natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The Commission shall inform the other Member States through their representatives in the Air Safety Committee in accordance with the procedures provided in the Committee’s internal rules, as well as the European Aviation Safety Agency.
A Bizottság a repülésbiztonsági bizottságban a tagállamokat képviselő tagokon keresztül a bizottság belső szabályaival összhangban tájékoztatja a többi tagállamot, valamint az Európai Repülésbiztonsági Ügynökséget.
Joint consultation with the authorities with responsibility for regulatory oversight of the air carrier concerned
Az érintett légi fuvarozó törvényi felügyeletéért felelős hatóságokkal folytatott közös konzultáció
A Member State that is considering making a request to the Commission under Article 4(2) of the basic Regulation shall invite the Commission and the other Member States to participate in any consultations with the authorities with responsibility for regulatory oversight of the air carrier concerned.
A tagállam, amely az alaprendelet 4. cikkének (2) bekezdése értelmében kérelemmel szándékozik fordulni a Bizottsághoz, felhívja a Bizottságot és a többi tagállamot az érintett légi fuvarozó törvényi felügyeletéért felelős hatóságokkal folytatott közös konzultációban való részvételre.
The adoption of the decisions referred to in Article 4(2) and 5 of the basic Regulation shall be preceded, when appropriate and practicable, by consultations with the authorities with responsibility for regulatory oversight over the air carrier concerned.
Az alaprendelet 4. cikkének (2) bekezdésében és 5. cikkében említett határozatok elfogadását adott esetben – és amennyiben megvalósítható – az érintett légi fuvarozó törvényi felügyeletéért felelős hatóságokkal folytatott konzultációknak kell megelőzniük.
Whenever possible, consultations shall be held jointly by the Commission and the Member States.
Amennyiben lehetséges, a Bizottság és a tagállamok közösen folytatnak konzultációkat.
In cases where urgency so requires, joint consultations may be held only after the adoption of the decisions referred in paragraph 2.
Az egyes ügyek sürgősségére való tekintettel bizonyos esetekben a közös konzultációkat csak a (2) bekezdésben említett határozatok elfogadása után lehet megtartani.
In that case, the Authority concerned shall be informed that a decision is about to be adopted under Article 4(2) or Article 5(1).
Ebben az esetben az érintett hatóságot tájékoztatni kell arról, hogy a 4. cikk (2) bekezdése és az 5. cikk (1) bekezdése alapján határozatot készülnek elfogadni.
Joint consultations may be conducted through correspondence and take place during on-site visits in order to permit the collection of evidence, where appropriate.
A közös konzultációk lebonyolíthatók levélváltás formájában, illetve adott esetben a bizonyítékok begyűjtését lehetővé tevő helyszíni látogatások alkalmával.
Exercise of carriers’ right of defence
A légi fuvarozó védelemhez való jogának gyakorlása
When the Commission is considering whether to adopt a decision under Article 4(2) or Article 5 of the basic Regulation, it shall disclose to the air carrier concerned the essential facts and considerations which form the basis for such decision.
Amikor a Bizottság az alaprendelet 4. cikkének (2) bekezdése vagy 5. cikke alapján határozat elfogadását mérlegeli, az érintett légi fuvarozó előtt fel kell fednie a határozat alapjául szolgáló főbb tényeket és megfontolásokat.
The air carrier concerned shall be given an opportunity to submit written comments to the Commission within 10 working days from the date of disclosure.
Az érintett légi fuvarozónak lehetőséget kell adni arra, hogy a fenti tények és szempontok megismerését követő 10 munkanapon belül írásos észrevételeket nyújthasson be a Bizottságnak.
The Commission shall inform the other Member States through their representatives in the Air Safety Committee in accordance with the procedures provided in the Committee’s internal rules.
A Bizottság a repülésbiztonsági bizottságban a tagállamokat képviselő tagokon keresztül a bizottság belső szabályzatával összhangban tájékoztatja a többi tagállamot.
If it so requests, the air carrier shall be permitted to present its position orally before a decision is reached.
Amennyiben a légi fuvarozó kérelmezi, a határozat meghozatala előtt lehetőséget kell számára biztosítani álláspontjának szóbeli kifejtésére.
Where appropriate the oral presentation should be made to the Air Safety Committee.
Adott esetben az álláspont szóbeli kifejtésére a repülésbiztonsági bizottság előtt kerül sor.
During the audition, the air carrier can be assisted by the authorities with responsibility for its regulatory oversight if it so requests.
A légi fuvarozót a meghallgatás során, amennyiben kérelmezi, a légi fuvarozó törvényi felügyeletéért felelős hatóságok segíthetik.
In cases of urgency, the Commission shall not be required to comply with paragraph 1 before adopting a provisional measure in accordance with Article 5(1) of the basic Regulation.
Sürgős esetekben az alaprendelet 5. cikkének (1) bekezdésével összhangban lévő ideiglenes intézkedés elfogadása előtt a Bizottságnak nem kell eleget tennie az (1) bekezdésnek.
When the Commission adopts a decision under Article 4(2) or Article 5 of the basic Regulation, it shall immediately inform the carrier and the authorities with responsibility for regulatory oversight over the air carrier concerned.
Amennyiben a Bizottság az alaprendelet 4. cikkének (2) bekezdésével vagy 5. cikkével összhangban határozatot fogad el, arról késedelem nélkül tájékoztatja a légi fuvarozót és az érintett légi fuvarozó szabályozási felügyeletéért felelős hatóságokat.
Member States shall inform the Commission of any measures taken to implement the decisions adopted by the Commission under Articles 4(2) or 5 of the basic Regulation.
A tagállamok tájékoztatják a Bizottságot a Bizottság által az alaprendelet 4. cikkének (2) bekezdése vagy 5. cikke alapján hozott határozatok végrehajtása érdekében hozott intézkedésekről.
Exceptional measures adopted by a Member State
A tagállam által elfogadott kivételes intézkedések
When a Member State has subjected an air carrier to an immediate operating ban in its territory as permitted by Article 6(1) of the basic Regulation, it shall immediately inform the Commission of the fact and communicate the information mentioned in Annex B.
Miután egy tagállam az alaprendelet 6. cikkének (1) bekezdése szerint saját területén egy légi fuvarozót azonnali működési tilalom alá helyezett, a tényről haladéktalanul tájékoztatja a Bizottságot, és eljuttatja hozzá a B. mellékletben említett információkat.
When a Member State has maintained or imposed an operating ban on an air carrier in its territory as permitted by Article 6(2) of the basic Regulation it shall immediately inform the Commission and communicate the information mentioned in Annex C.
Amennyiben egy tagállam az alaprendelet 6. cikkének (2) bekezdése szerint saját területén egy légi fuvarozóval kapcsolatban működési tilalmat rendel el vagy tart fenn, a tényről haladéktalanul tájékoztatja a Bizottságot, és eljuttatja hozzá a C. mellékletben említett információkat.
The information mentioned in paragraphs 1 and 2 shall be addressed in writing to the Secretariat General of the Commission.
Az (1) és (2) bekezdésben említett információkat írásban kell eljuttatni a Bizottság Főtitkárságára.
In addition, the information described in Annex B or C shall be communicated simultaneously to the competent services of the Directorate General for Energy and Transport of the Commission electronically.
Ezen kívül a B., illetve a C. mellékletben leírt információkat ezzel egy időben elektronikus formában el kell juttatni az Energiaügyi és Közlekedési Főigazgatóság illetékes szolgálatainak.
This Regulation shall enter into force on the first day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
E rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában történő kihirdetését követő első napon lép hatályba.
Established by Article 12 of Council Regulation (EEC) No 3922/91 of 16 December 1991 on the harmonisation of technical requirements and administrative procedures in the field of civil aviation (OJ L 373, 31.12.1991, p. 4).
