natgillin/translations-raw huggingface dataset:
flies the flag of a State whose detention rate falls into the black list, adopted in accordance with the Paris MOU on the basis of information recorded in the inspection database and published annually by the Commission, and has been detained more than twice in the course of the preceding 36 months in a port or anchorage of a Member State or of a State signatory of the Paris MOU, or
Ako je zastava plovila zastava države članice, država luke na zahtjev poziva predstavnika države zastave da u svojstvu promatrača prati inspekcijski pregled.”
flies the flag of a State whose detention rate falls into the grey list, adopted in accordance with the Paris MOU on the basis of information recorded in the inspection database and published annually by the Commission, and has been detained more than twice in the course of the preceding 24 months in a port or anchorage of a Member State or of a State signatory of the Paris MOU.
U članku 15. stavak 3. briše se.
The first subparagraph shall not apply to the situations described in Article 21(6).
U članku 16. stavak 1. zamjenjuje se sljedećim:
The refusal of access shall be applicable as soon as the ship leaves the port or anchorage where it has been the subject of a third detention and where a refusal of access order has been issued.’;
Država članica odbija uplovljavanje u svoje luke i sidrišta svakom brodu koji:
The following Annex is added:
plovi pod zastavom države uvrštene zbog broja zabrana plovidbe na crnu listu, donesenu u skladu s Pariškim memorandumom na temelju podataka iz baze podataka inspekcijskih pregleda koje Komisija objavljuje svake godine, i kojem je izdana zabrana plovidbe više od dvaput tijekom prethodnih 36 mjeseci u luci ili na sidrištu države članice ili države potpisnice Pariškog memoranduma, ili
Article 15
plovi pod zastavom države uvrštene zbog broja zabrana plovidbe na sivu listu, donesenu u skladu s Pariškim memorandumom na temelju podataka iz baze podataka inspekcijskih pregleda koje Komisija objavljuje svake godine, i kojem je izdana zabrana plovidbe više od dvaput tijekom prethodna 24 mjeseca u luci ili na sidrištu države članice ili države potpisnice Pariškog memoranduma.
Repeal
Prvi podstavak ne primjenjuje se na situacije opisane u članku 21. stavku 6.
Directive 1999/35/EC is repealed.
Odbijanje uplovljavanja primjenjuje se čim brod isplovi iz luke ili napusti sidrište u kojima je treći put zadržan te u kojima je izdana mjera odbijanja uplovljavanja.”
References to the repealed Directive shall be construed as references to this Directive and shall be read in accordance with the correlation table in Annex IV.
Dodaje se sljedeći Prilog:
Review
Stavljanje izvan snage
The Commission shall evaluate the implementation of this Directive and submit the results of the evaluation to the European Parliament and the Council by 21 December 2026.
Direktiva 1999/35/EZ stavlja se izvan snage.
Article 17
Upućivanja na direktivu stavljenu izvan snage smatraju se upućivanjima na ovu Direktivu i čitaju se u skladu s korelacijskom tablicom iz Priloga IV.
Transposition
Članak 16.
By 21 December 2019, Member States shall adopt and publish the measures necessary to comply with this Directive.
Preispitivanje
They shall immediately inform the Commission thereof.
Komisija obavlja evaluaciju provedbe ove Direktive te Europskom parlamentu i Vijeću podnosi rezultate evaluacije do 21. prosinca 2026.
They shall apply those measures from 21 December 2019.
Članak 17.
When Member States adopt those measures, they shall contain a reference to this Directive or shall be accompanied by such reference on the occasion of their official publication.
Prenošenje
The methods of making such reference shall be laid down by Member States.
Države članice do 21. prosinca 2019. donose i objavljuju odredbe potrebne radi usklađivanja s ovom Direktivom.
Member States shall communicate to the Commission the text of the main measures of national law which they adopt in the field covered by this Directive.
One o tome odmah obavješćuju Komisiju.
Article 18
One primjenjuju te odredbe od 21. prosinca 2019.
Entry into force
Kada države članice donose te odredbe, one sadržavaju upućivanje na ovu Direktivu ili se na nju upućuje prilikom njihove službene objave.
This Directive shall enter into force on the twentieth day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Načine tog upućivanja određuju države članice.
Article 19
Države članice Komisiji dostavljaju tekst glavnih odredaba nacionalnog prava koje donesu u području na koje se odnosi ova Direktiva.
Addressees
Članak 18.
This Directive is addressed to the Member States.
Stupanje na snagu
Done at Strasbourg, 15 November 2017.
Ova Direktiva stupa na snagu dvadesetog dana od dana objave u Službenom listu Europske unije.
For the European Parliament
Članak 19.
The President
Adresati
For the Council
Ova je Direktiva upućena državama članicama.
OJ C 34, 2.2.2017, p. 176.
Sastavljeno u Strasbourgu 15. studenoga 2017.
Position of the European Parliament of 4 October 2017 (not yet published in the Official Journal) and decision of the Council of 23 October 2017.
Za Europski parlament
Directive 2009/16/EC of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 on port State control (OJ L 131, 28.5.2009, p. 57).
Predsjednik
Council Directive 1999/35/EC of 29 April 1999 on a system of mandatory surveys for the safe operation of regular ro-ro ferry and high-speed passenger craft services (OJ L 138, 1.6.1999, p. 1).
Za Vijeće
OJ L 123, 12.5.2016, p. 1.
SL C 34, 2.2.2017., str. 176.
Directive 2009/45/EC of the European Parliament and of the Council of 6 May 2009 on safety rules and standards for passenger ships (OJ L 163, 25.6.2009, p. 1).
Stajalište Europskog parlamenta od 4. listopada 2017. (još nije objavljeno u Službenom listu) i odluka Vijeća od 23. listopada 2017.
including the requirements of Annex II to Directive (EU) 2017/2110 and of Commission Regulation (EU) No 428/2010 as applicable; and
Direktiva 2009/16/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 23. travnja 2009. o nadzoru države luke (SL L 131, 28.5.2009., str. 57.).
an inspection during a regular service.
Direktiva Vijeća 1999/35/EZ od 29. travnja 1999. o sustavu obveznih pregleda radi sigurnog obavljanja linijske plovidbe ro-ro putničkih brodova i brzih putničkih plovila (SL L 138, 1.6.1999., str. 1.).
This inspection shall cover the items listed in Annex III to Directive (EU) 2017/2110 and what, in the professional judgment of the inspector, constitutes a sufficient number of the items listed in Annexes I and II to Directive (EU) 2017/2110, to ensure that the ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft continues to fulfill all the necessary requirements for safe operation.
SL L 123, 12.5.2016., str. 1.
Where a ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft has not been inspected in accordance with point 2, the ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft shall be considered to be Priority I.
Direktiva 2009/45/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 6. svibnja 2009. o sigurnosnim pravilima i normama za putničke brodove (SL L 163, 25.6.2009., str. 1.). a.
An inspection in accordance with point 1.1 shall be considered to be an inspection for the purposes of point 2(a) of this Annex.
Države članice jednom godišnje, ali najranije četiri mjeseca i najkasnije osam mjeseci nakon prethodnog inspekcijskog pregleda provode:
Directive (EU) 2017/2110 of the European Parliament and of the Council of 15 November 2017 on a system of inspections for the safe operation of ro-ro passenger ships and high-speed passenger craft in regular service and amending Directive 2009/16/EC and repealing Council Directive 1999/35/EC (OJ L 315, 30.11.2017, p.
inspekcijski pregled, uključujući, kako je primjenjivo, zahtjeve iz Priloga II.
61).
Direktivi (EU) 2017/2110 i Uredbe Komisije (EU) br. 428/2010; i
Commission Regulation (EU) No 428/2010 of 20 May 2010 implementing Article 14 of Directive 2009/16/EC of the European Parliament and of the Council as regards expanded inspections of ships (OJ L 125, 21.5.2010, p. 2).
inspekcijski pregled tijekom plovidbe na redovnoj liniji.
