natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The mean value of the sensitivity coefficients evaluated over frequencies which are evenly spaced on a logarithmic scale between FL and FH/2,5
Az érzékenységi együtthatók középértéke, amelyet FL és FH/2,5 között logaritmikus skálán egyenletesen eloszló frekvenciák mellett értékelnek ki.
The ratio, in per cent, of the maximum difference between the calibration value and the corresponding value read on the straight line defined in paragraph 1.6 at the upper limit of the channel amplitude class.
A hitelesítési érték és az 1.6. szakaszban meghatározott egyenes vonalon leolvasott érték közötti legnagyobb eltérés százalékos aránya a csatorna-amplitúdóosztály felső határánál.
The frequency response of a data channel shall lie within the limiting curves given in the figure.
Egy adatcsatorna válaszfrekvenciájának az ábrán bemutatott határgörbék között kell lennie.
This requirement applies to analogue signals as well as to synchronisation pulses and digital signals.
Ez a követelmény érvényes az analóg jelekre ugyanúgy, mint a szinkronizáló impulzusokra és a digitális jelekre.
The methods used to carry out a comparison with reference equipment shall not introduce an error greater than 1 per cent of the CAC.
A referenciaberendezéssel történő összehasonlítás elvégzésére alkalmazott módszer esetében nem jelentkezhet a CAC 1 %-ánál nagyobb hiba.
The errors shall be less than ± 1,5 per cent of the channel amplitude class.
A hibák nem érhetik el a csatorna-amplitúdóosztály értékének ±1,5 %-át.
The error shall be less than ± 1 per cent of the channel amplitude class.
A hiba nem érheti el a csatorna-amplitúdóosztály értékének ±1 %-át.
The error in the reference accelerations expressed as a percentage of the channel amplitude class shall be less than ± 1,5 per cent below 400 Hz, less than ± 2 per cent between 400 Hz and 900 Hz, and less than ± 2,5 per cent above 900 Hz.
A csatorna-amplitúdóosztály százalékában kifejezett hiba a referenciagyorsulásban nem érheti el a ±1,5 %-ot 400 Hz alatt, 400 Hz és 900 Hz között a ±2 %-ot, illetve 900 Hz fölött a ±2,5 %-ot.
The relative error in the reference time shall be less than 10–5.
A referenciaidő relatív hibája nem haladhatja meg a 10–5 értéket.
For bi-directional channels, both the positive and negative values shall be used.
Kétirányú csatornák esetében pozitív és negatív értékeket egyaránt kell alkalmazni.
If the calibration equipment cannot produce the required input owing to the excessively high values of the quantity to be measured, calibrations shall be carried out within the limits of the calibration standards and these limits shall be recorded in the test report.
Ha a hitelesítő berendezés nem tudja előállítani a szükséges bemeneti jelet a mérendő mennyiség kiemelkedően magas értékei miatt, akkor a hitelesítést a hitelesítési szabványok határértékei között kell elvégezni, és a határértékeket fel kell jegyezni a vizsgálatról készült jegyzőkönyvben.
The response curves of phase and amplitude against frequency shall be determined by measuring the output signals of the data channel in terms of phase and amplitude against a known input signal, for various values of this signal varying between FL and 10 times the CFC or 3000 Hz, whichever is lower.
A fázis és az amplitúdó frekvencia függvényében felvett válaszgörbéit az adatcsatorna kimeneti jeleinek mérésével kell meghatározni egy ismert bemeneti jel alapján, ahol a fázist és az amplitúdót a bemeneti jel FL és 10 × CFC vagy 3000 Hz (az utóbbiak közül az alacsonyabbat kiválasztva) közötti tartományában különböző értékeknél kell megmérni.
The total harmonic distortion should be less than 3 per cent and the linearity error should be less than 1 per cent of the measurement range.
A teljes harmonikus torzítás nem haladhatja meg a méréstartomány 3 %-át, a linearitási hiba pedig az 1 %-át.
In case of direct data recording the paper speed in mm/s should be at least 1,5 times the number expressing FH in Hz.
Közvetlen adatrögzítés esetében a mm/s-ban kifejezett papírsebesség legalább a Hz-ben megadott FH értékének másfélszerese kell, hogy legyen.
However, before recording, analogical filtering at a higher level than CFC should be effected in order to use at least 50 per cent of the dynamic range of the recorder and to reduce the risk of high frequencies saturating the recorder or causing aliasing errors in the digitalising process.
Azonban az adatrögzítés előtt a CFC-értéknél magasabb szintű analóg szűrést kell végezni, hogy az adatrögzítő dinamikus tartományának legalább 50 %-át felhasználják, és hogy csökkentsék annak a veszélyét, hogy a magas frekvenciákon telítődjön az adatrögzítő, vagy egyéb hibák lépjenek fel a digitalizálás során.
Digitalising
Digitalizálás
In the case of analogical recording, when the recording and reading speeds are different, the sampling frequency can be divided by the speed ratio.
Analóg adatrögzítés esetében, ha a rögzítési- és az olvasósebesség eltérő, akkor a mintavételi frekvenciát el lehet osztani a sebességaránnyal.
Results presented as diagrams should have axes scaled with a measurement unit corresponding to a suitable multiple of the chosen unit (for example, 1, 2, 5, 10, 20 millimetres).
A diagram formájában bemutatott eredmények esetében a diagram tengelyeit a mérési egységgel kell skálázni, az egységnek megfelelő többszöröst (pl. 1, 2, 5, 10, 20 mm) alkalmazva.
The dimensions of the barrier are illustrated in Figure 1 of this Annex.
Az akadály méreteit a melléklet 1. ábrája mutatja.
All above dimensions should allow a tolerance of ± 2,5 mm
A fenti méretek ±2,5 mm tűréssel érvényesek.
Crush Strength 1,711 MPa + 0 % – 10 % [1] In accordance with the certification procedure described in paragraph 2 of this Annex.
Nyomószilárdság 1,711 MPa + 0 % – 10 % [1] A melléklet 2. szakaszában leírt hitelesítési eljárásnak megfelelően.
Dimensions
Méretek:
The length of the sample shall be measured in three locations, 12,7 mm from each end and in the middle, and recorded as L1, L2 and L3 (Figure 3).
A mintadarab hosszát meg kell mérni három helyen, 12,7 mm-re a két végétől és középen, és fel kell jegyezni az adatokat L1, L2 és L3 értékként (3. ábra).
Force versus deflection data are to be collected in either analog or digital form for each sample tested.
Az erő adatait az alakváltozás függvényében össze kell gyűjteni, akár analóg, akár digitális formában, minden vizsgált minta esetében.
If analog data are collected then a means of converting this to digital shall be available.
Analóg adatok gyűjtése esetén lehetőséget kell biztosítani a jelek digitalizálására.
All digital data shall be collected at a rate of not less than 5 Hz (5 points per second).
Minden digitális adatot legalább 5 Hz-es (5 pont/másodperc) frekvenciával kell gyűjteni.
Crush strength determination
A nyomószilárdság meghatározása
Ignore all data prior to 6,4 mm of crush and after 16,5 mm of crush.
Minden adatot, amely a 6,4 mm-es összenyomódás előtt és a 16,5 mm-es összenyomódás után keletkezett, figyelmen kívül kell hagyni.
Divide the remaining data into three sections or displacement intervals (n = 1, 2, 3) (see Figure 4) as follows:
A megmaradt adatokat három részre vagy elmozdulási intervallumra kell osztani (n = 1,2,3) (lásd a 4. ábrát) a következők szerint:
06,4 mm - 09,7 mm inclusive,
06,4 mm–09,7 mm a határértékekkel együtt;
09,7 mm - 13,2 mm exclusive,
09,7 mm–13,2 mm a határértékek nélkül;
13,2 mm - 16,5 mm inclusive.
13,2 mm–16,5 mm a határértékekkel együtt.
This is to be carried out at least twice or as required to eliminate grease or dirt deposits.
Ezt a műveletet legalább kétszer, vagy ahányszor a zsír, illetve a szennyeződések eltávolításához szükséges, el kell végezni.
The adhesive should be applied to one surface only, using a ribbed rubber roller.
A ragasztóanyagot csak az egyik felületre kell felvinni bordás gumihenger segítségével.
In cases where honeycomb is to be bonded to aluminium sheet, the adhesive should be applied to the aluminium sheet only.
Ha a méhsejtszerkezetet egy alumíniumlaphoz kell ragasztani, a ragasztót csak az alumíniumlapra kell felvinni.
These slots shall be cut through the entire depth of the bumper section and extend the whole width of the bumper.
A hornyoknak át kell hatolniuk az ütköző rész teljes mélységén, és az ütköző teljes szélességére ki kell terjedniük.
The slots shall be cut using a saw; their width shall be the width of the blade used and shall not exceed 4,0 mm.
A hornyokat fűrésszel kell bevágni; a szélességük meg kell, hogy egyezzen a penge szélességével, de nem haladhatja meg a 4,0 mm-t.
All holes shall be drilled to ± 1 mm of the nominal distances.
Minden lyukat a névleges távolsághoz mérve ±1 mm tűréssel kell kifúrni.
The front face of the surface to which the deformable barrier is attached shall be flat and continuous over the height and width of the face and shall be vertical ± 1° and perpendicular ± 1° to the axis of the run-up track.
A felület elülső felszínének, amelyhez a deformálódó akadály csatlakoztatva van, simának és folyamatosnak kell lennie a felület teljes magasságában és szélességében, és ±1o-os eltérést megengedve függőlegesnek kell lennie, továbbá ±1o-os tűréssel merőlegesnek kell lennie a gyorsulási útpályára.
These strips shall be 60 mm high and 1000 mm wide and have a thickness of at least 3 mm. The edges of the clamping strips should be rounded-off to prevent tearing of the barrier against the strip during impact.
A szalagoknak 60 mm magasnak, 1000 mm szélesnek és legalább 3 mm vastagnak kell lenniük. A rögzítőszalagok szélét le kell kerekíteni, hogy ütközéskor az akadály ne hasadjon el a szalagnál.
If an alternative method of mounting the barrier is used, it should be at least as secure as that specified in the above paragraphs.
Amennyiben az akadály szereléséhez egyéb módszert használnak, annak legalább a fenti szakaszokban előírt biztonságot kell nyújtania.
Barrier width = 1000 mm
Az akadály szélessége = 1000 mm
Figure 4
Ha az Ro-t az áramkörbe illesztettük, mérjük meg a nagyfeszültségű sín pozitív pólusa és a testelőváz közötti feszültséget (V2’), és jegyezzük fel (lásd a 4. ábrát).
Crush force and displacement
Nyomóerő és elmozdulás
In accordance with the certification procedure described in paragraph 2 of this Annex.
A melléklet 2. szakaszában leírt hitelesítési eljárásnak megfelelően.
A mass, the end of which is between 125 mm and 925 mm high and at least 1000 mm deep, is considered to satisfy this requirement.
Megfelelőnek tekintendő egy olyan test, melynek vége 125 és 925 mm közötti magasságú és legalább 1000 mm mély.
The complete Hybrid III lower leg assembly, left (86-5001-001 ) and right (86-5001-002), equipped with the foot and ankle assembly, left (78051-614) and right (78051-615), shall be used, including the knee assembly.
A Hybrid III próbabábu teljes alsó lábszárát, a bal (86-5001-001), illetve a jobb oldalit (86-5001-002), amely bal (78051-614) és jobb (78051-615) lábfejjel és bokával van felszerelve, egyaránt használni kell, a térdízülettel együtt.
Each leg assembly shall be maintained (soaked) for four hours prior to the test at a temperature of 22 °C ± 3 °C and a relative humidity of 40 ± 30 per cent.
A vizsgálatot megelőzően mindegyik lábegységet 4 órán át 22 °C ± 3 °C-on és 40 ± 30 %-os relatív páratartalmon kell tartani (nedvesíteni).
The centre line of the femur load cell simulator (78051-319) shall be vertical with a tolerance of ± 0,5°.
A combcsontra szerelt erőmérőcella-szimulátor (78051-319) középvonalának függőlegesnek kell lennie ±0,5°-os tűréssel.
Adjust the mount such that the line joining the knee clevis joint and the ankle attachment bolt is horizontal with a tolerance of ± 3°, with the heel resting on two sheets of a flat low friction (PTFE sheet) surface.
Az állványt úgy kell beállítani, hogy a térdízület-kengyelt a bokacsapszeggel összekötő vonal vízszintes legyen ±3°-os tűréssel, miközben a sarok egy kétrétegű, egyenes, alacsony súrlódású felületen (politetrafluor-etilén lap) nyugszik.
Adjust the ankle such that the plane of the underside of the foot is vertical and perpendicular to the direction of impact with a tolerance of ± 3° and such that the mid sagittal plane of the foot is aligned with the pendulum arm.
A bokát úgy kell beállítani, hogy a lábfej alsó síkja függőleges és merőleges legyen az ütközés irányára ±3°-os tűréssel, és a lábfej középszagittális síkja egy vonalba essen az ingakarral.
