natgillin/translations-raw huggingface dataset:
%, VA Tech [10-15] [1] Parts of this text have been edited to ensure that confidential information is not disclosed; those parts are enclosed in square brackets and marked with an asterisk.
% és VA Tech ([10-15] [1] Teile dieses Textes wurden ausgelassen, um zu gewährleisten, daß keine vertraulichen Informationen bekanntgegeben werden; diese Teile sind durch eckige Klammern und ein Sternchen gekennzeichnet.
The combined market shares fluctuated between [40-50] [1] Parts of this text have been edited to ensure that confidential information is not disclosed; those parts are enclosed in square brackets and marked with an asterisk.
Az együttes piaci részesedések az 1999-2003 közötti időszakban [40-50] [1] Teile dieses Textes wurden ausgelassen, um zu gewährleisten, daß keine vertraulichen Informationen bekanntgegeben werden; diese Teile sind durch eckige Klammern und ein Sternchen gekennzeichnet.
Individual market shares fluctuated more widely (Siemens [10-15] [1] Parts of this text have been edited to ensure that confidential information is not disclosed; those parts are enclosed in square brackets and marked with an asterisk.
A mindenkori piaci részesedéseknél azonban még magasabb ingadozások voltak (Siemens [10-15] [1] Teile dieses Textes wurden ausgelassen, um zu gewährleisten, daß keine vertraulichen Informationen bekanntgegeben werden; diese Teile sind durch eckige Klammern und ein Sternchen gekennzeichnet.
%-[40-50] [1] Parts of this text have been edited to ensure that confidential information is not disclosed; those parts are enclosed in square brackets and marked with an asterisk.
%-[40-50] [1] Teile dieses Textes wurden ausgelassen, um zu gewährleisten, daß keine vertraulichen Informationen bekanntgegeben werden; diese Teile sind durch eckige Klammern und ein Sternchen gekennzeichnet.
As in the turnkey market, ABB and Areva accounted for the remaining EEA market share.
Ahogy a kulcsrakész piacon, a fennmaradó EGT-piaci részesedések itt is az ABB-nek és az Areva-nak jutottak.
Although the safety-critical nature of HV products limits the number of eligible suppliers to European electricity operators, there appears to be little product differentiation between the equipment supplied by the four market leaders for a given tender specification.
A HV-termékekkel szemben támasztott biztonsági követelmények korlátozzák az európai áramszolgáltatók számításba jövő beszállítóinak számát, ahol nyilvánvalóan csak egy kis termékdifferenciálódás van a négy piacvezető által egy bizonyos pályázati felhíváshoz szállított felszerelések között.
Based on these characteristics (bidding market, little product differentiation among the majors), the GIS/HV-turnkey markets could in principle produce competitive outcomes, even with only three credible competitors.
Ezeket az adottságokat tekintve (kínálati piac, kis termékdifferenciálódás a piacvezetők között) a GIS-/kulcsrakész HV-piacok is alapvetően csak három szavahihető ajánlattevővel tudnak versenyképes eredményeket felmutatni.
The market investigation examined bidding lists for HV-turnkey projects, GIS and circuit breakers supplied by Siemens and data from competitors covering the periods from 1999 to date.
A piacvizsgálatban a kulcsrakész HV-projektek, GIS-termékek és teljesítménykapcsolók kínálati listáit és az 1999-től kezdődő időszak adatait vizsgálták, melyeket a Siemens és a versenytársak terjesztettek elő.
The data show that ABB was Siemens's most frequent competitor in tenders, followed by Areva.
Ezekből következik, hogy a pályázati felhívásoknál a Siemens leggyakoribb versenytársa az ABB volt, melyet az Areva követett.
VA Tech participated less frequently in GIS tenders and rarely bid in competition with Siemens.
A VA Tech kevésbé gyakran vett részt GIS-pályázati felhívásokon, és ott is aligha lépett fel a Siemens versenytársaként.
One explanation for the rare encounter of Siemens and VA Tech may be that VA Tech's European GIS business originates from its takeover of Schneider's HV activities in Grenoble.
A Siemens és a VA Tech ritka összetalálkozására a magyarázat abban állhat, hogy a VA Tech európai GIS-üzlete a grenoblei Schneider nagyfeszültségű területen végzett tevékenységeinek átvételére nyúlik vissza.
VA Tech's installed base is therefore concentrated in France, whereas Siemens's traditional geographic strength has been elsewhere in Europe.
Ennek telepített bázisa így Franciaországra koncentrálódik, míg a Siemens eredeti térbeli súlypontja Európa többi részében van.
Ganz-Transelektro of Hungary has submitted several bids in the EEA since the country became an EU member.
Amióta Magyarország EU-tagállammá vált, a Ganz-Transelektro számos ajánlatot adott az EGT-ben.
It has recently won a GIS contract in the Netherlands (with Corus).
A Corusszal együtt nemrég kapott egy hollandiai GIS-megrendelést.
By contrast, the Japanese GIS manufacturers Toshiba-Mitsubishi (TM) and JAEPS have in the EEA limited their activities to tenders in the island states of Iceland and Cyprus.
A Toshiba-Mitsubishi (TM) és a JAEPS, japán GIS-gyártók EGT-en belüli tevékenységeiket az Izland és Ciprus szigetállamok pályázati felhívásaira korlátozták.
The Commission also compared bids from […] [1] Parts of this text have been edited to ensure that confidential information is not disclosed; those parts are enclosed in square brackets and marked with an asterisk.
A Bizottság olyan […] [1] Teile dieses Textes wurden ausgelassen, um zu gewährleisten, daß keine vertraulichen Informationen bekanntgegeben werden; diese Teile sind durch eckige Klammern und ein Sternchen gekennzeichnet.
tenders, where all four firms submitted bids, in order to verify whether any one firm frequently submitted the lowest or second-lowest bid.
olyan pályázati felhívások ajánlatait hasonlította össze egymással, melyeken mind a négy vállalat részt vett, hogy megvizsgálja, hogy e vállalatok valamelyike gyakran adott-e legalacsonyabb vagy második legalacsonyabb ajánlatot.
This was not the case.
Ez az eset nem állt fenn.
As outlined in the Decision, the GIS market could potentially produce competitive outcomes even with three credible bidders, provided the merger does not involve the lowest and second-lowest-cost bidder or competitors who are particularly close substitutes by another dimension.
Ahogy a határozatban kifejtették, a GIS-piac csak három szavahihető ajánlattevővel is találhatna versenyképes megoldásokat, amennyiben az összefonódásban nem az árban legalacsonyabb vagy második legalacsonyabb ajánlattevő vagy olyan versenytársak vesznek részt, akik egy másik nagyságrendben egymás különösen szoros helyettesítői.
The bidding data provided no indications to this effect.
Az ajánlattevőkről rendelkezésre álló adatok nem engednek erre következtetni.
The Decision also examines the possibility that the notified transaction may lead to coordinated effects.
A határozatban annak lehetőségét is megvizsgálták, hogy a terv eredményezhet-e összehangolt hatásokat.
However, it appears from the structure of the GIS, HV-turnkey and circuit-breaker markets (three close competitors, inhomogeneous products, large customers) and the observed bidding pattern (all competitors participate successfully in tenders throughout Europe) that any effective coordination mechanism in the GIS market would have to be highly elaborate and would be difficult to implement.
A GIS-, kulcsrakész HV- és teljesítménykapcsoló-piacok szerkezete (három szoros versenytárs, nem homogén termékek, nagybani átvevők) és a meghatározott ajánlattevői minta (minden versenytárs eredményesen vesz részt a pályázati felhívásokon egész Európában) arra enged következtetni, hogy a GIS-piacon egy hatékony összehangolási mechanizmust mesterségesen kellene kieszelni és nehezen lehetne megvalósítani.
The Decision concludes that no significant impediment to effective competition arises in the T&D market under any possible product market definition.
A határozat arra a következtetésre jut, hogy a T&D-piacon a hatékony versenynek a lehetséges termékpiac-definíciók egyikénél sincs érezhető akadálya.
RAIL TECHNOLOGY
VASÚTTECHNIKA
RAIL ROLLING STOCK
VASÚTI GÖRDÜLŐÁLLOMÁNY
The takeover of VA Tech leads to the disappearance of VA Tech Elin EBG Traction (ETR) as an independent supplier of electrical traction for trams, metros and regional trains.
A VA Tech átvétele a VA Tech Elin EBG Traction (ETR), mint villamosok, földalattik és regionális vonatok független elektromos hajtómű-beszállítója megszűnéséhez vezet.
ETR is also a supplier to integrated manufacturers of rolling stock, forming consortia for particular types of trams and trains with among others Bombardier and Siemens.
Az ETR olyan integrált vasúti gördülőállomány-gyártóknak is szállít, melyek speciális villamos- és vonattípusokhoz többek között a Bombardierrel és a Siemensszel képeznek konzorciumokat.
Following past cases the present Decision analyses the impact of the proposed transaction on the basis of an EEA market for electrical traction and national markets for rolling stock, separate for the various types of rolling stock, i.e. trams, metros, regional trains and locomotives in this case.
A régebbi határozatokból kiindulva ebben a határozatban a terv hatásait az elektromos hajtóművek EGT-piaca és a vasúti gördülőállomány nemzeti piacai alapján a különböző járműtípusok, mint pl. villamosok, földalattik, regionális vonatok és mozdonyok szerint külön vizsgálják.
The overlap in the market for electrical traction is rather limited and does not lead to any competition concerns.
Az elektromos hajtóművek piacán az átfedések jelentéktelenek és a verseny tekintetében nem vetnek fel kétségeket.
However, owing to ETR's and Siemens's position in some Member States there are vertically affected markets.
Az ETR és a Siemens néhány tagállamban elért helyzete alapján azonban vannak vertikálisan érintett piacok.
The market investigation showed that in the markets affected by the proposed transaction, i.e. trams in Spain, Poland, Austria and the Czech Republic, metros in Belgium and regional trains in Germany and Austria, sufficient competition will remain after the transaction.
A piacvizsgálat azt eredményezte, hogy a terv által érintett piacokon, azaz Spanyolország, Lengyelország, Ausztria és a Cseh Köztársaság villamosainak, Belgium földalattijainak és Németország és Ausztria regionális vonatainak piacán a terv végrehajtása után is elegendő verseny marad fenn.
In order to sever the links between ETR and Bombardier created by Commission Decision COMP/M.2139 Bombardier/Adtranz of 3 April 2001, it is proposed to adopt in parallel an Article 8(2) decision cancelling one of the commitments given by Bombardier in that case should Siemens acquire sole control of VA Tech.
Az ETR és a Bombardier közti kapcsolatok 2001. április 3-i COMP/M.2139 Bombardier/Adtranz bizottsági határozat szerinti felbontásához javasolt egyidejűleg egy a 8. cikk (2) bekezdése szerinti határozat kibocsátása, mellyel visszavonásra kerülne a Bombardier egyik arra az esetre tett kötelezettségvállalása, ha a Siemens megszerezné a VA Tech feletti egyedüli ellenőrzést.
That commitment obliges Bombardier to offer its CityRunner tram of the ‘Linz’ type only with traction by ETR.
Ez a kötelezettségvállalás a Bombardiert arra kötelezi, hogy „Linz” típusú City-Runner villamosára csak ETR-hajtóművel tesz ajánlatot.
The non-integrated companies will not be foreclosed for the following reasons. First, at least one independent supplier of electrical traction for trams (Kiepe) and metros (Mitsubishi) will remain available.
A nem integrált vállalatok a következő okokból kifolyólag nem szigetelődnek el: Először is továbbra is megmarad a villamosok (Kiepe) és földalattik (Mitsubishi) elektromos hajtóművének független beszállítója.
Secondly, there is the possibility for the non-integrated manufacturers to integrate within two to three years, as has been demonstrated by Stadler for trams and regional trains.
Másodszor fennáll annak lehetősége, hogy a nem integrált gyártók két-három éven belül összeálljanak, ahogy a villamosok és regionális vonatok vonatkozásában a Stadlernél történt.
Thirdly, the integrated suppliers have, in the past, often teamed up with the non-integrated, and this option will remain as well.
A harmadik lehetőség, hogy – amint a múltban is – az integrált és nem integrált beszállítók összefogjanak, szintén fennáll.
Lastly, even if the non-integrated suppliers had to leave the market for electrically driven rolling stock, sufficient competition would remain in the market for rolling stock.
Végül a vasúti gördülőállomány piacán a jövőben is elegendő verseny maradna fenn, még akkor is ha nem integrált beszállítóknak el kellene hagyniuk az elektromos hajtóművel működtetett vasúti gördülőállomány piacát.
The Decision concludes that no significant impediment to effective competition arises in both the market for electrical traction and for trams, metros, regional trains and locomotives.
A határozat arra az eredményre jut, hogy az elektromos hajtóművek piacán és a villamosok, földalattik, regionális vonatok és mozdonyok piacán a tervvel a hatékony verseny jelentős korlátozása nem jár együtt.
CATENARY WIRES
MUNKAVEZETÉKEK
The Decision concludes that the question whether there is an overall market for all types of catenary wires or whether smaller product markets such as catenary wires for long-distance traffic exist can be left open.
A határozat arra az eredményre jut, hogy az a kérdés, hogy az összes munkavezeték féléhez létezik-e egy összpiac, vagy kisebb termékpiacok vannak-e, pl. a távolsági forgalom munkavezetékei, nyitott maradhat.
The concentration leads to one affected national market.
Az összefonódás csak egy nemzeti piacot érint.
In Germany, Siemens and VA Tech would have a combined market share of around [30-40] [1] Parts of this text have been edited to ensure that confidential information is not disclosed; those parts are enclosed in square brackets and marked with an asterisk.
Németországban a Siemens és a VA Tech az összpiacon mintegy [30-40] [1] Teile dieses Textes wurden ausgelassen, um zu gewährleisten, daß keine vertraulichen Informationen bekanntgegeben werden; diese Teile sind durch eckige Klammern und ein Sternchen gekennzeichnet.
% in the overall market, followed by Balfour Beatty with a similar share and five small competitors.
%-os közös piaci részesedéssel rendelkezik, őket követi a Balfour Beatty egy hasonló nagyságú piaci részesedéssel és öt kisebb versenytárs.
On the basis of the market investigation the Commission concludes that there is no significant impediment to effective competition after the concentration.
A piacvizsgálatból a Bizottság arra következtet, hogy az összefonódás után a hatékony versenynek nincsenek érezhető korlátjai.
The same applies to the smaller possible product market of catenary wires for long-distance traffic since there is only one customer, the incumbent Deutsche Bahn, for the product for which there is an overlap, and at least four credible competitors.
Ugyanez érvényes a távolsági forgalom munkavezetékeinek kisebb lehetséges termékpiacára, ahol a termékhez, melynél átfedések vannak, csak egy vevő, a Deutsche Bahn és legalább négy szavahihető versenytárs van.
Moreover, it turned out that Siemens and VA Tech were rarely competing against each other.
Ezenkívül kiderült, hogy a Siemens és a VA Tech egymással szemben csak ritkán léptek versenyre.
Lastly, tacit coordination between the merged entity and Balfour Beatty seems very unlikely since the market is declining year by year, and VA Tech cannot be described as the maverick which would be taken over and, therefore, make coordination easier.
Egy az összefonódott egység és a Balfour Beatty közti hallgatólagos megállapodás is valószínűtlennek tekinthető, mivel a piac minden évben zsugorodik, és nem a VA Tech nem tekinthető az egyedülinek, melyet meg lehetne venni és mely a koordinálást megkönnyítené.
The Decision concludes that no significant impediment to effective competition arises in the market for catenary wires.
A határozat arra a következtetésre jut, hogy a munkavezetékek piacán a hatékony versenynek nincs érezhető akadálya.
TRACTION POWER SUPPLY
VASÚTI ÁRAMELLÁTÁS
Traction power supply concerns the supply of electricity into the catenary system of the railway operator through substations.
