natgillin/translations-raw huggingface dataset:
This Decision constitutes a financing Decision within the meaning of Article 75 of the Financial Regulation.
Ez a határozat a költségvetési rendelet 75. cikke értelmében vett finanszírozási határozatnak minősül.
The ‘Emergency plan for the surveillance of rabies’ submitted by Greece to the Commission on 27 January 2012 (‘the plan’) is hereby approved for the grant of a Union financial contribution for the period from 27 January 2012 to 31 December 2012 (‘the financial contribution’).
A Bizottság jóváhagyja a Görögország által 2012. január 27-én a veszettség felügyeletének megerősítésére benyújtott sürgősségi tervhez (a továbbiakban a terv) biztosítandó uniós pénzügyi hozzájárulást (a továbbiakban pénzügyi hozzájárulás) a 2012. január 27-től2012. december 31-ig tartó időszakra.
The financial contribution shall not exceed, in total, EUR 60000.
A pénzügyi hozzájárulás teljes összege nem haladhatja meg a 60000 EUR-t.
The financial contribution shall include a lump sum of EUR 5 per wild animal collected and sent for rabies investigation under the plan.
A pénzügyi hozzájárulás átalányösszege a terv keretében begyűjtött és veszettségi vizsgálatnak alávetett vadon élő állatonként 5 EUR.
The financial contribution shall be at the rate of 75 % of the costs to be incurred under the plan for the laboratory tests for the detection of rabies infection and for the isolation and characterisation of rabies virus.
A pénzügyi hozzájárulás összege a program keretében a veszettség kimutatása, valamint a veszettségvírus izolálása és karakterizálása érdekében elvégzett laboratóriumi vizsgálatok költségeinek 75 %-a.
Those costs shall include:
Az említett költségek az alábbiakat foglalják magukban:
the costs paid for the purchase of test kits, reagents and all consumables used to carry out the laboratory tests;
a tesztkészletek, a reagensek és a laboratóriumi vizsgálatok elvégzéséhez használt valamennyi fogyóeszköz beszerzési költsége;
overheads equal to 7 % of the total sum of the costs referred to in point (a).
az a) pontban említett költségek teljes összegének 7 %-ával megegyező általános költségek.
However, the maximum amount of the costs to be reimbursed for a fluorescent antibody test (FAT) shall not exceed, in total, EUR 12 per test.
A fluoreszkáló ellenanyagpróba téríthető költségeinek maximális összege ugyanakkor nem haladhatja meg a 12 EUR-t vizsgálatonként.
The financial contribution shall be at the rate of 75 % of the costs for personnel specifically hired for carrying out the laboratory tests referred to in paragraph 3.
A pénzügyi hozzájárulás összege a (3) bekezdésben említett laboratóriumi tesztek elvégzésére felvett laboratóriumi munkatársak alkalmazásából adódó költségek 75 %-a.
the fee paid for the personnel or their actual salaries plus social security charges and other statutory costs included in their remuneration;
a munkatársaknak fizetett díjazás vagy a munkatársak társadalombiztosítási járulékokkal és a javadalmazásukban foglalt, jogszabályilag előírt egyéb járulékokkal növelt tényleges fizetése;
However, the maximum amount of the costs to be reimbursed for such personnel shall not exceed, in total, EUR 25000.
Az említett munkatársak alkalmazási költségeinek maximálisan megtéríthető összege ugyanakkor nem haladhatja meg a 25000 EUR-t.
