natgillin/translations-raw huggingface dataset:
race conditions,
U razvojnoj specifikaciji softvera navodi se kako se pristupilo sigurnosnim zahtjevima.
re-entrance problems,
Proizvođač osigurava softverski vodič koji pobliže opisuje način na koji su napisani programski kod i dokumentacija, modularnost, analizu konflikata i ispitivanje softverskih komponenti.
priority inversion,
Za svaku komponentu potrebni su dokumenti koji opisuju specifikacije i izradu.
deadlocks.
Softverske module uvode osposobljeni programeri koji posve razumiju sigurnosne i programske zahtjeve.
In accordance with the design specification, software modules shall be tested.
Ako na softveru navigacijskog sustava radi više od jednog programera, primjenjuje se sustav nadzora inačica koji osigurava razvoj lišen konflikata.
The test results shall be compared with the design guidelines and documented in test reports.
Uvođenje je u skladu s razvojnom specifikacijom i softverskim vodičem.
Tests shall incorporate module as well as system tests.
Povrh toga, pri uvođenju se rješavaju poznate poteškoće povezane s uvođenjem (ovisno o jeziku koji se rabi).
Providers of a navigation system shall use extensive simulator-based tests to ensure stability of their system.
To obuhvaća, no nije ograničeno na:
The simulator shall allow the simulation of a complete navigation environment including all required external sensors.
postupanje s nultim pokazivačem,
Third party components, such as OEM (original equipment manufacturer) products, include software not developed by the navigation system provider.
neinicijalizirane varijable,
static or dynamic linked libraries,
provjeru raspona,
computer aided design and engineering tools producing source or object code,
potvrđivanje veličine polja,
operating systems.
dodjeljivanje i oslobađanje memorije,
Third party software components shall be chosen according to the general safety requirements.
postupanje s iznimkama.
The navigation system provider shall prove that third party components meet the high standards necessary for safe navigation either by providing acceptable quality certificates or by extensive and provable testing of the components.
Primjenjuje li se usporedna obrada (npr. višestruke niti, zadaće ili procesi), pri uvođenju se osigurava da ona protječe bez konflikata.
Navigation systems may support additional services in navigation mode if they are useful.
stanje trke,
These services shall not interfere with other requirement in navigation mode.
poteškoće s ponovnim pozivanjem,
The navigation system provider is responsible for additional test equipment, necessary to verify interface specification, protocol specification and compliance tests with the Inland ECDIS technical specifications.
inverziju prioriteta,
Additional national versions of a type-approved Inland ECDIS shall reapply for type approval to be checked for the translation of the user interface.
potpune zastoje.
The type approval process is only foreseen for systems in navigation mode.
Svi softverski moduli ispituju se u skladu s razvojnom specifikacijom.
The qualified institution which performs the type approval process of an Inland ECDIS system may request an expertise by a certified translator regarding the correct translation in a specific language from the system manufacturer.
Rezultati ispitivanja uspoređuju se sa smjernicama za izradu i dokumentiraju u ispitnim izvješćima.
The documentation (manuals) shall contain comprehensive information on the equipment, the installation, the operation and the service of the navigation system.
Ispitivanja obuhvaćaju module i cjelokupni sustav.
The presentation of user-relevant information shall be clear, understandable and without unnecessary technical terms.
Dobavljači navigacijskog sustava provode opsežna simulacijska ispitivanja kako bi osigurali stabilnost sustava.
The user manual shall at least be available in English, French, German and Dutch.
Simulator omogućuje oponašanje cjelokupnoga navigacijskog okružja, uključujući sve zahtijevane vanjske senzore.
The technical system description may be made available in English only.
Komponente treće strane, primjerice proizvodi OEM-a (proizvođača originalne opreme), sadržavaju softver koji nije razvio dobavljač navigacijskog sustava.
METHODS OF TESTING AND REQUIRED RESULTS
biblioteke sa statičnim ili dinamičnim vezama,
The navigation system shall make reliable estimations of position and heading.
alate za računalno potpomognuti razvoj i projektiranje izvornog ili objektnog koda,
Moreover, the estimations of position and heading shall be checked by the system for conformity with the required accuracy.
operativne sustave.
