natgillin/translations-raw huggingface dataset:
It shall regularly report to the European Commission about the progress achieved compared with the master plan, at least four times a year.
Az irányítóbizottság rendszeresen, legalább évente négy alkalommal jelentést tesz az Európai Bizottságnak a főtervhez képest elért haladásról.
The Steering Committee shall make the necessary steps to adjust above development in the case of a deviation from the master plan.
Az irányítóbizottság a főtervtől való eltérés esetén megteszi a szükséges lépéseket a fent említett folyamat kiigazításához.
The Steering Committee shall be composed by
Az irányítóbizottság tagjai:
the representative bodies from the railway sector acting on a European level as defined in Article 3(2) of Regulation (EC) No 881/2004/EC (“the rail sector representative bodies”),
a vasúti ágazat európai szinten eljáró képviseleti szervei, a 881/2004/EK rendelet 3. cikke (2) bekezdésének meghatározása szerint („a vasúti ágazat európai szinten eljáró képviseleti szervei”),
the European Railway Agency, and
az Európai Vasúti Ügynökség, valamint
This Steering Committee shall be co-chaired by (a) the Commission and (b) a person nominated by the rail sector representative bodies.
Ezen irányítóbizottság elnöki feladatait a) a Bizottság; és b) egy, a vasúti ágazat képviseleti szervei által kijelölt személy közösen látja el.
The Commission assisted by the members of the Steering Committee shall draft the rules of procedure of this Steering Committee, on which the Steering Committee shall agree.
A Bizottság az irányítóbizottság tagjainak közreműködésével megfogalmazza az irányítóbizottság eljárási szabályzatát, amelyet az irányítóbizottság ezt követően elfogad.
The members of the Steering Committee may propose to the Steering Committee that other organisations be included as observers where there are sound technical and organisational reasons for doing so.
Az irányítóbizottság tagjai javaslatot tehetnek arra, hogy más szervezetek is részt vegyenek az irányítóbizottságban megfigyelőként, amennyiben ez műszakilag és gazdaságilag indokolható.
The Stakeholders
Az érdekelt felek
The railway undertakings, infrastructure managers and wagon keepers shall set up an efficient project governance structure which enables the TAF system to be efficient developed and deployed.
A vasúttársaságok, a pályahálózat-működtetők és a kocsi-üzembentartók hatékony projektirányítási struktúrát állítanak fel, amely lehetővé teszi az FTA-rendszer hatékony kifejlesztését és telepítését.
Above stakeholders shall:
Az említett érdekelt felek:
provide the necessary efforts and resources needed for the implementation of this Regulation,
megteszik az e rendelet végrehajtásához szükséges erőfeszítéseket, és rendelkezésre bocsátják a szükséges forrásokat,
comply with the principles of access to the TAF TSI common components which shall be available to all market participants at a unified, transparent and lowest possible service cost structure,
betartják az FTA ÁME közös szerkezeti elemeihez való hozzáférés alapelveit: e közös szerkezeti elemek valamennyi piaci résztvevő számára egységes, átlátható módon, a lehető legkevesebb szolgáltatási költség mellett legyenek hozzáférhetőek,
ensure that all market participants have access to all data exchanged required for fulfilling their legal obligations and for the performance of their functions in accordance with the TAF TSI functional requirements,
biztosítják, hogy valamennyi piaci résztvevő hozzáférjen valamennyi kicserélt adathoz, amely jogi kötelezettségeiknek, valamint feladataiknak az FTA ÁME funkcionális követelményeivel összhangban történő teljesítéséhez szükségesek,
protect the confidentiality of customer relationships,
megőrzik az ügyfélkapcsolatok bizalmas jellegét,
set-up a mechanism which will enable “latecomers” to join the TAF development and to profit from achieved TAF developments related to the common components in a way which is satisfactory both for above stakeholders and for the “newcomers” in particular with a view to fair cost sharing,
létrehoznak egy mechanizmust, mely lehetővé teszi, hogy a „későn jövők” is bekapcsolódhassanak az FTA kifejlesztésébe és profitáljanak a közös szerkezeti elemekhez kapcsolódóan elért FTA-fejlesztésekből oly módon, amely mind a fenti érdekelt felek, mind a „későn jövők” számára megfelelő, különös tekintettel a méltányos költségmegosztásra,
report of progress with implementation plans to the TAF Steering Committee.
jelentést tesznek a végrehajtási terv tekintetében elért haladásról az FTA irányítóbizottságának.
