natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The anti-dumping proceeding was initiated following a complaint lodged on 30 October 2007 by EUROFER (‘the complainant’) on behalf of producers representing a major proportion, in this case more than 25 %, of the total Community production of certain hot-dipped metallic-coated iron or steel flat-rolled products.
A dömpingellenes eljárást az EUROFER (a továbbiakban: panaszos) azon gyártók nevében bejelentett 2007. október 30-i panaszát követően indították meg, amelyeknek termelése az egyes melegen hengerelt, fémbevonatú vas- vagy síkhengerelt acéltermékek teljes közösségi gyártásának jelentős részét, ebben az esetben több mint 25 %-át teszi ki.
The Commission officially advised the exporting producers in the People's Republic of China (‘PRC’) and their association, the importers/users known to be concerned, the representatives of the exporting country concerned, producers in potential analogue countries and all known Community producers of the initiation of the proceeding.
A Bizottság hivatalosan tájékoztatta a Kínai Népköztársaság (a továbbiakban: Kína) exportáló gyártóit és azok szervezetét, továbbá az érintett importőröket/felhasználókat, az érintett exportáló ország képviselőit, illetve az esetleges analóg országok gyártóit és valamennyi ismert közösségi gyártót az eljárás megindításáról.
In view of the high number of Chinese exporting producers, Community producers and importers, sampling was envisaged in the notice of initiation for the determination of dumping, in accordance with Article 17 of the basic Regulation.
Tekintettel a kínai exportáló gyártók és a közösségi gyártók és importőrök nagy számára, az eljárás megindításáról szóló értesítésben mintavételt határoztak meg a dömping megállapítására, az alaprendelet 17. cikkével összhangban.
In order to allow exporting producers in the PRC to submit a claim for market economy treatment (‘MET’) and/or individual treatment (‘IT’), if they so wished, the Commission sent claim forms to the exporting producers known to be concerned and to the authorities of the PRC.
Annak érdekében, hogy a KNK-beli exportáló gyártók számára lehetővé tegyék a piacgazdasági elbánás és/vagy egyéni elbánás iránti kérelmet, a Bizottság formanyomtatványokat küldött az érintett exportáló gyártóknak és a KNK hatóságainak.
The Commission sent questionnaires to all parties known to be concerned and received replies from seven sampled Chinese exporting producers, from six Community producers, from three importers, from seven Community users and one Brazilian producer (Brazil served as analogue country).
A Bizottság kérdőívet küldött valamennyi érintett félnek, amelyre a mintában szereplő hét kínai exportáló gyártótól, hat közösségi gyártótól, három importőrtől, hét közösségi felhasználótól és egy brazil gyártótól (Brazília analóg országként szolgált) kapott választ.
Seven Community users associations also made their views known in writing.
Hét további közösségi felhasználó írásban ismertette álláspontját.
All parties who so requested within the time limit set and indicated that there were particular reasons why they should be heard were granted a hearing.
Minden fél számára biztosították a meghallgatást, aki azt a meghatározott határidőn belül kérte, és jelezte a meghallgatását indokló különleges okokat.
The Commission sought and verified all the information it deemed necessary for the purpose of MET and for the determination of dumping, resulting injury and Community interest.
A Bizottság felkutatott és ellenőrzött minden olyan információt, amelyet a piacgazdasági elbánás, valamint a dömping, az abból eredő kár és a közösségi érdek megállapításához szükségesnek ítélt.
Community Industry producers:
A közösségi gazdasági ágazat gyártói
Hellenic Steel Co., Thessaloniki, Greece,
Hellenic Steel Co., Thessaloniki, Görögország,
Ilva SpA, Milano, Italy,
Ilva SpA, Milánó, Olaszország,
Salzgitter AG, Salzgitter, Germany,
Salzgitter AG, Salzgitter, Németország,
Thyssenkrupp Steel AG, Duisburg, Germany.
Thyssenkrupp Steel AG, Duisburg, Németország.
Other Community producers:
Más közösségi gyártók
Corus UK Ltd., Newport, United Kingdom,
Corus UK Ltd., Newport, Egyesült Királyság,
ArcelorMittal Piombino S.p.A., Piombino, Italy.
ArcelorMittal Piombino S.p.A., Piombino, Olaszország.
Exporting producers in the PRC:
A Kínai Népköztársaság exportáló gyártói
Angang Group International Trade Corporation, Anshan and its related company Angang Group Hong Kong Co., Ltd. in Hong Kong,
Angang Group International Trade Corporation, Anshan és kapcsolatban álló vállalata, az Angang Group Hong Kong Co., Ltd. Hongkongban,
International Economics & Trading Corporation WISCO, Wuhan and its related company Wugang Trading Co. Ltd. in Hong Kong.
International Economics & Trading Corporation WISCO, Wuhan és kapcsolatban álló vállalata, a Wugang Trading Co. Ltd. Hongkongban.
Unrelated importers:
A kapcsolatban nem álló importőrök
Duferco SA, Lugano, Switzerland.
Duferco SA, Lugano, Svájc.
In view of the need to establish a normal value for exporting producers in the PRC to which MET might not be granted, a verification to establish normal value on the basis of data from an analogue country, Brazil in this case, took place at the premises of the following company:
Figyelembe véve annak szükségességét, hogy a piacgazdasági elbánásban esetlegesen nem részesülő kínai exportáló gyártók számára rendes értéket állapítsanak meg, a rendes érték egy analóg ország – ez esetben Brazília – adatai alapján történő megállapítása céljából ellenőrzést végeztek a következő vállalat telephelyén:
Producer in analogue country:
Az analóg országbeli gyártó:
ArcelorMittal Vega, São Francisco do Sul, Brazil.
ArcelorMittal Vega, São Francisco do Sul, Brazília.
The investigation of dumping and injury covered the period from 1 December 2006 to 30 November 2007 (the ‘investigation period’ or ‘IP’).
A dömping és a kár megállapítására irányuló vizsgálat 2006. december 1. és 2007. november 30. között (a továbbiakban: vizsgálati időszak vagy VI) zajlott.
The examination of trends relevant for the assessment of injury covered the period from 1 January 2004 to the end of the IP (‘the period considered’).
A kárfelmérés szempontjából lényeges tendenciák tekintetében a Bizottság a 2004. január 1. és a vizsgálati időszak vége közötti időszak adatait elemezte (a továbbiakban: figyelembe vett időszak).
Interim Report and subsequent procedure
Időközi jelentés és az eljárás további menete
On 15 September 2008 the Commission disclosed to interested parties an Interim Report setting out its provisional findings with respect to this proceeding, i.e. the fact that the investigation established provisionally the existence of dumping but not that of material injury and underlined the need to investigate further the aspect of possible threat of injury.
2008. szeptember 15-én a Bizottság az érdekelt felek számára időközi jelentést tett nyilvánossá, amelyben felsorolja az eljárással kapcsolatos ideiglenes megállapításait, azaz hogy a vizsgálat a dömping tényét ideiglenesen megállapította, a jelentős kár tényét ellenben nem; ezért a jelentésben kihangsúlyozták, hogy a lehetséges fenyegető kárra vonatkozóan további vizsgálatot kell végezni.
On the basis of the provisional findings it was considered appropriate not to impose any provisional anti-dumping duty but to continue the investigation.
Az ideiglenes megállapítások alapján helyénvalónak tartották, hogy ne vessenek ki ideiglenes dömpingellenes vámot, a vizsgálatot azonban továbbra is folytassák.
All parties were given an opportunity to submit relevant evidence and comments on the provisional findings.
Valamennyi fél lehetőséget kapott arra, hogy az ideiglenes megállapításokkal kapcsolatban bizonyítékokkal szolgáljanak és észrevételeket tegyenek.
By a letter dated 11 December 2008 and addressed to the Commission, the complainant formally withdrew its complaint.
2008. december 11-én kelt és a Bizottsághoz intézett levelében a panaszos hivatalosan visszavonta panaszát.