Position and heading information shall be calculated and displayed for the same reference position.
Softverske komponente treće strane odabiru se u skladu s općim sigurnosnim zahtjevima.
This shall normally be the centre of the radar antenna.
Dobavljač navigacijskog sustava dokazuje da komponente treće strane zadovoljavaju visoke standarde potrebne za sigurnu plovidbu prilaganjem prihvatljivih potvrda o kvaliteti ili podrobnim i dokazivim ispitivanjem komponenti.
A new position estimate shall at least be available with every revolution of the radar antenna.
Navigacijski sustavi mogu podržavati dodatne usluge u navigacijskom načinu rada ako su korisne.
The navigation system shall estimate and display the position of the vessel.
Te usluge ne smiju ometati ostale zahtjeve u navigacijskom načinu rada.
The following minimal requirements shall be fulfilled under normal operation conditions:
Dobavljač navigacijskog sustava odgovoran je za dodatnu opremu za ispitivanje potrebnu za provjeru specifikacije sučelja, specifikacije protokola i sukladnosti s tehničkim specifikacijama Inland ECDIS-a.
The average position estimation shall not deviate more than 5 meters from the true position and shall cover all systematic errors.
Za dodatne nacionalne inačice homologiranog tipa Inland ECDIS-a ponovno se podnosi zahtjev za ispitivanje tipa radi provjere prijevoda korisničkog sučelja.
The standard deviation σ shall be less than 5 meters and shall be based on random errors only.
Postupak odobrenja tipa predviđen je samo za sustave u navigacijskom načinu rada.
The system shall be capable to detect deviations of more than 3σ within 30 seconds.
Kvalificirana ustanova koja provodi postupak odobrenja tipa sustava Inland ECDIS-a može od proizvođača sustava zatražiti da se u vezi s točnim prijevodom na određeni jezik osiguraju stručne usluge ovjerenog prevoditelja.
These results shall be verified by a realistic test of at least 60 minutes.
Dokumentacija (upute) sadržava podrobne informacije o opremi, instaliranju, radu i servisiranju navigacijskog sustava.
The navigation system shall estimate and display the heading of the vessel.
Informacije važne korisniku navedene su jasno, razumljivo i bez nepotrebnih tehničkih pojmova.
The following minimal requirements shall be fulfilled:
Korisnički priručnik dostupan je najmanje na engleskom, francuskom, njemačkom i nizozemskom jeziku.
The average heading angle estimation shall not deviate more than 1 degree from the radar heading direction and shall cover all systematic errors.
Tehnička dokumentacija može biti dostupna samo na engleskom jeziku.
The offset between vessel heading direction and radar heading shall be less than 1 degree.
NAČINI ISPITIVANJA I ZAHTIJEVANI REZULTATI
The standard deviation σ shall be less than 2 degrees and shall be only based on random errors.
Navigacijski sustav daje pouzdane procjene pozicije i smjera.
The navigation system shall check proper operation of the position and heading estimation online.
Povrh toga, sustav provjerava jesu li procjene pozicije i smjera u skladu sa zahtijevanom točnošću.
Problems shall be detected within 30 seconds.
Informacije o poziciji i smjeru računaju se i prikazuju u odnosu na istu referentnu točku.
In case of malfunction, the navigation system shall inform the user about the problem and its consequences for navigation.
To je u pravilu središte radarske antene.
If a critical sensor alarm signalises that the position or the heading does not meet the required accuracy criteria, the navigation chart shall be switched off.
Nova procjena pozicije dostupna je najkasnije sa svakim okretom radarske antene.
A navigation system provider shall equip navigation systems during the compliance test with a standard IEC 61162-1 interface sending the position and heading information used by the navigation system.
Navigacijski sustav procjenjuje i prikazuje poziciju plovila.
This information shall be encoded by IEC 61162-1 sentences (see the document referred to in point 2(k) of Section 1) known as GGA (Global Positioning System Fix Data) and HDT (Heading True).
U uobičajenim radnim uvjetima ispunjeni su najmanje sljedeći zahtjevi:
Additional sentences like RMC (Recommended Minimum Navigation Information), ROT (Rate Of Turn) and VTG (Track made good and Ground speed) are accepted.
prosječna vrijednost procjene pozicije ne smije odstupati više od 5 metara od stvarne pozicije i uzima u obzir sve sustavne pogreške;
Those strings shall be sent preferably every 0,1 second, at least every second.
standardna devijacija (σ) manja je od 5 metara i temelji se samo na slučajnim pogreškama;
Position and heading shall be according to the definitions in Chapter 2.1.1.1 and Chapter 2.1.1.2 of this Section.
sustav je sposoban prepoznati devijacije veće od 3σ za najviše 30 sekundi.
The following documents shall be provided for admittance and shall be shipped with every Inland ECDIS used in navigation mode:
Rezultati se potvrđuju realističnim ispitivanjem u trajanju od najmanje 60 minuta.
User's manual,
Navigacijski sustav procjenjuje i prikazuje poziciju plovila.
Installation manual,
Ispunjeni su najmanje sljedeći zahtjevi:
Service manual.
prosječna vrijednost procjene kuta smjera ne smije odstupati više od 1 stupnja od radarskog smjera i uzima u obzir sve sustavne pogreške.
The following documents and files shall be provided during the admittance procedure and are not required for end users:
Otklon između smjera kretanja plovila i radarskog smjera manji je od 1 stupnja;
design specification,
standardna devijacija (σ) manja je od 2 stupnja i temelji se samo na slučajnim pogreškama.
software style guide,
Navigacijski sustav stalno provjerava ispravnost procjenjivanja pozicije i smjera.
certificates of third party software components or test and simulation protocols.
Poteškoće se prepoznaju za najviše 30 sekundi.
The documents and files provided shall allow for a complete verification of compliance with the Inland ECDIS technical specifications.
U slučaju neispravnosti, navigacijski sustav obavješćuje korisnika o poteškoći i njezinim posljedicama za plovidbu.
A user's manual shall be shipped with every Inland ECDIS system.
Uključi li se kritični senzorski alarm zbog toga što pozicija ili smjer ne zadovoljavaju zahtijevanu točnost, navigacijska se karta isključuje.
The navigation system shall pass an endurance test of 48 hours of uninterrupted operation under normal operation conditions.
Dobavljač navigacijskih sustava ih tijekom provjere sukladnosti oprema standardnim sučeljem IEC 61162-1 koje šalje informacije o poziciji i smjeru kojima se koristi navigacijski sustav.
The system shall provide standard interfaces for performance and resource monitoring during operation.
Te se informacije kodiraju u nizove IEC 61162-1 (vidjeti dokument iz točke 2. podtočke (k) odjeljka 1.) znane kao GGA (podaci GPS-a o određivanju položaja, Global Positioning System Fix Data) i HDT (stvarni smjer, Heading True).
Monitoring the system shall show no indication of system instability, memory leaking or any kind of performance loss over time.
Prihvaćaju se i dodatni nizovi, poput RMC-a (preporučene minimalne navigacijske informacije, Recommended Minimum Navigation Information), ROT-a (brzina okreta, Rate Of Turn) i VTG-a (smjer rute i brzina u odnosu na tlo, Track made good and Ground speed).
Navigation systems supporting additional services while running in navigation mode shall provide the necessary test equipment including all documents mentioned in Chapter 1.7 of this Section.
Poželjno je da se ti nizovi šalju svake 0,1 sekunde, a najmanje svake sekunde.
CHANGES TO CERTIFIED NAVIGATION SYSTEMS
Pozicija i smjer u skladu su s definicijama u poglavljima 2.1.1.1. i 2.1.1.2. ovog odjeljka.
Navigation systems installed on board shall be functionally equivalent to a system certified by authorities.
Sljedeći dokumenti prilažu se za ispitivanje i dostavljaju uz svaki Inland ECDIS korišten u navigacijskom načinu rada:
For every system the navigation system provider shall ship a statement of compliance with the Inland ECDIS technical specifications and its functional equivalence to the certified system.
korisnički priručnik,
The competent authority is entitled to check Inland ECDIS compliance of installed systems at any time.
upute za instalaciju,
The navigation system provider may change software or hardware as long as Inland ECDIS compliance is maintained.
upute za servisiranje.
Changes shall be fully documented and submitted to the competent authority, together with an explanation of how the navigation system is affected by those changes.
Sljedeći dokumenti i datoteke prilažu se za postupak ispitivanja, no ne zahtijevaju se za krajnje korisnike:
The competent authority may require a partial or complete renewal of certification if considered necessary.
razvojna specifikacija softvera,
The aforementioned also applies to the use of an approved Inland ECDIS with another national version of the operating system.
softverski vodič,
The following changes do not affect certification of the system and require only a notice to the competent authority:
potvrde za softverske komponente treće strane ili protokoli ispitivanja i simulacija.
minor changes on third party components (e.g. operation system or library updates),
Priloženi dokumenti i datoteke omogućuju potpunu provjeru sukladnosti s tehničkim specifikacijama Inland ECDIS-a.
use of equivalent or better hardware components (e.g. faster microprocessor, newer chip revisions, equivalent graphic card, etc.),
Korisnički se priručnik prilaže svakom sustavu Inland ECDIS-a.
minor changes in source code or documentation.
Navigacijski sustav prolazi provjeru otpornosti u obliku 48 sati neprekidnog rada u uobičajenim radnim uvjetima.
SECTION 4B
Sustav je opremljen standardnim sučeljima za nadzor funkcioniranja i resursa tijekom rada.
SYSTEM CONFIGURATIONS (FIGURES)
Tijekom ispitivanja ne smije biti nikakvih znakova nestabilnosti sustava, „curenja” memorije niti bilo koje druge vrste slabljenja funkcioniranja s vremenom.
Inland ECDIS equipment, self-sufficient system without connection to radar (system configuration 1)
Navigacijski sustavi koji u navigacijskom načinu rada podržavaju dodatne usluge imaju potrebnu opremu za ispitivanje sa svim dokumentima iz poglavlja 1.7. ovog odjeljka.
Inland ECDIS Operation Panel
PROMJENE ODOBRENIH NAVIGACIJSKIH SUSTAVA
Processor
Navigacijski sustavi instalirani na plovilima u funkcionalnom su smislu jednakovrijedni sustavu koji su odobrila nadležna tijela.
Inland ENC Display
Dobavljač navigacijskih sustava svakom sustavu prilaže izjavu o sukladnosti s tehničkim specifikacijama Inland ECDIS-a i funkcionalnoj jednakovrijednosti s odobrenim sustavom.
Position Sensor
Nadležno tijelo ima pravo u svakom trenutku provjeriti sukladnost instaliranih sustava sa standardima Inland ECDIS-a.
Figure 2
Dobavljač navigacijskih sustava može mijenjati softver i hardver sve dok održava sukladnost sa standardima Inland ECDIS-a.
Inland ECDIS equipment, parallel installation with connection to radar (system configuration 2)
Promjene su u cijelosti dokumentirane i dostavljene nadležnom tijelu zajedno s objašnjenjem kako utječu na navigacijski sustav.
Radar Operation Panel
Nadležno tijelo može zahtijevati djelomično ili potpuno ishođenje odobrenja smatra li to potrebnim.
Radar-Processor
To vrijedi i za uporabu odobrenog Inland ECDIS-a s drugom nacionalnom inačicom operativnog sustava.
ECDIS-Processor
Sljedeće promjene ne utječu na odobrenje sustava i zahtijevaju samo da se o njima obavijesti nadležno tijelo:
Display Inland ENC with overlaid Radar Picture
neznatne promjene komponenti neovisnih proizvođača (npr. ažuriranje biblioteka ili operativnog sustava),
Radar Display
primjena jednakovrijednih ili boljih hardverskih dijelova (npr. brži mikroprocesor, preinake čipa, jednakovrijedna grafička kartica itd.),
Figure 3
ODJELJAK 4.B
Inland ECDIS equipment with connection to radar and shared monitor (system configuration 3)
KONFIGURACIJE SUSTAVA (SLIKE)
Inland ENC with overlaid Radar Picture
Oprema Inland ECDIS-a, samostalni sustav bez povezanosti s radarom (konfiguracija sustava 1)
Radar-Processor Switch
Inland ENC s prekriv. radarskom slikom
Radar Picture
Procesor
Display
Procesor
Figure 4
Pozicijski senzor
Navigational radar equipment with integrated Inland ECDIS functionality (system configuration 4)
Slika 2.
Operation Panel
Oprema Inland ECDIS-a, usporedna instalacija povezana s radarom (konfiguracija sustava 2)
SECTION 5
Procesor ECDIS-a
GLOSSARY OF TERMS
Procesor radara
Term or abbreviation
Upravljačka ploča Inland ECDIS-a
Definition
Procesor radara Procesor ECDIS-a
Source
Radarski prikaz
Acronym
Radarski senzor
6-character-code of the feature/of the attribute.
Slika 3.
Document referred to in point 2(a) of Section 1
Oprema Inland ECDIS-a povezana s radarom i zajedničkim zaslonom (konfiguracija sustava 3)
Actor
Upravljačka ploča radara
An actor transforms an electrical quantity into another physical quantity (e.g. optical).
Radarska slika
An actor is the opposite of a sensor.
Prikaz
On-board equipment allowing automatic identification of ships for enhanced ship monitoring as well as voyage data recording and other functions.
Slika 4.
The automatic identification system should comply with the technical and performance standards laid down in Chapter V of the SOLAS Convention (Safety of Life at Sea).
Navigacijska radarska oprema s ugrađenim funkcijama Inland ECDIS-a (konfiguracija sustava 4)
Document referred to in point 2(r) of Section 1
Upravljačka ploča
All information density
ODJELJAK 5.
All information density (all display) means the maximum amount of SENC information.
RJEČNIK POJMOVA
Here, in addition to the standard display (Standard Information Density), also all other objects are displayed, individually on demand.
Pojam ili pokrata
Section 1 of this Annex
Definicija
Attribute
Izvor
A defined characteristic of an entity (e.g. the category of a light, the sector limits, the light characteristics etc.).
Akronim
Definitions for diverse attributes may be derived from the Feature Catalogue for Inland ENCs referred to in point 2(h) of Section 1 of this Annex.
6-znakovni kod objekta ili atributa
Cell (chart cell)
Dokument iz točke 2. podtočke (a) odjeljka 1.
CIE colour calibration
Aktor pretvara električnu veličinu u drugu fizikalnu veličinu (npr. optičku).
Procedure to confirm that the colour specified in IHO S-52 is correctly reproduced on the ECDIS display.
Aktor je suprotan senzoru.
Document referred to in point 2(c) of Section 1
Oprema na plovilu koja služi za automatsko identificiranje brodova kako bi ih se bolje pratilo te za evidentiranje podataka o putu i druge funkcije.
Datum
Sustav za automatsku identifikaciju trebao bi biti u skladu s tehničkim i izvedbenim standardima utvrđenima u poglavlju V. Konvencije SOLAS (zaštita ljudskih života na moru).
A set of parameters specifying the reference surface or the reference coordinate system used for geodetic control in the calculation of coordinates of points on the earth.
Dokument iz točke 2. podtočke (r) odjeljka 1.
Commonly datums are defined as horizontal and vertical datums separately.
Gustoća „sve informacije”
For the practical use of the datum it is necessary to have one or more well distinctive points with coordinates given in that datum.
Gustoća „sve informacije” (prikaz svih objekata) znači najveću količinu informacija SENC-a.
The horizontal datum is a set of parameters specifying the reference for horizontal geodetic control, commonly the dimensions and the location of a reference ellipsoid.
Osim standardnog prikaza (standardna gustoća informacija), prikazuju se i svi ostali objekti, pojedinačno na zahtjev.
(The horizontal datum must be compliant with WGS 84.)
Odjeljak 1. ovog Priloga
The vertical datum is a surface to which elevations and/or depths (soundings and tide heights) are referred.
Atribut
For elevations commonly a level (equipotential) surface, approximately the mean sea level is used, for depths in many cases low water.
Definirana karakteristika objekta (npr. kategorija svjetla, granice sektora, svojstva svjetlosti itd.).
Document referred to in point 2(n) of Section 1
Definicije raznih atributa mogu se izvesti iz kataloga objekata Inland ENC-a iz točke 2. podtočke (h) odjeljka 1. ovog Priloga.
Display base
Ćelija (ćelija karte)
Minimum information density; means the minimum amount of SENC information that is presented and which cannot be reduced by the operator, consisting of information that is required at all times in all geographic areas and under all circumstances.
Ćelija je geografsko područje koje sadržava podatke Inland ENC-a ili batimetrijskog Inland ENC-a.
Document referred to in point 2(d) of Section 1
Kalibriranje boja prema standardu CIE
Display scale
Postupak kojim se potvrđuje da se boja opisana u IHO S-52 pravilno prikazuje na zaslonu ECDIS-a.
The ratio between a distance on the display and a distance on the ground, normalised and expressed as a ratio, e.g. 1:10000.
Dokument iz točke 2. podtočke (c) odjeljka 1.
Electronic Bearing Line
Skup parametara koji određuju referentnu površinu ili referentni koordinatni sustav, služi u geodetskoj izmjeri pri računanju koordinata točaka na Zemlji.
Section 4 of this Annex
Datumi se obično definiraju odvojeno kao položajni i visinski.
Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) means a navigation information system which with adequate back-up arrangements can be accepted as complying with the up-to-date chart required by regulations V/19 and V/27 of the 1974 SOLAS Convention, as amended, by displaying selected information from a system electronic navigational chart (SENC) with positional information from navigation sensors to assist the mariner in route planning and route monitoring, and if required display additional navigation-related information.
Za praktičnu uporabu datuma nužno je imati jednu ili više osobitih točaka s koordinatama danima u tom datumu.
Edge
Položajni datum skup je parametara koji određuje referentni sustav za položajnu geodetsku izmjeru, u pravilu veličina i mjesto referentnog elipsoida.
Electronic chart
Visinski datum ploha je prema kojoj se izvode visine ili dubine (dubina mora i visine mijena).
Very broad term to describe the data, the software, and the electronic system, capable of displaying chart information.
Za visine se obično rabi ravna (ekvipotencijalna) ploha, otprilike srednja razina mora, a za dubine u mnogo primjera oseka.
An electronic chart may or may not be equivalent to the paper chart required by SOLAS Convention.
Dokument iz točke 2. podtočke (n) odjeljka 1.
ENC
Osnovni prikaz
Electronic Navigational Chart; the data base, standardised as to content, structure and format, issued for use with ECDIS on the authority of government authorised hydrographic offices.
Najmanja gustoća informacija; to je najmanja količina informacija SENC-a koja se prikazuje i koju operater ne može smanjiti.
The ENC contains all the chart information necessary for safe navigation and may contain supplementary information in addition to that contained in the paper chart (e.g. sailing directions) which may be considered necessary for safe navigation.
Sastoji se od informacija potrebnih u svakom trenutku u svim geografskim područjima i u svim uvjetima.
ENC cell
Dokument iz točke 2. podtočke (d) odjeljka 1.
The geographic division of ENC data for distributing purposes.
Mjerilo prikaza
Document referred to in point 2(e) of Section 1
Odnos između udaljenosti na prikazu i udaljenosti na tlu, normiran i izražen u obliku omjera, npr.
European Telecommunications Standards Institute
1:10000.
Enumeration
Elektronička azimutna linija