natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The RUP may be so designed to have several positions at the rear of the vehicle.
A hátsó ráfutás elleni védelem úgy is kialakítható, hogy a jármű hátulján többféle állása is lehet.
The force applied by the operator to vary the position of the RUP must not exceed 40 daN.
A hátsó ráfutás elleni védelem állásának megváltoztatásához szükséges erő nem haladhatja meg a 40 daN értéket.
The RUP must offer adequate resistance to forces applied parallel to the longitudinal axis of the vehicle and be connected, when in the service position, with the chassis side-members or whatever replaces them.
A hátsó ráfutás elleni védelemnek megfelelő ellenállást kell tanúsítania a jármű hosszirányú tengelyével párhuzamosan ható erőkkel szemben és üzemi állásában összekapcsolva kell lennie az alváz hossztartóival, vagy bármi mással, ami helyettesíti őket.
This requirement will be satisfied if it is shown that both during and after the application of the forces described in Annex 5 the horizontal distance between the rear of the RUP and the rear extremity of the vehicle, including any platform lift mechanism, does not exceed 400 mm at any of the points where the test forces are applied.
Ez az előírás teljesítettnek tekintendő, ha a sem az 5. mellékletben leírt erőhatás alatt, sem az után a hátsó ráfutásgátló hátulja és a jármű hátulja (beleértve adott esetben az emelőhátfalat mozgató szerkezetet is) közötti vízszintes távolság sehol sem haladja meg a 400 mm-t a támadáspontoknál.
In measuring this distance, any part of the vehicle which is more than 2 m above the ground when the vehicle is unladen must be excluded.
Ennek a távolságnak a mérésekor figyelmen kívül kell hagyni a jármű minden olyan részét, amely a jármű terheletlen állapotában a talajtól 2 m-nél magasabban van.
A practical test shall not be required where it can be shown by calculation that the requirements of Annex 5, paragraph 3, are met.
Nem szükséges fizikai vizsgálat, ha számítással kimutatható, hogy az 5. melléklet 3. szakaszának előírásai teljesülnek.
Where a practical test is carried out, the device must be connected to the chassis side-members of the vehicle or to a significant part of these or to other structural members.
Ha fizikai vizsgálatot végeznek, a ráfutásgátlót össze kell kötni az alváz hossztartóival vagy ezek jelentős részével, vagy más szerkezeti elemekkel.
Every vehicle approved under this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set out in paragraph 25 above;
Az ezen előírás szerint jóváhagyott minden járművet úgy kell gyártani, hogy a fenti 25. szakaszban megállapított előírásokat teljesítve megfeleljen a jóváhagyott típusnak.
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements set forth above are not met or if the vehicle has failed to pass the test prescribed in Annex 5.
Az ezen előírás alapján egy adott járműtípusra megadott jóváhagyás visszavonható, ha nem teljesülnek a fent előírt követelmények, illetve ha a jármű nem felelt meg az 5. mellékletben előírt vizsgálaton.
If a Contracting Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex 3 to this Regulation.
Ha az egyezményben részes és ezen előírást alkalmazó valamely szerződő fél visszavon egy előzőleg általa megadott jóváhagyást, akkor erről az ezen előírás 3. mellékletének megfelelő nyomtatványon haladéktalanul értesíti az ezen előírást alkalmazó többi szerződő felet.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations shall be communicated by the procedure specified in paragraph 24.3 above to the Parties to the Agreement applying this Regulation.
A jóváhagyás megerősítéséről vagy elutasításáról, a változások részletes leírásával együtt, a fenti 24.3. szakaszban említett eljárással értesíteni kell az egyezményben részes és ezen előírást alkalmazó feleket.
The competent authority issuing the extension of approval shall assign a series number for such an extension and inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 3 to this Regulation.
A jóváhagyást kiterjesztő illetékes hatóság sorszámot rendel a kiterjesztéshez, és erről az ezen előírás 3. mellékletének megfelelő nyomtatványon értesíti az 1958. évi egyezményben részes és ezen előírást alkalmazó feleket.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a vehicle type approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Ha a jóváhagyás birtokosa véglegesen leállítja az ezen előírás szerint jóváhagyott járműtípus gyártását, akkor erről értesítenie kell a jóváhagyást megadó hatóságot.
Upon receiving the relevant communication that authority shall inform therof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 3 to this Regulation.
A hatóság az értesítés kézhezvétele után az ezen előírás 3. mellékletének megfelelő nyomtatványon tájékoztatja erről az 1958. évi egyezményben részes és ezen előírást alkalmazó feleket.
PART IV: TRANSITIONAL PROVISIONS
IV. RÉSZ: ÁTMENETI RENDELKEZÉSEK
As from the official date of entry into force of the 02 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall:
A 02. módosításcsomag hivatalos hatálybalépésének napjától az ezen előírást alkalmazó szerződő felek:
refuse to grant approval under Parts I, II and III of this Regulation as amended by the 02 series of amendments;
nem utasíthatják el a 02. módosításcsomaggal módosított ezen előírás I., II. és III. része szerinti jóváhagyást,
refuse a type of component or separate technical unit approved under Part I of this Regulation as amended by the 02 series of amendments;
nem utasíthatják el komponenseknek vagy önálló műszaki egységeknek a 02. módosításcsomaggal módosított ezen előírás I. része szerint jóváhagyott típusát,
prohibit the fitting on a vehicle of a component or separate technical unit approved under Parts I and II of this Regulation as amended by the 02 series of amendments.
nem tilthatják meg a 02. módosításcsomaggal módosított ezen előírás I. és II. része szerint jóváhagyott komponens vagy önálló műszaki egység járműre történő felszerelését.
Until 18 months after the date of entry into force of this Regulation as amended by the 02 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation shall:
A 02. módosításcsomaggal módosított ezen előírás hatálybalépésének napja után 18 hónapig az ezen előírást alkalmazó szerződő felek:
not refuse a type of component or separate technical unit approved under Part I of this Regulation as amended by the 01 series of amendments;
nem utasíthatják el komponenseknek vagy önálló műszaki egységeknek a 01. módosításcsomaggal módosított ezen előírás I. része szerint jóváhagyott típusát,
not refuse to grant approvals to those types of component or separate technical unit which comply with the requirements of Part I of this Regulation as amended by the 01 series of amendments;
nem utasíthatják el komponensek vagy önálló műszaki egységek olyan típusának jóváhagyását, amely teljesíti a 01. módosításcsomaggal módosított ezen előírás I. részében foglalt előírásokat,
not refuse to grant extensions of approval for components or separate technical units which comply with Part I of this Regulation as amended by the 01 series of amendments;
nem utasíthatják el a 01. módosításcsomaggal módosított ezen előírás I. részének megfelelő komponens vagy önálló műszaki egység jóváhagyásának kiterjesztését,
continue to allow the fitting on a vehicle of a component or separate technical unit approved under Parts I and II of this Regulation as amended by the 01 series of amendments.
továbbra is engedélyezik a 01. módosításcsomaggal módosított ezen előírás I. és II. része szerint jóváhagyott komponens vagy önálló műszaki egység járműre történő felszerelését.
