natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In the future, it could be interesting to analyse the interconnection between the Gavrilović model outputs from small catchments and its geology, which would lead to possible further modifications of the model. 
U budućnosti bilo bi zanimljivo analizirati međuovisnost rezultata Gavrilovićeva modela na malim slivovima i njihove geologije, što bi potencijalno ukazalo na daljnje moguće modifikacije modela.
It should be noted that the verification aspect of the analysis is omitted in most of the analysed papers, which leads to a shortage of information concerning the adaptability and applicability of the Gavrilović method to different areas varying primarily in terms of geology and hydrology. 
Napominjemo to da je dio vezan uz verifikaciju izostavljen u većini analiziranih radova, što je dovelo do nedostatka informacija o prilagodljivosti i primjenjivosti Gavrilovićeve metode na područjima različitih geoloških i hidroloških prilika.
The lack of these data has also hindered possible extensions of the method because these data have yet to be provided. 
Te su informacije potrebne kako bi se omogućio daljnji razvoj i modifikacija metode.
Additionally, it is noted in several papers that a strong correlation exists between 
Također, nekolicina analiziranih radova napominje usku povezanost znanja i iskustva stručnjaka te
the knowledge and experience of the erosion expert and the deviation of predicted and measured sediment yield. 
dobivenih razlika između predviđenih i mjerenih vrijednosti produkcije erozijskog nanosa.
Not one of the papers containing verification actually addresses sensitivity of the model and the uncertainty of overall results regarding the source of input data. 
Ni jedan rad koji sadrži verifikaciju ne osvrće se na osjetljivost modela i nesigurnost njegovih rezultata s obzirom na odabrani izvor informacije.
The verification of the models should be conducted with greater frequency so as to obtain a better correspondence between on-site measured values for sediment production and those obtained with the model. 
Potrebno je provoditi verifikaciju modela kako bi se osigurala bolja podudarnost između mjerenih količina erozijskog nanosa na terenu i vrijednosti produkcije erozijskog nanosa dobivenih modelom.
The research for development and publication of this paper was co-financed through grants awarded by the University of Rijeka (Grant No. 13.05.1.3.08., entitled: Development of New Methodologies in Water and Soil Management in Karstic, Sensitive and Protected Areas, and Grant No. 13.05.1.03. entitled: "Water Resources Hydrology and Floods and Mud Flow Risks Identification in the Karstic Area"). 
Istraživanje za potrebe ovoga rada i njegovo objavljivanje sufinancirano je sredstvima potpora Sveučilišta u Rijeci (broj potpore 13.05.1.3.08, naslov: Razvoj novih metodologija u gospodarenju vodama i tlom u krškim, osjetljivim i zaštićenim područjima i broj potpore 13.05.1.03 Hidrologija vodnih resursa i identifikacija rizika od poplava i blatnih tokova na krškom području).
A part of the research related to this paper was conducted in the scope of the bilateral CroatianJapanese project "Risk Identification and Land Use Planning for Disaster Mitigation of Landslides and Floods in Croatia" and research project "Hydrology of Sensitive Water Resources in Karst" (114-0982709-2549) co-financed by the Ministry of Science, Education and Sport of the Republic of Croatia. 
Dio istraživanja za potrebe izrade ovog rada provedeno je u sklopu bilateralnoga hrvatsko-japanskog projekta Identifikacija rizika i planiranje korištenja zemljišta za ublažavanje nepogoda kod odrona zemlje i poplava u Hrvatskoj te znanstvenog projekta Hidrologija osjetljivih vodnih resursa u kršu (114-0982709-2549) koji financira Ministarstvo znanosti, obrazovanja i sporta RH.
Paper type: Subject review 
Tip rada: Stručni rad
Numerical evaluation of structural wall - flat slab connection 
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
Surumi Rasia Salim, Krishnan Prabhakan Jaya, Greeshma Sivasankarapillai 
Preuzmi članak (EN verzija): PDF
The conventional pattern and a proposed nonconventional joint reinforcement detailing pattern were considered. 
Najvažniji parametar pri izboru građevinske mehanizacije jest specifikacija tih strojeva, koja ovisi o njihovoj primjeni u određenim uvjetima.
reinforced concrete, shear wall - flat slab connection, finite element method, nonlinear analysis 
građevinski strojevi, učinak stroja, stohastički pristup, deterministički pristup
Rasia Salim, S., Prabhakan Jaya, K., Sivasankarapillai, G.: Numerical evaluation of structural wall - flat slab connection, GRAĐEVINAR, 67 (2015) 7, pp. 663-672, doi: https://doi.org/10.14256/JCE. 
Kozlovská, M., Krajňák, M., Sirochmanová, L., Bašková, R., Struková, Z.: Novi pristupi u određivanju učinaka građevinskih strojeva, GRAĐEVINAR, 67 (2015) 7, pp. 673-680, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Rasia Salim, S., Prabhakan Jaya, K., Sivasankarapillai, G. (2015). 
Kozlovská, M., Krajňák, M., Sirochmanová, L., Bašková, R., Struková, Z. (2015).
Numerical evaluation of structural wall - flat slab connection, GRAĐEVINAR, 67 (7), 663-672, doi: https://doi.org/10.14256/JCE. 
Novi pristupi u određivanju učinaka građevinskih strojeva, GRAĐEVINAR, 67 (7), 673-680, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Optimizing activated carbon size and ratio in bitumen modification 
Optimiziranje veličine i udjela aktivnog ugljena pri modifikaciji bitumena
Key words: activated carbon, modification of bitumen, dynamic shear rheometer, ageing 
Ključne riječi: aktivni ugljen, modifikacija bitumena, dinamički smični reometar, starenje
Optimiziranje veličine i udjela aktivnog ugljena pri modifikaciji bitumena 
Optimizing activated carbon size and ratio in bitumen modification
Svrha je ovog rada istražiti učinke dodatka aktivnog ugljena (CA) na reološka svojstva bitumena te optimiziranje veličina i udjela aktivnog ugljena pri modifikaciji bitumena. 
The aim of the study is to investigate the effects of activated carbon (CA) on the rheology of bitumen, and to optimize the activated carbon size and ratio in bitumen modification.
Za modifikaciju bitumena vrednovana je primjena aktivnog ugljena proizvedenog iz otpadnih ljuski lješnjaka. 
The use of CA produced from waste hazelnut shells in bitumen modification is evaluated.
Upotrijebljene su različite veličine i udjeli aktivnog ugljena. 
Different sizes and ratios of CA are used.
Rezultati ispitivanja pokazuju da je veličina čestica aktivnog ugljena manja od 0,063 mm najučinkovitija, a da modifikacija s aktivnim ugljenom povećava bitumensku konzistentnost i radna svojstva pri visokim temperaturama te umanjuje osjetljivost na temperaturu i promjenu mase. 
Test results show that a CA particle size smaller than 0.063 mm is the most effective, and that the CA modification increases the bitumen consistency and high temperature performance, while reducing the temperature susceptibility and weight change.
Ključne riječi: aktivni ugljen, modifikacija bitumena, dinamički smični reometar, starenje 
Key words: activated carbon, modification of bitumen, dynamic shear rheometer, ageing
Cumhuriyet University 
Sveučilište Cumhuriyet
Civil Engineering Department 
Odjel za građevinarstvo
Karadeniz Technical University 
Tehničko sveučilište Karadeniz
Trabzon, Turkey oruc@ktu.edu.tr 
Trabzon, Turska oruc@ktu.edu.tr
Bitumen is an organic mixture of various chemical elements and compounds. 
Bitumen je organska smjesa različitog kemijskog sastava.
It is widely used for the construction of roads due to its good adhesion to mineral aggregates and its viscoelastic properties [1-3]. 
Primjenjuje se u brojne svrhe u cestogradnji zbog dobrog prianjanja uz mineralne agregate i viskoelastičnih svojstava [13].
Unfortunately, bitumen assumes the form of liquid at high temperatures and becomes brittle at low temperatures, which can limit its application by causing high temperature rutting and low temperature cracking of pavement [1, 4]. 
Nažalost, pri visokim temperaturama bitumen postaje tekuć, a pri niskim temperaturama krt što može ograničiti njegovu primjenu zbog pojave kolotraženja pri visokim temperaturama i pukotina uslijed niskih temperatura [1, 4].
Continuous increase in traffic volume and load on roadways, combined with adverse climatic effects, result in serious rutting and cracking occurrences. 
Zbog teškog i frekventnog prometnog opterećenja, zajedno s klimatskim učincima, stvaraju se značajni kolotrazi i pukotine.
The improvement of bitumen and bituminous mixture properties by means of appropriate additives is an important issue in bitumen industry [5]. 
U bitumenskoj industriji poboljšanje svojstava bitumena i bitumenskih smjesa uz pomoć prikladnih dodataka predstavlja važno područje istraživanja [5].
The additives used for bitumen modification include polymers, carbonaceous materials, and other materials of various origin [6]. 
Dodaci koji se koriste za modifikaciju bitumena uključuju polimere, materijale koji sadrže ugljik i druge materijale različitog porijekla [6].
Pavements with modified bitumen exhibit greater resistance to permanent deformation, fatigue damage, thermal cracking, stripping, and temperature susceptibility [1, 4]. 
Modifikacijom bitumena kolnik pokazuje veću otpornost na trajnu deformaciju, na pojavu pukotina uslijed zamora materijala, termičko pucanje, isušivanje bitumenskog veziva i na temperaturne promjene [1, 4].
CA, the additive used in this research, is a highly porous and amorphous carbon-based material. 
U ovom istraživanju korišten je aktivni ugljen (CA) aditiv od vrlo poroznog i amorfnog materijala na osnovi ugljika.
Due to its high degree of microporosity, it is used in the absorption of gases and soluble substances from water. 
S obzirom na njegov visok stupanj mikroporoznosti, služi za apsorpciju plinova i topivih tvari iz vode.
CA is produced from carbonaceous source materials such as nut shells, coconut husk, wood, and coal [7-10]. 
CA se proizvodi iz materijala s izvorom ugljika poput ljuski jezgričavog voća, ljuske kokosovog oraha, drva i ugljena [7-10].
The purpose of the present study is to investigate the effects of CA addition on the rheology of modified bitumen through conventional softening point and penetration tests, thin film oven test (TFOT), and Superpave methods (rotational viscometer (RV) and dynamic shear rheometer (DSR)). 
Svrha ovog istraživanja je ustanoviti učinke dodavanja CA na reološka svojstva modificiranog bitumena kroz standardna ispitivanja točke razmekšanja i penetracije, ispitivanje otpornosti na otvrdnjavanje (eng. thin film oven test - TFOT) i Superpave specifikacije: rotacijski viskometar (eng. rotational viscometerRV) i dinamički smični reometar (eng. dynamic shear rheometer - DSR).
The CA used in this study has been obtained by pyrolysis of hazelnut shells. 
Za ovo istraživanje korišten je CA dobiven pirolizom ljuski lješnjaka.
The effects of CA size and ratio on the rheology are also evaluated. 
Također su procijenjeni učinci veličine i udjela CA na reološka svojstva.
Physical and rheological properties of the original bitumen are given in Table 
Fizikalna i reološka svojstva originalnog bitumena prikazana su u tablici 1.
Production and characterization of CA 
Proizvodnja i karakterizacija aktivnog ugljena
CA was produced from hazelnut shells obtained from the Giresun region of Turkey. 
Aktivni ugljen (CA) je dobiven iz ljuski lješnjaka porijeklom iz turske regije Giresun.
The hazelnut shells were dried, crushed, and sieved to a particle size fraction of 1.0-2.0 millimetres. 
Ljuske su osušene, zdrobljene i prosijane na veličinu čestica od 1,0 do 2,0 milimetra.
Chemical activation was applied in order to obtain a porous surface texture. 
Primijenjena je kemijska aktivacija da bi se dobila površina porozne teksture.
During the activation procedure, hazelnut shells were saturated with 30 % H2SO4. 
Za vrijeme aktivacijske procedure ljuske su lješnjaka natopljene s 30 % H2SO4.
The resulting chemical-loaded sample was placed in a furnace and heated (12.5°C min-1) to the final carbonization temperature of 450°C for 2 hours [7, 8, 10, 11]. 
Dobiveni uzorak, natopljen, stavljen je u peć i zagrijan (12.5 °C min-1) do konačne karbonizacijske temperature od 450 °C na dva sata [7, 8, 10, 11].
The porous surface texture of CA, 
Nakon hlađenja do sobne temperature, izvađeni proizvod je ispran
Penetration (0.1 mm). 
Penetracija (0,1 mm), 100 g, 5 s
5 s ASTM D5 Softening point [°C] 
Točka razmekšanja [°C]
G*/sinδ (kPa. 
