natgillin/translations-raw huggingface dataset:
“In the event of carriage from a Contracting Party to a third country and vice versa, this Regulation shall not apply to that part of any journey carried out within the territory of a Contracting Party of loading or unloading, unless otherwise agreed by the Contracting Parties.”
az 1. cikk (3) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
Article 1(3) shall be replaced by the following:
»Ez a rendelet nem érinti a (2) bekezdésben említett EFTA-államokból harmadik országba történő fuvarozásokra vonatkozó azon rendelkezéseket, amelyeket az EFTA-állam és az érintett harmadik országok által megkötött kétoldalú egyezményekben állapítottak meg, és amelyek vagy kétoldalú engedélyek, vagy liberalizációs rendelkezések alapján megengedik áru kirakodását vagy berakodását egy Szerződő Félnél olyan fuvarozó számára, amelynek székhelye nem annál a Szerződő Félnél van, feltéve, hogy megfelelnek a közösségi fuvarozók és az EFTA-államokbeli fuvarozók közötti hátrányos megkülönböztetés tilalmáról szóló alapelvnek.« ;
“This Regulation shall not affect provisions, relating to the carriage from an EFTA State to a third country referred to in paragraph 2, laid down in bilateral agreements concluded between an EFTA State and a third country which, either under bilateral authorisations or under liberalisation agreements allow loading and unloading in a Contracting Party by hauliers established in another Contracting Party, provided the principle of non-discrimination between Community hauliers and hauliers from an EFTA State is respected.”
az EFTA-államok elismerik az uniós tagállamok által e rendelettel összhangban kiadott közösségi engedélyeket és járművezetői igazolványokat.
The EFTA States shall recognise the Community licences and driver attestations issued by the EU Member States in accordance with the Regulation.
Az ilyen elismerések alkalmazása céljából, e rendelet II. mellékletének közösségi engedélyekről szóló, valamint e rendelet III. mellékletének a járművezetői igazolványról szóló Általános rendelkezéseiben, a »Közösség« kifejezés helyébe a »Közösség, és Izland, Liechtenstein és Norvégia« kifejezés és a »tagállamok« kifejezés helyébe az »EU-tagállam(ok) és/vagy Izland, Liechtenstein és Norvégia« kifejezés lép;
For the purposes of such recognition, in the General Provisions of the Community licence, set out in Annex II to this Regulation, and of the driver attestation, set out in Annex III to this Regulation, references to “Community” shall read “Community and Iceland, Liechtenstein and Norway” and references to “Member States” shall read “EU Member State(s) and (or) Iceland, Liechtenstein and Norway.”
a Közösség és a tagállamok elismerik az EFTA-államok által, az e melléklet 2. függeléke II. és III. mellékletének b) részében kiigazított rendelettel összhangban kiadott közösségi engedélyeket és járművezetői igazolványokat;
The Community and the EC Member States shall recognise the licences and driver attestations issued by an EFTA State in accordance with this Regulation, as adapted in part (b) of Annexes II and III in Appendix 2 to the present Annex.
az EFTA-államok által kiadott engedélyek és járművezetői igazolványok megfelelnek az e melléklet 2. függelékében megállapított mintáknak;
When issued by an EFTA State, the licences and driver attestations shall correspond to the models set out in Appendix 2 to the present Annex.
az 5. cikk (1) bekezdésének b) pontjában és az 5. cikk (2) bekezdésében »a harmadik országok huzamos tartózkodási engedéllyel rendelkező állampolgárainak jogállásáról szóló, 2003. november 25-i 2003/109/EK tanácsi irányelv értelmében« és »a 2003/109/EK irányelv értelmében« szöveg nem alkalmazandó;
In Article 5(1)(b) and 5(2), the words “within the meaning of Council Directive 2003/109/EC of 25 November 2003 concerning the status of third-country nationals who are long-term residents” and “within the meaning of Directive 2003/109/EC” shall not apply.
a 9. cikk (1) bekezdésének e) pontjának szövege helyébe a következő szöveg lép:
The text of Article 9(1)(e) shall be replaced by the following:
»héa (hozzáadottérték-adó) vagy a szállítási szolgáltatásokra vonatkozó forgalmi adó.« ;
“VAT (value added tax) or turnover tax on transport services.”