ANNEX I
Tim su inspekcijskim pregledom obuhvaćene stavke navedene u Prilogu III.
SPECIFIC REQUIREMENTS FOR VESSELS IN REGULAR SERVICE
Direktivi (EU) 2017/2110 te, prema stručnoj procjeni inspektora, dostatan broj stavki navedenih u prilozima I. i II.
(as referred to in Articles 3 and 5)
Direktivi (EU) 2017/2110 kako bi se osiguralo da ro-ro putnički brod ili brzo putničko plovilo i dalje ispunjava sve potrebne zahtjeve za sigurnu plovidbu.
The following shall be verified:
Ako ro-ro putnički brod ili brzo putničko plovilo nisu pregledani u skladu sa točkom 2., smatra se da taj ro-ro putnički brod ili brzo putničko plovilo pripada prioritetnoj skupini I.
that the master is provided with appropriate information on the availability of shore-based navigational guidance systems and other information schemes to assist him in the safe conduct of the voyages, before the ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft begins to sail, and that he makes use of the navigational guidance and information schemes set up by Member States;
Inspekcijski pregled u skladu s točkom 1.1. smatra se inspekcijskim pregledom za potrebe točke 2. podtočke (a) ovog Priloga.
that the relevant provisions of paragraphs 2 to 6 of MSC/Circular 699 of 17 July 1995 ‘Revised guidelines for passenger safety instructions’ are applied;
Direktiva (EU) 2017/2110 Europskog parlamenta i Vijeća od 15. studenoga 2017. o sustavu inspekcijskih pregleda radi sigurnog obavljanja plovidbe na redovnoj liniji ro-ro putničkih brodova i brzih putničkih plovila i izmjeni Direktive 2009/16/EZ te o stavljanju izvan snage Direktive Vijeća 1999/35/EZ (SL L 315, 30.11.2017., str. 61.).
that a table with the shipboard working arrangements is posted in an easily accessible place, and contains:
Uredba Komisije (EU) br. 428/2010 od 20. svibnja 2010. o provedbi članka 14.
the schedule of service at sea and service in port; and
Direktive 2009/16/EZ Europskog parlamenta i Vijeća u odnosu na proširene inspekcijske preglede brodova (SL L 125, 21.5.2010., str. 2.).
the maximum hours of work or the minimum hours of rest required for watchkeepers;
PRILOG I.
that the master is not constrained from taking any decision which in the master's professional judgment is necessary for safe navigation and operation, in particular in severe weather and in heavy seas;
POSEBNI ZAHTJEVI ZA PLOVILA NA REDOVNIM LINIJAMA
that the master keeps a record of navigational activities and incidents which are of importance to safety of navigation;
(kako je navedeno u člancima 3. i 5.)
that any damage to, or permanent deflection of shell doors and associated hull plating that may affect the integrity of the ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft, and any deficiencies in the securing arrangements of such doors, are promptly reported to both the flag State administration and the port State and are promptly repaired to their satisfaction;
Provjerava se sljedeće:
that an up-to-date voyage plan is available before the departure of the ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft on its voyage and that in preparing the voyage plan the guidelines set out in IMO Assembly Resolution A.893(21) of 25 November 1999 ‘Guidelines for voyage planning’ are taken fully into account;
da su zapovjedniku prije početka plovidbe ro-ro putničkog broda ili brzog putničkog plovila dostavljene odgovarajuće informacije o raspoloživim kopnenim sustavima za navigaciju i ostalim informacijskim sustavima za pomoć pri sigurnom vođenju plovidbe te da zapovjednik upotrebljava navigacijske i informacijske sustave koje su uspostavile države članice;
that general information about the services and assistance available to elderly and disabled persons on board is made known to the passengers and is made available in formats suitable for people with impaired sight.
da se primjenjuju odgovarajuće odredbe stavaka od 2. do 6. okružnice MSC/Circular 699 od 17. srpnja 1995., „Revidirane smjernice za sigurnosne upute za putnike”;
ANNEX II
da je na lako dostupnom mjestu postavljena ploča s opisom rada na brodu koja sadržava:
PROCEDURES FOR INSPECTIONS
raspored rada na moru i rada u luci, i
The inspections shall ensure that statutory requirements issued by or on behalf of the flag State, in particular those relating to construction, subdivision and stability, machinery and electrical installations, loading and stability, fire protection, maximum number of passengers, life saving appliances and the carriage of dangerous goods, radiocommunications and navigation are fulfilled.
maksimalan broj radnih sati ili minimalan broj sati odmora koji se zahtijevaju za dežurne članove posade;
For that purpose, the inspections shall include:
da zapovjednik nije spriječen u donošenju odluka koje su po njegovoj stručnoj procjeni potrebne za sigurnu plovidbu i rad, posebno u teškim vremenskim uvjetima i na nemirnom moru;
the starting of the emergency generator,
da zapovjednik vodi bilješke o aktivnostima plovidbe i događajima koji su važni za sigurnost plovidbe;
an inspection of emergency lighting,
da se o svakom oštećenju ili trajnoj deformaciji vrata u oplati broda i pripadnom dijelu vanjske oplate koja može utjecati na čvrstoću ro-ro putničkog broda ili brzog putničkog plovila, te o svakom nedostatku mehanizama za učvršćenje takvih vrata odmah izvijeste uprava države zastave i država luke te da se ta oštećenja odmah poprave na način koji je za njih zadovoljavajući;
an inspection of the emergency source of power for radio-installations,
da važeći plan plovidbe bude na raspolaganju prije polaska ro-ro putničkog broda ili brzog putničkog plovila i da se pri pripremanju plana plovidbe u potpunosti uzimaju u obzir smjernice navedene u Rezoluciji Skupštine IMO-a A.893(21) od 25. studenoga 1999. „Smjernice za planiranje plovidbe”;
a test of the public address system,
da su putnici upoznati s općim informacijama o uslugama i pomoći koji su na raspolaganju starijim osobama i osobama s invaliditetom na brodu te da su im te informacije dostupne u obliku prikladnom za ljude oštećena vida.
a fire drill, including a demonstration of the ability to use firemen's outfits,
PRILOG II.
the operation of the emergency fire-pump with two firehoses connected to the fire main line in operation,
POSTUPCI ZA INSPEKCIJSKE PREGLEDE
the testing of the remote emergency stop controls for fuel supply to boilers, main and auxiliary engines, and for ventilation fans,
Inspekcijskim pregledima osigurava se ispunjavanje propisanih zahtjeva koje je izdala država zastave ili koji su izdani u njezino ime, posebno onih u pogledu konstrukcije, pregrađivanja i stabilnosti, strojnih i električnih sustava, krcanja i stabilnosti, protupožarne zaštite, maksimalnog broja putnika, sredstava za spašavanje i prijevoza opasnih tvari, radiokomunikacija i navigacije.
the testing of remote and local controls for the closing of fire dampers,
Inspekcijski pregledi u tu svrhu uključuju:
the testing of fire detection and alarm systems,
pokretanje generatora u nuždi,
the testing of proper closing of fire doors,
inspekcijski pregled rasvjete u nuždi,
the operation of bilge pumps,
inspekcijski pregled izvora napajanja u nuždi za radijske uređaje,
the closing of watertight bulkhead doors; both from the local and remote control positions,
ispitivanje javnog razglasa,
a demonstration that shows that key crew members are acquainted with the damage control plan,
protupožarnu vježbu, uključujući demonstraciju sposobnosti upotrebe vatrogasne opreme,
the lowering of at least one rescue boat and one lifeboat to the water, starting and testing their propulsion and steering system, and recovering them from the water into their stowed position on board,
rad protupožarne pumpe u nuždi, s dva protupožarna crijeva spojena na glavni požarni vod dok je u funkciji,
the checking that all lifeboats and rescue boats correspond to the inventory,
ispitivanje rada daljinskoga gašenja dovoda goriva u kotlove, glavne i pomoćne strojeve te zaustavljanje ventilatora,
the testing of the ship's or craft's steering gear and auxiliary steering gear.
ispitivanje naprava za daljinsko i lokalno zatvaranje protupožarnih zaklopki,
Inspections shall focus on the familiarisation of crew members with, and their effectiveness in, safety procedures, emergency procedures, maintenance, working practices, passenger safety, bridge procedures and cargo and vehicle-related operations.
ispitivanje sustava za otkrivanje požara i sustava za uzbunjivanje,
Seafarers' ability to understand and, where appropriate, give orders and instructions and report back in the common working language, as recorded in the ship's logbook shall be checked.
ispitivanje ispravnosti zatvaranja požarnih vrata,
The documented evidence that crew members have successfully followed a special training shall be checked, in particular with regard to:
rad kaljužnih pumpi,
crowd-management training,
zatvaranje vodonepropusnih pregradnih vrata, lokalno i daljinski,
familiarisation training,
vježbu kojom se pokazuje da su ključni članovi posade upoznati s planom kontrole oštećenja,
safety training for personnel providing direct safety assistance to passengers in passenger spaces, and in particular to elderly and disabled persons in an emergency, and
spuštanje najmanje jedne brodice za prikupljanje i jedne brodice za spašavanje u more, pokretanje i ispitivanje njihova motora i kormilarskog sustava te vraćanje tih brodica na njihovo mjesto na brodu,
crisis management and human behaviour training.
provjeru inventara svih brodica za spašavanje i za prikupljanje,
The inspection shall include an assessment whether rostering patterns are causing unreasonable fatigue particularly for watch-keeping personnel.
ispitivanje kormilarskog stroja i pomoćnog kormilarskog uređaja broda ili plovila.
Certificates of competency of crew members serving on board vessels falling within the scope of this Directive shall comply with the provisions of Directive 2008/106/EC of the European Parliament and of the Council [1].
Inspekcijski pregledi usmjereni su na upoznatost članova posade sa sigurnosnim postupcima, postupcima u slučaju nužde, održavanjem, radnom praksom, sigurnošću putnika, postupcima na zapovjedničkom mostu i postupcima u vezi s teretom i vozilima, te na njihovu učinkovitost u primjeni tih postupaka.
Directive 2008/106/EC of the European Parliament and of the Council of 19 November 2008 on the minimum level of training of seafarers (OJ L 323, 3.12.2008, p. 33).
Provjerava se sposobnost pomoraca da razumiju, a prema potrebi i izdaju, naredbe i upute te da izvještavaju na zajedničkom radnom jeziku koji se navodi u brodskom dnevniku.
ANNEX III
Provjeravaju se isprave kojima se dokazuje da su članovi posade uspješno prošli posebno osposobljavanje, a osobito:
When carrying out inspections during a regular service, the following shall be checked:
osposobljavanje iz područja sigurnosti za osoblje koje pruža izravnu sigurnosnu pomoć putnicima u prostorima namijenjenim putnicima, a posebno starijim osobama i osobama s invaliditetom u slučaju nužde, i
Passenger information
osposobljavanje za upravljanje kriznim situacijama i ljudskim ponašanjem.
That the number of passengers for which the ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft (‘the ship’) is certified is not exceeded, and that the registration of passenger information complies with Council Directive 98/41/EC [1].
Inspekcijski pregled uključuje ocjenu rasporeda radnog vremena s obzirom na to uzrokuje li prekomjerno umaranje, posebno osoblja na brodskoj straži.
How the information on the total number of passengers is passed to the master and, if appropriate, how passengers undertaking a double crossing without going ashore are included in the total for the return voyage.2.
Svjedodžbe o osposobljenosti članova posade koji rade na plovilima obuhvaćenima područjem primjene ove Direktive moraju biti u skladu s odredbama Direktive 2008/106/EZ Europskog parlamenta i Vijeća [1].
Loading and stability information
Direktiva 2008/106/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 19. studenoga 2008. o minimalnoj razini osposobljavanja pomoraca (SL L 323, 3.12.2008., str. 33.).
That, when applicable, reliable draught gauges are fitted and are in use.
PRILOG III.
That measures are taken to ensure that the ship is not overloaded and the appropriate sub-division load line is not submerged.
POSTUPCI PROVOĐENJA INSPEKCIJSKIH PREGLEDA TIJEKOM PLOVIDBE NA REDOVNOJ LINIJI
That the loading and stability assessment is carried out as required.
(kako je navedeno u članku 5.)
That goods vehicles and other cargo are weighed where required and the figures passed to the ship for use in the loading and stability assessment.
Prilikom provedbe inspekcijskih pregleda tijekom plovidbe na redovnoj liniji provjerava se sljedeće:
That damage control plans are permanently exhibited and that booklets containing damage control information are provided for the ship's officers.
informacije o putnicima
Security for sea
Da broj putnika za koji ro-ro putnički brod ili brzo putničko plovilo („brod”) posjeduje svjedodžbu nije premašen i da je upis informacija o putnicima u skladu s Direktivom Vijeća 98/41/EZ [1].
That the procedure to ensure that the ship is secured for sea before leaving the berth, which should include a positive reporting procedure that all the shell watertight and weather-tight doors are closed is followed.
Da su, kada je primjenjivo, postavljeni pouzdani mjerači gaza i da su u upotrebi.
That all the vehicle deck doors are closed before the ship leaves the berth or remain open long enough only to enable the bow visor to be closed, the closing arrangements for the bow, stern and side doors, and the provision of indicator lights and TV surveillance to show their status on the navigating bridge.
Da su poduzete mjere kojima se osigurava da brod nije prenakrcan i da primjerena vodna linija za odgovarajuće uvjete (sub-division load line) nije uronjena.
Any difficulties with the operation of the indicator lights, particularly the switches at the doors, should be ascertained and reported.
Da se procjena krcanja i stabiliteta provodi u skladu sa zahtjevima.
Safety announcements
Da su vozila za prijevoz robe i drugi teret izvagani prema potrebi i da su brodu dostavljeni brojčani podaci za procjenu krcanja i stabiliteta.
That the form of routine safety announcements and the posting of instructions and guidance on emergency procedures occurs in the appropriate language or languages.
Da su planovi za upravljanje oštećenjem trajno izloženi i da su brodskim časnicima na raspolaganju priručnici s informacijama za upravljanje oštećenjem;
That the routine safety announcement takes place at the commencement of the voyage and can be heard in all public spaces, including open decks, to which passengers have access.
spremnost za plovidbu
Log book entries
Da se slijedi postupak provjere spremnosti broda za plovidbu prije napuštanja pristaništa, što uključuje postupak izvještavanja kojim se potvrđuje da su sva vodonepropusna vrata u oplati i sva izložena vrata zatvorena.
That the log book is examined to ensure that the entries are being made regarding the closing of the bow, stern and other watertight and weather-tight doors, drills for sub-division watertight doors, testing of steering gears, etc.
Da su sva vrata na palubama za vozila zatvorena prije nego brod napusti pristanište ili ostaju otvorena samo toliko dugo koliko je potrebno da bi se omogućilo zatvaranje podiznog pramca, mehanizama zatvaranja na pramčanim, krmenim i bočnim vratima te jesu li postavljena signalna svjetla i TV nadzor njihovog statusa na zapovjedničkom mostu.
That any cargo of dangerous or polluting goods is carried in accordance with the relevant regulations and, in particular, that a declaration concerning dangerous and polluting goods is provided together with a manifest or stowage plan to show their location on board, that the carriage of the particular cargo is permitted on passenger ships, and that the dangerous and polluting goods are properly marked, labelled, stowed, secured and segregated.
Da je format redovitih obavijesti o sigurnosti i postavljanje uputa i smjernica za postupke u slučaju nužde na odgovarajućem jeziku ili jezicima.