natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The verifier may consider misstatements as material even if those misstatements, individually or when aggregated with other misstatements, are below the materiality level set out in Article 23, where such consideration is justified by the size and nature of the misstatements and the particular circumstances of their occurrence.
Verifikator može pogreške smatrati materijalnima čak i ako su te pogreške, pojedinačno ili zajedno s drugim pogreškama, ispod razine materijalnosti iz članka 23., ako ih je takvima opravdano smatrati zbog veličine i vrste pogrešaka i konkretnih okolnosti u kojima su nastale.
Materiality level
Razina materijalnosti
For the purposes of verifying emission reports, the materiality level shall be 5 % of the total reported emissions in the reporting period which is subject to verification, for any of the following:
Za potrebe verificiranja izvješća o emisijama, razina materijalnosti iznosi 5 % ukupnih emisija prijavljenih u razdoblju izvješćivanja koje podliježe verifikaciji, za sljedeće:
category A installations referred to in Article 19(2)(a) of Implementing Regulation (EU) 2018/2066 and category B installations referred to in Article 19(2)(b) of that Implementing Regulation;
postrojenja kategorije A iz članka 19. stavka 2. točke (a) Provedbene uredbe (EU) 2018/2066 i postrojenja kategorije B iz članka 19. stavka 2. točke (b) te provedbene uredbe;
aircraft operators with annual emissions equal to or less than 500 kilotonnes of fossil CO2.
operatore zrakoplova s godišnjim emisijama fosilnog CO2 jednakima ili manjima od 500 kilotona.
For the purposes of verifying emissions reports the materiality level shall be 2 % of the total reported emissions in the reporting period which is subject to verification, for any of the following:
Za potrebe verificiranja izvješća o emisijama, razina materijalnosti iznosi 2 % ukupnih emisija prijavljenih u razdoblju izvješćivanja koje podliježe verifikaciji, za sljedeće:
category C installations referred to in Article 19(2)(c) of Implementing Regulation (EU) 2018/2066;
postrojenja kategorije C iz članka 19. stavka 2. točke (c) Provedbene uredbe (EU) 2018/2066;
aircraft operators with annual emissions of more than 500 kilotonnes of fossil CO2.
operatore zrakoplova s godišnjim emisijama fosilnog CO2 većima od 500 kilotona.
For the purposes of verifying tonne-kilometre reports of aircraft operators, the materiality level shall be 5 % of the total reported tonne-kilometre data in the reporting period which is subject to verification.
Za potrebe verificiranja izvješća operatora zrakoplova o tonskim kilometrima, razina materijalnosti iznosi 5 % ukupnih podataka o tonskim kilometrima prijavljenih u razdoblju izvješćivanja koje podliježe verifikaciji.
For the purposes of verifying baseline data report or new entrant data reports, the materiality level shall be 5 % of the total reported value of the following:
Za potrebe verificiranja izvješća o referentnim podacima ili izvješća o podacima novog sudionika, razina materijalnosti iznosi 5 % ukupne prijavljene vrijednosti sljedećega:
the installation's total emissions, where the data relate to emissions;
ukupnih emisija postrojenja, ako se podaci odnose na emisije;
the sum of imports and production of net measurable heat, if relevant, where the data relate to measurable heat data;
zbroja uvoza i proizvodnje neto mjerljive topline (ako je primjenjivo), ako se podaci odnose na podatke o mjerljivoj toplini;
the sum of the amounts of waste gases imported and produced within the installation, if relevant;
zbroja količine otpadnih plinova uvezenih i proizvedenih u postrojenju, ako je primjenjivo;
the activity level of each relevant product benchmark sub-installation individually.
razine aktivnosti svakog pojedinačnog potpostrojenja s relevantnom referentnom vrijednošću proizvoda.
Concluding on the findings of verification
Zaključci o nalazima verifikacije
When completing the verification and considering the information obtained during the verification, the verifier shall:
Po završetku verifikacije i razmatranju informacija dobivenih tijekom verifikacije, verifikator:
check the final data from the operator or aircraft operator, including data that have been adjusted based upon information obtained during the verification;
provjerava konačne podatke dobivene od operatora ili operatora zrakoplova, uključujući podatke koji su izmijenjeni na temelju informacija dobivenih tijekom verifikacije;
review the operator's or aircraft operator's reasons for any differences between the final data and data previously provided;
razmatra razloge koje je operator ili operator zrakoplova naveo za eventualne razlike između konačnih i ranije dostavljenih podataka;
review the outcome of the assessment to determine whether the monitoring plan approved by the competent authority or monitoring methodology plan, as appropriate, including the procedures described in that plan, has been implemented correctly;
pregledava rezultate ocjenjivanja kako bi utvrdio je li pravilno proveden plan praćenja koji je odobrilo nadležno tijelo ili, prema potrebi, plan metodologije praćenja, uključujući postupke opisane u tom planu;
assess whether the verification risk is at an acceptably low level to obtain reasonable assurance;
ocjenjuje je li verifikacijski rizik na dovoljno niskoj razini kako bi se osiguralo razumno jamstvo;
ensure that sufficient evidence has been gathered to be able to give a verification opinion with reasonable assurance that the report is free from material misstatements;
osigurava da su prikupljeni dokazi dovoljni za davanje verifikacijskog mišljenja uz razumno jamstvo da u izvješću nema materijalnih pogrešaka;
ensure that the verification process is fully documented in the internal verification documentation and that a final judgment in the verification report can be given.
osigurava da je postupak verifikacije u potpunosti dokumentiran u internoj verifikacijskoj dokumentaciji i da se u verifikacijskom izvješću može dati konačna prosudba.
Independent review
Neovisni pregled
The verifier shall submit the internal verification documentation and the verification report to an independent reviewer prior to the issuance of the verification report.
Verifikator prije izdavanja verifikacijskog izvješća internu verifikacijsku dokumentaciju i verifikacijsko izvješće dostavlja neovisnom pregledavatelju.
The independent reviewer shall not have carried out any verification activities that are subject to their review.
Neovisni pregledavatelj ne smije obavljati verifikacijske aktivnosti koje podliježu njegovu pregledu.
The scope of the independent review shall encompass the complete verification process described in this Chapter and recorded in the internal verification documentation.
Neovisni pregled obuhvaća cjelokupni postupak verifikacije opisan u ovom Poglavlju i zabilježen u internoj verifikacijskoj dokumentaciji.
The independent reviewer shall perform the review so as to ensure that the verification process is conducted in accordance with this Regulation, that the procedures for verification activities referred to in Article 41 have been correctly carried out, and that due professional care and judgment has been applied.
Neovisni pregledavatelj obavlja pregled kako bi osigurao da je postupak verifikacije proveden u skladu s ovom Uredbom te da su postupci za verifikacijske aktivnosti iz članka 41. pravilno provedeni uz primjerenu stručnu pažnju i prosudbu.
The independent reviewer shall also assess whether the evidence gathered is sufficient to enable the verifier to issue a verification report with reasonable assurance.
Neovisni pregledavatelj ocjenjuje i jesu li prikupljeni dokazi dovoljni da verifikator na temelju njih može uz razumno jamstvo izdati verifikacijsko izvješće.
Where circumstances occur which may cause changes in the verification report after the review, the independent reviewer shall also review those changes and the evidence thereof.
Ako nakon pregleda nastanu okolnosti koje mogu dovesti do izmjena u verifikacijskom izvješću, neovisni pregledavatelj pregledava te izmjene i dokaze o njima.
The verifier shall properly authorise a person to authenticate the verification report based upon the conclusions of the independent reviewer and the evidence in the internal verification documentation.
Verifikator propisno ovlašćuje osobu koja ovjerava verifikacijsko izvješće na temelju zaključaka neovisnog pregledavatelja i dokaza sadržanih u internoj verifikacijskoj dokumentaciji.
Internal verification documentation
Interna verifikacijska dokumentacija
The verifier shall prepare and compile internal verification documentation containing at least:
Verifikator priprema i sastavlja internu verifikacijsku dokumentaciju koja sadržava barem:
the results of the verification activities performed;
rezultate provedenih verifikacijskih aktivnosti;
the strategic analysis, risk analysis and verification plan;
stratešku analizu, analizu rizika i verifikacijski plan;
sufficient information to support the verification opinion, including justifications for judgments made on whether or not the misstatements identified have material effect on the reported emissions, tonne-kilometre data or data relevant for free allocation.
dovoljno informacija na kojima se temelji verifikacijsko mišljenje, uključujući obrazloženja za prosudbe o tome utječu li utvrđene pogreške materijalno na podatke o emisijama ili tonskim kilometrima iznesene u izviješću ili podatke koji se odnose na besplatnu dodjelu.
The internal verification documentation referred to in paragraph 1 shall be drafted in such a manner that the independent reviewer referred to in Article 25 and the national accreditation body can assess whether the verification has been performed in accordance with this Regulation.
Interna verifikacijska dokumentacija iz stavka 1. izrađuje se na takav način da neovisni pregledavatelj iz članka 25. i nacionalno akreditacijsko tijelo mogu procijeniti je li verifikacija provedena u skladu s ovom Uredbom.
After authentication of the verification report pursuant to Article 25(5), the verifier shall include results of the independent review in the internal verification documentation.
Nakon ovjere verifikacijskog izvješća u skladu s člankom 25. stavkom 5. verifikator u internu verifikacijsku dokumentaciju uvrštava rezultate neovisnog pregleda.
The verifier shall, upon request, provide the competent authority access to the internal verification documentation to facilitate an evaluation of the verification by the competent authority.
Verifikator nadležnom tijelu na zahtjev osigurava pristup internoj verifikacijskoj dokumentaciji kako bi mu olakšao ocjenjivanje verifikacije.
Verification report
Verifikacijsko izvješće
Based on the information collected during the verification, the verifier shall issue a verification report to the operator or aircraft operator on each emission report, tonne-kilometre report, baseline data report or new entrant data report that was subject to verification.
Na temelju informacija prikupljenih tijekom verifikacije, verifikator operatoru ili operatoru zrakoplova izdaje verifikacijsko izvješće za svako izvješće o emisijama, izvješće o tonskim kilometrima, izvješće o referentnim podacima ili izvješće o podacima novog sudionika koje je bilo podvrgnuto verifikaciji.
The verification report shall include at least one of the following findings:
Verifikacijsko izvješće obuhvaća barem jedan od sljedećih nalaza:
the report is verified as satisfactory;
izvješće je verificirano kao zadovoljavajuće;
the operator's or aircraft operator's report contains material misstatements that were not corrected before issuing the verification report;
izvješće operatora ili operatora zrakoplova sadržava materijalne pogreške koje nisu ispravljene prije izdavanja verifikacijskog izvješća;
the scope of verification is too limited pursuant to Article 28 and the verifier could not obtain sufficient evidence to issue a verification opinion with reasonable assurance that the report is free from material misstatements;
opseg verifikacije je prema članku 28. previše ograničen pa verifikator nije mogao pribaviti dovoljno dokaza kako bi izdao verifikacijsko mišljenje uz razumno jamstvo da izvješće ne sadržava materijalne pogreške;
non-conformities, individually or combined with other non-conformities, provide insufficient clarity and prevent the verifier from stating with reasonable assurance that the operator's or aircraft operator's report is free from material misstatements;
zbog nesukladnosti, pojedinačnih ili zajedno s drugim nesukladnostima, izvješće operatora ili operatora zrakoplova nedovoljno je jasno i verifikator ne može uz razumno jamstvo tvrditi da ono ne sadržava materijalne pogreške;
where the monitoring methodology plan is not subject to the approval of the competent authority, non-compliance with Delegated Regulation (EU) …/… provide insufficient clarity and prevent the verifier from stating with reasonable assurance that the baseline data report or new entrant data report is free from material misstatements.
ako plan metodologije praćenja ne podliježe odobrenju nadležnog tijela, zbog neusklađenosti s Delegiranom uredbom (EU) …/… izvješće o referentnim podacima ili izvješće o podacima novog sudionika nedovoljno je jasno i verifikator ne može uz razumno jamstvo tvrditi da ono ne sadržava materijalne pogreške.
For the purposes of point (a) of the first subparagraph, the operator's or aircraft operator's report may be verified as satisfactory only where the operator's or aircraft operator's report is free from material misstatements.
Za potrebe prvog podstavka točke (a), izvješće operatora ili operatora zrakoplova može se verificirati kao zadovoljavajuće samo ako ne sadržava materijalne pogreške.
The operator or aircraft operator shall submit the verification report to the competent authority together with the operator's or aircraft operator's report concerned.
Operator ili operator zrakoplova nadležnom tijelu dostavlja verifikacijsko izvješće zajedno s predmetnim izvješćem operatora ili operatora zrakoplova.
The verification report shall at least contain the following elements:
Verifikacijsko izvješće sadržava barem sljedeće elemente:
the name of the operator or aircraft operator that was subject to verification;
ime operatora ili operatora zrakoplova koji je bio podvrgnut verifikaciji;
the objectives of the verification;
ciljeve verifikacije;
the scope of the verification;
opseg verifikacije;
a reference to the operator's or aircraft operator's report that has been verified;
upućivanje na izvješće operatora ili operatora zrakoplova koje je bilo verificirano;
the criteria used to verify the operator's or aircraft operator's report, including the permit, where applicable, and versions of the monitoring plan approved by the competent authority or monitoring methodology plan, as appropriate, as well as the period of validity for each plan;
kriterije korištene za verifikaciju izvješća operatora ili operatora zrakoplova, uključujući dozvolu, prema potrebi, i verzije plana praćenja koje je odobrilo nadležno tijelo ili plana metodologije praćenja, kao i razdoblje važenja svakog plana;
in the case of verification of the baseline report required for allocation for the period 2021-2025, and the competent authority has not required the monitoring methodology plan to be approved, confirmation that the verifier has checked the monitoring methodology plan and that this plan is compliant with Delegated Regulation (EU) …/…;
ako je riječ o verifikaciji izvješća o referentnim podacima potrebnog za dodjelu za razdoblje 2021.–2025. i ako nadležno tijelo nije zatražilo odobrenje plana metodologije praćenja, potvrdu da je verifikator provjerio plan metodologije praćenja i da je taj plan u skladu s Uredbom Delegiranom uredbom (EU) …/…;
where it concerns the verification of the operator's or aircraft operator's emission report, aggregated emissions or tonne-kilometres per activity referred to in Annex I to Directive 2003/87/EC and per installation or aircraft operator;
ako se odnosi na verifikaciju izvješća operatora ili operatora zrakoplova o emisijama, ukupne emisije ili tonske kilometre po djelatnosti iz Priloga I. Direktivi 2003/87/EZ i po postrojenju ili operatoru zrakoplova;
where it concerns the verification of the baseline data report or new entrant data report, aggregated annual verified data for each year in the baseline period for each sub-installation for the annual activity level and the emissions attributed to the sub-installation;
ako se odnosi na verifikaciju izvješća o referentnim podacima ili izvješća o podacima novog sudionika, ukupne godišnje verificirane podatke za svaku godinu referentnog razdoblja za svako potpostrojenje i godišnju razinu djelatnosti te emisije dodijeljene potpostrojenju;
the reporting period or baseline period subject to verification;
razdoblje izvješćivanja ili referentno razdoblje koje podliježe verifikaciji;
the responsibilities of the operator or aircraft operator, the competent authority and the verifier;
odgovornosti operatora ili operatora zrakoplova, nadležnog tijela i verifikatora;
the verification opinion statement;
izjavu o verifikacijskom mišljenju;
a description of any identified misstatements and non-conformities that were not corrected before the issuance of the verification report;
opis svih utvrđenih pogrešaka i nesukladnosti koje nisu ispravljene prije izdavanja verifikacijskog izvješća;
the dates on which site visits were carried out and by whom;
datume obilazaka lokacija i tko ih je obavio;
information on whether any site visits were waived as well as the reasons for waiving these site visits;
informacije o tome je li bilo odustajanja od obilazaka lokacija, kao i razloge za odustajanje od tih obilazaka;
any issues of non-compliance with Implementing Regulation (EU) 2018/2066 or Delegated Regulation (EU) …/…, which have become apparent during the verification;
svaku neusklađenost s Provedbenom (EU) 2018/2066 ili Delegiranom uredbom (EU) …/… koja je utvrđena tijekom verifikacije;
if approval by the competent authority cannot be obtained in time for the method used to complete the data gap pursuant to the last subparagraph of Article 18(1), a confirmation whether the method used is conservative and whether it does or does not lead to material misstatements;
ako se od nadležnog tijela ne može pravodobno dobiti odobrenje za metodu korištenu za dopunjavanje nepotpunih podataka u skladu s posljednjim podstavkom članka 18. stavka 1., potvrdu o tome je li korištena metoda konzervativna i uzrokuje li materijalne pogreške;
a statement if the method used to complete any data gap pursuant to Article 12 of Delegated Regulation (EU) …/… leads to material misstatements;
izjavu ako metoda korištena za dopunjavanje nepotpunih podataka u skladu s člankom 12. Delegirane uredbe (EU) …/… dovodi do materijalnih pogrešaka;
where the verifier has observed changes to the capacity, activity level and operation of the installation, which might have an impact on the installation's allocation of emission allowances and which have not been reported to the competent authority by 31 December of the reporting period in accordance with Article 24(1) of Commission Decision 2011/278/EU, a description of those changes and related remarks;
ako je verifikator uočio promjene u kapacitetu, razini aktivnosti i radu postrojenja koje bi mogle utjecati na dodjelu emisijskih jedinica postrojenju i koje nisu prijavljene nadležnom tijelu do 31. prosinca u razdoblju izvješćivanja u skladu s člankom 24. stavkom 1. Odluke Komisije 2011/278/EU, opis tih promjena i primjedbe koje se na njih odnose;
recommendations for improvements, where applicable;
ako je primjenjivo, preporuke za poboljšanje;
the names of the EU ETS lead auditor, the independent reviewer and, where applicable, the EU ETS auditor and the technical expert that were involved in the verification of the operator's or aircraft operator's report;
imena vodećeg auditora prema EU ETS direktivi, neovisnog pregledavatelja i, prema potrebi, auditora prema EU ETS direktivi i tehničkog stručnjaka koji su sudjelovali u verifikaciji izvješća operatora ili operatora zrakoplova;
the date and signature by an authorised person on behalf of the verifier, including his name.
datum i potpis ovlaštene osobe u ime verifikatora, uključujući njezino ime.
The verifier shall describe the misstatements, non-conformities and non-compliance with Implementing Regulation (EU) 2018/2066 or Delegated Regulation (EU) …/…, in sufficient detail in the verification report to allow the operator or aircraft operator as well as the competent authority to understand the following:
Verifikator u izvješću detaljno opisuje pogreške, nesukladnosti i neusklađenost s Provedbenom uredbom (EU) 2018/2066 ili Delegiranom uredbom (EU) …/… kako bi operator ili operator zrakoplova te nadležno tijelo mogli razumjeti sljedeće:
the size and nature of the misstatement, non-conformity or non-compliance with Implementing Regulation (EU) 2018/2066 or Delegated Regulation (EU) …/…;
veličinu i vrstu pogreške, nesukladnosti ili neusklađenosti s Provedbenom uredbom (EU) 2018/2066 ili Delegiranom uredbom (EU) …/…;
why the misstatement has material effect, or not;
zašto pogreška ima ili nema materijalni učinak;
to which element of the operator's or aircraft operator's report the misstatement refers, or to what element of the monitoring plan or the monitoring methodology plan the non-conformity refers;
na koji se element izvješća operatora ili operatora zrakoplova odnosi pogreška, odnosno na koji se element plana praćenja ili plana metodologije praćenja odnosi nesukladnost;
to which Article in Implementing Regulation (EU) 2018/2066 or Delegated Regulation (EU) …/… the non-compliance relates.
na koji se članak Provedbene uredbe (EU) 2018/2066 ili Delegirane uredbe (EU) …/… odnosi neusklađenost.
For the purposes of verifying emission reports or tonne-kilometre reports, if a Member State requires the verifier to submit information on the verification process in addition to the elements described in paragraph 3 and that information is not necessary to understand the verification opinion, the operator or aircraft operator may, for efficiency reasons, submit that additional information to the competent authority separately from the verification report at an alternative date, but no later than 15 May of the same year.
Za potrebe verificiranja izvješća o emisijama ili izvješća o tonskim kilometrima, ako država članica zahtijeva da verifikator osim elemenata opisanih u stavku 3. dostavi i informacije o postupku verifikacije i ako te informacije nisu potrebne za razumijevanje verifikacijskog mišljenja, operator ili operator zrakoplova može radi učinkovitosti nadležnom tijelu dostaviti te dodatne informacije odvojeno od verifikacijskog izvješća na neki drugi datum, ali najkasnije 15. svibnja iste godine.
Limitation of scope
Ograničenje opsega
The verifier may conclude that the scope of the verification referred to in Article 27(1)(c) is too limited in any of the following situations:
Verifikator može zaključiti da je opseg verifikacije iz članka 27. stavka 1. točke (c) previše ograničen u bilo kojoj od sljedećih situacija:
data are missing that prevent a verifier from obtaining the evidence required to reduce the verification risk to the level needed to obtain reasonable level of assurance;
nedostaju podaci zbog kojih verifikator ne može prikupiti dokaze neophodne za smanjivanje verifikacijskog rizika do razine potrebne za osiguravanje razumne razine jamstva;
the monitoring plan is not approved by the competent authority;
nadležno tijelo nije odobrilo plan praćenja;
the monitoring plan or monitoring methodology plan, as appropriate, does not provide sufficient scope or clarity to conclude on the verification;
plan praćenja ili plan metodologije praćenja, prema potrebi, nije dovoljno opsežan ili jasan za donošenje zaključaka o verifikaciji;
the operator or aircraft operator has failed to make sufficient information available to enable the verifier to carry out the verification;
operator ili operator zrakoplova nije stavio na raspolaganje dovoljno informacija na temelju kojih bi verifikator mogao obaviti verifikaciju;