natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The results obtained during this study indicate that pyrolytic products can be used as a substitution for bitumen originating from crude oil or, in proper proportions, as an additive to that bitumen. 
Rezultati ispitivanja pokazuju da se proizvod pirolize može primjenjivati kao zamjena za bitumen ili, u prikladnom omjeru, kao dodatak bitumenu.
bitumen, pyrolyse, scrap tyres, plastic waste 
bitumen, piroliza, otpadne gume, plastični otpad
Avsenik, L., Tušar, M.: Analysis of possible use of pyrolytic products as binders in asphalt mixes, GRAĐEVINAR, 68 (2016) 3, pp. 191-198, doi: https://doi.org/10.14256/JCE. 
Avsenik, L., Tušar, M.: Analiza mogućnosti primjene produkta pirolize kao zamjene za bitumen u asfaltnim mješavinama, GRAĐEVINAR, 68 (2016) 3, pp. 191-198, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Analysis of possible use of pyrolytic products as binders in asphalt mixes, GRAĐEVINAR, 68 (3), 191-198, doi: https://doi.org/10.14256/JCE. 
Analiza mogućnosti primjene produkta pirolize kao zamjene za bitumen u asfaltnim mješavinama, GRAĐEVINAR, 68 (3), 191-198, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
The role of creativity and technical judgement in structural engineering 
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
Dvornik, J., Lazarević, D. (2007). 
Ključne riječi
The role of creativity and technical judgement in structural engineering, GRAĐEVINAR, 59 (3) 
kreativnost, inženjerska prosudba, intuicija, konstrukcija, statički tretman, računalo
Selection of steel based on ductility 
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
Davor Skejić, Boris Androić, Darko Dujmović 
Preuzmi članak (EN verzija): PDF
The method for safety assessment with regard to avoidance of brittle fracture via fracture mechanics, and theoretical background of structural rules defined in EN 1993-1-10, are presented in the paper. 
Specifični zahtjevi za izbjegavanje krtog loma definirani su u EN 1993-1-10.
Skejić, D., Androić, B., Dujmović, D. (2012). 
izbor čelika, eurokod, EN 1993-1-10, mehanika loma
Monitoring behavior of reinforcement embedded in concrete 
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
Dalibor Sekulić, Dubravka Bjegović, Dunja Mikulić 
Preuzmi članak (EN verzija): n/a
The results are provided in form of tables and charts. 
Proračun difuzije vodene pare programom Toplina 2000
Plander, K. (2000). 
Ključne riječi
Calculation of water vapor diffusion by means of the Heat 2000 software, GRAĐEVINAR, 52 (2) 
vodena para, difuzija, građevinska konstrukcija, proračun, program Toplina 2000, energija
Effect of foundation in dynamic analysis of concrete gravity dams 
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
Zahra Heirany, Mohsen Ghaemian 
Preuzmi članak (EN verzija): PDF
The dam-reservoir interaction is solved by staggered solution procedure while the Sharan boundary condition is applied at the reservoir's far-end truncated boundary. 
Zbog analize međudjelovanja akumulacije i temelja upotrebljavaju se dvodimenzionalni pristup i metoda konačnih elemenata uz primjenu modela razmazanih pukotina.
The foundation is defined as a part of the structure and some different boundary conditions such as Lysmer, Boulder and damper boundary conditions are applied at its truncated boundaries. 
Međudjelovanje brane i akumulacije riješeno je prikladnim rastavom sustava jednadžbi, dok je Sharanov rubni uvjet primijenjen na najudaljeniji rub akumulacije.
Effect of foundation in dynamic analysis of concrete gravity dams, GRAĐEVINAR, 64 (8) 
betonske gravitacijske brane, međudjelovanje brana - akumulacija - temelji, rubni uvjet
An analytical procedure for determining critical load, exerted on rectangular plates subjected to arbitrary external load under variable boundary conditions, is presented in the paper. 
U radu je predstavljen analitički postupak za određivanje kritičnog opterećenja pravokutnih ploča različitih rubnih uvjeta pod djelovanjem proizvoljnog vanjskog opterećenja.
The procedure used in critical load determination is based on the Ritz energy method. 
Postupak određivanja kritičnog opterećenja temeljen je na Ritz-ovoj energijskoj metodi.
Because of complexity of mathematical model used, the case of locally distributed compressive stress is analyzed. 
S obzirom na složenost matematičkog modela, analiziran je slučaj lokalno raspodijeljenog tlačnog naprezanja.
elastic stability of plates, accurate stress function, combined boundary conditions, local load 
elastična stabilnost ploča, točna funkcija naprezanja, mješoviti rubni uvjeti, lokalno opterećenje
Mijušković, O., Ćorić, B.: Analytical procedure for determining critical load of plates with variable boundary conditions , GRAĐEVINAR, 64 (2012) 3 
Mijušković, O., Ćorić, B.: Analitički postupak određivanja kritičnog opterećenja ploča različitih rubnih uvjeta, GRAĐEVINAR, 64 (2012) 3
Analytical procedure for determining critical load of plates with variable boundary conditions , GRAĐEVINAR, 64 (3) 
Analitički postupak određivanja kritičnog opterećenja ploča različitih rubnih uvjeta, GRAĐEVINAR, 64 (3)
The beam damage detection method relying on the analysis of deflection influence lines is presented. 
Prikazana je kreirana metoda analize utjecajnih linja progiba pogodna za otkrivanje oštećenja na gredama.
The method is based on the difference in curvature of deflection influence lines for the undamaged and damaged states of the structure. 
Metoda se zasniva na razlici zakrivljenosti utjecajnih linija progiba za neoštećeno i oštećeno stanje konstrukcije.
The simplicity of the method is mostly evidenced by the fact that a small number of measuring points is required. 
Jednostavnost metode posebno je istaknuta Činjenicom da rabi mali broj mjernih mjesta.
Thus one measuring point in the centre of each span is sufficient for reliable determination of the final number of damage points. 
Jedno mjerno mjesto u sredini svakog raspona dovoljno je za pouzdano lociranje konačnog broja oštećenja.
Theoretical assumptions have been confirmed by on-site investigations. 
Provedeno terensko ispitivanje potvrdilo je teorijske pretpostavke.
deflection influence lines, beam, damage, testing, measuring point, reliability of results 
pouzdanost rezultata, utjecajne linije progiba, greda, oštećenje, ispitivanje, mjerna mjesta
Štimac, I., Kožar, I., Mihanović, A.: Beam damage detection by deflection influence lines, GRAĐEVINAR, 59 (2007) 12 
Štimac, I., Kožar, I., Mihanović, A.: Otkrivanje oštećenja greda s pomoću utjecajnih linija progiba, GRAĐEVINAR, 59 (2007) 12
Beam damage detection by deflection influence lines, GRAĐEVINAR, 59 (12) 
Otkrivanje oštećenja greda s pomoću utjecajnih linija progiba, GRAĐEVINAR, 59 (12)
Special purpose concrete products from waste tyre recyclates 
Betonski proizvodi specijalne namjene od reciklata otpadnih guma
The ways in which concrete properties are influenced by waste tyre recyclates, used as secondary raw materials, are presented in the paper. 
U radu je prikazano kako reciklati otpadnih guma, upotrijebljeni kao sekundarne sirovine, utječu na svojstva betona.
Taking advantage of these properties, several special-purpose construction products, containing raw materials obtained by tyre recycling, have been developed at the Faculty of Civil Engineering, University of Zagreb. 
S obzirom na dobivena svojstva, na Građevinskom fakultetu Sveučilišta u Zagrebu osmišljeni su građevni proizvodi za specijalne namjene, koji u svom sastavu sadržavaju sirovine dobivene recikliranjem guma.
Each of these innovative products represents an environment-friendly, functional and cost-effective alternative to products traditionally used in engineering practice. 
Svaki od navedenih inovativnih proizvoda predstavlja ekološki, funkcionalno i ekonomski konkurentnu alternativu uobičajeno korištenim proizvodima u inženjerskoj praksi.
Key words: recycling, waste tyres, noise barriers, sound absorption, ductility, fiber reinforced concrete 
Ključne riječi: reciklaža, otpadne gume, barijere, apsorpcija zvuka, žilavost, mikroarmirani betoni
Betonski proizvodi specijalne namjene od reciklata otpadnih guma 
Special purpose concrete products from waste tyre recyclates
U radu je prikazano kako reciklati otpadnih guma, upotrijebljeni kao sekundarne sirovine, utječu na svojstva betona. 
The ways in which concrete properties are influenced by waste tyre recyclates, used as secondary raw materials, are presented in the paper.
S obzirom na dobivena svojstva, na Građevinskom fakultetu Sveučilišta u Zagrebu osmišljeni su građevni proizvodi za specijalne namjene, koji u svom sastavu sadržavaju sirovine dobivene recikliranjem guma. 
Taking advantage of these properties, several special-purpose construction products, containing raw materials obtained by tyre recycling, have been developed at the Faculty of Civil Engineering, University of Zagreb.
Svaki od navedenih inovativnih proizvoda predstavlja ekološki, funkcionalno i ekonomski konkurentnu alternativu uobičajeno korištenim proizvodima u inženjerskoj praksi. 
Each of these innovative products represents an environment-friendly, functional and cost-effective alternative to products traditionally used in engineering practice.
Ključne riječi: reciklaža, otpadne gume, barijere, apsorpcija zvuka, žilavost, mikroarmirani betoni 
Key words: recycling, waste tyres, noise barriers, sound absorption, ductility, fiber reinforced concrete
Marijana Serdar, PhD. CE 
Marijana Serdar, dipl.ing.građ.
University of Zagreb Faculty of Civil Engineering mserdar@grad.hr 
Sveučilište u Zagrebu Građevinski fakultet, Zavod za materijale mserdar@grad.hr
University of Zagreb Faculty of Civil Engineering dubravka@grad.hr 
Sveučilište u Zagrebu Građevinski fakultet, Zavod za materijale dubravka@grad.hr
Extensive use of tyres in car industry has resulted in accumulation of large quantities of used tyres that have to be disposed of at the end of their useful life. 
Široka primjena gume u automobilskoj industriji uzrok je nakupljanja velikih količina rabljenih guma s kojima treba je nakon isteka roka trajanja pravilno postupiti.
As many as 1.5 billon of tyres are produced worldwide each year for the automobile industry, and almost 3.5 million tons of waste tyres are generated in the EU countries alone [1]. 
U svijetu se godišnje proizvede 1,4 milijarde guma za potrebe automobilske industrije, a samo na području zemalja članica Europske unije godišnje nastane gotovo 3,5 milijuna tona otpadnih guma [1].
According to the Directive 1999/31/EC [2], any form of disposal of used tyres in natural environment has been completely banned since 2006 and, following this decision, the quantity of available used tyres has grown considerably. 
Sukladno Direktivi 1999/31/EC [2], počevši od 2006. godine svako je odlaganje otpadnih guma u okoliš potpuno zabranjeno, pa je tom odlukom raspoloživa količina otpadnih guma znatno porasla.
- educe mass production of new waste 
- preraditi nastali otpad
- recycle the waste for power generation purposes 
- reciklirati u energetske svrhe te na kraju
Recent data show that the quantity of waste tyres disposed in an uncontrolled manner has reduced considerably in Europe over the past decade, and that it now amounts to no more than 4 percent of the total quantity of waste tyres. 
Noviji podaci pokazuju da se u Europi tijekom proteklog desetljeća znatno smanjila količina otpadnih guma koje se nekontrolirano odlažu, te danas iznosi samo četiri posto ukupne količine otpadnih guma.
At the same time, it is estimated that 29 percent of waste tyres (about 450,000 t or about 42.5 millions of tyres) are disposed of in an uncontrolled manner in new EU member countries. 
Istodobno, procjenjuje se da se na području novih članica EU i zemalja pristupnica nekontrolirano odlaže 29 % nastalih otpadnih guma (oko 450.000 t ili oko 42,5 milijuna komada).
Tyre recycling belongs to the field of sustainable development as the recycling of used products results in valuable raw materials that can be used for manufacturing products with a new value. 
Recikliranje gume pripada djelatnosti održivog razvoja jer se od rabljenih proizvoda recikliranjem stvaraju vrijedne sirovine, koje se mogu koristiti za pripremu proizvoda s novom vrijednosti.
Three raw materials can be obtained by waste tyre recycling: a) rubber granules, b) steel fibres, and c) textile fibres (Figure 1). 
Mehaničkom reciklažom otpadnih guma dobivaju se tri sirovine: a) gumene granule, b) čelična vlakna i c) tekstilna (slika 1.).
Products obtained by the automobile tyre recycling: a) rubber granules; b) steel fibres, and c) textile fibres 
Proizvodi reciklaže otpadnih automobilskih guma: a) gumene granule, b) čelična i c) tekstilna vlakna
Only five percent of recycled waste tyres are currently used in construction industry, although the possibilities for such use are much greater in this field. 
Trenutačno se samo pet posto recikliranih otpadnih guma koristi za potrebe u građevinarstvu premda su mogućnosti mnogo veće.
That is why much effort has been invested in the development of new used tyre recycling technologies so that such recycled tyres can be reused as raw material in the production of new products. 
Upravo je to razlog zato je trebalo osmisliti nove tehnologije kako bi se guma reciklirala i služila kao sirovina za dobivanje novih proizvoda.
In recent times, rubber has found its use in cement industry, as a replacement agent, in the production of surfaces for playfields and sports terrains, and as a component of various lining and covering products. 
U zadnje vrijeme guma je pronašla svoju uporabu u industriji cementa kao zamjenski energent u proizvodnji podloga za igrališta i sportske terene te za razne obloge i pokrove.
This is precisely why the products obtained by rubber recycling are considered as raw materials that are interesting for the production of special types of concrete. 
Uzimajući u obzir zakonitost održivosti, glavni je cilj u tehnologiji betona pronaći alternativne izvore sirovina, čime bi se smanjio negativan utjecaj proizvodnje sastojaka betona na okoliš i očuvali prirodni resursi [6].
Innovative construction products prepared with different raw materials obtained by waste tyre recycling are presented in this paper. 
Upravo zato proizvodi dobiveni reciklažom gume predstavljaju zanimljivu sirovinu za pripremu posebnih vrsta betona specijalnih namjena.
All products were developed based on detailed original scientific research conducted at the Faculty of Civil Engineering, University of Zagreb. 
U ovom radu prikazani su inovativni građevni proizvodi pripremljeni s različitim sirovinama dobivenim recikliranjem otpadnih guma.
2. Use of rubber granulates 
2. Primjena gumenih granulata
Influence of rubber granulates on concrete properties 
Utjecaj gumenih granulata na svojstva betona
The following main features make the recycled tyre attractive for use in construction industry: low specific weight, low modulus of elasticity, insulating properties, and the capacity of absorbing energy when subjected to load. 
Glavna obilježja koja recikliranu gumu čine atraktivnom za korištenje u građevinarstvu jesu: niska specifična težina, nizak modul elastičnosti, izolacijska svojstva i sposobnost apsorpcije nastale energije uslijed opterećenja.
It is precisely because of these properties that new trends in the use of rubber in concrete are oriented toward development of products in which good use can be made of its insulating and absorbing properties [7, 8, 9], its capacity to absorb energy in high-strength concrete [10, 11], and as a replacement for chemical admixtures that are used for increasing resistance to freezing and thawing [4, 12]. 
Upravo zbog tih svojstava osnovni pravci istraživanja upotrebe gume u betonima idu prema razvoju proizvoda kod kojih se iskorištavaju izolacijska i apsorpcijska svojstva gume [7, 8, 9], sposobnost apsorpcije energije kod betona visokih čvrstoća [10, 11] i kao zamjena za kemijske dodatke koji povećavaju otpornost na smrzavanje i odmrzavanje [4, 12].
The change of properties of rubberized concrete in fresh state depends on the size, proportion and texture of the rubber used in the preparation of concrete. 
Promjena svojstava betona s dodatkom gume u svježem stanju ovisi o veličini, udjelu i teksturi gume koja se koristi za pripremu betona.
One of advantages of the use of rubber as a replacement for some of the aggregate is the reduction in the density of concrete mix, because the density of rubber is much lower than the density of river aggregate or crushed aggregate. 
Jedna od prednosti gume kao zamjene dijela agregata odnosi se na smanjenje gustoće betonske mješavine jer je gustoća gume znatno niža od gustoće riječnog ili drobljenog agregata.
Furthermore, the nonpolarity of rubber, and roughness of its surface, result in introduction of an additional quantity of air, namely because the nonpolar rubber rejects water and attracts air [13]. 
Dodatno, zbog nepolarnosti gume i hrapavosti njene površine, uvlači se dodatna količina zraka zato što nepolarna guma odbija vodu i privlači zrak [13].
The addition of rubber to the fresh concrete mixture also results in a reduced workability, especially when greater proportions are added (>30% of the total volume of aggregate) [14, 15]. 
Dodatak gume u svježoj betonskoj mješavini smanjuje i obradljivost, posebno kada se radi o većim udjelima (>30 % na ukupni volumen agregata) [14, 15].
It can be seen in the diagram (Figure 2) that the density of concrete decreases by about 20 % when rubber is added [16]. 
Na dijagramu (slika 2.) vidljivo je da se dodatkom gume smanjuje gustoća betona otprilike 20 % [16].
In addition, the workability of fresh concrete decreases and the air 
Osim toga, povećavanjem dodatka gume vidljivo se smanjuje obradljivost svježeg betona i povećava udjel zračnih pora.
Građevinar 9/2013 
Prikazani betoni pripremljeni
content increases with an increase in rubber content. 
Betonski proizvodi specijalne namjene od reciklata otpadnih guma
Presented concretes have been prepared with a low water-cement ratio, and contain silica fume and superplasticiser, while the aggregate is replaced with rubber in proportions ranging from 5 - 15 percent. 
su u niskom vodocementnom omjeru, dodatkom silikatne prašine, superplastifikatorom te gumom koja zamjenjuje agregat volumenskim udjelima od 5 do 15 %.
Influence of aggregate replacement with rubber on the density, air content, and consistency of fresh concrete 
Utjecaj zamijene agregata recikliranom gumom na gustoću, udio zraka i konzistenciju svježeg betona
The replacement of aggregate with rubber reduces the compressive strength and stiffness in the composite, which could have been expected considering the physical and mechanical properties of rubber compared to stone aggregate [17, 27]. 
Zamjena agregata s gumom utječe na smanjenje tlačne čvrstoće i krutosti kompozita, što je i očekivano s obzirom na fizikalne i mehaničke karakteristike gume u odnosu na kameni agregat [17, 27].
Normally, compressive action in concrete results in development of tensile stress which is localised around rubber particles in case of rubber-containing composites. 
Uobičajeno se uslijed tlačnih djelovanja u betonu razvijaju vlačna naprezanja koja su u slučaju kompozita s dodatkom gume lokalizirana oko samih gumenih čestica.
This stress causes development of microcracks which propagate via cement matrix until the next rubber particle. 
Nastala naprezanja uzrokuju razvoj mikropukotina koje se dalje šire cementnom matricom dok ne naiđu na sljedeću gumenu česticu.
Low elastic modulus of rubber, which is 25 to 25,000 times lower compared to that of the aggregate, enables considerable deformation of rubber in comparison with the usually used aggregate [18]. 
Niski modul elastičnosti gume, 25 do 25 000 puta niži u odnosu na agregat, omogućava značajnu deformaciju gume u usporedbi s uobičajeno korištenim agregatom [18].
The capability of rubber to deform without failure when subjected to tensile stress makes the rubber act as a spring within the composite, which slows down further development of microcracks and full disintegration of the composite. 
Sposobnost deformacije pri vlačnim naprezanjima bez otkazivanja utječe da se guma ponaša kao opruga u kompozitu i na taj način usporava daljnji razvoj pukotina i potpunu dezintegraciju kompozita.
Compared to ordinary concrete, the composite with rubber is characterized by ductile fracture, thanks to the capability of such composite to absorb significant quantity of plastic energy, and is consequently more ductile [17]. 
Kompoziti s gumom u usporedbi s običnim betonom ostvaruju duktilni lom zahvaljujući sposobnosti takvog kompozita da apsorbira znatnu količinu plastične energije i sukladno ima povećanu žilavosti [17].
The capability of rubber to reject water, due to hydrophobicity of its surface, and consequent introduction of an additional quantity of air into the mixture, ensures a greater quantity of closed pores in the composite structure that are not available to water [24]. 
Sposobnost gume da odbija vodu, uslijed hidrofobnosti površine i posljedično uvlačenja dodatne količine zraka u mješavinu, osigurava veću količinu zatvorenih pora u strukturi kompozita koje nisu dostupne vodi [24].
This is why these composites have a lower capability to absorb water by capillary absorption. 
Upravo stoga takvi kompoziti imaju smanjenu sposobnost upijanja vode kapilarnim putem.
Due to hydrophobicity of rubber, the absorbed water finds its way by bypassing rubber in order to advance, which slows down the process of penetration of water into the structure of the material. 
Apsorbirana voda, uslijed hidrofobnosti gume, svoj put pronalazi zaobilazeći gumu kako bi dalje napredovala i time se usporava proces prodiranja vode u strukturu materijala.
Reduced capillary absorption increases the durability of the composite and reduces the possibility of reinforcement corrosion, especially due to penetration of chlorides, which is why the use of this type of material in aggressive marine environments is becoming increasingly interesting [17]. 
Smanjeno kapilarno upijanje osigurava veću trajnost kompozita i smanjenu vjerojatnost korozije armature, posebice zbog prodora klorida, pa takva vrsta materijala postaje zanimljiva za upotrebu u agresivnom morskom okolišu [17].
Higher resistance of concrete to the penetration of chlorides can also be obtained by increasing the proportion of rubber in the composite [19], but also by making use of mineral admixtures such as silica 
Povećana otpornost betona na prodor klorida može se postići i povećanim udjelom gume u kompozitu [19], ali i primjenom mineralnih dodataka poput
fume, especially in case of smaller rubber proportions (5 percent of the total volume of aggregate, 0.1-3 mm) [20]. 
silicijske prašine, posebno kada se radi o malim udjelima gume (5 % na ukupan volumen agregata, 0,1 - 3 mm) [20].
Despite a lower capillary absorption, the presence of rubber particles causes higher penetration of water under pressure [16]. 
Unatoč smanjenom kapilarnom upijanju, prisutnost gumenih čestica utječe na povećani prodor vode pod tlakom [16].
This is due to the poor quality of the rubber to cement matrix interface, but also to physical properties of rubber which “shrinks” when subjected to high water pressure, thus allowing penetration of water under pressure [21]. 
To je posljedica lošije kvalitete sučeljka gume/cementne matrice, ali i fizikalnih karakteristika gume jer se zbog djelovanja vode pod tlakom guma "stišće" i na taj način dopušta prodor vode pod tlakom [21].
Influence of aggregate replacement with recycled rubber on the compressive strength, capillary absorption, and scaling due to freezing and thawing of hardened concrete 
Utjecaj zamjene agregata recikliranom gumom na tlačnu čvrstoću, kapilarno upijanje i ljuštenje uslijed smrzavanja i odmrzavanja očvrslog betona
In addition to the above mentioned characteristics, one of basic properties that are significant for the utilisation of concrete is its resistance to freezing and thawing. 
Osim prethodno navedenih, jedno od osnovnih svojstava koja su bitna za primjenu betona svakako je otpornost na smrzavanje i odmrzavanje.