natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The following subparagraph shall be added in Article 12(4):
»Az e cikk szerinti innovatív technolódiákat jóváhagyó bizottsági határozatok általánosan alkalmazandóak és bele kell foglalni őket az EGT-megállapodásba.«
“Commission Decisions approving innovative technologies pursuant to this Article are generally applicable and shall be incorporated into the EEA Agreement.”
A rendelet nem alkalmazandó Liechtensteinre.”
This Regulation shall not apply to Liechtenstein.’
A melléklet a 21ae. pont (1753/2000/EK európai parlamenti és tanácsi határozat) után a következő szöveggel egészül ki:
The following is inserted after point 21ae (Decision No 1753/2000/EC of the European Parliament and of the Council:
„21aea.
‘21aea.
32011 R 0063: a Bizottság 63/2011/EU rendelete (2011. január 26.) a 443/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 11. cikke szerinti, a fajlagos CO2-kibocsátási célérték alóli mentesítésre irányuló kérelemre vonatkozó részletes rendelkezések megállapításáról (HL L 23., 2011.1.27., 16. o.).
32011 R 0063: Commission Regulation (EU) No 63/2011 of 26 January 2011 laying down detailed provisions for the application for a derogation from the specific CO2 emission targets pursuant to Article 11 of Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council (OJ L 23, 27.1.2011, p. 16).
A rendelet e megállapodás alkalmazásában a következő kiigazításokkal értendő:
Without prejudice to Protocol 1 to the Agreement, in Article 7(1), the words “, or the EFTA Surveillance Authority, as the case may be,” shall be inserted after the word “Commission”.
A 7. cikk (2) bekezdése, valamint az I. mellékletben szereplő e-mail-cím nem alkalmazandó az EFTA Felügyeleti Hatóság tekintetében.
21aeb.
32010 R 1014: a Bizottság 1014/2010/EU rendelete (2010. november 10.) az új személygépkocsik nyilvántartásba vett adatainak a 443/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet szerinti nyomon követéséről és bejelentéséről (HL L 293., 2010.11.11., 15. o.), az alábbi módosításokkal:
32011 R 0725: Commission Implementing Regulation (EU) No 725/2011 of 25 July 2011 establishing a procedure for the approval and certification of innovative technologies for reducing CO2 emissions from passenger cars pursuant to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council (OJ L 194, 26.7.2011, p. 19).
32012 R 0429: a Bizottság 2012. május 22-i 429/2012/EU végrehajtási rendelete (HL L 132., 2012.5.23., 11. o.),
21aec.
32013 R 0396: a Bizottság 2013. április 30-i 396/2013/EU végrehajtási rendelete (HL L 120., 2013.5.1., 1. o.).
32010 R 1014: Commission Regulation (EU) No 1014/2010 of 10 November 2010 on monitoring and reporting of data on the registration of new passenger cars pursuant to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council (OJ L 293, 11.11.2010, p. 15), as amended by:
A 8. és 9. cikkben a »Bizottság« szót követően a szöveg a », vagy egy EFTA-államban letelepedett gyártó esetében az EFTA Felügyeleti Hatóság« szövegrésszel egészül ki.
32012 R 0429: Commission Implementing Regulation (EU) No 429/2012 of 22 May 2012 (OJ L 132, 23.5.2012, p. 11),
A 9. cikk (5) bekezdése nem alkalmazandó az EFTA Felügyeleti Hatóság tekintetében.”
32013 R 0396: Commission Implementing Regulation (EU) No 396/2013 of 30 April 2013 (OJ L 120, 1.5.2013, p. 1).
2. cikk
In Articles 8 and 9, the words “, or, in the case of a manufacturer established in the EFTA States, to the EFTA Surveillance Authority,” shall be inserted after the word “Commission”.
A 443/2009/EK, az 1014/2010/EU, a 63/2011/EU, a 397/2013/EU és a 333/2014/EU rendeletnek, a 725/2011/EU, a 429/2012/EU és a 396/2013/EU végrehajtási rendeletnek, valamint az (EU) 2015/6 felhatalmazáson alapuló rendeletnek az Európai Unió Hivatalos Lapja EGT-kiegészítésében közzéteendő izlandi és norvég nyelvű szövege hiteles.
Article 9(5) shall not apply as regards the EFTA Surveillance Authority.’
3. cikk
Article 2
Ez a határozat 2017. június 17-én lép hatályba, feltéve, hogy az EGT-megállapodás 103. cikkének (1) bekezdésében előírt összes bejelentést megtették.
The texts of Regulations (EC) No 443/2009, (EU) No 1014/2010, (EU) No 63/2011, (EU) No 397/2013 and (EU) No 333/2014 and Implementing Regulations (EU) No 725/2011, (EU) No 429/2012 and (EU) No 396/2013 and Delegated Regulation (EU) 2015/6 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
4. cikk
This Decision shall enter into force on 17 June 2017, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made.
Kelt Brüsszelben, 2017. június 16-án.
Done at Brussels, 16 June 2017.
HL L 140., 2009.6.5., 1. o.
For the EEA Joint Committee
HL L 293., 2010.11.11., 15. o.
The President
HL L 23., 2011.1.27., 16. o.
OJ L 140, 5.6.2009, p. 1.
HL L 194., 2011.7.26., 19. o.
OJ L 293, 11.11.2010, p. 15.
HL L 132., 2012.5.23., 11. o.
OJ L 23, 27.1.2011, p. 16.
HL L 120., 2013.5.1., 1. o.
OJ L 194, 26.7.2011, p. 19.
HL L 120., 2013.5.1., 4. o.
OJ L 132, 23.5.2012, p. 11.
HL L 103., 2014.4.5., 15. o.
OJ L 120, 1.5.2013, p. 1.
HL L 3., 2015.1.7., 1. o.
OJ L 120, 1.5.2013, p. 4.
HL L 202., 2000.8.10., 1. o.
OJ L 103, 5.4.2014, p. 15.
Alkotmányos követelmények fennállását jelezték.
of 16 June 2017
az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodás XX. mellékletének (Környezet) módosításáról [2018/812]
amending Annex XX (Environment) to the EEA Agreement [2018/812]
AZ EGT VEGYES BIZOTTSÁG,
Whereas:
Az új könnyű haszongépjárművekre vonatkozó kibocsátási követelményeknek a könnyű haszongépjárművek CO2-kibocsátásának csökkentésére irányuló uniós integrált megközelítés keretében történő meghatározásáról szóló, 2011. május 11-i 510/2011/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletet bele kell foglalni az EGT-megállapodásba.
Regulation (EU) No 510/2011 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2011 setting emission performance standards for new light commercial vehicles as part of the Union's integrated approach to reduce CO2 emissions from light-duty vehicles is to be incorporated into the EEA Agreement.
Az 510/2011/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet tagállamok által bejelentendő adatforrásokra és adatparaméterekre vonatkozó II. mellékletének módosításáról szóló, 2012. január 6-i 205/2012/EU felhatalmazáson alapuló bizottsági rendeletet bele kell foglalni az EGT-megállapodásba.
Commission Delegated Regulation (EU) No 205/2012 of 6 January 2012 amending Annex II to Regulation (EU) No 510/2011 of the European Parliament and of the Council with regard to the data source and the data parameters to be reported by Member States is to be incorporated into the EEA Agreement.
Az új könnyű haszongépjárművek nyilvántartásba vett adatainak az 510/2011/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet szerinti ellenőrzéséről és bejelentéséről szóló, 2012. április 3-i 293/2012/EU bizottsági végrehajtási rendeletet bele kell foglalni az EGT-megállapodásba.
Commission Implementing Regulation (EU) No 293/2012 of 3 April 2012 on monitoring and reporting of data on the registration of new light commercial vehicles pursuant to Regulation (EU) No 510/2011 of the European Parliament and of the Council is to be incorporated into the EEA Agreement.
Az 510/2011/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletnek az új könnyű haszongépjárművekre alkalmazandó fajlagos szén-dioxid-kibocsátási célértékektől való eltérés iránti kérelmekre vonatkozó szabályok tekintetében történő kiegészítéséről szóló, 2012. november 6-i 114/2013/EU felhatalmazáson alapuló bizottsági rendeletet bele kell foglalni az EGT-megállapodásba.
Commission Delegated Regulation (EU) No 114/2013 of 6 November 2012 supplementing Regulation (EU) No 510/2011 of the European Parliament and of the Council with regard to rules for the application for a derogation from the specific CO2 emissions targets for new light commercial vehicles is to be incorporated into the EEA Agreement.
A Bizottság 114/2013/EU felhatalmazáson alapuló rendeletének a Piaggio gyártóra vonatkozó 2010. évi átlagos fajlagos szén-dioxid-kibocsátási értékek helyesbítésének tekintetében történő módosításáról szóló, 2013. augusztus 21-i 1047/2013/EU felhatalmazáson alapuló bizottsági rendeletet bele kell foglalni az EGT-megállapodásba.
Commission Delegated Regulation (EU) No 1047/2013 of 21 August 2013 amending Commission Delegated Regulation (EU) No 114/2013 for the purpose of correcting the 2010 average specific CO2 emissions specified for the manufacturer Piaggio is to be incorporated into the EEA Agreement.
Az 510/2011/EU rendeletnek az új könnyű haszongépjárművekre vonatkozó 2020. évi CO2-kibocsátás-csökkentési célérték elérésére alkalmas módozatok meghatározása tekintetében történő módosításáról szóló, 2014. február 26-i 253/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletet bele kell foglalni az EGT-megállapodásba.
Regulation (EU) No 253/2014 of the European Parliament and of the Council of 26 February 2014 amending Regulation (EU) No 510/2011 to define the modalities for reaching the 2020 target to reduce CO2 emissions from new light commercial vehicles is to be incorporated into the EEA Agreement.
Az 510/2011/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet II. mellékletének a többlépcsős típus-jóváhagyási eljárás hatálya alá tartozó új könnyű haszongépjárművek CO2-kibocsátásának ellenőrzése tekintetében történő módosításáról szóló, 2014. február 17-i 404/2014/EU felhatalmazáson alapuló bizottsági rendeletet bele kell foglalni az EGT-megállapodásba.
Commission Delegated Regulation (EU) No 404/2014 of 17 February 2014 amending Annex II to Regulation (EU) No 510/2011 of the European Parliament and of the Council as regards the monitoring of CO2 emissions from new light commercial vehicles type-approved in a multi-stage process is to be incorporated into the EEA Agreement.
A többlépcsős típus-jóváhagyási eljárás hatálya alá tartozó új könnyű haszongépjárművek CO2-kibocsátásának ellenőrzése tekintetében a 293/2012/EU végrehajtási rendelet módosításáról szóló, 2014. április 23-i 410/2014/EU bizottsági végrehajtási rendeletet bele kell foglalni az EGT-megállapodásba.
Commission Implementing Regulation (EU) No 410/2014 of 23 April 2014 amending Implementing Regulation (EU) No 293/2012 as regards the monitoring of CO2 emissions from new light commercial vehicles type-approved in a multi-stage process is to be incorporated into the EEA Agreement.
Az 510/2011/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet alapján a könnyű haszongépjárművek szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésére szolgáló innovatív technológiák jóváhagyási és minősítési eljárásának megállapításáról szóló, 2014. április 25-i 427/2014/EU bizottsági végrehajtási rendeletet bele kell foglalni az EGT-megállapodásba.
Commission Implementing Regulation (EU) No 427/2014 of 25 April 2014 establishing a procedure for the approval and certification of innovative technologies for reducing CO2 emissions from light commercial vehicles pursuant to Regulation (EU) No 510/2011 of the European Parliament and of the Council is to be incorporated into the EEA Agreement.
Az EGT-megállapodás XX. mellékletét ezért ennek megfelelően módosítani kell,
Article 1
Az EGT-megállapodás XX. melléklete a 21aw. pont ((EU) 2015/757 európai parlamenti és tanácsi rendelet) után a következőkkel egészül ki:
The following is inserted after point 21aw (Regulation (EU) 2015/757 of the European Parliament and of the Council) of Annex XX to the EEA Agreement:
32011 R 0510: az Európai Parlament és a Tanács 510/2011/EU rendelete (2011. május 11.) az új könnyű haszongépjárművekre vonatkozó kibocsátási követelményeknek a könnyű haszongépjárművek CO2-kibocsátásának csökkentésére irányuló uniós integrált megközelítés keretében történő meghatározásáról (HL L 145., 2011.5.31., 1. o.), az alábbi módosításokkal:
32011 R 0510: Regulation (EU) No 510/2011 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2011 setting emission performance standards for new light commercial vehicles as part of the Union's integrated approach to reduce CO2 emissions from light-duty vehicles (OJ L 145, 31.5.2011, p. 1), as amended by:
32012 R 0205: a Bizottság 2012. január 6-i 205/2012/EU felhatalmazáson alapuló rendelete (HL L 72., 2012.3.10., 2. o.),
32012 R 0205: Commission Delegated Regulation (EU) No 205/2012 of 6 January 2012 (OJ L 72, 10.3.2012, p. 2),
32014 R 0253: az Európai Parlament és a Tanács 2014. február 26-i 253/2014/EU rendelete (HL L 84., 2014.3.20., 38. o.),
32014 R 0253: Regulation (EU) No 253/2014 of the European Parliament and of the Council of 26 February 2014 (OJ L 84, 20.3.2014, p. 38),
32014 R 0404: a Bizottság 2014. február 17-i 404/2014/EU felhatalmazáson alapuló rendelete (HL L 121., 2014.4.24., 1. o.).
32014 R 0404: Commission Delegated Regulation (EU) No 404/2014 of 17 February 2014 (OJ L 121, 24.4.2014, p. 1).
A rendelet rendelkezései e megállapodás alkalmazásában a következő kiigazításokkal értendők:
If the pool includes or is extended to include at least one manufacturer established in the Union and at least one manufacturer established in the EFTA States, the manufacturers shall jointly inform both the Commission and the EFTA Surveillance Authority.”
A 7. cikk (5) bekezdésében »az EUMSZ 101. és 102. cikkével« szövegrész alatt az »az EGT-megállapodás 53. és 54. cikkével« szövegrész értendő, az »Unió« szó alatt pedig »EGT« értendő.
In Article 7(5), the words “Articles 101 and 102 TFEU” shall read “Articles 53 and 54 of the EEA Agreement” and the word “Union” shall read “EEA”.
A 7. cikk (7) bekezdése és a 10. cikk (1) bekezdése »a Bizottsághoz« szövegrész után a »vagy az EFTA Felügyeleti Hatósághoz« szövegrésszel egészül ki.
The following subparagraph shall be added in Article 8(4):
»Az EFTA Felügyeleti Hatóság végzi el az első albekezdésben szereplő számításokat az EFTA-államokban letelepedett gyártók vonatkozásában, és a második albekezdésben szereplőknek megfelelően értesíti az EFTA-államokban letelepedett gyártókat.«
“The EFTA Surveillance Authority shall make the calculations set out in the first subparagraph for manufacturers established in the EFTA States and notify each manufacturer established in the EFTA States in accordance with the second subparagraph.”
A megállapodás 1. jegyzőkönyvének sérelme nélkül a 8. cikk (5) és (6) bekezdése, valamint a 11. cikk (3), (4), (5) és (6) bekezdése a »Bizottságot« szövegrész után a »vagy adott esetben az EFTA Felügyeleti Hatóságot« szövegrésszel egészül ki.
“Where the manufacturer or pool manager is established in an EFTA State, the EFTA Surveillance Authority shall impose the excess emissions premium.
A többletkibocsátási díj összegét a Bizottság és az EFTA Felügyeleti Hatóság között az EU-ban, illetve az EFTA-államokban nyilvántartásba vett új könnyű haszongépjárművek nyilvántartásba vételének arányában osztják el, az EGT-ben nyilvántartásba vett új könnyű haszongépjárművek teljes számához viszonyítva.«
The amounts of the excess emissions premium shall be distributed between the Commission and the EFTA Surveillance Authority proportionally to the share of the registrations of new light commercial vehicles in the EU or in the EFTA States, respectively, relative to the total number of new light commercial vehicles registered in the EEA.”
A 9. cikk (3) bekezdése a következő albekezdésekkel egészül ki:
The following subparagraphs shall be added in Article 9(3):
»Az Európai Bizottság a többletkibocsátási díj beszedésére létrehozott eszközeit alkalmazza a 2012/99/EU bizottsági határozat (1) bekezdése szerint az EU-ban letelepedett gyártók EFTA-államokban nyilvántartásba vett személygépkocsijainak vonatkozásában is.
“The European Commission shall use its established means for collecting excess emissions premiums as stipulated in Commission Decision 2012/99/EU under paragraph 1 also in relation to the registrations in EFTA States of manufacturers established in the EU.
Az EFTA Felügyeleti Hatóság meghatározza az (1) bekezdésben említett többletkibocsátási díjak beszedésének eszközeit.
“For the EFTA States, the EFTA States shall determine the allocation of the amounts of the excess emissions premium.”
A megállapodás 1. jegyzőkönyvének sérelme nélkül a 11. cikk (2) bekezdésében a szöveg a »Bizottság« szót követően a », vagy egy EFTA-államban letelepedett gyártó esetében az EFTA Felügyeleti Hatóság« szövegrésszel egészül ki.
Without prejudice to Protocol 1 to the Agreement, in Article 11(2), the words “, or, in the case of a manufacturer established in the EFTA States, to the EFTA Surveillance Authority,” shall be inserted after the word “Commission”.
A 12. cikk (2) bekezdése a következő albekezdéssel egészül ki:
The Commission shall give the same priority to such applications as to other applications pursuant to this article.”
A 12. cikk (4) bekezdése a következő albekezdéssel egészül ki:
“Commission Decisions approving innovative technologies pursuant to this Article are generally applicable and shall be incorporated into the EEA Agreement.”
A rendelet nem alkalmazandó Liechtensteinre.
This Regulation shall not apply to Liechtenstein.
32012 R 0293: a Bizottság 293/2012/EU végrehajtási rendelete (2012. április 3.) az új könnyű haszongépjárművek nyilvántartásba vett adatainak az 510/2011/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet szerinti ellenőrzéséről és bejelentéséről (HL L 98., 2012.4.4., 1. o.), az alábbi módosításokkal:
21aya.
32014 R 0410: a Bizottság 2014. április 23-i 410/2014/EU végrehajtási rendelete (HL L 121., 2014.4.24., 21. o.).
32012 R 0293: Commission Implementing Regulation (EU) No 293/2012 of 3 April 2012 on monitoring and reporting of data on the registration of new light commercial vehicles pursuant to Regulation (EU) No 510/2011 of the European Parliament and of the Council (OJ L 98, 4.4.2012, p. 1), as amended by;
A 9. és 10. cikkben a »Bizottság« szót követően a szöveg a », vagy egy EFTA-államban letelepedett gyártó esetében az EFTA Felügyeleti Hatóság« szövegrésszel egészül ki.
In Articles 9 and 10, the words “, or, in the case of a manufacturer established in the EFTA States, to the EFTA Surveillance Authority,” shall be inserted after the word “Commission”.
32013 R 0114: a Bizottság 114/2013/EU felhatalmazáson alapuló rendelete (2012. november 6.) az 510/2011/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletnek az új könnyű haszongépjárművekre alkalmazandó fajlagos szén-dioxid-kibocsátási célértékektől való eltérés iránti kérelmekre vonatkozó szabályok tekintetében történő kiegészítéséről (HL L 38., 2013.2.9., 1. o.), az alábbi módosításokkal:
Article 10a(3) shall not apply as regards the EFTA Surveillance Authority.
32013 R 1047: a Bizottság 2013. augusztus 21-i 1047/2013/EU felhatalmazáson alapuló rendelete (HL L 285., 2013.10.29., 1. o.).
21ayb.
A rendelet e megállapodás alkalmazásában a következő kiigazításokkal értendő:
32013 R 0114: Commission Delegated Regulation (EU) No 114/2013 of 6 November 2012 supplementing Regulation (EU) No 510/2011 of the European Parliament and of the Council with regard to rules for the application for a derogation from the specific CO2 emissions targets for new light commercial vehicles (OJ L 38, 9.2.2013, p. 1), as amended by:
A megállapodás 1. jegyzőkönyvének sérelme nélkül a 6. cikk (1) bekezdése a »Bizottság« szövegrész után a »vagy adott esetben az EFTA Felügyeleti Hatóság« szövegrésszel egészül ki.
32013 R 1047: Commission Delegated Regulation (EU) No 1047/2013 of 21 August 2013 (OJ L 285, 29.10.2013, p. 1).
A 6. cikk (2) bekezdése, valamint az I. mellékletben szereplő e-mail-cím nem alkalmazandó az EFTA Felügyeleti Hatóság tekintetében.
Without prejudice to Protocol 1 to the Agreement, in Article 6(1), the words “, or the EFTA Surveillance Authority, as the case may be,” shall be inserted after the word ‘Commission’.
2. cikk
Article 6(2) and the email set out in Annex I shall not apply as regards the EFTA Surveillance Authority.
