natgillin/translations-raw huggingface dataset:
a national laboratory is responsible for coordinating standards and methods of diagnosis in each Member State in accordance with the provisions of Annex III.
a nemzeti laboratórium felelős a tagállamok diagnosztikai szabványainak és módszereinek koordinálásáért a III. melléklet rendelkezéseivel összhangban.
Member States shall make the details of their national laboratory, and any subsequent changes, available to the other Member States and to the public in a manner that may be specified in accordance with the procedure referred to in Article 26(2).’;
A tagállamok nemzeti laboratóriumuk részletes adatait, valamint az azokban a későbbiek során bekövetkező bármilyen változást a 26. cikk (2) bekezdésében említett eljárással összhangban meghatározandó módon elérhetővé teszik a többi tagállam és a nyilvánosság számára.”;
the title shall be replaced by the following:
a cikk címe helyébe a következő szöveg lép:
‘Duties of national laboratories for classical swine fever’;
„A klasszikus sertéspestissel foglalkozó nemzeti laboratóriumok feladatai”;
point 1 shall be deleted.
az 1. pontot el kell hagyni.
Amendments to Directive 2002/60/EC
A 2002/60/EK irányelv módosítása
Directive 2002/60/EC is hereby amended as follows:
A 2002/60/EK irányelv a következőképpen módosul:
in Article 18(1), point (b) shall be replaced by the following:
a 18. cikk (1) bekezdésének b) pontja helyébe a következő szöveg lép:
a national laboratory is responsible for coordinating standards and diagnostic methods in each Member State in accordance with Annex IV.
a nemzeti laboratórium felelős a tagállamok diagnosztikai szabványainak és módszereinek koordinálásáért a IV. melléklettel összhangban.
Member States shall make the details of their national laboratory, and any subsequent changes, available to the other Member States and to the public in a manner that may be specified in accordance with the procedure referred to in Article 23(2).’;
A tagállamok nemzeti laboratóriumuk részletes adatait, valamint az azokban a későbbiek során bekövetkező bármilyen változást a 23. cikk (2) bekezdésében említett eljárással összhangban meghatározandó módon elérhetővé teszik a többi tagállam és a nyilvánosság számára.”;
‘Duties of national laboratories for African swine fever’;
„Az afrikai sertéspestissel foglalkozó nemzeti laboratóriumok feladatai”;
Amendments to Directive 2005/94/EC
A 2005/94/EK irányelv módosítása
In Article 51 of Directive 2005/94/EC, paragraph 2 shall be replaced by the following:
A 2005/94/EK irányelv 51. cikkének (2) bekezdése helyébe a következő szöveg lép:
Member States shall designate a national reference laboratory and shall make the details thereof, and any subsequent changes, available to the other Member State and to the public in a manner that may be specified in accordance with the procedure referred to in Article 64(2).’.
A tagállamok kijelölik nemzeti referencialaboratóriumukat, és annak részletes adatait, valamint az azokban a későbbiek során bekövetkező bármilyen változást a 64. cikk (2) bekezdésében említett eljárással összhangban meghatározandó módon elérhetővé teszik a többi tagállam és a nyilvánosság számára.”
Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive by 1 January 2010 at the latest.
A tagállamok hatályba léptetik azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek legkésőbb 2010. január 1-jéig megfeleljenek.
They shall forthwith communicate to the Commission the text of those provisions.
A tagállamok a Bizottság számára haladéktalanul megküldik az említett rendelkezések szövegét.
Member States shall communicate to the Commission the text of the main provisions of national law which they adopt in the field covered by the Directive.
A tagállamok közlik a Bizottsággal nemzeti joguknak azokat a főbb rendelkezéseit, amelyeket az ezen irányelv által szabályozott területen fogadnak el.
OJ L 224, 18.8.1990, p. 60.
HL L 224., 1990.8.18., 60. o.
OJ C 321, 31.12.2003, p. 1. Corrected by OJ C 4, 8.1.2004, p. 7.
HL C 321., 2003.12.31., 1. o.; helyesbített változat: HL C 4., 2004.1.8., 7. o.
OJ L 224, 18.8.1990, p. 55.
HL L 224., 1990.8.18., 55. o.
