natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The new requirements should be applicable without delay, and in any case from the date of application of Annex III to Regulation (EEC) No 3922/91, i.e. 16 July 2008.
Az új előírásokat haladéktalanul, de legkésőbb a 3922/91/EGK rendelet III. melléklete alkalmazásának napjától, 2008. július 16-tól alkalmazni kell.
As the amendments are urgent in order to provide the concerned air operators and Authorities with the period necessary to adjust to the new requirements, the urgency procedure laid down in Article 12(4) of the same Regulation should apply.
Annak érdekében, hogy az érintett légi fuvarozók és hatóságok számára elegendő idő álljon rendelkezésre az új előírásokhoz való alkalmazkodásra, az említett rendelet 12. cikkének (4) bekezdésében megállapított sürgősségi eljárást kell alkalmazni.
Annex III to Regulation (EEC) No 3922/91 should therefore be amended accordingly.
A 3922/91/EGK rendelet III. mellékletét tehát ennek megfelelően módosítani kell.
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Air Safety Committee established by Article 12 of Regulation (EEC) No 3922/91,
Az e rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak a 3922/91/EGK rendelet 12. cikkével létrehozott repülésbiztonsági bizottság véleményével,
Annex III to Council Regulation (EEC) No 3922/91 is replaced by the Annex to this Regulation.
A 3922/1991/EGK tanácsi rendelet III. mellékletének helyébe e rendelet melléklete lép.
Common technical requirements and administrative procedures applicable to commercial transportation by aircraft
A kereskedelmi célú repülőgépes közlekedési szolgáltatásokra alkalmazandó közös műszaki előírások és közigazgatási eljárások
OPS 1: Commercial Air Transportation (Aeroplanes)
OPS 1: Kereskedelmi célú légi közlekedés (repülőgépek)
Contents (General layout)
TARTALOM
Applicability and Definitions
Alkalmazhatóság és fogalommeghatározások
Operator Certification and Supervision
Üzemben tartók tanúsítása és felügyelete
Operational Procedures
Üzemeltetési eljárások
All Weather Operations
Üzemeltetés minden időjárásban
Performance General
Teljesítmény – Általános rész
Performance Class A
Teljesítmény – „A” osztály
Performance Class B
Teljesítmény – „B” osztály
Performance Class C
Teljesítmény – „C” osztály
Mass and Balance
Tömeg és súlypont
Instruments and Equipment
Eszközök és berendezések
Communication and Navigation Equipment
Kommunikációs és navigációs berendezések
Aeroplane Maintenance
Repülőgépek karbantartása
Flight Crew
Hajózószemélyzet
Cabin Crew
Légiutas-kísérő személyzet
Manuals, Logs and Records
Kézikönyvek, naplók és feljegyzések
Transport of Dangerous Goods by Air
Veszélyes áruk légi szállítása
OPS Part 1 prescribes requirements applicable to the operation of any civil aeroplane for the purpose of commercial air transportation by any operator whose principal place of business and, if any, registered office is in a Member State, hereafter called operator.
Az OPS 1. része előírja a követelményeket minden polgári repülőgép kereskedelmi célú légi közlekedési üzemeltetésére olyan üzemben tartó által, amely gazdasági tevékenységének székhelye, és ha van, bejegyzett irodája egy tagállamban van (a továbbiakban: üzemben tartó).
to parachute dropping and fire-fighting flights, and to associated positioning and return flights in which the persons carried are those who would normally be carried on parachute dropping or fire-fighting; nor
ejtőernyős ugrásokra és tűzoltásra szolgáló repülésekre, és az ezekhez kapcsolódó irányító és visszatérő repülésekre, amelyeken azokat a személyeket szállítják, akiket általában az ejtőernyős ugrások és tűzoltás repülései szállítanának; valamint
to flights immediately before, during, or immediately after an aerial work activity provided these flights are connected with that aerial work activity and in which, excluding crew members, no more than 6 persons indispensable to the aerial work activity are carried.
légi járművel folytatott munkavégzést közvetlenül megelőző, annak tartama alatti és azt közvetlenül követő repülésekre, feltéve, hogy ezek a repülések közvetlenül kapcsolódnak ehhez a légi járművel folytatott munkavégzéshez, és ezekben a személyzet tagjain kívül legfeljebb hat, a légi járművel folytatott munkavégzéshez elengedhetetlenül szükséges személyt szállítanak.
