natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/10 of 6 January 2015 on criteria for applicants for rail infrastructure capacity and repealing Implementing Regulation (EU) No 870/2014 [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Az EGT-megállapodás XIII. mellékletét ezért ennek megfelelően módosítani kell,
Article 1
Az EGT-megállapodás XIII. melléklete a (törölt) 37aa. pont után a következő ponttal egészül ki:
The following point is inserted after point 37aa (deleted) of Annex XIII to the EEA Agreement:
„37aaa.
‘37aaa.
32015 R 0010: a Bizottság 2015. január 6-i (EU) 2015/10 végrehajtási rendelete a vasútiinfrastruktúra-kapacitás kérelmezőire vonatkozó kritériumokról és a 870/2014/EU végrehajtási rendelet hatályon kívül helyezéséről (HL L 3., 2015.1.7., 34. o.)”.
32015 R 0010: Commission Implementing Regulation (EU) 2015/10 of 6 January 2015 on criteria for applicants for rail infrastructure capacity and repealing Implementing Regulation (EU) No 870/2014 (OJ L 3, 7.1.2015, p. 34).’
2. cikk
Article 2
Az (EU) 2015/10 végrehajtási rendeletnek az Európai Unió Hivatalos Lapja EGT-kiegészítésében közzéteendő izlandi és norvég nyelvű szövege hiteles.
The text of Implementing Regulation (EU) 2015/10 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
3. cikk
Article 3
Ez a határozat 2015. május 1-jén lép hatályba, feltéve, hogy az EGT-megállapodás 103. cikkének (1) bekezdésében előírt összes bejelentést megtették [2], vagy a 2012/34/EU európai parlamenti és tanácsi irányelvet az EGT-megállapodásba foglaló EGT vegyes bizottsági határozat [3] hatálybalépésének napján, attól függően, hogy melyik a későbbi időpont.
This Decision shall enter into force on 1 May 2015, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made [2], or on the day of the entry into force of the Decision of the EEA Joint Committee incorporating Directive 2012/34/EU of the European Parliament and of the Council [3] into the EEA agreement, whichever is the later.
4. cikk
The President
HL L 3., 2015.1.7., 34. o.
OJ L 3, 7.1.2015, p. 34.
Alkotmányos követelmények fennállását nem jelezték.
No constitutional requirements indicated.
A Hivatalos Lapban közzéteendő.
of 30 April 2015
az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodás XIII. mellékletének (Közlekedés) módosításáról [2016/1292]
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2016/1292]
AZ EGT VEGYES BIZOTTSÁG,
Whereas:
A vasúti rendszer Közösségen belüli kölcsönös átjárhatóságáról szóló 2008/57/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv V. és VI. mellékletének módosításáról szóló, 2014. december 5-i 2014/106/EU bizottsági irányelvet [1] bele kell foglalni az EGT-megállapodásba.
Commission Directive 2014/106/EU of 5 December 2014 amending Annexes V and VI to Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council on the interoperability of the rail system within the community [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Az EGT-megállapodás XIII. mellékletét ezért ennek megfelelően módosítani kell,
Article 1
Az EGT-megállapodás XIII. mellékletének 37d. pontja (2008/57/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv) a következő francia bekezdéssel egészül ki:
The following indent is added in point 37d (Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council) of Annex XIII to the EEA Agreement:
32014 L 0106: a Bizottság 2014. december 5-i 2014/106/EU irányelve (HL L 355., 2014.12.12., 42. o.)”.
32014 L 0106: Commission Directive 2014/106/EU of 5 December 2014 (OJ L 355, 12.12.2014, p. 42).’
2. cikk
Article 2
A 2014/106/EU irányelvnek az Európai Unió Hivatalos Lapja EGT-kiegészítésében közzéteendő izlandi és norvég nyelvű szövege hiteles.
The text of Directive 2014/106/EU in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
3. cikk
The President
HL L 355., 2014.12.12., 42. o.
OJ L 355, 12.12.2014, p. 42.
