natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Medium quality, other than for sowing
Uredbe (EU) br. 642/2010 koje se primjenjuju od 8. kolovoza 2017.
Low quality, other than for sowing
Oznaka KN
Common wheat seed
Opis proizvoda
High quality common wheat, other than for sowing
Uvozne carine [1](EUR/t)
Rye seed
Sjeme tvrde PŠENICE
Rye, other than for sowing
Tvrda PŠENICA visoke kvalitete, osim za sjetvu
Maize seed, other than hybrid
srednje kvalitete, osim za sjetvu
Maize, other than for sowing [2]
niske kvalitete, osim za sjetvu
Grain sorghum, other than hybrids for sowing
Sjeme obične PŠENICE
Grain sorghum, other than for sowing
Obična PŠENICA visoke kvalitete, osim za sjetvu
The importer may benefit, under Article 2(4) of Regulation (EU) No 642/2010, from a reduction in the duty of:EUR 3/tonne, where the port of unloading is located on the Mediterranean Sea (beyond the Strait of Gibraltar) or on the Black Sea, for goods arriving in the Union via the Atlantic Ocean or the Suez Canal,EUR 2/tonne, where the port of unloading is located in Denmark, Estonia, Ireland, Latvia, Lithuania, Poland, Finland, Sweden, the United Kingdom or on the Atlantic coast of the Iberian Peninsula, for goods arriving in the Union via the Atlantic Ocean.
Sjeme RAŽI
The importer may benefit from a flat-rate reduction of EUR 24/tonne where the conditions laid down in Article 3 of Regulation (EU) No 642/2010 are met.
RAŽ, osim za sjetvu
ANNEX II
KUKURUZ za sjetvu, osim hibrida
Factors for calculating the duties laid down in Annex I
KUKURUZ, osim za sjetvu [2]
Averages over the reference period referred to in Article 2(2) of Regulation (EU) No 642/2010:
SIRAK u zrnu, osim hibrida za sjetvu
Common wheat [1]
SIRAK u zrnu, osim za sjetvu
Maize
Uvozniku se u skladu s člankom 2. stavkom 4.
Exchange
Uredbe (EU) br. 642/2010 može smanjiti carina za:3 EUR po toni ako se luka iskrcaja nalazi na Sredozemlju (iza Gibraltarskih vrata) ili na Crnome moru i ako roba u Uniju stiže preko Atlantskog oceana ili Sueskog kanala,2 EUR po toni ako se luka iskrcaja nalazi u Danskoj, Estoniji, Irskoj, Latviji, Litvi, Poljskoj, Finskoj, Švedskoj, Ujedinjenoj Kraljevini ili na atlantskoj obali Iberijskog poluotoka i ako roba stiže u Uniju preko Atlantskog oceana.
Quotation
PRILOG II.
Gulf of Mexico premium
Čimbenici za izračunavanje carina utvrđenih u Prilogu I.
Great Lakes premium
Prosječne vrijednosti za referentno razdoblje iz članka 2. stavka 2.
Freight costs: Gulf of Mexico-Rotterdam
Uredbe (EU) br. 642/2010:
16,58 EUR/t
Obična pšenica [1]
Freight costs: Great Lakes-Rotterdam
Kukuruz
39,83 EUR/t
Burza
Premium of EUR 14/t incorporated (Article 5(3) of Regulation (EU) No 642/2010).
Kotacija
amending Implementing Regulation (EU) 2017/1019 imposing a definitive anti-dumping duty and collecting definitively the provisional duty imposed on imports of certain concrete reinforcement bars and rods originating in the Republic of Belarus
o izmjeni Provedbene uredbe (EU) 2017/1019 o uvođenju konačne antidampinške pristojbe i konačnoj naplati privremene pristojbe uvedene na uvoz određenih šipki za armiranje betona podrijetlom iz Republike Bjelarusa
The European Commission (‘the Commission’) imposed on 20 December 2016 a provisional anti-dumping duty on imports of certain concrete reinforcement bars and rods originating in the Republic of Belarus (‘Belarus’) by Implementing Regulation (EU) 2016/2303 [2] (‘the provisional Regulation’).
Europska komisija („Komisija”) uvela je 20. prosinca 2016.
The product under provisional anti-dumping duties was defined as ‘certain concrete reinforcement bars and rods, made of iron or non-alloy steel, not further worked than forged, hot-rolled, hot-drawn or hot-extruded, but including those twisted after rolling and also those containing indentations, ribs, grooves or other deformations produced during the rolling process, originating in Belarus and currently falling within CN codes ex72141000, ex72142000, ex72143000, ex72149110, ex72149190, ex72149910, ex72149971, ex72149979 and ex72149995.
Provedbenom uredbom (EU) 2016/2303 [2] („Privremena uredba”) privremenu antidampinšku pristojbu na uvoz određenih šipki za armiranje betona podrijetlom iz Republike Bjelarus („Bjelarus”).
High fatigue performance iron or steel concrete reinforcing bars and rods are excluded’.
Proizvod na koji se primjenjuje privremena antidampinška pristojba definiran je kao „određene šipke za armiranje betona od željeza ili nelegiranog čelika, samo kovane i dalje neobrađene, toplo valjane, toplo vučene ili toplo istiskivane, ali uključujući one usukane nakon valjanja te one koje imaju udubljenja, rebra, žljebove ili druge deformacije nastale tijekom postupka valjanja, podrijetlom iz Bjelarusa i trenutačno razvrstane u oznake KN ex72141000, ex72142000, ex72143000, ex72149110, ex72149190, ex72149910, ex72149971, ex72149979 i ex72149995.
The rate of the provisional anti-dumping duty applicable to the net, free-at-Union-frontier price, before duty was set up at the level of 12,5 %.
Iz toga su isključene željezne ili čelične šipke visoke otpornosti na zamor za armiranje betona.”
Subsequently, the Commission imposed on 17 June 2017 a definitive anti-dumping duty on imports of certain concrete reinforcement bars and rods originating in the in Belarus by Implementing Regulation (EU) 2017/1019 [3] (‘the definitive Regulation’).
Stopa privremene antidampinške pristojbe koja se primjenjuje na neto cijenu franko granica Unije, neocarinjeno, određena je na 12,5 %.
The product under definitive anti-dumping duties was defined as ‘certain concrete reinforcement bars and rods, made of iron or non-alloy steel, not further worked than forged, hot-rolled, hot-drawn or hot-extruded, whether or not twisted after rolling, containing indentations, ribs, grooves or other deformations produced during the rolling process, originating in Belarus and currently falling within CN codes ex72141000, ex72142000, ex72143000, ex72149110, ex72149190, ex72149910 and ex72149995.
Komisija je potom 17. lipnja 2017.
High fatigue performance iron or steel concrete reinforcing bars and rods and other long products, such as round bars are excluded’.
Provedbenom uredbom (EU) 2017/1019 [3] („Konačna uredba”) uvela konačnu antidampinšku pristojbu na uvoz određenih šipki za armiranje betona podrijetlom iz Bjelarusa.
The rate of the definitive anti-dumping duty applicable to the net, free-at-Union-frontier price, before duty was set up at the level of 10,6 %.
Proizvod na koji se primjenjuje privremena antidampinška pristojba definiran je kao „određene šipke za armiranje betona od željeza ili nelegiranog čelika, samo kovane i dalje neobrađene, toplo valjane, toplo vučene ili toplo istiskivane, neovisno jesu li usukane nakon valjanja, s udubljenjima, rebrima, žljebovima ili drugim deformacijama dobivenim tijekom procesa valjanja, podrijetlom iz Bjelarusa i trenutačno razvrstane u oznake KN ex72141000, ex72142000, ex72143000, ex72149110, ex72149190, ex72149910 i ex72149995.
Article 2 of the definitive Regulation provided for definitive collection of the amounts secured by the way of the provisional anti-dumping duty pursuant to the provisional Regulation.
Isključene su željezne ili čelične šipke visoke otpornosti na zamor za armiranje betona i drugi dugački proizvodi, kao što su šipke kružnog poprečnog presjeka.”
However, the Regulation did not explicitly provide for the release of the amounts secured in excess of the definitive rate and product scope of anti-dumping duty measures, which would have been appropriate in light of Article 10(3) of the basic Regulation.
Stopa konačne antidampinške pristojbe koja se primjenjuje na neto cijenu franko granica Unije, neocarinjeno, određena je na 10,6 %.
Article 2 of Implementing Regulation (EU) 2017/1019 should therefore be corrected accordingly.
Člankom 2.
The corrected provision should apply from the date Implementing Regulation (EU) 2017/1019 entered into force.
Konačne uredbe predviđena je konačna naplata iznosa osiguranih privremenom antidampinškom pristojbom na temelju Privremene uredbe.
The amendment provided for in this regulation is in accordance with the opinion of the Committee established by Article 15(1) Regulation (EU) 2016/1036,
No, tom uredbom nije izričito predviđeno oslobađanje osiguranih iznosa koji premašuju konačnu stopu antidampinških mjera i opseg njima obuhvaćenih proizvoda, što bi bilo potrebno s obzirom na članak 10. stavak 3.
HAS ADOPTED THIS REGULATION:
Osnovne uredbe.
Article 2 of Implementing Regulation (EU) 2017/1019 is corrected as follows:
Provedbene uredbe (EU) 2017/1019 trebalo bi stoga na odgovarajući način ispraviti.
‘The amounts secured by way of the provisional anti-dumping duties pursuant to the Implementing Regulation (EU) 2016/2303 shall be definitely collected.
Ispravljena odredba trebala bi se primjenjivati od datuma stupanja na snagu Provedbene uredbe (EU) 2017/1019.
The amounts secured in excess of the definitive rate and product scope of anti-dumping duty measures shall be released.’
Izmjena predviđena ovom Uredbom u skladu je s mišljenjem Odbora uspostavljenog člankom 15. stavkom 1.
Article 2
Uredbe (EU) 2016/1036,
This Regulation shall enter into force on the day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
DONIJELA JE OVU UREDBU:
However, Article 1 shall apply from 18 June 2017.
Članak 1.
Done at Brussels, 8 August 2017.
Provedbene uredbe (EU) 2017/1019 ispravlja se kako slijedi:
For the Commission
„Konačno se naplaćuju iznosi osigurani privremenim antidampinškim pristojbama na temelju Provedbene uredbe (EU) 2016/2303.
The President
Oslobađaju se osigurani iznosi koji premašuju konačnu stopu antidampinških mjera i opseg njima obuhvaćenih proizvoda”.
amending Implementing Regulation (EU) 2016/480 establishing common rules concerning the interconnection of national electronic registers on road transport undertakings
o izmjeni Provedbene uredbe (EU) 2016/480 o uspostavljanju zajedničkih pravila za međusobno povezivanje nacionalnih elektroničkih registara cestovnih prijevoznika
Having regard to Regulation (EC) No 1071/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 establishing common rules concerning the conditions to be complied with to pursue the occupation of road transport operator and repealing Council Directive 96/26/EC [1], and in particular Article 16(5) thereof,
uzimajući u obzir Uredbu (EZ) br. 1071/2009 Europskog parlamenta i Vijeća od 21. listopada 2009. o uspostavljanju zajedničkih pravila koja se tiču uvjeta za obavljanje djelatnosti cestovnog prijevoznika te stavljanju izvan snage Direktive Vijeća 96/26/EZ [1], a posebno njezin članak 16. stavak 5.,
Article 16(1) of Regulation (EC) No 1071/2009 requires the Member States to keep a national electronic register of road transport undertakings that have been authorised by a competent authority to engage in the occupation of road transport operator.
Člankom 16. stavkom 1.
Article 16(5) and (6) of Regulation (EC) No 1071/2009 provide for all the national electronic registers to be interconnected by 31 December 2012, and mandate the Commission to adopt common rules concerning such interconnection.
Uredbe (EZ) br. 1071/2009 zahtijeva se da države članice vode nacionalni elektronički registar poduzeća cestovnog prijevoza kojima je nadležno tijelo izdalo dozvole za obavljanje djelatnosti cestovnog prijevoznika.
The Commission adopted Regulation (EU) No 1213/2010 [2], in order to make possible the interconnection of the national electronic registers requested by Regulation (EC) No 1071/2009, through an electronic message exchange system called ERRU (European Registers of Road Transport Undertakings).
Člankom 16. stavcima 5. i 6.
Regulation (EU) No 1213/2010 has been repealed by Commission Implementing Regulation (EU) 2016/480 [3] in order to set up an enhanced version of ERRU by 30 January 2019.
Uredbe (EZ) br. 1071/2009. propisano je međusobno povezivanje nacionalnih elektroničkih registara do 31. prosinca 2012., a Komisija se ovlašćuje za donošenje zajedničkih pravila koja se odnose na takvo međusobno povezivanje.
ERRU consists of two parallel architectures regarding the exchange of messages between Member States.
Komisija je donijela Uredbu (EU) br. 1213/2010 [2] kako bi se omogućilo međusobno povezivanje nacionalnih elektroničkih registara propisano u Uredbi (EZ) br. 1071/2009 putem elektroničkog sustava razmjena poruka imena ERRU (Europski registar cestovnih prijevoznika).
The first one is based on a central hub managed by the Commission.
Uredba (EU) br. 1213/2010 stavljena je izvan snage Provedbenom uredbom Komisije (EU) 2016/480 [3] kako bi se do 30. siječnja 2019. uspostavila poboljšana verzija sustava ERRU.
This central hub centralises the data traffic by collecting the messages sent by Member States and forwarding them subsequently to the Member States to which the messages are addressed.
ERRU se sastoji od dvije usporedne arhitekture u pogledu razmjene poruka među državama članicama.
Alternatively, Member States may choose to use a compatible commercial network to exchange messages directly amongst themselves (peer-to-peer configuration), without those messages going through the central hub.
Prva se temelji na centralnom čvorištu kojim upravlja Komisija.
Given that messages exchanged directly between Member States are not routed through the central hub, eventual system faults related to those messages go unnoticed to the Commission; the Commission is therefore unable to fulfil its role as general manager of ERRU by taking the corresponding corrective action, which consequently jeopardizes the good performance of the whole system.
U tom se centralnom čvorištu centralizira promet podataka prikupljanjem poruka koje šalju države članice i prosljeđivanjem tih poruka državama članicama kojima su upućene.
The peer-to-peer configuration does not allow the Commission to have timely access to information on the volume and characteristics of the messages exchanged; it is not possible therefore for the Commission to have an overall view on the usage of ERRU, information that is useful for future improvements of the system.
Umjesto toga, države članice mogu primjenjivati kompatibilne komercijalne mreže za izravnu uzajamnu razmjenu poruka (peer-to-peer) u kojoj nije potrebno da poruke prolaze kroz centralno čvorište.
The problems encountered with the peer-to-peer configuration make it necessary to ensure that all messages exchanged in the framework of ERRU are routed through the central hub, and thus remove this possibility from the scope of Implementing Regulation (EU) 2016/480.
Budući da se poruke koje države članice izravno razmjenjuju ne usmjeravaju kroz centralno čvorište, Komisija nema uvid u eventualne pogreške sustava povezane s tim porukama; stoga Komisija ne može ispuniti svoju ulogu glavnog upravitelja sustava ERRU poduzimanjem odgovarajućih korektivnih mjera, čime se ugrožava visoka razina uspješnosti cijelog sustava.
Furthermore, some minor additions and changes in Implementing Regulation (EU) 2016/480 have to be made in order to address the following aspects in a more precise and clearer manner: the procedure for connection to ERRU, the tests to be performed and the consequences of failure, the content of some XML messages, the definition of the escalation procedure to be followed by Member States in case of system errors, and the time that personal data can be retained in the logs of the central hub.
Uzajamna (peer-to-peer) konfiguracija ne omogućuje Komisiji pravodoban pristup informacijama o količini i karakteristikama razmijenjenih poruka; stoga Komisija ne može imati cjelokupnu predodžbu o uporabi sustava ERRU, koja bi bila korisna za buduća poboljšanja sustava.
Consequently, Implementing Regulation (EU) 2016/480 should be amended accordingly.
Problemi zabilježeni pri uporabi uzajamne (peer-to-peer) konfiguracije iziskuju osiguravanje usmjeravanja svih poruka koje se razmjenjuju u okviru sustava ERRU kroz centralno čvorište, čime bi se uklonila ta mogućnost iz područja primjene Provedbene uredbe (EU) 2016/480.
The measures provided for in this Regulation are adopted in accordance with the advisory procedure set out in Article 4 of Regulation (EU) No 182/2011 of the European Parliament and of the Council [4],
Nadalje, nužne su određene manje dopune i izmjene Provedbene uredbe (EU) 2016/480 kako bi se preciznije i jasnije uredili sljedeći aspekti: postupak za povezivanje sa sustavom ERRU, ispitivanja koja se provode i posljedice neuspjeha, sadržaj nekih XML poruka, definiranje eskalacijskog postupka koji države članice trebaju primjenjivati u slučaju pogrešaka sustava i dopušteno trajanje čuvanja osobnih podataka u datotekama centralnog čvorišta.
HAS ADOPTED THIS REGULATION:
Stoga bi Provedbenu uredbu (EU) 2016/480 trebalo na odgovarajući način izmijeniti.
Article 1
Mjere predviđene ovom Uredbom donose se u skladu sa savjetodavnim postupkom iz članka 4.
In Article 3 of Implementing Regulation (EU) 2016/480, the following paragraph is added:
Uredbe (EU) br. 182/2011 Europskog parlamenta i Vijeća [4],
‘The connection to ERRU of a Member State shall be considered to be established after the completion of the connection, integration and performance tests in accordance with the instructions and under the supervision of the Commission.
DONIJELA JE OVU UREDBU:
The maximum duration of the tests shall be six months.
Članak 1.
The Commission shall take measures in case of failure of the above-mentioned tests.
U članku 3.
If those measures prove insufficient, the Commission may withdraw the testing support until the Member State proves that sufficient progress has been made at national level regarding connection to ERRU’;
Provedbene uredbe (EU) 2016/480 dodaje se sljedeći stavak:
Article 2
„Povezivanje države članice na sustav ERRU smatra se uspostavljenim nakon završetka ispitivanja povezivanja, integracije i radnog učinka u skladu s uputama i pod nadzorom Komisije.
Annexes I, III, VI, VII and VIII to Implementing Regulation (EU) 2016/480 are amended in accordance with the Annex to this Regulation.
Najdulje trajanje ispitivanja iznosi šest mjeseci.
Article 3
Komisija poduzima mjere u slučaju neuspjeha prethodno navedenih ispitivanja.
This Regulation shall enter into force on the twentieth day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Ako se te mjere pokažu nedostatnima, Komisija može povući podršku za ispitivanje sve dok država članica ne dokaže da je postignut dovoljan napredak na nacionalnoj razini u pogledu povezivanja s ERRU-om”.
Done at Brussels, 8 August 2017.
Prilozi I., III., VI., VII. i VIII.
For the Commission
Provedbenoj uredbi (EU) 2016/480 mijenjaju se u skladu s Prilogom ovoj Uredbi.
OJ L 300, 14.11.2009, p. 51.
Ova Uredba stupa na snagu dvadesetog dana od objave u Službenom listu Europske unije.
Commission Regulation (EU) No 1213/2010 of 16 December 2010 establishing common rules concerning the interconnection of national electronic registers on road transport undertakings (OJ L 335, 18.12.2010, p. 21).
Ova je Uredba u cijelosti obvezujuća i izravno se primjenjuje u svim državama članicama.
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/480 of 1 April 2016 establishing common rules concerning the interconnection of national electronic registers on road transport undertakings and repealing Regulation (EU) No 1213/2010 (OJ L 87, 2.4.2016, p.
Sastavljeno u Bruxellesu 8. kolovoza 2017.
4).
Za Komisiju
Regulation (EU) No 182/2011 of the European Parliament and of the Council of 16 February 2011 laying down the rules and general principles concerning mechanisms for control by Member States of the Commission's exercise of implementing powers (OJ L 55, 28.2.2011, p. 13).
Predsjednik
ANNEX
SL L 300, 14.11.2009., str. 51.
Annexes I, III, VI, VII and VIII to Implementing Regulation (EU) 2016/480 are amended as follows:
Uredba Komisije (EU) br. 1213/2010 od 16. prosinca 2010. o uspostavljanju zajedničkih pravila o međusobnom povezivanju nacionalnih elektroničkih registara cestovnih prijevoznika (SL L 335, 18.12.2010., str. 21.)
Annex I is amended as follows:
Provedbena uredba Komisije (EU) 2016/480 оd 1. travnja 2016. o uspostavljanju zajedničkih pravila za međusobno povezivanje nacionalnih elektroničkih registara cestovnih prijevoznika i stavljanju izvan snage Uredbe (EU) br. 1213/2010 (SL L 87, 2.4.2016., str. 4.).
point 1.3 is replaced by the following:
Uredba (EU) br. 182/2011 Europskog parlamenta i Vijeća od 16. veljače 2011. o utvrđivanju pravila i općih načela u vezi s mehanizmima nadzora država članica nad izvršavanjem provedbenih ovlasti Komisije (SL L 55, 28.2.2011., str. 13.).
All messages exchanged shall be routed through the central hub.’;
PRILOG
point 2.2 is replaced by the following:
Prilozi I., III., VI., VII. i VIII.
The central hub shall not store data for a period exceeding 6 months, other than the logging, statistical and routing data set out in Annex VII.’;
Provedbenoj uredbi (EU) 2016/480 mijenjaju se kako slijedi:
point 2.3 is replaced by the following:
1.
The central hub shall not provide access to personal data, except for authorised Commission personnel, when necessary for the purpose of monitoring the technical operation, maintenance and troubleshooting.’;
Prilog I. mijenja se kako slijedi:
point 2.6 is replaced by the following:
točka 1.3. zamjenjuje se sljedećim:
Contact management
Sve razmijenjene poruke prosljeđuju se putem centralnog čvorišta”;
The contact management functionality will provide each Member State with the ability to manage the contact details regarding policy, business, operational and technical categories of that Member State, being each Member State's competent authority responsible for the maintenance of its own contacts.
točka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:
It will be possible to view, but not edit, the contact details of the other Member States.’;
U centralnom čvorištu podaci se pohranjuju najdulje šest mjeseci, osim evidencijskih i statističkih podataka te podataka o usmjeravanju navedenih u Prilogu VII.”;
in Annex III, the Appendix is amended as follows:
točka 2.3. zamjenjuje se sljedećim:
in the first table, the item ‘Timeout’ is replaced by the following:
Centralno čvorište ne smije omogućavati pristup osobnim podacima, osim u slučaju ovlaštenog osoblja Komisije ako su ti podaci potrebni u svrhu praćenja tehničkog rada, održavanja i otklanjanja poteškoća.”;
‘Timeout
točka 2.6. zamjenjuje se sljedećim:
This is an optional date and time (in UTC format) attribute.
Upravljanje kontaktima
This value will be set only by the central hub for forwarded requests and is calculated based on the date/time the initial request has been received by the central hub.
Funkcija upravljanja kontaktima omogućit će svakoj državi članici upravljanje podacima za kontakt u pogledu političkih, poslovnih, operativnih i tehničkih kategorija te države članice, pri čemu je nadležno tijelo svake države članice odgovorno za održavanje svojih kontakata.
This will inform the responding Member State of the time when the request will be timed out.
Pritom će biti moguće pregledavanje podataka za kontakt iz ostalih država članica, ali ne i njihovo uređivanje.”.
This value is not required in initial requests sent to the central hub and all response messages.
U Prilogu III., Dodatak se mijenja kako slijedi:
in the table with the heading ‘Check Good Repute Response’, the item ‘Community Licence Number’ is replaced by the following:
u prvoj tablici, unos „Prekoračenje vremena” zamjenjuje se sljedećim:
‘Community Licence Number
„Prekoračenje vremena
The serial number of the Community licence of the transport undertaking (free text alphanumeric field with length 1 to 20).
Neobavezni atribut datuma i vremena (u UTC formatu).
in the table with the heading ‘Infringement Notification Request’, the item ‘Community Licence Number’ is replaced by the following:
Ova će se vrijednost utvrđivati isključivo za proslijeđene zahtjeve u centralnom čvorištu i izračunava se na temelju datuma i vremena zaprimanja početnog zahtjeva u centralnom čvorištu.
The serial number of the certified true copy or of the Community licence of the transport undertaking (free text alphanumeric field with length 1 to 20).
Time će se državu članicu koja odgovara na zahtjev obavijestiti o trenutku prekoračenja vremena za zahtjev.