natgillin/translations-raw huggingface dataset:
the procedure by the Commission shall respect the right to good administration, and in particular the right to be heard and the right to have access to the file, while respecting the legitimate interests of confidentiality and of commercial secrets;
u postupku Komisije poštuje se pravo na dobru upravu, a osobito pravo na saslušanje i pravo na pristup spisu, uz istodobno poštovanje legitimnih interesa povjerljivosti i poslovne tajne;
in calculating the appropriate administrative fine, the Commission shall be guided by the principles of effectiveness, proportionality and dissuasiveness, taking into consideration, where relevant, the seriousness and the effects of the infringement, the good faith of the economic operator, the degree of diligence and cooperation of the economic operator, the repetition, frequency or duration of the infringement as well as prior sanctions imposed on the same economic operator;
pri izračunu odgovarajuće upravne novčane kazne Komisija se rukovodi načelima učinkovitosti, proporcionalnosti i odvraćanja, uzimajući u obzir, prema potrebi, težinu i učinke kršenja, dobru vjeru gospodarskog subjekta, stupanj pažnje i suradnju gospodarskog subjekta, ponavljanje, učestalost ili trajanje kršenja te prethodne sankcije izrečene istom gospodarskom subjektu;
administrative fines shall be collected without undue delay by fixing deadlines for the payment and, as appropriate, including the possibility of splitting payments into several instalments and phases.
upravne novčane kazne naplaćuju se bez nepotrebne odgode utvrđivanjem rokova za plaćanje i, prema potrebi, uključivanjem mogućnosti raspodjele uplata na nekoliko obroka i faza.
The amounts of administrative fines shall be considered as revenue for the general budget of the Union.
Iznosi prikupljeni naplatom upravnih novčanih kazni smatraju se prihodima općeg proračuna Unije.
Amendments to Regulation (EC) No 715/2007
Izmjene Uredbe (EZ) br. 715/2007
Regulation (EC) No 715/2007 is amended as follows:
Uredba (EZ) br. 715/2007 mijenja se kako slijedi:
‘Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council of 20 June 2007 on type approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6)’;
„Uredba (EZ) br. 715/2007 Europskog parlamenta i Vijeća od 20. lipnja 2007. o homologaciji tipa motornih vozila s obzirom na emisije iz lakih osobnih i gospodarskih vozila (Euro 5 i Euro 6)”;
in Article 1, paragraph 2 is replaced by the following:
u članku 1., stavak 2. zamjenjuje se sljedećim:
In addition, this Regulation lays down rules for in-service conformity, the durability of pollution control devices, vehicle on-board diagnostic (OBD) systems and the measurement of fuel consumption.’;
Osim toga, ovom Uredbom utvrđuju se pravila za sukladnost u upotrebi, trajnost uređajâ za kontrolu emisije, sustave ugrađene dijagnostike (OBD) u vozilu i mjerenje potrošnje goriva.”;
in Article 3, points 14 and 15 are deleted;
u članku 3. točke 14. i 15. brišu se;
Chapter III is deleted;
poglavlje III. briše se;
in Article 13(2), point (e) is deleted.
u članku 13. stavku 2. točka (e) briše se.
References to the deleted provisions of Regulation (EC) No 715/2007 shall be construed as references to this Regulation and shall be read in accordance with the correlation table set out in point 1 of Annex XI to this Regulation.
Upućivanja na brisane odredbe Uredbe (EZ) br. 715/2007 smatraju se upućivanjima na ovu Uredbu i čitaju se u skladu s korelacijskom tablicom iz točke 1. Priloga XI. ovoj Uredbi.
Amendments to Regulation (EC) No 595/2009
Izmjene Uredbe (EZ) br. 595/2009
Regulation (EC) No 595/2009 is amended as follows:
Uredba (EZ) br. 595/2009 mijenja se kako slijedi:
‘Regulation (EC) No 595/2009 of the European Parliament and of the Council of 18 June 2009 on type-approval of motor vehicles and engines with respect to emissions from heavy duty vehicles (Euro VI) and amending Regulation (EC) No 715/2007 and Directive 2007/46/EC and repealing Directives 80/1269/EEC, 2005/55/EC and 2005/78/EC’;
„Uredba (EZ) br. 595/2009 Europskog parlamenta i Vijeća od 18. lipnja 2009. o homologaciji motornih vozila i motora s obzirom na emisije iz teških vozila (Euro VI.) i izmjeni Uredbe (EZ) br. 715/2007 i Direktive 2007/46/EZ te stavljanju izvan snage direktiva 80/1269/EEZ, 2005/55/EZ i 2005/78/EZ”;
in Article 1, second paragraph is replaced by the following:
u članku 1. drugi stavak zamjenjuje se sljedećim:
‘This Regulation also lays down rules for in-service conformity of vehicles and engines, the durability of pollution control devices, vehicle on-board diagnostic (OBD) systems and the measurement of fuel consumption and CO2 emissions.’;
„Ovom Uredbom utvrđuju se i pravila za sukladnost u uporabi vozila i motora, trajnost uređajâ za kontrolu emisija, sustave ugrađene dijagnostike (OBD) u vozilu, mjerenje potrošnje goriva i emisija CO2.”;
in Article 3, points 11 and 13 are deleted;
u članku 3. točke 11. i 13. brišu se;
Article 6 is deleted;
4. članak 6. briše se;
in Article 11(2), point (e) is deleted.
u članku 11. stavku 2. točka (e) briše se.
References to the deleted provisions of Regulation (EC) No 595/2009 shall be construed as references to this Regulation and shall be read in accordance with the correlation table set out in point 2 of Annex XI to this Regulation.
Upućivanja na brisane odredbe Uredbe (EZ) br. 595/2009 smatraju se upućivanjima na ovu Uredbu i čitaju se u skladu s korelacijskom tablicom iz točke 2. Priloga XI. ovoj Uredbi.
Directive 2007/46/EC is repealed with effect from 1 September 2020.
Direktiva 2007/46/EZ stavlja se izvan snage s učinkom od 1. rujna 2020.
References to Directive 2007/46/EC shall be construed as references to this Regulation and shall be read in accordance with the correlation table set out in point 3 of Annex XI to this Regulation.
Upućivanja na Direktivu 2007/46/EZ smatraju se upućivanjima na ovu Uredbu i čitaju se u skladu s korelacijskom tablicom iz točke 3. Priloga XI. ovoj Uredbi.
This Regulation shall not invalidate any whole-vehicle type-approval or EU type-approval granted to vehicles or to systems, components or separate technical units by 31 August 2020.
Ovom Uredbom ne poništava se nijedna homologacija tipa vozila kao cjeline ili EU homologacija tipa dodijeljena za vozila, sustave, sastavne dijelove ili zasebne tehničke jedinice do 31.kolovoza 2020.
Approval authorities shall grant extensions and revisions of whole-vehicle type-approvals and EU type-approvals to the vehicles, systems, components or separate technical units referred to in paragraph 1 of this Article in accordance with Articles 33 and 34.
Homologacijska tijela dodjeljuju proširenja i revizije homologacija tipa vozila kao cjeline i EU homologacija tipa za vozila, sustave, sastavne dijelove ili zasebne tehničke jedinice iz stavka 1. ovog članka u skladu s člancima 33. i 34.
Technical services already designated before 4 July 2018 shall be subject to the assessment referred to in Article 73.
Tehničke službe koje su imenovane prije 4. srpnja 2018. podliježu ocjenjivanju iz članka 73.
The designation of technical services already designated before 4 July 2018 shall be renewed by 5 July 2022 where those technical services comply with the relevant requirements set out in this Regulation.
Imenovanje tehničkih službi koje su imenovane prije 4. srpnja 2018. obnavlja se do 5. srpnja 2022. ako te tehničke službe ispunjavaju odgovarajuće zahtjeve utvrđene u ovoj Uredbi.
The validity of the designation of technical services made before 4 July 2018 shall terminate by 5 July 2022.
Imenovanja tehničkih službi koje su imenovane prije 4. srpnja 2018. valjana su do 5. srpnja 2022.
By 1 September 2025, Member States shall inform the Commission of the application of the type-approval and market surveillance procedures laid down in this Regulation.
Do 1. rujna 2025. države članice obavješćuju Komisiju o primjeni homologacijskih postupaka homologacije tipa i postupaka nadzora tržišta utvrđenih u ovoj Uredbi.
