natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The materials used in the system shall be suitable for use with LPG.
A rendszerben felhasznált anyagoknak PB-gáz használatára alkalmasnak kell lenniük.
All parts of the system shall be fastened in a proper way.
A rendszer minden komponensét megfelelően rögzíteni kell.
The LPG-system shall show no leaks.
A PB-rendszer nem szivároghat.
The LPG-system shall be installed such that is has the best possible protection against damage, such as damage due to moving vehicle components, collision, grit or due to the loading or unloading of the vehicle or the shifting of those loads.
A PB-rendszert oly módon kell üzembe helyezni, hogy a lehető legjobban védve legyen a sérülések ellen, amelyeket például a mozgó járműalkatrészek, ütközés, szennyeződés, a csomagok be- vagy kirakodása, illetve elmozdulása okozhatnak.
No appliances shall be connected to the LPG-system other than those strictly required for the proper operation of the engine of the motor vehicle.
Csak olyan készülékeket szabad a PB-rendszerhez csatlakoztatni, amelyekre feltétlenül szükség van a gépjármű motorjának megfelelő működéséhez.
Notwithstanding the provisions of paragraph 17.1.7., motor vehicles of categories M2, M3, N2, N3 and M1 having a maximum total mass > 3500 kg may be fitted with a heating system to heat the passenger compartment which is connected to the LPG-system.
A 17.1.7. bekezdés rendelkezéseitől eltérve az M2, M3, N2, N3 kategóriájú és a 3500 kg-ot meghaladó maximális össztömegű M1 kategóriájú járművek esetében az utasteret fel lehet szerelni olyan fűtőrendszerrel is, amely a PB-rendszerhez csatlakozik.
The heating system referred to in paragraph 17.1.7.1. shall be permitted if, in the view of the technical services responsible for conducting type approval, the heating system is adequately protected and the required operation of the normal LPG-system is not affected.
A 17.1.7.1. bekezdésben említett fűtőrendszer akkor engedélyezhető, ha a típusjóváhagyásért felelős műszaki szolgálat véleménye szerint a fűtőrendszer megfelelően védve van, és üzemeltetése nem befolyásolja a PB-rendszer normál működését.
Notwithstanding the provisions of paragraph 17.1.7., a mono-fuel vehicle without limp-home system may be equipped with a service coupling in the LPG-system.
A 17.1.7. bekezdés rendelkezéseitől eltérve az egyfajta üzemanyaggal üzemelő, szükségüzemmód nélküli jármű PB-rendszerét tápcsatlakozóval is elláthatják.
The service coupling referred to in paragraph 17.1.7.3. shall be permitted if, in the view of the technical services responsible for conducting type approval, the service coupling is adequately protected and the required operation of the normal LPG-system is not affected.
A 17.1.7.3. bekezdésben említett tápcsatlakozó akkor engedélyezhető, ha a típusjóváhagyásért felelős műszaki szolgálat véleménye szerint a tápcsatlakozó megfelelően védve van, és üzemeltetése nem befolyásolja a PB-rendszer normál működését.
The service coupling must be combined with a separate gas-tight non-return valve whereby it is only possible to operate the engine.
A tápcsatlakozót olyan külön gáztömör visszacsapó szeleppel kell ellátni, amely csak a motor működését biztosítja.
Mono-fuel vehicles installed with a service coupling shall carry a sticker near the service coupling as specified in Annex 17.
A tápcsatlakozóval ellátott, egyfajta üzemanyaggal üzemelő járművön a 17. mellékletben meghatározott címkének a tápcsatlakozó közelében kell lennie.
Identification of LPG-fuelled M2 and M3 category vehicles.
A PB-gázzal üzemeltetett M2 és M3 kategóriájú járművek azonosítása.
Vehicles of category M2 and M3 shall carry a plate as specified in Annex 16.
Az M2 és M3 kategóriájú járművekre fel kell szerelni a 16. mellékletben előírt adattáblát.
The plate shall be installed on the front and rear of the M2 or M3 category vehicle and on the outside of the doors on the left-hand side for the right hand drive vehicles and on the right-hand side for the left hand drive vehicles.
Az adattáblát az M2 vagy M3 kategóriájú jármű elejére és hátuljára, jobbkormányos járműveken a bal oldali ajtók külsejére, balkormányos járműveken pedig a jobb oldalon kell elhelyezni.
