natgillin/translations-raw huggingface dataset:
After each part, the EU aviation security validator shall conclude if and to what extent the objectives of this part are met.
Az egyes részek után az uniós légiközlekedés-védelmi ellenőrnek következtetést kell levonnia arra nézve, hogy az adott rész szerinti követelmények teljesülnek-e, és ha igen, milyen mértékben.
Use exact date format, such as 01.10.2012 to 02.10.2012
Adja meg a pontos dátumokat, például: 2012.10.1-től2012.10.2-ig.
Date of previous validation where applicable
Az előző ellenőrzés dátuma, ha volt
Previous RA3 registration number, where available
Az RA3-nak előzőleg kiadott nyilvántartási szám, ha rendelkezésre áll
AEO certificate/C-TPAT status/other certifications, where available
AEO-tanúsítvány/C-TPAT-státus/egyéb igazolások, ha rendelkezésre állnak
Company/Organisation/Authority
Gazdasági társaság/szervezet/hatóság
Unique Alphanumeric Identifier (UAI)
Egyedi alfanumerikus azonosító
Telephone number – including international codes
Telefonszám (a nemzetközi hívószámmal együtt)
Name of entity
Jogalany neve
Company number (e.g. commercial register identification number, if applicable)
A társaság azonosítója (pl. cégjegyzékszám, ha rendelkezésre áll)
Number/Unit/Building
Házszám/egység/épület
P.O. Box address, if applicable
Postafiókszám, ha van
Main address of organisation (if different from site to be validated)
A szervezet székhelye (ha eltér az ellenőrizendő telephelytől)
Nature of business – More than one business type may be applicable
A vállalkozás jellege (egynél több vállalkozástípus is lehetséges)
air cargo only
csak légiáru-fuvarozás
air and other modes of transport
légi szállítás és egyéb szállítási módok
freight forwarder with cargo premises
árukezelő telephellyel rendelkező szállítmányozó
freight forwarder without cargo premises
árukezelő telephellyel nem rendelkező szállítmányozó
handling agent
földi kiszolgáló
Does the applicant …?
A kérelmező…?
receive cargo from another 3rd country regulated agent
egy másik harmadik országbeli meghatalmazott ügynöktől kapja az árut
receive cargo from 3rd country known consignors
harmadik országbeli ismert szállítóktól kapja az árut
receive cargo from 3rd country account consignors
harmadik országbeli listás szállítóktól kapja az árut
receive exempted cargo
mentességet élvező árut kap
screen cargo
átvizsgálja az árut
store cargo
beraktározza az árut
Approximate number of employees on site
A telephelyen dolgozó munkavállalók hozzávetőleges létszáma
Organisation and responsibilities of the third country EU aviation security validated regulated agent
Az uniós légiközlekedés-védelmi szempontból ellenőrzött, harmadik országbeli meghatalmazott ügynök szervezete és feladatai
Objective: No air cargo or air mail shall be carried to the EU/EEA without being subject to security controls.
Cél: Védelmi ellenőrzés nélkül se légi áru, se légipostai küldemény ne kerüljön az EU/EGT területére.
Cargo and mail delivered by an RA3 to an ACC3 or another RA3 may only be accepted as secure cargo or mail if such security controls are applied by the RA3.
Valamely RA3 által egy ACC3-nak vagy másik RA3-nak szállított áru vagy postai küldemény csak akkor tekinthető védelem alatt álló árunak vagy postai küldeménynek, ha az RA3 elvégezte az említett védelmi ellenőrzést.
Details of such controls are provided in the following Parts of this checklist.
A védelmi ellenőrzés részletes előírásait ezen ellenőrzőlista alábbi részei tartalmazzák.
The RA3 shall have procedures in place to ensure that appropriate security controls are applied to all EU/EEA bound air cargo and air mail and that secure cargo or mail is protected until being transferred to an ACC3 or another RA3.
Az RA3-nak eljárásokkal kell rendelkeznie annak biztosítására, hogy megfelelő védelmi ellenőrzéseket végezzenek valamennyi, az EU/EGT területére szállítandó áru vagy postai küldemény tekintetében, és hogy a védelem alatt álló áru vagy postai küldemény fizikai védelem alatt álljon az ACC3-nak vagy a másik RA3-nak való átadásig.
