natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Identical parts
Najmanje jedan komplet odabranih zamjenskih sklopova kočnih obloga, reprezentativan za tip obloge koja se homologira, ugrađuje se na barem jedno vozilo koje je reprezentativno za tip vozila za koji se traži homologacija i na njemu se ispituje, u skladu s odredbama Priloga 7. te mora ispuniti zahtjeve navedene u ovom Prilogu.
Equivalent parts
Mehaničke karakteristike
Dynamometer test
Zamjenski sklopovi kočnih obloga za vozila kategorija M1, M2, N1, O1, O2 i L
Interchangeable parts
Tipu zamjenskih sklopova kočnih obloga za koji je podnesen zahtjev za homologaciju ispituje se smična čvrstoća u skladu s normom ISO 6312:1981 ili ISO 6312:2001.
Static bench test
Najmanja prihvatljiva smična čvrstoća iznosi 250 N/cm2 za sklopove kočne pločice i 100 N/cm2 za sklopove kočne papuče.
Vehicle test or alternative dynamometer test
Tip zamjenskih sklopova kočnih obloga za koji je podnesen zahtjev za homologaciju ispituje se na stlačivost u skladu s normom ISO 6310:1981, ISO 6310:2001 ili ISO 6310:2009.
The test requirements for brake discs and drums for vehicles of categories M and N are detailed in Annex 11.
Vrijednost stlačivosti ne smije prelaziti 2 % pri temperaturi okoline i 5 % pri 400 °C za sklopove kočne pločice odnosno 2 % pri temperaturi okoline i 4 % pri 200 °C za sklopove kočne papuče.
The test requirements for brake discs and drums for vehicles of category O are detailed in Annex 12.
Taj se zahtjev ne primjenjuje na sklopove kočnih obloga parkirne kočnice.
The test requirements for brake discs for vehicles of categories L1, L2, L3, L4 and L5 are detailed in Annex 14.
Zamjenski sklopovi kočnih obloga i zamjenske kočne obloge bubanj-kočnica za vozila kategorija M3, N2, N3, O3 i O4
Original replacement brake discs/drums
Smična čvrstoća
Original replacement brake discs/drums are excluded from the scope of this Regulation provided they carry an identification code as defined in paragraph 2.3.2 affixed in such a way as to be indelible and clearly legible.
To se ispitivanje primjenjuje samo na sklopove kočne pločice disk-kočnica.
Identical brake discs/drums
Tip zamjenskih sklopova kočnih obloga za koji je podnesen zahtjev za homologaciju ispituje se na smičnu čvrstoću skladu s normom ISO 6312:1981 ili ISO 6312:2001.
The applicant for approval shall demonstrate to the Technical Service and/or approval authority that they produce and supply the submitted brake discs or drums to the vehicle manufacturer as original equipment for the specific model/models, axles, mentioned under Annex 1B item 4 for which approval is being sought.
Sklopovi kočnih obloga mogu se podijeliti u dva ili tri dijela kako bi odgovarali radnim mogućnostima ispitne naprave.
This demonstration shall include verifiable evidence that the brake discs or drums are produced under the same production and quality assurance systems as for the original parts pursuant to paragraph 2.3.1 of the Regulation.
Najmanja prihvatljiva smična čvrstoća iznosi 250 N/cm2.
Specifically it is required that the applicant for approval continues to produce the original and identical parts:
Stlačivost
From the same raw material, composition and microstructure;
Tip zamjenskih sklopova kočnih obloga i tip zamjenskih kočnih obloga bubanj-kočnica za koji je podnesen zahtjev za homologaciju ispituje se na stlačivost u skladu s normom ISO 6310:1981, ISO 6310:2001 ili ISO 6310:2009.
With the same results of the conformity of production tests referenced in paragraph 8.4.2 of the Regulation, as for the original parts.
Mogu se upotrijebiti plosnati uzorci u skladu s uzorkom tipa I.
Since the identical brake discs/drums fulfils all requirement as the Original part no testing requirements are prescribed.
Vrijednost stlačivosti ne smije prelaziti 2 % pri temperaturi okoline i 5 % pri 400 °C za sklopove kočne pločice odnosno 2 % pri temperaturi okoline i 4 % pri 200 °C za sklopove kočne papuče i kočne obloge bubanj-kočnica.