No component of the LPG-system, including any protective materials which form part of such components, shall project beyond the external surface of the vehicle, with the exception of the filling unit if this does not project more than 10 mm beyond the nominal line of the body panel.
A PB-rendszerhez tartozó egyik komponens sem nyúlhat túl a jármű külső felületén, beleértve a komponensekhez tartozó védőanyagokat is, kivéve a töltőegységet, ha a túlnyúlás mértéke nem haladja meg a karosszéria névleges vonalától mért 10 mm-t.
With the exception of the LPG fuel container, in no cross section of the vehicle any component of the LPG-system, including any protective material which forms part of such components, may extend beyond the lower edge of the vehicle unless another part of the vehicle, within a radius of 150 mm is situated lower.
A PB-üzemanyagtartály kivételével a jármű egyetlen keresztmetszetén sem lehet a PB-rendszernek olyan komponense, beleértve az ilyen komponens részét képező védőanyagot is, amely túlnyúlik a jármű alsó szélén, kivéve ha a járműnek van olyan része, amely 150 mm sugáron belül alacsonyabban helyezkedik el.
No component of the LPG-system shall be located within 100 mm of the exhaust or similar heat source, unless such components are adequately shielded against heat.
A PB-rendszer egyik komponense sem helyezkedhet el 100 mm-nél közelebb a kipufogócsőhöz vagy más hasonló hőforráshoz, kivéve ha ezek az alkatrészek megfelelő hővédelemmel vannak ellátva.
The LPG-system
A PB-rendszer
An LPG-system shall contain at least the following components:
A PB-rendszernek legalább a következő komponenseket kell tartalmaznia:
fuel container;
üzemanyagtartály,
80 per cent stop valve;
80 % feltöltésnél záró szelep,
level indicator;
szintjelző,
pressure relief valve;
nyomáshatároló szelep,
remotely controlled service valve with excess flow valve;
távvezérlésű tápszelep túlfolyószeleppel,
pressure regulator and vaporizer, which may be combined;
nyomásszabályozó és párologtató, amelyek egybeépíthetők,
remotely controlled shut-off valve;
távvezérlésű elzárószelep,
filling unit;
töltőegység,
gas tubes and hoses;
gázcsövek és tömlők,
gas-carrying connections between the LPG-system components;
gázt szállító csatlakozók a PB-rendszer komponensei között,
injector or gas injection device or gas mixing piece;
injektor, gázbefecskendező készülék vagy gázkeverő egység,
electronic control unit;
elektronikus vezérlőegység,
pressure relief device (fuse).
nyomáshatároló készülék (biztosíték).
The system may also include the following components:
A rendszer az alábbi komponenseket is tartalmazhatja:
gas-tight housing, covering the accessories fitted to the fuel container;
gáztömör ház, amely befedi az üzemanyagtartályra rögzített szerelvényeket,
non-return valve;
visszacsapó szelep,
gas tube pressure relief valve;
a gázcső túlnyomáshatároló szelepe,
gas dosage unit;
gázadagoló egység,
LPG filter unit;
PB-szűrőegység,
pressure or temperature sensor;
nyomás- vagy hőmérsékletérzékelő,
LPG fuel pump;
PB üzemanyag-szivattyú,
power supply bushing for the container (actuators/fuel pump/fuel level sensor);
tömszelence a tartályhoz (működtetők/üzemanyag-szivattyú/üzemanyagszint-érzékelő),
service coupling (mono-fuel vehicles only & no limp-home system);
tápcsatlakozó (csak egyfajta üzemanyaggal üzemelő járművek szükségüzemmód nélkül),
fuel selection system and electrical system;
üzemanyag-kiválasztó rendszer és elektromos rendszer,
fuel rail.
üzemanyag-vezeték.
The container fittings referred to in paragraphs 17.3.1.2. to 17.3.1.5. may be combined.
A 17.3.1.2.–17.3.1.5. bekezdésben említett tartálytartozékokat egybe is lehet építeni.
The remotely controlled shut-off valve referred to in paragraph 17.3.1.7. may be combined with the pressure regulator/vaporizer.
A 17.3.1.7. bekezdésben említett távvezérlésű elzárószelep egybeépíthető a nyomásszabályozóval/párologtatóval.
