natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In case of a seating position, other than the outboard front seating position, which is protected with an airbag in front of it, the displacement of the chest reference point may exceed that specified in paragraph 6.4.1.3.2 if its speed at this value does not exceed 24 km/h in tests performed with the airbag in a vehicle related environment, reflecting the vehicle coordinates of the airbag mounting and attachment points.
ako naprava za namještanje prema visini ima sidrište pojasa, kako je dopušteno u skladu s odredbama Pravilnika br. 14, tehnička služba odgovorna za ispitivanje može, ako želi, primijeniti odredbe stavka 7.7.1.;
In the case of a restraint system:
ako je naprava za namještanje prema visini ramena dio pojasa, ispituje se kao sustav za držanje, a tehnička služba odgovorna za ispitivanje primjenjuje odredbe stavka 7.7.1. koje se primjenjuju na ispitivanje dijela konstrukcije vozila na koji se sustav za držanje obično ugrađuje.
The movement of the chest reference point may exceed that specified in paragraph 6.4.1.3.2 above if it can be shown either by calculation or a further test that no part of the torso or the head of the manikin used in the dynamic test would have come into contact with any forward rigid part of the vehicle other than:
Kod sigurnosnog pojasa sa zatezačem najmanji pomak naveden u stavku 6.4.1.3.2. može se smanjiti za pola.
In the case of the driver, contact of the chest with the steering assembly would be allowed, if the latter meets the requirements of Regulation No 12 and provided contact does not occur at a speed higher than 24 km/h.
Za potrebe ovog ispitivanja zatezač mora raditi.
For this assessment the seat shall be considered to be in one of the positions specified in paragraph 7.7.1.5 below.
Sigurnosni pojas s napravom za smanjenje napetosti prije dinamičkog ispitivanja podvrgava se ispitivanju otpornosti dok naprava radi u skladu sa stavkom 6.2.5.3.5.
In the case of any other occupant, contact of the head or of the chest with any rigid part of the vehicle in front of the manikin is not allowed.
Dinamičko ispitivanje zatim se provodi s aktivnom napravom za smanjenje napetosti.
Additionally contact of the manikin's head with its knees is not allowed.
Tijekom tog ispitivanja moraju biti ispunjeni sljedeći zahtjevi:
For this assessment the seat of the tested manikin and, if applicable, the seat in front of the manikin shall be considered to be in the positions specified in paragraph 7.7.1.6 below.
ni jedan dio sigurnosnog pojasa ili sustava za držanje koji utječe na zadržavanje korisnika ne smije se slomiti, a kopča, sustav blokiranja ili namještanja ne smije se otkopčati ili otvoriti i
With the exception of the deployed structure of an airbag assembly defined in paragraph 2.8, non-rigid material of < 50 Shore A hardness may be removed in order to demonstrate that covered or padded rigid parts are not contacted by the head or the chest of the manikin during the test.
ako je riječ o trbušnom pojasu, ispitna lutka u razini zdjelice smije se pomaknuti naprijed od 80 do 200 mm.
In vehicles where such devices are used, the displacement and locking systems enabling the occupants of all seats to leave the vehicle shall still be operable by hand after the dynamic test.
Kod drugih vrsta pojaseva taj pomak naprijed u razini zdjelice smije biti od 80 do 200 mm, a u razini prsnog koša od 100 do 300 mm.
By way of derogation, in case of a restraint system, the displacements may be greater than those specified in paragraph 6.4.1.3.2 in the case where the upper anchorage fitted to the seat profits from the derogation provided in paragraph 7.4 of Regulation No 14.
Kod H-pojasa najmanji navedeni pomaci mogu se smanjiti za pola.
Strength after abrasion conditioning
To su pomaci u odnosu na mjerne točke prikazane na slici 6.
For both samples conditioned in compliance with paragraph 7.4.1.6 below, the breaking strength shall be assessed as prescribed in paragraphs 7.4.2 and 7.5 below.
Priloga 7. ovom Pravilniku.
It shall be at least equal to 75 per cent of the breaking strength average determined during tests on unabraded straps and not less than the minimum load specified for the item being tested.
Kod sigurnosnih pojaseva na vanjskom prednjem sjedećem mjestu zaštićenom zračnim jastukom pomak referentne točke na prsnom košu smije biti veći od vrijednosti iz stavka 6.4.1.3.2. ako brzina pri toj vrijednosti nije veća od 24 km/h.
Difference between breaking strength of the two samples shall not exceed 20 per cent of the highest measured breaking strength.
Ako je riječ o sjedećem mjestu zaštićenom zračnim jastukom ispred njega, a koje nije prednje vanjsko, pomak referentne točke na prsnom košu smije biti veći od vrijednosti iz stavka 6.4.1.3.2. ako brzina pri toj vrijednosti nije veća od 24 km/h u ispitivanjima koja se izvode sa zračnim jastukom u stvarnom ili odgovarajuće simuliranom vozilu, u kojem zračni jastuk mora biti montiran i pričvršćen točno kao u stvarnom vozilu.
For type 1 and type 2 procedures, the breaking strength test shall be carried out on strap samples only (para. 7.4.2).
Kod sustava za držanje:
For type 3 procedure, the breaking strength test shall be carried out on the strap in combination with the metal component involved (para. 7.5).
pomak referentne točke prsnog koša smije biti veći od onoga u stavku 6.4.1.3.2. ako se može, proračunom ili daljnjim ispitivanjem, dokazati da ni jedan dio trupa ili glave ispitne lutke upotrijebljene u dinamičkom ispitivanju neće doći u dodir ni s jednim prednjim krutim dijelom vozila osim:
The parts of the belt assembly to be subjected to an abrasion procedure are given in the following table and the procedure types which may be appropriate for them are indicated by ‘x’.
ako je riječ o vozaču, dodir prsnog koša u upravljačkim sklopom može se dopustiti ako taj sklop ispunjava zahtjeve iz Pravilnika br. 12 i ako se dodir ne događa na brzini većoj od 24 km/h.
A new sample shall be used for each procedure.
Za tu procjenu smatra se da je sjedalo u jednom od položaja iz stavka 7.7.1.5.;
Procedure 1
ako je riječ o bilo kojem drugom putniku, dodir glave ili prsnog koša s bilo kojim krutim dijelom vozila ispred ispitne lutke nije dopušten.
Procedure 2
Usto, nije dopušten dodir glave i koljena ispitne lutke.
Procedure 3
Za tu procjenu smatra se da je sjedalo ispitne lutke i, prema potrebi, sjedalo ispred ispitne lutke u položajima iz stavka 7.7.1.6.
Attachment
Osim primijenjene strukture sklopa zračnog jastuka definiranog u stavku 2.8., savitljivi materijal tvrdoće < 50 po Shoreu A može se odstraniti kako bi se dokazalo da pokriveni ili obloženi kruti dijelovi tijekom ispitivanja ne dolaze u dodir s glavom ili prsima ispitne lutke.
Guide or Pulley
Sustavima pomicanja i blokiranja, u vozilima koja ih imaju, koji omogućuju putnicima na svim sjedalima da napuste vozilo mora se moći ručno rukovati i nakon dinamičkog ispitivanja.
Buckle-loop
Iznimno, kod sustava za držanje pomak smije biti veći od vrijednosti iz stavka 6.4.1.3.2. ako se na gornje sidrište ugrađeno na sjedalo primjenjuje odstupanje navedeno u stavku 7.4.
Adjusting device
Pravilnika br. 14.
Parts sewn to the strap
Čvrstoća nakon kondicioniranja abrazijom
Flexible shoulder adjusting device for height
Za oba uzorka kondicionirana u skladu sa stavkom 7.4.1.6. prekidna čvrstoća mora se utvrditi u skladu sa stavcima 7.4.2. i 7.5.
TESTS
Mora iznositi najmanje 75 % prosječne prekidne čvrstoće određene u ispitivanjima na nestruganim pojasevima i ne manje od najmanjeg opterećenja određenog za ispitivanje.
Use of samples submitted for approval of a type of belt or restraint system (see Annex 13 to this Regulation)
Razlika prekidne čvrstoće dvaju uzoraka ne smije iznositi više od 20 % najvećeg izmjerenog prekidnog opterećenja.
Two belts or restraint systems are required for the buckle inspection, the low-temperature buckle test, the low-temperature test described in paragraph 7.5.4 below where necessary, the buckle durability test, the belt corrosion test, the retractor operating tests, the dynamic test and the buckle-opening test after the dynamic test.
Kod postupaka tipa 1 i tipa 2 ispitivanje prekidne čvrstoće provodi se samo na uzorcima remena (stavak 7.4.2.).
One of these two samples shall be used for the inspection of the belt or restraint system.
Kod postupka tipa 3 ispitivanje prekidne čvrstoće provodi se na remenu s pripadajućim metalnim dijelovima (stavak 7.5.).
One belt or restraint system is required for the inspection of the buckle and the strength test on the buckle, the attachment mountings, the belt adjusting devices and, where necessary, the retractors.
Dijelovi sklopa pojasa koji se podvrgavaju postupku abrazije prikazani su u sljedećoj tablici, a prikladni tipovi postupaka označeni su s „x”.
Two belts or restraint systems are required for the inspection of the buckle, the micro-slip test and the abrasion test.
Za svaki postupak upotrebljava se novi uzorak.
The belt adjusting device operating test shall be conducted on one of these two samples.
Postupak 1
The sample of strap shall be used for testing the breaking strength of the strap.
Postupak 2
Part of this sample shall be preserved so long as the approval remains valid.
Postupak 3
Corrosion test
Pričvrsni član
A complete safety-belt assembly shall be positioned in a test chamber as prescribed in Annex 12 to this Regulation.
Vodilica ili remenica
In the case of an assembly incorporating a retractor, the strap shall be unwound to full length less 300 ± 3 mm.
Ušica na kopči
Except for short interruptions that may be necessary, for example, to check and replenish the salt solution, the exposure test shall proceed continuously for a period of 50 hours.
naprava namještanje
On completion of the exposure test the assembly shall be gently washed, or dipped in clean running water with a temperature not higher than 38 °C to remove any salt deposit that may have formed and then allowed to dry at room temperature for 24 hours before inspection in accordance with paragraph 6.2.1.2 above.
Dijelovi zašiveni na remenu
Micro-slip test (see Annex 11, Figure 3, to this Regulation)
Fleksibilna naprava za namještanje prema visini ramena
The samples to be submitted to the micro-slip test shall be kept for a minimum of 24 hours in an atmosphere having a temperature of 20 ± 5 °C and a relative humidity of 65 ± 5 per cent.
ISPITIVANJA
The test shall be carried out at a temperature between 15 and 30 °C.
Upotreba uzoraka dostavljenih za homologaciju tipa pojasa ili sustava za držanje (vidjeti Prilog 13. ovom Pravilniku)
It shall be ensured that the free section of the adjusting device points either up or down on the test bench, as in the vehicle.
Dva pojasa ili sustava za držanje potrebna su za provjeru kopče, ispitivanje kopče pri niskoj temperaturi, prema potrebi ispitivanje pri niskoj temperaturi opisano u stavku 7.5.4., ispitivanje trajnosti kopče, korozijsko ispitivanje pojasa, ispitivanje rada uvlačnika, dinamičko ispitivanje i ispitivanje otvaranja kopče nakon dinamičkog ispitivanja.
A 5 daN load shall be attached to the lower end of the section of strap.
Jedan od tih dvaju uzoraka mora se upotrijebiti za provjeru pojasa ili sustava za držanje.
The other end shall be subjected to a back and forth motion, the total amplitude being 300 ± 20 mm (see figure).
Jedan sklop sigurnosnog pojasa ili sustava za držanje potreban je za provjeru kopče i ispitivanje čvrstoće kopče, pričvrsnih dijelova, naprava za namještanje pojaseva te, prema potrebi, uvlačnika.
If there is a free end serving as reserve strap, it shall in no way be fastened or clipped to the section under load.
Dva sklopa sigurnosnih pojaseva i sustava za držanje potrebna su za ispitivanje kopče, ispitivanje mikroklizanja i ispitivanje abrazije.
It shall be ensured that on the test bench the strap, in the slack position, descends in a concave curve from the adjusting device, as in the vehicle.
Ispitivanje rada naprave za namještanje pojasa mora se provesti na jednom od tih uzoraka.
The 5 daN load applied on the test bench shall be guided vertically in such a way as to prevent the load swaying and the belt twisting.
Za ispitivanje prekidne čvrstoće remena mora se upotrijebiti uzorak remena.
The attachment shall be fixed to the 5 daN load as in the vehicle.
Dio tog uzorka mora se čuvati dok je homologacija važeća.
Before the actual start of the test, a series of 20 cycles shall be completed so that the self-tightening system settles properly.
Korozijsko ispitivanje
1000 cycles shall be completed at a frequency of 0,5 cycles per second, the total amplitude being 300 ± 20 mm.
Čitav sklop sigurnosnog pojasa mora se postaviti u ispitnu komoru kako je propisano u Prilogu 12. ovom Pravilniku.
The 5 daN load shall be applied only during the time corresponding to a shift of 100 ± 20 mm for each half period.
Ako sklop sadržava uvlačnik, remen se mora potpuno razmotati do zadnjih 300 ± 3 mm.
Conditioning of straps and breaking-strength test (static)
Osim kratkih prekida koji mogu biti potrebni, naprimjer za provjeru i dodavanje slane otopine, pojas mora biti izložen stalnom ispitnom djelovanju u trajanju od 50 sati.
Conditioning of straps for the breaking-strength test
Nakon završetka ispitivanja sklop se mora pažljivo oprati ili uroniti u čistu tekuću vodu, ne topliju od 38 °C, kako bi se skinuli mogući ostaci soli i zatim ostaviti da se suši 24 sata na sobnoj temperaturi prije provjere u skladu sa stavkom 6.2.1.2.
Samples cut from the strap referred to in paragraph 3.2.2.3 above shall be conditioned as follows:
Ispitivanje mikroklizanja (vidjeti sliku 3. u Prilogu 11. ovom Pravilniku)
Temperature-conditioning and hygrometric
Uzorci za ispitivanje mikroklizanja najmanje se 24 sata drže u prostoru s temperaturom od 20 ± 5 °C i relativnom vlagom od 65 + 5 %.
The strap shall be conditioned in accordance with ISO 139 (2005), using the standard atmosphere or the standard alternative atmosphere.
Ispitivanje se provodi na temperaturi između 15 i 30 °C.
If the test is not carried out immediately after conditioning, the specimen shall be placed in a hermetically-closed receptacle until the test begins.
Slobodni dio naprave za namještanje na ispitnom stolu mora biti usmjeren prema dolje ili gore, kao što je i u vozilu.
The breaking load shall be determined within 5 minutes after removal of the strap from the conditioning atmosphere or from the receptacle.
Uteg od 5 daN pričvršćuje se za donji dio remena.
Light-conditioning
Drugi kraj remena podvrgava se gibanju naprijed-natrag s amplitudom od 300 ± 20 mm (vidjeti sliku).
The provisions of Recommendation ISO 105-B02 (1994/Amd2:2000) shall apply.
Ako postoji slobodni kraj koji služi kao rezervni remen, on se nikako ne smije pričvrstiti ili pritegnuti na opterećeni dio remena.
The strap shall be exposed to light for the time necessary to produce a contrast equal to Grade 4 on the grey scale on Standard Blue Dye No 7.
Remen se na ispitnoj napravi nalazi u labavom stanju i od naprave za namještanje spušta se u konkavnom luku kao u vozilu.
After exposure, the strap shall be conditioned as described under paragraph 7.4.1.1.
Uteg od 5 daN na ispitnoj se napravi spušta okomito tako da se spriječi njihanje utega i uvijanje remena.
If the test is not carried out immediately after conditioning the specimen shall be placed in a hermetically-closed receptacle until the test begins.
Pričvrsni se dio pričvršćuje na uteg od 5 daN na isti način kao u vozilu.
The breaking load shall be determined within five minutes after removal of the strap from the conditioning installation.
Prije početka ispitivanja mora se provesti serija od 20 ciklusa da se samozatezni mehanizam pravilno namjesti.
Cold-conditioning
Obavlja se 1000 ciklusa frekvencijom od 0,5 ciklusa u sekundi s ukupnom amplitudom od 300 ± 20 mm.
The strap shall be conditioned as described under paragraph 7.4.1.1 above.
Uteg od 5 daN djeluje samo u vremenu koje odgovara pomaku od 100 ± 20 mm za svakih pola ciklusa.
The strap shall then be kept for one and a half hours on a plane surface in a low-temperature chamber in which the air temperature is – 30 ± 5 °C.
Kondicioniranje remena i ispitivanje prekidne čvrstoće (statičko)
It shall then be folded and the fold shall be loaded with a mass of 2 kg previously cooled to – 30 ± 5 °C.
Kondicioniranje remena za ispitivanje prekidne čvrstoće
When the strap has been kept under load for 30 minutes in the same low-temperature chamber, the mass shall be removed and the breaking load shall be measured within 5 minutes after removal of the strap from the low-temperature chamber.
Odrezani uzorci remena iz stavka 3.2.2.3. kondicioniraju se kako je navedeno u nastavku.
Heat-conditioning
Kondicioniranje pri sobnoj temperaturi i higrometrija
The strap shall be kept for three hours in a heating cabinet in an atmosphere having a temperature of 60 ± 5 °C and a relative humidity of 65 ± 5 per cent.
Remen se kondicionira u skladu s normom ISO 139 (2005), uz primjenu standardnih atmosferskih uvjeta ili alternative standardnim atmosferskim uvjetima.
The breaking load shall be determined within five minutes after removal of the strap from the heating cabinet.
Ako se ispitivanje ne obavi odmah po kondicioniranju, uzorak se do ispitivanja drži u hermetički zatvorenoj posudi.
Exposure to water
Prekidno opterećenje određuje se u roku od pet minuta nakon vađenja remena iz okoline za kondicioniranje ili zatvorene posude.
The strap shall be kept fully immersed for three hours in distilled water, at a temperature of 20 ± 5 °C, to which a trace of a wetting agent has been added.
Svjetlosno kondicioniranje
Any wetting agent suitable for the fibre under test may be used.
Primjenjuju se odredbe Preporuke ISO 105-B02 (1994/Amd2:2000).
The breaking load shall be determined within 10 minutes after removal of the strap from the water.
Remen se izlaže djelovanju svjetlosti sve dok etalon plave boje br.
Abrasion conditioning
7 ne izblijedi do kontrasta koji odgovara stupnju 4 na ljestvici sive boje.
The abrasion conditioning will be performed on every device in which the strap is in contact with a rigid part of the belt, with the exception of all adjusting devices where the micro-slip test (paragraph 7.3) shows that the strap slips by less than half the prescribed value, in which case, the procedure 1 abrasion conditioning (paragraph 7.4.1.6.4.1) will not be necessary.
Nakon izlaganja remen se kondicionira kako je opisano u stavku 7.4.1.1.
The setting on the conditioning device will approximately maintain the relative position of strap and contact area.
Ako se ispitivanje ne obavi odmah po kondicioniranju, uzorak se do ispitivanja drži u hermetički zatvorenoj posudi.
The samples shall be conditioned as described under paragraph 7.4.1.1.
Prekidno opterećenje određuje se u roku od pet minuta nakon vađenja remena iz uređaja za kondicioniranje.
The ambient temperature during the abrasion procedure shall be between 15 and 30 °C.
Kondicioniranje pri niskim temperaturama
In the table below are listed the general conditions for each abrasion procedure.
Remen se kondicionira kako je opisano u stavku 7.4.1.1.
Load daN
Zatim se remen sat i pol drži na ravnoj podlozi u rashladnoj komori u kojoj je temperatura zraka – 30 ± 5 °C.
Frequency Hz
Nakon toga remen se presavija i pregib opterećuje utegom od 2 kg koji je prethodno ohlađen na – 30 °C ± 5 °C.
Cycles numbers
Nakon što je tako opterećen remen ostao 30 minuta u istoj rashladnoj komori, uteg se uklanja, a prekidno opterećenje mora biti izmjereno u roku od pet minuta nakon što je remen izvađen iz rashladne komore.
Shift mm
Kondicioniranje pri visokim temperaturama
0 to 5
Remen se tri sata drži u toplinskoj komori s temperaturom od 60 ± 5 °C i relativnom vlažnosti od 65 ± 5 %.
The shift given in the fifth column of this table represents the amplitude of a back and forth motion applied to the strap.
Prekidno opterećenje određuje se u roku od pet minuta nakon vađenja remena iz toplinske komore.
Particular conditioning procedures
Kondicioniranje u vodi
Procedure 1: for cases where the strap slides through an adjusting device.
Remen se tri sata drži u cijelosti uronjen u destiliranu vodu temperature 20 °C ± 5 °C, kojoj je dodano malo sredstva za namakanje.
A vertical steady load of 2,5 daN shall be maintained on one end of the strap — the other end of the strap shall be attached to a device giving the strap a horizontal back and forth motion.
Može se upotrijebiti bilo koje sredstvo za namakanje koje je pogodno za vlakna remena koji se ispituje.
The adjusting device shall be placed on the horizontal strap so that the strap remains under tension (see Annex 11, Figure 1, to this Regulation).
Prekidno opterećenje određuje se u roku od 10 minuta nakon vađenja remena iz vode.
Procedure 2: for cases where the strap changes direction in passing through a rigid part.
Kondicioniranje abrazijom
During this test, the angles of the straps shall be maintained as shown in Annex 11, Figure 2, to this Regulation.
Kondicioniranje abrazijom obavlja se na svim napravama gdje je remen u dodiru s krutim dijelom pojasa.
The steady load of 0,5 daN shall be maintained during the test.
Međutim, postupak ispitivanja abrazijom tipa 1 (stavak 7.4.1.6.4.1.) nije potrebno izvoditi na napravama za namještanje pojasa za koje se ispitivanjem mikroklizanja (stavak 7.3.) pokazalo da remen kliže manje od polovine propisane duljine.
For cases where the strap changes direction more than once in passing through a rigid part, the load of 0,5 daN may be increased so as to achieve the prescribed strap movement of 300 mm through that rigid part.
Naprava za kondicioniranje mora biti tako namještena da približno zadrži relativni položaj remena i dodirne površine.
Procedure 3: for cases where the strap is fixed to a rigid part by sewing or similar means.
Uzorci se kondicioniraju kako je opisano u stavku 7.4.1.1.
The total back and forth motion shall be 300 ± 20 mm but the 5 daN load shall only be applied during a shift of 100 ± 20 mm for each half period (see Annex 11, Figure 3, to this Regulation).
Temperatura okoline tijekom postupka abrazije iznosi između 15 i 30 °C.
Test of breaking strength of strap (static test)
U sljedećoj tablici navedeni su opći uvjeti za svaki postupak abrazije.
The test shall be carried out each time on two new samples of strap, of sufficient length, conditioned in conformity with the provisions of paragraph 7.4.1 above.
Opterećenje daN
Each strap shall be gripped between the clamps of a tensile-testing machine.
Frekvencija (Hz)
The clamps shall be so designed as to avoid breakage of the strap at or near them.
Broj ciklusa
The speed of traverse shall be about 100 mm/min.
Pomak (mm)
The free length of the specimen between the clamps of the machine at the start of the test shall be 200 mm ± 40 mm.
0 – 5
The tension shall be increased until the strap breaks, and the breaking load shall be noted.
Pomak naveden u petom stupcu tablice označava amplitudu kretanja remena naprijed–natrag.
If the strap slips or breaks at or within 10 mm of either of the clamps the test shall be invalid and a new test shall be carried out on another specimen.
Zahtjevi pojedinih postupaka kondicioniranja
Width under load
Postupak tipa 1: za slučajeve kad remen kliže kroz napravu za namještanje.
The test shall be carried out each time on two new samples of strap, of sufficient length conditioned in conformity with the provisions of paragraph 7.4.1 above.
Jedan kraj remena mora se kontinuirano opterećivati vertikalnom silom od 2,5 daN; drugi kraj pričvršćen je na napravu koja ga vodoravno pomiče naprijed–natrag.
The clamps shall be so designed as to avoid breaking of the strap at or near them.
Naprava za namještanje postavlja se na vodoravni dio remena tako da remen ostane opterećen (vidjeti sliku 1. u Prilogu 11. ovom Pravilniku).
When the load reaches 980 daN + 100 – 0 daN, the machine shall be stopped and the measurement shall be completed within 5 seconds.
Postupak tipa 2: za slučajeve kad remen mijenja smjer prolazeći kroz kruti dio pojasa.
The test has to be performed separately from the tensile test.
Tijekom tog ispitivanja kutovi remena održavaju se kako je prikazano na slici 2. u Prilogu 11. ovom Pravilniku.
Test of belt assembly components incorporating rigid parts
Na remen mora kontinuirano djelovati sila od 0,5 daN.