natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Notice of approval or of extension or of refusal of approval of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated by the Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a form conforming to the model in annex 1 to this Regulation and photographs and/or diagrams and drawings supplied by the applicant for approval, in a format not exceeding A4 (210 × 297) mm or folded to that format and on an appropriate scale.
A jelen előírás értelmében a járműtípus jóváhagyásáról vagy a jóváhagyás kiterjesztéséről, illetve elutasításáról szóló értesítésről az előírást alkalmazó megállapodásban szereplő feleknek kell közleményt kiadniuk a jelen előírás 1. mellékletében található mintának és a jóváhagyást kérelmező által rendelkezésre bocsátott fényképeknek és/vagy diagramoknak és rajzoknak megfelelő formában, az A4-es méretet (210 x 297 mm) nem meghaladó formátumban, vagy ilyen méretre összehajtva, és a megfelelő méretarányban.
There shall be affixed to every vehicle conforming to a vehicle type approved under this Regulation, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, an international approval mark consisting of:
A jelen előírás értelmében jóváhagyott járműtípusnak megfelelő valamennyi járműre, a jóváhagyási formanyomtatványban meghatározott szembetűnő és könnyen hozzáférhető helyen, fel kell erősíteni a nemzetközi jóváhagyási jelet, amely a következőket tartalmazza:
a circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval;
egy körben elhelyezett „E” betű, amely után a jóváhagyást kiadó ország azonosító száma áll;
the number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number, to the right of the circle prescribed in paragraph 4.5.1.
a 4.5.1. bekezdésben leírt kör jobb oldalán az előírás száma, utána pedig az „R” betű, egy kötőjel és a jóváhagyás száma áll.
If the vehicle conforms to a vehicle type approved, under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 4.5.1 need not be repeated; in this case the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 4.5.1.
Ha a jármű a megállapodáshoz mellékelt egy vagy több, a jelen előírás értelmében jóváhagyást megadó országban érvényes egyéb előírás szerint jóváhagyott járműtípusnak felel meg, a 4.5.1. bekezdésben előírt jelet nem kell megismételni; ebben az esetben az előírás és a jóváhagyás számát, valamint az előírás szerinti jóváhagyást megadó országban érvényes rendeletekben szereplő jeleket függőleges oszlopokban kell feltüntetni a 4.5.1. bekezdésben előírt jel jobb oldalán.
The approval mark shall be clearly legible and shall be indelible.
A jóváhagyási jelnek jól olvashatónak és eltávolíthatatlannak kell lennie.
Annex 2 to this Regulation gives examples of approval marks.
A jelen előírás 2. melléklete jóváhagyási jelekre vonatkozó példákat tartalmaz.
The vehicle shall undergo a test in accordance with annex 4 to this Regulation.
A járművön az előírás 4. melléklete szerinti vizsgálatot kell elvégezni.
The test will be carried out on the driver's side unless asymmetric side structures, if any, are so different as to affect the performance in a side impact.
A vizsgálatot a vezető felőli oldalon kell elvégezni, kivéve ha az aszimmetrikus oldalszerkezetek (ha vannak) annyira eltérőek, hogy oldalirányú ütközés esetén befolyásolhatja a teljesítményt.
In that case either of the alternatives in paragraph 5.1.1.1 or 5.1.1.2 may be used by agreement between the manufacturer and test authority.
Ilyen esetben az 5.1.1.1. vagy az 5.1.1.2. bekezdésben leírt lehetőségek bármelyike alkalmazható a gyártó és a vizsgáló hatóság közötti megállapodás alapján.
The manufacturer will provide the authority responsible for approval with information regarding the compatibility of performances in comparison with the driver's side when the test is being carried out on that side.
A gyártó megadja a jóváhagyásért felelős hatóság számára a vezető oldallal összehasonlított teljesítmény megfelelőségére vonatkozó adatokat, amennyiben a vizsgálatot ezen az oldalon hajtják végre.
The approval authority, if concerned as to the construction of the vehicle, will decide to have the test performed on the side opposite the driver, this being considered the least favourable.
A jóváhagyó hatóság, amennyiben a járműgyártás területén illetékes, dönti el, hogy a vizsgálatot a vezető oldallal ellentétes oldalon hajtja-e végre, amely a legkedvezőtlenebb oldalnak tekintendő.
The Technical Service, after consultation with the manufacturer, may require the test to be carried out with the seat in a position other than the one indicated in paragraph 5.5.1 of Annex 4.
A gyártóval történő egyeztetést követően a Műszaki Szolgálat kérheti, hogy a vizsgálatot a 4. melléklet 5.5.1. bekezdésében leírtaktól eltérő üléshelyzetben hajtsák végre.
This position shall be indicated in the test report.
A vizsgálati jelentésnek tartalmaznia kell az üléshelyzet leírását.
The result of this test shall be considered satisfactory if the conditions set out in paragraphs 5.2 and 5.3 below are satisfied.
A vizsgálat eredménye akkor tekinthető kielégítőnek, ha teljesülnek az alábbi 5.2. és 5.3. bekezdésben előírt feltételek.
The performance criteria, as determined for the collision test in accordance with the appendix to annex 4 to this Regulation shall meet the following conditions:
A jelen előírás 4. mellékletéhez csatolt függelék szerinti ütközésvizsgálatban meghatározott teljesítménykritériumoknak a következő feltételeknek kell megfelelniük:
the head performance criterion (HPC) shall be less than or equal to 1000; when there is no head contact, then the HPC shall not be measured or calculated but recorded as ‘No Head Contact.’
a fej teljesítménykritériumának (HPC) értéke legfeljebb 1000 lehet; ha nincs fejérintkezés, a HPC értékét nem kell megmérni vagy kiszámítani, hanem „Nincs fejérintkezés” megjegyzéssel kell rögzíteni;
the thorax performance criteria shall be:
a törzs teljesítménykritériumának értéke a következő:
Rib Deflection Criterion (RDC) less than or equal to 42 mm;
bordaelhajlási kritérium (RDC) legfeljebb 42 mm;
Soft Tissue Criterion (VC) less or equal to 1,0 m/sec.
lágyszövet kritérium (VC) legfeljebb 1,0 m/s.
For a transitional period of two years after the date specified in paragraph 10.2. of this Regulation the V * C value is not a pass/fail criterion for the approval testing, but this value has to be recorded in the test report and to be collected by the approval authorities.
A jelen előírás 10.2. bekezdésében rögzített dátumot követő két éves átmeneti időszakban a V * C érték nem tekinthető a jóváhagyási vizsgálat sikeressége vagy sikertelensége feltételének, de az értéket rögzíteni kell a vizsgálati jelentésben, és a jóváhagyó hatóságoknak össze kell gyűjteniük ezeket az értékeket.
After this transitional period, the VC value of 1,0 m/sec shall apply as a pass/fail criterion unless the Contracting Parties applying this Regulation decide otherwise.
Az átmeneti időszakot követően az 1,0 m/s VC érték sikerességi vagy sikertelenségi feltételként érvényes, kivéve ha a jelen előírást alkalmazó szerződő felek másként határoznak;
the pelvis performance criterion shall be:
a medence teljesítménykritériumának értéke a következő:
Pubic Symphysis Peak Force (PSPF) less than or equal to 6 kN.
az ágyéki szimfizisre ható erő csúcsértéke (PSPF) legfeljebb 6 kN;
the abdomen performance criterion shall be:
a has teljesítménykritériumának értéke a következő:
Abdominal Peak Force (APF) less than or equal to 2,5 kN internal force (equivalent to external force of 4,5 kN).
a hasra ható erő csúcsértéke (APF) legfeljebb 2,5 kN belső erőnek felel meg (ami egyenlő 4,5 kN külső erővel).
Particular requirements
Különleges követelmények
No door shall open during the test.
A vizsgálat közben nem lehet nyitva az ajtó.
After the impact, it shall be possible without the use of tools to:
Az ütközést követően szerszámok használata nélkül kell végrehajtani a következőket:
open a sufficient number of doors provided for normal entry and exit of passengers, and if necessary tilt the seat-backs or seats to allow evacuation of all occupants;
az utasok normál be- és kiszállásához biztosított ajtók közül megfelelő számú ajtó kinyitása, és ha szükséges, a háttámlák vagy ülések előredöntése, hogy az utasok kiszállhassanak a járműből;
release the dummy from the protective system;
a próbabábu kiszabadítása a védőrendszerből;
remove the dummy from the vehicle;
a próbabábu eltávolítása a járműből;
no interior device or component shall become detached in such a way as noticeably to increase the risk of injury from sharp projections or jagged edges;
semelyik belső eszköz vagy szerkezeti elem nem válhat le oly módon, hogy ezáltal jelentős mértékben nőjön az éles kiálló részek vagy egyenetlen élek által okozott sérülésveszély;
ruptures, resulting from permanent deformation are acceptable, provided these do not increase the risk of injury;
a maradó alakváltozásból származó repedések elfogadhatóak, ha nem növelik a sérülés kockázatát;
if there is continuous leakage of liquid from the fuel-feed installation after the collision, the rate of leakage shall not exceed 30 g/min; if the liquid from the fuel-feed system mixes with liquids from the other systems and the various liquids cannot easily be separated and identified, all the liquids collected shall be taken into account in evaluating the continuous leakage.
ha az ütközést követően folyamatosan szivárog a folyadék az üzemanyag-betáplálási rendszerből, a szivárgás mértéke nem haladhatja meg a 30 g/min értéket. Ha az üzemanyag-betáplálási rendszerből szivárgó folyadék összekeveredik egyéb rendszerekből származó folyadékokkal, és a különböző folyadékokat nem lehet egyszerűen szétválasztani és azonosítani, az összegyűjtött folyadékokat teljes mértékben figyelembe kell venni a folyamatos szivárgás értékelésénél.
MODIFICATION OF THE VEHICLE TYPE
A JÁRMŰTÍPUS MÓDOSÍTÁSA
Any modification affecting the structure, the number and type of seats, the interior trim or fittings, or the position of the vehicle controls or of mechanical parts which might affect the energy-absorption capacity of the side of the vehicle, shall be brought to the notice of the administrative department granting approval.
A járműszerkezetet befolyásoló módosításokról, az ülések számáról és típusáról, a belső kiállításról vagy szerelvényekről, illetve a jármű kezelőszerveinek vagy mechanikus részeinek helyzetéről, amennyiben azok hatással lehetnek a jármű oldalának energiafelvételi kapacitására, értesíteni kell a jóváhagyást megadó adminisztratív szervezeti egységet.
The department may then either:
A szervezeti egység:
consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case the vehicle still complies with the requirements, or
megállapíthatja, hogy a végrehajtott módosítások valószínűleg nem fejtenek ki jelentős mértékű káros hatást, és a jármű így is megfelel a követelményeknek; vagy
require a further test report from the technical service responsible for conducting the tests;
további vizsgálati jelentést kér a vizsgálatok lefolytatásáért felelős műszaki szolgálattól.
Any modification of the vehicle affecting the general form of the structure of the vehicle or any variation in the reference mass greater than 8 per cent which in the judgement of the authority would have a marked influence on the results of the test shall require a repetition of the test as described in annex 4.
A járművön végrehajtott, a járműszerkezet általános formáját befolyásoló módosítások, illetve a referenciatömeget érintő 8 százaléknál nagyobb eltérések esetén, amelyek a hatóság megítélése szerint jelentős mértékben befolyásolhatják a vizsgálat eredményeit, meg kell ismételni a 4. mellékletben leírt vizsgálatot.
If the technical service, after consultation with the vehicle manufacturer, considers that modifications to a vehicle type are insufficient to warrant a complete retest then a partial test may be used.
Ha a műszaki szolgálat a jármű gyártójával történő egyeztetés után megállapítja, hogy a járműtípuson végrehajtott módosítások nem indokolják a teljes vizsgálat megismétlését, akkor részleges vizsgálatot kell végezni.
This would be the case if the reference mass is not more than 8 per cent different from the original vehicle or the number of front seats is unchanged.
Ilyen eset állhat elő, ha a referenciatömeg legfeljebb 8 százalékkal tér el az eredeti jármű tömegétől, vagy ha nem változik az első ülések száma.
Variations of seat type or interior fittings need not automatically entail a full retest.
Az üléstípus vagy a belső szerelvények változtatása nem vonja automatikusan maga után a teljes vizsgálat megismétlését.
An example of the approach to this problem is given in annex 8.
A 8. melléklet példát mutat be a probléma megközelítésére.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alteration, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.4 above to the Parties to the Agreement which apply this Regulation.
A jóváhagyás megerősítéséről vagy elutasításáról, a módosítás részletes leírásával együtt, a fenti 4.4. bekezdésben rögzített eljárásnak megfelelően kell tájékoztatni az előírást alkalmazó megállapodásban részt vevő feleket.
The competent authority issuing an extension of approval shall assign a series number to each communication form drawn up for such an extension.
A jóváhagyás kiterjesztésének engedélyezésére illetékes hatóság sorszámot rendel a kiterjesztésről készített közlemény-formanyomtatványokhoz.
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), with the following requirements:
A gyártási eljárásoknak meg kell felelniük a megállapodás 2. függelékében (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev. 2.) előírt feltételeknek és az alábbi követelményeknek:
Every vehicle approved under this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set out in paragraph 5 above.
A jelen előírás értelmében jóváhagyott járműveket a jóváhagyott típusnak megfelelően kell gyártani a fenti 5. bekezdésben rögzített követelmények betartásával.
The holder of the approval shall ensure that for each type of vehicle at least the tests concerning the taking of measurements are carried out.
A jóváhagyás jogosultjának gondoskodnia kell arról, hogy minden egyes járműtípuson elvégezzék legalább a méretvételi vizsgálatokat.
The approval granted in respect of a vehicle type, pursuant to this Regulation, may be withdrawn if the requirement laid down in paragraph 7.1 above is not complied with, or if the vehicle or vehicles selected have failed to pass the checks prescribed in paragraph 7.2 above.
A jelen előírás értelmében a járműtípusra megadott jóváhagyást visszavonhatják, ha a fenti 7.1. bekezdésben rögzített követelményt nem teljesítik, vagy ha a kiválasztott jármű vagy járművek nem felelnek meg a fenti 7.2. bekezdésben leírt ellenőrzésen.
If a Contracting Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in annex 1 to this Regulation.
Ha az előírást alkalmazó megállapodásban szereplő szerződő fél visszavonja a korábban megadott jóváhagyást, erről késedelem nélkül köteles értesíteni a jelen előírást alkalmazó többi Szerződő felet az előírás 1. mellékletében szereplő minta szerinti közlemény-formanyomtatványon.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of vehicle approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Amennyiben a jóváhagyás jogosultja véglegesen megszünteti a jelen előírás értelmében jóváhagyott járműtípus gyártását, erről tájékoztatnia kell a jóváhagyást megadó hatóságot.
Upon receiving the relevant communication that authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in annex 1 to this Regulation.
Az erre vonatkozó közlemény kézhezvételét követően a hatóság tájékoztatja az előírást alkalmazó megállapodásban részt vevő többi felet az előírás 1. mellékletében szereplő minta szerinti közlemény-formanyomtatványon.
As from the official date of entry into force of Supplement 1 to the 02 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant ECE approval under this Regulation as amended by Supplement 1 to the 02 series of amendments.
A 02. módosítássorozat 1. kiegészítése hivatalos hatálybalépésének napjától kezdődően a jelen előírást alkalmazó egyetlen szerződő fél sem utasíthatja el az ECE jóváhagyás megadását a 02. módosítássorozathoz tartozó 1. kiegészítés által módosított előírás értelmében.
As from 12 months after the entry into force of the 02 series of amendments Contracting Parties applying this Regulation shall grant ECE approvals only to those types of vehicles which comply with the requirements of this Regulation as amended by the 02 series of amendments.
12 hónappal a 02. módosításcsomag hatálybalépését követően a jelen előírást alkalmazó szerződő felek megadhatják az ECE jóváhagyást azokra a járműtípusokra vonatkozóan, amelyek megfelelnek a jelen előírás 02. módosításcsomagban módosított követelményeinek.
As from 60 months after the entry into service of the 02 series of amendments Contracting Parties applying this Regulation may refuse first national registration (first entry into service) of vehicles which do not meet the requirements of this Regulation as amended by the 02 series of amendments.
60 hónappal a 02. módosításcsomag hatálybalépését követően a jelen előírást alkalmazó szerződő felek elutasíthatják azoknak a járműveknek az adott országban való első bejegyzését (első üzembe helyezés), amelyek nem felelnek meg a 02. módosításcsomagban módosított előírás előírásainak.
As from 36 months after the entry into force of Supplement 1 to the 02 series of amendments Contracting Parties applying this Regulation shall grant ECE approvals only to those types of vehicles which comply with the requirements of this Regulation. as amended by Supplement 1 to the 02 series of amendments.
36 hónappal a 02. módosításcsomag 1. kiegészítésének hatálybalépését követően a jelen előírást alkalmazó szerződő felek megadhatják az ECE jóváhagyást azokra a járműtípusokra vonatkozóan, amelyek megfelelnek a jelen előírás 02. módosításcsomag 1. kiegészítése által módosított követelményeknek.
As from 84 months after the entry into force of Supplement 1 to the 02 series of amendments Contracting Parties applying this Regulation may refuse first national registration (first entry into service) of vehicles which do not meet the requirements of this regulation as amended by Supplement 1 to the 02 series of amendments.
84 hónappal a 02. módosításcsomag 1. kiegészítésének hatálybalépését követően a jelen előírást alkalmazó szerződő felek elutasíthatják azoknak a járműveknek az adott országban való első bejegyzését (első üzembe helyezés), amelyek nem felelnek meg a 02. módosításcsomag 1. kiegészítése által módosított előírás előírásainak.
The Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests, and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension, or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
A jelen előírást alkalmazó megállapodásban részt vevő szerződő feleknek el kell küldeniük az Egyesült Nemzetek titkárságára a jóváhagyási vizsgálatok elvégzéséért felelős műszaki szolgálatoknak, valamint azoknak az adminisztratív szervezeti egységeknek a nevét és címét, amelyek megadják a jóváhagyást, és amelyekhez be kell nyújtani a más országokban kibocsátott, a jóváhagyást vagy kiterjesztést, illetve a jóváhagyás elutasítását vagy visszavonását igazoló formanyomtatványokat.
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Yugoslavia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35-36 (vacant), 37 for Turkey, 38-39 (vacant), 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia and 46 for Ukraine.
1 – Németország, 2 – Franciaország, 3 – Olaszország, 4 – Hollandia, 5 – Svédország, 6 – Belgium, 7 – Magyarország, 8 – Cseh Köztársaság, 9 – Spanyolország, 10 – Jugoszlávia, 11 – Egyesült Királyság, 12 – Ausztria, 13 – Luxemburg, 14 – Svájc, 15 (szabad), 16 – Norvégia, 17 – Finnország, 18 – Dánia, 19 – Románia, 20 – Lengyelország, 21 – Portugália, 22 – Orosz Föderáció, 23 – Görögország, 24 – Írország, 25 – Horvátország, 26 – Szlovénia, 27 – Szlovákia, 28 – Fehéroroszország, 29 – Észtország, 30 (szabad), 31 – Bosznia és Hercegovina, 32 – Lettország, 33 (szabad), 34 – Bulgária, 35-36 (szabad), 37 – Törökország, 38-39 (szabad), 40 – Macedónia Volt Jugoszláv Köztársaság, 41 (szabad), 42 – Európai Közösség (a jóváhagyást a tagállamok adják meg a megfelelő ECE jelük használatával), 43 – Japán, 44 (szabad), 45 – Ausztrália és 46 – Ukrajna.
Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement Concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be Fitted and/or be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals Granted on the Basis of these Prescriptions, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
A többi számot a Járművek berendezéseire és alkatrészeire vonatkozó jóváhagyás egységes feltételeinek alkalmazására és annak kölcsönös elismerésére vonatkozó megállapodás ratifikálásának vagy a megállapodáshoz való csatlakozás időrendi sorrendjében kell hozzárendelni az országokhoz, és az így kiosztott számokról az Egyesült Nemzetek Főtitkára tájékoztatja a megállapodásban részt vevő szerződő feleket.
Until 30 September 2000, for the purposes of the test requirements, the range of normal longitudinal adjustments shall be limited such that the H-point lies within the length of the door aperture.
szeptember 30-ig a vizsgálat követelményeinek teljesítése érdekében a normál hosszanti beállítások tartományát úgy kell meghatározni, hogy a H pont az ajtónyílás hosszúságán belülre essen.
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
A jóváhagyást megadó/kiterjesztő/elutasító/visszavonó ország azonosító száma (lásd az előírásban rögzített jóváhagyási rendelkezéseket).
concerning (2): APPROVAL GRANTED
tárgya (2): JÓVÁHAGYÁS MEGADÁSA
of a vehicle type with regard to protection of occupants in the event of a lateral collision pursuant to Regulation No 95
egy járműtípusra vonatkozóan, tekintettel az utasok védelmére oldalirányú ütközés esetén, a 95. számú előírás értelmében.
Approval No Extension No
Jóváhagyás sz.: Kiterjesztés sz.:
Trade name or mark of the power-driven vehicle
A motoros hajtású járművek kereskedelmi neve vagy védjegye:
Manufacturer's name and address
Gyártó neve és címe: