natgillin/translations-raw huggingface dataset:
b. Designed to power an aircraft to cruise at Mach 1 or higher, for more than 30 minutes.
b. Arra tervezték, hogy több mint 30 percig 1 Mach vagy annál nagyobb sebességgel repülő légi járművet működtessen.
‘Marine gas turbine engines’ with an ISO standard continuous power rating of 24245 kW or more and a specific fuel consumption not exceeding 0,219 kg/kWh in the power range from 35 to 100 %, and specially designed assemblies and components therefor.
’Tengeri gázturbinamotorok’ az ISO szabványnak megfelelő min. 24245 kW standard folytonos teljesítménnyel, és a 35–100 %-os teljesítménytartományban kevesebb mint 0,219 kg/kWh fajlagos üzemanyag-fogyasztással, és a kifejezetten ezekhez tervezett tartozékok és alkatrészek.
The term ‘marine gas turbine engines’ includes those industrial, or aero-derivative, gas turbine engines adapted for a ship’s electric power generation or propulsion.
A ’tengeri gázturbinamotor’ magában foglalja mindazokat az ipari vagy repülőgép-ipari gázturbinamotorokat, amelyeket arra alakítottak át, hogy egy hajó számára áramot termeljenek vagy egy hajót meghajtsanak.
Specially designed assemblies and components, incorporating any of the “technologies” specified in 9E003.a., 9E003.h. or 9E003i., for any of the following gas turbine engine propulsion systems:
Kifejezetten gázturbinás hajtóműrendszerekhez tervezett, a 9A003.a., a 9A003.h. vagy a 9E003.i. pontban meghatározott „technológiák” bármelyikét alkalmazó, részegységek és alkatrészek az alábbiak valamelyikéhez:
a. Specified in 9A001; or
a. A 9A001 alatt meghatározott; vagy
b. Whose design or production origins are either non-“participating states” or unknown to the manufacturer.
b. Tervezési vagy gyártási eredete vagy nem „részt vevő állam”-beli, vagy ismeretlen a gyártó előtt.
Space launch vehicles and “spacecraft”.
Űrhajóhordozó eszközök és „űrhajók”.
SEE ALSO 9A104.
LÁSD MÉG: 9A104.
004 does not control payloads.
A 9A004 nem vonja ellenőrzés alá a rakományt.
For the control status of products contained in “spacecraft” payloads, see the appropriate Categories.
Az „űrhajók” rakományának részét képező termékek ellenőrzési státusa tekintetében: lásd a megfelelő kategóriákat.
SEE ALSO 9A105 AND 9A119.
LÁSD MÉG: 9A105 ÉS 9A119.
Systems and components, specially designed for liquid rocket propulsion systems, as follows:
Kifejezetten folyékony rakétahajtóművekhez tervezett rendszerek vagy alkatrészek, az alábbiak szerint:
SEE ALSO 9A106, 9A108 AND 9A120.
LÁSD MÉG: 9A106, 9A108 ÉS 9A120.
a. Cryogenic refrigerators, flightweight dewars, cryogenic heat pipes or cryogenic systems, specially designed for use in space vehicles and capable of restricting cryogenic fluid losses to less than 30 % per year;
a. Kriogén hűtők, igen kis súlyú dewar-edények, kriogén fűtőcsövek vagy kriogén rendszerek, amelyeket kifejezetten űrjárművekben történő felhasználásra terveztek, és amelyek képesek a kriogénfolyadék éves veszteségét 30 % alatt tartani;
b. Cryogenic containers or closed-cycle refrigeration systems, capable of providing temperatures of 100 K (– 173 °C) or less for “aircraft” capable of sustained flight at speeds exceeding Mach 3, launch vehicles or “spacecraft”;
b. Kriogén tartályok, vagy zártkörű hűtőrendszerek, amelyek alkalmasak arra, hogy 3 Mach sebesség folyamatos meghaladására képes „repülőgépen”, űrhajóhordozó eszközökön vagy „űrhajón” a hőmérsékletet 100 K-en (– 173 °C) vagy az alatt tartsák;
c. Slush hydrogen storage or transfer systems;
c. Hidrogéniszap-tároló, vagy -továbbító rendszerek;
d. High pressure (exceeding 17,5 MPa) turbo pumps, pump components or their associated gas generator or expander cycle turbine drive systems;
d. Nagynyomású (17,5 MPa feletti) turbószivattyúk, szivattyúalkatrészek, vagy az azokhoz kapcsolódó gázgenerátor, vagy tágulási ciklusú turbinameghajtó rendszerek;
e. High-pressure (exceeding 10,6 MPa) thrust chambers and nozzles therefor;
e. Nagynyomású (10,6 MPa feletti) rakétahajtóművek és az ezekhez való fúvókák;
f. Propellant storage systems using the principle of capillary containment or positive expulsion (i.e., with flexible bladders);
f. A kapilláristartály vagy a pozitív expulzió (azaz rugalmas belső tömlő) elvét alkalmazó hajtóanyag-tároló rendszerek;
g. Liquid propellant injectors with individual orifices of 0,381 mm or smaller in diameter (an area of 1,14 × 10–3 cm2 or smaller for non-circular orifices) and specially designed for liquid rocket engines;
g. Folyékonyhajtóanyag-injektorok 0,381 mm vagy kisebb átmérőjű kilépőnyílással (1,14 × 10–3 cm2 vagy kisebb nem cirkuláris kilépőnyílások), amelyeket kifejezetten folyékony rakétamotorokhoz terveztek;
h. One-piece carbon-carbon thrust chambers or one-piece carbon-carbon exit cones, with densities exceeding 1,4 g/cm3 and tensile strengths exceeding 48 MPa.
h. Egy darabból álló szén-szén rakétahajtómű-kamrák vagy kilépőkúpok 1,4 g/cm3-t meghaladó sűrűséggel és 48 MPa szakítószilárdsággal.
SEE ALSO 9A107 AND 9A119.
LÁSD MÉG: 9A107 ÉS 9A119.
a. Total impulse capacity exceeding 1,1 MNs;
a. 1,1 MNs feletti teljes impulzuskapacitás;
b. Specific impulse of 2,4 kNs/kg or more, when the nozzle flow is expanded to ambient sea level conditions for an adjusted chamber pressure of 7 MPa;
b. A fajlagos impulzus 2,4 kNs/kg vagy több, amikor a fúvóka tengerszinten, normál környezeti hőmérsékleten, 7 MPa beállított nyomáson fúj ki;
c. Stage mass fractions exceeding 88 % and propellant solid loadings exceeding 86 %;
c. A fokozat tömegaránya meghaladja a 88 %-ot, és a szilárd hajtóanyag mennyisége meghaladja a 86 %-ot;
d. Components specified in 9A008; or
d. A 9A008 alatt meghatározott alkatrészek; vagy
e. Insulation and propellant bonding systems, using direct-bonded motor designs to provide a ‘strong mechanical bond’ or a barrier to chemical migration between the solid propellant and case insulation material.
e. Olyan szigetelő és hajtóanyagkötő rendszerek, amelyek közvetlenül rögzített motorkialakítást használnak az ’erős mechanikus kötés’ vagy a szilárd hajtóanyag és a házszigetelés közötti kémiai migráció megakadályozását szolgáló gát biztosítására.
‘Strong mechanical bond’ means bond strength equal to or more than propellant strength.
Az ’erős mechanikus kötés’ a hajtóanyag szilárdságát elérő, vagy azt meghaladó erősség.
SEE ALSO 9A108.
LÁSD MÉG: 9A108.
a. Insulation and propellant bonding systems, using liners to provide a ‘strong mechanical bond’ or a barrier to chemical migration between the solid propellant and case insulation material;
a. Szigetelés- és hajtóanyag-rögzítő rendszerek, amelyek béléseket alkalmaznak az ’erős mechanikus kötés’ vagy a szilárd hajtóanyag és a házszigetelés közötti kémiai migráció megakadályozását szolgáló gát biztosítására;
b. Filament-wound “composite” motor cases exceeding 0,61 m in diameter or having ‘structural efficiency ratios (PV/W)’ exceeding 25 km;
b. Száltekercselésű „kompozit” motortestek, amelyeknek átmérője nagyobb mint 0,61 m, vagy amelyeknek ’szerkezeti hatékonysági aránya (PV/W)’ meghaladja a 25 km-t;
‘Structural efficiency ratio (PV/W)’ is the burst pressure (P) multiplied by the vessel volume (V) divided by the total pressure vessel weight (W).
A ’szerkezeti hatékonysági arány (PV/W)’ az égési nyomás (P) és az eszköztérfogat (V) szorzata osztva az össztömeggel (W).
c. Nozzles with thrust levels exceeding 45 kN or nozzle throat erosion rates of less than 0,075 mm/s;
c. Fúvókák 45 kN-t meghaladó tolóerővel vagy 0,075 mm/s-nál kisebb fúvótorok-kopási sebességgel;
d. Movable nozzle or secondary fluid injection thrust vector control systems, capable of any of the following:
d. Mozgatható fúvókák, vagy másodlagos fluidinjektoros tolóerővektor-szabályozó rendszerek, amelyek képesek a következők bármelyikére:
Omni-axial movement exceeding ± 5 °;
± 5°-ot meghaladó omni-axiális mozgás;
Angular vector rotations of 20 °/s or more; or
/s vagy nagyobb szögsebességvektor-forgás; vagy
Angular vector accelerations of 40 °/s2 or more.
/s2 vagy nagyobb szögsebességvektor-gyorsulás.
SEE ALSO 9A109 AND 9A119.
LÁSD MÉG: 9A109 ÉS 9A119.
a. Total impulse capacity exceeding 1,1 MNs; or
a. 1,1 MNs vagy azt meghaladó teljes impulzuskapacitás; vagy
b. Thrust levels exceeding 220 kN in vacuum exit conditions.
b. A tolóerő a vákuumba történő kilépés körülményei között mérve nagyobb mint 220 kN.
Specially designed components, systems and structures, for launch vehicles, launch vehicle propulsion systems or “spacecraft”, as follows:
Kifejezetten hordozóeszközökhöz, hordozóeszköz-meghajtórendszerekhez vagy „űrhajókhoz” tervezett alkatrészek, rendszerek vagy szerkezetek, az alábbiak szerint:
SEE ALSO 1A002 AND 9A110.
LÁSD MÉG: 1A002 ÉS 9A110.
a. Components and structures, each exceeding 10 kg and specially designed for launch vehicles manufactured using metal “matrix”, “composite”, organic “composite”, ceramic “matrix” or intermetallic reinforced materials specified in 1C007 or 1C010;
a. Kifejezetten az 1C007 vagy 1C010 alatt meghatározott fém „mátrix”, „kompozit”, szerves „kompozit”, kerámia-„mátrix”, vagy intermettalikus erősített anyag felhasználásával készített hordozóeszközökhöz tervezett 10 kg tömeget meghaladó alkatrészek és szerkezetek;
The weight cut-off is not relevant for nose cones.
A tömeghatárt az orrkúpoknál nem kell figyelembe venni.
b. Components and structures, specially designed for launch vehicle propulsion systems specified in 9A005 to 9A009 manufactured using metal “matrix”, “composite”, organic “composite”, ceramic “matrix” or intermetallic reinforced materials, specified in 1C007 or 1C010;
b. Kifejezetten a 9A005–9A009 alatt meghatározott hordozóeszköz-meghajtórendszerekhez tervezett, az 1C007 vagy 1C010 alatt meghatározott fém „mátrix” „kompozit”, szerves „kompozit”, kerámia-„mátrix”, vagy intermettalikus erősített anyag felhasználásával készített alkatrészek és szerkezetek;
c. Structural components and isolation systems, specially designed to control actively the dynamic response or distortion of “spacecraft” structures;
c. Kifejezetten az „űrhajó”-szerkezetek alakváltozásának vagy dinamikus reakciójának aktív ellenőrzésére tervezett szerkezeti alkatrészek és szigetelőrendszerek;
d. Pulsed liquid rocket engines with thrust-to-weight ratios equal to or more than 1 kN/kg and a response time (the time required to achieve 90 % of total rated thrust from start-up) of less than 30 ms.
d. Pulzáló folyékony hajtóanyagú rakétahajtóművek, amelyeknek nyomaték/tömeg aránya eléri vagy meghaladja az 1 kN/kg-ot, válaszideje (az az idő, amely indulástól a teljes névleges nyomaték 90 %-ának eléréséig eltelik) kevesebb mint 30 ms.
SEE ALSO 9A111 AND 9A118.
LÁSD MÉG 9A11 ÉS 9A118.
“Unmanned aerial vehicles” (“UAVs”), associated systems, equipment and components, as follows:
Az alábbi „pilóta nélküli légi járművek” („UAV”-ok), valamint az ezekhez kapcsolódó rendszerek, berendezések és alkatrészek:
a. “UAVs” having any of the following:
a. a következők bármelyikével rendelkező „UAV”-ok:
An autonomous flight control and navigation capability (e.g. an autopilot with an Inertial Navigation System); or
Autonóm repülésirányítási és navigációs képesség (pl. egy robotpilóta egy Inerciális Navigációs Rendszerrel); vagy
Capability of controlled-flight out of the direct vision range involving a human operator (e.g. televisual remote control);
Egy emberi operátor látótávolságán kívül történő ellenőrzött repülésre való képesség (pl. televizuális távirányítás).
b. Associated systems, equipment and components, as follows:
b. az alábbi, ezekhez kapcsolódó rendszerek, berendezések és alkatrészek:
Equipment specially designed for remotely controlling the “UAVs” specified in 9A012.a.;
Kifejezetten a 9A012.a. pontban meghatározott „UAV”-ok távirányítására tervezett berendezések;
Systems for navigation, attitude, guidance or control, other than those specified in 7A and specially designed to provide autonomous flight control or navigation capability to “UAVs” specified in 9A012.a.;
Kifejezetten a 9A012.a. pontban meghatározott „UAV”-ok autonóm repülésirányítási és navigációs képességgel való ellátására tervezett, navigálásra, pozicionálásra, vezérlésre vagy vezetésre szolgáló, a 7A. pontban meghatározottaktól eltérő rendszerek;
Equipment and components, specially designed to convert a manned “aircraft” to a “UAV” specified in 9A012.a.;
Kifejezetten a személyzettel ellátott „légi járművek” 9A012.a. pontban meghatározott „UAV”-vá történő átalakítására tervezett berendezések vagy alkatrészek;
Air breathing reciprocating or rotary internal combustion type engines, specially designed or modified to propel “UAVs” at altitudes above 50000 feet (15240 metres).
Légbeszívásos reciprok vagy forgó belsőégésűmotor-típusok, amelyeket kifejezetten „UAV”-k 50000 láb (15240 m) feletti meghajtására terveztek vagy módosítottak.
Turbojet and turbofan engines, other than those specified in 9A001, as follows;
A 9A001 alatt meghatározottaktól eltérő, turbó sugárhajtóművek és turbó légcsavaros hajtóművek, ideértve a következőket:
a. Engines having both of the following characteristics:
a. A következő mindkét jellemzővel rendelkező motorok:
Maximum thrust value greater than 400 N (achieved uninstalled) excluding civil certified engines with a maximum thrust value greater than 8890 N (achieved uninstalled), and
A maximális nyomaték meghaladja az 400 N-t (installálatlanul), kivéve azokat a polgárinak minősített motorokat, amelyek legnagyobb nyomatéka meghaladja a 8890 N-t (installálatlanul); és
b. Engines designed or modified for use in “missiles” or unmanned aerial vehicles specified in 9A012,
b. „Rakétákban” történő felhasználásra tervezett vagy átalakított motorok, vagy a 9A012-ben meghatározott pilóta nélküli légi járművek.
‘Turboprop engine systems’ specially designed for unmanned aerial vehicles specified in 9A012, and specially designed components therefor, having a ‘maximum power’ greater than 10 kW.
A 9A012-ben meghatározott pilóta nélküli légi járművekhez tervezett ’turbopropelleres motorrendszerek’, és a kifejezetten azokhoz tervezett alkatrészek, amelyek maximális teljesítménye a 10 kW-ot meghaladja.
102 does not control civil certified engines.
A 9A102 nem vonja ellenőrzés alá a tanúsítvánnyal rendelkező polgári motorokat.
For the purposes of 9A102 a ‘turboprop engine system’ incorporates all of the following:
A 9A102 alkalmazásában a ’turbopropelleres motorrendszerek’ magukban foglalják az alábbiak mindegyikét:
For the purposes of 9A102 the ‘maximum power’ is achieved uninstalled at sea level standard conditions.
A 9A102 alkalmazásában a ’maximális teljesítmény’ a beszereletlen helyzetben normál tengerszinti állapot mellett elért maximális teljesítmény.
SEE ALSO 9A004.
LÁSD MÉG: 9A004.
Liquid propellant rocket engines, as follows:
Folyékony hajtóanyagú rakétamotorok, ideéretve a következőket:
SEE ALSO 9A119.
LÁSD MÉG: 9A119.
a. Liquid propellant rocket engines usable in “missiles”, other than those specified in 9A005, having a total impulse capacity equal to or greater than 1,1 MNs;
a. A 9A005 alatt meghatározottaktól eltérő, „rakétákban” felhasználható folyékony hajtóanyagú rakétamotorok, amelyeknek teljes impulzuskapacitása 1,1 MNs-mal egyenlő vagy annál nagyobb;
b. Liquid propellant rocket engines, usable in complete rocket systems or unmanned aerial vehicles, capable of a range of 300 km, other than those specified in 9A005 or 9A105.a., having a total impulse capacity equal to or greater than 0,841 MNs.
b. A 9A005 vagy 9A105.a. alatt meghatározottaktól eltérő, teljes rakétarendszerekben vagy pilóta nélküli légi járművekben felhasználható folyékony hajtóanyagú rakétamotorok, amelyeknek teljes impulzuskapacitása 0,841 MNs-mal egyenlő vagy annál nagyobb.
a. Ablative liners for thrust or combustion chambers, usable in “missiles”, space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104;
a. „Rakétákban”, a 9A004. pontban meghatározott űrhajóhordozó eszközökben vagy a 9A104. pontban meghatározott rakétaszondákban használható hőfelvevő szigetelések rakétamotorházhoz vagy -égéskamrához;
b. Rocket nozzles, usable in “missiles”, space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104;
b. „Rakétákhoz”, a 9A004 alatt meghatározott űrhajóhordozó eszközökhöz vagy a 9A104 alatt meghatározott rakétaszondákhoz használatos rakétafúvókák;
c. Thrust vector control sub-systems, usable in “missiles”;
c. „Rakétákban” használható tolóerővektor-vezérlő alrendszerek;
Fluid or secondary gas injection;
Folyadék- vagy másodlagos gázinjektálás;
Thrust tabs.
Tolóerő-szabályzó lapok alkalmazása.
d. Liquid and slurry propellant (including oxidisers) control systems, and specially designed components therefor, usable in “missiles”, designed or modified to operate in vibration environments greater than 10 g rms between 20 Hz and 2 kHz.
d. Folyékony és sűrű szuszpenziójú rakétahajtó-anyagok (az oxidálóanyagokkal együtt) vezérlőrendszerei, valamint a kifejezetten ezekhez tervezett alkatrészek, amelyeket abból a célból terveztek vagy alakítottak át, hogy 10 g négyzetes középértéket (rms) meghaladó vibrációs környezetben 20 Hz és 2 kHz közötti tartományban üzemeljenek.
The only servo valves and pumps specified in 9A106.d., are the following:
A 9A106.d. csak a következő szervószelepeket és szivattyúkat vonja ellenőrzés alá:
Servo valves designed for flow-rates equal to or greater than 24 litres per minute, at an absolute pressure equal to or greater than 7 MPa, that have an actuator response time of less than 100 ms;
7 MPa vagy annál nagyobb abszolút nyomás mellett percenkénti 24 literrel egyenlő vagy annál nagyobb áramlási sebességre tervezett szervószelepek, amelyek 100 ms-nál rövidebb működtetési reakcióidővel rendelkeznek;
Solid propellant rocket engines, usable in complete rocket systems or unmanned aerial vehicles, capable of a range of 300 km, other than those specified in 9A007, having total impulse capacity equal to or greater than 0,841 MNs.
A 9A007 alatt meghatározottaktól eltérő, teljes rakétarendszerekben vagy pilóta nélküli légi járművekben felhasználható szilárd hajtóanyagú rakétamotorok, amelyek hatósugara 300 km és teljes impulzuskapacitása 0,841 MNs-mal egyenlő vagy annál nagyobb.
a. Rocket motor cases and “insulation” components therefor, usable in “missiles”, space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104;
a. „Rakétákhoz”, a 9A004 alatt meghatározott űrhajóhordozó eszközökhöz vagy a 9A104 alatt meghatározott rakétaszondákhoz használatos rakétahajtómű-házak és azok „szigetelő” tartozékai;
c. Thrust vector control sub-systems, usable in “missiles”.
c. „Rakétákhoz” használatos tolóerővektor-vezérlő alrendszerek.
Hybrid rocket motors and specially designed components as follows:
Hibrid rakétahajtóművek és a kifejezetten hozzájuk tervezett alkatrészek, az alábbiak szerint:
a. Hybrid rocket motors usable in complete rocket systems or unmanned aerial vehicles, capable of 300 km, other than those specified in 9A009, having a total impulse capacity equal to or greater than 0,841 MNs, and specially designed components therefor;
a. Teljes rakétarendszerekben és pilóta nélküli légi járművekben felhasználható, 300 km-es hatótávolságú, a 9A009 alatt meghatározottaktól eltérő hibrid rakétahajtóművek 0,841 MNs-mal egyenlő vagy annál nagyobb teljes impulzuskapacitással, valamint a kifejezetten hozzájuk tervezett alkatrészek;
b. Specially designed components for hybrid rocket motors specified in 9A009 that are usable in “missiles”.
b. Kifejezetten a 9A009. alatt meghatározott hibrid rakétahajtóművekhez tervezett, „rakétákban” használható alkatrészek.
SEE ALSO 9A009 AND 9A119.
LÁSD MÉG: 9A009. ÉS 9A119.
Composite structures, laminates and manufactures thereof, other than those specified in 9A010, specially designed for use in ‘missiles’ or the subsystems specified in 9A005, 9A007, 9A105, 9A106.c., 9A107, 9A108.c., 9A116 or 9A119.
A 9A010 alatt meghatározottaktól eltérő kompozit szerkezetek, rétegelt anyagok és ezekből készült termékek, amelyeket kifejezetten ’rakétákban’, illetve a 9A005, 9A007, 9A105, 9A106.c., 9A107, 9A108.c., 9A116 vagy 9A119 alatt meghatározott alrendszerekben történő felhasználásra terveztek.
SEE ALSO 1A002.
LÁSD MÉG: 1A002.
In 9A110 ‘missile’ means complete rocket systems and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km.
A 9A110 alatt a ’rakéta’ 300 km-t meghaladó hatótávolságú teljes rakétarendszereket és pilóta nélküli légijármű-rendszereket jelent.
Pulse jet engines, usable in “missiles” or unmanned aerial vehicles specified in 9A012, and specially designed components therefor.
„Rakétákban” vagy a 9A012 alatt meghatározott, pilóta nélküli légi járművekben felhasználható tolósugaras hajtóművek, és a kifejezetten ezekhez tervezett alkatrészek.
SEE ALSO 9A011 AND 9A118.
LÁSD: 9A011 ÉS 9A118.
a. Apparatus and devices for handling, control, activation or launching, designed or modified for space launch vehicles specified in 9A004, unmanned aerial vehicles specified in 9A012 or sounding rockets specified in 9A104;
a. Kezelésre, ellenőrzésre, aktiválásra vagy indításra szolgáló készülékek és berendezések, amelyeket a 9A004 alatt meghatározott űrhajóhordozó eszközökhöz, 9A012 alatt meghatározott pilóta nélküli légi járművekhez vagy a 9A104 alatt meghatározott rakétaszondákhoz terveztek vagy alakítottak át;
b. Vehicles for transport, handling, control, activation or launching, designed or modified for space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104.
b. Szállításra, kezelésre, ellenőrzésre, aktiválásra vagy indításra szolgáló járművek, amelyeket a 9A004 alatt meghatározott űrhajóhordozó eszközökhöz vagy a 9A104 alatt meghatározott rakétaszondákhoz terveztek vagy alakítottak át.
Reentry vehicles, usable in “missiles”, and equipment designed or modified therefor, as follows:
„Rakétákban” felhasználható visszatérő egységek, és az ezekhez tervezett vagy átalakított berendezések, az alábbiak szerint:
a. Reentry vehicles;
a. Visszatérő egységek;
b. Heat shields and components therefor, fabricated of ceramic or ablative materials;
b. Kerámiából vagy hőfelvevő anyagból készült hőpajzsok és azok alkatrészei;
c. Heat sinks and components therefor, fabricated of light-weight, high heat capacity materials;
c. Kistömegű, nagy hőkapacitású anyagokból készült hőelnyelők és azok alkotórészei;
d. Electronic equipment specially designed for reentry vehicles.
d. Kifejezetten visszatérő egységekhez tervezett elektronikus berendezések.
Staging mechanisms, separation mechanisms, and interstages, usable in “missiles”.
„Rakétákban” felhasználható indító- és leválasztóberendezések és közbülső fokozatok.
Devices to regulate combustion usable in engines, which are usable in “missiles” or unmanned aerial vehicles specified in 9A012, specified in 9A011 or 9A111.
„Rakétákban” vagy a 9A012 alatt meghatározott, pilóta nélküli légi járművekben felhasználható, a 9A011 vagy a 9A111 alatt meghatározott motorok belső égését szabályozó eszközök.
Individual rocket stages, usable in complete rocket systems or unmanned aerial vehicles, capable of a range of 300 km, other than those specified in 9A005, 9A007, 9A009, 9A105, 9A107 and 9A109.
A 9A005, 9A007, 9A009, 9A105, 9A107 és 9A109 alatt meghatározottaktól eltérő, 300 km hatótávolságú teljes rakétarendszerekben vagy pilóta nélküli légi járművekben felhasználható egyedi rakétafokozatok.
Liquid propellant tanks, other than those specified in 9A006, specially designed for propellants specified in 1C111 or ‘other liquid propellants’, used in rocket systems capable of delivering at least a 500 kg payload to a range of at least 300 km.
Azok a 9A006 alatt meghatározottaktól eltérő, legalább 500 kg hasznos teher legalább 300 km-es távolságra való eljuttatására alkalmas rakétarendszerekben használt folyékony rakétahajtóanyag-tartályok, amelyeket kifejezetten az 1C111 alatt meghatározott hajtóanyagokhoz vagy ’egyéb folyékony hajtóanyagokhoz’ terveztek.
In 9A120 ‘other liquid propellants’ includes, but is not limited to, propellants specified in the Military Goods Controls.
A 9A120 alatt említett ’egyéb folyékony hajtóanyagok’ kifejezés magában foglalja a katonai célú termékek ellenőrzésében szereplő hajtóanyagokat, de nem korlátozódik azokra.