natgillin/translations-raw huggingface dataset:
‘registration’ means an administrative authorisation for the entry into service in road traffic of an approved vehicle, involving the identification of the vehicle and the issuing to it of a serial number, known as the registration number, whether on a permanent or temporary basis;
„registracija” znači administrativno odobrenje za stavljanje homologiranog vozila u uporabu u cestovni promet, što obuhvaća identifikaciju vozila i izdavanje serijskog broja vozila, poznatijeg kao registarski broj, bilo da je izdan trajno ili privremeno;
‘virtual testing method’ means computer simulations, including calculations, to demonstrate that a vehicle, a system, a component or a separate technical unit fulfils the technical requirements of a regulatory act listed in Annex II without requiring the use of a physical vehicle, system, component or separate technical unit;
„virtualna ispitna metoda” znači računalne simulacije, uključujući izračune, kojima se pokazuje da vozilo, sustav, sastavni dio ili zasebna tehnička jedinica ispunjava tehničke zahtjeve iz regulatornog akta navedenog u Prilogu II. bez potrebe za upotrebom fizičkog vozila, sustava, sastavnog dijela ili zasebne tehničke jedinice;
‘alternative requirements’ means administrative provisions and technical requirements that aim to ensure a level of functional safety, environmental protection and occupational safety that to the greatest extent practicable is equivalent to the level provided for by one or more of the regulatory acts listed in Annex II;
„alternativni zahtjevi” znači administrativne odredbe i tehnički zahtjevi čiji je cilj osigurati razinu funkcionalne sigurnosti, zaštite okoliša i sigurnosti na radu koja je u najvećoj praktičnoj mjeri jednaka razini predviđenoj regulatornim aktom ili regulatornim aktima navedenim u Prilogu II.;
‘on-site assessment’ means a verification in the premises of a technical service or of one of its subcontractors or subsidiaries;
„terensko ocjenjivanje” znači provjera u prostorijama tehničke službe ili jednog od njezinih podugovaratelja ili društava kćeri;
‘surveillance on-site assessment’ means a periodic routine on-site assessment that is neither the on-site assessment undertaken for the initial designation of the technical service or of one of its subcontractors or subsidiaries, nor the on-site assessment undertaken for the renewal of that designation;
„nadzorno terensko ocjenjivanje” znači periodično rutinsko terensko ocjenjivanje kada nije riječ o terenskom ocjenjivanju provedenom za prvo imenovanje tehničke službe ili jednog od njezinih podugovaratelja ili društava kćeri, ni o terenskom ocjenjivanju provedenom za obnovu tog imenovanja;
‘date of manufacture of the vehicle’ means the date on which the manufacture of a vehicle was finalised in accordance with the approval obtained by the manufacturer.
„datum proizvodnje vozila” znači datum na koji je proizvodnja vozila dovršena u skladu s homologacijom koju je taj proizvođač pribavio.
Category M consists of motor vehicles designed and constructed primarily for the carriage of passengers and their luggage, divided into:
kategorijom M obuhvaćena su motorna vozila koja su konstruirana i izrađena prvenstveno za prijevoz putnika i njihove prtljage, podijeljena u:
Category M 1 : motor vehicles with not more than eight seating positions in addition to the driver's seating position and without space for standing passengers, regardless of whether the number of seating positions is restricted to the driver's seating position;
i. kategoriju M 1 : motorna vozila koja osim sjedala za vozača imaju najviše osam sjedala i koja nemaju prostor za putnike koji stoje, neovisno o tome je li broj sjedala ograničen na sjedalo za vozača;
Category M 2 : motor vehicles with more than eight seating positions in addition to the driver's seating position and having a maximum mass not exceeding 5 tonnes, regardless of whether those motor vehicles have space for standing passengers; and
kategoriju M 2 : motorna vozila koja osim sjedala za vozača imaju više od osam sjedala i čija najveća masa nije veća od 5 tona neovisno o tome imaju li ta motorna vozila prostor za putnike koji stoje; i
Category M 3 : motor vehicles with more than eight seating positions in addition to the driver's seating position and having a maximum mass exceeding 5 tonnes, regardless of whether those motor vehicles have space for standing passengers;
kategoriju M 3 : motorna vozila koja osim sjedala za vozača imaju više od osam sjedala i čija je najveća masa veća od 5 tona, neovisno o tome imaju li ta motorna vozila prostor za putnike koji stoje;
