natgillin/translations-raw huggingface dataset:
the process for the use of lineside equipment and rolling stock, as well as any specific safety-related equipment
a pályamenti berendezések és a járművek, valamint bármely konkrét biztonsági berendezés használatának folyamata
the principles of the safety management system to avoid the introduction of any undue risk to people and process
a személyek és a folyamatok szükségtelen veszélyeztetésének elkerülését célzó biztonságirányítási rendszer elvei
as well as a general ability to adapt to the different circumstances an individual may encounter.
valamint a különböző olyan körülményekhez való alkalmazkodás képessége, amelyekkel a személy szembekerülhet.
In conformity with Annex III clause 2 of Directive 2004/49/EC, Railway Undertakings and Infrastructure Managers are required to establish a competence management system to ensure that the individual competency of their staff involved is assessed and maintained.
A 2004/49/EK irányelv III. melléklete 2. pontjának megfelelően a vasútvállalatok és a pályavasutak kötelesek alkalmassági nyilvántartási rendszert létrehozni az személyzet érintett tagjai alkalmasságának vizsgálata és fenntartása érdekében.
Additionally, training must be provided, as necessary, to ensure that knowledge and skills are kept current, especially in relation to weaknesses or deficiencies in system or individual performance.
Ennek megfelelően szükség szerint képzést kell biztosítani az ismeretek és a készségek naprakészen tartásának biztosítása érdekében, különösen a rendszer vagy az egyéni teljesítmény gyengeségeivel vagy hiányosságaival kapcsolatban.
LINGUISTIC COMPETENCY
NYELVI ALKALMASSÁG
The Infrastructure Manager and the Railway Undertaking are required to ensure that their relevant personnel are competent in the use of the communication protocols and principles set out in this TSI.
A pályavasút és a vasútvállalat köteles biztosítani, hogy az ezzel foglalkozó személyzete képes legyen használni az ezen ÁME-ben megállapított kommunikációs protokollokat és elveket.
Where the ‘operating’ language used by the Infrastructure Manager differs from that habitually used by the Railway Undertaking’s personnel, such linguistic and communications training must form a critical part of the Railway Undertaking’s overall competency management system.
Amennyiben a pályavasút által használt munkanyelv eltér a vasútvállalat személyzetének szokásos munkanyelvétől, az ilyen nyelvi és kommunikációs képzés kritikus részét, kell hogy képezze a vasútvállalat általános képességkezelési rendszerének.
Railway Undertaking staff whose duties require them to communicate with staff of the Infrastructure Manager in connection with safety critical matters, whether in routine, degraded or emergency situations, must have a sufficient level of knowledge in the ‘operating’ language of the Infrastructure Manager.
A vasútvállalat azon személyzete, amelynek feladatai megkövetelik a pályavasút személyzetével való kommunikációt a biztonsági szempontból kritikus ügyekről rutinhelyzetekben, üzemzavar esetén és vészhelyzetekben egyaránt, kellő tudásszinttel kell, hogy rendelkezzen a pályavasút által használt munkanyelv terén.
The level of knowledge in the Infrastructure Manager’s language must be sufficient for safety purposes:
A pályavasút nyelvében való jártassági szintnek biztonsági szempontból elegendőnek kell lennie:
As a minimum this must comprise of the driver being able to:
Minimális követelmény, hogy a vezető képes legyen
send and understand all the messages specified in annex C to the present TSI;
elküldeni és megérteni az ezen ÁME C. mellékletében meghatározott összes üzenetet,
effectively communicate in routine, degraded and emergency situations;
eredményesen kommunikálni rutinhelyzetekben, üzemzavar esetén és vészhelyzetekben,
complete the forms associated with the use of the Book of Forms
kitölteni a nyomtatványgyűjtemény használatához kapcsolódó nyomtatványokat.
Other members of the train crew whose duties require them to communicate with the Infrastructure Manager on safety critical matters, must as a minimum, be able to send and understand information describing the train and its operational status.
A vonat személyzetének más olyan tagjai esetében, akiknek a feladatai megkövetelik, hogy biztonsági szempontból kritikus ügyekről kommunikáljanak a pályavasúttal, a minimális követelmény az, hogy képesek legyenek a vonatot és annak üzemi állapotát leíró információkat küldeni és megérteni. A megfelelő alkalmassági szintekkel kapcsolatos útmutató az E. mellékletben található.
Guidance on the appropriate levels of competency is defined in Annex E. The level of knowledge for drivers shall be at least level 3.
A vezetők esetében a tudásnak legalább 3-as szintűnek kell lennie.
The level of knowledge for staff accompanying trains shall be at least level 2.
A vonatkísérő személyzet esetében a tudásnak legalább 2-es szintűnek kell lennie.
INITIAL AND ONGOING ASSESSMENT OF STAFF
A SZEMÉLYZET KEZDETI ÉS FOLYAMATOS VIZSGÁLATA
In conformity with Annex III clause 2 of Directive 2004/49/EC, Railway Undertakings and Infrastructure Managers are required to define the assessment process for their staff.
A 2004/49/EK irányelv III. melléklet 2. pontjának megfelelően a vasútvállalatok és a pályavasutak kötelesek meghatározni a személyzetük vizsgálati eljárását.
It is recommended that account be taken of each of the following:
Ajánlatos figyelembe venni a következők mindegyikét:
A Selection of personnel
A személyzet kiválasztása
evaluation of individual experience and competence
az egyéni tapasztalat és alkalmasság értékelése
evaluation of individual competence in the use of any required foreign language(s) or the aptitude to learn them
az egyéni alkalmasság értékelése minden kötelezően előírt idegen nyelv(ek) használatában vagy a megtanulásának adottsága
B Initial professional training
Kezdeti szakmai képzés
analysis of training needs;
a képzési igények elemzése,
training resources
képzési erőforrások
training of the trainers
az oktatók képzése
C Initial assessment
Kezdeti vizsgálat
basic conditions (minimum age for drivers,…);
alapfeltételek (a vezetők minimális életkora stb.),
assessment programme, including practical demonstration;
vizsgálati program gyakorlati bemutatással együtt,
qualification of the trainers.
az oktatók képesítése.
deliver a certificate of competency.
alkalmassági bizonyítvány kiadása.
D Competency retention
Az alkalmasság megtartása
principles for retention of competency
az alkalmasság megtartásának elvei
in particular, for those staff undertaking the task of driving a train, re-assessment of competence shall be undertaken at least on an annual basis
különösen a járművezetéssel foglalkozó személyzet esetében az alkalmasságot legalább évente újból vizsgálják
methods to be followed
követendő módszerek
formalisation of the competency retention process.
az alkalmasság megtartását célzó folyamatok.
assessment process.
a vizsgálat folyamata.
E Refresher training
Szinten tartó képzés
principles for ongoing training (including language)
a folyamatos képzés elvei (a nyelvi is)
The Railway Undertaking and the Infrastructure Manager must undertake an analysis of training needs for their relevant staff.
A vasútvállalat és a pályavasút köteles elemezni a vonatkozó személyzetük képzési igényeit.
This analysis must set out both scope and complexity and take into account the risks associated with the operation of trains on the TEN, especially in relation to human capabilities and limitations (human factors) which may come about as a result of:
Az elemzésnek meg kell állapítania annak terjedelmét és összetettségét, és figyelembe kell vennie a TEN-en közlekedő vonatok működésével kapcsolatos kockázatokat, különösen az emberi képességek és korlátok (az emberi tényezők) terén, amelyek okai a következők lehetnek:
differences in operating practices between Infrastructure Managers and the risks associated with changing between these;
a pályavasutak üzemeltetési gyakorlatai közötti különbségek és az ezek közötti váltásokkal kapcsolatos kockázatok,
the differences between tasks, operating procedures and communication protocols;
a feladatok, üzemeltetési eljárások és kommunikációs protokollok közötti különbségek,
any difference in the ‘operating’ language used by the Infrastructure Manager’s personnel;
a pályavasút személyzete által használt munkanyelv eltérései,
local operating instructions which may include special procedures or particular equipment to be applied in certain cases, for example a specific tunnel.
helyi üzemeltetési utasítások, amelyek tartalmazhatnak egyes esetekben, például egy adott alagútban alkalmazandó speciális eljárásokat vagy meghatározott berendezést.
