natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Directive 2005/55/EC of the European Parliament and of the Council of 28 September 2005 on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from compression-ignition engines for use in vehicles, and the emission of gaseous pollutants from positive-ignition engines fuelled with natural gas or liquefied petroleum gas for use in vehicles, as last amended by Commission Directive 2006/81/EC of 23 October 2006 (OJ L 362, 20.12.2006, p. 92).
Az Európai Parlament és a Tanács 2005. szeptember 28-i 2005/55/EK irányelve a járművek hajtására használt kompressziós gyújtású motorok gáz-halmazállapotú szennyező anyag- és légszennyezőrészecske-kibocsátása, valamint a járművek hajtására használt, földgáz- vagy PB-gázüzemű külső gyújtású motorok gáz-halmazállapotú szennyező anyag-kibocsátása elleni intézkedésekre vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről, a legutóbb a 2006. október 23-i 2006/81/EK bizottsági irányelvvel (HL L 362., 2006.12.16., 92. o.) módosított irányelv.
Directive 2005/64/EC of the European Parliament and of the Council of 26 October 2005 on the type-approval of motor vehicles with regard to their reusability, recyclability and recoverability and amending Council Directive 70/156/EEC (OJ L 310, 25.11.2005, p. 10).
Az Európai Parlament és a Tanács 2005. október 26-i 2005/64/EK irányelve a gépjárművek újrafelhasználhatóságra, újrafeldolgozhatóságra és hasznosíthatóságra tekintettel történő típusjóváhagyásáról és a 70/156/EGK tanácsi irányelv módosításáról (HL L 310., 2005.11.25., 10. o.).
Directive 2005/66/EC of the European Parliament and of the Council of 26 October 2005 relating to the use of frontal protection systems on motor vehicles and amending Council Directive 70/156/EEC (OJ L 309, 25.11.2005, p. 37).
Az Európai Parlament és a Tanács 2005. október 26-i 2005/66/EK irányelve a gépjárművekre szerelt elülső védelmi rendszerek használatáról és a 70/156/EGK tanácsi irányelv módosításáról (HL L 309., 2005.11.25., 37. o.).
Directive 2006/40/EC of the European Parliament and of the Council of 17 May 2006 relating to emissions from air conditioning systems in motor vehicles and amending Council Directive 70/156/EEC (OJ L 161, 14.6.2006, p. 12).
Az Európai Parlament és a Tanács 2006. május 17-i 2006/40/EK irányelve a gépjárművek légkondicionáló rendszereiből eredő kibocsátásokról és a 70/156/EGK tanácsi irányelv módosításáról (HL L 161., 2006.6.14., 12. o.).
Ordinance of 19 June 1995 relating to the technical requirements for power-driven transportation vehicles and their trailers (RO 1995 4145), as last amended on 28 March 2007 (RO 2007 2177).
A legutóbb 2007. március 28-án módosított (RO 2007 2177), 1995. június 19-i rendelet a gépi meghajtású szállítójárművekre és pótkocsijaikra vonatkozó műszaki követelményekről (RO 1995 4145).
Ordinance of 19 June 1995 relating to the type approval of road vehicles (RO 1995 3997), as last amended on 29 November 2006 (RO 2007 95).
A legutóbb 2006. november 29-én módosított (RO 2007 95), 1995. június 19-i rendelet a közúti járművek típusjóváhagyásáról (RO 1995 3997).
For the designation of conformity assessment bodies, the designating authorities shall refer to their respective legislative, regulatory and administrative provisions as listed in section I.
A megfelelőségértékelő testületek kijelölésénél a kijelölő hatóságok az I. szakaszban felsorolt, saját törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseiket veszik alapul.
The provisions of this section shall apply exclusively to relations between Switzerland and the Community.
E szakasz rendelkezései kizárólag a Svájc és a Közösség közötti kapcsolatokra vonatkoznak.
The competent type-approval authorities in Switzerland and the Member States shall in particular exchange the information referred to in Article 4(5) and (6) of Directive 70/156/EEC, as last amended by Council Directive 2006/96/EC of 20 November 2006 (OJ L 363, 20.12.2006, p. 81).
A Svájcban és a tagállamokban a típusjóváhagyásért felelős hatóságok különösen a legutóbb a 2006. november 20-i 2006/96/EGK tanácsi irányelvvel (HL L 363., 2006.12.20., 81. o.) módosított 70/156/EGK irányelv 4. cikkének (5) és (6) bekezdésében említett információkat cserélik ki egymással.
In the event of refusal by Switzerland or the Member States to grant type-approval in accordance with Article 4(2) of Directive 70/156/EEC, as last amended by Council Directive 2006/96/EC of 20 November 2006 (OJ L 363, 20.12.2006, p. 81), their competent authorities shall notify each other of their decision and give the reasons for it.
Ha Svájc vagy a tagállamok elutasítják a legutóbb 2006. november 20-i 2006/96/EK tanácsi irányelvvel (HL L 363., 2006.12.20., 81. o.) módosított 70/156/EGK irányelv 4. cikkének (2) bekezdése szerinti típusjóváhagyást, akkor illetékes hatóságaik értesítik egymást a döntésükről, és ismertetik annak okait.
The competent Swiss authority shall likewise inform the Commission thereof.
Az illetékes svájci hatóság hasonlóképpen értesíti erről a Bizottságot.
Recognition of vehicle type-approval
Jármű típusjóváhagyásának elismerése
Switzerland shall also recognise vehicle type-approval granted before the entry into force of this Agreement in accordance with Directive 70/156/EEC, as last amended by Council Directive 2006/96/EC of 20 November 2006 (OJ L 363, 20.12.2006, p. 81), by the authorities responsible for type-approval where that approval is still valid in the EC.
Svájc elismeri az e megállapodás hatálybalépése előtt a legutóbb a 2006. november 20-i 2006/96/EGK tanácsi irányelvvel (HL L 363., 2006.12.20., 81. o.) módosított 70/156/EGK irányelvvel összhangban, a típusjóváhagyásért felelős hatóságok által kiadott jármű-típusjóváhagyást is, ha az ilyen jóváhagyás még mindig érvényes az EK-ban.
The European Community shall recognise Swiss type-approval where Switzerland’s requirements are deemed to be equivalent to those of Directive 70/156/EEC, as last amended by Council Directive 2006/96/EC of 20 November 2006 (OJ L 363, 20.12.2006, p. 81).
Az Európai Közösség elismeri a Svájc által adott típusjóváhagyást, ha Svájc követelményei egyenértékűnek minősülnek a legutóbb a 2006. november 20-i 2006/96/EGK tanácsi irányelvvel (HL L 363., 2006.12.20., 81. o.) módosított 70/156/EGK irányelv követelményeivel.
Recognition of Swiss-issued type-approval shall be suspended should Switzerland fail to adapt its legislation to all the Community type-approval legislation in force.
A Svájc által kiadott típusjóváhagyás elismerését fel kell függeszteni, ha Svájc nem igazítja jogszabályait a hatályban lévő, típusjóváhagyással kapcsolatos közösségi jogszabályokhoz.
Vehicle type-approval safeguard clauses
Járművek típusjóváhagyásának védzáradéka
Registration and entry into service
Nyilvántartásba vétel és forgalomba helyezés
Each Member State and Switzerland shall register, permit the sale or entry into service of new vehicles on grounds relating to their construction and functioning if, and only if, they are accompanied by a valid certificate of conformity.
Az egyes tagállamok és Svájc kizárólag akkor engedélyezik új járművek nyilvántartásba vételét, értékesítését, illetve forgalomba helyezését konstrukciójukra és működési módjukra tekintettel, ha az ilyen járművek érvényes megfelelőségi tanúsítvánnyal rendelkeznek.
In the case of incomplete vehicles, each Member State and Switzerland may not prohibit the sale of such vehicles but may refuse their permanent registration and entry into service so long as they are not completed.
Nem teljes járművek esetén a tagállamok és Svájc nem tilthatják meg az ilyen járművek értékesítését, de megtagadhatják állandó nyilvántartásba vételüket és forgalomba helyezésüket mindaddig, amíg azokat nem teszik teljessé.
Each Member State and Switzerland shall permit the sale or entry into service of components or separate technical units if, and only if, they comply with the requirements of the relevant separate Directive or the requirements of the Swiss legislation equivalent to the relevant separate Directive.
A tagállamok és Svájc kizárólag csak akkor engedélyezik alkatrészek vagy önálló műszaki egységek értékesítését vagy üzembe helyezését, ha azok megfelelnek a vonatkozó külön irányelv követelményeinek, vagy a svájci jogszabályok azon követelményeinek, amelyek a vonatkozó külön irányelvvel egyenértékűek.
If a Member State or Switzerland finds that vehicles, components or separate technical units of a particular type are a serious risk to road safety although they are accompanied by a valid certificate of conformity or are properly marked, it may, for a maximum period of six months, refuse to register such vehicles or may prohibit the sale or entry into service in its territory of such vehicles, components or separate technical units.
Ha valamely tagállam vagy Svájc megállapítja, hogy egy adott típushoz tartozó járművek, alkatrészek vagy önálló műszaki egységek súlyosan veszélyeztetik az utak biztonságát annak ellenére, hogy érvényes megfelelőségi tanúsítvánnyal vagy szabályos jelöléssel rendelkeznek, akkor maximum hat hónapra megtagadhatja az ilyen járművek nyilvántartásba vételét, vagy megtilthatja az ilyen járműveknek, alkatrészeknek vagy önálló műszaki egységeknek a felségterületén történő értékesítését vagy forgalomba helyezését.
It shall forthwith notify the other Member States, Switzerland and the Commission thereof, stating the reasons on which its decision is based.
Erről haladéktalanul értesíteni kell a többi tagállamot, Svájcot és a Bizottságot, indokolva a döntést.
If the Member State or Switzerland which granted type-approval disputes the risk to road safety notified to it, the Member States or Switzerland concerned shall endeavour to settle the dispute.
Ha a típusjóváhagyást megadó tagállam vagy Svájc vitatja a tudomására hozott közlekedésbiztonsági kockázatot, akkor az érintett tagállam vagy Svájc a vita rendezésére törekszik.
The Commission and the Committee shall be kept informed and shall, where necessary, hold appropriate consultations for the purpose of reaching a settlement.
Az Európai Bizottságot és a bizottságot folyamatosan tájékoztatni kell, és azok szükség esetén megfelelő konzultációkat tartanak a vita rendezése érdekében.
Measures related to the conformity of production
A gyártás megfelelőségével kapcsolatos intézkedések
When a Member State or Switzerland grants type-approval, it shall take the necessary measures in accordance with Annex X to Framework Directive 70/156/EEC, as last amended by Council Directive 2006/96/EC of 20 November 2006 (OJ L 363, 20.12.2006, p. 81), in relation to that approval to verify, if need be in cooperation with the approval authorities of the other Member States or Switzerland, that adequate arrangements have been made to ensure that vehicles, systems, components or separate technical units produced, conform to the approved type.
Ha valamely tagállam vagy Svájc megadja a típusjóváhagyást, akkor ezen jóváhagyással kapcsolatban megteszi a legutóbb a 2006. november 20-i 2006/96/EGK tanácsi irányelvvel (HL L 363., 2006.12.20., 81. o.) módosított 70/156/EGK keretirányelv X. mellékletével összhangban álló szükséges intézkedéseket, adott esetben a többi tagállam vagy Svájc engedélyező hatóságaival együttműködve annak biztosítására, hogy megfelelő lépésekre kerüljön sor annak érdekében, hogy a legyártott járművek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló műszaki egységek megfeleljenek a jóváhagyott típusnak.
When a Member State or Switzerland has granted a type approval, it shall take the necessary measures in accordance with Annex X to Framework Directive 70/156/EEC, as last amended by Council Directive 2006/96/EC of 20 November 2006 (OJ L 363, 20.12.2006, p. 81), in relation to that approval to verify, if need be in cooperation with the approval authorities of the other Member States or Switzerland, that the arrangements referred to in paragraph 1 continue to be adequate and that vehicles, systems, components or separate technical units produced, continue to conform to the approved type.
Ha valamely tagállam vagy Svájc megadja a típusjóváhagyást, akkor e jóváhagyással kapcsolatban megteszi a legutóbb a 2006. november 20-i 2006/96/EGK tanácsi irányelvvel (HL L 363., 2006.12.20., 81. o.) módosított 70/156/EGK keretirányelv X. mellékletével összhangban álló szükséges intézkedéseket, adott esetben a többi tagállam vagy Svájc engedélyező hatóságaival együttműködve annak biztosítására, hogy az (1) bekezdésben említett intézkedések továbbra is megfelelőek legyenek és a legyártott járművek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló műszaki egységek megfeleljenek a jóváhagyott típusnak.
Verification to ensure that products conform to the approved type shall be limited to the procedures set out in section 2 of Annex X to Framework Directive 70/156/EEC, as last amended by Council Directive 2006/96/EC of 20 November 2006 (OJ L 363, 20.12.2006, p. 81), and in those separate Directives that contain specific requirements.
A gyártott termékek jóváhagyott típussal való összhangjának a felügyelete a legutóbb a 2006. november 20-i 2006/96/EK tanácsi irányelvvel (HL L 363., 2006.12.20., 81. o.) módosított 70/156/EGK keretirányelv X. mellékletének 2. szakaszában, és azokban a külön irányelvekben ismertetett eljárásokra korlátozódik, amelyek különleges követelményeket tartalmaznak.
Nonconformity with the approved type
A jóváhagyott típusnak való meg nem felelés
There shall be failure to conform to the approved type where deviations from the particulars in the type-approval certificate and/or the information package are found to exist and where these deviations have not been authorised under Article 5(3) or (4), by the Member States or Switzerland which granted the type-approval.
Az engedélyezett típusnak való meg nem felelésnek minősül, ha a típus-jóváhagyási bizonyítványban és/vagy az információs csomagban szereplő részletes adatoktól való olyan eltérés állapítható meg, amelyet a típusjóváhagyást megadó tagállam vagy Svájc az 5. cikk (3) vagy (4) bekezdése szerint nem engedélyezett.
A vehicle shall not be considered to deviate from the approved type where tolerances are permitted by separate Directives and these tolerances are respected.
Egy jármű nem tekintendő a jóváhagyott típustól eltérőnek, ha a külön irányelvek tűréshatárt szabnak meg, és e tűréshatárnak a jármű megfelel.
Where a Member State or Switzerland has granted type-approval and finds that vehicles, components or separate technical units accompanied by a certificate of conformity or bearing an approval mark do not conform to the type it has approved, it shall take the necessary measures to ensure that vehicles, components or separate technical units produced again conform to the approved type.
Ha a típusjóváhagyást adó tagállam vagy Svájc megállapítja, hogy a megfelelőségi tanúsítvánnyal kísért vagy jóváhagyási jellel ellátott járművek, alkatrészek vagy önálló műszaki egységek nem felelnek meg a jóváhagyott típusnak, megteszi a szükséges intézkedéseket annak biztosítására, hogy a gyártott járművek, alkatrészek vagy önálló műszaki egységek újra megfeleljenek a jóváhagyott típusnak.
The approval authorities of that Member State or Switzerland shall notify those of the other Member States and/or Switzerland of the measures taken which may extend to withdrawal of type-approval.
E tagállamnak vagy Svájcnak a jóváhagyásért felelős hatóságai értesítik a többi tagállam és/vagy Svájc jóváhagyásért felelős hatóságait a megtett intézkedésekről, amelyek adott esetben a típusjóváhagyás visszavonásáig terjedhetnek.
If a Member State or Switzerland demonstrates that vehicles, components or separate technical units accompanied by a certificate of conformity or bearing an approval mark do not conform to the approved type, it may request the Member State or Switzerland which granted the type-approval to verify that vehicles, components or separate technical units produced conform to the approved type.
Ha valamely tagállam vagy Svájc bebizonyítja, hogy a megfelelőségi tanúsítvánnyal vagy jóváhagyási jellel ellátott járművek, alkatrészek vagy önálló műszaki egységek nem felelnek meg a jóváhagyott típusnak, kérheti a típusjóváhagyást megadó tagállamot vagy Svájcot, hogy vizsgálja felül a gyártott járműveknek, alkatrészeknek vagy önálló műszaki egységeknek a jóváhagyott típusnak való megfelelését.
Such action shall be taken as soon as possible and in any case within six months of the date of the request.
A felülvizsgálatot a lehető legrövidebb idő alatt, de minden esetben a kérelem dátumától számított hat hónapon belül végre kell hajtani.
a vehicle type-approval where the nonconformity of a vehicle arises exclusively from the nonconformity of a system, component or separate technical unit,
egy jármű-típusjóváhagyás esetében a jármű meg nem felelése kizárólag valamely rendszer, alkatrész vagy önálló műszaki egység meg nem feleléséből adódik,
a multistage type-approval where the nonconformity of a completed vehicle arises exclusively from the nonconformity of a system, component or separate technical unit being part of the incomplete vehicle, or of the incomplete vehicle itself the vehicle approval authority shall request the Member State(s) or Switzerland which granted any relevant system, component, separate technical unit or incomplete vehicle type-approval(s) to take the necessary action to ensure that vehicles produced again conform to the approved type.
többlépcsős típusjóváhagyás esetében egy teljes jármű meg nem felelése kizárólag egy olyan rendszer, alkatrész vagy különleges műszaki egység meg nem feleléséből adódik, amely a nem teljes jármű része, vagy magának a nem teljes járműnek a meg nem feleléséből adódik, a jóváhagyás megadásáért felelős hatóság arra kéri a tagállamot (tagállamokat) vagy a Svájcot, amely az adott rendszerre, az alkatrészre, az önálló műszaki egységre vagy a nem teljes járműre megadta a típusjóváhagyást (típusjóváhagyásokat), hogy tegye meg a szükséges intézkedéseket annak biztosítására, hogy a gyártott járművek ismét megfeleljenek a jóváhagyott típusnak.
Such action shall be taken as soon as possible and in any case within six months of the date of the request, if necessary in conjunction with the Member State or Switzerland making the request.
A szükséges intézkedéseket a lehető legrövidebb idő alatt, de minden esetben a kérelem dátumát követő hat hónapon belül meg kell tenni, szükség esetén a kérelmező tagállammal vagy a Svájccal együttműködve.
Where a failure to conform is established, the approval authorities of the Member State or Switzerland which granted the system, component or separate technical unit type-approval or the approval of the incomplete vehicle shall take the measures set out in Article 11(2) of Directive 70/156/EEC, as last amended by Council Directive 2006/96/EC of 20 November 2006 (OJ L 363, 20.12.2006, p. 81).
Ha a megfelelés hiányát állapítják meg, a rendszer, az alkatrész vagy az önálló műszaki egység típusjóváhagyását, vagy a nem teljes jármű jóváhagyását megadó tagállam vagy Svájc jóváhagyásért felelős hatóságai megteszik a legutóbb a 2006. november 20-i 2006/96/EK tanácsi irányelvvel (HL L 363., 2006.12.20., 81. o.) módosított 70/156/EK irányelv 11. cikkének (2) bekezdésében megállapított intézkedéseket.
The approval authorities of the Member States or Switzerland shall inform each other within one month of any withdrawal of type-approval and of the reasons for such a measure.
A tagállamok vagy Svájc jóváhagyásért felelős hatóságai a típusjóváhagyás visszavonásáról, és az ilyen intézkedés okairól egy hónapon belül tájékoztatják egymást.
If the Member State or Switzerland which granted type-approval disputes the failure to conform notified to it, the Member States concerned and Switzerland shall endeavour to settle the dispute.
Ha a típusjóváhagyást megadó tagállam vagy Svájc vitatja a neki jelzett meg nem felelést, az érintett tagállamok és Svájc törekednek a vita rendezésére.
CHAPTER 13
13. FEJEZET
AGRICULTURAL OR FORESTRY TRACTORS
MEZŐGAZDASÁGI ÉS ERDŐGAZDASÁGI VONTATÓK I.
Council Directive 74/151/EEC of 4 March 1974 on the approximation of the laws of the Member States relating to certain parts and characteristics of wheeled agricultural or forestry tractors, as last amended by Commission Directive 2006/26/EC of 2 March 2006 (OJ L 65, 7.3.2006, p. 22).
