natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The length or width of a main vertical zone is the maximum distance between the furthermost points of the bulkheads bounding it.
A függőleges főzóna hossza vagy szélessége a zónát határoló válaszfalak legtávolabbi pontjai között mért legnagyobb távolság.
NEW CLASS B, C AND D SHIPS AND EXISTING CLASS B SHIPS CARRYING MORE THAN 36 PASSENGERS:
A TÖBB MINT 36 UTAST SZÁLLÍTÓ B., C. ÉS D. OSZTÁLYÚ ÚJ ÉS B. OSZTÁLYÚ MEGLÉVŐ HAJÓK:
.3 Such bulkheads shall extend from deck to deck and to the shell or other boundaries.
E válaszfalaknak fedélzettől fedélzetig és a külhéjig vagy más határvonalig kell terjedniük.
.4 Where a main vertical zone is subdivided by horizontal ‘A’ class divisions into horizontal zones for the purpose of providing an appropriate barrier between sprinkled and non-sprinklered zones of the ship, the divisions shall extend between adjacent main vertical zone bulkheads and to the shell or exterior boundaries of the ship and shall be insulated in accordance with the fire insulation and integrity values given in table 4.2 for new ships carrying more than 36 passengers, respectively table 5.2 for new ships carrying not more than 36 passengers and existing class B ships carrying more than 36 passengers.
Amennyiben a függőleges főzónákat „A” osztályú vízszintes térelválasztók tagolják vízszintes zónákra annak érdekében, hogy a hajón a vízpermettel oltással védett és a nem védett zónák között megfelelő határt hozzanak létre, akkor a válaszfalak a szomszédos függőleges főzóna válaszfalai közé esnek, és a külhéjig vagy a hajó külső határvonaláig terjednek, ezenkívül a több mint 36 utast szállító új hajókra vonatkozó 4.2 táblázatban és a 36 vagy annál kevesebb utast szállító új hajókra és a több mint 36 utast szállító B. osztályú meglévő hajókra vonatkozó 5.2 táblázatban megadott szigetelési és tűzállósági értékeknek megfelelően kell szigetelni azokat.
.5 .1 On ships designed for special purposes, such as automobile or railroad car ferries where the provision of main vertical zone bulkheads would defeat the purpose for which the ship is intended, equivalent protection shall be obtained by dividing space in horizontal zones.
Azokon a hajókon, amelyeket különleges célokra terveztek, mint például a gépjárműszállító vagy vasúti komphajók, amelyeken a függőleges főzóna válaszfalainak kialakítása veszélyeztetné a hajó alapfunkcióját, a terek vízszintes zónákra osztásával kell megfelelő védelmet biztosítani.
.2 However, in a ship with special category spaces, any such space shall comply with the applicable provisions of Regulation II-2/B/14 and in so far as such compliance would be inconsistent with compliance with other requirements of this part, the requirements of Regulation II-2/B/14 shall prevail.
A speciális kategóriájú terekkel rendelkező hajókon azonban e tereknek meg kell felelniük a II-2/B/14. szabály vonatkozó rendelkezéseinek, amennyiben pedig ez összeegyeztethetetlen lenne e rész más követelményeivel, akkor a II-2/B/14. szabály követelményei élveznek elsőbbséget.
3 Bulkheads within a main vertical zone (R 25)
Válaszfalak a függőleges főzónában (R 25)
NEW CLASS B, C AND D SHIPS CARRYING MORE THAN 36 PASSENGERS:
A TÖBB MINT 36 UTAST SZÁLLÍTÓ B., C. ÉS D. OSZTÁLYÚ ÚJ HAJÓK:
.1.1 For new ships carrying more than 36 passengers all bulkheads which are not required to be ‘A’ class divisions shall be at least ‘B’ class or ‘C’ class divisions as prescribed in the tables in Regulation 4.
A több mint 36 utast szállító B., C. és D. osztályú új hajókon azok a válaszfalak, amelyeknek az előírás szerint nem kell „A” osztályú térelválasztóknak lenniük, a 4. Szabály táblázatában leírtaknak megfelelően legalább „B” vagy „C” osztályú térelválasztók legyenek.
All such divisions may be faced with combustible materials in accordance with the provisions of Regulation 11.
E térelválasztók a 11. Szabály rendelkezéseinek megfelelően éghető anyagokkal is burkolhatók.
