natgillin/translations-raw huggingface dataset:
10 Method(s) of testing for immunity to and emission of transients of electrical/electronic sub-assemblies
Metode ispitivanja tranzijenata (prolazno elektromagnetsko zračenje) električnih/elektroničkih podsklopova i otpornosti na njih
11 Method(s) of testing for emission of harmonics generated on AC power lines from vehicle
Metode ispitivanja emisije harmonika iz vozila koji nastaju na vodovima za izmjeničnu struju
12 Method(s) of testing for emission of voltage changes, voltage fluctuations and flicker on AC power lines from vehicle
Metode ispitivanja emisije iz vozila koja nastaje uslijed promjena i kolebanja napona i treperenja na vodovima za izmjeničnu struju
13 Method(s) of testing for emission of radiofrequency conducted disturbances on AC or DC power lines from vehicles
Metode ispitivanja emisije radiofrekvencijskih smetnji iz vozila koje se šire vođenjem na vodovima za izmjeničnu ili istosmjernu struju
14 Method(s) of testing for emission of radiofrequency conducted disturbances on network and telecommunication access from vehicles
Metode ispitivanja emisije radiofrekvencijskih smetnji iz vozila koje se šire vođenjem na vodovima mrežnih i telekomunikacijskih priključaka
15 Method of testing for immunity of vehicles to Electrical Fast Transient/Burst disturbances conducted along AC and DC power lines
Metode ispitivanja otpornosti vozila na brze tranzijente/izboje na vodovima za izmjeničnu i istosmjernu struju
16 Method of testing for immunity of vehicles to surges conducted along AC and DC power lines
Metode ispitivanja otpornosti vozila na prenapon na vodovima za izmjeničnu i istosmjernu struju
17 Method(s) of testing for emission of harmonics generated on AC power lines from an ESA
Metode ispitivanja emisije harmonika iz ESA-e koji nastaju na vodovima za izmjeničnu struju
18 Method(s) of testing for emission of voltage changes, voltage fluctuations and flicker on AC power lines from an ESA
Metode ispitivanja emisije iz ESA-e koja nastaje uslijed promjena i kolebanja napona i treperenja na vodovima za izmjeničnu struju
19 Method(s) of testing for emission of radiofrequency conducted disturbances on AC or DC power lines from an ESA
Metode ispitivanja emisije radiofrekvencijskih smetnji iz ESA-e koje se šire vođenjem na vodovima za izmjeničnu ili istosmjernu struju
20 Method(s) of testing for emission of radiofrequency conducted disturbances on network and telecommunication access from an ESA
Metode ispitivanja emisije radiofrekvencijskih smetnji iz ESA-e koje se šire vođenjem na vodovima mrežnih i telekomunikacijskih priključaka
21 Method of testing for immunity of an ESA to Electrical Fast Transient/Burst disturbances conducted along AC and DC power lines
Metode ispitivanja otpornosti ESA-e na brze tranzijente/izboje na vodovima za izmjeničnu i istosmjernu struju
22 Method of testing for immunity of ESAs to surges conducted along AC and DC power lines
Metode ispitivanja otpornosti ESA-e na prenapon na vodovima za izmjeničnu i istosmjernu struju
Vehicles of categories L, M, N and O [1] with regard to electromagnetic compatibility;
vozila kategorija L, M, N i O [1] s obzirom na elektromagnetsku kompatibilnost;
Components and separate technical units intended to be fitted in these vehicles with the limitation given in paragraph 3.2.1 with regard to electromagnetic compatibility.
sastavne dijelove i zasebne tehničke jedinice namijenjene za ugradnju u ta vozila, uz ograničenje navedeno u stavku 3.2.1., s obzirom na elektromagnetsku kompatibilnost.
It covers:
Njime su obuhvaćeni:
Requirements regarding the immunity to radiated and conducted disturbances for functions related to direct control of the vehicle, related to driver, passenger and other road users' protection, related to disturbances, which would cause confusion to the driver or other road users, related to vehicle data bus functionality, related to disturbances, which would affect vehicle statutory data;
zahtjevi koji se odnose na otpornost na zračene smetnje i smetnje koje se šire vođenjem za funkcije koje su povezane s izravnim upravljanjem vozilom, zaštitom vozača, putnika i drugih sudionika u prometu, sa smetnjama koje bi mogle dovesti u zabunu vozača ili druge sudionike u prometu, s funkcionalnošću sabirnice podataka te sa smetnjama koje bi mogle utjecati na propisane podatke vozila;
Requirements regarding the control of unwanted radiated and conducted emissions to protect the intended use of electrical or electronic equipment at own or adjacent vehicles or nearby, and the control of disturbances from accessories that may be retrofitted to the vehicle.
zahtjevi koji se odnose na ograničavanje neželjenih zračenih emisija i emisija koje se šire vođenjem radi zaštite predviđene upotrebe električne ili elektroničke opreme u vozilu, u susjednim vozilima ili u blizini te na ograničavanje smetnji uslijed korištenja opreme koja se može naknadno ugraditi u vozilo.
Additional requirements for vehicles and ESAs providing coupling systems for charging the REESS regarding the control of emissions and immunity from this connection between vehicle and power grid.
dodatni zahtjevi za vozila i ESA-e koji imaju sustave spajanja za punjenje REESS-a s obzirom na ograničavanje emisija i otpornost na tu vezu između vozila i električne mreže.
‘Electromagnetic compatibility’ means the ability of a vehicle or component(s) or separate technical unit(s) to function satisfactorily in its electromagnetic environment without introducing intolerable electromagnetic disturbances to anything in that environment.
„Elektromagnetska kompatibilnost” znači sposobnost vozila, sastavnog dijela ili zasebne tehničke jedinice da radi zadovoljavajuće u svojem elektromagnetskom okruženju bez stvaranja elektromagnetskih smetnji neprihvatljivih za bilo što u tome okruženju.
‘Electromagnetic disturbance’ means any electromagnetic phenomenon which may degrade the performance of a vehicle or component(s) or separate technical unit(s), or of any other device, unit of equipment or system operated in vicinity of a vehicle.
„Elektromagnetska smetnja” znači svaka elektromagnetska pojava koja može umanjiti radni učinak vozila, sastavnih dijelova, zasebnih tehničkih jedinica ili bilo kojeg drugog uređaja, dijela opreme ili sustava koji radi u blizini vozila.
An electromagnetic disturbance may be electromagnetic noise, an unwanted signal or a change in the propagation medium itself.
Elektromagnetska smetnja može biti elektromagnetski šum, neželjeni signal ili promjena u samom mediju širenja vala.
‘Electromagnetic immunity’ means the ability of a vehicle or component(s) or separate technical unit(s) to operate without degradation of performance in the presence of (specified) electromagnetic disturbances which includes wanted radio frequency signals from radio transmitters or radiated in-band emissions of industrial-scientific-medical (ISM) apparatus, internal or external to the vehicle.
„Elektromagnetska otpornost” znači sposobnost vozila, sastavnog dijela ili zasebne tehničke jedinice da bez umanjenja radnog učinka radi u području gdje postoje (specificirane) elektromagnetske smetnje, koje uključuju željene radio-frekvencijske signale iz radio odašiljača ili zračene emisije u pojasu industrijske, znanstvene ili medicinske (ISM) opreme, u vozilu ili izvan vozila.
‘Electromagnetic environment’ means the totality of electromagnetic phenomena existing at a given location.
„Elektromagnetsko okruženje” znači ukupnost elektromagnetskih pojava na danoj lokaciji.
‘Broadband emission’ means an emission, which has a bandwidth greater than that of a particular measuring apparatus or receiver (International Special Committee on Radio Interference (CISPR) 25).
„Širokopojasna emisija” znači emisija čiji je frekvencijski pojas širi od onog koji mjeri određeni mjerni uređaj ili prijamnik (Posebni međunarodni odbor za radijske smetnje (CISPR) 25).
‘Narrowband emission’ means an emission which has a bandwidth less than that of a particular measuring apparatus or receiver (CISPR 25).
„Uskopojasna emisija” znači emisija čiji je frekvencijski pojas uži od onog koji mjeri određeni mjerni uređaj ili prijamnik (CISPR 25).
‘Electrical/electronic system’ means (an) electrical and/or electronic device(s) or set(s) of devices together with any associated electrical connections which form part of a vehicle but which are not intended to be type-approved separately from the vehicle.
„Električni/elektronički sustav” znači električni i/ili elektronički uređaji ili skupine uređaja zajedno s pridruženim električnim spojevima koji su dio nekog vozila, ali ih se ne homologira odvojeno od vozila.
‘Electrical/electronic sub-assembly’ (ESA) means an electrical and/or electronic device or set(s) of devices intended to be part of a vehicle, together with any associated electrical connections and wiring, which performs one or more specialised functions.
„Električni/elektronički podsklop” (ESA) znači električni i/ili elektronički uređaj ili skupine uređaja koji su zajedno s pridruženim električnim spojevima i ožičenjem namijenjeni ugradnji u vozilo te za jednu specijaliziranu funkciju ili više njih.
An ESA may be approved at the request of a manufacturer or his authorised representative as either a ‘component’ or a ‘separate technical unit (STU)’.
ESA se može homologirati na zahtjev proizvođača ili njegova ovlaštenog predstavnika kao „sastavni dio” ili „zasebna tehnička jedinica (STU)”.
‘Vehicle type’ in relation to electromagnetic compatibility includes all vehicles, which do not differ essentially in such respects as:
„Tip vozila” u odnosu na elektromagnetsku kompatibilnost obuhvaća vozila koja se bitno ne razlikuju s obzirom na sljedeće:
The overall size and shape of the engine compartment;
ukupnu veličinu i oblik motornog prostora;
The general arrangement of the electrical and/or electronic components and the general wiring arrangement;
opći razmještaj električnih i/ili elektroničkih sastavnih dijelova i ožičenja;
The primary material of which the body or shell of the vehicle is constructed (for example, a steel, aluminium or fiberglass body shell).
osnovni materijal od kojeg je napravljena nadogradnja ili oplata (primjerice oplata karoserije od čelika, aluminija ili od staklenih vlakana).
The presence of panels of different material does not change the vehicle type provided the primary material of the body is unchanged.
Postojanje ploha od različitih materijala ne mijenja tip vozila pod uvjetom da nije promijenjen osnovni materijal nadogradnje.
However, such variations shall be notified.
Takve se različitosti ipak moraju prijaviti.
An ‘ESA type’ in relation to electromagnetic compatibility means ESAs, which do not differ in such essential respects as:
„Tip ESA-e” u odnosu na elektromagnetsku kompatibilnost znači ESA-e koje se ne razlikuju s obzirom na sljedeće bitne karakteristike:
The function performed by the ESA;
funkciju ESA-e;
The general arrangement of the electrical and/or electronic components, if applicable.
opći razmještaj električnih i/ili elektroničkih sastavnih dijelova, ako je primjenjivo.
‘Vehicle wiring harness’ means supply voltage, bus system (e.g. CAN), signal or active antenna cables, which are installed by the vehicle manufacturer.
„Ožičenje vozila” znači kabeli za napajanje, kabeli sustava sabirnica (npr. CAN), kabeli za prijenos signala ili kabeli aktivne antene, a koje je proizvođač ugradio u vozilo.
‘Immunity related functions’ are:
„Funkcije povezane s otpornošću” su:
Functions related to the direct control of the vehicle:
funkcije koje su povezane s izravnim upravljanjem vozilom:
By degradation or change in: e.g. engine, gear, brake, suspension, active steering, speed limitation devices;
i. slabljenjem ili promjenom sposobnosti u npr. motoru, mjenjaču, kočnicama, ovjesu, aktivnom upravljanju, uređajima za ograničenje brzine;
By affecting drivers position: e.g. seat or steering wheel positioning;
utjecanjem na položaj vozača, npr. položaj sjedala ili upravljača;
By affecting driver's visibility: e.g. dipped beam, windscreen wiper.
utjecanjem na vozačevo vidno polje, npr. kratki svjetlosni snop, brisač vjetrobrana;
Functions related to driver, passenger and other road user protection:
funkcije koje su povezane sa zaštitom vozača, putnika i drugih sudionika u prometu:
E.g. airbag and safety restraint systems.
npr. zračni jastuci i sigurnosni sustavi za vezivanje;
Functions which, when disturbed, cause confusion to the driver or other road users:
funkcije koje, kada su poremećene, mogu dovesti u zabunu vozača ili druge sudionike u prometu:
Optical disturbances: incorrect operation of e.g. direction indicators, stop lamps, end outline marker lamps, rear position lamp, light bars for emergency system, wrong information from warning indicators, lamps or displays related to functions in subparagraphs (a) or (b) which might be observed in the direct view of the driver;
i. optičke smetnje: neispravan rad, npr. pokazivača smjera, kočnih svjetala, gabaritnih svjetala, stražnjeg pozicijskog svjetla, upozornih svjetala te pogrešni podaci na upozornim indikatorima, lampicama ili zaslonima koji su povezani s funkcijama u podstavku (a) ili (b) koje se mogu pojaviti izravno u vozačevu vidnom polju;
Acoustical disturbances: incorrect operation of e.g. anti-theft alarm, horn.
zvučne smetnje: npr. neispravan rad alarma protiv krađe ili sirene;
Functions related to vehicle data bus functionality:
funkcije koje su povezane s funkcionalnošću podatkovne sabirnice vozila:
By blocking data transmission on vehicle data bus-systems, which are used to transmit data, required to ensure the correct functioning of other immunity related functions.
blokiranjem prijenosa podataka na podatkovnim sabirnicama vozila, koje se upotrebljavaju za prijenos podataka, potrebnih za ispravan rad drugih funkcija povezanih s otpornošću;
Functions which when disturbed affect vehicle statutory data: e.g. tachograph, odometer.
funkcije koje kad su poremećene utječu na propisane podatke o vozilu: npr. tahograf, brojač kilometara;
Functions related to charging mode when coupled to the power grid:
funkcije koje su povezane s načinom rada za punjenje pri spajanju na električnu mrežu:
For vehicle test: by leading to unexpected vehicle motion;
i. za ispitivanje vozila: uzrokovanjem neočekivanog pomicanja vozila;
For ESA test: by leading to an incorrect charging condition (e.g. over-current, over-voltage).
za ispitivanje ESA-e: uzrokovanjem neispravnih uvjeta punjenja (prejaka struja ili napon).
‘REESS’ means the rechargeable energy storage system that provides electric energy for electric propulsion of the vehicle.
„REESS” znači sustav za pohranu energije koji se može puniti i koji osigurava električnu energiju za električni pogon vozila.
‘Coupling system for charging the REESS’ means the electrical circuit installed in the vehicle used for charging the REESS.
„Sustav spajanja za punjenje REESS-a” znači električni sklop ugrađen u vozilo koji se koristi za punjenje REESS-a.
‘REESS charging mode coupled to the power grid’ means the normal charging operation mode of the vehicle and/or charging system.
„REESS u načinu rada za punjenje spojen na električnu mrežu” znači normalan način rada za punjenje za vozilo i/ili sustav za punjenje.
Approval of a vehicle type
Homologacija tipa vozila
The application for approval of a vehicle type, with regard to its electromagnetic compatibility, shall be submitted by the vehicle manufacturer.
Zahtjev za homologaciju tipa vozila s obzirom na njegovu elektromagnetsku kompatibilnost podnosi proizvođač vozila.
A model of information document is shown in Annex 2A.
Primjer opisnog dokumenta naveden je u Prilogu 2.A.
The vehicle manufacturer shall draw up a schedule describing all relevant vehicle electrical/electronic systems or ESAs, body styles, variations in body material, general wiring arrangements, engine variations, left-hand/right-hand drive versions and wheelbase versions.
Proizvođač vozila sastavlja popis s opisom svih relevantnih električnih/elektroničkih sustava ili ESA-i, oblika nadogradnje, varijanti vrsta materijala nadogradnje, općeg rasporeda ožičenja, varijanti motora, izvedbi s upravljačem na lijevoj/desnoj strani i izvedbi međuosovinskog razmaka.
Relevant vehicle electrical/electronic systems or ESAs are those which may emit significant broadband or narrowband radiation and/or those which are involved in immunity related functions of the vehicle (see paragraph 2.12) and those which provide coupling systems for charging the REESS.
Relevantni su električni/elektronički sustavi ili ESA-e oni koji mogu emitirati značajno širokopojasno ili uskopojasno zračenje i/ili oni koji su uključeni u funkcije povezane s otpornošću vozila (vidjeti stavak 2.12.) te oni sa sustavima spajanja za punjenje REESS-a.
A vehicle representative of the type to be approved shall be selected from this schedule by mutual agreement between the manufacturer and the Type Approval Authority.
Iz tog se popisa uz uzajamnu suglasnost proizvođača i homologacijskog tijela odabire vozilo reprezentativno za tip koji treba homologirati.
The choice of vehicle shall be based on the electrical/electronic systems offered by the manufacturer.
Vozilo se odabire na temelju električnih/elektroničkih sustava koje proizvođač nudi.
One or more vehicles may be selected from this schedule if it is considered by mutual agreement between the manufacturer and the Type Approval Authority that different electrical/electronic systems are included which are likely to have a significant effect on the vehicle's electromagnetic compatibility compared with the first representative vehicle.
S tog se popisa mogu odabrati dodatna vozila ako se proizvođač i homologacijsko tijelo slože o tome da postoje različiti električni/elektronički sustavi koji bi mogli znatno utjecati na elektromagnetsku kompatibilnost vozila u usporedbi s prvim vozilom reprezentativnim za tip.
The choice of the vehicle(s) in conformity with paragraph 3.1.4 above shall be limited to vehicle/electrical/electronic system combinations intended for actual production.
Izbor vozila u skladu sa stavkom 3.1.4. ograničava se na kombinacije vozila i električnih/elektroničkih sustava vozila koje su namijenjene stvarnoj proizvodnji.
The manufacturer may supplement the application with a report on tests which have been carried out.
Proizvođač može dopuniti zahtjev izvješćem o provedenim ispitivanjima.
Any such data provided may be used by the Type Approval Authority for the purpose of drawing up the communication form for type-approval.
Homologacijsko tijelo može upotrijebiti svaki tako dobiven podatak u svrhu sastavljanja obrasca izjave o homologaciji tipa.
If the Technical Service responsible for the type-approval test carries out the test itself, then a vehicle representative of the type to be approved according to paragraph 3.1.4 above shall be provided.
Ako tehnička služba odgovorna za homologacijska ispitivanja sama provodi ispitivanje, tada treba osigurati vozilo reprezentativno za tip koji treba homologirati u skladu sa stavkom 3.1.4.
For vehicles of categories M, N, and O, the vehicle manufacturer shall provide a statement of frequency bands, power levels, antenna positions and provisions for the installation of radio frequency transmitters (RF-transmitters), even if the vehicle is not equipped with an RF transmitter at time of type-approval.
Za vozila kategorija M, N i O proizvođač vozila mora priložiti izjavu o frekvencijskim pojasevima, razinama snage, položajima antene i načinu ugradnje radiofrekvencijskih odašiljača (RF odašiljač), čak i ako vozilo nije opremljeno RF odašiljačem u vrijeme homologacije.
This should cover all mobile radio services normally used in vehicles.
Time bi se trebalo obuhvatiti sve pokretne radijske usluge koje se uobičajeno upotrebljavaju u vozilu.
This information shall be made publicly available following the type-approval.
Ti podaci moraju biti javno dostupni nakon homologacije tipa.
Vehicle manufacturers shall provide evidence that vehicle performance is not adversely affected by such transmitter installations.
Proizvođači vozila moraju dokazati da takvi ugrađeni odašiljači ne utječu negativno na radni učinak vozila.
Vehicle type-approval shall be applied for both REESS and coupling system for charging the REESS as they are considered as electrical/electronic systems.
Homologacija tipa vozila primjenjuje se i na REESS i na sustav spajanja za punjenje REESS-a jer se oni smatraju električnim/elektroničkim sustavima.
