natgillin/translations-raw huggingface dataset:
‘, as amended by:
32014 L 0039: a Bizottság 2014. március 12-i 2014/39/EU irányelve (HL L 73., 2014.3.13., 3. o.).”
32014 L 0039: Commission Directive 2014/39/EU of 12 March 2014 (OJ L 73, 13.3.2014, p. 3).’
2. cikk
Article 2
A 2014/39/EU irányelvnek az Európai Unió Hivatalos Lapja EGT-kiegészítésében közzéteendő izlandi és norvég nyelvű szövege hiteles.
The texts of Directive 2014/39/EU in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
3. cikk
The President
HL L 73., 2014.3.13., 3. o.
OJ L 73, 13.3.2014, p. 3.
Alkotmányos követelmények fennállását nem jelezték.
of 30 October 2015
az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodás II. mellékletének (Műszaki előírások, szabványok, vizsgálatok és tanúsítás) és XX. mellékletének (Környezet) módosításáról [2017/1059]
amending Annex II (Technical regulations, standards, testing and certification) and Annex XX (Environment) to the EEA Agreement [2017/1059]
AZ EGT VEGYES BIZOTTSÁG,
Whereas:
A benzinre, a dízelolajra és a gázolajra vonatkozó követelmények, illetőleg az üvegházhatású kibocsátott gázok mennyiségének nyomon követését és mérséklését célzó mechanizmus bevezetése tekintetében a 98/70/EK irányelv módosításáról, a belvízi hajókban felhasznált tüzelőanyagokra vonatkozó követelmények tekintetében az 1999/32/EK irányelv módosításáról, valamint a 93/12/EGK irányelv hatályon kívül helyezéséről szóló, 2009. április 23-i 2009/30/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvet [1] bele kell foglalni az EGT-megállapodásba.
Directive 2009/30/EC of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 amending Directive 98/70/EC as regards the specification of petrol, diesel and gas-oil and introducing a mechanism to monitor and reduce greenhouse gas emissions and amending Council Directive 1999/32/EC as regards the specification of fuel used by inland waterway vessels and repealing Directive 93/12/EEC [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
A 2009/30/EK irányelv hatályon kívül helyezi az EGT-megállapodásba foglalt 93/12/EGK tanácsi irányelvet [2], amelyet ezért el kell hagyni az EGT-megállapodásból.
Directive 2009/30/EC repeals Council Directive 93/12/EEC [2], which is incorporated into the EEA Agreement, and which is consequently to be repealed under the EEA Agreement.
Az EGT-megállapodás II. és XX. mellékletét ezért ennek megfelelően módosítani kell,
Annexes II and XX to the EEA Agreement should therefore be amended accordingly,
ELFOGADTA EZT A HATÁROZATOT:
Article 1
Az EGT-megállapodás II. mellékletének XVII. fejezete a következőképpen módosul:
Chapter XVII of Annex II to the EEA Agreement shall be amended as follows:
A 6a. pont (98/70/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv) a következő francia bekezdéssel egészül ki:
The following indent is added in point 6a (Directive 98/70/EC of the European Parliament and of the Council):
32009 L 0030: az Európai Parlament és a Tanács 2009. április 23-i 2009/30/EK irányelve (HL L 140., 2009.6.5., 88. o.)”.
32009 L 0030: Directive 2009/30/EC of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 (OJ L 140, 5.6.2009, p. 88).’
A 6a. pont (98/70/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv) a következő szöveggel egészül ki:
The following text is added in point 6a (Directive 98/70/EC of the European Parliament and of the Council):
A 2. cikk (5) bekezdésének szövege a »Finnország« szó után az »Izland« szóval, a »Litvánia« szó után pedig a »Norvégia« szóval egészül ki.
In Article 2(5), the word ‘Iceland’ shall be added after the word ‘Finland’ and the word ‘Norway’ shall be added after the word ‘Lithuania’.
