natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The different groups of policy makers have their own policy objectives, tasks and ideas about the required services to achieve its objectives.
A politikai résztvevők egyes csoportjainak eltérőek a politikai céljaik, a feladataik és a célok eléréséhez szükséges szolgáltatásokról alkotott elképzeléseik.
Once the services have been selected, the functions and information needs with their restrictions and interactions for providing these services should be determined.
A szolgáltatások kiválasztása után a funkciókat és az információigényeket a korlátjaik és a szolgáltatások nyújtásával összefüggésben folytatott együttműködésük figyelembevételével kell meghatározni.
Regional managers control the RIS applications, e.g. waterway managers of the competent authority, traffic control managers, managers of search and rescue services, ship owners, and cargo shippers.
A területi irányítók – az illetékes hatóságnál a vízi utak kezelését végző szakemberek, forgalomirányítási szakemberek, a felkutatással és mentéssel foglalkozó szolgáltatások vezetői, hajótulajdonosok, fuvaroztatók – alakítják a RIS-alkalmazásokat.
They define requirements for applications with more detailed and accurate descriptions of the services and the functions, regarding local aspects or aspects of man/machine interface.
A területi résztvevők a szolgáltatások és a funkciók részletesebb és pontosabb lefektetésével, a helyi vonatkozások és a gép–ember kölcsönhatás szempontjainak figyelembevételével meghatározzák az alkalmazásokkal szemben támasztott követelményeket.
System engineers prepare system specifications and integrate hardware and software components into system components.
A rendszermérnökök rendszerleírásokat készítenek, és a hardver- és szoftverelemekből rendszerelemeket hoznak létre.
RIS and VTS suppliers, system integrators, and telecommunication operators will combine the system components into complete systems which enable RIS services.
A RIS és a VTS szállítói, a rendszerintegrációs szakemberek és a távközlési szolgáltatók a rendszerelemekből teljes, a RIS-szolgáltatások nyújtását lehetővé tévő rendszereket építenek fel.
Service providers make and keep RIS operational and therefore they develop, maintain and operate the RIS applications.
A szolgáltatók üzembe helyezik és működtetik a RIS-szolgáltatásokat, és ennek érdekében fejlesztik, karbantartják és üzemeltetik a RIS-alkalmazásokat.
They control the autonomous applications and, where necessary, they provide the main input into the applications either by themselves or by RIS users.
Felügyelik az autonóm alkalmazások működését, és szükség szerint vagy saját maguk, vagy a RIS-felhasználók közreműködésével biztosítják az alkalmazások elsődleges bemenő adatait.
RIS users can be described as a number of different groups: skippers, RIS operators, lock/bridge operators, waterway authorities, terminal operators, operators in calamity centres, fleet managers, cargo shippers, consignors, consignees, freight brokers, supply forwarders.
A RIS-felhasználók több különböző csoportba sorolhatók: hajóparancsnokok, RIS-kezelők, zsilip- és hídüzemeltetők, a vízi utakért felelős hatóságok, terminálüzemeltetők, a vészhelyzet-elhárítási központok dolgozói, hajózási üzemeltetési vezetők, fuvaroztatók, feladók, címzettek, árufuvarozási ügynökök, szállítmányozók.
An objective is the description of intention.
Cél alatt egy szándék megfogalmazását értjük.
The objective may also be called the goal or aim.
A célok célkitűzéseknek vagy törekvéseknek is nevezhetők.
RIS have three main objectives:
A RIS-nek három fő célja van:
transport should be safe:
a közlekedés biztonságának növelése:
minimise injuries,
a sérülések számának minimalizálásával,
minimise fatalities,
a halálesetek számának minimalizálásával,
minimise voyage incidents;
a hajóút során felmerült események számának minimalizálásával;
transport should be efficient:
a közlekedés hatékonyságának növelése:
maximise throughput or effective capacity of waterways,
a vízi utak forgalomáteresztő képességének vagy tényleges kapacitásának maximalizálásával,
maximise the carrying capacity of vessels (length, width, draught and height),
a hajók befogadóképességének maximalizálásával (hossz, szélesség, merülés és magasság),
reduce travel time,
a menetidők csökkentésével,
reduce workload of RIS users,
a RIS-felhasználók munkaterheinek csökkentésével,
reduce transport costs,
a szállítási költségek csökkentésével,
reduce fuel consumption,
az üzemanyag-fogyasztás csökkentésével,
provide efficient and economical link between transport modes,
hatékony és gazdaságos kapcsolat biztosításával az egyes közlekedési módok között,
provide efficient harbours and terminals;
jól működő kikötők és terminálok biztosításával;
transport should be environmentally friendly:
a közlekedés környezetkímélő voltának erősítése:
reduce environmental hazard,
a környezeti kockázat csökkentésével,
reduce polluting emissions and spills due to accidents, illegal actions or normal operations.
a szennyezőanyag-kibocsátás, valamint a balesetek, a jogellenes cselekmények és a rendeltetésszerű üzem során a természetbe jutó anyagok mennyiségének csökkentésével.
These objectives should be met under the constraints that all RIS are supplied in a manner that is reliable, cost efficient and legally sound.
Ezeket a célokat azzal a feltétellel kell elérni, hogy valamennyi RIS nyújtásának megbízhatónak, költséghatékonynak és jogszerűnek kell lennie.
River information services support a number of management tasks in inland shipping.
A folyami információs szolgáltatások a belvízi szállítás körében több különféle szervezési feladatot támogatnak.
These tasks are related to the objectives (Chapter 4.3) and performed in three different ‘arenas’:
Ezek a feladatok a célokkal (4.3. szakasz) függnek össze, és három különböző „arénában” végzik őket:
transport logistics where parties that cause the transport cooperate with parties that organise the transport (e.g. consignors, consignees, shippers, supply forwarders, freight brokers, fleet owners),
közlekedéslogisztika – itt a közlekedés igénybevevői működnek együtt a közlekedés szervezőivel (például feladókkal, címzettekkel, fuvarozókkal, szállítmányozókkal, árufuvarozási ügynökökkel, hajótulajdonosokkal),
transport where parties that organise the transport cooperate with parties that execute the transport (e.g. fleet owners, terminal operators, customers),
közlekedés – itt a közlekedés szervezői működnek együtt a közlekedés végrehajtóival (például hajótulajdonosokkal, terminálüzemeltetőkkel, ügyfelekkel),
traffic where parties that execute the transport (e. g. ship masters and navigators) cooperate with parties that manage the resulting vessel traffic (e.g. traffic manager, competent authorities).
forgalom – itt a közlekedés végrehajtói (például a hajóparancsnokok, navigátorok) működnek együtt a hajóforgalom irányítóival (például forgalomirányítókkal, az illetékes hatóságokkal).
The tasks are performed by different actors playing their role and being involved in transport objects and transport processes.
A feladatokat különböző, saját szerepüket játszó szereplők látják el, akik eközben közlekedési objektumokkal és közlekedési folyamatokkal kerülnek kapcsolatba.
One actor can be a stakeholder in one or more arenas at the same time.
Egyazon szereplő egyszerre több arénában is megjelenhet résztvevőként.
The activities of the actors are combined at transfer points and transfer processes.
A szereplők tevékenysége csomópontokban és az átváltási folyamatokban találkozik.
Figure 4.4.a gives an overview of all the relevant roles (and thus the stakeholders fulfilling these roles) responsible for traffic, transport and transport logistics in inland shipping.
A 4.4a. ábra áttekintést ad a belvízi közlekedésen belüli, a forgalommal, a közlekedéssel és a közlekedéslogisztikával összefüggő egyes szerepekről (és a szerepeket eljátszó résztvevőkről).
The tasks in Figure 4.4.a are also called communal tasks in the sense that individual tasks of the involved roles have to be tuned to each other by mutually informing each other, by negotiation or — in some cases — by passing on directions.
A 4.4a. ábrán bemutatott feladatokat közös feladatoknak is nevezzük, mert az egyes szereplőknek egymás kölcsönös tájékoztatásával, egyeztetéssel vagy – bizonyos esetekben – utasítások adásával össze kell hangolniuk feladataikat.
This overview is the basis for defining RIS (Source: COMPRIS: RIS architecture, reference model).
Ez az áttekintés adja az alapot a RIS-szolgáltatások meghatározásához (forrás: COMPRIS: A RIS architektúrája.
Figure 4.4.a.
ábra 4.4a. ábra:
Object managers
Objektumkezelők
TASK
FELADATT
TRANSPORT OBJECT
KÖZLEKEDÉSI OBJEKTUM
TRANSPORT PROCESS
KÖZLEKEDÉSI FOLYAMAT
Process managers
Folyamatszervezők
TRANSFER POINT
CSOMÓPONT
TRANSFER PROCESS
ÁTVÁLTÁSI FOLYAMAT
TRANSPORT LOGISTICS ARENA
KÖZLEKEDÉSLOGISZTIKA ARÉNA
TRANSPORT ARENA
KÖZLEKEDÉS ARÉNA
TRAFFIC ARENA
FORGALOM ARÉNA
Consignment delivery manager
Fuvarteljesítésszervező
Consignment management
Fuvarkezelés
Materials, products, interests
Anyagok, termékek, érdekek
Trade and exchange
Kereskedés és csere
Supply forwarder (& distributor)
Szállítmányozó (és forgalmazó)
Stock manager
Raktárkészletkezelő
Stock management
Raktárkészlet-gazdálkodás
Warehouse, shelter
Raktár, fedett tárolóhely
Gathering, distribution
Gyűjtés, elosztás
Supply chain management
A szállítási lánc szervezése
Transport service quality manager
Fuvarozási szolgáltató minőségügyi szakember
Transport service management
Közlekedési szolgáltatások szervezése
Cargo, load unit, passenger
Áru, rakományegység, utasok
Journey of cargo, load unit, passengers
Az áru, rakományegység, utasok útja
Terminal management
Terminálüzemeltetés
Terminal
Árufuvarozási ügynök
Transship, anchor
Terminálüzemeltető
Transport chain management
A fuvarozási lánc szervezése
Incident management and calamity abatement
Forgalmi események kezelése és vészhelyzet-elhárítás
Terminal operator (stevedore)
Terminálüzemeltető (rakodási vállalkozó)
Fleet manager
Hajózási üzemeltetési vezetők
Fleet management
Flottairányítás
Vessel
Hajó
Voyage, rotation
Hajóút, rotáció
Ship master
Hajóparancsnokok
Conning skipper
Hajó vezetője
Waterway, port manager
Víziút-kezelő, kikötőüzemeltető
Infrastructure management
Infrastruktúra-üzemeltetés
Junctions forks
Kereszteződések, elágazások
Route choice
Útvonalmegválasztása
VTS-, lock-, bridge-operator
Hajóforgalmi irányító, zsilip-, hídüzemeltető
Infrastructure element
Az infrastruktúra egy eleme
Passage, traffic flow
Áthaladás, forgalom áramlása
The management tasks allow deriving the following RIS in relation to the objectives, where one RIS service can fulfil one or more management tasks (Table 4.4.b):
A szervezési feladatok és a célok összevetése lehetővé teszi a következő RIS-szolgáltatások származtatását; a sémában mindegyik RIS-szolgáltatás egy vagy több szervezési feladatot is elláthat (4.4b. táblázat):
Table 4.4.b.
táblázat
Derivation of RIS
A RIS-szolgáltatások származtatása
ITL = Information for transport logistics () = numbering in Table 4.5
ITL = közlekedéslogisztikai célú információnyújtás; () = a 4.5. táblázat szerinti számozás
Objectives Chapter 4.3)
Célok (4.3. szakasz)
Management tasks (Figure 4.4 a)
Szervezési feladatok (4.4a. ábra)
RIS (Table 4.5)
RIS-szolgáltatások (4.5. táblázat)
Efficiency
Hatékonyság
Transport
Közlekedési
object related
objektumokhoz kapcsolódó feladatok
ITL cargo management (5.d)
ITL fuvarbonyolítás (5d.)
ITL outside the scope of RIS
az ITL nem tartozik a RIS-hez
ITL terminal management (5.c)
ITL terminálüzemeltetés (5c.)
Safety, environmental friendliness,
Biztonság, környezetkímélés,
efficiency
hatékonyság
Fairway information service (1)
Hajóút-információs szolgáltatás (1.)
Statistics (7)
Statisztika (7.)
Waterway charges and
Víziút- és
harbour dues (8)
kikötőhasználati díjak (8.)
Transport process related
Közlekedési folyamatokhoz kapcsolódó feladatok
ITL cargo and fleet management (5.d)
ITL fuvarbonyolítás és flottairányítás (5d.)
ITL transport management (5.b)
ITL szállításszervezés (5b.)
ITL voyage planning (5.a)
ITL útiterv (5a.)
