natgillin/translations-raw huggingface dataset:
During the transition phase, command a linear progression from the torque setting of the current mode to the torque setting of the next mode.
Az átmeneti fázis alatt az aktuális üzemmód nyomatékbeállításából lineáris átmenet történik a következő üzemmód nyomatékbeállításába.
(10 per cent DR)
(10 százalékos hígítási arány)
Yes [7], [9]
Igen [7], [9]
(hot start NRTC), respectively, of Annex 4A to this Regulation. For power bands L to P, CO2 emissions shall be determined over the hot start NRTC test cycle.
Az L–P teljesítménysávok esetében a CO2-kibocsátást melegindításos NRTC vizsgálati ciklus elvégzésével kell meghatározni.
Then the PM sample filters shall be conditioned and weighted accordingly to paragraph 8.2.4.
Ezután a részecskeminta-szűrőket a 8.2.4. szakaszban leírtak szerint kondicionálni kell és meg kell mérni a tömegüket.
(PM filter post-conditioning and total weighing procedures).
(A részecskeszűrő utólagos kondicionálására és teljes tömegének mérésére irányuló eljárások).
Minimum -
Legalább -
(periodic calibration) and 8.2.1.2.
(rendszeres kalibrálás) és a 8.2.1.2.
(validation) for varying dilution PFD, and paragraph 8.1.4.5. as well as Table 8.2 (linearity verification) and paragraph 8.1.8.5.7.
(hitelesítés) szakaszban előírt kritériumoknak, állandó hígítású részáramú rendszer esetében pedig a 8.1.4.5. szakaszban, a 8.2. táblázatban és a 8.1.8.5.7.
(verification) for constant dilution PFD.
(ellenőrzés) szakaszban előírt kritériumoknak.
If measured on a dry basis, the dry/wet correction in accordance with paragraph 1.3.2. (NRSC) or paragraph 2.1.2.2.
Ha a mérés száraz alapon történik, akkor az ezen előírás 4A. mellékletének 3. függelékében foglalt 1.3.2. szakasz (NRSC) vagy 2.1.2.2. szakasz (NRTC) szerinti száraz/nedves korrekciót kell alkalmazni.
(NRTC), respectively, of Appendix 3 to Annex 4A to this Regulation shall be applied.
Az NRSC ciklus esetében a CO2-kibocsátás tömegét (g/h) valamennyi egyedi üzemmódra ki kell számítani az ezen előírás 4A. mellékletének 3. függelékében foglalt 1.3.4. szakasznak megfelelően.
The diluted exhaust gas flow shall be determined in accordance with paragraph 2.2.1. of Appendix 3 to Annex 4A to this Regulation. Background correction shall be applied in accordance with paragraph 2.2.3.1.1. of Appendix 3 to Annex 4A to this Regulation.
A háttérkorrekciót az ezen előírás 4A. mellékletének 3. függelékében foglalt 2.2.3.1.1. szakaszával összhangban kell elvégezni.
These temperature linearity checks are required.
i. ezek a hőmérsékletlinearitás-ellenőrzések kötelezőek.
Air intake; aftertreatment bed(s) (for engines tested with aftertreatment devices on cycles with cold start criteria); dilution air for PM sampling (CVS, double dilution, and partial flow systems); PM sample; and chiller sample (for gaseous sampling systems that use chillers to dry samples);
Levegőbeszívás; utókezelővel felszerelt fékpad(ok) (olyan motorokhoz, amelyeket utókezelő berendezéssel vizsgálnak olyan ciklusokban, amelyek hidegindítást írnak elő); hígítólevegő részecske-mintavételhez (állandó térfogatú mintavétel, kétszeres hígítás és részáramú rendszerek); részecskeminta; és hűtőközegminta (olyan gázmintavevő rendszerekhez, amelyek hűtőközeget alkalmaznak a minták szárítására);
These temperature linearity checks are only required if specified by the engine manufacturer.
ezeket a hőmérsékletlinearitás-ellenőrzéseket csak akkor kell elvégezni, ha a motor gyártója előírja.
