natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Emissions values may be calculated on a molar basis using Appendix A.7 or on a mass basis using Appendix A.8 of Annex 4B to this Regulation, but should be consistent with the method used for the discrete mode or RMC test;
a kibocsátási értékeket ki lehet számolni mólban vagy tömegben (az ezen előírás 4B. melléklete A.7., illetve A.8. függelékének segítségével), de az értékeknek összhangban kell lenniük a különálló vizsgálatok vagy az RMC vizsgálat során alkalmazott módszerrel;
For gaseous summation calculations the Nmode shall be set to 1 and a weighting factor of 1 shall be used;
a gáznemű szennyező anyagok összegének kiszámításához az Nmode értékét 1-nek kell venni, és 1 értékű súlyozó tényezőt kell használni;
For particulate calculations use the multiple filter method and for summation calculations the Nmode shall be set to 1 and a weighting factor of 1 shall be used.
a szilárd szennyező anyagok mennyiségének kiszámításához a többszűrős módszert kell alkalmazni, az összeg kiszámításához az Nmode értékét 1-nek kell venni, és 1 értékű súlyozó tényezőt kell használni.
Control area requirements
Az ellenőrzési tartományra vonatkozó követelmények
The control area (see figure 2) is defined as follows:
Az ellenőrzési tartomány (lásd a 2. ábrát) meghatározása a következő:
speed range: speed A to high speed;
fordulatszám-tartomány: az „A” fordulatszámtól a magas fordulatszámig;
speed A
„A” fordulatszám
low speed
alacsony fordulatszám
15 per cent high speed
15 % magas fordulatszám
High speed and Low speed as defined in Annex 4B to this Regulation shall be used.
Az alacsony és a magas fordulatszám tekintetében az ezen előírás 4B. mellékletében található meghatározásokat kell használni.
If the measured engine speed A is within ± 3 per cent of the engine speed declared by the manufacturer, the declared engine speeds shall be used.
Ha a mért „A” motorfordulatszám ±3 %-ra megközelíti a gyártó által megadott motorfordulatszámot, a bejelentett motorfordulatszámokat kell használni.
points below 30 per cent of maximum torque;
a legnagyobb nyomaték 30 %-a alatti pontok;
points below 30 per cent of maximum power.
a legnagyobb teljesítmény 30 %-a alatti pontok;
The manufacturer may request that the Technical Service excludes operating points from the control area defined in paragraph 5.5.1. and 5.5.2. during the certification/type approval.
A gyártó kérelmezheti, hogy a műszaki szolgálat a tanúsítás/típusjóváhagyás során kizárjon bizonyos üzemi pontokat az 5.5.1–5.5.2. szakaszban meghatározott ellenőrzési tartományból.
The Technical Service may grant this exclusion if the manufacturer can demonstrate that the engine is never capable of operating at such points when used in any machine combination.
A műszaki szolgálat akkor tehet eleget ennek a kérésnek, ha a gyártó igazolni tudja, hogy a motor egyetlen gépkombináció esetében sem képes ezeken a pontokon működni.
Verifying Emissions of Crankcase Gases for engines of power bands Q to R
A Q–R teljesítménysávokba tartozó motorok forgattyúsházból származó kibocsátásának ellenőrzése
No crankcase emissions shall be discharged directly into the ambient atmosphere, with the exception given in paragraph 5.3.6.3.
A motor forgattyúsházának szellőztető rendszere nem engedhet kibocsátásokat közvetlenül a levegőbe, az 5.3.6.3. szakaszban foglaltak kivételével:
Engines may discharge crankcase emissions into the exhaust upstream of any after treatment device during all operation.
A motorok működés közben engedhetnek ki a forgattyúsházból származó kibocsátásokat, amennyiben azok a kipufogórendszerbe mindig a kipufogógáz-utókezelő előtt kerülnek be.
Engines equipped with turbochargers, pumps, blowers, or superchargers for air induction may discharge crankcase emissions to the ambient atmosphere.
A levegőbevezetéshez turbókompresszorral, szivattyúkkal, ventilátorokkal vagy töltőkompresszorral felszerelt motorok engedhetnek ki a forgattyúsházból származó kibocsátásokat a levegőbe.
In this case the crankcase emissions shall be added to the exhaust emissions (either physically or mathematically) during all emission testing in accordance with paragraph 6.10. of Annex 4B to this Regulation.
Ebben az esetben a forgattyúsházból származó kibocsátásokat az ezen irányelv 4B. melléklete 6.10. szakaszának megfelelően végzett valamennyi kibocsátásmérés során (fizikailag vagy matematikailag) hozzá kell adni a kipufogógáz-kibocsátáshoz.
Selection of engine power category
A motorteljesítmény-kategória kiválasztása
For the purposes of establishing the conformity of variable speed engines defined by paragraphs 1.1. and 1.2. of this Regulation with the emission limits given in paragraph 5.2.1. of this Regulation, they shall be allocated to power bands on the basis of the highest value of the net power measured in accordance with paragraph 2.1.49. of this Regulation.
Annak megállapítása érdekében, hogy az ezen előírás 1.1. és 1.2. szakaszában meghatározott, változó fordulatszámú motorok megfelelnek-e az ezen előírás 5.2.1. szakaszában megadott kibocsátási határértékeknek, teljesítménysávokba kell őket osztani az ezen előírás 2.1.49. szakasza szerint mért hasznos teljesítményük legmagasabb értéke alapján.
For other engine types rated net power shall be used.
Egyéb motortípusok esetében a névleges hasznos teljesítményt kell alkalmazni.
INSTALLATION ON THE VEHICLE
A JÁRMŰBE VALÓ BEÉPÍTÉS
The engine installation on the vehicle shall comply with the following characteristics in respect to the approval of the engine.
A motor járműbe történő beépítésekor az alábbi – a motor jóváhagyásakor is teljesítendő – követelményeket be kell tartani:
Intake depression shall not exceed that specified for the approved engine in Annex 1A, Appendix 1 or 3 to this Regulation as applicable.
A szívási vákuum nem haladhatja meg azt az értéket, amelyet az ezen előírás 1A. mellékletének 1., illetve 3. függelékében a jóváhagyott motor vonatkozásában megadtak.
Exhaust back pressure shall not exceed that specified for the approved engine in Annex 1A, Appendix 1 or 3 to this Regulation as applicable.
A kipufogó-ellennyomás nem haladhatja meg azt az értéket, amelyet az ezen előírás 1A. mellékletének 1., illetve 3. függelékében a jóváhagyott motor vonatkozásában megadtak.
The operator shall be informed on the reagent control as defined in paragraph 5.3.3.7.1. or Annex 9 to this Regulation, if applicable.
A jármű üzemeltetőjét tájékoztatni kell az 5.3.3.7.1. szakasz, illetve értelemszerűen ezen előírás 9. melléklete szerinti reagensszabályozásról.
The OEM shall be provided with the installation documents and instructions as defined in paragraph 5.3.4.5., if applicable.
Az eredetiberendezés-gyártó (OEM) számára meg kell adni az 5.3.4.5. szakaszban meghatározott beépítési útmutatót, illetve utasításokat (értelemszerűen).
The Type Approval Authority which has granted approval may at any time verify the conformity control methods applicable to each production unit.
A típusjóváhagyó hatóság bármikor ellenőrizheti az egyes gyártóüzemekben a gyártás megfelelőségének ellenőrzésére alkalmazott módszereket.
In every inspection, the test books and production survey record shall be presented to the visiting inspector.
Az ellenőrzések alkalmával a vizsgálati adatokat tartalmazó jegyzőkönyveket és a gyártásfelügyeleti feljegyzéseket be kell mutatni a látogató ellenőrnek.