Starting 18 months after the date of entry into force of this Regulation as amended by the 02 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation shall:
A 02. módosításcsomaggal módosított ezen előírás hatálybalépésének napja után 18 hónappal kezdődően az ezen előírást alkalmazó szerződő felek:
refuse a type of component or separate technical unit which does not meet the requirements of Part I of this Regulation as amended by the 02 series of amendments;
elutasítják komponensek vagy önálló műszaki egységek olyan típusát, amely nem teljesíti a 02. módosításcsomaggal módosított ezen előírás I. részében foglalt előírásokat,
grant approvals only if the type of component or separate technical unit to be approved meets the requirements of Part I of this Regulation as amended by the 02 series of amendments;
csak akkor adnak meg jóváhagyást, ha a komponens vagy önálló műszaki egység jóváhagyandó típusa teljesíti a 02. módosításcsomaggal módosított ezen előírás I. részében foglalt előírásokat,
prohibit the fitting of a component or separate technical unit which does not meet the requirements of Parts I and II of this Regulation as amended by the 02 series of amendments;
megtiltják a 02. módosításcsomaggal módosított ezen előírás I. és II. részében foglalt előírásokat nem teljesítő komponens vagy önálló műszaki egység felszerelését,
consider approvals in the case of types of component or separate technical unit to be invalid, except where they comply with the requirements of Part I of this Regulation as amended by the 02 series of amendments.
komponensek vagy önálló műszaki egységek típusának jóváhagyását csak akkor tekintik érvényesnek, ha az teljesíti a 02. módosításcsomaggal módosított ezen előírás I. részében foglalt előírásokat.
Until 48 months following the date of entry into force of this Regulation as amended by the 02 series of amendments Contracting Parties applying this Regulation shall:
A 02. módosításcsomaggal módosított ezen előírás hatálybalépésének napja után 48 hónapig az ezen előírást alkalmazó szerződő felek:
continue to grant approvals to those types of vehicles which comply with the requirements of Part III of this Regulation as amended by the 01 series of amendments;
továbbra is megadják a jóváhagyásokat azokra a járműtípusokra, amelyek megfelelnek a 01. módosításcsomaggal módosított ezen előírás III. részében foglalt előírásoknak,
continue to accept national or regional type-approval of a vehicle type-approved under Part III of this Regulation as amended by the 01 series of amendments.
továbbra is elfogadják a 01. módosításcsomaggal módosított ezen előírás III. része szerint típusjóváhagyást kapott járművek nemzeti vagy regionális típusjóváhagyását.
As from 48 months after the date of entry into force of this Regulation as amended by the 02 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation shall:
A 02. módosításcsomaggal módosított ezen előírás hatálybalépésének napja után 48 hónappal kezdődően az ezen előírást alkalmazó szerződő felek:
grant approvals only if the vehicle type to be approved meets the requirements of Part III of this Regulation as amended by the 02 series of amendments;
csak akkor adnak meg jóváhagyást, ha a jóváhagyandó járműtípus megfelel a 02. módosításcsomaggal módosított ezen előírás III. részében foglalt előírásoknak,
refuse national or regional type-approval and shall refuse first national or regional registration (first entry into service) of a vehicle which does not meet the requirements of Part III of this Regulation as amended by the 02 series of amendments;
elutasítják az olyan jármű nemzeti vagy regionális típusjóváhagyását és elutasítják annak első nemzeti vagy regionális nyilvántartásba vételét (első használatba vétel), amely nem felel meg a 02. módosításcsomaggal módosított ezen előírás III. részében foglalt előírásoknak,
consider approvals to this Regulation to be invalid, except in the case of vehicle types which comply with the requirements of Part III of this Regulation as amended by the 02 series of amendments.
az ezen előírás szerinti jóváhagyásokat csak akkor tekintik érvényesnek, ha a járműtípusok teljesítik a 02. módosításcsomaggal módosított ezen előírás III. részében foglalt előírásokat.
Notwithstanding the transitional provisions above, Contracting Parties whose application of this Regulation comes into force after the date of entry into force of the most recent series of amendments are not obliged to accept approvals which were granted in accordance with any of the preceding series of amendments to this Regulation.
Függetlenül a fenti átmeneti rendelkezésektől, azok a szerződő felek, akik ezt az előírást csak a legújabb módosításcsomag hatálybalépése napja után kezdik el alkalmazni, nem kötelesek elfogadni az olyan jóváhagyásokat, amelyeket ezen előírás valamely előző módosításcsomagja szerint adtak meg.
