natgillin/translations-raw huggingface dataset:
‘Double-deck vehicle’ means a vehicle where the provided spaces for passengers are arranged, at least in one part, in two superimposed levels and spaces for standing passengers are not provided in the upper deck.
„autobus na kat” znači vozilo u kojem su prostori za putnike, najmanje u jednom dijelu, raspoređeni na dvije razine, jedna iznad druge, pri čemu prostori za putnike koji stoje nisu predviđeni na gornjoj razini (katu);
‘Separate technical unit’ means a device intended to be part of a vehicle, which may be type-approved separately but only in relation to one or more specified types of vehicle.
„zasebna tehnička jedinica” znači uređaj, namijenjen da bude dio vozila, koji se može zasebno homologirati kao tip, ali samo za jedan ili više određenih tipova vozila;
‘Trolleybus’ means a vehicle, electrically driven by energy from external, overhead contact wires.
„trolejbus” znači vozilo na električni pogon koje energiju dobiva iz nadzemne kontaktne mreže.
For the purposes of this Regulation, it also includes such vehicles having an additional internal means of propulsion (dual mode vehicles) or having a means of temporary external guidance (guided trolleybuses).
Za potrebe ovog Pravilnika obuhvaćena su i vozila s pomoćnim pogonom (vozila s dvojnim pogonom) ili vozila s mogućnošću privremenog vanjskog vođenja (vođeni trolejbusi);
‘Vehicle without roof’ means a vehicle without roof over all or part of its deck.
„vozilo bez krova” znači vozilo koje nema krov preko cijelog ili dijela poda.
In the case of a double-decked vehicle this shall be the upper deck.
U slučaju autobusa na kat to se odnosi na gornju razinu (kat).
‘Definition of type(s)’
„definicija tipova”:
‘Vehicle type’ means vehicles, which do not differ in the following essential aspects:
„tip vozila” znači vozila koja se ne razlikuju s obzirom na sljedeće bitne karakteristike:
Bodywork concept (single/double-deck, articulated, low-floor);
koncept nadogradnje (jednopodni/dvopodni, zglobni, niskopodni);
‘Bodywork type’ for the purposes of type-approval as a separate technical unit means a category of bodywork which does not essentially differ in the following aspects:
„tip nadogradnje” radi homologacije tipa kao zasebne tehničke jedinice znači kategorija nadogradnje koja se znatno ne razlikuje s obzirom na sljedeće karakteristike:
‘Fire suppression system type’ for the purpose of type-approval as a component means systems which do not essentially differ in the following aspects:
„sustav za sprečavanje požara” radi homologacije tipa kao sastavnog dijela znači sustavi koji se znatno ne razlikuju s obzirom na sljedeće karakteristike:
Fire suppression system manufacturer;
proizvođača sustava za sprečavanje požara;
Extinguishing agent;
sredstva za gašenje;
Type of discharge point(s) used (e.g. type of nozzle, extinguishing agent generator or extinguishing agent discharge tube);
vrste točaka raspršivanja (na primjer tip mlaznice, generator sredstva za gašenje požara ili cijev za raspršivanje sredstva za gašenje požara);
Type of propellant gas, if applicable.
vrstu potisnog plina, ako je primjenjivo;
‘Approval of a vehicle, a separate technical unit or a component’ means the approval of a type of vehicle, bodywork or component as defined in paragraph 2.2 with regard to the constructional features specified in this Regulation.
„homologacija vozila, zasebne tehničke jedinice ili sastavnog dijela” znači homologacija tipa vozila, nadogradnje ili sastavnog dijela prema definiciji iz stavka 2.2. s obzirom na konstrukcijske karakteristike utvrđene u ovom Pravilniku;
‘Double door’ means a door affording two, or the equivalent of two, access passages.
„dvostruka vrata” znači vrata koja omogućavaju dva pristupna prolaza ili njihov ekvivalent;
‘Emergency door’ means a door intended for use by passengers as an exit only exceptionally and in particular in an emergency.
„vrata za slučaj opasnosti” znači vrata namijenjena za izlaz putnika samo u iznimnim okolnostima, a posebno u slučaju opasnosti;
‘Emergency window’ means a window, not necessarily glazed, intended for use as an exit by passengers in an emergency only.
„prozor za slučaj opasnosti” znači prozor, koji ne mora biti ostakljen, namijenjen za izlaz putnika samo u slučaju opasnosti;
‘Double or multiple window’ means an emergency window which, when divided into two or more parts by imaginary vertical line(s) (or plane(s)), exhibits two or more parts respectively, each of which complies as to dimensions and access with the requirements applicable to a normal emergency window.
„dvostruki ili višestruki prozor” znači prozor za slučaj opasnosti koji, kad se razdijeli na dva ili više dijelova zamišljenim vertikalnim pravcima odnosno ravninama, čini dva odnosno više odgovarajućih dijelova koji po dimenzijama i pristupu ispunjavaju zahtjeve koji se primjenjuju na uobičajeni prozor za slučaj opasnosti;
‘Escape hatch’ means an opening in the roof or the floor intended for use as an emergency exit by passengers in an emergency only.
„otvor za spašavanje” znači otvor na krovu ili podu koji je namijenjen za upotrebu putnicima kao izlaz isključivo u slučaju opasnosti;
‘Emergency exit’ means an emergency door, emergency window or escape hatch.
„izlaz za slučaj opasnosti” znači vrata za slučaj opasnosti, prozor za slučaj opasnosti ili otvor za spašavanje;
‘Exit’ means a service door, intercommunication staircase, half-staircase or emergency exit.
„izlaz” znači vrata za putnike, unutarnje stubište, polustubište ili izlaz za slučaj opasnosti;
‘Floor’ means that part of the bodywork whose upper surface supports standing passengers, the feet of seated passengers and the driver and any crew member, and may support the seat mountings;
„pod” znači onaj dio nadogradnje čiji gornji dio nosi putnike koji stoje, stopala putnika u sjedećem položaju, vozača i članova posade te nosače sjedala;
‘Gangway’ means the space providing access by passengers from any seat or row of seats or each special area for wheelchair users to any other seat or row of seats or each special area for wheelchair users or to any access passage from or to any service door or intercommunication staircase and any area for standing passengers; it does not include:
„hodnik” znači prostor koji putnicima omogućava pristup s bilo kojeg sjedala ili iz reda sjedala ili iz svakog posebnog prostora za korisnike invalidskih kolica bilo kojem drugom sjedalu ili redu sjedala ili svakom posebnom prostoru za korisnike invalidskih kolica ili pristupnom prolazu od ili do bilo kojih vrata za putnike ili unutarnjeg stubišta i svih prostora za putnike koji stoje; taj prostor ne uključuje:
The space extending 300 mm in front of any seat, except where a sideways-facing seat is situated above a wheel arch, in which case this dimension may be reduced to 225 mm (see Annex 4, Figure 25);
prostor koji se proteže 300 mm ispred svakog sjedala, osim kad je bočno okrenuto sjedalo postavljeno iznad izbočenja nad kotačem, u tom se slučaju ta dimenzija može smanjiti do 225 mm (vidjeti sliku 25.u Prilogu 4.);
The space above the surface of any step or staircase (except where the surface of the step is contiguous with that of a gangway or access passageway); or
prostor iznad površine bilo koje stube ili stubišta (osim kad je površina stube u ravnini s površinom hodnika ili pristupnog prolaza); ili
‘Access passage’ means the space extending inwards into the vehicle from the service door up to the outermost edge of the upper step (edge of the gangway), intercommunication staircase or half-staircase.
„pristupni prolaz” znači prostor koji se proteže prema unutrašnjosti vozila od vrata za putnike do krajnjeg ruba gornje stube (rub hodnika), unutarnjeg stubišta ili polustubišta.
Where there is no step at the door, the space to be considered as access passage shall be that which is measured according to Annex 3, paragraph 7.7.1 up to a distance of 300 mm from the starting position of the inner face of the test gauge.
Ako na vratima nema stube, prostor koji se smatra pristupnim prolazom je onaj koji se izmjeri u skladu sa stavkom 7.7.1. Priloga 3. do razmaka od 300 mm od početnog položaja unutarnje strane kontrolnika za provjeru;
‘Driver's compartment’ means the space intended for driver's exclusive use except in the case of an emergency and containing the driver's seat, the steering wheel, controls, instruments and other devices necessary for driving or operating the vehicle.
„vozačev prostor” znači prostor koji je namijenjen isključivo za vozača, osim u slučaju opasnosti, i u kojem se nalaze vozačevo sjedalo, kolo upravljača, komande, instrumenti i druge naprave koje su potrebne za vožnju ili upravljanje vozilom;
‘Mass of the vehicle in running order’ means the mass of the unladen vehicle with bodywork, and with coupling device in the case of a towing vehicle, in running order, or the mass of the chassis with cab if the manufacturer does not fit the bodywork and/or coupling device (including coolant, oils, 90 per cent fuel, 100 per cent other liquids except used waters, tools, spare wheel and driver (75 kg), and, for buses and coaches, the mass of the crew member (75 kg) if there is a crew seat in the vehicle.
„masa vozila u voznom stanju” znači, ako je riječ o vučnom vozilu, masa neopterećenog vozila s nadogradnjom i vučnom spojnicom u voznom stanju, ili, ako proizvođač ne ugrađuje nadogradnju i/ili napravu za spajanje, masa šasije s kabinom (uključujući masu rashladne tekućine, ulja, goriva (90 % zapremnine spremnika), ostalih tekućina (100 % zapremnine spremnika) uz iznimku otpadnih voda, alata, zamjenskog kotača i vozača (75 kg), kao i, u slučaju autobusa i turističkih autobusa, masu člana posade (75 kg) ako se u vozilu nalazi sjedalo za člana posade);
‘Technically permissible maximum laden mass (M)’ means the maximum mass of the vehicle based on its construction and performance, stated by the manufacturer.
„najveća tehnički dopuštena masa opterećenog vozila” ili „M”znači najveća masa vozila koju je odredio proizvođač na osnovi njegove konstrukcije i radnog učinka.
‘Passenger with reduced mobility’ means all passengers who have a difficulty when using public transport, such as disabled people (including people with sensory and intellectual impairments, and wheelchair users, people with limb impairments, people of small stature, people with heavy luggage, elderly people, pregnant women, people with shopping trolleys, and people with children (including children seated in pushchairs).
„putnik sa smanjenom pokretljivošću” znači svaki putnik koji ima poteškoća kad se služi javnim prijevozom, kao što su osobe s invalidnošću (uključujući osobe s osjetilnim i intelektualnim oštećenjima te korisnike invalidskih kolica), osobe s oštećenjima ekstremiteta, osobe niskog rasta, osobe s teškom prtljagom, starije osobe, trudnice, osobe s kolicima za kupnju i osobe s djecom (uključujući djecu u dječjim kolicima);
‘Member of the crew’ means a person assigned to operate as a co-driver or the possible assistant.
„član posade” znači osoba raspoređena za rad kao suvozač ili za obavljanje dužnosti pomoćnika;
‘Passenger compartment’ means a space intended for passengers' use excluding any space occupied by fixed appliances such as bars, kitchenettes, toilets or baggage/goods compartments.
„prostor za putnike” znači prostor koji je namijenjen za putnike i ne uključuje prostor u kojem se nalaze ugrađeni dijelovi kao što su šankovi, čajne kuhinje, nužnici ili odjeljci za prtljagu/robu;
‘Power-operated service door’ means a service door which is operated exclusively by energy other than muscular energy and the opening and closing of which, if not automatically operated, is remotely controlled by the driver or a member of the crew.
„mehanički pogonjena vrata za putnike” znači vrata za putnike koja pokreće isključivo energija koja nije mišićna i čijim otvaranjem i zatvaranjem, ako nije automatsko, daljinski upravlja vozač ili član posade;
‘Automatically-operated service door’ means a power-operated service door which can be opened (other than by means of emergency controls) only after a control is operated by a passenger and after activation of the controls by the driver, and which closes again automatically.
„automatska vrata za putnike” znači mehanički pogonjena vrata za putnike koja se mogu otvoriti (osim pomoću sustava sigurnosnog upravljanja) samo kad putnik, nakon što vozač aktivira upravljačke naprave, aktivira upravljačku napravu te koja se nakon toga zatvaraju automatski;
‘Driver-operated service door’ means a service door which normally is opened and closed by the driver.
„vrata za putnike kojima upravlja vozač” znači vrata za putnike koja uobičajeno otvara i zatvara vozač;
‘Priority seat’ means a seat with additional space for a passenger with reduced mobility and marked accordingly.
„rezervirano sjedalo” znači sjedalo s dodatnim prostorom za putnika sa smanjenom pokretljivošću, koje je odgovarajuće označeno;
‘Boarding device’ means a device to facilitate wheelchair access to vehicles, such as lifts, ramps, etc.
„naprava za ukrcavanje” znači naprava kojom se korisniku invalidskih kolica olakšava pristup u vozilo, poput podizne platforme, rampe itd.;
‘Kneeling system’ means a system which lowers and lifts totally or partially the body of a vehicle relative to the normal position of travel.
„sustav za spuštanje vozila” znači sustav koji potpuno ili djelomično podiže ili spušta nadogradnju vozila u odnosu na uobičajeni položaj u vožnji;
‘Ramp’ means a device to bridge the gap between the floor of a passenger compartment and the ground or kerb.
„rampa” znači naprava za premoštenje praznine između prostora za putnike i tla ili rubnika.
In its position for use, it includes any surface that may move as part of the ramp deployment or be available for use only when the ramp is in its deployed position and over which a wheelchair is intended to travel.
U radnom položaju ta naprava obuhvaća svaku površinu koja se može pomaknuti tijekom postavljanja rampe u položaj za premoštenje ili koja je dostupna za upotrebu samo kad je rampa u položaju za premoštenje i preko koje trebaju prijeći invalidska kolica;
‘Front’ and ‘rear’ means the front or rear of the vehicle according to the normal direction of travel and the terms; ‘forward’, ‘foremost’, ‘rearward’ and ‘rearmost’ etc. shall be construed accordingly.
„prednji dio” i „stražnji dio” znači prednji dio ili stražnji dio vozila u odnosu na uobičajen smjer vožnje; u skladu s tim treba tumačiti nazive: „prednji”, „krajnji prednji”, „stražnji”, „krajnji stražnji” itd.;
‘Intercommunication staircase’ means a staircase which allows communication between the upper and lower decks.
„unutarnje stubište” znači stubište koje povezuje gornju i donju razinu vozila;
‘Separate compartment’ means a space in the vehicle which may be occupied by passengers or crew when the vehicle is in use and which is separated from any other passenger or crew space, except where any partition allows passengers to see into the next passenger space, and is connected by a gangway without doors.
„zasebni prostor” znači prostor u vozilu u kojem se tijekom vožnje mogu nalaziti putnici ili posada, koji je odvojen od ostalog prostora za putnike ili posadu, osim ako pregrada omogućava putnicima pogled u susjedni prostor za putnike, i koji je povezan hodnikom bez vrata;
‘Service-door lighting’ means a lighting device(s) of the vehicle designed to illuminate the exterior vicinity of service doors and wheels.
„osvjetljenje vrata za putnike” znači uređaji za osvjetljavanje vozila konstruirani za osvjetljavanje vanjskog prostora u blizini vrata za putnike i kotača;
‘Overnight locking system’ means a system designed to provide the possibility to secure the service and emergency doors of the vehicle against opening.
„sustav za prekonoćno zaključavanje” znači sustav konstruiran za sprečavanje otvaranja vrata za putnike i vrata za slučaj opasnosti;
‘Emergency lighting system’ means a system that provides a minimum level of lighting necessary to enable occupants to safely egress from the vehicle, including the emergency exits.
„sustav sigurnosnog osvjetljenja” znači sustav koji osigurava najmanju razinu osvjetljenja potrebnu za siguran izlazak putnika iz vozila, uključujući izlazak kroz izlaze za slučaj opasnosti;
The application for approval of:
Zahtjev za homologaciju
A vehicle type; or
tipa vozila ili
A separate technical unit type; or
tipa zasebne tehničke jedinice ili
A vehicle type fitted with bodywork type already approved as a separate technical unit; or
tipa vozila na koje je ugrađen tip nadogradnje koji je već homologiran kao zasebna tehnička jedinica ili
A component type
tipa sastavnog dijela
With regard to its constructional features shall be submitted by the responsible manufacturer or by his duly accredited representative.
s obzirom na njegove konstrukcijske karakteristike podnosi odgovorni proizvođač ili njegov ovlašteni predstavnik.
In the case of an application for approval of a vehicle made by assembling a chassis with type-approved bodywork, the term manufacturer refers to the assembler.
U slučaju zahtjeva za homologaciju vozila izrađenog sastavljanjem šasije i homologirane nadogradnje, pojam proizvođač odnosi se na subjekta koji sastavlja vozilo.
A model for the information document relating to the constructional features is given in Annex 1 — Part 1.
Obrazac opisnog dokumenta s konstrukcijskim karakteristikama dan je u Dijelu 1. Priloga 1.
Appendix 1: For a vehicle type,
Dodatak 1.: za tip vozila
Appendix 2: For a bodywork type,
Dodatak 2.: za tip nadogradnje
Appendix 3: For a vehicle type fitted with bodywork already approved as a separate technical unit.
Dodatak 3.: za tip vozila na koje je ugrađena nadogradnja koja je već homologirana kao zasebna tehnička jedinica
Appendix 4: For a fire suppression system type.
Dodatak 4.: za tip sustava za sprečavanje požara
In the case of an application for the approval of a type of vehicle, the manufacturer shall also provide the following documents, if applicable:
U slučaju zahtjeva za homologaciju tipa vozila proizvođač mora prema dostaviti i sljedeće dokumente, ako su primjenjivi:
Information regarding the installed fire suppression system:
informacije o ugrađenom sustavu za sprečavanje požara:
In the case of a fire suppression system approved as a component, a copy of the approval communication form (Annex 1, Part 2, Appendix 4) and an analysis regarding the installation of the fire suppression system (see Annex 3, paragraph 7.5.1.5.4.2); or
ako je riječ o sustavu za sprečavanje požara homologiranom kao sastavni dio, kopiju homologacijskog obrasca (Dodatak 4. Dijela 2. Priloga 1.) i analizu ugradnje sustava za sprečavanje požara (vidjeti stavak 7.5.1.5.4.2. Priloga 3.); ili
In the case of a fire suppression system installed in a specific engine compartment, an analysis regarding the installation of the fire suppression system (see Annex 3, paragraph 7.5.1.5.4.2) and the documentation required in Annex 13, Part 2, paragraph 1.3.
ako je riječ o sustavu za sprečavanje požara homologiranom ugrađenom u određeni motorni prostor, analizu ugradnje sustava za sprečavanje požara (vidjeti stavak 7.5.1.5.4.2. Priloga 3.) i dokumentaciju zahtijevanu u stavku 1.3. Dijela 2. Priloga 13.
vehicle(s), (a) bodywork(s) or (a) fire suppression system(s) representative of the type to be approved shall be submitted to the Technical Service responsible for conducting the type-approval tests.
Vozila, nadogradnje ili sustavi za sprečavanje požara reprezentativni za tip koji treba homologirati dostavljaju se tehničkoj službi odgovornoj za provođenje homologacijskih ispitivanja.
If the vehicle, bodywork or fire suppression system submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraph 5, approval of that vehicle, bodywork or fire suppression system type shall be granted.
Ako vozilo, nadogradnja ili sustav za sprečavanje požara za koji se traži homologacija na temelju ovog Pravilnika ispunjava zahtjeve iz stavka 5., homologacija se dodjeljuje za taj tip vozila, nadogradnje odnosno sustava za sprečavanje požara.
Its first two digits (at present 07, corresponding to the 07 series of amendments) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendment made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Njegove prve dvije znamenke (u ovom slučaju 07, što odgovara nizu izmjena 07) označavaju niz izmjena koji sadržava najnovije glavne tehničke izmjene Pravilnika u trenutku izdavanja homologacije.
The same Contracting Party shall not assign the same number to another vehicle, bodywork or fire suppression system type within the meaning of paragraph 2.2 above.
Ista ugovorna stranka ne smije dodijeliti isti broj drugom tipu vozila, nadogradnje ili sustava za sprečavanje požara u smislu stavka 2.2.
Notice of approval or of extension of approval of a vehicle, bodywork or fire suppression system type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1, Part 2, to this Regulation.
Obavijest o homologaciji ili proširenju homologacije tipa vozila, nadogradnje ili sustava za sprečavanje požara na temelju ovog Pravilnika dostavlja se strankama Sporazuma koje primjenjuju ovaj Pravilnik na obrascu u skladu s predloškom iz Dijela 2. Priloga 1. ovom Pravilniku.
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every vehicle, bodywork or fire suppression system conforming to a vehicle, bodywork or fire suppression system type-approved under this Regulation, an international approval mark consisting of:
Na svako se vozilo, nadogradnju ili sustav za sprečavanje požara koji odgovara tipu vozila, nadogradnje odnosno sustava za sprečavanje požara homologiranog na temelju ovog Pravilnika pričvršćuje, vidljivo i na lako dostupno mjesto navedeno na homologacijskom obrascu, međunarodna homologacijska oznaka koja se sastoji od:
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number, to the right of the circle prescribed in paragraph 4.4.1 above; and
broja ovog Pravilnika iza kojeg slijede slovo „R”, crtica i homologacijski broj desno od kruga propisanog u stavku 4.4.1. i
An additional symbol consisting of the Roman numerals for the Class(es) in which the vehicle or bodywork has been approved.
dodatnog znaka koji se sastoji od rimskih brojeva razreda u kojima su vozilo odnosno nadogradnja homologirani.
A bodywork approved separately shall additionally bear the letter S.
Zasebno homologirana nadogradnja dodatno je označena slovom „S”.
If the vehicle conforms to a vehicle type-approved, under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 above need not be repeated; in such a case, the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 above.
Ako vozilo odgovara tipu vozila homologiranom na temelju jednog ili više drugih pravilnika priloženih Sporazumu u zemlji koja je dodijelila homologaciju na temelju ovog Pravilnika, simbol propisan u stavku 4.4.1. nije potrebno ponavljati; u tom se slučaju brojevi Pravilnika, homologacijski brojevi i dodatni simboli svih pravilnika na temelju kojih je homologacija dodijeljena u zemlji koja je dodijelila homologaciju navode u okomitim stupcima desno od simbola propisanog u stavku 4.4.1.
The approval mark shall be affixed to the main part of the fire suppression system.
Homologacijska oznaka pričvršćuje se na glavni dio sustava za sprečavanje požara.
The marking need not be visible when the system is installed in the vehicle.
Oznaka ne mora biti vidljiva kad je sustav ugrađen u vozilo.