natgillin/translations-raw huggingface dataset:
However, the table may be designed to be easily removable.
i. kut prednjeg prepusta od najmanje 25 stupnjeva;
Armoured vehicle
kut stražnjeg prepusta od najmanje 20 stupnjeva;
A vehicle intended for the protection of conveyed persons or goods with anti-bullet armour plating.
kut kosine od najmanje 20 stupnjeva;
Ambulance
razmak od tla ispod prednje osovine od najmanje 180 mm;
A vehicle of category M intended for the transport of sick or injured persons and having special equipment for such purpose.
v. razmak od tla ispod stražnje osovine od najmanje 180 mm;
Hearse
razmak od tla između osovina od najmanje 200 mm.
A vehicle of category M intended for the transport of deceased persons and having special equipment for such purpose.
Vozila kategorije M2, N2 ili M3 čija maksimalna masa ne premašuje 12 tona razvrstavaju se u potkategoriju terenskih vozila ako ispunjavaju bilo uvjet naveden u točki (a) ili uvjete navedene i u točki (b) i u točki (c):
Wheelchair accessible vehicle
sve su osovine u istodobnom pogonu, neovisno o tome je li moguće isključiti jednu ili više pogonskih osovina;
A vehicle of category M1 constructed or converted specifically so that they accommodate one or more persons seated in their wheelchairs when travelling on the road.
i. najmanje jedna prednja i jedna stražnja osovina konstruirane su za istodobni pogon, neovisno o tome je li moguće isključiti jednu pogonsku osovinu;
Trailer caravan
ugrađen je barem jedan mehanizam za blokiranje diferencijala ili mehanizam sa sličnim učinkom;
A vehicle of category O as defined in term 3.2.1.3 of international standard ISO 3833:1977.
vozilima bez prikolice moguće je svladati uspon nagiba od najmanje 25 %;
Mobile crane
ispunjavaju pet od šest zahtjeva u nastavku ako njihova najveća masa ne prelazi 7,5 tona, a najmanje četiri ako njihova najveća masa prelazi 7,5 tona:
A vehicle of category N3, not fitted for the carriage of goods, provided with a crane whose lifting moment is equal to or higher than 400 kNm.
i. kut prednjeg prepusta od najmanje 25 stupnjeva;
Special group
kut stražnjeg prepusta od najmanje 25 stupnjeva;
A special purpose vehicle that does not enter in any of the definitions mentioned in this Part.
kut kosine od najmanje 25 stupnjeva;
Converter dolly
razmak od tla ispod prednje osovine od najmanje 250 mm;
A vehicle of category O equipped with a fifth-wheel coupling to support a semi-trailer with a view to converting the latter into a trailer.
v. razmak od tla između osovina od najmanje 300 mm;
Exceptional load transport trailer
razmak od tla ispod stražnje osovine od najmanje 250 mm.
A vehicle of category O4 intended for the transport of indivisible loads that is subject to speed and traffic restrictions because of its dimensions.
Vozila kategorije M3 ili N3 čija maksimalna masa premašuje 12 tona razvrstavaju se u potkategoriju terenskih vozila ako ispunjavaju bilo uvjet naveden u točki (a) ili uvjete navedene i u točki (b) i u točki (c):
Under this term are also included hydraulic modular trailers irrespective of the number of modules.
i. barem polovina osovina (dvije osovine od tri ako je riječ o vozilu s tri osovine, odnosno tri ako je riječ o vozilu s pet osovina) konstruirana je za istodobni pogon, bez obzira na to može li se jedna pogonska osovina isključiti;
Exceptional load transport motor vehicle
postoji barem jedan mehanizam za blokiranje diferencijala ili mehanizam sa sličnim učinkom;
A road tractor or tractor unit for semi-trailer of category N3 meeting all the following conditions:
vozilima bez prikolice moguće je svladati uspon nagiba od najmanje 25 %;
having more than two axles and at least half of the axles (two axles out of three in the case of a three axle vehicle and three axles out of five in the case of a five axle vehicle) designed to be driven simultaneously, irrespective of whether one powered axle can be disengaged;
ispunjavaju barem četiri od šest zahtjeva u nastavku:
that is designed for towing and pushing exceptional load transport trailer of category O4;
Postupak za provjeru sukladnosti s geometrijskim odredbama iz ovog dijela utvrđuje se u Dodatku 1.
that has a minimum engine power of 350 kW; and
Smatra se da su zahtjevi iz točaka 4.1. (a), 4.2. (a), 4.2. (b), 4.3. (a) i 4.3.
that can be equipped with an additional front coupling device for heavy towable masses.
o osovinama u istodobnom pogonu ispunjeni ako je ispunjen jedan od sljedećih uvjeta: (a) prijenos vučne snage u sve osovine obavlja se isključivo mehaničkim sredstvima čime se osigurava pogon na teškim terenima; ili
Multi-equipment carrier
svaki kotač dotične osovine pokreće se pojedinačnim hidrauličnim ili električnim motorom.
An off-road vehicle of category N (as defined in point 2.3) designed and constructed for pulling, pushing, carrying and actuating certain inter-changeable equipment:
Ako se osovine u skladu s zahtjevima iz točaka 4.1. (a), 4.2. (a), 4.2. (b), 4.3. (a) i 4.3. (b) o osovinama u istodobnom pogonu ne pokreću isključivo mehaničkim sredstvima, pogon pojedinačnih kotača konstruira se za rad na teškim terenima.
with not less than two mounting areas for this equipment;
U takvom slučaju osigurava se da se barem 75 % ukupne vučne snage može prenijeti u dotični kotač ako uvjeti pogona pod ostalim kotačima ne dopuštaju ispravan prijenos vučne snage putem tih kotača.
with standardised, mechanical, hydraulic and/or electrical interfaces (e.g. Power take off) for powering and actuating the inter-changeable equipment; and
Pomoćnim sustavom za vožnju u skladu s točkom 4.5. (b) ne omogućuje se automatsko isključivanje vučne snage dok vozilo ne dosegne 75 % najveće konstrukcijske brzine vozila ili brzinu od 65 km/h.
that fulfils the definition of international standard ISO 3833-1977, paragraph 3.1.4 (special vehicle).
Vozila posebne namjene
If the vehicle is equipped with an auxiliary load platform, its maximum length shall not exceed:
Naziv
1,4 times of the front or rear track width of the vehicle, whichever is the larger in the case of two axle vehicles; or
Kôd
2,0 times of the front or rear track width of the vehicle, whichever is the larger in the case of vehicles having more than two axles.
Definicija
Remarks
Motorno vozilo za stanovanje ili kampiranje
Type-approval shall not be granted:
Vozilo kategorije M s odjeljkom za stanovanje u kojem se nalazi barem sljedeća oprema:
to converter dolly as defined in point 5.9 of this Part;
stol i stolice;
to rigid drawbar trailers as defined in point 5.4 of Part C;
prostor za spavanje (koji može biti izveden iz sjedala);
to trailers in which persons may be carried when travelling on the road.
opremu za kuhanje;
Point 6.1 is without prejudice to Article 42 on national small series type-approval.
spremište.
PART B
Ta je oprema fiksno učvršćena u odjeljak za stanovanje.
Criteria for types of vehicle, variants and versions
No stol može biti konstruiran tako da ga je moguće jednostavno ukloniti.
Category M1
Oklopno vozilo
Type of vehicle
Vozilo s oklopom za zaštitu od metaka namijenjeno zaštiti osoba ili robe koji se prevoze.
A ‘type of vehicle’ shall consist of vehicles that have the following features in common:
Vozilo hitne pomoći
the manufacturer's company name.
Vozilo kategorije M namijenjeno za prijevoz bolesnih ili ozlijeđenih osoba i posebno opremljeno za tu namjenu.
A change in the legal form of ownership of the company does not require that a new approval has to be granted;
Pogrebno vozilo
the design and assembly of the essential parts of the body structure in the case of a self-supporting body.
Vozilo kategorije M namijenjeno za prijevoz preminulih osoba i posebno opremljeno za tu namjenu.
The same shall apply to vehicles the bodywork of which is bolted on or welded to a separate frame;
Vozilo s pristupom za invalidska kolica
By way of derogation from the requirements of point 1.1.1(b), when the manufacturer uses the floor portion of the body structure as well as the essential constituent elements forming the front part of the body structure located directly in front of the windscreen bay, in the construction of different kinds of bodywork (for example a saloon and a coupe), those vehicles may be considered as belonging to the same type.
