natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Measure 413: one-off correction due to the lack of checks on the reasonableness of costs and on the availability of 3 quotations in one project
Mjera 413.: jednokratni ispravak zbog nepostojanja provjera opravdanosti troškova te dostupnosti triju ponuda u jednom projektu
Measure 411/413: weaknesses identified in several key controls (project selection, checks on the reliability of the applicant and on double financing, OTSC)
Mjera 411./413.: utvrđeni nedostatci u nekoliko ključnih kontrola (odabir projekta, provjera pouzdanosti podnositelja zahtjeva i dvostrukog financiranja, provjere na licu mjesta)
Measure 214: weakness in the administrative cross-check on livestock density
Mjera 214.: nedostatci u administrativnim unakrsnim provjerama gustoće stoke
Measure 216: weakness in check on double financing, on VAT registration, on in-situ visits, on cost reasonableness, delivery of the investment and on the scope of the on-the-spot checks
Mjera 216.: nedostatci u provjeri dvostrukog financiranja, prijave PDV-a, posjeta in situ, opravdanosti troškova, realizacije ulaganja i opsega provjera na licu mjesta
Measure 227: weakness in checks on reliability of the applicant, on in-situ visits, on verification of the delivery of the investment and in the scope of the on-the-spot checks
Mjera 227.: nedostatci u provjerama pouzdanosti podnositelja zahtjeva, posjeta in situ, kontrole realizacije ulaganja i opsega provjera na licu mjesta
Inappropriate application of selection criteria
Neodgovarajuća primjena kriterija odabira
Sanction policy is not effective, proportionate and dissuasive
Politika sankcioniranja nije učinkovita, razmjerna ni odvraćajuća
Weaknesses on the on-the-spot controls — Measure 211
Nedostatci u provjerama na licu mjesta – mjera 211.
Weaknesses on the on-the-spot controls — Measure 214
Nedostatci u provjerama na licu mjesta – mjera 214.
Weaknesses in the on-the-spot controls — Measure 214
Nedostatci u provjerama na licu mjesta – mjera 214.
Weaknesses in early retirement scheme payments
Nedostaci u plaćanjima za program prijevremenog umirovljenja
Weaknesses in the semi-subsistence farming scheme
Nedostatci u programu djelomično samoopskrbne poljoprivrede
Weaknesses in verification of cost reasonableness; SME criterion verification and scope of on the spot checks
Nedostatci u kontroli opravdanosti troškova; kontrola kriterija za MSP-ove i opseg provjera na licu mjesta
known error EAFRD IACS population
Poznata pogreška u populaciji EPFRR u IAKS-u
known error EAFRD non-IACS population
Poznata pogreška u populaciji EPFRR izvan IAKS-a
Insufficient checks on the public procurement procedure
Nedostatne provjere postupka javne nabave
No penalties applied when end-of-works dates are exceeded
Neprimjenjivanje kazne ako se prekorači rok za završetak radova
Late initiation of recovery procedures under EAFRD
Kašnjenje u pokretanju postupaka povrata u okviru EPFRR-a
Commission Implementing Decision (EU) 2016/418
Provedbena odluka Komisije (EU) 2016/418
on the compliance of unit rates for charging zones for 2016 under Article 17 of Implementing Regulation (EU) No 391/2013
o sukladnosti jediničnih cijena za naplatne zone u 2016. godini na temelju članka 17. Provedbene uredbe Komisije (EU) br. 391/2013
(notified under document C(2016) 1583)
(priopćeno pod brojem dokumenta C(2016) 1583)
(Only the Bulgarian, Czech, Danish, Estonian, English, German, Greek, Italian, Portuguese, Slovak, Swedish, Spanish, Croatian, Latvian, Lithuanian, Hungarian, Maltese, Polish, Romanian, Slovenian and Finnish texts are authentic)
(Vjerodostojni su samo tekstovi na bugarskom, češkom, danskom, engleskom, estonskom, finskom, grčkom, hrvatskom, latvijskom, litavskom, mađarskom, malteškom, njemačkom, poljskom, portugalskom, rumunjskom, slovačkom, slovenskom, španjolskom, švedskom i talijanskom jeziku)
Having regard to Regulation (EC) No 550/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 on the provision of air navigation services in the Single European Sky (the service provision Regulation) [1], and in particular Article 16(1) thereof,
uzimajući u obzir Uredbu (EZ) br. 550/2004 Europskog parlamenta i Vijeća od 10. ožujka 2004. o pružanju usluga u zračnoj plovidbi u jedinstvenom europskom nebu (Uredba o pružanju usluga) [1], a posebno njezin članak 16. stavak 1.,
Having regard to Commission Implementing Regulation (EU) No 391/2013 of 3 May 2013 laying down a common charging scheme for air navigation services [2], and in particular Article 17(1)(d) thereof
uzimajući u obzir Provedbenu uredbu Komisije (EU) br. 391/2013 od 3. svibnja 2013. o utvrđivanju zajedničkog sustava obračuna naknada za usluge u zračnoj plovidbi [2], a posebno njezin članak 17. stavak 1. točku (d),
The common charging scheme is an integral element in reaching the objectives of the performance scheme as established under Article 11 of Regulation (EC) No 549/2004 of the European Parliament and of the Council [3] and Commission Implementing Regulation (EU) No 390/2013 [4].
Zajednički sustav obračuna naknada sastavni je element u ostvarenju ciljeva plana performansi kako je utvrđeno člankom 11. Uredbe (EZ) br. 549/2004 Europskog parlamenta i Vijeća [3] i Provedbenom uredbom Komisije (EU) br. 390/2013 [4].
Pursuant to Article 17(1)(b) and (c) of Implementing Regulation (EU) No 391/2013, the Commission is to assess the unit rates for charging zones for 2016 submitted by the Member States to the Commission by 1 June 2015 following the requirements of Article 9(1) and 9(2) of that Regulation.
U skladu s člankom 17. stavkom 1. točkama (b) i (c) Provedbene uredbe Komisije (EU) br. 391/2013, Komisija ocjenjuje jedinične cijene za naplatne zone u 2016. godini koje su Komisiji, u skladu sa zahtjevima iz članka 9. stavaka 1. i 2. te Uredbe, do 1. lipnja 2015. dostavile države članice.
The Commission has carried out its assessment of the unit rates with the support of Eurocontrol's Performance Review Unit and Central Route Charges Office, using the data and additional information provided by the Member States by 1 June 2015 as well as the reports of national supervisory authorities on the assessment of costs exempt from the cost-sharing mechanism.
Komisija je ocijenila jedinične cijene uz podršku Eurocontrola, to jest njegovog odjela za reviziju performansi i središnjeg ureda za rutne naknade, pritom se služeći podacima i dodatnim informacijama koje su države članice dostavile do 1. lipnja 2015., kao i izvješćima nacionalnih nadzornih tijela o procjeni troškova izuzetih iz mehanizma za podjelu troškova.
The Commission assessment also took into account the explanations given and corrections made before the consultation meeting on the unit rates for 2016 for en route services that was held on 24 and 25 June 2015 in application of Article 9(1) of Implementing Regulation (EU) No 391/2013, as well as the corrections made by Member States to the unit rates following subsequent contacts with the Commission.
U ocjeni Komisije u obzir su uzeti i objašnjenja koja su dana i ispravci koji su izvršeni prije savjetodavnog sastanka o jediničnim cijenama rutnih usluga u 2016. održanoga 24. i 25. lipnja 2015. u skladu s primjenom članka 9. stavka 1. Provedbene uredbe Komisije (EU) br. 391/2013 te ispravci jediničnih cijena koje su države članice izvršile slijedom naknadnih međusobnih kontakata s Komisijom.
On the basis of that assessment, the Commission has found, in accordance with Article 17(1)(d) of Implementing Regulation (EU) No 391/2013, that the unit rates for charging zones for 2016 submitted by Austria, Bulgaria, Croatia, Cyprus, the Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, Greece, Hungary, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Malta, Poland, Portugal, Romania, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden and the United Kingdom are in compliance with Implementing Regulations (EU) No 390/2013 and (EU) No 391/2013.
Komisija je na temelju te ocjene utvrdila, u skladu s člankom 17. stavkom 1. točkom (d) Provedbene uredbe Komisije (EU) br. 391/2013, da su jedinične cijene za naplatne zone u 2016. koje su podnijele Austrija, Bugarska, Cipar, Češka, Danska, Estonija, Finska, Grčka, Hrvatska, Irska, Italija, Latvija, Litva, Mađarska, Malta, Poljska, Portugal, Rumunjska, Slovačka, Slovenija, Španjolska, Švedska i Ujedinjena Kraljevina, u skladu s provedbenim uredbama (EU) br. 390/2013 i (EU) br. 391/2013.
Pursuant to Article 17(1)(d) of Implementing Regulation (EU) No 391/2013, the Member States concerned should be notified of that finding,
U skladu s člankom 17. stavkom 1. točkom (d) Provedbene uredbe Komisije (EU) br. 391/2013, o tom nalazu treba obavijestiti predmetne države članice,
The unit rates for charging zones for 2016 set out in the Annex are in compliance with Implementing Regulations (EU) No 390/2013 and (EU) No 391/2013.
Jedinične cijene za naplatne zone u 2016. godini utvrđene u Prilogu u skladu su s provedbenim uredbama (EU) br. 390/2013 i (EU) br. 391/2013.
This Decision is addressed to the Republic of Bulgaria, the Czech Republic, the Kingdom of Denmark, the Republic of Estonia, Ireland, the Hellenic Republic, the Kingdom of Spain, the Republic of Croatia, the Italian Republic, the Republic of Cyprus, the Republic of Latvia, the Republic of Lithuania, Hungary, the Republic of Malta, the Republic of Austria, the Republic of Poland, the Portuguese Republic, Romania, the Republic of Slovenia, the Slovak Republic, the Republic of Finland, the Kingdom of Sweden, and the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland.
Ova Odluka upućena je Republici Bugarskoj, Češkoj Republici, Kraljevini Danskoj, Republici Estoniji, Irskoj, Helenskoj Republici, Kraljevini Španjolskoj, Republici Hrvatskoj, Talijanskoj Republici, Republici Cipru, Republici Latviji, Republici Litvi, Mađarskoj, Republici Malti, Republici Austriji, Republici Poljskoj, Portugalskoj Republici, Rumunjskoj, Republici Sloveniji, Slovačkoj Republici, Republici Finskoj, Kraljevini Švedskoj i Ujedinjenoj Kraljevini Velike Britanije i Sjeverne Irske.
Commission Implementing Regulation (EU) No 390/2013 of 3 May 2013 laying down a performance scheme for air navigation services and network functions OJ L 128, 9.5.2013, p. 1.
Provedbena uredba Komisije (EU) br. 390/2013 od 3. svibnja 2013. o utvrđivanju plana performansi za usluge u zračnoj plovidbi i mrežne funkcije (SL L 128, 9.5.2013., str. 1.).
Submitted 2016 en route unit rate in national currency [1] (ISO Code)
Podnesena rutna jedinična cijena za 2016. godinu u nacionalnoj valuti [1] (ISO oznaka)
Ireland
Italija
Italy
Irska
These unit rates do not include the administrative unit rate referred to in Article 18(1) of Implementing Regulation (EU) No 391/2013 and which applies to States party to Eurocontrol's Multilateral Agreement relating to route charges.
Ove jedinične cijene ne uključuju upravne jedinične cijene iz članka 18. stavka 1. Provedbene uredbe Komisije (EU) br. 391/2013 primjenjive na države stranke višestranog sporazuma Eurocontrola koji se odnosi na rutne naknade.
Commission Implementing Decision (EU) 2016/419
Provedbena odluka Komisije (EU) 2016/419
on the non-compliance of unit rates for charging zones for 2016 under Article 17 of Implementing Regulation (EU) No 391/2013
o nesukladnosti jediničnih cijena za naplatne zone za 2016. u skladu s člankom 17. Provedbene uredbe (EU) br. 391/2013
(notified under document C(2016) 1588)
(priopćeno pod brojem dokumenta C(2016) 1588)
Having regard to Commission Implementing Regulation (EU) No 391/2013 of 3 May 2013 laying down a common charging scheme for air navigation services [2], and in particular Article 17(1)(e) thereof,
uzimajući u obzir Provedbenu uredbu Komisije (EU) br. 391/2013 od 3. svibnja 2013. o utvrđivanju zajedničkog sustava obračuna naknada za usluge u zračnoj plovidbi [2], a posebno njezin članak 17. stavak 1. točku (e),
Commission Implementing Decision 2014/132/EU [5] sets the Union-wide performance targets, including a cost-efficiency target for en route air navigation services expressed in determined unit costs for the provision of those services, for the second reference period, which covers the years 2015 to 2019 inclusive.
Provedbenom odlukom Komisije 2014/132/EU [5] za drugo su referentno razdoblje, od 2015. do uključivo 2019., utvrđeni ciljevi performansi na razini Unije, među ostalim cilj troškovne učinkovitosti za rutne usluge u zračnoj plovidbi izražen utvrđenim jediničnim troškovima pružanja tih usluga.
Pursuant to Article 17(1)(b) and (c) of Implementing Regulation (EU) No 391/2013, the Commission is to assess the unit rates for charging zones for 2015 submitted by the Member States to the Commission by 1 June 2014 following the requirements of Article 9(1) and 9(2) of that Regulation.
Komisija u skladu s člankom 17. stavkom 1. točkama (b) i (c) Provedbene uredbe (EU) br. 391/2013 ocjenjuje jedinične cijene za naplatne zone za 2015. koje su joj do 1. lipnja 2014. dostavile države članice u skladu sa zahtjevima iz članka 9. stavaka 1. i 2. te Uredbe.
The Commission has carried out its assessment of the unit rates with the support of Eurocontrol's Performance Review Unit and Central Route Charges Office, using the data and additional information provided by the Member States by 1 June 2015 as well as the reports of national supervisory authorities on the assessment of costs exempt from the cost-sharing mechanism submitted in accordance with Article 14(2)(f) of Implementing Regulation (EU) No 391/2013.
Komisija je ocijenila jedinične cijene uz potporu Eurocontrolova odjela za reviziju performansi i središnjeg ureda Eurocontrola za rutne naknade, s pomoću podataka i dodatnih informacija koje su do 1. lipnja 2015. dostavile države članice te izvješća nacionalnih nadzornih tijela o ocjeni troškova izuzetih iz mehanizma podjele troškova koja su dostavljena u skladu s člankom 14. stavkom 2. točkom (f) Provedbene uredbe (EU) br. 391/2013.
The Commission assessment also took into account the explanations given and corrections made before the consultation meeting on the unit rates for 2016 for en route services that was held on 25 and 26 June 2015 in application of Article 9(1) of Implementing Regulation (EU) No 391/2013, as well as the corrections made by Member States to the unit rates following subsequent contacts with the Commission.
Komisija je pri ocjenjivanju uzela u obzir i objašnjenja koja je zaprimila i ispravke koji su provedeni prije savjetovanja o jediničnim cijenama za 2016. za rutne usluge održanog 25. i 26. lipnja 2015. u skladu s člankom 9. stavkom 1. Provedbene uredbe (EU) br. 391/2013, kao i ispravke jediničnih cijena koje su države članice provele nakon naknadnih kontakata s Komisijom.
On the basis of that assessment, having regard to Commission Implementing Decision (EU) 2015/670 [6], and Commission Implementing Decision (EU) 2016/420 [7], the Commission has found, in accordance with Article 17(1)(e) of Implementing Regulation (EU) No 391/2013, that the 2016 unit rates for charging zones of Belgium, Luxembourg, France, Germany, and the Netherlands, are not in compliance with Implementing Regulations (EU) No 390/2013 and (EU) No 391/2013.
Komisija je na temelju tog ocjenjivanja zaključila, uzimajući u obzir Provedbenu odluku Komisije (EU) 2015/670 [6] i Provedbenu odluku Komisije (EU) 2016/420 [7] te u skladu s člankom 17. stavkom 1. točkom (e) Provedbene uredbe (EU) br. 391/2013, da jedinične cijene za 2016. za naplatne zone Belgije, Luksemburga, Francuske, Njemačke i Nizozemske nisu sukladne s provedbenim uredbama (EU) br. 390/2013 i (EU) br. 391/2013.
Article 11(1) of Implementing Regulation (EU) No 390/2013 provides that the national supervisory authorities of the Member States are to draw up performance plans containing targets consistent with the Union-wide performance targets.
Člankom 11. stavkom 1. Provedbene uredbe (EU) br. 390/2013 predviđeno je da nacionalna nadzorna tijela država članica izrađuju planove performansi koji sadržavaju ciljeve sukladne ciljevima performansi na razini cjelokupne Unije.
Pursuant to Article 11(2) and Annex IV to Implementing Regulation (EU) No 391/2013, unit rates are calculated on the basis of the en route determined costs and the forecast service units specified in the performance plan of a Member State, i.e. the en route determined unit costs.
U skladu s člankom 11. stavkom 2. i Prilogom IV. Provedbenoj uredbi (EU) br. 391/2013 jedinične cijene izračunavaju se na temelju rutnih prihvaćenih troškova i prognoziranih jedinica usluga navedenih u planu performansi države članice, tj. rutnih prihvaćenih jediničnih troškova.
Until the performance targets of Belgium, France, Germany, Luxembourg and the Netherlands are considered consistent with Union-wide targets, the unit rates calculated on their basis cannot be considered compliant with Implementing Regulations (EU) No 390/2013 and (EU) No 391/2013.
Dok se ciljevi performansi Belgije, Francuske, Njemačke, Luksemburga i Nizozemske ne usklade s ciljevima na razini Unije, ne može se smatrati da su jedinične cijene izračunane na njihovu temelju sukladne s provedbenim uredbama (EU) br. 390/2013 i (EU) br. 391/2013.
Pursuant to Article 17(1)(e) of Implementing Regulation (EU) No 391/2013, the Member States concerned should be notified of the Commission's findings.
U skladu s člankom 17. stavkom 1. točkom (e) Provedbene uredbe (EU) br. 391/2013 Komisija o svojim nalazima treba obavijestiti dotične države članice.
In accordance with Article 17(1)(e) of Implementing Regulation (EU) No 391/2013, Member States shall within 1 month submit to the Commission revised unit rates,
U skladu s člankom 17. stavkom 1. točkom (e) države članice u roku od jednog mjeseca dostavljaju Komisiji revidirane jedinične cijene,
The unit rates for charging zones for 2016 set out in the Annex are not in compliance with Implementing Regulations (EU) No 390/2013 and (EU) No 391/2013.
Jedinične cijene za naplatne zone za 2016. utvrđene u Prilogu nisu sukladne s provedbenim uredbama (EU) br. 390/2013 i (EU) br. 391/2013.
This Decision is addressed to the Kingdom of Belgium, the Federal Republic of Germany, the French Republic, the Grand Duchy of Luxembourg, and the Kingdom of the Netherlands.
Ova je Odluka upućena Kraljevini Belgiji, Saveznoj Republici Njemačkoj, Francuskoj Republici, Velikom Vojvodstvu Luksemburgu i Kraljevini Nizozemskoj.
Commission Implementing Decision (EU) 2015/670 of 27 April 2015 on the compliance of unit rates for charging zones for 2015 under Article 17 of Implementing Regulation (EU) No 391/2013 (OJ L 110, 29.4.2015, p. 25).
Provedbena odluka Komisije (EU) 2015/670 оd 27. travnja 2015. o sukladnosti jediničnih cijena za naplatne zone u 2015. godini na temelju članka 17. Provedbene uredbe Komisije (EU) br. 391/2013 (SL L 110, 29.4.2015., str. 25.).
Commission Implementing Decision (EU) 2016/420 of 18 March 2016 on the non-compliance of unit rates for charging zones for 2015 under Article 17 of Implementing Regulation (EU) No 391/2013 (see page 63 of this Official Journal).
Provedbena odluka Komisije (EU) 2016/420 оd 18. ožujka 2016 o nesukladnosti jediničnih cijena za naplatne zone u 2015. godini na temelju članka 17. Provedbene uredbe Komisije (EU) br. 391/2013 (vidjeti str. 63. ovog Službenog lista).
Submitted en route unit rates for charging zones for 2016 found not to be in compliance
Dostavljene rutne jedinične cijene za naplatne zone za 2016. za koje je utvrđena nesukladnost
Submitted 2016 en route unit rate in national currency [1] (ISO Code)
Dostavljena rutna jedinična cijena za 2016. u nacionalnoj valuti [1] (ISO oznaka)
Belgium-Luxembourg
Belgija-Luksemburg
Commission Implementing Decision (EU) 2016/420
Provedbena odluka Komisije (EU) 2016/420
on the non-compliance of unit rates for charging zones for 2015 under Article 17 of Implementing Regulation (EU) No 391/2013
o nesukladnosti jediničnih cijena za naplatne zone u 2015. godini na temelju članka 17. Provedbene uredbe Komisije (EU) br. 391/2013
(notified under document C(2016) 1592)
(priopćeno pod brojem dokumenta C(2016) 1592)
(Only the Dutch, French and German texts are authentic)
(Vjerodostojni su samo tekstovi na francuskom, njemačkom i nizozemskom jeziku)
Pursuant to Article 17(1)(c) and 17(2) of Implementing Regulation (EU) No 391/2013, the Commission is to assess the unit rates for charging zones for 2015 submitted by the Member States to the Commission following the revision of performance targets as a result of Commission Implementing Decision (EU) 2015/347 [6].
U skladu s člankom 17. stavkom 1. točkom (c) i člankom 17. stavkom 2. Provedbene uredbe (EU) br. 391/2013, Komisija ocjenjuje jedinične cijene za naplatne zone u 2015. godini koje su joj, nakon revizije ciljeva performansi, dostavile države članice na temelju Provedbene odluke Komisije (EU) 2015/347 [6].
The assessment concerns the compliance of those unit rates with Implementing Regulations (EU) No 390/2013 and (EU) No 391/2013.
Tom ocjenom provjerava se sukladnost tih jediničnih cijena s provedbenim uredbama (EU) br. 390/2013 i (EU) br. 391/2013.
The Commission has carried out its assessment of the unit rates with the support of the Performance Review Body, which is charged with assisting the Commission in the implementation of the performance scheme pursuant to Article 3 of Implementing Regulation (EU) No 390/2013, and Eurocontrol's Central Route Charges Office, using the data and additional information provided by the Member States by 1 June 2015 as well as relevant information submitted as part of the revised performance plans.
Komisija je ocijenila jedinične cijene uz podršku tijela za reviziju performansi koje ima zadatak pomoći Komisiji u provedbi plana performansi u skladu s člankom 3. Provedbene uredbe (EU) br. 390/2013 i uz podršku središnjeg ureda Eurocontrola za rutne naknade te se pritom koristila podacima i dodatnim informacijama koje su države članice dostavile do 1. lipnja 2015., kao i relevantnim informacijama koje su dostavljene u okviru revidiranih planova performansi.
The assessment also took into account the corrections by Member States to the unit rates following subsequent contacts between the Commission, the Performance Review Body and the Member States concerned.
U ocjeni su u obzir uzeti i ispravci jediničnih cijena koji su države članice izvršile slijedom naknadnih kontakata između Komisije, tijela za reviziju performansi i predmetnih država članica.
Furthermore, the assessment of the unit rates for 2015 took into account the report by the Performance Review Body on the revised performance plans for the second reference period, which was submitted to the Commission on 15 October 2015.
Nadalje, u ocjeni jediničnih cijena u 2015. u obzir se uzelo i izvješće tijela za reviziju performansi o revidiranim planovima performansi za drugo referentno razdoblje koje je Komisiji dostavljeno 15. listopada 2015.
On the basis of that assessment, the Commission has found, in accordance with Article 17(1)(e) of Implementing Regulation (EU) No 391/2013, that the unit rates for charging zones for 2015 submitted by Belgium, Germany, France, Luxembourg and the Netherlands are not in compliance with Implementing Regulations (EU) No 390/2013 and (EU) No 391/2013.
Na temelju tog ocjenjivanja, Komisija je, u skladu s člankom 17. stavkom 1. točkom (e) Provedbene uredbe (EU) br. 391/2013, utvrdila da jedinične cijene za naplatne zone u 2015. godini koje su podnijele Belgija, Francuska, Luksemburg, Nizozemska i Njemačka nisu u skladu s provedbenim uredbama (EU) br. 390/2013 i (EU) br. 391/2013.
Article 11(1) of Implementing Regulation (EU) No 390/2013 provides that the national supervisory authorities of the Member States are to draw up performance plans containing targets consistent with the Union-wide performance targets.
Člankom 11. stavkom 1. Provedbene uredbe (EU) br. 390/2013 utvrđeno je da nacionalna nadzorna tijela država članica izrađuju planove performansi koji sadržavaju ciljeve sukladne ciljevima performansi na razini cjelokupne Unije.