natgillin/translations-raw huggingface dataset:
When a tractor is type approved, the characteristics of the warning device fitted to that type of tractor shall be tested as follows:
Egy traktorba beszerelt hangjelző készülék tulajdonságainak a vizsgálatát, az adott típusú traktor típusjóváhagyása során a következők szerint kell végezni:
The sound pressure level of the device when fitted to the tractor shall be measured at a point 7 metres in front of the tractor, at a site which is open and as level as possible. The engine of the tractor shall be stopped.
A traktorra felszerelt hangjelző készülék hangnyomását 7 méter távolságban kell mérni szabad területen, lehetőleg sík felületen felállított traktor előtt, leállított motorral.
The effective voltage shall be that laid down in point 1.2.1. of Annex I to Directive 70/388/EEC.
A tényleges feszültségnek meg kell felelnie a 70/388/EGK irányelv I. mellékletének 1.2.1. pontja szerinti feszültségnek.
Measurements shall be made on the ‘A’ weighting scale of the IEC (International Electrotechnical Commission) standard.
A méréseket a Nemzetközi Elektrotechnikai Bizottság szabványának „A” súlyozó görbéje szerint kell végezni.
The maximum sound pressure level shall be determined at a height between 0,5 and 1,5 metres above ground level.
A legnagyobb hangnyomás szintjét a talaj fölött 0,5 és 1,5 méter közti magasságban kell meghatározni.
The maximum value for the sound-pressure level must be at least 93 dB(A) and at the most 112 dB(A).
A hangnyomásszint legmagasabb értékének legalább 93 dB(A)-nek és legfeljebb 112 dB(A)-nek kell lennie.
PERMISSIBLE SOUND LEVELS
MEGENGEDHETŐ ZAJSZINT
The sound level of the tractors referred to in Article 1 of this Directive, when measured under the conditions set out in this Annex, may not exceed the following levels:
Az ezen irányelv 1. cikkében említett traktoroknál a zajszint – amennyiben a mérés az e mellékletben megállapított körülmények közt történik – nem lépheti túl a következő értékeket:
89 dB (A) for tractors with an unladen weight exceeding 1,5 metric tons,
89 dB(A): azon traktoroknál, amelyek saját tömege 1,5 tonnánál több,
85 dB (A) for tractors with an unladen weight not exceeding 1,5 metric tons.
85 dB(A): azon traktoroknál, amelyek saját tömege nem több 1,5 tonnánál.
Measuring instruments
Mérőkészülékek
The noise emitted by tractors shall be measured by means of a sound-level meter of the type described in Publication 179, 1st Edition (1965) of the International Electrotechnical Commission.
A traktorok által kibocsátott zaj mérését olyan hangerőmérő készülékkel kell végezni, amely megfelel a Nemzetközi Elektrotechnikai Bizottság 179-es publikációja, 1965-ös első kiadásában ismertetett típusnak.
Conditions of measurement
Mérési feltételek
Measurements shall be made on unladen tractors in a sufficiently silent and open area (ambient noise and wind noise at least 10 dB (A) below the noise being measured).
A méréseket üres traktoron, szabad és kellően zajmentes környezetben kell végezni (úgy, hogy a zavaró zajok és szélzajok legalább mintegy 10 dB(A)-val legyenek gyöngébbek a mérendő zajnál).
This area may take the form, for instance, of an open space of 50 metres radius having a central part of at least 20 metres radius which is practically level; it may be surfaced with concrete, asphalt, or similar material and may not be covered with powdery snow, tall grass, loose soil or ashes.
Mérési helyként megfelel például egy 50 m sugarú szabad felület, amelynek legalább 20 m-nél nagyobb sugarú középső része gyakorlatilag vízszintes, és beton, aszfalt vagy más hasonló anyagból készült bevonattal van borítva; nem lehet porhóval, porhanyós földdel vagy hamuval befedett, vagy magas fűvel benőtt.
The surface of the test track shall be such as not to cause excessive tyre noise.
Az úttest burkolatát úgy kell kiképezni, hogy a jármű gumiköpenye ne keltsen mértéken felüli zajt.
This condition applies only to measurement of the noise made by tractors in motion.
E feltétel csak a mozgó traktoron való zajmérésre érvényes.
