natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Modifications having no impact on the results of the initial test (e.g. weld attachment of the mounting plate of an accessory in a non-critical location on the structure), addition of seats with different SIP location in the protective structure (subject to checking that the new clearance zone(s) remain(s) within the protection of the deflected structure throughout all tests).
Az első vizsgálat eredményeit nem befolyásoló módosítások (pl. a szerkezet nem kritikus fontosságú pontján elhelyezkedő tartozék rögzítőlapjának hegesztéssel történő rögzítése), eltérő ellenőrzési ponttal rendelkező ülések beszerelése a védőszerkezetbe (ellenőrizni kell, hogy az új védett tér/terek a vizsgálatok során a megváltozott alakú szerkezet védelmén belül marad/maradnak).
Modifications having a possible impact on the results of the original test without calling into question the acceptability of the protective structure (e.g. modification of a structural component, modification of the method of attachment of the protective structure to the tractor).
Az eredeti vizsgálat eredményeit esetlegesen befolyásoló módosítások, amelyek azonban nem kérdőjelezik meg a védőszerkezet elfogadhatóságát (pl. szerkezeti elem módosítása, a védőszerkezetnek a traktorra történő erősítésére szolgáló módszer módosítása).
A validation test can be carried out and the test results will be drafted in the extension report.
Hitelesítő mérést lehet végezni, és a vizsgálat eredményei bekerülnek a kiterjesztési mérési jegyzőkönyvbe.
The following limits for this type extension are fixed:
Az ilyen típusú kiterjesztésekre az alábbi korlátozások vonatkoznak:
no more than 5 extensions may be accepted without a validation test;
hitelesítő mérés nélkül legfeljebb öt kiterjesztés fogadható el;
the results of the validation test will be accepted for extension if all the acceptance conditions of the Code are fulfilled and:
a hitelesítő mérés eredményei akkor fogadhatók el kiterjesztés céljából, ha a Kódex valamennyi elfogadási kritériuma teljesül, továbbá:
if the deflection measured after each impact test does not deviate from the deflection measured after each impact test in the original test report by more than ± 7 % (in case of a dynamic test);
ha az egyes ütésvizsgálatok után mért alakváltozás nem tér el ± 7 %-nál nagyobb mértékben az eredeti vizsgálati jelentésben szereplő, az egyes ütésvizsgálatok után mért alakváltozástól (dinamikus vizsgálat esetén);
if the force measured when the required energy level has been reached in the various horizontal load tests does not deviate from the force measured when the required energy has been reached in the original test by more than ± 7 % and the deflection measured when the required energy level has been reached in the various horizontal load tests does not deviate from the deflection measured when the required energy has been reached in the original test by more than ± 7 % (in case of a static test).3.3.2.2.2.3 more than one protective structure modifications may be included in a single extension report if they represent different options of the same protective structure, but only one validation test can be accepted in a single extension report.
ha a különböző vízszintes terhelési vizsgálatoknál az előírt energiaszint elérésekor mért erő nem tér el ± 7 %-nál nagyobb mértékben az eredeti vizsgálatban az előírt energiaszint elérésekor mért erőtől, valamint a különböző vízszintes terhelési vizsgálatoknál az előírt energiaszint elérésekor mért alakváltozás nem tér el ± 7 %-nál nagyobb mértékben az eredeti vizsgálatban az előírt energiaszint elérésekor mért alakváltozástól (statikus vizsgálat esetén).3.3.2.2.2.3. A védőszerkezet több módosítása is szerepelhet ugyanabban a kiterjesztési mérési jegyzőkönyvben, ha ugyanarra a védőszerkezetre kínálnak különböző választási lehetőségeket, egy kiterjesztési mérési jegyzőkönyvben azonban csak egy hitelesítő mérés fogadható el.
The options not tested shall be described in a specific section of the extension report.
A nem vizsgált lehetőségeket a kiterjesztési mérési jegyzőkönyv külön szakaszában kell leírni.
Increase of the reference mass declared by the manufacturer for a protective structure already tested.
Már vizsgált védőszerkezet gyártó által közölt referenciatömegének növelése.
If the manufacturer wants to keep the same approval number it is possible to issue an extension report after having carried out a validation test (the limits of ± 7 % specified in 3.3.2.2.2.2 are not applicable in such a case).
Ha a gyártó ugyanazt a jóváhagyási számot szeretné megtartani, hitelesítő mérés elvégzése után ki lehet adni kiterjesztési mérési jegyzőkönyvet (ilyen esetben nem kell alkalmazni a 3.3.2.2.2.2. pontban megállapított ± 7 %-os határokat).
Cold weather performance of protective structures
A védőszerkezetek teljesítménye hideg időben
If the protective structure is claimed to have properties resistant to cold weather embrittlement, the manufacturer shall give details that shall be included in the report.
Ha a védőszerkezetről azt állítják, hogy hideg időben nem ridegedik el, a gyártónak ezt adatokkal kell alátámasztania, amelyeket a jelentésben fel kell tüntetni.
The following requirements and procedures are intended to provide strength and resistance to brittle fracture at reduced temperatures.
Az alábbi követelmények és eljárások célja, hogy alacsony hőmérsékleten is biztosítsák az erőt és ellenállást az elridegedésből eredő töréssel szemben.
It is suggested that the following minimum material requirements shall be met in judging the protective structure’s suitability at reduced operating temperatures in those countries requiring this additional operating protection.
Javasolt, hogy a védőszerkezet alacsony hőmérsékleten való üzemeltetésre való alkalmasságának megállapításához, azokban az országokban, ahol speciális szerkezeti tulajdonságokra van szükség, teljesítsék az anyagokra vonatkozó alábbi minimális követelményeket.
Bolts and Nuts used to attach the protective structure to the tractor and used to connect structural parts of the protective structure shall exhibit suitable controlled reduced temperature toughness properties.
A védőszerkezetet a traktorhoz rögzítő, valamint a védőszerkezet szerkezeti elemeit egymáshoz rögzítő csavarokat és anyákat megfelelően ellenőrzött, alacsony hőmérséklettel szembeni ellenálló képességnek kell jellemeznie.
All welding electrodes used in the fabrication of structural members and mounts shall be compatible with the protective structure material as given in 3.5.2.3 below.
A szerkezeti elemek és szerelvények gyártása során használt hegesztő elektródáknak meg kell felelniük a védőszerkezet alábbi 3.5.2.3. pont szerinti anyagának.
Steel materials for structural members of the protective structure shall be of controlled toughness material exhibiting minimum Charpy V-Notch impact energy requirements as shown in Table 7.1.
A védőszerkezet szerkezeti elemeihez használt acélnak olyan ellenőrzött keménységű anyagnak kell lennie, amely megfelel a 7.1. táblázatban szereplő, Charpy-féle V vizsgálattal mért ütőmunkára vonatkozó minimális követelményeknek.
Steel grade and quality shall be specified in accordance with ISO 630:1995.
Az acél minőségét az ISO 630:1995 szabvány szerint kell meghatározni.
Steel with an as-rolled thickness less than 2,5 mm and with a carbon content less than 0,2 per cent is considered to meet this requirement.
A 2,5 mm-nél kisebb hengerelt vastagságú és 0,2 százaléknál kisebb széntartalmú acél megfelel ennek a követelménynek.
Structural members of the protective structure made from materials other than steel shall have equivalent low temperature impact resistance.
A védőszerkezet nem acélból készült szerkezeti elemeinek alacsony hőmérsékleten ezzel egyenértékű ütőszilárdsággal kell rendelkezniük.
When testing the Charpy V-Notch impact energy requirements, the specimen size shall be no less than the largest of the sizes stated in Table 7.1 that the material will permit.
A Charpy-féle V vizsgálattal mért ütőmunkára vonatkozó követelmények vizsgálata során a mintadarab mérete nem lehet kisebb az anyagból vehető minták 7.1. táblázatban feltüntetett méreteinek legnagyobbikánál.
The Charpy V-Notch tests shall be made in accordance with the procedure in ASTM A 370-1979, except for specimen sizes that shall be in accordance with the dimensions given in Table 7.1.
A Charpy-féle V vizsgálatokat az ASTM A 370-1979 szabványban szereplő eljárás szerint kell elvégezni, kivéve az olyan méretű minták esetében, amelyek a 7.1. táblázatban megadott méreteknek felelnek meg.
Table 7.1
táblázat
Minimum Charpy V-notch impact energies
Charpy-féle V vizsgálattal mért ütőmunkára vonatkozó minimális követelmények
Specimen size
Minta mérete
Energy at
Energia az alábbi hőmérsékleten
Alternatives to this procedure are the use of killed or semi-killed steel for which an adequate specification shall be provided.
Ezen eljárás helyett választható a csillapított vagy félig csillapított acél alkalmazása, amelyről megfelelő műszaki leírást kell adni.
Steel grade and quality shall be specified in accordance with ISO 630:1995, Amd 1:2003.
Az acél minőségét az ISO 630:1995, +A1:2003 szabvány szerint kell meghatározni.
Specimens are to be longitudinal and taken from flat stock, tubular or structural sections before forming or welding for use in the protective structure.
A minták a védőszerkezethez való felhasználás céljából történő formázás vagy hegesztés előtt hengerelt szalagból, csőből vagy idomacélból vett hosszanti minták legyenek.
Specimens from tubular or structural sections are to be taken from the middle of the side of greatest dimension and shall not include welds.
A csőből vagy idomacélból vett mintákat a legnagyobb méretű oldal közepéről kell venni, és nem tartalmazhatnak hegesztést.
Figure 7.1
ábra
Figure 7.1.a
ábra
Side view
Oldalnézet
Dimensions in mm
Méretek mm-ben
Figure 7.1.b
Méretek mm-ben
Rear view
Hátulnézet
1 Seat index point
ábra Felülnézet
2 Reference plane
1 Az ülés ellenőrzési pontja
Figure 7.2.a
2 Referenciasík
Clearance zone for tractors with reversible seat position: two-post rollbar
ábra Megfordítható helyzetű üléssel ellátott traktorok szabad tere: kétoszlopos bukóíves szerkezet
Figure 7.2.b
ábra
Clearance zone for tractors with reversible seat position: other types of ROPS
Megfordítható helyzetű üléssel ellátott traktorok szabad tere: borulásvédelmi szerkezetek egyéb típusai
Figure 7.3
ábra
Pendulum block and its suspending chains or wire ropes
A lengőtömeg a felfüggesztő lánccal vagy drótkötéllel
Impact face
Ütközési felület
Pin marking position of centre of gravity
A lengőtömeg tömegközéppontjának jelölésey
Dimensions in millimetres
A méretek milliméterben vannak megadva
Figure 7.4
660–700 660–700
Example of tractor lashing (rear impact)
Példa a traktor rögzítésére (ütés hátulról)
2 lashings
2 rögzítés
wedgings beam
gerenda
Figure 7.5
ábra
Example of tractor lashing (front impact)
Példa a traktor rögzítésére (ütés elölről)
Figure 7.6
ábra
Example of tractor lashing (side impact)
Példa a traktor rögzítésére (ütés oldalról)
Chamfered
Le van sarkítva
Rounded to secure contact against the rim
A tárcsával való érintkezés érdekében le van kerekítve
Travel arc of pendulum block centre of gravity passing through contact point
A lengőtömeg tömegközéppontja által mozgás közben leírt ív
Lashing (see 6.6.3.)
Rögzítés (lásd a 6.6.3. pontot)
Prop
Támasz
150 mm square softwood beam
150 x 150 mm keresztmetszetű puhafa gerenda
Beam clamped against sides of front and rear wheels and prop wedged against wheel rim after anchoring
A gerendát az első és hátsó kerekek oldalának kell támasztani, majd rögzítés után a támaszt neki kell feszíteni a keréktárcsának
Figure 7.7
ábra
Example of crushing rig of the tractor
Példa a traktorra ható nyomóberendezésre
Universal pin joints
Gömbcsukló
Double-acting hydraulic cylinder
Kettős működésű hidraulikus henger
Supports under front and rear axles
Az első és hátsó tenge- lyek alátámasztása
Figure 7.8
ábra
Example of apparatus for measuring elastic deflection
Példa a rugalmas alakváltozást mérő berendezésre
1 Permanent deflection
1 Maradandó alakváltozás
2 Elastic deflection
2 Rugalmas alakváltozás
3 Total deflection (permanent plus elastic)
3 Teljes alakváltozás (maradandó + rugalmas alakváltozás)
Horizontal rod attached to the ROPS
A borulásvédelmi szerkezethez
Friction collar
Súrlódó gyűrű
Vertical support attached to the tractor chassis or the floor of the ROPS
A traktor alvázához vagy a borulásvédelmi szerkezet alapjához erősített
Figure 7.9
ábra
Force/deflection curve
Erő-alakváltozás görbe
Overload test not necessary
Túlterhelési vizsgálat nem szükséges
Locate Fa in relation to 0,95 D′
Állapítsuk meg az Fa erő 0,95 D′ alakváltozáshoz tartozó értékét.
Calculated basic energy
Számított alapenergia
(see note 2)
(lásd a 2. megjegyzést)
Deflection
Alakváltozás
Figure 7.10
ábra
Overload test necessary
Túlterhelési vizsgálat szükséges
Overload test necessary as Fa 1,03 F′
Túlterhelési vizsgálat szükséges, mivel Fa > 1,03 F′.
Overload test performance satisfactory as Fb 0,97F′ and Fb 0,8Fmax.
A túlterhelési vizsgálat kielégítő, mert Fb > 0,97F′ és Fb > 0,8Fmax.
Energy increased by 5 %
Az energia 5%-kal nő
(see note 3)
(lásd a 3. megjegyzést)
Figure 7.11
ábra
Overload test to be continued
A túlterhelési vizsgálatot folytatni kell
Fb 0,97 F′ therefore further overload necessary
Fb < 0,97 F′, ezért tovább kell terhelni.
Fc 0,97 Fb therefore further overload necessary
Fc < 0,97 Fb, ezért tovább kell terhelni.
Fd 0,97 Fc therefore further overload necessary
Fd < 0,97 Fc, ezért tovább kell terhelni.
Overload test performance satisfactory, if Fe 0,8 Fmax
A túlterhelési vizsgálat eredménye akkor kielégítő, ha Fe > 0,8 Fmax.
Failure at any stage when load drops below 0,8 Fmax.
A vizsgálat sikertelen, ha a terhelés bármikor 0,8 Fmax alá esik.
Energy increased by 10 %
Az energia10 %-kal nő
(see note 4)
(lásd a 4. megjegyzést)
Energy increased by 15 %
Az energia 15 %-kal nő
(see note 5)
(lásd az 5. megjegyzést)
Energy increased by 20 %
Az energia 20%-kal nő
(see note 6 and 7)
(lásd a 6. és 7. megjegyzést)
Overload
Túlterhelés
Permanent + elastic deflection measured at the point when the required energy level is obtained.” ’
Az előírt energiaszint elérésekor mért maradandó + rugalmas alakváltozás.«”
Indicates preferred size.
Az előnyben részesített méretet mutatja.
Specimen size shall be no less than largest preferred size that the material permits.
A minta mérete nem lehet kisebb az anyagból vehető minták előnyben részesített méreteinek legnagyobbikánál.
The energy requirement at – 20 °C is 2,5 times the value specified for – 30 °C.
Az ütőmunkára vonatkozó követelmény – 20 °C-on 2,5-szer nagyobb, mint a – 30 °C-ra megadott érték.
Other factors affect impact energy strength, i.e. direction of rolling, yield strength, grain orientation and welding.
Egyéb tényezők is befolyásolják az ütőmunka nagyságát, pl. a hengerelés iránya, a folyási határ, a szemcseorientáció és a hegesztés.
These factors shall be considered when selecting and using steel.
Acél kiválasztásánál és felhasználásánál ezeket a tényezőket kell figyelembe venni.
OECD standard code for the official testing of rear-mounted roll-over protective structures on narrow-track wheeled agricultural and forestry tractors.
Az OECD egységes kódexe a keskeny nyomtávú kerekes mezőgazdasági és erdészeti traktorok hátul felszerelt, borulás hatása elleni védőszerkezeteinek hivatalos vizsgálatához.
For extension tests to test reports that originally used seat reference point (SRP), the required measurements shall be made with reference to SRP instead of SIP and the use of SRP shall be clearly indicated (see Annex 1).
Az eredetileg az ülés referenciapontját (ÜRP) alkalmazó vizsgálati jelentésekhez kapcsolódó kiegészítő vizsgálatok esetében a szükséges méréseket az ülés ellenőrzési pontja helyett az ülés referenciapontjára vonatkoztatva kell elvégezni, és egyértelműen jelezni kell az ülés referenciapontjának alkalmazását (lásd az 1. mellékletet).
Users are reminded that the seat index point is determined according to ISO 5353 and is a fixed point with respect to the tractor that does not move as the seat is adjusted away from the mid-position.
A felhasználókat emlékeztetjük arra, hogy az ülés ellenőrzési pontjának meghatározása az ISO 5353 szabvány szerint történik, és ez a traktorhoz viszonyítva egy olyan rögzített pont, amely akkor sem mozdul el, ha az ülést elmozdítják a középső helyzetből.
For purposes of determining the clearance zone, the seat shall be placed in the rear and uppermost position.” ’
A védett tér meghatározásához az ülést a hátsó legfelső helyzetbe kell állítani.«”
Amendments to Directive 86/415/EEC
A 86/415/EGK irányelv módosításai
Directive 86/415/EEC is amended as follows:
A 86/415/EGK irányelv az alábbiak szerint módosul:
point 2.4.2.2.3. is replaced by the following:
A 2.4.2.2.3. pont helyébe a következő szöveg lép:
The three-point hydraulic lifting mechanism is actuated by means of controls which operate on the “hold-to-run principle”;’
a hárompontos felfüggesztés hidraulikus emelőberendezését a kezelőszervek hozzák működésbe, amelyek a »folytonos működtetés elve« szerint működnek;”.
the following point 2.5 is added:
A szöveg a következő 2.5. ponttal egészül ki:
Power Take-Off (PTO) control(s)
A mellékhajtás kezelőszerve(i)
It shall not be possible to start the engine with the PTO engaged.
A motor elindítása ne legyen lehetséges, ha a mellékhajtás be van kapcsolva.
External controls
Külső kezelőszervek
The controls must be laid out in such a way that the operator can actuate them from a safe place.
A kezelőszerveket úgy kell elhelyezni, hogy a kezelő személy biztonságos helyről működtethesse azokat.
The control(s) shall be designed in a way which avoids unintentional actuation.
A kezelőszerv(ek)nek olyan kialakítású(ak)nak kell lenniük, amely megakadályoz minden véletlenszerű működtetést.
The start control shall work according to the “hold-to-run principle” for at least the first three seconds of actuation.
A motorindító legalább a működtetés első három másodperce alatt a »folytonos működtetés elve« alapján működik.
After actuating the control(s) the time delay to the intended operation shall not be more than the time for the technical engage/disengage system to operate.
A kezelőszerv(ek) bekapcsolása és a szándékolt üzemeltetés között eltelt idő nem lehet hosszabb, mint a műszaki rendszer működésbe lépéséhez szükséges idő.
If this delay time is exceeded, an automatic deactivation of the PTO drive shall occur.
Ha az eltelt idő hosszabb, a mellékhajtás automatikusan kikapcsol.
It shall always be possible to shut off the PTO(s) from the operator’s seat position as well as from the associated external control(s).
A mellékhajtás(ok) mind a vezetőülésből, mind a külső kezelőszervekkel történő kikapcsolásának mindig lehetségesnek kell lennie.
The shut off is always an override control.
A kikapcsolás mindig elsőbbséget élvez a többi funkcióval szemben.
Interaction between external PTO control and operator’s seat position PTO control shall not be permitted.’
A mellékhajtás külső kezelőszerve és a mellékhajtás vezetőülésnél található kezelőszerve közötti összeköttetés tilos.”
Annex III is amended as follows:
A III. melléklet az alábbiak szerint módosul:
Under symbol 1 insert ‘ISO 3767-1:1998, symbol 8.18 may be used as alternative’,
a 1. jelzés alá beillesztendő a következő szövegrész: „Az ISO 3767-1:1998 szabvány 8.18-as jelzése is használható erre a célra”,
Under symbol 3 insert ‘ISO 3767-1:1998, symbol 8.19 may be used as alternative’,
a 3. jelzés alá beillesztendő a következő szövegrész: „Az ISO 3767-1:1998 szabvány 8.19-es jelzése is használható erre a célra”,
Under symbol 6 insert ‘ISO 3767-2:1991, symbol 7.11 combined with ISO 3767-1:1998, symbol 7.1 to 7.5 may be used as alternative’,
a 6. jelzés alá beillesztendő a következő szövegrész: „Az ISO 3767-2:1991 szabvány 7.11-es jelzése az ISO 3767-1:1998 szabvány 7.1–7.5-ös jelzésével kombinálva szintén használható erre a célra”,
Under symbol 7 insert ‘ISO 3767-2:1991, symbol 7.12 PTO display combined with ISO 3767-1:1991, symbol 7.1 to 7.5 may be used as alternative’.
a 7. jelzés alá beillesztendő a következő szövegrész: „A mellékhajtást ábrázoló ISO 3767-2:1991 szabvány 7.12-es jelzése az ISO 3767-1:1991 szabvány 7.1–7.5-ös jelzésével kombinálva szintén használható erre a célra”.
Amendments to Directive 87/402/EEC
A 87/402/EGK irányelv módosításai
Directive 87/402/EEC is amended as follows:
A 87/402/EGK irányelv az alábbiak szerint módosul:
In Annex I, point 1 is replaced by the following:
Az I. melléklet 1. pontja helyébe a következő szöveg lép:
The definitions and requirements of point 1 of Code 6 of OECD Decision C(2008) 128 of October 2008, with the exception of point 1.1 (Agricultural and forestry tractors), shall apply, reading as follows:
A 2008. októberi C(2008) 128 OECD-határozat 6. kódexének 1. pontjában előírt meghatározások és követelmények alkalmazandók – az 1.1. pont (Mezőgazdasági és erdészeti traktorok) kivételével –, amelyek szövege a következő:
Determination of seat index point; seat location and adjustment for test
Az ülés ellenőrzési pontjának meghatározása; az ülés helyzete és beállítása a vizsgálathoz
Reference vertical plane and line
Függőleges referenciasík és -vonal
The clearance zone (Figure 6.1 in Annex II) is defined on the basis of a vertical reference plane and a reference line:
A védett tér (II. melléklet, 6.1. ábra) a függőleges referenciasík és a referenciavonal alapján határozható meg.
The reference line is the line contained in the reference plane that passes through a point located 140 + ah rearward and 90 – av below the seat index point and the first point on the steering wheel rim that it intersects when brought to the horizontal.
A referenciavonal a referenciasíkba esik, amely az ülés ellenőrzési pontja mögött 140 + ah távolságra lévő ponton, alatta 90 – av távolságra lévő ponton, valamint a kormánykerék-koszorúnak azon a pontján halad át, amelyet vízszintes meghosszabbítása esetén először metsz.
The clearance zone for tractors with a non-reversible seat is defined in 1.6.2.1 to1.6.2.11 below and is bounded by the following planes, the tractor being on a horizontal surface, the seat, where adjustable, adjusted to its rear uppermost position, and the steering wheel, where adjustable, adjusted to the mid-position for seated driving: 1.6.2.1 two vertical planes 250 mm on either side of the reference plane, these vertical planes extending 300 mm upwards from the plane defined in 1.6.2.8 below and longitudinally at least 550 mm in front of the vertical plane perpendicular to the reference plane passing (210 – ah) mm in front of the seat index point;
A nem megfordítható üléssel felszerelt traktorok szabad terét az alábbi 1.6.2.1–1.6.2.11. pont határozza meg; ha a traktor vízszintes felületen áll, és amennyiben az ülés állítható, a hátsó, legfelső helyzetbe van állítva, illetve amennyiben a kormánykerék állítható, az ülő vezető számára középső helyzetbe van állítva, a szabad teret a következő síkok határolják: 1.6.2.1. Két függőleges sík a referenciasík két oldalán, attól 250 mm távolságra, amelyek az alábbi 1.6.2.8. pontban meghatározott síktól felfelé 300 mm-re, hosszirányban pedig az ülés ellenőrzési pontja előtt pedig (210 – ah) mm-re haladó referenciasíkra merőleges függőleges sík előtt legalább 550 mm-re terjednek.
two vertical planes 200 mm on either side of the reference plane, these vertical planes extending 300 mm upwards from the plane defined in 1.6.2.8 below and longitudinally from the surface defined in 1.6.2.11 below to the vertical plane perpendicular to the reference plane passing (210 – ah) mm in front of the seat index point;
Két függőleges sík a referenciasík két oldalán, attól 200 mm távolságra, amelyek az alábbi 1.6.2.8. pontban meghatározott síktól felfelé 300 mm-re, hosszirányban pedig az 1.6.2.11. pontban meghatározott felülettől lefelé az ülés ellenőrzési pontja előtt (210 – ah) mm-re haladó referenciasíkra merőleges függőleges síkig terjednek.