natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Roadworthiness certificates issued in case of mandatory periodic vehicle tests shall cover at least the following elements:
A kötelező időszakos műszaki vizsgálat alkalmával kibocsátott műszaki vizsgálati bizonyítvány legalább a következő elemeket tartalmazza:
VIN number
járműazonosító szám;
registration plate number and country symbol of state of registration
forgalmi rendszám és a nyilvántartó állam országjelzése;
place and date of the test
a vizsgálat helye és időpontja;
odometer reading at time of the test if available
a kilométer-számláló állása a vizsgálat idején, amennyiben rendelkezésre áll;
vehicle class if available
a jármű osztálya, amennyiben rendelkezésre áll;
identified defects (it is recommended to follow the numerical order of Paragraph 5 of this Annex) and its category
azonosított hibák (ajánlatos e melléklet 5. bekezdésének számsorrendje szerint haladni) és kategóriájuk;
overall assessment of the vehicle
a jármű átfogó értékelése;
date of next periodical test (if this information is not provided by other means)
a következő időszakos vizsgálat időpontja (ha az erről való tájékoztatás nem más úton történik);
name of inspection organisation and signature or identification of the inspector responsible for the test
a vizsgálatot végző szervezet neve és a vizsgálatért felelős ellenőr aláírása vagy azonosítója.
MINIMUM INSPECTION REQUIREMENTS
MINIMÁLIS VIZSGÁLATI KÖVETELMÉNYEK
The inspection shall cover at least the items and use the minimum standards and methods listed below.
A vizsgálatok legalább az alábbiakban felsorolt tételekre terjednek ki, és az alábbiakban felsorolt minimális követelmények és módszerek szerint zajlanak.
Reasons for failure are examples of defects that may be detected.
A »Hibaokok« oszlopban példák találhatók az észlelhető meghibásodásokra.
reasons for failure
Hibaokok
IDENTIFICATION OF THE VEHICĹE
A JÁRMŰ AZONOSÍTÁSA
Registration number plates (if needed by requirements) [8]
Rendszámtábla (amennyiben a követelmények szükségessé teszik [8]
Visual inspection
Szemrevételezéses ellenőrzés.
Missing or can not be found.
Hiányzik vagy nem található.
Visual inspection of the components while the braking system is operated.
A fékrendszer működtetése közben az alkotórészek szemrevételezéses ellenőrzése.
Note: Vehicles with power-assisted braking systems should be inspected with the engine switched off.
Megjegyzés: Szervófékrendszerrel ellátott jármű esetében a vizsgálatot leállított motorral kell elvégezni.
Visual inspection of the components while the braking system is operated
A fékrendszer működtetése közben az alkotórészek szemrevételezéses ellenőrzése.
Visual inspection of the components at normal working pressure.
Az alkatrészek szemrevételezéses ellenőrzése normális üzemi nyomáson.
Check time required for vacuum or air pressure to reach safe working value and function of warning device, multi-circuit protection valve and pressure relief valve.
A vákuum vagy a légnyomás biztonságos üzemi értékének eléréséhez szükséges idő, valamint a figyelmeztető berendezés, a többkörös védőszelep és a nyomáscsökkentő szelep működésének ellenőrzése.
Time taken to build up air pressure/vacuum to safe working value not in accordance with the requirements [8]
A fék biztonságos működéséhez szükséges nyomás/vákuum felépülési ideje nincs összhangban a követelményekkel [8]
Functional check
Funkcionális ellenőrzés.
Excessive wear at lever pivot or in ratchet mechanism.
A rögzítőfékkar vagy a reteszelő kilincsmű túlzott kopása.
Activator missing, damaged or inoperative
Hiányzó, sérült vagy nem működő kezelőszerv.
Incorrect functioning, warning indicator shows malfunction
Nem megfelelő működés, a figyelmeztető készülék hibásan működik.
Disconnect and reconnect braking system coupling between towing vehicle and trailer.
A vontató és a pótkocsi között a fékrendszer csatlakozásának szétkapcsolása, majd újbóli csatlakoztatása.
Tap or self sealing valve defective.
Hibás lezárócsap vagy önlezáró csatlakoztatószelep.
Not functioning correctly
Nem működik megfelelően.
Visual inspection.
Szemrevételezéses ellenőrzés.
Hoses damaged, chafing, twisted or too short
Sérült, kidörzsölődött, megcsavarodott vagy túl rövid tömlő.
Lining or pad contaminated (oil, grease etc.).
A dob- vagy a tárcsafékbetét szennyeződött (olaj, zsír stb.).
Lining or pad missing
Hiányzik a dob- vagy a tárcsafékbetét.
Drum or disc contaminated (oil, grease, etc.)
A fékdob vagy a féktárcsa szennyeződött (olaj, zsír stb.).
Drum or disc missing
Hiányzik a fékdob vagy a féktárcsa.
Cable, rod or joint insecure.
Bowdenhuzal vagy vonórúd-csatlakozás nem megfelelően rögzített.
Abnormal movement of the levers/linkage indicating maladjustment or excessive wear.
Rendellenes kar-/rudazat úthosszak hibás beállítás vagy túlzott kopás miatt.
Brake actuators (including spring brakes or hydraulic cylinders)
Fékműködtető készülék (beleértve a rugóerő-tárolós féket vagy hidraulikus kerékfékhengereket is)
Data illegible or not in accordance with requirements [8]
Olvashatatlan vagy a követelményekkel [8] nem egyező adatok.
Disconnect brake coupling between towing vehicle and trailer.
A vontató és a pótkocsi között a fék csatlakozásának szétkapcsolása.
Trailer brake does not apply automatically when coupling disconnected.
A pótkocsifék nem fékez automatikusan, amikor a csatlakozóról lebontják.
Inappropriate repair or modification to any component [1]
Nem megfelelően javított vagy átalakított alkatrész [1]
during a test on a static brake testing machine or, if impossible during a road test apply the brakes progressively up to maximum effort.
Statikus fékvizsgáló berendezésen vagy ennek hiányában közúton végzett vizsgálat során fokozatosan történő fékezés a maximális fékerő eléréséig.
Test with a static brake testing machine or, if one cannot be used for technical reasons, by a road test using a recording decelerometer.
Statikus fékvizsgáló berendezésen vagy, amennyiben ez műszaki okokból nem megoldható, közúton, adatrögzítős lassulásmérővel végzett vizsgálat.
Vehicles or a trailer with a maximum permissible mass exceeding 3500 kg has to be inspected following the standards given by ISO 21069 or equivalent methods.
A 3500 kg-ot meghaladó megengedett maximális tömegű jármű vagy pótkocsi vizsgálata az ISO 21069 szabvány vagy más, ezzel egyenértékű módszer szerint végzendő.
Road tests should be carried out under dry conditions on a flat, straight road.
A közúti vizsgálat száraz viszonyok között, sima, egyenes úton történik.
Does not give at least the minimum figure as follows
Nem felel meg a következő alsó értékeknek:
Category O2 (XX) [10], O3 and O4:
[10], O3 és O4 kategória
for semi-trailers: 45 %
nyerges pótkocsinál: 45 %
for draw-bar trailers: 50 %
pótkocsinál: 50 %
Category M1, M2 and M3: 50 % [2]Category N2 and N3: 43 % [3]Category O2 (XX) [10], O3 and O4: 40 % [4]Other categories (XX) [10],.
M1, M2 és M3 kategória: 50 % [2]N2 és N3 kategória: 43 % [3]O2 (XX) [10], O3 és O4 kategória: 40 % [4]Egyéb kategóriák (XX) [10].
If the secondary braking system is separate from the service braking system, use the method specified in 1.2.1.
Amennyiben a biztonsági fékrendszer és az üzemi fékrendszer két külön rendszer, az 1.2.1. pontban ismertetett módszer követendő.
If the secondary braking system is separate from the service braking system, use the method specified in 1.2.2.
Amennyiben a biztonsági fékrendszer és az üzemi fékrendszer két külön rendszer, az 1.2.2. pontban ismertetett módszer követendő.
Braking effort less than 50 % [5] of the service brake performance defined in section 1.2.2 in relation to the maximum authorized mass or, in the case of semi-trailers, to the sum of the authorized axel loads
A fékerő az 1.2.2. pont szerinti üzemi fékhatás 50 %-ánál [5]kevesebb, a megengedett maximális tömegre vagy nyerges pótkocsik esetén a megengedett tengelynyomások összegére vonatkoztatva
(except L1e and L3e).
(kivétel: L1e és L3e).
Apply the brake during a test on a static brake testing machine and/or during a road test with a decelerometer.
Statikus fékvizsgáló berendezésen és/vagy lassulásmérő segítségével végzett közúti vizsgálaton történő fékezés.
Test with a static brake testing machine or by a road test using either an indicating or recording decelerometer or with the vehicle on a slope of known gradient.
A vizsgálat statikus fékvizsgáló berendezésen vagy közúton, adatrögzítővel ellátott lassulásmérő segítségével vagy a jármű ismert lejtőszögre helyezésével történik.
Goods vehicles should, if possible, be tested laden.
A teherszállító járművek vizsgálata lehetőség szerint terheléssel zajlik.
Does not give at least for all vehicles a braking ratio of 16 % in relation to the maximum authorized mass, or, for motor vehicles, of 12 % in relation to the maximum authorized combination mass of the vehicle, whichever is the greater
A lefékezettségi arány nem éri el minden jármű-kategória esetében a jármű megengedett legnagyobb össztömegéhez mért 16 %-ot, illetőleg gépjárművek esetében a jármű megengedett legnagyobb együttes össztömegéhez mért 12 %-ot, ha ez utóbbi a nagyobb
Visual inspection and, where possible test whether the system functions.
Szemrevételezéses ellenőrzés és amennyiben lehetséges, annak vizsgálata, hogy a rendszer működik-e.
Visual inspection and inspection of warning device.
Szemrevételezéses ellenőrzés és a figyelmeztető berendezés vizsgálata.
Wheel speed sensors missing or damaged
Hiányzó vagy sérült keréksebesség-érzékelő.
Wirings damaged
Sérült vezetékek.
Other components missing or damaged
Hiányzó vagy sérült egyéb alkatrészek.
Visual inspection of warning device.
A figyelmeztető berendezés szemrevételezéses ellenőrzése.
With the vehicle over a pit or on a hoist and with the road wheels off the ground or on turn tables, rotate the steering wheel from lock to lock.
A járművet akna fölé vagy emelőre helyezve, a keréktárcsákat a földtől elemelve vagy próbapadon tartva a kormánykereket ütközéstől ütközésig elforgatjuk.
Visual inspection of the operation of the steering gear.
A kormánymű működésének szemrevételezéses ellenőrzése.
Steering gear casing attachment
A kormányműház rögzítettsége A jármű legyen akna fölött vagy emelőn, a keréktárcsáinak a súlya nehezedjék a földre.
With vehicle on a pit or hoist and the weight of the vehicle road wheels on the ground, rotate steering/handle bar wheel clock-wise and anticlockwise or using a specially adapted wheel play detector.
Használjuk az erre a célra kialakított kormányholtjáték-ellenőrzőt. Az óramutató járásának megfelelően és azzal ellentétesen fordítsuk el a kormánykereket ütközéstől ütközésig.
Visual inspection of the attachment of gear casing to chassis.
A kormányműház alvázhoz való rögzítettségének szemrevételezéses ellenőrzése.
Elongated fixing holes in chassis.
Az alvázon megnyúlt rögzítőfurat.
With the vehicle over a pit or on a hoist and with the road wheel on ground, rock steering wheel clockwise and anti-clockwise or using a specially adapted wheel play detector.
A jármű legyen akna fölött vagy emelőn, kerektárcsái a földön. Fordítsuk el a kormánykereket az óramutató járásának megfelelően és azzal ellentétesen vagy használjunk erre a célra kialakított kormányholtjáték-ellenőrzőt.
Visual inspection of steering components for wear, fractures and security.
A kormány-alkatrészek szemrevételezéses ellenőrzése kopottság, törések vagy biztonság tekintetében.
Absence of locking devices.
Zárak hiánya.
With the vehicle over a pit or on a hoist and with the road wheels on ground and the engine running (power steering), rotate steering wheel from lock to lock.
A jármű legyen akna fölött vagy emelőn, kerektárcsái a földön, járó motor mellett (szervokormány) fordítsuk el a kormánykereket az óramutató járásának megfelelően és azzal ellentétesen.
Visual inspection of movement of linkages.
A rudazat mozgásának szemrevételezéses ellenőrzése.
Check steering system for leaks and hydraulic fluid reservoir level (if visible).
A kormányrendszer ellenőrzése: szivárgás és a hidraulikafolyadék-tartály szintje (amennyiben látható).
With the road wheels on ground and with the engine running, check that the power steering system is operating.
Földön lévő keréktárcsák és járó motor mellett ellenőrizzük, működik-e a szervokormány-rendszer.
With the road wheels on the ground, rock steering wheel from side to side at right angles to column and apply slight downward and upward pressure.
Földön lévő keréktárcsák mellett fordítsuk a kormánykereket jobbra-balra a kormányoszlophoz képest derékszögben, és fejtsünk ki enyhe lefelé, illetve felfelé irányuló nyomást.
Visual inspection of play.
A holtjáték szemrevételezéses ellenőrzése.
Absence of retaining device on steering wheel hub
Nincs biztosítószerkezet a kormánykerékagyon.
Fracture or looseness of steering wheel hub, rim or spokes
Törött vagy laza kerékagy, kerék vagy küllő.
With the vehicle over a pit or on a hoist and the mass of the vehicle on the ground, push and pull the steering wheel in line with column, push steering wheel/handle bar in various directions at right angles to the column/forks.
A jármű legyen akna fölött vagy emelőn, és a jármű tömege a földön. Toljuk, illetve húzzuk a kormánykereket a kormányoszloppal egy vonalban, toljuk a kormánykereket különböző irányokba a kormányoszlophoz/villákhoz képest derékszögben.
Visual inspection of play, and condition of flexible couplings or universal joints.
A holtjáték, valamint a rugalmas csatlakozófejek vagy a kardáncsuklós csatlakozások szemrevételezéses ellenőrzése.
Excessive movement of centre of steering wheel up or down.
A kormánykerék közepének túlzott úthossza felfelé vagy lefelé.
inappropriate repair or modification
Nem megfelelő javítás vagy átalakítás.
With the vehicle over a pit or on a hoist, the mass of the vehicle on the road-wheels, the engine running for vehicles with power steering and with the road wheels in the straight-ahead position, lightly turn the steering wheel clockwise and anti-clockwise as far as possible without moving the road wheels.
Miközben a jármű akna fölött vagy emelőn van és a jármű tömege a keréktárcsákon nyugszik, szervokormánnyal ellátott jármű esetében a motor jár, és a keréktárcsák egyenesen előre néznek, könnyedén fordítsuk a kormánykereket az óramutató járásának megfelelően és azzal ellentétesen, amennyire lehetséges, a keréktárcsák megmozdítása nélkül.
Visual inspection of free movement.
A holtjáték szemrevételezéses ellenőrzése.
Free play in steering excessive (for example movement of a point on the rim exceeding one fifth of the diameter of the steering wheel or not in accordance with the requirements [8].
Túlzott holtjáték a kormányzásban (például a kerék egy pontjának elmozdulása meghaladja a kormánykerék átmérőjének egyötödét vagy nincs összhangban a követelményekkel [8].
Wheel alignment (X) [9]
Futómű-beállítás (X) [9]
Check alignment of steered wheels with suitable equipment.
Megfelelő berendezéssel a kormányzott kerekek beállításának ellenőrzése.
Alignment not in accordance with vehicle manufacturer’s data or requirements [8].
A beállítás nincs összhangban a gépjármű gyári adataival vagy a követelményekkel [8].
Visual inspection or using a specially adapted wheel play detector
Szemrevételezéses ellenőrzés vagy erre a célra kialakított kormányholtjáték-ellenőrző használata.
Visual inspection and consistency check between the angle of the steering wheel and the angle of the wheels when switching on/off the engine
Szemrevételezéses ellenőrzés és a kormánykerék, valamint a kerekek által bezárt szög kiegyenlítettségének ellenőrzése a motor ki-/bekapcsolásánál.
power assistance not working
A kormányrásegítő nem működik.
Visual inspection from driving seat.
Szemrevételezéses ellenőrzés a vezetőülésből.
Cracked or discoloured glass or transparent panel (if permitted).
Megrepedt vagy elszíneződött üveg, illetve átlátszó lemez (ha megengedett).
Glass or transparent panel (including reflecting or tinted film) that does not comply with specifications in the requirements [8] (XX) [10],
A követelményekben [8] (XX) [10] előírtaknak nem megfelelő üveg vagy átlátszó lemez (ideértve a tükröződő vagy színezett bevonatot).
Glass or transparent panel in unacceptable condition.
Elfogadhatatlan állapotú üveg vagy átlátszó lemez.
Rear-view mirrors or devices
Visszapillantó tükrök vagy eszközök
Visual inspection and by operation.
Szemrevételezéses ellenőrzés és működtetés.
Wipers not operating or missing
Nem működő vagy hiányzó szélvédőtörlők.
Determine the horizontal aim of each headlamp on dipped beam using a headlamp aiming device or a screen.
Fényszóró-beállító készülék vagy beállítófelület segítségével tompított fényen határozzuk meg az egyes fényszórók vízszintes beállítását.
Switch does not operate in accordance with the requirements [8] (Number of headlamps illuminated at the same time)
A követelményekkel [8] nem összhangban működő kapcsoló (egyszerre felkapcsolódó fényszórók száma).
Compliance with requirements [8].
A követelményeknek való megfelelés [8]
Light source and lamp not compatible
Nem kompatibilis fényforrás és fényszóró.
Visual inspection and by operation if possible.
Szemrevételezéses ellenőrzés és lehetőség szerint működtetés.
Products on lens or light source which reduce light intensity or change emitted colour.
A burán vagy a fényforráson található tárgy, amely a fényerősséget csökkenti, vagy megváltoztatja a kibocsátott fényt.
Lamp not securely attached
Nem biztonságosan rögzített lámpa.
by operation and using a headlamp aiming device
Működtetéssel és fényszóró-beállító készülék segítségével.
Front fog lamp out of horizontal alignment when the light pattern has cut-off line
Az első ködlámpa nem áll vízszintesen, amikor a világos-sötét határ a fénycsóvába esik.
Lamp, emitted colour, position or intensity not in accordance with the requirements [8]
A fényszóró, a kibocsátott szín, az állás vagy a fényerősség nincs összhangban a követelményekkel [8]
System does not operate in accordance with the requirements [8]
A rendszer nem működik a követelményekkel [8] összhangban.
Retro-reflectors, conspicuity (retro reflecting) markings and rear marker plates
Fényvisszaverő prizmák, láthatósági (fényvisszaverő) jelzések és hátsó fényvisszaverő szélességjelzők
Tell-tales mandatory for lighting equipment
Kötelező visszajelző lámpák a világítóberendezéshez
Visual inspection: if possible examine the electrical continuity of the connection.
Szemrevételezéses ellenőrzés: lehetőség szerint vizsgáljuk meg az összeköttetés elektromos folytonosságát.
Visual inspection with vehicle over a pit or on a hoist, including inside the engine compartment in some cases.
Szemrevételezéses ellenőrzés, esetenként a motortér belsejére is kiterjedően, miközben a jármű akna fölött vagy emelőn van.
Wiring deteriorated
A vezetékek megrongálódtak.
Non obligatory lamps and retro-reflectors (X) [9]
Nem kötelező lámpák és fényvisszaverők (X) [9]
inappropriate ventilation (if required)
Nem megfelelő a szellőzés (ha kötelező).
Visual inspection with vehicle over a pit or on a hoist.
Szemrevételezéses ellenőrzés, miközben a jármű akna fölött vagy emelőn van.
Wheel play detectors may be used and are recommended for vehicles over 3,5 tonnes gross vehicle mass (GVM).
Kormányholtjáték-érzékelő használható, a 3,5 tonna össztömeget meghaladó járműveknél ajánlott.
Wheel play detectors may be used and are recommended for vehicles over 3,5 tonnes GVM.
Kormányholtjáték-érzékelő használható, a 3,5 tonna össztömeget meghaladó járműveknél ajánlott.
Apply a vertical or lateral force to each wheel and note the amount of movement between the axle beam and stub axle.
Fejtsünk ki függőleges vagy oldalirányú erőt minden egyes kerékre, és jegyezzük fel az úthossz mértékét a merev tengely és a tengelycsonk között.
Stub axle pin loose in axle.
A féltengelycsap laza a tengelyen.
Visual inspection with the vehicle over a pit or on a hoist.
Szemrevételezéses ellenőrzés, miközben a jármű akna fölött vagy emelőn van.
Rock the wheel or apply a lateral force to each wheel and note the amount of upward movement of the wheel relative to the stub axle.
Fordítsuk el a kereket, vagy fejtsünk ki oldalirányú erőt minden egyes kerékre, és jegyezzük fel, milyen hosszú a keréknek a tengelycsonkhoz viszonyított úthossza.
Wheel bearing too tight, jammed.
Túl szoros, szorul a kerékcsapágy.
Hub worn or damaged
Kopott vagy sérült kerékagy.
Visual inspection of both sides of each wheel with vehicle over a pit or on a hoist.
Minden egyes kerék mindkét oldalának szemrevételezéses ellenőrzése, miközben a jármű akna fölött vagy emelőn van.
Any fracture or welding defect
Bármilyen törés vagy hegesztési hiba.
Wheel size or type not in accordance with the requirements [8] and effecting road safety
A követelményekkel [8] nem összhangban levő, az útbiztonságot befolyásoló kerékméret vagy keréktípus.
Visual inspection of the entire tyre by either rotating the road wheel with it off the ground and the vehicle over a pit or on a hoist, or by rolling the vehicle backwards and forwards over a pit.
Az egész gumiabroncs szemrevételezéses ellenőrzése vagy a keréktárcsa forgatásával, amikor nincs a földön és a jármű akna fölött vagy emelőn van, vagy a jármű előre-hátra görgetésével akna fölött.
Tyre size, load capacity, approval mark or speed rating not in accordance with the requirements [8] and effecting road safety
A követelményekkel [8]nincs összhangban a gumiabroncsméret, a terhelhetőség, a jóváhagyási jel vagy a sebességkategória, és ez befolyásolja az útbiztonságot.
Re-grooved tyres not in accordance with requirements [8].
A követelményekkel [8] nem összhangban levő utánvágott gumiabroncsok.
air pressure monitoring system malfunctioning or obviously inoperative
Hibásan működő vagy egyértelműen nem működő légnyomás-ellenőrző rendszer.
Springs and stabilizer
Rugózás és stabilizátor
spring missing
Hiányzó rugó.
Visual inspection with vehicle over a pit or on a hoist or using special equipment, if available.
Szemrevételezéses ellenőrzés a jármű akna fölé vagy emelőre helyezésével, illetőleg – ha rendelkezésre áll – speciális készülék használatával.
efficiency testing of damping (X) [9]
A lengéscsillapítás hatásfokának vizsgálata (X) [9]
Use special equipment and compare left/right differences and/or absolute values given by manufactures
Speciális készülék segítségével állapítsuk meg a bal és a jobb oldal közötti és/vagy a gyártó által megjelölt abszolút értékekhez mért eltérést.
significant difference between left and right
Jelentős eltérés van a bal és a jobb oldal között.
given minimum values not reached
Nem éri el a megadott alsó határértéket.
Torque tubes, radius arms, wishbones and suspension arms
Kardáncsövek, lengőkarok, keresztlengőkarok és felfüggesztőkarok
Any component damaged, modified or deteriorated in a way that would adversely affect the functioning of the system
Olyan módon sérült, módosított vagy megrongálódott alkatrész, amely a rendszer működését hátrányosan befolyásolja.
audible system leakage
Hallható szivárgás a rendszerben.
Fuel tank and pipes (including heating fuel tank and pipes)
Üzemanyagtartály és üzemanyagcsövek (ideértve az előmelegítő rendszert is)
Visual inspection with vehicle over a pit or on a hoist, use of leak detecting devices in case of LPG/CNG systems.
Szemrevételezéses ellenőrzés, miközben a jármű akna fölött vagy emelőn van, cseppfolyós földgázzal/sűrített földgázzal működő rendszerek esetében szivárgásészlelő készülék használata.
Fire risk due to
Tűzveszély
fuel tank or exhaust improperly shielded,
az üzemanyagtartály vagy a kipufogórendszer elégtelen védelme, illetőleg
engine compartment condition,
a motortér állapota miatt.
Carrier not in proper condition
Nem megfelelő állapotú tartó.
Visual inspection for wear and correct operation with special attention to any safety device fitted and/or use of measuring gauge.
A kopás és a helyes működés szemrevételezéses ellenőrzése, az esetleges biztonsági eszközökre való különös tekintettel és/vagy mérőműszer használatával.
Obstruct registration plate or any lamp (when not in use)
Az eszközök (használaton kívül) kitakarják a rendszámtáblát vagy bármelyik lámpát.
Illegal power-train modification
Jogszerűtlenül átalakított erőátvitel.
Visual inspection not necessarily on a pit or hoist.
Szemrevételezéses ellenőrzés nem feltétlenül akna fölött vagy emelőn.
Control unit illegal modified
Jogszerűtlenül átalakított vezérlőegység.
illegal engine modification
Jogszerűtlenül átalakított motor.