natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The distinguishing numbers of the Contracting Parties to the 1958 Agreement are reproduced in Annex 3 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2/Amend.1 - www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions
Az 1958. évi megállapodásban részes szerződő felek megkülönböztető számai a Motoros járművekre vonatkozó egységesített állásfoglalás (R.E.3) (dokumentum: ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2/Amend.1) 3. mellékletében találhatók. www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.
Procedure for production conformity testing when standard deviation is satisfactory
Eljárás a gyártás megfelelőségének vizsgálatára, ha a szórás elfogadható
This appendix describes the procedure to be used to verify production conformity for the emissions of pollutants when the manufacturer's production standard deviation is satisfactory.
Ez a függelék a gyártás károsanyag-kibocsátás szempontjából vett megfelelőségének igazolására szolgáló eljárást írja le arra az esetre, ha a gyártó által megadott gyártástechnológiai szórás elfogadható.
With a minimum sample size of three engines the sampling procedure is set so that the probability of a lot passing a test with 40 per cent of the engines defective is 0,95 (producer's risk = 5 per cent) while the probability of a lot being accepted with 65 per cent of the engines defective is 0,10 (consumer's risk = 10 per cent).
Legalább három motorból álló mintaméret mellett a mintavételi eljárás úgy van meghatározva, hogy 0,95 legyen a valószínűsége annak, hogy 40 % hibás motort tartalmazó tétel megfelel a vizsgálaton (a gyártó kockázata = 5 %), míg 0,10 % a valószínűsége annak, hogy 65 % hibás motort tartalmazó tételt elfogadnak (a fogyasztó kockázata = 10 %).
The following procedure is used for each of the pollutants given in paragraph 5.3 of this Regulation (see Figure 1 in paragraph 8.3 of this Regulation):
Az ezen előírás 5.3. szakaszában megadott minden káros anyagra a következő eljárást kell alkalmazni (lásd az 1. ábrát az ezen előírás 8.3. szakaszában):
the natural logarithm of the measurement (after having applied the relevant DF) for the i-th engine of the sample;
a minta i-edik motorján mért (és a vonatkozó romlási tényezővel korrigált) érték természetes logaritmusa,
s an estimate of the production standard deviation (after taking the natural logarithm of the measurements);
s a gyártástechnológiai szórás becsült értéke (a mért értékek természetes logaritmusának vétele után),
n the current sample number.
n az aktuális minta elemszáma.
For each sample the sum of the standardized deviations to the limit is calculated using the following formula:
Minden mintára ki kell számítani a határértékre vonatkoztatott szórások összegét az alábbi képlettel:
Cumulative number of engines tested (sample size)
= d1 ; v1 = 0) 3. táblázat
Procedure for production conformity testing when standard deviation is unsatisfactory or unavailable
Eljárás a gyártás megfelelőségének vizsgálatára, ha a szórás nem elfogadható vagy nem ismert
This appendix describes the procedure to be used to verify production conformity for the emissions of pollutants when the manufacturer's production standard deviation is either unsatisfactory or unavailable.
Ez a függelék a gyártás károsanyag-kibocsátás szempontjából vett megfelelőségének igazolására szolgáló eljárást írja le arra az esetre, ha a gyártó által megadott gyártástechnológiai szórás nem elfogadható vagy azt a gyártó nem adta meg.
Pass and fail decision numbers of Appendix 2 sampling plan
arányszám, amellyel a következő módon állapítható meg, hogy a sorozat megfelelő vagy nem megfelelő: m0 ≤ n ≤ m értékek esetében: a) a sorozat megfelelt, ha d– n /vn ≤ An ; b) a sorozat nem felelt meg, ha d– n /vn ≥ Bn ; c) újabb mérés szükséges, ha An < d– n /vn < Bn . A.2.6. Megjegyzések Az alábbi rekurzív képletek jól használhatók a vizsgálati statisztika egymást követő értékeinek kiszámításához: d– n = 1 – 1 n d– n–1 + 1 n dn vn 2 = 1 – 1 n vn–1 2 + d– n – dn 2 n – 1
This appendix describes the procedure to be used to verify, at the manufacturer's request, production conformity for the emissions of pollutants.
Eljárás a gyártás megfelelőségének a gyártó kérésére végzett vizsgálatára
Determine for the sample the test statistic quantifying the cumulative number of nonconforming tests at the nth test.
Legyen: n az aktuális minta elemszáma.
Otherwise, an additional engine is tested according to paragraph 8.3.2 of this Regulation and the calculation procedure is applied to the sample increased by one more unit.
Ezután: a) ha a vizsgálati statisztika eredménye kisebb, mint a mintaméretre a 4. táblázatban megadott megfelelési küszöbérték, vagy azzal egyenlő, a szennyező anyagra „megfelelő” döntés születik; b) ha a vizsgálati statisztika eredménye nagyobb, mint a mintaméretre a 4. táblázatban megadott elutasítási küszöbérték, vagy azzal egyenlő, a szennyező anyagra „nem megfelelő” döntés születik;
Pass and fail decision numbers of Appendix 3 sampling plan
Az ISO 8422/1991 szabvány alapján kiszámított elfogadási és elutasítási küszöbértékeket a 4. táblázat tartalmazza. 4. táblázat
Refer to para. 4.6.6
Lásd a 4.6.6. szakaszt:
LPG-engine adaptable to any fuel composition
Tetszőleges tüzelőanyag-összetételhez alkalmazkodó PB-gázmotor
r = fuel B
r = tüz. anyag B
fuel A
tüz. anyag A
Approval of natural gas fuelled engines
Földgázüzemű motorok jóváhagyása
Paragraph 4.6: Requirements on universal fuel range type approval
4.6. szakasz: A tüzelőanyag tekintetében általános típusjóváhagyásra vonatkozó előírások
Number of test runs
A vizsgálatok száma
Calculation of "r"
Az „r” kiszámítása
Paragraph 4.7: Requirements on restricted fuel range type approval in case of positive ignition engines fuelled with natural gas or LPG
4.7. szakasz: Tüzelőanyag tekintetében korlátozott típusjóváhagyásra vonatkozó előírások szikragyújtású földgáz- vagy PB-gáz-motorok esetében
Refer to para. 4.6.4
3 tüz. anyag G23
NG-engine which is self-adaptive by a switch
vagy ker. forg. tüz. anyag
GR (1) and G23 (3) for H and G25 (2) and G23 (3) for L
Lásd a 4.6.4. szakaszt: Kapcsolóval működő, önműködően alkalmazkodó földgázüzemű motor
At manufacturer’s request engine may be tested on a market fuel (3) instead of G23, if Sλ
G25 (2) és G23 (3) az L-tartományban
at respective position of switch 4
= 0,89 – 1,19 2 a H-tartományban és
Refer to para. 4.7.1
vagy ker. forg. tüz. anyag és
NG-engine laid out for operation on either H-range gas or L-range gas
ra = 2 tüz. anyag G25
GR (1) and G23 (3) for H or
3 tüz. anyag G23 vagy ker. forg. tüz. anyag az L-tartományban Lásd a 4.7.2. szakaszt: Egy meghatározott összetételű tüzelőanyaggal való üzemelésre kialakított földgáz-motor GR (1) és G25 (2), a vizsgálatok között a finombeállítás megengedett A gyártó kérésére a motor vizsgálható a következő tüzelőanyagokkal:
G25 (2) and G23 (3) for L
GR (1) és G23 (3) a H-tartományban vagy G25 (2) és G23 (3) az L-tartományban
2 for the H-range
2 a H-tartományban
2 for the L-range
2 az L-tartományban
Refer to para. 4.7.2
Lásd a 4.7.2. szakaszt:
NG-engine laid out for operation on one specific fuel composition
a H-tartományban
GR (1) and G25 (2),
vagy
At manufacturer’s request engine may be tested on:
= 2 tüz. anyag G25
Approval for dual-fuel engines fuelled with natural gas/biomethane or LPG
Vegyes üzemű földgáz/biometán- vagy PB-gázmotorok jóváhagyása
Dual-fuel type [1]
Vegyes üzemű típus [1]
Diesel mode
Dízelüzem
Dual-fuel mode
Vegyes üzem
Universal or restricted
Általános vagy korlátozott
(2 tests)
(2 vizsgálat)
Fuel specific
Tüzelőanyag-specifikus
(1 test)
(1 vizsgálat)
According to the definitions of Annex 15.
A 15. melléklet fogalommeghatározásai szerint.
MODELS OF INFORMATION DOCUMENT
AZ ADATKÖZLŐ LAP MINTÁI
This information document is related to the approval according to Regulation No 49.
Ez az adatközlő lap a 49. számú előírás szerinti jóváhagyáshoz kapcsolódik.
It is referring to measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from engine systems and vehicles.
A motorrendszerek és járművek által kibocsátott gáz-halmazállapotú szennyező anyagok és légszennyező részecskék kibocsátása elleni intézkedésekre vonatkozik.
It relates to:
A következőkhöz kapcsolódik:
Type approval of an engine or engine family as a separate technical unit,
motor vagy motorcsalád önálló műszaki egységként való típusjóváhagyása,
Type approval of vehicle with an approved engine with regard to emission,
jóváhagyott motorral felszerelt járműnek a kibocsátások tekintetében való típusjóváhagyása,
Type approval of a vehicle with regard to emissions.
járműnek a kibocsátások tekintetében történő típusjóváhagyása.
The following information, when applicable, shall be supplied in triplicate and include a list of contents.
A következő adatokat – adott esetben – három példányban, tartalomjegyzékkel együtt kell benyújtani.
Explanatory foot notes can be found in Appendix 1 to this annex.
A magyarázó lábjegyzetek e melléklet 1. függelékében találhatók.
The information document shall contain in all cases:
Az adatközlő lapnak minden esetben tartalmaznia kell a következőket:
In addition the following information should also be provided as applicable
Ezen túlmenően adott esetben a következő információkat is meg kell adni.
Part 1 Essential characteristics of the (parent) engine and the engine types within an engine family
1. rész A motorcsaládhoz tartozó (alap)motor és motortípusok alapvető jellemzői
Part 2 Essential characteristics of the vehicle components and systems with regard to exhaust-emissions
2. rész A járműalkatrészek és rendszerek alapvető jellemzői a károsanyag-kibocsátás tekintetében
Appendix to information document: Information on test conditions
Az adatközlő lap függeléke: Információk a vizsgálati körülményekről
Photographs and/or drawings of the parent engine, engine type and, if applicable, of the engine compartment.
Fényképek, illetve rajzok az alapmotorról, a motortípusról és adott esetben a motortérről
List further attachments if any.
Az esetleges további mellékletek jegyzéke
Date, file
Dátum, iktatószám
Notes regarding filling in the tables
Megjegyzések a táblázat kitöltéséhez
Letters A, B, C, D, E corresponding to engine family members shall be replaced by the actual engine family members’ names.
A motorcsalád tagjainak megfelelő A, B, C, D, E betűk helyére a motorcsalád tagjainak tényleges elnevezését kell beírni.
In case when for a certain engine characteristic same value/description applies for all engine family members the cells corresponding to A-E shall be merged.
Amennyiben valamely motorjellemző tekintetében ugyanazon érték/leírás a motorcsalád minden tagjára érvényes, egyesíteni kell az A–E rovatokat.
In case the family consists of more than 5 members, new columns may be added.
Ötnél több tagú motorcsalád esetében a táblázat további oszlopokkal egészíthető ki.
In the case of application for type approval of an engine or engine family as a separate technical unit the general part and Part 1 shall be filled in.
Motor vagy motorcsalád önálló műszaki egységként történő típusjóváhagyása iránti kérelem esetében az általános részt és az 1. részt kell kitölteni.
In the case of application for type approval of vehicle with an approved engine with regard to emissions the general part and Part 2 shall be filled in.
Jóváhagyott motorral felszerelt járműnek a kibocsátások tekintetében történő típusjóváhagyása iránti kérelem esetében az általános részt és a 2. részt kell kitölteni.
In the case of application for type approval of a vehicle with regard to emissions the general part and Parts 1 and 2 shall be filled in.
Járműnek a kibocsátások tekintetében történő típusjóváhagyása iránti kérelem esetében az általános részt, valamint az 1. és a 2. részt kell kitölteni.