G*/sinδ (kPa, 58 °C)
58 °C) 
AASHTO T5
Penetration Index (PI)* 
Nakon TFOT
After TFOT 
Promjena mase [%]
5 s ASTM D5 Retained penetration [%] Softening point [°C] 
Zadržana penetracija [%] Točka razmekšanja [°C]
Increase in softening point [°C] Penetration Index * PI calculated with the following equation: 
Porast točke razmekšanja [°C] Indeks penetracije (PI) 1 cP = 0,001 Pa·s = 1 mPa·s PI je izračunan pomoću formule:
(1) where Pen25 is the penetration at 25 °C. and SP is the softening point temperature. 
(1) gdje je Pen25 penetracija pri 25 °C, a SP je točka razmekšanja.
Fixed carbon [%] 
Fiksirani ugljik [%]
Volatile matter [%] 
Isparljiva tvar [%]
Ash [%] 
Pepeo [%]
Moisture content [%] 
Udio vlage [%]
Density [g/cm3] 
Gustoća [g/cm3]
Black 
Crni
Shape of grains 
Oblik granula
Amorphous 
Amorfni
Fundamental properties of original bitumen 
Osnovna svojstva originalnog bitumena
Specifications of CA 
Građevinar 3/2017
Optimizing activated carbon size and ratio in bitumen modification 
destiliranom vodom sve dok nije postignut pH = 7,0 [7, 12, 13].
with macropores, micropores, and mesopores that disperse to the surface heterogeneously, is shown in a scanning electron microscope photograph (Figure 1). 
Porozna površinska tekstura CA s makro, mikro i mezoporama, koje se heterogeno raspoređuju po površini, prikazana je na mikrofotografiji (slika 1.) dobivenoj skenirajućim elektronskim mikroskopom.
The specifications of CA are summarized in Table 2. 
Specifikacije CA sumirane su u tablici 2.
Preparation of modified bitumens 
Priprema modificiranih bitumena
Modified bitumens were prepared at a mixing temperature of 150°C by means of a laboratory Marshall mixer rotating at 500 rpm. 
Modificirani bitumeni pripremljeni su na temperaturi miješanja od 150 °C laboratorijskim mikserom Marshall pri rotaciji od 500 okretaja u minuti.
CA was added to hot bitumen at ratios varying between 1 and 25 % (w/w) and mixed for 45 minutes. 
CA je dodan vrućem bitumenu u omjeru između 1 i 25 % (w/w) te miješan 45 minuta.
CA size categories were chosen as size 1 (< 0.063 mm), size 2 (0.063-0.125 mm), and size 3 (0.125-0.25 mm) (Figure 2). 
Kategorije veličine CA odabrane su kao veličina 1 (< 0,063 mm), veličina 2 (0,063 - 0,125 mm) i veličina 3 (0,125 - 0,25 mm) (slika 2.).
To avoid agglomeration of CA in the bitumen, and to ensure the homogeneity of mixtures, CA was added in small amounts [4, 6]. 
Da bi se izbjegla aglomeracija CA u bitumenu te osigurala homogenost smjesa, CA je dodavan u malim količinama [4, 6].
3. Results and discussions 
3. Rezultati i rasprava
Softening point and penetration test results 
Rezultati ispitivanja točke razmekšanja i penetracije
Original and modified bitumens were subjected to a standard ring and ball softening point test [14, 15] in order to determine consistency parameters. 
Originalni i modificirani bitumeni podvrgnuti su standardnoj metodi prstena i kugle [14, 15] da bi se odredili parametri konzistencije.
The softening point of the original bitumen amounted to 48°C. 
Kod originalnog bitumena izmjerena je točka razmekšanja od 48 °C.
As shown in Figure 3, softening point values of modified bitumens are higher than those of the original bitumen. 
Kao što je prikazano na slici 3., vrijednosti točke razmekšanja modificiranih bitumena više su od originalnog bitumena.
Softening point test results for modified bitumens 
Rezultati točke razmekšanja modificiranih bitumena
Effective CA sizes and ratios 
Učinkovite veličine i udjeli aktivnog ugljena (CA)
The increase in softening point, especially at 10, 15, and 20 % ratios, is an indicator of the stiffening effect of CA. 
Porast točke razmekšanja, posebno pri omjerima od 10, 15 i 20 %, indikator je učinka učvršćivanja CA.
The most effective CA sizes and ratios were determined based on the softening point test results for use in 
Najučinkovitije veličine i udjeli CA određeni su prema rezultatima ispitivanja točke razmekšanja i prikazani u tablici 3. te su
the latter tests. 
odabrani za daljnje ispitivanje.
The standard 100 gram, 25°C, 5 second 
izveden je standardni test penetracije na
penetration test was carried out on the 
100 grama uzorka pri 25 °C, u vremenu
bitumens given in Table 3. 
od 5 sekundi.
In addition, the 
Nadalje, temperaturna
temperature susceptibility of the bitumens 
osjetljivost bitumena izražena je
was calculated in terms of penetration 
prema indeksu penetracije (PI) koji je
index (PI) using the results obtained during 
izračunan iz rezultata penetracije i točke
Temperature susceptibility is defined as 
definira se kao promjena parametra
the change of consistency parameter as a 
konzistencije u funkciji temperature [14].
function of temperature [14]. 
Učinak modifikacije pomoću CA na
The effect of CA modification on the 
svojstva originalnog bitumena prikazan je
Correlations between softening point and penetration values and CA content 
Korelacija između točke razmekšanja i penetracije te udjela CA
Correlations between the softening point and penetration values and the CA content are given in Figure 4. 
Visoke vrijednosti koeficijenata korelacije (0,93 i 0,91) potvrđuju ovisnost penetracije i točke razmekšanja o CA.
High values of correlation coefficients (0.93 and 0.91) confirm the CA dependence on 
Porast točke razmekšanja je povoljno jer je bitumen s višom točkom razmekšanja otporniji na pojavu kolotraženja.
Figure 2. 
Modifikacija
CA sizes 
Slika 2.
Mixture number 
Veličine CA
CA size [mm] 
Broj smjese
CA ratio [%] 
CA veličina [mm]
penetration and softening point values. 
Murat Bostancioğlu, Şeref Oruç
The increase in softening point is favourable since bitumen with a higher softening point is more resistant to rutting. 
bitumena pomoću CA smanjila je temperaturnu osjetljivost (određenu s PI) originalnog bitumena, naročito pri udjelu od 20 %.
Lower values of PI indicate higher temperature susceptibility [14]. 
Niže vrijednosti PI upućuju na višu temperaturnu osjetljivost [14].
Size 1 was determined as the most effective size for PI increase. 
Utvrđeno je da je veličina 1 najučinkovitija za povećanje PI.
The 20 % CA ratio with size 1 increased the PI value from -1.41371 to -0.96942. 
Udio CA od 20 % s veličinom 1 povećao je vrijednost PI od -1,41371 na -0,96942.
Penetration, softening point, and PI results 
Penetracije, točka razmekšanja i rezultati PI
TFOT results 
TFOT rezultati
The aged bitumens were evaluated by penetration and softening point tests. 
Bitumeni nakon starenja podvrgnuti su testovima penetracije i točke razmekšanja.
TFOT test results are presented in Figure 5 and Table 5. 
Rezultati ispitivanja pomoću TFOT prikazani su na slici 5. i u tablici 5.
CA modification to the original bitumen reduced the weight loss percentage. 
Modifikacija originalnog bitumena pomoću CA smanjila je promjenu mase.
Table 5. 
Promjena mase
DSR test results 
Rezultati ispitivanja DSR-a
The DSR test was performed on original and CA-modified bitumens using a Bohlin DSRII rheometer under the 120 Pa controlled stress at temperatures varying between 58-76°C with an increment of 6°C and the 10 rad/s frequency, using a 25 millimetre diameter plate with a 1 mm gap opening. 
Ispitivanje DSR-om provedeno je na originalnom i CAmodificiranom bitumenu upotrebom reometra Bohlin DSRII pod kontroliranim tlakom od 120 Pa na temperaturama između 58 i 76 °C s prirastom od 6 °C i frekvencijom od 10 rad/s, te primjenom geometrije paralelnih ploča promjera 25 milimetara s razmakom između ploča od 1 mm. Da bi se odredila visokotemperaturna svojstva bitumena, ispitivanjem je određen kompleksni posmični modul (G*) i fazni kut (δ), glavni viskoelastični parametri.
In order to determine the high temperature properties of bitumen, complex shear modulus (G*), and phase angle (δ), the principal viscoelastic parameters were determined during the testing. 
Parametar G*/sinδ, koji određuje doprinos bitumena pri pojavi trajnih deformacija na visokim temperaturama, izračunan je i uspoređen sa specifikacijama Superpave testa za asfaltni bitumen, prema AASHTO TP5.
G*/sinδ for original bitumen and mixtures 1, 2, and 3 (Size 1) 
Kao što je vidljivo na slikama 6. i 7.,
Mixture number 
Broj smjese
Softening point (SP) 
Točka razmekšanja
Penetration (0.1 mm) 
Penetracija (0,1 mm)
Original bitumen 
Originalni bitumen
Penetration after TFOT (0.1 mm) 
Penetracija nakon TFOT (0,1 mm)
Softening point after TFOT [°C] PI after TFOT 
Točka razmekšanja nakon TFOT [°C]
Original bitumen 
PI nakon TFOT
Građevinar 3/2017 
Originalni bitumen
The high temperature performance of mixtures 1, 4, and 7 is 70°C, while it amounts to 76° for all other mixtures. 
Korelacije između udjela CA i vrijednosti G*/sinδ prikazane su na slici 8.
This can be explained by the separation of coarse CA and the resulting deterioration of homogeneity. 
To se može objasniti separacijom grubog CA koji dovodi do opadanja homogenosti.
G*/sinδ for mixtures 4, 5, 6, 7, and 8 (Sizes 2 and 3) 
G*/sinδ za smjese 4, 5, 6, 7 i 8 (veličine 2 i 3)
Correlations between G*/sinδ and CA ratio 
Korelacija između G*/sinδ i udjela CA
RV test results 
Rezultati testa RV
The viscosity obtained by RV test is the measure of internal friction in bitumen. 
Viskoznost dobivena na osnovi RV testa mjera je unutarnjeg trenja bitumena.
The viscosity at 135°C is usually used to measure workability according to Superpave specifications. 
Viskoznost na 135 °C obično služi kao mjera ugradljivosti bitumena prema specifikacijama Superpave.
The RV also measures rheological properties of bitumens to evaluate their ability to be pumped during delivery and plant operations. 
RV također mjeri reološka svojstva bitumena kako bi ocijenio njegovu sposobnost pumpanja pri dostavi i ugradnji.
RV results of bitumens 
Slika 9.
The viscosities give a clear indication of the stiffening effect of CA modification with a high additive content. 
Rezultati RV bitumena (1 cP = 0,001 Pa·s = 1 mPa·s)
Size 1 is the most effective size in terms of viscosity increase for all ratios. 
Viskoznost daje jasnu indikaciju učvršćujućeg učinka CA modifikacije s visokim udjelom aditiva.
The observed decrease in viscosity can be explained by the non-homogenous mixture evidenced in DSR results. 
Uočeno smanjenje viskoznosti se može objasniti nehomogenošću smjese što su pokazali i rezultati DSR ispitivanja.
The following conclusions were drawn based on the test results: - Bitumen stiffness and consistency clearly increase with an addition of CA. 
Prema rezultatima ispitivanja mogu se istaknuti sljedeći zaključci: - Krutost i konzistencija bitumena jasno se povećavaju dodavanjem CA.
- According to softening point test results, the optimum additive ratio varies between 10 and 20 %. 
- Prema rezultatima ispitivanja točke razmekšanja, optimalni udio aditiva varira između 10 i 20 %.
- PI values show that the temperature susceptibility of original bitumen decreases with CA modification. 
- Vrijednosti PI pokazuju da se temperaturna osjetljivost originalnog bitumena smanjuje modifikacijom sa CA.
In particular, size 1 and the 20 % additive ratio are the most effective conditions for preventing temperature susceptibility. 
Za sprečavanje temperaturne osjetljivosti, veličina 1 i udio od 20 % aditiva pokazali su se najučinkovitiji.
- CA modification affects the ageing characteristics of original bitumen and decreases the weight loss percentage. 
- CA modifikacija utječe na karakteristike starenja originalnog bitumena i smanjuje promjenu mase nakon starenja.
- In the DSR test, CA modification yields higher G*/sinδ values. 
- Pri DSR ispitivanju CA modifikacija pridonosi višoj vrijednosti G*/sinδ.
When comparing the three different sizes, size 3 performs worse than the other two sizes. 
Usporede li se tri različite veličine, veličina 3 je slabija od druge dvije.