‘Accepted/Acceptable’ means not objected to by the Authority as suitable for the purpose intended.
„Elfogadott/elfogadható”: a Hatóság részéről nem kifogásolt, mint amely a rendeltetésének megfelel.
‘Approved (by the Authority)’ means documented (by the Authority) as suitable for the purpose intended.
„(a Hatóság által) jóváhagyott”: (a Hatóság részéről) rendeltetésének megfelelőként dokumentált.
‘Master Minimum Equipment List (MMEL)’ means a master list (including a preamble) appropriate to an aircraft type which determines those instruments, items of equipment or functions that, while maintaining the level of safety intended in the applicable airworthiness certification specifications, may temporarily be inoperative either due to the inherent redundancy of the design, and/or due to specified operational and maintenance procedures, conditions and limitations, and in accordance with the applicable procedures for Continued Airworthiness.
„Minimálisan szükséges berendezések alaplistája (MMEL)”: egy összesítő lista (előszavával együtt) egy repülőgéptípushoz, amely meghatározza azokat a műszereket, felszerelési tárgyakat és funkciókat, amelyek – az alkalmazandó légiközlekedési alkalmassági bizonylatolási előírásokban rögzített biztonsági szint betartása mellett – ideiglenesen üzemképtelenek lehetnek kialakításukból eredő redundanciájuk és/vagy az előírt üzemeltetési és karbantartási eljárások, feltételek és korlátozások következtében és a folyamatos légialkalmasság alkalmazandó eljárásaival összhangban.
‘Minimum Equipment List (MEL)’ means a list (including a preamble) which provides for the operation of aircraft, under specified conditions, with particular instruments, items of equipment or functions inoperative at the commencement of flight.
„Minimálisan szükséges berendezések listája (MEL)”: egy lista (előszavával együtt), amely előírja a repülőgép üzemeltetését meghatározott feltételek között bizonyos, a repülés megkezdésekor működésképtelen konkrét műszerekkel, felszerelési tárgyakkal vagy funkciókkal.
Part M and Part 145 as referred to in this Annex are those of Regulation (EC) No 2042/2003 of 20 November 2003 [1].
M. rész és 145. rész, az e mellékletben említettek szerint: a 2003. november 20-i 2042/2003/EK rendeletr [1]e vonatkozik.
For operations of Performance Class B aeroplanes, alleviated requirements can be found in Appendix 1 to OPS 1.005(a).
A „B” teljesítményosztályú repülőgépek üzemeltetésére vonatkozó könnyített követelmények az OPS 1.005 a) pont 1. függelékében találhatók.
Each aeroplane shall be operated in compliance with the terms of its Certificate of Airworthiness and within the approved limitations contained in its Aeroplane Flight Manual.
Minden repülőgépet Légialkalmassági Bizonyítványának feltételei betartásával és a Repülőgép-üzembentartási Kézikönyvében foglalt korlátozások keretei között kell üzemben tartani.
All Synthetic Training Devices (STD), such as Flight Simulators or Flight Training Devices (FTD), replacing an aeroplane for training and/or checking purposes are to be qualified in accordance with the requirements applicable to Synthetic Training Devices.
Minden földi repülésgyakorló berendezést (STD), mint amilyenek a repülésszimulátorok vagy a repülésgyakorló berendezések (FTD), amelyek egy repülőgépet oktatás és/vagy számonkérés céljára helyettesítenek, a földi repülésgyakorló berendezésekre vonatkozó követelményeknek megfelelően minősíteni kell.
