natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Subject to all the other conditions being met, the lamp visible from the front and the lamp visible from the rear, on the same side of the tractor, may be combined in one device.
Az összes többi feltétel teljesítése mellett, ha a lámpák elölről és hátulról is láthatók, és a traktor ugyanazon oldalán vannak, egy berendezésben is elhelyezhetők.
The position of an end-outline marker lamp in relation to the corresponding position (side) lamp shall be such that the distance between the projections on a transverse vertical plane of the points nearest to the illuminating surfaces of the two lamps considered is not less than 200 mm.
A méretjelző lámpa elhelyezése a megfelelő helyzetjelző (oldalsó) lámpához képest olyan legyen, hogy a két lámpa világító felületeinek legközelebb eső pontjai egy függőleges síkra való kivetítését tekintve ne legyenek 200 mm-nél kisebb távolságra.
Rear reflex reflector, non triangular
Hátsó nem háromszög alakú fényvisszaverő
Two or four (see point 4.14.5.2.).
Kettő vagy négy (lásd 4.14.5.2. pont).
The point on the illuminating surface which is farthest from the tractor's median longitudinal plane must be not more than 400 mm from the extreme outer edge of the tractor.
A világító felületnek az a pontja, amely a legtávolabb van a traktor hosszirányú középsíkjától, nem lehet távolabb 400 mm-nél a traktor legkülső szélétől.
The distance between the interior edges of the reflex reflectors shall be 600 mm minimum.
A távolság a fényvisszaverők belső élei között legalább 600 mm legyen.
This distance may be reduced to 400 mm if the overall width of the tractor is less than 1300 mm.
Ez a távolság 400 mm-re csökkenthető, ha a traktor teljes szélessége kisebb, mint 1300 mm.
Above the ground: not less than 400 mm and not more than 900 mm. The upper limit may be increased to 1200 mm if it is not possible to keep within the height of 900 mm without having to use fixing devices liable to be easily damaged or bent.
A talajszint felett legalább 400 mm és legfeljebb 900 mm. A felső határ 1200 mm-re növelhető, ha a 900 mm-es magasság csak olyan rögzítő berendezések használatával tartható, amelyek könnyen megrongálódhatnak, vagy elhajolhatnak.
The vertical angle below the horizontal may be reduced to 5° if the height of the lamp is less than 750 mm.
A függőleges szög a vízszintes alatt 5 °-ra csökkenthető, ha a lámpa magassága kisebb, mint 750 mm.
If it is impossible to observe the above position and visibility requirements, four reflex reflectors may be fitted in accordance with the following installation specifications:
Ha nem lehetséges a fentiekben közölt elhelyezési és láthatósági követelmények betartása, négy fényvisszaverőt kell felszerelni, az alábbi felszerelési előírások szerint:
two reflex reflectors must keep within the maximum height of 900 mm above the ground, observe a distance between the interior edges of at least 400 mm and have a vertical angle of visibility above the horizontal of 15°.
Két fényvisszaverőt a talajszint felett legfeljebb 900 mm-re kell elhelyezni. A belső éleik egymástól legalább 400 mm-re legyenek és a vízszintes felett 15 °-os függőleges láthatósági szöget zárjanak be.
the other two shall keep within a maximum height of 2300 mm above the ground and shall be bound by the requirements of points 4.14.4.1 and 4.14.5.1.
A másik kettőnek legfeljebb 2300 mm -re kell lennie a talajszint felett, és meg kell felelnie a 4.14.4.1. és 4.14.5.1. pontban leírt követelményeknek.
The illuminating surface of the reflex reflector may have parts in common with that of any other rear lamp.
A fényvisszaverő világító felületének lehet közös része bármely más hátsó lámpával.
This lamp must be illuminated independently of all other lamps in view of the fact that it does not illuminate the road or act as a signalling device on the road.
E lámpának minden más lámpától függetlenül bekapcsolhatónak kell lennie, de nem feladata az út megvilágítása és nem szolgálhat jelzőeszközként a közlekedésben
Every series-produced tractor shall conform to the tractor type which received type approval as regards the installation of lighting and light-signalling devices and their characteristics as specified by this Directive.
Minden egyes sorozatban gyártott traktornak meg kell felelnie a típusjóváhagyással rendelkező traktortípusok világító és fényjelző berendezéseinek felszerelése, és azok jellemzői tekintetében az ezen irányelvben meghatározott követelményeknek.
Name of administration
Az illetékes hatóság neve
ANNEX TO THE EC TYPE-APPROVAL CERTIFICATE FOR A TRACTOR TYPE WITH REGARD TO THE INSTALLATION OF LIGHTING AND LIGHT-SIGNALLING DEVICES
EK-TÍPUSBIZONYÍTVÁNY MELLÉKLETE VALAMELY TRAKTORTÍPUS VILÁGÍTÓ ÉS FÉNYJELZŐ BERENDEZÉSEIRE VONATKOZÓAN
Article 4(3) of Directive 2003/37/EC of the European Parliament and of the Council of 26 May 2003 on type-approval of agricultural or forestry tractors, their trailers and interchangeable towed machinery, together with their systems, components and separate technical units
A mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok, azok pótkocsijainak és cserélhető vontatott munkagépeinek, beleértve ezek rendszereit is, továbbá alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek típusjóváhagyásáról szóló, 2003. május 26-i 2003/37/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv 4. cikkének (3) bekezdése
EC type-approval No …
Az EK-típusjóváhagyás száma: …
Make (trade name): …
Gyártmány (kereskedelmi megnevezés): …
Vehicle type and commercial description classification: …
A jármű típusa és kereskedelmi megnevezése: …
Manufacturer's name and address: …
Gyártó neve és címe: …
If applicable, name and address of manufacturer’s representative: …
A gyártó meghatalmazott képviselőjének neve és címe (szükség esetén): …
Lighting equipment installed on the tractor submitted for approval: …5.1.
A jóváhagyásra átadott traktorra szerelt világító berendezések: …5.1.
Main-beam headlamps: yes/no
Fényszórók: igen/nem.
Dipped-beam headlines: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Tompított fényszórók: igen/nem [2] A nem kívánt rész törlendő. .
Front fog-lamps: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Ködfényszórók: igen/nem [2] A nem kívánt rész törlendő. .
Reversing lamps: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Tolatólámpák: igen/nem [2] A nem kívánt rész törlendő. .
Front direction-indicator lamps: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Első irányjelző lámpák: igen/nem [2] A nem kívánt rész törlendő. .
Rear direction-indicator lamps: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Hátsó irányjelző lámpák: igen/nem [2] A nem kívánt rész törlendő. .
Repeating side indicator lamps: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Oldalsó kiegészítő irányjelző lámpák: igen/nem [2] A nem kívánt rész törlendő. .
Hazard-warning device: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Elakadásjelző lámpa: igen/nem [2] A nem kívánt rész törlendő. .
Stop lamps: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Féklámpa: igen/nem [2] A nem kívánt rész törlendő. .
Rear registration-plate lamp: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Hátsó rendszámtábla megvilágító lámpa: igen/nem [2] A nem kívánt rész törlendő. .
Front position (side) lamps: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Első helyzetjelző lámpák: igen/nem [2] A nem kívánt rész törlendő. .
Rear position (side) lamps: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Hátsó helyzetjelző lámpák: igen/nem [2] A nem kívánt rész törlendő. .
Rear fog-lamps: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Hátsó helyzetjelző ködlámpák: igen/nem [2] A nem kívánt rész törlendő. .
Parking lamps: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Várakozást jelzől ámpák: igen/nem [2] A nem kívánt rész törlendő. .
End-outline marker lamps: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Méretjelző lámpák: igen/nem [2] A nem kívánt rész törlendő. .
Rear reflex reflectors, non triangular: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Hátsó nem háromszög alakú fényvisszaverő: igen/nem [2] A nem kívánt rész törlendő. .
Work lamp: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Munkahely-megvilágító lámpa: igen/nem [2] A nem kívánt rész törlendő. .
Equivalent lamps: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Egyenértékű lámpák: igen/nem [2] A nem kívánt rész törlendő.
