natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Exemptions and special screening procedures shall also be subject to the additional provisions laid down in a separate Commission Decision.
A kivételekre és a különleges átvizsgálási eljárásokra irányadó további követelményeket külön bizottsági határozatban megállapított kiegészítő rendelkezések tartalmazzák.
EXAMINATION OF VEHICLES
JÁRMŰVEK ÁTVIZSGÁLÁSA
Vehicles entering critical parts
A kritikus részre behajtó jármű
All vehicles shall be examined before entering critical parts.
A kritikus részre való behajtását megelőzően valamennyi járművet át kell vizsgálni.
They shall be protected from unlawful interference from after examination until entering critical parts.
Az említett jármű számára a jogosulatlan cselekmények ellen az átvizsgálás végétől a kritikus részre való behajtásáig védelmet kell biztosítani.
They shall be required to take their personal belongings out of the vehicle with them for screening.
Ezek a személyek felszólíthatók arra, hogy átvizsgálás céljából a járművön tartott személyes tárgyaikat vegyék magukhoz.
There shall be defined methodologies to ensure the randomness of selection of the areas to be examined.
Az átvizsgálandó területek véletlenszerű kiválasztását előre meghatározott módszertan szerint kell végezni.
Vehicles entering critical parts shall also be subject to the additional provisions laid down in a separate Commission Decision.
A kritikus részekre való behajtásra irányadó további követelményeket külön bizottsági határozatban megállapított kiegészítő rendelkezések tartalmazzák.
Vehicles entering security restricted areas other than critical parts
A kritikus résznek nem minősülő szigorított védelmi területre behajtó jármű
There shall be defined methodologies to ensure the randomness of selection of both vehicles and the areas to be examined.
A jármű és az átvizsgálandó területek véletlenszerű kiválasztását előre meghatározott módszertan szerint kell végezni.
Vehicles entering security restricted areas other than critical parts shall also be subject to the additional provisions laid down in a separate Commission Decision.
A kritikus résznek nem minősülő szigorított védelmi területekre való behajtásra irányadó további követelményeket külön bizottsági határozatban megállapított kiegészítő rendelkezések tartalmazzák.
Methods of examination
Az átvizsgálás módszere
A hand search shall consist of a thorough manual check of the areas selected, including contents, in order to reasonably ensure that they do not contain prohibited articles.
A kézzel történő átkutatásnak a kiválasztott területek kézzel végrehajtott alapos ellenőrzéséből kell állnia, beleértve a tartalom ellenőrzését is, és ésszerűen biztosítania kell, hogy a kiválasztott területek tiltott tárgyat ne tartalmazhassanak.
The following methods may only be used as a supplementary means of examination:
A következő módszerek kizárólag kiegészítésképpen alkalmazhatók:
explosive detection dogs; and
robbanóanyag-felderítő kutya; és
explosive trace detection (ETD) equipment.
robbanóanyagnyom-felderítő eszközök (ETD).
Methods of examination shall also be subject to the additional provisions laid down in a separate Commission Decision.
Az átvizsgálás módszereire irányadó további követelményeket külön bizottsági határozatban megállapított kiegészítő rendelkezések tartalmazzák.
Exemptions and special examination procedures
Kivételek és különleges átvizsgálási eljárások
The appropriate authority may, for objective reasons, allow vehicles to be exempted from examination, or to be subjected to special examination procedures, provided that they are escorted by a person authorised to escort in accordance with point 1.2.7.3.
A felelős hatóság – objektív okokból – engedélyezheti a jármű átvizsgálás alóli mentesítését vagy külön átvizsgálási eljárás alá vetését, amennyiben a járművet az 1.2.7.3. ponttal összhangban arra jogosult személy kíséri.
Exemptions and special examination procedures shall also be subject to the additional provisions laid down in a separate Commission Decision.
A kivételekre és a különleges átvizsgálási eljárásokra irányadó további követelményeket külön bizottsági határozatban megállapított kiegészítő rendelkezések tartalmazzák.
SURVEILLANCE, PATROLS AND OTHER PHYSICAL CONTROLS
MEGFIGYELÉS, ŐRJÁRAT ÉS EGYÉB FIZIKAI ELLENŐRZÉSEK
Surveillance or patrols shall be undertaken in order to monitor:
A megfigyelést és az őrjáratot a következők folyamatos ellenőrzése érdekében kell biztosítani:
the boundaries between landside, airside, security restricted areas, critical parts and, where applicable, demarcated areas; and
a földi oldal, a légi oldal, a szigorított védelmi területek, a kritikus részek, és – adott esetben – az elkülönített területek közötti határok; továbbá
areas of, and in proximity of, the terminal that are accessible to the public, including parking areas and roadways; and
az utazóközönség számára hozzáférhető terminálterület, illetve az annak szomszédságában lévő területek, ideértve a parkolóterületeket és a járműforgalmi utakat is; továbbá
the display and validity of persons’ identification cards in security restricted areas other than those areas where passengers are present; and
az utasok számára fenntartott helyektől eltérő szigorított védelmi területeken tartózkodó személyek azonosító kártyáinak viselése és érvényessége; továbbá
the display and validity of vehicle passes when airside; and
a légi oldalon tartózkodó járművek behajtási engedélyének elhelyezése és érvényessége; továbbá
hold baggage, cargo and mail, in-flight supplies and air carrier mail and materials in critical parts waiting to be loaded.
a kritikus részeken lévő, berakodásra váró feladott poggyász, áru és postai küldemény, fedélzeti ellátmány, valamint légifuvarozói postai küldemény és anyag.
The frequency and means of undertaking surveillance and patrols shall be based on a risk assessment undertaken by the appropriate authority, taking into account:
A megfigyelés és az őrjárat ellátásának gyakoriságát és módját a felelős hatóság olyan kockázatértékelés alapján köteles meghatározni, amely figyelembe veszi:
the size of the airport, including the number and nature of the operations; and
a repülőtér méretét, ezen belül különösen a műveletek számát és jellegét; továbbá
the layout of the airport, in particular the interrelationship between the areas established at the airport; and
a repülőtér elrendezését, ezen belül különösen a repülőtéren meghatározott területek közötti viszonyrendszert; továbbá
the possibilities and limitations of means of undertaking surveillance and patrols.
a megfigyelés és az őrjárat ellátására rendelkezésre álló módszerek lehetőségeit és korlátait.
The parts of the risk assessment relating to the frequency and means of undertaking surveillance and patrols shall, upon request, be made available in writing for compliance monitoring purposes.
Az előírások betartásának figyelemmel kísérése érdekében a kockázatértékelés azon részeit, amelyek a megfigyelés és az őrjárat ellátásának gyakoriságával összefüggnek, írásban – kérésre – rendelkezésre kell bocsátani.
Surveillance and patrols shall not follow a predictable pattern.
A megfigyelés és az őrjárat nem folytatható előre kiszámítható módon.
The validity of identification cards shall be checked on a random basis.
Az azonosító kártyák érvényességét szúrópróbaszerűen kell ellenőrizni.
Measures shall be in place that both deter persons from breaching security checkpoints and, should such a breach occur, promptly enable the breach and its repercussions to be resolved and rectified.
Olyan intézkedéseket kell hozni, amelyek elrettentenek az előírásoknak az ellenőrző pontoknál való megsértésétől, és – az előírások megsértése esetén – azonnal lehetővé teszik az előírások megsértésének, illetve a megsértés következményeinek megszüntetését és kijavítását.
AIRCRAFT SECURITY
A LÉGI JÁRMŰ VÉDELME
Unless otherwise stated, an air carrier shall ensure the implementation of the measures set out in this chapter as regards its aircraft.
Eltérő rendelkezés hiányában az e fejezetben megállapított intézkedéseknek a légi jármű tekintetében való végrehajtását a légi fuvarozó köteles biztosítani.
Third countries where the security standards applied are recognised as equivalent to the common basic standards as regards aircraft security are listed in Attachment 3-B.
Azokat a harmadik országokat, amelyekben a légi járművek védelme tekintetében a közös alapkövetelményekkel egyenértékűként elismert védelmi követelményeket alkalmaznak, a 3-B. függelék sorolja fel.
An aircraft need not be subjected to an aircraft security check.
A légi járművön védelmi célú ellenőrzést nem kell végezni.
It shall be subjected to an aircraft security search in accordance with point 3.1.
A légi járművet a 3.1. pont szerinti védelmi célú átvizsgálásnak kell alávetni.
An air carrier shall, upon request, be notified by the airport operator whether or not its aircraft is in a critical part.
A légi fuvarozót – kérésre – a repülőtér üzemeltetője köteles tájékoztatni arról, hogy a légi járműve kritikus részen tartózkodik-e.
When this is not clear, it shall be assumed that the aircraft is in a part other than a critical part.
Ha ez nem egyértelmű, azt kell feltételezni, hogy a légi jármű nem kritikus részen tartózkodik.
When an area is no longer considered to be a critical part because of a change of security status then the airport shall inform those carriers that are affected.
Ha a védelmi státus megváltozása miatt egy terület többé nem minősül kritikus résznek, akkor erről a repülőtér köteles az érintett légi fuvarozókat értesíteni.
AIRCRAFT SECURITY SEARCH
LÉGI JÁRMŰVEK VÉDELMI CÉLÚ ÁTVIZSGÁLÁSA
When to perform an aircraft security search
A légi jármű védelmi célú átvizsgálásának időpontja
An aircraft shall at all times be subjected to an aircraft security search whenever there is reason to believe that unauthorised persons may have had access to it.
A légi járművet minden olyan esetben védelmi célú átvizsgálásnak kell alávetni, amikor okkal feltehető, hogy arra nem jogosult személy hozzáférhetett.
An aircraft security search shall consist of an examination of defined areas of an aircraft that are laid down in a separate Commission Decision.
A légi jármű védelmi célú átvizsgálása keretében a légi jármű külön bizottsági határozatban megállapított területeit kell ellenőrizni.
An aircraft arriving into a critical part from a third country not listed in Attachment 3-B shall be subjected to an aircraft security search any time after passenger disembarkation and/or the unloading of the hold.
A 3-B. függelék jegyzékén nem szereplő harmadik országból a kritikus részre érkező légi járművet az utasok leszállását és/vagy a poggyász vagy rakomány kirakodását követően tetszőleges időpontban kell védelmi célú átvizsgálásnak alávetni.
An aircraft arriving from a Member State where it was in transit after having arrived from a third country not listed in Attachment 3-B shall be considered as an aircraft arriving from a third country.
Harmadik országból érkezőnek kell tekinteni azt a járművet is, amely valamely tagállamból érkezik azt követően, hogy az adott tagállamba a 3-B. függelék jegyzékén nem szereplő harmadik országból tranzitként érkezett.
When to perform an aircraft security search shall also be subject to the additional provisions laid down in a separate Commission Decision.
A légi jármű védelmi célú átvizsgálásának időpontjára vonatkozó további követelményeket külön bizottsági határozatban megállapított kiegészítő rendelkezések tartalmazzák.
How to perform an aircraft security search
A légi jármű védelmi célú átvizsgálásának módja
How to perform an aircraft security search shall be subject to the provisions laid down in a separate Commission Decision.
A légi jármű védelmi célú átvizsgálásának módját külön bizottsági határozatban megállapított rendelkezések szabályozzák.
Information on the aircraft security search
Tájékoztatás a légi jármű védelmi célú átvizsgálásáról
The following information on the aircraft security search of a departing flight shall be recorded and kept at a point not on the aircraft for the duration of the flight or for 24 hours, whichever is longer:
Induló járat esetében a légi jármű átvizsgálására vonatkozó következő adatokat jegyzőkönyvbe kell venni, és a repülés ideje alatt, de legalább 24 órán át a légi járműtől eltérő helyen tárolni kell:
flight number, and
a járatszámot, továbbá
destination, and
az úti célt, továbbá
origin of the previous flight, and
az előző járat indulási helyét, továbbá
an indication whether or not an aircraft security search was completed.
annak jelzését, hogy a légi jármű védelmi célú átvizsgálását végrehajtották-e.