The specific institute responsible for establishing the criteria necessary for standardising the serological test to monitor the action of rabies vaccines shall:
A veszettség elleni vakcinák hatékonyságát ellenőrző szerológiai vizsgálatok egységesítéséhez szükséges szempontok megállapításáért felelős különleges intézet:
coordinate the establishment, improvement and standardisation of methods of serological titration on carnivores vaccinated against rabies,
koordinálja a veszettség ellen vakcinázott húsevő állatokra vonatkozó szerológiai titrálási módszerek létrehozását, továbbfejlesztését és szabványosítását,
appraise those laboratories in Member States which have submitted an application to perform the serological titrations referred to in the first indent; the result of this appraisal must be sent to the applicant laboratory and to the competent authorities of the Member State where the result is favourable for the purposes of approval,
értékelést nyújt azokról a tagállami laboratóriumokról, melyek az első francia bekezdésben említett szerológiai titrálások elvégzése érdekében kérelmet nyújtottak be; az értékelés eredményeit meg kell küldeni a kérelmező laboratóriumnak és a tagállam illetékes hatóágainak, ha az eredményt a jóváhagyás céljára kedvezőnek találták,
appraise those laboratories in third countries which have submitted an application to perform the serological titrations referred to in the first indent; the result of this appraisal must be sent to the applicant laboratory and to the Commission where the result is favourable for the purpose of approval,
értékelést nyújt azokról a harmadik országbeli laboratóriumokról, melyek az első francia bekezdésben említett szerológiai titrálások elvégzése érdekében kérelmet nyújtottak be; az értékelés eredményeit meg kell küldeni a kérelmező laboratóriumnak és a Bizottságnak, ha az eredményt a jóváhagyás céljára kedvezőnek találták,
provide any useful information on analysis methods and comparative trials to those laboratories and organise training sessions and further training courses for their staff,
hasznos információkkal szolgál az elemzési módszerekről és összehasonlító vizsgálatokról e laboratóriumok számára, és személyzetük részére szakképzési célokat szolgáló találkozókat és továbbképző tanfolyamokat szervez,
organise inter-laboratory aptitude tests (proficiency tests),
laboratóriumok közötti alkalmassági vizsgákat szervez (szakmai vizsgák),
provide scientific and technical assistance to the Commission and the competent authorities concerned on the matters referred to in this Annex, in particular in cases of disagreement on results of serological titrations.
tudományos és technikai segítséget nyújt a Bizottságnak és az illetékes hatóságoknak az e mellékletben említett kérdésekben, különösen abban az esetben, ha nincs egyetértés a szerológiai titrálások eredményét illetően.
OJ L 268, 24.9.1991, p. 56. Directive as last amended by Directive 2006/104/EC.
HL L 268., 1991.9.24., 56. o. A legutóbb a 2006/104/EK irányelvvel módosított irányelv.
OJ L 194, 22.7.1988, p. 10. Directive as last amended by Commission Decision 2008/120/EC (OJ L 42, 16.2.2008, p. 63).
HL L 194., 1988.7.22., 10. o. A legutóbb a 2008/120/EK bizottsági határozattal (HL L 42., 2008.2.16., 63. o.) módosított irányelv.
OJ L 224, 18.8.1990, p. 62. Directive as last amended by Regulation (EC) No 806/2003.
HL L 224., 1990.8.18., 62. o. A legutóbb a 806/2003/EK rendelettel módosított irányelv.
OJ L 303, 31.10.1990, p. 6. Directive as last amended by Commission Decision 2007/729/EC (OJ L 294, 13.11.2007, p. 26).
HL L 303., 1990.10.31., 6. o. A legutóbb a 2007/729/EK bizottsági határozattal módosított irányelv.
OJ L 157, 10.6.1992, p. 19. Directive as last amended by Commission Decision 2007/729/EC.
HL L 157., 1992.6.10., 19. o. A legutóbb a 2007/729/EK bizottsági határozattal módosított irányelv.
OJ L 327, 22.12.2000, p. 74. Directive as last amended by Commission Decision 2007/729/EC.
HL L 327., 2000.12.22., 74. o. A legutóbb a 2007/729/EK bizottsági határozattal módosított irányelv.
OJ L 316, 1.12.2001, p. 5. Directive as last amended by Commission Decision 2007/729/EC.
HL L 316., 2001.12.1., 5. o. A legutóbb a 2007/729/EK bizottsági határozattal módosított irányelv.
OJ L 192, 20.7.2002, p. 27. Directive as last amended by Commission Decision 2007/729/EC.
HL L 192., 2002.7.20., 27. o. A legutóbb a 2007/729/EK bizottsági határozattal módosított irányelv.
OJ L 79, 30.3.2000, p. 40. Decision as last amended by Commission Decision 2003/60/EC (OJ L 23, 28.1.2003, p. 30).
HL L 79., 2000.3.30., 40. o. A legutóbb a 2003/60/EK bizottsági határozattal (HL L 23., 2003.1.28., 30. o.) módosított határozat.
Commission Directive 2008/74/EC
A Bizottság 2008/74/EK irányelve
of 18 July 2008
(2008. július 18.)
amending, as regards the type approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and access to vehicle repair and maintenance information, Directive 2005/55/EC of the European Parliament and of the Council and Directive 2005/78/EC
a 2005/55/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvnek és a 2005/78/EK irányelvnek a könnyű személygépjárművek és haszongépjárművek (Euro 5 és Euro 6) kibocsátás tekintetében történő típusjóváhagyása és a járműjavítási és -karbantartási információk elérhetősége tekintetében történő módosításáról
Having regard to Directive 2005/55/EC of the European Parliament and of the Council of 28 September 2005 on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from compression-ignition engines for use in vehicles, and the emission of gaseous pollutants from positive-ignition engines fuelled with natural gas or liquefied petroleum gas for use in vehicles [1], and in particular Article 7 thereof,
tekintettel a járművek hajtására használt kompressziós gyújtású motorok gáz-halmazállapotú szennyezőanyag- és légszennyezőrészecske-kibocsátása, valamint a járművek hajtására használt, földgáz- vagy PB-gázüzemű külső gyújtású motorok gáz-halmazállapotú szennyezőanyag-kibocsátása elleni intézkedésekre vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 2005. szeptember 28-i 2005/55/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvre [1] és különösen annak 7. cikkére,
Following the change of scope of Directive 2005/55/EC introduced by Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council of 20 June 2007 on type approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information [2], it is necessary to further amend this Directive by transferring the relevant technical requirements.
A 2005/55/EK irányelv tárgyi hatályának a könnyű személygépjárművek és haszongépjárművek (Euro 5 és Euro 6) kibocsátás tekintetében történő típusjóváhagyásáról és a járműjavítási és -karbantartási információk elérhetőségéről szóló, 2007. június 20-i 715/2007/EK európai parlamenti és tanácsi rendelettel [2] történt megváltoztatása következtében szükségessé vált az említett irányelv további módosítása a vonatkozó műszaki előírások átvitelével.
Consequently, it is also necessary to amend Commission Directive 2005/78/EC [3], which implements that Directive.
Következésképpen az említett irányelv végrehajtási jogszabályát, a 2005/78/EK bizottsági irányelvet [3] is módosítani kell.
As a consequence of the change of scope, it is necessary to introduce new requirements into the heavy-duty emissions legislation set up by Directive 2005/55/EC.
A tárgyi hatály változásának következtében új előírásokat kell bevezetni a 2005/55/EK irányelvvel a nehéz gépjárművek kibocsátására létrehozott jogi szabályozásba.
These requirements include test procedures to enable type approval of heavy-duty engines and vehicles with petrol engines.
Ezek közé az előírások közé tartoznak olyan vizsgálati eljárások, melyek lehetővé teszik a nagy teljesítményű motorok és a benzinmotorral felszerelt nehéz járművek típusjóváhagyását.
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Technical Committee — Motor Vehicles,
Az ebben az irányelvben előírt intézkedések összhangban vannak a „Műszaki Bizottság – Gépjárművek” bizottság véleményével,
“vehicle” means any motor vehicle as defined in Article 2 of Directive 70/156/EEC with a reference mass exceeding 2610 kg;
»jármű«: a 70/156/EGK irányelv 2. cikkében meghatározott, 2610 kg-nál nagyobb referenciatömegű gépjármű;
“engine” means the motive propulsion source of a vehicle for which type approval as a separate technical unit, as defined in Article 2 of Directive 70/156/EEC, may be granted;
»motor«: a jármű hajtására szolgáló olyan erőforrás, amelyre mint a 70/156/EGK irányelv 2. cikkében meghatározott önálló műszaki egységre típusjóváhagyás adható;
“enhanced environment-friendly vehicle (EEV)” means a vehicle propelled by an engine which complies with the permissive emission limit values set out in row C of the tables in Section 6.2.1 of Annex I.’
»kiemelten környezetbarát jármű (EEV)«: olyan jármű, amelynek hajtómotorja megfelel az I. melléklet 6.2.1. pontjában szereplő táblázatok C. sorában megadott megengedett károsanyag-kibocsátási határértékeknek.”
Annexes I, II, III and VI to Directive 2005/55/EC are amended in accordance with Annex I to this Directive.
A 2005/55/EK irányelv I., II., III. és VI. melléklete ezen irányelv I. mellékletének megfelelően módosul.
Directive 2005/78/EC is amended as follows:
A 2005/78/EK irányelv a következőképpen módosul:
Measures for the implementation of Articles 3 and 4 of Directive 2005/55/EC are laid down in Annexes II to VII to this Directive.
A 2005/55/EK irányelv 3. és 4. cikkének végrehajtására szolgáló intézkedéseket ezen irányelv II–VII. melléklete tartalmazza.
Annex VI shall apply for the purposes of the type approval of vehicles with compression-ignition engines and of such engines.
A VI. melléklet kompressziós gyújtású motorral felszerelt járművek, illetve ilyen motorok típusjóváhagyására vonatkozik.
Annex VII shall apply for the purposes of the type approval of vehicles with spark ignition engines and of such engines.’
A VII. melléklet szikragyújtású motorral felszerelt járművek, illetve ilyen motorok típusjóváhagyására vonatkozik.”
In point 1 of Annex V, Section 2 is replaced by the following:
Az V. melléklet 1. pontjában a 2. szakasz helyébe a következő szöveg lép:
‘Section 2:
„2. szakasz:
the number of the Directive — 2005/55/EC’.
az irányelv száma – 2005/55/EK”
Annexes VI and VII as set out in Annex II to this Directive are added.
Az irányelv kiegészül az ezen irányelv II. mellékletében szereplő VI. és VII. melléklettel.
Member States shall adopt and publish, by 2 January 2009 at the latest, the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive.
A tagállamok legkésőbb 2009. január 2-ig elfogadják és kihirdetik azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek megfeleljenek.
They shall apply those provisions from 3 January 2009.
Ezeket a rendelkezéseket 2009. január 3-tól alkalmazzák.
Done at Brussels, 18 July 2008.
Kelt Brüsszelben, 2008. július 18-án.
Amendments to Directive 2005/55/EC
A 2005/55/EK irányelv módosítása
Section 1 is replaced by the following:
Az 1. pont helyébe a következő szöveg lép:
This Directive applies to the control of gaseous and particulate pollutants, useful life of emission control devices, conformity of in-service vehicles/engines and onboard diagnostic (OBD) systems of all motor vehicles, and to engines as specified in Article 1 with the exception of those vehicles of category M1, N1, N2 and M2 for which type approval has been granted under Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council.
Ez az irányelv a gáznemű és szilárd kibocsátások csökkentésére, a kibocsátáscsökkentő eszközök hasznos élettartamára, a használatban lévő járművek/motorok megfelelőségére és az összes gépjármű fedélzeti diagnosztikai rendszerére (OBD), valamint az 1. cikkben leírt motorokra vonatkozik, azon M1, N1, N2 és M2 kategóriájú járművek kivételével, amelyek a 715/2007/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet szerint kaptak típusjóváhagyást.
From 3 January 2009 up to the dates specified in Article 10(2) of Regulation (EC) No 715/2007 for new approvals and in Article 10(3) of that Regulation for extensions, type approvals may continue to be granted under this Directive for vehicles of category N1, N2 and M2 with a reference mass below 2610 kg.
2009. január 3-tól az új jóváhagyásokra a 715/2007/EK rendelet 10. cikkének (2) bekezdésében megállapított időpontokig, a kiterjesztésekre pedig az említett rendelet 10. cikkének (3) bekezdésében megállapított időpontokig típusjóváhagyás továbbra is megadható ezen irányelv alapján a 2610 kg-nál kisebb referenciatömegű N1, N2 és M2 kategóriájú járművekre.
In section 2.1, the following definitions are added:
A 2.1. pont a következő fogalommeghatározásokkal egészül ki:
‘ “reference mass” means the mass of the vehicle in running order less the uniform mass of the driver of 75 kg and increased by a uniform mass of 100 kg.
„ »referenciatömeg«: a jármű tömege menetkész állapotban, a gépjárművezető 75 kg-mal figyelembe vett átlagtömegével csökkentve, és egy 100 kg-os átlagtömeggel növelve,
“mass of the vehicle in running order” means the mass described in Section 2.6 of Annex I to Directive 2007/46/EC.’
»a menetkész jármű tömege«: a 2007/46/EK irányelv I. mellékletének 2.6. pontjában meghatározott tömeg,”
The following point 4.5 is added:
A melléklet a következő 4.5. ponttal egészül ki:
At the request of the manufacturer, the type approval of a completed vehicle given under this Directive shall be extended to its incomplete vehicle with a reference mass below 2610 kg.
A gyártó kérésére az ezen irányelv alapján egy befejezett járműre adott típusjóváhagyás kiterjesztendő a 2610 kg-nál kisebb referenciatömegű befejezetlen járművekre.
Type approvals shall be extended if the manufacturer can demonstrate that all bodywork combinations expected to be built onto the incomplete vehicle, increase the reference mass of the vehicle to above 2610 kg.’
A típusjóváhagyást ki kell terjeszteni, ha a gyártó igazolni tudja, hogy a befejezetlen járművekbe várhatóan beépítésre kerülő összes karosszériakombináció a jármű referenciatömegét 2610 kg fölé növeli.”
In point 6.2, the following subparagraphs are inserted after the fourth subparagraph:
A 6.2. pont a negyedik albekezdést követően a következő albekezdéssel egészül ki:
‘For petrol engines, the test procedures set out in Annex VII of Directive 2005/78/EC shall apply.
„Benzinmotorok esetében a 2005/78/EK irányelv VII. mellékletében előírt mérési eljárásokat kell alkalmazni.
For diesel engines, the test procedure for smoke opacity in Annex VI of Directive 2005/78/EC shall apply.’
Dízelmotorok esetében a 2005/78/EK irányelv VI. mellékletében előírt eljárásokat kell alkalmazni a füst opacitásának mérésére.”
In Appendix 1, the following points 8.4, 8.4.1, 8.4.1.1 and 8.4.1.2 are added:
Az 1. függelék a következő 8.4., 8.4.1., 8.4.1.1. és 8.4.1.2. ponttal egészül ki:
Engine performances (for measurement of smoke opacity)
A motor működése (füst opacitásának mérése)
Power at the six points of measurement referred to in paragraph 2 of Annex 4 of UN/ECE Regulation 24.
Teljesítmény az ENSZ-EGB 24. sz. előírása 4. mellékletének 2. szakaszában említett hat mérési pontban.
Power of the engine measured on the test bench: …
A motor teljesítménye próbapadon mérve: …
Power measured on the wheels of the vehicle: …
A jármű kerekeinél mért teljesítmény: .…
Engine speed (min–1)
Fordulatszám (min –1)
Measured power (kW)
Mért teljesítmény (kW)
The following Appendix 6 is added:
A melléklet a következő 6. függelékkel egészül ki:
Information required for roadworthiness testing
A közúti közlekedésre való alkalmasság vizsgálatához szükséges információk
Measurement of carbon monoxide emissions
Szén-monoxid-kibocsátások mérése
Normal engine idling speed (including tolerance) … min-1
Normál üresjárati fordulatszám (tűréssel együtt): … min-1
High engine idling speed (including tolerance) … min-1
Emelt üresjárati fordulatszám (tűréssel együtt): … min-1
Carbon monoxide content by volume in the exhaust gas with the engine idling … % as stated by the manufacturer (positive ignition engines only)B.
A kipufogógáz térfogatra vonatkoztatott szénmonoxid-tartalma üresjáratban … %, a gyártó adja meg (csak szikragyújtású motoroknál)B.
Measurement of smoke opacity
Füst opacitásának mérése
Location of the absorption coefficient symbol (compression ignition engines only): …
A fényelnyelési együttható jelének helye (csak kompressziós gyújtású motoroknál): …
TRANSMISSION (v)
ERŐÁTVITEL (v)
Moment of inertia of engine flywheel: …
A lendkerék tehetetlenségi nyomatéka: …
Additional moment of inertia with no gear engaged: …
Kiegészítő tehetetlenségi nyomaték, sebességbe kapcsolás nélkül: …
Numbering of the information document is consistent with the numbering used in the Type Approval Framework Directive (2008/74/EC).
Az adatközlő lapok számozása a típus-jóváhagyási keretirányelvben [2008/74/EK] használt számozást követi.
Specify the tolerance.’
Meg kell adni a türést.”
Appendix 1 of Annex III is amended as follows:
A III. melléklet 1. függeléke a következőképpen módosul:
In Section 2, point 2.7.4 is replaced by the following:
A 2. pontban a 2.7.4. pont helyébe a következő szöveg lép:
Particulate sampling
Részecske-mintavétel
A single filter shall be used for the complete test procedure.
A teljes mérési folyamathoz egy szűrőt kell használni.
The modal weighting factors specified in the test cycle procedure shall be taken into account by taking a sample proportional to the exhaust mass flow during each individual mode of the cycle.
A mérési eljárásban megadott, üzemmódonkénti súlyozó tényezőket úgy kell figyelembe venni, hogy a ciklus egyes üzemmódjaiban a kipufogógáz tömegáramával arányos mintát vesznek.
This can be achieved by adjusting sample flow rate, sampling time, and/or dilution ratio, accordingly, so that the criterion for the effective weighting factors in Section 6.6 is met.
Ezt a mintaáram, a mintavételi idő, illetve a hígítási arány megfelelő beállításával lehet elérni, úgy, hogy az effektív súlyozó tényezőkre a 6.6. pontban meghatározott kritérium teljesüljön.
Particulate sampling shall be completed no earlier than five seconds before the end of each mode.’
A mintavételt az egyes üzemmódokban a lehető legkésőbb kell elvégezni.
In Section 6, the following points 6.5 and 6.6 are added:
A részecske-mintavétel befejezésének az egyes üzemmódok vége előtti 5 másodpercen belülre kell esnie.” b) A 6. pont a következő 6.5. és 6.6. ponttal egészül ki:
Calculation of the specific emission
A fajlagos kibocsátás kiszámítása
The particulate emission shall be calculated in the following way:
A fajlagos részecskekibocsátást a következőképpen kell számítani:
Effective weighting factor
Effektív súlyozó tényező
The effective weighting factor Wfei for each mode shall be calculated in the following way:
A Wfei effektív súlyozó tényezőt az egyes üzemmódokra az alábbiak szerint kell kiszámítani:
The value of the effective weighting factors shall be within ± 0,003 (0,005 for the idle mode) of the weighting factors listed in Section 2.7.1 of this appendix.’
Az effektív súlyozó tényezőknek ± 0,003 (üresjáratban ± 0,005) tűréssel egyenlőnek kell lenniük az e függelék 2.7.1. pontjában szereplő súlyozó tényezőkkel.”
In Appendix 1 of Annex VI, the following points are added:
A VI. melléklet 1. függeléke a következő pontokkal egészül ki:
Crankcase emissions test results: …
Forgattyúházból származó kibocsátások mérési eredményei: …
Carbon monoxide emissions test results
Szén-monoxid-kibocsátások mérési eredményei
Test
Mérés
CO value
CO-érték
Engine speed
Fordulatszám
Engine oil temperature
A motorolaj hőmérséklete
High idle test
Mérés emelt üresjárati fordulatszámon
Smoke opacity test results
A füst opacitásmérésének eredményei