natgillin/translations-raw huggingface dataset:
"Technology" "required" for deriving the functional requirements for "fly-by-wire systems" to achieve all of the following:
„Tehnologija”„potrebna” za ispunjenje funkcionalnih zahtjeva za „sustave fly-by-wire” radi postizanja svega navedenog:
a. No loss of control of the "aircraft" in the event of a consecutive sequence of any two individual faults within the "fly-by-wire system"; and
a. nemogućnost gubitka kontrole nad „zrakoplovom” u slučaju uzastopnih slijedova dvaju pojedinačnih kvarova u „sustavu fly-by-wire”i
b. Probability of loss of control of the "aircraft" being less (better) than 1 × 10-9 failures per flight hour;
b. vjerojatnost gubitka kontrole nad „zrakoplovom” manja (bolja) od 1 × 10-9 kvarova po satu leta;
7E004.b. does not control "technology" associated with common computer elements and utilities (e.g., input signal acquisition, output signal transmission, computer program and data loading, built-in test, task scheduling mechanisms) not providing a specific flight control system function.
7E004.b. ne odnosi se na „tehnologiju” povezanu s uobičajenim računalnim elementima i funkcijama (npr. dobivanje ulaznog signala, prijenos izlaznog signala, učitavanje računalnih programa i podataka, ugrađena provjera, mehanizmi raspoređivanja zadataka) čiji rezultat nije posebna funkcija sustava kontrole leta.
"Circulation-controlled anti-torque or circulation-controlled direction control systems";
„kontrolni sustavi s kontroliranim kruženjem protiv zakretnog momenta ili s kružno kontroliranim smjerom”;
"Technology" for the integration of the flight control, guidance, and propulsion data into a flight management system for optimization of rocket system trajectory.
„Tehnologija” za integraciju kontrole leta, navođenja i podataka propulzije u sustav upravljanja letom radi optimizacije putanje raketnog sustava. KATEGORIJA 8.
CATEGORY 8 - MARINE
POMORSTVO
Seafloor navigation and navigation integration systems, for depths exceeding 1000 m and with positioning "accuracies" to within 10 m of a predetermined point;
navigaciju prema morskom dnu i navigacijske integracijske sustave za dubine veće od 1000 m s „točnošću” određivanja položaja unutar 10 m od prethodno određene točke;
g. Not used;
g. Ne upotrebljava se;
h. Not used;
h. Ne upotrebljava se;
i. Not used.
i. Ne upotrebljava se.
d. Underwater vision systems specially designed or modified for remote operation with an underwater vehicle, employing techniques to minimise the effects of back scatter and including range-gated illuminators or "laser" systems;
d. podvodni vizualni sustavi posebno oblikovani ili preinačeni za rad na daljinu s podvodnim vozilom, koji primjenjuju tehnike minimiziranja učinka povratnog raspršenja, uključujući iluminatore zatvorenog područja ili „laserske” sustave;
The ability to exert a force of 250 N or more or a torque of 250 Nm or more and using titanium based alloys or "composite" "fibrous or filamentary materials" in their structural members;
mogućnost primjene sile od 250 N ili više ili momenta od 250 Nm ili više i konstrukcijski dijelovi od slitina na bazi titanija ili „kompozitnih”„vlaknastih ili filamentnih materijala”;
k. Not used;
k. Ne upotrebljava se;
l. Not used;
l. Ne upotrebljava se;
m. Not used;
m. Ne upotrebljava se;
n. Not used;
n. Ne upotrebljava se;
d. Power transmission shaft systems incorporating "composite" material components and capable of transmitting more than 2 MW;
d. osovinski sustavi za prijenos snage koji sadržavaju „kompozitne” materijale s mogućnošću prijenosa snage veće od 2 MW;
'Syntactic foam' consists of hollow spheres of plastic or glass embedded in a resin "matrix".
‚Sintaktička pjena’ smjesa je šupljih plastičnih ili staklenih kuglica umiješanih u „matricu” od smole.
A 'small waterplane area vessel' is defined by the following formula: waterplane area at an operational design draft less than 2x (displaced volume at the operational design draft) 2/3.
‚Plovilo male površine vodne linije’ definirano je prema sljedećoj formuli: površina vodne linije pri projektiranom radnom gazu manjem od 2 × (istisnuti volumen na projektiranom radnom gazu)2/3. KATEGORIJA 9.
CATEGORY 9 – AEROSPACE AND PROPULSION
ZRAČNI I SVEMIRSKI PROSTOR I POGONSKI SUSTAVI
Certified by the civil aviation authorities of one or more "EU Member States or Wassenaar Arrangement Participating States; and
atestirala su ih tijela civilnog zrakoplovstva jedne ili više država članica EU-a ili država sudionica Wassenaarskog aranžmana i
Intended to power non-military manned "aircraft" for which any of the following has been issued by civil aviation authorities of one or more EU Member States or Wassenaar Arrangement Participating States for the "aircraft" with this specific engine type:
namijenjeni su pogonu nevojnih „zrakoplova” s posadom za koje su tijela civilnog zrakoplovstva jedne ili više država članica EU-a ili država sudionica Wassenaarskog aranžmana, za „zrakoplove” s upravo tom vrstom motora, izdala bilo što od sljedećega:
An equivalent document recognized by the International Civil Aviation Organisation (ICAO).
jednakovrijedni dokument koji je priznala Međunarodna organizacija za civilno zrakoplovstvo (ICAO).
9A001.a. does not control aero gas turbine engines designed for Auxiliary Power Units (APUs) approved by the civil aviation authority in a EU Member States or Wassenaar Arrangement Participating States.
9A001.a. ne odnosi se na zrakoplovno-plinskoturbinske motore koji su oblikovani za upotrebu u pomoćnim pogonskim jedinicama (APU) koje je odobrilo tijelo civilnog zrakoplovstva države članice EU-a ili države sudionice Wassenaarskog aranžmana.
b. Designed to power an "aircraft" to cruise at Mach 1 or higher, for more than thirty minutes.
b. oblikovani su za pogon „zrakoplova” koji lete brzinom od 1 macha ili većom i čiji let traje dulje od trideset minuta.
'Marine gas turbine engines' with an ISO standard continuous power rating of 24245 kW or more and a specific fuel consumption not exceeding 0,219 kg/kWh in the power range from 35 to 100 %, and specially designed assemblies and components therefor.
,Pomorski plinskoturbinski motori’ s ISO standardnim stalnim vrijednostima snage od 24245 kW ili više i specifičnom potrošnjom goriva koja nije veća od 0,219 kg/kWh u području snage od 35 do 100 % te za njih posebno oblikovani sklopovi i komponente.
The term 'marine gas turbine engines' includes those industrial, or aero-derivative, gas turbine engines adapted for a ship's electric power generation or propulsion.
Termin ‚pomorski plinskoturbinski motori’ uključuje one industrijske ili aeroderivacijske plinskoturbinske motore koji su prilagođeni za generiranje električne struje ili pogona na brodu.
b. Whose design or production origins are either non- EU Member States or Wassenaar Arrangement Participating States;or unknown to the manufacturer.
b. njihova konstrukcija ili proizvodnja ne potječe iz države članice EU-a ili države sudionice Wassenaarskog aranžmana ili je njihovo podrijetlo nepoznato proizvođaču.
b. "Spacecraft";
b. „svemirske letjelice”
c. "Spacecraft buses";
c. „tijelo svemirske letjelice”
d. "Spacecraft payloads" incorporating items specified in 3A001.b.1.a.4., 3A002.g., 5A001.a.1., 5A001.b.3., 5A002.c., 5A002.e., 6A002.a.1., 6A002.a.2., 6A002.b., 6A002.d., 6A003.b., 6A004.c., 6A004.e., 6A008.d., 6A008.e., 6A008.k., 6A008.l. or 9A010.c.;
d. „tereti svemirskih letjelica” koji uključuju predmete navedene u 3A001.b.1.a.4., 3A002.g., 5A001.a.1., 5A001.b.3., 5A002.c., 5A002.e., 6A002.a.1., 6A002.a.2., 6A002.b., 6A002.d., 6A003.b., 6A004.c., 6A004.e., 6A008.d., 6A008.e., 6A008.k., 6A008.l. ili 9A010.c.;
e. On-board systems or equipment, specially designed for "spacecraft" and having any of the following functions:
e. ugrađeni sustavi ili oprema koji su posebno izrađeni za „svemirsku letjelicu” i koji imaju neku od sljedećih funkcija:
For the purpose of 9A004.e.1., 'command and telemetry data handling' includes bus data management, storage, and processing.
Za potrebe stavke 9A004.e.1., ‚upotreba zapovjednih i telemetrijskih podataka’ obuhvaća upravljanje podacima o tijelu letjelice te njihovu pohranu i obradu.
'Payload data handling'; or
,upotreba podataka o teretu’ ili
For the purpose of 9A004.e.2., 'payload data handling' includes payload data management, storage, and processing.
Za potrebe 9A004.e.2., ‚upotreba podataka o teretu’ obuhvaća upravljanje podacima o teretu te njihovu pohranu i obradu.
For the purpose of 9A004.e.3., 'attitude and orbit control' includes sensing and actuation to determine and control the position and orientation of a "spacecraft".
Za potrebe 9A004.e.3. ‚kontrola položaja i orbite’ obuhvaća očitavanje podataka i pokretanje radi utvrđivanja i kontrole položaja i orijentacije „svemirske letjelice”.
f. Terrestrial equipment specially designed for "spacecraft", as follows:
f. oprema za upotrebu na zemlji, posebno izrađena za „svemirske letjelice”, kako slijedi:
d. High pressure (exceeding 17,5 MPa) turbo pumps, pump components or their associated gas generator or expander cycle turbine drive systems;
d. visokotlačne (više od 17,5 MPa) turbopumpe, pumpne komponente ili njihovi pridruženi pogonski sustavi plinskoga generatora ili ekspander kružne turbine;
g. Liquid propellant injectors with individual orifices of 0,381 mm or smaller in diameter (an area of 1,14 × 10–3 cm2 or smaller for non-circular orifices) and specially designed for liquid rocket engines;
g. injektori tekućeg goriva s pojedinačnim otvorom promjera 0,381 mm ili manjim (površina od 1,14 x 10-3 cm2 ili manja za nekružne otvore), posebno oblikovani za raketne motore na tekuće gorivo;
h. One-piece carbon-carbon thrust chambers or one-piece carbon-carbon exit cones, with densities exceeding 1,4 g/cm3 and tensile strengths exceeding 48 MPa.
h. monolitne ugljik-ugljik komore potiska ili monolitni ugljik-ugljik izlazni stošci s gustoćama većima od 1,4 g/cm3 i vlačnim čvrstoćama većima od 48 MPa.
Omni-axial movement exceeding ± 5o;
kretanje po svim osima veće od ± 5 o;
Angular vector rotations of 20o/s or more; or
kutne vektorske rotacije od 20o/s ili više ili
Angular vector accelerations of 40o/s2 or more.
kutna vektorska ubrzanja od 40o/s2 ili više.
Metal "matrix" "composites" reinforced by any of the following:
metalnih „matričnih”„kompozita” ojačanih nekim od sljedećih materijala:
Ceramic "matrix" "composite" materials specified in 1C007;
keramičkih „matričnih”„kompozitnih” materijala navedenih u 1C007;
SEE ALSO 9A111 AND 9A118.
VIDI I 9A111 I 9A118.
"Unmanned aerial vehicles" ("UAVs"), unmanned "airships", related, equipment and components, as follows:
„Bespilotne zračne letjelice” („UAV-ovi”), bespilotni „zračni brodovi”, povezana oprema i komponente, kako slijedi:
a. "UAVs" or unmanned "airships", designed to have controlled flight out of the direct 'natural vision' of the 'operator' and having any of the following:
a. „UAV-ovi” ili bespilotni „zračni brodovi”, koji su napravljeni tako da mogu kontrolirano letjeti upravljani izravnim ,prirodnim prikazom’ ,operatera’ i koji imaju bilo koju od sljedećih značajki:
a. A maximum 'endurance' greater than or equal to 30 minutes but less than 1 hour; and
a. najveća ,izdržljivost’ od 30 minuta ili duža, ali kraća od jednog sata i
For the purposes of 9A012.a., 'natural vision' means unaided human sight, with or without corrective lenses.
Za potrebe 9A012.a., ‚prirodni prikaz’ znači nepotpomognuti ljudski vid s korektivnim lećama ili bez njih.
Air breathing reciprocating or rotary internal combustion type engines, specially designed or modified to propel "UAVs" or unmanned "airships", at altitudes above 15240 metres (50000 feet).
klipni ili rotacijski motori s unutarnjim izgaranjem koji usisavaju zrak, posebno oblikovani ili preinačeni za pokretanje „UAV-ova” ili bespilotnih „zračnih brodova” na visinama iznad 15240 metara (50000 stopa).
