natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Member States shall promptly inform the Commission of any requests or notifications made or received by them under Article 14 (Aviation security) of the Agreement.
A tagállamok haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot a megállapodás 14. cikke (A légi közlekedés védelme) alapján általuk benyújtott vagy kézhez kapott kérelmekről vagy értesítésekről.
on the handling of documents of EU civilian crisis management missions and military operations and repealing Decision 2008/836
az Unió polgári válságkezelési misszióival és katonai műveleteivel kapcsolatos dokumentumok kezeléséről és a 2008/836 határozat hatályon kívül helyezéséről
Decision 2008/836 of the Representatives of the Governments of the Member States of 29 October 2008 on the treatment of documents of EU civilian crisis management missions and military operations [1] provides that documents of EU civilian crisis management missions and military operations are, upon termination of those missions and operations, archived by the General Secretariat of the Council (‘GSC’).
Az EU polgári válságkezelési misszióival és katonai műveleteivel kapcsolatos dokumentumok kezeléséről szóló, a tagállamok kormányképviselői által elfogadott 2008. október 29-i 2008/836 határozat [1] úgy rendelkezik, hogy az EU polgári válságkezelési misszióival és katonai műveleteivel kapcsolatos dokumentumokat az említett missziók vagy műveletek befejezését követően a Tanács Főtitkárságán („Főtitkárság”) kell archiválni.
For the purposes of applying Regulation (EC) No 1049/2001 of the European Parliament and of the Council of 30 May 2001 regarding public access to European Parliament, Council and Commission documents [2] and Council Regulation (EEC, Euratom) No 354/83 of 1 February 1983 concerning the opening to the public of the historical archives of the European Economic Community and the European Atomic Energy Community [3], the documents of EU civilian crisis management missions and military operations have been considered as documents held by the Council.
Az Európai Parlament, a Tanács és a Bizottság dokumentumaihoz való nyilvános hozzáférésről szóló, 2001. május 30-i, 1049/2001/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet [2], valamint az Európai Gazdasági Közösség és az Európai Atomenergia-közösség levéltárainak a nyilvánosság számára történő megnyitásáról szóló, 1983. február 1-jei, 354/83/EGK, Euratom tanácsi rendelet [3] alkalmazásában az EU polgári válságkezelési misszióival és katonai műveleteivel kapcsolatos dokumentumokat a Tanács birtokában lévő dokumentumoknak kellett tekinteni.
Article 11(2) of Council Decision 2010/427/EU of 26 July 2010 establishing the organisation and functioning of the European External Action Service [4] (‘EEAS’), provides that the relevant archives of the departments transferred from the GSC and the Commission are to be transferred to the EEAS.
Az Európai Külügyi Szolgálat („EKSZ”) szervezetének és működésének a megállapításáról szóló, 2010. július 26-i 2010/427/EU tanácsi határozat [4] 11. cikkének (2) bekezdése úgy rendelkezik, hogy a Főtitkárságtól és a Bizottságtól az EKSZ-hez áthelyezett szervezeti egységek vonatkozó irattárait át kell helyezni az EKSZ-hez.
For the sake of consistency, it is necessary that documents of EU civilian crisis management missions and military operations be archived by the EEAS, upon termination of those missions and operations.
Az egységesség érdekében az EU polgári válságkezelési misszióival és katonai műveleteivel kapcsolatos dokumentumokat az említett missziók vagy műveletek befejezését követően az EKSZ-nek kell archiválnia.
Pursuant to Article 10 of Decision 2010/427/EU, the EEAS should ensure that documents classified by Member States or other authorities are protected in accordance with the security rules for the EEAS.
A 2010/427/EU határozat 10. cikke értelmében az EKSZ-nek gondoskodnia kell arról, hogy a tagállamok vagy más hatóságok által minősített dokumentumokat az EKSZ biztonsági szabályai szerinti védelem illesse meg.
The documents of EU civilian crisis management missions and military operations should be held in a specific location in the archives of the EEAS.