This reporting includes also — where appropriate — deviations from the master plan.
Ez a jelentés adott esetben tartalmazza a főtervtől való eltéréseket is.
The Representative Bodies
A képviseleti szervek
The Representative Bodies from the railway sector acting on a European level as defined in Article 3(2) of Regulation (EC) No 881/2004/EC shall have the following roles and responsibilities:
A vasúti ágazatban a 881/2004/EK rendelet 3. cikk (2) bekezdésében meghatározott, európai szinten működő képviseleti szervek szerepei és felelősségi körei a következők:
represent their individual stakeholder members at the TAF TSI Steering Committee,
képviselik a tagságukba tartozó érdekelt feleket az FTA ÁME irányítóbizottságban,
raise awareness of their members on their obligations related to the implementation of the present Regulation,
tudatosítják tagjaikban az ezen rendelet végrehajtásával kapcsolatos kötelezettségeiket,
ensure current and complete access for all above stakeholders to status information on the work of the Steering Committee and any other groups in order to safeguard each representative’s interests in the implementation of TAF TSI in a timely manner,
kellő időben biztosítják a folyamatos és teljes körű hozzáférést az irányítóbizottság munkájának állásáról szóló információkhoz valamennyi fenti érdekelt fél és esetleges más csoportok számára annak érdekében, hogy a FTA ÁME végrehajtása során valamennyi képviselő érdekei védelmet élvezzenek,
ensure the efficient information flow from their individual stakeholder members to the TAF Steering Committee so that the stakeholders’ interest is duly taken into account for decisions affecting the TAF development and deployment,
biztosítják a hatékony információáramlást az egyes, a tagságukba tartozó érdekelt felek felől az FTA irányítóbizottsága felé annak érdekében, hogy az érdekelt felek érdekeit az FTA kifejlesztésére és telepítésére vonatkozó döntések során megfelelően figyelembe vegyék,
ensure the efficient information flow from the TAF Steering Committee to their individual stakeholder members so that the stakeholders are duly informed about decisions affecting the TAF development and deployment.
biztosítják a hatékony információáramlást az FTA irányítóbizottsága felől az egyes, a tagságukba tartozó érdekelt felek felé annak érdekében, hogy az érdekelt felek az FTA kifejlesztésére és telepítésére vonatkozó döntésekről megfelelő tájékoztatást kapjanak.
Change management process
Változáskezelési folyamat
Change management procedures shall be designed to ensure that the costs and benefits of change are properly analysed and that changes are implemented in a controlled way.
A változáskezelési eljárásokat úgy kell megtervezni, hogy ezek biztosítsák a változás költségeinek és előnyeinek megfelelő elemzését és azt, hogy a változtatásokat ellenőrzött módon hajtsák végre.
the identification of the technical constraints underpinning the change,
a változást megindokoló műszaki megkötések azonosítása,
a statement of who takes responsibility for the change implementation procedures,
annak megállapítása, hogy ki felel a változást megvalósító eljárásokért,
the procedure for validating the changes to be implemented,
a végrehajtandó változások jóváhagyási eljárása,
the policy for change management, release, migration and roll-out,
a változások kezelésére, kiadására, az áttérésre és a végrehajtásra vonatkozó stratégia,
the definition of the responsibilities for the management of the detailed specifications and for both its quality assurance and configuration management.
a részletes előírások kezelésével és azok minőségbiztosításával és konfigurációkezelésével kapcsolatos hatáskörmegosztás.
The Change Control Board (CCB) shall be composed of the European Railway Agency, rail sector representative bodies and national safety authorities.
A Változáskezelési Tanácsot az Európai Vasúti Ügynökség, a vasúti ágazat képviseleti szervei, valamint a nemzeti biztonsági hatóságok alkotják.
Such an affiliation of the parties shall ensure a perspective on the changes that are to be made and an overall assessment of their implications.