A 3. cikk (4) bekezdése az első albekezdés után az alábbi albekezdéssel egészül ki:
In Article 3(4), the following subparagraph shall be added after the first subparagraph:
»Izland a nyári időszakban engedélyezheti az etanolt vagy metanolt tartalmazó, legfeljebb 70 kPa gőznyomású benzin forgalomba hozatalát azzal a feltétellel, hogy az alkalmazott etanol bioüzemanyag vagy hogy a metanol használatából származó üvegházhatásúgáz-kibocsátás csökkenés megfelel a 7b. cikk (2) bekezdésében meghatározott feltételeknek.«
‘Iceland may permit the placing on the market, during the summer period, of petrol containing ethanol or methanol with maximum vapour pressure of 70 kPa, on condition that the ethanol used is a biofuel or that the greenhouse gas emission saving from the use of methanol fulfils the criteria specified in Article 7b(2).’
A 7a–7e. cikk Liechtenstein tekintetében nem alkalmazandó.
Articles 7a to 7e shall not apply to Liechtenstein.
A 7b. cikk (6) bekezdése az EFTA-államok tekintetében nem alkalmazandó.”
Article 7b(6) shall not apply to the EFTA States.’
A 6. pont (93/12/EGK tanácsi irányelv) szövegét el kell hagyni.
The text of point 6 (Council Directive 93/12/EEC) is deleted.
2. cikk
Article 2
Az EGT-megállapodás XX. mellékletének 21ad. pontja (1999/32/EK tanácsi irányelv) a következő francia bekezdéssel egészül ki:
The following indent is added in point 21ad (Council Directive 1999/32/EC) of Annex XX to the EEA Agreement:
3. cikk
Article 3
A 2009/30/EK irányelvnek az Európai Unió Hivatalos Lapja EGT-kiegészítésében közzéteendő izlandi és norvég nyelvű szövege hiteles.
The texts of Directive 2009/30/EC in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
4. cikk
Article 4
Ez a határozat 2015. november 1-jén lép hatályba, feltéve, hogy az EGT-megállapodás 103. cikkének (1) bekezdésében előírt összes bejelentést megtették [3].
This Decision shall enter into force on 1 November 2015, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made [3].
5. cikk
The President
HL L 140., 2009.6.5., 88. o.
OJ L 140, 5.6.2009, p. 88.
HL L 74., 1993.3.27., 81. o.
OJ L 74, 27.3.1993, p. 81.
Alkotmányos követelmények fennállását nem jelezték.
of 30 October 2015
az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodás XI. mellékletének (Elektronikus hírközlés, audiovizuális szolgáltatások és információs társadalom) módosításáról [2017/1060]
amending Annex XI (Electronic communication, audiovisual services and information society) to the EEA Agreement [2017/1060]
AZ EGT VEGYES BIZOTTSÁG,
Whereas:
A .eu felső szintű domain bevezetésére és funkcióira vonatkozó általános szabályok, valamint a bejegyzésre irányadó elvek megállapításáról szóló 874/2004/EK bizottsági rendelet módosításáról szóló, 2015. március 26-i (EU) 2015/516 bizottsági rendeletet [1] bele kell foglalni az EGT-megállapodásba.
Commission Regulation (EU) 2015/516 of 26 March 2015 amending Regulation (EC) No 874/2004 laying down public policy rules concerning the implementation and functions of the.eu Top Level Domain and the principles governing Registration [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Az EGT-megállapodás XI. mellékletét ezért ennek megfelelően módosítani kell,
Article 1
Az EGT-megállapodás XI. mellékletének 5oab. pontja (874/2004/EK bizottsági rendelet) a következőképpen módosul:
Point 5oab (Commission Regulation (EC) No 874/2004) of Annex XI to the EEA Agreement is amended as follows:
A szöveg a következő francia bekezdéssel egészül ki:
The following indent is added:
32015 R 0516: a Bizottság 2015. március 26-i (EU) 2015/516 rendelete (HL L 82., 2015.3.27., 14. o.).”
32015 R 0516: Commission Regulation (EU) 2015/516 of 26 March 2015 (OJ L 82, 27.3.2015, p. 14).’
A kiigazítás szövegét el kell hagyni.
The text of the adaptation is deleted.
2. cikk
Article 2
Az (EU) 2015/516 rendeletnek az Európai Unió Hivatalos Lapja EGT-kiegészítésében közzéteendő izlandi és norvég nyelvű szövege hiteles.
The texts of Regulation (EU) 2015/516 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
3. cikk
The President
HL L 82., 2015.3.27., 14. o.
