natgillin/translations-raw huggingface dataset:
When the mandatory specifications indicated in this TSI are not available to support an interface, a declaration of conformity may be possible by grouping interoperability constituents.
Utána a csoportot az integrált átjárhatósági rendszerelemek és a csoporton kívüli fennmaradó interfészek funkciói alapján határozzuk meg. Ha egy csoportot ilyen módon hozunk létre, akkor átjárhatósági rendszerelemnek kell tekinteni.
Constituents performances and specifications
Az 5.1.b táblázat felsorolja a fedélzeti egység átjárhatósági rendszerelemeit. Az 5.2.b táblázat felsorolja a pálya menti egység átjárhatósági rendszerelemeit.
Characteristics
Szomszédos RBC
Specific requirements to be assessed by reference to Annex A Index n
vagy
Module
Kulcsmenedzsment rendszer 4.2.8 ETCS-ID kezelés 4.2.9
Data recording for regulatory purposes
Joghatású adatrögzítés
RBC (level 2 and 3)
RBC (2. és 3. szint)
Radio in-fill unit (optional level 1)
Rádiófeltöltő egység (választható 1. szint)
Eurobalise airgap
Eurobalise légrés
Euroloop airgap (optional level 1)
Interfészek
Interfaces STM (implementation of interface K optional)
STM (a K interfész megvalósítása választható)
ETCS ID Management
ID kezelés
ETCS Driver Machine Interface
ETCS vezető és gép közötti interfész
Data interface.
táblázat
This also includes vigilance (optional) and train integrity (only level 3)
Alapvető átjárhatósági rendszerelemek a pálya menti ellenőrző-irányító egységben 1
or B with D
Az Euroloop, valamint a 2. és 3. szintű funkciók útján történő kommunikáció kizárva
or B with F
Az ETCS és az EIRENE légrés interfészek
Safety information recorder
Biztonsági információ rögzítő
Only Data recording for regulatory purposes
Kizárólag joghatású adatrögzítés
ERTMS/ETCS on-board
Fedélzeti ERTMS/ETCS
Only odometry
Csak útmérés
Interfaces
Interfészek
ERTMS ETCS on-board
Fedélzeti ERTMS ETCS
Environmental conditions
Környezeti feltételek
Data communication only in level 2 or 3 or level 1 with radio in-fill
Adatkommunikáció csak a 2. vagy a 3. szinten, vagy 1. szinten rádiós kitöltéssel
Only in level 2 or 3 or level 1 with radio in-fill
Csak a 2. vagy a 3. szinten, vagy 1. szinten rádiós kitöltéssel
Safety platform on-board
B, F-fel
B with F
B, F-fel
Key management system
Interfészek LEU Euroloop
ETCS Driver machine Interface
ETCS vezető és gép közötti interfész
JRU downloading tool
Adatátviteli interfész. Tartalmazza továbbá az éberségi berendezést (választható) és a vonatintegritás jelzését (3. szint)
Table 5.2.a
5 N Átjárhatósági rendszerelem (IC)
Excluded communication via Eurobalises, radio in-fill and Euroloop
Az Eurobalise, az Euroloop útján történő kommunikációs és a 2/3 szintű funkciók kizárva Az ETCS és az EIRENE légrés interfészek 4.2.5
Only radio communication with train
Pálya menti jelzés
ERTMS GSM-R track-side
Eurobalise
ETCS-ID Management
ETCS-ID kezelés
Only Eurobalise communication with train
A rádiós kitöltés, az Eurobalise, valamint a 2. és 3. szintű funkciók útján történő kommunikáció kizárva
LEU Eurobalise
Pálya menti jelzés Nincs
Only Euroloop communication with train
Csak Euroloop kommunikáció a vonattal
Safety platform track-side Safety
Biztonság
Safety platform track-side
ETCS-ID kezelés
Track-side signalling None
Biztonság
Euroloop
Pálya menti biztonsági platform
Track-side signalling
Pálya menti jelzés
In the scope of the present TSI, fulfilment of relevant essential requirements quoted in chapter 3 of this TSI will be ensured by the compliance with the specification referenced in Chapter 4 and, as a follow up, in chapter 5 for the interoperability constituents, as demonstrated by a positive result of the assessment of conformity and/or suitability of use of the interoperability constituent and verification of the subsystem as described in Chapter 6.
