natgillin/translations-raw huggingface dataset:
demonstrate corrective action implementation to the satisfaction of the competent authority within a period agreed with that authority as defined in ARO.GEN.350(d).
igazolja az illetékes hatóság által elfogadott javító intézkedés végrehajtását az adott hatósággal egyeztetett határidőn belül, az ARO.GEN.350 pont d) bekezdésével összhangban.
The operator shall implement:
Az üzemben tartónak végre kell hajtania:
any safety measures mandated by the competent authority in accordance with ARO.GEN.135(c); and
az illetékes hatóság által az ARO.GEN.135 pont c) bekezdésével összhangban előírt repülésbiztonsági intézkedéseket; valamint
any relevant mandatory safety information issued by the Agency, including airworthiness directives.
az Ügynökség által kiadott minden repülésbiztonsággal kapcsolatos vonatkozó rendelkező közleményt, beleértve a légialkalmassági irányelveket.
The operator shall report to the competent authority, and to any other organisation required by the State of the operator to be informed, any accident, serious incident and occurrence as defined in Regulation (EU) No 996/2010 of the European Parliament and of the Council [1] and Directive 2003/42/EC.
Az üzemben tartó a 996/2010/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletben [1] és a 2003/42/EK irányelvben meghatározott módon jelentést tesz minden balesetről, súlyos repülőeseményről és eseményről az illetékes hatóságnak és minden olyan más szervezetnek, amely felé az üzemben tartó állama tájékoztatási kötelezettséget írt elő.
Without prejudice to point (a) the operator shall report to the competent authority and to the organisation responsible for the design of the aircraft any incident, malfunction, technical defect, exceeding of technical limitations, occurrence that would highlight inaccurate, incomplete or ambiguous information contained in data established in accordance with Commission Regulation (EC) No 1702/2003 [2] or other irregular circumstance that has or may have endangered the safe operation of the aircraft and that has not resulted in an accident or serious incident.
Az a) bekezdés sérelme nélkül, az üzemben tartónak jelentenie kell az illetékes hatóságnak és a légi jármű tervezéséért felelős szervezetnek minden repülőeseményt, működési rendellenességet, műszaki hibát, a műszaki adatokban szereplő határértékek túllépését, az 1702/2003/EK bizottsági rendelettel [2] összhangban rögzített adatok közt szereplő pontatlan, hiányos vagy félreérthető információkra rávilágító eseményt és minden olyan rendellenes körülményt, amely veszélyeztette vagy veszélyeztethette volna a légi jármű biztonságos üzemben tartását, de nem vezetett balesethez vagy súlyos repülőeseményhez.
Without prejudice to Regulation (EU) No 996/2010, Directive 2003/42/EC, Commission Regulation (EC) No 1321/2007 [3] and Commission Regulation (EC) No 1330/2007 [4], the reports referred in paragraphs (a) and (b) shall be made in a form and manner established by the competent authority and contain all pertinent information about the condition known to the operator.
A 996/2010/EU rendelet, a 2003/42/EK irányelv, az 1321/2007/EK bizottsági rendelet [3] és az 1330/2007/EK bizottsági rendelet [4] sérelme nélkül, az a) és b) bekezdésben említett jelentéseket az illetékes hatóság által előírt formában és módon kell megtenni, és azoknak tartalmazniuk kell a helyzetre vonatkozóan az üzemben tartó által ismert minden információt.
Reports shall be made as soon as practicable, but in any case within 72 hours of the operator identifying the condition to which the report relates, unless exceptional circumstances prevent this.
A jelentéseket a lehető leghamarabb meg kell tenni, de mindenképpen 72 órán belül attól számítva, hogy az üzemben tartó észlelte azt az állapotot, amelyre a jelentés vonatkozik, kivéve, ha ezt valamilyen rendkívüli körülmény megakadályozza.
Where relevant, the operator shall produce a follow-up report to provide details of actions it intends to take to prevent similar occurrences in the future, as soon as these actions have been identified.
Adott esetben az üzemben tartónak intézkedéseket kell meghatároznia a hasonló események jövőbeni előfordulásának megelőzésére, és azokról haladéktalanul részletes jelentést kell készítenie.
This report shall be produced in a form and manner established by the competent authority.
A jelentést az illetékes hatóság által előírt formában és módon kell elkészíteni. 2.
The operator shall establish, implement and maintain a management system that includes:
Az üzemben tartónak ki kell dolgoznia, be kell vezetnie és működtetnie kell egy felügyeleti rendszert, amely az alábbiakat foglalja magában:
clearly defined lines of responsibility and accountability throughout the operator, including a direct safety accountability of the accountable manager;
világosan meghatározott felelősségi körök és elszámoltathatóság az üzemben tartó szervezetének egészén belül, beleértve a felelős vezető közvetlen elszámoltathatóságát repülésbiztonsági kérdésekben;
a description of the overall philosophies and principles of the operator with regard to safety, referred to as the safety policy;
az üzemben tartó repülésbiztonsággal kapcsolatos általános filozófiájának és elveinek, azaz repülésbiztonsági irányelveinek ismertetése;
the identification of aviation safety hazards entailed by the activities of the operator, their evaluation and the management of associated risks, including taking actions to mitigate the risk and verify their effectiveness;
az üzemben tartó tevékenységével járó repülésbiztonsági veszélyek azonosítása, értékelése és az azokhoz kapcsolódó kockázatok kezelése, beleértve a kockázatok csökkentése érdekében tett intézkedéseket és azok hatékonyságának bizonyítását;
maintaining personnel trained and competent to perform their tasks;
a feladataik elvégzésére kiképzett és ahhoz értő személyzet fenntartása;
a function to monitor compliance of the operator with the relevant requirements.
egy funkció annak figyelemmel kísérésére, hogy teljesíti-e az üzemben tartó a vonatkozó követelményeket.
Compliance monitoring shall include a feedback system of findings to the accountable manager to ensure effective implementation of corrective actions as necessary; and
A megfelelés figyelemmel kísérésének részét kell alkotnia egy visszajelző rendszernek, amely a szükséges javító intézkedések hatékony végrehajtásának biztosítása érdekében tájékoztatja a megállapításokról a felelős vezetőt; valamint
any additional requirements that are prescribed in the relevant Subparts of this Annex or other applicable Annexes.
e melléklet és más vonatkozó mellékletek kapcsolódó alrészeiben előírt minden további követelmény.
The management system shall correspond to the size of the operator and the nature and complexity of its activities, taking into account the hazards and associated risks inherent in these activities.
A felügyeleti rendszernek összhangban kell lennie az üzemben tartó méretével és tevékenységeinek jellegével és összetettségével, tekintettel az ezen tevékenységekkel járó veszélyekre és a hozzájuk társuló kockázatokra.
Contracted activities include all activities within the operator’s scope of approval that are performed by another organisation either itself certified to carry out such activity or if not certified, working under the operator’s approval.
A szerződés alapján végzett tevékenységek magukban foglalnak az üzemben tartó engedélyének hatálya alá tartozó minden olyan tevékenységet, amelyet más, ilyen tevékenység végrehajtására saját engedéllyel rendelkező, vagy engedéllyel nem rendelkező, de az üzemben tartó engedélyének hatálya alatt tevékenykedő szervezet hajt végre.
The operator shall ensure that when contracting or purchasing any part of its activity, the contracted or purchased service or product conforms to the applicable requirements.
Az üzemben tartónak biztosítania kell, hogy amikor tevékenységének bármely részét szerződéssel kiszervezi vagy bérmunkában végezteti el, a szerződés alapján vagy bérmunkában végeztetett szolgáltatás vagy a beszerzett termék megfelel a vonatkozó követelményeknek.
When the certified operator contracts any part of its activity to an organisation that is not itself certified in accordance with this Part to carry out such activity, the contracted organisation shall work under the approval of the operator.
Amikor az engedéllyel rendelkező üzemben tartó szerződéssel kiszervezi tevékenységének bármely részét egy olyan szervezet általi végrehajtásra, amely saját maga nem rendelkezik az adott tevékenység végzésére szóló, az e résznek megfelelő engedéllyel, a szerződés alapján dolgozó szervezetnek az üzemben tartó engedélyének hatálya alatt kell tevékenykednie.
The contracting organisation shall ensure that the competent authority is given access to the contracted organisation, to determine continued compliance with the applicable requirements.
Az üzemben tartónak biztosítania kell, hogy az illetékes hatóság hozzáférhessen a szerződés alapján dolgozó szervezethez, és ellenőrizhesse a vonatkozó követelményeknek való folyamatos megfelelést.
The operator shall appoint an accountable manager, who has the authority for ensuring that all activities can be financed and carried out in accordance with the applicable requirements.
Az üzemben tartónak ki kell neveznie egy felelős vezetőt, aki jogosult biztosítani azt, hogy minden tevékenységet a vonatkozó követelményekkel összhangban lehessen finanszírozni és végrehajtani.
A person or group of persons shall be nominated by the operator, with the responsibility of ensuring that the operator remains in compliance with the applicable requirements.
Az üzemben tartónak ki kell neveznie egy személyt vagy személyek egy csoportját, aki/amely azért felel, hogy az üzemben tartó továbbra is megfeleljen a vonatkozó előírásoknak.
Such person(s) shall be ultimately responsible to the accountable manager.
Ezen személy(ek) közvetlen felettese a felelős vezető.
The operator shall have sufficient qualified personnel for the planned tasks and activities to be performed in accordance with the applicable requirements.
Az üzemben tartónak elegendő számú szakképzett szakemberrel kell rendelkeznie a tervezett feladatoknak és tevékenységeknek a vonatkozó előírások betartásával történő végrehajtásához.
The operator shall maintain appropriate experience, qualification and training records to show compliance with point (c).
Az üzemben tartónak a tapasztalatra, szakképzettségre és oktatásra vonatkozó nyilvántartást kell vezetnie, ily módon bizonyítva, hogy megfelel a c) bekezdésnek.
The operator shall ensure that all personnel are aware of the rules and procedures relevant to the exercise of their duties.
Az üzemben tartónak biztosítania kell, hogy a személyzet minden tagja tisztában legyen a feladatának gyakorlására vonatkozó előírásokkal és eljárásokkal.
The operator shall have facilities allowing the performance and management of all planned tasks and activities in accordance with the applicable requirements.
Az üzemben tartónak rendelkeznie kell az összes tervezett feladatnak és tevékenységnek a vonatkozó előírások szerinti végrehajtását és felügyeletét lehetővé tevő létesítményekkel.
The operator shall establish a system of record-keeping that allows adequate storage and reliable traceability of all activities developed, covering in particular all the elements indicated in ORO.GEN.200.
Az üzemben tartónak ki kell alakítania egy olyan nyilvántartó rendszert, amely lehetővé teszi az összes kidolgozott tevékenység kívánalmaknak megfelelő tárolását és megbízható nyomon követését, különös tekintettel az ORO.GEN.200 pontban felsorolt összes elemre.
The format of the records shall be specified in the operator’s procedures.
A nyilvántartás formátumát az üzemben tartó eljárásaiban kell meghatározni.
SUBPART AOC
AOC ALRÉSZ
AIR OPERATOR CERTIFICATION
LÉGIJÁRMŰ-ÜZEMBENTARTÁSI ENGEDÉLY
Application for an air operator certificate
Légijármű-üzembentartási engedély iránti kérelem
Without prejudice to Regulation (EC) No 1008/2008 of the European Parliament and the Council [5], prior to commencing commercial air operations, the operator shall apply for and obtain an air operator certificate (AOC) issued by the competent authority.
Az 1008/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet [5] sérelme nélkül, az üzemben tartónak a kereskedelmi légi szállítási műveletek megkezdése előtt kérelmeznie kell és meg kell kapnia az illetékes hatóság által kiállított légijármű-üzembentartási engedélyt (AOC).
The operator shall provide the following information to the competent authority:
Az üzemben tartó az alábbi információkat köteles megadni az illetékes hatóságnak:
the official name and business name, address, and mailing address of the applicant;
a kérelmező hivatalos neve, kereskedelmi neve, címe és levelezési címe;
a description of the proposed operation, including the type(s), and number of aircraft to be operated;
a tervezett tevékenység leírása az üzemben tartani kívánt légi járművek típusaival és számával együtt;
a description of the management system, including organisational structure;
a felügyeleti rendszer leírása (a szervezeti felépítéssel együtt);
the name of the accountable manager;
a felelős vezető neve;
the names of the nominated persons required by ORO.AOC.135(a) together with their qualifications and experience; and
az ORO.AOC.135 pont a) bekezdésében előírtaknak megfelelően kinevezett személyek, valamint képesítésük és tapasztalatuk;
a copy of the operations manual required by ORO.MLR.100.
az ORO.MLR.100. pontban előírt üzembentartási kézikönyv egy példánya; és
a statement that all the documentation sent to the competent authority have been verified by the applicant and found in compliance with the applicable requirements.
egy nyilatkozat arról, hogy a kérelmező ellenőrizte az illetékes hatóságnak megküldött valamennyi dokumentumot, és úgy ítélte, hogy azok az alkalmazandó követelményeknek megfelelnek.
Applicants shall demonstrate to the competent authority that:
A kérelmezőnek bizonyítania kell az illetékes hatóság felé, hogy:
they comply with all the applicable requirements of Annex IV to Regulation (EC) No 216/2008, this Annex and Annex IV (Part-CAT) and Annex V (Part-SPA) to this Regulation, as applicable;
megfelel a 216/2008/EK rendelet IV. melléklete, e melléklet, valamint megfelelő esetben a IV. melléklet (CAT rész) és az V. melléklet (SPA rész) előírásainak;
all aircraft operated have a certificate of airworthiness (CofA) in accordance with Regulation (EC) No 1702/2003; and
mindegyik üzemben tartott légi jármű rendelkezik légialkalmassági bizonyítvánnyal (CofA), ahogy azt az 1702/2003/EK rendelet előírja; és
its organisation and management are suitable and properly matched to the scale and scope of the operation.
szervezete és irányítása megfelel a tevékenység kiterjedésének és a tevékenységi körnek, és teljes mértékben illeszkedik ahhoz.
Operations specifications and privileges of an AOC holder
A légijármű-üzembentartási engedély birtokosának üzembentartási előírásai és jogosultságai
The privileges of the operator, including those granted in accordance with Annex V (Part-SPA), shall be specified in the operations specifications of the certificate.
Az üzemben tartó jogosultságait, beleértve az V. melléklet (SPA rész) alapján biztosítottakat is, az engedély üzembentartási előírásaiban kell meghatározni.
Leasing agreement
Bérleti szerződés
Any lease-in
Minden bérbevétel
Without prejudice to Regulation (EC) No 1008/2008, any lease agreement concerning aircraft used by an operator certified in accordance with this Part shall be subject to prior approval by the competent authority.
Az 1008/2008/EK rendelet sérelme nélkül, e rész szerinti engedéllyel rendelkező üzemben tartó által üzemben tartott légi járművet érintő minden bérleti szerződés feltétele az illetékes hatóság előzetes jóváhagyása.
The operator certified in accordance with this Part shall only wet lease-in aircraft from an operator that is not subject to an operating ban pursuant to Regulation (EC) No 2111/2005.
Az e rész szerinti engedéllyel rendelkező üzemben tartó kizárólag olyan tartóval köthet teljes bérbevételi szerződést, amely a 2111/2005/EK rendelet alapján nem esik működési tilalom alá.
Wet lease-in
Teljes bérbevétel
The applicant for the approval of the wet lease-in of an aircraft of a third country operator shall demonstrate to the competent authority that:
A harmadik országbeli üzemben tartó birtokában lévő légi jármű teljes bérbevételének jóváhagyását kérelmező köteles igazolni az illetékes hatóságnak, hogy:
the third country operator holds a valid AOC issued in accordance with ICAO Annex 6;
a harmadik országbeli üzemben tartó rendelkezik az ICAO 6. mellékletének megfelelően kiállított érvényes légijármű-üzembentartási engedéllyel;
the safety standards of the third country operator with regard to continuing airworthiness and air operations are equivalent to the applicable requirements established by Regulation (EC) No 2042/2003 and this Regulation; and
a harmadik országbeli üzemben tartó repülésbiztonsági előírásai a folyamatos légialkalmasság és a repülési műveletek tekintetében egyenértékűek a 2042/2003/EK rendelet és e rendelet szerint alkalmazandó rendelkezésekkel; valamint
the aircraft has a standard CofA issued in accordance with ICAO Annex 8.
a légi jármű rendelkezik az ICAO 8. melléklete alapján kiállított szabványos légialkalmassági bizonyítvánnyal.
Dry lease-in
Sima bérbevétel
An applicant for the approval of the dry lease-in of an aircraft registered in a third country shall demonstrate to the competent authority that:
A harmadik országban lajstromozott légi jármű sima bérbevételi jóváhagyását kérelmező köteles igazolni az illetékes hatóságnak, hogy:
an operational need has been identified that cannot be satisfied through leasing an aircraft registered in the EU;
olyan operatív igény lépett fel, amely nem elégíthető ki EU-ban lajstromozott légi jármű bérbevételével;
the duration of the dry lease-in does not exceed seven months in any 12 consecutive month period; and
a sima bérbevétel időtartama 12 egymást követő hónap során nem haladja meg a hét hónapot; és
compliance with the applicable requirements of Regulation (EC) No 2042/2003 is ensured.
biztosítva van a 2042/2003/EK rendelet vonatkozó rendelkezéseinek való megfelelés.
Dry lease-out
Sima bérbeadás
The operator certified in accordance with this Part intending to dry lease-out one of its aircraft shall apply for prior approval by the competent authority.
Az e rész szerinti engedéllyel rendelkező üzemben tartónak, amennyiben valamelyik légi járművét sima bérbeadással kívánja bérbe adni, előzetes jóváhagyást kell kérnie az illetékes hatóságtól.
The application shall be accompanied by copies of the intended lease agreement or description of the lease provisions, except financial arrangements, and all other relevant documentation.
A kérelemhez mellékelni kell a bérbeadási szerződés tervezetének másolatát vagy a bérbeadási szerződés rendelkezéseinek leírását – a pénzügyi kitételek nélkül –, valamint minden egyéb kapcsolódó dokumentumot.
Wet lease-out
Teljes bérbeadás
Prior to the wet lease-out of an aircraft, the operator certified in accordance with this Part shall notify the competent authority.
A légi jármű teljes bérbeadását megelőzően az e rész szerinti engedéllyel rendelkező üzemben tartónak értesítenie kell az illetékes hatóságot.
Code-share agreements
A közös járatüzemeltetésre vonatkozó megállapodások
Without prejudice to applicable EU safety requirements for third country operators and aircraft, an operator certified in accordance with this Part shall enter into a code-share agreement with a third country operator only after:
A harmadik országbeli üzemben tartókra és légi járművekre vonatkozó európai uniós repülésbiztonsági előírások sérelme nélkül, az e rész szerinti engedéllyel rendelkező üzemben tartó csak azt követően köthet egy harmadik országbeli üzemben tartóval közös járatüzemeltetésre vonatkozó megállapodást, ha:
having verified that the third country operator complies with the applicable ICAO standards; and
meggyőződött róla, hogy a harmadik országbeli üzemben tartó megfelel az ICAO előírásainak; és
having provided the competent authority with documented information enabling such authority to comply with ARO.OPS.105.
az illetékes hatóság rendelkezésére bocsátotta azon, dokumentumokkal alátámasztott információkat, amelyek a szóban forgó hatóság számára lehetővé teszik az ARO.OPS.105 pontnak való megfelelést.
When implementing the code-share agreement the operator shall monitor and regularly assess the ongoing compliance of the third country operator with the applicable ICAO standards.
Közös járatüzemeltetésre vonatkozó megállapodás végrehajtása során az üzemben tartó nyomon követi és rendszeresen értékeli a harmadik országbeli üzemben tartónak az ICAO-előírásoknak való folyamatos megfelelését.
The operator certified in accordance with this Part shall not sell and issue tickets for a flight operated by a third country operator when the third country operator is subject to an operating ban pursuant to Regulation (EC) No 2111/2005 or is failing to maintain compliance with the applicable ICAO standards.
Az e rész szerinti engedéllyel rendelkező üzemben tartó nem adhat el és nem bocsáthat ki jegyeket harmadik országbeli üzemben tartó által üzemben tartott járatra, ha a harmadik országbeli üzemben tartó a 2111/2005/EK rendelet alapján működési tilalom alá esik, vagy nem tartja be az ICAO-előírásokat.
Approvals to provide cabin crew training and to issue cabin crew attestations
Légiutas-kísérő képzések tartására és légiutas-kísérő személyzet tanúsítványainak kiadására vonatkozó engedélyek
When intending to provide the training course required in Annex V (Part-CC) to Regulation (EU) No 290/2012, the operator shall apply for and obtain an approval issued by the competent authority.
Amennyiben az üzemben tartó a 290/2012/EU rendelet V. mellékletében (CC rész) előírt képzést szándékozik nyújtani, e célból kérelmeznie kell és meg kell szereznie az illetékes hatóság által kiállított engedélyt.
For this purpose, the applicant shall demonstrate compliance with the requirements for the conduct and content of training course established in CC.TRA.215 and CC.TRA.220 of that Annex and shall provide the competent authority with:
Ennek érdekében a kérelmezőnek bizonyítania kell, hogy megfelel az említett melléklet CC.TRA.215 és CC.TRA.220 pontjában a képzés nyújtására és tartalmára vonatkozóan előírt követelményeknek, és tájékoztatnia kell az illetékes hatóságot az alábbiakról:
the date of intended commencement of activity;
a tevékenység kezdetének tervezett dátuma;
the personal details and qualifications of the instructors as relevant to the training elements to be covered;
az oktatók személyes adatai és a leadni szándékozott tananyagokkal kapcsolatos képesítései;
the name(s) and address(es) of the training site(s) at which the training is to be conducted;
a képzés tervezett helyszíneinek megnevezése és címe;
a description of the facilities, training methods, manuals and representative devices to be used; and
a használni kívánt létesítmények, oktatási módszerek, kézikönyvek és bemutató eszközök leírása; és
the syllabi and associated programmes for the training course.
a tanfolyam tantervei és tanfolyamhoz kapcsolódó programok.
If a Member State decides, in accordance with ARA.CC.200 of Annex VI (Part-ARA) to Regulation (EU) No 290/2012, that operators may be approved to issue cabin crew attestations, the applicant shall, in addition to (a):
Amennyiben egy tagállam a 290/2012/EU rendelet VI. mellékletének (ARA rész) ARA.CC.200 pontja alapján úgy dönt, hogy az üzemben tartó engedélyt kaphat légiutas-kísérő tanúsítvány kiadására, a kérelmező az a) bekezdés rendelkezésein túlmenően:
demonstrate to the competent authority that:
bizonyítja az illetékes hatóságnak, hogy:
the organisation has the capability and accountability to perform this task;
i. képes a feladat elvégzésére, és azzal kapcsolatban elszámoltatható;
the personnel conducting examinations are appropriately qualified and free from conflict of interest; and
a vizsgáztató szakemberek megfelelően képzettek és nem ellenérdekeltek; valamint
provide the procedures and the specified conditions for:
bemutatja az alábbiakra vonatkozó eljárásokat és előírt feltételeket: