natgillin/translations-raw huggingface dataset:
‘Security Aspects Letter (SAL)’: ‘a set of special contractual conditions, issued by the contracting authority, which forms an integral part of a classified contract involving access to or generation of EU classified information, and that identifies the security requirements or those elements of the classified contract requiring security protection’, as defined in section 27 of Decision 2001/844/EC, ECSC, Euratom.
A 2001/844/EK, ESZAK, Euratom határozat 27. szakasza értelmében „biztonsági szempontokra vonatkozó záradék”: „az egyedi szerződéses feltételek szerződő hatóság által összeállított jegyzéke, amely szerves részét képezi az EU minősített információhoz való hozzáférést vagy ilyen információ létrehozását magában foglaló minősített szerződésnek, és amely meghatározza a biztonsági követelményeket vagy a minősített szerződés biztonsági védelmet igénylő elemeit”.
As defined in Decision 2001/844/EC, ECSC, Euratom.
A 2001/844/EK, ESZAK, Euratom határozat értelmében.
Treatment of confidential data is governed by all the relevant community legislation, including the Institutions’ internal rules such as Decision 2001/844/EC amending its internal rules of procedure regarding provisions of security.
A bizalmas adatok kezelésére valamennyi vonatkozó közösségi jogi aktust alkalmazni kell, beleértve az intézmények belső szabályait, köztük a 2001/844/EK, ESZAK, Euratom határozatot is.
Council Regulation (EC) No 428/2009 of 5 May 2009 setting up a Community regime for the control of exports, transfer, brokering and transit of dual-use items (OJ L 134, 29.5.2009, p. 1).
A Tanács 428/2009/EK rendelete (2009. május 5.) a kettős felhasználású termékek kivitelére, transzferjére, brókertevékenységére és tranzitjára vonatkozó közösségi ellenőrzési rendszer kialakításáról (HL L 134., 2009.5.29., 1. o.).
‘Third country’ means any country that is neither an EU Member State nor a country associated to FP7.
Ebben az összefüggésben „harmadik ország”: olyan nem EU-tagállam ország, amely nem társult országa a hetedik keretprogramnak.
These requirements become contractual obligations.
Ezek a követelmények a későbbiekben szerződéses kötelezettségekké válnak.
Submission to an Ethics Review Panel
A pályázatok vizsgálata az etikai felülvizsgálati bizottságban
(See Annex B). The grant preparation involves no negotiation of scientific/technical substance.
A támogatási megállapodás előkészítése érdekében folytatott egyeztetések nem érintik a projekt tudományos-műszaki tartalmát.
They do not perform assessments of the proposals under evaluation. They may attend any meeting within the peer review evaluation process.
A pályázatok elbírálásában nem vesznek részt, azonban a szakmai értékelésen alapuló elbírálás folyamata keretében tartott valamennyi ülésen jelen lehetnek.
This allowance shall be EUR 100 per night. The number of nights may not exceed the number of interview days + 1.
A szállásköltség-térítés összege éjszakánként 100 EUR. A figyelembe vett éjszakák száma legfeljebb eggyel lehet nagyobb, mint a meghallgatási napok száma.
Cross-Panel Assessment (Assessment across Panels, domains, research fields, etc.) The cross-Panel assessment establishes a final recommended rank order of proposals retained for the call as a whole (across all fields of research open in the call), through a careful assessment of the quality of proposals across the different Panels.
Össz-bírálóbizottsági értékelés (értékelés az összes bírálóbizottság, szakterület, kutatási terület stb. figyelembevételével) Az össz-bírálóbizottsági értékelés keretében a pályázati felhívás teljes egészére (a pályázati felhívásban megjelölt valamennyi kutatási területre) kiterjedően gondosan meg kell vizsgálni a különböző bírálóbizottságok által elbírált pályázatok minőségét, és ennek alapján meg kell állapítani a versenyben lévő pályázatok végleges ajánlott rangsorát.
In the case of a proposal involving classified information (background and/or foreground), a ‘Security Aspect Letter’ (SAL) [47] and its annexed ‘Security Classification Guide’ (SCG) [48] must be part of the proposal. The SCG will cover:
A minősített adatok (meglévő és/vagy új minősített információk és/vagy jogok) felhasználását vagy létrehozását előirányzó pályázatoknak tartalmazniuk kell egy „biztonsági szempontokra vonatkozó záradékot”, [47] valamint annak mellékleteként egy „biztonsági minősítési útmutatót”.
The peer review evaluation of coordination and support actions follows the same sequence as in 3.1.6.1. The Panel assessment may be the final phase before the ERCEA approves the final rank order list.
A koordinációs és támogatási cselekvések szakmai értékelésen alapuló elbírálása a 3.1.6.1. szakaszban ismertetett lépésekből áll. Bizonyos esetekben a folyamat a bírálóbizottsági értékeléssel zárul, és az ERCEA ennek alapján hagyja jóvá a végleges rangsort.
on state aid C 39/03 (ex NN 119/02) implemented by Greece for air carriers in respect of losses sustained from 11 to 14 September 2001
a C 39/03 (korábbi NN 119/02) állami támogatási programról, amelyet Görögország hajtott végre a légi fuvarozók javára a 2001. szeptember 11–14. között elszenvedett veszteségek nyomán
(notified under document C(2006) 1580)
(az értesítés a C(2006) 1580. számú dokumentummal történt)
Having called on interested parties to submit their comments pursuant to the provisions cited above [1],
miután az említett cikkeknek megfelelően felkérték az érdekelteket észrevételeik megtételére [1],
In accordance with Article 88(3) of the EC Treaty, in a letter to the European Commission dated 24 September 2002, registered as received on 26 September 2002 under No TREN(2002) A/66844, the Greek Ministry of Transport set out the details of a scheme to compensate for losses in the airline industry following the attacks of 11 September 2001.
Az EK-Szerződés 88. cikke (3) bekezdésének alkalmazása keretében a görög közlekedési miniszter 2002. szeptember 24-i, a Bizottságnál 2002. szeptember 26-án TREN (2002) A/66844 hivatkozási számon iktatott levelében a 2001. szeptember 11-i merényletek következtében a légi fuvarozók által elszenvedett veszteségek enyhítésére irányuló programot jelentett be a Bizottságnak.
Having been implemented before its formal approval by the Commission, this measure was registered as non-notified aid under No NN 119/2002.
Mivel a programot a Bizottság általi hivatalos jóváhagyás előtt hajtották végre, NN 119/2002 számon nem bejelentett támogatásként vették nyilvántartásba.
This was communicated by letter with acknowledgment of receipt sent by the Commission on 28 October 2002 (TREN(2002) D/17401).
E tényről a Bizottság szolgálatai 2002. október 28-án tértivevényes levélben értesítették a görög hatóságokat (TREN (2002) D/17401).
By letter of 27 May 2003, the Commission notified Greece of its decision to initiate the procedure laid down in Article 88(2) of the Treaty in respect of this aid.
A Bizottság 2003. május 27-i levelében tájékoztatta Görögországot határozatáról, amely szerint e támogatás tekintetében megindítja a Szerződés 88. cikkének (2) bekezdése szerinti eljárást.
The Commission received no comments from interested parties.
A Bizottsághoz nem érkeztek észrevételek az érdekelt felek részéről.
The Commission received the initial comments from Greece regarding the initiation of the procedure by letter of 3 December 2003, registered as received on 10 December 2003 under No SG(2003) A/12211.
Görögország az eljárás megindítására vonatkozó első észrevételeit a 2003. december 3-án kelt és a Bizottságnál 2003. december 10-én az SG (2003) A/12211 hivatkozási számon iktatott levelében tette meg.
Greece stated that it would be sending further information.
E levélben Görögország bejelentette, hogy további információkat fog benyújtani.
As this failed to materialise, by letter TREN(2004) D/4128 of 15 March 2004 the Commission offered the Greek authorities one last opportunity to provide the additional information within 15 days and notified them that, if they failed to so, the Commission would take its decision on the basis of the information it already had.
Mivel ezt mégsem tették meg, a Bizottság szolgálatai 2004. március 15-i levelükben (TREN D (2004) 4128) utolsó lehetőséget biztosítottak a görög hatóságoknak, hogy az információkat tizenöt napon belül benyújtsák; a Bizottság jelezte a görög hatóságoknak, hogy amennyiben ezt nem teszik meg, a Bizottság a rendelkezésére álló információk alapján hozza meg döntését.
The Greek authorities did not reply to that letter.
A görög hatóságok erre a levélre nem válaszoltak.
DESCRIPTION OF THE NOTIFIED AID
A BEJELENTETT TÁMOGATÁS RÉSZLETES LEÍRÁSA
As a result of the terrorist attacks in the United States on 11 September 2001, some areas of airspace were closed for several days.
Az egyesült államokbeli 2001. szeptember 11-i terrortámadások nyomán a légtér egyes részeit több napra lezárták.
For this reason, during that initial period airlines had to cancel flights using the airspace concerned.
Emiatt ezen kezdeti időszak alatt a légitársaságoknak törölniük kellett az érintett légteret használó járatokat.
They also suffered losses owing to the disruption of other traffic and the fact that some passengers were unable to complete their journeys.
Ugyanígy, a légitársaságok veszteséget szenvedtek a forgalom további részét érintő zavarok következtében, illetve amiatt, hogy az utasok egy részét nem tudták végső célállomásukra eljuttatni.
Given the magnitude and suddenness of the events and the costs they caused for airlines, the Member States had to consider exceptional compensation measures.
Az események kiterjedtsége és váratlansága, valamint a légitársaságok számára okozott költségekre tekintettel a tagállamoknak mérlegelniük kellett rendkívüli kártalanítási intézkedések elfogadását.
The scheme implemented by Greece
A Görögország által végrehajtott program
The scheme that is the subject of this Decision provided for the payment of compensation for losses sustained by airlines from 11 to 15 September 2001; in fact, the notified scheme also provided for the payment of compensation for costs incurred after that period.
Az e határozat tárgyát képező program a légitársaságok által a 2001. szeptember 11–15. közötti időszakban elszenvedett veszteségekért való kártalanításról rendelkezik; a bejelentett program azonban az ezen időszakon kívül felmerült költségek megtérítéséről is rendelkezik.
In support of their scheme, the Greek authorities argued that the closure of airspace in the United States had direct consequences for the airlines even after 14 September 2001, since on 16 September 2001 an Olympic Airways flight to New York was cancelled preventively due to a lack of information regarding the possibility to land there.
A görög hatóságok a bejelentett program alátámasztásaként azzal érvelnek, hogy az Egyesült Államok légterének lezárása 2001. szeptember 14-ét követően is közvetlen következményekkel járt a légitársaságokra nézve, mivel az Olympic Airways New Yorkba tartó szeptember 16-i járatát az ottani leszállás lehetségességére vonatkozó információk hiányában megelőző jelleggel törölték.
There was also compensation for costs incurred on 15 September 2001.
Ugyanígy kártalanítást nyújtottak a 2001. szeptember 15-ére vonatkozó költségek után is.
The eligible air carriers were the air carriers holding operating licences issued by the Greek authorities pursuant to Council Regulation (EEC) No 2407/92 of 23 July 1992 on licensing of air carriers [3].
A támogatható légitársaságok a légifuvarozók engedélyezéséről szóló, 1992. július 23-i 2407/92/EGK tanácsi rendelet [3] alapján a görög hatóságok által kiadott működési engedéllyel rendelkező légi fuvarozók.
The other air carriers that actually received payments were Olympic Airways, hereinafter referred to as ‘OA’, and Aegean Cronus, hereinafter referred to as ‘AC’.
A másik két társaság, amelyek javára a kifizetéseket ténylegesen teljesítették, az Olympic Airways (a továbbiakban: OA) és az Aegean Cronus (a továbbiakban: AC) volt.
The Greek authorities indicated that the companies received copies of the Commission’s letter of 14 November 2001, which constituted the basis for compensation claims.
