natgillin/translations-raw huggingface dataset:
specially designed to facilitate the carriage of goods by one or more modes of transport, without intermediate reloading;
kifejezetten úgy van kialakítva, hogy megkönnyítse az áruk egy vagy több szállítási mód igénybevételével történő szállítását közbenső átrakodás nélkül;
fitted with devices permitting its ease of handling, particularly its transfer from one mode of transport to another;
könnyű kezelhetőséget – különösen az egyik szállítási módról egy másikra való átrakodást – lehetővé tevő eszközökkel van ellátva;
so designed as to be easy to fill and empty;
úgy van kialakítva, hogy könnyű legyen megtölteni és kiüríteni;
having a length of 20 feet or more.
legalább hat (6) méter (20 láb) hosszú. b)
Classifications should follow United Nations ECE Recommendation No 21 “Codes for types of cargo, packages and packaging materials”.
Az osztályozást az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottsága 21. számú, »Rakomány-, csomag- és csomagolóanyag-típusok kódja« című ajánlása szerint kell elkészíteni. c)
“Container cargo” means containers with or without cargo which are lifted on to or off the vessels which carry them by sea.
»Konténerrakomány« a konténereket tengeren szállító hajóra felrakott vagy hajóról lerakott, üres vagy rakományt tartalmazó konténerek. d)
“Ro-Ro cargo” means goods, whether or not in containers, on Ro-Ro units, and Ro-Ro units which are rolled on and off the vessels which carry them by sea.
»Ro-Ro rakomány« a Ro-Ro egységeket tengeren szállító hajóra felgördített vagy a hajóról legördített Ro-Ro egységekre rakodott áru – akár konténerben, akár nem – és a Ro-Ro egységek. e)
“Gross weight of goods” means the tonnage of goods carried, including packaging but excluding the tare weight of containers or Ro-Ro units.
»Áruk bruttó súlya« a szállított áruk súlya tonnában, beleértve a csomagolóanyag súlyát, de leszámítva a konténerek vagy Ro-Ro egységek önsúlyát. f) »Hordképesség«
“Deadweight (DWT)” means the difference in tonnes between the displacement of a ship on summer load-line in water with a specific gravity of 1,025 and the total weight of the ship, i.e. the displacement in tonnes of a ship without cargo, fuel, lubricating oil, ballast water, fresh water and drinking water in the tanks, usable supplies as well as passengers, crew and their possessions.
a hajó nyári merülési vonalán 1,025 kg/dm3 fajsúlyú tengervízben megállapított vízkiszorítás, valamint a hajó teljes súlya, azaz rakomány, tartályokban lévő üzemanyag, kenőolaj, ballasztvíz, édesvíz és ivóvíz, felhasználható készletek, valamint utasok, személyzet és azok ingóságai nélküli hajó vízkiszorítása közötti különbség tonnában meghatározva. g) »Bruttó tonnatartalom«
Ships operating normal ferry services are excluded, even if some passengers treat the service as a cruise.
A rendes kompjáratként üzemelő hajók nem tartoznak ide, még akkor sem, ha némelyik utas tengeri körutazásnak tekinti a szolgáltatást.
“Cruise passenger excursion” means a short visit by a cruise passenger to a tourist attraction associated with a port while retaining a cabin on board.
»Tengeri körutazáson részt vevő utas kirándulása« a tengeri körutazáson részt vevő utas rövid látogatása valamely kikötőhöz kapcsolódó turistalátványosságnál, miközben a fedélzeten fenntartja a kabinját. k)
“Ro-Ro container cargo” means containers with or without cargo loaded on Ro-Ro units which are then rolled on and rolled off the vessels which carry them by sea.
»Ro-Ro konténerrakomány« üres, vagy rakományt tartalmazó, Ro-Ro egységekre felrakodott konténerek, amelyeket felgördítenek az azokat tengeren szállító hajókra, illetve legördítik azokról. l)
“Shipborne port-to-port trailer” means a trailer intended to carry cargo (including containers) between two ports on Ro-Ro vessels.
»Kikötőtől kikötőig szállított, hajófedélzeti pótkocsi« két kikötő között Ro-Ro hajókon rakomány (ezen belül konténerek) szállítására szolgáló pótkocsi.
It is primarily designed to operate either on board of Ro-Ro vessels or in areas on land within the control of the port authority.
Elsősorban Ro-Ro hajók fedélzetén vagy a kikötői hatóság fennhatósága alá tartozó szárazföldi területeken való üzemeltetésre tervezték. m)
“Ro-Ro vessel” means a vessel designed to carry Ro-Ro units.