a 10. cikkben említett esetekben:
In situations referred to in Article 10:
az EFTA tagállamok vonatkozásában a »Bizottság« helyett az »EFTA Felügyeleti Hatóság« kifejezést és a »Tanács« helyett az »EFTA-államok Állandó Bizottság« kifejezést kell alkalmazni;
regarding the EFTA States, “Commission” shall read “EFTA Surveillance Authority” and “Council” shall read “EFTA Standing Committee”,
ha a Bizottság védintézkedések elfogadására irányuló kérelmet kap egy EU tagállamtól vagy az EFTA Felügyeleti Hatóságtól, Izlandtól, Liechtensteintől vagy Norvégiától, az EGT Vegyes Bizottságot azonnal értesítik és ellátják minden lényeges információval.
if the Commission receives a request from an EU Member State or the EFTA Surveillance Authority from Iceland, Liechtenstein or Norway to adopt safeguard measures, the EEA Joint Committee shall without delay be notified thereof and be provided with all relevant information.
Bármely Szerződő Fél kérelmére konzultációt tartanak az EGT Vegyes Bizottságban.
At the request of a Contracting Party, consultations shall take place within the EEA Joint Committee.
Ilyen tanácskozásokat a védintézkedések meghosszabbítása esetén is lehet kérni.
Such consultations may also be requested in the case of prolongation of the safeguard measures.
Amint az Európai Bizottság vagy az EFTA Felügyeleti Hatóság határozatot fogad el, azonnal értesíti a megtett intézkedésekről az EGT Vegyes Bizottságot.
Once the European Commission or the EFTA Surveillance Authority has adopted a decision, it shall immediately notify the measures taken to the EEA Joint Committee.
Ha bármelyik Szerződő Fél úgy véli, hogy a védintézkedések a Szerződő Felek jogai és kötelezettségei egyensúlyának megbomlását eredményezné, a Megállapodás 114. cikkét kell alkalmazni értelemszerűen.”
If any of the Contracting Parties concerned considers that the safeguard measures would create an imbalance between the rights and obligations of the Contracting Parties, Article 114 of the Agreement shall apply mutatis mutandis.’
A 32. pontot (684/92/EGK tanácsi rendelet) követően a következő ponttal egészül ki:
The following point is inserted after point 32 (Council Regulation (EEC) No 684/92):
az Európai Parlament és a Tanács 2009. október 21-i 1073/2009/EK rendelete az autóbusszal végzett személyszállítás nemzetközi piacához való hozzáférés közös szabályairól és az 561/2006/EK rendelet módosításáról (HL L 300., 2009.11.14., 88. o.).
Regulation (EC) No 1073/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 on common rules for access to the international market for coach and bus services, and amending Regulation (EC) No 561/2006 (OJ L 300, 14.11.2009, p. 88).
»Amennyiben a fuvarozás valamelyik Szerződő Fél területéről harmadik országba és vissza történik, ez a rendelet nem alkalmazandó a szállításnak arra a részére, amely a beszállás vagy leszállás helye szerinti Szerződő Fél területén történik, amennyiben a Szerződő Felek nem állapodnak meg másként.« ;
“In the event of carriage from a Contracting Party to a third country and vice versa, this Regulation shall not apply to that part of any journey carried out within the territory of the Contracting Party of picking up or setting down, unless otherwise agreed by the Contracting Parties.”
az 1. cikk (3) bekezdését nem kell alkalmazni;
Article 1(3) shall not apply.
az EFTA-államok elismerik az uniós tagállamok által e rendelettel összhangban kiadott közösségi engedélyeket.
The EFTA States shall recognise the Community licence issued by the EU Member States in accordance with the Regulation.
Az ilyen elismerések alkalmazásában a rendelet II. mellékletében, a közösségi engedélyekre vonatkozó rendelkezésekben a »tagállam(ok)« kifejezés helyére »uniós tagállam(ok), Izland, Liechtenstein és/vagy Norvégia« kerül;
For the purposes of such recognition, in the provisions of the Community licence set out in Annex II to the Regulation, references to “Member State(s)” shall read “EU Member State(s), Iceland, Liechtenstein and/or Norway.”
a Közösség és a tagállamok elismerik az Izland, Liechtenstein és Norvégia által, a melléklet 4. függelékében kiigazított rendeletnek megfelelően kiadott dokumentumokat;
The Community and the EC Member States shall recognise the licences issued by Iceland, Liechtenstein and Norway in accordance with the Regulation as adapted in Appendix 4 to this Annex.
az Izland, Liechtenstein és Norvégia által kiadott bizonyítványoknak az e melléklet 4. függelékében csatolt mintának kell megfelelniük;
When issued by Iceland, Liechtenstein and Norway, the licences shall correspond to the model set out in Appendix 4 to this Annex.
A 16. cikk (1) bekezdése e) pontjának szövege helyébe a következő szöveg lép:
The text of Article 16(1)(e) shall be replaced by the following:
»héa (hozzáadottérték-adó) vagy a szállítási szolgáltatásokra vonatkozó forgalmi adó.«”
“VAT (value added tax) or turnover tax on transport services.”’
A 19. pont (96/26/EK tanácsi irányelv), a 25. pont (2006/94/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv), a 26a. pont (881/92/EGK tanácsi rendelet), a 26c. pont (3118/93/EGK tanácsi rendelet), a 32. pont (684/92/EGK tanácsi rendelet) és a 33b. pont (12/98/EK tanácsi rendelet) szövegét el kell hagyni.
The text of points 19 (Council Directive 96/26/EC), 25 (Directive 2006/94/EC of the European Parliament and of the Council), 26a (Council Regulation (EEC) No 881/92), 26c (Council Regulation (EEC) No 3118/93), 32 (Council Regulation (EEC) No 684/92) and 33b (Council Regulation (EC) No 12/98) is deleted.
2. cikk
Article 2
Az EGT-megállapodás XIII. mellékletének 2., 4. és 7. függeléke az e határozat mellékletében meghatározottak szerint módosul.
Appendices 2, 4 and 7 to Annex XIII to the EEA Agreement shall be amended as specified in the Annex to this Decision.
3. cikk
Article 3
Az 1071/2009/EK, az 1072/2009/EK és az 1073/2009/EK rendeletnek az Európai Unió Hivatalos Lapja EGT-kiegészítésében közzéteendő izlandi és norvég nyelvű szövege hiteles.
The texts of Regulations (EC) No 1071/2009, (EC) No 1072/2009 and (EC) No 1073/2009 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
4. cikk
Article 4
Ez a határozat 2014. május 17-én lép hatályba, feltéve, hogy az EGT-megállapodás 103. cikkének (1) bekezdésében előírt összes bejelentést megtették [10].
This Decision shall enter into force on 17 May 2014, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made [10].
5. cikk
The President
HL L 300., 2009.11.14., 51. o.
OJ L 300, 14.11.2009, p. 51.
HL L 300., 2009.11.14., 72. o.
OJ L 300, 14.11.2009, p. 72.
HL L 300., 2009.11.14., 88. o.
OJ L 300, 14.11.2009, p. 88.
HL L 124., 1996.5.23., 1. o.
OJ L 124, 23.5.1996, p. 1.
HL L 95., 1992.4.9., 1. o.
OJ L 95, 9.4.1992, p. 1.
HL L 279., 1993.11.12., 1. o.
OJ L 279, 12.11.1993, p. 1.
HL L 374., 2006.12.27., 5. o.
OJ L 374, 27.12.2006, p. 5.
HL L 74., 1992.3.20., 1. o.
OJ L 74, 20.3.1992, p. 1.
HL L 4., 1998.1.8., 10. o.
OJ L 4, 8.1.1998, p. 10.
Alkotmányos követelmények fennállását jelezték.
ANNEX
Az EGT-megállapodás XIII. mellékletének 2., 4. és 7. függeléke a következőképpen módosul:
Appendices 2, 4 and 7 to Annex XIII to the EEA Agreement shall be amended as follows:
2.
APPENDIX 2
AZ EGT-MEGÁLLAPODÁS CÉLJAIRA KIIGAZÍTOTT 1072/2009/EK EURÓPAI PARLAMENTI ÉS TANÁCSI RENDELET MELLÉKLETÉBEN MEGÁLLAPÍTOTT DOKUMENTUMOK
DOCUMENTS SET OUT IN THE ANNEX TO REGULATION (EC) NO 1072/2009 OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL, AS ADAPTED FOR THE PURPOSES OF THE EEA AGREEMENT
(lásd a Megállapodás XIII. melléklete 25. pontjának f) kiigazítását)
(see adaptation (f) in point 25 of Annex XIII to the Agreement)
II.
