natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Member States shall classify all airspace above flight level 195 as Class C Airspace.
A tagállamok az osztályozáskor a teljes 195-ös repülési szint fölötti légteret C osztályú légtérnek minősítik.
Subject to Article 4, Member States shall ensure that in Class C Airspace IFR and VFR flights are permitted, all of these flights are provided with an air traffic control service and that IFR flights are separated from other IFR flights and from VFR flights.
A tagállamok a 4. cikk értelmében biztosítják, hogy a C osztályú légtérben IFR és VFR szerinti járatok engedélyt kaphassanak a működésre, hogy ezen járatok mindegyike fel legyen szerelve légiforgalmi ellenőrző egységgel, illetve hogy az IFR szerinti járatok el legyenek különítve más IFR szerinti járatoktól és a VFR szerinti járatoktól.
VFR flights shall be separated from IFR flights and shall receive traffic information in respect of other VFR flights.
A VFR szerinti járatokat el kell különíteni az IFR szerinti járatoktól, és légiforgalmi tájékoztatást kell kapniuk más VFR szerinti járatokról.
Access of VFR flights above flight level 195
A 195-ös repülési szint fölötti VFR szerinti járatok engedélyezése
In airspace above flight level 195 Member States may establish an airspace reservation, where practical, in which VFR flights may be allowed.
A tagállamok adott esetben a légtérben a 195-ös repülési szint fölött légtérfoglalást foganatosíthatnak a VFR szerinti járatok esetleges engedélyezése céljából.
In airspace above flight level 195, up to and including flight level 285, VFR flights may also be authorised by the responsible air traffic services unit in accordance with the authorisation procedures established and published by Member States in the relevant aeronautical information publication.
A 195-ös repülési szint fölötti légtérben, beleértve a 285-ös és az addig tartó repülési szintet, a tagállamok által létrehozott és a vonatkozó légiforgalmi információs kiadványokban közzétett engedélyezési eljárásokkal összhangban a VFR szerinti járatok szintén kaphatnak engedélyt a felelős légiforgalmi szolgálati egységtől.
It shall apply from 1 July 2007.
Ezt a rendeletet 2007. július 1-től kell alkalmazni.
edition — July 2001 www.icao.int
Tizenharmadik kiadás – 2001. július. www.icao.int
edition — July 2005 www.icao.int
Tizedik kiadás – 2005. július. www.icao.int
The resulting mandate reports of 30 December 2004 and 30 April 2005 proposed the introduction of Class C Airspace as the appropriate classification for airspace above flight level 195.
Az ennek eredményeként 2004. december 30-án és 2005. április 30-án elkészült megbízási jelentések javaslatot tesznek a C osztályú légtérnek a 195-ös repülési szint fölötti légtér megfelelő osztályozásaként történő bevezetésére.
This Regulation takes full account of those reports.
Ez a rendelet teljes egészében figyelembe veszi a megbízási jelentéseket.
Member States should ensure a safe transition towards the classification of airspace above flight level 195 as Class C Airspace.
A tagállamok biztonságos átmenetet biztosítanak a 195-ös repülési szint fölötti légtér C osztályú légtérré történő váltásához.
As Member States require time to change their airspace classification, the application of this Regulation should be deferred until 1 July 2007.
Mivel a tagállamoknak idő szükséges a légtérosztályozás módosításához, e rendelet csak 2007. július 1-től alkalmazandó.
Commission Regulation (EC) No 731/2006
A Bizottság 731/2006/EK rendelete
fixing the import duties in the cereals sector applicable from 16 May 2006
a gabonaágazatban 2006. május 16-tól alkalmazandó behozatali vámok megállapításáról
Import duties for the products covered by Article 10(2) of Regulation (EC) No 1784/2003 applicable from 16 May 2006
Az 1784/2003/EK rendelet 10. cikkének (2) bekezdésében említett termékek 2006. május 16-től alkalmazandó behozatali vámjai
Freight/cost: Gulf of Mexico–Rotterdam: 16,53 EUR/t; Great Lakes–Rotterdam: 20,45 EUR/t.
