natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Type of transmission ratio change system: Mechanical (gear change) / Double clutch (gear change) / Semi-automatic (gear change) / Automatic (gear change) / Continuously Variable Transmission/ hydrostatic / not applicable / other (4) (if other, specify: …)
ispred stavke 10. umeću se sljedeće stavke od 6. do 6.3.6.4.:
Clutch (if any)
dodaju se sljedeće stavke od 11. do 11.4.:
Brief description and schematic drawing of the clutch and its control system:
PRIJENOSNI SUSTAV I UPRAVLJAČKI SUSTAV (13)
Maximum torque conversion:
Kratak opis i shematski crtež sustava mjenjača i njegove upravljačke naprave: …
Gear ratios
Tip prijenosa snage: zupčani prijenos (uključujući planetarne prijenosnike) / remenski prijenos / hidrostatski prijenos / električni prijenos / ostalo (4) (ako je „ostalo”, navesti: …)
Gear
Kratak opis električnih/elektroničkih sastavnih dijelova (ako postoje): …
Internal gearbox ratios (ratios of engine to gearbox output shaft revolutions)
Položaj u odnosu na motor: …
Internal transfer box ratios (ratios of engine to transfer box output shaft revolutions)
Način upravljanja: …
Final drive ratio(s) (ratio of gearbox output shaft to driven wheel revolutions)
Prijenosna kutija: da/ne (4)
Total gear ratios
Tip sustava mjenjača: mehanički (promjena stupnja prijenosa) / dvostruka spojka (promjena stupnja prijenosa) / poluautomatski (promjena stupnja prijenosa) / automatski (promjena stupnja prijenosa) / kontinuirani prijenos (CVT) / hidrostatski / nije primjenjivo / ostalo (4) (ako je „ostalo”, navesti: …)
Ratio (engine speed/vehicle speed) for manual transmission only
Spojka (ako postoji)
Maximum for CVT
Kratak opis i shematski crtež spojke i njezina upravljačkog sustava:
Minimum for CVT
Najveći prijenos zakretnog momenta:
Reverse
Prijenosni omjeri mjenjača
Appendix 3 is amended as follows:
Stupanj prijenosa
in Appendix 4, entry 2.2 is replaced by the following:
Unutarnji prijenosni omjeri mjenjača (omjeri okretaja motora i izlaznog vratila mjenjača)
in Appendix 5, entry 2.2 is replaced by the following:
Unutarnji prijenosni omjeri prijenosne kutije (omjeri okretaja motora i izlaznog vratila prijenosne kutije)
in Appendix 6, entry 2.2 is replaced by the following:
Završni prijenosni omjeri (omjeri okretaja izlaznog vratila mjenjača i pogonskih kotača)
in Appendix 7, entry 2.2 is replaced by the following:
Ukupni prijenosni omjeri
in Appendix 8, entry 2.2 is replaced by the following:
Omjer (brzina vrtnje motora / brzina vozila), samo za vozilo s ručnim prijenosnikom snage (mjenjačem)
in Appendix 9, entry 2.2 is replaced by the following:
Maksimalna vrijednost za CVT
Appendix 10 is amended as follows:
Minimalna vrijednost za CVT
the title is replaced by the following:
Vožnja unatrag
‘Appendix 10
Dodatak 3. mijenja se kako slijedi:
Model information document relating to EU type-approval of electro-magnetic compatibility of electrical/electronic sub-assemblies as a component/STU’;
u Dodatku 4. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:
in Appendix 11, entry 2.2 is replaced by the following:
u Dodatku 5. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:
in Appendix 12, entry 2.2 is replaced by the following:
u Dodatku 6. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:
in Appendix 13, entry 2.2 is replaced by the following:
u Dodatku 7. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:
in Appendix 14, entry 2.2 is replaced by the following:
u Dodatku 8. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:
Appendix 15 is amended as follows:
u Dodatku 9. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:
entries 5.2 to 5.4 are deleted;
Dodatak 10. mijenja se kako slijedi:
entries 6 to 7.1.1 are replaced by the following:
naslov se zamjenjuje sljedećim:
entries 43.5.3 and 43.6 are replaced by the following:
„Dodatak 10.
Locking of left and right braking controls: yes/no (4)
Obrazac opisnog dokumenta o EU homologaciji tipa elektromagnetske kompatibilnosti električnih/elektroničkih podsklopova kao sastavnog dijela / zasebne tehničke jedinice”;
entries 43.6.2 to 43.6.5 are replaced by the following entries 43.6.2 to 43.7.3.2.1:
u Dodatku 11. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:
Towed vehicle braking control system technology: Hydraulic / Pneumatic / Electric/ Inertia / None (4)
u Dodatku 12. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:
Appendix 16 is amended as follows:
u Dodatku 13. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:
the following entries 6 to 6.3.6.4 are inserted before entry 48:
u Dodatku 14. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:
the following entries 11 to 11.4 are inserted before entry 48:
Dodatak 15. mijenja se kako slijedi:
in Appendix 17, entry 2.2 is replaced by the following:
brišu se stavke od 5.2. do 5.4.;
in Appendix 18, entry 2.2 is replaced by the following:
stavke od 6. do 7.1.1. zamjenjuju se sljedećim:
in Appendix 19, entry 2.2 is replaced by the following:
stavke 43.5.3. i 43.6. zamjenjuju se sljedećim:
in Appendix 20, entry 2.2 is replaced by the following:
Blokiranje lijeve i desne naprave za upravljanje kočenjem: da/ne (4)
in Appendix 21, entry 2.2 is replaced by the following:
stavke od 43.6.2. do 43.6.5. zamjenjuju se sljedećim stavkama od 43.6.2. do 43.7.3.2.1.:
in Appendix 22, entry 2.2 is replaced by the following:
Tehnologija sustava kontrole kočenja vučenog vozila: hidraulička / pneumatska / električna/ inercijska /nema (4)
in Appendix 23, entry 2.2 is replaced by the following:
Dodatak 16. mijenja se kako slijedi:
the explanatory notes relating to the information document are amended as follows:
ispred stavke 48. umeću se sljedeće stavke od 6. do 6.3.6.4.:
explanatory notes (6) and (7) are replaced by the following:
ispred stavke 48. umeću se sljedeće stavke od 11. to 11.4.:
For engines, indicate the engine type designation or, in case of engine types within an engine family, the Family Type (FT) in accordance with point 4 of Part B of Annex I to Commission Implementing Regulation (EU) 2017/656.
u Dodatku 17. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:
Indicate the category and sub-category of the engine in accordance with Article 4 and Annex I to Regulation (EU) 2016/1628’;
u Dodatku 18. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:
explanatory note (9) is replaced by the following:
u Dodatku 19. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:
Indicate the fuel type by the following codes:
u Dodatku 20. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:
B5 : Diesel (non-road gas-oil)
u Dodatku 21. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:
E85 : Ethanol
u Dodatku 22. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:
: Ethanol for dedicated compression ignition engines
u Dodatku 23. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:
E10 : Petrol
objašnjenja koja se odnose na opisni dokument mijenjaju se kako slijedi:
NG : Natural gas/Biomethane
objašnjenja (6) i (7) zamjenjuju se sljedećim:
LPG : Liquid Petroleum Gas
Za motore navedite oznaku tipa motora ili, u slučaju tipova motora unutar porodice motora, tip porodice u skladu s točkom 4. dijela B Priloga I. Provedbenoj uredbi Komisije (EU) 2017/656.
O (…) : Other (specify)
Kategorija i potkategorija motora u skladu s člankom 4. i Prilogom I. Uredbi (EU) 2016/1628”;
The Sub Fuel type by the following codes (only for Natural gas/Biomethane):
objašnjenje (9) zamjenjuje se sljedećim:
U : Universal fuel — high calorific fuel (H-gas) and low calorific fuel (L-gas)
Navedite tip goriva upotrebljavajući sljedeće oznake:
RH : Restricted fuel — high calorific fuel (H-gas)
B5 : dizel (plinsko ulje za necestovnu upotrebu)
RL : Restricted fuel — low calorific fuel (L-gas)
E85 : etanol
LNG : Fuel specific
: etanol za namjenske motore s kompresijskim paljenjem
The fuelling arrangement by the following codes:
E10 : benzin
L : Liquid-fuel only
PP : prirodni plin / biometan
G : Gaseous-fuel only
UNP : ukapljeni naftni plin
D1A : Dual-fuel type 1A
O (…) : ostalo (navesti)
D1B : Dual-fuel type 1B
Navedite podtip goriva upotrebljavajući sljedeće oznake (samo za prirodni plin / biometan):
D2A : Dual-fuel type 2A
U : univerzalna vrsta goriva – gorivo visoke ogrjevne vrijednosti (H-plin) i gorivo niske ogrjevne vrijednosti (L-plin)
D2B : Dual-fuel type 2B
RH : ograničena vrsta goriva – gorivo visoke ogrjevne vrijednosti (H-plin)
D3B : Dual-fuel type 3B’;
RL : ograničena vrsta goriva – gorivo niske ogrjevne vrijednosti (L-plin)
explanatory note (26) is replaced by the following:
UPP : specifično gorivo
Indicate the layout of the cylinders by the following codes:
Navedite upotrebljiva goriva upotrebljavajući sljedeće oznake:
LI : in line
L : samo na tekuće gorivo
V : in V
G : samo na plinovito gorivo
O : opposed
D1A : dvojno gorivo tipa 1A
S : single
D1B : dvojno gorivo tipa 1B
R : radial
D2A : dvojno gorivo tipa 2A
O (…) : other (specify)’;
D2B : dvojno gorivo tipa 2B
explanatory notes (12), (24), (29), (39), (40) and (56) are deleted.
D3B : dvojno gorivo tipa 3B”
Commission Implementing Regulation (EU) 2017/656 of 19 December 2016 laying down the administrative requirements relating to emission limits and type-approval of internal combustion engines for non-road mobile machinery in accordance with Regulation (EU) 2016/1628 of the European Parliament and of the Council (OJ L 102, 13.4.2017, p. 364).’;
objašnjenje (26) zamjenjuje se sljedećim:
Commission Delegated Regulation (EU) 2018/985 of 12 February 2018 supplementing Regulation (EU) No 167/2013 of the European Parliament and of the Council as regards environmental and propulsion unit performance requirements for agricultural and forestry vehicles and their engines and repealing Commission Delegated Regulation (EU) 2015/96 (OJ L 182; 18.7.2018, p.
Navedite raspored cilindara upotrebljavajući sljedeće oznake:
1)’;
LI : redni
Regulation (EU) 2016/1628 of the European Parliament and of the Council of 14 September 2016 on requirements relating to gaseous and particulate pollutant emission limits and type-approval for internal combustion engines for non-road mobile machinery, amending Regulations (EU) No 1024/2012 and (EU) No 167/2013, and amending and repealing Directive 97/68/EC (OJ L 252, 16.9.2016, p. 53
V : V
Regulation (EC) No 595/2009 of the European Parliament and of the Council of 18 June 2009 on type-approval of motor vehicles and engines with respect to emissions from heavy duty vehicles (Euro VI) and on access to vehicle repair and maintenance information and amending Regulation (EC) No 715/2007 and Directive 2007/46/EC and repealing Directives 80/1269/EEC, 2005/55/EC and 2005/78/EC (OJ L 188, 18.7.2009, p. 1).’;
O : bokser
Continuously variable transmission’
S : jednocilindarski
ANNEX II
R : zvjezdasti
Annex II to Implementing Regulation (EU) 2015/504 is amended as follows:
O (…) : drugi (navesti)”;
in point 2.1.1, in the template of Addendum 1, the words ‘Additional information on the engine (4):’ and entry 2.5.2 are deleted;
brišu se objašnjenja (12), (24), (29), (39), (40) i (56).
in the explanatory notes relating to Annex II, explanatory note (4) is replaced by the following:
Provedbena uredba Komisije (EU) 2017/656 od 19. prosinca 2016. o utvrđivanju administrativnih zahtjeva koji se odnose na granične vrijednosti emisija i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve u skladu s Uredbom (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća (SL L 102, 13.4.2017., str. 364.).”;
For engines, indicate the engine type designation or, in case of engine types within an engine family, the Family Type (FT) in accordance with point 4 of Part B of Annex I to Commission Implementing Regulation (EU) 2017/656.’.
Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/985 оd 12. veljače 2018. o dopuni Uredbe (EU) br.
ANNEX III
167/2013 Europskog parlamenta i Vijeća s obzirom na zahtjeve u pogledu učinka na okoliš i učinkovitosti pogonskih jedinica vozila za poljoprivredu i šumarstvo i njihovih motora te o stavljanju izvan snage Delegirane uredbe Komisije (EU) 2015/96 (SL L 182, 18.7.2018., str. 1.).”;
Appendix 1 of Annex III to Implementing Regulation (EU) 2015/504 is amended as follows:
Uredba (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća od 14. rujna 2016. o zahtjevima koji se odnose na ograničenja emisija plinovitih i krutih onečišćujućih tvari i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve, o izmjeni uredbi (EU) br. 1024/2012 i (EU) br. 167/2013 te o izmjeni i stavljanju izvan snage Direktive 97/68/EZ (SL L 252, 16.9.2016., str. 53.).
Model 1 of Section 2 is amended as follows:
Uredba (EZ) br. 595/2009 Europskog parlamenta i Vijeća od 18. lipnja 2009. o homologaciji motornih vozila i motora s obzirom na emisije iz teških vozila (Euro VI) i o pristupu informacijama za popravak i održavanje vozila i izmjenama Uredbe (EZ) br. 715/2007 i Direktive 2007/46/EZ i stavljanju izvan snage direktiva 80/1269/EEZ, 2005/55/EZ i 2005/78/EZ (SL L 188, 18.7.2009., str. 1.).”;
under the heading ‘General powertrain characteristics’ entries 5.2, 5.3 and 5.5 are deleted;
kontinuirani prijenos”
the entries under the heading ‘Engine’ are amended as follows:
PRILOG II.
Type (37): …’;
Prilog II.
entry 2.5.2 is deleted;
Provedbenoj uredbi (EU) 2015/504 mijenja se kako slijedi:
entries 6.1 to 7.1.1 are replaced by the following:
u točki 2.1.1., u predlošku Dopune 1., brišu se riječi „Dodatni podaci o motoru (4):” i stavka 2.5.2.;
‘6.1.7.
u objašnjenjima koja se odnose na Prilog II., objašnjenje (4) zamjenjuje se sljedećim:
Category and sub-category of the engine (12): …
Za motore navedite oznaku tipa motora ili, u slučaju tipova motora unutar porodice motora, tip porodice u skladu s točkom 4. dijela B Priloga I. Provedbenoj uredbi Komisije (EU) 2017/656.”.
Combustion Cycle: four stroke cycle/two stroke cycle/rotary/other (specify) (1): …
PRILOG III.
Ignition Type: Compression ignition/spark ignition (1)
Dodatak 1.
Cylinders' number: … and configuration (24): …
Prilogu III.
Fuel Type (20): Fuel type / Sub Fuel type / Fuelling arrangement
Provedbenoj uredbi (EU) 2015/504 mijenja se kako slijedi:
List of additional fuels compatible with use by the engine (21):
Obrazac 1. iz odjeljka 2. mijenja se kako slijedi:
entry 11.2.8 under the heading ‘Gearbox’ is replaced by the following:
pod naslovom „Opće značajke pogonskog sklopa” brišu se stavke 5.2., 5.3. i 5.5.;
Type of transmission ratio change system: Mechanical (gear change) / Double clutch (gear change) / Semi-automatic (gear change) / Automatic (gear change) / Continuously Variable Transmission/ hydrostatic / not applicable / other (1) (if other, specify: …)’;
stavke pod naslovom „Motor” mijenjaju se kako slijedi:
entries under the heading ‘Braking’ are amended as follows:
Tip (37): …”;
entry 43.5.1 is replaced by the following:
briše se stavka 2.5.2.;
Braking transmission: mechanical/pneumatic/ hydraulic / hydrostatic / without power assistance/power-assisted/fully powered transmission (1)’;
stavke od 6.1. do 7.1.1. zamjenjuju se sljedećim:
the text under the heading ‘Results of exhaust emission tests (inclusive of Deterioration Factor)’ is amended as follows:
Ciklus izgaranja: četverotaktni / dvotaktni / rotacijski / ostalo (navesti) (1): …
the first and second indents are replaced by the following:
Vrsta paljenja: kompresijsko paljenje / vanjski izvor paljenja (1)
Commission Delegated Regulation (EU) 2018/985, as last amended by Commission Delegated Regulation (EU) …/… (1) (28): yes/no (1); or
Broj cilindara: … i njihov raspored (24):
Regulation (EU) 2016/1628 of the European Parliament and of the Council, as last amended by (Commission Delegated) (1) Regulation (EU) …/… (of the European Parliament and of the Council) (1) (29): yes/no (1); or’;
Tip goriva (20): tip goriva / podtip goriva / upotrebljiva goriva
the last indent is deleted;
Popis dodatnih goriva kompatibilnih za upotrebu u motoru (21):
the table is replaced by the following
stavka 11.2.8. pod naslovom „Mjenjač” zamjenjuje se sljedećim:
Explanatory notes:
Tip sustava mjenjača: mehanički (promjena stupnja prijenosa) / dvostruka spojka (promjena stupnja prijenosa) / poluautomatski (promjena stupnja prijenosa) / automatski (promjena stupnja prijenosa) / kontinuirani prijenos (CVT) / hidrostatski / nije primjenjivo / ostalo (1) (ako je „ostalo”, navesti: …)”;
For engines tested on heavy duty test cycles, indicate the final test results (inclusive of Deterioration Factor) and the CO2 result of the ESC/WHSC or ETC/WHTC test in accordance with Regulation (EC) 595/2009.
stavke pod naslovom „Kočenje” mijenjaju se kako slijedi:
For engines tested on non-road test cycles, indicate the applicable information of the Test Report For Non-Road Engines set out in Appendix 1 to Annex VI to Commission Implementing Regulation (EU) 2017/656, in accordance with the following explanatory notes:
i. stavka 43.5.1. zamjenjuje se sljedećim:
‘Emissions
Prijenos kočenja: mehanički / pneumatski / hidraulički / hidrostatski / bez pomoći struje / uz pomoć struje / u potpunosti strujni (1)”;
HC + NOx
briše se stavka 43.5.3.;
Test Cycle
prva i druga alineja zamjenjuju se sljedećim:
NRSC / ESC / WHSC
Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/985, kako je zadnje izmijenjena Delegiranom uredbom Komisije (EU) …/… (1) (28): da/ne (1); ili
NR transient test / ETC / WHTC
Uredba (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća, kako je zadnje izmijenjena (Delegiranom) (1) Uredbom (Komisije) (EU)…/… (Europskog parlamenta i Vijeća) (1) (29): da/ne (1); ili”;
result:
zadnja alineja se briše;
the heading ‘Comments (32)’ is replaced by the following:
tablica se zamjenjuje sljedećim:
‘Comments:’;
Objašnjenja:
Model 2 of Section 2 is amended as follows:
Za motore ispitane u ispitnim ciklusima za teška vozila navedite konačne rezultate ispitivanja (uključujući faktor pogoršanja) i vrijednost CO2 iz ispitivanja ESC-om/WHSC-om ili ETC-om/WHTC-om u skladu s Uredbom (EZ) br.
the entries under the heading ‘Braking’ are replaced by the following:
595/2009.
‘43.4.6.
Za motore ispitane u ispitnim ciklusima za necestovna vozila navedite primjenjive informacije iz ispitnog izvješća za motore za upotrebu u necestovnom prometu iz Dodatka 1.
Electronic braking system: yes/no/optional (1)
Prilogu VI.
Towed vehicle braking control system technology: Hydraulic / Pneumatic / Electric / Inertia / None (1)
Provedbenoj uredbi Komisije (EU) 2017/656 u skladu sa sljedećim objašnjenjima:
Connections type: two-lines / none (1)
„Emisije
Electrical control line: yes/no (1)
HC+NOx
Presence of ISO 7638:2003 connector (33p): yes/no (1)’;
Ispitivanje
the explanatory notes relating to Appendix 1 are amended as follows:
Ciklus NRSC / ESC / WHSC
the following explanatory note (12) is inserted:
Dinamički ispitni ciklus za necestovna vozila / ETC / WHTC
explanatory notes (20) and (21) are replaced by the following:
Vrijednost CO2:
D3B : Dual-fuel type 3B
Naslov „Napomene (32)” zamjenjuje se sljedećim:
As declared by the manufacturer in accordance with point 1 of Annex I to Commission Delegated Regulation (EU) 2017/654 (provide reference to recognised standard or specification)’;
„Napomene:”;
explanatory note (22) is deleted;
Obrazac 2. iz odjeljka 2. mijenja se kako slijedi:
the following explanatory note (24) is inserted:
stavke pod naslovom „Kočenje” zamjenjuju se sljedećim:
R : Radial
„43.4.6.
O (…) : Other (specify)’;
Elektronički sustav kočenja: da/ne/po izboru (1)
explanatory note (29) is replaced by the following:
Tehnologija sustava kontrole kočenja vučenog vozila: hidraulička / pneumatska / električna/ inercijska / nema (1)
Indicate only the latest amendment.’;
Tip priključaka: dvovodni / nema (1)
explanatory note (31) is deleted;
Električni upravljački vod: da/ne (1)
explanatory note (32) is deleted;
Prisutnost priključka iz norme ISO 7638:2003 (33p): da/ne (1)”;
the following explanatory note (37) is inserted:
objašnjenja koja se odnose na Dodatak 1. mijenjaju se kako slijedi:
Indicate the engine type designation or, in case of engine types within an engine family, the Family Type (FT) in accordance with point 4 of Part B of Annex I to Commission Implementing Regulation (EU) 2017/656.’.
umeće se sljedeće objašnjenje (12):
For NRSC, note the cycle indicated in point 9.1 (Table 4) of; for transient test note the cycle indicated in point 10.1 (Table 8).
objašnjenja (20) i (21) zamjenjuju se sljedećim:
Copy the “Final test result with DF” results from Table 6.
D3B : dvojno gorivo tipa 3B
Copy the “Final test result with DF” results from Table 9 or, as applicable, from Table 10.
Prema deklaraciji proizvođača u skladu s točkom 1.
For an engine type or engine family that is tested on both the NRSC and a non-road transient cycle, indicate the hot cycle CO2 emissions values from the NRTC noted in point 10.3.4 or the CO2 emissions values from the LSI-NRTC noted in point 10.4.4.
Priloga I. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 (navesti upućivanje na priznatu normu ili specifikaciju)”;
For an engine only tested on an NRSC indicate the CO2 emissions values given in that cycle from point 9.3.3.’;
briše se objašnjenje (22);
ANNEX IV
umeće se sljedeće objašnjenje (24):
Annex IV to Implementing Regulation (EU) 2015/504 is amended as follows:
R : zvjezdasti
point 4.2.1.7 is replaced by the following:
O (…) : drugi (navesti)”;
‘4.2.1.7.
objašnjenje (29) zamjenjuje se sljedećim:
For C-category vehicles, in addition, technically permissible maximum mass per set of track trains, and, in the same line, average contact pressure on the ground; this information must be combined with that provided for point 4.2.1.6 and listed in order from front to rear, in the following format: ‘S-1: … kg P: … kPa’ ‘S-2: … kg P: … kPa’ ‘S-…: … kg P: … kPa’.
Navedite samo zadnju izmjenu.”;
Each entry separated by one or more spaces.’;
briše se objašnjenje (31);
the following point 2.1.1.10 is inserted:
briše se objašnjenje (32);
‘2.1.1.10.
umeće se sljedeće objašnjenje (37):
For vehicles fitted with transition engines, as defined in Article 3(32) of Regulation (EU) 2016/1628, the vehicle's production date in the following format: ‘MM/YYYY’.
Navedite oznaku tipa motora ili, u slučaju tipova motora unutar porodice motora, tip porodice u skladu s točkom 4. dijela B Priloga I. Provedbenoj uredbi Komisije (EU) 2017/656.”.
Alternatively, the vehicle's production date shall be stated in an additional separate statutory plate stating also the VIN.’;
Za NRSC upišite ciklus naveden u točki 9.1. (tablica 4.); za dinamičko ispitivanje upišite ciklus naveden u točki 10.1. (tablica 8.).
the following point 5.4 is added:
Prepišite vrijednosti „Konačni rezultat ispitivanja s faktorom pogoršanja” iz tablice 6.
Specific requirements for marking of engines
Prepišite vrijednosti „Konačni rezultat ispitivanja s faktorom pogoršanja” iz tablice 9 ili, prema potrebi, tablice 10.
Notwithstanding point 5.2, the statutory marking of the engine shall be in accordance with the provisions set out in Annex III to Implementing Regulation (EU) 2017/656, with the following exceptions:
Za tip ili porodicu motora koja se ispituje i NRSC-om i necestovnim dinamičkim ispitnim ciklusom navedite vrijednosti emisija CO2 iz NRTC-a s pokretanjem zagrijanog motora zabilježene u točki 10.3.4. ili vrijednosti emisija CO2 iz LSI-NRTC-a zabilježene pod točkom 10.4.4.
for engines type-approved in accordance with Regulation (EU) No 167/2013, the EU type-approval number set out in Table 6-1 of Annex VI shall be stated instead of the EU type-approval number set out in Annex V to Implementing Regulation (EU) 2017/656;
Za motore koji se ispituju samo u NRSC-u, navedite vrijednosti emisija CO2 zabilježene u tom ciklusu od točke 9.3.3.”;
for replacement engines type-approved in accordance with Directive 2000/25/EC of the European Parliament and of the Council, the EC type-approval number set out in Appendix 1 to Chapter C of Annex II to Directive 2003/37/EC of the European Parliament and of the Council shall be stated instead of the EC type-approval number issued in accordance with Directive 97/68/EC of the European Parliament and of the Council.
PRILOG IV.
Directive 2000/25/EC of the European Parliament and of the Council of 22 May 2000 on action to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants by engines intended to power agricultural and forestry tractors and amending Council Directive 74/150/EEC (OJ L 173, 12.7.2000, p. 1).
Prilog IV.