A felek efféle társulásának biztosítania kell a végrehajtandó változások távlati szemléletét és következményeinek átfogó értékelését.
The Commission may add further parties to the CCB if their participation is seen to be necessary.
A Bizottság újabb feleket vonhat be a Változáskezelési Tanácsba, ha azok részvételét szükségesnek ítéli.
The CCB ultimately shall be brought under the aegis of the European Railway Agency.
A Változáskezelési Tanácsot végül az Európai Vasúti Ügynökség hatásköre alá kell vonni.
Specific change management process for documents listed in Annex A to this Regulation
Az e rendelet A. mellékletében felsorolt dokumentumokra vonatkozó különleges változáskezelési folyamat
The change control management for the documents listed in Annex A to this Regulation shall be established by the European Railway Agency in accordance with the following criteria:
Az e rendelet A. mellékletében felsorolt dokumentációkra vonatkozó változáskezelést az Európai Vasúti Ügynökség határozza meg az alábbi kritériumok szerint:
The change requests affecting the documents are submitted either via the National Safety Authorities (NSA), or via the representative bodies from the railway sector acting on a European level as defined in Article 3(2) of Regulation (EC) No 881/2004, or via the TAF TSI Steering Committee.
A dokumentációk megváltoztatása iránti kérelmeket vagy a nemzeti biztonsági hatóságokon, vagy a vasúti ágazatnak a 881/2004/EK rendelet 3. cikke (2) bekezdésének meghatározása szerinti európai szinten működő képviseleti szervein keresztül kell benyújtani.
The Commission may add further submitting parties if their contribution is seen to be necessary.
A Bizottság újabb benyújtó feleket vonhat be, ha azok közreműködését szükségesnek ítéli.
Afterwards the European Railway Agency shall present the change request and the associated proposal to the change control board that will or will not validate or postpone the change request.
Az Európai Vasúti Ügynökség ezt követően eljuttatja a változtatás iránti kérelmet és a kapcsolódó javaslatot a Változáskezelési Tanácshoz, amely jóváhagyja, elutasítja vagy elhalasztja a változtatás iránti kérelmet.
If the change request is not validated, the European Railway Agency shall send back to the requester either the reason for the rejection or a request for additional information about the draft change request.
Amennyiben a változtatás iránti kérelmet nem hagyták jóvá, az Európai Vasúti Ügynökség vagy elküldi a kérelmezőnek az elutasítás okát, vagy további információkat kér a változtatás iránti kérelem tervezetével kapcsolatban.
The document shall be amended on the basis of validated change requests.
A dokumentációt a jóváhagyott változtatás iránti kérelem alapján kell módosítani.
The European Railway Agency shall submit a recommendation to update Annex A to the Commission together with the draft new version of the document, the change requests and their economic evaluation.
Az Európai Vasúti Ügynökség az A. melléklet naprakésszé tételére vonatkozó ajánlást nyújt be a Bizottságnak a dokumentum új változatának tervezetével, a változtatás iránti kérelmekkel és azok gazdasági értékelésével együtt.
The European Railway Agency shall make the draft new version of the document and the validated change requests available on its web site.
Az Európai Vasúti Ügynökség honlapján közzéteszi a dokumentum új változatának tervezetét és a jóváhagyott változtatás iránti kérelmeket.
Once the update of Annex A is published in the Official Journal of the European Union, the European Railway Agency shall make the new version of the document available on its web site.
Amint az A. melléklet aktualizált változata megjelenik az Európai Unió Hivatalos Lapjában, az Európai Vasúti Ügynökség honlapján közzéteszi a dokumentum új változatát.
Where change control management affects elements which are in common use within the TAP TSI, the changes shall be made so as to remain as close as possible to the implemented TAP TSI in order to achieve optimum synergies.
Amennyiben a változáskezelés az FTA ÁME-n belül gyakran használt elemeket érint, akkor a legelőnyösebb szinergiák elérése érdekében a végrehajtandó változtatásoknak a lehető legközelebb kell állniuk a megvalósított FTA ÁME-hez.
