natgillin/translations-raw huggingface dataset:
pre-flight and in-flight activities, including aircraft performance, mass and balance determination, aircraft inspection and servicing, fuel planning, weather appreciation, route planning, airspace restrictions and runway availability;
i. felszállás előtti és repülés közbeni tevékenységek, ideértve a légi jármű teljesítményének, tömegének és súlypontjának meghatározását, a légi jármű vizsgálatát és javítását, üzemanyag-tervezést, az időjárás felmérését, útvonaltervezést, a légtérkorlátozásokat és a kifutópályák rendelkezésre állását;
aerodrome and traffic-pattern operations;
repülőtéri és forgalmi kör eljárások;
collision avoidance precautions and procedures;
óvintézkedések és eljárások az ütközések elkerülésére;
control of the aircraft by external visual reference;
a légi jármű irányítása külső vizuális referencia alapján;
flight manoeuvres, including in critical situations, and associated ‘upset’ manoeuvres, as technically achievable;
v. repülési manőverek, köztük a kritikus helyzetekben végzett manőverek is, és azzal összefüggő „upset”/kitérő manőverek, a műszaki lehetőségek függvényében;
normal and cross-wind take-offs and landings;
fel- és leszállás normál és oldalszélben;
flight by reference solely to instruments, as appropriate to the type of activity;
csak műszerek alapján történő repülés, a tevékenység típusának megfelelően;
operational procedures, including team skills and resource management, as appropriate to the type of operation, whether single or multi-crew;
üzembentartási eljárások, köztük csapatmunka és erőforrás-gazdálkodás, az üzemben tartás jellegének megfelelően, egy-, illetve többfős személyzetnél;
navigation and implementation of rules of the air and related procedures, using as appropriate, visual reference or navigation aids;
navigáció és a légügyi szabályok és kapcsolódó eljárások végrehajtása, adott esetben vizuális adatok vagy navigációs segédeszközök használatával;
abnormal and emergency operations, including simulated aircraft equipment malfunctions;
teendők rendellenes működés, illetve vészhelyzet esetén, ideértve a légi jármű berendezéseinek szimulált meghibásodását;
compliance with air traffic services and communications procedures;
megfelelés a légiforgalmi és kommunikációs eljárásoknak;
aircraft type or class specific aspects;
a légi jármű típusa vagy osztálya szerinti specifikus kérdések; és
additional practical skill training that may be required to mitigate risks associated with specific activities; and
további gyakorlati képzések, melyek a konkrét tevékenységekhez kötődő kockázatok csökkentéséhez szükségesek; és
non-technical skills, including the recognition and management of threats and errors, using an adequate assessment methodology in conjunction with the technical skills assessment.
rendelkezik nem technikai jellegű készségekkel, beleértve a fenyegetések és hibák felismerésének és kezelésének készségét, melynek során a technikai készségek értékelésével összefüggésben megfelelő értékelési módszertant alkalmaz.
Demonstration and maintenance of practical skill
A gyakorlati ismeretek bizonyítása és fenntartása
A pilot must demonstrate the ability to perform the procedures and manoeuvres with a degree of competence appropriate to the functions exercised on the aircraft, by:
A pilótának bizonyítania kell, hogy a légi jármű fedélzetén betöltött feladatainak megfelelő kompetenciával képes végrehajtani az eljárásokat és manővereket, azzal, hogy:
operating the aircraft within its limitations;
i. a légi járművet az arra vonatkozó korlátozások között üzemelteti;
completing all manoeuvres with smoothness and accuracy;
minden manővert zökkenőmentesen és pontosan hajt végre;
exercising good judgement and airmanship;
jó ítélőképességgel és repülőszaktudással cselekszik;
applying aeronautical knowledge;
alkalmazza a repüléssel kapcsolatos ismereteit;
maintaining control of the aircraft at all times in a manner such that the successful outcome of a procedure or manoeuvre is assured; and
v. a légi járművet mindenkor úgy tartja irányítása alatt, hogy biztosított legyen az eljárás vagy manőver sikeres végrehajtása; és
An appropriate level of competence in practical skill must be maintained.
