natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The quantities covered by the applications for ‘A’ import licences lodged under Regulation (EC) No 341/2007 for the subperiod from 1 December 2017 to 28 February 2018 shall be multiplied by the allocation coefficient set out in the Annex to this Regulation.
Količine obuhvaćene zahtjevima za uvozne dozvole „A” podnesenima u skladu s Uredbom (EZ) br. 341/2007 za podrazdoblje od 1. prosinca 2017. do 28. veljače 2018. množe se s koeficijentom dodjele iz Priloga ovoj Uredbi.
Allocation coefficient — applications lodged for the subperiod from 1.12.2017 to 28.2.2018
Koeficijent dodjele – zahtjevi podneseni za podrazdoblje od 1.12.2017. do 28.2.2018.
Commission Implementing Regulation (EU) 2017/1917
Provedbena uredba Komisije (EU) 2017/1917
fixing the allocation coefficient to be applied to the quantities covered by applications for import licences lodged until 9 October 2017 under the tariff quotas opened by Regulation (EC) No 891/2009 in the sugar sector and suspending the submission of applications for such licences
o utvrđivanju koeficijenta dodjele koji se primjenjuje na količine obuhvaćene zahtjevima za uvozne dozvole podnesenima do 9. listopada 2017. u okviru carinskih kvota otvorenih Uredbom (EZ) br. 891/2009 u sektoru šećera i o obustavi podnošenja zahtjeva za takve dozvole
The quantities covered by import licence applications lodged until 9 October 2017 at 13.00 for the subperiod from 1 to 31 October 2017 are, for order number 09.4321, greater than those available.
Količine obuhvaćene zahtjevima za uvozne dozvole podnesenima do 9. listopada 2017. u 13 sati za podrazdoblje od 1. do 31. listopada 2017. premašuju raspoložive količine u okviru rednog broja 09.4321.
The submission of further applications for import licences under that order number should be suspended until the end of the quota period.
Podnošenje novih zahtjeva za taj redni broj potrebno je obustaviti do kraja razdoblja kvote.
In order to ensure efficient management of the measure, this Regulation should enter into force on the day of its publication in the Official Journal of the European Union,
Kako bi se osigurala učinkovitost mjere, ova Uredba treba stupiti na snagu na dan objave u Službenom listu Europske unije,
The quantities covered by import licence applications lodged under Regulation (EC) No 891/2009 until 9 October 2017 at 13.00 shall be multiplied by the allocation coefficient set out in the Annex to this Regulation.
Količine obuhvaćene zahtjevima za uvozne dozvole podnesenima u skladu s Uredbom (EZ) br. 891/2009 do 9. listopada 2017. u 13 sati množe se s koeficijentom dodjele iz Priloga ovoj Uredbi.
The submission of further applications for import licences under the order numbers indicated in the Annex shall be suspended until the end of the 2017/2018 quota period.
Podnošenje novih zahtjeva za uvozne dozvole obustavlja se do isteka razdoblja kvote 2017./2018. za redne brojeve iz Priloga.
2017/2018 Quota period
Razdoblje kvote 2017./2018.
Applications lodged until 9 October 2017 at 13.00
Zahtjevi podneseni do 9. listopada 2017. u 13 sati
Former Yugoslav Republic of Macedonia
bivša jugoslavenska Republika Makedonija
Commission Implementing Regulation (EU) 2017/1918
Provedbena uredba Komisije (EU) 2017/1918
fixing the allocation coefficient to be applied to the quantities on which applications for import licences and applications for import rights lodged from 1 to 7 October 2017 are based and establishing the quantities to be added to the quantity fixed for the sub-period from 1 April to 30 June 2018 under the tariff quotas opened by Regulation (EC) No 616/2007 for poultrymeat
o utvrđivanju koeficijenta dodjele koji se primjenjuje na količine obuhvaćene zahtjevima za uvozne dozvole i zahtjevima za uvozna prava podnesenima od 1. do 7. listopada 2017. i o određivanju količina koje je potrebno dodati količini utvrđenoj za podrazdoblje od 1. travnja do 30. lipnja 2018. u okviru carinskih kvota koje su Uredbom (EZ) br. 616/2007 otvorene u sektoru mesa peradi
The quantities on which applications for import licences lodged from 1 to 7 October 2017 for the sub-period from 1 January to 31 March 2018 are based relate, for some quotas, to quantities exceeding those available.
