natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Between the axles: …
A tengelyek között: …
Under the front axle(s): …
Az első tengely(ek) alatt: …
Under the rear axle(s): …
A hátsó tengely(ek) alatt: …
Ramp angle: … degrees.
Terepszög : … fok.
Extreme permissible positions of the centre of gravity of the body and/or interior fittings and/or equipment and/or payload: …
A felépítmény és/vagy a belső szerelvények és/vagy a tartozékok és/vagy a hasznos teher tömegközéppontjának megengedett szélső helyzetei: …
For chassis with bodywork
Felépítménnyel ellátott alvázra
Length [13] ( g5)
Hossz [13] ( g5)
Term No 6.1 and for vehicles other than those of category M1: point 2.4.1 of Annex I to Directive 97/27/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 233, 25.8.1997, p. 1).
fogalom és a nem az M1 kategóriába tartozó járművek esetében: a 97/27/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (HL L 233., 1997.8.25., 1. o.)
In the case of trailers, the lengths shall be specified as mentioned in term No 6.1.2 of Standard ISO 612: 1978.
I. mellékletének 2.4.1. pontja. Pótkocsik esetében a hossz meghatározása az ISO 612:1978 szabvány 6.1.2. fogalmában említettek szerint történik.
Length of the loading area: …
Rakfelület hosszúsága: …
In the case of trailers, maximum permissible drawbar length [14] ( g6)
Félpótkocsik esetén a legnagyobb megengedett vonórúdhossz [14] ( g6)
Term No 6.17.
fogalom
Width [15] ( g7)
Szélesség [15] ( g7)
Term No 6.2 and for vehicles other than those of category M1: point 2.4.2 of Annex I to Directive 97/27/EC.
fogalom és a nem az M1 kategóriába tartozó járművek esetében: a 97/27/EK irányelv I. mellékletének 2.4.2. pontja.
Thickness of the walls (in the case of vehicles designed for controlled-temperature carriage of goods): …
A falak vastagsága (áruk szabályozott hőmérsékleti feltételek közötti szállítására tervezett járművek esetén): …
Height (in running order) [16] ( g8)
Magasság (menetkész állapotban) [16] ( g8)
Term No 6.3 and for vehicles other than those of category M1: point 2.4.3 of Annex I to Directive 97/27/EC.
fogalom és a nem az M1 kategóriába tartozó járművek esetében: a 97/27/EK irányelv I. mellékletének 2.4.3. pontja.
(for suspensions adjustable for height, indicate normal running position): …
(állítható magasságú felfüggesztés esetén jelölni kell a rendes menethelyzetet): …
Front overhang [17] ( g9)
Mellső kinyúlás [17] ( g9)
Term No 6.6.
fogalom
Approach angle [18] ( g10)
Megközelítési szög [18] ( g10)
Term No 6.10.
fogalom
… degrees.
: … fok.
Rear overhang [19] ( g11)
Hátsó kinyúlás [19] ( g11)
Term No 6.7.
fogalom
Departure angle [20] ( g12)
Elhagyási szög [20] ( g12)
Term No 6.11.
fogalom
Minimum and maximum permissible overhang of the coupling point [21] ( g13)
Az összekapcsolási pontban a túlnyúlás megengedett legkisebb és legnagyobb mértéke [21] ( g13)
Term No 6.18.1.
fogalom
Ramp angle [22] ( g14)
Terepszög [22] ( g14)
Term No 6.9.
fogalom
Extreme permissible positions of the centre of gravity of the payload (in the case of non-uniform load): …
A hasznos teher tömegközéppontjának megengedett szélső helyzetei (nem egyenletes terheléseloszlás esetén): …
Position of centre of gravity of the vehicle (M2 and M3) at its technically permissible maximum laden mass in the longitudinal, transverse and vertical directions: …
A jármű (M2 és M3) tömegközéppontjának elhelyezkedése annak műszakilag megengedett legnagyobb terhelése mellett, hossz-, kereszt- és függőleges irányban: …
For bodywork approved without chassis (vehicles M2 and M3)
Az alváz nélkül jóváhagyott felépítményre (M2 és M3)
Nominal height (in running order) [16] ( g8)
Névleges magasság (menetkész állapotban) [16] ( g8)
on intended chassis type(s) (for suspensions adjustable for height, indicate normal running position): …
(állítható magasságú felfüggesztés esetén jelölni kell a rendes menethelyzetet): …
Mass of the bare chassis (without cab, coolant, oils, fuel, spare wheel, tools and driver): …
A felépítmény nélküli alvázas kivitel tömege (utastér, hűtőfolyadék, kenőanyag, tüzelőanyag, pótkerék, szerszámok és járművezető nélkül): …
Distribution of this mass among the axles: …
Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: …
Mass in running order
Tömeg menetkész állapotban
Mass of the vehicle with bodywork and, in the case of a towing vehicle of category other than M1, with coupling device, if fitted by the manufacturer, in running order, or mass of the chassis or chassis with cab, without bodywork and/or coupling device if the manufacturer does not fit the bodywork and/or coupling device (including liquids, tools, spare wheel, if fitted, and driver and, for buses and coaches, a crew member if there is a crew seat in the vehicle) (maximum and minimum for each variant): …
A jármű tömege felépítménnyel együtt, a nem az M1 kategóriába tartozó vontató esetén – amennyiben azt a gyártó beszerelte – csatlakozóberendezéssel együtt, menetkész állapotban, vagy az alváz tömege, illetve az alváz tömege vezetőfülkével együtt, felépítmény és/vagy csatlakozóberendezés nélkül, amennyiben a felépítményt vagy a csatlakozóberendezést a gyártó nem szerelte be (ideértve a folyadékokat, szerszámokat, pótkereket, ha van, valamint a járművezetőt, autóbuszok esetén a kísérő személyt, amennyiben van kísérőülés a járműben) (minden változatra a legnagyobb és legkisebb értékkel): …
Distribution of this mass among the axles and, in the case of a semi-trailer or centre-axle trailer, load on the coupling point (maximum and minimum for each variant): …
A fenti tömeg tengelyek közötti megoszlása és félpótkocsi vagy középtengelyes pótkocsi esetén a terhelés az összekapcsolási ponton (minden változatra a legnagyobb és legkisebb értékkel): …
Minimum mass of the completed vehicle as stated by the manufacturer, in the case of an incomplete vehicle: …
Nem teljes jármű esetében a befejezett jármű gyártó által megadott legkisebb tömege: …
Distribution of this mass among the axles and, in the case of a semi-trailer or centre-axle trailer, load on the coupling point: …
Ennek a tömegnek a megoszlása a tengelyek között félpótkocsi, középtengelyes pótkocsi esetében terhelés az összekapcsolási ponton: …
Technically permissible maximum laden mass stated by the manufacturer: …
A gyártó által megadott, műszakilag megengedett legnagyobb össztömeg: …
Distribution of this mass among the axles and, in the case of a semi-trailer or centre-axle trailer, load on the coupling point [25] Please fill in here the upper and lower values for each variant.
Ennek a tömegnek a megoszlása a tengelyek között félpótkocsi, középtengelyes pótkocsi esetében terhelés az összekapcsolási ponton [25] Valamennyi változat felső és alsó értékét meg kell adni.
Technically permissible maximum mass on each axle: …
Az egyes tengelyekre jutó, műszakilag megengedett legnagyobb tömeg: …
Technically permissible maximum mass on each axle group: …
Az egyes tengelycsoportokra jutó, műszakilag megengedett legnagyobb tömeg: …
Technically permissible maximum towable mass of the motor vehicle in case of
A gépjármű által vontatható, műszakilag megengedett legnagyobb tömeg az alábbiak esetében
Drawbar trailer: …
Vonórudas pótkocsi: …
Semi-trailer: …
Félpótkocsi: …
Centre-axle trailer: …
Középtengelyes pótkocsi: …
Maximum ratio of the coupling overhang to the wheel base: …
A vonószerkezet kinyúlásának legnagyobb aránya a tengelytávhoz képest: …
Maximum V-value: … kN.
Legnagyobb V-érték: … kN.
Technically permissible maximum mass of the combination [25] Please fill in here the upper and lower values for each variant.
A járműszerelvény műszakilag megengedett össztömege [25] Valamennyi változat felső és alsó értékét meg kell adni.
