natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The current conflict in Yemen has resulted in a widespread humanitarian crisis, and has left approximately 75 % of the population (22,2 million people) in need of assistance.
Aktualni sukob u Jemenu doveo je do široko rasprostranjene humanitarne krize, pri čemu otprilike 75 % stanovništva (22,2 milijuna osoba) treba pomoć.
The impediments on commercial imports to Yemen have led to a severe lack of basic items, a surge in the prices of available goods, an increase of the black market and of smuggling networks.
Prepreke za komercijalni uvoz u Jemen dovele su do znatnih nedostataka osnovnih proizvoda, velikog porasta cijena dostupne robe te povećanja crnog tržišta i krijumčarskih mreža.
In order to address the dire humanitarian situation in Yemen, the continuation of regular commercial cargo flows into the country is essential.
Kako bi se pristupilo rješavanju teškog humanitarnog stanja u Jemenu, ključno je da se nastavi redoviti dotok komercijalnog tereta u zemlju.
UN Security Council resolution 2216 (2015) mandates UN Member States to take necessary measures to prevent the direct or indirect supply, sale or transfer from or through their territories or by their nationals, or using their flag vessels or aircraft, of arms and related materiel of all types, including weapons and ammunition, military vehicles and equipment, paramilitary equipment, and spare parts for the abovementioned, to certain individuals and entities to be designated by the Committee set up pursuant to that resolution.
Rezolucijom Vijeća sigurnosti UN-a 2216 (2015) državama članicama UN-a nalaže se da poduzmu potrebne mjere za sprečavanje izravne ili neizravne isporuke, prodaje ili prijenosa oružja i povezanog materijala svih vrsta, uključujući oružje i streljivo, vojna vozila i opremu, paravojnu opremu i njihove rezervne dijelove iz svojih državnih područja ili preko njih odnosno od strane njihovih državljana odnosno plovilima ili zrakoplovima pod njihovom zastavom određenim osobama i subjektima koje će na popis uvrstiti Odbor uspostavljen na temelju te rezolucije.
In order to facilitate the unimpeded flow of commercial items to Yemen, the UN has been requested by the Government of Yemen to provide a monitoring and inspection service that ensures that commercial cargo entering Yemen's territorial waters is compliant with UNSCR 2216 (2015).
Kako bi se olakšao neometan dotok komercijalnih proizvoda u Jemen, jemenska vlada zatražila je da UN pruži uslugu praćenja i inspekcije kojom se osigurava da je komercijalni teret koji ulazi u teritorijalne vode Jemena u skladu s RVSUN-om 2216 (2015).
In December 2015, the United Nations Office for Project Services (UNOPS) was requested to operationalise and manage a mechanism to oversee the monitoring and inspection services on behalf of the UN Office for Coordination of Humanitarian Affairs (UN OCHA), the Government of Yemen, and the UN Member States concerned in order to facilitate the unimpeded flow of commercial items to areas of Yemen not under the control of the Government of Yemen.
Od Ureda Ujedinjenih naroda za projektne usluge (UNOPS) u prosincu 2015. zatražena je operativna provedba mehanizma za nadgledanje usluga praćenja i inspekcije te upravljanje njime u ime Ureda UN-a za koordinaciju humanitarnih poslova (UN OCHA), jemenske vlade i dotičnih država članica UN-a kako bi se olakšao neometan dotok komercijalnih proizvoda na područja Jemena koja nisu pod kontrolom jemenske vlade.
UNVIM became operational on 5 May 2016.
UNVIM je 5. svibnja 2016. započeo s radom.
Following the November 2017 restrictions imposed by the Coalition on shipping to the north of Yemen, UNVIM conducted discussions with donors and external partners, as well as with the Coalition.
Nakon što je Koalicija u studenome 2017. uvela ograničenja na pomorski promet u sjevernom Jemenu, UNVIM je proveo rasprave s donatorima i vanjskim parterima te Koalicijom.
The proposal for UNVIM's extension from April 2018 to March 2019 reflected the content of these discussions on strengthening its capacity, allaying concerns regarding the smuggling of weapons on board commercial vessels and reducing delays to commercial shipping.
U prijedlogu za produljenje UNVIM-a od travnja 2018. do ožujka 2019. odražava se sadržaj tih rasprava u vezi s jačanjem njegovih kapaciteta, ublažavanjem bojazni u pogledu krijumčarenja oružja na komercijalnim plovilima i smanjenjem kašnjenja u komercijalnom pomorskom prometu.
UNVIM operates currently in Djibouti with 4 Monitors, 4 Inspectors, 4 EDD Teams, 13 Management/Technical staff and up to 7 United Kingdom secondees as well as in Jeddah (KSA) with 2 Monitors.
UNVIM trenutačno djeluje u Džibutiju s četirima promatračima, četirima inspektorima, četirima ekipama s psima tragačima za eksplozivom, 13 članova upravljačkog/tehničkog osoblja i do sedmero članova upućenog osoblja iz Ujedinjene Kraljevine te u Džedi (KSA) s dvama promatračima.
Discussions are ongoing to expand UNVIM monitoring activities in King Abdullah Port (KSA), Salalah and Sohar (Oman) and Dubai (UAE) ports.
U tijeku su rasprave o proširenju aktivnosti praćenja UNVIM-a u Luci kralja Abdulaha (KSA) te lukama u Salâlahu i Soharu (Oman) i Dubaiju (UAE).
The EU has consistently stressed the importance of the effective and timely processing of commercial shipping and has supported the continuation of UNVIM and the unhindered implementation of its mandate.
EU kontinuirano naglašava važnost učinkovite i pravodobne obrade komercijalnih brodova te podupire nastavak UNVIM-a i potpunu i neometanu provedbu njegova mandata.
Any form of EU support for the continuation of UNVIM should therefore be seen in the perspective of improving the efficiency of the mechanism in order to increase the ability for operators and states to deliver commercial items to the Yemeni population.
Svaki oblik potpore EU-a za nastavak UNVIM-a trebao bi se stoga promatrati u okviru perspektive za unapređenje učinkovitosti mehanizma kako bi se povećala sposobnost operatera i država za dostavu komercijalnih proizvoda stanovništvu Jemena.
UNVIM Inspection and Verification process
Postupak inspekcije i provjere u okviru UNVIM-a
At present, UNVIM applies to all vessels above 100 MT destined for Yemeni ports not under the control of the Government of Yemen and to (1) all vessels transporting commercial goods purchased by Yemen-based commercial or government entities intended for sale in Yemen; (2) bilateral assistance from UN Member States not channelled through a UNAFPs or a recognised international humanitarian organisation.
Trenutačno se UNVIM primjenjuje na sva plovila iznad 100 tona čije je odredište jemenska luka koja nije pod kontrolom jemenske vlade, kao i na (1) sva plovila koja prenose komercijalnu robu koju su kupili komercijalni ili vladini subjekti sa sjedištem u Jemenu s ciljem prodaje u Jemenu i (2) bilateralnu pomoć iz država članica UN-a koja nije usmjerena preko agencija, fondova i programa UN-a ili priznate međunarodne humanitarne organizacije.
The verification process starts when a shipping company submits an online clearance request at www.vimye.org, uploads the necessary documents and submits all the requested documentation to UNVIM.
Postupak provjere započinje kada brodarska kompanija preko www.vimye.org podnese internetski zahtjev za provjeru, učita sve potrebne dokumente i dostavi svu zatraženu dokumentaciju UNVIM-u.
Within 48 hours, UNVIM reviews the documentation, and sends notification to external partners such as the Evacuation and Humanitarian Operations Cell of the Coalition Forces (EHOC).
UNVIM u roku od 48 sati pregledava dokumentaciju i šalje obavijest vanjskim partnerima poput Ćelije za operacije evakuacije i humanitarne operacije (EHOC) snaga Koalicije.
UNVIM then decides whether to inspect the vessel or not based on its own process including discrepancies in the documentation received, undeclared port calls, suspicious vessel movement, switching-off the Automatic Identification System (AIS) for more than four hours, and feedback received from external partners.
UNVIM potom odlučuje o tome treba li provesti inspekciju plovila na temelju vlastitog postupka u kojem se uzimaju u obzir nepodudarnosti u zaprimljenoj dokumentaciji, neprijavljena pristajanja u luku, sumnjivo kretanje plovila, isključivanje sustava za automatsku identifikaciju (AIS) dulje od četiri sata i povratna informacija vanjskih partnera.
Vessel inspections are either conducted at port in territorial waters or at sea in international waters.
Inspekcije plovila provode se ili u luci u teritorijalnim vodama ili na moru u međunarodnim vodama.
A clearance certificate is then either granted or denied (cancelled, declined or revoked).
Potom se ili odobrava ili uskraćuje (ukida, odbija ili povlači) izdavanje certifikata o provjeri.
For cleared vessels, UNVIM keeps monitoring their movements through the AIS, including the transit to the Coalition holding area; from the holding area to anchorage area; from the anchorage to the berth for discharge.
Preko AIS-a UNVIM nastavlja s praćenjem kretanja plovila kojima je izdan certifikat o provjeri, uključujući njihov provoz do područja zadržavanja pod upravom Koalicije; od područja zadržavanja do područja sidrišta; od sidrišta do veza za istovar.
UNVIM tracking ends once the cleared vessels departs from Yemen's Red Sea ports after discharging their cargo and sailing out from the port.
Praćenje UNVIM-a obustavlja se kada plovilo kojem je izdan certifikat o provjeri napusti jemenske luke u Crvenom moru nakon istovara svojega tereta i isplovljavanja iz luke.
Throughout the entire process, UNVIM maintains strong contact with the shipping companies and the vessels' Master (Captain) and plays a critical role in addressing any issues the vessels encounter at sea, including advocating with EHOC and the Coalition.
Tijekom cijelog postupka UNVIM održava intenzivan kontakt s brodarskim kompanijama i zapovjednikom (kapetanom) plovila te ima ključnu ulogu u rješavanju svakog problema s kojim se plovila susretnu na moru, uključujući posredovanje kod EHOC-a i Koalicije.
UNVIM's facilitation of the entire clearance process and consistent communication with the shipping companies is crucial in maintaining the trust of international shipping lines and, therefore, in ensuring commercial imports to the majority of the Yemeni population continues despite the ongoing conflict.
Olakšavanje cijelog postupka provjere i stalna komunikacija UNVIM-a s brodarskim kompanijama ključni su za održavanje povjerenja međunarodnih linijskih brodara, a time i za osiguravanje da se komercijalni uvoz do većine jemenskog stanovništva nastavi usprkos aktualnom sukobu.
UNVIM has also sought to reassure the international shipping community through quarterly meetings with their representatives to ensure their difficulties and challenges are correctly understood and addressed.
UNVIM također nastoji otkloniti bojazni međunarodne zajednice brodara tromjesečnim sastancima s njihovim predstavnicima kako bi se osiguralo ispravno razumijevanje i rješavanje njihovih poteškoća i izazova.
In order to ensure UNVIM unhindered implementation of its mandate, the overall objective of the Action is to contribute to the restoration of the unimpeded free-flow of commercial items to Yemen through the provision of a transparent and effective clearance process for commercial shipments destined for Yemeni ports not under the control of the Government of Yemen.
Kako bi se osiguralo da UNVIM neometano provodi svoj mandat, opći je cilj akcije da se doprinese ponovnoj uspostavi neometanog slobodnog dotoka komercijalnih proizvoda u Jemen osiguravanjem transparentnog i učinkovitog postupka provjere komercijalnih pošiljaka čije su odredište jemenske luke koje nisu pod kontrolom jemenske vlade.
The specific objectives are as follows:
Posebni su ciljevi sljedeći:
Increase the flow of commercial cargo to Yemen by accelerating further the clearance process of commercial shipments and restoring the confidence of shipping companies as regards the accessibility of the port of Hodeydah and Saleef despite the current conflict,
povećanje dotoka komercijalnog tereta u Jemen dodatnim ubrzavanjem postupka provjere komercijalnih pošiljaka i vraćanjem povjerenja brodarskih kompanija u pogledu dostupnosti luka Hodeida i Saleef usprkos aktualnom sukobu;
Increase UNVIM's ability to deploy additional personnel and resources in Djibouti, King Abdullah Port (KSA), Salalah and Sohar (Oman) and Dubai (UAE) ports as well as its margin of responsiveness should UNVIM be given additional responsibilities in the Hodeydah port during the duration of the project.
povećanje sposobnosti UNVIM-a za raspoređivanje dodatnog osoblja i resursa u Džibuti, Luku kralja Abdulaha (KSA), luke u Salâlahu i Soharu (Oman) i Dubaiju (UAE), kao i njegove sposobnosti reagiranja u slučaju da se UNVIM-u prenesu dodatne odgovornosti u luci Hodeida tijekom trajanja projekta.
Should UNVIM's mandate or needs change in a way that questions the adequacy or relevance of the project in achieving the abovementioned objectives, the EU contribution shall be reassessed accordingly.
Ako se mandat ili potrebe UNVIM-a promijene tako da u pitanje dođe prikladnost ili relevantnost projekta u odnosu na ostvarenje prethodno navedenih ciljeva, doprinos EU-a u skladu s time se ponovno procjenjuje.
UNOPS will hold the responsibility for the technical implementation of the project.
UNOPS će biti nadležan za tehničku provedbu projekta.
Activity 1: Increasing the number of UNVIM Monitors.
Aktivnost 1.: Povećanje broja promatrača UNVIM-a.
Up to five (5) additional monitors and up to two (2) additional cargo inspectors will be recruited for Djibouti, King Abdullah Port and Jeddah (KSA), Salalah and Sohar (Oman), Dubai (UAE) ports or for any other locations, including tentatively Hodeydah.
Do petero (5) dodatnih promatrača i do dvoje (2) dodatnih inspektora tereta zaposlit će se za Džibuti, Luku kralja Abdulaha te luke u Džedi (KSA), Salâlahu i Soharu (Oman), Dubaiju (UAE) ili za svaku drugu lokaciju, uključujući okvirno Hodeidu.
This increase in capacity would allow UNVIM to adjust quickly to any developments and increase UNVIM's operational reach to conduct vessel inspections whilst ensuring UNVIM's operational continuity.
Tim povećanjem kapaciteta UNVIM-u bi se omogućila brza prilagodba na svaki razvoj događaja i povećao bi operativni doseg UNVIM-a za provedbu inspekcija plovila uz istodobno osiguravanje kontinuiteta rada UNVIM-a.
UNVIM will also recruit one additional officer based in Djibouti who will inter alia liaise with the EU and in particular the EU Delegations in the Red Sea region.
UNVIM će također zaposliti jednog dodatnog službenika sa sjedištem u Džibutiju koji će se, među ostalim, povezati s EU-om, a posebno s delegacijama EU-a na području Crvenog mora.
UNOPS will recruit the new monitors, inspectors and officer in accordance with the UNOPS recruitment rules and procedures,
UNOPS će zaposliti nove promatrače, inspektore i službenika u skladu s pravilima i postupcima zapošljavanja UNOPS-a;
UNOPS will pre-inform the EEAS of any opening of positions.
UNOPS će unaprijed obavijestiti ESVD o svakom otvaranju radnih mjesta.
Activity 2: Renting of a part of the Djibouti port.
Aktivnost 2.: Unajmljivanje dijela luke u Džibutiju.
Following the Project Cooperation Agreement signed with the Djiboutian authorities on 1 May 2018, UNVIM rents quays and berths in the port of Djibouti to ensure a constant location to conduct inspections.
Od potpisivanja Sporazuma o suradnji na projektu s vlastima u Džibutiju 1. svibnja 2018. UNVIM unajmljuje pristaništa i vezove u luci u Džibutiju radi osiguravanja stalne lokacije za provođenje inspekcija.
A new facility within the port is currently under renovation to ease the work of the monitors, inspectors and EDDs.
Novi lučki objekt trenutačno se obnavlja kako bi se olakšao rad promatrača, inspektora i pasa tragača za eksplozivom.
This will also contribute to accelerate the inspection process.
To će doprinijeti i ubrzanju postupka inspekcije.
Timeline: Throughout the duration of the project
Vremenski raspored: tijekom cijelog trajanja projekta.
Activity 3: Increasing the number of explosive-detection dogs (EDD) from four to six in Djibouti: UNVIM will increase the number of EDDs and dog-handlers from four to six.
Aktivnost 3.: Povećanje broja pasa tragača za eksplozivom s četiriju na šest u Džibutiju: UNVIM će povećati broj pasa tragača za eksplozivom i njihovih trenera s četiriju na šest.
As EDDs need rest during inspections and considering the climate conditions in Djibouti, the increase in the number of inspections necessitates additional capacity to ensure the EDDs' welfare and operational continuity.
Budući da psi tragači za eksplozivom trebaju odmor tijekom inspekcija te uzimajući u obzir klimatske uvjete u Džibutiju, zbog povećanog broja inspekcija potrebni su dodatni kapaciteti kako bi se zajamčili dobrobit pasa tragača za eksplozivom i kontinuitet rada.
Planned activities:
Planirane aktivnosti:
as per UN procurement procedures, UNOPS will either launch a new call for tender for EDDs and their handlers for a contract award or amend the existing contract with the current service provider of UNVIM (TDI — The Development Initiative),
u skladu s postupcima nabave UN-a, UNOPS će ili pokrenuti novi poziv za ponude za pse tragače za eksplozivom i njihove trenere radi dodjele ugovora ili izmijeniti postojeći ugovor s postojećim pružateljem usluge UNVIM-a (TDI – The Development Initiative);
New EDDs to be integrated into the existing team of 4 EDDs and dog handlers.
Integracija novih pasa tragača za eksplozivom u postojeću ekipu koja se sastoji od četiriju pasa tragača za eksplozivom i trenera pasa.
Activity 4: Purchasing additional inspection equipment: to assist the UNVIM team in Djibouti with the scanning of containers and cargo, UNVIM will purchase two (2) portable scanners.
Aktivnost 4.: Kupnja dodatne opreme za inspekcije: kako bi se ekipi UNVIM-a u Džibutiju pomoglo sa skeniranjem spremnika i tereta, UNVIM će kupiti dva (2) prijenosna skenera.
This additional equipment will facilitate the timely inspection of vessels in Djibouti port and in international waters.
Tom dodatnom opremom olakšat će se pravodobna inspekcija plovila u luci u Džibutiju i u međunarodnim vodama.
Development of technical specifications currently ongoing,
razvoj tehničkih specifikacija trenutačno je u tijeku;
As per UNOPS procurement procedures, launch of a call for an international call for tender for supplies and award of contract,
pokretanje poziva za međunarodni poziv za ponude za materijal i dodjela ugovora u skladu s postupcima nabave UNOPS-a;
Delivery of the equipment and training of the relevant personnel.
dostava opreme i osposobljavanje relevantnog osoblja.
Timeline: Months 1 through 4 of the project.
Vremenski raspored: od prvog do četvrtog mjeseca projekta.
At the end of the project, the disposal of the assets will be done in accordance with the contract signed with the European Commission.
Na kraju projekta prodaja imovine provest će se u skladu s ugovorom potpisanim s Europskom komisijom.
Activity 5: Project Implementation
Aktivnost 5.: Provedba projekta
UNOPS will provide program management oversight; this is to include development of milestones, internal reviews, oversight of contractual agreements, and financial management.
UNOPS će nadgledati upravljanje programom; što treba uključivati izradu ciljeva prema fazama, unutarnja preispitivanja, nadgledanje sklopljenih ugovora i financijsko upravljanje.
Procurement of external services or Special Services Agreement for technical assistance for the implementation of the project,
nabava vanjskih usluga ili sporazum o posebnim uslugama za tehničku pomoć u provedbi projekta;
Financial and contractual management of services that UNOPS sub-contracts to third parties.
Financijsko i ugovorno upravljanje uslugama koje UNOPS daje u podugovor trećim stranama.
In stepping up UNVIM operational activities, the expected results of the project are as follows:
Jačanjem operativnih aktivnosti UNVIM-a očekuju se sljedeći rezultati projekta:
Prevent the flow of prohibited items from entering Yemen's Red Sea ports,
sprečavanje ulaska zabranjenih predmeta u jemenske luke na Crvenom moru;
Facilitate the free-flow of commercial goods to Yemen's Red Sea ports,
olakšavanje slobodnog dotoka komercijalne robe u jemenske luke na Crvenom moru;
Build trust amongst the international shipping community by projecting a transparent and efficient process for the entry of commercial goods to Yemen's Red Sea ports, despite the ongoing conflict,
izgradnja povjerenja u međunarodnoj zajednici brodara demonstracijom transparentnog i učinkovitog postupka za ulazak komercijalne robe u jemenske luke na Crvenom moru usprkos aktualnom sukobu;
Support the Government of Yemen in meeting its population's needs of basic commodities not fully met by humanitarian assistance and local sources.
podupiranje jemenske vlade u zadovoljavanju potreba svojeg stanovništva za osnovnim potrepštinama koje se ne zadovoljavaju u potpunosti iz humanitarne pomoći i lokalnih izvora.
The duration of the project is envisaged for 12 months in two terms of 6 months (6 + 6).
Predviđa se da će projekt trajati 12 mjeseci u dva razdoblja od šest mjeseci (6 + 6).
This arrangement consists in a review clause stipulating that the EU contribution has to be reassessed, in view of a favourable opinion by Member States on the undisrupted extension of the EU contribution for a further six months.
U tom aranžmanu sadržana je klauzula o preispitivanju kojom se predviđa da se doprinos EU-a mora ponovno procijeniti te bez prekida produljiti za dodatnih šest mjeseci ako države članice daju pozitivno mišljenje.
Accordingly, the Delegation agreement between the Commission and UNOPS will be signed for an initial terms of six months only extendable for further term of six months upon positive opinion by Member States.
U skladu s time sporazum o delegiranju između Komisije i UNOPS-a potpisat će se za početno razdoblje od šest mjeseci uz mogućnost produljenja za dodatnih šest mjeseci samo nakon pozitivnog mišljenja država članica.
UNOPS' being responsible for the technical implementation of the project will ensure proper visibility of the financial support of the Union, for example in reports, events or meetings.
Budući da je UNOPS nadležan za tehničku provedbu projekta, osigurat će odgovarajuću vidljivost financijske potpore Unije, primjerice u izvješćima, na događanjima ili na sastancima.
An EU flag will be displayed on all UNVIM documentation.
Na sveukupnoj projektnoj dokumentaciji UNVIM-a bit će istaknuta zastava EU-a.
UNVIM/UNOPS will display appropriate visibility on all equipment purchased using EU funds that is not consumable, including the display of the EU logo.
UNVIM/UNOPS osigurat će prikladnu vidljivost na sveukupnoj nepotrošnoj opremi kupljenoj s pomoću sredstava iz EU-a, uključujući prikaz logotipa EU-a.
Where such display could jeopardise the UNOPS' privileges and immunities or the safety its staff or of the final beneficiaries, appropriate alternative arrangements will be made.
Ako bi se takvim prikazom moglo ugroziti povlastice i imunitete UNOPS-a ili sigurnost njegova osoblja ili krajnjih korisnika, dogovorit će se odgovarajući alternativni aranžmani.
EU participation in the UNVIM Steering Committee
Sudjelovanje EU-a u Upravljačkom odboru UNVIM-a
The UNVIM Steering Committee comprises the Kingdom of Saudi Arabia (EHOC and the Ministry of Defence), the UAE, the Government of Yemen (a Djibouti-based UNVIM liaison officer and a Ministry of Transport representative), UNOPS and OCHA.
Upravljački odbor UNVIM-a uključuje Kraljevinu Saudijsku Arabiju (EHOC i Ministarstvo obrane), UAE, jemensku vladu (časnik za vezu UNVIM-a sa sjedištem u Džibutiju i predstavnik Ministarstva prometa), UNOPS i OCHA-u.
As for the United States, the Netherlands and the United Kingdom which attend this meeting with ‘observer status’ in their capacity of donors to UNVIM, the EU will participate in the monthly meetings of the UNVIM Steering Committee.
SAD, Nizozemska i Ujedinjena Kraljevina prisustvuju tom sastanku sa „statusom promatrača” u svojstvu donatora UNVIM-a, a EU će sudjelovati na mjesečnim sastancima Upravljačkog odbora UNVIM-a.