Laws, regulations and procedures — Operator's responsibilities
Törvények, rendeletek és eljárások – az üzemben tartó felelőssége
All employees are made aware that they shall comply with the laws, regulations and procedures of those States in which operations are conducted and which are pertinent to the performance of their duties; and
minden alkalmazottban tudatosítsa, hogy kötelesek betartani azon államok törvényeit, rendeleteit és eljárásait, amelyekben az üzemeltetés történik és amelyek feladataik ellátására vonatkoznak; és
All crew members are familiar with the laws, regulations and procedures pertinent to the performance of their duties.
a személyzet minden tagja ismerje a feladataik ellátására vonatkozó törvényeket, rendeleteket és eljárásokat.
An operator must ensure that all operations personnel are able to understand the language in which those parts of the Operations Manual which pertain to their duties and responsibilities are written.
Az üzemben tartónak gondoskodnia kell arról, hogy a teljes üzemben tartó személyzet képes legyen megérteni a nyelvet, amelyen az Üzemben Tartási Kézikönyv feladataikra és felelősségeikre vonatkozó részeit írták.
Minimum equipment lists — Operator's responsibilities
Minimálisan szükséges berendezések listája – az üzemben tartó felelőssége
An operator shall establish one quality system and designate one Quality Manager to monitor compliance with, and adequacy of, procedures required to ensure safe operational practices and airworthy aeroplanes.
Az üzemben tartó állítson fel egy minőségügyi rendszert és jelöljön ki egy minőségügyi vezetőt, aki figyelemmel kíséri az eljárások helyességét, amelyek a biztonságos üzemeltetéshez és a repülőgépek légialkalmasságának biztosításához szükségesek.
Compliance monitoring must include a feed-back system to the Accountable Manager (see also OPS 1.175 (h)) to ensure corrective action as necessary.
A betartás figyelemmel kísérésének tartalmaznia kell egy visszajelzési rendszert a felelős vezetőnek, hogy szükség esetén a javító lépéseket megtegye.
The quality system must include a Quality Assurance Programme that contains procedures designed to verify that all operations are being conducted in accordance with all applicable requirements, standards and procedures.
A minőségügyi rendszer foglaljon magában egy minőségbiztosítási programot, amely eljárásokat tartalmaz annak ellenőrzésére, hogy minden műveletet az összes vonatkozó követelménnyel, szabvánnyal és eljárással összhangban végeznek.
The quality system and the Quality Manager must be acceptable to the Authority.
A minőségügyi rendszernek és a minőségügyi vezetőnek a Hatóság számára elfogadhatónak kell lennie.
Notwithstanding subparagraph (a) above, the Authority may accept the nomination of two Quality Managers, one for operations and one for maintenance provided that the operator has designated one Quality Management Unit to ensure that the quality system is applied uniformly throughout the entire operation.
A fenti a) albekezdés ellenére a Hatóság elfogadhatja két minőségügyi vezető kijelölését, egyet az üzemeltetésre és egyet a karbantartásra, ha az üzemben tartó kijelölt egy minőségirányítási szervezeti egységet annak biztosítására, hogy a minőségügyi rendszert a teljes üzemeltetés területén egységesen alkalmazzák.
Programmes to achieve and maintain risk awareness by all persons involved in operations; and
programokat az üzemeltetésben részt vevő valamennyi személy kockázattudatának elérésére és fenntartására; és
An occurrence reporting scheme to enable the collation and assessment of relevant incident and accident reports in order to identify adverse trends or to address deficiencies in the interests of flight safety.
egy eseménybejelentő rendszert, amely lehetővé teszi a vonatkozó események és balesetek jelentéseinek összekapcsolását és kiértékelését, hogy azonosítani lehessen a kedvezőtlen tendenciákat vagy a hiányosságokat kezelni lehessen a repülésbiztonság érdekében.
Evaluation of relevant information relating to accidents and incidents and the promulgation of related information, but not the attribution of blame; and
a balesetekre és eseményekre vonatkozó releváns információk kiértékelését és a releváns információ továbbadását, de nem a hibáztatást; és
A flight data monitoring programme for those aeroplanes in excess of 27000 kg MCTOM.
egy repülési adat monitoring programot a 27000 kg feletti maximális felszálló tömegű (MTOM) repülőgépekre.
Flight Data Monitoring (FDM) is the pro-active use of digital flight data from routine operations to improve aviation safety.
A repülési adat monitoring (FDM) a rutin üzemből származó digitális repülési adatok proaktív felhasználása a repülésbiztonság javítására.
The appointment of a person accountable for managing the programme.
a program irányításáért felelős személy kinevezését.
The effectiveness of changes resulting from proposals for corrective action identified by the accident and flight safety programme shall be monitored by the Quality Manager.
A baleseti és repülésbiztonsági program alapján tett intézkedések hatékonyságát a minőségügyi vezető figyeli és értékeli.
Crew members
A személyzet tagja
An operator shall ensure that all operating flight and cabin crew members have been trained in, and are proficient to perform, their assigned duties.
Az üzemben tartónak gondoskodnia kell arról, hogy a hajózó és légiutas-kísérő személyzet minden tagja szolgálati feladatainak végrehajtására képzett és alkalmas legyen.
Where there are crew members, other than cabin crew members, who carry out their duties in the passenger compartment of an aeroplane, an operator shall ensure that these
Ahol vannak olyan tagjai a személyzetnek, akik nem a légiutas-kísérő személyzet tagjai, akik feladataikat a repülőgép utasterében látják el, az üzemben tartónak gondoskodnia kell arról, hogy ezek
are not confused by the passengers with the cabin crew members;
nem téveszthetők össze a légiutas-kísérő személyzet tagjaival az utasok által;
do not occupy required cabin crew assigned stations;
nem foglalnak el helyeket, amelyeket a szükséges légiutas-kísérő személyzetnek jelöltek ki;
do not impede the cabin crew members in their duties.
nem akadályozzák a légiutas-kísérő személyzetet feladataik ellátásában.
An operator shall not transport weapons of war and munitions of war by air unless an approval to do so has been granted by all States concerned.
Az üzemben tartó nem szállíthat hadi fegyvereket és lőszereket, kivéve, ha erre az összes érintett állam megadta a jóváhagyást.
Stowed in the aeroplane in a place which is inaccessible to passengers during flight; and
az utasok számára a repülés során hozzáférhetetlen helyen legyenek tárolva a repülőgépen; és
In the case of firearms, unloaded, unless, before the commencement of the flight, approval has been granted by all States concerned that such weapons of war and munitions of war may be carried in circumstances that differ in part or in total from those indicated in this subparagraph.
tűzfegyverek esetén ne legyenek megtöltve, kivéve, ha a repülés megkezdése előtt az összes érintett állam hozzájárult ahhoz, hogy ezeket a hadi fegyvereket és lőszereket az ebben az albekezdésben megadottól részben vagy teljesen eltérő körülmények között szállítsák.
Stowed in the aeroplane in a place which is inaccessible to passengers during flight unless the Authority has determined that compliance is impracticable and has accepted that other procedures might apply; and
az utasok számára a repülés során hozzáférhetetlen helyen legyenek tárolva a repülőgépen, kivéve, ha a hatóság úgy döntött, hogy ezen rendelkezés teljesítése nem célszerű, és elfogadta, hogy más eljárásokat alkalmazzanak; és
In the case of firearms or other weapons that can contain ammunition, unloaded.
tűzfegyverek és más olyan fegyverek esetén, amelyek töltényeket tartalmaznak, ne legyenek megtöltve.
Ammunition for sporting weapons may be carried in passengers’ checked baggage, subject to certain limitations, in accordance with the Technical Instructions (see OPS 1.1160 (b)(5)) as defined in OPS 1.1150 (a)(15).
A sportfegyverek lőszerei szállíthatók az utasok feladott csomagjaiban bizonyos korlátozások mellett, a műszaki utasításokkal összhangban (lásd OPS 1.1160 b) pont 5. albekezdése), amint az az OPS 1.1150 a) pont 15. albekezdésében meg van határozva.
