natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The requirements in the CFTC Regulations on eligible collateral and on how that collateral is held and segregated are equivalent to those set out in Article 4 of Delegated Regulation (EU) 2016/2251.
Propisi CFTC-a koji se primjenjuju na iznose nadoknade za ugovore o OTC izvedenicama čije se poravnanje ne obavlja posredstvom središnje druge ugovorne strane zahtijevaju samo razmjenu inicijalnog iznosa nadoknade s „obuhvaćenom drugom ugovornom stranom” kako je definirana u odjeljku 23.151 propisa CFTC-a.
The CFTC Regulations contain an equivalent list of eligible collateral, and the preamble to the final margin rule states that swap dealers and major swap participants that are not subject to a prudential regulator should take collateral concentration into account.
Obuhvaćena druga ugovorna strana druga je ugovorna strana koja je financijski krajnji korisnik sa značajnom izloženosti u ugovorima o razmjeni ili je subjekt ugovora o razmjeni koji sklapa ugovor o razmjeni s obuhvaćenim subjektom ugovora o razmjeni.
The CFTC requirements on margins for OTC derivative contracts not cleared by a CCP should therefore be considered equivalent to those provided for under Article 11(3) of Regulation (EU) No 648/2012.
U skladu s odjeljkom 23.150 propisa CFTC-a značajna izloženost u ugovorima o razmjeni prosječna je dnevna zamišljena vrijednost neporavnanih OTC izvedenica koja prelazi 8 milijardi USD (8000 milijuna USD), dok analogni prag utvrđen u članku 28.
With regard to the equivalent level of protection of professional secrecy, in the USA, information held by the CFTC, as well as other federal regulators, is subject to the Privacy Act and the Freedom of Information Act (FOIA).
Delegirane uredbe Komisije (EU) 2016/2251 [3] iznosi 8 milijardi EUR (8000 milijuna EUR).
Under the FOIA, in many cases, steps must be taken by an individual or an organization to secure confidential treatment of submitted information.
U Uniji zahtjev za razmjenu varijacijskog iznosa nadoknade nema prag značajnosti te se primjenjuje na sve druge ugovorne strane koje podliježu članku 11. stavku 3.
Therefore, the Privacy Act and the FOIA provide guarantees of professional secrecy, including the protection of business secrets shared by the authorities with third parties, equivalent to those set out in Title VIII of Regulation (EU) No 648/2012.
Uredbe (EU) br. 648/2012.
The USA requirements should be considered to provide an equivalent level of protection of professional secrecy as guaranteed in Regulation (EU) No 648/2012.
U skladu s propisima CFTC-a kombinirani najniži iznos za prijenos inicijalnog i varijacijskog iznosa nadoknade u konačnom pravilu o iznosu nadoknade iznosi 500000 USD, dok povezani zahtjev utvrđen u članku 25.
Finally, with regard to the effective supervision and enforcement of the legal arrangements in the USA, the CFTC has broad investigative and surveillance powers to assess compliance with the timely confirmation, portfolio compression and reconciliation, valuation and dispute resolution obligations applicable to OTC derivative contracts not cleared by a CCP.
Delegirane uredbe (EU) 2016/2251 iznosi 500000 EUR.
The CFTC can take a wide range of supervisory measures to stop any breach of the applicable requirements.
Uzimajući u obzir ograničeni učinak razlike u valutama ti bi se iznosi trebali smatrati istovrijednima.
Moreover, the USA legal framework provides for civil penalties, including temporary or permanent restraining orders or injunctions, and fines, as well as criminal penalties, for breaches of the applicable requirements.
Zahtjevi konačnog pravila o iznosu nadoknade primjenjuju se na ugovore o razmjeni, koji obuhvaćaju gotovo sve ugovore koji se definiraju kao OTC izvedenice u Uredbi (EU) br. 648/2012, uz iznimku deviznih terminskih ugovora i ugovora o razmjeni valuta, za koje se konačnim pravilom o iznosu nadoknade ne utvrđuju zahtjevi.
Those measures should therefore be considered to provide for the effective application of the relevant legal, regulatory and enforcement arrangements under the Dodd-Frank Act, CEA and CFTC Regulations in an equitable and non-distortive manner so as to ensure effective supervision and enforcement.