A Tanács 1974. március 4-i 74/151/EGK irányelve a kerekes mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok egyes alkatrészeire és jellemzőire vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről, a legutóbb a 2006. március 2-i 2006/26/EK bizottsági irányelvvel (HL L 65., 2006.3.7., 22. o.) módosított irányelv.
Council Directive 74/152/EEC of 4 March 1974 on the approximation of the laws of the Member States relating to the maximum design speed of and load platforms for wheeled agricultural or forestry tractors, as last amended by Commission Directive 98/89/EC of 20 November 1998 (OJ L 322, 1.12.1998, p. 40).
A Tanács 1974. március 4-i 74/152/EGK irányelve a kerekes mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok legnagyobb tervezési sebességére és rakfelületére vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről, a legutóbb az 1998. november 20-i 98/89/EK bizottsági irányelvvel (HL L 322., 1998.12.1., 40. o.) módosított irányelv.
Council Directive 74/346/EEC of 25 June 1974 on the approximation of the laws of the Member States relating to rear-view mirrors for wheeled agricultural or forestry tractors, as last amended by Commission Directive 98/40/EC of 8 June 1998, (OJ L 171, 17.6.1998, p. 28) and corrigendum (OJ L 351, 29.12.1998, p. 42).
A Tanács 1974. június 25-i 74/346/EGK irányelve a kerekes mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok visszapillantó tükreire vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről, a legutóbb az 1998. június 8-i 98/40/EK bizottsági irányelvvel (HL L 171., 1998.6.17., 28. o.) módosított, valamint helyesbített (HL L 351., 1998.12.29., 42. o.) irányelv.
Council Directive 74/347/EEC of 25 June 1974 on the approximation of the laws of the Member States relating to the field of vision and windscreen wipers for wheeled agricultural or forestry tractors, as last amended by Directive 97/54/EC of the European Parliament and of the Council of 23 September 1997 (OJ L 277, 10.10.1997, p. 24).
A Tanács 1974. június 25-i 74/347/EGK irányelve a kerekes mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok látómezejére és szélvédőtörlőire vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről, a legutóbb az 1997. szeptember 23-i 97/54/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvvel (HL L 277., 1997.10.10., 24. o.) módosított irányelv.
Council Directive 75/321/EEC of 20 May 1975 on the approximation of the laws of the Member States relating to the steering equipment of wheeled agricultural or forestry tractors, as last amended by Commission Directive 98/39/EC of 5 June 1998 (OJ L 170, 16.6.1998, p. 15).
A Tanács 1975. május 20-i 75/321/EGK irányelve a kerekes mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok kormányberendezésére vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről, a legutóbb az 1998. június 5-i 98/39/EK bizottsági irányelvvel (HL L 170., 1998.6.16., 15. o.) módosított irányelv.
Council Directive 75/322/EEC of 20 May 1975 on the approximation of the laws of the Member States relating to the suppression of radio interference produced by spark-ignition engines fitted to wheeled agricultural or forestry tractors, as last amended by Council Directive 2006/96/EC of 20 November 2006 (OJ L 363, 20.12.2006, p. 81).
A Tanács 1975. május 20-i 75/322/EGK irányelve a kerekes mezőgazdasági vagy erdészeti traktorokba szerelt külső gyújtású motorok által előidézett rádiózavarok szűrésére vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről, a legutóbb a 2006. november 20-i 2006/96/EK tanácsi irányelvvel (HL L 363., 2006.12.20., 81. o.) módosított irányelv.
Council Directive 76/432/EEC of 6 April 1976 on the approximation of the laws of the Member States relating to the braking devices of wheeled agricultural or forestry tractors, as last amended by Directive 97/54/EC of the European Parliament and of the Council of 23 September 1997 (OJ L 277, 10.10.1997, p. 24).
A Tanács 1976. április 6-i 76/432/EGK irányelve a kerekes mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok fékberendezéseire vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről, a legutóbb az 1997. szeptember 23-i 97/54/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvvel (HL L 277., 1997.10.10., 24. o.) módosított irányelv.