Safety, efficiency
Biztonság, hatékonyság
Traffic process related
Forgalmi folyamatokhoz kapcsolódó feladatok
Traffic information (2)
Forgalmi információk (2.)
Traffic management (3)
Forgalomirányítás (3.)
Safety, environmental friendliness, efficiency
Biztonság, környezetkímélés, hatékonyság
All objects and processes
Az összes objektumhoz és folyamathoz kapcsolódó feladatok
Calamity abatement support (4)
Vészhelyzet-elhárítási támogatás (4.)
Law enforcement
Rendészeti feladatok
Information for law enforcement (6)
Rendészeti célú információszolgáltatás (6.) A RIS egyes arénáiban a szereplők a feladatokat a 4.4c–d. ábrán bemutatott ciklusokban végzik.
The tasks in all RIS arenas are performed by the actors in cycles as shown in Figures 4.4.c and d. Moreover, the tasks may take place on an operational, tactical or strategic level (good examples are the tactical and strategic traffic information levels, defined in Chapter 2.11).
A feladatok elvégzésére operatív, taktikai és stratégiai szinten kerülhet sor (jól szemlélteti ezt a 2.11. szakaszban meghatározott taktikai és stratégiai információs szint).
This concept allows to draw for each individual task an information processing loop including the actions of the different actors.
Ez a koncepció lehetővé teszi, hogy az egyes feladatokhoz információfeldolgozási hurkot rajzoljunk, amely tartalmazza az egyes szereplők tevékenységét.
Every step in the information processing loop can be supported by river information services, which help the actor in his observations, evaluations, decisions, and actions.
Az információfeldolgozási hurok valamennyi lépése támogatható folyami információs szolgáltatásokkal, amelyek így segítik a szereplőket a megfigyelésben, az értékelésben, a döntéshozatalban és a cselekvésben.
The information processing loop can be used to define the river information services (Chapter 4.5) and RIS functions (Chapter 4.6).
Az információfeldolgozási hurok felhasználható a folyami információs szolgáltatások (4.5. szakasz) és az ezekhez tartozó funkciók (4.6. szakasz) meghatározásához.
An example for an information processing loop is given in Appendix A (COMPRIS: RIS architecture, information architecture).
Az információfeldolgozási hurokra az A. függelék ad példát (COMPRIS: A RIS architektúrája. Információarchitektúra).
Figure 4.4.c
ábra:
Knowledge based
Tudás alapján
EVALUATE
ÉRTÉKELÉS
DECIDE
DÖNTÉS
Rule based
Szabályok alapján
OBSERVE
MEGFIGYELÉS
ACT
CSELEKVÉS
Skill based
Felkészültség alapján
INLAND NAVIGATION
BELVÍZI HAJÓZÁS
Figure 4.4.d
ábra:
STRATEGIC LEVEL
STRATÉGIAI SZINT
Evaluate
Értékelés
Decide
Döntés
TACTICAL LEVEL
TAKTIKAI SZINT
Act
OPERATÍV SZINT
Observe
Cselekvés
OPERATIONAL LEVEL
Megfigyelés
PROVIDER OF INFORMATION
AZ INFORMÁCIÓK SZOLGÁLTATÓJA
USER OF INFORMATION
AZ INFORMÁCIÓK FELHASZNÁLÓJA
A service provides and uses information.
A szolgáltatások információkat nyújtanak és információkat vesznek igénybe.
It supports the user in achieving an improvement in performance.
Támogatják a felhasználót valamely működési jellemzőjének javításában.
Services are developed by development projects and initiatives (driven by stakeholders or by technology push).
A szolgáltatások fejlesztési projektek és kezdeményezések révén jönnek létre (amelyeket vagy a résztvevők kezdeményeznek, vagy a technológia fejlődése vált ki).
Services are the means for the user to achieve the objectives.
A szolgáltatás az az eszköz, amelynek révén a felhasználó elérheti a célokat.
The execution of a task can be enhanced by using one or more services.
Egy-egy feladat végrehajtása egy vagy több szolgáltatás igénybevételével javítható.
River information services as identified in Chapter 4.4 are rearranged and subdivided according to Table 4.5.
A 4.4. szakaszban megjelölt folyami információs szolgáltatások a 4.5. táblázat szerinti csoportokba rendezhetők át.
Table 4.5
táblázat
Mainly traffic related
Elsősorban a forgalommal kapcsolatosak
Visual aids to navigation
A navigáció vizuális segédeszközei
Electronic navigational chart service
Elektronikus navigációs térképszolgáltatás
Traffic information (TI)
Forgalmi információk (TI)
Traffic management (TM)
Forgalomirányítás (TM)
Local traffic management (vessel traffic services - VTS
Helyi forgalomirányítás (hajóforgalmi szolgáltatások, VTS)
Navigational support (NS)
Navigációtámogatás (NS)
Lock and bridge management (LBM)
Zsilip- és hídüzemeltetés (LBM)
Calamity abatement support (CAS)
Vészhelyzet-elhárítási támogatás (CAS)
Mainly transport related
Elsősorban a szállítással/közlekedéssel kapcsolatosak
Information for transport logistics/management (ITL)
Közlekedéslogisztikai/szállításszervezési célú információnyújtás (ITL)
Voyage planning (VP)
Útiterv készítése (VP)
Transport management (TPM)
Szállításszervezés (TPM)
Intermodal port and terminal management (PTM)
Intermodális kikötő- és terminálüzemeltetés (PTM)
Cargo and fleet management (CFM)
Fuvarbonyolítás és flottairányítás (CFM)
Information for law enforcement (ILE)
Rendészeti célú információszolgáltatás (ITL)
Statistics (ST)
Statisztika (ST)
Waterway charges and harbour dues (CHD)
Víziút- és kikötőhasználati díjak (CHD)
Abbreviations in Table 4.5 are used only to provide the connection to Table 4.6.
A 4.5. táblázatban található rövidítések csupán arra szolgálnak, hogy jelezzék a 4.6. táblázattal való kapcsolatot.
A RIS function is understood as a contribution to a service.
RIS-funkciók alatt az egyes szolgáltatásokhoz nyújtott hozzájárulásokat értjük.
The functional decomposition of river information services allows the allocation of information supply to user demand.
A folyami információs szolgáltatások funkcionális bontása lehetővé teszi az információszolgáltatás és a felhasználói igények egymáshoz rendelését.
Table 4.6 shows the connections between services (Chapter 4.5), functions (Chapter 4.6), users (Chapter 4.2.5) and information levels (Chapter 2.11).
A 4.6. táblázat bemutatja a szolgáltatások (4.5. szakasz), a funkciók (4.6. szakasz), a felhasználók (4.2.5. szakasz) és az információs szintek (2.11. szakasz) között fennálló kapcsolatokat.
It also shows that in many cases the same function serves many participants in the transport process.
A táblázatból az is látható, hogy a közlekedés folyamatában sokszor ugyanaz a funkció több résztvevőt is kiszolgál.
Table 4.6 gives an example as a guide to anybody else and may remind the reader in making his/her own list.
A táblázat egyben útmutatásul is szolgál az olvasó számára saját listájának összeállításához.
RIS service
RIS-szolgáltatás
RIS sub-service
RIS-részszolgáltatás
RIS function
RIS-funkció
Information level
Információ szintje
User
Felhasználó
VTS operator
VTS-üzemeltetők
Lock/bridge operator
Zsilip- és hídüzemeltetők
Waterways authority
A vízi útért felelős hatóság
Terminal operator
Terminálüzemeltetők
Calamity centre
Vészhelyzet-elhárítási központok
Cargo shipper
Fuvaroztató
Fairway information service
Hajóút-információs szolgáltatás
Provision of information on:
Az információszolgáltatás tárgya:
Geography of the navigation area and their updates
A navigációs terület földrajzi viszonyai és változásai
Navigation aids and traffic signs
Navigációs segédeszközök és közlekedési jelek
Water depths contours in the navigation channel
A mederfenék kontúrja a kijelölt hajóút alatt
Long time obstructions in the fairway
A hajóúton lévő tartós akadályok
Actual meteorological information
Aktuális időjárási adatok
Temporary obstructions in the fairway
A hajóúton lévő ideiglenes akadályok
Present and future water levels at gauges
A vízmércéknél érvényes aktuális és jövőbeni vízállások
State of the rivers, canals, locks and bridges in the RIS area
A RIS-területen lévő folyók, csatornák, zsilipek és hidak állapota
Restrictions caused by flood and ice
Áradás és jégveszély miatti korlátozások
Malfunctions of aids to navigation
A navigációs segédeszközök rendellenességei
Short term changes of lock and bridge operating times
A zsilipek és a hidak üzemidejének ideiglenes változásai
Short term changes of aids to navigation
A navigációs segédeszközök ideiglenes változásai
Regular lock and bridge operating times
A zsilipek és a hidak rendes üzemideje
Physical limitations on waterways, bridges and locks
A vízi utakon, a hidaknál és a zsilipekben érvényesülő fizikai korlátozások
Navigational rules and regulations
A navigációra vonatkozó szabályok és előírások
Rates of waterway infrastructure charges
A vízi infrastruktúra igénybevételéért fizetendő díjak
Regulations and recommendations for pleasure navigation
A kedvtelési célú hajózásra vonatkozó szabályok és ajánlások
Traffic information
Forgalmi információk
Tactical traffic information (short term related)
Taktikai forgalmi információk (rövid távú)
Presentation of own vessel's position
Az adott hajó helyének megadása
Presentation of other vessels' positions
A többi hajó helyének megadása
Strategic traffic information (medium and long term related) STI.
Stratégiai forgalmi információk (közép- és hosszú távú)
Presentation of fairway information (=FIS)
A hajóút-információk megadása (= FIS)
Presentation of vessel's positions in large surroundings
A hajópozíciók megadása tágabb környezetben
Medium and long term assessment of traffic situation
A forgalmi helyzet közép- és hosszú távú értékelése
Presentation of vessel's characteristics
A hajó jellemzőinek megadása
Presentation of cargo's characteristics
A rakomány jellemzőinek megadása
Presentation of intended destination
Az úti cél megadása
Presentation of information on incidents/accidents in the coverage area
A RIS által lefedett területen bekövetkezett forgalmi eseményekre/balesetekre vonatkozó információk megadása
Organisation and regulation of traffic flow
A forgalom szervezése és szabályozása
Vessel traffic services (local)
Hajóforgalmi szolgáltatások (helyi)
Presentation of vessel's positions in large scale
A hajópozíciók megadása nagy méretarányban
Monitoring of passing and manoeuvring arrangements
Az elhaladási és manőverezési előírások betartásának ellenőrzése
Short term assessment of traffic situation
A forgalmi helyzet rövid távú értékelése
Organisation and regulation of traffic flow in RIS coverage area
A forgalom szervezése és szabályozása a RIS által lefedett területen
Information to pilots (navigational support)
Révkalauzoknak nyújtott információk (navigációs támogatás)
Information to tug boats (nautical support)
Vontatóhajóknak nyújtott információk (műveletezési támogatás)
Information to bunker boats, waste oil removal boats, vessel equipment firms (vessel support service)
Bunkerhajóknak, használtolaj-gyűjtő hajóknak és hajófelszerelés-szállító cégeknek nyújtott információk (hajótámogató szolgáltatás)
Lock/bridge operation
Zsilipek és hidak működtetése
Presentation of actual status of lock/bridge process
A zsilipek és a hidak aktuális üzemi állapotának megadása
Presentation of short term planning of lock/bridge (ETAs/RTAs of vessels, waiting places, lock/bridge positions)
A zsilipek és a hidak üzemének rövid távú tervezésére vonatkozó adatok megadása (hajók becsült/előírt érkezési időpontja, várakozóhelyek, a hidak/zsilipek helyzete)
Lock/bridge planning
Zsilipek és hidak üzemének tervezése
Provision of ETAs of approaching vessels
A közeledő hajók ETA-jának megadása
Provision of information on medium and long term schedule of lock/bridge process
A hidak és a zsilipek üzemének közép- és hosszú távú időütemezésére vonatkozó információk megadása
Provision of medium and long term RTAs of vessels
A hajók közép- és hosszú távú RTA-jának megadása
Information on incidents focused on traffic situation
Forgalmi eseményekkel kapcsolatos tájékoztatás a forgalmi helyzet szempontjából
Assessment of the traffic situation in the situation of an incident
A forgalmi esemény helyén kialakult forgalmi helyzet értékelése
Coordination of the assistance of patrol vessels
A járőrhajók igénybevételének koordinálása
Assessment of the possible effects of the accident on environment, people and traffic
A környezetre, az emberekre és a közlekedésre gyakorolt lehetséges hatások értékelése
Presentation of information to patrol vessels, police boats, fire squad boats
Információnyújtás a járőr-, rendőr- és tűzoltóhajóknak
Initiation and coordination of search and rescue activities
A felkutatási és mentési munkálatok kezdeményezése és koordinálása