natgillin/translations-raw huggingface dataset:
For each main species, the master shall also include the bad catch.
Ako je konačni obračun veći od paušalne pristojbe uplaćene za dobivanje povlastice za ribolov, vlasnik plovila u roku od 45 dana Côte d'Ivoireu uplaćuje razliku, osim ako vlasnik plovila ospori plaćanje.
Where applicable, the master shall also record each day in the fishing logbook the quantities of each species thrown back into the sea, expressed in kilograms of live weight or, where necessary, the number of individual fish.
Međutim, ako je iznos konačnog obračuna manji od predujma iz točke 2. ovog odjeljka, vlasniku plovila ne nadoknađuje se odgovarajuća razlika.
The fishing logbook shall be filled in legibly, in block capitals, and shall be signed by the master.
POGLAVLJE III.
Transmission of the catch reports
Očevidnik o ribolovu
At the end of each trip, the master shall report the vessel's catch by sending Côte d'Ivoire an electronic copy of its fishing logbooks for the period of its presence in the Ivorian fishing zone.
Zapovjednik plovila Unije koje obavlja ribolov u okviru Sporazuma mora voditi očevidnik o ribolovu koji je u skladu s relevantnim preporukama i rezolucijama ICCAT-a za plivaričare i plovila s parangalima.
At the same time he shall send a copy to the Centre de Recherches Océanologiques de Côte d'Ivoire (Ivorian Oceanology Research Centre – CRO) and to one of the following scientific institutes:
Zapovjednik ispunjava očevidnik o ribolovu za svaki dan koji plovilo provede u ribolovnoj zoni Côte d'Ivoirea.
IPMA (Instituto Português do Mar e da Atmosfera).
Prema potrebi, zapovjednik svakog dana u očevidnik o ribolovu evidentira i količine odbačenog ulova za svaku vrstu, izražene u kilogramima žive mase ili, prema potrebi, broju jedinki.
When leaving the Ivorian fishing zone before the end of the trip, without first passing through an Ivorian port, the fishing logbook shall be sent within a period of seven days after leaving the Ivorian fishing zone.
Očevidnik o ribolovu mora se ispuniti čitljivo, velikim tiskanim slovima i mora ga potpisati zapovjednik plovila.
If they cannot be sent by e-mail, the catch reports can be sent either by post or by fax.
Zapovjednik plovila odgovoran je za točnost podataka evidentiranih u očevidniku o ribolovu.
The email address and telephone and fax numbers to be used shall be sent by the Ivorian authorities prior to the provisional application of this Protocol.
Dostavljanje izvješćâ o ulovu
Côte d'Ivoire shall immediately inform the vessels concerned and the Union of any change to those contact details.
Nakon svakog izlaska u ribolov zapovjednik podnosi izvješće o ulovu plovila dostavom Côte d'Ivoireu elektroničkog primjerka očevidnika o ribolovu za razdoblje njegove prisutnosti u ribolovnoj zoni Côte d'Ivoirea.
If the provisions set out in this Chapter are not complied with, the Government of Côte d'Ivoire reserves the right to suspend the licence of the offending vessel until formalities have been completed and to apply the penalty laid down in current Ivorian legislation to the vessel owner.
Istodobno dostavlja primjerak očevidnika i Centru za oceanografska istraživanja Côte d'Ivoirea (Centre de recherches océanologiques, CRO) i jednom od sljedećih znanstvenih instituta:
The Union and the flag Member State shall be informed thereof.
Instituto Português do Mar e da Atmosfera (IPMA).
Transition to an electronic reporting system (ERS)
Kada izlazi iz ribolovne zone Côte d'Ivoirea prije kraja izlaska u ribolov, a pritom prethodno ne prolazi kroz luku Côte d'Ivoirea, očevidnik o ribolovu šalje se u roku od sedam dana nakon izlaska iz ribolovne zone Côte d'Ivoirea.
The two Parties indicate their shared willingness to ensure, during the first year of application of this Protocol, a transition to an electronic system of communication and transmission of data relating to fishing activities, including the daily transmission of catch data reports.
Ako ih nije moguće poslati elektroničkom poštom, izvješća o ulovu mogu se poslati poštom ili telefaksom.
The Parties agree to determine together the terms of this transition within the Joint Committee in order to make the system operational as soon as possible.
Tijela Côte d'Ivoirea priopćuju, prije početka privremene primjene ovog Protokola, relevantnu adresu e-pošte i brojeve telefona i telefaksa kojima se treba koristiti.
CHAPTER IV
Côte d'Ivoire odmah obavješćuje dotična plovila i Uniju o svakoj izmjeni tih podataka za kontakt.
TECHNICAL MEASURES
U slučaju nepoštovanja odredaba ovog poglavlja vlada Côte d'Ivoirea zadržava pravo suspendiranja povlastice za ribolov plovila koje krši pravila sve dok se ne ispune formalnosti kao i određivanja sankcije utvrđene u važećim propisima Côte d'Ivoirea vlasniku plovila.
The technical measures applicable to the vessels holding a fishing licence, relating to the fishing zone, authorised gear and prohibited species, shall be defined in the technical sheet contained in Appendix 2 to this Annex.
O tome se obavješćuju Unija i država članica zastave plovila.
Vessels shall comply with the measures and recommendations adopted by the ICCAT in the region regarding fishing gear and fish aggregating devices, the technical specifications thereof and all other technical measures applicable to their fishing activities.
Prelazak na elektronički sustav izvješćivanja (ERS)
CHAPTER V
Stranke pokazuju zajedničku spremnost da tijekom prve godine primjene ovog Protokola osiguraju prelazak na elektronički sustav za slanje i dostavu podataka o ribolovnim aktivnostima koji uključuje svakodnevnu dostavu izvješća s podacima o ulovu.
MONITORING, CONTROL AND SURVEILLANCE
Stranke se sporazumijevaju da će u okviru Zajedničkog odbora zajedno odrediti modalitete toga prelaska kako bi sustav što prije postao operativan.
Section I: Control and inspection
POGLAVLJE IV.
Entering and leaving the zone
TEHNIČKE MJERE
At least three hours in advance, Union vessels shall notify the competent Ivorian authorities responsible for fisheries control of their intention to enter or leave the Ivorian fishing zone.
Tehničke mjere koje se primjenjuju na plovila koja imaju povlasticu za ribolov, u pogledu ribolovne zone, odobrenih alata i vrsta za koje je ribolov zabranjen, utvrđuju se u tehničkim specifikacijama iz dodatka 2. ovom Prilogu.
When notifying its entry or exit, the vessel shall notify in particular:
Plovila moraju biti u skladu s mjerama i preporukama ICCAT-a za dotičnu regiju u pogledu ribolovnih alata i uređaja za privlačenje ribe, njihovih tehničkih specifikacija i svih ostalih tehničkih mjera koje se primjenjuju na njihove ribolovne aktivnosti.
the date, time and point of passage scheduled;
POGLAVLJE V.
the quantity of each species held on board, identified by its FAO alpha 3 code and expressed in kilograms of live weight or, if necessary, the number of individual fish;
PRAĆENJE, KONTROLA I NADZOR
the nature and presentation of the product.
Odjeljak I. Kontrola i inspekcija
The information referred to in subpoint 1.1 should preferably be communicated by e-mail or, failing that, by fax.
Ulazak u zonu i izlazak iz nje
The Côte d'Ivoire shall immediately confirm receipt thereof.
Plovila Unije obavješćuju nadležna tijela Côte d'Ivoirea ogovorna za kontrolu ribarstva najmanje tri sata ranije o namjeri ulaska u ribolovnu zonu Côte d'Ivoirea ili izlaska iz nje.
Vessels found to be fishing without having informed the competent Côte d'Ivoire authority shall be regarded as vessels in breach of the rules.
Prilikom obavlješćivanja o ulasku ili izlasku plovilo posebno prijavljuje:
Inspection procedures
i. planirani datum, vrijeme i mjesto prolaska;
Masters of Union vessels engaged in fishing activities in Ivorian waters shall allow any Ivorian official responsible for the inspection and control of fishing activities to discharge their duties.
količinu, izraženu u kilogramima žive vage ili, ako je to potrebno, broju jedinki, svake vrste koja se drži na plovilu, označenu troslovnom oznakom FAO-a;
These officials shall not remain on board for longer than is necessary for the discharge of their duties.
vrstu i prezentaciju proizvoda.
At the end of each inspection, the Ivorian inspectors shall draw up an inspection report.
Obavijest iz podtočke 1.1. prvenstveno se šalje elektroničkom poštom ili, ako to nije moguće, telefaksom.
The master of the Union vessel shall have the right to include their comments in the inspection report.
Côte d'Ivoire omdah potvrđuje primitak obavijesti.
The inspection report shall be signed by the inspector drawing up the report and by the master of the Union vessel.
Plovilo koje je zatečeno u ribolovu, a da o tome nije prethodno obavijestilo nadležno tijelo Côte d'Ivoirea smatra se plovilom koje krši pravila.
The signing of the inspection report by the master shall be without prejudice to the vessel owner's right of defence in respect of any infringement found.
Postupci inspekcije
If the master refuses to sign this document, he or she shall specify the reasons for doing so in writing and the inspector shall write ‘Refused to sign’ on it.
Zapovjednici plovila Unije koja obavljaju ribolovne aktivnosti u vodama Côte d'Ivoirea moraju svim službenicima Côte d'Ivoirea koji su odgovorni za inspekcije i nadzor ribolovnih aktivnosti omogućiti obavljanje njihovih dužnosti.
The Ivorian inspectors shall issue a copy of the inspection report to the master of the Union vessel before leaving.
Ti se službenici na plovilu ne zadržavaju dulje nego što je to potrebno za obavljanje njihovih dužnosti.
Côte d'Ivoire may authorise the Union to take part in inspections as an observer.
Na kraju svake inspekcije inspektori Côte d'Ivoirea sastavljaju izvješće o inspekciji.
Participatory monitoring in the fight against illegal, unregulated and unreported (IUU) fishing
Zapovjednik plovila Unije ima pravo unijeti primjedbe u izvješće o inspekciji.
In order to strengthen monitoring of fishing on the high seas and the fight against IUU fishing, Union vessels shall report the presence of any vessels in the Ivorian fishing zone that are suspected of conducting illegal fishing activities.
Izvješće o inspekciji potpisuju inspektor koji ga je sastavio i zapovjednik plovila Unije.
Landings and transhipments
Činjenica da je zapovjednik plovila potpisao izvješće o inspekcijskom pregledu ne dovodi u pitanje pravo vlasnika plovila na obranu u vezi s eventualno utvrđenim kršenjem.
All Union vessels wishing to land or transship catches in Ivorian waters shall do so only in or off Ivorian ports.
Ako zapovjednik odbije potpisati taj dokument, dužan je u pisanom obliku navesti svoje razloge, a inspektor upisuje napomenu „odbio potpisati”.
The owners of these vessels shall notify the following information to the competent Ivorian authorities at least 24 hours in advance:
Prije odlaska s plovila inspektori Côte d'Ivoirea uručuju zapovjedniku plovila Unije kopiju izvješća o inspekciji.
the names of the landing or transshipping fishing vessels;
Côte d'Ivoire može dopustiti Uniji da sudjeluje u inspekcijama kao promatrač.
in the case of transshipment, the name, International Maritime Organisation (IMO) number and flag of the receiving vessel;
Participativno praćenje u suzbijanju nezakonitog, neprijavljenog i nereguliranog ribolova (NNN ribolov)
the tonnage by species to be landed or transshipped;
Kako bi se ojačalo praćenje ribolova na otvorenome moru i suzbijanje ribolova NNN, plovila Unije izvješćuju o prisutnosti svakog plovila u ribolovnoj zoni Côte d'Ivoirea za koje se sumnja da obavlja nezakonite ribolovne aktivnosti.
the day and place of the transaction.
Iskrcaj i prekrcaj
In the case of transshipment, the masters must send the catch reports to the competent Ivorian authorities.
Svako plovilo Unije koje želi iskrcati ili prekrcati ulove u vodama Côte d'Ivoirea čini to isključivo u lukama Côte d'Ivoirea ili pred njima.
Masters of Union vessels engaged in landing or transshipment operations in Côte d'Ivoire shall allow and facilitate the inspection of such operations by duly mandated inspectors, who are recognisable as such.
Vlasnici tih plovila moraju nadležnim tijelima Côte d'Ivoirea najmanje 24 sata unaprijed dostaviti sljedeće:
Once the inspection has been completed, a copy of the report shall be issued to the master.
imena ribarskih plovila koja obavljaju iskrcaj ili prekrcaj,
Section II: Satellite-based vessel monitoring system
u slučaju prekrcaja, ime, broj Međunarodne pomorske organizacije (IMO) i zastavu plovila na koje se obavlja prekrcaj,
Vessel position messages
tonažu po vrstama ulova koji se iskrcava ili prekrcava,
Whilst they are in the Ivorian fishing zone, Union vessels holding a licence must be equipped with a satellite-based vessel monitoring system (VMS) to enable automatic and continuous communication of their position, at all times, to the Fisheries Monitoring Centre (FMC) of their flag State.
datum i mjesto iskrcaja ili prekrcaja.
The position messages shall comply with the specifications relating to the geographical position of vessels included in the ICCAT recommendations.
U slučaju prekrcaja zapovjednici moraju nadležnim tijelima Côte d'Ivoirea dostaviti izvješća o ulovima.
Those messages must be configured according to the format specified by the applicable ICCAT standards.
Zapovjednici plovila Unije koja obavljaju operacije iskrcaja ili prekrcaja u Côte d'Ivoireu moraju se podvrgnuti inspekciji tih operacija od strane valjano ovlaštenih inspektora koje je moguće jasno identificirati kao takve i moraju olakšati tu inspekciju.
The FMC of the flag State shall ensure the automatic processing and, if necessary, the electronic transmission of the position messages.
Nakon svake inspekcije primjerak izvješća uručuje se zapovjedniku.
The position messages shall be recorded in a secure manner and kept for a period of three years.
Odjeljak II.
Transmission by the vessel in the event of breakdown of the VMS system
Sustav za satelitsko praćenje
The master shall ensure at all times that the VMS of his/her vessel is fully operational and that the position messages are correctly transmitted to the FMC of the flag State.
Poruke o poziciji plovila
In the event of breakdown, the VMS of the vessel shall be repaired or replaced within one month.
Dok se nalaze u ribolovnoj zoni Côte d'Ivoirea plovila Unije koja imaju povlasticu za ribolov moraju biti opremljena sustavom za satelitsko praćenje plovila (VMS) kojim se osigurava automatsko i neprekidno slanje obavijesti o njihovoj poziciji, svaki sat, centru za praćenje ribarstva (CPR) države zastave dotičnog plovila.
After that period, the vessel shall no longer be authorised to fish in the Ivorian fishing zone.
Poruke o poziciji moraju biti u skladu sa specifikacijama koje se odnose na geografsku poziciju plovila kako su navedene u preporukama ICCAT-a.
Vessels fishing in the Ivorian fishing zone with a defective VMS system shall communicate their position messages by e-mail, radio or fax to the FMC of the flag State, at least every four hours, and shall provide all the compulsory information set out in point 1.
Te poruke moraju biti u skladu s formatom koji je definiran normama primjenjivima u okviru ICCAT-a.
Secure communication of position messages to Côte d'Ivoire
CPR države zastave osigurava automatsku obradu i, ako je to potrebno, elektronički prijenos poruka o poziciji.
The FMC of the flag State shall automatically send the position messages of the vessels concerned to the Ivorian FMC using a secure electronic communication system.
Poruke o poziciji moraju se evidentirati na siguran način i čuvati tri godine.
The FMC of the flag State and the Ivorian FMC shall exchange their contact e-mail addresses and inform each other immediately of any change to those addresses.
Slanje poruka o poziciji plovila u slučaju kvara na sustavu VMS
The FMC of the Côte d'Ivoire shall inform the FMC of the flag State and the Union of any interruption in the receiving of consecutive position messages from a vessel holding a licence, where the vessel concerned has not notified its departure from the Ivorian fishing zone.
Zapovjednik plovila dužan je u svakom trenutku osigurati punu funkcionalnost sustava VMS i ispravno slanje poruka o poziciji CPR-u države zastave.
Malfunction of the communication system
U slučaju kvara sustav VMS plovila mora se popraviti ili zamijeniti u roku od mjesec dana.
Côte d'Ivoire shall ensure the compatibility of its electronic equipment with that of the FMC of the flag State and inform the Union immediately of any malfunction as regards the communication and receiving of position messages with a view to finding a technical solution as soon as possible.
Nakon isteka tog roka plovilo više ne smije obavljati ribolov u ribolovnoj zoni Côte d'Ivoirea.
The Joint Committee shall deal with any disputes that may arise.
Plovila koja obavljaju ribolov u ribolovnoj zoni Côte d'Ivoirea s neispravnim sustavom VMS moraju svoje poruke o poziciji slati CPR-u države zastave barem svaka četiri sata elektroničkom poštom, radijem ili telefaksom te pritom moraju dostavljati sve obvezne podatke navedene u stavku 1.
The master shall be considered responsible if a vessel's VMS is found to have been tampered with in order to disturb its operation or falsify its position messages.
Sigurno slanje obavijesti o poziciji Côte d'Ivoireu
Any infringements shall be subject to the penalties provided for under Ivorian legislation.
CPR države zastave automatski šalje poruke o poziciji dotičnog plovila CPR-u Côte d'Ivoirea putem sigurnog sustava za elektroničko slanje podataka.
Revision of the frequency of position messages
CPR države zastave i CPR Côte d'Ivoirea razmjenjuju svoje adrese elektroničke pošte za kontakt i omah se međusobno obavješćuju o svakoj promjeni tih adresa.
On the basis of documentary evidence proving an infringement, Côte d'Ivoire may ask the FMC of the flag State, copying in the Union, to reduce the frequency with which position messages are sent from a vessel to once every thirty minutes for a set period of investigation.
CPR Côte d'Ivoirea obavješćuje CPR države zastave i Uniju o svakom prekidu u primanju uzastopnih poruka o poziciji nekog plovila koje ima povlasticu za ribolov ako dotično plovilo nije poslalo obavijest o izlasku iz ribolovne zone Côte d'Ivoirea.
This documentary evidence must be sent without delay by Côte d'Ivoire to the FMC of the flag State and the Union.
Smetnje u komunikacijskom sustavu
The FMC of the flag State shall immediately send the position messages to Côte d'Ivoire at the new frequency.
Côte d'Ivoire osigurava sukladnost svoje elektroničke opreme s elektroničkom opremom CPR-a države zastave i odmah obavješćuje Uniju o svim smetnjama u komunikaciji i primanju poruka o poziciji s ciljem što bržeg pronalaženja tehničkog rješenja.
When the period of investigation ends, Côte d'Ivoire shall immediately inform the FMC of the flag State and the Union and subsequently inform them of any follow-up.
Sporovi do kojih može doći rješavaju se u okviru Zajedničkog odbora.
CHAPTER VI
Zapovjednik plovila smatra se odgovornim za svako dokazano manipuliranje VMS-om plovila radi ometanja njegova rada ili lažiranja obavijesti o poziciji plovila.
SIGNING-ON OF SEAMEN
Na sva kršenja primjenjuju se sankcije predviđene zakonodavstvom Côte d'Ivoirea.
Union vessel owners shall employ the nationals of African, Caribbean and Pacific States (ACP), subject to the following conditions and limits:
Revizija učestalosti slanja poruka o poziciji
for the fleet of tuna seiners, at least 20 % of the seamen signed on during the tuna-fishing season in the fishing zone of the third country shall be of ACP origin;
Na temelju dokaza o kršenju Côte d'Ivoire može od CPR-a države zastave zatražiti, uz slanje kopije zahtjeva Uniji, da skrati vremenski razmak između slanja poruka o poziciji plovila na svakih 30 minuta tijekom određenog istražnog razdoblja.
for the fleet of surface longliners, at least 20 % of the seamen signed on during the fishing season in the fishing zone of the third country shall be of ACP origin.
Côte d'Ivoire dužan je bez odgode te dokaze poslati CPR-u države zastave plovila i Uniji.
Vessel owners shall endeavour to take on board Ivorian seamen first.
CPR države zastave odmah šalje Côte d'Ivoireu poruke o poziciji u novim vremenskim razmacima.
The International Labour Organisation (ILO) Declaration on Fundamental Principles and Rights at Work shall apply as of right to seamen signed on by Union vessels.
Kada istražno razdoblje završi, Côte d'Ivoire o tome odmah obavješćuje CPR države zastave i Uniju te ih zatim obavješćuje o svakom daljnjem razvoju događaja.
This concerns in particular the freedom of association and the effective recognition of the right to collective bargaining, and the elimination of discrimination in respect of employment and occupation.
POGLAVLJE VI.
The employment contracts of ACP seamen shall be drawn up between the vessel owners' representative(s) and the seamen and/or their trade unions or representatives; a copy of those contracts shall be given to the signatories.
ZAPOŠLJAVANJE POMORACA
The contracts shall guarantee the seamen the social security cover applicable to them, including life assurance and sickness and accident insurance.
Vlasnici plovila Unije obvezuju se zapošljavati državljane afričkih, karipskih i pacifičkih država (AKP) podložno sljedećim uvjetima i ograničenjima:
The wages of the ACP seamen shall be paid by the vessel owners.
za flotu tunolovaca plivaričara najmanje 20 % pomoraca zaposlenih tijekom sezone ribolova tune u ribolovnoj zoni treće zemlje podrijetlom je iz zemalja AKP-a,
They shall be set by mutual agreement between the vessel owners or their representatives and the seamen and/or their trade unions or representatives.
za flotu plovila s plutajućim parangalima najmanje 20 % pomoraca koji su ukrcani tijekom sezone ribolova u ribolovnoj zoni treće zemlje podrijetlom je iz zemalja AKP-a.
However, the wages of ACP seamen may not be lower than those payable to crews from their respective countries and may under no circumstances be below ILO standards.
Vlasnici plovila nastoje u prvom redu ukrcavati pomorce s državljanstvom Côte d'Ivoirea.
All seamen employed on board Union vessels shall report to the master of the vessel designated on the day before their proposed embarkation date.
Na pomorce koji se ukrcavaju na plovila Unije neograničeno se primjenjuje Deklaracija Međunarodne organizacije rada (MOR) o temeljnim načelima i pravima na radu.
If a seaman fails to report at the agreed time of embarkation, vessel owners shall be automatically relieved of their obligation to take the seaman on board.
To se posebno odnosi na slobodu udruživanja i stvarno priznavanje prava na kolektivno pregovaranje te ukidanje diskriminacije u pogledu zapošljavanja i obavljanja zanimanja.
If the vessel does not arrive at the agreed time at a previously agreed port to take on an Ivorian seaman, the vessel owner shall reimburse the costs incurred by the seaman while waiting at the port (accommodation, food, etc.) at a flat rate of EUR 80 per day.
Ugovori o radu pomoraca iz zemalja AKP-a sastavljaju se između predstavnika(-â) vlasnika plovila i pomoraca i/ili njihovih sindikata ili predstavnika, a primjerak tih ugovora dostavlja se potpisnicima.
Where an Ivorian seaman is not disembarked at a Côte d'Ivoire port, the vessel owner shall bear the costs of repatriating the seaman to Côte d'Ivoire as soon as possible.
Tim ugovorima pomorcima se jamči socijalno osiguranje koje se na njih primjenjuje, uključujući životno osiguranje, zdravstveno osiguranje i osiguranje za slučaj nesreće.
Vessel owners shall transmit on an annual basis information on seamen signed on.
Plaće pomoraca iz zemalja AKP-a isplaćuje vlasnik plovila.
This information shall include the number of seamen who are nationals:
Plaće sporazumno utvrđuju vlasnik plovila ili njegovi predstavnici i pomorci i/ili njihovi sindikati ili predstavnici.
of the Union;
Međutim, plaće pomoraca iz zemalja AKP-a ne smiju biti niže od onih koje se isplaćuju posadama plovila iz njihovih zemalja te ni u kojem slučaju ne smiju biti niže od standarda MOR-a.
of an ACP country, distinguishing between Ivorians and other ACP nationalities;
Svi pomorci koji se zaposle na plovilima Unije moraju se javiti zapovjedniku dotičnog plovila dan prije predloženog datuma ukrcaja.