According to the complainant, this withdrawal was prompted by the recent market turbulence.
A panaszos e visszavonást a legújabb piaci zavarokra hivatkozva indokolta.
In view of these conditions the complainant does not want to pursue its case on volume-based threat of injury which was based on an analysis of historic data that no longer fully reflect the current market conditions.
A jelenlegi körülményekre való tekintettel a panaszos nem kívánja folytatni a mennyiségre vonatkozó fenyegető kárral kapcsolatos esetét, amely olyan régi adatok elemzésén alapul, amelyek már nem tükrözik teljes mértékben a jelenlegi piaci feltételeket.
According to the complainant, it is preferable to respond in these circumstances to unfair injurious trade practices, should they occur, by way of a fresh case instead of this case which cannot fully address the totality of the issues that the Community industry must now face.
A panaszos szerint jelen körülmények között a tisztességtelen, káros kereskedelmi gyakorlatokra – amennyiben előfordulnak – megfelelőbb lenne a jelenleg zajló eljárás helyett egy újabb eljárást indítani, mivel a jelenleginél nem lehet valamennyi problémát teljes mértékben figyelembe venni, amellyel a közösségi gazdasági ágazat jelenleg szembe találja magát.
The complainant also argued that, taking into account the recent changes in the Chinese export stimuli plan, the Chinese exports will once again surge.
A panaszos továbbá azzal érvelt, hogy figyelembe véve a kínai exportösztönző tervek legújabb változásait, a kínai kivitel előreláthatólag növekedni fog.
In view of the above danger the complainant requested that the Commission actively monitor imports of the product concerned and be ready to open a new proceeding at short order.
A fentiekben említett veszélyre való tekintettel a panaszos kérte, hogy a Bizottság fokozottan kísérje figyelemmel az érintett termék behozatalát, és legyen hajlandó egy új, gyors eljárás megindítására.
Finally, the complainant emphasized that it would be in the interest of China to closely monitor future exports of the product concerned ensuring responsible behaviour of Chinese exporters on the international steel market.
A panaszos végül hangsúlyozta, hogy Kína érdekében állna az érintett termék jövőbeni kivitelének gondos figyelemmel kísérése, biztosítván ezáltal a kínai exportőrök felelősségteljes viselkedését a nemzetközi acélpiacon.
It should be noted that the current situation with respect to the product concerned both in the EC and in China is characterized by an unprecedented change of the fundamental economic considerations.
Megjegyzendő, hogy az érintett termék tekintetében a jelenlegi helyzetet mind az Európai Közösségben, mind Kínában az alapvető gazdasági körülmények eddig példátlan változása jellemzi.
While in these circumstances it is difficult to make reasoned assumptions as to the development of the market in the short to medium-term it would also seem that the economic situation is volatile and that the appearance of injurious dumping cannot be entirely excluded.
A jelenlegi körülmények között rövid és hosszú távon nehéz ugyan logikusan alátámasztott feltételezéseket megfogalmazni a piac fejlődésére vonatkozóan, mégis úgy tűnik, hogy a gazdasági helyzet változékony, és a kárt okozó dömping megjelenése nem zárható ki.
It is therefore considered appropriate to monitor, in the near future, imports into the EC of the product concerned originating in the PRC.
Ezért a közeljövőben helyénvaló megfigyelni az érintett terméknek az Európai Közösségbe irányuló, Kínából származó importjait.
The monitoring period should not exceed 24 months from the publication of the termination of the present proceeding.
A megfigyelési időszak nem haladhatja meg az ezen eljárás megszüntetéséről szóló közzététel időpontjától számított 24 hónapot.
The Commission does not rule out the opening of a new investigation concerning the same product if and when evidence is provided that points to injurious dumping, in line with the requirements set out in the relevant provisions of Article 5 of the basic Regulation.
A Bizottság abban az esetben nem zárja ki egy új eljárás megindítását ugyanarra a termékre vonatkozóan, ha kárt okozó dömpingre utaló bizonyítékok állnak rendelkezésre az alaprendelet (5) cikkének vonatkozó rendelkezéseiben meghatározott követelményekkel összhangban.
In accordance with Article 9(1) of the basic Regulation, the proceeding may be terminated where the complaint is withdrawn unless such termination would not be in the Community interest.
Az alaprendelet 9. cikkének (1) bekezdésével összhangban a panasz visszavonása esetén az eljárás megszüntethető, kivéve, ha ez a megszüntetés a Közösség érdekeit sértené.
In this respect it is noted that the above analysis of the current situation with respect to the product concerned and any possible new investigation in the future do not put into question the complainant's action to withdraw.
E tekintetben megjegyzendő, hogy sem a jelenlegi helyzetnek az érintett termék tekintetében fentebb ismertetett elemzése, sem pedig bármely, a jövőben lehetséges új vizsgálat nem kérdőjelezi meg a panaszos azon döntését, hogy visszavonja a panaszt.
Therefore, the Commission considered that the present proceeding should be terminated since the investigation had not brought to light any consideration showing that such termination would not be in the Community interest.
Ezért a Bizottság úgy ítélte meg, hogy a jelenlegi eljárást meg kell szüntetni, mivel a vizsgálat nem tárt fel olyan körülményt, amely arra utalna, hogy az eljárás megszüntetése ellentétes lenne a Közösség érdekeivel.
Interested parties were informed accordingly and were given the opportunity to comment.
Az érdekelt feleket a Bizottság ennek megfelelően tájékoztatta és lehetőséget biztosított észrevételeik megtételére.
However, no comments which could alter this decision were received.
A Bizottsághoz ugyanakkor nem érkezett olyan észrevétel, amely az említett határozatot megváltoztatná.
The Commission therefore concludes that the anti-dumping proceeding concerning imports into the Community of certain hot-dipped metallic-coated iron or steel flat-rolled products originating in the PRC should be terminated without the imposition of anti-dumping measures,
Ezért a Bizottság arra a következtetésre jutott, hogy a Kínai Népköztársaságból származó egyes melegen hengerelt, fémbevonatú vas- vagy síkhengerelt acéltermékek Közösségbe irányuló behozatalára vonatkozó dömpingellenes eljárást dömpingellenes intézkedések elrendelése nélkül meg kell szüntetni,
The anti-dumping proceeding concerning imports of certain hot-dipped metallic-coated iron or steel flat-rolled products i.e.:
A Kínai Népköztársaságból származó alábbi, melegen hengerelt, fémbevonatú vas- és síkhengerelt acéltermékek behozatalára vonatkozó dömpingellenes eljárást:
originating in the People's Republic of China, is hereby terminated.
a Bizottság megszünteti.
Done at Brussels, 6 February 2009.
Kelt Brüsszelben, 2009. február 6-án.
OJ C 302, 14.12.2007, p. 24.
HL C 302., 2007.12.14., 24. o.
of 23 January 2009
január 23.)
amending Decisions 2006/861/EC and 2006/920/EC concerning technical specifications of interoperability relating to subsystems of the trans-European conventional rail system
a transzeurópai hagyományos vasúti rendszer alrendszereire vonatkozó átjárhatósági műszaki előírásról szóló 2006/861/EK és 2006/920/EK határozatok módosításáról
(notified under document number C(2009) 38)
(az értesítés a C(2009) 38. számú dokumentummal történt)
Having regard to Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council of 17 June 2008 on the interoperability of the rail system within the Community (Recast), and in particular Article 6(1) thereof,
tekintettel a vasúti rendszer Közösségen belüli kölcsönös átjárhatóságáról szóló, 2008. június 17-i 2008/57/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvre (átdolgozott szöveg) és különösen annak 6. cikke (1) bekezdésére,
Having regard to the recommendation of the European Railway Agency on the intermediate revision of the freight wagon TSI (ERA/REC/INT/03-2008) of 27 October 2008,
tekintettel az Európai Vasúti Ügynökségnek a hagyományos áruszállító kocsikra vonatkozó ÁME közbenső felülvizsgálatáról szóló, 2008. október 27-i ajánlására (ERA/REC/INT/03-2008),
Article 12 of Regulation (EC) No 881/2004 of the European Parliament and the Council of requires that the European Rail Agency (hereinafter referred to as the Agency) shall ensure that the technical specifications for interoperability (TSIs) are adapted to technical progress and market trends and to the social requirements and propose to the Commission the amendments to the TSIs which it considers necessary.
A 881/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 12. cikke előírja az Európai Vasúti Ügynökség (a továbbiakban: az Ügynökség) számára, hogy gondoskodjon az ÁME-knek a műszaki fejlődéssel, a piaci trendekkel és a társadalmi követelményekkel való egyeztetéséről, és javasolja a Bizottságnak az ÁME-k általa szükségesnek ítélt módosításait.
By Decision C(2007) 3371 of 13 July 2007, the Commission gave a framework mandate to the Agency to perform certain activities under Council Directive 96/48/EC of 23 July 1996 on the interoperability of the trans-European high-speed rail system and Directive 2001/16/EC of the European Parliament and of the Council of 19 March 2001 on the interoperability of the trans-European conventional rail system.
A 2007. július 13-i C(2007)3371 határozatában a Bizottság keretfelhatalmazást adott az Ügynökség számára a nagysebességű transzeurópai vasúti rendszer kölcsönös átjárhatóságáról szóló, 1996. július 23-i 96/48/EK tanácsi irányelv, valamint a hagyományos vasúti rendszer kölcsönös átjárhatóságáról szóló, 2001. március 19-i 2001/16/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv szerinti bizonyos tevékenységek elvégzésére.
Under the terms of this framework mandate, the Agency was requested to perform the revision of the TSI Rolling Stock — Freight wagon, adopted by Commission Decision 2006/861/EC of 28 July 2006 concerning the technical specification of interoperability relating to the subsystem rolling stock — freight wagons of the trans-European conventional rail system, as well as to provide technical opinions on critical errors and to publish a list of detected minor errors.
A keretfelhatalmazás alapján az Ügynökséget felkérték a transzeurópai hagyományos vasúti rendszer „járművek – teherkocsik” alrendszerére vonatkozó átjárhatósági műszaki előírásról szóló, 2006. július 28-i 2006/861/EK bizottsági határozat által elfogadott járművek – teherkocsik ÁME felülvizsgálatának elvégzésére, valamint a kritikus hibákkal kapcsolatos műszaki vélemények és az észlelt kisebb hibák jegyzékének nyilvánosságra hozatalára.
The entry into force of the 1999 Convention concerning International Carriage by Rail (COTIF) on 1 July 2006 brought in new rules governing the technical specifications applicable to wagons.
Az 1999. évi nemzetközi vasúti fuvarozási egyezmény (COTIF) 2006. július 1-jei hatálybalépése új szabályokat vezetett be a vasúti kocsik műszaki előírásaira vonatkozóan.
The former RIV Agreement between railway undertakings was replaced partially by a new private and voluntary agreement, the General Contract of Use (GCU) between railway undertakings and wagon keepers, as well as by Decision 2006/861/EC.
A vasúttársaságok közötti korábbi RIV-megállapodásokat részben új magánjogi és önkéntes megállapodások, a vasúttársaságok és a teherkocsik üzembentartói közötti általános használati szerződés (GCU), valamint a 2006/861/EK határozat váltották fel.
Whilst wagons registered under the RIV agreement required only one authorisation issued by the registering Railway Undertaking, Directive 2001/16/EC required an authorisation for each Member State.
Míg a RIV-megállapodás hatálya alatt bejegyzett vasúti kocsikhoz csak egy, a bejegyző vasúti vállalkozás által kiadott engedélyre volt szükség, a 2001/16/EK irányelv minden tagállam esetében engedélyt írt elő.
This problem was provisionally resolved by section 7.6 of the Annex to Decision 2006/861/EC which provides that once safety certification or authorisation of placing in service is granted for grouped wagons in one Member State, this certification or authorisation shall be mutually recognised by all Member States in order to avoid duplication of safety and interoperability checks by Safety Authorities.
Ezt a problémát ideiglenesen megoldotta a 2006/861/EK határozat mellékletének 7.6. szakasza, amely úgy rendelkezik, hogy amint valamely tagállamban megadták a csoportosított kocsik biztonsági tanúsítványát vagy üzembe helyezési engedélyét, ezt minden tagállam kölcsönösen elismeri, nehogy a biztonsági hatóságok kétszer végezzék el a biztonsági/kölcsönös átjárhatósági ellenőrzéseket.
It also provides that insofar as Decision 2006/861/EC contains open points, authorisations for placing in service will be mutually accepted, except as indicated in Annex JJ to that Decision.
Az említett pont úgy rendelkezik továbbá, hogy amennyiben a 2006/861/EK határozat nyitott kérdéseket tartalmaz, az üzembe helyezési engedélyt kölcsönösen elismerik, kivéve a JJ. mellékletben feltüntetett esetben.
However, insofar as Annex JJ does not clearly identify the conditions under which an authorisation of placing in service of a wagon in one Member State has to be mutually recognised in other Member States, the application of section 7.6 of the Annex to Decision 2006/861/EC has led to differing interpretations.
Azonban a JJ. melléklet nem határozza meg egyértelműen azokat a feltételeket, amelyek fennállása esetén az egyik tagállamban történő üzembe helyezés engedélyezésekor azt a többi tagállamnak kölcsönösen el kell fogadnia, és a 2006/861/EK határozat melléklete 7.6. szakaszának alkalmazása eltérő értelmezésekhez vezetett.
This has resulted in legal uncertainty and difficulties for the industry which has called for immediate action by the Commission.
Ez jogi bizonytalanságot és ágazati nehézségeket eredményezett, és az ágazat azonnali intézkedést kért a Bizottságtól.
That problem can now be resolved because Article 23(1) of Directive 2008/57/EC provides that vehicles in complete conformity with TSIs covering all aspects of the relevant subsystems without specific cases and without open points that are strictly related to technical compatibility between vehicle and network, shall not be subject to any additional authorisation for placing in service as long as they run on TSI conform networks in the other Member States or under the conditions specified in the corresponding TSIs.
A probléma most megoldásra kerülhet, mivel a 2008/57/EK irányelv 23. cikkének (1) bekezdése úgy rendelkezik, hogy a kizárólag a jármű és az érintett hálózat műszaki összeegyeztethetőségére vonatkozó egyedi esetek és nyitott kérdések hiányában a releváns alrendszerek valamennyi részletére kiterjedő ÁME-nek teljes mértékben megfelelő járművek üzembe helyezését nem kell további engedélyezéshez kötni mindaddig, amíg ezek a többi tagállamban ÁME-nek megfelelő hálózatokon közlekednek, illetve amennyiben megfelelnek a vonatkozó ÁME-knek.
Decision 2006/861/EC contains a number of open points and technical errors.
A 2006/861/EK határozat számos nyitott kérdést és technikai hibát tartalmaz.
Whilst National Technical Rules could apply in order to comply with the essential requirements linked to the open points, there is no legal certainty that these national solutions would be accepted by other Member States.
Míg nemzeti műszaki szabályokat lehet alkalmazni a nyitott kérdésekhez kapcsolódó alapvető követelmények teljesítése tekintetében, nem áll fenn a jogbiztonság, hogy ezeket a nemzeti megoldásokat más tagállamok is elfogadják.
In addition, in accordance with Article 7 of Directive 2008/57/EC, the appropriate procedure in the case of important or critical errors is to amend the relevant TSI specifications immediately.
Ezenkívül a 2008/57/EK irányelv 7. cikkével összhangban, jelentős vagy lényeges hiba esetén követendő megfelelő eljárás a vonatkozó ÁME előírásainak azonnali felülvizsgálata.