ESA type-approval
Homologacija tipa ESA-e
Applicability of this Regulation to ESA:
Primjenjivost ovog Pravilnika na ESA-u:
Connected via an interface type approved to this Regulation as amended?
Povezana sučeljem homologiranim prema ovom Pravilniku kako je izmijenjen?
Connected permanently or temporarily to the vehicle wiring harness?
Privremeno ili trajno povezana s ožičenjem vozila?
Provides a coupling system for charging the REESS?
Sa sustavom za spajanje za punjenje REESS-a?
Not concerned
Nije predmet
No marking
Nema oznake
No type approval
Ne homologira se
No application of Regulation No. 10
Ne primjenjuje se Pravilnik br. 10
The application for approval of a type of ESA with regard to its electromagnetic compatibility shall be submitted by the vehicle manufacturer or by the manufacturer of the ESA.
Zahtjev za homologaciju tipa ESA-e s obzirom na njezinu elektromagnetsku kompatibilnost podnosi proizvođač vozila ili proizvođač ESA-e.
A model of information document is shown in Annex 2B.
Primjer opisnog dokumenta naveden je u Prilogu 2.B.
If the Technical Service responsible for the type-approval test carries out the test itself, then a sample of the ESA system representative of the type to be approved shall be provided, if necessary, after discussion with the manufacturer on, e.g. possible variations in the layout, number of components, number of sensors.
Ako tehnička služba odgovorna za homologacijska ispitivanja sama provodi ispitivanje, tada treba osigurati uzorak sustava ESA-e reprezentativan za tip koji treba homologirati, ako je potrebno nakon što se s proizvođačem raspravi o npr. mogućim varijacijama prostornog rasporeda, broju sastavnih dijelova ili broju senzora.
If the Technical Service deems it necessary, it may select a further sample.
Ako to tehnička služba smatra potrebnim, može odabrati dodatni uzorak.
The sample(s) shall be clearly and indelibly marked with the manufacturer's trade name or mark and the type designation.
Uzorci moraju biti jasno i neizbrisivo označeni trgovačkim imenom ili oznakom proizvođača i oznakom tipa.
Where applicable, any restrictions on use should be identified.
Ako je to primjenjivo, moraju se naznačiti sva ograničenja upotrebe.
Any such restrictions should be included in Annexes 2B and/or 3B.
Svako takvo ograničenje treba biti uneseno u Prilog 2.B i/ili Prilog 3.B.
ESA which are brought to the market as spare parts need no type-approval if they are obviously marked as a spare part by an identification number and if they are identical and from the same manufacturer as the corresponding Original Equipment Manufacturer (OEM) part for an already type-approved vehicle.
Za ESA-e koje se na tržištu pojave kao zamjenski dijelovi nije potrebna homologacija tipa ako su vidljivo označene identifikacijskim brojem kao zamjenski dijelovi i ako su istovjetne i potječu od istog proizvođača kao i odgovarajući dio proizvođača originalne opreme (OEM) za već homologirano vozilo.
Components sold as aftermarket equipment and intended for the installation in motor vehicles need no type-approval if they are not related to immunity related functions (see paragraph 2.12).
Sastavni dijelovi koji se prodaju kao oprema za naknadnu ugradnju i namijenjeni su ugradnji u motorna vozila ne trebaju se homologirati ako ne utječu na funkcije povezane s otpornošću (vidjeti stavak 2.12.).
In this case a declaration shall be issued by the manufacturer that the ESA fulfils the requirements of this Regulation and in particular the limits defined in paragraphs 6.5, 6.6, 6.7, 6.8 and 6.9 of this Regulation.
U tom slučaju proizvođač treba izdati izjavu da ESA ispunjava zahtjeve ovog Pravilnika i, posebno, da zadovoljava ograničenja određena stavcima 6.5., 6.6., 6.7., 6.8. i 6.9. ovog Pravilnika.
In case of an ESA is (part of) a light source, the applicant shall:
Ako je ESA svjetlosni izvor (ili njegov dio), podnositelj zahtjeva mora: