natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The CIM consignment note shall be regarded as a transit declaration for the paper-based common transit procedure for goods carried by rail provided it is used for transport operations that are carried out by authorised railway undertakings in cooperation with each other.
Teretni list CIM smatra se provoznom deklaracijom za zajednički postupak provoza u papirnatom obliku za robu koja se prevozi željeznicom pod uvjetom da se upotrebljava za prijevozne radnje koje provode ovlašteni željeznički prijevoznici u međusobnoj suradnji.
The authorised railway undertakings shall keep the records at their accounting offices and use the commonly agreed system implemented at those offices in order to investigate irregularities.
Ovlašteni željeznički prijevoznici vode evidencije u svojim računovodstvenim uredima i upotrebljavaju zajednički dogovoren sustav uveden u tim uredima s ciljem istraživanja nepravilnosti.
The customs authority of the country where the authorised railway undertaking is established shall have access to the data in the accounting office of that undertaking.
Carinsko tijelo zemlje u kojoj ovlašteni željeznički prijevoznik ima poslovni nastan ima pristup podacima u računovodstvenom uredu tog prijevoznika.
For the purposes of the customs control the authorised railway undertaking shall, in the country of destination, make all the CIM consignment notes used as a transit declaration for the use of the paper-based common transit procedure for goods carried by rail available to the customs authority in the country of destination, in accordance with any provisions defined by mutual agreement with this authority.
Za potrebe carinske provjere ovlašteni željeznički prijevoznik u zemlji odredišta sve teretne listove CIM koji su upotrijebljeni kao provozna deklaracija za uporabu zajedničkog postupka provoza u papirnatom obliku za robu koja se prevozi željeznicom stavlja na raspolaganje carinskom tijelu u zemlji odredišta u skladu sa svim odredbama koje su sporazumno utvrđene s tim tijelom.
Holder of the paper-based common transit procedure for goods carried by rail and his obligations
Korisnik zajedničkog postupka provoza u papirnatom obliku za robu koja se prevozi željeznicom i njegove obveze
The holder of the paper-based common transit procedure for goods carried by rail shall be one of the following:
Korisnik zajedničkog postupka provoza u papirnatom obliku za robu koja se prevozi željeznicom jest:
an authorised railway undertaking established in a country and which accepts goods for carriage under cover of a CIM consignment note as a transit declaration for the use of the paper-based common transit procedure for goods carried by rail and which fills in the box 58b of the CIM consignment note by ticking the box ‘yes’ and by entering its UIC code;
ovlašteni željeznički prijevoznik koji ima poslovni nastan u nekoj zemlji i prihvaća robu za prijevoz pokrivenu teretnim listom CIM kao provoznom deklaracijom za uporabu zajedničkog postupka provoza u papirnatom obliku za robu koja se prevozi željeznicom te koji u polju 58b teretnog lista CIM označuje polje „da” i unosi svoju oznaku UIC;
when the transport operation starts outside the customs territory of the Contracting Parties and the goods enter that customs territory, any other authorised railway undertaking which is established in a country and on whose behalf the box 58b is filled in by a railway undertaking of a third country.
ako prijevozna radnja započinje izvan carinskog područja ugovornih stranaka i roba ulazi u to carinsko područje, bilo koji drugi ovlašteni željeznički prijevoznik koji ima poslovni nastan u nekoj zemlji i u čije ime polje 58b popunjava željeznički prijevoznik iz treće zemlje.
The holder of that procedure renders himself responsible for the implicit statement that the successive or substitute railway undertakings involved in the use of the paper-based common transit operation also meet the requirements of the paper-based common transit procedure for goods carried by rail.
Korisnik tog postupka preuzima odgovornost za konkludentnu izjavu da sljedeći ili zamjenski željeznički prijevoznici uključeni u uporabu zajedničke radnje provoza u papirnatom obliku također ispunjavaju zahtjeve zajedničkog postupka provoza u papirnatom obliku za robu koja se prevozi željeznicom.
Obligations of the authorised railway undertakings
Obveze ovlaštenih željezničkih prijevoznika
The goods are successively taken over and carried by different authorised railway undertakings on the national scale and the authorised railway undertakings involved declare themselves as jointly liable to the customs authority for any potential debt.
Robu sukcesivno preuzimaju i prevoze različiti ovlašteni željeznički prijevoznici na nacionalnoj razini te se uključeni ovlašteni željeznički prijevoznici izjašnjavaju zajednički odgovornima prema carinskom tijelu za svaki mogući dug.
Notwithstanding the obligations of the holder of the procedure, as referred to in Article 8, other authorised railway undertakings which take over the goods during the transport operation and which are indicated in box 57 of the CIM consignment note shall also be responsible for the proper application of the use of the paper-based common transit procedure for goods carried by rail.
Neovisno o obvezama korisnika postupka, kako je navedeno u članku 8., ostali ovlašteni željeznički prijevoznici koji preuzimaju robu tijekom prijevozne radnje i i koji su navedeni u polju 57 teretnog lista CIM odgovorni su i za pravilnu primjenu uporabe zajedničkog postupka provoza u papirnatom obliku za robu koja se prevozi željeznicom.
The authorised railway undertakings in cooperation with each other shall operate a commonly agreed system to check and investigate irregularities, their movement of goods and be responsible for the following:
Ovlašteni željeznički prijevoznici u međusobnoj suradnji upotrebljavaju zajednički dogovoren sustav radi provjeravanja i istraživanja nepravilnosti, svojeg kretanja robe, a odgovorni su za sljedeće:
for separate settlement of transport costs on the basis of information to be held available for each paper-based common transit operation for goods carried by rail and for each month for the independent authorised railway undertakings concerned in each country;
odvojeno podmirivanje troškova prijevoza na temelju informacija koje moraju biti na raspolaganju za svaku zajedničku radnju provoza u papirnatom obliku za robu koja se prevozi željeznicom i za svaki mjesec za dotične neovisne ovlaštene željezničke prijevoznike u svakoj zemlji;
for the breakdown of transport costs for each country whose territory the goods enter during the use of the paper-based common transit operation for goods carried by rail;
raščlambu prijevoznih troškova za svaku zemlju na čije državno područje roba ulazi tijekom provedbe zajedničke radnje provoza u papirnatom obliku za robu koja se prevozi željeznicom;
for payment of the respective share of the costs incurred by each of the cooperating authorised railway undertakings.
plaćanje pripadajućeg dijela nastalih troškova od strane svakog od ovlaštenih željezničkih prijevoznika koji surađuju.
Label
Etiketa
The authorised railway undertakings shall ensure that goods transported under the paper-based common transit procedure for goods carried by rail are identified by labels bearing a pictogram, a specimen of which is shown in Annex B11 to Appendix III.
Ovlašteni željeznički prijevoznici osiguravaju da je roba koja se prevozi u okviru zajedničkog postupka provoza u papirnatom obliku za robu koja se prevozi željeznicom označena etiketama s piktogramom, čiji je ogledni primjerak prikazan u Prilogu B11 Dodatku III.
The labels shall be affixed or directly printed to the CIM consignment note and to the relevant railway wagon in the case of a full load or, in other cases, to the package or packages.
Etikete se stavljaju ili izravno ispisuju na teretni list CIM i na odgovarajući željeznički vagon u slučaju punog vagona ili na paket ili pakete u ostalim slučajevima.
A stamp which reproduces the pictogram shown in Annex B11 to Appendix III may be used instead of the label referred to in the first paragraph.
Pečat koji reproducira piktogram prikazan u Prilogu B11 Dodatku III. može se upotrijebiti umjesto etikete iz prvog stavka.
Modification of the contracts of carriage
Izmjena ugovorâ o prijevozu
Where a contract of carriage is modified so that:
U slučajevima izmjene ugovora o prijevozu koja za posljedicu ima da:
a transport operation which was to end outside the customs territory of a Contracting Party ends within it, or
prijevozna radnja koja je trebala završiti izvan carinskog područja ugovorne stranke, završava u njemu ili
a transport operation which was to end within the customs territory of a Contracting Party ends outside it,
prijevozna radnja koja je trebala završiti na carinskom području ugovorne stranke, završava izvan njega,
the authorised railway undertakings shall not perform the modified contract without the prior agreement of the customs office of departure.
ovlašteni željeznički prijevoznici ne smiju ispuniti izmijenjeni ugovor bez prethodnog odobrenja otpremnog carinskog ureda.
In all other cases, the authorised railway undertakings may perform the modified contract.
U svim ostalim slučajevima ovlašteni željeznički prijevoznici smiju ispuniti izmijenjeni ugovor.
They shall inform the customs office of departure of the modification made without delay.
Prijevoznici bez odgode obavješćuje otpremni carinski ured o provedenoj izmjeni.
Movement of goods between Contracting Parties
Kretanje robe među ugovornim strankama
Use of the CIM consignment note
Uporaba teretnog lista CIM
The CIM consignment note shall be presented at the customs office of departure in the case of a transport operation to which the paper-based common transit procedure for goods carried by rail applies and which starts and is to end within the territory of the Contracting Parties.
Teretni list CIM podnosi se u otpremnom carinskom uredu u slučaju prijevozne radnje na koju se primjenjuje zajednički postupak provoza u papirnatom obliku za robu koja se prevozi željeznicom te koji počinje i treba završiti na državnom području ugovornih stranaka.
the code ‘T1’, where the goods move under the T1 procedure;
oznaku „T1” ako se roba kreće u okviru postupka T1;
the code ‘T2’ or ‘T2F’, as appropriate, where the goods move under the T2 procedure and, under the Union provisions, entry of this code is mandatory.
oznaku „T2” ili „T2F” prema potrebi, ako se roba kreće u okviru postupka T2 i ako je na temelju odredaba Unije upisivanje ove oznake obvezno.
The code ‘T2’ or ‘T2F’ shall be authenticated by the stamp of the customs office of departure.
Oznaka „T2” ili „T2F” ovjerava se pečatom otpremnog carinskog ureda.
Where goods move from one point to another in the Union through the territory of one or more common transit countries, the labels referred to in Article 95 need not be affixed.
Osim u slučajevima iz stavka 2., roba koja se kreće od jedne do druge točke u Uniji preko državnog područja jedne ili više zemalja zajedničkog provoza i roba koja se kreće iz Unije na odredište u zemlji zajedničkog provoza stavlja se u postupak T2, podložno uvjetima koje utvrđuje svaka država članica Unije, za čitav prijevoz od željezničke postaje polaska do odredišne željezničke postaje bez podnošenja teretnog lista CIM koji obuhvaća robu u otpremnom carinskom uredu.
Where a transport operation begins in a common transit country the goods shall be considered as moving under the T1 procedure.
Ako se roba kreće od jedne do druge točke u Uniji preko državnog područja jedne ili više zemalja zajedničkog provoza, ne moraju se staviti etikete iz članka 95.
In this case, the box reserved for customs use shall be endorsed clearly with the ‘T2’ or ‘T2F’ codes, as appropriate, the stamp of the customs office of departure and the signature of the responsible official.
Ako prijevozna radnja započne u zemlji zajedničkog provoza, smatra se da se roba kreće u okviru postupka T1. Međutim ako se roba kreće u okviru postupka T2 u skladu s odredbama članka 2. stavka 3. točke (b) Konvencije, otpremni carinski ured na listu 3 teretnog lista CIM navodi da se roba na koju se teretni list odnosi prevozi u okviru postupka T2.
In the case of goods moving under the T1 procedure the ‘T1’ code need not be entered on the document.
U tom se slučaju polje namijenjeno za carinsku uporabu jasno potvrđuje oznakama „T2” ili „T2F”, prema potrebi, pečatom otpremnog carinskog ureda i potpisom odgovornog službenika.
For the goods referred to in paragraphs 2, 3 and 5, the customs office competent for the station of destination shall act as the customs office of destination.
Svaka zemlja zajedničkog provoza može predvidjeti da se roba koja se kreće u okviru postupka T1 prevozi u okviru tog postupka, a da se na zahtijeva podnošenje teretnog lista CIM otpremnom carinskom uredu.
Unless the customs office of departure decides otherwise, as a general rule and having regard to the identification measures applied by the authorised railway undertakings, that customs office shall not seal the means of transport or the individual packages containing the goods.
Ako je, međutim, roba puštena u slobodan promet ili stavljena u neki drugi postupak na posrednoj željezničkoj postaji, carinski ured nadležan za tu postaju djeluje kao odredišni carinski ured.
Article 99
Članak 98. Mjere za prepoznavanje robe
Article 100
Članak 99. Formalnosti u provoznom carinskom uredu
Where the goods placed under the paper-based common transit procedure for goods carried by rail arrive at the customs office of destination, the following shall be presented by the authorised railway undertaking at that customs office:
Formalnosti u odredišnom carinskom uredu
sheets 2 and 3 of the CIM consignment note.
robu;
The customs office of destination shall return sheet 2 of the CIM consignment note to the authorised railway undertaking after stamping it and shall retain sheet 3 of the CIM consignment note.
listove 2 i 3 teretnog lista CIM. Odredišni carinski ured ovlaštenom željezničkom prijevozniku vraća list 2 teretnog lista CIM nakon što na njega stavi pečat te zadržava list 3 teretnog lista CIM.
However, if the goods are released for free circulation or placed under another customs procedure at an intermediate station, the customs office competent for this station shall act as the customs office of destination.
Međutim, ako je roba puštena u slobodan promet ili je stavljena u drugi carinski postupak na posrednoj željezničkoj postaji, carinski ured nadležan za tu postaju djeluje kao odredišni carinski ured.
In a case referred to in Article 97(3), no formalities need to be carried out at the customs office of destination.
U slučaju iz članka 97. stavka 3. u odredišnom carinskom uredu ne treba obaviti nikakve formalnosti.
Movement of goods to or from third countries
Kretanje robe u treće zemlje ili iz njih
Movement of goods to third countries
Kretanje robe u treće zemlje
Articles 97 and 98 shall apply to a transport operation which starts within the territory of a Contracting Party and is to end in a third country.
Članci 97. i 98. primjenjuju se na prijevoznu radnju koja započinje na državnom području ugovorne stranke i treba završiti u trećoj zemlji.
The customs office competent for the frontier station through which goods placed under the paper-based common transit procedure for goods carried by rail leave the territory of a Contracting Party shall act as the customs office of destination.
Carinski ured nadležan za pograničnu željezničku postaju preko koje roba stavljena u zajednički postupak provoza u papirnatom obliku za robu koja se prevozi željeznicom napušta državno područje ugovorne stranke djeluje kao odredišni carinski ured.
No formalities need be carried out at that customs office.
U tom carinskom uredu ne treba obaviti nikakve formalnosti.
Movement of goods from third countries
Kretanje robe iz trećih zemalja
The customs office competent for the frontier station through which goods placed under the paper-based common transit procedure for goods carried by rail enter the territory of a Contracting Party shall act as customs office of departure for a transport operation which starts in a third country and is to end within the territory of a Contracting Party.
Carinski ured nadležan za pograničnu željezničku postaju preko koje roba stavljena u zajednički postupak provoza u papirnatom obliku za robu koja se prevozi željeznicom ulazi na državno područje ugovorne stranke djeluje kao otpremni carinski ured za prijevoznu radnju koja započinje u trećoj zemlji i treba završiti na državnom području ugovorne stranke.
If, however, goods are released for free circulation or placed under another customs procedure at an intermediate station, the customs office competent for that station shall act as the customs office of destination.
Međutim, ako je roba puštena u slobodan promet ili je stavljena u drugi carinski postupak na posrednoj željezničkoj postaji, carinski ured nadležan za tu postaju djeluje kao odredišni carinski ured.
The formalities laid down in Article 100 shall be carried out at that customs office.
Formalnosti utvrđene u članku 100. obavljaju se u tom carinskom uredu.
Movement of goods through the territory of the Contracting Parties
Kretanje robe kroz državno područje ugovornih stranaka
The customs offices which are to act as the customs office of departure and the customs office of destination for transport operations which start and are to end in a third country shall be those referred to in Articles 101(2) and 102(1) respectively.
Carinski uredi koji trebaju djelovati kao otpremni carinski uredi i kao odredišni carinski uredi za prijevozne radnje koje započinju i trebaju završiti u trećoj zemlji oni su uredi iz članka 101. stavka 2., odnosno članka 102. stavka 1.
No formalities need be carried out at the customs office of departure or destination.
U otpremnom carinskom uredu ili odredišnom carinskom uredu ne treba obaviti nikakve formalnosti.
Goods carried under Article 102(1) or 103(1) shall be considered as moving under the T1 procedure unless the customs status of Union goods is established in accordance with the provisions of Appendix II.
Za robu koja se prevozi u skladu s člankom 102. stavkom 1. ili člankom 103. stavkom 1. smatra se da se kreće u okviru postupka T1, osim ako je carinski status robe Unije utvrđen u skladu s odredbama Priloga II.
In case of a CIM consignment note containing more than one wagon or container, loading lists provided in the form set out in Annex B4 to Appendix III may be used.
Ako teretni list CIM sadrži više od jednog vagona ili kontejnera, mogu se upotrebljavati popisi pošiljki predviđeni u obrascu navedenom u Prilogu B4 Dodatku III.
The loading list shall include the wagon number to which the CIM consignment note refers or, where appropriate, the container number of the container containing the goods.
Popis pošiljki uključuje broj vagona na koji se odnosi teretni list CIM ili, prema potrebi, broj kontejnera koji sadržava robu.
In the case of transport operations starting within the territory of the Contracting Parties comprising both goods moving under the T1 procedure and goods moving under the T2 procedure, separate loading lists shall be made out.
U slučaju prijevoznih radnji koje započnu na državnom području ugovornih stranaka i kojima je obuhvaćena i roba koja se kreće u okviru postupka T1 i roba koja se kreće u okviru postupka T2, izrađuju se zasebni popisi pošiljki.
The serial numbers of the loading lists relating to each of the two types of goods shall be entered in the box reserved for the description of goods on the CIM consignment note.
Serijski brojevi popisa pošiljki koji se odnose na svaku od te dvije vrste robe upisuju se u polje namijenjeno za opis robe na teretnom listu CIM.
The loading lists accompanying the CIM consignment note shall form an integral part thereof and shall have the same legal effects.
Popisi pošiljki priloženi teretnom listu CIM čine njegov sastavni dio i imaju iste pravne učinke.
The original of the loading lists shall be authenticated by the stamp of the station of dispatch.
Izvornik popisa pošiljki ovjerava se pečatom otpremne željezničke postaje.
Scope of the standard procedures and the paper-based procedures for combined road-rail transport
Područje primjene standardnih postupaka i postupaka u papirnatom obliku za kombinirani prijevoz cestom i željeznicom
In the case of combined road-rail transport operations, the provisions of Articles 91 to 105 shall not preclude use of the procedures laid down in Title II.
U slučaju kombiniranih radnji prijevoza cestom i željeznicom odredbe članaka od 91. do 105. ne isključuju uporabu postupaka utvrđenih u glavi II.
The provisions of Articles 92 and 95 shall nevertheless apply.
Odredbe članaka od 92. i 95. ipak se primjenjuju.
Where goods being carried by combined road-rail transport, under cover of one or more transit declarations made under the procedure set out in Title II, are accepted by the railway undertakings in a railway station and are loaded on wagons, those railway undertakings shall assume liability for payment of debt where offences or irregularities occur during the journey by rail, if there is no valid guarantee in the country where the offence or irregularity has occurred or is deemed to have occurred, and if it is not possible to recover such amounts from the holder of the procedure.
Osim toga, list 2 teretnog lista CIM ovjerava željeznički prijevoznik nadležan za zadnju željezničku postaju koja sudjeluje u zajedničkoj radnji provoza. Taj željeznički prijevoznik ovjerava teretni list CIM nakon što se uvjerio da je prijevoz robe obuhvaćen provoznom deklaracijom ili deklaracijama na koje se upućuje. 3.
Where goods arrive at the place of an authorised consignee, as referred to in Article 55(d), the customs authorities may provide that, by way of derogation from Article 88, sheets 2 and 3 of the CIM consignment note shall be delivered direct by the authorised railway undertakings or by the transport undertaking to the customs office of destination.
Ako podnošenje teretnog lista CIM kao provozne deklaracije i robe u otpremnom carinskom uredu nije potrebno za robu koju ovlašteni pošiljatelj, kako je navedeno u članku 55. točki (c), treba staviti u zajednički postupak provoza u papirnatom obliku za robu koja se prevozi željeznicom, otpremni carinski ured poduzima potrebne mjere kako bi osigurao da listovi 1, 2 i 3 teretnog lista CIM nose oznaku „T1”, „T2” ili „T2F”, ovisno o slučaju. 2. Ako roba dolazi na mjesto ovlaštenog primatelja, kako je navedeno u članku 55. točki (d), carinska tijela mogu predvidjeti da, odstupajući od članka 88., ovlašteni željeznički prijevoznici ili prijevozno poduzeće listove 2 i 3. teretnog lista CIM dostavljaju izravno odredišnom carinskom uredu.
Paper-based common transit procedure for goods carried by air and common transit procedure based on an electronic manifest for goods carried by air
Zajednički postupak provoza u papirnatom obliku za robu koja se prevozi zrakom i zajednički postupak provoza koji se temelji na manifestu u elektroničkom obliku za robu koja se prevozi zrakom
A manifest as a transit declaration for the use of the paper-based common transit procedure for goods carried by air
Manifest kao provozna deklaracija za uporabu zajedničkog postupka provoza u papirnatom obliku za robu koja se prevozi zrakom
An airline company may be authorised to use the goods manifest as a transit declaration where it corresponds in substance to the form set out in Appendix 3 to Annex 9 to the Convention on International Civil Aviation, done in Chicago on 7 December 1944.
Zračni prijevoznik može biti ovlašten za uporabu robnog manifesta kao provozne deklaracije ako on u suštini odgovara obrascu navedenom u Dodatku 3. Prilogu 9. Konvenciji o međunarodnom civilnom zrakoplovstvu sklopljenoj u Chicagu 7. prosinca 1944.