natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The appropriate functional and interface specifications and the assessment methods shall be incorporated in the TSI by the revision process.
A működésre és kapcsolódási pontokra vonatkozó megfelelő előírásokat és az értékelési módszereket felülvizsgálati eljárás során beépítik az ÁME-be.
As soon as these documents are published, the assessment procedure of the interoperability constituents may be chosen by the manufacturer or his authorised representative established within the Community, as specified in the section 6.1.2.1
Amint közzéteszik ezeket a dokumentumokat, a gyártó vagy annak közösségbeli hivatalos képviselője kiválaszthatja a kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemek értékelési eljárását a 6.1.2.1. pontban meghatározottak szerint.
After entry into force of a decision of the Commission, taken in accordance with Article 21(2) of Directive 96/48/EC as modified by Directive 2004/50/EC, the innovative solution may be used before being incorporated into the TSI.
A 2004/50/EK irányelvvel módosított 96/48/EK irányelv 21. cikkének 2) bekezdése alapján hozott bizottsági határozat hatálybalépése után használható az innovatív megoldás, mielőtt azt beépítenék az ÁME-be.
At the request of the Contracting Entity or its authorised representative established within the Community, the Notified Body carries out the EC verification in accordance with Article 18(1) of and Annex VI to Directive 96/48/EC as modified by Directive 2004/50/EC, and in accordance with the provisions of the relevant modules as specified in Annex A to this TSI.
Az ajánlatkérő vagy meghatalmazott közösségbeli képviselőjének kérésére a bejelentett szervezet elvégzi az EK-hitelesítést a 2004/50/EK irányelvvel módosított 96/48/EK irányelv 18. cikkének (1) bekezdésével és VI. mellékletével, valamint az ezen ÁME A. mellékletében meghatározott vonatkozó modulok rendelkezéseivel összhangban.
If the Contracting Entity can demonstrate that tests or verification for previous applications remain valid for the new applications, the Notified Body shall take them into account in the conformity assessment
Ha az ajánlatkérő igazolni tudja, hogy az előző alkalmazások tekintetében elvégzett vizsgálatok vagy hitelesítések érvényesek maradnak az új alkalmazásokra nézve is, akkor a bejelentett szervezet figyelembe veszi azokat a megfelelőségértékelés során.
Assessment procedures for the EC verification of the Energy subsystem are indicated in Annex C, Table C.1, to this TSI.
Az energiaellátás alrendszer EK-hitelesítésére vonatkozó értékelési eljárásokat ezen ÁME C. mellékletének C.1. táblázata határozza meg.
As far as specified in this TSI, the EC verification of the Energy subsystem shall take account of its interfaces with other subsystems of the trans-European high-speed rail system.
Az ezen ÁME-ben meghatározottaknak megfelelő mértékben az energiaellátás alrendszer EK-hitelesítése figyelembe veszi annak a nagysebességű transzeurópai vasúti rendszer más alrendszereivel való kapcsolódási pontjait.
The Contracting Entity shall draw up the EC declaration of verification for the Energy subsystem in accordance with Article 18(1) of and Annex V to Directive 96/48/EC as modified by Directive 2004/50/EC.
Az ajánlatkérő kiállítja az energiaellátás alrendszerre vonatkozó EK-hitelesítési nyilatkozatot a 2004/50/EK irányelvvel módosított 96/48/EK irányelv 18. cikkének (1) bekezdésével és V. mellékletével összhangban.
For the assessment procedure of the Energy subsystem the Contracting Entity or its authorised representative established within the Community may choose either:
Az energiaellátás alrendszer értékelési eljárásához az ajánlatkérő vagy meghatalmazott közösségbeli képviselője az alábbi lehetőségek közül választhat:
the unit verification procedure (module SG) indicated in Annex A.2 to this TSI, or
az ezen ÁME A.2. mellékletében jelzett egységhitelesítési eljárás (SG. modul), vagy
the full quality management system with design examination procedure (module SH2) indicated in Annex A.2 to this TSI.
az ezen ÁME A.2. mellékletében leírt teljes minőségirányítási rendszer tervvizsgálati eljárással (SH2. modul).
The module SH2 may be chosen only where all activities contributing to the subsystem project to be verified (design, manufacturing, assembling, installation) are subject to a quality management system for design, production, final product inspection and testing, approved and surveyed by a Notified Body.
Az SH2. modul csak akkor választható, ha a projekt hitelesítését elősegítő tevékenységeket (tervezés, gyártás, összeszerelés, üzembe helyezés) a bejelentett szervezet által jóváhagyott és felügyelt, a tervezésre, gyártásra, a végtermék ellenőrzésére és próbájára vonatkozó minőségirányítási rendszer szabályozza.
The assessment shall cover the phases and characteristics as indicated in Table C.1 of Annex C to this TSI.
Az értékelés kiterjed az ezen ÁME C. mellékletének C.1. táblázatában jelzett fázisokra és jellemzőkre.
When an Energy subsystem includes an innovative solution, as defined in section 4.1, the contracting entity shall state the deviation from the relevant section of the TSI and apply for assessment of conformity.
Ha egy energiaellátás alrendszer a 4.1. pont meghatározása szerinti innovatív megoldást foglal magában, az ajánlatkérő nyilatkozik az ÁME vonatkozó szakaszától való eltérésről és megfelelőségértékelést kér.
As soon as these documents are published, the assessment procedure for the subsystem may be chosen by the manufacturer or the contracting entity or his authorised representative established within the Community, as specified in the section 6.2.2.1.
Amint közzéteszik ezeket a dokumentumokat, a gyártó vagy az ajánlatkérő, vagy meghatalmazott közösségbeli képviselője kiválaszthatja az alrendszer értékelési eljárását a 6.2.2.1. szakaszban meghatározottak szerint.
According to Article 18.3 of Directive 96/48/EC as modified by Directive 2004/50/EC, the Notified Body shall compile the technical file, which includes the maintenance plan.
A 2004/50/EK irányelvvel módosított 96/48/EK irányelv 18. cikkének (3) bekezdésével összhangban a bejelentett szervezet összeállítja a karbantartási dokumentációt is tartalmazó műszaki dokumentációt.
The Notified Body shall verify only the completeness of the maintenance plan.
A bejelentett szervezet csak a karbantartási terv teljességét hitelesíti.
The conformity assessment of maintenance is the responsibility of each of the Member State(s) concerned.
A karbantartás megfelelőségértékelése az egyes érintett tagállamok felelőssége.
Certificates of conformity already issued against the previous published version of this TSI continue to remain valid in the following cases:
Az ezen ÁME előző közzétett változata szerint kiadott megfelelőségi tanúsítványok továbbra is érvényesek maradnak a következő esetekben:
issued at any stage for interoperability constituents produced or in production, but not yet integrated in a subsystem
ha azt már gyártott vagy gyártás alatt álló, de alrendszerbe még nem integrált kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemre adták ki bármely fázisban
issued at the design stage for interoperability constituents not yet produced
ha azt még nem gyártott kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemre adták ki a tervezési fázisban
issued at any stage for subsystems that have been put into service
ha azt üzembe helyezett alrendszerekre adták ki bármely fázisban
issued at the design stage for subsystems not yet put into service
ha azt üzembe még nem helyezett alrendszerekre adták ki a tervezési fázisban
Interoperable constituents not holding an EC Declaration
EK-nyilatkozattal nem rendelkező kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemek
Once the transition period has ended, and with the exceptions allowed under section 6.4.3.3 below, interoperability constituents shall be covered by the required EC declaration of conformity and/or suitability for use before being incorporated into the subsystem;
Az átmeneti időszak végét követően és az alábbi 6.4.3.3. szakasz szerinti kivételekkel a kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemeknek rendelkezniük kell a kötelező EK-megfelelőségi, illetve -alkalmazhatósági nyilatkozatokkal, mielőtt azokat az alrendszerbe beépítenék.
During the transition period a Notified Body is permitted to issue a certificate of conformity for a subsystem, even if some of the interoperability constituents incorporated within the subsystem are not covered by the relevant EC declarations of conformity and/or suitability for use according to this TSI, if the following three criteria are complied with:
Az átmeneti időszak alatt a bejelentett szervezet még akkor is kiadhat megfelelőségi tanúsítványt egy alrendszerről, ha az alrendszer részét képező, kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő egyes rendszerelemek nem rendelkeznek az ezen ÁME szerinti EK-megfelelőségi, illetve -alkalmazhatósági nyilatkozatokkal, ha a következő három feltétel teljesül:
the interoperability constituents, which are not covered by the relevant EC declaration of conformity and/or suitability for use, shall have been used in a subsystem already put in service in at least one of the Member States before the entry in force of this TSI.
az EK-megfelelőségi, illetve -alkalmazhatósági nyilatkozattal nem rendelkező, kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemeket olyan alrendszerben fogják használni, amelyet ezen ÁME hatálybalépése előtt a tagállamok legalább egyikében üzembe helyeztek.
EC Declarations of conformity and/or suitability for use shall not be drawn up for the interoperability constituents assessed in this manner.
Az ilyen módon értékelt, kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemekre nem lehet kiadni EK-megfelelőségi, illetve -alkalmazhatósági nyilatkozatokat.
the certificate of conformity of the subsystem shall indicate clearly which interoperability constituents have been assessed by the Notified Body as part of the subsystem verification.
Az alrendszer megfelelőségi tanúsítványának egyértelműen jeleznie kell, hogy a bejelentett szervezet melyik, kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemeket értékelte az alrendszer hitelesítésének részeként.
Which interoperability constituents have been assessed as part of the subsystem
A kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő mely rendszerelemeket értékelték az alrendszer részeként?
For those interoperability constituents, the reason(s) why the manufacturer did not provide an EC Declaration of conformity and/or suitability for use before its incorporation into the subsystem.
Az ilyen kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemek esetében annak okát vagy okait, hogy a gyártó miért nem biztosított EK-megfelelőségi, illetve -alkalmazhatósági nyilatkozatot, mielőtt azt beépítette volna az alrendszerbe.
under the responsibility of the body having issued the declaration of EC verification of the subsystem
az alrendszer EK-hitelesítési nyilatkozatát kiadó szervezet felelőssége alatt
the interoperability constituents which do not hold an EC declaration of conformity and/suitability for use and are of the same type built by the same manufacturer are permitted to be used for maintenance related replacements and as spare parts for the subsystem.
az EK-megfelelőségi, illetve -alkalmazhatósági nyilatkozattal nem rendelkező és azonos gyártó által épített azonos típusú, kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemek tovább használhatók karbantartással kapcsolatos cserék céljára és az alrendszer pótalkatrészeiként.
the interoperability constituents which do not hold an EC declaration of conformity and/or suitability for use and are of the same type built by the same manufacturer may continue to be used for maintenance related replacements.
az EK-megfelelőségi, illetve -alkalmazhatósági nyilatkozattal nem rendelkező és azonos gyártó által épített azonos típusú, kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemek tovább használhatók karbantartással kapcsolatos cserék céljára.
Application of this TSI to new high-speed lines being put into service
Ezen ÁME alkalmazása az üzembe helyezendő nagysebességű új vonalakra
Chapters 4 to 6 and any specific provisions in paragraph 7.4 below apply in full to the lines coming within the geographical scope of this TSI (cf. paragraph 1.2) which will be put into service after this TSI enters into force.
A 4. és 6. fejezet és az alábbi 7.4. pont minden konkrét rendelkezése teljes egészében érvényes az ezen ÁME területi hatálya (v.ö. 1.2. bekezdés) alá tartozó azon vonalakra, amelyek üzembe helyezése ezen ÁME hatálybalépését követően esedékes.
