natgillin/translations-raw huggingface dataset:
the completed checklist signed by the EU aviation security validator and where applicable commented by the validated entity; and
U slučajevima navedenima u točki 6.8.5.1. podtočki (a) tog Priloga, ocjenjivač zaštite zračnog prometa EU-a upotrebljava kontrolnu listu ACC3-ja.
the declaration of commitments (Attachment 6-H2 to Implementing Regulation (EU) 2015/1998) signed by the validated entity; and
Izvješće o vrednovanju dostavlja se u roku od najviše mjesec dana nakon provjere na licu mjesta nadležnom tijelu koje je odgovorno za izdavanje oznaka i vrednovanom subjektu.
an independence declaration (Attachment 11-A to Implementing Regulation (EU) 2015/1998) in respect of the entity validated signed by the EU aviation security validator.
Izvješće o vrednovanju sadržava najmanje sljedeće dijelove:
Page numbering, the date of the EU aviation security validation and initialling on each page by the validator and the validated entity shall be the proof of the validation report's integrity.
ispunjenu kontrolnu listu koju je potpisao ocjenjivač zaštite zračnog prometa EU-a i, ako je primjenjivo, uz komentare vrednovanog subjekta, i
The RA3 shall be able to use the report in its business relations with any ACC3 and where applicable, with any RA3.
izjavu o obvezama (Dodatak 6-H2 Provedbenoj uredbi (EU) 2015/1998) koju je potpisao vrednovani subjekt, i
By default the validation report shall be in English.
izjavu o neovisnosti (Dodatak 11-A Provedbenoj uredbi (EU) 2015/1998) u pogledu vrednovanog subjekta koju je potpisao ocjenjivač zaštite zračnog prometa EU-a.
Part 5 — Screening and Part 6 — High risk cargo or mail (HRCM) shall be assessed against the requirements of Chapters 6.7 and 6.8 of the Annex to Implementing Regulation (EU) 2015/1998.
Dokaz o cjelovitosti izvješća o vrednovanju su numeriranje stranica, datum vrednovanja zaštite zračnog prometa EU-a te paraf ocjenjivača i vrednovanog subjekta na svakoj stranici.
For those parts that cannot be assessed against the requirements of Implementing Regulation (EU) 2015/1998, baseline standards are the Standards and Recommended Practices (SARPs) of Annex 17 to the Convention on International Civil Aviation and the guidance material contained in the ICAO Aviation Security Manual (Doc 8973-Restricted).
mora imati mogućnost koristiti se izvješćem u svojim poslovnim vezama s bilo kojim ACC3-jem i, ako je primjenjivo, s bilo kojim RA3-jem.
Completion notes:
Standardni jezik izvješća o vrednovanju je engleski.
All applicable and relevant parts of the checklist must be completed, in accordance with the business model and operations of the entity being validated.
Dio 5. – Zaštitni pregled i dio 6. – Teret ili pošta visokog rizika (HRCM) ocjenjuju se prema zahtjevima iz poglavlja 6.7. i 6.8.
Where no information is available, this must be explained.
Priloga Provedbenoj uredbi (EU) br. 2015/1998.
After each part, the EU aviation security validator shall conclude if and to what extent the objectives of this part are met.
Za one dijelove koji se ne mogu ocijeniti prema zahtjevima Provedbene uredbe (EU) 2015/1998, temeljni standardi su norme i preporučene prakse (SARP) iz Priloga 17.
PART 1
Konvenciji o međunarodnom civilnom zrakoplovstvu i upute sadržane u Uputama o zaštiti zračnog prometa Međunarodne organizacije civilnog zrakoplovstva ICAO (Doc 8973 – dokument s ograničenim pristupom).
Identification of the entity validated and the validator
Upute za ispunjavanje:
Date(s) of validation
moraju se ispuniti svi primjenjivi i relevantni dijelovi kontrolne liste, u skladu s poslovnim modelom i aktivnostima subjekta koji se vrednuje.
Use exact date format, such as from 01.10.2012 to 02.10.2012
Ako podaci nisu dostupni, to treba objasniti;
Date of previous validation where applicable
DIO 1.
Previous RA3 registration number, where available
Identifikacija vrednovanog subjekta i ocjenjivača
AEO certificate or C-TPAT status or other certifications, where available
Datum(i) vrednovanja
Aviation security validator information
Koristiti točan format datuma, npr. od 01.10.2012. do 02.10.2012.
Name
Datum prijašnjeg vrednovanja, ako je primjenjivo.
Company/Organisation/Authority
Prijašnji matični broj RA3-ja, ako je dostupan
Unique alphanumeric identifier (UAI)
Certifikat AEO ili status C-TPAT ili druga certificiranja, ako su dostupna
Email address
Podaci o ocjenjivaču zaštite zračnog prometa
Telephone number — including international codes
Ime
Name of entity
Poduzeće/organizacija/tijelo
Company number (for example, commercial register identification number, if applicable)
Jedinstvena alfanumerička oznaka (UAI)
Number/Unit/Building
Adresa e-pošte:
Street
Broj telefona – uključujući međunarodne pozivne brojeve
Town
Naziv subjekta
Postcode
Broj poduzeća (npr. identifikacijski broj u trgovačkom registru, ako je primjenjivo)
State (where relevant)
Broj/jedinica/zgrada
Country
Ulica
P.O. Box address, if applicable
Grad
Main address of organisation (if different from site to be validated)
Poštanski broj
Nature of business — More than one business type may be applicable
Savezna država/pokrajina (ako je primjenjivo)
air cargo only
Država
air and other modes of transport
Broj poštanskog pretinca, ako postoji
freight forwarder with cargo premises
Glavna adresa organizacije (ako se razlikuje od mjesta vrednovanja)
freight forwarder without cargo premises
Vrsta djelatnosti – moguće je prijaviti više od jedne djelatnosti
handling agent
samo zračni teret
others
zračni promet i druge vrste prijevoza
Does the applicant …?
otpremnik s prostorijama za teret
receive cargo from another 3rd country regulated agent
otpremnik bez prostorija za teret
receive cargo from 3rd country known consignors
pružatelj usluga rukovanja teretom
receive cargo from 3rd country account consignors
ostalo
receive exempted cargo
Podnositelj zahtjeva …?
screen cargo
dobiva teret od nekog drugog reguliranog agenta iz treće zemlje
store cargo
dobiva teret od poznatih pošiljatelja iz trećih zemalja
other, please specify
dobiva teret od provjerenih pošiljatelja iz trećih zemalja
Approximate number of employees on site
dobiva teret izuzet od kontrola
Number
pregledava teret
Name and title of person responsible for third country air cargo or air mail security
skladišti teret
Job title
ostalo (molimo navesti)
PART 2
Približan broj zaposlenika na lokaciji
Organisation and responsibilities of the third country EU aviation security validated regulated agent
Broj
Objective: No air cargo or air mail shall be carried to the EU or EEA without being subject to security controls.
Ime i položaj odgovorne osobe za zaštitu zračnog tereta ili zračne pošte iz treće zemlje
Cargo and mail delivered by an RA3 to an ACC3 or another RA3 may only be accepted as secure cargo or mail if such security controls are applied by the RA3.
Naziv radnog mjesta
Details of such controls are provided in the following Parts of this checklist.
DIO 2.
The RA3 shall have procedures in place to ensure that appropriate security controls are applied to all EU or EEA bound air cargo and air mail and that secure cargo or mail is protected until being transferred to an ACC3 or another RA3.
Organizacija i odgovornosti reguliranog agenta iz treće zemlje odobrenog za zaštitu zračnog prometa EU-a
Security controls shall consist of one of the following:
Cilj: zračni teret ili zračna pošta ne prevoze se u EU ni EGP bez podvrgavanja zaštitnim kontrolama.
physical screening which shall be of a standard sufficient to reasonably ensure that no prohibited articles are concealed in the consignment;
Teret ili pošta koje RA3 isporučuje ACC3-ju ili nekom drugom RA3-ju prihvaćaju se kao sigurni teret ili sigurna pošta ako je RA3 primijenio takve zaštitne kontrole.
other security controls, part of a supply chain security process, that reasonably ensure that no prohibited articles are concealed in the consignment and which have been applied by another RA3, KC3 or AC3 designated by the RA3.
Detalji takvih kontrola navedeni su u sljedećim dijelovima ove kontrolne liste.
Reference: point 6.8.3 of the Annex to Implementing Regulation (EU) 2015/1998.
uspostavlja postupke kojima se osigurava primjerena primjena zaštitnih kontrola na sav zračni teret i na svu zračnu poštu namijenjene EU-u ili EGP-u te zaštita sigurnog tereta ili sigurne pošte do prijenosa ACC3-ju ili nekom drugom RA3-ju.
Has the entity established a security programme?
Zaštitne kontrole sastoje se od jednog od sljedećeg:
YES or NO
fizičkog zaštitnog pregleda koji mora biti takvoga standarda koji je dostatan za primjereno osiguravanje da u pošiljci nisu skriveni nikakvi zabranjeni predmeti;
If NO go directly to point 2.5.
ostalih zaštitnih kontrola, kao dijela zaštitnog postupka u lancu opskrbe, za primjereno osiguravanje da u pošiljci nisu skriveni nikakvi zabranjeni predmeti, a koje je primijenio neki drugi RA3, KC3 ili AC3 imenovan od RA3-ja.
Entity security programme
Vidjeti: točku 6.8.3.
Date — use exact format dd/mm/yyyy
Priloga Provedbenoj uredbi (EU) 2015/1998.
Version
Je li subjekt utvrdio program zaštite?
Is the security programme submitted and/or approved by the appropriate authority of the state of the entity?
DA ili NE
If YES please describe the process.
Ako NE, prijeđite izravno na točku 2.5.
Does the security programme sufficiently cover the elements mentioned in parts 3 to 9 of the checklist?
Program zaštite subjekta
If NO, describe why detailing the reasons
Datum – koristiti točan format dd/mm/gggg
Is the security programme conclusive, robust and complete?
Verzija
If NO, specify the reasons
Je li program zaštite predan i/ili odobren od nadležnog tijela države subjekta?
Has the entity established a process to ensure that air cargo or air mail is submitted to appropriate security controls before being transferred to an ACC3 or another RA3?
Ako DA, molimo opisati postupak
If YES, describe the process
Obuhvaća li program zaštite dostatno elemente spomenute u dijelovima 3. do 9. kontrolne liste?
Has the entity a management system (such as instruments, instructions) in place to ensure that the required security controls are implemented?
Ako NE, opisati detaljne razloge
If YES, describe the management system and explain if it is approved, checked or provided by the appropriate authority or another entity.
Je li program zaštite uvjerljiv, robustan i potpun?
If NO, explain how the entity ensures that security controls are applied in the required manner.
Ako NE, navesti razloge
Conclusions and general comments on the reliance, conclusiveness and robustness of the process.
Je li subjekt utvrdio postupak kojim se osigurava da se zračni teret ili zračna pošta podvrgavaju primjerenim zaštitnim kontrolama prije prosljeđivanja ACC3-ju ili nekom drugom RA3-ju?
Comments from the entity
Ako DA, opisati postupak
Comments from the EU aviation security validator
Raspolaže li subjekt sustavom upravljanja (npr. instrumenti, upute) kojim se osigurava provedba potrebnih zaštitnih kontrola?
PART 3
Ako DA, opisati sustav upravljanja i objasniti je li taj sustav odobrilo, provjerilo ili osiguralo nadležno tijelo ili neki drugi subjekt.
Staff recruitment and training
Ako NE, objasniti kako subjekt osigurava primjenu zaštitnih kontrola na zatraženi način.
Objective: To ensure the required security controls are applied, the RA3 shall assign responsible and competent staff to work in the field of securing air cargo or air mail.
Zaključci i opći komentari o pouzdanosti, uvjerljivosti i robusnosti postupka.
Staff with access to secured air cargo must possess all the competencies required to perform their duties and shall be appropriately trained.
Komentari subjekta
To fulfil that objective, the RA3 shall have procedures in place to ensure that all staff (such as permanent, temporary, agency staff, drivers) with direct and unescorted access to air cargo or air mail to which security controls are being or have been applied:
Komentari ocjenjivača zaštite zračnog prometa EU-a
have been subject to initial and recurrent pre-employment checks or background checks, which are at least in accordance with the requirements of the local authorities of the RA3 premises validated; and
DIO 3.
have completed initial and recurrent security training to be aware of their security responsibilities in accordance with the requirements of the local authorities of the RA3 premises validated.
Zapošljavanje i osposobljavanje osoblja
Note:
Cilj: Da bi se osigurala primjena potrebnih zaštitnih kontrola, RA3 imenuje odgovorno i stručno osoblje za rad u području zaštite zračnog tereta ili zračne pošte.
A background check means a check of a person's identity and previous experience, including where legally permissible, any criminal history as part of the assessment of an individual's suitability to implement a security control and/or for unescorted access to a security restricted area (ICAO Annex 17 definition).
Osoblje koje ima pristup zaštićenom zračnom teretu mora imati sve potrebne kompetencije za izvođenje svojih zadaća i završeno odgovarajuće osposobljavanje.
A pre-employment check shall establish the person's identity on the basis of documentary evidence, cover employment, education and any gaps during at least the preceding five years, and require the person to sign a declaration detailing any criminal history in all states of residence during at least the preceding 5 years (Union definition).
Za ispunjavanje tog cilja, RA3 uspostavlja postupke kojima se osigurava da je sve osoblje (npr. trajno, privremeno, agencijsko osoblje, vozači) s izravnim i nepraćenim pristupom zračnom teretu ili zračnoj pošti za koje se primjenjuju ili su se primjenjivale zaštitne kontrole:
Reference: point 6.8.3.1 of the Annex to Implementing Regulation (EU) 2015/1998.
podvrgnuto početnim i obnovljivim provjerama prije zapošljavanja ili provjerama podobnosti koje su najmanje u skladu sa zahtjevima lokalnih tijela za vrednovane prostorije RA3-ja i
Is there a procedure ensuring that all staff with direct and unescorted access to secured air cargo/air mail is subject to a pre-employment check that assesses background and competence?
završilo početno i obnovljivo osposobljavanje u području zaštite radi upoznavanja sa svojim odgovornostima u pogledu zaštite u skladu sa zahtjevima lokalnih tijela za vrednovane prostorije RA3-ja.
If YES, indicate the number of preceding years taken into account for the pre-employment check and state which entity carries it out.
Napomena:
Does this procedure include?
provjera podobnosti podrazumijeva provjeru identiteta osobe i prethodnog iskustva, uključujući gdje je to zakonski dopustivo, eventualnih kaznenih djela kao dijela ocjene o primjerenosti osobe za provođenje zaštitne kontrole i/ili pristup zaštitno ograničenom području (definicija iz Priloga 17.
☐ background check
ICAO-u),
☐ pre-employment check
provjerom prije zapošljavanja utvrđuje se identitet osobe na temelju dokumentiranog dokaza, utvrđuje zaposlenje, osposobljavanja i sve prekide tijekom najmanje prethodnih pet godina, a od te se osobe zahtijeva da potpiše izjavu u kojoj daje detaljne podatke o eventualnim kaznenim djelima u svim državama boravišta tijekom najmanje prethodnih pet godina (definicija Unije).
☐ check of criminal records
Vidjeti: točku 6.8.3.1.
☐ interviews
Priloga Provedbenoj uredbi (EU) 2015/1998.
☐ other (provide details)
Postoji li postupak kojim se osigurava da sve osoblje s izravnim i nepraćenim pristupom zaštićenom zračnom teretu/zračnoj pošti podliježe provjeri prije zapošljavanja kojom se ocjenjuju podobnost i stručnost?
Explain the elements, indicate which entity carries this element out and where applicable, indicate the preceding timeframe that is taken into account.
Ako DA, navesti broj prethodnih godina koje se uzimaju u obzir za provjeru prije zapošljavanja i navesti naziv subjekta koji provodi provjeru.
Is there a procedure ensuring that the person responsible for the application and supervision of the implementation of security controls at the site is subject to a pre-employment check that assesses background and competence?
Uključuje li taj postupak
Do staff with direct and unescorted access to secured air cargo or air mail receive security training before being given access to secured air cargo or air mail?
☐ provjeru podobnosti?
If YES, describe the elements and duration of the training
☐ provjeru prije zapošljavanja?
Do staff that accept, screen or protect air cargo or air mail receive specific job-related training?
☐ provjeru kaznenih evidencija?
If YES, describe the elements and durations of training courses.
☐ razgovore?
Do staff referred to in points 3.5 and 3.6 receive recurrent training?
☐ ostalo (navesti detalje)?
If YES, specify the elements and the frequency of the recurrent training
Objasniti elemente, navesti koji subjekt provodi taj element i, ako je primjenjivo, navesti prethodno razdoblje koje se uzima u obzir.
Conclusion: do the measures concerning staff recruitment and training ensure that all staff with access to secured air cargo or air mail have been properly recruited and trained to a standard sufficient to be aware of their security responsibilities?
Postoji li postupak kojim se osigurava da osoba koja je odgovorna za primjenu i nadzor provedbe zaštitnih kontrola na toj lokaciji podliježe provjeri prije zapošljavanja kojom se ocjenjuju podobnost i stručnost?
If NO, specify reasons
Osposobljava li se osoblje s izravnim i nepraćenim pristupom zaštićenom zračnom teretu ili zračnoj pošti za rad u području zaštite prije nego što mu se dopusti pristup zaštićenom zračnom teretu ili zračnoj pošti?
PART 4
Ako DA, opisati elemente i trajanje osposobljavanja
Acceptance procedures
Osposobljava li se osoblje koje prihvaća, pregledava ili zaštićuje zračni teret ili zračnu poštu putem posebnih tečajeva povezanih s poslom?
Objective: The RA3 may receive cargo or mail from another RA3, a KC3, an AC3 or from an unknown consignor.
Ako DA, opisati elemente i trajanje tečajeva za osposobljavanje.
The RA3 shall have appropriate acceptance procedures for cargo and mail in place in order to establish whether a consignment comes from a secure supply chain or not and subsequently which security measures need to be applied to it.
Pohađa li osoblje iz točaka 3.5. i 3.6. osposobljavanje u svrhu obnove znanja?
When accepting any consignments, the RA3 shall establish the status of the entity from which it receives the consignments verifying whether or not the unique alphanumeric identifier (UAI) of the entity delivering the consignments is indicated on the accompanying documentation, and confirming that the air carrier or entity delivering the consignment is listed as active in the Union database on supply chain security for the specified airport or site, as appropriate.
Ako DA, naznačiti elemente i učestalost osposobljavanja namijenjenog obnovi znanja
If there is no indication of the UAI on the documentation or if the status of the air carrier or entity on the Union database on supply chain security is not active, the RA3 shall treat the consignments as arriving from an unknown source.
Zaključak: osiguravaju li mjere u vezi s zapošljavanjem i osposobljavanjem osoblja da je sve osoblje s pristupom zaštićenom zračnom teretu ili zračnoj pošti na primjeren način zaposleno i osposobljeno u skladu sa standardom dostatnim za upoznavanje sa svojim odgovornostima u pogledu zaštite?
Additionally, a RA3 shall maintain a database giving at least the following information for each regulated agent or known consignor that has been subject to EU aviation security validation in accordance with point 6.8.5.1, from which it directly accepts cargo or mail to be delivered to an ACC3 for carriage into the Union:
Ako NE, navedite razloge
the company details, including the bona fide business address;
DIO 4.
the nature of the business, excluding business sensitive information;
Postupci za prihvat
contact details, including those of the person(s) responsible for security;
Cilj: RA3 može primati teret ili poštu od nekog drugog RA3-ja, KC3-ja, AC3-ja ili od nepoznatog pošiljatelja.
the company registration number, if applicable;
mora imati na snazi primjerene postupke za prihvat tereta i pošte kojima se utvrđuje dolazi li pošiljka iz sigurnog lanca opskrbe i shodno tomu koje se mjere zaštite trebaju primijeniti.
where available, the validation report;
Pri prihvaćanju svih pošiljaka RA3 mora utvrditi status subjekta od kojeg primi pošiljke, provjeriti je li jedinstvena alfanumerička oznaka (UAI) subjekta koji isporučuje pošiljke navedena u pratećoj dokumentaciji te potvrditi da je zračni prijevoznik ili subjekt koji isporučuje pošiljku naveden kao aktivan u bazi podataka Unije o sigurnosti lanca opskrbe za određenu zračnu luku ili lokaciju, kako je primjereno.
Reference: points 6.8.3.1, 6.8.3.5, and 6.8.5.4 of the Annex to Implementing Regulation (EU) 2015/1998.
Ako u dokumentaciji nije naveden UAI ili zračni prijevoznik ili subjekt nema aktivan status u bazi podataka Unije o sigurnosti lanca opskrbe, RA3 mora postupati s pošiljkama kao da dolaze iz nepoznatog izvora.
Note: An RA3 may only accept cargo from an AC3 as secure cargo, if this RA3 has designated this consignor itself as AC3, in accordance with point (c) of point 6.8.3.1 of the Annex to Implementing Regulation (EU) 2015/1998, and accounts for the cargo delivered by this consignor.
Usto, RA3 mora održavati bazu podataka u kojoj se nalaze barem sljedeće informacije za svakog reguliranog agenta ili poznatog pošiljatelja koji je bio podvrgnut vrednovanju zaštite zračnog prometa EU-a u skladu s točkom 6.8.5.1. od kojeg izravno prihvaća teret ili poštu koja se isporučuje ACC3-ju za unos u Uniju:
When accepting a consignment, does the entity establish whether it comes from another RA3, a KC3, an AC3 or an unknown consignor?
podatke o poduzeću, uključujući bona fide poslovnu adresu,
If YES, how?
priroda poslovanja, izuzev osjetljivih poslovnih informacija;
Does the entity verify the indication of the UAI on the documentation accompanying consignments received from another ACC3, RA3 or KC3 and confirms the active status of the ACC3, RA3 or KC3 on the Union database on supply chain security?
podatke za kontakt, uključujući podatke za kontakt osobe ili osoba odgovornih za zaštitu,
Does the entity have a procedure to ensure that in case the documentation does not contain the UAI or the entity from which the cargo is received has no active status on the Union database on supply chain security, the consignment is treated as shipment coming from an unknown source?
matični broj poduzeća, ako je primjenjivo;
Does the entity designate consignors as AC3?
izvješće o vrednovanju, ako je dostupno;
If YES, describe the procedure and the safeguards required by the entity from the consignor.
Vidjeti: točke 6.8.3.1., 6.8.3.5. i 6.8.5.4.
When accepting a consignment, does the entity establish whether its destination is an EU or EEA airport?
Priloga Provedbenoj uredbi (EU) 2015/1998.
YES or NO — explain
Napomena: RA3 može prihvatiti teret od AC3-ja kao sigurni teret samo ako je taj RA3 imenovao tog pošiljatelja kao AC3, u skladu s točkom 6.8.3.1. podtočkom (c) Priloga Provedbenoj uredbi (EU) 2015/1998, i odgovoran je za teret koji je isporučio taj pošiljatelj.
If YES — does the entity submit all air cargo or air mail to the same security controls when the destination is an EU or EEA airport?
Utvrđuje li subjekt, pri prihvatu pošiljke, da pošiljka dolazi od nekog drugog RA3-ja, KC3-ja, AC3-ja ili nepoznatog pošiljatelja?
If YES, describe the procedure
Ako DA, na koji način?
When accepting a consignment, does the entity establish whether it is to be regarded as high risk cargo and mail (HRCM) (see definition in Part 6), including for consignments that are delivered by other modes of transport than by air?
Provjerava li subjekt navođenje UAI-ja u pratećoj dokumentaciji pošiljaka primljenih od drugog ACC3-ja, RA3-ja ili KC3-ja i provjerava li je li aktivan status tog ACC3-ja, RA3-ja ili KC3-ja u bazi podataka Unije o sigurnosti lanca opskrbe?
Describe the procedure
Raspolaže li subjekt postupkom kojim se osigurava da se u slučaju da dokumentacija ne sadržava UAI ili subjekt od kojeg je teret primljen nema aktivan status u bazi podataka Unije o sigurnosti lanca opskrbe s pošiljkom postupa kao s pošiljkom koja dolazi iz nepoznatog izvora?