The financial contribution shall be granted provided that Greece:
A közösségi pénzügyi hozzájárulás feltétele, hogy Görögország:
implements the plan in accordance with the relevant provisions of Union law, including rules on competition, the award of public contracts and State aid;
az uniós jogszabályok vonatkozó rendelkezéseinek – beleértve a versenyjogi és közbeszerzési szabályokat, valamint az állami támogatásokra vonatkozó szabályokat is – megfelelően hajtsa végre a tervet;
submits interim technical reports to the Commission in accordance with Annex I by the latest on:
az I. melléklet értelmében legkésőbb az alább meghatározott időpontig időközi technikai jelentést nyújt be a Bizottsághoz:
31 May 2012, covering the period from 27 January 2012 to 30 April 2012;
i. a 2012. január 27-től2012. április 30-ig tartó időszakra vonatkozó technikai jelentés benyújtási határideje 2012. május 31.;
30 September 2012, covering the period from 1 May 2012 to 31 August 2012;
a 2012. május 1-jétől2012. augusztus 31-ig tartó időszakra vonatkozó technikai jelentés benyújtási határideje 2012. szeptember 30.;
submits a final technical report and a financial report in accordance with Annexes I and II, covering the period from 27 January 2012 to 31 December 2012, by the latest on 28 February 2013;
az I. és a II. mellékletnek megfelelően egy végleges technikai jelentést és egy pénzügyi jelentést nyújt be legkésőbb 2013. február 28-ig a 2012. január 27-től2012. december 31-ig tartó időszakra vonatkozóan;
implements satisfactorily the measures foreseen in the plan.
kielégítően végrehajtja a tervben előirányzott intézkedéseket.
In the event that Greece does not comply with the conditions laid down in paragraph 1, the Commission shall reduce the financial contribution taking into account the nature and gravity of the non-compliance and the financial loss incurred by the Union.
Amennyiben Görögország nem teljesíti az (1) bekezdésben szereplő feltételeket, a Bizottság a meg nem felelés jellegét és súlyosságát, valamint az Unió által elszenvedett pénzügyi veszteséget figyelembe véve csökkenti a pénzügyi hozzájárulást.
This Decision shall apply from 27 January 2012.
Ezt a határozatot 2012. január 27-től kell alkalmazni.
Done at Brussels, 6 March 2012.
Kelt Brüsszelben, 2012. március 6-án.
The technical reports referred to in Article 3(1)(b) and (c) shall include at least the following information:
A 3. cikk (1) bekezdésének b) és c) pontjában említett technikai jelentéseknek legalább a következőket kell tartalmazniuk:
Reporting period: from _ to _.
Jelentéstételi időszak: tól/től _ ig _.
Interim technical report 
Időközi technikai jelentés 
Final technical report 
Végleges technikai jelentés 
Rabies surveillance tests performed and results:
A veszettség felügyelete érdekében végzett vizsgálat megnevezése és eredménye:
Prefecture
Közigazgatási körzet
Test type
A vizsgálat típusa
Positive
Pozitív vizsgálat
Technical evaluation of the situation and difficulties faced.
Technikai helyzetértékelés és a felmerült nehézségek.
The financial report referred to in Article 3(1)(c) shall include at least the following information:
A 3. cikk (1) bekezdésének c) pontjában említett pénzügyi jelentésnek legalább a következőket kell tartalmaznia:
Cost of tests carried out without overheads
Az elvégzett vizsgálatok költsége általános költségek nélkül
Detection of rabies virus antigen
A veszettség vírus antigénjének kimutatása
other (please specify)
Egyéb (nevezze meg)
Isolation/Characterisation of rabies virus
Egyéb (nevezze meg) A veszettségvírus izolálása/karakterizálása
Laboratory personnel specifically hired for the purposes of the plan
A kifejezetten a terv végrehajtása érdekében felvett laboratóriumi alkalmazottak
Status (Permanent/Temporary)
Jogállás (ideiglenes/állandó alkalmazott)
Contract duration
A szerződés időtartama
this expenditure was actually incurred, accurately accounted for and eligible under the provisions of Commission Implementing Decision 2012/141/EU,
e kiadások ténylegesen felmerültek, pontosan lettek elszámolva és a(z) 141/2012/EU bizottsági végrehajtási határozat rendelkezéseinek megfelelően támogathatók,
no other contribution from the Union was requested for this plan and all revenue accruing from operations under the programme is declared to the Commission,
ehhez a tervhez más uniós hozzájárulás nem lett igényelve, és a program keretében végzett tevékenységekből származó összes bevétel bejelentésre kerül a Bizottságnak,
