natgillin/translations-raw huggingface dataset:
If the optional lamps are installed, they shall be placed at a height compatible with the applicable requirements of paragraph 6.10.4.1, the symmetry of the lamps, and at a vertical distance as large as the shape of the bodywork makes it possible, but not less than 600 mm above the mandatory lamps.
Ha kiegészítő lámpák vannak felszerelve, akkor azokat a 6.10.4.1. bekezdés alkalmazandó követelményeinek, a lámpák szimmetriájának megfelelő magasságba és a felépítmény alakja által megengedett, de a kötelező lámpák felett legalább 600 mm-es függőleges távolságba kell felszerelni.
In length: at the rear of the vehicle.
Hosszirányban: a jármű hátsó részén.
Horizontal angle: 45° inwards and 80° outwards.
Vízszintes szög: 45° befelé és 80° kifelé.
The vertical angle above the horizontal may be reduced to 5° in the case of optional lamps not less than 2100 mm above the ground.
A vízszintes feletti függőleges szög 5°-ra csökkenthető, ha a választható lámpák a talajszinttől legalább 2100 mm-re helyezkednek el.
For M1 and N1 category vehicles, as an alternative to paragraph 6.10.5.1, at the discretion of the manufacturer or his duly accredited representative, and only if a rear side-marker lamp is installed on the vehicle.
és N1 kategóriás járműveknél – a 6.10.5.1. bekezdés változataként – a gyártó vagy a gyártó meghatalmazott képviselőjének kívánságára, és csak amennyiben hátsó oldalsó helyzetjelző lámpát szereltek a járműre.
It must be combined with that of the front position lamps.
Ezt az első helyzetjelző lámpa visszajelzőjével kell kombinálni.
In width: if there is only one rear fog-lamp, it must be on the opposite side of the median longitudinal plane of the vehicle to the direction of traffic prescribed in the country of registration, the centre of reference may also be situated on the median longitudinal plane of the vehicle.
Keresztirányban: amennyiben csak egyetlen hátsó ködlámpa van, annak helye a járműnek azon az oldalán van, amely ellentétes a járművet nyilvántartó országban előírt közlekedési iránnyal. A lámpa referencia-középpontja elhelyezkedhet a jármű hosszirányú középsíkjában is.
In height: not less than 250 mm nor more than 1000 mm above the ground.
Magasságban: a talajszint felett legalább 250 mm-re, de legfeljebb 1000 mm-re.
For category N3G (off-road) vehicles, the maximum height may be increased to 1200 mm.
Az N3G kategóriájú járművek (terepjárók) esetén a legnagyobb magasság 1200 mm-ig növelhető.
α 5° upwards and 5° downwards;
α 5° felfelé és 5° lefelé;
ß 25° to right and to left.
ß 25° jobbra és balra.
These must be such that:
Olyan kialakítású, hogy:
The rear fog-lamp(s) cannot be switched on unless the main beams, dipped beams or front fog-lamps are lit.
A hátsó ködlámpát csak akkor lehet bekapcsolni, ha a távolsági fényszóró, a tompított fényszóró vagy az első ködlámpa be van kapcsolva;
The rear fog-lamp(s) can be switched off independently of any other lamp.
A hátsó ködlámpa (ködlámpák) a többi lámpától függetlenül kikapcsolható(k);
Either of the following applies:
A következők egyikét kell alkalmazni:
the rear fog lamp(s) may continue to operate until the position lamps are switched off, and the rear fog lamp(s) shall then remain off until deliberately switched on again;
a hátsó ködlámpa (ködlámpák mindaddig folyamatosan működnek, amíg a helyzetjelző lámpákat ki nem kapcsolják és ezt követően az újbóli szándékos bekapcsolásig a hátsó ködlámpa (ködlámpák) kikapcsolt állapotban marad(nak);
a warning, at least audible, additional to the mandatory tell-tale (paragraph 6.11.8) shall be given if the ignition is switched off or the ignition key is withdrawn and the driver's door is opened, whether the lamps in (paragraph 6.11.7.1) are on or off, whilst the rear fog lamp switch is in the ‘on’ position.
a kötelező visszajelző lámpa (6.11.8.) mellett kiegészítéseként – legalább akusztikai – figyelmeztetést kell adni arra az esetre, ha a gyújtást kikapcsolták, vagy a gyújtáskulcsot kihúzták, és a gépjárművezető ajtaja nyitva van, függetlenül a 6.11.7.1. bekezdésben említett lámpák be- vagy kikapcsolt állapotától, és amíg a hátsó ködlámpa kapcsolója „bekapcsolt” állásban van.
