natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In the case of REC that operate with additives or makes use of a reagent, verification of the correct dosing rate shall additionally be performed at the beginning of the field test, after 500 hours of operation and after 1000 hours of operation.
To mora biti terensko ispitivanje tipične primjene u vozilu ili na stroju koju dogovore homologacijsko tijelo i podnositelj zahtjeva ili ispitivanje na ispitnom stolu za motore.
After completion of the durability run the REC system used to demonstrate durability shall be used for any further evaluation testing with the original test engine.
Ako se provodi ispitivanje na ispitnom stolu za motore, ciklus starenja, opterećenje i brzina vrtnje moraju obuhvaćati uvjete koji odgovaraju udjelima od 10 % rada u praznom hodu, 10 % prijelaznog rada, 75 % rada pri visokom opterećenju i visokoj brzini vrtnje te 5 % rada pri srednjem opterećenju i niskoj brzini vrtnje.
In the event that the original test engine is no longer functional, an engine of the same type may be used with the prior agreement of the Type Approval Authority.
Motor za provjeru trajnosti ne mora biti ispitni motor koji se upotrebljava za ispitivanja s ciljem utvrđivanja REC-ova stupnja smanjenja emisija, ali mora biti motor u okviru deklariranog raspona primjene konkretnog REC-a.
The REC system shall meet the requirements of paragraph 8 when tested in accordance with paragraph 9.4 after completion of the service accumulation.
Ispitivanje se sastoji od:
APPLICATION RANGE
akumulacije 1000 sati rada REC-a uz bilježenje svih relevantnih podataka o radu motora, među njima i onih o vrsti i potrošnji goriva i ulja za podmazivanje te, prema potrebi, reagensa ili aditiva potrebnog za REC, i kontinuirano bilježenje ispušne temperature prije REC-a i pad tlaka na REC-u uz razlučivost od jedne sekunde.
The application range describes the range of engines or engine systems to which the REC family may be applied.
Ako je riječ o terenskom ispitivanju, tehnička služba mora zapečatiti REC, a podatke bilježe proizvođač REC-a ili rukovatelj vozila ili stroja čija se trajnost ispituje;
The applicant shall provide detailed information about the application range to the Type Approval Authority as specified in Annex 3 to this Regulation.
kad je riječ o REC-u koji radi s aditivima ili reagensom, na početku terenskog ispitivanja, nakon 500 sati rada i nakon 1000 sati rada dodatno se obavlja verifikacija pravilne brzine doziranja.
The application range is limited to the engine family to which the test engine as defined in paragraph 12 belongs.
Nakon završetka provjere trajnosti REC koji je služio za dokazivanje trajnosti mora se upotrebljavati za svako drugo evaluacijsko ispitivanje s originalnim ispitnim motorom.
The application range may be extended to:
Ako originalni ispitni motor više ne radi, može se upotrijebiti motor istog tipa uz prethodno odobrenje homologacijskog tijela.
Other engines produced by the same engine manufacturer; and
REC mora ispunjavati zahtjeve iz stavka 8. kad se ispituje u skladu sa stavkom 9.4. nakon završetka akumulacije radnih sati.
Engines of other engine manufacturers.
RASPON PRIMJENE
If the applicant can demonstrate that the following criteria features of the engines concerned are the same as those in the test engine:
Raspon primjene opis je raspona motora ili sustava motora za koje je namijenjena porodica REC-a.
Individual cylinder displacement within ± 20 per cent of the test engine;
Podnositelj zahtjeva dostavlja homologacijskom tijelu podrobne informacije o rasponu primjene kako je navedeno u Prilogu 3. ovom Pravilniku.
Method of aspiration (turbocharged or naturally-aspirated engine);
Raspon primjene ograničen je na porodicu motora kojoj pripada ispitni motor, kako je definiran u stavku 12.
With or without EGR;
Raspon primjene može se proširiti na:
Whether a constant speed or a variable speed engine;
druge motore istog proizvođača motora; i
Engine baseline emission stage; and
motore drugih proizvođača motora
With or without an after treatment system.
ako podnositelj zahtjeva može dokazati da su sljedeće karakteristike tih motora jednake karakteristikama ispitnog motora:
The application range shall not be extended to engines with a baseline emission stage less stringent than the baseline emission stage of the test engine.
obujam pojedinačnog cilindra nalazi se unutar ± 20 % od te vrijednosti ispitnog motora;
If the applicant can prove that a REC tested for vehicles of Category M2, M3 and N and their CI engines, is also designed for use in the same structural manner on CI engines for use in non-road mobile machinery or Category T vehicles and the test engine in accordance with paragraph 12 below is representative for such applications and also meets the family criteria of paragraphs 14, 15 or 16 below as appropriate, the application range can be extended to CI engines for use in non-road mobile machinery and category T vehicles.
način dovoda zraka (turbopuhalo ili atmosferski motor);
Extending the range of a REC that has been approved for use with CI engines in non-road mobile machinery or category T vehicles to cover on-road applications in the way described in this paragraph is not permitted.
prisutnost EGR-a;
MODIFICATIONS TO ENGINE BASELINE EMISSIONS
motor stalne ili promjenjive brzine;
Any modifications of engine operation parameters which might affect the engine baseline emissions must be kept within the limits specified by the original engine manufacturer (for example maximum allowable exhaust gas back pressure or limits set for impact of external devices upon the electrical or data handling systems).
stupanj osnovne razine emisija motora; i
In cases where additional measures with respect to emission-relevant components or system components, such as modifications to the exhaust gas recirculation (EGR) control, are necessary in order to ensure proper functioning of the engine and exhaust after treatment systems in conjunction with the REC, the applicant shall provide a detailed description of the design modification along with an explanation of how the modification will change the operation and performance of the emission control strategy.
prisutnost sustava za naknadnu obradu ispušnih plinova.
To support its claims, the applicant shall submit additional test data, engineering justification and analysis, or any other information deemed necessary by the Type Approval Authority or Technical Service to address the differences between the modified and original designs.
Raspon primjene ne smije se proširiti na motore koji imaju blaži osnovni stupanj emisija od ispitnog motora.
The emission control system of the original engine manufacturer shall not be modified, except for:
Ako podnositelj zahtjeva može dokazati da je REC koji je ispitan za vozila kategorija M2, M3 i N te njihove motore s kompresijskim paljenjem konstruiran tako da se na isti strukturni način može upotrebljavati u motorima s kompresijskim paljenjem za necestovne pokretne strojeve ili vozila kategorije T, i ako je ispitni motor u skladu sa stavkom 12. reprezentativan za takve primjene i ispunjava kriterije za svrstavanje u porodicu iz stavaka 14., 15. ili 16., raspon primjene može se proširiti na motore s kompresijskim paljenjem za necestovne pokretne strojeve ili vozila kategorije T.
Modifications allowed by written permission of the original engine manufacturer; or
Nije dopušteno proširenje raspona primjene REC-a homologiranog za upotrebu u motorima s kompresijskim paljenjem za necestovne pokretne strojeve ili vozila kategorije T tako da obuhvaća cestovne primjene na način opisan u ovom stavku.
In the case of a Class I, Class IIA or Class IIB REC, replacement of an existing diesel oxidation catalyst providing that:
PROMJENE OSNOVNE RAZINE EMISIJA MOTORA
The requirements of paragraph 8.4 are met; and
Svaka promjena radnih parametara motora koja može utjecati na osnovnu razinu emisija motora mora biti unutar granica koje deklarira originalni proizvođač motora (primjerice najveći dopušteni protutlak ispušnog plina ili granice do kojih vanjski uređaji smiju djelovati na električne sustave ili sustave za upravljanje podacima).
The retrofitted engine system meets at least the limits for the stage to which the base engine was approved for each of the other controlled pollutants relevant to that stage;
Kad su dodatne mjere koje se odnose na sastavne dijelove bitne za emisije ili sastavne dijelove sustava, primjerice preinake upravljanja EGR-om, nužne da se osigura pravilan rad motora i sustava za naknadnu obradu ispušnih plinova u kombinaciji s REC-om, podnositelj zahtjeva mora dostaviti podroban opis konstrukcijske preinake i objasniti kako ta preinaka mijenja djelovanje i učinak strategije kontrole emisija.
The installation of temperature and/or pressure measuring probes at the entrance of the NOx reduction REC system including the dosing unit.
Podnositelj zahtjeva tvrdnje mora potkrijepiti dostavljanjem dodatnih ispitnih podataka, stručnog obrazloženja i stručne analize ili bilo kakvih drugih informacija koje homologacijsko tijelo ili tehnička služba ocijeni potrebnima za razmatranje razlika između preinačene i izvorne konstrukcije.
Subject to the requirements of paragraph 11.1 of this Regulation being met, modifications downstream of an original after treatment system are permitted.
Sustav za kontrolu emisija proizvođača originalnog motora ne smije se mijenjati, osim ako je riječ o:
The performance of any On-Board Diagnostics (OBD) system and NOx control system of the original engine system shall not be compromised by the REC.
preinakama koje je proizvođač originalnog motora pisano odobrio; ili
CHOICE OF THE TEST ENGINES AND REC COMBINATION
zamjeni postojećeg dizelskog oksidacijskog katalizatora u slučaju REC-a razreda I., II.A ili II.B pod uvjetom:
The test engines shall originate from an engine family corresponding to the subsequent application range of the REC.
i. da su ispunjeni zahtjevi iz stavka 8.4.; i
The emissions performance of the test engine shall be measured and shall meet the limits for the applicable baseline emission stage.
da je sustav motora s naknadno ugrađenim REC-om unutar graničnih vrijednostih emisija barem stupnja na temelju kojeg je homologiran osnovni motor za svaku od drugih kontroliranih onečišćujućih tvari relevantnih za taj stupanj;
The test engine and REC combination for the selected application range shall meet the following criteria:
ugradnji sonda za mjerenje temperature ili tlaka na ulaz REC-a za smanjenje emisija NOx, uključujući jedinicu za doziranje.
The engine shall have a nominal power output between 100 per cent and 60 per cent of the maximum power of the parent engine in the particular family when assessed in accordance with the procedures of Regulation No 49 or Regulation No 96 as appropriate;
Ako su ispunjeni zahtjevi iz stavka 11.1. ovog Pravilnika, dopuštene su preinake iza originalnog sustava za naknadnu obradu ispušnih plinova.
When combined with the selected test engine the REC shall have the highest space velocity within the application range of the REC family;
REC ne smije narušiti radni učinak sustava OBD i sustava za kontrolu NOx originalnog sustava motora.
The REC shall have the minimum volumetric concentration of catalytically active materials specified by the manufacturer for the REC family.
ODABIR ISPITNIH KOMBINACIJA MOTORA I REC-OVA
When the requirements of subparagraphs (b) and (c), above, are mutually incompatible, the requirements of subparagraph (b) shall take priority.
Ispitni motori moraju biti iz porodice motora koja odgovara budućem području primjene REC-a.
For REC intended to be used on engines type-approved in accordance with Regulation No 96, testing on one test engine for each power category for which the REC is intended is mandatory.
Emisijski učinak ispitnog motora mora se izmjeriti i biti unutar graničnih vrijednosti primjenjivog osnovnog stupnja emisija.
The selected test engine shall comply in both series production condition and in retrofitted condition with all of the pollutant emissions limits associated with the stage or standard to which it was originally type-approved.
Kombinacija ispitnog motora i REC-a za odabrani raspon primjene mora ispunjavati sljedeće kriterije:
Where vehicles or machines are fitted with on-board diagnostic systems those systems shall not be affected with respect to their monitoring function after the retrofit system has been installed.
motor ima nazivnu snagu između 100 % i 60 % najveće snage osnovnog motora u predmetnoj porodici izmjerenu u skladu s postupcima iz, prema potrebi, Pravilnika br. 49 ili Pravilnika br. 96;
The characteristics of the electronic engine control unit (as regards, for example, injection timing, air-mass flow metering, or exhaust emissions reduction strategies) shall not be altered by the retrofitting.
u kombinaciji s odabranim ispitnim motorom REC ima najvišu prostornu brzinu unutar raspona primjene porodice REC-a;
Any modification of the test engine that changes the original emission behaviour (for example alternation of the injection timing) is not permitted.
REC ima najmanju volumetrijsku koncentraciju katalitički aktivnih materijala koju je za porodicu REC-a deklarirao proizvođač.
SPECIFICATIONS CONCERNING EMISSIONS MEASUREMENT
Ako su zahtjevi iz podstavaka (b) i (c) proturječni, prednost imaju zahtjevi iz stavka (b).
The gaseous and particulate components emitted by the engine or engine system in combination with the REC submitted for testing shall be measured by the methods described in the applicable annexes of Regulation No 49 and Regulation No 96.
Kad je riječ o REC-u namijenjenom za motore homologirane u skladu s Pravilnikom br. 96, obvezno ga je ispitati s jednim ispitnim motorom za svaku kategoriju snage za koju je REC namijenjen.
If a heated chemiluminescent detector (CLD) is used for the determination of NO2 in accordance with paragraph 8.4 of this Regulation, two parallel measuring chambers to determine NOx and NO simultaneously shall be used.
Odabrani ispitni motor mora u serijski proizvedenom stanju i u stanju nakon naknadne ugradnje biti unutar svih graničnih vrijednosti onečišćujućih tvari povezanih sa stupnjem ili normom na temelju kojeg je prvobitno homologiran.
Two CLDs in parallel are permitted providing that they both comply with the requirements of Regulation No 49 or Regulation No 96 as appropriate, and the absolute converter efficiencies are shown to be within 3 per cent of each other.
Ako su vozila ili strojevi opremljeni OBD-ovima, naknadno ugrađeni sustavi ne smiju narušiti njihovu funkciju praćenja.
PARTICULATE REDUCTION REC FAMILY
Naknadnom ugradnjom ne smiju se promijeniti karakteristike elektroničke upravljačke jedinice motora (u pogledu, primjerice, početka ubrizgavanja, mjerenja protoka zračne mase ili strategija za smanjenje emisija ispušnih emisija).
The approval of a particulate reduction REC will continue to be valid for a nominally similar system in a different configuration or application provided that it does not deviate from the tested system with respect to the following features:
Nije dopuštena ni jedna preinaka ispitnog motora koja mijenja originalne emisijske karakteristike (poput promjene početka ubrizgavanja).
Type of retention of the active element (for example, adhesive or mechanical fixing), and functioning;
SPECIFIKACIJE MJERENJA EMISIJA
Working principle of the active element (for example, metallic or ceramic material, barrier filtration or aerodynamic separation);
Plinovite i čestične onečišćujuće tvari koje ispušta motor ili sustav motora u kombinaciji s REC-om dostavljenim na ispitivanje mjere se metodama opisanima u mjerodavnim prilozima Pravilnika br. 49 i Pravilnika br. 96.
Design and characteristics of the filter or other active material (for example, whether it consists of sheets or plates, or is braided or wound, the cell, material, or non-woven density, the porosity and pore diameter of barrier filter media, the number of pockets, blades or balls in aerodynamic separators, the surface roughness of critical components, and the diameters of wires, balls, or fibres);
Ako se za određivanje NO2 u skladu sa stavkom 8.4. ovog Pravilnika upotrebljava zagrijani kemiluminiscentni detektor (CLD), upotrebljavaju se dvije paralelne mjerne komore za istodobno određivanje NOx i NO.
Minimum volumetric concentration of catalytically active materials of the particulate reduction system including upstream catalysts (if fitted) (grams/m3);
Dopuštena su dva paralelno spojena CLD-a ako oba ispunjavaju zahtjeve iz Pravilnika br. 49 ili Pravilnika br. 96, prema potrebi, i ako se dokaže da se apsolutne učinkovitosti pretvarača međusobno ne razlikuju za više od 3 %.
Maximum volumetric concentration of catalytically active materials of the particulate reduction system including upstream catalysts (if fitted) (grams/m3);
PORODICA REC-A ZA SMANJENJE EMISIJA ČESTICA
The design characteristics of the canning or packaging (for example, the storage or retention of the carrier of the active elements);
Homologacija REC-a za smanjenje emisija čestica nastavlja važiti za nazivno sličan sustav u drukčijoj konfiguraciji ili primjeni ako on od ispitanog sustava ne odstupa s obzirom na:
Volume of each active component (e.g. DOC, filter substrate) which shall be within ± 40 per cent of the volume of the tested device;
vrsta i funkcioniranje pričvršćenja aktivnog elementa (npr. lijepljenje ili mehaničko učvršćenje);
Type of regeneration (whether periodic or continuous);
načelo rada aktivnog elementa (npr. metalni ili keramički materijal, filtracijska membrana ili aerodinamičko odvajanje);
Regeneration principle (for example, catalytic, thermal, or electrothermal) and regeneration strategy (for example passive, active, forced);
konstrukciju i karakteristike filtra ili drugog aktivnog materijala (npr. od folija ili ploča, upleten ili opleten, gustoća saća, materijala ili neopletena gustoća, poroznost i promjer šupljina medija filtarske membrane, broj džepova, lopatica ili granula u aerodinamičkim separatorima, površinska hrapavost kritičnih sastavnih dijelova te promjeri žica, vlakana ili granula);
Method and control strategy for introducing additives or reagents (if used);
najmanju volumetrijsku koncentraciju katalitički aktivnih materijala sustava za smanjenje emisija čestica, uključujući katalizatore ispred (ako su ugrađeni) (g/m3);
Type of additive or reagent (if used);
najveću volumetrijsku koncentraciju katalitički aktivnih materijala sustava za smanjenje emisija čestica, uključujući katalizatore ispred (ako su ugrađeni) (g/m3);
Type of any catalytically active material;
obujam svakog aktivnog sastavnog dijela (npr. dizelski oksidacijski katalizator, nosač filtra) unutar je ± 40 % obujma ispitanog uređaja;
With or without an upstream oxidation catalyst;
vrstu regeneracije (periodična ili kontinuirana)
Where the tested device was tested in association with other pollution control devices:
načelo regeneracije (npr. katalitička, toplinska, elektrotoplinska) i strategiju regeneracije (npr. pasivna, aktivna, prinudna);
The retention of the same arrangement of devices for the REC under consideration; and
način uvođenja i upravljanje uvođenjem aditiva ili reagensa (ako se upotrebljavaju);
The other pollution control devices being similar in design and principle of operation to those used during testing.
vrstu aditiva ili reagensa (ako se upotrebljavaju);
When testing the particulate reduction REC on the engine test bed, the REC shall be fitted so that there is a distance of at least 2 metres to the REC inlet from the outlet of the turbocharger (turbine) or the outlet plane of the exhaust manifold where no turbocharger is fitted.
uvjete ugradnje (najviše +0,5 m razlike u udaljenosti između izlaza turbopuhala (turbine) i ulaza REC-a za smanjenje emisija čestica);
If the applicant can show that a distance shorter than the minimum distance specified here will be used in all subsequent applications of the REC, the length of the pipe used in the test cell may be correspondingly reduced.
vrstu bilo kojeg katalitički aktivnog materijala;
Insulation or similar means of maintaining the exhaust temperature are permissible only if they will also be used in the subsequent installation of the REC on the vehicle or machine.
oksidacijski katalizator ugrađen ispred REC-a;
NOx REDUCTION REC FAMILY
ako je uređaj ispitan u vezi s drugim uređajima za kontrolu onečišćenja:
The approval of a NOx reduction REC will continue to be valid for a nominally similar system (employing the same NOx reduction technology) in a different configuration or application provided that it does not deviate from the tested system with respect to the following features:
i. zadržavanje jednakog rasporeda uređaja za razmatrani REC; i
Critical dimensions of the active elements of the device (such as the size of valves or ducts, or the volume of a catalytic element, and including any reagent mixing device) shall be the same as those on the tested device, or shall not differ from those dimensions in the tested device by an amount greater than can be justified as insignificant by relevant tests or robust engineering analysis.
sličnost između konstrukcije i načela rada drugih uređaja za kontrolu onečišćenja i onih upotrijebljenih u ispitivanju.
The active volume, for instance, of a catalytic element shall be within ± 40 per cent of the active volume of the tested device;
Izolacija ili drugi način održavanja ispušne temperature dopušteni su samo ako se budu upotrebljavali i u budućim ugradnjama REC-a u vozilo ili stroj.
Any temperature control method employed (for example, catalytic, thermal, or electro thermal heating);
PORODICA REC-A ZA SMANJENJE EMISIJA NOx
The other pollution control devices being similar in design and principle of operation to those used during testing;
Homologacija REC-a za smanjenje emisija NOx nastavlja važiti za nazivno slični sustav (koji primjenjuje istu tehnologiju za smanjenje emisija NOx) u drukčijoj konfiguraciji ili primjeni ako on od ispitanog sustava ne odstupa s obzirom na sljedeća obilježja:
The same catalytically active material, washcoat, loading and catalyst distribution over the substrate as the type approved system, within reasonable production tolerances;
Aktivni obujam, primjerice, katalitičkog elementa mora biti unutar ± 40 % aktivnog obujma ispitanog uređaja;
Type of reagent or additive (if used);
bilo koju primjenjenu regulaciju temperature (npr. katalitičko, toplinsko, elektrotoplinsko grijanje);
Any control strategy employed, including features of the implementation of that strategy such as delay periods, dosing rates for reagents, the positioning and characteristics of sensors, and the time constants and flow characteristics associated with valves.
sličnost između konstrukcije i načela rada drugih uređaja za kontrolu onečišćenja i onih upotrijebljenih u ispitivanju;
If different reagents and/or strategies are used for different climatic conditions the strategy with the lowest total dosing during the test shall be tested;
materijal nosača katalizatora i mehaničku konstrukciju nosača (npr. obloženi blok ili ekstrudirani blok, listovi ili ploče) te oblik, poprečnu površinu i gustoću u njemu nastalih kanala za ispušni plin;
The reagent introduction location and conditions.
katalitički aktivni materijal, sekundarni nosač, nanos i raspodjela katalizatora na nosaču jednaki su, u granicama razumnih proizvodnih odstupanja, onima na homologiranom sustavu;
This condition will be considered to have been met if the introduction point is at least the same distance from inlet of the catalyst as the tested device and the means of reagent introduction (for example, air assisted or not) and any mixing device are also the same.
vrstu aditiva ili reagensa (ako se upotrebljavaju);
When testing the NOx reduction REC in an engine test cell, the REC shall be fitted so that there is a distance of at least 2 metres from the outlet of the turbocharger (turbine), or the exit flange of the exhaust manifold in the case of an engine not fitted with a turbocharger, to the REC inlet.
bilo koju primijenjenu strategiju kontrole, zajedno s parametrima koji opisuju kako je implementirana poput kašnjenja, brzine doziranja reagensa, smještaja i karakteristika senzora te vremenskih konstanti i parametara protoka povezanih s ventilima.