As defined in Annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 as last amended by Amend.4).
A Motoros járművekre vonatkozó egységesített állásfoglalás (R.E.3) (dokumentum: a legutóbb a 4. módosítással módosított TRANS/WP.29/78/1. javított változat/2. módosítás) 7. mellékletének meghatározása szerint.
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Serbia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine, 47 for South Africa, 48 for New Zealand, 49 for Cyprus, 50 for Malta, 51 for the Republic of Korea, 52 for Malaysia, 53 for Thailand, 54 and 55 vacant and 56 for Montenegro.
1 – Németország, 2 – Franciaország, 3 – Olaszország, 4 – Hollandia, 5 – Svédország, 6 – Belgium, 7 – Magyarország, 8 – Cseh Köztársaság, 9 – Spanyolország, 10 – Szerbia, 11 – Egyesült Királyság, 12 – Ausztria, 13 – Luxemburg, 14 – Svájc, 15 (szabad), 16 – Norvégia, 17 – Finnország, 18 – Dánia, 19 – Románia, 20 – Lengyelország, 21 – Portugália, 22 – Orosz Föderáció, 23 – Görögország, 24 – Írország, 25 – Horvátország, 26 – Szlovénia, 27 – Szlovákia, 28 – Belarusz, 29 – Észtország, 30 (szabad), 31 – Bosznia-Hercegovina, 32 – Lettország, 33 (szabad), 34 – Bulgária, 35 (szabad), 36 – Litvánia, 37 – Törökország, 38 (szabad), 39 – Azerbajdzsán, 40 – Macedónia Volt Jugoszláv Köztársaság, 41 (szabad), 42 – Európai Közösség (a jóváhagyást a tagállamok adják meg saját EGB-típusjóváhagyási jelüket használva), 43 – Japán, 44 (szabad), 45 – Ausztrália, 46 – Ukrajna, 47 – Dél-Afrika, 48 – Új-Zéland, 49 – Ciprus, 50 – Málta, 51 – Koreai Köztársaság, 52 – Malajzia, 53 – Thaiföld, 54 és 55 (szabad) és 56 – Montenegró.
See footnote 2.
2 lábjegyzet.
(maximum format: A4 (210 × 297 mm))
(legnagyobb megengedett formátum: A4 [210 × 297 mm])
of a type of rear underrun protective device (RUPD), pursuant to Regulation No 58.
hátsó ráfutásgátló (RUPD) típusára, az 58. sz. előírás szerint.
Trade name or mark of device …
A jármű márkaneve vagy védjegye: …
Type of device …
A ráfutásgátló típusa: …
Characteristics of the device (dimensions and its fixing elements) …
A ráfutásgátló jellemzői (méretek és rögzítő elemek): …
Test conducted on a rigid bench on a vehicle on a representative part of the chassis of a vehicle (2) …
Merev mérőpadon / járművön / a jármű alvázának reprezentatív részén végzett mérés (2). …
Position on the device of the points of application of the test forces …
Az erők támadáspontjainak helye a ráfutásgátlón: …
Maximum horizontal deflection observed during and after the application of the test forces in Annex 5 …
Az 5. melléklet szerint alkalmazott erők hatása alatt és után megfigyelt legnagyobb vízszintes behajlás: …
Vehicles on which the device may be installed (if applicable) …
Azok a járművek, amelyekbe a ráfutásgátló beépíthető (ha vonatkozik): …
Maximum mass of vehicle on which the device may be installed …
Annak a járműnek a legnagyobb tömege, amelybe a ráfutásgátló beépíthető: …
Device submitted for approval on …
A ráfutásgátlóra vonatkozó jóváhagyási kérelem benyújtásának dátuma: …
Technical service responsible for conducting approval tests …
A jóváhagyási vizsgálat elvégzéséért felelős műszaki szolgálat: …
Approval has been granted/refused/extended/withdrawn in respect of the RUPD (2)
A jóváhagyást a hátsó ráfutásgátló tekintetében megadták / kiterjesztették / elutasították / visszavonták (2).
