natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The highest ratio of engine speed/vehicle speed in top gear, less than or equal to that of the tested vehicle.
a legnagyobb sebességfokozatban a motor legnagyobb fordulatszámának a jármű sebességéhez viszonyított áttételi aránya kisebb vagy egyenlő, mint a vizsgált járműé.
‘Unladen mass’ means the mass of the vehicle in running order without crew, passengers or load, but with the fuel tank full and the usual set of tools and spare wheel on board, where applicable.
„Saját tömeg”: a jármű tömege üzemkész állapotban, vezető, utasok, illetve teher nélkül, tele üzemanyagtartállyal, valamint – adott esetben – a szokásos eszközkészlettel és pótkerékkel együtt.
For the purpose of Part III of this Regulation:
Ezen előírás III. részének alkalmazásában:
‘Speed limitation device (SLD)’ means a device whose primary function is to control the fuel feed to the engine in order to limit the vehicle speed to the specified value;
„Sebességkorlátozó készülék”: az a készülék, amelynek elsődleges feladata a motor üzemanyag-ellátásának szabályozása, hogy ezáltal a jármű sebességét az előírt értékre korlátozza;
‘Approval of an SLD’ means the approval of a type of SLD with respect to the requirements laid down in paragraph 21 below;
„A sebességkorlátozó készülék jóváhagyása”: a sebességkorlátozó készülék típusának jóváhagyása az alábbi 21. bekezdésben megállapított követelmények szerint;
‘Type of an SLD’ means SLDs which do not differ with respect to the essential characteristics such as:
„A sebességkorlátozó készüléktípus”: olyan sebességkorlátozó készülékek, amelyek nem különböznek alapvető jellemzőikben, például:
The make and type of the device,
a készülék gyártmánya és típusa,
The range of speed values at which the SLD may be set,
az a sebességtartomány, amelyre beállítható a sebességkorlátozó készülék,
The method used to control the fuel feed of the engine.
a motor üzemanyag-ellátásának szabályozására alkalmazott módszer.
APPROVAL OF VEHICLES WITH REGARD TO LIMITATIONOF THEIR MAXIMUM SPEED
A JÁRMŰVEK JÓVÁHAGYÁSA A LEGNAGYOBB SEBESSÉGÜK KORLÁTOZÁSA TEKINTETÉBEN
The application for approval of a vehicle type with regard to speed limitation shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative.
Egy járműtípusnak a sebességkorlátozás tekintetében történő típusjóváhagyása iránti kérelmet a jármű gyártója vagy megbízottja nyújtja be.
It shall be accompanied by the under-mentioned documents in triplicate and by the following particulars:
A kérelemhez három példányban csatolni kell az alábbiakban felsorolt dokumentumokat, melyek tartalmazzák a következő adatokat:
A detailed description of the vehicle type and of vehicle parts related to the speed limitation, comprising the particulars and documents referred to in Annex 1 to this Regulation;
a járműtípus és a sebességkorlátozással kapcsolatos alkatrészek részletes leírása, beleértve az ezen előírás I. mellékletében említett információkat és dokumentumokat;
A vehicle representative of the type to be approved shall be submitted to the technical service responsible for conducting the approval tests;
a jóváhagyandó járműtípus egy reprezentatív darabját be kell mutatni a típusjóváhagyási vizsgálatot végző műszaki szolgálatnak;
A vehicle not comprising all the components proper to the type may be accepted for test provided that it can be shown by the applicant to the satisfaction of the competent authority that the absence of the components omitted has no effect on the results of the verifications, so far as the requirements of this Regulation are concerned.
bevizsgálható a típus egyes sajátos alkotórészeit nem tartalmazó jármű is, amennyiben a kérelmező az illetékes hatóságnak kielégítően bizonyítja, hogy a kérdéses alkatrészek hiánya – az ezen előírásban foglalt előírások tekintetében – nem befolyásolja a vizsgálati eredményeket.
The competent authority shall verify the existence of satisfactory arrangements for ensuring effective checks on conformity of production before type approval is granted.
Az illetékes hatóság a típusjóváhagyás megadása előtt megvizsgálja, hogy megtették-e a gyártás-megfelelőség hatékony ellenőrzésének biztosításához szükséges kielégítő előkészületeket.
If the vehicle submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraph 5 below, approval of that vehicle type shall be granted.
Amennyiben az ezen előírás értelmében jóváhagyásra benyújtott jármű megfelel az alábbi 5. bekezdés követelményeinek, az adott járműtípusra vonatkozó jóváhagyást meg kell adni.
