natgillin/translations-raw huggingface dataset:
One of these eight companies was established after the imposition of the measures in force by its Chinese parent company, which is subject to these measures.
A nyolc vállalat közül egyet a hatályban lévő intézkedések elrendelése után az ezen intézkedések hatálya alá tartozó kínai anyavállalat hozott létre.
The Chinese parent company has gradually transferred part of its machinery to Malaysia for the purpose of serving the EU market through Malaysia.
A kínai anyavállalat fokozatosan áthelyezte gépeinek egy részét Malajziába abból a célból, hogy az európai uniós piacot Malajzián keresztül lássa el.
Initially it was considered that an exemption to this company should be denied.
Kezdetben úgy ítélték meg, hogy e vállalat részére meg kell tagadni a mentességet.
However, in view of the comments received after disclosure, among others with regard to the value added to the product in Malaysia, it was concluded that the company was not engaged in circumvention practices.
A nyilvánosságra hozatalt követően érkezett észrevételeket figyelembe véve azonban, tekintettel többek között a malajziai termékhez hozzáadott értékre, arra a következtetésre jutottak, hogy a vállalat nem vett részt az intézkedések kijátszásában.
Accordingly, an exemption to this company can be granted.
Ezért e vállalat mentességben részesülhetett.
There is no evidence that this relationship was established or used to circumvent the measures in place on imports originating in the PRC in the sense of Article 13(4) of the basic Regulation.
Nincs bizonyíték arra, hogy ezt a kapcsolatot azért alakították ki vagy arra használták fel, hogy az alaprendelet 13. cikkének (4) bekezdése szerint kijátsszák a Kínából származó behozatalokra vonatkozó intézkedéseket.
These special measures are the requirement of the presentation to the customs authorities of the Member States of a valid commercial invoice, which shall conform to the requirements set out in the Annex to this Regulation.
Ezen különleges intézkedések közé tartozik az e rendelet mellékletében meghatározott követelményeknek megfelelő, érvényes kereskedelmi számla bemutatása a tagállamok vámhatóságai számára.
Other producers which did not come forward in this proceeding and did not export the product under investigation during the IP, which intend to lodge a request for an exemption from the extended anti-dumping duty pursuant to Articles 11(4) and 13(4) of the basic Regulation will be required to complete a questionnaire in order to enable the Commission to assess such a request.
A többi gyártót – akik nem jelentkeztek az eljárás során és nem exportálták a vizsgálat tárgyát képező terméket a vizsgálati időszak alatt, és akik az alaprendelet 11. cikkének (4) és 13. cikkének (4) bekezdése értelmében a kiterjesztett dömpingellenes vám alóli mentesség iránti kérelmet szándékoznak benyújtani – kérdőív kitöltésére kérik fel annak érdekében, hogy a Bizottság elbírálhassa kérelmüket.
The Commission would normally also carry out an on-spot verification visit.
A Bizottság rendes körülmények között helyszíni ellenőrző látogatást is tesz.
Provided that the conditions set in Articles 11(4) and 13(4) of the basic Regulation are met, an exemption may be warranted.
Amennyiben az alaprendelet 11. cikkének (4) és 13. cikkének (4) bekezdésében megállapított feltételek teljesülnek, mentesség adható.
With the exception of the comments received from a company as set out in recitals 62 and 63 above, none of the arguments presented gave rise to a modification of the definitive findings,
A (62) és (63) preambulumbekezdésben ismertetett, az egyik vállalattól érkezett észrevételek kivételével a benyújtott érvek egyike sem indokolta a végleges megállapítások módosítását,
The application of exemptions granted to the companies specifically mentioned in paragraph 1 of this Article or authorised by the Commission in accordance with Article 2(2) shall be conditional upon presentation to the customs authorities of the Member States of a valid commercial invoice, which shall conform to the requirements set out in the Annex.
Az (1) bekezdésben külön említett vállalatok számára nyújtott, vagy a Bizottság által a 2. cikk (2) bekezdésében engedélyezett mentességek alkalmazásának feltétele az, hogy a tagállamok vámhatóságaihoz a mellékletben szereplő feltételeknek megfelelő, érvényes kereskedelmi számlák kerüljenek benyújtásra.
