natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Date of birth: 14.1.1970.
Születési ideje: 1970.1.14.
Place of birth: Serang, Banten, Indonesia.
Születési helye: Serang, Banten, Indonézia.
Commission Regulation (EU) No 418/2010
A Bizottság 418/2010/EU rendelete
This Regulation shall enter into force on 13 May 2010.
Ez a rendelet 2010. május 13-án lép hatályba.
Commission Regulation (EU) No 419/2010
A Bizottság 419/2010/EU rendelete
fixing the import duties in the cereals sector applicable from 16 May 2010
a gabonaágazatban a 2010. május 16-tól alkalmazandó behozatali vámok megállapításáról
Import duties should be fixed for the period from 16 May 2010 and should apply until new import duties are fixed and enter into force,
Helyénvaló rögzíteni a behozatali vámokat 2010. május 16-tól az új behozatali vám hatálybalépése napjáig tartó időszakra,
From 16 May 2010, the import duties in the cereals sector referred to in Article 136(1) of Regulation (EC) No 1234/2007 shall be those fixed in Annex I to this Regulation on the basis of the information contained in Annex II.
A gabonaágazatban 2010. május 16-tól alkalmazandó, az 1234/2007/EK rendelet 136. cikkének (1) bekezdésében említett behozatali vámokat e rendelet I. melléklete határozza meg a II. mellékletben ismertetett adatok alapján.
This Regulation shall enter into force on 16 May 2010.
Ez a rendelet 2010. május 16-án lép hatályba.
Import duties on the products referred to in Article 136(1) of Regulation (EC) No 1234/2007 applicable from 16 May 2010
Az 1234/2007/EK rendelet 136. cikkének (1) bekezdésében említett termékek 2010. május 16-tól alkalmazandó behozatali vámjai
Commission Regulation (EU) No 420/2010
A Bizottság 420/2010/EU rendelete
For tenders lodged from 30 April to 12 May 2010 under the invitation to tender issued in Regulation (EC) No 677/2009, the maximum reduction in the duty on maize imported shall be EUR 10,17/t for a total maximum quantity of 33000 t.
A 677/2009/EK rendelettel meghirdetett pályázati eljárás keretében a 2010. április 30. és május 12. között benyújtott ajánlatok esetében a kukoricára alkalmazandó behozatali vámkedvezmény maximális összege tonnánként 10,17 EUR, legfeljebb 33000 t összmennyiség mellett.
Commission Regulation (EU) No 421/2010
A Bizottság 421/2010/EU rendelete
amending Regulation (EU) No 53/2010 as regards catch limits for capelin in Greenland waters
az 53/2010/EU rendeletnek a grönlandi vizeken folytatott kapelánhalászatra vonatkozó fogási korlátozások tekintetében történő módosításáról
Having regard to Council Regulation (EU) No 53/2010 of 14 January 2010 fixing for 2010 the fishing opportunities for certain fish stocks and groups of fish stocks, applicable in EU waters and, for EU vessels, in waters where catch limitations are required and amending Regulations (EC) No 1359/2008, (EC) No 754/2009, (EC) No 1226/2009 and (EC) No 1287/2009 [1], and in particular Article 5(4) thereof,
tekintettel a fogási korlátozások hatálya alá tartozó vizeken tartózkodó uniós hajókra és az uniós vizekre bizonyos halállományok és halállománycsoportok tekintetében alkalmazandó halászati lehetőségeknek a 2010. évre történő meghatározásáról, és az 1359/2008/EK rendelet, a 754/2009/EK rendelet, az 1226/2009/EK rendelet és az 1287/2009/EK rendelet módosításáról szóló, 2010. január 14-i 53/2010/EU tanácsi rendeletre [1] és különösen annak 5. cikke (4) bekezdésére,
The Union’s fishing opportunities for capelin in Greenland waters of ICES zones V and XIV are provisionally laid down in Annex IB to Regulation (EU) No 53/2010 and amount to 0 tonnes.
Az Unió számára az ICES V és XIV övezet grönlandi vizein rendelkezésre álló kapelánhalászati lehetőségeket az 53/2010/EU rendelet IB. melléklete ideiglenes jelleggel 0 tonnában állapítja meg.
According to Article 5(4) of that Regulation, the Commission is to fix those fishing opportunities as soon as the amount of total allowable catches (TAC) for that fishery has been established.