Measurement shall be carried out in fine weather with little wind.
A méréseket tiszta időben és gyenge szélnél kell végezni.
No person other than the observer taking the readings from the apparatus may remain near the tractor or the microphone, as the presence of spectators near either the tractor or the microphone may considerably affect the readings from the apparatus.
A megfigyelőn kívül, aki a mérőkészüléket leolvassa, senki sem tartózkodhat a traktor, vagy a mikrofon közelében, mivel nézők jelenléte a leolvasásokat jelentősen befolyásolhatja, különösen ha a traktor, vagy a mikrofon közelében tartózkodnak.
Marked fluctuations of the pointer which appear to be unrelated to the characteristics of the general sound level shall be ignored in taking readings.
Az erős mutatókilengéseket, amelyek nyilvánvalóan nincsenek összefüggésben az általános zajszinttel, a leolvasásnál nem kell tekintetbe venni.
Measurement of noise of tractors in motion (for type-approval).
A mozgásban lévő traktor zajának mérése (a típusjóváhagyáshoz)
At least two measurements shall be made on each side of the tractor.
Legalább két mérést kell végezni a traktor mindkét oldalán.
Preliminary measurements may be made for adjustment purposes but shall be disregarded.
A mérőkészülék beállításához lehet előméréseket végezni, amelyeket azonban nem kell figyelembe venni.
The microphone shall be situated 1,2 metres above ground level at a distance of 7,5 metres from the path of the tractor’s centre line, CC, measured along the perpendicular PP’ to that line (figure 1).
A mikrofont a talaj fölött 1,2 méter magasan és a traktor CC tengelyétől 7,5 méter távol kell felállítani; e távolságot az e tengelyre merőleges PP’ egyenesen kell mérni (1. ábra).
Two lines AA’ and BB’, parallel to line PP’ and situated respectively 10 metres forward and 10 metres rearward of the line, shall be marked out on the test track.
A vizsgálati pályán mindig fel kell rajzolni 10–10 méterre a PP’ vonal előtt és mögött két, e vonallal párhuzamos AA’ és BB’ vonalat.
Tractors shall approach line AA’ at a steady speed, as specified below.
A traktort egyenletes sebességgel, az alábbiakban meghatározott feltételekkel az AA’ vonalhoz kell vezetni.
The throttle shall then be fully opened as rapidly as practicable and held in the fully opened position until the rear of the tractor [1] crosses line BB’; the throttle shall then be closed again as rapidly as possible.
E pillanatban a gáz fojtószelepet amilyen gyorsan csak lehet, teljesen ki kell nyitni és ezen állásban kell tartani addig, amíg a traktor hátsó része [1] a BB’ vonalon át nem megy, amely után a gáz fojtószelepet – amilyen gyorsan csak lehet – újra be kell zárni.
The maximum sound level recorded shall constitute the result of the measurement.
Mérési eredménynek az itt megállapított legnagyobb hangerő számít.
The test speed shall be three-quarters of the maximum speed which can be attained in the highest gear used for road movement.
A sebességnek azon legnagyobb sebesség háromnegyedével kell egyenlőnek lennie, amely a legnagyobb sebességi fokozatban az úton elérhető.
Interpretation of results
Az eredmények kiértékelése
To take account of inaccuracies in the measuring instruments, the result obtained from each measurement shall be determined by deducting 1 dB (A) from the meter reading.
A mérőkészülék pontatlanságainak figyelembevétele érdekében mérési eredménynek a készülékről leolvasottak 1 dB(A)-val csökkentett értékét kell tekinteni.
Measurements shall be considered valid if the difference between two consecutive measurements on the same side of the tractor does not exceed 2 dB (A).
A mérési eredmények akkor tekinthetők érvényesnek, ha a traktor ugyanazon oldalán végzett két egymás után következő mérés értéke közti eltérés a 2 dB(A)-t nem haladja meg.
The highest sound level measured shall constitute the test result.
Vizsgálati eredménynek a legmagasabb mért zajszintet kell tekinteni.
Should that result exceed by 1 dB (A) the maximum permissible sound level for the category of tractor tested, two further measurements shall be made.
Ha ezen érték legfeljebb 1 dB(A)-rel túllépi a vizsgált traktorcsoportra megengedhető legnagyobb zajszintet, úgy két további mérést kell végezni.
Three of the four measurements thus obtained must fall within the prescribed limits.
E négy mérési eredményből háromnak az előírt határértékeken belül kell lennie.
Measuring positions for tractors in motion
Mérési helyzetek mozgásban lévő traktoroknál
Measurement of noise with tractor stationary (not for type-approval, but must be recorded).
A zaj mérése álló helyzetben lévő traktoroknál (nem a típusjóváhagyáshoz, de meg kell határozni)
Position of sound-level meter
A hangerőmérő készülék felállítása
Measurements shall be made at point X (shown in figure 2) at a distance of 7 metres from the nearest surface of the tractor.
A mérési pont a 2. ábrán megadott x pont, amely 7 méter távolságra van a traktor legközelebbi felületétől.
The microphone shall be situated 1,2 metres above ground level.
A mikrofont az úttest fölött 1,2 méter magasan kell elhelyezni.
Number of measurements
A mérések száma
At least two measurements shall be made.
Legalább két mérést kell végezni.
Tractor test conditions
A traktor üzemi állapota a vizsgálatnál
The engine of a tractor without a speed governor shall be run at three-quarters of the rpm speed at which, according to the tractor manufacturer, it develops its maximum power.
A fordulatszám-szabályozó nélküli traktormotorokat azon fordulatszámon kell járatni, amely a gyártó által a legnagyobb teljesítményhez megadott fordulatszám háromnegyedének felel meg.
The rpm speed of the engine shall be measured by means of an independent instrument, e.g. a roller bed and a tachometer.
A motor fordulatszámának mérését egy független készülékkel – például egy görgős fékpaddal és egy fordulatszámlálóval – kell végezni.
If the engine is fitted with a governor preventing the engine from exceeding the speed at which it develops its maximum power, it shall be run at the maximum speed permitted by the governor.
Azon motorokat, amelyek fordulatszám-szabályozóval vannak ellátva, amelyek megakadályozzák, hogy a motor túllépje a legnagyobb teljesítménynek megfelelő fordulatszámot, a fordulatszám-szabályozó szerinti legnagyobb megengedhető fordulatszámra kell állítani.
Before taking any measurements, the engine shall be brought to its normal running temperature.
A mérések megkezdése előtt a motornak fel kell vennie a rendes üzemi hőmérsékletet.
All sound-level readings recorded shall be given in the report.
A vizsgálati jelentésben az összes zajszint-leolvasást regisztrálni kell.
The method used to calculate the engine power shall also be shown where possible.
Amennyiben lehetséges, úgy meg kell adni a motor teljesítményének kiszámítására felhasznált módszert is.
The state of loading of the tractor must also be given.
A traktor terhelési állapotát szintén meg kell adni a vizsgálati jelentésben.
The measurements shall be considered valid if the difference between two consecutive measurements on the same side of the tractor does not exceed 2 dB (A).
A mérési eredmények akkor tekinthetők érvényesnek, ha a traktor ugyanazon oldalán egymás után végzett két mérés közti különbség nem haladja meg a 2 dB(A)-t.
The maximum figure recorded shall constitute the result of the measurement.
Mérési eredménynek a legnagyobb értéket kell tekinteni.
Measuring positions for stationary tractors
Mérési helyzetek álló helyzetben lévő traktoroknál
EXHAUST SYSTEM (SILENCER)
KIPUFOGÓ BERENDEZÉS (HANGTOMPÍTÓ)
If the tractor is fitted with a device designed to reduce the exhaust noise (silencer), the requirements of this Item 2 shall apply.
A kipufogás zaját csökkentő készülékkel (hangtompítóval) ellátott traktor esetében e 2. pont követelményeit kell teljesíteni.
If the inlet of the engine is fitted with an air filter which is necessary in order to ensure compliance with the permissible sound level, the filter shall be considered to be part of the silencer, and the requirements of this Item 2 shall also apply to that filter.
Ha a motor szívócsonkjaira levegőszűrőt szerelnek, amely ahhoz szükséges, hogy a megengedhető zajszint betartása biztosítva legyen, úgy e szűrő a hangtompító alkotórészének minősül és a jelen 2. pont előírásait e szűrőre is alkalmazni kell.
The exhaust tailpipe must be positioned in such a way that the exhaust gases cannot penetrate inside the cab.
A kipufogó csővezetéket úgy kell elhelyezni, hogy a kipufogógázok ne juthassanak be a vezetőfülkébe.
A drawing of the exhaust system must be annexed to the tractor type-approval certificate.
A kipufogó berendezés vázlatos ábrázolását a traktor típusbizonyítványához kell mellékelni.
The silencer must be marked with a reference to its make and type which is clearly legible and indelible.
A hangtompítót világosan olvasható és letörölhetetlen márka- és típusjellel kell ellátni.
The use of fibrous absorbent material is permitted in the construction of silencers only if the following conditions are fulfilled:
A hangtompítók készítésénél csak akkor szabad abszorpciós szálas anyagokat használni, ha a következő feltételek teljesülnek:
the fibrous absorbent material may not be placed in those parts of the silencer through which gases pass;
abszorpciós szálas anyagok nem helyezhetők el a hangtompító olyan belső tereiben, amelyen gáz áramlik keresztül;
suitable devices must ensure that the fibrous absorbent material is kept in place for the whole time that the silencer is being used;
megfelelő szerkezetekkel biztosítani kell, hogy az abszorpciós szálas anyagok a hangtompító teljes használati ideje alatt helyükön maradjanak;
the fibrous absorbent material must be resistant to a temperature at least 20 % higher than the operating temperature (degrees C) which may occur in the region of the silencer where those fibrous absorbent materials are situated.
az abszorpciós szálas anyagoknak addig a hőmérsékletig (°C) kell ellenállónak lenniük, amely legalább 20 %-kal nagyobb azon legnagyobb üzemi hőmérsékletnél, amely a hangtompítónak azon a részén felléphet, ahol abszorpciós szálas anyagok vannak.
If the tractor includes a trailer, this shall not be taken into account in determining when line BB’ is crossed.
A pótkocsis traktoroknál a BB’ vonalon való áthaladásnál a pótkocsit nem kell figyelembe venni.
Repealed Directive with its successive amendments (referred to in Article 6)
A hatályon kívül helyezett irányelv és annak módosításai
Council Directive 74/151/EEC
A Tanács 74/151/EGK irányelve
(OJ L 84, 28.3.1974, p. 25).
(HL L 84., 1974.3.28., 25. o.)
Only as regards the references to Directive 74/151/EEC in Article 1(1)
Kizárólag az 1. cikk (1) bekezdésében a 74/151/EGK irányelvre tett hivatkozások tekintetében
Commission Directive 88/410/EEC
A Bizottság 88/410/EGK irányelve
(OJ L 200, 26.7.1988, p. 27).
(HL L 200., 1988.7.26., 27. o.)
Only the references to Directive 74/151/EEC in the first indent of Article 1
Kizárólag az 1. cikk első francia bekezdésében a 74/151/EGK irányelvre tett hivatkozások tekintetében
Commission Directive 98/38/EC
A Bizottság 98/38/EK irányelve
(OJ L 170, 16.6.1998, p. 13).
(HL L 170., 1998.6.16., 13. o.)
(OJ L 65, 7.3.2006, p. 22).
(HL L 65., 2006.3.7., 22. o.)
74/151/EEC
74/151/EGK
88/410/EEC
88/410/EGK
30 April 1999 [2]
1999. április 30.
31 December 2006 [3]
2006. december 31.
Directive 74/151/EEC
74/151/EGK irányelv
Article 2(1)
2. cikk, (1) bekezdés 5. cikk, (2) bekezdés 2. cikk, (2) bekezdés
Annex I to VI
I–VI. melléklet
Pursuant to Article 2 of Directive 88/410/EEC:‘1. From 1 October 1988, no Member State may:refuse, in respect of a type of tractor, to grant EEC type approval, to issue the document referred to in Article 10(1), final indent of Directive 74/150/EEC, or to grant national type approval, or,prohibit the entry into service of tractors,if the liquid-fuel tanks, ballast weights and permissible sound levels of that type of tractor or tractors comply with the provisions of this Directive.2. From 1 October 1989, Member States:may no longer issue the document referred to in Article 10(1), final indent, of Directive 74/150/EEC for a type of tractor of which the liquid-fuel tanks, ballast weights and permissible sound levels do not comply with the provisions of this Directive,may refuse to grant national type-approval in respect of a type of tractor of which the fuel tanks, ballast weights and permissible sound levels do not comply with the provisions of this Directive.’.
Összhangban a 88/410/EGK irányelv 2. cikkével:„(1) 1988. október 1-jétől a tagállamok:nem tagadhatják meg valamely traktortípus tekintetében az EGK-típusjóváhagyás megadását, a 74/150/EGK irányelv 10. cikke (1) bekezdésének utolsó francia bekezdésében említett okirat kiállítását vagy a nemzeti típusjóváhagyás megadását, illetvenem tilthatják meg a traktorok első forgalomba helyezését,ha a folyékonytüzelőanyag-tartályok, a pótsúlyok és a megengedhető zajszintek e traktortípusnál vagy traktoroknál eleget tesznek ezen irányelv rendelkezéseinek.(2) 1989. október 1-jétől a tagállamok:nem állíthatják ki a 74/150/EGK irányelv 10. cikke (1) bekezdésének utolsó francia bekezdésében említett okiratot egy olyan traktortípusra, amelynek folyékonytüzelőanyag-tartályai, pótsúlyai és megengedhető zajszintjei nem tesznek eleget ezen irányelv rendelkezéseinek,megtagadhatják a nemzeti típusjóváhagyás megadását egy olyan traktortípus tekintetében, amelynek tüzelőanyag-tartályai, pótsúlyai és megengedhető zajszintjei nem tesznek eleget ezen irányelv rendelkezéseinek.”
Pursuant to Article 2 of Directive 98/38/EC:‘1. From 1 May 1999 no Member State may:refuse, in respect of a type of tractor, to grant EC type-approval, to issue the document referred to in Article 10(1), final indent, of Directive 74/150/EEC, or to grant national type-approval, or,prohibit the entry into service of tractors,if these tractors meet the requirements of Directive 74/151/EEC, as amended by this Directive.2. From 1 October 1999, Member States:may no longer issue the document referred to in Article 10(1), final indent, of Directive 74/150/EEC for a type of tractor that does not meet the requirements of Directive 74/151/EEC as amended by this Directive,may refuse to grant national type approval in respect of a type of tractor if this does not meet the requirements of Directive 74/151/EEC as amended by this Directive.’.
Összhangban a 98/38/EK irányelv 2. cikkével:„(1) 1999. május 1-jétől a tagállamok:nem tagadhatják meg valamely traktortípus tekintetében az EK-típusjóváhagyás megadását, a 74/150/EGK irányelv 10. cikke (1) bekezdésének utolsó francia bekezdésében említett okirat kiállítását vagy a nemzeti típusjóváhagyás megadását, illetvenem tilthatják meg a traktorok első forgalomba helyezését,amennyiben e traktorok megfelelnek az ezen irányelvvel módosított 74/151/EGK irányelv előírásainak.(2) 1999. október 1-jétől a tagállamok:nem állíthatják ki a 74/150/EGK irányelv 10. cikke (1) bekezdésének utolsó francia bekezdésében említett okiratot egy olyan traktortípusra, amely nem felel meg az ezen irányelvvel módosított 74/151/EGK irányelv előírásainak,megtagadhatják a nemzeti típusjóváhagyás megadását valamely traktortípus tekintetében, amennyiben az nem felel meg az ezen irányelvvel módosított 74/151/EGK irányelv előírásainak.”
Pursuant to Article 5 of Directive 2006/26/EC:‘1. With effect from 1 January 2007, with respect to vehicles which comply with the requirements laid down respectively in Directives 74/151/EEC, 78/933/EEC, 77/311/EEC and 89/173/EEC as amended by this Directive, Member States shall not, on grounds relating to the subject-matter of the Directive concerned:(a) refuse to grant EC type-approval or to grant national type-approval;(b) prohibit the registration, sale or entry into service of such a vehicle.2.
Összhangban a 2006/26/EK irányelv 5. cikkével:„(1) 2007. január 1-jei hatállyal azokkal a járművekkel kapcsolatban, amelyek megfelelnek az ezen irányelvvel módosított 74/151/EGK, 78/933/EGK, 77/311/EGK és 89/173/EGK irányelvben megállapított előírásoknak, az érintett irányelv tárgyával kapcsolatos okok alapján a tagállamok:a) nem utasíthatják el EK-típusjóváhagyás vagy nemzeti típusjóváhagyás kiadását;b) nem tilthatják meg ilyen járművek nyilvántartásba vételét, értékesítését vagy forgalomba helyezését.(2) 2007. július 1-jei hatállyal azokkal a járművekkel kapcsolatban, amelyek nem felelnek meg az ezen irányelvvel módosított 74/151/EGK, 78/933/EGK, 77/311/EGK és 89/173/EGK irányelvben megállapított előírásoknak, az érintett irányelv tárgyával kapcsolatos okok alapján a tagállamok:a) nem adnak ki további EK-típusjóváhagyást;b) megtagadhatják a nemzeti típusjóváhagyás megadását.(3) 2009. július 1-jei hatállyal azokkal a járművekkel kapcsolatban, amelyek nem felelnek meg az ezen irányelvvel módosított 74/151/EGK, 78/933/EGK, 77/311/EGK és 89/173/EGK irányelvben megállapított előírásoknak, az érintett irányelv tárgyával kapcsolatos okok alapján a tagállamoknak:a) a 2003/37/EK irányelv rendelkezéseivel összhangban, a 7. cikk (1) bekezdésének alkalmazásában az ilyen új járművekhez kiadott megfelelőségi igazolásokat érvényüket vesztettnek kell tekinteniük;b) megtagadhatják az ilyen új járművek nyilvántartásba vételét, értékesítését vagy forgalomba helyezését.”
Article 5(2) Article 2(2) Article 5(3)
5. cikk, (3) bekezdés
Directive 2009/64/EC of the European Parliament and of the Council
Az Európai Parlament és a Tanács 2009/64/EK irányelve
on the suppression of radio interference produced by agricultural or forestry tractors (electromagnetic compatibility)
a mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok által előidézett rádiózavarok megszüntetéséről (elektromágneses összeférhetőség)
Council Directive 75/322/EEC of 20 May 1975 on the suppression of radio interference produced by agricultural or forestry tractors (electromagnetic compatibility) [3] has been substantially amended several times [4].
A mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok által előidézett rádiózavarok megszüntetéséről (elektromágneses összeférhetőség) szóló, 1975. május 20-i 75/322/EGK tanácsi irányelvet [3] több alkalommal [4] jelentősen módosították.
Directive 75/322/EEC is one of the separate Directives of the EC type-approval system provided for in Council Directive 74/150/EEC of 4 March 1974 on the approximation of the laws of the Member States relating to the type-approval of wheeled agricultural or forestry tractors, as replaced by Directive 2003/37/EC of the European Parliament and of the Council of 26 May 2003 on type-approval of agricultural or forestry tractors, their trailers and interchangeable towed machinery, together with their systems, components and separate technical units [5], and lays down technical prescriptions concerning the suppression of radio interference produced by agricultural or forestry tractors (electromagnetic compatibility).
A 75/322/EGK irányelv egyike a mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok, azok pótkocsijainak és cserélhető vontatott munkagépeinek, beleértve ezek rendszereit is, továbbá alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek típusjóváhagyásáról, valamint a kerekes mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok típusjóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1974. március 4-i 74/150/EGK irányelv – amelyet a mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok, azok pótkocsijainak és cserélhető vontatott munkagépeinek, beleértve ezek rendszereit is, továbbá alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek típusjóváhagyásáról szóló, 2003. május 26-i 2003/37/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv [5] váltott fel – szerinti EK-típusjóváhagyási rendszerre vonatkozó egyedi irányelveknek, amely műszaki előírásokat állapít meg a kerekes mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok által előidézett rádiózavarok megszüntetésére tekintettel.
Those technical prescriptions concern the approximation of the laws of the Member States to enable the EC type-approval procedure provided for in Directive 2003/37/EC to be applied in respect of each type of tractor.
Ezek a műszaki előírások a tagállamok jogszabályainak közelítésére vonatkoznak annak érdekében, hogy a 2003/37/EK irányelv szerinti EK-típusjóváhagyási eljárást alkalmazni lehessen minden járműtípus esetében.