natgillin/translations-raw huggingface dataset:
They further argued that Taiwan is one of the largest producers of bicycles in the world and has a developed domestic market where many domestic producers actively compete.
Továbbá arra hivatkoztak, hogy Tajvan az egyik legnagyobb kerékpárgyártó a világon, és fejlett belföldi piaca van, ahol sok hazai gyártó aktívan versenyez.
Moreover, there are no restrictions on imports of bicycles or parts into Taiwan.
Sőt, Tajvanban nincsenek behozatali korlátozások a kerékpárokra vagy azok alkatrészeire.
In addition, many Chinese and Vietnamese manufacturers are owned by Taiwanese companies and therefore both the production processes and the final products are very similar to those of the Chinese and Vietnamese producers.
Továbbá sok kínai és vietnami gyártó tajvani cégek tulajdonában van, és ezért mind a gyártási folyamatok, mind a késztermékek nagyon hasonlóak a kínai és a vietnami gyártókéihoz.
It was also submitted that several Taiwanese companies were willing to cooperate with the Commission for this purpose.
Azt is kijelentették, hogy több tajvani vállalkozás szeretne e célból együttműködni a Közösséggel.
In respect of the above arguments, it should be firstly noted that Taiwan is indeed the third largest producer of bicycles in the world but the industry is heavily export oriented, typically exporting about 90 % of its output.
A fenti érvek tekintetében először is meg kell jegyezni, hogy Tajvan valóban a világ harmadik legnagyobb kerékpárgyártója, de az iparág erősen exportorientált, és jellemzően termelésének mintegy 90 százalékát exportálja.
On the other hand, its domestic market is relatively small and rather stable estimated at about 700000 to 800000 units, whereas the Mexican domestic market is estimated at about 2,3 million units, i.e. three fold the Taiwanese market.
Másrészről belső piaca viszonylag kicsi és eléggé stabil, felvevőképességét körülbelül 700000–800000 darabra becsülik, míg a mexikói belső piac felvevőképessége mintegy 2,3 millió darabra becsült, ami háromszorosa a tajvaninak.
Moreover, the Taiwanese market is largely supplied by Chinese exporters.
Ezenfelül a tajvani piacot nagyban a kínai exportőrök látják el.
In comparison, Taiwan imported in 2003 some 470000 bicycles from the PRC, representing thus more than half of its market size.
Összehasonlításképpen 2003-ban Tajvan mintegy 470000 kerékpárt hozott be a KNK-ból, ami piacának több mint a felét teszi ki.
In this respect, it should be noted that the imports of bicycles into Taiwan were quasi nil before the year 2001.
E tekintetben meg kell jegyezni, hogy a Tajvanba irányuló kerékpárimport 2001 előtt majdnem nulla volt.
Therefore, whereas before 2001, the Taiwanese market was principally, if not, exclusively supplied by local producers, nowadays the PRC bicycles prevail in this market more and more over the local producers whose market share decreases dramatically.
Ezért, míg 2001 előtt a tajvani piacot főként – ha nem kizárólag – helyi gyártók látták el, manapság a KNK-beli kerékpárok vannak egyre inkább többségben a piacon, és a helyi gyártók piaci részesedése drámai módon csökken.
Consequently, the domestic market is highly influenced by import prices of PRC bicycles, which are subject of the current investigation.
Következésképpen a belső piacot erősen befolyásolják a KNK-beli kerékpárok behozatali árai, amelyek a jelenlegi vizsgálat tárgyát képezik.
Nevertheless, questionnaires were sent to all known Taiwanese producers.
Mindemellett az összes ismert tajvani gyártónak kérdőíveket küldtek.
Certain companies replied that they would be willing to cooperate but they had no domestic sales, as they exported all their production.
Néhány vállalkozás válaszolt, hogy készek lennének együttműködni, de nincs belföldi értékesítésük, mivel teljes termelésüket exportálják.
Two companies replied to the questionnaire.
Két vállalkozás válaszolt a kérdőívre.
However, one of them failed to provide a meaningful questionnaire response and was considered to be non-cooperating.
Ezek egyike nem adott értelmezhető választ, így e vállalkozást együttműködésre alkalmatlannak tekintették.
The other company fully cooperated but it was questionable whether the low volume of its domestic sales could be considered as sufficiently representative in relation to the Taiwanese market, the total Chinese exports to the Community and the total Vietnamese exports to the Community.
A másik vállalkozás teljes mértékben együttműködött, de kérdéses, hogy belföldi értékesítésének alacsony szintje kellő módon képviseli-e a tajvani piacot, a Közösségbe irányuló teljes kínai kivitelt és a Közösségbe irányuló teljes vietnami kivitelt.
Moreover, given the market conditions prevailing in the Taiwanese market explained in recital 54, that single company's sales could not be considered as an appropriate basis for the purpose of establishing a normal value.
Továbbá az (54) preambulumbekezdésben meghatározott mindenkori tajvani piaci feltételek mellett ennek az egy vállalkozásnak az eladásai nem tekinthetők megfelelő alapnak a rendes érték meghatározásához.
One Chinese exporting producer suggested alternatively India as an analogue country.
Egy kínai exportáló gyártó Indiát javasolta hasonló országnak.
It argued that the labour costs in India are similar to those in the PRC.
Azzal érvelt, hogy Indiában a bérköltségek azonosak KNK-beliekkel.
In this respect, it should be noted that India was found to be an inappropriate choice because any comparison between the bicycles sold in India (rustic bicycles sold to retailers in kit form) and those exported by Chinese manufacturers to the Community would be very difficult and in any event would require multiple adjustments.
E tekintetben meg kell jegyezni, hogy Indiát nem találták megfelelő választásnak, mivel nagyon nehéz lenne összehasonlítani az Indiában eladott kerékpárokat (falusi kerékpárok, amelyeket a kiskereskedőknek készletben adnak el), és a kínai gyártók által a Közösségbe exportált kerékpárokat, és ez mindenképpen többszörös kiigazítást igényelne.
Therefore, and in view of the existence of a more appropriate analogue country, i.e. Mexico, India was not considered a suitable analogue country.
Ezért, és mivel létezik megfelelőbb hasonló ország – Mexikó –, Indiát nem fogadták el alkalmas hasonló országnak.
Following disclosure, a Vietnamese exporting producer submitted that the Commission failed to provide any reasonable justification, supported by evidence, as to why India could not be used as an analogue country.
A közzétételt követően egy vietnami exportáló gyártó azt állította, hogy a Bizottság nem adott semmilyen ésszerű, bizonyítékokkal alátámasztott indoklást arra nézve, miért nem lehet India hasonló ország.
It argued that the Commission had not sent any questionnaires to the producers in India, whereas this country exports large amounts of good quality bicycles to the Community, which are like products, in spite of the Commission's findings that they are ‘rustic bicycles sold to retailers in kit form’.
Azzal érvelt, hogy a Bizottság egyáltalán nem küldött kérdőíveket az indiai gyártóknak, pedig ez az ország nagy mennyiségben exportál jó minőségű, hasonló terméknek számító kerékpárokat a Közösségbe, szemben a Bizottság azon megállapításával, miszerint azok „falusi kerékpárok, amelyeket a kiskereskedőknek készletben adnak el”.
In this respect, it should be firstly noted that, shortly after the initiation of the proceeding, only one exporting producer in the PRC suggested India as an analogue country but this claim was not sufficiently substantiated, as the only argument submitted was the similar labour costs in the PRC and in India.
E tekintetben először is meg kell jegyezni, hogy röviddel az eljárás elindítása után csak egyetlen kínai exportáló gyártó javasolta Indiát hasonló országnak, ám ezt az igényt nem indokolták meg kellőképpen, mivel az egyetlen benyújtott érv az volt, hogy a KNK-ban és Indiában azonosak a bérköltségek.
Furthermore, the Indian exports of bicycles to the Community are not a relevant factor in determining the suitability of India as an analogue country.
