natgillin/translations-raw huggingface dataset:
On the trans-European road network in other parts of Norway, the current level of discounts or reductions in tolls for frequent users may be applied to tolling arrangements already in place on the date of the entry into force of Decision of the EEA Joint Committee No 129/2012 of 13 July 2012 provided that the share of international heavy goods traffic on the infrastructure network concerned is below 30 %.
A transzeurópai közúthálózat Norvégia más részein található szakaszain a gyakori úthasználókra alkalmazott kedvezmények és díjcsökkentések alkalmazhatók a 2012. július 13-i 129/2012 EGT vegyes bizottsági határozat hatálybalépésének napján már meglévő díjfizetési szabályokra, amennyiben az érintett infrastruktúra-hálózaton a nemzetközi teherforgalom aránya 30 % alatt marad.
For tolling arrangements put in place after the date of the entry into force of Decision of the EEA Joint Committee No 129/2012 of 13 July 2012, discounts or reductions in tolls for frequent users may exceed the level set out in Article 7(4b) of this Directive provided that:
A 2012. július 13-i 129/2012 EGT vegyes bizottsági határozat hatálybalépését követően megállapított úthasználatidíj-fizetési szabályok esetében a gyakori úthasználókra alkalmazott kedvezmények és díjcsökkentések a következő esetekben léphetik túl az irányelv 7. cikkének (4b) bekezdésében rögzített szintet:
the share of international heavy goods traffic on the infrastructure network concerned is not higher than 5 %,
az érintett infrastruktúra-hálózaton a nemzetközi teherforgalom aránya nem nagyobb 5 %-nál,
the level of such discounts or reductions is justified by specific circumstances, notably when the infrastructure network concerned consists of bridges and/or tunnels to replace a ferry.”.
az ilyen kedvezményeket vagy díjcsökkentéseket különleges körülmények indokolják, például ha az érintett infrastruktúra-hálózat a kompokat helyettesítő hidakból és/vagy alagutakból áll.«
the text of adaptation (e) is deleted.
Az e) kiigazítás szövegét el kell hagyni.
The text of Directive 2006/38/EC in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
A 2006/38/EK irányelvnek az Európai Unió Hivatalos Lapja EGT-kiegészítésében közzéteendő izlandi és norvég nyelvű szövege hiteles.
This Decision shall enter into force on 14 July 2012, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made to the EEA Joint Committee [3].
Ez a határozat 2012. július 14-én lép hatályba, feltéve, hogy az EGT Vegyes Bizottság a megállapodás 103. cikkének (1) bekezdésében előírt összes bejelentést megkapta [3].
OJ L 157, 9.6.2006, p. 8.
HL L 157., 2006.6.9., 8. o.
OJ L 309, 8.11.2012, p. 8’;
HL L 309., 2012.11.8., 8. o.”
Annex XIII to the Agreement was amended by Decision of the EEA Joint Committee No 113/2012 of 15 June 2012 [1].
A megállapodás XIII. mellékletét a 2012. június 15-i 113/2012 EGT vegyes bizottsági határozat [1] módosította.
Commission Decision 2011/274/EU of 26 April 2011 concerning a technical specification for interoperability relating to the ‘energy’ subsystem of the trans-European conventional rail system [2] is to be incorporated into the Agreement,
A hagyományos transzeurópai vasúti rendszer energiaellátás alrendszerének átjárhatósági műszaki előírásairól szóló, 2011. április 26-i 2011/274/EU bizottsági határozatot [2] bele kell foglalni a megállapodásba,
The following point shall be inserted after point 37dg (Commission Decision 2011/275/EU) of Annex XIII to the Agreement:
A megállapodás XIII. melléklete a 37dg. pont (2011/275/EU bizottsági határozat) után a következő ponttal egészül ki:
32011 D 0274: Commission Decision 2011/274/EU of 26 April 2011 concerning a technical specification for interoperability relating to the ‘energy’ subsystem of the trans-European conventional rail system (OJ L 126, 14.5.2011, p. 1).’
32011 D 0274: a Bizottság 2011. április 26-i 2011/274/EU határozata a hagyományos transzeurópai vasúti rendszer energiaellátás alrendszerének átjárhatósági műszaki előírásairól (HL L 126., 2011.5.14., 1. o.).”
