natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The amendments to the international instruments referred to in Article 2 of this Directive may be excluded from the scope of this Directive, pursuant to Article 5 of Regulation (EC) No 2099/2002.
Az ezen irányelv 2. cikkében említett nemzetközi okmányok módosításai a 2099/2002/EK rendelet 5. cikke szerint kizárhatók ennek az irányelvnek a hatálya alól.
The Commission shall be assisted by the Committee on Safe Seas and the Prevention of Pollution from Ships (COSS) established by Article 3 of Regulation (EC) No 2099/2002.
A Bizottságot a 2099/2002/EK rendelet 3. cikkével létrehozott, a tengeri közlekedés biztonságával és a hajókról történő szennyezés megelőzésével foglalkozó bizottság (COSS) segíti.
Where reference is made to this paragraph, Articles 5 and 7 of Decision 1999/468/EC shall apply, having regard to the provisions of Article 8 thereof.
Az e bekezdésre történő hivatkozáskor az 1999/468/EK tanácsi határozat 5. és 7. cikkét kell alkalmazni, 8. cikkének rendelkezéseire is figyelemmel.
The period laid down in Article 5(6) of Decision 1999/468/EC shall be set at two months.
Az 1999/468/EK határozat 5. cikkének (6) bekezdésében megállapított határidő két hónap.
Where reference is made to this paragraph, Article 5a(1) to (4) and Article 7 of Decision 1999/468/EC shall apply, having regard to the provisions of Article 8 thereof.
Az e bekezdésre történő hivatkozáskor az 1999/468/EK határozat 5a. cikke (1)–(4) bekezdését és 7. cikkét kell alkalmazni, 8. cikke rendelkezéseire is figyelemmel.
Surveys
Szemlék
Each new passenger ship shall be subjected by the Administration of the flag State to the surveys specified in points (a), (b) and (c):
A lobogó szerinti állam közigazgatása minden egyes új személyhajót az a), b) és c) pontban meghatározott szemlének veti alá: a) üzembe helyezés előtti vizsgálat; b) időszakos szemle 12 havonta egyszer; és c) alkalmankénti járulékos szemlék.
a survey before the ship is put into service;
A lobogó szerinti állam közigazgatása minden egyes meglévő személyhajót az a), b) és c) pontban meghatározott szemlének veti alá: a) üzembe helyezés előtti szemle, mielőtt a hajót használatba veszik a fogadó állam belföldi útjain, olyan meglévő hajók számára, amelyek azon tagállam belföldi útjain közlekednek, amelynek lobogója alatt hajózni jogosultak;
Each high-speed passenger craft having to comply, in accordance with the provisions of Article 6(4) of this Directive, with the requirements of the High-Speed Craft Code (HSC Code), shall be made subject by the Administration of the flag State to the surveys required in that Code.
A lobogó szerinti állam közigazgatása minden olyan nagysebességű utasszállító vízi járművet, amelynek ezen irányelv 6. cikke (4) bekezdésének értelmében meg kell felelnie a nagysebességű vízi járművekre vonatkozó szabályzat (HSC Szabályzat) követelményeinek, a szabályzatban előírt szemléknek veti alá.
High-speed passenger craft having to comply, in accordance with Article 6(4) of this Directive, with the requirements of the DSC Code shall be made subject by the Administration of the flag State to the surveys required in the DSC Code.
A lobogó szerinti állam közigazgatása minden olyan nagysebességű utasszállító vízi járművet, amelynek ezen irányelv 6. cikke (4) bekezdésének értelmében meg kell felelnie a DSC Szabályzat követelményeinek, a DSC Szabályzatban előírt szemléknek veti alá.
The relevant procedures and guidelines for surveys for the Passenger Ship Safety Certificate specified in IMO Assembly Resolution A.746(18) of 4 November 1993 on survey guidelines under the harmonised system of survey and certification, or procedures designed to achieve the same goal, shall be followed.
