natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The appropriate authority receiving the request shall start the designation process, or agree with the appropriate authority of another Member State on its delegation, taking into account political or aviation cooperation, or both.
Zahtjev za imenovanje subjekt podnosi:
Before designation, the eligibility to obtain RA3 or KC3 status in accordance with point 6.8.4.1 shall be confirmed.
nadležnom tijelu države članice odgovornom za dodjelu oznake ACC3 zračnom prijevozniku u zračnoj luci u trećoj zemlji u kojoj podnositelj zahtjeva rukuje teretom namijenjenom EU-u; ili
The designation of an entity as RA3 or KC3 in respect of its cargo and mail operations (‘relevant cargo operations’) shall be based on the following:
ako u toj zemlji nema zračnog prijevoznika s oznakom ACC3, nadležno tijelo države članice odgovorno za odobrenje ocjenjivača zaštite zračnog prometa EU-a koji provodi ili je proveo vrednovanje.
the nomination of a person with overall responsibility on the entity's behalf for the implementation of cargo or mail security provisions in respect of the relevant cargo operation; and
Nadležno tijelo koje prima zahtjev počinje postupak imenovanja ili se dogovara s nadležnim tijelom druge države članice o imenovanju, uzimajući u obzir političku suradnju ili suradnju u području zrakoplovstva, ili oboje.
an EU aviation security validation report confirming the implementation of security measures.
Prije imenovanja potvrđuje se može li se dobiti status RA3 ili KC3 u skladu s točkom 6.8.4.1.
The appropriate authority shall allocate to the designated RA3 or KC3 a unique alphanumeric identifier in the standard format identifying the entity and the third country for which it has been designated to implement security provisions in respect of cargo or mail bound for the Union.
Dodjela oznake RA3 ili KC3 subjektu za njegove aktivnosti prijevoza tereta i pošte (‚relevantne aktivnosti prijevoza tereta’) temelji se na sljedećem:
The designation shall be valid from the date the appropriate authority has entered the entity's details into the Union database on supply chain security, for a maximum period of three years.
imenovanju osobe koja u ime subjekta ima sveukupnu odgovornost za provedbu mjera koje se odnose na sigurnost tereta i pošte u relevantnim aktivnostima prijevoza tereta; i
An entity listed as RA3 or KC3 on the Union database on supply chain security shall be recognised in all Member States for operations conducted in respect of cargo or mail transported from the third country airport into the Union by an ACC3.
izvješću o vrednovanju zaštite zračnog prometa EU-a u kojem se potvrđuje provedba mjera zaštite.
Designations of RA3 and KC3 issued before 1 June 2017 shall expire five years after their designation or on 31 March 2020, whichever date comes earlier.
Nadležno tijelo dodjeljuje imenovanom RA3-ju ili KC3-ju jedinstvenu alfanumeričku oznaku u standardnom formatu, i ona služi za identifikaciju subjekta i treće zemlje u kojoj provodi sigurnosne mjere koje se odnose na teret i poštu namijenjene Uniji.
Upon request by the appropriate authority of their approval, EU aviation security validators shall make available the details contained in Part 1 of the checklist set out in Attachment 6-C2 or Attachment 6-C4, as appropriate, for each entity they have designated, in order to establish a consolidated list of entities designated by EU aviation security validators.
Oznaka je valjana najviše tri godine od dana kada je nadležno tijelo unijelo podatke o tom subjektu u bazu podataka Unije o sigurnosti lanca opskrbe.
Validation of regulated agents and known consignors
Subjekt koji je naveden kao RA3 ili KC3 u bazi podataka Unije o sigurnosti lanca opskrbe priznat je u svim državama članicama za aktivnosti koje se odnose na teret ili poštu koju ACC3 prevozi iz zračne luke u trećoj zemlji u Uniju.
In order to be designated as EU aviation security validated regulated agent or known consignor, third country entities shall be validated according to one of the following two options:
Oznake RA3 i KC3 izdane prije 1. lipnja 2017. ističu pet godina nakon njihove dodjele ili 31. ožujka 2020., ovisno o tome što je ranije.
the ACC3's security programme shall set out details of security controls implemented on its behalf by third country entities from which it accepts cargo or mail directly for carriage into the Union.
Na zahtjev nadležnog tijela za njihovo odobravanje ocjenjivači zaštite zračnog prometa EU-a stavljaju na raspolaganje pojedinosti iz dijela 1. kontrolne liste utvrđene u Dodatku 6-C2 ili Dodatku 6-C4, ovisno o slučaju, za svaki subjekt koji su imenovali, kako bi se dobio objedinjeni popis subjekata koje su imenovali ocjenjivači zaštite zračnog prometa EU-a.
The EU aviation security validation of the ACC3 shall validate the security controls applied by those entities; or
Odobravanje reguliranih agenata i poznatih pošiljatelja
the third country entities shall submit the relevant cargo handling activities to an EU aviation security validation at intervals not exceeding three years.
Kako bi postali imenovani kao regulirani agenti odobreni za zaštitu zračnog prometa EU-a ili poznati pošiljatelji, subjekti iz treće zemlje moraju biti odobreni u skladu s jednom od sljedećih dviju mogućnosti:
The EU aviation security validation shall consist of the following:
u programu zaštite ACC3-ja izneseni su podaci o zaštitnim kontrolama koje su u njegovo ime proveli subjekti iz trećih zemalja iz kojih on izravno prihvaća teret ili poštu koji se šalju u Uniju.
an examination of the entity's security programme ensuring its relevance and completeness in respect of the operations performed; and
U okviru vrednovanja zaštite zračnog prometa EU-a za ACC3 odobravaju se zaštitne kontrole koje primjenjuju ti subjekti; ili
on-site verification of the implementation of aviation security measures in respect of the relevant cargo operations.
subjekti iz trećih zemalja podvrgavaju svoje relevantne aktivnosti prijevoza tereta vrednovanju zaštite zračnog prometa EU-a u intervalima ne dužim od tri godine.
The validation report shall consist of, for third country regulated agents, the declaration of commitments as set out in Attachment 6-H2 and the checklist set out in Attachment 6-C2, and for third country known consignors, the declaration of commitments as set out in Attachment 6-H3 and the checklist set out in Attachment 6-C4.
Vrednovanje zaštite zračnog prometa EU-a sastoji se od sljedećeg:
The validation report shall also include a declaration by the EU aviation security validator, as set out in Attachment 11-A.
i. ispitivanja programa zaštite subjekta čime se osigurava da je program zaštite tog zračnog prijevoznika relevantan i potpun s obzirom na sve provedene aktivnosti; i
Once the EU aviation security validation according to point (b) of point 6.8.5.1 has been completed, the EU aviation security validator shall submit the validation report to the appropriate authority and provide the validated entity with a copy.
provjera na licu mjesta provedbe mjera zaštite zračnog prometa u relevantnim aktivnostima prijevoza tereta.
A compliance monitoring activity conducted by the appropriate authority of a Member State or by the Commission may be considered as an EU aviation security validation, provided that it covers all areas specified in the checklist set out in Attachment 6-C2 or 6-C4, as appropriate.
Izvješće o vrednovanju sastoji se od, za regulirane agente iz trećih zemalja, izjave o obvezama iz Dodatka 6-H2 i kontrolne liste iz Dodatka 6-C2, a za poznate pošiljatelje iz trećih zemalja, izjave o obvezama iz Dodatka 6-H3 i kontrolne liste iz Dodatka 6-C4.
The ACC3 shall maintain a database giving at least the following information for each regulated agent or known consignor that has been subject to EU aviation security validation in accordance with point 6.8.5.1, from which it directly accepts cargo or mail for carriage into the Union:
Izvješće o vrednovanju također uključuje izjavu ocjenjivača zaštite zračnog prometa EU-a iz Dodatka 11-A.
the nature of the business, excluding business sensitive information; and
Nakon dovršetka vrednovanja zaštite zračnog prometa EU-a u skladu s točkom 6.8.5.1. podtočkom (b) ocjenjivač zaštite zračnog prometa EU-a podnosi izvješće o vrednovanju nadležnom tijelu, a kopiju dostavlja odobrenom subjektu.
the company registration number, if applicable; and
Aktivnost praćenja sukladnosti koju provede nadležno tijelo države članice ili Komisija može se smatrati vrednovanjem zaštite zračnog prometa EU-a, uz uvjet da obuhvaća sva područja navedena u kontrolnoj listi iz Dodatka 6-C2 ili 6-C4, kako je primjereno.
where available, the validation report; and
ACC3 održava bazu podataka koja sadržava najmanje sljedeće informacije za svakog reguliranog agenta ili poznatog pošiljatelja koji je bio podvrgnut vrednovanju zaštite zračnog prometa EU-a u skladu s točkom 6.8.5.1. od kojeg izravno prihvaća teret ili poštu za unos u Uniju:
the unique alphanumeric identifier attributed in the Union database on supply chain security.
priroda poslovanja, izuzev osjetljivih poslovnih informacija; i
Where applicable, the database shall contain the above information for each account consignor under its responsibility in accordance with point (c) of point 6.8.3.1, from which the ACC3 directly accepts cargo or mail for carriage into the Union.
matični broj poduzeća, ako je primjenjivo; i
The database shall be available for inspection of the ACC3.
izvješće o vrednovanju, ako je dostupno; i
Other EU aviation security validated entities may maintain such a database.
jedinstvena alfanumerička oznaka dodijeljena u bazi podataka Unije o sigurnosti lanca opskrbe.
An air cargo or mail entity operating a network of different sites in third countries may obtain a single designation as EU aviation security validated regulated agent covering all sites of the network, provided that:
Ako je primjenjivo, baza podataka sadržava prethodno navedene informacije za svakoga provjerenog pošiljatelja za kojeg je ACC3 odgovoran u skladu s točkom 6.8.3.1. podtočkom (c), a od kojeg ACC3 izravno prihvaća teret ili poštu za unos u Uniju.
the relevant aviation security operations of the network, including transport services between sites, are covered by a single security programme or by standardised security programmes; and
Ta baza podataka mora biti na raspolaganju ACC3-ju za inspekciju.
the implementation of the security programme(s) is subject to a single internal security quality assurance programme that is equivalent to EU aviation security validation; and
Drugi subjekti odobreni za zaštitu zračnog prometa EU-a također mogu održavati takvu bazu podataka.
before designation of the network as EU aviation security regulated agent, the following sites of the entity have been subject to an EU aviation security validation:
Subjektu koji prevozi zračni teret ili poštu i djeluje u mreži s više lokacija u trećim zemljama može se dodijeliti jedinstvena oznaka reguliranog agenta odobrenog za zaštitu zračnog prometa EU-a za sve dotične lokacije u mreži, pod uvjetom:
the site(s) from which cargo or mail is directly delivered to an ACC3, and
da su odgovarajuće operacije zaštite zračnog prometa te mreže, uključujući usluge prijevoza između lokacija, obuhvaćene jedinstvenim programom zaštite ili standardiziranim programima zaštite; i
at least two or 20 % of the sites of the network, whichever is the higher, from which cargo or mail is fed to site(s) referred to in point (i), and
da provedba programa zaštite podliježe jedinstvenom internom programu kojim se jamči kvalitetna zaštita, a taj program mora biti ekvivalentan vrednovanju zaštite zračnog prometa EU-a; i
all sites located in third countries listed in Attachment 6-I to Commission Implementing Decision C(2015) 8005.
da su sljedeće lokacije na kojima subjekt djeluje podvrgnute vrednovanju zaštite zračnog prometa EU-a prije nego što se mreži odobri oznaka reguliranog agenta zaštite zračnog prometa EU-a:
In order to maintain EU aviation security validated regulated agent designation for all sites of the network not validated until 30 June 2018 at the latest, during every year after the year of designation, at least a further two or 20 %, whichever is the higher, of the sites from which cargo or mail is fed to the site(s) mentioned in point (i) shall be subjected to an EU aviation security validation, until all sites are validated.
i. lokacija/lokacije s kojih se teret ili pošta izravno isporučuje do ACC3; i
An EU aviation security validator shall establish the roadmap listing the order of the locations to be validated each year selected on a random basis.
najmanje dvije lokacije ili 20 % područja mreže, ovisno o tome koja je vrijednost viša, s kojih se teret ili pošta šalje lokaciji/lokacijama navedenima u točki i.; i
The roadmap shall be established independently from the entity operating the network and may not be changed by that entity.
sve lokacije koje se nalaze u trećim zemljama navedenima u Dodatku 6-I Provedbenoj odluci Komisije C(2015) 8005.
This roadmap shall constitute an integral part of the validation report on the basis of which the network is designated as a third country EU validated regulated agent.
Kako bi se za sve lokacije u mreži koje još nisu vrednovane najkasnije do 30. lipnja 2018. zadržala oznaka reguliranog agenta odobrenog za zaštitu zračnog prometa EU-a, svake godine nakon godine odobravanja oznake najmanje dvije lokacije ili 20 % područja mreže, ovisno o tome koja je vrijednost viša, s kojih se teret ili pošta šalje lokaciji/lokacijama navedenima u točki (c) podtočki i. moraju biti podvrgnute vrednovanju zaštite zračnog prometa EU-a, dok se ne odobre sve lokacije.
Once it has been subjected to an EU aviation security validation, a site of the network shall be considered as a third country regulated agent in accordance with point 6.8.4.2.
Ocjenjivač zaštite zračnog prometa EU-a mora sastaviti plan s redoslijedom slučajno odabranih lokacija koje će se vrednovati svake godine.
If the EU aviation security validation of a site of the network referred to in point (ii) of point (c) of point 6.8.5.5 concludes that the site has failed to comply with the objectives referred to in the checklist in Attachment 6-C2, cargo and mail from that site shall be screened at a site designated as third country regulated agent in accordance with point 6.8.4.2 until an EU aviation security validation confirms compliance with the objectives of the checklist.
Plan se sastavlja neovisno od subjekta koji upravlja mrežom i on ga ne može mijenjati.
Points 6.8.5.5 and 6.8.5.6 shall expire on 30 June 2018.’;
Taj plan mora činiti sastavni dio izvješća o vrednovanju na temelju kojeg se mreža određuje kao regulirani agent iz treće zemlje kojeg je vrednovala EU.
the following point 6.8.6 is added:
Nakon što je bila podvrgnuta vrednovanju zaštite zračnog prometa EU-a, lokacija u mreži smatra se reguliranim agentom iz treće zemlje u skladu s točkom 6.8.4.2.
Non-compliance and discontinuation of ACC3, RA3 and KC3 designation
Ako se vrednovanjem zaštite zračnog prometa EU-a lokacije u mreži kako se navodi u točki 6.8.5.5. podtočki (c) ii. zaključi da lokacija nije ispunila ciljeve koji se navode u kontrolnoj listi u Dodatku 6-C2, teret i pošta iz te lokacije moraju se pregledavati na lokaciji koja se označava kao regulirani agent iz treće zemlje u skladu s točkom 6.8.4.2. dok se vrednovanjem zaštite zračnog prometa EU-a ne potvrdi usklađenost sa zahtjevima navedenima u kontrolnoj listi.
Non-Compliance
Točke 6.8.5.5. i 6.8.5.6. prestaju važiti 30. lipnja 2018.”;
If the Commission or an appropriate authority identifies a serious deficiency relating to the operations of an ACC3, an RA3 or a KC3, which is deemed to have a significant impact on the overall level of aviation security in the Union, it shall:
dodaje se sljedeća točka 6.8.6.:
inform the air carrier or entity concerned promptly, request comments and appropriate measures rectifying the serious deficiency; and
Nesukladnost i prestanak važenja oznaka ACC3, RA3 i KC3
promptly inform the other Member States and the Commission.
Nesukladnost
Where the ACC3, the RA3 or the KC3 has not rectified the serious deficiency within a specific time-frame, or in case the ACC3, the RA3 or the KC3 does not react to the request set out in point (a) of point 6.8.6.1, the authority, or the Commission shall:
Ako Komisija ili nadležno tijelo utvrdi ozbiljni nedostatak povezan s aktivnostima ACC3-ja, RA3-ja ili KC3-ja i ako se smatra da taj nedostatak ima znatan utjecaj na cjelokupnu razinu zaštite zračnog prometa u Uniji, Komisija ili nadležno tijelo mora:
deactivate the status as ACC3, RA3 or KC3 of the operator or entity in the Union database on supply chain security; or
odmah obavijestiti dotičnog zračnog prijevoznika ili subjekt, zatražiti očitovanja i odgovarajuće mjere kojima se ispravlja ozbiljni nedostatak; i
request the appropriate authority responsible for the designation to deactivate the status as ACC3, RA3 or KC3 of the operator or entity in the Union database on supply chain security.
odmah obavijestiti druge države članice i Komisiju.
In the situation referred to in the first paragraph, the authority, or the Commission, shall promptly inform the other Member States and the Commission.
Ako ACC3, RA3 ili KC3 nije uklonio ozbiljni nedostatak u određenom roku, ili ako ACC3, RA3 ili KC3 ne reagira na zahtjev utvrđen u točki 6.8.6.1. podtočki (a), nadležno tijelo ili Komisija moraju:
An air carrier or entity whose status, respectively as an ACC3, RA3 or KC3, has been deactivated in accordance with point 6.8.6.1.2 shall not be reinstated or included in the Union database on supply chain security until an EU aviation security re-designation in accordance with 6.8.1 or 6.8.4 has taken place.
deaktivirati status operatora ili subjekta kao ACC3, RA3 ili KC3 u bazi podataka Unije o sigurnosti lanca opskrbe; ili
If an air carrier or an entity is no longer a holder of the ACC3, RA3 or KC3 status, the appropriate authorities shall undertake appropriate action to satisfy themselves that other ACC3s, RA3s and KC3s under their responsibility, operating in the supply chain of the air carrier or entity that has lost the status, still comply with the requirements of Regulation (EC) No 300/2008.
tražiti od nadležnog tijela odgovornog za imenovanje da deaktivira status operatora ili subjekta kao ACC3, RA3 ili KC3 u bazi podataka Unije o sigurnosti lanca opskrbe.
Discontinuation
U situaciji iz prvog stavka nadležno tijelo ili Komisija odmah obavješćuju druge države članice ili Komisiju.
The appropriate authority that designated the ACC3, the RA3 or the KC3, is responsible for removing the details thereof from the ‘Union database on supply chain security’:
Zračni prijevoznik ili subjekt čiji je status kao ACC3, RA3 ili KC3 deaktiviran u skladu s točkom 6.8.6.1.2. ne može ponovno dobiti tu oznaku niti može biti uključen u bazu podataka Unije o sigurnosti lanca opskrbe dok ne dođe do ponovnog označavanja povezanog sa zaštitom zračnog prometa EU-a u skladu s točkom 6.8.1. ili 6.8.4.
at the request of or in agreement with the air carrier or the entity; or
Ako zračni prijevoznik ili subjekt više nije nositelj statusa ACC3, RA3 ili KC3, nadležna tijela moraju poduzeti odgovarajuće mjere kako bi se uvjerila da drugi ACC3-jevi, RA3-jevi i KC3-jevi u njihovoj nadležnosti, koji djeluju u lancu opskrbe zračnog prijevoznika ili subjekta koji je izgubio status, još uvijek udovoljavaju zahtjevima Uredbe (EZ) br. 300/2008.
where the ACC3, the RA3 or the KC3 does not pursue relevant cargo operations and does not react to a request for comments or otherwise obstructs the assessment of risk to aviation.
Prestanak važenja
If an air carrier or an entity is no longer a holder of the ACC3, RA3 or KC3 status, the appropriate authorities shall undertake appropriate action to satisfy themselves that other ACC3s, RA3s and KC3s under their responsibility, operating in the supply chain of the air carrier or entity that has been discontinued, still comply with the requirements of Regulation (EC) No 300/2008.’;
Nadležno tijelo koje je dodijelilo oznaku ACC3, RA3 ili KC3 odgovorno je za povlačenje tih podataka iz ‚baze podataka Unije o sigurnosti lanca opskrbe’:
Attachments 6-C2, 6-C3 and 6-C4 are replaced by the following:
na zahtjev ili u dogovoru sa zračnim prijevoznikom; ili
‘ATTACHMENT 6-C2
ako ACC3, RA3 ili KC3 ne provodi odgovarajuće aktivnosti prijevoza tereta i ne reagira na zahtjev za očitovanja ili drukčije ometa procjenu rizika za zrakoplovstvo.
VALIDATION CHECKLIST FOR THIRD COUNTRY EU AVIATION SECURITY VALIDATED REGULATED AGENTS
Ako zračni prijevoznik ili subjekt više nije nositelj statusa ACC3, RA3 ili KC3, nadležna tijela moraju poduzeti odgovarajuće mjere kako bi se uvjerila da drugi ACC3-jevi, RA3-jevi i KC3-jevi u njihovoj nadležnosti, koji djeluju u lancu opskrbe zračnog prijevoznika ili subjekta koji je izgubio status, još uvijek udovoljavaju zahtjevima Uredbe (EZ) br. 300/2008.”;
Third country entities have the option to become part of an ACC3's (Air cargo or mail carrier operating into the Union from a third country airport) secure supply chain by seeking designation as a third country EU aviation security validated regulated agent (RA3).
Dodaci 6-C2, 6-C3 i 6-C4 zamjenjuju se sljedećim:
An RA3 is a cargo handling entity located in a third country that is validated and approved as such on the basis of an EU aviation security validation.
„DODATAK 6-C2
An RA3 shall ensure that security controls including screening where applicable have been applied to consignments bound for the Union and the consignments have been protected from unauthorised interference from the time that those security controls were applied and until the consignments are loaded onto an aircraft or are otherwise handed over to an ACC3 or other RA3.
KONTROLNA LISTA ZA VREDNOVANJE REGULIRANIH AGENATA IZ TREĆIH ZEMALJA ODOBRENIH ZA ZAŠTITU ZRAČNOG PROMETA EU-a
The prerequisites for carrying air cargo or air mail into the Union [2] or Iceland, Norway and Switzerland are provided for in Implementing Regulation (EU) 2015/1998.
Subjekti iz trećih zemalja mogu postati članom sigurnog lanca opskrbe ACC3-ja (zračnog prijevoznika tereta ili pošte koji obavlja prijevoz u Uniju iz zračne luke treće zemlje) podnošenjem zahtjeva za imenovanje kao regulirani agent iz treće zemlje odobren za zaštitu zračnog prometa EU-a (RA3).
The checklist is the instrument to be used by the EU aviation security validator for assessing the level of security applied to EU or EEA bound air cargo or air mail [3] by or under the responsibility of the entity seeking designation as a RA3.
je subjekt za rukovanje teretom smješten u trećoj zemlji koji je vrednovan i odobren kao takav na temelju vrednovanja zaštite zračnog prometa EU-a.
The checklist is to be used only in the cases specified in point (b) of point 6.8.5.1 of the Annex to Implementing Regulation (EU) 2015/1998.
osigurava da se zaštitne kontrole, uključujući zaštitni pregled ako je primjenjivo, provode na pošiljkama namijenjenima Uniji i da su pošiljke zaštićene od neovlaštenog manipuliranja od trenutka primjene tih zaštitnih kontrola do utovara pošiljaka u zrakoplov ili do njihove predaje ACC3-ju ili RA3-ju.
In cases specified in point (a) of point 6.8.5.1 of that Annex, the EU aviation security validator shall use the ACC3 checklist.
Preduvjeti za prijevoz zračnog tereta ili zračne pošte u Uniju [2] ili Island, Norvešku i Švicarsku propisani su Provedbenom uredbom (EU) 2015/1998.
A validation report shall be delivered to the designating appropriate authority and to the validated entity within a maximum of one month after the on-site verification.
Kontrolna lista instrument je koji ocjenjivač zaštite zračnog prometa EU-a koristi za ocjenu razine zaštite koja se primjenjuje na zračni teret ili zračnu poštu namijenjene EU-u/EGP-u [3] od strane subjekta koji traži imenovanje kao RA3 ili za koje je on odgovoran.
Integral parts of the validation report shall be at least:
Kontrolna lista koristi se samo u slučajevima navedenima u točki 6.8.5.1. podtočki (b) Priloga Provedbenoj uredbi (EU) 2015/1998.