Application of this TSI to high-speed lines already in service
Ezen ÁME alkalmazása a már üzembe helyezett nagysebességű vonalakra
In respect of infrastructure installations already in operation, this TSI applies to sections of line being upgraded or renewed under the conditions specified in Article 14.3 of Directive 96/48/EC as modified by Directive 2004/50/EC.
A már üzemeltetés alatt álló infrastruktúra-létesítmények tekintetében ezen ÁME a 2004/50/EK irányelvvel módosított 96/48/EK irányelv 14. cikkének (3) bekezdésében előírt feltételek szerinti korszerűsített vagy felújított vonalszakaszokra érvényes.
In this particular context, it relates fundamentally to the application of a migration strategy which enables an economically justifiable adaptation of existing Energy installations to be made.
Ebben a sajátos összefüggésben alapvetően az átmeneti stratégia alkalmazására vonatkozik, amely a meglévő energiaellátó berendezések gazdaságilag indokolható adaptálását teszi lehetővé.
Whilst the TSI can be fully applied to new installations, implementation on existing lines may require modifications of existing equipment.
Míg az ÁME teljes mértékben vonatkozik az új létesítményekre, a végrehajtás a meglévő vonalakon a meglévő berendezések módosítását követelheti meg.
The degree of modification necessary will depend on the extent of conformity of the existing equipment.
A szükséges módosítás a meglévő létesítmények megfelelőségének a mértékétől függ.
The following principles apply in the case of the High Speed Energy TSI, without prejudice to clause 7.4 (Specific cases).
A nagysebességű vasúti energiaellátásra vonatkozó ÁME esetében a következő elvek alkalmazandók, a 7.4. pont (Különleges esetek) előírásainak sérelme nélkül.
When the Member State requires a new putting into service, the Contracting Entity shall define the practical measures and different phases which are necessary to achieve the required levels of performance.
Amikor a tagállamban új üzembe helyezés válik szükségessé, az ajánlatkérő meghatározza azokat a gyakorlati intézkedéseket és különböző fázisokat, amelyek a kívánt teljesítményszintek elérését lehetővé teszik.
These phases may include transition periods for placing into service with reduced levels of performance.
Ezek a fázisok magukban foglalhatják az üzembe helyezéshez szükséges, csökkentett teljesítményű átmeneti időszakokat.
This TSI shall not apply to existing energy subsystems of the high speed network as long as they are not renewed or upgraded.
Ezen ÁME nem vonatkozik a nagysebességű hálózat meglévő energiaellátás alrendszereire, amennyiben azokat nem újítják fel vagy korszerűsítik.
Taking into account the foreseeable life span of the different parts of the energy subsystem, the list of those parts in descending order of difficulty of modification is as follows:
Figyelembe véve az energiaellátás alrendszer különböző részeinek előre látható élettartamát, az ilyen részek listája a következő a módosítás nehézségének csökkenő sorrendjében:
Parameters concerning the mechanical parts of the overhead line
A felsővezeték mechanikus részeinek paraméterei
Parameters concerning the power supply
Az energiaellátás paraméterei
Table 7.2 sets out the parameters, and the categories that they fall into.
A 7.2. táblázat felsorolja a paramétereket és a kategóriákat, amelyekbe tartoznak.
The elements concerning the complete system involve the most constraints, since more often than not they can and shall only be modified when complete restructuring work of the complete Energy subsystem of the line (re-electrification) is carried out.
A teljes rendszert érintő elemek járnak a legtöbb korlátozással, mivel az esetek többségében csak akkor lehet és kell módosítani őket, ha elvégzik a vonal egész energiaellátás alrendszerének átstrukturálását (újravillamosítás).
Clause 4.2.10 is also linked to the modifications of the gauge of the line section (structures, tunnels, etc.).
A 4.2.10. pont szintén kapcsolódik a vonalszakasz űrszelvényének módosításaihoz (szerkezetek, alagutak stb.).
These parameters are less critical as regards partial modifications, either because they can be gradually modified in areas of limited geographical extent or because certain components can be modified independently of the subsystem of which they form part.
Ezek a paraméterek kevésbé kritikusak a részleges módosítások tekintetében vagy azért, mert fokozatosan módosíthatók korlátozott földrajzi kiterjedésű területenként, vagy azért, mert egyes elemek attól az alrendszertől függetlenül is módosíthatók, amelynek részét alkotják.
They will be brought into conformity in the course of major overhead contact line upgrading projects intended to improve line performance.
Ezek megfelelőségét a vonal teljesítményének fokozása érdekében végzett nagyobb felsővezeték-korszerűsítési beruházások során valósíthatják meg.
It is possible to gradually replace all or part of the mechanical Overhead Contact Line elements by elements in conformity with the TSI.
Lehetőség van a felsővezeték mechanikus elemeinek fokozatos – teljes vagy részleges – cseréjére az ÁME-nak megfelelő elemekre.
In such cases, account must be taken of the fact that each of these elements taken in isolation does not make it possible on its own to ensure the conformity of the whole: the conformity of a subsystem or Interoperability Constituent can only be stated globally, i.e. when all the elements have been brought into conformity with the TSI.
Ilyen esetekben figyelembe kell venni azt a tényt, hogy az elszigetelten kezelt egyes ilyen elemek önmagukban nem teszik lehetővé az egész megfelelőségének biztosítását: egy adott alrendszer vagy kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelem megfelelősége csak átfogóan állapítható meg, azaz amikor az összes elemet összhangba hozták az ÁME-vel.
Intermediate stages may, in this case, prove necessary in order to maintain the compatibility of the overhead contact line with the provisions of other subsystems (control-command and signalling, infrastructure), as well as with the movement of trains not covered by TSIs.
Ebben az esetben közbenső fázisok bizonyulhatnak szükségesnek annak érdekében, hogy fenntartható legyen a felsővezeték kompatibilitása más alrendszerek (Ellenőrző-irányító és jelző, Infrastruktúra) követelményeivel és az ÁME-k tárgyát nem képező villamos vontatójárművek mozgásával.
Conformity is required each time a new contact wire is installed in an overhead contact line.
Minden esetben szükséges a megfelelőség biztosítása, ha a felsővezetékbe új munkavezetéket telepítenek.
These parameters have to be fulfilled for each upgrade and renewal.
E paramétereknek minden korszerűsítés és felújítás alkalmával meg kell felelni.
Each time there is a cross in column 3 or 4, the corresponding requirement shall also be applied when applying clause 7.2.3 (complete sub-system, column 2).
Minden olyan esetben, ahol a 3. vagy 4. oszlopban kereszt van, a vonatkozó követelményt szintén alkalmazni kell a 7.2.3. pont (teljes alrendszer, 2. oszlop) alkalmazásakor.
When there is a cross in column 5, the corresponding requirement shall also be applied when applying clauses 7.2.3 (complete sub-system (column 2)) or 7.2.4 (mechanical parts of the OCL (columns 3) or power supply (column 4)).
Ha az 5. oszlopban kereszt van, a vonatkozó követelményt szintén alkalmazni kell a 7.2.3. pont (teljes alrendszer (2. oszlop)) vagy a 7.2.4. pont (a kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelem (3. oszlop) vagy az energiaellátó rendszer (4. oszlop) mechanikus részei) alkalmazásakor.
in both these instances, it is not a requirement to change physical components if compliance with the TSI can be demonstrated.
Megjegyzés: a fenti két eset egyikében sem követelmény a fizikai összetevők megváltoztatása, amennyiben igazolható azok ÁME-nak való megfelelősége.
Table 7.2.7
táblázat
Application of the TSI when upgrading/renewing lines already in service
Az ÁME alkalmazása a már üzemben lévő vonalak korszerűsítésekor, illetve felújításakor
ENE TSI Clause Number
Energiaellátásra vonatkozó ÁME, rendelkezés száma
Complete Subsystem
Teljes alrendszer
Mechanical parts of OCL
A kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelem mechanikus részei
Power Supply
Energiaellátás
Contact Wire
Munkavezeték
Other directives, Operational, Maintenance
Más irányelvek, üzemeltetés, karbantartás
Column 1
oszlop
Column 2
oszlop
Column 3
oszlop
Column 4
oszlop
Column 5
oszlop
Column 6
oszlop
In conformity with article 6(3) of Directive 96/48/EC as modified by Directive 2004/50/EC, the Agency shall be responsible for preparing the review and updating of TSIs and making appropriate recommendations to the Committee referred to in Article 21 of this Directive in order to take account of developments in technology or social requirements.
A 2004/50/EK irányelvvel módosított 96/48/EK irányelv 6. cikke (3) bekezdésének megfelelően az Ügynökség felelős az ÁME-k felülvizsgálatának és korszerűsítésének előkészítéséért, valamint a megfelelő ajánlások megtételéért az irányelv 21. cikkében említett bizottság felé a technológia és a szociális követelmények terén bekövetkezett fejlődés figyelembe vétele érdekében.
The Agency shall be notified of any innovative solutions being considered by manufacturers or contracting entities according to section 6.1.2.3 or 6.2.2.2, or by Notified Bodies when the manufacturer or contracting entity failed to do so in order to determine its future inclusion within the TSI.
Az Ügynökséget a gyártó vagy ajánlatkérő értesíti minden mérlegelt innovatív megoldásról a 6.1.2.3. vagy 6.2.2.2. ponttal összhangban, illetve ennek elmulasztása esetén a bejelentett szervezet értesíti erről az Ügynökséget, a megoldás jövőbeni ÁME-ba foglalásának meghatározása érdekében.
Then the Agency shall proceed according to section 6.1.2.3 or 6.2.2.2.
Ezután az Ügynökség a 6.1.2.3. vagy 6.2.2.2. pontnak megfelelően jár el.
For temporary cases, it is recommended that the target system is reached either by 2010 (cases ‘T1’), an objective set in Decision No 1692/96/EC of the European Parliament and of the Council of 23 July 1996 on Community guidelines for the development of the trans-European transport network or in any subsequent update to the same Decision, or by 2020 (cases ‘T2’).
Ideiglenes esetekben ajánlatos, hogy a transzeurópai közlekedési hálózat fejlesztésére vonatkozó közösségi iránymutatásokról szóló, 1996. július 23-i 1692/96/EK európai parlamenti és tanácsi határozatban vagy e határozat bármely utólagos módosításában célként kitűzött 2010-ig („T1” eset), vagy 2020-ig („T2” eset) érjék el a célrendszer megvalósítását.
(P case)
(P eset)
Category II and III lines
és III. kategóriájú vonalak
The investment of changing the overhead contact line on category II and III lines and in stations to meet the requirements of the 1600 mm Euro pantograph is prohibitive.
A II. és III. kategóriájú vonalakon, valamint az állomásokon a felsővezetéknek az 1600 mm-es euroáramszedő alkalmazása által támasztott követelményeknek való megfelelése miatti átalakításához szükséges beruházás költsége aránytalanul magas.
Trains traversing these lines will have to be provided with secondary 1950 mm pantographs for medium-speed operation up to 230 km/h so that the overhead contact line on these parts of the trans-European network will not have to be prepared for the operation of the Euro pantograph.
Az ezeken a vonalakon áthaladó villamos vontatójárműveket el kell látni a közepes, legfeljebb 230 km/h–s sebességen való üzemelésre alkalmas, 1950 mm-es másodlagos áramszedőkkel, hogy a transzeurópai hálózatnak ezeken a részein a felsővezetéket ne kelljen felkészíteni az euroáramszedő alkalmazására.