EUROPEAN ECONOMIC AREA
AZ EURÓPAI GAZDASÁGI TÉRSÉG
(Colour Pantone light blue, format DIN A4 cellulose paper 100g/m2 or more)
(Pantone világoskék színű, DIN A4 formátumú cellulózpapír, legalább 100 g/m2)
(Text in (one of) the official language(s) of the EFTA State issuing the licence)
(Az engedélyt kibocsátó tagállam hivatalos nyelvén/nyelvein, illetve egyik hivatalos nyelvén írott szöveg)
Distinguishing sign of the State [1] issuing the licence
Az engedélyt kiadó állam megkülönböztető jelzése [1]
LICENCE No …
ENGEDÉLY száma
CERTIFIED TRUE COPY No
HITELES MÁSOLAT száma
This licence entitles [2]
Ezen engedély jogosultja [2]
to engage in the international carriage of goods by road for hire or reward by any route, for journeys or parts of journeys carried out for hire or reward within the territory of the Community and Iceland, Liechtenstein and Norway [3], as laid down in Regulation (EC) No 1072/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 on common rules for access to the international road haulage market, as adapted for the purposes of the Agreement on the European Economic Area (EEA Agreement), and in accordance with the general provisions of this licence.
a nemzetközi közúti árufuvarozási piachoz való hozzáférés közös szabályairól szóló, az EGT-megállapodás céljaira kiigazított 2009. október 21-i 1072/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet szerinti, ellenszolgáltatás fejében végzett nemzetközi közúti árufuvarozás végzésére bármely útvonalon a Közösség, valamint Izland, Liechtenstein és Norvégia területén [3], ezen engedély általános feltételeivel összhangban.
Issued in,
Kibocsátás helye ,
This licence is issued under Regulation (EC) No 1072/2009 as adapted for the purposes of the EEA Agreement.
Ezt az engedélyt az EGT-megállapodás céljaira kiigazított 1072/2009/EK rendelet alapján állítják ki.
It entitles the holder to engage in the international carriage of goods by road for hire or reward by any route for journeys or parts of journeys carried out within the territory of the Community and the EFTA States and, where appropriate, subject to the conditions laid down herein:
Az engedély a birtokosát feljogosítja ellenszolgáltatás fejében végzett nemzetközi közúti árufuvarozás végzésére bármely útvonalon a Közösség és az EFTA-államok területén, és adott esetben, az alábbiakban megállapított feltételekre is figyelemmel:
where the point of departure and the point of arrival are situated in two different States which are either EU Member States or EFTA States, with or without transit through one or more EU Member States or EFTA States or third countries,
amennyiben az indulás és az érkezés helye két különböző államban van, amelyek vagy uniós tagállamok vagy EFTA-államok, egy vagy több uniós tagállamon, EFTA-államon vagy harmadik országon keresztül történő tranzittal vagy anélkül,
from an EU Member State or an EFTA State to a third country or vice versa, with or without transit through one or more EU Member States or EFTA States or third countries,
egy uniós tagállamból vagy EFTA-államból egy harmadik országba vagy vissza, egy vagy több uniós tagállamon, EFTA-államon vagy harmadik országon keresztül történő tranzittal, vagy anélkül,
between third countries with transit through the territory of one or more EU Member States or EFTA States,
harmadik országok között, egy vagy több uniós tagállamon vagy EFTA-államon keresztül történő tranzittal,
In the case of carriage from an EU Member State or EFTA State to a third country or vice versa, this licence is not valid for that part of the journey carried out in the EU Member States or EFTA State of loading or unloading.
Egy uniós tagállamból vagy EFTA-államból harmadik országba vagy vissza történő fuvarozás esetén ez az engedély nem érvényes az uniós tagállamok vagy EFTA-államok területén végzett ki- és berakodásra.
This licence is personal to the holder and is non-transferable.
Az engedély a birtokos nevére szól, és nem ruházható át.
