natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The list of documents deposited with the Administration Service which has granted approval is annexed to this communication and may be obtained on request.
A jóváhagyást megadó szakhatóságnál letétbe helyezett és a jelen értesítéshez mellékelt dokumentumok listája, melyek kérésre megszerezhetőek.
Indicate the appropriate marking selected from the list below:
A megfelelő jelöléseket válassza ki az alábbi listáról:
In the case of a DLS using a non-replaceable gas-discharge light source not approved under Regulation No 99 shall be indicated the part number assigned by the light-generator manufacturer to the light-generator.
A fényforrás gyártója által a fényforráshoz rendelt alkatrészszámot fel kell tüntetni az olyan nem cserélhető gázkisüléses fényforrást alkalmazó elosztott világítási rendszer (DLS) esetében, amely a 99. előírás értelmében nem rendelkezik jóváhagyással.
EXAMPLES OF ARRANGEMENTS OF APPROVAL MARKS
A JÓVÁHAGYÁSI JELEK ELRENDEZÉSÉNEK PÉLDÁI
a = 8 mm min.
a = min. 8 mm.
The headlamp bearing the approval mark shown above is a headlamp approved in the Netherlands (E4), under approval number 2439, meeting the requirements of this Regulation in its original form (00).
A fent ábrázolt jóváhagyási jelet viselő fényszóró egy Hollandiában (E4) jóváhagyott típus, amelynek jóváhagyási száma 2439, és teljesíti az előírás eredeti formájának követelményeit (00).
The passing beam is designed for right-hand traffic only.
A tompított fényt kizárólag jobb oldali közlekedésre tervezték.
The Figure 30 indicates that the maximum luminous intensity of the driving beam is between 86250 and 101250 candelas.
A 30-as szám azt mutatja, hogy a távolsági fény maximális fényintenzitása 86250 és 101250 kandela között van.
Note: The approval number and additional symbols shall be placed close to the circle and either above or below the letter ‘E’, or to the right or left of that letter.
Megjegyzés: A jóváhagyási számot és a kiegészítő jeleket a kör közelében kell elhelyezni, az „E” betű felett, alatt vagy mellett, attól jobbra vagy balra.
The digits of the approval number shall be on the same side of the letter ‘E’ and face in the same direction.
A jóváhagyási szám számjegyeit az „E” betű azonos oldalán kell feltüntetni, és ugyanabba az irányba kell nézniük.
The use of Roman numerals as approval numbers should be avoided so as to prevent any confusion with other symbols.
A jóváhagyási számban a római számok használatát kerülni kell, az egyéb szimbólumokkal való összetévesztés kizárása érdekében.
The headlamp bearing the approval marking shown above is a headlamp meeting the requirements of this Regulation with respect to both the passing beam and the driving beam and designed:
A fenti jóváhagyási jelet viselő fényszóró mind a tompított fény, mind pedig a távolsági fény vonatkozásában teljesíti az előírás követelményeit, tervezése szerint:
For left-hand traffic only
Kizárólag bal oldali közlekedésben alkalmazható.
For both traffic systems, by means of an adjustment as desired of the setting of the optical unit or the light source on the vehicle
Mindkét közlekedési rendszerre tervezett fényszóró, amelyben az optikai egységet vagy a fényforrást a járművön a kívánt módon be kell állítani.
The headlamp bearing the approval marking shown above is a headlamp meeting the requirements of this Regulation in its original form with a gas discharge light source for the passing beam only and is equipped with a lens of plastic material, and designed:
A fenti jóváhagyási jelet viselő fényszóró teljesíti az előírás eredeti formájának követelményeit, gázkisüléses fényforrása csak tompított fényt bocsát ki, műanyag lencsével látták el, és kialakítását tekintve: Mindkét közlekedési rendszerben használható
The headlamp bearing the approval marking shown above is a headlamp meeting the requirements of this Regulation in its original form with gas discharge light sources for the driving beam, and is combined or grouped or reciprocally incorporated with a front fog lamp.
