natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Control of records
A nyilvántartások ellenőrzése
The railway company of each country shall make the records held at its accounting offices available for purposes of control to the competent authorities of the country in question.
Minden ország vasúttársasága a központi elszámolási hivatalában vagy hivatalaiban vezetett nyilvántartásait országa illetékes hatóságainak, azok ellenőrzése végett, rendelkezésre bocsátja.
The principal
Főkötelezett
A railway company which accepts goods for carriage under cover of a CIM consignment note serving as a common transit declaration shall be the principal for that operation.
Az a vasúttársaság, amely az árut az egységes árutovábbítási nyilatkozatként szolgáló CIM fuvarlevéllel történő fuvarozásra átveszi, ezen árutovábbítási művelet főkötelezettje lesz.
The railway company of the country through whose territory goods enter the territory of the Contracting Parties shall be the principal for operations involving goods accepted for carriage by the railways of a third country.
Annak az országnak a vasúttársasága, amelynek területén keresztül az áruszállítás a szerződő felek országaiba belép, főkötelezetté válik a harmadik ország vasútján való szállításra elfogadott árukkal kapcsolatos műveletek tekintetében.
Railway companies shall ensure that consignments carried under the common transit procedure are identified by labels bearing a pictogram, a specimen of which is shown in Annex B11 to Appendix III.
A vasúttársaságok úgy járnak el, hogy az egységes árutovábbítási eljárás szerint teljesített szállításokat címkékkel látják el, amelyeken a III. függelék B11. mellékletében található minta szerinti piktogram szerepel.
The labels shall be affixed to the CIM consignment note and to the relevant railway wagon in the case of a full load or, in other cases, to the package or packages.
A címkéket felrakják a CIM fuvarlevélre, valamint a kocsira is, amennyiben zárt rakományról van szó, vagy a csomagra vagy csomagokra az egyéb esetekben.
A stamp which reproduces, in green, the pictogram shown in Annex B11 to Appendix III may be used instead of the label referred to in the first subparagraph.
Az első albekezdésben említett címkét helyettesítheti zöldtintás bélyegző alkalmazása, amely a III. függelék B1. mellékletében szereplő piktogramot ábrázolja.
Modification of the contracts of carriage
A szállítási szerződés módosítása
Where a contract of carriage is modified so that:
Abban az esetben, ha a fuvarozási szállítási szerződés módosítása azzal a hatással jár, hogy:
a transport operation which was to end outside the territory of a Contracting Party ends within it, or
az egyik szerződő fél országán belül fejeződik be egy szállítás, amelynek a jelzett szerződő fél országán kívül kellett volna befejeződnie, vagy
a transport operation which was to end within the territory of a Contracting Party ends outside it,
az egyik szerződő fél országán kívül fejeződik be egy szállítás, amelynek a jelzett szerződő fél országán belül kellett volna befejeződnie,
railway companies shall not perform the modified contract without the prior agreement of the office of departure.
akkor a vasúttársaságok a módosított szerződést csak az indító vámhivatal előzetes engedélyével teljesíthetik.
Movement of goods between Contracting Parties
A szerződő felek közötti áruforgalom
Use of the CIM consignment note
A CIM fuvarlevél használata
The CIM Consignment note shall be produced at the office of departure in the case of a transport operation to which the common transit procedure applies and which starts and is to end within the territory of the Contracting Parties.
Amennyiben egy szállítás, amelyre az egységes árutovábbítási eljárás alkalmazandó, a szerződő felek területén indul és ott is kell befejeződnie, a CIM fuvarlevelet az indító vámhivatalban kell bemutatni.
