natgillin/translations-raw huggingface dataset:
.1.1.1 DSC on the frequency 156.525 MHz (channel 70).
DSC a 156525 MHz hullámhosszon (70. csatorna).
It shall be possible to initiate the transmission of distress alerts on channel 70 from the position from which the ship is normally navigated; and
Lehetővé kell tenni, hogy a hajó rendes navigációs heliységéből észjelzéseket lehessen leadni a 70. csatornán; és
.1.1.2 Radiotelephony on the frequencies 156.300 MHz (channel 6), 156.650 MHz (channel 13) and 156.800 MHz (channel 16);
rádiótelefon a 156300 MHz (6. csatorna), 156650 MHz (13. csatorna) és 156800 MHz (16. csatorna) hullámhosszakon.
.1.2 The VHF radio installation shall also be capable of transmitting and receiving general radio communications using radiotelephony.
Az URH rádió berendezésnek is képesnek kell lennie általános rádiós távbeszélés átvitelére és fogadására.
.1.3 References are made to SOLAS 1974 Regulation IV/7.1.1 and Regulation IV/ 8.2.
Figyelembe kell venni az 1974. évi SOLAS-egyezmény IV/7.1.1. és IV/8.2. szabályá.
The arabic numerals following the letter “C” in the subdivision load line notations may be replaced by roman numerals or letters if the Administration of the flag State considers this necessary to make the distinction with the international subdivision load line notations.
A térfelosztási merülésvonal jelöléseiben a »C« betű után álló arab számokat római számokkal vagy betűkkel is lehet helyettesíteni, ha a lobogó szerinti állam ezt szükségesnek tartja annak érdekében, hogy megkülönböztesse a térfelosztási merülésvonal nemzetközi jelöléseitől.
Refer to the Code on Noise levels on Board Ships, adopted by IMO Resolution A.468 (XII).
Lásd az IMO A.468 (XII) határozatával elfogadott Hajók fedélzeti zajszintjének szabályzatát.
Reference is made to the recommendations published by the International Electrotechnical Commission and, in particular, 60092 series — Electrical Installations in Ships.
Lásd a Nemzetközi Elektrotechnikai Bizottság ajánlásait, különös tekintettel a 60092. sorozat Villamos berendezések hajókon (»Electrical Installations in Ships«) című kiadványát.
Where adjacent spaces are in the same numerical category and superscript a appears, a bulkhead or deck between such spaces need not to be fitted if deemed unnecessary by the Administration of the flag State.
Ahol az egymás melletti terek ugyanabba a kategóriába esnek és az a felsőindex szerepel, akkor e terek között nem kell válaszfalat vagy fedélzetet létesíteni, ha azt a lobogó szerinti állam hatóságai szükségtelennek tekintik.
The ship’s side, to the waterline in the lightest seagoing condition, superstructure and deckhouse sides situated below and adjacent to the life-rafts and evacuation slides may be reduced to A-30.
A hajó oldala a legkisebb tengeri merülésvonalig, a mentőcsónakok és mentőcsúszdák alatt lévő és azok melletti felépítmények és fedélzeti házak normái A-30-ra csökkenthetők.
Where public toilets are installed completely within the stairway enclosure, the public toilet bulkhead within the stairway enclosure can be of “B” class integrity.
Amennyiben a nyilvános illemhelyeket teljesen a lépcsőházak térelválasztóin belülre építették, a nyilvános illemhelyek a lépcsőházi térelválasztókon belüli válaszfala »B« sérthetetlenségi osztályú.
Where spaces of categories 6, 7, 8 and 9 are located completely within the outer perimeter of the assembly station, the bulkheads of these spaces are allowed to be of “B-0” class integrity.
Amennyiben a (6.), (7.), (8.) és (9.) kategóriájú terek teljes egészében egy gyülekezési hely határain belül helyezkednek el, e tereknek a válaszfalai lehetnek »B-0« sérthetetlenségi osztályúak.
Control positions for audio, video and light installations may be considered as part of the assembly station.
Az audio-, video- és világítási berendezések vezérlőhelyei a gyülekezési hely részének tekinthetők.
For clarification as to which applies, see Regulations II-2/B/3 and 8.
Annak tisztázására, hogy melyik alkalmazandó, lásd a II-2/B/3. és 8. szabályt.
Where spaces are of the same numerical category and superscript b appears, a bulkhead or deck of the rating shown in the tables is only required when the adjacent spaces are for a different purpose, e.g. in category (9).
Ahol a terek ugyanabba a kategóriába esnek és a »b« felső index szerepel, a táblázatban megadott válaszfal vagy fedélzet szerinti besorolást csak akkor írják elő, ha a szomszédos terek különböző célokat szolgálnak, mint például a (9) kategória.
A galley next to a galley does not require a bulkhead but a galley next to a paint room requires an “A-0” bulkhead.
Ha egy konyha mellett konyha van, nincs szükség válaszfalra, de ha a konyha mellett festéktároló van, akkor »A-0« válaszfalat kell alkalmazni.
Bulkheads separating the wheelhouse and chartroom from each other may be “B-0” rating.
A kormányállást és a térképszobát egymástól elválasztó térelválasztók »B-0« besorolásúak lehetnek.
For the application of Regulation 2.1.2, “B-0” and “C”, where appearing in table 5.1, shall be read as “A-0”.
A 2.1.2 bekezdés alkalmazásában az 5.1. táblázatban szereplő »B-0« és »C« besorolás helyett »A-0« besorolást kell alkalmazni.
Divisions between control stations (emergency generators) and open decks may have air intake openings without means for closure, unless a fixed gas fire-fighting system is fitted.For the application of Regulation II-2/B/2.1.2. an asterisk, where appearing in table 5.2, except for categories (8) and (10), shall be read as “A-0”.
A vezérlőállások (vészüzemi áramfejlesztők) s a szabad fedélzetek közötti térelválasztók bemeneti nyílásain nem szükséges zárószerkezetnek lennie, kivéve, ha rögzített, gázzal oltó rendszert szerelnek fel.A II-2/B/2.1.2. szabály alkalmazásában az 5.1. táblázatban szereplő csillag helyett a (8) és (10) kategóriák kivételével »A-0« besorolást kell alkalmazni.
The total/aggregated capacity of survival craft, including additional life rafts, shall be in accordance with the requirements in the table above, i.e. 1,10N = 110 % and 1,25N = 125 % of the total number of persons (N) the ship is certified to carry.
A túlélési járművek – a kiegészítő mentőtutajokat is tartalmazó – összesített számának meg kell felelnie a fenti táblázatban említett követelményeknek, így például a hajóbizonyítvány szerint szállítható személyek számának (N) 1.10N = 110 % és 1.25 = 125 %.
If the stowage requirement for life rafts, in Regulation III/7.5 not is complied with, additional life rafts can be required.
További mentőtutajokat is előírhatnak, amennyiben a III/7.5. szabály mentőtutajok tárolására vonatkozó követelményei nem teljesülnek.
The number of lifeboats and/or rescue boats, shall be sufficient to ensure that in providing for abandonment by the total number of persons the ship is certified to carry, no more than nine life-rafts need to be marshalled by each lifeboat or rescue boat.
A mentőcsónakok és/vagy a készenléti mentőcsónakok számának elegendőnek kell lennie ahhoz, hogy amikor a hajó jóváhagyott befogadóképességének megfelelő számú utas elhagyja a hajót, minden mentőcsónak vagy készenléti mentőcsónak legfeljebb kilenc mentőtutajt irányítson.
Launching appliances for rescue boats shall comply with the requirements of Regulation III/10.If a rescue boat complies with the requirements section 4.5 or 4.6 of the LSA Code it may be included in the capacity of the survival craft specified in the table above.A lifeboat may be accepted as a rescue boat provided that it and its launching and recovery arrangements also comply with the requirements of a rescue boat.At least one of the rescue boats, if such a boat is required to be carried, on ro-ro passenger ships shall be a fast rescue boat complying with the requirements of Regulation III/5-1.3.When the Administration of the flag State considers that the installation, of a rescue boat or a fast rescue boat, on board of a ship is physically impossible, such ship may be exempted from carrying a rescue boat, provided the ship meets all of the following requirements:(a) the ship is arranged to allow a helpless person to be recovered from the water;(b) recovery of the helpless person can be observed from the navigating bridge; and(c) the ship is sufficiently manoeuvrable to close and recover persons in the worst intended conditions.
A készenléti mentőcsónakok vízre bocsátó berendezéseinek meg kell felelniük a III/10. szabály követelményeinek.Amennyiben egy készenléti mentőcsónak megfelel az LSA szabályzat 4.5. és 4.6. szakasza követelményeinek, akkor beleszámítható a fenti táblázatban meghatározott mentőjárművek befogadóképességébe.Egy mentőcsónak elfogadható készenléti mentőcsónaknak, amennyiben mind a mentőcsónak, mind annak vízrebocsátási és visszahelyezési berendezései megfelelnek a készenléti mentőcsónakokra vonatkozó követelményeknek.Amennyiben kötelező készenléti mentőcsónakot szállítaniuk, a ro-ro személyhajókon lévő készenléti mentőcsónakok közül legalább egy olyan gyors mentőjármű legyen, amely megfelel a III/5-1. szabály rendelkezéseinek.Amennyiben a lobogó szerinti állam hatóságai úgy vélik, hogy fizikailag lehetetlen egy készenléti mentőcsónak vagy egy gyors mentőjármű felszerelése a hajó fedélzetén, a hajót mentesíthetik e kötelezettség alól, amennyiben megfelel a következő követelményeknek:a) hajót úgy alakítják ki, hogy egy magatehetetlen személyt kimenthessenek a vízből;b) magatehetetlen személy mentését a parancsnoki hídról figyelemmel lehet kísérni; ésc) hajó a lehető legrosszabb körülmények között is kielégítően irányítható a személy megközelítése és kimentése során.
A number of lifejackets suitable for children equal to at least 10 % of the number of passengers on board shall be provided or such greater number as may be required to provide a lifejacket for each child.
Gyermekeknek való mentőmellényt kell biztosítani a fedélzeti utaslétszám legalább 10 %-ának megfelelő számban, illetve – ha szükséges – ennél nagyobb számban is annak érdekében, hogy minden gyermeknek jusson mentőmellény.
A number of lifejackets suitable for infant equal to at least 2,5 % of the number of passengers on board shall be provided or such greater number as may be required to provide a lifejacket for each infant.
Csecsemőknek való mentőmellényt kell biztosítani a fedélzeti utaslétszám legalább 2,5 %-ának megfelelő számban, illetve – ha szükséges – ennél nagyobb számban is annak érdekében, hogy minden csecsemőnek jusson mentőmellény.
All ships shall carry a sufficient number of lifejackets for persons on watch and for use at remotely located survival craft stations.
Minden hajónak megfelelő mennyiségű mentőmellényt kell biztosítania az őrszolgálatot teljesítő, illetve a nehezen megközelíthető túlélési járművekhez beosztott személyek részére.
The lifejackets carried for persons on watch should be stowed on the bridge, in the engine control room and at any other manned watch station.Not later than the first periodical survey after 1 January 2012 all passenger ships shall comply with the provisions in footnote 12 and 13.
Az őrszolgálatot teljesítő személyek részére fenntartott mentőmellényeket a hídon, a géptér vezérlőtermében és a többi felügyelt őrhelyen kell elhelyezni.Legkésőbb a 2012. január 1-je után esedékes első időszakos szemléig minden személyszállító hajónak meg kell felelnie a 12. és 13. lábjegyzet rendelkezéseinek.
If the adult lifejackets provided are not designed to fit persons weighing up to 140 kg and with a chest girth of up to 1750 mm, a sufficient number of suitable accessories shall be available on board to allow them to be secured to such persons.
Ha a rendelkezésre álló, felnőtt méretű mentőmellények nem alkalmasak 140 kg-ig terjedő testsúlyú és 1750 cm-ig terjedő mellkasi kerületű személyek általi használatra, megfelelő számú olyan kiegészítőket kell a fedélzeten tartani, amelyek lehetővé teszik a mentőmellények ilyen személyekhez történő rögzítését.
On all passenger ships each life jacket shall be fitted with light complying with the requirements of paragraph 2.2.3 of the LSA Code.
Minden személyhajón minden egyes mentőmellényt fel kell szerelni az LSA szabályzat 2.2.3. bekezdése követelményeinek megfelelő fényforrással.
All ro-ro passenger ships shall comply with the provisions in Regulation III/5.5.2.
Minden ro-ro személyhajónak meg kell felelnie a III/5.5.2. szabály rendelkezéseinek.