Az 510/2011/EU és a 253/2014/EU rendeletnek, a 205/2012/EU, a 114/2013/EU, az 1047/2013/EU és a 404/2014/EU felhatalmazáson alapuló rendeletnek, továbbá a 293/2012/EU, a 410/2014/EU és a 427/2014/EU végrehajtási rendeletnek az Európai Unió Hivatalos Lapja EGT-kiegészítésében közzéteendő izlandi és norvég nyelvű szövege hiteles.
21ayc.
3. cikk
32014 R 0427: Commission Implementing Regulation (EU) No 427/2014 of 25 April 2014 establishing a procedure for the approval and certification of innovative technologies for reducing CO2 emissions from light commercial vehicles pursuant to Regulation (EU) No 510/2011 of the European Parliament and of the Council (OJ L 125, 26.4.2014, p. 57).’
Ez a határozat 2017. június 17-én lép hatályba, feltéve, hogy az EGT-megállapodás 103. cikkének (1) bekezdésében előírt összes bejelentést megtették.
The texts of Regulations (EU) No 510/2011 and (EU) No 253/2014, Delegated Regulations (EU) No 205/2012, (EU) No 114/2013, (EU) No 1047/2013 and (EU) No 404/2014 and Implementing Regulations (EU) No 293/2012, (EU) No 410/2014 and (EU) No 427/2014 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Ezt a határozatot az Európai Unió Hivatalos Lapjának EGT-re vonatkozó részében és EGT-kiegészítésében ki kell hirdetni.
Article 3
Kelt Brüsszelben, 2017. június 16-án.
This Decision shall enter into force on 17 June 2017, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made.
az EGT Vegyes Bizottság részéről
This Decision shall be published in the EEA Section of, and in the EEA Supplement to, the Official Journal of the European Union.
HL L 145., 2011.5.31., 1. o.
Done at Brussels, 16 June 2017.
HL L 72., 2012.3.10., 2. o.
For the EEA Joint Committee
HL L 98., 2012.4.4., 1. o.
The President
HL L 38., 2013.2.9., 1. o.
OJ L 145, 31.5.2011, p. 1.
HL L 285., 2013.10.29., 1. o.
OJ L 72, 10.3.2012, p. 2.
HL L 84., 2014.3.20., 38. o.
OJ L 98, 4.4.2012, p. 1.
HL L 121., 2014.4.24., 1. o.
OJ L 38, 9.2.2013, p. 1.
HL L 121., 2014.4.24., 21. o.
OJ L 285, 29.10.2013, p. 1.
HL L 125., 2014.4.26., 57. o.
OJ L 84, 20.3.2014, p. 38.
Alkotmányos követelmények fennállását jelezték.
Decision No 1/2018 of the EU-Georgia Customs Sub-Committee
Az EU–Grúzia Vámügyekkel Foglalkozó Albizottság 1/2018 sz. határozata
of 20 March 2018
(2018. március 20.)
replacing Protocol I to the Association Agreement between the European Union and the European Atomic Energy Community and their Member States, of the one part, and Georgia of the other part, concerning the definition of the concept of ‘originating products’ and methods of administrative cooperation [2018/836]
az egyrészről az Európai Unió, az Európai Atomenergia-közösség és tagállamaik, másrészről Grúzia közötti társulási megállapodáshoz csatolt, a „származó termék” fogalmának meghatározásáról és a közigazgatási együttműködés módszereiről szóló I. jegyzőkönyv felváltásáról [2018/836]
Having regard to the Association Agreement between the European Union and the European Atomic Energy Community and their Member States, of the one part, and Georgia, of the other part, and in particular Article 23(2) thereof,
tekintettel az egyrészről az Európai Unió, az Európai Atomenergia-közösség és tagállamaik, másrészről Grúzia közötti társulási megállapodásra és különösen annak 23. cikke (2) bekezdésére,
Having regard to Protocol I to the Association Agreement between the European Union and the European Atomic Energy Community and their Member States, of the one part, and Georgia, of the other part, concerning the definition of the concept of ‘originating products’ and methods of administrative cooperation,
tekintettel az egyrészről az Európai Unió, az Európai Atomenergia-közösség és tagállamaik, másrészről Grúzia közötti társulási megállapodáshoz csatolt, a „származó termék” fogalmának meghatározásáról és a közigazgatási együttműködés módszereiről szóló I. jegyzőkönyvre,