NEW CLASS B, C AND D SHIPS CARRYING NOT MORE THAN 36 PASSENGERS AND EXISTING CLASS B SHIPS CARRYING MORE THAN 36 PASSENGERS:
A 36-NÁL KEVESEBB UTAST SZÁLLÍTÓ B., D., ÉS D. OSZTÁLYÚ ÚJ HAJÓK ÉS A TÖBB MINT 36 UTAST SZÁLLÍTÓ B. OSZTÁLYÚ MEGLÉVŐ HAJÓK:
.1.2 For new ships carrying not more than 36 passengers and existing class B ships carrying more than 36 passengers all bulkheads within accommodation and service spaces which are not required to be ‘A’ class divisions shall be at least ‘B’ class or ‘C’ class divisions as prescribed in the tables in Regulation 5.
A 36-nál kevesebb utast szállító új hajókon és a több mint 36 utast szállító B. osztályú meglévő hajókon a lakóterekben és a kiszolgálóhelyiségekben lévő összes válaszfal, amelynek az előírás szerint nem kell „A” osztályú térelválasztónak lennie, az 5. Szabály táblázatában leírtak szerint legalább „B” vagy „C” osztályú térelválasztó legyen.
If such divisions may be faced with combustible materials in accordance with the provisions of Regulation 11.
E térelválasztók a 11. Szabály rendelkezéseinek megfelelően éghető anyagokkal is burkolhatók.
.2 In new class B, C and D ships carrying not more than 36 passengers and in existing class B ships carrying more than 36 passengers all corridor bulkheads where not required to be ‘A’ class shall be ‘B’ class divisions which shall extend from deck to deck except:
A 36-nál kevesebb utast szállító B., C. és D. osztályú új hajókon és a több mint 36 utast szállító B. osztályú meglévő hajókon a folyosók válaszfalai, amelyeknek az előírás szerint nem kell „A” osztályú térelválasztónak lenniük, „B” osztályú térelválasztók legyenek, amelyek egyik fedélzettől a másik fedélzetig terjednek, kivéve a következő eseteket:
.1 when continuous ‘B’ class ceilings or linings are fitted on both sides of the bulkhead, the portion of the bulkhead behind the continuous ceiling or lining shall be of material which, in thickness and composition, is acceptable in the construction of ‘B’ class divisions but which shall be required to meet ‘B’ class integrity standards only in so far as is reasonable and practicable;
ha a folyamatos válaszfal mindkét oldalán „B” osztályú mennyezetet vagy burkolatot szerelnek fel, a folyamatos mennyezetnek vagy a burkolat válaszfal mögötti részének olyan anyagból kell készülnie, amely vastagság és összetétel szempontjából elfogadható a „B” osztályú térelválasztás kialakításakor, viszont csak az ésszerűség és kivitelezhetőség határain belül kell megfelelnie a „B” osztály sértetlenséggel kapcsolatos normáinak;
.2 in the case of a ship protected by an automatic sprinkler system complying with the provisions of Regulation II-2/A/8, the corridor bulkheads of ‘B’ class materials may terminate at a ceiling in the corridor provided such ceiling is of material which, in thickness and composition, is acceptable in the construction of ‘B’ class divisions.
abban az esetben, ha a hajót a II-2/A/8. Szabály rendelkezéseinek megfelelő automatikus vízpermettel oltó berendezés védi, a „B” osztályú anyagokból készült folyosóválaszfalak a folyosó mennyezeténél végződhetnek, amennyiben a mennyezet olyan anyagból készült, amely vastagság és összetétel szempontjából a „B” osztályú térelválasztó szerkezeti felépítésének megfelel.
Notwithstanding the requirements of Regulations 4 and 5, such bulkheads and ceilings shall be required to meet ‘B’ class integrity standards only in so far as is reasonable and practicable.
A 4. és 5. Szabály követelményeinek sérelme nélkül e válaszfalaknak és mennyezeteknek csak az ésszerűség és kivitelezhetőség határain belül kell megfelelniük a „B” osztály sértetlenségi normáinak.
All doors and frames in such bulkheads shall be of non-combustible materials and shall be so constructed and erected as to provide substantial fire resistance.
Az ezen válaszfalakban található ajtókat és ajtótokokat nem éghető anyagból kell készíteni, és úgy kell kialakítani és beszerelni azokat, hogy megfelelő tűzállósággal rendelkezzenek.