When the quality level appears unsatisfactory or when it seems necessary to verify the validity of the data presented in application of paragraph 5.2., the following procedure is adopted:
Ha úgy tűnik, hogy a minőség nem megfelelő, vagy ha az 5.2. szakasz alkalmazásával kapcsolatban bemutatott adatok érvényességét ellenőrizni kell, az alábbi eljárást kell követni:
An engine is taken from the series and subjected to the test described in Annex 4A or Annex 4B according to paragraph 5.2.
Egy motort ki kell választani a sorozatból, és azt a 4A. vagy 4B. mellékletben leírt vizsgálatnak kell alávetni az 5.2. szakasz szerint.
The emissions of the carbon monoxide, the emissions of the hydrocarbons, the emissions of the oxides of nitrogen and the emissions of particulate obtained shall not exceed the amounts shown in the table in paragraph 5.2.1., subject to the requirements of paragraph 5.2.2.
A szén-monoxid-kibocsátásra, a szénhidrogének kibocsátására, a nitrogén-oxidok kibocsátására és a részecskék kibocsátására kapott értékek nem haladhatják meg az 5.2.1. szakasz táblázatában megadott mennyiségeket, az 5.2.2. pont követelményeire is figyelemmel.
If the engine taken from the series does not satisfy the requirements of paragraph 7.2.2.1. the manufacturer may ask for measurements to be performed on a sample of engines of the same specification taken from the series and including the engine originally taken.
Ha a sorozatból kiválasztott motor nem teljesíti a 7.2.2.1 szakasz követelményeit, a gyártó kérheti, hogy a méréseket a sorozatból kiválasztott azonos jellemzőkkel rendelkező motorok olyan mintacsoportján végezzék el, amelyben az eredetileg kiválasztott motor is benne van.
The manufacturer shall determine the size n of the sample in agreement with the technical service.
A mintacsoport n nagyságát a műszaki szolgálattal egyetértésben a gyártó határozza meg.
Engines other than the engine originally taken shall be subjected to a test.
A motorokat, az eredetileg kiválasztott motor kivételével, vizsgálatnak kell alávetni.
The production of the series shall then be deemed to confirm if the following condition is met:
számtani közepét. A sorozatgyártás akkor tekinthető megfelelőnek, ha az alábbi feltétel teljesül:
x is any one of the individual results obtained with the sample n;
x ahol x az n mintával kapott egyedi eredmények bármelyike;
l is the limit value laid down in paragraph 5.2.1. for each pollutant considered;
l az egyes figyelembe vett szennyező anyagokra vonatkozó, az 5.2.1. szakaszban előírt határérték;
k is a statistical factor depending on n and given in the following table:
k az n-től függő, az alábbi táblázat szerinti statisztikai tényező:
if n ≥ 20, k
amennyiben n ≥ 20, k
The Technical Service responsible for verifying the conformity of production shall carry out tests on engines which have been run-in partially or completely, according to the manufacturer's specifications.
A gyártás megfelelőségének ellenőrzésért felelős műszaki szolgálat ezeket a vizsgálatokat a gyártó adatai szerint részben vagy teljesen bejáratott motorokon végzi el.
The normal frequency of inspections authorized by the Type Approval Authority shall be one per year.
A típusjóváhagyó hatóság által végzett ellenőrzésekre általában évente kerül sor.
If the requirements of paragraph 7.2.2.1. are not met, the Type Approval Authority shall ensure that all necessary steps are taken to re-establish the conformity of production as rapidly as possible.
Ha a 7.2.2.1. szakasz követelményei nem teljesülnek, a típusjóváhagyó hatóságnak gondoskodnia kell arról, hogy minden szükséges intézkedést megtegyenek annak érdekében, hogy a gyártás megfelelőségét a lehető legrövidebb időn belül helyreállítsák.
The approval granted in respect of an engine type or family pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 7.2. are not complied with or if the engine or engines taken fail to pass the tests prescribed in paragraph 7.2.2.1.
Az ezen előírás szerint egy motortípusra vagy -családra megadott jóváhagyás visszavonható, ha a 7.2. szakasz előírásai nem teljesülnek, vagy ha a kiválasztott motor vagy motorok nem felel(nek) meg a 7.2.2.1. szakaszban leírt vizsgálatokon.
If a Contracting Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 2 to this Regulation.
Ha az előírást alkalmazó megállapodásban szereplő szerződő fél visszavonja a korábban megadott jóváhagyást, erről késedelem nélkül köteles értesíteni az előírást alkalmazó többi szerződő felet az előírás 2. mellékletében szereplő minta szerinti közlemény-formanyomtatványon.
MODIFICATIONS AND EXTENSION OF APPROVAL OF THE APPROVED TYPE
A JÓVÁHAGYOTT TÍPUS JÓVÁHAGYÁSÁNAK MÓDOSÍTÁSAI ÉS KITERJESZTÉSE
Every modification of the approved type or family shall be notified to the Type Approval Authority which approved the type.
A jóváhagyott járműtípus vagy -család minden módosításáról értesíteni kell a típusjóváhagyást megadó hatóságot.
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case the modified type still complies with the requirement; or
úgy ítéli meg, hogy az elvégzett módosításoknak nagy valószínűséggel nincs számottevő kedvezőtlen hatása, és a módosított típus továbbra is megfelel a követelménynek; vagy
Require a further test report from the Technical Service conducting the tests.
új vizsgálati jegyzőkönyvet kér a vizsgálatokat végző műszaki szolgálattól.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations, shall be communicated by the procedure specified to the Parties to the Agreement applying this Regulation.
A jóváhagyás megerősítéséről vagy elutasításáról, a módosítások részletes leírásával együtt a megadott eljárás szerint értesíteni kell a megállapodásban részes és ezen előírást alkalmazó feleket.
The Type Approval Authority issuing the extension of approval shall assign a series number for such an extension and inform thereof the other Contracting Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 2 to this Regulation.
A jóváhagyást kiterjesztő típusjóváhagyó hatóság sorszámot rendel a kiterjesztéshez, és erről az ezen előírás 2. mellékletének megfelelő nyomtatványon értesíti az 1958. évi megállapodásban részes és ezen előírást alkalmazó szerződő feleket.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture the type or family approved in accordance with this Regulation he shall so inform the authority which granted the approval.
Ha a jóváhagyás jogosultja véglegesen leállítja az ezen előírás szerint jóváhagyott járműtípus vagy -család gyártását, akkor erről értesítenie kell a jóváhagyást megadó hatóságot.
Upon receiving the relevant communication that authority shall inform thereof the other Parties to the Agreement which apply this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 2 to this Regulation.
A hatóság az értesítés kézhezvételét követően tájékoztatja a megállapodásban részes és ezen előírást alkalmazó többi szerződő felet az ezen előírás 2. mellékletének megfelelő nyomtatványon.
As from the official date of entry into force of the 02 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant approval under this Regulation as amended by the 02 series of amendments.
A 02. módosítássorozat hivatalos hatálybalépésének napjától kezdve az ezen előírást alkalmazó egyik szerződő fél sem utasíthatja el a 02. módosítássorozattal módosított ezen előírás alapján történő jóváhagyást.
As from the date of entry into force of the 02 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation may refuse to grant approvals to variable speed engines, or engine families, of the power bands H, I, J and K which do not meet the requirements of this Regulation as amended by the 02 series of amendments.
A 02. módosítássorozat hivatalos hatálybalépésének napjától kezdve az ezen előírást alkalmazó szerződő felek elutasíthatják azon változó fordulatszámú, a H, I, J vagy K teljesítménysávba tartozó motorok vagy motorcsaládok jóváhagyását, amelyek nem felelnek meg a 02. módosítássorozattal módosított ezen előírásban foglalt követelményeknek.
As from the date of entry into force of the 02 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation may refuse the placing on the market of variable speed engines, or engine families, included in the power bands H, I, J and K not approved under this Regulation as amended by the series 02 of amendments.
A 02. módosítássorozat hivatalos hatálybalépésének napjától kezdve az ezen előírást alkalmazó szerződő felek elutasíthatják azon változó fordulatszámú, a H, I, J vagy K teljesítménysávba tartozó motorok vagy motorcsaládok forgalomba hozatalát, amelyeket nem a 02. módosítássorozattal módosított ezen előírás alapján hagytak jóvá.
As from 1 January 2010, Contracting Parties applying this Regulation may refuse to grant approvals to constant speed engines, or engine families, of the power bands H, I and K which do not meet the requirements of this Regulation as amended by the 02 series of amendments.
2010. január 1-jétől az ezen előírást alkalmazó szerződő felek elutasíthatják azon állandó fordulatszámú, a H, I vagy K teljesítménysávba tartozó motorok vagy motorcsaládok jóváhagyását, amelyek nem felelnek meg a 02. módosítássorozattal módosított ezen előírásban foglalt követelményeknek.
As from 1 January 2011, Contracting Parties applying this Regulation may refuse to grant approvals to constant speed engines, or engine families, of the power band J which do not meet the requirements of this Regulation as amended by the 02 series of amendments.
2011. január 1-jétől az ezen előírást alkalmazó szerződő felek elutasíthatják azon állandó fordulatszámú, a J teljesítménysávba tartozó motorok vagy motorcsaládok jóváhagyását, amelyek nem felelnek meg a 02. módosítássorozattal módosított ezen előírásban foglalt követelményeknek.
As from 1 January 2011, Contracting Parties applying this Regulation may refuse the placing on the market of constant speed engines, or engine families, included in the power bands H, I and K not approved under this Regulation as amended by the series 02 of amendments.
2011. január 1-jétől az ezen előírást alkalmazó szerződő felek elutasíthatják azon állandó fordulatszámú, a H, I vagy K teljesítménysávba tartozó motorok vagy motorcsaládok forgalomba hozatalát, amelyeket nem a 02. módosítássorozattal módosított ezen előírás alapján hagytak jóvá.
As from 1 January 2012, Contracting Parties applying this Regulation may refuse the placing on the market of constant speed engines, or engine families, included in the power band J not approved under this Regulation as amended by the series 02 of amendments.
2012. január 1-jétől az ezen előírást alkalmazó szerződő felek elutasíthatják azon állandó fordulatszámú, a J teljesítménysávba tartozó motorok vagy motorcsaládok forgalomba hozatalát, amelyeket nem a 02. módosítássorozattal módosított ezen előírás alapján hagytak jóvá.
By derogation to the provisions stipulated on paragraphs 11.3., 11.6. and 11.7., Contracting Parties applying this Regulation may postpone each date mentioned in the above paragraphs for two years in respect of engines with a production date prior to the said dates.
A 11.3., 11.6. és 11.7. szakaszban előírt rendelkezésektől eltérve az ezen előírást alkalmazó szerződő felek a fenti szakaszokban említett minden határidőt két évvel elhalaszthatnak az olyan motorok esetében, amelyeket az említett időpontok előtt gyártottak.
By derogation to the provisions stipulated in paragraphs 11.3., 11.6. and 11.7., Contracting Parties applying this Regulation may continue to permit the placing on the market of engines approved on the basis of a previous technical standard, provided that the engines are intended as replacement for fitting in vehicles in use, and that it is not technically feasible for the engines in question to satisfy the new requirements of the 02 series of amendments.
A 11.3., 11.6. és 11.7. szakaszban előírt rendelkezésektől eltérve az ezen előírást alkalmazó szerződő felek továbbra is engedélyezhetik a régebbi műszaki szabványok alapján jóváhagyott motorok forgalomba hozatalát, feltéve, hogy ezeket a motorokat használatban lévő járművek pótalkatrészeinek szánják, és műszakilag nem kivitelezhető, hogy a szóban forgó motorok teljesítsék a 02. módosítássorozatban foglalt új követelményeket.
As from the official date of entry into force of the 03 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant approval under this Regulation as amended by the 03 series of amendments.
A 03. módosítássorozat hivatalos hatálybalépésének napjától kezdve az ezen előírást alkalmazó egyik szerződő fél sem utasíthatja el a 03. módosítássorozattal módosított ezen előírás alapján történő jóváhagyást.
As from the date of entry into force of the 03 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation may refuse to grant approvals to variable speed engines, or engine families, of the power bands L, M, N and P which do not meet the requirements of this Regulation as amended by the 03 series of amendments.
A 03. módosítássorozat hivatalos hatálybalépésének napjától kezdve az ezen előírást alkalmazó szerződő felek elutasíthatják azon változó fordulatszámú, az L, M, N vagy P teljesítménysávba tartozó motorok vagy motorcsaládok jóváhagyását, amelyek nem felelnek meg a 03. módosítássorozattal módosított ezen előírásban foglalt követelményeknek.
As from 1 January 2013, Contracting Parties applying this Regulation may refuse to grant approvals to variable speed engines, or engine families, of the power band Q which do not meet the requirements of this Regulation as amended by the 03 series of amendments.
2013. január 1-jétől az ezen előírást alkalmazó szerződő felek elutasíthatják azon változó fordulatszámú, a Q teljesítménysávba tartozó motorok vagy motorcsaládok jóváhagyását, amelyek nem felelnek meg a 03. módosítássorozattal módosított ezen előírásban foglalt követelményeknek.
As from 1 October 2013, Contracting Parties applying this Regulation may refuse to grant approvals to variable speed engines, or engine families, of the power band R which do not meet the requirements of this Regulation as amended by the 03 series of amendments.
2013. október 1-jétől az ezen előírást alkalmazó szerződő felek elutasíthatják azon változó fordulatszámú, az R teljesítménysávba tartozó motorok vagy motorcsaládok jóváhagyását, amelyek nem felelnek meg a 03. módosítássorozattal módosított ezen előírásban foglalt követelményeknek.
As from the date of entry into force of the 03 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation may refuse the placing on the market of variable speed engines, or engine families, included in the power bands L, M, N and P not approved under this Regulation as amended by the series 03 of amendments.
A 03. módosítássorozat hivatalos hatálybalépésének napjától kezdve az ezen előírást alkalmazó szerződő felek elutasíthatják azon változó fordulatszámú, az L, M, N vagy P teljesítménysávba tartozó motorok vagy motorcsaládok forgalomba hozatalát, amelyeket nem a 03. módosítássorozattal módosított ezen előírás alapján hagytak jóvá.
As from 1 January 2014, Contracting Parties applying this Regulation may refuse the placing on the market of variable speed engines, or engine families, included in the power band Q not approved under this Regulation as amended by the series 03 of amendments.
2014. január 1-jétől az ezen előírást alkalmazó szerződő felek elutasíthatják azon változó fordulatszámú, a Q teljesítménysávba tartozó motorok vagy motorcsaládok forgalomba hozatalát, amelyeket nem a 03. módosítássorozattal módosított ezen előírás alapján hagytak jóvá.
As from 1 October 2014, Contracting Parties applying this Regulation may refuse the placing on the market of variable speed engines, or engine families, included in the power band R not approved under this Regulation as amended by the series 03 of amendments.
2014. október 1-jétől az ezen előírást alkalmazó szerződő felek elutasíthatják azon változó fordulatszámú, az R teljesítménysávba tartozó motorok vagy motorcsaládok forgalomba hozatalát, amelyeket nem a 03. módosítássorozattal módosított ezen előírás alapján hagytak jóvá.