It may be withdrawn by the competent authority of the EFTA State which issued it, notably where the holder has:
Az engedélyt a kibocsátó EFTA-állam illetékes hatósága visszavonhatja, nevezetesen, ha a birtokos:
A certified copy of the licence must be kept in the vehicle [5].
Az engedély hiteles másolatát a járművön kell tartani [5].
It covers the coupled combination of vehicles even if the trailer or semi-trailer is not registered or authorised to use the roads in the name of the licence holder or if it is registered or authorised to use the roads in an EU Member State or another EFTA State.
Ez érvényes a járművek összekapcsolt kombinációjára abban az esetben is, ha a pótkocsi vagy nyerges pótkocsi nincs bejegyezve vagy feljogosítva a forgalomban való részvételre az engedély birtokosának a nevében, vagy ha egy uniós tagállamban vagy egy másik EFTA-államban van bejegyezve vagy feljogosítva a forgalomban való részvételre.
Within the territory of each EU Member State and EFTA State, the holder must comply with the laws, regulations and administrative provisions in force in that State, in particular with regard to transport and traffic.
Az engedély birtokosának valamennyi uniós tagállam és EFTA-állam területén tiszteletben kell tartania az adott államban hatályos törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, különös tekintettel a fuvarozásra és a közlekedésre.
The distinguishing signs are IS (Iceland), (FL) Liechtenstein, (N) Norway.
A megkülönböztető jelzések a következők: IS (Izland), (FL) Liechtenstein, (N) Norvégia.
Hereinafter referred to as “the EFTA State”.
A továbbiakban: »az EFTA-államok«.
“Vehicle” means a motor vehicle registered in an EFTA State, or a coupled combination of vehicles the motor vehicle of which at least is registered in an EFTA State, used exclusively for the carriage of goods.
»Jármű«: egy EFTA-államban nyilvántartásba vett gépjármű, vagy járművek olyan összekapcsolt kombinációja, amelynek legalább a gépjármű részét egy EFTA-államban vették nyilvántartásba, és amely kizárólag árufuvarozásra szolgál.
(Colour Pantone pink, format DIN A4 cellulose paper 100g/m2 or more)
MELLÉKLET
(First page of the attestation)
(Pantone rózsaszín színű, DIN A4 formátumú cellulózpapír, legalább 100 g/m2)
(Text in (one of) the official language(s) of the EFTA State issuing the attestation)
(Az igazolvány első oldala)
Distinguishing sign of the State [6] issuing the attestation
(Az igazolványt kibocsátó EFTA-állam hivatalos nyelvén/nyelvein, illetve egyik hivatalos nyelvén írott szöveg)
DRIVER ATTESTATION No …
Az igazolványt kiadó állam megkülönböztető jelzése [6]
for the carriage of goods by road for hire or reward under a Community licence or a licence issued by Iceland, Liechtenstein or Norway [7](Regulation (EC) No 1072/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 on common rules for access to the international road haulage market)
sz.
This attestation certifies that on the basis of the documents presented by:
JÁRMŰVEZETŐI IGAZOLVÁNY
the following driver:
közösségi engedéllyel, illetve Izland, Liechtenstein vagy Norvégia által kibocsátott engedéllyel történő, ellenszolgáltatás fejében végzett közúti árufuvarozáshoz [7](A nemzetközi közúti árufuvarozási piachoz való hozzáférés közös szabályairól szóló, 2009. október 21-i 1072/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet)
Name and forename
Ez az igazolvány igazolja, hogy a: által bemutatott iratok alapján
Date and place of birth
az alábbi járművezető:
Nationality.
Családi és utónév:
Type and reference number of identity paper
Születési hely és idő:
Date of issue
Állampolgárság:
Place of issue
A személyazonossági igazolvány típusa és száma:
Driving licence number
Kibocsátás dátuma:
Social security number
Kibocsátás helye
is employed, in accordance with the laws, regulations or administrative provisions and, as appropriate, the collective agreements, in accordance with the rules applicable in the following EFTA State, on the conditions of employment and of vocational training of drivers applicable in that EFTA State to carry out road transport operations in that State:
Vezetői engedély száma:
Particular remarks.