Guidance on the elements that should be considered can be found in the annexes referred to in Subsection 4.6.1 above.
A figyelembe veendő elemekkel kapcsolatos útmutató a fenti 4.6.1. alpontban említett mellékletekben található.
As appropriate, elements of the training for staff must be put in places which take these into account.
Adott esetben a személyzet képzésének elemeit olyan helyeken kell elhelyezni, amelyek figyelembe veszik ezeket.
It is possible that due to the type of operation envisaged by a Railway Undertaking or the nature of the network being run by an Infrastructure Manager, some of the elements in these annexes will not be appropriate.
Lehetséges, hogy a vasútvállalat által tervbe vett üzemelés típusa vagy a pályavasút által működtetett pályahálózat jellege miatt az e mellékletekben található elemek némelyike nem indokolt.
The analysis of training needs must document those not deemed appropriate and the reasons why.
A képzési igények elemzésének indoklással együtt dokumentálnia kell az indokolatlannak tekintett elemeket.
The Railway Undertaking and the Infrastructure Manager must define a process for reviewing and updating their individual training needs, taking into account issues such as previous audits, system feedback and known changes to rules and procedures, infrastructure and technology.
A vasútvállalat és a pályavasút köteles folyamatot meghatározni a saját képzési igényeik felülvizsgálatára és aktualizálására, figyelembe véve olyan szempontokat, mint a korábbi ellenőrzések, a rendszerből érkező visszajelzés, valamint a szabályok, az eljárások, az infrastruktúra és a technológia ismert változásai.
The Railway Undertaking must define the process by which knowledge of train crew of the routes worked over is acquired and maintained.
A vasútvállalatnak meg kell határoznia azt a folyamatot, amelynek révén a vonatszemélyzet megszerzi és fenntartja azon útvonalak ismeretét, amelyen dolgozik.
This process must be:
A folyamatnak
based upon the route information provided by the Infrastructure Manager and
a pályavasút által az útvonallal kapcsolatban megadott információkra kell alapulnia, és
in accordance with the process described in Subsection 4.2.1 of this TSI.
összhangban kell lennie az ezen ÁME 4.2.1. alpontjában ismertetett folyamattal.
Drivers must learn these routes through both theoretical and practical elements.
A vezetőknek mind elméleti, mind gyakorlati elemeken keresztül meg kell tanulniuk ezeket az útvonalakat.
The Railway Undertaking must define the process for the acquisition and retention of traction and rolling stock knowledge by its train crew.
A vasútvállalatnak meg kell határoznia azt a folyamatot, amelynek révén a vonatszemélyzet megszerzi és fenntartja a vontató és vontatott járművek ismeretét.
The Railway Undertaking shall make sure that the auxiliary staff (e.g. catering and cleaning) not forming part of the ‘traincrew’ is, in addition to their basic instruction, trained to respond to the instructions of the fully trained members of the ‘traincrew’
A vasútvállalatnak meg kell bizonyosodnia arról, hogy a „vonatszemélyzet” részét nem képező kisegítő (pl. vendéglátó és takarító) személyzet az alapképzésen túl képzést kap a „vonatszemélyzet” teljesen képzett tagjaitól kapott utasítások végrehajtására.
Staff specified in Subsection 4.2.1 as staff performing safety critical tasks in accordance with Subsection 2.2 of this TSI must have appropriate fitness to ensure that overall operational and safety standards are met.
A 4.2.1. alpontban az ezen ÁME 2.2. alpontja szerinti biztonsági szempontból kritikus feladatokat ellátóként meghatározott személyzetnek megfelelő alkalmassággal kell rendelkeznie az általános működtetési és biztonsági színvonalnak való megfelelés biztosítása érdekében.
In conformity with Directive 2004/49/EC, Railway Undertakings and Infrastructure Managers must set up and document the process they put in place to meet the medical, psychological and health requirements for their staff within their Safety Management System.
A 2004/49/EK irányelvvel összhangban a vasútvállalatok és a pályavasutak kötelesek létrehozni és dokumentálni azokat a folyamatokat, amelyek megvalósításával megfelelnek a személyzetükkel kapcsolatban a biztonságirányítási rendszerükben meghatározott orvosi, pszichológiai és egészségügyi követelményeknek.
Medical examinations as specified in Subsection 4.7.4 and any associated decisions on the individual fitness of staff must be conducted by a recognised occupational doctor.
A 4.7.4. alpontban meghatározott orvosi vizsgálatokat hivatalos foglalkozás-egészségügyi orvosnak kell elvégeznie, és ezekkel kapcsolatban neki kell döntést hoznia az egyes személyek feladatra való alkalmasságáról.
Staff must not perform safety critical work whilst vigilance is impaired by substances such as alcohol, drugs or psychotropic medication.
A személyzet nem végezhet biztonsági szempontból kritikus munkát, ha az éberségét olyan anyagok korlátozzák, mint az alkohol, a drogok vagy a pszichotróp gyógyszerek.
Therefore, the Railway Undertaking and the Infrastructure Manager must have in place procedures to control the risk that staff attend for work under the influence of such substances, or consume such substances at work.
A vasútvállalatnak és a pályavasútnak ezért eljárásokkal kell rendelkeznie az ilyen anyagok hatása alatt álló vagy munka közben ilyen anyagokat fogyasztó személyzet által előidézett kockázatok korlátozása érdekében.
National rules of the Member State where a train service is operated apply with regard to defined limits of the above mentioned substances.
A vonat közlekedése szerinti tagállam nemzeti szabályozása alkalmazandó a fent említett anyagok meghatározott határértékei tekintetében.
CRITERIA FOR APPROVAL OF OCCUPATIONAL DOCTORS AND MEDICAL ORGANISATIONS
AZ FOGLALKOZÁS-EGÉSZSÉGÜGYI ORVOSOK ÉS ORVOSI SZERVEZETEK JÓVÁHAGYÁSI FELTÉTELEI
Railway Undertakings and Infrastructure Managers must select occupational doctors and organisations involved in medical examinations in accordance with the national rules and practices of the country in which the Railway Undertaking or Infrastructure Manager is licensed or registered.
A vasútvállalatoknak és a pályavasútnak az engedélyezésük vagy bejegyzésük szerinti ország nemzeti szabályozásával és gyakorlataival összhangban kell kiválasztaniuk az foglalkozás-egészségügyi orvosokat és az orvosi vizsgálatokban részt vevő szervezeteket.
Occupational doctors performing medical examinations as specified in Subsection 4.7.4 must have the following:
A 4.7.4. pontban meghatározott orvosi vizsgálatokat elvégző foglalkozás-egészségügyi orvosoknak a következőkkel kell rendelkezniük:
Expertise in occupational medicine
Üzemorvosi szakismeret,
Knowledge of the hazards of the work concerned and of the railway environment;
Az érintett munkakör és a vasúti környezet veszélyeinek ismerete,
An understanding of how measures intended to eliminate or reduce the risks from those hazards could be affected by lack of medical fitness.
Annak átlátása, hogy az egészségügyi alkalmasság hiánya hogyan érintheti az ilyen veszélyekből eredő kockázatok kiküszöbölését vagy csökkentését célzó intézkedéseket.
The occupational doctor complying with these criteria may seek external medical or paramedical assistance to support his or her medical consultation and assessment, e. g. ophthalmologists.
Az ilyen feltételeknek megfelelő foglalkozás-egészségügyi orvos külső szakorvosi vagy paramedicinális, pl. szemészeti segítséget vehet igénybe az orvosi konzultációjának vagy vizsgálatának alátámasztására.