OJ L 82, 27.3.2015, p. 14.
Alkotmányos követelmények fennállását nem jelezték.
of 30 October 2015
az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodás XIII. mellékletének (Közlekedés) módosításáról [2017/1061]
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2017/1061]
AZ EGT VEGYES BIZOTTSÁG,
Whereas:
A „járművek – zaj” alrendszerre vonatkozó átjárhatósági műszaki előírásról, a 2008/232/EK határozat módosításáról és a 2011/229/EU határozat hatályon kívül helyezéséről szóló, 2014. november 26-i 1304/2014/EU bizottsági rendeletet [1] bele kell foglalni az EGT-megállapodásba.
Commission Regulation (EU) No 1304/2014 of 26 November 2014 on the technical specification for interoperability relating to the subsystem ‘rolling stock — noise’ amending Decision 2008/232/EC and repealing Decision 2011/229/EU [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Az EGT-megállapodás XIII. mellékletét ezért ennek megfelelően módosítani kell,
Annex XIII to the EEA Agreement shall be amended as follows:
A 37ah. pont (2008/232/EK bizottsági határozat) és a 37g. pont (2011/229/EU bizottsági határozat) a következő francia bekezdéssel egészül ki:
The following indent is added in points 37ah (Commission Decision 2008/232/EC) and 37g (Commission Decision 2011/229/EU):
32014 R 1304: a Bizottság 2014. november 26-i 1304/2014/EU rendelete (HL L 356., 2014.12.12., 421. o.).”
32014 R 1304: Commission Regulation (EU) No 1304/2014 of 26 November 2014 (OJ L 356, 12.12.2014, p. 421).’
A szöveg a 37ah. pont (2008/232/EK bizottsági határozat) után a következő szöveggel egészül ki:
The following is inserted after point 37ah (Commission Decision 2008/232/EC):
32014 R 1304: a Bizottság 2014. november 26-i 1304/2014/EU rendelete a »járművek – zaj« alrendszerre vonatkozó átjárhatósági műszaki előírásról, a 2008/232/EK határozat módosításáról és a 2011/229/EU határozat hatályon kívül helyezéséről (HL L 356., 2014.12.12., 421. o.).
32014 R 1304: Commission Regulation (EU) No 1304/2014 of 26 November 2014 on the technical specification for interoperability relating to the subsystem ‘rolling stock — noise’ amending Decision 2008/232/EC and repealing Decision 2011/229/EU (OJ L 356, 12.12.2014, p.
A rendelet rendelkezései e megállapodás alkalmazásában a következő kiigazításokkal értendők:
421).
a melléklet 7.3.2.3. szakaszának a) pontjában a »Svédország« szó elé a »Norvégia és« szövegrészt kell beilleszteni;
The provisions of the Regulation shall, for the purposes of this Agreement, be read with the following adaptations:
a melléklet 7.3.2.4.szakaszának a) pontjában a »Svédország« szó elé a »Norvégia és« szövegrészt kell beilleszteni.”
In section 7.3.2.3(a) of the Annex, the words “Norway and” shall be inserted before the word “Sweden”;
2. cikk
In section 7.3.2.4(a) of the Annex, the words “Norway and” shall be inserted before the word “Sweden”.’
Az 1304/2014/EU rendeletnek az Európai Unió Hivatalos Lapja EGT-kiegészítésében közzéteendő izlandi és norvég nyelvű szövege hiteles.
The texts of Regulation (EU) No 1304/2014 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Ez a határozat 2015. november 1-jén lép hatályba, feltéve hogy az EGT-megállapodás 103. cikkének (1) bekezdésében előírt összes bejelentést megtették [2].
This Decision shall enter into force on 1 November 2015, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made [2].
Ezt a határozatot az Európai Unió Hivatalos Lapjának EGT-re vonatkozó részében és EGT-kiegészítésében ki kell hirdetni.
For the EEA Joint Committee
HL L 356., 2014.12.12., 421. o.
of 30 October 2015
az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodás XIII. mellékletének (Közlekedés) módosításáról [2017/1062]
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2017/1062]
AZ EGT VEGYES BIZOTTSÁG,
Whereas:
Az Európai Unió vasúti rendszerének forgalmi szolgálat és forgalomirányítás alrendszerére vonatkozó átjárhatósági műszaki előírásokról szóló 2012/757/EU határozat módosításáról szóló, 2015. június 8-i (EU) 2015/995 bizottsági rendeletet [1] bele kell foglalni az EGT-megállapodásba.
Commission Regulation (EU) 2015/995 of 8 June 2015 amending Decision 2012/757/EU concerning the technical specification for interoperability relating to the ‘operation and traffic management’ subsystem of the rail system in the European Union [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Az EGT-megállapodás XIII. mellékletét ezért ennek megfelelően módosítani kell,
Article 1
Az EGT-megállapodás XIII. mellékletének 37dl. pontja (2012/757/EU bizottsági határozat) a következő francia bekezdéssel egészül ki:
The following indent is added in point 37dl (Commission Decision 2012/757/EU) of Annex XIII to the EEA Agreement:
32015 R 0995: a Bizottság 2015. június 8-i (EU) 2015/995 rendelete (HL L 165., 2015.6.30., 1. o.).”
32015 R 0995: Commission Regulation (EU) 2015/995 of 8 June 2015 (OJ L 165, 30.6.2015, p. 1).’
2. cikk
Article 2
Az (EU) 2015/995 rendeletnek az Európai Unió Hivatalos Lapja EGT-kiegészítésében közzéteendő izlandi és norvég nyelvű szövege hiteles.
The texts of Regulation (EU) 2015/995 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
3. cikk
The President
HL L 165., 2015.6.30., 1. o.
OJ L 165, 30.6.2015, p. 1.
Alkotmányos követelmények fennállását nem jelezték.
of 30 October 2015
az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodás XIII. mellékletének (Közlekedés) módosításáról [2017/1063]
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2017/1063]
AZ EGT VEGYES BIZOTTSÁG,
Whereas:
Az Európai Unió vasúti rendszere „járművek – teherkocsik” alrendszerére vonatkozó átjárhatósági műszaki előírásról szóló 321/2013/EU rendelet módosításáról szóló, 2015. június 8-i (EU) 2015/924 bizottsági rendeletet [1] bele kell foglalni az EGT-megállapodásba.
Commission Regulation (EU) 2015/924 of 8 June 2015 amending Regulation (EU) No 321/2013 concerning the technical specification for interoperability relating to the ‘rolling stock — freight wagons’ subsystem of the rail system in the European Union [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Az EGT-megállapodás XIII. mellékletét ezért ennek megfelelően módosítani kell,
Article 1
Az EGT-megállapodás XIII. mellékletének 37n. pontja (321/2013/EU bizottsági rendelet) a következő francia bekezdéssel egészül ki:
The following indent is added in point 37n (Commission Regulation (EU) No 321/2013) of Annex XIII to the EEA Agreement:
32015 R 0924: a Bizottság 2015. június 8-i (EU) 2015/924 rendelete (HL L 150., 2015.6.17., 10. o.).”
32015 R 0924: Commission Regulation (EU) 2015/924 of 8 June 2015 (OJ L 150, 17.6.2015, p. 10).’
2. cikk
Article 2
Az (EU) 2015/924 rendeletnek az Európai Unió Hivatalos Lapja EGT-kiegészítésében közzéteendő izlandi és norvég nyelvű szövege hiteles.
The texts of Regulation (EU) 2015/924 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
3. cikk
Article 3
Ez a határozat 2015. november 1-jén lép hatályba, feltéve, hogy az EGT-megállapodás 103. cikkének (1) bekezdésében előírt összes bejelentést megtették [2], vagy a 2015. október 30-i 272/2015 EGT vegyes bizottsági határozat [3] hatálybalépésének napján, attól függően, hogy melyik a későbbi időpont.
This Decision shall enter into force on 1 November 2015, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made [2], or on the day of the entry into force of Decision of the EEA Joint Committee No 272/2015 of 30 October 2015 [3], whichever is the later.
4. cikk
The President
HL L 150., 2015.6.17., 10. o.
OJ L 150, 17.6.2015, p. 10.
Alkotmányos követelmények fennállását nem jelezték.
No constitutional requirements indicated.
Lásd e Hivatalos Lap 58. oldalát.
of 30 October 2015
az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodás XIII. mellékletének (Közlekedés) módosításáról [2017/1064]
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2017/1064]
AZ EGT VEGYES BIZOTTSÁG,
Whereas:
A polgári légi közlekedési események jelentéséről, elemzéséről és nyomon követéséről, valamint a 996/2010/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet módosításáról és a 2003/42/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv, valamint az 1321/2007/EK bizottsági rendelet és az 1330/2007/EK bizottsági rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2014. április 3-i 376/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletet [1] bele kell foglalni az EGT-megállapodásba.
Regulation (EU) No 376/2014 of the European Parliament and of the Council of 3 April 2014 on the reporting, analysis and follow-up of occurrences in civil aviation, amending Regulation (EU) No 996/2010 of the European Parliament and of the Council and repealing Directive 2003/42/EC of the European Parliament and of the Council and Commission Regulations (EC) No 1321/2007 and (EC) No 1330/2007 [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Az EGT-megállapodás XIII. mellékletét ezért ennek megfelelően módosítani kell,
Annex XIII to the EEA Agreement shall be amended as follows:
A 66d. pont (996/2010/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet) helyébe a következő szöveg lép:
The text of point 66d (Regulation (EU) No 996/2010 of the European Parliament and of the Council) is replaced by the following:
„32010 R 0996: az Európai Parlament és a Tanács 2010. október 20-i 996/2010/EU rendelete a polgári légiközlekedési balesetek és repülőesemények vizsgálatáról és megelőzéséről és a 94/56/EK irányelv hatályon kívül helyezéséről (HL L 295., 2010.11.12., 35. o.), az alábbi módosítással:
‘32010 R 0996: Regulation (EU) No 996/2010 of the European Parliament and of the Council of 20 October 2010 on the investigation and prevention of accidents and incidents in civil aviation and repealing Directive 94/56/EC (OJ L 295, 12.11.2010, p. 35), as amended by:
32014 R 0376: az Európai Parlament és a Tanács 2014. április 3-i 376/2014/EU rendelete (HL L 122., 2014.4.24., 18. o.).
32014 R 0376: Regulation (EU) No 376/2014 of the European Parliament and of the Council of 3 April 2014 (OJ L 122, 24.4.2014, p. 18).
A rendelet rendelkezéseit e megállapodás alkalmazásában a következő kiigazítással kell értelmezni:
The provisions of the Regulation shall, for the purposes of this Agreement, be read with the following adaptation:
A 18. cikk (5) bekezdése a következő albekezdéssel egészül ki:
The following subparagraph shall be added in Article 18(5):
»Liechtenstein és Svájc közös nemzeti adatbázissal rendelkezik a polgári légi közlekedési eseményekre vonatkozóan.
‘Liechtenstein and Switzerland have a joint national database on civil aviation occurrences.
A Liechtensteinből származó releváns adatok a svájci adatokkal együtt a központi adattárba kerülnek.«”
Relevant data originating from Liechtenstein will be integrated in the central repository together with the Swiss data.’’
A szöveg a 66gb. pont (1330/2007/EK bizottsági rendelet) után a következő szöveggel egészül ki:
The following shall be inserted after point 66gb (Commission Regulation (EC) No 1330/2007):
32014 R 0376: az Európai Parlament és a Tanács 2014. április 3-i 376/2014/EU rendelete a polgári légi közlekedési események jelentéséről, elemzéséről és nyomon követéséről, valamint a 996/2010/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet módosításáról és a 2003/42/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv, valamint az 1321/2007/EK bizottsági rendelet és az 1330/2007/EK bizottsági rendelet hatályon kívül helyezéséről (HL L 122., 2014.4.24., 18. o.).
32014 R 0376: Regulation (EU) No 376/2014 of the European Parliament and of the Council of 3 April 2014 on the reporting, analysis and follow-up of occurrences in civil aviation, amending Regulation (EU) No 996/2010 of the European Parliament and of the Council and repealing Directive 2003/42/EC of the European Parliament and of the Council and Commission Regulations (EC) No 1321/2007 and (EC) No 1330/2007 (OJ L 122, 24.4.2014, p. 18).
Liechtenstein és Svájc közös nemzeti adatbázissal rendelkezik a polgári légi közlekedési eseményekre vonatkozóan.
Liechtenstein and Switzerland have a joint national database on civil aviation occurrences.
A Liechtensteinből származó releváns adatok a svájci adatokkal együtt a központi adattárba kerülnek.
Relevant data originating from Liechtenstein will be integrated in the central repository together with the Swiss data.
A liechtensteini polgári légi közlekedési események terén Svájccal megvalósuló kétoldalú együttműködésnek köszönhetően Liechtenstein a beérkező kéréseket Svájccal szorosan együttműködve e rendelettel összhangban kezeli.”
Due to the bilateral cooperation with Switzerland regarding civil aviation occurrences in Liechtenstein, Liechtenstein will handle incoming requests according to this Regulation in close collaboration with Switzerland.’
2. cikk
Article 2
A 376/2014/EU rendeletnek az Európai Unió Hivatalos Lapja EGT-kiegészítésében közzéteendő izlandi és norvég nyelvű szövege hiteles.
The texts of Regulation (EU) No 376/2014 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
3. cikk
The President
HL L 122., 2014.4.24., 18. o.
OJ L 122, 24.4.2014, p. 18.
Alkotmányos követelmények fennállását nem jelezték.
of 30 October 2015
az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodás XIII. mellékletének (Közlekedés) módosításáról [2017/1065]
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2017/1065]
AZ EGT VEGYES BIZOTTSÁG,
Whereas:
A 376/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet alapján kötelezően jelentendő polgári légiközlekedési események besorolását meghatározó jegyzék megállapításáról szóló, 2015. június 29-i (EU) 2015/1018 bizottsági végrehajtási rendeletet [1] bele kell foglalni az EGT-megállapodásba.
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/1018 of 29 June 2015 laying down a list classifying occurrences in civil aviation to be mandatorily reported according to Regulation (EU) No 376/2014 of the European Parliament and of the Council [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Az EGT-megállapodás XIII. mellékletét ezért ennek megfelelően módosítani kell,
Article 1
Az EGT-megállapodás XIII. melléklete a 66gc. pont (376/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet) után a következő ponttal egészül ki:
The following point is inserted after point 66gc (Regulation (EU) No 376/2014 of the European Parliament and of the Council) of Annex XIII to the EEA Agreement:
32015 R 1018: a Bizottság 2015. június 29-i (EU) 2015/1018 végrehajtási rendelete a 376/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet alapján kötelezően jelentendő polgári légiközlekedési események besorolását meghatározó jegyzék megállapításáról (HL L 163., 2015.6.30., 1. o.).”
32015 R 1018: Commission Implementing Regulation (EU) 2015/1018 of 29 June 2015 laying down a list classifying occurrences in civil aviation to be mandatorily reported according to Regulation (EU) No 376/2014 of the European Parliament and of the Council (OJ L 163, 30.6.2015, p. 1).’
2. cikk
Article 2
Az (EU) 2015/1018 végrehajtási rendeletnek az Európai Unió Hivatalos Lapja EGT-kiegészítésében közzéteendő izlandi és norvég nyelvű szövege hiteles.
The texts of Implementing Regulation (EU) 2015/1018 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
3. cikk
Article 3
Ez a határozat 2015. november 1-jén lép hatályba, feltéve, hogy az EGT-megállapodás 103. cikkének (1) bekezdésében előírt összes bejelentést megtették [2], vagy a 2015. október 30-i 275/2015 EGT vegyes bizottsági határozat [3] hatálybalépésének napján, attól függően, hogy melyik a későbbi időpont.
This Decision shall enter into force on 1 November 2015, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made [2], or on the day of the entry into force of Decision of the EEA Joint Committee No 275/2015 of 30 October 2015 [3], whichever is the later.
4. cikk
The President
HL L 163., 2015.6.30., 1. o.
OJ L 163, 30.6.2015, p. 1.
Alkotmányos követelmények fennállását nem jelezték.
No constitutional requirements indicated.
Lásd e Hivatalos Lap 62. oldalát.
of 30 October 2015
az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodás XIII. mellékletének (Közlekedés) módosításáról [2017/1066]