Az EU polgári válságkezelési misszióival és katonai műveleteivel kapcsolatos dokumentumokat az EKSZ irattárának egy külön helyiségében kell őrizni.
The personnel handling these documents should receive training on Common Security and Defence Policy documents and on the handling of classified information in that context.
Az e dokumentumokat kezelő személyeknek képzésben kell részesülniük a közös biztonság- és védelempolitikával kapcsolatos dokumentumokról és az ezzel összefüggő minősített adatok kezeléséről.
For the sake of clarity, it is appropriate to repeal Decision 2008/836,
Az egyértelműség érdekében a 2008/836 határozatot hatályon kívül kell helyezni,
For the purposes of applying Regulation (EC) No 1049/2001 and Regulation (EEC, Euratom) No 354/83, documents of terminated, on-going and future EU civilian crisis management missions and military operations conducted under the auspices of the Council shall, upon termination of those missions and operations, be archived by the EEAS and henceforth be considered as documents held by it.
Az 1049/2001/EK rendelet és a 354/83/EGK, Euratom rendelet alkalmazásában a Tanács védnöksége alatt folytatott, befejeződött, folyamatban lévő és jövőbeli EU polgári válságkezelési missziókkal és katonai műveletekkel kapcsolatos dokumentumokat az említett missziók vagy műveletek befejezését követően az EKSZ-nek kell archiválnia és a továbbiakban azokat az EKSZ birtokában lévő dokumentumoknak kell tekinteni.
The documents referred to in paragraph 1 shall not include documents relating to staff issues, contracts with third parties and documents pertaining thereto, or ephemeral documents.
Nem tartoznak az (1) bekezdésben említett dokumentumok közé a személyzeti kérdésekkel kapcsolatos dokumentációk, a harmadik felekkel kötött szerződések és az azokra vonatkozó dokumentáció, vagy az ideiglenes dokumentumok.
The Member States shall assist the EEAS in obtaining the documents referred to in paragraph 1.
A tagállamok segítik az EKSZ-t abban, hogy hozzájusson az (1) bekezdésben említett dokumentumokhoz.
Decision 2008/836 of 29 October 2008 is repealed.
A 2008. október 29-i 2008/836 határozat hatályát veszti.
It shall apply from the day on which the Secretary-General of the Council of the European Union and the Executive Secretary-General of the European External Action Service agree that the necessary operational and archiving facilities are in place at the EEAS.
Ezt a határozatot attól a naptól kell alkalmazni, amely napon az Európai Unió Tanácsának főtitkára és az Európai Külügyi Szolgálat ügyvezető főtitkára egyetértenek abban, hogy a szükséges működési és archiválási feltételek az EKSZ-nél biztosítottak.
OJ L 299, 8.11.2008, p. 34.
HL L 299., 2008.11.8., 34. o.
Decision of the Representatives of the Governments of the Member States, meeting within the Council
A tagállamok kormányainak a Tanács keretében ülésező képviselői által elfogadott határozat
authorising the Presidency of the Council to negotiate, on behalf of the Member States, the provisions of a legally binding agreement on forests in Europe that fall within the competences of the Member States
a Tanács elnökségének az európai erdőkről szóló jogilag kötelező erejű megállapodás tagállami hatáskörbe tartozó rendelkezéseire irányuló tárgyalások tagállamok nevében történő folytatására való felhatalmazásáról
THE REPRESENTATIVES OF THE GOVERNMENTS OF THE MEMBER STATES, MEETING WITHIN THE COUNCIL,
A TAGÁLLAMOK KORMÁNYAINAK A TANÁCS KERETÉBEN ÜLÉSEZŐ KÉPVISELŐI,
A decision to open negotiations on a legally binding agreement (LBA) on forests in Europe may be adopted at the Sixth Ministerial Conference on the Protection of Forests in Europe, to be held between 14 and 16 June 2011 in Oslo, Norway.
Az európai erdők védelmével foglalkozó, 2011. június 14. és 16. között Oslóban, Norvégiában megrendezendő hatodik miniszteri konferencián határozat elfogadására kerülhet sor az európai erdőkről szóló jogilag kötelező erejű megállapodásra irányuló tárgyalások megkezdéséről.
The Presidency of the Council should be authorised to negotiate, on behalf of the Member States, the provisions of the LBA on forests in Europe that fall within the competences of the Member States,
A Tanács elnökségét fel kell hatalmazni arra, hogy a tagállamok nevében tárgyalásokat folytasson az európai erdőkről szóló jogilag kötelező erejű megállapodásnak a tagállami hatáskörbe tartozó rendelkezéseiről,
The Representatives of the Governments of the Member States hereby authorise the Presidency of the Council to negotiate, on behalf of the Member States, as regards matters falling within their competences and on the basis of their positions, the provisions of an LBA on forests in Europe, in the event that a decision to open negotiations on such an LBA is adopted at the Sixth Ministerial Conference on the Protection of Forests in Europe, to be held between 14 and 16 June 2011 in Oslo, Norway.
A tagállamok kormányainak képviselői felhatalmazzák a Tanács elnökségét, hogy a tagállamok nevében, a hatáskörükbe tartozó kérdésekben és álláspontjuk alapján tárgyalásokat folytasson az európai erdőkről szóló jogilag kötelező erejű megállapodás rendelkezéseiről, abban az esetben, ha az európai erdők védelmével foglalkozó, 2011. június 14. és 16. között Oslóban, Norvégiában megrendezendő hatodik miniszteri konferencián a megállapodásra vonatkozó tárgyalások megkezdéséről szóló határozat elfogadására kerül sor.
Paragraph 1 shall be without prejudice to future decisions of the Member States relating to the designation of their representative on matters falling within their competences.
Az (1) bekezdés rendelkezései nem érintik a tagállamok azon jövőbeli határozatait, amelyek a hatáskörükbe tartozó kérdések vonatkozásában képviselőik kijelölésével kapcsolatosak.
The negotiations shall be conducted in accordance with the Negotiating Directives set out in the Addendum to this Decision.
A tárgyalásokat az e határozat függelékében meghatározott tárgyalási irányelvekkel összhangban kell lefolytatni.
The negotiations shall be aimed at adding demonstrable value to the existing forest-related multilateral agreements and non-legally binding instruments, while ensuring a cost-effective implementation and avoiding further administrative burdens.
A tárgyalások célja a meglévő többoldalú erdészeti vonatkozású megállapodások és jogilag nem kötelező erejű eszközök tényleges értékűvé tétele, és mindeközben a költséghatékony végrehajtás biztosítása, valamint a további adminisztrációs terhek elkerülése.
They shall be conducted in accordance with negotiating positions established by the Representatives of the Governments of the Member States and on the basis of practical arrangements, both of which are to be agreed by consensus.
A tárgyalásokat a tagállamok kormányainak képviselői által kialakított tárgyalási álláspontoknak, valamint a gyakorlati megállapodásoknak megfelelően kell lefolytatni, úgy, hogy mind a tárgyalási álláspontok, mind a gyakorlati megállapodások konszenzussal kerülnek elfogadásra.
The negotiations shall be conducted in consultation with the Representatives of the Governments of the Member States meeting within the special committee referred to in Article 1(4) of the Council Decision on the participation of the European Union in negotiations on a legally binding agreement on forests in Europe.
A tárgyalásokat a tagállamok kormányainak az Európai Uniónak az európai erdőkről szóló jogilag kötelező erejű megállapodásra irányuló tárgyalásokon való részvételéről szóló tanácsi határozat 1. cikke (4) bekezdésében említett különbizottságban ülésező képviselőivel konzultálva kell lefolytatni.
The Presidency of the Council shall make every effort to secure the positions thus established, and shall report to the Representatives of the Governments of the Member States on the progress of the negotiations after each session of the Intergovernmental Negotiating Committee.
A Tanács elnöksége mindent megtesz az így kialakított álláspontok érvényesítése érdekében, és a kormányközi tárgyalóbizottság minden egyes ülését követően jelentést tesz a tagállamok kormányainak képviselői részére a tárgyalások előrehaladásáról.