Parent engine or engine type
Alapmotor vagy motortípus
Engine family members
A motorcsalád tagjai
Make (trade name of manufacturer)
Gyártmány (a gyártó kereskedelmi neve)
Engine type as separate technical unit/engine family as separate technical unit/vehicle with an approved engine with regard to emissions/vehicle with regard to emissions [1]
Motortípus önálló műszaki egységként / motorcsalád önálló műszaki egységként / jóváhagyott motorral felszerelt jármű a kibocsátások tekintetében / jármű a kibocsátások tekintetében [1]
Commercial name(s) (if available)
Kereskedelmi név (nevek) (amennyiben van)
Means of identification of type, if marked on the separate technical unit [2]
Típusazonosító jelölések, amennyiben fel vannak tüntetve az önálló műszaki egységen [2]
Location of that marking
A jelölés helye
Name and address of manufacturer
A gyártó neve és címe
In the case of components and separate technical units, location and method of affixing of the approval mark
Alkatrészek és önálló műszaki egységek esetében a jóváhagyási jel helye és rögzítésének módja
Name(s) and address (es) of assembly plant(s)
Az összeszerelő üzem(ek) neve és címe
Name and address of the manufacturer’s representative (if any)
A gyártó képviselőjének (ha van) neve és címe
Essential characteristics of the (parent) engine and the engine types within an engine family
A motorcsaládhoz tartozó (alap)motor és motortípusok alapvető jellemzői
Working principle: positive ignition/compression ignition [1]Cycle four stroke/two stroke/rotary [1]
Működési elv: szikragyújtású motor/kompressziós gyújtású motor [1]Ciklus: négyütemű/kétütemű/forgódugattyús [1]
Type of dual-fuel engine:
A vegyes üzemű motor típusa:
Type 1A/Type 1B/Type 2A/Type 2B/Type 3B [1] (df)
típus/1B. típus/2A. típus/2B. típus/ 3B. típus [1] (df)
Gas Energy Ratio over the hot part of the WHTC test-cycle (df): …%
Gázenergia-arány a melegindítással végzett WHTC-mérési ciklus során (df): …%
Number and arrangement of cylinders
A hengerek száma és elrendezése
Bore [3] mm
Furat [3]: … mm
Stroke [3] mm
Löket [3]: … mm
Firing order
Gyújtási sorrend
Engine capacity [4] cm3
Hengerűrtartalom [4]: … cm3
Volumetric compression ratio [5]
Sűrítési arány [5]
Drawings of combustion chamber, piston crown and, in the case of positive ignition engines, piston rings
Az égéstér, a dugattyúfenék és szikragyújtású motor esetében a dugattyúgyűrűk rajzai
Normal engine idling speed [5] min–1
Normál üresjárati fordulatszám [5] (1/perc)
High engine idling speed [5] min–1
Magas üresjárati fordulatszám [5] (1/perc)
Idle on Diesel: yes/no [1] (df)
Üresjárat dízellel: igen/nem [1] (df)
Carbon monoxide content by volume in the exhaust gas with the engine idling [5]: % as stated by the manufacturer (positive ignition engines only)
Térfogatra vonatkoztatott szén-monoxid-tartalom a kipufogógázban üresjáratban [5]: százalékban, a gyártó által megadottak szerint (csak szikragyújtású motorok esetében)
Maximum net power [6]… kW at…min–1 (manufacturer's declared value)
Legnagyobb hasznos teljesítmény [6] … kW 1/perc …fordulatszámon (a gyártó által megadott érték)
Maximum permitted engine speed as prescribed by the manufacturer (min–1)
A motor megengedett legnagyobb fordulatszámának a gyártó által megadott értéke (1/perc):
Maximum net torque [6] (Nm) at (min–1) (manufacturer's declared value)
Legnagyobb hasznos nyomaték [6]: … (Nm) … 1/perc fordulatszámon (gyártó által megadott érték)
Manufacturer references of the documentation package required by paragraphs 3.1, 3.2 and 3.3 of this Regulation enabling the Type Approval Authority to evaluate the emission control strategies and the systems on-board the engine to ensure the correct operation of NOx control measures
A gyártó hivatkozásai az ezen előírás 3.1., 3.2. és 3.3. szakaszában előírt dokumentációcsomagra, mely lehetővé teszi a típusjóváhagyó hatóság számára a kibocsátás-ellenőrzési stratégiák és a jármű NOx-csökkentő megoldásai helyes működését biztosító fedélzeti rendszereinek az értékelését
Heavy duty vehicles Diesel/Petrol/LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/Ethanol (ED95)/Ethanol (E85)/ dual-fuel [1] (dh)
Nehéz haszongépjárművek: gázolaj/benzin/PB-gáz/földgáz-H/földgáz-L/földgáz-HL/etanol (ED95)/etanol (E85)/vegyes üzem [1](dh)