For the purpose of taking action necessary for the safety of the aeroplane or of any person, animal or goods therein; or
abból a célból, hogy a repülőgép vagy az azon lévő személyek, állatok vagy rakományok biztonságához szükséges tevékenységek végrehajthatók legyenek; vagy
In which cargo or stores are carried, being a part which is designed to enable a person to have access thereto while the aeroplane is in flight.
melyben csomagot vagy rakományt szállítanak, amelyet oly módon terveztek, hogy repülés közben lehetséges legyen a személyek hozzáférése ezen részekhez.
Are related to the safety of the aeroplane and its occupants; and
a repülőgép és a rajta lévő személyek biztonságával kapcsolatosak; és
Are specified in the instructions and procedures laid down in the Operations Manual.
elő vannak írva az Üzemben Tartási Kézikönyvben megadott utasításokban és eljárásokban.
Report to the commander any fault, failure, malfunction or defect which he/she believes may affect the airworthiness or safe operation of the aeroplane including emergency systems;
jelenteni a parancsnoknak minden olyan hibát, kiesést, rendellenességet vagy hiányosságot, amelyről úgy gondolja, hogy veszélyeztetheti a repülőgép, ideértve biztonsági rendszerek, légialkalmasságát vagy biztonságos működését.
Report to the commander any incident that endangered, or could have endangered, the safety of operation;
jelenteni a parancsnoknak minden olyan eseményt, amely veszélyeztette vagy veszélyeztethette volna az üzemeltetés biztonságát;
Make use of the operator's occurrence reporting schemes in accordance with OPS 1.037(a)(2).
használni az OPS 1.037a)2. szerinti üzembentartói esemény jelentési rendszereket.
Nothing in paragraph (b) above shall oblige a crew member to report an occurrence which has already been reported by another crew member.
A fenti b) pont semmilyen módon nem kötelezi a személyzet egy tagját, hogy egy olyan eseményt jelentsen, amelyen a személyzet egy másik tagja már bejelentett.
While under the influence of any drug that may affect his/her faculties in a manner contrary to safety;
ha olyan gyógyszer hatása alatt áll, amely a biztonságra káros módon befolyásolhatja képességeit;
Following deep sea diving except when a reasonable time period has elapsed;
mélyvízi merülést követően egy ésszerű időtartam elmúlásáig;
Following blood donation except when a reasonable time period has elapsed;
véradást követően egy ésszerű időtartam elmúlásáig;
If applicable medical requirements are not fulfilled, or if he/she is in any doubt of being able to accomplish his/her assigned duties; or
ha nem teljesíti a vonatkozó egészségügyi követelményeket, vagy kételkedik abban, hogy képes feladatai ellátására; vagy
If he/she knows or suspects that he/she is suffering from fatigue, or feels unfit to the extent that the flight may be endangered.
ha tudja vagy feltételezi, hogy kimerültségtől szenved, vagy úgy érzi, hogy olyan mértékben alkalmatlan, hogy veszélyeztetheti a repülést.
No alcohol shall be consumed less than 8 hours prior to the specified reporting time for flight duty or the commencement of standby;
a repülési szolgálatra jelentkezésre vagy a készenlét megkezdésére előírt idő előtt 8 órán belül nem fogyasztható alkohol;
The blood alcohol level shall not exceed 0,2 promille at the start of a flight duty period;
a véralkoholszint nem lépheti túl a 0,2 ezreléket a repülési szolgálati idő kezdetekor;
No alcohol shall be consumed during the flight duty period or whilst on standby.
a repülési szolgálati és készenléti idő folyamán nem fogyasztható alkohol.
Be responsible for the safety of all crew members, passengers and cargo on board, as soon as he/she arrives on board, until he/she leaves the aeroplane at the end of the flight;
felelős a fedélzeten a személyzet valamennyi tagjának, az utasoknak és a rakománynak a biztonságáért attól kezdve, hogy megérkezik a fedélzetre, mindaddig, amíg a repülés befejeztével elhagyja a repülőgépet;
Be responsible for the operation and safety of the aeroplane from the moment the aeroplane is first ready to move for the purpose of taxiing prior to take-off until the moment it finally comes to rest at the end of the flight and the engine(s) used as primary propulsion units are shut down;
felelős a repülőgép üzemeltetéséért és biztonságáért attól kezdve, hogy a repülőgép először áll készen a felszállás előtti kigurulásra mindaddig, amíg véglegesen le nem áll és az elsődleges hajtóműként használt hajtómű(vek) leállításra nem kerülnek;
Have authority to give all commands he/she deems necessary for the purpose of securing the safety of the aeroplane and of persons or property carried therein;
jogosult minden olyan utasítás kiadására, amelyeket szükségesnek tart a repülőgép, valamint a repülőgépen lévő személyek és vagyontárgyak biztonságának megóvásához;
Have authority to disembark any person, or any part of the cargo, which, in his/her opinion, may represent a potential hazard to the safety of the aeroplane or its occupants;
jogosult bármely olyan személy kiszállítására, vagy a rakomány olyan részének eltávolítására, amely véleménye szerint potenciális veszélyt jelent a repülőgép vagy a repülőgépen lévő személyek biztonságára;
Not allow a person to be carried in the aeroplane who appears to be under the influence of alcohol or drugs to the extent that the safety of the aeroplane or its occupants is likely to be endangered;
nem engedheti meg olyan személy szállítását a repülőgépen, aki olyan mértékű alkoholos vagy kábítószeres befolyásoltság alattinak látszik, hogy a repülőgép vagy a repülőgépen lévő személyek biztonsága veszélyben lehet;
Have the right to refuse transportation of inadmissible passengers, deportees or persons in custody if their carriage poses any risk to the safety of the aeroplane or its occupants;
jogosult megtagadni a nem befogadható utasok, kitoloncoltak vagy őrizetben lévő személyek szállítását, amennyiben ezen személyek szállítása bármilyen veszélyt jelenthet a repülőgép vagy a repülőgépen lévő személyek biztonságára;
Ensure that all passengers are briefed on the location of emergency exits and the location and use of relevant safety and emergency equipment;
biztosítja, hogy megtörténjen minden utas tájékoztatása a vészkijáratok elhelyezéséről, valamint a releváns biztonsági és vészmentő felszerelés elhelyezéséről és használatáról;
Ensure that all operational procedures and check lists are complied with in accordance with the Operations Manual;
biztosítja, hogy az összes üzemeltetési eljárást és az ellenőrző listákban (check list) foglaltakat az Üzemben Tartási Kézikönyv előírásai szerint teljesítik;
Not permit any crew member to perform any activity during take-off, initial climb, final approach and landing except those duties required for the safe operation of the aeroplane;
nem engedélyezi, hogy a személyzet bármely tagja bármilyen tevékenységet végezzen a felszállás, emelkedés kezdete, a megközelítés végső szakasza és a leszállás folyamán azon feladatok kivételével, amelyek a repülőgép biztonságos üzemben tartásához szükségesek;
Not permit:
nem engedi:
A flight data recorder to be disabled, switched off or erased during flight nor permit recorded data to be erased after flight in the event of an accident or an incident subject to mandatory reporting;
i. a fedélzeti adatrögzítő üzemképtelenné tételét, kikapcsolását, törlését a repülés folyamán, vagy a felvett adatok törlését a repülést követően, ha olyan baleset vagy esemény történt, amelyet kötelező jelenteni;
A cockpit voice recorder to be disabled or switched off during flight unless he/she believes that the recorded data, which otherwise would be erased automatically, should be preserved for incident or accident investigation nor permit recorded data to be manually erased during or after flight in the event of an accident or an incident subject to mandatory reporting;
a pilótafülke-hangrögzítő üzemképtelenné tételét, kikapcsolását a repülés folyamán, kivéve, ha a felvett adatokat – amelyek egyébként automatikusan törlődnének – meg kell őrizni egy esemény vagy baleset kivizsgálásához, továbbá nem engedélyezi a felvett adatok kézi törlését a repülés folyamán, vagy az után, ha olyan baleset vagy esemény történt, amelynek jelentése kötelező;