Társadalombiztosítási szám:
This attestation shall be valid from
a következő EFTA-államban alkalmazott szabályok szerint, a járművezetők foglalkoztatási és szakképzési feltételeire vonatkozó EFTA-állami törvényi, rendeleti vagy közigazgatási rendelkezéseknek és adott esetben a kollektív szerződéseknek megfelelően alkalmazzák azért, hogy ott közúti fuvarozást végezzen:
Issued in
Különleges megjegyzések:
(Second page of the attestation)
Az igazolvány-tól/-től -ig érvényes
This attestation is issued under Regulation (EC) No 1072/2009 as adapted for the purposes of the EEA Agreement.
Kibocsátás helye
It certifies that the driver named therein is employed, in accordance with the laws, regulations, or administrative provisions and, as appropriate, the collective agreements, in accordance with the rules applicable in the EFTA State mentioned on the attestation, on the conditions of employment and of vocational training of drivers applicable in that EFTA State to carry out road operations in that State.
(Az igazolvány második oldala)
The driver attestation shall belong to the haulier, who puts it at the disposal of the driver designated therein when that driver drives a vehicle engaged in carriage using a Community licence or a licence by an EFTA State issued to that haulier.
Ezt az igazolványt az EGT-megállapodás céljaira kiigazított 1072/2009/EK rendelet alapján állítják ki.
The driver attestation is not transferable.
Az igazolvány tanúsítja, hogy az abban megnevezett gépjárművezetőt az igazolványban szereplő EFTA-államban alkalmazott szabályok szerint, a foglalkoztatási és szakképzési feltételekre vonatkozó EFTA-állami törvényi, rendeleti vagy közigazgatási rendelkezéseknek és adott esetben a kollektív szerződéseknek megfelelően alkalmazzák azért, hogy ott közúti árufuvarozást végezhessen.
The driver attestation shall be valid only as long as the conditions under which it was issued are still satisfied and must be returned immediately by the haulier to the issuing authorities if these conditions are no longer met.
A járművezetői igazolvány a fuvarozó tulajdona, aki akkor bocsátja az abban megjelölt járművezető rendelkezésére, amikor a járművezető a fuvarozó részére kiadott közösségi engedéllyel vagy egy EFTA-állam által kibocsátott engedéllyel, fuvarozást végezve vezet járművet.
It may be withdrawn by the competent authority of the EFTA State which issued it, in particular where the holder has:
A járművezetői igazolvány másra nem ruházható át.
not complied with all the conditions for using the attestation,
A járművezetői igazolvány csak addig érvényes, amíg teljesülnek a kibocsátása alapjául szolgáló feltételek, és a fuvarozónak azonnal vissza kell adnia az igazolványt a kibocsátó hatóságoknak, amint a kibocsátás alapjául szolgáló feltételek nem teljesülnek.
supplied incorrect information with regard to the data needed for the issue or extension of the attestation.
A járművezetői igazolványt a kibocsátó EFTA-állam illetékes hatósága visszavonhatja, különösen akkor, ha a birtokos:
A certified true copy of the attestation must be kept by the haulage undertaking.
nem teljesíti az igazolvány használatához szükséges valamennyi feltételt,
An original attestation must be kept in the vehicle and must be presented by the driver at the request of any authorised inspecting officer.
az igazolvány kibocsátásakor vagy megújításakor téves információkat adott kért adatok tekintetében.
Hereinafter referred to as “the EFTA States”.
Az igazolvány egy hiteles másolatát a fuvarozó vállalkozásnál kell őrizni.
Name of the haulier's State of establishment.
Az igazolvány eredeti példányát a járművön kell tartani és bármely ellenőrzésre felhatalmazott hivatalos személy felszólítására be kell mutatni.
Appendix 4 is replaced by the following:
A továbbiakban: »az EFTA-államok«.
APPENDIX 4
A fuvarozó székhelye szerinti állam neve.
DOCUMENTS SET OUT IN THE ANNEX TO REGULATION (EC) NO 1073/2009 OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL, AS ADAPTED FOR THE PURPOSES OF THE EEA AGREEMENT
A 4. függelék helyébe a következő szöveg lép:
(see adaptation (e) in point 32 of Annex XIII to the Agreement)
4.
(Text in the official language(s) or one of the official languages of the EFTA State issuing the licence)
FÜGGELÉK