natgillin/translations-raw huggingface dataset:
After the relevant date, any railway undertaking established in the Member State concerned, for which a safety certificate issued in accordance with Directive 2004/49/EC needs renewal or update resulting from changes to type, extent and area of operation, shall submit a new application for a single safety certificate through the one-stop shop, in accordance with this Regulation.
Poslije relevantnog datuma svaki željeznički prijevoznik s poslovnim nastanom u dotičnoj državi članici čiju je potvrdu o sigurnosti izdanu u skladu s Direktivom 2004/49/EZ potrebno obnoviti ili ažurirati zbog promjena u vezi s vrstom, opsegom i područjem djelovanja, putem jedinstvene kontaktne točke podnosi zahtjev za jedinstvenu potvrdu o sigurnosti u skladu s ovom Uredbom.
Where the area of intended operation is not limited to one Member State, a single safety certificate issued by the Agency between 16 June 2019 and 16 June 2020 shall exclude the network or networks in any of the Member States that have notified the Agency and the Commission in accordance with Article 33(2) of Directive (EU) 2016/798 and that have not yet transposed that Directive and not brought into force its national transposition measures.
Ako planirano područje djelovanja nije ograničeno na jednu državu članicu, jedinstvena potvrda o sigurnosti koju je Agencija izdala u razdoblju od 16. lipnja 2019. do 16. lipnja 2020. ne obuhvaća mrežu ili mreže u državama članicama koje su Agenciji i Komisiji uputile obavijest u skladu s člankom 33. stavkom 2. Direktive (EU) 2016/798 i koje još nisu prenijele tu Direktivu te nisu donijele nacionalne mjere za njezino prenošenje.
The national safety authorities of the Member States that have made such a notification shall:
Nacionalna tijela nadležna za sigurnost u državama članicama koje su uputile takvu obavijest moraju:
treat a single safety certificate issued by the Agency as equivalent to the part of the safety certificate issued in accordance with point (a) of Article 10(2) of Directive 2004/49/EC;
smatrati jedinstvenu potvrdu o sigurnosti koju je izdala Agencija jednakovrijednom dijelu potvrde o sigurnosti izdane u skladu s člankom 10. stavkom 2. točkom (a) Direktive 2004/49/EZ;
issue safety certificates in accordance with point (b) of Article 10(2) of Directive 2004/49/EC from 16 June 2019 with a validity period not extending beyond that of the single safety certificate.
izdati potvrde o sigurnosti u skladu s člankom 10. stavkom 2. točkom (b) Direktive 2004/49/EZ, počevši od 16. lipnja 2019., čije razdoblje valjanosti nije dulje od valjanosti jedinstvene potvrde o sigurnosti.
In the cases referred to in point (a) of paragraph 2 and in paragraph 6 of this Article, the national safety authority shall cooperate and coordinate with the Agency to undertake the assessment of the elements set out in point (a) of Article 10(3) of Directive (EU) 2016/798.
U slučajevima iz stavka 2. točke (a) i stavka 6. ovog članka nacionalno tijelo nadležno za sigurnost surađuje i koordinira se s Agencijom pri ocjenjivanju elemenata utvrđenih u članku 10. stavku 3. točki (a) Direktive (EU) 2016/798.
When doing so, the Agency shall accept the assessment referred to in point (a) of Article 10(2) of Directive 2004/49/EC carried out by the national safety authority.
Pri tome Agencija prihvaća ocjenu iz članka 10. stavka 2. točke (a) Direktive 2004/49/EZ koju je provelo nacionalno tijelo nadležno za sigurnost.
However, Article 15(1), (2), (3) and (7) shall apply from 16 February 2019 and Article 15(6) shall apply from 16 June 2019 in all Member States.
Međutim, članak 15. stavci 1., 2., 3. i 7. primjenjuju se od 16. veljače 2019. a članak 15. stavak 6. od 16. lipnja 2019. u svim državama članicama.
Directive 2004/49/EC of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 on safety of the Community's railways and amending Council Directive 95/18/EC on the licensing of railway undertakings and Directive 2001/14/EC on the allocation of railway infrastructure capacity and the levying of charges for the use of railway infrastructure and safety certification (Railway safety Directive) (OJ L 164, 30.4.2004, p. 44).
Direktiva 2004/49/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 29. travnja 2004. o sigurnosti željeznica Zajednice i izmjeni Direktive Vijeća 95/18/EZ o izdavanju dozvola za obavljanje usluga u željezničkom prijevozu i Direktive 2001/14/EZ o dodjeli željezničkog infrastrukturnog kapaciteta i ubiranju pristojbi za korištenje željezničke infrastrukture i dodjeli rješenja o sigurnosti (Direktiva o sigurnosti željeznice) (SL L 164, 30.4.2004., str. 44.).
Commission Delegated Regulation (EU) 2018/762 of 8 March 2018 establishing common safety methods on safety management system requirements pursuant to Directive (EU) 2016/798 of the European Parliament and of the Council and repealing Commission Regulations (EU) No 1158/2010 and (EU) No 1169/2010 (see page 26 of this Official Journal).
Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/762 od 8. ožujka 2018. o utvrđivanju zajedničkih sigurnosnih metoda za zahtjeve sustava upravljanja sigurnošću u skladu s Direktivom (EU) 2016/798 Europskog parlamenta i Vijeća i stavljanju izvan snage uredaba Komisije (EU) br. 1158/2010 i (EU) br. 1169/2010 (vidjeti stranicu 26. ovoga Službenog lista).
Commission Delegated Regulation (EU) 2018/761 of 16 February 2018 establishing common safety methods for supervision by national safety authorities after the issue of a single safety certificate or a safety authorisation pursuant to Directive (EU) 2016/798 of the European Parliament and of the Council and repealing Commission Regulation (EU) No 1077/2012 (see page 16 of this Official Journal).
Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/761 od 16. veljače 2018. o utvrđivanju zajedničkih sigurnosnih metoda za nadzor koji provode nacionalna tijela nadležna za sigurnost nakon izdavanja jedinstvene potvrde o sigurnosti ili uvjerenja o sigurnosti u skladu s Direktivom (EU) 2016/798 Europskog parlamenta i Vijeća i stavljanju izvan snage Uredbe Komisije (EU) br. 1077/2012 (vidjeti stranicu 16. ovoga Službenog lista).
Content of the application for a single safety certificate
Sadržaj zahtjeva za jedinstvenu potvrdu o sigurnosti
Note: all information is mandatory, including the documents annexed to the application, except where indicated with ‘O’ (optional).
Napomena: sve su informacije obvezne, uključujući dokumente priložene zahtjevu, osim ako su označeni slovom „N” (neobvezno).
Where the railway undertaking needs to establish a corrective action plan referred to in point 9, the information about it is mandatory.
Ako željeznički prijevoznik treba utvrditi plan korektivnih mjera iz točke 9., informacije o tom planu su obvezne.