Alkotmányos követelmények fennállását nem jelezték.
of 30 April 2015
az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodás XIII. mellékletének (Közlekedés) módosításáról [2016/1293]
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2016/1293]
AZ EGT VEGYES BIZOTTSÁG,
Whereas:
A vasúti infrastruktúra nyilvántartásának közös előírásairól és a 2011/633/EU végrehajtási határozat hatályon kívül helyezéséről szóló, 2014. november 26-i 2014/880/EU bizottsági végrehajtási határozatot [1] bele kell foglalni az EGT-megállapodásba.
Commission Implementing Decision 2014/880/EU of 26 November 2014 on the common specifications of the register of railway infrastructure and repealing Implementing Decision 2011/633/EU [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
A 2014/880/EU végrehajtási határozat hatályon kívül helyezi az EGT-megállapodásba foglalt 2011/633/EU bizottsági végrehajtási határozatot [2], amelyet ezért el kell hagyni az EGT-megállapodásból.
Implementing Decision 2014/880/EU repeals Commission Implementing Decision 2011/633/EU [2], which is incorporated into the EEA Agreement and which is consequently to be repealed under the EEA Agreement.
Az EGT-megállapodás XIII. mellékletét ezért ennek megfelelően módosítani kell,
Article 1
Az EGT-megállapodás XIII. mellékletében a 37dm. pont (2011/633/EU bizottsági végrehajtási határozat) szövege helyébe a következő szöveg lép:
The text of point 37dm (Commission Implementing Decision 2011/633/EU) of Annex XIII to the EEA Agreement shall be replaced by the following:
„32014 D 0880: a Bizottság 2014. november 26-i 2014/880/EU végrehajtási határozata a vasúti infrastruktúra nyilvántartásának közös előírásairól és a 2011/633/EU végrehajtási határozat hatályon kívül helyezéséről (HL L 356., 2014.12.12., 489. o.)”.
‘32014 D 0880: Commission Implementing Decision 2014/880/EU of 26 November 2014 on the common specifications of the register of railway infrastructure and repealing Implementing Decision 2011/633/EU (OJ L 356, 12.12.2014, p. 489).’
2. cikk
Article 2
A 2014/880/EU végrehajtási határozatnak az Európai Unió Hivatalos Lapja EGT-kiegészítésében közzéteendő izlandi és norvég nyelvű szövege hiteles.
The texts of Implementing Decision 2014/880/EU in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
3. cikk
The President
HL L 356., 2014.12.12., 489. o.
OJ L 356, 12.12.2014, p. 489.
HL L 256., 2011.10.1., 1. o.
OJ L 256, 1.10.2011, p. 1.
Alkotmányos követelmények fennállását nem jelezték.
of 30 April 2015
az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodás XIII. mellékletének (Közlekedés) módosításáról [2016/1294]
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2016/1294]
AZ EGT VEGYES BIZOTTSÁG,
Whereas:
A légi járművek és repüléstechnikai termékek, alkatrészek és berendezések folyamatos légi alkalmasságának biztosításáról és az ezzel összefüggő feladatokban részt vevő szervezetek és személyek jóváhagyásáról szóló, 2014. november 26-i 1321/2014/EU bizottsági rendeletet [1] bele kell foglalni az EGT-megállapodásba.
Commission Regulation (EU) No 1321/2014 of 26 November 2014 on the continuing airworthiness of aircraft and aeronautical products, parts and appliances, and on the approval of organisations and personnel involved in these tasks [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Az 1321/2014/EU rendelet hatályon kívül helyezi az EGT-megállapodásba foglalt 2003. november 20-i 2042/2003/EK bizottsági rendeletet [2], amelyet ezért el kell hagyni az EGT-megállapodásból.
Regulation (EU) No 1321/2014 repeals Commission Regulation (EC) No 2042/2003 of 20 November 2003 [2], which is incorporated into the EEA Agreement and which is consequently to be repealed under the EEA Agreement.
Az EGT-megállapodás XIII. mellékletét ezért ennek megfelelően módosítani kell,
Article 1
Az EGT-megállapodás XIII. mellékletében a 66q. pont (2042/2003/EK bizottsági rendelet) szövege helyébe a következő szöveg lép:
The text of point 66q (Commission Regulation (EC) No 2042/2003) of Annex XIII to the EEA Agreement shall be replaced by the following:
„32014 R 1321: a Bizottság 2014. november 26-i 1321/2014/EU rendelete a légi járművek és repüléstechnikai termékek, alkatrészek és berendezések folyamatos légi alkalmasságának biztosításáról és az ezzel összefüggő feladatokban részt vevő szervezetek és személyek jóváhagyásáról (HL L 362., 2014.12.17., 1. o.)”.
‘32014 R 1321: Commission Regulation (EU) No 1321/2014 of 26 November 2014 on the continuing airworthiness of aircraft and aeronautical products, parts and appliances, and on the approval of organisations and personnel involved in these tasks (OJ L 362, 17.12.2014, p. 1).’
2. cikk
Article 2
Az 1321/2014/EU rendeletnek az Európai Unió Hivatalos Lapja EGT-kiegészítésében közzéteendő izlandi és norvég nyelvű szövege hiteles.
The text of Regulation (EU) No 1321/2014 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
3. cikk
The President
HL L 362., 2014.12.17., 1. o.
OJ L 362, 17.12.2014, p. 1.
HL L 315., 2003.11.28., 1. o.
OJ L 315, 28.11.2003, p. 1.
Alkotmányos követelmények fennállását nem jelezték.
of 30 April 2015
az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodás XIII. mellékletének (Közlekedés) módosításáról [2016/1295]
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2016/1295]
AZ EGT VEGYES BIZOTTSÁG,
Whereas:
Az egységes európai égbolton belüli légtérellenőrzés végrehajtására és átjárhatóságára vonatkozó követelmények megállapításáról szóló 1207/2011/EU végrehajtási rendelet módosításáról szóló, 2014. szeptember 26-i 1028/2014/EU bizottsági végrehajtási rendeletet [1] bele kell foglalni az EGT-megállapodásba.
Commission Implementing Regulation (EU) No 1028/2014 of 26 September 2014 amending Implementing Regulation (EU) No 1207/2011 laying down requirements for the performance and the interoperability of surveillance for the single European sky [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Az EGT-megállapodás XIII. mellékletét ezért ennek megfelelően módosítani kell,
Article 1
Az EGT-megállapodás XIII. mellékletének 66wl. pontja (1207/2011/EU bizottsági végrehajtási rendelet) a következő szöveggel egészül ki:
The following is added in point 66wl (Commission Implementing Regulation (EU) No 1207/2011) of Annex XIII to the EEA Agreement:
„, az alábbi módosítással:
‘, as amended by:
32014 R 1028: a Bizottság 2014. szeptember 26-i 1028/2014/EU végrehajtási rendelete (HL L 284., 2014.9.30., 7. o.)”.
32014 R 1028: Commission Implementing Regulation (EU) No 1028/2014 of 26 September 2014 (OJ L 284, 30.9.2014, p. 7).’
2. cikk
Article 2
Az 1028/2014/EU végrehajtási rendeletnek az Európai Unió Hivatalos Lapja EGT-kiegészítésében közzéteendő izlandi és norvég nyelvű szövege hiteles.
The text of Implementing Regulation (EU) No 1028/2014 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
3. cikk
The President
HL L 284., 2014.9.30., 7. o.
OJ L 284, 30.9.2014, p. 7.
Alkotmányos követelmények fennállását nem jelezték.
of 30 April 2015
az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodás XIII. mellékletének (Közlekedés) módosításáról [2016/1296]
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2016/1296]
AZ EGT VEGYES BIZOTTSÁG,
Whereas:
A légiforgalmi szolgáltatási (ATM) hálózati funkciók végrehajtására vonatkozó részletes szabályok megállapításáról szóló 677/2011/EU rendelet módosításáról szóló, 2014. szeptember 12-i 970/2014/EU bizottsági végrehajtási rendeletet [1] bele kell foglalni az EGT-megállapodásba.