Fuel inlet; test cell charge air cooler air outlet (for engines tested with a test cell heat exchanger simulating a vehicle/machine charge air cooler); test cell charge air cooler coolant inlet (for engines tested with a test cell heat exchanger simulating a vehicle/machine charge air cooler); and oil in the sump/pan; coolant before the thermostat (for liquid cooled engines);
Tüzelőanyag-bevezetés; a vizsgálókamra töltőlevegő-hűtőjének levegőkivezetése (a jármű/gép töltőlevegő-hűtőjét szimuláló vizsgálókamra-hőcserélővel vizsgált motorok esetében); a vizsgálókamra töltőlevegő-hűtőjének hűtőközeg-bevezetése (a jármű/gép töltőlevegő-hűtőjét szimuláló vizsgálókamra-hőcserélővel vizsgált motorok esetében); és a teknőben/tálcán lévő olaj; hűtőközeg a termosztát előtt (folyadékhűtésű motorok esetében);
The arithmetical mean x of the results obtained with the sample shall then be determined for each pollutant.
Ekkor minden egyes szennyező anyagra meg kell határozni a mintával kapott eredmények x
While flowing NO and CO2 through the gas divider, the output of the gas divider shall be stabilized. The CO2 concentration from the gas divider output shall be determined, applying gas property correction as necessary to ensure accurate gas division.
miközben az NO és a CO2 átfolyik a gázmegosztón, stabilizálni kell a gázmegosztó kimenetét.
Allow the engine to soak for 20 ± 1 minutes. Prepare the engine and dynamometer for the hot start test.
Ezután melegen kell tartani a motort 20 ± 1 percen át, majd elő kell készíteni a motort és a fékpadot a melegindítási ciklusra.
Tact > (Tref – 0,02 Tmaxmappedtorque)
Tact > (Tref - 0,02 Tmaxmappedtorque)
≤ 1 % qm,max
≤ 1 %qm,max
≤ 2 % qm,max
≤ 2 %qm,max
≤ 1 % qv,max
≤ 1 %qv,max
≤ 2 % qv,max
≤ 2 %qv,max
The water mole fraction, xH2O, of the humidified test gas shall be measured, as close as possible to the inlet of the analyser. For example, dew point, Tdew, and absolute pressure ptotal, shall be measured to calculate xH2O;
a párásított vizsgálati gáz vízzel alkotott xH2O mólfrakcióját a gázelemző készülék bemenetéhez a lehető legközelebb kell megmérni; Például az xH2O kiszámításához meg kell mérni a Tdew harmatpontot és a ptotal abszolút nyomást;
Changes in O2 concentration in raw exhaust can affect FID response by changing FID flame temperature. FID fuel, burner air, and sample flow shall be optimized to meet this verification.
A hígítatlan kipufogógáz O2-koncentrációjának változása a lángionizációs érzékelős (FID) gázelemző készülék lángja hőmérsékletének megváltoztatásával befolyásolhatja a készülék válaszát. a lángionizációs érzékelős (FID) gázelemző készülék tüzelőanyag-, égési levegő- és mintaáramát optimalizálni kell, hogy megfeleljenek az ellenőrzésen.
Both a CH4 gas mixture and a C2H6 analytical gas mixture shall be selected meeting the specifications of paragraph 9.5.1. Both a CH4 concentration for spanning the FID during emission testing and a C2H6 concentration that is typical of the peak NMHC concentration expected at the hydrocarbon standard or equal to THC analyser's span value shall be selected;
olyan CH4 gázkeveréket és C2H6 analitikai gázkeveréket kell választani, amelyek egyaránt megfelelnek a 9.5.1. szakaszban szereplő előírásoknak. ki kell választani egy CH4-koncentrációt a lángionizációs érzékelős (FID) gázelemző készülék mérési tartományának kibocsátásvizsgálat közbeni meghatározásához és egy C2H6-koncentrációt, amely jellemző a szénhidrogénstandardnál várható, a metántól különböző szénhidrogének csúcskoncentrációjára vagy egyenlő az összes szénhidrogént mérő gázelemző készülék mérési tartományával;
EN-ISO 12205
EN-ISO 12205 3.
RTD Resistive temperature detector SAE Society of Automotive Engineers
SAE Society of Automotive Engineers (Autóipari Mérnökök Szövetsége)
The electronic governing of speed does not need to be in a different family from those with mechanical governing. The need to separate electronic engines from mechanical engines should only apply to the fuel injection characteristics, such as timing, pressure, rate shape, etc.
Az elektronikus fordulatszám-szabályozás miatt nem kell az adott motort a mechanikus fordulatszám-szabályozásútól eltérő családba tartozónak tekinteni Az elektronikus meghajtású motorokat csak a tüzelőanyag-befecskendezés, pl. a vezérlés, a nyomás, a befecskendezési mennyiségszabályozás stb. tekintetében kell elkülöníteni a mechanikus meghajtásúaktól.
The non-road transient cycle (NRTC) is listed in Annex 5 as a second-by-second sequence of normalized speed and torque values applicable to all diesel engines covered by this Regulation. In order to perform the test on an engine test cell, the normalized values shall be converted to the actual values for the individual engine under test, based on the engine mapping curve.
A nem közúti tranziens ciklust (NRTC) az 5. függelék írja le mint olyan műveletsort, amely az ezen előírás hatálya alá tartozó összes dízelmotorra vonatkozó normált fordulatszám- és nyomatékértékek másodpercenként változó sorozatából áll. A motor vizsgálókamrában elvégzendő vizsgálatát megelőzően a normált értékeket a motor jelleggörbéje alapján át kell számítani a vizsgált motor tényleges értékeire.
The Non-Road Transient Cycle (NRTC) is specified in Annex 5 as a second-by-second sequence of normalized speed and torque values. In order to perform the test in an engine test cell, the normalized values shall be converted to their equivalent reference values for the individual engine to be tested, based on specific speed and torque values identified in the engine-mapping curve.
A nem közúti tranziens ciklust (NRTC) az 5. függelék írja le mint olyan műveletsort, amely normált fordulatszám- és nyomatékértékek másodpercenként változó sorozatából áll. Ahhoz, hogy el lehessen végezni a vizsgálatot a mérőállásban, a normált értékeket a motor jelleggörbéjéről leolvasott konkrét fordulatszám- és nyomatékértékek alapján át kell számítani a vizsgált motor megfelelő referenciaértékeire.
2200 min-1
2200 min–1
600 min-1
600 min–1
Every combination of CFVs shall be calibrated according to this paragraph and Appendices A.7-A.8. See Appendices A.7-A.8 for instructions on calculating flow rates for this option;
i. a kritikus áramlású Venturi-csövek valamennyi összeállítását e szakasz, valamint az A.7–A.8. függelék alapján kell kalibrálni. e lehetőség esetében az áramlási sebességek kiszámítására vonatkozó utasításokat lásd az A.7–A.8. függelékben;
C3H8 shall be released at the rate selected. If a reference flow rate of C3H8 is used, the integration of this flow rate shall be started;
a C3H8-at a kiválasztott sebességgel be kell vezetni. ha a C3H8 vonatkoztatási áramlási sebességét alkalmazzák, akkor el kell kezdeni ennek az áramnak az integrálását;
The steps in sub-paragraphs (f) through (j) of this paragraph shall be repeated, but with the CH4 analytical gas mixture instead of C2H6. The result will be the CH4 penetration fraction, PFCH4[NMC-FID] (equivalent to (1- ECH4 [-])).
az e szakasz f)–j) pontjában leírt lépéseket C2H6 helyett CH4 analitikai gázkeverékkel meg kell ismételni; Az eredmény a PFCH4[NMC-FID], a CH4 penetrációs hányada, amely (1- ECH4 [-])-gyel egyenértékű.
The FID shall be spanned with CH4 span gas by bypassing the cutter. Note that the FID shall be spanned on a C1 basis.
A lángionizációs érzékelős (FID) gázelemző készülék mérési tartományát a metánkiválasztót megkerülve kell meghatározni CH4 mérésitartomány-kalibráló gázzal.
This difference shall be multiplied by the ratio of the expected mean HC concentration to the HC concentration measured during the verification. The analyser meets the interference verification of this paragraph if this result is within ±2 per cent of the NOx concentration expected at the standard:
a különbséget meg kell szorozni a várható közepes szénhidrogén-koncentráció és az ellenőrzés során mért szénhidrogén-koncentráció közötti arányszámmal. a gázelemző készülék megfelel az e szakasz szerinti interferencia-ellenőrzésen, ha ez az eredmény a standard esetében várható NOx-koncentráció ± 2 %-án belül van:
This calibration gas shall be overflowed at the gas sampling system's probe or overflow fitting. Time shall be allowed for stabilization of the total NOx response, accounting only for transport delays and instrument response;
a kalibrálógáz feleslegét a gázmintavevő rendszer szondájánál vagy túlfolyójánál kell elvezetni. csak a szállítás okozta késést és a műszer válaszát figyelembe véve időt kell hagyni arra, hogy az összes NOx-ra adott válasz stabilizálódjon;
Performance evaluation. If xNOxdry is less than 95 per cent of xNOxref, the chiller shall be repaired or replaced.
teljesítményértékelés: ha az xNOxdry kisebb, mint az xNOxref 95 %-a, akkor a hűtőt meg kell javítani vagy ki kell cserélni.
Performance evaluation. The efficiency of the NOx converter shall be calculated by substituting the concentrations obtained into the following equation:
teljesítményértékelés: az NOx-átalakító hatásfokát úgy kell kiszámítani, hogy a kapott koncentrációkat be kell helyettesíteni a következő egyenletbe:
To determine non-methane hydrocarbons (NMHC), methane, CH4, shall be quantified either with a non-methane cutter and a FID analyser as described in paragraph 9.4.7.2., or with a gas chromatograph as described in paragraph 9.4.7.3. For a FID analyser used to determine NMHC, its response factor to CH4, RFCH4, shall be determined as described in paragraph 8.1.10.1.
A metántól különböző szénhidrogének és a metán mérésére vagy a 9.4.7.2. szakasz szerinti metánkiválasztót és FID-del működő gázelemző készüléket, vagy a 9.4.7.3 szakasz szerinti gázkromatográfot kell használni A metántól különböző szénhidrogének mérésére szolgáló, FID-del működő gázelemző készülék metánra vonatkozó választényezőjét, az RFCH4-et a 8.1.10.1. szakasz szerint kell meghatározni.
≤ 0,02 μmol/mol
≤ 0,02 μmol/mol 9.5.
Regulation No 56 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of headlamps for mopeds and vehicles treated as such
Az Egyesült Nemzetek Szervezete Európai Gazdasági Bizottságának (ENSZ-EGB) 56. számú előírása – Egységes rendelkezések a segédmotoros kerékpárok és az annak tekintett járművek fényszóróinak jóváhagyásáról
01 series of amendments — Date of entry into force: 12 September 2001
A 01. módosítássorozat – hatálybalépés dátuma: 2001. szeptember 12.
Definition of ‘type’
„Típus” meghatározása
General Specifications
Általános követelmények
Special Specifications
Különleges előírások
Annex 1 — Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a type of headlamp pursuant to Regulation No 56
1. melléklet — Értesítés fényszórótípus jóváhagyásának megadásáról, kiterjesztéséről, elutasításáról, visszavonásáról vagy gyártásának végleges leállításáról, az 56. számú előírás szerint
Annex 2 — Arrangement of approval mark
2. melléklet — A jóváhagyási jel elrendezése
Annex 5 — Minimum requirements for sampling by an inspector
5. melléklet — A hatósági mintavételre vonatkozó minimális követelmények
This Regulation applies to the approval of headlamps using filament lamps, producing one single passing beam, which are provided for the equipment of mopeds [1] and vehicles treated as such.
Ez az előírás olyan fényszórók jóváhagyására vonatkozik, amelyek izzólámpával működnek, egyetlen tompított fénynyalábot bocsátanak ki, és amelyeket segédmotoros kerékpárokon [1] és annak tekintett járműveken történő alkalmazásra szántak.
DEFINITION OF ‘TYPE’
„TÍPUS” MEGHATÁROZÁSA
Headlamps of different ‘types’ means headlamps which differ in such essential respects as:
„Eltérő típusú fényszórók” azok a fényszórók, amelyek az alábbi lényeges jellemzőik tekintetében eltérnek egymástól:
the inclusion or the suppression of components capable of altering the optical effects by reflexion, refraction or absorption.
olyan alkatrészek használata vagy hiánya, amelyek az optikai hatást fényvisszaverődés, fénytörés vagy abszorpció révén megváltoztatják.
A change in the colour of the beams emitted by headlamps whose other characteristics are not changed does not constitute a change of headlamp type.