Security controls shall consist of one of the following:
A védelmi ellenőrzésnek magában kell foglalnia a következők egyikét:
Physical screening which shall be of a standard sufficient to reasonably ensure that no prohibited articles are concealed in the consignment;
olyan mértékű fizikai átvizsgálás, amellyel megfelelően biztosítani lehet, hogy a szállítmányban ne maradhasson elrejtve tiltott tárgy;
Other security controls, part of a supply chain security process, that reasonably ensure that no prohibited articles are concealed in the consignment and which have been applied by another RA3, KC3 or AC3 designated by the RA3.
a szállítási lánc védelmi eljárásának részét képező olyan egyéb védelmi ellenőrzés, amellyel megfelelően biztosítani lehet, hogy a szállítmányban ne maradhasson elrejtve tiltott tárgy, és amelyet az RA3 által kijelölt másik RA3, KC3 vagy AC3 végez.
Reference: Point 6.8.3.
Hivatkozás: 6.8.3. pont.
Has the entity established a security programme?
Rendelkezik a jogalany védelmi programmal?
If NO go directly to point 2.5.
Ha NEM, haladjon tovább közvetlenül a 2.5. ponthoz
Date – use exact format dd/mm/yyyy
Dátum – adja meg a pontos dátumot éééé/hh/nn formátumban
Is the security programme submitted and/or approved by the appropriate authority of the state of the entity?
A programot korábban beterjesztették-e a jogalany állama szerinti felelős hatósághoz, illetve ez utóbbi azt jóváhagyta-e?
If YES please describe the process.
Ha IGEN, ismertesse az eljárást.
Does the security programme sufficiently cover the elements mentioned in the checklist (parts 3 to 9)?
Kellő mértékben kiterjed a védelmi program az ellenőrzőlistában megadott elemekre (3–9. rész)?
Is the security programme conclusive, robust and complete?
Meggyőző, alapos és teljes a védelmi program?
If NO, specify the reasons
Ha NEM, indokolja meg.
Has the entity established a process to ensure that air cargo or air mail is submitted to appropriate security controls before being transferred to an ACC3 or another RA3?
Rendelkezik a jogalany eljárással annak biztosítására, hogy megfelelő védelmi ellenőrzésekre kerüljön sor az áru vagy postai küldemény tekintetében azt megelőzően, hogy azt átadnák egy ACC3-nak vagy egy másik RA3-nak?
Has the entity a management system (e.g. instruments, instructions) in place to ensure that the required security controls are implemented?
Rendelkezik a jogalany azt biztosító irányítási rendszerrel (pl. eszközök, utasítások), hogy az előírt védelmi ellenőrzések végrehajtásra kerüljenek?
If YES, describe the management system and explain if it is approved, checked or provided by the appropriate authority or another entity.
Ha IGEN, ismertesse az irányítási rendszert, illetve annak tényét, ha azt a felelős hatóság vagy más jogalany jóváhagyta, ellenőrizte vagy maga bocsátotta rendelkezésre.
If NO, explain how the entity ensures that security controls are applied in the required manner.
Ha NEM, ismertesse, miként biztosítja a jogalany a védelmi ellenőrzések előírt módon való ellenőrzését.
Comments from the entity
A jogalany észrevételei
Objective: To ensure the required security controls are applied, the RA3 shall assign responsible and competent staff to work in the field of securing air cargo or air mail.
Cél: Az RA3 felelős és hozzáértő személyzetet jelöljön ki a légi áru/légipostai küldemények védelmét érintő munkára az előírt védelmi ellenőrzések végrehajtásának biztosítása érdekében.
Staff with access to secured air cargo must possess all the competencies required to perform their duties and shall be appropriately trained.
A védelem alatt álló áruhoz hozzáféréssel rendelkező személyzetnek birtokában kell lennie a feladatai ellátásához szükséges szakértelemnek, illetve megfelelően képzettnek kell lennie.
