natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Brief description of the vehicle type as regards its state of completion, structure, dimensions, lines and any constituent materials …
A járműtípus rövid leírása befejezettségi állapotára, szerkezetére, méreteire, körvonalrajzára és szerkezeti anyagaira vonatkozóan: …
Brief description of the LPD, as regards its lines, dimensions and constituent materials …
Az oldalsó aláfutásgátló rövid leírása, méreteire és szerkezeti anyagaira vonatkozóan: …
Vehicle category …
A jármű kategóriája: …
The following documents, bearing the approval number shown above, are available upon request …
A fenti jóváhagyási számot viselő alábbi dokumentumok kérésre megtekinthetők. …
Distinguishing number of the country which has granted/extended refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
A jóváhagyást megadó/kiterjesztő/elutasító/visszavonó ország egyedi azonosító száma (lásd az előírás jóváhagyásról szóló rendelkezéseit).
of a type of: lateral protection device (LPD)
a következő eszköz adott típusa tekintetében: oldalsó aláfutásgátló (LPD)
pursuant to Part II of Regulation No 73
a 73. sz. előírás II. része alapján
Trade name or mark of LPD …
Az oldalsó aláfutásgátló márkaneve vagy védjegye: …
Type of LPD …
Az oldalsó aláfutásgátló típusa: …
Characteristics of the LPD (dimensions and its links) …
Az oldalsó aláfutásgátló jellemzői (méretek és rögzítőelemek): …
Test conducted on a rigid bench/on a vehicle/on a representative part of the vehicle (2) …
Merev mérőpadon/járművön/a jármű reprezentatív részén végzett vizsgálat (2) …
Position on the LPD of the points of application of the test forces …
Az erők támadáspontjainak helye az oldalsó aláfutásgátlón a vizsgálat közben: …
Vehicle category on which the LPD may be installed …
Az a járműkategória, amelyekre az oldalsó aláfutásgátló felszerelhető: …
Device submitted for approval on …
Az aláfutásgátlóra vonatkozó jóváhagyási kérelem benyújtásának dátuma: …
Position of approval mark on the LPD …
A jóváhagyási jel helye az oldalsó aláfutásgátlón: …
of a vehicle type with regard to the installation of a lateral protection device (LPD) of an approved type pursuant to Part III of Regulation No 73
járműtípusra vonatkozóan, a 73. sz. előírás III. része alapján jóváhagyott típusú oldalsó aláfutásgátló beépítése tekintetében
Brief description of the vehicle type as regards its dimensions and lines …
A járműtípus rövid leírása méreteire és körvonalrajzára vonatkozóan: …
Trade name or mark of the LPD(s) and its/their approval number(s), including the approval number of a partial vehicle approval granted according to Part I …
Az oldalsó aláfutásgátló márkaneve vagy védjegye és jóváhagyási száma, az I. rész szerint részlegesen jóváhagyott jármű jóváhagyási számával együtt: …
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
A jóváhagyást megadó/kiterjesztő/elutasító/visszavonó ország egyedi azonosító száma (lásd az előírás jóváhagyásról szóló rendelkezéseit).
(see paragraphs 5.1.4 and 5.3.4 of this Regulation)
(Lásd az előírás 5.1.4. és 5.3.4. szakaszát)
The above approval mark affixed to a vehicle or to an LPD shows that the vehicle type concerned has, with regard to its lateral protection, been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulation No 73 under approval number 012439 as a complete vehicle.
A járművön vagy oldalsó aláfutásgátlón elhelyezett fenti jóváhagyási jel azt mutatja, hogy az érintett járműtípust, teljes járműként, oldalsó aláfutásgátlója tekintetében a 73. sz. előírás szerint hagyták jóvá Hollandiában (E4), a 012439 jóváhagyási számon.
The first two digits of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 73 as amended by the 01 series of amendments.
A jóváhagyási szám első két számjegye azt jelzi, hogy a jóváhagyást a 01. módosítássorozattal módosított 73. sz. előírás szerint adták meg.
(see paragraph 5.2.4 of this Regulation)
(Lásd az előírás 5.2.4. szakaszát)
The above approval mark affixed to an LPD shows that the LPD type concerned has, with regard to its lateral protection, been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulation No 73 under approval number 012439.
Az oldalsó aláfutásgátlón elhelyezett fenti jóváhagyási jel azt mutatja, hogy az oldalsó aláfutásgátló érintett típusát az oldalsó aláfutás elleni védelem tekintetében a 73. sz. előírás szerint hagyták jóvá Hollandiában (E4), a 012439 jóváhagyási számon.
MODEL C
C. MINTA
(see paragraphs 5.1.5 and 5.3.5 of this Regulation)
(Lásd az előírás 5.1.5. és 5.3.5. szakaszát)
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulations No 73 and No 31 [1].
A járművön elhelyezett fenti jóváhagyási jel azt mutatja, hogy az adott járműtípust a 73. sz. és a 31. sz. [1] előírás szerint hagyták jóvá Hollandiában (E4).
The first two digits of the approval numbers indicate that, at the dates when the respective approvals were granted, Regulation No 73 included the 01 series of amendments and the approval was granted for a completed vehicle, and Regulation No 31 included the 02 series of amendments.
A jóváhagyási számok első két számjegye azt jelzi, hogy az adott jóváhagyások megadásakor a 73. sz. előírás tartalmazta a 01. módosítássorozatot, és a jóváhagyást teljes járműre adták meg, a 31. sz. előírás pedig tartalmazta a 02. módosítássorozatot.
TEST CONDITIONS FOR LPD
AZ OLDALSÓ ALÁFUTÁSGÁTLÓRA VONATKOZÓ VIZSGÁLATI FELTÉTELEK
On a vehicle of the type for which LPD is intended; in this case the conditions set out in paragraph 2 shall be observed; or
olyan típusú járművön, amelyhez oldalsó aláfutásgátló van tervezve; ebben az esetben a 2. szakaszban szereplő feltételeket kell figyelembe venni; vagy
On a part of the chassis of the vehicle type for which the LPD is intended; this part shall be representative of the vehicle type(s) in question; or
olyan járműtípus alvázának egy részén, amelyhez az oldalsó aláfutásgátlót tervezték; ennek a résznek reprezentatívnak kell lennie a szóban forgó járműtípusra; vagy
In the case of paragraphs 1.1.2 and 1.1.3 the parts used to connect the LPD to part of the vehicle chassis or bodywork or to the rigid test bench shall be equivalent to those which are used to secure the LPD when it is installed on the vehicle.
Az 1.1.2. és 1.1.3. szakasz esetében az oldalsó aláfutásgátlót a járműalváz, a felépítmény vagy a merev mérőpad alkatrészeihez rögzítő elemeknek hasonlóaknak kell lenniük azokhoz, amilyeneket az oldalsó aláfutásgátlónak a járműre történő felszereléséhez használnak.
The vehicle shall be positioned on a horizontal, rigid and smooth surface.
A járművet vízszintes, szilárd és sima felületre kell helyezni.
The steered wheels shall be in the straight-ahead position.
A kormányzott kerekeknek egyenes helyzetben kell állniuk.
The vehicle may, if necessary to achieve the test forces required in paragraphs 2.8 and 14.4, be restrained by any method, this method to be specified by the vehicle manufacturer.
A járművet bármilyen, a jármű gyártója által meghatározott módszerrel rögzíteni lehet, ha ez szükséges a vizsgálat során a 2.8. és 14.4. szakaszban előírt erők kialakulásához.
Vehicles equipped with hydropneumatic, hydraulic or pneumatic suspension or a device for automatic levelling according to load shall be tested in the normal unladen running condition specified by the manufacturer.
Hidropneumatikus, hidraulikus vagy pneumatikus felfüggesztéssel, illetve a terhelés függvényében a magasságot automatikusan szabályozó szerkezettel ellátott járműveket a gyártó által megadott szokásos terheletlen üzemi állapotban kell vizsgálni.
Semi-trailers shall be positioned such that the load platform is essentially horizontal.
A félpótkocsikat úgy kell beállítani, hogy a rakfelületük gyakorlatilag vízszintes legyen.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of vehicle or LPD approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority that granted the approval.
Ha a jóváhagyás jogosultja véglegesen leállítja az ezen előírás szerint jóváhagyott jármű vagy oldalsó aláfutásgátló típusának gyártását, akkor erről értesítenie kell a jóváhagyást megadó hatóságot.
LPD shall be essentially rigid and, except as regards the parts listed in paragraph 14.5, made of metal or any other suitable material.
Az oldalsó aláfutásgátlónak alapvetően merevnek kell lennie, és a 14.5. szakaszban felsorolt részek kivételével fémből vagy más alkalmas anyagból kell készülnie.
LPD shall be considered suitable if they are capable of withstanding a horizontal static force of 1 kN applied perpendicularly to any part of their external surface by the centre of a ram the face of which is circular and flat, with a diameter of 220 mm ± 10 mm, and if the deflection of the device under load measured at the centre of the ram is then not more than:
Az oldalsó aláfutásgátlót megfelelőnek kell tekinteni, ha külső felületének bármely pontjára merőlegesen ható, kerek és lapos végű, 220 ± 10 mm átmérőjű nyomódugattyún keresztül történő, 1 kN vízszintes statikus erőhatásnak ellen képes állni, és ha az aláfutásgátlónak a nyomódugattyú középpontjában mért alakváltozása a terhelés hatására legfeljebb:
On a vehicle of category N2 or N3 where the 300 mm dimension referred to in paragraph 15.2.1.1 falls within the cab, the device shall be so constructed that the gap between its forward edge and the cab panels do not exceed 100 mm and, if necessary, shall be turned in through an angle not exceeding 45o.
Azokon az N2 vagy N3 kategóriájú járműveken, ahol a 15.2.1.1. szakaszban említett 300 mm a vezetőfülkén belülre esik, az aláfutásgátlót úgy kell kialakítani, hogy az elülső éle és a vezetőfülke falai közötti rés legfeljebb 100 mm-es legyen, és ha szükséges, legfeljebb 45 fokkal befelé kell fordítani.
In this case, the provisions of paragraph 15.2.2 are not applicable.
Ebben az esetben a 15.2.2. szakasz rendelkezései nem alkalmazandók.
PART II Lateral protection devices which are intended to be fitted to vehicles of categories N2, N3, O3 and O4 [1] As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3.), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2, paragraph 2. .
II. rész N2, N3, O3 és O4 kategóriájú [1] A motoros járművekre vonatkozó egységesített állásfoglalás (R.E.3) meghatározása szerint (ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2, 2. szakasz). járművekhez tervezett oldalsó aláfutásgátlók.
Regulation No 97 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of vehicle alarm systems (VAS) and of motor vehicles with regard to their alarm systems (AS)
Az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának (ENSZ-EGB) 97. számú előírása – Egységes rendelkezések jármű-riasztórendszerek, valamint gépjárművek riasztórendszerük tekintetében történő jóváhagyásáról
Supplement 6 to the 01 series of amendments — Date of entry into force: 23 June 2011
A 01. módosítássorozat 6. kiegészítése – hatálybalépés dátuma: 2011. június 23.
