natgillin/translations-raw huggingface dataset:
amending Appendix II of Annex to Regulation (EC) No 1702/2003 concerning the Airworthiness Review Certificate (EASA Form 15a)
az 1702/2003/EK rendelet melléklete II. függelékének a légialkalmassági felülvizsgálati bizonyítvány (15a. számú EASA-űrlap) tekintetében történő módosításáról
Having regard to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council of 20 February 2008 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency, and repealing Council Directive 91/670/EEC, Regulation (EC) No 1592/2002 and Directive 2004/36/EC [1], and in particular Article 5(5) thereof,
tekintettel a polgári repülés területén a közös szabályokról és az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség létrehozásáról, valamint a 91/670/EK tanácsi rendelet, az 1592/2002/EK rendelet és a 2004/36/EK irányelv hatályon kívül helyezéséről szóló, 2008. február 20-i 216/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre [1] és különösen annak 5. cikke (5) bekezdésére,
Commission Regulation (EC) No 2042/2003 of 20 November 2003 on the continuing airworthiness of aircraft and aeronautical products, parts and appliances, and on the approval of organisations and personnel involved in these tasks [2] has been amended by Regulation (EC) No 1056/2008 [3].
A 1056/2008/EK rendelet [2] módosította a légi járművek és repüléstechnikai termékek, alkatrészek és berendezések folyamatos légi alkalmasságának biztosításáról és az ezzel összefüggő feladatokban részt vevő szervezetek és személyek jóváhagyásáról szóló, 2003. november 20-i 2042/2003/EK bizottsági rendeletet [3].
The Airworthiness Review Certificate set out in Appendix II of Annex to Commission Regulation (EC) No 1702/2003 of 24 September 2003 laying down implementing rules for the airworthiness and environmental certification of aircraft and related products, parts and appliances, as well as for the certification of design and production organisations [4] should be replaced in order to reflect the changes made to Regulation (EC) No 2042/2003.
A légi járművek és kapcsolódó termékek, alkatrészek és berendezések légialkalmassági és környezetvédelmi tanúsítása, valamint a tervező és gyártó szervezetek tanúsítása végrehajtási szabályainak megállapításáról szóló, 2003. szeptember 24-i 1702/2003/EK bizottsági rendelet [4] melléklete II. függelékében meghatározott légialkalmassági felülvizsgálati bizonyítványt módosítani kell, hogy alkalmazkodjon a 2042/2003/EK rendelet változtatásaihoz.
The measures provided for in this Regulation are based on the opinion issued by the Agency [5] in accordance with Articles 17(2)(b) and 19(1) of Regulation (EC) No 216/2008.
Az ebben a rendeletben előírt intézkedések a 216/2008/EK rendelet 17. cikke (2) bekezdése b) pontjának és 19. cikke (1) bekezdésének megfelelően az Ügynökség [5] által kiadott véleményen alapulnak.
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Committee established by Article 65 of Regulation (EC) No 216/2008,
Az e rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak a 216/2008/EK rendelet 65. cikkével létrehozott bizottság véleményével,
Appendix II (Airworthiness Review Certificate, EASA Form 15a) of the Annex (Part 21) to Regulation (EC) No 1702/2003 is replaced by the text set out in the Annex to this Regulation.
A II. függelék légialkalmassági felülvizsgálati bizonyítvány, az 1702/2003/EK rendelet mellékletében (21. rész) szereplő 15a. számú EASA-űrlap helyébe az e rendelet mellékletében meghatározott szöveg lép.
OJ L 315, 28.11.2003, p. 1.
Lásd e Hivatalos Lap 5 oldalát.
See page 5 of this Official Journal.
HL L 315., 2003.11.28., 1. o.
Opinion 02/2008.
02/2008. sz. vélemény.
Airworthiness Review Certificate
Légialkalmassági felülvizsgálati bizonyítvány
Aircraft registration: …
A légi jármű lajstromszáma…
Commission Regulation (EC) No 1058/2008
A Bizottság 1058/2008/EK rendelete
cancelling the registration of a name in the Register of protected designations of origin and protected geographical indications (Arroz del Delta del Ebro (PGI))
egy bejegyzett elnevezésnek az oltalom alatt álló eredetmegjelölések és földrajzi jelzések nyilvántartásából való törléséről (Arroz del Delta del Ebro [OFJ])
In accordance with the second subparagraph of Article 12(2) of Regulation (EC) No 510/2006, and pursuant to Article 17(2) of the same Regulation, the application submitted by Spain to cancel the name ‘Arroz del Delta del Ebro’ in the register was published in the Official Journal of the European Union [2].
