natgillin/translations-raw huggingface dataset:
MODIFICATION AND EXTENSION OF APPROVAL OF A VEHICLE TYPE OR A TYPE OF EXHAUST OR SILENCING SYSTEM(S)
PREINAKA I PROŠIRENJE HOMOLOGACIJE TIPA VOZILA ILI TIPA ISPUŠNOG SUSTAVA ILI SUSTAVA ZA PRIGUŠIVANJE
Every modification of the vehicle type or of the exhaust or silencing system shall be notified to the Type Approval Authority which approved the vehicle type.
Homologacijsko tijelo koje je homologiralo taj tip vozila mora se obavijestiti o svakoj preinaci tipa vozila ili ispušnog sustava ili sustava za prigušivanje.
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect; or
utvrditi da učinjene preinake vjerojatno neće imati znatan štetni učinak; ili
Require a further test report from the Technical Service responsible for conducting the tests.
zahtijevati dodatno ispitno izvješće od tehničke službe odgovorne za provedbu ispitivanja.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations, shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation in accordance with the procedure specified in paragraph 5.3 above.
O potvrđivanju ili odbijanju homologacije, uz navođenje izmjena, obavješćuju se stranke Sporazuma koje primjenjuju ovaj Pravilnik u skladu s postupkom iz prethodnog stavka 5.3.
The Type Approval Authority issuing the extension of approval shall assign a series number for such an extension and inform thereof the other Contracting Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model given in Annex 1 to this Regulation.
Homologacijsko tijelo koje dodjeljuje proširenje homologacije dodjeljuje serijski broj za takvo proširenje i o tome obavješćuje druge stranke Sporazuma iz 1958. koje primjenjuju ovaj Pravilnik izjavom u skladu s predloškom iz Priloga 1. ovom Pravilniku.
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), with the following requirements:
Postupci za provjeru sukladnosti proizvodnje moraju biti u skladu s postupcima iz Dodatka 2. Sporazumu (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) uz zahtjeve u nastavku.
Every vehicle bearing an approval mark as prescribed under this Regulation shall conform to the vehicle type approved, be fitted with the exhaust or silencing system(s) with which it was approved and satisfy the requirements of paragraph 6 above.
Svako vozilo na kojem je homologacijska oznaka propisana ovim Pravilnikom mora odgovarati homologiranom tipu vozila, biti opremljeno ispušnim sustavom ili sustavom za prigušivanje s kojim je homologirano i ispunjavati zahtjeve iz prethodnog stavka 6.
In order to verify conformity as prescribed in paragraph 8.1 above, a vehicle, bearing the approval mark required by this Regulation, shall be taken from the series.
Za provjeru sukladnosti proizvodnje iz stavka 8.1. iz serijske se proizvodnje uzima vozilo koje ima homologacijsku oznaku koja se zahtijeva ovim Pravilnikom.
Production shall be deemed to conform to the requirements of this Regulation if the levels measured using the method described in Annex 3 do not exceed by more than 3 dB(A) the value measured on acceptance, nor by more than 1 dB(A) the limits prescribed in paragraph 6.2.1.3 above.
Smatra se da je proizvodnja sukladna sa zahtjevima iz ovog Pravilnika ako razine izmjerene pomoću metode opisane u Prilogu 3. ne premašuju vrijednost izmjerenu pri prihvaćanju za više od 3 dB(A) ni granične vrijednosti iz prethodnog stavka 6.2.1.3. za više od 1 dB(A).
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 8 above are not complied with, or if the vehicle fails to pass the tests provided for in paragraph 8.2 above.
Homologacija dodijeljena tipu vozila u skladu s ovim Pravilnikom može se povući ako nisu ispunjeni zahtjevi iz prethodnog stavka 8. ili ako vozilo ne prođe ispitivanja iz prethodnog stavka 8.2.
If a Party to the Agreement which applies this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model given in Annex 1 to this Regulation.
Ako stranka Sporazuma koja primjenjuje ovaj Pravilnik povuče homologaciju koju je prethodno dodijelila, o tome odmah obavješćuje druge ugovorne stranke koje primjenjuju ovaj Pravilnik izjavom u skladu s predloškom iz Priloga 1. ovom Pravilniku.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a vehicle or an exhaust or silencing system approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the Type Approval Authority which had granted the approval.
Ako nositelj homologacije potpuno prekine proizvodnju vozila ili ispušnog sustava ili sustava za prigušivanje homologiranog u skladu s ovim Pravilnikom, o tome obavješćuje tijelo koje je dodijelilo homologaciju.
Upon receiving the relevant communication, that Authority shall inform thereof the other Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model given in Annex 1 to this Regulation.
Nakon što primi odgovarajuću obavijest, tijelo o tome obavješćuje ostale stranke Sporazuma koje primjenjuju ovaj Pravilnik obrascem s izjavom koji odgovara predlošku iz Priloga 1. ovom Pravilniku.
As from the official date of entry into force of the 07 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant or refuse to accept type approvals under this Regulation as amended by the 07 series of amendments.
Od službenog datuma stupanja na snagu niza izmjena 07 nijedna ugovorna stranka koja primjenjuje ovaj Pravilnik ne smije odbiti dodijeliti ili prihvatiti homologacije u skladu s ovim Pravilnikom kako je izmijenjen nizom izmjena 07.
As from 24 months after the date of entry into force of the 07 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation shall grant type approvals only if the vehicle type to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by the 07 series of amendments.
Nakon 24 mjeseca od datuma stupanja na snagu niza izmjena 07 ugovorne stranke koje primjenjuju ovaj Pravilnik dodjeljuju homologacije samo ako tip vozila koji treba homologirati ispunjava zahtjeve ovog Pravilnika kako je izmijenjen nizom izmjena 07.
Contracting Parties applying this Regulation shall not refuse to grant extensions of type approvals for existing types which have been granted according to the preceding series of amendments to this Regulation.
Ugovorne stranke koje primjenjuju ovaj Pravilnik ne smiju odbiti dodijeliti proširenje homologacija za postojeće tipove koje su dodijeljene u skladu s prethodnim nizom izmjena ovog Pravilnika.
Until 24 months after the date of entry into force of the 07 series of amendments to this Regulation, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse national or regional type approval of a vehicle type-approved to the preceding series of amendments to this Regulation.
Do 24 mjeseca od datuma stupanja na snagu niza izmjena 07 ovog Pravilnika nijedna ugovorna stranka koja primjenjuje ovaj Pravilnik ne smije odbiti nacionalnu ni regionalnu homologaciju za tip vozila homologiran u skladu s prethodnim nizom izmjena ovog Pravilnika.
As from 24 months after the date of entry into force of the 07 series of amendments to this Regulation, Contracting Parties applying this Regulation shall not be obliged to accept, for the purpose of national or regional type approval, a vehicle type approved to the preceding series of amendments to this Regulation.
Nakon 24 mjeseca od datuma stupanja na snagu niza izmjena 07 ovog Pravilnika ugovorne stranke koje primjenjuju ovaj Pravilnik nisu obvezne, za potrebe nacionalne ili regionalne homologacije, prihvatiti homologaciju za tip vozila homologiran u skladu s prethodnim nizom izmjena ovog Pravilnika.
Notwithstanding the transitional provisions above, Contracting Parties whose application of this Regulation comes into force after the date of entry into force of the most recent series of amendments are not obliged to accept type approvals which were granted in accordance with any of the preceding series of amendments to this Regulation and are only obliged to accept type approval granted in accordance with the 07 series amendments.
Ne dovodeći u pitanje prethodne prijelazne odredbe, ugovorne stranke koje počinju primjenjivati ovaj Pravilnik nakon datuma stupanja na snagu najnovijeg niza izmjena ne moraju prihvaćati homologacije dodijeljene na temelju bilo kojeg prethodnog niza izmjena ovog Pravilnika i moraju prihvaćati samo homologacije dodijeljene na temelju niza izmjena 07.
As from the official date of entry into force of Supplement 1 to the 07 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant or refuse to accept type approval according to Supplement 1 to 07 series of amendments to the Regulation.
Od službenog datuma stupanja na snagu dopune 1. nizu izmjena 07 nijedna ugovorna stranka koja primjenjuje ovaj Pravilnik ne smije odbiti dodijeliti ili prihvatiti homologacije u skladu s dopunom 1. nizu izmjena 07 ovog Pravilnika.
As from 60 months after the date of entry into force of Supplement 1 to the 07 series of amendments to this Regulation, Contracting Parties applying this Regulation shall grant type approvals only if the vehicle type to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by Supplement 1 to the 07 series of amendments to this Regulation.
Nakon 60 mjeseci od datuma stupanja na snagu dopune 1. nizu izmjena 07 ovog Pravilnika ugovorne stranke koje primjenjuju ovaj Pravilnik dodjeljuju homologacije samo ako tip vozila koji treba homologirati ispunjava zahtjeve ovog Pravilnika kako je izmijenjen dopunom 1. nizu izmjena 07 ovog Pravilnika.
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR CONDUCTING APPROVAL TESTS, AND OF TYPE APPROVAL AUTHORITIES
IMENA I ADRESE TEHNIČKIH SLUŽBI ODGOVORNIH ZA PROVEDBU HOMOLOGACIJSKIH ISPITIVANJA I HOMOLOGACIJSKIH TIJELA
The Parties to the Agreement which apply this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the Technical Services responsible for conducting approval tests and of the Type Approval Authorities which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitively discontinued, issued in other countries, are to be sent.
Stranke Sporazuma koje primjenjuju ovaj Pravilnik prijavljuju Tajništvu Ujedinjenih naroda imena i adrese tehničkih službi odgovornih za provedbu homologacijskih ispitivanja te homologacijskih tijela koja dodjeljuju homologacije i kojima treba dostaviti obrasce za potvrdu dodjeljivanja, proširenja, odbijanja ili povlačenja homologacije ili trajne obustave proizvodnje koji su izdani u drugim državama.
As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.4, para.2.
Kako je utvrđeno u Konsolidiranoj rezoluciji o konstrukciji vozila (R.E.3), dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.4/stavak 2.
If the rated maximum net power is reached at several engine speeds, the rated engine speed is used in this Regulation as the highest engine speed at which the rated maximum net power is reached.
Ako se nazivna najveća neto snaga može postići na nekoliko brzina motora, za potrebe ovog Pravilnika nazivna brzina motora je najveća brzina motora na kojoj se postiže najveća neto snaga.
These components are, in particular, the exhaust manifold, the exhaust piping, the expansion chamber, the silencer proper, etc. If the engine intake is equipped with an air filter and the filter's presence is essential to ensure observance of the prescribed sound-level limits, the filter must be regarded as a component of the ‘exhaust or silencing system(s)’ and bear the marking prescribed in paragraphs 3.2.2 and 4.1.
Ti su sastavni dijelovi u svakom slučaju grane ispušnog sustava, cijevi ispušnog sustava, ekspanzijska posuda, sam prigušivač itd. Ako je dovod zraka u motor opremljen filtrom zraka nužnim kako bi se osigurala sukladnost s propisanim graničnim vrijednostima buke, taj se filtar mora smatrati sastavnim dijelom „ispušnih sustava ili sustava za prigušivanje” i imati oznake propisane u stavcima 3.2.2. i 4.1.
The distinguishing numbers of the Contracting Parties to the 1958 Agreement are reproduced in Annex 3 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.4).
Razlikovni brojevi ugovornih stranaka Sporazuma iz 1958. navedeni su u Prilogu 3. Konsolidiranoj rezoluciji o konstrukciji vozila (R.E.3) (ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.4).
issued by: Name of administration
Izdaje: Ime tijela
of a vehicle type with regard to its sound emission pursuant to Regulation No 9
tipa vozila s obzirom na njegovu emisiju buke na temelju Pravilnika br. 9.
Approval No Extension No
Homologacijski br. Br. proširenja
Trade name or mark of the vehicle:
Trgovačko ime ili oznaka vozila:
Variant(s) (as necessary):
Varijante (prema potrebi):
Version(s) (as necessary):
Izvedbe (prema potrebi):
Engine manufacturer
Proizvođač motora
Kind of engine: e.g., positive-ignition, compression ignition, etc. (3)
Vrsta motora: npr. vanjski izvor paljenja ili kompresijsko paljenje itd. (3)
Cycles: two-stroke or four-stroke (if applicable) (2)
Taktovi: dvotaktni ili četverotaktni (ako postoji) (2)
Engine capacity (if applicable): cm3
Radni obujam motora (ako postoji): cm3
Rated maximum net power (method of measurement): kW
Nazivna najveća neto snaga (mjerna metoda): kW
Rated engine speed: min– 1
Nazivna brzina motora: min– 1
Electric motor (if applicable)
Elektromotor (ako postoji)
Type (manual, automatic, CVT)
Tip (ručni, automatski, CVT)
Number of gears:
Broj stupnjeva prijenosa:
Gears used:
Upotrijebljeni stupnjevi prijenosa:
Type and dimensions of tyres (by axle):
Tip i dimenzije guma (prema osovini):
Maximum permissible weight including semi-trailer (where applicable): kg
Najveća dopuštena masa uključujući poluprikolicu (ako postoji): kg
Brief description of the original exhaust system:
Kratak opis originalnog ispušnog sustava:
Type(s) of original exhaust system(s):
Tipovi originalnih ispušnih sustava:
Type(s) of intake system(s) (if necessary in order to observe the sound level limit):
Tipovi usisnih sustava (ako su potrebni radi poštovanja graničnih vrijednosti buke):
Load conditions of vehicles during test:
Uvjeti opterećenja vozila tijekom ispitivanja:
For stationary vehicle test: location and orientation of the microphone (by reference to diagrams in Annex 3 to this Regulation — Appendix):
Za ispitivanje vozila u stanju mirovanja: položaji i orijentacija mikrofona (s obzirom na dijagrame iz Priloga 3. ovom Pravilniku – Dodatak):
Sound levels:
Razine buke:
Vehicle in motion dB(A)
Vozilo koje se kreće dB(A)
At steady vehicle speed (before acceleration) of .km/h
Stalna brzina vozila (prije ubrzanja) od km/h
Vehicle stationary dB(A)
Vozilo u stanju mirovanja dB(A)
at engine speed of min– 1
pri brzini motora od min– 1
In use compliance reference data
Referentni podaci o sukladnosti u uporabi
Gear (i) for vehicles with manual transmission:
Stupanj prijenosa (i) za vozila s ručnim mjenjačem:
Vehicle speed at the beginning of the period of acceleration (average of 3 runs) for gear (i): km/h
Brzina vozila na početku razdoblja ubrzanja (prosječno tri vožnje) za stupanj prijenosa (i): km/h
Sound pressure level L(i): dB(A)
Razina zvučnog tlaka L(i): dB(A)
Vehicle submitted for approval on:
Datum dostavljanja vozilo na homologaciju:
Technical Service responsible for conducting approval tests:
Tehnička služba odgovorna za provedbu homologacijskih ispitivanja:
Drawings, diagrams and plans of the engine and of the exhaust or silencing system;
nacrti, dijagrami i sheme motora te ispušnog sustava ili sustava za prigušivanje;
Photographs of the engine and of the exhaust or silencing system;
fotografije motora te ispušnog sustava ili sustava za prigušivanje;
List of duly identified components constituting the exhaust or silencing system.
popis propisno označenih sastavnih dijelova koji čine ispušni sustav ili sustav za prigušivanje.
If a non-conventional engine is used, this should be stated.
Potrebno navesti u slučaju uporabe nekonvencionalnog motora.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has, with regard to its sound emission, been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulation No 9 under approval No 072439.
Prethodna homologacijska oznaka pričvršćena na vozilo znači da je predmetni tip vozila, s obzirom na emisiju buke, homologiran u Nizozemskoj (E 4) u skladu s Pravilnikom br. 9. pod homologacijskim brojem 072439.
The approval number indicates that the approval was granted according to the requirements of Regulation No 9 as amended by the 07 series of amendments.
Iz homologacijskog se broja vidjeti da je homologacija dodijeljena u skladu sa zahtjevima iz Pravilnika br. 9 kako je izmijenjen nizom izmjena 07.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulations Nos 9 and 33.
Prethodna homologacijska oznaka pričvršćena na vozilo znači da je predmetni tip vozila homologiran u Nizozemskoj (E 4) u skladu s pravilnicima br. 9 i 33.
The approval numbers indicate that, at the date when the respective approvals were given, Regulation No 9 included the 07 series of amendments and Regulation No 33 was still in its original form.
Homologacijski brojevi označuju da je na dan kada su predmetne homologacije dodijeljene Pravilnik br. 9 uključivao niz izmjena 07, a Pravilnik br. 33 bio je u izvornom obliku.
METHODS AND INSTRUMENTS FOR MEASURING THE SOUND EMITTED BY L2, L4 AND L5 CATEGORY VEHICLES
METODE I INSTRUMENTI ZA MJERENJE BUKE KOJU PROIZVODE MOTORNA VOZILA KATEGORIJA L2, L4 I L5
The apparatus used for measuring the sound pressure level shall be a sound level meter or equivalent measuring system meeting the requirements of Class 1 instruments (inclusive of the recommended windscreen, if used).
Uređaj koji se upotrebljava za mjerenje razine zvučnog tlaka mora biti zvukomjer ili ekvivalentni mjerni sustav koji ispunjava zahtjeve za instrumente razreda 1. (uključujući preporučeni zaslon protiv vjetra, ako se upotrebljava).
These requirements are described in IEC 61672-1:2013.
Ti su zahtjevi opisani u normi IEC 61672-1:2013.
Measurements shall be carried out using the time weighting ‘F’ of the acoustic measuring instrument and the ‘A’ frequency weighting curve also described in IEC 61672-1:2013.
Mjerenja se provode primjenom vremenski ponderirane krivulje F akustičkog mjernog instrumenta i frekvencijski ponderirane krivulje A, što je također opisano u normi IEC 61672-1:2013.
When using a system that includes periodic monitoring of the A-weighted sound pressure level, a reading should be made at a time interval not greater than 30 ms. The instruments shall be maintained and calibrated in accordance with the instructions of the instrument manufacturer.
Pri upotrebi sustava s periodičnim praćenjem A-vrednovane razine zvučnog tlaka očitavanja bi se trebala provoditi u vremenskim razmacima koji nisu veći od 30 ms. Instrumente treba održavati i umjeravati u skladu s uputama proizvođača instrumenta.
At the beginning and at the end of every measurement session, the entire acoustic measuring system shall be checked by means of a sound calibrator that fulfils the requirements of Class 1 sound calibrators according to IEC 60942:2003.
Na početku i na kraju svakog mjerenja čitav sustav za akustičko mjerenje mora se provjeriti pomoću zvučnog umjerivača koji ispunjava zahtjeve za zvučne umjerivače razreda 1. u skladu s normom IEC 60942:2003.
Without any further adjustment, the difference between the readings shall be less than or equal to 0,5 dB(A).
Bez dodatnog podešavanja razlika između očitanja ne smije biti veća od 0,5 dB(A).
Compliance of the sound calibrator with the requirements of IEC 60942:2003 shall be verified once a year.
Jednom godišnje provjerava se sukladnost zvučnog umjerivača sa zahtjevima iz norme IEC 60942:2003.
Compliance of the instrumentation system with the requirements of IEC 61672-1:2013 shall be verified at least every 2 years.
Najmanje jednom svake dvije godine provjerava se sukladnost mjernih instrumenata sa zahtjevima iz norme IEC 61672-1:2013.
All compliance testing shall be conducted by a laboratory which is authorised to perform calibrations traceable to the appropriate standards.
Sva ispitivanja sukladnosti moraju se provoditi u laboratoriju koji je ovlašten za provedbu umjeravanja uz sljedivost u skladu s odgovarajućim normama.
The rotational speed of the engine shall be measured with an instrument meeting specification limits of at least ± 2 per cent or better at the engine speeds required for the measurements being performed.
Brzina vrtnje motora mjeri se instrumentom točnosti od najmanje ± 2 % ili veće pri brzinama motora potrebnima za mjerenja koja se provode.
The road speed of the vehicle shall be measured with instruments meeting specification limits of at least ± 0,5 km/h when using continuous measuring devices.
Cestovna brzina vozila mjeri se instrumentima točnosti od najmanje ± 0,5 km/h ako se upotrebljavaju instrumenti za kontinuirano mjerenje.
If testing uses independent measurements of vehicle speed, this instrumentation shall meet specification limits of at least ± 0,2 km/h.
Ako se pri ispitivanju upotrebljavaju neovisna mjerenja brzine vozila, točnost tih instrumenata mora biti najmanje ± 0,2 km/h.
The meteorological instrumentation used to monitor the environmental conditions during the test shall meet the following specifications:
Meteorološki instrumenti koji se upotrebljavaju za praćenje stanja okoliša tijekom ispitivanja moraju biti u skladu sa sljedećim specifikacijama:
± 1,0 m/s for a wind speed measuring device;
± 1,0 m/s za uređaj za mjerenje brzine vjetra;
± 5 per cent for a relative humidity measuring device.
± 5 % za uređaj za mjerenje relativne vlažnosti.
Test site, weather conditions and background noise level correction
Ispitni poligon, vremenski uvjeti i korekcija za pozadinsku buku
The test site shall consist of a central acceleration track surrounded by a substantially level test area.
Ispitni poligon sastoji se od središnje staze za ubrzavanje okružene uglavnom ravnim ispitnim područjem.
The test track shall be level; the track surface shall be dry and so designed that tyre sound remains low.
Ispitna staza mora biti ravna; površina staze mora biti suha i konstruirana tako da buka guma bude što manja.
On the test site, free sound field conditions shall be maintained to within ± 1 dB between the sound source placed in the middle of the acceleration section and the microphone.
Na ispitnom poligonu uvjeti slobodnog zvučnog polja moraju se održavati unutar ± 1 dB između izvora zvuka postavljenog u središte dijela za ubrzavanje i mikrofona.
This condition shall be deemed to be met if there are no large sound-reflecting objects such as fences, rocks, bridges or buildings within 50 m of the centre of the acceleration section.
To će se stanje smatrati zadovoljavajućim ako ne postoje veliki objekti koji odbijaju zvuk, kao što su ograde, stijene, mostovi ili zgrade unutar 50 m od središta dijela za ubrzavanje.
The surface of the test track shall conform to the requirements of Annex 5 to this Regulation.
Površina ispitne staze mora biti u skladu sa zahtjevima iz Priloga 5. ovom Pravilniku.
No obstacle likely to affect the sound field shall be close to the microphone and no one shall come between the microphone and the sound source.
U blizini mikrofona ne smije biti nikakvih prepreka koje bi mogle utjecati na zvučno polje, a između mikrofona i izvora zvuka ne smije biti nijedna osoba.
The observer taking the measurements shall take up position so as to avoid influencing the metre readings.
Promatrač koji bilježi mjerenja mora zauzeti odgovarajući položaj kako ne bi utjecao na očitanja na mjernom instrumentu.
The surface of the test track shall conform to the requirements of Annex 5 to this Regulation or to ISO10844:2014.
Površina ispitne staze mora biti u skladu sa zahtjevima iz Priloga 5. ovom Pravilniku ili normom ISO10844:2014.