Commission Implementing Regulation (EU) No 970/2014 of 12 September 2014 amending Regulation (EU) No 677/2011 laying down detailed rules for the implementation of air traffic management (ATM) network functions [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Az EGT-megállapodás XIII. mellékletét ezért ennek megfelelően módosítani kell,
Article 1
Az EGT-megállapodás XIII. mellékletének 66wn. pontja (677/2011/EU bizottsági rendelet) a következő francia bekezdéssel egészül ki:
The following indent is added in point 66wn (Commission Regulation (EU) No 677/2011) of Annex XIII to the EEA Agreement:
32014 R 0970: a Bizottság 2014. szeptember 12-i 970/2014/EU végrehajtási rendelete (HL L 272., 2014.9.13., 11. o.)”.
32014 R 0970: Commission Implementing Regulation (EU) No 970/2014 of 12 September 2014 (OJ L 272, 13.9.2014, p. 11).’
2. cikk
Article 2
A 970/2014/EU végrehajtási rendeletnek az Európai Unió Hivatalos Lapja EGT-kiegészítésében közzéteendő izlandi és norvég nyelvű szövege hiteles.
The texts of Implementing Regulation (EU) No 970/2014 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
3. cikk
The President
HL L 272., 2014.9.13., 11. o.
OJ L 272, 13.9.2014, p. 11.
Alkotmányos követelmények fennállását nem jelezték.
of 30 April 2015
az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodás XIII. mellékletének (Közlekedés) módosításáról [2016/1297]
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2016/1297]
AZ EGT VEGYES BIZOTTSÁG,
Whereas:
A Közösségen belül működési tilalom alá tartozó légi fuvarozók közösségi listájának létrehozásáról szóló 474/2006/EK rendelet módosításáról szóló, 2014. december 11-i 1318/2014/EU bizottsági végrehajtási rendeletet [1] bele kell foglalni az EGT-megállapodásba.
Commission Implementing Regulation (EU) No 1318/2014 of 11 December 2014 amending Regulation (EC) No 474/2006 establishing the Community list of air carriers which are subject to an operating ban within the community [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Az EGT-megállapodás XIII. mellékletét ezért ennek megfelelően módosítani kell,
The following indent is added in point 66zab (Commission Regulation (EC) No 474/2006) of Annex XIII to the EEA Agreement:
32014 R 1318: a Bizottság 2014. december 11-i 1318/2014/EU végrehajtási rendelete (HL L 355., 2014.12.12., 8. o.)”.
32014 R 1318: Commission Implementing Regulation (EU) No 1318/2014 of 11 December 2014 (OJ L 355, 12.12.2014, p. 8).’
2. cikk
Article 2
Az 1318/2014/EU végrehajtási rendeletnek az Európai Unió Hivatalos Lapja EGT-kiegészítésében közzéteendő izlandi és norvég nyelvű szövege hiteles.
The text of Implementing Regulation (EU) No 1318/2014 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
3. cikk
The President
HL L 355., 2014.12.12., 8. o.
OJ L 355, 12.12.2014, p. 8.
Alkotmányos követelmények fennállását nem jelezték.
of 30 April 2015
az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodás XIII. mellékletének (Közlekedés) és XIX. mellékletének (Fogyasztóvédelem) módosításáról [2016/1298]
amending Annex XIII (Transport) and Annex XIX (Consumer Protection) to the EEA Agreement [2016/1298]
AZ EGT VEGYES BIZOTTSÁG,
Whereas:
Az autóbusszal közlekedő utasok jogairól és a 2006/2004/EK rendelet módosításáról szóló, 2011. február 16-i 181/2011/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletet [1] bele kell foglalni az EGT-megállapodásba.
Regulation (EU) No 181/2011 of the European Parliament and of the Council of 16 February 2011 concerning the rights of passengers in bus and coach transport and amending Regulation (EC) No 2006/2004 [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Az EGT-megállapodás XIII. és XIX. mellékletét ezért ennek megfelelően módosítani kell,
Annexes XIII and XIX to the EEA Agreement should therefore be amended accordingly,
ELFOGADTA EZT A HATÁROZATOT:
Article 1
Az EGT-megállapodás XIII. melléklete a 36a. pont (2003/59/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv) után a következő ponttal egészül ki:
The following point is inserted after point 36a (Directive 2003/59/EC of the European Parliament and of the Council) of Annex XIII to the EEA Agreement:
32011 R 0181: az Európai Parlament és a Tanács 2011. február 16-i 181/2011/EU rendelete az autóbusszal közlekedő utasok jogairól és a 2006/2004/EK rendelet módosításáról (HL L 55., 2011.2.28., 1. o.)”.