Fuvardíjak/költségek: Mexikói-öböl–Rotterdam 16,53 EUR/t; Nagy-tavak–Rotterdam 20,45 EUR/t.
Commission Regulation (EC) No 732/2006
A Bizottság 732/2006/EK rendelete
These prices and duties were last amended by Commission Regulation (EC) No 639/2006 [4].
Ezen árakat és vámokat legutóbb a 639/2006/EK bizottsági rendelet [4] rendelet módósította.
OJ L 113, 27.4.2006, p. 4.
HL L 113., 2006.4.27., 4. o.
Amended representative prices and additional duties applicable to imports of white sugar, raw sugar and products covered by CN code 17029099 applicable from 16 May 2006
A fehércukor, a nyerscukor és az 17029099 KN-kód alá tartozó termékek behozatalára vonatkozó irányadó árak és kiegészítő vámok 2006. május 16-től alkalmazandó módosított összegei
Commission Regulation (EC) No 733/2006
A Bizottság 733/2006/EK rendelete
This Regulation shall enter into force on 17 May 2006.
Ez a rendelet 2006. május 17-én lép hatályba.
to Commission Regulation of 16 May 2006 establishing the standard import values for determining the entry price of certain fruit and vegetables
az egyes gyümölcs- és zöldségfélék belépési árának meghatározására szolgáló behozatali átalányértékek megállapításáról szóló, 2006. május 16-án bizottsági rendelethez
Commission Regulation (EC) No 734/2006
A Bizottság 734/2006/EK rendelete
laying down detailed rules for the application of Council Regulation (EC) No 1255/1999 as regards the granting of private storage aid for certain cheeses in the 2006/2007 storage period
a 2006/2007. tárolási évben egyes sajtok magántárolásához nyújtható közösségi támogatás odaítélésével kapcsolatban az 1255/1999/EK tanácsi rendelet alkalmazására vonatkozó részletes szabályok megállapításáról
The types of cheeses eligible for aid and the maximum quantities which may qualify for it should be laid down, as well as the duration of the contracts in relation to the real requirements of the market and the keeping qualities of the cheeses in question.
Meg kell határozni a támogatható sajtok típusait, továbbá rögzíteni kell a támogatásból részesülő legnagyobb mennyiségeket és – a piac valós igényeinek és az adott sajtok eltarthatóságának figyelembevételével – a szerződések időtartamát.
The amount of aid should be fixed with reference to storage costs and the balance to be maintained between cheeses qualifying for the aid and other cheeses marketed.
A támogatás összegét a tárolási költségekre és a támogatásban részesülő sajtok, illetve a piacra kerülő egyéb sajtok közötti egyensúly fenntartására tekintettel kell rögzíteni.
In view of these elements, and of the available resources, the amounts per day of storage for the warehousing costs should be reduced.
Ezen információkat, valamint a rendelkezésre álló forrásokat figyelembe véve a napi tárolási költségeket csökkenteni kell.
The amount for the financial costs should be calculated on the basis of an interest rate of 2,5 %.
A pénzügyi költségeket 2,5 %-os kamatláb alapján kell kiszámolni.
As for the fixed costs, the aid measure should no longer compensate for other than daily storage costs and financial costs, as storage does not give raise to supplementary fixed costs, being part of the normal manufacturing process of those cheeses.
Ami az állandó költségeket illeti, a támogatási intézkedés a továbbiakban kizárólag a napi tárolási költségek és a pénzügyi költségek ellentételezésére szolgálhat, mivel a tárolás nem jár további állandó költségekkel, tekintve hogy a szóban forgó sajtok szokásos előállítási folyamatának részét képezi.
Detailed rules should also be laid down regarding documentation, accounting and the frequency and nature of checks.
Részletes szabályokat kell megállapítani a dokumentációra, a könyvelésre, valamint az ellenőrzés gyakoriságára és módjára vonatkozóan is.
In this connection, it should be laid down that the Member States may charge the costs of checks fully or in part to the contractor.
Ebben a tekintetben elő kell írni, hogy a tagállamok az ellenőrzési költségek egy részét vagy teljes egészét a szerződő fél számlájára írhatják.
It should be clarified that only whole cheeses are eligible for the private storage aid.
Egyértelművé kell tenni, hogy magántárolási támogatás kizárólag egész sajtok tárolásához nyújtható.
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Management Committee for Milk and Milk Products,
Az ebben a rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak a Tej- és Tejtermékpiaci Irányítóbizottság véleményével,
This Regulation lays down the detailed rules for granting Community aid for private storage of certain cheeses (hereinafter referred to as aid) pursuant to Article 9 of Regulation (EC) No 1255/1999 during the 2006/2007 storage period.
Ez a rendelet megállapítja az 1255/1999/EK rendelet 9. cikke által előírt, egyes sajtok magántárolására nyújtható közösségi támogatás (a továbbiakban: támogatás) odaítélésének részletes szabályait a 2006/2007. tárolási időszakra.
‘storage period’ means the period during which the cheese can be covered by the private storage scheme, as specified for each type of cheese in the Annex.
„tárolási időszak”: a mellékletben rögzített, sajttípusonként változó időszak, amely alatt a sajtra a magánraktározási rendszer kiterjedhet.
Only whole cheeses are eligible.
Kizárólag egész sajtok tárolásához nyújtható támogatás.
have undergone quality tests which establish their classification after maturing in the categories laid down in the Annex.
a sajtoknak sikeres minőségi vizsgával kell megfelelő előzetes biztosítékot nyújtaniuk arra nézve, hogy kiérlelésük végeztével a mellékletben szereplő kategóriák szerint hova sorolják majd őket.
Where, at the end of the first 60 days of contractual storage, the deterioration in the quality of the cheese is greater than is normal in store, contractors may be authorised, once per storage lot, to replace the defective quantity, at their own expense.
Amennyiben a szerződéses tárolás első 60 napjának elteltével a sajtok minőségromlása meghaladja a szokásos, raktározás okozta romlást, a szerződő felek tárolási tételenként egy alkalommal engedélyt kaphatnak arra, hogy a károsodott mennyiségeket saját költségükre helyettesítsék.
The contractor or, at the request of the Member State or with its authorisation, the person responsible for the storage depot shall make available to the competent authority responsible for inspection any documentation permitting verification of the following particulars of products placed in private storage:
A szerződő fél vagy – a tagállam kérésére, illetve annak felhatalmazásával – a raktárért felelős személy az ellenőrzéssel megbízott illetékes hatóságok rendelkezésére bocsátja azokat a dokumentumokat, amelyek alapján ellenőrizni lehet a magánraktárba betárolt termékekre vonatkozóan a következőket:
ownership at the time of entry in storage;
a tulajdonjog a betároláskor;
the date of entry in storage;
a betárolás időpontja;
The sample concerned must be representative and must correspond to at least 10 % of the overall quantity under contract for a private storage aid measure.
Olyan mintát kell kiválasztani, amely reprezentatív, és a szerződés alapján magántárolási támogatásra szánt teljes mennyiség legalább 10 %-ának felel meg.
Such checks must include, in addition to an examination of the accounts referred to in Article 6(3), a physical check of the weight and type of products and their identification.
Az ellenőrzés a 6. cikk (3) bekezdésében említett nyilvántartás ellenőrzésén kívül magában foglalja a termékek azonosítását, illetve súlyuk és természetük fizikai vizsgálatát.
At the end of the contractual storage period, the competent agency shall check to see that the products are present.
A szerződéses raktározási időszak végén az illetékes hivatal elvégzi a termékek tényleges ottlétének ellenőrzését.
However, where the products are still in storage after expiry of the maximum contractual storage period, this check may be made when the products are removed from storage.
Amennyiben azonban a termékek a maximális raktározási időszak lejárta után is a raktárban maradnak, az ellenőrzést a kitárolásuk időpontjában is el lehet végezni.
EUR 0,10 per tonne per day of storage under contract for the warehousing costs;
0,10 EUR/tonna/szerződéses raktározási nap a raktározási költségekre;
EUR 0,28 per tonne for long-keeping cheeses;
i. 0,28 EUR/tonna a tartós sajtok esetében;
EUR 0,35 per tonne for Pecorino Romano;
0,35 EUR/tonna a pecorino romano sajtok esetében;
EUR 0,49 per tonne for Kefalotyri and Kasseri.
0,49 EUR/tonna a kefalotyri és kasseri sajtok esetében.
The maximum aid payable shall not exceed an amount corresponding to 180 days storage under contract.
A támogatás legnagyobb mértéke sem lépheti túl a 180 napos szerződéses raktározási időszaknak megfelelő mértéket.
‘Label Rouge’ Emmental grand cru
piros címke („Label Rouge”) – emmental grand cru
From 1 June to 30 September 2006
2006. június 1. – szeptember 30.
From 1 October 2006 to 31 March 2007
2006. október 1. – 2007. március 31.
‘Irish long-keeping cheese.
„Irish long keeping cheese.
Emmental, special grade’
Emmental, special grade”
‘Podlaski/Piwny/Ementalski/Ser Corregio/Bursztyn/Wielkopolski’
„Podlaski/Piwny/Emmentalski/Ser Corregio/Bursztyn/Wielkopolski”
90 days and produced after 1 October 2005
90 nap, 2005. október 1. után gyártott
From 1 June to 31 December 2006
2006. június 1. – december 31.
Before 31 March 2007
2007. március 31. előtt
Kefalotyri and Kasseri made from sheep’s or goat’s milk or a mixture of the two
Juh- vagy kecsketejből, illetve a kettő keverékéből gyártott Kefalotyri és Kasseri
90 days and produced after 30 November 2005
90 nap, 2005. november 30. után gyártott
From 1 June to 30 November 2006
2006. június 1. – november 30.
Austrian long-keeping cheeses:
2007. március 31.
Commission Regulation (EC) No 735/2006
A Bizottság 735/2006/EK rendelete
In view of the financial resources available and taking account of the development in storage costs and of market price forecasts, it is necessary to amend those amounts.
Tekintettel a rendelkezésre álló pénzügyi forrásokra és figyelembe véve a raktározás költségeiben végbement változásokat, valamint a piaci árra vonatkozó előrejelzéseket, szükséges módosítani ezeket az összegeket.
EUR 0,38 per tonne for Grana padano;
0,38 EUR/tonna a Grana padano sajtra,
EUR 0,46 per tonne for Parmigiano-Reggiano;
0,46 EUR/tonna a Parmigiano-Reggiano sajtra,
EUR 0,30 per tonne for Provolone.’
0,30 EUR/tonna a Provolone sajtra.”
OJ L 284, 1.11.1994, p. 26.
HL L 284., 1994.11.1., 26. o. A legutóbb a 826/2005/EK rendelettel (HL L 137., 2005.5.31., 15. o.) módosított rendelet.
Commission Regulation (EC) No 736/2006
A Bizottság 736/2006/EK rendelete
on working methods of the European Aviation Safety Agency for conducting standardisation inspections
az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség szabványosítási vizsgálatok elvégzésével kapcsolatos munkamódszereiről
Having regard to Regulation (EC) No 1592/2002 of the European Parliament and of the Council of 15 July 2002 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency [1], and in particular Article 16 thereof,
tekintettel a polgári repülés területén a közös szabályokról és az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség létrehozásáról szóló, 2002. július 15-i 1592/2002/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre [1] és különösen annak 16. cikkére,
After consulting the committee referred to in Article 54(1) of Regulation (EC) No 1592/2002,
az 1592/2002/EK rendelet 54. cikkének (1) bekezdésében említett bizottsággal való tanácskozást követően,
Article 12(2)(d) of Regulation (EC) No 1592/2002 requires the European Aviation Safety Agency, hereinafter referred to as ‘the Agency’, to conduct inspections and investigations as necessary to fulfil its tasks.
Az 1592/2002/EK rendelet 12. cikke (2) bekezdése d) pontja előírja, hogy az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (a továbbiakban: az ügynökség) elvégzi a feladatai teljesítéséhez szükséges ellenőrzéseket és vizsgálatokat.
Articles 16(1) and 45(1) of Regulation (EC) No 1592/2002 request the Agency to assist the Commission in the monitoring of the application of its provisions, as well its implementing rules by conducting standardisation inspections of Member States’ competent authorities.
Az 1592/2002/EK rendelet 16. cikkének (1) bekezdése és 45. cikkének (1) bekezdése előírja az ügynökség számára, hogy támogassa a Bizottságot annak rendelkezései és végrehajtási szabályai alkalmazásának ellenőrzésében azáltal, hogy a tagállamok illetékes hatóságainak szabványosítási vizsgálatait vezeti.
Article 45(4) of Regulation (EC) No 1592/2002 stipulates that where an inspection of a Member State competent authority entails an inspection of an undertaking or an association of undertakings, the Agency should follow the provisions of its Article 46.
Az 1592/2002/EK rendelet 45. cikkének (4) bekezdése előírja, hogy amennyiben egy tagállam illetékes hatóságának vizsgálata egy vállalkozás vagy vállalkozások társulásának vizsgálatát foglalja magában, az ügynökségnek a 46. cikk rendelkezéseit kell követnie.
The Agency should report to the Commission on the inspections carried out in application of Article 45 of Regulation (EC) No 1592/2002.
Az ügynökség jelentést tesz a Bizottságnak az 1592/2002/EK rendelet 45. cikke alkalmazásával végrehajtott vizsgálatokról.
Article 16(4) of Regulation (EC) No 1592/2002 requires the Commission to set out the working methods of the Agency when conducting standardisation inspections.
Az 1592/2002/EK rendelet 16. cikkének (4) bekezdése előírja, hogy a Bizottság meghatározza az ügynökség szabványosítási vizsgálatok elvégzésével kapcsolatos munkamódszereit.
These working methods should take into account the legal provisions of Member States relating to the authorisation and empowerment of their personnel participating in inspections carried out by the Agency.
Ezeknek a munkamódszereknek figyelembe kell venniük a tagállamok jogi rendelkezéseit az ügynökség által elvégzett vizsgálatokban részt vevő személyzetük felhatalmazására vonatkozóan.
Commission Regulation (EC) No 1702/2003 of 24 September 2003 laying down implementing rules for the airworthiness and environmental certification of aircraft and related products, parts and appliances, as well as for the certification of design and production organisations [2] foresees the procedure to be followed by national aviation authorities when carrying out these rules.
A légi járművek és kapcsolódó termékek, alkatrészek és berendezések légialkalmassági és környezetvédelmi tanúsítása, valamint a tervező és gyártó szervezetek tanúsítása végrehajtási szabályainak megállapításáról szóló, 2003. szeptember 24-i 1702/2003/EK bizottsági rendelet [2] meghatározza a szabályok alkalmazása során a nemzeti légügyi hatóságok által követendő eljárást.
Commission Regulation (EC) No 2042/2003 of 20 November 2003 on the continuing airworthiness of aircraft and aeronautical products, parts and appliances, and on the approval of organisations and personnel involved in these tasks [3] foresees the procedure to be followed by national aviation authorities when carrying out these rules.
A légi járművek és repüléstechnikai termékek, alkatrészek és berendezések folyamatos légialkalmasságának biztosításáról és az ezzel összefüggő feladatokban részt vevő szervezetek és személyek jóváhagyásáról szóló, 2003. november 20-i 2042/2003/EK bizottsági rendelet [3] meghatározza a szabályok alkalmazása során a nemzeti légügyi hatóságok által követendő eljárást.
The working methods provided for in this Regulation are without prejudice to the enforcement powers conferred by the Treaty on the Commission.
Az e rendeletben meghatározott munkamódszerek nem sértik a Szerződés által a Bizottságra ruházott végrehajtási hatáskört.
This Regulation lays down the working methods for conducting standardisation inspections of Member States’ national aviation authorities in the fields covered by Article 1(1) of Regulation (EC) No 1592/2002.
Ez a rendelet meghatározza a tagállamok nemzeti légügyi hatóságai szabványosítási vizsgálatainak elvégzésére vonatkozó munkamódszereket az 1592/2002/EK rendelet 1. cikkének (1) bekezdésében tárgyalt területeken.
‘inspection’ shall mean the standardisation inspection referred to in Articles 16(1) and 45 of Regulation (EC) No 1592/2002 carried out by the Agency for the purpose of monitoring the application of that Regulation and of its implementing rules by the national aviation authorities;
„vizsgálat”: az 1592/2002/EK rendelet 16. cikkének (1) bekezdésében és a 45. cikkében említett szabványosítási vizsgálat, amelyet az ügynökség végez abból a célból, hogy ellenőrizze a rendelet és végrehajtási szabályainak a nemzeti légügyi hatóságok általi alkalmazását;
‘national aviation authorities’ shall mean the competent authorities of Member States referred to in Article 45 of Regulation (EC) No 1592/2002;
„nemzeti légügyi hatóságok”: az 1592/2002/EK rendelet 45. cikkében említett tagállami illetékes hatóságok;
‘authorised personnel of the Agency’ shall mean the persons who are legally authorised by the Agency to carry out inspections of Member States competent authorities and inspections of undertakings or association of undertakings for the purpose of verifying the application of Regulation (EC) No 1592/2002 by these authorities;
„az ügynökség felhatalmazott személyzete”: az ügynökség által jogilag felhatalmazott személyek, akik a tagállamok illetékes hatóságainak, valamint vállalkozások vagy vállalkozások társulásának vizsgálatait végzik abból a célból, hogy ellenőrizzék az 1592/2002/EK rendelet e hatóságok általi alkalmazását;
‘authorised personnel of Member States’ shall mean the persons legally authorised by the competent authorities of the Member States to assist the Agency in carrying out inspections.
„a tagállamok felhatalmazott személyzete”: a tagállamok illetékes hatóságai által jogilag felhatalmazott személyek, akik az ügynökséget segítik a vizsgálatok végrehajtásában.
Principles for carrying out inspections
A vizsgálatok végrehajtásának alapelvei
For the purpose of assessing compliance with the requirements of Regulation (EC) No 1592/2002 and its implementing rules, the Agency shall carry out inspections of national aviation authorities whereby it shall examine in particular compliance of these authorities with the provisions of the Annex, Part 21 to Regulation (EC) No 1702/2003 and Annexes I (Part M), II (Part 145), III (Part 66) and IV (Part 147) to Regulation (EC) No 2042/2003 and shall establish a report thereon.
Az 1592/2002/EK rendelet, valamint végrehajtási szabályai követelményeinek való megfelelés értékelése céljából az ügynökség elvégzi a nemzeti légügyi hatóságok vizsgálatait, amelyek során különösen azt kell értékelnie, hogy e hatóságok megfelelnek-e az 1702/2003/EK rendelet melléklete 21. része, valamint a 2042/2003/EK rendelet I. melléklete (M. rész), II. melléklete (145. rész), III. melléklete (66. rész) és a IV. melléklete (147. rész) rendelkezéseinek, és erről jelentést kell készítenie.
Standardisation inspections may include, for the purpose of paragraph 1, inspections of undertakings or associations of undertakings under the oversight of the inspected national aviation authority.
A szabványosítási vizsgálatok az (1) bekezdés alkalmazásában magukban foglalhatják a vizsgált nemzeti légügyi hatóság felügyelete alatt álló vállalkozások vagy vállalkozások társulásainak a vizsgálatát.
Standardisation inspections shall be conducted in a transparent, effective, harmonised and consistent manner.
A szabványosítási vizsgálatokat átláthatóan, hatékonyan, összehangoltan és következetesen kell elvégezni.
Standardisation inspections shall be conducted by the Agency on a regular and, where appropriate, on an ad-hoc basis.
Az ügynökség rendszeresen és – adott esetben – eseti alapon végzi a szabványosítási vizsgálatokat.
The present Regulation is without prejudice to Articles 11 and 47 of Regulation (EC) No 1592/2002 and to Commission Decision 2001/844/EC, ECSC, Euratom [4].
E rendelet nem sérti az 1592/2002/EK rendelet 11. és 47. cikkét és a 2001/844/EK, ESZAK, Euratom bizottsági határozatot [4].
National aviation authorities shall provide the Agency upon request with all necessary information for the purpose of carrying out inspections.
A nemzeti légügyi hatóságok az ügynökség kérésére biztosítják a vizsgálatok végrehajtásához szükséges információkat.