natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Content of the national legislation: Where kerosene, diesel fuel or liquefied petroleum gas, bearing the respective substance identification numbers UN 1223, UN 1202 and UN 1965 as specified in Appendix B.5. of Annex B to the ADR, are being carried to the end user, it is not necessary to include the name and address of the consignee, the number and description of the packages, Intermediate Bulk Containers or receptacles, or the total quantity being carried, on the transport unit.
A nemzeti jogszabály tartalma: Amennyiben az ADR B. mellékletének B.5. függelékében meghatározott UN 1223, UN 1202 és UN 1965 anyagazonosítási számot viselő kerozint, dízelüzemanyagot vagy cseppfolyósított propán-bután gázt szállítanak a végfelhasználóhoz, a fuvarokmányban nem szükséges feltüntetni a címzett nevét, címét, a csomagok, az IBC-k vagy tartályok számát és leírását vagy a szállított összmennyiséget.
Comments: In the case of delivery of home heating oil to domestic customers, it is a common practice to ‘top up’ the customer's storage tank — hence the actual delivery is unknown and also the number of customers (in any one run) is also unknown at the time the loaded tanker begins its journey.
Megjegyzés: A háztartási fűtőolajnak a háztartásbeli fogyasztókhoz való szállítása esetén általános gyakorlat, hogy színültig megtöltik a fogyasztó tárolótartányát — ezért nem ismert a valós szállítás és a fogyasztók száma (egy-egy szállítási menet esetén) is ismeretlen, amikor a feltöltött tartálykocsi megkezdi útját.
In the case of delivery of cylinders of LPG to households, it is a common practice to replace empty cylinders with full ones — hence the number of customers and their individual consignments are unknown at the beginning of the transport operation.
Cseppfolyósított propán-bután gázzal töltött palackoknak a háztartásokba való szállítása esetén általános gyakorlat, hogy az üres palackokat teli palackokra cserélik — ezért a fogyasztók és személyenkénti szállítmányaik száma nem ismert a szállítási művelet megkezdésekor.
Subject: Exemption to allow the transport document, required in 5.4.1.1.1, to be that for the last load in the case of the transport of empty uncleaned tanks.
Tárgy: Mentesség annak engedélyezésére, hogy üres, tisztítatlan tartányok szállítása esetén az 5.4.1.1.1. pontban megkövetelt fuvarokmány az utolsó rakomány fuvarokmánya legyen.
Content of the national legislation: In the case of the carriage of empty uncleaned tanks, the Transport Document for the last load is sufficient.
A nemzeti jogszabály tartalma: Üres, tisztítatlan tartányok szállítása esetén elegendő az utolsó rakomány fuvarokmánya.
Comments: Particularly in the case of delivery of petrol and/or diesel fuel to petrol stations, the road tanker returns directly to the oil depot (to be loaded up again for the next deliveries) immediately after delivery of the last load.
Megjegyzés: Különösen benzinnek és/vagy dízelüzemanyagnak az üzemanyagtöltő állomásra szállítása esetén közvetlenül az utolsó rakomány leszállítását követően a tartálygépkocsi egyenesen az olajtárolóhoz tér vissza (hogy ismét feltöltsék a következő szállításhoz).
Subject: Exemption to allow the loading and unloading of dangerous goods, to which the special provision CV1 in 7.5.11. or S1 in 8.5. is assigned, in a public place without special permission from the competent authorities.
Tárgy: Mentesség annak engedélyezésére, hogy veszélyes anyagok be- és kirakodását, amelyre a 7.5.11. pontban a CV1 vagy a 8.5. pontban az S1 külön rendelkezés vonatkozik, nyilvános helyen az illetékes hatóság külön engedélye nélkül lehessen végezni.
Reference to the Annex to the Directive: 7.5. and 8.5.
Hivatkozás az irányelv mellékletére: 7.5. és 8.5.
Content of the Annex to the Directive: Additional provisions concerning the loading, unloading and handling.
Az irányelv mellékletének tartalma: A be- és kirakodásra, valamint a kezelésre vonatkozó kiegészítő előírások.
Reference to the national legislation: Regulation 82(5) of the Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004.
Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Regulation 82(5) of the „Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004”.
Content of the national legislation: Loading and unloading of dangerous goods in a public place is permitted without special permission from the competent authority, in derogation from the requirements of 7.5.11. or 8.5.
A nemzeti jogszabály tartalma: A 7.5.11. és a 8.5. pont követelményeitől eltérve a veszélyes áruk nyilvános helyen való be- és kirakodása az illetékes hatóság külön engedélye nélkül engedélyezett.
Comments: For national transport within the State, this provision places a very onerous burden on the competent authorities.
Megjegyzés: Az államon belüli nemzeti szállítás tekintetében ez az előírás rendkívül nagy terhet ró az illetékes hatóságokra.
Subject: Exemption to permit the transport of Emulsion Explosive Matrix, with substance identification number UN 3375, in tanks.
Tárgy: Mentesség az UN 3375 anyagazonosítási számú emulziós robbanásveszélyes mátrix tartányban való szállításának engedélyezésére.
Reference to the Annex to the Directive: 4.3.
Hivatkozás az irányelv mellékletére: 4.3.
Content of the national legislation: The carriage of Emulsion Explosive Matrix, bearing the substance identification number UN 3375, is permitted in tanks.
A nemzeti jogszabály tartalma: Az UN 3375 anyagazonosítási számot viselő emulziós robbanásveszélyes mátrix tartányban való szállítása engedélyezett.
Comments: The matrix, although classified as a solid, is not in a powdery or granular form.
Megjegyzés: A mátrix, bár szilárdnak számít, nem porszerű vagy szemcsés formájú.
Subject: Exemption from the ‘mixed loading prohibition’ of 7.5.2.1. for articles of Compatibility Group B and substances and articles of Compatibility D on same vehicle with dangerous goods, in tanks, of Classes 3, 5.1. and 8.
Tárgy: A 7.5.2.1. pont „együvérakási tilalma” alóli mentesség a B kompatibilitási csoport cikkeire és a D kompatibilitási csoport anyagaira és cikkeire a 3., 5.1. és 8. osztályba tartozó, tartányban lévő veszélyes anyagokkal egy járművön.
Reference to the Annex to the Directive: 7.5
Hivatkozás az irányelv mellékletére: 7.5.
Content of the national legislation: Packages containing articles of Compatibility Group B of ADR Class 1 and packages containing substances and articles of Compatibility Group D of ADR Class 1 may be carried on the same vehicle with dangerous goods of ADR Classes 3, 5.1. or 8 provided — (a) the said packages of ADR Class 1 are carried in separate containers/compartments of a design approved, and under the conditions required, by the competent authority, and (b) the said substances of ADR Classes 3, 5.1. or 8 are carried in vessels meeting the requirements of the competent authority as regards their design, construction, testing, examination, operation and use.
A nemzeti jogszabály tartalma: Az ADR 1. osztályába tartozó, B kompatibilitási csoportú cikkeket tartalmazó csomagok és az ADR 1. osztályába tartozó, D kompatibilitási csoportú anyagokat és cikkeket tartalmazó csomagok szállíthatók a 3., 5.1. és 8. ADR-osztályba tartozó veszélyes anyagokkal egy járművön, amennyiben a) az említett, az ADR 1. osztályába tartozó csomagokat az illetékes hatóságok által jóváhagyott tervezésű külön tartókban/rekeszekben, az illetékes hatóságok által jóváhagyott körülmények között szállítják; és b) az említett, a 3., 5.1. és 8. ADR-osztályba tartozó anyagok szállítása olyan tartályokban történik, amelyek, tervezésük, gyártásuk, tesztelésük, vizsgálatuk, működésük és használatuk tekintetében eleget tesznek az illetékes hatóság által támasztott követelményeknek.
Comments: To permit, under conditions approved by the competent authority, the loading of articles and substances of Class 1 Compatibility Groups B and D on the same vehicle with dangerous goods, in tanks, of Classes 3, 5.1. and 8 — i.e. Pump Trucks.
Megjegyzés: Az illetékes hatóságok által jóváhagyott körülmények között az 1. osztály B és D kompatibilitási csoportjába tartozó cikkek és anyagok vonatkozásában a 3., 5.1. és 8. osztályba tartozó, tartányban tárolt veszélyes anyagokkal azonos járműre — pl. szivattyús kocsi — rakodás engedélyezése.
Subject: Exemption from requirement in 4.3.4.2.2, which requires flexible filling and discharge pipes which are not permanently connected to the shell of a tank-vehicle to be empty during transport.
Tárgy: A 4.3.4.2.2. pont követelménye alóli mentesség, amely a töltéshez és leeresztéshez hajlékony csöveket ír elő, amelyek nincsenek folyamatosan a tartányjárműhöz csatlakoztatva, hogy a szállítás folyamán üresek legyenek.
Content of the Annex to the Directive: Use of tank-vehicles.
Az irányelv mellékletének tartalma: Tartányjárművek használata.
Reference to the national legislation: Regulation 82(8) of the Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004.
Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Regulation 82(8) of the „Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004”.
Content of the national legislation: Flexible hose reels (including fixed pipelines associated with them) attached to tank-vehicles engaged in the retail distribution of petroleum products with substance identification numbers UN 1202, UN 1223, UN 1011 and UN 1978 are not required to be empty during carriage by road provided adequate measures are taken to prevent any loss of contents.
A nemzeti jogszabály tartalma: Az UN 1202, UN 1223, UN 1011 és UN 1978 anyagazonosítási számú olajtermékek kiskereskedelmi elosztásához alkalmazott tartányjárművekhez csatlakoztatott hajlékony tömlőmotollák vonatkozásában nem követelmény, hogy a közúti szállítás alatt üresek legyenek, amennyiben megfelelő intézkedéseket hoztak a tartalomvesztés megelőzésére.
Comments: Flexible hoses fitted to home delivery tank-vehicles must remain full at all times even during transport.
Megjegyzés: A házi szállításra szolgáló tartányjárművekhez kialakított hajlékony tömlőknek mindig tele állapotban kell maradniuk, még a szállítás alatt is.
The discharge system is known as a ‘wet-line’ system that requires the tank-vehicle's meter and hose to be primed so as to ensure the customer receives the correct quantity of product.
A leeresztő rendszert „nedves csőrendszernek” nevezik, amely megkívánja, hogy a tartányjármű mérőműszere és tömlője úgy legyen beállítva, hogy biztosítsa, hogy a fogyasztó a helyes mennyiséget kapja a termékből.
Subject: Exemption from some requirements of Chapters 5.4.0, 5.4.1.1.1. and 7.5.11. of the ADR for the transport in bulk of Ammonium Nitrate Fertiliser UN 2067 from ports to consignees.
Tárgy: Az ADR 5.4.0., 5.4.1.1.1. és 7.5.11. fejezete alóli kivétel az UN 2067 alá tartozó ammónium-nitrát műtrágya a kikötőkből a címzettekhez való, ömlesztett szállítása tekintetében.
Reference to the Annex to the Directive: 5.4.0, 5.4.1.1.1. and 7.5.11.
Hivatkozás az irányelv mellékletére: 5.4.0., 5.4.1.1.1. és 7.5.11.
Content of the Annex to the Directive: The requirement for a separate transport document, with the correct total quantity for the particular load included, for each transport journey; and the requirement for the vehicle to be cleaned before and after the journey.
Az irányelv mellékletének tartalma: Az adott rakomány pontos összmennyiségét tartalmazó, minden egyes szállításra vonatkozóan külön fuvarokmány iránti követelmény; és a járműnek a szállítás előtti és utáni tisztítására vonatkozó követelmény.
Reference to the national legislation: Proposed amendment to ‘Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004’.
Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Proposed amendment to „Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004”.
Content of the national legislation: Proposed derogation to allow modifications to ADR requirements on the transport document and vehicle cleaning; to take account of the practicalities of bulk transport from port to consignee.
A nemzeti jogszabály tartalma: Javasolt eltérés, amely a fuvarokmányra és a jármű tisztítására vonatkozó ADR-követelmények módosításának engedélyezésére irányul; figyelemmel a kikötőből a címzetthez való ömlesztett szállítás gyakorlatára.