Količine obuhvaćene zahtjevima za uvozne dozvole podnesenima od 1. do 7. listopada 2017. za podrazdoblje od 1. siječnja do 31. ožujka 2018. za neke kvote premašuju raspoložive količine.
The quantities on which applications for import rights lodged from to 1 to 7 October 2017 for the sub-period from 1 January to 31 March 2018 are based relate, for some quotas, to quantities exceeding those available.
Količine obuhvaćene zahtjevima za uvozna prava podnesenima od 1. do 7. listopada 2017. za podrazdoblje od 1. siječnja do 31. ožujka 2018. za neke kvote premašuju raspoložive količine.
The quantities on which applications for import licences and import rights lodged from 1 to 7 October 2017 for the sub-period from 1 January to 31 March 2018 are based relate, for some quotas, to quantities less than those available.
Količine obuhvaćene zahtjevima za uvozne dozvole i zahtjevima za uvozna prava podnesenima od 1. do 7. listopada 2017. za podrazdoblje od 1. siječnja do 31. ožujka 2018. za neke su kvote manje od raspoloživih količina.
The quantities on which applications for import licences lodged pursuant to Regulation (EC) No 616/2007 for the sub-period from 1 January to 31 March 2018 are based shall be multiplied by the allocation coefficient set out in part A of the Annex hereto.
Količine obuhvaćene zahtjevima za uvozne dozvole podnesenima u skladu s Uredbom (EZ) br. 616/2007 za podrazdoblje od 1. siječnja do 31. ožujka 2018. množe se s koeficijentom dodjele iz dijela A Priloga ovoj Uredbi.
The quantities for which applications for import licences have not been lodged pursuant to Regulation (EC) No 616/2007, to be added to the sub-period from 1 April to 30 June 2018, are set out in part A of the Annex hereto.
Količine za koje nisu podneseni zahtjevi za uvozne dozvole u skladu s Uredbom (EZ) br. 616/2007, koje je potrebno dodati podrazdoblju od 1. travnja do 30. lipnja 2018., navedene su u dijelu A Priloga ovoj Uredbi.
The quantities on which applications for import rights lodged pursuant to Regulation (EC) No 616/2007 for the sub-period from 1 January to 31 March 2018 are based shall be multiplied by the allocation coefficient set out in part B of the Annex hereto.
Količine obuhvaćene zahtjevima za uvozna prava podnesenima u skladu s Uredbom (EZ) br. 616/2007 za podrazdoblje od 1. siječnja do 31. ožujka 2018. množe se s koeficijentom dodjele iz dijela B Priloga ovoj Uredbi.
The quantities for which applications for import rights have not been lodged pursuant to Regulation (EC) No 616/2007, to be added to the sub-period from 1 April to 30 June 2018, are set out in part B of the Annex hereto.
Količine za koje nisu podneseni zahtjevi za uvozna prava u skladu s Uredbom (EZ) br. 616/2007, koje je potrebno dodati podrazdoblju od 1. travnja do 30. lipnja 2018., navedene su u dijelu B Priloga ovoj Uredbi.
Allocation coefficient — applications lodged for the sub-period from 1 January to 31 March 2018
Koeficijent dodjele – zahtjevi podneseni za podrazdoblje od 1. siječnja do 31. ožujka 2018.
Non-requested quantities to be added to the quantities available for the sub-period from 1 April to 30 June 2018
Količine za koje nije podnesen zahtjev koje treba dodati količini raspoloživoj za podrazdoblje od 1. travnja do 30. lipnja 2018.
Commission Implementing Regulation (EU) 2017/1919
Provedbena uredba Komisije (EU) 2017/1919
on the minimum selling price for skimmed milk powder for the 13th partial invitation to tender within the tendering procedure opened by Implementing Regulation (EU) 2016/2080
o najnižoj prodajnoj cijeni za obrano mlijeko u prahu za trinaesti djelomični poziv za podnošenje ponuda u okviru natječajnog postupka otvorenog Provedbenom uredbom (EU) 2016/2080
In the light of the tenders received for the 13th partial invitation to tender, a minimum selling price should be fixed.
U svjetlu ponuda primljenih za trinaesti djelomični poziv za podnošenje ponuda, trebalo bi odrediti najnižu prodajnu cijenu.
For the 13th partial invitation to tender for the selling of skimmed milk powder within the tendering procedure opened by Implementing Regulation (EU) 2016/2080, in respect of which the period during which tenders were to be submitted ended on 17 October 2017, the minimum selling price shall be 144,05 EUR/100 kg.
Za trinaesti djelomični poziv za podnošenje ponuda za prodaju obranog mlijeka u prahu u okviru natječajnog postupka otvorenog Provedbenom uredbom (EU) 2016/2080, za koji je rok za podnošenje ponuda istekao 17. listopada 2017., najniža prodajna cijena iznosi 144,05 EUR/100 kg.
Commission Delegated Regulation (EU) 2017/1926
Delegirana uredba Komisije (EU) 2017/1926
supplementing Directive 2010/40/EU of the European Parliament and of the Council with regard to the provision of EU-wide multimodal travel information services
o dopuni Direktive 2010/40/EU Europskog parlamenta i Vijeća u pogledu pružanja informacija o multimodalnim putovanjima na razini EU-a
Having regard to Directive 2010/40/EU of the European Parliament and of the Council of 7 July 2010 on the framework for the deployment of Intelligent Transport Systems in the field of road transport and for interfaces with other modes of transport [1], and in particular Article 6(1) thereof,
uzimajući u obzir Direktivu 2010/40/EU Europskog parlamenta i Vijeća od 7. srpnja 2010. o okviru za uvođenje inteligentnih prometnih sustava u cestovnom prometu i za veze s ostalim vrstama prijevoza [1], a posebno njezin članak 6. točku 1.,
Article 3(a) of Directive 2010/40/EU sets as a priority action the provision of Union-wide multimodal travel information services for the development and use of specifications and standards.
U članku 3. točki (a) Direktive 2010/40/EU kao prioritetna mjera utvrđeno je pružanje informacija o multimodalnim putovanjima u cijeloj Europskoj uniji za razvoj i uporabu specifikacija i normi.
Article 5 of Directive 2010/40/EU provides that specifications adopted in accordance with Article 6 of this Directive should apply to the ITS applications and services when these are deployed without prejudice to the right of each Member State to decide on the deployment of such applications and services on its territory.
Člankom 5. Direktive 2010/40/EU predviđa se da se specifikacije donesene u skladu s člankom 6. te Direktive trebaju primjenjivati na aplikacije i usluge ITS-a ako se one uvode, ne dovodeći u pitanje pravo svake države članice da sama odluči o uvođenju takvih aplikacija i usluga na svojem državnom području.
These specifications should apply to the provision of all travel information services without prejudice to particular specifications adopted in other acts under Directive 2010/40/EU, notably Commission Delegated Regulations (EU) No 886/2013 [2] and (EU) 2015/962 [3], as well as Commission Regulation (EU) No 454/2011 [4].
Te bi se specifikacije trebale primjenjivati na pružanje svih usluga prometnih informacija, ne dovodeći u pitanje posebne specifikacije donesene u drugim aktima na temelju Direktive 2010/40/EU, posebno Delegiranim uredbama Komisije (EU) br. 886/2013 [2] i (EU) 2015/962 [3] te Uredbi Komisije (EU) br. 454/2011 [4].
As regards the provision of multimodal travel information services, Directive 2003/98/EC of the European Parliament and of the Council [5] sets out minimum rules for the reuse of public sector information throughout the Union.
Kad je riječ o pružanju informacija o multimodalnim putovanjima, Direktivom 2003/98/EZ Europskog parlamenta i Vijeća [5] utvrđena su minimalna pravila za ponovnu uporabu informacija javnog sektora diljem Unije.
With respect to the reuse of data held by transport authorities and transport operators, the rules established by this Regulation, in particular the ones concerning data updates, should apply without prejudice to the rules established by Directive 2003/98/EC.
S obzirom na ponovnu uporabu podataka u posjedu tijela nadležnih za promet i prijevoznika, pravila utvrđena ovom Uredbom, posebno ona koja se odnose na ažuriranje podataka, primjenjuju se ne dovodeći u pitanje pravila utvrđena Direktivom 2003/98/EZ.
Whenever the measures provided for in this Regulation entail the processing of personal data, they shall be carried out in accordance with EU law on the protection of personal data, in particular Directive 95/46/EC of the European Parliament and of the Council [6] and Directive 2002/58/EC of the European Parliament and of the Council [7], as well as the national implementing measures thereto.
Kad god mjere predviđene u ovoj Uredbi uključuje obradu osobnih podataka, potrebno ih je provesti u skladu s pravom EU-a o zaštiti osobnih podataka, a posebno Direktivom 95/46/EZ Europskog parlamenta i Vijeća [6] i Direktivom 2002/58/EZ Europskog parlamenta i Vijeća [7] te s povezanim nacionalnim provedbenim mjerama.
Information relating to an identified or identifiable natural person should be processed in strict compliance with the data minimisation principle and only for the purposes of this Regulation and as long as necessary.
Informacije koje se odnose na fizičku osobu čiji je identitet utvrđen ili se može utvrditi treba obrađivati uz strogo pridržavanje principa smanjenja količine podataka isključivo u svrhe ove Uredbe te dok god je potrebno.
Such data should not allow for the identification of an individual or make an individual identifiable whenever possible and when it does not hinder the purpose of this Regulation
Takvi podaci, kad god je to moguće i ako to ne ugrožava svrhu ove Uredbe, ne smiju dozvoljavati identifikaciju osobe ni omogućiti identifikaciju pojedinca.
Where the information service relies on the collection of data, including geo-location, end users should be clearly informed about the collection of such data, the arrangements for data collection and potential tracking, and the periods for which such data are kept.
Kada se usluga informiranja temelji na prikupljanju podataka, uključujući zemljopisnu lokaciju, krajnje bi korisnike trebalo jasno informirati o prikupljanju takvih podataka, dogovorima povezanima s prikupljanjem podataka i potencijalnom praćenju, kao i koliko se dugo takvi podaci čuvaju.
Appropriate technical measures (including privacy by design and data protection by design features) should be deployed by public and private data collectors such as transport operators, transport authorities, travel information service providers and digital map producers to ensure pseudonymisation [8] of the data received from end users.
Javna i privatna poduzeća koja se bave prikupljanjem podataka kao što su prijevoznici, tijela nadležna za promet, pružatelji informacija o putovanjima i proizvođači digitalnih zemljopisnih karata trebali bi uvesti adekvatne tehničke mjere (uključujući integriranu privatnost i integriranu zaštitu podataka) kojima će se osigurati pseudonimizacija [8] podataka dobivenih od krajnjih korisnika.
Directive 2007/2/EC of the European Parliament and of the Council [9] aims at creating a Union spatial data infrastructure which enables the sharing of and public access to spatial information, including information related to transport networks, across the Union, with a view to supporting Union environmental policies, and policies or activities which may have an impact on the environment.
Direktivom 2007/2/EZ Europskog parlamenta i Vijeća [9] nastoji se uspostaviti infrastruktura prostornih podataka Europske unije kako bi se omogućila njihova razmjena i pristup javnosti prostornim podacima, uključujući prostorne podatke koji se odnose na prometne mreže, diljem Unije s ciljem podupiranja politika Unije u području okoliša te politika i aktivnosti koje mogu imati utjecaj na okoliš.
The specifications set out in this Regulation should be compatible with those established by Directive 2007/2/EC and Commission Regulation (EU) No 1089/2010 [10].
Specifikacije koje su navedene u ovoj Uredbi trebale bi biti u skladu sa specifikacijama utvrđenima u Direktivi 2007/2/EZ i Uredbi Komisije (EU) br. 1089/2010 [10].
The specifications set out in this Regulation should apply to all transport modes in the Union, such as schedule based (air, rail including high speed rail, conventional rail and light rail, long-distance coach, maritime including ferry, metro, tram, bus, trolley-bus, cableways), transport on demand (shuttle bus, shuttle ferry, taxi, ride-share, car-share, car-pool, car-hire, bike-share, bike-hire, dial-a-ride) and personal based (car, motorcycle, bicycle, walking).
Specifikacije navedene u ovoj Uredbi trebale bi se odnositi na sve vrste prijevoza u Uniji, kao što su prijevoz po voznom redu (zrakoplov, željeznica uključujući brzu željeznicu, konvencionalnu željeznicu i laku željeznicu, autobusni prijevoz na velike udaljenosti, pomorski prijevoz uključujući trajekt, te podzemnu željeznicu, tramvaj, autobus, trolejbus, žičare), prijevoz na zahtjev (prijevoz autobusom, prijevoz trajektom, taksijem, dijeljenje prijevoza, zajednička vožnja automobilom, dijeljenje automobila, najam automobila, dijeljenje bicikla, najam bicikla, usluga „dial-a-ride”) i osobni prijevoz (automobil, motocikl, bicikl, hodanje).
Walking as a travel option to fulfil parts of the first and last mile of the journey is very relevant for multimodal travel information and can bring both environmental and network management benefits but also health benefits to the traveller directly.
Hodanje kao mogućnost putovanja za prelazak dijelova prvog i posljednjeg kilometra putovanja vrlo je važno za informacije o multimodalnim putovanjima te može povoljno utjecati na okoliš i upravljanje mrežom kao i imati izravne dobrobiti za zdravlje putnika.
Regulation (EU) No 1315/2013 of the European Parliament and of the Council [11] establishes the transport infrastructure that is part of the core and the comprehensive trans-European transport networks.
Uredbom (EU) br. 1315/2013 Europskog parlamenta i Vijeća [11] utvrđuje se prometna infrastruktura koja je dio osnovne i sveobuhvatne transeuropske prometne mreže.
In order to address the travelling needs of end-users across the Union and to maximise the full potential of multimodal travel information, the full door-to-door network coverage is needed.
Kako bi se mogle riješiti potrebe krajnjih korisnika vezane uz putovanja diljem Unije te kako bi se u što većoj mjeri iskoristio potencijal informacija o multimodalnim putovanjima, potrebna je cjelovita pokrivenost mrežom od vrata do vrata.
Therefore, this Regulation should apply to the comprehensive TEN-T network, including Urban Nodes, and the other parts of the transport network.
Stoga bi se ova Uredba trebala primjenjivati na sveobuhvatnu Transeuropsku prometnu mrežu (TEN-T), uključujući gradske čvorove i druge dijelove prometne mreže.
In order to support the provision of Union-wide multimodal travel information services, both centralised approaches based on data provisions and de-centralised approaches based on data and service provisions can be used.
Kako bi se podržalo pružanje informacija o multimodalnim putovanjima diljem Unije mogu se upotrebljavati centralizirani pristupi koji se temelje na pružanju podataka i decentralizirani pristupi koji se temelje na pružanju usluga.
Therefore, this Regulation should include requirements for both data and service provision to support those two approaches.
Ova Uredba stoga treba sadržavati zahtjeve za pružanje podataka i usluga kako bi se podržala oba pristupa.
In order to facilitate the easy exchange and reuse of these data for the provision of comprehensive travel information services, transport authorities, transport operators, infrastructure managers or transport on demand service providers as appropriate should make the static data, corresponding metadata and information on the quality of the data accessible to users through a national or common access point.
Kako bi se omogućila jednostavna razmjena i ponovno korištenje tih podataka za pružanje sveobuhvatnih informacija o putovanjima, tijela nadležna za promet, prijevoznici, upravitelji infrastrukture ili pružateljiusluga prijevoza na zahtjev trebali bi korisnicima staviti na raspolaganje statične podatke, odgovarajuće metapodatke i informacije o kvaliteti podataka putem nacionalne ili zajedničke pristupne točke.
The access point may take various forms, such as a database, data warehouse, data marketplace, repository, and register, web portal or similar depending on the type of data.
Pristupna točka može biti u raznim oblicima, kao što su baza podataka, skladište podataka, tržište podataka, repozitorij i registar, internetski portal ili slično, ovisno o vrsti podataka.
Member States should consider regrouping the existing public and private access points in a single point enabling access to all the types of relevant available data that fall within the scope of these specifications.
Države članice trebale bi objediniti postojeće javne i privatne pristupne točke u jednu točku kojom bi se omogućio pristup svim vrstama relevantnih raspoloživih podataka koji su obuhvaćeni područjem primjene ovih specifikacija.
Member States should be allowed to co-operate with one another to set up a common access point covering the available data of the participating Member States.
Državama članicama trebalo bi dopustiti da surađuju jedne s drugima kako bi uspostavile zajedničku pristupnu točku koja obuhvaća dostupne podatke uključenih država članica.
Moreover, Member States should be free to decide to use pre-existing access points covering multiple sectors as the National Access Point.
Osim toga, države članice trebale bi moći slobodno odlučiti da se koriste postojećim pristupnim točkama koje obuhvaćaju više sektora kao nacionalnom pristupnom točkom.
Member States may define which actor is responsible for the provision of the travel and traffic data listed in the Annex.
Države članice mogu utvrditi koji je akter zadužen za pružanje podataka o putovanjima u prometu navedenima u Prilogu.
In some cases transport operators, infrastructure managers and transport on demand service providers operate across different Member States and therefore more than one access point is relevant to provide access to the travel and traffic data.
U nekim slučajevima prijevoznici, upravitelji infrastrukture i pružatelji usluga prijevoza na zahtjev posluju u različitim državama članicama te je stoga bitno imati više od jedne pristupne točke za pružanje pristupa podacima o putovanjima i prometu.
However, efforts should be made to avoid unnecessary duplication of data and take into account the shape and form of the relevant access points.
Međutim, potrebno je uložiti napore kako bi se izbjeglo nepotrebno udvostručavanje podataka te uzeo u obzir oblik i forma bitnih pristupnih točaka.
Therefore, the relevant data and metadata could be listed in all relevant NAPs that take the form of a repository.
Stoga bi svi bitni podaci i metapodaci mogli biti navedeni u svim bitnim Nacionalnim pristupnim točkama u obliku repozitorija.
In addition, if some of the relevant NAPs take the form of a database/data warehouse, then the data and metadata could be hosted in only one of them and listed in all others.
Uz to, ako neke relevantne pristupne točke imaju oblik baze podataka/skladišta podataka, podaci i metapodaci mogu se pohraniti u samo jednoj od njih te navesti u svim drugima.
Terms and conditions for the use of the traffic and travel data provided through the national access point may be determined, where appropriate, through a licence agreement.
Uvjeti za uporabu podataka o prometu i putovanjima koje pruža nacionalna pristupna točka mogu, po potrebi, biti utvrđeni sporazumom o licenciranju.
The travel and traffic data listed in the Annex may be integrated into the national access point in a phased approach.
Podaci o putovanjima i prometu navedeni u Prilogu mogu se integrirati u nacionalnu pristupnu točku postupnim pristupom.
Member States should be free to decide whether or not to integrate the data listed in the Annex ahead of the time limit set.
Države članice trebale bi slobodno odlučivati o tome hoće li ili neće integrirati podatke navedene u Prilogu prije utvrđenog vremenskog roka.