Osim toga, propisima CFTC-a ne utvrđuje se poseban tretman za strukturirane proizvode, uključujući pokrivene obveznice i sekuritizacije.
The Commission, in cooperation with ESMA, should continue monitoring on a regular basis the evolution and the effective implementation of the legal, supervisory and enforcement arrangements in the USA for OTC derivative contracts regarding the timely confirmation, portfolio compression and reconciliation, valuation, dispute resolution and margin requirements applicable to OTC derivative contracts not cleared by a CCP on the basis of which this Decision has been taken.
U Uniji su ugovori o razmjeni valuta i devizni terminski ugovori izuzeti od zahtjeva za inicijalni iznos nadoknade, a i izvedenice povezane s pokrivenim obveznicama u svrhe ograničavanja rizika mogu biti izuzete od zahtjeva za inicijalni iznos nadoknade.
This should be without prejudice to the possibility of the Commission to undertake a specific review at any time, where relevant developments make it necessary for the Commission to re-assess the equivalence granted by this Decision.
Stoga bi se ova Odluka trebala primjenjivati samo na OTC izvedenice koje podliježu zahtjevima za iznos nadoknade na temelju prava Unije i propisa CFTC-a.
Such re-assessment could lead to the repeal of this Decision.
Zahtjevi iz propisa CFTC-a za izračun inicijalnog iznosa nadoknade istovrijedni su zahtjevima iz Uredbe (EU) br. 648/2012.
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the European Securities Committee,
Kao i Prilogom IV.
HAS ADOPTED THIS DECISION:
Delegiranoj uredbi (EU) 2016/2251 propisima CFTC-a dopušta se upotreba standardiziranog modela.
Article 1
Osim toga, za izračun se mogu upotrebljavati i interni modeli ili modeli trećih strana ako ti modeli sadržavaju određene posebne parametre, uključujući minimalne intervale pouzdanosti i razdoblja iznosa nadoknade za rizik te određene povijesne podatke, uključujući razdoblja stresa.
For the purposes of Article 13(3) of Regulation (EU) No 648/2012, the legal, supervisory and enforcement arrangements of the United States of America (USA) for operational risk-mitigation techniques that are applied to transactions regulated as ‘swaps’ by the Commodity Futures Trading Commission (CFTC) in accordance with section 721(a)(21) of the Dodd-Frank Act and that are not cleared by a CCP shall be considered as equivalent to the requirements set out in paragraphs 1 and 2 of Article 11 of Regulation (EU) No 648/2012, where at least one of the counterparties to those transactions is established in the USA and registered with the CFTC as a swap dealer or major swap participant.
Te modele mora odobriti CFTC ili registrirano udruženje za budućnosnice.
Article 2
Zahtjevi iz propisa CFTC-a u pogledu priznatog kolaterala i u pogledu držanja i odvajanja kolaterala istovrijedni su zahtjevima iz članka 4.
For the purposes of Article 13(3) of Regulation (EU) No 648/2012, the legal, supervisory and enforcement arrangements of the USA for the exchange of collateral that are applied to transactions regulated as ‘swaps’ by the Commodity Futures Trading Commission (CFTC) in accordance with section 721(a)(21) of the Dodd-Frank Act and that are not cleared by a CCP shall be considered as equivalent to the requirements of Article 11(3) of Regulation (EU) No 648/2012, where at least one of the counterparties to those transactions is established in the USA and registered with the CFTC as a swap dealer or major swap participant, and that counterparty is subject to the Margin Requirements for Uncleared Swaps for Swap Dealers and Major Swap Participants and the Margin Requirements for Uncleared Swaps for Swap Dealers and Major Swap Participants — Cross Border Application of the Margin Requirements.
Delegirane uredbe (EU) 2016/2251.
Article 3
Propisi CFTC-a sadržavaju istovrijedan popis priznatog kolaterala te se u preambuli konačnog pravila o iznosu nadoknade navodi da bi posrednici u ugovorima o razmjeni i važni sudionici u ugovorima o razmjeni koji nisu pod nadzorom regulatornog tijela za bonitetni nadzor trebali uzimati u obzir koncentraciju kolaterala.
This Decision shall enter into force on the twentieth day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Stoga bi se zahtjevi propisa CFTC-a o iznosima nadoknade za ugovore o OTC izvedenicama čije se poravnanje ne obavlja posredstvom središnje druge ugovorne strane trebali smatrati istovrijednima zahtjevima predviđenima člankom 11. stavkom 3.
Done at Brussels, 13 October 2017.
Uredbe (EU) br. 648/2012.
For the Commission
U pogledu istovrijedne razine čuvanja profesionalne tajne, u SAD-u informacije kojima raspolažu CFTC te druga savezna regulatorna tijela podliježu Zakonu o privatnosti i Zakonu o pravu na pristup informacijama (FOIA).
The President
U skladu s FOIA-om pojedinac ili organizacija u mnogim slučajevima moraju poduzeti mjere za osiguranje povjerljivog postupanja s podnesenim informacijama.
OJ L 201, 27.7.2012, p. 1.
Stoga se Zakonom o privatnosti i FOIA-om predviđaju jamstva za čuvanje profesionalne tajne, uključujući čuvanje poslovnih tajni koje se dijele s tijelima trećih strana, koja su istovrijedna onima iz glave VIII.
ESMA/2013/BS/1157, Technical advice on third country regulatory equivalence under EMIR — US, Final report, European Securities and Markets Authority, 1 September 2013.
Uredbe (EU) br. 648/2012.
on State aid SA33983 (2013/C) (ex 2012/NN) (ex 2011/N) — Italy — Compensation to Sardinian airports for public service obligations (SGEI)
o državnoj potpori SA33983 (2013/C) (ex 2012/NN) (ex 2011/N) – Italija – Kompenzacija zračnim lukama na Sardiniji za obveze pružanja javnih usluga
Italy replied to those requests by letters dated 24 February 2012, 30 May 2012 and 9 August 2012.
Uredbe Vijeća (EU) 2015/1589 [2] o nezakonitim državnim potporama.
On the basis of the information received that Italy might have put the measure into effect before the Commission had taken a decision authorising it, the Commission has decided to investigate the measure under chapter 3 of Regulation (EU) 2015/1589 [2] regarding unlawful State aid.
Italija je 30. studenoga 2012. od Komisije zatražila da navede vrijeme donošenja odluke i određena pojašnjenja koja se odnose na postupak.
On 30 November 2012, Italy asked the Commission to indicate the timing for the decision and for certain clarifications concerning the procedure.
Komisija je Italiji odgovorila dopisom od 7. prosinca 2012.
The Commission replied by letter transmitted to Italy on 7 December 2012.
Komisija je dopisom od 23. siječnja 2013. obavijestila Italiju o svojoj odluci o pokretanju postupka iz članka 108. stavka 2.
By letter dated 23 January 2013, the Commission informed Italy of its decision to initiate the procedure provided for in Article 108(2) of the Treaty (‘Opening Decision’) with regard to the notified scheme.
Ugovora („Odluka o pokretanju postupka”) u pogledu prijavljenog sustava.
The Opening Decision was published in the Official Journal of the European Union on 30 May 2013.
Komisija je od društva Ryanair Ltd., kao zainteresirane strane, zaprimila primjedbe o ovom predmetu 10. travnja 2013.
On 10 April 2013, the Commission received comments on the case from Ryanair Ltd, as interested party.
društva Ryanair i društva za poslovno savjetovanje koje djeluje u njegovo ime, 28. lipnja 2013.;
The Commission transmitted those comments to Italy by letter dated 3 May 2013.
društva GEASAR S.p.A., upravitelja Zračne luke Olbia, 1. srpnja 2013.;
Italy has not submitted any observations on the comments from Ryanair.
društva SOGEAAL S.p.A., upravitelja Zračne luke Alghero, 29. srpnja 2013.;
The Commission subsequently received comments from the following interested parties:
društva SOGAER S.p.A., upravitelja Zračne luke Cagliari, 30. srpnja 2013. i 2. kolovoza 2013.;
Ryanair and a consultancy firm acting on its behalf, on 28 June 2013;
društva easyJet, 30. srpnja 2013.
GEASAR S.p.A., the airport operator of Olbia airport, on 1 July 2013;
Komisija je 31. srpnja 2013.
SOGEAAL S.p.A., the airport operator of Alghero airport, on 29 July 2013;
Italiji proslijedila verzije primjedbi zaprimljenih od društava GEASAR i SOGEAAL koje nisu povjerljive, čime je Italiji pružena prilika na njih odgovoriti.
SOGAER S.p.A., the airport operator of Cagliari airport, on 30 July 2013 and 2 August 2013;
Komisija je Italiji proslijedila primjedbe društava SOGAER i Ryanair 2. kolovoza 2013., a primjedbe društva easyJet 7. kolovoza.
easyJet, on 30 July 2013.
Italija je 27. rujna 2013. obavijestila Komisiju da nema očitovanja na primjedbe triju upravitelja zračnih luka.
On 31 July 2013, the Commission forwarded the non-confidential versions of the comments from GEASAR and SOGEAAL to Italy, which was thus given the opportunity to react.
Italija je 20. i 21. studenoga 2013. uputila svoja očitovanja Komisiji koja se odnose na primjedbe društva Ryanair.
The Commission forwarded the comments from SOGAER and Ryanair to Italy on 2 August and those from easyJet, on 7 August.
Italija nije dostavila očitovanja koja se odnose na očitovanja društva easyJet.
Italy did not provide any observations regarding easyJet's observations.
Komisija je Italiji dala mogućnost da u roku od 20 radnih dana nakon njihove objave u Službenom listu dostavi primjedbe u pogledu Smjernica i njihove primjene.
On 20 December 2013, Ryanair provided further comments, which were forwarded to Italy on 9 January 2014.
Dopisima od 24. veljače 2014.
Italy did not provide any observations on those comments.
Komisija je zainteresirane strane obavijestila i o donošenju Smjernica za zračni prijevoz iz 2014. i o činjenici da će se te smjernice početi primjenjivati na ovaj predmet od trenutka njihove objave u Službenom listu.
On 17 January 2014 and 31 January 2014, Ryanair provided further comments, which were forwarded to Italy on 12 January 2015.
Komisija je zainteresiranim stranama dala mogućnost da u roku od 20 radnih dana nakon njihove objave u Službenom listu dostave primjedbe u pogledu Smjernica i njihove primjene.
The Commission gave Italy the opportunity to comment on the guidelines and their application within 20 working days of their publication in the Official Journal.
Komisija je 18. ožujka 2015. zatražila od Italije da pruži dodatne informacije o ovom predmetu.
The Commission gave interested parties the opportunity to comment on the guidelines and their application within 20 working days of their publication in the Official Journal.
Društvo easyJet dostavilo je 1. lipnja 2015. dodatne primjedbe na predmet.
(18) On 13 June 2014, SOGAER provided comments on the case in the context of the adoption of the new guidelines.
Italija je odgovorila 11. rujna 2015.
GEASAR and SOGEAAL provided their comments on 16 June 2014 and easyJet on 4 July 2014.
Komisija je 8. i 14. listopada 2015. od Italije zatražila dodatne informacije.
Italy has not submitted any observations on those comments.
Italija je 24. studenoga 2015. dostavila dodatne informacije o ovom predmetu.
The Commission forwarded those comments to Italy on 28 October 2014.
Italija je odgovorila 27. studenoga 2015.
Italy has not submitted any observations on those comments.
Italija je 11., 16. i 17. prosinca 2015. podnijela dodatne primjedbe na predmet.
On 26 January 2015, Ryanair and a consultancy firm acting on its behalf provided further comments, which were forwarded to Italy on 4 February 2015.
DETALJAN OPIS POTPORE
Italy has not submitted any observations on those comments.
NASLOV I CILJEVI MJERE
On 27 February 2015 and 2 March 2015, Ryanair and a consultancy firm acting on its behalf provided further comments, which were forwarded to Italy on 24 March 2015.
Prijavljeni program pruža naknadu za obveze pružanja javnih usluga upraviteljima zračnih luka smještenih na Sardiniji, radi jačanja i razvoja zračnog prijevoza.
Italy has not submitted any observations on those comments.
Italija tvrdi da se te obveze pružanja javnih usluga odnose na usluge od općega gospodarskog interesa.
On 18 March 2015, the Commission requested Italy to provide additional information on the case.
Program je uspostavljen u skladu s člankom 3.
Italy replied on 11, 18 and 19 May 2015.
Regionalnog zakona Sardinije od 13. travnja 2010., br. 10 [7], (u daljnjem tekstu „Zakon 10/2010”),
On 31 March 2015, easyJet provided additional comments completing its original submission of 30 July 2013.
Ovaj članak definira svrhu tog programa, koja se sastoji u jačanju zračnog prijevoza do Sardinije i od Sardinije širenjem zračnog prometa, kako u smislu učestalosti u zimskim razdobljima, tako i u smislu novih odredišta do kojih se leti.
On 1 June 2015, easyJet provided additional comments on the case.
Širi je cilj programa jačanje regionalnoga gospodarstva povećanjem priljeva turista, posebno izvan ljetne sezone.
All those comments were forwarded to Italy on 6 July 2015.
DAVATELJ POTPORE
On 17 September 2015, Italy submitted its observations on the comments from easyJet and the consultancy firm acting on its behalf.
Davatelj potpore je Regija Sardinija (u daljnjem tekstu „Regija”).
On 29 June 2015, the Commission requested additional information from Italy.
Regija u Italiji uživa poseban status autonomne regije.
Italy replied partially on 14 July 2015 and sent the annexes to that reply on 10 September 2015.
PRAVNI OKVIR
On 17 July 2015 the Commission requested additional information from Italy.
Regionalna odluka br. 122/347 od 17. svibnja 2010.
Italy replied on 11 September 2015.
[8] navodi da se iznosi definirani Zakonom 10/2010 namiruju iz regionalnog proračuna.
On 8 and 14 October 2015, the Commission requested additional information from Italy.
Izvršna vlast Sardinije donijela je nekoliko provedbenih akata koji određuju uvjete i postupke pristupa financiranju prema Zakonu 10/2010, kako slijedi:
Italy replied on 5 November 2015.
Odlukom Sardinije br. 29/36 od 29. srpnja 2010.
On 24 November 2015, Italy provided further information on the case.
[9] definiraju se kriteriji, priroda i trajanje usluga prijevoza za koje se mogu dodijeliti financijska sredstva te postavljaju smjernice za izradu nacrta i ocjenu planova aktivnosti zračnih luka (programmi di attività).
On 24 November 2015, the Commission requested additional clarifications from Italy.
Odlukom Sardinije br. 43/37 od 6. prosinca 2010.
Italy replied on 27 November 2015.
[10] odobravaju se planovi aktivnosti koje su podnijeli upravitelji zračnih luka za 2010. i specifični iznosi koji će se dodijeliti svakoj zračnoj luci za 2010.
On 4 December 2015, Ryanair and a consultancy firm acting on its behalf provided further information on the case, which was forwarded to Italy on 8 December 2015.
Odlukom Sardinije br. 52/117 od 23. prosinca 2011.
On 11, 16 and 17 December 2015, Italy submitted further comments on the case.
Regionalnim zakonom od 19. siječnja 2011., br. 1 [12] smanjeni su doprinosi koje će Regija dodijeliti zračnim lukama, kako je određeno Zakonom 10/2010, na 21100000 EUR za 2011. i 21500000 EUR za 2012. i 2013.
DETAILED DESCRIPTION OF THE AID
Regionalnim zakonom od 30. lipnja 2011. br. 12 [13] uspostavlja se mehanizam financijskih predujmova koji će djelovati putem uspostave ad hoc financijskog fonda unutar društva SFIRS [14].
TITLE AND OBJECTIVES OF THE MEASURE
Društvo SFIRS interno je investicijsko društvo Regije Sardinije, koje je Regija kao financijskog posrednika i operativnu podružnicu Regije, ovlastila za uspostavljanje regionalnog fonda i upravljanje fondom čija je svrha dodjela financijskih predujmova kao dioničkog financiranja s kamatama.
The notified scheme provides compensation for public service obligations to operators of airports located in Sardinia, with the aim of strengthening and developing air transport.
Društvo SFIRS pod izravnom je kontrolom Regije, koja upravlja njime.
Italy claims that those public service obligations relate to a service of general economic interest (hereinafter ‘SGEI’).
Njegova je uloga upravljanje planovima, politikama i programima koje Regija donosi u svrhu gospodarskoga i društvenog razvoja područja.
The scheme has been established pursuant to Article 3 of Regional law of Sardinia of 13 April 2010, No 10 [7], (hereinafter ‘Law 10/2010’).
Regija imenuje upravni odbor društva SFIRS.
This article defines the purpose of that scheme, which consists in strengthening air transport to and from Sardinia by extending flight operations, both in terms of frequencies in winter periods and the number of new destinations served.
Aktom o ovlaštenju br. 15 od 9. kolovoza 2011.
For this purpose, Sardinian airports were to channel this public financing to airlines as public service compensation.
[16] ovlašćuje se društvo SFIRS za uspostavu i upravljanje „regionalnim fondom za zračne luke” [17] („regionalni fond”) čija je svrha odobravanje financijskih predujmova na doprinose Regije.
The broader objective of the scheme is strengthening the regional economy by increasing flows of tourists, in particular outside the summer season.
Odlukom br. 500 od 9. kolovoza 2011.
GRANTING AUTHORITY
[18] odobravaju se detaljna pravila za provedbu regionalnog fonda.
The Region of Sardinia (hereinafter ‘the Region’) is the granting authority.
Odlukom br. 22 od 30. siječnja 2012.
The Region benefits from the special status of autonomous region in Italy.
[19] dopunjavaju se pravila uspostavljena Odlukom br. 500 od 9. kolovoza 2011.
LEGAL FRAMEWORK
4/34 od 5. veljače 2014.
Article 3 of Law 10/2010 provides for funding in the form of compensation for public service obligations to Sardinian airport operators for the period 2010-2013.
[22] mijenja se raspodjela regionalnih doprinosa za 2013., uzimajući u obzir smanjenje regionalnih doprinosa o kojem je odlučeno u kontekstu proračuna Regije dodijeljenog za financiranje aktivnosti u skladu sa Zakonom 10/2010 i stvarnih troškova koje su imali tri upravitelja zračnih luka.
Regional Decree No 122/347 of 17 May 2010 [8] states that the amounts defined by Law 10/2010 are at the charge of the regional budget.
Svrha je prijavljenog programa razvijati zračni prijevoz i učiniti zračne veze prema Sardiniji i sa Sardinije manje sezonskima, što pridonosi sveobuhvatnom cilju privlačenja turizma i jačanja regionalnoga gospodarstva.
The Sardinian Regional Executive has adopted several implementing acts, which define the conditions and arrangements for access to funding under Law 10/2010, as follows:
U tu svrhu Zakonom 10/2010 osiguravaju se financijska sredstva u obliku naknada za obveze pružanja javnih usluga upraviteljima zračnih luka na Sardiniji u razdoblju 2010.–2013.
Sardinia's Decision No 29/36 of 29 July 2010 [9] defines the criteria, nature and duration of transport service for which funding could be granted, and sets out the guidelines for the drafting and assessment of the airports' plans of activities (‘programmi di attività’).
Provedbenim odlukama pojašnjava se da se cilj Zakona 10/2010 – smanjiti sezonske oscilacije – sastoji od produljenja razdoblja tijekom kojega se obavljaju letovi.
Sardinia's Decision No 43/37 of 6 December 2010 [10] approves the plans of activities submitted by the airport operators for 2010 and the specific amount to be granted to each of them for 2010.
To uključuje povećanje učestalosti letova tijekom takozvane predsezone i posezone (odnosno tijekom mjeseci prije i poslije ljetne sezone – travnja, svibnja, rujna i listopada) ili tijekom zimske sezone, kao i otvaranje novih linija prema mjestima odnosno iz mjesta koja prethodno nisu bila povezana sa Sardinijom.
Sardinia's Decision No 52/117 of 23 December 2011 [11] establishes the annual amounts to be granted from the Region to the airport operators for the period 2011-2013 on the basis of the plans of activities presented by the airport operators in 2011.
Razlozi za uspostavljanje ovog programa su promocija regionalne politike zračnog prijevoza koja jača gospodarsku, socijalnu i teritorijalnu koheziju dotičnih zajednica rješavanjem problema pristupačnosti s kojim se Sardinija kao otok suočava.