natgillin/translations-raw huggingface dataset:
‘EC’ declarations of conformity to specifications and of suitability for use and the accompanying documents must be dated and signed.
Az előírásoknak való megfelelőségről és használatra való alkalmasságról szóló EK-nyilatkozatokat és a kísérő dokumentumokat dátummal és aláírással kell ellátni.
The declarations must be written in the same language as the instructions and must contain the following:
A nyilatkozatokat az útmutatásokkal egyező nyelven kell kitölteni, és a következőket kell tartalmazniuk:
the Directive references;
az irányelvre történő hivatkozások;
the name and address of the manufacturer, EETS Provider or the authorised representative established within the Community (give trade name and full address, in the case of the authorised representative, also give the trade name of the manufacturer or constructor);
a gyártó, az EETS-szolgáltató vagy a Közösségben székhellyel rendelkező felhatalmazott képviselője neve és címe (kereskedelmi név és teljes cím; felhatalmazott képviselő esetében a gyártó vagy összeszerelő kereskedelmi neve is);
description of interoperability constituents (make, type, version, etc.);
az átjárhatósági rendszerelemek leírása (gyártmány, típus, változat stb.);
description of the procedure followed in order to declare conformity to specifications or suitability for use;
a specifikációnak való megfelelőség vagy használatra való alkalmasság igazolása érdekében folytatott eljárás bemutatása;
all the relevant requirements met by the interoperability constituents and, in particular, their conditions of use;
minden, az átjárhatósági rendszerelemek által teljesített követelmény, és különösen használati feltételeik;
where applicable, name and address of the Toll Charger(s)/notified body(ies) involved in the procedure followed in respect of conformity to specifications or suitability for use assessment;
adott esetben az előírásoknak való megfelelés vagy a használatra való alkalmasság igazolása céljából folytatott eljárásban részt vevő útdíjszedő(k)/kijelölt szerv(ek) neve és címe;
where appropriate, reference to the technical specifications;
adott esetben a műszaki előírásokra való hivatkozás;
identification of the signatory empowered to enter into commitments on behalf of the manufacturer or of the manufacturer’s authorised representative established within the Community.
a gyártó vagy a gyártó Közösségen belül székhellyel rendelkező felhatalmazott képviselője részéről kötelezettségvállalásra jogosult aláíró fél azonosítása.
MINIMUM CRITERIA WHICH MUST BE TAKEN INTO ACCOUNT BY MEMBER STATES WHEN NOTIFYING BODIES
A TAGÁLLAMOK RÉSZÉRŐL A SZERVEK KIJELÖLÉSEKOR SZÁMÍTÁSBA VEENDŐ ALAPVETŐ KRITÉRIUMOK
The body shall be accredited according to the EN 45000 series of standards.
A szerv az EN 45000 szabványsorozatnak megfelelően hitelesített.
The body and the staff responsible for the checks must carry out the checks with the greatest possible professional integrity and the greatest possible technical competence and must be free of any pressure and incentive, in particular of a financial type, which could affect their judgement or the results of their inspection, in particular from persons or groups of persons affected by the results of the checks.
Az ellenőrzésekért felelős szervnek és alkalmazottainak a lehető legnagyobb fokú szakmai tisztességgel és műszaki hozzáértéssel kell elvégezniük az ellenőrzéseket, és mentesnek kell lenniük minden olyan, különösen pénzügyi jellegű – és főként az ellenőrzések eredményében érintett személyek vagy csoportok általi – nyomástól és ösztönzéstől, amely befolyásolhatja ítélőképességüket vagy vizsgálataik eredményét.
The body, its Director and the staff responsible for carrying out or supervising the checks may not become involved, either directly or as authorised representatives, in the design, manufacture, construction, marketing or maintenance of the interoperability constituents or in their use.
A szerv, annak igazgatója és az ellenőrzés elvégzéséért vagy felügyeletéért felelős alkalmazottak sem közvetlenül, sem felhatalmazott képviselőként nem vehetnek részt az átjárhatósági rendszerelemek tervezésében, gyártásában, összeszerelésében, forgalmazásában, karbantartásában vagy használatában.
This does not exclude the possibility of an exchange of technical information between the manufacturer or constructor and that body.