An approval number shall be assigned to each type approved.
Minden jóváhagyott típushoz egy jóváhagyási számot rendelnek.
Its first two digits (00 for the Regulation in its present form) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Ennek első két számjegye (az előírás jelenlegi formájára 00) a jóváhagyás kiadásának időpontjában az előírásban utoljára elvégzett fontosabb műszaki változtatásokat magában foglaló módosításcsomagot jelzi.
The same Contracting Party may not assign the same number to another vehicle type.
Ugyanaz a szerződő fél nem rendelheti ugyanazt a számot egy másik járműtípushoz.
Notice of approval or of extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement which apply this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Egy ezen előírás értelmében jóváhagyott járműtípusra vonatkozó jóváhagyás megadásáról, kiterjesztéséről, elutasításáról vagy visszavonásáról, illetve gyártásának végleges megszüntetéséről értesíteni kell az ezen előírást alkalmazó, a megállapodásban részt vevő feleket az előírás 1. mellékletében található mintának megfelelő formanyomtatványon.
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every vehicle conforming to a vehicle type approved under this Regulation an internationalapproval mark consisting of:
A előírás értelmében jóváhagyott járműtípusnak megfelelő valamennyi járműre, a jóváhagyási formanyomtatványban meghatározott szembetűnő és könnyen hozzáférhető helyen fel kell erősíteni a nemzetközi jóváhagyási jelet, amely a következőket tartalmazza:
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [3];
egy körben elhelyezett „E” betűt, amely után a jóváhagyást megadó ország azonosítószáma áll [3];
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 4.4.1;
a 4.4.1. bekezdésben leírt kör jobb oldalán ezen előírás száma, utána pedig az „R” betű, egy kötőjel és a jóváhagyás száma áll;
The following additional symbol: a rectangle surrounding a figure (or number of figures) expressing the set speed (or range of set speeds) in km/h (and mile/h if requested by the applicant).
a következő kiegészítő szimbólum: a szabályozott sebességet (vagy sebességtartományt) km/h-ban (vagy a kérelmező kérésére mph-ban) kifejező egy (vagy több) számot körbevevő négyszög.
If the vehicle conforms to a vehicle type approved, under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 need not be repeated; in such a case the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 4.4.1.
Ha a jármű a megállapodáshoz mellékelt egy vagy több, ezen előírás értelmében jóváhagyást megadó országban érvényes egyéb előírás szerint jóváhagyott járműtípusnak felel meg, a 4.4.1. bekezdésben előírt jelet nem kell megismételni; ilyen esetben az előírás és a jóváhagyás számát, valamint az ezen előírás szerinti jóváhagyást megadó országban érvényes előírásokban szereplő jeleket függőleges oszlopokban kell feltüntetni a 4.4.1. bekezdésben előírt jel jobb oldalán.
The approval mark shall be clearly legible and indelible.
A jóváhagyási jelnek világosan olvashatónak és eltávolíthatatlannak kell lennie.
Models B and C of Annex 4 to this Regulation give examples of arrangements of approval marks.
Az ezen előírás 4. mellékletében szereplő B. és C. mintákon látható a jóváhagyási jelek elrendezésének néhány példája.
In addition to the marking requirements of paragraph 4.4 above, Contracting Parties to this Regulation may require the vehicle to be equipped with a plate which is in a conspicuous and readily accessible position within the driving compartment and which shows clearly and indelibly:
A fenti 4.4. bekezdés megjelölési követelményei mellett ezen előírás szerződő felei előírhatják, hogy a járművön helyezzenek el egy olyan táblát, amely szembetűnő és könnyen elérhető helyen van a vezetőfülkében, és amelyen olvashatóan és eltávolíthatatlanul szerepel a következő szöveg:
The words ‘SPEED LIMITER FITTED’ (or other words to similar effect),
a „SEBESSÉGKORLÁTOZÓ FELSZERELVE” (vagy más, hasonló jelentésű) szavak;
The name or trade mark of the SLD calibrator (if applicable),
a sebességkorlátozó készüléket kalibráló neve vagy márkajelzése (adott esetben);
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval and the number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, and
egy „E” betűt körülvevő kör, amelyet annak az országnak a megkülönböztető száma követ, amely a jóváhagyást kiadta és ezen előírás száma, amelyet az „R” betű követ, és
The set speed in km/h (and mile/h if requested) at which the vehicle is calibrated.
a szabályozott sebesség km/h-ban (és kérés esetén mph-ban), amelyre a járművet kalibrálják.
Requirements for vehicles of categories M3, N2 and N3 equipped with SLF
A sebességkorlátozó készülékkel felszerelt M3, N2 és N3 kategóriájú járművekre vonatkozó követelmények
The speed limitation must be such that the vehicle in normal use, despite the vibrations to which it may be subjected, complies with the provisions of Part I of this Regulation.
A sebességkorlátozásnak olyannak kell lennie, hogy a jármű a rendes használata során és az esetleges rázkódások ellenére is megfeleljen ezen előírás I. része rendelkezéseinek.
In particular, the vehicle's SLD must be so designed, constructed and assembled as to resist corrosion and ageing phenomena to which it may be exposed and to resist tempering in accordance with paragraph 5.1.6 below.
A jármű sebességkorlátozó készülékét különösen úgy kell megtervezni, legyártani és felszerelni, hogy ellenálljon a korróziónak és kopásnak, amelynek ki lehet téve, és az illetéktelen beavatkozásoknak is az alábbi 5.1.6. bekezdéssel összhangban.
The limitation threshold must not, in any case, be capable of being increased or removed temporarily or permanently on vehicles in use.
A rögzített sebességhatárnak a használatban lévő járműveken történő megemelése, illetve átmeneti vagy tartós kiiktatása semmilyen esetben sem lehet végrehajtható.
The inviolability shall be demonstrated to the technical service with documentation analysing the failure mode in which the system will be globally examined.
A szerkezet illetéktelen beavatkozás elleni védettségét a műszaki szolgálat számára egy olyan, a meghibásodást elemző dokumentációval kell szemléltetni, amelyben a rendszert egészében vizsgálják.
The analysis shall show, taking into account the different states taken by the system, the consequences of a modification of the input or output states on the functioning, the possibilities to obtain these modifications by failures or by voluntary violation and the possibility of their occurrence.
Az elemzésnek, a rendszer különféle működési állapotait figyelembe véve, jeleznie kell a bemeneti és kimeneti állapotmódosítás működésre gyakorolt hatásait, e módosítások üzemzavar vagy szándékos megsértés által eredményezett lehetőségeit, valamint ezek bekövetkeztének eshetőségét.
The analysis level will be always to the first failure.
Az elemzést mindig az első üzemzavartól kell kezdeni.
The speed limitation function and the connections necessary for its operation, except those essential for the running of the vehicle, shall be capable of being protected from any unauthorised adjustments or the interruption of its energy supply by the attachment of sealing devices and/or the need to use special tools.
A sebességkorlátozó funkciót és a működéséhez szükséges csatlakozókat – azok kivételével, amelyek a jármű működéséhez nélkülözhetetlenek – plomba, illetve különleges célszerszámokat igénylő zárszerkezet felszerelésével kell védeni minden engedély nélküli változtatás és az energiaellátása megszakítása ellen.
The speed limitation function shall not actuate the vehicle's service braking system.
A sebességkorlátozó funkció nem hozza működésbe a jármű üzemi fékrendszerét.
A permanent brake (e.g. retarder) may be incorporated only if it operates after the speed limitation function has restricted the fuel feed to the minimum fuel position.
Tartós működésű fék (pl. lassítófék) csupán akkor illeszthető a rendszerbe, ha az csak azután lép működésbe, hogy a sebességkorlátozó funkció az üzemanyag-ellátást a legalacsonyabb szintre csökkentette.
The speed limitation function must be such that it does not affect the vehicle's road speed if a positive action on the accelerator is applied when the vehicle is running at its set speed.
A sebességkorlátozó funkciót úgy kell kialakítani, hogy az a gázpedál lenyomásakor ne legyen hatással a szabályozott sebességgel mozgó jármű haladási sebességére.
The speed limitation function may allow normal accelerator control for the purposes of gear changing.
A sebességkorlátozó funkció lehetővé teheti a gázpedál normál használatát a sebességváltás céljára.
No malfunction or unauthorised interference shall result in an increase in engine power above that demanded by the position of the driver's accelerator.
Semmiféle működési zavar vagy illetéktelen beavatkozás nem vezethet a motor – a gázpedál adott állásához tartozó szinten fölüli – teljesítménynövekedéséhez.
The speed limitation function shall be obtained regardless of the accelerator control used if there is more than one such control which may be reached from the driver's seating position.
Amennyiben a vezetőülésből működtethető több gázpedál is található a járműben, a sebességkorlátozó funkciónak attól függetlenül kell megvalósulnia, hogy éppen melyik gázpedált hozzák működésbe.
The speed limitation function shall operate satisfactorily in its electromagnetic environment without unacceptable electromagnetic disturbance for anything in this environment.
A sebességkorlátozási funkciónak megfelelően kell működnie saját elektromágneses környezetén belül anélkül, hogy elfogadhatatlan elektromágneses zavart okozna a körülötte található alkatrészek körében.
The applicant for approval shall provide documentation describing checking and calibration procedures.
A jóváhagyás kérelmezője rendelkezésre bocsátja az ellenőrzési és kalibrálási eljárásokat leíró dokumentációt.
It shall be possible to check the functioning of the speed limitation function whilst the vehicle is stationary (e.g. for conformity of production or periodic inspection).
Lehetővé kell tenni a sebességkorlátozó funkció ellenőrzését a jármű álló helyzetében (pl. a gyártás megfelelősége vagy rendszeres időközönkénti ellenőrzés esetén).
All components necessary for the full function of the speed limitation function shall be energised whenever the vehicle is being driven.
A sebességkorlátozó funkció teljes körű működéséhez szükséges valamennyi alkatrésznek áram alatt kell lennie a jármű haladása közben.
Requirements for vehicles equipped with ASLF
A beállítható sebességkorlátozó funkcióval felszerelt járművekre vonatkozó követelmények
The ASLF must be such that the vehicle in normal use, despite the vibrations to which it may be subjected, complies with the provisions of Part I of this Regulation.
A beállítható sebességkorlátozó funkciónak olyannak kell lennie, hogy a jármű a rendes használata során és az esetleges rázkódások ellenére is megfeleljen ezen előírás I. része rendelkezéseinek.
In particular, the device and all components supporting the ASLF must be so designed, constructed and assembled as to resist corrosion and ageing phenomena to which it may be exposed.
A beállítható sebességkorlátozó funkciót támogató készüléket és minden részegységet különösen úgy kell megtervezni, legyártani és felszerelni, hogy ellenálljon a korróziónak és kopásnak, amelynek ki lehet téve.
The ASLF shall operate satisfactorily in its electromagnetic environment and conform to the technical prescriptions of Regulation No 10 to the latest level of amendments in force at the time of type approval.
A beállítható sebességkorlátozó funkciónak kielégítően kell működnie annak elektromágneses környezetében, és meg kell felelnie a 10. számú előírás jóváhagyás idején hatályos módosításában található műszaki előírásoknak.
No malfunction or unauthorised interference with the system shall result in an increase in engine power above that demanded by the position of the driver's accelerator.
A rendszer működési hibája vagy abba történő illetéktelen beavatkozás nem vezethet a motor – a gázpedál adott állásához tartozó szinten felüli – teljesítménynövekedéséhez.
The Vadj value shall be permanently indicated to the driver and visible from the driver seat.
A Vadj értéket állandóan ki kell jelezni a járművezető felé, és annak láthatónak kell lennie a vezetőülésből.
This does not preclude temporary interruption of the indication for safety reasons or driver's demand.
Ez nem zárja ki a kijelzés biztonsági okokból vagy a járművezető kérésére történő ideiglenes megszakadását.
The ASLF must satisfy the following requirements:
A beállítható sebességkorlátozó funkciónak eleget kell tennie az alábbi követelményeknek:
The ASLF shall not actuate the vehicle's service braking system except for vehicles of categories M1 and N1, where the vehicle's service braking system may be actuated.
A beállítható sebességkorlátozó funkció nem hozhatja működésbe a jármű üzemi fékrendszerét, kivéve az M1 és N1 kategóriájú járműveket, ahol működésbe hozható a jármű üzemi fékrendszere.
The ASLF must be effective whichever the engine type or transmission is used.
A beállítható sebességkorlátozó funkciónak minden motortípus és áttétel esetén működnie kell.
The vehicle speed shall be limited to Vadj.
A jármű sebessége Vadj értékre korlátozott.
It shall still be possible to exceed Vadj when tested in accordance with paragraph 5.3.
Mindamellett az 5.3. bekezdés alapján történő vizsgálat során lehetségesnek kell lennie a Vadj túllépésének.
To exceed Vadj a positive action will be required [4].
A Vadj túllépéséhez határozott nyomás szükséges [4].
Whenever the vehicle speed is exceeding Vadj the driver must be informed by means of a suitable or warning signal other than the speedometer.
Amikor a jármű sebessége meghaladja a Vadj értéket, a járművezetőt tájékoztatni kell a sebességmérőtől eltérő megfelelő figyelmeztető jelzéssel.
Compliance with paragraph 5.2.5.4.2 shall be demonstrated by conducting the tests according to paragraph 5.3.
Az 5.2.5.4.2. bekezdésnek való megfelelőséget az 5.3. bekezdéssel összhangban elvégzett vizsgálatokkal kell bizonyítani.
Setting of Vadj:
A Vadj beállítása:
It shall be possible to set Vadj value by steps not greater than 10 km/h between 30 km/h and the maximum design speed of the vehicle.
A Vadj értéknek legfeljebb 10 km/h-s lépésekben kell állíthatónak lennie 30 km/h és a jármű legnagyobb tervezési sebessége között.
In the case of vehicles manufactured for sale in any country where imperial units are used, it shall be possible to set Vadj value by steps not greater than 5 mph between 20 mph and the maximum design speed of the vehicle.
Az angolszász mértékegységeket használó országban való értékesítés céljára gyártott járművek esetében a Vadj értéknek legfeljebb 5 mph-s lépésekben kell állíthatónak lennie 20 mph és a jármű legnagyobb tervezési sebessége között.
This shall be achieved by a control device operated directly by the driver.
Ezt a járművezető által közvetlenül működtetett szabályozó eszköz által kell elérni.
Activation/de-activation:
Bekapcsolás/kikapcsolás:
The ASLF must be capable of being activated/de-activated at any time.
A beállítható sebességkorlátozó funkciónak bármikor be- és kikapcsolhatónak kell lennie.
The ASLF must be de-activated each time the engine is stopped by a deliberate action of the driver.
A beállítható sebességkorlátozó funkciónak mindig ki kell kapcsolódnia, amikor a járművezető szándékosan leállítja a motort.
When the ASLF is activated the initial setting of Vadj shall not be less than the current vehicle speed.
A beállítható sebességkorlátozó funkció aktiválásakor a Vadj kezdeti beállítása nem lehet alacsonyabb, mint a jármű aktuális sebessége.
The speed limitation tests to which the vehicle presented for approval is submitted as well as the limitation performances required, are described in Annex 5 of this Regulation.
Ezen előírás 5. melléklete ismerteti a sebességkorlátozási vizsgálatokat, amelyekre beküldik a jóváhagyásra bemutatott járműveket, valamint az előírt korlátozási teljesítményeket.
At the request of the manufacturer and with the agreement of the type approval authority, vehicles whose theoretical limitation speed V does not exceed the set speed Vset defined for those vehicles may be exempt from the testing of Annex 5 providing the requirements of this Regulation are met.
A gyártó kérésére, a jóváhagyó hatóság hozzájárulásával azokat a járműveket, amelyek „V” elméleti sebességhatára nem haladja meg az ilyen járművekre meghatározott Vset szabályozott sebességet, mentesíteni lehet az 5. mellékletben leírt vizsgálatok alól, feltéve, hogy teljesülnek ezen előírás követelményei.
The adjustable speed limitation tests to which the vehicle presented for approval are submitted are described in Annex 6 of this Regulation.
Ezen előírás 6. melléklete ismerteti a beállítható sebességkorlátozás azon vizsgálatait, amelyekre beküldik a jóváhagyásra bemutatott járműveket.
Three different speeds will be chosen for the tests at the discretion of the technical service
A műszaki szolgálat – tetszése szerint – három különböző sebességet választ ki a vizsgálathoz.
Every modification of the vehicle type shall be notified to the administrative department which approved the vehicle type.
A járműtípus bármilyen módosításáról értesíteni kell a járműtípust jóváhagyó adminisztratív szervezeti egységet.
The department may then either:
E hatóság ekkor a következőt teheti:
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case the vehicle still complies with the requirements, or
megállapítja, hogy a végrehajtott módosítások valószínűleg nem fejtenek ki jelentős mértékű káros hatást, és a jármű így is megfelel a követelményeknek, vagy
Require a further test report from the technical service responsible for conducting the tests.
további vizsgálati jelentést kér a vizsgálatok lefolytatásáért felelős műszaki szolgálattól.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alteration, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3 above to the Parties to the 1958 Agreement which apply this Regulation.
A jóváhagyás megerősítéséről vagy elutasításáról, a módosítás részletes leírásával együtt, a fenti 4.3. bekezdésben rögzített eljárásnak megfelelően kell tájékoztatni az előírást alkalmazó, 1958. évi megállapodásban részt vevő feleket.