A jelen ÁME hatókörében a jelen ÁME 3. fejezetében említett vonatkozó alapvető műszaki követelmények teljesítését a 4. fejezetben hivatkozott előírásoknak, illetve az átjárhatósági rendszerelemek esetében az 5. fejezetnek való megfelelés biztosítja, amit az átjárhatósági rendszerelem megfelelőségét és/vagy alkalmazhatóságát igazoló pozitív ellenőrzési eredmény és az alrendszer hitelesítése igazol a 6. fejezetben leírtak szerint.
Nevertheless, where part of the essential requirements are satisfied by national rules, because of:
Ennek ellenére, ha az alapvető követelmények egy részét a nemzeti szabályok szerint elégítik ki, mert
use of Class B systems (including national functions in STMs);
a „B” osztályú rendszereket használnak (ide számítva az STM-ek funkcióit);
open points in the TSI;
nyitott kérdések vannak az ÁME-ben;
derogation’s under Article 7 of Directive 2001/16/EC;
a 2001/16/EK irányelv 7. cikke szerint eltérés megengedett; és
specific cases described in Section 7.3.
a 7.3. szakaszban leírt különleges esetek miatt,
then the conformity assessment shall be carried out under the responsibility of the Member States concerned according to notified procedures.
akkor a megfelelőségi vizsgálatot az érintett tagállam felelőssége alatti eljárásokkal összhangban kell elvégezni, a bejelentett eljárások szerint.
Interoperability constituents
Kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemek
The manufacturer of an interoperability Constituent (IC) (and/or groups of interoperability constituents) or his authorised representative established within the Community shall draw up an EC declaration of conformity in accordance with Article 13.1 and Annex IV of Directive 2001/16/EC before placing them on the market.
Az átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelem (IC) (és/vagy az átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemcsoportok) gyártója, vagy felhatalmazott közösségi képviselője köteles elkészíteni egy EK-megfelelőségi nyilatkozatot, a 2001/16/EK irányelv IV. mellékletének 13.1. cikke szerint, a piaci bevezetés előtt.
The assessment procedure for conformity of interoperability constituents and/or groups of interoperability constituents as defined in Chapter 5 of this TSI shall be carried out by application of modules as specified in section 6.1.2 (Modules).
Az átjárhatósági rendszerelemek és vagy átjárhatósági rendszerelemcsoportok megfelelőségének felmérési eljárását, jelen ÁME 5. fejezetében meghatározottak szerint, a modulok alkalmazásával kell végrehajtani, a 6.1.2. szakasz előírásai szerint (Modulok).
Some of the specifications in this TSI contain mandatory and/or optional functions.
A jelen ÁME-ben szereplő specifikációk egy része kötelező és/vagy választható funkciókat is tartalmaz.
The notified body shall:
A bejelentett szervezet köteles:
verify that all mandatory functions relevant to the interoperability constituent are implemented;
tanúsítani, hogy az átjárhatósági rendszerelemmel kapcsolatos összes vonatkozó kötelező funkciót megvalósították,
verify which optional functions are implemented,
tanúsítani, hogy mely választható funkciókat valósították meg,
and carry out the assessment of conformity.
és köteles elvégezni a megfelelőségi vizsgálatot.
The supplier shall indicate in the EC declaration which optional functions are implemented.
A szállító köteles feltüntetni az EK-nyilatkozatban a megvalósított választható funkciókat.
The notified body shall verify, that no additional functions, implemented in the constituent, lead to conflicts with implemented mandatory or optional functions.
A bejelentett testület köteles tanúsítani, hogy a rendszerelemben megvalósított kiegészítő funkciók nem vezetnek konfliktusokhoz a megvalósított kötelező vagy választható funkciók között.
The specific transmission module (STM)
A speciális átviteli modul (STM)
The STM has to meet national requirements, and its approval is a responsibility of the appropriate Member State as stated in Annex B.
Az STM-nek meg kell felelnie a nemzeti követelményeknek, és jóváhagyása az érintett tagállam felelőssége, a B. mellékletben említettek szerint.
The verification of the STM interface to the ERTMS/ETCS on-board requires a conformity assessment carried out by a notified body.
Az STM és a fedélzeti ERTMS/ETCS közötti interfész hitelesítéséhez a bejelentett szervezetnek el kell végeznie a megfelelőségi felmérést.
The notified body shall verify that the Member State has approved the national part of the STM.
A bejelentett szervezet köteles tanúsítani, hogy a tagállam jóváhagyta az STM nemzeti részét.
EC declaration of suitability for use
EK alkalmazhatósági nyilatkozat
An EC declaration of suitability for use is not required for interoperability constituents of the control-command subsystem.
Az ellenőrző-irányító alrendszer átjárhatósági rendszerelemekhez EK alkalmazhatósági nyilatkozat nem szükséges.
For the assessment of interoperability constituents within the control-command subsystem, the manufacturer, or his authorised representative established within the Community, may choose the modules according to tables 5.1A, 5.1B, 5.2A and 5.2B:
Az ellenőrző-irányító alrendszerben szerepet játszó átjárhatósági rendszerelemek felméréséhez a gyártó vagy felhatalmazott közösségi képviselője megválaszthatja a modulokat az 5.1.a, 5.1.b, 5.2.a és 5.2.b táblázat szerint:
either the type-examination procedure (Module B) for the design and development phase in combination with the production quality management system procedure (Module D) for the production phase, or
vagy a típusvizsgálati eljárást (B modul) a tervezési és fejlesztési szakaszhoz, ötvözve a gyártási minőségirányítási rendszer eljárásaival (D modul) a gyártási szakaszban, vagy
the type-examination procedure (Module B) for the design and development phase in combination with the product verification procedure (Module F), or
a típusvizsgálati eljárást (B modul) a tervezési és fejlesztési szakasz esetében a gyártás hitelesítési eljárással (F modul) kombinálva, vagy
the full quality management system with design examination procedure (Module H2).
a teljes minőségirányítási rendszert a tervezésvizsgálati eljárással (H2 modul).
The description of the modules is in Annex E of this TSI.
A modulok leírása jelen ÁME E. mellékletében szerepel.
The Module D (production quality management system) may only be chosen where the manufacturer operates a quality system for production, final product inspection and testing, approved and surveyed by a notified body.
A „D” modul (termelés-minőségirányítási rendszer) csak akkor választható, ha a gyártó egy bejelentett szervezet által jóváhagyott és felügyelt minőségirányítási eljárást alkalmaz a gyártásra, a termékek végső ellenőrzésére és tesztelésére.
The Module H2 (full quality management system with design examination) may only be chosen where the manufacturer operates a quality system for design, production, final product inspection and testing, approved and surveyed by a notified body.
A „H2” modul (teljes minőségirányítási rendszer a tervezés vizsgálatával) csak akkor választható, ha a gyártó egy bejelentett szervezet által jóváhagyott és felügyelt minőségirányítási eljárást alkalmaz a tervezésre, a gyártásra, a termékek végső ellenőrzésére és tesztelésére.
The following additional clarifications apply to the use of some of the modules:
A következő kiegészítő tisztázás vonatkozik a modulok egy részének használatára:
with reference to Chapter 4 of the Module B (type examination) description in Annex E:
hivatkozással a „B” modul 4. fejezetére (típusvizsgálat), az E. melléklet leírása:
design review is requested;
szükség van a terv áttekintésére;
review of manufacturing process is not requested if Module B (type examination) is used together with Module D (production quality management system);
a gyártási folyamat áttekintése nem szükséges, ha a „B modult” (típusvizsgálat) a „D modullal” (termelés-minőségirányítási rendszer) együtt alkalmazzák;
review of manufacturing process is requested if Module B (type examination) is used together with Module F (product verification),
a gyártási folyamat áttekintése szükséges, ha a „B modult” (típusvizsgálat) az „F modullal” (termékhitelesítés) együtt alkalmazzák,
With reference to chapter 3 of the Module F (product verification) description in Annex E, statistical verification is not allowed, i.e., all interoperability constituents shall be individually examined,
hivatkozással az „F” modul 3. fejezetére (termékhitelesítés), az E. melléklet leírása, a statisztikai tanúsítás nem megengedett, vagyis az összes átjárhatósági rendszerelemet külön-külön meg kell vizsgálni,
With reference to section 6.3 of the Module H2 (full quality management system with design examination), a type test is required.
hivatkozással a H2 modul 6.3. szakaszára (teljes minőségirányítási rendszer a terv vizsgálatával), a típus tesztelése szükséges.
Independently of the selected module, provisions of Annex A Index 47, Index A1, Index A2 and Index A3 shall be applied for the certification of interoperability constituents, for which requirements of the basic parameter safety (section 4.2.1 Control-command safety characteristics relevant to interoperability) apply.
A kiválasztott modultól függetlenül az A. melléklet 47., A1, A2 és A3 hivatkozásának rendelkezéseit kell alkalmazni azon átjárhatósági rendszerelemek hitelesítéséhez, amelyekre nézve a biztonsági alapvető paraméter követelményei vonatkoznak (4.2.1. szakasz, az ellenőrzés-irányítás átjárhatósággal kapcsolatos biztonsági jellemzői).
Independently of the selected module, it shall be checked that the indications of the supplier for the maintenance of the interoperability constituent are compliant with the requirements of section 4.5 (Maintenance rules) of this TSI.
A kiválasztott modultól függetlenül ellenőrizni kell, hogy a beszállítónak az átjárhatósági rendszerelem karbantartására vonatkozó utalásai megfelelnek-e jelen ÁME 4.5. szakasz (Karbantartási szabályok) követelményeinek.
If Module B (type examination) is used, this shall be made on the basis of the examination of the technical documentation (see section 3 and 4.1 of the description of Module B (type examination)).
Ha a „B” modult (típusvizsgálat) alkalmazzák, akkor ezt a műszaki dokumentáció vizsgálata alapján kell megtenni (lásd a „B” modul leírásának 3. és 4.1. szakaszát (típusvizsgálat)).
If Module H2 (full quality management system with design examination) is used, the application for design examination shall include all elements supporting evidence that the requirements of section 4.5 (Maintenance rules) of this TSI are fulfilled.
Ha a H2 modult alkalmazzák (teljes minőségirányítási rendszer a tervezés vizsgálatával), a tervezés vizsgálat alkalmazásának tartalmaznia kell az összes elem támogató bizonyítékát, amely szerint jelen ÁME 4.5. szakaszának (Karbantartási szabályok) követelményei teljesültek.
Control-command subsystem
Ellenőrző-irányító alrendszer
This Chapter deals with EC declaration of verification of control-command subsystem.
Ez a fejezet az ellenőrző-irányító alrendszer EK hitelesítési nyilatkozattal foglalkozik.
As stated in Chapter 2 the application of the control-command subsystem is treated as two assemblies:
A 2. fejezetben említettek szerint, az ellenőrző-irányító alrendszer alkalmazását két egységként kell kezelni:
For each assembly, an EC declaration of verification is required.
Mindegyik egység esetében szükség van egy EK hitelesítési nyilatkozatra.
At the request of the contracting entity or its representative established in the Community the notified body carries out EC verification of an on-board or track-side assembly in accordance with Annex VI to Directive 2001/16/EC.
Az ajánlatkérő vagy annak hivatalos közösségbeli képviselője kérésére a bejelentett szervezet elvégzi a fedélzeti vagy pálya menti egység EK-hitelesítését, a 2001/16/EK irányelv VI. mellékletével összhangban.
The contracting entity shall draw up the EC declaration of verification for the control-command assembly in accordance with Article 18(1) and Annex V of Directive 2001/16/EC.
Az ajánlatkérő EK-hitelesítési nyilatkozatot állít össze az ellenőrző-irányító alrendszer esetében, a 2001/16/EK irányelv V. melléklet 18. cikkének (1) bekezdésével összhangban.
The content of the EC declaration of verification shall conform to Annex V to Directive 2001/16/EC.
Az EK hitelesítési nyilatkozat tartalmának meg kell felelnie a 2001/16/EK irányelv V. mellékletének.
This includes the verification of the integration of the interoperability constituents that are part of the assembly; the tables 6.1 and 6.2 define the characteristics to be verified and reference the mandatory specifications to be applied.
Ez tartalmazza az egység részét alkotó átjárhatósági rendszerelemek integrációjának tanúsítását; a 6.1. és a 6.2. táblázat meghatározza a hitelesítendő jellemzőket és hivatkozik az alkalmazandó kötelező specifikációkra.
verify that all mandatory functions required to the Assembly are implemented,
tanúsítani, hogy az egységgel kapcsolatos összes kötelező funkciót megvalósították,
verify that all optional functions required by the track-side or on-board specific implementation are implemented.
tanúsítani, hogy a pálya menti vagy a fedélzeti speciális megvalósítás által igényelt összes választható funkciót megvalósították.
The notified body shall verify, that no additional functions, implemented in the assembly, lead to conflicts with implemented mandatory or optional functions.
A bejelentett testület köteles tanúsítani, hogy az egységben megvalósított kiegészítő funkciók nem vezetnek konfliktusokhoz a megvalósított kötelező vagy választható funkciók között.
Information on the specific implementation of the track-side assembly and on-board assembly shall be provided in the Register of Infrastructure and in the Register of Rolling Stock in accordance with Annex C.
A pálya menti egység és a fedélzeti egység konkrét megvalósítására vonatkozó információkat be kell vezetni az infrastruktúra-nyilvántartásba és a gördülőállomány-nyilvántartásba, a C. melléklettel összhangban.
The EC declaration of verification of track-side assembly or on-board assembly shall provide all the information required for inclusion in the abovementioned registers.
A pálya menti egység vagy a fedélzeti egység EK hitelesítési nyilatkozatában közölni kell minden olyan információt, amelyeket be kell vezetni a fentiekben említett nyilvántartásokba.
The Registers shall be managed in accordance with Article 24 of Directive 2001/16/EC.
A nyilvántartásokat a 2001/16/EK átjárhatósági irányelv 24. cikkével összhangban kell kezelni.
The EC declaration of verification of on-board and track-side assemblies, together with the certificates of conformity, is sufficient to ensure that an track-side assembly will operate with a on-board assembly equipped with corresponding characteristics as defined in the Register of Rolling Stock and in the Register of Infrastructure without an additional subsystem EC declaration of verification.
A fedélzeti és a pálya menti egységek EK hitelesítési nyilatkozata a megfelelőségi tanúsítványokkal együtt, elégséges annak biztosítására, hogy a pálya menti egység együttműködjön azzal a fedélzeti egységgel, amely rendelkezik a megfelelő jellemzőkkel, a gördülőállomány-nyilvántartásban és az infrastruktúra-nyilvántartásban meghatározottak szerint, további alrendszer EK hitelesítési nyilatkozata nélkül.
Functional integration verification of on-board assembly
A fedélzeti egység funkcionális integrációjának tanúsítása
The verification is to be made for a control-command on-board assembly installed on a vehicle.
A tanúsítást el kell végezni a járműre felszerelt ellenőrző-irányító fedélzeti egységről.
For the control-command equipment that is not defined as Class A only the verification requirements associated with interoperability (for example STM/ERTMS ETCS on-board interface) are included in this TSI.
Azon ellenőrző-irányító berendezésről, amely nincs meghatározva „A” osztályú berendezésként, jelen ÁME csak az átjárhatósággal kapcsolatos tanúsítási követelményeket tartalmazza (például az STM/ERTMS ETCS fedélzeti interfész).
Before any on-board functional verification can take place, the interoperability constituents included in the assembly shall have been assessed in accordance with section 6.1 above resulting in an EC declaration of conformity.
Mielőtt sor kerülne bármilyen fedélzeti funkció tanúsítására, az egységbe beépített átjárhatósági rendszerelemet meg kell vizsgálni a fenti 6.1. szakasszal összhangban, ennek eredményeként születik meg az EK megfelelőségi nyilatkozat.
The notified body shall assess that they are suitable for the application (e.g. optional functions implemented).
A bejelentett szervezet köteles megvizsgálni, hogy ezek az elemek megfelelnek-e az alkalmazásra (pl. a megvalósított kiegészítő funkciók).
Class A functionality already verified at interoperability constituent level does not require additional verification.
Az átjárhatósági összetevő elem szintjén már hitelesített „A” osztályú funkciókat nem kell további hitelesítésnek alávetni.
The integration verification tests shall be performed to demonstrate that the components of the assembly have been correctly interconnected and interfaced to the train to ensure that the required functionality and performance required for that application of the assembly is achieved.
Az integrációs hitelesítési teszteket annak igazolására kell elvégezni, hogy az egység összetevőit megfelelő módon csatlakoztatták egymáshoz és a vonathoz, annak biztosítása érdekében, hogy elérjék a szükséges funkciókat és az egység ezen alkalmazásához szükséges teljesítményt.
When identical control-command on-board assemblies are installed on identical items of rolling stock, the integration verification has to be done only once on one item of rolling stock.
Amikor azonos ellenőrző-irányító egységeket szerelnek fel a gördülőállomány azonos elemeire, az integrációs hitelesítést csak egyszer kell elvégezni a gördülőállomány adott elemén.
The following shall be verified:
A következőket kell hitelesíteni:
correctness of installation of the control-command on-board assembly (e.g. compliance with engineering rules, co-operation of interconnected equipment, absence of unsafe interactions and, where required, storage of application specific data),
az ellenőrző-irányító fedélzeti egység megfelelő felszerelését (pl. a műszaki szabályok betartása, együttműködés a csatlakoztatott berendezéssel, nincsenek nem biztonságos kölcsönhatások, és ha szükséges, az alkalmazásspecifikus adatok tárolása),
correctness of operations at the interfaces with rolling stock (e.g. train brakes, vigilance, train integrity),
megfelelő működés a gördülőállománnyal való interfészeknél (pl. a vonat fékrendszerei, éberségi berendezés, a vonat sértetlensége),
ability to interface with control-command track-side assembly with corresponding characteristics (e.g. ETCS application level, optional functions installed),
interfész a megfelelő jellemzőkkel rendelkező ellenőrző-irányító pálya menti egységgel (pl. ETCS alkalmazási szint, felszerelt választható funkciók),
ability of reading and storing in the safety data recorder all required information (also provided by non-ETCS systems, if required).
a biztonsági adatnyilvántartó összes szükséges információjának leolvasási és tárolási képessége (igény esetén nem ETCS-rendszereknél is biztosítva).
This verification may be made in a depot.
Ezt a hitelesítést a járműtelepen kell elvégezni.
The verification of the ability of the on-board assembly to interface with a track-side assembly consists of the verification of the ability to read a certified Eurobalise and (if the functionality is installed on-board) Euroloop and the ability to establish GSM-R connections for voice and (if the functionality is installed) for data.
Annak hitelesítése, hogy a fedélzeti egység interfészen összekapcsolódhat a pálya menti egységgel, a hitelesített Eurobalise és (ha ez a funkció fel van szerelve a fedélzetre) Euroloop leolvasási képességet, valamint beszéd- és (ha ez a funkció fel van szerelve) adatátviteli GSM-R kapcsolat létesítésének képességét tartalmazza.
If class B equipment is also included, the notified body shall verify that the integration test requirements issued by the appropriate Member State have been met.
Ha „B” osztályú berendezéseket is tartalmaz, akkor a bejelentett szervezetnek hitelesítenie kell, hogy az érintett tagállam által kibocsátott integrációs teszt követelmények teljesültek.
Functional integration verification of track-side assembly
A pálya menti egység funkcionális integrációjának tanúsítása