natgillin/translations-raw huggingface dataset:
 M3(a) (> 9 seats(b) more than 5 t)
 M3(a) (> 9 ülés(b), 5 t felett)
 Other vehicle category (Article 1(3))
Egyéb jármű-kategória (1. cikk (3) bekezdés): … 
Undertaking carrying out transport
A szállítást végző vállalkozás
Name and address …
Neve és címe: ….….…
Number of the Community licence(c) (Regulation (EC) No 1072/2009) …
Közösségi engedélyének(c) száma (1072/2009/EK rendelet): … …
Nationality (driver) …
Állampolgárság (a járművezetőé): ….…
Driver name …
A járművezető neve: …..…..…
Checklist…
Ellenőrzőlista…
Checked(d)
Ellenőrizve(d)
Not checked
Nem ellenőrizve
Failed(e)
Nem felelt meg(e)
identification(f)
azonosítás(f)
braking equipment
fékberendezések
steering(f)
kormányzás(f)
visibility(f)
láthatóság(f)
lighting equipment and electric system(f)
világító berendezések és elektromos rendszer(f)
axles, wheels, tyres, suspension(f)
tengelyek, kerekek, gumiabroncsok, felfüggesztés(f)
chassis and chassis attachments(f)
alváz és az alvázra erősített részek(f)
other equipment including tachograph(f) and speed limitation device
egyéb berendezések, ezen belül menetíró készülék(f) és sebességkorlátozó készülék
nuisance including emissions and spillage of fuel and/or oil
környezetterhelés, ezen belül kibocsátások és tüzelőanyag- és/vagy olajszivárgás
Result of inspection:
Az ellenőrzés eredménye:
Ban on using the vehicle, which has dangerous defects 
Súlyos hiányosságokkal rendelkező jármű használatának tilalma 
Miscellaneous/remarks: …
Egyéb/megjegyzések: … …
Authority/officer or inspector having carried out the inspection
Ellenőrzést végző hatóság/hivatalnok vagy ellenőr
Signature of:
Aláírások:
Testing authority/officer or inspector
A vizsgálatot végző hatóság/hivatalnok vagy ellenőr
Driver
Járművezető
Notes: (a)
Megjegyzések:
Vehicle category according to Annex II to Directive 2007/46/EC (OJ L 263, 9.10.2007, p. 1). (b)
Jármű-kategória a 2007/46/EK irányelv II. melléklete szerint (HL L 263., 2007.10.9., 1. o.).
If available. (d)
Ha rendelkezésre áll.
‘Checked’ means that at least one or more of the inspection items listed in Annex II to Directive 2009/40/EC as amended by Directive 2010/48/EU of this group have been checked. (e)
Az „Ellenőrizve” azt jelenti, hogy a 2010/48/EU irányelvvel módosított 2009/40/EK irányelv II. mellékletében felsorolt ellenőrzések közül az adott csoporton belül legalább egy (vagy több) megtörtént.
Defects indicated on the rear side. (f)
Hibák megjelölése a hátoldalon.
Methods for testing and guidelines for assessment of defects according to Annex II to Directive 2009/40/EC as amended by Directive 2010/48/EU.
Vizsgálati módszerek és útmutatás a hibák megállapítására a 2010/48/EU irányelvvel módosított 2009/40/EK irányelv II. mellékletében.
(reverse side)
(hátoldal)
Registration number plates
Rendszámtáblák
Vehicle identification/chassis/serial number
Járműazonosító szám (VIN)/alvázszám/sorozatszám
BRAKING EQUIPMENT
FÉKBERENDEZÉSEK
Mechanical condition and operation
Műszaki állapot és üzemképesség
Service brake pedal pivot
Üzemi fékpedál forgáspontja
Pedal condition and travel of brake operating device
A pedál állapota és a fékműködtető berendezés útja
Low pressure warning gauge or indicator
Alacsony nyomásra figyelmeztető manométer vagy jelzés
Parking brake activator, lever control, parking brake ratchet
Rögzítőfék-működtető eszköz, kezelőkar, rögzítőfék-reteszelő kilincsmű
Braking valves (foot valves, un-loaders, governors)
Fékszelepek (lábszelepek, tehermentesítők, vezérlőszelepek)
Energy storage reservoir pressure tank
Energiatároló sűrítettlevegő-tartálya
Brake servo units, master cylinder (hydraulic systems)
Fékrásegítő egység, főfékhenger (hidraulikus fékberendezésben)
Brake actuators (including spring brakes or hydraulic cylinders)
Fékműködtető készülék (rugóerő-tárolós fék, hidraulikus fékhenger is)
Slack adjusters and indicators
Fékpofahézag-állítók és -jelzők
Endurance braking system (where fitted or required)
Tartós fékrendszer (ha be van szerelve vagy szükséges)
Automatic operation of trailer brakes
Pótkocsifékek automatikus működése
Complete braking system
Teljes fékrendszer
Test connections
Tesztelő csatlakozások
Service braking performance and efficiency
Üzemi fék működési jellemzői és hatásossága
Secondary (emergency) braking performance and efficiency
Biztonsági fék működési jellemzői és hatásossága
Parking braking performance and efficiency
Rögzítőfék működési jellemzői és hatásossága
Endurance braking system performance
Tartós fékrendszer működési jellemzői
Anti-lock braking system
Blokkolásgátló fékrendszer
STEERING
KORMÁNYZÁS
Mechanical condition
Műszaki állapot
Steering gear condition
Kormánymű állapota
Steering gear casing attachment
Kormányműház
Steering linkage condition
Kormányrudazat állapota
Steering linkage operation
Kormányrudazat üzemképessége
Power steering
Szervokormány
Steering wheel and column
Kormánykerék és -rúd
Steering wheel condition
Kormánykerék állapota
Steering column
Kormányrúd
Steering play
Kormány holtjátéka
Wheel alignment
Kormánykerék beállítása
Trailer steered axle turntable
Pótkocsi kormányzott tengelyének forgózsámolya
VISIBILITY
LÁTHATÓSÁG
Condition of glass
Üvegek állapota
Demisting system
Páramentesítő rendszer
LAMPS, REFLECTORS, ELECTRICAL EQUIPMENT
VILÁGÍTÁS, FÉNYVISSZAVERŐK, ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK
Condition and operation
Állapot és üzemképesség
Switching
Bekapcsolás
Compliance with requirements
Követelményeknek való megfelelés
Levelling devices
Szintbeállító eszközök
Headlamp cleaning device
Fényszórótisztító eszköz
Front and rear position lamps, side marker lamps and end outline marker lamps
Első és hátsó helyzetjelző lámpák, oldalsó méretjelző lámpák és hátsó méretjelző lámpák
Direction indicator and hazard warning lamps
Irányjelző és vészvillogó lámpák
Front and rear fog lamps
Első és hátsó ködlámpák
Reversing lamps
Hátrameneti lámpák
Retro-reflectors, conspicuity markings and rear marker plates
Fényvisszaverők, láthatósági jelzések és hátsó jelzőtáblák
Tell-tales mandatory for lighting equipment
Világítóberendezések kötelező jelzőkészülékei
Non-obligatory lamps and reflectors
Nem kötelező lámpák és fényvisszaverő prizmák
Stub axles
Elsőkerék-féltengelyek
Wheels
Keréktárcsák
Suspension system
Függesztési rendszer
Springs and stabilisers
Rugók és stabilizátorok
Torque tubes, radius arms, wishbones and suspension arms
Kardántengelyek, hosszlengőkarok, keresztlengőkarok és felfüggesztő karok
Suspension joints
Felfüggesztő pontok
Fuel tank and pipes (including heating fuel tank and pipes)
Tüzelőanyag-tartály és vezetékei (fűtőanyagtartály és vezetékei is)
Bumpers, lateral protection and rear under-run devices
Lökhárítók, oldalvédő szerkezetek és hátsó ráfutásgátlók
Spare wheel carrier
Pótkeréktartó
Coupling mechanisms and towing equipment
Kapcsolómechanikák és vontatóberendezés
Transmission
Átvitel
Engine mountings
Motorfelfüggesztések
Engine performance
Motor működési jellemzői
Doors and door catches
Ajtók és ajtóütközők
Other seats
Egyéb ülések
Driving controls
A vezetést segítő kontrollszerkezetek
Cab steps
Vezetőfülke fellépői
Other interior and exterior fittings and equipment
Egyéb belső és külső felszerelések és berendezések
Mudguards (wings), spray suppression devices
Sárvédők (sárhányók), felcsapódó víz elleni védelem
OTHER EQUIPMENT
EGYÉB BERENDEZÉSEK
Safety belts/buckles
Biztonsági övek és mechanikák
Security of mounting
Beszerelés biztonságossága
Safety belt load-limiter
Biztonsági öv terhelhetősége
Safety belt pre-tensioners
Biztonsági öv előfeszítői
SRS systems
SRS-rendszerek
Locks and anti-theft device
Zárak és lopásgátló eszközök
Warning triangle
Elakadásjelző háromszög
First aid kit
Elsősegélynyújtó készlet
Wheel chocks (wedges)
Kerékféktuskók (ékek)
Audible warning device
Hangos riasztóberendezés
Tachograph
Menetíró készülék
Speed limitation device
Sebességkorlátozó berendezés
Electronic stability control (ESC)
Elektronikus menetstabilizáló (ESC)
NOISE
KÖRNYEZETTERHELÉS
Noise suppression system
Zajcsökkentő rendszer
Exhaust emissions
Kipufogógázból származó károsanyag-kibocsátás
Petrol engine emissions
Benzinüzemű motorból származó károsanyag-kibocsátás
Exhaust emission control equipment
Károsanyag-kibocsátást szabályozó berendezések
Gaseous emissions
Gázkibocsátás
Diesel engine emissions
Dízelmotorból származó károsanyag-kibocsátás
Electromagnetic interference suppression
Elektromágneses interferencia kiszűrése
Other items related to the environment
Egyéb, a környezettel összefüggő ellenőrzések
Visible smoke
Látható füst
Fluid leaks’
Folyadékszivárgások”
INSPECTION REQUIREMENTS
AZ ELLENŐRZÉSRE VONATKOZÓ ELŐÍRÁSOK
This Annex lays down the rules for testing and/or checking braking systems and exhaust emissions during a technical roadside inspection.
Ez a melléklet a fékrendszereknek és a kipufogógázból származó károsanyag-kibocsátásoknak az országúti műszaki ellenőrzés során történő vizsgálatára és/vagy ellenőrzésére vonatkozó szabályokat tartalmazza.
Items that may only be checked by the use of equipment have been marked with an (E).
A kizárólag mérőeszköz segítéségével elvégezhető ellenőrzéseket „(E)” betű jelöli.
Where a method of inspection is given as visual, it means that in addition to looking at the items, the inspector should, if appropriate, also handle them, evaluate noise or use any other appropriate means of inspection without the use of equipment.
Ha az ellenőrzés módjaként szemrevételezés van meghatározva, az azt jelenti, hogy az adott elem megtekintése mellett az ellenőr azt lehetőség szerint üzembe is hozza, felméri zajhatását, vagy egyéb megfelelő, mérőberendezést nem igénylő ellenőrzési módszert alkalmaz.
43 % for semi-trailers and draw-bar trailers registered after 1988 or from the date in requirements [7] whichever is the later.
A „Hiányosságok” oszlopban megjelölt problémák kimutatható hiányosságokra vonatkozó példák.
NOTES:
MEGJEGYZÉSEK:
Item
Ellenőrzés
Visual inspection of the components while the braking system is operated.
Alkatrészek szemrevételezése a fékrendszer működése közben.
Note: Vehicles with power-assisted braking systems should be inspected with the engine switched off.
Megjegyzés: A szervofékrendszerrel ellátott járműveket a motor kikapcsolt állapotában kell ellenőrizni.
Pivot too tight.
Csapszeg túl szoros.
Excessive wear or play.
Túl nagy kopás vagy holtjáték.
Excessive or insufficient reserve travel.
Túl nagy úthossz vagy elégtelen tartalék úthossz.
Anti-slip provision on brake pedal missing, loose or worn smooth.
A fékpedálon hiányzik, laza vagy simára van kopva a csúszásgátló.
Visual inspection of the components at normal working pressure.
Alkatrészek szemrevételezése normál üzemi nyomás mellett.
Check time required for vacuum or air pressure to reach safe working value and function of warning device, multi-circuit protection valve and pressure relief valve.
A vákuum vagy légnyomás biztonságos üzemi értékének eléréséhez szükséges időtartam, valamint a figyelmeztető jelző, a többkörös védőszelep és a nyomáscsökkentő szelep működőképességének ellenőrzése.
Insufficient pressure/vacuum to give assistance for at least two brake applications after the warning device has operated (or gauge shows an unsafe reading).
A figyelmeztető jelző működésbe lépése után (vagy ha a manométer a veszélyzónában van) nincs legalább két fékezéshez elegendő nyomás vagy vákuum.
Time taken to build up air pressure/vacuum to safe working value not in accordance with the requirements [7].
A légnyomás/vákuum biztonságos üzemi értékének eléréséhez szükséges időtartam nem teljesíti a követelményeket [5].
Multi-circuit protection valve or pressure relief valve not working.
A többkörös védőszelep vagy a nyomáscsökkentő szelep nem működik.
Air leak causing a noticeable drop in pressure or audible air leaks.
Levegőelszökés miatt érezhető nyomásesés vagy hallható levegőszivárgás tapasztalható.
External damage likely to affect the function of the braking system.
Olyan külső sérülés, amely valószínűsíthetően befolyásolja a fékrendszer működését.
Functional check
Funkcionális ellenőrzés
Malfunctioning or defective gauge or indicator.
A manométer vagy a jelzőműszer hibásan működik.
Control cracked, damaged or excessively worn.
A működtetőberendezés repedezett, sérült vagy túlságosan kopott.
Control insecure on valve or valve insecure.
A szabályozó nem biztonságosan helyezkedik el a szelepen vagy a szelep nem biztonságos.
Loose connections or leaks in system.
Laza csatlakozások vagy szivárgások a rendszerben.
Ratchet not holding correctly.
A reteszelő kilincsmű nem tart megfelelően.
Excessive wear at lever pivot or in ratchet mechanism.
Túlzott kopás a kar csapágyazásánál vagy a reteszelő kilincsműben.
Excessive movement of lever indicating incorrect adjustment.
Túlzott karúthossz a kezelőkar helytelen beállítása miatt.
Activator missing, damaged or inoperative.
Az eszköz hiányzik, sérült vagy nem működőképes.
Incorrect functioning, warning indicator shows malfunction.
Helytelen működés. A figyelmeztető jelzőberendezés hibás működésre utal.
Hydraulic fluid discharge or leak.
A hidraulikus folyadék kifolyik vagy szivárog.
Disconnect and reconnect all braking system couplings between towing vehicle and trailer.
A fékrendszerhez tartozó, a vontatójármű és a pótkocsi közötti valamennyi csatlakozás szétkapcsolása, majd újbóli összekapcsolása.
Tap or self-sealing valve defective.
A levegő-, ill. elektromos csatlakozó vagy automatikusan záródó szelep hibás.
Tap or valve insecure or inadequately mounted.
A levegő-, ill. elektromos csatlakozó vagy szelep nem biztonságos vagy nem megfelelően van beszerelve.
Excessive leaks.
Túl nagy szivárgás.
Incorrectly or not connected where required.
Helytelen csatlakozás vagy csatlakozás hiánya ott, ahol ez szükséges lenne.
Not functioning correctly.
Nem megfelelő működés.
Visual inspection.
Szemrevételezés.
Tank damaged, corroded or leaking.
A tartály sérült, korrodált vagy tömítetlen.
Tank insecure or inadequately mounted.
A tartály nem biztonságos vagy nem szakszerűen van beszerelve.
Defective or ineffective servo unit.
A fékrásegítő sérült vagy hatástalan.
Master cylinder defective or leaking.
A főfékhenger sérült vagy tömítetlen.
Master cylinder insecure.
A főfékhenger nem biztonságos.
Insufficient brake fluid.
A fékfolyadék nem elegendő.
Brake fluid warning light illuminated or defective.
A fékfolyadék-figyelmeztető lámpa világít vagy hibás.
Eminent risk of failure or fracture.
Meghibásodás vagy törés egyértelmű veszélye.
Pipes or connections leaking.
A csöveknél vagy a csatlakozófejeknél szivárgás észlelhető.
Pipes damaged or excessively corroded.
A csövek sérültek vagy túlságosan korrodáltak.
Pipes misplaced.
A csövek helytelenül vannak elhelyezve.
Hoses damaged, chafing, twisted or too short.
A tömlők sérültek, ki vannak dörzsölődve, meg vannak csavarodva vagy túl rövidek.
Hoses or connections leaking.
A tömlőknél vagy a csatlakozásoknál szivárgás észlelhető.
Hoses porous.
A tömlők porózusak.
Lining or pad excessively worn.
A betét túlságosan kopott.
Lining or pad contaminated (oil, grease etc.).
A betét szennyezett (olaj, zsír stb.).
Lining or pad missing.
A betét hiányzik.
Drum or disc excessively worn, corroded or scored or cracked, insecure or fractured.
A dob vagy tárcsa túlságosan kopott, korrodált, barázdálódott vagy repedezett, nem biztonságos vagy törött.
Drum or disc contaminated (oil, grease, etc.).
A dob vagy tárcsa elpiszkolódott (olaj, zsír stb.).
Drum or disc missing.
A dob vagy tárcsa hiányzik.
Back plate insecure.
A féktartó lapok nincsenek megfelelően rögzítve.
Cable damaged or knotted.
A bowdenhuzal sérült vagy összecsomózódott.
Component excessively worn or corroded.
Valamelyik alkatrész túlságosan kopott vagy korrodált.
Cable, rod or joint insecure.
A huzal, rúd vagy csatlakozás nem biztonságos.
Cable guide defective.
A bowdenvezeték sérült.
Restriction to free movement of the braking system.
A fékrendszer szabad mozgása korlátozva van.
Abnormal movement of the levers/linkage indicating maladjustment or excessive wear.
A fékkarok/fékrudazatok rendellenes úthossza hibás beállításra vagy túlzott kopásra utal.
Actuator cracked or damaged.
A fékműködtető készülék repedezett vagy sérült.
Actuator leaking.
A fékműködtető készülékben szivárgás észlelhető.
Actuator insecure or inadequately mounted.
A fékműködtető készülék nem biztonságos vagy nem szakszerűen van beszerelve.
Actuator excessively corroded.
A fékműködtető készülék túlságosan korrodált.
Insufficient or excessive travel of operating piston or diaphragm mechanism.
A működtető dugattyúnak vagy a membránnak elégtelen vagy túl nagy az úthossza.
Valve missing.
A szelep hiányzik.
Missing data plate.
Az adattábla hiányzik.
Data illegible or not in accordance with requirements [7]
Az adatok olvashatatlanok vagy nem teljesítik a követelményeket [5].
Adjuster damaged, seized or having abnormal movement, excessive wear or incorrect adjustment.
A hézagállító sérült, szorul, rendellenes az úthossza, túlságosan kopott vagy helytelenül van beállítva.
Adjuster defective.
A hézagállító sérült.
Incorrectly installed or replaced.
Helytelenül van beszerelve vagy kicserélve.
Insecure connectors or mountings.
Nem biztonságos csatlakozók vagy összeszerelés.
System obviously defective or missing.
A rendszer nyilvánvalóan hibás vagy hiányos.
Disconnect brake coupling between towing vehicle and trailer.
A vontatójármű és a pótkocsi közötti fékcsatlakozás szétkapcsolása.
Trailer brake does not apply automatically when coupling disconnected.
A pótkocsi fékje nem működik automatikusan a csatlakozás szétkapcsolásakor.
Other system devices (e.g. anti-freeze pump, air dryer, etc.) damaged externally or excessively corroded in a way that adversely affects the braking system.
Egyéb rendszerkomponensek (pl. fagytalanító szivattyú, légpárátlanító stb.) külsőleg sérültek vagy olyannyira túlságosan korrodáltak, hogy az már kedvezőtlen hatással van a fékrendszerre.
Excessive leakage of air or anti-freeze.
A levegő vagy fagyásgátló túlzott mértékű szivárgása.
Any component insecure or inadequately mounted.
Valamely alkatrész nem biztonságos vagy nem megfelelően van beszerelve.
Inappropriate repair or modification to any component.
Valamely alkatrész helytelenül lett megjavítva vagy módosítva.
Test connections (where fitted or required)
Tesztelő csatlakozások (ha be vannak szerelve vagy szükségesek)
Missing.
Hiányoznak.
Damaged, unusable or leaking.
Sérültek, használhatatlanok vagy szivárognak.
Test on a static brake testing machine; apply the brakes progressively up to maximum effort.
Vizsgálat statikus fékvizsgáló gépen. Fékek fokozatos alkalmazása a maximális fékhatás eléréséig.
Inadequate braking effort on one or more wheels.
Nem megfelelő fékerő egy vagy több keréken.
Braking effort from any wheel is less than 70 % of maximum effort recorded from the other wheel on the same axle.
A fékerő egy adott keréken kisebb, mint az ugyanazon a tengelyen levő másik keréken mért maximális fékerő 70 %-a.
No gradual variation in brake effort (grabbing).
A fékerő nem növelhető fokozatosan (a fék rángat).
Abnormal lag in brake operation of any wheel.
Rendellenes késés a fék működtetése közben, bármely keréken.
Excessive fluctuation of brake force during each complete wheel revolution.
A fékerő túlzott ingadozása teljes kerékfordulatoknál.
Test on a static brake testing machine at the presented weight.
Vizsgálat statikus fékvizsgáló gépen, a tényleges tömeg mellett.
Does not give at least the minimum figure as follows:
Nem éri el legalább az alábbi minimális értékeket:
Category M1, M2 and M3 – 50 % [1]
M1, M2 és M3 kategória – 50 % [1]/
Category N1 – 45 %
N1 kategória – 45 %
Category N2 and N3 – 43 % [2]
és N3 kategória – 43 % [2]/
Category O2, O3 and O4 – 40 % [3]
O2, O3 és O4 kategória – 40 % [3]/
Secondary (emergency) braking performance and efficiency (if met by separate system)
Biztonsági fék működési jellemzői és hatásossága (ha külön rendszer biztosítja)
If the secondary braking system is separate from the service braking system, use the method specified in 1.2.1.
Ha a másodlagos fékrendszer elkülönül az üzemi fékrendszertől, az 1.2.1. pont szerint kell eljárni.
Braking effort from any wheel is less than 70 % of maximum effort recorded from another wheel on the same axle specified.
A fékerő egy adott keréken kisebb, mint az ugyanazon meghatározott tengelyen levő másik keréken mért maximális fékerő 70 %-a.
If the secondary braking system is separate from the service braking system, use the method specified in 1.2.2.
Ha a másodlagos fékrendszer elkülönül az üzemi fékrendszertől, az 1.2.2. pont szerint kell eljárni.
Braking effort less than 50 % [4] of the service brake performance defined in section 1.2.2 in relation to the maximum authorised mass or, in the case of semi-trailers, to the sum of the authorised axle loads.
A fékerő kisebb, mint az 1.2.2. pont szerint a megengedett maximális tömeg (nyerges pótkocsi esetén a megengedett tengelyterhelések összege) mellett meghatározott üzemi fékhatás 50 %-a [4]/.
Apply the brake on a static brake testing machine.
A fék működtetése statikus fékvizsgáló gépen.
Brake inoperative on one or more wheels.
A fék egy vagy több keréknél nem működik.
Does not give at least for all vehicles a braking ratio of 16 % in relation to the maximum authorised mass, or, for motor vehicles, of 12 % in relation to the maximum authorised combination mass of the vehicle, whichever is the greater.
A lefékezettségi arány az összes járművet tekintve nem éri el a 16 %-ot a megengedett maximális tömeghez viszonyítva (illetve, gépjárművek esetén, ha az nagyobb, a 12 %-ot a jármű kombinációs maximális megengedett tömegéhez viszonyítva).
Visual inspection and, where possible test whether the system functions.
Szemrevételezés és, amennyiben lehetséges, a rendszer üzemképességének ellenőrzése.
No gradual variation of efficiency (not applicable to exhaust brake systems).
A hatásosság nem fokozatosan változik (nem alkalmazandó a kipufogó-fékrendszerekre).
Visual inspection of warning device.
A kontrolleszköz szemrevételezése.
Warning device malfunctioning.
A kontrolleszköz hibásan működik.
Warning device shows system malfunction.
A kontrolleszköz a rendszer hibás működését jelzi.
Emission control equipment fitted by the manufacturer absent or obviously defective.
A gyártó által beszerelt kibocsátásszabályozó berendezés hiányzik vagy nyilvánvalóan hibás.
Leaks which could significantly affect emission measurements.
Olyan szivárgások észlelhetők, amelyek jelentősen befolyásolhatják a kibocsátásmérést.
Measurement using an exhaust gas analyser in accordance with the requirements [7].
Mérés kipufogógáz-elemző készülék segítségével, a követelményeknek [1] megfelelően.
Alternatively, for vehicles equipped with suitable on-board diagnostic systems, the proper functioning of the emission system can be checked by appropriate reading of the OBD device and checks on the proper functioning of the OBD system in place of emission measurements at engine idle in accordance with the manufacturer’s conditioning recommendations and other requirements [7] and taking account of appropriate tolerances.
Vagy: megfelelő fedélzeti diagnosztikai rendszerrel (OBD) felszerelt jármű esetén a károsanyag-kibocsátó rendszer megfelelő működése az üresjáraton mért károsanyag-kibocsátás helyett – a gyártó által az előkészítéssel kapcsolatban megfogalmazott ajánlásoknak és az egyéb követelményeknek [1] megfelelően, a vonatkozó tűrések figyelembevételével – az OBD-eszköz által mutatott megfelelő érték leolvasásával és az OBD-rendszer megfelelő működésének ellenőrzésével is vizsgálható.
Alternatively, measurement using remote sensing equipment and confirmed by standard test methods.
Vagy: mérés távérzékelő berendezéssel, utólag standard vizsgálati módszerekkel ellenőrizve.
Either, gaseous emissions exceed the specific levels given by the manufacturer;
Vagy a gázkibocsátások meghaladják a gyártó által megadott fajlagos értékeket,
or, if this information is not available, the CO emissions exceed,
vagy, ha ilyen jellegű információ nem áll rendelkezésre, a CO-kibocsátás meghaladja az alábbi értékeket:
for vehicles not controlled by an advanced emission control system,
korszerű kibocsátáscsökkentő rendszerrel el nem látott jármű esetében: