natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Chapter 09 03 — Total
Informacije prikupljene u sklopu mrežne platforme mogu se dijeliti sa svim dionicima u mreži europskog zračnog prometa.
Actions under this article shall contribute to the objectives of the Connecting Europe Facility laid out in Article 3 of Regulation (EU) No 283/2014.
Ovim se djelovanjem mogu pružiti rješenja za sigurnu integraciju malih bespilotnih letjelica u postojeću mrežu zračnog prometa jamčeći jednaku razinu sigurnosti u odnosu na letjelice s posadom, od čega će profitirati svi dionici u području zrakoplovnih sustava na daljinsko upravljanje.
Actions under this article shall contribute to the broadband-related objectives of the Connecting Europe Facility through studies and programme support actions, in particular technical assistance, as defined in points (6) and (7) of Article 2 of Regulation (EU) No 1316/2013.
Privatnost se može zajamčiti upotrebom zona zabrane letenja pri upravljanju tim sustavima, a, što je još važnije, malim i srednjim poduzećima u industriji tih sustava pruža se pomoć radi stvaranja obećavajućih novih radnih mjesta u Europi.
Actions under this article shall typically be carried out through grants or procurement, either under direct management in the meaning of point (a) of Article 58(1) of the Financial Regulation or indirect management in the meaning of point (c) of Article 58(1) of the same Regulation.
Sljedeće usluge zrakoplovnih sustava na daljinsko upravljanje mogu se pokazati primjenom mrežne platforme: aktivna usluga određivanja geografskih granica koju prate i kontroliraju nadležna tijela te usluga potvrđivanja kojom se provjeravaju primjenjivi propisi.
Regulation (EU) No 1316/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 establishing the Connecting Europe Facility, amending Regulation (EU) No 913/2010 and repealing Regulations (EC) No 680/2007 and (EC) No 67/2010 (OJ L 348, 20.12.2013, p. 129), and in particular point (a) of Article 5(2) thereof.
Ta platforma mogla bi biti dostupna raznim dionicima, kao što su korisnici zrakoplovnih sustava na daljinsko upravljanje, pružatelji usluga u zračnoj plovidbi, tijela civilnog zrakoplovstva, policija, hitne službe, proizvođači zrakoplovnih sustava na daljinsko upravljanje i kvalificirani subjekti.
Regulation (EU) No 283/2014 of the European Parliament and of the Council of 11 March 2014 on guidelines for trans-European networks in the area of telecommunications infrastructure and repealing Decision No 1336/97/EC (OJ L 86, 21.3.2014, p. 14), and in particular Article 6(9) thereof and Section 3 of the Annex thereto.
U okviru mrežne platforme primjenjivat će se postojeće norme zračnog prometa te će ona biti usklađena s pravilima za letjelice s posadom i dovesti do sigurnije i normirane integracije u mrežu zračnog prometa.
Actions under this article shall contribute to the objectives of the Connecting Europe Facility laid down in Article 3 of Regulation (EU) No 283/2014.
Uz te norme platforma mora biti interoperabilna sa svim zrakoplovnim sustavima na daljinsko upravljanje kako bi se europsko tržište otvorilo za sve proizvođače i korisnike tih sustava.
They shall support projects of common interest in the field of broadband networks.
Naposljetku, ta platforma za upravljanje zračnim prometom zrakoplovnih sustava na daljinsko upravljanje trebala bi biti prilagodljiva svim državama članicama.
Actions under this article shall contribute to those objectives through financial instruments in accordance with Article 7(4) of Regulation (EU) No 1316/2013.
Kontekst
The expenses shall cover financial assistance to broadband networks, as defined in Article 2 of Regulation (EU) No 283/2014.
Otprilike 55 % putovanja automobilom obuhvaća udaljenosti kraće od pet kilometara.
Any repayment from financial instruments pursuant to Article 140(6) of the Financial Regulation, including capital repayments, guarantees released, and repayment of the principal of loans, paid back to the Commission and entered in Item 6 3 4 1 of the statement of revenue may give rise to the provision of additional appropriations in accordance with point (i) of Article 21(3) of the Financial Regulation.
Prosječan broj osoba u automobilu je malen i iznosi 1,3 osobe.
Regulation (EU) No 1316/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 establishing the Connecting Europe Facility, amending Regulation (EU) No 913/2010 and repealing Regulations (EC) No 680/2007 and (EC) No 67/2010 (OJ L 348, 20.12.2013, p. 129), and in particular Article 7(4) thereof.
Te brojke upućuju na to da alternative osobnim vozilima još nisu dovoljno razvijene i da postoji golem potencijal za prijelaz prema načinima prijevoza koji su više održivi.
Regulation (EU) No 283/2014 of the European Parliament and of the Council of 11 March 2014 on guidelines for trans-European networks in the area of telecommunications infrastructure and repealing Decision No 1336/97/EC (OJ L 86, 21.3.2014, p. 14), and in particular Article 6 (7) thereof and Section 2 of the Annex thereto.
Podizanje razine osviještenosti prvi je korak u razmišljanju o alternativama korištenju privatnih automobila.
Actions under this article shall contribute to the objectives laid down in Article 3 of Regulation (EU) No 283/2014.
Cilj je potaknuti promjenu ponašanja, primjerice u načinu putovanja na posao ili odlaska u kupovinu.
They shall support projects of common interest in the field of digital service infrastructures.
Postoje brojne inicijative kako bi se korištenje osobnih automobila zamijenilo nemotoriziranom individualnom mobilnošću, primjerice hodanjem, bicikliranjem, među ostalim i korištenjem električnih bicikala.
Actions under this article shall typically contribute to those objectives through the instruments of grants and procurement:
Električni bicikli imaju potencijal postati najpouzdaniji i najbrži način prijevoza za udaljenosti do 10 kilometara.
core service platforms will typically be financed through procurement,
No te inicijative, uglavnom usmjerene na individualno ponašanje, moguće je ubrzati zajedničkim pristupom.
generic services will typically be financed through grants.
Projekt
The expenses shall cover the entire cycle of digital service infrastructures, including feasibility studies, implementation, continuous operation and upgrading, coordination and evaluation and technical assistance, as defined in Article 2 of Regulation (EU) No 283/2014.
Cilj pilot-projekta je razviti nove instrumente podizanja razine osviještenosti na zajedničkoj razini.
The focus must not be solely on the creation of digital services infrastructures and related services but also on the governance relating to the operation of such platforms and services.
Ti se instrumenti nazivaju grupnim sustavima koji se temelje na izvedbi uz korištenje „crowdsourcinga” i povezanih tehnologija.
Regulation (EU) No 1316/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 establishing the Connecting Europe Facility, amending Regulation (EU) No 913/2010 and repealing Regulations (EC) No 680/2007 and (EC) No 67/2010 (OJ L 348, 20.12.2013, p. 129), and in particular Article 4(4) thereof.
Omogućuju veću fleksibilnost, timski duh, dugoročnu koordinaciju među ljudima, ali i pružaju statističke informacije i goleme količine podataka o promjenama u ponašanju.
Regulation (EU) No 283/2014 of the European Parliament and of the Council of 11 March 2014 on guidelines for trans-European networks in the area of telecommunications infrastructure and repealing Decision No 1336/97/EC (OJ L 86, 21.3.2014, p. 14) and in particular Article 6(1) to (6) and (9) thereof and Sections 1 and 3 of the Annex thereto.
Cilj je pilot-projekta osmisliti i proširiti novu skupinu instrumenata kojima bi se korištenje automobila ograničilo na nužne slučajeve.
This appropriation is intended to support entities with a public mission for the installation of local wireless access points in centres of public life such as public administrations, libraries, health centres and outdoor public spaces.
Usklađenost s:
Such local wireless connectivity should be provided on a non-commercial basis or be ancillary to the provision of other public services.
glavnim ciljem sporazuma s konferencija COP21, koji se sastoji od ograničenja povećanja prosječne temperature na svijetu znatno niže od 2 °C iznad predindustrijske razine;
The expenses shall also cover programme support actions as defined in point (7) of Article 2 of Regulation (EU) No 1316/2013.
Bijelom knjigom od 28. ožujka 2011. naslovljenom „Plan za jedinstveni europski prometni prostor – ususret konkurentnom prometnom sustavu u kojem se učinkovito gospodari resursima” (COM(2011) 144 final), u kojoj se navode ambiciozni ciljevi smanjenja emisije ugljika: „Do 2030. cilj prijevoza bit će smanjiti emisije stakleničkih plinova na razinu otprilike 20 % nižu nego 2008.”;
This appropriation is intended to cover earlier commitments relating to the Safer Internet programme.
izvješćem Europskog parlamenta o vlastitoj inicijativi o održivoj urbanoj mobilnosti, u kojoj se naglašava da je Europski parlament uvjeren da onečišćenje zraka ima lokalnu, regionalnu, nacionalnu i prekograničnu dimenziju te iziskuje djelovanje na svim razinama upravljanja.
Decision No 1351/2008/EC of the European Parliament and of the Council of 16 December 2008 establishing a multiannual Community programme on protecting children using the Internet and other communication technologies (OJ L 348, 24.12.2008, p. 118).
Stoga traži jačanje pristupa upravljanja na više razina pri kojem svi sudionici snose odgovornost i poduzimaju mjere koje se mogu i koje bi se trebale poduzeti na toj razini;
This appropriation is intended to cover earlier commitments relating to the Safer Internet plus programme.
Komunikacijom Europske komisije o smanjenju emisija ugljika u prometu, objavljenom u lipnju 2016., u kojoj je smanjenje emisije ugljika navedeno kao vodeći prioritet prometne politike Unije.
Decision No 854/2005/EC of the European Parliament and of the Council of 11 May 2005 establishing a multiannual Community Programme on promoting safer use of the Internet and new online technologies (OJ L 149, 11.6.2005, p. 1).
U ruralnim područjima u Uniji izražen je porast projekata kojima se razvija zajednička mobilnost povezana s javnim prijevozom i nemotoriziranom individualnom mobilnosti.
CHAPTER 09 04 —
Ti se projekti temelje na različitim konvencionalnim i digitalnim alatima (npr. aplikacijama za pametne telefone) i uključuju, primjerice, dijeljenje automobila, zajednički prijevoz automobilom, zajedničku vožnju, autostopiranje, dijeljenje taksija i fleksibilne autobuse na poziv.
Strengthening European research infrastructure, including e-infrastructure
Taj je napredak golema prilika za poticanje razvoja pametnih ruralnih prometnih područja.
Article 09 04 01 — Subtotal
Ovaj će pilot-projekt dovesti do boljeg znanja i razumijevanja o tome postoji li potreba za prekograničnim pristupom pametnim ruralnim prometnim područjima, kao što su razmjena najboljih primjera iz prakse, interoperabilnost, održivi regionalni razvoj, kohezija, istraživanje i razvoj te inovacije.
Leadership in information and communications technology
Ovaj pilot-projekt ima potencijal pozitivno utjecati i na druga područja, npr. smanjenje emisija CO2 (sporazum s konferencije COP 21), bolja mobilnost i povezanost u udaljenim i ruralnim područjima za osobe koje ne mogu ili ne žele imati automobil (mlade i starije osobe, socijalno ugrožene osobe).
Article 09 04 02 — Subtotal
U Bijeloj knjizi od 28. ožujka 2011. naslovljenoj „Plan za jedinstveni europski prometni prostor – ususret konkurentnom prometnom sustavu u kojem se učinkovito gospodari resursima” (COM(2011) 144 final), navodi se da je osmi cilj konkurentnog i resursno učinkovitog prometnog sustava: uspostaviti do 2020. okvir za europski multimodalni prometni sustav za obavještavanje, upravljanje i plaćanje.
Fostering secure European societies
Nadalje, u inicijativi 22.
Article 09 04 03 — Subtotal
Bijele knjige navodi se neometana mobilnost od vrata do vrata koja podrazumijeva „utvrđivanje mjera potrebnih za daljnje objedinjavanje različitih grana prometa radi pružanja neometane multimodalne usluge prijevoza od vrata do vrata”.
Electronic Components and Systems for European Leadership (ECSEL) Joint Undertaking — Support expenditure
Inicijativa 27. o informiranju putnika podrazumijeva „promicanje svijesti o dostupnim alternativama konvencionalnom pojedinačnom prijevozu (poticanje manje upotrebe vozila, pješačenja i vožnje biciklom, upotrebe jednog automobila za prijevoz većeg broja ljudi, parkirališta povezanih s javnim prijevozom (park&drive), pametno izdavanje karata itd.)”.
Electronic Components and Systems for European Leadership (ECSEL) Joint Undertaking
Na koncu, ovaj je pilot-projekt koristan instrument za primjenu zakonodavstva Unije o inteligentnim prometnim sustavima (Direktiva 2010/40/EU Europskog parlamenta i Vijeća od 7. srpnja 2010. o okviru za uvođenje inteligentnih prometnih sustava u cestovnom prometu i za veze s ostalim vrstama prijevoza (SL L 207, 6.8.2010., str.
Article 09 04 07 — Subtotal
1.) i odgovarajući radni program Europske komisije), kao i daljnji razvoj Obzora 2020. te provedbu Digitalne agende.
Article 09 04 50 — Subtotal
Za upravljanje europskim zračnim prometom odgovorno je 28 pružatelja usluga zračne navigacije na temelju nacionalnih kopnenih granica.
Completion of the Seventh Framework Programme (2007 to 2013)
Troškovi fragmentacije zračnog prostora procijenjeni su na 4 milijarde EUR godišnje.
Completion of Competitiveness and Innovation Framework Programme — Information and communication technologies policy support programme (ICT PSP)
Ovim će se pilot-projektom ocijeniti nova arhitektura zračnog prostora Unije na temelju učinkovitosti protoka prometa, izravnih ruta i najdjelotvornijeg broja kontrolnih središta.
Completion of Competitiveness and Innovation Framework Programme — Information and Communication Technologies Policy Support Programme (ICT PSP) (2007 to 2013)
Ovim će se prijedlogom uzeti u obzir tehnologija povezana s istraživanjem o upravljanju zračnim prometom jedinstvenog europskog neba (SESAR) kako bi se utvrdile najučinkovitije lokacije.
Completion of previous information and communication technologies programmes (prior to 2007)
Cilj je ovog pilot-projekta izraditi digitalnu platformu za gradske prometne rute pogodne za osobe s ograničenom pokretljivošću.
Article 09 04 53 — Subtotal
Svaka šesta osoba u Europi ima neki oblik invaliditeta, a uz sve starije stanovništvo potreba za informacijama o raspoloživim prometnim mogućnostima u gradovima samo će se povećavati.
Pilot project — Open knowledge technologies: mapping and validating knowledge
Dok općine i prijevoznici rade na povećanju pristupačnosti i usklađenosti prometa u Europi, informacije o raspoloživim prometnim mogućnostima još nisu jasno dostupne, zbog čega se mnogi ljudi s invaliditetom i dalje trebaju oslanjati na privatno organiziran prijevoz.
Pilot project — Connected for Health: well-being and healthcare solution in an open access FTTH networks
Prijedlogom direktive Europskog parlamenta i Vijeća o usklađivanju zakona, propisa i administrativnih odredaba država članica u pogledu zahtjeva za pristupačnost proizvoda i usluga (COM(2015) 615 final) postavio se temelj za poboljšanje života osoba s invaliditetom.
Pilot project — REIsearch (Research Excellence Innovation Framework) — Enhancing the competitiveness of the European Research Area by increasing communication among researchers, citizens, industry and policymakers
Njegov je cilj premostiti oprečne i često kontradiktorne nacionalne zahtjeve o pristupačnosti koji su stvarali prepreke za poduzeća i time sprečavali osobe s invaliditetom da iskorištavaju potencijal unutarnjeg tržišta.
Pilot project — Europe’s digital agenda meets Silicon Valley
Pilot-projektom prvo će se poduprijeti prikupljanje informacija o raspoloživim prometnim mogućnostima u urbanim sredinama, a zatim povezati informacije na zajedničkoj internetskoj platformi, koja bi u idealnom slučaju trebala biti dostupna preko mobilne aplikacije i u sličnoj mjeri dostupnih informacijskih alata.
Preparatory action — Open knowledge technologies: mapping and validating knowledge
Ta će platforma, primjerice, uzeti u obzir precizniju brzinu hodanja, dostupnost javnog prijevoza u određenim ulicama, kao i postojeće specijalizirane usluge prijevoza.
Pilot project — Digital skills: new professions, new educational methods, new jobs
Jedan je od ciljeva predložene direktive učiniti prijevoz pristupačnijim za osobe s invaliditetom, i to usklađivanjem zahtjeva o dostupnosti pojedinih država članica.
Pilot project — Developing the use of new technologies and digital tools in education
Stoga je cilj ovog pilot-projekta iskoristiti taj zamah i potaknuti bolje širenje informacija o dostupnosti prijevoznih sredstava prema ciljanoj skupini.
Preparatory action — REIsearch (Research excellence innovation framework) — Enhancing the competitiveness of the European Research Area by increasing communication among researchers, citizens, industry and policymakers
To bi trebalo potaknuti prijevoznike da brže poboljšaju svoje standarde dostupnosti, a poduzeća da iskoriste tržišne prilike digitalnog gospodarstva, koje pruža to relativno neiskorišteno tržište.
Preparatory action — Smart factories in Eastern Europe
Povećanje migratornog pritiska na Uniju ozbiljno je utjecalo na sigurnost prometa i sigurnost sektora cestovnog prijevoza u brojnim državama članicama na određenim lokacijama, kao što je Calais, gdje se izbjeglice pokušavaju ukrcati u kamione.
Pilot project — Framework of best practices to tackle child sexual abuse
Potrebno je reagirati na to krizno stanje i zajamčiti sigurna parkirališta za kamione kako bi se spriječilo smrtno stradavanje izbjeglica te zaštitili vozači kamiona, kao i da bi se pomogao spriječiti nastanak materijalne štete za prijevoznike.
Pilot project — Algorithm awareness building initiative
Pilot-projektom će se pokriti troškovi izgradnje osiguranih i čuvanih parkirališta za kamione uz velike cestovne rute u cijeloj Europi te u graničnim područjima, na lokacijama na kojima na sigurnost prometa i teretnih vozila utječe velik broj izbjeglica koji se pokušavaju ukrcati u kamione i tako prijeći granicu.
Pilot project — Digital enablers in SMEs: support for digitalisation to enhance SMEs’ capacity to go international and innovate
Ova su odobrena sredstva dopuna svoti od 5000000 EUR koju je potpredsjednik Komisije Frans Timmermans obećao francuskim vlastima u svrhu suočavanja s problemom izbjegličkih kampova u Calaisu.
Preparatory action — Digital hub network
Novim pilot-projektom razmotrit će se manjak pozornosti koju Unija posvećuje ponašanju u vezi s autonomnom vožnjom.
Preparatory action — Digital transformation of European industry
U području autonomne vožnje posljednjih je godina provedeno mnogo istraživanja, i među proizvođačima automobila aktera industrije i u istraživačkoj zajednici.
Pilot project — Application of web accessibility requirements in web-authoring tools and platforms by default (Web Access By Default)
To istraživanje uglavnom je usredotočeno na tehnološke aspekte autonomne vožnje, tj. na interoperabilnost vozila, interakciju s cestovnom infrastrukturom, sigurnost podataka, pouzdanost podataka, zaštitu podataka i odgovornost itd.
Pilot project — European platform on vulnerable people in the Information Society: mapping best practices and socio-economic impact for the empowerment of vulnerable communities through information and communication technologies (ICTs)
Pilot-projektom će ponuditi nove područje za studije i istraživanje kojim se stavlja naglasak na ponašanje vozača koje su i tvorci politika i industrija poprilično zanemarili.
Pilot project — Start This Up!
Komisiji i zakonodavnom tijelu pružit će se komplementarni prikaz interakcije ljudskog ponašanja s autonomnom vožnjom radi razmatranja potencijalnih problema do kojih dolazi pri uvođenju autonomne vožnje velikih razmjera u Uniji kako bi bilo uspješno i kako bi se poboljšala cestovna sigurnost.
Start-up-based ecosystem (connecting universities, entrepreneurs and a start-up hub in Western Pomerania) harnessing regional potential away from central cities in Poland
Pilot-projektom će se prikupiti informacije iz istraživačke zajednice o cestovnoj sigurnosti radi razmatranja sljedećih područja:
Preparatory action — Creating a European Digital Academy
ljudski faktor u novoj autonomnoj vožnji; mišljenja i stajališta raznih profesionalnih, čestih ili povremenih vozača raščlanjena prema dobi i drugim relevantnim kriterijima (država, spol itd.),
Pilot project — European start-up and scale-up ecosystem graph
utvrđivanje i predlaganje rješenja za postupanje u pogledu otpora u vozačkoj zajednici kad je riječ o uvođenju autonomne vožnje,
Pilot project — Art and the digital: Unleashing creativity for European industry, regions and society
potrebe osposobljavanja vozača u vezi s novim autonomnim oblicima vožnje; potreba za dodatnom, posebnom ili manjom certifikacijom za autonomne vozače (obvezno osposobljavanje, dodatni zahtjevi za stjecanje vozačke dozvole, dobrovoljni programi itd.),
Pilot project — European ecosystem of distributed ledger technologies for social and public good
interakcija autonomnih vozača s tradicionalnima; stavovi vozača i drugih korisnika cesta prema autonomnim vozačima, načini upozoravanja drugih korisnika cesta na autonomnu vožnju.
Article 09 04 77 — Subtotal
Unija posvećena je cilju prepolovljivanja broja cestovnih nesreća sa smrtnim posljedicama do 2020.
Chapter 09 04 — Total
Sveeuropskim operacijama izvršenja popraćenima kampanjama informiranja i podizanja razine osviještenosti moglo bi se pomoći ostvarenju toga cilja.
This appropriation will be used for Horizon 2020 — the Framework Programme for Research and Innovation, which covers the 2014-2020 period, and for the completion of the previous research programmes (Seventh Framework Programme and preceding framework programmes) and previous information and communication technologies programmes (ICT PSP (2007-2013) and programmes prior to 2007).
Stoga bi se trebalo organizirati događanje za koordinirano paneuropsko izvršenje u cijeloj mreži TEN-T te bi se države članice trebale prijaviti za nj.
Horizon 2020 shall play a central role in the implementation of the Europe 2020 flagship initiative ‘Innovation Union’ and other flagship initiatives, notably ‘Resource-efficient Europe’, ‘An industrial policy for the globalisation era’, and ‘Digital Agenda for Europe’, as well as in the development and functioning of the European Research Area.
Komisija će stoga financirati jednomjesečnu koordiniranu operaciju u cijeloj mreži TEN-T.
It will be carried out in order to pursue the general objectives set out in Article 179 of the Treaty on the Functioning of the European Union, in order to contribute to the creation of a society of knowledge, based on the European Research Area, i.e. supporting transnational cooperation at all levels throughout the Union, taking the dynamism, creativity and the excellence of European research to the limits of knowledge, strengthening human resources for research and for technology in Europe, quantitatively and qualitatively, and research and innovation capacities in the whole of the Union and ensuring optimum use thereof.
Europske policijske operacije u državama članicama trebale bi biti koordinirane.
This appropriation will be used in accordance with Regulation (EU) No 1290/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 laying down the rules for the participation and dissemination in ‘Horizon 2020 — the Framework Programme for Research and Innovation (2014-2020)’ and repealing Regulation (EC) No 1906/2006 (OJ L 347, 20.12.2013, p. 81).
Budući da se više od polovice svih nesreća sa smrtnim posljedicama događa na ruralnim cestama, to bi se događanje moglo održati u ruralnim područjima i biti popraćeno ciljanim kampanjama za podizanje razine osviještenosti.
Administrative appropriations of this chapter will be provided under Article 09 01 05.
Trebao bi se usredotočiti na glavnog ubojicu: brzinu.