natgillin/translations-raw huggingface dataset:
respect the confidential nature of any document belonging to the vessel.
Abban az esetben, ha a hajó nem jelenik meg az egyeztetett időpontban a megfigyelő felvételére előre kijelölt kikötőben, a hajótulajdonos köteles 80 EUR összegű napidíj formájában annyi napig fedezni a megfigyelő kikötői várakozásához kapcsolódó költségeket (szállás és étkezés), amíg az nem tud a fedélzetre szállni.
Embarkation and landing of observers
Amennyiben a hajó nem jelenik meg, és erről előzetesen nem értesíti a BNF-et és az NFMC-t, Libéria megfelelő intézkedéseket tehet a vonatkozó libériai jogszabályoknak megfelelően.
The vessel owner or his agent shall notify Liberia, with a notice period of ten calendar days before the embarkation, of the date, time and port of embarkation of the observer.
A megfigyelő feladatai
If the observer is embarked in a foreign country, their travel costs to the port of embarkation shall be borne by the vessel owner.
A megfigyelő a következő feladatokat látja el:
If the observer does not arrive to embark within 12 hours of the date and time set, the vessel owner shall be automatically discharged from his obligation to allow the observer to embark.
megfigyeli a hajó által folytatott halászati tevékenységeket;
The vessel shall be free to leave the port and start fishing operations.
megfigyeli a kifogott halak fajtáit, mennyiségét, méretét és állapotát;
Where the observer is not disembarked in a Liberian port, the vessel owner shall bear the costs of repatriation of the observer to Liberia as soon as possible.
megfigyeli, hogy a halakat milyen módszerekkel, mely területeken és milyen mélységben fogják;
If the vessel does not arrive at the agreed time at the previously agreed port to receive an observer, the ship-owner shall pay the costs at a daily subsistence rate of EUR 80 for the number of days relating to the observer's inability to board while waiting at the port (accommodation, food, etc.).
megfigyeli a halászati módszerek halakra és környezetre gyakorolt hatásait;
If the vessel fails to appear, without having provided the BNF and NFMC with prior notification, Liberia may take appropriate action in accordance with the applicable Liberian legislation.
megfigyeli a halak feldolgozását, szállítását, átrakását, tárolását és visszadobását;
Observer's duties
a halászati műveletek során ellenőrzi a hajó földrajzi helyzetét;
The observer shall carry out the following duties:
tudományos program keretében biológiai mintavételt végez;
observe the fishing activities of the vessel;
kimutatást készít a használt halászeszközökről;
the species, quantity, size and condition of fish taken;
ellenőrzi a hajónaplóban szereplő, a libériai halászati övezetben végzett fogások adatait;
the methods by which, the areas in which, and the depths at which, fish are taken;
ellenőrzi a járulékos fogások arányát és megbecsüli a visszadobott fogások mennyiségét;
the effects of fishing methods on fish, and the environment;
hetente legalább egyszer rádión, faxon vagy e-mailben közli megfigyeléseit, ha a hajó a libériai halászati övezetben tevékenykedik, beleértve a fő és járulékos fogások hajón lévő mennyiségét.
processing, transportation, transhipment, storage, or disposal of any fish;
Megfigyelői jelentés
verify the position of the vessel during fisheries operations;
A hajó elhagyása előtt a megfigyelő bemutatja a hajó parancsnokának a megfigyeléseiről készített összefoglaló jelentést, melynek tartalmát a vegyes bizottságnak kell jóváhagynia.
perform biological sampling in the context of a scientific programme;
A hajóparancsnok jogosult észrevételeket fűzni a megfigyelői jelentéshez.
note the fishing gear used;
A jelentést a megfigyelő és a hajóparancsnok is aláírja.
verify the catch data for the Liberian fishing zone recorded in the logbook;
A hajóparancsnok megkapja a megfigyelői jelentés egy példányát.
verify the percentages of by-catch and estimate the discarded catch;
Jelentését a megfigyelő eljuttatja a BNF-nek, amely a jelentés egy példányát a megfigyelő kiszállását követő tizenöt napon belül megküldi az Unió részére.
communicate observations by radio, fax or e-mail at least once a week while the vessel is fishing in the Liberian fishing zone, including the quantity of catch and by-catch on board.
A megfigyelői jelentésben foglalt információkat az illetékes libériai és uniós hatóságok tudományos és megfelelőségi vizsgálatra egyaránt felhasználhatják.
Observer's report
6. SZAKASZ
Before leaving the vessel, the observer shall submit a summary report of his observations to the master of the vessel, the content of which shall be agreed on by the Joint Committee.
Jogsértések
The master of the vessel shall have the right to make comments in the observer's report.
A jogsértések kezelése
The report shall be signed by the observer and the master.
Az e melléklet rendelkezései szerinti halászati engedéllyel rendelkező uniós hajók által elkövetett minden jogsértést az illetékes libériai hatóság által készített jogsértési vagy vizsgálati jelentésben kell megemlíteni.
The master shall receive a copy of the observer's report.
A hajótulajdonosoknak a vonatkozó libériai jogszabályokban előírt eljárásokat követve közvetlenül meg kell küldeni a jogsértés mibenlétéről és a hajóparancsnok vagy a halászati vállalkozás számára azokkal összefüggésben kiszabott szankciókról szóló értesítést.
The observer shall send his report to the BNF, which shall send a copy of it to the Union within 15 calendar days of the observer's disembarkation.
Az értesítés másolatát 24 órán belül meg kell küldeni a hajó lobogója szerinti államnak és az Uniónak.
The information contained in the observer report may be used for both science and compliance analysis by the competent Liberian and Union authorities.
A vizsgálati eljárás során a hajóparancsnoknak együttműködést kell tanúsítania.
SECTION 6
A hajó feltartóztatása – Tájékoztató értekezlet
Infringements
Ha a jogsértéssel kapcsolatban Libéria hatályos törvényei azt előírják, minden jogsértő uniós hajó kötelezhető halászati tevékenységének beszüntetésére, és ha a hajó a tengeren van, valamely libériai kikötőbe való visszatérésre.
Handling of infringements
Libéria huszonnégy órán belül értesíti az Uniót a halászati engedéllyel rendelkező uniós hajók feltartóztatásáról.
Any infringement committed by a Union vessel holding a fishing authorisation in accordance with the provisions of this Annex must be referred to in an infringement or inspection report produced by the competent Liberian authority.
Az értesítésnek tartalmaznia kell a hajó feltartóztatását indokolttá tevő bizonyítékokat.
The notification of the infringement and the relevant applicable sanctions served on the master or the fishing company shall be sent directly to the vessel-owner following the procedure set in the applicable Liberian legislation.
A hajóval, a hajóparancsnokkal, a legénységgel vagy a rakománnyal szemben hozandó intézkedések – kivéve a bizonyítékok megőrzését szolgáló intézkedéseket – meghozatala előtt Libéria az EU kérésére a hajó feltartóztatásáról szóló értesítést követő egy munkanapon belül tájékoztató értekezletet szervez a hajó feltartóztatásához vezető tények tisztázása és az esetleges következmények ismertetése érdekében.
A copy of the notification shall be sent to the flag state of the vessel and to the Union within 24 hours.
Ezen a tájékoztató értekezleten részt vehet a hajó lobogója szerinti állam képviselője.
The master of the vessel shall cooperate while the inspection procedure is being carried out.
A jogsértés szankcionálása – Peren kívüli eljárás
Detention of a vessel — Information meeting
A jogsértés szankcióját Libéria hatályos nemzeti jogszabályi rendelkezéseinek megfelelően állapítja meg.
Where permitted under the Liberian legislation in force regarding the infringement, any Union vessel having committed an infringement may be forced to cease its fishing activity and, where the vessel is at sea, to return to a Liberian port.
Amennyiben a hajótulajdonos nem fogadja el a bírságokat, és amennyiben a jogsértés nem a büntetőjog hatálya alá tartozó cselekmény, a bírósági eljárás megindítása előtt a libériai hatóságok és az uniós hajó peren kívüli eljárást indítanak a vita békés rendezése érdekében.
Liberia shall notify the Union within 24 hours of any detention of a Union vessel holding a fishing authorisation.
A hajó lobogója szerinti állam és az Unió képviselője részt vehet az egyeztetési eljárásban.
That notification shall include documentary evidence supporting the detention of the vessel.
A peren kívüli eljárásnak legkésőbb a hajó feltartóztatásáról szóló értesítéstől számított három naptári napon belül be kell fejeződnie.
Before taking any measure against the vessel, the master, the crew or the cargo, with the exception of measures aimed at protecting evidence, Liberia shall organise, at the request of the Union, within one working day of notification of the detention of the vessel, an information meeting to clarify the facts which have led to the vessel being detained and to explain what further action may be taken.
Bírósági eljárás – Banki biztosíték
A representative of the flag State of the vessel may attend that information meeting.
Ha a peren kívüli eljárás eredménytelen, és a jogsértést az illetékes bírói szerv elé terjesztik, a jogsértő hajó tulajdonosának a Libéria által meghatározott összegű banki biztosítékot kell elhelyeznie a Libéria által megjelölt banknál, amely összeg a hajó feltartóztatásával kapcsolatos költségek, a becsült pénzbírság és az esetleges kompenzációs kifizetések fedezetéül szolgál.
Penalties for infringements — Compromise procedure
A banki biztosíték a bírósági eljárás végéig zárolva marad.
The penalty for the infringement shall be set by Liberia according to the provisions of the national legislation in force.
A banki biztosítékot az ítélet kihirdetése után fel kell szabadítani és haladéktalanul vissza kell adni a hajótulajdonosnak:
In the event that the ship owner does not accept the fines, and provided that the infringement does not involve a criminal act, a compromise procedure shall be undertaken between the Liberian authorities and the EU vessel to settle the issue amicably prior to launching the legal proceedings.
teljes egészében, ha az ítélet nem szab ki semmilyen szankciót;
A representative of the flag State of the vessel and of the Union may participate in that compromise procedure.
a fennmaradó egyenleg mértékéig, amennyiben a szankció a banki biztosíték mértékénél alacsonyabb pénzbüntetést ír elő.
The compromise procedure shall finish at the latest three calendar days after the notification of the detention of the vessel.
Libéria az ítélet kihirdetésétől számított nyolc (8) napon belül tájékoztatja az Uniót a bírósági eljárás eredményéről.
Legal proceedings — Bank security
A hajó felszabadítása és a személyzet szabadon engedése
If the compromise procedure fails and the infringement is brought before the competent court, the owner of the vessel which committed the infringement shall deposit a bank security at a bank designated by Liberia, the amount of which, as shall be set by Liberia, shall cover the costs linked to the detention of the vessel, the estimated fine and any compensation.
A hajó és személyzete a peren kívüli eljárás alapján megállapított szankció rendezését vagy a banki biztosíték elhelyezését követően hagyhatja el a kikötőt.
The bank security may not be recovered until the legal proceedings have been concluded.
V. FEJEZET
The bank security shall be released and returned to the vessel owner without delay after the judgment has been delivered:
TENGERÉSZEK FELVÉTELE
in full, if no penalty has been imposed;
A kerítőhálós tonhalhalászhajók és a horogsoros hajók tulajdonosai a következő feltételekkel és korlátozásokkal alkalmazzák az afrikai, karibi és csendes-óceáni országokkal (a továbbiakban: AKCS-országok) állampolgárait:
for the amount of the remaining balance, if the penalty is a fine which is lower than the amount of the bank security.
a kerítőhálós tonhalhalászflotta esetében a harmadik országok halászati övezetében folytatott tonhalhalászat ideje alatt a felvett tengerészek legalább 20 %-a AKCS országból származik,
Liberia shall inform the Union of the outcome of the legal proceedings within eight calendar days of the judgment being delivered.
a horogsoros tonhalhalászflotta esetében a harmadik országok halászati övezetében folytatott tonhalhalászat ideje alatt a felvett tengerészek legalább 20 %-a AKCS országból származik,
Release of the vessel and the crew
A hajótulajdonosok törekednek arra, hogy három képzett libériai tengerészt felvegyenek hajónként.
The vessel and its crew shall be authorised to leave the port once the penalty has been paid in a compromise procedure, or once the bank security has been deposited.
A hajótulajdonosok a BNF által az Uniónak benyújtott jegyzéken szereplő nevek közül szabadon választják ki azokat a tengerészeket, akiket hajóikon magukkal visznek.
CHAPTER V
A Nemzetközi Munkaügyi Szervezetnek (ILO) a munkára vonatkozó alapelvekről és alapvető jogokról szóló nyilatkozata teljes mértékben alkalmazandó az uniós hajókra felvett tengerészekre.
SIGNING-ON OF SEAMEN
Ez különösen az egyesülési szabadságra és a kollektív tárgyalásokhoz való jog hathatós elismerésére, valamint a munkavállalás és foglalkoztatás tekintetében a hátrányos megkülönböztetés felszámolására vonatkozik.
Owners of tuna seiners and longliners vessels shall employ African, Caribbean and Pacific (hereinafter referred to as ‘ACP’) nationals, subject to the following conditions and limits:
Az AKCS-országok tengerészeinek munkaszerződését a hajótulajdonosok képviselője (képviselői) és a tengerészek és/vagy a szakszervezeteik, illetve azok képviselői kötik meg.
for the fleet of tuna seiners, at least 20 % of the seamen signed on during the tuna-fishing season in the fishing zone of third countries shall be of ACP origin;
Egy-egy példányt kapnak az aláírók, a BNF, a Libériai Tengerügyi Hatóság (Liberia Maritime Authority, LiMA) és a libériai munkaügyi minisztérium.
for the fleet of longliners, at least 20 % of the seamen signed on during the tuna-fishing season in the fishing zone of third countries shall be of ACP origin.
E szerződések biztosítják a tengerészek számára az őket megillető társadalombiztosítást, amely magában foglalja az életbiztosítást, valamint a betegség- és baleset-biztosítást.
The vessel owners shall endeavour to sign on three qualified Liberian seamen per vessel.
Az AKCS-országbeli tengerészek fizetését a hajótulajdonosok állják.
The vessel-owners shall be free to select the seamen they take on board their vessels from the names on the list submitted by the BNF to the Union.
A fizetés összegét a halászati engedélyek kiadása előtt, a hajótulajdonosok vagy képviselőik és a tengerészek vagy szakszervezeteik vagy képviselőik kölcsönös egyetértésével kell megállapítani.
The International Labour Organisation (ILO) Declaration on Fundamental Principles and Rights at Work shall apply as of right to seamen signed on by Union vessels.
A tengerészek javadalmazási feltételei azonban nem lehetnek kedvezőtlenebbek a legénységre saját országukban alkalmazandó feltételeknél, és semmi esetre sem lehetnek kedvezőtlenebbek az ILO-normákban előírtaknál.
This concerns in particular the freedom of association and the effective recognition of the right to collective bargaining, and the elimination of discrimination in respect of employment and occupation.
Valamennyi uniós hajón alkalmazott tengerésznek meg kell jelennie a kijelölt hajó parancsnokánál a felvételére javasolt időpontot megelőző napon.
The employment contracts of seamen from the ACP countries shall be drawn up between the vessel owners' representative(s) and the seamen and/or their trade unions or representatives.
Ha a tengerész nem jelenik meg a felvételére előírt napon és időpontban, a hajótulajdonos automatikusan mentesül a tengerész felvételének kötelezettsége alól.
A copy shall be given to the signatories, the BNF, the Liberia Maritime Authority (LiMA) and to the Ministry of Labour of Liberia.
Ha a libériai tengerészt nem libériai kikötőben teszik ki, a hajótulajdonos saját költségén biztosítja a tengerész Libériába való mielőbbi visszatérését.
Those contracts shall guarantee the seamen the social security cover applicable to them, including life assurance and sickness and accident insurance.
Abban az esetben, ha a hajó nem jelenik meg az egyeztetett időpontban a libériai tengerészek felvételére előre kijelölt kikötőben, a hajótulajdonos köteles 80 EUR összegű napidíj formájában annyi napig fedezni a libériai tengerészek kikötői várakozásához kapcsolódó költségeket (szállás és étkezés), amíg azok nem tudnak a fedélzetre szállni.
The wages of the seamen from the ACP countries shall be paid by the vessel owners.
A hajótulajdonosok évente közlik a hajóikra felvett tengerészekre vonatkozó információkat.
They shall be fixed, before fishing authorisations are issued, by mutual agreement among the vessel owners or their representatives and the seamen or their trade unions or representatives.
E tájékoztatás során meg kell adni azon tengerészek számát, akik:
However, the wage conditions granted to the seamen shall not be lower than those applied to their respective countries and shall under no circumstances be below ILO standards.
az Unió valamelyik tagállamának állampolgárai;
All seamen employed aboard Union vessels shall report to the master of the vessel designated on the day before their proposed embarkation date.
valamely AKCS-ország állampolgárai (megkülönböztetve a libériai és más AKCS-országbeli tengerészeket); és
Where a seaman fails to report at the date and time agreed for embarkation, vessel owners shall be automatically absolved of their obligation to take the seaman on board.
az AKCS-n és az EU-n kívüli országok állampolgárai.
Where the Liberian seaman is not disembarked in a Liberia port, the vessel owner shall bear the costs of repatriation of the seamen to Liberia as soon as possible.
E melléklet függelékei
If the vessel does not arrive at the agreed time at a previously agreed port to receive Liberian seaman, the ship-owner shall pay the costs at a daily subsistence rate of EUR 80 for the number of days relating to the Liberian seaman's inability to board while waiting at the port (accommodation, food, etc.).
1. függelék – A halászati engedély iránti kérelem formanyomtatványa
Vessels owners shall transmit on an annual basis information on seamen signed on.
2. függelék – Adatlap
This information shall include the number of seamen who are nationals:
3. függelék – Halászati napló
of the Union;
4. függelék – A VMS üzenetek küldése Libéria részére
of an ACP country, distinguishing Liberians from other ACP-nationals; and
5. függelék – A libériai halászati övezet határai
of non-ACP and non-Union countries.
6. függelék – A halászati tevékenységeket érintő elektronikus jelentéstételi rendszer keretére és végrehajtására vonatkozó iránymutatások
Appendices to this Annex
7. függelék – A libériai hatóságok kapcsolattartási adatai
Appendix 1 — Fishing authorisation application form
8. függelék – A fogási jelentés formanyomtatványa
Appendix 2 — Technical sheet
A hajótulajdonos neve:
Appendix 3 — Fishing logbook
A hajótulajdonos címe:
Appendix 4 — Communication of VMS messages to Liberia
A hajótulajdonos vállalatának vagy (adott esetben) ügynökének neve:
Appendix 5 — Limits of the Liberian fishing zone
A hajótulajdonos vállalatának vagy (adott esetben) ügynökének címe:
Appendix 6 — Guidelines for managing and implementing the electronic reporting system for fishing activities (ERS)
Telefon: Telefax: E-mail:
Appendix 7 — Contact details of the Liberian authorities
A hajóparancsnok neve: Állampolgársága: E-mail:
Appendix 8 — Catch declaration form
A libériai ügynök neve és címe:
Name of vessel owner:
Friss Hűtés Vegyes Fagyasztás
Address of vessel owner:
Fagyasztókapacitás 24 órára (tonnában): Halraktárak kapacitása:
Name of the vessel owner's association or agent (if applicable):
Száma:
Address of the vessel owner's association or agent (if applicable):
VMS-transzponder:
Telephone: Fax: E-mail:
Gyártó: Modell: Sorozatszám:
Name of master: Nationality: E-mail:
Szoftver verziója: Műhold üzemeltetője:
Name and address of agent resident in Liberia:
Navigációs és helyzetmeghatározási segédberendezés:
II — VESSEL AND IDENTIFICATION
IV – EGYÉB INFORMÁCIÓK
Port of registry: MMSI:
Tüntesse fel, ha a tulajdonos vagy bérlő fizetésképtelen vagy ellene csődeljárás folyik valamely állam joga szerint:
Call frequency:
Szerepel-e a hajó a hajózásra alkalmas hajók vonatkozó nyilvántartásában?
Satellite telephone number:
Alulírott igazolom, hogy a kérelemben feltüntetett adatokat jóhiszeműen és legjobb tudomásom szerint a valóságnak megfelelően adtam meg.
Hull construction material: Steel Wood Polyester Other III — TECHNICAL CHARACTERISTICS AND EQUIPMENT 1.
Kelt -ban/-ben, -án/-én.
Overall length: Width:
A kérelmező aláírása
Tonnage (expressed in GT): Net tonnage: 3.
2. függelék
Power of main engine in kW: Make: Type:
ADATLAP
Vessel Type: Tuna seiner Longliner Pole and line 5.
Halászati övezet:
Fishing gear types:
Az alapvonalaktól számított 12 tengeri mérföld széles tengersávon kívüli vizek az 5. függelékben meghatározott, hajózási és halászati tilalom hatálya alatt álló területek kivételével.
Fishing zones: Target species 7.
Engedélyezett kategóriák:
Designated port for landing operations:
Erszényes kerítőhálós tonhalhalászhajók
Crew complement:
Felszíni horogsoros hajók
Method of preservation on board:
Járulékos fogások:
Cooling Refrigeration Mixed Freezing
Az ICCAT és a FAO ajánlásainak betartása.
Freezing capacity in tonnes/24 hours: Hold capacity:
Díjak és tonnatartalom:
Number:
Díj halászott tonnánként
VMS transponder:
Kerítőhálós tonhalhalászhajók és felszíni horogsoros halászhajók:
Manufacturer: Model: Serial No.:
az 1. évben: 55 EUR/tonna
Software version: Satellite operator:
a 2. és 3. évben: 60 EUR/tonna
Navigation and position fixing aids:
a 4. évben: 65 EUR/tonna
OTHER INFORMATION
az 5. évben: 70 EUR/tonna
Full name and address of insurer:
Az éves előleg (a kikötői illetékek és a szolgáltatások költségeinek kivételével minden nemzeti és helyi adót magában foglal):
Registration number and make of helicopter, if any, to be carried on the vessel:
kerítőhálós tonhalhalászhajók: évi 7150 EUR a jegyzőkönyv alkalmazásának teljes időtartamára
Registration number, make and name and address of any operator of any aircraft to be used in association with fishing activities:
felszíni horogsoros hajók: évi 2200 EUR a jegyzőkönyv alkalmazásának teljes időtartamára
State whether the owner or charterer is insolvent or in any bankruptcy proceeding under the laws of any State:
Halászatra jogosult hajók száma
State whether the owner, operator or vessel has been involved in a violation of any law of the Republic of Liberia:
28 kerítőhálós tonhalhalászhajó
Has the vessel identified above, under its current name/flag, or any previous names/flags, had any permit or license suspended or revoked within the past three years?
Egyéb:
YES NO
Segédhajó engedélyezési díja: hajónként 3000 EUR/év;
If yes, list and attach on a separate sheet of paper the circumstances surrounding each such instance and include an explanation of the current status of the suspension or revocation.
A halászatra engedéllyel rendelkező hajók 15 %-án megfigyelő tartózkodik;
Is the vessel included in the applicable vessel health register?
A megfigyelőkre vonatkozó átalányösszegű pénzügyi hozzájárulás: hajónként 400 EUR/év;
I, the undersigned, certify that the information provided in this application is true and given in good faith.
Tengerészek: a fedélzetre felvett tengerészek 20 %-a AKCS-országbeli állampolgár.
Done at , / /
3. függelék
Name of applicant
HALÁSZATI NAPLÓ – AZ ICCAT TONHALHALÁSZATRA VONATKOZÓ HAJÓNAPLÓJA
Appendix 2
Horogsor
TECHNICAL SHEET
Élő csalétek
Fishing zone:
A hajó neve:
Beyond 12 nautical miles from the baseline, excluding zones closed to shipping and fishing provided for under Appendix 5.
Bruttó tonnatartalom:
Authorised categories:
KIHAJÓZÁS:
Tuna purse seine vessels
VISSZATÉRÉS:
Surface long-liners
Hónap
By-catch:
Nap
Compliance with ICCAT and FAO recommendations.
Kikötő
Fees and tonnage:
Erszényes kerítőháló
Fee per tonne caught
Lobogó szerinti állam:
Tuna seiners and surface long-liners:
Kapacitás – (tonna):
1st year: EUR 55 per tonne
Vonóháló