natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In the case of the latter Regulation, the corrected value of the absorption factor is 1,30 m–1.
Az utóbbi előírás esetében az abszorpciós tényező javított értéke 1,30 m–1.
The audible warning device(s) (or system) fitted on the vehicle shall be of a type approved under this Regulation;
A járműre szerelt hangjelző berendezés(ek) (vagy rendszer) típusa az előírás szerint jóváhagyott típus.
Audible warning devices of Class II approved under this Regulation in its original form, and therefore not bearing the symbol II in their approval mark, may continue to be fitted to vehicle types submitted for approval pursuant to this Regulation.
Az előírás eredeti formája szerint jóváhagyott és ezért a II. jelet nem viselő, II. osztályú hangjelző berendezések továbbra is felszerelhetők olyan járműtípusokra, amelyeket az előírás szerint nyújtanak be jóváhagyásra.
Any modification of the type of audible warning device shall be notified to the administrative department which granted approval to the type of audible warning device. This department may then:
A hangjelző berendezés típusának módosításáról értesíteni kell a hangjelző berendezés típusát jóváhagyó adminisztratív szervezeti egységet A szervezeti egység ezt követően a következőt teheti:
Type (electro-pneumatic, electro-magnetic with resonator disc, electromagnetic horn, etc ., indicating whether it is a single-tone
Típus (elektro-pneumatikus, elektromágneses rezonátorlappal, elektromágneses kürt stb. jelezve, hogy egy vagy több hangú jelző
or multiple-tone warning device.):
berendezésről van-e szó.
Rated operating pressure(s):
Névleges üzemi nyomás
Rated frequency (or frequencies):
Névleges frekvencia (vagy frekvenciák)
Geometrical characteristics (internal length and diameter) of connecting line between compressor or control and the audible
A kompresszor vagy vezérlő szerv és a hangjelző berendezés közötti összekötő vonal geometriai jellemzői (belső hossz és
warning device:
átmérő)
A list of documents contained in the approval file transmitted to the administrative service which has granted approval is annexed
A jóváhagyó adminisztratív szolgálatnak továbbított jóváhagyási aktában található dokumentumok listáját mellékelték ehhez a
to this communication.
közleményhez
Regulation No 44 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of restraining devices for child occupants of power driven vehicles (‘child restraint systems’)
Az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának 44. számú előírása (UN/ECE) – Motoros járművekben utazó gyermek utasok rögzítőeszközeinek jóváhagyására vonatkozó egységes rendelkezések („gyermekbiztonsági rendszerek”)
This Regulation applies to child restraint systems which are suitable for installation in power-driven vehicles having three or more wheels, and which are not intended for use with folding (tip-up) or with side-facing seats.
Az előírás azokra a gyermekbiztonsági rendszerekre vonatkozik, amelyek három vagy több kerékkel rendelkező motoros járművekbe szerelhetők, és amelyek nem használhatók lehajtható (billenthető) vagy oldalra néző üléseken.
Child restraint system (restraint) means an arrangement of components which may comprise the combination of straps or flexible components with a securing buckle, adjusting devices, attachments and in some cases a supplementary device as a carry-cot, infant carrier, a supplementary chair and/or an impact shield, capable of being anchored to a power-driven vehicle.
A gyermekbiztonsági rendszer különböző alkotóelemekből álló berendezés, amely biztonsági csattal ellátott övekből vagy rugalmas elemekből, beállítóeszközökből, rögzítő elemekből, és bizonyos esetekben kiegészítő eszközökből, például hordozható gyermekfekhelyből, gyermekszállító eszközből, kiegészítő ülésből és/vagy ütközésvédőből áll, amelyek a motoros járműre erősíthetők.
It is so designed as to diminish the risk of injury to the wearer, in the event of a collision or of abrupt deceleration of the vehicle, by limiting the mobility of the wearer's body.
Az eszközöket úgy tervezték, hogy viselőjük számára csökkentik a sérülésveszélyt a jármű ütközése vagy hirtelen fékezése esetén, mivel korlátozzák a biztonsági eszközt viselő személy testének mozgását.
Child restraints fall into five ‘mass groups’:
A gyermekbiztonsági rendszerek öt „súlycsoportba” sorolhatók:
group 0 for children of a mass less than 10 kg;
0 csoport –10 kg-nál kisebb súlyú gyermekek;
group 0+ for children of a mass less than 13 kg;
0+ csoport –13 kg-nál kisebb súlyú gyermekek;
group I for children of mass from 9 kg to 18 kg;
I. csoport –9 és 18 kg közötti súlyú gyermekek;
group II for children of mass from 15 kg to 25 kg;
csoport –15 és 25 kg közötti súlyú gyermekek;
group III for children of mass from 22 kg to 36 kg.
csoport –22 és 36 kg közötti súlyú gyermekek;
Child restraints fall into four ‘categories’:
A gyermekbiztonsági rendszerek négy „kategóriába” sorolhatók:
a ‘universal’ category for use as specified in paragraphs 6.1.1 and 6.1.3.1 on most vehicle seat positions, and in particular those which have been assessed according to Annex 13 — Appendix 2 of the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) as being compatible with such a category of child restraint;
„univerzális” kategória, amely a 6.1.1. és a 6.1.3.1. bekezdés értelmében a legtöbb jármű üléshelyzeteire érvényes, de különösen azokra, amelyeknél a gyermekbiztonsági rendszer adott kategóriájának való megfelelőséget a motoros járművekre vonatkozó Egységesített állásfoglalás (R.E.3) 13. mellékletének 2. függeléke szerint vizsgálták;
a ‘restricted’ category for use as specified in paragraphs 6.1.1 and 6.1.3.1 in designated seat positions for particular vehicle types as indicated by either the child restraint manufacturer or the vehicle manufacturer:
„korlátozott” kategória, amely a 6.1.1. és a 6.1.3.1. bekezdés értelmében a gyermekbiztonsági rendszer gyártója vagy a jármű gyártója által meghatározott járműtípusok megjelölt üléshelyzeteiben történő használatra vonatkozik:
a ‘semi-universal’ category for use as specified in paragraphs 6.1.1 and 6.1.3.2;
„féluniverzális” kategória a 6.1.1. és a 6.1.3.2. bekezdés szerinti használatra;
a ‘specific vehicle’ category for use either;
„meghatározott járműtípusra tervezett” kategória az alábbi esetekben történő használatra:
on specific vehicle types, in accordance with paragraphs 6.1.2 and 6.1.3.3; or
meghatározott járműtípusok esetén a 6.1.2. és a 6.1.3.3. bekezdés értelmében; vagy
as a ‘built in’ child restraint.
„beépített” gyermekbiztonsági rendszerként.
Child restraint systems may be of two classes:
A gyermekbiztonsági rendszereket két osztályba lehet sorolni:
an integral class comprising a combination of straps or flexible components with a securing buckle, adjusting device, attachments, and in some cases a supplementary chair and/or impact shield, capable of being anchored by means of its own integral strap or straps;
beépített osztály, amely biztonsági csattal ellátott övekből vagy rugalmas elemekből, beállítóeszközökből, rögzítő elemekből, és bizonyos esetekben kiegészítő ülésből és/vagy ütközésvédőből áll, és a saját beépített öve vagy övei segítségével rögzíthető;
a non-integral class that may comprise a partial restraint, which, when used in conjunction with an adult belt, which passes around the body of the child or restrains the device in which the child is placed, forms a complete child restraint system;
nem beépített osztály, amelybe olyan részleges biztonsági rendszer tartozhat, amely a gyermek testét átfogó vagy a gyermeket tartó eszközt megtartó felnőtt biztonsági övvel együtt történő használat esetén teljes gyermekbiztonsági rendszert jelent.
‘partial restraint’ means a device, such as a booster cushion, which, when used in conjunction with an adult seat belt, which passes around the body of the child or restrains the device in which the child is placed, forms a complete child restraint system;
a „részleges biztonsági rendszer” olyan eszköz, például ütéselnyelő párnázat, amely a gyermek testét átfogó vagy a gyermeket tartó eszközt megtartó felnőtt biztonsági övvel együtt történő használat esetén teljes gyermekbiztonsági rendszert jelent;
‘booster cushion’ means a firm cushion, which can be used with an adult seat belt;
az „ütéselnyelő párnázat” olyan szilárd párnázat, amely felnőtt biztonsági övvel használható;
‘guide strap’ means a strap which constrains the shoulder strap of the adult seat belt in a position to suit the child and where the effective position at which the shoulder strap changes direction can be adjusted by means of a device which can be moved up and down the strap to locate the wearer's shoulder, and then locked into that position.
a vezetőheveder azt a hevedert jelenti, amely a gyermek megtartásához szükséges helyzetben tartja a felnőtt biztonsági öv vállhevederét úgy, hogy az a tényleges helyzet, amelyben a vállheveder irányt változtat, beállítható legyen egy olyan eszköz segítségével, melyet felfelé és lefelé mozgatva az övet az utas vállához lehet igazítani, majd ebben a helyzetben lehet rögzíteni.
This guide strap is not meant to carry a significant part of the dynamic load.
A vezetőheveder nem szolgálhat a dinamikus terhelés jelentős részének megtartására.
‘Child-safety chair’ means a child restraint incorporating a chair in which the child is held.
A „gyermekbiztonsági ülés” olyan gyermekbiztonsági rendszert jelent, amely a gyermek elhelyezésére szolgáló ülésből áll.
‘Belt’ means a child restraint comprising a combination of straps with a securing buckle, adjusting devices and attachments;
Az „öv” biztonsági csattal, beállítóeszközökkel és rögzítő elemekkel felszerelt övkombinációból álló gyermekbiztonsági rendszer;
‘Chair’ means a structure which is a constituent part of the child restraint and is intended to accommodate a child in a seated position;
Az „ülés” olyan szerkezet, amely a gyermekbiztonsági rendszer alkotórészét képezi, és a gyermek ülő helyzetben történő elhelyezésére szolgál;
‘carry cot’ means a restraint system intended to accommodate and restrain the child in a supine or prone position with the child's spine perpendicular to the median longitudinal plane of the vehicle.
a „hordozható gyermekfekhely” olyan utasbiztonsági rendszer, amely a gyermek hanyatt fekvő vagy hason fekvő helyzetben történő elhelyezésére és megtartására szolgál úgy, hogy a gyermek hátgerince merőleges legyen a jármű hosszanti középsíkjára.
It is so designed as to distribute the restraining forces over the child's head and body excluding its limbs in the event of a collision;
Úgy kell kialakítani, hogy ütközés esetén a visszatartó erők elosztódjanak a gyermek fején és testén, a végtagjai kivételével;
‘carry cot restraint’ means a device used to restrain a carrycot to the structure of the vehicle;
a „hordozható gyermekfekhely rögzítőeszköze” azt az eszközt jelenti, amely a gyermekfekhelynek a jármű szerkezetéhez való rögzítésére szolgál;
‘infant carrier’ means a restraint system intended to accommodate the child in a rearward-facing semi-recumbent position.
a „gyermekszállító eszköz” olyan utasbiztonsági rendszer, amely a gyermek menetiránynak háttal, félig fekvő helyzetben történő elhelyezésére szolgál.
It is so designed as to distribute the restraining forces over the child's head and body excluding its limbs in the event of the frontal collision.
Úgy kell kialakítani, hogy frontális ütközés esetén a visszatartó erők elosztódjanak a gyermek fején és testén, a végtagjai kivételével.
‘Chair support’ means that part of a child restraint by which the chair can be raised.
Az „üléstartó” a gyermekbiztonsági rendszer azon része, amely által az ülés megemelhető.
‘Child support’ means that part of a child restraint by which the child can be raised within the child restraint.
A „gyermekmegtámasztó eszköz” a gyermekbiztonsági rendszer azon része, amely által a gyermek megemelhető a gyermekbiztonsági rendszeren belül.
‘Impact shield’ means a device secured in front of the child and designed to distribute the restraining forces over the greater part of the height of the child's body in the event of a frontal impact.
Az „ütközésvédő” a gyermek elé rögzített eszköz, amely frontális ütközés esetén elosztja a visszatartó erőket a gyermek testének nagyobbik részén.
‘Strap’ means a flexible component designed to transmit forces;
A „heveder” erők közvetítésére szolgáló rugalmas alkotóelem;
‘lap strap’ means a strap which, either in the form of a complete belt or in the form of a component of such a belt, passes across the front of, and restrains, the child's pelvic region;
a „kétpontos biztonsági öv” olyan heveder, amely akár teljes biztonsági öv, akár a biztonsági öv egy részének formájában a gyermek medencéje előtt halad keresztül, és megtartja azt;
‘shoulder restraint’ means that part of a belt which restrains the child's upper torso;
a „vállpánt” a biztonsági öv azon része, amely megtartja a gyermek törzsének felső részét;
‘crotch strap’ means a strap (or divided straps, where two or more pieces of webbing make it) attached to the child restraint and the lap strap and is so positioned as to pass between the child's thighs; it is designed to prevent the child sliding under the lap belt in normal use and prevent the lap belt moving up off the pelvis in an impact.
az „Y-heveder” a gyermekbiztonsági rendszerhez és a kétpontos biztonsági övhöz rögzített heveder (vagy megosztott hevederek, amelyek két vagy több hevederdarabból állnak), amely a gyermek combjai között halad keresztül; úgy kell kialakítani, hogy normál helyzetben megakadályozza a gyermeknek a kétpontos biztonsági öv alá történő csúszását, illetve ütközés esetén megakadályozza, hogy a kétpontos biztonsági öv elmozduljon a medence területéről.
‘child-restraining strap’ means a strap which is a constituent part of the belt and restrains only the body of the child;
a „gyermektartó heveder” olyan heveder, amely a biztonsági öv alkotórészét képezi, és csak a gyermek testének megtartására szolgál;
‘child-restraint attachment strap’ means a strap which attaches the child restraint to the structure of the vehicle and may be a part of the vehicle-seat retaining device;
a „gyermekbiztonsági rögzítőheveder” olyan heveder, amely a gyermekbiztonsági rendszert a jármű szerkezetéhez rögzíti, és a jármű ülésébe szerelt biztonsági eszköz részét alkothatja;
‘harness belt’ means a belt assembly comprising a lap belt, shoulder restraints and, where fitted, a crotch strap;
a „hámrendszerű öv” kétpontos biztonsági övből, vállpántokból és (ha fel van szerelve) Y-hevederből álló övszerelvény;
‘Y-shaped belt’ means a belt where the combination of straps is formed by a strap to be guided between the child's legs and a strap for each shoulder.
az „Y-heveder” olyan hevederkombináció, amelynél az egyik hevedert a gyermek lábai között, a másikat pedig mindkét vállán kell átvezetni.
‘Buckle’ means a quick release device which enables the child to be held by the restraint or the restraint by the structure of the car and can be quickly opened.
A „csat” olyan gyorskioldó eszköz, amely lehetővé teszi a gyermeknek a biztonsági rendszer általi, illetve a biztonsági rendszernek a jármű szerkezete általi megtartását, és gyorsan kinyitható.
The buckle may incorporate the adjusting device;
A csat tartalmazhatja a beállítóeszközt is;
‘enclosed buckle release button’, a buckle release button such that it must not be possible to release the buckle using a sphere having a diameter of 40 mm;
a „süllyesztett csatkioldó gomb” olyan kioldó gomb, amely megakadályozza a csat kioldását egy 40 mm átmérőjű gömb használatával;
‘non-enclosed buckle release button’, a buckle release button such that it must be possible to release the buckle using a sphere having a diameter of 40 mm.
a „nem süllyesztett csatkioldó gomb” olyan kioldó gomb, amely lehetővé teszi a csat kioldását egy 40 mm átmérőjű gömb használatával;
‘Adjusting device’ means a device enabling the restraint or its attachments to be adjusted to the physique of the wearer, the configuration of the vehicle, or both.
A „beállítóeszköz” olyan eszközt jelent, amely lehetővé teszi a biztonsági rendszer vagy rögzítő elemei beállítását az utas testalkatának vagy a jármű konfigurációjának (vagy mindkettőnek) megfelelően.