If no such invoice is presented, the anti-dumping duty as imposed by paragraph 1 of this Article shall apply.
Amennyiben ilyen számla bemutatására nem kerül sor, az (1) bekezdéssel elrendelt dömpingellenes vámot kell alkalmazni.
The duty extended by paragraph 1 of this Article shall be collected on imports consigned from Malaysia, whether declared as originating in Malaysia or not, registered in accordance with Article 2 of Regulation (EU) No 966/2010 and Articles 13(3) and 14(5) of Regulation (EC) No 1225/2009, with the exception of those produced by the companies listed in paragraph 1.
A Malajziában feladott – függetlenül attól, hogy Malajziából származóként jelentették-e be –, a 966/2010/EU rendelet 2. cikkének, valamint az 1225/2009/EK rendelet 13. cikke (3) bekezdésének és 14. cikke (5) bekezdésének megfelelően nyilvántartásba vett behozatalok után be kell szedni az e cikk (1) bekezdésével kiterjesztett vámot, kivéve az (1) bekezdésben felsorolt vállatok által gyártott termékek behozatalát.
In accordance with Article 13(4) of Regulation (EC) No 1225/2009, the Commission, after consulting the Advisory Committee, may authorise, by decision, the exemption of imports from companies which do not circumvent the anti-dumping measures imposed by Regulation (EC) No 91/2009, from the duty extended by Article 1.
Az 1225/2009/EK rendelet 13. cikkének (4) bekezdése szerint a Bizottság, a tanácsadó bizottsággal folytatott konzultációt követően meghozott határozatával engedélyezheti az 1. cikk által kiterjesztett vám alóli mentességet azon vállalatok behozatalai tekintetében, amelyek nem játsszák ki a 91/2009/EK rendelettel elrendelt dömpingellenes intézkedéseket.
Customs authorities are hereby directed to discontinue the registration of imports, established in accordance with Article 2 of Regulation (EU) No 966/2010.
A vámhatóságok utasítást kapnak arra, hogy szüntessék meg a behozataloknak a 966/2010/EU rendelet 2. cikkének megfelelően elrendelt nyilvántartásba vételét.
OJ L 282, 28.10.2010, p. 29.
HL L 282., 2010.10.28., 29. o.
A declaration signed by an official of the entity issuing the commercial invoice, in the following format, must appear on the valid commercial invoice referred to in Article 1(2):
Az 1. cikk (2) bekezdésben említett érvényes kereskedelmi számlán kötelező feltüntetni a kereskedelmi számlát kibocsátó vállalat tisztségviselője által aláírt nyilatkozatot, az alábbi formában:
the following declaration: ‘I, the undersigned, certify that the (volume) of (product concerned) sold for export to the European Union covered by this invoice was manufactured by (company name and address) (TARIC additional code) in (country concerned). I declare that the information provided in this invoice is complete and correct.’;
Nyilatkozat: „Alulírott igazolom, hogy az e számla tárgyát képező, az Európai Unióba történő kivitelre értékesített (érintett terméket) (volumen) a(z) (vállalat neve és címe) (kiegészítő TARIC-kód) állította elő (érintett ország)-ban/-ben. Kijelentem, hogy az e számlán szereplő adatok hiánytalanok és megfelelnek a valóságnak.”
date and signature.
Dátum és aláírás.
On the other hand, total imports of the product under investigation from Malaysia to the Union increased significantly in 2009 and 2010.
Másrészt azonban a vizsgálat tárgyát képező terméknek a Malajziából az Unióba történő teljes behozatala 2009-ben és 2010-ben jelentősen megnövekedett.
Both Comext data and the export data provided by the cooperating companies show that exports from Malaysia to the Union increased in those years whereas they were stable in previous years.
Mind a COMEXT-adatok, mind pedig az együttműködő vállalatok által szolgáltatott exportadatok azt jelzik, hogy a Malajziából az Unióba irányuló export ezekben az években megnövekedett, míg az ezt megelőző években stabil volt.
The evolution of the total production volume of cooperating producers in Malaysia had remained relatively stable prior to the imposition of measures in 2009.
A malajziai együttműködő gyártók gyártási összvolumenének alakulása viszonylag stabil maradt a 2009-es intézkedések bevezetését megelőzően.
Malaysian producers however have increased their output since then considerably.