32011 R 0181: Regulation (EU) No 181/2011 of the European Parliament and of the Council of 16 February 2011 concerning the rights of passengers in bus and coach transport and amending Regulation (EC) No 2006/2004 (OJ L 55, 28.2.2011, p. 1).’
2. cikk
Article 2
Az EGT-megállapodás XIX. mellékletének 7f. pontja (2006/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet) a következő francia bekezdéssel egészül ki:
The following indent is added in point 7f (Regulation (EC) No 2006/2004 of the European Parliament and of the Council) of Annex XIX to the EEA Agreement:
32011 R 0181: az Európai Parlament és a Tanács 2011. február 16-i 181/2011/EU irányelve (HL L 55., 2011.2.28., 1. o.)”.
32011 R 0181: Regulation (EU) No 181/2011 of the European Parliament and of the Council of 16 February 2011 (OJ L 55, 28.2.2011, p. 1).’
3. cikk
Article 3
A 181/2011/EU rendeletnek az Európai Unió Hivatalos Lapja EGT-kiegészítésében közzéteendő izlandi és norvég nyelvű szövege hiteles.
The text of Regulation (EU) No 181/2011 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
4. cikk
The President
HL L 55., 2011.2.28., 1. o.
OJ L 55, 28.2.2011, p. 1.
Alkotmányos követelmények fennállását jelezték.
of 30 April 2015
az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodás XIII. mellékletének (Közlekedés) és XIX. mellékletének (Fogyasztóvédelem) módosításáról [2016/1299]
amending Annex XIII (Transport) and Annex XIX (Consumer Protection) to the EEA Agreement [2016/1299]
AZ EGT VEGYES BIZOTTSÁG,
Whereas:
A tengeri és belvízi közlekedést igénybe vevő utasok jogairól, valamint a 2006/2004/EK rendelet módosításáról szóló, 2010. november 24-i 1177/2010/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletet [1] bele kell foglalni az EGT-megállapodásba.
Regulation (EU) No 1177/2010 of the European Parliament and of the Council of 24 November 2010 concerning the rights of passengers when travelling by sea and inland waterway and amending Regulation (EC) No 2006/2004 [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Az EGT-megállapodás XIII. és XIX. mellékletét ezért ennek megfelelően módosítani kell,
Article 1
Az EGT-megállapodás XIII. mellékletének 56x. pontja (392/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet) a következő francia bekezdéssel egészül ki:
The following point is inserted after point 56x (Regulation (EC) No 392/2009 of the European Parliament and of the Council) of Annex XIII to the EEA Agreement:
32010 R 1177: az Európai Parlament és a Tanács 2010. november 24-i 1177/2010/EU rendelete a tengeri és belvízi közlekedést igénybe vevő utasok jogairól, valamint a 2006/2004/EK rendelet módosításáról (HL L 334., 2010.12.17., 1. o.)”.
32010 R 1177: Regulation (EU) No 1177/2010 of the European Parliament and of the Council of 24 November 2010 concerning the rights of passengers when travelling by sea and inland waterway and amending Regulation (EC) No 2006/2004 (OJ L 334, 17.12.2010, p. 1).’
2. cikk
The following indent is added in point 7f (Regulation (EC) No 2006/2004 of the European Parliament and of the Council) of Annex XIX to the EEA Agreement:
32010 R 1177: az Európai Parlament és a Tanács 2010. november 24-i 1177/2010/EU rendelete (HL L 334., 2010.12.17., 1. o.).”
32010 R 1177: Regulation (EU) No 1177/2010 of the European Parliament and of the Council of 24 November 2010 (OJ L 334, 17.12.2010, p. 1).’
3. cikk
Article 3
Az 1177/2010/EU rendeletnek az Európai Unió Hivatalos Lapja EGT-kiegészítésében közzéteendő izlandi és norvég nyelvű szövege hiteles.
The texts of Regulation (EU) No 1177/2010 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
4. cikk
The President
HL L 334., 2010.12.17., 1. o.
OJ L 334, 17.12.2010, p. 1.