„Ro-Ro hajó» Ro-Ro egységek szállítására tervezett hajó.
Type of cargo classification
A rakománytípusok osztályozása
Liquid bulk
Folyékony ömlesztett rakomány
Dry bulk
Száraz ömlesztett rakomány
Freight units > 20 ft and < 40 ft
6 m-nél (20 láb) hosszabb, de 12 m-nél (40 láb) rövidebb teheráruegységek
Freight units > 40 ft
12 m-nél (40 láb) hosszabb teheráruegységek
Roll on roll off
Átrakodás nélkül
Road goods vehicles and accompanying trailers
Közúti áruszállító járművek és utánuk kapcsolt pótkocsik
Trade vehicles (including import/export motor vehicles)
Kereskedelmi rendeltetésű járművek (beleértve az import/export gépjárműveket is)
Live animals on the hoof
Élő állatok a saját lábukon
Rail wagons engaged in goods transport
Áruszállításra használt vasúti tehervagonok
Shipborne port-to-port trailers engaged in goods transport
Áruszállításra használt, kikötőtől kikötőig szállított, hajófedélzeti pótkocsik
Shipborne barges engaged in goods transport
Áruszállításra használt hajófedélzeti uszályok
Other cargo, not elsewhere specified
Máshol nem szereplő egyéb hajórakomány
Supplement to the type of cargo classification for ro-ro containers
A rakománytípusok kiegészítő osztályozása ro-ro konténerek esetében
Large Ro-Ro Containers
Nagyméretű Ro-Ro konténerek
Large Ro-Ro containers
Nagyméretű Ro-Ro konténerek
These categories are consistent with United Nations ECE Recommendation No 21.
Ezek a kategóriák megfelelnek az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottsága 21. számú ajánlásának.
The quantity recorded is the gross weight of the goods including packaging but excluding the tare weight of containers and Ro-Ro units.
A bejegyzett mennyiség az áruk bruttó súlya a csomagolással együtt, de a konténerek és a Ro-Ro egységek önsúlya nélkül.
Only total number of units.
Csak az egységek száma.
The nomenclature to be used is the Geonomenclature (the nomenclature of countries and territories for the external trade statistics of the Union and statistics of trade between Member States) in force in the year to which the data refer.The code consists of four digits: the ISO alpha 2 standard code for each country from the abovementioned nomenclature, followed by two zeros (e.g. code GR00 for Greece), except for countries which are divided into two or more maritime coastal areas, which are identified by a fourth digit other than zero (from 1 to 7), as below:
Az alkalmazandó nómenklatúra az abban az évben hatályban lévő földrajzi nómenklatúra (a Közösség külkereskedelmi statisztikájára és a tagállamok közötti kereskedelmi statisztikákra vonatkozó ország- és területnómenklatúra), amelyre az adatok vonatkoznak.A kód négy kódelemből áll: az egyes országok ISO alfa 2 szabványos kódja a fent említett nómenklatúrából, amit két nulla követ (pl. a kód Görögország esetében GR00), kivéve azokat az országokat, amelyek két vagy több hajózható tengerparti területre vannak osztva; ezeket a nullától különböző (1 és 7 közötti) negyedik számjegy azonosítja az alábbiak szerint:
Germany: Inland
Németország: belföldi vízi utak
Saudi Arabia: Persian Gulf
Szaúd-Arábia: Perzsa-öböl
United States of America: Gulf of Mexico
Amerikai Egyesült Államok: Mexikói-öböl
Canada: Great Lakes and Upper Saint Lawrence
Kanada: Nagy-tavak és a Szent Lőrinc-folyó felső szakasza
Mexico: Atlantic
Mexikó: Atlanti-óceán
Mexico: Pacific
Mexikó: Csendes-óceán
With the additional codes
A kiegészítő kódok
Offshore installations not elsewhere specified
Máshol nem szereplő tengeri létesítmények
Aggregates and not elsewhere specified
Aggregátumok és máshol nem szereplő adatok
The version currently in force is laid down in Commission Regulation (EC) No 1833/2006 of 13 December 2006 on the nomenclature of countries and territories for the external trade statistics of the Community and statistics of trade between Member States (OJ L 354, 14.12.2006, p. 19).
A jelenleg hatályban lévő változatot a Közösség külkereskedelmi statisztikájára és a tagállamok közötti kereskedelmi statisztikákra vonatkozó ország- és területnómenklatúráról szóló, 2006. december 13-i 1833/2006/EK bizottsági rendelet (HL L 354., 2006.12.14., 19. o.) határozta meg.