A fenti jóváhagyási jelet viselő fényszóró teljesíti az előírás eredeti formájának követelményeit, a távolsági fényszóró szerepét betöltő gázkisüléses fényforrásokkal, amelyet az első ködlámpával egyesítettek, csoportosítottak vagy építettek össze.
Figure 7a
ábra
Figure 7b
ábra
The headlamp bearing the above approval marking shown above is a headlamp meeting the requirements of this Regulation:
A fenti jóváhagyási jelet viselő fényszóró teljesíti ezen előírás követelményeit:
With a gas discharge light source in respect of the passing beam only and is designed for left-hand traffic only.
Gázkisüléses fényforrása csak tompított fényt bocsát ki, és kizárólag bal oldali közlekedésre szolgál
Same arrangement as Figure 6, but the front fog lamp cannot be lit simultaneously with the driving beam.
Elrendezése ugyanaz, mint a 6. ábrán, de az első ködlámpát nem lehet a távolsági fénnyel együtt felkapcsolni
Identification of a passing beam headlamp meeting the requirements of this Regulation and incorporating a lens of plastic material,
ábra Ezen előírás követelményeit teljesítő tompított fényszóró jele, amely műanyag lencsével rendelkezik,
and combined or grouped or reciprocally incorporated with R 8 halogen driving beam.
és R 8-as halogén távolsági fényszóróval egyesítették, csoportosították vagy építették össze.
designed for both traffic systems.
mindkét közlekedési rendszerben használható.
The passing beam shall not be lit simultaneously with the halogen driving beam.
A tompított fény a halogén távolsági fénnyel együtt nem kapcsolható fel.
The passing beam shall not be lit simultaneously with another reciprocally incorporated headlamp.
A tompított fény másik összeépített fényszóróval együtt nem kapcsolható fel.
The approval marking shown above identifies a distributed lighting system using a gas-discharge light source and meeting the requirements of this Regulation with respect to both the passing beam and the driving beam for both traffic systems.
A fent ábrázolt jóváhagyási jel gázkisüléses fényforrást alkalmazó, a jelen előírásban foglalt követelményeknek a tompított és a távolsági fény vonatkozásában is mindkét közlekedési rendszernek megfelelő elosztott világítási rendszert azonosít.
Examples of possible simplified marking for grouped, combined or reciprocally incorporated lamps fitted to the front of the vehicle
Példák a jármű elejére felszerelt csoportosított, egyesített vagy összeépített lámpák lehetséges egyszerűsített jelölésére
MODEL C
MODELL
MODEL D
MODELL
The four examples shown above correspond to a lighting device bearing an approval mark relating to:
A fent bemutatott négy példa egy olyan világító eszköznek felel meg, amely a következőkhöz kapcsolódó jóváhagyási jelet visel:
A front position lamp approved in accordance with the 01 series of amendments to Regulation No 7, for left-hand installation;
első helyzetjelző lámpa, amelyet a 7. előírás 01. módosításcsomagja értelmében hagytak jóvá, bal oldali felszerelésre;
A headlamp with a gas discharge passing beam designed for right-hand and left-hand traffic and a gas discharge driving beam with a maximum intensity comprised between 86250 and 101250 candelas (as indicated by the number 30), approved in accordance with this Regulation in its original form and incorporating a lens of plastic material;
fényszóró jobb és bal oldali közlekedésű forgalomra tervezett gázkisüléses fényforrással ellátott tompított fény, amelynek maximális erőssége 86250 és 101250 kandela közé esik (30-as számmal jelzett), az előírás eredeti változata értelmében hagyták jóvá, és műanyag lencsével rendelkezik;
A front fog lamp approved in accordance with the 02 series of amendments to Regulation No 19 and incorporating a lens of plastic material;
első ködlámpa, amelyet a 19. előírás 02. módosításcsomagja értelmében hagytak jóvá, és műanyag lencsével rendelkezik;
A front direction indicator lamp of category 1a approved in accordance with the 01 series of amendments to Regulation No 6.
első irányjelző lámpa, amelyet a 6. előírás 01 módosításcsomagjának megfelelően hagytak jóvá, és az 1a. kategóriába tartozik.
Lamp reciprocally incorporated or grouped with a headlamp
Fényszóróval összeépített, illetve azzal csoportosított lámpa
The above example corresponds to the marking of a lens intended to be used in different types of headlamps namely:
A fenti példa egy olyan lencse jelölését mutatja be, amely különböző fényszórótípusokhoz történő felhasználásra szolgál, nevezetesen:
Either a headlamp with a passing beam designed for both traffic systems and a driving beam with a maximum luminous intensity comprised between 52500 and 67500 candelas (as indicated by the number 20) approved in the Netherlands (E 4) in accordance with the requirements of Regulation No 8 as amended by the 04 series of amendments, and
vagy mindkét oldali közlekedési rendszerre tervezett tompított fényszóró, valamint (mint azt a 20-as szám jelzi) egy legfeljebb 52500 és 67500 kandela közötti fényerejű távolsági fényszóró, amelyet Hollandiában (E4) hagytak jóvá a 04. módosításcsomaggal módosított 8. sz. előírás követelményeinek megfelelően, és
a front position lamp approved in accordance with the 01 series of amendments to Regulation No 7,
első helyzetjelző lámpa, amely a 7. előírás 01. módosításcsomag értelmében hagytak jóvá;
or a headlamp with a gas discharge passing beam and a driving beam with a maximum luminous intensity comprised between 86250 and 101250 candelas (as indicated by the number 30), designed for both traffic systems and approved in the Netherlands in accordance with the requirements of this Regulation in its original form, which is reciprocally incorporated with
vagy gázkisüléses tompított fénnyel és (mint azt a 30-as szám jelzi) legfeljebb 86250 és 101250 kandela közötti fényerősségű távolsági fénnyel ellátott fényszóró, amelyet mindkét közlekedési rendszerre terveztek, és Hollandiában hagytak jóvá az előírás eredeti változatának előírásai értelmében; és
the same front position lamp as above,
a fenti első helyzetjelző lámpával építettek össze;
or even either of the above-mentioned headlamps approved as a single lamp.
vagy a fent említett fényszórók bármelyike, amelyet egyes lámpaként hagytak jóvá.
The main body of the headlamp shall bear the only valid approval number, for instance:
A fényszórótesten csak az érvényes jóváhagyási számot kell feltüntetni, például:
The above example corresponds to the marking of a lens of plastic material and used in an assembly of two headlamps approved in the Netherlands (E4) under approval number 81151, consisting of:
A fenti példa két fényszóróból álló egységhez használt műanyag lencse jelzésére vonatkozik, amelyet Hollandiában (E4) hagytak jóvá a 81151 jóváhagyási számon, és a következőket tartalmazza:
a headlamp emitting a halogen passing beam designed for both traffic systems and a halogen driving beam with a maximum luminous intensity between x and y candelas, meeting the requirements of Regulation No 8, and
halogén tompított fényt kibocsátó, mindkét közlekedési rendszerre tervezett fényszóró és halogén távolsági fényszóró, amelynek maximális fényerőssége x és y kandela közé esik, és teljesíti a 8. sz. előírás követelményeit, továbbá
a headlamp emitting a gas discharge driving beam with a maximum luminous intensity comprised between w and z candelas, meeting the requirements of this Regulation in its original form, the maximum luminous intensities of the driving beam contributors as a whole being comprised between 86250 and 101250 candelas as shown by the number 30.
gázkisüléses távolsági fényt kibocsátó fényszóró, melynek fényerőssége w és z kandela közé esik, és teljesíti az előírás eredeti változatában foglalt követelményeket, és amint a 30-as szám jelzi, a távolsági fényt kibocsátó fényforrások maximális fényintenzitása összességében 86250 és 101250 kandela közötti tartományba esik.
LED modules
LED-modulok
The LED module bearing the light source module identification code shown above has been approved together with a lamp approved in Italy (E3) under approval number 17325.
A fenti fényforrásmodul-azonosító kóddal ellátott LED-modult egy Olaszországban (E3), a 17325 jóváhagyási szám alatt jóváhagyott lámpával együtt hagyták jóvá.
ANNEX 3
3 MELLÉKLET A
Measuring screen 1
1 mérőernyő
Do not scale.
Nem méretarányos.
Dimensions are in cm on a flat vertical screen at 25 m. The HH and VV lines are the intersections with this screen of the horizontal and vertical planes passing through the axis of reference of the passing beam as declared by the applicant.
A méretek sík, függőleges ernyőn cm-ben vannak megadva 25 m-en. A HH- és a VV-vonalak a kérelmező bejelentése szerinti tompított fény vonatkoztatási tengelyén áthaladó vízszintes és a függőleges síkoknak az ernyővel való metszésvonalai.
The above screen describes a right-hand traffic passing beam.
A fenti ernyő jobb oldali közlekedésnél használatos tompított fényt mutat be.
The screen for left-hand traffic passing beam is mirrored about the VV line.
A bal oldali forgalomra tervezett ernyőt a VV-tengelyre tükrözve kapjuk meg.
Angle HVH2-HH = 15°.
HVH2-HH szög = 15°. C
Measuring screen 2
2 mérőernyő
Measuring points for illumination values
Megvilágítási értékek mérési pontjai
Tests for stability of photometric performance of headlamps in operation
Működésben lévő fényszórók fénytani jellemzőinek stabilitására vonatkozó vizsgálatok
TEST ON COMPLETE HEADLAMPS
A TELJES FÉNYSZÓRÓ VIZSGÁLATA
Once the photometric values have been measured according to the prescriptions of this Regulation, in the point for Emax for driving beam and in points HV, 50 R and B 50 L for passing beam (or HV, 50 L, B 50 R for headlamps designed for left-hand traffic) a complete headlamp sample shall be tested for stability of photometric performance in operation.
Miután az előírás rendelkezései alapján elvégezték a fotometriai értékek mérését, távolsági fény esetében az Emax pontban, és tompított fény esetében a HV, 50 R és B 50 L pontokban (vagy HV, 50 L, B 50 R bal oldali forgalom számára tervezett fényszórók esetében) egy teljes fényszórómintán kell vizsgálni a fénytani jellemzők stabilitását a fényszóró bekapcsolt állapotában.
‘Complete headlamp’ shall be understood to mean the complete lamp itself including ballast(s) and those surrounding body parts and lamps which could influence its thermal dissipation.
„Teljes fényszóró” alatt magát a lámpa egészét értjük, beleértve a vezérlőelőtét(ek)et is, valamint az azt körülvevő alkatrészeket és lámpákat, melyek a hőleadást befolyásolhatják.
The tests shall be carried out:
A vizsgálatokat:
in a dry and still atmosphere at an ambient temperature of 23 °C ± 5 °C, the test sample being mounted on a base representing the correct installation on the vehicle;
száraz és nyugodt levegőviszonyok mellett, 23 °C ± 5 °C hőmérsékleten kell elvégezni, a mintadarabot egy olyan állványra szerelve, amely megfelel a járműbe történő helyes beépítésnek.
in case of replaceable light sources: using mass production filament light sources, which have been aged for at least one hour, or mass production gas-discharge light sources, which have been aged for at least 15 hours or mass production LED modules which have been aged for at least 48 hours and cooled down to ambient temperature before starting the tests as specified in this Regulation.
cserélhető fényforrások esetében: legalább egy órán át öregített sorozatgyártású izzólámpákkal, vagy legalább 15 órán át öregített sorozatgyártású gázkisüléses fényforrásokkal, illetve legalább 48 órán át öregített sorozatgyártású LED-modulokkal kell végezni, melyeket az előírásban meghatározott vizsgálat megkezdése előtt a környezeti hőmérsékletre hűtöttek.
The LED modules supplied by the applicant shall be used.
A kérelmező által szállított LED-modulokat kell használni.
The measuring equipment shall be equivalent to that used during headlamp type approval tests.
A mérőműszereknek a fényszórók típus-jóváhagyási vizsgálata során használt műszerekkel egyenértékűnek kell lenniük.
The test sample shall be operated without being dismounted from or readjusted in relation to its test fixture.
A vizsgálati mintát anélkül kell üzemeltetni, hogy kiszerelnék tartójából, vagy ehhez viszonyítva újra beállítanák.
The light source used shall be a light source of the category specified for that headlamp.
A fényforrásnak az adott fényszóróra meghatározott kategóriával kell megegyeznie.
TEST FOR STABILITY OF PHOTOMETRIC PERFORMANCE
A FÉNYTANI JELLEMZŐK STABILITÁSÁRA VONATKOZÓ VIZSGÁLAT
The tests shall be carried out in a dry and still atmosphere at an ambient temperature of 23 ± 5 °C, the complete headlamp being mounted on a base representing the correct installation on the vehicle.
A vizsgálatokat száraz és nyugodt levegőviszonyok mellett, 23 ± 5 °C környezeti hőmérsékleten kell végezni úgy, hogy a teljes fényszórót egy olyan állványra kell felszerelni, amely jellemző a járműre történő felszerelési mód szempontjából.
The headlamp shall be operated for 12 hours as described in subparagraph 1.1.1 and checked as prescribed in subparagraph 1.1.2.
A fényszórót 12 órán át kell üzemeltetni az 1.1.1. alszakasz szerint, az ellenőrzést pedig az 1.1.2. alszakasz szerint kell végezni.
The headlamp shall be operated for a period according to the specified time, so that:
A fényszórót a megadott időn át kell működtetni a következők szerint:
In the case where only one lighting function (driving or passing beam) is to be approved, the corresponding light source is lit for the prescribed time [1];
Amennyiben csak egyféle világítási funkció (távolsági vagy tompított) jóváhagyásáról van szó, a megfelelő fényforrást az előírt ideig kell működtetni [1]
In the case of a reciprocally incorporated passing beam lamp and driving beam lamp or in the case of a reciprocally incorporated front fog lamp and driving beam headlamp:
Összeépített tompított és távolsági fényszóró vagy összeépített első ködlámpa és távolsági fényszóró esetében:
In the case of a direction indicator lamp, it shall be lit in flashing operation mode with an on/off time ratio of approximately one to one.
Az irányjelző lámpát villogó üzemmódban kell működtetni úgy, hogy a be- és a kikapcsolási idő aránya körülbelül 1:1 legyen.
each specified function successively for half the time specified in paragraph 1.1,
Az irányjelző lámpát villogó üzemmódban kell működtetni úgy, hogy a be- és a kikapcsolási idő aránya körülbelül 1:1 legyen. .
In all other cases, [1] When the tested headlamp is grouped and/or reciprocally incorporated with signalling lamps, the latter shall be lit for the duration of the test, except for a daytime running lamp.
Valamennyi egyéb esetben, [1] Amennyiben a vizsgált fényszórót jelzőlámpával csoportosítják és/vagy építik össze, a jelzőlámpának (a nappali menetlámpát kivéve) a vizsgálat időtartama alatt világítania kell.
Should two or more light sources be simultaneously lit when headlamp flashing is used, this shall not be considered as being normal use of the light sources simultaneously.
Amennyiben a fényszóró villogásának alkalmazása során két vagy több fényforrás van bekapcsolva párhuzamosan, az nem tekintendő a fényforrások szokásos egyidejű használatának.
the headlamp shall be subjected to the following cycle until the time specified is reached:
a fényszórót az előírt idő elteltéig az alábbi ciklus szerint kell működtetni:
15 minutes, passing beam lit
15 percen át a tompított fényszóró világít;
5 minutes, all functions lit;
5 percen át valamennyi lámpa világít.
In the case of a passing beam and a driving beam provided by the same gas-discharge light source, the cycle will be:
Azonos gázkisüléses fényforrás által biztosított tompított és távolsági fény esetében a ciklus a következő:
5 minutes, all driving beam contributors lit
5 percen át valamennyi távolsági fényt kibocsátó fényforrás világít.
In the case of grouped lighting functions, all the individual functions shall be lit simultaneously for the time specified for individual lighting functions (a), also taking into account the use of reciprocally incorporated lighting functions (b), according to the manufacturer’s specifications.
Csoportosított világító funkciók esetében az egyes világítási funkcióknál meghatározott ideig valamennyi egyedi funkciót párhuzamosan be kell kapcsolni (a)), tekintettel az összeépített világítási funkciók használatára is (b)), a gyártó előírásainak megfelelően.
In the case of a passing beam designed to provide bend lighting with the addition of a light source, this light source shall be switched on for 1 minute, and switched off for 9 minutes during the activation of the passing beam only (see Appendix 1).
Abban az esetben, ha a tompított fény kiegészítő fényforrás használatával kanyarmegvilágítás céljára is szolgál, a fényforrást a tompított fény működtetése közben olyan ciklus szerint kell működtetni, amelyben 9 percig kikapcsolt, majd 1 percig bekapcsolt állapotban van (lásd az 1. függeléket).
In the case that the driving beam uses several light sources in accordance with paragraph 6.3.2 and if the applicant declares that a part of the driving beam (one of these additional light sources) will be used exclusively for short time signals (flash to pass), the test shall be carried out without this part of the driving beam.
Amennyiben a távolsági fény a 6.3.2. szakasz alapján számos fényforrást használ, és ha a kérelmező nyilatkozik, hogy a távolsági fény egy részét (a további fényforrások egyikét) kizárólag rövid idejű jelzésekre (előzési villanásra) használja, a vizsgálatot a távolsági fény e része nélkül kell lebonyolítani.
The voltage shall be applied to the terminals of the test sample as follows:
A vizsgálati minta csatlakozóinál alkalmazandó feszültségek a következők:
In case of replaceable filament light source(s) operated directly under vehicle voltage system conditions:
Cserélhető izzó által biztosított fényforrás(ok) esetében, amelyet közvetlenül a jármű feszültségi rendszere szerint működtetnek:
The test shall be performed at 6,3 V, 13,2 V or 28,0 V as applicable except if the applicant specifies that the test sample may be used at a different voltage.
A vizsgálatot – adott esetben – 6,3 V, 13,2 V vagy 28,0 V feszültség mellett kell elvégezni, kivéve, ha a kérelmező rögzíti, hogy a vizsgálati minta eltérő feszültségen is üzemeltethető.
In this case, the test shall be carried out with the filament light source operated at the highest voltage that can be used.
Ebben az esetben a vizsgálatot a használható legmagasabb feszültségen működtetett izzólámpával kell elvégezni.
In case of replaceable gas discharge light source(s): The test voltage for the electronic light source control-gear is 13,2 ± 0,1 volts for 12 V vehicle voltage system, or otherwise specified in the application for approval.
Cserélhető gázkisüléses fényforrás(ok) esetében: az elektronikus fényforrás-szabályozó eszköz esetében a vizsgálati feszültség 12 V-os feszültségi rendszerrel rendelkező járműnél 13,2 ± 0,1 V, illetve egyéb, a jóváhagyási kérelemben megadott érték.
In the case of non-replaceable light source operated directly under vehicle voltage system conditions: All measurements on lighting units equipped with non-replaceable light sources (filament light sources and/ or others) shall be made at 6,3 V, 13,2 V or 28,0 V or at other voltages according to the vehicle voltage system as specified by the applicant respectively.
Nem cserélhető fényforrás esetében, amelyet közvetlenül a jármű feszültségi rendszere szerint működtetnek: a nem cserélhető fényforrásokkal felszerelt világító egységeken (izzólámpák és/vagy egyebek) végzett valamennyi mérést 6,3 V, 13,2 V vagy 28,0 V-on vagy egyéb, a jármű feszültségi rendszerének megfelelő – a kérelmező által meghatározott – feszültségen kell elvégezni.
In the case of light sources, replaceable or non-replaceable, being operated independently from vehicle supply voltage and fully controlled by the system, or, in the case of light sources supplied by a supply and operating device, the test voltages as specified above shall be applied to the input terminals of that device.
A készülék csatlakozópontjainál a fent meghatározott vizsgálati feszültségeket kell alkalmazni a jármű által biztosított feszültségtől függetlenül üzemeltetett, teljes mértékben a rendszer által szabályozott cserélhető, illetve nem cserélhető fényforrások, továbbá táp- és kezelőegység által táplált fényforrások esetében.