natgillin/translations-raw huggingface dataset:
This handrail shall not extend over the vertical projection of the pram or pushchair space, except by not more than 90 mm and only at a height not less than 850 mm above the floor of the pram or pushchair space;
Ta se prečka ne smije protezati iznad vertikalne projekcije prostora za dječja kolica, osim najviše 90 mm i to samo na visini od najmanje 850 mm iznad poda prostora za dječja kolica;
A retractable handrail or any equivalent rigid device shall be fitted on the opposite side of the pram or pushchair space in order to restrict any lateral shift of the pram or pushchair.
na drugoj strani prostora za dječja kolica mora biti ugrađena izvlačiva prečka ili druga istovrijedna kruta naprava da se spriječi bočno pomicanje dječjih kolica.
The area shall be provided with a specific control, e.g. a push-button, to enable the passenger with an unfolded pram or pushchair to request that the vehicle be stopped at the next bus stop.
U prostoru mora biti predviđena posebna upravljačka naprava, na primjer tipka, koja putniku s rasklopljenim dječjim kolicima omogućava da zatraži zaustavljanje vozila na sljedećoj autobusnoj stanici.
The control shall be fitted with the pictogram described in Figure 23C of Annex 4.
Upravljačka naprava mora biti označena piktogramom prikazanim na slici 23.c u Prilogu 4.
Intrusions of stanchions to provide handholds for standing passengers may be permitted provided the requirement of paragraph 3.10.3 of this annex is met.
Prodori stupova za rukohvate za putnike koji stoje dopušteni su pod uvjetom da je ispunjen zahtjev iz stavka 3.10.3. ovog Priloga.
In such a case, the area shall have signs fixed on or adjacent to it with the following text, equivalent text or pictogram:
U tom slučaju, u tom prostoru ili pored njega moraju biti pričvršćeni znakovi sa sljedećim ili ekvivalentnim tekstom ili piktogramom:
The extended or lowered position of the boarding device shall be indicated by a tell-tale to the driver.
Kad su naprave za ukrcavanje u izvučenom ili spuštenom položaju, indikator mora na to upozoravati vozača;
The boarding device does not obstruct the handle or other device for opening the door.
naprava za ukrcavanje ne blokira ručku ili druge naprave za otvaranje vrata,
The boarding device can be readily moved to leave the doorway clear for use in an emergency.
naprava za ukrcavanje može se lako pomaknuti tako da se u slučaju opasnosti oslobodi prilaz vratima.
The lowering process shall be capable of being stopped and immediately reversed by a control both within the reach of the driver, whilst seated in the cab, and also adjacent to any other operating controls provided for the operation of the kneeling system.
Postupak spuštanja mora biti moguće zaustaviti i trenutačno promijeniti smjer gibanja pomoću upravljačke naprave koja je u dosegu vozača kad sjedi u kabini i koja je u blizini svake druge upravljačke naprave predviđene za djelovanje sustava za spuštanje.
Any kneeling system that is fitted to a vehicle shall not allow the vehicle to be driven at a speed of more than 5 km/h when the vehicle is lower than the normal height of travel.
Bilo koji sustav za spuštanje ugrađen u vozilo ne smije dopustiti vožnju vozila brzinom većom od 5 km/h kad je vozilo niže od uobičajene visine pri vožnji.
Any movement of the platform shall be prevented unless a device preventing the wheelchair from rolling off has been activated or has automatically come into operation.
Mora biti spriječeno svako gibanje platforme, osim ako je naprava koja sprečava da invalidska kolica skliznu s platforme aktivirana ili ako se automatski uključila.
The lift platform shall not be less than 800 mm wide, and not less than 1200 mm long and shall be capable of operating when carrying a mass of at least 300 kg.
Podizna platforma mora imati širinu od najmanje 800 mm i duljinu od najmanje 1200 mm i mora moći raditi s opterećenjem od najmanje 300 kg.
Additional technical requirements for power-operated lifts
Dodatni tehnički zahtjevi za mehanički pogonjenu podiznu platformu
In the event of one of these safety devices coming into operation, the movement of the lift shall immediately be stopped and movement in the opposite direction initiated.
