natgillin/translations-raw huggingface dataset:
By repaying the aid, the recipient must forfeit the advantage it previously enjoyed on the market, and the pre-aid situation is restored.
Ne uključuju upravljačka prava, ali su slični udjelima u smislu vlasničkih prava.
Case C-454/09, Commission v Italy (‘Aid in favour of New Interline SpA’), ECLI:EU:C:2011:650, paragraph 36.
Konkretno, tim se instrumentima osiguravaju prava na podjelu dobiti i rezerve te prava na druge stavke kapitala, uključujući u slučaju likvidacije društva.
C-610/10 Commission v Spain, ECLI:EU:C:2012:781, paragraph 106.
Tog je dana SEA još uvijek bila jedini član društva Airport Handling.
Joined Cases C-328/99 and C-399/00 Italy and SIM 2 Multimedia v Commission (‘Seleco-Multimedia’) ECLI:EU:C:2003:252, paragraphs 69, 77-78.
Tog je dana Trust bio jedini član društva Airport Handling.
This set of indicators was then confirmed in Case T-123/09 Ryanair v Commission, ECLI:EU:T:2012:164, paragraph 155.
Obavijest o ugovoru br. 2014/S218-385934 od 12. studenoga 2014. u dodatku SL-u TED („Tenders Electronic Daily”): http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:385934-2014:TEXT:EN:HTML & src=0.
Joined Cases T-415/05, T-416/05 and T-423/05 Hellenic Republic et al. v Commission, ECLI:EU:T:2010:386, paragraph 135.
„Krajni rok” – 18 mjeseci od potpisivanja i razmjene svih dokumenata te izvršenja i dovršetka svih obveza koje proizlaze iz kupoprodajnog ugovora.
Case T-123/09 Ryanair v Commission, ECLI:EU:T:2012:164, paragraph 156.
Usluge na zračnoj strani, uključujući ukrcavanje/iskrcavanje putnika, prtljage i tereta, balansiranje zrakoplova i podjelu prtljage.
See footnote 40.
Usluge koje se pružaju na zemaljskoj strani.
‘continuation of the objective to safeguard the jobs of all SEAH personnel.’
Izvješće grupe Brattle, str. 1., t.
See point 6, subparagraph 1 of the agreement of 4 November 2013.
1. i str. 7., t.
‘Recourse to all mechanisms made available by the relevant legislation governing employment and collective bargaining (primarily, social safety nets and voluntary redundancies, also to be implemented within the SEA Group, seamlessly with regard to the upcoming deadline of 31 December 2013) and solutions involving relocation within the Group (both in line with new business opportunities and in accordance with the insourcing processes implemented following the post de-hubbing company agreements, and with internal mobility designed to address the organisational requirements of SEA SpA)’; Ibid.
34.
The Commission notes that according to statements and complete inventories provided by Airport Handling, the greater part of SEAH’s assets was aged, repair intensive and fully written off.
Četvrta direktiva Vijeća 78/660/EEZ od 25. srpnja 1978. o godišnjima financijskim izvještajima za određene vrste trgovačkih društava (SL L 222, 14.8.1978., str. 11.).
According to the abovementioned Brattle report on Airport Handling’s business plan, the company’s labour costs were […] (*).
Sedma direktiva Vijeća 83/349/EEZ od 13. lipnja 1983. o konsolidiranim financijskim izvještajima (SL L 193, 18.7.1983., str. 1.).
Case C-277/00 Germany v Commission (‘SMI’), ECLI:EU:C:2004:238, paragraph 93.
Predmet C-303/88, Italija protiv Komisije, ECLI:EU:C:1991:367, točka 57.; Predmet C-277/00 Njemačka protiv Komisije („SMI”), ECLI:EU:C:2004:238, točka 75.
Case C-277/00 Germany v Commission (‘SMI’), ECLI:EU:C:2004:238, paragraph 88.
Povratom potpore korisnik gubi prednosti koju je prethodno imao na tržištu i ponovno se uspostavlja stanje koje je postojalo prije isplate potpore.
Recital 16 of the opening decision.
Predmet C-454/09, Komisija protiv Italije (potpora u korist društva New Interline SpA), ECLI:EU:C:2011:650, točka 36.
Dates of signature of contract according to a list provided by Italy: e.g. […] (*).
Predmet C-610/10, Komisija protiv Španjolske, ECLI:EU:C:2012:781, točka 106.
Case C-277/00 Germany v Commission (‘SMI’), ECLI:EU:C:2004:238, paragraphs 86-89.
Spojeni predmeti C-328/99 i C-399/00 Italija i SIM 2 Multimedia protiv Komisije (Seleco-Multimedia) ECLI:EU:C:2003:252, točke 69., 77-78.
Case C-482/99 France v Commission, cited, paragraph 71.
Taj je skup pokazatelja naknadno potvrđen u predmetu T-123/09 Ryanair protiv Komisije, ECLI:EU:T:2012:164, točka 155.
Case T-16/96 Cityflyer Express v Commission [1998] ECR II-757, paragraph 76.
Spojeni predmeti T415/05, T416/05 i T423/05, Helenska Republika i dr. protiv Komisije, ECLI:EU:T:2010:386, točka 135.
Annex to the Impact Assessment, Accompanying the document ‘Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council on groundhandling services at Union airports and repealing Council Directive 96/67/EC’, of 16.1.2012, SEC(2011) 1439 final.
Predmet T123/09 Ryanair protiv Komisije, ECLI:EU:T:2012:164, točka 156.
On p. 95 of that document, the Commission notes that ‘The liberalisation of groundhandling services and the end of monopolies or (airport/hub carrier) duopolies at airports have meant that groundhandling providers have had to adapt in order to become more competitive and have had to deal with tougher competition.
Vidjeti napomenu 40.
The most visible consequence for groundhandling workers was the increase in work productivity and flexibility.
„daljnje postizanje cilja zaštite radnih mjesta svih zaposlenika SEAH-a.”.
Groundhandling providers often explain that this increase in work productivity is imperative as staff costs amount to 65-80 % of their total costs, while workers’ associations usually claim that groundhandling companies focus too much on the work factor to reduce costs.’
Vidjeti točku 6. podtočku 1. sporazuma od 4. studenoga 2013.
According to the Brattle report paragraph 48, p. 11.
„Pribjegavanje svim mehanizmima dostupnima u okviru relevantnog zakonodavstva o zapošljavanju i kolektivnih ugovora (prvenstveno mreže za socijalnu pomoć i dobrovoljni odlasci zaposlenika, što treba primijeniti i u okviru rupe SEA, nesmetano s obzirom na nadolazeći rok 31. prosinca 2013.) te rješenjima koja uključuju premještaj zaposlenika unutar grupe (kako u skladu s novim poslovnim mogućnostima tako i u skladu s postupcima angažiranja zaposlenika unutar grupe koji su provedeni nakon sklapanja sporazuma društva nakon razdvajanja, te s unutarnjom mobilnosti koja je osmišljena tako da se njome ispune organizacijski zahtjevi društva SEA SpA)”; Ibidem.
Brattle report paragraph 40, p. 9
Komisija napominje da je u skladu s izvješćima i potpunim izvješćima o zalihama koje je dostavio Airport Handling veći dio SEAH-ove imovine bio star, predmet čestih popravaka i u cijelosti otpisan.
This WACC is according to the Brattle report higher, because it takes into account project specific risks through an increase in the equity beta.
U skladu s prethodno navedenim izvješćem grupe Brattle o poslovnom planu društva Airport Handling troškovi rada tog društva bili su […] (*).
FTE) […] [8] Business secret.
Predmet C-277/00 Njemačka protiv Komisije („SMI”), ECLI:EU:C:2004:238, točka 93.
Still on 27 August 2014, after the conferral of SEA’s participation in the Trust, Airport Handling’s Shareholders Assembly decided the conversion of Airport Handling from a limited liability company (SRL) to a joint stock company (SpA) and the issuance of the 20000 SFPs, offered for subscription to SEA at a price of EUR 1000 each.
Predmet C-277/00 Njemačka protiv Komisije („SMI”), ECLI:EU:C:2004:238, točka 88.
The SFPs were subscribed and paid in by SEA the following day, thereby increasing Airport Handling’s capital to EUR 25 million in total (EUR 5 million share capital and EUR 20 million in the form of SFPs).
Uvodna izjava 16. odluke o pokretanju postupka.
were sold to Airport Handling at the price indicated in the initial tender procedure, being EUR […] [8] Business secret.
Datumi potpisivanja ugovora u skladu s popisom koji je dostavila Italija: npr. […] (*).
The Italian authorities pointed out that BNP Paribas in its capacity of financial advisor organised the sale process in complete independence.
Predmet C-277/00 Njemačka protiv Komisije („SMI”), ECLI:EU:C:2004:238, točke 86–89.
BNP Paribas scheduled the following sale phases: 1.
Predmet C-482/99 Francuska protiv Komisije, citat, točka 71.
Preliminary screening; 2.
Predmet T-16/96 Cityflyer Express protiv Komisije [1998.]
Organisation of the transaction; 3.
ECR II-757, točka 76.
Closing of the transaction.
Prilog Procjeni učinaka, uz dokument „Prijedlog Uredbe Europskog parlamenta i Vijeća o zemaljskim uslugama u zračnim lukama Unije i o stavljanju izvan snage Direktive Vijeća 96/67/EZ”, od 16. siječnja 2012., SEC(2011) 1439 final.
(74) Five interested investors submitted non-binding offers for the purchase of a […] [8] Business secret.
Na str. 95. tog dokumenta Komisija napominje da su „liberalizacija zemaljskih usluga i kraj monopola ili duopola (zračne luke/čvorišnog prijevoznika) u zračnim lukama značili da su se pružatelji zemaljskih usluga morali prilagoditi kako bi postali konkurentniji te su se morali nositi s jačom konkurencijom.
Average staff numbers were projected to increase from […] [8] Business secret.
Najvidljivija posljedica za zaposlenike u sektoru zemaljskih usluga bilo je povećanje produktivnosti i fleksibilnosti rada.
FTE in 2014 to […] [8] Business secret.
Pružatelji zemaljskih usluga često objašnjavaju da je to povećanje produktivnosti rada nužno jer troškovi osoblja čine 65 % – 80 % njihovih ukupnih troškova, dok udruženja radnika obično tvrde da su društva za zemaljske usluge previše usmjerena na čimbenik rada radi smanjenja troškova.”
However, for the purpose of the business plan of November 2013, it was assumed that Airport Handling would acquire used ground handling equipment valued at EUR […] [8] Business secret.
U skladu s izvješćem grupe Brattle, t.
, the business plan of August 2014 assumes slightly lower growth than the previous plan, with a market share of [70-80] [8] Business secret.
48., str. 11.
% in […] [8] Business secret.
Izvješće grupe Brattle, t.
, and the […] [8] Business secret.
40., str. 9.
That increase is due to the […] [8] Business secret.
U skladu s izvješćem grupe Brattle WACC je veći jer se u njemu uzimaju u obzir specifični rizici projekta povećanjem beta faktora vlasničkog kapitala.
% market share.
u EPRV-u) […] [8] Poslovna tajna.
(99) According to BCG, assumptions on revenue from services to the airport manager seemed to be broadly pursued in ongoing negotiations with SEA.
Međutim, 27. kolovoza 2014., nakon prijenosa udjela društva SEA u Trust, Skupština društva Airport Handling donijela je odluku o preoblikovanju društva Airport Handling iz društva s ograničenom odgovornošću (S.R.L) u dioničko društvo (S.p.A) i izdavanju 20000 SFP-ova koji su društvu SEA ponuđeni za upis po pojedinačnoj cijeni od 1000 EUR.
% per year from 2014 to 2017 would be broadly aligned with the agreement signed between the Italian Association of Airport Operators, Assaeroporti, and trade unions in October 2014.
SEA je upisala i uplatila SFP-ove sljedećeg dana, čime je povećala kapital društva Airport Handling na ukupno 25 milijuna EUR (5 milijuna EUR temeljnog kapitala i 20 milijuna EUR u obliku SFP-ova).
The […] [8] Business secret.
prodano je 18. rujna 2015. društvu Airport Handling po cijeni navedenoj u početnom natječajnom postupku, odnosno […] [8] Poslovna tajna.
According to Brattle’s financial estimations on the November 2013 business plan, as long as the chance of a finding of economic continuity was less than […] [8] Business secret.
Talijanska tijela istaknula su da je BNP Paribas u svojstvu financijskog savjetnika potpuno neovisno organizirao postupak prodaje.
% (assuming the cost of capital estimate proposed by SEA) or less than […] [8] Business secret.
BNP Paribas predvidio je sljedeće faze prodaje: 1. preliminarni pregled; 2. organizaciju transakcije; 3. zatvaranje transakcije.
SEA currently provides […] [8] Business secret.
Pet je zainteresiranih ulagača dostavilo neobvezujuće ponude za kupnju […] [8] Poslovna tajna.
, pursuant to a new and different agreement expiring on 31 December 2018.
Projicirano je da će se prosječan broj zaposlenika povećati s […] [8] Poslovna tajna.
in its first year of activity, would be reduced by around EUR […] [8] Business secret.
EPRV-a u 2014. na […] [8] Poslovna tajna.
allow the entry into the capital of Airport Handling of new private investors not connected to the SEA group, as a first step not less than […] [8] Business secret.
Međutim, za potrebe poslovnog plana iz studenoga 2013. pretpostavljeno je da će Airport Handling steći rabljenu opremu za pružanje zemaljskih usluga u vrijednosti od […] [8] Poslovna tajna.
(e.g.
u poslovnom planu iz kolovoza 2014. pretpostavlja se nešto niži rast nego u prethodnom planu, uz tržišni udjel od [70 – 80] [8] Poslovna tajna.
As concerns work planning, the Trust indicated that Airport Handling had foreseen investments in new IT systems for the management of personnel and allocation to shifts leading to a more rational use of resources with an efficiency of […] [8] Business secret.
% u […] [8] Poslovna tajna.
According to SEAH the ground handling equipment had a book value of EUR […] [8] Business secret.
i […] [8] Poslovna tajna.
prior to SEAH’s entry into liquidation.
To je povećanje posljedica […] [8] Poslovna tajna.
SEAH added that Airport Handling currently uses SEAH’s assets under a lease contract and is responsible for their maintenance (maintenance costs are estimated at EUR […] [8] Business secret.
Prema mišljenju BCG-a činilo se da se pretpostavke o prihodima iz usluga pruženih upravitelju zračne luke općenito nastoje ostvariti u pregovorima s društvom SEA koji su u tijeku.
According to SEA the decision to set up a new ground handling company operating on market conditions in competition with other service providers is based on economic logic and justified by a management model that differs significantly from that of the previous operator SEAH ([…] [8] Business secret.
% godišnje u razdoblju od 2014. do 2017. uglavnom bi bile u skladu sa sporazumom koji su u listopadu 2014. potpisali Talijansko udruženje upravitelja zračnih luka, Assaeroporti, i sindikati.
) in order to pursue an objective of sustainable profitability in the medium to long term.
Čini se da će povećanje produktivnosti resursa od […] [8] Poslovna tajna.
On the same date, the Trustee, as sole shareholder of Airport Handling issued 20000 SFPs for a total value of EUR 20 million.
U skladu s financijskim procjenama grupe Brattle u pogledu poslovnog plana iz studenoga 2013. dok god je vjerojatnost utvrđivanja gospodarskog kontinuiteta manja od […] [8] Poslovna tajna.
The SFPs were subscribed and paid in full by SEA on 28 August 2014.
% (uzimajući u obzir procjenu troška kapitala koju je predložila SEA) ili manja od […] [8] Poslovna tajna.
a […] [8] Business secret.
SEA trenutačno pruža […] [8] Poslovna tajna.
applies to Airport Handling’s employees,
, u skladu s novim i drukčijim sporazumom koji istječe 31. prosinca 2018.
of 6 March 2017
оd 6. ožujka 2017.
on the measure/aid scheme/State aid SA.38454 — 2015/C (ex 2015/N) which Hungary is planning to implement for supporting the development of two new nuclear reactors at Paks II nuclear power station
o mjeri/programu potpore/državnoj potpori SA.38454 – 2015/C (ex 2015/N) koju Mađarska planira provesti za potporu izgradnji dva nova nuklearna reaktora u nuklearnoj elektrani Paks II
Having called on interested parties to submit their comments and having regard to their comments,
nakon što je pozvala zainteresirane strane da dostave svoje primjedbe, i uzimajući u obzir njihove primjedbe,
On the basis of press articles and informal contacts with the Hungarian authorities, on 13 March 2014, the Commission started a preliminary investigation into possible State aid involved in the construction of Paks II nuclear power plant (‘Paks II’) under the case number SA.38454 (2014/CP).
Komisija je, na temelju novinskih članaka i neformalnih kontakata s mađarskim tijelima, 13. ožujka 2014. pokrenula prethodni istražni postupak u pogledu moguće državne potpore u postupku izgradnje nuklearne elektrane Paks II („Paks II”) pod brojem predmeta SA.38454 (2014/CP).
After several exchanges of information and formal meetings, the Hungarian authorities notified the measure for legal certainty on 22 May 2015 stating that the project involved no State aid within the meaning of Article 107 of the Treaty on the Functioning of the European Union (‘TFEU’).
Nakon nekoliko razmjena informacija i službenih sastanaka mađarska tijela prijavila su mjeru 22. svibnja 2015. radi pravne sigurnosti navodeći da predmetni projekt ne uključuje državnu potporu u smislu članka 107.
By letter dated 22 May 2015, Hungary notified the Commission a measure to provide financial contribution for the development of two new nuclear reactors in the Paks site.
Ugovora o funkcioniranju Europske unije („UFEU”).
By letter dated 23 November 2015, the Commission informed Hungary that it had decided to initiate the procedure laid down in Article 108(2) TFEU in respect of the measure (the Opening Decision).
Dopisom od 22. svibnja 2015.
This Commission Decision was published in the Official Journal of the European Union.
Mađarska je Komisiji prijavila mjeru koja se sastoji od financijskog doprinosa za izgradnju dva nova nuklearna reaktora na lokaciji Paks.
The Commission invited interested parties to submit their comments.
Komisija je dopisom od 23. studenoga 2015. obavijestila Mađarsku da je u odnosu na tu mjeru odlučila pokrenuti postupak iz članka 108. stavka 2.
Hungary sent its comments on the Opening Decision on 29 January 2016.
UFEU-a.
The Commission received comments from interested parties.
(„odluka o pokretanju postupka”).
It forwarded them to Hungary, which was given the opportunity to react.
Odluka Komisije objavljena je u Službenom listu Europske unije.
Its comments were received by letter dated 7 April 2016.
Komisija je pozvala zainteresirane strane da dostave primjedbe.
Further information was submitted by Hungary on 21 April, 27 May, 9 June, 16 June, 28 July 2016, 16 January 2017 and 20 February 2017.
Mađarska je svoje primjedbe na odluku o pokretanju postupka podnijela 29. siječnja 2016.
On 12 September 2016 the Hungarian authorities provided a language waiver and agreed that the decision will be adopted in English as the authentic language.
Komisija je zaprimila primjedbe zainteresiranih strana.
DETAILED DESCRIPTION OF THE MEASURE
Proslijedila ih je Mađarskoj, koja je imala priliku dostaviti svoj odgovor.
DESCRIPTION OF THE PROJECT
Ona je svoje primjedbe dostavila dopisom od 7. travnja 2016.
The measure consists of the development of two new nuclear reactors (units 5 and 6) in Hungary, whose construction is fully financed by the Hungarian State for the benefit of the entity Paks II (MVM Paks II Nuclear Power Plant Development Private Company Limited by Shares) that will own and operate the new reactors.
Mađarska je dostavila dodatne informacije 21. travnja, 27. svibnja, 9. lipnja, 16. lipnja i 28. srpnja 2016., 16. siječnja 2017. i 20. veljače 2017.
The Russian Federation and Hungary concluded an intergovernmental agreement (IGA) on a nuclear programme on 14 January 2014.
Mađarska tijela dostavila su 12. rujna 2016. dokument kojim se odriču prava donošenja odluke na svojem jeziku i pristaju na donošenje odluke na engleskom jeziku kao izvornom jeziku.
Based on the IGA, both countries shall cooperate in the maintenance and further development of the current Paks nuclear power plant (Paks NPP).
DETALJNI OPIS MJERE
This includes the design, construction, commissioning and decommissioning of two new power units 5 and 6 with VVER (water-cooled water moderated) type reactors with installed capacity of each power unit of at least 1000 MW in addition to the existing power units 1-4.
OPIS PROJEKTA
The operation of units 5 and 6 is intended to compensate for the loss in capacity when units 1-4 (2000 MW altogether) retire.
Mjera se sastoji od izgradnje dvaju novih nuklearnih reaktora (jedinice 5 i 6) u Mađarskoj čija se izgradnja u cijelosti financira iz mađarskog državnog proračuna u korist subjekta Paks II (MVM Paks II Nuclear Power Plant Development Private Company Limited by Shares) koji će biti vlasnik novih reaktora i njima upravljati.
Hungary submitted that units 1-4 will be in operation until the end of 2032, 2034, 2036 and 2037 respectively, without envisaged prospect of further lifetime extension.
Ruska Federacija i Mađarska sklopile su 14. siječnja 2014. međuvladin sporazum (IGA) o nuklearnom programu.
Pursuant to the IGA both Russia and Hungary would designate one experienced State-owned and State-controlled organisation which would be financially and technically responsible for fulfilling its obligations as contractor/owner in relation to the Project.
U skladu s međuvladinim sporazumom dvije zemlje surađivat će na održavanju i daljnjem razvoju postojeće nuklearne elektrane Paks (Paks).
Russia has appointed Joint-Stock Company Nizhny Novgorod Engineering Company Atomenergoproekt (JSC NIAEP) to construct the new reactors (units 5 and 6) and Hungary has appointed MVM Paks II Nuclear Power Plant Development Private Company Limited by Shares (‘Paks II’) to own and operate the two reactors.
Ta suradnja uključuje projektiranje, izgradnju, stavljanje u pogon i izvan pogona dva nova reaktora 5 i 6 tipa VVER (tlačni vodni reaktor) s instaliranim kapacitetom svakog reaktora od najmanje 1000 MW, uz postojeće reaktore 1 – 4.
Whilst the IGA sets out the general rights and obligations of nuclear cooperation between the two countries, the detailed implementation of the IGA is to be specified in separate agreements called the ‘Implementation Agreements’ as follows:
Radom jedinica 5 i 6 trebao bi se nadoknaditi gubitak kapaciteta nakon stavljanja izvan pogona jedinica 1 – 4 (ukupno 2000 MW).
the engineering, procurement and construction contract for the construction of the two new VVER 1200 (V491) units 5 and 6 at the Paks site is to be called the ‘EPC Contract’;
Mađarska je izjavila da će jedinice 1 – 4 ostati u pogonu do kraja 2032., 2034., 2036., odnosno 2037. i ne predviđa se daljnje produljenje njihova radnog vijeka.
the contract stipulating the terms and conditions for the cooperation on operation and maintenance of the new reactors is to be called the ‘O&M contract’;
U skladu s međuvladinim sporazumom Rusija i Mađarska imenovale bi jednu iskusnu državnu organizaciju koja je pod kontrolom države i koja bi bila financijski i tehnički odgovorna za izvršavanje svojih obveza ugovaratelja/vlasnika u pogledu projekta.
the agreement on the terms for fuel supply and management of spent fuel.
Rusija je za izgradnju novih reaktora (jedinica 5 i 6) odredila dioničko društvo Nizhny Novgorod Engineering Company Atomenergoproekt (JSC NIAEP), a Mađarska je vlasnikom i operaterom dvaju reaktora imenovala društvo MVM Paks II Nuclear Power Plant Development Private Company Limited by Shares („Paks II”).
JSC NIAEP and Paks II concluded the EPC Contract on 9 December 2014, which stipulates that the two new units 5 and 6 are meant to start operation in 2025 and 2026 respectively.
Dok su u međuvladinom sporazumu propisana opća prava i obveze za nuklearnu suradnju između dvije zemlje, detaljna provedba međuvladinog sporazuma uredit će se sljedećim posebnim sporazumima koji se nazivaju „provedbeni sporazumi”:
Separately, Russia undertook to provide Hungary with a state loan to finance the development of Paks II.
ugovor o projektiranju, nabavi i izgradnji dvije nove jedinice VVER 1200 (V491) br. 5 i 6 na lokaciji Paks nazivat će se „ugovor o EPC-u”;
This loan is governed by a Financing Intergovernmental Agreement (the Financing IGA) and provides a revolving credit facility of EUR 10 billion which is limited to the sole use of the design, construction and commissioning of power units 5 and 6 at Paks II.
ugovor kojim se propisuju uvjeti za suradnju u području upravljanja dvama novim reaktorima i njihova održavanja nazivat će se „ugovor o upravljanju i održavanju”;
Hungary will use this revolving credit facility to directly finance the investments in Paks II necessary for the designing, construction and commissioning of the new power units 5 and 6, as set out by the Financing IGA.
sporazum o uvjetima opskrbe gorivom i gospodarenju s potrošenim gorivom.