Alkotmányos követelmények fennállását jelezték.
of 30 April 2015
az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodás XX. mellékletének (Környezet) módosításáról [2016/1300]
amending Annex XX (Environment) to the EEA Agreement [2016/1300]
AZ EGT VEGYES BIZOTTSÁG,
Whereas:
Az egyes köz- és magánprojektek környezetre gyakorolt hatásainak vizsgálatáról szóló 2011/92/EU irányelv módosításáról szóló, 2014. április 16-i 2014/52/EU európai parlamenti és tanácsi irányelvet [1] bele kell foglalni az EGT-megállapodásba.
Directive 2014/52/EU of the European Parliament and of the Council of 16 April 2014 amending Directive 2011/92/EU on the assessment of the effects of certain public and private projects on the environment [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Az EGT-megállapodás XX. mellékletét ezért ennek megfelelően módosítani kell,
Article 1
Az EGT-megállapodás XX. mellékletének 1a. pontja (2011/92/EU európai parlamenti és tanácsi irányelv) a következőkkel egészül ki:
The following is added in point 1a (Directive 2011/92/EU of the European Parliament and of the Council) of Annex XX to the EEA Agreement:
„, az alábbi módosítással:
‘, as amended by:
32014 L 0052: az Európai Parlament és a Tanács 2014. április 16-i 2014/52/EU irányelve (HL L 124., 2014.4.25., 1. o.).
32014 L 0052: Directive 2014/52/EU of the European Parliament and of the Council of 16 April 2014 (OJ L 124, 25.4.2014, p. 1).
Az irányelv rendelkezései e megállapodás alkalmazásában a következő kiigazítással értendők:
The provisions of the Directive shall, for the purposes of this Agreement, be read with the following adaptation:
Az uniós jogszabályokra történő hivatkozások olyan mértékig és olyan formában alkalmazandók, amennyiben a vonatkozó uniós jogszabályokat e megállapodásba belefoglalták.”
References to Union legislation in the Directive shall apply to the extent and in the form that the relevant Union acts are incorporated into this Agreement.’
2. cikk
Article 2
A 2014/52/EU irányelvnek az Európai Unió Hivatalos Lapja EGT-kiegészítésében közzéteendő izlandi és norvég nyelvű szövege hiteles.
The text of Directive 2014/52/EU in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
3. cikk
The President
HL L 124., 2014.4.25., 1. o.
OJ L 124, 25.4.2014, p. 1.
Alkotmányos követelmények fennállását jelezték.
of 30 April 2015
az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodás XX. mellékletének (Környezet) módosításáról [2016/1301]
amending Annex XX (Environment) to the EEA Agreement [2016/1301]
AZ EGT VEGYES BIZOTTSÁG,
Whereas:
A HL L 66., 2015.3.11., 20. o. által helyesbített, a feldolgozott papírtermékek uniós ökocímkéjének odaítélésére vonatkozó ökológiai kritériumok megállapításáról szóló, 2014. május 2-i 2014/256/EU bizottsági határozatot [1] bele kell foglalni az EGT-megállapodásba.
Commission Decision 2014/256/EU of 2 May 2014 establishing the ecological criteria for the award of the EU Ecolabel for converted paper products [1], as corrected by OJ L 66, 11.3.2015, p. 20, is to be incorporated into the EEA Agreement.
A beltéri és kültéri festékek és lakkok uniós ökocímkéjének odaítélésére vonatkozó ökológiai kritériumok megállapításáról szóló, 2014. május 28-i 2014/312/EU bizottsági határozatot [2] bele kell foglalni az EGT-megállapodásba.
Commission Decision 2014/312/EU of 28 May 2014 establishing the ecological criteria for the award of the EU Ecolabel for indoor and outdoor paints and varnishes [2] is to be incorporated into the EEA Agreement.
A HL L 300., 2014.10.18., 69. o. által helyesbített, a 2011/263/EU, 2011/264/EU, 2011/382/EU, 2011/383/EU, 2012/720/EU és 2012/721/EU határozatoknak az anyagok osztályozásával kapcsolatos új fejlemények figyelembevétele érdekében történő módosításáról szóló, 2014. május 28-i 2014/313/EU bizottsági határozatot [3] bele kell foglalni az EGT-megállapodásba.