Vozilo kategorije M1 posebno konstruirano ili prilagođeno smještaju tijekom vožnje jedne ili više osoba u invalidskim kolicima.
Evidence thereof shall be provided by the manufacturer.
Kamp-prikolica
A type shall consist of at least one variant and one version.
Vozilo kategorije O kako je definirano u točki 3.2.1.3 međunarodne norme ISO 3833:1977.
Variant
Pokretna dizalica
A ‘variant’ within a type of vehicle shall group the vehicles that have the following construction features in common:
Vozilo kategorije N3 koje nije opremljeno za prijevoz robe, nego je opremljeno dizalicom čiji je moment dizanja jednak ili veći od 400 kNm.
the number of lateral doors or the type of bodywork as defined in point 2 of Part C when the manufacturer uses the criterion of point 1.1.2;
Posebna skupina
the power plant with regard to the following construction features:
Vozilo posebne namjene koje nije obuhvaćeno ni jednom od definicija navedenih u ovom dijelu.
the type of energy supply (internal combustion engine, electric motor or other);
Potporna kolica
the working principle (positive ignition, compression ignition or other);
Vozilo kategorije O opremljeno sedlom za oslanjanje poluprikolice tako da istu pretvara u prikolicu.
the number and arrangement of cylinders in the case of internal combustion engine (L4, V6 or other);
Prikolica za prijevoz izvanrednog tereta
the number of axles;
Vozilo kategorije O4 namijenjeno za prijevoz nedjeljivih tereta podložno ograničenju brzine i ograničenjima u prometu zbog svojih dimenzija.
the number, and interconnection of powered axles;
Ovaj termin obuhvaća i hidraulične modularne prikolice bez obzira na broj modula.
the number of steered axles;
Motorno vozilo za prijevoz izvanrednog tereta
the stage of completion (e.g. complete/incomplete);
Tegljač za prikolice ili za poluprikolice kategorije N3 koji ispunjava sve sljedeće uvjete:
in the case of multi-stage built vehicles, the manufacturer and the type of the previous stage vehicle.
vozilo ima više od dvije osovine i barem polovina osovina (u slučaju vozila s tri osovine, dvije od tri, a u slučaju vozila s pet osovina, tri od pet) konstruirana je za istodobni pogon, bez obzira na to može li se jedna pogonska osovina isključiti;
Version
vozilo je konstruirano za vuču i guranje prikolice kategorije O4 za prijevoz izvanrednog tereta;
A ‘version’ within a variant shall group the vehicles that have the following features in common:
vozilo ima motor snage minimalno 350 kW; i
the technically permissible maximum laden mass;
vozilo može biti opremljeno dodatnom prednjom napravom za spajanje za velike vučne mase.
the engine capacity in the case of internal combustion engine;
Nosač razne opreme
the maximum engine power output or the maximum continuous rated power (electric motor);
Terensko vozilo kategorije N (kako je definirano u točki 2.3.) konstruirano i izrađeno za vuču, guranje, prijenos i stavljanje u pokret određene zamjenjive opreme:
the nature of the fuel (petrol, gas oil, LPG, bi-fuel or other);
s najmanje dva prostora za ugradnju te opreme;
the maximum number of seating positions;
sa standardiziranim, mehaničkim, hidrauličkim i/ili električnim sučeljima (npr. reduktori za oduzimanje snage) za napajanje i stavljanje u pokret zamjenjive opreme; te
drive-by sound level;
koje je u skladu s definicijom iz međunarodne norme ISO 3833-1977, stavka 3.1.4. (posebno vozilo).
exhaust emission level (for example Euro 5, Euro 6 or other);
Ako je vozilo opremljeno pomoćnom platformom za utovar, njezina maksimalna duljina ne smije prelaziti:
combined or weighted, combined CO2 emissions;
1,4 puta širine razmaka prednjih ili stražnjih kotača vozila, pri čemu se uzima veći razmak ako vozilo ima dvije osovine; ili
electric energy consumption (weighted, combined);
2,0 puta širine razmaka prednjih ili stražnjih kotača vozila, pri čemu se uzima veći razmak ako vozilo ima više od dvije osovine.
combined or weighted, combined fuel consumption;
Napomene
As an alternative to the criteria in points (h), (i) and (j), the vehicles grouped into a version shall have in common all tests performed for the calculation of their CO2 emissions, electric energy consumption and fuel consumption in accordance with sub-Annex 6 to Annex XXI to Commission Regulation (EU) 2017/1151.
Homologacija tipa ne dodjeljuje se:
Categories M2 and M3
potpornim kolicima prema definiciji u točki 5.9 ovog dijela;
the category;
prikolicama s krutim rudom prema definiciji u točki 5.4. dijela C;
the following aspects of construction and design:
prikolicama u kojima se mogu tijekom vožnje po cesti prevoziti osobe.
the design and construction of the essential constituent elements forming the chassis;
Točkom 6.1. ne dovodi se u pitanje članak 42. o nacionalnoj homologaciji tipa vozila proizvedenih u malim serijama.
the design and construction of the essential constituent elements forming the body structure in the case of a self-supporting body;
DIO B.
the number of decks (single or double);
Kriteriji za tipove vozila, varijante i izvedbe
the number of sections (rigid/articulated);
Kategorija M1
the mode of energy supply (on-board or off-board);
Tip vozila
A type of vehicle shall consist of at least one variant and one version.
„Tip vozila” sastoji se od vozila kojima su zajedničke sljedeće karakteristike:
A ‘variant’ within a type of vehicle shall group the vehicles that have all of the following construction features in common:
ime trgovačkog društva proizvođača;
the type of bodywork as defined in point 3 of Part C;
promjena pravnog oblika vlasništva nad trgovačkim društvom ne zahtijeva dodjelu nove homologacije;
the class or combination of classes of vehicles as defined in paragraph 2.1.1 of UN Regulation No 107 (only in the case of complete and completed vehicles);
konstrukcija i sastavljanje osnovnih dijelova konstrukcije nadogradnje ako je riječ o samonosivoj nadogradnji.
the stage of completion (e.g. complete/incomplete/completed);
Isto se primjenjuje na vozila kod kojih je nadogradnja spojena vijcima ili zavarena na zasebni okvir.
the number and arrangement of cylinders in the case of internal combustion engine (L6, V8 or other);
Odstupajući od zahtjeva iz točke 1.1.1(b), ako proizvođač upotrebljava dio poda nadogradnje te osnovne sastavne elemente koji čine prednji dio nadogradnje, a nalaze se tik ispred vjetrobrana, u konstrukciji različitih vrsta nadogradnje (primjerice za limuzinu i kupe), može se smatrati da ta vozila pripadaju istom tipu.
A ‘version’ within a variant shall group the vehicles that have all the following features in common:
Proizvođač dostavlja dokaze o tome.
the ability of the vehicle to tow a trailer or not;
Tip se sastoji od barem jedne varijante i jedne izvedbe.
exhaust emission level (for example Euro IV, Euro V or other).
Varijanta
Category N1
„Varijanta” unutar tipa vozila objedinjuje vozila kojima su zajedničke sljedeće konstrukcijske karakteristike:
the design and assembly of the essential parts of the body structure in the case of a self-supporting body;
broj bočnih vrata ili tip nadogradnje prema definiciji u točki 2. dijela C ako proizvođač primjenjuje kriterij iz točke 1.1.2;
the design and the construction of the essential constituent elements forming the chassis in the case of a non-self-supporting body.
pogonski motor s obzirom na sljedeće konstrukcijske karakteristike:
By way of derogation from the requirements of point 3.1.1(b), when the manufacturer uses the floor portion of the body structure as well the essential constituent elements forming the front part of the body structure located directly in front of the windscreen bay, in the construction of different kinds of bodywork (for example a van and a chassis-cab, different wheelbases and different roof heights), those vehicles may be considered as belonging to the same type.
i. vrsta napajanja energijom (motor s unutarnjim izgaranjem, električni motor ili drugi);
the number of lateral doors or the type of bodywork as defined in point 4 of Part C (for complete and completed vehicles) when the manufacturer uses the criterion of point 3.1.2;
način rada (vanjski izvor paljenja, kompresijsko paljenje ili drugo);
the number and interconnection of powered axles;
broj i raspored cilindara u slučaju motora s unutarnjim izgaranjem (L4, V6 ili drugi);
the number of steered axles.
broj osovina.
the maximum engine power output or maximum continuous rated power (electric motor);
broj i međusobna povezanost pogonskih osovina;
the existence of a unique set of innovative technologies, as specified in Article 12 of Regulation (EU) No 510/2011 of the European Parliament and of the Council.
broj upravljanih osovina;
As an alternative to the criteria in points (h), (i) and (j), the vehicles grouped into a version shall have in common all tests performed for the calculation of their CO2 emissions, electric energy consumption and fuel consumption in accordance with sub-Annex 6 to Annex XXI of Regulation (EU) 2017/1151.
stupanj dovršenosti (npr. potpuno/nepotpuno);
Categories N2 and N3
u slučaju višestupanjski izrađenih vozila, proizvođač i tip vozila u prethodnom stupnju.
the design and construction of the chassis that are common to a single line of product;
Izvedba
the body structural concept or type of bodywork as defined in point 4 of Part C and in Appendix 2 (only for complete and completed vehicles);
„Izvedba” unutar varijante vozila objedinjuje vozila kojima su zajedničke sljedeće karakteristike:
the ability or not to tow a trailer as follows:
najveća tehnički dopuštena masa opterećenog vozila;
an unbraked trailer;
radni obujam motora u slučaju motora s unutarnjim izgaranjem;
a trailer with an inertia (or overrun) braking system as defined in paragraph 2.12 of UN Regulation No 13;
najveća izlazna snaga motora ili najveća trajna nazivna snaga (električni motor);
a trailer with a continuous or semi-continuous braking system as defined in paragraphs 2.9 and 2.10 of UN Regulation No 13;
vrsta goriva (benzin, plinsko ulje, UNP, dvije vrste goriva ili drugo);
a trailer of category O4 that results in a maximum mass of the combination not exceeding 44 tonnes;
najveći broj sjedećih mjesta;
a trailer of category O4 that results in a maximum mass of the combination exceeding 44 tonnes;
razina buke u vožnji;
the engine capacity;
razina ispušnih emisija (na primjer Euro 5, Euro 6 ili drugi);
the maximum engine power output;
kombinirane ili ponderirane kombinirane emisije CO2;
exhaust emission level (for example Euro IV, Euro V or other).
potrošnja električne energije (opterećena, kombinirana vožnja);
Categories O1 and O2
kombinirana ili ponderirana kombinirana potrošnja goriva;
the concept as defined in point 5 of Part C;
Kao alternativa kriterijima (h), (i) i (j), vozila grupirana u izvedbu imaju zajednička sva ispitivanja za izračun njihovih emisija CO2, potrošnje električne energije i potrošnje goriva u skladu s Podprilogom 6.
the number of axles.
Priloga XXI.
the kind of bodywork as referred to in Appendix 2 (for complete and completed vehicles);
Uredbi Komisije (EU) 2017/1151.
the type of braking system (e.g. unbraked/inertia/power);
Kategorije M2 i M3
the concept of the suspension (air, steel or rubber suspension, torsion bar or other);
kategorija;
the concept of the drawbar (triangle, tube or other).
sljedeći aspekti konstrukcije i izrade:
Categories O3 and O4
i. konstrukcija i izrada osnovnih sastavnih elemenata šasije;
the concept of the trailer with relation to the definitions in point 5 of Part C;
konstrukcija i izrada osnovnih sastavnih elemenata koji tvore nadogradnju ako je riječ o samonosivoj nadogradnji;
the design and construction of the essential constituent elements forming the body structure in the case of trailers with a self-supporting body;
broj razina (jedna ili dvije);
Variants
broj odjeljaka (kruti/zglobni);
A ‘variant’ within a type of vehicle shall group the vehicles that have the following construction and design features in common:
način napajanja energijom (u vozilu ili izvan njega);
the concept of the suspensions (steel, air or hydraulic suspension);
Tip vozila sastoji se od barem jedne varijante i jedne izvedbe.
the following technical features:
„Varijanta” unutar tipa vozila objedinjuje vozila kojima su zajedničke sljedeće konstrukcijske karakteristike:
the capability or not for the chassis to be extendible;
tip nadogradnje prema definiciji u točki 3. dijela C;
the deck height (normal, low loader, semi-low loader etc.);
razred ili kombinacija razreda vozila prema definiciji iz stavka 2.1.1.
Versions
Pravilnika UN-a br. 107 (samo u slučaju potpunih i dovršenih vozila);
the subdivisions or combination of subdivisions referred to in points 3.2 and 3.3 of Annex I to Directive 96/53/EC into which the axle spacing between two consecutive axles forming a group belongs;
stupanj dovršenosti (npr. potpuno/nepotpuno/dovršeno);
the definition of the axles in the following respects:
broj i raspored cilindara u slučaju motora s unutarnjim izgaranjem (L6, V8 ili drugi);
lift axles (number and position);
„Izvedba” unutar varijante vozila objedinjuje vozila kojima su zajedničke sve sljedeće karakteristike:
loadable axles (number and position);
sposobnost ili nesposobnost vozila da vuče prikolicu;
steered axle (number and position).
razina ispušnih emisija (npr.
Common requirements for all vehicle categories
Euro 4, Euro 5 ili drugi).
When a vehicle falls into several categories because of its maximum mass or the number of seating positions or both, the manufacturer may select to use the criteria of one or the other vehicle category for the definition of the variants and the versions.
Kategorija N1
Examples:
konstrukcija i sastavljanje osnovnih dijelova konstrukcije nadogradnje ako je riječ o samonosivoj nadogradnji;
a vehicle ‘A’ may be type-approved as N1 (3,5 tonnes) and N2 (4,2 tonnes) in relation to its maximum mass.
tehničko rješenje i konstrukcija osnovnih sastavnih elemenata koji tvore nadogradnju ako nije riječ o samonosivoj nadogradnji.
In such a case, the parameters mentioned in category N1 may be used also for the vehicle that falls into category N2 (or vice-versa);
Odstupajući od zahtjeva iz točke 3.1.1(b), ako proizvođač upotrebljava dio poda nadogradnje te osnovne sastavne elemente koji čine prednji dio nadogradnje, a nalaze se tik ispred vjetrobrana, u konstrukciji različitih vrsta nadogradnje (primjerice kombija i šasije s kabinom, različitih međuosovinskih razmaka i različitih visina krova), može se smatrati da ta vozila pripadaju istom tipu.
a vehicle ‘B’ may be type-approved as M1 and M2 in relation to the number of seating positions (7 + 1 or 10 + 1), the parameters mentioned in category M1 may be used also for the vehicle that falls into category M2 (or vice-versa).
broj bočnih vrata ili tip nadogradnje prema definiciji u točki 4. dijela C (za potpuna i dovršena vozila) ako proizvođač primjenjuje kriterij iz točke 3.1.2;
A vehicle of category N may be type-approved against the provisions required for category M1 or M2, as the case may be, when it is intended to be converted into a vehicle of that category during the next step of a multi-stage type-approval procedure.
broj i međusobna povezanost pogonskih osovina;
This option shall only be permitted for incomplete vehicles.
broj upravljanih osovina;
Such vehicles shall be identified by a specific variant code given by the manufacturer of the base vehicle.
najveća izlazna snaga motora ili najveća trajna nazivna snaga (električni motor);
Type-, variant- and version designations
postojanje jedinstvenog skupa inovativnih tehnologija, kao što je navedeno u članku 12.
The manufacturer shall allocate an alphanumeric code to each type of vehicle, variant and version, made up of Roman letters and/or Arabic numerals.
Uredbe (EU) br. 510/2011 Europskog parlamenta i Vijeća.
The use of brackets and hyphens is permitted provided they do not replace a letter or a numeral.
Kao alternativa kriterijima u točkama (h), (i) i (j), vozila grupirana u izvedbu imaju zajednička sva ispitivanja za izračun njihovih emisija CO2, potrošnje električne energije i potrošnje goriva u skladu s Podprilogom 6.
The whole code shall be designated: Type-Variant-Version or ‘TVV’.
Priloga XXI.