natgillin/translations-raw huggingface dataset:
An operator shall ensure that each cabin crew member does not operate on more than three aeroplane types except that, with the approval of the Authority, the cabin crew member may operate on four aeroplane types, provided that for at least two of the types:
Az üzemben tartónak gondoskodnia kell arról, hogy a légiutas-kísérő csak abban az esetben teljesíthessen szolgálatot háromnál több repülőgéptípuson, ha a hatóság azt engedélyezte; négy repülőgéptípuson pedig csak akkor teljesíthet szolgálatot, ha legalább két típus esetében:
the importance of informing the flight crew immediately, as well as the specific actions necessary for coordination and assistance, when fire or smoke is discovered;
a hajózószemélyzet azonnali tájékoztatásának fontossága, valamint a koordináció és a segítségnyújtás során szükséges speciális tevékenységek a tűz vagy füst észlelésekor;
instruction on medical aspects and first-aid, first-aid kits, emergency medical kits, their contents and emergency medical equipment;
az egészségügyi szempontokra, elsősegélynyújtásra, az elsősegélykészletekre, az egészségügyi vészmentő dobozokra, azok tartalmára, valamint a vészhelyzeti mentőfelszerelésre vonatkozó utasítások;
an awareness of the aviation regulations relating to cabin crew and the role of the Civil Aviation Authority;
a légiutas-kísérő személyzetre vonatkozó légügyi előírások ismerete és a Polgári Légiközlekedési hatóság szerepe;
the importance of identifying when cabin crew members have the authority and responsibility to initiate an evacuation and other emergency procedures; and
a vészelhagyás és más vészhelyzeti eljárások légiutas-kísérő személyzet általi kezdeményezési joga és felelőssége esetei azonosításának fontossága;
the importance of safety duties and responsibilities and the need to respond promptly and effectively to emergency situations.
a biztonsági kötelezettségek és felelősségek, valamint a vészhelyzetekre azonnal és hatékonyan történő reagálás fontossága; és
awareness of the effects of surface contamination and the need to inform the flight crew of any observed surface contamination.
a felületi szennyeződések hatásainak ismerete és annak tudatosítása, hogy a hajózószemélyzetet tájékoztatni kell minden észlelt felületi szennyeződésről.
Introductory CRM course:
Bevezető CRM tanfolyam:
a cabin crew member shall complete an introductory CRM course before being first assigned to operate as a cabin crew member.
i. a légiutas-kísérő személyzet tagja, aki előzőleg nem végzett el egy alaptanfolyamot, végezzen el egy CRM alaptanfolyamot, mielőtt először légiutas-kísérői szolgálatra kijelölik.
Cabin crew who are already operating as cabin crew members in commercial air transportation and who have not previously completed an introductory course, shall complete an introductory CRM course by the time of the next required recurrent training and/or checking.
A légiutas-kísérő személyzet azon tagjai, akik már légiutas-kísérőként dolgoznak a kereskedelmi célú légiszállítás területén, és nem végeztek előzőleg alaptanfolyamot, a következő szükséges időszakos oktatás és ellenőrzés idején, végezzenek el egy CRM alaptanfolyamot;
The training elements in Appendix 2 to OPS 1.1005/1.1010/1/1.1015 Table 1, Column (a) shall be covered to the level required in Column (b), introductory CRM course.
az OPS 1.1005, 1.1010 és 1.1015 2. függeléke 1. táblázata a) oszlopának oktatási elemeit a b), CRM alaptanfolyam oszlop által megkövetelt szinten tárgyalják;
The introductory CRM course shall be conducted by at least one cabin crew CRM instructor.
a CRM alaptanfolyamot legalább egy légiutas-kísérő CRM oktató tartsa.
each cabin crew member is given realistic and practical training in the use of all fire-fighting equipment including protective clothing representative of that carried in the aeroplane.
A légiutas-kísérő személyzet minden tagja részesüljön tényleges és gyakorlati oktatásban valamennyi, a repülőgépen szállítottakat képviselő tűzoltóberendezésről, ideértve a védőruházatot is.
extinguishing a fire characteristic of an aeroplane interior fire except that, in the case of Halon extinguishers, an alternative extinguishing agent may be used; and
i. egy repülőgép belsejében fellépő tűzre jellemző tűz eloltását, kivéve a halon tűzoltóközegek használatát, amelyek helyett alternatív tűzoltóközeg használható; és
each cabin crew member operates and actually opens each type or variant of normal and emergency exits in the normal and emergency modes, including failure of power assist systems where fitted.
a légiutas-kísérő személyzet minden egyes tagja működtesse és ténylegesen nyissa ki a normál és a vészkijáratok valamennyi típusát és változatát normál és vészhelyzet üzemmódban, beleértve a feszültségellátó rendszerek (ha van) hibáját is.
An operator shall ensure that, unless the minimum flight crew is more than two, each cabin crew member is trained in the procedure for flight crew member incapacitation and shall operate the seat and harness mechanisms.
Az üzemben tartónak gondoskodnia kell arról, hogy abban az esetben, ha a minimális hajózószemélyzeti létszám kettőnél nem több, minden egyes légiutas-kísérő kapjon oktatást a hajózószemélyzet valamely tagjának munkaképtelensége esetére vonatkozó eljárásról és működtesse az ülések és hevederek mechanizmusait.
fire axe or crow-bar;
tűzoltóbalta és feszítővas;
first-aid kits, emergency medical kits, their contents and emergency medical equipment; and
elsősegélynyújtó készletek, egészségügyi vészmentő dobozok, ezek tartalma és a vészhelyzeti mentőfelszerelés; és
When initial medical aspects and first aid training has not included the avoidance of infectious diseases, especially in tropical and sub-tropical climates, such training shall be provided if an operator's route network is extended or changed to include such areas.
Ha az egészségügyi szempontokkal és elsősegélynyújtással kapcsolatos kezdeti oktatás nem tért ki a fertőző betegségek elkerülésére (különösen a trópusi és szubtrópusi éghajlaton), ilyen oktatást biztosítani kell, ha az üzemben tartó útvonalhálózatát úgy bővíti vagy módosítja, hogy az a továbbiakban ilyen területeket is magában foglal.
Each cabin crew member completes the operator's CRM training covering the training elements in Appendix 2 to OPS 1.1005/1.1010/1.1015 Table 1, Column (a) to the level required in Column (c) before undertaking subsequent aeroplane type specific CRM and/or recurrent CRM training.
A légiutas-kísérő személyzet minden tagja végezzen el egy üzemben tartói CRM tanfolyamot, amely kiterjed az OPS 1.1005, 1.1010 és 1.1015 2. függeléke 1. táblázata a) oszlopának oktatási elemeire a c) oszlop által megkövetelt szinten, mielőtt ezt követően a repülőgéptípus-specifikus és/vagy időszakos CRM oktatáson venne részt.
When a cabin crew member undertakes a conversion course on another aeroplane type, the training elements in Appendix 2 to OPS 1.1005/1.1010/1.1015 Table 1, Column (a) shall be covered to the level required in Column (d), aeroplane type specific CRM.
Ha a légiutas-kísérő személyzet egy tagja egy másik repülőgéptípusra típusátképzési tanfolyamon vesz részt, az OPS 1.1005, 1.1010 és 1.1015 2. függeléke 1. táblázata a) oszlopának oktatási elemeit a d), repülőgép-specifikus CRM oszlopa által megkövetelt szinten tárgyalják.
The operator's CRM training and aeroplane type specific CRM shall be conducted by a least one cabin crew CRM instructor.
A üzemben tartói CRM oktatást és a repülőgéptípus-specifikus CRM oktatást legalább egy légiutas-kísérő CRM oktató tartsa.
medical aspects and first-aid, first-aid kits, emergency medical kits, their contents and emergency medical equipment;
egészségügyi szempontok és elsősegélynyújtás, elsősegélynyújtó-készletek, egészségügyi vészmentő dobozok, ezek tartalma és a vészhelyzeti mentőfelszerelés;
incident and accident review;
események és balesetek áttekintése;
awareness of the effects of surface contamination and the need to inform the flight crew of any observed surface contamination, and
a felületi szennyeződések hatásainak ismerete és annak tudatosítása, hogy a hajózószemélyzetet tájékoztatni kell minden észlelt felületi szennyeződésről; és
the training elements in Appendix 2 to OPS 1.1005/1.1010/1/1.1015 Table 1, Column (a) shall be covered within a three year cycle to the level required by Column (e), Annual Recurrent CRM Training;
i. Az OPS 1.1005, 1.1010 és 1.1015 2. függeléke 1. táblázata a) oszlopának oktatási elemeit az e), éves időszakos CRM oktatás oszlop által megkövetelt szinten tárgyalják egy hároméves cikluson belül.
the definition and implementation of this syllabus shall be managed by a cabin crew CRM instructor;
Ezen tanmenet meghatározását és alkalmazását egy légiutas-kísérő CRM oktató irányítsa.
each cabin crew member operating and actually opening each type or variant of normal and emergency exit in the normal and emergency modes, including failure of power assist systems where fitted.
A légiutas-kísérő személyzet minden egyes tagja működtesse és ténylegesen nyissa ki a normál és a vészkijáratok valamennyi típusát és változatát normál és vészhelyzet üzemmódban, beleértve a feszültségellátó rendszerek (ha van) hibáját is.
demonstration of the operation of all other exits including flight deck windows;
az összes többi kijárat – beleértve a pilótafülke-ablakok – működésének bemutatása;
each cabin crew member being given realistic and practical training in the use of all fire-fighting equipment, including protective clothing, representative of that carried in the aircraft.
valamennyi légiutas-kísérő számára tényleges és gyakorlati oktatás az összes, a repülőgépen szállított tűzoltó-berendezés használatáról, beleértve a védőruházatot is.
each cabin crew member extinguishing a fire characteristic of an aeroplane interior fire except that, in the case of Halon extinguishers, an alternative extinguishing agent may be used; and
i. valamennyi légiutas-kísérőnek egy, a repülőgép belső terében keletkezett tűz oltására jellemző tűzoltás, kivéve a halon tűzoltóközegek használatát, amelyek helyett alkalmazható alternatív tűzoltóközeg; és
the donning and use of protective breathing equipment by each cabin crew member in an enclosed, simulated smoke-filled environment;
az egyéni légzőkészülék felvétele és használata minden egyes légiutas-kísérő által zárt térben, szimuláltan füsttel telített környezetben;
demonstration of the use of the life-raft, or slide-raft, where fitted;
mentőtutaj vagy csúszdamentőtutaj használatának bemutatása, amennyiben van a repülőgépen;
an operator shall ensure that, unless the minimum flight crew is more than two, each cabin crew member is trained in the procedure for flight crew member incapacitation and shall operate the seat and harness mechanisms.
az üzemben tartónak gondoskodnia kell arról, hogy abban az esetben, ha a minimális hajózószemélyzeti létszám kettőnél nem több, minden egyes légiutas-kísérő kapjon oktatást a hajózószemélyzet valamely tagjának munkaképtelensége esetére vonatkozó eljárásról és működtesse az ülések és hevederek mechanizmusait.
Training in the use of flight crew members' oxygen system and use of the flight crew members' check lists, where required by the operator's SOPs, shall be conducted by a practical demonstration
A hajózószemélyzet tagjai oxigénellátó rendszereinek használatáról és a hajózószemélyzet tagjai ellenőrzőlistáinak használatáról tartott oktatás, ahol ezt az üzemben tartó SOP-jai megkövetelik, gyakorlati bemutatóval történjék.
the operation and actual opening of each type or variant of normal and emergency exit in the normal and emergency modes, including failure of power assist systems where fitted.
A normál és a vészkijáratok valamennyi típusának és változatának működtetése és tényleges kinyitása normál és vészhelyzet üzemmódban, beleértve a feszültségellátó rendszerek (ha van) hibáját is.
CRM training:
CRM oktatás
Annual recurrent CRM training
Éves időszakos CRM oktatás
Human factors in aviation General instructions on CRM principles and objectives
Emberi tényezők a repülésben Általános oktatás a CRM elveiről és céljairól
(three year cycle)
(3 éves ciklusban)
Situation awareness, information acquisition and processing
Helyzetfelismerés, információszerzés és -feldolgozás
(relevant to the Senior cabin crew duties)
(a légiutas-kísérő személyzet vezetői feladatokhoz vonatkoztatva)
Shared situation awareness, information acquisition and processing
Közös helyzetfelismerés, információszerzés és -feldolgozás
Identification and management of the passenger human factors: crowd control, passenger stress, conflict management, medical factors
Az utasok emberi tényezőinek felismerése és kezelése: a tömeg irányítása, stressz az utasokban, konfliktuskezelés, egészségügyi tényezők
Appendix 3 to OPS 1.1005/1.1010/1.1015
Az OPS 1.1005, 1.1010 és 1.1015 3. függeléke
Medical aspects and first aid training
Az egészségügyi szempontokkal és elsősegélynyújtással kapcsolatos oktatás
Medical aspects and first aid training shall include the following subjects:
Az egészségügyi szempontokkal és elsősegélynyújtással kapcsolatos oktatás a következő tárgyköröket foglalja magában:
physiology of flight including oxygen requirements and hypoxia;
A repülés fiziológiája, beleértve az oxigénellátási követelményeket és a hypoxiát;
medical emergencies in aviation including:
Egészségügyi vészhelyzetek a repülés során, többek között:
asthma;
i. asztma;
choking;
fulladás;
heart attacks;
szívroham;
stress reactions and allergic reactions;
stresszreakció és allergiás reakciók;
shock;
v. sokk;
stroke;
stroke;
epilepsy;
epilepszia;
diabetes;
cukorbetegség;
air sickness;
légibetegség;
hyperventilation;
hiperventiláció;
gastro-intestinal disturbances; and
gyomor-bélrendszeri bántalmak; és
emergency childbirth;
rohamszülés.
practical cardio-pulmonary resuscitation by each cabin crew member having regard to the aeroplane environment and using a specifically designed dummy;
Gyakorlati cardiopulmonáris újraélesztés (CPR) oktatása minden légiutas-kísérő számára, figyelemmel a repülőgép környezetére, az adott célra tervezett bábu használatával.
basic first aid and survival training including care of:
Alapvető elsősegélynyújtási és életmentési oktatás, beleértve az alábbiak kezelését:
the unconscious;
i. eszméletvesztés;
burns;
égési sérülés;
wounds; and
sebesülés; és
fractures and soft tissue injuries;
törés és a lágy szövetek sérülései.
travel health and hygiene including:
Utazási egészségvédelem és higiénia, beleértve az alábbiakat:
the risk of contact with infectious diseases especially when operating into tropical and sub-tropical areas.
i. fertőző betegségekkel való érintkezés kockázata, különösen trópusi és szubtrópusi területeken történő üzemeltetés során.
Reporting of infectious diseases, protection from infection and avoidance of water-borne and food-borne illness.
Fertőző betegségek bejelentése, fertőzésvédelem, valamint a víz és étel okozta megbetegedések elkerülése.
Training shall include the means to reduce such risks;
Az oktatás kitér az ilyen kockázatok csökkentésének módjaira;
hygiene on board;
fedélzeti higiénia;
death on board;
halál a fedélzeten;
handling of clinical waste;
az egészségügyi hulladék kezelése;
aircraft disinfection; and
v. a légi jármű fertőtlenítése; és
alertness management, physiological effects of fatigue, sleep physiology, circadian rhythm and time zone changes;
az éberség fenntartása, a fáradtság fiziológiai hatásai, az alvás fiziológiája, a bioritmus és az időzónaváltás hatásai.
The use of appropriate aeroplane equipment including first aid kits, emergency medical kits, first aid oxygen and emergency medical equipment.
A megfelelő felszerelések – például elsősegélynyújtó-készletek, egészségügyi vészmentő dobozok, elsősegély-oxigén és vészhelyzeti mentőfelszerelés – használata a repülőgépen.
An operator shall ensure that the contents of the Operations Manual, including all amendments or revisions, do not contravene the conditions contained in the Air Operator Certificate (AOC) or any applicable regulations and are acceptable to, or, where applicable, approved by, the Authority.
A üzemben tartónak gondoskodnia kell arról, hogy az Üzemben Tartási Kézikönyv, összes módosításával és javításával, nem mond ellent a légi jármű üzemben tartási engedély (AOC) feltételeinek vagy bármely más rendeletnek és elfogadható a hatóság számára, illetve ahol szükséges, azt a hatóság jóváhagyta.
Unless otherwise approved by the Authority, or prescribed by national law, an operator must prepare the Operations Manual in the English language.
Ha a hatóság nem másként hagyta jóvá vagy nemzeti törvény nem írja elő másként, az üzemben tartó angol nyelven készítse el az Üzemben Tartási Kézikönyvet.
An operator shall supply the Authority with intended amendments and revisions in advance of the effective date.
Az üzemben tartó adja át a hatóságnak a szándékolt módosításokat és javításokat hatálybalépésük előtt.
When the amendment concerns any part of the Operations Manual which must be approved in accordance with OPS, this approval shall be obtained before the amendment becomes effective.
Ha a módosítás az Üzemben Tartási Kézikönyv valamely olyan részét érinti, amelyet az OPS szerint jóvá kell hagyni, ezt a jóváhagyást a módosítás hatálybalépése előtt be kell szerezni.
An operator shall incorporate all amendments and revisions required by the Authority.
Az üzemben tartó vezesse át a hatóság által megkövetelt valamennyi módosítást és javítást.
The design of the Operations Manual shall observe human factors principles.
Az Üzemben Tartási Kézikönyv kialakítása vegye figyelembe az emberi tényező elveit.
An operator may be permitted by the Authority to present the Operations Manual or parts thereof in a form other than on printed paper.
A hatóság engedélyezheti, hogy az Üzemben Tartási Kézikönyv vagy részei a papírra nyomtatott megjelenítéstől eltérő módon is megjeleníthetők legyenek.
Part B: Aeroplane operating matters
B. rész: Repülőgép-üzemeltetési témakörök
An operator shall ensure that, the detailed structure of the Operations Manual is acceptable to the Authority.
Az üzemben tartónak gondoskodnia kell arról, hogy az Üzemben Tartási Kézikönyv részletes szerkezete elfogadható legyen a hatóság számára.
An operator shall keep a current approved Aeroplane Flight Manual or equivalent document for each aeroplane that it operates.
Az üzemben tartó rendelkezzen naprakész, jóváhagyott Repülőgép Üzemben Tartási Kézikönyvvel, vagy ezzel egyenértékű dokumentációval minden egyes általa üzemeltetett repülőgépre vonatkozóan.
An operator shall retain the following information for each flight in the form of a journey log:
Az üzemben tartó minden egyes repülésről a következő információkat rögzítse fedélzeti napló formájában:
An operator may be permitted not to keep an aeroplane journey log, or parts thereof, by the Authority if the relevant information is available in other documentation.
Az üzemben tartó számára a hatóság engedélyezheti, hogy ne vezessen fedélzeti naplót, vagy ennek bizonyos részeit, ha a vonatkozó információk rendelkezésre állnak egyéb dokumentációkban.
type of operation (ETOPS, VFR, Ferry flight, etc.)
üzemeltetés típusa (ETOPS, VFR, átszállító járat stb.)
planned cruising speed and flying times between check-points/waypoints.
tervezett utazósebesség és repülési idők az ellenőrzési pontok/fordulópontok között.
Estimated and actual times overhead;
Becsült és tényleges repülési idők;
fuel calculations (records of in-flight fuel checks);
üzemanyag-számítások (repülés közbeni üzemanyag-ellenőrzések feljegyzései);
alternate(s) for destination and, where applicable, take-off and en-route, including information required in subparagraphs 12, 13, 14, and 15 above;
kitérő célrepülőterek, és, ahol értelmezhető, kitérő felszálló és útbaeső repülőterek, beleértve a fenti 12., 13., 14., és 15. albekezdések által előírt információkat;
A statement that the manual complies with all applicable regulations and with the terms and conditions of the applicable Air Operator Certificate.
Egy nyilatkozat, hogy a kézikönyv megfelel minden vonatkozó rendeletnek és a vonatkozó légijármű-üzemeltetői engedély feltételeinek.
A list and brief description of the various parts, their contents, applicability and use.
A különböző részek, tartalmuk, alkalmazhatóságuk és használatuk listája és rövid leírása.
Powers of the Authority.
A hatóság jogköre.
A description of the powers of the Authority. and guidance to staff on how to facilitate inspections by Authority personnel.
A hatóság jogkörének leírása és útmutatás a személyzetnek, hogy hogyan könnyítse meg a hatóság vizsgálatait.
Experience (total and on type), recency and qualification of the crew members;
a személyzet tagjainak gyakorlottsága (összesen és a típuson), közelmúltbeli gyakorlata és képzettsége; és
The designation of the commander and, if necessitated by the duration of the flight, the procedures for the relief of the commander or other members of the flight crew (See Appendix 1 to OPS 1.940); and
a parancsnok kinevezése és, ha a repülés időtartama szükségessé teszi, a parancsnok és a személyzet többi tagjainak tehermentesítési eljárásai (lásd az OPS 1.940 1. függelékét).
Additional cabin crew member and cabin crew member during familiarisation flights.
a légiutas-kísérő személyzet kiegészítő tagja, valamint »szoktató« repüléseket végző légiutas-kísérő;
For flight crew.
hajózószemélyzet részére;
For cabin crew.
légiutas-kísérő személyzet részére.
The method for establishing aerodrome operating minima for IFR flights in accordance with OPS 1 Subpart E. Reference must be made to procedures for the determination of the visibility and/or runway visual range and for the applicability of the actual visibility observed by the pilots, the reported visibility and the reported runway visual range.
A repülőtéri üzemben tartási minimumok meghatározásának módszere IFR szerinti repülésekre az OPS 1 E részével összhangban. Utalni kell a látótávolság és/vagy a futópálya menti látótávolság meghatározási módszereire és a pilóták által észlelt tényleges látótávolság, a jelentett látótávolság és a jelentett futópálya menti látótávolság alkalmazhatóságára.
En-route operating minima for VFR Flights or VFR portions of a flight and, where single engined aeroplanes are used, instructions for route selection with respect to the availability of surfaces which permit a safe forced landing.
Repülés közbeni üzemeltetési minimumok VFR szerinti repülésekre vagy repülések VFR szerint végzett részeire és, ahol egyhajtóműves repülőgépeket használnak, utasítások az útvonalnak a biztonságos kényszerleszállást lehetővé tévő területek rendelkezésére és megválasztására.
Presentation and application of aerodrome and en-route operating minima
A repülőtéri és repülés közbeni üzemeltetési minimumok bemutatása és alkalmazása
Such instructions must take account of all circumstances likely to be encountered on the flight, including the possibility of in-flight re-planning and of failure of one or more of the aeroplane's power plants.
Ezek az utasítások vegyék figyelembe az összes körülményt, amely repülés közben valószínűleg előfordulhat, beleértve a repülés közbeni újratervezés és a repülőgép egy vagy több hajtóműve meghibásodásának lehetőségét.
Last minute changes procedures;
az utolsó pillanatban történt változásokkal kapcsolatos eljárásokat;
Operational flight plan.
Operatív repülési terv.
Aeroplane, passengers and cargo handling procedures related to safety.
Biztonsággal kapcsolatos repülőgép-, utas- és rakománykezelési eljárások.
servicing of aeroplanes;
repülőgépek javítása; és
documents and forms for aeroplane handling; and
repülőgépek kiszolgálásának okmányai és űrlapjai;
De-icing and anti-icing on the ground.
Jégtelenítés és jegesedésgátlás a földön.
A description of the de-icing and anti-icing policy and procedures for aeroplanes on the ground.
A földön lévő repülőgépek jégtelenítési és jegesedésgátlási politikájának leírása.
in-flight re-planning;
repülés közbeni újratervezés;
Procedures and instructions required for the avoidance of controlled flight into terrain, including limitations on high rate of descent near the surface (the related training requirements are covered in D.2.1).
Eljárások és utasítások a terepnek való szabályozott nekirepülés elkerülésére, beleértve a nagy süllyedési sebesség korlátozását a talajfelszínhez közel (a kapcsolódó oktatási követelményeket a D.2.1. pont tartalmazza).