Additional components required for the effective operation of the engine may be installed in that part of the LPG-system where the pressure is less than 20 kPa.
A motor hatékony működéséhez szükséges további komponensek a PB-rendszer olyan részén szerelhetők fel, ahol a nyomás 20 kPa-nál kisebb.
Installation of the fuel container
Az üzemanyagtartály beszerelése
The fuel container shall be permanently installed in the vehicle and shall not be installed in the engine compartment.
Az üzemanyagtartályt tartósan be kell szerelni a járműbe, és nem szabad a motortérben elhelyezni.
The fuel container shall be installed in the correct position, according to the instructions from the container manufacturer.
Az üzemanyagtartályt megfelelő helyzetben, a tartály gyártójának utasításai szerint kell beszerelni.
The fuel container shall be installed such that there is no metal to metal contact, other than at the permanent fixing points of the container.
Az üzemanyagtartályt úgy kell beépíteni, hogy fém fémmel ne érintkezzen. Ez alól kivételt jelenthetnek a tartály állandó rögzítési pontjai.
The fuel container shall have permanent fixing points to secure it to the motor vehicle or the container shall be secured to the motor vehicle by a container frame and container straps.
A üzemanyagtartálynak állandó rögzítési pontokkal kell rendelkeznie, amelyek a gépjárműhöz rögzítik, vagy a tartályt tartókerettel és tartóhevederrel kell a gépjárműhöz rögzíteni.
When the vehicle is ready for use the fuel container shall not be less than 200 mm above the road surface.
Amikor a jármű használatra kész, az üzemanyagtartálynak legalább 200 mm-rel az út felülete felett kell lennie.
The provisions of paragraph 17.4.5. shall not apply if the container is adequately protected, at the front and the sides and no part of the container is located lower than this protective structure.
A 17.4.5. bekezdés rendelkezései nem alkalmazandók, ha a tartály eleje és oldala megfelelően védve van, és a tartály egyik része sem helyezkedik el alacsonyabban, mint a védőszerkezet.
The fuel container(s) must be mounted and fixed so that the following accelerations can be absorbed (without damage occurring) when the containers are full:
Az üzemanyagtartályokat úgy kell felszerelni és rögzíteni, hogy feltöltött állapotban a tartályok (sérülés nélkül) ellenálljanak az alábbi gyorsulási értékeknek:
Vehicles of categories M1 and N1:
és N1 kategóriájú járművek:
20 g in the direction of travel
20 g menetirányban
8 g horizontally perpendicular to the direction of travel
8 g vízszintes síkban a menetirányra merőlegesen
Vehicles of categories M2 and N2:
és N2 kategóriájú járművek:
10 g in the direction of travel
10 g menetirányban
5 g horizontally perpendicular to the direction of travel
5 g vízszintes síkban a menetirányra merőlegesen
Vehicles of categories M3 and N3:
és N3 kategóriájú járművek:
6,6 g in the direction of travel
6,6 g menetirányban
A calculation method can be used instead of practical testing if its equivalence can be demonstrated by the applicant for approval to the satisfaction of the technical service.
A gyakorlati vizsgálatok végrehajtása helyett számítási módszer is alkalmazható, ha a jóváhagyás kérelmezője a műszaki szolgálat számára hitelt érdemlően igazolni tudja annak egyenértékűségét.
Further requirements to the fuel container
Az üzemanyagtartállyal szemben támasztott egyéb követelmények
If more than one LPG container is connected to a single delivery tube each container shall be fitted with a non-return valve installed downstream of the remotely controlled service valve and a tube pressure relief valve shall be installed in the delivery tube, downstream of the non-return valve.
Ha egyetlen szállítócsőhöz egynél több PB-tartály van csatlakoztatva, mindegyik tartályt visszacsapó szeleppel kell felszerelni, amelyet a távvezérlésű tápszelep áramlási irányában helyeznek el, és a szállítócsőbe a cső túlnyomása ellen védő szelepet kell beszerelni a visszacsapó szelep áramlási irányában.
An adequate filter system has to be placed upstream of the non-return valve(s) to prevent fouling of the non-return valve(s).
A visszacsapó szelep(ek) szennyeződésének megakadályozására megfelelő szűrőrendszert kell elhelyezni a visszacsapó szelep(ek) áramlási irányával szemben.
A non-return valve and tube pressure relief valve shall not be required if the backflow pressure of the remotely controlled service valve in the closed position exceeds 500 kPa.
Ha a távvezérlésű tápszelep zárt helyzetben 500 kPa ellennyomás felett engedi át a gázt, nem szükséges a visszacsapó szelep és a gázcső túlnyomáshatároló szelepének alkalmazása.
In that case the control of the remotely controlled service valves shall be constructed such that it is impossible for more than one remotely controlled valve to be open at any time.
Ebben az esetben a távvezérlésű tápszelepek vezérlését úgy kell kialakítani, hogy egyszerre több távvezérlésű tápszelep sohasem tudjon kinyílni.
The overlap time to allow switching is limited to two minutes.
Az átfedési időt, amely lehetővé teszi az átkapcsolást, két percre kell korlátozni.
Accessories to the fuel container
Az üzemanyagtartály szerelvényei
Remotely controlled service valve with excess flow valve on the container
Távvezérlésű tápszelep túlfolyószeleppel a tartályon
The remotely controlled service valve with excess flow valve shall be installed directly on the fuel container, without any intervening fittings.
A távvezérlésű tápszelepet a túlfolyószeleppel közvetlenül kell az üzemanyagtartályra helyezni bármilyen közbenső tartozék nélkül.
The remotely controlled service valve with excess flow valve shall be controlled such that it is automatically closed when the engine is not running, irrespective of the position of the ignition switch, and shall remain closed as long as the engine is not running.
A túlfolyószeleppel ellátott távvezérlésű tápszelepet úgy kell vezérelni, hogy amikor a motor nem működik, függetlenül a gyújtáskapcsoló helyzetétől automatikusan bezáruljon, és amíg a motor nem működik, zárva is maradjon.
Spring-loaded pressure relief valve in the container
Rugóterhelésű nyomáshatároló szelep a tartályban
The spring-loaded pressure relief valve shall be installed in the fuel container in such a manner that it is connected to the vapour space and can discharge to the surrounding atmosphere.
A rugóterhelésű nyomáshatároló szelepet az üzemanyagtartályba úgy kell beszerelni, hogy a gőztérhez csatlakozzon, és a környező légkörbe eresszen.
The spring-loaded pressure relief valve may discharge into the gas-tight housing if that gas-tight housing fulfils the requirements of paragraph 17.6.5.
A rugóterhelésű nyomáshatároló szelep a gáztömör házba is ereszthet, ha a gáztömör ház eleget tesz a 17.6.5. bekezdés követelményeinek.
The automatic filling level limiter shall be suitable for the fuel container it is fitted to and shall be installed in the appropriate position to ensure that the container cannot be filled to more than 80 per cent.
Az automatikus töltéshatárolónak illeszkednie kell a tartályhoz, és megfelelő helyzetben úgy kell felszerelni, hogy a tartályt csak térfogatának 80 százalékáig lehessen feltölteni.
Level indicator
Szintjelző
The level indicator shall be suitable for the fuel container it is fitted to and shall be installed in the appropriate position.
A szintjelzőnek illeszkednie kell a tartályhoz, és megfelelő helyzetben kell felszerelni.
Gas-tight housing on the container
A tartályon lévő gáztömör ház
A gas-tight housing over the container fittings, which fulfils the requirements of paragraphs 17.6.5.2. to 17.6.5.5. shall be fitted to the fuel container, unless the container is installed outside the vehicle and the container fittings are protected against dirt and water.
Az üzemanyagtartályra a tartály tartozékait beburkoló olyan gáztömör házat kell felszerelni, amely megfelel a 17.6.5.2.–17.6.5.5. bekezdés követelményeinek, kivéve ha a tartályt a járművön kívül helyezik el, és a tartály tartozékai a szennyeződéstől és a víztől védve vannak.
The gas-tight housing shall be in open connection with the atmosphere, where necessary through a connecting hose and a lead-through.
A gáztömör háznak állandó összeköttetésben kell lennie a környezeti levegővel, szükség esetén csatlakozótömlőn és átvezető csövön keresztül.
The ventilation opening of the gas-tight housing shall point downwards at the point of exit from the motor vehicle.
