natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The application for approval of a type of safety-belt shall be submitted by the holder of the trade mark or by his duly accredited representative.
A biztonsági öv adott típusára vonatkozó jóváhagyási kérelmet a védjegy tulajdonosának vagy az általa hivatalosan megbízott képviselőjének kell benyújtania.
In the case of restraint systems, the application for approval of a type of restraint system shall be submitted by the holder of the trade mark or by his representative or by the manufacturer of the vehicle in which it is to be installed or by his representative.
A utasbiztonsági rendszerek esetében az adott típusú utasbiztonsági rendszer jóváhagyása iránti kérelmet a védjegy jogosultjának vagy képviselőjének vagy annak a járműnek a gyártójának vagy képviselőjének kell benyújtania, amelybe rendszert be kívánják szerelni.
It shall be accompanied by:
A kérelemhez csatolni kell:
A technical description of the belt type, specifying the straps and rigid parts used and accompanied by drawings of the parts making up the belt; the drawings must show the position intended for the approval number and the additional symbol(s) in relation to the circle of the approval mark.
Az adott típusú öv műszaki leírását, amely részletezi az alkalmazott hevedereket és merev alkatrészeket, és amely tartalmazza az öv alkotórészeinek ábráit is. Az ábrákon fel kell tüntetni a jóváhagyási számnak szánt pozíciót és a jóváhagyási jel köréhez viszonyítva a kiegészítő szimbólum(oka)t.
The description shall mention the colour of the model submitted for approval, and specify the vehicle type(s) for which this belt type is intended.
A leírásban meg kell említeni a jóváhagyásra benyújtott modell színét és meg kell határozni azokat a járműtípusokat, amelyekhez az adott övtípust szánják.
In the case of retractors, installation instructions for the sensing device shall be provided; and for pre-loading devices or systems a full technical description of the construction and function including the sensing, if any, describing the method of activation and any necessary method to avoid inadvertent activation shall be provided.
Az övvisszahúzók esetében beszerelési utasítást kell az érzékelő készülékhez mellékelni; az előfeszítő szerkezethez vagy rendszerhez a konstrukció és a működés teljes műszaki leírását kell mellékelni, beleértve az esetleges érzékelőt, a működésbe hozás módszerét és minden olyan szükséges módszer ismertetésével, amely a véletlenszerű működtetés elkerülésére szolgál.
In the case of a restraint system the description shall include: drawings of the vehicle structure and of the seat structure, adjustment system and attachments on an appropriate scale showing the sites of the seat anchorages and belt anchorages and reinforcements in sufficient detail; together with a specification of the materials used which may affect the strength of the seat anchorages and belt anchorages; and a technical description of the seat anchorages and the belts anchorages; and a technical description of the seat anchorages and the belt anchorages.
Utasbiztonsági rendszer esetében a leírásnak tartalmaznia kell: a gépjárműszerkezet és az ülésszerkezet, a beállító rendszer és a rögzítések megfelelő léptékű ábráit, amelyek kellő részletességgel tüntetik fel az ülésrögzítők és az övrögzítők helyét és megerősítéseit; azoknak a felhasznált anyagoknak a leírásaival együtt, amelyek az ülésrögzítők és az övrögzítők merevségét befolyásolhatják; az ülésrögzítők és az övrögzítők műszaki leírását.
If the belt is designed to be fixed to the vehicle structure through a belt adjustment device for height, the technical description shall specify whether or not this device is considered as a part of the belt;
Amennyiben az övet úgy tervezték, hogy egy övmagasság-állítón keresztül lehessen rögzíteni a jármű szerkezetéhez, a műszaki leírásnak közölnie kell, hogy ezt az eszközt az öv részének kell-e tekinteni vagy sem.
Six samples of the belt type, one of which is for reference purposes;
Az adott típusú öv hat példányát, amelyek közül egy referenciául szolgál.
A ten-metre length of each type of strap used in the type of belt;
Egy 10 méter hosszú mintadarab az övtípusnál használt minden hevedertípusból.
The technical service conducting the type-approval tests shall be entitled to request further samples.
A típusjóváhagyási vizsgálatokat végző műszaki szolgálat jogosult további mintadarabok kérésére.
In the case of restraint systems, two samples which may include two of the samples of belts required under paragraphs 3.2.2.2 and 3.2.2.3 at the option of the manufacturer, either a vehicle representative of the vehicle type to be approved, or the part or parts of the vehicle considered essential by the technical service conducting approval tests for testing the restraint system shall be submitted to the service.
Utasbiztonsági rendszerek esetében a két mintapéldányt lell benyújtani a szolgálathoz. A mintapéldányba beletartozhat a 3.2.2.2. és a 3.2.2.3. bekezdésben előírt övek két-két mintapéldánya vagy a jóváhagyandó jármű gyártója vagy jármű képviselője választása szerint a jármű azon része vagy részei, amelyeket a utasbiztonsági rendszer bevizsgálását elvégző műszaki szolgálat elengedhetetlennek tekint.
The samples of a belt type or type of restraint system submitted for approval in conformity with the provisions of paragraphs 3.2.2.2, 3.2.2.3 and 3.2.2.4 above shall be clearly and indelibly marked with the manufacturer's name, initials or trade name or mark.
A 3.2.2.2., 3.2.2.3. és a 3.2.2.4. bekezdés rendelkezései szerint jóváhagyásra benyújtott biztonsági öv vagy utasbiztonsági rendszer típusmintadarabjain egyértelműen és letörölhetetlenül fel kell tüntetni a gyártó nevét, kezdőbetűit vagy védjegyét vagy márkajelzését.
A certificate conforming to the model specified in paragraphs 5.1.1 or 5.1.2 shall be attached to the type approval certificate:
A típus-jóváhagyási értesítéshez az 5.1.1. vagy 5.1.2. pontban meghatározott mintának megfelelő tanúsítványt kell csatolni:
Annex 1A for applications referred to in paragraph 3.1;
a 3.1. bekezdésben említett esetre az 1A. mellékletet;
Annex 1B for applications referred to in paragraph 3.2;
a 3.2. bekezdésben említett esetre az 1B. mellékletet;
If the vehicle submitted for approval pursuant this Regulation meets the requirements of paragraph 8 below, and of Annexes 15 and 16 to this Regulation, approval of that vehicle type shall be granted.
Amennyiben az előírás értelmében jóváhagyásra benyújtott járműtípus megfelel az alábbi 8. bekezdés követelményeinek, és ezen előírás 15. és 16. mellékletének, a jármű jóváhagyását ki kell adni.
Its first two digits (at present 04) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
A szám első két számjegye (jelenleg 04) a jóváhagyás időpontjában az előírás legfrissebb, jelentős műszaki módosítását képező módosítássorozatot jelöli.
The same Contracting Party shall not assign the same number to another vehicle type as defined in paragraph 2.16 above.
A szerződő fél nem rendelheti ugyanazt a számot a fenti 2.16. bekezdés szerint meghatározott másik járműtípushoz.
Notice of approval or of extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the 1958 Agreement which apply this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1A to this Regulation.
Az előírás értelmében a jóváhagyás megadásáról, kiterjesztéséről, elutasításáról vagy visszavonásáról, illetve egy járműtípus gyártásának végleges megszüntetéséről értesíteni kell az 1958. évi megállapodásban részt vevő és az előírást alkalmazó feleket az előírás 1. mellékletében található mintának megfelelő közlemény-formanyomtatványon.
a circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval;
egy körben elhelyezett „E” betű, mely után a jóváhagyást kiadó ország azonosítószáma áll;
the number of this Regulation, followed by the letter R, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 5.2.4.1.
az 5.2.4.1. bekezdésben előírt körtől jobbra ezen előírás számából, amelyet egy R betű, egy kötőjel, majd a jóváhagyási szám követ.
If the vehicle conforms to a vehicle type approved, under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 5.2.4.1 need not be repeated; in such a case the additional numbers and symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 5.2.4.1.
Ha a jármű a megállapodáshoz mellékelt egy vagy több, az előírás értelmében jóváhagyást megadó országban érvényes egyéb előírás szerint jóváhagyott járműtípusnak felel meg, a 5.2.4.1 bekezdésben előírt jelet nem kell megismételni; ilyen esetben a kiegészítő számokat, valamint az előírás szerinti jóváhagyást megadó országban érvényes előírásokban szereplő jeleket függőleges oszlopokban kell feltüntetni a 5.2.4.1 bekezdésben előírt jel jobb oldalán.
If the samples of a type of belt which are submitted in conformity with the provisions of paragraph 3.2 above meet the requirements of paragraphs 4, 5.3 and 6 of this Regulation, approval shall be granted.
Meg kell adni a jóváhagyást, ha egy öv mintapéldánya, amelyet a fenti 3.2. bekezdéssel összhangban nyújtottak be, megfelel ezen előírás 4., 5.3. és 6. bekezdésének.
Its first two digits (at present 04 corresponding to the 04 series of amendments which entered into force on 22 December 1985) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Ennek első két számjegye (jelenleg 04; ez a 04. módosításcsomagot jelöli, melyet 1985. december 22-én hagytak jóvá) a jóváhagyás megadásának időpontjában az előírásban utoljára elvégzett fontosabb műszaki változtatásokat magában foglaló módosításcsomagot jelzi.
The same Contracting Party may not assign the same number to another type of belt or restraint system.
Ugyanazon Szerződő Fél nem rendelheti ugyanazt a számot egy másik öv- vagy biztonságirendszer-típushoz.
Notice of approval or of extension or refusal of approval of a type of belt or restraint system, pursuant to this Regulation, shall be communicated to the Parties to the 1958 Agreement which apply this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1B to this Regulation.
Az előírás értelmében a biztonságiöv- vagy utasbiztonságirendszer-típusra vonatkozó jóváhagyás megadásáról, kiterjesztéséről vagy elutasításáról értesíteni kell az előírást alkalmazó 1958. évi megállapodásban részt vevő feleket az előírás 1B. mellékletében található mintának megfelelő formanyomtatványon.
In addition to the marks prescribed in paragraph 4 above, the following particulars shall be affixed in a suitable space to every belt conforming to a type approved under this Regulation:
A 4. bekezdésben előírt jelölések mellett az előírás értelmében jóváhagyott minden övtípuson, egy megfelelő helyen, fel kell tüntetni a következő adatokat:
An international approval mark consisting of:
A nemzetközi jóváhagyási jelet, amely a következőkből áll:
The following additional symbol(s):
A következő kiegészítő szimbólumból:
The letter ‘A’ for a three-point belt, the letter ‘B’ for a lap belt and the letter ‘S’ for special-type belts.
A hárompontos övek esetében egy „A” betű, a kétpontos övek esetében egy „B” betű és a különleges övek esetében egy „S” betű.
The symbols referred to in paragraph 5.3.4.2.1 above shall be supplemented by the following additional markings:
A fenti 5.3.4.2.1. bekezdésben említett szimbólumokat a következő kiegészítő jelölésekkel kell ellátni:
the letter ‘e’ for a belt with an energy absorption device;
energiaelnyelő készülék esetében egy „e” betűvel;
the letter ‘r’ for a belt incorporating a retractor followed by the symbol (1, 2, 3, 4 or 4N) of the retractor used, in accordance with paragraph 2.14 of this Regulation, and the letter ‘m’ if the retractor used is an emergency locking retractor with multiple sensitivity;
övvisszahúzóval rendelkező öv esetében az előírás 2.14. bekezdésével összhangban „r” betűvel, amelyet az alkalmazott övvisszahúzó szimbóluma (1, 2, 3, 4 vagy 4N) követ és „m” betűvel, ha az alkalmazott övvisszahúzó többszörös érzékenységű vészreteszeléses övvisszahúzó;
the letter ‘p’ in the case of safety-belts with a pre-loading device;
„p” betű előfeszítő szerkezettel ellátott biztonsági övek esetében;
the letter ‘t’ in the case of a safety-belt with a retractor incorporating a tension-reducing device;
„t” betű feszüléscsökkentő készülékkel ellátott övvisszahúzóval rendelkező biztonsági öv esetében;
belts fitted with a type 4N retractor shall also bear a symbol consisting of a rectangle with a vehicle of category M1 crossed out, indicating that the use of this type of retractor is prohibited in vehicles of that category.
típusú övvisszahúzóval felszerelt biztonsági övek is rendelkeznek egy jelzéssel, amely egy téglalap, benne egy áthúzott M1 kategóriájú jármű, jelezve, hogy az ilyen kategóriájú járművekben tilos az ilyen típusú övvisszahúzó használata.
If the safety-belt is approved following the provisions of paragraph 6.4.1.3.3 of this Regulation, it shall be marked with the word ‘AIRBAG’ in a rectangle.
Ha a biztonsági övet ezen előírás 6.4.1.3.3. bekezdésének rendelkezései alapján jóváhagyták, a négyszögbe foglalt „AIRBAG” szóval kell megjelölni.
The symbol referred to in paragraph 5.3.4.2.1 above shall be preceded by the letter ‘Z’ when the safety-belt is part of a restraint system.
A fenti 5.3.4.2.1. bekezdésben említett szimbólumot a „Z” betűnek kell megelőznie, ha a biztonsági öv utasbiztonsági rendszer része.
Annex 2, paragraph 2 to this Regulation gives examples of arrangements of the approval mark.
Az előírás 2. mellékletének 2. bekezdése a jóváhagyási jel elrendezésére vonatkozó példákat tartalmaz.
The particulars referred to in paragraph 5.3.4 above shall be clearly legible and be indelible, and may be permanently affixed either by means of a label or by direct marking.
Az 5.3.4. bekezdésben leírt adatokat jól olvashatóan és letörölhetetlenül kell feltüntetni az eszközre eltávolíthatatlanul felerősített címkén vagy közvetlen jelöléssel.
The label or marking shall be resistant to wear.
A címkének vagy jelölésnek kopásállónak kell lennie.
The labels referred to in paragraph 5.3.6 above may be issued either by the authority which has granted the approval or, subject to that authority's authorization, by the manufacturer.
Az 5.3.6. bekezdésben megadott címkéket vagy a jóváhagyó hatóság vagy pedig, a hatóság engedélyével, a gyártó adja ki.
Each sample submitted in conformity with paragraphs 3.2.2.2, 3.2.2.3 and 3.2.2.4 above shall meet the specifications set forth in paragraph 6 of this Regulation.
A fenti 3.2.2.2., 3.2.2.3. és 3.2.2.4. bekezdéssel összhangban benyújtott minden mintapéldánynak meg kell felelnie az előírás 6. bekezdésében foglalt előírásoknak.
The belt or the restraint system shall be so designed and constructed that, when correctly installed and properly used by an occupant, its satisfactory operation is assured and it reduces the risk of bodily injury in the event of an accident.
Az övet vagy az utasbiztonsági rendszert úgy kell kialakítani, hogy annak helyes beszerelése és az utas általi helyes használata esetén mindig kielégítően működjön és baleset esetében pedig csökkentse a testi sérülések kockázatát.
The straps of the belt shall not be liable to assume a dangerous configuration.
Az öv hevederei nem kerülhetnek veszélyt okozó helyzetbe.
The use of materials with properties of polyamide 6 as regards water retention is prohibited in all mechanical parts for which such a phenomenon is likely to have an adverse effect on their operation.
Azon anyagok használatát, amelyek vízvisszatartó tulajdonsága a poliamid 6-énak felel meg, nem lehet megengedni azon mechanikai alkatrészekben, amelyeknél e tulajdonságok hátrányosan hathatnak ezen alkatrészek működésére.
Rigid parts
Merev részek
The rigid parts of the safety-belt, such as buckles, adjusting devices, attachments and the like, shall not have sharp edges liable to cause wear or breakage of the straps by chafing.
A biztonsági öv merev részei, mint a csatok, a beállító készülékek, a szerelvények és egyebek nem lehetnek éles pereműek, ami a dörzsölődés folytán a heveredek elhasználódásához vagy elszakadásához vezethetne.
All parts of the belt assembly liable to be affected by corrosion shall be suitably protected against it.
Az övszerelvény rozsdásodásra hajlamos összes részeit megfelelően védeni kell a korróziótól.
After undergoing the corrosion test prescribed in paragraph 7.2, neither signs of deterioration likely to impair the proper functioning of the device nor any significant corrosion shall be visible to the unaided eye of a qualified observer.
A 7.2. bekezdésben előírt korrózióvizsgálat után képzett szakember szabad szemmel nem láthat sem olyan károsodásra utaló jeleket, melyek befolyásolhatják a gyermekbiztonsági rendszer megfelelő működését, sem jelentős mértékű korróziót.
Rigid parts intended to absorb energy or to be subjected to or to transmit a load shall not be fragile.
Az energia elnyelésére szolgáló, vagy terhelésnek kitett vagy a terhelést átadó merev részek nem lehetnek törékenyek.
The rigid items and parts made of plastics of a safety-belt must be so located and installed that they are not liable, during every day use of a power-driven vehicle, to become trapped under a moveable seat or in a door of that vehicle.
A biztonsági öv műanyagból készült merev darabjait és részeit úgy kell elhelyezni és beszerelni, hogy a gépjármű mindennapi használata során ne legyenek hajlamosak beszorulni a gépjármű mozgatható ülései alá vagy ajtajába.
If any of these items and parts do not comply with the above conditions, they shall be subjected to the cold impact test specified in paragraph 7.5.4 below.
Ha ezek a darabok és alkatrészek nem felelnek meg a fenti körülményeknek, a lenti 7.5.4. bekezdésben előírt hideg ütővizsgálatnak kell alávetni őket.
After the test, if any visible cracks are present in any plastic cover or retainer of rigid item, the complete plastic part shall then be removed and the remaining assembly shall then be assessed against its continued security.
Amennyiben a bevizsgálás után a merev darabok műanyag burkolatain vagy rögzítőelemein látható repedések fordulnak elő, a teljes műanyag elemet el kell távolítani és a fennmaradó szerelvényt be kell vizsgálni a további biztonság érdekében.
If the remaining assembly is still secure, or no visible cracks are present, it will then be further assessed against the test requirements specified in paragraphs 6.2.2, 6.2.3 and 6.4.
Ha a fennmaradó szerelvény továbbra is stabil vagy nincsenek rajta látható repedések, ezt követően a 6.2.2., 6.2.3. és a 6.4. bekezdésben meghatározott bevizsgálási követelmények szerint kell bevizsgálni.
The buckle shall be so designed as to preclude any possibility of incorrect use.
A csatot úgy kell megtervezni, hogy kizárható legyen a helytelen kezelés lehetősége.
This means, inter alia, that it must not be possible for the buckle to be left in a partially-closed condition.
Ez többek között azt jelenti, hogy meg kell akadályozni, hogy a csat részlegesen zárt állapotban maradjon.
The procedure for opening the buckle must be evident.
A csat nyitási eljárása legyen egyetértelmű.
The parts of the buckle likely to contact the body of the wearer shall present a section of not less than 20 cm2 and at least 46 mm in width, measured in a plane situated at a maximal distance of 2,5 mm from the contact surface.
A csat azon részei, amelyek valószínűsíthetően érintkezni fognak a viselő testével, legalább 20 cm2 keresztmetszetűek, illetve 46 mm szélesek legyenek (az érintkezési felülettől legfeljebb 2,5 mm-re lévő síkban mérve).
In the case of harness belt buckles, the latter requirement shall be regarded as satisfied if the contact area of the buckle with the wearer's body is comprised between 20 and 40 cm2.
A hámövek csatjai esetében az utóbbi követelményt teljesültnek kell tekinteni, ha a csatnak a viselő testével érintkező területe 20 és 40 cm2 között van.
The buckle, even when not under tension, shall remain closed whatever the position of the vehicle.
A csatnak bármilyen helyzetben, akkor is ha feszültség alatt áll, a jármű helyzetétől függetlenül zárt állapotban kell maradnia.
It shall not be possible to release the buckle inadvertently, accidentally or with a force of less than 1 daN.
A csatot ne lehessen akaratlanul, véletlenszerűen vagy 1 daN-nál kisebb erő hatására kioldani.
The buckle shall be easy to use and to grasp; when it is not under tension and when under the tension specified in paragraph 7.8.2 below, it shall be capable of being released by the wearer with a single simple movement of one hand in one direction; in addition, in the case of belt assemblies intended to be used for the front outboard seats, except in these harness belts, it shall also be capable of being engaged by the wearer with a simple movement of one hand in one direction.
A csatnak könnyen használhatónak és megfoghatónak kell lennie; amikor nincs megfeszítve és amikor az alábbi 7.8.2. bekezdésben említettnél kisebb a feszítés, a viselőnek egy kezének egy irányú mozdulatával ki kell tudni oldania, emellett pedig a vezető melletti üléseknél használandó övszerelvények esetében a hámövek kivételével arra is alkalmasnak kell lennie, hogy viselője egyik kezének egy irányú mozdulatával működésbe lehessen hozni.
The buckle shall be released by pressing either a button or a similar device.
A csatot vagy egy gomb megnyomásával, vagy egy hasonló készülékkel lehessen kioldani.
The surface to which this pressure is applied shall have the following dimensions, with the button in the actual release position and when projected into a plane perpendicular to the button's initial direction of motion: for enclosed buttons, an area of not less than 4,5 cm2 and a width of not less than 15 mm; for non-enclosed buttons, an area of not less than 2,5 cm2 and a width of not less than 10 mm. The buckle release area shall be coloured red.
A felületnek, amelyre a tényleges nyitási helyzetben ezt a nyomást kifejtik, a kireteszelési helyzetben lévő gombbal számolva és a gomb kezdeti mozgásirányára merőleges síkra vetítve az alábbi méretekkel kell rendelkeznie: burkolt gombok esetén legalább 4,5 cm2 felület és legalább 15 mm szélesség; nem burkolt gombok esetén legalább 2,5 cm2 felület és legalább 10 mm szélesség.
No other part of the buckle shall be of this colour.
A csat kioldási területét piros színnel kell jelölni, és a csat egyéb részei nem lehetnek ugyanilyen színűek.
The buckle, when tested in accordance with paragraph 7.5.3 below, shall operate normally.
A csatnak, a lentebbi 7.5.3. bekezdés szerint elvégzett bevizsgáláskor szabályosan kell működnie.
The buckle shall be capable of withstanding repeated operation and, prior to the dynamic test specified in paragraph 7.7 shall undergo 5000 opening and closing cycles under normal conditions of use.
A csatnak ki kell bírnia az ismétlődő működtetést és a 7.7. bekezdésben részletezett dinamikus vizsgálatot megelőzően a szokásos használat körülményei között 5000 nyitásból és zárásból álló cikluson kell átesnie.
In the case of harness belt buckles, this test may be carried out without all the tongues being introduced.
Hámrendszerű övek csatja esetében e vizsgálatot végre lehet hajtani az összes zárnyelv behelyezése nélkül.
The force required to open the buckle in the test as prescribed in paragraph 7.8 below shall not exceed 6 daN.
A 7.8. bekezdésben előírt vizsgálat során a csat nyitásához szükséges erő nem haladhatja meg a 6 daN értéket.
The buckle shall be tested for strength as prescribed in paragraphs 7.5.1 and, where appropriate, 7.5.5.
A csat szilárdságát a 7.5.1. bekezdésben – és megfelelő esetben – a 7.5.5. bekezdésben előírtak szerint vizsgálni.