natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Applicants for a BPL holding an LAPL(B) shall be fully credited towards the requirements for the issue of a BPL.
A BPL azon kérelmezője esetében, aki LAPL(B) engedélyes, ez az engedély teljes egészében beszámítandó a BPL kiadásához szükséges követelmények teljesítésébe.
Applicants for a BPL who held an LAPL(B) within the period of 2 years before the application shall be fully credited towards the requirements of theoretical knowledge and flight instruction.
A BPL azon kérelmező esetében, aki a kérelem benyújtását megelőző két éven belül rendelkezett LAPL(B) engedéllyel, ez az engedély teljes egészében beszámítandó az elméleti képzésre és a repülési képzésre vonatkozó követelmények teljesítésébe.
BPL — Extension of privileges to tethered flights
BPL – A jogosultságok kiterjesztése földhöz rögzített repülésekre
The privileges of the BPL shall be limited to non-tethered flights.
A BPL jogosultságai a nem földhöz rögzített repülésekre korlátozódnak.
This limitation may be removed when the pilot complies with the requirements in FCL.130.B.
Ez a korlátozás feloldható, ha a pilóta megfelel az FCL.130.B pont szerint meghatározott követelményeknek.
BPL — Extension of privileges to another balloon class or group
BPL – A jogosultságok kiterjesztése egy másik ballonosztályra vagy -csoportra
The privileges of the BPL shall be limited to the class and group of balloons in which the skill test was taken.
A BPL-jogosultságok arra a ballonosztályra és -csoportra korlátozódnak, amelyikben a jártassági vizsgára sor került.
This limitation may be removed when the pilot has:
Ez a korlátozás feloldható, ha a pilóta:
in the case of an extension to another class within the same group, complied with the requirements in FCL.135.B;
megfelel az FCL.135.B pont szerint meghatározott követelményeknek az ugyanazon csoporton belül egy másik osztályra történő kiterjesztés esetén;
in the case of an extension to another group within the same class of balloons, completed at least:
ugyanazon ballonosztályon belül egy másik csoportra történő kiterjesztés esetén teljesített legalább:
2 instruction flights on a balloon of the relevant group; and
két gyakorlórepülést egy, az adott csoportba tartozó ballonon; és
the following hours of flight time as PIC on balloons:
az alábbiak szerinti repülési óramennyiséget parancsnokpilótaként a következő ballonokon:
for balloons with an envelope capacity between 3401 m3 and 6000 m3, at least 100 hours;
i. a 3401 m3 és 6000 m3 közötti kupolatérfogatú ballonok esetében legalább 100 órát;
for balloons with an envelope capacity between 6001 m3 and 10500 m3, at least 200 hours;
a 6001 m3 és 10500 m3 közötti kupolatérfogatú ballonok esetében legalább 200 órát;
for balloons with an envelope capacity of more than 10500 m3, at least 300 hours;
a 10500 m3-nél nagyobb kupolatérfogatú ballonok esetében legalább 300 órát;
for gas balloons with an envelope capacity of more than 1260 m3, at least 50 hours.
az 1260 m3-nél nagyobb kupolatérfogatú gázzal töltött ballonok esetében legalább 50 órát.
BPL — Recency requirements
BPL – Közelmúltbeli tapasztalatra vonatkozó követelmények
Holders of a BPL shall only exercise the privileges of their licence when they have completed in one class of balloons in the last 24 months at least:
A BPL engedélyese csak akkor gyakorolhatja szakszolgálati engedélye jogosultságait, ha egy ballonosztályban az előző 24 hónapban teljesített:
1 training flight with an instructor in a balloon within the appropriate class and with the maximum envelope capacity they have privileges for;
egy gyakorlórepülést oktatóval egy, az adott osztályba tartozó és a jogosultságainak megfelelő maximális kupolatérfogatú ballonon;
in addition, in the case of pilots qualified to fly more than one class of balloons, in order to exercise their privileges in the other class, they shall have completed at least 3 hours of flight time on that class within the last 24 months, including 3 take-offs and landings.
ezenkívül, ha a pilóta képesítéssel rendelkezik egynél több ballonosztályban történő repülésre, jogosultságainak a másik ballonosztályban történő gyakorlása érdekében legalább három óra repülési időt, benne három felszállást és leszállást az adott osztályban az előző 24 hónapban.
Holders of a BPL who do not comply with the requirements in (a) shall, before they resume the exercise of their privileges:
A BPL azon engedélyese, aki nem felel meg az a) bekezdés követelményeinek, szakszolgálati engedélyével kapcsolatos jogosultságai gyakorlása előtt köteles:
pass a proficiency check with an examiner in a balloon within the appropriate class and with the maximum envelope capacity they have privileges for; or
sikeresen teljesíteni egy vizsgáztató által lebonyolított készségellenőrzést a megfelelő osztályba tartozó és a jogosultságainak megfelelő maximális kupolatérfogatú ballonon; vagy
COMMERCIAL PILOT LICENCE — CPL
KERESKEDELMI PILÓTA-SZAKSZOLGÁLATI ENGEDÉLY – CPL
CPL — Minimum age
CPL – Minimális életkor
An applicant for a CPL shall be at least 18 years of age.
A CPL kérelmezője betöltötte a 18. életévét.
CPL — Privileges and conditions
CPL – Jogosultságok és feltételek
Privileges.
Jogosultságok.
The privileges of the holder of a CPL are, within the appropriate aircraft category, to:
A CPL-engedélyes megfelelő légijármű-kategórián belüli jogosultságai kiterjednek:
exercise all the privileges of the holder of an LAPL and a PPL;
az LAPL- és a PPL-engedélyes összes jogosultságainak gyakorlására;
act as PIC or co-pilot of any aircraft engaged in operations other than commercial air transport;
parancsnokpilóta- vagy másodpilóta-feladatkör ellátására bármely, a kereskedelmi célú légi fuvarozáson kívüli üzemeltetésben alkalmazott légi járművön;
act as PIC in commercial air transport of any single-pilot aircraft subject to the restrictions specified in FCL.060 and in this Subpart;
parancsnokpilóta-feladatkör ellátására a kereskedelmi célú légi fuvarozásban, bármely egypilótás légi járművön, az FCL.060 pont és az ezen alrész szerint meghatározott korlátozásoktól függően;
act as co-pilot in commercial air transport subject to the restrictions specified in FCL.060.
a másodpilótai feladatkör ellátására a kereskedelmi célú légi fuvarozásban, az FCL.060 pont szerinti korlátozásoktól függően.
An applicant for the issue of a CPL shall have fulfilled the requirements for the class or type rating of the aircraft used in the skill test.
A CPL kérelmezőjének teljesítenie kell a jártassági vizsga alkalmával használt légijárműosztály- és típusjogosításra vonatkozó követelményeket.
CPL — Theoretical knowledge examinations
CPL – Elméleti vizsgák
An applicant for a CPL shall demonstrate a level of knowledge appropriate to the privileges granted in the following subjects:
A CPL kérelmezője számot ad a biztosított jogosultságoknak megfelelő szintű ismeretekről, a következő tárgykörökben:
Air Law,
légi jog,
Aircraft General Knowledge — Airframe/Systems/Powerplant,
légi jármű általános ismeretek – törzs/rendszerek/hajtómű,
Aircraft General Knowledge — Instrumentation,
légi jármű általános ismeretek – műszertan,
Mass and Balance,
tömeg és súlypont,
Performance,
repülési jellemzők,
Flight Planning and Monitoring,
repüléstervezés és -ellenőrzés,
Human Performance,
emberi teljesítőképesség,
Meteorology,
meteorológia,
General Navigation,
általános navigáció,
Radio Navigation,
rádiónavigáció,
Operational Procedures,
üzemeltetési eljárások,
Principles of Flight,
repüléselmélet,
Visual Flight Rules (VFR) Communications.
látás utáni repülési szabályok (VFR) szerinti kommunikáció.
CPL — Training course
CPL – Tanfolyam
An applicant for a CPL shall have completed theoretical knowledge instruction and flight instruction at an ATO, in accordance with Appendix 3 to this Part.
A CPL kérelmezőjének e rész 3. függelékével összhangban valamely jóváhagyott képzési szervezetnél elméleti képzést és repülési képzést kell teljesítenie.
CPL — Skill test
CPL – Jártassági vizsga
An applicant for a CPL shall pass a skill test in accordance with Appendix 4 to this Part to demonstrate the ability to perform, as PIC of the appropriate aircraft category, the relevant procedures and manoeuvres with the competency appropriate to the privileges granted.
A CPL kérelmezőjének e rész 4. függelékével összhangban sikeres jártassági vizsgát kell tennie annak bizonyítására, hogy képes a megfelelő légijármű-kategóriában parancsnokpilótaként a vonatkozó eljárások és manőverek végrehajtására a biztosított jogosultságoknak megfelelő hozzáértéssel.
Specific requirements for the aeroplane category — CPL(A)
A repülőgép kategóriára vonatkozó egyedi követelmények – CPL(A)
CPL(A) — Specific conditions for MPL holders
CPL(A) – Egyedi feltételek az MPL-engedélyesek számára
Before exercising the privileges of a CPL(A), the holder of an MPL shall have completed in aeroplanes:
Az MPL-engedélyesnek CPL(A) engedélyével kapcsolatos jogosultságai gyakorlása előtt teljesítenie kell repülőgépen:
70 hours of flight time:
70 óra repülési időt:
as PIC; or
parancsnokpilótaként; vagy
made up of at least 10 hours as PIC and the additional flight time as PIC under supervision (PICUS).
a következő megosztásban: legalább 10 órát parancsnokpilótaként, a további repülési időt pedig felügyelet alatt álló parancsnokpilótaként.
Of these 70 hours, 20 shall be of VFR cross-country flight time as PIC, or cross-country flight time made up of at least 10 hours as PIC and 10 hours as PICUS.
Ebből a 70 órából 20 óra VFR szerinti útvonalrepülés során parancsnokpilótaként teljesítendő, vagy útvonalrepülés során a következő megosztásban: legalább 10 óra parancsnokpilótaként és 10 óra felügyelet alatt álló parancsnokpilótaként.
This shall include a VFR cross-country flight of at least 540 km (300 NM) in the course of which full-stop landings at two different aerodromes shall be flown as PIC;
Ez tartalmaz egy legalább 540 km (300 NM) hosszúságú VFR útvonalrepülést, amely során parancsnokpilótaként teljes megállással végződő leszállásokat kell végrehajtani két különböző repülőtéren;
the elements of the CPL(A) modular course as specified in paragraphs 10(a) and 11 of Appendix 3, E to this Part; and
az e rész 3. függelékének E. 10. pontjának a) bekezdésében és 11. pontjában meghatározott CPL(A) moduláris tanfolyam elemeit; és
the CPL(A) skill test, in accordance with FCL.320.
a CPL(A)-jártassági vizsgát az FCL.320 pont szerint.
MULTI-CREW PILOT LICENCE — MPL
TÖBBFŐS SZEMÉLYZET PILÓTA-SZAKSZOLGÁLATI ENGEDÉLY – MPL
MPL — Minimum age
MPL – Minimális életkor
An applicant for an MPL shall be at least 18 years of age.
Az MPL kérelmezője betöltötte a 18. életévét.
MPL — Privileges
MPL – Jogosultságok
The privileges of the holder of an MPL are to act as co-pilot in an aeroplane required to be operated with a co-pilot.
Az MPL-engedélyes jogosultságai a másodpilóta feladatkör ellátására terjednek ki olyan repülőgépen, amelynek üzemeltetéséhez másodpilóta szükséges.
The holder of an MPL may obtain the extra privileges of:
Az MPL-engedélyes külön jogosultságokat szerezhet:
the holder of a PPL(A), provided that the requirements for the PPL(A) specified in Subpart C are met;
a PPL(A)-engedélyes jogosultságait, feltéve, hogy megfelel a PPL(A) engedélyre vonatkozó, C. rész szerinti követelményeknek;
a CPL(A), provided that the requirements specified in FCL.325.A are met.
a CPL(A) jogosultságait, feltéve, hogy megfelel az FCL.325.A pont szerinti követelményeknek.
The holder of an MPL shall have the privileges of his/her IR(A) limited to aeroplanes required to be operated with a co-pilot.
Az MPL-engedélyes IR(A)-jogosultságai olyan repülőgépekre korlátozódnak, amelyek üzemeltetéséhez másodpilóta szükséges.
The privileges of the IR(A) may be extended to single-pilot operations in aeroplanes, provided that the licence holder has completed the training necessary to act as PIC in single-pilot operations exercised solely by reference to instruments and passed the skill test of the IR(A) as a single-pilot.
Az IR(A)-jogosultságok terjeszthetők egypilótás üzemeltetésű repülőgépekre, feltéve, hogy az engedély jogosultja elvégezte az egypilótás, kizárólag műszerek igénybevételével történő üzemeltetésben a parancsnokpilóta-feladatkör ellátásához szükséges képzést, és sikeres egypilótás IR(A)-jártassági vizsgát tett.
MPL — Training course and theoretical knowledge examinations
MPL – Tanfolyam és elméleti vizsgák
Course.
Tanfolyam.
An applicant for an MPL shall have completed a training course of theoretical knowledge and flight instruction at an ATO in accordance with Appendix 5 to this Part.
Az MPL kérelmezője – e rész 5. függelékével összhangban – sikeresen teljesített egy elméleti ismeretek tanfolyamot valamely jóváhagyott képzési szervezetnél, és repülési képzéssel rendelkezik.
Examination.
Vizsga.
An applicant for an MPL shall have demonstrated a level of knowledge appropriate to the holder of an ATPL(A), in accordance with FCL.515, and of a multi-pilot type rating.
Az MPL kérelmezőjének számot kell adnia – összhangban az FCL.515 ponttal – az ATPL(A) engedélynek, valamint a többpilótás típusjogosításnak megfelelő szintű ismeretekről.
MPL — Practical skill
MPL – Gyakorlati jártasság
An applicant for an MPL shall have demonstrated through continuous assessment the skills required for fulfilling all the competency units specified in Appendix 5 to this Part, as pilot flying and pilot not flying, in a multi-engine turbine-powered multi-pilot aeroplane, under VFR and IFR.
Az MPL kérelmezőjének folyamatos értékelésen keresztül kell bizonyítania az e rész 5. függelékében meghatározott valamennyi kompetenciaegységnek való megfeleléshez szükséges jártasságokat repülést végző pilótaként és repülést nem végző pilótaként, gázturbinás több hajtóműves többpilótás repülőgépen VFR vagy IFR szerint.
On completion of the training course, the applicant shall pass a skill test in accordance with Appendix 9 to this Part, to demonstrate the ability to perform the relevant procedures and manoeuvres with the competency appropriate to the privileges granted.
A tanfolyam végén a kérelmezőnek e rész 9. függelékével összhangban sikeres jártassági vizsgát kell tennie annak bizonyítására, hogy képes a vonatkozó eljárások és manőverek végrehajtására a biztosított jogosultságoknak megfelelő hozzáértéssel.
The skill test shall be taken in the type of aeroplane used on the advanced phase of the MPL integrated training course or in an FFS representing the same type.
A jártassági vizsgát az integrált MPL-tanfolyam haladó fázisában alkalmazott repülőgéptípuson vagy egy ugyanazt a típust reprezentáló FFS-en kell teljesíteni.
AIRLINE TRANSPORT PILOT LICENCE — ATPL
LÉGITÁRSASÁGI PILÓTA-SZAKSZOLGÁLATI ENGEDÉLY – ATPL
ATPL — Minimum age
ATPL – Minimális életkor
Applicants for an ATPL shall be at least 21 years of age.
Az ATPL kérelmezője betöltötte a 21. életévét.
ATPL — Privileges
ATPL – Jogosultságok
The privileges of the holder of an ATPL are, within the appropriate aircraft category, to:
Az ATPL-engedélyes megfelelő légijármű-kategórián belüli jogosultságai kiterjednek:
exercise all the privileges of the holder of an LAPL, a PPL and a CPL;
az LAPL-, a PPL- és a CPL-engedélyes összes jogosultságának gyakorlására;
act as PIC of aircraft engaged in commercial air transport.
parancsnokpilóta-feladatkör ellátására a kereskedelmi célú légi fuvarozásban részt vevő légi járműveken.
Applicants for the issue of an ATPL shall have fulfilled the requirements for the type rating of the aircraft used in the skill test.
Az ATPL kérelmezőjének teljesítenie kell a jártassági vizsga alkalmával használt légijármű-típusjogosításra vonatkozó követelményeket.
ATPL — Training course and theoretical knowledge examinations
ATPL – Tanfolyam és elméleti vizsgák
The course shall be either an integrated training course or a modular course, in accordance with Appendix 3 to this Part.
Az ATPL kérelmezője – e rész 3. függelékével összhangban – valamely jóváhagyott képzési szervezetnél sikeresen elvégzett egy tanfolyamot, amely integrált vagy modulrendszerű tanfolyam.
Applicants for an ATPL shall demonstrate a level of knowledge appropriate to the privileges granted in the following subjects:
Az ATPL kérelmezőjének számot kell adnia a biztosított jogosultságoknak megfelelő szintű ismeretekről a következő tárgykörökben:
Aircraft General Knowledge — Airframe/Systems/Power plant,
légi jármű általános ismeretek – törzs/rendszerek/hajtómű,
VFR Communications,
VFR-kommunikáció,
IFR Communications.
IFR-kommunikáció.
Specific requirements for the aeroplane category — ATPL(A)
A repülőgép kategóriára vonatkozó egyedi követelmények – ATPL(A)
ATPL(A) — Restriction of privileges for pilots previously holding an MPL
ATPL(A) – Az előzőleg MPL-engedélyes pilóták jogosultságainak korlátozása
When the holder of an ATPL(A) has previously held only an MPL, the privileges of the licence shall be restricted to multi-pilot operations, unless the holder has complied with FCL.405.A(b)(2) and (c) for single-pilot operations.
Amennyiben egy ATPL(A)-engedélyes előzőleg csak MPL engedéllyel rendelkezett, akkor a szakszolgálati engedély jogosultságai többpilótás üzemeltetésre korlátozódnak, kivéve, ha az engedélyes megfelel az FCL.405.A pont b) bekezdése 2. alpontjában és c) bekezdésében meghatározott egypilótás üzemeltetési követelményeknek.
ATPL(A) — Prerequisites, experience and crediting
ATPL(A) – Előfeltételek, tapasztalat és beszámítás
Prerequisites.
Előfeltételek.
Applicants for an ATPL(A) shall hold:
Az ATPL(A) kérelmezőjének rendelkeznie kell:
an MPL; or
MPL-engedéllyel; vagy
a CPL(A) and a multi-engine IR for aeroplanes.
CPL(A)-engedéllyel és több hajtóműves repülőgépekre érvényes IR-jogosultsággal.
In this case, the applicant shall also have received instruction in MCC.
Ebben az esetben a kérelmezőnek MCC-képzésben is részesülnie kellett.
Experience.
Tapasztalat.
Applicants for an ATPL(A) shall have completed a minimum of 1500 hours of flight time in aeroplanes, including at least:
Az ATPL(A)-kérelmezőnek legalább 1500 óra repülési időt kell teljesítenie repülőgépen, amely magában foglal legalább:
500 hours in multi-pilot operations on aeroplanes;
500 órát többpilótás üzemeltetésű repülőgépen;
500 hours as PIC under supervision; or
i. 500 órát felügyelet alatt álló parancsnokpilótaként; vagy
250 hours as PIC; or
i. 250 órát parancsnokpilótaként; vagy
250 hours, including at least 70 hours as PIC, and the remaining as PIC under supervision;
250 órát, ebből legalább 70 órát parancsnokpilótaként, a további repülési időt felügyelet alatt álló parancsnokpilótaként;
200 hours of cross-country flight time of which at least 100 hours shall be as PIC or as PIC under supervision;
200 óra útvonalrepülési időt, amelyből legalább 100 órát parancsnokpilótaként vagy felügyelet alatt álló parancsnokpilótaként teljesített;
75 hours of instrument time of which not more than 30 hours may be instrument ground time; and
75 óra műszeres időt, amelyből legfeljebb 30 óra lehet műszeres földi idő; és
100 hours of night flight as PIC or co-pilot.
100 óra éjszakai repülést parancsnokpilótaként vagy másodpilótaként.
Of the 1500 hours of flight time, up to 100 hours of flight time may have been completed in an FFS and FNPT.
Az 1500 óra repülési időből legfeljebb 100 óra teljesíthető FFS-en és FNPT-n.
Of these 100 hours, only a maximum of 25 hours may be completed in an FNPT.
Ebből a 100 órából csak legfeljebb 25 óra teljesíthető FNPT-n.
Holders of a pilot licence for other categories of aircraft shall be credited with flight time up to a maximum of:
Másik légijármű-kategóriákban pilóta-szakszolgálati engedéllyel rendelkezők repülési idejéből beszámítandó maximum:
for TMG or sailplanes, 30 hours flown as PIC;
i. vitorlázó repülőgép vagy TMG esetében: parancsnokpilótaként teljesített 30 óra repülési idő;
for helicopters, 50 % of all the flight time requirements of paragraph (b).
helikopter esetében: a b) bekezdés szerinti repülésiidő-követelmény 50 %-a.
Holders of a flight engineer licence issued in accordance with applicable national rules shall be credited with 50 % of the flight engineer time up to a maximum credit of 250 hours.
Az alkalmazott nemzeti szabályok szerint kiadott fedélzetimérnök-szakszolgálati engedéllyel rendelkező engedélyes esetében beszámítandó a fedélzeti mérnöki idő 50 %-a, legfeljebb azonban 250 óra.
These 250 hours may be credited against the 1500 hours requirement of paragraph (a), and the 500 hours requirement of paragraph (b)(1), provided that the total credit given against any of these paragraphs does not exceed 250 hours.
Ez a 250 óra beszámítható az b) bekezdés szerinti 1500 óra követelmény, illetve a b) bekezdés 1. pontja szerinti 500 óra követelmény teljesítésébe, feltéve, hogy az említett pontok bármelyikére vonatkozóan engedélyezett összes beszámítás mértéke nem haladja meg a 250 órát.
The experience required in (b) shall be completed before the skill test for the ATPL(A) is taken.
A b) bekezdésben előírt tapasztalatot az ATPL(A) engedélyhez szükséges jártassági vizsga letétele előtt kell megszerezni.
ATPL(A) — Skill test
ATPL(A) – Jártassági vizsga
Applicants for an ATPL(A) shall pass a skill test in accordance with Appendix 9 to this Part to demonstrate the ability to perform, as PIC of a multi-pilot aeroplane under IFR, the relevant procedures and manoeuvres with the competency appropriate to the privileges granted.
Az ATPL(A) kérelmezőjének – e rész 9. függelékével összhangban – sikeres jártassági vizsgát kell tennie annak bizonyítására, hogy képes többpilótás repülőgépen IFR szerint parancsnokpilótaként a vonatkozó eljárások és manőverek végrehajtására a biztosított jogosultságoknak megfelelő hozzáértéssel.
The skill test shall be taken in the aeroplane or an adequately qualified FFS representing the same type.
A jártassági vizsgát a repülőgépen vagy egy ugyanazt a típust reprezentáló, megfelelő minősítéssel rendelkező FFS-en kell teljesíteni.
Specific requirements for the helicopter category — ATPL(H)
A helikopter kategóriára vonatkozó egyedi követelmények – ATPL(H)
ATPL(H) — Prerequisites, experience and crediting
ATPL(H) – Előfeltételek, tapasztalat és beszámítás
Applicants for an ATPL(H) shall:
Az ATPL(H) kérelmezőjének rendelkeznie kell:
hold a CPL(H) and a multi-pilot helicopter type rating and have received instruction in MCC;
CPL(H)-engedéllyel és többpilótás helikopter típusjogosítással, valamint részesülnie kellett MCC-képzésben is;
have completed as a pilot of helicopters a minimum of 1000 hours of flight time including at least:
legalább 1000 óra helikopteren teljesített repülési idővel, amely magában foglal legalább:
350 hours in multi-pilot helicopters;
350 órát többpilótás üzemeltetésű helikopteren;
100 hours as PIC and 150 hours as PIC under supervision; or
100 órát parancsnokpilótaként és 150 órát felügyelet alatt álló parancsnokpilótaként; vagy
250 hours as PIC under supervision in multi-pilot helicopters.
250 órát felügyelet alatt álló parancsnokpilótaként többpilótás helikopteren.
In this case, the ATPL(H) privileges shall be limited to multi-pilot operations only, until 100 hours as PIC have been completed;
Ebben az esetben az ATPL(H) jogosultságai többpilótás üzemeltetésre korlátozódnak mindaddig, amíg a kérelmező nem teljesített 100 órát parancsnokpilótaként;
30 hours of instrument time of which not more than 10 hours may be instrument ground time; and
30 óra műszeres időt, amelyből legfeljebb 10 óra lehet műszeres földi idő; és
100 hours of night flight as PIC or as co-pilot.
100 óra éjszakai repülést parancsnokpilótaként vagy másodpilótaként.
Of the 1000 hours, a maximum of 100 hours may have been completed in an FSTD, of which not more than 25 hours may be completed in an FNPT.
Az 1000 óra repülési időből maximum 100 óra teljesíthető FSTD-n, ebből legfeljebb 25 óra teljesíthető FNPT-n;
Flight time in aeroplanes shall be credited up to 50 % against the flight time requirements of paragraph (b).
a repülőgépen teljesített idő a b) bekezdésben meghatározott repülési idők legfeljebb 50 %-áig beszámítandó;
The experience required in (b) shall be completed before the skill test for the ATPL(H) is taken.
a b) bekezdés szerinti tapasztalatot az ATPL(H)-engedélyhez szükséges jártassági vizsga letétele előtt kell megszerezni.
ATPL(H) — Skill test
ATPL(H) – Jártassági vizsga