natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In Decision 2007/554/EC, as amended by Decision 2007/664/EC, the Commission laid down rules for the dispatch of certain categories of meat from certain areas listed in Annex III to Decision 2007/554/EC, as thus amended, that have not recorded any outbreak of foot-and-mouth disease for a period of at least 90 days prior to slaughter and which comply with certain specified conditions.
A 2007/664/EK határozattal módosított 2007/554/EK határozat elfogadásával a Bizottság szabályokat állapított meg bizonyos húskategóriáknak a 2007/554/EK határozat III. – módosított – mellékletében felsorolt azon területekről való kiszállítására, amelyeken a vágás előtt legalább 90 napig nem regisztrálták a ragadós száj- és körömfájás kitörését, és amelyek megfelelnek bizonyos meghatározott feltételeknek.
On the basis of the favourable evolution of the animal health situation in the United Kingdom, and in particular the favourable results of the completed surveillance, it is now possible to exclude certain areas in Great Britain from the scope of Decision 2007/554/EC and retaining a low-risk area of about 50 km around the outbreak sites the administrative units of which should be listed in Annex II to that Decision.
Az Egyesült Királyságban az állat-egészségügyi helyzet kedvező alakulása, és különösen az elvégzett megfigyelés kedvező eredményei alapján most már lehetőség van arra, hogy Nagy-Britannia bizonyos területei ki legyenek zárva a 2007/554/EK határozat hatálya alól, illetve egy körülbelül 50 km-es alacsony kockázatú terület maradjon meg a kitörések helyszínei körül, amelyek közigazgatási egységeit az említett határozat II. mellékletében kell felsorolni.
The favourable evolution of the animal health situation also allows to remove certain certification requirements for products of animal origin, such as meat, milk and animal by products, because such products are no longer under the restrictions pertaining to areas listed in Annex I and are therefore no longer of different animal health status.
Az állat-egészségügyi helyzet kedvező alakulása azt is lehetővé teszi, hogy az állati eredetű termékek – például hús, tej és állati melléktermékek – esetében meg lehessen szüntetni bizonyos igazolási követelményeket, mert ezek a termékek már nem állnak az I. mellékletben felsorolt területekre vonatkozó korlátozások alatt, és ezért már nem különbözik az állat-egészségügyi státuszuk.
‘This Decision shall apply until 31 December 2007.
„Ezt a határozatot 2007. december 31-ig kell alkalmazni.
However, the prohibitions of dispatch laid down in Articles 2, 3, 4, 5, 7 and 8 as well as the provisions laid down in Articles 9 and 11 related to those prohibitions and the provisions in Article 14 shall cease to apply.’
Megszűnik viszont a 2., 3., 4., 5., 7. és 8. cikkben megállapított kiszállítási tilalmak és az a 9. és 11. cikkben megállapított, ezekhez a tilalmakhoz kapcsolódó rendelkezések, továbbá a 14. cikk rendelkezéseinek alkalmazása.”
The Annexes are replaced by the text in the Annex to this Decision.
A mellékleteket e határozat mellékletének szövege váltja fel.
OJ L 395, 30.12.1989, p. 13. Directive as last amended by Directive 2004/41/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 157, 30.4.2004, p. 33; corrected version OJ L 195, 2.6.2004, p. 12).
HL L 395., 1989.12.30., 13. o. A legutóbb a 2004/41/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvvel (HL L 157., 2004.4.30., 33. o.) módosított irányelv; helyesbített változat: HL L 195., 2004.6.2., 12. o.
OJ L 210, 10.8.2007, p. 36. Decision as last amended by Decision 2007/796/EC (OJ L 322, 7.12.2007, p. 37).
HL L 210., 2007.8.10., 36. o. A legutóbb a 2007/796/EK határozattal (HL L 322., 2007.12.7., 37. o.) módosított határozat.
on the position to be taken by the Communities in the Governing Board of the International Science and Technology Centre as regards the accession of the Swiss Confederation to the Agreement establishing an International Science and Technology Centre between the United States of America, Japan, the Russian Federation and, acting as one Party, the European Atomic Energy Community and the European Economic Community
a Svájci Államszövetségnek az Amerikai Egyesült Államok, Japán, az Orosz Föderáció és az egy félként fellépő Európai Atomenergia-közösség és Európai Gazdasági Közösség közötti, a Nemzetközi Tudományos és Technológiai Központ létrehozásáról szóló megállapodáshoz történő csatlakozásával kapcsolatban a Nemzetközi Tudományos és Technológiai Központ igazgatótanácsában a Közösségek által képviselendő álláspontról
(2007/834/EC, Euratom)
(2007/834/EK, Euratom)
Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular Article 300(2) thereof,
tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre és különösen annak 300. cikke (2) bekezdésére,
Having regard to the Treaty establishing the European Atomic Energy Community, and in particular Article 101 thereof,
tekintettel az Európai Atomenergia-közösséget létrehozó szerződésre és különösen annak 101. cikkére,
Having regard to Council Regulation (EEC) No 3955/92 of 21 December 1992 concerning the conclusion on behalf of the European Economic Community of an Agreement establishing an International Science and Technology Centre between the United States of America, Japan, the Russian Federation and, acting as one Party, the European Atomic Energy Community and the European Economic Community [1], and in particular Article 3(1), (3) and (4) thereof, and to Commission Regulation (Euratom) No 3956/92 of 21 December 1992 on the conclusion by the European Atomic Energy Community of an Agreement establishing an International Science and Technology Centre between the United States of America, Japan, the Russian Federation, and, acting as one Party, the European Atomic Energy Community and the European Economic Community, and in particular Article 3 thereof [2],
tekintettel az Amerikai Egyesült Államok, Japán, az Orosz Föderáció és az egy félként fellépő Európai Atomenergia-közösség és Európai Gazdasági Közösség között a Nemzetközi Tudományos és Technológiai Központ létrehozásáról szóló megállapodásnak az Európai Gazdasági Közösség nevében történő megkötéséről szóló, 1992. december 21-i 3955/92/EGK tanácsi rendeletre [1] és különösen annak 3. cikke (1), (3) és (4) bekezdésére, valamint az Amerikai Egyesült Államok, Japán, az Orosz Föderáció és az egy félként fellépő Európai Atomenergia-közösség és Európai Gazdasági Közösség között a Nemzetközi Tudományos és Technológiai Központ létrehozásáról szóló megállapodásnak az Európai Atomenergia-közösség által történő megkötéséről szóló, 1992. december 21-i 3956/92/Euratom bizottsági rendeletre [2] és különösen annak 3. cikkére,
Acting as one Party, the European Atomic Energy Community and the European Economic Community (hereinafter the Communities) concluded on 21 December 1992 the Agreement establishing an International Science and Technology Centre (hereinafter the Agreement).
Egy félként fellépve az Európai Atomenergia-közösség és az Európai Gazdasági Közösség (a továbbiakban: Közösségek) 1992. december 21-én megkötötte a Nemzetközi Tudományos és Technológiai Központ létrehozásáról szóló megállapodást (a továbbiakban: megállapodás).
On 27 February 2007, the Swiss Confederation notified the Governing Board of the International Science and Technology Centre (hereinafter the Governing Board) of its intention to become a Party to the Agreement.
2007. február 27-én a Svájci Államszövetség arról értesítette a Nemzetközi Tudományos és Technológiai Központ igazgatótanácsát (a továbbiakban: igazgatótanács), hogy a megállapodás részes felévé kíván válni.
In accordance with Article XIII of the Agreement, it is the responsibility of the Governing Board to approve this accession.
A megállapodás XIII. cikke értelmében a csatlakozást az igazgatótanácsnak kell jóváhagynia.
The Communities are represented on the Governing Board by the Presidency of the Council and by the Commission,
A Közösségeket az igazgatótanácsban a Tanács elnöksége és a Bizottság képviseli,
The accession of the Swiss Confederation to the Agreement establishing an International Science and Technology Centre between the United States of America, Japan, the Russian Federation and, acting as one Party, the European Atomic Energy Community and the European Economic Community, is hereby approved on behalf of the Communities.
A Tanács és a Bizottság a Közösségek nevében jóváhagyja a Svájci Államszövetség csatlakozását az Amerikai Egyesült Államok, Japán, az Orosz Föderáció és az egy félként fellépő Európai Atomenergia-közösség és Európai Gazdasági Közösség közötti, a Nemzetközi Tudományos és Technológiai Központ létrehozásáról szóló megállapodáshoz.
The representatives of the Council Presidency and of the Commission on the Governing Board are hereby authorised to approve the accession of the Swiss Confederation to the Agreement.
Az igazgatótanácsban a Tanács elnökségét és a Bizottságot képviselő személyek felhatalmazást kapnak arra, hogy jóváhagyják a Svájci Államszövetség csatlakozását a megállapodáshoz.
Done at Brussels, 22 November 2007.
Kelt Brüsszelben, 2007. november 22-én. a Bizottság részéről
For the Council
az elnök José Manuel Barroso
The President
a Tanács részéről az elnök
OJ L 409, 31.12.1992, p. 1.
HL L 409., 1992.12.31., 1. o.
OJ L 409, 31.12.1992, p. 10.
HL L 409., 1992.12.31., 10. o.
(Case COMP/E-2/39.143 — Opel)
(COMP/E-2/39.143 – Opel-ügy)
(notified under document number C(2007) 4277)
(az értesítés a C(2007) 4277. számú dokumentummal történt)
This Decision adopted pursuant to Article 9(1) of Council Regulation (EC) No 1/2003 of 16 December 2002 on the implementation of the rules on competition laid down in Articles 81 and 82 of the Treaty [1] is addressed to General Motors Europe (hereinafter GME) and concerns the supply of technical information for the repair of vehicles of the Opel and Vauxhall brands.
A Szerződés 81. és 82 cikkében meghatározott versenyszabályok végrehajtásáról szóló, 2002. december 16-i 1/2003/EK tanácsi rendelet [1] 9. cikkének (1) bekezdése alapján elfogadott határozat, amelynek címzettje a General Motors Europe (a továbbiakban: GME), az Opel és a Vauxhall márkák járműveinek javítására vonatkozó műszaki információk szolgáltatásával kapcsolatos.
testing and diagnosis (including diagnostic fault/trouble-shooting codes, software and other information needed to diagnose faults on vehicles) — much, but not all, of this information is contained in specialised electronic tools,
tesztelés és hibameghatározás (beleértve a diagnosztikai hiba-/hibaelhárítási kódokat, szoftvereket és a járműveken előforduló hibák meghatározásához szükséges más információkat) – a legtöbb, de nem az összes, ilyen információ megtalálható a specializált elektronikus eszközökben,
In December 2006, the Commission opened proceedings, and addressed a preliminary assessment to GME, containing the preliminary view that GME’s agreements with its after-sales service partners raised concerns as to their compatibility with Article 81(1) of the EC Treaty.
A Bizottság 2006 decemberében elindította az eljárást és megküldte a GME-nek az előzetes értékelést, amelyben előzetes véleményként megállapítja, hogy kétségek merültek fel azzal kapcsolatban, hogy a GME-nek az értékesítés utáni szolgáltatást nyújtó partnereivel kötött megállapodásai összeegyeztethetők-e az EK-Szerződés 81. cikkének (1) bekezdésével.
In the Commission’s preliminary assessment, GME seemed to have failed to release certain categories of technical repair information well after the end of the transitional period provided for in Commission Regulation (EC) No 1400/2002 of 31 July 2002 on the application of Article 81(3) of the Treaty to categories of vertical agreements and concerted practices in the motor vehicle sector [2].
A Bizottság előzetes értékelése alapján a GME feltehetőleg jóval a Szerződés 81. cikke (3) bekezdésének a gépjármű-ágazatbeli vertikális megállapodások és összehangolt magatartások egyes csoportjaira történő alkalmazásáról szóló, 2002. július 31-i 1400/2002/EK bizottsági rendeletben [2] lefektetett átmeneti időszak lejártával sem tette közzé a műszaki javítási információk bizonyos fajtáit.
Moreover, at the time that the Commission’s investigation was launched, GME had still not put in place an effective system to allow independent repairers to have access to technical repair information in an unbundled manner.
A bizottsági vizsgálat elindításának időpontjáig a GME nem hozott létre olyan hatásos rendszert sem, amely lehetővé tenné a független javítóműhelyek számára, hogy szabadon hozzáférhessenek a műszaki javítási információkhoz.
Although GME improved the accessibility of its technical information over the course of the Commission investigation, the information made available to independent repairers seemed to be still incomplete.
Annak ellenére, hogy a GME a bizottsági vizsgálat ideje alatt javított a műszaki információk hozzáférhetőségén, a független javítóműhelyek számára még mindig nem volt elérhető az összes információ.
The Opel/Vauxhall authorised networks had very high market shares on the first of these markets, while on the second, GME was the only supplier able to offer all of the technical information needed by repairers of its Opel/Vauxhall vehicles.
Az első piac esetében az Opel/Vauxhall szerződéses hálózatai igen nagy piaci részesedéssel rendelkeztek, míg a második piac esetében a GME volt az egyetlen szállító, amely az Opel/Vauxhall járműveket érintő valamennyi műszaki információt a javítóműhelyek rendelkezésére tudta bocsátani.
In essence, GME’s service and parts distribution agreements require the members of its authorised networks to carry out a full range of brand-specific repair services, and act as spare parts wholesalers.
A szolgáltatási és alkatrész-forgalmazási megállapodások a GME szerződéses hálózataitól lényegében megkövetelik, hogy a márkával kapcsolatos javítási szolgáltatások teljes körét biztosítsák, valamint önálló alkatrész-nagykereskedőként is működjenek.
The Commission is concerned that possible negative effects stemming from such agreements could be strengthened by GME’s failure to provide independent repairers with appropriate access to technical information thereby foreclosing firms which would be willing and able to offer repair services through a different business model.
A Bizottság aggályosnak találta, hogy az ilyen megállapodásokból eredő kedvezőtlen hatásokat még fokozhatja, hogy a GME a független javítóműhelyek számára nem biztosít megfelelő hozzáférést a műszaki információkhoz, ezáltal kizárja azokat a cégeket, amelyek hajlandóak és képesek lennének más üzleti modell alapján nyújtani javítási szolgáltatásokat.
The Commissions preliminary conclusion was that GME’s arrangements for providing its technical information to independent repairers did not correspond to the latters’ needs either as regards the scope of the information available or as regards its accessibility, and that such a practice, in combination with similar practices by other car manufacturers, could have contributed to a decline in the market position of independent repairers.
A Bizottság előzetes következtetése az volt, hogy a GME által a független javítóműhelyeknek nyújtott műszaki információkról szóló megállapodások nem feleltek meg ez utóbbiak igényeinek, akár a rendelkezésre álló információk körét, akár annak elérhetőségét tekintve, valamint hogy az ilyen gyakorlat – más autógyártók hasonló gyakorlatával együtt – hozzájárulhatott a független javítóműhelyek piaci pozícióinak visszaeséséhez.
Moreover, GME’s apparent failure to provide independent repairers with appropriate access to technical information might prevent the agreements with its after-sales service partners from benefiting from the exemption granted by Regulation (EC) No 1400/2002, since according to Article 4(2) of the Regulation, the exemption granted therein does not apply where the supplier of motor vehicles refuses to give independent operators access to any technical information, diagnostic and other equipment, tools, including any relevant software, or training required for the repair and maintenance of these motor vehicles.
Ezenfelül amiatt, hogy a GME láthatóan nem biztosít a független javítóműhelyeknek megfelelő hozzáférést a műszaki információkhoz, úgy tűnik, az értékesítés utáni szolgáltatást nyújtó partnereivel kötött megállapodások esetében nem lehet élni az 1400/2002/EK rendeletben biztosított mentességgel, hiszen a rendelet 4. cikkének (2) bekezdése szerint a rendeletben biztosított mentesség nem alkalmazható azokban az esetekben, ahol a gépjárművek szállítói megtagadják a független piaci szereplőktől a hozzáférést bármilyen, az érintett gépjárművek karbantartásához és javításához szükséges műszaki információhoz, diagnosztikai vagy egyéb felszereléshez, szerszámhoz – beleértve a vonatkozó szoftvereket –, valamint képzéshez.
Finally, the Commission came to the preliminary view that in the context of lack of access to technical repair information, the agreements between GME and its authorised repairers were unlikely to benefit from the provision of Article 81(3).
Végezetül a Bizottság arra az előzetes véleményre jutott, hogy – a műszaki javítási információkhoz való hozzáférés hiánya folytán – a GME és szerződéses javítóműhelyei között kötött megállapodások esetében valószínűleg nem lehet élni a 81. cikk (3) bekezdésében lefektetett kedvezményekkel sem.
On 9 February 2007 GME offered commitments to the Commission in order to meet the competition concerns addressed in the preliminary assessment.
2007. február 9-én a GME kötelezettségvállalásokat ajánlott fel a Bizottságnak, hogy eleget tegyen az előzetes értékelésben kifejtett, versennyel kapcsolatos elvárásoknak.
In this light, GME will ensure that all technical information, tools, equipment, software and training required for the repair and maintenance of its Opel/Vauxhall vehicles which is provided to authorised repairers in any EU Member State by or on behalf of GME is also made available to independent repairers.
Ennek fényében, a GME biztosítja, hogy az Opel/Vauxhall gépjárművek javításához és karbantartásához szükséges valamennyi műszaki információt, szerszámot, berendezést, szoftvert és képzést, amelyet bármely EU-tagállamban működő szerződéses gépjárműjavítói rendelkezésére bocsát, a GME saját maga – vagy az ő nevében más – a független gépjárműjavítók számára is elérhetővé tesz.
The commitments specify that ‘technical information’ within the meaning of Article 4(2) of Regulation (EC) No 1400/2002 includes all information provided to Opel/Vauxhall authorised repairers for the repair or maintenance of Opel/Vauxhall motor vehicles.
A kötelezettségvállalások meghatározzák, hogy a „műszaki információk” körébe az 1400/2002/EK rendelet 4. cikkének (2) bekezdése értelmében beletartozik minden olyan információ, amelyet az Opel/Vauxhall járművek javításához és karbantartásához az Opel/Vauxhall szerződéses javítóműhelyek rendelkezésére bocsátanak.
Particular examples include software, fault codes and other parameters, together with updates, which are required to work on electronic control units (ECUs) with a view to introducing or restoring settings recommended by GME, vehicle identification methods, parts catalogues, working solutions resulting from practical experience and relating to problems typically affecting a given model or batch, and recall notices as well as other notices identifying repairs that may be carried out without charge within the authorised repair network.
Ide sorolhatók például – a frissítésekkel együtt – azon szoftverek, hibakódok és egyéb paraméterek, amelyek a GME által javasolt beállítások kezdeti elvégzésekor és visszaállításakor szükségesek az elektronikus vezérlőegységek (ECU-k) működtetéséhez, a gépjármű-azonosító módszerek, az alkatrész-katalógusok, a gyakorlati tapasztalatból származó, jellemzően egy adott típust vagy gyártási tételt érintő problémákra kidolgozott megoldások, valamint a visszahívásról és egyéb, a szerződéses javítóhálózaton belül térítés nélkül elvégeztethető javításokról szóló értesítések.
Recital 26 of the Regulation makes it plain that Article 4(2) does not require GME to provide independent repairers with technical information that would enable a third party to bypass or disarm on-board anti-theft devices and/or recalibrate [3] electronic devices, or to tamper with devices which limit the speed or other performance-related parameters of a motor vehicle.
A rendelet (26) preambulumbekezdése egyértelműen jelzi, hogy a GME nem köteles a független javítóműhelyek rendelkezésére bocsátani olyan műszaki információkat, amelyek lehetővé tennék harmadik fél számára a fedélzeti lopásgátló készülék megkerülését vagy hatástalanítását és/vagy az elektronikus szerkezetek újrakalibrálását [3], illetve a gépjármű teljesítményét korlátozó szerkezetek szakszerűtlen kezelését.
Nevertheless, GME commits itself to allow independent repairers unrestricted access to information of these types, provided that they obtain the relevant GME Training Certification [4].
Ennek ellenére a GME kötelezettséget vállal arra, hogy a független javítóműhelyek számára korlátlan hozzáférést biztosít az ilyen típusú információkhoz, feltéve, hogy e független javítóműhelyek megszerzik a vonatkozó GME képzési bizonyítványt [4].
Such certification will be issued to independent repairers without delay subject to the completion of training.
Az ilyen bizonyítványt a képzés sikeres befejezése után késedelem nélkül kiállítják a független javítóműhelyek számára.
If, in the future, GME were to invoke the exception in recital 26 as a reason for withholding access to certain items of technical information to independent repairers, it would be incumbent upon it to ensure that the information so withheld was limited to that necessary to provide the protection described in recital 26, and that the lack of the information in question did not prevent independent repairers from carrying out operations other than those listed in recital 26, including work on devices such as engine management ECU, airbags, seatbelt pre-tensioners, or central locking elements.
Ha a jövőben a GME a (26) preambulumbekezdésre hivatkozna, amikor visszatartja a független javítóműhelyektől az egyes műszaki információkat, egyben rá hárul annak biztosítása is, hogy a visszatartott információk olyan mértékben legyenek korlátozva, amely megfelel a (26) preambulumbekezdésben előírt védelemnek, továbbá arra is, hogy az említett információk hiánya ne akadályozza meg a független gépjárműjavítókat abban, hogy a (26) preambulumbekezdésben meghatározott javítási műveletektől eltérő műveleteket is elvégezhessenek, beleértve az elektronikus vezérlőegységen (ECU), a légzsákon, a biztonsági öv előfeszítettségét meghatározó szerkezeten, illetve a központi zárrendszer elemein elvégzendő beavatkozásokat.
Article 4(2) of the Regulation (EC) No 1400/2002 provides that technical information must be made available in a way that is proportionate to independent repairers needs.
Az 1400/2002/EK rendelet 4. cikkének (2) bekezdése arról rendelkezik, hogy a műszaki információkhoz való hozzáférést a független javítóműhelyek igényeivel arányosan kell biztosítani.
In line with this principle, the commitments specify that GME will include on the TI website all technical information relating to models launched after 1996, and will ensure that all updated technical information is on the TI website or on any successor site at all times.
Ezzel az elvvel párhuzamosan a kötelezettségvállalások meghatározzák, hogy a GME az 1996 után kibocsátott típusokra vonatkozó valamennyi műszaki információt felteszi a TI-honlapra, és biztosítja, hogy a TI-honlapon – illetve ennek jövőbeli jogutódján – az összes frissített műszaki információ folyamatosan rendelkezésre álljon.
Moreover, GME will at all times ensure that the website may be easily located and provides an equivalent level of performance to the methods used for providing technical information to members of Opel/Vauxhall authorised network.
A GME ezen túlmenően folyamatosan biztosítja, hogy a honlap könnyen megtalálható legyen, és gondoskodik róla, hogy ugyanazt a teljesítményt nyújtsa, mint az Opel/Vauxhall szerződéses hálózatok számára nyújtott műszaki információszolgáltatás egyéb módjai.