natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The complete intake system shall be fitted as provided for the intended application:Where there is a risk of an appreciable effect on the engine powerIn the case of two-stroke and positive-ignition enginesWhen the manufacturer requests that this should be done.In other cases, an equivalent system may be used and a check should be made to ascertain that the intake pressure does not differ by more than 100 Pa from the limit specified by the manufacturer for a clean air filter.
A teljes beszívási rendszert a rendeltetésszerű használatnak megfelelően kell felszerelni:ha fennáll a kockázata, hogy a motor teljesítményére érzékelhető hatást gyakorol;kétütemű és külső gyújtású motorok esetében;ha a gyártó kéri.Más esetekben egyenértékű rendszer használható, és célszerű ellenőrizni, hogy a szívási nyomás nem tér-e el 100 Pa-nál nagyobb mértékben a gyártó által a tiszta légszűrőre előírt határértéktől.
The complete exhaust system shall be fitted as provided for the intended application:Where there is a risk of an appreciable effect on the engine powerIn the case of two-stroke and positive ignition enginesWhen the manufacturer requests that this should be done.In other cases, an equivalent system may be installed provided the pressure measured at the exit of the engine exhaust system does not differ by more than 1000 Pa from that specified by the manufacturer.
A teljes kipufogórendszert a rendeltetésszerű használatnak megfelelően kell felszerelni:ha fennáll a kockázata, hogy a motor teljesítményére érzékelhető hatást gyakorol;kétütemű és külső gyújtású motorok esetében;ha a gyártó kéri.Más esetekben egyenértékű rendszer szerelhető fel, feltéve, hogy a motor kipufogórendszerének kivezető végénél mért nyomás nem tér el 1000 Pa-nál nagyobb mértékben a gyártó által előírt nyomástól.
The exit from the engine exhaust system is defined as a point 150 mm downstream from the termination of the part of the exhaust system mounted on the engine
A motor kipufogórendszerének kivezető vége azt a pontot jelenti, amely a kipufogórendszer motorra szerelt részének végpontjától az áramlás irányában előrefelé 150 mm-re helyezkedik el [5] Ha a motorhoz kipufogófék tartozik, a fojtószelepet teljesen nyitott pozícióban kell rögzíteni.
If an exhaust brake is incorporated in the engine, the throttle valve must be fixed in a fully open positionThe fuel feed pressure may be adjusted, if necessary, to reproduce the pressures existing in the particular engine application (particularly when a ‘fuel return’ system is used).
A tüzelőanyag áramlási nyomása szükség esetén beállítható oly módon, hogy reprodukálja a motor adott alkalmazása esetén fennálló nyomást (különösen „tüzelőanyag-visszatérítési” rendszer használata esetén).
The air intake valve is the control valve for the pneumatic governor of the injection pump.
A levegőbeszívó szelep a befecskendező szivattyú pneumatikus vezérlésének szabályozó szelepe.
The governor of the fuel injection equipment may contain other devices which may affect the amount of injected fuel
A tüzelőanyag-befecskendezés vezérlése tartalmazhat más olyan eszközöket is, amelyek befolyásolhatják a befecskendezett tüzelőanyag mennyiségét.
The radiator, the fan, the fan cowl, the water pump and the thermostat shall be located on the test bench in the same relative positions as on the vehicle.
A hűtőrácsot, a ventilátort, a ventilátor burkolatát, a vízszivattyút és a termosztátot a próbapadon egymáshoz viszonyítva ugyanolyan helyzetben kell felszerelni, ahogyan a járműben vannak.
The cooling liquid circulation shall be operated by the engine water pump only.Cooling of the liquid may be produced either by the engine radiator or by an external circuit, provided that the pressure loss of this circuit and the pressure at the pump inlet remain substantially the same as those of the engine cooling system.
A hűtőfolyadékot csak a motor vízpumpája keringtetheti.A folyadék hűtését vagy a motor hűtője, vagy külső hűtőkör biztosíthatja, feltéve, hogy a kérdéses külső hűtőkör nyomásvesztesége és a szivattyú bemeneténél mért nyomás alapvetően megegyezik a motor hűtőrendszerében érvényes nyomással.
The radiator shutter, if incorporated, shall be in the open position.Where the fan, radiator and cowl system cannot conveniently be fitted to the engine, the power absorbed by the fan when separately mounted in its correct position in relation to the radiator and cowl (if used), must be determined at the speeds corresponding to the engine speeds used for measurement of the engine power either by calculation from standard characteristics or by practical tests.
A hűtő elzárójának, ha van, nyitott helyzetben kell lennie.Ha a ventilátorból, a hűtőrácsból és a burkolatból álló rendszer nem szerelhető be alkalmas módon a motorba, a műszaki jellemzők alapján számítással vagy külön vizsgálattal meg kell határozni a hűtőrácshoz és a burkolathoz képest helyesen elhelyezett, külön felszerelt ventilátor által akkor felvett teljesítményt, amikor a motor fordulatszáma megegyezik a motor teljesítményének mérése során alkalmazott fordulatszámmal.
This power, corrected to the standard atmospheric conditions defined in paragraph 6.2, should be deducted from the corrected power.
Ezt a teljesítményt, amelyet a 6.2. bekezdés értelmében a normál légköri viszonyoknak megfelelően korrigálni kell, le kell vonni a korrigált teljesítményből.
Where a disconnectable or progressive fan or blower is incorporated, the test shall be made with the disconnectable Fan (or blower) disconnected or with the progressive fan or blower running at maximum slip.
Ha a rendszer leszerelhető vagy állítható ventilátort vagy befúvót tartalmaz, a vizsgálathoz a leszerelhető ventilátort (vagy befúvót) le kell szerelni, az állítható ventilátort vagy befúvót maximális csúszással kell működtetni.
The thermostat may be fixed in the fully open position.
A termosztát teljesen nyitott pozícióban rögzíthető.
Minimum power of the generators the power of the generator shall be limited to that necessary for the operation of accessories which are indispensable for the operation of the engine.
A generátorok legkisebb teljesítménye: a generátor teljesítménye legfeljebb a motor működéséhez elengedhetetlen segédberendezések üzeméhez szükséges teljesítménynek felelhet meg.
If the connection of a battery is necessary, a fully charged battery in good order must be used
Ha akkumulátor csatlakoztatására van szükség, teljesen feltöltött, jó karban tartott akkumulátort kell alkalmazni.
Charge air-cooled engines shall be tested with charge air cooling, whether liquid- or air-cooled, but if the engine manufacturer prefers, a test bench system may replace the air-cooled cooler.
A töltőlevegő-hűtéses motorokat töltőlevegő-hűtéssel kell vizsgálni, amely lehet folyadék- vagy léghűtés, de ha a motor gyártója úgy kívánja, a töltőlevegő-hűtő próbapaddal is helyettesíthető.
In either case, the measurement of power at each speed shall be made with the same pressure drop and temperature drop of the engine air across the charge air cooler on the test bench system as those specified by the manufacturer for the system on the complete vehicle
A próbapadon lévő rendszeren az egyes fordulatszámokon a teljesítményt minden esetben a motor levegőjének töltőlevegő-hűtőn keresztüli azon nyomás- és hőmérséklet-esésével kell mérni, amely megegyezik a rendszer gyártója által a teljes járműre vonatkozóan megállapított nyomás- és hőmérséklet-eséssel.
They may include, for example, EGR (exhaust gas recirculation) system, catalytic convertor, thermal reactor, secondary air supply system and fuel evaporation protecting system.
Ilyen lehet például az EGR (kipufogógáz-visszakeringetés) rendszer, a katalizátor, a termikus reaktor, a másodlagos levegőellátási rendszer és a tüzelőanyag elpárolgását megakadályozó rendszer.
European Coordinating Council for the Development of Performance Tests for Lubricants and Engine Fuels.
European Co-ordinating Council for the Development of Performance Tests for Lubricants and Engine Fuels (Európai Koordinációs Tanács Kenőanyagok és Motor-tüzelőanyagok Viselkedési Vizsgálatainak Kidolgozására)
The tests may be carried out in air-conditioned test rooms where the atmospheric conditions may be controlled.
A vizsgálatok a légköri állapot ellenőrzésére módot adó, légkondicionált vizsgálati helyiségben is elvégezhetők.
In the case of engines fitted with automatic air temperature control, if the device is such that at full load at 25 °C no heated air is added, the test shall be carried out with the device fully closed.
Ha a motor olyan automatikus léghőmérséklet-szabályozással rendelkezik, amely 25 °C-on és teljes terhelésen nem adagol hevített levegőt, a vizsgálat során a szabályozást teljesen ki kell iktatni.
If the device is still operating at 25 °C then the test is made with the device-operating normally and the exponent of the temperature term in the correction factor shall be taken as zero (no temperature correction).
Ha a szabályozás 25 °C-on is működik, a vizsgálat során a szokásos módon üzemeltetni kell, és a korrekciós tényezőben a hőmérsékletek kitevőjét nullára kell felvenni (nincs hőmérséklet-korrekció).
If the vehicle conforms to a type approved, pursuant to one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 14.4.1 need not be repeated.
Ha a jármű a megállapodáshoz mellékelt egy vagy több további előírás alapján is megfelel az ezen előírás alapján megadott jóváhagyás szerinti országban jóváhagyott típusnak, az 14.4.1. bekezdésben előírt jelet nem szükséges megismételni.
In such a case, the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 14.4.1.
Ilyenkor az 14.4.1. bekezdésben előírt ábrától jobbra egy oszlopban kell elhelyezni az összes olyan előíráshoz tartozó előírás- és jóváhagyási számot, amelyek alapján a jármű jóváhagyást kapott abban az országban, amely ezen előírás alapján megadta a jóváhagyást.
Circulating pump [2] For the engine representative of the type to be approved, a complete data-set shall be supplied. For modified engines, only data which differ from this data-set need to be supplied.
Keringtetőszivattyú [3] A nem kívánt rész törlendő.
description or make(s) and type(s):
: a gyártmány(ok) és a típus(ok) leírása:
max. 0,845 kg/1
max. 0,845 kg/l
max. 340
max. 340 °C
max. 3,5 mm2/s
max. 3,5 mm2/sec
max. 0,50
max. 0,50 tömeg %
max. - 5 °C
max. – 5 oC
CEN Draft Pr EN116 or IP309
tervezet (CEN) vagy IP309
Conradsor carbon residue
Conradson-féle szénmaradék
L = L0
L = L0
Thermostat [10]
Termosztát [10]
Yes [8], standard production equipment
Igen [8], normál gyári berendezés.
Cowl
Burkolat
Blower [8] [9]
Befúvó [8] [9]
Supercharging equipment
Turbófeltöltő
(if fitted)
(ha van)
Compressor driven either directly by the engine, and/or by the exhaust gases
Közvetlenül a motorral és/vagy a kipufogógázzal meghajtott kompresszor
For each of the engine speeds at which the absorption coefficient is measured pursuant to paragraph 2.2, the nominal gas flow shall be calculated by means of the following formulae: for two-stroke engines G = V.n/60
Mindazokon a fordulatszámon, amelyeken a fenti 2.2. bekezdéssel összhangban a fényelnyelési együttható mérése megtörtént, a következő képletekből meg kell határozni a gáz névleges áramlását:
min. 2,5 mm2/s
min. 2,5 mm2/sec
min. 55 °C
min. 55 oC
80 kPa ≤ Ps ≤ 110 kPa
80 kPa ≤ Ps ≤ 110 kPa.
qc = q/r
qc = q/r,
Engine test in accordance with Annex 5 [4] Complete or enter ‘not applicable’, according to type of approval requested. [5]
Motorvizsgálat az 5. melléklet szerint [4] A kért jóváhagyás típusától függően töltse ki vagy írja be, hogy „nem alkalmazható”.
either: APPROVAL,
JÓVÁHAGYÁS,
The thermometer or thermocouple shall be shielded from radiant heat and placed directly in the air stream. It shall also be shielded from fuel sprayback.
A hőmérőt vagy hőelempárt árnyékolni kell a sugárzó hő ellen, közvetlenül a légáramban kell elhelyezni, és védeni kell a tüzelőanyag visszapermeteződésével szemben.
Regulation No 59 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of replacement silencing systems
Az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának 59. számú előírása (UN/ECE) – Egységes rendelkezések a csere-hangtompítórendszerek jóváhagyására vonatkozóan
This Regulation contains provisions relating to the approval of silencing systems or components thereof to be fitted to one or more given types of motor vehicles in categories M1 and N1 [1] as replacement parts.2.
Ez az előírás az M1 és az N1 kategóriájú gépjárművek [1] egy vagy több adott típusába cserealkatrészként szerelhető hangtompító rendszerek és alkotóelemeik jóváhagyására vonatkozóan tartalmaz rendelkezéseket.
‘Silencing system’ means a complete set of components necessary for limiting the noise produced by the engine of a motor vehicle and its exhaust;
„hangtompító rendszer”: a gépjármű motorja és kipufogórendszere által keltett zaj mértékének korlátozását szolgáló alkotóelemek teljes rendszert alkotó együttese;
‘Silencing system component’ means one of the separate components which together form the exhaust system (e.g. silencer proper, expansion chamber, resonator);
„a hangtompító rendszer alkotóeleme”: azon különálló alkotóelemek valamelyike, amelyekből a hangtompító rendszer felépül (például a szűkebb értelemben vett hangtompító, a tágulási tér és a rezonátor);
‘Silencing system of different types’ means silencing systems which differ significantly in such respects as:
„különböző típusú hangtompító rendszerek”: olyan hangtompító rendszerek, amelyek különösen a következő vonatkozásaikban jelentősen eltérnek egymástól:
that their components bear different trade names or marks,
alkotóelemeik különböző kereskedelmi nevet vagy védjegyet viselnek;
that the characteristics of the materials constituting a component are different or that the components differ in shape or size, a modification regarding the coating (zinc coating, aluminium coating, etc.) is not considered changing the type,
valamely alkotóelem anyagainak jellemzői eltérőek, vagy az alkotóelemek alakja vagy mérete különböző – a bevonat (cinkbevonat, alumíniumbevonat stb.) megváltoztatása nem jelent típusváltozást;
that the operating principles of at least one component are different,
legalább egy alkotóelem működési elve eltérő;
that their components are combined differently;
alkotóelemeik eltérő módon kapcsolódnak egymáshoz.
‘Replacement silencing system or components of said system’ means any part of the exhaust system defined in paragraph 2.1. above, intended for use on a vehicle, other than a part of the type fitted to this vehicle when submitted for type approval pursuant to this Regulation;
„csere-hangtompítórendszer vagy alkotóelemei”: a kipufogórendszer bármely, járműben való felhasználásra szánt része a fenti 2.1. bekezdés szerint, a típusjóváhagyásra benyújtott járműbe beszerelt alkatrészek kivételével;
‘Approval of a replacement silencing system or components of said system’ means the approval of the whole or part of a silencing system adaptable to one or several specified types of motor vehicles, as regards the limitation of their noise level;
„csere-hangtompítórendszer vagy alkotóelemei jóváhagyása”: az egy vagy több adott gépjárműtípusban – esetleg átalakítással – felhasználható hangtompító rendszer egészének vagy valamely részének a zajkibocsátás szintje tekintetében történő jóváhagyása;
‘Vehicle type’ means a category of motor vehicles which do not differ significantly in such respects as:
„járműtípus”: a járművek olyan csoportja, amelyen belül a járművek különösen a következő vonatkozásaikban nem térnek el jelentősen egymástól:
the lines and constituent materials of the body (more particularly the engine compartment and its soundproofing),
a felépítmény alakja és anyagai (különösen a motortér és annak hangszigetelése);
the length and width of the vehicle,
a jármű hosszúsága és szélessége;
the type of engine (positive ignition, compression ignition, two stroke or four stroke, reciprocating or rotary), number and capacity of cylinders, number of carburetors, arrangement of valves, maximum horse-power and corresponding engine speed (r.p.m.), etc.
a motor típusa (külső vagy kompressziós gyújtású, kétütemű vagy négyütemű, lengő- vagy forgódugattyús), a hengerek száma és lökettérfogata, a karburátorok száma, a szelepelrendezés, a legnagyobb teljesítmény és a hozzá tartozó (percenkénti) motorfordulatszám stb.;
number and ratios of gears, total ratio of the transmission,
a sebességfokozatok száma és áttételei, a teljes áttétel;
the number, type and arrangement of the exhaust systems, and
a kipufogórendszerek száma, típusa és elrendezése;
the number, type and arrangement of the intake systems.
a szívórendszerek száma, típusa és elrendezése.
The application for approval of a replacement silencing system or components of said system shall be submitted by its manufacturer or by this duly accredited representative.
A csere-hangtompítórendszer vagy alkotóelemei jóváhagyására irányuló kérelmet a gyártónak vagy meghatalmazottjának kell benyújtania.
It shall be accompanied by the undermentioned documents in triplicate and the following particulars:
A kérelemhez csatolni kell a következő dokumentumokat három példányban, valamint a következő adatokat:
a description of the vehicle type(s) on which the system or components is intended to be mounted, with regard to the items mentioned in paragraph 2.6. above.
azon járműtípus(ok) leírása, amelyre a rendszert, illetve alkotóelemeit szánják, különös tekintettel a 2.6. bekezdésben felsorolt szempontokra.
The numbers and/or symbols identifying the engine type and the vehicle type shall be specified and the vehicle type approval number, if necessary;
Meg kell adni továbbá a motortípus és a járműtípus azonosítására szolgáló számokat és/vagy jeleket, valamint, ha szükséges, a járműtípus jóváhagyási számát;
a description of the assembled silencing system showing the relative position of each of its components, as well as mounting instructions;
az összeszerelt hangtompító rendszer leírása az egyes alkotóelemek relatív helyének feltüntetésével, valamint a beszerelésre vonatkozó utasítások;
detailed drawings of each component to enable it to be easily located and identified, and a specification of the material used.
az egyes alkotóelemek részletes rajza könnyű megtalálásuk és azonosításuk érdekében, valamint a felhasznált anyagok megadása.
On request of the technical service conducting the tests for approval, the manufacturer of the silencing system shall submit:
A jóváhagyási vizsgálatokat végző műszaki szolgálat kérésére a hangtompító rendszer gyártója köteles a szolgálat rendelkezésére bocsátani:
two samples of the system or components submitted for approval;
a jóváhagyásra benyújtott rendszer vagy alkotóelemek két mintadarabját;
a sample of the original silencing system with which the vehicle was equipped when submitted for type approval;
azon eredeti hangtompító rendszer egy mintadarabját, amellyel a jármű a típusjóváhagyásra való benyújtáskor fel volt szerelve;
a vehicle representative of the type to which the system is to be fitted; this vehicle, when measured for noise emission according to the methods described in paragraphs 3.1. and 3.2. of annex 3 to Regulation No 51, must satisfy the following conditions:
azon járműtípus szempontjából reprezentatív járművet, amelyhez a rendszert szánják; ennek a járműnek az 51. előírás 3. mellékletének 3.1. és 3.2. bekezdésében leírt módszerekkel mért zajkibocsátására teljesülnie kell a következő követelményeknek:
the noise level when the vehicle is in motion must not exceed the limit applicable to the category of vehicle concerned at the time when the type to which the vehicle belongs was approved; furthermore, it must not exceed by more than 3 dB(A) the noise level indicated in the approval off the type to which the vehicle belongs;
a mozgó jármű zajkibocsátása nem haladhatja meg a jármű típusának jóváhagyásakor az adott járműkategória tekintetében hatályos határértéket, továbbá nem haladhatja meg 3 dB(A)-nál nagyobb mértékben a jármű típusának jóváhagyási igazolásában megjelölt zajszintet;
the noise level when the vehicle is stationary must not exceed by more than 3 dB (A) the reference value indicated in the approval of the type to which the vehicle belongs;
az álló jármű zajkibocsátása nem haladhatja meg 3 dB(A)-nál nagyobb mértékben a jármű típusának jóváhagyási igazolásában megjelölt referenciaértéket;
A separate engine, of at least the same cylinder capacity and power as that of the abovementioned vehicle.
egy külön motort, amelynek hengerűrtartalma és teljesítménye legalább akkora, mint a fent említett járműé.
Each component of the replacement silencing system, excluding tubes and mounting accessories, shall bear:
A csövek és a beszerelési tartozékok kivételével a csere-hangtompítórendszer valamennyi alkotóelemén fel kell tüntetni:
the trade name or mark of the manufacturer of the system or its components,
a rendszer, illetve alkotóelemei gyártójának kereskedelmi nevét vagy védjegyét;
the commercial description given by the manufacturer.
a gyártó által alkalmazott kereskedelmi megnevezést.
Such markings shall be clearly legible and indelible.
E jelzéseknek tisztán olvashatóknak és eltávolíthatatlanoknak kell lenniük.
If the type of replacement silencing system submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraph 6. below, approval for that type shall be granted.
Amennyiben az előírás értelmében jóváhagyásra benyújtott csere-hangtompítórendszer megfelel az alábbi 6. bekezdés követelményeinek, akkor meg kell adni a típus jóváhagyását.
Its first two digits (at present 00 for the Regulation in its original form) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
A szám első két számjegye (az előírás eredeti változatának megfelelően jelenleg 00) a jóváhagyás időpontjában az előírás legfrissebb, jelentős műszaki módosítását képező módosítássorozatot jelöli.
The same Contracting Party may not assign the same number to another type of replacement silencing system or component designed for the same type(s) of vehicle.
Ugyanazon Szerződő Fél nem rendelheti ugyanazt a számot több olyan csere-hangtompítórendszerhez, illetve alkotóeleméhez, amelyeket ugyanarra a járműtípusra vagy ugyanazokra a járműtípusokra szánnak.
Notice of approval or of refusal of approval of a replacement silencing system or components of said system pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement which apply this Regulation, by means or a form conforming to the model in annex 1 to the Regulation, and of drawings of the silencing system or components supplied by the applicant for approval, in a format not exceeding A4 (210 × 297 mm) or folded to that format and on an appropriate scale.
Az előírás értelmében a csere-hangtompítórendszer vagy alkotóelemei jóváhagyásának megadásáról vagy elutasításáról értesíteni kell a megállapodás ezen előírást alkalmazó Szerződő Feleit az 1. mellékletben található mintának megfelelő formanyomtatványon, és ehhez a kérelmező által rendelkezésre bocsátott, legfeljebb A4-es méretű (210 x 297 mm) vagy ilyen méretre összehajtott, megfelelő méretarányú rajzokat kell mellékelni a hangtompító rendszerről vagy alkotóelemeiről.
There shall be affixed to every component of silencing system conforming to a type approved under this Regulation an international approval mark consisting of:
Az előírás alapján jóváhagyott típusnak megfelelő minden hangtompítórendszer-alkotóelemen nemzetközi jóváhagyási jelet kell elhelyezni, amely a következőkből áll:
the number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 5.4.1.;
az 5.4.1. bekezdésben előírt körtől jobbra ezen előírás számából, amelyet egy „R” betű, egy kötőjel, majd a jóváhagyási szám követ;