When goods move from one point to another in the Community through the territory of one or more EFTA countries, the office of departure shall clearly enter in the box reserved for customs on sheets 1, 2 and 3 of the CIM consignment note:
Amennyiben az áruk a Közösség egyik pontja és egy másik pontja között mozognak, amelynek során egy vagy több EFTA-ország területét érintik, az indító vámhivatal a CIM fuvarlevél 1., 2. és 3. példányán a vám számára fenntartott rovatban jól láthatóan feljegyzi:
the “T1” symbol, if the goods are moving under the T1 procedure;
a »T1« jelzést, ha az árukat a T1 eljárás szerint szállítják,
the “T2” or “T2F” symbol, as appropriate, where the goods are moving under the T2 procedure and, under Community provisions, entry of this symbol is mandatory.
a »T2« vagy »T2F« jelzést, szükség szerint, ha az árukat a T2 eljárás szerint szállítják, amennyiben a közösségi rendelkezések szerint ennek a jelzésnek a bejegyzése kötelező.
The symbol “T2” or “T2F” shall be authenticated by the application of the stamp of the office of departure.
A »T2« vagy »T2F« jelzést az indító vámhivatal bélyegzőjének alkalmazása hitelesíti.
Where goods are moving under the T1 procedure from a point of departure in the Community to a destination in an EFTA country, the office of departure shall clearly enter the symbol “T1” in the box reserved for customs use on copies 1, 2 and 3 of the CIM consignment note.
Amennyiben az árukat a Közösségen belüli indító hivataltól elhagyva egy EFTA-országban lévő rendeltetési helyre szállítják, az indító vámhivatal a CIM fuvarlevél 1., 2. és 3. példányán a vám számára fenntartott rovatban jól láthatóan feljegyzi a »T1« jelzést, ha az áruk szállítása a T1 eljárás szerint történik.
Except in the cases referred to in the paragraphs 2 and 3, goods which move from one point to another in the Community through the territory of one or more EFTA countries and goods which move on departure from the Community to a destination in an EFTA country shall be placed under the T2 procedure, subject to conditions which shall be laid down by each Member State of the Community, for the whole of the journey from the station of departure to the station of destination without production at the office of departure of the CIM consignment note covering the goods.
A (2) és a (3) bekezdésben említett esetektől eltekintve azokat az árukat, amelyek a Közösség egyik pontjáról egy másik pontjára egy vagy több EFTA-ország területét érintve szállítják, valamint azokat az árukat, amelyek szállítása a Közösséget elhagyva egy EFTA-országon belüli rendeltetési helyre irányul, a Közösség egyes tagállamai által megállapított szabályok szerint, az indító pályaudvartól a rendeltetési pályaudvarig terjedő teljes útvonal egészére a T2 eljárás alá vonják, anélkül, hogy az indító vámhivatalban az ezekre az árukra vonatkozó CIM fuvarlevelet be kellene mutatni.
Where goods move from one point to another in the Community through the territory of one or more EFTA countries, the labels referred to in Article 71 need not be affixed.
Ha olyan árukról van szó, amelyeket a Közösség egyik pontjáról egy másikra egy vagy több EFTA-ország érintésével szállítják, a 71. cikkben említett címkéket nem kell felhelyezni.
Where a transport operation begins in an EFTA country the goods shall be considered as moving under the T1 procedure.
Azokat az árukat, amelyek szállítása egy EFTA-országban kezdődik meg, a T1 eljárás alá vontnak kell tekinteni.
In the case of goods moving under the T1 procedure the “T1” symbol need not be entered on the document.
A T1 eljárás szerint szállított áruk tekintetében a »T1« jelzést az okmányon nem kell feltüntetni.
All copies of the CIM consignment note shall be returned to the party concerned.
A CIM fuvarlevél minden példányát vissza kell adni az érdekeltnek.
Each EFTA country may provide that goods moving under the T1 procedure be carried under that procedure without requiring the CIM consignment note to be presented at the office of departure.
Bármely EFTA-ország előírhatja, hogy a T1 eljárás szerint szállított áruk szállíthatók a T1 eljárás szerint, anélkül, hogy a CIM fuvarlevelet az indító vámhivatalnak be kellene mutatni.
For the goods referred to in paragraphs 2, 3 and 5, the office for the station of destination shall act as the office of destination.
Ami a (2), (3) és (5) bekezdésekben említett árukat illeti, a rendeltetési vámhivatal szerepét az a vámhivatal látja el, amelynek illetékességébe a rendeltetési pályaudvar tartozik.
If, however, the goods are released for free circulation or placed under another procedure at an intermediate station, the office responsible for that station shall act as the office of destination.
Mindazonáltal, amennyiben egy köztes pályaudvaron az árukat szabad forgalomba bocsátják vagy egy másik eljárás alá vonják, a rendeltetési vámhivatal szerepét az a vámhivatal tölti be, amelynek illetékességébe ez a pályaudvar tartozik.
In the case of goods which move from one point to another in the Community through the territory of one or more EFTA countries under the conditions referred to in paragraph 4, no formalities need be carried out at the office of destination.
Ami azokat az árukat illeti, amelyeket a Közösség egyik pontjáról egy másikra egy vagy több EFTA-ország érintésével szállítanak, a (4) bekezdésben említett feltételek szerint, a rendeltetési vámhivatalban semmiféle alakiságot nem kell elvégezni.
As a general rule and having regard to the identification measures applied by the railway companies, the office of departure shall not seal the means of transport or the packages.
Általában, és a vasúttársaságok által alkalmazott azonosítási intézkedéseket figyelembe véve, az indító vámhivatal nem helyez el vámzárakat a szállítóeszközökön vagy a csomagokon.
Use of the different sheets of the CIM consignment note
A CIM fuvarlevél különböző példányainak használata
Except in cases where goods move from one point to another in the Community through the territory of one or more EFTA countries, the railway company of the country with jurisdiction over the office of destination shall forward to the latter sheets 2 and 3 of the CIM consignment note.
Azokat az eseteket kivéve, amikor az árukat a Közösség egyik pontja és egy másik pontja között szállítják, amelynek során egy vagy több EFTA-ország területét érintik, a rendeltetési vámhivatal felett joghatóságot gyakorló ország vasúttársasága megküldi a CIM fuvarlevél 2. és 3. példányát e vámhivatalnak.
The office of destination shall stamp sheet 2, return it forthwith to the railway company and retain sheet 3.
A rendeltetési vámhivatal haladéktalanul visszajuttatja a lebélyegzett 2. lapot a vasúttársaságnak, a 3. lapot pedig megtartja.
Carriage of goods to or from third countries
Harmadik országokba vagy harmadik országokból történő szállítás
Carriage to third countries
Harmadik országokba történő szállítások
Articles 73 and 74 shall apply to a transport operation which starts within the territory of the Contracting Parties and is to end outside it.
Amennyiben egy szállítás a szerződő felek területén kezdődik és ezek területén kívül kell befejeződnie, a 73. és a 74. cikkek rendelkezéseit kell alkalmazni.
The customs office responsible for the frontier station through which goods in transit leave the territory of the Contracting Parties shall act as the office of destination.
A rendeltetési vámhivatal szerepét az a vámhivatal látja el, amelynek illetékességébe az a határátlépési pályaudvar tartozik, ahol az áruk árutovábbításban a szerződő felek területét elhagyják.
No formalities need be carried out at the office of destination.
A rendeltetési vámhivatalnál semmilyen alakiságot nem kell teljesíteni.
Article 77
77. cikk
Carriage from third countries
Harmadik országokból történő szállítások
The customs office for the frontier station through which goods enter the territory of the Contracting Parties shall act as office of departure for a transport operation which starts outside the territory of the Contracting Parties and is to end within it.
Amennyiben egy szállítás a szerződő felek területén kívül kezdődik és ezek területén belül fejeződik be, az indító vámhivatal szerepét az a vámhivatal látja el, amelynek illetékességébe az a határátlépési pályaudvar tartozik, ahol az áruk a szerződő felek területére belépnek.
