natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In this last case, the vehicle manufacturer shall beforehand communicate to the coupling device manufacturer the approval number certificate corresponding to its request.However, this information shall not be provided for purposes other than Regulation No 55 approvals.
najveće dopuštene mase vučnih i vučenih vozila;
ANNEX 3
raspodjela najveće dopuštene mase vučnog vozila po osovinama;
EXAMPLE OF AN ARRANGEMENT OF THE APPROVAL MARK
najveće dopušteno vertikalno opterećenje na spojnu kuglu/kuku vučnog vozila;
a = 8 mm minimum
opterećenje pri kojem se mjeri visina vučne kugle vozila kategorije M1 – vidjeti stavak 2.
The mechanical coupling device or component or vehicle bearing the approval mark shown above is a device or component approved in the Netherlands (E 4), under approval number 2439, meeting the requirements of the 01 series of amendments to this Regulation.
Dodatka Prilogu 7.
Note: The approval number and additional symbols shall be placed close to the circle and either above or below the letter ‘E’, or to the right or left of that letter.
Specifikacija točaka pričvršćenja:
The digits of the approval number shall be on the same side of the letter ‘E’ and face in the same direction.
detalji i/ili nacrti točaka pričvršćenja za naprave ili njihove dijelove i svih dodatnih ploča za pojačanje, potpornih nosača itd. nužnih za pouzdano pričvršćenje mehaničke spojne naprave ili njezina dijela na vučno vozilo;
The use of Roman numerals as approval numbers should be avoided so as to prevent any confusion with other symbols.
proizvođač navodi:
ANNEX 4
broj i mjesto točaka pričvršćenja spojne naprave na motornom vozilu;
EXAMPLES OF ARRANGEMENTS OF MARKING OF THE CHARACTERISTIC VALUES
najveći i najmanji dopušteni prepust spojne točke:
All mechanical coupling devices or components shall be marked with the class of the device or component.
visinu točke spajanja iznad površine ceste kako je navedeno u stavku 1.1.1.
In addition there shall be marking to indicate the capacity in terms of characteristic values as defined in paragraph 2.11 of this Regulation.
Priloga 7. i visinu točke spajanja u odnosu na točke pričvršćenja spojnice;
The height of all letters and numbers shall be not less than those of the approval number, that is a/3 where a is 8 mm minimum.
za svaku točku pričvršćenja navodi se (prema potrebi):
The characteristic values applicable to each device or component which are to be marked are as shown in the table below — see also paragraph 7.3 of this Regulation:
mjesto svake rupe koju treba probušiti na šasiji ili nadogradnji vozila (i navesti najveći promjer za bušenje);
Table 1
mjesto i veličina unaprijed probušenih rupa (navesti promjer rupa);
Relevant characteristics values to be marked on coupling devices or components
mjesto i veličinu samodržećih matica ili vijaka (navesti veličinu navoja, kvalitetu);
Description of mechanical coupling device or component
materijal za pričvršćenje (npr. sigurnosni vijci, podloške);
Relevant characteristic values to be marked
sve dodatne točke pričvršćenja za postavljanje spojnih naprava (npr. vučna ušica);
Class
dimenzije se navode se s točnošću od najmanje ± 1 mm;
Coupling balls and towing brackets — see Annex 5 para.
proizvođač vozila može navesti druge specifikacije koje se odnose na ugradnju spojne naprave (npr. dimenzije i debljinu nosećih ploča).
1 of this regulation
Ime i adresa proizvođača.
Coupling heads
Na zahtjev podnositelja zahtjeva za mehaničku spojnu napravu, ili njezin dio, konstruiranu za određeni tip vozila, informacije, prema potrebi, dostavlja proizvođač vozila izravno ili putem homologacijskog tijela, kako je navedeno u ovom Prilogu, koje je dodijelilo homologaciju u skladu s Pravilnikom br.
Drawbar couplings
55.
Drawbar eyes
U potonjem slučaju proizvođač vozila mora unaprijed dostaviti odgovarajući homologacijski broj proizvođaču spojne naprave.Te se informacije dostavljaju samo u svrhu homologacija na temelju Pravilnika br.
Drawbars
55.
Drawbeams
PRILOG 3.
Fifth wheel couplings
PRIMJER IZGLEDA HOMOLOGACIJSKE OZNAKE
Fifth wheel pins
a = 8 mm (najmanje)
Fifth wheel mounting plates
Mehanička spojna naprava ili njezin dio ili vozilo s tom homologacijskom oznakom je naprava, ili njezin dio, homologirana u Nizozemskoj (E 4) pod homologacijskim brojem 2439 u skladu sa zahtjevima iz niza izmjena 01 ovog Pravilnika.
Hook type couplings
Napomena: Homologacijski broj i dodatni simboli postavljaju se blizu kruga te iznad, ispod, lijevo od ili desno od slova „E”.
Examples: C50-X D130 Dc90 S1000 V35 would identify a non-standard drawbar coupling of Class C50-X with a maximum D value of 130 kN, a maximum permitted Dc value of 90 kN, a maximum permitted static vertical imposed mass of 1000 kg and a maximum permitted V value of 35 kN.
Znamenke homologacijskog broja moraju biti s iste strane slova „E” te okrenute u istom smjeru.
A50-X D20 S120 would identify a standard towing bracket with ball coupling of Class A50-X with a maximum D value of 20 kN and a maximum permitted static vertical imposed mass of 120 kg.
Treba izbjegavati upotrebu rimskih brojki kao homologacijskih brojeva kako ih se ne bi zamijenilo s drugim simbolima.
Hinged drawbars shall in addition have the Av-value marked on the type plate
PRILOG 4.
For coupling devices or components which belong to more than one class, the relevant characteristic values of each class shall be specified.
PRIMJERI OZNAKA KARAKTERISTIČNIH VRIJEDNOSTI
ANNEX 5
Sve mehaničke spojne naprave ili njihovi dijelovi označavaju se razredom naprave ili dijela.
REQUIREMENTS FOR MECHANICAL COUPLING DEVICES OR COMPONENTS
Uz to, mora postojati i oznaka koja prikazuje mogućnosti u smislu karakterističnih vrijednosti definiranih u stavku 2.11. ovog Pravilnika.
Coupling balls and towing brackets
Visina svih slova i brojki mora biti manja od visine homologacijskog broja, tj. a/3, pri čemu je a barem 8 mm.
The requirements stated in paragraphs 1.1 to 1.5 of this annex are applicable to all coupling balls and towing brackets of Class A. Paragraph 1.6 details additional requirements which shall be fulfilled by standard 50 mm diameter coupling balls with flange type bolted fixings.
Karakteristične vrijednosti koje se odnose na svaku napravu ili dio koje treba označiti prikazane su u donjoj tablici – vidjeti i stavak 7.3. ovog Pravilnika:
Coupling balls of Class A shall conform to Figure 2 in external shape and external dimensions.
Tablica 1.
Figure 2
Relevantne karakteristične vrijednosti koje se označavaju na spojnim napravama ili dijelovima
Coupling ball of Class A
Opis mehaničke spojne naprave ili njezina dijela
The connecting radius between the ball and the neck should be tangential both to the neck and to the lower horizontal surface of the coupling ball.
Relevantne karakteristične vrijednosti koje se označavaju
See ISO/R 468 and ISO 1302, the roughness number N9 refers to an Ra value of 6,3 μm.
Razred
Spherical
V Spojne kugle i vučni nosači, vidjeti stavak 1.
The shape and dimensions of towing brackets shall meet the requirements of the vehicle manufacturer concerning the attachment points and additional mounting devices or components, see Annex 2, Appendix.
Priloga 5. ovom Pravilniku
Removable coupling balls:
Spojne čašice
In the case of removable coupling balls or components which are not fixed by bolts, for example Class A50-X, the point of connection and the locking arrangement shall be designed for positive mechanical engagement.
Vučne spojnice
In the case of a removable coupling ball or component which may be separately approved for use with a variety of towing brackets for different vehicle applications, for example Class A50-X, the clearance space when such a coupling ball is fitted to the towing bracket shall be that prescribed in Annex 7, Figure 25.
Vučne ušice
Movable coupling devices (couplings that can be moved without separation)
Vučna ruda
A movable coupling device shall be designed for positive mechanical engagements in service position.
Spojni nosači
In case of manual movement the actuating force shall not supersede 20 daN.
Sedla
The movement shall be limited by mechanical end stops.
Svornjaci sedla
Coupling balls and towing devices shall be able to satisfy the tests given in Annex 6, paragraph 3.1 or paragraph 3.10 according to the choice of the manufacturer.
Pričvrsne ploče sedla
However, the requirements given in paragraphs 3.1.7 and 3.1.8 are always applicable.
Spojnice s kukom
Special requirements for standard coupling balls and flange type towing brackets of Classes A50-1 to A50-5 inclusive:
Primjeri: Oznaka C50-X D130 Dc90 S1000 V35 označavala bi nestandardnu vučnu spojnicu razreda C50-X s najvećom vrijednosti D od 130 kN, najvećom dopuštenom vrijednosti Dc od 90 kN, najvećim dopuštenim statičkim vertikalnim opterećenjem od 1000 kg i najvećom dopuštenom vrijednosti V od 35 kN.
Dimensions of Class A50-1 coupling balls and flange type towing brackets shall be as given in Figure 3 and Table 2.
Oznaka A50-X D20 S120 označavala bi normirani spojni nosač sa spojnom kuglom razreda A 50-X s najvećom vrijednosti D od 20 kN i najvećim dopuštenim statičkim vertikalnim opterećenjem od 120 kg.
Dimensions of Class A50-2, A50-3, A50-4 and A50-5 coupling balls and flange type towing brackets shall be as given in Figure 4 and Table 2.
Kad je riječ o rudama na šarkama, uz to se na tipskoj pločici mora navesti vrijednost Av.
Coupling balls and flange type towing brackets of the Classes A50-1 to A50-5 inclusive, shall be suitable and tested for the characteristic values given in Table 3.
Ako spojne naprave ili dijelovi pripadaju u više od jednog razreda, navode se relevantne karakteristične vrijednosti svakog razreda.
Figure 3
PRILOG 5.
Dimensions of standard flange type ball couplings of Class A50-1
ZAHTJEVI ZA MEHANIČKE SPOJNE NAPRAVE ILI NJIHOVE DIJELOVE
(see Table 2)
Spojne kugle i vučni nosači
Figure 4
Zahtjevi navedeni u stavcima od 1.1. do 1.5. ovog Priloga primjenjuju se na sve spojne kugle i vučne nosače razreda A. Stavak 1.6. sadržava detaljne dodatne zahtjeve koje moraju ispunjavati normirane spojne kugle promjera 50 mm s prirubnicom za vijčano učvršćivanje.
Dimensions of standard flange type ball couplings of Class A50-2 to A50-5
Spojne kugle razreda A moraju po vanjskom obliku i dimenzijama biti u skladu sa slikom 2.
Table 2
Slika 2.
Dimensions of standard flange type ball couplings (mm)
Spojna kugla razreda A
(see Figures 3 and 4)
Polumjer spajanja između kugle i vrata mora biti tangencijalan u odnosu na vrat i na donju horizontalnu površinu spojne kugle.
Comments
Vidjeti norme ISO/R 468 i ISO 1302, indeks hrapavosti N9 odnosi se na vrijednost Ra od 6,3 μm.
+ 6,0-0
kuglasto
maximum
Oblik i dimenzije vučnih nosača moraju ispunjavati zahtjeve proizvođača vozila u vezi s točkama pričvršćenja i dodatnim napravama ili dijelovima za pričvršćivanje; vidjeti Dodatak Prilogu 2.
Table 3
Odspojive spojne kugle
Minimum characteristic values for standard flange type ball couplings
Ako je riječ o odspojivim spojnim kuglama, ili njihovima dijelovima, koje se pričvršćuju vijcima, na primjer razreda A50-X, mjesto spajanja i mehanizam zabravljivanja moraju biti konstruirani tako da tvore sigurni mehanički spoj.
D = D value (kN)
Ako je riječ o odvojivoj spojnoj kugli, ili njezinu dijelu, koja može biti zasebno homologirana za upotrebu s raznim nosačima za različite primjene vozila, na primjer razreda A50-X, slobodan prostor kad je takva spojna kugla pričvršćena na vučni nosač u skladu je s onim na slici 25. u Prilogu 7.
S = Static mass (kg)
Pokretne spojne naprave (spojnice koje se mogu kretati bez odvajanja)
Manufacturers of coupling balls and towing brackets intended for fitment in the after-market and which do not have any association with the relevant vehicle manufacturer shall be aware of the requirements for articulation of the coupling given in paragraph 2 of this annex and shall comply with the appropriate requirements in Annex 7 to this Regulation.
Pokretna spojna naprava mora biti konstruirana tako da u radnom položaju tvori sigurni mehanički spoj.
Coupling heads of Class B50 shall be designed so that they can be used safely with the coupling balls described in paragraph 1 of this annex and thereby retain the prescribed characteristics.
Ako je riječ o ručnom pomicanju, sila pokretanja ne smije biti veća od 20 daN.
Coupling heads shall be designed in such a way that safe coupling is ensured, also taking into account the wear of the coupling devices.
Pomak ograničavaju mehanički graničnici.
Coupling heads shall be able to satisfy the tests laid down in Annex 6, paragraph 3.2.
Spojne kugle i vučni nosači moraju uspješno proći ispitivanja iz stavka 3.1. ili iz stavka 3.10.
Any additional device (e.g. braking, stabiliser, etc.) shall not have any adverse effect on the mechanical connection.
Priloga 6. ovisno o proizvođačevu izboru.
When not attached to the vehicle, horizontal rotation of the coupling head shall be at least 90° to each side of the centre line of the coupling ball and mounting described in paragraph 1 of this annex.
Međutim, zahtjevi iz stavaka 3.1.7. i 3.1.8. uvijek se primjenjuju.
Simultaneously, there shall be an angle of free vertical movement 20° above and below the horizontal.
Posebni zahtjevi za normirane spojne kugle i vučne nosače s prirubnicom razreda od A50-1 do A50-5
Also, in conjunction with the horizontal angle of rotation of 90° it shall be possible for there to be 25° of roll in both directions about the horizontal axis.
Dimenzije spojnih kugli i vučnih nosača s prirubnicom razreda A50-1 moraju biti u skladu s vrijednostima na slici 3. i u tablici 2.
The following articulation shall be possible at all angles of horizontal rotation:
Dimenzije spojnih kugli i vučnih nosača s prirubnicom razreda A50-2, A50-3, A50-4 i A50-5 moraju biti u skladu s vrijednostima na slici 4. i u tablici 2.
Vertical pitch ± 15° with axial roll ± 25°
Spojne kugle i vučni nosači s prirubnicom razreda od A50-1 do A50-5 moraju biti prikladni i ispitani s obzirom na karakteristične vrijednosti navedene u tablici 3.
Axial roll ± 10° with vertical pitch ± 20°
Slika 3.
The requirements of paragraphs 3.1 to 3.6 of this annex are applicable to all drawbar couplings of Class C50.
Dimenzije normiranih spojnih kugli s prirubnicom razreda A 50-1
Additional requirements which shall be fulfilled by standard drawbar couplings of Classes C50-1 to C50-6 are given in paragraph 3.7 of this annex.
(vidjeti tablicu 2.)
Performance requirements — All drawbar couplings shall be able to satisfy the tests stated in Annex 6, paragraph 3.3.
Slika 4.
Suitable drawbar eyes — Class C50 drawbar couplings shall be compatible with all Class D50 drawbar eyes and couplings with the specified characteristics.
Dimenzije normiranih spojnih kugli s prirubnicom razreda od A 50-2 do A 50-5
Jaw
Tablica 2.
Class C50 drawbar couplings shall have a jaw which is designed such that the appropriate drawbar eye is guided into the coupling.
Dimenzije normiranih spojnih kugli s prirubnicom (mm)
If the jaw, or a part supporting the jaw, can pivot about the vertical axis, it shall establish itself automatically in the normal position and with the coupling pin open, be effectively restrained in this position to give satisfactory guidance for the drawbar eye during the coupling procedure.
(vidjeti slike 3. i 4.)
If the jaw, or a part supporting the jaw, can pivot about the horizontal transverse axis, the joint providing the rotation capability shall be restrained in its normal position by a locking torque.
Napomene
The torque shall be sufficient to prevent a force of 200 N acting vertically upwards on the top of the jaw producing any deflection of the joint from its normal position.
+ 6,0 (– 0)
The locking torque shall be greater than that created by operation of the hand lever described in paragraph 3.6 of this annex.
maksimum
It shall be possible to bring the jaw to its normal position manually.
Tablica 3.
A jaw that pivots about the horizontal transverse axis is only approved for bearing mass, S, of up to 50 kg and a V-value of up to 5 kN.
Minimalne karakteristične vrijednosti za standardne spojne kugle s prirubnicom
If the jaw, or a part supporting the jaw, is pivoted about the longitudinal axis, the rotation shall be restrained by a locking torque of at least 100 Nm.
D vrijednost D (kN) D c
The minimum required size of the jaw depends on the D value of the coupling:
S = statička masa (kg)
D value ≤ 18 kN — width 150 mm, height 100 mm
Proizvođači spojnih kugli i vučnih nosača namijenjenih za naknadnu ugradnju koji nemaju nikakve veze s relevantnim proizvođačem vozila moraju znati za zahtjeve za pokretljivost spojnice iz stavka 2. ovog Priloga i ispunjavati odgovarajuće zahtjeve iz Priloga 7. ovom Pravilniku.
D value > 18 kN ≤ 25 kN — width 280 mm, height 170 mm
Spojne čašice razreda B50 moraju biti konstruirane tako da se mogu sigurno upotrebljavati sa spojnim kuglama opisanima u stavku 1. ovog Priloga i da pri tome zadržavaju propisane karakteristike.
D value > 25 kN — width 360 mm, height 200 mm
Moraju biti konstruirane tako da je spajanje sigurno i pri tome se mora uzeti u obzir trošenje spojnih naprava.
The external corners of the jaw may be radiused.
Spojne čašice moraju moći uspješno proći ispitivanja iz stavka 3.2.
Smaller jaws are permitted for Class C50-X drawbar couplings if their use is restricted to centre axle trailers up to 3,5 tonnes maximum permissible mass or if the use of a jaw from the above table is impossible due to technical reasons and if, furthermore, there are special circumstances such as visual aids for ensuring safe execution of the automatic coupling procedure and if the field of application is restricted in the approval according to information given by the coupling manufacturer in the communication form shown in Annex 1.
Priloga 6.
Minimum articulation of the coupled drawbar eye
Ni jedna dodatna naprava (npr. kočnice, stabilizatori itd.) ne smije imati negativan učinak na mehaničku vezu.
The drawbar eye, when coupled to a drawbar coupling but not fitted to a vehicle, shall have the degrees of articulation given below.
Kad spojna čašica nije pričvršćena na vozilo, mora moći rotirati u horizontalnoj ravnini najmanje 90° u obje strane od središnjice spojne kugle i pričvrsnih elementa iz stavka 1. ovog Priloga.
If part of the articulation is provided by a special joint (Class C50-X drawbar couplings only), the field of application, given in the communication form shown in Annex 1, shall be restricted to the cases stated in Annex 7, paragraph 1.3.8.
Istodobno mora postojati kut slobodnog vertikalnog kretanja od 20° iznad i ispod horizontale.
± 90° horizontally about the vertical axis from the longitudinal axis of the vehicle — see Figure 5.
Uz to, u kombinaciji s horizontalnim kutom rotacije od 90° mora biti moguće zakretanje od 25° u oba smjera oko horizontalne osi.
Figure 5
U svakom kutu horizontalne rotacije moraju biti moguće sljedeće pokretljivosti:
Horizontal rotation of the coupled drawbar eye
zakretanje oko poprečne osi ± 15° sa zakretanjem oko uzdužne osi ± 25°
Longitudinal axis of the towing vehicle
zakretanje oko uzdužne osi ± 10° sa zakretanjem oko poprečne osi ± 20°
Figure 6
Dodatni zahtjevi koje moraju ispunjavati normirane vučne spojnice razreda od C50-1 do C50-6 navedeni su u stavku 3.7. ovog Priloga.
Vertical rotation of the coupled drawbar eye
Zahtjevi u pogledu radnog učinka: sve vučne spojnice moraju uspješno proći ispitivanja iz stavka 3.3.
Horizontal plane
Priloga 6.
joint
Prikladne vučne ušice: vučne spojnice razreda C50 moraju biti kompatibilne sa svim vučnim ušicama razreda D50 i spojnicama s navedenim karakteristikama.
20°min 20°min 20°min
Čeljust
± 25° axial rotation about the longitudinal axis from the horizontal plane of the vehicle — see Figure 7.
Vučne spojnice razreda C50 moraju imati čeljust koja je konstruirana tako da se odgovarajuća vučna ušica uvodi u spojnicu.
Figure 7
Ako se čeljust ili dio koji nosi čeljust može zakretati oko vertikalne osi, ona se mora moći automatski postavljati u normalni položaj s otvorenim svornjakom spojnice i mora biti sigurno učvršćena u tom položaju kako bi na zadovoljavajući način uvodila vučnu ušicu tijekom spajanja.
Axial rotation of the coupled drawbar eye
Ako se čeljust ili dio koji nosi čeljust može okretati oko horizontalne poprečne osi, zglob koji omogućuje rotaciju mora biti učvršćen u normalnom položaju pomoću blokirnog momenta.
Locking to prevent inadvertent uncoupling:
Taj moment mora biti dostatan da spriječi silu od 200 N koja djeluje vertikalno prema gore na vrhu čeljusti da prouzroči bilo kakav otklon zgloba od normalnog položaja.
In the closed position the coupling pin shall be locked by two positive mechanical engagement locking devices each of which shall remain effective should the other fail.
Blokirni moment mora biti veći od onog nastalog rukovanjem ručnom polugom iz stavka 3.6. ovog Priloga.
The closed and locked position of the coupling shall be clearly indicated externally by a mechanical device.
Mora postojati mogućnost ručnog vraćanja čeljusti u normalni položaj.
It shall be possible to verify the position of the indicator by feel, for example, in the dark.
Čeljust koja se zakreće oko horizontalne poprečne osi homologira se samo za nosivost S do 50 kg i vrijednost V do 5 kN.
The mechanical indication device shall indicate the engagement of both locking devices (an AND condition).
Ako se čeljust ili dio koji nosi čeljust okreće oko uzdužne osi, rotacija se mora ograničiti blokirnim momentom od najmanje 100 Nm.
However, it is sufficient for the engagement of only one locking device to be indicated if, in this situation, engagement of the second locking device is an inherent feature of the design.
Najmanja zahtijevana veličina čeljusti ovisi o vrijednosti D spojnice:
Opening devices
D ≤ 18 kN – širina 150 mm, visina 100 mm
Hand levers
18 kN < D ≤ 25 kN – širina 280 mm, visina 170 mm
Hand levers shall be of a design suitable for easy use with the end rounded off.
D > 25 kN – širina 360 mm, visina 200 mm
The coupling shall not have any sharp edges or points of possible pinching near the hand lever which could result in injury during operation of the coupling.
Uglovi čeljusti mogu biti zaobljeni.
The force needed to release the coupling, measured without the drawbar eye, shall not exceed 250 N perpendicular to the hand lever along the line of operation.
Manje čeljusti smiju se koristiti s vučnim spojnicama razreda C50-X ako je upotreba ograničena na prikolice sa središnjom osovinom najveće dopuštene mase do 3,5 tone ili ako se čeljusti navedene u gornjoj tablici ne mogu upotrebljavati zbog tehničkih razloga i ako postoje posebne okolnosti poput vizualne pomoći za sigurno izvođenje automatskog spajanja te ako je područje primjene u homologaciji ograničeno na temelju informacija koje je proizvođač spojnice naveo u obrascu izjave iz Priloga 1.
Remote control
Minimalna pokretljivost spojene vučne ušice
For installations with remote control, paragraph 12.3.6 of Annex 5 applies.
Vučna ušica koja je spojena na vučnu spojnicu ali nije pričvršćena na vozilo mora imati stupnjeve pokretljivosti navedene u nastavku.
Special requirements for standard drawbar couplings of Classes C50-1 to C50-6:
Ako dio pokretljivosti omogućuje posebni zglob (samo kod vučnih spojnica razreda C 50-X) područje primjene navedeno u obrascu izjave iz Priloga 1. mora se ograničiti na slučajeve navedene u stavku 1.3.8.
The swivel motion of the drawbar eye about the transverse axis shall be achieved through the spherical shape of the coupling pin (and not by means of a joint);
Priloga 7.
Tensile and compressive shock loads along the longitudinal axis due to the clearance between the coupling pin and the drawbar eye shall be attenuated by spring and/or damping devices (except Class C50-1).
Horizontalno ± 90° oko vertikalne osi u odnosu na uzdužnu os vozila (vidjeti sliku 5.).
The dimensions shall be as given in Figure 8 and Table 4.
Slika 5.
The couplings shall be suitable and tested for the characteristic values given in Table 5.
Horizontalna rotacija spojene vučne ušice
Figure 8
Uzdužna os vučnog vozila
Dimensions of standard drawbar couplings (mm)
Vertikalno ± 20° oko poprečne osi od horizontalne ravnine vozila (vidjeti sliku 6.).
(see Table 4)
Slika 6.
Table 4
Vertikalna rotacija spojene vučne ušice
(see Figure 8)
horizontalna ravnina
Remarks
zglob