natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Pursuant to Articles 5 and 7, in conjunction with Article 47, of the Protocol on the Statute of the Court of Justice and following the resignation of Ms Verica TRSTENJAK, a judge should be appointed to the Court of First Instance of the European Communities for the remainder of her term of office, which runs until 31 August 2007,
A Bíróság alapokmányáról szóló jegyzőkönyv 5. és 7. cikke alapján, a 47. cikkel összefüggésben és Verica TRSTENJAK lemondását követően az Európai Közösségek Elsőfokú Bíróságába ki kell nevezni egy bírát Verica TRSTENJAK hivatali idejének fennmaradó részére, azaz 2007. augusztus 31-ig,
Mr Miro PREK is hereby appointed judge to the Court of First Instance of the European Communities from the date of his swearing-in until 31 August 2007.
Miro PREK-et az Európai Közösségek Elsőfokú Bírósága bírájának nevezik ki eskütétele napjától 2007. augusztus 31-ig.
Decision of the Representatives of the Governments of the member States, meeting within the Council,
A tagállamok kormányainak a Tanács keretében ülésező képviselői által elfogadott határozat
adapting Decision 96/409/CFSP on the establishment of an emergency travel document, in order to take account of the accession of Bulgaria and Romania to the European Union
az ideiglenes úti okmány létrehozásáról szóló 96/409/KKBP határozatnak a Bulgária és Románia Európai Unióhoz történő csatlakozásának figyelembevétele érdekében történő kiigazításáról
(2006/881/CFSP)
(2006/881/KKBP)
THE REPRESENTATIVES OF THE GOVERNMENTS OF THE MEMBER STATES OF THE EUROPEAN UNION, MEETING WITHIN THE COUNCIL,
A TAGÁLLAMOK KORMÁNYAINAK A TANÁCS KERETÉBEN ÜLÉSEZŐ KÉPVISELŐI,
It is necessary to make certain adaptations to Decision 96/409/CFSP [1], in order to take account of the accession of Bulgaria and Romania to the European Union,HAVE DECIDED AS FOLLOWS:
Bulgária és Románia Európai Unióhoz történő csatlakozásának figyelembevétele érdekében az 1996. június 25-i 96/409/KKBP határozat [1] egyes kiigazításaira van szükség,A KÖVETKEZŐKÉPPEN HATÁROZTAK:
Decision 96/409/CFSP shall be amended as follows:
A 96/409/KKBP határozat a következőképpen módosul:
the following shall be added to Annex I after ‘PRÍLOHA I’:
az I. melléklet a következő szövegrésszel egészül ki a „PRÍLOHA I” kifejezést követően:
‘— ПРИЛОЖЕНИЕ 1 — ANEXA I’;
„– ПРИЛОЖЕНИЕ 1 – ANEXA I”;
the following shall be added to Annex I after ‘EURÓPSKA ÚNIA’:
az I. melléklet a következő szövegrésszel egészül ki az „EURÓPSKA ÚNIA” kifejezést követően:
‘, ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ, UNIUNEA EUROPEANĂ’;
„, ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ, UNIUNEA EUROPEANĂ”;
the following shall be added to Annex I after ‘CESTOVNÝ PREUKAZ’:
az I. melléklet a következő szövegrésszel egészül ki az „CESTOVNÝ PREUKAZ” kifejezést követően:
‘, ВРЕМЕНЕН ПАСПОРТ ЗА ЗАВРЪЩАНЕ В РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ, DOCUMENT DE CĂLĂTORIE PROVIZORIU’;
„, ВРЕМЕНЕН ПАСПОРТ ЗА ЗАВРЪЩАНЕ В РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ, DOCUMENT DE CĂLĂTORIE PROVIZORIU”;
the following shall be added to Annex I after ‘ÚDAJE’:
az I. melléklet a következő szövegrésszel egészül ki az „ÚDAJE” kifejezést követően:
‘ЗАДЪЛЖИТЕЛНИ ДАННИ/GLOSAR’;
„ЗАДЪЛЖИТЕЛНИ ДАННИ/GLOSAR”;
the following shall be added to Annex I after ‘(13) Pečiatka vydávajúceho’:
