natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The PCD system shall detect the complete removal of the particulate after-treatment system inclusive of the removal of any sensors used to monitor, activate, de-activate or modulate its operation.’.
PCD mora detektirati ako je sustav za naknadnu obradu čestica, uključujući sve senzore za praćenje, aktivaciju, deaktivaciju ili modulaciju njegova rada, u cijelosti uklonjen.”.
Point 1 of Annex V to Delegated Regulation (EU) 2017/654 is corrected as follows:
Točka 1. Priloga V. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 ispravlja se kako slijedi:
the second and third paragraphs are replaced by the following:
drugi i treći stavak zamjenjuju se sljedećim:
‘This Annex sets out the technical requirements relating to the area associated with the relevant NRSC, within which the amount by which the emissions shall be permitted to exceed the emission limits set out in Annex II to Regulation (EU) 2016/1628 is controlled.
„U ovom se Prilogu utvrđuju tehnički zahtjevi u pogledu područja povezanog s relevantnim NRSC-om unutar kojeg se kontrolira količina za koju se emisijama dopušta da prekorače granične vrijednosti utvrđene u Prilogu II. Uredbi (EU) 2016/1628.
When an engine is tested in the manner set out in test requirements of section 4 the emission of gaseous and particulate pollutants sampled at any randomly selected point within the applicable control area set out in section 2 shall not exceed the applicable emission limit values in Annex II to Regulation (EU) 2016/1628 multiplied by a factor of 2,0.’;
Ako se motor ispituje na način utvrđen u ispitnim zahtjevima iz odjeljka 4., emisije plinovitih i krutih onečišćujućih tvari uzorkovane u bilo kojoj nasumično odabranoj točki unutar primjenjivog kontrolnog područja utvrđenog u odjeljku 2. ne smiju prekoračivati primjenjive granične vrijednosti emisija iz Priloga II. Uredbi (EU) 2016/1628 pomnožene s 2,0.”;
the last paragraph is replaced by the following:
zadnji stavak zamjenjuje se sljedećim:
‘The installation instructions provided by the manufacturer to the OEM in accordance with Annex XIV shall identify the upper and lower boundaries of the applicable control area and shall include a statement to clarify that the OEM shall not install the engine in such a way that it constrains the engine to operate permanently at only combinations of speed and torque outside of the control area for the torque curve corresponding to the approved engine type or engine family.’;
„U uputama za ugradnju koje proizvođač dostavi OEM-u u skladu s Prilogom XIV. moraju biti navedene gornje i donje granice primjenjivog kontrolnog područja te izjava u kojoj se objašnjava da OEM ne smije ugraditi motor tako da motor bude ograničen na stalan rad samo u kombinacijama brzine i zakretnog momenta izvan kontrolnog područja za krivulju zakretnog momenta koja odgovara homologiranom tipu ili porodici motora.”.
Annex VI to Delegated Regulation (EU) 2017/654 is corrected as follows:
Prilog VI. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 ispravlja se kako slijedi:
in point 5.2.5.6, the second paragraph is replaced by the following:
u točki 5.2.5.6. drugi stavak zamjenjuje se sljedećim:
‘Where the governor installed on the engine is used the 100 % speed shall be the engine governed speed as defined in Article 1(24).’;
„Ako se upotrebljava regulator ugrađen na motor, 100 % brzine mora biti regulatorska brzina motora kako je definirana člankom 1. stavkom 24.”;
point 6.3.1 is replaced by the following:
točka 6.3.1. zamjenjuje se sljedećim:
The basis of specific emissions measurement is uncorrected net power as defined in Article 3(25) of Regulation (EU) 2016/1628.’;
Temelj je mjerenja specifičnih emisija nekorigirana neto snaga, kako je definirana u članku 3. stavku 25. Uredbe (EU) 2016/1628.”;
in point 6.3.3, the last sentence of the second paragraph is replaced by the following:
u točki 6.3.3. zadnja rečenica drugog stavka zamjenjuje se sljedećim:
‘The power absorbed by auxiliaries shall be used to adjust the set values and to calculate the work produced by the engine over the test cycle in accordance with point 7.7.1.3 or point 7.7.2.3(b).’;
„Snaga koju apsorbiraju pomoćni uređaji mora se upotrijebiti za prilagođavanje zadanih vrijednosti i izračunavanje rada koji proizvede motor za vrijeme ispitnog ciklusa u skladu s točkom 7.7.1.3. ili točkom 7.7.2.3.(b).”;
in point 7.4.2.1, the two paragraphs below Figure 6.3 are replaced by the following:
u točki 7.4.2.1. dva stavka ispod slike 6.3. zamjenjuju se sljedećim:
the cold start run shall commence after either the engine and exhaust after-treatment systems have cooled down to room temperature after natural engine cool down, or after forced cool down, and the engine, coolant and oil temperatures, exhaust after-treatment systems and all engine control devices are stabilized between 293 K and 303 K (20 °C and 30 °C).
