natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Function: AEOI Vice President for Research & Development.
Beosztása: Az AEOI kutatásért és fejlesztésért felelős elnökhelyettese.
Title: Maj Gen.
Rangja: vezérőrnagy.
Other information: Person involved in both Iran's nuclear and ballistic missile programmes.
Egyéb információ: Irán nukleáris és ballisztikusrakéta-programjaiban résztvevő személy.
Function: Commander of the Air Force, IRGC (Pasdaran).
Beosztása: A légierő parancsnoka, Iszlám Forradalmi Gárda (Pasdaran).
List of persons, entities and bodies referred to in Article 7(2)
A 7. cikk (2) bekezdésében hivatkozott személyek, jogalanyok és szervek listája
B-1049 Bruxelles/Brussel (Belgium)
B-1049 Bruxelles/Brüsszel (Belgium)
2B350.e
2B350e
Commission Regulation (EC) No 424/2007
A Bizottság 424/2007/EK rendelete
This Regulation shall enter into force on 20 April 2007.
Ez a rendelet 2007. április 20-án lép hatályba.
to Commission Regulation of 19 April 2007 establishing the standard import values for determining the entry price of certain fruit and vegetables
az egyes gyümölcs- és zöldségfélék belépési árának meghatározására szolgáló behozatali átalányértékek megállapításáról szóló, 2007. április 19-i bizottsági rendelethez
Commission Regulation (EC) No 425/2007
A Bizottság 425/2007/EK rendelete
implementing Regulation (EC) No 1365/2006 of the European Parliament and of the Council on statistics of goods transport by inland waterways
a belvízi áruszállítással kapcsolatos statisztikákról szóló 1365/2006/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet végrehajtásáról
Having regard to Regulation (EC) No 1365/2006 of the European Parliament and of the Council of 6 September 2006 on statistics of goods transport by inland waterways [1], and in particular Article 9 thereof,
tekintettel a belvízi áruszállítással kapcsolatos statisztikákról szóló, 2006. szeptember 6-i 1365/2006/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre [1] és különösen annak 9. cikkére,
In accordance with Article 9 of Regulation (EC) No 1365/2006, the Commission should lay down the arrangements for implementing that Regulation.
Az 1365/2006/EK tanácsi rendelet 9. cikkével összhangban a Bizottságnak meg kell állapítania az említett rendelet végrehajtására szolgáló szabályokat.
It is necessary to adapt the definitions provided in Article 3 of Regulation (EC) No 1365/2006, by adding some new definitions, and by providing explanations and data reporting guidelines to ensure a harmonized methodological framework for the data collection and the compilation of comparable statistics at Community level.
Az 1365/2006/EK rendelet 3. cikkében szereplő fogalommeghatározásokat ki kell igazítani új fogalommeghatározások felvételével, magyarázatokkal és adatbejelentésre vonatkozó iránymutatásokkal annak biztosítására, hogy az adatgyűjtés és az összehasonlítható statisztikák összeállítása harmonizált módszertani keretek között történjen közösségi szinten.
It is necessary to adapt the data collection scope and the content of the annexes to Regulation (EC) No 1365/2006 in order to provide an adequate statistical coverage of this mode of transport and to ensure the compilation of relevant statistics at Community level.
Az adatgyűjtés alkalmazási körét és az 1365/2006/EK rendelet mellékleteinek tartalmát ki kell igazítani annak érdekében, hogy e szállítási mód esetében biztosítani lehessen a megfelelő statisztikai lefedettséget és a vonatkozó statisztikák összeállítását közösségi szinten.
It is necessary to specify the description of the data files, the format and the medium in which the data are to be transmitted to ensure that such data can be processed rapidly and in a cost-effective way.
Pontosan meg kell határozni az adatfájlok leírását, a formátumot és az adatszállító közeget az adatok gyors és költséghatékony feldolgozásának biztosítása érdekében.
Provisions should be made concerning the dissemination of the statistical results.
Rendelkezéseket kell hozni a statisztikai eredmények terjesztésére vonatkozóan.
Regulation (EC) No 1365/2006 should therefore be amended accordingly.
Az 1365/2006/EK rendeletet ezért ennek megfelelően módosítani kell.
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Statistical Programme Committee set up by Council Decision 89/382/EEC, Euratom [2],
Az e rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak a 89/382/EGK, Euratom határozattal [2] létrehozott statisztikai programbizottság véleményével,
Regulation (EC) No 1365/2006 is amended as follows:
Az 1365/2006/EK rendelet a következőképpen módosul:
For the purposes of this Regulation the following definitions shall apply:
E rendelet alkalmazásában a következő fogalommeghatározások érvényesek:
“navigable inland waterway” means a watercourse, not part of the sea, which by natural or man-made features is suitable for navigation, primarily by inland waterway vessels;
»Hajózható belvízi út«: olyan vízfolyás, mely nem képezi a tenger részét, és mely természetes vagy ember alkotta jellemzőinél fogva elsősorban belvízi hajók számára hajózható;
“inland waterway vessel” means a floating craft designed for the carriage of goods or public transport of passengers which navigates predominantly in navigable inland waterways or in waters within, or closely adjacent to sheltered waters or areas where port regulations apply;
»Belvízi hajó«: elsősorban hajózható belvízi utakon vagy olyan vizeken történő áruszállítás vagy tömegközlekedés céljából tervezett úszó munkagép, melyeken vagy melyek közvetlen közelében található védett vizeken vagy területeken kikötői rendelkezések alkalmazandók;
“nationality of the vessel” means the country in which the vessel is registered;
»A hajó nemzetisége«: az az ország, melyben a hajót bejegyezték;
“inland waterways transport” means any movement of goods and/or passengers using inland waterways vessels which is undertaken wholly or partly in navigable inland waterways;
»Belvízi szállítás«: áru és/vagy utasok belvízi hajón történő szállítása, mely teljes egészében vagy részben hajózható belvízi utakon történik;
“national inland waterways transport” means inland waterways transport between two ports of a national territory irrespective of the nationality of the vessel;
»Nemzeti belvízi szállítás«: belvízi szállítás egy nemzeti terület két kikötője között, függetlenül a hajó nemzetiségétől;
“international inland waterways transport” means inland waterways transport between two ports located in different national territories;
»Nemzetközi belvízi szállítás«: belvízi szállítás különböző nemzeti területeken elhelyezkedő két kikötő között;
“transit inland waterways transport” means inland waterways transport through a national territory between two ports both located in another national territory or national territories provided that in the total journey within the national territory there is no transshipment;
»Átmenő belvízi szállítás«: belvízi szállítás egy másik nemzeti területen vagy területeken elhelyezkedő két kikötő közötti nemzeti területen keresztül, feltéve hogy a nemzeti területen belüli teljes út alatt nem történik átrakodás;
“inland waterways traffic” means any movement of a vessel on a given navigable inland waterway,’
»Belvízi forgalom«: egy hajó összes mozgása egy adott hajózható belvízi úton.”
Annexes A to F to Regulation (EC) No 1365/2006 are replaced by the text set out in Annex I to this Regulation.
Az 1365/2006/EK rendelet A–F. melléklete helyébe e rendelet I. mellékletének szövege lép.
For the purposes of implementing Regulation (EC) No 1365/2006, the additional definitions, explanations and data reporting guidelines set out in Annex II to this Regulation shall apply.
Az 1365/2006/EK rendelet végrehajtása céljából az említett rendelet II. mellékletében szereplő továbbbi fogalommeghatározásokat, magyarázatokat és adatbejelentésre vonatkozó iránymutatásokat kell alkalmazni.
For the purposes of Article 5 of Regulation (EC) No 1365/2006, the statistics shall be transmitted or uploaded by electronic means to the single entry point for data at Eurostat according to the description of the data files and transmission medium defined in Annex III to this Regulation.
Az 1365/2006/EK rendelet 5. cikkének alkalmazásában a statisztikákat elektronikus úton kell továbbítani vagy feltölteni az Eurostat egyetlen adatbemeneteli pontján az e rendelet III. mellékletében meghatározott adatfájlok és továbbító közeg szerint.
The transmission format shall conform to appropriate interchange standards specified by Eurostat.
Az adattovábbítás formátumának meg kell felelnie az Eurostat által meghatározott megfelelő adatcsere-szabványoknak.
