natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In information mode the requirements of point 4.1(c) of Section 1 shall be applicable.
Kad je riječ o informacijskom načinu rada, primjenjivi su zahtjevi iz točke 4.1. podtočke (c) odjeljka 1.
A rectangular display may be mounted in landscape or in portrait orientation under the prerequisite that the minimum dimensions set out in Section 3.4.1 are fulfilled.
Pravokutni zaslon može se postaviti u vodoravnu ili uspravnu orijentaciju pod uvjetom da je barem najmanjih dimenzija utvrđenih u odjeljku 3.4.1.
Because of the limited space available in the typical wheelhouse of an inland vessel and the fact that a vessel usually follows the fairway-axis, the display shall be installed preferably in the portrait orientation.
Zbog toga što je prostor u tipičnoj kormilarnici plovila unutarnje plovidbe ograničen i što plovilo obično prati os plovnog puta, poželjno je da zaslon bude orijentiran uspravno.
A display resolution of 5 m in the 1200 m range is required. This leads to a maximum pixel dimension of 2,5 m × 2,5 m, i.e. about 1000 pixels at the short edge of the display.
Zahtijeva se razlučivost od 5 m u rasponu od 1200 m. To znači najveću dimenziju piksela od 2,5 m × 2,5 m, tj. otprilike 1000 piksela na kraćem rubu zaslona.
On raster scan displays, the frame repetition rate shall not be lower than 60 Hz.
Na zaslonima s rasterskim skenom učestalost osvježavanja slike ne smije biti manja od 60 Hz.
Display systems that are insensitive to the magnetic fields that may occur in the wheelhouse of an inland vessel shall be used.
Upotrebljavaju se prikazni sustavi koji nisu osjetljivi na magnetna polja koja se mogu pojaviti u kormilarnici plovila unutarnje plovidbe.
If the equipment is able to work in both operation modes it shall provide for the possibility of switching between navigation mode and information mode.
Ako oprema može raditi u oba načina rada, moguće je odabrati između navigacijskog načina rada i informacijskog načina rada.
Suitable measures are required to prevent the inadvertent switching off of the navigation mode.
Poduzimaju se odgovarajuće mjere za sprječavanje nehotičnog isključivanja navigacijskog načina rada.
After starting the Inland ECDIS equipment shall come up with a moderate brilliance pre-set which neither blinds in a dark environment nor makes the picture invisible in a bright environment.
Nakon što je se uključi, oprema Inland ECDIS-a unaprijed je namještena na umjerenu svjetlinu koja ne zasljepljuje u tamnom okružju niti sliku čini nevidljivom u svijetlom okružju.
The radar picture shall be clearly distinguishable from the chart independent of the chosen colour table.
Radarska se slika jasno razlučuje od navigacijske karte neovisno o izabranoj tablici boja.
The presentation of chart information shall not mask or degrade important parts of the radar picture.
Prikaz kartografskih informacija ne smije zaklanjati ni remetiti dijelove radarske slike.
This shall be ensured by appropriate entries into the look-up tables (refer to Section 3 of this Annex, Chapter 2.2, field ‘radar code’).
To se osigurava odgovarajućim unosima u pregledne tablice (vidjeti odjeljak 3. ovog Priloga, poglavlje 2.2., polje „radarski kod”).
The transparency of the radar overlay shall therefore be user-defined.
Korisnik mora moći mijenjati razinu transparentnosti prekrivajuće radarske slike.
Chart and radar picture presentation shall have the same scale.
Karta i radarska slika prikazuju se u istom mjerilu.
Additionally, the mariner's own vessel's contour and the safety contours may be inserted.
Usto, mogu se umetnuti izobate brodarčevog vlastitog plovila i sigurne izobate.
In navigation mode, only the chart orientation ‘relative motion, head up’ and the ‘centred’ or ‘off centred’ presentations, as required for the radar picture, are permitted.
U navigacijskom načinu rada dopuštaju se samo orijentacija karte „prikaz relativnog kretanja, pramčanica gore” i prikazi „u središtu” ili „izvan središta”, kako je predviđeno i za radarsku sliku.
In information mode, at least the chart orientations ‘north’ and ‘parallel to the waterway axis’ as well as positioning are recommended.
U informacijskom načinu rada preporučuju se barem orijentacije karte „sjever gore” i „usporedno s osi vodnog puta”, kao i pozicioniranje.
By connection of a positioning sensor, the displayed part of the chart can automatically follow the mariner's own vessel's position.
Ako je spojen pozicijski senzor, automatski se prikazuje dio karte ovisno o poziciji brodarčevog vlastitog plovila.
In navigation mode, the own vessel's position shall always be visible in the display area, whether ‘centred’ or ‘off centred’ as specified in the document referred to in point 2(f) of Section 1.
U navigacijskom načinu rada pozicija vlastitog plovila uvijek je vidljiva u prikazanom području, bez obzira na to je li „u središtu” ili „izvan središta”, kako je navedeno u dokumentu iz točke 2. podtočke (f) odjeljka 1.
In navigation mode the heading line, which runs from the display centre to the top and which shall be always visible, shall represent the heading of the mariner's own vessel.
U navigacijskom načinu rada pramčanica, crta koja se proteže od središta do vrha prikaza i uvijek je vidljiva, predočuje smjer brodarčevog vlastitog plovila.
The information density shall be at least adjustable to the three switch steps: ‘Base’, ‘Standard’ and ‘All Information’.
Postoji mogućnost regulacije gustoće prikaza u najmanje tri stupnja: „minimalni”, „standardni” i „sve informacije”.
All corresponding visible features are defined in the ‘Performance Standard’ and the ‘Presentation Standard’ (incl. the ‘Presentation Library for Inland ECDIS’) (Sections 1 and 3 of this Annex).
Svi odgovarajući vidljivi objekti određeni su „izvedbenim standardom” i „prikaznim standardom” (uključujući „Prikaznu biblioteku za Inland ECDIS”) (odjeljci 1. i 3. ovog Priloga).
In navigation mode the following fixed ranges and range rings are prescribed according to the radar regulations:
U navigacijskom načinu rada prema radarskim se propisima propisuju sljedeći nepromjenjivi dometi i daljinske kružnice:
Range
Dometi
Smaller and larger ranges with a minimum of four and a maximum of six range rings are permitted.
Dopušteni su manji i veći dometi s najmanje četiri, a najviše šest daljinskih kružnica.
Inland ECDIS equipment in navigation mode shall have fixed range rings with the intervals set out in points (a) and (b) and at least one variable range marker (VRM).
Oprema Inland ECDIS-a u navigacijskom načinu rada ima nepromjenjive daljinske kružnice s razmacima navedenima u točkama (a) i (b) i najmanje jednu promjenjivu daljinsku kružnicu (VRM).
The functions of the VRM and the electronic bearing line (EBL) may additionally be realised by a cursor and by a corresponding numerical display, showing range and bearing of the cursor position.
Funkcije VRM-a i elektroničke azimutne linije (EBL) dodatno se ostvaruju smjeralom i odgovarajućim brojčanim prikazom na kojem se prikazuju udaljenost i orijentacija smjerala.
At least the colour combinations included in the IHO-S-52 Presentation Library,6.0 (colour tables) for day, dusk and night shall be supported.
Podržane su barem kombinacije boja sadržane u prikaznoj biblioteci IHO-S-52 6.0. (tablice boja), za dan, sumrak i noć.
It shall be possible to get all underlying textual and/or graphical information concerning user selections of the features that are displayed in the chart.
Postoji mogućnost dobivanja svih povezanih tekstualnih i/ili grafičkih informacija o objektima na karti koje je odabrao korisnik.
Inland ECDIS equipment shall allow input, storing, modifying and deletion of additional chart information by the skipper (skippers' own features) in navigation mode as well as in information mode.
Oprema Inland ECDIS-a omogućuje brodarcu da i u navigacijskom i informacijskom načinu rada unosi, pohranjuje, mijenja i briše dodatne informacije na karti (brodarčevi vlastiti objekti).
These own chart entries shall be distinguishable from the SENC data, and shall not overlay or degrade the radar picture in navigation mode.
Vlastiti unosi u kartu razlikuju se od podataka SENC-a i ne smiju prekrivati ni kvariti radarsku sliku u navigacijskom načinu rada.
The radar picture shall not be degraded by other contents of the picture (see also point 4.3(c) of this Section).
Ostali sadržaji slike ne smiju kvariti radarsku sliku (vidjeti također točku 4.3. podtočku (c) ovog odjeljka).
The overlay of information regarding the position and orientation of other vessels is only allowed when:
Prekrivanje informacija koje se odnose na poziciju i orijentaciju drugih plovila dopušteno je samo ako vrijedi sljedeće:
the information is up-to-date (real-time), and
informacije su aktualne (dobivaju se u stvarnom vremenu), i
the age of information does not exceed the maximum time out values provided in the first table in point 5.1(e) of Section 1.
informacije nisu starije od najduljih prekida izvješćivanja iz prve tablice u točki 5.1. podtočki (e) odjeljka 1.
The position information of the own vessel shall only be displayed when the position is detected by an on board subsystem and not if the position is received from a repeater station.
Informacija o poziciji vlastitog plovila ne prikazuje se ako je zaprimljena od repetitorske stanice, nego samo ako je određena brodskim podsustavom.
The overlaid information derived from tracking and tracing devices regarding the position and orientation of other vessels shall be faded out at a user-definable range.
Prekrivajuće informacije izvedene iz uređaja za praćenje i određivanje položaja koje se odnose na poziciju i orijentaciju drugih plovila postupno nestaju sa slike na udaljenosti od plovila koju korisnik može odrediti.
The activation of this feature and the selected range of the restricted area shall be indicated on the display.
Na zaslonu se naznačuje da je ta funkcija aktivna te se navodi raspon ograničenog područja.
Only if the heading of other vessels is available, the position and the orientation of those other vessels may be presented by:
Ako je dostupan smjer drugih plovila, njihov se položaj i orijentacija prikazuju:
In all other cases a generic symbol shall be used (an octagon is recommended, a circle shall be used for inland applications only).
U svim ostalim slučajevima primjenjuje se generički simbol (preporučuje se osmerokut; krug se koristi samo u aplikacijama za unutarnju plovidbu).
If the quality and plausibility monitoring of the Inland ECDIS equipment detect that the chart cannot be oriented and/or positioned with the accuracy required by this Annex, an alarm shall be presented on the display and the chart shall be switched off automatically.
Ako sustav nadzora kvalitete i vjerodostojnosti opreme Inland ECDIS-a prepozna da se karta ne može orijentirati i/ili pozicionirati s točnošću koja se zahtijeva ovim Prilogom, na zaslonu se prikazuje alarm, a karta se automatski isključuje.
If there is no radar signal, the information mode shall be displayed.
Ako nema radarskog signala, prikazuje se informacijski način rada.
In both cases a warning or an alarm shall be given.
U oba se slučaja na to svrće pozornost upozorenjem ili alarmom.
The switching shall always be possible by manual action.
Uključivanje/isključivanje uvijek se može provesti ručno.
sensor STATUS (in navigation mode: radar tuning, position quality, alarms; in information mode: if connected, GNSS receiver, AIS and heading)
STATUS senzora (u navigacijskom načinu rada): ugođenost radara, kvaliteta pozicije, alarmi; u informacijskom načinu rada: ako su spojeni, prijamnik GNSS-a, AIS i uređaj za nadzor smjera),
Service functions shall be protected by password or other suitable measures against unauthorised access.
Servisne funkcije zaštićene su zaporkom ili drugim prikladnim mjerama protiv neovlaštenog pristupa.
They shall not be selectable in navigation mode.
Nije ih moguće izabirati u navigacijskom načinu rada.
The requirements of Chapters 5.1 to 5.3 are only applicable to navigation mode.
Zahtjevi iz poglavlja od 5.1. do 5.3. primjenjivi su samo u navigacijskom načinu rada.
The position of the mariner's own vessel shall be presented ‘centred’ or ‘off centred’ on the display in accordance with the radar requirements.
Pozicija brodarčevog vlastitog plovila prikazuje se u „središtu” ili „izvan središta” na zaslonu u skladu sa zahtjevima za radar.
Assuming an absolute position's input the permissible static difference between actual radar position and displayed radar centre shall not exceed 1 m.
Pod pretpostavkom unosa apsolutnog položaja, dopuštena statična razlika između stvarnog položaja radara i prikazanog radarskog središta ne smije premašiti 1 m.
It shall be possible to correct an offset error (distance between the positions of the position sensor and the radar sensor).
Postoji mogućnost ispravka pogreške otklona (udaljenosti između pozicija pozicijskog senzora i radarskog senzora).
The difference between the heading line orientation and the vessel's axis shall not be greater than ± 1,0 degree.
Razlika između orijentacije pramčanice i osi plovila ne smije biti veća od ± 1,0 stupnja.
Chart and radar image shall have the same orientation.
Karta i radarska slika jednake su orijentacije.
It shall be possible to configure interfaces for connected sensors, actors and signals.
Postoji mogućnost konfiguriranja sučelja za povezane senzore, aktore i signale.
Interfaces shall comply with existing interface specifications as defined in the document referred to in point 2(l) of Section 1 and the interface specifications for rate of turn indicators (20 mV/deg/min) as defined in the document referred to in point 2(d) of Section 1.
Sučelja odgovaraju postojećim specifikacijama sučelja utvrđenima u dokumentu iz točke 2. podtočke (l) odjeljka 1. i specifikacijama sučelja za pokazatelje brzine okreta (20 mV/°/min) utvrđenima u dokumentu iz točke 2. podtočke (d) odjeljka 1.
The test shall consist of a comparison between the Equipment Under Test (EUT) and the requirements of this Annex.
Ispitivanje se sastoji od usporedbe opreme podvrgnute ispitivanju (EUT) sa zahtjevima ovog Priloga.
Proved equivalent tests, and proved and documented test results shall be accepted without renewed tests.
Potvrđena jednakovrijedna ispitivanja te potvrđeni i dokumentirani rezultati ispitivanja prihvaćaju se bez ponovnih ispitivanja.
The entire Chapter 6 is valid for navigation mode, but the requirements that do not contain a specific reference to navigation mode are also valid for information mode.
Cjelokupno poglavlje 6. vrijedi za navigacijski način rada, s tim da se zahtjevi u kojima se ne upućuje izričito na navigacijski način rada odnose i na informacijski način rada.
Inland ECDIS equipment, as described in Chapter 2.2.4 of this Section, shall fulfil the requirements of the document referred to in point 2(k) of Section 1 concerning the resistance to environmental conditions (humidity, vibration and temperature; the latter reduced according to Chapter 3.1 of this Section) and concerning electromagnetic compatibility.
Oprema Inland ECDIS-a, kako je opisana u poglavlju 2.2.4. ovog odjeljka, ispunjava zahtjeve dokumenta iz točke 2. podtočke (k) odjeljka 1. u pogledu otpornosti na okolinske uvjete (vlažnost, vibracije i temperatura; ovaj posljednji smanjen je u skladu s poglavljem 3.1. ovog odjeljka) i elektromagnetne kompatibilnosti.
The technical documentation shall be checked to assure that it is complete, appropriate, and understandable, and that it is sufficient for unproblematic installation, configuration and operation of the equipment.
Provjerava se je li tehnička dokumentacija potpuna, prikladna i razumljiva te dostatna za instaliranje, konfiguriranje i rad opreme bez poteškoća.
Characteristics of operation controls
Obilježja radnih komandi
All operation controls shall be checked regarding the ergonomic and functional mode of operation and shall fulfil the requirements of this Annex.
Sve radne komande provjeravaju se s obzirom na ergonomski i funkcionalni način rada i ispunjavaju zahtjeve ovog Priloga.
Characteristics of the display in navigation mode
Obilježja zaslona u navigacijskom načinu rada
The display shall fulfil all requirements of this Annex concerning dimension, displayable colours, resolution, and variation of brilliance.
Zaslon ispunjava sve zahtjeve ovog Priloga u vezi s dimenzijama, predočivim bojama, razlučivošću i promjenom svjetline.
The EUT shall be installed, assembled and connected according to the installation manual.
EUT se postavlja, sastavlja i povezuje prema uputama za instalaciju.
All operating modes as described in the operating manual shall be successively started up and tested.
Redom se pokreću i ispituju svi načini rada opisani u uputama za uporabu.
The system shall be capable to at least display all features according to the Presentation Standard for Inland ECDIS (Section 3 of this Annex).
Sustav je sposoban prikazati barem sve objekte prema prikaznom standardu za Inland ECDIS (odjeljak 3. ovog Priloga).
If symbols that deviate from the document referred to in point 2(i) of Section 1, the Inland ECDIS Presentation Library, are used for the presentation of any chart information, then they shall:
Ako se za prikaz bilo kojih kartografskih informacija primjenjuju simboli koji odstupaju od dokumenta iz odjeljka 1. poglavlja 2. točke (i), prikazne biblioteke Inland ECDIS-a, tada su oni:
Symbols added to the ECDIS Presentation Library shall be clearly distinguishable from Presentation Library symbols.
Simboli dodani prikaznoj biblioteci ECDIS-a jasno se razlikuju od simbola iz prikazne biblioteke.
For this test, the range shall be used at which the feature shall be visible according to its SCAMIN enumeration (refer to Chapter 8.4 of the document referred to in point 2(h) of Section 1).
Za to se ispitivanje koristi domet u kojem je objekt vidljiv prema svojoj enumeraciji SCAMIN (vidjeti poglavlje 8.4. dokumenta iz točke 2. podtočke (h) odjeljka 1.).
Test of brilliance variation in navigation mode
Ispitivanje kolebanja svjetline u navigacijskom načinu rada
The brilliance of the features shall not exceed a value of 15 cd/m2, and the background a value of 0,5 cd/m2.
Svjetlina objekata ne smije premašiti 15 cd/m2, a pozadine 0,5 cd/m2.
All user selectable S-52 colour tables shall be sequentially tested to conform to this Annex.
Ispituje se sukladnost s ovim Prilogom redom svih tablica boja S-52 koje korisnik može izabrati.
All numeric displayed values of the electronic bearing line (EBL) and the variable range marker (VRM) shall exactly match with the analogue positions of the EBL and the VRM (or correspond with the cursor coordinates).
Sve brojčano prikazane vrijednosti elektroničke azimutne linije (EBL) i promjenjive daljinske kružnice (VRM) točno odgovaraju analognim položajima EBL-a i VRM-a (ili odgovaraju koordinatama smjerala).
Step 1: Loading of the test SENC,
Korak 1.: učitavanje ispitnog SENC-a,
Step 2: Update of the test SENC,
korak 2.: ažuriranje ispitnog SENC-a,
Step 3: Test of the roll-back function,
korak 3.: provjera funkcije povratka u prijašnje stanje,
Step 4: Loading of a new SENC.
korak 4.: učitavanje novog SENC-a.
For this test the information density shall be switched to ‘all features’.
U svrhu te provjere gustoća informacija namješta se na „svi objekti”.
It shall be tested whether the test bathymetric Inland ENC is displayed correctly together with the base SENC in accordance with Chapter 6 of the document referred to in point 2(i) of Section 1.
Ispituje se je li ispitni batimetrijski Inland ENC točno prikazan zajedno s osnovnim SENC-om prema poglavlju 6. dokumenta iz točke 2. podtočke (i) odjeljka 1.
TEST OF RADAR PICTURE PRESENTATION AND OPERATION IN NAVIGATION MODE
ISPITIVANJE PRIKAZA I RADA RADARSKE SLIKE U NAVIGACIJSKOM NAČINU RADA
For the test purposes, the manufacturer or provider shall provide a serial interface at the system to be approved (Equipment under test — EUT) which delivers the same actual values (as strings compliant with the document referred to in point 2(l) of Section 1) of position and heading that are used to position and orient the chart.
Za potrebe ispitivanja, proizvođač ili dobavljač sustav koji se odobrava (oprema podvrgnuta ispitivanju – EUT) oprema serijskim sučeljem koje daje jednake aktualne vrijednosti (u obliku nizova koji su u skladu s dokumentom iz točke 2. podtočke (l) odjeljka 1.) pozicije i smjera kao one s pomoću kojih se pozicionira i orijentira karta.
If the Inland ECDIS equipment displays the radar picture but the radar operation control remains at the radar equipment (See Figures 2 and 3 of Section 4B), the radar picture of the inland ECDIS equipment shall be considered as the ‘daughter display’ of an item of radar equipment.
Ako oprema Inland ECDIS-a prikazuje radarsku sliku, ali radom radara i dalje upravlja radarska oprema (vidjeti odjeljak 4.B, slike 2. i 3.), radarska slika na opremi Inland ECDIS-a smatra se „kćerinskim prikazom” elementa radarske opreme.
In that case, the radar picture shall fulfil the display and picture-relevant requirements of the requirements for radar and rate-of-turn indicators as defined in the document referred to in point 2(f) of Section 1.
U tom slučaju, radarska slika ispunjava odgovarajuće zahtjeve za prikazni uređaj i sliku u okviru zahtjeva za radare i pokazivače brzine okreta kako su utvrđeni u dokumentu iz točke 2. podtočke (f) odjeljka 1.
If the EUT is a radar installation with integrated Inland ECDIS functionality (See Figure 4 of Section 4B), all requirements of the standards for radar equipment and rate-of-turn indicators as defined in the document referred to in point 2(f) of Section 1 shall be fulfilled.
Ako je EUT radarski sustav s ugrađenom funkcionalnošću Inland ECDIS-a (vidjeti odjeljak 4.B, slika 4.), tada moraju biti ispunjeni svi zahtjevi standarda za radarsku opremu i pokazivače brzine okreta kako su utvrđeni u dokumentu iz točke 2. podtočke (f) odjeljka 1.
This may be real (on a vessel) or simulated.
To može biti stvarna sredina (na plovilu) ili simulirana.
Position and orientation information of other vessels (according to the Inland AIS technical specifications) shall be applied with several information ages.
Informacije o poziciji i orijentaciji drugih plovila (u skladu s tehničkim specifikacijama Inland AIS-a) prikazuju se u nekoliko vremenskih razdoblja.
The radar image shall not be degraded by the chart picture (refer to point 4.3(c) of this Section).
Slika karte ne smije kvariti radarsku sliku (vidjeti točku 4.3. podtočku (c) ovog odjeljka).
The overlay of information regarding the position and orientation of other vessels shall be only displayed when:
Sloj informacija o poziciji i orijentaciji drugih plovila prikazuje se samo ako vrijedi sljedeće:
the information is up-to-date (nearly real-time), and
informacije su aktualne (dobivaju se u stvarnom vremenu), i
the age of information does not exceed the maximum time out values provided in the first table in point 5.1(e) of Section 1, Performance Standard for Inland ECDIS.
informacije nisu starije od najduljih prekida izvješćivanja iz prve tablice u točki 5.1. podtočki (e) odjeljka 1., Izvedbeni standard za Inland ECDIS.
The position information of the own vessel shall not be displayed, if it is received from a repeater station.
Informacija o poziciji vlastitog plovila ne prikazuje se ako je zaprimljena od repetitorske stanice.
The overlay of information derived from tracking and tracing devices regarding the position and orientation of other vessels shall be faded out at a user-definable range.
Prekrivajuće informacije izvedene iz uređaja za praćenje i određivanje položaja koje se odnose na poziciju i orijentaciju drugih plovila postupno nestaju sa slike na udaljenosti od plovila koju korisnik može odrediti.
If the heading of other vessels is available, the position and the orientation of those other vessels shall be displayed by:
Ako je dostupan smjer drugih plovila, njihov se položaj i orijentacija prikazuju:
a true outline (to scale)
stvarnim obrisom (u mjerilu).
For all other vessels a generic symbol shall be used (an octagon is recommended, a circle shall be used for inland applications only).
U svim ostalim slučajevima primjenjuje se generički simbol (preporučuje se osmerokut; krug se koristi samo u aplikacijama za unutarnju plovidbu).