natgillin/translations-raw huggingface dataset:
V. The Commission considers that the recommendations of the Court are an important contribution for the ongoing Fitness Check of Ambient Air Quality Directives. 
V. Komisija smatra da su preporuke Suda važan doprinos aktualnoj provjeri primjerenosti direktiva o kvaliteti zraka.
Specific comments on the individual recommendations are provided further down. 
Posebni komentari na pojedinačne preporuke navedeni su u nastavku teksta.
INTRODUCTION Box 1 – Main air pollutants As regards the contribution of solid fuels to air pollution, the extent of this contribution will also depend on the quality of fuels used and the boiler technology applied. 
UVOD Okvir 1. – Glavne onečišćujuće tvari u zraku U pogledu doprinosa krutih goriva onečišćenju zraka opseg tog doprinosa ovisit će i o kvaliteti upotrijebljenih goriva i primijenjenoj tehnologiji kotlova.
Box 2 – Air quality does not only depend on pollution emissions Household heating and agriculture are further key human actions that contribute to air pollution. 
Okvir 2. – Kvaliteta zraka ne ovisi samo o emisijama onečišćujućih tvari Grijanje kućanstava i poljoprivreda ključna su ljudska djelovanja koja pridonose onečišćenju zraka.
Directive 2008/50/EC consolidated the previous Framework Directive 96/62/EC and three of its four Daughter Directives 1999/30/EC, 2000/69/EC, and 2002/3/EC. 
Direktivom 2008/50/EZ konsolidirane su prethodna Okvirna direktiva 96/62/EZ i tri njezine direktive kćeri 1999/30/EZ, 2000/69/EZ i 2002/3/EZ.
With few exceptions it did not set new air quality standards, but reconfirmed those agreed earlier. 
Uz nekoliko iznimaka, njome nisu utvrđene nove norme u pogledu kvalitete zraka, nego su potvrđene prethodno dogovorene norme.
The fourth Daughter Directive of 96/62/EC, i.e. Directive 2004/107/EC, continues to be in place (and sets important target values for several air pollutants). 
Četvrta direktiva kći Direktive 96/62/EZ, odnosno Direktiva 2004/107/EZ, i dalje je na snazi (i njome su utvrđene važne ciljne vrijednosti za nekoliko onečišćujućih tvari u zraku).
The Commission therefore prefers referring to Directives 2004/107/EC and 2008/50/EC jointly as ‘the Ambient Air Quality Directives’ – but understands that this audit focussed only on the latter of the two Directives. 
Stoga Komisija radije zajednički upućuje na direktive 2004/107/EZ i 2008/50/EZ kao na „Direktive o kvaliteti zraka”, ali razumije da je revizija bila usmjerena samo na potonju direktivu.
Related requirements have been developed further via Commission Directive (EU) 2015/1480. 
Povezani su zahtjevi dodatno utvrđeni Direktivom Komisije (EU) 2015/1480.
The Commission considers both limit values and target values to be binding. 
Komisija smatra da su granične i ciljne vrijednosti obvezujuće.
For full definition refer to Article 2 of the Directive. 
Za potpunu definiciju vidjeti članak 2. Direktive.
Box 3 – Commission and EEA’s roles Implementing Decision 2011/850/EC explicitly mandates the EEA to assist the European Commission in establishing a data repository and make it accessible through the ambient air quality portal. 
Okvir 3. – Uloge Komisije i EEA-e Provedbenom Odlukom 2011/850/EZ EEA se izričito ovlašćuje da pomaže Europskoj komisiji pri uspostavi baze podataka i njezinu stavljanju na raspolaganje putem portala za kvalitetu zraka.
An assessment carried out by the Commission to underpin the Clean Air Policy Package of 2013 –COM/2013/0918 – indicated that the legislative packages proposed in 2013 (most notably what later became Directive 2016/2284/EC) would put emission on a downward trajectory in a 2030 perspective and ‘pave the way for EU ambient air quality standards to progress towards the WHO guideline concentrations’. 
Rezultati ocjenjivanja koje je Komisija provela kako bi poduprla Paket mjera za čist zrak u Europi iz 2013. – COM/2013/0918 – upućivali su na to da će zakonodavni paketi predloženi 2013. (osobito akt koji će kasnije postati Direktiva 2016/2284/EZ) pridonijeti smanjenju emisija do 2030. i „utrti put postupnom usklađivanju normi EU-a o kvaliteti zraka s koncentracijama iz smjernica WHO-a”.
Based on the assessment done to underpin COM/2013/0918/final, the Commission concluded that it was not appropriate to revise the Ambient Air Quality Directive at the time – and that policy should rather be focused on achieving compliance with existing air quality standards by 2020 at the latest. 
Na temelju ocjenjivanja provedenog uz dokument COM/2013/0918/final Komisija je zaključila da nije prikladno u tom trenutku revidirati Direktivu o kvaliteti zraka, već bi trebalo usmjeriti politiku na postizanje sukladnosti s postojećim normama u pogledu kvalitete zraka najkasnije do 2020.
The number of fixed measuring stations is not determined by whether concentrations are below EU air quality standards, but by upper assessment thresholds and lower assessment thresholds as defined in Directive 2008/50/EC Annex II. 
Broj stalnih mjernih postaja nije određen na temelju toga jesu li koncentracije ispod normi EU-a o kvaliteti zraka, nego na temelju gornjih i donjih pragova procjene kako su definirani u Prilogu II. Direktivi 2008/50/EZ.
Cost benefit assessments carried out to underpin the 2013 Clean Air Policy Package confirmed the order of magnitude in the ratio between implementation costs and societal benefits of action to reduce emissions and improve air quality. 
Procjene troškova i koristi provedene kao potpora Paketu mjera za čist zrak u Europi iz 2013. potvrdile su red veličine povećanja u omjeru između provedbenih troškova i društvenih koristi djelovanja za smanjenje emisija i poboljšanje kvalitete zraka.
The Commission is currently performing a Fitness Check of the Ambient Air Quality Directives, as part of which it will assess the relevance, effectiveness, efficiency, coherence and EU value added of this legislation – including an assessment of the relevance of existing EU air quality standards. 
Komisija trenutačno provodi provjeru primjerenosti direktiva o kvaliteti zraka, u okviru koje će ocijeniti relevantnost, djelotvornost, učinkovitost, dosljednost i dodanu vrijednost EU-a navedenog zakonodavstva, uključujući procjenu relevantnosti postojećih normi EU-a o kvaliteti zraka.
Credible, timely and comparable air quality data is not only important for the Commission in view of possible enforcement action – it is also important information for the public, as well as for local, regional and national authorities to trigger and inform appropriate action to keep exceedance periods as short as possible. 
Pouzdani, pravodobni i usporedivi podaci o kvaliteti zraka nisu važni samo za Komisiju radi mogućih izvršnih mjera, nego predstavljaju i važne informacije za javnost, kao i za lokalna, regionalna i nacionalna tijela, koja na temelju njih mogu pokrenuti prikladna djelovanja u svrhu maksimalnog skraćenja razdoblja prekoračenja.
The AAQ Directive requires that Member States maintain sampling points that have exceeded PM10, but not for other pollutants. 
Direktivom o kvaliteti zraka od država članica zahtijeva se da zadrže točke uzorkovanja koje su zabilježile prekoračenje za PM10, ali ne i za ostale onečišćivače.
However, if sampling points that reported exceedances for other pollutants discontinue reporting, the Commission does follow up on a case by case basis to ensure the macro-siting provisions of Annex III (B) are respected. 2 2 
Međutim, ako točke uzorkovanja na kojima su prijavljena prekoračenja za ostale onečišćivače prestanu s izvještavanjem, Komisija poduzima daljnje mjere na osnovi pojedinačnih slučajeva kako bi se zajamčilo poštovanje odredbi o razmještaju na makro razini iz Priloga III. dijela B. 2 2
The Commission agrees as regards the importance of timely data. 
Komisija se slaže s važnošću pravodobnih podataka.
Most Member States report in accordance with Implementing Decision 2011/850/EC. ‘Earlier Directives’ required Member States to inform the Commission earlier, but only of the instances of exceedances within six months after the measuring period. 
Većina država članica podnosi izvješća u skladu s Provedbenom odlukom 2011/850/EZ. „Ranijim direktivama” od država članica zahtijevalo se da izvješćuju Komisiju ranije, u roku od šest mjeseci nakon razdoblja mjerenja, ali samo o slučajevima prekoračenja.
They did not, however, cover all the data now reported according to Implementing Decision 2011/850/EC. 
Međutim, one nisu obuhvaćale sve podatke o kojima se sada izvješćuje u skladu s Provedbenom odlukom 2011/850/EZ.
Beyond the three reasons listed, the Commission sees further reasons that compromise effectiveness – these include examples linked to a lack of estimation of the effectiveness of measures, trends and incentives at national level that counteracted local efforts, a lack of integration with other measures taken at local level (e.g. as part of climate action or urban planning). 
Komisija smatra da uz navedena tri razloga postoje drugi razlozi koji ugrožavaju djelotvornost, a koji obuhvaćaju primjere povezane s manjkom procjene djelotvornosti mjera, trendovima i poticajima na nacionalnoj razini koji su protivni lokalnim naporima, manjkom integracije s drugim mjerama poduzetima na lokalnoj razini (npr. u okviru klimatske politike ili urbanog planiranja).
The production of air quality plans indeed tends to be a lengthy process, as they, depending on the respective provisions in the Member States, require substantial stakeholder involvement and consultation. 
Izrada planova o kvaliteti zraka najčešće je dugotrajan postupak jer je za te planove, ovisno o odredbama u državama članicama, potrebno znatno sudjelovanje dionika i savjetovanje s njima.
This involvement and consultation, however, indeed need not prevent the update of factual information (such as monitoring data, when it becomes available). 
Međutim, sudjelovanje i savjetovanje ne smiju spriječiti ažuriranje činjeničnih informacija (kao što su podaci o praćenju, kad postanu dostupni).
The Commission does not perform reviews and does not check each and every monitoring station – but it does address shortcomings in the monitoring network on a case by case basis. 
Komisija ne provodi revizije i ne provjerava svaku pojedinačnu mjernu postaju, ali nastoji riješiti nedostatke u mreži praćenja na osnovi pojedinačnih slučajeva.
On 17 May 2018, the Commission has announced that it will indeed refer to the European Court of Justice (ECJ) three Member States for NO2 exceedances (Germany, France and the United Kingdom), as well as a further three Member States for PM10 exceedances (Italy, Hungary, Romania). 
Komisija je 17. svibnja 2018. objavila da će pokrenuti postupak pred Sudom Europske unije protiv tri države članice (Njemačka, Francuska i Ujedinjena Kraljevina) zbog prekoračenja razine NO2 i protiv tri države članice (Italija, Mađarska, Rumunjska) zbog prekoračenja razine PM10.
See COM(2018)330. 
Vidjeti COM(2018)330.
According to article 23 of the Directive ‘plans shall be communicated to the Commission without delay, but no later than two years after the end of the year the first exceedance was observed’. 
Direktive „planovi [se] Komisiji dostavljaju bez odgode, a najkasnije dvije godine nakon kraja godine u kojoj je zabilježeno prvo prekoračenje”.
The Commission has acted promptly and could not do so quicker. 
Komisija je žurno djelovala i nije mogla brže djelovati.
It initiated enforcement action already in 2008, immediately after the adoption of the Directive, however the resulting rulings of 2011 and 2012 were not fully executable (the ECJ limited the condemnation of the Member States to the exceedances of the limit values on a specific period on the past only). 
Već tijekom 2008. pokrenula je izvršne mjere neposredno nakon donošenja Direktive, ali presude iz 2011. i 2012.koje su iz toga proizišle nisu bile u potpunosti izvršive (Sud je ograničio osudu država članica na prekoračenja graničnih vrijednosti samo na određeno razdoblje u prošlosti).
In order to enforce further rulings to improve air quality, the Commission re-launched infringement proceedings to change the argumentation used. 
