natgillin/translations-raw huggingface dataset:
These criteria shall include information on how the national safety authority manages and deals with non-compliances identified in the safety management system of the railway undertaking and infrastructure manager.
Ti kriteriji uključuju informacije o načinu na koji nacionalno tijelo nadležno za sigurnost postupa s neusklađenošću utvrđenom u sustavu upravljanja sigurnošću željezničkog prijevoznika i upravitelja infrastrukture te kako rješava taj problem.
The national safety authority shall adopt and publish a procedure detailing how railway undertakings, infrastructure managers and any other interested party may submit a complaint on decisions taken during supervision activities.
Nacionalno tijelo nadležno za sigurnost mora donijeti i objaviti postupak u kojem se objašnjava kako željeznički prijevoznici, upravitelji infrastrukture i bilo koja druga zainteresirana strana mogu uložiti pritužbu na odluke donesene tijekom aktivnosti nadzora.
Coordination among national safety authorities and cooperation with other authorities or bodies
Koordinacija nacionalnih tijela nadležnih za sigurnost i suradnja s drugim tijelima
National safety authorities involved in the supervision of an infrastructure manager with cross-border infrastructure(s) or of a railway undertaking operating in more than one Member State shall coordinate their approach to supervision in accordance with Article 17(7) and (9) of Directive (EU) 2016/798.
Nacionalna tijela nadležna za sigurnost uključena u nadzor upravitelja infrastrukture s prekograničnom infrastrukturom ili željezničkog prijevoznika koji djeluje u više od jedne države članice moraju koordinirati svoj pristup nadzoru u skladu s člankom 17. stavcima 7. i 9. Direktive (EU) 2016/798.
After the granting of the safety authorisation or single safety certificate, national safety authorities shall promptly decide which of them is to have a leading role for coordinating the supervision of the correct application and effectiveness of the safety management system, without prejudice to the obligations of the national safety authorities under points (d) and (j) of Article 16(2) and Article 17 of Directive (EU) 2016/798.
Nakon dodjele uvjerenja o sigurnosti ili jedinstvene potvrde o sigurnosti nacionalna tijela nadležna za sigurnost moraju odmah odlučiti koje će od njih voditi koordinaciju nadzora pravilne primjene i uspješnosti sustava upravljanja sigurnošću, ne dovodeći u pitanje obveze nacionalnih tijela nadležnih za sigurnost prema članku 16. stavku 2. točkama (d) i (j) i članku 17. Direktive (EU) 2016/798.
For the purposes of paragraph 1, the national safety authorities shall develop arrangements based on the framework for coordinated and joint supervision set out in Annex II.
Za potrebe stavka 1. nacionalna tijela nadležna za sigurnost moraju razviti mehanizme na temelju okvira za koordinirani i zajednički nadzor iz Priloga II.
National safety authorities shall also develop cooperation arrangements with the national investigation bodies, certification bodies for entities in charge of maintenance and other competent authorities or bodies.
Usto, nacionalna tijela nadležna za sigurnost moraju razviti mehanizme suradnje s nacionalnim istražnim tijelima, tijelima za izdavanje potvrda subjektima nadležnima za održavanje te ostalim nadležnim tijelima.
Regulation (EU) No 1077/2012 is repealed with effect from 16 June 2019.
Uredba (EU) br. 1077/2012 stavlja se izvan snage s učinkom od 16. lipnja 2019.
OJ L 138, 26.5.2016, p. 102.
SL L 138, 26.5.2016., str. 102.
Commission Implementing Decision of 1 September 2016 on a mandate to the European Union Agency for Railways for the revision of the common safety methods for conformity assessment and the common safety method for supervision and repealing Implementing Decision C(2014) 1649 final (C(2016) 5504 final).
