natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The PSD attenuates with frequency from 0,04 g2/Hz to 0,01 g2/Hz over a frequency interval from 1000 to 2000 Hz;
A PDS az 1000-től 2000 Hz-ig terjedő frekvenciatartományban, a frekvencia függvényében 0,04 g2/Hz-ről 0,01 g2/Hz-re csökken;
A roll and yaw rate of equal to or more than +2,62 radian/s (150 deg/s); or
A legyezési és orsózási sebesség legalább + 2,62 radián/s (150 deg/s); vagy
According to national standards equivalent to 1. or 2. above.
A fenti 1.-nek, vagy 2.-nak megfelelő nemzeti szabvány szerint.
Note 2: 7A003 does not control inertial navigation systems which are certified for use on "civil aircraft" by civil authorities of a "participating state".
2. megjegyzés: A 7A003 nem vonja ellenőrzés alá azokat az inerciális navigációs rendszereket, amelyeket egy "résztvevő ország" polgári hatóságai "polgári repülőgépeken" történő felhasználásra minősítettek.
Note 3: 7A003.c.1. does not control theodolite systems incorporating inertial equipment specially designed for civil surveying purposes.
3. megjegyzés: A 7A003.c.1. nem vonja ellenőrzés alá a kifejezetten polgári feltérképezési célra tervezett inerciális berendezéseket megtestesítő szögmérő rendszereket.
7A003.b. refers to systems in which an INS and other independent navigation aids are built into a single unit (embedded) in order to achieve improved performance.
A 7A003.b. olyan rendszerekre utal, amelyekben egy INS és más független navigációs segédeszközök vannak beépítve egyetlen (beágyazott) egységben a javított teljesítmény elérése érdekében.
'Circular Error Probable' (CEP) — In a circular normal distribution, the radius of the circle containing 50 percent of the individual measurements being made, or the radius of the circle within which there is a 50 percent probability of being located.
'Cirkuláris hibavalószínűség' (CEP) – Egy köralakú normál eloszlásban annak a körnek a sugara, amelybe az elvégzett egyedi mérések 50 %-a esik, vagy annak a körnek a sugara, amelybe 50 % az előfordulás valószínűsége.
Gyro-astro compasses, and other devices which derive position or orientation by means of automatically tracking celestial bodies or satellites, with an azimuth accuracy of equal to or less (better) than 5 seconds of arc.
Giroszkópos asztronómiai tájolók és egyéb eszközök, amelyek a pozíciót vagy az irányt az égitestek vagy bolygók automatikus nyomon követésével állapítják meg, 5 szögmásodperc, vagy kevesebb (jobb) irányszög pontossággal.
N.B.: SEE ALSO 7A104.
NB: LÁSD MÉG: 7A104.
Global navigation satellite systems (i.e. GPS or GLONASS) receiving equipment having any of the following characteristics, and specially designed components therefor:
Globális navigáló műhold rendszerek (azaz GPS vagy GLONASS) vevő-berendezése, valamint a kifejezetten ezekhez tervezett alkatrészek, amelyek rendelkeznek a következő jellemzők bármelyikével:
N.B.: SEE ALSO 7A105.
NB: LÁSD MÉG: 7A105.
Employing decryption; or
Dekódolást alkalmaznak; vagy
A null-steerable antenna.
Nem forgatható antennát alkalmaznak;
Airborne altimeters operating at frequencies other than 4,2 to 4,4 GHz inclusive, having any of the following characteristics:
Fedélzeti magasságmérők, amelyek nem a 4,2-4,4 GHz frekvencia tartományban működnek, és rendelkeznek a következő jellemzők bármelyikével:
N.B.: SEE ALSO 7A106.
NB: LÁSD MÉG: 7A106.
"Power management"; or
"Teljesítménygazdálkodás"; vagy
Using phase shift key modulation.
Fázisváltásos moduláció alkalmazása;
Direction finding equipment operating at frequencies above 30 MHz and having all of the following characteristics, and specially designed components therefor:
30 MHz feletti frekvenciákon üzemelő iránymérő berendezések és a kifejezetten ezekhez tervezett alkatrészek, amelyek rendelkeznek a következő jellemzők mindegyikével:
"Instantaneous bandwidth" of 1 MHz or more;
1 MHz, vagy nagyobb "pillanatnyi sávszélesség";
Parallel processing of more than 100 frequency channels; and
Több, mint 100 frekvenciacsatorna egyidejű feldolgozása; és
Processing rate of more than 1000 direction finding results per second and per frequency channel.
