natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Content of the national legislation: The legislation provides for alternative provisions than provided for in Annex II, Section II.1 to Directive 2008/68/EC regarding carriage through the rail tunnel of the fixed link across Øresund.
Sadržaj Priloga Direktivi: zahtjevi za pakiranje i označivanje.
Reference to the Annex II, Section II.1 to Directive 2008/68/EC: Part 5 and 6.
Sadržaj nacionalnog zakonodavstva: dopušta se prijevoz alkoholnih pića s više od 24 %, ali ne više od 70 % volumnog udjela alkohola (pakirna skupina III.) u drvenim bačvama koje nije odobrio UN bez oznaka opasnosti, podložno strožim zahtjevima u pogledu utovara i vozila.
Content of the national legislation: Carriage of packagings containing dangerous goods as waste shall be carried out in accordance with the provisions of this Directive from which only a few exemptions are allowed.
Početno upućivanje na nacionalno zakonodavstvo: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 7 (13) and (14).
Small packagings (less than 30 kg) of dangerous goods as waste may be packed in packagings, including IBCs and large packagings, without complying with the provisions of sub-sections 6.1.5.2.1, 6.1.5.8.2, 6.5.6.1.2, 6.5.6.14.2, 6.6.5.2.1 and 6.6.5.4.3 of Annex II, Section II.1 to this Directive.
Napomene: ovo je proizvod visoke vrijednosti za koji se vladi plaća trošarina i koji se od destilerije do carinskih skladišta mora prevoziti u sigurnim, zapečaćenim vozilima s carinskim plombama.
packagings, IBCs and large packagings conform to a type which has been tested and approved according to packing group I or II of the applicable provisions of Sections 6.1, 6.5 or 6.6 of Annex II, Section II.1 to this Directive;
U dodatnim zahtjevima za osiguravanje sigurnosti uzima se u obzir smanjenje zahtjeva u vezi s pakiranjem i označivanjem.
the following sentence is included in the transport document “Packed according to part 16 of RID-S”
Predmet: donošenje RO-bi-SE-12.
Initial reference to the national legislation: Appendix S — Specific regulations for the domestic transport of dangerous goods by rail issued in accordance with the Transport of Dangerous Goods Act.
Početno upućivanje na nacionalno zakonodavstvo: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2007 Part 1.
Comments: Sub-sections 6.1.5.2.1, 6.1.5.8.2, 6.5.6.1.2, 6.5.6.14.2, 6.6.5.2.1 and 6.6.5.4.3 of Annex II, Section II.1 to this Directive are difficult to apply because the packagings, IBCs and large packagings shall be tested with a representative sample of the waste, which is hard to predict on beforehand.
Predmet: prikupljanje rabljenih baterija radi odlaganja ili recikliranja.
Based on Article 6(2)(b)(ii) of Directive 2008/68/EC
Upućivanje na odjeljak I.1.
Content of the Annex to the Directive: Ban on the transport of UN 1051 (hydrogen cyanide), stabilised, liquid, containing 1 % or less water by mass, in railway tank wagons, RID tanks).
svaki pojedinačni paket ne smije sadržavati više od 5 % litijevih i litij-ionskih baterija,
Content of the national legislation: Local transport by rail on particular designated routes as part of a defined industrial process and closely controlled under clearly specified conditions.
maksimalna bruto masa svakog paketa ne smije prelaziti 25 kg,
Transport takes place in tank wagons licensed specifically for this purpose and whose construction and fittings are continually adapted in line with the latest safety requirements.
ukupna količina paketa po prijevoznoj jedinici ne smije prelaziti 333 kg,
Subject: local transport on designated routes of UN 1402 (calcium carbide), packaging group I, in containers on wagons.
Sustav u Ujedinjenoj Kraljevini djelovao bi u skladu sa smjernicama koje su određene programom Waste and Resources Action Programme te bi uključivao nabavu odgovarajuće ambalaže u skladu s ADR-om i odgovarajuće upute.
Chapter 3.2, Table A, does not allow calcium carbide to be carried in bulk.
Označivanje odstupanja: RA-a/bi/bii-MS-nn
Content of the national legislation: Local transport by rail of UN 1402 (calcium carbide), packaging group I, on specifically designated routes, as part of a defined industrial process and closely controlled under clearly specified conditions.
RA željeznica
The loads are transported in purpose-built containers in wagons.
RA-a-DE-2
Initial reference to the national legislation: Ausnahme Eisenbahn-Bundesamt Nr. E 3/10.
Upućivanje na odjeljak II.1.
Expiry date: 15 January 2024.’
Priloga II.
RO–a–BE– 2
Direktivi 2008/68/EZ: 4.1.10.4.
Content of the national legislation: The domestic use of ionic smoke detectors is not submitted to regulatory control from a radiological point of view once the smoke detector is of an approved type.
Sadržaj nacionalnog zakonodavstva: klase 1.4S, 2, 3 i 6.1: dozvola za kombinirano pakiranje predmeta klase 1.4S (naboji za malo oružje), raspršivača (klasa 2) i sredstava za čišćenje i obradu klase 3 i 6.1 (navedeni UN brojevi) kao kompleta za prodaju u kombiniranom pakiranju u pakirnoj skupini II. i u malim količinama.
The transport of these smoke detectors to the end user is also exempted from ADR requirements.
RA-a-FR-3
Initial reference to the national legislation: Bekendtgørelse nr.
Predmet: prijevoz za potrebe željezničkog prijevoznika.
818 af 28. juni 2011 om vejtransport af farligt gods § 4, stk.
Upućivanje na odjeljak II.1.
RO-bi-DE-5
Priloga II.
RO-bi-DE-7
Direktivi 2008/68/EZ: 5.4.1.
The carriage from consignors to terminals can be effected by the present fleet of EX-approved vehicles without great problems.
Sadržaj Priloga Direktivi: informacije o opasnim materijalima koje moraju biti navedene na teretnom listu.
However, the distribution both of fireworks from terminals to shopping areas and of the surplus back to the terminal is limited due to a lack of EX-approved vehicles.
Sadržaj nacionalnog zakonodavstva: prijevoz za potrebe željezničkog prijevoznika količina koje ne prelaze ograničenja utvrđena u 1.1.3.6. ne podliježe obvezi deklaracije tereta.
RA-bi-DE-3
Početno upućivanje na nacionalno zakonodavstvo: Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer — Article 20.2.
RA–bi–DK-1
RA-a-FR-4
RA–bi–DK-2
Predmet: izuzeće od zahtjeva za označivanje određenih poštanskih vagona.
RA-bii-DE- 1
Upućivanje na odjeljak II.1.
RA-bii-DE-2
Priloga II.
349 of 2011 Regulation 57(f) and (g).
Direktivi 2008/68/EZ: 5.3.1.
Comments: To allow different quantity limits for Class 1 goods, viz “50” for Category 1 and “500” for category 2.
Sadržaj Priloga Direktivi: obveza pričvršćivanja oznaka na stranice vagona.
For the purpose of calculating mixed loads, the multiplication factors to read “20” for Transport Category 1 and “2” for Transport Category 2.
Sadržaj nacionalnog zakonodavstva: označiti se moraju samo oni poštanski vagoni koji prevoze više od 3 tone materijala iz iste klase (osim 1, 6.2 ili 7).
RO–bi-HU--1
Početno upućivanje na nacionalno zakonodavstvo: Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer — Article 21.1.
Content of the national legislation: provisions relating to the transport of small collected domestic hazardous waste as well as domestic hazardous waste from businesses, which is supplied in appropriate packaging with a maximum capacity of 60 litres.
RA-a-SE-1
Given the small quantities involved in each instance and given the diverse nature of the various substances, it is not possible to conduct the transport operations in total compliance with ADR rules.
Predmet: željeznički vagon u kojemu se prevoze opasne tvari kao hitna roba nije potrebno obilježiti oznakama.
Comments: To allow different limited quantity limits and mixed loading multiplication factors for Class 1 goods, namely “50” for Category 1 and “500” for Category 2.
Sadržaj Priloga Direktivi: na željezničkim vagonima u kojima se prevoze opasne tvari moraju se nalaziti oznake.
For the purpose of calculating mixed loads, the multiplication factors are to read “20” for Transport Category 1 and “2” for Transport Category 2.
Sadržaj nacionalnog zakonodavstva: željeznički vagon u kojemu se prevoze opasne tvari kao hitna roba nije potrebno obilježiti oznakama.
RO–a–BE–3
Stoga se radi o malim količinama.
RO–a–BE–4
RA-a-UK-1
RO–a–DE–1
Predmet: prijevoz predmeta koji sadržavaju radioaktivan materijal niskog rizika, kao što su zidni satovi, ručni satovi, detektori dima, kazaljke kompasa.
RO–a–DE–2
Upućivanje na odjeljak II.1.
RO–a–DE–3
Priloga II.
RO–a–DE–5
Direktivi 2008/68/EZ: većina zahtjeva RID-a.
RO–a–DK–2
Početno upućivanje na nacionalno zakonodavstvo: Packaging, Labelling and Carriage of Radioactive Material by Rail Regulations 1996, reg.
RO–a–DK–3
2(6) (kako je izmijenjeno aktom Schedule 5 of the Carriage of Dangerous Goods (Amendment) Regulations 1999).
RO–a–FI–2
Napomene: ovo je odstupanje kratkoročna mjera koja neće biti potrebna kada se u RID ugrade slične izmjene propisa IAEA-e.
RO–a–FR–2
Upućivanje na odjeljak II.1.
RO–a–FR–6
Direktivi 2008/68/EZ: 7.5.2.1 i 7.5.2.2.
RO–a–FR–7
Napomene: Ujedinjena Kraljevina želi dopustiti neke promjene u pravilima o kombiniranju eksploziva s drugim eksplozivima te eksploziva s drugim opasnim tvarima.
RO–a–IE–1
Svaka promjena bit će količinski ograničena za jedan ili više sastavnih dijelova tereta i bit će dopuštena samo uz uvjet da se poduzmu ‚sve razumno izvedive mjere kako bi se spriječilo da eksplozivi dođu u dodir s bilo kojom vrstom takvih tvari, ili da eksplozivi na kakav drugi način ugroze takve tvari ili da takve tvari ugroze njih’.
RO–a–IE–4
eksplozivi kojima su u klasifikaciji dodijeljeni brojevi UN 0029, 0030, 0042, 0065, 0081, 0082, 0104, 0241, 0255, 0267, 0283, 0289, 0290, 0331, 0332, 0360 ili 0361 mogu se prevoziti u istom vozilu s opasnim tvarima kojima je u klasifikaciji dodijeljen broj UN 1942.
RO–a–IE–5
Količina UN 1942 koja se smije prevoziti ograničava se kao da se radi o eksplozivu 1.1D;
RO–a–IE–6
eksplozivi iz 1.4G mogu se prevoziti u istom vozilu sa zapaljivim tekućinama i zapaljivim plinovima u prijevoznoj kategoriji 2 ili s nezapaljivim, neotrovnim plinovima u prijevoznoj kategoriji 3, ili u bilo kojoj kombinaciji tih tvari, uz uvjet da ukupna masa ili zapremnina sveukupnih opasnih tvari ne prelazi 200 kilograma ili litara i da ukupna neto masa eksploziva ne prelazi 20 kg;
RO–a–UK–1
Predmet: dopuštanje različitih najvećih ukupnih količina po prijevoznoj jedinici za tvari klase 1 u kategorijama 1 i 2 iz tablice u 1.1.3.1.
RO–a–UK–2
Upućivanje na odjeljak II.1.
RO–a–UK–3
Priloga II.
RO–a–UK–4
Direktivi 2008/68/EZ: 1.1.3.1.
RO–a–UK–5
Sadržaj Priloga Direktivi: izuzeća koja se odnose na vrstu prijevoza.
RO–a–UK–6
Sadržaj nacionalnog zakonodavstva: utvrđivanje pravila u pogledu izuzeća za ograničene količine i mješoviti utovar eksploziva.
RO–a–UK–7
Početno upućivanje na nacionalno zakonodavstvo: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 3(7)(b).
RO–a–UK–8
Napomene: dopuštanje različitih količinskih ograničenja i faktora množenja za kombinirani utovar tvari klase 1, to jest ‚50’ za kategoriju 1 i ‚500’ za kategoriju 2.
RO–a–UK–9
Za izračun mješovitih tereta faktori množenja su ‚20’ za prijevoznu kategoriju 1 i ‚2’ za prijevoznu kategoriju 2.
RO-a-UK-10
Predmet: donošenje RA-a-FR-6.
RO–bi–BE–4
Upućivanje na odjeljak II.1.
RO–bi–BE–5
Priloga II.
RO–bi–BE–6
Direktivi 2008/68/EZ: 5.3.1.3.2.
RO–bi–BE–7
Sadržaj Priloga Direktivi: ublažavanje zahtjeva za pričvršćivanje oznake u slučaju kombiniranog cestovnog i željezničkog prijevoza.
RO–bi–BE–8
Sadržaj nacionalnog zakonodavstva: zahtjev za pričvršćivanje oznake ne primjenjuje se u slučajevima kada su oznake na vozilu jasno vidljive.
RO–bi–BE–9
Početno upućivanje na nacionalno zakonodavstvo: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 7(12).
RO–bi–BE–10
Napomene: ovo je uvijek bila nacionalna odredba Ujedinjene Kraljevine.
RO–bi–DE–1
Predmet: distribucija robe u unutarnjoj ambalaži do maloprodaje ili korisnika (isključujući onu klasa 1, 4.2, 6.2, i 7) od lokalnih distribucijskih skladišta do maloprodaje ili korisnika i od maloprodaje do krajnjih korisnika.
RO–bi–DE–3
Upućivanje na odjeljak II.1.
RO–bi–DE–4
Priloga II.
RO-bi-DE-6
Direktivi 2008/68/EZ: 6.1.
RO–bi–DK–1
Sadržaj Priloga Direktivi: zahtjevi za izradu i ispitivanje ambalaže.
RO–bi–DK–2
Sadržaj nacionalnog zakonodavstva: ambalaži nije potrebno dodijeliti oznake RID-a/ADR-a ili UN-a.
RO–bi–DK–3
Početno upućivanje na nacionalno zakonodavstvo: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2007: Regulation 26.
RO–bi–DK–4
Napomene: zahtjevi RID-a nisu primjereni za zadnje dionice prijevoza od distribucijskog skladišta do maloprodaje ili korisnika, ili od maloprodaje do krajnjeg korisnika.
RO–bi–EL–1
Svrha je ovog odstupanja dopustiti da se unutarnje pakiranje robe za distribuciju u maloprodaji na željezničkoj dionici lokalnog distribucijskog prijevoza prevozi bez vanjske ambalaže.
RO–bi–ES–2
RA-bi-DE-2
Anejo 1.
Upućivanje na odjeljak II.1.
Apartado 3.
Priloga II.
RO–bi–FI–1
Direktivi 2008/68/EZ: od 1. do 5.
RO–bi–FI–3
Sadržaj nacionalnog zakonodavstva: klase od 2 do 6.1 te klase 8 i 9: kombinirano pakiranje i prijevoz opasnog otpada u pakiranjima i IBC-ima; otpad se mora pakirati u unutarnju ambalažu (kako je prikupljen) i razvrstati u posebne skupine otpada (izbjegavanje opasnih reakcija unutar pojedine skupine otpada); uporaba posebnih pisanih uputa koje se odnose na skupine otpada i koje služe kao teretni list; prikupljanje kućanskog i laboratorijskog otpada itd.
RO–bi–FR–1
Predmet: lokalni prijevoz UN 1381 (fosfor, žuti, pod vodom), klasa 4.2, pakirna skupina I., u željezničkim vagonima s cisternama.
RO–bi–FR–3
Upućivanje na odjeljak II.1.
RO–bi–IE–3
Priloga II.
RO–bi–PT–2
Prijevoz tereta podliježe dodatnim operativnim odredbama koje propisuju nadležna tijela za sigurnost.
RO–bi–SE–6
Direktivi 2008/68/EZ: 7.5.
RO–bi–SE–7
Sadržaj Priloga Direktivi: utovar, istovar i sigurnosne udaljenosti.
Recommendations on the Transport of Dangerous Goods.
Sadržaj nacionalnog zakonodavstva: zakonodavstvom su predviđene alternativne odredbe umjesto onih iz odjeljka II.1 Priloga II.
RO–bi–UK–1
Direktivi 2008/68/EZ u pogledu prijevoza kroz željeznički tunel na stalnoj poveznici ispod tjesnaca Øresund.
RO-bi-IE-8
Prijevoz se obavlja u vagonima s cisternama koji imaju posebnu dozvolu za tu namjenu te čija se konstrukcija i oprema stalno prilagođavaju u skladu s najnovijom sigurnosnom tehnologijom.
This distance has to be observed even after a sudden application of the brakes.
Upućivanje na odjeljak II.1.
Packaging containing explosive substances and packaging containing detonators must be placed in a way that makes it possible quickly to remove them from the vehicle.
Priloga II.
The incidents were caused by a tyre fire and a hot exhaust system setting fire to the sheeting.
Sadržaj nacionalnog zakonodavstva: lokalni prijevoz tvari UN 1402 (kalcijev karbid) željeznicom, pakirne skupine I., na posebno određenim rutama, kao dio utvrđenog industrijskog procesa, koji se strogo nadzire pod jasno određenim uvjetima.
Such assignment shall be made with the agreement of the competent authority.
Teret se prevozi vagonima u kontejnerima izrađenima za tu namjenu.
amending Implementing Decision (EU) 2017/247 on protective measures in relation to outbreaks of the highly pathogenic avian influenza in certain Member States
o izmjeni Provedbene odluke (EU) 2017/247 o zaštitnim mjerama povezanima sa slučajevima izbijanja visokopatogene influence ptica u određenim državama članicama
Having regard to Council Directive 89/662/EEC of 11 December 1989 concerning veterinary checks in intra-Community trade with a view to the completion of the internal market [1], and in particular Article 9(4) thereof,
uzimajući u obzir Direktivu Vijeća 89/662/EEZ od 11. prosinca 1989. o veterinarskim pregledima u trgovini unutar Zajednice s ciljem uspostave unutarnjeg tržišta [1], a posebno njezin članak 9. stavak 4.,
Having regard to Council Directive 90/425/EEC of 26 June 1990 concerning veterinary and zootechnical checks applicable in intra-Community trade in certain live animals and products with a view to the completion of the internal market [2], and in particular Article 10(4) thereof,
uzimajući u obzir Direktivu Vijeća 90/425/EEZ od 26. lipnja 1990. o veterinarskim i zootehničkim pregledima koji se primjenjuju u trgovini određenim živim životinjama i proizvodima unutar Zajednice s ciljem uspostave unutarnjeg tržišta [2], a posebno njezin članak 10. stavak 4.,
Commission Implementing Decision (EU) 2017/247 [3] was adopted following outbreaks of highly pathogenic avian influenza of subtype H5 in a number of Member States (‘the concerned Member States’) and the establishment of protection and surveillance zones by the competent authority of the concerned Member States in accordance with Council Directive 2005/94/EC [4].
Provedbena odluka Komisije (EU) 2017/247 [3] donesena je nakon izbijanja visokopatogene influence ptica podtipa H5 u više država članica (dalje u tekstu „predmetne države članice”) i nakon što su nadležna tijela tih država članica uspostavila zaražena i ugrožena područja u skladu s Direktivom Vijeća 2005/94/EZ [4].
Implementing Decision (EU) 2017/247 provides that the protection and surveillance zones established by the competent authorities of the concerned Member States in accordance with Directive 2005/94/EC are to comprise at least the areas listed as protection and surveillance zones in the Annex to that Implementing Decision.
Provedbenom odlukom (EU) 2017/247 predviđeno je da zaražena i ugrožena područja koja su uspostavila nadležna tijela predmetnih država članica u skladu s Direktivom 2005/94/EZ obuhvaćaju barem područja koja su u Prilogu toj Provedbenoj odluci navedena kao zaražena i ugrožena područja.
The Annex to Implementing Decision (EU) 2017/247 was subsequently amended by Commission Implementing Decisions (EU) 2017/417 [5] and (EU) 2017/554 [6], in order to take account of changes to the protection and surveillance zones established by the competent authorities of the Member States in accordance with Directive 2005/94/EC, following the evolution of the epidiomiological situation as regards highly pathogenic avian influenza.
Prilog Provedbenoj odluci (EU) 2017/247 naknadno je izmijenjen provedbenim odlukama Komisije (EU) 2017/417 [5] i (EU) 2017/554 [6] kako bi se uzele u obzir izmjene zaraženih i ugroženih područja koja su uspostavila nadležna tijela država članica u skladu s Direktivom 2005/94/EZ nakon promjene epidemiološkog stanja u pogledu visokopatogene influence ptica.
Since the date of the amendments made to Implementing Decision (EU) 2017/247 by Implementing Decision (EU) 2017/554, the epidiomiological situation as regards highly pathogenic avian influenza has improved.
Od izmjena Provedbene odluke (EU) 2017/247 Provedbenom odlukom (EU) 2017/554 poboljšalo se epidemiološko stanje u pogledu visokopatogene influence ptica.
Accordingly, the protective measures laid down in Implementing Decision (EU) 2017/247 should be adapted to ensure that they are appropriate to cover the level of risks associated with the current epidemiological situation, and that they do not place burdens on operators that are disproportionate to the risks involved in the spread of that disease.
U skladu s tim, zaštitne mjere iz Provedbene odluke (EU) 2017/247 trebalo bi prilagoditi kako bi se osiguralo da odgovarajuće pokrivaju razinu rizika povezanih sa sadašnjim epidemiološkim stanjem i da se njima ne stvaraju opterećenja za gospodarske subjekte koja nisu razmjerna rizicima uključenima u širenje te bolesti.
Also, any amendments to the protective measures laid down in Implementing Decision (EU) 2017/247 should take into account the varying levels of risks associated with the movements of different poultry commodities.
K tome, u svim izmjenama zaštitnih mjera iz Provedbene odluke (EU) 2017/247 trebalo bi uzeti u obzir različite razine rizika povezanih s premještanjem različitih proizvoda od peradi.
In addition, any amendments to the current protective measures laid down in Implementing Decision (EU) 2017/247 should be consistent with other rules laid down in Directive 2005/94/EC and also in Council Directive 2009/158/EC [7].
Osim toga, sve bi izmjene postojećih zaštitnih mjera iz Provedbene odluke (EU) 2017/247 trebale biti usklađene s drugim pravilima utvrđenima u Direktivi 2005/94/EZ i u Direktivi Vijeća 2009/158/EZ [7].
Article 6 of Directive 2009/158/EC provides that in order to be traded within the Union, day-old chicks and hatching eggs are to come from establishments which are not located in an area which for animal health reasons is subject to restrictive measures in accordance with Union legislation, as a result of an outbreak of a disease to which poultry are susceptible.
Člankom 6.
Article 2 of Directive 2009/158/EC defines establishments as covering, inter alia, breeding establishments which are establishments which produce hatching eggs for the production of productive poultry, and hatcheries which are establishments which incubate and hatch eggs and supply day-old chicks.
Direktive 2009/158/EZ predviđa se da za stavljanje u promet jednodnevnih pilića i jaja za valenje unutar Unije oni moraju potjecati iz objekata koji se ne smiju nalaziti na području koje je zbog zdravlja životinja podvrgnuto mjerama ograničenja u skladu sa zakonodavstvom Unije koje su rezultat izbijanja bolesti na koju je perad primljiva.
Directive 2005/94/EC lays down specific rules to combat outbreaks of avian influenza in the Union.
U članku 2.
Article 30 of that Directive lays down the measures to be applied in the surveillance zone, including restrictions on the movements of day-old chicks and hatching eggs within the surveillance zone, and the conditions whereby the competent authority may authorise the dispatch of consignments of day-old chicks and hatching eggs from a surveillance zone.
Direktive 2009/158/EZ objekti se, među ostalim, definiraju kao objekti za roditeljska jata, odnosno objekti u kojima se proizvode jaja za valenje za proizvodnju peradi za proizvodnju, i kao valionice, odnosno objekti u kojima se inkubiraju i vale jaja te iz kojeg se otpremaju jednodnevni pilići.
Point (c)(iii) of Article 30 of Directive 2005/94/EC provides that the competent authority may authorise the direct transport of day-old chicks from the surveillance zone to any other holding, if they originate from hatching eggs from poultry holdings located outside the protection and surveillance zones and subject to certain conditions.
Direktivom 2005/94/EZ utvrđuju se posebna pravila u cilju suzbijanja influence ptica u Uniji.
In addition, point (c)(iv) of Article 30 of Directive 2005/94/EC provides that the competent authority may authorise the direct transport of hatching eggs to a hatchery designated by the competent authority located inside or outside the surveillance zone provided that the hatching eggs and their packaging are disinfected before dispatch and the tracing of these eggs is ensured.
Člankom 30. te Direktive utvrđuju se mjere koje se provode u ugroženom području, uključujući ograničenja u pogledu premještanja jednodnevnih pilića i rasplodnih jaja unutar ugroženog područja, i uvjeti pod kojima nadležno tijelo može odobriti otpremanje pošiljaka jednodnevnih pilića i rasplodnih jaja iz ugroženog područja.
Accordingly, in order to prevent any disruption to trade in consignments of day-old chicks and hatching eggs from the surveillance zone, which pose a low risk for the spread of highly pathogenic avian influenza, but which could prove very costly for economic operators, it is necessary to lay down in Implementing Decision (EU) 2017/247, the protective measures applicable to such consignments in accordance with the prevailing rules already laid down in Directives 2005/94/EC.
Člankom 30. točkom (c) podtočkom iii.