natgillin/translations-raw huggingface dataset:
the Commission was not aware of any compensatory measures designed to prevent any excessive distortion of competition that may be caused by the aid (points 38 to 42 of the Guidelines).
a Bizottság nem értesült a támogatásból fakadó bármilyen túlzott versenytorzító hatás megelőzését szolgáló kompenzációs intézkedésekről (az iránymutatások 38–42. pontja).
Nor does the aid appear to fulfil the compatibility conditions for rescue aid provided for by the Guidelines, given that the repayable advances were granted for a period of more than six months (see point 25 of the Guidelines).
A támogatás nem tesz eleget a megmentési célú támogatásokra vonatkozóan az iránymutatásban előírt feltételeknek, mivel a visszafizetendő előlegeket hat hónapot meghaladó időtartamra nyújtották (lásd az iránymutatások 25. pontját).
These points suffice for it to be concluded that the aid is not compatible with the common market.
E megfontolások elegendőek annak megállapításához, hogy a támogatás a közös piaccal nem összeegyeztethető.
The Commission finds that France has unlawfully implemented the aid in question in breach of Article 88(3) of the Treaty.
A Bizottság megállapítja, hogy Franciaország a Szerződés 88. cikke 3. bekezdésének megsértésével jogellenesen hajtotta végre a szóban forgó támogatást.
As the aid is incompatible with the common market, France must bring it to an end and recover from the beneficiary the amounts already paid,
Mivel a támogatás a közös piaccal nem összeegyeztethető, Franciaországnak azt be kell fejeznie és a kedvezményezettől vissza kell téríttetnie a már folyósított összegeket,
The State aid which France has implemented for Arebel Fauvet Rail SA is incompatible with the common market.
Az Arbel Fauvet Rail SA számára Franciaország által nyújtott állami támogatás a közös piaccal nem összeegyeztethető.
France shall take all necessary measures to recover from the beneficiary the aid referred to in Article 1 and unlawfully made available to the beneficiary.
Franciaország minden szükséges intézkedést megtesz annak érdekében, hogy az 1. cikkben említett, jogellenesen rendelkezésre bocsátott támogatást visszatéríttesse a kedvezményezettől.
Recovery shall be effected without delay and in accordance with the procedures of national law provided that they allow the immediate and effective execution of the decision.
Amennyiben a nemzeti eljárás lehetővé teszi a határozat azonnali, tényleges végrehajtását, a visszafizettetés haladéktalanul a nemzeti eljárás szerint történik.
The aid to be recovered shall include interest from the day on which it was at the disposal of the beneficiary until the date of its recovery.
A támogatást a kedvezményezett számára történő rendelkezésre bocsátás napjától a visszafizetés napjáig felszámolt kamatokkal kell visszafizetni.
Interest shall be calculated on a compound basis in accordance with Chapter V of Commission Regulation (EC) No 794/2004 [9].
A kamatokat a 794/2004/EK rendelet V. fejezetével összhangban kamatos kamattal kell kiszámítani.
France shall cancel all outstanding payments of the aid referred to in Article 1 with effect from the date of notification of this decision.
Franciaország a jelen határozat elfogadásának időpontjától kezdve megszünteti az 1. cikkben említett támogatás valamennyi függőben lévő kifizetését.
France shall ensure that this decision is implemented within four months following the date of its notification.
Franciaország biztosítja, hogy e határozatot az arról szóló értesítéstől számított négy hónapon belül végrehajtja.
France shall inform the Commission, within two months of the date of notification of this decision, of the measures taken to comply with it, and in particular the following:
Az e határozatról szóló értesítéstől számított két hónapon belül Franciaország tájékoztatja a Bizottságot az annak való megfelelés érdekében hozott intézkedésekről és főleg az alábbiakról:
the total amount (principal and interest) to be recovered from the beneficiary;
a kedvezményezettől visszakövetelendő teljes összeg (támogatás és kamatok);
a detailed description of the measures already taken and planned to comply with this Decision;
az e határozatnak való megfelelés érdekében meghozott és tervezett intézkedések részletes leírása;
the documents demonstrating that the beneficiary has been ordered to repay the aid.
igazoló dokumentumok arra vonatkozóan, hogy a támogatás kedvezményezettjével szemben megindították a visszatérítési eljárást.
France shall keep the Commission informed of the progress of the national measures taken to implement this decision until recovery of the aid referred to in Article 1 has been completed.
Franciaország folyamatosan tájékoztatja a Bizottságot az ezen határozat végrehajtása érdekében hozott nemzeti intézkedésekről, amíg az 1. cikkben említett támogatás visszatérítése be nem fejeződött.
It shall immediately forward to the Commission, at the latter’s request, any information on the measures already taken and planned to comply with this decision, as well as detailed information concerning the amounts of aid and interest already recovered from the beneficiary.
Franciaország a Bizottság kérésére haladéktalanul továbbít valamennyi információt a határozatnak való megfelelés érdekében már meghozott és tervezett intézkedésekről, valamint részletes tájékoztatást ad a kedvezményezettek által visszafizetendő támogatás és a kamatok összegéről.
Done at Brussels, 2 April 2008.
Kelt Brüsszelben, 2008. április 2-án.
OJ C 249, 24.10.2007, p. 17.
HL C 249., 2007.10.24., 17. o.
On 29 June 2007 AFR was taken over by IGF Industries.
2007. június 29-én az IGF Industries vásárolta fel az AFR-t.
Its business name changed to ‘IGF Industries — Arbel Fauvet Rail’.
A cég neve „IGF Industries – Arbel Fauvet Rail”-re változott.
See the Commission notice on the method for setting the reference and discount rates (OJ C 273, 9.9.1997, p. 3).
Lásd a referencia-kamatláb és a leszámítolási kamatláb megállapításának módjáról szóló bizottsági közleményt (HL C 273., 1997.9.9., 3. o.).
See the Commission Decision of 2 March 2005 in Chemische Werke Piesteritz (OJ L 296, 12.11.2005, p. 19, points 107 and 108) and the Commission Decision of 24 January 2007 in Case C 38/2005 Biria (OJ L 183, 13.7.2007, points 27 and 83 et seq.).
Lásd a Chemische Werke Piesteritz ügyben hozott, 2005. március 2-i bizottsági határozatot (HL L 296., 2005.11.12., 19. o., 107–108. pont) és a Bizottság 2007. január 24-i, a C 38/05 sz. Biria ügyben hozott határozatát (HL L 183., 2007.7.13., 27. o., 83. és az azt követő pontok).
Case C 38/05, cited in footnote 6 (see points 83 to 86).
C 38/05 sz. ügy, lásd a 6. lábjegyzetet (lásd a 83–86. pontokat).
The only facts cited by France that might constitute signs to the contrary are the loans granted to AFR (current account overdraft and advance payments) and the fact that AFR had received certain guarantees from […] [5] Confidential information. .
A Franciaország által felsorakoztatott pontok közül csak a következő tényezők mutathatnak ellenkező irányba: az AFR-nek nyújtott kölcsönök (a folyószámlán a fedezet túllépése és az előlegek), továbbá az, hogy az AFR a […]-tól [5] Bizalmas információ. bizonyos kezességet kapott.
on State aid C 46/07 (ex NN 59/07) implemented by Romania for Automobile Craiova (formerly Daewoo Romania)
a C 46/07 (ex NN 59/07) számú állami támogatásról, amelyet Románia az Automobile Craiova (volt Daewoo România) vállalat részére nyújtott
(notified under document number C(2008) 700)
(az értesítés a C(2008) 700. számú dokumentummal történt)
(Only the Romanian version is authentic)
(Csak a román nyelvű szöveg hiteles.)
Having called on interested parties to submit their comments pursuant to the provisions cited above [1] and having regard to their comments,
miután az érdekelteket a fenti rendelkezések értelmében felszólították arra, hogy észrevételeiket [1] közöljék, és tekintettel ezen észrevételekre,
On 17 January 2007 the Commission requested information on several Romanian public undertakings, including SC Automobile Craiova SA (hereinafter Automobile Craiova), formerly Daewoo Romania [2], in the context of the national privatisation process.
2007. január 17-én kelt levelében a Bizottság tájékoztatást kért több romániai állami vállalatról, beleértve az SC Automobile Craiova SA-t (a továbbiakban: Automobile Craiova), a volt Daewoo România-t [2] is, a nemzeti privatizálási folyamattal összefüggésben.
Romania submitted information by letter of 15 February 2007.
Románia 2007. február 15-én kelt levelében nyújtott tájékoztatást.
The Commission requested further information on 8 March and 22 May 2007 which Romania submitted by letters of 21 March, 25 May and 31 May 2007.
A Bizottság 2007. március 8-án, majd 2007. május 22-én további tájékoztatást kért, amelyet Románia 2007. március 21-i, 2007. május 25-i és 2007. május 31-i levelében megküldött.
A meeting with the Romanian authorities was held on 3 May 2007.
2007. május 3-án találkozóra került sor a román hatóságokkal.
By letter of 5 July 2007, the Commission asked the Romanian authorities to remove the specific conditions attached to the privatisation contract for Automobile Craiova, indicating at the same time that failure to suspend any unlawful aid might lead the Commission to adopt a decision to initiate the formal investigation procedure on the basis of Article 88(2) of the EC Treaty and a suspension injunction on the basis of Article 11(1) of Council Regulation (EC) No 659/1999 [3].
2007. július 5-én kelt levelében a Bizottság sürgette a román hatóságokat, hogy töröljék az Automobile Craiova privatizációs szerződéséhez fűzött külön feltételeket, ugyanakkor jelezte, hogy amennyiben nem tesznek eleget a jogellenesen nyújtott támogatások felfüggesztésének, a Bizottság az EK-Szerződés 88. cikke (2) bekezdése, valamint a 659/1999/EK tanácsi rendelet 11. cikkének (1) bekezdése értelmében adott felfüggesztő rendelkezés alapján határozatot hozhat hivatalos vizsgálati eljárás kezdeményezéséről [3].
By letter of 18 July 2007, the Romanian authorities informed the Commission that the privatisation of Automobile Craiova would be notified to the Commission.
2007. július 18-án kelt levelükben a román hatóságok tájékoztatták a Bizottságot, hogy az Automobile Craiova privatizálását bejelentik a Bizottságnak.
By letter of 20 August 2007, the Commission reminded Romania that the privatisation of Automobile Craiova would have to be notified before any measure binding the public authorities was taken.
2007. augusztus 20-i levelében a Bizottság emlékeztette Romániát, hogy az Automobile Craiova privatizálását bármilyen, a hatóságok kötelezettségvállalását feltételező intézkedések meghozatala előtt kell bejelenteni.
In September 2007 the Commission learnt from the press that on 12 September 2007 Romania had signed a sale-purchase agreement (SPA) with the only bidder, Ford.
2007 szeptemberében a Bizottság a sajtóból értesült arról, hogy Románia 2007. szeptember 12-én adásvételi szerződést írt alá az egyetlen ajánlattevővel, a Ford vállalattal.
By letter of 10 October 2007, the Commission informed Romania that it had decided to initiate the procedure laid down in Article 88(2) of the EC Treaty in respect of unlawful aid and to issue a suspension injunction.
2007. október 10-én kelt levelében a Bizottság tájékoztatta Romániát az EK-Szerződés 88. cikkének (2) bekezdése szerinti eljárás megindításáról a jogellenesen nyújtott támogatással kapcsolatosan, valamint a felfüggesztő rendelkezés kiadásáról.
The Commission Decision to initiate the procedure together with a suspension injunction was published in the Official Journal of the European Union [4].
A Bizottság felfüggesztő rendelkezéssel kiegészített eljárás megindításáról szóló határozatát kihirdették az Európai Unió Hivatalos Lapjában [4].
The Commission invited interested parties to submit their comments on the aid.
A Bizottság felszólította az érdekelt feleket a szóban forgó támogatással kapcsolatos észrevételeik megtételére.
Romania submitted its comments by letter of 24 October 2007.
Románia 2007. október 24-én kelt levelében közölte észrevételeit.
By letter of 23 November 2007, Ford submitted its comments, which were forwarded to Romania on 30 November 2007.
A Ford vállalat 2007. november 23-i levelében közölte észrevételeit, amelyeket 2007. november 30-án Romániának is továbbított.