The Presidency, acting on behalf of the Member States, shall cooperate closely with the Commission during the negotiation process, with a view to aiming for unity in the international representation of the Union and its Member States.
A tagállamok nevében eljáró elnökség a tárgyalási folyamat során szorosan együttműködik a Bizottsággal annak érdekében, hogy az Uniót és tagállamait egységesen képviseljék nemzetközi szinten.
This Decision is addressed to the Presidency of the Council.
Ennek a határozatnak a Tanács elnöksége a címzettje.
Regulation No 100 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to specific requirements for the electric power train
Az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának (ENSZ-EGB) 100. számú előírása – Egységes rendelkezések járművek elektromos hajtórendszerük tekintetében történő jóváhagyásáról
01 series of amendments — Date of entry into force: 4 December 2010
módosítássorozat – hatálybalépés dátuma: 2010. december 4.
Modification and extension of the type approval for vehicle type
A járműtípus típusjóváhagyásának módosítása és kiterjesztése
Annex 4 — Isolation resistance measurement method
4. melléklet – A szigetelési ellenállás mérési módszere
Annex 5 — Confirmation method for function of on-board isolation resistance monitoring system
5. melléklet – Visszajelzés a fedélzeti szigetelésiellenállás-figyelő rendszerek működéséről
Annex 6 — Essential characteristics of road vehicles or systems
6. melléklet – A közúti járművek vagy rendszerek meghatározó jellemzői
Annex 7 — Determination of hydrogen emissions during the charge procedures of the traction battery
7. melléklet – A hajtóakkumulátor töltése alatt bekövetkező hidrogénkibocsátás meghatározása
The following prescriptions apply to safety requirements with respect to the electric power train of road vehicles of categories M and N, with a maximum design speed exceeding 25 km/h, equipped with one or more traction motor(s) operated by electric power and not permanently connected to the grid, as well as their high voltage components and systems which are galvanically connected to the high voltage bus of the electric power train.
A következő előírások az alábbiakra alkalmazandó biztonsági követelményekre vonatkoznak: az M és az N kategóriájú, 25 km/h-t meghaladó legnagyobb tervezési sebességű, egy vagy több, árammal működő, a hálózathoz nem folyamatosan csatlakoztatott hajtómotorral felszerelt, közúti járművek elektromos hajtórendszere; valamint az elektromos hajtórendszer nagyfeszültségű sínjével galvanikus kapcsolatban lévő nagyfeszültségű alkatrészeik és rendszereik.
This regulation does not cover post crash safety requirements of road vehicles.
Ez az előírás a közúti járművek ütközés utáni biztonságára vonatkozó követelményekre nem terjed ki.
For the purpose of this regulation the following definitions apply:
E rendelet alkalmazásában: 2.1.
‘Active driving possible mode’ means the vehicle mode when application of pressure to the accelerator pedal (or activation of an equivalent control) or release of the brake system will cause the electric power train to move the vehicle.
„menetkész üzemmód” a jármű azon üzemmódja, amikor a gyorsító pedál megnyomására (vagy hasonló kezelőszerv működtetésére) vagy a fékrendszer kioldására az elektromos hajtórendszer a járművet mozgatja; 2.2.
‘Barrier’ means the part providing protection against direct contact to the live parts from any direction of access.
„elválasztó” a feszültség alatt álló részek (bármely irányú) közvetlen érintésétől védő alkatrész; 2.3.
‘Conductive connection’ means the connection using connectors to an external power supply when the rechargeable energy storage system (RESS) is charged.
„vezető csatlakozás” az újratölthető energiatároló rendszer (RESS) töltése során a külső áramforráshoz kapcsolódó csatlakozók révén létrejövő csatlakoztatás; 2.4.
‘Coupling system for charging the rechargeable energy storage system (RESS)’ means the electrical circuit used for charging the RESS from an external electric power supply including the vehicle inlet.
„újratölthető energiatároló rendszer (RESS) töltésére szolgáló csatlakozórendszer” a RESS külső áramforrásból való feltöltésére használt elektromos áramkör, amelybe a jármű főcsatlakozója is beletartozik; 2.5.
‘Direct contact’ means the contact of persons with live parts.
„közvetlen érintkezés” személyek feszültség alatt álló alkatrészekkel való érintkezése; 2.6.
‘Electrical chassis’ means a set made of conductive parts electrically linked together, whose potential is taken as reference.
„testelőváz” elektromosan összekötött vezető alkatrészekből álló egység, amelynek a potenciálja vonatkoztatási potenciálként szolgál; 2.7.
‘Electrical circuit’ means an assembly of connected live parts which is designed to be electrically energized in normal operation.
„elektromos áramkör” egymással összekötött, feszültség alatt álló alkatrészek, amelyeket úgy terveztek, hogy azokon a szokásos üzemi feltételek között elektromos áram haladjon át; 2.8.
‘Electric energy conversion system’ means a system that generates and provides electric energy for electric propulsion.
„elektromos energiaátalakító rendszer” az elektromos meghajtás céljára elektromos energiát termelő és szolgáltató rendszer; 2.9.
‘Electric power train’ means the electrical circuit which includes the traction motor(s), and may include the RESS, the electric energy conversion system, the electronic converters, the associated wiring harness and connectors, and the coupling system for charging the RESS.
„elektromos hajtórendszer” a hajtómotor(oka)t is magában foglaló elektromos áramkör, amely magában foglalhatja a RESS-t, az elektromosenergia-átalakító rendszert, az elektronikus áramátalakítókat, a hozzájuk tartozó kábelköteget és csatlakozókat, valamint a RESS töltésére szolgáló csatlakozórendszert; 2.10.
‘Electronic converter’ means a device capable of controlling and/or converting electric power for electric propulsion.
„elektronikus áramátalakító” elektromos energia szabályozását és/vagy átalakítását az elektromos meghajtás céljára lehetővé tevő készülék; 2.11.
‘Enclosure’ means the part enclosing the internal units and providing protection against direct contact from any direction of access.
„burkolat” a (bármely irányú) közvetlen érintéstől védő, a belső egységeket beburkoló alkatrész; 2.12.
‘Exposed conductive part’ means the conductive part which can be touched under the provisions of the protection degree IPXXB, and which becomes electrically energized under isolation failure conditions.
„szabadon álló vezető alkatrész” az IPXXB védelmi fokozatra vonatkozó előírások betartásával megérinthető vezető alkatrész, amely azonban a szigetelés meghibásodása esetén elektromos feszültség alá kerülhet; 2.13.
‘External electric power supply’ means an alternating current (AC) or direct current (DC) electric power supply outside of the vehicle.
„külső áramforrás” a járművön kívül található, váltó- vagy egyenáramú áramforrás; 2.14. „nagyfeszültségű”
‘High Voltage’ means the classification of an electric component or circuit, if its working voltage is > 60 V and ≤ 1500 V DC or > 30 V and ≤ 1000 V AC root mean square (rms).
valamely elektromos alkatrész vagy áramkör besorolása, amennyiben annak üzemi feszültsége 60 V-nál nagyobb, de legfeljebb 1500 V feszültségű egyenáram, vagy 30 V-nál nagyobb, de legfeljebb 1000 V feszültségű (effektív) váltakozó áram; 2.15.
‘High voltage bus’ means the electrical circuit, including the coupling system for charging the RESS that operates on high voltage.
„Nagyfeszültségű sín” az elektromos áramkör, amelybe beletartozik a nagy feszültségen működő RESS töltésére szolgáló csatlakozórendszer is; 2.16.
‘Indirect contact’ means the contact of persons with exposed conductive parts.
„közvetett érintés” személyek érintkezése szabadon álló vezető alkatrésszel; 2.17.
‘Live parts’ means the conductive part(s) intended to be electrically energized in normal use.
„feszültség alatt álló alkatrész” vezető alkatrész, amely rendeltetésszerű használat során elektromos feszültség alá kerül; 2.18.
‘Luggage compartment’ means the space in the vehicle for luggage accommodation, bounded by the roof, hood, floor, side walls, as well as by the barrier and enclosure provided for protecting the power train from direct contact with live parts, being separated from the passenger compartment by the front bulkhead or the rear bulkhead.
„csomagtér” a járműben a csomagok elhelyezésére kialakított tér, amelyet a tető, a csomagtérfedél, a padló, az oldalfalak, valamint a hajtórendszert a feszültség alatt álló részekkel való közvetlen érintéstől védő elválasztó és burkolat határol, az utastértől pedig az elülső és a hátsó válaszfal választ el; 2.19.
‘On-board isolation resistance monitoring system’ means the device which monitors the isolation resistance between the high voltage buses and the electrical chassis.
„fedélzeti szigetelésiellenállás-figyelő rendszer” a nagyfeszültségű sín (sínek) és a testelőváz közötti szigetelési ellenállást nyomon követő berendezés; 2.20.
‘Open type traction battery’ means a liquid type battery requiring refilling with water and generating hydrogen gas released to the atmosphere.
„nyitott típusú hajtóakkumulátor” vízzel újratöltendő, folyékony elektrolittal töltött akkumulátor, amely a légkörbe juttatott hidrogéngázt fejleszt; 2.21.
‘Passenger compartment’ means the space for occupant accommodation, bounded by the roof, floor, side walls, doors, window glass, front bulkhead and rear bulkhead, or rear gate, as well as by the barriers and enclosures provided for protecting the power train from direct contact with live parts.
„utastér” a gépjárműben helyet foglalók számára fenntartott tér, amelyet a tető, a padló, az oldalfalak, az ajtók, az ablaküvegek, az elülső és a hátsó válaszfal, valamint a hajtórendszert a feszültség alatt álló részekkel való közvetlen érintéstől védő elválasztók és burkolat határolnak; 2.22. „védelmi fokozat”
‘Protection degree’ means the protection provided by a barrier/enclosure related to the contact with live parts by a test probe, such as a test finger (IPXXB) or a test wire (IPXXD), as defined in Annex 3.
a feszültség alatt álló részek szonda – pl. ízelt ujjutánzat (IPXXB) vagy próbahuzal (IPXXD), lásd 3. melléklet – általi érintése során az elválasztó/burkolat által nyújtott védelem; 2.23.
‘Rechargeable energy storage system (RESS)’ means the rechargeable energy storage system that provides electric energy for electric propulsion.
„újratölthető energiatároló rendszer (RESS)” az elektromos meghajtás céljára elektromos energiát termelő újratölthető energiatároló rendszer; 2.24.
‘Service disconnect’ means the device for deactivation of the electrical circuit when conducting checks and services of the RESS, fuel cell stack, etc.
„áramkör-megszakító” az a berendezés, amely az elektromos áramkör megszakítására szolgál a RESS, a tüzelőanyagcella-sorok stb. ellenőrzése vagy karbantartása során; 2.25.
‘Solid insulator’ means the insulating coating of wiring harnesses provided in order to cover and protect the live parts against direct contact from any direction of access; covers for insulating the live parts of connectors, and varnish or paint for the purpose of insulation.
„szilárd szigetelő” a vezetékrendszerek szigetelő bevonata, amely a feszültség alatt álló részeket fedi be és védi (bármely irányú) közvetlen érintkezéstől; továbbá a csatlakozók feszültség alatt álló részeit szigetelő bevonatok, illetve a szigetelésre szolgáló lakkok és festékek; 2.26.
‘Vehicle type’ means vehicles which do not differ in such essential aspects as:
„járműtípus” olyan járművek összessége, amelyek nem különböznek egymástól a következő – meghatározó – jellemzőik tekintetében:
installation of the electric power train and the galvanically connected high voltage bus;
az elektromos hajtórendszer és a galvanikus kapcsolatban lévő nagyfeszültségű sín beépítése;