To fulfil that objective, the RA3 shall have procedures in place to ensure that all staff (permanent, temporary, agency staff, drivers, etc.) with direct and unescorted access to air cargo/air mail to which security controls are being or have been applied:
E cél elérése érdekében az RA3-nak eljárással kell rendelkeznie annak biztosítására, hogy a védelmi ellenőrzések hatálya alatt álló légi áruhoz/légipostai küldeményhez közvetlenül és kíséret nélkül hozzáférő személyzet valamennyi tagja:
have been subject to initial and recurrent pre-employment checks and/or background checks, which are at least in accordance with the requirements of the local authorities of the RA3 premise validated; and
kezdetben, majd rendszeres időközönként foglalkoztatás előtti ellenőrzés és/vagy háttérellenőrzés alá legyen vonva, mely összhangban áll legalább az ellenőrzött RA3-telephely helyi hatóságának követelményeivel; továbbá
have completed initial and recurrent security training to be aware of their security responsibilities in accordance with the requirements of the local authorities of the RA3 premise validated.
kezdetben, majd rendszeres időközönként védelmi képzésben részesüljön, hogy tisztában legyen az ellenőrzött RA3-telephely helyi hatóságának követelményeivel összhangban álló feladataival.
A pre-employment check shall establish the person’s identity on the basis of documentary evidence, cover employment, education and any gaps during at least the preceding five years, and require the person to sign a declaration detailing any criminal history in all states of residence during at least the preceding 5 years (Union definition).
A foglalkoztatás előtti ellenőrzés során okirati bizonyítékok alapján meg kell állapítani a személy személyazonosságát, munkahelyeit, képzettségét és az abban fellelhető hiányosságokat legalább a megelőző öt évre vonatkozóan, majd kézjeggyel ellátott nyilatkozatot kell vele íratni, amelyben valamennyi lakóhelye tekintetében részletezi bűnügyi előéletét legalább a megelőző öt évre vonatkozóan (uniós definíció).
Reference: Point 6.8.3.1.
Hivatkozás: 6.8.3.1. pont
Is there a procedure ensuring that all staff with direct and unescorted access to secured air cargo/air mail is subject to a pre-employment check that assesses background and competence?
Rendelkezésre áll olyan eljárás, amely biztosítja, hogy a védelem alatt álló légi áruhoz/légipostai küldeményhez közvetlenül és kíséret nélkül hozzáférő teljes személyzet foglalkoztatás előtti ellenőrzés alá legyen vonva, amely során értékelésre kerül háttere és hozzáértése?
If YES, indicate the number of preceding years taken into account for the pre-employment check and state which entity carries it out.
Ha IGEN, adja meg azon évek számát, amelyekre kiterjed a foglalkoztatás előtti ellenőrzés, és tüntesse fel, hogy az ellenőrzést mely jogalany végzi.
 Background check
 Háttérellenőrzés
 Pre-employment check
 Foglalkoztatás előtti ellenőrzés
 Check of criminal records
 Bűnügyi nyilvántartás ellenőrzése
 Interviews
 Meghallgatások
 Other (provide details)
 Egyéb (adja meg)
Explain the elements, indicate which entity carries this element out and where applicable, indicate the preceding timeframe that is taken into account.
Ismertesse, milyen elemekből áll, adja meg, mely jogalany felel az egyes elemekért, és adott esetben adja meg, hogy visszamenőleg mennyi időre terjednek ki.
Is there a procedure ensuring that the person responsible for the application and supervision of the implementation of security controls at the site is subject to a pre-employment check that assesses background and competence?
Rendelkezésre áll olyan eljárás, amely biztosítja, hogy a helyszíni védelmi ellenőrzések végrehajtásáért és felügyeletéért felelős személy foglalkoztatás előtti ellenőrzés alá legyen vonva, amely során értékelésre kerül háttere és hozzáértése?
Do staff that accept, screen and/or protect air cargo/air mail receive specific job-related training?
Részesül a légi árut/légipostai küldeményt fogadó, átvizsgáló és/vagy fizikailag védő személyzet különleges szakmai képzésben?
Do staff referred to in points 3.5 and 3.6 receive recurrent training?
Részesül a 3.5. és 3.6. pont szerinti személyzet rendszeres időközönként képzésben?
Conclusion: do the measures concerning staff recruitment and training ensure that all staff with access to secured air cargo/air mail have been properly recruited and trained to a standard sufficient to be aware of their security responsibilities?