(see point 15)
(lásd 15. pont)
Tractor submitted for approval on:
A traktor típusjóváhagyásra átadva:
Technical service conducting the EC type-approval tests:
Az EK-típusjóváhagyáshoz szükséges ellenőrzésre feljogosított műszaki szolgálat:
Date of report issued by that service: …
A műszaki szolgálat által kiadott vizsgálati jelentés kelte: …
Number of report issued by that service: …
A műszaki szolgálat által kiadott vizsgálati jelentés száma: …
EC type-approval with regard to the lighting and light signalling devices is granted/refused [2] Delete where inapplicable.
Az EK-típusjóváhagyás a világító és fényjelző berendezésekre megadva/elutasítva [2] A nem kívánt rész törlendő. :
Place: …
A kiállítás helye: …
Date: …
A kiállítás kelte: …
The following document, bearing the type-approval mark indicated above, is annexed to this type-approval certificate: … list(s) of devices presented by the manufacturer for the lighting and light-signalling assembly; for each device the manufacturer's mark and the component type-approval mark are indicated.
Az alábbi dokumentumok, amelyeken a fent említett EK-típusjóváhagyás száma szerepel, csatoltak: … azon berendezések jegyzéke, amelyeket a gyártó átadott a világító és fényjelző berendezések szereléséhez; minden berendezésen szerepel a gyártó jelzése és az alkatrész EK-típus-jóváhagyási jele (lásd: 6. pontban).
This (these) list(s) include(s) a schedule of equivalent lamps [2] Delete where inapplicable.
E jegyzék (jegyzékek) tartalmazza (tartalmazzák) az egyenértékű lámpák jegyzékét [2] A nem kívánt rész törlendő. .
Remarks:
16. Megjegyzések:
Annex the layout drawing for the tractor, as mentioned in point 2.2.3 of Annex I to Directive [2009/61/EC] of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 relating to the installation of lighting and light-signalling devices on wheeled agricultural and forestry tractors.
A traktorokról készült rajzokat a kerekes mezőgazdasági és erdészeti traktorok világító és fényjelző berendezéseinek elhelyezésérről szóló, 2009. július 13-i 2009/61/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv I. mellékletének 2.2.3. pontja alapján csatolni kell.
Delete where inapplicable.
A nem kívánt rész törlendő.
Council Directive 78/933/EEC
A Tanács 78/933/EGK irányelve
(OJ L 325, 20.11.1978, p. 16)
(HL L 325., 1978.11.20., 16. o.)
Only the references made by Article 1(1) to the provisions of Directive 78/933/EEC
Kizárólag az 1. cikkben, a 78/933/EGK irányelvre tett hivatkozások tekintetében
Commission Directive 1999/56/EC
A Bizottság 1999/56/EK irányelve
(OJ L 146, 11.6.1999, p. 31)
(HL L 146., 1999.6.11., 31. o.)
(OJ L 65, 7.3.2006, p. 22)
(HL L 65., 2006.3.7., 22. o.)
Only the references made by Article 3 and Annex III to the provisions of Directive 78/933/EEC
Kizárólag a 3. cikkben és a III. mellékletben, a 78/933/EGK irányelvre tett hivatkozások tekintetében
Time-limits for transposition into national law and application
A nemzeti jogba való átültetésre előírt határidők listája
78/933/EEC
78/933/EGK
25 April 1980
1980. április 25.
31 December 2006 [2]
2006. december 31.
Directive 78/933/EEC
78/933/EGK irányelv
Directive 2006/26/EC
2006/26/EK irányelv
The main-beam headlamps may be switched on either simultaneously or in pairs.
A fényszórók vagy egyszerre, vagy páronként kapcsolhatók be.
For changing over from the dipped to the main beam at least one pair of main beams must be switched on.
A tompítottról a távolságira való átváltáskor a fényszórók közül legalább egy pár távolsági kapcsolódjon be.
For changing over from the main to the dipped beam all main-beam headlamps must be switched off simultaneously.
A távolságiról a tompítottra való kapcsoláskor az összes távolsági fényszórónak egyszerre ki kell kikapcsolnia.
B Two front direction indicator lamps (category 1),
B Két első irányjelző lámpa (1. kategória),
Two repeating side direction indicator lamps (category 5),
Két kiegészítő oldalsó irányjelző lámpa (5. kategória),
Two rear direction indicator lamps (category 2),
Két hátsó irányjelző lámpa (2. kategória),
Two repeating side indicator lamps (category 5).
Két kiegészítő oldalsó irányjelző lámpa (5. kategória).
D Two front direction-indicator lamps (category 1),
D Két első irányjelző lámpa (1. kategória),
Two rear direction-indicator lamps (category 2).
Két hátsó irányjelző lámpa (2. kategória).
In accordance with Article 2 of Directive 1999/56/EC:‘1. From 1 July 2000, Member States may not:refuse to grant EC type-approval, to issue the document provided for in the third indent of Article 10(1) of Directive 74/150/EEC, or to grant national type-approval, in respect of a type of tractor, orprohibit the entry into service of tractors,if the tractors in question meet the requirements of Directive 78/933/EEC, as amended by this Directive.2. From 1 January 2001, Member States:may no longer issue the document provided for in the third indent of Article 10(1) of Directive 74/150/EEC in respect of a type of tractor which does not meet the requirements of Directive 78/933/EEC, as amended by this Directive,may refuse to grant national type-approval in respect of a type of tractor which does not meet the requirements of Directive 78/933/EEC, as amended by this Directive.’
Összhangban az 1999/56/EK irányelv 2. cikkével:„(1) 2000. július 1-jétől a tagállamok:nem tagadhatják meg egyetlen traktortípus tekintetében sem az EK-típusjóváhagyás megadását, a 74/150/EGK irányelv 10. cikke (1) bekezdésének harmadik francia bekezdésében előírt okirat kiadását, vagy a nemzeti típusjóváhagyás megadását, vagy nem tilthatják meg a traktorok első forgalomba helyezését,nem tilthatják meg a traktorok forgalomba helyezését,amennyiben a szóban forgó traktorok megfelelnek az ezzel az irányelvvel módosított 78/933/EGK irányelv előírásainak.(2) 2001. január 1-jétől a tagállamok:nem adhatnak ki többé a 74/150/EGK irányelv 10. cikke (1) bekezdésének harmadik francia bekezdésében előírt okiratot olyan traktortípus vonatkozásában, amely nem felel meg az ezen irányelvvel módosított 78/933/EGK irányelv előírásainak,megtagadhatják a nemzeti típusjóváhagyás megadását olyan traktortípus vonatkozásában, amely nem felel meg az ezen irányelvvel módosított 78/933/EGK irányelv előírásainak.”
In accordance with Article 5 of Directive 2006/26/EC:‘1. With effect from 1 January 2007, with respect to vehicles which comply with the requirements laid down respectively in Directives 74/151/EEC, 78/933/EEC, 77/311/EEC and 89/173/EEC as amended by this Directive, Member States shall not, on grounds relating to the subject-matter of the Directive concerned:(a) refuse to grant EC type-approval or to grant national type-approval;(b) prohibit the registration, sale or entry into service of such a vehicle.2.
Összhangban a 2006/26/EK irányelv 5. cikkével:„(1) 2007. január 1-jei hatállyal azokkal a járművekkel kapcsolatban, amelyek megfelelnek az ezen irányelvvel módosított 74/151/EGK, 78/933/EGK, 77/311/EGK és 89/173/EGK irányelvekben megállapított előírásoknak, az érintett irányelv tárgyával kapcsolatos okok alapján a tagállamok:a) nem tagadhatják meg EK-típusjóváhagyás vagy nemzeti típusjóváhagyás kiadását;b) nem tilthatják meg ilyen járművek nyilvántartásba vételét, értékesítését vagy forgalomba helyezését.(2) 2007. július 1-jei hatállyal azokkal a járművekkel kapcsolatban, amelyek nem felelnek meg az ezen irányelvvel módosított 74/151/EGK, 78/933/EGK, 77/311/EGK és 89/173/EGK irányelvekben megállapított előírásoknak, az érintett irányelv tárgyával kapcsolatos okok alapján a tagállamok:a) nem adnak ki további EK-típusjóváhagyást;b) megtagadhatják a nemzeti típusjóváhagyás megadását.(3) 2009. július 1-jei hatállyal azokkal a járművekkel kapcsolatban, amelyek nem felelnek meg az ezen irányelvvel módosított 74/151/EGK, 78/933/EGK, 77/311/EGK és 89/173/EGK irányelvben megállapított előírásoknak, az érintett irányelv tárgyával kapcsolatos okok alapján a tagállamok:a) a 2003/37/EK irányelv rendelkezéseivel összhangban, a 7. cikk (1) bekezdésének alkalmazásában az ilyen új járművekhez kiadott megfelelőségi igazolásokat érvényüket vesztettnek kell tekinteniük;b) jogukban áll megtagadni az ilyen új járművek nyilvántartásba vételét, értékesítését vagy forgalomba helyezését.”
Directive 2009/62/EC of the European Parliament and of the Council
Az Európai Parlament és a Tanács 2009/62/EK irányelve
relating to the space for mounting the rear registration plate of two or three-wheel motor vehicles
a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok hátsó rendszámtáblájának elhelyezéséről
Council Directive 93/94/EEC of 29 October 1993 relating to the space for mounting the rear registration plate of two or three-wheel vehicles [3] has been substantially amended [4].
A motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok hátsó rendszámtáblájának elhelyezéséről szóló, 1993. október 29-i, 93/94/EGK tanácsi irányelvet [3] jelentős mértékben módosították [4].
Directive 93/94/EEC is one of the separate Directives of the EC type-approval system provided for in Council Directive 92/61/EEC of 30 June 1992 relating to the type-approval of two or three-wheel motor vehicles as replaced by Directive 2002/24/EC of the European Parliament and of the Council of 18 March 2002 relating to the type-approval of two or three-wheel motor vehicles [5] and lays down technical prescriptions concerning the design and construction of two or three-wheel vehicles as regards the space for mounting the rear registration plate.
A 93/94/EGK irányelv egyike a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok típusjóváhagyásáról szóló, 2002. március 18-i 2002/24/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvvel [5] felváltott, a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok típus-jóváhagyási eljárásáról szóló, 1992. június 30-i 92/61/EGK irányelvvel bevezetett EK-típus-jóváhagyási eljárásra vonatkozó egyedi irányelveknek, amely műszaki előírásokat állapít meg a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok tervezésére és kivitelezésére, a hátsó rendszámtábla elhelyezését illetően.
Those technical prescriptions concern the approximation of the laws of the Member States to allow for the EC type-approval procedure provided for in Directive 2002/24/EC to be applied in respect of each type of vehicle.
Ezek a műszaki előírások a tagállamok jogszabályainak közelítésére vonatkoztak, annak érdekében, hogy a 2002/24/EK irányelvben meghatározott EK típus-jóváhagyási eljárás alkalmazható legyen minden járműtípus esetében.
Consequently, the provisions laid down in Directive 2002/24/EC relating to vehicle systems, components and separate technical units apply to this Directive.
Következésképpen a 2002/24/EK irányelv járműrendszerekre, -alkatrészekre és önálló műszaki egységekre vonatkozó rendelkezéseit kell alkalmazni ezen irányelvre is.
The objective of this Directive is not to harmonise the dimensions of registration plates used in the various Member States.
Ezen irányelvnek nem az a célja, hogy egységesítse a különböző tagállamokban alkalmazott rendszámtáblák méreteit.
The Member States should therefore ensure that protruding registration plates do not constitute a danger for users, without, however, this requiring any modification with regard to vehicle construction.
A tagállamoknak ezért biztosítaniuk kell, hogy a rendszámtáblák kiálló részei ne jelentsenek veszélyt a használók számára, de anélkül, hogy ez a járművek szerkezeti felépítésének megváltoztatását szükségessé tenné.
This Directive should be without prejudice to the obligations of the Member States relating to the time-limits for transposition into national law and application of the Directives set out in Annex II, Part B,
Ez az irányelv nem érinti a II. melléklet B. részében meghatározott irányelveknek a nemzeti jogba történő átültetésére vonatkozó határidőkkel kapcsolatos tagállami kötelezettségeket,
This Directive shall apply to the space for mounting the rear registration plate of all types of motor vehicles as defined in Article 1 of Directive 2002/24/EC.
Ezen irányelvet kell alkalmazni a hátsó rendszámtábla elhelyezésére vonatkozóan a 2002/24/EK irányelv 1. cikkében meghatározott valamennyi járműtípusra.
