natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Test mass: kg
Ispitna masa: kg
Power to mass ratio index (PMR):
Indeks omjera snage i mase (PMR):
Vehicle length: m
Duljina vozila: m
Reference length lref: m
Referentna duljina lref: m
Vehicle speeds of measurements in gear (i)
Brzine vozila izmjerene u stupnju prijenosa (i)
Pre-acceleration length for gear (i): m
Dužina prethodnog ubrzanja za stupanj prijenosa (i): m
Vehicle speed vPP′ (average of 3 runs) for gear (i): km/h
Brzina vozila vPP′ (prosječno tri vožnje) za stupanj prijenosa (i): km/h
Vehicle speed vBB′ (average of 3 runs) for gear (i): km/h
Brzina vozila vBB′ (prosječno tri vožnje) za stupanj prijenosa (i): km/h
Vehicle speeds of measurements in gear (i+1) (if applicable)
Brzine vozila izmjerene u stupnju prijenosa (i + 1) (ako postoje)
Vehicle speed at the beginning of the period of acceleration (average of 3 runs) for gear (i+1): km/h
Brzina vozila na početku razdoblja ubrzanja (prosječno tri vožnje) za stupanj prijenosa (i + 1): km/h
Pre-acceleration length for gear (i+1): m
Duljina prethodnog ubrzanja za stupanj prijenosa (i + 1): m
Vehicle speed vPP′ (average of 3 runs) for gear (i+1): km/h
Brzina vozila vPP′ (prosječno tri vožnje) za stupanj prijenosa (i + 1): km/h
Vehicle speed vBB′ (average of 3 runs) for gear (i+1): km/h
Brzina vozila vBB′ (prosječno tri vožnje) za stupanj prijenosa (i + 1): km/h
Accelerations are calculated between lines AA′ and BB′/PP′ and BB′
Ubrzanja se izračunavaju između pravaca AA′ i BB′/PP′ i BB′
Description of functionality of devices used to stabilize the acceleration (if applicable):
Opis funkcionalnosti uređaja koji se upotrebljavaju za stabilizaciju ubrzanja (ako postoje):
Sound levels of moving vehicle
Razine buke vozila u pokretu
Wide-open-throttle test result Lwot: db(A)
Rezultat ispitivanja s potpuno otvorenom zaklopkom gasa Lwot: db(A)
Constant speed test results Lcrs: db(A)
Rezultati ispitivanja pri konstantnoj brzini Lcrs: db(A)
Partial power factor kp: db(A)
Faktor parcijalne snage kp: db(A)
Final test result Lurban: db(A)
Konačan rezultat ispitivanja Lurban: db(A)
Sound level of stationary vehicle
Razina buke vozila u stanju mirovanja
Position and orientation of microphone (according to Appendix 2 of Annex 3 of 04 series of Regulation No 41):
Položaj i orijentacija mikrofona (u skladu s Dodatkom 2. Prilogu 3. nizu izmjena 04 Pravilnika br. 41):
Test result for stationary test: db(A) at min– 1
Rezultat ispitivanja dok je vozilo u stanju mirovanja: db(A) pri min– 1
Additional sound emission provisions:
Dodatne odredbe za emisiju zvuka:
See manufacturer’s statement of compliance (attached)
vidjeti izjavu o sukladnosti proizvođača (priloženo)
In-use compliance reference data
Referentni podaci o sukladnosti u uporabi
Gear (i) or, for vehicles tested with non-locked gear ratios, the position of the gear selector chosen for the test:
Stupanj prijenosa (i) ili, za vozila ispitana s neblokiranim prijenosnim omjerima, položaj birača stupnja prijenosa odabranog za ispitivanje:
Pre-acceleration length lPA: m
Duljina prethodnog ubrzanja lPA: m
Date of submission of vehicle for approval:
Datum podnošenja zahtjeva za homologaciju vozila:
FOR NORESS FOR VEHICLE TYPES APPROVED ACCORDING TO REGULATION No 9 OR REGULATION No 63
ZA NORESS ZA TIPOVE VOZILA HOMOLOGIRANE U SKLADU S PRAVILNIKOM br. 9 ILI PRAVILNIKOM br. 63
Sound level of the vehicle in motion dB(A)
Buka vozila koje se kreće dB(A)
Gear (i) for the test of the vehicle in motion
Stupanj prijenosa (i) za ispitivanje vozila koje se kreće
Sound level of the stationary vehicle dB(A)
Razina buke vozila u stanju mirovanja dB(A)
at engine speed min– 1
pri brzini motora od min– 1
Position and orientation of microphone:
Položaj i orijentacija mikrofona:
List of components, duly identified constituting the exhaust or silencing system.
popis propisno označenih sastavnih dijelova koji čine ispušni sustav ili sustav za prigušivanje.
EXAMPLE OF THE APPROVAL MARKS
PRIMJER HOMOLOGACIJSKIH OZNAKA
The above approval mark affixed to a component of silencing systems shows that the replacement silencing system type concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulation No 92 under approval No 012439.
Gornja homologacijska oznaka pričvršćena na sastavni dio sustava za prigušivanje znači da je tip zamjenskog sustava za prigušivanje homologiran u Nizozemskoj (E 4) na temelju Pravilnika br. 92. pod homologacijskim brojem 012439.
The first two digits of the approval number 01 indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of this current Regulation No 92 whilst the approval number 00 indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 92 in its original form.
Prve dvije znamenke homologacijskog broja 01 znače da je homologacija dodijeljena u skladu sa zahtjevima iz trenutačnog Pravilnika br. 92, a homologacijski broj 00 znači da je homologacija dodijeljena u skladu sa zahtjevima Pravilnika br. 92 u izvornom obliku.
REQUIREMENTS FOR FIBROUS ABSORBENT MATERIALS USED IN NORESS
ZAHTJEVI ZA VLAKNASTE APSORPCIJSKE MATERIJALE U NORESS-u
(See paragraph 6.5 of this Regulation)
(vidjeti stavak 6.5. ovog Pravilnika)
Fibrous absorbent material shall be asbestos-free and may be used in the construction of silencers only if suitable devices ensure that the fibrous absorbent material is kept in place for the whole time that the silencer is being used and it meets the requirements of any one of sections 2, 3, 4 or 5 according to the manufacturer's choice.
Apsorpcijski vlaknasti materijal ne smije sadržavati azbest i može se upotrebljavati u proizvodnji prigušivača samo ako se odgovarajućim uređajima osigura da je apsorpcijski vlaknasti materijal na mjestu tijekom čitava razdoblja uporabe prigušivača te da ispunjava zahtjeve bilo kojeg od odjeljaka 2., 3., 4. ili 5. u skladu s odabirom proizvođača.
After removal of the fibrous material, the sound level shall comply with the requirements of paragraph 6.2 of this Regulation.
Nakon uklanjanja vlaknastog materijala razina zvuka mora biti u skladu sa zahtjevima iz stavka 6.2. ovog Pravilnika.
The fibrous absorbent material may not be placed in those parts of the silencer through which the exhaust gases pass and shall comply with the following requirements:
Apsorpcijski vlaknasti materijal ne smije se postavljati u dijelovima prigušivača kroz koje prolaze ispušni plinovi i mora ispunjavati sljedeće zahtjeve:
The material shall be heated at a temperature of 650 ± 5 °C for four hours in a furnace without reduction in average length, diameter or bulk density of the fibre.
materijal se mora zagrijavati četiri sata u peći na temperaturi od 650 ± 5 °C bez smanjivanja prosječne duljine, promjera ili gustoće vlakana;
After heating at 650 ± 5 °C for one hour in a furnace, at least 98 per cent of the material shall be retained in a sieve of nominal aperture size 250 μm complying with ISO 3310/1 when tested in accordance with ISO 2599.
nakon zagrijavanja najmanje jedan sat u peći na temperaturi od 650 ± 5 °C, najmanje 98 % materijala mora se zadržati na situ nazivne veličine otvora 250 μm u skladu s normom ISO 3310/1 pri ispitivanju u skladu s normom ISO 2599;
The loss in weight of the material shall not exceed 10,5 per cent after soaking for 24 hours at 90 ± 5 °C in a synthetic condensate of the following composition:
gubitak težine materijala ne smije premašiti 10,5 % nakon 24 sata kondicioniranja pri temperaturi od 90 ± 5 °C u sintetičkom kondenzatu sljedećeg sastava:
1 N hydrobromic acid (HBr), 10 ml
i. 1 N bromovodične kiseline (HBr), 10 ml
1 N sulphuric acid (H2SO4), 10 ml
1 N sumporne kiseline (H2SO4), 10 ml
Note: The material shall be washed in distilled water and dried for one hour at 105 °C before weighing.
