natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Regulation No 9 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UNECE) — Uniform provisions concerning the approval of category L2, L4 and L5 vehicles with regard to sound emission [2018/1704]
Pravilnik br. 9 Gospodarske komisije Ujedinjenih naroda za Europu (UNECE) – Jedinstvene odredbe o homologaciji vozila kategorija L2, L4 i L5 s obzirom na emisiju buke [2018/1704]
Supplement 3 to the 07 series of amendments – Date of entry into force: 10 October 2017
dopune 3. nizu izmjena 07 – datum stupanja na snagu: 10. listopada 2017.
Modification and extension of approval of a vehicle type or a type of exhaust or silencing system(s)
Preinaka i proširenje homologacije tipa vozila ili tipa ispušnog sustava ili sustava za prigušivanje
Names and addresses of Technical Services responsible for conducting approval tests, and of Type Approval Authorities
Imena i adrese tehničkih službi odgovornih za provedbu homologacijskih ispitivanja i homologacijskih tijela
Arrangements of the approval mark
Izgled homologacijske oznake
Methods and instruments for measuring the sound made by motor vehicles
Metode i instrumenti za mjerenje buke koju proizvode motorna vozila
Maximum sound level limits (new vehicles)
Najveće granične vrijednosti buke (nova vozila)
Specifications for the test site
Specifikacije za ispitni poligon
This Regulation applies to vehicles of category L2, L4 and L5 with regard to sound emission.
Ovaj se Pravilnik primjenjuje na vozila kategorija L2, L4 i L5 s obzirom na emisiju buke.
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type with regard to the sound level and the original exhaust system as a technical unit of a vehicle type, falling under the scope of this Regulation.
„homologacija vozila” znači homologacija tipa vozila s obzirom na razinu buke i na originalni ispušni sustav kao tehničke jedinice tipa vozila koji je u području primjene ovog Pravilnika;
‘Vehicle type’ means a category of motor vehicles which do not differ in such essential respects as:
„tip vozila” znači kategorija motornih vozila koja se ne razlikuju prema bitnim karakteristikama kao što su:
The lines and constituent materials of the body (more particularly the engine compartment and its soundproofing);
obrisi i sastavni materijali nadogradnje (osobito motornog prostora i njegove zvučne izolacije);
The length and width of the vehicle;
duljina i širina vozila;
The type of engine (positive ignition or compression ignition; reciprocating or rotary piston; number and capacity of cylinders; number and type of carburettors or injection systems, arrangement of valves; rated maximum net power and rated engine speed).
tip motora (vanjski izvor paljenja ili kompresijsko paljenje, translacijski ili rotacijski klipovi, broj i radni obujam cilindara, broj i tip rasplinjača ili sustava za ubrizgavanje, raspored ventila ili nazivna najveća neto snaga i nazivna brzina motora).
For rotary piston engines, the cubic capacity should be taken to be double of the volume of the chamber.
Za motore s rotacijskim gibanjem klipova radni obujam je dvostruki obujam komore;
The electric motor in case of a hybrid electric vehicle.
električni motor kad je riječ o hibridnom električnom vozilu;
Drive train, in particular the number and ratios of the gears of the transmission and the final ratio.
prijenosni sustav, osobito broj stupnjeva prijenosa, prijenosni omjeri te konačni omjer;
The number, type and arrangement of exhaust systems.
broj, tip i raspored ispušnih sustava;
‘Rated maximum net power’ of the combustion engine means the rated engine power as defined in ISO 4106:2012.
„nazivna najveća neto snaga” motor s unutarnjim izgaranjem znači nazivna snaga motora kako je definirana u normi ISO 4106:2012.
The symbol Pn denotes the numerical value of the rated maximum net power expressed in kW.
Simbol Pn označava brojčanu vrijednost nazivne najveće neto snage u kW;
‘Rated engine speed’ of the combustion engine means the engine speed at which the engine develops its rated maximum net power as stated by the manufacturer.
„nazivna brzina motora” motora s unutarnjim izgaranjem brzina vrtnje motora na kojoj motor postiže nazivnu najveću neto snagu prema proizvođačevoj deklaraciji.
The symbol nrated denotes the rated engine speed expressed in min– 1.
Simbol nrated označava nazivnu brzinu motora u min– 1;
‘Exhaust or silencing system(s)’ means a complete set of components necessary for limiting the sound emitted by a motor vehicle and its exhaust.
„ispušni sustavi ili sustavi za prigušivanje” znači cijeli skup sastavnih dijelova nužnih za ograničavanje buke iz motora vozila i njegova ispušnog sustava;
‘Original exhaust or silencing system’ means a system of the type with which the vehicle is equipped on acceptance or extension of acceptance.
„originalni ispušni sustav ili sustav za prigušivanje” znači sustav tipa ugrađenog na vozilo pri prihvaćanju ili njegovu proširenju.
It may be part of the original equipment or a replacement.
Taj sustav može biti dio izvorno ugrađene opreme ili zamjena;
‘Exhaust or silencing systems of different types’ means exhaust or silencing systems which differ in such essential respects as:
„Ispušni sustavi ili sustavi za prigušivanje različitog tipa” znači ispušni sustavi ili sustavi za prigušivanje koji se razlikuju na bitne načine:
That their components bear different trade names or marks;
na njihovim su sastavnim dijelovima različita trgovačka imena ili oznake;
That the characteristics of the materials constituting a component are different or that the components differ in shape or size;
karakteristike materijala sastavnog dijela su različite ili se sastavni dijelovi razlikuju po obliku ili veličini;
That the operating principles of at least one component are different;
princip rada barem jednog sastavnog dijela je različit;
That their components are assembled differently.
njihovi su sastavni dijelovi sastavljeni na drukčiji način;
‘Exhaust or silencing system component’ means one of the individual constituent parts whose assembly constitutes the exhaust or silencing system.
„sastavni dio ispušnog sustava ili sustava za prigušivanje” znači jedan od pojedinačnih sastavnih dijelova koji nakon sastavljanja tvore ispušni sustav ili sustav za prigušivanje.
If the engine is fitted with an intake device (air filter and/or an intake sound absorber essential in order to ensure conformity with sound level limits), this device shall be considered to be a component of the same importance as the exhaust system proper, and be included in the list referred to in paragraph 3.2.2 below and carry the markings prescribed in paragraph 4.1 below.
Ako je u motor ugrađena naprava za dovod zraka (filtar zraka i/ili zvučni prigušivač na dovodu zraka nužni kako bi se osigurala sukladnost s graničnim vrijednostima buke), ta se naprava smatra sastavnim dijelom koji je jednako važan kao i sam ispušni sustav te se mora uvrstiti na popis iz stavka 3.2.2. i imati oznake propisane u stavku 4.1.;
‘Reference mass’ means the mass of the vehicle ready for normal operation and fitted with the following equipment:
„referentna masa” znači masa vozila spremnog za uobičajenu uporabu opremljenog:
Full electrical equipment including the lighting and signalling devices supplied by the manufacturer;
potpunom električnom opremom, uključujući uređaje za osvjetljavanje i signalizaciju koje je osigurao proizvođač;
All instruments and fittings required by any legislation in respect of which a measurement of the vehicle dry mass is being made;
svim instrumentima i opremom prema svim zakonskim zahtjevima na temelju kojih se mjeri suha masa vozila;
Full complement of liquids to ensure the correct functioning of every part of the vehicle and the fuel tank filled at least to 90 per cent of the capacity specified by the manufacturer;
svim tekućinama nužnima za ispravni rad svakog dijela vozila i spremnikom za gorivo napunjenim do najmanje 90 % obujma prema proizvođačevim specifikacijama;
Auxiliary equipment usually supplied by the manufacturer in addition to that necessary for normal operation (tool-kit, carrier(s), windscreen(s), protective equipment, etc.);
pomoćnom opremom koju proizvođač uobičajeno osigurava uz opremu nužnu za uobičajeni rad (alat, nosači, vjetrobrani, zaštitna oprema itd.);
the mass of the propulsion battery, if applicable.
masom pogonske baterije, ako je primjenjivo.
The symbol mref denotes the reference mass expressed in kg.
Simbol mref označava referentnu masu u kg.
Notes:
Objašnjenja:
In the case of a vehicle which operates on a fuel/oil mixture:
Za vozila koja rade na mješavinu goriva i ulja:
Where the fuel and oil are premixed, the word ‘fuel’ is interpreted as including such a pre-mixture of fuel and oil;
ako su gorivo i ulje prethodno izmiješani, tad se ta prethodno izmiješana mješavina goriva i ulja smatra „gorivom”;
Where the fuel and oil are separately measured, the word ‘fuel’ is interpreted as including only the petrol.
ako se gorivo i ulje mjere odvojeno, tad se samo benzin smatra „gorivom”.
The ‘oil’, in this case, is already included in subparagraph (c) of this paragraph.
U tom je slučaju riječ „ulje” već obuhvaćena u podstavak (c) ovog stavka;
‘Test mass’ means the reference mass plus the combined mass of the driver and test equipment.
„ispitna masa” znači zbroj referentne mase, mase vozača i mase ispitne opreme.
The combined mass of the driver and test equipment used on the vehicle shall not be more than 90 kg nor less than 70 kg.
Zbroj mase vozača i mase ispitne opreme na vozilu ne smije biti veći od 90 kg ni manji od 70 kg.
Weights shall be placed on the vehicle, if the 70 kg minimum is not reached.
Ako je taj zbroj manji od minimalne mase od 70 kg, vozilo se opterećuje utezima.
The symbol mt denotes the test mass expressed in kg.
Simbol mt označava ispitnu masu u kg;
‘Maximum vehicle speed’ means the maximum vehicle design speed as measured according to ISO 7116:2011 for L2 category vehicles and according to ISO 7117:2010 for L4 and L5 category vehicles.
„najveća brzina vozila” znači najveća konstrukcijska brzina vozila izmjerena u skladu s normom ISO 7116:2011 za vozila kategorije L2 i u skladu s normom ISO 7117:2010 za vozila kategorija L4 i L5.
The symbol vmax denotes the maximum vehicle speed expressed in km/h.
Simbol vmax označava najveću brzinu vozila u km/h.
The application for approval of a vehicle type with regard to sound shall be submitted by its manufacturer or by his duly accredited representative.
Zahtjev za homologaciju tipa vozila s obzirom na buku podnosi njegov proizvođač ili njegov propisno ovlašten predstavnik.
A description of the vehicle type with regard to the items mentioned in paragraph 2.2 above.
opisom tipa vozila s obzirom na elemente navedene u stavku 2.2.
A list of the components, duly identified, constituting the exhaust or silencing system;
popisom propisno označenih sastavnih dijelova koji čine ispušni sustav ili sustav za prigušivanje.
A drawing of the assembled exhaust or silencing system and an indication of its position on the vehicle;
nacrtom sastavljenog ispušnog sustava ili sustava za prigušivanje i naznakom njegova položaja na vozilu;
Detailed drawings of each component to enable it to be easily located and identified, and a specification of the materials used.
detaljnim nacrtima svakog sastavnog dijela na temelju kojih je moguće jednostavno pronaći i identificirati svaki taj dio te specifikacijom upotrijebljenih materijala.
At the request of the Technical Service conducting approval tests, the vehicle manufacturer shall, in addition, submit a sample of the exhaust or silencing system.
Na zahtjev tehničke službe koja provodi homologacijska ispitivanja proizvođač vozila uz navedeno mora priložiti i uzorak ispušnog sustava ili sustava za prigušivanje.
A vehicle representative of the vehicle type to be approved shall be submitted to the Technical Service conducting approval tests.
Vozilo reprezentativno za tip vozila za koji je zatražena homologacija dostavlja se tehničkoj službi koja provodi homologacijska ispitivanja.
The components of the exhaust or silencing system shall bear at least the following identifications marks:
Sastavni dijelovi ispušnog sustava ili sustava za prigušivanje moraju imati barem sljedeće identifikacijske oznake:
The trade name or mark of the manufacturer of the exhaust or silencing system and of its components;
trgovačko ime ili oznaku proizvođača ispušnog sustava ili sustava za prigušivanje i njegovih sastavnih dijelova;
The trade description given by the manufacturer;
trgovački opis koji daje proizvođač;
The identifying part numbers;
identifikacijske brojeve dijelova;
For all original silencers, the ‘E’ mark followed by the identification of the country which granted the component type approval.
za sve originalne prigušivače oznaku „E” iza koje slijedi razlikovni broj države koja je dodijelila homologaciju tipa sastavnog dijela.
Any packing of original replacement exhaust or silencing systems shall be marked legibly with the words ‘original part’ and the make and type references integrated together with the ‘E’ mark and also the reference of the country of origin.
Svako pakiranje originalnog zamjenskog ispušnog sustava ili sustava za prigušivanje mora biti čitljivo označeno riječima „originalni dio” te markom i oznakom tipa spojenima s oznakom „E” kao i s oznakom države podrijetla.
Such markings shall be indelible, clearly legible and also visible, in the position at which it is to be fitted to the vehicle.
Te oznake moraju biti neizbrisive, lako čitljive i vidljive u položaju predviđenom za ugradnju u vozilo.
If the vehicle type submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraphs 6 and 7 below, approval of that vehicle type shall be granted.
Ako tip vozila za koji je podnesen zahtjev za homologaciju na temelju ovog Pravilnika ispunjava zahtjeve iz stavaka 6. i 7. u nastavku, dodjeljuje se homologacija tipa vozila.
Its first two digits (at present 07 corresponding to the 07 series of amendments which entered into force on 3 November 2013) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Njegove prve dvije znamenke (u ovom slučaju 07 koje odgovaraju nizu izmjena 07 koje su stupile na snagu 3. studenoga 2013.) upućuju na niz izmjena koje čine najnovije veće tehničke izmjene Pravilnika u trenutku dodjeljivanja homologacije.
The same Contracting Party shall not assign the same number to the same vehicle type equipped with another type of exhaust or silencing system or to another vehicle type.
Ista ugovorna stranka ne smije dodijeliti isti broj istom tipu vozila opremljenom drugim tipom ispušnog sustava ili sustava za prigušivanje ili drugom tipu vozila.
Notice of approval or of extension or refusal of approval of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement which apply this Regulation by means of a form conforming to the model shown in Annex 1 to this Regulation and of drawings of the exhaust or silencing system (supplied by the applicant for approval) in a format not exceeding A4 (210 × 297 mm), or folded to that format, and on an appropriate scale.
Obavijest o dodjeljivanju, proširenju ili odbijanju homologacije tipa vozila na temelju ovog Pravilnika dostavlja se ugovornim strankama Sporazuma koje primjenjuju ovaj Pravilnik putem obrasca u skladu s predloškom iz Priloga 1. ovom Pravilniku i nacrta ispušnog sustava ili sustava za prigušivanje (koje je dostavio podnositelj zahtjeva za homologaciju), i to u formatu ne većem od formata A4 (210 × 297 mm) ili formatu presavijenom na taj format i u odgovarajućem mjerilu.
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval;The distinguishing numbers of the Contracting Parties to the 1958 Agreement are reproduced in Annex 3 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.4).
kruga oko slova „E” iza kojeg slijedi razlikovni broj države koja je dodijelila homologacijuRazlikovni brojevi ugovornih stranaka Sporazuma iz 1958. navedeni su u Prilogu 3. Konsolidiranoj rezoluciji o konstrukciji vozila (R.E.3) (ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.4).
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number, to the right of the circle prescribed in paragraph 5.4.1 above.
broja ovog Pravilnika iza kojeg slijede slovo „R”, crtica i broj homologacije desno od kruga kako je propisan u prethodnom stavku 5.4.1.
If the vehicle conforms to a vehicle type approved, under one or more other Regulations annexed to the 1958 Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 5.4.1 above need not be repeated; in such a case the additional numbers and symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 5.4.1 above.
Ako vozilo odgovara tipu vozila homologiranom na temelju jednog ili više drugih Pravilnika priloženih Sporazumu iz 1958. u državi koja je dodijelila homologaciju na temelju ovog Pravilnika, simbol propisan u prethodnom stavku 5.4.1. nije potrebno ponavljati; u tom slučaju dodatni brojevi i simboli svih pravilnika na temelju kojih je dodijeljena homologacija u državi koja je dodijelila homologaciju na temelju ovog Pravilnika navode se u okomitim stupcima desno od simbola propisanog u prethodnom stavku 5.4.1.
The vehicle, its engine and its exhaust or silencing system shall be so designed, constructed and assembled as to enable the vehicle, in normal use, despite the vibration to which it may be subjected, to comply with the provisions of this Regulation.
Vozilo, njegov motor i njegov ispušni sustav ili sustav za prigušivanje moraju se konstruirati, izraditi i sastaviti tako da omogućuju da vozilo, pri uobičajenoj uporabi, bez obzira na vibracije kojima može biti izloženo, bude u skladu s odredbama ovog Pravilnika.
The exhaust or silencing system shall be so designed, constructed and assembled as to be able to resist the corrosive action to which it is exposed.
Ispušni sustav ili sustav za prigušivanje mora se konstruirati, izraditi i sastaviti tako da bude otporan na korozivno djelovanje kojem je izložen.
The following information shall be provided on the motor vehicle in an easily accessible but not necessarily immediately visible location:
Na lako dostupnom mjestu, koje ne mora biti nužno odmah vidljivo, na motornom vozilu moraju se navesti sljedeći podaci:
The manufacturer's name;
ime proizvođača;
The target engine speed and the final result of the stationary test as defined in paragraph 3.1.4 of Annex 3.
ciljana brzina motora i konačan rezultat ispitivanja u stanju mirovanja kako je utvrđeno u stavku 3.1.4. Priloga 3.
Specifications regarding sound levels
Specifikacije koje se odnose na razinu buke
The sound emitted by the vehicle type submitted for approval shall be measured by the method(s) described in Annex 3 to this Regulation for the vehicle in motion and for the vehicle when stationary; in the case of a vehicle with an electric motor or with an internal combustion engine that does not operate when the vehicle is stationary, the emitted sound shall only be measured when the vehicle is in motion.
Buka koju proizvodi tip vozila za koji je zatražena homologacija mjeri se metodama iz Priloga 3. ovom Pravilniku za vozilo u pokretu i za vozilo u stanju mirovanja; u slučaju vozila s električnim motorom ili motorom s unutarnjim izgaranjem koji ne radi dok je vozilo u stanju mirovanja, emitirana buka mjeri se samo kada je vozilo u pokretu.
If the vehicle has user selectable software programs or modes which affect the sound emission of the vehicle, all these modes shall be in compliance with the requirements in this paragraph.
Ako su u vozilu dostupni softverski programi ili načini rada koje može odabrati korisnik, a koji utječu na emisiju buke vozila, svi ti načini rada moraju biti u skladu sa zahtjevima iz ovog stavka.
Testing shall be based on the worst case scenario.
Ispitivanje se temelji na najgorem scenariju.
For hybrid electric vehicles, the tests shall be performed twice under the following conditions:
Ispitivanja za hibridna električna vozila provode se dvaput u sljedećim uvjetima:
Condition A: The batteries shall be at their maximum state of charge; if more than one ‘hybrid mode’ is available, the most electric hybrid mode shall be selected for the test;
uvjet A: baterije su potpuno napunjene; ako je raspoloživo više od jednog „hibridnog načina rada”, za ispitivanje se odabire hibridni način rada s najvećom potrošnjom električne energije;
Condition B: The batteries shall be at their minimum state of charge; if more than one ‘hybrid mode’ is available, the most fuel-consuming hybrid mode shall be selected for the test.
uvjet B: baterije su ispražnjene; ako je raspoloživo više od jednog „hibridnog načina rada”, za ispitivanje se odabire hibridni način rada s najvećom potrošnjom goriva.
The final result is the highest of the test results for conditions A and B.
Konačni rezultat najviši je rezultat ispitivanja za uvjete A i B.
The value(s) measured in accordance with the provisions of paragraph 6.2.1.1 above shall be entered in the test report and on a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Vrijednosti izmjerene u skladu s odredbama iz prethodnog stavka 6.2.1.1. upisuju se u ispitno izvješće i na obrazac u skladu s predloškom iz Priloga 1. ovom Pravilniku.
The sound level determined by the method described in paragraph 3.1 of Annex 3 to this Regulation when the vehicle is in motion shall not exceed the limits prescribed (for new vehicles and new exhaust or silencing systems) in Annex 4 to this Regulation for the category to which the vehicle belongs.
Razina zvuka utvrđena metodom opisanom u stavku 3.1. Priloga 3. ovom Pravilniku kada je vozilo u pokretu ne smije prijeći granične vrijednosti propisane (za nova vozila i novi ispušni sustav ili sustav za prigušivanje) u Prilogu 4. ovom Pravilniku za kategoriju kojoj vozilo pripada.
Tampering protection provisions
Odredbe o zaštiti od nedopuštenih zahvata
All exhaust or silencing systems shall be constructed in a way that does not permit removal of baffles, exit-cones and other parts whose primary function is as part of the silencing/expansion chambers.
Svi ispušni sustavi ili sustavi za prigušivanje konstruiraju se tako da nije moguće ukloniti pregrade, izlazne stošce i druge dijelove čija je primarna funkcija ta da služe kao dio komora za prigušivanje/ekspanziju.
Where incorporation of such a part is unavoidable, its method of attachment shall be such that removal is not facilitated (e.g. with conventional threaded fixings) and shall also be attached such that removal causes permanent/irrecoverable damage to the assembly.
Kada je ugradnja takvog dijela nužna, način pričvršćivanja mora biti takav da se uklanjanje ne može lako provesti (npr. uobičajenim pričvrsnim elementima s navojem) te tako da njegovo uklanjanje uzrokuje trajno/nepopravljivo oštećenje cijelog sklopa.
Multi-mode exhaust or silencing systems
Ispušni sustavi ili sustavi za prigušivanje s višestrukim načinima rada
Exhaust or silencing systems with multiple, manually or electronically adjustable, rider selectable operating modes shall meet all requirements in all operating modes.
Ispušni sustavi ili sustavi za prigušivanje s višestrukim ručno ili elektronički podesivim načinima rada koje vozač može odabrati moraju ispunjavati sve zahtjeve u svim načinima rada.
The reported sound levels shall be those resulting from the mode with the highest sound levels.
Zabilježene razine buke su one koje nastaju u načinu s najvišim razinama zvuka.
Prohibition of defeat devices
Zabrana poremećajnih uređaja
The vehicle manufacturer shall not intentionally alter, adjust or introduce any device or procedure solely for the purpose of fulfilling the sound emission requirements of this Regulation, which will not be operational during typical on-road operation.
Proizvođač ne smije isključivo radi ispunjavanja zahtjeva u pogledu emisije buke iz ovog Pravilnika namjerno izmijeniti, prilagoditi ili ugraditi bilo kakve naprave ili postupke koji ne djeluju u uobičajenom cestovnom prometu.