natgillin/translations-raw huggingface dataset:
For the purposes of verifying the operator's emission report, the verifier shall also use a site visit to assess the boundaries of the installation as well as the completeness of source streams and emission sources.
Ako se razlike u vrijednostima izmjerenima u oba postrojenja ne mogu objasniti kao nesigurnost mjernih sustava, verifikator provjerava jesu li napravljene prilagodbe kako bi se razlike u izmjerenim vrijednostima uskladile, jesu li te prilagodbe bile konzervativne i je li te prilagodbe odobrilo nadležno tijelo.
For the purposes of verifying the operator's baseline data report or new entrant data report, the verifier shall also use a site visit to assess the boundaries of the installation and its sub-installations as well as the completeness of source streams, emission sources and technical connections.
Ako se od operatora u skladu s člankom 12. stavkom 3.
For the purposes of verifying the operator's emission report, baseline data report or new entrant data report, the verifier shall decide, based on the risk analysis, whether visits to additional locations are needed, including where relevant parts of data flow activities and control activities are carried out in other locations such as company headquarters and other off-site offices.
Uredbe Komisije (EU) br. 601/2012 zahtijeva da u plan praćenja uključe dodatne elemente koji su bitni za ispunjavanje zahtjeva iz članka 24. stavka 1.
Article 22
Odluke Komisije 2011/278/EU, verifikator provjerava pravilnu primjenu i provedbu postupaka iz članka 12. stavka 3.
Addressing misstatements, non-conformities and non-compliance
Uredbe Komisije (EU) br. 601/2012.
If the verifier identifies misstatements, non-conformities or non-compliance with Implementing Regulation (EU) 2018/2066 or Delegated Regulation (EU) …/…, as appropriate, during the verification, it shall inform the operator or aircraft operator thereof on a timely basis and request relevant corrections.
Pritom verifikator isto tako provjerava je li operator do 31. prosinca u razdoblju izvješćivanja dostavio nadležnom tijelu informacije o svim planiranim ili napravljenim izmjenama u pogledu kapaciteta, razine aktivnosti i rada postrojenja.
The operator or aircraft operator shall correct any communicated misstatements or non-conformities.
Članak 18.
Where a non-compliance with Implementing Regulation (EU) 2018/2066 or Delegated Regulation (EU) …/… has been identified, the operator or aircraft operator shall notify the competent authority and correct the non-compliance as appropriate without undue delay.
Verifikacija metoda koje se primjenjuju kod nedostatka podataka
The verifier shall document and mark as resolved in the internal verification documentation all misstatements, non-conformities or non-compliance with Implementing Regulation (EU) 2018/2066 or Delegated Regulation (EU) …/… that have been corrected by the operator or aircraft operator during the verification.
Ako se metode utvrđene u planu praćenja koji je odobrilo nadležno tijelo upotrebljavaju za dopunu podataka koji nedostaju u skladu s člankom 66.
If the operator or aircraft operator does not correct the misstatements or non-conformities communicated to them by the verifier in accordance with paragraph 1 before the verifier issues the verification report, the verifier shall request the operator or aircraft operator to explain the main causes of the non-conformity or misstatement in order to assess the impact of the non-conformities or misstatements on the reported data.
Provedbene uredbe (EU) 2018/2066, verifikator provjerava jesu li primijenjene metode bile odgovarajuće za konkretnu situaciju i jesu li pravilno primijenjene.
The verifier shall determine whether the uncorrected misstatements, individually or when aggregated with other misstatements, have a material effect on the total reported emissions, tonne-kilometre data or data relevant for free allocation.
Ako je operator ili operator zrakoplova od nadležnog tijela dobio odobrenje za primjenu drugih metoda osim onih iz prvog podstavka u skladu s člankom 66.
In assessing the materiality of misstatements the verifier shall consider the size and nature of the misstatement as well as the particular circumstances of their occurrence.
Provedbene uredbe (EU) 2018/2066, verifikator provjerava jesu li odobrene metode pravilno primjenjivane i dokumentirane.
The verifier shall assess whether the uncorrected non-conformity, individually or when combined with other non-conformities, has an impact on the reported data and whether this leads to material misstatement.
Ako operator ili operator zrakoplova ne može pravodobno ishoditi to odobrenje, verifikator provjerava osigurava li pristup koji operator ili operator zrakoplova primjenjuje pri dopuni podataka koji nedostaju da količine emisija nisu prenisko procijenjene i da taj pristup ne dovodi do materijalnih pogrešaka.
If the operator or aircraft operator does not correct the non-compliance with Implementing Regulation (EU) 2018/2066 or Delegated Regulation (EU) …/… in accordance with paragraph 1 before the verifier issues the verification report, the verifier shall assess whether the uncorrected non-compliance has an impact on the reported data and whether this leads to material misstatement.
Verifikator provjerava djelotvornost kontrolnih aktivnosti koje operator ili operator zrakoplova provodi radi sprečavanja nedostatka podataka iz članka 66.
The verifier may consider misstatements as material even if those misstatements, individually or when aggregated with other misstatements, are below the materiality level set out in Article 23, where such consideration is justified by the size and nature of the misstatements and the particular circumstances of their occurrence.
Provedbene uredbe (EU) 2018/2066.
Article 23
Ako je došlo do nedostatka podataka u izvješćima o referentnim podacima ili izvješćima o podacima novog sudionika, verifikator provjerava jesu li u planu metodologije praćenja utvrđene metode za rješavanje tog problema u skladu s člankom 12.
Materiality level
Delegirane uredbe (EU) …/… te jesu li te metode bile primjerene za konkretnu situaciju i pravilno primijenjene.
For the purposes of verifying emission reports, the materiality level shall be 5 % of the total reported emissions in the reporting period which is subject to verification, for any of the following:
Ako u planu metodologije praćenja nije utvrđena primjenjiva metoda za rješavanje problema nedostatka podataka, verifikator provjerava temelji li se pristup operatora za dopunu nepotpunih podataka na razumnim dokazima i osigurava li da podaci potrebni u skladu s Delegiranom uredbom (EU) …/… nisu prenisko ili previsoko procijenjeni.
category A installations referred to in Article 19(2)(a) of Implementing Regulation (EU) 2018/2066 and category B installations referred to in Article 19(2)(b) of that Implementing Regulation;
Članak 19.
aircraft operators with annual emissions equal to or less than 500 kilotonnes of fossil CO2.
Procjena nesigurnosti
For the purposes of verifying emissions reports the materiality level shall be 2 % of the total reported emissions in the reporting period which is subject to verification, for any of the following:
Ako se Provedbenom uredbom (EU) 2018/2066 od operatora zahtijeva da za podatke o aktivnosti i faktore izračuna dokaže usklađenost s pragovima nesigurnosti, verifikator potvrđuje valjanost informacija upotrijebljenih za izračun razina nesigurnosti utvrđenih u odobrenom planu praćenja.
category C installations referred to in Article 19(2)(c) of Implementing Regulation (EU) 2018/2066;
Ako operator primjenjuje metodologiju praćenja koja se ne temelji na stupnjevima, kako je navedeno u članku 22.
aircraft operators with annual emissions of more than 500 kilotonnes of fossil CO2.
Provedbene uredbe (EU) 2018/2066, verifikator provjerava sljedeće:
For the purposes of verifying tonne-kilometre reports of aircraft operators, the materiality level shall be 5 % of the total reported tonne-kilometre data in the reporting period which is subject to verification.
je li operator obavio procjenu i kvantifikaciju nesigurnosti i dokazao usklađenost s propisanim ukupnim pragom nesigurnosti za godišnju razinu emisija stakleničkih plinova u skladu s člankom 22. točkom (c) Provedbene uredbe (EU) 2018/2066;
For the purposes of verifying baseline data report or new entrant data reports, the materiality level shall be 5 % of the total reported value of the following:
valjanost informacija korištenih za procjenu i kvantifikaciju nesigurnosti;
the installation's total emissions, where the data relate to emissions;
je li pristup korišten za procjenu i kvantifikaciju nesigurnosti u skladu s člankom 22. točkom (b) Provedbene uredbe (EU) 2018/2066;
the sum of imports and production of net measurable heat, if relevant, where the data relate to measurable heat data;
jesu li dostavljeni dokazi o ispunjenju uvjeta za metodologiju praćenja iz članka 22. točke (a) Provedbene uredbe (EU) 2018/2066.
the sum of the amounts of waste gases imported and produced within the installation, if relevant;
Ako se Delegiranom uredbom (EU) …/… od operatora zahtijeva da provede pojednostavnjenu procjenu nesigurnosti, verifikator potvrđuje valjanost informacija upotrijebljenih u toj procjeni.
the activity level of each relevant product benchmark sub-installation individually.
Članak 20.
Article 24
Uzorkovanje
Concluding on the findings of verification
Pri provjeri sukladnosti kontrolnih aktivnosti i postupaka iz članka 14. točaka (b) i (c) ili pri obavljanju provjera iz članaka 15. i 16., verifikator može upotrebljavati metode uzorkovanja koje su specifične za postrojenje ili operatora zrakoplova, pod uvjetom da je uzorkovanje opravdano na temelju analize rizika.
When completing the verification and considering the information obtained during the verification, the verifier shall:
Ako verifikator tijekom uzorkovanja utvrdi nesukladnost ili pogrešku, od operatora ili operatora zrakoplova zahtijeva da objasni glavne uzroke nesukladnosti ili pogreške kako bi mogao procijeniti utjecaj nesukladnosti ili pogreške na podatke navedene u izvješću.
check the final data from the operator or aircraft operator, including data that have been adjusted based upon information obtained during the verification;
Na temelju rezultata te procjene, verifikator odlučuje jesu li potrebne dodatne verifikacijske aktivnosti, treba li povećati uzorak i koji dio skupa podataka operator ili operator zrakoplova treba ispraviti.
review the operator's or aircraft operator's reasons for any differences between the final data and data previously provided;
Verifikator u internoj verifikacijskoj dokumentaciji dokumentira rezultate provjera iz članaka od 14. do 17., uključujući i pojedinosti o dodatnim uzorcima.
review the outcome of the assessment to determine whether the monitoring plan approved by the competent authority or monitoring methodology plan, as appropriate, including the procedures described in that plan, has been implemented correctly;
Članak 21.
assess whether the verification risk is at an acceptably low level to obtain reasonable assurance;
Obilasci lokacija
ensure that sufficient evidence has been gathered to be able to give a verification opinion with reasonable assurance that the report is free from material misstatements;
Verifikator tijekom postupka verifikacije jednom ili više puta, prema potrebi, posjećuje predmetnu lokaciju kako bi ocijenio rad mjernih uređaja i sustava za praćenje, obavio razgovore i proveo aktivnosti navedene u ovom Poglavlju, te kako bi prikupio dovoljno informacija i dokaza na temelju kojih može zaključiti sadržava li izvješće operatora ili operatora zrakoplova materijalne pogreške.
ensure that the verification process is fully documented in the internal verification documentation and that a final judgment in the verification report can be given.
Operator ili operator zrakoplova verifikatoru osigurava pristup lokacijama.
Article 25
Za potrebe verificiranja izvješća operatora o emisijama, verifikator posjećuje lokaciju postrojenja kako bi ocijenio granice postrojenja, kao i potpunost tokova izvora i izvora emisija.
Independent review
Za potrebe verificiranja izvješća operatora o referentnim podacima ili izvješća o podacima novog sudionika, verifikator posjećuje lokaciju postrojenja kako bi ocijenio granice postrojenja i njegovih potpostrojenja, kao i potpunost tokova izvora, izvora emisija i tehničkih veza.
The verifier shall submit the internal verification documentation and the verification report to an independent reviewer prior to the issuance of the verification report.
Za potrebe verificiranja izvješća operatora o emisijama, izvješća o referentnim podacima ili izvješća o podacima novog sudionika, verifikator na temelju analize rizika odlučuje je li potrebno obići dodatne lokacije ako se relevantni dijelovi aktivnosti protoka podataka i kontrolnih aktivnosti provode na drugim lokacijama, kao što su sjedište i ostali uredi koji se ne nalaze na lokaciji postrojenja.
The independent reviewer shall not have carried out any verification activities that are subject to their review.
Članak 22.
The scope of the independent review shall encompass the complete verification process described in this Chapter and recorded in the internal verification documentation.
Uklanjanje pogrešaka, nesukladnosti i neusklađenosti
The independent reviewer shall perform the review so as to ensure that the verification process is conducted in accordance with this Regulation, that the procedures for verification activities referred to in Article 41 have been correctly carried out, and that due professional care and judgment has been applied.
Ako verifikator tijekom verifikacije utvrdi pogreške, nesukladnosti ili neusklađenost s Provedbenom uredbom (EU) 2018/2066 ili Delegiranom uredbom (EU) …/…, prema potrebi o tome pravodobno obavještava operatora ili operatora zrakoplova i zahtijeva odgovarajuće ispravke.
The independent reviewer shall also assess whether the evidence gathered is sufficient to enable the verifier to issue a verification report with reasonable assurance.
Operator ili operator zrakoplova ispravlja sve pogreške ili nesukladnosti o kojima je obaviješten.
Where circumstances occur which may cause changes in the verification report after the review, the independent reviewer shall also review those changes and the evidence thereof.
Ako se utvrdi neusklađenost s Provedbenom uredbom (EU) 2018/2066 ili Delegiranom uredbom (EU) …/…, operator ili operator zrakoplova bez nepotrebne odgode obavješćuje nadležno tijelo i ispravlja neusklađenost.
The verifier shall properly authorise a person to authenticate the verification report based upon the conclusions of the independent reviewer and the evidence in the internal verification documentation.
Verifikator u internoj verifikacijskoj dokumentaciji dokumentira i označava kao uklonjene sve pogreške, nesukladnosti ili neusklađenosti s Provedbenom uredbom (EU) 2018/2066 ili Delegiranom uredbom (EU) …/…, koje je tijekom verifikacije ispravio operator ili operator zrakoplova.
Article 26
Ako operator ili operator zrakoplova ne ispravi pogreške ili nesukladnosti o kojima ga je obavijestio verifikator u skladu sa stavkom 1. prije nego verifikator izda verifikacijsko izvješće, verifikator traži od operatora ili operatora zrakoplova da objasni glavne uzroke nesukladnosti ili pogrešaka kako bi ocijenio učinak tih nesukladnosti ili pogrešaka na podatke navedene u izvješću.
Internal verification documentation
Verifikator utvrđuje imaju li neispravljene pogreške, pojedinačno ili zajedno s drugim pogreškama, materijalni učinak na podatke o ukupnim emisijama ili tonskim kilometrima iz izvješća ili podatke relevantne za besplatnu dodjelu.
The verifier shall prepare and compile internal verification documentation containing at least:
Pri ocjenjivanju materijalnosti pogrešaka, verifikator uzima u obzir veličinu i vrstu pogrešaka, kao i konkretne okolnosti u kojima su nastale.
the results of the verification activities performed;
Verifikator ocjenjuje utječu li neispravljene nesukladnosti, pojedinačno ili zajedno s drugim nesukladnostima, na podatke navedene u izvješću i jesu li one uzrok materijalnih pogrešaka.
the strategic analysis, risk analysis and verification plan;
Ako operator ili operator zrakoplova ne ispravi neusklađenost s Provedbenom uredbom (EU) 2018/2066 ili Delegiranom uredbom (EU) …/… u skladu sa stavkom 1. prije nego verifikator izda verifikacijsko izvješće, verifikator ocjenjuje utječe li neispravljena neusklađenost na podatke navedene u izvješću i je li ona uzrok materijalnih pogrešaka.
sufficient information to support the verification opinion, including justifications for judgments made on whether or not the misstatements identified have material effect on the reported emissions, tonne-kilometre data or data relevant for free allocation.
Verifikator može pogreške smatrati materijalnima čak i ako su te pogreške, pojedinačno ili zajedno s drugim pogreškama, ispod razine materijalnosti iz članka 23., ako ih je takvima opravdano smatrati zbog veličine i vrste pogrešaka i konkretnih okolnosti u kojima su nastale.
The internal verification documentation referred to in paragraph 1 shall be drafted in such a manner that the independent reviewer referred to in Article 25 and the national accreditation body can assess whether the verification has been performed in accordance with this Regulation.
Članak 23.
After authentication of the verification report pursuant to Article 25(5), the verifier shall include results of the independent review in the internal verification documentation.
Razina materijalnosti
The verifier shall, upon request, provide the competent authority access to the internal verification documentation to facilitate an evaluation of the verification by the competent authority.
Za potrebe verificiranja izvješća o emisijama, razina materijalnosti iznosi 5 % ukupnih emisija prijavljenih u razdoblju izvješćivanja koje podliježe verifikaciji, za sljedeće:
Article 27
postrojenja kategorije A iz članka 19. stavka 2. točke (a) Provedbene uredbe (EU) 2018/2066 i postrojenja kategorije B iz članka 19. stavka 2. točke (b) te provedbene uredbe;
Verification report
operatore zrakoplova s godišnjim emisijama fosilnog CO2 jednakima ili manjima od 500 kilotona.
Based on the information collected during the verification, the verifier shall issue a verification report to the operator or aircraft operator on each emission report, tonne-kilometre report, baseline data report or new entrant data report that was subject to verification.
Za potrebe verificiranja izvješća o emisijama, razina materijalnosti iznosi 2 % ukupnih emisija prijavljenih u razdoblju izvješćivanja koje podliježe verifikaciji, za sljedeće:
The verification report shall include at least one of the following findings:
postrojenja kategorije C iz članka 19. stavka 2. točke (c) Provedbene uredbe (EU) 2018/2066;
the report is verified as satisfactory;
operatore zrakoplova s godišnjim emisijama fosilnog CO2 većima od 500 kilotona.
the operator's or aircraft operator's report contains material misstatements that were not corrected before issuing the verification report;
Za potrebe verificiranja izvješća operatora zrakoplova o tonskim kilometrima, razina materijalnosti iznosi 5 % ukupnih podataka o tonskim kilometrima prijavljenih u razdoblju izvješćivanja koje podliježe verifikaciji.
the scope of verification is too limited pursuant to Article 28 and the verifier could not obtain sufficient evidence to issue a verification opinion with reasonable assurance that the report is free from material misstatements;
Za potrebe verificiranja izvješća o referentnim podacima ili izvješća o podacima novog sudionika, razina materijalnosti iznosi 5 % ukupne prijavljene vrijednosti sljedećega:
non-conformities, individually or combined with other non-conformities, provide insufficient clarity and prevent the verifier from stating with reasonable assurance that the operator's or aircraft operator's report is free from material misstatements;
ukupnih emisija postrojenja, ako se podaci odnose na emisije;
where the monitoring methodology plan is not subject to the approval of the competent authority, non-compliance with Delegated Regulation (EU) …/… provide insufficient clarity and prevent the verifier from stating with reasonable assurance that the baseline data report or new entrant data report is free from material misstatements.
zbroja uvoza i proizvodnje neto mjerljive topline (ako je primjenjivo), ako se podaci odnose na podatke o mjerljivoj toplini;
For the purposes of point (a) of the first subparagraph, the operator's or aircraft operator's report may be verified as satisfactory only where the operator's or aircraft operator's report is free from material misstatements.
zbroja količine otpadnih plinova uvezenih i proizvedenih u postrojenju, ako je primjenjivo;
The operator or aircraft operator shall submit the verification report to the competent authority together with the operator's or aircraft operator's report concerned.
razine aktivnosti svakog pojedinačnog potpostrojenja s relevantnom referentnom vrijednošću proizvoda.
The verification report shall at least contain the following elements:
Članak 24.
the name of the operator or aircraft operator that was subject to verification;
Zaključci o nalazima verifikacije
the objectives of the verification;
Po završetku verifikacije i razmatranju informacija dobivenih tijekom verifikacije, verifikator:
the scope of the verification;
provjerava konačne podatke dobivene od operatora ili operatora zrakoplova, uključujući podatke koji su izmijenjeni na temelju informacija dobivenih tijekom verifikacije;
a reference to the operator's or aircraft operator's report that has been verified;
razmatra razloge koje je operator ili operator zrakoplova naveo za eventualne razlike između konačnih i ranije dostavljenih podataka;
the criteria used to verify the operator's or aircraft operator's report, including the permit, where applicable, and versions of the monitoring plan approved by the competent authority or monitoring methodology plan, as appropriate, as well as the period of validity for each plan;
pregledava rezultate ocjenjivanja kako bi utvrdio je li pravilno proveden plan praćenja koji je odobrilo nadležno tijelo ili, prema potrebi, plan metodologije praćenja, uključujući postupke opisane u tom planu;
in the case of verification of the baseline report required for allocation for the period 2021-2025, and the competent authority has not required the monitoring methodology plan to be approved, confirmation that the verifier has checked the monitoring methodology plan and that this plan is compliant with Delegated Regulation (EU) …/…;
ocjenjuje je li verifikacijski rizik na dovoljno niskoj razini kako bi se osiguralo razumno jamstvo;
where it concerns the verification of the operator's or aircraft operator's emission report, aggregated emissions or tonne-kilometres per activity referred to in Annex I to Directive 2003/87/EC and per installation or aircraft operator;
osigurava da su prikupljeni dokazi dovoljni za davanje verifikacijskog mišljenja uz razumno jamstvo da u izvješću nema materijalnih pogrešaka;
where it concerns the verification of the baseline data report or new entrant data report, aggregated annual verified data for each year in the baseline period for each sub-installation for the annual activity level and the emissions attributed to the sub-installation;
osigurava da je postupak verifikacije u potpunosti dokumentiran u internoj verifikacijskoj dokumentaciji i da se u verifikacijskom izvješću može dati konačna prosudba.
the reporting period or baseline period subject to verification;
Članak 25.
the responsibilities of the operator or aircraft operator, the competent authority and the verifier;
Neovisni pregled
the verification opinion statement;
Verifikator prije izdavanja verifikacijskog izvješća internu verifikacijsku dokumentaciju i verifikacijsko izvješće dostavlja neovisnom pregledavatelju.
a description of any identified misstatements and non-conformities that were not corrected before the issuance of the verification report;
Neovisni pregledavatelj ne smije obavljati verifikacijske aktivnosti koje podliježu njegovu pregledu.