natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In the same way that the principles in the ESoP 2006 have been formulated to inform and influence those organisations responsible for (or contributing to) system design and construction, the recommendations comprising these RSU have been formulated to inform and influence those organisations that are responsible for (or contribute to) the human-machine environment of system use.
Ugyanúgy, ahogyan az ESoP 2006-ban úgy fogalmazták meg az alapelveket, hogy tájékoztassák és befolyásolják a rendszer tervezéséért és konstrukciójáért felelős (vagy ahhoz hozzájáruló) szervezeteket, a biztonságos használattal kapcsolatos ezen ajánlásokat magukban foglaló ajánlásokat úgy fogalmazták meg, hogy tájékoztassák és befolyásolják a rendszer használatának ember-gép környezetéért felelős (vagy ahhoz hozzájáruló) szervezeteket.
the combined use of systems to complete a task,
a rendszerek együttes használata egy feladat elvégzésére,
the knowledge and skill of the driver (in terms of the systems and tasks),
a járművezető ismerete és gyakorlati tudása (a rendszerek és feladatok szempontjából),
the driving task/situation,
a vezetési feladat/helyzet,
the social environment (including time pressure).
a szociális környezet (az időkényszert is ideértve).
For a professional driver, this environment also includes:
A hivatásos járművezetők esetében ez a környezet a következőket is tartalmazza:
tasks that are required as part of the job (in addition to the driving task),
a munka részeként (a vezetési feladat mellett) elvégzendő feladatok,
company instructions and practices.
vállalati utasítások és gyakorlatok.
The respective recommendations are of relevance to employers, point-of-sale personnel, vehicle hire companies and drivers themselves.
Mely ajánlások lényegesek a munkaadók, az értékesítési helyek, a járműkölcsönző cégek, illetve a járművezetők számára.
Recommendations on influencing use
Ajánlások a használat befolyásolására
Recommendation on influencing use I
I. ajánlás a használat befolyásolására
Employers should ensure that all in-vehicle information systems are maintained in accordance with the manufacturer’s instructions.
A munkaadóknak biztosítaniuk kell, hogy az összes járműfedélzeti információs rendszer karbantartása a gyártói utasításoknak megfelelően történik.
It is expected that the product-responsible organisation will, in accordance with ESoP principle 4.3.6.1, produce instructions on how the information systems should be maintained (physical issues, hardware, replaceable parts, software and software updates, etc.)
Elvárható, hogy – az ESoP alapelv 4.3.6.1. pontjával összhangban – a termékért felelős szervezetek utasításokat adjanak meg az információs rendszerek karbantartásának előírt módjáról (fizikai kérdések, hardver, cserélhető alkatrészek, szoftverek és szoftverfrissítések stb.).
Good: The route guidance system’s map CD is updated regularly (e.g. annually) as recommended by the manufacturer.
Helyes: Az útvonal-vezetési rendszer térkép CD-jét a gyártó által ajánlott rendszerességgel (pl. évente) frissítik.
Bad: The employer has no records of their vehicles’ information systems and undertakes no maintenance.
Helytelen: A munkaadónak nincs nyilvántartása a járművei információs rendszereiről, és nem végez karbantartást.
As a result, digital maps become progressively outdated.
Ennek eredményeként a digitális térképek fokozatosan elavulnak.
The recommendation applies to in-vehicle information and communication systems that, based on the product-responsible organisation’s recommendations, require maintenance.
Az ajánlás azokra a járműfedélzeti információs és kommunikációs rendszerekre vonatkozik, amelyek a termékért felelős szervezet ajánlásai alapján karbantartást igényelnek.
These records should be in accordance with the manufacturer’s instructions.
E nyilvántartásoknak összhangban kell lenniük a gyártó utasításaival.
Recommendation on influencing use II
ajánlás a használat befolyásolására
Employers’ procedures and incentive schemes should not cause or encourage system misuse.
A munkaadók eljárásai és ösztönzési programjai nem eredményezhetik a rendszerrel való visszaélést, és nem bátoríthatnak arra.
They should not put employees in a position where they are required to make difficult business decisions ‘live’ on the phone.
Ezek nem hozhatják az alkalmazottakat olyan helyzetbe, amikor nehéz üzleti döntéseket kell meghozniuk „élőben” a telefonon.
Similarly, company reward (incentive) or punishment schemes should not encourage system misuse by implicitly condoning time saving by inappropriate use of systems while driving.
Ehhez hasonlóan a vállalati jutalmazási (ösztönzési) vagy büntetési rendszerek nem bátoríthatnak a rendszerrel való visszaélésre azáltal, hogy hallgatólagosan jóváhagyják a rendszerek vezetés közbeni helytelen használatát az időtakarékosság érdekében.
Where multiple (non-integrated) systems are available to drivers, restrictions on use of multiple systems should be documented (e.g. do not use system A simultaneously with system B while driving).
Ahol több (integrálatlan) rendszer áll a járművezetők rendelkezésére, dokumentálni kell a több rendszer használatára vonatkozó korlátozásokat (pl. vezetés közben „A” rendszer nem használható egyszerre „B” rendszerrel).
Good: Company policy forbids all mobile phone use while driving.
Helyes: A vállalati szabályzat tiltja a mobiltelefonok vezetés közbeni használatát.
Bad: The company reward scheme is related to the number of deliveries completed in a fixed time period and this encourages use while driving of a system not designed for such use.
Helytelen: A vállalat jutalmazási rendszere egy adott idő alatt elvégzett kiszállítások számára épül, és ez olyan rendszer vezetés közbeni használatára ösztönöz, amelyet nem erre terveztek.
Clear permanent instructions are provided to the drivers, listing the systems or functions of a system that should not be used while driving;
Egyértelmű állandó utasításokat kell biztosítani a járművezetők számára, amelyek felsorolják a vezetés közben nem használható rendszereket és rendszerfunkciókat.
The employer periodically checks the employee’s knowledge and understanding of company procedures and which functions or systems should not be used while driving.
A munkaadó rendszeres időközönként ellenőrzi, hogy az alkalmazott ismeri és érti-e a vállalati eljárásokat, és hogy mely funkciókat vagy rendszereket nem szabad vezetés közben használni.
Recommendation on influencing use III
ajánlás a használat befolyásolására
Adequate training should be given on all in-vehicle systems that employers require drivers to use while driving.
Megfelelő képzést kell biztosítani az összes járműfedélzeti rendszerről, amelyek használatát a munkaadó előírja a járművezetők számára.
The recommendation requires employers to identify which information systems their drivers need to use and to provide training such that recommendations for safe use are fully explained to them.
Az ajánlás kötelezi a munkaadókat, hogy azonosítsák, mely információs rendszereket kell használniuk az alkalmazottaiknak, és biztosítsanak képzést, amelynek keretében teljes mértékben elmagyarázzák nekik a biztonságos használattal kapcsolatos ajánlásokat.
The need for this recommendation arises from the different physical and cognitive abilities of drivers and the need to assess, on an individual basis, that they are capable of undertaking the required job.
Az ezen ajánlás iránti igény a járművezetők eltérő fizikai és kognitív képességeiből és annak egyéni értékelése iránti igényből adódik, hogy képesek-e vállalni az előírt munkát.
Note that the driver will always be expected to attend to safe driving as the primary task (as required by the 1968 Vienna Convention) and may, therefore, abandon or suspend use of an in-vehicle information or communication system as external circumstances dictate.
Mindig az a járművezetővel szembeni elvárás, hogy elsődleges feladatként a biztonságos vezetésre ügyeljen (lásd az 1968. évi Bécsi Egyezményt), ezért a külső körülményeknek megfelelően megszakíthatja vagy felfüggesztheti a járműfedélzeti információs és kommunikációs rendszer használatát.
Relevant EU legislation exists:
Létezik idevágó európai uniós szabályozás:
Council Regulation (EEC) No 3820/85 [11] (harmonisation of certain social legislation relating to road transport) — last amended on 15 July 2003 by the European Parliament and the Council (Directive 2003/59/EC on the initial qualification and periodic training of drivers of certain road vehicles for the carriage of goods or passengers).
A legutóbb 2003. július 15-én az egyes közúti árufuvarozást vagy személyszállítást végző járművek vezetőinek alapképzéséről és továbbképzéséről szóló 2003/59/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvvel módosított 3820/85/EGK tanácsi rendelet [11] (a közúti fuvarozásra vonatkozó egyes szociális jogszabályok összehangolásáról).Példák:
The recommendation applies where there is an employer-employee relationship and where driving is part of the task and where the information systems supplied by the employer need to be used while driving, or may be used while driving according to the employer’s procedures.
Az ajánlás arra a helyzetre vonatkozik, amikor munkaadó-alkalmazott viszony áll fenn, amikor a vezetés a feladat része, és amikor a munkaadó által biztosított információs rendszereket használni kell vagy lehet vezetés közben a munkaadó eljárásaival összhangban.
Employers identify systems that their drivers are required to use as part of their job,
A munkaadók meghatározzák, hogy alkalmazottaiknak mely rendszereket kell használniuk a munkájuk részeként.
drivers are trained on system use,
A járművezetők képzést kapnak a rendszer használatáról.
the employer periodically checks the employee’s knowledge and understanding of the system’s operation and functionality,
A munkaadó rendszeres időközönként ellenőrzi, hogy az alkalmazottai ismerik-e és értik-e a rendszer működését és szolgáltatásait.
the employer periodically checks that the employee can use the system safely while driving.
A munkaadó rendszeres időközönként ellenőrzi, hogy az alkalmazott tudja-e vezetés közben biztonságosan használni a rendszert.
Recommendation on influencing use IV
ajánlás a használat befolyásolására
Employers should ensure that a copy of the manufacturer’s instructions for use is available in every equipped vehicle.
A munkaadóknak gondoskodniuk kell róla, hogy a gyártó használati utasításainak egy példánya elérhető legyen minden felszerelt járműben.
Since some information and communication systems are rich in features and some of the functions are rarely used, there are often situations when a driver needs to refer to some instructions in order to undertake a task.
Mivel néhány információs és kommunikációs rendszer gazdag a funkciókban, és néhány funkciót csak ritkán kell használni, gyakran vannak olyan helyzetek, amikor a járművezetőnek meg kell néznie az utasításokat egy feladat elvégzése érdekében.
Without instructions, the driver may be more frustrated or distracted by the system or may be unable to complete the task.
Utasítások nélkül a rendszer frusztrálhatja a járművezetőt, és elvonhatja annak figyelmét, vagy nem biztos, hogy el tudja végezni a feladatot.
The recommendation requires employers to ensure that user instructions are available and that a copy is provided in each vehicle used by their employees.
Az ajánlás köztelezi a munkaadót, hogy gondoskodjon a használati utasítások elérhetőségéről, és hogy annak egy példánya elérhető legyen az alkalmazottai által használt járműben.
Recommendation on influencing use V
V. ajánlás a használat befolyásolására
Point-of-sale promotion (e.g. advertising) should not encourage unsafe use.
Az értékesítési promóció (pl. reklám) nem ösztönözhet a nem biztonságos használatra.
This recommendation is intended to assist the driver in appreciating the functionality, benefits and limitations of the system before (and during) use and to promote road safety.
Ezen ajánlás célja, hogy segítsen a járművezetőnek használat előtt (és alatt) felmérni a rendszer szolgáltatásait, előnyeit és korlátait, valamint, hogy előmozdítsa a közúti biztonságot.
It is also designed to encourage compliance with consumer protection requirements, EU regulations and existing codes concerning advertising.
Az ajánlásnak célja az is, hogy ösztönözze a fogyasztóvédelmi előírásoknak, valamint a reklámokkal kapcsolatos európai uniós szabályozásnak és meglévő szabályzatoknak való megfelelést.
Promotional materials include those provided by the point of sale in instructions (diagrams etc.), photographs, films, computer animations, sound clips and any form of product information or advertising that users or potential users of the system may be exposed to.
A promóciós anyagok közé tartoznak az értékesítési helyen lévő utasításokban szereplő anyagok (ábrák stb.), fénylépeken, filmeken, számítógépes animációkon, hanganyagokon és bármely formájú termékinformáción vagy reklámon, amellyel a rendszer felhasználói vagy lehetséges felhasználói találkozhatnak.
Unsafe use means anything which is in conflict with these recommendations or with safe driving codes.
A nem biztonságos használat minden, ami ellentétben van ezen ajánlásokkal vagy a biztonságos vezetés szabályaival.
The recommendation applies to any product-related information provided by the point of sale for all in-vehicle information and communication systems.
Az ajánlás vonatkozik az értékesítési helyen biztosított bármely termékinformációra, mindegyik információs és kommunikációs rendszerrel kapcsolatban.
The test is compliance with the advertising code of practice.
A próba összhangban van a reklámozási gyakorlat szabályzatával.
Recommendation on influencing use VI
ajánlás a használat befolyásolására
Point-of-sale information should inform vehicle purchasers of the safety issues associated with in-vehicle information systems.
Az értékesítési helyen közzétett információnak tájékoztatnia kell a vásárlókat a járműfedélzeti információs rendszerekkel kapcsolatos biztonsági kérdésekről.
In order to promote risk-aware driving, and hence contribute to safety, drivers need to be well-informed about the systems that they use.
A kockázattudatos vezetés előmozdítása és így a biztonság fokozása érdekében a járművezetőket jól kell tájékoztatni az általuk használt rendszerekről.
In addition to user experience and the manufacturer’s instructions, drivers should be able to obtain information from the point of sale.
A felhasználói tapasztalat és a gyártó használati utasításai mellett a járművezetők számára tájékoztatásnak kell elérhetőnek lennie az értékesítési helyen.
Therefore, this recommendation requires that suitable information exists and/or that point-of-sale personnel have adequate knowledge in order to inform purchasers of the safety issues.
Ezért ez az ajánlás előírja, hogy létezzen megfelelő tájékoztatás, és/vagy hogy az értékesítési hely személyzete kellő ismeretekkel rendelkezzen ahhoz, hogy tájékoztatni tudja a vásárlókat a biztonsági kérdésekről.
Good: All point-of-sale personnel involved with customers have basic knowledge concerning safe use of information and communication systems.
Helyes: Az értékesítési hely személyzetének a vevőkkel foglalkozó minden tagja rendelkezik alapvető ismeretekkel az információs és kommunikációs rendszerek biztonságos használatáról.
In addition, certain personnel have more in-depth knowledge and can advise drivers about safe practice.
Emellett a személyzet bizonyos részének alaposabb ismerettel kell rendelkeznie, és tájékoztatnia kell a járművezetőket a biztonságos gyakorlatokról.
Bad: No-one at the point of sale is aware of the information systems, how they function and the safety issues associated with their use.
Helytelen: Az értékesítési helyen senki sem tud az információs rendszerekről, azok működéséről és a használatukkal kapcsolatos biztonsági kérdésekről.
The recommendation applies to first sale of all in-vehicle information and communication systems.
Az ajánlás az összes járműfedélzeti információs és kommunikációs rendszer első értékesítésére vonatkozik.
Undertake a risk assessment concerning use of the system,
A rendszer használatával járó kockázatok értékelésének felvállalása.
for major risks, develop suitable material for the purchasers,
Jelentősebb kockázatok esetén megfelelő anyag a vásárlók számára.
verification of the adequacy of the procedures requires judgement.
Az eljárások megfelelősége józan ítélőképességet kíván.
Recommendation on influencing use VII
ajánlás a használat befolyásolására
Vehicle hire companies should ensure that all information and communication systems are maintained in accordance with the manufacturer’s instructions.
A járműkölcsönző cégeknek biztosítaniuk kell, hogy az összes információs és kommunikációs rendszer karbantartása a gyártói utasításoknak megfelelően történik.
It is expected that the product-responsible organisation will, in accordance with principle 4.3.6.1, produce instructions on how the information systems should be maintained (physical issues, hardware, replaceable parts, software and software updates, etc.)
Feltételezhető, hogy – a 4.3.6.1. pontban foglalt elvnek megfelelően – a termékért felelős szervezetek utasításokat hoznak létre az információs rendszerek karbantartásának előírt módjáról (fizikai kérdések, hardver, cserélhető alkatrészek, szoftverek és szoftverfrissítések stb.).
Good: The route guidance system’s map CD is updated annually as recommended by the manufacturer.
Helyes: Az útvonal-vezetési rendszer térkép CD-jét a gyártó ajánlásának megfelelően évente frissítik.
Bad: The hire company has no records of their vehicles’ information systems and undertakes no maintenance.
Helytelen: A járműkölcsönző cégnek nincs nyilvántartása a járművei információs rendszereiről, és nem végez karbantartást.
The recommendation only applies to in-vehicle information and communication systems that, based on the product-responsible organisation’s recommendations, require maintenance.
Az ajánlás csak azokra a járműfedélzeti információs és kommunikációs rendszerekre vonatkozik, amelyek a termékért felelős szervezet ajánlásai alapján karbantartást igényelnek.
The test is:
A próba a következőkből áll:
the vehicle hire company should maintain a permanent record of maintenance actions,
A járműkölcsönző cégnek állandó nyilvántartást kell vezetnie a karbantartási tevékenységekről.
these should be in accordance with the manufacturer’s instructions.
Ezeknek összhangban kell lenniük a gyártó utasításaival.
Recommendation on influencing use VIII
ajánlás a használat befolyásolására
Vehicle hire companies should ensure that a copy of the manufacturer’s instructions for use is available in every equipped vehicle.
A járműkölcsönző cégeknek gondoskodniuk kell róla, hogy a gyártó használati utasításainak egy példánya elérhető legyen minden felszerelt járműben.
Since some information and communication systems are rich in features and some of the functions are rarely used, there are often situations when the driver needs to refer to some instructions in order to undertake a task.
Mivel néhány információs és kommunikációs rendszer gazdag a funkciókban, és néhány funkciót csak ritkán kell használni, gyakran vannak olyan helyzetek, amikor a járművezetőnek meg kell néznie az utasításokat egy feladat elvégzése érdekében.
Without some instructions, the driver may be more frustrated or distracted by the system or may be unable to complete the task.
Utasítások hiányában a rendszer zavarhatja a járművezetőt, és elvonhatja annak figyelmét, vagy nem biztos, hogy el tudja végezni a feladatot.
The recommendation requires the hire company to ensure that user instructions are available and that a copy is provided in each vehicle used by their customers.
Az ajánlás kötelezi a járműkölcsönző céget, hogy gondoskodjon a használati utasítások elérhetőségéről, és hogy annak egy példánya elérhető legyen az ügyfelei által használt járműben.
The recommendation applies where there is a hire relationship and where the information systems are supplied with the vehicle.
Az ajánlás arra az esetre vonatkozik, amikor kölcsönzési kapcsolat van, és ahol a járműhöz információs rendszert mellékelnek.
Recommendation on influencing use IX
ajánlás a használat befolyásolására
Vehicle hire personnel should have adequate knowledge of in-vehicle information systems within the vehicles they make available and should offer instruction in their safe use.
A járművet kölcsönző személyzetnek megfelelő ismeretekkel kell rendelkeznie a járműfedélzeti információs és kommunikációs rendszerekről, és rendelkezésre kell bocsátaniuk és fel kell kínálniuk az azok biztonságos használatával kapcsolatos utasításokat.
In addition to user experience and the manufacturer’s instructions, drivers should be able to obtain information from their point of rental of the vehicle.
A felhasználói tapasztalat és a gyártó használati utasításai mellett a járművezetők számára tájékoztatásnak kell elérhetőnek lennie a jármű kölcsönzési helyén.
Therefore, this recommendation requires vehicle hire personnel to have adequate knowledge in order to inform purchasers of the safety issues.
Ezért ez az ajánlás előírja, hogy a járműkölcsönző személyzete kellő ismeretekkel rendelkezzen ahhoz, hogy tájékoztatni tudja a vásárlókat a biztonsági kérdésekről.
Bad: No-one at the point of vehicle handover is aware of the information systems, how they function and the safety issues associated with their use.
Helytelen: A jármű átadási helyén senki sem tud az információs rendszerekről, azok működéséről és a használatukkal kapcsolatos biztonsági kérdésekről.
The recommendation applies where there is a hire relationship and the vehicle is equipped with in-vehicle information and communication systems.
Az ajánlás arra az esetre vonatkozik, amikor kölcsönzési kapcsolat van, és ahol a jármű fel van szerelve járműfedélzeti információs és kommunikációs rendszerrel.
Undertake a risk assessment concerning use of the system.
A rendszer használatával járó kockázatok értékelésének felvállalása.
For major risks, develop suitable material for the hirers.
Jelentősebb kockázatok esetén megfelelő anyag összeállítása a bérlők számára.
Recommendations for drivers
Ajánlások a járművezetők számára
In addition, the following recommendations can contribute to promoting the safe use of in-vehicle information and communication systems:
Emellett a következő ajánlások hozzájárulhatnak a járműfedélzeti információs és kommunikációs rendszerek biztonságos használatának előmozdításához:
drivers should ensure that nomadic systems and after-market systems are installed in accordance with the manufacturer’s instructions,
a járművezetőknek biztosítaniuk kell, hogy a vándorló és az utólag értékesített rendszerek a gyártó utasításai szerint legyenek beszerelve,
drivers should ensure that all in-vehicle systems are maintained in accordance with the manufacturer’s instructions,
a járművezetőknek biztosítaniuk kell, hogy az összes járműfedélzeti rendszer karbantartása a gyártói utasításoknak megfelelően történjen,
drivers are responsible for modifications to any system.
a rendszerek módosításáért a járművezetők felelősek.
These need to be in accordance with technical descriptions and should not contradict the information provided by the manufacturer,
Ezeknek összhangban kell lenniük a műszaki leírásokkal, és nem lehetnek ellentétesek a gyártó által adott információkkal,
drivers should only use in-vehicle equipment as recommended by the manufacturer.
a járművezetőknek a gyártó által ajánlott járműfedélzeti berendezéseket kell használniuk.
This may require a period of familiarisation or training,
Ehhez szükség lehet egy ismerkedési vagy képzési időszakra,
drivers should only use information and communication systems while driving if it is safe to do so,
a járművezetők csak akkor használhatják az információs és kommunikációs rendszereket vezetés közben, amikor az biztonságos,
nomadic systems should not be used hand-held or unsecured within the vehicle while driving,
vezetés közben a hordozható rendszerek nem használhatók kézben tartva vagy rögzítetlenül a járművön belül,
all instructions associated with in-vehicle equipment should be retained with the vehicle and passed to the next vehicle owner or user.
a járműfedélzeti berendezésekkel kapcsolatos összes utasítást a járműben kell tartani, és át kell adni a jármű következő tulajdonosának vagy használójának.