For the purposes of Article 6 of Regulation (EC) No 1365/2006, the Commission shall disseminate, on any medium and with any data structure, all data specified in Annex A to F to the same Regulation (EC) No 1365/2006 which are not declared confidential by the Member States.
Az 1365/2006/EK rendelet 6. cikkének alkalmazásában a Bizottság az 1365/2006/EK rendelet A–F. mellékletében meghatározott valamennyi olyan adatot terjeszti bármely közegen keresztül és bármely adatszerkezettel, melyet a tagállamok nem nyilvánítottak bizalmasnak.
Annexes A to F to Regulation (EC) No 1365/2006 are replaced by the following:
Az 1365/2006/EK rendelet A–F. mellékletének helyébe a következő lép:
(national code)
(országkód)
4-digit
négyszámjegyű
“yyyy”
»yyyy«
4-alpha
4-alfa
1-digit
egyszámjegyű
1 national
1 belföldi
2 international (except transit)
2 nemzetközi (kivéve tranzit szállítás)
3 transit
3 tranzit
2-digit
kétszámjegyű
1 goods in containers
1 áruk konténerben
2 goods not in containers and empty containers
2 áruk nem konténerben és rakomány nélküli konténerek
Tonnes transported
Rakomány súlya
tonnes-km
Tonna-km
When the regional code is unknown or not available the following codification will be used:“NUTS0 + ZZ” when the NUTS code exists for the partner country.
Ha az országkód nem ismert vagy nem áll rendelkezésre, a következő kódolást használják:»NUTS0 + ZZ« a partnerországra vonatkozó NUTS-kód megléte esetén.
“ISO code + ZZ” when the NUTS code does not exist for the partner country.
»ISO kód + ZZ« a partnerországra vonatkozó NUTS-kód hiánya esetén.
“ZZZZ” when the partner country is completely unknown.
»ZZZZ«, ha a partnerország egyáltalán nem ismert.
Only for the reference year 2007, the classification NST/R can be used for reporting the type of goods as explained in Annex F.
Kizárólag a 2007-es referenciaévre vonatkozóan az NST/R osztályozás használható a jelentéshez az árutípust illetően, az F. melléklet szerint.
2-Alpha
2-alfa
1 self-propelled barge
1 önjáró uszály
2 barge not self-propelled
2 nem önjáró uszály
3 self-propelled tanker barge
3 önjáró tartályuszály
4 tanker barge not self-propelled
4 nem önjáró tartályuszály
5 other goods carrying vessel
5 egyéb áruszállító hajó
6 seagoing vessel
6 tengerjáró hajó
(national code) [2]
(országkód) [2]
NOTE: The provision of this Table B2 is optional.
MEGJEGYZÉS: Nem kötelező a B2. táblázat benyújtása.
1-letter
egyszámjegyű
Number of movements of loaded vessels
Rakománnyal rendelkező hajók mozgásainak száma
movements of vessels
Hajók mozgásai
Number of movements of empty vessels
Rakomány nélküli hajók mozgásainak száma
Vessel-km (loaded vessels)
Hajó-km (rakománnyal rendelkező hajók)
vessel-km
Hajó-km
Vessel-km (empty vessels)
Hajó-km (rakomány nélküli hajók)
When a NUTS code does not exist for the country of registration of the vessel, the ISO national code will be reported.
A hajó bejegyzése szerinti ország NUTS-kódjának hiánya esetén az ISO-országkódot jelentik be.
In case the nationality of the vessel is unknown, the code to use is “ZZ”.
Ha nem ismert a hajó nemzetisége, a »ZZ« kódot kell használni.
1 20’ freight units
1 20' rakományegység
2 40’ freight units
2 40' rakományegység
3 freight units > 20’ and < 40’
3 > 20' és < 40' rakományegység
4 freight units > 40’
4 > 40' rakományegység
1 loaded containers
1 rakománnyal rendelkező konténer
2 empty containers
2 rakomány nélküli konténer
Only for the reference year 2007, the classification NST/R can be used for reporting the type of good, as explained in Annex F.
Kizárólag a 2007-es referenciaévre vonatkozóan az NST/R osztályozás használható a jelentéshez az árutípust illetően, az F. melléklet szerint.
41 quarter 1
41 1. negyedév
42 quarter 2
42 2. negyedév
43 quarter 3
43 3. negyedév
44 quarter 4
44 4. negyedév
(national code) [1]
(országkód) [1]
Total tonnes transported
Rakomány összsúlya
GOODS NOMENCLATURE
ÁRUNÓMENKLATÚRA
The type of goods shall be reported according to the classification NST-2000 [1] as shown in Table F.1.
Az NST-2000 osztályozás [1] szerint jelentik be az árutípust, az F.1. táblázatnak megfelelően.
The two-digit code of the column “NST-2000 groups” shall be used.
Az »NST-2000 csoportok« oszlop kétszámjegyű kódját kell használni.
However, in 2007 only, Member States shall be allowed to use the classification NST/R [2] as shown in Table F.2 for reporting the type of goods.
Kizárólag 2007-ben azonban a tagállamok használhatják az NST/R osztályozást [2] az árutípus bejelentésére, az F.2. táblázat szerint.
The two-digit code of the column “Groups of goods” shall be used.
Az »Árucsoportok« oszlop kétszámjegyű kódját kell használni.
Member States can also decide to report data using both classifications in 2007.
A tagállamok dönthetnek úgy is, hogy 2007-ben mindkét osztályozást alkalmazzák az adatok bejelentésekor.
From 2008 onwards, only classification NST-2000 shall be valid.
2008-tól kizárólag az NST-2000 osztályozás lesz érvényben.
Table F.1 Classification NST-2000
táblázat NST-2000 osztályozás
Products of agriculture, hunting, and forestry; fish and other fishing products
Mezőgazdaságból, vadászatból és halászatból származó termék; hal és egyéb halászati termék
Food products, beverages and tobacco
Élelmiszerfeldolgozás termékei, ital és dohánytermék
Note: this heading is normally used for goods transported by postal administrations and specialized courier services in NACE Rev. 2 divisions 53.10 and 53.20
Megjegyzés: ez a címsor általában a NACE Rev. 2 53.10. és 53.20. ágazatában szereplő postai testületek és különleges futárszolgálatok által szállított áruk esetében alkalmazandó.
The existence of a code for this type of material does not prejudge the question of whether such materials are to be counted as “goods”, this will depend on the rules for data collection in each mode of transport.
Az ilyen típusú anyag esetében egy kód megléte nem befolyásolja a kérdést, hogy az ilyen anyagok „árunak” tekintendők-e; ezt az adatgyűjtés szabályai döntik el valamennyi szállítási módra vonatkozóan.
Note: this heading is used whenever it is not considered appropriate to assign the goods to separately to groups 01-16.
Megjegyzés: ez a címsor abban az esetben alkalmazandó, amikor nem tekinthető helyénvalónak az áruk külön-külön a 01–16. csoportokba való besorolása.
Unidentifiable goods: goods which for any reason cannot be identified and therefore cannot be assigned to groups 01-16.
Azonosíthatatlan áru: olyan áru, amely valamely okból nem azonosítható és ezért nem sorolható a 01–16. csoportokba.
Table F.2 Classification NST/R
táblázat NST/R osztályozás
Groups of goods
Árucsoportok
NST/R chapter
NST/R fejezet
NST/R groups
NST/R csoportok
Potatoes, other fresh or frozen fruits and vegetables
Burgonya, más friss vagy fagyasztott gyümölcs és zöldség
Live animals, sugar beet
Élő állatok, cukorrépa
Wood and cork
Fa és parafa
Textiles, textile articles and man-made fibres, other raw animal and vegetable materials
Textilipari alapanyagok, textiláruk és mesterséges szál, más nyers állati és növényi anyagok
Foodstuff and animal fodder
Élelmiszer és állati takarmány
Oil seeds and oleaginous fruits and fats
Olajos magvak és olajtartalmú gyümölcsök és zsírok
Solid mineral fuels
Szilárd ásványi fűtőanyagok
Crude petroleum
Nyers kőolaj
Iron ore, iron and steel waste and blast furnace dust
Vasérc, vas- és acélhulladék és kohászati szállópor
Non-ferrous ores and waste
Színesfémérc és -hulladék
Metal products
Fémtermék
Cement, lime, manufactured building materials
Cement, mész, mesterséges építőanyagok
Crude and manufactured minerals
Nyers és feldolgozott ásványok
Natural and chemical fertilizers
Természetes trágya és műtrágya
Coal chemicals, tar
Szénkémiai anyagok, kátrány
Chemicals other than coal chemicals and tar
Szénkémiai anyagokon és kátrányon kívüli egyéb vegyi anyagok
Paper pulp and waste paper
Papírpép és hulladékpapír
Transport equipment, machinery, apparatus, engines, whether or not assembled, and parts thereof
Szállítóberendezés, gép és készülék, motor, összeszerelve vagy összeszerelés nélkül
Manufactures of metal
Fémtermék
Glass, glassware, ceramic products
Üveg, üvegáru, kerámiatermék
Leather, textile, clothing, other manufactured articles
Bőr, textil, ruházat, más feldolgozott iparcikk
Miscellaneous articles
Különböző cikkek
Standard Goods for Transport Statistics, 2000, adopted at the 64th session (18 to 21 February 2002) of the Inland Transport Committee of the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) and revised at the 56th session of the Working Party on Transport Statistics (8 to 10 June 2005) under Document TRANS/WP.6/2004/1/Rev.2.
Standard áruk a közlekedésstatisztikában, 2000, az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottsága (UNECE) Belső Szállítási Bizottságának 64. ülésén (2002. február 18–21.) fogadták el és a Közlekedésstatisztikai Munkacsoport 56. ülésén (2005. június 8–10.) vizsgálták felül a TRANS/WP.6/2004/1/Rev.2. dokumentummal.
Standard Goods Classification for Transport Statistics/Revised, 1967.
Standard Áruosztályozás a Közlekedésstatisztikában/felülvizsgált, 1967.
Published by the Statistical Office of the European Communities (French version 1968).
Az Európai Közösségek Statisztikai Hivatala tette közzé (Francia változat, 1968).
ADDITIONAL DEFINITIONS, EXPLANATIONS AND DATA REPORTING GUIDELINES FOR IMPLEMENTING REGULATION (EC) No 1365/2006
AZ 1365/2006/EK RENDELET VÉGREHAJTÁSÁHOZ SZÜKSÉGES TOVÁBBI FOGALOMMEGHATÁROZÁSOK, MAGYARÁZATOK ÉS ADATBEJELENTÉSRE VONATKOZÓ IRÁNYMUTATÁSOK
SECTION I. INLAND WATERWAYS TRANSPORT
I. SZAKASZ. BELVÍZI SZÁLLÍTÁS
Navigable inland waterways
Hajózható belvízi utak
This term covers navigable rivers, lakes, canals and estuaries.
Ez a fogalom hajózható folyókra, tavakra, csatornákra és torkolatokra terjed ki.
An inland waterway forming a common border between two countries has to be reported by both.
Ha egy belvízi út két ország közös határát képezi, azt mindkét országnak be kell jelentenie.
Inland waterways transport
Belvízi szállítás
For the purpose of this Regulation the movements of goods and/or passengers using seagoing vessels undertaken wholly in navigable inland waterways will be considered as inland waterways transport and will be subject to the same data provision obligations no matter if seagoing vessels are not specifically mentioned in other definitions.
E rendelet alkalmazásában az áru és/vagy utasok tengerjáró hajón történő szállítása, mely teljes egészében hajózható belvízi utakon történik, belvízi szállításnak minősül és azonos adatszolgáltatási kötelezettségek vonatkoznak rá, függetlenül attól, hogy egyéb fogalommeghatározásokban külön nem említették a tengerjáró hajókat.
Movements of goods shipped to offshore installations are excluded.
Az offshore létesítményekbe irányuló, hajón történő áruszállítást nem veszik figyelembe.
Bunkers and stores supplied to vessels in port are excluded, but bunker oil shipped to vessels offshore is included.
A kikötői hajók számára szállított üzemanyagot és a készleteket nem veszik figyelembe, ellentétben az offshore hajók számára szállított bunkerolajjal.
National inland waterways transport
Nemzeti belvízi szállítás
National inland waterways transport may involve transit through a second country, although for this country this transport has to be reported as transit.
A nemzeti belvízi szállítás magában foglalhatja valamely második országon keresztül történő szállítást, bár a szóban forgó ország ezt a szállítást tranzitként kell, hogy bejelentse.
Cabotage transport defined as national inland waterways transport performed by a vessel registered in another country is included.
Egy másik országban bejegyzett hajó által végzett nemzeti belvízi szállításként meghatározott kabotázs-szállítást figyelembe veszik.
International inland waterways transport
Nemzetközi belvízi szállítás
International inland waterways transport may involve transit through one or more third countries.
A nemzetközi belvízi szállítás magában foglalhatja az egy vagy több harmadik országon keresztül történő szállítást.
For the latter countries this transport has to be reported as transit.
Ez utóbbi országok e szállítást tranzitként kell, hogy bejelentsék.
Transit inland waterways transport
Átmenő belvízi szállítás
Transit inland waterways transport shall be considered as such only provided that in the total journey within the national territory there is no transshipment.
Egy szállítás akkor minősül átmenő belvízi szállításnak, ha a nemzeti területen belüli teljes út alatt nem történik átrakodás.
This is the country or region of the port (NUTS2 level [1]) where the transported goods are loaded on a vessel.7.
Ez azon kikötő szerinti ország vagy régió (NUTS 2 szint [1]), melyben a szállítandó árut berakodják a hajóba.7.
This is the country or region of the port (NUTS2 level) where the transported goods are unloaded from a vessel.
Ez azon kikötő szerinti ország vagy régió (NUTS 2 szint), melyben a szállítandó árut kirakodják a hajóból.
Type of packaging of goods
Az árucsomagolás módja
Goods on a vessel can be transported using two types of packaging:
Hajón történő áruszállításkor kétféle csomagolás használható:
inside containers as defined in section III.1,
a III.1. szakaszban meghatározott belső konténerek,
not in containers.
nem konténeres csomagolás.
Self-propelled barge
Önjáró uszály
Any powered inland waterways freight vessel, other than self-propelled tanker barges.
Önjáró uszályon kívüli bármely önjáró belvízi teherhajó.
Barge not self-propelled
Nem önjáró uszály
Any unpowered inland waterways freight vessel, other than not self-propelled tanker barges.
Nem önjáró uszályon kívüli bármely nem önjáró belvízi teherhajó.
This category includes towed, pushed and pushed-towed barges.
E kategória magában foglalja a vontatott, tolt és vontatott-tolt uszályokat.
Self-propelled tanker barge
Önjáró tartályuszály
A self-propelled barge intended for the transport of liquids or gases in fixed tanks.
Az önjáró tartályuszály rendeltetése: rögzített tartályokban történő folyadék- vagy gázszállítás.
Tanker barge not self-propelled
Nem önjáró tartályuszály
A barge not self-propelled intended for the transport of liquids or gases in fixed tanks.
A nem önjáró tartályuszály rendeltetése: rögzített tartályokban történő folyadék- vagy gázszállítás.
Other goods carrying vessel
Egyéb áruszállító hajó
Any other known or unknown kind of inland waterways freight vessel intended for carrying goods not defined in the previous categories.
Bármely más ismert vagy ismeretlen típusú belvízi teherhajó, melynek rendeltetése az előző kategóriákban nem meghatározott áruk szállítása.
Seagoing vessel
Tengerjáró hajó
A vessel other than those which navigate predominantly in navigable inland waterways or in waters within, or closely adjacent to, sheltered waters or areas where port regulations apply.
Főleg hajózható belvízi utakon vagy olyan vizeken hajózó hajó, melyeken vagy melyek közvetlen közelében található védett vizeken vagy területeken kikötői rendelkezések alkalmazandók.
A freight container means an article of transport equipment:
Teheráru-konténer: olyan szállítóberendezés, mely:
of a permanent nature and accordingly strong enough to be suitable for repeated use;
tartós és ismétlődő használathoz megfelelő erősségű;
specially designed to facilitate the carriage of goods by one or more modes of transport, without intermediate reloading;
speciálisan arra kialakított, hogy megkönnyítse az áruk egy vagy több szállítási mód igénybevételével történő szállítását közbenső átrakodás nélkül;
fitted with devices permitting its ready handling, particularly its transfer from one mode of transport to another;
azonnali kezelhetőséget – különösen egy szállítási módról egy másikra való átrakodást – biztosító eszközökkel ellátott;