az I. melléklet a következő szövegrésszel egészül ki a „(13) Pečiatka vydávajúceho” kifejezést követően:
Фамилия (2) Име (3) Дата на раждане (4) Място на раждане (5) Ръст (6) Гражданство (7) Подпис на титуляра (8) За пътуване до — през (9) Валиден до (10) Дата на издаване (11) Регистрационен номер (12) Подпис на служителя (13) Печат на компетентния орган по издаването
Фамилия (2) Име (3) Дата на раждане (4) Място на раждане (5) Ръст (6) Гражданство (7) Подпис на титуляра (8) За пътуване до – през (9) Валиден до (10) Дата на издаване (11) Регистрационен номер (12) Подпис на служителя (13) Печат на компетентния орган по издаването
Numele (2) Prenumele (3) Data nașterii (4) Locul nașterii (5) Talia (6) Cetățenia (7) Semnătura titularului (8) Pentru o călătorie către — via (9) Data expirării (10) Data eliberării (11) Număr de înregistrare (12) Semnătura funcționarului competent (13) Ștampila autorității emitente’;
Numele (2) Prenumele (3) Data nașterii (4) Locul nașterii (5) Talia (6) Cetățenia (7) Semnătura titularului (8) Pentru o călătorie către – via (9) Data expirării (10) Data eliberării (11) Număr de înregistrare (12) Semnătura funcționarului competent (13) Ștampila autorității emitente”;
in Annex III, paragraph 3, the list appearing after the words ‘as follows’ is replaced by the following:
a III. melléklet (3) bekezdésében „az alábbiak szerint” kifejezést követő lista helyébe a következő lép:
This Decision shall enter into force subject to and on the date of entry into force of the Treaty concerning the accession of the Republic of Bulgaria and Romania to the European Union.
Ez a határozat a Bolgár Köztársaság és Románia Európai Unióhoz történő csatlakozásáról szóló szerződés hatálybalépésének napjától és arra figyelemmel lép hatályba.
OJ L 168, 6.7.1996, p. 4.
HL L 168., 1996.7.6., 4. o. A 2003-as csatlakozási okmánnyal (HL magyar nyelvű különkiadás, 2003.9.23-i különszám) módosított határozat.
Decision taken by common agreement between the Representatives of the Governments of Member States
A tagállamok kormányainak képviselői által közös megállapodás révén meghozandó határozat
on the location of the seat of the European Institute for Gender Equality
a Nemek Közötti Egyenlőség Európai Intézete székhelyének elhelyezkedéséről
Having regard to Article 289 of the Treaty establishing the European Community,
tekintettel az Európai Közösséget létrehozó Szerződés 289. cikkére,
The establishment of a European Institute for Gender Equality is envisaged on the basis of the proposal submitted by the Commission on 10 March 2005 as amended by its proposal on 8 May 2006;
A Nemek Közötti Egyenlőség Európai Intézete létrehozásának terve a Bizottság által 2005. március 10-én benyújtott, a 2006. május 8-i bizottsági javaslattal módosított javaslatra alapul.
The European Institute for Gender Equality shall have its seat in Vilnius.
A Nemek Közötti Egyenlőség Európai Intézetének székhelye Vilnius.
This Decision, which will be published in the Official Journal of the European Union, shall take effect on the date of the entry into force of the Regulation of the European Parliament and the Council establishing a European Institute for Gender Equality.
Az Európai Unió Hivatalos Lapjában kihirdetendő ezen határozat a Nemek Közötti Egyenlőség Európai Intézetének létrehozásáról szóló európai parlamenti és tanácsi rendelet hatálybalépésének napján lép hatályba.
Done at Brussels, 11 December 2006
Kelt Brüsszelben, 2006. december 11-én.
