natgillin/translations-raw huggingface dataset:
(Protective steering)
(A kormányberendezés viselkedése ütközésnél)
The applicant shall submit a statement from the manufacturer establishing that the particular vehicle, [the VIN number of which has to be specified], complies with at least one of the following:
A kérelmezőnek be kell nyújtania a gyártó nyilatkozatát, miszerint az adott jármű [amelynek járműazonosító számát meg kell adni] az alábbiak közül legalább az egyiknek megfelel:
Directive 74/297/EEC,
74/297/EGK irányelv,
FMVSS No 203 (Impact protection for the driver from the steering control system) including FMVSS No 204 (Steering control rearward displacement),
FMVSS 203 (A vezető ütközés elleni védelme a kormányzásirányítási rendszertől), beleértve az FMVSS 204 szabványt is (A kormánykar hátramozdulása),
Article 11 of JSRRV.
a JSRRV 11. cikke.
A test in accordance with Annex II to Directive 74/297/EEC may be conducted on a production vehicle at the request of the applicant.
A kérelmező kérésére a 74/297/EKG irányelv II. melléklete szerinti vizsgálat végezhető gyári járművön is.
The test shall be conducted by a notified European technical service which has competence therein.
A vizsgálatot egy bejelentett és megfelelő hatáskörrel rendelkező európai műszaki szolgálatnak kell elvégeznie.
A detailed report shall be issued to the applicant.
A kérelmező számára részletes jelentést kell kiállítani.
(Seat strength — head restraints)
(Ülések szilárdsága – fejtámlák)
Seats, seat anchorages and adjustment systems
Ülések, ülésrögzítések és beállítási rendszerek
Directive 74/408/EEC,
74/408/EGK irányelv,
FMVSS No 207 (Seating systems).
FMVSS 207 (Ülésrendszerek).
Where the statement referred to above is based on FMVSS No 207, the head restraints shall fulfil in addition the essential requirements of Section 3 of Annex II to Directive 74/408/EEC and those of Section 5 of Appendix I to the same Annex.
Ha a fenti nyilatkozat az FMVSS 207 szabványon alapul, akkor a fejtámláknak teljesíteniük kell a 74/408/EGK irányelv II. melléklete 3. szakaszának, valamint ugyanazon melléklet I. függeléke 5. szakaszának lényeges követelményeit is.
Only the tests described in point 3.10 and Sections 5, 6 and 7 of Annex II to that Directive shall be conducted.
Csak a 74/408/EGK irányelv II. mellékletének 3.10. pontjában és 5., 6. és 7. szakaszában leírt vizsgálatokat kell elvégezni.
In the other event, the applicant shall submit a statement from the manufacturer establishing that the particular vehicle, [the VIN number of which has to be specified], complies with FMVSS No 202a (Head restraints).
Egyéb esetben a kérelmezőnek be kell nyújtania a gyártó nyilatkozatát, miszerint az adott jármű [amelynek járműazonosító számát meg kell adni] megfelel az FMVSS 202a szabvány (Fejtámlák) előírásainak.
(Exterior projections)
(Kiálló részek)
The external surface of the bodywork shall comply with the general requirements included in Section 5 of Annex I to Directive 74/483/EEC.
A karosszéria külső felszínének meg kell felelnie a 74/483/EGK irányelv I. mellékletének 5. szakaszában leírt általános követelményeknek.
At the discretion of the technical service the provisions referred to in points 6.1, 6.5, 6.6, 6.7, 6.8 and 6.11 of Annex I to that Directive shall be checked.
A műszaki szolgálat döntésének megfelelően a 74/483/EGK irányelv I. mellékletének 6.1., 6.5., 6.6., 6.7., 6.8. és 6.11. pontjában említett előírásokat kell ellenőrizni.
(Speedometer — reverse gear)
(Sebességmérő – hátrameneti fokozat)
Speedometer equipment
Sebességmérő berendezés
The dial shall comply with points 4.1 to 4.2.3 of Annex II to Directive 75/443/EEC.
A skálának meg kell felelnie a 75/443/EGK irányelv II. melléklete 4.1–4.2.3. pontjainak.
Where the technical service has reasonable grounds to believe that the speedometer is not calibrated with sufficient accuracy, it may require that the tests prescribed in Section 4.3 be conducted.