A gáztömör ház szellőzőnyílásának lefelé kell néznie a gépjármű kivezetése irányába.
However, it shall not discharge into a wheel arch, nor shall it be aimed at a heat source such as the exhaust.
Nem vezethet azonban a kerékdobba vagy valamilyen hőforrás, például a kipufogócső felé.
Any connecting hose and lead-through in the bottom of the bodywork of the motor vehicle for ventilation of the gas-tight housing shall have a minimum clear opening of 450 mm2.
A gáztömör ház szellőztetésére szolgáló és a gépjármű karosszériájának az aljához vezető csatlakozótömlőknek és átvezető csöveknek legalább 450 mm2-es szabad nyílással kell rendelkezniük.
If a gas tube, other tube or any electrical wiring is installed in the connecting hose and lead-through, the clear opening shall also be at least 450 mm2.
Ha a csatlakozótömlőkben és az átvezető csöveken gázcsövet, más csövet vagy bármilyen elektromos vezetéket helyeznek el, a szabad nyílásnak akkor is legalább 450 mm2-nek kell lennie.
The gas-tight housing and connecting hoses shall be gas-tight at a pressure of 10 kPa with the apertures closed off, and show no permanent deformation, with a maximum allowed leak rate of 100 cm3/h.
A gáztömör háznak és a csatlakozótömlőknek 10 kPa nyomáson lezárt nyílásokkal gázbiztosnak kell lenniük, tartós deformáció nem látszódhat, és a megengedett legnagyobb szivárgási sebesség 100 cm3/h.
The connecting hose shall be secured in a proper way to the gas-tight housing and the lead-through to ensure that a gas-tight joint is formed.
A gázbiztos csatlakoztatás érdekében a csatlakozótömlőt kellőképpen a gáztömör házhoz és az átvezető csőhöz kell rögzíteni.
Gas tubes and gas hoses
Gázcsövek és gáztömlők
Gas tubes shall be made of seamless material: either copper or stainless steel or steel with corrosion-resistant coating.
A gázcsöveket varratmentes anyagokból kell elkészíteni: rézből, rozsdamentes acélból vagy korrózióálló bevonattal ellátott acélból.
If seamless copper is used the tube shall be protected by a rubber or plastic sleeve.
Ha varratmentes rézcsövet használnak, a csövet gumi- vagy műanyagbevonatnak kell védenie.
The outer diameter of gas tubes made of copper shall not exceed 12 mm with a wall thickness of at least 0,8 mm, gas tubes from steel and stainless steel shall not exceed 25 mm with, for gas services, an appropriate wall thickness.
A rézből készült gázcső külső átmérője nem haladhatja meg a 12 mm-t, és falvastagságának legalább 0,8 mm-nek kell lennie, az acélból és rozsdamentes acélból készült gázcsövek nem haladhatják meg a 25 mm-t a gázszolgáltatáshoz megfelelő falvastagsággal.
The gas tube may be made of a non-metallic material if the tube fulfils the requirements of this Regulation, paragraph 6.7.
A gázcsövet nemfém anyagból is gyárthatják, ha a cső megfelel ezen előírás 6.7. bekezdése követelményeinek.
The gas tube may be replaced by a gas hose if this hose fulfils the requirement of this Regulation, paragraph 6.7.
A gázcsövet helyettesíthetik gáztömlővel is, ha a tömlő megfelel ezen előírás 6.7. bekezdése követelményeinek.
Gas tubes, other than non-metallic gas tubes, shall be secured such that they shall not be subjected to vibration or stresses.
A nemfém gázcsöveken kívüli gázcsöveket úgy kell rögzíteni, hogy ne legyenek kitéve rezgésnek vagy mechnikai feszültségnek.
Gas hoses and non-metallic gas tubes shall be secured such that they shall not be subjected to stresses.
A gáztömlőket és nemfém gázcsöveket úgy kell rögzíteni, hogy ne legyenek kitéve mechanikai feszültségnek.
At the fixing point the gas tube or hose shall be fitted with a protective material.
A gázcsövet vagy gáztömlőt a rögzítési pontnál védőanyaggal kell ellátni.
Gas tubes or hoses shall not be located at jacking points.
A gázcsövek vagy -tömlők nem helyezhetők a jármű emelési pontjaiba.
At passages the gas tubes or hoses, whether or not fitted with a protective sleeve, shall be fitted with protective material.
A gázcsövek vagy -tömlők átvezető részeit – akár ellátták a csöveket és tömlőket védőbevonattal, akár nem – védőanyaggal kell ellátni.
Gas connections between the components of the LPG-system
Gázcsatlakozók a PB-rendszer komponensei között
Soldered or welded joints and bite-type compression joints are not permitted.
Forrasztott vagy hegesztett csatlakozók és szorítógyűrűs csatlakozók nem használhatók.
Gas tubes shall only be connected by compatible fittings with regard to corrosion.
A gázcsöveket a korrózió szempontjából csak egymáshoz illő tartozékokkal lehet összekötni.
Stainless steel tubes shall only be joined by stainless steel fittings.
A rozsdamentes acélcsöveket csak rozsdamentes acélból készült tartozékokkal szabad csatlakoztatni.
Distributing-blocks shall be made of corrosion-resistant material.
Az elosztóknak korrózióálló anyagból kell készülniük.
Gas tubes shall be connected by appropriate joints, for example, two-part compression joints in steel tubes and joints with olives tapered on both sides or two flanges in copper tubes.
A gázcsövek csatlakozásait megfelelő csatlakozókkal kell kialakítani, pl. kétrészes szorítógyűrűs csatlakozókkal az acélcsöveken és kétoldalon kúpos csúszógyűrűs csatlakozóval vagy kétkarimás csatlakozó rézcsövekkel.
Gas tubes shall be connected with appropriate connections.
A gázcsöveket megfelelő csatlakozókkal kell összekötni.
Under no circumstances couplings may be used whereby the tube will be damaged.
Semmilyen körülmények között sem lehet olyan csatlakozókat használni, amellyel a cső károsodhat.
The burst pressure of the mounted couplings shall be the same or higher as specified for the tube.
A felszerelt csatlakozók felszakítási nyomása legalább akkora, mint amelyet az adott csőre meghatároztak.
The number of joints shall be limited to a minimum.
A csatlakozók számát minimálisra kell korlátozni.
Any joints shall be made in locations where access is possible for inspection.
Minden csatlakozót olyan helyen kell elhelyezni, ahol ellenőrzés céljából hozzáférhető.
In a passenger compartment or enclosed luggage compartment the gas tube or hose shall be no longer than reasonably required; this provision is fulfilled when the gas tube or hose does not extend further than from the fuel container to the side of vehicle.
Az utastérben vagy zárt csomagtartóban a gázcső vagy tömlő nem lehet hosszabb, mint amelyet az ésszerűség megkíván; ez a rendelkezés akkor teljesül, ha a gázcső vagy tömlő nem nyúlik tovább, mint az üzemanyagtartály a jármű oldala felé.
There shall be no gas-conveying connections in the passenger compartment or enclosed luggage compartment with the exception of:
Az utastérben vagy a zárt csomagtérben nem lehet gázt szállító csatlakozó, kivéve
the connections on the gas-tight housing; and
i. a gáztömör házon található csatlakozókat és
the connection between the gas tube or hose and the filling unit if this connection is fitted with a sleeve which is resistant against LPG and any leaking gas will be discharged directly into the atmosphere.
a gázcső vagy gáztömlő és a töltőegység közötti csatlakozókat, ha ezeket olyan burkolattal látták el, amely ellenáll a PB-gáznak, és bármilyen gázszivárgás közvetlenül a levegőbe kerül.
The provisions of paragraph 17.8.8. and paragraph 17.8.8.1. shall not apply for M2 or M3 category vehicles if the gas tubes or hoses and connections are fitted with a sleeve which is resistant against LPG and which has an open connection to the atmosphere.
A 17.8.8. és a 17.8.8.1. bekezdés rendelkezéseit az M2 vagy M3 kategóriájú járműveknél nem kell alkalmazni, ha a gázcsövek és a csatlakozók PB-gáznak ellenálló burkolattal vannak ellátva, és a külső légtérbe nyitott csatlakozással rendelkezik.
The open end of the sleeve or ducting shall be situated at the lowest point.
A burkolat nyitott végének vagy ürítési pontjának a lehető legalacsonyabb ponton kell lennie.
Remotely controlled shut-off valve
Távvezérlésű elzárószelep