natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Over-voltages generated on the overhead line by harmonics [see clause 4.2.8.3.4 of this TSI and clause 4.2.25 of the High Speed Energy TSI 2006]
A felsővezetékben a harmonikus hullámok által előidézett túlfeszültségek (lásd ezen ÁME 4.2.8.3.4. és a 2006. évi nagysebességű energia ÁME 4.2.25. pontját)
Electrical protection measures [see clause 4.2.8.3.6.6 of this TSI and clause 4.2.23 of the High Speed Energy TSI 2006]
Elektromos védelmi intézkedések [lásd ezen ÁME 4.2.8.3.6.6. és a 2006. évi nagysebességű energia ÁME 4.2.23. pontját]
The arrangement of the pantographs [see clause 4.2.8.3.6.2 of this TSI and clauses 4.2.19, 4.2.21 and 4.2.22 of the High Speed Energy TSI 2006]
Az áramszedők elrendezése [lásd ezen ÁME 4.2.8.3.6.2. és a 2006. évi nagysebességű energia ÁME 4.2.19. pontját]
Running through phase separation sections [see clause 4.2.8.3.6.7 of this TSI and clause 4.2.21 of the High Speed Energy TSI 2006]
Fázishatárokon való áthaladás [lásd ezen ÁME 4.2.8.3.6.7. és a 2006. évi nagysebességű energia ÁME 4.2.21. pontját]
Running through system separation sections [see clause 4.2.8.3.6.8 of this TSI and clause 4.2.22 of the High Speed Energy TSI 2006]
Rendszerhatárokon való áthaladás [lásd ezen ÁME 4.2.8.3.6.8. és a 2006. évi nagysebességű energia ÁME 4.2.22. pontját]
Pantograph contact force [see clause 4.2.8.3.6.1 of this TSI and clause 4.2.14, and 4.2.15 of the High Speed Energy TSI 2006]
Az áramszedő érintkezési ereje [lásd ezen ÁME 4.2.8.3.6.1. és a 2006. évi nagysebességű energia ÁME 4.2.14. és 4.2.15. pontját]
Power factor [see clause 4.2.8.3.3 of this TSI and clause 4.2.3 of the High Speed Energy TSI 2006]
Teljesítménytényező [lásd ezen ÁME 4.2.8.3.3. és a 2006. évi nagysebességű energia ÁME 4.2.3. pontját]
Regenerative braking [see clause 4.2.8.3.1.2] defined in clause 4.2.4 of the High Speed Energy TSI 2006.
Visszatápláló fékezés [lásd: 4.2.8.3.1.2. pont], amelynek meghatározása a 2006. évi nagysebességű energia ÁME 4.2.4. pontjában található.
Pantograph head geometry [see clause 4.2.8.3.7.2 of this TSI and clause 4.2.13 of the High Speed Energy TSI 2006]
Az áramszedőfej geometriája [lásd ezen ÁME 4.2.8.3.7.2. és a 2006. évi nagysebességű energia ÁME 4.2.13. pontját]
Dynamic behaviour of pantographs and quality of current collection [see clause 4.2.8.3.6.5 of this TSI and clause 4.2.16 of the High Speed Energy TSI 2006
Az áramszedők dinamikus viselkedése és az áramszedés minősége [lásd ezen ÁME 4.2.8.3.6.5. és a 2006. évi nagysebességű energia ÁME 4.2.16. pontját]
The minimum impedance between pantograph and wheels of the rolling stock is specified in clause 3.6.1 of Annex A Appendix 1 of the Control-Command and Signalling TSI 2006.
A jármű áramszedője és kerekei közötti legkisebb impedanciát a 2006. évi ellenőrző-irányító és jelző alrendszer ÁME A. melléklete 1. függelékének 3.6.1. pontja határozza meg.
Servicing and minor repairs necessary to ensure a safe return journey shall be able to be carried out on parts of the network distant from the vehicles’ home base, including whilst stabled on a foreign network.
A biztonságos visszaút érdekében szükséges szervizelés és kisebb javítások azonban a hálózatnak a járművek honállomásától távoli részein is elvégezhetőek, beleértve a hálózat külföldön lévő részét is.
Trains shall be capable of being stabled, with no crew onboard, with power supply from the catenary or auxiliary power supply maintained for lighting, air conditioning, refrigerated cabinets, etc.
A vonatoknak stabilizálhatóknak kell lenniük úgy, hogy nincs rajta személyzet, és a felsővezeték vagy tartalék áramforrás áramellátása fennmarad a világítás, légkondicionálás, hűtött kocsik stb. számára.
It shall be possible for the front windows of drivers’ cabs to be cleaned both from the ground and from platform heights of 550mm and 760mm using suitable (with particular regard to health and safety aspects) cleaning equipment, in all stations and facilities at which the trains call or are stabled.
A vezérállások elülső ablakainak tisztítóeszközökkel tisztíthatóknak kell lenniük mind a talajról, mind 550 és 760 mm magas peronokról (különös tekintettel az egészségügyi és biztonsági szempontokra) minden olyan állomáson és létesítményben, amelyet a vonat érint, és ahol tárolják azt.
It shall be possible for the speed at which the train passes through the train washing plant to be adapted to suit each washing plant, i.e. between 2 and 6 km/h.
A vonat mosóberendezésen való áthaladási sebességének változtathatónak kell lennie az egyes mosóberendezéseknek megfelelően, azaz 2 és 6 km/h között.
The design of the toilet discharge system shall allow sealed toilets (using clear or recycled water) to be emptied at sufficient intervals, so that the emptying operations can be performed on a scheduled basis at designated depots.
Az illemhelyürítő rendszer konstrukciójának lehetővé kell tennie a lezárt mosdók kellő időközönként történő ürítését (tiszta vagy visszaforgatott vízzel) úgy, hogy az ürítési műveletek ütemezetten végrehajthatók legyenek az arra kijelölt kocsiszínekben.
The following connections on the rolling stock are interoperability constituents.
A járművek következő csatlakozói képeznek a kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemeket
The 3″ Evacuation nozzle (Inner part) is defined in Annex M VI Figure M VI.1.
Az M. melléklet VI. részének M VI.1. ábráján meghatározott 3” ürítési csatlakozó (belső darab).
The flushing connection for the toilet tank (Inner part), the use of which is optional, is defined in Annex M VI Figure M VI.2.
Az M. melléklet VI. részének M VI.2. ábráján meghatározott vécétartály-öblítési csatlakozó (belső darab), amelynek használata opcionális.
Mobile discharge trolleys are interoperability constituents.
A mobil ürítőtargoncák a kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemek
Mobile toilet discharge installations shall be compatible with the characteristics of at least one on board discharge system (using clean or recycled water).
A mobil illemhelyürítő berendezéseknek kompatibiliseknek kell lenniük legalább egy (tiszta vagy visszaforgatott vizet használó) fedélzeti ürítőrendszerrel.
Mobile discharge trolleys shall perform all of the following functions:
A mobil ürítőtargoncáknak képeseknek kell lenniük ellátni az összes alábbi funkciót:
Discharge,
Ürítés,
Suction (the limit value for the suction vacuum is set at 0,2 bar),
Szívás (a szívási vákuum határértéke 0,2 bar),
Rinsing (only applies to retention toilet discharge equipment),
Öblítés (csak a tároló illemhelyürítő berendezésre vonatkozik),
Pre-loading or filling with additive (only applies to retention toilet discharge equipment),
Az adalékanyag előtöltése vagy feltöltése (csak a tároló illemhelyürítő berendezésre vonatkozik),
The connections on the discharge trolleys (3″ for emptying and 1″ for rinsing) and their seals shall comply with figures M IV.1 and M IV.2 respectively of Annex M IV.
Az ürítőtargoncákon lévő csatlakozóknak (3” az ürítés és 1” a feltöltés esetében) és azok tömítéseinek meg kell felelniük az M. melléklet IV. részében található M IV.1., illetve M IV.2. ábrának.
A 3000 VA at 230V, 50Hz electrical power supply connection shall be provided in each coach for powering industrial cleaning equipment.
Az ipari tisztítóberendezések áramellátásához minden kocsiban 3000 VA, 230 V, 50 Hz elektromos áramellátási csatlakozókat kell biztosítani.
This power shall be available simultaneously in all the coaches of a trainset.
Ennek az áramnak egyidejűleg kell elérhetőnek lennie a vonategység összes kocsijában.
Electric power sockets inside the train shall be spaced such that no part of the coach that needs to be cleaned is more than 12 metres from one of the sockets.
A vonaton belüli elektromos aljzatokat olyan távolságban kell elhelyezni egymástól, hogy a tisztítandó kocsi egyetlen része se legyen az aljzattól 12 méternél nagyobb távolságban.
The interior electrical sockets shall be compatible with plugs that are compliant to CEE 7 Standard Sheet VII (16 A-250 V, compare Figure 5).
A belső elektromos aljzatoknak kompatibiliseknek kell lenniük a CEE 7. szabvány VII. lapjának (16 A – 250 V, v.ö.: 5. ábra) megfelelő csatlakozókkal.
New equipment for water supply on the interoperable network shall be supplied with drinking water in accordance with Directive 98/83/EC, and its mode of operation shall ensure that water delivered at the last element of the fixed part of these installations complies with the quality specified by this same Directive for water intended for human consumption.
A 98/83/EK irányelvvel összhangban a kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő hálózatokon új ivóvízellátó berendezéseket kell biztosítani, és az ilyen berendezések rögzített részének utolsó elemén szolgáltatott víz meg kell hogy feleljen az emberi fogyasztásra szánt vízről szóló, fent idézett irányelvben meghatározott minőségnek.
The water filling adapters are interoperability constituents, which are defined in Annex M V.
A víztöltő adapterek a kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemek, amelyeket az M. melléklet V. része határoz meg.
Sandboxes are normally filled during scheduled maintenance operations in specialised workshops in charge of trainset maintenance.
A homokszóró berendezéseket általában az ütemezett karbantartási műveletek során töltik fel a vonategység karbantartásával megbízott különleges műhelyekben.
However, if required, sand meeting local specifications for this use shall be made available to fill sand boxes so that rolling stock can continue in commercial service until it returns to its maintenance centre.
Szükség esetén azonban az erre a célra meghatározott helyi előírásoknak megfelelő homokot kell rendelkezésre bocsátani a homokszóró berendezések feltöltésére, hogy a jármű folytathassa a kereskedelmi üzemét, amíg vissza nem tér a karbantartó központba.
Rolling stock shall be designed so that:
A járműveket úgy kell megtervezni, hogy
Periodic monitoring is not necessary when stabled and connected electrically to an electrical supply system,
Tárolt és áramellátó rendszerhez csatlakoztatott helyzetben ne legyen szükség időközönkénti karbantartásra,
It can be configured for different functional levels (e.g. standby, preparation, etc.),
Különböző funkcionális szintekre legyen konfigurálható (pl. készenlét, előkészítés stb.),
An absence of voltage does not damage any rolling stock constituent,
A feszültség hiánya ne tegyen kárt a jármű egyetlen alkatrészében sem,
All maintenance activities undertaken on rolling stock shall be performed in accordance with the provisions of this TSI.
A járműveken végzett minden karbantartási tevékenységet ezen ÁME rendelkezéseivel összhangban kell elvégezni.
All maintenance shall be undertaken in accordance with the maintenance file applicable to the rolling stock.
Minden karbantartási tevékenységet a járműre vonatkozó karbantartási dokumentációval összhangban végeznek el.
The maintenance file shall be managed in accordance with the provisions specified in this TSI.
A karbantartási dokumentációt ezen ÁME-ben meghatározott rendelkezésekkel összhangban kell kezelni.
After delivery of the rolling stock by the supplier, and acceptance thereof, a single entity shall assume responsibility for the management of changes affecting the design integrity, for the maintenance of the rolling stock and for the management of the maintenance file.
A jármű szállító általi átadását és annak átvételét követően egyetlen szervezet vállal felelősséget a gyári sértetlenséget érintő változások kezeléséért, a jármű karbantartásáért és a karbantartási dokumentáció kezeléséért.
The rolling stock register shall state the entity responsible for the maintenance of the rolling stock and the management of the maintenance file.
A járműnyilvántartásban szerepelnie kell a jármű karbantartásáért és a karbantartási dokumentáció kezeléséért felelős szervezetnek.
The maintenance file shall be composed of
A karbantartási dokumentáció elemei:
the maintenance design justification file and
a karbantartás tervezését igazoló dokumentáció és
the maintenance documentation.
a karbantartási dokumentáció.
describes the methods used to design the maintenance
leírja a karbantartás tervezésére felhasznált módszereket
describes the tests, investigations, calculations carried out to design the maintenance
leírja a karbantartás tervezésekor elvégzett teszteket, vizsgálatokat és számításokat
gives the relevant data used for this purpose and justifies its origin
megadja az e célra szolgáló releváns adatokat, és igazolja azok eredetét
describes the resources needed for the maintenance of rolling stock.
leírja a jármű karbantartásához szükséges erőforrásokat.
Name and department of the manufacturer and/or the railway undertaking responsible for the maintenance file.
A gyártó azon szervezeti egységének a neve és/vagy az a vasúttársaság, amely felelős karbantartási dokumentáció kezeléséért.
Precedents, principles and methods used to design the maintenance of the vehicle.
A jármű karbantartásának tervezésére használt precedensek, elvek és módszerek.
Utilisation profile (Limits of the normal utilisation of the vehicle (e.g. km/month, climatic limits, authorised types of loads etc.) taken into account for the design of the maintenance).
Felhasználási profil (a jármű normál használatának a karbantartás tervezésénél figyelembe vett határértékei (pl. km/ hónap, éghajlati határértékek, engedélyezett rakománytípusok stb.)).
Relevant data used to design the maintenance and origin of these data (return of experience, tests …).
A karbantartás tervezésénél alkalmazott megfelelő adatok és azok eredete (tapasztalati visszajelzés, vizsgálatok stb.).
Resources needed for the maintenance (e.g. required time for inspections, replacement of parts, life time of components etc.)
A karbantartáshoz szükséges erőforrások (pl. a vizsgálatokhoz szükséges idő, az alkatrészek cseréje, az alkatrészek élettartama stb.)
The maintenance documentation consists of all the documents necessary to carry out the management and execution of the maintenance of the vehicle.
A karbantartási dokumentáció a jármű karbantartásának kezeléséhez és végrehajtásához szükséges dokumentumokból áll. A következőkből áll:
The last item shall be a replaceable unit.
Az utolsó elemnek cserélhetőnek kell lennie.
Schematic circuit diagrams, connection diagrams and wiring diagrams
Sematikus kapcsolási rajzok, csatlakoztatási rajzok és huzalozási rajzok
Parts List: Containing the technical descriptions of the spare parts (replaceable units) in order to allow identification and procurement of the correct spares.
Alkatrészlista: Tartalmazza a pótalkatrészek (cserélhető berendezések) műszaki leírását a megfelelő pótalkatrészek azonosításának és beszerzésének lehetővé tétele érdekében.
Safety/interoperability-relevant limits: For the safety/interoperability relevant components or parts according to this TSI, this document shall give the measurable limits not to be exceeded in service (to include operation in degraded mode).
A biztonsággal és átjárhatósággal kapcsolatos határértékek: Az ezen ÁME szerint a biztonság és az átjárhatóság szempontjából fontos részegységek vagy alkatrészek esetében e dokumentum megadja az üzem közben túl nem léphető mérési határértékeket (a korlátozott üzemmódot is ideértve).
Safety critical data (see Directive 96/48/EC as modified by Directive 2004/50/EC Article 14(5)e) relating to the maintenance schedule of the vehicle shall be included in the rolling stock register.
A járműnyilvántartásban fel kell tüntetni a jármű karbantartási ütemezésével kapcsolatos és a biztonság szempontjából kritikus adatokat (lásd a 2004/50/EK irányelvvel módosított 96/48/EK irányelv 14. cikke (5) bekezdésének e) pontját).
European legal obligations: Where components or systems are subject to specific European legal obligations these obligations shall be listed.
Európai jogi kötelezettségek: Ahol a részegységekre vagy rendszerekre meghatározott európai jogi kötelezettségek vonatkoznak, nem kell felsorolni e kötelezettségeket.
List, schedule and criteria of all planned preventative maintenance operations,
o Az összes tervezett megelőző karbantartási művelet felsorolása, ütemezése és kritériumai,
List and criteria of conditional preventative maintenance operations,
o A feltételes megelőző karbantartási műveletek felsorolása és kritériumai,
List of relevant corrective maintenance operations,
o A releváns javító karbantartási műveletek felsorolása,
Maintenance operations depending on specific conditions of use.
o A meghatározott használati feltételektől függő karbantartási műveletek.
The level of the maintenance operations shall be described.
Ismertetni kell a karbantartási műveletek szintjét.
Note: Some maintenance operations like overhauls and very heavy repairs may not be able to be defined at the moment when the vehicle is put into service.
Megjegyzés: Előfordulhat, hogy egyes karbantartási műveleteket, mint például felújításokat és nehéz javításokat nem lehet meghatározni a járművet üzembe helyezésének időpontjában.
In this case, the responsibility and the procedures to define such maintenance operations shall be described.
Ebben az esetben ismertetni kell az ilyen karbantartási műveletek meghatározásának felelősségét és eljárásait.
Where maintenance tasks are common to different operations or common to different vehicles it is permissible to explain them in specific maintenance leaflets.
Ahol a különböző műveletek vagy járművekre közös karbantartási feladatok vonatkoznak, megengedett azok konkrét karbantartási füzetekben való ismertetése.
Specific tools and facilities including service software
Meghatározott eszközök és létesítmények, a szervizelési szoftvert is ideértve
Standardised or statutory specific staff competencies required (welding, non destructive testing …)
A személyzet szabványos vagy jogszabály által előírt kötelező képesítései (hegesztés, roncsolásmentes vizsgálat stb.).
General requirements relative to mechanical, electrical, fabrication and other engineering competencies.
A műszaki, elektromos, gyártási és más mérnöki illetékességekkel kapcsolatos általános követelmények.
Occupational and operational health and safety provisions (including applicable legislation appertaining to the controlled use of substances hazardous to health and safety).
Foglalkozási és üzemi egészségvédelmi és biztonsági rendelkezések (ideértve az egészségre és a biztonságra veszélyes anyagok ellenőrzött felhasználására vonatkozó jogszabályokat).
Tools and materials required to undertake the task
A feladat elvégzéséhez szükséges eszközök és anyagok
Personal protective safety equipment
Személyi biztonsági védőfelszerelés
Necessary tests and procedures to be undertaken after each maintenance operation before putting into service.
Az egyes karbantartási műveletek utáni üzembe helyezés előtt elvégzendő, szükséges vizsgálatok és eljárások.
Traceability and records.
Nyomon követhetőség és feljegyzések.
Troubleshooting (fault diagnosis) manual including functional and schematic diagrams of the systems
Hibakeresési (hibadiagnosztikai) kézikönyv, amely tartalmazza a rendszerek funkcionális és sematikus ábráit.
The maintenance file shall be supplied with the first train or vehicle of a series, either by the manufacturer or/and the railway undertaking and submitted to the processes as specified in clause 6.2.4 of this TSI, before putting into service.
A karbantartási dokumentációt a gyártónak és/vagy a vasúttársaságnak kell mellékelnie a vonat- vagy járműsorozat első példányához, és azt üzembe helyezés előtt alá kell vetnie ezen ÁME 6.2.4. pontjában meghatározott eljárásnak.
This section does not apply to prototypes when they are being used for evaluation purposes.
Ez a rész nem vonatkozik az értékelési célokra használt prototípusokra.
After putting the first train or vehicle of a series into service the railway undertaking is responsible for the management of the maintenance file appertaining to rolling stock for which it has management responsibility relative to the provisions specified within this TSI.
A vonat- vagy járműsorozat első példányának üzembe helyezése után a vasúttársaság felelős a karbantartási dokumentáció kezeléséért azon járművek esetében, amelyekért ezen ÁME-ben meghatározott rendelkezések alapján kezelési felelősséggel tartozik.
This includes a process of regular review of the maintenance file to ensure compliance with the essential requirements.
Ez tartalmazza a karbantartási dokumentáció rendszeres felülvizsgálatának folyamatát az alapvető követelményeknek való megfelelés biztosítása érdekében.
The maintenance file shall be managed in accordance with the processes defined in the certified safety management system of the railway undertaking.
A karbantartási dokumentációt a vasúttársaság tanúsított biztonsági irányítási rendszerében meghatározott eljárással összhangban kell kezelni.
In the case where railway undertakings carry out maintenance on the rolling stock they use, the railway undertaking shall ensure processes are in place to manage the maintenance and operational integrity of the rolling stock, including:
Amennyiben a vasúttársaság végzi az általa használt járművek karbantartását, a vasúttársaság biztosítja a járművek karbantartásának és üzembiztonságának kezelését célzó folyamatok, köztük a következők meglétét:
Information in the rolling stock register,
A járműnyilvántartásban szereplő információ,
Asset Management, including records of all maintenance undertaken and due on the rolling stock (which shall be subject to specified retention periods for differing levels of archive storage).
Eszközkezelés, ideértve a járműveken elvégzett és esedékes összes karbantartás feljegyzéseit (ezekre különböző időtartamok vonatkoznak az archiválás különböző szintjei esetében).
Procedures for the receipt and processing of specific information related to the operational integrity of rolling stock, arising as a result from any circumstance including but not limited to operational or maintenance incidents, that have a potential to affect the safety integrity of rolling stock.
A járművek üzembiztonságával kapcsolatos meghatározott információk fogadásával és feldolgozásával kapcsolatos eljárások, amelyek bármilyen körülményből fakadhatnak, korlátozás nélkül ideértve az olyan üzem közbeni és karbantartási eseményeket, amelyek potenciálisan befolyásolhatják a járművek biztonságát.
Procedures for the identification, generation and dissemination of specific information related to the operational integrity of rolling stock, arising as a result from any circumstance including but not limited to operational or maintenance incidents, with a potential to affect the safety integrity of rolling stock, and which is identified during any maintenance activity.
A járművek üzembiztonságával kapcsolatos meghatározott információk azonosításával, létrehozásával és elosztásával kapcsolatos eljárások, amelyek bármilyen körülményből fakadhatnak, korlátozás nélkül ideértve az olyan üzem közbeni és karbantartási eseményeket, amelyek potenciálisan befolyásolhatják a járművek biztonságát, és amelyeket bármely karbantartási tevékenység során azonosítanak.
In accordance with the provisions of Directive 2004/49 Annex III, the safety management system of the railway undertaking shall demonstrate that suitable maintenance arrangements are in place, thereby ensuring on-going compliance with the essential requirements and the requirements of this TSI including the requirements of the maintenance file.
A 2004/49/EK irányelv III. mellékletének rendelkezéseivel összhangban a vasúttársaság biztonsági irányítási rendszerének bizonyítania kell a megfelelő karbantartási rendszerek meglétét, és ezáltal az alapvető követelményeknek és ezen ÁME követelményeinek, köztük a karbantartási dokumentáció követelményeinek való folyamatos megfelelés biztosítását.
In the case of entities other than the railway undertaking using rolling stock, being responsible for the maintenance of this rolling stock, the railway undertaking using the rolling stock shall ascertain that all relevant maintenance processes are in place and are actually applied.
A járműveket használó vasúttársaságtól eltérő és a használatban lévő járművek karbantartásáért felelős szervezetek esetében a járművet használó vasúttársaságnak meg kell bizonyosodnia az összes vonatkozó karbantartási folyamat meglétéről és tényleges alkalmazásáról.