Ako se neka od tih sigurnosnih naprava aktivira, gibanje podizne platforme mora se odmah zaustaviti i prijeći u gibanje u suprotnom smjeru.
Operation of power operated lifts
Rad mehanički pogonjene podizne platforme
They shall be capable of being activated and deactivated only by the driver from his seat.
Uključivanje i isključivanje upravljačkih naprava mora biti moguće samo vozaču iz njegova sjedala.
Manually operated lift
Ručno pogonjena podizna platforma
The lift shall be designed for operation by controls adjacent to the lift.
Podizna platforma mora biti konstruirana za rad pomoću upravljačkih naprava u blizini podizne platforme.
The lift shall be so designed that excessive forces are not required to operate it.
Podizna platforma mora biti konstruirana tako da za njezin rad nije potrebna prevelika sila.
The ramp shall only be capable of operation when the vehicle is at standstill.
Rad rampe mora biti omogućen samo kad je vozilo zaustavljeno.
Edges on the outside shall be rounded to a radius of no less than 2.5 mm.
Rubovi na vanjskoj strani moraju biti zaobljeni u polumjeru koji nije manji od 2,5 mm.
Corners on the outside shall be rounded to a radius of not less than 5 mm.
Uglovi na vanjskoj strani moraju biti zaobljeni s polumjerom koji nije manji od 5 mm.
The slope of the ramp, when extended or folded out on to a kerb of 150 mm in height, should not exceed 12 per cent.
Nagib rampe, kad je izvučena ili rasklopljena na rubniku visine 150 mm, ne smije biti veći od 12 %.
The slope of the ramp, when extended or folded out to the ground, should not exceed 36 per cent.
Nagib rampe, kad je izvučena ili rasklopljena na tlu, ne smije biti veći od 36 %.
Any ramp shall be capable of operating safely with a load of 300 kg.
Rampe moraju moći sigurno raditi pod opterećenjem od 300 kg.
The outer edge of ramp surfaces available for use by a wheelchair shall be clearly marked with a band of colour 45 mm to 55 mm in width which contrasts visually with the remainder of the ramp surface.
Vanjski rub površina rampe namijenjenih za smještaj invalidskih kolica mora biti jasno označen trakom širine 45 mm–55 mm koja je kontrastne boje u odnosu na ostale površine rampe.
Marking of any trip hazard or where part of the ramp surface also forms part of the step is permissible.
Dopušteno je označivanje područja opasnosti od spoticanja ili područja ako dio površine rampe čini i dio stube.
Modes of operation
Načini rada
Deployment and stowage of the ramp may be either manual or power-operated.
Postavljanje i sklapanje rampe može biti ručno ili mehanički pogonjeno.
Additional technical requirements for power-operated ramps
Dodatni tehnički zahtjevi za mehanički pogonjenu rampu
Deployment and stowage of the ramp that may create a risk of injury shall be protected by a safety device(s).
Postavljanje i sklapanje rampe koje bi moglo uzrokovati opasnost od ozljede mora biti zaštićeno sigurnosnim napravama.
These safety devices shall stop the movement of the ramp when the ramp is subject to a mean reactive force not exceeding 150 N.
Te sigurnosne naprave moraju zaustaviti gibanje rampe kad na nju djeluje srednja reakcijska sila koja nije veća od 150 N.
The peak force may be higher than 150 N for a short time provided that it does not exceed 300 N.
Vršna sila može nakratko biti veća od 150 N pod uvjetom da ne prekorači 300 N.
The reactive force may be measured by any method to the satisfaction of the Type Approval Authority.
Reakcijska sila može se izmjeriti bilo kojom metodom koju odobri homologacijsko tijelo.
Operation of power-operated ramps
Rad mehanički pogonjene rampe
Where the driver has adequate view of the ramp sufficient to monitor its deployment and use, to ensure the safety of passengers, the ramp may be operated by the driver when in the driver's seat.
Kad vozač ima odgovarajući pogled na rampu koji je dostatan za praćenje njezina postavljanja i upotrebe, u svrhu osiguranja sigurnosti putnika, rampom može upravljati vozač s vozačeva sjedala.
This requirement may be met by a suitable indirect vision device(s).
Ovaj zahtjev može biti ispunjen upotrebom odgovarajućih naprava za neizravno gledanje.
In all others cases, the controls shall be adjacent to the ramp.
U svim ostalim slučajevima upravljačke naprave moraju biti u blizini rampe.
Operation of manually-operated ramp
Rad ručno pogonjene rampe
The ramp shall be so designed that excessive forces are not required to operate the ramp.
Rampa mora biti konstruirana tako da za njezin rad nije potrebna prevelika sila.
Type-approval for a separate technical unit and type-approval of a vehicle fitted with a bodywork already approved as a separate technical unit
Homologacija tipa zasebne tehničke jedinice i homologacija tipa vozila s nadogradnjom koja je već homologirana kao zasebna tehnička jedinica
SEPARATE TECHNICAL UNIT TYPE-APPROVAL
HOMOLOGACIJA TIPA ZASEBNE TEHNIČKE JEDINICE
In order to be granted separate technical unit type-approval to this Regulation for a vehicle bodywork, the manufacturer shall demonstrate to the satisfaction of the Type Approval Authority the accomplishment of the conditions declared by the manufacturer.
Za dodjelu homologacije na temelju ovog Pravilnika za nadogradnju vozila kao zasebne tehničke jedinice proizvođač mora homologacijskom tijelu dokazati da vozilo ispunjava sve uvjete prema specifikaciji proizvođača.
The remaining conditions to this Regulation shall be accomplished and demonstrated according to paragraph 2 below.
Ostali uvjeti iz ovog Pravilnika moraju se ispuniti i dokazati u skladu stavkom 2. ovog Priloga.
Approval may be granted subject to conditions to be met by the completed vehicle (such as, for example, characteristics of suitable chassis, restriction on use or installation), these restrictions being recorded on the approval certificate.
Homologacija se može dodijeliti s obzirom na uvjete koje mora ispunjavati dovršeno vozilo (kao što su npr. karakteristike odgovarajuće šasije, ograničenja na upotrebu ili u ugradnji),a ti se uvjeti moraju navedesti u certifikatu o homologaciji.
TYPE-APPROVAL OF A VEHICLE FITTED WITH A BODYWORK ALREADY APPROVED AS A SEPARATE TECHNICAL UNIT.
HOMOLOGACIJA TIPA VOZILA NA KOJE JE UGRAĐENA NADOGRADNJA KOJA JE VEĆ HOMOLOGIRANA KAO ZASEBNA TEHNIČKA JEDINICA
In order to be granted type-approval to this Regulation for a vehicle fitted with a bodywork which has already been granted approval as a separate technical unit, the manufacturer shall demonstrate to the satisfaction of the Type Approval Authority compliance with the requirements of this Regulation that would not have already been accomplished and demonstrated according to paragraph 1 above, considering any previous type-approval as incomplete vehicle.
Kako bi se homologacija na temelju ovog Pravilnika dodijelila vozilu na koje je ugrađena nadogradnja koja je već homologirana kao zasebna tehnička jedinica, proizvođač mora homologacijskom tijelu dokazati da su ispunjeni svi zahtjevi iz ovog Pravilnika koji nisu bili već ispunjeni i dokazani u skladu sa stavkom 1., uzimajući u obzir sve prijašnje homologacije koje se odnose na nepotpuno vozilo.
Any requirements established according to paragraph 1.2 above shall be fulfilled.
Svi zahtjevi koji su određeni u skladu sa stavkom 1.2. moraju biti ispunjeni.
This annex applies to the masses and dimensions of motor vehicles of categories M2 and M3 in so far as they are necessary for the approval of a vehicle in respect of its general construction.
Ovaj se prilog primjenjuje na mase i dimenzije motornih vozila kategorija M2 i M3 ako su one potrebne za homologaciju vozila s obzirom na njegovu opću konstrukciju.
‘Vehicles dimensions’ means the dimensions of the vehicle based on its construction, as stated by manufacturer.
„dimenzije vozila” znači dimenzije vozila na temelju konstrukcije prema deklaraciji proizvođača;
‘Vehicle length’ is a dimension which is measured according to ISO standard 612-1978, term No 6.1.
„duljina vozila” je dimenzija izmjerena u skladu s točkom 6.1 norme ISO 612-1978.
In addition to the provisions of that standard, when measuring the vehicle length the following devices shall not be taken into account:
Dodatno uz odredbe te norme pri mjerenju duljine vozila u obzir se ne uzimaju sljedeće naprave:
Mirrors and other devices for indirect vision;
zrcala i druge naprave za neizravno gledanje;
Watching aids;
pomoćne naprave za gledanje;
Coupling devices for motor vehicles;
vučne spojnice za motorna vozila;
Trolley booms of electrically-propelled vehicles;
trole (strujni klizni kontakti) vozila na električni pogon;
‘Vehicle width’ is a dimension which is measured according to ISO standard 612-1978, term No 6.2.
„širina vozila” je dimenzija izmjerena u skladu s točkom 6.2 norme ISO 612-1978.
In addition to the provisions of that standard, when measuring the vehicle width the following devices shall not be taken into account:
Dodatno uz odredbe te norme pri mjerenju širine vozila u obzir se ne uzimaju sljedeće naprave:
Tyre failure tell-tale devices;
indikatori kvarova na gumama;
Access ramps in running order, lifting platforms and similar equipment in running order provided that they do not exceed 10 mm from the side of the vehicle and the corners of the ramps facing forwards or rearwards are rounded to a radius of not less than 5 mm; the edges shall be rounded to a radius of not less than 2,5 mm;
rampe za pristup u stanju za vožnju, podizne plohe i slična oprema u stanju za vožnju pod uvjetom da nije više od 10 mm od vozila i da su rubovi rampa usmjerenih prema naprijed ili prema natrag zaobljeni s polumjerom od najmanje 5 mm; rubovi moraju biti zaobljeni s polumjerom koji nije manji od 2,5 mm;
‘Vehicle height’ is a dimension which is measured according to ISO standards 612-1978, term No 6.3.
„visina vozila” je dimenzija izmjerena u skladu s točkom 6.3 norme ISO 612-1978.
In addition to the provisions of that standard, when measuring the vehicle height the following devices shall not be taken into account:
Dodatno uz odredbe te norme pri mjerenju visine vozila u obzir se ne uzimaju sljedeće naprave:
Pantographs or trolley booms in their elevated position.
pantografi i trole vozila na električni pogon u podignutom položaju.
For vehicles with an axle-lift device, the effect of this device shall be taken into account.
Ako vozilo ima napravu za podizanje osovine, ta se naprava mora uzeti u obzir.
‘Technically permissible maximum mass on the axle (m)’ means the mass corresponding to the maximum permissible static vertical load exerted by the axle on the road surface, based on the construction of the vehicle and of the axle and as stated by the vehicle manufacturer.
„najveća tehnički dopuštena masa na osovini (m)” znači masa koja odgovara najvećem dopuštenom statičkom okomitom opterećenju koje se osovinom prenosi na površinu ceste na temelju konstrukcije vozila i osovine prema specifikaciji proizvođača;
‘Technically permissible maximum mass on a group of axles (μ)’ means the mass corresponding to the maximum permissible static vertical load exerted by the group of axles on the road surface, based on both the construction of the vehicle and of the group of axles and as stated by the vehicle manufacturer.
„najveća tehnički dopuštena masa na skupini osovina (μ)” znači masa koja odgovara najvećem dopuštenom statičkom okomitom opterećenju koje skupina osovina prenosi na površinu ceste na temelju konstrukcije vozila i skupine osovina prema specifikaciji proizvođača;
‘Towable mass’ means the total load exerted on the road surface by the axle(s) of the towed vehicle(s).
„vučena masa” znači ukupno opterećenje preneseno osovinama vučenih vozila na površinu ceste;
‘Technically permissible maximum mass on the coupling point of a vehicle’ means the mass corresponding to the maximum permissible static vertical load on the coupling point based on the construction of the vehicle and/or coupling device and as stated by the manufacturer.
„najveća tehnički dopuštena masa na spojnoj točki vozila” znači masa koja odgovara najvećem dopuštenom statičkom okomitom opterećenju u točki spajanja na temelju konstrukcije vozila i/ili vučne spojnice prema specifikaciji proizvođača.
By definition, this mass does not include the mass of the coupling device of the vehicle.
Po definiciji ta masa ne uključuje masu vučne spojnice vozila;
‘Technically permissible maximum laden mass of the combination (MC)’ means the total mass of a combination of vehicle and trailer(s) as stated by the manufacturer.
„najveća tehnički dopuštena masa skupa vozila (MC)” znači ukupna masa kombinacije vozila i prikolica prema specifikaciji proizvođača;
‘Axle-lift device’ means a device permanently fitted to a vehicle for the purpose of reducing or increasing the load on the axle(s), according to the loading conditions of the vehicle:
„naprava za podizanje osovine” znači naprava trajno pričvršćena na vozilo sa svrhom smanjivanja ili povećavanja opterećenja na osovinama u skladu s uvjetima opterećenja vozila:
Either by raising the wheels clear off the ground/lowering them to the ground;
povećavanjem/smanjivanjem razmaka kotača od tla;
Or without raising the wheels off the ground (e.g. in the case of air suspension systems, or other systems);
ili bez podizanja kotača od tla (npr. kod sustava sa zračnim ovjesom ili drugih sustava).
In order to reduce the wear on the tyres when the vehicle is not fully laden, and/or make starting (moving off) on slippery ground easier for motor vehicles or vehicle combinations, by increasing the load on the driving axle.
Povećanjem opterećenja na pogonskoj osovini kako bi se smanjilo trošenje guma kad vozilo nije potpuno opterećeno i/ili motorno vozilo ili skup vozila lakše pokrenuo na skliskoj podlozi.
The mass of the vehicle in running order and its distribution on the axles are measured on the vehicle(s) submitted in accordance with paragraph 3.4 of this Regulation placed in a stationary position with their wheels set straight ahead.
Masa vozila u voznom stanju i raspodjela te mase po osovinama mjeri se na vozilima dostavljenima u skladu sa stavkom 3.4. ovog Pravilnika koja stoje na mjestu i s kotačima u položaju za vožnju ravno naprijed.
If the measured masses differ by no more than 3 per cent from the masses stated by the manufacturer for the corresponding technical configurations within the type, or by no more than 5 per cent if the vehicle is of category M2 not exceeding 3500 kg, the masses in running order and their distribution among the axles as stated by the manufacturer are used for the purpose of the requirements below.
Ako se izmjerene mase ne razlikuju za više od 3 % od masa prema specifikaciji proizvođača vozila za odgovarajuću tehničku konfiguraciju unutar tipa ili za ne više od 5 % za vozila kategorije M2 mase manje od 3500 kg, za potrebe zahtjeva u nastavku upotrebljavaju se mase u voznom stanju i njihova raspodjela po osovinama prema specifikaciji proizvođača.
Otherwise the measured masses shall be used and the technical service may then, if necessary, carry out additional measurements on vehicle(s) other than those submitted in accordance with paragraph 3.4 of this Regulation.
U suprotnom se slučaju upotrebljavaju izmjerene mase, a tehnička služba može, ako to smatra neophodnim, provesti dodatna mjerenja na vozilima koja nisu ona dostavljena u skladu sa stavkom 3.4. ovog Pravilnika.
Calculation procedure
Postupak izračuna
Suitable calculations shall be carried out in order to make sure that the following requirements are fulfilled for each technical configuration within the type.
Kako bi se provjerilo da su za svaku tehničku konfiguraciju unutar tipa ispunjeni u nastavku navedeni zahtjevi, provode se odgovarajući izračuni.
In the following requirements, the notations M, mi, μj TM, and MC respectively designate the following parameters, for which the requirements of paragraph 3.2 above shall be fulfilled:
U zahtjevima navedenima u nastavku oznake M, mi, μj, TM i MC označavaju sljedeće parametre za koje moraju biti ispunjeni zahtjevi iz prethodnog stavka 3.2.:
M = the technically permissible maximum laden mass of the vehicle;
M = najveća tehnički dopuštena masa opterećenog vozila
m i = the technically permissible maximum mass on the axle designated ‘i’, where ‘i’ varies from 1 to the total number of axles of the vehicle;
m i = najveća tehnički dopuštena masa na osovini označenoj s „i”, pri čemu se „i” kreće od 1 do ukupnog broja osovina na vozilu
μ j = the technically permissible maximum mass on the solo axle or group of axles designated ‘j’, where ‘j’ varies from 1 to the total number of solo axles and groups of axles;
μ j = najveća tehnički dopuštena masa na pojedinačnoj osovini ili skupini osovina označenoj s „j”, pri čemu se „j” kreće od 1 do ukupnog broja pojedinačnih osovina i skupina osovina
TM = the technically permissible maximum towable mass, and
TM = najveća tehnički dopuštena vučena masa
MC = the technically permissible maximum laden mass of the combination.
MC = tehnički najveća dopuštena masa skupa vozila.
In the case of a solo axle, designated ‘i’ as an axle and ‘j’ as a group of axles, mi = μj by definition.
Za pojedinačnu osovinu, označenu s „i” za osovinu i s „j” za skupinu osovina, po definiciji je mi = μj.
For each group of axles designated ‘j’, the sum of the masses mi on its axles shall not be less than the mass μj.
Za svaku skupinu osovina označenu s „j” zbroj masa mi na njezinim osovinama ne smije biti manji od mase μj.
In addition, each of the masses mi shall not be less than the part of μj applying on the axle ‘i’ as determined by the mass distribution laws for that group of axles.
Uz to, svaka od masa mi ne smije biti manja od dijela μj koji djeluje na osovinu „i” kako je određen zakonitostima raspodjele za tu skupinu osovina.
The mass of the vehicle in running order, plus the mass Q multiplied by the number of seated and standing passengers, plus the masses WP, B and BX as defined in paragraph 3.2.3.2.1 below, plus the technical permissible maximum mass on the coupling point, if a coupling is fitted by the manufacturer, shall not exceed the mass M.
Zbroj mase vozila u voznom stanju, mase Q pomnožene brojem putnika u sjedećem položaju i koji stoje, masa WP, B i BX određenih u stavku 3.2.3.2.1. i najveće tehnički dopuštene mase u točki spajanja, ako napravu za spajanje ugrađuje proizvođač, ne smije biti veći od mase M.
When the vehicle in running order is laden as described in paragraph 3.2.3.2.1 below, the mass corresponding to the load on each axle shall not exceed the mass mi on each axle, and the mass corresponding to the load on each solo axle or group of axles shall not exceed the mass μj on that group of axles.
Kad je vozilo u voznom stanju opterećeno u skladu sa stavkom 3.2.3.2.1., masa koja odgovara opterećenju na svakoj osovini ne smije biti veća od mase mi na svakoj osovini, a masa koja odgovara opterećenju na pojedinačnoj osovini ili skupini osovina ne smije biti veća od mase μj na toj skupini osovina.
Moreover, the mass corresponding to the load on the driving axle or the sum of masses, corresponding to the loads on the driving axles shall be at least 25 per cent of M.
Nadalje, masa koja odgovara opterećenju na pogonskoj osovini ili zbroj masa koje odgovaraju opterećenjima na pogonskim osovinama mora biti najmanje 25 % M.
S1 is the area for standing passengers.
P broj sjedećih mjesta
In the case of vehicles of classes III or B, S1 = 0.
S1 površina za putnike koji stoje; za vozila razreda III. ili B, S1 = 0
SP, declared by the manufacturer, shall not exceed the value S1/SSp, where SSp is the conventional space provided for one standing passenger specified in the table below.
SP, prema specifikaciji proizvođača, nije veći od vrijednost S1/SSp, pri čemu je Ssp uobičajeni prostor predviđen za jednog putnika koji stoji određen u tablici u nastavku
WP (kg), is the number of wheelchair spaces multiplied by 250 kg representing the mass of a wheelchair and user.
WP (kg) broj prostora za invalidska kolica pomnožen s 250 kg koji predstavljaju masu invalidskih kolica i korisnika
B (kg), declared by the manufacturer, shall have a numeric value not less than 100 × V.
B (kg), prema specifikaciji proizvođača, numerička vrijednost koja nije manja od 100 × V