Ezenfelül az indiai kerékpárok Közösségbe irányuló exportja nem lényeges tényező India hasonló országnak való alkalmasságának megítélésében.
It is not disputed that the bicycles sold on the Indian domestic market are like products to those exported into the Community by the countries concerned.
Nem vitás, hogy az indiai belső piacon eladott kerékpárok hasonló termékek az érintett országok által a Közösségbe exportált termékekhez.
However, the available information indicated that the types of bicycles sold on the Indian domestic market would require multiple adjustments, which would thus make any comparison unreliable.
Ugyanakkor a rendelkezésre álló információ arra utalt, hogy az indiai belső piacon eladott kerékpártípusok többszörös kiigazításokra szorulnának, ami megbízhatatlanná tenne bármilyen összehasonlítást.
In view of this, and in the absence of other more substantiated information, the option of India was not further examined since data concerning a more appropriate analogue country, i.e. Mexico, was available.
Ezt figyelembe véve és más, alátámasztott információk hiányában India hasonló országként való esetleges kiválasztását a továbbiakban nem vizsgálták, mivel egy ennél alkalmasabb hasonló ország – Mexikó – adatai rendelkezésre álltak.
On this basis, the above argument was rejected.
Ennek alapján a fenti érvelést elutasították.
Questionnaires were sent to all known Mexican producers.
Kérdőíveket küldtek minden ismert mexikói gyártónak.
Two companies fully cooperated by replying to the questionnaire and accepting a verification of their response at their premises.
Két vállalkozás teljes mértékben együttműködött, a kérdőíveket visszaküldte és hozzájárult ahhoz, hogy válaszaik helytállóságát a telephelyeiken ellenőrizzék.
These two producers had domestic sales representing about one third of the Mexican market, estimated at about 2,3 million units.
E két gyártó hazai eladásai a 2,3 millió darabra becsült mexikói piac egyharmadát teszik ki.
A large number of producers and some 20 major importers were found to operate in a competitive environment.
Számos gyártó, és mintegy húsz nagyobb importőr működik versenykörnyezetben.
The imports of bicycles in 2003 were originating principally in Taiwan (more than 50 %), Uruguay (20 %), United States and South Korea.
2003-ban a kerékpárbehozatal főként Tajvanból (több mint 50 százalék), Uruguayból (20 százalék), az Egyesült Államokból és Dél-Koreából származott.
These imports represented some 5 % of the domestic market.
Ezek a behozatalok a helyi piac mintegy 5 százalékát jelentették.
To this percentage, should be added the bicycles sold on the domestic market by importers assembling bicycle parts.
Ehhez az arányhoz hozzá kell adni a kerékpáralkatrészek összeszerelésével foglalkozó importőrök által a helyi piacon eladott kerékpárokat.
In this respect, it should be noted that in 2003, some 465000 bicycle parts with a value of EUR 79 million were imported into Mexico, out of which one third in value was imported by twelve major importers/assemblers (source: annual report of ANAFABI, the Mexican association of bicycle manufacturers).
E tekintetben meg kell jegyezni, hogy 2003-ban mintegy 465000 kerékpáralkatrészt importáltak Mexikóba 79 millió euró értékben, amelynek egy harmadát a tizenkét legnagyobb importőr/összeszerelő hozta be (forrás: az ANAFABI, a mexikói kerékpárgyártók szövetségének éves jelentése).
On the other hand, the exports of bicycles from Mexico represented in 2003 about 60 % in value of the imports into Mexico (source: official Mexican statistics), i.e. estimated to represent around 50 to 70 thousand units.
Másrészről a mexikói kerékpárkivitel a behozatal értékének mintegy 60 százalékát tette ki 2003-ban (forrás: hivatalos mexikói statisztikák), vagyis becslések szerint mintegy 50–70000 darabot.
Therefore, it seems that a major part of the imported bicycle parts has been used either for the after sales (repair) market or for assembling and selling bicycles on the domestic market.
Úgy tűnik tehát, hogy az importált kerékpáralkatrészek nagyobb részét a vevőszolgálat (javítás) piacán vagy kerékpárok belső piacon történő összeszerelésére és eladására használták fel.
Certain exporting producers submitted that there are import registration procedures in Mexico which are cumbersome and increase the costs of goods imported into that country.
Egyes exportáló gyártók azt állították, hogy Mexikóban importbejegyzési eljárásokat alkalmaznak, amelyek nehézkesek, és növelik az országba behozott áruk költségét.
They also argued that this registration system causes market distortions in the Mexican bicycle sector.
Arra is hivatkoztak, hogy ez a bejegyzési rendszer piaci torzulást okoz a mexikói kerékpárágazatban.
They further argued that the domestic competition in Mexico is limited given that eight major producers, members of the ANAFABI, the Mexican association of bicycle manufacturers, account for more than 75 % of local output enjoying thus a significant power in setting the domestic prices.
Azt is állították, hogy a mexikói helyi verseny korlátozott, mivel a nyolc nagy gyártó – az ANAFABI, a mexikói kerékpárgyártók szövetségének tagjai – a helyi termelés több mint 75 százalékát adja, így jelentős szerepük van a helyi árak meghatározásában.
Furthermore, it was argued that the Mexican bicycle producers are limited as regards the quantities they can sell on their domestic market, since the Mexican law on the so called Maquiladora programs allegedly requires the domestic producers to meet certain performance requirements.
Ezenkívül úgy érveltek, hogy – amióta a mexikói jog az úgynevezett Maquiladora-program keretében állítólag előírja a hazai gyártók számára, hogy bizonyos teljesítmény-előírásoknak megfeleljenek – a mexikói kerékpárgyártókat korlátozzák a belső piacon eladható mennyiségek tekintetében.
In accordance with this program, if a company wishes to obtain duty free imports of raw materials for subsequent exports, it must export at least 30 % of its total production on an annual basis.
E programmal összhangban ha egy vállalkozás a soron következő kivitelekhez vámmentesen kívánja nyersanyagait behozni, éves szinten teljes termelésének legalább 30 százalékát exportálnia kell.
Regarding the import registration procedures, it should be firstly noted that although such procedures might make imports to some extent more cumbersome and time consuming, it was found that there are in any event significant imports of bicycles and bicycle parts into the Mexican market, ensuring thus a competitive market situation.
Az importbejegyzési eljárásokkal kapcsolatban először azt kell megjegyezni, hogy jóllehet az ilyen eljárások a behozatalt bizonyos szempontból nehézkesebbé és időigényesebbé tehetik, megállapítást nyert, hogy kerékpár vagy kerékpáralkatrész mexikói piacra történő jelentős mértékű behozatala esetén piaci versenyhelyzetet biztosítanak.
Therefore, the potential impact on the market of such procedures, if any, which is in any event not directly measurable, cannot be considered as relevant in this respect.
Ezért az ilyen eljárásoknak a piacra gyakorolt lehetséges hatása – ha van ilyen, mert ez közvetlenül nem mérhető – e tekintetben elhanyagolható.
In contrast, with regard to the domestic competition, it should be noted that there are some twelve major producers, a large number of smaller producers and/or assemblers and a large number of importers/assemblers of bicycles and bicycle parts.
Ezzel ellentétben a hazai verseny esetében meg kell említeni, hogy abban mintegy tizenkét nagyobb kerékpár- vagy kerékpáralkatrész-gyártó, számos kisebb gyártó és/vagy összeszerelő, számos importőr és/vagy összeszerelő vesz részt.
All of these operators compete with each other and confirm a strong competitive environment prevailing in the Mexican market.
E piaci szereplők mindegyike versenyben áll egymással, ami azt bizonyítja, hogy a mexikói piacon erős versenyhelyzet van.
As for the power of large producers, members of ANAFABI, in setting the domestic prices, this was not substantiated and the investigation did not reveal any elements which could support this allegation.
A nagy gyártóknak – az ANAFABI tagjainak – a helyi árak meghatározására gyakorolt befolyása nem bizonyított, és a vizsgálat nem tárt fel olyan tényt, amely alátámasztaná e feltételezést.
The fact that a number of large producers retain a major part of the domestic market does not constitute, as such, evidence of power in setting prices.
Az a tény, hogy néhány nagy gyártó kézben tartja a belföldi piac nagy részét, önmagában nem jelent bizonyítékot az ármeghatározás befolyásolására.
In this context, it should be further noted that the two investigated Mexican producers, which represented about one third of the total Mexican production, were found to realise in average low profits (lower than the normal profit claimed by the applicant in the Community market in the absence of injurious dumping from the countries concerned) from their bicycles activity rather than high profits as could have been expected should the Mexican market be controlled by them.
Ebben az összefüggésben azt is meg kell említeni, hogy a két megvizsgált mexikói gyártó – amelyek a mexikói gyártás mintegy egyharmadát képviselik – esetében átlagosan alacsonyabb nyereséget állapítottak meg (alacsonyabbat, mint az érintett országokból származó káros dömping hiányában a közösségi piacon a kérelmező által szorgalmazott rendes nyereség) a kerékpárokkal kapcsolatos tevékenységükből, mint ami elvárható lenne, ha ők ellenőriznék a mexikói piacot.
In respect of the Maquiladora programs, it should be noted that the two cooperating Mexican producers were not found to pay any anti-dumping duty on imports of bicycle parts, which represented up to 60 % of their total needs for their bicycle production and were mainly originating in the PRC and Taiwan.
A Maquiladora-programok tekintetében meg kell jegyezni, hogy a két együttműködő mexikói gyártó semmilyen dömpingellenes behozatali vámot nem fizetett a teljes kerékpárigényük mintegy 60 százalékát jelentő, és főként a KNK-ból és Tajvanról származó kerékpáralkatrészekre.
However, both sold the major part of their production on the domestic market.
Mindamellett a termékei nagy részét mindkét vállalkozás a belső piacon adja el.
Only one Mexican producer had exports, representing not more than 10 % of its total sales.
Csak egy mexikói gyártó végzett a teljes eladásainak több mint 10 százalékát kitevő kiviteli tevékenységet.
As a matter of fact, since the year 2000, the bicycle sector is included within the so-called ‘Mexican Sectorial Promotion Programs’ (PROSEC) established by a decree published on 30 October 2000 by the Mexican Government.
2000 óta a kerékpárágazatot bevonták az úgynevezett Mexikói Ágazati Előmozdítási Programokba (PROSEC), amelyet a mexikói kormány 2000. október 30-án közzétett rendelete hozott létre.
The PROSEC applies to firms that produce finished goods covered in a specific sector promotion program and imported inputs listed under this program.
A PROSEC azon cégekre vonatkozik, amelyek egy egyedi ágazati előmozdítási programban részt vevő készárukat és az e programban felsorolt importált anyagokat gyártanak.
The decree does not explicitly link the tariff exemption/reduction to exports.
A rendelet a tarifamentesítést/-csökkentést nem köti kifejezetten a kivitelhez.
All authorised producers may import the raw materials and machinery listed in the decree as far as they are used in the manufacture of certain specified products.
Minden engedéllyel rendelkező gyártó behozhatja a rendeletben felsorolt nyersanyagokat és gépeket, amennyiben azokat bizonyos meghatározott termékek gyártására használják.
No distinction is made based on the final destination of the imported goods (domestic or export markets).
A behozott árukat rendeltetési helyük (belső vagy exportpiacok) szerint nem különböztetik meg.
In this respect, it should be noted that the two cooperating producers were not found to pay any duty other than the customs duty for the imports of raw materials incorporated in final products destined for the domestic market.
E tekintetben meg kell jegyezni, hogy a két együttműködő gyártó a belső piacra szánt késztermékekhez felhasznált nyersanyagok behozatalára kirótt vámokon kívül nem fizet más vámokat.
One cooperating importer submitted that the labour costs in Mexico are three times the Vietnamese labour costs.
Az egyik együttműködő importőr szerint a mexikói bérköltség a vietnami bérköltség háromszorosa.
As a result, the cost of production and selling prices of the end product in Mexico are higher than those in Vietnam.
Ennek eredményeképpen a végtermék előállítási költsége és eladási ára magasabb Mexikóban, mint Vietnamban.
Consequently, Mexico is not an appropriate analogue country.
Következésképpen Mexikó nem megfelelő hasonló ország.
In this respect, it should be noted that Vietnam is considered to be a country with an economy in transition.
E tekintetben meg kell jegyezni, hogy Vietnam gazdaságát átalakulóban lévő gazdaságként tartják számon.
The labour costs of the Vietnamese producers not granted market economy status are not free market prices, i.e. these prices are not the result of the play of market forces.
A piacgazdasági státusszal nem rendelkező vietnami gyártók bérköltsége nem szabadpiaci ár, vagyis ezek az árak nem a piaci erők alakulásának eredménye.
The very purpose of using an analogue country is to eliminate the effect of such non-market prices on companies costs.
A hasonló ország alkalmazásának célja éppen az ilyen, a vállalkozási költségeknél jelentkező nem piaci árak megjelenésének kiküszöbölése.
Finally, it was submitted that there are significant differences between the Mexican bicycle sector and that of the PRC which were mainly due to the raw materials used and to the conditions of access to raw materials.
Végül azt állították, hogy jelentős különbségek vannak a mexikói és a KNK-beli kerékpárágazat között, melyeket főként a felhasznált nyersanyagoknak és az azokhoz való hozzáférés feltételei okoznak.
In respect of the raw materials used, it was argued that the Mexican manufacturers produce only rigid frames, while the Chinese manufacture also produce suspension frames.
A felhasznált nyersanyagok tekintetében arra hivatkoztak, hogy a mexikói gyártók csak merev vázakat, míg a kínaiak felfüggesztéses vázakat is gyártanak.
As for the conditions of access to raw materials, it was alleged that they are not comparable to those in the PRC, since the bicycle parts supplied on the domestic market are manufactured with outdated technology.
A nyersanyagokhoz való hozzáférés feltételeiről azt állították, hogy azokat nem lehet a KNK-ban fennálló feltételekhez hasonlítani, mivel a belső piacon kínált kerékpáralkatrészeket elavult technológiával gyártották.
Furthermore, the bicycle parts imported from the PRC, are subject to a 144 % anti-dumping duty, thus leading to an inflated cost.
Ezenfelül a KNK-ból importált kerékpáralkatrészekre 144 százalékos dömpingellenes vám vonatkozik, ami megnöveli a költségeket.
Regarding the differences in the raw materials used and the conditions of access to the raw materials, it should be noted that the investigation did not show that there were differences between the bicycles produced by Mexican, Chinese or Vietnamese manufacturers.
A felhasznált nyersanyagok közötti különbséggel, és azok beszerzésének feltételeivel kapcsolatban meg kell jegyezni, hogy a vizsgálat nem mutatta ki, hogy különbség lenne a Mexikóban, Kínában vagy Vietnamban gyártott kerékpárok között.
The Mexican manufacturers produce also bicycles with suspension frames and are mainly supplied with bicycle parts from the PRC and Taiwan.
A mexikói gyártók készítenek kerékpárokat felfüggesztéses vázzal is, amelyek főként a KNK-ból és Tajvanról származó alkatrészekkel vannak ellátva.
As for the anti-dumping duty on imports of bicycle parts, as mentioned in recital 63 above, such duty it is not levied to imports of bicycle parts.
Ami a kerékpáralkatrész-behozatalra vonatkozó dömpingellenes behozatali vámokat illeti – ahogyan az a fenti, (63) preambulumbekezdésben szerepel – ilyen vám nem terheli a kerékpáralkatrészek behozatalát.
Therefore, this argument was rejected.
Ezért ezt az érvet elutasították.