natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Although the Agency reduced further the overall level of carry-overs of committed appropriations from 7,2 million euro (7,7 %) in 2013 to 5,9 million euro (6,2 %) in 2014, carry-overs of committed 8 4 Regulation (EU, Euratom) No 966/2012 of the European Parliament and of the Council (OJ L 298, 26.10.2012, p. 
Iako je Agencija dodatno smanjila ukupnu razinu prenesenih rezerviranih odobrenih sredstava sa 7,2 milijuna eura (7,7 %) 2013. godine na 5,9 milijuna eura (6,2 %) 2014. godine, prijenosi 8 4 Uredba (EU, Euratom) br. 966/2012 Europskog parlamenta i Vijeća (SL L 298, 26.10.2012., str.
appropriations were high at 3,6 million euro (22,0 %) for title II (administrative expenditure) and at 2,0 million euro (38,1 %) for title III (operational expenditure). 
rezerviranih odobrenih sredstava bili su visoki i iznosili su 3,6 milijuna eura (22,0 %) za glavu II. (administrativni rashodi) te 2,0 milijuna eura (38,1 %) za glavu III. (operativni rashodi).
OTHER COMMENTS 12. 
DRUGE PRIMJEDBE 12.
There is room to improve the Agency’s procurement planning, particularly in respect of framework contracts. 
Postoji prostor za poboljšanje načina na koji EASA planira nabavu, osobito u pogledu okvirnih ugovora.
In 2014, three procedures were launched too late to replace existing framework contracts by the time they expired. 
Tijekom 2014. istekla su tri okvirna ugovora za koje je postupak zamjene prekasno pokrenut.
To ensure business continuity, two existing framework contracts were extended until the new ones were in place and in another case a negotiated procurement procedure was launched to bridge the gap. 
Kako bi se zajamčio kontinuitet poslovanja, trajanje dvaju okvirnih ugovora produljeno je do zaključenja novih ugovora, a u jednom se slučaju taj jaz premostilo pokretanjem pregovaračkog postupka nabave.
The change of the initial contract duration affects fair competition and the use of a negotiated procedure was not in compliance with the Financial Regulation. 
Promjena početnog trajanja ugovora utječe na pošteno tržišno natjecanje, a primjena pregovaračkog postupka nije bila u skladu s Financijskom uredbom.
An overview of the corrective actions taken in response to the Court's comments from the previous year is provided in Annex I. This Report was adopted by Chamber IV, headed by Mr Milan Martin CVIKL, Member of the Court of Auditors, in Luxembourg at its meeting of 15 September 2015. 
Pregled korektivnih mjera poduzetih kao odgovor na primjedbe Suda iz prijašnjih godina nalazi se u prilogu I. Ovo je izvješće usvojilo IV. revizijsko vijeće, kojim predsjeda član Revizorskog suda g. Milan Martin CVIKL, na sastanku održanom u Luxembourgu 15. rujna 2015.
For the Court of Auditors Vítor Manuel da SILVA CALDEIRA President 5 ADB057209EN04-15PP-CH047-15APCFIN-RAS-EASA_2014-OR.doc 15.9.2015 
Za Revizorski sud Vítor Manuel da SILVA CALDEIRA Predsjednik 5 ADB057209HR04-15PP-CH047-15APCFIN-RAS-EASA_2014-TR.docx 15.9.2015
Follow-up of previous year’s comments 1 Annex I Status of corrective action (Completed / Ongoing / Outstanding / N/A) Ongoing N/A Court ́s comment In 2012 EASA selected 14 National Aviation Authorities (NAAs) and 10 “Qualified Entities” (QEs) through procurement procedures to outsource part of its certification activities1. 
Praćenje mjera poduzetih u pogledu primjedbi iz prijašnjih godina 1 Prilog I. Faza korektivne mjere (Dovršeno / U tijeku / Predstoji / —) U tijeku Primjedba Suda Agencija je 2012. godine postupkom javne nabave odabrala 14 nacionalnih tijela za zračni promet i 10 „kvalificiranih subjekata” na koje je prebacila dio poslova certificiranja1.
Expenditure for such outsourced certification activities amounted to some 22 million euro in 2013. 
Rashodi za tako prebačene poslove certificiranja 2013. godine iznosili su oko 22 milijuna eura.
The process of allocating specific certification tasks to NAAs and QEs and the criteria to be used are described in specific guidelines established by the Agency2..However, the transparency of outsourcing could be improved through better documentation of the allocation processes, including the assessments made on the basis of the criteria set in the guidelines. 
Postupak dodjele posebnih zadaća certificiranja nacionalnim tijelima za zračni promet i kvalificiranim subjektima te kriteriji koje treba primijeniti opisani su u posebnim smjernicama koje je utvrdila Agencija2. Međutim, transparentnost prebacivanja tih zadaća moguće je povećati poboljšanjem dokumentacije postupka dodjele, uključujući procjene izvršene na temelju kriterija utvrđenih u smjernicama.
This is also the case for the allocation of the many other low-value contracts to bidders. 
Isto vrijedi i za dodjelu mnoštva drugih ugovora niske vrijednosti ponuditeljima.
The overall level of appropriations committed was high at 98 %. 
Ukupna razina rezerviranih odobrenih sredstava bila je visoka i iznosila je 98 %.
Although the Agency reduced further the overall level of carry-overs of committed appropriations from 10,1 million euro (11 %) in 2012 to 7,2 million euro (8 %) in 2013, carry-overs of committed appropriations for title III were high at 3,4 million euro (42 %). 
Iako je Agencija dodatno smanjila ukupnu razinu prenesenih rezerviranih odobrenih sredstava s 10,1 milijun eura (11 %) 2012. godine na 7,2 milijuna eura (8 %) 2013. godine, prijenosi rezerviranih odobrenih sredstava za glavu III. bili su visoki i iznosili su 3,4 milijuna eura (42 %).
Although this is partly justified by the multiannual nature of the Agency’s operations and the carry-overs included in the Court’s sample were duly justified, such a high level is at odds with the budgetary principle of annuality. Year 2013 2013 ADB057209EN04-15PP-CH047-15APCFIN-RAS-EASA_2014-OR.doc 15.9.2015 
Iako se to djelomično može objasniti višegodišnjom prirodom poslovanja Agencije i iako su prijenosi sredstava sadržani u uzorku koji je Sud ispitao bili opravdani, takva visoka razina prijenosa nije u skladu s proračunskim načelom jedne godine. 2013. — ADB057209HR04-15PP-CH047-15APCFIN-RAS-EASA_2014-TR.docx 15.9.2015
2 Court ́s comment The Agency became operational in 2004 and has, to date, worked on the basis of correspondence and exchanges with the host Member State. 
2 (Dovršeno / U tijeku / Predstoji / —) U tijeku Primjedba Suda Agencija je započela s radom 2004. godine te joj se djelovanje do današnjeg dana temelji na pismenoj komunikaciji i razmjeni s državom članicom u kojoj se nalazi sjedište Agencije.
Year 2013 Status of corrective action (Completed / Ongoing / Outstanding / N/A) Ongoing 1 2 At the end of May 2014, 3 contracts with QEs had been terminated and consequently there were 14 active contracts with NAAs and 7 with QEs. 
Faza korektivne mjere 1 2 Krajem svibnja 2014. raskinuta su tri ugovora s kvalificiranim subjektima pa je na snazi sveukupno bilo 14 ugovora s nacionalnim tijelima za zračni promet i 7 ugovora s kvalificiranim subjektima. „Smjernice za dodjelu poslova certificiranja nacionalnim tijelima za zračni promet i kvalificiranim subjektima”, Odluka upravnog odbora Agencije br. 01-2011.
European Aviation Safety Agency (Cologne) Competences and activities Annex II 1 Areas of Union competence deriving from the Treaty (Article 100 of the Treaty on the Functioning of the European Union) Competences of the Agency (The Agency's powers as defined in Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council (the “Basic Regulation”)) The European Parliament and the Council may, acting in accordance with the ordinary legislative procedure, may lay down appropriate provisions for sea and air transport. 
1 Europska agencija za sigurnost zračnog prometa (Köln) Nadležnosti i djelovanje Područja nadležnosti Europske unije u skladu s Ugovorom (članak 100. Ugovora o funkcioniranju Europske unije) Nadležnosti Agencije (ovlasti Agencije kako su utvrđene Uredbom (EZ) br. 216/2008 Europskog parlamenta i Vijeća („Temeljna uredba”)) Europski parlament i Vijeće, odlučujući u skladu s redovnim zakonodavnim postupkom, mogu utvrditi odgovarajuće odredbe za pomorski i zračni promet.