STRUCTURE FOR STATISTICAL DATA SETS
A STATISZTIKAI ADATKÉSZLETEK SZERKEZETE
The data sets specified in this Annex define the periodicity for the maritime transport statistics required by the Union.
Az e mellékletben részletezett adatkészletek határozzák meg a Közösség által megkövetelt tengeri szállítási statisztikai adatszolgáltatás gyakoriságát.
Each data set defines a cross classification of a limited set of dimensions at different levels of the nomenclatures, aggregated across all other dimensions, for which statistics of good quality are required.
Minden egyes adatkészlet meghatározza egy behatárolt dimenziókészlet különféle nómenklatúraszinteken alkalmazandó olyan közös jellemzőit az összes többi dimenzió összevonásával, amelyekről jó minőségű statisztikai adatok szükségesek.
SUMMARY AND DETAILED STATISTICS
ÖSSZESÍTETT ÉS RÉSZLETES STATISZTIKÁK
The data sets to be provided for selected ports for goods and passengers are A1, A2, A3, B1, C1, C2, D1, E1, F1 and F2.
A kijelölt kikötők utasforgalmáról és áruforgalmáról továbbítandó adatkészletek: A1, A2, A3, B1, C1, C2, D1, E1, F1 és F2.
The data sets to be provided for selected ports for goods but not for passengers are A1, A2, A3, B1, C1, C2, E1, F1 and F2.
A kijelölt kikötők áruforgalmáról továbbítandó adatkészletek az utasforgalom nélkül: A1, A2, A3, B1, C1, C2, E1, F1 és F2.
The data sets to be provided for selected ports for passengers but not for goods are A3, D1, F1 and F2.
A kijelölt kikötők utasforgalmáról továbbítandó adatkészletek az áruforgalom nélkül: A3, D1, F1 és F2.
The data set to be provided for ports which are not selected (for either goods or passengers) is A3.
(Sem az áruforgalom, sem az utasforgalom szempontjából) nem kijelölt kikötők forgalmáról továbbítandó adatkészlet: A3.
LEGAL STATUS OF DATA SETS
AZ ADATKÉSZLETEK JOGI STÁTUSA
Data sets A1, A2, A3, B1, C1, D1, E1 and F2 are mandatory.
Az A1, A2, A3, B1, C1, D1, E1 és F2 adatkészlet továbbítása kötelező.
Data sets C2 and F1 are voluntary.
A C2 és F1 adatkészlet továbbítása önkéntes.
Data set A1
A1 adatkészlet
Seaborne transport in the main European ports, by port, type of cargo and counterpart
Tengeri szállítás a fő európai kikötőkben, a kikötők, a rakomány típusa és a viszonylat szerinti bontásban
Periodicity of data transmission quarterly
Az adattovábbítás gyakorisága negyedévente
Coding detail
Kódolás
Dimensions
Dimenzió
Reference quarter
Tárgynegyedév
Reporting port
Az adatot szolgáltató kikötő
Selected EEA ports in the port list
A kikötők jegyzékéből kiválasztott, EGT-be tartozó kikötők
Inwards, outwards (1, 2)
Befelé, kifelé irányuló (1, 2)
EEA-ports in the port list
A kikötői jegyzékben található, az EGT-be tartozó kikötők
Maritime coastal area
Hajózható tengerparti terület
Data set A2
A2 adatkészlet
Non-unit-load seaborne transport in the main European ports, by port, type of cargo and counterpart
Nem egységteher tengeri szállítása a fő európai kikötőkben, a kikötők, a rakomány típusa és a viszonylat szerinti bontásban
Type of cargo (non-unit-load only), Annex II (subcategories 1X, 11, 12, 13, 19, 2X, 21, 22, 23, 29, 9X, 91, 92 and 99)
A rakomány típusa (kizárólag nem egységteher), II. melléklet (alkategóriák: 1X, 11, 12, 13, 19, 2X, 21, 22, 23, 29, 9X, 91, 92 és 99)
Data set A3
A3 adatkészlet
Periodicity of data transmission annual
Az adattovábbítás gyakorisága évente
Number of passengers (excluding cruise passengers).
Az utasok száma (kivéve a tengeri körutazáson részt vevő utasokat).
Number of cruise passengers starting and ending a cruise.
A kirándulást megkezdő és befejező, tengeri körutazáson részt vevő utasok száma.
Number of cruise passengers on cruise passenger excursion: direction: inwards (1) only – (optional).
A tengeri körutazás részét képező kiránduláson részt vevő utasok száma: irány: csak befelé irányuló (1) – (nem kötelező).
All ports in the port list
A kikötői jegyzékben szereplő összes kikötő
Data set B1
B1 adatkészlet
Seaborne transport in the main European ports, by port, type of cargo, goods and counterpart
Tengeri szállítás a fő európai kikötőkben, a kikötők, a rakomány típusa, az áru és a viszonylat szerinti bontásban
Goods nomenclature, Annex III
Árunómenklatúra, III. melléklet
Data set C1
C1 adatkészlet
Unit-load seaborne transport in the main European ports, by port, type of cargo, counterpart and loaded status
Egységteher tengeri szállítása a fő európai kikötőkben, a kikötők, a rakomány típusa, a viszonylat és a berakodott állapot szerinti bontásban
Gross weight of goods in tonnes (type of cargo: subcategories 3X, 31, 32, 33, 34, 5X, 51, 54, 56, 59, 6X, 61, 62, 64, 65, 66 and 69).
Az áruk bruttó súlya tonnában (a rakomány típusa: 3X, 31, 32, 33, 34, 5X, 51, 54, 56, 59, 6X, 61, 62, 64, 65, 66 és 69 alkategória).
Total number of units (type of cargo: subcategories 3X, 31, 32, 33, 34, 5X, 51, 52, 53, 54, 56, 59, 6X, 61, 62, 64, 65, 66 and 69).
Az egységek száma (a rakomány típusa: 3X, 31, 32, 33, 34, 5X, 51, 52, 53, 54, 56, 59, 6X, 61, 62, 64, 65, 66 és 69 alkategória).
Number of units without cargo (type of cargo: subcategories 3X, 31, 32, 33, 34, 5X, 51, 59, 6X, 61, 64, 65, 66 and 69).
A rakomány nélküli egységek száma (a rakomány típusa: 3X, 31, 32, 33, 34, 5X, 51, 59, 6X, 61, 64, 65, 66 és 69 alkategória).
Type of cargo (container, Ro-Ro only) Annex II (subcategories 3X, 31, 32, 33, 34, 5X, 51, 52, 53, 54, 56, 59, 6X, 61, 62, 64, 65, 66 and 69)
A rakomány típusa (csak konténer, Ro-Ro) II. melléklet (alkategóriák: 3X, 31, 32, 33, 34, 5X, 51, 52, 53, 54, 56, 59, 6X, 61, 62, 64, 65, 66 és 69)
Data set C2
C2 adatkészlet
Ro-Ro container seaborne transport in the main European ports, by port, type of cargo, counterpart and loaded status
Ro-Ro konténer tengeri szállítása a fő európai kikötőkben, a kikötők, a rakomány típusa, a viszonylat és a berakodott állapot szerinti bontásban
Total number of units (type of cargo: subcategories RX, R1, R2, R3, R4).
Az egységek száma (a rakomány típusa: RX, R1, R2, R3, R4 alkategória).
Number of units without cargo (type of cargo: subcategories RX, R1, R2, R3, R4) – (optional).
A rakomány nélküli egységek száma (a rakomány típusa: RX, R1, R2, R3, R4 alkategória) – (nem kötelező).
Port of loading/unloading (optional)
Berakodási/kirakodási kikötő (nem kötelező)
Maritime coastal area (optional)
Hajózható tengerparti terület (nem kötelező)
Type of cargo (Ro-Ro container only) Annex II (subcategories RX, R1, R2, R3, R4)
Rakomány típusa (csak Ro-Ro konténer), II. melléklet (alkategóriák: RX, R1, R2, R3, R4)
Data set D1
D1 adatkészlet
Passenger transport in the main European ports, by port, counterpart and nationality of registration of vessel
Utasszállítás a fő európai kikötőkben, a kikötő, a viszonylat és a hajók lajstromozása szerinti ország szerinti bontásban
Number of passengers excluding cruise passengers starting and ending a cruise and cruise passengers on excursion.
Az utasok száma, kivéve a tengeri körutazást megkezdő, illetve befejező utasokat, valamint a tengeri körutazáson részt vevő, kiránduláson lévő utasokat.
Port of embarkation/disembarkation
A hajóra szállás/hajóból való kiszállás szerinti kikötő
Nationality of registration of vessel (optional)
A hajó lajstromozása szerinti ország (nem kötelező)
Nationality of registration of vessels, Annex V
A hajók lajstromozása szerinti ország, V. melléklet
Data set E1
E1 adatkészlet
Seaborne transport in the main European ports, by port, type of cargo, counterpart and nationality of registration of vessels
Tengeri szállítás a fő európai kikötőkben, a kikötő, a rakomány típusa, a viszonylat és a hajók lajstromozása szerinti ország szerinti bontásban
Nationality of registration of vessel
A hajó lajstromozása szerinti ország
Data set F1
F1 adatkészlet
Vessel traffic in the main European ports, by port, type and size of vessels loading or unloading cargo, embarking or disembarking passengers (including cruise passengers on a cruise passenger excursion)
Hajóforgalom a fő európai kikötőkben, a kikötők, a rakományt berakodó vagy kirakodó hajók típusa és mérete, a hajóba beszálló vagy a partra szálló utasok (köztük a tengeri körutazás részét képező kiránduláson részt vevő utasok) szerinti bontásban
Number of vessels.
A hajók száma.
Inwards (1) only
Csak befelé irányuló (1)
Deadweight size classes, Annex VII
Hordképesség szerinti méretosztályok, VII. melléklet
Data set F2
F2 adatkészlet
Gross tonnage of vessels.
A hajók bruttó tonnatartalma.
Size of vessel GT
A hajó tonnatartalma
Gross tonnage size classes, Annex VII
A bruttó tonnatartalom szerinti méretosztályok, VII. melléklet
“Ro-Ro unit” means wheeled equipment for carrying cargo, such as a truck, trailer or semi-trailer, which can be driven or towed on to a vessel.
»Ro-Ro egység« rakomány szállítására szolgáló, kerekekkel ellátott berendezés, például tehergépjármű, pótkocsi vagy nyerges vontató, amellyel a hajóra fel lehet hajtani, vagy amelyet a hajóra fel lehet vontatni.
Port or ships’ trailers are included in this definition.
Ez a meghatározás a kikötői és a hajófedélzeti pótkocsikat is magában foglalja.
“Gross tonnage” means the measure of the overall size of a ship determined in accordance with the provisions of the International Convention on Tonnage Measurement of Ships, 1969.
a hajó teljes nagyságának megfelelő, a hajók köbözéséről szóló 1969. évi nemzetközi egyezmény rendelkezései szerint megállapított mérték. h)
“Cruise passenger” means a sea passenger making a sea journey on a cruise ship.
»Tengeri körutazáson részt vevő utas« olyan tengeri utas, aki kirándulóhajón tengeri utazást tesz.
Passengers on day excursions are excluded.
Az egynapos kiránduláson részt vevő utasok nem tartoznak ide. i)
“Cruise ship” means a passenger ship intended to provide passengers with a full tourist experience.
»Kirándulóhajó« olyan utasszállító hajó, amely arra szolgál, hogy az utasoknak teljes turistaélményt nyújtson.
All passengers have cabins.
Valamennyi utas rendelkezik kabinnal.
In addition, cargo-carrying vessels able to carry a very limited number of passengers with their own cabins are also excluded.
Nem tartoznak ide továbbá azok a teherszállító hajók sem, amelyek nagyon korlátozott számban saját kabinnal rendelkező utasokat is tudnak szállítani.
Ships intended solely for day excursions are also excluded.
Azok a hajók, amelyek kizárólag egynapos kirándulásokra szolgálnak, szintén nem tartoznak ide. j)
amending Decision 2001/861/EC as regards novaluron
a 2001/861/EK határozat novaluron tekintetében történő módosításáról
Having regard to Regulation (EC) No 1107/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 concerning the placing of plant protection products on the market and repealing Council Directives 79/117/EEC and 91/414/EEC [2], and in particular Article 80(1)(a) thereof,
tekintettel a növényvédő szerek forgalomba hozataláról, valamint a 79/117/EGK és a 91/414/EGK tanácsi irányelvek hatályon kívül helyezéséről szóló, 2009. október 21-i 1107/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre [2] és különösen annak 80. cikke (1) bekezdésének a) pontjára,
In accordance with Article 6(2) of Directive 91/414/EEC the United Kingdom received on 29 March 2001 an application from Makhteshim Agan Ltd, for the inclusion of the active substance novaluron in Annex I to Directive 91/414/EEC.
A 91/414/EGK irányelv 6. cikke (2) bekezdésének megfelelően 2001. március 29-én a Makhteshim Agan Ltd. a novaluron hatóanyagnak a 91/414/EGK irányelv I. mellékletébe történő felvételére irányuló kérelmet nyújtott be az Egyesült Királysághoz.
By Commission Decision 2001/861/EC [3] it was confirmed that, on preliminary examination, the dossier was considered ‘complete’, in that it could be considered as satisfying, in principle, the data and information requirements of Annex II and Annex III to Directive 91/414/EEC.
A 2001/861/EK bizottsági határozat [3] megerősítette, hogy az előzetes vizsgálat alapján a dosszié „teljesnek” minősül abban az értelemben, hogy elvben megfelel a 91/414/EGK irányelv II. és III. mellékletében előírt adat- és információszolgáltatási követelményeknek.
Member States where thereby given the possibility to grant provisional authorisations, for plant protection products containing novaluron for an initial period of three years, in accordance with Article 8(1) of Directive 91/414/EEC.
A tagállamok ezzel lehetőséget kaptak a novaluront tartalmazó növényvédő szerekre vonatkozó ideiglenes engedélyek kiadására egy kezdeti hároméves időszakra a 91/414/EGK irányelv 8. cikke (1) bekezdésének megfelelően.
That initial period of three years can start at any time, as soon as an application is assessed.
Ez a kezdeti hároméves időszak a kérelem értékelését követően bármikor kezdődhet.
In accordance with the second sentence of the third subparagraph of Article 11(6) of Commission Regulation (EU) No 188/2011 of 25 February 2011 laying down detailed rules for the implementation of Council Directive 91/414/EEC as regards the procedure for the assessment of active substances which were not on the market 2 years after the date of notification of that Directive [4] the European Food Safety Authority (‘the Authority’) asked the rapporteur Member State on 16 June 2011 to request additional information from the applicant.
A 91/414/EGK irányelvről szóló értesítés után két évvel nem forgalmazott hatóanyagok értékelésére irányuló eljárás tekintetében az irányelv végrehajtására vonatkozó részletes szabályok megállapításáról szóló, 2011. február 25-i 188/2011/EU bizottsági rendelet [4] 11. cikke (6) bekezdése harmadik albekezdése második mondatának megfelelően az Európai Élelmiszerbiztonsági Hatóság (a továbbiakban: a Hatóság) 2011. június 16-án felkérte a referens tagállamot, hogy kérjen további információkat a kérelmezőtől.
By letter of 29 February 2012 the applicant informed the United Kingdom, the Authority and the Commission of its intention not to support the evaluation any further and not to submit further data.
2012. február 29-i levelében a kérelmező arról tájékoztatta az Egyesült Királyságot, a Hatóságot és a Bizottságot, hogy a továbbiakban nem áll szándékában támogatni az értékelést és további adatokat benyújtani.
By the same letter the applicant withdrew its application.
A kérelmező ugyanebben a levelében visszavonta kérelmét.
Since the additional information requested by the Authority was not submitted, the dossier can no longer be considered to be complete.
Mivel a kérelmező a Hatóság által kért további információkat nem nyújtotta be, a dosszié a továbbiakban már nem tekinthető teljesnek.
Decision 2001/861/EC should therefore be amended accordingly.
A 2001/861/EK határozatot ezért ennek megfelelően módosítani kell.
Existing provisional authorisations should, consequently, be withdrawn and no new authorisations granted.
A meglévő ideiglenes engedélyeket ezért vissza kell vonni, és újakat nem szabad kiadni.
For plant protection products containing novaluron, where Member States grant any period of grace in accordance with Article 4(6) of Directive 91/414/EEC, this period should expire at the latest one year after the withdrawal of the respective authorisation.
Amennyiben a tagállamok a 91/414/EGK irányelv 4. cikke (6) bekezdésének megfelelően türelmi időt biztosítanak a novaluront tartalmazó növényvédő szereket illetően, úgy ez az időszak az adott engedély visszavonása után legfeljebb egy évvel véget ér.
The Annex to Decision 2001/861/EC is replaced by the text in the Annex to this Decision.
A 2001/861/EK határozat mellékletének helyébe e határozat mellékletének szövege lép.
authorisations for plant protection products containing novaluron are withdrawn by 3 October 2012;
a novaluront tartalmazó növényvédő szerek engedélyét 2012. október 3-ig vonják vissza;
no authorisations for plant protection products containing novaluron are granted or renewed from the date of publication of this Decision.
a novaluront tartalmazó növényvédő szerekre e határozat kihirdetését követően ne adjanak ki engedélyeket, illetve a már meglévő engedélyeket ne újítsák meg.