natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Where the engine type or engine family is member of a NCD engine family, a justification of its membership together with the information requested in points 1.5, 1.5.1 and 1.5.2 on the NCD engine family may be supplied alternatively, upon agreement of the approval authority;’;
Provedbena uredba Komisije (EU) 2017/656 оd 19. prosinca 2016. o utvrđivanju administrativnih zahtjeva koji se odnose na granične vrijednosti emisija i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve u skladu s Uredbom (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća (SL L 102, 13.4.2017., str. 364.).
point 1.6.1 is replaced by the following:
Delegirana uredba Komisije (EU) 2017/655 оd 19. prosinca 2016. o dopuni Uredbe (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća u pogledu praćenja emisija plinovitih onečišćujućih tvari motora s unutarnjim izgaranjem u uporabi ugrađenih u necestovne pokretne strojeve (SL L 102, 13.4.2017., str. 334.).
Where applicable, a copy of the demonstration report set out in point 9.3.6.1 of Appendix 4 of Annex IV to Delegated Regulation (EU) 2017/654’;
Provedbena uredba Komisije (EU) 2018/988 od 27. travnja 2018. o izmjeni i ispravku Provedbene uredbe (EU) 2017/656 o utvrđivanju administrativnih zahtjeva koji se odnose na granične vrijednosti emisija i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve u skladu s Uredbom (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća (SL L 182, 18.7.2018., str. 46.).”
the following points 1.6.2 and 1.6.3 are inserted:
PRILOG I.
‘1.6.2.
Prilog I. Provedbenoj uredbi Komisije (EU) 2017/656 mijenja se kako slijedi:
Where applicable, a description of the connection for, and method to read, the records set out in point 5.4 of Appendix 4 of Annex IV to Delegated Regulation (EU) 2017/654 and point 4.1 of Appendix 2 of that Annex;
Dio A mijenja se kako slijedi:
Where the engine type or engine family is member of a PCD engine family, a justification of its membership together with the information requested in points 1.6, 1.6.1 and 1.6.2 on the PCD engine family may be supplied alternatively, upon agreement of the approval authority;’;
točka 1.5.1. zamjenjuje se sljedećim:
Appendix 3 is amended as follows:
ako je primjenjivo, kopija izvješća o dokazivanju iz točaka 10.5.1. i 13.4.1.
Part B is amended as follows:
Dodatka 1.
point 2.10.4 is replaced by the following:
Prilogu IV.
‘2.10.4.
Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654;”;
Others: Yes/No
umeću se točke 1.5.2. i 1.5.3.:
(if yes, complete section 3.10.4 and provide a schematic diagram of the location and order of the devices)’;
„1.5.2.
point 2.11.9 is replaced by the following:
ako je primjenjivo, opis povezivanja i metoda čitanja za zapise propisane u točki 5.2.1.1.(e) Dodatka 1.
‘2.11.9.
Prilogu IV.
Other devices or features that have a strong influence on emissions: Yes/No
Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 i točki 4.1.
(if yes, complete section 3.11.7)’;
Dodatka 2. tom Prilogu;
in Part C, the table is amended as follows:
ako je tip ili porodica motora član porodice motora po NCD-u, alternativno se uz odobrenje homologacijskog tijela može dostaviti obrazloženje pripadnosti porodici zajedno s informacijama zatraženima u točkama 1.5., 1.5.1. i 1.5.2. za porodicu motora po NCD-u;”;
the following row with item number 3.4.6.1 is inserted:
točka 1.6.1. zamjenjuje se sljedećim:
‘3.4.6.1.
ako je primjenjivo, kopija izvješća o dokazivanju iz točke 9.3.6.1.
In case of RMC, number of pre-conditioning RMC prior to RMC NRSC test
Dodatka 4.
Minimum 0,5’
Prilogu IV.
the following rows with item numbers 3.10.3 to 3.10.4.1 are inserted:
Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654;”;
‘3.10.3.
umeću se točke 1.6.2. i 1.6.3.:
Air injection
„1.6.2.
Operation principle:
ako je primjenjivo, opis povezivanja i metoda čitanja za zapise propisane u točki 5.4.
Other(s)
Dodatka 4.
Type(s):
Prilogu IV.
the following row with item number 3.11.1.3.1 is inserted:
Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 i točki 4.1.
‘3.11.1.3.1.
