natgillin/translations-raw huggingface dataset:
At least 30 of these hours shall be in aeroplanes, if the activity is to be carried out in aeroplanes, or in TMG, if the activity is to be carried out in TMGs;
Ebből legalább 30 órát repülőgépen kell teljesíteni, ha a tevékenység repülőgépen kerül végrehajtásra, illetve TMG-n, ha a tevékenység TMG-n kerül végrehajtásra;
at least 10 instruction flights towing a banner, including at least 5 dual flights.
transzparens vontatása közben legalább 10 gyakorlórepülést, amely tartalmaz legalább öt kétkormányos repülést.
The privileges of the sailplane and banner towing ratings shall be limited to aeroplanes or TMG, depending on which aircraft the flight instruction was completed.
A vitorlázórepülő- és transzparensvontatási jogosítások jogosultságait korlátozni kell repülőgépre vagy TMG-re attól függően, hogy melyik légi járművel végezték a repülési képzést.
The privileges will be extended if the pilot holds a licence for aeroplanes or TMG and has successfully completed at least 3 dual training flights covering the full towing training syllabus in either aircraft, as relevant.
A jogosultságok akkor terjeszthetőek ki, ha a pilóta rendelkezik vitorlázó repülőgép vagy TMG szakszolgálati engedéllyel és sikeresen teljesítette bármelyik légi járművön a teljes vontatási képzési programot lefedő legalább három kétkormányos gyakorlórepülést.
In order to exercise the privileges of the sailplane or banner towing ratings, the holder of the rating shall have completed a minimum of 5 tows during the last 24 months.
A vitorlázórepülő- és transzparensvontatási jogosítások jogosultságainak gyakorlása érdekében a jogosítás engedélyesének teljesítenie kell legalább öt vontatást az előző 24 hónap során.
When the pilot does not comply with the requirement in (e), before resuming the exercise of his/her privileges, the pilot shall complete the missing tows with or under the supervision of an instructor.
Amennyiben a pilóta nem felel meg az e) bekezdés előírásainak, a szakszolgálati engedélyével kapcsolatos jogosultságai gyakorlása előtt köteles a hátralévő vontatásokat oktatóval vagy oktató felügyelete mellett teljesíteni.
Night rating
Éjszakai jogosítás
Aeroplanes, TMGs, airships.
Repülőgépek, TMG-k, léghajók.
If the privileges of an LAPL or a PPL for aeroplanes, TMGs or airships are to be exercised in VFR conditions at night, applicants shall have completed a training course at an ATO.
Az LAPL- vagy PPL-jogosultságok repülőgépen, TMG-n vagy léghajón VFR szerinti repülés során akkor kerülhetnek gyakorlásra éjszaka, ha a kérelmező teljesített egy tanfolyamot valamely jóváhagyott képzési szervezetnél.
The course shall comprise:
A tanfolyamnak a következőket kell tartalmaznia:
theoretical knowledge instruction;
i. elméleti képzés;
at least 5 hours of flight time in the appropriate aircraft category at night, including at least 3 hours of dual instruction, including at least 1 hour of cross-country navigation with at least one dual cross-country flight of at least 50 km and 5 solo take-offs and 5 solo full-stop landings.
legalább öt óra repülési idő a megfelelő légijármű-kategóriában éjszaka, beleértve legalább háromórányi kétkormányos oktatási időt, benne legalább egyórányi útvonalrepülést navigálással, amely magában foglal egy legalább 50 km hosszúságú kétkormányos útvonalrepülést, valamint öt egyedülfelszállást és öt teljes megállással végződő egyedülleszállást.
Before completing the training at night, LAPL holders shall have completed the basic instrument flight training required for the issue of the PPL.
Az éjszakai képzés előtt az LAPL-engedélyesnek el kell végeznie a PPL kiadásához szükséges műszerrepülő alapképzést.
When applicants hold both a single-engine piston aeroplane (land) and a TMG class rating, they may complete the requirements in (1) above in either class or both classes.
Amennyiben a kérelmező egyszerre rendelkezik motoros, dugattyús repülőgép szárazföldiosztály-jogosítással és motorosvitorlázórepülőgép-osztályjogosítással (TMG- osztályjogosítással), a fenti 1. pont szerinti követelményeket teljesítheti a kettő közül bármelyik osztályban vagy mindkét osztályban.
Helicopters.
Helikopterek.
If the privileges of a PPL for helicopters are to be exercised in VFR conditions at night, the applicant shall have:
A helikopter PPL-jogosultságokat VFR szerinti repülés során a kérelmező akkor gyakorlhatja éjszaka, ha teljesített:
completed at least 100 hours of flight time as pilot in helicopters after the issue of the licence, including at least 60 hours as PIC on helicopters and 20 hours of cross-country flight;
a szakszolgálati engedély kiadása után legalább 100 óra repülési időt helikopterpilótaként, amely magában foglal legalább 60 órát helikopteren és 20 óra útvonalrepülést parancsnokpilótaként;
completed a training course at an ATO.
egy tanfolyamot valamely jóváhagyott képzési szervezetnél.
The course shall be completed within a period of 6 months and comprise:
A tanfolyamnak, mely hat hónapon belül kell teljesítendő, tartalmaznia kell:
5 hours of theoretical knowledge instruction;
i. ötórányi elméleti képzést;
10 hours of helicopter dual instrument instruction time; and
10 órányi kétkormányos műszeres oktatást helikopteren; és
5 hours of flight time at night, including at least 3 hours of dual instruction, including at least 1 hour of cross-country navigation and 5 solo night circuits.
öt óra repülési időt éjszaka, amely magában foglal legalább háromórányi kétkormányos oktatást, benne legalább egyórányi útvonalrepülést navigálással, és öt egyedül teljesített éjszakai iskolakört.
Each circuit shall include a take-off and a landing.
Mindegyik iskolakörnek tartalmaznia kell egy felszállást és egy leszállást.
An applicant who holds or has held an IR in an aeroplane or TMG, shall be credited with 5 hours towards the requirement in (2)(ii) above.
azon kérelmező esetében, aki rendelkezik vagy rendelkezett műszerjogosítással (IR) repülőgépen vagy TMG-n, öt óra beszámítandó a fenti 2. pont i. pontja szerinti követelmények teljesítésébe.
If the privileges of an LAPL for balloons or a BPL are to be exercised in VFR conditions at night, applicants shall complete at least 2 instruction flights at night of at least 1 hour each.
A ballon LAPL- vagy BPL-jogosultságok VFR szerinti repülés során akkor kerülhetnek gyakorlásra éjszaka, ha a kérelmező teljesített legalább két, egyenként legalább egyórányi gyakorlórepülést éjszaka.
Mountain rating
Hegyvidéki repülési jogosítás
The privileges of the holder of a mountain rating are to conduct flights with aeroplanes or TMG to and from surfaces designated as requiring such a rating by the appropriate authorities designated by the Member States.
A hegyvidéki repülési jogosítás engedélyesének jogosultságai repülőgépen és TMG-n történő repülések végrehajtására terjednek ki olyan felületekre, illetve felületekről, amelyekre a tagállam által kijelölt illetékes hatóság ilyen jogosítást követel meg.
The initial mountain rating may be obtained either on:
Az első hegyvidéki repülési jogosítás megszerezhető:
wheels, to grant the privilege to fly to and from such surfaces when they are not covered by snow; or
kerekekre, biztosítva a jogosultságot az ilyen felületekre és felületekről történő repülésekhez, amikor azokat nem fedi hó; vagy
skis, to grant the privilege to fly to and from such surfaces when they are covered by snow.
sítalpakra, biztosítva a jogosultságot az ilyen felületekre és felületekről történő repülésekhez, amikor hó fedi azokat;
The privileges of the initial rating may be extended to either wheel or ski privileges when the pilot has undertaken an appropriate additional familiarisation course, including theoretical knowledge instruction and flight training, with a mountain flight instructor.
az első jogosításból fakadó jogosultságok kiterjeszthetők kerék- vagy sítalpjogosultságra, ha a pilóta megfelelő kiegészítő ismertető tanfolyamot teljesített, beleértve az elméleti ismeretek oktatást és hegyvidékirepülés-oktatóval történő repülésoktatást.
Applicants for a mountain rating shall have completed, within a period of 24 months, a course of theoretical knowledge instruction and flight training at an ATO.
A hegyvidéki repülési jogosítás kérelmezője elméleti képzést és hegyvidéki repülést magában foglaló tanfolyamot teljesített 24 hónap időtartamon belül valamely jóváhagyott képzési szervezetnél.
The content of the course shall be appropriate to the privileges sought.
A tanfolyam tartalmának meg kell felelnie a kérelmezett jogosultságoknak.
After the completion of the training, the applicant shall pass a skill test with an FE qualified for this purpose.
A tanfolyam befejezése után a kérelmezőnek sikeres jártassági vizsgát kell tennie egy ilyen képesítéssel rendelkező repülésvizsgáztatóval.
The skill test shall contain:
A jártassági vizsga a következőket tartalmazza:
a verbal examination of theoretical knowledge;
egy szóbeli elméleti vizsgát;
6 landings on at least 2 different surfaces designated as requiring a mountain rating other than the surface of departure.
a hegyvidéki repülési jogosításhoz megköveteltek szerint kijelölt, az indulási felülettel nem azonos, legalább két különböző felületen végrehajtott hat leszállást.
A mountain rating shall be valid for a period of 24 months.
A hegyvidéki repülési jogosítás érvényességi időtartama 24 hónap.
For revalidation of a mountain rating, the applicant shall:
A hegyvidéki repülési jogosítás meghosszabbítása érdekében a kérelmezőnek teljesítenie kell:
have completed at least 6 mountain landings in the past 24 months; or
legalább hat hegyvidéki leszállást a megelőző 24 hónapban; vagy
pass a proficiency check.
egy sikeres készségellenőrzést.
The proficiency check shall comply with the requirements in (c).
A készségellenőrzésnek meg kell felelnie a c) bekezdésben meghatározott követelményeknek.
If the rating has lapsed, the applicant shall comply with the requirement in (e)(2).
Amennyiben a jogosítás érvényessége lejárt, a kérelmező köteles az e) bekezdés 2. pontjában meghatározott követelményeket teljesíteni.
Flight test rating
Berepülői jogosítás
Holders of a pilot licence for aeroplanes or helicopters shall only act as PIC in category 1 or 2 flight tests, as defined in Part-21, when they hold a flight test rating.
Repülőgépre vagy helikopterre érvényes pilóta-szakszolgálati engedéllyel rendelkező engedélyes csak akkor végezhet parancsnokpilótaként 1. vagy 2. kategóriába sorolt repülési teszteket a 21. részben meghatározottak szerint, ha rendelkezik berepülői jogosítással.
The obligation to hold a flight test rating established in (a) shall only apply to flight tests conducted on:
Az a) bekezdés szerinti berepülői jogosítás megszerzésének kötelezettsége csak a következő légi járművek repülési teszjeire vonatkozik:
helicopters certificated or to be certificated in accordance with the standards of CS-27 or CS-29 or equivalent airworthiness codes; or
a CS-27 vagy a CS-29 szabványai, illetve az ezekkel egyenértékű légialkalmassági szabályzatok szerint engedélyezett/tanúsított vagy engedélyezésre/tanúsításra váró helikopterek; vagy
aeroplanes certificated or to be certificated in accordance with:
a következők szerint engedélyezett/tanúsított vagy engedélyezésre/tanúsításra váró repülőgépek:
the standards of CS-25 or equivalent airworthiness codes; or
i. a CS-25 szabványai vagy az ezekkel egyenértékű légialkalmassági szabályzatok szerint; vagy
the standards of CS-23 or equivalent airworthiness codes, except for aeroplanes with an maximum take-off mass of less than 2000 kg.
a CS-23 szabványai vagy az ezekkel egyenértékű légialkalmassági szabályzatok szerint, a kevesebb mint 2000 kg maximális felszállótömegű repülőgépek kivételével.
The privileges of the holder of a flight test rating are to, within the relevant aircraft category:
A berepülői jogosítás engedélyesének vonatkozó légijármű-kategórián belüli jogosultságai kiterjednek:
in the case of a category 1 flight test rating, conduct all categories of flight tests, as defined in Part-21, either as PIC or co-pilot;
az 1. kategóriájú berepülői jogosítás esetében az összes berepülési kategória repülési tesztjeinek végzésére a 21. részben meghatározottak szerint parancsnokpilótaként vagy másodpilótaként;
in the case of a category 2 flight test rating:
a 2. kategóriájú berepülői jogosítás esetében:
conduct category 1 flight tests, as defined in Part-21:
i. az 1. kategóriájú repülési tesztek végzésére a 21. részben meghatározottak szerint:
as a co-pilot, or
másodpilótaként, vagy
as PIC, in the case of aeroplanes referred to in (b)(2)(ii), except for those within the commuter category or having a design diving speed above 0,6 mach or a maximum ceiling above 25000 feet;
parancsnokpilótaként a b) bekezdés 2. pontjának ii. alpontjában említett repülőgépek esetében, kivételt képeznek a regionális kategóriában lévők, vagy amelyek tervezett zuhanósebessége 0,6 mach felett van, vagy amelyek maximális csúcsmagassága 25000 láb felett van;
conduct all other categories of flight tests, as defined in Part-21, either as PIC or co-pilot;
az összes egyéb kategóriájú repülési tesztek végzésére a 21. részben meghatározottak szerint parancsnokpilótaként vagy másodpilótaként;
in addition, for both category 1 or 2 flight test ratings, to conduct flights specifically related to the activity of design and production organisations, within the scope of their privileges, when the requirements of Subpart H may not be complied with.
ezen túlmenően az 1. és a 2. kategóriájú berepülői jogosítások mindegyikére vonatkozóan a tervező vagy gyártó szervezetek jogosultságaik alkalmazási körén belül végzett tevékenységéhez sajátosan kapcsolódó repülések végrehajtása, amikor a H. rész követelményei nem teljesíthetők.
Applicants for the first issue of a flight test rating shall:
A berepülői jogosítás kiadását először kérelmező:
hold at least a CPL and an IR in the appropriate aircraft category;
rendelkezik legalább CPL-engedéllyel és IR-jogosítással a megfelelő légijármű-kategóriában;
have completed at least 1000 hours of flight time in the appropriate aircraft category, of which at least 400 hours as PIC;
teljesített legalább 1000 óra repülési időt a megfelelő légijármű-kategóriában, ebből legalább 400 órát parancsnokpilótaként;
have completed a training course at an ATO appropriate to the intended aircraft and category of flights.
teljesített egy, a tervezett légi járműre és repülési kategóriára vonatkozó tanfolyamot valamely jóváhagyott képzési szervezetnél.
The training shall cover at least the following subjects:
A tanfolyamnak legalább a következő tárgyakat kell magában foglalnia:
Stability and control/Handling qualities,
stabilitás és irányítás/kezelési tulajdonságok,
Systems,
rendszerek,
Test management,
repülésiteszt-szervezés,
Risk/Safety management.
kockázatkezelés/repülésbiztonság.
The privileges of holders of a flight test rating may be extended to another category of flight test and another category of aircraft when they have completed an additional course of training at an ATO.
A berepülői jogosítás engedélyesének jogosultságai kiterjeszthetők másik berepülési kategóriára és másik légijármű-kategóriára is, ha az engedélyes további tanfolyamot teljesített valamely jóváhagyott képzési szervezetnél.
SUBPART J
ALRÉSZ
INSTRUCTORS
OKTATÓK
Instructor certificates
Oktatói tanúsítások
A person shall only carry out:
Egy személy csak akkor végezhet:
flight instruction in aircraft when he/she holds:
repülésoktatást légi járművön, ha rendelkezik:
a pilot licence issued or accepted in accordance with this Regulation;
i. egy, az ezzel a rendelettel összhangban kiadott vagy elfogadott pilóta-szakszolgálati engedéllyel;
an instructor certificate appropriate to the instruction given, issued in accordance with this Subpart;
egy, az ezzel az alrésszel összhangban kiadott, a megadott képzésnek megfelelő oktatói tanúsítással;
synthetic flight instruction or MCC instruction when he/she holds an instructor certificate appropriate to the instruction given, issued in accordance with this Subpart.
földi repülésgyakorló berendezésen történő oktatást és MCC-oktatást, ha rendelkezik az ezzel az alrésszel összhangban kiadott, a megadott képzésnek megfelelő oktatói tanúsítással.
In the case of introduction of new aircraft in the Member States or in an operator’s fleet, when compliance with the requirements established in this Subpart is not possible, the competent authority may issue a specific certificate giving privileges for flight instruction.
Egy új légi járműnek a tagállamokban vagy egy üzemeltetői flottában történő bevezetése esetén, amikor az ebben az alrészben meghatározott követelményeknek való megfelelés nem biztosítható, az illetékes hatóság kiadhat egy különleges tanúsítást a repülésoktatási jogosultságok engedélyezésére.
Such a certificate shall be limited to the instruction flights necessary for the introduction of the new type of aircraft and its validity shall not, in any case, exceed 1 year.
Az ilyen tanúsítást korlátozni kell az új légijármű-típus bevezetéséhez szükséges repülésoktatásra, az érvényessége pedig egyetlen esetben sem haladhatja meg az egy évet.
Holders of a certificate issued in accordance with (b)(1) who wish to apply for the issue of an instructor certificate shall comply with the prerequisites and revalidation requirements established for that category of instructor.
A b) bekezdés 1. pontjában foglaltakkal összhangban kiadott tanúsítás azon engedélyesének, aki oktatói tanúsítás kiadása iránti kérelmet kíván benyújtani, meg kell felelnie az adott oktatói kategória tekintetében meghatározott előfeltételekkel és a meghosszabbítással szemben támasztott követelményeknek.
Notwithstanding FCL.905.TRI(b), a TRI certificate issued in accordance with this (sub)paragraph will include the privilege to instruct for the issue of a TRI or SFI certificate for the relevant type.
Az FCL.905.TRI pont b) bekezdése ellenére, az ezen (al)bekezdés szerint kiadott TRI tanúsítással kapcsolatos jogosultságok kiterjednek a vonatkozó típusú TRI (típusjogosítás-oktató) vagy SFI (földi repülésgyakorló berendezésen oktató) tanúsítás kiadását célzó oktatásra.
Instruction outside the territory of the Member States:
A tagállamok területén kívül végzett oktatás
Notwithstanding paragraph (a), in the case of flight instruction provided in an ATO located outside the territory of the Member States, the competent authority may issue an instructor certificate to an applicant holding a pilot licence issued by a third country in accordance with Annex 1 to the Chicago Convention, provided that the applicant:
Az a) bekezdéstől eltérve, a tagállamok területén kívül található jóváhagyott képzési szervezetnél végzett repülésoktatás esetében az illetékes hatóság kiadhat oktatói tanúsítást olyan kérelmezőnek, aki egy harmadik ország által a Chicagói Egyezmény 1. mellékletével összhangban kiadott pilóta-szakszolgálati engedéllyel rendelkezik, feltéve, hogy a kérelmező:
holds at least an equivalent licence, rating, or certificate to the one for which they are authorised to instruct and in any case at least a CPL;
i. rendelkezik legalább olyan szintű szakszolgálati engedéllyel, jogosítással vagy tanúsítással, mint amelyek kiadását célzó oktatásra engedéllyel rendelkezik, de mindenképpen legalább CPL szakszolgálati engedéllyel;
complies with the requirements established in this Subpart for the issue of the relevant instructor certificate;
megfelel az ebben az alrészben a vonatkozó oktatói tanúsítás kiadása tekintetében meghatározott követelményeknek;
demonstrates to the competent authority an adequate level of knowledge of European aviation safety rules to be able to exercise instructional privileges in accordance with this Part.
bizonyítja az illetékes hatóságnak az európai repülésbiztonsági szabályok megfelelő szintű ismeretét, amely képessé teszi az oktatási jogosultságoknak e résszel összhangban történő gyakorlására.
The certificate shall be limited to providing flight instruction:
A tanúsítást korlátozni kell repülésoktatás végzésére:
in ATOs located outside the territory of the Member States;
i. a tagállamok területén kívül található jóváhagyott képzési szervezetnél;
to student pilots who have sufficient knowledge of the language in which flight instruction is given.
olyan növendék pilóták számára, akik a repülésoktatás nyelvét megfelelő szinten ismerik.
General prerequisites and requirements for instructors
Az oktatókkal szemben támasztott általános előfeltételek és követelmények
An applicant for an instructor certificate shall be at least 18 years of age.
Az oktatói tanúsítás kérelmezője betöltötte a 18. életévét.
Additional requirements for instructors providing flight instruction in aircraft.
A légi járművön repülésoktatást végző oktatókkal szemben támasztott további követelmények.
An applicant for or the holder of an instructor certificate with privileges to conduct flight instruction in an aircraft shall:
A légi járművön repülésoktatási tevékenység végzésére jogosultságokat biztosító oktatói tanúsítás kérelmezője vagy engedélyese:
hold at least the licence and, where relevant, the rating for which flight instruction is to be given;
rendelkezik legalább a repülésoktatási feladatnak megfelelő pilóta-szakszolgálati engedéllyel, valamint – szükség szerint – a jogosítással;
except in the case of the flight test instructor, have:
abban az esetben, ha nem berepülésoktató:
completed at least 15 hours of flight as a pilot on the class or type of aircraft on which flight instruction is to be given, of which a maximum of 7 hours may be in an FSTD representing the class or type of aircraft, if applicable; or
i. teljesített legalább 15 óra repülési időt pilótaként abban a légijármű-osztályban vagy -típuson, amelyben a repülésoktatásra sor kerül, és ebből legfeljebb hét órát a légijármű-osztályt vagy -típust reprezentáló FSTD-n, ha van ilyen; vagy
passed an assessment of competence for the relevant category of instructor on that class or type of aircraft;
sikeresen megfelelt az adott légijármű-osztály vagy -típus vonatkozó oktatói kategória kompetenciafelmérésén;
be entitled to act as PIC on the aircraft during such flight instruction.
az ilyen repülésoktatás időtartamára rendelkezik parancsnokpilóta-jogosultsággal az adott légi járműre.
Credit towards further ratings and for the purpose of revalidation:
Beszámítás a további jogosításokhoz, valamint meghosszabbítás céljából
Applicants for further instructor certificates may be credited with the teaching and learning skills already demonstrated for the instructor certificate held.
A kérelmező további oktatói tanúsításainak megszerzésekor beszámíthatók azok az oktatási és tanulási tapasztalatok, amelyeket a már megszerzett oktatói tanúsítása kapcsán bizonyított.
Hours flown as an examiner during skill tests or proficiency checks shall be credited in full towards revalidation requirements for all instructor certificates held.
A jártassági vizsgákon vagy készségellenőrzéseken vizsgáztatóként teljesített idő teljes egészében beszámítandó a meghosszabbítási követelmények teljesítésébe valamennyi megszerzett oktatói tanúsítás esetében.
Instructor competencies and assessment
Oktatói kompetenciák és értékelés
All instructors shall be trained to achieve the following competences:
Valamennyi oktatót ki kell képezni a következő kompetenciák megszerzésére:
Prepare resources,
az erőforrások előkészítése,
Create a climate conducive to learning,
a tanulást elősegítő légkör megteremtése,
Present knowledge,
az ismeretek átadása,
Integrate Threat and Error Management (TEM) and crew resource management,
a repülésre veszélyes helyzet- és hibakezelés és a repülőszemélyzeti erőforrás-szervezés integrálása,
Manage time to achieve training objectives,
az idő beosztása az oktatási célkitűzések eléréséhez,
Facilitate learning,
az ismeretek elsajátításának elősegítése,
Assess trainee performance,
a hallgató teljesítményének értékelése,
Monitor and review progress,
az előrehaladás figyelemmel kísérése és felülvizsgálata,
Evaluate training sessions,
a képzési időszakok értékelése,
Report outcome.
az eredmény jelentése.
Additional requirements for instructors for the MPL
Kiegészítő követelmények az MPL-oktatók számára
Instructors conducting training for the MPL shall:
A többfős személyzet pilóta-szakszolgálati engedélyhez (MPL) képzést végző oktató: