natgillin/translations-raw huggingface dataset:
This Regulation defines the conditions, methods and procedures for granting Community financial aid to projects of common interest in the field of the trans-European transport and energy networks under Article 155(1) of the Treaty.
Ez a rendelet a Szerződés 155. cikke (1) bekezdésének megfelelően a transzeurópai közlekedési és energiahálózatok területén megvalósítandó közös érdekű projektekhez nyújtható közösségi pénzügyi támogatásra vonatkozó feltételeket, szabályokat és eljárásokat határozza meg.
‘project of common interest’ means a project or a part of a project identified as being of common interest for the Community in the field of transport in the framework of Decision No 1692/96/EC or in the field of energy in the framework of Decision No 1364/2006/EC,
„közös érdekű projekt”: a közlekedés területén az 1692/96/EK határozat keretében, illetve az energiaszektor területén az 1364/2006/EK határozat keretében a Közösség számára közös érdekűnek minősített projekt vagy részprojekt;
‘priority project’ in the field of transport means a project of common interest located on an axis, or any other project, listed in Annex III to Decision No 1692/96/EC or in the field of energy a project of common interest considered to be a priority for the Community in the framework of Decision No 1364/2006/EC;
„prioritást élvező projekt”: a közlekedés területén egy, az 1692/96/EK határozat III. mellékletében felsorolt tengelyhez vagy más projekthez kapcsolódó közös érdekű projekt, vagy az energiaszektor területén az 1364/2006/EK határozat keretében a Közösség számára elsőbbséget jelentő, közös érdekű projekt;
‘project of European interest’ in the field of energy means a mature project located on a priority axis referred to in Decision No 1364/2006/EC and which is of a cross-border nature or which has a significant impact on cross-border transmission capacity;
„európai érdekű energiaügyi projekt”: a transzeurópai energiahálózatokra vonatkozó iránymutatások megállapításáról szóló 1364/2006/EK határozatban említett, prioritást élvező tengelyeken elhelyezkedő, előrehaladott projektek, amelyek határokon átnyúló jellegűek vagy jelentősen befolyásolják a határon keresztüli átviteli kapacitást;
‘part of a project’ means any activity that is independent financially, technically or over time and which contributes to the completion of a project;
„részprojekt”: egy projekt megvalósításához hozzájáruló bármely, pénzügyileg, technikailag vagy időben független tevékenység;
‘cross-border section’ means the cross-border sections referred to in Article 19b of Decision No 1692/96/EC and cross-border sections which ensure, via a third country, the continuity of a priority project between two Member States;
„határokon átnyúló szakasz”: az 1692/96/EK határozat 19b. cikkében említett, határokon átnyúló szakaszok, és azok a határokon átnyúló szakaszok, amelyek egy harmadik államon át biztosítják egy két tagállam közötti, prioritást élvező projekt folytonosságát;
‘bottleneck’ in the field of transport means obstacles to speed and/or capacity which make it impossible to guarantee the continuity of transport flows;
„szűk keresztmetszet”: a közlekedés területén a gyorsasággal és/vagy a kapacitással kapcsolatos akadályok, amelyek lehetetlenné teszik a közlekedés folytonosságának garantálását;
‘beneficiary’ means one or more Member States, international organisations or joint undertakings, within the meaning of Article 171 of the Treaty, or public or private undertakings or bodies having complete responsibility for a project and proposing to invest their own resources or funds provided by third parties with a view to carrying out a project;
„kedvezményezett”: egy vagy több tagállam, nemzetközi szervezetek, a Szerződés 171. cikke szerinti közös vállalkozások, vagy köz- vagy magánvállalkozások vagy szervezetek, amelyek egy adott projektért teljes felelősséggel tartoznak, és a projekt megvalósítása érdekében saját tőke vagy harmadik féltől származó tőke beruházását ajánlják fel;
‘studies’ means activities needed to prepare project implementation, including preparatory, feasibility, evaluation and validation studies, and any other technical support measure, including prior action to define and develop a project fully and decide on its financing, such as reconnaissance of the sites concerned and preparation of the financial package;
„tervezés”: a projekt végrehajtásának előkészítéséhez szükséges tevékenységek, beleértve az előkészületi, megvalósíthatósági, értékelő és hitelesítő tanulmányokat, valamint minden más ezt elősegítő műszaki intézkedést, beleértve a kivitelezést megelőző, a projekt meghatározásához és teljes körű végrehajtásához, valamint a finanszírozására vonatkozó döntésekhez szükséges olyan intézkedéseket, mint például a helyszíni feltárásokra vagy a finanszírozási konstrukció előkészítésére vonatkozó lépések;
‘works’ means the purchase, supply and deployment of components, systems and services, the carrying out of construction and installation works relating to a project, the acceptance of installations and the launching of a project;
„kivitelezés”: az összetevők, rendszerek és szolgáltatások beszerzése, leszállítása és telepítése, valamint a projekthez kapcsolódó építési és telepítési munkálatok megvalósítása, beleértve a létesítmények átadását és a projekt beindítását;
‘project cost’ means the total cost borne by a beneficiary of studies or works directly related to and necessary for carrying out a project;
„a projekt költsége”: a projekt megvalósításához közvetlenül kapcsolódó és szükséges, a tervezési/vagy a kivitelezési munkákból eredő, a kedvezményezett által viselt összes költség;
‘eligible cost’ means the part of the project cost taken into consideration by the Commission for the calculation of Community financial aid;
„elszámolható költség”: a projekt költségének az a része, amelyet a Bizottság a közösségi pénzügyi támogatás kiszámítása során figyelembe vesz;
‘loan guarantee instrument’ means a guarantee issued by the EIB in favour of a stand-by liquidity facility provided to projects of common interest in the field of transport.
„hitelgarancia-eszköz”: az EBB által a közlekedés terén végrehajtott közös érdekű projekteknek biztosított készenléti likviditási kerethez nyújtott garancia.
It covers the debt service risks due to demand shortfalls and the resulting unforeseen loss of revenue during the initial operating period of the project.
A projekt működésének kezdeti időszaka alatt a kereslet visszaeséséből és az ebből eredő, előre nem látott bevételkiesésből eredő adósságszolgálati kockázatok fedezésére szolgál.
The loan guarantee instrument is used only for projects whose financial viability is based, in whole or in part, on revenues, tolls or other income paid by or on behalf of the users or beneficiaries;
Hitelgarancia-eszköz kizárólag azon projektek esetében alkalmazható, amelyek pénzügyi életképessége részben vagy egészben a bevételeken, úthasználati díjakon vagy egyéb, a használók/kedvezményezettek által vagy nevében fizetett bevételeken alapul;
‘availability payment schemes’ means financing schemes for infrastructure projects, built and operated by a private investor who receives periodic payments after the construction phase for the infrastructure service provided.
„rendelkezésre állási díjfizetési rendszer”: olyan magánberuházó által kiépített és működtetett infrastruktúra-projektek finanszírozási rendszere, aki a kiépítési szakaszt követően időszakos díjazásban részesül az általa nyújtott infrastrukturális szolgáltatásért.
The payment level depends on the degree of attainment of the contractually-agreed performance levels.
A díj szintje a szerződésben megállapított teljesítési szintek elérésének mértékétől függ.
Availability payments are made throughout the duration of a contract between the authority awarding the contract and the project promoter and serve to cover the construction, financing, maintenance and operational costs.
A rendelkezésre állási díj fizetésére a szerződést odaítélő hatóság és a projektvégrehajtó közötti szerződés időtartama alatt kerül sor, rendeltetése pedig az építési, finanszírozási, karbantartási és működtetési költségek fedezése.
ELIGIBLE PROJECTS, FORMS AND METHODS OF FINANCIAL AID, COMBINATION OF FINANCING
TÁMOGATHATÓ PROJEKTEK, A PÉNZÜGYI TÁMOGATÁS FORMÁI ÉS SZABÁLYAI, A FINANSZÍROZÁSOK HALMOZÓDÁSA
Eligibility of projects and applications for Community financial aid
A projektek és a közösségi pénzügyi támogatás iránti kérelmek támogathatósága
Only projects of common interest shall be eligible to receive Community financial aid under this Regulation.
E rendelet szerinti közösségi pénzügyi támogatásban kizárólag közös érdekű projektek részesülhetnek.
The eligibility of applications for Community financial aid for such projects is conditional on compliance with Community law.
Az ezekkel a projektekkel kapcsolatos közösségi pénzügyi támogatási kérelmek támogathatóságának feltétele a közösségi jogszabályok betartása.
In the field of transport only, eligibility shall also be subject to a commitment by the applicant for Community financial aid and, where appropriate, by the Member States concerned, to make a financial contribution to the project submitted, mobilising private funds if necessary.
Kizárólag a közlekedés területén a támogathatóság feltétele továbbá az is, hogy a közösségi pénzügyi támogatást kérelmező és adott esetben az érintett tagállamok kötelezettséget vállaljanak a benyújtott projekthez való pénzügyi hozzájárulásra, szükség esetén magántőke mozgósításával.
Transport-related projects involving a cross-border section or a part of such a section shall be eligible to receive Community financial aid if there is a written agreement between the Member States concerned or between the Member States and third countries concerned relating to the completion of the cross-border section.
A közlekedés területén egy határokon átnyúló szakaszra vagy egy ilyen szakasz egy részére vonatkozó projektek akkor részesülhetnek közösségi pénzügyi támogatásban, ha az érintett tagállamok vagy az érintett tagállamok és harmadik országok között, a határokon átnyúló szakaszok megvalósítására vonatkozóan létezik írásbeli megállapodás.
Exceptionally, when a project is necessary to link to the network of a neighbouring Member State or a third country but does not actually cross the border, the written agreement referred to above shall not be required.
Kivételes esetben, amikor a projekt egy szomszédos tagállam vagy egy harmadik ország hálózatához való kapcsolódáshoz szükséges, de ténylegesen nem nyúlik át a határon, a fent említett írásbeli megállapodás nem szükséges.
Submission of applications for Community financial aid
A közösségi pénzügyi támogatás iránti kérelmek benyújtása
Applications for Community financial aid shall be submitted to the Commission by one or more Member States or, with the agreement of the Member States concerned, by international organisations, joint undertakings, or public or private undertakings or bodies.
A közösségi pénzügyi támogatás iránti kérelmeket egy vagy több tagállam, vagy az érintett tagállam vagy tagállamok egyetértése esetén nemzetközi szervezetek, közös vállalkozások, illetve köz- vagy magánvállalkozások vagy szervezetek nyújtják be a Bizottsághoz.
The methods for submitting applications for financial aid shall be established in accordance with Article 9(1).
A közösségi pénzügyi támogatás iránti kérelmek benyújtásának módját a 9. cikk (1) bekezdésével összhangban kell megállapítani.
Selection of projects
A projektek kiválasztása
Projects of common interest shall be awarded Community financial aid in relation to their contribution to the objectives and priorities defined in the framework of Decisions Nos 1692/96/EC and 1364/2006/EC.
A közös érdekű projektek annak megfelelően részesülnek közösségi pénzügyi támogatásban, hogy milyen mértékben járulnak hozzá az 1692/96/EK és az 1364/2006/EK határozat keretében meghatározott célkitűzésekhez és prioritásokhoz.
In the field of transport, special attention shall be given to the following projects:
A közlekedés területén a következő projekteket különös figyelemben kell részesíteni:
priority projects;
prioritást élvező projektek;
projects to eliminate bottlenecks, in particular in the framework of priority projects;
szűk keresztmetszetek felszámolására irányuló projektek, különösen a prioritást élvező projektek keretében;
projects submitted or supported jointly by at least two Member States, in particular those involving cross-border sections;
legalább két tagállam által közösen benyújtott vagy támogatott projektek, különösen a határokon átnyúló szakaszokat is magukban foglalók esetében;
projects contributing to the continuity of the network and the optimisation of its capacity;
a hálózat folytonosságához és kapacitásának optimalizálásához hozzájáruló projektek;
projects contributing to the improvement of the quality of service offered on TEN-T and which promote, inter alia through action relating to infrastructure, the safety and security of users and ensure interoperability between national networks;
azok a projektek, amelyek hozzájárulnak a TEN-T-n kínált szolgáltatás minőségének javításához, és amelyek, többek között az infrastruktúrát érintő lépések révén, elősegítik a felhasználók biztonságát és védelmét, valamint biztosítják a nemzeti hálózatok kölcsönös átjárhatóságát;
projects relating to the development and deployment of traffic management systems in rail, road, air, maritime, inland waterway and coastal transport which ensure interoperability between national networks;
vasúti, közúti, légi, tengeri, belvízi és part menti közlekedésben használt forgalomirányítási rendszerek kifejlesztéséhez és telepítéséhez kapcsolódó projektek, amelyek biztosítják a nemzeti hálózatok kölcsönös átjárhatóságát;
projects contributing to the completion of the internal market; and
a belső piac megvalósításához hozzájáruló projektek; és
projects contributing to the re-balancing of transport modes in favour of the most environmentally-friendly ones, such as inland waterways.
a közlekedési módok egyensúlyának a legkörnyezetbarátabb módok – például a belvízi hajózás – előnyben részesítése érdekében történő átalakításához hozzájáruló projektek.
In the field of energy, particular attention shall be given to projects of European interest that contribute to:
Az energiaszektor területén különös figyelmet kell fordítani azon európai érdekű projektekre, amelyek hozzájárulnak az alábbiakhoz:
the development of the network so as to strengthen economic and social cohesion by reducing the isolation of the less-favoured and island regions of the Community;
a hálózat fejlesztése a gazdasági és szociális kohéziónak a Közösség legkedvezőtlenebb helyzetű és a szigeti régiói elszigeteltségének csökkentése révén való erősítése céljából;
the optimisation of the capacity of the network and the completion of the internal energy market, in particular projects concerning cross-border sections;
a hálózat kapacitásának optimalizálása és a belső energiapiac megvalósítása, különösen a határokon átnyúló szakaszokra vonatkozó projektek;
the security of energy supply, diversification of sources of energy supplies and, in particular, interconnections with third countries;
az energiaellátás biztonsága, az energiaforrások diverzifikálása és különösen a harmadik országokkal való összeköttetés biztosítása;
the connection of renewable energy resources; and
a megújuló energiaforrások összekapcsolása; és
the safety, reliability and interoperability of interconnected networks.
az összekapcsolt hálózatok biztonságossága, megbízhatósága és kölcsönös átjárhatósága.
A decision to grant Community financial aid shall take into account, inter alia:
A közösségi pénzügyi támogatás nyújtására vonatkozó határozat többek között az alábbiakat veszi figyelembe:
the maturity of the project;
a projekt előrehaladottsága;
the stimulating effect of Community intervention on public and private funding;
a közösségi beavatkozásnak a köz- és magánfinanszírozásra gyakorolt ösztönző hatása;
the soundness of the financial package;
a finanszírozási konstrukció stabilitása;
socio-economic effects;
szociális és gazdasági hatások;
environmental consequences;
környezeti következmények;
the need to overcome financial obstacles; and
a pénzügyi akadályok leküzdésének szükségessége; és
the complexity of the project, for example that which arises from the need to cross a natural barrier.
a projekt – például egy természeti akadály átszelése miatti – összetettsége.
Forms and methods of Community financial aid
A közösségi pénzügyi támogatás formái és módszerei
Community financial aid for projects of common interest can take one or more of the following forms:
A közös érdekű projektekhez nyújtott közösségi pénzügyi támogatás az alábbiak közül egy vagy több formát ölthet:
grants for studies or works;
tervezési vagy kivitelezési munkákhoz nyújtott támogatás;
in the field of transport, grants for works in the framework of availability payment schemes;
a közlekedés terén, a rendelkezésre állási díjfizetési rendszer keretében kivitelezési munkákhoz nyújtott támogatások;
interest rate rebates on loans given by the EIB or other public or private financial institutions;
az Európai Beruházási Bank (EBB) vagy más köz- vagy magántulajdonban lévő pénzügyi intézmény által nyújtott kölcsönök kamatainak támogatása;
a financial contribution to the provisioning and capital allocation for guarantees to be issued by the EIB on its own resources under the loan guarantee instrument.
az EBB által a saját forrásaiból a hitelgarancia-eszköz keretében nyújtandó garanciákhoz szükséges céltartalékképzéshez és tőkeallokáláshoz nyújtott pénzügyi hozzájárulás.
The duration of such guarantees may not exceed five years after the date the project goes into operation.
E garanciák a projekt működésének kezdetétől számítva legfeljebb 5 évre szólnak.
Exceptionally, in duly justified cases, a guarantee may be granted for up to seven years.
Kivételes, megfelelően indokolt esetben a garancia hét évre is szólhat.
The Community exposure to the loan guarantee instrument, including management fees and other eligible costs, shall be limited to the amount of the Community contribution to the loan guarantee instrument and there shall be no further liability on the general budget of the European Union.
A Közösségnek a hitelgarancia-eszközzel kapcsolatos kötelezettségvállalása, ideértve a kezelési díjakat és az egyéb elszámolható költségeket is, a Közösségnek a hitelgarancia-eszközhöz való hozzájárulásának összegére korlátozódik, és az Európai Unió általános költségvetése terhére további kötelezettségvállalást nem keletkeztethet.
The residual risk inherent in all operations shall be borne by the EIB.
Valamennyi művelet további fennmaradó kockázatait az EBB viseli.
The main terms, conditions and procedures of the loan guarantee instrument are laid down in the Annex;
A hitelgarancia-eszköz főbb feltételei és eljárásai a mellékletében szerepelnek;
risk capital participation for investment funds or comparable financial undertakings with a priority focus on providing risk capital for trans-European network projects and involving substantial private sector investment; such risk-capital participation shall not exceed 1 % of the budgetary resources set out in Article 18;
kockázatitőke-részvétel befektetési alapok vagy hasonló pénzügyi vállalkozások tekintetében, amelyek elsődlegesen a transzeurópai hálózatokkal kapcsolatos projektekhez biztosítanak kockázati tőkét, jelentős magánszektorbeli befektetések bevonásával; a kockázatitőke-részvétel nem lépheti túl a 18. cikkben meghatározott költségvetési források 1 %-át;
a financial contribution to the project-related activities of joint undertakings.
pénzügyi hozzájárulás a közös vállalkozások projektekhez kapcsolódó tevékenységéhez.
