natgillin/translations-raw huggingface dataset:
This chapter corresponds to the Commission communication C(2004) 43 — Community guidelines on State aid to maritime transport, OJ C 13, 17.1.2004, p. 13.
Ez a fejezet kapcsolódik a C(2004) 43. számú bizottsági közleményhez – a tengeri szállításhoz nyújtott állami támogatásokról szóló közösségi iránymutatásokhoz, HL C 13., 2004.1.17., 13. o.
COM(2001) 370 final.
COM(2001) 370 végleges.
Community Guidelines on State aid to maritime transport (97/C 205/05), OJ C 205, 5.7.1997, p. 5.
A tengeri szállításnak nyújtott állami támogatásokról szóló új iránymutatások (97/C 205/05), HL C 205., 1997.7.5., 5. o.
See footnote 1 of this chapter.
Lásd e fejezet 1. sz. lábjegyzetét.
ISL, Shipping Statistics 2001.
ISL, 2001. évi hajózási statisztikák.
Further details, in particular figures relevant to the Community fleet and employment of seafarers within the Community, can be taken from the introductory part of the Commission’s communication, referred to in footnote 1 of this chapter.
További részletek, különösen a közösségi flottához és a tengerészek közösségen belüli foglalkoztatáshoz kapcsolódó adatok megtalálhatók az e fejezet első lábjegyzetében említett bizottsági közlemény bevezető részében.
Norway was the only EFTA State replying to the questionnaire.
Az EFTA-államok közül egyedül Norvégia válaszolt a kérdőívre.
Communication from the Commission on the training and recruitment of seafarers of 6 April 2001, COM(2001) 188 final.
A Bizottság tengerészek képzéséről és felvételéről szóló, 2001. április 6-i közleménye, COM(2001) 188 végleges.
These activities include port services, logistics, the construction, repair, maintenance, inspection and classification of vessels, ship management and brokerage, banking activities and international financial services, insurance, advice and professional services.
Ezek a tevékenységek a következők: kikötői szolgáltatások, logisztika, a hajók javítása, fenntartása, vizsgálata és osztályozása, hajóüzemeltetés és közvetítés, banki tevékenységek és nemzetközi pénzügyi szolgáltatások, biztosítás, tanácsadás és szakmai szolgáltatások.
Study undertaken by the European Commission, DG Enterprise “Economic impact of maritime industries in Europe”. http://europa.eu.int/comm/enterprise/maritime/maritime_industrial/economic_impact_study.htm
Az Európai Bizottság Vállalkozáspolitikai Főigazgatósága által elvégzett tanulmány, „A tengeri ágazat gazdasági hatásai Európában”. http://europa.eu.int/comm/enterprise/maritime/maritime_industrial/economic_impact_study.htm
Figure taken from Norway Statistics.
Forrás: norvég statisztikák.
Which was based on the EC Commission’s Guidelines of 1997.
Amely az EK Bizottság 1997. évi iránymutatásain alapult.
Council Regulation (EEC) No 4055/86 of 22 December 1986 applying the principle of freedom to services to maritime transport between Member States and between Member States and third countries (OJ L 378, 31.12.1986, p. 1).
A tagállamok közötti, illetve a tagállamok és harmadik országok közötti tengeri szállításban a szolgáltatásnyújtás szabadsága elvének alkalmazásáról szóló, 1986. december 22-i 4055/86/EGK tanácsi rendelet (HL L 378., 1986.12.31., 1. o.).
Council Regulation (EEC) No 3577/92 of 7 December 1992 applying the principle of freedom to provide services to maritime transport within Member States (maritime cabotage) (OJ L 364, 12.12.1992, p. 7).
70/97 sz. vegyes bizottsági határozat (HL L 30., 1998.2.5., 42. o. és 5.
See in this respect EC Commission’s White Paper on the European transport policy for 2010, COM(2001) 370 final.
E tekintetben lásd az EK Bizottság Európai közlekedéspolitika 2010-ig című fehér könyvét, COM(2001) 370 végleges.
EFTA Court Judgment in Case E-6/98 Government of Norway v. EFTA Surveillance Authority.
Az E-6/98, Norvég kormány kontra EFTA Felügyeleti Hatóság ügyben hozott EFTA bírósági ítélet.
“ISM Code”, International Management Code for the Safe Operation of Ships and for Pollution Prevention, adopted by the International Maritime Organization (IMO) by resolution A.741(18).
»ISM-kód«, a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) A.741(18) határozatával elfogadott, Hajók biztonságos üzemeltetésére és a szennyezés megelőzésére vonatkozó nemzetközi igazgatási szabályzat.
The Authority will examine the effects of these provisions on ship management after three years of implementation of these Guidelines.
A Hatóság meg fogja vizsgálni ezen rendelkezéseknek a hajóüzemeltetésre gyakorolt hatását ezen iránymutatások végrehajtását követő három év után.
The ships used by these operators also extract or dredge materials which they carry afterwards.
Az üzemeltetők által használt hajók olyan anyagokat is kiemelnek, illetve kotornak, amelyeket ezt követően szállítanak.
Extraction or dredging as such do not qualify for State aid to maritime transport.
A kiemelés vagy kotrás nem esik a tengeri szállításnak nyújtott állami támogatás alá.
See Article 2, point (a), of Council Directive 1999/35/EC of 29 April 1999 on a system of mandatory surveys for the safe operation of regular ro-ro ferry and high-speed passenger craft services (OJ L 138, 1.6.1999, p. 1), as incorporated as point 56 ca) in Annex XIII to the EEA Agreement, EEA Joint Committee Decision No 179/1999 (OJ L 74, 15.3.2001, p. 7 and EEA Supplement No 14, 15.3.2001, p. 22 (Norwegian) and p. 105 (Icelandic)), e.i.f. 1.8.2000.
Lásd a menetrend szerint közlekedő ro-ro komphajók és a nagysebességű utasszállító vízi járművek biztonságos üzemeltetésének érdekében végzett kötelező szemlék rendszeréről szóló, 1999. április 29-i 1999/35/EK tanácsi irányelv 2. cikkének a) pontját (HL L 138., 1999.6.1., 1. o.), beépítve az EGT-megállapodás XIII. mellékletének 56. ca) pontjába, 179/1999. sz. EGT vegyes bizottsági határozat (HL L 74., 2001.3.15., 7. o. és EGT-kiegészítés 14. sz., 2001.3.15., 22. o. (norvég) és 105. o. (izlandi), hatályba lépett 2000.8.1-jén.
Thus dredging activities carried out i.a. mainly in ports will not qualify for aid in favour of employment of EEA seafarers.
Emiatt a többek között elsősorban kikötőkben végzett kotrási tevékenységek nem jogosultak az EGT-tengerészeknek nyújtott támogatásra.
By EEA Joint Committee Decision No 83/2003 (OJ No L [to be published]), e.i.f. 21.6.2003.
83/2003 sz. EGT vegyesbizottsági határozat (HL L [még nem jelent meg]), hatályba lépett 2003.6.21-én.
See Article 61 (3) (c) of the EEA Agreement and also Chapters 14 (Aid for research and development) and 15 (Aid for environmental protections) of the present Guidelines.
Lásd az EGT-megállapodás 61. cikke (3) bekezdésének c) pontját, valamint jelen iránymutatások 14. (Kutatási és fejlesztési támogatások) és 15. (Környezetvédelmi támogatások) fejezetét.
See Chapter 16 of the present Guidelines.
Lásd jelen iránymutatások 16. fejezetét.
Communication from the Commission to the European Parliament, the Council, the Economic and Social Committee and the Committee of Regions, “The development of Short Sea Shipping in Europe: a dynamic alternative in a sustainable transport chain — Second two-yearly report”, COM(1999) 317 final.
A Bizottság közleménye az Európai Parlamentnek, a Tanácsnak, a Gazdasági és Szociális Bizottságnak és a Régiók Bizottságának: „A rövid járatú hajózás fejlődése Európában: dinamikus alternatíva a fenntartható közlekedési láncban – második kétéves jelentés”, COM(1999) 317 végleges.
See above Communication, p. 2.
Lásd fenti közleményt, 2. o.