A vasúti áramellátás az áramnak az üzemeltető munkavezeték-hálózatába alközpontokon keresztül történő betáplálására (betáplálási pontok) vonatkozik.
The Decision identified two product markets, one overall market for substations and a market for components.
A határozatban két termékpiacot képeztek, az alközpontok összpiacát és az alkotórészek piacát.
In addition, there is an overlap in the market for the servicing of traction power generation stations in Germany.
A németországi vasúti áramot termelő erőművek karbantartásának piacán átfedés van.
The concentration leads to two affected national markets for traction power supply.
Az összefonódás a vasúti áramellátás két nemzeti piacát érinti.
In addition to Siemens/VA Tech, there are four internationally active credible suppliers, ABB, Areva, Balfour Beatty and SAG (RWE), which have market shares between 5 and 25 %, and some fringe players.
A Siemens/VA Tech mellett négy nemzetközi tevékenységet folytató, szavahihető beszállító van, az ABB, az Areva, a Balfour Beatty és a SAG (RWE), 5 és 25 % közötti piaci részesedésekkel, továbbá néhány kisebb ajánlattevő.
The demand side is highly concentrated: the national railway company ÖBB and Wiener Linien account for more than 90 % of demand in that rather small market, and use tenders.
A keresletoldal rendkívül koncentrált, a kereslet több, mint 90 %-a jut az Österreichische Bundesbahnen-ra és a Wiener Linien-re ezen a viszonylag kis piacon, ahol pályázati felhívásokat bocsátanak ki.
As a consequence, market shares in this bidding market vary a lot.
Ezáltal ezen a kínálati piacon jelentős ingadozások vannak.
In Germany, Siemens and VA Tech would have a similarly high market share as in Austria.
Németországban a Siemens és a VA Tech hasonló nagyságú piaci részesedéssel rendelkezik, mint Ausztriában.
Competitors are ABB, Balfour Beatty, Elpro and Spitzke.
A versenytársak az ABB, a Balfour Beatty, az Elpro és a Spitzke.
VA Tech is almost exclusively active in the long-distance segment where there is one customer, Deutsche Bahn.
A VA Tech majdnem kizárólag a távolsági forgalom szegmensében a Deutsche Bahn-nal, mint egyedüli vevővel folytatja tevékenységét.
Given that this market is a bidding market with one powerful customer in the segment where the overlap is, there is no competition issue for entire substations for traction power supply.
Mivel a szegmensben egyetlen egy hatalmas vevővel rendelkező kínálati piacról van szó, ahol átfedés van, versennyel kapcsolatos kérdések a vasúti áramellátásra szolgáló összes alközpontnál nem merülnek fel.
With regard to substation components it has been brought to the Commission's attention that the merged entity would become a monopolist for certain components with the potential to foreclose competitors.
Az alközpontok alkotórészeit tekintve a Bizottság figyelmét arra hívták fel, hogy az összefonódott egység bizonyos alkotórészeknél monopolhelyzetet szerezne, mely a versenytársak elszigetelésének lehetőségével járna.
However, the market investigation showed that Siemens does not have any of the three components in question, there are other competitors for two of these components and that, for the one component where indeed VA Tech is the only supplier, the customer Deutsche Bahn played a very active part in getting it tested and ultimately approved by the regulator.
A piacvizsgálat azonban azt eredményezte, hogy az érintett három alkotórész egyike sem vesz részt a Siemens kínálatában, ezen alkotórészek közül kettőnél vannak versenytársak és az egyik alkotórésznél, melynél a VA Tech az egyedüli beszállító, a Deutsche Bahn minden tőle telhetőt megtett, hogy ezeket a szabályozó hatósággal megvizsgáltassa és végül engedélyeztesse.
The Decision concludes that no significant impediment to effective competition arises in the market for traction power supply.
A határozat arra a következtetésre jut, hogy a vasúti áramellátás piacán a hatékony versenynek nincs érezhető akadálya.
The same is true for the servicing of traction power generation stations where VA Tech only supplied one of approximately 20 stations for which it is best placed to do also the servicing and since there are several credible alternatives to Siemens and VA Tech.
Ugyanez érvényes a vasúti áramot termelő erőművek karbantartására is, ahol a VA Tech csupán egynek szállított a körülbelül 20 erőmű közül, melyeket legjobban ő maga tud karbantartani, és mert a Siemensnek és a VA Technek több szavahihető alternatívája van.
LEVEL CROSSINGS
VASÚTI ÁTJÁRÓK
Both Siemens and VA Tech are suppliers of level crossings.
Mind a Siemens, mind a VA Tech kínálatában szerepelnek vasúti átjárók.
While VA Tech is active only in Austria, Siemens is not, but can be seen as a potential entrant.
A VA Tech kizárólag Ausztriában működik, a Siemens az osztrák piacra való potenciális belépőnek tekinthető.
A customer raised the issue that after the merger Siemens might withdraw the VA Tech product and replace it with its own.
Egy vevő azt a kérdést vetette fel, hogy a Siemens az összefonódás után visszavonná-e a VA Tech termékét és azt helyettesítené-e saját kínálatával.
However, the market investigation showed that VA Tech's product is owned by a German firm which has all the legal means to transfer the distribution rights to someone else if necessary.
A piacvizsgálat azonban azt mutatta ki, hogy a VA Tech terméke egy német vállalat terméke, mely a törvény szerint jogosult a forgalmazási jogokat egy másik vállalatra átruházni.
Therefore, the number of suppliers in the Austrian market does not change.
Ezzel az osztrák piacon a beszállítók számában semmi sem változik.
FREQUENCY INVERTERS
FREKVENCIAÁTALAKÍTÓK
Both Siemens and VA Tech are suppliers of frequency inverters.
Mind a Siemens, mind a VA Tech kínálatában szerepelnek frekvenciaátalakítók.
The market investigation confirmed Siemens's view that the relevant geographic market for frequency inverters is the EEA.
A piacvizsgálat a Siemens azon véleményét igazolta, hogy a frekvenciaátalakítók földrajzi releváns piaca az EGT.
In line with previous decisions the relevant product market is divided into two with the dividing line at 100 kW.
A korábbi határozatokkal összhangban a releváns termékpiacot a 100 kW-os válaszvonal mentén kell kettéválasztani.
Whether in the market for inverters above 100 kW a further segmentation for liquid-cooled and fourquadrant inverters is needed is left open since the competition assessment would not change.
Nyitva maradhat az a kérdés, hogy a 100 kW feletti teljesítményű frekvenciaátalakítóknál szükség van-e vízhűtéses és négyszektoros átalakítók szerinti további felosztásra, mivel a verseny értékelése ezzel semmit sem változna.
The combined market share of Siemens and VA Tech in the market for inverters below 100 kW is less than [15-20] [1] Parts of this text have been edited to ensure that confidential information is not disclosed; those parts are enclosed in square brackets and marked with an asterisk.
A Siemens és a VA Tech együttes piaci részesedése a 100 kW alatti frekvenciaátalakítóknál kevesebb, mint [15-20] [1] Teile dieses Textes wurden ausgelassen, um zu gewährleisten, daß keine vertraulichen Informationen bekanntgegeben werden; diese Teile sind durch eckige Klammern und ein Sternchen gekennzeichnet.
Since in 2004 VA Tech entered into a joint venture with Schneider and Toshiba (‘STI’) the market share of STI has to be added.
Mivel a VA Tech 2004. évben a Schneiderrel és a Toschibával közös vállalatot (STI) alapított, a STI piaci részesedését hozzá kell adni.
However, even then the combined market share is below [30-40] [1] Parts of this text have been edited to ensure that confidential information is not disclosed; those parts are enclosed in square brackets and marked with an asterisk.
Az együttes piaci részesedés azonban ebben az esetben is kevesebb, mint [30-40] [1] Teile dieses Textes wurden ausgelassen, um zu gewährleisten, daß keine vertraulichen Informationen bekanntgegeben werden; diese Teile sind durch eckige Klammern und ein Sternchen gekennzeichnet.