Ha a műszaki szolgálatnak alapos oka van azt feltételezni, hogy a sebességmérő nincs megfelelő pontossággal kalibrálva, akkor kérheti a 4.3. szakaszban előírt vizsgálatok lefolytatását.
Reverse gear
Hátrameneti fokozat
The gear mechanism shall include a reverse gear.
A sebességváltó mechanizmusnak hátrameneti fokozatot is tartalmaznia kell.
(Statutory plates)
(Hatóságilag előírt táblák)
Vehicle identification number
Járműazonosító szám
The vehicle shall be fitted with a vehicle identification number comprising a minimum of 8 and a maximum of 17 characters.
A járművet egy legalább 8 és legfeljebb 17 karakterből álló járműazonosító számmal kell ellátni.
Vehicle identification number comprising 17 characters shall fulfil the requirements set out in Standards ISO 3779:1983 and 3780:1983.
A 17 karakterből álló járműazonosító számnak teljesítenie kell az ISO 3779:1983 és 3780:1983 szabványokban előírt követelményeket.
The vehicle identification number shall be located in a clearly visible and accessible position in such a way as it cannot be obliterated or deteriorate.
A járműazonosító számot jól látható és könnyen elérhető helyen kell feltüntetni olyan módon, hogy az ne legyen kitörölhető, és ne károsodjon.
Where no vehicle identification number is stamped in the chassis or in the body, a Member State may require that it is retrofitted in application of its national law.
Ha nincs járműazonosító szám beütve az alvázba vagy a karosszériába, akkor a tagállam előírhatja annak utólagos elhelyezését a nemzeti törvények alapján.
In such a case, the competent authority of that Member State shall supervise the operation.
Ebben az esetben az illető tagállam illetékes hatósága felügyeli a műveletet.
Statutory plate
Hatóságilag előírt tábla
The vehicle shall be fitted with an identification plate affixed by the vehicle manufacturer.
A járművet el kell látni egy azonosító táblával, amelyet a járműgyártó szerel fel.
No additional plate shall be requested after the approval has been granted.
A jóváhagyás megadása után további tábla nem igényelhető.
(Seat belt anchorages)
(Biztonsági övek rögzítői)
Directive 76/115/EEC,
76/115/EGK irányelv,
FMVSS No 210 (Seat belt assembly anchorages),
FMVSS 210 (Biztonságiöv-szerelvények rögzítői),
Article 22-3 of JSRRV.
a JSRRV 22-3. cikke.
(Installation of lighting and light signalling devices)
(Világító- és fényjelző berendezések beszerelése)
The lighting installation shall meet the essential requirements of UNECE Regulation No 48 series of amendments 03 with the exception of those of Annexes 5 and 6 to Regulation 48.
A világítóberendezésnek eleget kell tennie a 48. sz. ENSZ-EGB előírás 03. módosítássorozatának, kivéve a 48. sz. előírás 5. és 6. mellékletét.
No exemption shall be permitted in respect of the number, the essential design characteristics, the electrical connections, and the colour of light emitted or retro-reflected of the lights and signalling devices referred to in Entries 21 to 26 and in Entries 28 to 30.
Nem engedélyezhető mentesség a 21–26. és 28–30. bejegyzésekben említett lámpák és jelzőberendezések száma, lényeges konstrukciós jellemzői, az elektromos csatlakozásai és az általuk kibocsátott vagy visszavert fény színe vonatkozásában.
Lights and signalling devices which in application of the above must be retrofitted shall bear an “EC” type-approval mark.
Azoknak a lámpáknak és jelzőberendezéseknek, amelyeket a fentiek alapján utólag szerelnek fel, „EK-típus-jóváhagyási jelet” kell viselniük.
Lamps fitted with gas-discharged light source are only permitted in conjunction with the installation of headlamp cleaning device and an automatic headlamp-levelling device where appropriate.
Gázkisülő fényforrással ellátott lámpák csak fényszórótisztító berendezés felszerelésével és fényszórómagasság-állító eszközzel együtt engedélyezettek, ahol ez alkalmazható.
Headlamp dipped-beams shall be adapted to the direction of traffic legally in force in the country where the vehicle is granted approval.
A fényszóró tompított fényét azon ország törvényileg meghatározott forgalmi irányához kell hozzáigazítani, amelyben a jármű jóváhagyását megadták.
(Retro reflectors)
(Fényvisszaverők)
Where necessary, two additional retro reflectors bearing an “EC” approval mark shall be added at the rear, the position of which shall comply with UNECE Regulation No 48.
Ahol szükséges, két további, „EK–jóváhagyási jelet” viselő fényviszszaverőt kell felszerelni a jármű hátsó részére, összhangban a 48. sz. ENSZ-EGB előírással.
The requirements set out in that Directive shall not apply.
A 76/759/EGK irányelvben szereplő követelmények nem alkalmazandók.
However, the correct functioning of the lights shall be checked by the technical service.
A lámpák helyes működését azonban a műszaki szolgálatnak meg kell vizsgálnia.
(Direction indicators)
(Irányjelző lámpák)
(Rear registration plate lamps)
(Hátsó rendszámtáblát megvilágító lámpák)
The illumination produced by the passing beam of the headlamps fitted to the vehicle shall be checked under Section 6 of UNECE Regulation No 112 concerning headlamps emitting an asymmetrical passing beam.
A járműre felszerelt fényszórók fénysugara által keltett világítást a 112. sz. ENSZ-EGB előírás 6. szakasza alapján az aszimmetrikus fényt kibocsátó fényszórók vonatkozásában meg kell vizsgálni.
The tolerances included in Annex 5 to that Regulation may be referred to for that purpose.
Ebből a célból hivatkozni lehet az említett előírás 5. mellékletében megnevezett tűrésekre.
The same decision shall apply mutatis mutandis to the passing beam of headlamps covered by UNECE Regulation No 98 or No 123.
Ugyanez a döntés érvényes értelemszerűen a 98. sz. vagy 123. sz. ENSZ-EGB előírásban megnevezett fényszórók által keltett fényre is.
(Front fog lamps)
(Első ködfényszórók)
However, the correct functioning of the lights if fitted shall be checked by the technical service.
A lámpák helyes működését (ha fel vannak szerelve) azonban a műszaki szolgálatnak meg kell vizsgálnia.
(Towing hooks)
(Vonóhorgok)
(Rear fog lamps)
(Hátsó ködlámpák)
(Reversing lamps)
(Tolatólámpák)
(Parking lamps)
(Várakozást jelző lámpák)
(Seat belts and restraint systems)
(Biztonsági övek és utasbiztonsági rendszerek)
Seat belts shall not be required to be type-approved in accordance with Directive 77/541/EEC.
A 77/541/EGK irányelv értelmében a biztonsági öveknél nem szükséges típusjóváhagyást végezni.
However, each seat belt shall bear an identification label.
Ugyanakkor minden biztonsági övnek azonosító címkét kell viselnie.
The indications on the label shall be consistent with the decision concerning seat belt anchorages (Re: entry 19).
A címkén szereplő jelzéseknek összhangban kell lenniük a biztonsági övek rögzítőivel kapcsolatos döntéssel (19. bejegyzés).
Installation requirements
Beszerelési előírások
The vehicle shall be fitted with seat belts in accordance with the requirements set out in Annex XV to Directive 77/541/EEC.
A járműbe a 77/541/EK irányelv XV. mellékletében meghatározott követelményeknek megfelelően kell biztonsági öveket szerelni.
Where a number of seat belts have to be retrofitted in accordance with point (a) above, they shall be of an approved type in accordance with Directive 77/541/EEC or UNECE Regulation No 16.
Amennyiben a fenti a) pontnak megfelelően a biztonsági öveket pótlólagosan kell felszerelni, akkor ezeknek jóváhagyott típusúaknak kell lenniük, összhangban a 77/541/EKG irányelvvel vagy a 16. sz. ENSZ-EGB előírással.
(Forward vision)
(Menetirányú látótér)
No obstruction in the 180° forward field of vision of the driver as defined in point 5.1.3 of Annex I to Directive 77/649/EEC shall be permitted.
A vezetőnek a 77/649/EGK irányelv I. melléklete 5.1.3. pontjában meghatározott 180°-os menetirányú látóterében semmilyen akadály nem engedélyezett.
By derogation from point (a) above, the “A pillars” and the equipment listed in point 5.1.3 of Annex I to that Directive shall not be considered as obstruction.
A fenti a) ponttól eltérve, az A oszlopok és a 77/649/EGK irányelv I. mellékletének 5.1.3. pontjában felsorolt felszerelések nem minősülnek akadálynak.
The number of “A pillars” shall not exceed 2.
Az „A oszlopok” száma nem haladhatja meg a kettőt.
(Identification of controls, tell-tales and indicators)
(A kezelőszervek, ellenőrző lámpák és kijelzők jelölése)
The symbols including the colour of their corresponding tell-tales the presence of which is mandatory by virtue of Annex II to Directive 78/316/EEC shall comply with that Directive.
Mindazon szimbólumoknak, beleértve a megfelelő ellenőrző lámpák színét is, amelyeknek a megléte a 78/316/EGK irányelv II. melléklete alapján kötelező, eleget kell tenniük a 78/316/EGK irányelvnek.
Where this is not the case, the technical service shall verify that the symbols, tell-tales and indicators fitted to the vehicle provide the driver with comprehensible information about the operation of the controls in question.
Amennyiben nem ez a helyzet, a műszaki szolgálat ellenőrzi, hogy a járműre felszerelt szimbólumok, ellenőrző lámpák és kijelzők érthető tájékoztatást adnak-e a vezetőnek a szóban forgó kezelőszervek működéséről.
(Defrost/Demist)
(Jég- és páramentesítő)
The vehicle shall be equipped with adequate windscreen defrosting and windscreen demisting devices.
A járművet megfelelő szélvédő-jégmentesítő és -páramentesítő eszközökkel kell felszerelni.
Shall be deemed “adequate” any windscreen defrosting device which complies as a minimum with point 5.1.1 of Annex I to Directive 78/317/EEC.
Bármely szélvédő-jégmentesítő eszköz „megfelelőnek” minősül, amely legalább eleget tesz a 78/317/EGK irányelv I. melléklete 5.1.1. pontjában leírt feltételeknek.
Shall be deemed “adequate” any windscreen demisting device which complies as a minimum with point 5.2.1 of Annex I to that Directive.
Bármely szélvédőüveg-páramentesítő eszköz „megfelelőnek” minősül, amely legalább eleget tesz a 78/317/EGK irányelv I. melléklete 5.2.1. pontjában leírt feltételeknek.
(Wash/Wipe)
(Szélvédőmosó/-törlő berendezés)
The vehicle shall be equipped with adequate windscreen washing and windscreen wiping devices.
A járművet megfelelő szélvédőmosó/-törlő eszközökkel kell felszerelni.
Shall be deemed “adequate” any windscreen washing and wiping device which complies as a minimum with the conditions set out in point 5.1.3 of Annex I to Directive 78/318/EEC.
Bármely szélvédőmosó és -törlő eszköz „megfelelőnek” minősül, amely legalább eleget tesz a 78/318/EGK irányelv I. melléklete 5.1.3. pontjában leírt feltételeknek.
(Heating systems)
(Fűtés)
The passenger compartment shall be fitted with a heating system.
Az utasteret fűtési rendszerrel kell ellátni.
Combustion heaters and their installation shall comply with Annex VII to Directive 2001/56/EC.
Az égéshő felhasználásával működő fűtőberendezéseknek és felszerelésüknek meg kell felelnie a 2001/56/EK irányelv VII. mellékletének.
In addition, LPG combustion heaters and LPG heating systems shall fulfil the requirements set out in Annex VIII to that Directive.
Ezenfelül az égéshő felhasználásával működő PB-fűtőberendezéseknek és a PB-fűtőrendszereknek meg kell felelniük a 2001/56/EK irányelv VIII. mellékletében előírt követelményeknek.
Additional heating systems which are retrofitted shall comply with the requirements set out in that Directive.
Az utólag felszerelt további fűtőrendszereknek eleget kell tenniük a 2001/56/EK irányelvben meghatározott követelményeknek.
(Wheel guards)
(Kerékdobok)
The vehicle shall be designed as to protect other road users against thrown-up stones, mud, ice, snow and water and to reduce the dangers due to contact with the moving wheels.
A járművet úgy kell kialakítani, hogy a többi közlekedőt megvédje a felvetett kövektől, sártól, jégtől, hótól és víztől, és csökkentse a mozgó kerekekkel való érintkezésből adódó veszélyeket.
The technical service may check that the essential technical requirements set out in Annex I to Directive 78/549/EEC are complied with.
A műszaki szolgálat ellenőrizheti, hogy a 78/549/EGK irányelv I. mellékletében meghatározott lényeges műszaki követelmények teljesülnek-e.
The provisions of Section 3 of Annex I to that Directive shall not apply.
A 78/549/EGK irányelv I. mellékletének 3. szakaszában szereplő előírások nem alkalmazandók.
(Head restraints)
(Fejtámlák)
The requirements of Directive 78/932/EEC shall not apply.
A 78/932/EGK irányelv előírásai nem alkalmazandók.
emissions/fuel consumption)
(CO2-kibocsátás/tüzelőanyag-fogyasztás)
A test shall be conducted in accordance with Section 5 of Annex I to Directive 80/1268/EEC.
El kell végezni a 80/1268/EGK irányelv I. mellékletének 5. szakasza szerinti vizsgálatot.
The requirements set out in point 5.1.1 of that Annex shall not apply.
Az említett melléklet 5.1.1. pontjában meghatározott követelmények nem alkalmazandók.
Where no test concerning tailpipe emissions is conducted in application of the provisions referred to in Entry 2, CO2 emissions and fuel consumption shall be calculated with the formula laid down in the explanatory notes (b) and (c).
Amennyiben a kipufogócsőből származó kibocsátásokkal kapcsolatban nem végeznek vizsgálatot a 2. bejegyzésben említett előírások alapján, akkor a CO2-kibocsátásokat és a tüzelőanyag-fogyasztást a (b) és (c) magyarázó megjegyzésekben meghatározott képlet alapján kell kiszámítani.
(Engine power)
(Motorteljesítmény)
The applicant shall submit a statement from the manufacturer stating the maximum engine power output in kW as well as the corresponding regime in revolutions per minute.
A kérelmezőnek be kell nyújtania a gyártó nyilatkozatát, amely tartalmazza a legnagyobb motorteljesítményt kW-ban, valamint az ennek megfelelő percenkénti fordulatszámot.
An engine power output curve providing the same information may alternatively be referred to.
Másik lehetőségként az ugyanezen információt tartalmazó kimeneti teljesítménygörbére is lehet hivatkozni.
A test shall be conducted in accordance with Section 6.2 of Annex I to Directive 2005/55/EC using the deterioration factors set out in point 3.6 of Annex II to Directive 2005/78/EC.
A 2005/55/EK irányelv I. melléklete 6.2. szakaszának megfelelő vizsgálatot kell végezni a 2005/78/EK irányelv II. mellékletének 3.6. pontjában meghatározott romlási tényezők alkalmazásával.
Vehicles equipped with a diesel-fuelled engine shall be tested in accordance with the tests methods referred to in Annex VI to Directive 2005/55/EC.
A dízelüzemű motorral felszerelt járművek vizsgálatát a 2005/55/EK irányelv VI. mellékletében leírt vizsgálati módszerek alapján kell elvégezni.
(Masses and dimensions)
(Tömegek és méretek)
The requirements of Section 3 of Annex II to Directive 92/21/EEC shall be fulfilled.
A 92/21/EGK irányelv II. mellékletének 3. szakaszában foglalt követelményeket teljesíteni kell.
For the application of the provisions referred to in point (a), the masses to be considered are:
Az a) pontban említett előírások alkalmazása során a figyelembe veendő tömegek a következők:
the mass in running order defined in point 2.6 of Annex I to Directive 2007/46/EC as measured by the technical service, and
a 2007/46/EK irányelv I. mellékletének 2.6. pontjában meghatározott tömeg menetkész állapotban a műszaki szolgálat által mért módon, és
the laden masses either stated by the vehicle manufacturer or shown on the manufacturer’s plate including stickers or information available in the owner’s manual.
terhelt tömegek a jármű gyártója által megadott vagy az adattáblán feltüntetett módon, beleértve a matricákat vagy a kezelési utasításban lévő információkat is.
Those masses shall be deemed the technically permissible maximum laden masses.
Ezek a tömegek a műszakilag megengedhető legnagyobb terhelt tömegeknek minősülnek.
No exemption shall be permitted in respect of the maximum permissible dimensions.
A legfeljebb megengedhető méretek vonatkozásában semmilyen mentesség nem engedélyezhető.
(Safety glazing)
(Biztonsági üveg)
The glazing shall be made either of tempered or laminated safety glass.
Az üvegeknek edzett vagy rétegelt biztonsági üvegből kell készülnie.
Fitting of plastic glazing shall be permitted only on locations situated behind the “B” pillar.
Műanyag üvegezés csak a „B” oszlop mögötti helyeken engedélyezett.
Glazing shall not be required to be approved under Directive 92/22/EEC.
A 92/22/EGK irányelv értelmében az üvegezést nem szükséges jóváhagyni.
Installation
Felszerelés
The installation prescriptions set out in Annex 21 to UNECE Regulation No 43 shall apply.
A 43. sz. ENSZ-EGB előírás 21. mellékletében meghatározott beszerelési előírások érvényesek.
No tinted films which would reduce the regular light transmission under the required minimum shall be permitted on the windscreen and on the glazing located in front of the “B” pillar.
A szélvédőn és a „B” oszlop előtti üvegeken nem engedélyezettek olyan színezett fóliák, amelyek a rendes fényáteresztést az előírt minimum alá csökkentenék.
(Tyres)
(Gumiabroncsok)
Tyres shall bear an “EC” type-approval mark including the symbol “s” (for sound).
A gumiabroncsoknak „EK-típus-jóváhagyási” jelet kell viselniük, beleértve az „s” (sound = zaj) szimbólumot is.
The dimensions, load-capacity index and speed category of the tyres shall fulfil the requirements of Annex IV to Directive 92/23/EEC.
A gumiabroncsok méreteinek, terhelhetőségi jelzőszámának és sebességkategóriájának meg kell felelnie a 92/23/EGK irányelv IV. mellékletében foglalt követelményeknek.
The speed category symbol of the tyre shall be compatible with the maximum design speed of the vehicle.
A gumiabroncs sebességkategória-jelének összhangban kell lennie a jármű legnagyobb tervezett sebességével.
The presence of a speed limiter shall not exempt from the application of this requirement.
Sebességkorlátozó esetleges megléte nem mentesít e követelmény alkalmazása alól.
For the application of the provisions of point (b) above, the maximum speed of the vehicle shall be stated by the vehicle manufacturer.
A b) pont rendelkezéseinek alkalmazása szempontjából a jármű legnagyobb tervezett sebességét a járműgyártó határozza meg.
However, the technical service may assess the maximum design speed of the vehicle by using the engine maximum power output, the maximum number of revolutions per minute and the data concerning the kinematic chain.
A műszaki szolgálat ugyanakkor felbecsülheti a jármű legnagyobb tervezett sebességét, figyelembe véve a motor legnagyobb leadott teljesítményét, a legnagyobb percenkénti fordulatszámot és a kinematikus lánccal kapcsolatos adatokat.
(Couplings)
(Vonószerkezetek)
OEM couplings intended for towing a trailer whose maximum mass does not exceed 1500 kg shall not be required to be type-approved under Directive 94/20/EC.
Az 1500 kg legnagyobb tömeget meg nem haladó pótkocsik vontatására szolgáló OEM-vonószerkezetekhez a 94/20/EK irányelv értelmében nem szükséges típusjóváhagyás.
A coupling is deemed OEM equipment where it is described in the owner’s manual or an equivalent supporting document provided to the buyer by the vehicle manufacturer.
A vonószerkezetek akkor minősülnek OEM-berendezésnek, ha a tulajdonosi kézikönyv vagy egy ennek megfelelő, a jármű gyártója által a vevő rendelkezésére bocsátott kísérő dokumentum leírja őket.
Where such coupling is approved with the vehicle, an appropriate text shall be included in the approval certificate stating that the owner is responsible for ensuring compatibility with the coupling device fitted to the trailer.
Ha egy ilyen vonószerkezetet a járművel együtt hagynak jóvá, a típusbizonyítványban megfelelő szöveget kell szerepeltetni, amelynek értelmében a tulajdonos felelős a vontatóra felszerelt vonószerkezet kompatibilitásának biztosításáért.
Couplings other than those referred to in point (a) above as well as couplings that are retrofitted shall be type-approved in accordance with Directive 94/20/EC.
Az a) pontban említettől eltérő, valamint az utólag felszerelt vonószerkezeteknél a 94/20/EGK irányelv értelmében típusjóváhagyás szükséges.
Installation on the vehicle
Felszerelés a járműre
The technical service shall check that the installation of the coupling devices comply with Annex VII to Directive 94/20/EC.
A műszaki szolgálat megvizsgálja, hogy a vonószerkezetek felszerelése megfelel-e a 94/20/EK irányelv VII. mellékletének.
(Frontal impact) (e)
(Frontális ütközés) (e)