See above footnote 13.
Lásd a fenti 13. lábjegyzetet.
In case of Community financing or eligibility under different aid schemes, the ceiling of 30 % applies to the combined total of aid/financial support.
Közösségi finanszírozás vagy más támogatási program szerinti jogosultság esetén a 30 %-os felső határ a támogatás/pénzügyi segítség kombinált összegére vonatkozik.
It should be noticed that the aid intensity is the same as that provided for modal shift actions within the Marco Polo Community initiative: cf. Article 5(2) of Regulation (EC) No 1382/2003 (OJ L 196, 2.8.2003, p. 1).
Megállapítandó, hogy a támogatási intenzitás megegyezik a Marco Polo forgalomátterelési intézkedésekről szóló közösségi kezdeményezésben foglaltakkal: vö. az 1382/2003/EK rendelet 5. cikkének (2) bekezdésével (HL L 196., 2003.8.2., 1. o.).
As to the employment trends, the EC Commission noted a drop in the total number of seafarers on board Community vessels, but pointed out that this should be seen against the background of an increased productivity per vessel and the renewal of the Community fleet during 1997-2001 whose advanced technology resulted in the use of a smaller, but better trained workforce. The Commission observed that the trend whereby the Community-flagged fleet depends more and more on third-country seafarers is not reversed.
A foglalkoztatás alakulására vonatkozóan az EK Bizottság megállapította, hogy a közösségi hajókon foglalkoztatott tengerészek teljes létszáma csökkent, ugyanakkor rámutatott arra, hogy ennek hátterében a hajónként megnőtt termelékenység, valamint a közösségi flotta 1997–2001 közötti, a fejlett technológia miatt kisebb létszámú, de jóval szakképzettebb személyzet foglalkoztatásával járó korszerűsítése áll. A Bizottság megfigyelései alapján nem várható annak a tendenciának a megfordulása, amely szerint a közösségi lobogó alatt közlekedő hajók egyre inkább rá vannak utalva harmadik országok tengerészeire.
the purpose of the aid must be to cover, either up to 30 % of the operational costs of the service in question [34], or to finance the purchase of trans-shipment equipment to supply the planned service, up to a level of 10 % in such investment,the aid to implement a project must be granted on the basis of transparent criteria applied in a non-discriminatory way to shipowners established in the EEA. The aid should normally be granted for a project selected by the authorities of the EEA State through a tender procedure in compliance with applicable Community rules,
a támogatás célja, hogy vagy a kérdéses szolgáltatás működési költségeinek maximum 30 %-át fedezze [34], vagy finanszírozza az átrakodási berendezések vásárlását a tervezett szolgáltatás nyújtása céljából, az ilyen beruházás maximum 10 %-áig,a projekt végrehajtására irányuló támogatás átlátható kritériumok alapján és nem diszkriminatív módon nyújtandók az EGT-ben telephellyel rendelkező hajótulajdonosoknak, a támogatás alapvetően az EGT-állam hatóságai által a közösségi szabályokkal összhangban álló közbeszerzési eljárás keretében kiválasztott projektre nyújtható,
By Joint Committee Decision No 70/97 (OJ L 30, 5.2.1998, p. 42 and EEA Supplement No 5, 5.2.1998, p. 175), e.i.f.
EGT-kiegészítés, 1998.2.5., 175. o.), hatálybalépés dátuma 1998.8.1.
By EEA Joint Committee Decision No 88/2002 (OJ L 266, 3.10.2002, p. 56 and EEA Supplement No 49, 3.10.2002, p. 42), e.i.f.
88/2002 sz. vegyes bizottsági határozat (HL L 266., 2002.10.3., 56. o. és 49.
By Joint Committee Decision 70/97 (OJ L 30, 5.2.1998, p. 42 and EEA Supplement No 5, 5.2.1998, p. 175), e.i.f.
70/97 sz. vegyes bizottsági határozat (HL L 30., 1998.2.5., 42. o. és 5.
No 65/04/COL
65/04/COL
concerning a coordinated programme for the official control of feedingstuffs for 2004
a takarmányok 2004. évi hivatalos ellenőrzésének összehangolt programjáról
Having regard to the Agreement on the European Economic Area, and in particular Article 109 and Protocol 1 thereof,
tekintettel az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodásra és különösen annak 109. cikkére és 1. jegyzőkönyvére,
Having regard to the Agreement between the EFTA States on the establishment of a Surveillance Authority and a Court of Justice, and in particular Article 5(2)(b) and Protocol 1 thereof,
tekintettel az EFTA-tagok közötti, Felügyeleti Hatóság és Bíróság létrehozásáról szóló megállapodásra és különösen annak 5. cikke (2) bekezdésének b) pontjára, valamint 1. jegyzőkönyvére,
Having regard to the Act referred to at point 31a of Chapter II of Annex I to the EEA Agreement (Council Directive 95/53/EC of 25 October 1995 fixing the principles governing the organisation of official inspections in the field of animal nutrition [1]), as amended, and as adapted to the EEA Agreement by Protocol 1 thereto, and in particular Article 22(3) thereof,
tekintettel az EGT-Megállapodás 1. jegyzőkönyvével módosított és az EGT-Megállapodáshoz igazított, az EGT-Megállapodás I. mellékletének II. fejezete 31a pontjában hivatkozott törvényre (a takarmányozás hatósági ellenőrzésének megszervezésére irányadó elvek megállapításáról szóló, 1995. október 25-i 95/53/EK tanácsi irányelv [1]), és különösen annak 22. cikke (3) bekezdésére,
It is necessary, with a view to the sound operation of the European Economic Area, to arrange for coordinated feed inspection programmes within the EEA designed to improve the harmonised implementation of the official controls by the EEA States.
Az Európai Gazdasági Térség rendeltetésszerű működése érdekében az EGT-tagok által végrehajtott hivatalos ellenőrzések jobb összehangolásához koordinált takarmányellenőrzési programok megszervezésére van szükség az EGT-n belül.
Such programmes should place emphasis on complicance with the relevant legislation in force under the EEA Agreement, and the protection of public and animal health.
E programok középpontjában az EGT-Megállapodás idevágó előírásainak betartása, valamint a köz- és állategészség védelme kell álljon.
The results from simultaneous implementation of national programmes and coordinated programmes may provide information and experience on which to base future control activities and legislation.
A nemzeti és a koordinált programok egyidejű végrehajtása olyan információt és tapasztalatot nyújthat, amely a jövőbeni ellenőrzési tevékenységek és törvényhozás alapjául szolgálhat.
Although the Act referred to at point 33 of Chapter II of Annex I to the EEA Agreement (Directive 2002/32/EC of the European Parliament and of the Council of 7 May 2002 on undesirable substances in animal feed [2]) establishes maximum contents of aflatoxin B1 in feedingstuffs, there is no legislation in force under the EEA Agreement for other mycotoxins, such as ochratoxin A, zearalenone, deoxynivalenol and fumonisins.
Bár az EGT-Megállapodás I. melléklete II. fejezetének 33) pontjában hivatkozott jogszabály (a takarmányban előforduló nemkívánatos anyagokról szóló, 2002. május 7-i 2002/32/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv [2]) rögzíti a takarmány maximális aflatoxin B1 tartalmát, más mikotoxinokra, mint például az ochratoxin A, a zearalenon, a deoxinivalenol és a fumonisinek, nincs hatályos előírás az EGT-Megállapodás keretein belül.
Gathering information on the presence of those mycotoxins through random sampling could provide useful data for an assessment of the situation with a view to the development of the legislation.
Az e mikotoxinok jelenlétéről szúrópróbaszerűen gyűjtött információ hasznos adatokkal szolgálhat a jogszabályok továbbfejlesztését célzó helyzetértékeléshez.
Furthermore, certain feed materials such as cereals and oil seeds are particularly exposed to mycotoxin contamination because of harvesting, storage and transport conditions.
Egyes takarmány-alapanyagok, mint a gabona és az olajos magvak halmozottan ki vannak téve az aratásból, raktározásból és szállításból eredő mikotoxin-szennyezésnek.
As mycotoxin concentration varies from year to year, it is appropriate to collect data from consecutive years for all mycotoxins mentioned.
