natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Sand with small grains (more than 15 % fine grainsF,H) 
Pijesak sa sitnim česticama (više od 15 % sitnih česticaF,H)
Fine grains are classified as siL, siI ili siH siSa 
Sitne čestice se klasificiraju kao siL, siI ili siH siSa
Silty sandG 
Prašinasti pijesakG
Fine grains are classified as clL, clI ili clH clSa 
Sitne čestice se klasificiraju kao clL, clI ili clH clSa
Clayey sandG 
Glinoviti pijesakG
FINE GRAINED SOILS (50 % or more passing through the 0.063 mm sievei) 
SITNOZRNA TLA (50 % ili više prolazi kroz sito otvora 0,063 mm)
liquid imit less than 
granica tečenja manja od 35 %
InorganicF 
AnorganskiF
At or above A line 
Na A-liniji ili iznad nje
Low plasticity clayI 
Glina niske plastičnostiI
Below A line 
Ispod A-linije
Low plasticity siltI 
Prah niske plastičnostiI
liquid imit from 35 to 50 % 
granica tečenja od 35 do 50 %
Medium plasticity clayI 
Glina srednje plastičnostiI
Medium plasticity siltI 
Prah srednje plastičnostiI
liquid imit greater than 
granica tečenja veća od
ORGANIC SOIL 
ORGANSKO TLO
Primary organic matter, dark colour, and organic odour 
Primarno organska materija, tamne boje i organskog mirisa
ABased on materials passing through the 63 mm sieve. 
AZasnovano na materijalima koji su prošli kroz sito otvora 63 mm.
BIf soil samples in situ contain pieces or blocks or both, the name of the soil group must be extended with "with pieces" or "with blocks" or "with pieces and blocks". 
B Ako uzorak tla na terenu sadržava komade ili blokove ili oboje, potrebno je to opisno iskazati na način da se nazivu grupe tla treba dodati “s komadima” ili “s blokovima” ili “s komadima i blokovima”.
ESCS classification according to principles given in EN ISO 14688-2 
ESCS Klasifikacija tla prema načelima EN ISO 14688-2
Fine-grained soils are additionally marked to indicate plasticity. 
L - niske plastičnosti (engl. low plasticity),
Thus, a capital letter is added after the mark denoting the principal fraction: 
I - srednje plastičnosti (engl. medium plasticity),
In addition to Table 2, the plasticity diagram shown in Figure 2 is also used for the ESCS classification of soil. 
Osim tablice 2., za ESCS klasifikaciju tla koristi se i dijagram plastičnosti prikazan na slici 2.
Procedure for ESCS classification of soil according to principles given in EN ISO 14688-2 
Procedura za ESCS klasifikaciju tla prema načelima EN ISO 14688-2
Procedure for preliminary classification of soil 
Procedura za preliminarnu klasifikaciju tla
1. The soil is classified as coarse-grained (incoherent soil) if more than 50 % of the total quantity of dry sample is retained on the 0.063 mm sieve. 
1. Tlo se klasificira kao krupnozrno (nekoherentno tlo) ako više od 50 % ukupne količine suhog uzorka ostane na situ otvora 0,063 mm.
2. The soil is classified as fine-grained (coherent soil) if more than 50 % of the total quantity of dry sample passes through the 0.063 mm sieve. 
2. Tlo se klasificira kao sitnozrno (koherentno tlo) ako više od 50 % ukupne količine suhog uzorka prođe kroz sito otvora 0,063 mm.
Procedure for classification of coarse-grained soil 
Procedura za klasifikaciju krupnozrnog tla
3. The soil is classified as gravel if more than 50 % of the total mass of dry sample is retained on the 2 mm sieve (including the 0.063 mm sieve). 
3. Tlo se klasificira kao šljunak ako je više od 50 % materijala od ukupne mase suhog uzorka ostalo na situ otvora 2 mm (uključujući sito otvora 0,063 mm).
4. The soil is classified as sand if 50 % or more of the total mass of dry sample passes through the 2 mm sieve (including the 0.063 mm sieve). 
4. Tlo se klasificira kao pijesak ako je 50 % ili više materijala od ukupne mase suhog uzorka prošlo kroz sito otvora 2 mm (uključujući sito otvora 0,063 mm).
5. If less than 5 % of the sample mass passes through the 0.063 mm sieve, then the coefficient of uniformity cu and the coefficient of curvature cc must be calculated from the grain size distribution curve. 
5. Ako je manje od 5 % mase uzorka prošlo kroz sito otvora 0,063 mm, iz granulometrijske krivulje je potrebno izračunati koeficijent jednoličnosti cu i koeficijent zakrivljenosti cc. 5.1.
5.2 If the coefficient of uniformity cu is greater than 6 and smaller than 15, and if the curvature coefficient cc is smaller than 1, the soil is classified as medium graded gravel, GrM, or as medium graded sand, SaM. 
Ako je koeficijent jednoličnosti cu veći od 6 i manji od 15, a koeficijent zakrivljenosti cc manji od 1, tlo se klasificira kao srednje graduirani šljunak, GrM, odnosno srednje graduirani pijesak, SaM.
6. If more than 15 % of the sample mass passes through the 0.063 mm sieve, the soil is considered to be a coarse-grained material with fine grains. 
6. Ako je više od 15 % mase uzorka prošlo kroz sito otvora 0,063 mm, tlo se treba smatrati krupnozrnim materijalom sa sitnim česticama.
At that, it should be established whether fine grains are clay or silt, which is determined from the plasticity diagram using the plasticity index and liquid limit. 
Pritom treba odrediti da li sitne čestice čine gline ili prahovi, a to se određuje iz dijagrama plastičnosti pomoću indeksa plastičnosti i granice tečenja.
8. If the sand or gravel is dominant in the total mass of the soil sample, and if it contains 15 % or more of some other coarsegrained material, then the mark "sa" or "gr" should be added in small letters in front of the group name symbol, while the wording "sandy" or "gravelly" should be added in front of the group name. 
8. Ako u ukupnoj masi uzorka tla prevladava pijesak ili šljunak ali sadrži 15 % ili više drugog krupnozrnog materijala, ispred simbola naziva grupe treba dodati malim slovima oznaku "sa" ili "gr", a ispred naziva grupe "pjeskoviti" ili "šljunkoviti".
9. If fine grains contain organic matter, the mark "or" should be added in front of the group name symbol, and the wording 
Na primjer: orSaP - organski slabo gradirani pijesak, orclSa - organski glinoviti pijesak, orsaGrW - organski dobro graduirani pjeskoviti šljunak.
"organic" should be added in front of the group name. 
Građevinar 9/2014
11.1 The soil is classified as low plasticity clay, CIL, if the 
Tlo se klasificira kao glina niske plastičnosti, ClL, ako je granica tečenja manja od 35 %.
12.1 The soil is classified as low plasticity silt, SiL, if the 
Tlo se klasificira kao prah niske plastičnosti, SiL, ako je granica tečenja manja od 35 %.
13. If 15 % or more of the total quantity of sample is retained at the 0.063 mm sieve, then the mark "sa" or "gr" should be added in small letters in front of the group name symbol, while the wording "sandy" or "gravelly" should be added in front of the group name, depending on which of the two materials is dominant. 
13. Ako je na situ otvora 0,063 mm ostalo više ili jednako 15 % materijala od ukupne količine uzorka, ispred simbola naziva grupe treba dodati malim slovima oznaku "sa" ili "gr", a ispred naziva grupe "pjeskoviti" ili "šljunkoviti", ovisno o tome koji je od ta dva materijala zastupljeniji.
If both materials are similarly represented, then the advantage should be given to sand. 
Ako su oba materijala jednako zastupljena, prednost treba dati pijesku.
For instance, saCIH - sandy high plasticity clay, grSILgravelly low plasticity silt. 
Na primjer: saClH - pjeskovita glina visoke plastičnosti, grSiL - šljunkoviti prah niske plastičnosti.
14. If fine grains contain organic matter, then the mark "or" should be added in small letters in front of the group name symbol, while the wording "organic" should be added in front of the group name. 
14. Ako sitne čestice sadrže organske sastojke, ispred simbola naziva grupe treba dodati malim slovima oznaku "or" a ispred naziva grupe "organski".
For instance, orSil - organic intermediate plasticity silt, orCIH - organic highly plastic clay, orsaSiL - organic sandy low plasticity silt. 
Na primjer: orSiI - organski prah srednje plastičnosti, orClH - organska glina visoke plastičnosti, orsaSiL - organski pjeskoviti prah niske plastičnosti.
4. Examples of comparison of ESCS classification with USCS classification 
4. Primjeri usporedbe ESCS klasifikacije tla sa USCS klasifikacijom
For comparison purposes, it was assumed that the same material passage percentages were obtained at the corresponding sieves which separate, according to different standards, sand from gravel, and coarse-grained materials from fine-grained materials. 
Radi usporedbe uzeto je da su dobiveni isti postotci prolaza materijala na odgovarajućim sitima koja prema različitim normama razdvajaju pijeske od šljunaka kao i krupnozrne od sitnozrnih materijala.
Solution: 
Rješenje:
The plasticity index amounts to IP = wL - wP = 3826 = 12 %. 
Indeks plastičnosti iznosi IP = wL - wP = 38 - 26 = 12 %.
As the values of pairs (wL, IP) presented in figures 1 and 2 are below the A line, the soil is classified as silt. 
Na slikama 1. i 2. par vrijednosti (wL, IP) nalazi se ispod A-linije, pa se tlo klasificira kao prah.
As the gravel percentage is 2 %, which is less than 15 %, the quantity of gravel does not influence the soil group name. 
S obzirom na to da postotak šljunka iznosi 2 %, što je manje od 15 %, količina šljunka ne utječe na naziv grupe tla.
According to the USCS classification, the soil is classified as "silty sand" and is marked as SM. 
Prema USCS klasifikaciji, tlo se klasificira kao "prašinasti pijesak" s oznakom SM.
According to the ESCS classification, the soil is classified as "silty sand" and is marked as siSa. 
Prema ESCS klasifikaciji, tlo se klasificira kao "prašinasti pijesak" s oznakom siSa.
Meho Saša Kovačević, Danijela Jurić-Kaćunić 
Indeks plastičnosti iznosi IP = wL - wP = 49 - 28 = 21 %.
As the values of pairs (wL, IP) presented in figures 1 and 2 are below the A line, the soil is classified as silt. 
S obzirom na to da je na situ br.
The soil classification conducted for civil engineering purposes enables engineers in all countries of the world to study and understand soil test results in an easier way, while also facilitating communication between engineers and comparison of results obtained in different laboratories. 
Klasificiranje tla koje se provodi za građevinske potrebe omogućava inženjerima širom svijeta lakše proučavanje i razumijevanje dobivenih rezultata ispitivanja tla te olakšava međusobnu komunikaciju i usporedbu rezultata dobivenih u različitim laboratorijima.
So far, 34 European countries, including Croatia, assumed the obligation, as CEN members, to accept and implement European standards through their national standardisation bodies. 
Za sada su se 34 europske zemlje, među kojima i Hrvatska, kao članice CEN-a, preko svojih nacionalnih organizacija za normizaciju, obvezale prihvatiti i implementirati europske norme.
In order to enable transfer to the new soil marking method, and taking into account soil classification principles set to this effect, this paper proposes a comprehensive ESCS classification of soil which enables practical engineers to classify soil in compliance with the adopted European standards. 
Radi prelaska na novi način označavanja tla, uzimajući u obzir zadana načela klasifikacije tla, u ovom radu je predložena cjelovita ESCS klasifikacija tla koja omogućava inženjerima u praksi klasificiranje tla prema usvojenim europskim normama.
The procedure for using the ESCS classification is also presented, and examples of comparison of soil classification results with the USCS classification are given. 
Prikazana je i procedura za provedbu ESCS klasifikacije i dani su primjeri usporedbe rezultata klasificaranja tla s USCS klasifikacijom.
The examples presented in the paper show that soil classification procedures are quite similar, as the ESCS classification generally follows guidelines defined by the USCS classification according to ASTM D 2487, as well as the soil classification principles according to European standard EN ISO 14688-2, and this all the way to the soil group names, where soil group names partly differ, while the symbols are completely different. 
Iz prikazanih primjera je vidljivo da su postupci za klasificiranje tla približno jednaki jer ESCS klasifikacija okvirno slijedi smjernice definirane USCS klasifikacijom prema ASTM D 2487 normi i načela klasificiranja tla prema europskoj normi EN ISO 14688-2, sve do konačnog naziva grupe tla, gdje se nazivi grupa tla djelomično razlikuju, dok su simboli potpuno različiti.
An integrated approach to municipal waste collection system management 
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
Anita Erdelez, Jure Margeta, Snježana Knezić 
Preuzmi članak (EN verzija): n/a
The procedure has partly been tested at the waste collection system used on the Brač island. 
Postupak je dijelom ispitan na sustavu prikupljanja otpada otoka Brača.
municipal waste, Brač island, solid waste, waste collection, management, integrated approach, optimisation 
komunalni otpad, otok Brač, kruti otpad, prikupljanje otpada, upravljanje, integralni pristup, optimizacija
Erdelez, A., Margeta, J., Knezić, S.: An integrated approach to municipal waste collection system management, GRAĐEVINAR, 59 (2007) 6 
Erdelez, A., Margeta, J., Knezić, S.: Integralni pristup upravljanju sustavom prikupljanja komunalnog otpada, GRAĐEVINAR, 59 (2007) 6
An integrated approach to municipal waste collection system management, GRAĐEVINAR, 59 (6) 
Integralni pristup upravljanju sustavom prikupljanja komunalnog otpada, GRAĐEVINAR, 59 (6)
Some roundabout design elements significantly influence the vehicle driving speed, i.e. the trajectory of vehicles at roundabouts, which is directly responsible for the level of service and traffic safety at roundabouts. 
Pojedini oblikovni elementi raskrižja s kružnim tokom prometa značajno utječu na brzinu kretanja vozila koja ima izravan utjecaj na razinu usluge i prometnu sigurnost raskrižja.
An "in situ" speed, taken as a significant roundabout-design element, is analysed in the paper using as an example four urban single-lane roundabouts located in the City of Zagreb. 
U radu se kroz prikaz četiri urbana jednotračna kružna raskrižja grada Zagreba, analizira brzina in situ kao značajan element pri projektiranju kružnih raskrižja.
The American method and the Australian method are used for the definition and verification of the design speed at roundabouts. 
Za definiranje i provjeru projektne brzine primijenjene su američka i australska metoda.
Results obtained show correlation between the design speed and the actual vehicle speed measured at roundabouts. 
Rezultati istraživanja dovode u korelaciju projektnu brzinu sa stvarno izmjerenom brzinom vozila na kružnom raskrižju.
urban area, dimensioning and design, vehicle movement trajectory, vehicle speed, single-lane roundabout 
sigurnost prometa, urbana sredina, jednotračno kružno raskrižje, oblikovanje i projektiranje, trajektorija provoženja vozila, brzina kretanja vozila
Pilko, H., Brčić, D., Šubić, N.: Study of vehicle speed in the design of roundabouts, GRAĐEVINAR, 66 (2014) 5, pp. 407-416, doi: https://doi.org/10.14256/JCE. 
Pilko, H., Brčić, D., Šubić, N.: Istraživanje brzine kretanja vozila pri projektiranju kružnih raskrižja , GRAĐEVINAR, 66 (2014) 5, pp. 407-416, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Study of vehicle speed in the design of roundabouts, GRAĐEVINAR, 66 (5), 407-416, doi: https://doi.org/10.14256/JCE. 
Istraživanje brzine kretanja vozila pri projektiranju kružnih raskrižja , GRAĐEVINAR, 66 (5), 407-416, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
University Campus on Trsat in Rijeka 
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
Nevenka Ožanić, Mirna Hero 
Preuzmi članak (EN verzija): n/a
An overview of creation of the University Campus is presented, and it is noted that the design for construction work was initiated in 2003. 
U početku su prikazani osnovni povijesni podaci o nastanku i razvoju Sveučilišta u Rijeci.
The construction of Campus by individual segments - faculty buildings and other facilities - is presented. 
Dan je pregled nastajanja Sveučilišnog kampusa, za koji je pokrenut projekt izgradnje u 2003. godini.
The geometrical nonlinearity model in statical analysis of shells is described and presented. 
Opisan je i prikazan model geometrijske nelinearnosti pri statičkoj analizi ljusaka.
Influences of great displacements and small deformations are taken into account in the calculation model. 
U proračunski model uključeni su utjecaji velikih pomaka i malih deformacija.
This model enables simultaneous analysis of geometrical and material nonlinearity of structures. 
Primjenom takvog modela moguće je istovremeno uključenje geometrijske i materijalne nelinearnosti konstrukcije.
Elements of a degenerated curved shell are used in calculations. 
Pri proračunima su upotrijebljeni elementi degenerirane zakrivljene ljuske.
The numerical model for simulation of the geometrical nonlinearity of shells was checked by experimental testing of a slender steel cantilever. 
Numerički model za simulaciju geometrijske nelinearnosti ljusaka testiran je eksperimentalnim ispitivanjem vitke čelične konzole.
shell, geometric nonlinearity, numerical model, model of materials, statical analysis, experiment 
ljuska, geometrijska nelinearnost, numerički model, model materijala, statička analiza, eksperiment riječi
Radnić, J., Harapin, A., Matešan, D.: Geometrical nonlinearity model in statical analysis of shells, GRAĐEVINAR, 55 (2003) 10 
Radnić, J., Harapin, A., Matešan, D.: Model geometrijske nelinearnosti u statičkoj analizi ljusaka, GRAĐEVINAR, 55 (2003) 10
Geometrical nonlinearity model in statical analysis of shells, GRAĐEVINAR, 55 (10) 
Model geometrijske nelinearnosti u statičkoj analizi ljusaka, GRAĐEVINAR, 55 (10)
Conditions for simultaneous formation of multigroup freight trains 
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
Miloš Ivić, Milana Kosijer, Ivan Belošević 
Preuzmi članak (EN verzija): PDF
The analysis of technical and technological conditions that significantly influence the effects of simultaneous train formation methods is presented. 
Višegrupni vlakovi se sastavljaju od većeg broja grupa vagona koje treba sortirati u kompoziciju prema redoslijedu međukolodvora na pruzi.
The effects of various methods of significance for track capacity planning and train station service level analysis are considered. 
U radu je prikazana analiza tehničko-tehnoloških uvjeta koji bitno utječu na efekte primjene metoda simultanog formiranja vlakova.
marshalling yards, freight train formation, simultaneous methods, railway infrastructure, simulation model 
ranžirni kolodvori, formiranje teretnih vlakova, simultane metode, željeznička infrastruktura, simulacijski model
Ivić, M., Kosijer, M., Belošević, I.: Conditions for simultaneous formation of multigroup freight trains, GRAĐEVINAR, 64 (2012) 7 
Ivić, M., Kosijer, M., Belošević, I.: Uvjeti za simultano formiranje višegrupnih teretnih vlakova, GRAĐEVINAR, 64 (2012) 7
Conditions for simultaneous formation of multigroup freight trains, GRAĐEVINAR, 64 (7) 
Uvjeti za simultano formiranje višegrupnih teretnih vlakova, GRAĐEVINAR, 64 (7)
Test specimens were constructed and tested according to BS 8414-1:2002, while additional measurements were also conducted to obtain valuable information for better understanding of fire performance of systems used. 
Uzorci su izrađeni i ispitani u skladu s normom BS 8414-1, a provedena su i dodatna mjerenja kako bi se dobili bitni podaci koji omogućuju bolje razumijevanje ponašanja ETICS sustava u požaru.
ETICS, combustible insulation, non-combustible insulation, fire barrier, fire spread, fire performance 
ETICS, goriva izolacija, negoriva izolacija, protupožarna barijera, ponašanje u požaru
Alagušić, M.: Comparative full-scale fire performance testing of ETICS systems, GRAĐEVINAR, 68 (2016) 5, pp. 357-369, doi: https://doi.org/10.14256/JCE. 
Alagušić, M.: Usporedba ponašanja različitih ETICS sustava u uvjetima požara ispitivanjem u stvarnoj veličini, GRAĐEVINAR, 68 (2016) 5, pp. 357-369, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Comparative full-scale fire performance testing of ETICS systems, GRAĐEVINAR, 68 (5), 357-369, doi: https://doi.org/10.14256/JCE. 
Usporedba ponašanja različitih ETICS sustava u uvjetima požara ispitivanjem u stvarnoj veličini, GRAĐEVINAR, 68 (5), 357-369, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
The study of pavement structures for motorways in Croatia, prepared by the team composed of experts from the Faculty of Civil Engineering, Zagreb, and the Civil Engineering Institute of Croatia, is presented. 
Prikazana je studija kolničkih konstrukcija autocesta u Hrvatskoj koju je izradio tim autora iz Građevinskog fakulteta u Zagrebu i Instituta građevinarstva Hrvatske.
The authors present and analyze existing structures in Croatia, as well as the current practice and latest trends in the design of motorway pavements in European countries. 
Prikazane su i analizirane naše izvedene konstrukcije te praksa i najnoviji trendovi u projektiranju kolničkih konstrukcija autocesta u europskim zemljama.
Based on this information, the authors analyze and propose appropriate conceptual designs for pavement structures of future motorways in our country, which will bring some improvements when compared to current solutions. 
Temeljem toga razrađena su i predložena odgovarajuća idejna rješenja kolničkih konstrukcija naših budućih autocesta, koja su u odnosu na dosadašnja, poboljšana.
construction, study, pavement structure, design, motorway, conceptual design 
kolnička konstrukcija, projektiranje, autocesta, studija, izvedba, idejno rješenje
Prager, A., Rukavina, T., Palković, B., Sršen, M., Tomljanović, Z., Babić, B.: Study of pavement structures for motorways, GRAĐEVINAR, 52 (2000) 4 
Prager, A., Rukavina, T., Palković, B., Sršen, M., Tomljanović, Z., Babić, B.: Studija kolničkih konstrukcija za autoceste, GRAĐEVINAR, 52 (2000) 4
Study of pavement structures for motorways, GRAĐEVINAR, 52 (4) 
Studija kolničkih konstrukcija za autoceste, GRAĐEVINAR, 52 (4)
Analysis of submarine outfalls subjected to wave load 
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
Engin Gücüyen 
Preuzmi članak (EN verzija): PDF
The paper focuses on the modelling of one part of submarine outfall, namely the diffuser pipes made of various materials, and on the effects of their surroundings (internal and external flows). 
Takav napredak doveo je do konstrukcijskih poboljšanja podmorskih ispusta, posebice difuzorskih i vertikalnih cijevi te sapnica.
Analysis of submarine outfalls subjected to wave load, GRAĐEVINAR, 67 (8), 799-808, doi: https://doi.org/10.14256/JCE. 
difuzori ispusta, domene fluida i konstrukcije, svojstva materijala, numeričke analize
However, some parts of the European standards differ from the corresponding prestandards, particularly with respect to wind action, action of traffic on road bridges, and earthquake action. 
Uspoređuju se hrvatske norme niza HRN ENV 1991 i norma HRN ENV 1998-1-1 s europskim normama niza EN 1991 i normom EN 1998-1.
Some comparisons between Croatian and European standards for actions on structures, GRAĐEVINAR, 58 (8) 
prometno cestovno opterećenje, hrvatske norme, europske norme, dokumenti za primjenu, vjetar, potres
Sadegh Rezaei, MSc. 
Babol, Mazandaran, Iran asskar@nit.ac.ir
Babol University of Technology 
Sadegh Rezaei, dipl.ing.građ.
Department of Civil Engineering 
Babol University of Technology
Babol, Mazandaran, Iran 
Department of Civil Engineering
Prof. Farzad Farrokhzad, PhD. CE 
Farzad Farrokhzad, dipl.ing.građ.
Evaluation of site response characteristics using microtremors 
Procjena obilježja odziva tla mjerenjem mikropodrhtavanja
In the two last decades the microtremor H/V spectral ratio method has been widely used for site effect studies. 
Omjeri spektra horizontalne i vertikalne komponente nemira kod mikropodrhtavanja posljednja se dva desetljeća često rabe pri istraživanjima uvjeta tla.
Straightforward estimate of the site effect of sediments and low-cost measurements are the main advantages of mentioned method. 
Izravna procjena uvjeta sedimenata tla i mala cijena mjerenja osnovne su prednosti spomenute metode.
In this research the use of microtremor measurements in estimation of site response have been investigated. 
U ovom članku analizira se metoda procjene odziva tla na osnovi mjerenja mikropodrhtavanja.