Comments: The ADR provisions require (a) a separate transport document, containing the total mass of dangerous goods carried for the particular load, and (b) the Special Provision ‘CV24’ on cleaning for each and every load being transported between the port and the consignee during the unloading of a bulk ship.
Megjegyzés: Az ADR előírásai megkövetelik a) az adott rakományra vonatkozóan a szállított veszélyes anyag összmennyiségét tartalmazó külön fuvarokmányt; és b) a CV24 külön rendelkezést a tisztításról a kikötő és a címzett között szállítandó minden egyes rakomány vonatkozásában a teherhajó kirakodása alatt.
As the transport is local and as it concerns the unloading of a bulk ship, involving multiple transport loads [on the same or consecutive days] of the same substance between the bulk ship and the consignee; a single transport document, with an approximate total mass of each load, should suffice and it should not be necessary to require the Special Provision ‘CV24’.
Mivel helyi szállításról van szó, és az érinti a teherhajó kirakodását, ideértve ugyanazon anyagnak a teherhajó és a címzett közötti többszöri (ugyanazon a napon vagy egymást követő napokon) szállítását, az egyes rakományok hozzávetőleges össztömegét tartalmazó egyetlen fuvarokmánynak elegendőnek kellene lennie, és nem lenne szükség a CV24 külön rendelkezés megkövetelésére.
Subject: Scheme for the transport of domestic hazardous waste 2002.
Tárgy: A háztartási veszélyes hulladék elszállítási rendszere, 2002.
Reference to the Annex to the Directive: 1.1.3.6; 3.3; 4.1.4; 4.1.6; 4.1.8; 4.1.10; 5.2.2; 5.4.0; 5.4.1; 5.4.3; 7.5.4; 7.5.7; 8.1.2.1, subsections a) and b); 8.1.5, subsection c); 8.3.6.
Hivatkozás az irányelv mellékletére: 1.1.3.6., 3.3., 4.1.4., 4.1.6., 4.1.8., 4.1.10., 5.2.2., 5.4.0., 5.4.1., 5.4.3., 7.5.4., 7.5.7., 8.1.2.1. a) és b) pont, 8.1.5. c) pont, 8.3.6.
Exemptions in connection with the transported quantities per transport unit.
1.1.3.6.: A szállítóegységenként szállított mennyiségekkel kapcsolatos mentesség.
Special provisions applicable to specified substances or objects.
3.3.: Egyes anyagokra vagy tárgyakra vonatkozó különleges előírások.
4.1.4: List with packing instructions; 4.1.6: Special packaging requirements for class 2 goods; 4.1.8: Special packaging requirements for infectious substances; 4.1.10: Special requirements for collective packaging.
4.1.4.: Csomagolási utasítások felsorolása; 4.1.6.: A 2. osztályba tartozó árukra vonatkozó különleges csomagolási előírások; 4.1.8.: A fertőző anyagokra vonatkozó különleges csomagolási előírások; 4.1.10.: Az egybecsomagolásra vonatkozó különleges előírások.
5.2.2: Labelling of transport packages; 5.4.0: Any goods transported under the ADR scheme must be accompanied by the documentation prescribed in this chapter, where applicable, unless an exemption has been granted under points 1.1.3.1. to 1.1.3.5; 5.4.1: Transit document for dangerous goods along with related information; 5.4.3: written instructions.
5.2.2.: A küldeménydarabok bárcázása; 5.4.0.: Az ADR szerint szállított bármely árut az e fejezetben előírt okmányoknak kell kísérniük, kivéve, ha az 1.1.3.1—1.1.3.5. pont alapján mentesség áll fenn; 5.4.1.: Fuvarokmányok veszélyes árukra, és az azokkal összefüggő információk; 5.4.3.: Írásbeli utasítás.
7.5.4: Precautions with regard to food, other articles of consumption and animal feedingstuffs; 7.5.7: Handling and stowage.
7.5.4.: Élelmiszerekre, egyéb fogyasztási cikkekre és takarmányokra vonatkozó óvintézkedések; 7.5.7.: Árukezelés és elhelyezés.
Reference to the national legislation: Artikel 3 van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk afval 2002.
Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Artikel 3 van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk avfal 2002.
Content of the national legislation: Article 3
A nemzeti jogszabály tartalma: 3. cikk.
The following sections of the ADR shall not apply:
Az ADR következő szakaszait nem kell alkalmazni:
subsections a) and b); 8.1.5. subsection c); 8.3.6.
és b) alszakasz; 8.1.5. c) alszakasz; 8.3.6.
Comments: The scheme has been designed in such a way as to enable private citizens to present ‘small chemical waste’ at a single location.
Megjegyzés: A rendszer rendeltetése az, hogy a magánszemélyek „kis mennyiségű vegyi hulladékaikat” egy meghatározott helyre eljuttathassák.
This applies to residual substances such as dye waste, for instance.
Ez olyan maradékanyagokra vonatkozik, mint például a festékmaradékok.
The danger level is minimised by the choice of means of transport, involving, inter alia, the use of special transport elements and ‘no smoking’ notices clearly visible to members of the public.
A veszély szintjét minimálissá teszi a választott szállítóeszköz, amely többek között magában foglalja a különleges szállítási elemek, valamint a mindenki számára jól láthatóan elhelyezett „dohányozni tilos” jelzések alkalmazását.
In view of the limited quantities offered and the specialised nature of the packaging, this article excludes a number of sections of the ADR.
Az átadásra kerülő korlátozott mennyiség és a csomagolás sajátos jellege miatt e cikk az ADR számos szakaszának alkalmazását nem teszi lehetővé.
Supplementary rules are laid down elsewhere in the scheme.
A rendszerben máshol kiegészítő szabályok is találhatók.
Subject: Scheme for transport of domestic hazardous waste 2002.
Tárgy: A háztartási veszélyes hulladék elszállítási rendszere, 2002.
Reference to the Annex to the Directive: 1.1.3.6.
Hivatkozás az irányelv mellékletére: 1.1.3.6.
Content of the Annex to the Directive: Exemptions in connection with the transported quantities per transport unit.
Az irányelv mellékletének tartalma: A szállítóegységenként szállított mennyiségekkel kapcsolatos mentesség.
Reference to the national legislation: Artikel 10, onderdeel a, en 16, onderdeel b, van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk afval 2002.
Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Artikel 10, onderdeel a, en 16, onderdeel b, van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk avfal 2002.
Content of the national legislation:
A nemzeti jogszabály tartalma:
The attendant's certificate of professional competence and the note referred to in Article 16(1)(b) are both on board the vehicle;
A járműkísérő szakmai alkalmasságát igazoló bizonyítvány, valamint a 16. cikk (1) bekezdésének b) pontjában említett okmány egyaránt megtalálható a jármű fedélzetén.
The vehicle attendant holds the qualification ‘transport of hazardous waste’ issued by the CCV (Drivers' Certification Board).
A járműkísérő rendelkezik a CCV (járművezetőket képesítő szervezet) által kibocsátott „veszélyes hulladék szállítására” szóló képesítéssel.
Comments: Because of the wide range of domestic hazardous waste involved, the transport operator must have a certificate of professional competence, notwithstanding the small quantities of waste presented.
Megjegyzés: Az érintett háztartási veszélyes hulladékok sokfélesége miatt a fuvarozónak rendelkeznie kell a szakmai alkalmasságát igazoló bizonyítvánnyal, annak ellenére, hogy csekély mennyiségű hulladék szállításáról van szó.
An additional requirement is that the transport operator has been issued with a qualification for the transport of hazardous waste.
További követelmény, hogy a fuvarozó rendelkezzék a veszélyes hulladék szállítására vonatkozó képesítéssel.
One of the reasons for this is to ensure that the transport operator does not, for instance, pack acids and bases together and that he knows how to respond properly to incidents.
Ennek egyik indoka, hogy a fuvarozó például ne rakodjon egy helyre savat és lúgot, és tudja, hogyan kell megfelelően eljárnia váratlan események bekövetkezése esetén.
Reference to the national legislation: Artikel 10b van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk afval 2002.
Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Artikel 10(b) van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk avfal 2002.
Content of the national legislation: Article 10 b
A nemzeti jogszabály tartalma: a 10. cikk b) pontja.
The following are present on board the vehicle: b. written instructions and information compiled in accordance with the annex to the act setting up the scheme.
A járművön a következőket kell tartani: b) írásbeli utasítás, valamint a rendszert létrehozó jogi aktus mellékletével összhangban összeállított információk.
Comments: As the scheme excludes exemption from section 1.1.3.6. of the ADR scheme, written instructions must also accompany small quantities.
Megjegyzés: Mivel a rendszer kizárja az ADR 1.1.3.6. szakasza alóli mentességet, a kis mennyiségeket írásos utasításokkal kell kísérni.
This is deemed necessary because of the wide range of hazardous waste presented and the fact that those presenting the waste (private citizens) are unfamiliar with the danger level involved.
Minderre azért van szükség, mert igen sokféle veszélyes hulladékról van szó, és akik a hulladékot átadják (magánszemélyek), nem ismerik a fennálló veszély mértékét.
Reference to the Annex to the Directive: 6.1
Hivatkozás az irányelv mellékletére: 6.1.
Content of the Annex to the Directive: Provisions on the construction and testing of packaging.
Az irányelv mellékletének tartalma: A csomagolóeszközök gyártására és vizsgálatára vonatkozó előírások.
Reference to the national legislation: Artikel 6 van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijke afval 2002.
Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Artikel 6 van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk avfal 2002.
Content of the national legislation: Article 6
A nemzeti jogszabály tartalma: 6. cikk.
The domestic hazardous waste is to be presented only in a hermetically sealed packaging that is appropriate for the substance in question, and:
A háztartási veszélyes hulladékot csak légmentesen lezárt, az adott anyag számára megfelelő csomagolásban lehet elhelyezni, és:
for objects coming under category 6.2: a packaging guaranteed not to cause injury upon presentation;
a 6.2. osztályba tartozó tárgyaknál: a csomagolásnak nem szabad sérülést okoznia az átadáskor;
for domestic hazardous waste of industrial origin: a box having a capacity of not more than 60 litres, in which the waste substances are separated according to danger category (kga-box).
ipari eredetű háztartási veszélyes hulladékok esetében: legfeljebb 60 liter űrtartalmú láda szükséges, amelyben a hulladék anyagokat veszélyességi kategóriánként el lehet különíteni (kga-láda).
The packaging is free, on the outside, from domestic hazardous waste.
A csomagolás külső felületén nem lehet háztartási veszélyes hulladék.
The name of the substance is indicated on the packaging.
A csomagoláson fel kell tüntetni az anyag megnevezését.
For each collection, only one box within the meaning of point 1, subsection b, will be accepted.
Minden begyűjtésnél csak egy, az 1. pont b) alpontja szerinti láda vehető át.
Comments: This article results from Article 3 in which particular sections of the ADR are declared non-applicable.
Megjegyzés: E cikk a 3. cikkből ered, amely az ADR egyes rendelkezéseit nem alkalmazandónak nyilvánította.
Under this scheme, there is no need for approved packaging as provided for in section 6.1. of the ADR.
A rendszer keretében nincs szükség az ADR 6.1. szakaszában előírt jóváhagyott csomagolóeszközre.
This is because of the limited quantities of dangerous substances involved.
Ez azért lehetséges, mert az érintett veszélyes anyagok mennyisége korlátozott.
Instead, a number of rules are laid down in the article including a requirement to the effect that the hazardous substances be delivered in sealed containers so as to prevent seepage from the packaging.
E helyett a cikk több szabályt is megállapít, ideértve a veszélyes anyagok lezárt konténerekben történő szállítására vonatkozó követelményt, amely megakadályozza, hogy a csomagolás szivárogjon.
Reference to the national legislation: Artikel 7, tweede lid, van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk afval 2002.
Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Artikel 7, tweede lid, van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk avfal 2002.
Content of the national legislation: Article 7.2
A nemzeti jogszabály tartalma: 7. cikk (2) bekezdés.