natgillin/translations-raw huggingface dataset:
An onboard speedometer and odometer complying with the requirements of this Regulation shall be fitted to the vehicle to be approved.
Brojčanik brzinomjera mora biti postavljen u izravnom vidnom polju vozača te mora biti jasno čitljiv i po danu i po noći.
The display of the speedometer shall be located within the direct field of view of the driver and shall be clearly legible both day and night.
Pokazni raspon brzina mora biti dovoljno velik kako bi obuhvatio najveću brzinu koju je proizvođač deklarirao za taj tip vozila.
The range of speeds displayed shall be sufficiently wide to include the maximum speed of this type of vehicle as stated by the manufacturer.
Na brzinomjerima za vozila kategorije M, N, L3, L4, L5 i L7, podjeljci ljestvice moraju biti 1, 2, 5 ili 10 km/h.
In the case of speedometers intended for vehicles of categories M, N, and L3, L4, L5, and L7, the graduation shall be 1, 2, 5 or 10 km/h.
Podjeljci brojčanih vrijednosti brzine ne moraju biti jednaki.
When the maximum value on the display exceeds 200 km/h, then the speed values shall be indicated at intervals not exceeding 30 km/h.
Odgovarajuća mjerna jedinica mora biti stalno prikazana.
The indicated numerical speed value intervals need not be uniform.
U vozilima kategorije M, N, L3, L4, L5 i L7 proizvedenima za prodaju u bilo kojoj zemlji u kojoj se upotrebljavaju anglosaksonske mjerne jedinice ljestvica brzinomjera mora biti označena i u mph (milja na sat); ljestvica mora imati podjeljke od 1, 2, 5 ili 10 mph.
If a setting makes it possible for the driver to choose between the speed in km/h and mph (miles per hour), then the speed may be displayed only in either km/h or mph at any one time.
Ako vozač može odabrati hoće li se brzina prikazivati u km/h ili mph, brzina se u bilo kojem pojedinačnom trenutku smije prikazivati samo u km/h ili samo u mph, a u tom slučaju odgovarajuća mjerna jedinica mora biti stalno prikazana.
The corresponding unit shall permanently be displayed.
Podjeljci brojčanih vrijednosti brzine na brojčaniku ne smiju biti veći od 20 mph, a moraju početi od 10 mph ili 20 mph.
In the case of vehicles of categories M, N, and L3, L4, L5, and L7 manufactured for sale in any country where imperial units are used, the speedometer shall also be marked in miles per hour (mph); the graduations shall be of 1, 2, 5 or 10 mph.
Na brzinomjerima za vozila kategorije L1 (mopedi), L2 i L6 brojčanik smije prikazivati najviše 80 km/h.
The speed may be displayed either in km/h or mph at any one time provided that a setting makes it possible for the driver to choose between the speed in km/h and mph, in that case the corresponding unit shall permanently be displayed.
Podjeljci ljestvice moraju biti 1, 2, 5 ili 10 km/h, a podjeljci brojčanih oznaka vrijednosti brzine ne smiju biti veći od 10 km/h.
The numerical values of the speed shall be indicated on the display at intervals not exceeding 20 mph and commencing at 10 or 20 mph.
U vozilima kategorije L1, L2, i L6 proizvedenima za prodaju u bilo kojoj zemlji u kojoj se upotrebljavaju anglosaksonske mjerne jedinice ljestvica brzinomjera mora biti označena i u mph; podjeljci ljestvice moraju biti 1, 2, 5 ili 10 mph.
In the case of speedometers intended for vehicles of categories L1 (mopeds), L2, and L6, the display readings shall not exceed 80 km/h.
Podjeljci brojčanih vrijednosti brzine na brojčaniku ne smiju biti veći od 10 mph, a moraju početi od 10 mph ili 20 mph.
The graduation shall be 1, 2, 5 or 10 km/h and the marked numerical values of the speed indicated shall not exceed 10 km/h.
Ako vozač može odabrati hoće li se brzina prikazivati u km/h ili mph, brzina se u bilo kojem pojedinačnom trenutku smije prikazivati samo u km/h ili samo u mph.
In the case of vehicles of categories L1, L2 and L6 manufactured for sale in any country where imperial units are used, the speedometer shall also be marked in mph; the graduation shall be of 1, 2, 5 or 10 mph.
Točnost naprave za mjerenje brzine ispituje se sljedećim postupkom:
The numerical values of the speed shall be indicated on the display at intervals not exceeding 10 mph and starting at 10 or 20 mph.
upotrebljavaju se gume tipova koji se uobičajeno stavljaju na vozilo, kako je definirano u točki 2.3. ovoga Pravilnika.
If a setting makes it possible for the driver to choose between the speed in km/h and mph, then the speed may be displayed only in km/h or mph at one time at any one time.
Ispitivanje se provodi za sve tipove brzinomjera za koje je proizvođač naveo da se mogu ugraditi;
The accuracy of the speedometer equipment shall be tested in accordance with the following procedure:
ispitivanje se provodi s neopterećenim vozilom.
The tyres shall be one of the types normally fitted to the vehicle as defined in paragraph 2.3 of this Regulation.
Vozilo se može dodatno opteretiti za potrebe mjerenja.
A test shall be carried out for each type of speedometer intended to be fitted by the manufacturer.
Masa vozila i raspodjela mase po osovinama moraju se navesti u homologacijskoj izjavi (vidjeti stavku 7.
The test shall be carried out with the vehicle at its unladen weight.
Priloga 1.);
An additional weight can be carried for purposes of measurement.
referentna temperatura brzinomjera je 23 ± 5° C;
The weight of the vehicle and its distribution between the axles shall be indicated in the approval communication (see Annex 1, item 7);
tijekom svakog ispitivanja tlak guma mora biti uobičajeni radni tlak, kako je definiran u točki 2.4.;
The reference temperature at the speedometer shall be 23 ± 5 °C;
vozilo se ispituje na sljedećim brzinama:
During each test the pressure of the tyres shall be the normal running pressure as defined in paragraph 2.4;
Najveća konstrukcijska brzina (Vmax) vozila prema proizvođačevim specifikacijama (km/h)
The vehicle is tested at the following speeds:
Ispitna brzina (V1)
Maximum design speed (Vmax) of the vehicle specified by the vehicle manufacturer (km/h)
80 % Vmax
Test speed (V1)
40 km/h i 80 % Vmax
80 % of Vmax
(ako je dobivena brzina ≥ 55 km/h)
40 km/h and 80 % Vmax
40 km/h, 80 km/h i 80 % Vmax
(if the resulting speed is ≥ 55 km/h)
(ako je dobivena brzina ≥ 100 km/h)
40 km/h, 80 km/h and 80 % Vmax
40 km/h, 80 km/h i 120 km/h
(if the resulting speed is ≥ 100 km/h)
točnost mjernih instrumenata upotrijebljenih za mjerenje stvarne brzine vozila mora biti ± 0,5 %;
40 km/h, 80 km/h and 120 km/h
površina ispitne staze mora biti ravna, suha i dovoljno prionjiva;
The test instrumentation used for measuring the true vehicle speed shall be accurate to ± 0,5 per cent;
ako se za ispitivanje upotrebljava dinamometar s valjcima, promjer valjka mora biti najmanje 0,4 m.
The surface of a test track when used shall be flat and dry, and provide sufficient adhesion;
Prikazana brzina ne smije biti manja od stvarne brzine.
If a roller dynamometer is used for the test, the diameter of the roller should be at least 0,4 m;
Na ispitnim brzinama iz točke 5.3.5. između prikazane brzine (V1) i stvarne brzine (V2) mora postojati sljedeći odnos:
The speed indicated shall not be less than the true speed of the vehicle.
Brojčanik brojača kilometara mora biti vidljiv ili dostupan vozaču.
At the test speeds specified in paragraph 5.3.5 above, there shall be the following relationship between the speed displayed (V1) and the true speed (V2).
Brojač kilometara mora prikazivati barem cijeli broj od najmanje šest znamenki kad je riječ o vozilima kategorija M i N i s najmanje pet znamenki kad je riječ o vozilima kategorije L. Homologacijska tijela mogu prihvaćati cijele brojeve s najmanje pet znamenki i za vozila kategorija M i N ako se to može opravdati njihovom namjenom.
The display of the odometer shall be visible or accessible to the driver.
U vozilima proizvedenima za prodaju u bilo kojoj zemlji kojoj se upotrebljavaju anglosaksonske mjerne jedinice brojač kilometara mora biti označen u miljama.
The odometer shall display at least an integer number composed of a minimum of 6 numerals for the vehicles of categories M and N, and at least an integer number composed of a minimum of 5 numerals for the vehicles of category L. Nevertheless, the Type Approval Authorities may also accept an integer number composed of at least 5 numerals for the vehicles of categories M and N if the intended use of the vehicle justifies it.
PREINAKE TIPA VOZILA
In the case of vehicles manufactured for sale in any country where imperial units are used, the odometer shall be marked in miles.
Homologacijsko tijelo koje je homologiralo tip vozila mora se obavijestiti o svakoj preinaci tog tipa vozila.
MODIFICATIONS OF THE VEHICLE TYPE
To tijelo zatim može:
Every modification of the vehicle type shall be communicated to the Type Approval Authority which approved the vehicle type.
zaključiti da učinjene preinake vjerojatno neće imati znatan štetni učinak i da vozilo u svakom slučaju još ispunjava zahtjeve; ili
The Authority may then either:
zahtijevati dodatno ispitno izvješće od tehničke službe odgovorne za provođenje ispitivanja.
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case the vehicle still meets the requirements; or
Ugovornim strankama Sporazuma koje primjenjuju ovaj Pravilnik šalje se obavijest o potvrđivanju ili odbijanju homologacije uz navođenje preinaka u skladu s postupkom iz stavka 4.3.
Require a further test report from the Technical Service responsible for conducting the tests.
SUKLADNOST PROIZVODNJE
Notice of confirmation or refusal of approval, accompanied by particulars of the modifications, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3 above to the Parties to the Agreement applying this Regulation.
Postupci za provjeru sukladnosti proizvodnje moraju biti u skladu s postupcima iz Dodatka 1.
CONFORMITY OF PRODUCTION
Sporazumu (E/ECE/ECE/TRANS/505/Rev.3) uz zahtjeve u nastavku.
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Schedule 1 (E/ECE/TRANS/505/Rev.3), with the following requirements:
Svako vozilo homologirano na temelju ovog Pravilnika mora biti proizvedeno sukladno s homologiranim tipom što se postiže ispunjavanjem zahtjeva iz odgovarajućih dijelova ovog Pravilnika.
Every vehicle approved under this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements of the relevant part(s) of this Regulation.
Za svaki se tip vozila provode dostatne provjere koje se odnose na napravu za mjerenje brzine i njezinu ugradnju: za svaki tip vozila provodi se barem ispitivanje propisano u Prilogu 3. ovom Pravilniku.
For each type of vehicle sufficient checks are carried out regarding the speedometer equipment and its installation; in particular, for each type of vehicle at least the test prescribed in Annex 3 to this Regulation shall be carried out.
Tijelo koje je dodijelilo homologaciju smije u svakom trenutku provjeriti metode za nadzor sukladnosti koje se primjenjuju u svakom proizvodnom pogonu.
The Authority, which has granted type approval, may at any time verify the conformity control methods applied in each production facility.
Te se provjere obično provode jedanput svake dvije godine.
The normal frequency of these verifications shall be once every two years.
Ako ishod provjera u skladu s točkom 7.4. ne zadovoljava, nadležno tijelo mora se pobrinuti da se poduzmu sve potrebne mjere kako bi se sukladnost proizvodnje ponovno uspostavila u što kraćem roku.
Where unsatisfactory results are found during verifications and checks pursuant to paragraph 7.4 above, the competent authority shall ensure that all necessary steps are taken to restore conformity of production as rapidly as possible.
SANKCIJE ZA NESUKLADNOST PROIZVODNJE
PENALTIES FOR NON-CONFORMITY OF PRODUCTION
Homologacija dodijeljena tipu vozila na temelju ovog Pravilnika može se povući ako nisu ispunjeni zahtjevi iz stavka 7.1. ili ako vozila ne zadovolje u provjerama iz stavka 7.
The approval granted for a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirement laid down in paragraph 7.1 above is not met or if the vehicles have failed to pass the checks prescribed in paragraph 7 above.
Ako stranka Sporazuma koja primjenjuje ovaj Pravilnik povuče homologaciju koju je prethodno dodijelila, o tome odmah obavješćuje druge ugovorne stranke koje primjenjuju ovaj Pravilnik izjavom u skladu s predloškom iz Priloga 1. ovom Pravilniku.
If a Party to the Agreement which applies this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
IMENA I ADRESE TEHNIČKIH SLUŽBI ODGOVORNIH ZA PROVOĐENJE HOMOLOGACIJSKIH ISPITIVANJA I HOMOLOGACIJSKIH TIJELA
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR CONDUCTING APPROVAL TESTS AND OF TYPE APPROVAL AUTHORITIES
Ugovorne stranke Sporazuma koje primjenjuju ovaj Pravilnik tajništvu Ujedinjenih naroda prijavljuju imena i adrese tehničkih službi odgovornih za provedbu homologacijskih ispitivanja te homologacijskih tijela koja dodjeljuju homologaciju i kojima se trebaju slati obrasci kojima se potvrđuje dodjela, proširenje, odbijanje ili povlačenje homologacije izdani u drugim državama.
The Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation shall communicate to the secretariat of the United Nations the names and addresses of the Technical Services responsible for conducting approval tests and of the Type Approval Authorities which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
PRIJELAZNE ODREDBE
TRANSITIONAL PROVISIONS
Od službenog dana stupanja na snagu niza izmjena 01 nijedna ugovorna stranka koja primjenjuje ovaj Pravilnik ne smije odbiti dodjeljivati homologacije niti odbiti prihvaćati homologacije dodijeljene na temelju ovog Pravilnika kako je izmijenjen nizom izmjena 01.
As from the official date of entry into force of the 01 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant or refuse to accept type approvals under this Regulation as amended by the 01 series of amendments.
Od 1. rujna 2017. ugovorne stranke koje primjenjuju ovaj Pravilnik smiju dodjeljivati nove homologacije samo ako tip vozila koji treba homologirati ispunjava zahtjeve iz ovog Pravilnika kako je izmijenjen nizom izmjena 01.
As from 1 September 2017, Contracting Parties applying this Regulation shall grant new type approvals only if the vehicle type to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by the 01 series of amendments.
Ugovorne stranke koje primjenjuju ovaj Pravilnik ne smiju odbiti dodijeliti postojećim tipovima proširenja homologacija dodijeljenih na temelju prethodnog niza izmjena ovog Pravilnika.
Contracting Parties applying this Regulation shall not refuse to grant extensions of type approvals for existing types which have been granted according to the preceding series of amendments to this Regulation.
Od dana stupanja na snagu niza izmjena 01 ovog Pravilnika ugovorne stranke koje primjenjuju ovaj Pravilnik nastavljaju prihvaćati homologacije dodijeljene na temelju prethodnog niza izmjena ovog Pravilnika.
After the date of entry into force of the 01 series of amendments to this Regulation, Contracting Parties applying this Regulation shall continue to accept type approvals granted according to the preceding series of amendments to the Regulation.
Kako je definirano u Konsolidiranoj rezoluciji o konstrukciji vozila (R.E.3), dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.6/stavak 2.
As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3.), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.6, para.
To ne obuhvaća dio tahografa kojim se prikazuje brzina ako je to u skladu s homologacijskim specifikacijama koje ne dopuštaju apsolutnu razliku između prave i prikazane brzine koja je veća od vrijednosti proizašlih iz zahtjeva iz stavka 5.4.
2.
Razlikovni brojevi ugovornih stranaka Sporazuma iz 1958. navedeni su u Prilogu 3.
This does not include the speed-indicating part of a tachograph if this complies with type approval specifications which do not permit an absolute difference between true and indicated speed which is higher than the values resulting from the requirements in paragraph 5.4 below.
Konsolidiranoj rezoluciji o konstrukciji vozila (R.E.3), dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.
The distinguishing numbers of the Contracting Parties to the 1958 Agreement are reproduced in Annex 3 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.
6, Prilog 3. – www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
6, Annex 3 - www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
PRILOG 1.
ANNEX 1
IZJAVA
COMMUNICATION
(najveći format: A4 (210 × 297 mm))
(Maximum format: A4 (210 × 297 mm))
Izdaje: ime tijela
issued by: Name of administration
o (2): dodjeli homologacije
Concerning (2): Approval granted
proširenju homologacije
Approval extended
odbijanju homologacije
Approval refused
povlačenju homologacije
Approval withdrawn
trajno obustavljenoj proizvodnji
Production definitively discontinued
tipa vozila s obzirom na naprave za mjerenje brzine i prijeđene kilometraže, uključujući ugradnju, na temelju Pravilnika br.
of a vehicle type with regard to the speedometer and odometer equipment including its installation pursuant to Regulation No 39.
39
Approval granted/refused/extended/withdrawn (2)
Homologacija dodijeljena/odbijena/proširena/povučena (2)
ANNEX 2
PRILOG 2.
(see paragraph 4.4 of this Regulation)
(vidjeti točku 4.4. ovog Pravilnika)
a = 8 mm min.
a = najmanje 8 mm
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has been approved in the Netherlands (E 4), pursuant to Regulation No 39.
Gornja homologacijska oznaka pričvršćena na vozilo označava da je taj tip vozila homologiran u Nizozemskoj (E4) na temelju Pravilnika br. 39.
The approval number indicates that the approval was granted in accordance with the requirements of UN Regulation No 39 incorporating the 01 series of amendments.
Homologacijski broj označava da je homologacija dodijeljena u skladu sa zahtjevima Pravilnika UN-a br. 39 koji obuhvaća niz izmjena 01.
(see paragraph 4.5 of this Regulation)
(vidjeti točku 4.5. ovog Pravilnika)
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulations Nos 39 and 33 The approval numbers indicate that, at the dates when the respective approvals were granted, UN Regulation No 39 incorporated the 01 series of amendments and Regulation No 33 was still in its original form.
Ova homologacijska oznaka pričvršćena na vozilo označava da je taj tip vozila homologiran u Nizozemskoj (E4) na temelju pravilnika br. 39 i 33.
The second number is given merely as an example.
Homologacijski brojevi označavaju da je na dan kad su te homologacije dodijeljene Pravilnik br. 39 sadržavao niz izmjena 01, a Pravilnik br. 33 bio u izvornom obliku.
ANNEX 3
Drugi broj naveden je samo kao primjer.
TEST OF SPEEDOMETER ACCURACY FOR CONFORMITY OF PRODUCTION
PRILOG 3.
TEST CONDITIONS
ISPITIVANJE TOČNOSTI BRZINOMJERA RADI SUKLADNOSTI PROIZVODNJE
The test conditions shall be as set out in paragraphs 5.3.1 to 5.3.6 of this Regulation.
ISPITNI UVJETI
REQUIREMENTS
Ispitni uvjeti utvrđeni su u točkama od 5.3.1. do 5.3.6. ovoga Pravilnika.
The production shall be deemed to conform to this Regulation if the following relationship between the speed indicated on the display of the speedometer (V1) and the actual speed (V2) is observed:
ZAHTJEVI
In the case of vehicles of categories M and N:
Smatra se da je proizvodnja u skladu s ovim Pravilnikom ako je dobiven sljedeći odnos brzine prikazane na brojčaniku brzinomjera (V1) i stvarne brzine (V2):
In the case of vehicles of categories L3, L4 and L5:
za vozila kategorija M i N:
In the case of vehicles of categories L1 and L2:
za vozila kategorija L3, L4 i L5:
The numerical values of the speed shall be indicated on the display as follows: when the highest value on the display does not exceed 200 km/h, speed values shall be indicated at intervals not exceeding 20 km/h.
za vozila kategorija L1 i L2:
When the maximum value on the display exceeds 200 km/h, then the speed values shall be indicated at intervals not exceeding 30 km/h.
Brojčane vrijednosti brzine moraju biti prikazane na brojčaniku na sljedeći način: ako najviša vrijednost na brojčaniku nije veća od 200 km/h, podjeljci vrijednosti brzine ne smiju biti veći od 20 km/h.
0 ≤ (V1 – V2) ≤ 0,1 V2 + 4 km/h
Ako je najviša vrijednost na brojčaniku veća od 200 km/h, podjeljci vrijednosti brzine ne smiju biti veći od 30 km/h.
0 ≤ (V1 – V2) ≤ 0,1 V2 + 6 km/h;
0 ≤ (V1 – V2) ≤ 0,1 V2 + 4 km/h
Amendments to Regulation No 100 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to specific requirements for the electric power train [2018/1858]
Izmjene Pravilnika br. 100 Gospodarske komisije Ujedinjenih naroda za Europu (UN/ECE) – Jedinstvene odredbe o homologaciji vozila s obzirom na posebne zahtjeve za elektropogon [2018/1858]
Amendments to Regulation No 100 published in OJ L 87 of 31 March 2015
Izmjene Pravilnika br.
Incorporating:
100, objavljenog u SL L 87 od 31. ožujka 2015.
Supplement 2 to the 02 series of amendments — Date of entry into force: 29 January 2016
koje obuhvaćaju:
Supplement 3 to the 2 series of amendments — Date of entry into force: 18 June 2016
Dopunu 2. nizu izmjena 02 – datum stupanja na snagu: 29. siječnja 2016.
Through all the text of the Regulation (including all annexes), Rechargeable Energy Storage System (REESS), amend to read: Rechargeable Electrical Energy Storage System (REESS).
Dopunu 3. nizu izmjena 2 – datum stupanja na snagu: 18. lipnja 2016.
Paragraphs 5.1 to 5.1.1.3, amend to read:
Svugdje gdje se pojavljuje u Pravilniku (uključujući sve priloge) termin Sustav za pohranu energije s mogućnošću ponovnog punjenja (REESS) mijenja se i glasi: Sustav za pohranu električne energije s mogućnošću ponovnog punjenja (REESS).
Protection against electrical shock
Stavci 5.1. do 5.1.1.3. mijenjaju se i glase:
These electrical safety requirements apply to high voltage buses under conditions where they are not connected to external high voltage power supplies.
Zaštita od električnog udara
Protection against direct contact
Ovi zahtjevi za električnu sigurnost primjenjuju se na visokonaponske sabirnice kad nisu priključene na vanjske visokonaponske izvore napajanja.
Protection against direct contact with live parts is also required for vehicles equipped with any REESS type approved under Part II of this Regulation.
Zaštita od izravnog dodira
Live parts shall be protected against direct contact and shall comply with paragraphs 5.1.1.1 and 5.1.1.2.
Zaštita dijelova pod naponom od izravnog dodira potrebna je i za vozila opremljena bilo kojim tipom REESS-a koji je homologiran u skladu s dijelom II. ovog Pravilnika.
Barriers, enclosures, solid insulators and connectors shall not be able to be opened, separated, disassembled or removed without the use of tools.
Dijelovi pod naponom moraju biti zaštićeni od izravnog dodira i moraju biti u skladu sa stavcima 5.1.1.1. i 5.1.1.2.
However, connectors (including the vehicle inlet) are allowed to be separated without the use of tools, if they meet one or more of the following requirements:
Zaštitne obloge, kućišta, izolatori od čvrstih materijala i priključci moraju biti tako izvedeni da ih se ne može otvoriti, odvojiti, rastaviti ili ukloniti bez upotrebe alata.
They comply with paragraphs 5.1.1.1 and 5.1.1.2 when separated; or
Međutim, priključci (uključujući ulazni priključak na vozilu) smiju biti takve izvedbe da ih se može odvojiti bez upotrebe alata ako ispunjavaju najmanje jedan od sljedećih uvjeta:
They are located underneath the floor and are provided with a locking mechanism; or
kad su odvojeni, ispunjavaju zahtjeve iz stavaka 5.1.1.1. i 5.1.1.2.
They are provided with a locking mechanism.
smješteni su ispod poda i imaju mehanizam za zaključavanje; ili