ispitivanje s hladnim pokretanjem počinje ili nakon što se motor i sustavi za naknadnu obradu ispušnih plinova ohlade na sobnu temperaturu prirodnim hlađenjem motora ili nakon prisilnog hlađenja kojim su se temperature motora, rashladnog sredstva i ulja, sustavi za naknadnu obradu te svi upravljački uređaji motora stabilizirali između 293 i 303 K (20 i 30 °C).
The measurement of the emissions for this run shall be started with the start of the cold engine;’;
Mjerenje emisija pri tom ispitivanju počinje pokretanjem hladnog motora;”;
the hot-start run shall commence immediately after the soak period with the cranking of the engine.
ispitivanje s toplim pokretanjem počinje odmah nakon razdoblja kondicioniranja paljenjem motora.
The gaseous analyzers shall be switched on at least 10 seconds before the end of the soak period to avoid switching signal peaks.
Plinski analizatori moraju se uključiti barem 10 sekundi prije završetka razdoblja kondicioniranja kako bi se izbjegle vršne vrijednosti signala zbog uključivanja.
The measurement of emissions for this run shall be started in parallel with the cranking of the engine.
Mjerenje emisija pri tom ispitivanju počinje istodobno s paljenjem hladnog motora.
Brake specific emissions expressed in (g/kWh), or number per kilowatt-hour (#/kWh) for PN, shall be determined by using the procedures set out in this section for both the cold start run and hot-start run of the test cycle.
Specifične efektivne emisije, izražene u g/kWh, ili brojem po kilovatsatu (#/kWh) za PN, utvrđuju se primjenom postupaka iz ovog odjeljka i za ispitni ciklus s hladnim pokretanjem i za ispitni ciklus s toplim pokretanjem.
Composite weighted emissions shall be computed by weighting the cold-start run results by 10 % and the hot-start run results by 90 % as detailed in Annex VII.’;
Kombinirane ponderirane emisije izračunavaju se ponderiranjem rezultata dobivenih u ispitivanju s hladnim pokretanjem za 10 % i onih dobivenih u ispitivanju s toplim pokretanjem za 90 % kako je detaljno opisano u Prilogu VII.”;
in point 7.6, the words ‘as defined in Article 2(12)’ are replaced by the words ‘as defined in Article 1(12)’;
u točki 7.6. riječi „kako je definirano u članku 2. stavku 12.” zamjenjuju se riječima „kako je definirano u članku 1. stavku 12.”;
in point 7.6.3.1, in point (b), the fourth and fifth sentences are replaced by the following:
u točki 7.6.3.1.(b) četvrta i peta rečenica zamjenjuju se sljedećim:
‘The power recorded shall not exceed the rated power as defined in Article 3(27) of Regulation (EU) 2016/1628 by more than 12,5 %. If this value is exceeded the manufacturer shall revise the declared rated power.’;
„Zabilježena snaga ne smije premašiti nazivnu snagu definiranu u članku 3. stavku 27. Uredbe (EU) 2016/1628 za više od 12,5 %. Ako se navedena vrijednost premaši, proizvođač mora revidirati deklariranu nazivnu snagu.”;
in point 7.7.2.3 in the legend of equation (6-16), the second row is replaced by the following:
u točki 7.7.2.3. drugi redak legende uz jednadžbu (6-16) zamjenjuje se sljedećim:
‘max.torque
„maks. zakretni moment
is the maximum torque for the respective test speed taken from the engine mapping performed in accordance with point 7.6.2 adjusted where necessary in accordance with point 7.7.2.3(b).’;
maksimalni zakretni moment za danu ispitnu brzinu iz mapiranja motora provedenog u skladu s točkom 7.6.2., prema potrebi prilagođenu u skladu s točkom 7.7.2.3.(b).”;
in point 8.2.3.5, the last sentence is replaced by the following:
u točki 8.2.3.5. zadnja rečenica zamjenjuje se sljedećim:
‘However, if a PM mass of 400 μg or more is expected, then the sample media shall be stabilised for at least 60 min.’;
„Međutim, ako se očekuje masa čestične tvari od najmanje 400 μg, medij za uzorkovanje mora se stabilizirati najmanje 60 minuta.”;
in point 9.2.1(c), point (i) is replaced by the following:
u točki 9.2.1.(c), točka i. zamjenjuje se sljedećim:
For removing background PM, the diluent shall be filtered with high-efficiency particulate air (HEPA) filters that have an initial minimum collection efficiency specification of 99,97 % (see Article 1(19) for procedures related to HEPA-filtration efficiencies);’;
pri uklanjanju pozadinskog PM-a razrjeđivač se filtrira HEPA filtrima s minimalnom učinkovitošću skupljanja čestica od 99,97 % (vidjeti članak 1. stavak 19. za postupke povezane s učinkovitostima HEPA filtracije);”;
in point 9.2.2(g), the last paragraph is replaced by the following:
u točki 9.2.2.(g) zadnji stavak zamjenjuje se sljedećim:
‘For PM sampling, the already proportional flow coming from CVS goes through secondary dilution (one or more) to achieve the requested overall dilution ratio as shown in Figure 6.7 and set out in point 9.2.3.2;’;
„Za uzorkovanje PM-a proporcionalni protok iz CVS-a prolazi sekundarno razrjeđivanje (jednom ili više puta) kako bi se postigao zahtijevani ukupni omjer razrjeđenja kako je prikazano na slici 6.7. i kako je navedeno u točki 9.2.3.2.;”;
in point 9.2.3.1, in the first paragraph, the last sentence is replaced by the following:
u točki 9.2.3.1. zadnja rečenica prvog stavka zamjenjuje se sljedećim:
‘These need to satisfy other criteria such as in points 8.1.8.6 (periodic calibration) and 8.2.1.2 (validation) for varying dilution PFD, and point 8.1.4.5 as well as Table 6.5 (linearity verification) and point 8.1.8.5.7 (verification) for constant dilution PFD.’;
„One moraju zadovoljiti druge kriterije, kao što su oni u točkama 8.1.8.6. (periodično umjeravanje) i 8.2.1.2. (validacija) za PFT s promjenjivim razrjeđivanjem, u točki 8.1.4.5. te tablici 6.5. (verifikacija linearnosti) i točki 8.1.8.5.7. (verifikacija) za PFD s konstantnim razrjeđivanjem.”;
in point 9.2.3.3, the last paragraph is replaced by the following:
u točki 9.2.3.3. zadnji stavak zamjenjuje se sljedećim:
‘The system may be used also for a previously diluted exhaust gas where, via a constant dilution-ratio, an already proportional flow is diluted (see Figure 6.7). This is the way of performing secondary dilution from a CVS tunnel to achieve the necessary overall dilution ratio for PM sampling.’;
„Sustav se može upotrebljavati i za prethodno razrijeđeni ispušni plin kad se, pomoću konstantnog omjera razrjeđivanja, razrjeđuje već proporcionalni protok (vidjeti sliku 6.7.). Tako se izvodi sekundarno razrjeđivanje iz CVS tunela kako bi se postigao potrebni ukupni omjer razrjeđenja za uzorkovanje PM-a.”;
in Appendix 4, in point 3.4.1, the last sentence is replaced by the following:
u točki 3.4.1. Dodatka 4. zadnja se rečenica zamjenjuje sljedećim:
‘The difference between the pre-test and post-test results shall be less than 2 % of full scale.’.
„Razlika između rezultata prije i poslije ispitivanja mora biti manja od 2 % cijele ljestvice.”.
Annex VII to Delegated Regulation (EU) 2017/654 is corrected as follows:
Prilog VII. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 ispravlja se kako slijedi:
point 2.4.1.1 is corrected as follows:
točka 2.4.1.1. mijenja se kako slijedi:
equation (7-59) is replaced by the following:
jednadžba (7-59) zamjenjuje se sljedećim:
(7-59)’;
(7-59)”;
point 3.9.5 is replaced by the following:
točka 3.9.5. zamjenjuje se sljedećim:
‘3.9.5.
„3.9.5
CFV calibration
Umjeravanje Venturijeve cijevi kritičnog protoka (CFV)
Some CFV flow meters consist of a single venturi and some consist of multiple venturis, where different combinations of venturis are used to meter different flow rates.
Neki se mjerači protoka s CFV-om sastoje od samo jedne Venturijeve cijevi, a neki od više njih te se u njima za mjerenje različitih protoka upotrebljavaju različite kombinacije Venturijevih cijevi.
For CFV flow meters that consist of multiple venturis, either calibration of each venturi independently to determine a separate discharge coefficient, Cd, for each venturi, or calibration of each combination of venturis as one venturi may be performed.
Kod mjerača protoka s CFV-om koji se sastoje od više Venturijevih cijevi može se izvršiti pojedinačno umjeravanje svake Venturijeve cijevi radi određivanja posebnog koeficijenta protoka, Cd, za svaku od njih ili umjeravanje svake kombinacije Venturijevih cijevi kao jedinstvene Venturijeve cijevi.
In the case where a combination of venturis is calibrated, the sum of the active venturi throat areas is used as At, the square root of the sum of the squares of the active venturi throat diameters as dt, and the ratio of the venturi throat to inlet diameters is the ratio of the square root of the sum of the active venturi throat diameters (dt) to the diameter of the common entrance to all of the venturis (D).
U slučaju umjeravanja kombinacije Venturijevih cijevi, za vrijednostAt uzima se zbroj površina suženja aktivnih Venturijevih cijevi; za dt uzima se kvadratni korijen zbroja kvadrata promjera aktivnih Venturijevih cijevi, a omjer promjera suženja i ulaznih otvora Venturijevih cijevi jednak je omjeru kvadratnog korijena zbroja promjera suženja aktivnih Venturijevih cijevi (dt) i promjera zajedničkog ulaza u sve Venturijeve cijevi (D).
To determine the Cd for a single venturi or a single combination of venturis, the following steps shall be performed:
Određivanje vrijednosti Cd za jednu Venturijevu cijev ili jednu kombinaciju Venturijevih cijevi sastoji se od sljedećih koraka:
With the data collected at each calibration set point an individual Cd for each point shall be calculated using equation (7-140);
primjenom podataka prikupljenih za svaku zadanu točku umjeravanja izračunava se pojedinačna vrijednost Cd za svaku točku pomoću jednadžbe (7-140);
The mean and standard deviation of all the Cd values shall be calculated in accordance with equations (7-155) and (7-156);
srednja vrijednost i standardna devijacija svih vrijednosti Cd izračunavaju se prema jednadžbama (7-155) i (7-156);
If the standard deviation of all the Cd values is less than or equal to 0,3 % of the mean Cd, then the mean Cd shall be used in equation (7-120), and the CFV shall be used only down to the lowest r measured during calibration;
ako standardna devijacija za sve vrijednosti Cd nije veća od 0,3 % srednje vrijednosti Cd, u jednadžbi (7-120) upotrebljava se srednja vrijednost Cd te se CFV upotrebljava samo do najmanje vrijednosti r izmjerene tijekom umjeravanja;
If the standard deviation of all the Cd values exceeds 0,3 % of the mean Cd, the Cd values corresponding to the data point collected at the lowest r measured during calibration shall be omitted;
ako je standardna devijacija za sve vrijednosti Cd veća od 0,3 % srednje vrijednosti Cd, izostavljaju se vrijednosti Cd koje odgovaraju podacima prikupljenima na najmanjem izmjerenom r tijekom umjeravanja;
If the number of remaining data points is less than seven, corrective action shall be taken by checking calibration data or repeating the calibration process.
ako je broj preostalih podataka manji od sedam, provode se korektivne mjere provjerom podataka umjeravanja ili ponavljanjem postupka umjeravanja.
If the calibration process is repeated, checking for leaks, applying tighter tolerances to measurements and allowing more time for flows to stabilize, is recommended;
Ako se postupak umjeravanja ponavlja, preporučuje se provjera mogućih curenja, manja dopuštena odstupanja prilikom mjerenja te veći vremenski raspon kako bi se omogućila stabilizacija protoka;
If the number of remaining Cd values is seven or greater, the mean and standard deviation of the remaining Cd values shall be recalculated;
ako broj preostalih vrijednosti Cd nije manji od sedam, ponovno se izračunavaju srednja vrijednost i standardna devijacija preostalih vrijednosti Cd;
If the standard deviation of the remaining Cd values is less than or equal to 0,3 % of the mean of the remaining Cd, that mean Cd shall be used in equation (7-120) and the CFV values only down to the lowest r associated with the remaining Cd shall be used;
ako standardna devijacija preostalih vrijednosti Cd nije veća od 0,3 % srednje vrijednosti preostalih vrijednosti Cd, u jednadžbi (7-120) primjenjuje se ta srednja vrijednost Cd kao i vrijednosti CFV-a samo do najmanje vrijednosti r povezane s preostalim vrijednostima Cd;
If the standard deviation of the remaining Cd still exceeds 0,3 % of the mean of the remaining Cd values, the steps set out in points (d) to (g) shall be repeated.’;
ako je standardna devijacija preostalih vrijednosti Cd i dalje veća od 0,3 % srednje vrijednosti preostalih vrijednostiCd, ponavljaju se koraci iz točaka od (d) do (g).”;
in Appendix 6, equation (7-180) is replaced by the following:
u Dodatku 6. jednadžba (7-180) zamjenjuje se sljedećim:
‘cNH3 = (0,1 × cNH3,cold) + (0,9 × cNH3,hot)
„cNH3 = (0,1 × cNH3,cold) + (0,9 × cNH3,hot)
(7-180)’.
(7-180)”.
Annex VIII to Delegated Regulation (EU) 2017/654 is corrected as follows:
Prilog VIII. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 ispravlja se kako slijedi:
in point 4.6, the words ‘as required by’ are deleted;
u točki 4.6. riječi „u skladu s” zamjenjuju se riječima „u skladu s”;
in Appendix 2, in point 4., in the third paragraph below the heading, the last sentence is replaced by the following:
u točki 4. Dodatka 2. zadnja rečenica trećeg stavka ispod naslova zamjenjuje se sljedećim:
‘This shall be compensated via one of the methods described in point 7’.
„Ta se razlika kompenzira primjenom jedne od metoda opisanih u točki 7.”.
In the absence of either a standard from the European Committee for Standardization (“CEN standard”) for non-road gas-oil or a table of fuel properties for non-road gas-oil in Directive 98/70/EC of the European Parliament and of the Council, the diesel (non-road gas-oil) reference fuel in Annex IX shall represent market non-road gas-oils with a sulphur content not greater than 10 mg/kg, cetane number not less than 45 and a fatty-acid methyl ester ( “FAME”) content not greater than 8,0 % v/v. Except where otherwise permitted in accordance with points 1.2.2.1, 1.2.3 and 1.2.4, the manufacturer shall make a corresponding declaration to the end-users in accordance with the requirements in Annex XV that operation of the engine on non-road gas-oil is limited to those fuels with a sulphur content not greater than 10 mg/kg (20 mg/kg at point of final distribution) cetane number not less than 45 and a FAME content not greater than 8,0 % v/v. The manufacturer may optionally specify other parameters (e.g. for lubricity).
Ako ne postoji norma Europskog odbora za normizaciju (CEN norma) za plinsko ulje koje nije predviđeno za uporabu u cestovnom prometu ili tablica svojstava goriva za tu upotrebu u Direktivi 98/70/EZ Europskog parlamenta i Vijeća, dizelsko (plinsko ulje koje nije predviđeno za uporabu u cestovnom prometu) referentno gorivo iz Priloga IX. predstavlja komercijalna plinska ulja koja nisu predviđena za uporabu u cestovnom prometu sa sadržajem sumpora koji nije veći od 10 mg/kg, cetanskim brojem koji nije niži od 45 i sadržajem metil estera masnih kiselina (FAME) koji nije veći od 8,0 % vol. Osim u slučajevima dopuštenima u skladu s točkama 1.2.2.1., 1.2.3. i 1.2.4., proizvođač mora krajnjim korisnicima dati odgovarajuću izjavu u skladu sa zahtjevima iz Priloga XV. da motori na plinsko ulje koje nije predviđeno za uporabu u cestovnom prometu mogu raditi samo na goriva sa sadržajem sumpora koji nije veći od 10 mg/kg (20 mg/kg na mjestu konačne distribucije), cetanskim brojem koji nije niži od 45 i sadržajem FAME-a koji nije veći od 8,0 % vol. Proizvođač može navesti ostale parametre, na primjer mazivost.
PCD engine family 1
porodica motora po PCD-u 1
Engine family 2
porodica motora 2
Transient (NRTC & LSI-NRTC)
NRTC
Time
vrijeme
rise time
vrijeme porasta
Define steady-state test cycle Generate engine map (maximum torque curve)
pretkondicioniranje i zagrijavanje motora
If transient cycle and steady state cycle are applied Run one or more practice cycle as necessary to check engine/test
ispitivanje emisija ispušnih plinova
the speeds where power is equal to 98 % of Pmax. If there is only one speed at which power is equal to 98 % of Pmax, shall be the speed at which Pmax occurs;
i. brzina pri kojima je snaga jednaka 98 % vrijednosti Pmax, ako postoji samo jedna brzina pri kojoj je snaga jednaka 98 % vrijednosti Pmax, mora biti brzina pri kojoj se javlja Pmax;
Steady-state (discrete & RMC) NRTC LSI-NRTC Hot soak
LSI-NRTC
Commission Delegated Regulation (EU) 2018/990
Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/990
amending and supplementing Regulation (EU) 2017/1131 of the European Parliament and of the Council with regard to simple, transparent and standardised (STS) securitisations and asset-backed commercial papers (ABCPs), requirements for assets received as part of reverse repurchase agreements and credit quality assessment methodologies
o izmjeni i dopuni Uredbe (EU) 2017/1131 Europskog parlamenta i Vijeća u pogledu jednostavnih, transparentnih i standardiziranih (STS) sekuritizacija i komercijalnih zapisa osiguranih imovinom (ABCP-ovi) te zahtjeva za imovinu primljenu u okviru obratnih repo ugovora i metodologija procjene kreditne kvalitete
Having regard to Regulation (EU) 2017/1131 of the European Parliament and of the Council of 14 June 2017 on money market funds, and in particular Articles 11(4), 15(7) and 22 thereof,
uzimajući u obzir Uredbu (EU) 2017/1131 Europskog parlamenta i Vijeća od 14. lipnja 2017. o novčanim fondovima, a posebno njezin članak 11. stavak 4., članak 15. stavak 7. i članak 22.,
Article 11(1) of Regulation (EU) 2017/1131 allows MMFs to invest in securitisations or asset-backed commercial papers (ABCPs).
Člankom 11. stavkom 1. Uredbe (EU) 2017/1131 dopušta se da novčani fondovi ulažu u sekuritizacije ili komercijalne zapise osigurane imovinom (ABCP-ovi).
A specific incentive is in place to invest in simple, transparent and standardised (STS) securitisations or ABCPs.
Utvrđen je poseban poticaj za ulaganje u jednostavne, transparentne i standardizirane (STS) sekuritizacije odnosno ABCP-ove.
Since Regulation (EU) 2017/2402 of the European Parliament and of the Council already contains requirements for STS securitisations and ABCPs, Regulation (EU) 2017/1131 needs to be amended to cross-refer to the provisions of Regulation (EU) 2017/2402 that contain those requirements.
Budući da Uredba (EU) 2017/2402 Europskog parlamenta i Vijeća već sadržava zahtjeve za STS sekuritizacije i ABCP-ove, Uredba (EU) 2017/1131 treba se izmijeniti kako bi se uvela upućivanja na odredbe Uredbe (EU) 2017/2402 koje sadržavaju te zahtjeve.
Reverse repurchase agreements enable MMFs to implement their investment strategy and objectives according to the terms of Regulation (EU) 2017/1131.
Obratni repo ugovori omogućuju novčanim fondovima da provode svoju strategiju ulaganja i ostvaruju svoje ciljeve ulaganja u skladu sa zahtjevima iz Uredbe (EU) 2017/1131.
That Regulation requires that the counterparty to a reverse repurchase agreement be creditworthy and that the assets received as collateral be of sufficient liquidity and quality to enable MMFs to achieve their objectives and fulfil their obligations should such assets need to be liquidated.
Tom se uredbom zahtijeva da druga ugovorna strana u obratnom repo ugovoru bude kreditno sposobna i da je imovina koja se prima kao kolateral dovoljno likvidna i kvalitetna za ostvarenje ciljeva i ispunjenje obveza novčanih fondova u slučaju potrebe za likvidacijom takve imovine.
The standard agreements used for reverse repurchase agreements may contribute to the goal of managing counterparty risk.
Standardni ugovori koji se upotrebljavaju za obratne repo ugovore mogu doprinijeti cilju upravljanja rizikom druge ugovorne strane.