By 1 September 2026, on the basis of the information supplied under paragraph 1 of this Article, the Commission shall submit an evaluation report to the European Parliament and to the Council on the application of this Regulation, including on the functioning of the compliance verification in accordance with Article 9.
Na temelju informacija dobivenih u skladu sa stavkom 1. ovog članka Komisija do 1. rujna 2026. podnosi izvješće o evaluaciji Europskom parlamentu i Vijeću o primjeni ove Uredbe, među ostalim o funkcioniranju provjere sukladnosti u skladu s člankom 9.
It shall apply from 1 September 2020.
Primjenjuje se od 1. rujna 2020.
However, from 5 July 2020, national authorities shall not refuse to grant EU type-approval or national type-approval for a new type of vehicle, or prohibit registration, placing on the market or entry into service of a new vehicle where the vehicle concerned complies with this Regulation, if a manufacturer so requests.
Međutim, od 5. srpnja 2020., ako proizvođač to zatraži, nacionalna tijela ne smiju odbiti dodijeliti EU homologaciju tipa ili nacionalnu homologaciju tipa za novi tip vozila, ni zabraniti registraciju, stavljanje na tržište ili stavljanje u upotrebu novog vozila ako je dotično vozilo u skladu s ovom Uredbom.
OJ C 303, 19.8.2016, p. 86.
SL C 303, 19.8.2016., str. 86.
Regulation (EC) No 595/2009 of the European Parliament and of the Council of 18 June 2009 on type-approval of motor vehicles and engines with respect to emissions from heavy duty vehicles (Euro VI) and on access to vehicle repair and maintenance information and amending Regulation (EC) No 715/2007 and Directive 2007/46/EC and repealing Directives 80/1269/EEC, 2005/55/EC and 2005/78/EC (OJ L 188, 18.7.2009, p. 1).
Uredba (EZ) br. 595/2009 Europskog parlamenta i Vijeća od 18. lipnja 2009. o homologaciji motornih vozila i motora s obzirom na emisije iz teških vozila (Euro VI) i o pristupu informacijama o popravku i održavanju vozila i izmjenama Uredbe (EZ) br. 715/2007 i Direktive 2007/46/EZ i stavljanju izvan snage direktiva 80/1269/EEZ, 2005/55/EZ i 2005/78/EZ (SL L 188, 18.7.2009., str. 1.).
Regulation (EU) No 167/2013 of the European Parliament and of the Council of 5 February 2013 on the approval and market surveillance of agricultural or forestry vehicles (OJ L 60, 2.3.2013, p. 1).
Uredba (EU) br. 167/2013 Europskog parlamenta i Vijeća od 5. veljače 2013. o homologaciji i nadzoru tržišta traktora za poljoprivredu i šumarstvo (SL L 60, 2.3.2013., str. 1.).
Commission Regulation (EU) 19/2011 of 11 January 2011 concerning type-approval requirements for the manufacturer's statutory plate and for the vehicle identification number of motor vehicles and their trailers and implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor (OJ L 8, 12.1.2011, p. 1).
Uredba Komisije (EU) br. 19/2011 od 11. siječnja 2011. o zahtjevima za homologaciju tipa za propisanu proizvođačevu pločicu i za identifikacijski broj vozila motornih vozila i njihovih prikolica i provedbi Uredbe (EZ) br. 661/2009 Europskog parlamenta i Vijeća o zahtjevima za homologaciju tipa za opću sigurnost motornih vozila, njihovih prikolica i sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica namijenjenih njima (SL L 8, 12.1.2011., str. 1.).
General definitions, criteria for vehicle categorisation, types of vehicle and types of bodywork
Opće definicije, kriteriji za kategorizaciju vozila, tipova vozila i tipova nadogradnje
Procedure for checking whether a vehicle can be categorised as off-road vehicle
Postupak provjere može li se vozilo kategorizirati kao terensko vozilo
Requirements for the purpose of EU type-approval of vehicles, systems, components or separate technical units
Zahtjevi za EU homologaciju tipa vozila, sustava, sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica
Regulatory acts for EU type-approval of vehicles produced in unlimited series
Regulatorni akti za EU homologaciju tipa vozila proizvedenih u neograničenim serijama
Regulatory acts for EU type-approval of vehicles produced in small series pursuant to Article 41
Regulatorni akti za EU homologaciju tipa vozila proizvedenih u malim serijama na temelju članka 41.
Requirements for EU individual vehicle approval pursuant to Article 44
Zahtjevi za EU homologaciju pojedinačnog vozila na temelju članka 44.
List of UN Regulations recognised as an alternative to the Directives or Regulations referred to in Part I
Popis pravilnika UN-a koji se smatraju alternativama direktivama ili uredbama iz dijela 1.
List of regulatory acts setting out the requirements for the purpose of EU type-approval of special purpose vehicles
Popis regulatornih akata kojima se utvrđuju zahtjevi za EU homologaciju tipa za vozila za posebne namjene
Motor-caravans, ambulances and hearses
Motorna vozila za stanovanje, vozila hitne pomoći i pogrebna vozila
Other special purpose vehicles (including special group, multi-equipment carrier and trailer caravans)
Druga vozila za posebne namjene (uključujući posebnu skupinu, nosače razne opreme i kamp-prikolice)
Mobile cranes
Pokretne dizalice
Appendix 6:
Dodatak 6.:
Exceptional load transport vehicles
Vozila za prijevoz posebnog tereta
Procedures to be followed with respect to EU type-approval
Postupci za EU homologaciju tipa
Standards with which the technical services referred to in Article 68 have to comply
Norme koje moraju ispunjavati tehničke službe iz članka 68.
Small series and end-of-series limits
Ograničenja u pogledu vozila proizvedenih u maloj seriji i vozila na kraju serije
List of parts or equipment that may pose a serious risk to the correct functioning of systems that are essential for the safety of the vehicle or its environmental performance, their performance requirements of such parts and equipment, the appropriate test procedures and marking and packaging provisions
Popis dijelova ili opreme koji mogu predstavljati ozbiljan rizik za ispravan rad sustava koji su od temeljnog značaja za sigurnost vozila ili za njegovu okolišnu učinkovitost, zahtjevi u pogledu radnog učinka takvih dijelova i opreme, prikladni postupci ispitivanja i odredbe o označivanju i pakiranju
Regulatory acts for which a manufacturer may be designated as a technical service
Regulatorni akti za koje proizvođač može bit imenovan kao tehnička služba
Designation of an in-house technical service of a manufacturer as technical service and subcontracting
Imenovanje unutarnje tehničke službe proizvođača kao tehničke službe i podugovaranje
Conditions for the use of virtual testing methods by a manufacturer or a technical service
Uvjeti pod kojima proizvođač ili tehnička služba primjenjuju metode virtualnog ispitivanja
General conditions for the use of virtual testing methods
Opći uvjeti za upotrebu metoda virtualnog ispitivanja
Specific conditions for the use of virtual testing methods
Posebni uvjeti za upotrebu metoda virtualnog ispitivanja
Procedures to be followed during multi-stage type-approval
Postupci za višestupanjsku homologaciju tipa
Model of the manufacturer's additional plate
Primjer izgleda dodatne pločice proizvođača
Access to vehicle OBD information and vehicle repair and maintenance information
Pristup informacijama povezanima s OBD-om u vozilu i informacijama o popravku i održavanju vozila
Manufacturer's certificate on access to vehicle OBD information and vehicle repair and maintenance information
Potvrda proizvođača o pristupu informacijama povezanima s OBD-om u vozilu i informacijama o popravku i održavanju vozila
Vehicle OBD information
Informacije povezane s OBD-om u vozilu
GENERAL DEFINITIONS, CRITERIA FOR VEHICLE CATEGORISATION, TYPES OF VEHICLE AND TYPES OF BODYWORK
OPĆE DEFINICIJE, KRITERIJI ZA KATEGORIZACIJU VOZILA, TIPOVA VOZILA I TIPOVA NADOGRADNJE
the manikin of the 50th percentile adult male in the case of the driver;
visini lutke koja odgovara visini 50 % odraslih muškaraca ako je riječ o vozaču;
the manikin of the 5th percentile adult female in all other cases.
visini lutke koja odgovara visini 5 % odraslih žena u svim ostalim slučajevima.
It includes both an individual seat and a bench seat, as well as folding seats and removable seats.
Obuhvaća pojedinačno sjedalo i dio klupe za sjedenje te sklopiva sjedala i sjedala koja je moguće ukloniti.
It includes products in bulk, manufactured goods, liquids, living animals, crops, indivisible loads.
Obuhvaća proizvode u rasutom stanju, proizvedenu robu, tekućine, žive životinje, žitarice, nedjeljive terete.
‘Maximum mass’ means the ‘technically permissible maximum laden mass’.
„Najveća masa” znači „najveća tehnički dopuštena masa opterećenog vozila”.
Number of seating positions
Broj mjesta za sjedenje
They do not apply to seats that are designed for use when the vehicle is stationary and which are clearly identified to users either by means of a pictogram or a sign with an appropriate text.
Ne odnose se na sjedala osmišljena za upotrebu u vozilu u stacionarnim uvjetima, a koja su za korisnike jasno označena piktogramom ili znakom s odgovarajućim tekstom.
This condition shall not prevent the manufacturer from using the general provisions referred to in point 1.1;
Tim se uvjetom proizvođaču ne onemogućuje primjenjivanje općih odredaba navedenih u točki 1.1.;
the bench seat includes features that prevent the bottom of the manikin from sitting in a natural way - for example: the presence of a fixed console box, an unpadded area or an interior trim interrupting the nominal seating surface;
i. karakteristike klupe za sjedenje sprečavaju postavljanje donjeg dijela lutke u prirodan sjedeći položaj – primjerice: učvršćena kutija konzole, nepodstavljeno područje ili unutarnja presvlaka utječu na veličinu nazivne površine za sjedenje;
the design of the floor pan located immediately in front of a presumed seating position (for example the presence of a tunnel) prevents the feet of the manikin from being positioned in a natural way.
oblik poda neposredno ispred predviđenog sjedećeg mjesta (npr. postojanje tunela) sprečava postavljanje stopala lutke u prirodan položaj.
With respect to vehicles covered by UN Regulations No 66 and No 107, the dimension referred to in point 2.1.3(b) shall be aligned with the minimum space required for one person in relation to the various classes of vehicles.
S obzirom na vozila obuhvaćena pravilnicima UN-a br. 66 i br. 107., dimenzije navedene u točki 2.1.3 (b) usklađuju se s minimalnim prostorom potrebnim za jednu osobu u odnosu na različite razrede vozila.
This provision shall be without prejudice to the requirements of paragraphs 3.6.1 and 3.7 of Annex 8 to UN Regulation No 107.
Ta se odredba primjenjuje ne dovodeći u pitanje zahtjeve iz stavaka 3.6.1 i 3.7 Priloga 8. Pravilniku UN-a br. 107.
Unless otherwise stated any unit of measurement and associated symbol shall conform to Council Directive 80/181/EEC.
Osim ako je drukčije navedeno, sve mjerne jedinice i pridruženi simboli sukladni su s Direktivom Vijeća 80/181/EEZ.
For such purposes, all the relevant criteria described in this Annex shall be met.
U tu svrhu ispunjavaju se svi relevantni kriteriji opisani u ovom Prilogu.
The approval authority may request from the manufacturer appropriate additional information with the aim of demonstrating that a type of vehicle needs to be categorised as special purpose vehicle in the special group (‘SG Code’).
Homologacijsko tijelo može zatražiti od proizvođača odgovarajuće dodatne informacije kako bi se pokazalo da određeni tip vozila treba kategorizirati kao vozilo posebne namjene u posebnu grupu („SG kod”).
The criteria for the subcategorisation of vehicles as ORV are specified in point 4 of this Part.
Homologacija se može dodijeliti samo za kategorije iz članka 4. stavka 1. 2. Potkategorije vozila 2.1 Terenska vozila „Terensko vozilo (ORV)” znači vozilo kategorije M ili N sa specifičnim tehničkim karakteristikama koje omogućuju njegovu uporabu izvan normalnih cesta. Za te se kategorije vozila dodaje nastavak „G” na alfanumerički kod kojim se identificira kategorija vozila. Kriteriji pomoću kojih se određuje potpada li vozilo pod kategoriju ORV navode se u točki 4. ovog dijela.
The various types of special purpose vehicles are defined and listed in point 5.
Različite vrste vozila posebne namjene definirane su i popisane u točki 5.
‘Off road special purpose vehicle (ORV-SPV)’ means a vehicle that belongs either to category M or N having the specific technical features referred to in points 2.1 and 2.2.
„Terensko vozilo posebne namjene (ORV-SPV)” znači vozilo koje potpada pod kategoriju M ili N, a koje se odlikuje posebnim tehničkim karakteristikama navedenima u točkama 2.1 i 2.2.
As a matter of principle, the compartment(s) where all the seating positions are located, shall be completely separated from the loading area.
Načelno, odjeljci u kojima se nalaze sjedeća mjesta potpuno su odvojeni od tovarnog prostora.
Securing devices - lashing devices - intended for securing the load as required in point 3.3 as well as partitioning systems, intended for vehicles up to 7,5 tonnes shall be designed in accordance with the provisions of sections 3 and 4 of international standard ISO 27956:2009 ‘Road vehicles – Securing of cargo in delivery vans – Requirements and test methods’.
Naprave za pričvršćenje namijenjene učvršćivanju tereta prema uvjetima iz točke 3.3 te pregradne stijene, namijenjene vozilima mase do 7,5 tona, konstruirane su u skladu s odredbama iz odjeljaka 3. i 4. međunarodne norme ISO 27956:2009 „Cestovna vozila – Osiguravanje tereta u dostavnim vozilima (furgonima) – Zahtjevi i postupci ispitivanja”.
As an alternative to the requirements of point 3.4, the manufacturer may demonstrate to the satisfaction of the approval authority that the securing devices fitted show an equivalent level of protection as provided in the referred standard.
Kao alternativu zahtjevima iz točke 3.4. proizvođač može homologacijskom tijelu pružiti zadovoljavajuće dokaze da ugrađene naprave za pričvršćenje pružaju razinu zaštite ekvivalentnu onoj koja se propisuje u navedenoj normi.
The number of seating positions excluding the driver's seating position shall not exceed:
Broj sjedećih mjesta, osim vozačevog, ne smije biti veći od:
6 in the case of N1 vehicles;
6 – u vozilima kategorije N1;
8 in the case of N2 or N3 vehicles.
8 – u vozilima kategorije N2 i N3.
Vehicles shall show a goods-carrying capacity equal or higher than the person-carrying capacity expressed in kg.
Kapacitet nosivosti tereta vozila jednak je kapacitetu nosivosti osoba izraženom u kilogramima ili veći od njega.
For such purposes, the following equations shall be satisfied in all configurations, in particular when all seating positions are occupied:
U tom smislu, ove jednadžbe zadovoljene su u svim konfiguracijama, posebno kada su zauzeta sva sjedeća mjesta:
when N = 0:
ako je N = 0:
P – M ≥ 100 kg
P – M ≥ 100 kg
when 0 < N ≤ 2:
ako je 0 < N ≤ 2:
P – (M + N × 68) ≥ 150 kg;
P – (M + N × 68) ≥ 150 kg;
when N > 2:
ako je N > 2:
P – (M + N × 68) ≥ N × 68;
P – (M + N × 68) ≥ N × 68;
where the letters have the following meaning:
pri čemu slova imaju sljedeće značenje:
‘N’ is the number of seating positions excluding the driver's seating position.
N je broj sjedećih mjesta, ne računajući vozačevo mjesto.
The mass of equipment that is fitted to the vehicle in order to accommodate goods (e.g. tank, bodywork, etc.), to handle goods (e.g. crane, lift, etc.) and to secure goods (e.g. cargo securing devices) shall be included in M.
Masa opreme pričvršćene za vozilo radi smještaja robe (npr. spremnik, nadogradnja itd.), rukovanja robom (npr. dizalica, nosač itd.) te za učvršćivanje robe (npr. uređaji za osiguranje tereta) uvrštava se u kategoriju M.
The mass of equipment that is not used for the purposes referred to in point 3.6.2 (such as a compressor, a winch, an electric power generator, broadcasting equipment, etc.) shall not be included in M for the purposes of the application of the formulae referred to in point 3.6.1.
Masa opreme koja se ne upotrebljava u svrhe navedene u točki 3.6.2 (primjerice kompresor, vitlo, strujni generator, oprema za emitiranje itd.) ne uvrštava se u kategoriju M u svrhu primjene formule navedene u točki 3.6.1.