A feldolgozási sebesség másodpercenként és frekvencia csatornánként több, mint 1000 iránymérési eredmény.
Accelerometers, other than those specified in 7A001, as follows, and specially designed components therefor:
Az alábbiak szerinti 7A001 alatt meghatározottaktól eltérő gyorsulásmérők, valamint a kifejezetten ezekhez tervezett alkatrészek:
Accelerometers with a threshold of 0,05 g or less, or a linearity error within 0,25 % of full scale output, or both, which are designed for use in inertial navigation systems or in guidance systems of all types;
Gyorsulásmérők, amelyek küszöbértéke legfeljebb 0,05 g és/vagy lineáris hibahatáruk a teljes mérési tartomány 0,25 %-nál kisebb, és amelyeket inerciális navigációs rendszerben vagy bármely típusú irányítórendszerben történő felhasználásra terveztek;
Note: 7A101.a. does not specify accelerometers which are specially designed and developed as MWD (Measurement While Drilling) Sensors for use in downhole well service operations.
Megjegyzés: A 7A101 nem vonja ellenőrzés alá azokat a gyorsulásmérőket, melyeket kifejezetten MWD (Measurement While Drilling – fúrás közbeni mérés) érzékelőként történő felhasználásra fejlesztettek ki vagy terveztek, fúrt kutak üzemeltetéséhez kapcsolódó felhasználás céljából.
Continuous output accelerometers specified to function at acceleration levels exceeding 100 g.
100 g-t meghaladó gyorsulás mérésére alkalmas, folyamatos kimenetű gyorsulásmérők.
All types of gyros, other than those specified in 7A002, usable in "missiles", with a rated "drift rate""stability" of less than 0,5° (1 sigma or rms) per hour in a 1 g environment and specially designed components therefor.
A 7A002 alatt meghatározottaktól eltérő, bármely típusú giroszkóp, amely felhasználható "rakétákban" és melynek a névleges "eltérés-sebesség""stabilitása" 1 g-s környezetben, óránként 0,5 foknál (1 szigmánál vagy négyzetes középértéknél (rms)) kisebb, és a kifejezetten ezekhez tervezett alkatrészek.
Instrumentation, navigation equipment and systems, other than those specified in 7A003, as follows; and specially designed components therefor:
A 7A003 alatt meghatározottaktól eltérő műszerek, navigációs berendezések és rendszerek, valamint a kifejezetten ezekhez tervezett alkatrészek, ideértve a következőket:
Inertial or other equipment using accelerometers specified in 7A001 or 7A101 or gyros specified in 7A002 or 7A102 and systems incorporating such equipment;
A 7A001 vagy a 7A101 alatt meghatározott gyorsulásmérőket vagy a 7A002 vagy a 7A102 alatt meghatározott giroszkópokat alkalmazó inerciális vagy egyéb berendezések, valamint az ilyen berendezést magában foglaló rendszerek;
Note: 7A103.a. does not specify equipment containing accelerometers specified in 7A001 where such accelerometers are specially designed and developed as MWD (Measurement While Drilling) sensors for use in downhole well services operations.
Megjegyzés: A 7A103.a. nem vonja ellenőrzés alá a 7A001 alatt meghatározott gyorsulásmérőket tartalmazó berendezéseket, ahol ezeket a gyorsulásmérőket kifejezetten MWD (Measurement While Drilling) érzékelőként történő felhasználásra fejlesztették ki vagy tervezték, fúrt kutak üzemeltetéséhez kapcsolódó felhasználás céljából.
Integrated flight instrument systems, which include gyrostabilisers or automatic pilots, designed or modified for use in space launch vehicles specified in 9A004, unmanned aerial vehicles specified in 9A012 or sounding rockets specified in 9A104;
Girostabilizátorokat vagy robotpilótákat magukban foglaló integrált repülési műszerrendszerek, amelyeket a 9A004 alatt meghatározott űrhajó hordozóeszközökben, a 9A012 alatt meghatározott pilótanélküli légi járművekben vagy a 9A104 alatt meghatározott rakétaszondákban történő felhasználásra terveztek, ill. alakítottak át.