Where an aircraft security search was performed, the information shall also include:
Ha a légi jármű védelmi célú átvizsgálását végrehajtották, a fenti adatoknak a következőket is tartalmazniuk kell:
date and time that the aircraft security search was completed, and
a légi jármű védelmi célú átvizsgálása elvégzésének napját és időpontját, továbbá
the name and signature of the person responsible for the performance of the aircraft security search.
a légi jármű védelmi célú átvizsgálásának végrehajtásáért felelős személy nevét és aláírását.
PROTECTION OF AIRCRAFT
A LÉGI JÁRMŰ FIZIKAI VÉDELME
Protection of aircraft — general
A légi jármű fizikai védelme – általános rendelkezések
Regardless of where an aircraft is parked at an airport, it shall be protected against unauthorised access by:
A légi jármű számára – függetlenül attól, hogy a repülőtéren hol parkol – a következő eszközök alkalmazásával fizikai védelmet kell biztosítani a jogosulatlan hozzáféréssel szemben:
ensuring that persons seeking to gain unauthorised access are challenged promptly; or
a jogosulatlan hozzáférést megkísérlő személyek gyors feltartóztatásának biztosításával; vagy
having its external doors closed.
a külső ajtók lezárásával.
Where the aircraft is in a critical part, external doors that are not accessible from the ground shall be considered closed if access aids have been removed and placed sufficiently far from the aircraft as to reasonably prevent access; or
Amennyiben a légi jármű kritikus részen tartózkodik, a talajról el nem érhető külső ajtókat lezártnak kell tekinteni, ha a hozzáférést megkönnyítő eszközöket eltávolították és a légi járműtől kellően távol helyezték el ahhoz, hogy a bejutás ésszerűen meg legyen gátolva; vagy
having electronic means which will immediately detect unauthorised access.
olyan elektronikus eszköz üzemeltetésével, amely a jogosulatlan hozzáférést azonnal észleli.
Point 3.2.1.1 shall not apply to an aircraft parked in a hangar that is locked or otherwise protected from unauthorised access.
A 3.2.1.1. pont nem alkalmazandó a zárt vagy a jogosulatlan hozzáféréstől más módon fizikailag védett hangárban parkoló légi járműre.
Additional protection of aircraft with closed external doors in a part other than a critical part
A nem kritikus részen tartózkodó, lezárt külső ajtókkal rendelkező légi jármű további fizikai védelme
Where external doors are closed and the aircraft is in a part other than a critical part, each external door shall also:
Amennyiben a külső ajtók le vannak zárva és a légi jármű nem kritikus részen tartózkodik, mindegyik külső ajtó esetében gondoskodni kell továbbá:
have access aids removed; or
a hozzáférést megkönnyítő eszközök eltávolításáról; vagy
be sealed; or
az ajtó zárjellel való ellátásáról; vagy
be locked; or
az ajtó lezárásáról; vagy
be monitored.
az ajtó megfigyelés alatt tartásáról.
Point (a) shall not apply for a door that is accessible from the ground.
Az a) pontban foglalt lehetőség a talajról megközelíthető ajtó esetében nem alkalmazható.
Where access aids are removed for doors that are not accessible from the ground, they shall be placed sufficiently far from the aircraft as to reasonably prevent access.
Amennyiben a talajról nem megközelíthető ajtó esetében a hozzáférést megkönnyítő eszközöket eltávolították, ezeket az eszközöket a légi járműtől kellően távol kell elhelyezni ahhoz, hogy a bejutás megfelelőképpen meg legyen gátolva.
Where external doors are locked, only persons with an operational need shall be able to unlock these doors.
A lezárt külső ajtót kizárólag olyan személyek lehetnek képesek kinyitni, akik esetében ez üzemeltetési szempontból szükséges.
Where external doors are monitored, the monitoring shall ensure that unauthorised access to the aircraft is immediately detected.
A megfigyelés alatt tartott külső ajtó esetében a megfigyelésnek biztosítania kell a légi járműhöz való jogosulatlan hozzáférés azonnali észlelését.
The protection of aircraft with closed external doors in a part other than a critical part shall also be subject to the additional provisions laid down in a separate Commission Decision.
A nem kritikus részen tartózkodó, lezárt külső ajtókkal rendelkező légi jármű fizikai védelmére irányadó további követelményeket külön bizottsági határozatban megállapított kiegészítő rendelkezések tartalmazzák.
ATTACHMENT 3-A
FÜGGELÉK
Detailed provisions for an aircraft security search are laid down in a separate Commission Decision.
A légi járművek védelmi célú átvizsgálására vonatkozó részletes rendelkezéseket külön bizottsági határozat állapítja meg.
ATTACHMENT 3-B
FÜGGELÉK
THIRD COUNTRIES RECOGNISED AS APPLYING SECURITY STANDARDS EQUIVALENT TO THE COMMON BASIC STANDARDS
A KÖZÖS ALAPKÖVETELMÉNYEKKEL EGYENÉRTÉKŰ VÉDELMI KÖVETELMÉNYEKET ALKALMAZÓKÉNT ELISMERT HARMADIK ORSZÁGOK
As regards aircraft security, the following third countries have been recognised as applying security standards equivalent to the common basic standards:
A légi járművek védelme tekintetében a következő harmadik országok elismerten a közös alapkövetelményekkel egyenértékű védelmi követelményeket alkalmaznak:
Third countries where the security standards applied are recognised as equivalent to the common basic standards as regards passengers and cabin baggage are listed in Attachment 4-B.
Azokat a harmadik országokat, amelyekben az utasok és a kézipoggyász tekintetében a közös alapkövetelményekkel egyenértékűként elismert védelmi követelményeket alkalmaznak, a 4-B. függelék sorolja fel.
Passengers and their cabin baggage arriving from a Member State where the aircraft was in transit after having arrived from a third country not listed in Attachment 4-B shall be considered as passengers and cabin baggage arriving from a third country, unless there is a confirmation that these passengers and their cabin baggage were screened in that Member State.
Harmadik országból érkező utasnak, kézipoggyásznak kell tekinteni azt az utast, kézipoggyászt is, aki vagy amely valamely tagállamból érkezik azt követően, hogy a légi jármű az adott tagállamba a 4-B. függelék jegyzékén nem szereplő harmadik országból tranzitként érkezett, kivéve akkor, ha megerősítést nyert, hogy az érintett utast, kézipoggyászt az említett tagállamban átvizsgálták.
For the purposes of this Chapter ‘liquids, aerosols and gels’ (LAGs) shall include pastes, lotions, liquid/solid mixtures and the contents of pressurised containers, such as toothpaste, hair gel, drinks, soups, syrups, perfume, shaving foam and other items with similar consistencies.
E fejezet alkalmazásában folyadéknak, aeroszolnak és gélnek minősülnek különösen a paszták, a lemosók, a folyékony és szilárd halmazállapotú anyagok keverékei és a túlnyomás alá helyezett tartályok tartalma, például a fogkrém, a hajzselé, az italok, a levesek, a szirupok, a parfüm, a borotvahab, az aeroszolok és más, hasonló konzisztenciájú anyagok.
SCREENING OF PASSENGERS AND CABIN BAGGAGE
AZ UTASOK ÉS A KÉZIPOGGYÁSZ ÁTVIZSGÁLÁSA
Before screening, coats and jackets of passengers shall be taken off and shall be screened as cabin baggage.
Az átvizsgálás előtt az utas kabátját és felöltőjét le kell vétetni, és kézipoggyászként kell átvizsgálni.
Passengers shall be screened by:
Az utast a következőképpen kell megvizsgálni:
a hand search; or
kézzel történő átkutatás; vagy
walk-through metal detection (WTMD) equipment.
fémérzékelő kapuk (WTMD) igénybevételével.
Where the screener cannot determine whether or not the passenger is carrying prohibited articles, the passenger shall be denied access to security restricted areas or rescreened to the screener’s satisfaction.
Ha az átvizsgálást végző személy nem tudja megállapítani, hogy az utasnál van-e tiltott tárgy, akkor vagy meg kell tagadni az utasnak a szigorított biztonsági területre való belépését, vagy az utast az átvizsgálást végző személyt kielégítő módon újból át kell vizsgálni.
When a hand search is performed it shall be carried out so as to reasonably ensure that the person is not carrying prohibited articles.
A motozást úgy kell elvégezni, hogy ésszerűen biztosítsa, hogy az érintett személynél ne legyen tiltott tárgy.
When WTMD equipment alarms, the cause of the alarm shall be resolved.
Ha a fémérzékelő berendezés riaszt, meg kell állapítani a riasztás okát.
Hand-held metal detection (HHMD) equipment may only be used as a supplementary means of screening.
A kézi fémérzékelő eszköz (HHMD) kizárólag kiegészítő átvizsgálási eszközként használható.
It shall not replace the requirements of a hand search.
Az eszköz motozás helyett nem alkalmazható.
Where a live animal is permitted to be carried in the cabin of an aircraft, it shall be screened either as a passenger or as cabin baggage.
Az élő állatot, ha a légi jármű utasterébe bevihető, utasként vagy kézipoggyászként át kell vizsgálni.
The appropriate authority may create categories of passengers that, for objective reasons, shall be subject to special screening procedures or may be exempted from screening.
A felelős hatóság utaskategóriákat állíthat fel, amelyeket – objektív okokból – különleges átvizsgálási eljárásnak kell alávetni, vagy amelyek esetében el lehet tekinteni az átvizsgálástól.
The Commission shall be informed of the categories created.
A létrehozott kategóriákról értesíteni kell a Bizottságot.
The screening of passengers shall also be subject to the additional provisions laid down in a separate Commission Decision.
Az utasok átvizsgálására irányadó további követelményeket külön bizottsági határozatban megállapított kiegészítő rendelkezések tartalmazzák.
Before screening, portable computers and other large electrical items shall be removed from cabin baggage and shall be screened separately.
Az átvizsgálás előtt a hordozható számítógépeket és más nagyobb méretű elektronikus készülékeket a kézipoggyászból ki kell venni, és külön át kell vizsgálni.
Before screening, LAGs shall be removed from cabin baggage and shall be screened separately, unless the equipment used for the screening of cabin baggage is also capable of screening multiple closed LAG containers inside baggage.
Az átvizsgálás előtt a folyadékokat, aeroszolokat és géleket a kézipoggyászból ki kell venni és külön át kell vizsgálni, kivéve akkor, ha a kézipoggyász átvizsgálására szolgáló berendezés alkalmas a kézipoggyászban lévő, folyadékot, aeroszolt és gélt tartalmazó több lezárt edény egyidejű átvizsgálására.
Where LAGs have been removed from cabin baggage, the passenger shall present:
Ha a folyadékot, aeroszolt és gélt kivették a kézipoggyászból, az utasnak be kell mutatnia:
all LAGs in individual containers with a capacity not greater than 100 millilitres or equivalent in one transparent re-sealable plastic bag of a capacity not exceeding 1 litre, whereby the contents of the plastic bag fit comfortably and the bag is completely closed; and
minden, legfeljebb 100 milliliter űrtartalmú különálló tartályokban vagy azzal egyenértékű kiszerelésben lévő, egyetlen, legfeljebb egy liter űrtartalmú újrazárható, átlátszó műanyag zacskóban elhelyezett folyadékot, aeroszolt és gélt oly módon, hogy a műanyag zacskó tartalmának kényelmesen el kell férnie a zacskóban, és a zacskót teljes mértékben le kell zárni; továbbá
other LAGs separately.
az egyéb folyadékot, aeroszolt és gélt, külön-külön.
Cabin baggage shall be screened by:
A kézipoggyászt a következőképpen kell átvizsgálni:
x-ray equipment; or
röntgensugaras berendezés; vagy
explosive detection systems (EDS) equipment.
robbanóanyag-felderítő eszköz (EDS) felhasználásával.