.3 All bulkheads required to be ‘B’ class division, except corridor bulkheads prescribed in paragraph .2, shall extend from deck to deck and to the shell or other boundaries unless the continuous ‘B’ class ceilings or linings fitted on both sides of the bulkheads are at least of the same fire resistance as the bulkhead, in which case the bulkhead may terminate at the continuous ceiling or lining.
Minden olyan válaszfalnak, amelynek a 2. bekezdésben leírt folyosóválaszfalak kivételével „B” osztályú térelválasztónak kell lennie, fedélzettől fedélzetig és a külhéjig vagy a hajó külső határvonaláig kell terjednie, amennyiben a válaszfalak két oldalán kialakított „B” osztályú folyamatos mennyezetek és burkolatok nem legalább a válaszfallal megegyező tűzálló anyagból készültek, amely esetben a válaszfal a folyamatos mennyezetben vagy burkolatban is végződhet.
4 Fire integrity of bulkheads and decks in new ships carrying more than 36 passengers (R 26)
A több mint 36 utast szállító új hajók válaszfalainak és fedélzeteinek tűzállósága (R 26)
.1 In addition to complying with the specific provisions for fire integrity of bulkheads and decks mentioned elsewhere in this part, the minimum fire integrity of all bulkheads and decks shall be as prescribed in tables 4.1 and 4.2.
Amellett, hogy megfelelnek az e részben másutt említett, a válaszfalak és fedélzetek tűzállóságára vonatkozó különleges rendelkezéseknek, a válaszfalak és fedélzetek minimális tűzállóságára a 4.1 és 4.2 táblázatokban leírtak vonatkoznak.
.2 The following requirements shall govern the application of the tables:
A táblázatokat a következőképpen kell alkalmazni:
.1 Table 4.1 shall apply to bulkheads not bounding either main vertical zones or bounding horizontal zones.
A 4.1 táblázatot olyan válaszfalakra kell alkalmazni, amelyek nem határosak sem a függőleges főzónákkal, sem a vízszintes zónákkal.
Table 4.2 shall apply to decks not forming steps in main vertical zones nor bounding horizontal zones.
A 4.2 táblázatot olyan fedélzetekre kell alkalmazni, amelyek nem képeznek lépcsőket a függőleges főzónákban, a vízszintes zónákkal pedig nem határosak.
.2 For determining the appropriate fire integrity standards to be applied to boundaries between adjacent spaces, such spaces are classified according to their fire risk as shown in categories (1) to (14).
A szomszédos terek közötti határoló falakra alkalmazandó megfelelő tűzállósági értékek meghatározása érdekében e tereket tűzveszélyességük alapján az (1)-(14) kategóriának megfelelően osztályozzák.
Where the contents and use of a space are such that there is a doubt as to its classification for the purpose of this regulation, it shall be treated as a space within the relevant category having the most stringent boundary requirements.
Amennyiben egy tér berendezése és rendeltetése olyan, hogy az e szabálynak megfelelő osztályozása kétséges, akkor a legszigorúbb határoló követelményeket támasztó kategória alá tartozónak kell tekinteni.
The title of each category is intended to be typical rather than restrictive.
A kategóriák elnevezése inkább besoroló, mint korlátozó jellegű.
The number in parentheses preceding each category refers to the applicable column or row in the tables.
A kategóriák előtt megadott, zárójelben lévő számok a táblázat megfelelő oszlopára vagy sorára utalnak.
Control stations:
Vezérlőállások:
spaces containing emergency sources of power and lighting,
a vészüzemi áramforrást és a világítást magukban foglaló terek,
wheelhouse and chartroom,
kormányállás és térképszoba,
spaces containing the ship's radio equipment,
a hajó rádióberendezéseit magukban foglaló terek,
fire-extinguishing rooms, fire control rooms and fire-recording stations,
tűzoltó felszerelést tároló terek, tűzoltást vezérlő helyiség és tűzjelző állomások,
control room for propulsion machinery when located outside the propulsion machinery space,
a hajtómű vezérlőhelyisége, amennyiben az a főgéptéren kívül helyezkedik el,
spaces containing centralised fire alarm equipment,
a központi tűzjelző berendezéseket magukban foglaló terek,
spaces containing centralised emergency public address system stations and equipment.
a központi vészhelyzeti hangosbeszélő rendszert és berendezéseket magukban foglaló terek.
Stairways:
Lépcsőházak:
interior stairways, lifts and escalators (other than those wholly contained within the machinery spaces) for passengers and crew and enclosures thereto;
az utasok és a személyzet által használt belső lépcsőházak, felvonók és mozgólépcsők (kivéve azokat, amelyek a géptérben találhatók), továbbá a kapcsolódó aknák,
in this connection a stairway which is enclosed at only one level shall be regarded as part of the space from which it is not separated by a fire door.
ebben az összefüggésben az a lépcsőház, amely csak egy szinten zárt, annak a térnek a része, amelytől nem választja el tűzálló ajtó.
Corridors:
Folyosók:
passenger and crew corridors.
utas- és személyzeti folyosók.
Evacuation stations and external escape routes:
Evakuálási állomások és külső menekülési útvonalak:
survival craft stowage area,
a túlélési járművek tárolóhelyei,
open deck spaces and enclosed promenades forming lifeboat and life-raft embarkation and lowering stations,
nyitott fedélzeti területek, valamint a mentőcsónakok és mentőtutajok beszálló- és vízre bocsátó állomásait magukban foglaló zárt sétafedélzetek,
assembly stations, internal and external,
belső és külső gyülekezési helyek,
external stairs and open decks used for escape routes,
menekülési útvonalként használt külső lépcsők és nyitott fedélzetek,
the ship's side to the waterline in the lightest seagoing condition, superstructure and deckhouse sides situated below and adjacent to the life-rafts and evacuation slide's embarkation areas.
a hajó oldala a legkisebb tengeri merülésvonalig, a mentőtutajok és a mentőcsúszdák beszállóállomásai alatt vagy azok mellett lévő felépítmények és fedélzeti házak.
Open deck spaces:
Nyitott fedélzeti terek:
open deck spaces and enclosed promenades clear of lifeboat and life-raft embarkation and lowering stations,
nyitott fedélzeti terek és zárt sétafedélzetek a mentőcsónakok és a mentőtutajok beszálló- és vízre bocsátó állomásain kívül,
air spaces (the space outside superstructures and deckhouses).
szabad terek (a felépítmények és fedélzeti házakon kívüli terek).
Accommodation spaces of minor fire risk:
Kisfokúan tűzveszélyes lakóterek:
cabins containing furniture and furnishing of restricted fire risk,
korlátozottan tűzveszélyes bútorokat és berendezési tárgyakat magukban foglaló kabinok,
offices and dispensaries containing furniture and furnishings of restricted fire risk,
korlátozottan tűzveszélyes bútorokat és berendezési tárgyakat magukban foglaló irodák és orvosi szobák,
public spaces containing furniture and furnishings of restricted fire risk and having a deck area of less than 50 m2.
korlátozottan tűzveszélyes bútorokat és berendezési tárgyakat magukban foglaló közös terek, amelyek fedélzeti területe kevesebb, mint 50 m2.
Accommodation spaces of moderate fire risk:
Mérsékelten tűzveszélyes lakóterek:
spaces as in category (6) above but containing furniture and furnishing of other than restricted fire risk,
a korlátozottan tűzveszélyes bútoroktól és berendezési tárgyaktól eltérő bútorokat és berendezési tárgyakat magukban foglaló, a fent említett (6) kategóriába tartozó terek,
public spaces containing furniture and furnishing of restricted fire risk and having a deck area of 50 m2 or more,
korlátozottan tűzveszélyes bútorokat és berendezési tárgyakat magukban foglaló közös terek, amelyek fedélzeti területe 50 m2, vagy annál több,
isolated lockers and small storerooms in accommodation spaces having areas less than 4 m2 (in which flammable liquids are not stowed),
raktárak és kisebb tárolóhelyiségek a lakóterekben, amelyek területe 4 m2-nél kisebb (és amelyekben nem tárolnak éghető folyadékokat),
sale shops,
üzlethelyiségek,
motion picture projection and film stowage rooms,
mozitermek és filmraktárak,
diet kitchens (containing no open flame),
diétáskonyhák (nyílt láng nélkül),
cleaning gear lockers (in which flammable liquids are not stowed),
tisztítófelszerelést tároló raktárok (amelyekben nem tárolnak éghető folyadékokat),
laboratories (in which flammable liquids are not stowed),
laboratóriumok (amelyekben nem tárolnak éghető folyadékokat),
pharmacies,
gyógyszertárak,
small drying rooms (having a deck area of 4 m2 or less),
kis szárítóhelyiségek (amelyek fedélzeti területe 4 m2 vagy annál kevesebb),
specie rooms,
pénztárak,
operating rooms.
műtők.
Accommodation spaces of greater fire risk:
Fokozottan tűzveszélyes lakóterek:
public spaces containing furniture and furnishing of other than restricted fire risk and having a deck area of 50 m2 or more,
a korlátozottan tűzveszélyes bútoroktól és berendezési tárgyaktól eltérő bútorokat és berendezési tárgyakat magukban foglaló terek, amelyek fedélzeti területe 50 m2 vagy több,
barber shops and beauty parlours.
fodrászüzletek és szépségszalonok.
sanitary and similar spaces:
Egészségügyi (szaniter) és hasonló helyiségek:
communal sanitary facilities, shower, baths, water closets, etc.,
közös egészségügyi létesítmények, zuhanyzók, fürdőszobák, illemhelyek stb.,
small laundry rooms,
kisebb mosodák,
indoor swimming pool area,
fedett uszodai terület és fedett uszodák,
isolated pantries containing no cooking appliances in accommodation spaces,
elkülönített éléskamrák a lakóterekben, amelyek nem tartalmaznak főzőberendezéseket,
private sanitary facilities shall be considered a portion of the space in which they are located.
a külön egészségügyi létesítmények annak a térnek a részét képezik, amelyben ki vannak alakítva.
Tanks, voids and auxiliary machinery spaces having little or no fire risk:
Kevésbé vagy egyáltalán nem tűzveszélyes tartályok, üres terek és segédüzemi gépterek:
water tanks forming part of the ship's structure,
a hajó szerkezeti részét képező víztartályok,
voids and cofferdams,
üres terek és vízgátak,
auxiliary machinery spaces which do not contain machinery having a pressure lubrication system and where storage of combustibles is prohibited, such as,
segédgépterek, amelyek nem tartalmaznak nyomás alatt lévő kenőolaj-rendszert, és ahol tilos az éghető anyagok tárolása, úgymint:
ventilation and air-conditioning rooms; windlass room; steering gear room; stabiliser equipment room; electrical propulsion motor room; rooms containing section switchboards and purely electrical equipment other than oil-filled electrical transformers (above 10 kVA); shaft alleys and pipe tunnels; spaces for pumps and refrigeration machinery (not handling or using flammable liquids),
szellőző- és légkondicionáló termek; a horgonycsörlő helyisége; a kormányberendezés helyisége, a stabilizálóberendezés tere; a villamos meghajtású motor tere; a szakaszok kapcsolótábláit és az olajtöltésű villamos transzformátoroktól (több mint 10 kVA) különböző, tisztán villamos berendezéseket magukban foglaló terek; a tengely- és csőalagutak; szivattyúkat és hűtőberendezéseket magukban foglaló terek (ahol nem szállítanak és alkalmaznak éghető folyadékokat),
closed trunks serving the spaces listed above,
a fent felsorolt terekhez vezető aknák,
other closed trunks such as pipe and cable trunks.
egyéb zárt aknák, mint például a cső- és kábelaknák.
Auxiliary machinery spaces, cargo spaces, cargo and other oil tanks and other similar spaces of moderate fire risk:
Segédgépterek, rakodóterek, a rakomány- és egyéb olajtartályok, továbbá hasonló, mérsékelten tűzveszélyes terek:
cargo oil tanks,
rakományolaj-tartályok,
cargo holds, trunkways and hatchways,
rakományterek, aknák, nyílások,
refrigerated chambers,
hűtőkamrák,
oil fuel tanks (where installed in a separate space with no machinery),
tüzelőanyag-tartályok (amennyiben olyan különálló térben helyezik el, ahol nincsenek gépek),
shaft alleys and pipe tunnels allowing storage of combustibles,
éghető anyagok tárolására is felhasználható tengely- és csőalagutak,
auxiliary machinery spaces as in category (10) which contain machinery having a pressure lubrication system or where storage of combustibles is permitted,
a (10) kategóriába tartozó segédüzemi gépterek, amelyek nyomás alatt lévő kenőolajrendszerekkel felszerelt gépeket foglalnak magukban, vagy ahol a tüzelőanyagok tárolása engedélyezett,
oil fuel filling stations,
tüzelőanyag-töltőállomások,
spaces containing oil-filled electrical transformers (above 10 kVA),
olajtöltésű villamos transzformátorokat (több mint 10 kVA) magukban foglaló terek,
spaces containing small internal combustion engines of power output up to 110 kW driving generators, sprinkler, drencher or fire pumps, bilge pumps, etc.,
generátorokat, vízpermettel oltó tűzoltó berendezéseket vagy tűzoltó szivattyúkat, fenékvízszivattyúkat stb. meghajtó, legfeljebb 110 kW teljesítményű kis belső égésű motorokat magukban foglaló terek,
closed trunks serving the spaces listed above.