A malajziai gyártók azóta azonban jelentősen növelték termelésüket.
Two companies were found not to export the product during the IP and no conclusions could be drawn as to the nature of their operations.
Két vállalatról állapították meg, hogy nem exportálták a terméket a vizsgálati időszak során, így nem tudtak következtetéseket levonni a tevékenységük természetét illetően.
Therefore, an exemption to these companies can not be granted at this stage.
Ezért ebben az szakaszban nem lehet mentességet biztosítani e vállalatok számára.
In the start-up phase the company produced some fasteners from semi-finished products that were shipped from its Chinese parent company for completion.
Az induló szakaszban a vállalat olyan félkész termékekből állított elő kötőelemeket, amelyeket a kínai anyavállalattól szállított a gyártás befejezésére.
At a later stage, but still in the IP, when more machinery was transferred, fasteners were mainly produced from the raw material steel wire rod, also shipped from its Chinese parent company.
Egy későbbi szakaszban, de még a vizsgálati időszakban, amikor már több gépet átszállított, legfőképp a szintén a kínai anyavállalattól szállított acél hengerhuzal nyersanyagból gyártott kötőelemeket.
Bhd, TR Formac Sdn.
Bhd. és az Excel Fastener Manufacturing Sdn.
Bhd. and Excel Fastener Manufacturing Sdn. Bhd:
Bhd. kivételével a következő vállalatok küldték vissza a kitöltött kérdőíveket, majd ezt követően ellenőrző látogatásokra került sor telephelyeiken:
Another of these eight companies is also related to a company in the PRC that is subject to the original measures. However this Malaysian company was established in 1998 by its Taiwanese owners who only at a later stage, but still before the measures against the PRC came into force, established the subsidiary in the PRC.
A nyolc vállalat közül egy szintén kapcsolatban áll egy olyan kínai vállalattal, amely az eredeti intézkedések hatálya alatt áll. Ezt a malajziai vállalatot azonban 1998-ban tajvani tulajdonosok hozták létre, akik csak egy későbbi szakaszban, de még a Kínával szemben bevezetett intézkedések hatálybalépése előtt létesítettek leányvállalatot Kínában.
Commission Implementing Regulation (EU) No 724/2011
A Bizottság 724/2011/EU végrehajtási rendelete
amending Regulation (EU) No 468/2010 establishing the EU list of vessels engaged in illegal, unreported and unregulated fishing
a jogellenes, nem bejelentett és szabályozatlan halászatot folytató hajók uniós listájának összeállításáról szóló 468/2010/EU rendelet módosításáról
Having regard to Council Regulation (EC) No 1005/2008 of 29 September 2008 establishing a Community system to prevent, deter and eliminate illegal, unreported and unregulated fishing, amending Regulations (EEC) No 2847/93, (EC) No 1936/2001 and (EC) No 601/2004 and repealing Regulations (EC) No 1093/94 and (EC) No 1447/1999 [1], in particular Article 30 thereof,
tekintettel a jogellenes, nem bejelentett és szabályozatlan halászat megelőzésére, megakadályozására és felszámolására irányuló közösségi rendszer létrehozásáról, továbbá a 2847/93/EGK, az 1936/2001/EK és a 601/2004/EK rendelet módosításáról és az 1093/94/EK és az 1447/1999/EK rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2008. szeptember 29-i 1005/2008/EK tanácsi rendeletre [1] és különösen annak 30. cikkére,
Chapter V of Regulation (EC) No 1005/2008 lays down procedures for the identification of fishing vessels engaged in illegal, unreported and unregulated fishing (IUU fishing vessels) as well as procedures for establishing a European Union list of such vessels.
Az 1005/2008/EK rendelet V. fejezete megállapítja a jogellenes, nem bejelentett és szabályozatlan (IUU) halászatot folytató halászhajók azonosítására szolgáló eljárásokat, valamint az ilyen hajók európai uniós listájának összeállítására vonatkozó eljárásokat.
The Union list of IUU fishing vessels is set out in Commission Regulation (EU) No 468/2010 [2].
Az IUU-halászhajók uniós listáját a 468/2010/EU bizottsági rendelet [2] állapítja meg.
According to Article 30(1) of Regulation (EC) No 1005/2008, the Union list should comprise fishing vessels included in the IUU vessel lists adopted by regional fisheries management organisations.
Az 1005/2008/EK rendelet 30. cikkének (1) bekezdése szerint az uniós listára fel kell venni a regionális halászati gazdálkodási szervezetek által elfogadott IUU-listákon szereplő halászhajókat.
According to Article 30 of Regulation (EC) No 1005/2008, upon the receipt from regional fisheries management organisations of the lists of fishing vessels presumed or confirmed to be involved in IUU fishing, the Commission shall update the Union list.
Az 1005/2008/EK rendelet 30. cikke szerint az IUU-halászatban feltételezhetően vagy bizonyítottan részt vevő halászhajók listáinak a regionális halászati gazdálkodási szervezetektől történő kézhezvételét követően a Bizottságnak naprakésszé kell tennie az uniós listát.
The Commission has received the updated lists from the annual meetings of the regional fisheries management organisations.
A Bizottság megkapta a regionális halászati gazdálkodási szervezetek éves ülései alkalmával aktualizált listákat.
Considering that the same vessel might be listed under different names and/or flags depending on the time of its inclusion on the regional fisheries management organisations lists, the updated Union list should include the different names and/or flags as established by the respective regional fisheries management organisations.
Tekintettel arra, hogy a regionális halászati gazdálkodási szervezetek listáira való felvétele időpontjától függően egy adott hajó különböző nevek és/vagy lobogók alatt is szerepelhet a listán, az egyes regionális halászati gazdálkodási szervezetek által megállapított különböző neveket és/vagy lobogókat az aktualizált uniós listának is tartalmaznia kell.
Regulation (EU) No 468/2010 should therefore be amended accordingly.
A 468/2010/EU rendeletet ezért ennek megfelelően módosítani kell.
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Committee on Fisheries and Aquaculture,
Az e rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak a Halászati és Akvakultúraágazati Bizottság véleményével,
Part B of the Annex to Regulation (EU) No 468/2010 is replaced by the text in the Annex to this Regulation.
A 468/2010/EU rendelet mellékletének B. része helyébe e rendelet mellékletének szövege lép.
OJ L 131, 29.5.2010, p. 22.
HL L 131., 2010.5.29., 22. o.
IMO [1] ship identification number/RFMO reference
IMO [1] hajóazonosító szám/RFMO hivatkozás
Flag State [RFMO] [2]
Lobogó szerinti állam (RFMO) [2]
Panama (previous flag: St Kitts and Nevis)
Panama (korábbi lobogó: Saint Kitts és Nevis)
Unknown [IATTC]/Indonesia [ICCAT]
Ismeretlen [IATTC] / Indonézia [ICCAT]
Unknown (latest known flags: Togo, Equatorial Guinea) [CCAMLR]/Togo [SEAFO]
Ismeretlen (legutóbbi ismert lobogók: Togo, Egyenlítői-Guinea) [CCAMLR] / Togo [SEAFO]
Panama (previous flags: Equatorial Guinea, UK)
Panama (korábbi lobogók: Egyenlítői-Guinea, Egyesült Királyság)
Mongolia (previous flag: Togo) [CCAMLR]/Togo [SEAFO]
Mongólia (korábbi lobogó: Togo) [CCAMLR] / Togo [SEAFO]
Unknown (latest known flags: Togo, North Korea) [CCAMLR]/Togo [SEAFO]
Ismeretlen (legutóbbi ismert lobogók: Togo, Észak-Korea) [CCAMLR] / Togo [SEAFO]
Unknown (latest known flags: Equatorial Guinea, South Africa) [CCAMLR]/Equatorial Guinea [SEAFO]
Ismeretlen (legutóbbi ismert lobogók: Egyenlítői-Guinea, Dél-Afrika) [CCAMLR] / Egyenlítői-Guinea [SEAFO]
Guinea Republic
Guineai Köztársaság
Russia (previous flag: Georgia) [NAFO]/Russia [SEAFO]/no flag indicated (NEAFC)
Ororszország (korábbi lobogó: Grúzia) [NAFO] / Ororszország [SEAFO] / lobogó jelzése nélkül (NEAFC)
Panama (previous flag: Seychelles)
Panama (korábbi lobogó: Seychelle-szigetek)
Unknown (latest known flags: Libya, Isle of Man)
Ismeretlen (legutóbbi ismert lobogók: Líbia, Man sziget)
Unknown [IATTC]/Unknown (latest known flags: Belize, Costa Rica) [ICCAT]
Ismeretlen [IATTC] / (legutóbbi ismert lobogók: Belize, Costa Rica) [ICCAT]
Nigeria (previous flag: Belize)
Nigéria (korábbi lobogó: Belize)
Unknown (latest known flags: Sierra Leone, Panama) [NAFO]/Unknown [NEAFC]/Sierra Leone (latest known flag: Panama) [SEAFO]
Ismeretlen (legutóbbi ismert lobogók: Sierra Leone, Panama) [NAFO] / ismeretlen [NEAFC] / Sierra Leone (legutóbbi ismert lobogó: Panama) [SEAFO]
Unknown (latest known flag: Malaysia) [IOTC]/Malaysia [ICCAT]
Ismeretlen (legutóbbi ismert lobogó: Malajzia) [IOTC] / Malajzia [ICCAT]
Panama [NAFO]/Unknown [NEAFC]/Unknown (latest known flag: Panama) [SEAFO]
Panama [NAFO] / ismeretlen [NEAFC] / ismeretlen (legutóbbi ismert lobogó: Panama) [SEAFO]
Mongolia (previous flags: Togo, Seychelles) [CCAMLR]/Togo [SEAFO]
Mongólia (korábbi lobogók: Togo, Seychelle-szigetek) [CCAMLR] / Togo [SEAFO]
Mongolia (previous flags: Togo, Sierra Leone) [CCAMLR]/Unknown (latest known flags: Togo, Sierra Leone) [SEAFO]
Mongólia (korábbi lobogók: Togo, Sierra Leone) [CCAMLR] / ismeretlen (legutóbbi ismert lobogók: Togo, Sierra Leone) [SEAFO]
Unknown (latest known flags: Togo, Ghana)
Ismeretlen (legutóbbi ismert lobogók: Togo, Ghána)
Unknown (latest known flag: Togo)
Ismeretlen (legutóbbi ismert lobogó: Togo)
China (previous flags: Georgia, Russia)
Kína (korábbi lobogók: Grúzia, Oroszország)
Indonesia [IATTC]/Unknown (latest known flag: Indonesia) [ICCAT]
Indonézia [IATTC] / ismeretlen (legutóbbi ismert lobogó: Indonézia) [ICCAT]
Indonesia [IATTC]/Unknown [ICCAT]
Indonézia [IATTC] / ismeretlen [ICCAT]
Panama (previous flag: Guinea Conakry)
Panama (korábbi lobogó: Guinea)
Unknown (latest known flags: Togo, Seychelles) [CCAMLR]/Togo [SEAFO]
Ismeretlen (legutóbbi ismert lobogók: Togo, Seychelle-szigetek) [CCAMLR] / Togo [SEAFO]
Oman (previous flag: St Kitts)
Omán (korábbi lobogó: Saint Kitts)
Democratic People’s Republic of Korea [CCAMLR]/Panama [SEAFO]
Koreai Népi Demokratikus Köztársaság [CCAMLR] / Panama [SEAFO]
Unknown (latest known flags: Libya, UK)
Ismeretlen (legutóbbi ismert lobogók: Líbia, Egyesült Királyság)
Unknown (latest known flag: St Vincent and Grenadines)
Ismeretlen (legutóbbi ismert lobogó: Saint Vincent és Grenadine-szigetek)
Unknown (latest known flags: Panama, Belize)
Ismeretlen (legutóbbi ismert lobogók: Panama, Belize)
Cambodia (previous flags: Namibia, Uruguay) [CCAMLR]/Unknown [SEAFO]
Kambodzsa (korábbi lobogók: Namíbia, Uruguay) [CCAMLR] / ismeretlen [SEAFO]
Panama (previous flag: Morocco)
Panama (korábbi lobogó: Marokkó)
For any additional information consult the websites of the RFMOs.’
További információk az RFMO-k internetoldalain érhetők el.”
Commission Implementing Regulation (EU) No 725/2011
A Bizottság 725/2011/EU végrehajtási rendelete
establishing a procedure for the approval and certification of innovative technologies for reducing CO2 emissions from passenger cars pursuant to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council
a 443/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet alapján a személygépkocsik szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésére szolgáló innovatív technológiák jóváhagyási és minősítési eljárásának megállapításáról
Having regard to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 setting emission performance standards for new passenger cars as part of the Community’s integrated approach to reduce CO2 emissions from light-duty vehicles [1], and in particular Article 12(2) thereof,
tekintettel a könnyű haszongépjárművek szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésére irányuló közösségi integrált megközelítés keretében az új személygépkocsikra vonatkozó kibocsátási követelmények meghatározásáról szóló, 2009. április 23-i 443/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre [1] és különösen annak 12. cikke (2) bekezdésére,
In order to promote the development and the early uptake of new and advanced CO2 emission-reducing vehicle technologies, Regulation (EC) No 443/2009 provides manufacturers and suppliers with the possibility of applying for the approval of certain innovative technologies contributing to reducing CO2 emissions from passenger cars.
A CO2-kibocsátást csökkentő új és korszerű járműtechnológiák fejlődésének és mielőbbi elterjedésének ösztönzése érdekében a 443/2009/EK rendelet lehetővé teszi a gyártók és a beszállítók számára, hogy a személygépkocsik szén-dioxid-kibocsátásának csökkentéséhez hozzájáruló bizonyos innovatív technológiák jóváhagyását kérelmezzék.
Therefore, it is necessary to clarify the criteria for determining which technologies should be eligible as eco-innovations pursuant to that Regulation.
Ennek megfelelően egyértelművé kell tenni azokat a kritériumokat, amelyek alapján meghatározható, hogy az említett rendelet értelmében mely technológiák minősíthetőek ökoinnovációnak.
According to point (c) of Article 12(2) of Regulation (EC) No 443/2009, technologies that are part of the Union’s integrated approach outlined in the Commission Communication of 7 February 2007 entitled ‘Results of the review of the Community Strategy to reduce CO2 emissions from passenger cars and light-commercial vehicles’ [2] and the Commission Communication of 7 February 2007 entitled ‘A Competitive Automotive Regulatory Framework for the 21st Century’ [3], and have been regulated in Union law, or other technologies that are mandatory under Union law, are not eligible as eco-innovations under that Regulation.
A 443/2009/EK rendelet 12. cikke (2) bekezdésének c) pontja szerint nem tekinthetők ökoinnovációnak a személygépkocsik és a könnyű haszongépjárművek CO2-kibocsátásának csökkentésére irányuló közösségi stratégia felülvizsgálatának eredményeiről szóló, 2007. február 7-i bizottsági közleményben [2], valamint a 21. századi versenyképes autóipari szabályozási keretről szóló, 2007. február 7-i bizottsági közleményben [3] vázolt uniós integrált megközelítés részét képező technológiák, sem az uniós jogszabályok értelmében kötelezően alkalmazandó egyéb technológiák.
These technologies include tyre pressure monitoring systems, tyre rolling resistance and gear shift indicators falling within the scope of Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefore [4] and, as regards tyre rolling resistance, Regulation (EC) No 1222/2009 of the European Parliament and of the Council of 25 November 2009 on the labelling of tyres with respect to fuel efficiency and other essential parameters [5].
Ebbe a kategóriába tartoznak többek között – a gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról szóló, 2009. július 13-i 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet [4] hatálya alá tartozó – gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerek, valamint a gumiabroncsok gördülőellenállását és a sebességváltást jelző technológiák, illetve a gumiabroncsok gördülőellenását érintően még az üzemanyag-hatékonyság és más lényeges paraméterek tekintetében történő címkézéséről szóló, 2009. november 25-i 1222/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet [5] hatálya alá tartozó technológiák.
A technology that has already for some time been widely available on the market cannot be considered innovative within the meaning of Article 12 of Regulation (EC) No 443/2009 and should not be eligible as an eco-innovation.
Azok a technológiák, amelyek a piacon már egy ideje széles körben rendelkezésre állnak, a 443/2009/EK rendelet 12. cikkének értelmében véve nem tekinthetők innovatívnak, és ezért az ökoinnováció minősítésre sem lehetnek jogosultak.