Category N consists of motor vehicles designed and constructed primarily for the carriage of goods, divided into:
kategorijom N obuhvaćena su motorna vozila koja su konstruirana i izrađena prvenstveno za prijevoz robe, podijeljena u:
Category N 1 : motor vehicles with a maximum mass not exceeding 3,5 tonnes;
i. kategoriju N 1 motorna vozila čija najveća masa nije veća od 3,5 tona;
Category N 2 : motor vehicles with a maximum mass exceeding 3,5 tonnes but not exceeding 12 tonnes; and
kategoriju N 2 motorna vozila čija je najveća masa veća od 3,5 tona, ali nije veća od 12 tona; i
Category N 3 : motor vehicles with a maximum mass exceeding 12 tonnes;
kategoriju N 3 motorna vozila čija je najveća masa veća od 12 tona;
Category O consists of trailers, divided into:
kategorijom O obuhvaćene su prikolice, podijeljena u:
Category O 1 : trailers with a maximum mass not exceeding 0,75 tonnes;
i. kategoriju O 1 : prikolice čija najveća masa nije veća od 0,75 tona;
Category O 2 : trailers with a maximum mass exceeding 0,75 tonnes but not exceeding 3,5 tonnes;
kategoriju O 2 : prikolice čija je najveća masa veća od 0,75 tona, ali nije veća od 3,5 tona;
Category O 3 : trailers with a maximum mass exceeding 3,5 tonnes but not exceeding 10 tonnes; and
kategoriju O 3 : prikolice čija je najveća masa veća od 3,5 tona, ali nije veća od 10 tona; i
Category O 4 : trailers with a maximum mass exceeding 10 tonnes.
kategoriju O 4 : prikolice čija je najveća masa veća od 10 tona.
The criteria for the categorisation of vehicles, types of vehicle, variants and versions are set out in Annex I.
Kriteriji za kategorizaciju vozila, tipova vozila, varijanti i izvedbi navedeni su u Prilogu I.
The Commission is empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 82, amending Annex I in relation to the types of vehicle and types of bodywork to take account of technical progress.
Komisija je ovlaštena donositi delegirane akte u skladu s člankom 82. radi izmjene Priloga I. u vezi s tipovima vozila i tipovima nadogradnje kako bi se uzeo u obzir tehnički napredak.
Vehicles, systems, components and separate technical units shall comply with the requirements of the regulatory acts listed in Annex II.
Vozila, sustavi, sastavni dijelovi i zasebne tehničke jedinice ispunjavaju zahtjeve iz regulatornih akata navedenih u Prilogu II.
Vehicles, systems, components and separate technical units shall be considered not to comply with this Regulation in the following cases in particular:
Smatra se da vozila, sustavi, sastavni dijelovi i zasebne tehničke jedinice nisu u skladu s ovom Uredbom, osobito u sljedećim slučajevima:
if they deviate from the particulars in the EU type-approval certificates and their attachments or from the descriptive particulars in the test reports more than is permitted in the relevant regulatory act;
ako od podataka iz certifikata o EU homologaciji tipa i njihovih priloga ili od opisnih podataka iz ispitnih izvješća odstupaju više nego što je dopušteno odgovarajućim regulatornim aktom;
if the performance criteria or limit values for series production laid down in the relevant regulatory act have not been fulfilled under all the conditions set out in the relevant regulatory act;
ako nisu ispunjeni kriteriji radnog učinka ili granične vrijednosti za serijsku proizvodnju utvrđeni u odgovarajućem regulatornom aktu u skladu sa svim uvjetima utvrđenim u odgovarajućem regulatornom aktu;
if any information given by the manufacturer in the information document is not reproducible under all the conditions set out in the relevant regulatory act by approval authorities, market surveillance authorities or the Commission.
ako homologacijska tijela, tijela za nadzor tržišta ili Komisija ne mogu reproducirati informacije proizvođača iz opisnog dokumenta u skladu sa svim uvjetima utvrđenim u odgovarajućem regulatornom aktu.
Only checks, tests, inspections and assessments conducted by or carried out on behalf of the approval authorities, market surveillance authorities or the Commission shall be taken into account when assessing compliance for the purposes of this paragraph.
Pri procjeni sukladnosti za potrebe ovog stavka u obzir se uzimaju samo provjere, ispitivanja, pregledi i ocjenjivanja koje provode homologacijska tijela, tijela za nadzor tržišta ili Komisija ili koji se provode u njihovo ime.
The Commission is empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 82, amending Annex II in order to take into account technological and regulatory developments by introducing and updating references to the regulatory acts that contain the requirements with which vehicles, systems, components and separate technical units have to comply.
Komisija je ovlaštena donositi delegirane akte u skladu s člankom 82. radi izmjene Priloga II. kako bi se uvođenjem i ažuriranjem upućivanja na regulatorne akte koji sadržavaju zahtjeve koje moraju ispunjavati vozila, sustavi, sastavni dijelovi i zasebne tehničke jedinice uzeo u obzir tehnički napredak i razvoj regulative.
Member States shall establish or appoint their own approval authorities and market surveillance authorities.
Države članice osnivaju ili imenuju svoja homologacijska tijela i tijela za nadzor tržišta.
Member States shall notify the Commission of the establishment and appointment of those authorities.
Države članice obavješćuju Komisiju o osnivanju i imenovanju tih tijela.
That notification shall include the name of those authorities, their address, including their electronic address, and their areas of responsibility.
U obavijesti se navode nazivi tih tijela, njihove adrese, uključujući njihove elektroničke adrese, i njihovo područje nadležnosti.
The Commission shall publish on its website a list and contact details of the approval authorities and the market surveillance authorities.
Komisija na svojim internetskim stranicama objavljuje popis homologacijskih tijela i tijela za nadzor tržišta te njihove kontaktne podatke.
Member States shall ensure that their own approval authorities and market surveillance authorities adhere to a strict separation of roles and responsibilities and that they each function independently from each other.
Države članice osiguravaju da njihova homologacijska tijela i tijela za nadzor tržišta poštuju strogo razdvajanje uloga i nadležnosti te da funkcioniraju neovisno jedni o drugima.
Those authorities may be within the same organisation provided that their activities are managed autonomously as part of separate structures.
Ta se tijela mogu nalaziti unutar iste organizacije pod uvjetom da se njihovim aktivnostima upravlja neovisno kao dijelom zasebnih struktura.
A Member State where more than one approval authority is responsible for vehicle approval including individual vehicle approval shall designate one of them that has the competence for issuing type-approvals as the sole approval authority that is responsible for the exchange of information with the approval authorities of other Member States for the purpose of Article 11 and for the fulfilment of obligations set out in Chapter XV.
Država članica u kojoj je za homologaciju vozila, uključujući homologaciju pojedinačnih vozila, nadležno više homologacijskih tijela imenuje jedno od njih, koje je nadležno za dodjeljivanje homologacija tipa, jedinim homologacijskim tijelom nadležnim za razmjenu informacija s homologacijskim tijelima drugih država članica, za potrebe članka 11. i radi ispunjenja obveza utvrđenih u poglavlju XV. ove Uredbe.
A Member State where more than one market surveillance authority is responsible for market surveillance shall designate one of them as the sole market surveillance authority that is responsible for the exchange of information with the market surveillance authorities of other Member States for the purpose of Article 11.
Država članica u kojoj je za nadzor tržišta odgovorno više tijela za nadzor tržišta imenuje jedno od njih jedinim tijelom za nadzor tržišta za nadležnim za razmjenu informacija s tijelima za nadzor tržišta država članica, za potrebe članka 11.
Member States shall only permit the placing on the market, the registration or the entry into service of vehicles, systems, components and separate technical units that comply with this Regulation.
Države članice dopuštaju stavljanje na tržište, registraciju ili stavljanje u upotrebu isključivo onih vozila, sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica koji su u skladu s ovom Uredbom.
Member States shall not prohibit, restrict or impede the placing on the market, the registration or the entry into service of vehicles, systems, components or separate technical units that comply with this Regulation, except in the cases provided for in Chapter XI.
Države članice ne mogu zabraniti, ograničiti ni sprečavati stavljanje na tržište, registraciju ili stavljanje u upotrebu vozila, sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica koji su u skladu s ovom Uredbom, osim u slučajevima predviđenima u poglavlju XI.
By way of derogation from the first subparagraph of this paragraph, Member States may decide not to allow the circulation on the road, the placing on the market, the registration or the entry into service of vehicles that have been type-approved in accordance with this Regulation, but that exceed the harmonised dimensions, weights and axle loads laid down in Annex I to Council Directive 96/53/EC.
Odstupajući od prvog podstavka ovog stavka, države članice mogu odlučiti da ne dopuste vožnju cestama, stavljanje na tržište, registraciju ili stavljanje u upotrebu vozila koja imaju homologaciju tipa u skladu s ovom Uredbom, ali premašuju usklađene dimenzije, mase i osovinska opterećenja utvrđene u Prilogu I. Direktivi Vijeća 96/53/EZ.
Member States shall organise and carry out market surveillance and controls of vehicles, systems, components and separate technical units entering the market, in accordance with this Regulation and Chapter III of Regulation (EC) No 765/2008.
Države članice organiziraju i provode nadzor tržišta i kontrole vozila, sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica koji ulaze na tržište, u skladu s ovom Uredbom i poglavljem III. Uredbe (EZ) br. 765/2008.
Member States shall take the necessary measures to ensure that market surveillance authorities are entitled, where they consider it necessary and justified, to enter the premises of economic operators on their territory and to take any necessary samples of vehicles, systems, components and separate technical units for the purposes of compliance testing.
Države članice poduzimaju potrebne mjere kako bi osigurale da tijela za nadzor tržišta imaju pravo, ako to smatraju potrebnim i opravdanim, ući u prostorije gospodarskih subjekata na svojem državnom području i za svrhe ispitivanja sukladnosti uzeti sve potrebne uzorke vozila, sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica u slučajevima.
The Member States shall periodically review and assess the functioning of their type-approval activities.
Države članice periodički preispituju i ocjenjuju funkcioniranje svojih aktivnosti homologacije tipa.
Such reviews and assessments shall be carried out at least every four years, and the results thereof shall be communicated to the Commission and the Forum for Exchange of Information on Enforcement referred to in Article 11 (‘the Forum’).
Takva preispitivanja i ocjenjivanja provode se najmanje svake četiri godine, a o njihovim rezultatima obavješćuju se Komisija i Forum za razmjenu informacija o provedbi iz članka 11.
The Member States shall make accessible to the public a summary of the results of periodic reviews and assessments.
Država članica objavljuje sažetak rezultata periodičnih preispitivanja i ocjenjivanja.
The Member States shall report to the Commission and the Forum on how they address any recommendations referred to in Article 11(5) issued by the Forum.
Države članice izvješćuju Komisiju i Forum o tome kako provode preporuke Foruma iz članka 11. stavka 5.
The Member States shall periodically review and assess the functioning of their market surveillance activities.
Države članice periodički preispituju i ocjenjuju funkcioniranje svojih aktivnosti nadzora tržišta.
Such reviews and assessments shall be carried out at least every four years and the results thereof shall be communicated to the Commission and to the Forum.
Takva preispitivanja i ocjenjivanja provode se najmanje svake četiri godine, a o njihovim rezultatima obavješćuju se Komisija i Forum.
The Commission may adopt implementing acts laying down the common criteria for the format of reporting on the reviews and assessments referred to in paragraphs 8 and 9 of this Article.
Komisija može donijeti provedbene akte kojima se utvrđuju zajednički kriteriji za format izvješćivanja o preispitivanjima i ocjenjivanjima iz stavaka 8. i 9. ovog članka.
Those implementing acts shall be adopted in accordance with the examination procedure referred to in Article 83(2).
Ti se provedbeni akti donose u skladu s postupkom ispitivanja iz članka 83. stavka 2.
Approval authorities shall only approve vehicles, systems, components or separate technical units that comply with this Regulation.
Homologacijska tijela homologiraju samo ona vozila, sustave, sastavne dijelove ili zasebne tehničke jedinice koji su u skladu s ovom Uredbom.
Approval authorities shall carry out their duties independently and impartially.
Homologacijska tijela neovisna su i nepristrana u obavljanju svojih dužnosti.
They shall observe confidentiality in order to protect commercial secrets, subject to the obligation laid down in Article 9(4) to make information available to the Commission and to other applicable disclosure requirements laid down in Union law in order to protect the interests of users in the Union.
Dužna su poštovati povjerljivost radi zaštite poslovnih tajni, podložno obvezi utvrđenoj u članku 9. stavku 4. u svrhu dostavljanja informacija Komisiji i drugim primjenjivim zahtjevima za objavu podataka utvrđenima u pravu Unije radi zaštite interesa korisnika u Uniji.
Approval authorities shall cooperate efficiently and effectively, and shall share information relevant to their role and functions.
Homologacijska tijela surađuju djelotvorno i učinkovito te dijele informacije koje su relevantne za njihovu ulogu i funkcije.
For the purpose of enabling market surveillance authorities to carry out checks, approval authorities shall make available to market surveillance authorities the necessary information related to the type-approval of the vehicles, systems, components and separate technical units that are subject to compliance verification checks.
Kako bi tijelima za nadzor tržišta omogućila provođenje provjera, homologacijska tijela tijelima za nadzor tržišta stavljaju na raspolaganje potrebne informacije koje se odnose na homologaciju tipa vozilâ, sustavâ, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica koji se podvrgavaju provjerama sukladnosti.
That information shall include at least the information included in the EU type-approval certificate and its attachments referred to in Article 28(1).
Te informacije uključuju barem one informacije koje se nalaze u certifikatu o EU homologaciji tipa i njegovim prilozima iz članka 28. stavka 1.
Approval authorities shall provide that information to the market surveillance authorities without undue delay.
Homologacijska tijela dostavljaju te podatke tijelima za nadzor tržišta bez nepotrebne odgode.
Where an approval authority has been informed in accordance with Chapter XI that a vehicle, system, component or separate technical unit is suspected of presenting a serious risk or of being in non-compliance, it shall take all necessary measures to review the type-approval granted and, where appropriate, correct or withdraw the type-approval depending on the reasons and the seriousness of the deviations demonstrated.
Ako je homologacijsko tijelo u skladu s poglavljem XI. obaviješteno o postojanju sumnje da neko vozilo, sustav, sastavni dio ili zasebna tehnička jedinica predstavlja ozbiljan rizik ili da je nesukladno, ono poduzima sve potrebne mjere kako bi preispitalo dodijeljenu homologaciju tipa i, prema potrebi, ispravlja ili povlači homologaciju tipa ovisno o razlozima i ozbiljnosti primijećenih odstupanja.
Market surveillance authorities shall carry out regular checks to verify that vehicles, systems, components and separate technical units comply with the relevant requirements.
Tijela za nadzor tržišta provode redovite provjere kako bi provjerila jesu li vozila, sustavi, sastavni dijelovi i zasebne tehničke jedinice u skladu s odgovarajućim zahtjevima.
Such checks shall be performed on an adequate scale by means of documentary checks and, where appropriate, laboratory tests and on-road tests conducted on the basis of statistically relevant samples.
Takve se provjere provode u odgovarajućim razmjerima pregledom dokumentacije i, prema potrebi, laboratorijskim ispitivanjima i ispitivanjima u stvarnim uvjetima vožnje na temelju statistički relevantnih uzoraka.
When carrying out such checks, market surveillance authorities shall take account of:
Pri provedbi takvih provjera tijela za nadzor tržišta u obzir uzimaju:
established principles of risk assessment;
utvrđena načela za ocjenu rizika;
substantiated complaints; and
obrazložene pritužbe; i
any other relevant information, including the information exchanged in the Forum and testing results published by recognised third parties that meet the requirements laid down by the implementing acts referred to in Article 13(10).
sve druge relevantne informacije, uključujući informacije razmijenjene u okviru Foruma i rezultate ispitivanja koje su objavile priznate treće strane koje ispunjavaju zahtjeve utvrđene u provedbenim aktima iz članka 13. stavka 10.
Without prejudice to paragraph 1, the market surveillance authorities of each Member State shall carry out at least a minimum number of tests on vehicles per year.
Ne dovodeći u pitanje stavak 1., tijela za nadzor tržišta svake države članice provode barem najmanji broj ispitivanja na vozilima godišnje.
That minimum number of tests per Member State shall be one for every 40000 new motor vehicles registered in that Member State in the preceding year, but shall not be less than five tests.
Najmanji je broj ispitivanja po državi članici jedno za svakih 40000 novih motornih vozila registriranih u toj državi članici u prethodnoj godini, ali ne manje od pet ispitivanja.
Each test shall verify compliance with the applicable regulatory acts listed in Annex II.
Svakim se ispitivanjem provjerava sukladnost s primjenjivim regulatornim aktima navedenima u Prilogu II.
Market surveillance authorities carrying out more than five tests per year shall carry out at least 20 % of the minimum number of tests in the form of emission-related tests comparable to type-approval tests covering all applicable emissions-related requirements to the tested type laid down in the regulatory acts listed in Annex II.
Tijela za nadzor tržišta koja provode više od pet ispitivanja godišnje provode barem 20 % najmanjeg broja ispitivanja u obliku ispitivanja u vezi s emisijama koja su usporediva s ispitivanjima za homologaciju tipa kojima su obuhvaćeni svi primjenjivi zahtjevi u vezi s emisijama na ispitani tip utvrđeni u regulatornim aktima navedenima u Prilogu II.
The market surveillance authority of one Member State may agree with the market surveillance authority of another Member State that the market surveillance authority of that other Member State carries out the tests required under paragraphs 2 and 3.
Tijelo za nadzor tržišta jedne države članice može postići dogovor s tijelom za nadzor tržišta druge države članice da tijelo za nadzor tržišta te druge države članice provodi ispitivanja propisana stavcima 2. i 3.