Dodatka 2. tom Prilogu;
Test conditions for measurement:
ako je tip ili porodica motora član porodice motora po PCD-u, alternativno se uz odobrenje homologacijskog tijela može dostaviti obrazloženje pripadnosti porodici zajedno s informacijama zatraženima u točkama 1.6., 1.6.1. i 1.6.2. za porodicu motora po PCD-u;”.
the following rows with item numbers 3.11.7 and 3.11.7.1 are inserted:
Dodatak 3. mijenja se kako slijedi:
‘3.11.7.
dio B mijenja se kako slijedi:
Other device(s) or feature(s)
i. točka 2.10.4. zamjenjuje se sljedećim:
ANNEX II
„2.10.4.
Annex I to Implementing Regulation (EU) 2017/656 is corrected as follows:
Drugi uređaji: da/ne
in Part A, point 1.3 is replaced by the following:
(ako je odgovor potvrdan, ispunite odjeljak 3.10.4. i priložite shematski dijagram s mjestima i rasporedom uređaja)”;
Manufacturer's statement on the compliance of the engine type or engine family with the exhaust emission limits set out in Annex II to Regulation (EU) 2016/1628 with regard to specified liquid fuels, fuel mixtures or fuel emulsions other than those set out in point 1.2.2 of Annex I to Delegated Regulation (EU) 2017/654;’;
ii. točka 2.11.9. zamjenjuje se sljedećim:
Part B is corrected as follows:
„2.11.9.
point 2.1.3.2 is replaced by the following:
Drugi uređaji ili obilježja koji imaju snažan utjecaj na emisije: da/ne
‘2.1.3.2.
(ako je odgovor potvrdan, ispunite odjeljak 3.11.7.)”;
An (X) in the corresponding column of the table identifies the purpose(s) for which each item is required:
tablica u dijelu C mijenja se kako slijedi:
“Test” means information required for the conduct of the emissions test,
i. umeće se redak s brojem stavke 3.4.6.1.:
“Installation” means information required for the installation in non-road mobile machinery, and
„3.4.6.1.
“Homologation” means information required for any inspection to confirm that the engine matches with the characteristics of the specified engine type, and, where applicable, of the specified engine family.
Kad je riječ o RMC-u, broj RMC pretkondicioniranja prije RMC NRSC ispitivanja
The columns “test”, “installation” and “homologation” are for information only, and may be omitted from the information document submitted to the approval authority.’;
najmanje 0,5”
in point 4.2, the second paragraph is replaced by the following:
umeću se redci s brojevima stavki od 3.10.3. do 3.10.4.1.:
‘The engine family designation shall clearly and unequivocally identify those engines presenting a unique combination of technical features for those items set out in Part B of Appendix 3 applicable to the particular engine family.’;
„3.10.3.
Appendix 3 is corrected as follows:
Upuhivanje zraka
point 2.5 is replaced by the following:
Princip rada:
Range of swept volume per cylinder (cm3): …’;
Drugi
point 2.8.3 is replaced by the following:
Tipovi:
‘2.8.3.
umeće se redak s brojem stavke 3.11.1.3.1.:
list of additional fuels, fuel mixtures or emulsions suitable for use by the engine, as declared by the manufacturer in accordance with point 1.2.3 of Annex I to Delegated Regulation (EU) 2017/654 (provide reference to recognised standard or specification): …’;
„3.11.1.3.1.
in Part C, the table is corrected as follows:
Ispitni uvjeti za mjerenje:
the row with item number 3.4.6 is replaced by the following:
umeću se redci s brojevima stavki 3.11.7. i 3.11.7.1.:
‘3.4.6.
„3.11.7.
Pre-conditioning for RMC NRSC: Steady-state operation/RMC:
Drugi uređaji ili obilježja
the rows with item numbers 3.6.4 and 3.6.5 are replaced by the following:
PRILOG II.
‘3.6.4.
Prilog I. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656 ispravlja se kako slijedi:
Engine total swept volume (cm3):
U dijelu A točka 1.3. zamjenjuje se sljedećim:
Swept volume per cylinder as % of parent engine:
proizvođačevu izjavu o sukladnosti tipa ili porodice motora s graničnim vrijednostima emisija ispušnih plinova utvrđenima u Prilogu II.
If engine family’
Uredbi (EU) 2016/1628 s obzirom na deklarirana tekuća goriva, mješavine goriva ili emulzije goriva osim onih utvrđenih u točki 1.2.2.
the rows with item numbers 3.8.3 and 3.8.3.1 are replaced by the following:
Priloga I. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654;”.
‘3.8.3.
dio B ispravlja se kako slijedi:
Charge air cooler: Yes/No
točka 2.1.3.2. zamjenjuje se sljedećim:
Type: air-air/air-water/other(specify)
„2.1.3.2.
in the row with item number 3.8.3.4, the item number ‘3.8.3.4.’ is replaced by the item number ‘3.8.3.3.’;
X u odgovarajućem stupcu označava svrhe za koje je svaka stavka potrebna:
the row with item number 3.10.1.1 is replaced by the following:
„ispitivanje” znači informacije potrebne za provođenje ispitivanja emisija;
‘3.10.1.1.
„ugradnja” znači informacije potrebne za ugradnju u necestovne pokretne strojeve; i
Characteristics: cooled/uncooled, high pressure/low pressure/other (specify):
„homologacija” znači informacije potrebne za svaki pregled za potvrđivanje da motor odgovara karakteristikama navedenog tipa motora i, ako je primjenjivo, navedene porodice motora.
the row with item number 3.11.1.3 is replaced by the following:
Stupci „ispitivanje”, „ugradnja” i „homologacija” namijenjeni su samo u informativne svrhe te se ne moraju unijeti u opisni dokument podnesen homologacijskom tijelu.”;
‘3.11.1.3.
u točki 4.2. drugi stavak zamjenjuje se sljedećim:
Minimum temperature at inlet to first after-treatment device (deg.
„Oznaka porodice motora mora jasno i nedvosmisleno identificirati motore s jedinstvenom kombinacijom tehničkih obilježja za stavke utvrđene u Dijelu B Dodatka 3. primjenjive na tu porodicu motora.”
C), if stated:
Dodatak 3. ispravlja se kako slijedi:
the row with item number 3.14.2 is replaced by the following:
i. točka 2.5. zamjenjuje se sljedećim:
‘3.14.2.
Raspon radnih obujama po cilindru (cm3): …”;
Pressure regulator(s)/vaporiser(s)’
ii. točka 2.8.3. zamjenjuje se sljedećim:
ANNEX III
„2.8.3.
Annex II to Implementing Regulation (EU) 2017/656 is corrected as follows:
Popis dodatnih goriva, mješavina goriva ili emulzija goriva koje motor može upotrebljavati prema proizvođačevoj deklaraciji u skladu s točkom 1.2.3.
in Appendix 1, in Section 2, point 3 is replaced by the following:
Priloga I. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 (navesti upućivanje na priznatu normu ili specifikaciju): …”;
Exemption Code (EM)/transition code (TR) (6): …’;
tablica u dijelu C ispravlja se kako slijedi:
in Appendix 2, Table 1 is corrected as follows:
i. redak s brojem stavke 3.4.6. zamjenjuje se sljedećim:
in the heading of column 4, the words ‘Exemption Code (EM) or transition code (TM) (column 4)’ are replaced by the words ‘Exemption code (EM) or transition code (TR) (column 4)’;
„3.4.6.
in the first row, in column 5 (‘Text for supplementary information’), the words ‘ENGINE NOT FOR USE IN EU MACHINERY’ are replaced by the words ‘ENGINE NOT FOR USE IN EU NON-ROAD MOBILE MACHINERY’.
Pretkondicioniranje za RMC NRCS: stacionarni rad/RMC
ANNEX IV
redci s brojevima stavki 3.6.4. i 3.6.5. zamjenjuju se sljedećim:
Annex IV to Implementing Regulation (EU) 2017/656 is amended as follows:
„3.6.4.
in the Addendum to the EU type-approval certificate, the following points 11.3 to 11.3.2 are added:
Ukupni radni obujam motora (cm3):
In service monitoring reference values (9)
Radni obujam po cilindru kao % osnovnog motora:
Reference work (kWh): …
ako je riječ o porodici motora”
Reference CO2 mass (g): …’;
redci s brojevima stavki 3.8.3. i 3.8.3.1. zamjenjuju se sljedećim:
in the Explanatory notes to Annex IV, the following explanatory note (9) is added:
„3.8.3.
Only applicable to engines of sub-categories NRE-v-5 and NRE-v-6 tested on NRTC.’;
Hladnjak stlačenog zraka: da/ne
ANNEX V
Tip: zrak-zrak/zrak-voda/drugo (navedite)
In Annex IV to Implementing Regulation (EU) 2017/656, the Addendum to the EU type-approval certificate is corrected as follows:
u retku s brojem stavke 3.8.3.4. broj stavke „3.8.3.4.” zamjenjuje se brojem stavke „3.8.3.3.”;
points 2.11.8, 2.11.9 and 2.11.10 are replaced by the following:
v. redak s brojem stavke 3.10.1.1. zamjenjuje se sljedećim:
‘2.11.8.
„3.10.1.1.
Other after-treatment devices (specify): …
Karakteristike: s hlađenjem/bez hlađenja, visok tlak/nizak tlak/drugo (navedite):
Other devices or features that have a strong influence on emissions (specify): …’;
redak s brojem stavke 3.11.1.3. zamjenjuje se sljedećim:
in point 3.6.4 in the second column ‘Item description’, the words ‘Engine Displacement (cm3):’ are replaced by the words ‘Engine total swept volume (cm3):’;
„3.11.1.3.
ANNEX VI
Minimalna temperatura na ulazu u prvu napravu za naknadnu obradu (°C) ako je navedena:
Annex V to Implementing Regulation (EU) 2017/656 is corrected as follows:
redak s brojem stavke 3.14.2. zamjenjuje se sljedećim:
in point 3.1, the introductory wording of the first paragraph is replaced by the following:
„3.14.2.
‘Example of a EU type-approval number of an NRSh-v-1b engine operating on petrol fuel, issued by the Netherlands, which has been extended three times:’;
Regulatori tlaka/isparivači”
in point 3.2, the introductory wording of the first paragraph is replaced by the following:
PRILOG III.
‘Example of a EU type-approval number of a NRE-c-3 type 1A dual fuel engine operating on gaseous fuel of type LN2 (a specific liquefied natural gas/liquefied biomethane composition resulting in a λ-shift factor not differing by more than 3 per cent the λ-shift factor of the G20 gas specified in Annex I to Delegated Regulation (EU) 2017/654 and the ethane content of which does not exceed 1,5 per cent), which has not yet been extended, issued by France:’;
Prilog II.
in point 3.3, the introductory wording of the first paragraph is replaced by the following:
Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656 ispravlja se kako slijedi:
‘Example of a EU type-approval number of a RLL-v-1 engine according to the SPE emission limits operating on diesel fuel, issued by Austria, which has been extended 2 times:’.
U odjeljku 2.
ANNEX VII
Dodatka 1. točka 3. zamjenjuje se sljedećim:
Annex VI to Implementing Regulation (EU) 2017/656 is corrected as follows:
Kod iznimke (EM)/kod prijelazne odredbe (TR) (6): …”.
point 2.6 is replaced by the following:
U Dodatku 2. tablica 1. ispravlja se kako slijedi:
The test report may be delivered on paper or in an electronic format agreed between the manufacturer, technical service and approval authority.’;
i. u zaglavlju stupca 4 riječi „Kod iznimke (EM)/kod prijelazne odredbe (TM) (stupac 4)” zamjenjuju se riječima „Kod iznimke (EM)/kod prijelazne odredbe (TR) (stupac 4)”;
Appendix 1 is corrected as follows:
u prvom retku stupca 5 („Tekst za dopunske informacije”) riječi „MOTOR NIJE NAMIJENJEN UPORABI U STROJEVIMA U EU-u” zamjenjuju se riječima „MOTOR NIJE NAMIJENJEN UPORABI U NECESTOVNIM POKRETNIM STROJEVIMA U EU-u”.
points 10 to 11.2 are replaced by the following:
PRILOG IV.
Information concerning the conduct of the transient test (if applicable)
Prilog IV.
Cycle (mark cycle with X) to be stated in Table 8:
Provedbenoj uredbi Komisije (EU) 2017/656 mijenja se kako slijedi:
Table 8
U Dopuni certifikata o EU homologaciji dodaju se točke od 11.3. do 11.3.2.:
Transient test cycle
Referentne vrijednosti za praćenje u uporabi (9)
Transient test deterioration factors:
Referentni rad (kWh): …
Deterioration Factor (DF): calculated/fixed
Referentna masa CO2 (g): …”.
DF values and the emissions results to be stated in Table 9 or Table 10
U objašnjenjima za Prilog IV. dodaje se objašnjenje (9):
NRTC emission results:
Primjenjivo samo na motore potkategorija NRE-v-5 i NRE-v-6 ispitane NRTC-om.”
Table 9
PRILOG V.
DF values and the emissions results for NRTC
U Prilogu IV.
mult/add
Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656 Dopuna certifikata o EU homologaciji ispravlja se kako slijedi:
HC+NOx
Točke 2.11.8., 2.11.9. i 2.11.10. zamjenjuju se sljedećim:
Emissions
„2.11.8.
PN (#/kWh)
Drugi uređaji ili obilježja koji imaju snažan utjecaj na emisije (navedite koji): …”.
Cold start
U drugom stupcu točke 3.6.4., „Opis stavke”, riječi „Radni obujam motora (cm3):” zamjenjuju se riječima „Ukupni radni obujam motora (cm3):”.
Hot start test result
PRILOG VI.
with/without regeneration
Prilog V. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656 ispravlja se kako slijedi:
Weighted test result
U točki 3.1. uvod prvog stavka zamjenjuje se sljedećim:
Weighted test result with IRAFs
„Primjer EU homologacijskog broja motora kategorije NRSh-v-1b koji radi na benzin, homologiranog u Nizozemskoj, s tri proširenja homologacije:”
Final test result with DF
U točki 3.2. uvod prvog stavka zamjenjuje se sljedećim:
Hot cycle CO2 (g/kWh):
„Primjer EU homologacijskog broja motora s dvojnim gorivom tipa 1 A kategorije NRE-c-3 koji radi na plinovito gorivo vrste LN2 (specifični sastav ukapljenog prirodnog plina/ukapljenog biometana čiji se faktor λ-pomaka ne razlikuje za više od 3 % od faktora λ-pomaka plina G20 iz Priloga I. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 i čiji udio etana nije veći od 1,5 %), homologiranog u Francuskoj, bez ijednog proširenja homologacije:”.
Cycle average NH3 (ppm):
U točki 3.3. uvod prvog stavka zamjenjuje se sljedećim:
Cycle work for hot start test (kWh):
„Primjer EU homologacijskog broja motora kategorije RLL-v-1 u skladu s graničnim vrijednostima emisija za SPE na dizelsko gorivo, homologiranog u Austriji, s dva proširenja homologacije:”
Cycle CO2 for hot start test (g):
PRILOG VII.
LSI-NRTC emission results
Prilog VI.
Table 10
Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656 ispravlja se kako slijedi:
DF values and the emissions results for LSI- NRTC
1.
test result
Točka 2.6. zamjenjuje se sljedećim:
Test result with IRAFs
Ispitno izvješće može se dostaviti u papirnatom obliku ili u elektroničkom formatu o kojem se dogovore proizvođač, tehnička služba i homologacijsko tijelo.”
Cycle CO2 (g/kWh):
Dodatak 1. ispravlja se kako slijedi:
Cycle work (kWh):
i. točke od 10. do 11.2. zamjenjuju se sljedećim:
Cycle CO2 (g):
Informacije o provedbi dinamičkog ispitivanja (ako je primjenjivo)
Sampling system used for the transient test:
Ciklus (označite ciklus znakom X) se mora navesti u tablici 8.:
Gaseous emissions:
Tablica 8.
Particle number:
Dinamički ispitni ciklus
Final emissions results
Faktori pogoršanja za dinamičko ispitivanje
Cycle emissions results to be stated in Table 11.
Faktor pogoršanja (DF): izračunan/zadan
(#/kWh)
Rezultati emisija NRTC ispitivanja
Test Cycle (1)
Tablica 9.
NRSC final result with DF (2).
Vrijednosti DF-ova i rezultati emisija za NRTC
Final transient test result with DF (3)
mult./adi.
result (4):
HC + NOx
In service monitoring reference values (5)
Emisije
Reference work (kWh) (6):
HC + NOx (g/kWh)
Reference CO2 mass (g) (7):’;
Hladno pokretanje
the explanatory notes to Appendix 1 are replaced by the following:
Ispitni rezultat s toplim pokretanjem
‘Explanatory notes to Appendix 1:
s regeneracijom/bez regeneracije
(Footnote markers, footnotes and explanatory notes not to be stated on the test report)
Ponderirani rezultat ispitivanja
For NRSC indicate the cycle noted in point 9.1 (Table 4); for transient test indicate cycle noted in point 10.1 (Table 8).
Ponderirani rezultat ispitivanja s IRAF-ima
Copy the “Final test result with DF” results from Table 6.
Krajnji ispitni rezultat s DF-om
Copy “Final test result with DF” results from Table 9 or 10, as applicable.
(g/kWh) ciklusa s toplim pokretanjem:
For an engine type or engine family that is tested on both the NRSC and a transient cycle, indicate the hot cycle CO2 emissions values from the NRTC noted in point 10.3.4 or the CO2 emissions values from the LSI-NRTC noted in point 10.4.4.
Prosječni ciklusni NH3 (ppm):
For an engine only tested on an NRSC indicate the CO2 emissions values given in that cycle noted in point 9.3.3.
Ciklusni rad za ispitivanje s toplim pokretanjem (kWh):
Only applicable to engines of sub-categories NRE-v-5 and NRE-v-6 tested on NRTC.
Ciklusni CO2 za ispitivanje s toplim pokretanjem (g):
Indicate the cycle work for hot start test value from the NRTC noted in point 10.3.3.
Rezultati emisija LSI-NRTC ispitivanja
Indicate the cycle CO2 for hot start test value from the NRTC noted in point 10.3.4.’.
Tablica 10.
ANNEX VIII
Vrijednosti DF-ova i rezultati emisija za LSI-NRTC
Points 2.4.4 to 2.4.4.3 of Annex IX to Implementing Regulation (EU) 2017/656 are replaced by the following:
Ispitni rezultat
‘2.4.4.
Ispitni rezultat s IRAF-ima
Swept volume per cylinder
Ciklusni CO2 (g/kWh):
Engine with a swept volume per cylinder ≥ 750 cm3
Ciklusni rad (kWh):
In order for engines with a swept volume per cylinder of ≥ 750 cm3 to be considered to belong to the same engine family, the spread of their swept volume per cylinder shall not exceed 15 per cent of the largest swept volume per cylinder within the engine family.
Ciklusni CO2 (g):
Engine with a swept volume per cylinder < 750 cm3
Sustav uzorkovanja korišten za dinamičko ispitivanje:
In order for engines with an individual cylinder swept volume of < 750 cm3 to be considered to belong to the same engine family, the spread of their swept volume per cylinder shall not exceed 30 per cent of the largest swept volume per cylinder within the engine family.
Plinovite emisije:
Engine with greater spread in swept volume per cylinder
Broj čestica:
Notwithstanding points 2.4.4.1 and 2.4.4.2, engines with a swept volume per cylinder that exceeds the spread defined in paragraphs 2.4.4.1 and 2.4.4.2 may be considered to belong to the same engine family subject to the approval of the approval authority.
Krajnji rezultati emisija
Commission Delegated Regulation (EU) 2018/989
Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/989
amending and correcting Delegated Regulation (EU) 2017/654 supplementing Regulation (EU) 2016/1628 of the European Parliament and of the Council with regard to technical and general requirements relating to emission limits and type-approval for internal combustion engines for non-road mobile machinery
o izmjeni i ispravku Delegirane uredbe (EU) 2017/654 o dopuni Uredbe (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća u pogledu tehničkih i općih zahtjeva koji se odnose na granične vrijednosti emisija i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem u necestovnim pokretnim strojevima
Having regard to Regulation (EU) 2016/1628 of the European Parliament and of the Council of 14 September 2016 on requirements relating to gaseous and particulate pollutant emission limits and type-approval for internal combustion engines for non-road mobile machinery, amending Regulations (EU) No 1024/2012 and (EU) No 167/2013, and amending and repealing Directive 97/68/EC, and in particular Article 25(4)(a-d), Article 26(6), Article 42(4)(b) and Article 43(5) thereof,
uzimajući u obzir Uredbu (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća od 14. rujna 2016. o zahtjevima koji se odnose na ograničenja emisija plinovitih i krutih onečišćujućih tvari i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve, o izmjeni uredbi (EU) br. 1024/2012 i (EU) br. 167/2013 te o izmjeni i stavljanju izvan snage Direktive 97/68/EZ, a posebno članak 25. stavak 4. točke od (a) do (d), članak 26. stavak 6., članak 42. stavak 4. točku (b) i članak 43. stavak 5.,
In order to enable the use of certain fuels legally marketed in some Member States without imposing an additional burden on manufacturers, the permitted content of fatty-acid methyl ester (‘FAME’) should be 8,0 % v/v instead of 7,0 % v/v.
Kako bi se omogućila upotreba određenih goriva zakonito stavljenih na tržište u nekim državama članicama, a da se pri tome proizvođačima ne nametne dodatno opterećenje, dopušteni sadržaj metil estera masnih kiselina (FAME) trebao bi biti 8,0 % vol. umjesto 7,0 % vol.
In order to ensure consistency with Article 7(2) of Commission Implementing Regulation (EU) 2017/656, where an existing RLL test report is submitted to obtain a Stage V type approval in accordance with that Article, it should be permitted to use the same version of ‘F’ test type cycle for the purposes of checking the conformity of production of engines type-approved on that cycle.
Kako bi se osigurala dosljednost s člankom 7. stavkom 2.