natgillin/translations-raw huggingface dataset:
identify Union regions that have a large number of schools (particularly primary schools) affected by long-term digital divide;
i. utvrditi regije Unije s velikim brojem (posebice osnovnih) škola koje su pogođene dugotrajnim digitalnim jazom;
apply simple, efficient and cost-effective voucher schemes to subsidise procurement of satellite broadband for access to and distribution of educational multimedia content, for example through the creation of digital libraries, as recommended in the feasibility study; and
primijeniti jednostavne, učinkovite i troškovno učinkovite sheme vaučera za subvencioniranje nabave uređaja za širokopojasni pristup internetu preko satelita i za distribuciju multimedijalnih sadržaja, na primjer stvaranjem digitalnih knjižnica, kako je preporučeno u studiji izvedivosti; i
foster outreach and communication, for example through workshops.
poticati informiranje javnosti i komunikaciju, na primjer preko radionica.
In this process the pilot project will involve relevant European stakeholders in the ICT supply chain and ensure coordination with educational stakeholders (education ministries, Commission, etc.).
U tom procesu pilot-projekt će uključivati relevantne europske dionike u lancu nabave IKT-a i osigurati koordinaciju s dionicima u području obrazovanja (ministarstva obrazovanja, Komisija itd.).
The pilot project could be carried out by means of a grant awarded without a call for proposals to the Network of European Regions Using Space Technologies (NEREUS), which is a dynamic platform for all European regions wishing to use space technologies to improve their public policies for the benefit of their citizens.
Pilot-projekt bi se mogao provesti bespovratnim sredstvima dodijeljenima bez poziva na podnošenje prijedloga mreži europskih regija koje koriste svemirske tehnologije (NEREUS), dinamičnoj platformi za sve europske regije koje žele koristiti svemirske tehnologije kako bi poboljšale svoje javne politike u korist svojih građana.
The pilot project will run for two years (2018 and 2019) on the basis of that grant.
Pilot-projekt vodit će se dvije godine (2018. i 2019.), na temelju tih bespovratnih sredstava.
Pilot project — Closing data gaps and paving the way for pan-European fire safety efforts
Pilot-projekt — Ispravljanje nedostataka u podacima i otvaranje puta za paneuropske napore u vezi s protupožarnom sigurnosti
application of Union legislation on medical devices, cosmetics, foodstuffs, textile products, chemicals, classification and labelling of substances and mixtures, motor vehicles, toys, legal metrology, pre-packaging and the quality of the environment, aerosol dispensers, and information and publicity measures for greater awareness of Union legislation;
primjena zakonodavstva Unije u području medicinskih uređaja, kozmetike, prehrambenih proizvoda, tekstilnih proizvoda, kemikalija, razvrstavanja i označivanja tvari i smjesa, motornih vozila, igračaka, zakonskog mjeriteljstva i pretpakiranja te kvalitete okoliša, aerosolnih raspršivača i mjera informiranja i promidžbe za jačanje svijesti o zakonodavstvu Unije,
actions related to the implementation of the EU Action Plan for the Circular Economy.
aktivnosti povezane s provedbom Akcijskog plana EU-a za kružno gospodarstvo.
Directive 2005/36/EC of the European Parliament and of the Council of 7 September 2005 on the recognition of professional qualifications (OJ L 255 30.9.2005, p. 22).
Direktiva 2005/36/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 7. rujna 2005. o priznavanju stručnih kvalifikacija, (SL L 255, 30.9.2005., str. 22.).
Commission Regulation (EU) 2017/2400 of 12 December 2017 implementing Regulation (EC) No 595/2009 of the European Parliament and of the Council as regards the determination of the CO2 emissions and fuel consumption of heavy-duty vehicles and amending Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council and Commission Regulation (EU) No 582/2011 (OJ L 349, 29.12.2017, p. 1).
Uredba Komisije (EU) 2017/2400 od 12. prosinca 2017. o provedbi Uredbe (EZ) br. 595/2009 Europskog parlamenta i Vijeća s obzirom na utvrđivanje emisija CO2 i potrošnje goriva teških vozila te o izmjeni Direktive 2007/46/EZ Europskog parlamenta i Vijeća i Uredbe Komisije (EU) br. 582/2011 (SL L 349, 29.12.2017., str. 1.).
Commission Regulation (EC) No 692/2008 of 18 July 2008 implementing and amending Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council on type-approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information (OJ L 199 28.7.2008, p. 1).
Uredba Komisije (EZ) br. 692/2008 od 18 srpnja 2008. o provedbi i izmjeni Uredbe (EZ) br. 715/2007 Europskog parlamenta i Vijeća o homologaciji motornih vozila s obzirom na emisije iz lakih osobnih i teretnih vozila (Euro 5 i Euro 6) i dostupnosti podataka za popravke i održavanje vozila (SL L 199 28.7.2008., str. 1.).
The amounts repaid in accordance with Article 20 of the Commission Delegated Regulation (EU) No 1271/2013 constitute assigned revenue in accordance with point (b) of Article 21(3) of the Financial Regulation to be charged to Item 6 6 0 0 of the general statement of revenue.
Iznosi vraćeni u skladu s člankom 20. Delegirane uredbe Komisije (EU) br. 1271/2013 čine namjenske prihode u skladu s člankom 21. stavkom 3. točkom (b) Financijske uredbe koji se unose u stavku 6 6 0 0 općeg računa prihoda.
In 2019, the Agency’s revenue from fees and charges and the surplus carried over from previous year will not be sufficient to cover for the expected expenditure, which implies the need of a balancing subsidy from the Commission.
Prihodi Agencije od naknada i pristojbi i višak prenesen iz prethodne godine neće u 2019. biti dovoljni za pokrivanje očekivanih rashoda, što upućuje na potrebu za ravnomjernom subvencijom Komisije.
The Union contribution for 2019 amounts to a total of EUR 58356886.
Ukupni doprinos Unije za 2019. iznosi 58356886 EUR.
In the second phase of this pilot project starting from 2019 actions will focus on:
U drugoj fazi tog pilot-projekta, koja počinje 2019., aktivnosti će se usredotočiti na:
continuing a testing exercise consisting of a series of market research surveys of several categories of consumer products in various Member States;
nastavak testiranja, koje se sastoji od niza istraživanja tržišta u nekoliko kategorija potrošačkih proizvoda u različitim državama članicama,
expanding the scope to non-food products (e.g. detergents, cosmetics, toiletries, baby products) in order to compare their quality characteristics when sold under the same brand name, in the same packaging and with the same marketing texts; this includes adapting the Union harmonised testing methodology for use with non-food products;
širenje fokusa na neprehrambene proizvode (npr. deterdžente, kozmetiku, higijenske i dječje proizvode) radi procjene značajki njihove kvalitete u slučajevima kada se prodaju pod istom robnom markom, u istom pakiranju i uz korištenje istih marketinških tekstova; to uključuje i prilagodbu metodologije testiranja usklađene na razini Unije za uporabu s neprehrambenim proizvodima,
further developing the relevant consumer and market research into the dual quality of food products, including the impact of ingredient pricing, factors influencing consumer behaviour and consumers’ brand-related expectations;
dodatni razvoj relevantnih istraživanja usmjerenih na potrošače i tržišta u pogledu dvojne kvalitete prehrambenih proizvoda, uključujući utjecaj određivanja cijena sastojaka, faktore koji utječu na ponašanje potrošača i očekivanja potrošača kad je riječ o robnim markama,
setting up a steering committee to oversee the pilot project; MEPs and other stakeholders will take part in all proceedings of the committee and play an active role in identifying working priorities for the second phase of the pilot project, in particular in defining which products are to be selected, sampled and tested and undergo a sensory analysis;
osnivanje upravljačkog odbora koji će nadgledati pilot-projekt; zastupnici u Europskom parlamentu zajedno s drugim relevantnim dionicima sudjelovat će u svim aktivnostima tog odbora i imati aktivnu ulogu u utvrđivanju prioriteta rada u drugoj fazi pilot-projekta, posebno u definiranju toga koji će proizvodi biti odabrani, uzorkovani i ispitani te biti predmet senzorske analize,
strengthening multi-stakeholder dialogue, in which MEPs will play an active role, and preparing a final report to be presented in the Member States;
poboljšanje dijaloga među dionicima, u kojem će zastupnici u Europskom parlamentu imati aktivnu ulogu, i pripremu završnog izvješća koje se treba predstaviti u državama članicama,
developing instructions for competent authorities on how to apply current and future legislation addressing dual-quality and unfair trading practices in a transparent and uniform way in all Member States; conducting various policy-focused analyses of the data produced by the JRC with a view to enabling competent authorities to apply legislation in the most effective manner.
razvoj uputa za nadležna tijela o primjeni postojećeg i budućeg zakonodavstva kojim se pitanje dvostruke kvalitete i nepoštenih trgovačkih praksi rješava na transparentan i jedinstven način u svim državama članicama; provedbu različitih analiza podataka koje je razvio Zajednički istraživački centar usmjerenih na politiku s ciljem da se nadležnim tijelima omogući da na najučinkovitiji način provode zakonodavstvo.
In recent decades, Europe has made substantial improvements in fire safety by continuously enhancing regulations and the implementation of national fire safety measures.
Tijekom posljednjih desetljeća Europa je postigla znatna poboljšanja u području protupožarne sigurnosti zahvaljujući stalnim poboljšanjima propisa i provedbi nacionalnih mjera za zaštitu od požara.
The rate of fire fatalities in Member States fell by 65 % between 1979 and 2007, although with significant disparities across Member States.
Od 1979. do 2007. godine stopa smrtonosnih slučajeva povezanih s požarima pala je za 65 % u državama članicama, iako s velikim razlikama među državama članicama.
A better understanding of these differences will help identify best practices.
Boljim razumijevanjem tih razlika pomoći će se u utvrđivanju najboljih praksi.
According to statistics, fire fatalities represent about 2 % of accidental deaths in the Union (Commission study regarding Regulation (EU) No 305/2011 on the toxicity of smoke produced by construction products in fires).
Prema statistikama, smrtna stradavanja uzrokovana požarima predstavljaju oko 2 % smrti koje su posljedice nesretnog slučaja u Uniji (Studija Komisije o Uredbi (EU) br. 305/2011, u pogledu toksičnosti dima koji potječe od građevinskih materijala tijekom požara).
The Commission’s study revealed an important data gap in the coverage of statistical information on fire safety and fire casualties in buildings across Europe.
U studiji Komisije utvrđen je važan nedostatak u statističkim podacima koji se odnose na protupožarnu sigurnost i smrtna stradavanja uzrokovana požarima u zgradama diljem Europe.
In addition, the nature and format of data collected varies greatly across Member States, which hinders data comparison and thereby to effectively assessing potential best practices and successful safety approaches.
Osim toga, priroda i format prikupljenih podataka uvelike se razlikuju među državama članicama, što predstavlja prepreku za usporedbu podataka, a time i učinkovitu procjenu potencijalnih najboljih praksi i uspješnih pristupa sigurnosti.
Furthermore, recent tragic events have rightly triggered renewed attention on how to improve fire safety in buildings in Europe.
Nadalje, nedavni tragični događaji s pravom su skrenuli pozornost na to kako poboljšati zaštitu od požara u zgradama u Europi.
One example is the Directive (EU) 2018/844 of the European Parliament and of the Council of 30 May 2018 amending Directive 2010/31/EU on the energy performance of buildings and Directive 2012/27/EU on energy efficiency (OJ L 156, 19.6.2018, p. 75), in which the Council and the European Parliament emphasise the importance of fire safety, in particular the renovation of existing buildings in Europe.
Jedan od primjera je Direktiva (EU) 2018/844 Europskog parlamenta i Vijeća od 30. svibnja 2018. o izmjeni Direktive 2010/31/EU o energetskim svojstvima zgrada i Direktive 2012/27/EU o energetskoj učinkovitosti (SL L 156, 19.6.2018., str. 75.) u kojoj Vijeće i Europski parlament naglašavaju važnost protupožarne sigurnosti, posebno obnove postojećih zgrada u Europi.
The planned enhanced efforts to renovate the building stock in Europe present an added opportunity to further improve fire safety, while recognising that the issue of fire safety and prevention remains relevant in a context going beyond renovations.
Planirani pojačani napori za obnovu građevinskog fonda u Europi dodatna su prilika da se poboljša protupožarna zaštita, pri čemu se prepoznaje važnost protupožarne sigurnosti i sprečavanja požara u kontekstu koji nadilazi samu obnovu zgrada.
Electrical safety is another key aspect and might be influenced by the increased deployment of infrastructure for electric vehicles in buildings as well as enhanced interactions between buildings and the grid.
Električna sigurnost još je jedan ključni aspekt i na nju bi moglo utjecati povećano uvođenje infrastrukture za električna vozila u zgradama te poboljšana interakcija između zgrada i električne mreže.
This pilot project will address the data gap in Europe in the area of fire casualties, fire safety measures and fire prevention measures.
Ovim će pilot-projektom nastojati ispraviti nedostatke u podacima u Europi o žrtvama požara, mjerama protupožarne zaštite i mjerama za sprečavanje požara.
The pilot project will take into account and make use of any initiatives by the new Fire Information Exchange Platform (FIEP), recently established by the Commission.
U pilot-projektu treba uzeti u obzir i iskoristiti sve inicijative platforme za razmjenu informacija o požarima (FIEP) koju je nadavno osnovala Europska komisija.
The results of this project will also support the work of the FIEP.
Rezultatima ovog projekta također bi se trebalo poduprijeti rad u okviru FIEP-a.
The pilot project will fund a Union-wide analysis and assessment of available fire safety data, identify data gaps and draw up recommendations for:
U okviru pilot-projekta financirat će se opsežna analiza i procjena dostupnih podataka o sigurnosti od požara te utvrđivanje nedostataka u podacima, pri čemu će se izraditi preporuke za:
Union-level actions to support enhanced data collection and data streamlining in statistics regarding fire casualties, fire safety and fire prevention (closing data gaps)
mjere na razini Unije za potporu poboljšanom prikupljanju podataka i pojednostavnjenju statističkih podataka s obzirom na smrtne slučajeve zbog požara, protupožarnu zaštitu i sprečavanje požara (ispravljanje nedostataka);
Union-level actions to support the domestic fire safety and fire prevention efforts of Member States, including in relation to the renovation of buildings (Union-wide fire safety awareness campaign)
mjere na razini Unije za potporu naporima država članica u pogledu zaštite od požara i sprečavanja požara u nacionalnom okruženju, uključujući u vezi s obnovom zgrada (kampanja za podizanje svijesti o protupožarnoj sigurnosti na razini Unije);
The pilot project could lead to subsequent preparatory action to launch Union-level actions and initiatives in support of Member States’ fire safety and fire prevention efforts, including their building renovation efforts, thereby supporting safety for Europeans as well as sustainable growth and job creation in Europe.
Pilot-projekt bi mogao dovesti do naknadnog pripremnog djelovanja za pokretanje mjera i inicijativa na razini Unije za potporu naporima država članica u pogledu protupožarne zaštite i sprečavanja požara, uključujući mjere za obnovu zgrada, čime se podupiru sigurnost Europljana kao i održivi rast i stvaranje radnih mjesta u Europi.
The pilot project will be implemented by the Commission with possible assistance by external contractors, research facilities and relevant stakeholders.
Komisija će provesti pilot-projekt uz moguću pomoć vanjskih suradnika, istraživačkih ustanova i relevantnih dionika.
Pilot project — Testing retrofit technologies
Pilot-projekt — Ispitivanje tehnologija za naknadnu ugradnju/prilagodbu
Pilot project — Space traffic management
Pilot-projekt — Upravljanje svemirskim prometom
Preparatory action — Preparing the new EU GOVSATCOM programme
Pripremno djelovanje — priprema novog GOVSATCOM programa EU-a
It will be carried out in order to pursue the general objectives set out in Article 179 of the Treaty on the Functioning of the European Union, in order to contribute to the creation of a society of knowledge, based on the European Research Area, i.e. supporting transnational cooperation at all levels throughout the Union, taking the dynamism, creativity and the excellence of European research to the limits of knowledge, strengthening human resources for research and for technology in Europe, quantitatively and qualitatively and research and innovation capacities in the whole of Europe and ensuring optimum use thereof.
Programom Obzor 2020. doprinosi se izgradnji gospodarstva temeljenog na znanju i inovacijama diljem Unije osiguranjem dovoljnog dodatnog financiranja za istraživanje, razvoj i inovacije.
The contributions from the EFTA States pursuant to the Agreement on the European Economic Area, and in particular Article 82 thereof and Protocol 32 thereto, must be added to the appropriations entered in this chapter.
U skladu sa Sporazumom o Europskom gospodarskom prostoru, a posebno njegovim člankom 82. i Protokolom 32., odobrenim sredstvima unesenima u ovo poglavlje moraju se dodati doprinosi država članica EFTA-e.
By way of information, those amounts derive from contributions from the EFTA States entered against Article 6 3 0 of the statement of revenue, which constitute assigned revenue in accordance with points (b), (e), and (f) of Article 21(2) of the Financial Regulation; they give rise to the provision of corresponding appropriations and to implementation under the ‘European Economic Area’ Annex to this part of the statement of expenditure in this section, which forms an integral part of the general budget.
Potrebno je napomenuti da ti iznosi proizlaze iz doprinosa država članica EFTA-e unesenih u članak 6 3 0 računa prihoda, koji čine namjenske prihode u skladu s člankom 21. stavkom 2. točkama (b), (e) i (f) Financijske uredbe; oni rezultiraju odgovarajućim odobrenim sredstvima i izvršenjem u skladu s prilogom „Europski gospodarski prostor” ovom dijelu računa rashoda u ovom dijelu, koji je sastavni dio općeg proračuna.
Any revenue from the contributions from candidate countries and, if applicable, the Western Balkan potential candidates for participating in Union programmes entered in Item 6 0 3 1 of the statement of revenue may give rise to the provision of additional appropriations in accordance with points (b), (e) and (f) of Article 21(2) of the Financial Regulation.
Svi prihodi od doprinosa država kandidatkinja i, ako je primjenjivo, potencijalnih kandidata sa zapadnog Balkana za potrebe sudjelovanja u programima Unije uneseni u stavku 6 0 3 1 računa prihoda mogu rezultirati dodatnim odobrenim sredstvima u skladu s člankom 21. stavkom 2. točkama (b), (e) i (f) Financijske uredbe.
Any repayment from financial instruments pursuant to Article 209(3) of the Financial Regulation, including capital repayments, guarantees released, and repayment of the principal of loans, paid back to the Commission and entered in Item 6 4 1 1 of the statement of revenue may give rise to the provision of additional appropriations in accordance with point (f) of Article 21(3) of the Financial Regulation.
Sva sredstva iz financijskih instrumenata u skladu s člankom 209. stavkom 3. Financijske uredbe, uključujući otplatu glavnice, vraćena jamstva te vraćanje glavnice zajmova, koja se vraćaju Komisiji i koja su unesena u stavku 6 4 1 1 računa prihoda mogu rezultirati dodatnim odobrenim sredstvima u skladu s člankom 21. stavkom 3. točkom (f) Financijske uredbe.
The main objective of the preparatory action is to prepare and test mechanisms for conducting Union-funded defence research, including a mechanism of cooperation with the European Defence Agency, with a view to prepare, organise and deliver a variety of defence research activities.
Glavni je cilj pripremnog djelovanja izraditi i ispitati mehanizme za provedbu istraživanja u području obrane koja financira Unija, uključujući mehanizam suradnje s Europskom obrambenom agencijom kako bi se pripremilo, organiziralo i provelo niz istraživačkih aktivnosti u području obrane.
The final aim of these activities is to foster the competitiveness and innovation capacity of the defence industry throughout the Union.
Krajnji cilj tih aktivnosti jest poboljšati konkurentnost i inovacijsku sposobnost obrambene industrije diljem Unije.
Tasks related to the implementation of the work programmes will be delegated to the European Defence Agency.
Zadaće povezane s provedbom programa rada delegirat će se Europskoj obrambenoj agenciji.
In 2019, this appropriation would cover funding for a number of research projects, inter alia, on critical defence technologies on electronic protection, radar and advanced communication as well as future disruptive technologies.
Tim bi se odobrenim sredstvima 2019. obuhvatilo financiranje niza istraživačkih projekata, među ostalim o ključnim tehnologijama u obrani, o elektroničkoj zaštiti, radarskoj i naprednoj komunikaciji kao i disruptivnim tehnologijama budućnosti.
The precise scope of the topics will be defined in consultation with the Member States and the defence-related R&D stakeholders, and assistance from experts.
Točan opseg tih tema utvrdit će se savjetovanjem s državama članicama i dionicima u području istraživanja i razvoja povezanog s obranom te uz pomoć stručnjaka.
Any revenue from contributions from third countries entered in Item 6 0 3 3 of the statement of revenue will give rise to the provision of additional appropriations to be entered in this Item in accordance with the Financial Regulation.
Svi prihodi od doprinosa trećih zemalja uneseni u stavku 6 0 3 3 računa prihoda rezultirat će dodatnim odobrenim sredstvima koje treba unijeti u tu Stavku u skladu s Financijskom uredbom.
Communication from the Commission to the European Parliament, the Council, the European Economic and Social Committee and the Committee of the Regions of 7 June 2017 ‘Launching the European Defence Fund’ (COM(2017) 295 final).
Komunikacija Komisije Europskom parlamentu, Vijeću, Europskom gospodarskom i socijalnom odboru i Odboru regija od 7. lipnja 2017. „Pokretanje Europskog fonda za obranu” (COM(2017) 295 final).
Vehicle emissions tests using PEMS or remote sensing show that some EURO 5 and EURO 6 vehicles still emit significantly more NOx under real-world conditions compared to laboratory test results.
Ispitivanja emisija iz vozila primjenom prenosivih sustava za mjerenje emisija (PEMS) ili daljinske detekcije pokazuju da neka vozila s normama EURO 5 i EURO 6 i dalje emitiraju znatno više NOx u normalnim uvjetima u usporedbi s rezultatima ispitivanja u laboratoriju.
Only since the introduction of the real driving emission (RDE) test with EURO 6d (from 1 September 2017 onwards) have discrepancies between type- approved and real-world emissions been reduced.
Tek nakon uvođenja ispitivanja stvarnih emisija tijekom vožnje (RDE) s normom EURO 6d (od 1. rujna 2017. nadalje) smanjena je razlika između homologiranih i stvarnih emisija na svjetskoj razini.
In order to improve the real-world environmental performance of type-approved EURO 5 and EURO 6 vehicles (before the introduction of RDE), retrofitting of vehicles is required.
Kako bi se poboljšala stvarna ekološka učinkovitost homologiranih vozila s normama EURO 5 i EURO 6 (prije uvođenja ispitivanja RDE), potrebna je naknadna ugradnja/prilagodba vozila.
On 16 April 2018, the Commission awarded the Horizon Prize on Engine Retrofit for Clean Air.
Dana 16. travnja 2018.. Komisija dodijelila je nagradu Horizon Prize on Engine Retrofit for Clean Air.