natgillin/translations-raw huggingface dataset:
string … sequence of characters in ISO8859-1 encoding
osigurati primjenu točnih ulaznih informacija i ulaznih podataka na određene konfiguracije vozila;
token … sequence of characters in ISO8859-1 encoding, no leading/trailing whitespace
osigurati točan izračun i primjenu standardnih vrijednosti;
date … date and time in UTC time in the format: YYYY-MM-DDTHH:MM:SSZ with italic letters denoting fixed characters e.g. ‘2002-05-30T09:30:10Z’
usporedbom kriptografskih kontrolnih identifikacijskih brojeva (hash) provjeriti da se ulazne datoteke porodica sastavnih dijelova, porodica zasebnih tehničkih jedinica i porodica sustava koje se upotrebljavaju za simulaciju podudaraju s ulaznim podacima porodica sastavnih dijelova, porodica zasebnih tehničkih jedinica odnosno porodica sustava za koje je odobrena certifikacija;
integer … value with an integral data type, no leading zeros, e.g. ‘1800’
imati zaštićenu bazu podataka za pohranu ulaznih podataka povezanih s porodicama sastavnih dijelova, porodicama zasebnih tehničkih jedinica ili porodica sustava i pripadajućih certifikata o karakteristikama povezanima s emisijama CO2 i potrošnjom goriva;
double, X … fractional number with exactly X digits after the decimal sign (‘.’) and no leading zeros e.g. for ‘double, 2’: ‘2345.67’; for ‘double, 4’: ‘45.6780’
pravilno upravljati promjenama specifikacija i ažuriranjima sastavnih dijelova, zasebnih tehničkih jedinica i sustava;
‘Unit’ … physical unit of the parameter
osigurati praćenje sastavnih dijelova, zasebnih tehničkih jedinica i sustava nakon proizvodnje vozila.
‘corrected actual mass of the vehicle’ shall mean the mass as specified under the ‘actual mass of the vehicle’ in accordance with Commission Regulation (EC) No 1230/2012 [1] with an exception for the tank(s) which shall be filled to at least 50 % of its or their capacity/ies, without superstructure and corrected by the additional weight of the non-installed standard equipment as specified in point 4.3 and the mass of a standard body, standard semi-trailer or standard trailer to simulate the complete vehicle or complete vehicle-(semi-)trailer combination.
Sustav za upravljanje podacima koji obuhvaća dohvaćanje ulaznih informacija i ulaznih podataka i izračune simulacijskim alatom i pohranu izlaznih podataka.
All parts that are mounted on and above the main frame are regarded as superstructure parts if they are only installed for facilitating a superstructure, independent of the necessary parts for in running order conditions.
osigurati ispravnu upotrebu kriptografskih kontrolnih identifikacijskih brojeva (hash);
Set of input parameters
imati zaštićenu bazu podataka za pohranu izlaznih podataka.
Input parameters ‘Vehicle/General’
Postupak konzultiranja namjenske elektroničke distribucijske platforme navedene u članku 5. stavku 2. i članku 10. stavcima 1. i 2. te preuzimanja i instaliranja najnovijih verzija simulacijskog alata.
Parameter name
Odgovarajuće osposobljavanje osoblja koje radi sa simulacijskim alatom.
Description/Reference
Ocjenjivanje koje provodi homologacijsko tijelo
Date and time when the component-hash is created
Homologacijsko tijelo provjerava da su procesi iz točke 1. koji se odnose na upotrebu simulacijskog alata uspostavljeni.
Allowed values: ‘N3’
Homologacijsko tijelo mora provjeriti i sljedeće:
Allowed values: ‘Rigid Truck’, ‘Tractor’
funkcioniranje procesa iz točaka 1.1.1., 1.1.2. i 1.1.3. i primjenu zahtjeva iz točke 1.1.4.;
Allowed values: ‘4×2’, ‘6×2’, ‘6×4’, ‘8×4’
da se procesi upotrijebljeni u demonstraciji primjenjuju na isti način u svim proizvodnim pogonima u kojima se proizvodi predmetna skupina vozila;
Allowed values: ‘None’, ‘Losses included in Gearbox’, ‘Engine Retarder’, ‘Transmission Input Retarder’, ‘Transmission Output Retarder’
potpunost opisa podataka i tokova procesnih radnji koji se odnose na određivanje emisija CO2 i potrošnje goriva vozila.
Allowed values: ‘None’, ‘Losses included in Gearbox’, ‘Separate Angledrive’
Za potrebe točke (a) drugoga stavka, provjera uključuje određivanje emisija CO2 i potrošnje goriva barem jednog vozila iz svake skupine vozila za koju je zatražena dozvola.
Allowed values: ‘none’, ‘only the drive shaft of the PTO’, ‘drive shaft and/or up to 2 gear wheels’, ‘drive shaft and/or more than 2 gear wheels’, ‘only one engaged gearwheel above oil level’
Dodatak 1.
Allowed values: ‘none’, ‘shift claw, synchronizer, sliding gearwheel’, ‘multi-disc clutch’, ‘multi-disc clutch, oil pump’
OBRAZAC OPISNOG DOKUMENTA ZA UPOTREBU SIMULACIJSKOG ALATA RADI UTVRĐIVANJA EMISIJA CO2 I POTROŠNJE GORIVA NOVIH VOZILA
Table 2
ODJELJAK I.
Input parameters ‘Vehicle/AxleConfiguration’ per wheel axle
Ime i adresa proizvođača
Allowed values: ‘VehicleNonDriven’, ‘VehicleDriven’
Proizvodni pogoni za koje su uspostavljeni postupci navedeni u točki 1.
Table 3
Priloga II.
Input parameters ‘Vehicle/Auxiliaries’
Uredbi Komisije (EU) 2017/2400 radi upotrebe simulacijskog alata
Allowed values: ‘Crankshaft mounted - Electronically controlled visco clutch’, ‘Crankshaft mounted - Bimetallic controlled visco clutch’, ‘Crankshaft mounted - Discrete step clutch’, ‘Crankshaft mounted - On/off clutch’, ‘Belt driven or driven via transm. - Electronically controlled visco clutch’, ‘Belt driven or driven via transm. - Bimetallic controlled visco clutch’, ‘Belt driven or driven via transm. - Discrete step clutch’, ‘Belt driven or driven via transm. - On/off clutch’, ‘Hydraulic driven - Variable displacement pump’, ‘Hydraulic driven - Constant displacement pump’, ‘Electrically driven - Electronically controlled’
Obuhvaćene skupine vozila
Allowed values: ‘Fixed displacement’, ‘Fixed displacement with elec. control’, ‘Dual displacement’, ‘Variable displacement mech. controlled’, ‘Variable displacement elec. controlled’, ‘Electric’
Ime i adresa proizvođačeva zastupnika (ako postoji)
Separate entry for each steered wheel axle required
ODJELJAK II.
Allowed values: ‘Standard technology’, ‘Standard technology - LED headlights, all’
Dodatne informacije
Allowed values: ‘Default’
Opis postupka upravljanja kvalitetom
Table 4
Dodatne potvrde o upravljanju kvalitetom (ako postoje)
Input parameters ‘Vehicle/EngineTorqueLimits’ per gear (optional)
Opis prikupljanja podataka, postupanja s podacima i pohrane podataka iz simulacijskog alata
Gear
Dodatni dokumenti (ako postoje)
only gear numbers need to be specified where vehicle related engine torque limits according to point 6 are applicable
Datum: …
Vehicle mass
Potpis: …
The vehicle mass used as input for the simulation tool shall be the corrected actual mass of the vehicle.
Dodatak 2.
This corrected actual mass shall be based on vehicles equipped in such a way that they are compliant to all regulatory acts of Annex IV and Annex XI to Directive 2007/46/EC applicable to the particular vehicle class.
OBRAZAC DOZVOLE ZA UPOTREBU SIMULACIJSKOG ALATA RADI UTVRĐIVANJA EMISIJA CO2 I POTROŠNJE GORIVA NOVIH VOZILA
If not all the standard equipment is installed, the manufacturer shall add the weight of the following construction elements to the corrected actual mass of the vehicle:
Najveći format: A4 (210 × 297 mm)
Front under-run protection in accordance with Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council [2]
DOZVOLA ZA UPOTREBU SIMULACIJSKOG ALATA RADI ODREĐIVANJA EMISIJA CO2 I POTROŠNJE GORIVA NOVIH VOZILA
Rear under-run protection in accordance with Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council
Izjava o:
Lateral protection in accordance with Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council
dodjeli [1]proširenju [1]odbijanju [1]povlačenju [1]
Fifth wheel in accordance with Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council
Žig homologacijskog tijela
The weight of the construction elements referred to in point 4.2 shall be the following:
dozvole za upotrebu simulacijskog alata s obzirom na Uredbu (EZ) br. 595/2009 kako je provedena Uredbom (EU) 2017/2400.
For vehicles of groups 1, 2 and 3
Broj dozvole:
Front under-ride protection 45 kg
Razlog za proširenje: …
Rear under-ride protection 40 kg
Ime i adresa proizvođača:
Lateral protection 8,5 kg/m × wheel base [m] – 2,5 kg
Proizvodni pogoni za koje su uspostavljeni postupci navedeni u točki 1.
Fifth wheel 210 kg
Priloga II.
For vehicles of groups 4, 5, 9 to 12 and 16
Uredbi Komisije (EU) 2017/2400 radi upotrebe simulacijskog alata
Front under-ride protection 50 kg
Obuhvaćene skupine vozila
Rear under-ride protection 45 kg
Izvješće o ocjenjivanju koje je provelo homologacijsko tijelo
Lateral protection 14 kg/m × wheel base [m] – 17 kg
Homologacijsko tijelo odgovorno za provedbu ocjenjivanja
Hydraulically and mechanically driven axles
Datum izvješća o ocjenjivanju
In case of vehicles equipped with:
Broj izvješća o ocjenjivanju
a hydraulically driven axles, the axle shall be treated as a non-drivable one and the manufacturer shall not take it into consideration for establishing an axle configuration of a vehicle;
Napomene (ako ih ima): vidjeti Dopunu
a mechanically driven axles, the axle shall be treated as a drivable one and the manufacturer shall take it into consideration for establishing an axle configuration of a vehicle;
Mjesto
Gear dependent engine torque limits set by vehicle control
Datum
For the highest 50 % of the gears (e.g. for gears 7 to 12 of a 12 gear transmission) the vehicle manufacturer may declare a gear dependent maximum engine torque limit which is not higher than 95 % of the maximum engine torque.
Potpis
Vehicle specific engine idling speed
Prekrižiti nepotrebno (ima slučajeva kad nije potrebno ništa prekrižiti jer je moguće navesti više mogućnosti).
The engine idling speed has to be declared in VECTO for each individual vehicle.
PRILOG III.
This declared vehicle engine idling shall be equal or higher than specified in the engine input data approval.
ULAZNE INFORMACIJE POVEZANE S KARAKTERISTIKAMA VOZILA
Commission Regulation (EU) No 1230/2012 of 12 December 2012 implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council with regard to type-approval requirements for masses and dimensions of motor vehicles and their trailers and amending Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 353, 21.12.2012, p. 31).
Uvod
Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor (OJ L 200 31.7.2009, p. 1)
U ovom se Prilogu opisuje popis parametara koje proizvođač vozila mora dostaviti kao ulazne podatke za simulacijski alat.
ANNEX IV
Primjenjiva XML shema i primjeri podataka dostupni su na namjenskoj elektroničkoj distribucijskoj platformi.
MODEL OF THE MANUFACTURER'S RECORDS FILE AND OF THE CUSTOMER INFORMATION FILE
„Parameter ID”: jedinstvena identifikacijska oznaka koja se upotrebljava u alatu za izračun potrošnje energije vozila za određeni ulazni parametar ili skup ulaznih podataka
PART I
„Type”: tip podataka parametra
Vehicle CO2 emissions and fuel consumption – Manufacturer's records file
string … niz znakova kodiran u ISO8859-1
The manufacturer's records file will be produced by the simulation tool and shall at least contain the following information:
token … niz znakova kodiran u ISO8859-1 bez bjelina na početku i na kraju
Vehicle, component, separate technical unit and systems data
date … datum i vrijeme u UTC vremenu u formatu: YYYY-MM-DDTHH:MM:SSZ, pri čemu kosa slova označavaju fiksne znakove npr. „2002-05-30T09:30:10Z”
Vehicle data
integer … vrijednost koja je po tipu podataka cijeli broj, bez početnih nula, npr. „1800”
Name and address of manufacturer
double, X … racionalni broj s točno X znamenki iza decimalnog znaka („.”) i bez nula na početku, npr. za „double, 2”: „2345.67”; za „double, 4”: „45.6780”
Vehicle model
„Unit” … fizička jedinica parametra
Vehicle identification number (VIN) …
„korigirana stvarna masa vozila” znači masa kako je navedena pod „stvarna masa vozila” u skladu s Uredbom Komisije (EZ) br.
Vehicle category (N1 N2, N3, M1, M2, M3) …
1230/2012 [1] uz iznimku spremnika koji moraju biti napunjeni do najmanje 50 % zapremnine, bez dijelova dodatne nadogradnje i korigirana za dodatnu masu neugrađene standardne opreme kako je navedeno u točki 4.3. i masu standardne nadogradnje, standardne poluprikolice ili standardne prikolice radi simuliranja cjelovitog vozila ili cjelovite kombinacije vozila i (polu)prikolice.
Axle configuration …
Svi dijelovi koji su postavljeni na i iznad glavnog okvira smatraju se dijelovima dodatne nadogradnje ako su ugrađeni samo radi osiguravanja dodatne nadogradnje, neovisnima o dijelovima nužnima za uvjete voznog stanja.
Max. gross vehicle weight (t) …
Skup ulaznih parametara
Vehicle group in accordance with Table 1 …
Ulazni parametri „Vehicle/General”
Corrected actual curb mass (kg) …
Ime parametra
Main engine specifications
Opis/Referencija
Engine model
Datum i vrijeme kad je kreiran kontrolni identifikacijski broj (hash) sastavnog dijela
Engine certification number …
Dopuštene vrijednosti: „N3”
Engine rated power (kW) …
Dopuštene vrijednosti: „Rigid Truck”, „Tractor”
Engine idling speed (1/min) …
Dopuštene vrijednosti: „4x2”, „6x2”, „6x4”, „8x4”
Engine rated speed (1/min) …
Dopuštene vrijednosti: „None”, „Losses included in Gearbox”, „Engine Retarder”, „Transmission Input Retarder”, „Transmission Output Retarder”
Engine capacity (ltr) …
Dopuštene vrijednosti: „None”, „Losses included in Gearbox”, „Separate Angledrive”
Engine reference fuel type (diesel/LPG/CNG …) …
Dopuštene vrijednosti: „none”, „only the drive shaft of the PTO”, „drive shaft and/or up to 2 gear wheels”, „drive shaft and/or more than 2 gear wheels”, „only one engaged gearwheel above oil level”
Hash of the fuel map file/document …
Dopuštene vrijednosti: „none”, „shift claw, synchronizer, sliding gearwheel”, „multi-disc clutch”, „multi-disc clutch, oil pump”
Main transmission specifications
Tablica 2.:
Transmission model
Ulazni parametri „Vehicle/AxleConfiguration” po osovini kotača
Transmission certification number …
Dopuštene vrijednosti: „VehicleNonDriven”, „VehicleDriven”
Main option used for generation of loss maps (Option1/Option2/Option3/Stnadard values) …:
Tablica 3.:
Transmission type (SMT, AMT, APT-S,APT-P) …
Ulazni parametri „Vehicle/Auxiliaries”
Nr. of gears …
Dopuštene vrijednosti: „Crankshaft mounted - Electronically controlled visco clutch”, „Crankshaft mounted - Bimetallic controlled visco clutch”, „Crankshaft mounted - Discrete step clutch”, „Crankshaft mounted - On/off clutch”, „Belt driven or driven via transm. - Electronically controlled visco clutch”, „Belt driven or driven via transm. - Bimetallic controlled visco clutch”, „Belt driven or driven via transm. - Discrete step clutch”, „Belt driven or driven via transm. - On/off clutch”, „Hydraulic driven - Variable displacement pump”, „Hydraulic driven - Constant displacement pump”, „Electrically driven - Electronically controlled”
Transmission ratio final gear …
Dopuštene vrijednosti: „Fixed displacement”, „Fixed displacement with elec. control”, „Dual displacement”, „Variable displacement mech. controlled”, „Variable displacement elec. controlled”, „Electric”
Retarder type …
Potreban je zaseban unos za svaku upravljanu osovinu kotača
Power take off (yes/no) …
Dopuštene vrijednosti: „Standard technology”, „Standard technology - LED headlights, all”
Hash of the efficiency map file/document …
Dopuštene vrijednosti: „Small”, „Small + ESS”, „Small + visco clutch”, „Small + mech. clutch”, „Small + ESS + AMS”, „Small + visco clutch + AMS”, „Small + mech. clutch + AMS”, „Medium Supply 1-stage”, „Medium Supply 1-stage + ESS”, „Medium Supply 1-stage + visco clutch” , „Medium Supply 1-stage + mech. clutch”, „Medium Supply 1-stage + ESS + AMS”, „Medium Supply 1-stage + visco clutch + AMS”, „Medium Supply 1-stage + mech. clutch + AMS”, „Medium Supply 2-stage”, „Medium Supply 2-stage + ESS”, „Medium Supply 2-stage + visco clutch”, „Medium Supply 2-stage + mech. clutch”, „Medium Supply 2-stage + ESS + AMS”, „Medium Supply 2-stage + visco clutch + AMS”, „Medium Supply 2-stage + mech. clutch + AMS”, „Large Supply”, „Large Supply + ESS”, „Large Supply + visco clutch”, „Large Supply + mech. clutch”, „Large Supply + ESS + AMS”, „Large Supply + visco clutch + AMS”, „Large Supply + mech. clutch + AMS”; „Vacuum pump”
Retarder specifications
Dopuštene vrijednosti: „Default”
Retarder model
Tablica 4.:
Retarder certification number …
Ulazni parametri „Vehicle/EngineTorqueLimits” po stupnju prijenosa (nije obvezno)
Certification option used for generation of a loss map (standard values/measurement) …
potrebno je navesti samo brojeve brzina (stupnjeva prijenosa) ako se primjenjuju ograničenja zakretnog momenta motora s obzirom na vozilo u skladu s točkom 6.
Torque converter specification
Masa vozila
Torque converter model
Masa vozila koja se upotrebljava kao ulazni podatak za simulacijski alat je korigirana stvarna masa vozila.
Torque converter certification number …
Ta se korigirana stvarna masa temelji na vozilima opremljenima na način da su sukladna sa svim regulatornim aktima iz Priloga IV. i Priloga XI.
Angle drive specifications
Direktivi 2007/46/EZ koji se primjenjuju na određeni razred vozila.
Angle drive model
Ako nije ugrađena sva standardna oprema, proizvođač mora korigiranoj stvarnoj masi vozila dodati masu sljedećih elemenata konstrukcije:
Axle certification number …
zaštita od prednjeg podlijetanja u skladu s Uredbom (EZ) br.
Angle drive ratio …
661/2009 Europskog parlamenta i Vijeća [2];
Axle specifications
zaštita od stražnjeg podlijetanja u skladu s Uredbom (EZ) br.
Axle model …
661/2009 Europskog parlamenta i Vijeća;
Axle type (e.g. standard single driven axle) …
bočna zaštita u skladu s Uredbom (EZ) br. 661/2009 Europskog parlamenta i Vijeća;
Axle ratio …
peti kotač u skladu s Uredbom (EZ) br. 661/2009 Europskog parlamenta i Vijeća.
Aerodynamics
Masa elemenata konstrukcije iz točke 4.2. mora biti:
Model
za vozila koja pripadaju skupinama 1, 2 i 3:
Certification option used for generation of CdxA (standard values /measurement) …
zaštita od prednjeg podlijetanja 45 kg
CdxA Certification number (if applicable) …
zaštita od stražnjeg podlijetanja 40 kg
CdxA value …
bočna zaštita 8,5 kg/m * međuosovinski razmak [m] – 2,5 kg
Main tyre specifications
peti kotač 210 kg
Tyre dimension axle 1 …
za vozila koja pripadaju skupinama 4, 5, 9 do 12 i 16;
Tyre certification number …
zaštita od prednjeg podlijetanja 50 kg
Specific RRC of all tyres on axle 1 …
zaštita od stražnjeg podlijetanja 45 kg
Tyre dimension axle 2 …
bočna zaštita 14 kg/m * međuosovinski razmak [m] – 17 kg
Twin axle (yes/no) axle 2 …
Hidraulički i mehanički pogonjene osovine
Specific RRC of all tyres on axle 2 …
Ako je vozilo opremljeno:
Tyre dimension axle 3 …
hidraulički pogonjenom osovinom, ta se osovina ne smatra pogonskom pa je proizvođač ne uzima u obzir pri utvrđivanju osovinske konfiguracije vozila;
Twin axle (yes/no) axle 3 …
mehanički pogonjenom osovinom, ta se osovina smatra pogonskom pa je proizvođač uzima u obzir pri utvrđivanju osovinske konfiguracije vozila.
Specific RRC of all tyres on axle 3 …
Ograničenja zakretnog momenta motora ovisna o stupnju prijenosa koja postavlja upravljačka jedinica
Tyre dimension axle 4 …
Za 50 % najviših stupnjeva prijenosa (npr. za stupnjeve prijenosa 7 do 12 kod prijenosa s 12 brzina) proizvođač vozila može deklarirati ograničenje maksimalnog zakretnog momenta motora ovisno o stupnju prijenosa koje nije veće od 95 % najvećeg zakretnog momenta motora.
Twin axle (yes/no) axle 4 …
Brzina vrtnje motora u praznom hodu specifična za vozilo
Specific RRC of all tyres on axle 4 …
Brzinu vrtnje motora u praznom hodu treba deklarirati u VECTO-u za svako pojedino vozilo.
Main auxiliary specifications
Ta deklarirana brzina vrtnje motora u praznom hodu mora biti jednaka ili veća od one navedene u odobrenju ulaznih podataka o motoru.
Engine cooling fan technology …
Uredba Komisije (EU) br.
Steering pump technology …
1230/2012 od 12. prosinca 2012. o provedbi Uredbe (EZ) br.
Electric system technology …
661/2009 Europskog parlamenta i Vijeća o zahtjevima za homologaciju tipa za mase i dimenzije vozila i njihovih prikolica te o izmjeni Direktive 2007/46/EZ Europskog parlamenta i Vijeća(SL L 353, 21.12.2012, str.
Pneumatic system technology …
31).
Engine torque limitations
Uredba (EZ) br.
Engine torque limit at gear 1 (% of max engine torque) …
661/2009 Europskog parlamenta i Vijeća od 13. srpnja 2009. o zahtjevima za homologaciju tipa za opću sigurnost motornih vozila, njihovih prikolica i sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica namijenjenih za takva vozila (SL L 200, 31.7.2009., str. 1.)
Engine torque limit at gear 2 (% of max engine torque) …
PRILOG IV.
Engine torque limit at gear 3 (% of max engine torque) …
PRIMJER PROIZVOĐAČEVE EVIDENCIJSKE DATOTEKE I DOKUMENTA S INFORMACIJAMA ZA KUPCA
Engine torque limit at gear … (% of max engine torque)
DIO I.
Mission profile and loading dependent values
Emisije CO2 i potrošnja goriva vozila - Proizvođača evidencijska datoteka
Simulation parameters (for each profile/load/fuel combination)
Proizvođačevu evidencijsku datoteku generira simulacijski alat, a mora sadržavati barem sljedeće informacije:
Mission profile (long haul/regional/urban/municipal/construction) …
Podaci o vozilu, sastavnom dijelu, zasebnoj tehničkoj jedinici i sustavu
Load (as defined in the simulation tool) (kg) …
Podaci o vozilu
Fuel (diesel/petrol/LPG/CNG/…) …
Ime i adresa proizvođača
Total vehicle mass in simulation (kg) …
Model vozila
Vehicle driving performance and information for simulation quality check
Identifikacijski broj vozila (VIN) …
Average speed (km/h) …
Kategorija vozila (N1, N2, N3, M1, M2, M3) …
Minimum instantaneous speed (km/h) …
Osovinska konfiguracija …
Maximum instantaneous speed (km/h) …
Maksimalna bruto masa vozila (t) …
Maximum deceleration (m/s2) …
Skupina vozila u skladu s tablicom 1. …
Maximum acceleration (m/s2) …
Korigirana stvarna masa neopterećenog vozila sa svim tekućinama i gorivom (kg) …
Full load percentage on driving time …
Glavne specifikacije motora
Total number of gear shifts …
Model motora
Total driven distance (km) …
Certifikacijski broj motora …
Fuel and CO2 results
Nazivna snaga motora (kW) …
Fuel consumption (g/km) …
Brzina vrtnje motora u praznom hodu (min– 1) …
Fuel consumption (g/t-km) …
Nazivna brzina vrtnje motora (min– 1) …
Fuel consumption (g/p-km) …
Radni obujam motora (l) …
Fuel consumption (g/m3-km) …
Vrsta referentnog goriva motora (dizel/UNP/SPP …) …
Fuel consumption (l/100km) …
Hash datoteke/dokumenta s dijagramom goriva …
Fuel consumption (l/t-km) …
Glavne specifikacije prijenosa
Fuel consumption (l/p-km) …
Model mjenjača
Fuel consumption (l/m3-km) …
Certifikacijski broj mjenjača …
(g/km) …
Vrsta usporivača …
(g/t-km) …
Oduzimanje snage motoru (da/ne) …
(g/p-km) …
Hash datoteke/dokumenta s dijagramom učinkovitosti …
(g/m3-km) …
Specifikacije usporivača
Software and user information
Model usporivača
Simulation tool version (X.X.X) …
Certifikacijski broj usporivača …
Date and time of the simulation
Opcija certificiranja koja se koristi za izračun dijagrama gubitka (standardne vrijednosti/mjerenje) …
Hash of simulation tool input information and input data …
Specifikacije pretvarača zakretnog momenta
Hash of simulation tool result …
Model pretvarača zakretnog momenta
PART II
Certifikacijski broj pretvarača zakretnog momenta …
Vehicle CO2 emissions and fuel consumption - Customer information file
Specifikacije kutnog pogona
Vehicle's group …
Model kutnog pogona
Name and address of manufacturer …
Certifikacijski broj osovine …
Make (trade name of manufacturer) …
Omjer kutnog pogona …
Component, separate technical unit and systems data
Specifikacije osovine
Engine reference fuel type (diesel/LPG/CNG…) …
Model osovine …
Transmission values (measured/standard) …
Vrsta osovine (npr. standardna jednostruka pogonska osovina) …
Transmission type (SMT, AMT, AT-S, AT-S) …
Omjer pogonske osovine …
Retarder (yes/no) …
Aerodinamika
Avarage rolling resistance coefficient (RRC) of all tyres:
Model
PART III
Opcija certificiranja koja se koristi za generiranje CdxA (standardne vrijednosti/mjerenje) …