Position of approval mark on the device …
A jóváhagyási jel helye a ráfutásgátlón: …
The following documents, bearing the approval number shown above, are available upon request:
A fenti jóváhagyási számot viselő alábbi dokumentumok kérésre megtekinthetők:
Drawings, diagrams and layout plans of the components of the structure considered to be of importance for the purposes of this Regulation;
ezen előírás szempontjából fontosnak ítélt szerkezeti elemek rajzai, ábrái és elrendezési rajzai,
Where applicable drawings of the protective devices and their position on the vehicle.
adott esetben a ráfutásgátló rajzai és elhelyezkedése a járművön.
(maximum format: A4 (210 × 297 mm))
(legnagyobb megengedett formátum: A4 [210 × 97 mm])
of a type of a vehicle type with regard to the installation of a rear underrun protective device (RUPD) of an approved type, pursuant to Regulation No 58.
járműre, jóváhagyott típusú hátsó ráfutásgátló (RUPD) beépítése tekintetében, az 58. sz. előírás szerint.
Vehicle type …
A jármű típusa: …
Manufacturer’s name and address …
A gyártó neve és címe: …
Brief description of the vehicle type as regards its dimensions and lines
A járműtípus rövid ismertetése méretei és körvonalai tekintetében:
Trade name or mark of the RUPD(s) and its their approval number(s)
A hátsó ráfutásgátló márkaneve vagy védjegye, és jóváhagyási száma:
Maximum mass of vehicle …
A jármű legnagyobb tömege: …
Vehicle sumbitted for approval on …
A járműre vonatkozó jóváhagyási kérelem benyújtásának dátuma: …
Approval granted/refused/extended/withdrawn (2)
A jóváhagyást megadták/kiterjesztették/elutasították/visszavonták (2)
Drawings, diagrams and layout plans of the components of the structure considered to be of importance for the purposes of this Regulation.
ezen előírás szempontjából fontosnak ítélt szerkezeti elemek rajzai, ábrái és elrendezési rajzai,
of a type of a vehicle type with regard to its rear underrun protection (RUP), pursuant to Regulation No 58.
járműtípusra, hátsó ráfutás elleni védelem (RUP) tekintetében, az 58. sz. előírás szerint.
Trade name or mark of vehicle …
A jármű márkaneve vagy védjegye: …
Brief description of the RUP, as regards its dimensions and constituent materials
A hátsó ráfutás elleni védelem rövid ismertetése méretei és szerkezeti anyagai tekintetében:
Value of force applied in test …
A mérés során alkalmazott erő nagysága: …
Vehicle submitted for approval on …
A járműre vonatkozó jóváhagyási kérelem benyújtásának dátuma: …
Drawings, diagrams and layout plans of the components of the structure considered to be of importance for the purposes of this Regulation,
ezen előírás szempontjából fontosnak ítélt szerkezeti elemek rajzai, ábrái és elrendezési rajzai,
(See paragraphs 6.4, 15.4, 24.4 of this Regulation)
(Lásd ezen előírás 6.4., 15.4. és 24.4. szakasza)
The above approval mark affixed to a vehicle or to an RUPD shows that the vehicle type or RUPD type concerned has, with regard to the rear underrun protection in the event of a collision, been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulation No 58 under approval number 022439.
A járművön vagy a hátsó ráfutásgátlón elhelyezett fenti jóváhagyási jel azt mutatja, hogy az érintett járműtípust vagy a hátsó ráfutásgátló érintett típusát az ütközés esetén fenyegető hátsó ráfutás elleni védelem tekintetében az 58. számú előírás szerint hagyták jóvá Hollandiában (E4), 022439 jóváhagyási számon.
The first two digits of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 58 as amended by the 02 series of amendments.
A jóváhagyási szám első két számjegye azt jelzi, hogy a jóváhagyást a 02. módosításcsomaggal módosított 58. sz. előírás követelményei szerint adták meg.
(See paragraphs 6.5, 15.5, 24.5 of this Regulation)
(Lásd ezen előírás 6.5., 15.5. és 24.5 szakasza)
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulations Nos 58 and 31 [1].
A járművön elhelyezett fenti jóváhagyási jel azt mutatja, hogy az adott járműtípust az 58. és a 31. sz. előírás [1] szerint hagyták jóvá Hollandiában (E4).
The approval numbers indicate that, at the dates when the respective approvals were given, Regulation No 58 included the 02 series of amendments and Regulation No 31 was still in its original form.
A jóváhagyási számok azt mutatják, hogy azokban az időpontokban, amikor a vonatkozó jóváhagyásokat megadták, az 58. sz. előírás tartalmazta a 02. módosításcsomagot, a 31. sz. előírás pedig még eredeti változatlan formájában volt.
TEST CONDITIONS AND PROCEDURES
MÉRÉSI FELTÉTELEK ÉS ELJÁRÁSOK
TEST CONDITIONS FOR RUPDs
A HÁTSÓ RÁFUTÁSGÁTLÓRA VONATKOZÓ MÉRÉSI FELTÉTELEK
At the request of the manufacturer the test may be conducted either:
A gyártó kérésétől függően a mérés végezhető:
on a vehicle of the type for which RUPD is intended; in this case the conditions set out in paragraph 2 shall be observed; or
olyan típusú járművön, amelyhez a hátsó ráfutásgátlót tervezték; ebben az esetben a 2. szakaszban szereplő feltételeket kell figyelembe venni, vagy
on a part of the chassis of the vehicle type for which the RUPD is intended; this part shall be representative of the vehicle type(s) in question; or
olyan járműtípus alvázának egy részén, amelyhez a hátsó ráfutásgátlót tervezték; ennek a résznek reprezentatívnak kell lennie a szóban forgó járműtípusra, vagy
on a rigid test bench.
merev mérőpadon.
In the case of paragraphs 1.1.2 and 1.1.3 the parts used to connect the RUPD to part of the vehicle chassis or to the rigid test bench shall be equivalent to those which are used to secure the RUPD when it is installed on the vehicle.
Az 1.1.2. és 1.1.3. szakasz esetében a hátsó ráfutásgátlót a járműalváz vagy a merev mérőpad alkatrészeihez rögzítő elemeknek hasonlóaknak kell lenniük azokhoz, amilyeneket a hátsó ráfutásgátlónak a járműbe történő beépítésére használnak.
At the request of the manufacturer and with the consent of the technical service the test procedure described in paragraph 3 may be simulated by calculation.
A gyártó kérésére és a műszaki szolgálat beleegyezésével a 3. szakaszban leírt mérési eljárást számítással lehet helyettesíteni.
TEST CONDITIONS FOR VEHICLES
A JÁRMŰRE VONATKOZÓ MÉRÉSI FELTÉTELEK
The vehicle shall be at rest on a level, flat, rigid and smooth surface.
A járműnek vízszintes, sík, merev és sima felületen kell állnia.
The front wheels shall be in the straight-ahead position.
Az első kerekeknek egyenes helyzetben kell állniuk.
The tyres shall be inflated to the pressure recommended by the vehicle manufacturer.
A gumiabroncsokat fel kell fújni a járműgyártó által ajánlott nyomásra.
The vehicle may, if necessary to achieve the test forces required in paragraph 3.1 below, be restrained by any method, this method to be specified by the vehicle manufacturer.
A járművet bármilyen, a jármű gyártója által meghatározott módszerrel rögzíteni lehet, ha ez szükséges az alábbi 3.1. szakaszban előírt erők kialakulásához.