Regulation No 24 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning:
Az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának 24. számú előírása (UN/ECE) – Egységes rendelkezések:
I. The approval of compression ignition (C.I.) engines with regard to the emission of visible pollutants
I. A kompressziós gyújtású motoroknak a látható szennyező anyagok kibocsátása tekintetében történő jóváhagyására vonatkozóan
The approval of motor vehicles with regard to the installation of C.I. engines of an approved type
A gépjárműveknek a jóváhagyott típusú kompressziós gyújtású motorok beszerelése tekintetében történő jóváhagyására vonatkozóan
The approval of motor vehicles equipped with C.I. engines with regard to the emission of visible pollutants by the engine
A kompressziós gyújtású motorral felszerelt gépjárműveknek a motor által kibocsátott látható szennyező anyagok tekintetében történő jóváhagyására vonatkozóan
The measurement of power of C.I. engines
A kompressziós gyújtású motorok teljesítményének mérésére vonatkozóan
This Regulation applies to,
Ez az előírás alkalmazandó:
PART I The emission of visible exhaust pollutants from C.I. engines which are intended for fitting to road vehicles.
I. RÉSZ A közúti járművekbe való beszerelésre szánt kompressziós gyújtású motorok látható szennyezőanyag-kibocsátására.
PART II The installation into road vehicles of C.I. engines that have been type approved to Part I of this Regulation.
II. RÉSZ Az előírás I. része alapján típusjóváhagyással rendelkező kompressziós gyújtású motorok közúti járművekbe való beszerelésére.
PART III The emission of visible exhaust pollutants from a motor vehicle that is fitted with an engine that has not been separately type approved to Part I of this Regulation.
III. RÉSZ Az előírás I. része alapján típusjóváhagyással külön nem rendelkező motorral felszerelt gépjárművek látható szennyezőanyag-kibocsátására.
The secondary scope of this Regulation is the ECE procedure to be applied when only the power output by C.I. engines is to be measured.
Az előírás meghatározza továbbá a csak a kompressziós gyújtású motorok teljesítményének mérésére alkalmazandó EGB-eljárást.
DEFINITIONS COMMON TO PARTS I, II AND III
KÖZÖS FOGALOMMEGHATÁROZÁSOK AZ I., II. ÉS III. RÉSZHEZ
For the purpose of this Regulation the following definitions are common to Parts I, II and III:
Ezen előírás I–III. részének alkalmazásában:
‘Net power’ means the power of a C.I. engine as defined in Annex 10 to this Regulation;
„effektív teljesítmény”: a kompressziós gyújtású motor teljesítménye az előírás 10. melléklete szerint;
‘Compression ignition (C.I.) engine’ means an engine which operates on the compression-ignition principle (e.g. diesel engine);
„kompressziós gyújtású motor”: a kompressziós gyújtás elvén működő motor (például dízelmotor);
‘Cold-start device’ means a device which by its operation temporarily increases the amount of fuel supplied to the engine and is intended to facilitate starting of the engine;
„hidegindító készülék”: olyan készülék, amely működése során átmenetileg megnöveli a motorba juttatott tüzelőanyag mennyiségét, és amelynek feladata a motorindítás elősegítése;
‘Opacimeter’ means an instrument for continuous measurement of the light absorption coefficients of the exhaust gases emitted by vehicles, as specified in Annex 8 to this Regulation;
„füstölésmérő”: olyan műszer, amely az előírás 8. mellékletének megfelelően a járművek által kibocsátott kipufogógázok fényelnyelési együtthatójának folyamatos mérésére szolgál;
‘Maximum rated speed’ means maximum speed permitted by the governor at full load;
„legnagyobb névleges fordulatszám”: teljes terhelés mellett a szabályozó által megengedett legnagyobb fordulatszám;
‘Minimum rated speed’ means
„legkisebb névleges fordulatszám”:
either the highest of the following three engine speeds:
vagy a következő három motorfordulatszám közül a legnagyobb
45 % of maximum net power speed
a legnagyobb effektív teljesítményhez tartozó fordulatszám 45 százaléka
1000rpm
1000 ford/perc
minimum speed permitted by the idling control
az alapjárati szabályozás által megengedett legkisebb fordulatszám;
or such lower speed as the manufacturer may request.
vagy a gyártó kérése szerinti, hasonlóan alacsony fordulatszám.
Hybrid vehicles (HV)
Hibrid jármű
‘Hybrid vehicle (HV)’ means a vehicle with at least two different energy converters and two different energy storage systems (on vehicle) for the purpose of vehicle propulsion.