Következtetés: Biztosítják a személyzet felvételére és képzésére vonatkozó intézkedések, hogy a védelem alatt álló légi áruhoz/légipostai küldeményekhez hozzáférő személyzet valamennyi tagja megfelelő módon kerüljön kijelölésre, és olyan szintű képzésben részesüljön, amely elégséges ahhoz, hogy a szóban forgó személyek tisztában legyenek a védelmi feladataikkal?
Objective: The RA3 may receive cargo or mail from another RA3, a KC3, an AC3 or from an unknown consignor.
Cél: Az RA3 az árut és postai küldeményt egy másik RA3-tól, egy KC3-tól, egy AC3-tól vagy egy nem ismert szállítótól kaphatja.
The RA3 shall have appropriate acceptance procedures for cargo and mail in place in order to establish whether a consignment comes from a secure supply chain or not and subsequently which security measures need to be applied to it.
Az RA3-nak megfelelő átvételi eljárásokkal kell rendelkeznie annak megállapítására, hogy a légi áru vagy légipostai küldemény védett szállítási láncból érkezik-e, vagy hogy azt alá kell-e vetni átvizsgálásnak.
An RA3 may maintain a database giving at least the following information for each regulated agent or known consignor that has been subject to EU aviation security validation in accordance with point 6.8.4.1, from which it directly accepts cargo or mail to be delivered to an ACC3 for carriage into the Union:
Az RA3 adatbázist tarthat fenn, amelybe minden egyes olyan meghatalmazott ügynökre és ismert szállítóra nézve, amelyet a 6.8.4.1. pontnak megfelelően uniós légiközlekedés-védelmi ellenőrzés alá vontak, és amelytől az RA3 közvetlenül fogad az Unió területére egy ACC3-nak szállítandó árut vagy postai küldeményt, bejegyzésre kerülnek legalább a következő információk:
the company details, including the bona fide business address,
társaság adatai, beleértve hiteles üzleti címét is;
the nature of the business, excluding business sensitive information,
a tevékenység jellege, kivéve az üzleti szempontból érzékeny információkat;
contact details, including those of the person(s) responsible for security,
elérhetőségek, beleértve a védelemért felelős személy(ek) elérhetőségét is;
the company registration number, if applicable,
cégjegyzékszám, ha van ilyen;
where available, the validation report.
ellenőrzési jelentés, ha rendelkezésre áll.
Reference: Points 6.8.3.1 and 6.8.4.3.
Hivatkozás: 6.8.3.1. és 6.8.4.3. pont
Note: An RA3 may only accept cargo from an AC3 as secure cargo, if this RA3 has designated this consignor itself as AC3 and accounts for the cargo delivered by this consignor.
Megjegyzés: Az RA3 csak attól az AC3-tól vehet át árut védelem alatt álló áruként, amelyet maga jelölt ki AC3-má, és felelősséget visel a szóban forgó szállító által szállított áruért.
When accepting a consignment, does the entity establish whether it comes from another RA3, a KC3, an AC3 or an unknown consignor?
Egy szállítmány átvételekor a jogalany megbizonyosodik arról, hogy a szállítmány egy másik RA3-tól, egy KC3-tól, egy AC3-tól vagy egy nem ismert szállítótól érkezik-e?
If YES, how?
Ha IGEN, ismertesse
Does the entity establish and maintain a database containing information for each RA3, KC3 and AC3 from which it directly accepts air cargo or air mail to be delivered to an ACC3 for carriage into the Union?
Létrehoz és fenntart az RA3 azon RA3-mal, KC3-mal és AC3-mal kapcsolatos információkat tartalmazó adatbázist, amelytől az RA3 közvetlenül fogad az Unió területére egy ACC3-nak szállítandó árut vagy postai küldeményt?
If YES, specify the information included in the database.
Ha IGEN, határozza meg az adatbázisban szereplő információt.
If NO, how does the entity know that cargo comes from another RA3, KC3 or AC3?
Ha NEM, milyen módon állapítja meg a jogalany, hogy az áru egy másik RA3-tól, egy KC3-tól vagy egy AC3-tól érkezik-e?
Does the entity designate consignors as AC3?
Kijelöl a jogalany szállítókat AC3-má?
If YES, describe the procedure and the safeguards required by the entity from the consignor.
Ha IGEN, ismertesse az eljárást, és hogy milyen biztosítékokat kér a jogalany a szállítótól.
When accepting a consignment, does the entity establish whether its destination is an EU/EEA airport?
Egy szállítmány átvételekor a jogalany megbizonyosodik arról, hogy annak rendeltetési helye valamely, az EU/EGT területén lévő repülőtér?
YES or NO – explain
IGEN vagy NEM – fejtse ki részletesen.
If YES – does the entity submit all air cargo or air mail to the same security controls when the destination is an EU/EEA airport?
Ha IGEN – a jogalany minden légi árut/légipostai küldeményt ugyanolyan védelmi ellenőrzésnek vet alá, ha a rendeltetési hely valamely, az EU/EGT területén lévő repülőtér?
When accepting a consignment, does the entity establish whether it is to be regarded as high risk cargo and mail (HRCM) (see definition in part 6), including for consignments that are delivered by other modes of transport than by air?
Egy szállítmány közvetlen átvételekor a jogalany megbizonyosodik arról, hogy a szállítmány magas kockázatú árunak és postai küldeménynek tekintendő-e (meghatározást lásd a 6. részben), ideértve azokat a szállítmányokat is, amelyeket a légitől eltérő szállítási móddal szállítottak?
When accepting a secured consignment, does the validated entity establish whether it has been protected from unauthorised interference and/or tampering?
Egy védelem alatt álló szállítmány közvetlen átvételekor az ellenőrzött jogalany megbizonyosodik arról, hogy a szállítmány fizikailag védve volt-e a jogosulatlan beavatkozással és/vagy megbontással szemben?
If YES, describe (seals, locks, inspection, etc.)
Ha IGEN, ismertesse, miként (plombák, zárak, vizsgálat stb.).
Is the person making the delivery required to present an official identification document containing a photo?
Megkövetelik a szállítást végző személytől hivatalos fényképes személyazonosító okmány bemutatását?
Is there a process in place to identify consignments that require screening?
Van eljárás az átvizsgálandó szállítmányok beazonosítására?
Conclusion: Are the acceptance procedures sufficient to establish that air cargo/air mail to an EU/EEA airport destination comes from a secure supply chain or needs to be subject to screening?
Következtetés: Elégségesek az átvételi eljárások annak megállapításához, hogy a légi áru vagy légipostai küldemény védett szállítási láncból érkezik-e vagy hogy azt átvizsgálás alá kell-e vetni?
Objective: Where the RA3 accepts cargo and mail which does not come from a secure supply chain, the RA3 needs to subject these consignments to appropriate screening before it may be delivered to an ACC3 as secure cargo.
Cél: Amikor az RA3 olyan árut vagy postai küldeményt vesz át, amely nem védett szállítási láncból érkezik, e szállítmányokat megfelelő átvizsgálás alá kell vonnia, mielőtt védelem alatt álló áruként továbbítja azt az ACC3-nak.
The RA3 shall have procedures in place to ensure that EU/EEA bound air cargo and air mail for transfer, transit or unloading at an Union airport is screened by the means or methods referred to in Union legislation to a standard sufficient to reasonably ensure that it contains no prohibited articles.
Az RA3-nak eljárással kell rendelkeznie annak biztosítására, hogy az EU/EGT területére szállítandó, valamely uniós repülőtéren átrakandó, tranzitként kezelendő vagy kirakandó árut vagy postai küldeményt az uniós szabályozás szerinti eszközökkel és módszerekkel átvizsgálják, megfelelően biztosítva, hogy a szállítmányban ne maradhasson elrejtve tiltott tárgy.
Where screening of air cargo or air mail is performed by or on behalf of the appropriate authority in the third country, the RA3 shall declare this fact and specify the way adequate screening is ensured.
Abban az esetben, ha a légi áru vagy a légipostai küldemény a harmadik országbeli felelős hatóság által vagy nevében kerül átvizsgálásra, az RA3 nyilatkozik erről a tényről, és megjelöli azt a módot, amely az átvizsgálás megfelelőségét biztosítja.
Note: Although point 6.8.3.2 allows applying ICAO standards as a minimum to implement the provisions of point 6.8.3.1 until 30 June 2014, the EU aviation security validation takes into account the EU screening requirements, even if the validation is performed before 1 July 2014.
Megjegyzés: Noha a 6.8.3.2. pont lehetővé teszi, hogy 2014. június 30-ig a 6.8.3.1. pontban előírt rendelkezések legalább az ICAO-előírásoknak feleljenek meg, az uniós légiközlekedés-védelmi ellenőrzés az átvizsgálásra vonatkozó uniós követelményeket veszi figyelembe akkor is, ha az ellenőrzésre 2014. július 1. előtt kerül sor.
Is screening applied on behalf of the entity by another entity?
Az átvizsgálást a jogalany nevében egy másik jogalany végzi?
If YES,
Ha IGEN,
Specify the nature of these entities and provide details:
adja meg e jogalanyok jellegét és egyéb adatait:
Private screening company
magántulajdonú átvizsgáló társaság
Government regulated company
államilag szabályozott társaság
Government screening facility or body
állami áruvizsgáló intézmény vagy szerv
Specify the nature of the agreement/contract between the validated entity and the entity that applies the screening on its behalf.
Adja meg az ellenőrzött jogalany és a nevében az átvizsgálást végző jogalany által kötött megállapodás/szerződés jellegét.
What methods of screening are used for air cargo and mail?
Milyen módszereket alkalmaznak a légi áru és a légipostai küldemények átvizsgálására?
Specify, including details of equipment used for screening air cargo and air mail (e.g. manufacturer, type, software version, standard, serial number etc.) for all the methods deployed.
Adja meg, ismertetve a légi áru és a postai küldemények átvizsgálására használt berendezések adatait (pl. gyártó, típus, szoftververzió, szabvány, sorozatszám stb.) az összes alkalmazott módszer tekintetében.
If NO, give details specifying the approval of the equipment and date thereof, as well as any indications that it complies with EU equipment standards.
Ha NEM, adjon meg részletes adatokat a berendezés jóváhagyásáról, annak időpontjáról, valamint a berendezés uniós szabványoknak való megfeleléséről.
If YES, describe how it is ensured that the screening method selected is employed to a standard sufficient to reasonably ensure that no prohibited articles are concealed in the consignment.
Ha IGEN, írja le, miként gondoskodnak arról, hogy a kiválasztott átvizsgálási módszer megfelelően biztosítsa, hogy a szállítmányban ne maradhasson elrejtve tiltott tárgy.
(For some equipment (e.g. X-ray equipment), the alarm is triggered by the operator himself).
(Bizonyos berendezéseknél (pl. röntgengép) maga a berendezés üzemeltetője lépteti életbe a riasztást.)
If NO, describe what happens to the consignment
Ha NEM, ismertesse, mi történik a szállítmánnyal.
Are any consignments exempt from security screening?
Vannak a védelmi átvizsgálás alól mentességet élvező szállítmányok?
Is access to the screening area controlled to ensure that only authorised and trained staff are granted access?
Ellenőrzött az átvizsgálási területre való bejutás annak biztosítása érdekében, hogy oda csak az engedéllyel rendelkező, képzett személyzet léphessen be?
High Risk Cargo or Mail (HRCM)
Magas kockázatú áru és postai küldemény
Objective: Consignments which originate from or transfer in locations identified as high risk by the Union or which appear to have been significantly tampered with are to be considered as high risk cargo and mail (HRCM).
Cél: Az Unió által magas kockázatúként azonosított helyről származó vagy ott átrakandó szállítmányt, továbbá az olyan szállítmányt, amely jelentős mértékű jogosulatlan beavatkozás jeleit mutatja, magas kockázatú árunak és postai küldeménynek tekintsék.
The RA3 shall have procedures in place to ensure that EU/EEA bound HRCM is identified and subject to appropriate controls as defined in the Union legislation.
Az RA3-nak eljárással kell rendelkeznie annak biztosítására, hogy az EU/EGT területére irányuló magas kockázatú áru és postai küldemény beazonosításra, valamint az uniós szabályozás szerinti megfelelő ellenőrzés alá kerüljön.