natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Having regard to Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor [1], and in particular Article 14(1)(a) thereof,
tekintettel a gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról szóló, 2009. július 13-i 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre [1] és különösen a 14. cikke (1) bekezdésének a) pontjára,
Regulation (EC) No 661/2009 repeals Council Directive 78/318/EEC of 21 December 1977 on the approximation of the laws of the Member States relating to the wiper and washer systems of motor vehicles [3].
A 661/2009/EK rendelet hatályon kívül helyezi a gépjárművek ablaktörlő és ablakmosó rendszereire vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1977. december 21-i 78/318/EGK tanácsi irányelvet [3].
The requirements set out in that Directive should be carried over to this Regulation and, where necessary, amended in order to adapt them to the development of scientific and technical knowledge.
Ez a rendelet átveszi az említett irányelvben foglalt követelményeket, és szükség szerint módosítja őket a tudományos és a műszaki ismeretek fejlődéséhez való igazításuk érdekében.
The scope of this Regulation should be in line with that of Directive 78/318/EEC and thus limited to vehicles of category M1.
Ennek a rendeletnek az alkalmazási köre összhangban van a 78/318/EGK tanácsi irányelv alkalmazási körével: az M1 kategóriájú gépjárművekre korlátozódik.
Regulation (EC) No 661/2009 lays down fundamental provisions on requirements for the type-approval of motor vehicles with regard to their windscreen wiper and washer systems and the type-approval of windscreen washer systems as separate technical units.
A 661/2009/EK rendelet alapvető rendelkezéseket határoz meg a gépjárművek szélvédőtörlő és szélvédőmosó rendszereik tekintetében történő típusjóváhagyására, valamint a szélvédőtörlő és szélvédőmosó rendszerek önálló műszaki egységként történő típusjóváhagyására vonatkozó követelményekről.
Therefore, it is necessary to set out the specific procedures, tests and requirements for such type-approval.
Ezért a típusjóváhagyással összefüggő sajátos eljárásokat, vizsgálatokat és követelményeket meg kell állapítani.
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Technical Committee – Motor Vehicles,
Az e rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak a „Műszaki Bizottság – Gépjárművek” elnevezésű bizottság véleményével,
‘engine’ means a combustion engine running on either liquid or gaseous fuel;
„járműtípus a szélvédőtörlő és szélvédőmosó rendszer tekintetében”
‘cleaned area’ means the previously soiled area which does not have any traces of drops and remaining dirt after it has dried completely;
„motor” folyékony vagy gáz-halmazállapotú üzemanyaggal működő belsőégésű motor;
‘vision area A’ means test area A as defined in paragraph 2.2. of Annex 18 to UNECE Regulation No 43 [4];
„szélvédőtörlő rendszer” a szélvédő külső felületének törlésére szolgáló berendezésből, valamint annak elindításához és megállításához szükséges tartozékokból és kezelőberendezésekből álló rendszer; (5) „törölt terület” a szélvédő azon területe(i), amelye(ke)t a szélvédőtörlő lapát(ok) töröl(nek), amikor a törlőrendszer rendes körülmények között üzemel; (6) „a törlőrendszer szakaszos működése” a törlőrendszer automatikus, nem folyamatos működése, melynek keretében minden teljes ciklust egy olyan szakasz követ, amelynek során a törlőlapátok egy adott helyzetben mozdulatlanok maradnak; (7) „szélvédőmosó rendszer” folyadék tárolására, továbbítására és a szélvédő külső felületére juttatására szolgáló berendezésekből, valamint a berendezés elindításához és megállításához szükséges tartozékokból és kezelőberendezésekből álló rendszer; (8) „a szélvédőmosó kezelőberendezése” az a berendezés, amellyel a szélvédőmosó rendszert be, illetve ki lehet kapcsolni; (9) „szélvédőmosó-szivattyú” az a berendezés, amely a folyadékot a szélvédőmosó-tartályból a szélvédő külső felületére juttatja; (10) „fúvóka” az a berendezés, amely a folyadékot a szélvédőre irányítja; (11) „teljesen feltöltött rendszer” az a rendszer, amelyet rendesen működtettek egy ideig, és amelyben a folyadék áthaladt a szivattyún, a csöveken, majd távozott a fúvóká(ko)n; (12) „megtisztított terület” előzőleg szennyezett terület, amelyen a teljes száradás után nincsenek vízcseppnyomok vagy visszamaradt szennyeződés; (13) „A. látómező”
‘vision area B’ means reduced test area B as defined in paragraph 2.4. of Annex 18 to UNECE Regulation No 43, without the exclusion of the area defined in paragraph 2.4.1. thereof;
a 43. sz. ENSZ-EGB előírás [4] 18. mellékletének 2.2. szakaszában meghatározott A vizsgálati terület;(14)
‘design torso angle’ means the angle measured between a vertical line through the R-point or seating reference point and the torso line in a position which corresponds to the design position of the seat-back as declared by the vehicle manufacturer;
látómező” a 43. sz. ENSZ-EGB előírás 18. mellékletének 2.4. szakaszában meghatározott B korlátozott vizsgálati terület a 2.4.1. szakaszban meghatározott terület kizárása nélkül; (15)
‘R-point’ or seating reference point means the design point defined by the vehicle manufacturer for each seating position with respect to the three-dimensional reference system;
„a törzs tervezett dőlésszöge” az R ponton, vagyis az ülés vonatkoztatási pontján áthaladó függőleges vonal és a törzsvonal között mért szög az üléstámla járműgyártó által megállapított tervezett helyzetének megfelelő helyzetben; (16) „R pont” vagy „az ülés vonatkoztatási pontja” a jármű gyártója által az egyes ülőhelyekhez a háromdimenziós referenciarendszerhez képest megadott tervezett pont; (17)
‘three-dimensional reference system’ means a reference grid which consists of a vertical longitudinal plane X-Z, a horizontal plane X-Y and a vertical transverse plane Y-Z in accordance with the provisions of Appendix 2 of Annex III to this Regulation;
„háromdimenziós referenciarendszer” olyan referenciarács, amely egy függőleges hosszirányú X–Z síkból, egy vízszintes X–Y síkból és egy függőleges keresztirányú Y–Z síkból áll e rendelet III. mellékletének 2. függeléke szerint; (18)
‘primary reference marks’ means holes, surfaces, marks or other identification signs on the vehicle body or chassis of which the X, Y and Z coordinates within the three-dimensional reference grid are specified by the vehicle manufacturer;
„elsődleges referenciajelek” a jármű felépítményén vagy alvázán lévő furatok, felületek, jelzések, illetve azonosító jelölések, amelyeknek a háromdimenziós referenciarendszerben értelmezett X, Y és Z koordinátáit a jármű gyártója adja meg; (19)
‘vehicle master control switch’ means the device by which the vehicle's on-board electronics system is brought from being switched off, as is the case when a vehicle is parked without the driver being present, to normal operation mode;
„gépjármű főkapcsolója” az a készülék, amellyel a gépjármű fedélzeti elektronikai rendszerét kikapcsolt állapotból (amikor a gépjármű parkol, a vezető pedig nincs jelen) rendes üzemmódba kapcsolják. 3. cikk
Article 3
Gépjárműnek a szélvédőtörlő és szélvédőmosó rendszerek tekintetében történő EK-típusjóváhagyása 1. A gépjárműnek a szélvédőtörlő és szélvédőmosó rendszerek tekintetében történő EK-típusjóváhagyása iránti kérelmet a gyártó vagy képviselője nyújtja be a típusjóváhagyó hatósághoz.
EC type-approval of a vehicle with regard to its windscreen wiper and washer systems
A kérelmet az I. melléklet 1. részében mintaként megadott adatközlő lapnak megfelelően kell összeállítani. 3. Amennyiben az ezen rendelet III. mellékletében foglalt vonatkozó követelmények teljesülnek, a jóváhagyó hatóság megadja az EK-típusjóváhagyást, és a 2007/46/EK irányelv VII. mellékletében megállapított számozási rendszer szerint típus-jóváhagyási számot ad ki. A tagállamok ugyanazt a számot nem rendelhetik hozzá más járműtípushoz. 4. A (3) bekezdés alkalmazásában a típusjóváhagyó hatóság az I. melléklet 2. részében megállapított mintának megfelelően kiállított EK-típusbizonyítványt ad ki. 4. cikk Szélvédőmosó rendszerek önálló műszaki egységként történő EK-típusjóváhagyása
The manufacturer or his representative shall submit to the type-approval authority the application for EC type-approval of a vehicle with regard to its windscreen wiper and washer systems.
A szélvédőmosó rendszer típusának önálló műszaki egységként történő EK-típusjóváhagyására vonatkozó kérelmet a gyártó vagy képviselője nyújtja be a típusjóváhagyó hatósághoz. A kérelmet a II. melléklet 1. részében mintaként megadott adatközlő lapnak megfelelően kell összeállítani.
EC separate technical unit type-approval mark
Önálló műszaki egység EK-típus-jóváhagyási jele
Every separate technical unit conforming to a type in respect of which EC separate technical unit type-approval has been granted pursuant to this Regulation shall bear an EC separate technical unit type-approval mark as set out in Part 3 of Annex II.
Minden olyan, adott típusnak megfelelő önálló műszaki egységen, amelynek tekintetében jelen rendelet szerint megadták az önálló műszaki egységre vonatkozó EK-típusjóváhagyást, fel kell tüntetni a II. melléklet 3. részében megállapított, önálló műszaki egységre vonatkozó EK-típusjóváhagyási jelet.
Validity and extension of approvals granted under Directive 78/318/EEC
A 78/318/EGK irányelv szerint megadott jóváhagyások érvényessége és kiterjesztése
National authorities shall permit the sale and entry into service of vehicles and separate technical units type-approved before the date referred to in Article 13(2) of Regulation (EC) No 661/2009, and continue to grant extension of approvals to those vehicles and separate technical units under the terms of Directive 78/318/EEC.
A nemzeti hatóságok engedélyezik a 661/2009/EK rendelet 13. cikkének (2) bekezdésében említett időpont előtt típusjóváhagyásban részesült járművek és önálló műszaki egységek értékesítését és forgalomba helyezését, és továbbra is kiterjesztik ezeknek a járműveknek és önálló műszaki egységeknek a jóváhagyását a 78/318/EGK irányelv feltételei szerint.
OJ L 230, 31.8.2010, p. 119.
HL L 230., 2010.8.31., 119. o.
Administrative documents for EC type-approval of motor vehicles with regard to their windscreen wiper and washer systems
Gépjárműveknek a szélvédőtörlő és szélvédőmosó rendszereik tekintetében történő EK-típusjóváhagyására vonatkozó szakigazgatási dokumentumok
Information document No … relating to the EC type-approval of a motor vehicle with regard to its windscreen wiper and washer systems.
… számú adatközlő lap gépjárműveknek a szélvédőtörlő és szélvédőmosó rendszereik tekintetében történő EK-típusjóváhagyásához
Any drawings shall be supplied in appropriate scale and in sufficient detail on size A4 or on a folder of A4 format.
A rajzokat megfelelő méretarányban, kellő részletességgel, A4-es formátumban vagy A4-es formátumra összehajtogatva kell beadni.
If the systems, components or separate technical units referred to in this information document have electronic controls, information concerning their performance shall be supplied.
Ha az ezen az adatközlő lapon említett rendszerek, alkatrészek vagy önálló műszaki egységek elektronikus vezérléssel működnek, teljesítményükre vonatkozóan is kell adatokat szolgáltatni.
Type: …
Típus:…
Maximum net power: … kW at … min–1 (manufacturer's declared value)
Névleges teljesítmény: … kW, … min–1-en (a gyártó által megadott érték)
Rated voltage: … V, positive/negative ground
Névleges feszültség: … V, pozitív/negatív földelés
Hybrid electric vehicle: yes/no [5] Delete where not applicable.
Hibrid elektromos jármű: igen/nem [5] A nem kívánt rész törlendő.
Category of hybrid electric vehicle: off-vehicle charging/not off-vehicle charging: [5] Delete where not applicable.
Hibrid elektromos jármű kategóriája: járművön kívüli töltés/nem járművön kívüli töltés: [5] A nem kívánt rész törlendő.
(for battery: voltage and capacity Ah in 2 h, for capacitor: J, …)
(akkumulátorra: feszültség és kapacitás Ah 2 órán át, kondenzátorra: J, …)
Charger: on board/external/without [5] Delete where not applicable.
Töltő: fedélzeti/külső/nincs [5] A nem kívánt rész törlendő.
Windscreen wiper system
Szélvédőtörlő rendszer
Windscreen washer system
Szélvédőmosó rendszer
Design torso angle
Törzs tervezett dőlésszöge
Communication concerning:
Az értesítés tárgya:
EC type-approval [8]extension of EC type-approval [8]refusal of EC type-approval [8]withdrawal of EC type-approval [8]
EK-típusjóváhagyás megadása [8]EK-típusjóváhagyás kiterjesztése [8]EK-típusjóváhagyás elutasítása [8]EK-típusjóváhagyás visszavonása [8]
of a type of vehicle with regard to its windscreen wiper and washer systems
járműtípusra a szélvédőtörlő és szélvédőmosó rendszere tekintetében
with regard to Regulation (EU) No 1008/2010, as last amended by Regulation (EU) No …/… [8]
tekintettel a legutóbb a(z) 1008/2010/EU rendelettel módosított [8] …/…/EU rendeletre
Means of identification of type, if marked on the vehicle [9]: … 0.3.1.
Típusazonosító ismertetőjelek, amennyiben azok fel vannak tüntetve a járművön [9]: …
Category of vehicle [10]: …
Járműkategória [10]: …
Additional information: see Addendum.
Kiegészítő adatok: lásd a Kiegészítést.
Remarks (if any): see Addendum.
5. Megjegyzések (adott esetben): lásd a Kiegészítést.
If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the vehicle, component or separate technical unit types covered by this information document, such characters shall be represented in the documentation by the symbol ‘?’ (e.g. ABC??123??).
Ha a típusazonosító ismertetőjel olyan karaktereket is tartalmaz, amelyek az ezen adatközlő lapon megjelölt jármű, alkatrész vagy önálló műszaki egység leírása szempontjából nem lényegesek, ezeket a karaktereket a dokumentációban kérdőjellel kell helyettesíteni (pl. ABC??123??).
With respect to trailers, maximum speed permitted by the manufacturer.
Pótkocsik esetében a gyártó által megengedett legnagyobb sebesség.
Administrative documents for EC type-approval of windscreen washer systems as separate technical units
Szélvédőmosó rendszerek önálló műszaki egységként történő EK-típusjóváhagyására vonatkozó szakigazgatási dokumentumok
Information document No … relating to the EC type-approval as a separate technical unit of windscreen washer systems.
… számú adatközlő lap szélvédőmosó rendszerek önálló műszaki egységként történő EK-típusjóváhagyásához
Means of identification of type, if marked on the separate technical unit: … 0.3.1.
Típusazonosító jelölések, amennyiben vannak, az önálló műszaki egységen: …
In case of separate technical units, location and method of affixing the EC approval mark: …
Önálló műszaki egységek esetében az EK-típus-jóváhagyási jel helye és rögzítési módja: …
EC type-approval [2]extension of EC type-approval [2]refusal of EC type-approval [2]withdrawal of EC type-approval [2]
EK-típusjóváhagyás megadása [2]EK-típusjóváhagyás kiterjesztése [2]EK-típusjóváhagyás elutasítása [2]EK-típusjóváhagyás visszavonása [2]
of a type of windscreen washer system as a separate technical unit
szélvédőmosó rendszer mint önálló műszaki egység típusa tekintetében
with regard to Regulation (EU) No 1008/2010, as last amended by Regulation (EU) No …/… [2]
tekintettel a legutóbb a(z) 1008/2010 EU rendelettel módosított [2] …/…/ EU rendeletre
Means of identification of type, if marked on the separate technical unit [3]: … 0.3.1.
Típusazonosító jelölések, amennyiben vannak, az önálló műszaki egységen [3]: …
Location and method of affixing of the EC approval mark: …
Az EK-típus-jóváhagyási jel helye és rögzítésének módja: …
Brief description of the type of separate technical unit: …
Az önálló műszaki egység típusának rövid leírása: …
Detailed description of the washer system:
A szélvédőmosó rendszer részletes leírása:
Number of nozzles: …
A fúvókák száma: …
Number of outlet ports per nozzle: …
A fúvókák nyílásainak száma: …
Description of washer line hoses and its mounting to pump and nozzles: …
A szélvédőmosófolyadék-tömlők, valamint a szivattyúval és a fúvókákkal való csatlakozásuk leírása: …
Description of washer pump: …
A szélvédőmosó szivattyú leírása: …
Fluid storage capacity (litre): …
A folyadéktartály űrtartalma (literben): …
Suitable for hand of drive: left/right [1]
Vezető helye: bal/jobb [1]
Any part of the system may be situated in the engine compartment: yes/no [1] Delete as appropriate.
A rendszer bármelyik részét el lehet helyezni a motortérben: igen/nem [1] A megfelelő rész törlendő.
Separate technical unit: universal/vehicle specific [1] Delete as appropriate.
Önálló műszaki egység: általános/járműspecifikus [1] A megfelelő rész törlendő.
Remarks: …
5. Megjegyzések: …
List of vehicle types for which the separate technical unit has been approved (if applicable): …
Azon járműtípusok felsorolása, amelyekhez az önálló műszaki egységet jóváhagyták (adott esetben): …
The EC separate technical unit type-approval mark shall consist of:
Az önálló műszaki egységek EK-típus-jóváhagyási jele az alábbiakból áll:
A rectangle surrounding the lower-case letter ‘e’ followed by the distinguishing number of the Member State which has granted the EC separate technical unit type-approval:
egy téglalap, benne egy nyomtatott kis „e” betű, amelyet annak a tagállamnak megkülönböztető száma követ, amely az önálló műszaki egység EK-típusjóváhagyását kiadta:
for The Netherlands
Hollandia
In the vicinity of the rectangle the ‘base approval number’ contained in Section 4 of the type-approval number preceded by the two figures indicating the sequence number assigned to this Regulation or latest major technical amendment to this Regulation.
a téglalap közelében a típus-jóváhagyási szám 4. szakaszában foglalt „alap-jóváhagyási szám”, amelyet az ezen rendelethez vagy ezen rendeletet lényeges műszaki tartalommal legutóbb módosító módosításhoz rendelt sorszámot jelölő két számjegy előz meg.
The sequence number is ‘00’ at present.
A sorszám jelenleg a „00”.
The EC separate technical unit type-approval mark shall be affixed to the windscreen washer fluid storage container in such a way as to be indelible as well as clearly and easily legible even if the device is fitted to a vehicle.
Az önálló műszaki egység EK-típus-jóváhagyási jelét eltávolíthatatlanul, valamint jól olvashatóan kell elhelyezni a szélvédőmosófolyadék-tartályon, úgy, hogy az még akkor is jól olvasható legyen, amikor a berendezés be van építve a járműbe.
An example of an EC separate technical unit type-approval mark is shown in Figure 1.
Az 1. ábrán látható példa önálló műszaki egység EK-típus-jóváhagyási jelére.
Example of EC separate technical unit type-approval mark
Példa önálló műszaki egység EK-típus-jóváhagyási jelére
Legend The EC separate technical unit type-approval was issued by The Netherlands under number 0046.
Jelmagyarázat Az önálló műszaki egység EK-típusjóváhagyását 0046 sorszámmal Hollandia adta ki.
The first two digits ‘00’ indicate that the separate technical unit was approved according to this Regulation.
Az első két számjegy (00) azt jelzi, hogy az önálló műszaki egységet e rendeletnek megfelelően hagyták jóvá.
Requirements for windscreen wiper and washer systems
Szélvédőtörlő és szélvédőmosó rendszerekre vonatkozó követelmények
Windscreen wiper system.
Szélvédőtörlő rendszer
Every vehicle shall be equipped with a windscreen wiper system which is able to function when the vehicle master control switch has been activated, without any action by the driver other than switching the operating control, needed for starting and stopping the windscreen wiper system, to the on position.
Minden gépjárművet fel kell szerelni egy olyan szélvédőtörlő rendszerrel, amelynek a működtetéséhez a gépjármű főkapcsolójának bekapcsolása után a vezetőnek nem kell mást tennie, mint bekapcsolt állapotba kapcsolnia a szélvédőtörlő rendszert elindító, illetve leállító kezelőszervet.
The windscreen wiper system shall consist of one or more wiper arms which shall have wiper blades that are easily replaceable.
A szélvédőtörlő rendszernek egy vagy több, egyszerűen cserélhető szélvédőtörlő lapáttal ellátott szélvédőtörlő karból kell állnia.
The windscreen wiper field shall cover at least 98 % of vision area A, as determined in accordance with Appendix 3 to Annex III.
A szélvédőtörlő rendszer által törölt terület a III. melléklet 3. függelékének megfelelően meghatározott A. látómezőnek legalább a 98 %-át le kell, hogy fedje.
The windscreen wiper field shall cover at least 80 % of vision area B, as determined in accordance with Appendix 3 to Annex III.
A szélvédőtörlő rendszer által törölt terület a III. melléklet 3. függelékének megfelelően meghatározott B. látómezőnek legalább a 80 %-át le kell, hogy fedje.
The windscreen wiper field shall meet the requirements of paragraph 1.1.2. and 1.1.3. when the system is operating at a sweep frequency corresponding to paragraph 1.1.5.1. and shall be tested under the conditions as set out in paragraph 2.1.10. to 2.1.10.3. of this Annex.
Amikor a szélvédőtörlő rendszer a 1.1.5.1. pont szerinti törlési gyakorisággal működik, az általa törölt területnek meg kell felelnie a 1.1.2. és a 1.1.3. pont követelményeinek; a szélvédőtörlő rendszer által törölt területet ezen melléklet 2.1.10–2.1.10.3. pontjában megállapított feltételek mellett kell vizsgálni.
The windscreen wiper system shall have at least two sweep frequency settings:
A szélvédőtörlő rendszernek legalább két törlési gyakorisági fokozattal kell rendelkeznie:
One frequency of not less than 10 and not more than 55 cycles per minute.
egy olyan fokozattal, amely legalább 10 és legfeljebb 55 ciklus/perc törlési gyakoriságot jelent,
One frequency of not less than 45 complete cycles per minute.
egy olyan fokozattal, amely legalább 45 teljes ciklus/perc törlési gyakoriságot jelent.
The difference between the highest and a lower sweep frequency setting shall be at least 15 cycles per minute.
A legmagasabb és az egyik alacsonyabb gyakorisági fokozat közötti különbség legalább 15 ciklus/perc kell, hogy legyen.
Intermittent operation of the windscreen wiper system may be used to comply with the requirements of paragraph 1.1.5.1. to 1.1.5.3. of this Annex.
Ezen melléklet 1.1.5.1–1.1.5.3. pontjának követelményeit a szélvédőtörlő rendszer szakaszos működésével is teljesíteni lehet.
The frequencies referred to in paragraph 1.1.5. to 1.1.5.3. shall be tested under the conditions as set out in paragraph 2.1.1. to 2.1.6 and 2.1.8. of this Annex.
Az 1.1.5–1.1.5.3. pontban említett gyakorisági fokozatokat az ezen melléklet 2.1.1–2.1.6., valamint 2.1.8. pontjában előírt feltételek mellett kell vizsgálni.
When the windscreen wiper system is stopped as a result of switching the operating control to the off position, the wiper arm(s) and blade(s) shall return to their position of rest.
Amikor a szélvédőtörlő rendszert a kezelőszerv kikapcsolt állapotba kapcsolásával leállítják, a szélvédőtörlő kar(ok)nak és a szélvédőtörlő lapát(ok)nak nyugvó helyzetbe kell visszatérniük.
The capability to withstand stalling of the windscreen wiper system referred to in paragraph 1.1.8. shall be tested under the conditions as set out in paragraph 2.1.7. of this Annex.
A szélvédőtörlő rendszer azon képességét, hogy az 1.1.8. pontban említett módon elviselje, ha elakad, az ezen melléklet 2.1.7. pontjában előírt feltételek mellett kell vizsgálni.
If the position of rest of the windscreen wiper arm(s) or blade(s) is not outside of vision area B, as determined in accordance with Appendix 3 to Annex III, it shall be possible to manually displace the wiper arm(s) in such a manner that the wiper blade(s) can be lifted from its position on the windscreen to allow that the windscreen is manually cleaned.
Amennyiben a szélvédőtörlő kar(ok) vagy a szélvédőtörlő lapát(ok) nyugvó helyzetben nem a III. melléklet 3. függelékének megfelelően meghatározott B. látómezőn kívül esnek, a szélvédőtörlő lapáto(ka)t kézzel arrébb kell tudni helyezni úgy, hogy a szélvédő kézzel történő tisztítása érdekében a szélvédőtörlő lapáto(ka)t fel lehessen emelni a szélvédőről.