natgillin/translations-raw huggingface dataset:
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [7];
egy kör, benne az „E” betű és a jóváhagyó ország egyedi azonosítószáma [7],
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a symbol ‘A’ or ‘I’ or ‘AI’ indicating if the vehicle has been approved with regard to its alarm system or its immobilizers or a combination of both, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 16.4.1.
ezen előírás száma, amelyet egy „R” betű, egy „A”, „I”, vagy „AI” betűjel (amely azt jelzi, hogy a járművet a riasztórendszere, az indításgátlója, vagy mindkettő tekintetében hagyták jóvá), egy kötőjel és a jóváhagyási szám követ a 16.4.1. szakaszban előírt kör jobb oldalán.
If the vehicle conforms to a vehicle type approved under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 16.4.1 need not be repeated; in such a case the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 16.4.1.
Ha a jármű megfelel az egyezményhez mellékelt egy vagy több további előírás szerint abban az országban jóváhagyott járműtípusnak, amely ezen előírás alapján megadta a jóváhagyást, akkor a 16.4.1. szakaszban előírt jelet nem szükséges megismételni; ilyen esetben az előírás és a jóváhagyás számát, valamint az összes olyan előírás kiegészítő jelét, amelyek szerint a jóváhagyást megadták ugyanabban az országban, amely ezen előírás szerint is megadta a jóváhagyást, a fenti 16.4.1. szakaszban előírt jel jobb oldalán egymás alatt kell feltüntetni.
ASs shall be designed and built in such a way that they, in the event of intrusion into or interference with a vehicle, provide a warning signal, and may include an immobilizer.
A riasztórendszert úgy kell megtervezni és gyártani, hogy a járműbe való behatolás vagy a jármű állapotába történő beavatkozás esetén figyelmeztető jelzést kell adnia, tartalmazhat indításgátlót is.
The warning signal shall be audible and in addition may include optical warning devices, or be a radio alarm, or any combination of the above.
A figyelmeztető jelzésnek hangjelzésnek kell lennie, és azon felül lehet még fényjelzés, rádiós riasztás vagy ezek kombinációja is.
Vehicles which are equipped with alarm systems shall comply with the relevant technical requirements, especially with regard to electromagnetic compatibility (EMC).
A riasztórendszerrel felszerelt járműnek meg kell felelnie a vonatkozó műszaki előírásoknak, különösen az elektromágneses összeférhetőség (EMC) szempontjából.
If the AS includes the possibility of a radio transmission, e.g. for setting or unsetting of the alarm or for alarm transmission, it shall comply with the relevant ETSI Standards (see footnote 1 pertinent to paragraph 5.3), e.g. EN 300220-1 V1.3.1 (2000-09), EN 300220-2 V1.3.1 (2000-09), EN 300220-3 V1.1.1 (2000-09) and EN 301489-3 V1.2.1 (2000-08) (including any advisory requirements).
Ha a riasztórendszer használhat rádióhullámokat is, például a riasztórendszer bekapcsolása, kikapcsolása vagy a riasztás továbbítása céljából, akkor meg kell felelnie a vonatkozó ETSI szabványoknak (lásd az 5.3 szakaszhoz tartozó 1. lábjegyzetet) is, például: EN 300 220–1 V1.3.1 (2000–09), EN 300 220–2 V1.3.1. (2000–09), EN 300 220–3 V1.1.1. (2000–09) és EN 301 489–3 V1.2.1. (2000–08) (beleértve a tájékoztatási kötelezettséget is).
The frequency and maximum radiated power of radio transmissions for the setting and unsetting of the alarm system must comply with the CEPT/ERC (see footnote 2 pertinent to paragraph 5.3) Recommendation 70-03 (17 February 2000) relating to the use of short range devices (see footnote 3 to paragraph 5.3).
A riasztórendszer bekapcsolásához és kikapcsolásához használt rádióhullámok frekvenciájának és legnagyobb sugárzási teljesítményének meg kell felelnie a CEPT/ERC (lásd az 5.3 szakaszhoz tartozó 2. lábjegyzetet) 70–03 ajánlásában (2000. február 17.) a rövid hatósugarú készülékekre előírt követelményeknek (lásd az 5.3 szakaszhoz tartozó 3. lábjegyzetet).
The AS and components thereof shall not activate inadvertently, particularly whilst the engine is in its running mode.
A riasztórendszer és komponensei nem kapcsolódhatnak be véletlenül, különösen akkor nem, amikor a motor jár.
Failure of the AS, or failure of its electrical supply shall not affect the safe operation of the vehicle.
A riasztórendszer meghibásodása vagy áramellátásának kiesése nem befolyásolhatja a jármű biztonságos működését.
The alarm system, its components and the parts controlled by them shall be so installed as to minimize the risk for anyone to make them inoperable or to destroy them rapidly and without calling attention, e.g. using low-cost, easily-concealed tools, equipment or fabrications readily available to the public at large.
A riasztórendszert, annak komponenseit és az általa ellenőrzött részeket úgy kell beépíteni, hogy a lehető legnagyobb mértékben kizárják azt, hogy ezeket gyorsan és figyelemfelkeltés nélkül működésképtelenné vagy tönkre lehessen tenni, például széles körben hozzáférhető olcsó és könnyen elrejthető szerszámokkal, készülékekkel vagy utánzatokkal.
The AS may include an immobilizer which shall comply with the requirements of Part III of this Regulation.
A riasztórendszer tartalmazhat olyan indításgátlót, amely megfelel az ezen előírás III. részében foglalt követelményeknek.
The AS shall at least detect and signal the opening of any vehicle door, engine bonnet and luggage compartment.
A riasztórendszernek minimumként érzékelnie és jeleznie kell a járműajtó, a motorháztető és a csomagtartó kinyitását.
The installation of additional efficient sensors for information/display, e.g.:
Megengedhető hatékony kiegészítő érzékelők beépítése, például a következők megjelenítésére:
are allowed, taking account of measures to prevent any unnecessary sounding of the alarm (= false alarm, see paragraph 18.1.2 below).
figyelembe véve a szükségtelen riasztás (= hamis riasztás, lásd az alábbi 18.1.2. szakaszt) megakadályozását szolgáló intézkedéseket.
Insofar as these additional sensors generate an alarm signal even after an intrusion has occurred (e.g. by breakage of a glazed area) or under external influences (e.g. wind), the alarm signal, activated by one of the above-mentioned sensors, shall be activated not more than 10 times within the same activation period of the AS.
Ha ezek a kiegészítő érzékelők riasztásjelet adnak még a behatolás után is (például üvegfelület betörése miatt) vagy külső hatásra (például szél), akkor a fent említett érzékelők valamelyikével működésbe hozott riasztásjel legfeljebb 10-szer kapcsolódhat be a riasztórendszer egy működési periódusa alatt.
In this case, separate deliberate action must be taken each time before the AS is set.
Az ilyen hatástalanításnak mindig a riasztórendszer bekapcsolása előtt kell történnie, külön szándékos művelettel.
It shall be ensured that the AS both in set and unset conditions, cannot cause the alarm signal to sound unnecessarily, in the event of:
biztosítani kell, hogy a riasztórendszer sem bekapcsolt, sem kikapcsolt állapotban ne adjon szükségtelenül riasztási hangjelzést olyan esetekben, mint:
In addition to the original equipment audible warning device, a separate audible warning device may be fitted in the area of the vehicle which is controlled by the AS, where it shall be protected against easy, rapid access by persons.
Az eredeti hangjelző készüléken kívül egy külön hangjelző készülék is beépíthető a járműnek a riasztórendszer által ellenőrzött olyan területére, ahol nem lehet könnyen és gyorsan hozzáférni.
If a separate audible warning device according to paragraph 18.2.3.1 below is used, the original equipment standard audible warning device may additionally be actuated by the AS, provided that any tampering with the standard audible warning device (generally more accessible) does not affect the operation of the additional audible warning device.
Az alábbi 18.2.3.1. szakasz szerinti külön hangjelző készülék alkalmazása esetén a riasztórendszer kiegészítésül működtetheti az eredeti szokásos hangjelző készüléket is, feltéve, hogy a szokásos hangjelző készülék (amihez általában könnyebben hozzá lehet férni) esetleges manipulálása nem befolyásolja a kiegészítő hangjelző készülék működését.
(Restrictions: see paragraphs 18.1.1 and 18.1.2 above).
(Korlátozások: lásd a fenti 18.1.1. és 18.1.2. szakaszt).
Audible signal device with frequency modulation: acoustical, etc., data according to Regulation No 28, Part I but equal passage of a significant frequency range within the above-mentioned range (1800 through 3550 Hz) in both directions.
Hangjelző készülék frekvencia-modulációval: akusztikai stb. adatok a 28. sz. előírás I. része szerint, de a lényeges frekvenciatartomány azonos átmenetével a fent említett tartományon belül (1800-tól 3550 Hz-ig) mindkét irányban.
either an audible warning device approved under ECE Regulation No 28, Part I;
vagy a 28. sz. EGB-előírás I. része szerint jóváhagyott hangjelző készülék,
or a device meeting the requirements of ECE Regulation No 28, Part I, paragraphs 6.1 and 6.2.
vagy olyan készülék, amely megfelel a 28. sz. EGB-előírás I. része 6.1. és 6.2. szakaszának.
However, in the case of a different sound source from the original equipment audible warning device, the minimum sound level may be reduced to 100 dB(A), measured under the conditions of ECE Regulation No 28, Part I.
Az eredeti hangjelző készüléktől eltérő hangforrás esetében azonban a legkisebb hangerő 100 dB(A) értékre csökkenthető, a 28. sz. EGB-előírás I. része szerint mérve.
In the event of intrusion into or interference with the vehicle, the device shall activate an optical signal as specified in paragraphs 18.3.2 and 18.3.3 below.
A járműbe való behatolás vagy a jármű állapotába történő beavatkozás esetén a készüléknek az alábbi 18.3.2. és 18.3.3. szakaszban leírtaknak megfelelő fényjelzést kell működésbe hoznia.
Trigger frequency … (2 ± 1 ) Hz
Indítófrekvencia: … (2 ± 1) Hz
The AS may include a facility generating an alarm signal by radio transmission.
A riasztórendszerben lehet olyan funkció, amely rádióhullámok adásával állít elő riasztásjelet.
Setting and unsetting of the AS
A riasztórendszer bekapcsolása és kikapcsolása
Any suitable means of setting of the AS is allowed, provided that such means does not inadvertently cause false alarms.
A riasztórendszer bekapcsolása bármilyen megfelelő eszközzel megengedett feltéve, hogy az ilyen eszköz nem okozhat véletlenül hamis riasztást.
Unsetting of the AS shall be achieved by one or a combination of the following devices.
A riasztórendszer kikapcsolása a következő eszközök valamelyikével vagy azok kombinációjával történhet.
Other devices giving equivalent performance are permitted.
Más hasonló tulajdonságú eszközök is megengedettek.
A mechanical key (complying with the requirements of Annex X to this Regulation) which can be coupled with a centralized vehicle locking system comprising of at least 1000 variants, operated from the outside.
Kívülről használható, legalább 1000 változattal rendelkező mechanikus kulcs (amely megfelel ezen előírás X. mellékletének), amely összekapcsolható a jármű központi zárrendszerével.
If the switching device for setting the AS is fitted within the protected area, an exit delay shall be provided.
Ha a riasztórendszer bekapcsoló készüléke a védett területen belül van beépítve, kiszállási késleltetést kell biztosítani.
To provide information on the status of the AS (set, unset, alarm setting period, alarm has been activated), the installation of optical displays is allowed inside and outside the passenger compartment.
A riasztórendszer állapotáról (bekapcsolva, kikapcsolva, riasztásbekapcsolási időtartam, riasztás be lett kapcsolva) adandó tájékoztatás céljából vizuális kijelzők felszerelhetők az utastéren kívül és belül.
If an indication of short-term ‘dynamic’ processes such as changes from ‘set’ to ‘unset’ and vice versa is provided, it shall be optical, according to paragraph 18.9.1.
Ha a gyors dinamikus műveletekre, mint például a rendszer kikapcsolására vagy bekapcsolására van kijelzés, akkor annak a 18.9.1. szakasz szerinti fényjelzésnek kell lennie.
The source of power for the AS shall either be the vehicle battery or a rechargeable battery.
A riasztórendszer energiaforrása lehet a jármű akkumulátora vagy újratölthető akkumulátor.
On setting the AS, irregular situations, e.g. open doors, etc., can be detected by a self-check function (plausibility control), and this situation is indicated.
A riasztórendszer bekapcsolásakor a rendszer önellenőrzéssel (valószínűségi ellenőrzés) érzékelhet rendellenes helyzeteket, például nyitott ajtók stb. és ezeket jelezheti.
An optical and/or audible and/or radio alarm is allowed independent of the state (set or unset) and/or function of the AS.
A segélykérő riasztó fényjelzést, hangjelzést, illetve rádiós riasztást tesz lehetővé a riasztórendszer állapotától (bekapcsolva vagy kikapcsolva), illetve működésétől függetlenül.
Such an alarm shall be triggered from within the vehicle and shall not affect the state (set or unset) of the AS.
Ilyen riasztásnak a jármű belsejéből kell bekapcsolhatónak lennie, és nem befolyásolhatja a riasztórendszer állapotát (bekapcsolva vagy kikapcsolva).
TEST CONDITIONS
VIZSGÁLATOK
All components of the VAS or AS shall be tested in accordance with procedures described in paragraph 7.
A jármű-riasztórendszer vagy a riasztórendszer összes komponensét a 7. szakaszban leírt eljárásokkal kell vizsgálni.
This requirement does not apply to:
Ez a követelmény nem vonatkozik a következőkre:
Those components that are fitted and tested as part of the vehicle, whether or not a VAS/AS is fitted (e.g. lamps); or,
azok a komponensek, amelyeket a jármű részeként építettek be és vizsgáltak meg, függetlenül attól, hogy jármű-riasztórendszer/riasztórendszer be van-e építve (például lámpák), vagy
Those components that have previously been tested as part of the vehicle and documentary evidence has been provided.
azok a komponensek, amelyeket korábban már a jármű részeként megvizsgáltak és ezt dokumentumokkal igazolták.
Each vehicle shall be accompanied by:
Minden járművett el kell látni az alábbi dokumentumokkal.
Instructions for use;
Használati utasítás
Instructions for maintenance;
Karbantartási utasítás
A general warning regarding the danger of making any alterations or additions to the system.
Általános figyelmeztetés a rendszer módosításának vagy kiegészítésének veszélyére.
MODIFICATION OF THE VEHICLE TYPE AND EXTENSION OF APPROVAL
JÁRMŰTÍPUS MÓDOSÍTÁSA ÉS A JÓVÁHAGYÁS KITERJESZTÉSE
Every modification of the vehicle type shall be notified to the Administrative Department which approved the vehicle type.
A járműtípus minden módosításáról értesíteni kell a járműtípust jóváhagyó szakhatóságot.
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case the AS still complies with the requirements, or
úgy ítéli meg, hogy az elvégzett módosításoknak nagy valószínűséggel nincs számottevő kedvezőtlen hatása, és a riasztórendszer továbbra is megfelel az előírásoknak, vagy
Require a further report from the Technical Service.
új mérési jegyzőkönyvet kér a műszaki szolgálattól.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alteration, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 16.3 above to the Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation.
A jóváhagyás megerősítéséről vagy elutasításáról, a változások részletes leírásával együtt, a fenti 16.3. szakaszban említett eljárással értesíteni kell az egyezményben részes és ezen előírást alkalmazó szerződő feleket.
Every vehicle approved pursuant to this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set out in paragraphs 17, 18 and 19 above.
Az ezen előírás szerint jóváhagyott minden járművet úgy kell gyártani, hogy a fenti 17., 18. és 19. szakaszban megállapított előírásokat teljesítve megfeleljen a jóváhagyott típusnak.
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 22 above are not complied with.
Az ezen előírás alapján egy adott járműtípusra megadott jóváhagyás visszavonható, ha nem teljesülnek a fenti 22. szakaszban előírt követelmények.
If a Contracting Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in Annex II to this Regulation.
Ha az egyezményben részes és ezen előírást alkalmazó valamely szerződő fél visszavon egy előzőleg általa megadott jóváhagyást, akkor erről az ezen előírás II. mellékletének megfelelő nyomtatványon haladéktalanul értesíti az ezen előírást alkalmazó többi szerződő felet.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform thereof the other Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex II to this Regulation.
A hatóság az értesítés kézhezvétele után az ezen előírás II. mellékletének megfelelő nyomtatványon értesíti erről az egyezményben részes és ezen előírást alkalmazó szerződő feleket.
PART III
III. RÉSZ:
APPROVAL OF IMMOBILIZERS AND APPROVAL OF A VEHICLE WITH REGARD TO ITS IMMOBILIZER
INDÍTÁSGÁTLÓK JÓVÁHAGYÁSA ÉS JÁRMŰVEK JÓVÁHAGYÁSA INDÍTÁSGÁTLÓJUK TEKINTETÉBEN
‘Immobilizer’ means a device which is intended to prevent normal driving away of a vehicle under its own power (prevention of unauthorized use).
„indításgátló”: olyan készülék, amely megakadályozza a jármű szokásos elindítását saját energiaforrásával (jogosulatlan használat elleni védelem),
‘Control equipment’ means equipment necessary for the setting and/or unsetting of an immobilizer.
„vezérlőegység”: olyan berendezés, amely az indításgátló bekapcsolásához és/vagy kikapcsolásához szükséges,
‘Status display’ means any device intended to indicate the status of the immobilizer (set/unset, change of set to unset and vice versa).
„állapot-kijelző”: olyan készülék, amely az indításgátló állapotát (bekapcsolva/kikapcsolva, váltás bekapcsolt állapotról kikapcsolt állapotra és fordítva) jelzi,
‘Set state’ means the state in which the vehicle cannot be driven normally under its own power.
„bekapcsolt állapot”: azaz állapot, amikor a járművet saját energiaforrásával nem lehet elindítani,
‘Unset state’ means the state in which the vehicle can be driven normally.
„kikapcsolt állapot”: az az állapot, amikor a jármű a szokásos módon vezethető.
‘Key’ means any device designed and constructed to provide a method of operating a locking system, which is designed and constructed to be operated only by that device.
„kulcs”: olyan eszköz, amelyet úgy terveztek és gyártottak, hogy az ehhez tervezett és gyártott zárrendszer csak ezzel a eszközzel működjön,
‘Override’ means a design feature which locks the immobilizer in the unset condition.
„hatástalanító”: olyan funkció, amely az indításgátlót kikapcsolt állapotában lezárja,
‘Rolling code’ means an electronic code consisting of several elements the combination of which changes at random after each operation of the transmitting unit.
„ugrókód”: több elemből álló elektronikus kód; az elemek kombinációja a távadó minden egyes működése után véletlenszerűen megváltozik,
‘Type of immobilizer’ means systems which do not differ significantly in such essential aspects as:
„indításgátló típusa”: olyan rendszerek, amelyek egymástól nem különböznek jelentősen olyan lényeges jellemzők tekintetében, mint
the design of their operation on the relevant vehicle system(s) (as referred to in paragraph 32.1 below).
a vonatkozó járműrendszerekre gyakorolt hatásuk elve (lásd az alábbi 32.1. szakaszt),
‘Vehicle type with regard to its immobilizer’ means vehicles which do not differ significantly in such essential aspects as:
„járműtípus, indításgátlója tekintetében”: olyan járművek, amelyek egymástól nem különböznek jelentősen olyan lényeges jellemzők tekintetében, mint:
vehicle features which significantly influence the performances of the immobilizer;
a jármű olyan jellegzetességei, amelyek jelentősen befolyásolják az indításgátló működését,
the type and design of the immobilizer.
az indításgátló típusa és kialakítása.
APPLICATION FOR APPROVAL OF AN IMMOBILIZER
INDÍTÁSGÁTLÓ JÓVÁHAGYÁSÁRA VONATKOZÓ KÉRELEM
The application for approval of an immobilizer shall be submitted by the manufacturer of the immobilizer or by his duly accredited representative.
Az indításgátló jóváhagyására vonatkozó kérelmet az indításgátló gyártója vagy megfelelően meghatalmazott képviselője nyújtja be.
For each type of immobilizer the application must be accompanied by:
Az egyes indításgátló-típusokhoz a kérelemmel együtt be kell adni/át kell adni a következőket:
Documentation in triplicate giving a description of the technical characteristics of the immobilizer, the method of its installation, and the measure taken against inadvertent activation;
a jármű-riasztórendszer műszaki jellemzőit, a beépítési módot, és a véletlen bekapcsolás elkerülésére tett intézkedéseket ismertető dokumentáció három példányban,
Three samples of the type of immobilizer with all its components.
az indításgátló típusából három mintapéldány az összes komponensükkel együtt.
Each of the main components must be clearly and indelibly marked with the applicant's trade name or mark and the type designation of that component.
A főbb komponensek mindegyikén jól láthatóan és kitörölhetetlenül fel kell tüntetni a kérelmező márkanevét vagy védjegyét, és az adott komponens típusjelölését,
vehicle(s) fitted with the immobilizer to be type-approved, chosen by the applicant in agreement with the Technical Service responsible for conducting approval tests.
a jóváhagyásra benyújtott típusra reprezentatív indításgátlóval felszerelt jármű, amelyet a kérelmező a típusjóváhagyási vizsgálat elvégzéséért felelős műszaki szolgálattal egyeztetve választ ki.
Instructions in triplicate in accordance with paragraph 34 below.
Utasítások három példányban az alábbi 34. szakasz szerint.
APPLICATION FOR APPROVAL OF A VEHICLE
JÁRMŰ JÓVÁHAGYÁSÁRA VONATKOZÓ KÉRELEM
When an immobilizer approved to Part III of this Regulation is being used in a vehicle submitted for approval to Part III of this Regulation, tests required to be passed by an immobilizer in order to obtain vehicle approval to Part III of this Regulation shall not be repeated.
Ha ezen előírás III. része szerint jóváhagyott indításgátlót alkalmaznak abban a járműben, amelyre az ezen előírás III. része szerinti jóváhagyást kérik, akkor nem kell megismételni azokat a vizsgálatokat, amelyeket az indításgátlón el kellett végezni az ezen előírás III. része szerinti járműjóváhagyáshoz.
The application for approval of a vehicle type with regard to its immobilizers shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative.
A járműtípusnak az indításgátlója tekintetében történő jóváhagyására vonatkozó kérelmet a járműgyártó vagy megfelelően meghatalmazott képviselője nyújtja be.
A detailed description of the vehicle type and of the vehicle parts related to the immobilizer installed.
a járműtípusnak és a jármű azon részeinek részletes leírása, amelyek az indításgátlóhoz kapcsolódnak,
A list of components necessary to identify immobilizers which can be installed on the vehicle.
azoknak a komponenseknek a felsorolása, amelyek szükségesek annak meghatározásához, hogy mely indításgátlók építhetők be a járműbe,