natgillin/translations-raw huggingface dataset:
EU or EEA bound air cargo or air mail or aircraft in this validation checklist is equivalent to the Union and Iceland, Norway and Switzerland bound air cargo or air mail or aircraft.
Zračni teret ili zračna pošta ili zrakoplov namijenjeni EU-u ili EGP-u u ovoj kontrolnoj listi za vrednovanje ekvivalentni su zračnom teretu ili zračnoj pošti ili zrakoplovu namijenjenima Uniji i Islandu, Norveškoj i Švicarskoj.
Attachments 6-H1, 6-H2 and 6-H3 are replaced by the following:
Dodaci 6-H1, 6-H2 i 6-H3 zamjenjuju se sljedećim:
‘ATTACHMENT 6-H1
„DODATAK 6-H1
DECLARATION OF COMMITMENTS — EU AVIATION SECURITY VALIDATED ACC3
IZJAVA O OBVEZAMA – ACC3 ODOBREN ZA ZAŠTITU ZRAČNOG PRIJEVOZA EU-a
On behalf of [name of air carrier] I take note of the following:
U ime [ime zračnog prijevoznika] primam na znanje sljedeće:
This report establishes the level of security applied to EU or EEA bound air cargo operations in respect of the security standards listed in the checklist or referred to therein.
Ovim se izvješćem utvrđuje razina zaštite koja se primjenjuje na operacije prijevoza zračnog tereta namijenjenoga EU-u ili EGP-u u pogledu standarda zaštite koji su navedeni u kontrolnoj listi ili se odnose na nju.
[name of air carrier] can only be designated ‘air cargo or mail carrier operating into the Union from a third country airport’ (ACC3) once an EU aviation security validation report has been submitted to and accepted by the appropriate authority of a Member State of the European Union or Iceland, Norway or Switzerland for that purpose, and the details of the ACC3 have been entered in the Union database on supply chain security.
[naziv zračnog prijevoznika] može biti imenovan ‚zračnim prijevoznikom tereta ili pošte koji obavlja prijevoz u Uniju iz zračne luke treće zemlje’ (ACC3) samo nakon što se u tu svrhu podnese izvješće o vrednovanju zaštite zračnog prometa EU-a i to izvješće prihvate nadležna tijela države članice Europske unije ili Islanda, Norveške ili Švicarske te se podaci tog ACC3-ja unesu u bazu podataka Unije o sigurnosti lanca opskrbe.
If a non-compliance in the security measures the report refers to is identified by the appropriate authority of an EU Member State or by the European Commission, this could lead to the withdrawal of [name of air carrier] designation as ACC3 already obtained for this airport which will prevent [name of air carrier] transport air cargo or mail into the EU or EEA area from this airport.
Ako nadležno tijelo države članice EU-a ili Europska komisija utvrde nesukladnost s mjerama zaštite na koje se izvješće odnosi, to može dovesti do opoziva oznake ACC3 [naziv zračnog prijevoznika] za tu zračnu luku, čime se sprječava da [naziv zračnog prijevoznika] prevozi zračni teret ili poštu u područje EU-a ili EGP-a iz te zračne luke.
The report is valid for five years and shall therefore expire on … at the latest.
Izvješće vrijedi pet godina i stoga istječe najkasnije …
On behalf of [air carrier] I declare that:
U ime [naziv zračnog prijevoznika] izjavljujem:
[name of air carrier] will accept appropriate follow-up action for the purpose of monitoring the standards confirmed by the report.
da će [naziv zračnog prijevoznika] prihvatiti odgovarajuće daljnje mjere za potrebe praćenja standarda koji su potvrđeni izvješćem;
I will provide the designating appropriate authority with the relevant details promptly but at least within 15 days if:
nadležnom tijelu koje je odgovorno za izdavanje oznaka dostavit ću potrebne podatke odmah ili barem u roku od 15 dana ako:
any changes to [name of air carrier] security programme occur;
dođe do promjena u programu zaštite [naziv zračnog prijevoznika];
the overall responsibility for security is assigned to anyone other than the person named in point 1.7 of Attachment 6-C3 to Implementing Regulation (EU) 2015/1998;
ako se sveukupna odgovornost za zaštitu dodijeli bilo kome osim osobi koja je navedena u točki 1.7. Dodatka 6-C3 Provedbenoj uredbi (EU) 2015/1998;
there are any other changes to premises or procedures likely to significantly impact on security;
bude bilo kakvih drugih promjena koje se odnose na prostorije ili postupke, a koje mogu značajno utjecati na zaštitu;
the air carrier ceases trading, no longer deals with air cargo or mail bound to the Union, or can no longer meet the requirements of the relevant Union legislation that have been validated in this report.
zračni prijevoznik prestane poslovati, ako prestane obavljati djelatnosti povezane sa zračnim teretom ili poštom namijenjenima Uniji ili ako više ne može ispunjavati zahtjeve odgovarajućeg zakonodavstva Unije koji su vrednovani u ovom izvješću;
[name of air carrier] will maintain the security level confirmed in this report as compliant with the objective set out in the checklist and, where appropriate, implement and apply any additional security measures required to be designated ACC3 where security standards were identified as insufficient, until the subsequent validation of [name of air carrier] activities.
[naziv zračnog prijevoznika] održavat će razinu zaštite koja je u ovome izvješću potvrđena kao sukladna s ciljevima utvrđenima u ovoj kontrolnoj listi i, prema potrebi, provesti i primijeniti sve dodatne mjere zaštite potrebne za imenovanje kao ACC3 ako su standardi zaštite okvalificirani kao nedostatni do naknadnog vrednovanja aktivnosti [naziv zračnog prijevoznika];
[name of air carrier] will inform the designating appropriate authority in case it is not able to request, obtain or ensure the application of appropriate security controls in respect of cargo or mail it accepts for carriage into the EU or EEA area, or it cannot exercise effective oversight on its supply chain.
[naziv zračnog prijevoznika] obavijestit će nadležno tijelo odgovorno za izdavanje oznaka u slučaju da nije u mogućnosti tražiti, dobiti ili osigurati primjenu odgovarajućih zaštitnih kontrola u pogledu tereta ili pošte koje prihvaća za unos u područje EU-a ili EGP-a, ili ne može djelotvorno nadzirati svoj lanac opskrbe.
On behalf of [name of air carrier] I accept full responsibility for this declaration.
U ime [naziv zračnog prijevoznika] preuzimam potpunu odgovornost za ovu izjavu.
Position in company:
Funkcija u poduzeću:
ATTACHMENT 6-H2
DODATAK 6-H2
On behalf of [name of entity] I take note of the following:
U ime [naziv subjekta] primam na znanje sljedeće:
[Name of entity] can only be designated ‘third country EU aviation security validated regulated agent’ (RA3) once an EU aviation security validation report has been submitted to and accepted by the appropriate authority of a Member State of the European Union or Iceland, Norway or Switzerland for that purpose, and the details of the RA3 have been entered in the Union database on supply chain security.
[naziv subjekta] može biti imenovan ‚reguliranim agentom iz treće zemlje odobrenim za zaštitu zračnog prometa EU-a’ (RA3) samo nakon što se u tu svrhu podnese izvješće o vrednovanju zaštite zračnog prometa EU-a i to izvješće prihvate nadležna tijela države članice Europske unije ili Islanda, Norveške ili Švicarske te se podaci RA3-ja unesu u bazu podataka Unije o sigurnosti lanca opskrbe.
If a non-compliance in the security measures the report refers to is identified by the appropriate authority of a Union Member State or by the European Commission, this could lead to the withdrawal of [name of entity] designation as a RA3 already obtained for this premises which will prevent [name of entity] from delivering secured air cargo or mail for EU or EEA destination to an ACC3 or another RA3.
Ako nadležno tijelo države članice EU-a ili Europska komisija utvrde nesukladnost s mjerama zaštite na koje se izvješće odnosi, to može dovesti do opoziva oznake RA3 [naziv subjekta] za te prostorije, čime se sprječava da [naziv subjekta] isporučuje zaštićeni zračni teret ili poštu za odredište u EU-u ili EGP-u ACC3-ju ili drugom RA3-ju.
The report is valid for three years and shall therefore expire on … at the latest.
Izvješće vrijedi tri godine i stoga istječe najkasnije …
On behalf of [name of entity] I declare that:
U ime [naziv subjekta] izjavljujem:
[name of entity] will accept appropriate follow-up action for the purpose of monitoring the standards confirmed by the report.
da će [naziv subjekta] prihvatiti odgovarajuće daljnje mjere za potrebe praćenja standarda koji su potvrđeni izvješćem;
any changes to [name of entity] security programme occur;
dođe do promjena u programu zaštite [naziv subjekta];
the overall responsibility for security is assigned to anyone other than the person named in point 1.9 of Attachment 6-C2 to Implementing Regulation (EU) 2015/1998;
ako se sveukupna odgovornost za zaštitu dodijeli bilo kome osim osobi koja je navedena u točki 1.9. Dodatka 6-C2 Provedbenoj uredbi (EU) 2015/1998;
the company ceases trading, no longer deals with air cargo or mail bound to the European Union, or can no longer meet the requirements of the relevant Union legislation that have been validated in this report.
subjekt prestane poslovati, ako prestane obavljati djelatnosti povezane sa zračnim teretom ili poštom namijenjenima Europskoj uniji ili ako više ne može ispunjavati zahtjeve odgovarajućeg zakonodavstva Unije koji su vrednovani u ovom izvješću;
[name of entity] will maintain the security level confirmed in this report as compliant with the objective set out in the checklist and, where appropriate, implement and apply any additional security measures required to be designated RA3 where security standards were identified as insufficient, until the subsequent validation of [name of entity] activities.
[naziv subjekta] održat će razinu zaštite koja je u ovome izvješću potvrđena kao sukladna s ciljevima utvrđenima u ovoj kontrolnoj listi i, prema potrebi, provesti i primijeniti sve dodatne mjere zaštite potrebne za imenovanje kao RA3 ako su standardi zaštite okvalificirani kao nedostatni do naknadnog vrednovanja aktivnosti [naziv subjekta];
[name of entity] will inform the ACC3s and RA3s to which it delivers secured air cargo and/or air mail if [name of entity] ceases trading, no longer deals with air cargo/air mail or can no longer meet the requirements validated in this report.
[naziv subjekta] obavijestit će ACC3-je i RA3-je kojima isporučuje zaštićeni zračni teret i/ili zračnu poštu ako [naziv subjekta] prestane poslovati, ako prestane obavljati djelatnosti povezane sa zračnim teretom/zračnom poštom ili ako više ne može ispunjavati zahtjeve koji su vrednovani u ovome izvješću.
On behalf of [name of entity] I accept full responsibility for this declaration.
U ime [naziv subjekta] preuzimam potpunu odgovornost za ovu izjavu.
ATTACHMENT 6-H3
DODATAK 6-H3
[Name of entity] can only be designated ‘third country EU aviation security validated known consignor’ (KC3) once an EU aviation security validation report has been submitted to and accepted by the appropriate authority of a Member State of the European Union or Iceland, Norway or Switzerland for that purpose, and the details of the KC3 have been entered in the Union database on supply chain security.
[naziv subjekta] može biti imenovan ‚poznatim pošiljateljem iz treće zemlje odobrenim za zaštitu zračnog prometa EU-a’ (KC3) samo nakon što se u tu svrhu podnese izvješće o vrednovanju zaštite zračnog prometa EU-a i to izvješće prihvate nadležna tijela države članice Europske unije ili Islanda, Norveške ili Švicarske te se podaci KC3-ja unesu u bazu podataka Unije o sigurnosti lanca opskrbe.
If a non-compliance in the security measures the report refers to is identified by the appropriate authority of a Union Member State or by the European Commission, this could lead to the withdrawal of [name of entity] designation as a KC3 already obtained for this premises which will prevent [name of entity] from delivering secured air cargo or mail for EU or EEA destination to an ACC3 or an RA3.
Ako nadležno tijelo države članice EU-a ili Europska komisija utvrde nesukladnost s mjerama zaštite na koje se izvješće odnosi, to može dovesti do opoziva oznake KC3 [naziv subjekta] za tu prostoriju, čime se sprječava da [naziv subjekta] isporučuje zaštićeni zračni teret ili poštu za odredište u EU-u ili EGP-u ACC3-ju ili RA3-ju.
[name of entity] will accept appropriate follow-up action for the purpose of monitoring the standards confirmed by the report;
da će [naziv subjekta] prihvatiti odgovarajuće daljnje mjere za potrebe praćenja standarda koji su potvrđeni izvješćem;
the overall responsibility for security is assigned to anyone other than the person named in point 1.9 of Attachment 6-C4 to Implementing Regulation (EU) 2015/1998;
ako se sveukupna odgovornost za zaštitu dodijeli bilo kome osim osobi koja je navedena u točki 1.9. Dodatka 6-C4 Provedbenoj uredbi (EU) 2015/1998;
the company ceases trading, no longer deals with air cargo/mail bound to the European Union, or can no longer meet the requirements of the relevant Union legislation that have been validated in this report.
subjekt prestane poslovati, ako prestane obavljati djelatnosti povezane sa zračnim teretom/poštom namijenjenima Europskoj uniji ili ako više ne može ispunjavati zahtjeve odgovarajućeg zakonodavstva Unije koji su vrednovani u ovom izvješću;
[name of entity] will maintain the security level confirmed in this report as compliant with the objective set out in the checklist and, where appropriate, implement and apply any additional security measures required to be designated KC3 where security standards were identified as insufficient, until the subsequent validation of [name of entity] activities.
[naziv subjekta] održat će razinu zaštite koja je u ovome izvješću potvrđena kao sukladna s ciljevima utvrđenima u ovoj kontrolnoj listi i, prema potrebi, provesti i primijeniti sve dodatne mjere zaštite potrebne za imenovanje kao KC3 ako su standardi zaštite okvalificirani kao nedostatni do naknadnog vrednovanja aktivnosti [naziv subjekta];
Signature:’;
Potpis:”;
point 8.1.3.2 is amended as follows:
točka 8.1.3.2. mijenja se kako slijedi:
point (c) is replaced by the following:
podtočka (c) zamjenjuje se sljedećim:
if the appropriate authority is satisfied with the information provided in accordance with points (a) and (b), it shall ensure that the necessary details of the regulated supplier are entered into the Union database on supply chain security not later than the next working day.
ako je nadležno tijelo zadovoljno s podacima danima na temelju točaka (a) i (b), ono mora osigurati da se potrebni podaci o reguliranom dobavljaču unesu u bazu podataka Unije o sigurnosti lanca opskrbe najkasnije sljedeći radni dan.
When making the database entry the appropriate authority shall give each approved site a unique alphanumeric identifier in the standard format.
Pri unosu u bazu podataka, nadležno tijelo svakoj odobrenoj lokaciji dodjeljuje jedinstvenu alfanumeričku oznaku u standardnom formatu.
If the appropriate authority is not satisfied, the reasons shall promptly be notified to the entity seeking approval as a regulated supplier;’;
Ako nadležno tijelo nije zadovoljno, ono o razlozima odmah obavješćuje subjekt koji je tražio odobrenje za reguliranog dobavljača;”;
the following point (d) is added:
dodaje se sljedeća podtočka (d):
a regulated supplier shall not be considered as approved until its details are listed in the Union database on supply chain security.’;
regulirani dobavljač ne smatra se odobrenim dok podaci o njemu nisu navedeni u bazi podataka Unije o sigurnosti lanca opskrbe.”;
point 11.2.2(e) is replaced by the following:
točka 11.2.2. podtočka (e) zamjenjuje se sljedećim:
knowledge of identification card systems in use;’
poznavanje sustava identifikacijskih iskaznica u upotrebi;”;
in point 11.2.3.8, the following paragraph is added:
u točki 11.2.3.8. dodaje se sljedeći stavak:
‘In addition, where the person holds an airport identification card, training shall also result in all of the following competences:
„Osim toga, ako osoba nosi iskaznicu zračne luke, osposobljavanjem moraju biti stečene i sve sljedeće kompetencije:
understanding of the configuration of the screening checkpoint and the screening process;
razumijevanje konfiguracije kontrolnih točaka za zaštitni pregled i postupka zaštitnih pregleda;
awareness of access control and relevant screening procedures;
poznavanje postupaka kontrole pristupa i postupaka odgovarajućih zaštitnih pregleda;
knowledge of airport identification cards used at the airport;
poznavanje identifikacijskih iskaznica zračne luke koje se upotrebljavaju u toj zračnoj luci;
knowledge of reporting procedures;
poznavanje postupaka prijavljivanja;
ability to respond appropriately to security related incidents.’;
sposobnost primjerenog reagiranja na incidente povezane sa zaštitom.”;
in point 11.2.3.9, the following paragraph is added:
u točki 11.2.3.9. dodaje se sljedeći stavak:
knowledge of identification cards in use;
poznavanje identifikacijskih iskaznica u upotrebi;
in point 11.2.3.10, the following paragraph is added:
u točki 11.2.3.10. dodaje se sljedeći stavak:
in point 11.5.1, the following paragraph is added:
u točki 11.5.1. dodaje se sljedeći stavak:
‘Instructors shall be subject to recertification at least every 5 years.’;
„Instruktori moraju proći postupak ponovne certifikacije najmanje svakih pet godina.”;
point 11.6.4.3 is replaced by the following:
točka 11.6.4.3. zamjenjuje se sljedećim:
When a Member State is no longer satisfied that an EU aviation security validator meets the requirements referred to in points 11.6.3.1 or 11.6.3.5, it shall withdraw the approval and remove the validator from the Union database on supply chain security, or inform the appropriate authority that approved it, sharing the basis for its concern.’;
Ako država članica utvrdi da ocjenjivač zaštite zračnog prometa EU-a više ne ispunjava zahtjeve iz točaka 11.6.3.1. ili 11.6.3.5., ona opoziva odobrenje i briše ocjenjivača iz baze podataka Unije o sigurnosti lanca opskrbe, ili obavješćuje nadležno tijelo koje ga je odobrilo, uz objašnjenje razloga svoje zabrinutosti.”;
Attachment 11-A is replaced by the following:
Dodatak 11-A zamjenjuje se sljedećim:
‘ATTACHMENT 11-A
„DODATAK 11-A
INDEPENDENCE DECLARATION — EU AVIATION SECURITY VALIDATOR
IZJAVA O NEOVISNOSTI – OCJENJIVAČ ZAŠTITE ZRAČNOG PROMETA EU-a
I confirm that I have established the level of compliance of the validated entity in an impartial and objective way.
Potvrđujem da sam utvrdio razinu usklađenosti vrednovanog subjekta na nepristran i objektivan način.
I confirm that I am not, and have not in the preceding two years, been employed by the validated entity.
Potvrđujem da nisam zaposlenik vrednovanog subjekta niti sam to bio tijekom prethodne dvije godine.
I confirm that I have no economic or other direct or indirect interest in the outcome of the validation activity, the validated entity or its affiliates.
Potvrđujem da nemam ekonomskog ili drugog izravnog ili neizravnog interesa od ishoda aktivnosti vrednovanja, vrednovanog subjekta ili njegovih povezanih subjekata.
I confirm that I have, and have had in the preceding 12 months no business relations such as training and consultancy beyond the validation process with the validated entity in areas related to aviation security.
Potvrđujem da nemam niti sam u proteklih 12 mjeseci imao poslovnih veza kao što je osposobljavanje i savjetovanje izvan postupka vrednovanja s vrednovanim subjektom u područjima koja su povezana sa zaštitom zračnog prometa.
I confirm that the EU aviation security validation report is based on a thorough fact finding evaluation of relevant security documentation, consisting of:
Potvrđujem da se izvješće o vrednovanju zaštite zračnog prometa EU-a temelji na temeljitom ocjenjivanju relevantne dokumentacije o zaštiti, koje uključuje:
the validated entities' security programme or equivalent, and
program zaštite vrednovanog subjekta ili jednakovrijedan dokument i
an on- site verification of the implementation thereof.
provjeru njegove provedbe na licu mjesta.
I confirm that the EU aviation security validation report is based on an assessment of all security relevant areas on which the validator is required to give an opinion based on the relevant EU checklist.
Potvrđujem da se izvješće o vrednovanju zaštite zračnog prometa EU-a temelji na ocjeni svih sigurnosno relevantnih područja za koja ocjenjivač mora dati mišljenje na temelju relevantne kontrolne liste EU-a.
I confirm that I have applied a methodology that allows for separate EU aviation security validation reports in respect of each entity validated and ensures objectivity and impartiality of the fact finding and evaluation, where several entities are being validated in a joint action.
Potvrđujem da sam primijenio metodologiju koja omogućuje odvojena izvješća o vrednovanju zaštite zračnog prometa EU-a za svaki subjekt koji je vrednovan i kojom se osigurava objektivnost i nepristranost utvrđivanja činjeničnog stanja i ocjenjivanja, u slučajevima kada se više subjekata vrednuju zajedno.
I confirm that I accepted no financial or other benefits, other than a reasonable fee for the validation and a compensation of travel and accommodation costs.
Potvrđujem da nisam uzeo nikakvu financijsku ili drugu korist, osim primjerenog honorara za vrednovanje i naknade putnih troškova i troškova smještaja.
I accept full responsibility for the EU aviation security validation report.
Preuzimam potpunu odgovornost za izvješće o vrednovanju zaštite zračnog prometa EU-a.
Name of the validated entity:
Naziv vrednovanog subjekta:
Name of the EU aviation security validator:
Ime ocjenjivača zaštite zračnog prometa EU-a:
points 12.7.1.2 and 12.7.1.3 are replaced by the following:
točke 12.7.1.2. i 12.7.1.3. zamjenjuju se sljedećim:
The equipment shall be used in a manner that ensures that the container is positioned and orientated so as to ensure that the detection capabilities are utilised in full.
Oprema se mora koristiti na način kojim se osigurava da se pakiranje postavlja i usmjerava tako da se omogući potpuno iskorištavanje mogućnosti otkrivanja.
The equipment shall give an alarm in each of the following circumstances:
Oprema se oglašava alarmom u svakoj od sljedećih okolnosti:
when it detects threat material;
kada otkrije opasan materijal;
when it detects the presence of an item that prevents threat material from being detected;
kada otkrije postojanje predmeta koji sprječava otkrivanje opasnog materijala;
when it cannot assess whether the LAG is benign or not;
kada ne može ocijeniti je li LAG bezopasan ili nije;
when the contents of the screened bag are too dense to be analysed.’;
kada je sadržaj pregledavane prtljage previše gust da bi se mogao analizirati.”;
point 12.7.1.4 is deleted;
točka 12.7.1.4. briše se;
point 12.7.2.2 is replaced by the following:
točka 12.7.2.2. zamjenjuje se sljedećim:
All LEDS equipment shall meet standard 2.’;
Sva LEDS oprema mora biti u skladu sa standardom 2.”;
point 12.7.2.3 is deleted;
točka 12.7.2.3. briše se;
point 12.9.2.5 is replaced by the following:
točka 12.9.2.5. zamjenjuje se sljedećim:
An EDD used for the detection of explosive materials shall be fitted with appropriate means to allow for the unique identification of the EDD.’.
Pas koji se koristi za otkrivanje eksplozivnih tvari oprema se odgovarajućim sredstvima koja služe za jedinstvenu identifikaciju tog psa.”
Commission Regulation (EC) No 272/2009 of 2 April 2009 supplementing the common basic standards on civil aviation security laid down in the Annex to Regulation (EC) No 300/2008 of the European Parliament and of the Council (OJ L 91, 3.4.2009, p. 7).’;
Uredba Komisije (EZ) br. 272/2009 od 2. travnja 2009. o dopunjavanju zajedničkih osnovnih standarda zaštite civilnog zračnog prometa utvrđenih u Prilogu Uredbi (EZ) br. 300/2008 Europskog parlamenta i Vijeća (SL L 91, 3.4.2009., str. 7.).”;
Commission Implementing Regulation (EU) 2017/816
Provedbena uredba Komisije (EU) 2017/816
gold;
zlato;
Management system obligations
Obveze u vezi sa sustavom upravljanja
country of origin of the minerals;
zemlju podrijetla minerala;
Risk management obligations
Obveze u vezi s upravljanjem rizicima
Union importers of minerals shall:
Uvoznici Unije koji uvoze minerale:
Third-party audit obligations
Obveze u vezi s revizijom koju obavlja treća strana
That third-party audit shall:
Revizija koju obavlja treća strana:
Disclosure obligations
Obveze u vezi s otkrivanjem informacija