A személyhajó biztonsági bizonyítvány kiadása érdekében folytatott szemlék eljárásainak és iránymutatásainak, melyeket az IMO Közgyűlés 1993. november 4-i A.746(18), a szemlék és az igazolások kiállításának összehangolt rendszeréről és a személyhajók biztonsági rendszereinek szemléjénél alkalmazott iránymutatásokról szóló határozatában állapított meg, illetve az azonos cél elérésére kialakított eljárásokat kell alkalmazni.
The surveys mentioned in paragraphs 1, 2 and 3 shall be carried out exclusively by the surveyors of the Administration of the flag State itself, or of a recognised organisation or of the Member State authorised by the flag State to carry out surveys, with the purpose of ensuring that all applicable requirements of this Directive are complied with.
Az (1), (2) és (3) bekezdésekben meghatározott szemléket kizárólag a lobogó szerinti állam közigazgatásának illetékes hatósági ellenőrei vagy egy elismert szervezetnek, vagy a szemle végrehajtására a lobogó szerinti államtól felhatalmazást kapott tagállam ellenőre hajthatja végre azzal a céllal, hogy megvizsgálja, hogy ezen irányelv összes követelményét teljesíti-e a hajó.
Certificates
Bizonyítványok
All new and existing passenger ships shall be provided with a Passenger Ship Safety Certificate in compliance with this Directive.
Minden új és meglévő személyhajónak rendelkeznie kell az ezen irányelvnek megfelelő személyhajó biztonsági bizonyítvánnyal.
The certificate shall have a format as laid down in Annex II.
A bizonyítványnak a II. mellékletben megadott formában kell készülnie.
This certificate shall be issued by the Administration of the flag State after an initial survey, as described in point (a) of Article 12(1) and point (a) of Article 12(2), has been carried out.
E bizonyítványt a lobogó szerinti állam közigazgatása állítja ki, miután a 12. cikk (1) bekezdésének a) pontjában és (2) bekezdésének a) pontjában leírt üzembe helyezés előtti szemle megtörtént.
The Passenger Ship Safety Certificate shall be issued for a period not exceeding 12 months.
A személyhajó biztonsági bizonyítványt 12 hónapot nem meghaladó időszakra adható ki.
The period of validity of the certificate may be extended by the Administration of the flag State for a period of grace of up to one month from the date of expiry stated on it.
A lobogó szerinti állam közigazgatása a bizonyítványban megjelölt lejárati időponttól számított egy hónapos haladékkal az érvényességi időt meghosszabbíthatja.
When an extension has been granted, the new period of validity of the certificate shall start from the expiry date of the existing certificate before its extension.
Amennyiben a meghosszabbítás megtörtént, a bizonyítvány új érvényességi időszaka a már meglévő bizonyítványnak a meghosszabbítást megelőző lejárati idejétől kezdődik.
Renewal of the Passenger Ship Safety Certificate shall be issued after a periodical survey, as described in point (b) of Article 12(1) and point (b) of Article 12(2), has been carried out.
A személyhajó biztonsági bizonyítvány megújítására a 12. cikk (1) bekezdésének b) pontjában és a 12. cikk (2) bekezdésének b) pontjában leírt időszakos szemlét követően kerül sor.
For high-speed passenger craft complying with the requirements of the HSC Code, a High Speed Craft Safety Certificate and a Permit to Operate High Speed Craft shall be issued by the Administration of the flag State, in accordance with the provisions of the HSC Code.
A HSC Szabályzat rendelkezéseinek megfelelő nagysebességű utasszállító vízi járművek részére egy nagysebességű vízi jármű biztonsági bizonyítványt és egy hajózási engedélyt bocsát ki a lobogó szerinti állam közigazgatása a HSC Szabályzat rendelkezéseinek megfelelően.
For high-speed passenger craft complying with the requirements of the DSC Code, a DSC Construction and Equipment Certificate and a DSC Permit to Operate shall be issued by the Administration of the flag State, in accordance with the provisions of the DSC Code.
A DSC szabályzatnak megfelelő nagysebességű utasszállító vízi járművek részére egy DSC szerkezeti és felszerelési tanúsítványt és egy DSC hajózási engedélyt bocsát ki a lobogó szerinti állam közigazgatása a DSC szabályzat rendelkezéseinek megfelelően.
Before issuing the Permit to Operate for high-speed passenger craft engaged on domestic voyages in a host State, the Administration of the flag State shall concur with the host State on any operational conditions associated with operation of the craft in that State.
A lobogó szerinti állam közigazgatása egy a fogadó állam belföldi útjain közlekedő nagysebességű utasszállító vízi jármű hajózási engedélyének kiadása előtt megegyezik a fogadó állammal azokról az esetleges működési feltételekről, amelyek a vízi járműnek az adott államban történő hajózásához kapcsolódnak.
Any such conditions shall be shown by the Administration of the flag State on the Permit to Operate.
A lobogó szerinti állam közigazgatása minden ilyen körülményt feltüntet a hajózási engedélyen.
Exemptions granted to ships or craft under and in accordance with the provisions of Article 9(3) shall be noted on the ship's or the craft's certificate.
A személyhajó vagy a vízi jármű bizonyítványa feltünteti azon mentességeket, amelyeket a hajók vagy vízi járművek a 9. cikk (3) bekezdésének értelmében kaptak.
1974 SOLAS Convention regulations
Az 1974. évi SOLAS-egyezmény Szabályai
With regard to passenger ships engaged on international voyages the Community shall submit requests to the IMO:
A nemzetközi hajóutakon közlekedő személyhajók tekintetében a Közösség kérelmeket nyújt be az IMO-nak annak érdekében, hogy:
to expedite the ongoing work within the IMO to revise the regulations of Chapters II-1, II-2 and III of the 1974 SOLAS Convention, as amended, containing issues left to the discretion of the Administration, to establish harmonised interpretations for those regulations and to adopt amendments to the latter accordingly; and
sürgesse az IMO-n belül folyó munkát, amely az 1974. évi, módosított SOLAS-egyezménynek a közigazgatási szerv szabad belátására bízott kérdéseket magába foglaló II-1, II-2 és III. fejezetei szabályozásának felülvizsgálatára, valamint a szabályzat összehangolt értelmezésére és ez utóbbiak értelemszerű módosításainak elfogadására irányul; és
to adopt measures for mandatory application of the principles underlying the provisions of MSC Circular 606 on Port State Concurrence with SOLAS Exemptions.
intézkedéseket fogadjon el a kikötő szerinti államoknak a SOLAS-mentességekkel történő egyetértéséről szóló, 606. MSC körlevél rendelkezései alapjául szolgáló alapelvek kötelező alkalmazásáról.
The requests referred to in paragraph 1 shall be made by the Presidency of the Council and by the Commission, on the basis of the harmonised regulations laid down in Annex I.
Az (1) bekezdésben említett kérelmeket a Tanács elnöksége és a Bizottság nyújtja be az I. mellékletben meghatározott harmonizált szabályozás alapján.
All Member States shall do their utmost to ensure that the IMO undertakes the development of the said regulations and measures expeditiously.
A tagállamok elkövetnek mindent annak biztosítására, hogy az IMO az említett szabályokat és intézkedéseket gyorsan kidolgozza.
Member States shall lay down the rules on penalties applicable to infringements of the national provisions adopted pursuant to this Directive and shall take all the measures necessary to ensure that they are implemented.
A tagállamok megállapítják az ezen irányelv értelmében elfogadott nemzeti rendelkezések megsértése esetén alkalmazandó szankciókra vonatkozó szabályokat és meghoznak minden szükséges intézkedést annak biztosítására, hogy azokat végrehajtsák.
The penalties provided for must be effective, proportionate and dissuasive.
Az ilyen módon előírt szankcióknak hatékonyaknak, arányosaknak és visszatartó erejűeknek kell lenniük.
Member States shall immediately notify to the Commission the main provisions of national law which they adopt in the field covered by this Directive.
A tagállamok haladéktalanul közlik a Bizottsággal nemzeti joguk azon főbb rendelkezéseit, amelyeket az ezen irányelv által szabályozott területen fogadtak el.
Directive 98/18/EC, as amended by the Directives listed in Annex IV, Part A, is repealed, without prejudice to the obligations of the Member States relating to the time-limits for transposition into national law and application of the Directives set out in Annex IV, Part B.
A IV. melléklet A. részében meghatározott irányelvvel módosított 98/18/EK irányelv hatályát veszti, a IV. melléklet B. részében meghatározott irányelveknek a nemzeti jogba történő átültetésére és alkalmazására vonatkozó határidőkkel kapcsolatos tagállami kötelezettségek sérelme nélkül.
References to the repealed Directive shall be construed as references to this Directive and shall be read in accordance with the correlation table in Annex V.
A hatályon kívül helyezett irányelvre történő utalásokat az erre az irányelvre történő hivatkozásnak kell tekinteni, a V. mellékletben foglalt megfelelési táblázattal összhangban.
OJ L 144, 15.5.1998, p. 1.
HL L 144., 1998.5.15., 1 o.
SAFETY REQUIREMENTS FOR NEW AND EXISTING PASSENGER SHIPS ENGAGED ON DOMESTIC VOYAGES
A HAZAI VIZEKEN KÖZLEKEDŐ ÚJ ÉS MEGLÉVŐ SZEMÉLYHAJÓKRA VONATKOZÓ BIZTONSÁGI KÖVETELMÉNYEK
CHAPTER II-1 — CONSTRUCTION — SUBDIVISION AND STABILITY, MACHINERY AND ELECTRICAL INSTALLATIONS
FEJEZET — SZERKEZET — TÉRBEOSZTÁS ÉS TABILITÁS, GÉPI ÉS VILLAMOS BERENDEZÉSEK
PART A — GENERAL
A. RÉSZ — ÁLTALÁNOS
Definitions relating to Part B (R 2)
A B. részre vonatkozó fogalommeghatározások (R 2)
Definitions relating to Parts C, D, and E (R 3)
A C., D. és E. részre vonatkozó fogalommeghatározások (R 3)
PART B — INTACT STABILITY, SUBDIVISION AND DAMAGE STABILITY
B. RÉSZ — SÉRÜLÉS NÉLKÜLI STABILITÁS, TÉRBEOSZTÁS ÉS HAVARIASTABILITÁS
Intact stability Resolution A.749 (18)
Sérülés nélküli stabilitás A.749 (18) határozat
Watertight subdivision
Vízmentes terekre osztás
Floodable length (R 4)
Elárasztható hossz (R 4)
Permissible length of compartments (R 6)
A vízmentes válaszfalakkal elválasztott terek megengedett hossza (R 6)
Permeability (R 5)
Elárasztási tényező (R 5)
Subdivision factor
Térfelosztási tényező
Special requirements concerning ship subdivision (R 7)
A hajó térfelosztására vonatkozó különleges követelmények (R 7)
Stability in damaged conditions (R 8)
Stabilitás sérült állapotban (R 8)
Stability of ro-ro passenger ships in damaged conditions (R 8-1)
A ro-ro személyhajók stabilitása sérült állapotban (R 8-1)
Special requirements for ro-ro passenger ships carrying 400 persons or more (R 8-2)
A 400 vagy annál több személyt szállító ro-ro személyhajókra vonatkozó különleges követelmények (R 8-2)
Special requirements for passenger ships, other than ro-ro passenger ships, carrying 400 persons or more
A 400 vagy több személyt szállító személyhajókra, a ro-ro személyhajók kivételével, vonatkozó különleges követelmények