Kako bi osigurala provedbu daljnjih presuda o poboljšanju kvalitete zraka, Komisija je ponovno pokrenula postupak zbog povrede kako bi izmijenila iznesene argumente.
Following the clarification of the case-law on the Bulgarian and Polish rulings (on 5 April 2017 and 22 February 2018, respectively), the ECJ considered that it is possible to add further years to the cases and that the measures put in place were not adequate to address the exceedances of the limit values. 
Nakon pojašnjenja sudske prakse u pogledu bugarske i poljske presude (5. travnja 2017. odnosno 22. veljače 2018.) Sud je zaključio da je u tim predmetima moguće dodati daljnje godine i da provedene mjere nisu prikladne za rješavanje problema prekoračenja graničnih vrijednosti.
It has thus made it possible to move forward on more solid grounds and to accelerate the handling of the different files (as demonstrated by the referral decisions of May 2018 on further 3 PM10 files and 3 NO2 files)." 
Stoga je omogućio daljnje djelovanje na čvršćim temeljima i ubrzanje rukovanja različitim spisima (kako pokazuju odluke o upućivanju iz svibnja 2018. o dodatna 3 spisa o PM10 i 3 spisa o NO2).
EU policies can also have objectives that contribute to better air quality. 
Politike EU-a mogu imati ciljeve koji pridonose boljoj kvaliteti zraka.
Other policies than those listed also impact on air pollutants (including, but not limited to: fiscal policy, trade policy, regional or urban policies). 
Uz navedene, učinak na onečišćujuće tvari u zraku imaju i druge politike (uključujući, među ostalim, fiskalnu politiku, trgovinsku politiku, regionalne ili urbane politike).
European legislation on CO2 standards for passenger cars is technology neutral. 
Europsko zakonodavstvo u pogledu normi CO2 za putničke automobile tehnološki je neutralno.
It was the choice of car manufacturers to rely extensively on diesel technology to reduce the average CO2 value of their fleet. 
Proizvođači automobila odlučili su uvelike se oslanjati na dizelsku tehnologiju kako bi smanjili prosječnu vrijednost CO2 svojeg voznog parka.
EURO 5 and EURO 6 should be respected under all normal conditions of use. 
Norme EURO5 i EURO6 trebale bi se poštovati u svim uobičajenim uvjetima upotrebe.
Until recently there was no available test to check this. 
Donedavno nije bilo dostupno ispitivanje kojim bi se to moglo provjeriti.
The Commission developed the new Real Driving Emissions (RDE) test, which checks car emissions on the road. 
Real Driving Emissions, RDE), kojim se provjeravaju emisije iz automobila na cesti.
The RDE legislation ensures that emissions of vehicles are kept below the limit in real driving and not only in the lab. 
Zakonodavstvom o stvarnim emisijama tijekom vožnje zajamčeno je da su emisije vozila ispod granične vrijednosti pri stvarnoj vožnji, a ne samo u laboratoriju.
The conformity factors (CFs) do not change the Euro 6 limits or authorise manufacturers to exceed them, but rather enforce those limits under "normal conditions of use". 
Faktori sukladnosti ne mijenjaju granične vrijednosti Euro 6 i ne dopuštaju proizvođačima da te granične vrijednosti prekorače, nego osiguravaju da se one poštuju u „uobičajenim uvjetima uporabe”.
The RDE legislation does not set new emission limits but sets out an additional test procedure, the quantitative requirements of which must be calibrated to the Euro 6 limits. 
Zakonodavstvom o stvarnim emisijama tijekom vožnje nisu utvrđene nove granične vrijednosti emisija, nego dodatan postupak ispitivanja, čiji kvantitativni zahtjevi moraju biti kalibrirani u odnosu na granične vrijednosti Euro 6.
Furthermore, the RDE test is a new test, which must be applied in addition to the laboratory test, where the Euro 6 emission limit of 80 mg NOx must continue to be fully complied with. 
Nadalje, ispitivanje stvarnih emisija tijekom vožnje predstavlja novo ispitivanje, koje se mora primjenjivati zajedno s laboratorijskim ispitivanjem, u pogledu kojega se i dalje mora u potpunosti poštovati granična vrijednost emisija Euro 6 od 80 mg NOx.
As of 1 September 2018, all new vehicles are subject to laboratory procedures (World Harmonized Light Vehicles Test Procedure - WLTP) which are much stricter than the previous laboratory procedures. 
Od 1. rujna 2018. sva nova vozila podliježu laboratorijskim postupcima (Globalno usklađeni ispitni postupak za laka vozila, engl. World Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP)), koji su mnogo stroži od prethodnih laboratorijskih postupaka.
It is also important to clarify that dieselgate concerned the use of a defeat device not allowed by the legislation and not the issue of high emissions under real driving conditions. 
Nadalje, važno je pojasniti da se takozvani skandal „Dieselgate” odnosio na uporabu poremećajnog uređaja koji nije dopušten zakonodavstvom, a ne na pitanje visokih emisija u stvarnim uvjetima vožnje.
The risks associated to bioenergy production and use have been assessed in the 2016 Impact Assessment on Bioenergy Sustainability (SWD(2016) 418), prepared for the recast of the Renewable Energy Directive. 
Rizici povezani s proizvodnjom i upotrebom bioenergije procijenjeni su u Procjeni učinka o održivosti bioenergije iz 2016. (SWD(2016) 418), koja je izrađena za potrebe preinake Direktive o energiji iz obnovljivih izvora.
Biomass is not specifically supported by the Renewable Energy Directive. 
Direktivom o energiji iz obnovljivih izvora ne podupire se izričito biomasa.
It is up to the Member States to define how they want to meet their national RES targets, and whether or not to introduce support schemes. 
Na državama je članicama da definiraju kako žele ostvariti svoje nacionalne ciljeve u pogledu energije iz obnovljivih izvora te žele li uvesti sustave potpore.
Emission from mid-scale and large scale heat and power plants are addressed through EU legislation, including the Directive on Medium-size Combustion Plant and the Directive on Industrial Emissions. 
Zakonodavstvo EU-a, među ostalim, Direktiva o srednjim uređajima za loženje i Direktiva o industrijskim emisijama, bavi se emisijama iz srednjih i velikih postrojenja za proizvodnju toplinske i električne energije.
As regards the issues related to the use of biomass in space heaters, see Commission replies to paragraph 60. 
U pogledu pitanja povezanih s uporabom biomase u uređajima za grijanje prostora vidjeti odgovore Komisije na odlomak 60.
The Commission believes that the Ecodesign and Energy labelling Regulations are a good compromise of what is necessary to reduce air pollution, while protecting consumers and European industry. 
Komisija vjeruje da uredbe o ekološkom dizajnu i energetskom označivanju predstavljaju dobar kompromis između onoga što je potrebno za smanjenje zagađenja zraka i istovremene zaštite potrošača i europske industrije.
Requirements for emissions are gradually being introduced for all heating appliances using fuel. 
Zahtjevi za emisije postupno se uvode za sve uređaje za grijanje koji upotrebljavaju gorivo.
Only in specific and justified cases can Member States set emission limits values less strict than the emission levels associated with BAT. 
Države članice mogu utvrditi manje stroge granične vrijednosti od razina emisije povezanih s najboljim raspoloživim tehnikama samo u posebnim i opravdanim slučajevima.
This flexibility is notably limited by the need to meet applicable environmental quality standards and the public has a say in the granting of derogations and the Commission is informed. 
Ta fleksibilnost osobito je ograničena potrebom za poštovanjem primjenjivih okolišnih normi, javnost ima pravo glasa u odobrenju izuzeća i potrebno je obavijestiti Komisiju.
The experience gathered so far since the publication of the first sets of BAT conclusions reveal that the number of derogations tabled by Member States are relatively low1. 
Dosad stečeno iskustvo nakon objave prvih skupova zaključaka o najboljim raspoloživim tehnikama pokazuje da je broj izuzeća koje su predložile države članice razmjerno nizak1.
Emissions, including NH3 emissions, from intensive rearing of poultry or pigs (IRPP) in the EU (around 20 000 large farms) are regulated by the Industrial Emissions Directive (IED) through the application of the Best Available Techniques (BAT). 
Emisije, uključujući emisije NH3, koje nastaju intenzivnim uzgojem peradi ili svinja u EU-u (otprilike 20 000 velikih poljoprivrednih gospodarstava) uređene su Direktivom o industrijskim emisijama putem primjene najboljih raspoloživih tehnika.
For the first time, these set binding limits for ammonia emissions to air from animal housing of pigs or poultry at the EU level that will have to be complied with in a maximum of four years from the date of publication. 
Njima su prvi put na razini EU-a utvrđene obvezujuće granične vrijednosti za emisije amonijaka u zrak koje nastaju iz smještaja svinja ili peradi, s kojima se mora postići usklađenost u roku od najviše četiri godine od datuma objave.
See: https://ec.europa.eu/jrc/en/news/new-eu-environmental-standards-large-poultry-and-pig-farms 68. 
Vidjeti: https://ec.europa.eu/jrc/en/news/new-eu-environmental-standards-large-poultry-and-pig-farms 1 Vidjeti: Amec Foster Wheeler: Application of IED Article 15(4) derogations (Primjena izuzeća iz članka 15. stavka 4.
Further indirect contributions potentially beneficial to clean air are expected to come from substantial parts of the 2014-2020 European Structural and Investment Funds' investments in the low-carbon economy (EUR 45 billion), environmental protection and resource efficiency (totalling EUR 63 billion) and network infrastructure (totalling EUR 58 billion), notably supporting vulnerable regions and citizens. 
Očekuje se da će dodatni neizravni doprinosi koji bi mogli pridonijeti čistoći zraka proizaći iz znatnih dijelova ulaganja europskih strukturnih i investicijskih fondova za razdoblje između 2014. i 2020. u niskougljično gospodarstvo (45 milijardi EUR), zaštitu okoliša i učinkovito korištenje resursa (ukupno 63 milijarde EUR) i mrežnu infrastrukturu (ukupno 58 milijardi EUR), kojima se osobito pruža potpora ugroženim regijama i građanima.
European Fund for Strategic Investments (around EUR 80 billion) supported energy, transport and environment projects. 
Trenutačno se trećina svih ulaganja u okviru Europskog fonda za strateška ulaganja (otprilike 80 milijardi EUR) upotrebljava za pružanje potpore projektima u području energetike, prometa i zaštite okoliša.
All this has an indirect positive effect on air quality (see COM(2018)330 final). 
Sve to ima neizravan pozitivan učinak na kvalitetu zraka (vidjeti COM(2018)330 final).
During the seven year programming period of structural funds reallocations can be done between measures dedicated to air quality (code 83) to other actions including those supporting indirectly air quality like codes 13, 14 and 16. 
Tijekom sedmogodišnjeg programskog razdoblja strukturnih fondova može se provesti preraspodjela među mjerama posvećenima kvaliteti zraka (kôd 83) i ostalim mjerama, uključujući one kojima se neizravno pruža potpora kvaliteti zraka, kao što su kodovi 13, 14 i 16.
Bulgaria's OP "Environment" 2014/20 precisely describes the prevailing influence of domestic heating and transport as the two main sources of pollution in the country on which to concentrate OP's intervention efforts in the area (PA5 on air quality). 
Bugarskim operativnim programom „Okoliš” za razdoblje između 2014. i 2020. precizno je opisan prevladavajući učinak grijanja kućanstava i prometa kao dvaju glavnih izvora zagađenja u toj zemlji na koje je potrebno usmjeriti intervencijske napore operativnog programa u tom području (PA5 o kvaliteti zraka).
The Commission fully agrees on the importance of public information on air quality. 
Komisija se u potpunosti slaže s važnošću informiranja javnosti o kvaliteti zraka.
It has been working closely with the EEA to improve the accessibility of air quality information. 
Blisko surađuje s Europskom agencijom za okoliš radi poboljšanja dostupnosti informacija o kvaliteti zraka.