Fenn kell tartani a gyakorlati ismeretek megfelelő kompetenciaszintjét.
Language Proficiency
Nyelvtudás
A pilot must have demonstrated language proficiency to a degree appropriate to the functions exercised on the aircraft.
A pilótának bizonyítottan rendelkeznie kell a repülőgépen gyakorolt funkciói teljesítéséhez megfelelő nyelvtudással.
Such demonstrated proficiency shall include:
A bizonyított nyelvtudás az alábbiakra terjed ki:
the ability to understand weather information documents;
i. az időjárási információs dokumentumok megértése;
the use of aeronautical en-route, departure and approach charts and associated aeronautical information documents; and
a repülési útvonal-, indulási és megközelítési térképek és a kapcsolódó repülési tájékoztató dokumentumok használata; és
the ability to communicate with other flight crew and air navigation services during all phases of flight, including flight preparation.
képesség más repülőszemélyzettel és a légiforgalmi irányító szolgálatokkal való kommunikációra a repülés minden fázisában, beleértve a repülésre való felkészülést is.
Flight simulation training devices
Repülésszimulációs oktatóeszközök
When a flight simulation training device (FSTD) is used for training, or for demonstration that practical skill is acquired or maintained, this FSTD must be qualified to a given level of performance in those areas, which are relevant to completing the related task.
A képzésben vagy a gyakorlati ismeretek elsajátításának vagy fenntartásának bizonyításában használt repülésszimulációs oktatóeszközöknek (FSTD) meg kell felelniük bizonyos teljesítményszintnek azokon a területeken, amelyek a kapcsolódó feladat elvégzése szempontjából fontosak.
In particular, the replication of configuration, handling qualities, aircraft performance, and systems behaviour must adequately represent the aircraft.
Különösen a térbeli kialakításnak, a kezelési tulajdonságoknak, a légi jármű teljesítményének és a rendszer viselkedésének kell megfelelő módon leképeznie a légi járművet.
Training course
Tanfolyam
Training must be executed through a training course.
A képzést tanfolyami formában kell biztosítani.
A training course must meet the following conditions:
A tanfolyamoknak az alábbi feltételeknek kell megfelelniük:
a syllabus must be developed for each type of course; and
i. minden tanfolyamtípusra ki kell dolgozni egy tantervet; és
the training course must comprise a breakdown of theoretical knowledge and practical flight instruction (including synthetic training), if applicable.
a tanfolyam adott esetben tartalmazza az elméleti ismeretek és gyakorlati repülésoktatás lebontását (ideértve a repülésoktató eszközökkel végzett képzést is).
Instructors
Oktatók
Theoretical instruction
Elméleti oktatás.
Theoretical instruction must be given by appropriately qualified instructors.
Az elméleti oktatást megfelelően képzett oktatóknak kell tartaniuk.
They must:
Ezek az oktatók
have appropriate knowledge in the field where instruction is to be given; and
i. megfelelő ismeretekkel rendelkeznek az oktatott területen; és
be capable of using appropriate instructional techniques.
képesek megfelelő oktatási technikák alkalmazására.
Flight and flight simulation instruction
Repülésoktatás és repülésszimulációs oktatás
Flight and flight simulation instruction must be given by appropriately qualified instructors, who have the following qualifications:
A repülésoktatást és a repülésszimulációs oktatást megfelelően képzett oktatóknak kell tartaniuk, akik rendelkeznek az alábbiakkal:
meet the theoretical knowledge and the experience requirements appropriate for the instruction being given;
i. teljesítik a nyújtott oktatásnak megfelelő, elméleti ismeretekre és gyakorlati tapasztalatra vonatkozó követelményeket;
be capable of using appropriate instructional techniques;
képesek megfelelő oktatási technikák alkalmazására;
have practised instructional techniques in those flight manoeuvres and procedures in which it is intended to provide flight instruction;
gyakorlatot szereztek az oktatni kívánt repülési manőverek és eljárások során használt oktatási technikák terén;
have demonstrated the ability to instruct in those areas in which flight instruction is to be given, including pre-flight, post-flight and ground instruction; and
bizonyították képességüket az oktatni kívánt repülési területek oktatására, ideértve a repülés előtti és utáni, valamint földi oktatást; és
receive regular refresher training to ensure that the instructional standards are maintained up to date.