LIST OF ACCOMPANYING DOCUMENTS
A KÍSÉRŐ DOKUMENTUMOK LISTÁJA
Index N
N. mutató
Document Name
Dokumentum címe
TAF TSI — ANNEX A.5: Figures and Sequence Diagrams of the TAF TSI Messages
FTA ÁME – A.5. melléklet: Az FTA ÁME üzeneteinek szemléltető és folyamatábrái
TAF TSI — ANNEX D.2: APPENDIX A (WAGON/ILU TRIP PLANNING)
FTA ÁME – D.2. melléklet: A. függelék – Kocsi/intermodális rakodási egység útvonaltervezése
TAF TSI — ANNEX D.2: APPENDIX B — WAGON AND INTERMODAL UNIT OPERATING DATABASE (WIMO)
FTA ÁME – D.2. melléklet: B. függelék – Kocsi- és intermodális egységek üzemeltetési adatbázisa (WIMO)
B — Annex 1
B – 1. melléklet
TAF TSI — ANNEX D.2: APPENDIX B — WAGON AND INTERMODAL UNIT OPERATING DATABASE (WIMO) — ANNEX 1: WIMO DATA
FTA ÁME – D.2. melléklet: B. függelék – Kocsi- és intermodális egységek üzemeltetési adatbázisa (WIMO) – 1. melléklet: WIMO-adatok
TAF TSI — ANNEX D.2: APPENDIX C — REFERENCE FILES
FTA ÁME – D.2. melléklet: C. függelék – Referenciafájlok
TAF TSI — ANNEX D.2: APPENDIX D — INFRASTRUCTURE RESTRICTION NOTICE DATA
FTA ÁME – D.2. melléklet: D. függelék – Infrastruktúra-korlátozási értesítők adatai
TAF TSI — ANNEX D.2: APPENDIX E — COMMON INTERFACE
FTA ÁME – D.2. melléklet: E. függelék – Közös interfész
TAF TSI — ANNEX D.2: APPENDIX F — TAF TSI DATA AND MESSAGE MODEL
FTA ÁME – D.2. melléklet: F. függelék – FTA ÁME adat- és üzenetmodell
‘These data, including the additional ones, are (for the description of the data see Annex A index 3) listed in the table in Annex A index 3 with the indication in row “Data in Consignment Note”, whether they are mandatory or optional and whether they must be delivered by the Consignor or supplemented by the LRU.’
„Ezek az adatok, a kiegészítőket is ideértve az A. melléklet 3. mutatójában lévő táblázatban »A fuvarlevélen szereplő adatok« sorban találhatók (az adatok leírását lásd az A. melléklet 3. mutatójában), akár kötelezőek, akár választhatók, és akár a feladónak, akár az FVT-nek kell biztosítania azokat.”
‘These data, including the additional ones, are (for the description of the data see Annex A — Appendices A, B, F and Annex 1 to Appendix B) listed in the table in Annex A — Annex 1 to Appendix B with the indication in row “Data in Consignment Note”, whether they are mandatory or optional and whether they must be delivered by the Consignor or supplemented by the LRU.’
„Ezek az adatok, a kiegészítőket is ideértve, az A. melléklet – B. függelék 1. mellékletében lévő táblázatban találhatók (az adatok leírását lásd az A. melléklet – A., B., F. függelékben és a B. függelék 1. mellékletében), és »A fuvarlevélen szereplő adatok« sorban kell megadni, hogy kötelezőek vagy választhatóak, és hogy a feladónak, vagy az FVT-nek kell-e biztosítania azokat.”
Commission Implementing Regulation (EU) No 329/2012
A Bizottság 329/2012/EU végrehajtási rendelete
Commission Implementing Regulation (EU) No 330/2012
A Bizottság 330/2012/EU végrehajtási rendelete
Commission Implementing Regulation (EU) No 331/2012
A Bizottság 331/2012/EU végrehajtási rendelete
on the issue of licences for the import of garlic in the subperiod from 1 June 2012 to 31 August 2012
a 2012. június 1-jétől2012. augusztus 31-ig tartó alidőszakban történő fokhagyma-behozatalra vonatkozó engedélyek kibocsátásáról
The quantities for which ‘A’ licence applications have been lodged by traditional importers and by new importers during the first seven working days of April 2012, pursuant to Article 10(1) of Regulation (EC) No 341/2007 exceed the quantities available for products originating in China, and all third countries other than China and Argentina.
Azon mennyiségek, amelyekre a 341/2007/EK rendelet 10. cikkének (1) bekezdése alapján a hagyományos és az új importőrök 2012 április első hét napján „A” engedélykérelmeket nyújtottak be, meghaladják a Kínából valamint a Kínától eltérő valamennyi harmadik országból származó termékek esetében rendelkezésre álló mennyiségeket.
Therefore, in accordance with Article 7(2) of Regulation (EC) No 1301/2006, it is now necessary to establish the extent to which the ‘A’ licence applications sent to the Commission by 14 April 2012 can be met in accordance with Article 12 of Regulation (EC) No 341/2007.
Ezért az 1301/2006/EK rendelet 7. cikkének (2) bekezdésével összhangban meg kell határozni, hogy milyen mértékben lehet helyt adni a Bizottsághoz a 341/2007/EK rendelet 12. cikkének alkalmazásával, legkésőbb 2012. április 14-ig elküldött „A” engedélykérelmeknek.
Applications for ‘A’ import licences lodged pursuant to Article 10(1) of Regulation (EC) No 341/2007 during the first seven working days of April 2012 and sent to the Commission by 14 April 2012 shall be met at a percentage rate of the quantities applied for as set out in the Annex to this Regulation.
A 341/2007/EK rendelet 10. cikkének (1) bekezdése alapján a 2012. április első hét napján benyújtott és a Bizottsághoz legkésőbb 2012. április 14-ig elküldött „A” behozatali engedély iránti kérelmeknek a kérelmezett mennyiségek e rendelet mellékletében meghatározott százaléka erejéig kell helyt adni.
Council Implementing Regulation (EU) No 332/2012
A Tanács 332/2012/EU végrehajtási rendelete
amending Regulation (EC) No 130/2006 imposing a definitive anti-dumping duty and collecting definitively the provisional duty imposed on imports of tartaric acid originating in the People’s Republic of China, and excluding company Hangzhou Bioking Biochemical Engineering Co., Ltd from the definitive measures
a Kínai Népköztársaságból származó borkősav behozatalára végleges dömpingellenes vám kivetéséről és a kivetett ideiglenes vám végleges beszedéséről szóló 130/2006/EK rendelet módosításáról, valamint a Hangzhou Bioking Biochemical Engineering Co., Ltd vállalat végleges intézkedések hatálya alól történő kizárásáról
By Regulation (EC) No 130/2006 [2], the Council imposed a definitive anti-dumping duty, ranging from 0 % to 34,9 %, on imports of tartaric acid (‘TA’) originating in the People’s Republic of China (‘China’).
A 130/2006/EK rendelettel [2] a Tanács 0–34,9 % arányú végleges dömpingellenes vámot vetett ki a Kínai Népköztársaságból (a továbbiakban: Kína) származó borkősav behozatalára.
The rate of the definitive anti-dumping duty imposed on TA produced by the Chinese exporting producer Hangzhou Bioking Biochemical Engineering Co., Ltd (‘Hangzhou Bioking’) was 0 %.
A Hangzhou Bioking Biochemical Engineering Co., Ltd (a továbbiakban: a Hangzhou Bioking) kínai exportáló gyártó által gyártott borkősavra kivetett dömpingellenes vám értéke 0 % volt.
Initiation of an expiry review and of a review of existing measures on Hangzhou Bioking
Hatályvesztési felülvizsgálat indítása és a Hangzhou Biokingre hatályban lévő intézkedések felülvizsgálata
Following the publication of a notice of impending expiry [3] of the anti-dumping measures in force, the Commission received on 27 October 2009 a request for the initiation of an expiry review of these measures pursuant to Article 11(2) of Council Regulation (EC) No 1225/2009 of 30 November 2009 on protection against dumped imports from countries not members of the European Community [4] (‘the basic Regulation’).
A hatályos dömpingellenes intézkedések közelgő hatályvesztéséről szóló értesítés [3] közzétételét követően a Bizottsághoz 2009. október 27-én kérelem érkezett ezen intézkedések hatályvesztési felülvizsgálata iránt az Európai Közösségben tagsággal nem rendelkező országokból érkező dömpingelt behozatallal szembeni védelemről szóló, 2009. november 30-i 1225/2009/EK tanácsi rendelet [4] (a továbbiakban: az alaprendelet) 11. cikkének (2) bekezdése alapján.
Having determined, after consulting the Advisory Committee, that sufficient evidence existed for the initiation of an expiry review, the Commission announced on 26 January 2011 the initiation of an expiry review pursuant to Article 11(2) of the basic Regulation, by a notice published in the Official Journal of the European Union [5] (‘Notice of initiation’).
A Bizottság, miután a tanácsadó bizottsággal folytatott konzultációt követően megállapította, hogy elegendő bizonyíték áll rendelkezésre a hatályvesztési felülvizsgálat megindításához, 2011. január 26-án az Európai Unió Hivatalos Lapjában közzétett értesítéssel [5] (a továbbiakban: a felülvizsgálat megindításáról szóló értesítés) bejelentette az alaprendelet 11. cikke (2) bekezdésének megfelelő hatályvesztési felülvizsgálat megindítását.
In the Notice of initiation, the Commission also announced the initiation of a review of existing measures on Hangzhou Bioking pursuant to Article 2(3) of Regulation (EC) No 1515/2001 in order to allow for any necessary amendment of Regulation (EC) No 130/2006 in the light of the WTO Appellate Body report entitled Mexico — Definitive Anti-Dumping Measures on Beef and Rice [6].
A vizsgálat megindításáról szóló értesítésben a Bizottság bejelentette továbbá az 1515/2001/EK rendelet 2. cikke (3) bekezdése szerint a Hangzhou Biokingre hatályban lévő intézkedések felülvizsgálatának megindítását annak érdekében, hogy a 130/2006/EK rendelet a WTO Fellebbezési Testületének „Mexico – Definitive Anti-dumping Measures on Beef and Rice” (Mexikó: a marhahúsra és rizsre kivetett végleges dömpingellenes intézkedések) című jelentése [6] fényében szükség esetén módosítható legyen.
This report found, in paragraphs 305 and 306, that an exporting producer not found to be dumping in an original investigation has to be excluded from the scope of the definitive measure imposed as a result of such investigation and cannot be made subject to administrative and changed circumstances review.
A jelentés 305. és 306. bekezdése kimondja, hogy azt az exportáló gyártót, amelyről az eredeti vizsgálatban nem állapították meg, hogy dömpinget folytatott, ki kell zárni az ilyen vizsgálat eredményeként elrendelt végleges intézkedés hatályából, és az ilyen gyártó nem tehető adminisztratív, illetve a megváltozott körülményekre tekintettel végzett felülvizsgálatok tárgyává.
Initiation of a new proceeding
Új eljárás indítása
On 29 July 2011, the Commission announced, by a notice published in the Official Journal of the European Union [7], the initiation of an anti-dumping investigation pursuant to Article 5 of the basic Regulation concerning imports into the European Union of tartaric acid originating in China, limited to Hangzhou Bioking.
A Bizottság 2011. július 29-én az Európai Unió Hivatalos Lapjában közzétett értesítéssel [7] az alaprendelet 5. cikkének megfelelően a Kínából származó borkősav Európai Unióba történő behozatalára vonatkozóan dömpingellenes vizsgálat megindítását jelentette be, a vizsgálatot a Hangzhou Biokingre korlátozva.
Exclusion of Hangzhou Bioking from the definitive anti-dumping measures imposed by Regulation (EC) No 130/2006
A Hangzhou Bioking kizárása a 130/2006/EK rendelettel megállapított végleges dömpingellenes intézkedések hatálya alól
Hangzhou Bioking should be excluded from the definitive anti-dumping measures imposed by Regulation (EC) No 130/2006 in order not to fall under two anti-dumping proceedings at the same time,
Annak érdekében, hogy a Hangzhou Biokingre ne vonatkozzon egyidejűleg két dömpingellenes rendelet, a Hangzhou Biokinget ki kell zárni a 130/2006/EK rendelet által kivetett végleges dömpingellenes intézkedés hatálya alól,
Regulation (EC) No 130/2006 is hereby amended as follows:
A 130/2006/EK rendelet a következőképpen módosul: