natgillin/translations-raw huggingface dataset:
‘Control tyre’ means a normal production tyre that is used to establish the wet grip or snow grip performance of tyre sizes unable to be fitted to the same vehicle as the standard reference test tyre — see paragraph 4.1.7 of Annex 5 and paragraph 3.4.3 of Annex 7 to this Regulation.
„Kontrolna guma” znači guma iz redovite proizvodnje koja se upotrebljava za utvrđivanje prianjanja na mokroj podlozi ili snijegu guma veličina koje nije moguće ugraditi na isto vozilo kao standardnu referentnu ispitnu gumu – vidjeti stavak 4.1.7. Priloga 5. i stavak 3.4.3. Priloga 7. ovom Pravilniku.
‘Wet grip index (“G”)’ means the ratio between the performance of the candidate tyre and the performance of the standard reference test tyre.
„Indeks prianjanja na mokroj podlozi (G)” znači omjer učinka gume kandidata i učinka standardne referentne ispitne gume.
‘Snow grip index (“SG”)’ means the ratio between the performance of the candidate tyre and the performance of the standard reference test tyre.
„Indeks prianjanja na snijegu (SG)” znači omjer učinka gume kandidata i učinka standardne referentne ispitne gume.
‘Peak brake force coefficient (“pbfc”)’ means the maximum value of the ratio of braking force to vertical load on the tyre prior to wheel lock-up.
„Koeficijent najveće kočne sile (pbfc – peak brake force coefficient)” znači najveća vrijednost omjera kočne sile i vertikalnog opterećenja na gumu prije blokiranja kotača.
‘Mean fully developed deceleration (“mfdd”)’ means the average deceleration calculated on the basis of the measured distance recorded when decelerating a vehicle between two specified speeds.
„Prosječno puno postignuto usporenje (mfdd – mean fully developed deceleration)” znači prosječno usporenje izračunano na temelju izmjerene udaljenosti zabilježene pri usporenju vozila između dviju određenih brzina.
‘Coupling (hitch) height’ means the height when measured perpendicularly from the centre of the articulation point of the trailer towing coupling or hitch to the ground, when the towing vehicle and trailer are coupled together.
„Visina spojnice (veznog člana)” znači visina izmjerena okomito od središta spojnice za vuču prikolice ili veznog člana do tla kad su vučno vozilo i prikolica spojeni.
The vehicle and trailer shall be standing on level pavement surface in its test mode complete with the appropriate tyre(s) to be used in the particular test.
Vozilo i prikolica moraju biti na ravnoj cesti u ispitnom položaju i opremljeni odgovarajućim gumama za predmetno ispitivanje.
Rolling resistance measurement — Specific definitions
Mjerenje otpora kotrljanja – posebne definicije
Rolling resistance Fr
Otpor kotrljanja Fr
Loss of energy (or energy consumed) per unit of distance travelled [3].
Izgubljena (ili potrošena) energija po jedinici prijeđenog puta [3].
Rolling resistance coefficient Cr
Koeficijent otpora kotrljanja Cr
Ratio of the rolling resistance to the load on the tyre [4].
Omjer otpora kotrljanja i opterećenja gume [4].
New test tyre
Nova ispitna guma
A tyre which has not been previously used in a rolling deflected test that raises its temperature above that generated in rolling resistance tests, and which has not previously been exposed to a temperature above 40 °C [5] [6].
Guma koja se još nije upotrebljavala u ispitivanju otklona kotrljanja koje diže temperaturu iznad vrijednosti nastale pri ispitivanju otpora kotrljanja i koja još nije bila izložena temperaturi iznad 40 °C [5], [6].
Laboratory control tyre
Laboratorijska kontrolna guma
Tyre used by an individual laboratory to control machine behaviour as a function of time [7].
Guma koju određeni laboratorij upotrebljava za kontrolu ponašanja uređaja u funkciji vremena [7].
Capped inflation
Ograničena napunjenost
Process of inflating the tyre and allowing the inflation pressure to build up, as the tyre is warmed up while running.
Postupak punjenja gume koji omogućuje povećavanje tlaka u gumama jer se guma kretanjem zagrijava.
Parasitic loss
Parazitski gubici
Loss of energy (or energy consumed) per unit distance excluding internal tyre losses, attributable to aerodynamic loss of the different rotating elements of the test equipment, bearing friction and other sources of systematic loss which may be inherent in the measurement.
Izgubljena (ili potrošena) energija po jedinici prijeđenog puta, osim unutrašnjih gubitaka energije u gumi, zbog aerodinamičnog gubitka različitih rotirajućih dijelova ispitne opreme, trenja ležajeva i drugih izvora sustavnoga gubitka koji mogu biti svojstveni mjerenju.
Skim test reading
Očitanje na granici proklizavanja
Type of parasitic loss measurement, in which the tyre is kept rolling without slippage, while reducing the tyre load to a level at which energy loss within the tyre itself is virtually zero.
Vrsta mjerenja parazitskih gubitaka pri kojem se guma kotrlja bez proklizavanja dok se opterećenje gume smanjuje na razinu na kojoj je gubitak energije u gumi gotovo jednak nuli.
Inertia or moment of inertia.
Inercija ili moment inercije
Ratio of the torque applied to a rotating body to the rotational acceleration of this body [8].
Omjer zakretnog momenta koji djeluje na rotirajuće tijelo i njegova rotacijskog ubrzanja [8].
Measurement reproducibility σm
Obnovljivost mjerenja σm
Capability of a machine to measure rolling resistance [9].
Sposobnost uređaja za mjerenje otpora kotrljanja [9].
The application for approval of a type of tyre with regard to this Regulation shall be submitted by the tyre manufacturer or by his duly accredited representative.
Zahtjev za homologaciju tipa gume prema ovom Pravilniku podnosi proizvođač gume ili njegov ovlašteni zastupnik.
It shall specify:
U zahtjevu se navode:
The performance characteristics to be assessed for the tyre type; ‘rolling sound emissions level’ and/or ‘adhesion performance level on wet surfaces’ and/or ‘rolling resistance level’.
karakteristike radnog učinka koje se ocjenjuju za tip gume; „razina buke od kotrljanja” i/ili „stupanj prianjanja na mokrim površinama” i/ili „razina otpora kotrljanja”.
Tyre ‘snow performance level’ in cases of ‘snow tyre for use in severe snow conditions’;
„Razina radnog učinka gume na snijegu” za „zimsku gumu za teške zimske uvjete”;
Name of manufacturer;
ime proizvođača;
Name and address of applicant;
ime i adresa podnositelja zahtjeva;
Address(es) of manufacturing plant(s);
adrese proizvodnih pogona;
Brand name(s), trade description(s), trade mark(s);
imena marke, trgovački opisi, trgovačke oznake;
Tyre class (Class C1, C2 or C3) (see paragraph 2.4 of this Regulation);
razred gume (razred C1, C2 ili C3) (vidjeti stavak 2.4. ovog Pravilnika);
Section width range for class C1 tyres (see paragraph 6.1.1 of this Regulation);
širina presjeka za gume razreda C1 (vidjeti stavak 6.1.1. ovog Pravilnika);
Note: This information is required only for approval with regard to rolling sound emission level.
Napomena: Taj je podatak potreban samo za homologaciju s obzirom na razinu buke od kotrljanja.
Tyre structure;
struktura gume;
For Class C1 tyres, state whether:
za gumu razreda C1 navodi se je li:
Reinforced (or extra load) in case of approval with regard to rolling sound emission level;
ojačana (ili veće nosivosti) za homologaciju s obzirom na razinu buke od kotrljanja;
Speed category symbol ‘Q’ or below (excluding ‘H’) or ‘R’ and above (including ‘H’) in case of ‘snow’ tyres for approval with regard to adhesion on wet surfaces;
ima oznaku brzinske kategorije „Q” ili niže (isključujući „H”) ili „R” i više (uključujući „H”) za homologaciju „zimskih” guma s obzirom na prianjanje na mokrim površinama;
For Classes C2 and C3 tyres, state whether:
za gumu razreda C2 i C3 navodi se je li:
M+S marked in case of approval with regard to rolling sound emission level at stage 1;
označena s M+S za homologaciju s obzirom na razinu buke od kotrljanja na stupnju 1.;
Traction in case of approval with regard to rolling sound emission level at stage 2.
pogonska za homologaciju s obzirom na razinu buke od kotrljanja na stupnju 2.;
Category of use (normal, snow, or special);
vrsta upotrebe (uobičajena, zimska ili posebna);
A list of tyre size designations covered by this application.
popis oznaka veličina guma na koje se odnosi zahtjev.
The application for approval shall be accompanied (in triplicate) by:
Zahtjevu za homologaciju prilažu se (u tri primjerka):
Details of the major features, with respect to the effects on the performance (i.e. rolling sound emission level, adhesion on wet surfaces, rolling resistance and snow grip) of the tyres, including the tread pattern, included in the designated range of tyre sizes.
pojedinosti o glavnim karakteristikama u pogledu utjecaja na radni učinak guma (tj. na razinu buke od kotrljanja, prianjanje na mokrim površinama, otpor kotrljanja i prianjanje na snijegu), uključujući gazni sloj, u navedenom rasponu veličine guma.
This may be by means of descriptions supplemented by technical data, drawings, photographs and Computer Tomography (CT), and must be sufficient to allow the Type Approval Authority or technical service to determine whether any subsequent changes to the major features will adversely affect the tyre performance.
To može biti u obliku opisa dopunjenih tehničkim podacima, nacrtima, fotografijama i računalnom tomografijom (CT) koji moraju biti dovoljno iscrpni da homologacijskom tijelu ili tehničkoj službi omogućuju da odluči hoće li moguće naknadne izmjene glavnih karakteristika štetno utjecati na radni učinak gume.
The effects of changes to minor details of tyre construction on tyre performances will be evident and determined during checks on conformity of production;
Utjecaji izmjena manjih pojedinosti u konstrukciji gume bit će očiti u radnom učinku gume i utvrđivat će se pri provjerama sukladnosti proizvodnje;
Drawings or photographs of the tyre sidewall, showing the information given in paragraph 3.1.8 above and the approval marking referred to in paragraph 4, shall be submitted once the production has been established, but no later than one year after the date of granting of type approval.
Nacrti ili fotografije boka gume s podacima iz prethodnog stavka 3.1.8. i homologacijskom oznakom iz stavka 4. prilažu se nakon uspostave proizvodnje, ali najkasnije godinu dana nakon dodjele homologacije.
In the case of applications relating to special use tyres, a copy of the mould drawing of the tread pattern shall be supplied in order to allow verification of the void-to-fill ratio.
Zahtjevima u vezi s gumama za posebnu upotrebu mora se priložiti kopija nacrta kalupa uzorka gaznog sloja kako bi se mogao provjeriti omjer praznog i popunjenog prostora.
At the request of the Type Approval Authority, the applicant shall submit samples of tyres for test or copies of test reports from the technical services, communicated as given in paragraph 11 of this Regulation.
Na zahtjev homologacijskog tijela podnositelj zahtjeva prilaže uzorke guma za ispitivanje ili kopije ispitnih izvješća od tehničke službe kako je navedeno u stavku 11. ovog Pravilnika.
With regard to the application, testing may be confined to a worst case selection, at the discretion of the Type Approval Authority or designated Technical Service.
S obzirom na zahtjev, ispitivanje se može ograničiti na najlošiji slučaj, koji može izabrati homologacijsko tijelo ili imenovana tehnička služba.
The laboratories and test facilities of a tyre manufacturer may be designated as an approved laboratory and the Type Approval Authority shall have the option of being represented during any tests.
Laboratorij i ispitne objekte proizvođača guma može se imenovati ovlaštenim laboratorijem, a homologacijsko tijelo može biti zastupljeno tijekom bilo kojeg ispitivanja.
All tyres constituting the type of tyre shall be marked as prescribed by either Regulation No 30 or 54, as applicable.
Sve gume koje čine tip gume moraju biti označene kako je propisano Pravilnikom br. 30 ili 54, kako je primjenjivo.
In particular tyres shall bear [10]:
Na gumama se osobito nalaze [10]:
The manufacturer's name or trade mark;
ime proizvođača ili trgovačka oznaka;
The tyre size designation;
oznaka veličine gume;
The inscription ‘REINFORCED’ (or alternatively ‘EXTRA LOAD’) if the tyre is classified as reinforced;
natpis „REINFORCED” (ili „EXTRA LOAD”) ako je guma razvrstana u ojačane gume;
The inscription ‘TRACTION’ [11] if the tyre is classified as ‘traction tyre’;
natpis „TRACTION” [11] ako je guma razvrstana u „gume za pogonsku osovinu”.
The ‘Alpine’ symbol (‘3-peak-mountain with snowflake’ conforming to the symbol described in Annex 7, Appendix 1) shall be added if the snow tyre is classified as ‘snow tyre for use in severe snow conditions’.
„alpska” oznaka („planina s tri vrha i snježna pahulja” koja odgovara oznaci opisanoj u Dodatku 1. Prilogu 7.) mora se dodati ako je zimska guma razvrstana u „zimske gume za teške zimske uvjete”;
The inscription ‘MPT’ (or alternatively ‘ML’ or ‘ET’) and/or ‘POR’ if the tyre is classified in the category of use ‘special’.
natpis „MPT” (ili „ML” ili „ET”) i/ili „POR” ako je guma razvrstana u „gume za posebnu upotrebu”.
ET means Extra Tread, ML stands for Mining and Logging, MPT means Multi-Purpose Truck and POR means Professional Off-Road.
ET znači guma s dodatnim profilom, ML znači guma za rudarstvo i drvnu industriju, MPT znači guma za višenamjenska teretna vozila, POR znači profesionalna terenska guma.
Tyres shall provide adequate space for the approval mark as shown in Annex 2 to this Regulation.
Na gumama se ostavlja dovoljno prostora za homologacijsku oznaku kako je prikazano u Prilogu 2. ovom Pravilniku.
The approval mark shall be moulded into or onto the sidewall of the tyre, shall be clearly legible and shall be located in the lower area of the tyre on at least one of the sidewalls.
Homologacijska oznaka mora se reljefno označiti na gumi (utisnuto ili izdignuto), mora biti jasno čitljiva i nalaziti se na donjem dijelu gume, na barem jednom boku.
However, in the case of tyres identified by the tyre to rim fitment configuration symbol ‘A’, the marking may be located anywhere on the outside sidewall of the tyre.
Međutim, ako su gume označene simbolom konfiguracije „A” za ugradnju gume na naplatak, oznaka se može postaviti bilo gdje na vanjskom boku gume.
If the representative tyre size of the type of tyre submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraphs 6 and 7 below, approval of that type of tyre shall be granted.
Ako reprezentativna veličina gume tipa gume u postupku homologacije prema ovom Pravilniku ispunjava zahtjeve iz stavaka 6. i 7. u nastavku, tom se tipu gume dodjeljuje homologacija.
An approval number shall be assigned to the type of tyre approved.
Svakom se homologiranom tipu gume dodjeljuje homologacijski broj.
The same Contracting Party may not assign the same number to another type of tyre.
Ista ugovorna stranka ne smije dodijeliti isti broj drugom tipu gume.
Notice of approval or extension of approval or refusal of approval of a type of tyre pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement, which apply this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1 to the Regulation.
Obavijest o homologaciji ili proširenju homologacije ili odbijanju homologacije tipa gume u skladu s ovim Pravilnikom dostavlja se strankama Sporazuma koje primjenjuju ovaj Pravilnik na obrascu koji odgovara predlošku iz Priloga 1. ovom Pravilniku.
Tyre manufacturers are entitled to submit an application for extension of type approval to the requirements of other Regulations relevant to the tyre type.
Proizvođači guma imaju pravo podnijeti zahtjev za proširenje homologacije prema zahtjevima drugih pravilnika koji su odgovarajući za tip gume.
In that case, a copy of the relevant type approval communication(s), as issued by the relevant Type Approval Authority, shall be attached to the application for extension of approval.
U tom se slučaju zahtjevu za proširenje homologacije moraju priložiti kopije odgovarajućih obavijesti o homologaciji koje je izdalo odgovarajuće homologacijsko tijelo.
All applications for extension of approval(s) shall only be granted by the Type Approval Authority which issued the original approval for the tyre.
Sve zahtjeve za proširenje homologacije odobrava isključivo homologacijsko tijelo koje je izdalo izvornu homologaciju za gumu.
When extension of approval is granted to incorporate into the communication form (see Annex 1 to this Regulation) certification(s) of conformity to other Regulations, the approval number on the communication form shall be supplemented by suffix(es) to identify the given Regulation(s) and the technical prescriptions which have been incorporated by the extension of approval.
Ako je proširenje homologacije odobreno kako bi se u obrazac s izjavom o homologaciji uvrstile potvrde o sukladnosti s drugim pravilnicima (vidjeti Prilog 1. ovom Pravilniku), homologacijski broj na obrascu s izjavom dopunjuje se sufiksima koji označuju odgovarajuće pravilnike i tehničke odredbe koje su uključene u proširenje homologacije.
In relation to each given suffix, the specific type approval number(s) and the Regulation itself shall be added to item 9 of the communication form.
U vezi sa svakim sufiksom u točki 9. obrasca s izjavom dodaju se posebni homologacijski brojevi i sam Pravilnik.
The prefix shall identify the series of amendments of the prescription on tyre performances for the relevant Regulation, e.g. 02S2 to identify the second series of amendments on tyre road rolling sound emissions at stage 2 or 02S1WR1 to identify the second series of amendments on tyre road rolling sound emissions at stage 1, tyre adhesion on wet surfaces and rolling resistance at stage 1 (see paragraph 6.1 below for stage 1 and stage 2 definitions).
Prefiks označuje niz izmjena odredaba o radnom učinku gume za odgovarajući Pravilnik, npr. 02S2 za drugi niz izmjena o buci od kotrljanja guma po cesti na stupnju 2. ili 02S1WR1 za drugi niz izmjena o buci od kotrljanja na stupnju 1., prianjanju guma na mokrim površinama i otporu kotrljanja na stupnju 1. (za definicije stupnja 1. i 2. vidjeti stavak 6.1. u nastavku).
No identification to the series of amendments shall be required if the relevant Regulation is in its original form.
Ako je odgovarajući Pravilnik u izvornom obliku, označivanje niza izmjena nije potrebno.
The following suffixes have been already reserved to identify specific Regulations on tyre performance parameters:
Sljedeći su sufiksi već namijenjeni označivanju određenih pravilnika o parametrima radnog učinka gume:
S To identify additional conformity to the requirements on tyre rolling sound emissions;
S označuje dodatnu sukladnost sa zahtjevima u pogledu buke od kotrljanja;
W To identify additional conformity to the requirements on tyre adhesion on wet surfaces;
W označuje dodatnu sukladnost sa zahtjevima u pogledu prianjanja na mokrim površinama;
R To identify additional conformity to the requirements on tyre rolling resistance.
R označuje dodatnu sukladnost sa zahtjevima u pogledu otpora kotrljanja gume.
Taking into account that two stages are defined for rolling sound and rolling resistance specifications in paragraphs 6.1 and 6.3 below, S and R will be followed either by the suffix ‘1’ for compliance to stage 1 or by the suffix ‘2’ for compliance to stage 2.
Uzimajući u obzir da su za određivanje buke od kotrljanja i otpora kotrljanja u stavcima 6.1. i 6.3. u nastavku utvrđena dva stupnja, iza S i R slijede sufiks „1” za sukladnost sa stupnjem 1. ili sufiks „2” za sukladnost sa stupnjem 2.
In the space referred to in paragraph 4.3 and in accordance with the requirements of paragraph 4.4 above there shall be affixed to every tyre size, conforming to the type of tyre approved under this Regulation, an international approval mark consisting of:
U prostoru iz stavka 4.3. i u skladu sa zahtjevima iz prethodnog stavka 4.4. svaku se veličinu gume, koja je sukladna s tipom gume homologiranom prema ovom Pravilniku, označuje međunarodnom homologacijskom oznakom koja se sastoji od:
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [12]; and
kruga oko slova „E” za kojim slijedi razlikovni broj države koja je dodijelila homologaciju [12] i
The approval number, which shall be placed close to the circle prescribed in paragraph 5.4.1 above either above or below the ‘E’ or to the left or right of that letter.
homologacijskog broja blizu kruga iz prethodnog stavka 5.4.1., iznad ili ispod slova „E” ili na njegovoj desnoj ili lijevoj strani;
The suffix(es), and the identification to the relevant series of amendments, if any, as specified in the communication form.
sufiksa i identifikacije odgovarajućih nizova izmjena, ako postoje, kako je navedeno u obrascu s izjavom.
One of the suffixes listed below or any combination of them can be used.
Može se upotrijebiti jedan od sufiksa navedenih u nastavku ili bilo koja kombinacija tih sufiksa.
Sound level at stage 1
Razina buke na stupnju 1.
Sound level at stage 2
Razina buke na stupnju 2.
Wet adhesion level
Razina prianjanja na mokrim površinama
Rolling resistance level at stage 1
Razina otpora kotrljanja na stupnju 1.
Rolling resistance level at stage 2
Razina otpora kotrljanja na stupnju 2.
These suffixes shall be placed to the right or below the approval number, if part of the original approval.
Ako su sufiksi dio izvorne homologacije, moraju se nalaziti desno od homologacijskog broja ili ispod njega.
If the approval is extended subsequent to Regulation No 30 or 54 approvals, the addition sign ‘+’ and the series of amendment to Regulation No 117 shall be placed in front of the suffix or any combination of suffixes to denote an extension to the approval.
Ako je homologacija proširena nakon homologacije u skladu s Pravilnikom br. 30 ili 54, ispred sufiksa ili bilo koje kombinacije sufiksa stavlja se znak „+” i oznaka niza izmjena Pravilnika br. 117 kako bi se označilo proširenje homologacije.
If the approval is extended subsequent to the original approval under Regulation No 117, the addition sign ‘+’ shall be placed between the suffix or any combination of suffixes of the original approval and the suffix or any combination of suffixes added to denote an extension to the approval.
Ako je homologacija proširena nakon izvorne homologacije u skladu s Pravilnikom br. 117, znak „+” dodaje se između sufiksa ili bilo koje kombinacije sufiksa izvorne homologacije i sufiksa ili bilo koje kombinacije sufiksa dodanih kako bi se označilo proširenje homologacije.
The marking on the tyre sidewalls of suffix(es) to the approval number removes the requirement for any additional marking on the tyre of the specific type approval number for conformity to the Regulation(s) to which the suffix refers as per paragraph 5.3.2 above.
Ako su uz homologacijski broj na boku gume označeni zahtjevi, na gumi nije potrebno dodatno označivanje posebnog homologacijskog broja za sukladnost s pravilnicima na koje se sufiks odnosi u skladu s prethodnim stavkom 5.3.2.
If the tyre conforms to type approvals under one or more other Regulations annexed to the Agreement in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 5.4.1 above need not be repeated.
Ako je guma sukladna s homologacijama prema barem jednom Pravilniku priloženom Sporazumu u državi koje je dodijelila homologaciju prema ovom Pravilniku, oznaku propisanu u stavku 5.4.1. nije potrebno ponavljati.
In such a case the additional numbers and symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed adjacent to the symbol prescribed in paragraph 5.4.1 above.
U tom se slučaju dodatni brojevi i oznake svih pravilnika prema kojima je homologacija dodijeljena u državi koja je dodijelila homologaciju prema ovom Pravilniku postavljaju uz oznaku propisanu u prethodnom stavku 5.4.1.
Rolling sound emission limits, as measured by the method described in Annex 3 to this Regulation.
Granične vrijednosti buke od kotrljanja izmjerene metodom opisanom u Prilogu 3. ovom Pravilniku.
For Class C1 tyres, the rolling sound emission value shall not exceed the values pertinent to the applicable stage given below.
Za gume razreda C1 vrijednost buke od kotrljanja ne smije prijeći vrijednosti za odgovarajući stupanj navedene u nastavku.