The amount of Community financial aid granted in the forms referred to in paragraph 1(a), (b), (c) and (f) shall take account of the criteria laid down in Article 5 and shall not exceed the following rates:
Az (1) bekezdés a), b), c) és f) pontjában említett formákban nyújtott közösségi pénzügyi támogatás összege figyelembe veszi az 5. cikkben megállapított kritériumokat, és nem haladja meg az alábbi arányokat:
studies: 50 % of the eligible cost, irrespective of the project of common interest concerned;
a tervezés tekintetében az elszámolható költség 50 %-a, az érintett közös érdekű projekt jellegétől függetlenül;
works:
a kivitelezés tekintetében:
priority projects in the field of transport:
i. a közlekedés területén a prioritást élvező projektekre vonatkozóan:
a maximum of 20 % of the eligible cost,
az elszámolható költség maximum 20 %-a;
a maximum of 30 % of the eligible cost for cross-border sections, provided that the Member States concerned have given the Commission all necessary guarantees regarding the financial viability of the project and the timetable for carrying it out;
a határokon átnyúló szakaszok esetében az elszámolható költség maximum 30 %, feltéve, hogy az érintett tagállamok minden garanciát megadtak a Bizottságnak a projekt pénzügyi életképességét és a végrehajtásának menetrendjét illetően;
projects in the field of energy: a maximum of 10 % of the eligible cost;
az energiaszektor területén végrehajtandó projektek esetében az elszámolható költség maximum 10 %-a;
projects in the field of transport other than priority projects: a maximum of 10 % of the eligible cost;
a közlekedés területén a prioritást élvező projekteken kívüli projektek esetében az elszámolható költség maximum 10 %-a;
the European Rail Traffic Management System (ERTMS):
az Európai Vasúti Forgalomirányítási Rendszer (ERTMS) tekintetében:
track-side equipment: a maximum of 50 % of the eligible cost of studies and works;
i. a nyomvonalhoz kapcsolódó elemekre vonatkozóan a tervezési és a kivitelezési munkák elszámolható költségének maximum 50 %-a;
on-board equipment:
a fedélzeti felszerelésekre vonatkozóan:
a maximum of 50 % of the eligible cost of developing and making prototypes for the installation of ERTMS on existing rolling stock, provided that the prototype is certified in at least two Member States,
az ERTMS meglévő gördülőállományra történő telepítéséhez a prototípusok fejlesztési és kivitelezési elszámolható költségének maximum 50 %-a, feltéve, hogy a prototípus legalább két tagállamban tanúsításra került,
a maximum of 50 % of the eligible cost of series equipment for the installation of ERTMS on rolling stock; however, the Commission shall set in the framework of the multiannual programme a maximum amount of aid per traction unit;
az ERTMS-nek a gördülőállományra történő telepítésére vonatkozóan a szériaberendezésekhez kapcsolódó munkálatok elszámolható költségének maximum 50 %-a; a Bizottság azonban a többéves program keretében meghatározza a támogatás vontatási egységenkénti maximális összegét;
road, air, inland waterway, maritime traffic and coastal traffic management systems: a maximum of 20 % of the eligible cost of works.
a közúti, légi, belvízi, tengeri és part menti forgalomirányítási rendszerek esetében a kivitelezési munkák elszámolható költségének maximum 20 %-a.
Acting in accordance with the procedure referred to in Article 15(2), the Commission shall adopt implementation measures for the instruments referred to in paragraph 1(c) and (e) of this Article.
A Bizottság a 15. cikk (2) bekezdésében említett eljárás szerint végrehajtási intézkedéseket fogad el az e cikk (1) bekezdésének c) és e) pontjában említett eszközökre vonatkozóan.
Other financial aid and instruments
Egyéb pénzügyi támogatás és eszközök
EIB operations shall be compatible with the granting of financial aid under this Regulation.
Az EBB műveletei összeegyeztethetők az e rendeletnek megfelelően nyújtott közösségi pénzügyi támogatással.
The Commission shall coordinate and ensure the coherence of projects co-financed in the framework of this Regulation with related actions benefiting from other Community contributions and financial instruments as well as EIB operations.
A Bizottság biztosítja az e rendelet keretében társfinanszírozott projekteknek az egyéb közösségi hozzájárulásból és pénzügyi eszközökből, valamint az EBB műveleteiből finanszírozott kapcsolódó intézkedésekkel való összehangolását és koherenciáját.
PROGRAMMING, IMPLEMENTATION AND CONTROL
PROGRAMOZÁS, VÉGREHAJTÁS ÉS ELLENŐRZÉS