Napomena: materijal se mora oprati u destiliranoj vodi i sušiti na temperaturi od 105 °C jedan sat prije vaganja.
Before the system is tested in accordance with paragraph 6.2 of this Regulation it shall be put into a normal state for road use by one of the conditioning methods in accordance with and as described in paragraph 5.1.4 of Annex 3 of Regulation Nos 9 or 63 or in paragraph 1.3 of Annex 5 of Regulation No 41, whatever is applicable.
Prije ispitivanja sustava u skladu sa stavkom 6.2. ovog Pravilnika sustav se mora postaviti u uobičajeno stanje za uporabu na cesti primjenom jedne od metoda kondicioniranja u skladu sa stavkom 5.1.4. Priloga 3. Pravilniku br. 9 ili 63 ili stavkom 1.3. Priloga 5. Pravilniku 41, ovisno o slučaju.
STATEMENT OF COMPLIANCE WITH THE ADDITIONAL SOUND EMISSION PROVISIONS
IZJAVA O SUKLADNOSTI S DODATNIM ODREDBAMA ZA EMISIJU ZVUKA
This statement is required for non-original replacement exhaust silencing systems specified for the use on L3 category vehicles that are type approved pursuant to the 04 series of amendments to Regulation No 41 and are subject to the requirements of paragraph 6.3 of the 04 series of amendments to Regulation No 41.
Ova je izjava potrebna za neoriginalne zamjenske sustave za prigušivanje ispuha namijenjene uporabi na vozilima kategorije L3 koja su homologirana u skladu s nizom izmjena 04 Pravilnika br. 41 i koja podliježu zahtjevima iz stavka 6.3. niza izmjena 04 Pravilnika br. 41.
(Name of manufacturer) attests that the non-original replacement exhaust silencing systems of this type (type with regard to its sound emission pursuant to the 04 series of amendments to Regulation No 41) comply with the requirements of paragraph 6.3 of the 04 series of amendments to Regulation No 41.
(Ime proizvođača) potvrđuje da neoriginalni zamjenski sustavi za prigušivanje ispuha ovog tipa (tip s obzirom na emisiju zvuka u skladu s nizom izmjena 04 Pravilnika br. 41) ispunjavaju zahtjeve iz stavka 6.3. niza izmjena 04 Pravilnika br. 41.
(Name of manufacturer) makes this statement in good faith, after having performed an appropriate evaluation of the sound emission performance of the non-original replacement exhaust silencing system in accordance with the requirements of Regulation No 92.
(Ime proizvođača) daje ovu izjavu u dobroj vjeri, nakon provedbe odgovarajuće ocjene učinkovitosti emisija zvuka neoriginalnog zamjenskog sustava za prigušivanje ispuha u skladu sa zahtjevima iz Pravilnika br. 92.
Name of authorized representative:
Ime ovlaštenog zastupnika:
Signature of authorized representative:
Potpis ovlaštenog zastupnika:
Regulation No 39 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the speedometer and odometer equipment including its installation [2018/1857]
Pravilnik br. 39 Gospodarske komisije Ujedinjenih naroda za Europu (UN/ECE) — Jedinstvene odredbe o homologaciji vozila s obzirom na naprave za mjerenje brzine i prijeđene kilometraže, uključujući ugradnju [2018/1857]
Supplement 1 to the 01 series of amendments – Date of entry into force: 10 October 2017
Dopune 1. nizu izmjena 01 – dan stupanja na snagu: 10. listopada 2017.
Modifications of the vehicle type
Preinake tipa vozila
Test of speedometer accuracy for conformity of production
Ispitivanje točnosti brzinomjera radi sukladnosti proizvodnje
This Regulation applies to the approval of vehicles of categories L, M and N.
Ovaj se Pravilnik primjenjuje na homologaciju vozila kategorija L, M i N.
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type with regard to the speedometer and odometer equipment including its installation.
„Homologacija vozila” znači homologacija tipa vozila s obzirom na naprave za mjerenje brzine i prijeđene kilometraže, uključujući ugradnju.
‘Type of vehicle in respect of its speedometer and odometer’ means vehicles which do not among themselves display any essential differences, where those differences can apply, in particular, to the following:
„Tip vozila s obzirom na brzinomjer i brojač kilometara” znači vozila koja se međusobno bitno ne razlikuju kad je riječ o:
The size designation of the tyres chosen from the range of tyres normally fitted;
oznaci veličine guma odabranih među gumama koje se uobičajeno stavljaju na vozilo;
The overall transmission ratio, including any reduction drives, to the speedometer;
ukupnom prijenosnom omjeru do brzinomjera, uključujući svaki reduktor;
The type of speedometer as characterised by:
tipu brzinomjera s obzirom na:
The tolerances of the speedometer's measuring mechanism;
dopušteno odstupanje mjernog mehanizma brzinomjera;
The technical constant of the speedometer;
tehničku konstantu brzinomjera;
The range of speeds displayed.
raspon prikazanih brzina;
The type of odometer as characterised by:
tipu brojača kilometara s obzirom na:
The technical constant of odometer;
tehničku konstantu brojača kilometara;
The number of numerals.
broj prikazanih znamenki.
‘Tyres normally fitted’ means the type or types of tyre provided by the manufacturer on the vehicle type in question; snow tyres shall not be regarded as tyres normally fitted;
„Uobičajene gume” znači tipovi guma koje proizvođač vozila ugrađuje na taj tip vozila; zimske se gume ne smatraju uobičajenim gumama.
‘Normal running pressure’ means the cold inflation pressure specified by the vehicle manufacturer increased by 0,2 bar;
„Uobičajeni radni tlak” znači tlak hladne gume prema specifikacijama proizvođača vozila uvećan za 0,2 bara.
‘Speedometer’ means that part of the speedometer equipment which indicates to the driver the speed of his vehicle at any given moment;
„Brzinomjer” znači dio opreme za mjerenje brzine koji u svakom trenutku vozaču prikazuje brzinu njegova vozila.
‘Tolerances of the speedometer's measuring mechanism’ shall mean the accuracy of the speedometer instrument itself, expressed as the upper and the lower speed indication limits for a range of speed inputs;
„Dopuštena odstupanja mjernog mehanizma brzinomjera” znači točnost samog brzinomjera izražena kao gornja i donja granična vrijednost prikaza brzine za raspon ulaznih vrijednosti brzine.
‘Technical constant of the speedometer’ shall mean the relationship between the input revolutions or pulses per minute and a specified displayed speed;
„Tehnička konstanta brzinomjera” znači omjer između broja okretaja ili impulsa u minuti i specificirane prikazane brzine.
‘Odometer’ means that part of the odometer equipment which indicates to the driver the total distance recorded by the vehicle since its entry into service.
„Brojač kilometara” znači dio opreme za mjerenje prijeđene kilometraže koji vozaču prikazuje ukupnu udaljenost koju je vozilo zabilježilo od stavljanja u uporabu.
‘Technical constant of the odometer’ means the relationship between the input revolutions or pulses and the distance travelled by the vehicle.
„Tehnička konstanta brojača kilometara” znači omjer između broja okretaja ili impulsa u minuti i udaljenosti koju je vozilo prešlo.
‘Unladen vehicle’ means the vehicle in running order, complete with fuel, coolant, lubricant, tools and a spare wheel (if provided as standard equipment by the vehicle manufacturer), carrying a driver weighing 75 kg, but no driver's mate, optional accessories or load.
„Neopterećeno vozilo” znači vozilo u voznom stanju s gorivom, rashladnom tekućinom, mazivom, alatima i rezervnim kotačem (ako ih proizvođač vozila daje kao standardnu opremu) te vozačem težine 75 kg, ali bez suvozača, dodatne opreme ili tereta.
The application for approval of a vehicle type with regard to the speedometer and odometer equipment including its installation shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative.
Zahtjev za homologaciju tipa vozila obzirom na naprave za mjerenje brzine i prijeđene kilometraže, uključujući ugradnju, podnosi proizvođač vozila ili njegov ovlašteni zastupnik.
It shall be accompanied by the following documents in triplicate and by the following particulars:
Zahtjevu se prilažu sljedeći dokumenti u tri primjerka i sa sljedećim pojedinostima:
A description of the vehicle type with regard to the items mentioned in paragraphs 2.2, 2.3, 2.4, 2.5 and 2.6 above; the vehicle type shall be specified.
opis tipa vozila s obzirom na elemente iz stavaka 2.2., 2.3., 2.4., 2.5. i 2.6.; mora se navesti tip vozila.
An unladen vehicle representative of the vehicle type to be approved shall be submitted to the technical service conducting approval tests.
Neopterećeno vozilo reprezentativno za tip vozila za koji je zatražena homologacija dostavlja se tehničkoj službi koja provodi homologacijska ispitivanja.
The Type Approval Authority shall verify the existence of satisfactory arrangements for ensuring effective control of the conformity of production before type approval is granted.
Prije dodjeljivanja homologacije homologacijsko tijelo provjerava postoje li zadovoljavajuće mjere za osiguravanje djelotvornog nadzora nad sukladnošću proizvodnje.
If the vehicle type submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of the Regulation in respect of the speedometer and odometer equipment including its installation, approval of that vehicle type shall be granted.
Ako tip vozila dostavljen za homologaciju na temelju ovog Pravilnika ispunjava zahtjeve iz ovog Pravilnika s obzirom na naprave za mjerenje brzine i prijeđene kilometraže, uključujući ugradnju, tom se vozilu dodjeljuje homologacija.
The first two digits shall be the highest number of the series of amendments incorporated in the Regulation at the time of issue of the approval.
Prve su dvije znamenke najviši broj niza izmjena uvrštenih u Pravilnik u trenutku izdavanja homologacije.
The same Contracting Party may not assign the same number to another vehicle type subject to the provisions of paragraph 6 of this Regulation.
Ista ugovorna stranka ne smije dodijeliti isti broj drugom tipu vozila koji podliježe odredbama iz stavka 6. ovoga Pravilnika.
Notice of approval or of refusal of approval of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement which apply this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation and of diagrams, supplied by the applicant for approval, of the installation in a format not larger than A4 (210 × 297 mm) or folded to that format, and on an appropriate scale.
Obavijest o dodjeljivanju ili odbijanju homologacije tipa vozila na temelju ovog Pravilnika dostavlja se ugovornim strankama Sporazuma koje primjenjuju ovaj Pravilnik na obrascu koji je u skladu s primjerom iz Priloga 1. ovom Pravilniku zajedno s dijagramima ugradnje, koje je dostavio podnositelj zahtjeva za homologaciju, u formatu ne većem od A4 (210 × 297 mm), ili presavijenima na taj format, i u odgovarajućem mjerilu.
To every vehicle conforming to a vehicle type approved under this Regulation there shall be affixed in a conspicuous and easily accessible position, specified on the approval form, an international approval mark consisting of:
Na svako se vozilo koje je sukladno s tipom vozila homologiranim na temelju ovog Pravilnika pričvršćuje, vidljivo i na lako dostupno mjesto navedeno na homologacijskom obrascu, međunarodna homologacijska oznaka koja se sastoji od:
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle described in paragraph 4.4.1.
broja ovog Pravilnika iza kojeg slijede slovo „R”, crtica i homologacijski broj desno od kruga opisanog u stavku 4.4.1.
If the vehicle conforms to a vehicle type approved under one or more other Regulations annexed to the Agreement in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 need not be repeated; in such a case the additional numbers and symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 4.4.1.
Ako je vozilo sukladno s tipom vozila homologiranim na temelju jednog ili više drugih pravilnika priloženih Sporazumu u državi koja je dodijelila homologaciju na temelju ovog Pravilnika, simbol propisan stavkom 4.4.1. ovog Pravilnika ne treba ponavljati; u tom se slučaju dodatni brojevi i simboli svih pravilnika na temelju kojih je dodijeljena homologacija u državi koja je dodijelila homologaciju na temelju ovog Pravilnika navode u okomitim stupcima desno od simbola propisanog u stavku 4.4.1.
The approval mark shall be placed close to or on the vehicle data plate affixed by the manufacturer.
Homologacijska oznaka postavlja se na natpisnu pločicu vozila koju je pričvrstio proizvođač ili blizu te pločice.
An onboard speedometer and odometer complying with the requirements of this Regulation shall be fitted to the vehicle to be approved.
Ugrađeni brzinomjer i brojač kilometara sukladni sa zahtjevima ovog Pravilnika ugrađuju se na vozilo koje treba homologirati.
The display of the speedometer shall be located within the direct field of view of the driver and shall be clearly legible both day and night.
Brojčanik brzinomjera mora biti postavljen u izravnom vidnom polju vozača te mora biti jasno čitljiv i po danu i po noći.
The range of speeds displayed shall be sufficiently wide to include the maximum speed of this type of vehicle as stated by the manufacturer.
Pokazni raspon brzina mora biti dovoljno velik kako bi obuhvatio najveću brzinu koju je proizvođač deklarirao za taj tip vozila.
In the case of speedometers intended for vehicles of categories M, N, and L3, L4, L5, and L7, the graduation shall be 1, 2, 5 or 10 km/h.
Na brzinomjerima za vozila kategorije M, N, L3, L4, L5 i L7, podjeljci ljestvice moraju biti 1, 2, 5 ili 10 km/h.
The indicated numerical speed value intervals need not be uniform.
Podjeljci brojčanih vrijednosti brzine ne moraju biti jednaki.
If a setting makes it possible for the driver to choose between the speed in km/h and mph (miles per hour), then the speed may be displayed only in either km/h or mph at any one time.
Ako vozač može odabrati hoće li se brzina prikazivati u km/h ili mph (milja na sat), brzina se u bilo kojem pojedinačnom trenutku smije prikazivati samo u km/h ili samo u mph.
The corresponding unit shall permanently be displayed.
Odgovarajuća mjerna jedinica mora biti stalno prikazana.
In the case of vehicles of categories M, N, and L3, L4, L5, and L7 manufactured for sale in any country where imperial units are used, the speedometer shall also be marked in miles per hour (mph); the graduations shall be of 1, 2, 5 or 10 mph.
U vozilima kategorije M, N, L3, L4, L5 i L7 proizvedenima za prodaju u bilo kojoj zemlji u kojoj se upotrebljavaju anglosaksonske mjerne jedinice ljestvica brzinomjera mora biti označena i u mph (milja na sat); ljestvica mora imati podjeljke od 1, 2, 5 ili 10 mph.
The speed may be displayed either in km/h or mph at any one time provided that a setting makes it possible for the driver to choose between the speed in km/h and mph, in that case the corresponding unit shall permanently be displayed.
Ako vozač može odabrati hoće li se brzina prikazivati u km/h ili mph, brzina se u bilo kojem pojedinačnom trenutku smije prikazivati samo u km/h ili samo u mph, a u tom slučaju odgovarajuća mjerna jedinica mora biti stalno prikazana.
The numerical values of the speed shall be indicated on the display at intervals not exceeding 20 mph and commencing at 10 or 20 mph.
Podjeljci brojčanih vrijednosti brzine na brojčaniku ne smiju biti veći od 20 mph, a moraju početi od 10 mph ili 20 mph.
In the case of speedometers intended for vehicles of categories L1 (mopeds), L2, and L6, the display readings shall not exceed 80 km/h.
Na brzinomjerima za vozila kategorije L1 (mopedi), L2 i L6 brojčanik smije prikazivati najviše 80 km/h.
The graduation shall be 1, 2, 5 or 10 km/h and the marked numerical values of the speed indicated shall not exceed 10 km/h.
Podjeljci ljestvice moraju biti 1, 2, 5 ili 10 km/h, a podjeljci brojčanih oznaka vrijednosti brzine ne smiju biti veći od 10 km/h.
In the case of vehicles of categories L1, L2 and L6 manufactured for sale in any country where imperial units are used, the speedometer shall also be marked in mph; the graduation shall be of 1, 2, 5 or 10 mph.
U vozilima kategorije L1, L2, i L6 proizvedenima za prodaju u bilo kojoj zemlji u kojoj se upotrebljavaju anglosaksonske mjerne jedinice ljestvica brzinomjera mora biti označena i u mph; podjeljci ljestvice moraju biti 1, 2, 5 ili 10 mph.