„hibrid jármű”: olyan jármű, amely legalább két különböző energiaátalakítóval és két külön energiatároló rendszerrel rendelkezik (a járműben) annak hajtása céljából;
‘Hybrid electric vehicle (HEV)’ means a vehicle that, for the purpose of mechanical propulsion, draws energy from both of the following on-vehicle sources of stored energy/power:
„hibrid elektromos jármű”: olyan jármű, amely a mechanikus hajtás érdekében a járműben tárolt energia mindkét következő forrásából kap energiát:
a consumable fuel
elhasználható tüzelőanyagból,
an electrical energy/power storage device (e.g. battery, capacitor, flywheel/generator)
elektromos energiatároló eszközből (például akkumulátor, kondenzátor, lendkerék/generátor stb.).
PART I — EMISSION OF VISIBLE EXHAUST POLLUTANTS FROM C.I. ENGINES
I. RÉSZ: A KOMPRESSZIÓS GYÚJTÁSÚ MOTOROK LÁTHATÓ SZENNYEZŐANYAG-KIBOCSÁTÁSA
For the purpose of Part I of this Regulation:
Ezen előírás I. részének alkalmazásában:
Approval of a C.I. engine means the approval with regard to the limitation of the emission of visible exhaust pollutants from the engine,
„kompressziós gyújtású motor jóváhagyása”: a motor jóváhagyása a látható kipufogási szennyezőanyag-kibocsátás korlátozása tekintetében;
‘Engine type’ means a category of C.I. engine for installation in a motor vehicle which does not differ in such essential characteristics as those defined in Annex 1 to this Regulation except for modifications as permitted by paragraphs 7.2 and 7.3 of this Regulation,
„motortípus”: a gépjárművekbe való beszerelésre szánt kompressziós gyújtású motorok olyan kategóriája, amelyben a motorok az előírás 7.2. és 7.3. bekezdésében megengedett módosítások kivételével nem térnek el egymástól az előírás 1. mellékletében meghatározott alapvető jellemzőkben;
‘An engine representative of the type to be approved’ means the engine which develops the highest net power within the engine type,
„a jóváhagyandó motortípus jellemző darabja”: az a motor, amely a motortípuson belül a legnagyobb effektív teljesítményt adja le;
Other definitions applicable to this Part I are given in paragraph 2 of this Regulation.
az I. részben alkalmazni kell még az előírás 2. bekezdésében található fogalommeghatározásokat is.
Emission of visible pollutants
Látható szennyező anyagok kibocsátása
The application for approval of an engine type with regard to the limitation of the emission of visible pollutants from the engine shall be submitted by the engine manufacturer or by his duly accredited representative or a vehicle manufacturer.
A motortípusnak a motor látható szennyezőanyag-kibocsátásának korlátozása tekintetében történő jóváhagyására irányuló kérelmet a motor gyártójának, a motorgyártó meghatalmazottjának vagy járműgyártónak kell benyújtania.
It shall be accompanied by the following documents in triplicate: description of the engine comprising all the relevant particulars referred to in Annex 1 to this Regulation.
A kérelemhez három példányban csatolni kell a következő dokumentumokat: a motor leírását, amely tartalmazza az előírás 1. mellékletében felsorolt információkat.
An engine representative of the engine type to be approved shall, with the equipment prescribed in Annex 1 to this Regulation, be submitted to the technical service conducting the approval tests defined in paragraph 6 of this Regulation.
A jóváhagyandó motortípus jellemző darabját az előírás 1. mellékletében előírt berendezésekkel együtt az előírás 6. bekezdésében meghatározott jóváhagyási vizsgálatokat végző műszaki szolgálat rendelkezésére kell bocsátani.
When determining the emission of visible pollutants, the measurements shall be made by the two methods described in Annexes 4 and 5 to this Regulation relating respectively to tests at steady speeds and to tests under free acceleration.
A látható szennyezőanyag-kibocsátás meghatározása érdekében a méréseket az előírás 4. és 5. mellékletében leírt két módszerrel: az állandó fordulatszámon és a szabad gyorsítással végzett vizsgálattal kell elvégezni.