Part I — Approval of vehicle alarm systems
I. rész – Jármű-riasztórendszerek jóváhagyása
Modification of the VAS type and extension of approval
Jármű-riasztórendszer típusának módosítása és a jóváhagyás kiterjesztése
Names and addresses of Technical Services responsible for conducting approval tests, and of Administrative Departments
A jóváhagyási vizsgálat elvégzéséért felelős műszaki szolgálatok és a jóváhagyó hatóságok neve és címe
Part II — Approval of a vehicle with regard to its alarm system
II. rész – Járművek jóváhagyása riasztórendszerük tekintetében
Modification of the vehicle type and extension of approval
Járműtípus módosítása és a jóváhagyás kiterjesztése
Part III — Approval of immobilisers and approval of a vehicle with regard to its immobiliser
III. rész – Indításgátlók jóváhagyása és járművek jóváhagyása indításgátlójuk tekintetében
Application for approval of an immobiliser
Indításgátló jóváhagyására vonatkozó kérelem
Approval of an immobiliser
Indításgátló jóváhagyása
Modifications of the immobiliser type or vehicle type and extension of approval
Az indításgátló típusának vagy a jármű típusának módosítása és a jóváhagyás kiterjesztése
Annex 1 — Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a type of vehicle alarm system (VAS) pursuant to Part I of Regulation No 97
1. melléklet – Értesítés jármű-riasztórendszer típusa jóváhagyásának megadásáról, kiterjesztéséről, elutasításáról, visszavonásáról vagy gyártásának végleges leállításáról, a 97. számú előírás I. része alapján
Annex 1A — Information documents
melléklet – Adatközlő lapok
Annex 2 — Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a vehicle type with regard to its alarm system pursuant to Part II of Regulation No 97
2. melléklet – Értesítés járműtípus riasztórendszere tekintetében történő jóváhagyásának megadásáról, kiterjesztéséről, elutasításáról, visszavonásáról vagy gyártásának végleges leállításáról, a 97. számú előírás II. része alapján
Annex 3 — Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a type of immobiliser pursuant to Part III of Regulation No 97
3. melléklet – Értesítés indításgátló-típus jóváhagyásának megadásáról, kiterjesztéséről, elutasításáról, visszavonásáról, vagy gyártásának végleges leállításáról a 97. számú előírás III. része alapján
Annex 4 — Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a vehicle type with regard to its immobiliser pursuant to Part III of Regulation No 97
4. melléklet – Értesítés járműtípus indításgátlója tekintetében történő jóváhagyásának megadásáról, kiterjesztéséről, elutasításáról, visszavonásáról vagy gyártásának végleges leállításáról, a 97. számú előírás III. része alapján
Annex 6 — Model of certificate of conformity
6. melléklet – Megfelelőségi bizonylat mintája
Annex 8 — Test of systems for the protection of the passenger compartment
8. melléklet – Az utastér védelmére szolgáló rendszer vizsgálata
Annex 10 — Specifications for mechanical key switches
10. melléklet – A mechanikus kulcsos kapcsolókra vonatkozó követelmények
PART I: Vehicle alarm systems (VAS) which are intended to be permanently fitted to vehicles of category M1 and those of category N1 with a maximum mass of not more than 2 tonnes [1].
I. rész: M1 kategóriájú és legfeljebb 2 tonna megengedett össztömegű N1 kategóriájú járművekbe [1] beépítendő jármű-riasztórendszerek.
PART II: Vehicles of category M1, and those of category N1 with a maximum mass of not more than 2 tonnes, with regard to their alarm system(s) (AS) [1] Only vehicles with 12 volts electrical systems are considered. .
II. rész: M1 kategóriájú és legfeljebb 2 tonna megengedett össztömegű N1 kategóriájú járművek [1] Csak 12 V-os villamos rendszerrel rendelkező járművek. , riasztórendszerük tekintetében.
PART III: Immobilisers and vehicles of category M1 and vehicles of category N1 with a maximum mass of not more than 2 tonnes with regard to immobilisers [1] Only vehicles with 12 volts electrical systems are considered. .
III. rész: Indításgátlók, valamint M1 kategóriájú és legfeljebb 2 tonna megengedett össztömegű N1 kategóriájú járművek [1] Csak 12 V-os villamos rendszerrel rendelkező járművek. , indításgátlójuk tekintetében.
The fitting of devices specified under Parts II and III to vehicles of categories other than M1, or N1 with a maximum mass exceeding 2 tonnes, is optional, but any such device fitted is required to comply with all relevant provisions of this Regulation.
A II. és III. részben meghatározott berendezések beépíthetők olyan járművekbe is, amelyek se nem M1 kategóriájúak, sem pedig legfeljebb 2 tonna megengedett össztömegű N1 kategóriájúak, de az ilyen eszközöknek is meg kell felelniük ezen előírás összes vonatkozó rendelkezésének.
Vehicles approved in accordance with the provisions of Parts III or IV of Regulation No 116 are deemed to comply with Parts II and III respectively of this Regulation.
A 116. számú előírás III. vagy IV. része alapján jóváhagyott járművek úgy tekintendők, hogy megfelelnek ezen előírás I., illetve III. részének.
PART I — APPROVAL OF VEHICLE ALARM SYSTEMS
I. RÉSZ – JÁRMŰ-RIASZTÓRENDSZEREK JÓVÁHAGYÁSA
‘Vehicle alarm system’ (VAS) means a system intended for installation on (a) type(s) of vehicle(s), designed to indicate intrusion into or interference with the vehicle; these systems may provide additional protection against unauthorised use of the vehicle;
„jármű-riasztórendszer” olyan rendszer, amelyet egy vagy több járműtípusba való beépítésre terveztek, hogy jelezze a járműbe való behatolást vagy a jármű állapotába történő beavatkozást; az ilyen rendszerek további védelmet nyújthatnak a jármű jogosulatlan használatának megakadályozására;
‘Sensor’ means a device which senses a change which could be caused by intrusion into or interference with a vehicle;
„érzékelő” olyan berendezés, amely a járműbe való behatolás vagy a jármű állapotába való beavatkozás által okozott változást érzékeli;
‘Warning device’ means a device indicating that intrusion into or interference has occurred;
„jelzőkészülék” olyan készülék, amely jelzi, hogy behatoltak a járműbe, vagy más beavatkozás történt;
‘Control equipment’ means equipment necessary for the setting, unsetting and testing of a VAS and for sending an alarm condition to warning devices;
„vezérlőegység” olyan készülék, amely a jármű-riasztórendszer bekapcsolásához, kikapcsolásához vagy kipróbálásához, illetve a jelzőkészülékek felé riasztásjel küldéséhez szükséges;
‘Set’ means the state of a VAS in which an alarm condition can be transmitted to warning devices;
„bekapcsolva” a jármű-riasztórendszernek az az állapota, amikor riasztásjelet tud adni a jelzőkészülékeknek;
‘Unset’ means the state of a VAS in which an alarm condition cannot be transmitted to warning devices;
„kikapcsolva” a jármű-riasztórendszernek az az állapota, amikor nem tud riasztásjelet adni a jelzőkészülékeknek;
‘Key’ means any device designed and constructed to provide a method of operating a locking system which is designed and constructed to be operated only by that device;
„kulcs” olyan eszköz, amelyet úgy terveztek és gyártottak, hogy az ehhez tervezett és gyártott zárrendszer csak ezzel a szerkezettel működjön;
‘Approval of a vehicle alarm system’ means the approval of a type of VAS with respect to the requirements laid down in paragraphs 5, 6 and 7 below;
„jármű-riasztórendszer jóváhagyása” jármű-riasztórendszer egy típusának jóváhagyása az alábbi 5., 6., és 7. szakasz előírásai tekintetében;
‘Immobiliser’ means a device which is intended to prevent the vehicle being driven away powered by its own engine;
„indításgátló” olyan szerkezet, amely meggátolja a jármű saját motorjával történő elindítását;
‘Panic Alarm’ means a device which enables a person to use an alarm, installed on the vehicle, to summon assistance in an emergency.
„pánikriasztó” olyan berendezés, amely lehetővé teszi, hogy a használó a járműbe beépített riasztóval vészhelyzetben segítséget hívjon;
‘Component’ means a device subject to the requirements of this Regulation and intended to be part of a vehicle, which may be type-approved independently of a vehicle where this Regulation makes express provisions for so doing.
„alkatrész” ezen előírás hatálya alá tartozó, valamely jármű részét képező olyan berendezés, amelynek típusát a járműtől függetlenül jóvá lehet hagyni, amennyiben ezen előírás erről kifejezetten rendelkezik;
‘Separate technical unit’ means a device subject to the requirements of this Regulation and intended to be part of a vehicle, which may be type-approved separately, but only in relation to one or more specified types of vehicle where this Regulation makes express provisions for so doing.
„önálló műszaki egység” ezen előírás hatálya alá tartozó, valamely jármű részét képező olyan berendezés, amelynek típusát függetlenül is jóvá lehet hagyni, de csak egy vagy több meghatározott járműtípussal összefüggésben, amennyiben ezen előírás erről kifejezetten rendelkezik.
The application for approval of a VAS shall be submitted by the manufacturer of the VAS or by his duly accredited representative.
A jármű-riasztórendszer jóváhagyására vonatkozó kérelmet a jármű-riasztórendszer gyártója vagy jogszerűen meghatalmazott képviselője nyújtja be.
For each type of VAS, the application must be accompanied by an information document established in accordance with the model shown in Annex 1A, Part 1, and giving a description of the technical characteristics of the VAS, the method of installation for each make and type of vehicle on which VAS is intended to be installed.
A jármű-riasztórendszer mindegyik típusa esetében mellékelni kell a kérelemhez az 1A. melléklet 1. részében található mintának megfelelő adatközlő lapot, amely minden olyan járműgyártmányra és -típusra vonatkozóan ismerteti a jármű-riasztórendszer műszaki jellemzőit és beépítési módját, amelybe a jármű-riasztórendszert be kívánják építeni:
vehicle(s) fitted with the VAS to be type-approved, chosen by the applicant in agreement with the Technical Service responsible for conducting approval tests;
a jóváhagyásra benyújtott jármű-riasztórendszerrel felszerelt járműv(ek)et, amelyet a kérelmező a típus-jóváhagyási vizsgálat elvégzéséért felelős műszaki szolgálattal egyeztetve választ ki;
Instructions in triplicate in accordance with paragraph 8 below.
útmutatókat három példányban az alábbi 8. szakasz szerint.
Its first two digits (currently 01 for the 01 series of amendments) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Ennek első két számjegye a jóváhagyás időpontjában hatályos, az előírást lényeges műszaki tartalommal módosító legutóbbi módosítássorozat száma (jelenleg ez a 01. módosítássorozatnak megfelelően 01).
The same Contracting Party may not assign the same number to another type of VAS.
Ugyanazon szerződő fél nem rendelheti ugyanazt a számot a jármű-riasztórendszer több típusához.
Notice of approval or of extension or of refusal of approval of a type of VAS pursuant to this Regulation shall be communicated to the Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
A jármű-riasztórendszer egy típusának ezen előírás szerinti jóváhagyásáról vagy a jóváhagyás kiterjesztéséről vagy elutasításáról értesíteni kell a megállapodásban részes és ezen előírást alkalmazó szerződő feleket az ezen előírás 1. mellékletének megfelelő nyomtatványon.
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to the main component(s) of the VAS conforming to a type of VAS approved under this Regulation, an international approval mark consisting of:
Minden olyan jármű-riasztórendszer fő alkatrészein, amely megfelel az ezen előírás szerint jóváhagyott típusnak, a jóváhagyási értesítésben megadott, könnyen hozzáférhető helyen, jól látható módon fel kell tüntetni egy nemzetközi jóváhagyási jelet, amely a következőkből áll:
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a symbol ‘A’ or ‘I’ or ‘AI’ indicating if the system is a vehicle alarm system or an immobiliser or a combination of both, a dash and the approval number in the vicinity of the circle prescribed in paragraph 4.4.1.
ezen előírás száma, amelyet egy „R” betű, egy „A” (jármű-riasztórendszer), „I” (indításgátló) vagy „AI” (mindkettő) betűjel, egy kötőjel és a jóváhagyási szám követ a 4.4.1. szakaszban előírt kör közelében;
As an alternative to the approval mark described in paragraph 4.4 above, a certificate of conformity shall be issued for every VAS offered for sale.
A fenti 4.4. szakaszban leírt jóváhagyási jel alternatívájaként megfelelőségi bizonylatot kell kiállítani minden értékesítésre szánt jármű-riasztórendszerhez.