Romania submitted its observations on Ford's comments by letter of 7 December 2007.
Románia 2007. december 7-én kelt levelében közölte a Ford észrevételeivel kapcsolatos megjegyzéseit.
The Commission asked for additional information by letters of 12 October 2007, 17 October 2007, 19 October 2007, 14 November 2007 and 14 January 2008.
A Bizottság 2007. október 12-én, 2007. október 17-én, 2007. október 19-én, 2007. november 14-én, illetve 2008. január 14-én kelt leveleiben további tájékoztatást kért.
Romania submitted the additional information by letters of 18 October 2007, 24 October 2007, 6 November 2007, 12 November 2007, 19 November 2007, 23 November 2007, 7 December 2007, 8 January 2008 and 23 January 2008.
Románia 2007. október 18-án, 2007. október 24-én, 2007. november 6-án, 2007. november 12-én, 2007. november 19-én, 2007. november 23-án, 2007. december 7-én, 2008. január 8-án illetve 2008. január 23-án kelt leveleiben nyújtott kiegészítő tájékoztatást.
The Commission met with the Romanian authorities and representatives of Ford on 5 October 2007, 12 October 2007, 7 November 2007, 15 November 2007, 17 December 2007 and 24 January 2008.
A Bizottság 2007. október 5-én, 2007. október 12-én, 2007. november 7-én, 2007. november 15-én, 2007. december 17-én, illetve 2008. január 24-én találkozott a román hatóságokkal és a Ford képviselőivel.
The undertaking concerned
Az érintett vállalat
Automobile Craiova is a company active in the trade in automotive spare parts.
Az Automobile Craiova autóalkatrészek forgalmazásával foglalkozó vállalat.
It also produces exhaust boxes and PVC joinery.
Ugyanakkor kipufogódobokat és PVC asztalos termékeket gyárt.
The Romanian State holds 72,4 % of its shares through the Romanian privatisation agency, AVAS.
A román állam az AVAS-on, a román privatizációs hatóságon keresztül a vállalat részvényeinek 72,4 %-ával rendelkezik.
The remaining 27,6 % of the shares are held by a private investment fund (SIF Oltenia) and by private-law natural and legal persons.
A részvények többi 27,6 %-át egy magán befektetési alap (SIF Oltenia), valamint természetes és jogi személyek birtokolják.
Its shares are listed on the Bucharest stock exchange.
A vállalat részvényeit a Bukaresti Értéktőzsdén jegyzik.
The company has one subsidiary, Daewoo Romania (‘DWAR’), which is also the majority shareholder in Mecatim.
A vállalatnak egy leányvállalata van, a Daewoo România (a továbbiakban: DWAR), amely egyidejűleg a Mecatim többségi részvényese is.
The car producer DWAR was established in 1994 as a joint venture, the Romanian State holding 49 % of the shares and Daewoo Motors South Korea 51 %.
A DWAR gépjárműgyártó vállalat 1994-ben jött létre vegyesvállalati formában, amelyben a részvények 49 %-át a román állam, míg 51 %-át a Daewoo Motors South Korea birtokolta.
After Daewoo Motors went bankrupt, DWAR acquired in 2006 51 % of its own shares.
A Daewoo Motors csődjét követően a DWAR 2006-ban megvásárolta saját részvényeinek 51 %-át.
In line with Romanian company legislation, the 51 % of the shares were annulled in November 2007 so that DWAR was wholly owned by Automobile Craiova.
A gazdasági társaságokra vonatkozó román jogszabályokkal összhangban a részvények említett 51 %-át 2007 novemberében érvénytelenítették, így az Automobile Craiova a DWAR teljes tulajdonjogát megszerezte.
In 2007 DWAR employed 3959 people.
2007-ben a DWAR 3959 személyt foglalkoztatott.
In 2006 it produced 24898 cars, mostly small models.
2006-ban a vállalkozás 24898 gépkocsit gyártott, többnyire kisebb modelleket.
The plan in 2007 was to produce about 19000 cars.
2007-ben mintegy 19000 gépkocsi előállítását tervezték.
In January 2008 car production stopped.
2008 januárjában a gépkocsigyártás leállt.
In addition, DWAR produces engines for different GM Daewoo subsidiaries.
A DWAR a GM Daewoo különböző leányvállalatai részére is gyárt motorokat.
The Craiova plant has a production capacity of 100000 cars/year.
A craiovai vállalat termelési kapacitása 100000 gépkocsi/év.
Mecatim is a subsidiary of DWAR which owns 75 % of its shares; 20 % are held by AVAS and the remaining 5 % by minority private shareholders.
A Mecatim a DWAR leányvállalata, amely a Mecatim részvényeinek 75 %-ával rendelkezik. A Mecatim részvényeinek 20 %-át az AVAS, a fennmaradó 5 %-ot kisrészvényesek birtokolják.
The company is situated in Timișoara.
A vállalat Temesváron működik.
Its core activity is the production of spare parts for vehicles and vehicle engines.
Alaptevékenysége a jármű- és motoralkatrész-gyártás.
However, the company has stopped production and is currently trading in vehicles.
A vállalat azonban leállította a termelést, és jelenleg gépjármű-forgalmazással foglalkozik.
Automobile Craiova is based in a region eligible for aid under Article 87(3)(a) of the EC Treaty.
Az Automobile Craiova az EK-Szerződés 87. cikke (3) bekezdésének a) pontja értelmében támogatásra jogosult régióban található.
The privatisation process
A privatizációs folyamat
On 19 and 21 May 2007 the Romanian privatisation agency, AVAS, announced the sale of its participation of 72 % in Automobile Craiova.
A román privatizációs hivatal, az AVAS, 2007. május 19-én és 21-én bejelentette az Automobile Craiova részvényei 72 %-ának eladását.
Although several undertakings had previously submitted non-binding letters of interest, only two potential investors, Ford Motor Company (‘Ford’) and General Motors (‘GM’), bought the Information Memorandum (i.e. the presentation file), which gave them access to the information contained in the Data Room and allowed them eventually to submit a final and binding bid.
Jóllehet több vállalat nem kötelező erejű szándéknyilatkozatot nyújtott be, csak két lehetséges befektető, a Ford Motor Company (a továbbiakban: Ford) és a General Motors (a továbbiakban: GM) vásárolta meg a tájékoztató csomagot (azaz az ajánlati kiírást), amely az adatszobában található adatokhoz biztosít hozzáférést, és lehetővé tette számukra, hogy benyújtsák végleges, kötelező erejű ajánlatukat.
The presentation file contained certain conditions relating in particular to minimum production, employment and investment levels.
Az ajánlati kiírás bizonyos, elsősorban a minimális termelési szinttel, a foglalkoztatással és a befektetésekkel kapcsolatos feltételeket tartalmazott.
The scoring grid showed that the price offered represented only 35 % of the total scoring, with aggregate investments accounting for 25 %, the achievement of a production integration level of 60 % in the fourth year accounting for 20 % and the commitment to a production level of 200000 cars in the fourth year accounting for 20 %.
Az értékelési kritériumok szerint az ajánlati ár az összpontszám csupán 35 %-át tette ki, az összbefektetések 25 %-ot, a termelés 60 %-os integráltsági szintjének az elérése a gyártás negyedik évére 20 %-ot, míg a 200000 gépkocsit feltételező termelési szintnek a gyártás negyedik évére való elérése 20 %-ot jelentett.
If the offered integration level was below 60 % and/or if this level would be achieved only after four years, the investor would score 0 points.
Ha az integráltsági szint 60 % alatt maradt és/vagy e szint elérése négy évnél több időt vett igénybe, a befektető az adott értékelési kritériumra 0 pontot kapott.
The same applied to the production level, where, if the offered production level was lower than 200000 cars in the fourth year and/or if a longer period would be needed to reach this production level, the investor would also score 0 points.
Ugyanez érvényes a termelési szintre is, mivel ha a termelési szint a gyártás negyedik évében nem érte el a 200000 gépkocsit és/vagy e szint elérése négy évnél több időt vett igénybe, a befektető az adott értékelési kritériumra 0 pontot kapott.
The deadline for submitting final offers was 5 July 2007.
A végleges ajánlatok benyújtási határideje 2007. július 5-e volt.
Being the only party to submit a binding bid, Ford was awarded the tender.
Miután végleges, kötelező erejű ajánlatot kizárólag a Ford vállalat nyújtott be, így ő nyerte meg a pályázatot.
Initially it offered a price of EUR 55 million and, after the subsequent negotiations, one of EUR 57 million.
A Ford által ajánlott eladási ár eredetileg 55 millió euro volt, a későbbi tárgyalásokat követően pedig 57 millió euro lett.
During the negotiation phase following the bidding process, the parties agreed that Ford, the buyer, would obtain through a reorganisation ownership of the industrial assets of Automobile Craiova, DWAR and Mecatim, while the non-core assets (mostly real estate and net excess cash) would be set aside and remain in state ownership.
A pályázatot követő tárgyalás során a felek megállapodtak, hogy a vevő, a Ford átszervezés útján szerezze meg az Automobile Craiova, a DWAR és a Mecatim ipari eszközeinek tulajdonjogát, míg a nem az alaptevékenységhez kapcsolódó eszközöket (többnyire ingatlanok, nettó többletlikviditás) leválasztják, és így azok az állam tulajdonában maradnak.
The State also undertook to use its best efforts to purchase the remaining 28 % from the private shareholders and sell them to Ford.
Ugyanakkor az állam vállalta, hogy mindent megtesz azért, hogy a részvények fennmaradó 28 %-át megvásárolja a magánrészvényesektől, majd eladja a Ford vállalatnak.
The sales purchase agreement was signed on 12 September 2007.
Az adásvételi szerződést 2007. szeptember 12-én írták alá.
DECISION TO INITIATE THE FORMAL INVESTIGATION PROCEDURE AND TO ISSUE A SUPSENSION INJUNCTION
A HIVATALOS VIZSGÁLATI ELJÁRÁS MEGINDÍTÁSÁRÓL ÉS A FELFÜGGESZTŐ RENDELKEZÉS KIADÁSÁRÓL SZÓLÓ HATÁROZAT
The formal investigation procedure was initiated on account of suspicions that the privatisation process entailed State aid.
A hivatalos vizsgálati eljárás megindítását annak gyanúja indokolta, hogy a privatizációs folyamat állami támogatás nyújtásával járt.
First, the Commission had doubts whether the tender itself was open, transparent and non-discriminatory.
Elsőször, a Bizottságnak kétségei voltak a pályázat nyílt, átlátható, megkülönböztetés-mentes jellegét illetően.
According to the information available at the time, which was based mostly on press articles, the Commission had grounds to assume that certain potential investors have been disadvantaged at an early stage and deterred from submitting a bid.
Az adott időpontban rendelkezésre álló és főként a sajtóban megjelent cikkekre támaszkodó információk alapján a Bizottság okkal feltételezte, hogy bizonyos lehetséges befektetők már egy korai időszakban hátrányba kerültek és elriasztották őket attól, hogy ajánlatot tegyenek.
Second, the Commission doubted that the conditions attached to the privatisation did not lead to a reduction in the sales price, thereby conferring an advantage on the undertaking to be privatised.
Másodszor, a Bizottság azt gyanította, hogy a privatizáció feltételei nem vezettek az eladási ár csökkenéséhez, és ezáltal nem nyújtottak előnyt a privatizálásra kerülő vállalatnak.
According to the information available at the time of the decision to initiate the procedure, AVAS attached four conditions which were liable to reduce the sales price and might have deterred other potentially interested parties from submitting a bid.
Az eljárás megindításáról szóló határozat meghozatalának időpontjában rendelkezésre álló információk szerint az AVAS négy feltételt fűzött a szerződéshez, amelyek csökkenthették az eladási árat, és visszatarthatta a lehetséges érdekelt feleket attól, hogy ajánlatot tegyenek.
The price offered accounted for only 35 % of the total score.
Az ajánlati ár az összpontszámnak csupán 35 %-át tette ki.
Further, the Commission wondered whether the Romanian authorities attached an employment guarantee to the privatisation.
Továbbá, a Bizottság megkérdőjelezte, hogy a román hatóságok csatoltak-e a privatizációhoz foglalkoztatási garanciát.