National technical rules for UK-GB Specific Cases
Ezen ÁME – a 2008/57/EK irányelv 1. cikkének megfelelően – az uniós vasúti rendszer infrastruktúra alrendszerét és karbantartás-alrendszerének egy részét érinti.
Appendix R — List of open points
Az infrastruktúra alrendszer ismertetése a 2008/57/EK irányelv II. mellékletében (2.1. pont) található.
Appendix S — Glossary
Ezen ÁME műszaki hatályát közelebbről e rendelet 2. cikkének (1), (5) és (6) bekezdése határozza meg.
Appendix T — List of referenced standards
Ezen ÁME földrajzi hatályát e rendelet 2. cikkének (4) bekezdése határozza meg.
INTRODUCTION
A 2008/57/EK irányelv 5. cikkének (3) bekezdésének megfelelően ez az ÁME:
This TSI concerns the infrastructure subsystem and part of the maintenance subsystem of the Union rail system in accordance with Article 1 of Directive 2008/57/EC.
ismerteti tervezett hatályát (2. pont);
The infrastructure subsystem is defined in Annex II (2.1) to Directive 2008/57/EC.
alapvető követelményeket állapít meg az infrastruktúra alrendszerre vonatkozóan (3. pont);
The technical scope of this TSI is further defined in Article 2(1), 2(5) and 2(6) of this Regulation.
megállapítja az alrendszer és annak más alrendszerekkel való kapcsolódási pontjai által teljesítendő működési és műszaki előírásokat (4. pont);
The geographical scope of this TSI is defined in Article 2(4) of this Regulation.
meghatározza az európai előírások, köztük az európai szabványok hatálya alá tartozó kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő azon rendszerelemeket és kapcsolódási pontokat, amelyek az uniós vasúti rendszeren belüli kölcsönös átjárhatóság megvalósításához szükségesek (5. pont);
In accordance with Article 5(3) of Directive 2008/57/EC, this TSI:
valamennyi figyelembe veendő esetben megállapítja, mely eljárásokat kell alkalmazni egyfelől a kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemek megfelelőségének vagy alkalmazhatóságának értékelése, másfelől az alrendszerek EK-hitelesítése érdekében (6. pont);
indicates its intended scope (section 2);
ismerteti végrehajtásának stratégiáját (7. pont);
lays down essential requirements for the infrastructure subsystem (section 3);
az érintett személyzet vonatkozásában ismerteti az alrendszer működéséhez és karbantartásához, valamint az ÁME végrehajtásához szükséges szakmai képesítést, illetve a munkahelyi egészségvédelemre és biztonságra vonatkozó feltételeket (4. pont).
establishes the functional and technical specifications to be met by the subsystem and its interfaces vis-à-vis other subsystems (section 4);
A 2008/57/EK irányelv 5. cikke (5) bekezdésének megfelelően a különleges esetekre vonatkozó rendelkezéseket a 7. pont ismerteti.
specifies the interoperability constituents and interfaces which must be covered by European specifications, including European standards, which are necessary to achieve interoperability within the Union rail system (section 5);
Ezen ÁME követelményei a hatálya alá tartozó minden nyomtávolságú rendszerre vonatkoznak, kivéve, ha valamely pont egy adott nyomtávolságú rendszert vagy egy adott névleges nyomtávolságot említ.
states, in each case under consideration, which procedures are to be used in order to assess the conformity or the suitability for use of the interoperability constituents, on the one hand, or the EC verification of the subsystems, on the other hand (section 6);
AZ ALRENDSZER MEGHATÁROZÁSA ÉS HATÁLYA
indicates the strategy for implementing this TSI (section 7);
Ezen ÁME a következőkre vonatkozik:
indicates, for the staff concerned, the professional qualifications and health and safety conditions at work required for the operation and maintenance of the subsystem, as well as for the implementation of this TSI (section 4).
az infrastruktúra mint strukturális alrendszer;
In accordance with Article 5(5) of the Directive 2008/57/EC, provisions for specific cases are indicated in section 7.
a karbantartás funkcionális alrendszernek az infrastruktúra alrendszerre vonatkozó része (azaz: a vonatok külső tisztítására szolgáló mosóberendezések, vízfeltöltő berendezések, helyhez kötött WC-tartály ürítő berendezések és pályamenti áramellátás).
Requirements in this TSI are valid for all track gauge systems within the scope of this TSI, unless a paragraph refers to specific track gauge systems or to specific nominal track gauges.
Az infrastruktúra alrendszer elemeinek leírása a 2008/57/EK irányelv II. mellékletében (2.1.
DEFINITION AND SCOPE OF SUBSYSTEM
Infrastruktúra) található.
This TSI covers:
Ezen ÁME hatálya tehát az infrastruktúra alrendszer következő aspektusaira terjed ki:
the infrastructure structural subsystem
vonalkialakítás,
the part of the maintenance functional subsystem relating to the infrastructure subsystem (that is: washing plants for external cleaning of trains, water restocking, refuelling, fixed installations for toilet discharge and electrical shore supplies).
vágányparaméterek,
The elements of the infrastructure subsystem are described in Annex II (2.1.
váltók és keresztezések,
Infrastructure) to Directive 2008/57/EC.
a vágány alkalmazott terheléssel szembeni ellenállása,
The scope of this TSI therefore includes the following aspects of the infrastructure subsystem:
a műtárgyak forgalmi terheléssel szembeni ellenállása,
Line layout,
azonnali tevékenységvégzési határértékek a vágánygeometria hiányosságai tekintetében;
Track parameters,
peronok;
Switches and crossings,
egészségvédelem, biztonság és környezetvédelem;
Track resistance to applied loads,
az üzemeltetésre vonatkozó rendelkezések;
Structures resistance to traffic loads,
vonatokat kiszolgáló, helyhez kötött berendezések.
Immediate action limits on track geometry defects,
A további részleteket ezen ÁME 4.2.2. pontja tartalmazza.
Platforms,
A vonatkozó ÁME-kben meghatározott következő alrendszerekkel való kapcsolódási pontok működési és műszaki előírásait ezen ÁME 4.3. pontja fejti ki:
Health, safety and environment,
járművek alrendszer;
Provision for operation,
energiaellátás alrendszer;
Fixed installations for servicing trains.
ellenőrző-irányító és jelző alrendszer;
Further details are set out in point 4.2.2 of this TSI.
forgalmi szolgálat és forgalomirányítás alrendszer.
Point 4.3 of this TSI sets out the functional and technical specification of the interfaces with the following subsystems, as defined in the relevant TSIs:
A mozgáskorlátozott személyekre vonatkozó ÁME-vel való kapcsolódási pontokat az alábbi 2.3. szakasz ismerteti.
Rolling stock subsystem,
A vasúti alagutak biztonságára vonatkozó ÁME-vel való kapcsolódási pontokat az alábbi 2.4. szakasz ismerteti.
Energy subsystem,
A mozgáskorlátozott személyek hozzáférhetősége tekintetében az infrastruktúra alrendszerre vonatkozó valamennyi követelményt a mozgáskorlátozott személyekre vonatkozó ÁME állapítja meg.
Control command and signalling subsystem,
Az infrastruktúra alrendszerek biztonságával kapcsolatos összes követelményt a vasúti alagutak biztonságára vonatkozó ÁME állapítja meg.
Traffic operation and management subsystem.
A biztonságirányítás ezen ÁME szerinti követelményekkel összhangban történő biztosításához szükséges eljárásokat, köztük a személyekkel, szervezetekkel és más technikai rendszerekkel való kapcsolódási pontokat 2004/49/EK irányelvnek megfelelően a pályahálózat-működtető biztonságirányítási rendszerének keretében kell megtervezni és végrehajtani.
Interfaces with the Persons with Reduced Mobility TSI (PRM TSI) are described in point 2.3 below.
ALAPVETŐ KÖVETELMÉNYEK
Interfaces with the Safety in Railway Tunnels TSI (SRT TSI) are described in point 2.4 below.
A következő táblázat ismerteti az ezen ÁME szerinti alapvető paramétereket és azoknak a 2008/57/EK irányelv III. mellékletében kifejtett alapvető követelményeknek való megfelelését.
All requirements relating to the infrastructure subsystem for the access of persons with reduced mobility to the railway system are set out in the Persons with Reduced Mobility TSI.
táblázat
All requirements relating to the infrastructure subsystem for safety in railway tunnels are set out in the Safety in Railway Tunnels TSI.
Az infrastruktúra alrendszer alapvető követelményeknek megfeleltethető alapvető paraméterei
Necessary processes to manage safety according to the requirements in the scope of this TSI, including interfaces to humans, organisations or other technical systems, shall be designed and implemented in the infrastructure manager's safety management system as required by Directive 2004/49/EC.
ÁME pont
ESSENTIAL REQUIREMENTS
Az ÁME pontjának címe
The following table indicates basic parameters of this TSI and their correspondence to the essential requirements as set out and numbered in Annex III to Directive 2008/57/EC.
Biztonság
Table 1
Egészségvédelem
Title of TSI point
Megközelíthetőség
Safety
Űrszelvény
Reliability
Vágánytengely-távolság
Availability
Legnagyobb lejtés
Health
Legkisebb vízszintes ívsugár
Environmental protection
Legkisebb függőleges ívsugár
Technical compatibility
Névleges nyomtávolság
Accessibility
Túlemelés
Structure gauge
Túlemeléshiány
Distance between track centres
A túlemeléshiány átmenet nélküli változása
Maximum gradients
Egyenértékű kúposság
Minimum radius of horizontal curve
Sínfejprofil folyóvágányhoz
Minimum radius of vertical curve
Síndőlés
Nominal track gauge
Váltók és keresztezések tervezési geometriája
Cant
Mozgó csúcsbetétes keresztezések használata
Cant deficiency
Kettős keresztezések maximális vezetetlen hossza
Abrupt change of cant deficiency
A vágány függőleges terheléssel szembeni ellenállása
Equivalent conicity
A vágány hosszanti erőkkel szembeni ellenállása
Railhead profile for plain line
A vágány oldalirányú erőkkel szembeni ellenállása
Rail inclination
Új hidak forgalmi terheléssel szembeni ellenállása
Design geometry of switches and crossings
Új földmunkák egyenértékű függőleges terhelése és új műtárgyakat érő földnyomás
Use of swing nose crossings
Vágányok feletti vagy melletti új műtárgyak ellenállása
Maximum unguided length of fixed obtuse crossings
Meglévő hidak és földmunkák forgalmi terheléssel szembeni ellenállása
Track resistance to vertical loads
Azonnali tevékenységvégzési határérték az irány tekintetében
Longitudinal track resistance
Azonnali tevékenységvégzési határérték a fekszint tekintetében
Lateral track resistance
Azonnali tevékenységvégzési határérték a síktorzulás tekintetében
Resistance of new bridges to traffic loads
Azonnali tevékenységvégzési határérték a nyomtávolsággal kapcsolatos lokális hiba tekintetében
Equivalent vertical loading for new earthworks and earth pressure effects imposed on new structures
Azonnali tevékenységvégzési határérték a túlemelés tekintetében
Resistance of new structures over or adjacent to tracks
Azonnali tevékenységvégzési határérték a váltók és keresztezések tekintetében
Resistance of existing bridges and earthworks to traffic loads
Hasznos peronhossz
The immediate action limit for alignment
Peronmagasság
The immediate action limit for longitudinal level
Peron-oldaltávolság
The immediate action limit for track twist
Pályakialakítás a peronok mentén
The immediate action limit of track gauge as isolated defect
Maximális nyomásingadozás alagutakban
The immediate action limit for cant
Az oldalszél hatásai
The immediate action limit for switches and crossings
Ágyazatfelkapás
Usable length of platforms
Szelvényjelzők
Platform height
Egyenértékű kúposság üzem közben
Platform offset
WC-tartály ürítés
Track layout alongside platforms
A vonat külső tisztítására szolgáló eszközök
Maximum pressure variations in tunnels
Vízfeltöltés
Effect of cross winds
Üzemanyag-feltöltés
Ballast pick-up
Pályamenti áramellátás
Location markers
AZ INFRASTRUKTÚRA ALRENDSZER LEÍRÁSA