Type of application:
Vrsta zahtjeva:
New
Nova
Renewal
Obnavljanje
EIN of the previous certificate (in case of renewal or update application only)
EIN prethodne potvrde (samo za zahtjeve za obnavljanje ili ažuriranje)
Type of operation requested (select one or more):
Vrsta zatraženih prijevoza (odaberite jedan ili više):
Passenger transport including high-speed services
Putnički prijevoz koji uključuje usluge velikih brzina
Passenger transport excluding high-speed services
Putnički prijevoz koji ne uključuje usluge velikih brzina
Freight transport including dangerous goods services
Teretni prijevoz koji uključuje usluge prijevoza opasnih tvari
Freight transport excluding dangerous goods services
Teretni prijevoz koji ne uključuje usluge prijevoza opasnih tvari
Shunting only
Samo ranžiranje
Rail transport operations:
Željeznički prijevozi:
Expected date of starting services/operations (O)
Očekivani datum početka pružanja usluga/prijevoza (N)
Member State(s) concerned with the intended area of operation
Države članice koje obuhvaća planirano područje djelovanja
Definition of the intended area of operation (for the concerned networks)
Definicija planiranog područja djelovanja (za obuhvaćene mreže)
Station(s) in neighbouring Member State(s) (in the cases referred to in Article 3(11) of Implementing Regulation (EU) 2018/763 and Article 10(8) of Directive (EU) 2016/798)
Kolodvor(i) u susjednim državama članicama (u slučajevima iz članka 3. stavka 11. Provedbene uredbe (EU) 2018/763 i članka 10. stavka 8. Direktive (EU) 2016/798)
Safety certification body:
Tijelo za izdavanje potvrda o sigurnosti:
The national safety authority (in the cases referred to in Article 10(8) of Directive (EU) 2016/798)
Nacionalno tijelo nadležno za sigurnost (u slučajevima iz članka 10. stavka 8. Direktive (EU) 2016/798)
Applicant's information:
Podaci o podnositelju zahtjeva:
Legal denomination
Pravni naziv
Acronym (O)
Skraćeni naziv (N)
Complete postal address
Puna poštanska adresa
National registration number
Nacionalni registracijski broj
Other relevant information (O)
Ostali relevantni podaci (N)
Title or function
Titula ili funkcija
Language or languages spoken
Jezik ili jezici kojima se služi
Documents annexed to the application
Dokumenti priloženi zahtjevu
Documents submitted for the safety management system part of the assessment:
Dokumenti podneseni za dio ocjene o sustavu upravljanja sigurnošću:
Description of the safety management system and other documents demonstrating compliance with the requirements set out in point (a) of Article 10(3) of Directive (EU) 2016/798 and showing how those requirements are met.
Opis sustava upravljanja sigurnošću i drugi dokumenti kojima se dokazuje usklađenost sa zahtjevima iz članka 10. stavka 3. točke (a) Direktive (EU) 2016/798 i pokazuje kako su ti zahtjevi ispunjeni.
Information cross-referencing the safety management system (see point 7.1) against Annex I to Delegated Regulation (EU) 2018/762, including an indication where in the safety management system documentation the relevant requirements of the applicable technical specification for interoperability relating to the operation and traffic management subsystem are met.
Informacije o usporedbi sustava upravljanja sigurnošću (vidjeti točku 7.1.) s Prilogom I. Delegiranoj uredbi (EU) 2018/762, uključujući navođenje gdje su u dokumentaciji o sustavu upravljanja sigurnošću ispunjeni relevantni zahtjevi primjenjive tehničke specifikacije za interoperabilnost podsustava „odvijanje i upravljanje prometom”.
Documents submitted for the national part (for each Member State covered by the intended area of operation) of the assessment:
Dokumenti podneseni za nacionalni dio ocjene (za svaku državu članicu koju obuhvaća planirano područje djelovanja):
Description or other demonstration of how the safety management arrangements address the relevant national rules notified in accordance with Article 8 of Directive (EU) 2016/798.
Opis ili drugi prikaz kako su aranžmanima za upravljanje sigurnošću obuhvaćena relevantna nacionalna pravila priopćena u skladu s člankom 8. Direktive (EU) 2016/798.
Information cross-referencing the safety management system (see point 7.1) against the requirements laid down in the relevant national rules (see point 8.1).
Informacije o unakrsnoj provjeri sustava upravljanja sigurnošću (vidjeti točku 7.1.) u odnosu na zahtjeve navedene u relevantnim nacionalnim pravilima (vidjeti točku 8.1.).
Corrective action plan(s)
Planovi korektivnih mjera:
The current status of the action plan or plans established by the railway undertaking to resolve any major non-compliance and any other area of concern identified during supervision activities since the previous assessment.
Trenutačni status planova mjera koje je željeznički prijevoznik utvrdio radi rješavanja svih većih neusklađenosti ili svih drugih problematičnih područja zabilježenih tijekom aktivnosti nadzora od zadnje ocjene.
The current status of the action plan or plans established by the railway undertaking to resolve residual concerns from the previous assessment.
Trenutačni status planova mjera koje je željeznički prijevoznik utvrdio radi rješavanja preostalih pitanja od zadnje ocjene.
For each Member State concerned with the intended area of operation.
Za svaku državu članicu koju obuhvaća planirano područje djelovanja.
‘Dangerous goods’ means substances and articles whose carriage is authorised only under the conditions prescribed in Directive 2008/68/EC of the European Parliament and of the Council of 24 September 2008 on the inland transport of dangerous goods (OJ L 260, 30.9.2008, p. 13).
„Opasne tvari” znači tvari i roba čiji je prijevoz dopušten samo pod uvjetima propisanim Direktivom 2008/68/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 24. rujna 2008. o kopnenom prijevozu opasnih tvari (SL L 260, 30.9.2008., str. 13.).
Safety assessment process
Postupak ocjenjivanja sigurnosti
The safety certification body and the national safety authorities concerned with the intended area of operation shall develop a structured and auditable process for the complete activity which takes into account the elements set out in this Annex.
Tijelo za izdavanje potvrda o sigurnosti i nacionalna tijela nadležna za sigurnost na planiranom području djelovanja razvijaju strukturirani postupak za cjelokupnu aktivnost kojim se u obzir uzimaju svi elementi navedeni u ovom Prilogu i koji se može revidirati.
The safety assessment process shall be iterative, as shown in the diagram below (see Figure 1 in the Appendix), that is the safety certification body and the national safety authorities concerned with the intended area of operation shall be entitled to make reasonable requests for further information or re-submission in accordance with this Regulation.
Postupak ocjenjivanja sigurnosti je iterativan, kako je prikazano na dijagramu (vidjeti sliku 1. u Dodatku), odnosno, tijelo za izdavanje potvrda o sigurnosti i nacionalna tijela nadležna za sigurnost na planiranom području djelovanja imaju pravo razumno tražiti dodatne informacije ili ponovno podnošenje zahtjeva u skladu s ovom Uredbom.
RECEIPT OF APPLICATION
ZAPRIMANJE ZAHTJEVA
After receiving the application for a single safety certificate, the safety certification body shall formally and promptly acknowledge receipt of the application.
Poslije zaprimanja zahtjeva za jedinstvenu potvrdu o sigurnosti tijelo za izdavanje potvrda o sigurnosti bez odlaganja službeno potvrđuje primitak zahtjeva.
The safety certification body and the national safety authorities concerned with the intended area of operation shall assign competent resources to deliver the assessment process.
Tijelo za izdavanje potvrda o sigurnosti i nacionalna tijela nadležna za sigurnost na planiranom području djelovanja dodjeljuju kompetentne resurse za provođenje postupka ocjenjivanja.
INITIAL SCREEN
PRELIMINARNI PREGLED
The safety certification body in coordination with the national safety authorities concerned with the intended area of operation shall undertake promptly on receipt of the application an initial screen to check the following elements:
Tijelo za izdavanje potvrda o sigurnosti u koordinaciji s nacionalnim tijelima nadležnima za sigurnost na planiranom području djelovanja bez odlaganja po primitku zahtjeva provodi preliminarni pregled pri kojem se provjeravaju sljedeći elementi:
the applicant has provided the basic information which is either required by the legislation or needed for it to be processed effectively;
podnositelj zahtjeva dostavio je osnovne informacije tražene zakonodavstvom ili potrebne za učinkovitu obradu zahtjeva;
the application file contains sufficient evidence and is structured and internally cross-referenced so that it can be properly assessed against the safety management system requirements and relevant notified national rules.
spis zahtjeva sadržava dostatne dokaze, strukturiran je i sadržava interna upućivanja kako bi se mogao prikladno ocijeniti u odnosu na zahtjeve za sustav upravljanja sigurnošću i relevantna priopćena nacionalna pravila.
The safety certification body in coordination with the national safety authorities concerned with the intended area of operation shall conduct an initial review of the actual content of the evidence contained in the application to make an initial judgement on the quality, sufficiency and appropriateness of the safety management system;
Tijelo za izdavanje potvrda o sigurnosti u koordinaciji s nacionalnim tijelima nadležnima za sigurnost na planiranom području djelovanja provodi preliminarni pregled samog sadržaja dokaza u spisu zahtjeva radi donošenja preliminarne odluke o kvaliteti, dostatnosti i prikladnosti sustava upravljanja sigurnošću;
if applicable, the current status of the action plan (or plans) established by the railway undertaking to resolve any major non-compliance and any other area of concern identified during supervision activities since the previous assessment is included;
ako je primjenjivo, priložen je trenutačni status planova mjera koje je željeznički prijevoznik utvrdio radi rješavanja svih većih neusklađenosti ili svih drugih problematičnih područja zabilježenih tijekom aktivnosti nadzora od zadnje ocjene;
if applicable, the current status of the action plan (or plans) established by the railway undertaking to resolve residual concerns from previous assessment is included.
ako je primjenjivo, priložen je trenutačni status planova mjera koje je željeznički prijevoznik utvrdio radi rješavanja preostalih pitanja od zadnje ocjene.
The national safety authorities concerned with the intended area of operation shall also check that the evidence for the type, extent and intended area of operation is clearly identified.
Nacionalna tijela nadležna za sigurnost na planiranom području djelovanja provjeravaju i jesu li dokazi o vrsti, opsegu i planiranom području djelovanja jasno označeni.
Following the checks referred to in points 3.1 and 3.2, the safety certification body and the national safety authorities concerned with the intended area of operation shall decide if there are any areas in which, for their respective part, further information is necessary.
Nakon provjera iz točaka 3.1. i 3.2. tijelo za izdavanje potvrda o sigurnosti i nacionalna tijela nadležna za sigurnost na planiranom području djelovanja odlučuju, svatko za svoje područje, postoje li pitanja za koja su im potrebne dodatne informacije.
Where further information is necessary, the safety certification body and the national safety authorities concerned with the intended area of operation may promptly seek the information, to the extent that they deem reasonably necessary to support their assessment.
Ako su potrebne dodatne informacije, tijelo za izdavanje potvrda o sigurnosti i nacionalna tijela nadležna za sigurnost na planiranom području djelovanja mogu odmah zatražiti informacije u razmjerima u kojima smatraju da je to razumno nužno za pomoć u ocjenjivanju.
The safety certification body and the national safety authorities concerned with the intended area of operation shall read a sufficient sample of the application, each for their own part, to check that its content is understandable.
Tijelo za izdavanje potvrda o sigurnosti i nacionalna tijela nadležna za sigurnost na planiranom području djelovanja trebaju, svatko za svoje područje, pročitati dostatan uzorak zahtjeva kako bi provjerili je li sadržaj razumljiv.
If it is clearly not, the safety certification body and the national safety authorities concerned with the intended area of operation shall decide, each for their own part, whether it needs to be returned, with a request for an improved version.
Ako sadržaj zahtjeva nije razumljiv, tijelo za izdavanje potvrda o sigurnosti i nacionalna tijela nadležna za sigurnost na planiranom području djelovanja odlučuju, svatko za svoj dio, treba li ga vratiti i zatražiti poboljšanu inačicu.
DETAILED ASSESSMENT
DETALJNA OCJENA
After the completion of the initial screen stage, the safety certification body and the national safety authorities concerned with the intended area of operation shall proceed, each for their own part, to the detailed assessment of the application file (see Figure 2 in the Appendix), using the safety management system requirements and relevant notified national rules.
Po završetku faze preliminarnog pregleda tijelo za izdavanje potvrda o sigurnosti i nacionalna tijela nadležna za sigurnost na planiranom području djelovanja prelaze, svatko za svoj dio, na detaljnu ocjenu spisa zahtjeva (vidjeti sliku 2. u Dodatku) na temelju zahtjeva za sustav upravljanja sigurnošću i relevantnih priopćenih nacionalnih pravila.
In undertaking the detailed assessment referred to in point 4.1, in accordance with Article 18(1) of Directive (EU) 2016/798, the safety certification body and the national safety authorities concerned with the intended area of operation shall exercise professional judgment, be impartial and proportionate, and provide documented reasons for conclusions reached.
Pri provođenju detaljne ocjene iz točke 4.1., u skladu s člankom 18. stavkom 1. Direktive (EU) 2016/798, tijelo za izdavanje potvrda o sigurnosti i nacionalna tijela nadležna za sigurnost na planiranom području primjenjuju stručnu prosudbu te djeluju nepristrano i proporcionalno, a izvedene zaključke obrazlažu dokumentima.
The assessment shall determine whether the safety management system requirements and relevant notified national rules are met or whether further information shall be requested.
Ocjenom se utvrđuje jesu li zahtjevi sustava upravljanja sigurnošću i relevantnih priopćenih nacionalnih pravila ispunjeni ili treba tražiti dodatne informacije.
During the assessment, the safety certification body and the national safety authorities concerned with the intended area of operation shall also seek evidence that the safety management system requirements and relevant notified national rules have been met from the outputs of the safety management system processes, using sampling methods where appropriate, to ensure that the applicant has understood and can meet the requirements according to the type and extent of the railway operations and the intended area of operation in order to ensure safe operation of the railway.
Tijekom ocjenjivanja tijelo za izdavanje potvrda o sigurnosti i nacionalna tijela nadležna za sigurnost na planiranom području djelovanja traže i dokaze da su zahtjevi sustava upravljanja sigurnošću i relevantnih priopćenih nacionalnih pravila ispunjeni u vidu rezultata procesa sustava upravljanja sigurnošću upotrebljavajući, prema potrebi, i metode uzorkovanja kako bi osigurali da je podnositelj zahtjeva shvatio zahtjeve za vrstu i opseg željezničkog prijevoza te za planirano područje djelovanja i može ih ispuniti da bi osigurao sigurno funkcioniranje željezničkog prometa.
Any type 4 issue shall be resolved to the satisfaction of the safety certification body and lead to an update of the application file where appropriate before the single safety certificate can be issued.
Svaki nedostatak vrste 4 rješava se na način koji tijelo za izdavanje potvrda o sigurnosti smatra zadovoljavajućim i, prema potrebi, rezultira ažuriranjem spisa zahtjeva prije izdavanja jedinstvene potvrde o sigurnosti.
Residual concerns may be deferred for consideration to supervision, or actions may be agreed upon with the applicant, based on its proposal for updating the application file, or both.
Kad je riječ o preostalim nedostacima, oni se mogu odgoditi za kasniji nadzor ili se s podnositeljem zahtjeva mogu dogovoriti mjere na temelju njegova prijedloga za ažuriranje spisa prijave ili oboje.
In such a case formal resolution of the issue shall take place after the issue of the single safety certificate.
U takvim se slučajevima nedostatak službeno rješava poslije izdavanja jedinstvene potvrde o sigurnosti.
The safety certification body and the national safety authorities concerned with the intended area of operation shall be transparent on how they judge the severity of each identified issue referred to in Article 12(1).
Tijelo za izdavanje potvrda o sigurnosti i nacionalna tijela nadležna za sigurnost na planiranom području djelovanja transparentno prosuđuju o važnosti svakog utvrđenog nedostatka iz članka 12. stavka 1.