The adjusting device may either be part of the buckle or be a retractor or any other part of the safety belt;
A beállítóeszköz lehet a csat, az övvisszahúzó vagy a biztonsági öv része.
‘quick adjuster’ means an adjusting device which can be operated by one hand in one smooth movement.
a „gyorsbeállító” olyan beállítóeszköz, amely egy kézzel, egyetlen mozdulattal működtethető.
‘adjuster mounted directly on child restraint’ means an adjuster for the integral harness which is directly mounted on the child restraint, as opposed to being directly supported by the webbing that it is designed to adjust.
a „közvetlenül a gyermekbiztonsági rendszerre szerelt beállító” a beépített hámrendszerű övhöz tartozó beállítóeszköz, melyet közvetlenül a gyermekbiztonsági rendszerre szerelnek, és nem az a heveder tartja meg közvetlenül, amelynek a beállítására szolgál.
‘Attachments’ means parts of the child restraint, including securing components, which enable the child restraint to be firmly secured to the vehicle structure either directly or through the vehicle seat.
A „rögzítő elemek” a gyermekbiztonsági rendszer részét alkotják, beleértve a biztonsági elemeket, melyek, akár közvetlenül, akár a jármű ülésén keresztül, lehetővé teszik a gyermekbiztonsági rendszer szilárd rögzítését a járműszerkezethez.
‘Energy absorber’ means a device which is designed to dissipate energy independently of or jointly with the strap and forms part of a child restraint.
Az „energiaelnyelő” olyan eszköz, melyet arra terveztek, hogy önállóan vagy a hevederrel együtt eloszlassa az energiát, és a gyermekbiztonsági rendszer részét alkotja.
‘Retractor’ means a device designed to accommodate a part or the whole of the strap of a child restraint.
Az „övvisszahúzó” olyan eszköz, amely helyet biztosít a gyermekbiztonsági rendszerhez tartozó heveder egy részének vagy egészének.
The term covers the following devices:
A kifejezés a következő eszközökre vonatkozik:
‘an automatically-locking retractor’, a retractor which allows extraction of the desired length of a strap and, when the buckle is fastened, automatically adjusts the strap to the wearer's physique, further extraction of the strap without voluntary intervention by the wearer being prevented;
az „automatikusan reteszelő övvisszahúzó” olyan eszköz, amely lehetővé teszi a kívánt hosszúságú heveder kihúzását, és a csat rögzítésekor a hevedert automatikusan beállítja az utas testalkatának megfelelően; a heveder többi részének kihúzása csak az utas szándékos beavatkozásával lehetséges;
‘an emergency-locking retractor’, a retractor which does not restrict the belt wearer's freedom of movement in normal driving conditions.
a „vészhelyzetben automatikusan reteszelő övvisszahúzó” normál vezetési körülmények között nem korlátozza a biztonsági öv viselőjének mozgásszabadságát.
Such a device has length-adjusting devices which automatically adjust the strap to the wearer's physique, and a locking mechanism actuated in an emergency by:
Az ilyen eszköz hosszbeállító szerkezetekkel van ellátva, melyek automatikusan beállítják a hevedert az utas testalkatának megfelelően, és vészhelyzetben a következő események indítják be a reteszelő mechanizmust:
deceleration of the vehicle, extraction of the strap from the retractor, or any other automatic means (single sensitivity); or
a jármű lassulása, a heveder kihúzása az övvisszahúzóból vagy egyéb automatikus műveletek (egyszeres érzékenység); vagy
a combination of any of these means (multiple sensitivity).
a fenti események bármely kombinációja (többszörös érzékenység).
‘Restraint anchorages’ means these parts of the vehicle structure or seat structure to which the child-restraint attachments are secured;
A „biztonsági övek rögzítései” a járműszerkezet vagy az ülésszerkezet azon részét jelentik, amelyhez a gyermekbiztonsági rendszer rögzítő elemeit erősítik;
‘additional anchorage’ means a part of the vehicle structure or of the vehicle seat structure, or any other part of the vehicle, to which a child restraint is intended to be secured and which is additional to the anchorages approved under Regulation No 14.
a „kiegészítő rögzítés” a járműszerkezet vagy a jármű ülésszerkezetének azon része, illetve a jármű egyéb olyan része, amelyhez a gyermekbiztonsági rendszer rögzítendő, és amely kiegészíti a 14. számú előírásban jóváhagyott rögzítéseket.
‘Forward-facing’ means facing in the normal direction of travel of the vehicle.
A „menetirányba néző” kifejezés a jármű normál menetirányával megegyező irányt jelöli.
‘Rearward-facing’ means facing in the direction opposite to the normal direction of travel of the vehicle.
A „menetiránynak háttal” kifejezés a jármű normál menetirányával ellentétes irányt jelöli.
‘Inclined position’ means a special position of the chair which allows the child to recline.
A „döntött helyzet” az ülés speciális helyzete, amely lehetővé teszi, hogy a gyermek vízszintes helyzetbe kerüljön.
‘Lying down/supine/prone position’ means a position where at least the child's head and body excluding its limbs are on a horizontal surface when at rest in the restraint.
„Fekvő/hanyatt fekvő/hason fekvő helyzet” esetén legalább a gyermek feje és törzse, a végtagjai kivételével, vízszintes felületen helyezkedik el a biztonsági rendszeren belül felvett nyugalmi helyzetben.
‘Child-restraint type’ means child restraints which do not differ in such essential respects as:
A „gyermekbiztonsági rendszer típusa” azokra a gyermekbiztonsági rendszerekre érvényes kategória, melyek az alábbi főbb vonatkozásaikban nem különböznek egymástól:
the category, and the mass group(s) for which and the position and orientation (as defined in paragraphs 2.15 and 2.16) in which the restraint is intended to be used;
az a kategória és súlycsoport(ok), amelyhez, illetve az a helyzet és tájolás (a 2.15. és a 2.16. bekezdés rendelkezései értelmében), amelyre a gyermekbiztonsági rendszer használatát tervezték;
the geometry of the child restraint;
a gyermekbiztonsági rendszer geometriája;
the dimensions, mass, material and colour of:
a következő szerkezeti elemek mérete, tömege, anyaga és színe:
the seat;
ülés;
the padding;
párnázóanyag;
the impact shield;
ütközésvédő;
the material, weave, dimensions and colour of the straps;
a hevederek anyaga, szövése, méretei és színe;
the rigid components (buckle, attachments, etc.).
a merev szerkezeti elemek (csat, rögzítő elemek stb.).
‘Vehicle seat’ means a structure, which may or may not be integral with the vehicle structure, complete with trim and intended to seat one adult person.
Az „ülés” olyan szerkezet, amely a járműszerkezetbe építve vagy önálló szerkezeti elemként, kárpitozással kiegészítve arra szolgál, hogy egy felnőtt személy üljön rajta.
In this respect:
Ilyen értelemben:
‘group of vehicle seats’ means either a bench seat or a plurality of seats which are separate but side by side (i.e. so fixed that the front anchorages of one seat are in line with the front or rear anchorages of another seat or on a line passing between those anchorages), each seat accommodating one or more seated adult persons;
az „üléscsoport” jelenthet sorülést vagy különálló üléseket, amelyek egymás mellé vannak felszerelve (vagyis, amelyek úgy vannak rögzítve, hogy az egyik ülés elülső rögzítési pontjai egy vonalban vannak a másik ülés elülső vagy hátulsó rögzítési pontjaival, vagy a másik ülés rögzítési pontjai között helyezkednek el), és mindegyik ülés egy vagy több felnőtt személynek biztosít ülőhelyet;
‘vehicle bench seat’ means a structure complete with trim and intended to seat more than one adult person;
a „sorülés” kárpitozással kiegészített szerkezet, amely legalább két személynek biztosít ülőhelyet;
‘vehicle front seats’ means the group of seats situated foremost in the passenger compartment, i.e. having no other seat directly in front of them;
az „első ülések” azt az üléscsoportot jelentik, amely az utastérben legelöl helyezkedik el, vagyis közvetlenül előtte nincs más ülés felszerelve;