No formalities need be carried out at the office of departure.
Az indító vámhivatalnál semmilyen alakiságot nem kell teljesíteni.
The customs office for the station of destination shall act as office of destination.
A rendeltetési vámhivatal szerepét az a vámhivatal látja el, amelynek illetékességébe a rendeltetési pályaudvar tartozik.
If, however, goods are released for free circulation or placed under another customs procedure at an intermediate station, the customs office for that station shall act as office of destination.
Mindazonáltal, amennyiben egy köztes pályaudvaron az árukat szabad forgalomba bocsátják vagy egy másik vámeljárás alá vonják, a rendeltetési vámhivatal szerepét az a vámhivatal tölti be, amelynek illetékességébe ez a pályaudvar tartozik.
The formalities laid down in Article 75 shall be carried out at the office of destination.
A rendeltetési vámhivatalban a 75. cikkben előírt alakiságokat kell elvégezni.
Article 78
78. cikk
Carriage through the territory of the Contracting Parties
A szerződő felek területén átmenő szállítások
The customs offices which are to act as office of departure and office of destination for transport operations which start and are to end outside the territory of the Contracting Parties shall be those referred to in Articles 77(1) and 76(2) respectively.
Amennyiben egy szállítás a szerződő felek területén kívül kezdődik és azon kívül kell befejeződnie, az indító vámhivatal és a rendeltetési vámhivatal szerepét ellátó vámhivatalok azok, amelyeket a 77. cikk (1) bekezdése, illetve a 76. cikk (2) bekezdése említ.
No formalities need be carried out at the offices of departure or destination.
Az indító és a rendeltetési vámhivataloknál semmilyen alakiságot nem kell teljesíteni.
Article 79
79. cikk
Customs status of goods
Az áruk vámjogi helyzete
Goods carried under Articles 77(1) or 78(1) shall be considered as moving under the T1 procedure unless the Community status of the goods is established in accordance with the provisions of Appendix II.
A 77. cikk (1) bekezdésében vagy a 78. cikk (1) bekezdésében említett szállítás tárgyát képező árukat a T1 eljárás szerint szállítottnak kell tekinteni, kivéve ha ezen áruk közösségi helyzete a II. függelék rendelkezéseinek megfelelően megállapítható.
Goods carried in large containers
Konténerekben történő szállítások
Article 80
80. cikk
Formalities under the common transit procedure shall be simplified in accordance with Articles 81 to 96 for goods carried by railway companies in large containers, using transport undertakings as intermediaries, under cover of the transfer notes referred to for the purposes of this Appendix as “TR transfer notes”.
Az egységes árutovábbítási eljárás alakiságait a 81–96. cikkek rendelkezései szerint egyszerűsítik a vasúttársaságok által a fuvarozási vállalatok közvetítésével konténerekben, az átadási jegyzékek révén (e függelékben a továbbiakban »TR átadási jegyzék«) történő szállítások esetében.
For the purposes of Articles 80 to 96 the following definitions apply:
Fogalommeghatározások A 80–96. cikkek alkalmazásában:
“transport undertaking”: an undertaking constituted by the railway companies as a corporate entity of which they are members, such undertaking being set up for the purpose of carrying goods by means of large containers under cover of TR transfer notes;
»fuvarozási vállalat«: a vasúttársaságok által társas vállalkozási formában létrehozott vállalkozás, amelynek maguk is tagjai, amely vállalkozást az áruknak konténerekben, TR átadási jegyzékkel történő szállítása céljából alapították;
“large container”: a device for the carriage of goods that is:
»konténer«: áruk szállítására szolgáló eszköz, amely:
permanent in nature,
tartós minőségű,
specially designed to facilitate the carriage of goods by one or more modes of transport, without intermediate reloading,
kifejezetten az áruknak a rakomány megbontása nélkül, egy vagy több szállítási módon történő szállításának könnyítésére tervezték,
designed for easy attachment and/or handling,
úgy tervezték, hogy könnyen csatolható és/vagy kezelhető legyen,
designed in such a way that it can be properly sealed where the application of Article 89 so requires,
úgy tervezték, hogy megfelelően lehessen zárral ellátni, amennyiben ezt a 89. cikk alkalmazása megköveteli,
of a size such that the area bounded by the four lower external angles is not less than 7 m2;
mérete olyan, hogy az alaplap négy külső sarka által bezárt terület legalább 7 négyzetméter;
“TR transfer note”: the document which comprises the contract of carriage by which the transport undertaking arranges for one or more large containers to be carried from a consignor to a consignee in international transport.
»TR átadási jegyzék«: az olyan szállítási szerződésből álló okmány, amelyben a fuvarozási vállalat megállapodik, hogy egy vagy több konténert a feladótól a címzettig nemzetközi fuvarozás keretén belül elszállít.
The TR transfer note shall bear a serial number in the top right-hand corner by which it can be identified.
A TR átadási jegyzéket annak jobb felső sarkában azonosítás céljából sorszámozzák.
This number shall be made up of eight digits preceded by the letters TR.
A szám nyolc számjegyből áll, amelyeket a TR betűk előznek meg.
The TR transfer note shall consist of the following sheets, in numerical order:
A TR átadási jegyzék a következő példányokból áll, számozási sorrendben:
1 sheet for the head office of the transport undertaking;
1 a fuvarozási vállalat vezérigazgatóságának példánya;
2 sheet for the national representative of the transport undertaking at the station of destination;
2 a rendeltetési pályaudvaron működő fuvarozási vállalat nemzeti képviselőjének példánya,;
sheet for customs;
a vámhatóságok példánya;
sheet for the consignee;
a címzett példánya;
4 sheet for the head office of the transport undertaking;
4 a fuvarozási vállalat vezérigazgatóságának példánya;
5 sheet for the national representative of the transport undertaking at the station of departure;
5 az indító pályaudvaron működő fuvarozási vállalat nemzeti képviselőjének példánya;
6 sheet for the consignor.
6 a feladó példánya.
Each sheet of the TR transfer note, with the exception of sheet 3A, shall have a green band approximately four centimetres wide along its right-hand edge;
A 3A példány kivételével, a TR átadási jegyzék minden példányának jobboldali szélét kb. 4 cm széles zöld színű csíkkal látják el.
“list of large containers” (hereinafter referred to as list): the document attached to a TR transfer note, of which it forms an integral part, which is intended to cover the consignment of several large containers from a single station of departure to a single station of destination, at which stations the customs formalities are carried out.
»konténerek jegyzéke«: (a továbbiakban: jegyzék), a TR átadási jegyzékhez csatolt okmány, amely annak elválaszthatatlan része, és amelynek fedezete mellett több konténert ugyanazon indító pályaudvarról ugyanazon rendeltetési pályaudvarra szállítanak, amely pályaudvarokon a vámalakiságokat végzik.
The list shall be produced in the same number of copies as the TR transfer note to which it relates.
A jegyzéket ugyanannyi példányban kell benyújtani, mint a TR átadási jegyzéket, amelyre vonatkozik.
The number of lists shall be shown in the box at the top right-hand corner of the TR transfer note reserved for that purpose.
A jegyzékek számát fel kell tüntetni a jegyzékek számának jelzésére használt rovatban, amely a TR átadási jegyzék jobb felső sarkában található.
In addition, the serial number of the appropriate TR transfer note shall be entered in the top right-hand corner of each list.
Ezenkívül minden jegyzék jobb felső sarkában feltüntetik a megfelelő TR átadási jegyzék sorozatszámát.
Article 82
82. cikk
TR transfer notes used by transport undertakings shall have the same legal force as transit declarations.
A fuvarozási vállalatok által használt TR átadási jegyzékek az árutovábbítási nyilatkozattal megegyező hatállyal bírnak.
Article 83
83. cikk
Control of records — Information to be supplied
A nyilvántartások ellenőrzése – Információnyújtás
In each country the transport undertaking shall, for purposes of control, make available to the competent authorities through the medium of its national representative or representatives the records held at its accounting office or offices or at those of its national representative or representatives.
Minden országban a fuvarozási vállalat, nemzeti képviselőjén vagy képviselőin keresztül a központi elszámolási hivatalában vagy hivatalaiban, vagy képviselőjénél vagy képviselőinél vezetett nyilvántartásokat az illetékes hatóságok rendelkezésére bocsátja, azok ellenőrzése végett.
At the request of the competent authorities, the transport undertaking or its national representative or representatives shall communicate forthwith to the competent authorities any documents, accounting records or information relating to transport operations completed or under way which the competent authorities consider they should see.
Az illetékes hatóságok kérésére a fuvarozási vállalat vagy annak nemzeti képviselője vagy képviselői haladéktalanul átadják mindazokat a teljesített vagy folyamatban lévő szállítmányokkal kapcsolatos okmányokat, számviteli nyilvántartásokat vagy információkat, amelyeket e hatóságok – megítélésük szerint – meg kívánnak tekinteni.
Where, in accordance with Article 82, TR transfer notes have the same legal force as transit declarations, the transport undertaking or its national representative or representatives shall inform:
Abban az esetben, ha a 82. cikknek megfelelően a TR átadási jegyzékek árutovábbítási nyilatkozatokkal egyenértékűek, a fuvarozási vállalat vagy annak nemzeti képviselője vagy képviselői tájékoztatják az alábbiakat:
the office of destination of any TR transfer note, sheet 1 of which has been sent to it without a customs endorsement;
a rendeltetési vámhivatalt, bármely olyan TR átadási jegyzékről, amelynek 1. példányát vámhivatali záradék nélkül küldték el részére;
the office of departure of any TR transfer note, sheet 1 of which has not been returned to it and in respect of which it has been unable to determine whether the consignment has been correctly presented to the office of destination or exported from the territory of the Contracting Parties to a third country in accordance with Article 93.
az indító vámhivatalt, bármely olyan TR átadási jegyzékről, amelynek 1. példányát nem juttatták vissza, és amely tekintetében nem tudták megállapítani, hogy a szállítmány megfelelő bemutatása megtörtént-e a rendeltetési vámhivatalnál, vagy hogy a 93. cikk szerint azt a szerződő felek területéről harmadik országba kivitték-e.
Article 84
84. cikk
For transport operations referred to in Article 80 and accepted by a transport undertaking in a country, the railway company of that country shall be the principal.
A 80. cikkben említett szállításoknál, amikor azokat egy fuvarozási vállalat vette át egy országban, ennek az országnak a vasúttársasága lesz a főkötelezett.
For transport operations referred to in Article 80 and accepted by a transport undertaking in a third country, the railway company of the country through which the goods enter the territory of the Contracting Parties shall be the principal.
A 80. cikkben említett szállításoknál, amikor azokat egy fuvarozási vállalat egy harmadik országban veszi át, annak az országnak a vasúttársasága lesz a főkötelezett, amelynek területén keresztül az áru a szerződő felek területére belép.
Article 85
85. cikk
Customs formalities during carriage by means other than rail
Vámalakiságok nem vasúti forgalomban végrehajtott szállítás esetén
If customs formalities have to be carried out during carriage by means other than rail to the station of departure or from the station of destination, only one large container may be covered by each TR transfer note.
Amennyiben az indító pályaudvarig vagy a rendeltetési pályaudvartól nem vasúti forgalomban végrehajtott szállítás során kell teljesíteni a vámalakiságokat, akkor a TR átadási jegyzék csak egyetlen konténert tartalmazhat.
Article 86
86. cikk