Az 510/2006/EK rendelet 12. cikke (2) bekezdése második albekezdésének megfelelően és 17. cikkének (2) bekezdése alapján a Bizottság közzétette az Európai Unió Hivatalos Lapjában [2] Spanyolország kérelmét az „Arroz del Delta del Ebro” elnevezés törlésére.
As no objection within the meaning of Article 7 of Regulation (EC) No 510/2006 has been received by the Commission, registration of this name should be cancelled.
A Bizottsághoz nem érkezett az 510/2006/EK rendelet 7. cikke szerinti kifogás, ezért törölni kell ezen elnevezés bejegyzését.
In light of the above, this name should be removed from the ‘Register of protected designations of origin and protected geographical indications’.
A fenti okokra való figyelemmel tehát az elnevezést törölni kell az oltalom alatt álló eredetmegjelölések és földrajzi jelzések nyilvántartásából.
Registration of the name listed in this Annex to this Regulation is hereby cancelled.
Az e rendelet mellékletében szereplő elnevezés törlésre kerül.
Arroz del Delta del Ebro (PGI)
Arroz del Delta del Ebro (OFJ)
OJ C 314, 22.12.2007, p. 44. -------------------------------------------------- ANNEX
HL C 314., 2007.12.22., 44. o.
Commission Regulation (EC) No 1059/2008
A Bizottság 1059/2008/EK rendelete
entering a name in the register of protected designations of origin and protected geographical indications (Arroz del Delta del Ebro or Arròs del Delta de l’Ebre (PDO))
egy elnevezésnek az oltalom alatt álló eredetmegjelölések és földrajzi jelzések nyilvántartásába való bejegyzéséről (Arroz del Delta del Ebro vagy Arròs del Delta de l’Ebre [OEM])
In accordance with the first subparagraph of Article 6(2) of Regulation (EC) No 510/2006, and pursuant to Article 17(2) of the same Regulation, the application submitted by Spain to enter the name ‘Arroz del Delta del Ebro’ or ‘Arròs del Delta de l’Ebre’ in the register was published in the Official Journal of the European Union [2].
Az 510/2006/EK rendelet 6. cikke (2) bekezdése első albekezdésének megfelelően és 17. cikkének (2) bekezdése alapján a Bizottság közzétette az Európai Unió Hivatalos Lapjában [2] Spanyolország kérelmét az „Arroz del Delta del Ebro” vagy „Arròs del Delta de l’Ebre” elnevezés bejegyzésére.
As no objection within the meaning of Article 7 of Regulation (EC) No 510/2006 has been received by the Commission, this name should be entered in the register,
A Bizottsághoz nem érkezett az 510/2006/EK rendelet 7. cikke szerinti kifogás, ezért az említett elnevezést be kell jegyezni,
Arroz del Delta del Ebro or Arròs del Delta de l’Ebre (PDO)
Arroz del Delta del Ebro vagy Arròs del Delta de l’Ebre (OEM)
OJ C 314, 22.12.2007, p. 46. -------------------------------------------------- ANNEX
HL C 314., 2007.12.22., 46. o.
Commission Regulation (EC) No 1060/2008
A Bizottság 1060/2008/EK rendelete
of 7 October 2008
október 7.)
replacing Annexes I, III, IV, VI, VII, XI and XV to Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council establishing a framework for the approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles (Framework Directive)
a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról szóló, 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (keretirányelv) I., III., IV., VI., VII., XI. és XV. mellékletének felváltásáról
Having regard to Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council of 5 September 2007 establishing a framework for the approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles, and in particular Article 39(2) thereof,
tekintettel a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról szóló, 2007. szeptember 5-i 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvre és különösen annak 39. cikke (2) bekezdésére,
Council Directive 70/156/EEC of 6 February 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to the type-approval of motor vehicles and their trailers was replaced by Directive 2007/46/EC in accordance with the Interinstitutional Agreement of 28 November 2001 on a more structured use of the recasting technique for legal acts.
A gépjárművek és pótkocsijaik típusjóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1970. február 6-i 70/156/EGK tanácsi irányelv helyébe a jogszabályok átdolgozási technikájának szervezettebb használatáról szóló, 2001. november 28-i intézményközi megállapodással összhangban a 2007/46/EK irányelv lép.
Since the process of adoption of Directive 2007/46/EC was initiated, new Directives and Regulations have entered into force which have introduced amendments to the Annexes to Directive 70/156/EEC.
A 2007/46/EK irányelv elfogadására irányuló eljárás megindítása óta új irányelvek és rendeletek léptek hatályba, amelyek módosították a 70/156/EGK irányelv mellékleteit.
Those amendments could not be reflected in Directive 2007/46/EC.
Az említett módosítások a 2007/46/EK irányelvbe nem kerülhettek be.
Since the process of adoption of Directive 2007/46/EC was initiated, the European Community has acceded to Regulations of the Economic Commission for Europe of the United Nations in Geneva (UNECE): Regulation No 112 (Headlamps), Regulation No 123 (Adaptative front-lighting systems), Regulation No 125 (Front forward field of vision), Regulation No 121 (Identification of controls, tell-tales and indicators), Regulation No 122 (Heating systems), Regulation No 102 (Close-coupling device), Regulation No 107 (Buses and coaches), Regulation No 105 (Vehicles for the transport of dangerous goods).
A 2007/46/EK irányelv elfogadására irányuló eljárás megindítása óta az Európai Közösség csatlakozott az ENSZ genfi Európai Gazdasági Bizottságának (ENSZ-EGB) előírásaihoz, amelyek: 112. előírás (Fényszórók), 123. előírás (Alkalmazkodó első világítási rendszerek), 125. előírás (A vezető látómezeje), 121. előírás (Kézi vezérlések, visszajelzők és kijelzők), 122. előírás (Fűtési rendszerek), 102. előírás (Rövid vonószerkezet), 107. előírás (Helyi és távolsági autóbuszok), 105. előírás (Veszélyes árut szállító járművek).
In addition, a new series of amendments to Regulation No 83 (Emissions), Regulation No 34 (Fuel tanks), Regulation No 11 (Door latches and hinges), Regulation No 13 (Braking), Regulation No 18 (Anti-theft), Regulation No 97 (Vehicle alarm systems) Regulation No 17 (Seat strength and combined head restraints) Regulation No 26 (Exterior projection), Regulation No 14 (Seatbelt anchorages), Regulation No 48 (Installation of lighting and light signalling devices), Regulations No 1, No 8 and No 20 (Headlamps), Regulation No 44 (Child restraints), Regulation No 49 (Emissions heavy-duty vehicles), Regulation No 64 (Temporary-use spare wheels/tyres) to which the Community has already acceded entered into force.
Emellett hatályba léptek a következő olyan előírások új módosításai, amelyekhez a Közösség már csatlakozott: 83. előírás (Kibocsátások), 34. előírás (Tüzelőanyag-tartály), 11. előírás (Ajtózárak és ajtópántok), 13. előírás (Fékezés), 18. előírás (Lopásgátlók), 97. előírás (Riasztó rendszerek), 17. előírás (Ülések, rögzítési pontjaik és fejtámaszok) 26. előírás (Külső kinyúlás), 14. előírás (A biztonsági öv bekötési pontjai), 48. előírás (Világító és fényjelző készülékek beépítése), 1., 8. és 20. előírás (Fényszórók), 44. előírás (Gyermek előrebukás-gátló szerkezetek), 49. előírás (Nehéz haszongépjárművek kibocsátásai), 64. előírás (Ideiglenes pótkerékkel/gumiabronccsal felszerelt járművek).
In accordance with Article 4(4) of Council Decision 97/836/EC of 27 November 1997 with a view to accession by the European Community to the Agreement of the United Nations Economic Commission for Europe concerning the adoption of uniform technical prescriptions for wheeled vehicles, equipment and parts which can be fitted to and/or be used on wheeled vehicles and the conditions for reciprocal recognition of approvals granted on the basis of these prescriptions (Revised 1958 Agreement), the Community has decided that those UNECE Regulations are part of Community law.
Az Európai Közösségnek az ENSZ Európai Gazdasági Bizottságának a kerekes járművekre és az azokba szerelhető, illetve az azokon használható berendezésekre és tartozékokra vonatkozó egységes műszaki előírások elfogadásáról, valamint az ezen előírások alapján kibocsátott jóváhagyások kölcsönös elismerésének feltételeiről szóló megállapodásához (1958. évi felülvizsgált megállapodás) való csatlakozásáról szóló, 1997. november 27-i 97/836/EK tanácsi határozat 4. cikkének (4) bekezdésével összhangban a Közösség úgy határozott, hogy az említett ENSZ-EGB előírások részei a közösségi jognak.
It is therefore necessary to modify Part II of Annex IV in order to include them in the list of equivalence as provided for in Article 35(2).
Szükséges tehát a IV. melléklet II. részének módosítása ezeknek a 35. cikk (2) bekezdésében előírt egyenértékűségi listába történő felvétele érdekében.
Furthermore, the development of scientific and technical knowledge allows for the application of Directive 2005/55/EC, Directive 2005/64/EC, Directive 2005/66/EC, Directive 2006/40/EC and Regulation (EC) No 715/2007 to vehicles belonging to category M1 produced in small series and to special purpose vehicles.
Emellett a tudományos és a műszaki ismeretek fejlődésével lehetővé válik a 2005/55/EK irányelv, a 2005/64/EK irányelv, a 2005/66/EK irányelv, a 2006/40/EK irányelv és a 715/2007/EK rendelet kis sorozatban gyártott, M1 kategóriájú járművekre és különleges rendeltetésű járművekre történő alkalmazása.
Similarly, it allows for the application of Directive 2003/97/EC to special purpose vehicles.
Hasonlóképpen lehetővé válik a 2003/97/EK irányelv különleges rendeltetésű járművekre történő alkalmazása.
It is therefore necessary to modify the appendix to Part I of Annex IV and Appendix 1, 2, 3, 4 and 5 to Annex XI.
Szükséges tehát a IV. melléklet I. részének és a XI. melléklet 1., 2., 3., 4. és 5. függelékének módosítása.
It is therefore appropriate in view of ensuring the proper operation of the Community type-approval process to update the Annexes to Directive 2007/46/EC in order to adapt them to the development of scientific and technical knowledge.
A közösségi típus-jóváhagyási eljárás megfelelő működtetésének biztosítása érdekében ezért a 2007/46/EK irányelv mellékleteit naprakésszé kell tenni a tudományos és a műszaki ismeretek fejlődéséhez való igazításuk érdekében.
The Annexes I, III, IV, VI, VII, XI and XV to Directive 2007/46/EC should be replaced accordingly.
A 2007/46/EK irányelv I., III., IV., VI., VII., XI. és XV. mellékletét ennek megfelelően fel kell váltani.
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Technical Committee — Motor Vehicles,
Az e rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak a „Műszaki Bizottság – Gépjárművek” elnevezésű bizottság véleményével,
Directive 2007/46/EC is amended as follows:
A 2007/46/EK irányelv az alábbiak szerint módosul:
Annex I is replaced by Annex I to this Regulation.
az I. melléklet helyébe az e rendelet I. melléklete lép;
Annex III is replaced by Annex II to this Regulation.
a III. melléklet helyébe az e rendelet II. melléklete lép;
Annex IV is replaced by Annex III to this Regulation.
a IV. melléklet helyébe az e rendelet III. melléklete lép;
Annex VI is replaced by Annex IV to this Regulation.
a VI. melléklet helyébe az e rendelet IV. melléklete lép;
Annex VII is replaced by Annex V to this Regulation.
a VII. melléklet helyébe az e rendelet V. melléklete lép;
Annex XI is replaced by Annex VI to this Regulation.
a XI. melléklet helyébe az e rendelet VI. melléklete lép;
Annex XV is replaced by Annex VII to this Regulation.
a XV. melléklet helyébe az e rendelet VII. melléklete lép.
This Regulation shall enter into force on the 29 April 2009.
Ez a rendelet 2009. április 29-én lép hatályba.
OJ C 77, 28.3.2002, p. 1.
HL C 77., 2002.3.28., 1. o.
OJ L 346, 17.12.1997, p. 78.
HL L 346., 1997.12.17., 78. o.)
‘ANNEX I
I. MELLÉKLET
COMPLETE LIST OF INFORMATION FOR THE PURPOSE OF EC TYPE-APPROVAL OF VEHICLES
A JÁRMŰVEK EK-TÍPUSJÓVÁHAGYÁSÁRA VONATKOZÓ ADATOK TELJES JEGYZÉKE
All information documents in this directive and in separate directives or regulations shall consist only of extracts from, and adhere to the item numbering system of, this total list.
Az ezen irányelvben és a külön irányelvekben vagy rendeletekben szereplő valamennyi adatközlő lap csak az ezen teljes körű jegyzékből vett kivonatokból állhat, és követnie kell a teljes körű jegyzék számozási rendszerét.
The following information shall be supplied in triplicate and include a list of contents.
Az alábbi adatokat három példányban, tartalomjegyzékkel együtt kell benyújtani.
Any drawings shall be supplied in appropriate scale and in sufficient detail on size A4 or on a folder of A4 format.
A rajzokat megfelelő méretben, kellő részletességgel, A4-es formátumban vagy A4-es formátumra összehajtogatva kell beadni.
Photographs, if any, shall show sufficient detail.
Amennyiben vannak fényképek, azoknak megfelelően részletesnek kell lenniük.
If the systems, components or separate technical units referred to in this annex have electronic controls, information concerning their performance shall be supplied.
Ha az e mellékletben említett rendszerek, alkatrészek vagy önálló műszaki egységek elektromos vezérléssel működnek, ezek teljesítményére vonatkozóan is kell adatokat szolgáltatni.
Make (trade name of manufacturer): …
Gyártmány (a gyártó által bejegyzett védjegy): …
Chassis: …
Alváz: …
Bodywork/complete vehicle: …
Felépítmény/teljes jármű: …
Commercial name(s) (if available): …
Kereskedelmi név (nevek) (amennyiben van): …
Means of identification of type, if marked on the vehicle: …
Típusazonosító ismertetőjelek, amennyiben azok fel vannak tüntetve a járművön: …
Location of that marking: …
A jelölés elhelyezése: …
Category of vehicle: …
Járműkategória: …
Classification(s) according to the dangerous goods which the vehicle is intended to transport: …
A jármű osztályozása a rendeltetése szerint szállítandó veszélyes áruk alapján: …
Name and address of manufacturer: …
Gyártó neve és címe: …
Location and method of attachment of statutory plates and location of vehicle identification number: …
A hatóságilag előírt táblák rögzítésének helye és módja, a jármű azonosító számának helye: …
On the chassis: …
Az alvázon: …
On the bodywork: …
A felépítményen: …
(Not attributed)
(Nem meghatározott)
Name(s) and address(es) of assembly plant(s): …
Az összeszerelő üzem(ek) címe(i): …
Name and address of the manufacturer's representative (if any): …
A gyártó képviselőjének neve és címe (ha van ilyen): …
GENERAL CONSTRUCTION CHARACTERISTICS OF THE VEHICLE
A JÁRMŰ ÁLTALÁNOS SZERKEZETI JELLEMZŐI
Photographs and/or drawings of a representative vehicle: …
Egy reprezentatív járműről készített fényképek és/vagy rajzok: …
Dimensional drawing of the whole vehicle: …
A teljes jármű méretezett rajza: …
Number of axles and wheels: …
A tengelyek és kerekek száma: …
Number and position of axles with twin wheels: …
Két kerékkel ellátott tengelyek száma és helyzete: …
Number and position of steered axles: …
Kormányzott tengelyek száma és helyzete: …
Powered axles (number, position, interconnection): …
Hajtott tengelyek (száma, helyzete, összekapcsolása): …
Chassis (if any) (overall drawing): …
Alváz (amennyiben van) (átfogó rajz): …
Material used for the side-members: …
Hossztartó anyaga: …
Position and arrangement of the engine: …
Motor helye és elrendezése: …
Driving cab (forward control or bonneted): …
Vezetőfülke (motor feletti vezetőfülkés vagy hagyományos motorházas): …
Hand of drive: left/right.
Vezető helye: bal/jobb.
Specify if the motor vehicle is intended to tow semi-trailers or other trailers and, if the trailer is a semi-, drawbar or centre-axle trailer, specify vehicles specially designed for the controlled-temperature carriage of goods: …
Meg kell adni, hogy a gépjármű félpótkocsi vagy egyéb pótkocsi vontatására szolgál-e, és hogy a pótkocsi félpótkocsi, vonórudas vagy középtengelyes pótkocsi-e; meg kell adni, hogy a járműveket speciálisan áruk szabályozott hőmérsékleti feltételek közötti szállítására tervezték-e: …
MASSES AND DIMENSIONS
TÖMEGEK ÉS MÉRETEK
(in kg and mm) (Refer to drawing where applicable)
(kg-ban és mm-ben) (adott esetben utalva a rajzokra)
Wheelbase(s) (fully loaded):
Tengelytáv(ok) (teljes terhelésnél)
Two-axle vehicles: …
Két tengellyel rendelkező járművek
Vehicles with three or more axles
Három vagy több tengellyel rendelkező járművek
Axle spacing between consecutive axles going from the foremost to the rearmost axle: …
A legelső és a leghátsó tengely közötti tengelytávolság: …
Total axle spacing: …
Teljes tengelytávolság: …
Fifth wheel
Nyereg
In the case of semi-trailers
Félpótkocsik esetén
Distance between the axis of the fifth wheel kingpin and the rearmost end of the semi-trailer: …
A nyeregcsap tengelye és a félpótkocsi leghátsó vége közötti távolság: …
Maximum distance between the axis of the fifth wheel kingpin and any point on the front of the semi-trailer: …
A nyeregcsap tengelye és a félpótkocsi elejének tetszőleges pontja közötti legnagyobb távolság: …
Semi-trailer special wheelbase (as defined in Section 7.6.1.2 of Annex I to Directive 97/27/EC): …
Félpótkocsi speciális tengelytávja (a 97/27/EK irányelv I. mellékletének 7.6.1.2. pontjában meghatározottak szerint): …
In the case of semi-trailer towing vehicles
Nyerges vontatók esetén
Fifth wheel lead (maximum and minimum; indicate the permissible values in the case of an incomplete vehicle): …
Nyeregpont távolsága a jármű leghátsó tengelyétől (legnagyobb és legkisebb; nem teljes jármű esetén jelezni kell a megengedett értékeket) :
Maximum height of the fifth wheel (standardised): …
A nyereg (szabványosított) legnagyobb magassága : …
Axle track(s) and width(s)
A tengelyek nyomtávja(i) és szélessége(i)
Track of each steered axle: …
Az egyes kormányzott tengelyek nyomtávjai : …
Track of all other axles [12] ( g4)
Az összes többi tengely nyomtávja [12] ( g4)
Term No 6.5.
fogalom
Width of the widest rear axle: …
A legszélesebb hátsó tengely szélessége: …
Width of the foremost axle (measured at the outermost part of the tyres excluding the bulging of the tyres close to the ground): …
A legelső tengely szélessége (a gumiabroncs legkülső pontjától mérve, a talajhoz közeli abroncs-kidudorodást figyelmen kívül hagyva): …
Range of vehicle dimensions (overall)
A jármű mérettartománya (teljes)
For chassis without bodywork
A felépítmény nélküli alváznál
Length: …
Hossz : …
Maximum permissible length: …
Legnagyobb megengedett hossz: …
Minimum permissible length: …
Legkisebb megengedett hossz: …
In the case of trailers, maximum permissible drawbar length: …
Félpótkocsik esetén a legnagyobb megengedett vonórúdhossz : …
Width: …
Szélesség : …
Maximum permissible width: …
Legnagyobb megengedett szélesség: …
Minimum permissible width: …
Legkisebb megengedett szélesség: …
Height (in running order) (for suspensions adjustable for height, indicate normal running position): …
Magasság (menetkész állapotban) (állítható magasságú felfüggesztés esetén jelölni kell a rendes menethelyzetet): …
Front overhang: …
Mellső kinyúlás : …
Approach angle: … degrees.
Megközelítési szög : … fok.
Rear overhang: …
Hátsó kinyúlás : …
Departure angle: … degrees.
Elhagyási szög : … fok.
Minimum and maximum permissible overhang of the coupling point: …
Az összekapcsolási pontban a túlnyúlás megengedett legkisebb és legnagyobb mértéke : …
Ground clearance (as defined in point 4.5 of Section A of Annex II)
Szabad magasság (a II. melléklet A. szakaszának 4.5. pontjában meghatározottak szerint)