A görög hatóságok jelezték, hogy a társaságok megkapták a Bizottság 2001. november 14-i levelének másolatát, és hogy ez képezte a kártalanítási kérelmek alapját.
Greece defined the losses eligible for compensation as losses sustained by air carriers and directly related to the events; they included losses of passenger revenue, losses of revenue from carriage of freight, losses due to the destruction of consignments of products which did not reach their destinations, costs occasioned by route diversion and time spent by aircraft at other airports owing to the closure of airspace, and costs of accommodation for passengers or crews.
Görögország azon veszteségeket, amelyek tekintetében kártalanítás nyújtható, a légi fuvarozók által elszenvedett és közvetlenül az eseményekhez kapcsolódó veszteségként határozta meg; ezek magukban foglalják az utasszállításból és az áruszállításból eredő bevételek kiesését, a rendeltetési helyüket el nem ért termékküldemények megsemmisítéséből eredő veszteségeket, a légtérzár miatt a járatok eltereléséből és a légi járművek által más reptereken töltött időből eredő költségeket, valamint az utasok és a légi járatok személyzete elszállásolásának költségeit.
In the notification, the losses eligible for compensation were not limited to routes directly affected by the decision taken by some countries following the events to partially close the airspace; they in fact related to the entire networks of the air carriers and the compensation was payable for the total losses incurred across the entire network.
A bejelentés szerint a kártalanításra jogosító veszteségek nem korlátozódtak azokra az útvonalakra, amelyeket az egyes államoknak az események után hozott, a légtér egy részének lezárására vonatkozó döntése közvetlenül érintett; a veszteségek az üzemeltetők teljes hálózatára vonatkoztak, és a kártalanítást a hálózatuk egészén elszenvedett teljes veszteség után folyósították.
Greece provided the Commission with information of varying degrees of detail concerning each beneficiary.
Görögország a kedvezményezettekre vonatkozóan többé-kevésbé részletes információkat közölt a Bizottsággal.
Olympic Airways
Az Olympic Airways tekintetében
In the notification, Greece informed the Commission that the total compensation was less than 4/365 of the undertaking’s annual turnover.
Görögország a bejelentésben tájékoztatta a Bizottságot, hogy a kártalanítás teljes összege kevesebb volt, mint a társaság forgalmának 4/365-öd része.
The compensation related not only to flights to the United States, Canada and Israel, but to the company’s entire network.
A kártalanítás nem csak az Egyesült Államokba, Kanadába és Izraelbe tartó járatokat érintette, hanem a társaság hálózatának egészét.
The compensated costs of GRD 1645000000 (EUR 4827586) were broken down as follows:
A kártalanítás összege, vagyis az 1645000000 GRD (4827586 EUR) az alábbiak szerint oszlott meg:
Revenue related to loss of passengers
Az utasforgalommal összefüggő bevételkiesések
These made up the rounded amount of GRD 1390000000 (EUR 4079237), of which approximately GRD 1234500000 (EUR 3622894) related to the period from 11 to 15 September 2001; approximately GRD 821000000 (EUR 2409393) was for losses sustained in the North Atlantic airspace; the balance of approximately GRD 413000000 (EUR 1212203) was for the rest of the company’s network, mainly the domestic and European networks, but also the Middle East, Africa, Australia and Asia.
E bevételek kerekítve 1390000000 GRD-t (vagyis 4079237 EUR) tettek ki, ebből körülbelül 1234500000 GRD (3622894 EUR) vonatkozott a 2001. szeptember 11–15. közötti időszakra; ebből körülbelül 821000000 GRD (2409393 EUR) felelt meg az észak-atlanti légtérben elszenvedett veszteségnek. A fennmaradó körülbelül 413000000 GRD (1212203 EUR) a társaság hálózatának többi részén, vagyis lényegében a hazai és az európai hálózaton elszenvedett veszteségeknek felel meg, de ide tartozik a Közel-Kelet, Afrika, Ausztrália és Ázsia is.
Moreover, about GRD 150000000 (EUR 440206) was for losses sustained on 16 September 2001 across the North Atlantic network.
Körülbelül 150000000 GRD (440206 EUR) összeg az észak-atlanti hálózaton 2001. szeptember 16-án elszenvedett veszteségnek felel meg.
Other revenue lost and costs incurred
Egyéb kiesett bevételek és felmerült költségek
The main items were:
Itt elsősorban a következőkről van szó:
losses of revenue from carriage of freight: GRD 95000000 (EUR 278797);
áruszállításból eredő bevételek kiesése: 95000000 GRD, vagyis 278797 EUR,
costs related to the destruction of products: GRD 6000000 (EUR 17608);
áruk megsemmisítésével összefüggő költségek: 6000000 GRD, vagyis 17608 EUR,
various costs related to additional safety checks: GRD 19000000 (EUR 55759);
a kiegészítő biztonsági ellenőrzésekkel összefüggő költségek: összesen 19000000 GRD, vagyis 55759 EUR,
costs related to the cancellation of flights while in flight, flight diversion and grounding of aircraft in foreign countries: GRD 17384737 (EUR 51019);
már elindult járatok törlésével és elterelésével, valamint a gépekre külföldön elrendelt felszállási tilalommal összefüggő költségek: 17384737 GRD, vagyis 51019 EUR,
extraordinary costs arising from ‘ferry flights’ [4]: GRD 163000000 (EUR 478357);
a hazaszállító járatok (ún. „ferry flights”) [4] rendkívüli költségei: 163000000 GRD, vagyis 478357 EUR,
costs of accommodation or overtime: GRD 50000000 (EUR 146735).
szállásköltségek és túlóradíjak: 50000000 GRD, vagyis 146735 EUR.
Deductions
Érvényesített levonások
The deductions referred to fuel savings and amounted to GRD 95000000 (EUR 278797).
A levonások a megtakarított üzemanyagra vonatkoztak, 95000000 GRD, azaz 278797 EUR összegben.
Aegean Cronus
Az Aegean Cronus tekintetében
Greece indicated to the Commission that the total compensation was calculated on the basis of similar but, of course, much smaller losses, since this company did not operate transatlantic flights.
Görögország jelezte a Bizottságnak, hogy a teljes kártalanítás megállapítására hasonló alapon került sor, azonban annak összege kifejezetten alacsonyabb volt, mivel a társaság nem rendelkezett transzatlanti járatokkal.
The compensation amounted to GRD 47900000 (EUR 140572).
A kártalanítás 47900000 GRD-t, vagyis 140572 EUR-t tett ki.
The Commission decided to open the formal assessment procedure due to its doubts concerning the conformity of such an aid scheme with the Treaty, not only because the scheme exceeded the period specified in paragraph (35) of the Communication from the Commission to the European Parliament and the Council of 10 October 2001 entitled ‘Repercussions of the terrorist attacks in the United States on the air transport industry’ [5] (hereinafter referred to as ‘the Communication of 10 October 2001’), but also and especially because of the absence of an exceptional occurrence and because of the change in the nature of losses eligible for compensation caused by extending the period beyond 14 September 2001.
A Bizottság a támogatási program Szerződéssel való összeegyeztethetőségére vonatkozó kétségei miatt hivatalos vizsgálati eljárás megindításáról határozott, tekintettel egyrészt az Európai Parlamenthez és a Tanácshoz intézett, az egyesült államokbeli terrorcselekmények légiközlekedési ágazatra gyakorolt következményeiről szóló, 2001. október 10-i bizottsági közlemény [5] (a továbbiakban: 2001. október 10-i közlemény) 35. pontjában megjelölt időszak túllépésre, másrészt – és különösen – a rendkívüli események hiányára és 2001. szeptember 14-ét követően a kártalanításra jogosító veszteségek jellegének megváltozására.
OBSERVATIONS SUBMITTED BY INTERESTED PARTIES
AZ ÉRDEKELT FELEK ÉSZREVÉTELEI
No interested third party submitted comments within the deadline of 1 month.
A Bizottsághoz az egy hónapos határidőn belül egyetlen érdekelt harmadik fél sem nyújtott be észrevételt.