Ez azonban nem zárja ki a gyártó vagy összeszerelő és a szerv közötti műszaki információcsere lehetőségét.
The body must possess or have access to the means required to perform adequately the technical and administrative tasks linked with the checks.
A szervnek rendelkeznie kell az ellenőrzéshez kapcsolódó műszaki és adminisztratív feladatok megfelelő elvégzéséhez szükséges eszközökkel vagy hozzá kell férnie azokhoz.
The staff responsible for the checks must possess:
Az ellenőrzésekért felelős alkalmazottaknak a következők birtokában kell lenniük:
proper technical and vocational training;
megfelelő műszaki képzés és szakképzés,
a satisfactory knowledge of the requirements relating to the checks that they carry out and sufficient practice in those checks;
az általuk végzett ellenőrzésekhez kapcsolódó követelmények kielégítő ismerete és elegendő gyakorlat az ellenőrzésekben,
the ability to draw up the certificates, records and reports which constitute the formal record of the inspections conducted.
a lefolytatott vizsgálatok hivatalos dokumentációját alkotó tanúsítványok, jegyzőkönyvek és jelentések elkészítésének képessége.
The independence of the staff responsible for the checks must be guaranteed.
Az ellenőrzésekért felelős személyzet függetlenségét biztosítani kell.
No official must be remunerated either on the basis of the number of checks performed or of the results of those checks.
Egyetlen tisztviselő sem részesülhet díjazásban az elvégzett ellenőrzések száma vagy az ellenőrzések eredménye alapján.
The body must take out civil liability insurance unless that liability is covered by the State under national law or unless the checks are carried out directly by that Member State.
A szervnek polgári jogi felelősségbiztosítást kell kötnie, kivéve ha a felelősséget a nemzeti jog alapján a tagállam vállalja, vagy ha az ellenőrzéseket közvetlenül a tagállam végzi el.
The staff of the body are bound by professional secrecy with regard to everything they learn in the performance of their duties (with the exception of the competent administrative authorities in the State where they perform those activities) in pursuance of Directive 2004/52/EC and this Decision or any provision of national law implementing the Directive.
A 2004/52/EK irányelv, e határozat, illetve az említett irányelvet átültető nemzeti jogszabály rendelkezései alapján a szerv alkalmazottait szakmai titoktartás köti a feladataik teljesítése során szerzett információk tekintetében (kivéve az illetékes igazgatási hatóságokat abban az államban, ahol a tevékenységeket végzik).
VEHICLE CLASSIFICATION PARAMETERS
GÉPJÁRMŰ-OSZTÁLYOZÁSI PARAMÉTEREK
The set of vehicle classification parameters to be supported by EETS shall not restrict the choice of tariff schemes by Toll Chargers.
Az EETS által támogatott gépjármű-osztályozási paraméterek sora nem korlátozhatják az útdíjszedők díjszabásra vonatkozó döntését.
EETS shall have flexibility to allow the set of classification parameters to evolve according to foreseeable future needs.
Az EETS-nek elég rugalmasnak kell lennie ahhoz, hogy lehetővé tegye az osztályozási paraméterkészletnek a jövőbeni igények szerinti alakulását.
A Toll Charger shall communicate the correspondence between the set of used vehicle classification parameters and its vehicle tariff classes for each tariff scheme applied in a toll domain under its responsibility in accordance with the provisions in Article 19 at least 3 months before its use.
A 19. cikkben foglalt rendelkezéseknek megfelelően az útdíjszedőnek a használat megkezdése előtt legalább három hónappal – a felelőssége alá tartozó útdíjköteles közúthálózaton alkalmazott minden egyes díjszabás vonatkozásában – tájékoztatást kell nyújtania az alkalmazott gépjármű-osztályozási paraméterek és a díjszabási osztályok közötti megfelelésekről.
A Toll Charger shall publish the correspondence of its vehicle tariff classes with its tariffs structure for each tariff scheme applied in a toll domain under its responsibility in accordance with the provisions in Article 19.
Az útdíjszedőnek a 19. cikkben foglalt rendelkezéseknek megfelelően közzé kell tennie a díjszabási osztályok díjszabási rendszerbe való illesztésének módját a felelőssége alá tartozó útdíjköteles közúthálózaton alkalmazott minden egyes díjszabás vonatkozásában.
Vehicle Classification Parameters
Gépjármű-osztályozási paraméterek
Without prejudice to General Provision 1.1 here-above, a Toll Charger may use as vehicle classification parameters:
A fenti általános rendelkezések 1.1. pontjának sérelme nélkül az útdíjszedő a következőket használhatja gépjármű-osztályozási paraméterként:
any measurable vehicle parameter that can be unambiguously measured by its road side equipment;
bármely mérhető gépjármű-paraméter, amelyet az út menti berendezése egyértelműen képes mérni;
any vehicle parameter that is supported by standard EN 15509 and ETSI ES 200674-1 and its related Technical Reports for protocol implementation;
az EN15509 és az ETSI ES 2000674-1 szabványok és a kapcsolódó protokollalkalmazási műszaki jelentések által támogatott bármely gépjármű-paraméter;
the vehicle parameters which are mandatory in vehicles registration documents [1] and as standardised in CEN ISO/TS24534;
a gépjármű-nyilvántartási okmányokban [1] kötelező és a CEN ISO/TS24534 szabványban szereplő gépjármű-paraméterek;
the variable vehicle classification parameters currently used in toll systems, e.g. number of axles (including lifted axles), presence of a trailer etc.;
az útdíjszabási rendszerekben jelenleg használt változó gépjármű-osztályozási paraméterek, így a tengelyszám (beleérve a felemelt tengelyeket), pótkocsi stb.;
the following environmental parameters;
a következő környezetvédelmi paraméterek:
the vehicle’s emission class, i.e. its environmental category in accordance to Council Directive 88/77/EEC [2] and Directive 2006/38/EC of the European Parliament and of the Council [3];an harmonised CO2 related parameter, e.g. the harmonised community code V.7 in vehicles registration documents.
a gépjármű kibocsátási osztálya, vagyis a 88/77/EGK tanácsi irányelvnek [2] és a 2006/38/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv [3] irányelvnek megfelelő környezetvédelmi besorolás,valamely szén-dioxiddal kapcsolatos harmonizált paraméter, így például a gépjármű-nyilvántartási okmányokban szereplő V.7. harmonizált közösségi kód.
When circulating in a toll domain, a vehicle on-board equipment shall be capable to communicate its vehicle classification parameters and OBE status information to the toll-declaration monitoring equipment of the Toll Charger.
Útdíjköteles közúthálózaton való közlekedéskor a gépjármű fedélzeti berendezésének képesnek kell lennie a gépjármű-osztályozási paraméterek és a fedélzeti berendezés állapotinformációjának közlésére az útdíjszedő útdíjbevallást ellenőrző berendezései részére.
New Vehicle Classification Parameters
Új gépjármű-osztályozási paraméterek
In case a Toll Charger intends to introduce new vehicle classification parameters, the Member State where the Toll Charger is registered shall inform the Commission and the other Member States thereof.
Amennyiben egy útdíjszedő új gépjármű-osztályozási paramétereket kíván bevezetni, az útdíjszedő nyilvántartásba vétele szerinti tagállam értesíti erről a Bizottságot és a többi tagállamot.
The Commission shall refer the matter to the Electronic Toll Committee provided for in Article 5(1) of Directive 2004/52/EC and deliver its opinion within 6 months, in accordance with the procedure referred to in Article 5(2) of Directive 2004/52/EC.
A Bizottság az ügyet a 2004/52/EK irányelv 5. cikkének (1) bekezdésében említett, elektronikus útdíjakkal foglalkozó bizottság elé terjeszti, és hat hónapon belül véleményt nyilvánít a 2004/52/EK irányelv 5. cikkének (2) bekezdésében említett eljárással összhangban.
New Tariff Schemes
Új útdíjrendszerek
Where a new tariff scheme is based on vehicle classification parameters already in use in at least one EETS domain, EETS Providers shall support the new tariff scheme as of the date of its entry into force;
Amennyiben egy új díjszabás alapja olyan gépjármű-osztályozási paraméter, amely már legalább egy EETS-területen használatban van, az EETS-szolgáltatók a hatálybalépésének időpontjától kezdődően támogatják azt.
Where a new tariff scheme introduces one or more new vehicle classification parameters, the procedure under point 3 shall be followed.
Amennyiben az új díjszabás egy vagy több új gépjármű-osztályozási paramétert vezet be, a VI. melléklet 3. pontja szerinti eljárás alkalmazandó.
Council Directive 1999/37/EC of 29 April 1999 on the registration documents for vehicles (OJ L 138, 1.6.1999, p. 57).
A Tanács 1999/37/EK irányelve (1999. április 29.) a járművek nyilvántartásba vételéhez kapcsolódó okmányokról (HL L 138., 1999.6.1., 57. o.).
Council Directive 88/77/EEC of 3 December 1987 on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from compression ignition engines for use in vehicles, and the emission of gaseous pollutants from positive ignition engines fuelled with natural gas or liquefied petroleum gas for use in vehicles (OJ L 36, 9.2.1988, p. 33).
A Tanács 88/77/EGK irányelve (1987. december 3.) a járművek hajtására használt kompressziós gyújtású motorok gáz-halmazállapotú szennyezőanyag- és légszennyezőrészecske-kibocsátása, valamint a járművek hajtására használt, földgáz- vagy PB-gázüzemű külső gyújtású motorok gáz-halmazállapotú szennyezőanyag-kibocsátása elleni intézkedésekre vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről (HL L 36., 1988.2.9., 33. o.)
Directive 2006/38/EC of the European Parliament and of the Council of 17 May 2006 amending Directive 1999/62/EC on the charging of heavy goods vehicles for the use of certain infrastructures (OJ L 157, 9.6.2006, p. 8).
Az Európai Parlament és a Tanács 2006/38/EK irányelve (2006. május 17.) a nehéz tehergépjárművekre egyes infrastruktúrák használatáért kivetett díjakról szóló 1999/62/EK irányelv módosításáról (HL L 157., 2006.6.9., 8. o.).
either collaborate directly with the Toll Charger(s) on whose domain the on-board equipment shall circulate.
vagy együttműködik azon útdíjszedővel, amelynek területén a fedélzeti berendezés közlekedik.
of 12 October 2009
(2009. október 12.)
amending the Appendix to Annex VI to the Act of Accession of Bulgaria and Romania as regards certain milk-processing establishments in Bulgaria
Bulgária és Románia csatlakozási okmánya VI. melléklete függelékének egyes bolgár tejfeldolgozó létesítmények tekintetében történő módosításáról
(notified under document C(2009) 7637)
(az értesítés a C(2009) 7637. számú dokumentummal történt)
Bulgaria has been granted transitional periods by the Act of Accession of Bulgaria and Romania for compliance by certain milk-processing establishments with the requirements of Regulation (EC) No 853/2004 of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 laying down specific hygiene rules for food of animal origin [1].
Bulgária és Románia csatlakozási okmánya átmeneti időszakokat biztosított Bulgária számára annak érdekében, hogy egyes tejfeldolgozó létesítményei megfeleljenek az állati eredetű élelmiszerek különleges higiéniai szabályainak megállapításáról szóló, 2004. április 29-i 853/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet [1] követelményeinek.
Bulgaria has provided guarantees that 24 milk-processing establishments have completed their upgrading process and are now in full compliance with Community legislation.
Bulgária garanciákat adott arra vonatkozóan, hogy huszonnégy tejfeldolgozó létesítményben lezárult a korszerűsítési folyamat, és ezek most már teljes mértékben megfelelnek a közösségi jogszabályoknak.
Seventeen of those establishments are allowed to receive and process compliant and non-compliant raw milk without separation.
E létesítmények közül tizenhétnek engedélye van arra, hogy az uniós követelményeknek megfelelő és nem megfelelő nyers tejet fogadjon és dolgozzon fel elkülönítés nélkül.
They should therefore be included in the list of Chapter I of the Appendix to Annex VI.
Ezért ezeket a létesítményeket fel kell venni a VI. melléklet függelékének I. fejezetében található listára.
One milk-processing establishment currently listed in Chapter I will process only compliant raw milk and will therefore be considered as an EU-approved milk-processing establishment.
Az I. fejezetben jelenleg felsorolt egyik tejfeldolgozó létesítmény csak a követelményeknek megfelelő nyers tejet fog feldolgozni, ezért az EU által jóváhagyott tejfeldolgozó létesítménynek fogják tekinteni.
Two milk-processing establishments currently listed in Chapter II will process only compliant raw milk.
Két, jelenleg a II. fejezetben található listában szereplő tejfeldolgozó létesítmény kizárólag a követelményeknek megfelelő nyers tejet fog feldolgozni.
These establishments should therefore be deleted from the list of Chapter II of the appendix to Annex VI.
Ezeket a létesítményeket ezért törölni kell a VI. melléklet függelékének II. fejezetében található listából.
Done at Brussels, 12 October 2009.
Kelt Brüsszelben, 2009. október 12-én.
Appendix to Annex VI to the Act of Accession of Bulgaria and Romania is amended as follows:
Bulgária és Románia csatlakozási okmánya VI. mellékletének függeléke a következőképpen módosul:
in Chapter I the following entries are added:
Az I. fejezet a következő bejegyzésekkel egészül ki:
Town/Street or village/Region
Város/utca vagy falu/régió
ET “Petar Mitov-Universal”
ET »Petar Mitov-Universal«
Mandra “IPZHZ”
Mandra »IPZHZ«
Levski” 281
Levski« 281
ET “Madar”
ET »Madar«
“Bulmilk” OOD
»Bulmilk« OOD
ET “Alada-Mohamed Banashak”
ET »Alada-Mohamed Banashak«
“ABLAMILK” EOOD
»Ablamilk« EOOD
“Yordan Yovkov” 13
»Yordan Yovkov« 13
“Ravnogor” OOD
»Ravnogor« OOD
“Bulagrotreyd-chastna kompaniya” EOOD
»Bulagrotreyd-chastna kompaniya« EOOD
ET “Deniz”
ET »Deniz«
ET “Ivan Gardev 52”
ET »Ivan Gardev 52«
“Hadzhi Dimitar” 2
»Hadzhi Dimitar« 2
ET “Denyo Kalchev 53”
ET »Denyo Kalchev 53«
“Samuilovsko shose” 17
»Samuilovsko shose« 17
OOD “Rozhen Milk”
OOD »Rozhen Milk«
ET “Vladimir Karamitev”
ET »Vladimir Karamitev«
ET “Agropromilk”
ET »Agropromilk«
“P.Slaveikov” 19
Slaveikov« 19
“Mlechen svyat 2003”
»Mlechen svyat 2003«
“Bul Milk” EOOD
»Bul Milk« EOOD
ET “Todorovi-53”
ET »Todorovi-53«
“Bulgaria” 65’
»Bulgaria« 65”
in Chapter I the following entry is deleted:
Az I. fejezetből a következő bejegyzést el kell hagyni:
in Chapter II the following entries are deleted:
A II. fejezetből a következő bejegyzéseket el kell hagyni:
authorising the placing on the market of a lipid extract from Antarctic Krill Euphausia superba as a novel food ingredient under Regulation (EC) No 258/97 of the European Parliament and of the Council
az Euphausia superba krillből származó lipidextraktumnak a 258/97/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet szerinti új élelmiszer-összetevőként történő forgalomba hozatalának engedélyezéséről
(notified under document C(2009) 7647)
(az értesítés a C(2009) 7647. számú dokumentummal történt)
On 29 September 2006 the company Neptune Technologies & Bioressources Inc. made a request to the competent authorities of Finland to place a lipid extract from Antarctic Krill Euphausia superba on the market as a novel food ingredient.
A Neptune Technologies & Bioressources Inc. vállalat 2006. szeptember 29-én kérelmet nyújtott be Finnország illetékes hatóságaihoz arra vonatkozóan, hogy az Euphausia superba krillből származó lipidextraktumot új élelmiszer-összetevőként forgalmazhassa.
On 29 January 2007 the competent food assessment body of Finland issued its initial assessment report.
2007. január 29-én Finnország illetékes élelmiszer-értékelő testülete kiadta előzetes értékelő jelentését.
In that report it came to the conclusion that the use of the lipid extract from Antarctic Krill Euphausia superba as a food ingredient was acceptable.
Jelentésében azt a következtetést vonta le, hogy az Euphausia superba krillből származó lipidextraktum élelmiszer-összetevőként való használata elfogadható.
The Commission forwarded the initial assessment report to all Member States on 19 February 2007.
A Bizottság az előzetes értékelő jelentést 2007. február 19-én az összes tagállamhoz továbbította.
Within the 60-day period laid down in Article 6(4) of Regulation (EC) No 258/97 reasoned objections to the marketing of the product were raised in accordance with that provision.
A 258/97/EK rendelet 6. cikkének (4) bekezdésében meghatározott hatvannapos időszak alatt az említett előírásnak megfelelően a termék fogalomba hozatala ellen indokolt kifogásokat emeltek.
Therefore the European Food Safety Authority (EFSA) was consulted on 31 January 2008.
Ezért 2008. január 31-én konzultációra került sor az Európai Élelmiszerbiztonsági Hatósággal (EFSA).
In the Scientific Opinion of the Panel on dietetic products nutrition and allergies on a request from the European Commission on the safety of lipid extract from Euphausia superba as food ingredient, the panel came to the conclusion that the lipid extract from Antarctic Krill Euphausia superba was safe under the proposed conditions of use.
A diétás termékekkel, táplálkozással és allergiákkal foglalkozó tudományos testület az Euphausia superba krillből származó lipidextraktum biztonságosságáról szóló, a Bizottság kérésére megfogalmazott szakvéleményében arra a következtetésre jutott, hogy az Euphausia superba krillből származó lipidextraktum felhasználása a javasolt feltételek mellett biztonságos.
On the basis of the initial assessment report, it is established that the lipid extract from Antarctic Krill Euphausia superba complies with the criteria laid down in Article 3(1) of the Regulation.
Az előzetes értékelő jelentés alapján megállapítást nyert, hogy az Euphausia superba krillből származó lipidextraktum megfelel a rendelet 3. cikkének (1) bekezdésében meghatározott feltételeknek.
Lipid extract from Antarctic Krill Euphausia superba as specified in Annex I, may be placed on the market in the Community as a novel food ingredient for the uses and at the maximum levels as listed in Annex II.
Az I. mellékletben meghatározott, az Euphausia superba krillből származó lipidextraktum a II. mellékletben felsorolt felhasználások céljából és legfeljebb az ott megadott maximális határértékek alatti szinten forgalomba hozható új élelmiszer-összetevőként a Közösség piacán.
The designation ‘lipid extract from the crustacean Antarctic Krill Euphausia superba’ shall be displayed on the labelling of the product as such or in the list of ingredients of foodstuffs containing it.
A terméken elhelyezett címkén termékmegnevezésként vagy a terméket tartalmazó élelmiszerek esetében az élelmiszer-összetevők megadásakor fel kell tüntetni a „rákok közé tartozó Euphausia superba krillből származó lipidextraktum” megnevezést.
This Decision is addressed to Neptune Technologies & Bioressources Inc., 225 Promenade du Centropolis, Suite 200, Laval, Quebec H7T 0B3, Canada
E határozat címzettje a Neptune Technologies & Bioressources Inc., 225 Promenade du Centropolis, Bureau 200, Laval, Quebec, H7T 0B3, Kanada
SPECIFICATION OF LIPID EXTRACT FROM ANTARCTIC KRILL EUPHAUSIA SUPERBA
AZ EUPHAUSIA SUPERBA KRILLBŐL SZÁRMAZÓ LIPIDEXTRAKTUM SPECIFIKÁCIÓJA
To produce lipid extract from Antarctic Krill Euphausia superba deep-frozen Antarctic krill is crushed and subjected to an extraction with acetone.
A lipidextraktumnak az Euphausia superba krillből történő előállításához a mélyhűtött krillt összetörik, majd acetonos extrakciót végeznek rajta.
Proteins and krill material are removed from the lipid extract by filtration.
A fehérjéket és a krill maradványait szűréssel eltávolítják a lipidextraktumból.
The acetone and residual water are removed by evaporation.
Az acetont és a visszamaradó vizet pedig elpárologtatják.
Specification
Specifikáció
Saponification value
Elszappanosítási szám
Not more than 185 mg KOH/g
Legfeljebb 185 mg KOH/g
Peroxide value (PV)
Peroxidszám