A polgári légi közlekedés területén a műszaki előírások és a közigazgatási eljárások összehangolásáról szóló, 1991. december 16-i 3922/91/EGK tanácsi rendelet (HL L 373., 1991.12.31., 4. o.) 12. cikke hozta létre.
Information to be provided by a Member State making a request under Article 4(2) of the basic regulation
Az alaprendelet 4. cikkének (2) bekezdése alapján kérelmet benyújtó tagállam által rendelkezésre bocsátandó információk
A Member State which requests under Article 4(2) of the Basic regulation the updating of the Community list shall provide the following information to the Commission:
Az alaprendelet 4. cikkének (2) bekezdése alapján a közösségi lista frissítését kérelmező tagállam a következő információkat bocsátja a Bizottság rendelkezésére:
Member State making the request
A kérelmező tagállam
Name and function of official contact
A hivatalos kapcsolattartó neve és beosztása
E-mail or telephone of official contact.
A hivatalos kapcsolattartó e-mail címe vagy telefonszáma.
Carrier(s) and aircraft
Légi fuvarozó(k) és légi jármű
Concerned carrier(s), including legal entity name (indicated on AOC or equivalent) trading name (if different), AOC number (if available), ICAO airline designation number (if known) and full contact details
Az érintett légi fuvarozó(k), beleértve a jogalany nevét (a működési engedélyen vagy ennek megfelelő dokumentumon feltüntetett), a kereskedelmi nevet (ha eltérő), az AOC-számot (ha rendelkezésre áll), az ICAO-kód szerinti meghatározást (ha ismert) és a részletes elérhetőséget
Name(s) and full contact details of the authority or authorities with responsibility for regulatory oversight of the air carrier(s) concerned
Az érintett légi fuvarozó(k) törvényi felügyeletéért felelős hatóság vagy hatóságok neve(i) és részletes elérhetősége
Details of the aircraft type(s), State(s) of registry, registration number(s) and, if available, construction serial numbers of the aircraft affected.
A légijármű-típus(ok), a lajstromba vétel állama(i), a légi jármű lajstromjele(i) és amennyiben hozzáférhető, az érintett légi jármű gyártási száma.
Decision requested
A kérelmezett határozat
Type of decision requested: imposition of operating ban, removal of an operating ban or modification of the conditions of an operating ban
A kérelmezett határozat típusa: működési tilalom elrendelése, működési tilalom feloldása vagy a működési tilalom feltételeinek módosítása
Scope of the requested decision (specific carrier(s) or all carriers subject to a particular overseeing authority, specific aircraft or type(s) of aircraft).
A kérelmezett határozat hatálya (adott légi fuvarozó(k) vagy egy adott felügyeleti hatóság alá tartozó összes légi fuvarozó, adott légi jármű vagy légijármű-típus(ok)).
Request for the imposition of an operating ban
Működési tilalom elrendelése iránti kérelem
Detailed description of the safety concern (eg inspection results) which led to the request for a total or partial ban (related in order to each of the relevant common criteria in the Annex to the basic Regulation)
A biztonsággal kapcsolatos olyan problémák részletes leírása (pl. vizsgálati eredmények), amelyek a részleges vagy teljes tilalom iránti kérelemhez vezettek (az alaprendelet mellékletében szereplő vonatkozó közös kritériumok sorrendjében felsorolva)
Broad description of recommended condition(s) allowing the proposed ban to be cancelled/waived for use as the basis for preparing a corrective action plan in consultation with the authority or authorities with responsibility for regulatory oversight of the air carrier(s) concerned.
Azon ajánlott feltétel(ek)nek a rövid bemutatása, amelyek lehetővé teszik a javasolt tilalom törlését/érvénytelenítését és amelyeket a javításra irányuló cselekvési terv alapjaként fel lehet használni az érintett légi fuvarozó(k) szabályozási felügyeletéért felelős hatósággal vagy hatóságokkal együttműködésben.
Request for the lifting of an operating ban or the modification of attached conditions
A működési tilalom feloldása vagy a kapcsolódó feltételek módosítása iránti kérelem
Date and details of agreed corrective action plan, if applicable
Adott esetben az elfogadott, javításra irányuló cselekvési terv dátuma és részletei
Evidence of subsequent compliance with the agreed corrective plan, if applicable
Adott esetben az elfogadott, javításra irányuló cselekvési tervnek való későbbi megfelelés bizonyítékai
Explicit written endorsement by the authority or authorities with responsibility for regulatory oversight of the air carrier(s) concerned that the corrective action plan has been implemented.
Az érintett légi fuvarozó(k) szabályozási felügyeletéért felelős hatóság vagy hatóságok által kiadott részletes írásos bizonyítvány a javításra irányuló cselekvési terv végrehajtásáról.
Publicity
A nyilvánosság tájékoztatása
Information on whether the Member State has made public its request.
Azzal kapcsolatos információ, hogy a tagállam a kérelméről tájékoztatta-e a nyilvánosságot.
Communication by a Member State of exceptional measures taken under article 6(1) of the basic Regulation to impose an operating ban in its territory
A saját területén működési tilalom bevezetése érdekében az alaprendelet 6. cikkének (1) bekezdése alapján tett kivételes intézkedések tagállam általi közlése
A Member State reporting that an air carrier has been made subject to an operating ban in its territory in accordance with Article 6(1) of the basic Regulation shall provide the following information to the Commission:
A tagállam, amely arról tesz jelentést, hogy egy légi fuvarozót az alaprendelet 6. cikkének (1) bekezdésével összhangban saját területén működési tilalom alá helyezett, a következő információkat bocsátja a Bizottság rendelkezésére:
Member State making the report
A jelentést készítő tagállam
Name and function of the official contact
A hivatalos kapcsolattartó neve és beosztása
E-mail or telephone of the official contact.
A hivatalos kapcsolattartó e-mail címe vagy telefonszáma.
Details of the aircraft type(s), State(s) of registry, registration number (s) and, if available construction serial number(s) of the aircraft affected.
A légijármű-típus(ok), a lajstromba vétel állama(i), a légi jármű lajstromjele(i) és amennyiben hozzáférhető, az érintett légi jármű gyártási sorozatszáma (sorozatszámai).
Date, time and duration of decision
A határozat dátuma, időpontja és időtartama
Description of decision to refuse, suspend, revoke or impose restrictions on an operating authorisation or technical permission
Az üzemeltetési jóváhagyás vagy műszaki engedély elutasításával, felfüggesztésével, visszavonásával vagy az üzemeltetési jóváhagyásra vagy műszaki engedélyre vonatkozó korlátozások bevezetésével kapcsolatos határozat leírása
Scope of the decision (specific carrier(s) or all carriers subject to a particular overseeing authority, specific aircraft or type(s) of aircraft)
A határozat hatálya (adott légi fuvarozó(k) vagy egy adott felügyeleti hatóság alá tartozó összes légi fuvarozó, adott légi jármű vagy légijármű-típus(ok))
Description of condition(s) allowing the refusal, suspension, revocation or restrictions of the operating authorisation or technical permission delivered by the Member State to be cancelled/waived.
Azon feltétel(ek) leírása, amelyek teljesülése esetén a tagállam által kiadott üzemeltetési jóváhagyás vagy műszaki engedély visszautasítását, felfüggesztését, visszavonását vagy a vonatkozó korlátozásokat törölni/érvényteleníteni lehet.
Safety concern
Biztonsággal kapcsolatos problémák
Detailed description of safety concern (i.e. inspection results) which lead to total or partial ban decision (related to the order of each of the common criteria in the Annex to the basic Regulation).
A biztonsággal kapcsolatos azon problémák (azaz a vizsgálati eredmények) részletes leírása, amelyek a részleges vagy teljes tilalomról szóló határozat meghozatalához vezettek (az alaprendelet mellékletében szereplő egyes közös kritériumok sorrendjében).
Information on whether the Member State has made its ban public.
Azzal kapcsolatos információ, hogy a tagállam tájékoztatta-e a nyilvánosságot a tilalomról.
Communication by a Member State of exceptional measures taken as permitted by article 6(2) of the basic Regulation to maintain or impose an operating ban in its territory when the Commission has decided not to include similar measures in the Community list
A saját területén működési tilalom fenntartása vagy bevezetése érdekében az alaprendelet 6. cikkének (2) bekezdése alapján tett kivételes intézkedések tagállam általi közlése abban az esetben, ha a Bizottság a hasonló intézkedéseknek a közösségi listára való felvétele ellen foglalt állást
A Member State reporting that an operating ban on an air carrier in its territory has been maintained or imposed as permitted by Article 6(2) of the basic Regulation shall provide the following information to the Commission:
A tagállam, amely arról tesz jelentést, hogy egy légi fuvarozót az alaprendelet 6. cikkének (2) bekezdésével összhangban saját területén működési tilalom alá helyezett vagy fenntartotta a működési tilalmat, a következő információkat bocsátja a Bizottság rendelkezésére:
Concerned carrier(s), including legal entity name (indicated on AOC or equivalent) trading name (if different), AOC number (if available), ICAO airline designation number (if known).
Az érintett légi fuvarozó(k), beleértve a jogalany nevét (a működési engedélyen vagy ennek megfelelő dokumentumon feltüntetett), a kereskedelmi nevet (ha eltérő), az AOC-számot (ha rendelkezésre áll), az ICAO-kód szerinti meghatározást (ha ismert).
Reference to the Commission decision
Hivatkozás a Bizottság határozatára
date of and reference to any relevant Commission documents
Bármilyen vonatkozó Bizottsági dokumentum dátuma és a dokumentumra történő hivatkozás
date of Commission/Air Safety Committee decision.
A Bizottság/repülésbiztonsági bizottság határozatának dátuma.
Safety problem specifically affecting the Member State
A tagállamot különösen érintő biztonsági probléma
Commission Regulation (EC) No 474/2006
A Bizottság 474/2006/EK rendelete
establishing the Community list of air carriers which are subject to an operating ban within the Community referred to in Chapter II of Regulation (EC) No 2111/2005 of the European Parliament and of the Council
a Közösségen belül működési tilalom alá tartozó légi fuvarozóknak a 2111/2005/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet II. fejezetében említett közösségi listájának létrehozásáról
Having regard to Regulation (EC) No 2111/2005 of the European Parliament and the Council of 14 December 2005 on the establishment of a Community list of air carriers subject to an operating ban within the Community and on informing air transport passengers of the identity of the operating air carrier, and repealing Article 9 of Directive 2004/36/CE [1], and in particular Article 3 thereof,
tekintettel a Közösségen belül működési tilalom alá tartozó légi fuvarozók közösségi listájának elfogadásáról és az üzemeltető fuvarozó kiléte tekintetében a légi közlekedés utasainak tájékoztatásáról, valamint a 2004/36/EK irányelv 9. cikkének hatályon kívül helyezéséről szóló, 2005. december 14-i 2111/2005/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre [1] és különösen annak 3. cikkére,
Chapter II of Regulation (EC) No 2111/2005 (hereinafter referred to as ‘the basic Regulation’) lays down procedures for establishing the Community list of air carriers which are subject to an operating ban within the Community as well as procedures allowing the Member States, in certain circumstances, to adopt exceptional measures imposing operating bans within their territory.
A 2111/2005/EK rendelet (a továbbiakban: az alaprendelet) II. fejezete meghatározza azon légi fuvarozók listájának létrehozására vonatkozó eljárásokat, amelyekre működési tilalom van érvényben a Közösség területén, illetve azon eljárásokat, amelyek lehetővé teszik a tagállamok számára, hogy bizonyos körülmények esetén működési tilalmat alkalmazó kivételes intézkedéseket fogadjanak el a területükön.
In accordance with Article 3(3) of the basic Regulation, each Member State communicated to the Commission the identity of the air carriers that are subject to an operating ban in its territory, together with the reasons which led to the adoption of such bans and any other relevant information.
Az alaprendelet 3. cikkének (3) bekezdésével összhangban minden tagállam tájékoztatta a Bizottságot a területén működési tilalom alá eső légi fuvarozók kilétéről, a tilalom elrendelésének okaival és az összes vonatkozó információval együtt.
The Commission informed all air carriers concerned either directly or, when this was not practicable, through the authorities responsible for their regulatory oversight, indicating the essential facts and considerations which would form the basis for a decision to impose them an operating ban within the Community.
A Bizottság közvetlenül – vagy ha ez nem bizonyult lehetségesnek, a szabályozási felügyeletükért felelős hatóságokon keresztül – értesítette az összes érintett légi fuvarozót, megjelölve azon legfőbb tényeket és megfontolásokat, amelyek a Közösségen belüli működési tilalom alkalmazását illető döntés alapjául szolgálnak.
In accordance with Article 7 of the basic Regulation, opportunity was given by the Commission to the air carriers concerned to consult the documents provided by Member States, to submit written comments and to make an oral presentation to the Commission within 10 working days and to the Air Safety Committee [2].
Az alaprendelet 7. cikkével összhangban a Bizottság lehetőséget biztosított az érintett légi fuvarozóknak, hogy betekintést nyerjenek a tagállamok által átadott dokumentációkba, hogy írásos megjegyzéseket nyújtsanak be, és hogy szóbeli beszámolót tartsanak a Bizottság számára 10 munkanapon belül, valamint a repülésbiztonsági bizottság számára [2].
The common criteria for consideration of an operating ban for safety reasons at Community level are set out in the Annex to the basic Regulation.
A közösségi szinten biztonsági okokból bevezetendő működési tilalom közös követelményeit az alaprendelet melléklete határozza meg.
There is verified evidence of serious safety deficiencies on the part of Air Bangladesh with regard to a certain aircraft of its fleet.
Komoly biztonsági hiányosságok igazolt bizonyítéka áll rendelkezésre az Air Bangladesh flottájának bizonyos légijárművei tekintetében.
These deficiencies have been identified during ramp inspections performed by Germany under the SAFA programme [3].
A hiányosságokat Németország a SAFA-program alapján végzett földi ellenőrzései során azonosította [3].
Air Bangladesh did not respond adequately and timely to an enquiry by the civil aviation authority of Germany regarding the safety aspect of its operation showing a lack of transparency or communication, as demonstrated by its lack of reply to correspondence from this Member State.
Az Air Bangladesh nem válaszolt megfelelően és időben a németországi polgári légiközlekedési hatóságnak a légi fuvarozó üzemeltetésének biztonsági kérdéseire vonatkozóan folytatott vizsgálatára, ami jól mutatja a tagállam kezdeményezte kapcsolatfelvétel során tanúsított, a válaszadás elmaradásával bizonyított átláthatósági vagy kommunikációs hiányt.
To date Germany had no opportunity to verify whether the safety deficiencies have been corrected.
Mindeddig Németországnak nem nyílt alkalma a biztonsági hiányosságok kijavításának ellenőrzésére.
The authorities of Bangladesh with responsibility for regulatory oversight of Air Bangladesh have not exercised an adequate oversight on one specific aircraft used by this carrier in accordance with their obligations under the Chicago Convention.
Az Air Bangladesh szabályozási felügyeletéért felelős bangladesi hatóságok a Chicagói Egyezmény alapján rájuk vonatkozó kötelezettségeikkel összhangban nem gyakoroltak megfelelő felügyeletet a légi fuvarozó egy bizonyos légijárművén.