natgillin/translations-raw huggingface dataset:
(notified under document C(2016) 405)
(priopćeno pod brojem dokumenta C(2016) 405)
Having called on interested parties to submit their comments pursuant to the provisions [1] cited above
nakon poziva zainteresiranim stranama da dostave svoje primjedbe u skladu s navedenim odredbama [1],
By electronic notification registered on 16 September 2013 (SANI No 8899), corrected by communication of 25 September 2013, the Hungarian authorities notified pursuant to paragraph 65 of the Guidelines on national regional aid for 2007-2013 [2] (hereinafter ‘RAG 2007-13’) their intention to grant regional aid for a large investment project to be carried out in Győr by AUDI HUNGARIA MOTOR Ltd (hereinafter ‘AHM’).
U prijavi evidentiranoj 16. rujna 2013. (SANI br. 8899), ispravljenoj u priopćenju od 25. rujna 2013., mađarska tijela elektroničkim putem izvijestila su u skladu sa stavkom 65. Smjernica za nacionalne regionalne potpore za 2007. – 2013. [2] (dalje u tekstu „SRP 2007. – 2013.”) o svojoj namjeri da odobre regionalnu potporu za veliki projekt ulaganja koji će u Győru provesti trgovačko društvo AUDI HUNGARIA MOTOR Ltd. (dalje u tekstu „AHM”).
By letter dated 9 July 2014, the Commission informed Hungary of its decision to initiate the procedure laid down in Article 108(2) of the TFEU (hereinafter ‘the opening decision’) in respect of the regional aid to be implemented in favour of the investment project by AHM, in view of carrying out an in-depth assessment on the basis of the Communication from the Commission on the criteria for an in-depth assessment of regional aid to large investment projects [3] (hereinafter ‘IDAC’).
Dopisom od 9. srpnja 2014. Komisija je obavijestila Mađarsku o odluci o pokretanju postupka u skladu s člankom 108. stavkom 2. UFEU-a u pogledu regionalne državne potpore koja će se provesti u korist ulagačkog projekta društva AHM (dalje u tekstu „odluka o pokretanju postupka”), i to u vidu detaljne procjene koju će provesti u skladu s Komunikacijom Komisije o kriterijima detaljne procjene regionalnih potpora za velike projekte ulaganja [3] (dalje u tekstu „KDP”).
Hungary submitted comments and the necessary information for the in-depth assessment by letter of 9 October 2014 (2014/101245).
Mađarska je u dopisu od 9. listopada 2014. (2014/101245) iznijela svoje primjedbe i informacije potrebne za detaljnu procjenu.
By letters dated 25 November 2014 (2014/119782), 28 July 2015 (2015/074087) and 24 August 2015 (2015/083208), the Commission requested further information, which was provided by Hungary by letters dated 13 February 2015 (2015/014716), 30 September 2015 (2015/096577) and 9 October 2015 (2015/100135).
Komisija je dopisima od 25. studenog 2014. (2014/119782), 28. srpnja 2015. (2015/074087) i 24. kolovoza 2015. (2015/083208) zatražila dodatne informacije koje je Mađarska dostavila dopisima od 13. veljače 2015. (2015/014716), 30. rujna 2015. (2015/096577) i 9. listopada 2015. (2015/100135).
The Hungarian authorities intend to promote regional development by providing regional aid in the form of a direct grant and a corporate tax allowance to AHM for investments on AHM's location in Győr, situated in the region of Western Transdanubia (Nyugat-Dunántúl).
Mađarska tijela namjeravaju promicati regionalni razvoj pružanjem regionalnih potpora u obliku izravnih nepovratnih sredstava i olakšica poreza na dobit društvu AHM za ulaganja u sjedištu društva u Győru, koji se nalazi u regiji Zapadno Podunavlje (Nyugat-Dunántúl).
Western Transdanubia is an assisted area eligible for regional aid pursuant to Article 107(3)(a) of the TFEU with a standard regional aid ceiling for large enterprises of 30 % gross grant equivalent (hereinafter ‘GGE’) in accordance with the Hungarian regional aid map 2007-2013 [5].