a fent felsorolt terekhez vezető zárt aknák.
Machiney spaces and main galleys:
Gépterek és főkonyhák:
main propulsion machinery rooms (other than electric propulsion motor rooms) and boiler rooms,
főgépterek (a villamos meghajtású motorok helyiségén kívül) és kazánházak,
auxiliary machinery spaces other than those in categories (10) and (11) which contain internal combustion machinery or other oil burning, heating or pumping units,
a (10) és (11) kategóriába tartozóktól különböző segédüzemi gépterek, amelyek belső égésű motorokat vagy egyéb olajtüzelésű, olajmelegítő vagy szivattyúzóegységeket foglalnak magukban,
main galleys and annexes,
főkonyhák és kiszolgálótereik,
trunks and casings to the spaces listed above.
a fent felsorolt terekhez tartozó aknák.
Storesrooms, workshops, pantries, etc.:
Raktárhelyiségek, műhelyek, éléskamrák stb.:
main pantries not annexed to galleys,
a konyhákhoz nem kapcsolódó főéléskamrák,
main laundry,
főmosoda,
large drying rooms (having a deck area of more than 4 m2),
nagy szárítóhelyiségek (alapterületük meghaladja a 4 m2-t),
miscellaneous stores,
különböző tárolók,
mail and baggage rooms,
posta- és poggyásztárolók,
garbage rooms,
szeméttárolók,
workshops (not part of machinery spaces, galleys, etc.),
műhelyek (amelyek nem képezik részét géptereknek, konyháknak stb.),
lockers and storerooms having areas greater than 4 m2, other than those spaces that have provisions for the storage of flammable liquids.
a több mint 4 m2 alapterületű raktárak és tárolók, kivéve az éghető folyadékok tárolására szolgáló tereket és berendezéseket.
Other spaces in which flammable liquids are stowed:
Egyéb terek, ahol éghető folyadékokat tárolnak:
paint lockers,
festékraktárak,
storerooms containing flammable liquids (including dyes, medicines, etc.),
éghető folyadékokat tartalmazó tárolóhelyiségek (ideértve festékeket, gyógyszereket stb.),
laboratories (in which flammable liquids are stowed).
laboratóriumok (amelyekben éghető folyadékokat tárolnak).
.3 Where a single value is shown for the fire integrity of a boundary between two spaces, that value shall apply in all cases.
Amennyiben a két teret elválasztó határvonal tűzállóságára vonatkozóan csak egy érték szerepel, akkor minden esetben azt kell alkalmazni.
.4 There are no special requirements for material or integrity of boundaries where only a dash appears in the tables.
Amennyiben a táblázatban csak egy gondolatjel szerepel, nem vonatkoznak különleges követelmények a határvonalak anyagára vagy épségére.
.5 The Administration of the flag State shall determine in respect of category (5) spaces whether the insulation values in table 4.1 shall apply to ends of deckhouses and superstructures, and whether the insulation values in table 4.2 shall apply to weather decks.
A lobogó szerinti állam közigazgatása az (5) kategória alá eső terek tekintetében meghatározza, hogy kell-e alkalmazni a 4.1 táblázat szigetelési értékeit a fedélzeti ház és a felépítmények végződéseire, továbbá hogy a 4.2 táblázat szigetelési értékeit kell-e alkalmazni az időjárás-fedélzetre.
In no case shall the requirements of category (5) of table 4.1 or 4.2 necessitate enclosure of spaces which in the opinion of the Administration of the flag State need not be enclosed.
A 4.1 vagy 4.2 táblázatnak az (5) kategóriába tartozó tereknek a zárására vonatkozó előírásait semmi esetben sem kell alkalmazni, ha ezeket a lobogó szerinti állam közigazgatása szerint nem szükséges zárni.