The text of Decision 2011/274/EU in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
A 2011/274/EU határozatnak az Európai Unió Hivatalos Lapja EGT-kiegészítésében közzéteendő izlandi és norvég nyelvű szövege hiteles.
OJ L 270, 4.10.2012, p. 37.
HL L 270., 2012.10.4., 37. o.
OJ L 126, 14.5.2011, p. 1.
HL L 126., 2011.5.14., 1. o.
Commission Decision 2011/765/EU of 22 November 2011 on criteria for the recognition of training centres involved in the training of train drivers, on criteria for the recognition of examiners of train drivers and on criteria for the organisation of examinations in accordance with Directive 2007/59/EC of the European Parliament and of the Council [2] is to be incorporated into the Agreement,
A 2007/59/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvvel összhangban a mozdonyvezetők képzésében részt vevő képzési központok elismerésére, a mozdonyvezetők vizsgáztatóinak elismerésére és a vizsgák szervezésére vonatkozó feltételekről szóló, 2011. november 22-i 2011/765/EU bizottsági határozatot [2] bele kell foglalni a megállapodásba,
The following point shall be inserted after point 42gb (Commission Regulation (EU) No 36/2010) of Annex XIII to the Agreement:
A megállapodás XIII. melléklete a 42gb. pont (36/2010/EU bizottsági rendelet) után a következő ponttal egészül ki:
32011 D 0765: Commission Decision 2011/765/EU of 22 November 2011 on criteria for the recognition of training centres involved in the training of train drivers, on criteria for the recognition of examiners of train drivers and on criteria for the organisation of examinations in accordance with Directive 2007/59/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 314, 29.11.2011, p. 36).’
32011 D 0765: a Bizottság 2011. november 22-i 2011/765/EU határozata a 2007/59/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvvel összhangban a mozdonyvezetők képzésében részt vevő képzési központok elismerésére, a mozdonyvezetők vizsgáztatóinak elismerésére és a vizsgák szervezésére vonatkozó feltételekről (HL L 314., 2011.11.29., 36. o.).”
The text of Decision 2011/765/EU in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
A 2011/765/EU határozatnak az Európai Unió Hivatalos Lapja EGT-kiegészítésében közzéteendő izlandi és norvég nyelvű szövege hiteles.
OJ L 314, 29.11.2011, p. 36.
HL L 314., 2011.11.29., 36. o.
Commission Implementing Decision 2011/821/EU of 7 December 2011 on the recognition of Cape Verde pursuant to Directive 2008/106/EC of the European Parliament and of the Council as regards the systems for the training and certification of seafarers [2] is to be incorporated into the Agreement.
A 2008/106/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv értelmében a Zöld-foki-szigeteknek a tengerészek képzése és képesítése tekintetében történő elismeréséről szóló, 2011. december 7-i 2011/821/EU bizottsági végrehajtási határozatot [2] bele kell foglalni a megállapodásba.
Commission Implementing Decision 2011/822/EU of 7 December 2011 on the recognition of Bangladesh pursuant to Directive 2008/106/EC of the European Parliament and of the Council as regards the systems for the training and certification of seafarers [3] is to be incorporated into the Agreement.
Bangladesnek a tengerészek képzése és képesítése tekintetében a 2008/106/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv alapján történő elismeréséről szóló, 2011. december 7-i 2011/822/EU bizottsági végrehajtási határozatot [3] bele kell foglalni a megállapodásba.
Commission Implementing Decision 2012/75/EU of 9 February 2012 on the recognition of Ghana pursuant to Directive 2008/106/EC of the European Parliament and of the Council as regards the systems for the training and certification of seafarers [4] is to be incorporated into the Agreement.
A 2008/106/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv értelmében Ghánának a tengerészek képzése és képesítése tekintetében történő elismeréséről szóló, 2012. február 9-i 2012/75/EU bizottsági végrehajtási határozatot [4] bele kell foglalni a megállapodásba.
Commission Implementing Decision 2012/76/EU of 9 February 2012 on the recognition of Uruguay pursuant to Directive 2008/106/EC of the European Parliament and of the Council as regards the systems for the training and certification of seafarers [5] is to be incorporated into the Agreement,
A 2008/106/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv értelmében Uruguaynak a tengerészek képzése és képesítése tekintetében történő elismeréséről szóló, 2012. február 9-i 2012/76/EU bizottsági végrehajtási határozatot [5] bele kell foglalni a megállapodásba,
The following points shall be inserted after point 56jk (Commission Implementing Decision 2011/520/EU) of Annex XIII to the Agreement:
A megállapodás XIII. melléklete az 56jk. pont (2011/520/EU bizottsági végrehajtási határozat) után a következő pontokkal egészül ki:
32011 D 0821: Commission Implementing Decision 2011/821/EU of 7 December 2011 on the recognition of Cape Verde pursuant to Directive 2008/106/EC of the European Parliament and of the Council as regards the systems for the training and certification of seafarers (OJ L 327, 9.12.2011, p. 67).
32011 D 0821: a Bizottság 2011. december 7-i 2011/821/EU végrehajtási határozata a 2008/106/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv értelmében a Zöld-foki-szigeteknek a tengerészek képzése és képesítése tekintetében történő elismeréséről (HL L 327., 2011.12.9., 67. o.).
32011 D 0822: Commission Implementing Decision 2011/822/EU of 7 December 2011 on the recognition of Bangladesh pursuant to Directive 2008/106/EC of the European Parliament and of the Council as regards the systems for the training and certification of seafarers (OJ L 327, 9.12.2011, p. 68).
32011 D 0822: a Bizottság 2011. december 7-i 2011/822/EU végrehajtási határozata Bangladesnek a tengerészek képzése és képesítése tekintetében a 2008/106/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv alapján történő elismeréséről (HL L 327., 2011.12.9., 68. o.).
32012 D 0075: Commission Implementing Decision 2012/75/EU of 9 February 2012 on the recognition of Ghana pursuant to Directive 2008/106/EC of the European Parliament and of the Council as regards the systems for the training and certification of seafarers (OJ L 38, 11.2.2012, p. 45).
32012 D 0075: a Bizottság 2012. február 9-i 2012/75/EU végrehajtási határozata a 2008/106/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv értelmében Ghánának a tengerészek képzése és képesítése tekintetében történő elismeréséről (HL L 38., 2012.2.11., 45. o.).
32012 D 0076: Commission Implementing Decision 2012/76/EU of 9 February 2012 on the recognition of Uruguay pursuant to Directive 2008/106/EC of the European Parliament and of the Council as regards the systems for the training and certification of seafarers (OJ L 38, 11.2.2012, p. 46).’
32012 D 0076: a Bizottság 2012. február 9-i 2012/76/EU végrehajtási határozata a 2008/106/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv értelmében Uruguaynak a tengerészek képzése és képesítése tekintetében történő elismeréséről (HL L 38., 2012.2.11., 46. o.).”
The texts of Implementing Decisions 2011/821/EU, 2011/822/EU, 2012/75/EU and 2012/76/EU in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
A 2011/821/EU, a 2011/822/EU, a 2012/75/EU és a 2012/76/EU végrehajtási határozatnak az Európai Unió Hivatalos Lapja EGT-kiegészítésében közzéteendő izlandi és norvég nyelvű szövege hiteles.
This Decision shall enter into force on 14 July 2012, provided that all the notifications under Article 103(1) of the Agreement have been made to the EEA Joint Committee [6].
Ez a határozat 2012. július 14-én lép hatályba, feltéve, hogy az EGT Vegyes Bizottság a megállapodás 103. cikkének (1) bekezdésében előírt összes bejelentést megkapta [6].
OJ L 327, 9.12.2011, p. 67.
HL L 327., 2011.12.9., 67. o.
OJ L 327, 9.12.2011, p. 68.
HL L 327., 2011.12.9., 68. o.
OJ L 38, 11.2.2012, p. 45.
HL L 38., 2012.2.11., 45. o.
OJ L 38, 11.2.2012, p. 46.
HL L 38., 2012.2.11., 46. o.
Annex XIII to the EEA Agreement was amended by Decision of the EEA Joint Committee No 113/2012 of 15 June 2012 [1].
Az EGT-megállapodás XIII. mellékletét a 2012. június 15-i 113/2012 EGT vegyes bizottsági határozat [1] módosította.
Annex XIII to the EEA Agreement was amended by Decision of the EEA Joint Committee No 90/2011 of 19 July 2011 [2], which incorporates into the EEA Agreement Regulation (EC) No 1008/2008 of the European Parliament and of the Council of 24 September 2008 on common rules for the operation of air services in the Community [3].
Az EGT-megállapodás XIII. mellékletét a 2011. július 19-i 90/2011 EGT vegyes bizottsági határozat [2] módosította, amely az EGT-megállapodásba foglalta a Közösségben a légi járatok működtetésére vonatkozó közös szabályokról szóló, 2008. szeptember 24-i 1008/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletet [3].
The Contracting Parties aim at ensuring that EEA EFTA [4] air carriers are entitled to operate air services from Member States of the Union to Switzerland and vice versa.
A szerződő felek biztosítani kívánják, hogy az EFTA-államok [4] légi fuvarozói légi forgalmi szolgáltatásokat működtethessenek az uniós tagállamokból Svájcba, és fordítva.
The Contracting Parties also aim at ensuring that Community air carriers are entitled to operate air services from an EEA EFTA State to Switzerland and vice versa.
A szerződő felek biztosítani kívánják azt is, hogy a közösségi légi fuvarozók légi forgalmi szolgáltatásokat működtethessenek az EFTA-államokból Svájcba, és fordítva.
To this end, the EEA Joint Committee is to grant, subject to the condition of reciprocity, Swiss air carriers the right to operate from Member States of the Union to an EEA EFTA State and vice versa.
E célból az EGT Vegyes Bizottság a kölcsönösség feltételével jogot kíván adni a svájci légi fuvarozóknak arra, hogy légi járatokat működtessenek az Unió tagállamaiból az EFTA-államokba, és fordítva.
Point 64a (Regulation (EC) No 1008/2008 of the European Parliament and of the Council) of Annex XIII to the EEA Agreement shall be amended as follows:
Az EGT-megállapodás XIII. mellékletének 64a. pontja (1008/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet) a következőképpen módosul:
the current adaptation (b) shall be renumbered as adaptation (c);
A jelenlegi b) kiigazítás c) kiigazításra változik.
the following adaptation shall be inserted after adaptation (a):
A melléklet az a) kiigazítást követően a következő kiigazítással egészül ki:
the following paragraph shall be added in Article 15:
A 15. cikk a következő bekezdéssel egészül ki:
Under the same conditions as Community and EEA EFTA air carriers, Swiss air carriers shall be entitled to operate air services from Member States of the European Union to EEA EFTA States and vice versa.
A közösségi tagállamok és az EFTA-államok légi fuvarozóival azonos feltételek mellett a svájci légi fuvarozók légi forgalmi szolgáltatásokat működtethetnek az Európai Unió tagállamaiból az EFTA-államokba, és fordítva.
This shall be subject to the condition that, on the one hand, the Community and Switzerland grant EEA EFTA air carriers the right to operate air services from Member States of the European Union to Switzerland and vice versa, and, on the other hand, that Switzerland and the EEA EFTA States grant Community air carriers the right to operate air services from Switzerland to EEA EFTA States and vice versa.
Ennek az a feltétele, hogy egyrészt a Közösség és Svájc légi forgalmi szolgáltatások működtetésére ad jogot az EFTA-államok légi fuvarozói számára az Európai Unió tagállamaiból Svájcba irányuló járatok vonatkozásában, és fordítva, másrészt pedig hogy Svájc és az EFTA-államok légi forgalmi szolgáltatások működtetésére adnak jogot a Közösség légi fuvarozói számára a Svájcból az EFTA-államokba irányuló járatok vonatkozásában, és fordítva.
Any restrictions on this arrangement arising from existing bilateral or multilateral agreements binding the Community, on the one hand, and the EEA EFTA States, on the other hand, are hereby superseded.
Hatályon kívül kerül minden olyan meglévő kétoldalú vagy többoldalú megállapodásból következő korlátozás, amely egyrészt a Közösségre, másrészt pedig az EFTA-államokra kötelező.
This Decision shall enter into force on 14 July 2012, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made to the EEA Joint Committee [6], or on the date of entry into force of the agreement between the European Union and Switzerland granting EEA EFTA air carriers the right to operate air services from Member States of the European Union to Switzerland and vice versa, on the one hand, or of the agreement between the EEA EFTA States and Switzerland granting Community air carriers the right to operate air services from Switzerland to EEA EFTA States and vice versa, on the other hand, whichever is the latest.
Ez a határozat 2012. július 14-én lép hatályba, feltéve, hogy az EGT Vegyes Bizottság az EGT-megállapodás 103. cikkének (1) bekezdésében előírt összes bejelentést megkapta [6], vagy egyrészt az EFTA-államok légi fuvarozói számára az Európai Unió tagállamaiból Svájcba és fordítva irányuló légi forgalmi szolgáltatások nyújtására jogot adó, az Európai Unió és Svájc közötti megállapodás hatálybalépésének napján, vagy másrészt közösségi légi fuvarozók számára Svájcból az EFTA-államokba és fordítva irányuló légi forgalmi szolgáltatások nyújtására jogot adó, az EFTA-államok és Svájc közötti megállapodás hatálybalépésének napján, attól függően, melyik a későbbi időpont.
The President of the EEA Joint Committee shall notify Switzerland of the adoption of this Decision and of the last notification to the EEA Joint Committee under Article 103(1) of the EEA Agreement, if any.
Az EGT Vegyes Bizottság elnöke értesíti Svájcot e határozat elfogadásáról, valamint adott esetben az EGT Vegyes Bizottsághoz az EGT-megállapodás 103. cikkének (1) bekezdése alapján érkezett utolsó bejelentésről.
References to ‘EFTA’ in this Decision are in accordance with Article 2(b) of the EEA Agreement to be read as references to ‘EEA EFTA’.
E határozatban az EFTA-ra való utalások összhangban vannak az EGT-megállapodás 2. cikkének b) pontjával, és az EGT-tag EFTA-államokra utalnak.
References to ‘EFTA’ in this Decision are in accordance with Article 2(b) of the EEA Agreement to be read as references to ‘EEA EFTA’. ” ’
Az EFTA-ra való utalások összhangban vannak az EGT-megállapodás 2. cikkének b) pontjával, és az EGT-tag EFTA-államokra utalnak.« ”
Commission Regulation (EU) No 72/2010 of 26 January 2010 laying down procedures for conducting Commission inspections in the field of aviation security [2] was incorporated into the Agreement by Decision of the EEA Joint Committee No 75/2010 [3].
A légi közlekedés védelmével kapcsolatos bizottsági ellenőrzések eljárásainak megállapításáról szóló, 2010. január 26-i 72/2010/EU bizottsági rendeletet [2] a 75/2010 EGT vegyes bizottsági határozat [3] foglalta bele a megállapodásba.
With a view to ensuring the homogenous application of Regulation (EU) No 72/2010 throughout the entire European Economic Area, Annex XIII should be amended so as to facilitate the cooperation between the Commission and the EFTA Surveillance Authority,
A 72/2010/EU rendelet teljes Európai Gazdasági Térségben történő egységes alkalmazásának biztosítása érdekében a XIII. mellékletet módosítani kell, hogy megkönnyítse a Bizottság és az EFTA Felügyeleti Hatóság közötti együttműködést,
Point 66hc (Commission Regulation (EU) No 72/2010) of Annex XIII to the Agreement shall be amended as follows:
A megállapodás XIII. mellékletének 66hc. pontja (72/2010/EU bizottsági rendelet) a következőképpen módosul:
the existing adaptation shall be numbered as adaptation (a);
A jelenlegi kiigazítás az a) kiigazításra változik.
the following adaptation shall be added after adaptation (a):
Az a) kiigazítás után az alábbi kiigazítást kell beilleszteni:
the following shall be added to Article 6(2):
A 6. cikk (2) bekezdése a következő szöveggel egészül ki:
“In their respective inspections the Commission may call upon national auditors listed by EFTA States and the EFTA Surveillance Authority may call upon national auditors listed by EU Member States.
»Az ellenőrzéseik során a Bizottság igénybe veheti az EFTA-államok által jegyzékbe vett nemzeti ellenőröket, és az EFTA Felügyeleti Hatóság igénybe veheti az EU-tagállamok által jegyzékbe vett nemzeti ellenőröket.
In their respective inspections, the Commission and the EFTA Surveillance Authority may invite each other to participate as observers.” ’
A Bizottság és az EFTA Felügyeleti Hatóság egyaránt felkérheti a másik felet, hogy vizsgálatai során megfigyelőként vegyen részt.« ”.
This Decision shall enter into force on 14 July 2012, provided that all the notifications under Article 103(1) of the Agreement have been made to the EEA Joint Committee [4].
Ez a határozat 2012. július 14-én lép hatályba, feltéve, hogy az EGT Vegyes Bizottság a megállapodás 103. cikkének (1) bekezdésében előírt összes bejelentést megkapta [4].
OJ L 244, 16.9.2010, p. 32.
HL L 244., 2010.9.16., 32. o.
Commission Implementing Regulation (EU) No 295/2012 of 3 April 2012 amending Regulation (EC) No 474/2006 establishing the Community list of air carriers which are subject to an operating ban within the Community [2] is to be incorporated into the Agreement,
A Közösségen belül működési tilalom alá tartozó légi fuvarozók közösségi listájának létrehozásáról szóló 474/2006/EK rendelet módosításáról szóló, 2012. április 3-i 295/2012/EU bizottsági végrehajtási rendeletet [2] bele kell foglalni a megállapodásba,
32012 R 0295: Commission Implementing Regulation (EU) No 295/2012 of 3 April 2012 (OJ L 98, 4.4.2012, p. 13).’
32012 R 0295: a Bizottság 2012. április 3-i 295/2012/EU végrehajtási rendelete (HL L 98., 2012.4.4., 13. o.).”
The text of Implementing Regulation (EU) No 295/2012 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
A 295/2012/EU végrehajtási rendeletnek az Európai Unió Hivatalos Lapja EGT-kiegészítésében közzéteendő izlandi és norvég nyelvű szövege hiteles.
OJ L 98, 4.4.2012, p. 13.
HL L 98., 2012.4.4., 13. o.
Annex XX to the Agreement was amended by Decision of the EEA Joint Committee No 117/2012 of 15 June 2012 [1].
A megállapodás XX. mellékletét a 2012. június 15-i 117/2012 EGT vegyes bizottsági határozat [1] módosította.
Regulation (EC) No 1221/2009 of the European Parliament and of the Council of 25 November 2009 on the voluntary participation by organisations in a Community eco-management and audit scheme (EMAS), repealing Regulation (EC) No 761/2001 and Commission Decisions 2001/681/EC and 2006/193/EC [2] is to be incorporated into the Agreement.
A szervezeteknek a közösségi környezetvédelmi vezetési és hitelesítési rendszerben (EMAS) való önkéntes részvételéről és a 761/2001/EK rendelet, a 2001/681/EK és a 2006/193/EK bizottsági határozat hatályon kívül helyezéséről szóló, 2009. november 25-i 1221/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletet [2] bele kell foglalni a megállapodásba.
Regulation (EC) No 1221/2009 repeals Regulation (EC) No 761/2001 of the European Parliament and of the Council [3], Commission Decisions 2001/681/EC [4] and 2006/193/EC [5], which are incorporated into the Agreement and which are consequently to be repealed under the Agreement,
Az 1221/2009/EK rendelet hatályon kívül helyezi a megállapodásba foglalt 761/2001/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletet [3], valamint a 2001/681/EK [4] és a 2006/193/EK bizottsági határozatot [5], amelyek ebből következően a megállapodás értelmében hatályukat vesztik,
the text of point 1ea (Regulation (EC) No 761/2001 of the European Parliament and of the Council) shall be replaced by the following:
Az 1ea. pont (761/2001/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet) helyébe a következő szöveg lép: