natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The ‘fuel’ safeguard clause is in turn justified by the fact that it is impossible to predict market trends and the impact of changes in legislation.
Az üzemanyagokra vonatkozó védzáradékot pedig az indokolja, hogy nem látható előre a piacok alakulása és a szabályozások alakulásának hatása.
Finally, CMN underlines that the revenue safeguard clause applies equally to increases and decreases in revenue.
A CMN végül kiemeli, hogy a bevételre vonatkozó védzáradék a bevétel csökkenése, de növekedése esetén is alkalmazandó.
SNCM considers that the variation in the amount of forecast revenues between the various bids tendered by the joint concession holders was unlikely to jeopardise the transparency of the parameters of the compensation mechanism.
Az SNCM úgy véli, hogy a két megbízott által javasolt különböző ajánlatokban szereplő várható bevételösszeg változása nem vonhatja kétségbe a kompenzációs mechanizmus paramétereinek átláthatóságát.
SNCM also points out that no compensation was paid outside the framework provided by the public service delegation.
Az SNCM vállalkozás arra is rámutat, hogy a közszolgáltatási megbízás tervezett keretén kívül nem folyósítottak pénzbeli kompenzációt.
The company points out that, in some cases of service disruptions, the public service delegation contract provides that expenses incurred by the concession holder in implementing alternatives or compensating customers will be deducted from the contractual penalty charged to the concession holders by the Corsican Transport Board.
Az SNCM hangsúlyozza, hogy szolgáltatási zavarok bizonyos eseteiben a megállapodás előírja, hogy a megbízottnak a helyettesítő eszközök alkalmazására vagy az ügyfelek kártalanítására fordított kiadásait levonják a korzikai közlekedési hivatal által a megbízottaknak kiszámlázott kötbérből.
However, if the relevant request sent by SNCM to Corsican Transport Board actually amounts to EUR 600000, it was not paid and corresponds only to a provision estimating the compensation paid by SNCM as a result of the 2010 industrial action.
Ha azonban az SNCM a korzikai közlekedési hivataltól ezen az alapon ténylegesen 600000 EUR-t kért is, ennek folyósítására nem került sor, és csak az SNCM által a 2010. évi társadalmi megmozduláshoz kapcsolódóan folyósított kártérítéseket becslő tartaléknak felel meg.
As regards the level of compensation for the costs of public service obligations, SNCM and CMN consider that they have not benefited from any overcompensation.
A közszolgáltatási kötelezettségek miatti költségek kompenzációjának szintje tekintetében az SNCM és a CMN úgy véli, hogy egyáltalán nem részesültek túlkompenzációban.
On the contrary, with regard to the requirements applying to the return on capital, SNCM points out that the costs of the public service obligations were insufficiently compensated, leading to a negative result after capital charges.
A tőkemegtérülési követelmények tekintetében az SNCM ezzel szemben azt emeli ki, hogy a közszolgáltatási kötelezettségek miatti költségek kompenzációja nem volt kielégítő, és ennek következtében negatív eredménye keletkezett a tőkeráfordítás után.
As far as the service provider selection procedure is concerned, SNCM points out that the privatisation protocol included a single termination clause that should be analysed in the same terms as those put forward by the French authorities in paragraph 55 above.
A szolgáltató kiválasztására irányuló eljárás tekintetében az SNCM emlékeztet arra, hogy a privatizációs jegyzőkönyv kizárólagos bontózáradékot tartalmazott. Ezt ugyanolyan feltételek mellett kellene elemezni, mint a francia hatóságok által kifejtett, a fenti (55) preambulumbekezdésben ismertetett feltételek.
It also believes that the privatisation process of SNCM was of no concern to the Corsican regional authorities and did not have any influence on the process of awarding the public service delegation.
Ezenkívül úgy véli, hogy az SNCM privatizációs eljárása, mivel nem kötheti a korzikai területi önkormányzatot, egyáltalán nem befolyásolja a közszolgáltatási megbízás odaítélésének folyamatát.
SNCM and CMN also consider that the requirements of the specifications did not call into question the competitive nature of the procedure awarding the delegation.
Az SNCM és a CMN ezenkívül úgy véli, hogy a feladatleírásban foglalt követelmények nem kérdőjelezték meg a megbízás odaítélési eljárásának versengő jellegét.
They believe that the appropriateness of the public service obligations imposed on carriers which are not parties to the public service delegation does not enter into checks on the fulfilment of the fourth Altmark criterion.
Véleményük szerint az Altmark-ügyben hozott ítélet negyedik kritériuma teljesülésének ellenőrzése nem érinti a közszolgáltatási megbízás szempontjából harmadik személynek minősülő piaci szereplők számára előírt közszolgáltatási kötelezettségek megfelelőségét.
Moreover, SNCM and CMN emphasise that the limitations imposed on the content of public service contracts by Regulation 3577/92 do not preclude Member States from imposing other requirements.
Az SNCM és a CMN ezenfelül kiemeli, hogy a közszolgáltatási szerződések tartalmának a 3577/92/EGK rendelet általi korlátozásai nem akadályozzák a tagállamokat abban, hogy azokat további követelményekkel egészítsék ki.
Basing its approach on all of the arguments put forward by the French authorities and presented in paragraph 67 above, SNCM further considers that the selection procedure for the service was not discriminatory.
A francia hatóságok által előadott és a fenti (67) preambulumbekezdésben ismertetett érvelés egésze alapján az SNCM ezenfelül úgy véli, hogy a megbízott kiválasztására irányuló eljárás nem volt diszkriminatív jellegű.
For SNCM, the fact that Corsica Ferries challenges the impartiality of the Bastia Administrative Court and the Corsican regional authorities merely confirms this.
Az SNCM szerint ezt megerősíti az a tény, hogy a Corsica Ferries kétségbe vonja a Bastiai Közigazgatási Bíróság és a korzikai területi önkormányzat pártatlanságát.
In the alternative, assuming that the Altmark criteria are not fulfilled, SNCM and CMN believe that the compensation should be viewed as aid compatible with the internal market under the SGEI Framework. In this regard, they believe that the duration of the delegation is reasonable.
Az SNCM és a CMN emellett úgy véli, hogy az Altmark-ügyben hozott ítéletben foglalt kritériumok teljesülése elmaradásának feltételezése esetén a kapott kompenzációkat az ÁGÉSZ-keretszabályra tekintettel a belső piaccal összeegyeztethető támogatásoknak kellene minősíteni.
The cost accounting mechanisms for the routes lying outside the scope of the public service are separate from those for the routes operated under the delegation, and comply with Directive 2006/111/EC on financial transparency.
Ebben a tekintetben úgy vélik, hogy a megbízás időtartama ésszerű, és a közszolgáltatási megbízás keretein kívül biztosított közlekedés analitikus könyvelése elkülönül a megbízás keretében üzemeltetett útvonalakétól, ily módon tiszteletben tartja a pénzügyi átláthatóságról szóló 2006/111/EK irányelvet.
COMMENTS FROM FRANCE ON THE OBSERVATIONS FROM INTERESTED PARTIES
FRANCIAORSZÁG MEGJEGYZÉSEI AZ ÉRDEKELTEK ÉSZREVÉTELEIVEL KAPCSOLATBAN
Concerning the observations from Corsica Ferries cited above on whether the first Altmark criterion was fulfilled, the French authorities first of all reiterate their position on the inseparability of the basic service and the additional service.
A fent hivatkozott Altmark-ügyben hozott ítélet első kritériuma teljesítésével kapcsolatban a Corsica Ferries által tett észrevételek tekintetében a francia hatóságok először is emlékeztetnek arra, hogy álláspontjuk szerint az alapszolgáltatás és a kiegészítő szolgáltatás elválaszthatatlan.
They consider that employing temporary staff to operate the additional service is not proof to the contrary.
Megítélésük szerint a kiegészítő szolgáltatás nyújtásához a kölcsönmunkaerő alkalmazása nem minősül ellentétes értelmű érvnek.
Next, they contest the statement from Corsica Ferries that capacity is the only criterion required in the case of the additional service; the quality criterion set by the specifications applies to them as well.
Végezetül vitatják a Corsica Ferries azon állítását, miszerint a kiegészítő szolgáltatás esetében kizárólag a kapacitásra vonatkozó kritérium szükséges. Emlékeztetnek arra, hogy a feladatleírás szolgáltatási színvonalra vonatkozóan meghatározott kritériuma ugyanúgy alkalmazandó.
In addition, the specifications of the public service delegation do not require the use of different vessels for the permanent service and the additional service.
Ezenkívül a közszolgáltatási megbízáshoz kapcsolódó feladatleírás nem rendelkezik arról, hogy különböző hajókat kell használni az állandó és a kiegészítő szolgáltatáshoz.
They also believe that it is unfounded to limit the analysis of a possible shortage of private initiative only to the periods covered by the additional service.
Ezenfelül megalapozatlannak tartják, hogy a magánkezdeményezés hiányának elemzése kizárólag a kiegészítő szolgáltatás érintett időszakaira korlátozódjon.
They believe that to fail to classify the additional service as a public service because it is used mainly to transport tourists is unfounded, as the purpose of this service is to ensure territorial continuity and to limit the drawbacks of Corsica's insularity.
Megítélésük szerint megalapozatlan a kiegészítő szolgáltatás közszolgáltatássá minősítésének azzal az indokkal történő kétségbe vonása, hogy az alapvetően turisták szállítására hivatott, mivel az a célja, hogy a Korzika szigetjellegéhez kapcsolódó korlátok mérséklése érdekében garantálja a területi folytonosságot.
The French authorities do not agree with Corsica Ferries' analysis regarding the appropriateness of the level of the tender for the public service delegation contract that was finally accepted for the additional service.
A megállapodásban a kiegészítő szolgáltatást érintően figyelembe vett kínálati szint célszerűsége tekintetében a francia hatóságok nem értenek egyet a Corsica Ferries elemzésével.
They consider that the reference period for passenger traffic should be limited to the period after 2006, since the years from 2002 to 2005 were marked by a disruption of service caused by industrial action.
Megítélésük szerint az utasforgalom esetében a referencia-időszaknak a 2006 utáni időszakra kellene korlátozódnia, mivel a 2002-től 2005-ig tartó időszakban társadalmi megmozdulásokhoz kapcsolódó zavar jellemezte a szolgáltatást.
They also attribute the general oversizing of supply during the period 2010-2013 to the commissioning of the Smeralda by Corsica Ferries.
A 2010–2013 közötti időszakban a kínálat általános túlméretezése másfelől a Smeralda hajó Corsica Ferries általi üzembe helyezésének tulajdonítható.
Finally, the French authorities point out that Corsica Ferries is the primary beneficiary of the social assistance system, since the amount paid depends upon the number of passengers carried.
A francia hatóságok végezetül megjegyzik, hogy a Corsica Ferries a szociális támogatási mechanizmus legfőbb kedvezményezettje, amennyiben a támogatás összege a szállított utasok számától függ.
In addition, Corsica Ferries considers transport capacity only, without reference to other criteria such as quality of service.
A Corsica Ferries továbbá csak a szállítási kapacitást veszi figyelembe, nem hivatkozik a többi kritériumra, például a szolgáltatási színvonalra vonatkozó kritériumra.
With regard to Corsica Ferries’ observations on compliance with the second and third Altmark criteria, cited above, the French authorities indicate that the amendment of the public service delegation by a supplementary contract on 28 December 2009 resulted from the difference between a traffic forecast based on ambitious economic development goals and the real situation of the economic slowdown and the increasing supply of maritime transport.
A fent hivatkozott Altmark-ügyben hozott ítélet második és harmadik kritériumának teljesülésével kapcsolatban a Corsica Ferries által tett észrevételek tekintetében a francia hatóságok pontosítják, hogy a közszolgáltatási megbízás 2009. december 28-i – módosító záradékkal történő – módosítása az ígéretes gazdasági fejlődésre vonatkozó célkitűzések alapján megállapított várható forgalom és a valóság közötti, a gazdasági tevékenységek mérséklődéséből és a tengeri fuvarozási kínálatok növekedéséből eredő eltérés következménye.
They emphasise that monitoring of the compensation system by the competent financial bodies does not address whether it complies with the applicable law on State aid but the regularity, efficiency and effectiveness of its management.
A francia hatóságok kiemelik, hogy a kompenzációs mechanizmus pénzügyi bíróságok általi ellenőrzése nem az állami támogatási jognak való megfelelőségére, hanem az igazgatásának szabályszerűségére, hatékonyságára és hatásosságára vonatkozik.
Moreover, the French authorities emphasise that these observations also related firstly to the social assistance system from which Corsica Ferries benefited, with the funds involved rising from EUR 13,8 million to EUR 20,8 million between 2002 and 2009, according to the French authorities.
A francia hatóságok ezenfelül hangsúlyozzák, hogy az észrevételek a szociális támogatási rendszerre is vonatkoztak, amelynek a Corsica Ferries az elsődleges kedvezményezettje; a francia hatóságok szerint az erre a célra fordított összegek 13,8 millió EUR-ról 20,8 millió EUR-ra emelkedtek a 2002 és 2009 közötti időszakban.
Regarding the observations by Corsica Ferries concerning compliance with the fourth Altmark criterion, the French authorities indicate that the Court's judgment of 11 September 2012 in Case T-565/08 has no connection with the award of the public service delegation contract.
Az Altmark-ügyben hozott ítélet negyedik kritériumának teljesülésével kapcsolatban a Corsica Ferries által tett észrevételek tekintetében a francia hatóságok pontosítják, hogy az Európai Unió Törvényszékének a T-565/08. sz. ügyben 2012. szeptember 11-én hozott ítélete nem áll semmilyen kapcsolatban a közszolgáltatási megbízás odaítélésével.
They thus challenge Corsica Ferries' interpretation of the judgment, considering that the termination clause may be exercised only if the Commission were to adopt a decision classifying the measures in question as State aid incompatible with the internal market or if the public service delegation contract were not to be awarded to SNCM.
A francia hatóságok ily módon vitatják a Corsica Ferries ezen ítéletre adott értelmezését, és ebben a tekintetben úgy vélik, hogy a bontózáradék csak abban az esetben érvényesíthető, ha a Bizottság olyan határozatot fogad el, amely a szóban forgó intézkedéseket a belső piaccal összeegyeztethetetlen állami támogatásnak minősíti, vagy ha nem ítélik oda az SNCM-nek a közszolgáltatási megbízásról szóló szerződést.
Finally, the French authorities consider that relying on a statement by the President of the Territorial Assembly to judge the degree of competition is not consistent with applicable law, since this authority has no jurisdiction to adopt the specifications of the public service delegation on its own.
Végezetül a francia hatóságok szerint a hatékony verseny mértékének megítéléséhez a Területi Közgyűlés elnökének nyilatkozatára hagyatkozás nem felel meg az alkalmazandó jognak, mivel ez a hatóság nem rendelkezik hatáskörrel arra, hogy egyedül fogadja el a közszolgáltatási megbízás feladatleírását.
At the same time, they point out that the analysis of the bids led the awarding authority to consider that Corsica Ferries failed to meet the conditions of that specification, did not provide criteria for assessing its debt and could not guarantee the relevance of its projected profit-and-loss account.
Ezzel párhuzamosan megjegyzik, hogy az ajánlatok elemzése alapján – megítélésük szerint – a Corsica Ferries nem tartotta tiszteletben az említett feladatleírás feltételeit, nem szolgáltatott arra vonatkozó információt, hogy mi alapján mérlegelte adósságát, és nem garantálta a várható eredménykimutatásának helytállóságát sem.
EXISTENCE OF AID WITHIN THE MEANING OF ARTICLE 107(1) TFEU
AZ EUMSZ 107. CIKKÉNEK (1) BEKEZDÉSE ÉRTELMÉBEN VETT TÁMOGATÁS FENNÁLLÁSA
Under Article 107(1) TFEU, aid granted by a Member State or through State resources which distorts or threatens to distort competition by favouring certain undertakings or the production of certain goods, in so far as it affects trade between Member States, is incompatible with the internal market.
Az EUMSZ 107. cikkének (1) bekezdése értelmében „a belső piaccal összeegyeztethetetlen a tagállamok által vagy állami forrásból bármilyen formában nyújtott olyan támogatás, amely bizonyos vállalkozásoknak vagy bizonyos áruk termelésének előnyben részesítése által torzítja a versenyt, vagy azzal fenyeget, amennyiben ez érinti a tagállamok közötti kereskedelmet”.
Characterising a national measure as State aid presupposes that the following cumulative conditions are met: (1) the beneficiary or beneficiaries are undertakings within the meaning of Article 107(1) TFEU, (2) the measure in question is granted out of State resources and is imputable to the State, (3) the measure confers a selective advantage on its beneficiaries, and (4) the measure in question distorts or threatens to distort competition, and is liable to affect trade between Member States [52].
Valamely nemzeti intézkedés állami támogatássá minősítése tehát konkrétan a következő feltételek együttes teljesülését feltételezi: 1) a kedvezményezett(ek) az EUMSZ 107. cikkének (1) bekezdése értelmében vett vállalkozás(ok), 2) a kérdéses intézkedést állami forrásból biztosítják és az az államnak tulajdonítható, 3) az intézkedés szelektív előnyhöz juttatja a kedvezményezettjét vagy kedvezményezettjeit, továbbá 4) a kérdéses intézkedés torzítja a versenyt vagy azzal fenyeget, és érintheti a tagállamok közötti kereskedelmet [52].
CONCEPTS OF UNDERTAKING AND ECONOMIC ACTIVITY
A VÁLLALKOZÁS ÉS A GAZDASÁGI TEVÉKENYSÉG FOGALMA
As highlighted in paragraph 62 of the opening decision, SNCM and CMN are two operators engaged in the provision of international maritime transport services and, as such, carry out economic activities.
Ahogyan azt az eljárás megindításáról szóló határozat ((62) preambulumbekezdése) kiemeli, az SNCM és a CMN tengeri fuvarozási szolgáltatások nyújtásával foglalkozó gazdasági szereplők, és ezen a jogcímen folytatnak gazdasági tevékenységet.
STATE RESOURCES AND ATTRIBUTION TO THE STATE
ÁLLAMI FORRÁSOK ÉS AZ ÁLLAMNAK TULAJDONÍTHATÓSÁG
As outlined in paragraphs 63 to 65 of the opening decision, the resolution to conclude the public service delegation contract was passed by the Assembly of Corsica, and, as a public authority, the resources of the Corsican Transport Board are public resources provided particularly from the budget for territorial continuity paid by the State.
Ahogyan azt az eljárás megindításáról szóló határozat ((63)–(65) preambulumbekezdése) kifejti, a megállapodás megkötéséről szóló határozatot a Korzikai Közgyűlés szavazta meg, az állami hatóságnak minősülő korzikai közlekedési hivatal forrásai pedig olyan állami források, amelyek az állam által többek között a területi folytonosságra fordított költségvetési juttatásból származnak.
The compensation paid under the public service delegation therefore constitutes a transfer of State resources imputable to the State.
A közszolgáltatási megbízás jogcímén folyósított kompenzációk tehát állami források – államnak tulajdonítható – átutalásának minősülnek.
SELECTIVE ADVANTAGE FOR THE JOINT CONCESSION HOLDERS
A KÉT MEGBÍZOTT SZÁMÁRA BIZTOSÍTOTT SZELEKTÍV ELŐNY
To determine whether a State measure constitutes aid to an undertaking, it must be determined whether the company in question enjoys an economic advantage enabling it to avoid costs that would otherwise have been borne by its own financial resources or whether it enjoys an advantage which it would not have received under normal market conditions [53].
Annak mérlegeléséhez, hogy egy állami intézkedés valamely vállalkozásnak nyújtott támogatásnak minősül-e, meg kell határozni, hogy a kérdéses vállalkozás részesül-e olyan gazdasági előnyben, amellyel elkerüli azon költségek viselését, amelyeket egyébként saját anyagi forrásaiból kellett volna fedezni, vagy ha olyan előnyben részesül, amelyben nem részesült volna a szokásos piaci feltételek mellett [53].
In this context, contrary to the claims made by CMN, the Commission considers that gains in market share by competing operators do not by any means indicate the absence of any benefit granted to the joint concession holders.
Ebben az összefüggésben a Bizottság úgy ítéli meg, hogy a CMN által állítottakkal ellentétben a versenytárs gazdasági szereplők piaci részesedésének növekedése alapján egyáltalán nem állapítható meg, hogy a két megbízott nem részesült előnyben.
Indeed it is clear that, without public intervention, the concession holders would not have received any compensation for their operational costs as provided for by the public service delegation contract.
Nem vitatott ugyanis, hogy a megbízottak állami beavatkozás nélkül nem részesültek volna a működési költségeik olyan kompenzációjában, mint amilyet a megállapodás előír.
France refers in particular to the Council of State's ruling of 13 July 2012, cited above, to conclude that there are no elements of State aid in the public service delegation contract as a whole.
Franciaország többek között az Államtanács 2012. július 13-i, fent hivatkozott ítéletére hivatkozik annak a következtetésnek a levonásához, hogy a megállapodás összességében nem tartalmaz állami támogatási elemet.
However, the Commission notes that the judgment by the national court holds merely that the safeguard clause in Article 7(1) of the public service delegation contract [54], considered in isolation, could not be characterised as State aid [55].
A Bizottság mindazonáltal kiemeli, hogy a nemzeti bíróság az általa hozott ítélettel annak megállapítására szorítkozott, hogy a megállapodás 7.1. cikkében előírt védzáradék [54] elszigetelten vizsgálva nem minősülhet állami támogatásnak [55].
As the Commission does not consider the safeguard clause in isolation, but takes into account the public service delegation contract as a whole, it considers that the grounds for this ruling on the above-mentioned clause are not relevant in determining whether the public service delegation contract as a whole includes elements of State aid.
Mivel a Bizottság nem elszigetelten vizsgálja a védzáradékot, hanem a megállapodást teljes egészében figyelembe veszi, úgy ítéli meg, hogy ezen ítéletnek a fent említett záradékra vonatkozó indokai nem relevánsak annak meghatározásához, hogy a megállapodás összességében tartalmaz-e állami támogatási elemet.
It will examine the substance of the arguments presented in the judgment in the context of its review of the definition of public service obligations covered by the public service delegation contract (see section 7.1.3.1 below).
A Bizottság az ítéletben ismertetett érvelés érdemi részét tanulmányozza a megállapodás hatálya alá tartozó közszolgáltatási kötelezettségek meghatározásának vizsgálata során (lásd alább a 7.1.3.1. szakaszt).
Insofar as France argues that such compensation does not provide a selective advantage to the beneficiaries under the Altmark judgment mentioned above, the Commission must consider whether all the Altmark criteria are fulfilled by the compensation granted under the public service delegation contract, as the French authorities and joint concession holders claim.
Amennyiben Franciaország azt állítja, hogy ezek a kompenzációk a fent hivatkozott Altmark-ügyben hozott ítélet alkalmazásában nem juttatják szelektív előnyhöz a kedvezményezetteiket, a Bizottságnak meg kell vizsgálnia, hogy a megállapodás alapján nyújtott kompenzációk teljesítik-e az Altmark-ügyben hozott ítélet valamennyi kritériumát, amint azt a francia hatóságok és megbízottak állítják.