Equivalent replacement discs or drums
Tvrdoća materijala
Geometric requirements
Taj se zahtjev primjenjuje na sklopove kočnih obloga bubanj-kočnica i kočne obloge bubanj-kočnica.
The brake discs or drums shall be identical to the original brake disc or drum in respect to all dimensions, geometric features, tolerances and basic design.
Tipu zamjenskih sklopova kočnih obloga i tipu zamjenskih kočnih obloga bubanj-kočnica za koji je podnesen zahtjev za homologaciju ispituje se tvrdoća u skladu s normom ISO 2039-2:1987.
Material and metallurgical requirements
Podatak o tvrdoći za tarni materijal na tarnoj površini prosječna je vrijednost dobivena na pet uzoraka obloga iz različitih proizvodnih serija (ako je dostupno) u pet mjerenja na različitim mjestima svake kočne obloge.
In order to be considered ‘Equivalent’ the replacement brake disc or drum shall be from the same material sub-group as the original brake disc or drum.
Tehnički zahtjevi za homologaciju zamjenskog kočnog bubnja ili zamjenskog kočnog diska
Four original part material sub-groups are defined.
Svi zamjenski dijelovi moraju biti podijeljeni u četiri skupine:
Test standard
originalni zamjenski kočni disk/bubanj;
Sub-group 1
identični kočni disk/bubanj;
Base cast iron
ekvivalentni disk/bubanj;
Sub-group 2
zamjenjivi disk/bubanj.
Base high carbon
Ovisno o skupini kojoj pripada, zamjenski kočni disk ili bubanj mora zadovoljiti na sljedećim ispitivanjima:
Sub-group 3
Otpornost na statički moment (samo za vozila kategorija L1, L2, L3, L4 i L5)
Alloyed high carbon
Ispitivanja radnog učinka u skladu s pravilnicima br. 13/13-H/78 (tip 0., I., II. itd.)
Sub-group 4
Ispitivanje radi usporedbe s dinamičkim tarnim svojstvima originalnog dijela
Unalloyed high carbon
Ispitivanja integriteta (integritet pri velikom opterećenju i toplinski zamor)
Carbon Content (per cent)
Originalni zamjenski dijelovi
Silicon Content (per cent)
Disk ne podliježe ovom Pravilniku
Manganese Content (per cent)
Identični dijelovi
Min 0,40
Ekvivalentni dijelovi
Chromium Content (per cent)
ispitivanje na dinamometru
Max 0,35
zamjenjivi dijelovi
Max 0,25
statično ispitivanje na ispitnom stolu
Copper Content (per cent)
ispitivanje na vozilu ili nadomjesno ispitivanje na dinamometru
Max 0,40
Zahtjevi za ispitivanje kočnih diskova i bubnjeva za vozila kategorija M i N detaljno su utvrđeni u Prilogu 11.
Hardness HBW
Zahtjevi za ispitivanje kočnih diskova i bubnjeva za vozila kategorije O detaljno su utvrđeni u Prilogu 12.
Tensile strength (N/mm2)
Zahtjevi za ispitivanje kočnih diskova za vozila kategorija L1, L2, L3, L4 i L5 detaljno su utvrđeni u Prilogu 14.
Min 220
Originalni zamjenski kočni diskovi/bubnjevi
Min 160
Originalni zamjenski kočni diskovi/bubnjevi ne ulaze u područje primjene ovog Pravilnika ako imaju identifikacijski kod kako je utvrđen u stavku 2.3.2. i pričvršćen tako da je neizbrisiv i jasno čitljiv.
Min 170
Identični kočni diskovi/bubnjevi
Min 150
Podnositelj zahtjeva za homologaciju dokazuje tehničkoj službi i/ili homologacijskom tijelu da proizvodi dostavljene kočne diskove ili bubnjeve za koje se traži homologacija i isporučuje ih proizvođaču vozila kao originalnu opremu za određene modele vozila i osovine navedene u stavku 4.
For vehicles of category M, N, O, in order to be considered ‘Equivalent’ the replacement brake disc or drum shall be from the same material sub-group as the original brake disc or drum.
Priloga 1.B.
Martensitic stainless steel for braking ring of vehicles of categories L1, L2, L3, L4 and L5.
To dokazivanje obuhvaća provjerljive dokaze da se kočni diskovi ili bubnjevi proizvode u okviru istog proizvodnog sustava i sustava za osiguranje kvalitete kao i originalni dijelovi u skladu sa stavkom 2.3.1.
In order to be considered ‘Equivalent’ the replacement brake disc shall be from the same material subgroup as the original brake disc.
Pravilnika.
Five original part material subgroups are defined.
Konkretno, zahtijeva se da podnositelj zahtjeva za homologaciju i dalje proizvodi originalne i identične dijelove:
Subgroup 1
od iste sirovine, istog sastava i iste mikrostrukture;
Subgroup 2
s jednakim rezultatima ispitivanja sukladnosti proizvodnje iz stavka 8.4.2.
Subgroup 3
Pravilnika kao za originalne dijelove.
Subgroup 4
Budući da identični kočni diskovi/bubnjevi ispunjavaju sve zahtjeve kao i originalni dio, nisu propisani nikakvi zahtjevi ispitivanja.
Subgroup 5
Ekvivalentni zamjenski diskovi ili bubnjevi
Max 0,80
Zahtjevi u pogledu geometrijskih obilježja
Max 1,00
Kočni diskovi ili bubnjevi identični su originalnom kočnom disku ili bubnju u pogledu svih dimenzija, geometrijskih obilježja, dopuštenih odstupanja i osnovne konstrukcije.
Max 1,50
Zahtjevi u pogledu materijala i metalurški zahtjevi
Iron Content (per cent)
Kako bi se zamjenski kočni disk ili bubanj smatrao „ekvivalentnim”, mora biti izrađen od materijala iz iste podskupine kao i originalni kočni disk ili bubanj.
rest
Definirane su četiri podskupine materijala za originalne dijelove.
Hardness HRC
Ispitna norma
The part has to pass the integrity tests for high load and thermal fatigue according to Annexes 11 and 12.
Podskupina 1.
Brake disc and brake drum for categories M, N and O
Lijevano željezo
Brake disc for categories L1, L2, L3, L4 and L5
Podskupina 2.
The part has to pass the integrity tests for high load and thermal fatigue according to Annex 14.
Visokougljični čelik
Interchangeable replacement discs or drums
Podskupina 3.
As paragraphs 5.3.4.1.1 and 5.3.4.1.2 plus the same interface dimensions.
Legirani visokougljični čelik
An interchangeable replacement disc or drum may differ from the original part disc in design features such as:
Podskupina 4.
Type and geometry of ventilation (for vented discs);
Nelegirani visokougljični čelik
Integral or composite disc or drum;
Udio ugljika (%)
Surface finish (e.g. holes, slots etc.).
Udio silicija (%)
For discs, the following maximum values shall be met:
Udio mangana (%)
Thickness variation
min.
Cheek thickness variation
0,40
(for ventilated disc only)
Udio kroma (%)
Lateral run-out friction surface
maks.
Location bore variation
0,35
‘Top hat’ parallelism
maks.
Location face flatness
0,25
Friction surface roughness
Udio bakra (%)
For drums, the following maximum values shall be met:
maks.
Radial run-out friction surface
0,40
Ovality
Tvrdoća HBW
The part shall pass the following performance tests according to Annexes 11 and 12 for categories M, N and O and Annex 14 for categories L1, L2, L3, L4 and L5:
Vlačna čvrstoća (N/mm2)
The performance test according to Regulation No 13 or 13-H or 78;
min.
The Comparison test with dynamic frictional properties of the original part;
220
The integrity tests for high load and thermal fatigue.
min.
Type
160
Brake discs/drums that do not differ in terms of their main characteristics as detailed below shall be regarded as one type within one report or approval:
min.
Type criteria for brake discs
170
Basic design
min.
With or without ventilation (e.g. solid, ventilated);
150
Design of ventilation;
Kako bi se zamjenski kočni disk ili bubanj smatrao „ekvivalentnim”, za vozila kategorija M, N i O on mora biti izrađen od materijala iz iste podskupine kao i originalni kočni disk ili bubanj.
Surface (e.g. with or without grooves or holes);
Martenzitni nehrđajući čelik za kočne kolutove vozila kategorija L1, L2, L3, L4 i L5.
Hub (with or without integrated parking brake drum);
Kako bi se zamjenski kočni disk smatrao „ekvivalentnim”, mora biti izrađen od materijala iz iste podskupine kao i originalni kočni disk ili bubanj.
Mounting (rigid, semi-floating, floating, etc.);
Definirano je pet podskupina materijala za originalne dijelove.
Hat (with or without integrated parking brake drum).
Podskupina 1.
Material group
Podskupina 2.
For brake discs for vehicles of categories M, N and O, all material groups (including their respective subgroups) are considered to be a separate type.
Podskupina 3.
For brake discs for vehicles of categories L1, L2, L3, L4 and L5, all material groups (excluding the martensitic stainless steel subgroup) are considered to be a separate type.
Podskupina 4.
Cast iron
Podskupina 5.
Steel
maks.
Composite materials
0,80
Multi-material construction
maks.
Type criteria for brake drums
1,00
Material group (e.g. steel, cast iron, composite);
maks.
Hub (with/without);
1,50
Composite design.
Udio željeza (%)
Test group criteria (within the same type)
ostalo
It is only possible to test interchangeable parts in Test Groups if the connection between the mounting area and the disc friction faces are of the same general form.
Tvrdoća HRC
From each of the test groups mentioned below, at least one variant is subject to the corresponding tests laid down in Annexes 10, 11 or 12.
Dio mora zadovoljiti na ispitivanjima integriteta pri velikom opterećenju i toplinskom zamoru u skladu s prilozima 11. i 12.
The variant chosen from within a test group to test the replacement part is that which has the highest ratio of kinetic energy to its directly corresponding replacement part mass:
Kočni disk i kočni bubanj za kategorije M, N i O
With:
Kočni disk za kategorije L1, L2, L3, L4 i L5
maximum design speed of the vehicle to which the replacement part is fitted (in the case of trailers vmax, i is assumed at least at 80 km/h)
Dio mora zadovoljiti na ispitivanjima integriteta pri velikom opterećenju i toplinskom zamoru u skladu s Prilogom 14.
m test mass as defined in Annex 11, paragraph 3.2.1.2, Annex 12, paragraph 3.2.1.2 and Annex 14, paragraph 4.2.1.2.
Zamjenjivi zamjenski diskovi ili bubnjevi
mass of the replacement part of the corresponding vehicle
Kao u stavcima 5.3.4.1.1. i 5.3.4.1.2. uz jednake dimenzije dodirne površine.
Replacement brake discs
Zamjenjivi zamjenski disk ili bubanj može se razlikovati od originalnog diska u sljedećim konstrukcijskim obilježjima:
Criteria concerning the formation of test groups with regard to replacement brake discs in vehicles belonging to categories M1, M2, N1, N2, O1 and O2
tip i geometrija prozračivanja (za ventilirajuće diskove);
Test group relating to the tests stipulated in paragraphs 1 to 4 of Annex 11 or Annex 12
disk ili bubanj od jednog materijala ili kompozita;
This test group includes all brake discs where the outside diameter of the disc do not vary by more than 6 mm and the disc thickness by not more than 4 mm.
obrada površine (npr. otvori, utori itd.).
In the case of different materials within a group of materials, proof shall be furnished for each separate material that the requirements stipulated in Annex 11 or Annex 12 are met.
Diskovi moraju biti unutar sljedećih najviših vrijednosti:
Criteria concerning the formation of test groups with regard to replacement brake discs in vehicles belonging to categories M3, N3, O3 and O4
Odstupanje debljine
This test group includes all brake discs where the outside diameter of the disc does not vary by more than 10 mm and the disc thickness by not more than 4 mm.
Odstupanje debljine postranične površine
Criteria concerning the formation of test groups with regard to replacement brake discs in vehicles belonging to categories L1, L2, L3, L4 and L5.
(samo za prozračivane diskove)
Test group relating to the tests stipulated of Annex 14.
Lateralno odstupanje tarne površine
This test group includes all brake discs according to the criteria set out in Annex 15.
Odstupanje promjera provrta
Replacement brake drums
Usporednost „pokrivne kape” kočnog diska
Criteria concerning the formation of test groups with regard to replacement brake drums in vehicles belonging to categories M1, M2, N1, N2, O1 and O2
Plošnost površine nalijeganja
This test group includes all brake drums that do not vary by more than 30 mm in terms of the inside diameter of the drum and by more than 10 mm as regards the shoe width of the drum brake.
Hrapavost tarne površine
Criteria concerning the formation of test groups with regard to replacement brake drums in vehicles belonging to categories M3, N3, O3 and O4
Bubnjevi moraju biti unutar sljedećih najviših vrijednosti:
Brake drums may be grouped together as test groups on the basis that each permitted test group range is from the smallest inside diameter to the smallest inside diameter +10 per cent and by no more than 40 mm on the shoe width of the drum.
Radijalno odstupanje tarne površine
Scope of assessment with regard to replacement brake discs/drums
Ovalnost
Geometric checks
Dio mora zadovoljiti na sljedećim ispitivanjima radnog učinka u skladu s prilozima 11. i 12. za kategorije M, N i O te Prilogom 14. za kategorije L1, L2, L3, L4 i L5:
Compared with original parts, replacement brake discs/drums shall be checked in terms of the following applicable characteristics (see also Annex 10):
ispitivanje radnog učinka u skladu s pravilnicima br. 13 ili 13-H ili 78;
Disc/drum diameter, including friction surface diameters (in the case of a disc brake with an integrated parking brake drum, both diameters have to be checked);
ispitivanje radi usporedbe s dinamičkim tarnim svojstvima originalnog dijela;
Disc thickness (original dimensions and the minimum permissible wear indication) — mounting face to external friction surface;
ispitivanja integriteta pri velikom opterećenju i toplinskom zamoru.
Mounting flange thickness;
Tip
Pitch circle diameter of fixing holes/studs;
Kočni diskovi/bubnjevi koji imaju jednake glavne karakteristike kako su navedene u nastavku smatraju se jednim tipom unutar jednog izvješća ili homologacije.
Number of fixing holes/studs;
Kriteriji za tip kočnih diskova
Mounting flange diameter;
Osnovna konstrukcija
Type of centring (e.g. central spigot or mounting bolts/studs);
s ventiliranjem ili bez njega (npr. puni, ventilirajući);
In the case of brake discs with integrated parking brake drums the width of the friction surface area and any heat compensation groove(s);
konstrukcija ventiliranja;
Additionally, in the case of ventilated brake discs:
površina (npr. s utorima ili otvorima ili bez njih);
The type of ventilation (internal/external);
glavina (s ugrađenim kočnim bubnjem parkirne kočnice ili bez njega);
The number of ribs and pillars;
ugradnja (kruta, poluplutajuća, plutajuća itd.);
The dimensions of the ventilation duct.
kapa (s ugrađenim kočnim bubnjem parkirne kočnice ili bez njega).
Balancing provision
Skupina materijala
The balancing provision with regard to the replacement brake discs/drums shall correspond to that of the original part being replaced.
Za kočne diskove za vozila kategorija M, N i O sve se skupine materijala (uključujući podskupine svake od njih) smatraju zasebnim tipom.
Assessment of the wear condition of the friction surfaces
Za kočne diskove za vozila kategorija L1, L2, L3, L4 i L5 sve se skupine materijala (ne uključujući podskupinu martenzitnog nehrđajućeg čelika) smatraju zasebnim tipom.
This shall conform to the vehicle manufacturer criteria.
Lijevano željezo
Tests
Čelik
Each test group (see paragraph 5.3.6) within a particular type of replacement brake disc/drum (see paragraph 5.3.5) shall be tested by the Technical Service.
Kompozitni materijali
Test report
Konstrukcija od više materijala
A test report shall be produced, the content of which shall be at least that defined in Annex 13 to this Regulation.
Kriteriji za tip kočnih bubnjeva
PACKAGING AND MARKING
skupina materijala (npr. čelik, lijevano željezo, kompozitni materijali);
Packaging and marking requirements regarding a replacement brake lining assembly type, a replacement drum brake lining type or a replacement drum brake lining:
glavina (s/bez);
Replacement brake lining assemblies or replacement drum brake linings conforming to a type approved in accordance with this Regulation shall be marketed in axle sets.
kompozitna konstrukcija.
Each axle set shall be contained in a sealed package constructed to show previous opening.
Kriteriji za ispitnu skupinu (unutar istog tipa)
Each package shall display the following information:
Ispitivanje zamjenjivih dijelova u ispitnim skupinama moguće je samo ako vezni dijelovi između montažne površine i tarnih površina diska imaju isti opći oblik.
The quantity of replacement brake lining assemblies or replacement drum brake linings in the package;
Iz svake ispitne skupine navedene u nastavku najmanje je jedna varijanta predmet odgovarajućih ispitivanja utvrđenih u Prilogu 10., 11. ili 12.
Manufacturer's name or trade mark;
Iz ispitne skupine za ispitivanje zamjenskog dijela odabire se varijanta koja ima najveći omjer kinetičke energije i mase izravno odgovarajućeg zamjenskog dijela:
Make and type of replacement brake lining assemblies or replacement drum brake linings;
pri čemu je:
The vehicles/axles/brakes for which the contents are approved;
najveća konstrukcijski određena brzina vozila u koje je ugrađen zamjenski dio (u slučaju prikolica pretpostavlja se da je Vmax, i najmanje 80 km/h)
The approval mark.
m ispitna masa kako je definirana u stavku 3.2.1.2.
Each package shall contain fitting instructions in an official ECE language, supplemented by the corresponding text in the language of the country where it is sold:
Priloga 11., stavku 3.2.1.2.
With particular reference to auxiliary parts;
M zamjenski dio, i masa zamjenskog dijela odgovarajućeg vozila.
Stating that replacement brake lining assemblies or replacement drum brake linings should be replaced in axle sets;
Zamjenski kočni diskovi
With, in the case of replacement drum brake linings, a general statement calling attention to the following points:
Kriteriji za formiranje ispitnih skupina za zamjenske kočne diskove u vozilima kategorija M1, M2, N1, N2, O1 i O2
The integrity of the shoe platform, abutment and pivot;
Ispitna skupina povezana s ispitivanjima propisanima u stavcima od 1. do 4.
Freedom of the shoe from distortion, deformation and corrosion;
Priloga 11. ili Priloga 12.
The type and size of rivet to be used;
Ta ispitna skupina obuhvaća sve kočne diskove kojima vanjski promjer diska ne odstupa za više od 6 mm, a debljina diska za više od 4 mm.
The required riveting tools and forces.
U slučaju različitih materijala unutar skupine materijala za svaki se zasebni materijal prilaže dokaz o ispunjenju zahtjeva propisanih u Prilogu 11. ili Prilogu 12.
With, additionally, in the case of combined braking systems in the meaning of paragraph 2.9 of Regulation No 78 giving the approved brake lining assembly combination(s).
Kriteriji za formiranje ispitnih skupina za zamjenske kočne diskove u vozilima kategorija M3, N3, O3 i O4
Each replacement brake lining assembly or replacement drum brake lining shall display permanently one set of approval data:
Ta ispitna skupina obuhvaća sve kočne diskove kojima vanjski promjer diska ne odstupa za više od 10 mm, a debljina diska za više od 4 mm.
The approval mark;
Kriteriji za formiranje ispitnih skupina za zamjenske kočne diskove u vozilima kategorija L1, L2, L3, L4 i L5
The date of manufacture, at least month and year, or batch number;
Ispitna skupina povezana s ispitivanjima propisanima u Prilogu 14.
Make and type of brake lining.
Ta ispitna skupina obuhvaća sve kočne diskove u skladu s kriterijima iz Priloga 15.
Packaging and marking requirements regarding replacement brake discs or replacement brake drums
Zamjenski kočni bubnjevi
Every unit sold shall be provided with at least the following information:
Kriteriji za formiranje ispitnih skupina za zamjenske kočne bubnjeve u vozilima kategorija M1, M2, N1, N2, O1 i O2
Part number;
Ta ispitna skupina obuhvaća sve kočne bubnjeve kojima unutarnji promjer bubnja ne odstupa za više od 30 mm, a širina kočne papuče bubanj-kočnice za više od 10 mm.
In the case of motor vehicles:
Kriteriji za formiranje ispitnih skupina za zamjenske kočne bubnjeve u vozilima kategorija M3, N3, O3 i O4
Make, type and trade name of the vehicle, the axle intended to be fitted and period of manufacturing of the vehicle; should the period of manufacture not be readily available a reference to the original part number/identification code may be used;
Kočni bubnjevi mogu se grupirati u ispitne skupine, pri čemu je dopušteni raspon svake ispitne skupine od najmanjeg unutarnjeg promjera do najmanjeg unutarnjeg promjera uvećanog za 10 %, odnosno najviše 40 mm širine kočne papuče bubnja.
In the case of trailers a reference to the original part number/identification code shall be used;
Opseg procjene zamjenskih kočnih diskova/bubnjeva
Each package shall contain fitting instructions in the language of the country where it is sold:
Provjere geometrijskih obilježja