'Integrated navigation systems', designed or modified for space launch vehicles specified in 9A004, unmanned aerial vehicles specified in 9A012 or sounding rockets specified in 9A104 and capable of providing a navigational accuracy of 200 m Circle of Equal Probability (CEP) or less.
'Integrált navigációs rendszerek', amelyeket a 9A004 alatt meghatározott űrhajó hordozóeszközökhöz, a 9A012 alatt meghatározott pilótanélküli légi járművekhez vagy a 9A104 alatt meghatározott rakétaszondákhoz terveztek vagy alakítottak át, és képesek legfeljebb 200 m-es egyenlő valószínűségi körrel (CEP) jellemezhető navigációs pontosságot biztosítani.
An 'integrated navigation system' typically incorporates the following components:
Az 'integrált navigációs rendszerek' általában az alábbi részekből épülnek fel:
An inertial measurement device (e.g., an attitude and heading reference system, inertial reference unit, or inertial navigation system);
Egy inerciális navigációs mérőeszköz (pl. egy helyzet és irány referencia rendszer, inerciális referencia egység, vagy inerciális navigációs rendszer);
One or more external sensors used to update the position and/or velocity, either periodically or continuously throughout the flight (e.g., satellite navigation receiver, radar altimeter, and/or Doppler radar); and
Egy vagy több külső érzékelő a pozíció és/vagy a sebesség szakaszos vagy folyamatos aktualizálására a repülés során (pl. egy műholdvevő, egy radaros magasságmérő és/vagy egy Doppler-radar); és;
Integration hardware and software.
Integrációs hardver és szoftver.
Gyro-astro compasses and other devices, other than those specified in 7A004, which derive position or orientation by means of automatically tracking celestial bodies or satellites and specially designed components therefor.
A 7A004 alatt meghatározottaktól eltérő giroszkópos asztronómiai tájolók vagy egyéb olyan készülékek, melyek a pozíciót vagy tájolást az égitestek vagy műholdak automatikus követéséből állapítják meg, valamint a kifejezetten ezekhez tervezett alkatrészek.
Receiving equipment for Global Navigation Satellite Systems (GNSS; e.g. GPS, GLONASS, or Galileo), having any of the following characteristics, and specially designed components therefor:
A következők bármelyikével jellemezhető, Globális Navigációs Műholdrendszerekhez (GNSS; pl. GPS, GLONASS vagy Galileo) alkalmazott vevő berendezések, valamint a kifejezetten ezekhez tervezett alkatrészek:
Designed or modified for use in space launch vehicles specified in 9A004, unmanned aerial vehicles specified in 9A012 or sounding rockets specified in 9A104; or
A 9A004 alatt meghatározott űrhajó hordozóeszközökben, a 9A012 alatt meghatározott pilótanélküli légi járművekben vagy 9A104 alatt meghatározott rakétaszondákban történő felhasználásra terveztek, illetve alakítottak át; vagy
Designed or modified for airborne applications and having any of the following:
Légi alkalmazásokhoz terveztek, illetve alakítottak át, és a következők bármelyikével jellemezhetők:
Capable of providing navigation information at speeds in excess of 600 m/s (1165 nautical miles/hour);
Alkalmas 600 m/s-ot (1165 tengeri mérföld/órát) meghaladó sebességnél navigációs információ szolgáltatására;
Employing decryption, designed or modified for military or governmental services, to gain access to GNSS secured signal/data; or
Katonai vagy kormányzati célokra tervezett vagy átalakított dekódolást alkalmaz a GNSS titkosított jeleihez/adataihoz történő hozzáféréshez; vagy
Being specially designed to employ anti-jam features (e.g. null steering antenna or electronically steerable antenna) to function in an environment of active or passive countermeasures.
Kifejezetten zavarelhárító elemek (pl. null irányított antenna, vagy elektronikusan irányított antenna) alkalmazására tervezték, hogy aktív vagy passzív ellenintézkedésekkel jellemzett környezetben is működni tudjon.
Note: 7A105.b.2. and 7A105.b.3. do not control equipment designed for commercial, civil or "Safety of Life" (e.g., data integrity, flight safety) GNSS services.
Megjegyzés: A 7A105.b.2. és a 7A105.b.3. nem vonják ellenőrzés alá a kereskedelmi, polgári vagy "létbiztonsági" (pl. adatintegritási, repülésbiztonsági) GNSS szolgáltatásokat.
Altimeters, other than those specified in 7A006, of radar or laser radar type, designed or modified for use in space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104.
A 7A006 alatt meghatározottaktól eltérő radar, vagy lézerradar típusú magasságmérők, amelyeket a 9A004 alatt meghatározott űrhajóhordozó eszközökben vagy 9A104 alatt meghatározott rakétaszondákban történő felhasználásra terveztek, illetve alakítottak át.
Passive sensors for determining bearing to specific electromagnetic source (direction finding equipment) or terrain characteristics, designed or modified for use in space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104.
Meghatározott elektromágneses forrásokhoz viszonyított vízszintes irányszög (iránymérő berendezések) vagy terepjellemzők meghatározására szolgáló passzív érzékelők, amelyeket a 9A004 alatt meghatározott űrhajóhordozó eszközökben vagy 9A104 alatt meghatározott rakétaszondákban történő felhasználásra terveztek, illetve alakítottak át.
Note: 7A115 includes sensors for the following equipment:
Megjegyzés: 7A115 magában foglalja a következő berendezésekhez tartozó érzékelőket:
Imaging sensor equipment (both active and passive);
Képérzékelő berendezés (mind az aktív, mind a passzív);
Passive interferometer equipment.
Passzív interferométer berendezés.
Flight control systems and servo valves, as follows; designed or modified for use in space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104.
A 9A004 alatt meghatározott űrhajó hordozóeszközökben vagy 9A104 alatt meghatározott rakétaszondákban történő felhasználásra tervezett, illetve átalakított repülésirányító rendszerek és szervoszelepek, az alábbiak szerint:
Hydraulic, mechanical, electro optical, or electro mechanical flight control systems (including fly-by-wire types);
Hidraulikus, mechanikus, elektro-optikai, vagy elektro-mechanikus repülésirányító rendszerek (ide tartoznak a fly-by-wire rendszerek);
Attitude control equipment;
Magasságellenőrző berendezések;
Flight control servo valves designed or modified for the systems specified in 7A116.a. or 7A116.b., and designed or modified to operate in a vibration environment of more than 10 g rms over the entire range between 20 Hz and 2 kHz.
A 7A116.a. és a 7A116.b. alatt meghatározott rendszerekhez tervezett vagy átalakított repülésellenőrző szervoszelepek, amelyeket úgy terveztek vagy alakítottak át, hogy a 20 Hz-től 2 kHz-ig terjedő tartomány teljes egészében 10 g effektív érték feletti vibrálás esetén is működjenek.
"Guidance sets", usable in "missiles" capable of achieving system accuracy of 3,33 % or less of the range (e.g., a "CEP" of 10 km or less at a range of 300 km).
"Rakétákban" felhasználható "vezérlőberendezések", amelyek 3,33 % vagy jobb rendszerpontosságot biztosítanak (pl. 300 km-es távolságnál a "CEP" legfeljebb 10 km).
Test, calibration or alignment equipment specially designed for equipment specified in 7A.
Kifejezetten a 7A alatt meghatározott berendezésekhez tervezett vizsgáló-, kalibráló- vagy szabályozó-berendezések;
Note: 7B001 does not control test, calibration or alignment equipment for Maintenance Level I or Maintenance Level II.
Megjegyzés: A 7B001 nem vonja ellenőrzés alá az I. karbantartási szint és a II. karbantartási szint céljára szolgáló teszt-, kalibrációs és beállító berendezéseket.
Maintenance Level I
I. karbantartási szint:
The failure of an inertial navigation unit is detected on the aircraft by indications from the control and display unit (CDU) or by the status message from the corresponding sub-system.
Az inerciális navigálási egység meghibásodását a repülőgépen az ellenőrző és kijelző egység (CDU) kijelzései vagy a megfelelő alrendszerből kapott állapot-üzenet mutatja.
By following the manufacturer's manual, the cause of the failure may be localised at the level of the malfunctioning line replaceable unit (LRU).
A hiba oka a meghibásodott gépben-cserélhető egység (LRU) szintjén a gyártó kézikönyve alapján lokalizálható.
The operator then removes the LRU and replaces it with a spare.
Az operátor eltávolítja az LRU-t, és azt egy tartalékra cseréli ki.
Maintenance Level II
karbantartási szint:
The defective LRU is sent to the maintenance workshop (the manufacturer's or that of the operator responsible for level II maintenance).
A hibás LRU-t elküldik javításra (vagy a gyártó javítóüzemébe vagy a II. karbantartási szintért felelős operátor javítóüzemébe).
At the maintenance workshop, the malfunctioning LRU is tested by various appropriate means to verify and localise the defective shop replaceable assembly (SRA) module responsible for the failure.
A javítóüzemben a hibás LRU-t különféle megfelelő eszközökkel vizsgálják, hogy ellenőrizzék és megállapítsák, hogy a hibás modulban melyik volt az a műhelyben cserélhető egység (SRA), amely a hibáért felelős.
This SRA is removed and replaced by an operative spare.
Ezt az SRA-t eltávolítják, és kicserélik egy újra.
The defective SRA (or possibly the complete LRU) is then shipped to the manufacturer.
A hibás SRA-t (vagy esetleg az egész LRU-t) ezután a gyártónak elszállítják.
N.B.: Maintenance Level II does not include the removal of controlled accelerometers or gyro sensors from the SRA.
NB: A II. karbantartási szint nem foglalja magában az ellenőrzés alá vont gyorsulásmérők vagy giro-szenzorok SRA-ból történő eltávolítását.
Equipment, as follows, specially designed to characterize mirrors for ring "laser" gyros:
Kifejezetten a gyűrűs "lézer" giroszkópokhoz tervezett berendezések, az alábbiak szerint:
N.B.: SEE ALSO 7B102.
NB: LÁSD MÉG: 7B102.
Scatterometers having a measurement accuracy of 10 ppm or less (better);
10 ppm vagy annál kisebb (jobb) mérési pontosságú szórásmérők;
Profilometers having a measurement accuracy of 0,5 nm (5 angstrom) or less (better).
0,5 nm (5 Angström) vagy kevesebb (jobb) mérési pontosságú érdességmérők (profilométerek).
Equipment specially designed for the "production" of equipment specified in 7A.
Kifejezetten a 7A által ellenőrzés alá vont berendezések "gyártására" tervezett berendezések:
Note: 7B003 includes:
Megjegyzés: 7B003 a következőket foglalja magában:
Gyro tuning test stations;
Giroszkóp-hangoló vizsgálóállomások;
Gyro dynamic balance stations;
Giroszkóp dinamikus egyensúly-állomások;
Gyro run-in/motor test stations;
Giroszkóp működés közbeni motor-vizsgálóállomás;
Gyro evacuation and fill stations;
Giroszkóp-ürítő- és töltőállomások;
Centrifuge fixtures for gyro bearings;
Centrifugál rögzítők giroszkóp-csapágyakhoz;
Accelerometer axis align stations.
Gyorsulásmérő tengelyek beállítására szolgáló állomások.
Reflectometers specially designed to characterise mirrors, for "laser" gyros, having a measurement accuracy of 50 ppm or less (better).
Kifejezetten "lézer"-giroszkóp tükrök karakterizálására tervezett reflektométerek, 50 ppm vagy annál kisebb (jobb) pontossággal.
"Production facilities" and "production equipment" as follows:
"Gyártó létesítmények" és "gyártó berendezések", az alábbiak szerint:
"Production facilities" specially designed for equipment specified in 7A117;
Kifejezetten a 7A117 alatt meghatározott berendezésekhez tervezett "gyártó létesítmények";
Production equipment, and other test, calibration and alignment equipment, other than that specified in 7B001 to 7B003, designed or modified to be used with equipment specified in 7A.
A 7A alatt meghatározott berendezésekhez való használatra tervezett vagy átalakított, a 7B001 és a 7B003 alatt meghatározottaktól eltérő gyártó berendezések és egyéb vizsgáló-, kalibráló- vagy szabályozó-berendezések.
"Software" specially designed or modified for the "development" or "production" of equipment specified in 7A. or 7B.
Kifejezetten a 7A vagy 7B által ellenőrzés alá vont berendezések "kifejlesztésére" vagy "gyártására" tervezett vagy átalakított "szoftver".
"Source code" for the "use" of any inertial navigation equipment, including inertial equipment not controlled by 7A003 or 7A004, or Attitude and Heading Reference Systems (AHRS).
Bármely inerciális navigációs berendezés, beleértve a 7A003 vagy a 7A004 által ellenőrzés alá nem vont inerciális berendezéseket, valamint a helyzet és irányszög referencia rendszer (Attitude and Heading Reference Systems – AHRS) "használatára" szolgáló "forráskód".
Note: 7D002 does not control "source code" for the "use" of gimballed AHRS.
Megjegyzés: A 7D002 nem vonja ellenőrzés alá a csuklós AHRS "felhasználásához" szükséges "forráskódot".
AHRS generally differ from inertial navigation systems (INS) in that an AHRS provides attitude and heading information and normally does not provide the acceleration, velocity and position information associated with an INS.
Az AHRS általában abban tér el az inerciális navigációs rendszerektől (INS), hogy az AHRS helyzet- és irányinformációt ad, és általában nem adja meg az INS-nél szokásos gyorsulási, sebesség- és pozícióinformációkat.
Other "Software", as follows:
Egyéb "szoftver", az alábbiak szerint:
"Software" specially designed or modified to improve the operational performance or reduce the navigational error of systems to the levels specified in 7A003 or 7A004;
Az üzemi teljesítmény javítása céljából, vagy a rendszer navigációs hibáinak a 7A003-ban vagy 7A004-ben meghatározott szintekre történő csökkentésére tervezett vagy átalakított "szoftver";
"Source code" for hybrid integrated systems which improves the operational performance or reduces the navigational error of systems to the level specified in 7A003 by continuously combining inertial data with any of the following:
"Forráskód" a hibrid integrált rendszerekhez, amely az inerciális adatoknak a következő bármelyikével történő folyamatos kombinálásával javítja az üzemi teljesítményt, és a rendszer navigációs hibáit a 7A003-ban meghatározott szintre csökkenti:
Doppler radar velocity data;
Doppler-radar sebességi adatok;
Global navigation satellite systems (i.e., GPS or GLONASS) reference data; or
Globális navigálási műhold rendszer (azaz GPS vagy GLONASS) referencia adatok; vagy
Data from "Data-Based Referenced Navigation" ("DBRN") systems;
"Adatalapú Referencia Navigációs" ("DBRN") rendszerekből származó adat;
"Source code" for integrated avionics or mission systems which combine sensor data and employ "expert systems";
"Forráskód" az integrált repülés-elektronikai vagy bevetés-irányító rendszerekhez, amelyek kombinálják a szenzoradatokat és "szakértői rendszereket" alkalmaznak;
"Source code" for the "development" of any of the following:
"Forráskód" a következők bármelyikének "kifejlesztéséhez":
Digital flight management systems for "total control of flight";
Digitális repülésirányító rendszerek "teljes repülésirányításhoz";
Integrated propulsion and flight control systems;
Integrált hajtási és repülésirányító-rendszerek;
Fly-by-wire or fly-by-light control systems;
Fly-by-wire (kormányszervek elektromos működtetése) vagy fly-by-light (lézeres) irányítórendszerek;
Fault-tolerant or self-reconfiguring "active flight control systems";
Hibatűrő, vagy önrekonfiguráló "aktív repülésirányító rendszerek";
Airborne automatic direction finding equipment;
Fedélzeti automatikus iránymérő berendezés;
Air data systems based on surface static data; or
A felszíni statikus adatokon alapuló légi adatrendszerek; vagy
Raster-type head-up displays or three dimensional displays;
Rasztertípusú head-up kijelzők (adatkijelzés fejmagasságban), vagy háromdimenziós kijelzők;
Computer-aided-design (CAD) "software" specially designed for the "development" of "active flight control systems", helicopter multi-axis fly-by-wire or fly-by-light controllers or helicopter "circulation controlled anti-torque or circulation-controlled direction control systems" whose "technology" is specified in 7E004.b., 7E004.c.1. or 7E004.c.2.
Kifejezetten olyan "aktív repülésirányító rendszerekhez" , többtengelyes helikopter fly-by-wire, vagy fly-by-light irányítókhoz, vagy helikopter "keringtetés-vezérelt nyomatékkiegyenlítő, vagy keringtetés-vezérelt iránymutató rendszerekhez" tervezett CAD "szoftver", melyek "technológiáját" a 7E004.b., 7E004.c.1., vagy 7E004.c.2. határozza meg.