natgillin/translations-raw huggingface dataset:
RMC tests shall be validated using the regression analysis as described in paragraphs 7.8.3.3. and 7.8.3.5.
Az RMC-vizsgálatokat a 7.8.3.3. és a 7.8.3.5. szakaszban leírt regresszióanalízis segítségével kell hitelesíteni.
The allowed RMC tolerances are given in the following Table 7.1.
Az RMC-ciklusban megengedett tűréseket a 7.1. táblázat tartalmazza.
Note that the RMC tolerances are different from the NRTC tolerances of Table 7.2.
Meg kell jegyezni, hogy az RMC-ciklus tűrései eltérnek a 7.2. táblázatban az NRTC-ciklusra megadott tűrésektől. 7.1.
RMC Regression line tolerances
Az RMC-ciklus regressziós egyenesének tűrései
max 1 % of rated speed
A névleges fordulatszám legfeljebb 1 %-a
max 2 % of maximum engine torque
A legnagyobb motornyomaték legfeljebb 2 %-a
max 2 % of maximum engine power
A legnagyobb motorteljesítmény legfeljebb 2 %-a
min 0,990
legalább 0,990
min 0,950
legalább 0,950
±1 % of rated speed
A névleges fordulatszám ±1 %-a
±20 Nm or 2 % of maximum torque, whichever is greater
±20 Nm vagy a legnagyobb nyomaték ±2 %-a, attól függően, hogy melyik a nagyobb
±4 kW or 2 % of maximum power, whichever is greater
±4 kW vagy a legnagyobb teljesítmény ±2 %-a, attól függően, hogy melyik a nagyobb
In case of running the RMC test not on a transient test bed, where the second by second speed and torque values are not available, the following validation criteria shall be used.
Ha az RMC-vizsgálatot nem tranziens vizsgálati próbapadon végzik, és a fordulatszám- és nyomatékértékek nem állnak rendelkezésre másodpercenként, a következő hitelesítési feltételeket kell alkalmazni.
At each mode the requirements for the speed and torque tolerances are given in paragraph 7.8.1.3.
A 7.8.1.3. szakasz adja meg az egyes üzemmódokban a fordulatszám- és nyomatéktűrésre vonatkozó követelményeket.
For the 20 s linear speed and linear torque transitions between the RMC steady-state test modes (paragraph 7.4.1.2.) the following tolerances for speed and load shall be applied for the ramp: the speed shall be held linear within ±2 per cent of rated speed.
Az RMC vizsgálat állandósult állapotú üzemmódjai közötti 20 s-os lineáris fordulatszám- és lineáris nyomatékátmenetek esetében (7.4.1.2. szakasz) az alábbi fordulatszám- és terheléstűréseket kell alkalmazni az emelkedésre: gondoskodni kell arról, hogy a fordulatszám lineárisan emelkedjen a névleges fordulatszám ±2 %-ának megfelelő tűréssel.
The torque shall be held linear within ±5 per cent of the maximum torque at rated speed.
Gondoskodni kell arról, hogy a nyomaték lineárisan emelkedjen a névleges fordulatszámhoz tartozó legnagyobb nyomaték ±5 %-ának megfelelő tűréssel.
Reference speeds and torques commands shall be sequentially executed to perform the transient test cycle.
A tranziens vizsgálati ciklust a vonatkoztatási fordulatszámokra és nyomatékokra vonatkozó utasításokat egymás után végrehajtva kell lefuttatni.
Speed and torque commands shall be issued at a frequency of at least 5 Hz.
A fordulatszámra és nyomatékra vonatkozó utasításokat legalább 5 Hz gyakorisággal kell adni.
Because the reference test cycle is specified at 1 Hz, the in between speed and torque commands shall be linearly interpolated from the reference torque values generated from cycle generation.
Mivel a vonatkoztatási vizsgálati ciklus 1 Hz gyakorisággal van megadva, a fordulatszámra és nyomatékra vonatkozó köztes utasításokat lineáris interpolációval kell meghatározni a ciklus meghatározásakor előállított vonatkoztatási nyomatékértékekből.
Small denormalized speed values near warm idle speed may cause low-speed idle governors to activate and the engine torque to exceed the reference torque even though the operator demand is at a minimum.
A melegindításos alapjárati fordulatszámhoz közeli kis visszaszámított fordulatszámértékek beindíthatják az alacsony fordulatszámú alapjárati fordulatszám-szabályozót, és a motor nyomatéka meghaladhatja a vonatkoztatási nyomatékot, noha a kezelői utasítás a legalacsonyabb értékre vonatkozik.
In such cases, it is recommended to control the dynamometer so it gives priority to follow the reference torque instead of the reference speed and let the engine govern the speed.
Ilyen esetekben ajánlott úgy szabályozni a próbapadot, hogy a vonatkoztatási fordulatszám helyett a vonatkoztatási nyomatéknak adjon elsőbbséget, és hagyja, hogy a motor szabályozza a fordulatszámot.
Under cold-start conditions engines may use an enhanced-idle device to quickly warm up the engine and aftertreatment devices.
Hidegindítási feltételek mellett a motorok emelt alapjárati berendezést alkalmazhatnak a motor és az utókezelő berendezések gyors felmelegítésére.
Under these conditions, very low normalized speeds will generate reference speeds below this higher enhanced idle speed.
Ilyen feltételek mellett a nagyon alacsony normált fordulatszámokból az említett magasabb alapjárati fordulatszám alatti vonatkoztatási fordulatszámok adódnak.
In this case it is recommended controlling the dynamometer so it gives priority to follow the reference torque and let the engine govern the speed when the operator demand is at minimum.
Ebben az esetben ajánlott úgy szabályozni a próbapadot, hogy a vonatkoztatási nyomatéknak adjon elsőbbséget, és hagyja, hogy a motor szabályozza a fordulatszámot, ha a kezelői utasítás a legalacsonyabb értékre vonatkozik.
During an emission test, reference speeds and torques and the feedback speeds and torques shall be recorded with a minimum frequency of 1 Hz, but preferably of 5 Hz or even 10 Hz.
A kibocsátásvizsgálat során legalább 1 Hz gyakorisággal, de lehetőleg inkább 5 Hz vagy 10 Hz gyakorisággal rögzíteni kell a vonatkoztatási fordulatszám- és nyomatékértékeket, valamint a visszacsatolási fordulatszám- és nyomatékértékeket.
This larger recording frequency is important as it helps to minimize the biasing effect of the time lag between the reference and the measured feedback speed and torque values.
A nagyobb adatrögzítési gyakoriság azért fontos, mivel segít csökkenteni a vonatkoztatási és a mért visszacsatolási fordulatszám- és nyomatékértékek közötti időeltolódás torzító hatását.
The reference and feedback speeds and torques maybe recorded at lower frequencies (as low as 1 Hz), if the average values over the time interval between recorded values are recorded.
A vonatkoztatási és visszacsatolt fordulatszám- és nyomatékértékeket kisebb (akár 1 Hz-es) gyakorisággal is lehet rögzíteni, ha az értékek rögzítése közötti időintervallumok átlagértékeit is feljegyzik.
The average values shall be calculated based on feedback values updated at a frequency of at least 5 Hz.
Az átlagértékeket a legalább 5 Hz gyakorisággal frissített visszacsatolt értékek alapján kell kiszámítani.
These recorded values shall be used to calculate cycle-validation statistics and total work.
E rögzített értékek segítségével kell kiszámítani a ciklushitelesítési statisztikákat és az összes munkát.
Engine preconditioning
A motor előkondicionálása
To meet stable conditions for the following emission test, the sampling system and the engine shall be preconditioned either by driving a full pre-NRTC cycle or driving the engine and the measuring systems under similar conditions as in the test cycle itself.
A következő kibocsátási vizsgálathoz stabil feltételek megteremtése érdekében a mintavevő rendszert és a motort előkondicionálni kell vagy egy teljes NRTC-vizsgálat előtti ciklus végrehajtásával, vagy a vizsgálati cikluséihoz hasonló feltételek mellett üzemeltetve a motort és a mérőrendszereket.
If the test before was also a NRTC hot test, no additional conditioning is needed.
Ha az előző vizsgálat is melegindításos NRTC-vizsgálat volt, akkor további kondicionálás nem szükséges.
Pre-test procedures according to paragraph 7.3.1. have to be performed, including analyser calibration.
El kell végezni a vizsgálat előtti eljárásokat a 7.3.1. szakasz szerint, beleértve a gázelemző készülék kalibrálását.
Performing an NRTC transient cycle test
A tranziens NRTC vizsgálati ciklus végrehajtása
Testing shall be started as follows:
A vizsgálatot a következőképpen kell elkezdeni:
The test sequence shall commence immediately after the engine has started from cooled down condition in case of the cold NRTC test or from hot soak condition in case of the hot NRTC test.
A vizsgálatsorozatot közvetlenül az után el kell kezdeni, hogy a motor hidegindításos NRTC-vizsgálat esetén hideg állapotban, vagy melegindításos NRTC vizsgálat esetén melegen tartott állapotban beindult.
The instructions (Annex 5) shall be followed.
Az utasításokat (5. melléklet) követni kell.
Data logging, sampling of exhaust gases and integrating measured values shall be initiated simultaneously at the start of the engine.
Az adatok naplózását, a kipufogógázokból való mintavételt és a mért értékek integrálását a motor indításakor egyidejűleg el kell kezdeni.
The test cycle shall be initiated when the engine starts and shall be executed according to the schedule of Annex 5.
A vizsgálati ciklust a motor beindulásakor el kell kezdeni, és az 5. mellékletben található ütemterv szerint kell végrehajtani.
At the end of the cycle, sampling shall be continued, operating all systems to allow system response time to elapse.
A ciklus végén folytatni kell a mintavételt, valamennyi rendszert üzemeltetve, hogy leteljen a rendszer válaszideje.
Finally, any integrating devices shall be stopped and the end of the test cycle shall be indicated in the recorded data.
Végezetül le kell állítani minden integráló eszközt, és a rögzített adatokban fel kell tüntetni a vizsgálati ciklus végét.
Post-test procedures according to paragraph 7.3.2. have to be performed.
El kell végezni a vizsgálat utáni eljárásokat a 7.3.2. szakasz szerint.
Cycle validation criteria for transient test cycle
Tranziens vizsgálati ciklus hitelesítő statisztikája
In order to check the validity of a test, the cycle-validation criteria in this paragraph shall be applied to the reference and feedback values of speed, torque, power and overall work.
Egy vizsgálat érvényességének ellenőrzéséhez az e szakaszban található ciklushitelesítési feltételeket kell alkalmazni a fordulatszám, nyomaték, teljesítmény és összes munka vonatkoztatási és visszacsatolt értékeire.
Calculation of cycle work
A ciklusban végzett munka kiszámítása
Before calculating the cycle work, any speed and torque values recorded during engine starting shall be omitted.
A ciklusmunka kiszámítása előtt ki kell hagyni a motorindítás alatt rögzített fordulatszám- és nyomatékértékeket.
Points with negative torque values have to be accounted for as zero work.
A negatív nyomatékértékű pontokat úgy kell tekinteni, hogy ott a munka értéke nulla.
The actual cycle work Wact (kWh) shall be calculated based on engine feedback speed and torque values.
A Wact tényleges ciklusmunkát (kWh) a motor visszacsatolt fordulatszám- és nyomatékértékei alapján kell kiszámítani.
The reference cycle work Wref (kWh) shall be calculated based on engine reference speed and torque values.
A Wref vonatkoztatási ciklusmunkát (kWh) a motor vonatkoztatási fordulatszám- és nyomatékértékei alapján kell kiszámítani.
The actual cycle work Wact is used for comparison to the reference cycle work Wref and for calculating the brake specific emissions (see paragraph 7.2.)
A Wact tényleges ciklusmunkát a Wref vonatkoztatási ciklusmunkával való összehasonlításhoz és a fékmunkára vonatkoztatott fajlagos kibocsátás (lásd a 7.2. szakaszt) kiszámításához kell használni.
Wact shall be between 85 per cent and 105 per cent of Wref.
A Wact értékének a Wref 85 %-a és 105 %-a közötti tartományba kell esnie.
Validation statistics (see Annex 4B Appendix A.2.)
Hitelesítési statisztikák (lásd a 4B. melléklet A.2. függelékét)
Linear regression between the reference and the feedback values shall be calculated for speed, torque and power.
Ki kell számítani a fordulatszám, nyomaték és teljesítmény vonatkoztatási és visszacsatolt értékei közötti lineáris regressziót.
To minimize the biasing effect of the time lag between the reference and feedback cycle values, the entire engine speed and torque feedback signal sequence may be advanced or delayed in time with respect to the reference speed and torque sequence.
A vonatkoztatási és a visszacsatolt ciklusértékek közötti időeltolódás torzító hatásának csökkentése érdekében a motorfordulatszám és -nyomaték teljes visszacsatolási jelsorozatát időben el lehet tolni előre vagy hátra a vonatkoztatási fordulatszám és nyomaték jelsorozatához képest.
feedback value of speed (min-1), torque (Nm), or power (kW)
a fordulatszám (min–1), nyomaték (Nm) vagy teljesítmény (kW) visszacsatolt értéke
slope of the regression line
a regressziós egyenes meredeksége
reference value of speed (min-1), torque (Nm), or power (kW)
a fordulatszám (min–1), nyomaték (Nm) vagy teljesítmény (kW) vonatkoztatási értéke
The standard error of estimate (SEE) of y on x and the coefficient of determination (r2) shall be calculated for each regression line (Annex 4B Appendix A.2.).
A regressziós egyenesekre ki kell számítani az x alapján becsült y értékek szórását (SEE) és a determinációs együtthatót (r2) (lásd a 4B. melléklet A.2. függelékét).
For a test to be considered valid, the criteria of Table 7.2 of this paragraph shall be met.
Ahhoz, hogy a vizsgálatot hitelesnek lehessen tekinteni, teljesülniük kell az e szakasz 7.2. táblázatában meghatározott feltételeknek. 7.2.
Table 7.2
táblázat
≤ 5,0 per cent of maximum test speed
a legnagyobb vizsgálati fordulatszám legfeljebb 5,0 %-a
≤ 10,0 per cent of maximum mapped torque
a jelleggörbe szerinti legnagyobb nyomaték legfeljebb 10,0 %-a
≤ 10,0 per cent of maximum mapped power
a jelleggörbe szerinti legnagyobb teljesítmény legfeljebb 10,0 %-a
≤ 10 per cent of idle
az alapjárat legfeljebb 10 %-a
±20 Nm or ± 2 per cent of maximum torque whichever is greater
±20 Nm vagy a legnagyobb nyomaték ± 2 %-a (amelyik nagyobb)
±4 kW or ± 2 per cent of maximum power whichever is greater
±4 kW vagy a legnagyobb teljesítmény ± 2 %-a (amelyik nagyobb)
For regression purposes only, point deletions are permitted where noted in Table 7.3 of this paragraph before doing the regression calculation.
Kizárólag regressziós célokból a regressziószámítás elvégzése előtt az e szakasz 7.3. táblázatban jelölt helyeken a pontok törlése engedélyezett.
An idle point is defined as a point having a normalised reference torque of 0 per cent and a normalized reference speed of 0 per cent.
Az alapjárati adatpont az a pont, ahol a normált vonatkoztatási nyomaték 0 % és a normált vonatkoztatási fordulatszám 0 %.
Point deletion may be applied to the whole or to any part of the cycle; points to which the point deletion is applied have to be specified.
Az adatpontok elhagyhatók a ciklus egészében vagy csak egy részében; meg kell adni, hogy mely pontokat törlik. 7.3.
Table 7.3
táblázat
Conditions (n = engine speed, T = torque)
Feltételek (n = a motor fordulatszáma, T = nyomaték)
Permitted point deletions
Kihagyható adatpontok
(idle point)
(alapjárati adatpont)
nact ≤ 1,02 nref and Tact > Tref
nact ≤ 1,02 nref és Tact > Tref
nact > nref and Tact ≤ Tref'
nact > nref és Tact ≤ Tref'
power and either torque or speed
teljesítmény és nyomaték vagy fordulatszám
nact < nref and Tact ≥ Tref
nact < nref és Tact ≥ Tref
nact ≥ 0,98 nref and Tact < Tref
nact ≥ 0,98 nref és Tact < Tref
nact < 0,98 nref and Tref > Tact ≥ (Tref – 0,02 Tmaxmappedtorque)
nact < 0,98 nref és Tref > Tact ≥ (Tref – 0,02 Tmaxmappedtorque)
MEASUREMENT PROCEDURES
MÉRÉSI ELJÁRÁSOK
Calibration and performance checks
Kalibrálás és teljesítményvizsgálatok:
This paragraph describes required calibrations and verifications of measurement systems.
Ez a szakasz a mérőrendszerek előírt kalibrálását és hitelesítését ismerteti.
See paragraph 9.4. for specifications that apply to individual instruments.
Az egyedi eszközökre vonatkozó előírásokat lásd a 9.4. szakaszban.
Calibrations or verifications shall be generally performed over the complete measurement chain.
A kalibrálást és hitelesítést általában a mérési lánc egészében kell elvégezni.
If a calibration or verification for a portion of a measurement system is not specified, that portion of the system shall be calibrated and its performance verified at a frequency consistent with any recommendations from the measurement system manufacturer and consistent with good engineering judgment.
Ha a mérési lánc egy részének kalibrálása vagy hitelesítése nincs előírva, a rendszer azon részét a mérőrendszer gyártója ajánlásának megfelelő és a helyes műszaki gyakorlaton alapuló gyakorisággal kell kalibrálni, illetve teljesítményét hitelesíteni.
Internationally recognized-traceable standards shall be used to meet the tolerances specified for calibrations and verifications.
Nemzetközileg elismert, nyomon követhető szabványok alkalmazásával kell megfelelni a kalibrálásra és hitelesítésre előírt tűréseknek.
Summary of calibration and verification
A kalibrálás és hitelesítés összefoglalása
The Table 8.1 summarizes the calibrations and verifications described in paragraph 8. and indicates when these have to be performed.
A 8.1. táblázat a 8. szakaszban leírt kalibrálást és hitelesítést foglalja össze, és megadja, hogy ezeket mikor kell elvégezni. 8.1.
Table 8.1
táblázat
Summary of Calibration and Verifications
A kalibrálás és hitelesítés összefoglalása
Type of calibration or verification
A kalibrálás vagy hitelesítés típusa
Minimum frequency [4]
Legkisebb gyakoriság [4]
: Accuracy, repeatability and noise
: Pontosság, ismételhetőség és zaj
Accuracy: Not required, but recommended for initial installation.
Pontosság: Nincs előírva, de első beszereléskor ajánlott.
Repeatability: Not required, but recommended for initial installation.
Ismételhetőség: Nincs előírva, de első beszereléskor ajánlott.
Noise: Not required, but recommended for initial installation.
Zaj: Nincs előírva, de első beszereléskor ajánlott.
: Linearity
: Linearitás
Speed: Upon initial installation, within 370 days before testing and after major maintenance.
Fordulatszám: Első beszereléskor, vizsgálatot megelőző 370 napon belül és jelentős karbantartás után.
Torque: Upon initial installation, within 370 days before testing and after major maintenance.
Nyomaték: Első beszereléskor, vizsgálatot megelőző 370 napon belül és jelentős karbantartás után.
Clean gas and diluted exhaust flows: Upon initial installation, within 370 days before testing and after major maintenance, unless flow is verified by propane check or by carbon or oxygen balance.
Tiszta gáz- és hígított kipufogógáz-áram: Első beszereléskor, vizsgálatot megelőző 370 napon belül és jelentős karbantartás után, hacsak nem ellenőrzik az áramot propángázos vizsgálattal vagy szén-, vagy oxigénegyensúly módszerrel.
Raw exhaust flow: Upon initial installation, within 185 days before testing and after major maintenance, unless flow is verified by propane check or by carbon or oxygen balance.
Hígítatlan kipufogógáz-áram: Első beszereléskor, vizsgálatot megelőző 185 napon belül és jelentős karbantartás után, hacsak nem ellenőrzik az áramot propángázos vizsgálattal vagy szén-, vagy oxigénegyensúly módszerrel.
Gas analysers: Upon initial installation, within 35 days before testing and after major maintenance.
Gázelemző készülékek: Első beszereléskor, vizsgálatot megelőző 35 napon belül és jelentős karbantartás után.
PM balance: Upon initial installation, within 370 days before testing and after major maintenance.
Analitikai mérleg: Első beszereléskor, vizsgálatot megelőző 370 napon belül és jelentős karbantartás után.
Stand-alone pressure and temperature: Upon initial installation, within 370 days before testing and after major maintenance.
Önálló nyomás és hőmérséklet: Első beszereléskor, vizsgálatot megelőző 370 napon belül és jelentős karbantartás után.
: Continuous gas analyser system response and updating-recording verification – for gas analysers not continuously compensated for other gas species
: A folyamatos gázelemző rendszer válaszának és a frissítésnek-rögzítésnek a hitelesítése – az egyéb gázfajták tekintetében folyamatosan nem kompenzált gázelemző készülékek esetében
Upon initial installation or after system modification that would effect response.
Első beszereléskor vagy a választ befolyásoló rendszermódosítás után.
: Continuous gas analyser system response and updating-recording verification – for gas analysers continuously compensated for other gas species
: A folyamatos gázelemző rendszer válaszának és a frissítésnek-rögzítésnek a hitelesítése – az egyéb gázfajták tekintetében folyamatosan kompenzált gázelemző készülékek esetében
: Torque
: Nyomaték
Upon initial installation and after major maintenance.
Első beszereléskor és jelentős karbantartás után.
: Pressure, temperature, dew point
: Nyomás, hőmérséklet és harmatpont
: Fuel flow
: Tüzelőanyag-áram
: Intake flow
: Beszívott levegőáram
: Exhaust flow
: Kipufogógáz-áram
: Diluted exhaust flow (CVS and PFD)
: Hígított kipufogógáz-áram (állandó térfogatú mintavétel, CVS és térfogat-kiszorításos szivattyú, PFD)
: CVS/PFD and batch sampler verification [5]
: CVS/PFD és szakaszos mintavétel ellenőrzése [5]
: Vacuum leak
: Vákuumszivárgás
Before each laboratory test according to paragraph 7.1.
Minden laboratóriumi vizsgálat előtt a 7.1. szakasznak megfelelően.
: CO2 NDIR H2O interference
: Az NDIR CO2-elemző készülék interferenciája H2O-val
: CO NDIR CO2 and H2O interference
: Az NDIR CO-elemző készülék interferenciája CO2-vel és H2O-val
: FID calibration
: A FID (lángionizációs érzékelő) kalibrálása
THC FID optimization and THC FID verification
Az összes szénhidrogén kimutatására szolgáló FID optimalizálása és az összes szénhidrogén kimutatására szolgáló FID ellenőrzése
Calibrate, optimize, and determine CH4 response: upon initial installation and after major maintenance.
Kalibrálás, optimalizálás és a CH4-válasz meghatározása: első beszereléskor és jelentős karbantartás után.
Verify CH4 response: upon initial installation, within 185 days before testing, and after major maintenance.
A CH4-válasz ellenőrzése: első beszereléskor, vizsgálatot megelőző 185 napon belül és jelentős karbantartás után.
: Raw exhaust FID O2 interference
: A hígítatlan kipufogógáz kimutatására szolgáló FID interferenciája O2-vel
For all FID analysers: upon initial installation, and after major maintenance.
Valamennyi FID készülék esetében: első beszereléskor és jelentős karbantartás után.
For THC FID analysers: upon initial installation, after major maintenance, and after
Az összes szénhidrogén kimutatására szolgáló FID készülékek esetében: első beszereléskor, jelentős karbantartás után és
FID optimization according to 8.1.10.1.
az FID optimalizálása a 8.1.10.1. szakasz szerint
: Non-methane cutter penetration
: A metánkiválasztó penetrációja
Upon initial installation, within 185 days before testing, and after major maintenance.
Első beszereléskor, vizsgálatot megelőző 185 napon belül és jelentős karbantartás után.
: CLD CO2 and H2O quench
: A kemilumineszcens érzékelős gázelemző készülékre (CLD) a CO2 és a H2O által gyakorolt kioltó hatás
: NDUV HC and H2O interference
: Nem diszperzív ultraibolya gázelemző (NDUV) készülék interferenciája szénhidrogénekkel és H2O-val
: Cooling bath NO2 penetration (chiller)
: A hűtőfürdő (hűtő) NO2-penetrációja
: NO2-to-NO converter conversion
: NO2-NO-átalakító általi átalakítás
Upon initial installation, within 35 days before testing, and after major maintenance.
Első beszereléskor, vizsgálatot megelőző 35 napon belül és jelentős karbantartás után.
: PM balance and weighing
: Analitikai mérleg és mérés
Independent verification: upon initial installation, within 370 days before testing, and after major maintenance.
Független hitelesítés: első beszereléskor, vizsgálatot megelőző 370 napon belül és jelentős karbantartás után.
Zero, span, and reference sample verifications: within 12 hours prior to weighing, and after major maintenance.
Nullázó, mérésitartomány-kalibráló és vonatkoztatási minta ellenőrzése: mérés előtt 12 órán belül és jelentős karbantartás után.
Verifications for accuracy, repeatability, and noise
A pontosság, ismételhetőség és zaj ellenőrzése