Fuels compatible with use by the engine declared by the manufacturer in accordance with paragraph 4.6.2 of this Regulation (as applicable)
A gyártó által az ezen előírás 4.6.2. szakasza szerint megadott, a motorral kompatibilis tüzelőanyagok (szükség szerint)
By fuel injection (only compression ignition or dual-fuel): yes/no [1]
Tüzelőanyag-befecskendezéssel (csak kompressziós gyújtású vagy vegyes üzemű motorok esetében): van/nincs [1]
System description
A rendszer leírása
Working principle: direct injection/pre-chamber/swirl chamber [1]
Működési elv: közvetlen befecskendezés/előkamrás/örvénykamrás [1]
Make(s)
Gyártmány(ok)
Type(s)
Típus(ok)
Maximum fuel delivery [1], [5] … mm3 /stroke or cycle at an engine speed of … min–1 or, alternatively, a characteristic diagram
Legnagyobb tüzelőanyag-szállítás [1], [5] … mm3/löket vagy ciklus … 1/perc fordulatszámon vagy ehelyett jelleggörbe
Static injection timing [5]
Statikus befecskendezésidő [5]
Injection advance curve [5]
Az előbefecskendezés görbéje [5]
Calibration procedure: test bench/engine [1]
Kalibrálási eljárás: próbapad/hajtómotor [1]
Cut-off point
Leszabályozási fordulatszám:
Speed at which cut-off starts under load (min–1)
Az a fordulatszám, amelynél terhelés mellett a leszabályozás megkezdődik (1/perc)
Maximum no-load speed (min–1)
Legnagyobb fordulatszám terhelés nélkül (1/perc)
Idling speed (min–1)
Alapjárati fordulatszám (1/perc)
Internal diameter (mm)
Belső átmérő (mm)
Common rail, make and type
Közös vezeték, gyártmány és típus
Opening pressure [5]: kPa or characteristic diagram [5]
Nyitási nyomás [5]:kPa vagy jelleggörbe [5]
Electronic controlled injection: Yes/No [1]
Elektronikusan vezérelt befecskendezés: van/nincs [1]
Description of the system (in the case of systems other than continuous injection give equivalent details)
A rendszer leírása (a nem folyamatos befecskendezésű rendszerek esetében is hasonló adatokat kell megadni)
Make and type of the control unit (ECU)
A motorvezérlő egység (ECU) gyártmánya és típusa
Make and type of the fuel regulator
A tüzelőanyag-szabályozó gyártmánya és típusa
Make and type of the air-flow sensor
A levegőáram-érzékelő gyártmánya és típusa
Make and type of fuel distributor
A tüzelőanyag-elosztó gyártmánya és típusa
Make and type of the throttle housing
A fojtószelepház gyártmánya és típusa
Make and type of water temperature sensor
A vízhőmérséklet-érzékelő gyártmánya és típusa
Make and type of air temperature sensor
A levegőhőmérséklet-érzékelő gyártmánya és típusa
Make and type of air pressure sensor
A levegőnyomás-érzékelő gyártmánya és típusa
Software calibration number(s)
A szoftver/kalibrálás azonosítószáma(i):
By fuel injection (positive ignition only): Yes/No [1]
Tüzelőanyag-befecskendezéssel (csak szikragyújtású motor esetében): van/nincs [1]
Working principle: intake manifold (single-/multi-point/direct injection [1]/other specify)
Működési elv: szívócső (egy ponton/több ponton/közvetlen befecskendezés [1]/egyéb, kérjük, határozza meg)
System description (In the case of systems other than continuous injection give equivalent details)
A rendszer leírása (nem folyamatos befecskendezésű rendszerek esetében is hasonló adatokat kell megadni)
Make and type of fuel regulator
A tüzelőanyag-szabályozó gyártmánya és típusa
Make and type of air-flow sensor
A levegőáram-érzékelő gyártmánya és típusa
Make and type of pressure regulator
A nyomásszabályozó gyártmánya és típusa
Make and type of micro switch
A mikrokapcsoló gyártmánya és típusa
Make and type of idling adjustment screw
Az alapjárati beállítócsavar gyártmánya és típusa
Make and type of throttle housing
A fojtószelepház gyártmánya és típusa
Injectors: opening pressure [5] (kPa) or characteristic diagram [5]
Injektorok: nyitási nyomás [5] (kPa) vagy jelleggörbe [5]
Injection timing
Befecskendezési idő
Operating principle(s)
Működési elv(ek)
Operating limits/settings [1], [5]
Működési tartomány határai/beállítási értékek [1], [5]
Pressure [5] (kPa) or characteristic diagram [5]
Nyomás [5] (kPa) vagy jelleggörbe [5]
Rated voltage (V), positive/negative ground [1]
Névleges feszültség (V), pozitív/negatív földelés [1]