CRITERIA FOR APPROVAL OF PSYCHOLOGISTS INVOLVED IN PSYCHOLOGICAL ASSESSMENT AND PSYCHOLOGICAL ASSESSMENT REQUIREMENTS
A PSZICHOLÓGIAI VIZSGÁLATBAN RÉSZTVEVŐ PSZICHOLÓGUSOK JÓVÁHAGYÁSI KRITÉRIUMAI ÉS A PSZICHOLÓGIAI ÉRTÉKELÉS KÖVETELMÉNYEI
The psychologist must have the relevant university qualification and be certified and recognised as competent according to national rules and practices of the country in which the Railway Undertaking or Infrastructure Manager is licensed or registered.
A pszichológusnak rendelkeznie kell a megfelelő egyetemi képesítéssel, valamint szakképesítéssel és működési engedéllyel kell rendelkeznie a vasútvállalat vagy a pályavasút engedélyezése vagy bejegyzése szerinti ország nemzeti szabályozásával vagy gyakorlatával összhangban.
The content and the procedure for interpretation of the psychological assessment must be determined by a person certified according to section 4.7.3.1, taking account of the railway work and environment.
A pszichológiai vizsgálat tartalmát és értelmezési eljárását a 4.7.3.1. pont szerinti képesítéssel rendelkező személynek kell meghatároznia, figyelembe véve a vasúti munkát és környezetet.
The assessment must only include assessment tools that are based on psychological-scientific principles.
A vizsgálat csak pszichológiai és tudományos elvekre alapuló vizsgálati eszközöket tartalmazhat.
MEDICAL EXAMINATIONS AND PSYCHOLOGICAL ASSESSMENTS
ORVOSI ÉS PSZICHOLÓGIAI VIZSGÁLAT
Before appointment:
Az állás betöltése előtt:
Medical examinations must cover:
Az orvosi vizsgálatnak a következőkre kell kiterjednie:
General medical examination;
Általános orvosi vizsgálat,
Examinations of sensory functions (vision, hearing, colour perception);
Az érzékszervek működésének vizsgálata (látás, hallás, színérzékelés),
Urine or blood analysis for the detection of diabetes mellitus and other conditions as indicated by the clinical examination;
Diabetes mellitus vagy a klinikai vizsgálat által jelzett egyéb állapot kimutatására szolgáló vizelet- vagy vérvizsgálat,
Screening for drugs of abuse.
Drogszűrés.
The aim of the psychological assessment is to support the Railway Undertaking in the appointment and management of staff who have the cognitive, psychomotor, behavioural and personality capabilities to perform their roles safely.
A pszichológiai vizsgálat célja a vasútvállalat támogatása a személyzet olyan tagjainak feladatra való beosztása és adminisztrációja terén, akik kognitív, pszichomotoros, viselkedési és személyiségbeli képessége lehetővé teszi a feladatok biztonságos elvégzését.
In determining the content of the psychological assessment the psychologist must, as a minimum, take the following criteria into account relevant to the requirements of each safety function:
A pszichológiai vizsgálat tartalmának meghatározásakor a pszichológusnak legalább az egyes biztonsági funkciók követelményeivel kapcsolatos alábbi feltételeket kell figyelembe vennie:
Cognitive:
Kognitív:
Attention and concentration
Figyelem és koncentráció
Memory
Memória
Perceptive capability
Felfogóképesség
Reasoning
Érvelés
Psychomotor:
Pszichomotoros:
Speed of reaction
Reakciósebesség:
Gestured co-ordination
Mozgáskoordináció
Behavioural and personality
Viselkedési és személyiségi
Emotional self control
Érzelmi önkontroll
Behavioural reliability
Viselkedési megbízhatóság
Autonomy
Autonómia
Conscientiousness
Lelkiismeretesség
If the psychologist omits any of the above, the respective decision must be justified and documented.
Ha a pszichológus eltekint a fentiek bármelyikétől, a döntést indokolni és dokumentálni kell.
At least one systematic medical examination must be performed:
Legalább egy teljes körű orvosi vizsgálatot el kell végezni:
Every 5 years for staff aged up to 40;
5 évente a 40 év alatti személyzet esetében,
Every 3 years for staff aged between 41 and 62;
3 évente a 41 és 62 év közötti személyzet esetében,
Every year for staff aged over 62.
Évente a 62 év fölötti személyzet esetében.
Increased periodicity of examination must be set by the occupational doctor if the state of health of the member of the staff requires so.
Az foglalkozás-egészségügyi orvosnak sűrűbb vizsgálati gyakoriságot kell előírnia, ha a személyzet tagjának egészségi állapota megköveteli.
If the worker complies with the criteria required at the examination, which is carried out before practising an occupation, the periodic specialised examinations must include as a minimum:
Ha a munkavállaló megfelel az állás betöltése előtt elvégzett vizsgálat esetében megállapított kritériumoknak, az időszakos szakorvosi vizsgálatoknak legalább az alábbiakat kell tartalmazniuk:
Examination of sensory functions (vision, hearing, colour perception);
Az érzékszervek működésének vizsgálata (látás, hallás, színérzékelés),
Screening for drugs of abuse where clinically indicated.
Drogszűrés, amennyiben klinikailag javallott.
Besides the periodic medical examination, an additional specific medical examination and/or psychological assessment must be performed where there is reasonable ground for doubting the medical or psychological fitness of a member of staff or reasonable suspicion of use of drugs of abuse or abuse or inappropriate use of alcohol.
Az időszakos orvosi vizsgálat mellett további meghatározott orvosi és/vagy pszichológiai vizsgálatot kell végezni, amennyiben ésszerű alapon gyanú merül fel a személyzet valamely tagjának orvosi vagy pszichológiai alkalmassága terén, vagy ésszerűen feltételezhető a kábítószerfogyasztás vagy durva viselkedés vagy az alkohol mértéktelen fogyasztása.
This would be the case especially after an incident or accident caused by human error on the part of the individual.
Ez különösen az illető által elkövetett emberi tényezőre visszavezethető esemény vagy baleset után indokolt.
The employer must request a medical examination after any sickness absence exceeding 30 days.
A munkáltatónak bármely 30 napot meghaladó betegszabadság után orvosi vizsgálatot kell kérnie.
In suitable cases such an examination can be limited to an assessment by the occupational doctor based on available medical information indicating that the employee’s fitness for work has not been affected.
Megfelelő esetekben az ilyen vizsgálat korlátozódhat arra, hogy az foglalkozás-egészségügyi orvos megvizsgálja a rendelkezésre álló orvosi információt, amely azt igazolja, hogy az alkalmazott munkaalkalmassága nem változott.
The Railway Undertaking and the Infrastructure Manager must put systems in place to ensure that such additional examinations and assessments are undertaken as appropriate.
A vasútvállalat és a pályavasút köteles az azt biztosító rendszereket működtetni, hogy az ilyen további vizsgálatokat indokolt esetben elvégezzék.
MEDICAL REQUIREMENTS
EGÉSZSÉGÜGYI KÖVETELMÉNYEK
Staff must not suffer from medical conditions or take medical treatment likely to cause:
A személyzet nem lehet olyan egészségügyi állapotban, és nem állhat olyan gyógykezelés alatt, amely az alábbiakat okozhatja:
Sudden loss of consciousness;
Hirtelen eszméletvesztés,
Impairment of awareness or concentration;
Az öntudat vagy a koncentráció romlása,
Sudden incapacity;
Hirtelen cselekvőképtelenség,
Impairment of balance or co-ordination;
Az egyensúly vagy mozgáskoordináció romlása,
Significant limitation of mobility.
Jelentős mozgáskorlátozottság.
The following vision and hearing requirements must be met:
Látás és hallás terén a következő követelményeknek kell teljesülniük:
Aided or unaided distance visual acuity: 0,8 (right eye + left eye — measured separately); Minimum of 0,3 for the worse eye.
Távoli látásélesség segédeszközzel vagy anélkül: 0,8 (jobb szem + bal szem, külön mérve); legalább 0,3 a rosszabb szem esetében.
Maximum corrective lenses: hypermetropia + 5/myopia — 8.
A szemüveglencse maximális dioptriája: távollátás: + 5 / rövidlátás: - 8.