A hivatkozott rendelet 5. cikkének (4) bekezdése szerint a Bizottságnak meg kell határoznia a szóban forgó halászati lehetőségeket, amint az adott halászat tekintetében megállapították a teljes kifogható mennyiséget (TAC).
Under the Protocol setting out the fishing opportunities and financial contribution provided for in the Fisheries Partnership Agreement between the European Union on the one hand, and the Government of Denmark and the Home Rule Government of Greenland, on the other [2], the Union is to receive 7,7 % of the TAC for capelin in Greenland waters of ICES zones V and XIV.
Az egyrészről az Európai Közösség, másrészről Dánia kormánya és Grönland helyi kormánya közötti halászati partnerségi megállapodásban [2] előírt halászati lehetőségek és pénzügyi ellentételezés megállapításáról szóló jegyzőkönyv értelmében az Unió az ICES V és XIV övezet grönlandi vizein a kapelán teljes kifogható mennyiségének 7,7 %-ában részesül.
The Commission received information from the Greenland authorities that the TAC has been fixed at 150000 tonnes and that Greenland will allocate 11550 tonnes to the Union in accordance with the share fixed under the Protocol, to be fished until 30 April 2010.
A Bizottság a grönlandi hatóságoktól azt a tájékoztatást kapta, hogy a teljes kifogható mennyiséget 150000 tonnában rögzítették, és hogy Grönland ebből – a jegyzőkönyvben megállapított aránynak megfelelően – 11500 tonnát oszt ki az Unió részére, amely mennyiséget 2010. április 30-ig kell lehalászni.
Having regard to the Agreed Record of Conclusions of fisheries consultations between the Union and Iceland for 2009 signed on 16 October 2009 and in particular the outstanding quantity of 21624 tonnes of capelin due to Iceland from the previous fishing season, it is appropriate to transfer the fishing opportunities for capelin available to the Union for 2010 to Iceland.
Tekintettel az Unió és Izland között 2009-re vonatkozóan folytatott halászati konzultációk következtetéseit összefoglaló, 2009. október 16-án aláírt kölcsönösen elfogadott jegyzőkönyvre, valamint figyelemmel az Izland számára az előző halászati idény tekintetében még fennmaradó 21624 tonnás kapelánmennyiségre, a kapelán tekintetében az Unió számára rendelkezésre álló 2010-es halászati lehetőségeket helyénvaló átadni Izlandnak.
Annex IB to Regulation (EU) No 53/2010 should therefore be amended accordingly.
Az 53/2010/EU rendelet IB. mellékletét ezért ennek megfelelően módosítani kell.
In order to avoid interruption of fishing activities, this Regulation should enter into force immediately after its publication and apply from 1 January 2010,
A halászati tevékenységek végzésének folyamatossága érdekében indokolt előírni, hogy ez a rendelet a kihirdetését követően azonnal hatályba lépjen és 2010. január 1-jétől alkalmazandó legyen,
In Annex IB to Regulation (EU) No 53/2010, the entry concerning the species capelin in Greenland waters of V and XIV is replaced by the following:
Az 53/2010/EU rendelet IB. mellékletében az ICES V és XIV övezet (grönlandi vizek) tekintetében a kapelán fajra vonatkozó bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
Allocated to Iceland.
Izland részére kiosztva.
To be fished until 30 April 2010.’
2010. április 30. előtt kell lehalászni.”
Commission Regulation (EU) No 422/2010
A Bizottság 422/2010/EU rendelete
This Regulation shall enter into force on 18 May 2010.
Ez a rendelet 2010. május 18-án lép hatályba.
Commission Regulation (EU) No 423/2010
A Bizottság 423/2010/EU rendelete
These prices and duties have been last amended by Commission Regulation (EU) No 368/2010 [4].
Ezen árakat és vámokat legutóbb a 368/2010/EU bizottsági rendelet [4] módosította.
OJ L 107, 29.4.2010, p. 17.
HL L 107., 2010.4.29., 17. o.
Amended representative prices and additional import duties applicable to white sugar, raw sugar and products covered by CN code 17029095 from 18 May 2010
A fehér cukor, a nyerscukor és az 17029095 KN-kód alá tartozó termékek behozatalára vonatkozó irányadó árak és kiegészítő importvámok 2010. május 18-tól alkalmazandó módosított összegei
Commission Regulation (EU) No 424/2010
A Bizottság 424/2010/EU rendelete
amending Regulation (EU) No 419/2010 fixing the import duties in the cereals sector applicable from 16 May 2010
a gabonaágazatban 2010. május 16-tól alkalmazandó behozatali vámok megállapításáról szóló 419/2010/EU rendelet módosításáról
The import duties in the cereals sector applicable from 16 May 2010 were fixed by Commission Regulation (EU) No 419/2010 [3].
A gabonaágazatban 2010. május 16-tól alkalmazandó behozatali vámokat a 419/2010/EU bizottsági rendelet [3] rögzítette.
As the average of the import duties calculated differs by more than EUR 5/tonne from that fixed, a corresponding adjustment must be made to the import duties fixed by Regulation (EU) No 419/2010.
A behozatali vámok kiszámított átlaga tonnánként 5 EUR-val eltér a megállapított vámtól, helyénvaló tehát megfelelő módon kiigazítani a 419/2010/EU rendeletben rögzített behozatali vámokat.
Regulation (EU) No 419/2010 should therefore be amended accordingly,
A 419/2010/EU rendeletet ennek megfelelően módosítani kell,
Annexes I and II to Regulation (EU) No 419/2010 are hereby replaced by the text in the Annex to this Regulation.
A 419/2010/EU rendelet I. és II. mellékletének helyébe e rendelet mellékletének szövege lép.
It shall apply from 18 May 2010.
Rendelkezéseit 2010. május 18-án kell alkalmazni.
OJ L 119, 13.5.2010, p. 18.
HL L 119., 2010.5.13., 18. o.
Import duties on the products referred to in Article 136(1) of Regulation (EC) No 1234/2007 applicable from 18 May 2010
Az 1234/2007/EK rendelet 136. cikkének (1) bekezdésében említett termékek 2010. május 18-tól alkalmazandó behozatali vámjai
Commission Regulation (EU) No 425/2010
A Bizottság 425/2010/EU rendelete
This Regulation shall enter into force on 19 May 2010.
Ez a rendelet 2010. május 19-én lép hatályba.
Commission Regulation (EU) No 426/2010
A Bizottság 426/2010/EU rendelete
This Regulation shall enter into force on 20 May 2010.
Ez a rendelet 2010. május 20-án lép hatályba.
Commission Regulation (EU) No 427/2010
A Bizottság 427/2010/EU rendelete
These prices and duties have been last amended by Commission Regulation (EU) No 423/2010 [4].
Ezen árakat és vámokat legutóbb a 423/2010/EU bizottsági rendelet [4] módosította.
OJ L 121, 18.5.2010, p. 5.
HL L 121., 2010.5.18., 5. o.
Amended representative prices and additional import duties applicable to white sugar, raw sugar and products covered by CN code 17029095 from 20 May 2010
A fehér cukor, a nyerscukor és az 17029095 KN-kód alá tartozó termékek behozatalára vonatkozó irányadó árak és kiegészítő importvámok 2010. május 20-tól alkalmazandó módosított összegei
Commission Regulation (EU) No 428/2010
A Bizottság 428/2010/EU rendelete
of 20 May 2010
(2010. május 20.)
implementing Article 14 of Directive 2009/16/EC of the European Parliament and of the Council as regards expanded inspections of ships
a 2009/16/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv 14. cikkének a hajók kiterjesztett ellenőrzése tekintetében történő végrehajtásáról
Having regard to Directive 2009/16/EC of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 on port State control [1], and in particular Article 14(4) thereof,
tekintettel a kikötő szerint illetékes állam általi ellenőrzésről szóló, 2009. április 23-i 2009/16/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvre [1] és különösen annak 14. cikke (4) bekezdésére,
When carrying out an expanded inspection of a ship, the port State control officer should be guided by a list of specific items to be verified, subject to their practical feasibility or any constraints relating to the safety of persons, the ship or the port.
Adott hajó kiterjesztett ellenőrzésének elvégzésekor a kikötő szerinti állam ellenőre egyedi tételek listájának elemeit veszi sorra, számításba véve gyakorlati megvalósíthatóságukat vagy bármely korlátozást, amely a személyek, a hajó vagy a kikötő biztonságával függ össze.
With regard to the identification of the specific items to be verified in the course of an expanded inspection of any of the risk areas listed in Annex VII to Directive 2009/16/EC, it appears necessary to build upon the expertise of the Paris Memorandum of Understanding on Port State Control.
A 2009/16/EK irányelv VII. mellékletében felsorolt kockázati területek szempontjából a kiterjesztett ellenőrzés során ellenőrizendő egyedi tételek megállapításához célszerűnek látszik a kikötő szerint illetékes tagállam által végzett ellenőrzésről szóló párizsi egyetértési memorandummal összefüggésben szerzett szakértelmet alapul venni.
The Port State Control Officers should use their professional judgement to determine the applicability of and the appropriate depth of examination of, each specific item.
Az egyes tételekkel kapcsolatos vizsgálat alkalmazhatóságát és megfelelő mértékét a kikötő szerinti állam ellenőre a szakmai megítélése szerint határozza meg.
List of specific items to be verified in an expanded inspection
A kiterjesztett ellenőrzés során ellenőrizendő egyedi tételek listája
An expanded inspection as referred to in Article 14 of Directive 2009/16/EC shall, where applicable, as a minimum comprise the verification of the specific items listed in the Annex to this Regulation.
A 2009/16/EK irányelv 14. cikkében említett kiterjesztett ellenőrzés, amennyiben alkalmazható, legalább az e rendelet mellékletében felsorolt egyedi tételek ellenőrzéséből áll.
In the case where no specific areas are indicated for a particular type of ship, as defined in Directive 2009/16/EC, the inspector shall use his professional judgement to decide which items must be inspected, and to what extent, in order to check the overall condition in these areas.
Olyan esetekben, amikor a 2009/16/EK irányelvben meghatározottak szerint egy adott hajótípushoz nincs feltüntetve egyedi terület, az ellenőr a területek általános állapotának megvizsgálásához saját szakmai megítélése szerint határozza meg, hogy mely tételeket milyen mértékben szükséges ellenőrizni.
Done at Brussels, 20 May 2010.
Kelt Brüsszelben, 2010. május 20-án.
SPECIFIC ITEMS TO BE VERIFIED DURING AN EXPANDED INSPECTION
KITERJESZTETT ELLENŐRZÉS SORÁN ELLENŐRIZENDŐ EGYEDI TÉTELEK
All types of ships
Minden hajótípus
Structural condition
A hajószerkezet állapota
Condition of hull and deck
a hajótest és a fedélzet állapota
Watertight/weathertight condition
Víz-/időjárás-állóság
Watertight/weathertight doors
vízzáró/időjárásálló ajtók
Ventilators, air pipes and casing
szellőzők, levegőcsövek és akna
Hatchways
raktárnyílások
Emergency systems
Vészüzemi rendszerek
Simulated blackout/start of emergency generator
áramkimaradás szimulációja/vészhelyzeti generátor beindítása
Emergency lighting
vészvilágítás
Test of bilge pumping arrangements
a fenékvízszivattyú-rendszerek tesztelése
Test of closing devices/watertight doors
a záróberendezések/vízzáró ajtók tesztelése
Test of steering gear including emergency steering gear
a kormánygép tesztelése, ideértve a vészhelyzeti kormánygépet is
Radio communication
Rádiós kommunikáció
Test of reserve source of energy
a tartalék-energiaforrás tesztelése
Test of main installation including facilities for reception of marine safety information
a főberendezés tesztelése, ideértve a tengerbiztonsági információk vevőberendezéseit is
Test of global maritime distress safety system (GMDSS) portable very high frequency (VHF) sets
a GMDSS-rendszerű (globális tengeri vészjelző és biztonsági rendszer) hordozható nagyon magas frekvenciás (VHF) készülékek tesztelése
Fire safety
Tűzvédelem
Fire drill, including a demonstration of the ability to use firemen’s outfits and firefighting equipment and appliances
tűzvédelmi gyakorlat, ellenőrizve többek között a tűzoltóöltözet és a tűzoltó berendezések használatának elsajátítását is
Test of emergency fire pump (with two hoses)
a vészhelyzeti tűzoltószivattyú tesztelése (két tömlővel)
Test of remote emergency stopping ventilation and associated dampers
a távvezérelt szellőzőrendszer-vészleállítás és a kapcsolódó légelzárók tesztelése
Test of remote emergency stopping fuel pumps
a tüzelőanyag-szivattyúk távvezérelt vészleállításának tesztelése
Test of remote quick closing valves
távvezérelt gyorszáró szelepek tesztelése
Fire doors
tűzvédelmi ajtók
Fixed fire extinguishing installations and associated alarms
rögzített tűzoltó berendezések és a kapcsolódó riasztóberendezések
Alarms
Riasztóberendezések
Test of the fire alarm
a tűzriasztó tesztelése
Living and working conditions
Élet- és munkakörülmények
Condition of mooring equipment, including machinery foundations
a kikötéshez használt berendezés állapota, ideértve a berendezések alapzatát is
Lifesaving appliances
Életmentő felszerelések
Launching arrangements for survival and rescue craft (if evidence of disuse, craft must be lowered to the water)
túlélési és életmentő járműveket vízre bocsátó berendezések (ha használhatóságuk kérdéses, a jármű vízre engedése)
Pollution prevention
Szennyezésmegelőzés
Test of oil filtering equipment
az olajszűrő berendezés tesztelése
Bulk carrier/OBO (if carrying solid bulk cargo)
Ömlesztettáru-szállító hajó/obo hajó (ha szilárd ömlesztett rakományt szállítanak)
In addition to the items listed under Section A, the following items shall be considered as part of the expanded inspection for bulk carriers:
Az A. szakasz rendelkezéseiben felsoroltakon túlmenően az ömlesztettáru-szállító hajókon a kiterjesztett ellenőrzés az alábbiakra is kiterjedhet:
Verification that the following documents are on board, complete and endorsed by the flag State or recognised organisation:
Ellenőrizni kell, hogy az alábbi dokumentumok a fedélzeten vannak-e, teljesek-e, és rendelkeznek-e a lobogó szerinti tagállam vagy egy elismert szervezet jóváhagyásával:
The enhanced survey programme (ESP) including:
a kiterjesztett ellenőrző program, ideértve a következőket:
Reports of structural survey
i. jelentések a szerkezeti felmérésről
Thickness measurement reports
vastagságmérési jelentések
Condition evaluation reports
állapotértékelő jelentések
Check whether the cargo carried is allowed by the DoC for dangerous goods
ellenőrizni kell, hogy a szállított rakomány engedélyezve van-e a veszélyes árukról szóló megfelelőségi nyilatkozatban
Approval for loading instruments
a rakodóberendezések jóváhagyása
Condition of bulkheads and coamings
a válaszfalak és az ajtóküszöbök állapota
Ballast tanks
ballaszttartályok
At least one of the ballast tanks within the cargo area must be examined from tank manhole/deck access or entered if the inspector establishes clear grounds based on observation and the ESP records
A rakteren belüli legalább egy ballaszttartályt meg kell vizsgálni a tartály búvónyílásából, illetve a fedélzet nyílásából, ha szemrevételezés és a kiterjesztett ellenőrző program feljegyzései alapján az ellenőr egyértelműen indokoltnak látja.
Gas tanker, chemical tanker
Gáz- és vegyianyag-szállító tartályhajó
In addition to the items listed under Section A, the following items shall be considered as part of the expanded inspection for gas and chemical tankers:
Az A. szakasz rendelkezéseiben felsoroltakon túlmenően a gáz- és vegyianyag-szállító tartályhajókon a kiterjesztett ellenőrzés az alábbiakra is kiterjedhet:
Check whether the product carried is on the relevant certificate of fitness
ellenőrizni kell, hogy a szállított terméket megfelelő alkalmassági bizonyítvány kíséri-e
Cargo operations
Rakománykezelési műveletek
Cargo tank monitoring and safety devices relating to temperature, pressure and ullage
rakománytartályok figyelőberendezéseinek és biztonsági felszereléseinek ellenőrzése hőmérséklet, nyomás és apadás tekintetében
Test of deck shower
a fedélzeti zuhany tesztelése
Test of fixed fire fighting installations on deck (as required by the product carried)
a fedélzeti rögzített tűzoltó berendezések működésének ellenőrzése (a szállított termék igényei szerint)
Living and working condition
Élet- és munkakörülmények
Cabin escape sets with respiratory and eye protection if required by the products listed in the relevant certificate of fitness
légzés- és szemvédelmet nyújtó menekülő felszerelések, ha a vonatkozó alkalmassági bizonyítványban felsorolt termékek megkívánják
General cargo, container ship, refrigerated cargo carrier, factory ship, heavy load carrier, offshore service ship, special purpose ship, MODU, floating production, storage and offloading (FPSO), other types of ship
Általános teherhajó, konténerszállító hajó, mélyhűtött rakományt szállító hajó, feldolgozóhajó, nehézrakomány-szállító hajó, nyílt tengeri szerelőhajók, különleges rendeltetésű hajó, modu (mozgó tengeri fúróegységek), fpso (úszó, terméktároló és kirakodó hajó), más típusú hajók
In addition to the items listed under Section A, the following items shall be considered as part of the expanded inspection for the ship types listed under this section:
Az A. szakasz rendelkezéseiben felsoroltakon túlmenően a fent említett hajótípusokon a kiterjesztett ellenőrzés az alábbiakra is kiterjedhet:
Condition of hatch covers
a raktártetők állapota
Access to cargo holds/tanks
rakterek/tartályok megközelítése
Loading equipment
rakodóberendezések
Lashing arrangements
hajókötelek
Oil tanker/OBO (when certificated as an oil tanker)
Olajszállító tartályhajó/obo hajó (ha olajszállító tartályhajónak minősítették)
In addition to the items listed under Section A, the following items shall be considered as part of the expanded inspection for oil tankers:
Az A. szakasz rendelkezéseiben felsoroltakon túlmenően az olajszállító tartályhajókon a kiterjesztett ellenőrzés az alábbiakra is kiterjedhet:
Verification that the following documents are on board, complete and endorsed by the flag State or recognised organisation
Ellenőrizni kell, hogy az alábbi dokumentumok a fedélzeten vannak-e, teljesek-e, és rendelkeznek-e a lobogó szerinti tagállam vagy egy elismert szervezet jóváhagyásával:
Reports of structural surveys
i. jelentések a szerkezeti felmérésekről
Foam certificate for deck foam system
fedélzeti haboltó berendezés bizonyítványa
Fixed deck foam system
fedélzeti rögzített haboltó berendezés
Control of pressure of inert gas and oxygen content thereof
az inertgáz nyomásának és oxigéntartalmának ellenőrzése
Passenger HSC, passenger ship, ro-ro passenger ship
Nagy sebességű személyszállító vízi jármű, személyszállító hajó, ro-ro személyszállító hajó
In addition to the items listed under Section A, the following items shall be considered as part of the expanded inspection for passenger ships:
Az A. szakasz rendelkezéseiben felsoroltakon túlmenően a személyszállító hajókon a kiterjesztett ellenőrzés az alábbiakra is kiterjedhet:
If deemed appropriate, parts of the inspection on ro-ro ferries and high-speed passenger craft referred to in Council Directive 1999/35/EC [1] may be continued while the ship is on passage to or from ports of Member States with the consent of the master or the operator in order to demonstrate that the ferry or craft continues to fulfil all the necessary requirements for safe operation.
Ha célszerű, és a hajóparancsnok vagy a hajó üzemeltetője ahhoz hozzájárul, a 99/35/EK tanácsi irányelvben [1] említett ro-ro komphajók és nagy sebességű személyszállító vízi járművek ellenőrzésének bizonyos eljárásai folytathatók akkor is, miközben a hajó a tagállam kikötőjét megközelíti vagy elhagyja, annak érdekében, hogy az adott komphajó vagy vízi jármű esetében tanúsítható legyen a biztonságos üzemeltetésre vonatkozó összes alkalmazandó előírásnak való megfelelőség.
Port State control officers must not obstruct the operation of the ship or induce situations that, in the master’s judgement, could endanger the safety of the passengers, the crew or the ship.(a) Documentation
A kikötő szerint illetékes állam ellenőrei nem akadályozhatják a hajó üzemeltetését, és nem idézhetnek elő olyan helyzeteket, amelyek a hajóparancsnok megítélése szerint veszélyeztethetnék az utasok, a személyzet és a hajó biztonságát.a) Dokumentáció
Documented evidence of:
Dokumentált bizonyíték a következőkről:
Crowd-management training
embertömeg irányítására vonatkozó képzés
Familiarisation training
a vészhelyzeti rendszerek megismerése
Safety training for personnel providing direct safety assistance to passengers in passenger spaces, and in particular to elderly and disabled persons in an emergency
biztonsági képzés az utasterekben az utasok és különösen vészhelyzetben az idős és rokkant személyeknek közvetlen segítséget nyújtó személyzet számára