v. rendszeres ismeretfrissítő képzésen vesznek részt az oktatás színvonalának fenntartása érdekében.
Flight instructors must also be entitled to act as pilot in command on the aircraft for which instruction is being given, except for training on new aircraft types.
A repülésoktatóknak emellett jogosultnak kell lenniük az oktatni kívánt légi jármű parancsnokként történő vezetésére is, kivéve az új típusú légi járműveken végzett oktatást.
Examiners
Vizsgáztatók
Persons responsible for assessing the skill of pilots must:
A pilóták ismereteinek felméréséért felelős személyeknek:
meet the requirements for flight or flight simulation instructors;
i. meg kell felelniük a repülőoktatókra vagy repülésszimuláció-oktatókra vonatkozó követelményeknek;
be capable of assessing pilot performance and conducting flight tests and checks.
képesnek kell lenniük a pilóták teljesítményének megítélésére, valamint repülési tesztek és ellenőrzések lefolytatására.
Experience requirements
A tapasztalattal kapcsolatos követelmények
A person acting as flight crew member, instructor or examiner must acquire and maintain sufficient experience for the functions being exercised, unless the implementing rules provide for competence to be demonstrated in accordance with point 1.e.
A repülőszemélyzeti tagként, oktatóként vagy vizsgáztatóként eljáró személynek elegendő tapasztalatot kell szereznie és fenntartania az általa gyakorolt feladatok végzéséhez, kivéve ha a végrehajtási szabályok értelmében a kompetenciát az 1.e. ponttal összhangban kell bizonyítani.
Training organisations
Képző szervezetek
Training organisation requirements
A képző szervezetekre vonatkozó követelmények
A training organisation providing pilot training must meet the following requirements:
A pilótaképzést nyújtó képző szervezeteknek az alábbi feltételeknek kell megfelelniük:
have all the means necessary for the scope of responsibilities associated with their activity.
i. rendelkezniük kell a tevékenységükhöz kapcsolódó kötelezettségekhez szükséges összes eszközzel.
implement and maintain a management system relating to safety and the standard of training, and aim for continuous improvement of this system; and
a biztonságra és az oktatás színvonalára vonatkozó igazgatási rendszert kell létrehozniuk és fenntartaniuk, és törekedniük kell e rendszer folyamatos továbbfejlesztésére; és
establish arrangements with other relevant organisations, as necessary, to ensure continuing compliance with the above requirements.
adott esetben megállapodást kell kötniük egyéb érintett szervezetekkel, hogy biztosítsák a fenti követelményeknek való folyamatos megfelelést.
Medical fitness
Egészségügyi alkalmasság
Medical criteria
Egészségügyi alkalmassági követelmények
All pilots must periodically demonstrate medical fitness to satisfactorily execute their functions, taking into account the type of activity.
Minden pilótának rendszeresen bizonyítania kell a feladatai kielégítő ellátásához szükséges egészségügyi alkalmasságát, figyelembe véve a tevékenység típusát.
Compliance must be shown by appropriate assessment based on aero-medical best practice, taking into account the type of activity and the possible mental and physical degradation due to age.
A megfelelés bizonyítása a legjobb repülés-egészségügyi gyakorlaton alapuló megfelelő értékelés útján történik, figyelembe véve a tevékenység típusát és az életkorból adódó lehetséges szellemi és fizikai állapotromlást.
Medical fitness, comprising physical and mental fitness, means not suffering from any disease or disability, which makes the pilot unable:
Az egészségügyi alkalmasság, beleértve a fizikai és szellemi alkalmasságot, azt jelenti, hogy a pilóta nem szenved betegségekben és fogyatékosságokban, amelyek képtelenné teszik arra, hogy:
to execute the tasks necessary to operate an aircraft; or
i. elvégezze a légi jármű üzemben tartásához szükséges feladatokat; vagy
to perform assigned duties at any time; or
bármikor végrehajtsa a rábízott feladatokat; vagy
to perceive correctly his/her environment.
helyesen érzékelje környezetét.
Where medical fitness cannot be fully demonstrated, mitigation measures that provide equivalent flight safety may be implemented.
Ha az egészségügyi alkalmasság nem bizonyítható teljeskörűen, azonos mértékű repülési biztonságot nyújtó mérsékelő intézkedések alkalmazhatók.
Aero-medical examiners
Repülés-egészségügyi szakorvosok
An aero-medical examiner must:
A repülés-egészségügyi szakorvosnak
be qualified and licensed in the practice of medicine;
i. az orvoslás gyakorlásához képesítéssel és engedéllyel kell rendelkeznie;
have received training in aviation medicine and regular refresher training in aviation medicine to ensure that assessment standards are maintained;
repülés-egészségügyi képzésben és rendszeres repülés-egészségügyi továbbképzéseken kellett részt vennie, az elbírálás színvonalának fenntartása érdekében;
have acquired practical knowledge and experience of the conditions in which pilots carry out their duties.
gyakorlati ismeretekkel és tapasztalattal kell rendelkeznie azokról a körülményekről, amelyek között a pilóták feladataikat ellátják.
Aero-medical centres
Repülő-egészségügyi központok
Aero-medical centres must meet the following conditions:
A repülés-egészségügyi központoknak az alábbi feltételeknek kell megfelelniük:
have all the means necessary for the scope of responsibilities associated with their privileges.
i. rendelkezniük kell a kiváltságaikhoz kapcsolódó kötelezettségekhez szükséges összes eszközzel.
implement and maintain a management system relating to safety and the standard of medical assessment, and aim for continuous improvement of this system;
az egészségügyi vizsgálat biztonságára és színvonalára vonatkozó igazgatási rendszert kell létrehozniuk és fenntartaniuk, és törekedniük kell e rendszer folyamatos továbbfejlesztésére;
establish arrangements with other relevant organisations, as necessary, to ensure continuing compliance with these requirements.
adott esetben megállapodást kell kötniük egyéb érintett szervezetekkel, hogy biztosítsák az e követelményeknek való folyamatos megfelelést.
Essential requirements for air operations referred to in Article 8
A 8. cikkben említett, légi üzemben tartásra vonatkozó alapvető követelmények
A flight must not be performed if the crew members and, as appropriate, all other operations personnel involved in its preparation and execution are not familiar with applicable laws, regulations and procedures, pertinent to the performance of their duties, prescribed for the areas to be traversed, the aerodromes planned to be used and the air navigation facilities relating thereto.
A repülést tilos végrehajtani, amennyiben a személyzet tagjai, és adott esetben az előkészítésében és végrehajtásában részt vevő valamennyi üzemben tartó más személy nem ismeri a kötelezettségeire vonatkozóan lefektetett alkalmazandó jogszabályokat, szabályokat és eljárásokat, melyek az átrepülendő területekre, az igénybe venni tervezett repülőterekre és az azokhoz kapcsolódó légi navigációs berendezésekre vonatkoznak.
A flight must be performed in such a way that the operating procedures specified in the Flight Manual or, where required the Operations Manual, for the preparation and execution of the flight are followed.
A repülést úgy kell végrehajtani, hogy a repülés előkészítésére és végrehajtására vonatkozóan a repülési kézikönyvben, illetve ahol az üzembentartási kézikönyv megléte szükséges, ott az abban meghatározott üzembentartási eljárásokat betartsák.
