natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Other relevant information (O)
Ako NSA uvidi da neće moći izdati odobrenje za vozilo u skladu s Direktivom 2008/57/EZ prije mjerodavnog datuma u dotičnoj državi članici, o tome odmah obavješćuje podnositelja zahtjeva i Agenciju.
Contact person information:
U slučaju iz članka 21. stavka 8.
First name (M)
Direktive (EU) 2016/797 podnositelj zahtjeva odlučuje želi li da ga i dalje ocjenjuje NSA ili će podnijeti zahtjev Agenciji.
Surname (M)
Podnositelj zahtjeva dužan je o svojoj odluci obavijestiti obje strane te se primjenjuje sljedeće:
Title or function (M)
ako podnositelj zahtjeva odluči podnijeti zahtjev Agenciji, NSA prenosi dokumentaciju zahtjeva i rezultate svojeg ocjenjivanja Agenciji.
Languages to be used (M)
Agencija prihvaća ocjenjivanje koje je proveo NSA;
Current vehicle type authorisation holder (not applicable in case of first authorisation) (M):
ako podnositelj zahtjeva odluči nastaviti s NSA-om, NSA dovršava ocjenjivanje zahtjeva i odlučuje o izdavanju odobrenja za tip vozila i/ili odobrenja za stavljanje vozila na tržište u skladu s člankom 21.
Type authorisation holder's name (M)
Direktive (EU) 2016/797 i ovom Uredbom.
VAT number (M)
Ako područje uporabe nije ograničeno na jednu državu članicu, izdavatelj odobrenja jest Agencija i primjenjuje se postupak utvrđen u stavku 2. točki (a).
Assessment bodies information (M):
U slučajevima iz stavaka 2. i 3. podnositelj zahtjeva podnosi revidirani zahtjev za odobrenje za tip vozila i/ili odobrenje za stavljanje vozila na tržište preko jedinstvene kontaktne točke u skladu s ovom Uredbom.
Notified body(ies):
Podnositelj zahtjeva može od uključenih izdavatelja odobrenja zatražiti pomoć u dopunjavanju dokumentacije.
Notified body name (M)
Odobrenje za vozilo i/ili odobrenje za tip vozila koje Agencija izda od 16. lipnja 2019. do 16. lipnja 2020. ne obuhvaća mreže u bilo kojoj državi članici koja je obavijestila Agenciju i Komisiju u skladu s člankom 57. stavkom 2.
Notified body ID number (M)
Direktive (EU) 2016/797, a tu direktivu još nije prenijela i u njoj još nisu na snazi nacionalne mjere prenošenja.
Designated body(ies):
NSA-ovi država članica koje su dostavile takvu obavijest moraju:
Designated body name (M)
smatrati odobrenje za tip vozila koje je izdala Agencija jednakovrijednim odobrenju za tipove vozila izdanom u skladu s člankom 26.
Assessment body (CSM RA), not applicable for authorisation in conformity to type:
Direktive 2008/57/EZ i primjenjivati članak 26. stavak 3.
Assessment body (CSM RA) name (M)
Direktive 2008/57/EZ u pogledu tog tipa vozila;
Pre-engagement:
prihvatiti odobrenje za vozilo koje je izdala Agencija kao jednakovrijedno prvom odobrenju izdanom u skladu s člankom 22. ili 24.
Reference to pre-engagement baseline (O)
Direktive 2008/57/EZ i izdati dodatno odobrenje u skladu s člankom 23. ili 25.
Other relevant project information (O)
Direktive 2008/57/EZ.
Description of the vehicle type ((*) to be specified according to Decision 2011/665/EU Annex II) (M):
U slučajevima iz stavka 2. točke (a) i stavka 5.
Type ID (*)
NSA surađuje i usklađuje se s Agencijom radi ocjenjivanja elemenata utvrđenih u članku 21. stavku 5. točki (a) Direktive (EU) 2016/797.
Vehicle type variants (when applicable):
Teretne vagone koji su u skladu sa stavkom 7.1.2.
Date of record in ERATV (*) (not applicable for first authorisation)
Priloga Uredbi (EU) br. 321/2013 (WAG TSI) i imaju odobrenje za stavljanje vozila na tržište od 16. lipnja 2019. do 16. lipnja 2020. države članice koje su obavijestile Agenciju i Komisiju u skladu s člankom 57. stavkom 2.
Type name (*)
Direktive (EU) 2016/797, a još nisu prenijele tu direktivu i u njima nisu na snazi nacionalne mjere prenošenja smatraju vozilima s odobrenjem za puštanje u uporabu za potrebe Direktive 2008/57/EZ.
Alternative type name (*) (when applicable)
Članak 56.
Category (*)
Stupanje na snagu i primjena
Subcategory (*)
Ova Uredba stupa na snagu dvadesetog dana od dana objave u Službenom listu Europske unije.
Information on the vehicles (to be specified according to Decision 2007/756/EC when available) (M)
Primjenjuje se od 16. lipnja 2019. u državama članicama koje Agenciji ili Komisiji nisu dostavile obavijest iz članka 57. stavka 2.
EVN numbers or pre-reserved vehicle numbers
Direktive (EU) 2016/797.
Other specification of the vehicles when EVN numbers or pre-reserved vehicle numbers are not available
Uredba se od 16. lipnja 2020. primjenjuje u svim državama članicama.
Reference to existing vehicle type authorisation (not applicable in case of first authorisation) (M)
Međutim, članak 55. stavak 1. primjenjuje se u svim državama članicama od 16. veljače 2019.
Description of the changes as compared to the authorised vehicle type (only applicable in case of a new authorisation) (M)
Mjere za olakšavanje iz članka 55. stavaka 2., 3., 4. i 6. moraju biti na raspolaganju od 16. veljače 2019.
Conditions for use of the vehicle and other restrictions (to be specified according to Decision 2011/665/EU Annex II) (M):
Članak 55. stavak 5. primjenjuje se u svim državama članicama od 16. lipnja 2019.
Coded restrictions
Ova je Uredba u cijelosti obvezujuća i izravno se primjenjuje u svim državama članicama.
Non-coded restrictions
Sastavljeno u Bruxellesu 4. travnja 2018.
CCS additional functions (M)
Za Komisiju
Applicable rules (M):
Predsjednik
TSIs, including the legal reference in the Official Journal of the European Union
Direktiva (EU) 2016/797 Europskog parlamenta i Vijeća od 11. svibnja 2016. o interoperabilnosti željezničkog sustava u Europskoj uniji (preinaka) (SL L 138, 26.5.2016., str. 44.).
Specific TSIs clauses for an area of use covering the whole EU network (when applicable)
Uredba (EU) 2016/796 Europskog parlamenta i Vijeća od 11. svibnja 2016. o Agenciji Europske unije za željeznice i stavljanju izvan snage Uredbe (EZ) br. 881/2004 (SL L 138, 26.5.2016., str. 1.).
Specification of the selection of requirements from a newer version of a TSI as compared to the TSI applicable for the assessment (including withdrawn requirements) (when applicable)
Direktiva 2008/57/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 17. lipnja 2008. o interoperabilnosti željezničkog sustava unutar Zajednice (SL L 191, 18.7.2008., str. 1.).
National rules (when applicable)
Direktiva Vijeća 96/48/EZ od 23. srpnja 1996. o interoperabilnosti transeuropskog željezničkog sustava velikih brzina (SL L 235, 17.9.1996., str. 6.).
Non-applications of TSIs according to the provisions of Article 7 of Directive (EU) 2016/797 (when applicable)
Provedbena uredba Komisije (EU) br. 402/2013 od 30. travnja 2013. o zajedničkoj sigurnosnoj metodi za vrednovanje i procjenu rizika i stavljanju izvan snage Uredbe (EZ) br. 352/2009 (SL L 121, 3.5.2013., str. 8.).
Applicable rules for the extended area of use.
Provedbena odluka Komisije 2011/665/EU od 4. listopada 2011. o Europskom registru odobrenih tipova željezničkih vozila (SL L 264, 8.10.2011., str. 32.).
Updated TSIs and/or national rules (only applicable for renewed type authorisation)
PRILOG I.
Applicant's confirmation and signature (M)
Sadržaj zahtjeva
Annexes (M):
označava informacije koje je podnositelj zahtjeva obvezan predati.
The information that shall be included in the application is specified per authorisation case.
(N) označava neobvezne informacije, koje podnositelj zahtjeva može predati.
An (x) in the column for the applicable authorisation case indicates that the information is mandatory (M) for this authorisation case.
Vrsta zahtjeva (O)
The supporting evidence for the requirements capture in accordance with Article 13(1).
Odobrenje za tip vozila:
If the applicant uses the methodology set out in Annex I of Regulation (EU) No 402/2013, the supporting evidence consists of the declaration by the proposer referred to in Article 16 of Regulation (EU) No 402/2013 and the safety assessment report referred to in Article 15 of Regulation (EU) No 402/2013.
varijante tipa vozila (ako je primjenjivo)
If another methodology is used, the evidence required is that necessary to demonstrate that it provides the same level of assurance as the methodology set out in Annex I of Regulation (EU) No 402/2013.
Izvedbe tipa vozila (ako je primjenjivo)
Mapping table indicating where the information needed for the aspects to be assessed according to Annex II and III can be found
Odobrenje za stavljanje na tržište:
The relevant decisions for non-application of TSIs according to Article 7 of Directive (EU) 2016/797 (when applicable)
pojedinačno vozilo; ili
Declaration of conformity to the type and associated documentation (Article 24 Directive (EU) 2016/797)
serija vozila
EC Declarations of Verification for the mobile subsystems, including accompanying technical files (Article 15 Directive (EU) 2016/797).
Slučaj odobrenja (O)
The file accompanying the application and the decision from the previous authorisation or when applicable the reference to the decision issued according to Article 46 and to the full accompanying file for the decision archived in the one-stop shop.
Prvo odobrenje
Specification of and where applicable a description of the methodology used for the requirements capture for the:
Novo odobrenje
essential requirements for subsystems as specified in Article 3 and Annex III of Directive (EU) 2016/797;
Prošireno područje uporabe
CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013) covering the requirements capture for the essential requirements ‘safety’ for the subsystems and safe integration between subsystems.
Obnovljeno odobrenje za tip
When not fully covered by TSIs and/or national rules, the documentary evidence of the technical compatibility of the vehicle with the network in the area of use.
Odobrenje na temelju sukladnosti s tipom
Risk declaration (Article 16 Regulation (EU) No 402/2013) covering the requirements capture for the essential requirements ‘safety’ for the subsystems and safe integration between subsystems for aspects not covered by the TSIs and the national rules.
Područje uporabe (O)
CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013) covering the potential modification of the overall safety level for the vehicle
Države članice
Risk declaration (Article 16 Regulation (EU) No 402/2013) covering the potential modification of the overall safety level for the vehicle
Mreže (po državi članici)
Information required for ERATV (according to Annex II of Decision 2011/665/EU)
Kolodvori sa sličnim značajkama mreže u susjednim državama članicama ako su ti kolodvori u blizini granice, kako je navedeno u članku 21.stavku 8.
Maintenance & operation documentation (including rescue), when not included in 18.4 and/or 18.5.
Direktive (EU) 2016/797 (ako je primjenjivo)
Commission Decision 2007/756/EC of 9 November 2007 adopting a common specification of the national vehicle register provided for under Articles 14(4) and (5) of Directives 96/48/EC and 2001/16/EC (notified under document number C(2007) 5357) (OJ L 305, 23.11.2007, p. 30).
Definicija proširenog područja uporabe (primjenjivo samo za slučaj odobrenja „prošireno područje uporabe”)
Non standardised methodology
Mreža cijelog EU-a
ANNEX II
Izdavatelj odobrenja (O)
Aspects for assessment by the authorising entity
Agencija; ili
The information that shall be assessed by the authorising entity is specified per authorisation case.
Nacionalno tijelo države članice nadležno za sigurnost (primjenjivo samo ako je područje uporabe ograničeno na jednu državu članicu i ako to zatraži podnositelj zahtjeva kako je navedeno u članku 21. stavku 8.
An (x) in the column for the applicable authorisation case indicates that this aspect is mandatory to assess for this authorisation case.
Direktive (EU) 2016/797)
Application consistent with the pre-engagement baseline (when applicable)
Podaci o podnositelju zahtjeva
Authorisation case selected by the applicant is adequate
Registrirano ime (O)
The TSIs and other applicable Union law identified by the applicant are correct
Ime podnositelja zahtjeva (O)
Selected conformity assessment bodies (notified body(ies), assessment body (CSM RA)) have the proper accreditation or recognition as applicable
Skraćeno ime (N)
Non-applications of TSIs according to the provisions of Article 7 of Directive (EU) 2016/797:
Potpuna poštanska adresa (O)
Validity (time and area of use);
Telefon (O)
Applicable to the project; and
Telefaks (N)
Consistent with the identified and applied rules.
Adresa e-pošte (O)
Is the applied methodology used for the requirements capture fit for purpose concerning the following aspects:
Internetska stranica (N)
Has a standardised/accepted methodology been used?; and
PDV broj (N)
Is the method intended for and suitable for the essential requirements it covers?
Drugi relevantni podaci (N)
When the methodology applied is not standardised or covers other essential requirements than it is intended for, the following aspects shall be checked to evaluate if they are sufficiently considered and covered by the methodology:
Podaci o osobi za kontakt
Degree of independent assessment applied
Ime (O)
System definition
Prezime (O)
Hazard identification and classification
Titula ili funkcija (O)
Risk acceptance principles
Jezici kojima se služi (O)
Risk evaluation
Nositelj trenutačnog odobrenja za tip vozila (nije primjenjivo u slučaju prvog odobrenja) (O)
Requirements established
Ime nositelja odobrenja za tip (O)
Demonstration of compliance with the requirements
PDV broj (O)
Hazard management (log)
Podaci o tijelima za ocjenjivanje (O)
Sufficient evidence from the methodology used for the requirements capture:
Prijavljeno tijelo/prijavljena tijela
When the risk management process set out in Annex I of Regulation (EU) No 402/2013, has been used as the methodology for requirements capture the following shall be checked:
Ime prijavljenog tijela (O)
CSM on risk assessment, declaration by the proposer (Article 16 Regulation (EU) No 402/2013) is signed by the proposer and supports that all identified hazards and associated risks are controlled to an acceptable level.
ID broj prijavljenog tijela (O)
CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013) supports the declaration by the proposer for the specified scope according to Article 13 and at least the essential requirement safety for subsystems and safe integration between subsystems within the vehicle.
Imenovano tijelo/imenovana tijela
When another methodology than the risk management process set out in Annex I of Regulation (EU) No 402/2013, has been used as the methodology for requirements capture the following shall be checked:
Ime imenovanog tijela (O)
System definition is complete and consistent with the design of the vehicle?
Tijelo za ocjenjivanje (CSM RA), nije primjenjivo za odobrenje na temelju sukladnosti s tipom
Hazard identification and classification is consistent and plausible?
Ime tijela za ocjenjivanje (CSM RA) (O)
All risks have been properly managed and mitigated?
Preliminarni postupak
Requirements derived from the risk management are properly traced to the risk and to the evidence of compliance with the requirement?
Upućivanje na temelj preliminarnog postupka (N)
Structured and consistent management of the hazards throughout the process?
Druge relevantne informacije o projektu (N)
Is there a positive opinion from the independent assessment?
Opis tipa vozila ((*) potrebno navesti u skladu s Prilogom II.
EC Declarations of Verification and EC certificates (Article 15 Directive (EU) 2016/797), check:
Odluci 2011/665/EU) (O):
Signatures
ID tipa (*)
Validity
Varijante tipa vozila (ako je primjenjivo)
Scope
Datum upisa u ERATV (*) (nije primjenjivo za prvo odobrenje)
Conditions for use of the vehicle and other restrictions, non-compliances
Naziv tipa (*)
Non-application of TSIs (when applicable)
Alternativni naziv tipa (*) (ako je primjenjivo)
All applicable legislation is covered, including other non-railway related legislation
Kategorija (*)
Interoperability constituents (validity, scope, conditions for use and other restrictions):
Potkategorija (*)
EC certificates of conformity
Podaci o vozilima (potrebno navesti u skladu s Odlukom 2007/756/EZ, kada su dostupni) (O)
EC certificates of suitability of use
EVN brojevi ili unaprijed rezervirani brojevi vozila
Reports from Conformity assessment bodies (Article 15 Directive (EU) 2016/797), check:
Druge specifikacije vozila kada EVN brojevi ili unaprijed rezervirani brojevi vozila nisu dostupni
Consistency with EC Declarations of Verification and EC certificates
Upućivanje na postojeće odobrenje za tip vozila (nije primjenjivo u slučaju prvog odobrenja) (O)
All applicable rules are covered
Opis promjena u odnosu na odobreni tip vozila (primjenjivo samo u slučaju novog odobrenja) (O)
Deviations & non-conformities (when applicable) are identified and match the non-application requests
Uvjeti uporabe vozila i druga ograničenja (potrebno navesti u skladu s Prilogom II.
Combination of modules used is allowed
Odluci 2011/665/EU) (O):
Conditions for use of the vehicle and other restrictions are properly identified and are consistent with the conditions in the application for authorisation
Kodirana ograničenja
The supporting evidences used by the conformity assessment bodies are matching the applicable assessment phases described in TSIs (design review, type test, etc.).
Nekodirana ograničenja
Check of assessments from NSAs for the area of use, as specified in Article 43
Dodatne funkcije prometno-upravljačkog sustava (CCS) (O)
Validity of the original vehicle type authorisation
Primjenjiva pravila (O):
Original vehicle type authorisation is valid for the concerned area of use
Tehničke specifikacije interoperabilnosti (TSI), uključujući pravnu osnovu u Službenom listu Europske unije
Existing conditions for use of the vehicle and other restrictions
Posebne odredbe TSI-jeva za područje uporabe koje obuhvaća mrežu čitavog EU-a (ako je primjenjivo)
CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013) covering the requirements capture for the essential requirements ‘safety’ for the subsystems and safe integration between subsystems positive opinion.
Specifikacija odabira zahtjeva iz novije inačice TSI-ja u odnosu na TSI koji se primjenjuje za ocjenjivanje (uključujući povučene zahtjeve) (ako je primjenjivo)
CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013) covering the potential modification of the overall safety level for the vehicle (significant change) positive opinion
Nacionalna pravila (ako je primjenjivo)
Changes as compared to the authorised vehicle type are sufficiently described and match the CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013)
Neprimjena TSI-jeva u skladu s odredbama članka 7.
EC Declarations of Verification and EC certificates are properly updated in relation to the changed and/or updated rules
Direktive (EU) 2016/797 (ako je primjenjivo)
Reports from conformity assessment bodies are properly updated in relation to the changed and/or updated rules:
Primjenjiva pravila za prošireno područje uporabe.
Changed and/or updated rules are covered
Ažurirani TSI-jevi i/ili nacionalna pravila (primjenjivo samo za obnovljeno odobrenje za tip)
There is evidence that the vehicle type still fulfils the requirements
Potvrda i potpis podnositelja zahtjeva (O)
Evidence that the design of the vehicle type has not changed
Prilozi (O):
Identification of the vehicle or series of vehicles covered by the declaration of conformity to the vehicle type
Informacije koje se moraju navesti u zahtjevu određene su prema slučaju odobrenja.
Declaration of conformity to the type and supporting documents (Article 24 Directive (EU) 2016/797)
Znak „X” u stupcu za primjenjivi slučaj odobrenja označava da su ti podaci obvezni (O) za taj slučaj odobrenja.
ANNEX III
Popratni dokazi za integraciju zahtjeva u skladu s člankom 13. stavkom 1.
Aspects for assessment by the concerned NSAs for the area of use
Ako podnositelj zahtjeva upotrebljava metodologiju utvrđenu u Prilogu I. Uredbi (EU) br.
This Annex is not applicable when the area of use covers the whole EU network and the TSIs contain specific conditions for this.
402/2013, popratni dokazi sastoje se od izjave predlagatelja iz članka 16.
The information that shall be assessed by the concerned NSAs for the area of use in relation to the relevant national rules is specified per authorisation case.
Uredbe (EU) br.
An (x) in the column for the applicable authorisation case indicates that this aspect is mandatory to assess for this authorisation case
402/2013 i izvješća o procjeni sigurnosti iz članka 15.
The area of use for the concerned Member State is correctly specified
Uredbe (EU) br.
The national rules and requirements for the concerned area of use identified by the applicant are correct.
402/2013.
Selected conformity assessment bodies relevant for the concerned area of use (designated body(ies), assessment body (CSM RA)) have the proper accreditation or recognition as applicable.
Ako se upotrebljava neka druga metodologija, traženi su dokazi oni koji su potrebni da bi se dokazalo da ta metodologija pruža istu razinu pouzdanosti kao metodologija utvrđena u Prilogu I. Uredbi (EU) br.
Sufficient evidence from the methodology used for the requirements capture only for the national rules for the concerned area of use:
402/2013.
When another methodology than the risk management process set out in Annex I of Regulation (EU) No 402/2013, has been used as the methodology for requirements capture the following shall be checked:
Korelacijska tablica u kojoj je navedeno gdje se nalaze podaci potrebni za aspekte koji se ocjenjuju u skladu s prilozima II. i III.
EC Declarations of Verification and Certificates (national rules) (Article 15 Directive (EU) 2016/797), check:
Relevantne odluke za neprimjenu TSI-jeva u skladu s člankom 7.
Conditions for use of the vehicle, other restrictions, non-compliances
Direktive (EU) 2016/797 (ako je primjenjivo)
Reports from conformity assessment bodies (Article 15 Directive (EU) 2016/797), check:
Izjava o sukladnosti s tipom i povezana dokumentacija (članak 24.
Consistency with EC Declarations of Verification and certificates.
Direktive (EU) 2016/797)
Deviations & non-conformities (when applicable) are identified
EZ izjava o provjeri mobilnih podsustava, uključujući prateću tehničku dokumentaciju (članak 15.
Conditions for use and other restrictions are properly identified and are consistent with the conditions in the application for authorisation.
Direktive (EU) 2016/797).
The supporting evidences used by conformity assessment bodies are matching the applicable assessment phases described in national rules.
Dokumentacija uz zahtjev i odluka iz prethodnog odobrenja ili, ako je primjenjivo, upućivanje na odluku izdanu u skladu s člankom 46. i na potpunu prateću dokumentaciju za odluku arhiviranu u jedinstvenoj kontaktnoj točki.
CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013) covering the requirements capture for the essential requirements ‘safety’ for the subsystems and safe integration between subsystems positive opinion.
Specifikacija i, ako je primjenjivo, opis metodologije upotrijebljene za integraciju zahtjeva:
CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013) covering the potential modification of the overall safety level for the vehicle (significant change) positive opinion
za osnovne zahtjeve za podsustave, kako je navedeno u članku 3. i Prilogu III.
EC Declarations of Verification and EC certificates are properly updated in relation to the changed/updated national rules
Direktivi (EU) 2016/797;
Reports from conformity assessment bodies are properly updated in relation to the changed/updated rules:
CSM za procjenu rizika, izvješće o procjeni sigurnosti (članak 15.
Changed/updated national rules are covered
Uredbe (EU) br.
According to Article 54(4) of Directive (EU) 2016/797, the new vehicle authorisation regime is to start from 16 June 2019.
402/2013) koje obuhvaća integraciju zahtjeva za osnovne zahtjeve „sigurnosti” za podsustave i sigurnu integraciju među podsustavima.