Except as provided in paragraphs 6.11.7.1 and 6.11.7.3, the operation of the rear fog-lamp(s) shall not be affected by switching on or off any other lamps.
A 6.11.7.1. és a 6.11.7.3. bekezdés rendelkezéseinek kivételével, a hátsó ködlámpa (lámpák) működését más lámpa be-, vagy kikapcsolása nem befolyásolhatja.
In all cases, the distance between the rear fog-lamp and each stop-lamp must be greater than 100 mm.
A hátsó ködlámpa és az egyes féklámpák közötti távolság minden esetben 100 mm-nél nagyobb.
On motor vehicles not exceeding 6 m in length and not exceeding 2 m in width, optional.
Választható olyan gépjárműveken, amelyeknek hossza nem haladja meg a 6 métert, szélessége pedig a 2 métert.
On all other vehicles, prohibited.
Alkalmazása valamennyi további járművön tilos.
Either two lamps at the front and two lamps at the rear, or one lamp on each side.
Vagy két lámpa elöl és két lámpa hátul, vagy pedig egy-egy lámpa mindkét oldalon.
Furthermore, if there are two lamps, they shall be on the sides of the vehicle.
Továbbá, ha két lámpa van felszerelve, azok a jármű egy-egy oldalán legyenek.
For M1 and N1 category vehicles: no special requirement;
Az M1 és N1 kategóriájú járművek esetén: nincs külön követelmény.
For all other categories of vehicles: above the ground, not less than 350 mm nor more than 1500 mm (2100 mm if the shape of the bodywork makes it impossible to keep within 1500 mm).
Valamennyi egyéb járműkategória esetén: a talajszint felett legalább 350 mm és legfeljebb 1500 mm (2100 mm, ha a jármű felépítményének alakja miatt lehetetlen a méretet 1500 mm-en belül tartani).
In length: no special requirement.
Hosszirányban: nincs különleges követelmény.
Horizontal angle: 45° outwards, forwards and rearwards.
Vízszintes szög: 45° kifelé, előre és hátrafelé.
The vertical angle below the horizontal may be reduced to 5°, however, if the height of the lamp is less than 750 mm.
A vízszintes alatti függőleges szög 5°-ra csökkenthető, ha a lámpa magassága 750 mm-nél kisebb.
Such that the lamps meet the requirements for visibility forwards and rearwards.
Olyan módon, hogy a lámpa megfeleljen az előre és hátrafelé való láthatóság követelményeinek.
The connection must allow the parking lamp(s) on the same side of the vehicle to be lit independently of any other lamps.
A kapcsolásnak lehetővé kell tennie, hogy a jármű egyik oldalán lévő várakozást jelző lámpa (várakozást jelző lámpák) bekapcsolható(k) legye(nek) bármelyik más lámpa bekapcsolása nélkül.
The parking lamp(s) and, if applicable, the front and rear position lamps according to paragraph 6.12.9, must be able to operate even if the device which starts the engine is in a position which makes it impossible for the engine to operate.
A várakozást jelző lámpa (lámpák) és – adott esetben – az első és a hátsó helyzetjelző lámpa az alábbi 6.12.9. bekezdéssel összhangban akkor is működtethető, ha a motort indító berendezés olyan állásban van, amely kizárja a motor működését.
A device which automatically deactivates these lamps as a function of time is prohibited.
Tilos az olyan berendezés alkalmazása, amely az ilyen lámpát az idő függvényében automatikusan kikapcsolja.
Circuit-closed tell-tale optional.
Bekapcsolás-visszajelző választható.
If there is one, it must not be possible to confuse it with the tell-tale for the front and rear position lamps.
Ha van, nem lehet összetéveszthető az első és hátsó helyzetjelző lámpa visszajelző lámpájával.
The functioning of this lamp may also be performed by simultaneously switching on the front and rear position lamps on the same side of the vehicle.
E lámpa funkciója úgy is biztosítható, hogy egyidejűleg bekapcsolják a jármű ugyanazon oldalán lévő első és hátsó helyzetjelző lámpákat.
End-outline marker lamp
Méretjelző lámpa
Two visible from the front and two visible from the rear.
Kettő elölről és kettő hátulról látható.
Front and rear: as close as possible to the extreme outer edge of the vehicle.
Első és hátsó: a lehető legközelebb a jármű befoglaló szélességének külső pontjához.
This condition is deemed to have been met when the point on the apparent surface in the direction of the reference axis which is farthest from the vehicle's median longitudinal plane is not more than 400 mm from the extreme outer edge of the vehicle.
Ez a feltétel teljesültnek minősül, amennyiben az átvilágított felületnek a jármű hosszirányú középsíkjától legtávolabbi, a referenciatengely irányába eső pontja legfeljebb 400 mm-re van a jármű befoglaló szélességének külső pontjától.
Front: Motor vehicles — the horizontal plane tangential to the upper edge of the apparent surface in the direction of the reference axis of the device must not be lower than the horizontal plane tangential to the upper edge of the transparent zone of the wind-screen.
Elöl: gépjárművek – a lámpa referenciatengelye irányából látható felület felső szélét érintő vízszintes sík nem lehet alacsonyabban, mint a szélvédő üveg átlátható zónájának felső szélét érintő vízszintes sík.
Trailers and semi-trailers — at the maximum height compatible with the requirements relating to the width, design and operational requirements of the vehicle and to the symmetry of the lamps.
Pótkocsikon és félpótkocsikon – a jármű szélességére, szerkezetére és üzemelési előírásaira és a lámpák szimmetriájára vonatkozó követelményeknek megfelelő legnagyobb magasság.
Rear: At the maximum height compatible with the requirements relating to the width, design and operational requirements of the vehicle and to the symmetry of the lamps.
Hátul: A jármű szélességére, szerkezetére és üzemelési előírásaira, és a lámpák szimmetriájára vonatkozó követelményeknek megfelelő legnagyobb magasságban.
In length, no special requirement.
Hosszirányban: nincs különleges követelmény.
Horizontal angle: 80° outwards.
Vízszintes szög: 80° kifelé.
Vertical angle: 5° above and 20° below the horizontal.
Függőleges szögek: 5° a vízszintes felett és 20° a vízszintes alatt.
If it exists, its function shall be carried out by the tell-tale required for the front and rear position lamps.
Amennyiben mégis van, funkcióját a mellső és hátsó irányjelző lámpák visszajelzője látja el.
Provided that all other requirements are met, the lamp visible from the front and the lamp visible from the rear on the same side of the vehicle may be combined in one device.
Amennyiben valamennyi egyéb követelmény teljesül, a jármű ugyanazon oldalán elölről és hátulról látható lámpa egy berendezésbe egyesíthető.
The position of an end-outline marker lamp in relation to corresponding position lamp shall be such that the distance between the projections on a transverse vertical plane of the points nearest to one another on the apparent surfaces in the direction of the respective reference axes of the two lamps considered is not less than 200 mm.
A méretjelző lámpa helyzete a megfelelő helyzetjelző lámpához viszonyítva olyan, hogy a kérdéses két lámpa megfelelő referenciatengelyeinek irányából látható felületei egymáshoz legközelebbi pontjainak a keresztirányú függőleges síkra eső vetülete közötti távolság legalább 200 mm legyen.
Rear retro-reflector, non-triangular
Hátsó, nem háromszög alakú fényvisszaverő
Provided that they are grouped together with the other rear light-signalling devices, optional on trailers.
Pótkocsikon választható, amennyiben más hátsó fényjelző készülékekkel vannak csoportosítva.
Two, the performances of which shall conform to the requirements concerning Class IA or IB retro-reflectors in Regulation No 3.
Kettő, amelyek teljesítménye kielégíti a 3. számú előírásnak az IA. vagy IB. osztályú fényvisszaverő készülékekre vonatkozó követelményeit.
Additional retro-reflecting devices and materials (including two retro-reflectors not complying with paragraph 6.14.4. below), are permitted provided they do not impair the effectiveness of the mandatory lighting and light-signalling devices.
Kiegészítő fényvisszaverő berendezések és anyagok (ideértve az alábbi 6.1.4.4. bekezdésnek nem megfelelő két fényvisszaverőt) alkalmazása megengedett, amennyiben azok nem befolyásolják hátrányosan a kötelező világító- és fényjelző berendezések hatásosságát.
In width: that point on the illuminating surface which is farthest from the vehicle's median longitudinal plane shall not be more than 400 mm from the extreme outer edge of the vehicle.
Keresztirányban: az átvilágított felületnek a jármű hosszirányú középsíkjától legtávolabb eső pontja legfeljebb 400 mm-re lehet a jármű befoglaló szélességének külső pontjától.
For all other categories of vehicles: be not less than 600 mm.
Valamennyi egyéb járműkategória esetén: legalább 600 mm.
In height: above the ground, not less than 250 mm nor more than 900 mm (1500 mm if the shape of the bodywork makes it impossible to keep within 900 mm).
Magasságban: a talajszint felett legalább 250 mm és legfeljebb 900 mm (1500 mm, ha a jármű felépítményének alakja miatt lehetetlen a méretet 900 mm-en belül tartani).
Horizontal angle: 30° inwards and outwards.
Vízszintes szög: 30° befelé és kifelé.
Vertical angle: 10° above and below horizontal.
Függőleges szögek: 10° a vízszintes felett és alatt.
The vertical angle below the horizontal may be reduced to 5° in the case of a retro-reflector less than 750 mm above the ground.
A vízszintes alatti függőleges szög 5°-ra csökkenthető, ha a fényvisszaverő a talajszinttől 750 mm-nél alacsonyabban helyezkedik el.
The illuminating surface of the retro-reflector may have parts in common with the apparent surface of any other lamp situated at the rear.
A fényvisszaverő világító felületének lehetnek közös részei a jármű hátsó részén elhelyezett bármelyik más lámpa látható felületével.
Rear retro-reflector, triangular
Hátsó, háromszög alakú fényvisszaverő
Mandatory on trailers.
Pótkocsikon kötelező.
Prohibited on motor vehicles.
Gépjárműveken tilos.
Two, the performances of which shall conform to the requirements concerning Class IIIA or Class IIIB retro-reflectors in Regulation No 3.
Kettő, amelyek teljesítménye kielégíti a 3. számú előírásnak a IIIA. vagy IIIB. osztályú fényvisszaverőkre vonatkozó követelményeit.
Additional retro-reflecting devices and materials (including two retro-reflectors not complying with paragraph 6.15.4), are permitted provided they do not impair the effectiveness of the mandatory lighting and light-signalling devices.
Kiegészítő fényvisszaverő berendezések és anyagok (ideértve az alábbi 6.15.4. bekezdésnek nem megfelelő két fényvisszaverőt) alkalmazása megengedett, amennyiben azok nem befolyásolják hátrányosan a kötelező világító- és fényjelző berendezések hatásosságát.
The apex of the triangle shall be directed upwards.
A háromszög csúcsa felfelé áll.
The inner edges of the retro-reflectors shall not be less than 600 mm apart.
A fényvisszaverők belső szélei legalább 600 mm-re legyenek egymástól.
This distance may be reduced to 400 mm if the overall width of the vehicle is less than 1300 mm.
A távolság 400 mm-re csökkenthető, amennyiben a jármű teljes szélessége 1300 mm-nél kisebb.
Front retro-reflector, non-triangular
Első, nem háromszög alakú fényvisszaverők:
Mandatory on motor vehicles having all forward facing lamps with reflectors concealable.
Kötelező olyan gépkocsikon, amelyeknek minden előre irányuló lámpája és fényszórója elrejthető.
Optional on other motor vehicles.
Más gépjárműveken megengedett.
Additional retro-reflecting devices and materials (including two retro-reflectors not complying with paragraph 6.16.4 below), are permitted provided they do not impair the effectiveness of the mandatory lighting and light-signalling devices.
Kiegészítő fényvisszaverő berendezések és anyagok (ideértve az alábbi 6.16.4. bekezdésnek nem megfelelő két fényvisszaverőt) alkalmazása megengedett, amennyiben azok nem befolyásolják hátrányosan a kötelező világító- és fényjelző berendezések hatásosságát.
In the case of a trailer, the point of the illuminating surface which is farthest from the vehicle's median longitudinal plane shall not be farther than 150 mm from the extreme outer edge of the vehicle.
Pótkocsi esetén az átvilágított felületnek a jármű hosszirányú középsíkjától legtávolabbi pontja legfeljebb 150 mm-re lehet a jármű befoglaló szélességének külső pontjától.
Horizontal angle, 30° inwards and outwards.
Vízszintes szög, 30° befelé és kifelé.
In the case of trailers, the angle inwards may be reduced to 10°.
Pótkocsik esetében a belső szög 10°-ra csökkenthető.
If because of the construction of the trailers this angle cannot be met by the mandatory retro-reflectors, then additional (supplementary) retro-reflectors shall be fitted, without the width limitation (paragraph 6.16.4.1), which shall, in conjunction with the mandatory retro-reflectors, give the necessary visibility angle.
Ha a pótkocsi szerkezete miatt ez a szög nem elégíthető ki a kötelező fényvisszaverőkkel, úgy további (kiegészítő) fényvisszaverőket kell felszerelni, szélességi elhelyezési korlátozás nélkül (lásd a 6.16.4.1. bekezdést); ezek a kötelező fényvisszaverőkkel együtt biztosítják a szükséges láthatósági szöget.
Vertical angle: 10° above and below the horizontal.
Függőleges szögek: 10° a vízszintes felett és alatt.
The illuminating surface of the retro-reflector may have parts in common with the apparent surface of any other lamp situated at the front.
A fényvisszaverő világító felületének lehetnek közös részei a jármű hátsó részén elhelyezett bármelyik más lámpa látható felületével.
Side retro-reflector, non-triangular
Oldalsó, nem háromszög alakú fényvisszaverő
Mandatory On all motor vehicles the length of which exceeds 6 m.
Kötelező Minden olyan gépjárművön, amelynek hossza meghaladja a 6 m-t.
On all trailers.
Valamennyi pótkocsin.
Optional On motor vehicles the length of which does not exceed 6 m.
Választható Minden olyan gépjárművön, amelynek hossza nem haladja meg a 6 m-t.
Such that the requirements for longitudinal positioning are complied with.
Annyi legyen, hogy kielégítsék a hosszirányú elhelyezésre vonatkozó követelményeket.
The performances of these devices shall conform to the requirements concerning Class IA or IB retro-reflectors in Regulation No 3.
E berendezések teljesítménye kielégíti a 3. számú előírás IA. vagy IB. osztályú fényvisszaverőkre vonatkozó követelményeit.
Additional retro-reflecting devices and materials (including two retro-reflectors not complying with paragraph 6.17.4), are permitted provided they do not impair the effectiveness of the mandatory lighting and light-signalling devices.
Kiegészítő fényvisszaverő berendezések és anyagok (ideértve az alábbi 6.17.4. bekezdésnek nem megfelelő két fényvisszaverőt) alkalmazása megengedett, amennyiben azok nem befolyásolják hátrányosan a kötelező világító- és fényjelző berendezések hatásosságát.
In width: no special requirement.
Keresztirányban: nincs különleges követelmény.
In length: at least one side retro-reflector must be fitted to the middle third of the vehicle, the foremost side retro-reflector being not further than 3 m from the front; in the case of trailers, account shall be taken of the length of the drawbar for the measurement of this distance.
Hosszirányban: Legalább egy fényvisszaverőt a jármű középső harmadában kell felszerelni; a legelső fényvisszaverő legfeljebb 3 m-re legyen a jármű elejétől, pótkocsi esetében e távolság mérésekor figyelembe kell venni a vonórudat is.
The distance between two adjacent side retro-reflectors shall not exceed 3 m. This does not, however, apply to M1 and N1 category vehicles.
Két szomszédos fényvisszaverő közötti távolság a 3 m-t nem haladhatja meg. Ez azonban nem vonatkozik az M1 és N1 kategóriájú járművekre.
If the structure of the vehicle makes it impossible to comply with such a requirement, this distance may be increased to 4 m. The distance between the rearmost side retro-reflector and the rear of the vehicle shall not exceed 1 m. However, for motor vehicles the length of which does not exceed 6 m, it is sufficient to have one side retro-reflector fitted within the first third and/or one within the last third of the vehicle length.
Ha a jármű szerkezeti kialakítása miatt nem lehet megfelelni ennek a követelménynek, akkor ez a távolság 4 m-re növelhető. A leghátsó fényvisszaverő és a jármű hátsó vége közötti távolság nem haladhatja meg az 1 m-t. Olyan gépjárművek esetén, amelyeknek hossza nem haladja meg a 6 m-t, elegendő egy oldalsó fényvisszaverő készüléket felszerelni a jármű hosszának első harmadán belül és/vagy az utolsó harmadán belül.
Horizontal angle: 45° to the front and to the rear.
Vízszintes szög: 45° előre és hátrafelé.
Towards the side.
Oldalra.
The illuminating surface of the side retro-reflector may have parts in common with the apparent surface of any other side lamp.
Az oldalsó fényvisszaverő világított felületének lehetnek közös részei bármelyik más oldalsó helyzetjelző lámpa világító felületével.
Side-marker lamps
Oldalsó helyzetjelző lámpák
Mandatory: On all vehicles the length of which exceeds 6 m, except for chassis-cabs; the length of trailers shall be calculated including the drawbar.
Kötelező: Valamennyi olyan járművön, amelynek hossza több, mint 6 m, a vezetőfülkével felszerelt alvázak kivételével; a pótkocsik hosszméretébe a vonórúd hossza is beleértendő.
The SM1 type of side-marker lamp shall be used on all categories of vehicles; however the SM2 type of side-marker lamps may be used on the M1 category of vehicles.
Az SM1 típusú oldalsó helyzetjelző lámpa alkalmazása valamennyi járműkategóriánál kötelező; SM2 típusú oldalsó helyzetjelző lámpák azonban alkalmazhatók M1 kategóriájú járműveken.
In addition, on M1 and N1 category vehicles less than 6 m in length, side-marker lamps shall be used, if they supplement the reduced geometric visibility requirements of front position lamps conforming to paragraph 6.9.5.2 and rear position lamps conforming to paragraph 6.10.5.2.
Emellett a 6 m-es hosszúságnál rövidebb M1 és N1 kategóriájú olyan járművön oldalsó helyzetjelző lámpát kell használni, amennyiben kielégítik a 6.9.5.2. bekezdésnek megfelelő első helyzetjelző lámpák és a 6.10.5.2. bekezdésnek megfelelő hátsó helyzetjelző lámpák csökkentett geometriai láthatósági követelményeit.
Optional:
Választható:
On all other vehicles.
Valamennyi egyéb járművön.
The SM1 or SM2 types of side-marker lamps may be used.
Ezeken SM1 vagy SM2 típusú oldalsó helyzetjelző lámpák alkalmazhatók.
Minimum number per side
Legkisebb szám oldalanként
Such that the rules for longitudinal positioning are complied with.
Annyi, hogy a hosszirányú elhelyezésre vonatkozó előírásokat kielégítse.
In height: above the ground, not less than 250 mm nor more than 1500 mm (2100 mm if the shape of the bodywork makes it impossible to keep within 1500 mm).
Magasságban: a talajszint felett legalább 250 mm és legfeljebb 1500 mm (2100 mm, ha a jármű felépítményének alakja miatt lehetetlen a méretet 1500 mm-en belül tartani).
In length: at least one side-marker lamp must be fitted to the middle third of the vehicle, the foremost side-marker lamp being not further than 3 m from the front; in the case of trailers account shall be taken of the length of the drawbar for the measurement of this distance.
Hosszirányban: legalább egy oldalsó helyzetjelző lámpát a jármű középső harmadába kell felszerelni; a legelső oldalsó helyzetjelző lámpa legfeljebb 3 m-re legyen a jármű elejétől, pótkocsik esetében e távolság méréséhez figyelembe kell venni a vonórúd hosszúságát.
The distance between two adjacent side-marker lamps shall not exceed 3 m. If the structure of the vehicle makes it impossible to comply with such a requirement, this distance may be increased to 4 m.
Két szomszédos oldalsó helyzetjelző lámpa közötti távolság legfeljebb 3 m lehet. Ha a jármű szerkezeti kialakítása miatt nem lehet megfelelni ennek a követelménynek, akkor ez a távolság 4 m-re növelhető.
The distance between the rearmost side-marker lamp and the rear of the vehicle shall not exceed 1 m.
A leghátsó oldalsó helyzetjelző lámpa és a jármű hátsó vége közötti távolság az 1 m-t nem haladhatja meg.