Main Objective − To maintain a high uniform level of civil aviation safety in Europe and to ensure the proper functioning and development of civil aviation safety. 
Glavni cilj − Održavanje visokog i ujednačenog stupnja sigurnosti civilnog zrakoplovstva u Europi te jamčenje dobrog funkcioniranja i razvoja sigurnosti civilnog zrakoplovstva.
Functions and tasks In accordance with Articles 17 and 18 of the Basic Regulation, the Agency has been established, among other things: − to issue opinions and recommendations to the European Commission; − to issue certification specifications, including airworthiness codes and acceptable means of compliance, and any guidance material for the application of the Basic Regulation and its implementing rules; − to take the appropriate decisions regarding airworthiness and environmental certification, pilot certification, air operation certification, third country operators, inspections of Member States and investigation of undertakings for the application of the Basic Regulation and its implementing rules; − to conduct standardization inspections of the competent authorities of the EU Member States, associated States (Swiss, Norway, Iceland, Liechtenstein) and other States which have working arrangements with EASA. 
Ovlasti i zadaće U skladu s člancima 17. i 18. Temeljne uredbe, ciljevi za koje je Agencija osnovana među ostalim uključuju: − iznošenje mišljenja i preporuka Europskoj komisiji − izdavanje specifikacija za certifikaciju, uključujući zbirku propisa o plovidbenosti i prihvatljive načine usklađivanja te smjernica za primjenu Temeljne uredbe i njezinih provedbenih pravila − donošenje odgovarajućih odluka o certifikaciji plovidbenosti i utjecaja na okoliš, certifikaciji pilota, certifikaciji zračnih operacija, operaterima iz trećih zemalja, inspekcijama država članica i istragama u poduzećima s ciljem primjene Temeljne uredbe i njezinih provedbenih pravila − provođenje inspekcija u području standardizacije pri nadležnim tijelima država članica EU-a, pridruženih država (Švicarske, Norveške, Islanda i Lihtenštajna) i ostalih država koje su zaključile radne dogovore s Agencijom.
Management Board According to Article 34(1) of the Basic Regulation, the management Board is composed of one representative of each Member State and one representative of the Commission. 
Upravni odbor U skladu s člankom 34. stavkom 1. Temeljne uredbe, upravni odbor sastoji se od po jednog predstavnika iz svake države članice i jednog predstavnika Komisije.
Tasks The powers and tasks of the Management Board are described in Article 33(2) of the Basic Regulation and are, among others: Governance − appointment of the Executive Director and the Directors on a proposal ADB057209EN04-15PP-CH047-15APCFIN-RAS-EASA_2014-OR.doc 15.9.2015 
Zadaće Ovlasti i zadaće upravnog odbora opisane su u članku 33. stavku 2.
2 Resources made available to the Agency in 2014 (2013) from the Executive Director; − adoption of the annual general report on the Agency's activities; − adoption of the Agency's work programme for the coming year; − appointment of the members of the Board of Appeal pursuant to Article 41 of the Basic Regulation; − establishment of its Rules of Procedure; − establishment, if it so wishes, of working bodies to assist in carrying out its functions, including the preparation of its decisions and monitoring the implementation thereof. 
2 Sredstva stavljena na raspolaganje Agenciji 2014. (2013.) − donošenje programa rada Agencije za sljedeću godinu − imenovanje članova žalbenog odbora u skladu s člankom 41. Temeljne uredbe − donošenje svojega poslovnika − po želji, osnivanje radnih tijela koja mu pomažu pri izvršavanju njegovih zadaća, uključujući pripremu njegovih odluka i praćenje njihove provedbe.
Executive Director Manages the Agency and is appointed by the Management Board on a proposal from the European Commission. 
Izvršni direktor Upravlja Agencijom, a imenuje ga upravni odbor na prijedlog Europske komisije.
The Executive Director is completely independent in the performance of his/her duties. 
U obavljanju svojih zadaća izvršni direktor potpuno je neovisan.
Functions and powers of the Executive Director are described in Article 38 of the Basic Regulation. 
Zadaće i ovlasti izvršnog direktora opisane su u članku 38. Temeljne uredbe.
The Board of Appeal Decides on appeals against the Agency's decisions in accordance with Article 44 of the Basic Regulation in certain respects such as certification, fees & charges and investigation of undertakings. 
Žalbeni odbor Odlučuje o žalbama protiv odluka Agencije u skladu s člankom 44. Temeljne uredbe u vezi s određenim pitanjima poput certifikacije, taksa i pristojbi te istraga u poduzećima.
External audit European Court of Auditors. Discharge authority European Parliament, acting on a recommendation by the Council. Final Budget Total budget: 162,3 (151,2) million euro, including: − own revenue: 88,3 (83,8) million euro (54,4 %) − union subsidy: 34,2 (34,9) million euro (21,1 %) − contribution from non-EU countries: 2,0 (1,7) million euro (1,2 %) − assigned revenue from fees and charges: 27,8 (24,2) million euro (17,1 %) − other revenue: 1,0 (0,9) (0,6 %) − other subsidies: 9,0 (5,7) (5,6 %) Staff as at 31 December 2014 685 (692) temporary staff in the establishment plan Posts occupied: 650 (647) Posts occupied by other staff: 96 (100) in total, of which contract staff: 81 (85); seconded national experts: 15 (15); special advisors: 0 (0). 
Vanjska revizija Europski revizorski sud Tijelo zaduženo za davanje razrješnice Europski parlament u skladu s preporukom Vijeća Završni proračun Ukupni proračun: 162,3 (151,2) milijuna eura, uključujući: − vlastite prihode: 88,3 (83,8) milijuna eura (54,4 %) − subvencije Unije 34,2 (34,9) milijuna eura (21,1 %) − doprinose država izvan EU-a: 2,0 (1,7) milijuna eura (1,2 %) − namjenske prihode od taksa i pristojbi: 27,8 (24,2) milijuna eura (17,1 %) − ostale prihode: 1,0 (0,9) milijun eura (0,6 %) − ostale subvencije: 9,0 (5,7) milijuna eura (5,6 %) Osoblje na dan 31. prosinca 2014.
Total temporary staff: 651(1) (648) Temporary staff subsidy-financed: 213(2) (219) Temporary staff fee-financed: 438(2) (429) Opinions 5 Opinions. Rulemaking Decisions Products and services in 2014 (2013) ADB057209EN04-15PP-CH047-15APCFIN-RAS-EASA_2014-OR.doc 15.9.2015 
Ukupan broj članova privremenog osoblja: 651(1) (648) Ugovorno osoblje koje se financira iz subvencija: 213(2) (219) Ugovorno osoblje koje se financira iz pristojbi: 438(2) (429) Mišljenja 5 mišljenja Odluke o utvrđivanju pravila 30 odluka u vezi sa: specifikacijama za certifikaciju (9); prihvatljivim načinima usklađivanja i smjernicama za primjenu (21) Dodatno isporučeno 2014. (na temelju čega će se u narednim godinama Proizvodi i usluge 2014. (2013.) ADB057209HR04-15PP-CH047-15APCFIN-RAS-EASA_2014-TR.docx 15.9.2015
2 modifications of Appendices to a Working Arrangement. 21 recommendations provided on International Civil Aviation Organization (ICAO) State Letters. BASA (Bilateral Aviation Safety Agreement ) Support for the development of the relevant instruments required for the practical implementation of the BASA between the EU and Brazil. 
donijeti pravila) 24 opisa poslova, 29 obavijesti o predloženim izmjenama, 18 odgovora na primjedbe Međunarodna suradnja 10 radnih dogovora 2 izmjene dodataka radnom dogovoru 21 preporuka u vezi s dopisima Međunarodne organizacije civilnog zrakoplovstva (ICAO) Bilateralni sporazumi o sigurnosti zračnog prometa Potpora razvoju relevantnih instrumenata potrebnih za praktičnu provedbu bilateralnog sporazuma o sigurnosti zračnog prometa između EU-a i Brazila.
Support for the implementation of the EU – US Bilateral Aviation Safety Agreement (BASA), including for the preparation of the board meetings, support for the preparation of sub-committee meetings, and the annual Flight Standards meeting with the Federal Aviation Administration (FAA). 
Potpora provedbi bilateralnog sporazuma o sigurnosti zračnog prostora između EU-a i SAD-a, uključujući pripremu sastanaka uprave, potporu pripremi sastanaka pododbora te godišnjeg sastanka o standardima letenja sa Saveznom upravom za civilno zrakoplovstvo (FAA).
Support for the implementation of the EU – Canada Bilateral Aviation Safety Agreement (BASA), including for the preparation of the board meetings and support for the preparation of sub-committee meetings. 
Potpora provedbi bilateralnog sporazuma o sigurnosti zračnog prostora između EU-a i Kanade, uključujući pripremu sastanaka uprave i potporu pripremi sastanaka pododbora.
Support for the European Commission for the development of new Annexes to the EU-US BASA (Flight Crew Licensing, Flight Simulation Training Devices, Pilot Training Organisations). 
Potpora Europskoj komisiji u izradi novih priloga bilateralnom sporazumu između EU-a i SAD-a (izdavanje dozvola za letačke posade, simulatori leta za obuku, organizacije za obuku pilota).
Support for the development of the relevant instruments required for the practical implementation of the BASA between the EU and USA. 
Potpora razvoju relevantnih instrumenata potrebnih za praktičnu provedbu bilateralnog sporazuma o sigurnosti zračnog prometa između EU-a i SAD-a.
Certification decisions at 31 December 2014 Type Certificates/Restricted Type Certificates (TCs/RTCs): 12(3) Supplemental Type Certificates (STCs): 515 Airworthiness Directives (ADs): 368 Alternative Method of Compliance (AMOC): 60 European Technical Standard Order Authorisation (ETSOA): 227 Major changes/Major repairs/TC New Derivatives: 1 184 Minor changes/Minor repairs: 665 Aircraft Flight Manual (AFM): 219 Approval of flight conditions (PTF): 399 Flight Simulation Training Devices (FSTD): 394 Design Organisation Approval (DOA): 311 Alternative Procedures to DOA (AP-DOA): 274 Approval of Maintenance organisations (bilateral)(4): 1 609 Approval of Maintenance organisations (foreign)(4): 339 Approval of Maintenance training organisations(4): 55 Approval of Manufacturing(4): 29 Approval of Flight Crew Licencing Organisations(5): 12 ADB057209EN04-15PP-CH047-15APCFIN-RAS-EASA_2014-OR.doc 15.9.2015 
Odluke o certifikaciji na dan 31. prosinca 2014. Certifikati tipa / ograničeni certifikati tipa: 12(3) Dodatni certifikati tipa: 515 Naredbe o plovidbenosti: 368 Alternativni načini usklađivanja: 60 Odobrenja ETSO (odobrenja naredbi o europskom tehničkom standardu): 227 Veće promjene / veći popravci / certifikati tipa za nove izvedenice: 1184 Manje promjene / manji popravci: 665 Priručnici za letenje zrakoplova: 219 Odobrenja uvjeta letenja: 399 Simulatori leta za obuku: 394 Odobrenja projektnih organizacija: 311 Alternativni postupci za odobrenje projektnih organizacija: 274 Odobrenja organizacija za održavanje (bilateralno)(4): 1609 Odobrenja organizacija za održavanje (inozemno)(4): 339 Odobrenja organizacija za osposobljavanje osoblja zaduženog za održavanje(4): 55 Odobrenja za proizvodnju(4): 29 Odobrenja organizacija za izdavanje dozvola za letačke posade(5): 12 Odobrenja organizacija za upravljanje zračnim prometom / usluge zračne 3 ADB057209HR04-15PP-CH047-15APCFIN-RAS-EASA_2014-TR.docx 15.9.2015
1 2 Approval of ATM/ANS Organisations(4): 4 Standardisation inspections (number of inspections by type) at 31 December 2014 In the field of Airworthiness (AIR): 22 In the field of Operations (OPS): 18 In the field of flight crew licensing (FCL): 13 In the field of medical flight crew licensing (MED): 12 In the field of flight simulation training devices (FSTD): 10 In the field of Air Traffic Management / Air Navigation Services (ANS): 18 In the field of Safety Assessment of Foreign Aircraft (SAFA): 14 Two structural part-time pilots occupy one post. 
plovidbe(4): 4 Inspekcije u području standardizacije (broj inspekcija po tipu) na dan 31. prosinca 2014. U području plovidbenosti (AIR): 22 U području operacija (OPS): 18 U području izdavanja dozvola za letačke posade (FCL): 13 U području liječničkog licenciranja letačkih posada (MED): 12 U području simulatora leta za obuku (FSTD): 10 U području upravljanja zračnim prometom (ATM) / usluga zračne plovidbe (ANS): 18 U području ocjenjivanja sigurnosti stranih zrakoplova (SAFA): 14 Dva pilota zaposlena na nepuno radno vrijeme popunjavaju jedno radno mjesto.
The split between fee-financed and subsidy-financed posts has changed due to revision of the cost-accounting allocation keys in 2014. 3 result of grandfathering, transfer or administrative re-issuance are excluded. 
Podjela radnih mjesta na ona koja se financiraju iz pristojbi i ona koja se financiraju iz subvencija promijenila se zbog izmjene tzv. „ključeva raspodjele doprinosa” (osnova za raspodjelu troškova) 2014. godine.
TCs issued as a 4 5 Source: Annex supplied by the Agency. 
3 4 5 Izvor: prilog koji je dostavila Agencija.
The data supplied concern the total number of approvals on 31 December 2014. 
Dostavljeni podatci odnose se na ukupni broj odobrenja na dan 31. prosinca 2014.
The organisation approval activity is subdivided into a main surveillance activity of already approved organisations (with a renewal every years) and an activity linked to new approvals. 
Aktivnosti odobravanja organizacija dijele se na glavnu nadzornu aktivnost već odobrenih organizacija (s obnovom svake godine) te na aktivnost povezanu s novim odobrenjima.
The data supplied concern the total number of approvals on 31 December 2014 4 ADB057209EN04-15PP-CH047-15APCFIN-RAS-EASA_2014-OR.doc 15.9.2015 
Dostavljeni podatci odnose se na ukupni broj odobrenja na dan 31. prosinca 2014. ADB057209HR04-15PP-CH047-15APCFIN-RAS-EASA_2014-TR.docx 15.9.2015
European Aviation Safety Agency THE AGENCY’S REPLY 11. 
European Aviation Safety Agency ODGOVOR AGENCIJE 11.
As mentioned by the Court, the Agency has continued to reduce the overall level of carry overs. 
Kao što je napomenuo Sud, Agencija je nastavila smanjivati ukupnu razinu prijenosa sredstava.
The 2014 exercise has been affected by exceptional events linked to the Agency's move to a new headquarter building (MOVE project). 
Na izvršenje 2014. utjecali su izvanredni događaji povezani s preseljenjem Agencije u novu upravnu zgradu (projekt PRESELJENJE).
The Agency remains committed to reducing the level of carry-overs still further. 
Agencija će nastojati dalje smanjivati razine prijenosa sredstava.
The Agency would like to thank the Court for the detailed review and acknowledges that enhancement in EASA’s procurement planning can be achieved. 
Agencija bi htjela zahvaliti Sudu na detaljnoj reviziji i svjesna je da je moguće poboljšanje postupka planiranja nabave u EASA-i.
EN C 449/56 Official Journal of the European Union 1.12.2016 REPORT on the annual accounts of the European Aviation Safety Agency for the financial year 2015, together with the AgencyŐs reply (2016/C 449/10) INTRODUCTION 1. 
C 449/56 Službeni list Europske unije 1.12.2016. HR IZVJEŠĆE o godišnjoj računovodstvenoj dokumentaciji Europske agencije za sigurnost zračnog prometa za financijsku godinu 2015. s odgovorom Agencije (2016/C 449/10) UVOD 1.
The European Aviation Safety Agency (hereinafter Ôthe AgencyŐ, aka ÔEASAŐ), which is located in Cologne, was established by Regulation (EC) No 1592/2002 of the European Parliament and of the Council (1) which was repealed by Regulation (EC) No 216/2008 (2). 
Europska agencija za sigurnost zračnog prometa (EASA, u daljnjem tekstu: Agencija), sa sjedištem u Kölnu, osnovana je Uredbom (EZ) br.
Table Key figures for the agency 2014 162,3 740 2015 185,4 3. 
Tablica Ključni podatci o Agenciji 2014. 162,3 740 2015.
The audit approach taken by the Court comprises analytical audit procedures, direct testing of transactions and an assessment of key controls of the AgencyŐs supervisory and control systems. 
185,4 3. Revizijski pristup Suda obuhvaća analitičke revizijske postupke, izravno ispitivanje transakcija i procjenu ključnih kontrola nadzornih i kontrolnih sustava Agencije.
Budget (million euro) Total staff as at 31 December (1) 779 (1) Staff includes officials, temporary and contract staff and seconded national experts. 
Proračun (u milijunima eura) Ukupan broj članova osoblja na dan 31. prosinca (1) 779 (1) Osoblje uključuje dužnosnike, privremeno i ugovorno osoblje te upućene nacionalne stručnjake.