natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Article 7
Informacije sadržane u tom izvješću dostavljaju se u bazu podataka inspekcijskih pregleda predviđenu člankom 10.
Rectification of deficiencies, prohibition of departure and suspension of inspection
Osim toga, zapovjedniku se dostavlja primjerak izvješća o inspekcijskom pregledu.
Member States shall ensure that any deficiencies confirmed or revealed by an inspection carried out in accordance with this Directive are rectified.
Članak 7.
Where the deficiencies are clearly hazardous to health or safety or pose an immediate danger to health or life, the ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft, its crew and passengers, the competent authority of the Member State shall ensure that the ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft is subject to an order prohibiting its departure (‘a prohibition of departure order’).
Otklanjanje nedostataka, zabrana polaska i suspenzija inspekcijskog pregleda
The master shall be provided with a copy of that order.
Države članice osiguravaju otklanjanje svih nedostataka potvrđenih ili otkrivenih inspekcijskim pregledom provedenim u skladu s ovom Direktivom.
The prohibition of departure order shall not be lifted until the deficiency has been rectified and the hazard has been removed to the satisfaction of the competent authority of the Member State or until the competent authority of the Member State has established that the ship or craft can, subject to any necessary conditions, proceed to sea or resume operation without risk to the safety and health of passengers or crew, or risk to the ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft or other ships.
Kada je očito da su nedostaci opasni za zdravlje ili sigurnost ili da predstavljaju neposrednu opasnost za zdravlje ili ljudske živote, ro-ro putnički brod ili brzo putničko plovilo, njegovu posadu i putnike, nadležno tijelo države članice osigurava da se za ro-ro putnički brod ili brzo putničko plovilo izda rješenje kojim se zabranjuje njegovo isplovljavanje („rješenje o zabrani isplovljavanja”).
If a deficiency referred to in paragraph 2 cannot be readily rectified in the port in which the deficiency has been confirmed or revealed, the competent authority of the Member State may agree to allow the ship or craft to proceed to an appropriate repair yard where the deficiency can be readily rectified.
Zapovjedniku se dostavlja primjerak tog rješenja.
In exceptional circumstances, where the overall condition of a ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft is obviously substandard, the competent authority of the Member State may suspend the inspection of that ship or craft until the company takes the steps necessary to ensure that the ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft is no longer clearly hazardous to safety or health or no longer poses an immediate danger to the life of its crew and passengers or to ensure that it complies with the relevant requirements of applicable international conventions.
Rješenje o zabrani isplovljavanja ukida se tek kad se otkloni nedostatak i ukloni opasnost na način koji je zadovoljavajući za nadležno tijelo države članice ili kad nadležno tijelo države članice utvrdi da brod ili plovilo može, podložno svim nužnim uvjetima, isploviti ili nastaviti s plovidbom bez rizika za sigurnost i zdravlje putnika ili posade ili rizika za taj ro-ro putnički brod ili brzo putničko plovilo ili druge brodove.
Where the competent authority of the Member State suspends the inspection in accordance with paragraph 5, the ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft shall be automatically placed under a prohibition of departure order.
Ako se nedostatak iz stavka 2. ne može odmah ispraviti u luci u kojoj je nedostatak potvrđen ili otkriven, nadležno tijelo države članice može pristati dopustiti brodu ili plovilu da nastavi do odgovarajućeg remontnog brodogradilišta u kojem se taj nedostatak može odmah otkloniti.
The prohibition of departure order shall be lifted where the inspection has been resumed and successfully completed and where the conditions set out in paragraph 3 of this Article and in Article 9(2) have been complied with.
U iznimnim okolnostima, kad je ukupno stanje ro-ro putničkog broda ili brzog putničkog plovila očito nedovoljno kvalitetno, nadležno tijelo države članice može suspendirati inspekcijski pregled tog broda ili plovila dok kompanija ne poduzme mjere potrebne kako bi se osiguralo da taj ro-ro putnički brod ili brzo putničko plovilo više nije očito opasno za sigurnost ili zdravlje niti više predstavlja neposrednu opasnost za život njegove posade i putnika ili kako bi se osiguralo da ispunjava odgovarajuće zahtjeve iz mjerodavnih međunarodnih konvencija.
In order to alleviate port congestion, the competent authority of the Member State may allow a ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft subject to a prohibition of departure order to be moved to another part of the port if it is safe to do so.
Ako nadležno tijelo države članice suspendira inspekcijski pregled u skladu sa stavkom 5., na ro-ro putnički brod ili brzo putničko plovilo automatski se primjenjuje rješenje o zabrani isplovljavanja.
However, the risk of port congestion shall not be a consideration when deciding whether to impose or to lift a prohibition of departure order.
Rješenje o zabrani isplovljavanja ukida se ako je inspekcijski pregled nastavljen i uspješno dovršen i ako su ispunjeni uvjeti utvrđeni u stavku 3. ovog članka i u članku 9. stavku 2.
Port authorities or bodies shall facilitate the accommodation of such ships.
Radi smanjenja preopterećenja luke nadležno tijelo države članice može dopustiti ro-ro putničkom brodu ili brzom putničkom plovilu na koje se primjenjuje rješenje o zabrani isplovljavanja da se premjesti u drugi dio luke ako je takvo premještanje sigurno.
Article 8
Međutim, opasnost od preopterećenja luke ne uzima se u obzir pri odlučivanju o donošenju ili ukidanju rješenja o zabrani isplovljavanja.
Right of appeal
Lučke vlasti ili tijela olakšavaju smještaj tih brodova.
The company shall have a right of appeal against a prohibition of departure order issued by the competent authority of the Member State.
Članak 8.
An appeal shall not suspend the prohibition of departure order, unless interim measures are granted in accordance with national law.
Pravo na žalbu
Member States shall establish and maintain appropriate procedures for this purpose in accordance with their national legislation.
Kompanija ima pravo na žalbu na rješenje o zabrani isplovljavanja koje je izdalo nadležno tijelo države članice.
The competent authority of the Member State shall inform the master of the ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft subject to a prohibition of departure order of the right of appeal and the applicable procedures.
Žalbom se ne suspendira rješenje o zabrani isplovljavanja, osim ako se u skladu s nacionalnim pravom odobre privremene mjere.
When, as a result of an appeal, a prohibition of departure order is revoked or amended, Member States shall ensure that the inspection database provided for in Article 10 is updated accordingly without delay.
U tu svrhu države članice uspostavljaju i održavaju odgovarajuće postupke u skladu sa svojim nacionalnim zakonodavstvom.
Article 9
Nadležno tijelo države članica obavješćuje zapovjednika ro-ro putničkog broda ili brzog putničkog plovila na koje se primjenjuje rješenje o zabrani isplovljavanja o pravu na žalbu i o primjenjivim postupcima.
Costs
Ako se na temelju žalbe rješenje o zabrani isplovljavanja ukine ili izmijeni, države članice osiguravaju da se baza podataka inspekcijskih pregleda predviđena u članku 10. bez odgode na odgovarajući način ažurira.
Where the inspections referred to in Articles 3 and 5 confirm or reveal deficiencies warranting a prohibition of departure order, all costs relating to the inspections shall be covered by the company.
Članak 9.
The prohibition of departure order shall not be lifted until full payment is made or a sufficient guarantee is given for reimbursement of the costs.
Troškovi
Article 10
Ako se inspekcijskim pregledima iz članaka 3. i 5. potvrde ili otkriju nedostaci zbog kojih je potrebno rješenje o zabrani isplovljavanja, sve troškove povezane s inspekcijskim pregledima snosi kompanija.
Inspection database
Rješenje o zabrani isplovljavanja ne ukida se dok se ne uplati ukupan iznos ili dok se ne da dostatno jamstvo za naknadu troškova.
The Commission shall develop, maintain and update an inspection database to which all Member States shall be connected and which shall contain all the information required for the implementation of the inspection system provided for by this Directive.
Članak 10.
This database will be based on the inspection database referred to in Article 24 of Directive 2009/16/EC and shall have similar functionalities to that database.
Baza podataka inspekcijskih pregleda
Member States shall ensure that the information related to inspections carried out in accordance with this Directive, including information concerning deficiencies and prohibition of departure orders, is transferred without delay to the inspection database as soon as the inspection report is completed or the prohibition of departure order lifted.
Komisija izrađuje, održava i ažurira bazu podataka inspekcijskih pregleda s kojom su povezane sve države članice i koja sadržava sve informacije potrebne za provedbu sustava inspekcijskih pregleda predviđenog ovom Direktivom.
With regard to the particulars of the information, provisions of Annex XIII to Directive 2009/16/EC shall apply mutatis mutandis.
Ta baza podataka temeljit će se na bazi podataka inspekcijskih pregleda iz članka 24.
Member States shall ensure that the information transferred to the inspection database is validated for publication purposes within 72 hours.
Direktive 2009/16/EZ i imati funkcije slične toj bazi podataka.
The Commission shall ensure that the inspection database makes it possible to retrieve any relevant data concerning the implementation of this Directive based on inspection data provided by Member States.
Države članice osiguravaju da se informacije o inspekcijskim pregledima provedenima u skladu s ovom Direktivom, uključujući informacije o nedostacima i rješenjima o zabrani isplovljavanja, bez odgode prenesu u bazu podataka inspekcijskih pregleda čim se dovrši izvješće o inspekcijskom pregledu ili ukine rješenje o zabrani isplovljavanja.
Member States shall have access to all the information recorded in the inspection database which is relevant for implementing the inspection system provided for in this Directive and in Directive 2009/16/EC.
U pogledu detalja tih informacija odredbe Priloga XIII.
Article 11
Direktivi 2009/16/EZ primjenjuju se mutatis mutandis.
Penalties
Države članice osiguravaju da se informacije prenesene u bazu podataka inspekcijskih pregleda potvrde radi objavljivanja u roku od 72 sata.
Member States shall lay down the rules on penalties applicable to infringements of national provisions adopted pursuant to this Directive and shall take all measures necessary to ensure that they are implemented.
Komisija osigurava da se iz baze podataka inspekcijskih pregleda mogu preuzeti svi relevantni podaci o provedbi ove Direktive na temelju podataka država članica o inspekcijskim pregledima.
The penalties provided for shall be effective, proportionate and dissuasive.
Države članice imaju pristup svim informacijama zabilježenima u bazi podataka inspekcijskih pregleda koje su relevantne za provedbu sustava inspekcijskih pregleda predviđenog u ovoj Direktivi i Direktivi 2009/16/EZ.
Amendment procedure
Sankcije
The Commission is empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 13, amending the Annexes to this Directive in order to take account of developments at international level, in particular within the IMO, and to improve the technical specifications thereof in the light of experience gained.
Države članice utvrđuju pravila o sankcijama koje se primjenjuju na kršenja nacionalnih odredaba donesenih na temelju ove Direktive i poduzimaju sve potrebne mjere radi osiguranja njihove provedbe.
In exceptional circumstances, where duly justified by an appropriate analysis by the Commission and in order to avoid a serious and unacceptable threat to maritime safety, to health, to shipboard living or working conditions or to the marine environment, or to avoid incompatibility with Union maritime legislation, the Commission is empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 13, amending this Directive in order not to apply, for the purpose of this Directive, an amendment to the international instruments referred to in Article 2.
Predviđene sankcije moraju biti učinkovite, proporcionalne i odvraćajuće.
Those delegated acts shall be adopted at least 3 months before the expiration of the period established internationally for the tacit acceptance of the amendment concerned or the envisaged date for the entry into force of such an amendment.
Članak 12.
In the period preceding the entry into force of such delegated act, Member States shall refrain from any initiative intended to integrate the amendment in national legislation or to apply the amendment to the international instrument concerned.
Postupak izmjene
Exercise of the delegation
U iznimnim okolnostima u kojima je to propisno opravdano odgovarajućom analizom Komisije i kako bi se izbjegla ozbiljna i neprihvatljiva prijetnja pomorskoj sigurnosti, zdravlju, životu na brodu ili uvjetima rada ili morskom okolišu, ili neusklađenost s pomorskim zakonodavstvom Unije, Komisija je ovlaštena za donošenje delegiranih akata u skladu s člankom 13. kojima se ova Direktiva mijenja kako se za potrebe ove Direktive ne bi primjenjivala izmjena međunarodnih instrumenata iz članka 2.
The power to adopt delegated acts referred to in Article 12 is conferred on the Commission subject to the conditions laid down in this Article.
Ti delegirani akti donose se najkasnije tri mjeseca prije isteka razdoblja utvrđenog na međunarodnoj razini za prešutno prihvaćanje dotične izmjene ili predviđenog datuma stupanja na snagu takve izmjene.
The power to adopt delegated acts referred to in Article 12 shall be conferred on the Commission for a period of 7 years from 20 December 2017.
U razdoblju koje prethodi stupanju na snagu takvog delegiranog akta države članice suzdržavaju se od svih inicijativa kojima je cilj uključiti tu izmjenu u nacionalno zakonodavstvo ili primijeniti tu izmjenu dotičnog međunarodnog instrumenta.
The Commission shall draw up a report in respect of the delegation of power not later than 9 months before the end of the 7-year period.
Članak 13.
The delegation of power shall be tacitly extended for periods of an identical duration, unless the European Parliament or the Council opposes such extension not later than 3 months before the end of each period.
Izvršavanje delegiranja ovlasti
The delegation of power referred to in Article 12 may be revoked at any time by the European Parliament or by the Council.
Ovlast za donošenje delegiranih akata iz članka 12. dodjeljuje se Komisiji podložno uvjetima utvrđenima u ovom članku.
A decision to revoke shall put an end to the delegation of the power specified in that decision.
Delegiranje ovlasti prešutno se produljuje za razdoblja jednakog trajanja, osim ako se Europski parlament ili Vijeće tom produljenju usprotive najkasnije tri mjeseca prije kraja svakog razdoblja.
It shall take effect the day following the publication of the decision in the Official Journal of the European Union or at a later date specified therein.
3.
It shall not affect the validity of any delegated acts already in force.
Europski parlament ili Vijeće u svakom trenutku mogu opozvati delegiranje ovlasti iz članka 12.
Before adopting a delegated act, the Commission shall consult experts designated by each Member State in accordance with the principles laid down in the Interinstitutional Agreement of 13 April 2016 on Better Law-Making.
Odlukom o opozivu prekida se delegiranje ovlasti koje je u njoj navedeno.
As soon as it adopts a delegated act, the Commission shall notify it simultaneously to the European Parliament and to the Council.
Opoziv počinje proizvoditi učinke sljedećeg dana od dana objave spomenute odluke u Službenom listu Europske unije ili na kasniji dan naveden u spomenutoj odluci.
A delegated act adopted pursuant to Article 12 shall enter into force only if no objection has been expressed either by the European Parliament or by the Council within a period of 2 months of notification of that act to the European Parliament and the Council or if, before the expiry of that period, the European Parliament and the Council have both informed the Commission that they will not object.
On ne utječe na valjanost delegiranih akata koji su već na snazi.
That period shall be extended by 2 months at the initiative of the European Parliament or of the Council.
Prije donošenja delegiranog akta Komisija se savjetuje sa stručnjacima koje je imenovala svaka država članica u skladu s načelima utvrđenima u Međuinstitucijskom sporazumu o boljoj izradi zakonodavstva od 13. travnja 2016.
Article 14
Čim donese delegirani akt, Komisija ga istodobno priopćuje Europskom parlamentu i Vijeću.
Amendments to Directive 2009/16/EC
Delegirani akt donesen na temelju članka 12. stupa na snagu samo ako ni Europski parlament ni Vijeće u roku od dva mjeseca od priopćenja tog akta Europskom parlamentu i Vijeću na njega ne podnesu nikakav prigovor ili ako su prije isteka tog roka i Europski parlament i Vijeće obavijestili Komisiju da neće podnijeti prigovore.
Directive 2009/16/EC is amended as follows:
Taj se rok produljuje za dva mjeseca na inicijativu Europskog parlamenta ili Vijeća.
in Article 2, the following points are inserted:
Članak 14.
“ro-ro passenger ship” means a ship with facilities to enable road or rail vehicles to roll on and roll off the vessel, and carrying more than 12 passengers;
Izmjene Direktive 2009/16/EZ
“high-speed passenger craft” means a craft as defined in Regulation 1 of Chapter X of SOLAS 74, and carrying more than 12 passengers;
Direktiva 2009/16/EZ mijenja se kako slijedi:
“regular service” means a series of ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft crossings operated so as to serve traffic between the same two or more ports, or a series of voyages from and to the same port without intermediate calls, either:
U članku 2. umeću se sljedeće točke:
with crossings so regular or frequent that they constitute a recognisable systematic series;’;
‚ro-ro putnički brod’ znači brod opremljen tako da omogućava cestovnim ili željezničkim vozilima da se ukrcaju („roll on”) na brod ili iskrcaju („roll off”) s njega i koji prevozi više od 12 putnika;
in Article 3(1), the following subparagraph is added:
‚brzo putničko plovilo’ znači plovilo kako je definirano u Pravilu 1. poglavlja X. Konvencije SOLAS 74, i koje prevozi više od 12 putnika;
‘This Directive shall also apply to inspections of ro-ro passenger ships and high-speed passenger craft carried out outside a port or away from an anchorage during a regular service in accordance with Article 14a.’;
‚redovna linija’ znači niz putovanja ro-ro putničkih brodova ili brzih putničkih plovila koji prometuju između dvije iste luke ili više istih luka, ili niz plovidaba iz iste luke i prema istoj luci bez međupostaja, bilo:
in Article 13, the introductory phrase is replaced by the following:
na putovanjima koja su tako pravilna ili učestala da čine prepoznatljiv sustavan niz;”.
‘Member States shall ensure that ships which are selected for inspection in accordance with Article 12 or Article 14a are subject to an initial inspection or a more detailed inspection as follows:’;
U članku 3. stavku 1. dodaje se sljedeći podstavak:
the following Article is inserted:
„Ova se Direktiva primjenjuje i na inspekcijske preglede ro-ro putničkih brodova i brzih putničkih plovila koji se provode izvan luke ili sidrišta tijekom plovidbe na redovnoj liniji u skladu s člankom 14.a.”
‘Article 14a
U članku 13. uvodni dio zamjenjuje se sljedećim:
Inspection of ro-ro passenger ships and high speed passenger craft in regular service
„Države članice osiguravaju da se na brodovima koji su određeni za inspekcijski pregled u skladu s člankom 12. ili člankom 14.a obavi osnovni ili detaljniji inspekcijski pregled kako slijedi:”.
Ro-ro passenger ships and high-speed passenger craft operating on a regular service are eligible for inspections in accordance with the time frame and other requirements set out in Annex XVII.
Umeće se sljedeći članak:
Member States shall, when planning inspections of a ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft, take due account of the operational and maintenance schedule of the ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft.
„Članak 14.a
When a ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft has been subject to an inspection in accordance with Annex XVII, such inspection shall be recorded in the inspection database, and shall be taken into account for the purposes of Articles 10, 11 and 12 and for calculating the fulfillment of the inspection commitment of each Member State.
Inspekcijski pregled ro-ro putničkih brodova i brzih putničkih plovila na redovnoj liniji
It shall be included in the total number of annual inspections carried out by each Member State, provided for in Article 5.
Ro-ro putnički brodovi i brza putnička plovila koji plove na redovnoj liniji ispunjavaju uvjete za inspekcijske preglede u skladu s vremenskim okvirom i drugim zahtjevima iz Priloga XVII.
Article 9(1), Article 11(a) and Article 14 shall not apply to ro-ro passenger ships and high-speed passenger craft on a regular service inspected under this Article.
Pri planiranju inspekcijskih pregleda ro-ro putničkog broda ili brzog putničkog plovila države članice uzimaju u obzir raspored plovidbe i održavanja tog ro-ro putničkog broda ili brzog putničkog plovila.
The competent authority shall ensure that the ro-ro passenger ships or high-speed passenger craft that are subject to an additional inspection in accordance with Article 11(b) are selected for inspection in accordance with Annex I, Part II 3A(c) and 3B(c).
Ako je ro-ro putnički brod ili brzo putničko plovilo predmet inspekcijskog pregleda u skladu s Prilogom XVII., taj se inspekcijski pregled evidentira u bazi podataka inspekcijskih pregleda i uzima u obzir za potrebe članaka 10., 11. i 12. te za izračun ispunjavanja obveze svake države članice u pogledu inspekcijskih pregleda.
Inspections carried out under this paragraph shall not affect the inspection interval provided for in paragraph 2 of Annex XVII.
Taj inspekcijski pregled uključuje se u ukupni broj godišnjih inspekcijskih pregleda koje obavlja svaka država članica, predviđen u članku 5.
The inspector of the competent authority of the port State may agree to be accompanied, during an inspection of a ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft, by a port State inspector of another Member State acting as an observer.
4.
Where the flag of the vessel is that of a Member State, the port State shall, upon request, invite a representative of the flag State to accompany the inspection as an observer.’;
Članak 9. stavak 1., članak 11. točka (a) i članak 14. ne primjenjuju se na ro-ro putničke brodove i brza putnička plovila na redovnoj liniji koji su predmet inspekcijskog pregleda na temelju ovog članka.
in Article 15, paragraph 3 is deleted;
Nadležno tijelo osigurava da se ro-ro putnički brodovi ili brza putnička plovila koji su predmet dodatnog inspekcijskog pregleda u skladu s člankom 11. točkom (b) odabiru za pregled u skladu s Prilogom I. dijelom II. točkom 3.A podtočkom (c) i Prilogom I. dijelom II. točkom 3.B podtočkom (c).
in Article 16, paragraph 1 is replaced by the following:
Inspekcijski pregledi koji se provode na temelju ovog stavka ne utječu na vremenski razmak između inspekcijskih pregleda predviđen u Prilogu XVII. točki 2.
A Member State shall refuse access to its ports and anchorages to any ship which:
Inspektor nadležnog tijela države luke može pristati da ga tijekom inspekcijskog pregleda ro-ro putničkog broda ili brzog putničkog plovila u svojstvu promatrača prati inspektor države luke iz druge države članice.