COMMENTS SUBMITTED BY GREECE
GÖRÖGORSZÁG ÉSZREVÉTELEI
The Greek authorities did not submit any additional comments to the Commission within the deadline of 1 month specified in the letter concerning the initiation of the procedure.
A görög hatóságok az eljárás megindításáról szóló értesítésben megjelölt egy hónapos határidőn belül nem juttattak el a Bizottsághoz további észrevételeket.
Their letter of 23 July 2003, registered by the Commission on 28 July under No TREN (2003) A/26329, mentioned a reply to the decision of 27 May 2003 but it referred only to the removal of confidential information which should not be published.
A görög hatóságok 2003. július 23-i, a Bizottságnál július 28-án TREN (2003) A/26329 hivatkozási számon iktatott levele a 2003. május 27-i határozatra adott választ tartalmazott, azonban tartalma csak a bizalmas információk közzététel céljából való elhagyására vonatkozott.
Nevertheless, after the Commission completed the first draft of the decision, Greece finally submitted a comment on 3 December 2003.
A görög hatóságok végül a Bizottság első határozattervezetének elkészítését követően, 2003. december 3-án nyújtottak be észrevételt.
The letter stated that Greece would be submitting further information; however, although on 15 March 2004 the Commission sent Greece a new invitation to provide its additional comments, Greece has sent the additional information promised.
Ugyanebben a levélben bejelentették egy további beadvány benyújtását is, azonban az észrevételek kiegészítésére vonatkozó újabb felszólítás ellenére, amelyet a Bizottság szolgálatai 2004. március 15-én küldtek meg Görögországnak, a bejelentett kiegészítést nem küldték meg.
In their letter of 3 December 2003, the Greek authorities detailed some of the amounts notified for OA, but in a different way than in the notification; for example, they specified which amounts referred to the period from 11 to 14 September 2001 inclusive and which amounts referred to the period after 14 September 2001.
2003. december 3-i levelükben a görög hatóságok a bejelentésben foglaltaktól eltérő módon részletezték az OA tekintetében bejelentett összegek egy részét; nevezetesen többek között a 2001. szeptember 11–14. közötti időszakra, valamint a szeptember 14-ét követő időszakra vonatkozó összegeket.
They did not mention anything relating to the amount notified for AC.
Az AC tekintetében bejelentett összegekről nem nyilatkoztak.
Losses sustained by OA from 11 to 14 September 2001 inclusive
Az OA által a 2001. szeptember 11–14. közötti időszakban elszenvedett károk
Greece reported that OA incurred losses from 11 to 14 September 2001 due to the closure of United States, Canadian and Israeli airspace.
Görögország kifejtette, hogy az OA által 2001. szeptember 11–14. között elszenvedett veszteségekre az Egyesült Államok, Kanada és Izrael légtere lezárásának következményeként került sor.
For this reason, six transatlantic flights and one flight to Israel, all round-trip flights, were cancelled; based on the list of confirmed passengers for these flights and the average revenue per passenger, Greece stated that OA suffered a loss of GRD 654650000 (about EUR 1921203), deemed to be eligible for compensation.
Emiatt 6 transzatlanti oda-vissza járatot, valamint egy Izraelbe tartó menettérti járatot töröltek; az e járatokon utazni kívánó, igazolt utasok száma és az utasonkénti átlagos bevétel alapján Görögország kijelentette, hogy az OA 654650000 GRD, vagyis körülbelül 1921203 EUR összegű kárt szenvedett, amelynek alapján kártalanításra volt jogosult.
The Greek authorities also reported two other costs incurred by OA during this period.
A görög hatóságok ezenkívül kiemeltek két további költséget, amelyek az OA-nál ezen időszak alatt merültek fel.
The total costs presented by Greece for OA and relating to the period from 11 to 14 September 2001 thus amounted to GRD 668783057 (about EUR 1962680).
A Görögország által az OA tekintetében előadott, a 2001. szeptember 11–14-ig tartó időszakra vonatkozó költségek összesen 668783057 GRD-t, azaz körülbelül 1962680 EUR-t tettek ki.
Losses sustained by OA after 14 September 2001
Az OA által 2001. szeptember 14-ét követően elszenvedett károk