Peak and machinery space bulkheads (R 10)
Orr- és fartéri és géptéri vízmentes válaszfalak (R 10)
Double bottoms (R 12)
Kettős fenék (R 12)
Assigning, marking and recording of subdivision load lines (R 13)
A térfelosztási merülésvonal kijelölése, megjelölése és rögzítése (R 13)
Construction and initial testing of watertight bulkheads, etc. (R 14)
A vízmentes válaszfalak építése és első próbája stb. (R 14)
Openings in watertight bulkheads (R 15)
A vízmentes válaszfalak nyílásai (R 15)
Ships carrying goods vehicles and accompanying personnel (R 16)
A tehergépjárműveket és kísérő személyzetüket szállító hajók (R 16)
Openings in the shell plating below the margin line (R 17)
Nyílások a peremvonal alatti héjlemezelésben (R 17)
Watertight integrity of passenger ships above the margin line (R 20)
A személyhajók peremvonal feletti vízmentessége (R 20)
Closure of cargo loading doors (R 20-1)
A rakomány berakodókapuinak zárása (R 20-1)
Watertight integrity from the ro-ro deck (bulkhead deck) to spaces below (R 20-2)
Vízmentesség a ro-ro fedélzettől (válaszfalfedélzet) az alatta lévő terekig (R 20-2)
Access to ro-ro decks (R 20-3)
A ro-ro fedélzetekre vezető nyílások (R 20-3)
Closure of bulkheads on the ro-ro deck (R 20-4)
A válaszfalak bezárása a ro-ro fedélzeten (R 20-4)
Stability information (R 22)
Stabilitási információ (R 22)
Damage control plans (R 23)
Havariaterv (R 23)
Integrity of the hull and superstructure, damage prevention and control (R 23-2)
A hajótest és a fedélzet feletti építmények sértetlensége, kármegelőzés és – ellenőrzés (R 23-2)
Marking, periodical operation and inspection of watertight doors, etc. (R 24)
A vízmentes ajtók jelzése, időszakos működtetése és szemléje stb. (R 24)
Entries in log (R 25)
Bejegyzések a hajónaplóba (R 25)
Hoistable car platforms and ramps
Emelhető gépjárműfedélzetek és rámpák
Railings
Fedélzeti korlátok
PART C — MACHINERY
C. RÉSZ — GÉPI BERENDEZÉSEK
General (R 26)
Általános (R 26)
Internal combustion engines (R 27)
Belső égésű motorok (R 27)
Bilge pumping arrangement (R 21)
Fenékvízszivattyú-rendszer (R 21)
Number and type of bilge pumps (R 21)
A fenékvízszivattyúk száma és típusa (R 21)
Means of going astern (R 28)
A hátramenet eszközei (R 28)
Steering gear (R 29)
A kormányberendezés (R 29)
Additional requirements for electric and electro-hydraulic steering gear (R 30)
A villamos és elektrohidraulikus kormányberendezéssel kapcsolatos járulékos követelmények (R 30)
Ventilating systems in machinery spaces (R 35)
Szellőzőrendszerek a géptérben (R 35)
Communication between the navigating bridge and machinery space (R 37)
Kapcsolattartás a parancsnoki híd és a géptér között (R 37)
Engineers' alarm (R 38)
A géptisztek riasztása (R 38)
Location of emergency installations (R 39)
A vészüzemi berendezések elhelyezése (R 39)
Machinery controls (R 31)
A gépek vezérlése (R 31)
Steam pipe systems (R 33)
Gőzvezetékrendszerek (R 33)
Air pressure systems (R 34)
Sűrített levegős rendszerek (R 34)
Protection against noise (R 36)
Zaj elleni védelem (R 36)
Lifts
Felvonók
PART D — ELECTRICAL INSTALLATIONS
D. RÉSZ — VILLAMOS BERENDEZÉSEK
General (R 40)
Általános (R 40)
Main source of electrical power and lighting (R 41)
A villamos áram és a világítás forrása (R 41)
Emergency source of electrical power (R 42)
A vészüzemi áramforrás (R 42)
Supplementary emergency lighting for ro-ro ships (R 42-1)
Kiegészítő vészvilágítás a ro-ro hajók számára (R 42-1)
Precautions against shock, fire and other hazards of electrical origin (R 45)
Óvintézkedések áramütés, tűz és egyéb villamos eredetű veszély megelőzésére (R 45)
PART E — ADDITIONAL REQUIREMENTS FOR PERIODICALLY UNATTENDED MACHINERY SPACES
E. RÉSZ — AZ IDŐSZAKOSAN FELÜGYELET NÉLKÜL HAGYOTT GÉPTEREKRE VONATKOZÓ KIEGÉSZÍTŐ KÖVETELMÉNYEK
Special consideration (R 54)
Különleges megfontolások (R 54)
General (R 46)
Általános rendelkezések (R 46)
Fire precautions (R 47)
Tűzvédelmi intézkedések (R 47)
Protection against flooding (R 48)
Elárasztás elleni védelem (R 48)
Control of propulsion machinery from the navigating bridge (R 49)
A hajót hajtó gépek vezérlése a parancsnoki hídról (R 49)
Communication (R 50)
Hírközlés (R 50)
Alarm system (R 51)
Riasztórendszer (R 51)
Safety systems (R 52)
Biztonsági rendszerek (R 52)
Special requirements for machinery, boiler and electrical installations (R 53)
A gépekre, a kazánra és a villamos berendezésekre vonatkozó különleges követelmények
Automatic control and alarm system (R 53.4)
Automatikus vezérlő- és riasztóberendezés (R 53.4)
CHAPTER II-2 — FIRE PROTECTION, FIRE DETECTION AND FIRE EXTINCTION
II-2 FEJEZET — TŰZVÉDELEM, TŰZÉRZÉKELÉS ÉS TŰZOLTÁS
Basic principles (R 2)
Alapelvek (R 2)
Definitions (R 3)
Fogalommeghatározások (R 3)
Fire pumps, fire mains, hydrants, hoses and nozzles (R 4)
Tűzoltó szivattyúk, tűzoltó vezetékek, tűzcsapok, sugárcsövek és tömlők (R 4)
Fixed fire-extinguishing systems (R 5 + 8 + 9 + 10)
Beépített tűzoltó rendszerek (R 5 + 8 + 9 + 10)
Portable fire extinguishers (R 6)
Hordozható tűzoltó készülékek (R 6)
Fire-extinguishing arrangements in machinery spaces (R 7)
Tűzoltó berendezések a gépterekben (R 7)
Special arrangements in machinery spaces (R 11)
Különleges berendezések a gépterekben (R 11)
Automatic sprinkler, fire detection and fire alarm systems (R 12)
Automatikus vízpermetező, tűzérzékelő és tűzjelző rendszerek (R 12)
Fixed fire detection and fire alarm systems (R 13)
Beépített tűzérzékelő és tűzjelző rendszerek (R 13)
Arrangements for oil fuel, lubricating oil and other flammable oils (R 15)
A folyékony tüzelőanyaggal, kenőolajjal és egyéb éghető olajokkal kapcsolatos intézkedések (R 15)
Firefighter's outfit (R 17)
Tűzoltó felszerelések (R 17)
Miscellaneous items (R 18)
Vegyes rendelkezések (R 18)
Fire control plans (R 20)
Tűzvédelmi tervek és tűzvédelmi riadógyakorlatok (R 20)
Operational readiness and maintenance.
Működőképes állapot és karbantartás
Instructions, on-board training and drills
Utasítások, a fedélzeti kiképzés és gyakorlatok
Operations
Üzem
PART B — FIRE SAFETY MEASURES
B. RÉSZ — TŰZBIZTONSÁGI INTÉZKEDÉSEK
Structure (R 23)
Szerkezet (R 23)
Main vertical zones and horizontal zones (R 24)
Függőleges és vízszintes főzónák (R 24)
Bulkheads within a main vertical zone (R 25)
Válaszfalak a függőleges főzónában (R 25)
Fire integrity of bulkheads and decks in new ships carrying more than 36 passengers (R 26)
A több mint 36 utast szállító új hajók válaszfalainak és fedélzeteinek tűzállósága (R 26)
Fire integrity of bulkheads and decks in new ships carrying not more than 36 passengers and existing class B ships carrying more than 36 passengers (R 27)
A 36-nál kevesebb utast szállító új hajók és a több mint 36 utast szállító B. osztályú meglévő hajók válaszfalainak és fedélzeteinek tűzállósága (R 27)
Means of escape (R 28)
Menekülési útvonalak (R 28)
Escape routes on ro-ro passenger ships (R 28-1)
Menekülési útvonalak a ro-ro személyhajókon (R 28-1)
Penetrations and openings in ‘A’ and ‘B’ class divisions (R 30, 31)
Áttörések és nyílások az A és B osztályú térhatárolókban (R 30, 31)
Protection of stairways and lifts in accommodation and service spaces (R 29)
A lépcsők és felvonók védelme a lakótérben és a kiszolgálóhelyiségekben (R 29)
Ventilation systems (R 32)
Szellőzőrendszerek (R 32)
Windows and sidescuttles (R 33)
Ablakok és körablakok (R 33)
Restricted use of combustible material (R 34)
Az éghető anyagok korlátozott használata (R 34)
Details of construction (R 35)
Szerkezeti részletek (R 35)
Fixed fire detection and fire alarm systems and automatic sprinkler, fire detection and fire alarm system (R 14) (R 36)
Beépített tűzérzékelő és tűzjelző rendszerek, automatikus vízpermettel oltó berendezések, tűzérzékelő és tűzjelző rendszer (R 14) (R 36)
Protection of special category spaces (R 37)
A különleges kategóriájú terek védelme (R 37)
Fire patrols, detection, alarms and public address systems (R 40)
Tűzvédelmi őrjáratok, a tűz észlelése, riasztók és hangosbeszélő rendszerek (R 40)
Upgrading of existing Class B ships carrying more than 36 passengers (R 41-1)
A több mint 36 utast szállító B. osztályú meglévő hajók felújítása (R 41-1)
Special requirements for ships carrying dangerous goods (R 41)
A veszélyes árut szállító hajókra vonatkozó különleges követelmények (R 41)
Special requirements for helicopter facilities.
A helikopterek leszállóhelyeire vonatkozó különleges követelmények
CHAPTER III — LIFE-SAVING APPLIANCES
III. FEJEZET — MENTŐESZKÖZÖK
Communication, survival craft and rescue boats, personal life-saving appliances (R 6 + 7 + 18 + 21 + 22)
Hírközlés, túlélési járművek és készenléti mentőcsónakok, személyi életmentő felszerelések (R 6 + 7 + 18 + 21 + 22)
Emergency alarm, operating instructions, training manual, assembly lists and emergency instructions (R 6 + 8 + 9 + 19 + 20)
Vészriasztás, használati utasítások, oktatási kézikönyv, gyülekezési lista és utasítások vészhelyzet esetére (R 6 + 8 + 9 + 19 + 20)
Manning of survival craft and supervision (R 10)
A túlélési jármű személyzete és felügyelete (R 10)
Survival craft assembly and embarkation arrangements (R 11 + 23 + 25)
A túlélési jármű gyülekezési és beszállóberendezései (R 11 + 23 + 25)
Requirements for ro-ro passenger ships (R 26)
A ro-ro személyhajókra vonatkozó követelmények (R 26)
Helicopter landing and pick-up areas (R 28)
Helikopter-leszállóhelyek és -beszállóhelyek (R 28)
Decision support system for masters (R 29)
Döntéstámogató rendszer a parancsnokok számára (R 29)
Launching stations (R 12)
Vízre bocsátó állomások (R 12)
Stowage of survival craft (R 13 + 24)
A túlélési jármű tárolása (R 13 + 24)
Stowage of rescue boats (R 14)
A készenléti mentőcsónakok tárolása (R 14)
Stowage of marine evacuation systems (R 15)
A tengeri evakuálási rendszerek tárolása (R 15)