natgillin/translations-raw huggingface dataset:
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Serbia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for the former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine, 47 for South Africa, 48 for New Zealand, 49 for Cyprus, 50 for Malta, 51 for the Republic of Korea, 52 for Malaysia and 53 for Thailand.
1 – Németország, 2 – Franciaország, 3 – Olaszország, 4 – Hollandia, 5 – Svédország, 6 – Belgium, 7 – Magyarország, 8 – Cseh Köztársaság, 9 – Spanyolország, 10 – Szerbia, 11 – Egyesült Királyság, 12 – Ausztria, 13 – Luxemburg, 14 – Svájc, 15 (szabad), 16 – Norvégia, 17 – Finnország, 18 – Dánia, 19 – Románia, 20 – Lengyelország, 21 – Portugália, 22 – Orosz Föderáció, 23 – Görögország, 24 – Írország, 25 – Horvátország, 26 – Szlovénia, 27 – Szlovákia, 28 – Belarusz, 29 – Észtország, 30 (szabad), 31 – Bosznia és Hercegovina, 32 – Lettország, 33 (szabad), 34 – Bulgária, 35 (szabad), 36 – Litvánia, 37 – Törökország, 38 (szabad), 39 – Azerbajdzsán, 40 – Macedónia Volt Jugoszláv Köztársaság, 41 (szabad), 42 – Európai Közösség (a jóváhagyást a tagállamok adják meg saját EGB-típusjóváhagyási jelüket használva), 43 – Japán, 44 (szabad), 45 – Ausztrália, 46 – Ukrajna, 47 – Dél-Afrika, 48 – Új-Zéland, 49 – Ciprus, 50 – Málta, 51 – Koreai Köztársaság, 52 – Malajzia és 53 – Thaiföld.
ETSI European Telecommunications Standards Institute.If these Standards are not available when this Regulation comes into force, then the relevant domestic requirements shall apply.
ETSI European Telecommunications Standards Institute (Európai Távközlési Szabványügyi Intézet).Ha ezen előírás hatálybalépésekor nincsenek ilyen szabványok, akkor a megfelelő nemzeti szabványokat kell alkalmazni.
CEPT Conference of European Posts and TelecommunicationsERC European Radio communications Committee.
CEPT Conference of European Posts and Communications (Európai Postai és Távközlési Igazgatások Konferenciája)ERC European Radio Communications Committee (Európai Rádió-távközlési Bizottság)
Lamps which are used as part of the optical warning devices and which are included in the standard car lighting system need not comply with the operation parameters in paragraph 7.1 and shall not be submitted to tests listed under paragraph 7.2.
Azoknak a lámpáknak, amelyeket a fényjelző készülék részeként használnak, és amelyek a jármű saját világítási rendszerébe tartoznak, nem kell megfelelniük a 7.1. szakaszban leírt működési jellemzőknek, és azokat nem kell megvizsgálni a 7.2. szakasz szerint.
As defined in Annex 8 to Regulation No 13, as amended.
A módosított 13. számú előírás 8. mellékletének fogalommeghatározása szerint.
of a type of vehicle alarm system (VAS) pursuant to Part I of Regulation No 97
jármű-riasztórendszer típusára, a 97. számú előírás I. része szerint.
Trade name or mark of the VAS: …
A jármű-riasztórendszer márkaneve vagy védjegye: …
Type of VAS: …
A jármű-riasztórendszer típusa: …
Brief description of the VAS and of the immobiliser (if applicable): …
A jármű-riasztórendszer és az indításgátló (ha van) rövid leírása: …
Type of vehicle on which the VAS has been tested: …
A járműtípus, amellyel a jármű-riasztórendszert vizsgálták: …
System submitted for approval on: …
A rendszerre vonatkozó jóváhagyási kérelem benyújtásának dátuma: …
Approval has been granted/refused/extended/withdrawn (2) …
A jóváhagyást megadták/kiterjesztették/elutasították/visszavonták (2): …
If applicable, position of the approval mark(s) on the main components: …
Adott esetben a jóváhagyási jel helye a fő alkatrészeken: …
list of components, duly identified, constituting the VAS;
a jármű-riasztórendszert alkotó, megfelelően azonosított alkatrészek jegyzéke;
list of files deposited with the Administrative Service which has granted type approval, and which can be obtained upon request.
a típusjóváhagyást megadó jóváhagyó hatóságnál őrzött dossziék jegyzéke, amelyet a jóváhagyó hatóság kérésre kiadhat.
Information document in accordance with Part I as appropriate of Regulation No 97 relating to ECE component type or separate technical unit type approval with regard to vehicle alarm systems
Adatközlő lap a 97. számú előírás jármű-riasztórendszerek alkatrészként vagy önálló műszaki egységként való EGB-típusjóváhagyásáról szóló I. részének megfelelően
Means of identification of type, if marked on the device: [1] … 1.3.1.
A típus azonosításának módja, ha fel van tüntetve a berendezésen [1]: …
A detailed description of the alarm system and of the vehicle parts related to the alarm system installed: …
A riasztórendszer és a beépített riasztórendszerrel kapcsolatban lévő járműalkatrészek részletes leírása: …
A list of the main components comprising the alarm system: …
A riasztórendszert alkotó fő alkatrészek felsorolása: …
The measures taken against false alarms: …
A téves riasztások elkerülése érdekében tett intézkedések: …
Range of protection offered by the device: …
A berendezés által nyújtott védelem mértéke: …
Method of setting/unsetting the device: …
A berendezés bekapcsolásának/kikapcsolásának módja: …
Number of effective interchangeable codes, if applicable: …
A ténylegesen felcserélhető kódok száma, ha van ilyen: …
List of main components of the device and, if applicable, their reference marks: …
A berendezést alkotó fő alkatrészek felsorolása, valamint adott esetben ezek hivatkozási jele: …
Drawings of the main components of the device (the drawings must show the intended space for ECE type approval mark): …
A berendezés fő alkatrészeiről készült rajzok (a rajzokon fel kell tüntetni az EGB-típusjóváhagyási jel helyét): …
List of vehicles to which the device is intended to be fitted: …
Azoknak a járműveknek a felsorolása, amelyekbe a berendezést be kívánják építeni: …
Description of the method of installation illustrated by photographs and/or drawings: …
A beépítési módszer leírása, fényképekkel és/vagy rajzokkal illusztrálva: …
Instructions for use: …
Használati útmutató: …
Instructions for maintenance, if any: …
Karbantartási útmutató, ha van: …
For a VAS type approved as a separate technical unit, which is to be installed in specified places in specified vehicles by virtue of the installation conditions, the description of the paragraphs of this Regulation which do not apply: …
Ezen előírás azon szakaszainak felsorolása, amelyek meghatározott járművekbe, meghatározott helyekre beépítendő, önálló műszaki egységként típusjóváhagyást kapott jármű-riasztórendszer beépítési feltételei következtében nem alkalmazandók: …
Information document in accordance with Part II of Regulation No 97 relating to ECE system type approval of vehicle type with regard to the alarm system and immobiliser system
Adatközlő lap a 97. számú előírás járműtípusnak riasztórendszer és indításgátló tekintetében való EGB-típusjóváhagyásáról szóló II. részének megfelelően
Without/including an alarm system [2]
riasztórendszer nélkül/riasztórendszerrel [2]
Without/including an immobiliser [2] Strike out what does not apply (there are cases where nothing needs to be deleted, when more than one entry is applicable).
indításgátló nélkül/indításgátlóval [2] A nem kívánt rész törlendő. (Előfordulhat, hogy nincs törlendő rész, ha nem csak egy bejegyzés érvényes).
Means of identification of type, if marked on the device [3]: … 1.3.1.
A típus azonosításának módja, ha fel van tüntetve a berendezésen [3]: …
Category of vehicle [4]: …
Jármű-kategória [4]: …
Photographs and/or drawings of a representative vehicle: …
A reprezentatív járműről készült fényképek és/vagy rajzok: …
Left-hand drive/right-hand drive [2] Strike out what does not apply (there are cases where nothing needs to be deleted, when more than one entry is applicable).
Kormánykerék a bal oldalon/jobb oldalon [2] A nem kívánt rész törlendő. (Előfordulhat, hogy nincs törlendő rész, ha nem csak egy bejegyzés érvényes).
Devices to prevent unauthorised use of the vehicle: …
A jármű jogosulatlan használata elleni védelemre szolgáló berendezések: …
Vehicle immobiliser: …
Jármű-indításgátló: …
Type approval number, if available: …
Típus-jóváhagyási szám, ha van: …
For immobilisers not yet approved: …
Jóváhagyással még nem rendelkező indításgátlók esetében: …
A detailed technical description of the vehicle immobiliser and of the measures taken against inadvertent activation: …
A jármű indításgátlójának és a véletlen bekapcsolás ellen tett intézkedések részletes műszaki leírása: …
The system(s) on which the vehicle immobiliser acts: …
Az(ok) a rendszer(ek), amelyre/amelyekre a jármű indításgátlója a hatását kifejti: …
Alarm system, if any: …
Riasztórendszer, ha van ilyen: …
A detailed description of the vehicle type with regard to the arrangement of the installed VAS illustrated by photographs and/or drawings (where the VAS is already type approved as a separate technical unit, reference may be made to the description in item 4.2 of the VAS manufacturer’s information document): …
A jármű típusának részletes leírása, tekintettel a beépített jármű-riasztórendszer elrendezésére, amelyet fényképek vagy rajzok illusztrálnak (amennyiben a jármű-riasztórendszer önálló műszaki egységként már típusjóváhagyást kapott, hivatkozni lehet a jármű-riasztórendszer gyártója által megadott adatközlő lap 4.2. szakaszában szereplő leírásra): …
For alarm systems not yet approved: …
Jóváhagyással még nem rendelkező riasztórendszerek esetében: …
Information document in accordance with Part III as appropriate of Regulation No 97 relating to ECE component type or separate technical unit type approval with regard to the immobiliser system
Adatközlő lap a 97. számú előírás indításgátló alkatrészként vagy önálló műszaki egységként való EGB-típusjóváhagyásáról szóló III. részének megfelelően
Means of identification of type, if marked on the device [5]: … 1.3.1.
A típus azonosításának módja, ha fel van tüntetve a berendezésen [5]: …
List of main components comprising the device and, if applicable, their reference marks: …
A berendezést alkotó fő alkatrészek felsorolása, valamint adott esetben ezek hivatkozási jele: …
Drawings of the main components of the device (the drawings must show the intended space for ECE type approval mark or reference mark, as applicable): …
A berendezés fő alkatrészeiről készült rajzok (a rajzokon adott esetben fel kell tüntetni az EGB-típusjóváhagyási jel vagy a hivatkozási jel helyét): …
If the means of identification of type contains characters not relevant to describe component or separate technical unit types covered in this information document, such characters shall be represented in the documentation by the symbol ‘?’ (e.g. ABC??123??).
Ha a típus azonosításának módja olyan írásjeleket tartalmaz, amelyek az ezen adatközlő lapon szereplő alkatrész- vagy önálló műszaki egységtípusok leírása szempontjából nem lényegesek, akkor ezeket az írásjeleket a vonatkozó dokumentumokban kérdőjellel helyettesítjük (pl. ABC??123??).
concerning: (2)
Tárgy (2):
of a vehicle type with regard to its alarm system pursuant to Part II of Regulation No 97
járműtípusra, riasztórendszere tekintetében, a 97. számú előírás II. része szerint.
list of components, identifying alarm systems which can be installed on the vehicle type;
az alkatrészek jegyzéke, amellyel azonosítani lehet, hogy mely riasztórendszerek építhetők be a járműtípusba;
of a type of immobiliser pursuant to Part III of Regulation No 97
indításgátló-típusra, a 97. számú előírás III. része szerint.
Trade name or mark of the immobiliser: …
Az indításgátló márkaneve vagy védjegye: …
Type of immobiliser: …
Az indításgátló típusa: …
Brief description of the immobiliser: …
Az indításgátló rövid leírása: …
Type of vehicle on which the immobiliser has been tested: …
A járműtípus, amellyel az indításgátlót vizsgálták: …
If applicable, type(s) of vehicle(s) to which the immobiliser is intended to be fitted: …
Adott esetben az a járműtípus, amelybe az indításgátló beépíthető: …
Approval has been granted/extended/refused/withdrawn (2): …
A jóváhagyást megadták/kiterjesztették/elutasították/visszavonták (2): …
list of components, duly identified, constituting the immobiliser;
az indításgátlót alkotó, megfelelően azonosított alkatrészek jegyzéke,
of a vehicle type with regard to its immobiliser pursuant to Part III of Regulation No 97
járműtípusra, indításgátlója tekintetében, a 97. számú előírás III. része szerint.
brief description of the immobiliser and the vehicle part(s) on which it (they) act(s);
az indításgátló és annak a járműalkatrésznek a rövid leírása, amelyre az indításgátló hat;
The above approval mark (Figure 1) affixed to a vehicle or a VAS shows that the type concerned has been approved in the Netherlands (E 4), pursuant to Regulation No 97 as amended by the 01 series of amendments under approval No 011234.
A járművön vagy jármű-riasztórendszeren elhelyezett fenti jóváhagyási jel (1. ábra) azt mutatja, hogy az adott típust a 01. módosítássorozattal módosított 97. számú előírás szerint hagyták jóvá Hollandiában (E4), a 011234 jóváhagyási számmal.
The above approval mark (Figure 2) affixed to a vehicle or an immobiliser shows that the type concerned has been approved in the Netherlands (E 4), pursuant to Regulation No 97 as amended by the 01 series of amendments under approval No 011234.
A járművön vagy az indításgátlón elhelyezett fenti jóváhagyási jel (2. ábra) azt mutatja, hogy az adott típust a 01. módosítássorozattal módosított 97. számú előírás szerint hagyták jóvá Hollandiában (E4), a 011234 jóváhagyási számmal.
The above approval mark (Figure 3) affixed to a vehicle or a VAS and an immobiliser shows that the type concerned has been approved in the Netherlands (E 4), pursuant to Regulation No 97 as amended by the 01 series of amendments under approval No 011234.
A járművön vagy a jármű-riasztórendszeren és az indításgátlón elhelyezett fenti jóváhagyási jel (3. ábra) azt mutatja, hogy az adott típust a 01. módosítássorozattal módosított 97. számú előírás szerint hagyták jóvá Hollandiában (E4), a 011234 jóváhagyási számmal.
The first two digits of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 97 as amended by the 01 series of amendments.
A jóváhagyási szám első két számjegye azt jelzi, hogy a jóváhagyást a 01. módosítássorozattal módosított 97. számú előírás alapján adták meg.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the type concerned has been approved with regard to its alarm system in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulations No 18 [1] and No 97.
A járművön elhelyezett fenti jóváhagyási jel azt mutatja, hogy az adott típust riasztórendszere tekintetében a 18. és a 97. számú előírás [1] szerint hagyták jóvá Hollandiában (E4).
The first two digits of the approval numbers indicate that, on the dates on which these approvals were granted, Regulation No 18 included the 02 series of amendments and Regulation No 97 included the 01 series of amendments.
A jóváhagyási szám első két számjegye mutatja, hogy amikor a jóváhagyásokat kiadták, akkor a 18. számú előírás a 02. módosítássorozatot, a 97. számú előírás pedig a 01. módosítássorozatot tartalmazta.
Testify that the vehicle alarm system/immobiliser (1) below:
igazolom, hogy a jármű alább leírt riasztórendszere/indításgátlója (1):
at …
ban/-ben
on …
án/-én
Identification of the main component(s):
A fő alkatrészek azonosítása:
on: …
ban/-ben, …-án/-én
Manufacturer’s full address and stamp: …
A gyártó teljes címe és bélyegzője: …
Signature: … (please specify position)
Aláírás: … (beosztás)
I the undersigned … professional installer, certify that the installation of the vehicle alarm system described below has been carried out by myself pursuant to the mounting instructions supplied by the manufacturer of the system.
Alulírott …képesített szakember igazolom, hogy az alább leírt jármű-riasztórendszer beépítését én végeztem el a rendszer gyártójának a beépítésre adott utasításai szerint.
Description of the vehicle:
A jármű leírása:
Description of the vehicle alarm system/immobiliser (1):
A jármű riasztórendszerének/indításgátlójának (1) leírása:
METHOD ISO
ISO-MÓDSZER
Apply test pulses 1, 2a/2b, 3a, 3b, 4 and 5a/5b according to ISO 7637-2:2004 to the supply lines as well as to other connections of VAS/AS which may be operationally connected to supply lines.
Az ISO 7637-2:2004 nemzetközi szabványban megadott 1, 2a/2b, 3a, 3b, 4 és 5a/5b jelű impulzusokat kell ráadni a tápvezetékekre és a jármű-riasztórendszer/riasztórendszer más olyan csatlakozásaira, amelyek üzemszerűen a tápvezetékhez csatlakoznak.
Concerning pulse 5, pulse 5b shall be applied on vehicles which include an alternator with internal limitation diode and pulse 5a shall be applied in other cases.
Az 5. számú impulzus esetében az 5b. jelű impulzust olyan járműveknél kell alkalmazni, amelyek beépített feszültségkorlátozó diódával rendelkező generátorral vannak felszerelve, az 5a. jelű impulzust pedig az összes többi esetben.
Concerning pulse 2, pulse 2a shall always be applied and, pulse 2b may be performed with the agreement between the car manufacturer and the technical approval services.
A 2. számú impulzus esetében a 2a. jelű impulzust minden esetben, a 2b. jelű impulzust pedig a járműgyártó és a műszaki szolgálat közötti megállapodás esetén lehet alkalmazni.
With the agreement of the Technical Service, test pulse 5a/5b need not be applied in the following circumstances:
A műszaki szolgálat egyetértése esetén az 5a/5b. jelű impulzust a következő esetekben nem kell alkalmazni:
Type approval of a VAS which is to be type approved as a separate technical unit and is intended for fitment to vehicles without alternators
olyan jármű-riasztórendszer típusjóváhagyása, amely önálló műszaki egységként kap típusjóváhagyást, és amelyet generátor nélkül szándékoznak jármű(vek)be beépíteni.
specify in item 4.5 of the information document (Annex 1A, Part 1), that the requirement of this paragraph was not applied to the VAS (in accordance with Part I of this Regulation); and
i. az adatközlő lap (1A. melléklet, 1. rész) 4.5. szakaszában jelzi, hogy az e szakaszban szereplő követelmény (ezen előírás I. részének megfelelően) nem vonatkozik a jármű-riasztórendszerre; és
specify in item 4.1 of the information document, the list of vehicles to which the VAS is intended to be fitted and the relevant installation conditions in item 4.2.
az adatközlő lap 4.1. szakaszában felsorolja azon járműveket, amelyekbe a jármű-riasztórendszert be kívánják építeni, a 4.2. szakaszban pedig a vonatkozó beépítési feltételeket;
Type approval of a vehicle in respect of an AS intended for the fitment to vehicles without alternators
jármű típusjóváhagyása olyan riasztórendszer tekintetében, amelyet generátor nélkül szándékoznak jármű(vek)be beépíteni:
In this case, the manufacturer shall specify in item 3.1.3.1.1 of the information document (Annex 1A, Part 2), that the requirement of this paragraph does not apply to the AS due to the nature of installation conditions.
ebben az esetben a gyártó az adatközlő lap (1A. melléklet, 2. rész) 3.1.3.1.1. szakaszában jelzi, hogy az e szakaszban szereplő követelmény a beépítési feltételek jellege miatt nem vonatkozik a riasztórendszerre;
Type approval of a vehicle in respect of the installation of a VAS which is type approved as a separate technical unit and is intended for fitment to vehicles without alternators
jármű típusjóváhagyása olyan jármű-riasztórendszer beépítése tekintetében, amely önálló műszaki egységként típusjóváhagyást kapott, és amelyet generátor nélkül szándékoznak jármű(vek)be beépíteni:
This requirement does not apply in cases where the information required in item 3.1.3.1.1 of Annex 1A, Part 2 has already been submitted for the approval of the separate technical unit.
Ez a követelmény nem alkalmazandó abban az esetben, ha az 1A. melléklet 2. részének 3.1.3.1.1. szakaszában előírt információt már benyújtották az önálló műszaki egység jóváhagyásához.
The required functional status for all applied test pulses is given in Table 1.
A vizsgálathoz használt összes impulzusnál megkívánt funkcionális állapot az 1. táblázatban látható. 1.
Leads which are not connected to supply lines (e.g. special signal lines) shall be tested in accordance with the International Standard ISO/DIS 7637:1993 Part 3.
Olyan vezetékeket, amelyek nem csatlakoznak tápvezetékhez (például különleges jelvezetékek) az ISO/DIS 7637:1993 nemzetközi szabvány 3. része szerint kell vizsgálni.
The required functional status for all applied test pulses are given in Table 2.
A vizsgálathoz használt összes impulzusnál megkívánt funkcionális állapot a 2. táblázatban látható. 2.
Testing of the immunity of a VAS/AS in a vehicle may be performed according to the prescriptions in Regulation No 10, 02 series of amendments and test methods described in Annex 6 for the vehicles and Annex 9 for a separate technical unit.
A járműben a jármű-riasztórendszer/riasztórendszer védelmének vizsgálatát a 10. számú előírás (02. módosítássorozat) rendelkezései és a járművekre vonatkozó 6. melléklet, valamint az önálló műszaki egységekre vonatkozó 9. melléklet módszereivel lehet elvégezni.
specify in item 4.5 of the information document (Annex 1A, Part 2), that the requirement of this paragraph was not applied to the VAS (in accordance with Part I of this Regulation); and
i. az adatközlő lap (1A. melléklet, 2. rész) 4.5. szakaszában jelzi, hogy az e szakaszban szereplő követelmény (ezen előírás I. részének megfelelően) nem vonatkozik a jármű-riasztórendszerre; és
Tests shall be performed according to Regulation No 10, 02 series of amendments prescriptions and according to the test methods described in Annexes 4 and 5 for vehicles or Annexes 7 and 8, for a separate technical unit.
Vizsgálatot kell végezni a 10. számú előírásban (02. módosítássorozat) előírtak szerint és a járművekre vonatkozó 4. és 5. mellékletben, vagy az önálló műszaki egységekre vonatkozó 7. és 8. mellékletben leírt módszerekkel.
METHOD IEC
IEC-MÓDSZER
It shall be subjected to the electromagnetic field test described in IEC Publication 839-1-3-1998 test A-13 with a frequency range from 20 to 1000 MHz, and for a field strength level of 30 V/m.
A rendszeren el kell végezni az IEC 839-1-3-1998 sz. kiadványában szereplő A-13 jelű vizsgálatban leírt, elektromágneses térre vonatkozó mérést 20 MHz-től 1000 MHz-ig terjedő frekvencia-tartományban és 30 V/m térerősség-szinttel.
In addition, the VAS/AS shall be subjected to the electrical transient conducted and coupled tests described in the International Standard ISO 7637 Parts 1:1990, 2:1990 and 3:1993, as appropriate.
Ezenkívül a jármű-riasztórendszeren/riasztórendszeren el kell végezni értelemszerűen az ISO 7637 nemzetközi szabvány 1:1990, 2:1990, és 3:1993 részében leírt, a vezetett és a csatolásos elektromos tranzienseket vizsgáló méréseket.
The VAS/AS shall be subjected to testing for the suppression of radio frequency interference according to tests prescribed in Regulation No 10, 02 series of amendments and according to test methods described in Annexes 4 and 5 for vehicles and Annexes 7 and 8 for a separate technical unit.
A jármű-riasztórendszert/riasztórendszert vizsgálni kell rádiófrekvenciás interferenciával szembeni védelem szempontjából a 10. számú előírásban (02. módosítássorozat) előírt vizsgálatokkal és a járművekre vonatkozó 4. és 5. mellékletben, valamint az önálló műszaki egységekre vonatkozó 7. és 8. mellékletben leírt módszerekkel.
SPECIFICATIONS FOR MECHANICAL KEY SWITCHES
A MECHANIKUS KULCSOS KAPCSOLÓKRA VONATKOZÓ KÖVETELMÉNYEK