To facilitate this, a checklist system must be available for use, as applicable, by crew members in all phases of operation of the aircraft under normal, abnormal and emergency conditions and situations.
Ennek megkönnyítése céljából egy ellenőrzőlista rendszernek kell rendelkezésre állnia, melyet adott esetben a személyzet tagjai a repülőgép üzemben tartásának minden fázisában használhatnak normál, rendellenes és vészhelyzeti körülmények között és helyzetekben.
Procedures must be established for any reasonably foreseeable emergency situation.
Minden ésszerűen feltételezhető vészhelyzetre eljárást kell kidolgozni.
Before every flight, the roles and duties of each crew member must be defined.
Minden repülés előtt meg kell határozni a személyzet minden egyes tagjának feladatkörét és kötelességeit.
The pilot in command must be responsible for the operation and safety of the aircraft and for the safety of all crew members, passengers and cargo on board.
A parancsnok felel a légi jármű üzemben tartásáért és biztonságáért és a fedélzeten lévő minden személyzeti tag, utas és rakomány biztonságáért.
Articles or substances, which are capable of posing a significant risk to health, safety, property or the environment, such as dangerous goods, weapons and ammunition, must not be carried on any aircraft, unless specific safety procedures and instructions are applied to mitigate the related risks.
Azok a cikkek vagy anyagok, melyek jelentős kockázatot jelenthetnek az egészségre, a biztonságra, az anyagi javakra vagy a környezetre, például a veszélyes áruk, fegyverek és lőszerek, nem szállíthatók légi járműveken, kivéve ha konkrét biztonsági eljárásokat és utasításokat alkalmaznak a kapcsolódó kockázatok csökkentésére.
All necessary data, documents, records and information to record the respect of the conditions specified in point 5.c must be retained for each flight and kept available for a minimum period of time compatible with the type of operation.
Minden repülés esetében meg kell tartani az 5.c. pont követelményei teljesítésének rögzítéséhez szükséges összes adatot, okmányt, nyilvántartást és információt, és azokat az üzemben tartás jellege szerinti minimális időtartamig elérhetővé kell tenni.
A flight must not be commenced unless it has been ascertained by every reasonable means available that all the following conditions are complied with:
A repülés csak akkor kezdhető meg, ha minden elérhető ésszerű eszközzel meggyőződtek az összes alábbi feltétel teljesüléséről:
Adequate facilities directly required for the flight and for the safe operation of the aircraft, including communication facilities and navigation aids, are available for the execution of the flight, taking into account available Aeronautical Information Services documentation.
A repüléshez és a légi jármű biztonságos üzemben tartásához közvetlenül szükséges létesítmények, köztük a kommunikációs létesítmények és navigációs segédeszközök rendelkezésre állnak a repülés végrehajtásához, figyelembe véve a rendelkezésre álló AIS dokumentációt.
The crew must be familiar with and passengers informed of the location and use of relevant emergency equipment.
A lényeges mentőeszközök helyét és használatát a személyzet ismeri, és az utasok erre vonatkozóan tájékoztatást kaptak.
Sufficient related information regarding emergency procedures and use of cabin safety equipment must be made available to crew and passengers using specified information.
A vészhelyzeti eljárásokról és az utastér biztonsági felszereléseinek használatáról elegendő kapcsolódó információnak kell a személyzet és az utasok rendelkezésére állnia, egyedi tájékoztatás formájában.
The pilot in command must be satisfied that:
A parancsnok meggyőződött az alábbiakról:
the aircraft is airworthy as specified in point 6;
i. a légi jármű 6. pontban megadottak szerint repülésre alkalmas;
if required, the aircraft is duly registered and that appropriate certificates with respect thereto are aboard the aircraft;
ha szükséges, arról, hogy a légi jármű megfelelő nyilvántartásba vétele megtörtént, és az erre vonatkozó megfelelő igazolások a légi jármű fedélzetén találhatóak;
instruments and equipment as specified in point 5 required for the execution of that flight are installed in the aircraft and are operative, unless waived by the applicable Minimum Equipment List (MEL) or equivalent document;
az 5. pontban meghatározott, az adott repülés végrehajtásához szükséges műszereket és berendezéseket a légi járműre felszerelték és azok működnek, kivéve ha ez alól az alkalmazandó minimális felszerelésjegyzék (MEL) vagy ezzel egyenértékű más dokumentum felmentést ad;
the mass of the aircraft and centre of gravity location are such that the flight can be conducted within limits prescribed in the airworthiness documentation;
a légi jármű tömege és súlypontjának elhelyezkedése olyan, hogy a repülés a légi alkalmasságra vonatkozó dokumentációban előírt határértékek között végrehajtható;
all cabin baggage, hold luggage and cargo is properly loaded and secured; and
v. az utastérben és a rakodótérben található valamennyi poggyász és minden rakomány megfelelő berakodása és rögzítése megtörtént; és
the aircraft operating limitations as specified in point 4 will not be exceeded at any time during the flight.
a légi jármű üzemben tartására a 4. pontban meghatározott korlátozásokat a repülés során semmikor nem lépik át.
Information regarding meteorological conditions for departure, destination and, where applicable, alternate aerodromes, as well as en-route conditions, must be available to the flight crew.
A repülőszemélyzet rendelkezésére állnak a felszállás, az úti cél, adott esetben az alternatív repülőterek meteorológiai viszonyaira, valamint az útvonalon fennálló viszonyokra vonatkozó információk.
Special attention must be given to potentially hazardous atmospheric conditions.
Kiemelt figyelmet kell fordítani a potenciálisan veszélyes légköri viszonyokra.
In case of flight into known or expected icing conditions, the aircraft must be certified, equipped and/or treated to operate safely in such conditions.
Amennyiben a repülés előre ismerten vagy várhatóan jegesedéssel járó körülmények között történik, a légi járműnek bizonyítvánnyal kell rendelkeznie arról, hogy biztonságosan üzemeltethető ilyen körülmények között, és ellátták az ezt biztosító felszereléssel és/vagy kezeléssel.
For a flight based on visual flight rules, meteorological conditions along the route to be flown must be such as to render compliance with these flight rules possible.
Csak akkor hajtható végre a vizuális repülési szabályokon alapuló repülés, ha a követendő útvonalon a meteorológiai viszonyok olyanok, hogy lehetővé teszik ezeknek a repülési szabályoknak a betartását.
For a flight based on instrument flight rules a destination and where applicable alternate aerodrome(s) where the aircraft can land must be selected, taking into account in particular the forecasted meteorological conditions, the availability of air navigation services, the availability of ground facilities and the instrument flight procedures approved by the State in which the destination and/or alternate aerodrome is located.
A műszeres repülési szabályokon alapuló repülésnél ki kell választani a célrepülőteret és adott esetben az alternatív repülőtere(ke)t, ahol a légi jármű leszállhat, figyelembe véve különösen a meteorológiai viszonyokra vonatkozó előrejelzést, a légi navigációs szolgálatok rendelkezésre állását, a földi létesítmények meglétét és annak az államnak a műszeres repülésre vonatkozóan elfogadott eljárásait, ahol a célrepülőtér és/vagy az alternatív repülőtér található.
The amount of fuel and oil on board must be sufficient to ensure that the intended flight can be completed safely, taking into account the meteorological conditions, any element affecting the performance of the aircraft and any delays that are expected in flight.
A fedélzeten lévő üzemanyag és olaj mennyisége elegendő a tervezett repülés biztonságos végrehajtásához, figyelembe véve a meteorológiai viszonyokat, a légi jármű teljesítményét befolyásoló bármely körülményt, és a repülés során várható minden késedelmet.