'maximum thrust value' is the manufacturer’s demonstrated maximum thrust for the engine type un-installed.
‚maksimalna vrijednost potiska’ jest maksimalni potisak za neinstalirani motor prema dokazima proizvođača.
The civil type certified thrust value will be equal or less than the manufacturer’s demonstrated maximum thrust for the engine type.
Vrijednost potiska za motore s dozvolom za civilnu upotrebu bit će jednaka maksimalnom potisku prema dokazima proizvođača za tu vrstu motora ili manja od njega.
Power transmission system to transfer the power to a propeller.
sustave za prijenos snage na propeler. 2.
For the purposes of 9A102 the 'maximum power' is achieved uninstalled at sea level static conditions using ICAO standard atmosphere.
Za potrebe 9A102 ‚maksimalna snaga’ dostignuta je kada motor nije instaliran u statičnim uvjetima na razini mora uz primjenu standardne atmosfere ICAO-a.
a. Liquid propellant rocket engines or gel propellant rocket motors, usable in "missiles", other than those specified in 9A005, integrated, or designed or modified to be integrated, into a liquid propellant or gel propellant propulsion system which has a total impulse capacity equal to or greater than 1,1 MNs;
a. raketni motori na tekuće gorivo ili raketni motori na gusto gorivo koji se upotrebljavaju u „projektilima”, osim onih koji su navedeni u 9A005, i koji su integrirani odnosno oblikovani ili preinačeni da budu integrirani u raketni sustav na tekuće gorivo ili raketni sustav na gusto gorivo koji ima ukupni impulsni kapacitet od 1,1 MNs ili veći;
Systems or components, other than those specified in 9A006 as follows, specially designed for liquid rocket propulsion or gel propellant rocket systems:
Sustavi ili komponente osim onih navedenih u 9A006, posebno oblikovani za raketne pogonske sustave na tekuće gorivo ili raketne sustave na gusto gorivo, kako slijedi:
Examples of methods of achieving thrust vector control specified in 9A106.c. are:
Primjeri metoda postizanja kontrole vektora potiska navedenih u 9A106.c. jesu: 1.
Flexible nozzle;
fleksibilna mlaznica; 2.
Fluid or secondary gas injection;
ubrizgavanje fluida ili sekundarnog plina; 3.
Movable engine or nozzle;
pokretni motor ili mlaznica; 4.
Deflection of exhaust gas stream (jet vanes or probes); or
skretanje struje ispušnog plina (mlazne lopatice ili sonde) ili 5.
e. Combustion chambers and nozzles for liquid propellant rocket engines or gel propellant rocket motors specified in 9A005 or 9A105.
e. Komore za sagorijevanje i mlaznice za raketne motore na tekuće gorivo ili raketne motore na gusto gorivo navedene u 9A005 ili 9A105.
a. Rocket motor cases and "insulation" components therefor, usable in subsystems specified in 9A007 or 9A107;
a. Kućišta raketnih motora i njihove „izolacijske” komponente, upotrebljive u podsustavima navedenim pod 9A007 ili 9A107;
b. Rocket nozzles, usable in subsystems specified in 9A007 or 9A107;
b. raketne mlaznice mogu se upotrijebiti u podsustavima navedenima u 9A007 ili 9A107;
Examples of methods of achieving thrust vector control specified in 9A108.c. are:
Primjeri metoda postizanja kontrole vektora potiska navedenih u stavci 9A108.c. jesu sljedeći: 1.
c. Heat sinks and components therefor, fabricated of light-weight, high heat capacity materials;
c. toplinski štitovi i njihove komponente oblikovane od lakih materijala visokog toplinskog kapaciteta;
Liquid or gel propellant tanks, other than those specified in 9A006, specially designed for propellants specified in 1C111 or 'other liquid or gel propellants', used in rocket systems capable of delivering at least a 500 kg payload to a range of at least 300 km.
Rezervoari za tekuće ili gusto gorivo, osim onih navedenih u 9A006, posebno oblikovani za gorivo navedeno u 1C111 ili ‚ostala tekuća ili gusta goriva’ koja se upotrebljavaju u raketnim sustavima s mogućnošću isporučivanja najmanje 500 kg tereta u dometu od najmanje 300 km.
In 9A120 'other liquid or gel propellants' includes, but is not limited to, propellants specified in the Military Goods Controls.
U 9A120 ‚ostala tekuća ili gusta goriva’ uključuju goriva navedena u Popisu robe vojne namjene, ali nisu ograničena samo na njih.
Equipment, tooling or fixtures, specially designed for manufacturing gas turbine engine blades, vanes or "tip shrouds", as follows:
Oprema, alati ili instalacije posebno oblikovani za proizvodnju krila motora plinskih turbina, lopatica ili „obloga vrha lopatice” kako slijedi:
b. Incorporating any of the "technologies" specified in 9E003.h. or 9E003.i.
b. sadržava bilo koju od „tehnologija” navedenih u 9E003.h. ili 9E003.i.
9B005.a. does not control wind tunnels specially designed for educational purposes and having a 'test section size' (measured laterally) of less than 250 mm.
9B005.a. ne odnosi se na aerodinamičke tunele posebno oblikovane za edukaciju koji imaju ‚veličinu dijela za ispitivanje’ (mjereno bočno) manju od 250 mm.
Tooling specially designed for producing gas turbine engine powder metallurgy rotor components having all of the following:
Alati posebno oblikovani za izradu komponenata rotora plinskog turbinskog motora od metalurgijskog praha koji imaju sve sljedeće značajke:
a. Designed to operate at stress levels of 60 % of Ultimate Tensile Strength (UTS) or more measured at a temperature of 873 K (600 °C); and
a. oblikovani za rad pri stupnjevima naprezanja od 60 % maksimalne vlačne čvrstoće (UTS) ili više izmjereno pri temperaturi od 873 K (600 °C) i
b. Designed to operate at 873 K (600 °C) or more.
b. oblikovani za rad pri temperaturi od 873 K (600 °C) ili višoj.
9B009 does not control tooling for the production of powder.
9B009 ne odnosi se na alate za proizvodnju praha.
9B105 does not control wind-tunnels for speeds of Mach 3 or less with dimension of the 'test cross section size' equal to or less than 250 mm.
9B105 ne odnosi se na aerodinamičke tunele za brzine od tri macha ili manje čije su dimenzije ‚veličine presjeka za ispitivanje’ jednake ili manje od 250 mm.
'bare table' means a flat table, or surface, with no fixture or fittings.
‚probni stol’ znači ravan stol ili površina bez učvršćivača ili drugih pomagala.
Temperature range from below 223 K (– 50 °C) to above 398 K (+ 125 °C).
raspon temperatura od ispod 223 K (–50 °C) do iznad 398 K (+125 °C).
'Aerothermodynamic test facilities', usable for 'missiles', 'missile' rocket propulsion systems, and reentry vehicles and equipment specified in 9A116, having any of the following characteristics:
‚Aerotermodinamički ispitni uređaji’, koji se mogu upotrebljavati za ‚projektile’, raketne pogonske sustave ‚projektila’ te letjelice koje se vraćaju u atmosferu i opremu navedene u 9A116, koji imaju bilo koju od sljedećih značajki:
a. An electrical power supply equal to or greater than 5 MW; or
a. izvor električnog napajanja od 5 MW ili jači ili
b. A gas supply total pressure equal to or greater than 3 MPa.
b. ukupni tlak plinskog napajanja jednak ili viši od 3 MPa;
'Aerothermodynamic test facilities' include plasma arc jet facilities and plasma wind tunnels for the study of thermal and mechanical effects of airflow on objects.
‚Aerotermodinamički ispitni uređaji’ uključuju uređaje s lučnim mlaznicama za plazmu i aerodinamičke tunele s plazmom za ispitivanje toplinskih i mehaničkih učinaka protoka zraka na predmete.
In 9B107 'missile' means complete rocket systems and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km.
U 9B107 ‚projektili’ znači cjelokupni raketni sustavi i sustavi bespilotnih zračnih letjelica čiji je doseg veći od 300 km.
In 9B116 'missile' means complete rocket systems and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km.
U 9B116 ‚projektil’ znači cjelokupni raketni sustavi i sustavi bespilotnih zračnih letjelica čiji je doseg veći od 300 km.
"Insulation" material in bulk form and "interior lining", other than those specified in 9A008, for rocket motor cases usable in "missiles" or specially designed for solid propellant rocket engines specified in 9A007 or 9A107.
„Izolacijski” materijal u rasutom stanju i „unutarnja obloga”, osim onih navedenih u 9A008, za kućišta raketnih motora koji se mogu upotrebljavati u „projektilima” ili su posebno oblikovana za raketne motore na kruto gorivo navedene u 9A007 ili 9A107.
Resin impregnated fibre prepregs and metal coated fibre preforms therefor, for composite structures, laminates and manufactures specified in 9A110, made either with organic matrix or metal matrix utilising fibrous or filamentary reinforcements having a "specific tensile strength" greater than 7,62 × 104 m and a "specific modulus" greater than 3,18 × 106 m.
Smolom impregnirani vlaknasti predimpregnirani materijali i za njih metalom obloženi vlaknasti predoblici za kompozitne strukture, laminate i proizvode navedene u 9A110, načinjeni ili s organskom matricom ili s metalnom matricom upotrebljavajući vlaknasta ili filamentna pojačanja sa „specifičnom vlačnom čvrstoćom” većom od 7,62 × 104 m i „specifičnim modulom” većim od 3,18 x 106 m.
The only resin impregnated fibre prepregs specified in entry 9C110 are those using resins with a glass transition temperature (Tg ), after cure, exceeding 418 K (145°C) as determined by ASTM D4065 or equivalent.
Jedini smolom impregnirani vlaknasti predimpregnirani materijali navedeni u stavci 9C110 jesu oni koji upotrebljavaju smole s temperaturom prijelaza u staklo (Tg), nakon stvrdnjavanja, većom od 418 K (145 °C) kako je određeno u normi ASTM D4065 ili ekvivalentnoj normi.
"Software" specially designed for modelling, simulation or design integration of the space launch vehicles specified in 9A004 sounding rockets specified in 9A104 or "missiles", or the subsystems specified in 9A005, 9A007, 9A105, 9A106.c., 9A107, 9A108.c., 9A116 or 9A119.
„Softver” posebno oblikovan za modeliranje, simuliranje ili integraciju konstrukcije vozila za lansiranje svemirskih letjelica navedenih u 9A004, sondažnih raketa navedenih u 9A104 ili „projektila” ili podsustava navedenih u 9A005, 9A007, 9A105, 9A106.c., 9A107, 9A108.c., 9A116 ili 9A119.
a. "Software" specially designed or modified for the "use" of goods specified in 9A001, 9A005, 9A006.d., 9A006.g., 9A007.a., 9A009.a., 9A010.d., 9A011, 9A101, 9A102, 9A105, 9A106.d., 9A107, 9A109, 9A111, 9A115.a., 9A117 or 9A118.
a. „Softver” posebno oblikovan ili preinačen za „upotrebu” robe navedene u 9A001, 9A005, 9A006.d., 9A006.g., 9A007.a., 9A009.a., 9A010.d., 9A011, 9A101, 9A102, 9A105, 9A106.d., 9A107, 9A109, 9A111, 9A115.a., 9A117 ili 9A118.
b. "Software" specially designed or modified for the operation or maintenance of subsystems or equipment specified in 9A008.d., 9A106.c., 9A108.c. or 9A116.d.
b. „Softver” posebno projektiran ili modificiran za rad ili održavanje podsustava ili opreme navedenih u 9A008.d., 9A106.c., 9A108.c. ili 9A116.d.
"Software" specially designed or modified to coordinate the function of more than one subsystem, other than that specified in 9D004.e., in space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104.or 'missiles'
„Softver” posebno projektiran ili modificiran za koordinaciju funkcije više od jednog podsustava, osim onog navedenog u 9D004.e., u vozilima za lansiranje svemirskih letjelica navedenih u 9A004 ili sondažnih raketa navedenih u 9A104 ili ‚projektila’.
9D105 includes "software" specially designed for a manned "aircraft" converted to operate as "unmanned aerial vehicle", as follows:
9D105 uključuje „softver” posebno oblikovan za „zrakoplove” s posadom preinačene da rade kao „zračne bespilotne letjelice”, kako slijedi: a.
a. "Software" specially designed or modified to integrate the conversion equipment with the "aircraft" system functions; and
„softver” posebno oblikovan ili preinačen za integraciju opreme za pretvorbu s funkcijama sustava „zrakoplova”i b.
b. "Software" specially designed or modified to operate the "aircraft" as an "unmanned aerial vehicle".
„softver” posebno oblikovan ili preinačen za rad „zrakoplova” kao „zračne bespilotne letjelice”.
For "technology" for the repair of controlled structures, laminates or materials, see 1E002.f.
Za „tehnologiju” za popravak kontroliranih struktura, laminata ili materijala vidi 1E002.f.