Mivel a mikotoxin-koncentráció mértéke évről évre változik, ajánlatos az egymást követő évek adatait valamennyi említett mikotoxin esetében összegyűjteni.
Previous checks for the presence of antibiotics and coccidiostats in certain feedingstuffs where those substances are not authorised indicate that this type of infringement still occurs.
Korábbi, olyan takarmányokon végzett ellenőrzések, amelyekben az antibiotikumok és kokcidiosztatikumok előfordulása nem megengedett, arra utalnak, hogy továbbra is előfordulnak jogsértések.
The frequency of such findings and the sensitivity of this matter justify the continuation of checks.
A találati sűrűség és a témakör kényes volta indokolttá teszi az ellenőrzések folytatását.
The participation of Norway and Iceland in the programmes within the scope of Annex II of this Recommendation concerning substances not authorised as feed additives will have to be evaluated with respect to their exemptions from Chapter II of Annex I to the EEA Agreement.
Norvégia és Izland jelen ajánlás takarmánykiegészítőként nem engedélyezett anyagokra vonatkozó II. mellékletének hatálya alá tartozó programokban való részvételét meg kell vizsgálni az EGT-Megállapodás I. mellékletének II. fejezete alóli mentességük figyelembevételével.
It is important to ensure that the restrictions on the use of feed materials of animal origin in feedingstuffs, as laid down in the relevant EEA legislation, are effectively enforced.
Fontos gondoskodni a takarmányokban előforduló állati eredetű alapanyagok korlátozásának hatékony, az idevágó EGT-előírásoknak megfelelő érvényesítéséről.
The case of contamination of the feed and food chain with medroxyprogesterone acetate (MPA) highlighted the value of the selection of supplies in the safety of feedingstuffs.
A takarmány- és élelmiszerlánc medroxiprogeszteron-acetáttal (MPA) való szennyeződésének esete felhívta a figyelmet arra, milyen fontos a takarmánybiztonság szempontjából a beszerzési forrás kiválasztása.
Some ingredients in feedingstuffs are by-products of agri-food industries, or of other industries, or of mineral extraction.
A takarmányok néhány alkotórésze élelmiszeripari, egyéb ipari vagy ásványkitermelési melléktermék.
The source of feed materials of industrial origin and the processing methods applied to them may be of particular significance in the safety of the products.
Az ipari eredetű alapanyagok forrása, valamint az alkalmazott feldolgozási eljárások döntő szerepet játszhatnak a termékbiztonság szempontjából.
Therefore the competent authorities should consider this aspect when carrying out their checks.
Ezért az illetékes hatóságoknak ezt a szempontot különösen figyelembe kell venniük ellenőrzéseik során.
The measures provided for in this Recommendation are in accordance with the opinion of the EFTA Plants and Animal Feedingstuffs Committee assisting the EFTA Surveillance Authority,
A jelen ajánlásban szereplő intézkedések összhangban vannak az EFTA Felügyeleti Hatóságot támogató EFTA Növényi és állati takarmányok bizottságának véleményével,
During 2004, to carry out a coordinated inspection programme aimed to check:
2004 során hajtsanak végre egy koordinált ellenőrzési programot, melynek célja az alábbiak ellenőrzése:
the concentration of mycotoxins (aflatoxin B1, ochratoxin A, zearalenone, deoxynivalenol and fumonisins) in feedingstuffs, indicating the methods of analysis; the method of sampling should comprise both random and targeted sampling; in the case of targeted sampling, the samples should be feed materials suspected of containing higher concentrations of mycotoxins, such as cereal grains, oil seeds, oil fruits, their products and by-products, and feed materials stored for a long time or transported by sea over a long distance; the results of the checks should be reported using the model set out in Annex I;
a takarmányok mikotoxin-koncentrációja (aflatoxin B1, ochratoxin A, zearalenon, deoxinivalenol és fumonisinek) az elemzési módszerek megadásával; a mintavétel során szúrópróbaszerű és célzott mintavételt egyaránt alkalmazni kell; a célzott mintavétel során olyan alapanyagokat kell megvizsgálni, amelyeknél feltételezhető a magasabb mikotoxin-koncentráció, pl. gabonafélék, olajos magvak, olajtartalmú gyümölcsök, az ezekből készült termékek és melléktermékeik, valamint a hosszan tárolt, vagy hosszú tengeri úton szállított alapanyagok; az ellenőrzés eredményét az I. mellékletben található minta alapján kell jelenteni;
certain medicinal substances, whether or not authorised as feed additives for certain animal species and categories, in non-medicated pre-mixtures and compound feedingstuffs in which these medicinal substances are not authorised; the checks should target those medicinal substances in pre-mixtures and compound feedingstuffs if the competent authority considers that there is a greater probability of finding irregularities; the results should be reported using the model set out in Annex II;
bizonyos gyógyszerek jelenléte – függetlenül attól, hogy azok bizonyos állatfajok és -kategóriák számára takarmány-kiegészítőként engedélyezettek-e vagy sem – olyan nem gyógyászati előkeverékekben és összetett takarmányokban, ahol ezek a gyógyszerek nem engedélyezettek; az ellenőrzéseknek az előkeverékekben és összetett takarmányokban azon gyógyszerekre kell irányulniuk, amelyek esetében az illetékes hatóság szerint különösen nagy a tilalom megszegésének valószínűsége; az ellenőrzés eredményét a II. mellékletben található minta alapján kell jelenteni;
the procedures applied by manufacturers of compound feedingstuffs in order to select and assess their supplies of feed materials of industrial origin and to ensure the quality and safety of such ingredients, as set out in Annex IV.
az összetett takarmányok gyártói által a IV. mellékletnek megfelelően a beszállított ipari eredetű alapanyagok kiválasztására és értékelésére, valamint ezen anyagok minőségének és biztonságos voltának biztosítására alkalmazott eljárások.
To include the results of the coordinated inspection programme provided for in paragraph 1 in a separate Chapter in the annual report on inspection activities to be transmitted to the EFTA Surveillance Authority by 1 April 2005 in accordance with Article 22(2) of Directive 95/53/EC and the latest version of the harmonised reporting model.
Az 1. bekezdésben előírt koordinált ellenőrzési program eredményeit külön fejezetként kell szerepeltetni az ellenőrzési tevékenységről szóló éves jelentésben, amelyet a tagországoknak a 95/53/EK irányelv 22. cikkének (2) bekezdésében foglaltak és az összehangolt jelentési minta legújabb változata szerint 2005. április 1-ig kell eljuttatniuk az EFTA Felügyeleti Hatósághoz.
Concentration of certain mycotoxins (aflatoxin B1, ochratoxin A, zearalenone, deoxynivalenol, fumonisins) in feedingstuffs
Egyes mikotoxinok (aflatoxin B1, ochratoxin A, zearalenon, deoxinivalenol, fumonisinek) koncentrációja a takarmányokban
Individual results of all tested samples; model for reports as referred to in paragraph 1(a)
Valamennyi megvizsgált minta egyedi eredményei; minta az 1. bekezdés a) pontjában szereplő jelentéshez
Sampling (random or targeted)
Mintavétel (szúrópróbaszerű vagy célzott)
Type and concentration of mycotoxins (μg/kg relative to a feedingstuff with a moisture content of 12 %)
Mikotoxin fajtája és koncentrációja (μg/kg 12 % nedvességtartalmú takarmányra vonatkoztatva)
Fumonisins [1]
Fumonisinek [1]
The competent authority should also indicate:
Az illetékes hatóság köteles továbbá megadni az alábbiakat:
the action taken when maximum levels for aflatoxin B1 are exceeded,
a végrehajtott intézkedést, ha az aflatoxin B1 szintje meghaladja a maximális értéket,
the methods of analysis used,
az alkalmazott elemzési módszereket,
the limits of detection.
a minimális detektálható mennyiséget.
The concentration of fumonisins comprises the total of fumonisins B1, B2 and B3.
A fumonisinek koncentrációja magában foglalja az összes B1, B2 és B3 fumonisint.
Presence of certain substances not authorised as feed additives
Egyes takarmánykiegészítőként nem engedélyezett anyagok előfordulása