When determining the emission of visible pollutants the power and fuel consumption of the same engine submitted for approval shall be measured according to Annex 10 to this Regulation.
A látható szennyezőanyag-kibocsátás meghatározásával egyidejűleg az előírás 10. mellékletével összhangban meg kell mérni ugyanazon jóváhagyásra benyújtott motor energia- és tüzelőanyag-fogyasztását is.
The manufacturer or his duly accredited representative may request that measurement only of engine power be performed.
A gyártó vagy meghatalmazottja kérheti, hogy csak a motor teljesítményét mérjék.
The manufacturer shall complete Annex 1 to this Regulation with the information specially related to power measurement i.e. all points not preceded by the letter E.
a gyártó az előírás 1. mellékletében kitölti a kifejezetten a teljesítmény mérésével összefüggő rovatokat, tehát minden olyan pontot, amely előtt nem áll „E” betű;
An engine corresponding in all aspects to the description report in that Annex 1 shall be submitted to the technical service for tests described in Annex 10 to this Regulation.
az előírás 10. mellékletében leírt vizsgálatok elvégzése érdekében egy, az 1. mellékletben szereplő leírásnak minden tekintetben megfelelő motort a műszaki szolgálat rendelkezésére bocsát.
Such tests shall only be carried out on the test bench.
Ezeket a vizsgálatokat próbapadon kell elvégezni.
Where, at the request of the manufacturer or his duly accredited representatives, only engine power tests in accordance with Annex 10 are performed, these will not be considered as approval tests but an official statement of the test results according to the appendix of Annex 10 to this Regulation will be issued.
Ha a gyártó vagy meghatalmazottja kérésére a 10. melléklettel összhangban csak a motor teljesítményét kell vizsgálni, akkor ez a vizsgálat nem tekintendő jóváhagyási vizsgálatnak; ilyenkor a vizsgálati eredményekről hivatalos nyilatkozatot kell kiadni az előírás 10. mellékletének függeléke szerint.
If the engine submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraph 6 below, approval of the engine type shall be granted.
Ha az előírás értelmében jóváhagyásra benyújtott motor megfelel az alábbi 6. bekezdés követelményeinek, akkor meg kell adni a motortípus jóváhagyását.
An approval number shall be assigned to each engine type approved .Its first two digits (at present 03 corresponding to the 03 series of amendments which entered into force on 20 April 1986) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Minden egyes jóváhagyott motortípushoz jóváhagyási számot kell rendelni. A szám első két számjegye (az 1986. április 20-án hatályba lépett 03. módosításcsomagnak megfelelően jelenleg 03) a jóváhagyás időpontjában az előírás legfrissebb, jelentős műszaki módosítását képező módosítássorozatot jelöli.
The same Contracting Party may not assign the same number to another engine type.
Ugyanazon Szerződő Fél nem rendelheti ugyanazt a számot több motortípushoz.
Notice of approval or of extension or of refusal of approval of an engine type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 2 to this Regulation.
Az előírás értelmében a motortípusra vonatkozó jóváhagyás megadásáról, kiterjesztéséről vagy elutasításáról értesíteni kell a megállapodás ezen előírást alkalmazó Szerződő Feleit az előírás 2. mellékletében található mintának megfelelő formanyomtatványon.
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every engine conforming to an engine type approved under this Regulation an international approval mark consisting of:
Az előírás alapján jóváhagyott motortípusnak megfelelő minden motoron a jóváhagyási formanyomtatványon meghatározott, szembetűnő és könnyen hozzáférhető helyen nemzetközi jóváhagyási jelet kell elhelyezni, amely a következőkből áll:
a circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [1];
egy körben elhelyezett „E” betűből, amelyet a jóváhagyást megadó ország megkülönböztető száma [1] követ;
the number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 5.4.1;
az 5.4.1. bekezdésben előírt körtől jobbra ezen előírás számából, amelyet egy „R” betű, egy kötőjel, majd a jóváhagyási szám követ;
the following additional symbol, a rectangle surrounding a figure expressing in m-1 the absorption coefficient obtained, at the time of approval, during the tests under free acceleration and determined by the procedure described in Annex 5 to this Regulation.
a következő kiegészítő jelből: egy téglalapban elhelyezett számból, amely a szabad gyorsítással végzett vizsgálatból nyert, a jóváhagyás során az előírás 5. mellékletében leírt eljárásnak megfelelően meghatározott elnyelési együttható m–1-ben kifejezett értékét adja meg.