The pendulum arm has a mass of 285 ± 5 g. The mass of any rotating part of the axle to which the support arm is attached should not be greater than 100 g. The length between the central horizontal axis of the impactor cylinder and the axis of rotation of the whole pendulum shall be 1250 ± 1 mm. The impact cylinder is mounted with its longitudinal axis horizontal and perpendicular to the direction of impact.
Az ingakar tömege 285 ± 5 g. A tengely forgó alkatrészeinek tömege, amelyekhez a tartókar van rögzítve, nem haladhatja meg a 100 g-ot. Az ütközőhenger vízszintes középponti tengelye és a teljes inga forgási tengelye közötti távolság 1250 ± 1 mm. Az ütközőhenger hosszanti tengelye vízszintes irányú, és merőleges az ütés irányára.
The pendulum shall impact the underside of the foot, at a distance of 185 ± 2 mm from the base of the heel resting on the rigid horizontal platform, so that the longitudinal centre line of the pendulum arm falls within 1° of a vertical line at impact.
Az inga a lábfej alsó részét üti meg 185 ± 2 mm-re a merev, vízszintes alapon nyugvó saroktól mérve. Az ingának úgy kell megütnie a talpat, hogy az inga hosszanti irányú középvonala ütközéskor a függőlegeshez képest 1°-on belül legyen.
When each ball of the foot is impacted at 6,7 (± 0,1) m/s in accordance with paragraph 1.3, the maximum lower tibia bending momentum about the y axis (My) shall be 120 ± 25 Nm.
Amikor a talpakat 6,7 ± 0,1 m/s-os ütés éri az 1.3. szakasszal összhangban, a sípcsont legnagyobb hajlítónyomatéka az y tengely (My) körül 120 ± 25 Nm.
Each leg assembly shall be maintained (soaked) for four hours prior to the test at a temperature of 22 ± 3 °C and a relative humidity of 40 ± 30 per cent.
A vizsgálatot megelőzően mindegyik lábegységet 4 órán át 22 °C ± 3 °C-on és 40 ± 30 %-os relatív páratartalmon kell tartani (nedvesíteni).
Mount the leg assembly to the fixture shown in Figure 2.
A lábegységet a vizsgálati állványra kell rögzíteni az 2. ábrán jelzett módon.
Adjust the mount such that the line joining the knee clevis joint and the ankle attachment bolt is horizontal with a tolerance of ± 3° with the heel resting on two sheets of a flat low friction (PTFE sheet) surface.
Az állványt úgy kell beállítani, hogy a térdízület-kengyelt a bokacsapszeggel összekötő vonal vízszintes legyen ±3°-os tűréssel, miközben a sarok egy kétrétegű, egyenes, alacsony súrlódású felületen (politetrafluor-etilén lap) nyugszik.
Adjust the ankle such that the plane of the underside of the foot is vertical and perpendicular to the direction of the impact with a tolerance of ± 3° and such that the mid sagittal plane of the foot is aligned with the pendulum arm.
A bokát úgy kell beállítani, hogy a lábfej alsó síkja függőleges és merőleges legyen az ütközés irányára ±3°-os tűréssel, és a lábfej középszagittális síkja egy vonalba essen az ingakarral.
The pendulum shall impact the underside of the foot, at a distance of 62 ± 2 mm from the base of the heel resting on the rigid horizontal platform, so that the longitudinal centre line of the pendulum arm falls within 1° of a vertical line at impact.
Az inga a lábfej alsó részét üti meg 62 ± 2 mm-re a merev, vízszintes alapon nyugvó saroktól mérve. Az ingának úgy kell megütnie a talpat, hogy az inga hosszanti irányú középvonala ütközéskor a függőlegeshez képest 1°-on belül legyen.
The foot shall be fitted with the shoe specified in Annex 5, paragraph 2.9.2.
A lábfejre az 5. melléklet 2.9.2. szakaszában előírt cipőt kell felszerelni.
Adjust the mount such that the line joining the knee clevis joint and the ankle attachment bolt is horizontal with a tolerance of ± 3°, with the heel of the shoe resting on two sheets of a flat low friction (PTFE sheet) surface.
Az állványt úgy kell beállítani, hogy a térdízület-kengyelt a bokacsapszeggel összekötő vonal vízszintes legyen ±3°-os tűréssel, miközben a cipő sarka egy kétrétegű, egyenes, alacsony súrlódású felületen (politetrafluor-etilén lap) nyugszik.
Adjust the ankle such that a plane in contact with the heel and sole of the underside of the shoe is vertical and perpendicular to the direction of impact with a tolerance of ± 3° and such that the mid sagittal plane of the foot, and shoe is aligned with the pendulum arm.
A bokát úgy kell beállítani, hogy a cipő sarka és talpa függőleges és merőleges legyen az ütközés irányára ±3° tűréssel, és a lábfej középszagittális síkja és a cipő egy vonalba essen az ingakarral.
vertical plane at sole of foot
a talpnál lévő függőleges sík
horizontal plane through knee joint and ankle joint
a térd- és a bokaízületen áthaladó vízszintes sík
two layers of low friction material
kétrétegű, alacsony súrlódású anyag
vertical plane at sole of shoe
a cipőtalpnál lévő függőleges sík
(from heel of foot)
(a saroktól)
Material: aluminium alloy
Anyag: alumíniumötvözet
Mass of arm: 285 ± 5 g
Kar tömege: 285 ± 5 g
Mass of impact cylinder: 1 250 ± 20 g
Ütközőhenger tömege: 1 250 ± 20 g
low friction bearing
alacsony súrlódású csapágy
19 ± 1 mm O/D tube × 1,6 mm wall
19 ± 1 mm külső átmérőjű cső × 1,6 mm falvastagság
accelerometer
gyorsulásmérő
235 mm nominal
Névleges méret: 235 mm
TEST PROCEDURES FOR THE PROTECTION OF THE OCCUPANTS OF VEHICLES OPERATING ON ELECTRICAL POWER FROM HIGH VOLTAGE AND ELECTROLYTE SPILLAGE
ELJÁRÁSOK A VILLAMOS ÁRAMMAL ÜZEMELŐ GÉPJÁRMŰVEK UTASAINAK NAGYFESZÜLTSÉGGEL ÉS KIÖMLŐ ELEKTROLITOKKAL SZEMBENI VÉDELMÉNEK VIZSGÁLATÁRA
This Annex describes test procedures to demonstrate compliance to the electrical safety requirements of paragraph 5.2.8.
Ez a melléklet az 5.2.8. szakasz elektromos biztonsági követelményeinek való megfelelés igazolására szolgáló vizsgálati eljárásokat írja le.
For example, megohmmeter or oscilloscope measurements are an appropriate alternative to the procedure described below for measuring isolation resistance.
A szigetelési ellenállás mérésére szolgáló, alábbiakban leírt eljárásnak megfelelő alternatívája például a megohmméterrel vagy oszcilloszkóppal végzett mérés.
In this case it may be necessary to deactivate the on-board isolation resistance monitoring system.
Ebben az esetben lehetséges, hogy ki kell kapcsolni a fedélzeti szigetelésiellenállás-figyelő rendszert.
Before the vehicle impact test conducted, the high voltage bus voltage (Vb) (see Figure 1) shall be measured and recorded to confirm that it is within the operating voltage of the vehicle as specified by the vehicle manufacturer.
A jármű ütközésvizsgálatának elvégzése előtt a nagyfeszültségű sín feszültségét (Vb) (lásd az 1. ábrát) meg kell mérni és fel kell jegyezni annak ellenőrzésére, hogy az a jármű gyártó által megadott üzemi feszültségén belül esik-e.
TEST SETUP AND EQUIPMENT
A VIZSGÁLATI ELRENDEZÉS ÉS BERENDEZÉS
If a high voltage disconnect function is used, measurements are to be taken from both sides of the device performing the disconnect function.
Nagyfeszültségű megszakító funkció alkalmazása esetén a méréseket a megszakító funkciót betöltő készülék mindkét oldalán el kell végezni.
However, if the high voltage disconnect is integral to the RESS or the energy conversion system and the high-voltage bus of the RESS or the energy conversion system is protected according to protection IPXXB following the impact test, measurements may only be taken between the device performing the disconnect function and the electrical loads.
Ha azonban a nagyfeszültségű megszakító a RESS vagy az energiaátalakító rendszer szerves részét képezi, és a RESS vagy az energiaátalakító rendszer nagyfeszültségű sínének IPXXB fokozatú a védelme az ütközésvizsgálat után, a méréseket csak a megszakító funkciót betöltő készülék és a villamos terhelés között lehet elvégezni.
The voltmeter used in this test shall measure DC values and have an internal resistance of at least 10 MΩ.
Az e vizsgálathoz használt voltmérőnek egyenáramú értékeket kell mérnie, és legalább 10 MΩ belső ellenállással kell rendelkeznie.
THE FOLLOWING INSTRUCTIONS MAY BE USED IF VOLTAGE IS MEASURED
FESZÜLTSÉGMÉRÉSKOR A KÖVETKEZŐ UTASÍTÁSOKAT LEHET KÖVETNI
After the impact test, determine the high voltage bus voltages (Vb, V1, V2) (see Figure 1).
Az ütésvizsgálat után meg kell határozni a nagyfeszültségű sín feszültségeit (Vb, V1, V2) (lásd az 1. ábrát).
The voltage measurement shall be made not earlier than 5 seconds, but, not later than 60 seconds after the impact.
A feszültségmérést az ütközés után legkorábban 5 másodperccel és legkésőbb 60 másodperccel kell elvégezni.
This procedure is not applicable if the test is performed under the condition where the electric power train is not energised.
Ez az eljárás nem alkalmazandó, ha a vizsgálatot olyan feltételek mellett végzik, amelyek szerint az elektromos hajtórendszer nincs feszültség alatt.
Measurement of Vb, V1, V2
Vb, V1 és V2 mérése
ASSESSMENT PROCEDURE FOR LOW ELECTRICAL ENERGY
ÉRTÉKELÉSI ELJÁRÁS ALACSONY ELEKTROMOS ENERGIA ESETÉBEN
Prior to the impact a switch S1 and a known discharge resistor Re is connected in parallel to the relevant capacitor (ref. Figure 2).
Az ütközés előtt az S1 kapcsolót és az Re ismert kisütő ellenállást párhuzamosan a megfelelő kondenzátorhoz kell csatlakoztatni (lásd a 2. ábrát).
Not earlier than 5 seconds and not later than 60 seconds after the impact the switch S1 shall be closed while the voltage Vb and the current Ie are measured and recorded.
Az ütközés után legkorábban 5 másodperccel és legkésőbb 60 másodperccel zárni kell az S1 kapcsolót, valamint meg kell mérni és fel kell jegyezni a Vb feszültséget és az Ie áramerősséget.
The product of the voltage Vb and the current Ie shall be integrated over the period of time, starting from the moment when the switch S1 is closed (tc) until the voltage Vb falls below the high voltage threshold of 60 V DC (th).
A Vb feszültség és az Ie áramerősség szorzatát integrálni kell az idő függvényében, az S1 kapcsoló zárásának pillanatától (tc) addig a pillanatig, amikor a Vb feszültség a nagyfeszültség 60 V DC küszöbe alá esik (th).
The resulting integration equals the total energy (TE) in joules.
Az így kapott integrál az összenergia (TE) joule-ban kifejezve.
When Vb is measured at a point in time between 5 seconds and 60 seconds after the impact and the capacitance of the X-capacitors (Cx) is specified by the manufacturer, total energy (TE) shall be calculated according to the following formula:
Ha a Vb-t az ütközés után 5-60 másodperccel megmérik, az X kondenzátor effektív kapacitását (Cx) pedig a gyártó megadja, az összenergiát (TE) a következő képlettel lehet kiszámítani:
When V1 and V2 (see Figure 1) are measured at a point in time between 5 seconds and 60 seconds after the impact and the capacitances of the Y-capacitors (Cy1, Cy2) are specified by the manufacturer, total energy (TEy1, TEy2) shall be calculated according to the following formulas:
Ha a V1-et és a V2-t (lásd az 1. ábrát) az ütközés után 5–60 másodperccel megmérik, az Y kondenzátorok effektív kapacitását (Cy1, Cy2) pedig a gyártó megadja, az összenergiákat (TEy1, TEy2) a következő képletekkel lehet kiszámítani:
E.g. measurement of high voltage bus energy stored in X-capacitors
Pl. a nagyfeszültségű sín X kondenzátorokban tárolt energiájának mérése
PHYSICAL PROTECTION
FIZIKAI VÉDELEM
Following the vehicle impact test any parts surrounding the high voltage components shall be, without the use of tools, opened, disassembled or removed.
A jármű ütközésvizsgálata után a nagyfeszültségű alkatrészek körül található összes részt szerszám nélkül fel kell nyitni, szét kell szerelni vagy el kell távolítani.
All remaining surrounding parts shall be considered part of the physical protection.
Valamennyi megmaradó szomszédos részt a fizikai védelem részének kell tekinteni.