The procedure for the granting of EC component type-approval in respect of the space for mounting the rear registration plate for a type of two or three-wheel motor vehicle and the conditions governing the free movement of such vehicles shall be as laid down in Chapters II and III of Directive 2002/24/EC.
A motorkerékpár és segédmotoros kerékpár hátsó rendszámtáblája elhelyezésére vonatkozó EK-alkatrész-típusjóváhagyás megadásához szükséges eljárást, valamint e járművek szabad forgalomba hozatalának feltételeire vonatkozó rendelkezéseket a 2002/24/EK irányelv II. és III. fejezete határozza meg.
The amendments necessary to adapt to technical progress the requirements of Annex I shall be adopted in accordance with the procedure referred to in Article 18(2) of Directive 2002/24/EC.
Az I. mellékletnek a műszaki fejlődéshez való igazításához szükséges módosításokat a 2002/24/EK irányelv 18. cikke (2) bekezdésében említett eljárásnak megfelelően kell elfogadni.
Member States shall not, on grounds relating to the space for mounting the rear registration plate:
A tagállamok a hátsó rendszámtábla elhelyezésével kapcsolatos okokból:
refuse, in respect of a type of two or three-wheel motor vehicle, to grant EC type-approval,
nem tagadhatják meg a motorkerékpár vagy segédmotoros kerékpár típusára vonatkozó EK-típusjóváhagyást,
prohibit the registration, sale or entry into service of two or three-wheel motor vehicles,
nem tilthatják meg a motorkerékpárok vagy segédmotoros kerékpárok nyilvántartásba vételét, értékesítését vagy forgalomba helyezését,
if the space for mounting the rear registration plate complies with the requirements of this Directive.
amennyiben a hátsó rendszámtábla elhelyezése megfelel ezen irányelv követelményeinek.
Member States shall refuse to grant EC type-approval for any type of two or three-wheel motor vehicle on grounds relating to the space for mounting the rear registration plate if the requirements of this Directive are not fulfilled.
A tagállamok a hátsó rendszámtábla elhelyezésével kapcsolatos okokból megtagadják az EK-típusjóváhagyás megadását a motorkerékpár vagy segédmotoros kerékpár vonatkozásában, ha ezen irányelv követelményei nem teljesülnek.
Member States shall communicate to the Commission the text of the main provisions of national law which they adopt in the field covered by this Directive.
A tagállamok közlik a Bizottsággal nemzeti joguknak azon főbb rendelkezéseit, amelyeket az ezen irányelv által szabályozott területen fogadtak el.
Directive 93/94/EEC, as amended by the Directive listed in Annex II, Part A, is repealed, without prejudice to the obligations of the Member States relating to the time-limits for transposition into national law and application of the Directives set out in Annex II, Part B.
A II. melléklet meghatározott irányelvvel módosított 93/94/EGK irányelv hatályát veszti, a II. melléklet B. részében meghatározott irányelveknek a nemzeti jogba történő átültetésére és alkalmazására vonatkozó határidőkkel kapcsolatos tagállami kötelezettségek sérelme nélkül.
References to the repealed Directive shall be construed as references to this Directive and shall be read in accordance with the correlation table set out in Annex III.
A hatályon kívül helyezett irányelvre való hivatkozásokat erre az irányelvre való hivatkozásként kell értelmezni a III. mellékletben szereplő megfelelési táblázattal összhangban.
OJ C 324, 30.12.2006, p. 11.
HL C 324., 2006.12.30., 11. o.
Opinion of the European Parliament of 25 September 2007 (OJ C 219 E, 28.8.2008, p. 66) and Council Decision of 22 June 2009.
Az Európai Parlament 2007. szeptember 25-i véleménye (HL C 219. E, 2008.8.28., 66. o.) és a Tanács 2009. június 22-i határozata.
The dimensions of the space for mounting the rear registration plate of two or three-wheel motor vehicles [1] are as follows:
A motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok [1] hátsó rendszámtábláinak elhelyezése a következő méretekben:
Mopeds and light quadricycles without a body
A robogók és karosszéria nélküli könnyű négykerekű motorbiciklik
Width: 100 mm;
Szélesség: 100 mm;
Height: 175 mm;
Magasság: 175 mm;
Width: 145 mm;
Szélesség: 145 mm;
Height: 125 mm.
Magasság: 125 mm.