A fényszórók által kibocsátott fénynyalábok színének megváltoztatása azonban – amennyiben a fényszórók más jellemzői nem módosulnak– nem jelenti a típus megváltozását.
The same approval number shall accordingly be assigned to such headlamps.
Ennek megfelelően az ilyen fényszórókhoz azonos jóváhagyási számot kell rendelni.
The application for approval shall be submitted by the holder of the trade name or mark or by his duly accredited representative.
A jóváhagyási kérelmet a márkanév vagy védjegy jogosultja vagy megfelelően meghatalmazott képviselője nyújtja be.
Any application shall be accompanied by:
A kérelemhez a következőket kell csatolni:
Drawings in triplicate, sufficiently detailed to permit identification of the type.
A típus azonosítását lehetővé tevő, kellő részletességű rajzok három példányban.
The drawings must show the provided position for the approval mark and indicate the headlamp in front and in cross lateral elevation, with schematic indication of the optical grooves and prisms of the lens;
A rajzokon meg kell jelölni a jóváhagyási jelnek szánt helyet, és a fényszóró elölnézeti és keresztmetszeti ábrázolásának, a lencse bordázatának és prizmás elemeinek sematikus megjelölését is tartalmaznia kell.
A brief technical description stating, in particular, the class of the filament lamp provided;
Egy rövid műszaki leírás, amely tartalmazza az izzólámpa kategóriáját;
Two devices with colourless lenses [2].
Színezetlen lencsével ellátott két berendezés [2]
Headlamps submitted for approval shall clearly, legibly and indelibly bear the following inscriptions:
A jóváhagyásra benyújtott fényszórókon egyértelműen, olvashatóan és kitörölhetetlenül szerepelniük kell a következő feliratoknak:
the identification of the category of the provided filament lamp;
az izzólámpa kategóriájának azonosítása;
Moreover, they shall include on the lens and on the main body (the reflector being considered as main body) [3] a space of sufficient size to accommodate the approval marking; these spaces must be shown on the drawings referred to in paragraph 3.1. above.
Továbbá a lencsén és a fényszóró fő lámpatestén (azaz a fényvisszaverőn) [3] megfelelő méretű helyet kell hagyni a jóváhagyási jel elhelyezéséhez; ezeket a helyeket a fenti 3.1. szakaszban említett rajzokon meg kell jelölni.
If the devices submitted in accordance with paragraph 3. above meet the requirements of this Regulation, approval shall be granted.
Amennyiben a 3. szakasz értelmében a benyújtott berendezés teljesíti ezen előírás követelményeit, a jóváhagyást meg kell adni.
Its first two digits (at present 00 for the Regulation in its original form) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendment made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Ennek első két számjegye (a változatlan eredeti előírás esetében jelenleg 00) a jóváhagyás időpontjában hatályos, az előírást lényeges műszaki tartalommal legutóbb módosító módosítássorozat száma.
The same Contracting Party may not assign the same number to another type of headlamp.
Ugyanazon szerződő fél nem rendelheti ugyanazt a számot több fényszórótípushoz.
Notice of approval or of extension or refusal of approval of a type of headlamp pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the 1958 Agreement which apply this Regulation, by means of a form conforming to the model in annex 1 to this Regulation.
Egy fényszórótípus ezen előírás szerinti jóváhagyásáról vagy a jóváhagyás kiterjesztéséről vagy elutasításáról értesíteni kell az 1958. évi megállapodásban részes és ezen előírást alkalmazó feleket az ezen előírás 1. mellékletének megfelelő nyomtatványon.
Every headlamp conforming to a type approved under this Regulation shall bear in the spaces referred to in paragraph 4.2. above, in addition to the marking prescribed in paragraph 4.1.
Az ezen előírás alapján jóváhagyott típusnak megfelelő minden egyes fényszórón, a fenti 4.2. szakaszban említett helyeken, a 4.1. szakaszban előírt jelölések mellett el kell helyezni
an international approval mark [4] consisting of:
egy nemzetközi jóváhagyási jelet [4], amely a következőkből áll:
a circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [5];
egy kör, benne az „E” betű és a jóváhagyó ország egyedi azonosító száma [5];
The markings according to paragraph 5.4. shall be clearly legible and indelible.
Az 5.4. szakasz szerinti jelöléseknek jól olvashatóknak és eltávolíthatatlanoknak kell lenniük.
Annex 2 to this Regulation gives an example of the arrangement of the approval mark.
Ezen előírás 2. mellékletében példa található a jóváhagyási jel elrendezésére.
Each device shall conform to the specifications of paragraph 7 of this Regulation.
Mindegyik berendezésnek meg kell felelnie az ezen előírás 7. szakaszában előírt követelményeknek.
Headlamps shall be so designed and constructed that, in normal use, despite the vibrations to which they may be subjected, their satisfactory operation continues to be ensured and they retain the characteristics prescribed by this Regulation.
A fényszórókat úgy kell megtervezni és kivitelezni, hogy a szokásos használat mellett fellépő rezgések ellenére kielégítően lássák el feladatukat, és megőrizzék ezen előírás szerinti jellemzőiket.
The parts intended for holding the filament lamp in the reflector shall be so made that, even in darkness, the filament lamp can be mounted in no other position than the correct one.
Az izzólámpát a fényvisszaverőhöz rögzítő alkatrészeket úgy kell kialakítani, hogy az izzólámpát sötétben is csak a megfelelő helyzetbe lehessen beszerelni.
The correct position of the lens in relation to the optical system shall be unequivocally marked and be locked against rotation in service.
A lencsének az optikai rendszerhez viszonyított helyzetét világosan meg kell jelölni, és a lencsét ebben a helyzetben rögzíteni kell, hogy üzem közben ne fordulhasson el.
For the measurement of the illumination produced by the headlamp, a measuring screen as described in annex 3 of this Regulation and a standard filament lamp with a smooth and colourless bulb according to category S3 of Regulation No 37 shall be used.
A fényszóró által létrehozott megvilágítás méréséhez egy, az ezen előírás 3. mellékletében leírt mérőernyőt és egy, a 37. számú előírás szerinti S3 kategóriájú sima és színezetlen burájú szabványos izzólámpát kell használni.
The standard filament lamp shall be adjusted to the applicable reference luminous flux according to values prescribed for these lamps in Regulation No 37.
A szabványos izzólámpát a 37. számú előírásban az ezekhez az izzólámpákhoz megadott alkalmazandó referencia-fényáram értékeknek megfelelően kell beállítani.
The beam shall have a cut-off sufficiently sharp in order that satisfactory aiming can practically be achieved with its aid.
A fénynyalábnak olyan kellően éles világos-sötét határvonallal kell rendelkeznie, hogy ennek segítségével megfelelő módon elvégezhető legyen a beállítás.
The cut-off shall be substantially horizontal and as straight as possible over a horizontal length of at least ± 900 mm measured at a distance of 10 m.
A világos-sötét határvonalnak alapvetően vízszintesnek és a lehető legegyenesebbnek kell lennie egy legalább ± 900 mm-es vízszintes szakaszon, 10 m-es távolságból mérve.
When aimed according to annex 3, the headlamps shall meet the requirements specified in it.
A 3. melléklet szerint beállított fényszóróknak meg kell felelniük az abban megállapított követelményeknek.
The beam pattern shall not present any lateral variations detrimental to good visibility.
A fénynyaláb mintájában nem lehet olyan mértékű oldalirányú eltérés, amely a látási viszonyokat zavarná.
The illumination on the screen mentioned in paragraph 7.2. above shall be measured by means of a photo-receptor having a useful area comprised within a square of 65 mm side.
A 7.2. szakaszban említett ernyő megvilágítását olyan fotovevővel kell mérni, amelynek hasznos felülete egy 65 mm oldalhosszúságú négyzeten belül van.
Expressed in CIE trichromatic co-ordinates, the corresponding colorimetric characteristics for yellow glasses or filters are as follows:
CIE trikromatikus koordinátákkal kifejezve a sárga lencsék vagy szűrők megfelelő kolorimetriás jellemzői az alábbiak:
The transmission factor must be ≥ 0,78
Az átbocsátási tényező ≥ 0,78
The transmission factor shall be determined by using a light source with a colour temperature of 2,854 °K.
Az átbocsátási tényező meghatározását 2854 K színhőmérsékletű fényforrással kell elvégezni.