Vehicle is/is not [6] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
A jármű teher vontatására alkalmas/nem alkalmas [6] A nem kívánt rész törlendő (bizonyos esetekben a lehetőségek egyikét sem kell törölni, ha egynél több lehetőség is alkalmazható).
suitable for towing loads (item 1.2 of Annex II to Directive 77/389/EEC).
(a 77/389/EGK irányelv II. mellékletének 1.2 pontja).
Maximum mass of unbraked trailer: …
A fékezetlen pótkocsi legnagyobb tömege: …
Technically permissible maximum static vertical load/mass on the vehicle's coupling point
A jármű összekapcsolási pontjára eső, műszakilag megengedett legnagyobb statikus, függőleges terhelés/tömeg
Of the motor vehicle: …
A gépjárműnél: …
Of the semi-trailer or centre-axle trailer: …
A félpótkocsin vagy középtengelyes pótkocsin: …
Maximum permissible mass of the coupling device (if not fitted by the manufacturer): …
A csatlakozóberendezés megengedett legnagyobb tömege (amennyiben nem a gyártó szerelte be): …
Rear swing-out (Section 7.6.2. and 7.6.3. of Annex I to Directive 97/27/EC): …
Hátsó kilengés (a 97/27/EK irányelv I. mellékletének 7.6.2. és 7.6.3. pontjában meghatározottak szerint): …
Engine power/maximum mass ratio: … kW/kg.
Motorteljesítmény/legnagyobb tömeg aránya: … kW/kg.
Engine power/technically permissible maximum laden mass of the combination ratio (Section 7.10 of Annex I to Directive 97/27/EC): …kW/kg.
Motorteljesítmény/járműszerelvény műszakilag megengedett össztömegének aránya (a 97/27/EK irányelv I. mellékletének 7.10. pontja): … kW/kg.
Hill-starting ability (solo vehicle): … %.
Hegymeneti elindulási képesség (szóló jármű): … %.
Intended registration/in service maximum permissible masses (optional: where these values are given, they shall be verified in accordance with the requirements of Annex IV to Directive 97/27/EC)
Tervezett nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési megengedett legnagyobb tömeg (választható: ahol ezeket az értékeket megadják, azokat a 97/27/EK irányelv IV. melléklete követelményeinek megfelelően ellenőrizni kell)
Intended registration/in service maximum permissible laden mass (several entries possible for each technical configuration: …
Tervezett nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési műszakilag megengedett legnagyobb össztömeg (az egyes műszaki kialakításokhoz több bejegyzés is tartozhat): …
Intended registration/in service maximum permissible mass on each axle and, in the case of a semi-trailer or centre-axle trailer, intended load on the coupling point stated by the manufacturer if lower than the technically permissible maximum mass on the coupling point (several entries possible for each technical configuration [28] Set out in such a way as to make the actual value clear for each technical configuration of the vehicle type.
Tervezett nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési legnagyobb megengedett tömeg az egyes tengelyeken, illetve félpótkocsi vagy középtengelyes pótkocsi esetén az összekapcsolási pontra eső tervezett, gyártó által meghatározott terhelés, amennyiben az kisebb, mint az összekapcsolási pontra eső, műszakilag megengedett legnagyobb tömeg (az egyes műszaki kialakításokhoz több bejegyzés is tartozhat [28] Úgy kell meghatározni, hogy a járműtípus valamennyi műszaki kialakítása tekintetében világos legyen a tényleges érték.
Intended registration/in service maximum permissible mass on each axle group (several entries possible for each technical configuration [28] Set out in such a way as to make the actual value clear for each technical configuration of the vehicle type.
A tengelycsoportokra eső, tervezett nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési megengedett legnagyobb tömeg (az egyes műszaki kialakításokhoz több bejegyzés is tartozhat [28] Úgy kell meghatározni, hogy a járműtípus valamennyi műszaki kialakítása tekintetében világos legyen a tényleges érték.
Intended registration/in service maximum permissible towable mass (several entries possible for each technical configuration [28] Set out in such a way as to make the actual value clear for each technical configuration of the vehicle type.
A gépjármű által vontatható, tervezett nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési műszakilag megengedett legnagyobb össztömeg (az egyes műszaki kialakításokhoz több bejegyzés is tartozhat [28] Úgy kell meghatározni, hogy a járműtípus valamennyi műszaki kialakítása tekintetében világos legyen a tényleges érték.
Intended registration/in service maximum permissible mass of the combination (several entries possible for each technical configuration [28] Set out in such a way as to make the actual value clear for each technical configuration of the vehicle type.
Tervezett nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési legnagyobb megengedett járműszerelvény-tömeg (az egyes műszaki kialakításokhoz több bejegyzés is tartozhat [28] Úgy kell meghatározni, hogy a járműtípus valamennyi műszaki kialakítása tekintetében világos legyen a tényleges érték.
POWER PLANT
MOTOR
Manufacturer of the engine: …
A motor gyártója: …
Manufacturer's engine code (as marked on the engine or other means of identification): …
A gyártó motorkódja (a motoron feltüntetett jelölés szerint vagy más azonosítási módszerrel): …
Approval number (if appropriate) including fuel identification marking: …
Jóváhagyási szám (adott esetben), ideértve a tüzelőanyag azonosító jelölését is: …
(heavy-duty vehicles only)
(Csak nehéz haszongépjárművek)
Specific engine information
Egyedi motoradatok
Working principle: positive ignition/compression ignition [6] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Működési elv külső gyújtású motor/kompressziós gyújtású motor [6] A nem kívánt rész törlendő (bizonyos esetekben a lehetőségek egyikét sem kell törölni, ha egynél több lehetőség is alkalmazható).
Cycle: four stroke/two stroke/rotary [6] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Ciklus: négyütemű/kétütemű/forgódugattyús [6] A nem kívánt rész törlendő (bizonyos esetekben a lehetőségek egyikét sem kell törölni, ha egynél több lehetőség is alkalmazható).
Number and arrangement of cylinders: …
A hengerek száma és elrendezése: …
Bore: … mm
Furat: … mm
Stroke [30] This figure shall be rounded off to the nearest tenth of a millimetre.
Löket [30] Ezt az adatot a legközelebbi tizedmilliméterre kell kerekíteni.
Firing order: …
Gyújtási sorrend: …
Engine capacity: … cm3
Hengerűrtartalom: …cm3
Volumetric compression ratio: …
Sűrítési arány: …
Drawings of combustion chamber, piston crown and, in the case of positive ignition engines, piston rings: …
Az égéstér, a dugattyúfenék, és külső gyújtású motornál a dugattyúgyűrű rajza: …
Normal engine idling speed [32] Specify the tolerance.
A motor rendes alapjárati fordulatszáma [32] Meg kell adni a tűréshatárokat.
High engine idling speed [32] Specify the tolerance.
Emelt üresjárati fordulatszám [32] Meg kell adni a tűréshatárokat.
Carbon monoxide content by volume in the exhaust gas with the engine idling [32] Specify the tolerance.
Térfogatra vonatkoztatott szén-monoxid-tartalom a kipufogógázban üresjáratban [32] Meg kell adni a tűréshatárokat.
… % as stated by the manufacturer (positive ignition engines only)
: … %, a gyártó adatai szerint (csak külső gyújtású motoroknál)
Maximum net power: … kW at … min-1 (manufacturer's declared value)
Névleges teljesítmény: … kW, … min-1-en (a gyártó által megadott érték)
Maximum permitted engine speed as prescribed by the manufacturer: … min-1
A motor megengedett legnagyobb fordulatszámának a gyártó által megadott értéke: … min-1
Maximum net torque [33] Determined in accordance with the requirements of Council Directive 80/1269/EEC (OJ L 375, 31.12.1980, p. 46).
Névleges forgatónyomaték [33] A 80/1269/EGK irányelv (HL L 375., 1980.12.31., 46. o.) követelményeinek megfelelően meghatározva.
… Nm at … min-1 (manufacturer's declared value)
: … Nm, … min-1-en (a gyártó által megadott érték)
Fuel
Tüzelőanyag
Light-duty vehicles: Diesel/Petrol/LPG/NG or Biomethane/Ethanol (E 85)/Biodiesel/Hydrogen [6] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Könnyű haszongépjárművek: gázolaj/benzin/PB-gáz/földgáz vagy biometán/etanol (E 85)/biodízel/hidrogén [6] A nem kívánt rész törlendő (bizonyos esetekben a lehetőségek egyikét sem kell törölni, ha egynél több lehetőség is alkalmazható).
Heavy-duty vehicles: Diesel/Petrol/LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/Ethanol [6] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Nehéz haszongépjárművek: gázolaj/benzin/PB-gáz/földgáz-H/földgáz-L/földgáz-HL/etanol [6] A nem kívánt rész törlendő (bizonyos esetekben a lehetőségek egyikét sem kell törölni, ha egynél több lehetőség is alkalmazható).
Vehicles can be fuelled with both petrol and a gaseous fuel but, where the petrol system is fitted for emergency purposes or starting only and of which the petrol tank cannot contain more than 15 litres of petrol, will be regarded for the test as vehicles which can only run a gaseous fuel.
A járművek akár benzinnel, akár gáz-halmazállapotú tüzelőanyaggal működhetnek, de ha kizárólag vészhelyzetek esetére vagy az indításhoz benzinüzemű rendszer van beszerelve, és a benzintartály nem tartalmazhat 15 liternél több benzint, akkor a vizsgálat szempontjából a járművet úgy kell tekinteni, mintha gázüzemű lenne.
Fuel tank inlet: restricted orifice/label [6] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Tüzelőanyag-tartály töltőcsonkja: korlátozott keresztmetszet/címke [6] A nem kívánt rész törlendő (bizonyos esetekben a lehetőségek egyikét sem kell törölni, ha egynél több lehetőség is alkalmazható).
Vehicle fuel type: Mono fuel, Bi fuel, Flex fuel [6] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
A jármű tüzelőanyagának típusa: Tiszta gázüzemű, kettős üzemű, vegyes üzemű [6] A nem kívánt rész törlendő (bizonyos esetekben a lehetőségek egyikét sem kell törölni, ha egynél több lehetőség is alkalmazható).
Maximum amount of biofuel acceptable in fuel (manufacturer's declared value): … % by volume
A tüzelőanyagban elfogadható legnagyobb biotüzelőanyag-mennyiség (a gyártó által megadott érték) a térfogat …..%-ában
Fuel tank(s)
Tüzelőanyag-tartály(ok)
Service fuel tank(s)
Üzemi tüzelőanyag-tartály(ok)
Number and capacity of each tank: …
Az egyes tartályok száma és térfogata: …
Material: …
Anyag: …
Drawing and technical description of the tank(s) with all connections and all lines of the breathing and venting system, locks, valves, fastening devices: …
A tüzelőanyag-tartály(ok) rajza és műszaki leírása, a levegőztető és szellőztető rendszerek valamennyi csatlakozásával, vezetékével, zárószerkezetekkel, szelepekkel, rögzítőkészülékekkel együtt: …
Drawing clearly showing the position of the tank(s) in the vehicle: …
A tüzelőanyag-tartályoknak a járműben való pontos elhelyezését mutató rajzok: …
Reserve fuel tank(s)
Tartalék tüzelőanyag-tartály(ok)
Fuel feed
Tüzelőanyag-ellátás
By carburettor(s): yes/no [6] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Porlasztó(k)on keresztül: igen/nem [6] A nem kívánt rész törlendő (bizonyos esetekben a lehetőségek egyikét sem kell törölni, ha egynél több lehetőség is alkalmazható).
By fuel injection (compression ignition only): yes/no [6] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Tüzelőanyag-befecskendezésen keresztül (csak kompressziós gyújtású motoroknál): igen/nem [6] A nem kívánt rész törlendő (bizonyos esetekben a lehetőségek egyikét sem kell törölni, ha egynél több lehetőség is alkalmazható).
System description: …
Leírás: …
Working principle: direct injection/pre-chamber/swirl chamber [6] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Működési elve: közvetlen befecskendezésű/előkamrás/örvénykamrás [6] A nem kívánt rész törlendő (bizonyos esetekben a lehetőségek egyikét sem kell törölni, ha egynél több lehetőség is alkalmazható).
Injection pump
Tüzelőanyag-befecskendező szivattyú
Make(s): …
Gyártmány(ok): …
Type(s): …
Típus(ok): …
Maximum fuel delivery [6] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Legnagyobb tüzelőanyag-ellátás [6] A nem kívánt rész törlendő (bizonyos esetekben a lehetőségek egyikét sem kell törölni, ha egynél több lehetőség is alkalmazható).
Specify the tolerance.
Meg kell adni a tűréshatárokat.
: … mm3 /stroke or cycle at an engine speed of: … min-1 or, alternatively, a characteristic diagram: …
: … mm3/ütem vagy löket, … min-1 motorfordulatszámon, illetve választhatóan jelleggörbe:
(When boost control is supplied, state the characteristic fuel delivery and boost pressure versus engine speed)
(Nyomásfokozó alkalmazása esetén adja meg a jellemző tüzelőanyag-ellátási teljesítményt és az egyes fordulatszámokhoz tartozó töltőnyomást)
Static injection timing [32] Specify the tolerance.
Statikus gyújtási időpont [32] Meg kell adni a tűréshatárokat.
Injection advance curve [32] Specify the tolerance.
Előbefecskendezési görbe [32] Meg kell adni a tűréshatárokat.
Calibration procedure: test bench/engine [6] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Kalibrálási eljárás: próbapad/hajtómotor [6] A nem kívánt rész törlendő (bizonyos esetekben a lehetőségek egyikét sem kell törölni, ha egynél több lehetőség is alkalmazható).
Cut-off point
Leszabályozási pont
Speed at which cut-off starts under load: … min-1
Leszabályozási fordulatszám teljes terhelés mellett: … min-1
Maximum no-load speed: … min-1
Legnagyobb sebesség: … min-1
Idling speed: ….. min-1
Alapjárati fordulatszám: ….. min-1
Injection piping (heavy-duty vehicles only)
Befecskendezési csőrendszer (Csak nehéz haszongépjárművek)
Length: … mm
Hosszúság: … mm
Internal diameter: … mm
Belső átmérője: … mm
Common rail, make and type: …
Közös vezeték (common rail), gyártmány és típus: …
Injector(s)
Befecskendező(k)
Opening pressure [32] Specify the tolerance.
Nyitási nyomás [32] Meg kell adni a tűréshatárokat.
… kPa or characteristic diagram [32] Specify the tolerance.
: … kPa, vagy jelleggörbe [32] Meg kell adni a tűréshatárokat.
Cold start system
Hidegindító rendszer:
Description: …
Leírás: …
Auxiliary starting aid
Kiegészítő indító segédberendezés
Electronic controlled injection: yes/no [6] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Elektronikusan vezérelt befecskendezés: igen/nem [6] A nem kívánt rész törlendő (bizonyos esetekben a lehetőségek egyikét sem kell törölni, ha egynél több lehetőség is alkalmazható).
Description of the system (in the case of systems other than continuous injection give equivalent details): …
A rendszer leírása (A nem folytonos befecskendezésű rendszerek esetén egyenlő értékeket kell megadni): …
Make and type of the control unit (ECU): …
Vezérlőegység (ECU) gyártmánya és típusa: …
Make and type of the fuel regulator: …
Tüzelőanyag-szabályozó gyártmánya és típusa: …
Make and type of the air-flow sensor: …
Levegőáram-érzékelő gyártmánya és típusa: …
Make and type of fuel distributor: …
Tüzelőanyag-elosztó gyártmánya és típusa: …
Make and type of the throttle housing: …
Fojtószelepház gyártmánya és típusa: …
Make and type of water temperature sensor: …
Vízhőmérséklet-érzékelő gyártmánya és típusa: …
Make and type of air temperature sensor: …
Levegőhőmérséklet-érzékelő gyártmánya és típusa: …
Make and type of air pressure sensor: …
Levegőnyomás-érzékelő gyártmánya és típusa: …
Software calibration number(s): …
Szoftverkalibrálási szám(ok): …
By fuel injection (positive ignition only): yes/no [6] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Tüzelőanyag-befecskendezésen keresztül (csak külső gyújtású motornál): igen/nem [6] A nem kívánt rész törlendő (bizonyos esetekben a lehetőségek egyikét sem kell törölni, ha egynél több lehetőség is alkalmazható).