(This Certificate shall be supplemented by a Record of Equipment)
(E bizonyítványhoz csatolni kell a felszerelésekről készült jegyzéket)
(Official seal)
(hivatalos pecsét)
Issued under the provisions of the
Kiállítva
(Name of the relevant measure(s) introduced by the Flag State)
(a lobogó szerinti állam által bevezetett vonatkozó intézkedés(ek) neve)
and confirming compliancy of the vessel hereafter with the provisions of Directive 2009/45/EC of the European Parliament and of the Council on safety rules and standards for passenger ships
alapján annak igazolásául, hogy az alábbiakban megnevezett hajó megfelel a személyhajók biztonsági szabályairól és követelményeiről szóló 2009/45/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv rendelkezéseinek
under the authority of the Government of
kormánya nevében a következő hivatalos szerv
(Full official designation of the Flag State)
(a lobogó szerinti állam teljes hivatalos megnevezése)
(Full official designation of the competent organisation recognised under the provision of Council Directive 94/57/EC.
(a 94/57/EK tanácsi irányelv rendelkezései alapján elismert illetékes szervezet teljes hivatalos megnevezése)
Particulars of ship
A hajó adatai
Name of ship:
A hajó neve:
Port of registry:
Lajstromozási kikötő:
Distinctive number or letters:
Azonosító száma vagy betűjele:
IMO number (1):
IMO szám (1):
Length
Hajóhossz:
Number of passengers:
Szállítható utasok száma:
Gross tonnage:
Bruttó űrtartalom:
Date on which the keel was laid or the ship was at a similar stage of construction:
Az időpont, amikor a gerincfektetés történt, vagy amikor a hajó az építés hasonló szakaszában volt:
Date of initial survey:
Az első szemle időpontja:
Sea Areas in which the ship is certified to operate (SOLAS Regulation IV/2)
Azon tengerszakaszok, amelyeken a hajó közlekedhet (SOLAS Egyezmény IV/2. szabálya alapján):
Class of ship in accordance with the sea area in which the ship is certified to operate, subject to following restrictions or additional requirements (3):
A hajó osztálya engedélyezett működési területe szerint (az alábbi korlátozásokkal vagy további követelményekkel) (3):
IMO ship identification number in accordance with resolution A.600(15), if any.
Az A.600(15) határozat szerinti IMO hajó-azonosító szám, ha van ilyen.
Record any restriction applicable by reason of either the route, area of operation or restricted period of operation or any additional requirement due to specific local circumstances.
Minden olyan korlátozás feljegyzése, amely az útvonal, a működési terület vagy a korlátozott működési idő miatt alkalmazható, vagy minden további, a helyi körülményekkel összefüggő követelmény feljegyzése.
Initial (2) / Periodical (2) survey
Első (2)/Időszakos (2) szemle
that the ship has been surveyed in accordance with Article 12 of Directive 2009/45/EC
hogy a 2009/45/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv 12. cikkének értelmében a hajó szemléje elvégzésre került,
that the survey showed that the ship fully complies with the requirements of Directive 2009/45/EC, and
hogy a szemle során megállapításra került, hogy a hajó teljes mértékben megfelel a 2009/45/EK irányelv követelményeinek, és
that the ship is, under the authority conferred by Article 9(3) of Directive 2009/45/EC, exempted from the following requirements of the directive:
hogy a 2009/45/EK irányelv 9. cikkének (3) bekezdése alapján mentesül ezen irányelv következő követelményei alól:
Conditions, if any, on which the exemption is granted: …
A mentesítés feltételei, amennyiben vannak ilyenek: …
Subdivision load lines assigned and marked on the ship’s side at: amidships (Regulation II-1/B/11
A kijelölt és a hajó oldalán közepén megjelölt térfelosztási merülésvonalak (II-1/B/11. szabály)
Freeboard (in mm)
Szabadoldal (mm-ben)
Remarks with regard to alternative service conditions
Az eltérő hajózási körülményekre vonatkozó megjegyzések
Directive 2009/45/EC.
A 2009/45/EK irányelv 12. cikke értelmében ez a bizonyítvány … -ig (a következő felújítási szemle időpontja) érvényes.
(Signature and / or seal of issuing authority)
(a bizonyítványt kiállító tisztviselő aláírása és/vagy a kiállító hatóság bélyegzője
If signed the following paragraph to be added:
Amennyiben a bizonyítvány aláírásra kerül, a következő bekezdéssel egészül ki:
The undersigned declares that he is duly authorised by the said Flag State to issue this Passenger Ship Safety Certificate
Alulírott kijelenti, hogy az említett lobogó szerinti államtól teljes körű felhatalmazást kapott e Személyhajó Biztonsági Bizonyítvány kiállítására.
The Arabic numerals following the letter ‘C’ in the subdivision load line notations may be replaced by Roman numerals or letters if the Administration of the Flag State consider this necessary to distin¬guish them from the international subdivision load line notation.
A térfelosztási merülésvonal jelöléseiben a „C” betű után álló arab számokat római számokkal vagy betűkkel is lehet helyettesíteni, ha a lobogó szerinti állam ezt szükségesnek tartja annak érdekében, hogy megkülönböztesse a térfelosztási merülésvonal nemzetközi jelöléseitől.
Endorsement to extend the validity of the certificate one month in accordance with Article 13.2
Hozzájárulás e bizonyítvány érvényességének egy hónappal való meghosszabbításához, a 13.2 cikkel összhangban
This certificate shall in accordance with Article 13.2 of Directive 2009/45/EC of the European Parliament and of the Council be accepted
A 2009/45/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv 13.2. cikke értelmében a fenti bizonyítvány … -ig érvényesnek tekintendő.
RECORD OF EQUIPMENT FOR THE PASSENGER SHIP SAFETY CERTIFICATE
FELSZERELÉSEK JEGYZÉKE SZEMÉLYHAJÓ BIZTONSÁGI BIZONYÍTVÁNYHOZ
This Record shall be permanently attached to the Passenger Ship Safety Certificate
E jegyzék a személyhajó biztonsági bizonyítvány állandó csatolmánya.
RECORD OF EQUIPMENT FOR COMPLIENCE WITH THE PROVISIONS OF DIRECTIVE 2009/45/EC OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL
A FELSZERELÉSEKRŐL KÉSZÜLT, A 2009/45/EK EURÓPAI PARLAMENTI ÉS TANÁCSI IRÁNYELV ELŐÍRÁSAINAK MEGFELELŐ JEGYZÉK
Number of passengers for which certified:
Szállítható utasok száma:
Minimum number of persons with required qualifications to operate the radio installations:
A rádió-hírközlési berendezések működtetéséhez szükséges bizonyítványokkal rendelkező személyzet minimum létszáma:
Details of life-saving appliances
Életmentő berendezések adatai
Total number of persons for which life-saving appliances are provided
Azon személyek száma, akik részére elegendő életmentő berendezés áll rendelkezésre:
Lifeboats and rescue boats
Mentőcsónakok és készenléti mentőcsónakok
Port side
A hajó bal oldalán
Starboard side
A hajó jobb oldalán
Total number of lifeboats
A mentőcsónakok összes darabszáma
Total number of persons accommodated by them
A mentőcsónakok által szállítható összlétszám
Total number of lifeboats LSA 4.5
Az LSA 4.5. szakaszának megfelelő mentőcsónakok összes darabszáma
Total number of lifeboats LSA 4.6
Az LSA 4.6. szakaszának megfelelő mentőcsónakok összes darabszáma
Total number of lifeboats LSA 4.7
Az LSA 4.7. szakaszának megfelelő mentőcsónakok összes darabszáma
Number of motor lifeboats included in the total lifeboats shown above
A fenti mentőcsónakok közül a motorizált mentőcsónakok száma
Number of life boats fitted with search lights
A keresőfényekkel felszerelt mentőcsónakok száma
Number of rescue boats
A készenléti mentőcsónakok száma
Number of boats which are included in the total lifeboats shown above
A mentőcsónakok fenti összes darabszámába beleszámolt vízi járművek száma
Life rafts
Mentőtutajok
Total number of number of liferafts
A mentőtutajok összes darabszáma
Number of persons accommodated by them
A mentőtutajok által szállítható összlétszám
Number of liferafts for which approved launching appliances are required
Azon mentőtutajok száma, amelyek engedélyezett vízre bocsátó berendezéseket igényelnek
Number of liferafts for which approved launching appliances are not required
Azon mentőtutajok száma, amelyek nem igényelnek engedélyezett vízre bocsátó berendezéseket
Details of life-saving appliances (continued)
Életmentő berendezések adatai (folytatás)
Personal life saving appliances
Egyéni életmentő-felszerelések
Number of lifebuoys
Mentőgyűrűk száma
Number of adult lifejackets
Felnőtt mentőmellények száma
Number of child life jackets
Gyermekmentőmellények száma
Number of immersion suits
Vízbemerülési ruházatok száma
Number of immersion suits complying with the requirements for lifejackets
A mentőmellények követelményeinek megfelelő vízbemerülési ruházatok száma
Number of thermal protective aids [1]
Kihűlés elleni védőeszközök száma [1]
Line throwing appliance
Kötélkilövő készülékek
Distress flares
Vészfáklyák
Radio life-saving appliances
Életmentési célú rádióberendezések
Number of radar transponders
Radartranszponderek száma
Number of two-way VHF radio telephone apparatus
Kétirányú URH adó-vevő készülékek száma
Details of radio facilities
Rádió-hírközlési berendezések adatai
Primary systems
Elsődleges rendszerek
VHF radio installation
URH rádióberendezés
DSC encoder
Digitális szelektív hívás (DSC) kódoló
DSC watch receiver
DSC őrszolgálati vevőkészülék
Radio telephony
Rádiótelefonok
MF radio installation
Középhullámú (MF) rádióberendezés
Radiotelephony
Rádiótelefonok
MF/HF radio installation
Közép-/rövidhullámú (MF/HF) rádióberendezés
Direct printing radio telegraphy
Közvetlenül nyomtató rádiótávíró
INMARSAT ships earth station
INMARSAT hajózási földi állomás
Secondary means of alerting
Másodlagos vészjelzési eszközök
Details of radio facilities (continued)
Rádió-hírközlési berendezések adatai (folytatás)
Facilities for reception of maritime safety information
Tengerészeti biztonsági információk vételére alkalmas berendezések
NAVTEX receiver
NAVTEX-vevő
EGC receiver
EGC-vevő
HF direct-printing radiotelegraph receiver
Rövidhullámú (HF) közvetlenül nyomtató rádiótávíró-vevő
Satellite EPIRB
Műholdas vészhelyzeti pozíciójelző rádió-jeladó (EPIRB)
VHF EPIRB
URH EPIRB
Ship’s radar transponder
A hajó radartranszpondere
Methods used to ensure availability of radio facilities
Eljárásmódok működőképes rádió-berendezések biztosítására
(Regulations IV/15.6 and 15.7)
(A IV/15.6. és 15.7 szabály alapján)
Duplication of equipment
A felszerelések kétszeres megléte
Shore based maintenance
Szárazföldi karbantartás
At-sea maintenance capability
Nyíltvízi karbantartási képesség
Details of navigational systems and equipment
A navigációs rendszerek és berendezések adatai
Standard magnetic compass [3]
Hagyományos mágneses iránytű [3]
Spare magnetic compass [3]
Tartalék mágneses iránytű [3]
Gyro compass [3]
Pörgettyűs tájoló [3]
Gyro-compass heading repeater [3]
Pörgettyűs tájoló menetirány-jelzésismétlője [3]
Gyro-compass bearing repeater [3]
Pörgettyűs tájoló helyzet-jelzésismétlője [3]
Heading or track control system [3]
Menetirány- vagy útvonal-ellenőrző rendszer [3]
Pelorus or compass bearing device [3]
Irányzós vonalzós vagy iránytűs helyzetmeghatározó [3]
Means of correcting headings and bearings [3]
A hajó menetirányának és helyzetének korrigálását szolgáló eszközök [3]
Transmitting heading device [3]
Mágneses menetirány-kijelző [3]
Nautical charts/electronic chart display and information system (ECDIS)
Hajózási térképek/elektronikus térképmegjelenítő és információs rendszer (ECDIS)
Back-up arrangements for ECDIS
Tartalék berendezés ECDIS meghibásodása esetére
Nautical publications
A navigációs rendszerek és berendezések adatai (folytatás)
Receiver for a global navigation satellite system/terrestrial radio navigation system [2], [3]
Globális navigációs műholdrendszer, illetve földi rádiós navigációs rendszer vevőegysége [2], [3]
9 GHz radar [3]
9 GHz-es radar [3]
Second radar (3 GHz / 9GHz) [2], [3]
Másodlagos radar (3 GHz/9 GHz) [2], [3]
Automatic radar plotting aid (ARPA) [3]
Automatikus rádiólokációs helyzetértékelő rendszer (ARPA) [3]
Automatic tracking aid [3]
Automata célkövető segédeszköz [3]
Second automatic tracking aid [3]
Másodlagos automata célkövető segédeszköz [3]
Electronic plotting aid [3]
Elektronikus helyzetmeghatározási segédeszköz [3]