Nominal output (VA)
Névleges teljesítmény (VA)
Ignition system (spark ignition engines only)
Gyújtásrendszer (csak szikragyújtású motorok esetében)
Ignition advance curve or map [5]
Előgyújtási görbe vagy terv [5]
Static ignition timing [5] (degrees before TDC)
Statikus gyújtásidőzítés [5] (fokkal a felső holtpont előtt)
Gap setting (mm)
A gyújtógyertya hézaga (mm)
Cooling system: liquid/air [1]
Hűtőrendszer: folyadék/levegő [1]
Nature of liquid
A folyadék jellege
Circulating pump(s): Yes/No [1]
Keringető szivattyú(k): van/nincs [1]
Drive ratio(s)
Áttétel(ek)
Fan: Yes/No [1]
Ventilátor: van/nincs [1]
Pressure charger: Yes/No [1]
Feltöltő: van/nincs [1]
Description of the system (e.g. maximum charge pressure … kPa, wastegate, if applicable)
A rendszer leírása (pl. a legnagyobb feltöltőnyomás: … kPa, lefúvatószelep, ha van)
Intercooler: Yes/No [1]
Töltőlevegő-hűtő: van/nincs [1]
Type: air-air/air-water [1]
Típusa: levegő-levegő/levegő-víz [1]
Intake depression at rated engine speed and at 100 % load (compression ignition engines only)
Szívási nyomásesés névleges fordulatszámon, 100 %-os terhelés mellett (csak kompressziós gyújtású motorok esetében)
Minimum allowable (kPa)
megengedett legkisebb (kPa)
Maximum allowable (kPa)
megengedett legnagyobb (kPa)
Description and drawings of inlet pipes and their accessories (plenum chamber, heating device, additional air intakes, etc.)
A szívóvezetékek és tartozékaik leírása és rajza (csillapító kamra, fűtőberendezés, kiegészítő belépőlevegő-nyílások, stb.)
Intake manifold description (include drawings and/or photos)
A szívócső leírása (rajzokkal és/vagy fényképekkel együtt)
Description and/or drawings of the exhaust manifold
A kipufogó-gyűjtőcső leírása és/vagy rajza
Description and/or drawing of the exhaust system
A kipufogórendszer leírása és/vagy rajza
Description and/or drawing of the elements of the exhaust system that are part of the engine system
A kipufogórendszer azon alkatrészeinek leírása és/vagy rajza, melyek a motorrendszer részét alkotják
Maximum allowable exhaust back pressure at rated engine speed and at 100 % load (compression ignition engines only)(kPa) [7]
Legnagyobb megengedett kipufogási ellennyomás névleges fordulatszámon és 100 %-os terhelésnél (csak kompressziós gyújtású motorok esetében) (kPa) [7]
Exhaust system volume (dm3)
A kipufogórendszer térfogata (dm3)
Acceptable Exhaust system volume: (dm3)
A kipufogórendszer elfogadható térfogata: (dm3)
Minimum cross-sectional areas of inlet and outlet ports
A beömlőnyílás és a kipufogónyílás legkisebb keresztmetszete:
Valve timing or equivalent data
Szelepvezérlés vagy ezzel egyenértékű adatok
Maximum lift of valves, angles of opening and closing, or timing details of alternative distribution systems, in relation to dead centers.
Legnagyobb szelepemelés, nyitási és zárási szög, illetve az alternatív elosztórendszerek vezérlési adatai a holtpontokhoz képest.
For variable timing system, minimum and maximum timing
Állítható vezérlőrendszer esetében a vezérlés legnagyobb és legkisebb értékei
Reference and/or setting range [7]
Vonatkoztatási és/vagy beállítási tartományok [7]
Measures taken against air pollution
Légszennyezés elleni megoldások
Device for recycling crankcase gases: Yes/No [1]If yes, description and drawings
Kartergázok visszavezetésére szolgáló eszköz: van/nincs [1]Ha van, annak leírása és rajza
If no, compliance with paragraph 6.10 of Annex 4 of this Regulation required
Ha nincs, meg kell felelni ezen előírás 4. melléklete 6.10. szakaszának.
Additional pollution control devices (if any, and if not covered by another heading)
További, légszennyezés-csökkentő berendezések (amennyiben vannak, és más pontban nem szerepelnek)
Catalytic converter: Yes/No [1]
Katalizátor: van/nincs [1]
Number of catalytic converters and elements (provide this information below for each separate unit)
Katalizátorok és elemek száma (az alábbi adatokat, kérjük, adja meg minden önálló egységre)
Dimensions, shape and volume of the catalytic converter(s)
A katalizátor(ok) mérete, alakja és térfogata
Type of catalytic action
A katalitikus folyamat típusa
Total charge of precious metals
Teljes nemesfémtöltet
Relative concentration
Relatív koncentráció