natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Even after the date of entry into force of the 03 series of amendments to this Regulation, Contracting Parties applying this Regulation may continue for national or regional purposes granting type approvals and extensions of type approvals to phase 1 or phase 2 (see paragraph 6.2.2 above) or the preceding series of amendments to this Regulation.
Od 1. srpnja 2020. za tipove vozila osim vozila kategorije N2 i od 1. srpnja 2022. za tipove vozila kategorije N2 ugovorne stranke koje primjenjuju ovaj Pravilnik dodjeljuju homologacije isključivo ako tip vozila za koji je zatražena homologacija ispunjava zahtjeve ovog Pravilnika, kako je izmijenjen nizom izmjena 03, za drugu fazu (vidjeti stavak 6.2.2.).
Notwithstanding the transitional provisions above, Contracting Parties whose application of this Regulation comes into force after the date of entry into force of the most recent series of amendments are not obliged to accept type approvals which were granted in accordance with any of the preceding series of amendments to this Regulation.
Ugovorne stranke koje primjenjuju ovaj Pravilnik ne smiju odbiti dodijeliti proširenje homologacija za postojeće tipove koje su dodijeljene u skladu s prvom fazom (vidjeti stavak 6.2.2.) ili na temelju niza izmjena 02 ovog Pravilnika.
Until 30 June 2019, vehicles with a serial hybrid drive train which have a combustion engine with no mechanical coupling to the power train are excluded from the requirements of paragraph 6.2.3 above.
Do 30. lipnja 2022. za tipove vozila osim vozila kategorije N2 i do 30. lipnja 2023. za tipove vozila kategorije N2 nijedna ugovorna stranka koja primjenjuje ovaj Pravilnik ne smije odbiti nacionalnu ili regionalnu homologaciju tipa vozila homologiranog u skladu s prvom fazom (vidjeti stavak 6.2.2.) ili na temelju niza izmjena 02 ovog Pravilnika.
Until 30 June 2019, Contracting Parties applying this Regulation can continue to grant approvals using test sites which comply with the specifications of the preceding series of amendments to this Regulation as an alternative to Annex 3, paragraph 2.1 of this Regulation.
Od 1. srpnja 2022. za tipove vozila osim vozila kategorije N2 i od 1. srpnja 2023. za tipove vozila kategorije N2 ugovorne stranke koje primjenjuju ovaj Pravilnik ne moraju, za potrebe nacionalne ili regionalne homologacije, prihvatiti tip vozila homologiran u skladu s prvom fazom (vidjeti stavak 6.2.2.1.) ili na temelju prethodnog niza izmjena ovog Pravilnika.
Until 30 June 2022 for vehicle types of category N1 or for vehicle types of category M1 derived from N1 the limits according to paragraph 6.2.2 of the vehicle types of category N1 having a technically permissible maximum laden mass above 2,5 tons apply, if all the following specifications are met:
Ugovorne stranke koje primjenjuju ovaj Pravilnik mogu i nakon datuma stupanja na snagu niza izmjena 03 ovog Pravilnika u nacionalne ili regionalne svrhe nastaviti dodjeljivati homologacije i proširenja homologacija u skladu s prvom fazom (vidjeti stavak 6.2.2.) ili na temelju prethodnog niza izmjena ovog Pravilnika.
Having a technically permissible maximum laden mass of less than or equal to 2,5 tons;
Prijelazne odredbe za treću fazu (vidjeti stavak 6.2.2.)
An R-point height greater or equal to 800 mm from the ground;
Od 1. srpnja 2024. za tipove vozila osim vozila kategorija N2, N3 i M3 te od 1. srpnja 2026. za tipove vozila kategorija N2, N3 i M3 ugovorne stranke koje primjenjuju ovaj Pravilnik dodjeljuju homologacije isključivo ako tip vozila za koji je zatražena homologacija ispunjava zahtjeve ovog Pravilnika, kako je izmijenjen nizom izmjena 03, za treću fazu (vidjeti stavak 6.2.2.).
An engine capacity exceeding 660 cc but less than 1495 cc;
Ugovorne stranke koje primjenjuju ovaj Pravilnik ne smiju odbiti dodijeliti proširenje homologacija za postojeće tipove koje su dodijeljene u skladu s drugom fazom u skladu sa stavkom 6.2.2.
An engine where the centre point of gravity of the engine is between 300 mm and 1500 mm behind the front axle;
Do 30. lipnja 2026. za tipove vozila osim vozila kategorija N2, N3 i M3 i do 30. lipnja 2027. za tipove vozila kategorija N2, N3 i M3 nijedna ugovorna stranka koja primjenjuje ovaj Pravilnik ne smije odbiti nacionalnu ili regionalnu homologaciju tipa vozila homologiranog u skladu s drugom fazom u skladu sa stavkom 6.2.2.
And having a rear axle drive.
Od 1. srpnja 2026. za tipove vozila osim vozila kategorija N2, N3 i M3 i od 1. srpnja 2027. za tipove vozila kategorija N2, N3 i M3 ugovorne stranke koje primjenjuju ovaj Pravilnik ne moraju, za potrebe nacionalne ili regionalne homologacije, prihvatiti tip vozila homologiran u skladu s drugom fazom u skladu sa stavkom 6.2.2.
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR CONDUCTING APPROVAL TESTS AND OF TYPE APPROVAL AUTHORITIES
Ugovorne stranke koje primjenjuju ovaj Pravilnik mogu i nakon datuma stupanja na snagu niza izmjena 03 ovog Pravilnika u nacionalne ili regionalne svrhe nastaviti dodjeljivati homologacije i proširenja homologacija u skladu s prvom ili drugom fazom (vidjeti stavak 6.2.2.) ili na temelju prethodnog niza izmjena ovog Pravilnika.
The Contracting Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the Technical Services responsible for conducting approval tests and of the Type Approval Authorities which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Ne dovodeći u pitanje prethodne prijelazne odredbe, ugovorne stranke koje počinju primjenjivati ovaj Pravilnik nakon datuma stupanja na snagu najnovijeg niza izmjena ne moraju prihvaćati homologacije dodijeljene na temelju bilo kojeg prethodnog niza izmjena ovog Pravilnika.
As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, para.
Do 30. lipnja 2019. vozila sa serijskim hibridnim prijenosnim sustavom koja imaju motor s unutarnjim izgaranjem koji nije mehanički spojen s pogonskim sklopom izuzeta su od zahtjeva iz stavka 6.2.3.
2 — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Do 30. lipnja 2019. ugovorne stranke koje primjenjuju ovaj Pravilnik mogu nastaviti dodjeljivati homologacije koristeći ispitne poligone koji su u skladu sa specifikacijama iz prethodnog niza izmjena ovog Pravilnika kao alternativu stavku 2.1.
The common understanding of a ‘low gear’ or a ‘high gear’ shall not apply to gear ratios.
Priloga 3. ovom Pravilniku.
For example, the lowest gear for forward driving, the first gear, has the highest gear ratio of all forward driving gears.
Do 30. lipnja 2022. za tipove vozila kategorije N1 ili tipove vozila kategorije M1 izvedene iz kategorije N1 primjenjuju se granične vrijednosti u skladu sa stavkom 6.2.2. za tipove vozila kategorije N1 s najvećom tehnički dopuštenom masom opterećenog vozila većom od 2,5 tona ako su ispunjene sve sljedeće specifikacije:
While manual transmission has discrete gears, many non-manual transmissions can have more gear ratios engaged by the control unit of the transmission.
najveća tehnički dopuštena masa opterećenog vozila nije veća od 2,5 tona;
The distinguishing numbers of the Contracting Parties to the 1958 Agreement are reproduced in Annex 3 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.
visina točke R je najmanje 800 mm od tla;
3, Annex 3 — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
radni obujam motora veći je od 660 cm3 i manji od 1495 cm3;
A test is made on a stationary vehicle in order to provide a reference value for administrations which use this method to check vehicles in use.
težište motora je između 300 mm i 1500 mm iza prednje osovine;
ANNEX 1
postoji stražnja pogonska osovina.
COMMUNICATION
IMENA I ADRESE HOMOLOGACIJSKIH TIJELA I TEHNIČKIH SLUŽBI ODGOVORNIH ZA PROVEDBU HOMOLOGACIJSKIH ISPITIVANJA
(maximum format: A4 (210 × 297 mm))
Ugovorne stranke Sporazuma iz 1958. koje primjenjuju ovaj Pravilnik tajništvu Ujedinjenih naroda prijavljuju imena i adrese tehničkih službi odgovornih za provedbu homologacijskih ispitivanja te homologacijskih tijela koja dodjeljuju homologaciju i kojima se trebaju slati obrasci kojima se potvrđuje dodjeljivanje, proširenje, odbijanje ili povlačenje homologacije izdani u drugim državama.
Issued by: Name of administration
Kako je utvrđeno u Konsolidiranoj rezoluciji o konstrukciji vozila (R.E.3), dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, st. 2. – www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Concerning (2): Approval granted
Za stupnjeve prijenosa ne primjenjuje se uobičajeno poimanje izraza „nizak stupanj prijenosa” i „visok stupanj prijenosa”.
Approval extended
Na primjer, najniži stupanj prijenosa za vožnju prema naprijed, prvi stupanj prijenosa, ima najviši stupanj prijenosa svih stupnjeva prijenosa za vožnju prema naprijed.
Approval refused
Ručni mjenjači imaju diskretne stupnjeve prijenosa, a mnogi mjenjači koji nisu ručni mogu imati više prijenosnih omjera koje aktivira upravljačka jedinica mjenjača.
Approval withdrawn
Razlikovni brojevi ugovornih stranaka Sporazuma iz 1958. navedeni su u Prilogu 3.
of a vehicle type with regard to its sound emission pursuant to Regulation No 51
Konsolidiranoj rezoluciji o konstrukciji vozila (R.E.3), dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.
Approval No: Extension No:
3, Prilog 3. – www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Section I
Ispitivanje se provodi na vozilu u stanju mirovanja kako bi se dobila referentna vrijednost za tijela koja upotrebljavaju tu metodu za provjeru vozila u uporabi.
Make (trade name of manufacturer):
PRILOG 1.
Type:
IZJAVA
Means of identification of type if marked on the vehicle (3):
(najveći format: A4 (210 × 297 mm))
Location of that marking:
koju je izdalo: ime tijela
Category of vehicle (4):
o (2): dodjeljivanju homologacije
Subcategory according to paragraph 6.2.2, the 2nd column of the table and the paragraphs 6.2.2.1 to 6.2.2.5
proširenju homologacije
Company name and address of manufacturer:
odbijanju homologacije
Names and Address(es) of assembly plant(s):
povlačenju homologacije
Name and address of the manufacturer’s representative (if any):
tipa vozila s obzirom na njegovu emisiju buke na temelju Pravilnika br.
Section II
51.
Additional information (where applicable): See Addendum (Appendix 1)
Br. homologacije Br. proširenja
Technical Service responsible for carrying out the tests:
Dio I.
Date of test report:
Marka (trgovačko ime proizvođača):
Number of test report:
Tip:
Remarks (if any): See Addendum (Appendix 1)
Način identifikacije tipa ako je označen na vozilu (3):
Place:
Mjesto te oznake:
Date:
Kategorija vozila (4):
Signature:
Potkategorija u skladu sa stavkom 6.2.2. drugim stupcem tablice i stavcima od 6.2.2.1. do 6.2.2.5.
Reasons for extensions:
Ime i adresa proizvođača:
Attachments:
Imena i adrese proizvodnih pogona:
Information package
Ime i adresa proizvođačeva zastupnika (ako postoji):
Test report(s)
Dio II.
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
Dodatni podaci (ako je primjenjivo): vidjeti Dopunu (Dodatak 1.)
Delete what does not apply.
Tehnička služba odgovorna za provedbu ispitivanja:
If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the vehicle types covered by the type-approval certificate such characters shall be represented in the documentation by the symbol: ‘?’ (e.g. ABC??123??).
Datum ispitnog izvješća:
Appendix 1
Broj ispitnog izvješća:
Addendum to the communication form No …
Napomene (ako ih ima): vidjeti Dopunu (Dodatak 1.)
Additional information
Mjesto:
Power plant
Datum:
Manufacturer of the engine: …
Potpis:
Manufacturer's engine code: …
Obrazloženje proširenja:
Rated maximum net power: … kW at … min– 1 or maximum continuous rated power (electric motor) … kW
Prilozi:
Pressure charger(s), Make and Type: …
opisna dokumentacija
Air filter, Make and Type: …
ispitna izvješća
Intake silencer(s), Make and Type: …
Razlikovni broj države koja je dodijelila/proširila/odbila/povukla homologaciju (vidjeti odredbe o homologaciji u Pravilniku).
Exhaust Silencer(s), Make and Type: …
Izbrisati nepotrebno.
Catalyst(s), Make and Type: …
Ako identifikacijska oznaka tipa vozila sadržava znakove koji nisu bitni za opis tipova vozila obuhvaćenih certifikatom o homologaciji, takvi se znakovi u dokumentaciji označavaju simbolom: „?” (na primjer ABC??123??).
Particulate Trap(s), Make and Type: …
Dodatak 1.
Transmission
Dopuna obrascu izjave br. …
Type (mechanical, hydraulic, electric, etc.): …
Dodatne informacije
Non-engine devices designed to reduce noise: …
Pogonski motor
Test results
Proizvođač motora: …
Sound level of moving vehicle: … dB(A)
Proizvođačeva oznaka motora: …
Sound level of stationary vehicle: … dB(A) at … min– 1
Najveća nazivna neto snaga: … kW na … min– 1 ili najveća trajna nazivna snaga (električni motor) … kW
Sound level of compressed air, service brake: … dB(A)
Kompresori, marka i tip: …
Sound level of compressed air, parking brake: … dB(A)
Zračni filtar, marka i tip: …
Sound level of compressed air, during the pressure regulator actuation: … dB(A)
Usisni prigušivači, marka i tip: …
Data to facilitate in-use compliance test of hybrid vehicles, where an internal combustion engine cannot operate when the vehicle is stationary
Prigušivači ispuha, marka i tip: …
Gear (i) or position of the gear selector chosen for the test:
Katalizatori, marka i tip: …
Position of the operating switch during measurement Lwot (i), (if switch is fitted)
Odvajači krutih čestica, marka i tip: …
Pre-acceleration length lPA (Point of the acceleration depression in meter before line AA')
Prijenos
Sound pressure level L wot (i) … dB(A)
Tip (mehanički, hidraulični, električni itd.): …
Remarks: …
Naprave namijenjene za smanjivanje buke koje ne pripadaju motoru: …
Technical Information Document
Ispitni rezultati
General
Razina buke vozila u pokretu: … dB(A)
Make (trade name of manufacturer): …
Razina buke vozila u stanju mirovanja: … dB(A) na … min– 1
Means of identification of type, if marked on the vehicle: …
Razina buke stlačenog zraka, radna kočnica: … dB(A)
Location of that marking: …
Razina buke stlačenog zraka, parkirna kočnica: … dB(A)
Category of vehicle: …
Razina buke stlačenog zraka, za vrijeme pokretanja regulatora tlaka: … dB(A)
Company name and address of manufacturer: …
Podaci kojima se olakšava ispitivanje uporabne sukladnosti hibridnih vozila kod kojih motor s unutarnjim izgaranjem ne može raditi dok je vozilo u stanju mirovanja
Name and address of the manufacturer's representative (if any): …
Stupanj prijenosa (i) ili položaj birača stupnja prijenosa odabranog za ispitivanje:
Name(s) and address(es) of assembly plant(s): …
Položaj pogonskog prekidača tijekom mjerenja Lwot (i) (ako je prekidač ugrađen)
General construction characteristics of the vehicle
Duljina prethodnog ubrzanja lPA (točka pritiska na papučicu gasa prije pravca AA′)
Photographs and/or drawings of a representative vehicle: …
Razina zvučnog tlaka Lwot (i) … dB(A)
Number of axles and wheels: …
Napomene: …
Powered axles (number, position, interconnection): …
Tehnički opisni dokument
Position and arrangement of the engine: …
Općenito Ovo je ocjenjivanje alternativa postupku opisanom u stavku 3. ovog Priloga koju odabire proizvođač i koja je primjenjiva za sve tehnologije vozila.
Masses and dimensions (in kg and mm) (Refer to drawing where applicable): …
Proizvođač je odgovoran za određivanje pravilnog načina ispitivanja.
Range of vehicle dimensions (overall): …
Marka (trgovačko ime proizvođača): …
For chassis without bodywork: …
Način identifikacije tipa vozila ako je označen na vozilu: …
Length: …
Mjesto te oznake: …
Width: …
Kategorija vozila: …
For chassis with bodywork …
Ime i adresa proizvođača: …
Mass in running order
Ime i adresa proizvođačeva zastupnika (ako postoji) …
Minimum and maximum for each variant: …
Imena i adrese proizvodnih pogona: …
Mass of each version (a matrix shall be provided): …
Opće konstrukcijske karakteristike vozila
Technically permissible maximum laden mass stated by the manufacturer:
Fotografije i/ili nacrti reprezentativnog vozila: …
Manufacturer's engine code (as marked on the engine, or other means of identification): …
Broj osovina i kotača: …
Internal combustion engine
Pogonske osovine (broj, položaj, međusobna povezanost): …
Specific engine information
Položaj i raspored motora: …
Working principle: positive ignition/compression ignition, cycle four stroke/two stroke/rotary
Mase i dimenzije (u kg i mm) (vidjeti nacrt kad je primjenjivo): …
Number and arrangement of cylinders: …
Raspon (ukupnih) dimenzija vozila: …
Firing order: …
Za šasije bez nadogradnje: …
Engine capacity: … cm3
Duljina: …
Rated maximum net power: … kW at … min– 1 (manufacturer's declared value)
Širina: …
Fuel feed
Za šasije s nadogradnjom …
By fuel injection (compression ignition only): yes/noDelete what does not apply.
Masa u voznom stanju
Working principle: Direct injection/pre-chamber/swirl chamberDelete what does not apply.
najveća i najmanja za svaku varijantu: …
Governor
masa svake izvedbe (mora se priložiti matrica): …
Type: …
Najveća tehnički dopuštena masa opterećenog vozila prema proizvođačevoj deklaraciji:
Speed at which Cut-off starts under load: … min– 1
Proizvođačeva oznaka motora (kako je označena na motoru) ili drugi način identifikacije: …
By fuel injection (positive ignition only): yes/noDelete what does not apply.
Motor s unutarnjim izgaranjem
Working principle: Intake manifold (single-/multi-pointAs defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, para.
Posebni podaci o motoru
2 — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Princip rada: vanjski izvor paljenja/kompresijsko paljenje, četverotaktni/dvotaktni/rotacijski radni ciklus
)/direct injection/other (specify)Delete what does not apply.
Broj i raspored cilindara: …
Intake system
Redoslijed paljenja: …
Air filter, drawings, or
Radni obujam motora: … cm3
Make(s): …
Najveća nazivna neto snaga: … kW na … min– 1 (deklarirana proizvođačeva vrijednost)
Type(s): …
Dovod goriva
Intake silencer, drawings,
Ubrizgavanje goriva (samo za motore s kompresijskim paljenjem): da/neIzbrisati nepotrebno.
Exhaust system
Princip rada: izravno ubrizgavanje/pretkomora/vrtložna komoraIzbrisati nepotrebno.
Description and/or drawing of the exhaust system: …
Regulator
Exhaust silencer(s): …
Tip: …
Type, marking of exhaust silencer(s): …
Brzina na kojoj pod opterećenjem počinje potpuni prekid dovoda goriva: … min– 1
Where relevant for exterior noise, reducing measures in the engine compartment and on the engine: …
Ubrizgavanje goriva (samo za motore s vanjskim izvorom paljenja): da/neIzbrisati nepotrebno.
Location of the exhaust outlet: …
Princip rada: usisni kolektor (pojedinačni/višespojniKako je utvrđeno u Konsolidiranoj rezoluciji o konstrukciji vozila (R.E.3), dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, st. 2. – www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Exhaust silencer containing fibrous materials: …
)/izravno ubrizgavanje/ostalo (navesti)Izbrisati nepotrebno.
Catalytic convertor: yes/noDelete what does not apply.
Usisni sustav
Number of catalytic convertors and elements (provide the information below for each separate unit): …
Zračni filtar, nacrti ili
Electric motor
Marke: …
Type (winding, excitation): …
Tipovi: …
Maximum hourly output: … kW
Usisni prigušivač, nacrti ili
Operating voltage: … V
Ispušni sustav
Hybrid electric vehicle: yes/noDelete what does not apply.
Prigušivači ispuha: …
Category of hybrid electric vehicle: off-vehicle charging/not off-vehicle chargingDelete what does not apply.
Tip, oznaka prigušivača ispuha: …
Operating mode switch: with/withoutDelete what does not apply.
Ako je važno za vanjsku buku, način smanjivanja buke u motornom prostoru i na samom motoru: …
Selectable modes
Položaj izlaznog otvora ispušne cijevi: …
Pure electric: yes/noDelete what does not apply.
Prigušivač ispuha koji sadržava vlaknaste materijale: …
Pure fuel consuming: yes/noDelete what does not apply.
Katalizator: da/neIzbrisati nepotrebno.
Hybrid modes: yes/noDelete what does not apply.
Broj katalizatora i elemenata (podatke u nastavku navesti za svaku zasebnu jedinicu): …
(if yes, short description):
Elektromotor
Electric motor (describe each type of electric motor separately)
Tip (namot, pobuda): …
Make: …
Najveća satna snaga: … kW
Rated maximum net power: … kW
Radni napon: … V
Gear ratios
Motor ili kombinacija motora: …
Internal gearbox ratios
Hibridno električno vozilo: da/neIzbrisati nepotrebno.
(ratios of engine to gearbox output shaft revolutions)
Sklopka za odabir načina rada: da/neIzbrisati nepotrebno.
Final drive ratio(s)
Raspoloživi načini rada
(ratio of gearbox output shaft to driven wheel revolutions)
Isključivo električni: da/neIzbrisati nepotrebno.
Total gear ratios
Isključivo na gorivo: da/neIzbrisati nepotrebno.
Maximum for CVT
Hibridni načini rada: da/neIzbrisati nepotrebno.
Minimum for CVT
(ako da, kratak opis):
Reverse
Elektromotor (svaki tip elektromotora opisati zasebno)
Maximum vehicle design speed (in km/h): …
Marka: …
Suspension
Najveća nazivna neto snaga: … kW
Tyres and wheels
Prijenosni omjeri
Tyre/wheel combination(s)
Prijenosni omjeri u mjenjaču
For tyres indicate size designation, load-capacity index and speed category symbol;
(omjeri okretaja motora i izlaznog vratila mjenjača)
For wheels indicate rim size(s) and off-set(s).
Završni prijenosni omjeri
Upper and lower limits of rolling radii
(prijenosni omjer okretaja izlaznog vratila mjenjača i pogonskih kotača)
Axle 2: …
Ukupni prijenosni omjeri
Axle 3: …
Najveća vrijednost za CVT
Axle 4: …
Najmanja vrijednost za CVT
etc.
Vožnja unatrag
Bodywork
Najveća konstrukcijska brzina vozila (u km/h): …
Type of bodywork: …
Ovjes
Materials used and methods of construction: …
Gume i kotači
Miscellaneous
Kombinacije guma/kotač
Details of any non-engine devices designed to reduce noise (if not covered by other items): …
za gume navesti oznaku dimenzija, indeks nosivosti i oznaku brzinske kategorije;
Signed: …
za kotače navesti veličine naplatka i dubine nalijeganja.
Position in company: …
Gornja i donja granična vrijednost dinamičkih polumjera
Date: …
osovina: …
Only for the purpose of defining ‘off-road vehicles’.
osovina: …
Standard ISO 612: 1978 — Road vehicles — Dimensions of motor vehicles and towed vehicles — terms and definitions.
osovina: …
Where there is one version with a normal cab and another with a sleeper cab, both sets of masses and dimensions are to be stated.
itd.
Optional equipment that affects the dimensions of the vehicle shall be specified.
Nadogradnja
The mass of the driver is assessed at 75 kg.
Tip nadogradnje: …
The information referred to in points 2.2(b) do not need to be provided for vehicle categories N2, N3, M2 and M3.
Razno
For vehicles coupled with a trailer or a semi-trailer, which exert a significant vertical load on the coupling device or the fifth wheel, this load, divided by standard acceleration of gravity, is included in the maximum technically permissible mass.
Detaljni podaci o svakoj napravi koja ne pripada motoru, a koja je namijenjena za smanjivanje buke (ako nije obuhvaćena drugim točkama): …
Please fill in here the upper and lower values for each variant.
Potpis: …
Please fill in here the upper and lower values for each variant.
Funkcija u poduzeću: …
In the case of a vehicle that can run either on petrol, diesel, etc., or also in combination with another fuel, items shall be repeated.
Datum: …
In the case of non-conventional engines and systems, particulars equivalent to those referred here shall be supplied by the manufacturer.
Samo za potrebe definicije necestovnih vozila.
This value shall be calculated (π = 3,1416) and rounded off to the nearest cm3.
Norma ISO 612: 1978 – Cestovna vozila – dimenzije motornih i priključnih vozila – nazivi i definicije.
The specified particulars are to be given for any proposed variants.
Ako postoji izvedba s običnom kabinom i izvedba s kabinom za spavanje, potrebno je navesti mase i dimenzije obje izvedbe.