the plan was executed in accordance with the relevant Union legislation, in particular the rules on competition, the award of public contracts and State aid,
a terv a vonatkozó uniós jogszabályokkal – különösen a versenyjogi és közbeszerzési szabályokkal, valamint az állami támogatásokra vonatkozó szabályokkal – összhangban került végrehajtásra,
FAT PCR
Fluoreszkáló ellenanyagpróba (FAT)
on the accession of the European Union to Regulation No 29 of the United Nations Economic Commission for Europe on uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the protection of the occupants of the cab of a commercial vehicle
az Európai Uniónak az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának a járműveknek a haszongépjárművek vezetőfülkéjében ülő személyek védelme tekintetében történő jóváhagyására vonatkozó egységes rendelkezésekről szóló 29. sz. előírásához való csatlakozásáról
Having regard to Council Decision 97/836/EC of 27 November 1997 with a view to accession by the European Community to the Agreement of the United Nations Economic Commission for Europe concerning the adoption of uniform technical prescriptions for wheeled vehicles, equipment and parts which can be fitted to and/or be used on wheeled vehicles and the conditions for reciprocal recognition of approvals granted on the basis of these prescriptions (‘Revised 1958 Agreement’) [1], and in particular Article 3(3) and the second indent of Article 4(2) thereof,
tekintettel az Európai Közösségnek az ENSZ Európai Gazdasági Bizottságának a kerekes járművekre és a kerekes járművekre szerelhető és/vagy azokon használható berendezésekre és alkatrészekre vonatkozó egységes műszaki előírások elfogadásáról, valamint az ezen előírások alapján kibocsátott jóváhagyások kölcsönös elismerésének feltételeiről szóló megállapodásához (1958. évi felülvizsgált megállapodás) való csatlakozásáról szóló, 1997. november 27-i 97/836/EK tanácsi határozatra [1] és különösen annak 3. cikke (3) bekezdésére és 4. cikke (2) bekezdésének második francia bekezdésére,
The standardised requirements of Regulation No 29 of the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) on uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the protection of the occupants of the cab of a commercial vehicle [3] (‘UNECE Regulation No 29’) are intended to remove technical barriers to the trade in motor vehicles between the Contracting Parties to the Revised 1958 Agreement and to ensure a high level of safety and protection for vehicle occupants.
Az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának (ENSZ-EGB) a járműveknek a haszongépjárművek vezetőfülkéjében ülő személyek védelme tekintetében történő jóváhagyására vonatkozó egységes rendelkezésekről szóló 29. sz. előírásában [3] (ENSZ-EGB 29. sz. előírás) foglalt szabványosított követelmények célja, hogy felszámolják az 1958. évi felülvizsgált megállapodásban részes szerződő felek közötti gépjármű-kereskedelem műszaki korlátait, és egyúttal a gépjárművek utasainak nagyfokú biztonságát is szavatolják.
At the date of its accession to the Revised 1958 Agreement, the Union acceded to a limited number of UNECE Regulations listed in Annex II to Decision 97/836/EC; UNECE Regulation No 29 was not included in that list.
Az 1958. évi felülvizsgált megállapodáshoz való csatlakozásának időpontjában az EU a 97/836/EK határozat II. mellékletében felsorolt, korlátozott számú ENSZ-EGB-előíráshoz is csatlakozott, a 29. sz. ENSZ-EGB-előírás azonban nem volt közöttük.
In light of subsequent amendments to UNECE Regulation No 29 and of Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor [4], according to which the Union is to take account of UNECE Regulation No 29, that UNECE Regulation should become part of the EU type-approval system for motor vehicles,
Tekintettel az ENSZ-EGB 29. sz. előírás módosításaira és a a gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek valamint önálló műszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról szóló, 2009. július 13-i 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet [4] 6. cikkének (4) bekezdésére, amelynek megfelelően az Unió által figyelembe veendő a 29. sz. ENSZ-EGB-előírás, az Európai Bizottság úgy véli, hogy a 29. sz. ENSZ-EGB-előírást az EU gépjárművekre vonatkozó típus-jóváhagyási rendszerének részévé kell tenni,
Regulation No 29 of the United Nations Economic Commission for Europe on uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the protection of the occupants of the cab of a commercial vehicle is hereby approved.