Provedbena odluka Komisije od 1. rujna 2016. o mandatu Agencije Europske agencije za željeznice za reviziju zajedničkih sigurnosnih metoda za ocjenu sukladnosti i zajedničke sigurnosne metode za nadzor i stavljanju izvan snage Provedbene odluke C(2014) 1649 final (C(2016) 5504 final).
Directive 2004/49/EC of 29 April 2004 of the European Parliament and of the Council on safety of the Community's railways and amending Council Directive 95/18/EC on the licensing of railway undertakings and Directive 2001/14/EC on the allocation of railway infrastructure capacity and the levying of charges for the use of railway infrastructure and safety certification (Railway safety Directive) (OJ L 164, 30.4.2004, p. 44).
Direktiva 2004/49/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 29. travnja 2004. o sigurnosti željeznica Zajednice i izmjeni Direktive Vijeća 95/18/EZ o izdavanju dozvola za obavljanje usluga u željezničkom prijevozu i Direktive 2001/14/EZ o dodjeli željezničkog infrastrukturnog kapaciteta i ubiranju pristojbi za korištenje željezničke infrastrukture i dodjeli rješenja o sigurnosti (Direktiva o sigurnosti željeznice) (SL L 164, 30.4.2004., str. 44.).
Commission Delegated Regulation (EU) 2018/762 of 8 March 2018 establishing common safety methods on safety management system requirements pursuant to Directive (EU) 2016/798 of the European Parliament and of the Council and repealing Commission Regulations (EU) No 1158/2010 and (EU) No 1169/2010 (See page 26 of this Official Journal).
Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/762 od 8. ožujka 2018. o utvrđivanju zajedničkih sigurnosnih metoda u vezi sa zahtjevima za sustav upravljanja sigurnošću na temelju Direktive (EU) 2016/798 Europskog parlamenta i Vijeća te stavljanju izvan snage uredaba Komisije (EU) br. 1158/2010 i (EU) br. 1169/2010 (vidjeti stranicu 26. ovoga Službenog lista).
Supervision process as referred to in Article 3
Postupak nadzora iz članka 3.
The national safety authority shall develop a structured and auditable process for the complete activity which takes into account the elements below.
Nacionalna tijela nadležna za sigurnost moraju za cijelu djelatnost razviti strukturiran postupak koji se može provjeriti revizijom, a u kojem se uzimaju u obzir elementi navedeni u nastavku.
This ensures that the supervision process is iterative and takes into account the need to continually improve, as shown in the diagram below in the Appendix.
Time se osigurava da je postupak nadzora iterativan te se uzima u obzir potreba za kontinuiranim poboljšanjem, kako je prikazano u shemi u Dodatku.
SETTING UP THE SUPERVISION STRATEGY AND PLAN(S)
USPOSTAVA STRATEGIJE I PLANA/PLANOVA NADZORA
The national safety authority shall:
Nacionalno tijelo nadležno za sigurnost mora:
collect and analyse data/information from a variety of sources as an input to the strategy and the plan or plans.
prikupiti i analizirati podatke/informacije iz različitih izvora kao ulazni materijal za strategiju i plan ili planove.
Sources could include information gathered during the assessment of safety management systems, outcomes of previous supervision activities, information from authorisations of subsystems or vehicles, national investigation bodies accident reports/recommendations, other accident/incident reports or data, railway undertakings' or infrastructure managers' annual safety reports to the national safety authority, annual maintenance reports from entities in charge of maintenance, complaints from members of the public and other relevant sources;
Izvori mogu uključivati informacije prikupljene tijekom ocjenjivanja sustava upravljanja sigurnošću, rezultate prethodnih aktivnosti nadzora, informacije iz odobrenja za podsustave ili vozila, izvješća/preporuke nacionalnih istražnih tijela u vezi s nesrećama, druga izvješća ili podatke o nesrećama/incidentima, godišnja izvješća željezničkih prijevoznika ili upravitelja infrastrukture o sigurnosti koja se dostavljaju nacionalnom tijelu nadležnom za sigurnost, godišnja izvješća o održavanju koja dostavljaju subjekti nadležni za održavanje, prigovore građana i druge relevantne izvore;
identify in the supervision strategy risk areas for targeted supervision activities, including those emerging from the integration and management of human and organisational factors, where relevant;
utvrditi područja rizika u nadzornoj strategiji za ciljane aktivnosti nadzora, prema potrebi uključujući ona koja su rezultat integracije ljudskih i organizacijskih faktora te upravljanja tim faktorima;
develop a supervision plan or plans showing how it will give effect to the supervision strategy during the lifecycle of valid single safety certificates and safety authorisations;
razviti nadzorni plan ili planove, kojima pokazuje kako će provoditi nadzornu strategiju tijekom trajanja valjanih potvrda o sigurnosti i uvjerenja o sigurnosti;
produce an initial estimate of resources required to give effect to the plan or plans, based on the target areas identified;
izraditi početnu procjenu sredstava potrebnih za provedbu plana ili planova na temelju utvrđenih ciljanih područja;
allocate resources to give effect to the plan or plans;
dodijeliti sredstva za provedbu plana ili planova;
address in the supervision strategy and plan(s) any matters relating to cross-border operations or infrastructure(s) through coordination with other national safety authority (or authorities).
obuhvatiti u strategiji i planu/planovima nadzora sva pitanja povezana s prekograničnim operacijama ili infrastrukturom u koordinaciji s drugim nacionalnim tijelima nadležnima za sigurnost.
COMMUNICATING THE SUPERVISION STRATEGY AND PLAN(S)
DOSTAVLJANJE STRATEGIJE I PLANA/PLANOVA NADZORA
communicate the overall objectives of the supervision strategy and overall explanation of the plan or plans to relevant railway undertakings or infrastructure managers and, where appropriate, more widely to other stakeholders;
dostaviti opće ciljeve nadzorne strategije i opće obrazloženje plana ili planova relevantnim željezničkim prijevoznicima ili upraviteljima infrastrukture i prema potrebi drugim dionicima;
provide relevant railway undertakings or infrastructure managers with an overall explanation on how the supervision plan or plans will be undertaken.
dostaviti opće obrazloženje o načinu provedbe nadzornog plana ili planova relevantnim željezničkim prijevoznicima ili upraviteljima infrastrukture.
DELIVERING THE SUPERVISION ACTIVITIES
IZVOĐENJE AKTIVNOSTI NADZORA
give effect to the plan or plans;
provesti plan ili planove;
take proportionate action(s) to deal with failure of a railway undertaking or an infrastructure manager to comply with its legal obligations, including issuing any urgent safety alerts and applying temporary safety measures when necessary;
poduzeti razmjerne mjere ako željeznički prijevoznik ili upravitelj infrastrukture ne ispunjava svoje pravne obveze, što prema potrebi uključuje izdavanje hitnih sigurnosnih upozorenja i primjenu privremenih mjera sigurnosti;
evaluate how adequately a railway undertaking or an infrastructure manager has developed and implemented an action plan or plans to remedy any non-compliance or residual concern within a specified time period;
ocijeniti u kojoj je mjeri željeznički prijevoznik ili upravitelj infrastrukture, u određenom vremenskom razdoblju, primjereno razvio i proveo akcijski plan ili planove za ispravljanje neusklađenosti ili uklanjanje preostalih nedostataka;
document the results of its supervision activities.
dokumentirati rezultate svojih aktivnosti nadzora.
OUTCOMES OF SUPERVISION ACTIVITIES
ISHOD AKTIVNOSTI NADZORA
share results of its supervision activities with the relevant railway undertaking or infrastructure manager, including identifying areas of non-compliance on the part of the railway undertaking or infrastructure manager and any areas of good practice to support safety improvement;
razmjenjivati rezultate svojih aktivnosti nadzora s relevantnim željezničkim prijevoznikom ili upraviteljem infrastrukture, što uključuje utvrđivanje područja u kojima željeznički prijevoznik ili upravitelj infrastrukture pokazuje neusklađenost te područja dobre prakse za potporu poboljšanju sigurnosti;
have an overview of the safety performance of the individual railway undertakings or infrastructure managers operating in its Member State;
imati pregled sigurnosne uspješnosti pojedinih željezničkih prijevoznika ili upravitelja infrastrukture koji djeluju u njegovoj državi članici;
publish and communicate to relevant stakeholders its views on the overall safety performance in the Member State;
objavljivati i relevantnim dionicima dostavljati svoja mišljenja o ukupnoj sigurnosnoj uspješnosti u državi članici;
publish and communicate to relevant stakeholders its views on the effectiveness of the safety regulatory framework;
objavljivati i relevantnim dionicima dostavljati svoja mišljenja o učinkovitosti sigurnosnog regulatornog okvira;
use and when relevant, share information on the performance of the safety management system gathered during the supervision of railway undertakings or infrastructure managers, prior to reassessing the application for a renewal or an update of the single safety certificate or the safety authorisation, with the Agency acting as safety certification body or the relevant national safety authority, in the case of cross-border infrastructure;
upotrebljavati i, prema potrebi, razmjenjivati informacije o uspješnosti sustava upravljanja sigurnošću prikupljene tijekom nadzora željezničkih prijevoznika ili upravitelja infrastrukture, prije ponovnog ocjenjivanja zahtjeva za obnovu ili ažuriranje jedinstvene potvrde o sigurnosti ili uvjerenja o sigurnosti, s Agencijom koja djeluje kao tijelo za izdavanje potvrda o sigurnosti ili, u slučaju prekogranične infrastrukture, s mjerodavnim nacionalnim tijelom nadležnim za sigurnost;
where appropriate, take any enforcement actions, identify whether there is a case for restricting or revoking the single safety certificate or safety authorisation and in cases where it is not responsible for issuing the single safety certificate or safety authorisation, inform the competent authority accordingly.
prema potrebi, poduzeti provedbene mjere, utvrditi postoji li razlog za ograničavanje ili za opoziv jedinstvene potvrde o sigurnosti ili uvjerenja o sigurnosti, a u slučajevima kad nije nadležno za izdavanje jedinstvene potvrde o sigurnosti ili uvjerenja o sigurnosti, o tome obavijestiti nadležno tijelo.
REVIEWING SUPERVISION ACTIVITIES
PREISPITIVANJE AKTIVNOSTI NADZORA
On the basis of information gathered and experience gained during supervision activities and the safety performance both at individual level and at Member State level, the national safety authority shall at regular intervals:
Na temelju prikupljenih informacija i iskustva stečenog tijekom aktivnosti nadzora te sigurnosne uspješnosti na pojedinačnoj razini i razini države članice nacionalno tijelo nadležno za sigurnost u redovitim razmacima mora:
conduct a review of the supervision strategy and plan(s) to check that the original targeted activity, use of data/information from a variety of sources, supervision outcomes and resource allocation are appropriate, changing priorities as necessary;
preispitati strategiju i plan/planove nadzora da bi provjerilo prikladnost prvobitne ciljane aktivnosti, korištenja podacima/informacijama iz različitih izvora, ishoda nadzora i raspodjele sredstava, te prema potrebi promijeniti prioritete;
revise the plan or plans if needed and consider the impact of the changes on the supervision strategy;
prema potrebi revidirati plan ili planove te razmotriti utjecaj izmjena na nadzornu strategiju;
contribute when necessary with its views and any proposals to its Member State to overcome any deficiencies in the safety regulatory framework.
prema potrebi svojoj državi članici doprinijeti svojim mišljenjima i prijedlozima radi uklanjanja svih nedostataka u sigurnosnom regulatornom okviru.
Overall objectives of the supervision strategy, overall explanation of the supervision plan(s) and explanation on how these plan(s) will be undertaken
Razvoj strategije i plana/planova nadzora te koordinacija aktivnosti nadzora s drugim nacional-nim tijelima nadležnima za sigurnost
Overall safety performance in the Member State
Agencija ili mjerodav-no nacionalno tijelo nadležno za sigurnost
Effectiveness of the safety regulatory framework No Yes
Dokumentiranje rezultata nadzora
Accident/incident data
Nesukladnost
Take proportionate action(s) Evaluate relevance and effectiveness of action plan(s)
Opći ciljevi nadzorne strategije, opće objašnjenje nadzornog plana / nadzornih planova i objašnjenje načina provedbe tih planova
Document the results of supervision No
Razvoj i provedba akcijskog plana / akcijskih planova
Enforcement, promotion and/or development of the safety regulatory framework
Opća sigurnosna uspješnost u državi članici
Relevant information gathered on the performance of the safety management system
Izvješća o istragama Sve druge relevantne informacije
Give effect to the plan(s)
Godišnja izvješća željezničkih prijevoznika i upravitelja infrastrukture o sigurnosti
Develop the supervision strategy and plan(s) and coordinate the supervision activities with other national safety authorities
Rezultati prethodnog nadzora
Review the supervision activities
Podaci o nesreći/incidentu
Identify risk areas
Potrebne mjere? Ne
Collect and analyse information
Provedba, promicanje i/ili razvoj sigurnosnog regulatornog okvira Da
Information gathered during safety assessment
Provedba plana/planova Preispitivanje aktivnosti nadzora
Railway undertaking or infrastructure manager
Utvrđivanje područja rizika Prikupljanje i analiza informacija
National safety authority carrying out supervision
Željeznički prijevoznik ili upravitelj infrastrukture
The Agency or relevant national safety authority
Nacionalno tijelo nadležno za sigurnost koje vrši nadzor
Framework for coordinated and joint supervision as referred to in Article 8(2)
Okvir za koordinirani i zajednički nadzor iz članka 8. stavka 2.
The relevant national safety authorities shall develop arrangements based on the following principles and specific elements:
Mjerodavna nacionalna tijela nadležna za sigurnost moraju razviti mehanizme na temelju sljedećih načela i posebnih elemenata:
Agree which railway undertakings and infrastructure managers are operating in such a manner as to require coordinated or joint supervision.
dogovor o tome koji željeznički prijevoznici i upravitelji infrastrukture djeluju na takav način da je potreban koordinirani ili zajednički nadzor;
Agree on common language(s) and the level of confidentiality of the information to be used for the purposes of their coordination arrangements.
dogovor o zajedničkom jeziku/zajedničkim jezicima i razini povjerljivosti informacija kojima se koriste za potrebe njihovih mehanizama koordinacije;
Agree what information to exchange and a timetable for the exchange:
dogovor o tome koje se informacije razmjenjuju i o rokovima te razmjene:
exchange relevant information on railway undertakings and infrastructure managers identified under point 1 and share results from their assessment activities;
razmjena relevantnih informacija o željezničkim prijevoznicima i upraviteljima infrastrukture utvrđenima u točki 1. te dijeljenje rezultata svojih aktivnosti ocjenjivanja;
provide copies of safety authorisations where appropriate;
prema potrebi dostavljanje preslika uvjerenja o sigurnosti;
share results from related supervision activities, including enforcement decisions and actions, where relevant;
prema potrebi dijeljenje rezultata povezanih aktivnosti nadzora, uključujući provedbene odluke i mjere;
share information on the safety performance of railway undertakings and infrastructure managers identified under point 1 in each Member State.
razmjena informacija o sigurnosnoj uspješnosti željezničkih prijevoznika i upravitelja infrastrukture utvrđenih u točki 1. u svakoj državi članici;
Share decision-making criteria:
razmjena kriterija za donošenje odluka:
share information on how each national safety authority targets its activities for each railway undertaking and infrastructure manager concerned as part of the supervision plan;
razmjena informacija o načinu na koji svako nacionalno tijelo nadležno za sigurnost određuje ciljeve svojih aktivnosti za svakog predmetnog željezničkog prijevoznika i upravitelja infrastrukture kao dio nadzornog plana;
establish a dialogue between relevant national safety authorities on the proposed response to dealing with major compliance gaps.
uspostava dijaloga među mjerodavnim nacionalnim tijelima nadležnima za sigurnost o predloženom odgovoru za uklanjanje većih propusta u usklađenosti;
Manage coordination:
upravljanje koordinacijom:
share existing supervision strategies and plans;
razmjena postojećih nadzornih strategija i planova;
establish common points of interest and/or common issues;
utvrđivanje zajedničkih točaka interesa i/ili zajedničkih problema;
plan efficiently individual, coordinated or joint initiatives without causing unnecessary inconvenience to the railway undertakings and infrastructure managers and by avoiding overlaps in the scope of these initiatives.
učinkovito planiranje pojedinačnih, koordiniranih ili zajedničkih inicijativa kojim se ne uzrokuju nepotrebne neugodnosti željezničkim prijevoznicima i upraviteljima infrastrukture te se izbjegavaju preklapanja u opsezima tih inicijativa;
Agree on which national safety authority (or authorities) should follow up actions aimed to address residual concerns which have been deferred for supervision where appropriate.
prema potrebi dogovor o tome koje bi nacionalno tijelo (ili tijela) nadležno za sigurnost trebalo do kraja provesti mjere čija je svrha ukloniti preostale nedostatke, a koje su odgođene zbog nadzora.
Agree what areas to target in a coordinated or joint manner:
dogovor o tome koja područja trebaju koordiniran ili zajednički pristup:
identify key risks for the relevant railway undertakings and infrastructure managers to be addressed in a coordinated or joint manner by national safety authorities;
utvrđivanje glavnih rizika za relevantne željezničke prijevoznike i upravitelje infrastrukture koje nacionalna tijela nadležna za sigurnost trebaju koordinirano ili zajednički ukloniti;
agree which national safety authority will lead activities on what issues, where relevant, on the basis of well-established criteria;
prema potrebi dogovor o tome koje će nacionalno tijelo nadležno za sigurnost voditi aktivnosti u vezi s kojim problemima, na temelju dobro utvrđenih kriterija;
agree what types of joint supervision activities to undertake, where relevant;
prema potrebi dogovor o tome koje će se vrste aktivnosti zajedničkog nadzora provoditi;
agree how railway undertakings and infrastructure managers should be made aware of the arrangements and agreements national safety authorities are reaching.
dogovor o tome kako obavještavati željezničke prijevoznike i upravitelje infrastrukture o mehanizmima i sporazumima koje utvrde nacionalna tijela nadležna za sigurnost;
Share good practice:
razmjena dobre prakse:
develop arrangements to review and coordinate on a regular basis the supervision activities for the relevant railway undertakings and infrastructure managers;
razvijanje mehanizama redovite revizije i koordinacije aktivnosti nadzora za relevantne željezničke prijevoznike i upravitelje infrastrukture;
develop arrangements to evaluate the effectiveness of the coordination and cooperation between national safety authorities, including the Agency as appropriate.
razvijanje mehanizama za evaluaciju uspješnosti koordinacije i suradnje nacionalnih tijela nadležnih za sigurnost, uključujući prema potrebi Agenciju.
According to Article 31(3) of Directive (EU) 2016/798, the new safety certification regime will start from 16 June 2019.
U skladu s člankom 31. stavkom 3. Direktive (EU) 2016/798 novi režim izdavanja potvrda o sigurnosti stupa na snagu 16. lipnja 2019. godine.