Alternatively, instead of affixing these approval marks and symbols to the engine, the manufacturer may decide that each engine type approved under this Regulation shall be accompanied by a document giving this information so that the approval marks and symbol can be attached to the vehicle in accordance with paragraph 14.4 of this Regulation.
Ahelyett, hogy ezeket a jóváhagyási jeleket elhelyezné a motoron, a gyártó úgy is dönthet, hogy az előírás alapján jóváhagyott minden motortípushoz mellékel egy dokumentumot ezekről az adatokról, amelynek alapján a jóváhagyási jelek az előírás 14.4. bekezdésével összhangban elhelyezhetők a járművön.
If the engine conforms to a type approved, under one or more other Regulations Annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 5.4.1 need not be repeated: in such a case, the Regulation and approval numbers of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 5.4.1.
Ha a motor a megállapodáshoz mellékelt egy vagy több további előírás alapján is megfelel az ezen előírás alapján megadott jóváhagyás szerinti országban jóváhagyott típusnak, az 5.4.1. bekezdésben előírt jelet nem szükséges megismételni. Ilyenkor az 5.4.1. bekezdésben előírt ábrától jobbra egy oszlopban kell elhelyezni az összes olyan előíráshoz tartozó előírás- és jóváhagyási számot, amelyek alapján a jármű jóváhagyást kapott abban az országban, amely ezen előírás alapján megadta a jóváhagyást.
The approval mark shall be clearly legible and be indelible.
A jóváhagyási jelnek tisztán olvashatónak és eltávolíthatatlannak kell lennie.
The approval mark shall be placed close to the engine identification figures provided by the manufacturer.
A jóváhagyási jelet a gyártó által meghatározott motorazonosító szám közelében kell elhelyezni.
Annex 3 to this Regulation gives examples of the arrangements of the approval mark.
Az előírás 3. melléklete példákat mutat a jóváhagyási jel elrendezésére.
The components liable to affect the emission of visible pollutants shall be so designed, constructed and assembled as to enable the engine in normal use, despite the vibration to which it may be subjected, to comply with the provisions of this Regulation.
Azokat az alkatrészeket, amelyek várhatóan befolyásolják a látható szennyező anyagok kibocsátását, úgy kell megtervezni, legyártani és összeszerelni, hogy normál használat mellett a motor a rá ható esetleges rezgések ellenére is megfelelhessen az előírás rendelkezéseinek.
Specifications concerning cold-start devices
Előírások a hidegindító készülékekre
The cold-start device shall be so designed and constructed that it cannot be brought into or kept in action when the engine is running normally.
A hidegindító készülékeket úgy kell megtervezni és legyártani, hogy a motor normál működése mellett ne legyenek működésbe hozhatók vagy működésben tarthatók.
The provisions of paragraph 6.2.1 shall not apply if at least one of the following conditions is met:
A fenti 6.2.1. bekezdés rendelkezése nem alkalmazandó, ha az alábbi feltételek legalább egyike teljesül:
The light absorption coefficient of the gases emitted by the engine at steady speeds when measured by the procedure prescribed in ANNEX 4 to this Regulation with the cold-start device operating, is within the limits prescribed in ANNEX 7 to this Regulation.
működő hidegindító készülék mellett az előírás 4. mellékletében előírt eljárással mérve a motor által állandó fordulatszámon kibocsátott gázok fényelnyelési együtthatója az előírás 7. mellékletében előírt határértékeken belül van;
Keeping the cold-start device in operation causes the engine to stop within a reasonable time.
a hidegindító készülék működésben tartása a motor ésszerű időn belüli leállását eredményezi.
If necessary any vehicle related part of the system may be simulated for the approval test.
A jóváhagyási vizsgálathoz szükség esetén a rendszer bármely, járművel kapcsolatos alkatrésze szimulálható.