Az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának a járműveknek a haszongépjárművek vezetőfülkéjében ülő személyek védelme tekintetében történő jóváhagyására vonatkozó egységes rendelkezésekről szóló 29. sz. előírása jóváhagyásra kerül.
Regulation No 29 of the United Nations Economic Commission for Europe on uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the protection of the occupants of the cab of a commercial vehicle shall become part of the EU type-approval system for motor vehicles.
Az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának a járműveknek a haszongépjárművek vezetőfülkéjében ülő személyek védelme tekintetében történő jóváhagyására vonatkozó egységes rendelkezésekről szóló 29. sz. előírása az EU gépjárművekre vonatkozó típus-jóváhagyási rendszerének részévé válik.
This Decision shall be notified by the Commission to the Secretary-General of the United Nations.
Erről a határozatról a Bizottság értesíti az Egyesült Nemzetek főtitkárát.
Consent of 19 January 2012 (not yet published in the Official Journal).
2012. január 19-i egyetértés (a Hivatalos Lapban még nem tették közzé).
OJ L 304, 20.11.2010, p. 21.
HL L 304., 2010.11.20., 21. o.
on the position of the European Union in relation to the draft Regulation of the United Nations Economic Commission for Europe on pedestrian safety and to the draft Regulation of the United Nations Economic Commission for Europe on Light Emitting Diode (LED) light sources
az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának a gyalogosok biztonságáról szóló előírástervezetével és az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának a világító diódás (LED-es) fényforrásokról szóló előírástervezetével kapcsolatos európai uniós álláspontról
Having regard to Council Decision 97/836/EC of 27 November 1997 with a view to accession by the European Community to the Agreement of the United Nations Economic Commission for Europe concerning the adoption of uniform technical prescriptions for wheeled vehicles, equipment and parts which can be fitted to and/or be used on wheeled vehicles and the conditions for reciprocal recognition of approvals granted on the basis of these prescriptions (‘Revised 1958 Agreement’) [1], and in particular the second indent of Article 4(2) thereof,
tekintettel az Európai Közösségnek az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának a kerekes járművekre és az azokba szerelhető, illetve az azokon használható berendezésekre és tartozékokra vonatkozó egységes műszaki előírások elfogadásáról, valamint az ezen előírások alapján kibocsátott jóváhagyások kölcsönös elismerésének feltételeiről szóló megállapodásához (1958. évi felülvizsgált megállapodás) való csatlakozásáról szóló, 1997. november 27-i 97/836/EK tanácsi határozatra [1] és különösen annak 4. cikke (2) bekezdésének második francia bekezdésére,
The standardised requirements of the draft Regulation of the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) on uniform provisions concerning the approval of motor vehicles with regard to their pedestrian safety performance [3] and the draft UNECE Regulation on uniform provisions concerning the approval of Light Emitting Diode (LED) light sources for use in approved signalling lamp units on power-driven vehicles and their trailers [4] are intended to remove technical barriers to the trade in motor vehicles between the Contracting Parties to the Revised 1958 Agreement and to ensure that such vehicles offer a high level of safety and protection.
A gépjárművek gyalogosbiztonsági teljesítményének tekintetében történő jóváhagyására vonatkozó egységes rendelkezésekről szóló Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának (ENSZ–EGB) előírástervezetében [3], illetve a világító diódás (LED-es) fényforrásoknak az árammeghajtású járműveken és pótkocsijukon található jóváhagyott jelzőlámpa egységekben történő felhasználásának tekintetében történő jóváhagyására vonatkozó egységes rendelkezésekről szóló ENSZ–EGB előírástervezetében [4] foglalt szabványosított követelmények célja, hogy felszámolják az 1958. évi felülvizsgált megállapodásban részes szerződő felek közötti gépjármű-kereskedelem műszaki akadályait, valamint biztosítsák, hogy a járművek nagyfokú biztonságot és védelmet nyújtsanak.
It is appropriate to define the position of the European Union with regard to those draft Regulations and consequently to provide for the Union, represented by the Commission, to vote in favour of them.
Ezért meg kell határozni az Európai Unió álláspontját az említett előírás-tervezetek tekintetében, és rendelkezni kell arról, hogy az Európai Unió – amelyet a Bizottság képvisel – ezek mellett szavazzon.
The draft Regulations on pedestrian safety and on Light Emitting Diode (LED) light sources should be incorporated into the EU type-approval system for motor vehicles,
Az Európai Bizottság szerint mind a gyalogosok biztonságára vonatkozó, mind a világító diódás (LED-es) fényforrásokra vonatkozó előírástervezeteket az EU gépjárművekre vonatkozó típus-jóváhagyási rendszerének részévé kell tenni,
The draft UNECE Regulation on uniform provisions concerning the approval of motor vehicles with regard to their pedestrian safety performance, as contained in document ECE TRANS/WP.29/2010/127, is hereby approved.
A gépjárművek gyalogosbiztonsági teljesítményének tekintetében történő jóváhagyására vonatkozó egységes rendelkezésekről szóló ENSZ–-EGB előírástervezet az ECE/TRANS/WP.29/2010/127 dokumentumban foglalt formájában jóváhagyásra kerül.
The draft UNECE Regulation on uniform provisions concerning the approval of Light Emitting Diode (LED) light sources for use in approved signalling lamp units on power-driven vehicles and their trailers, as contained in document ECE TRANS/WP.29/2010/44 together with its corrigenda, is hereby approved.
A világító diódás (LED-es) fényforrásoknak az árammeghajtású járműveken és pótkocsijukon található jóváhagyott jelzőlámpa egységekben történő felhasználásának tekintetében történő jóváhagyására vonatkozó egységes rendelkezésekről szóló ENSZ–EGB előírástervezet az ECE/TRANS/WP.29/2010/44 dokumentumban foglalt formájában, a helyesbítésével együtt jóváhagyásra kerül.
The Union, represented by the Commission, shall vote in favour of the draft UNECE Regulations referred to in Articles 1 and 2 at a forthcoming meeting of the Administrative Committee of the UNECE World Forum for Harmonisation of Vehicles Regulations.
Az ENSZ–EGB járműelőírások harmonizálását végző világfórumának közelgő igazgatási bizottsági ülésén az Unió, amelyet a Bizottság képvisel, az 1. és a 2. cikkben említett ENSZ–EGB előírástervezet mellett fog szavazni.
In accordance with Articles 35 and 36 of Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council of 5 September 2007 establishing a framework for the approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles [5], the equivalence of the requirements of the draft UNECE Regulation on uniform provisions concerning the approval of motor vehicles with regard to their pedestrian safety performance and those set out in Annex I, paragraphs 3.1, 3.3, 3.4 and 3.5, to Regulation (EC) No 78/2009 of the European Parliament and of the Council of 14 January 2009 on the type-approval of motor vehicles with regard to the protection of pedestrians and other vulnerable road users [6], shall be recognised.Article 5
Összhangban a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról szóló, 2007. szeptember 5-i 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv [5] 35. és 36. cikkével, a gépjárművek gyalogosbiztonsági teljesítményének tekintetében történő jóváhagyására vonatkozó egységes rendelkezésekről szóló ENSZ–EGB előírástervezetben foglalt követelmények egyenértékűnek minősülnek a gépjárműveknek a gyalogosok és más veszélyeztetett úthasználók védelme tekintetében történő típusjóváhagyásáról szóló, 2009. január 14-i 78/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet [6] I. mellékletének 3.1., 3.3., 3.4. és 3.5. bekezdésében meghatározott követelményekkel.5. cikk
The draft UNECE Regulations referred to in Articles 1 and 2 shall become part of the EU type-approval system for motor vehicles.
Az 1. és 2. cikkben említett ENSZ–EGB-előírástervezeteket az EU gépjárművekre vonatkozó típus-jóváhagyási rendszerének részévé kell tenni.
This Decision shall enter into force on the day following its publication in the Official Journal of the European Union.
Ez a határozat az EurópaiUnió Hivatalos Lapjában történő közzétételét követő napon lép hatályba.
Consent of 19 January 2012 (not yet published in the Official Journal).
2012. január 19-i hozzájárulása (a Hivatalos Lapban még nem tették közzé).
UNECE Document ECE TRANS/WP.29/2010/127.
Az ENSZ-EGB ECE/TRANS/WP.29/2010/127 dokumentuma.
UNECE Document ECE TRANS/WP.29/2010/44.
Az ENSZ-EGB ECE/TRANS/WP.29/2010/44 dokumentuma.
Council Implementing Decision 2012/144/CFSP
A Tanács 2012/144/KKBP végrehajtási határozata
of 8 March 2012
(2012. március 8.)
Having regard to Council Decision 2010/656/CFSP of 29 October 2010 renewing the restrictive measures against Côte d’Ivoire [1], and in particular Article 6(1) and (2) thereof,
tekintettel az Elefántcsontparttal szembeni korlátozó intézkedések megújításáról szóló, 2010. október 29-i 2010/656/KKBP tanácsi határozatra [1] és különösen annak 6. cikke (1) és (2) bekezdésére,
On the basis of a review of the list of persons and entities to which the restrictive measures provided for in Decision 2010/656/CFSP apply, the Council considers that there are no longer grounds for keeping certain persons on that list.
A 2010/656/KKBP határozatban előírt korlátozó intézkedések hatálya alá tartozó személyek és szervezetek jegyzékének felülvizsgálata alapján a Tanács úgy véli, hogy egyes személyek esetében már nem állnak fenn a jegyzéken tartás indokai.
Furthermore, the information relating to a person on the list in Annex I and to the persons on the list in Annex II to Decision 2010/656/CFSP should be updated,
Továbbá a 2010/656/KKBP határozat I. mellékletében foglalt jegyzékben szereplő egyik személlyel és a II. mellékletében foglalt jegyzékben szereplő személyekkel kapcsolatos adatokat naprakésszé kell tenni,
shall be replaced by the entry set out in Annex I to this Decision.
Désiré Tagro.
Annex II to Decision 2010/656/CFSP shall be replaced by the text set out in Annex II to this Decision.
A 2010/656/KKBP határozat II. mellékletének helyébe az e határozat II. mellékletében foglalt szöveg lép.
Done at Brussels, 8 March 2012.
Kelt Brüsszelben, 2012. március 8-án.
Entry referred to in Article 1
Az 1. cikkben említett bejegyzés
Date of UN Designation
Az ENSZ általi jegyzékbe vétel időpontja
Passport number: PD–AE 065FH08
Útlevélszám: PD–AE 065FH08
Deceased on 12 April 2011 in Abidjan
2011. április 12-én Abidjanban elhunyt.
(European Union designation: 22.12.2010)
(Az Európai Unió általi jegyzékbe vétel időpontja: 2010.12.22.)
List of persons referred to in Article 4(1)(b) and Article 5(1)(b)
A 4. cikk (1) bekezdésének b) pontjában és az 5. cikk (1) bekezdésének b) pontjában említett személyek jegyzéke
Born 1957 in Mama
Születési idő és hely: 1957., Mama
Special Adviser to Laurent Gbagbo on matters of security, defence and military equipment, and formerly Laurent Gbagbo’s Minister for Defence.
Laurent Gbagbo »biztonságért, védelemért és katonai felszerelésekért« felelős különleges tanácsadója, Laurent Gbagbo korábbi védelmi minisztere.
Nephew of Laurent Gbagbo.
Laurent Gbagbo unokaöccse.
Exiled in Ghana.
Jelenleg száműzetésben van Ghánában.
Subject of an international arrest warrant.
Nemzetközi elfogatóparancs van érvényben ellene.