natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The assessment included visits at two remote areas: a base of TransNusa located at Kupang and the headquarters of Susi Air at Pangandaran.
Posjećena su dva udaljena područja: baza prijevoznika TransNusa u Kupangu i sjedište Susi Aira u Pangandaranu.
On previous occasions it was noted that different regulatory models had been under consideration or were adopted, in order that Indonesia could demonstrate compliance with ICAO standards.
Prethodnih je puta primijećeno da se razmatraju ili donose različiti regulatorni modeli kako bi Indonezija mogla dokazati usklađenost sa standardima ICAO-a.
This approach had provided a lack of clarity.
Tom pristupu manjka jasnoće.
The EU team welcomed the DGCA decision to adopt a clear policy to adhere to ICAO regulations and to draft regulations in line with the latest ICAO amendments on its own.
Tim EU-a pozdravio je odluku DGCA-a da donese jasnu politiku kako bi se uskladio s propisima ICAO-a i odluku da sam izradi propise usklađene s posljednjim izmjenama ICAO-a.
The experts could determine that the surveillance activities, both audits as well as inspections, continue to be planned on a yearly basis and that most of the surveillance activities are carried out according to plan.
Stručnjaci su utvrdili da se nadzorne aktivnosti (nadzori i inspekcijski pregledi) i dalje planiraju na godišnjoj razini i da se većina njih općenito provodi prema planu.
The DGCA is able to attract sufficient staff, commensurate to the current size and scope of the aviation industry on which oversight has to be performed.
DGCA uspijeva privući broj osoblja dovoljan za postojeću veličinu i opseg zrakoplovne industrije nad kojima se mora obavljati nadzor.
Staff has increased significantly since 2016 and there are plans to recruit more resources.
Broj osoblja znatno se povećao od 2016. te se planira dodatno zapošljavanje.
All the interviewed staff was qualified and was found knowledgeable.
Sve članovi osoblja s kojima su obavljeni razgovori pokazali su se stručnima.
Theoretical training programmes and plans were considered appropriate.
Planovi i programi teoretskog osposobljavanja bili su odgovarajući.
However, it was noted that further operational training of inspectors regarding reporting, depth of scrutiny, root-cause analysis and closure of the findings remains necessary.
Međutim, ukazano je na to da je potrebno dodatno osposobiti inspektore kad je riječ o izvješćivanju, dubini provjere i analizi temeljnih uzroka te zaključenju nalaza.
The Indonesian DGCA was able to demonstrate that enforcement measures are taken when necessary via warning letters, suspensions, revocations and financial sanctions.
Indonezijski DGCA dokazao je da su provedbene mjere poduzete kad je to bilo potrebno, tj. slane su opomene, izricane suspenzije i opozivi te financijske sankcije.
Since 2017 there have been 4 revocations, 11 suspensions and 21 warning letters.
Od 2017. upućena je 21 opomena te su izrečena 4 opoziva i 11 suspenzija.
The Lion Group consists of six air carriers certified in three different States and applies an integrated approach to its operations and the safety and quality management.
Grupa Lion Group sastoji se od šest zračnih prijevoznika certificiranih u trima različitim državama i primjenjuje integriran pristup svojim operacijama te upravljanju sigurnošću i kvalitetom.
Within the Lion Group, Batik Air and Wings Air are two AOC holders certified in Indonesia.
U sklopu grupe Lion Group, prijevoznici Batik Air i Wings Air imaju svjedodžbu zračnog prijevoznika certificiranu u Indoneziji.
Batik Air was already visited during the 2016 Union on-site assessment visit and demonstrated that it continues to have well-functioning safety and quality assurance and management systems.
Unijina sigurnosna ocjena na terenu u Batik Airu već je obavljena 2016., a prijevoznik je dokazao da njegovi sustavi sigurnosti, osiguranja kvalitete i upravljanja i dalje dobro funkcioniraju.
The operator is seeking further improvements.
Prijevoznik radi na dodatnim poboljšanjima.
Batik Air has taken into account the observations made by the EU team in 2016 and has incorporated non-mandatory improvements especially in the safety risk assessment area.
Batik Air je uzeo u obzir primjedbe tima EU-a iz 2016. te je uveo neobvezna poboljšanja, posebice kad je riječ o procjeni sigurnosnog rizika.
Wings Air employs professional crews and staff and has systems in place to manage the various operations.
Wings Air zapošljava profesionalne posade i osoblje te ima uspostavljene sustave za upravljanje raznim operacijama.
The management, both at individual air carrier level and at group level, receives and acts on safety and quality information and analysis.
Rukovodstvo na razini pojedinih zračnih prijevoznika i na razini grupe prima informacije o sigurnosti i kvaliteti i njihove analize te postupa u skladu s njima.
The management also promulgates the information and corrective actions through internal publications, electronic and otherwise.
Osim toga, rukovodstvo u internim elektroničkim i inim publikacijama objavljuje informacije i korektivne mjere.
Sriwijaya Air is the third largest operator in Indonesia.
Sriwijaya Air treći je najveći zračni prijevoznik u Indoneziji.
It has a well-established safety management system in place.
Ima dobro uspostavljen sustav upravljanja sigurnošću.
Senior managers interviewed have a good appreciation of the relevant issues as well as a good knowledge of the systems used to manage safety and control the flight and ground operations.
Viši rukovoditelji s kojima su obavljeni razgovori dobro su upućeni u relevantna pitanja i dobro poznaju sustave upravljanja sigurnošću te kontrole leta i zemaljskih operacija.
In addition to the mandatory blood pressure and alcohol tests at the beginning of each duty period (both for Flight Crew and Cabin Crew), Sriwijaya Air has put in place as a company policy a random drugs testing programme.
Za letačke posade i kabinske posade Sriwijaya Aira obvezno je mjerenje krvnog tlaka i razine alkohola u krvi na početku svakog preuzimanja dužnosti, a prijevoznik je usto uspostavio i program nasumičnog testiranja na droge.
The Quality Management System is in early stages since its implementation started only last year.
Sustav upravljanja kvalitetom u ranoj je fazi jer je njegovo uvođenje započelo tek prošle godine.
All personnel in the Quality Directorate are qualified auditors.
Sve osoblje Uprave za kvalitetu kvalificirano je za obavljanje nadzora.
Improvements can be made in the Airworthiness Management area of Sriwijaya Air in order to easily retrieve the status of compliance with the maintenance programme of any aircraft.
Prostora za poboljšanja u Sriwijaya Airu ima u području upravljanja plovidbenošću kako bi se za svaki zrakoplov moglo lako utvrditi slijedi li se program održavanja.
TransNusa is a small domestic operator.
TransNusa je mali domaći prijevoznik.
The airworthiness management control and the operations were found satisfactory.
Upravljanje plovidbenošću i operativne aktivnosti ocijenjene su zadovoljavajućima.
The operator developed a good functioning Safety Management System and applies on a voluntary basis a Flight Data Monitoring and Analysis Programme.
Prijevoznik je razvio dobar sustav upravljanja sigurnošću i dobrovoljno primjenjuje program za praćenje i analizu podataka o letu.
There was evidence of a Quality Management System, which would benefit from further improvement.
Postoje naznake da postoji i sustav upravljanja kvalitetom, ali dobrodošlo bi bilo poboljšati ga.
The facilities of line maintenance in Kupang were adequate for the type of operations.
Postrojenja za održavanje u Kupangu bila su prikladna za predmetnu vrstu operacija.
Overall, TransNusa was found to adhere to applicable standards.
Sveukupno je zaključeno da TransNusa poštuje primjenjive standarde.
Spirit Aviation Sentosa is a recently certified operator and one of the smaller air operators in Indonesia with a CASR-135 AOC.
Prijevoznik Spirit Aviation Sentosa nedavno je certificiran i među manjim je zračnim prijevoznicima u Indoneziji s AOC-om CASR-135.
Although the offices are located in Jakarta, the operations mainly take place in rural locations in Papua.
Uredi su mu u Jakarti, dok se operativne aktivnosti uglavnom odvijaju u ruralnim dijelovima Papue.
The Safety Management System is well developed.
Sustav upravljanja sigurnošću dobro je razvijen.
In the area of operations, the organisation was found satisfactory.
Organizacija operativnih aktivnosti ocijenjena je zadovoljavajućom.
The area of continuing airworthiness needs improvement.
Potrebno je poboljšati kontinuiranu plovidbenost.
Susi Air is an operator certified under CASR-135 that operates mainly a fleet of Cessna Grand Caravan.
Susi Air je prijevoznik certificiran pod CASR-135, čiju flotu uglavnom čine zrakoplovi Cessna Grand Caravan.
It has a Safety Management System in place.
Ima uspostavljen sustav upravljanja sigurnošću.
Classification of occurrences, identification of the most significant risks and management of changes are done manually based on different data sources which are not standardised.
Događaji se razvrstavaju, najvažniji rizici utvrđuju a postupci upravljanja mijenjaju ručno na temelju različitih podatkovnih izvora koji nisu standardizirani.
The workload seems to be excessive for the number of persons dedicated to the Safety Management System functions.
Radno opterećenje doima se preveliko za više članova osoblja zaduženih za funkcije sustava upravljanja sigurnošću.
It would need more dedicated staff and adequate tools, especially if the fleet increases as expected.
Potrebni su dodatno osoblje i odgovarajući alati, osobito ako se flota poveća prema predviđanjima.
The EU team noted its robust crewing system and high standard training to the pilots.
Tim EU-a kao pozitivno je istaknuo sustav alokacije posada i visoke standarde osposobljavanja pilota.
In terms of maintenance, the company is well established and equipped, capable of supporting maintenance activities in remote locations.
Kad je riječ o održavanju, prijevoznik raspolaže dovoljnim kapacitetima i osobljem te je sposoban provoditi aktivnosti održavanja u udaljenim područjima.
With the exception of maintenance, the company was found to be in need of more staff in other areas.
Međutim, za razliku od održavanja, u drugim je područjima potrebno više osoblja.
In general the EU team noted that non-punitive reporting policy seems to be present in all visited operators.
Tim EU-a općenito je primijetio da je u svakom posjećenom prijevozniku na snazi politika prijavljivanja događaja koje ne povlači sankcije za zaposlenika koji ih prijavljuje.
During the visits at the operators, in the context of their Safety Management System, Traffic Collision Avoidance System – Resolution Advisories (‘TCAS – RA’) and non-stabilised approaches were listed in the top five risks identified.
Među pet najvećih rizika utvrđenih tijekom posjeta prijevoznicima u kontekstu njihovih sustava upravljanja sigurnošću navedeni su nedostaci sustava izbjegavanja sudara s uputama za izbjegavanje sudara („TCAS – RA”) i nestabilizirani pristupi.
There are studies indicating that there are significantly fewer occurrences of these types of events with the use of Performance Based Navigation (‘PBN’) procedures.
Neke studije ukazuju na to da su takvi događaji znatno rjeđi ako se koriste postupci navigacije temeljene na performansama („PBN”).
Approval of PBN procedures design is under the Indonesian DGCA's responsibility.
Indonezijski DGCA odgovoran je za odobrenje postupaka PBN.
In view of the identified top five risks, it is highly recommended that the authority promotes the use of PBN.
S obzirom na utvrđenih pet glavnih rizika, izrazito se preporučuje da DGCA promiče primjenu PBN-a.
For this the DGCA should engage with all stakeholders (e.g. air operators, air navigation service providers, airports) to promote the PBN use and produce a sound roadmap including necessary cooperation and training.
Zbog toga bi DGCA trebao surađivati sa svim dionicima (npr. zračnim prijevoznicima, pružateljima usluga u zračnoj plovidbi, zračnim lukama) kako bi se promicala primjena PBN-a i izradio koherentan plan koji uključuje potrebnu suradnju i osposobljavanje.
The Indonesian DGCA and the air carriers Sriwijaya Air, Wings Air and Susi Air were heard by the Commission and the Air Safety Committee on 30 May 2018.
Komisija i Odbor za sigurnost zračnog prometa saslušali su indonezijski DGCA i zračne prijevoznike Sriwijaya Air, Wings Air i Susi Air 30. svibnja 2018.
The Indonesian DGCA presented its current organisational structure, including details on the workforce assigned to its Directorate for Airworthiness and Aircraft Operations, on the continuously growing available budget for safety oversight tasks and for the training of inspectors, as well as on the relocation to new modern facilities.
Indonezijski DGCA predstavio je svoj organizacijski ustroj te je naveo detalje o osoblju angažiranom u Upravi DGCA-a za plovidbenost i operacije zrakoplova, sve većem raspoloživom proračunu za zadaće nadzora sigurnosti i osposobljavanje inspektora te premještaju u nove, moderne objekte.
The Indonesian DGCA provided details of the results from the last ICAO Coordinated Validation Mission conducted in October 2017 by ICAO which indicate an effective implementation (EI) score of 80,34 %.
Indonezijski DGCA detaljno je naveo rezultate posljednje koordinirane validacijske misije ICAO-a provedene u listopadu 2017. u kojima je djelotvorna provedba ocijenjena s 80,34 %.
The Indonesian DGCA provided information about the status and planning of Performance Based Navigation implementation in 2017 and 2018, which showed that eventually a significant number of airports will have PBN procedures.
Indonezijski DGCA pružio je informacije o statusu i planiranju provedbe navigacije temeljene na performansama 2017. i 2018. iz kojih se vidi da će se vremenom u znatan broj zračnih luka uvesti procedure PBN.
Sriwijaya Air is part of the Sriwijaya Air Group.
Sriwijaya Air dio je grupe Sriwijaya Air Group.
Sriwijaya Air presented the expansion plans for its fleet from the current 37 aircraft up to 42 aircraft in 2021, details on the pilot recruitment process and a description of the Operations, Training and Maintenance areas.
Sriwijaya Air predstavio je planove za proširenje flote zrakoplova s trenutačnih 37 na 42 do 2021., detalje o postupku zapošljavanja pilota i opis operativnih aktivnosti, osposobljavanja i održavanja.
Sriwijaya Air provided information on its Safety Management System, Flight Data Analysis process and Safety Performance Indicators.
Sriwijaya Air pružio je informacije o svojem sustavu upravljanja sigurnošću, procesu analize podataka o letu i sigurnosnim pokazateljima.
The company also debriefed on the oversight activities that the Indonesian DGCA has performed on Sriwijaya Air in 2017 and the status of the findings resulting from these activities, all of which have been closed.
Poduzeće je izvijestilo i o aktivnostima nadzora koji je indonezijski DGCA proveo nad Sriwijaya Airom 2017. te o statusu nalaza tih aktivnosti, od kojih su svi zaključeni.
Sriwijaya Air gave a presentation on the corrective action plan which was developed on the basis of the observations resulting from the 2018 Union on-site assessment visit.
Sriwijaya Air predstavio je plan korektivnih mjera koji je razvijen na temelju primjedbi proizašlih iz Unijine sigurnosne ocjene na terenu 2018.
Wings Air presented the structure and functioning of its safety management system and the processes it has put in place to ensure the safety of its operations.
Wings Air predstavio je ustroj i funkcioniranje svojeg sustava upravljanja sigurnošću i procese uspostavljene kako bi se zajamčila sigurnost njegovih operacija.
Furthermore, Wings Air provided explanations about its investigation concerning the recent ground collision involving one of its aircraft, as well as the safety actions Wings Air has taken immediately after the accident.
Nadalje, Wings Air je predstavio svoju istragu nedavnog sudara na tlu u kojem je sudjelovao jedan njegov zrakoplov te sigurnosne mjere koje je poduzeo odmah nakon nesreće.
Susi Air presented the organisation, the type of activities and the variety of its workforce and provided details on the recruitment process for pilots, including the training provided through its Training Centre.
Susi Air predstavio je ustroj organizacije, vrste aktivnosti i svoje osoblje te dao detalje o procesu zapošljavanja pilota, među ostalim o osposobljavanju koje se pruža u Centru za osposobljavanje Susi Aira.
Susi Air highlighted the demanding qualification process, described company procedures and policies adopted to ensure safe operations in remote areas in Papua and provided details on maintenance and operations.
Susi Air ukazao je na zahtjevan postupak kvalifikacije, opisao je postupke i politike poduzeća donesene kako bi se osigurala sigurnost operativnih aktivnosti u udaljenim područjima u Papui te je naveo detalje o održavanju i operativnim aktivnostima.
The implemented e-SMS facilitates immediate occurrence reporting which contributes to a sound safety culture.
Uveden je e-SMS, što olakšava neposredno izvješćivanje o događajima i pridonosi kulturi sigurnosti.
Susi Air debriefed on the oversight activities that the Indonesian DGCA has performed on Susi Air in 2017 and the status of the findings raised on those occasions, all of which were closed.
Susi Air izvijestio je o aktivnostima nadzora koji je indonezijski DGCA proveo nad Susi Airom 2017. te o statusu tada iznesenih nalaza, od kojih su svi zaključeni.
Susi Air presented the corrective action plan that was developed on the basis of the observations resulting from the 2018 Union on-site assessment visit.
Susi Air predstavio je plan korektivnih mjera koji je razvijen na temelju primjedbi proizašlih iz Unijine sigurnosne ocjene na terenu 2018.
The Commission takes note with satisfaction that, in reaction to the accidents which took place in the past years, the Indonesian DGCA defined five priority areas for enhanced action, developed appropriate mitigating measures and informed all Indonesian carriers thereof.
Komisija sa zadovoljstvom prima na znanje da je kao odgovor na nesreće koje su se dogodile prošlih godina indonezijski DGCA utvrdio pet prioritetnih područja za pojačano djelovanje, razvio odgovarajuće mjere za smanjenje rizika i o tome obavijestio sve indonezijske zračne prijevoznike.
These priority areas include runway excursions.
Jedno od prioritetnih područja pitanje je izlijetanja s uzletno-sletne staze.
In this respect the Commission encourages the Indonesian DGCA to systematically undertake a root cause analysis when serious incidents or accidents occur, and to ensure that all Indonesian carriers do the same.
Kad je o tome riječ, Komisija poziva indonezijski DGCA da sustavno provede analizu temeljnih uzroka kod teških nesreća ili nezgoda i osigura da isto učine svi indonezijski zračni prijevoznici.
The Commission notes with satisfaction the action plan on the accelerated deployment of PBN capabilities which was developed by the Indonesian DGCA, in line with the recommendations of the Union safety assessment report, and underlines the importance of effective implementation of this action plan.
Komisija sa zadovoljstvom prima na znanje akcijski plan o ubrzanom uvođenju osposobljenosti za PBN koji je razvio indonezijski DGCA u skladu s preporukama Unijina izvješća o obavljenom ocjenjivanju te naglašava važnost djelotvorne provedbe tog akcijskog plana.
The Commission takes note of the readiness of the Indonesian DGCA to continue the current practice of hosting foreign experts within its Directorate for Airworthiness and Aircraft Operations, in order to coach its inspectors towards ever more effective inspections of the Indonesian aviation industry, and of its readiness to invest in such coaching.
Komisija prima na znanje spremnost indonezijskog DGCA-a da i dalje u svojoj Upravi za plovidbenost i operacije zrakoplova ugošćuje strane stručnjake kako bi svoje inspektore dodatno obučio te ulaže u takve obuke.
The Commission underlines the essential importance for the Indonesian authorities of ensuring that the safety oversight capabilities of the Indonesian DGCA remain sufficiently resourced to cope effectively with the size of the Indonesian aviation industry, notably in view of its expected growth.
Komisija naglašava da je od ključne važnosti da indonezijska tijela osiguraju da kapaciteti indonezijskog DGCA i dalje budu dovoljni za nadzor sigurnosti sve veće predviđene indonezijske zrakoplovne industrije.
The Commission takes note of the commitment of the Indonesian government in this respect.
Komisija prima na znanje obećanje koje je po tom pitanju dala indonezijska vlada.
On the basis of all information available at present, including the results of the Union on-site assessment visit of March 2018 and the hearing at the Air Safety Committee, it is considered that there is sufficient evidence of compliance with applicable international safety standards and recommended practices on the part of the Indonesian DGCA and the air carriers certified in Indonesia.
Na temelju svih trenutačno dostupnih informacija, uključujući rezultate Unijine sigurnosne ocjene na terenu iz ožujka 2018. i informacije iznesene tijekom saslušanja pred Odborom za sigurnost zračnog prometa, smatra se da postoje dovoljni dokazi o tome da indonezijski DGCA i zračni prijevoznici certificirani u Indoneziji poštuju primjenjive međunarodne standarde sigurnosti i preporučene prakse.
In accordance with the common criteria set out in the Annex to Regulation (EC) No 2111/2005, it is therefore considered that the Union list of air carriers which are subject to an operating ban within the Union should be amended to remove all air carriers certified in Indonesia from Annex A to Regulation (EC) No 474/2006.
Stoga se smatra, u skladu sa zajedničkim kriterijima utvrđenima u Prilogu Uredbi (EZ) br. 2111/2005, da bi popis zračnih prijevoznika na koje se primjenjuje zabrana letenja unutar Unije trebalo izmijeniti kako bi se iz Priloga A Uredbi (EZ) br. 474/2006 uklonili svi zračni prijevoznici certificirani u Indoneziji.
Member States are to continue to verify the effective compliance with relevant international safety standards through the prioritisation of ramp inspections to be carried out on air carriers certified in Indonesia, pursuant to Regulation (EU) No 965/2012.
Države članice dužne su, davanjem prednosti inspekcijskim pregledima na stajanci koje treba izvršiti nad zračnim prijevoznicima certificiranima u Indoneziji, i dalje provjeravati stvarno poštovanje odgovarajućih međunarodnih standarda sigurnosti u skladu s Uredbom (EU) br. 965/2012.
Should any relevant safety information indicate that there are imminent safety risks as a consequence of a lack of compliance with international safety standards, the Commission may take further action, in accordance with Regulation (EC) No 2111/2005.
Ako se na temelju bilo koje relevantne sigurnosne informacije utvrdi da postoje neposredni sigurnosni rizici koji su posljedica nepoštovanja međunarodnih standarda sigurnosti u području zrakoplovstva, Komisija može poduzeti daljnje mjere u skladu s Uredbom (EZ) br. 2111/2005.
On 20 April 2018, a technical meeting was held between representatives of the Commission, EASA, a Member State, representatives of the Libyan government and the Libyan Civil Aviation Authority (‘LYCAA’).
Predstavnici Komisije, EASA-e, jedne od država članica, libijske vlade i libijskog tijela za civilno zrakoplovstvo („LYCAA”) održali su 20. travnja 2018. sastanak posvećen tehničkim pitanjima.
During this meeting, the LYCAA provided updated information on the progress in the implementation of the ICAO Corrective Action Plan, on the areas for which the LYCAA is looking for technical assistance and on a roadmap towards lifting the EU ban.
Na tom je sastanku LYCAA iznijela ažurirane informacije o napretku provedbe plana korektivnih mjera ICAO-a u područjima u kojima LYCAA traži tehničku pomoć i u pogledu koraka potrebnih kako bi se ukinula zabrana letenja unutar Unije.
The LYCAA reiterated its commitment to carrying out its international obligations in relation to aviation safety.
LYCAA je ponovila da je odlučna poštovati svoje međunarodne obveze u pogledu sigurnosti zračnog prometa.