Zapadno Podunavlje područje je koje se na temelju članka 107. stavka 3. točke (a) UFEU-a smatra potpomognutim područjem i za koje vrijedi standardna gornja granica za regionalne potpore velikim poduzećima u iznosu od 30 % bruto ekvivalenta potpore (dalje u tekstu „BEP”) u skladu s mađarskom kartom regionalnih potpora za razdoblje 2007. – 2013. [5]
The beneficiary of the aid is AHM, a wholly owned subsidiary of Audi Hungaria Services Zrt.
Korisnik potpore je AHM, društvo kći u potpunom vlasništvu društva Audi Hungaria Services Zrt.
Audi Hungaria Services Zrt. is a subsidiary of AUDI AG, which itself is a member of the Volkswagen Group (hereinafter ‘VW Group’).
Audi Hungaria Services Zrt. je društvo kći društva AUDI AG, koje je pak član grupacije Volkswagen Group (dalje u tekstu „VW Group”).
The seat of the VW Group is in Wolfsburg, Germany, and its business is divided into two divisions, the Automotive Division and the Financial Service Division.
Sjedište grupacije VW Group nalazi se u Wolfsburgu u Njemačkoj, a poslovanje joj je podijeljeno na dva sektora: automobilski sektor i sektor financijskih usluga.
The Automotive Division comprises two business areas: ‘passenger cars’ and ‘commercial vehicles, power engineering’.
Automobilski sektor obuhvaća dva poslovna područja: „osobna vozila” i „gospodarska vozila, elektroenergetika”.
The Automotive division of VW Group is made up of twelve brands: Volkswagen, AUDI, ŠKODA, SEAT, Bentley, Porsche, Bugatti, Lamborghini, Ducati, Volkswagen Commercial vehicles, Scania and MAN.
Automobilski sektor grupacije VW Group sastoji se od dvanaest marki vozila: Volkswagen, AUDI, ŠKODA, SEAT, Bentley, Porsche, Bugatti, Lamborghini, Ducati, Volkswagen Commercial vehicles, Scania i MAN.
Each brand has its own character and operates as an independent entity on the market.
Svaka marka ima vlastiti karakter i djeluje kao nezavisan subjekt na tržištu.
The Volkswagen Group manufactures cars ranging from small cars to luxury and commercial vehicles.
Volkswagen Group proizvodi automobile u rasponu od malih automobila do luksuznih i gospodarskih vozila.
In 2014, the Volkswagen Group operated a total of 118 factories worldwide [6] and delivered 10,1 million cars to customers, corresponding to a 12 % share of the passenger car market in the world.
Godine 2014. društvo Volkswagen Group imalo je ukupno 118 tvornica diljem svijeta [6] i isporučilo je 10,1 milijuna automobila klijentima, što odgovara udjelu od 12 % u svjetskom tržištu osobnih automobila.
Its revenue reached EUR 202 billion and it counted 592586 employees [7].
Prihodi su mu dosegli 202 milijarde EUR, a imalo je 592586 zaposlenika [7].
In 2014, the AUDI AG employed 79483 people, delivered 1,7 million new vehicles to customers globally, and its revenue reached EUR 53 billion.
U 2014. godini društvo AUDI AG zapošljavalo je 79483 osobe, isporučilo 1,7 milijuna novih vozila klijentima diljem svijeta, a prihodi su mu dosegli 53 milijarde EUR.
In 2014 AHM produced 135232 cars, counted 11274 employees and its revenue reached EUR 7,2 billion.
U 2014. godini društvo AHM proizvelo je 135232 automobila, imalo 11274 zaposlenika, a prihodi su mu dosegli 7,2 milijarde EUR.
AHM is producing engines and engine components in Győr.
AHM proizvodi motore i dijelove motora u Győru.
In addition, AHM was assembling cars on a platform-based approach before the notified investment project was completed at the end of 2014.
Osim toga, društvo AHM sastavljalo je automobile na platformama prije nego što je prijavljeni projekt ulaganja završen krajem 2014.
The investment project had three objectives: increased flexibility and diversification in the assembly operation, increased output of assembled cars, and deepened vertical integration of the car production process.
Projekt ulaganja imao je tri cilja: povećanu fleksibilnost i diversifikaciju u sastavljanju automobila, veći broj sastavljenih automobila i produbljenu vertikalnu integraciju procesa proizvodnje automobila.
The first objective was to increase the flexibility of the assembly operation by replacing the earlier platform-based technology by the so-called module-based manufacturing process (Modularer Querbaukasten, hereinafter ‘MQB’) technology.
Prvi cilj bio je povećati fleksibilnost radova sastavljanja zamjenom prijašnje platformske tehnologije takozvanom tehnologijom modularnog procesa proizvodnje (Modularer Querbaukasten, dalje u tekstu „MQB”).
Whereas the platform-based technology used in Győr allowed only the assembly of cars using the same platform (mainly of the same or similar length, frequently belonging only to one segment), the newly installed MQB technology allows the assembly of cars of different lengths and belonging to a range of segments (in this case the A and B segments and, theoretically, also the A0 segment, […] [8]) on the same manufacturing line.
Dok je platformska tehnologija koja se koristila u Győru omogućivala jedino sastavljanje automobila uz korištenje istom platformom (uglavnom jednake ili slične dužine, često su pripadali samo jednom segmentu), novoinstalirana MQB tehnologija omogućuje sastavljanje automobila različitih dužina te iz niza segmenata (u ovom slučaju segmenti A i B te teoretski i segment A0, […] [8]) na istoj proizvodnoj liniji.
The new technology was installed in a new plant, while the old platform-based assembly activity was completely phased out in 2014, and the old assembly line was dismantled and removed.
Nova tehnologija instaliranja je u novom postrojenju, dok je stara aktivnost platformskog sastavljanja postupno ukinuta 2014. godine, a stara je traka za sastavljanje rastavljena i uklonjena.
The whole car production in Győr is based on the MQB technology now.
Cjelokupna proizvodnja automobila u Győru sada se temelji na MQB tehnologiji.
The MQB technology is based on the principle of modularity (standardization of the components of different models, belonging to different market segments), allowing for major cost savings.
MQB tehnologija utemeljena je na načelu modularnosti (standardizacija dijelova različitih modela koji pripadaju različitim segmentima tržišta), čime se omogućuju velike uštede troškova.
In view of the required standardization, and due to the physical distance (approximately 1,5 km) between the former and the new place of assembly, the old assembly line could not be integrated into the new production process.
U odnosu na traženu standardizaciju te zbog fizičke udaljenosti (približno 1,5 km) između stare i nove lokacije za montažu, stara traka za montažu nije se mogla uključiti u novi proces proizvodnje.
The new plant allows for the manufacturing of several models of Audi passenger cars: the new generations of the models assembled already in the past in Győr (Audi TT Coupé, TT Roadster and A3 Cabriolet) and a completely new member of the A3 model family with a four-door body (A3 Sedan).
Novo postrojenje omogućuje proizvodnju više modela osobnih automobila marke Audi: nove generacije modela koji su i u prošlosti sastavljani u Győru (Audi TT Coupé, TT Roadster i A3 Cabriolet) i potpuno novi član obitelji modela A3 s četvorim vratima (A3 Sedan).
The successor models were subject to various changes regarding design and technical improvements.
Novi modeli podvrgnuti su raznim izmjenama u odnosu na dizajn i tehnička poboljšanja.
However, the continuity concerning quality, high cross-generational design standards and technical development, as well as maintenance of principal geometrical dimensions and equipment, resulted in an unchanged classification by POLK [9].
Međutim, kontinuitet povezan s kvalitetom, visokim međugeneracijskim standardima dizajna i tehničkog razvoja, kao i održavanje načelnih geometrijskih dimenzija i opreme, rezultirali su nepromijenjenom klasifikacijom POLK [9].
The Audi TT Coupé and TT Roadster remain in segment B, while A3 Cabriolet remains in segment A and the new A3 Sedan is also to be listed in segment A.
Audi TT Coupé i TT Roadster ostaju u segmentu B, dok A3 Cabriolet ostaje u segmentu A, a novi A3 Sedan također će se uvrstiti u segment A.
The second objective of the project was to increase the overall technical capacity of the assembly operation in Győr from [60000-110000] to [130000-180000] passenger cars per year.
Drugi cilj projekta bio je povećanje ukupnog tehničkog kapaciteta montaže u Győru sa [60000 – 110000] na [130000 – 180000] osobnih automobila godišnje.
It is envisaged to use on average […] % of the new capacity for manufacturing cars of the A segment and […] % for manufacturing cars of the B segment. The increased capacity allows both assembling the additional product (A3) and a higher number of successor models.
Planira se koristiti u prosjeku […] % novog kapaciteta proizvodnje automobila iz segmenta A i […] % za proizvodnju automobila iz segmenta B. Povećani kapacitet omogućuje sastavljanje dodatnog proizvoda (A3) i većeg broja novijih modela.
The third objective of the project aimed at deepening the vertical integration of the production activities in Győr.
Treći je cilj projekta usmjeren ka produbljenju vertikalne integracije proizvodnih aktivnosti u Győru.
The earlier assembly operation is transformed into a fully integrated production plant for passenger cars: the investment into the new assembly plant is accompanied by the construction of a body shop, a paint shop and a press shop, which will serve predominantly the production of the above models.
Prijašnji pogon za montažu pretvoren je u potpuno integrirani proizvodni pogon za osobne automobile: ulaganje u novi pogon za montažu bit će popraćeno izgradnjom radionica za limarske i ličilačke radove te radionice za prešanje, koje će prvenstveno služiti za proizvodnju navedenih modela.
Only a small part (up to […] %) of the output of the new body and paint shop is shipped, in the form of body shells, to other car manufacturing plants of the VW Group outside the EEA.
Samo malen dio (najviše […] %) proizvoda nove radionice za limarske i ličilačke radove isporučuje se, u obliku karoserije vozila, drugim proizvodnim postrojenjima društva VW Group izvan EGP-a.
About […] % of the body parts manufactured in the new press shop are used to manufacture cars in Győr.
Oko […] % dijelova karoserije proizvedenih u novoj radionici za prešanje upotrebljava se za proizvodnju automobila u Győru.
The other […] % of the body parts produced in Győr are delivered to other production sites of the VW Group.
Preostalih […] % dijelova karoserije proizvedenih u Győru isporučuje se drugim proizvodnim lokacijama u okviru VW Group.
Work on the investment project started in February 2011 and was completed on 31 December 2014.
Radovi na projektu ulaganja započeti su u veljači 2011., a završeni 31. prosinca 2014.
In the present case, the eligible expenditure consists of investments in buildings, machinery and equipment, but none in intangible assets.
U ovom se slučaju prihvatljivi troškovi sastoje od ulaganja u zgrade, strojeve i opremu, ali ne i u nematerijalne imovine.
Used assets are excluded.
Korištena imovina isključena je.
The total eligible investment costs of the investment project in nominal value amount to HUF 342936 million (EUR 1144 million [10]).
Ukupni prihvatljivi troškovi projekta ulaganja u nominalnoj vrijednosti iznose 342936 milijuna HUF (1144 milijuna EUR [10]).
In present value [11] this amount is HUF 355550 million (EUR 1186 million).
U sadašnjoj vrijednosti [11] taj je iznos 355550 milijuna HUF (1186 milijuna EUR).
Table I provides a breakdown of the total eligible costs.
U tablici I. prikazana je raspodjela ukupnih prihvatljivih troškova.
Eligible investment costs in nominal value (HUF million)
Prihvatljivi troškovi ulaganja u nominalnoj vrijednosti (milijuna HUF)
Building
Zgrada
Machinery/equipment
Strojevi/oprema
0TOTAL
0UKUPNO
FINANCING OF THE INVESTMENT
FINANCIRANJE ULAGANJA
The Hungarian authorities confirm that the beneficiary's own contribution, free of any public support, exceeds 25 % of the eligible costs.
Mađarske vlasti potvrđuju da je vlastiti doprinos korisnika, bez javnih potpora, veći od 25 % prihvatljivih troškova.
The national legal basis for the financial support is the following:
Nacionalna pravna osnova za financijsku potporu je sljedeća:
a direct grant will be provided in application of the provisions of the aid scheme XR 47/2007 [12] which is exempted from notification pursuant to Commission Regulation (EC) No 1628/2006 [13] (hereinafter ‘RAG BER’) below the individual notification threshold, and which is based on the ‘Government Decree 8/2007 (I.24.) of the Minister of Economy and Transport on Investment Subsidies Granted by Individual Government Decision’ (Kormány egyedi döntésével megítélhető támogatások nyújtásának szabályairól szóló 8/2007. (I. 24.) GKM rendelet);
Izravna nepovratna sredstva odobrit će se primjenom odredbi programa potpore XR 47/2007 [12] koji je izuzet od obveze prijave u skladu s Uredbom Komisije (EZ) br. 1628/2006 [13] (dalje u tekstu „USI RPU”) kod iznosa ispod pojedinačnog praga prijave, a koji se temelji na „Odluci vlade br. 8/2007 (I.24.) ministra gospodarstva i prometa o subvencijama za ulaganja koje se odobravaju pojedinačnim odlukama vlade” (Kormány egyedi döntésével megítélhető támogatások nyújtásának szabályairól szóló 8/2007. (I. 24.) GKM rendelet).
a tax allowance will be granted in application of the provisions of the scheme ‘Development Tax Benefit’ N 651/2006 [14] which was established by ‘Act LXXXI of 1996 on Corporate Tax and Dividend Tax’ and by ‘Government Decree 206/2006 (X.16.) on Development Tax Allowance’ (a társasági adóról és az osztalékadóról szóló 1996. évi LXXXI. törvény és a fejlesztési adókedvezményről szóló 206/2006. (X.16.) Kormányrendelet).
Primjenom odredbi programa „Porezne olakšice za poticanje razvoja” N 651/2006 [14] uspostavljenog „Zakonom LXXXI iz 1996. o porezu na dobit i porezu na dividende” i „Odlukom vlade br. 206/2006 (X.16.) o poreznim olakšicama za poticanje razvoja” (a társasági adóról és az osztalékadóról szóló 1996. évi LXXXI. törvény és a fejlesztési adókedvezményről szóló 206/2006. (X.16.) Kormányrendelet) odobrit će se porezna olakšica.
AHM applied for the direct grant on 5 March 2010, i.e. before the start of works on the investment project.
Društvo AHM zatražilo je izravna bespovratna sredstva 5. ožujka 2010., tj. prije početka radova na projektu ulaganja.
On 26 March 2010, the Hungarian authorities confirmed that the investment project is in principle eligible for the aid applied for.
Mađarska su tijela 26. ožujka 2010. potvrdila da projekt ulaganja u načelu ispunjava uvjete za traženu potporu.
The beneficiary applied for the tax allowance (for which a legal entitlement subject to Commission approval exists) on 29 October 2010 (and as regards the press shop on 27 January 2011), i.e. before the start of works of the investment.
Korisnik je zatražio poreznu olakšicu (na koju postoji zakonsko pravo koje podliježe odobrenju Komisije) 29. listopada 2010. (a u vezi s radionicom za prešanje, 27. siječnja 2011.), tj. prije početka radova ulaganja.
The aid was awarded, subject to Commission approval, by a granting agreement signed on 6 July 2011 (and on 28 September 2011 for the press shop).
Potpora je dodijeljena, uz obvezno odobrenje Komisije, ugovorom o dodjeli potpore potpisanim 6. srpnja 2011. (te 28. rujna 2011. za radionicu za prešanje).
Hungary intends to grant aid of HUF 39952 million (EUR 133,3 million) in present value.
Mađarska namjerava odobriti potporu u iznosu od 39952 milijuna HUF (133,3 milijuna EUR) u sadašnjoj vrijednosti.
Since the planned total eligible expenditure in present value for the project is HUF 355550 million (EUR 1186 million), the proposed aid intensity is 11,24 % GGE.
S obzirom na to da planirani ukupni prihvatljivi rashodi za projekt iznose 355550 milijuna HUF (1186 milijuna EUR), predloženi intenzitet potpore iznosi 11,24 % BEP-a.
The Hungarian authorities confirm that the aid for the project will not be combined with aid received for the same eligible costs from other local, regional, national or Union sources; and that neither the approved maximum aid amount in present value nor the approved aid intensity would be exceeded if the amount of eligible expenditure deviates from the estimated amount.
Mađarska tijela potvrđuju da se potpora projektu neće kombinirati s potporom dobivenom za iste prihvatljive troškove iz drugih lokalnih, regionalnih, nacionalnih izvora ili izvora na razini Unije te da ni odobreni najviši iznos potpore u sadašnjoj vrijednosti niti odobreni intenzitet potpore ne bi bili nadmašeni u slučaju odstupanja iznosa prihvatljivih rashoda od procijenjenog iznosa.
AHM received investment aid for earlier investment activities at Győr, which started before 2003 and in 2006.
AHM-u su dodijeljene potpore za prijašnje aktivnosti ulaganja u Győru, započete prije 2003. te 2006. godine.
The notified aid is granted under the condition that the beneficiary maintains the investment in the assisted region for a minimum period of five years after its completion.
Prijavljena potpora odobrava se uz uvjet da korisnik nastavi s ulaganjem u potpomognuto područje još najmanje pet godina nakon završetka projekta.
The Hungarian authorities undertook to submit to the Commission:
Mađarska tijela obvezala su se podnijeti Komisiji:
within two months of granting the aid, a copy of the relevant acts concerning this aid measure,
u roku od dva mjeseca od odobrenja potpore presliku relevantnih akata koji se odnose na ovu mjeru potpore,
on a five-yearly basis, starting from the approval of the aid by the Commission, an intermediary report (including information on the aid amounts being paid, on the execution of the aid contract and on any other investment projects started at the same establishment/plant),
na petogodišnjoj osnovi, počevši od dana kada Komisija odobri potporu, posredničko izvješće (uključujući informacije o iznosima potpore koji se isplaćuju, o izvršenju ugovora o potpori i o bilo kojim drugim projektima ulaganja započetim na istoj lokaciji/postrojenju),
within six months after payment of the last tranche of the aid, based on the notified payment schedule, a detailed final report.
u roku od šest mjeseci nakon isplate posljednje tranše potpore, na temelju prijavljenog plana isplate, detaljno završno izvješće.
In the opening decision, the Commission noted that the aid project respects the standard compatibility criteria laid down in the RAG 2007-13, and that the proposed aid amount and aid intensity do not exceed the maximum allowable.
U odluci o pokretanju postupka Komisija je napomenula da se u projektu potpore poštuju standardni kriteriji spojivosti utvrđeni u SRP-u 2007. – 2013. te da predloženi iznos i intenzitet potpore ne prelaze najveće dopuštene.
Nonetheless, in view of the provisions of paragraph 68 of RAG 2007-13, the Commission was unable to confirm the compatibility of the aid with the internal market within the preliminary examination.
Bez obzira na to, u vezi s odredbama stavka 68. SRP-a 2007. – 2013., Komisija u okviru preliminarnog razmatranja nije mogla potvrditi kompatibilnost potpore s unutarnjim tržištem.
Paragraph 68 of RAG 2007-13 requires that the Commission opens the formal investigation and proceeds to an in-depth assessment of the incentive effect, the proportionality, as well as the positive and negative effects of the aid, where the beneficiary's market share in the relevant product and geographic market exceeds 25 % before or after the investment (hereinafter also ‘paragraph 68(a)-test’) or where the capacity created by the investment exceeds 5 % of a market that is in relative or absolute decline (hereinafter also ‘paragraph 68(b)-test’).
Stavkom 68. SRP-a 2007. – 2013. propisano je da će Komisija započeti formalno ispitivanje te zatim detaljno ispitivanje učinka poticaja, razmjernosti, kao i pozitivnih i negativnih učinaka potpore, u slučajevima kada korisnikov tržišni udio u relevantnom proizvodu i zemljopisnom tržištu prije ili nakon ulaganja iznosi više od 25 % (dalje u tekstu još „test na temelju stavka 68. točke (a)”) ili kada kapacitet nastao ulaganjem iznosi više od 5 % tržišta koje je u relativnom ili apsolutnom padu (dalje u tekstu još „test na temelju stavka 68. točke (b)”).