natgillin/translations-raw huggingface dataset:
As from 2010, that amount was increased to NOK 2 million and was granted to Nettbuss Sør AS directly from Aust-Agder as part of their contract on local scheduled and school bus transport, in order to maintain improved bus connections to Aust-Agder, as well as to improve further the bus services on the route Kristiansand-Arendal (route 5).
Od 2010. taj je iznos povećan na 2 milijuna NOK i Nettbuss Sør AS-u ga je izravno dodijelila županija Aust-Agder kao dio njihova ugovora o redovitom lokalnom i školskom autobusnom prijevozu kako bi održala poboljšane autobusne veze do Aust-Agdera i kako bi dodatno unaprijedila uslugu autobusnog prijevoza na liniji Kristiansand – Arendal (linija 5.).
According to the information provided by the Norwegian authorities, the airport shuttle bus stopped purchasing seats on route 5 with effect as from 20 January 2014.
Prema informacijama koje su dostavila norveška nadležna tijela, 20. siječnja 2014. prestala je kupovina sjedala za uslugu autobusnog prijevoza od i do zračne luke na liniji 5.
The airport shuttle bus and route 5 are no longer marketed as one offering, and shuttle passengers taking line 5 have to buy their tickets separately.
Usluga autobusnog prijevoza od i do zračne luke i linija 5. više se ne stavljaju na tržište kao jedna ponuda, a putnici od i do zračne luke koji se voze linijom 5. moraju kupovati odvojene karte.
Nettbuss Sør AS, further, makes references to the particular settlements and negotiations between the company and the County that resulted in the latter setting off payments against Nettbuss Sør AS's compensation for the 2010 production.
Nettbuss Sør AS nadalje se poziva na određene dogovore i pregovore između prijevoznika i Županije koji su doveli do toga da se plaćanja potonje izravnaju s naknadom Nettbuss Sør AS-u za proizvodnju u 2010.
In particular, the company argues that the compensation paid for the 2010 production was NOK 3,55 million less, given that this amount was used to set off following changes in the production schedule (new transport schedule for RTB) and to take account of efficiency gains stemming from the merger with RTB.
Prijevoznik poglavito naglašava da je naknada isplaćena za proizvodnju u 2010. bila niža za 3,55 milijuna NOK, s obzirom na to da je taj iznos iskorišten za izravnavanje naknadnih promjena u rasporedu proizvodnje (novi prometni raspored za RTB) te da se u obzir uzme bolja učinkovitost proistekla iz spajanja s RTB-om.
The same logic also applies, the Norwegian authorities argue, in the case of the company having received an additional amount of NOK 550000 for 2008, given that the 2008 compensation was based on incorrect figures provided from 2007.
Norveška nadležna tijela tvrde da se ista logika primjenjuje i u slučaju kada je taj prijevoznik primio dodatni iznos od 550000 NOK za 2008., s obzirom na to da je naknada za 2008. bila utemeljena na netočnim brojkama dostavljenim iz 2007.
Given that the contract signed with Nettbuss Sør AS is a public service concession contract, the commercial risk shall lie with the company.
S obzirom na to da je ugovor koji je potpisan s Nettbuss Sør AS-om ugovor o koncesiji za pružanje javnih usluga, komercijalni rizik preuzima taj prijevoznik.
In this context, the Norwegian authorities do not share the view that the County has granted NOK 3,55 million less compensation for reductions in the production stemming from alterations in the transport schedule during 2008 and 2009.
U tom kontekstu, norveška nadležna tijela ne dijele stajalište da je Županija dodijelila naknadu manju za 3,55 milijuna NOK za smanjenje proizvodnje proisteklo iz izmjena prometnog rasporeda tijekom 2008. i 2009.
On the contrary, this reduction of compensation follows the logic of the ALFA-method and its later indexation, reflecting the production of fewer kilometres than anticipated by the County, as a result of Nettbuss Sør AS's incorporating a new transport schedule for RTB.
Upravo suprotno, to smanjenje naknade slijedi logiku metode ALFA i njezine kasnije indeksacije i odražava proizvodnju manje kilometara od one koju je očekivala Županija, kao rezultat toga što je Nettbuss Sør AS pripojio novi prometni raspored za RTB.
As regards the grant of a selective economic advantage, it follows from the Altmark judgment that where a State measure must be regarded as compensation for services provided by the recipient undertakings in order to discharge public service obligations, such a measure is not caught by Article 61(1) of the EEA Agreement.
U pogledu dodjeljivanja selektivne gospodarske prednosti, iz presude Altmark proizlazi da ako se mjera države mora smatrati naknadom za usluge koje je pružio poduzetnik primatelj kako bi izvršio obveze pružanja javnih usluga, takva mjera nije obuhvaćena člankom 61. stavkom 6. Sporazuma o EGP-u.
In the Altmark judgment, the Court of Justice of the European Union (the ‘Court’) held that compensation for public service obligations does not constitute State aid when four cumulative conditions are met:
U presudi u predmetu Altmark, Sud Europske unije („Sud”) bio je mišljenja da naknada za izvršavanje obveza javne usluge ne čini državnu potporu ako su ispunjena četiri kumulativna uvjeta:
‘First, the recipient undertaking must actually have public service obligations to discharge and such obligations must be clearly defined.
„Prvo, poduzetniku primatelju moraju zaista biti povjerene obveze pružanja javnih usluga i te obveze moraju biti jasno određene.
Second, the parameters on the basis of which the compensation is calculated must be established in advance in an objective and transparent manner.
Drugo, parametri na temelju kojih se izračunava naknada moraju biti utvrđeni unaprijed, na objektivan i transparentan način.
Here, the provisions providing for the scheme have been in place since the EEA Agreement entered into force in Norway on 1 January 1994.
Ovdje su odredbe kojima se predviđa program bile na snazi od stupanja na snagu Sporazuma o EGP-u u Norveškoj 1. siječnja 1994.
As the market for local bus transport was already exposed to some competition on that date, the Authority is of the view that the financing of local scheduled and school bus transport on the basis of the CTA, the CTR and the Education Act constitutes an existing aid scheme that existed in January 1994 and remained applicable thereafter.
S obzirom na to da je tržište lokalnog autobusnog prijevoza tog datuma već bilo izloženo određenom tržišnom natjecanju, Tijelo je stajališta da financiranje redovitog lokalnog i školskog autobusnog prijevoza na temelju CTA-a, CTR-a i Zakona o obrazovanju čini postojeći program potpore koji je postojao u siječnju 1994. i koji je ostao primjenjiv nakon toga.
In 2004 the ALFA-method was introduced, on the basis of which new contracts were concluded for the period 2004-2008.
Metoda ALFA na temelju koje su zaključeni novi ugovori za razdoblje od 2004. do 2008. uvedena je 2004.
This ALFA-method was supplemented by the introduction of a new indexation system, on the basis of which new contracts with the same operators were signed to cover the period 2009-2012 with the possibility of prolongation for up to additional four years (see recital 53).
Ta metoda ALFA dopunjena je uvođenjem novog sustava indeksacije na temelju kojeg su potpisani novi ugovori sa starim prijevoznicima kako bi se pokrilo razdoblje od 2009. do 2012. uz mogućnost produljena ugovora za najviše četiri dodatne godine (vidjeti uvodnu izjavu 53.).
The existing aid scheme in place in Aust-Agder provides for local scheduled and school bus transport in Aust-Agder since before the entry into force of the EEA Agreement in Norway on 1 January 1994.
Postojećim programom potpore u Aust-Agderu osigurava se redoviti lokalni i školski autobusni prijevoza u županiji Aust-Agder od vremena prije stupanja na snagu Sporazuma o EGP-u u Norveškoj 1. siječnja 1994.
The provision of these services are carried out by the following transport operators: Birkeland Busser AS, Frolandsruta Frode Oland, Høyvågruta AS, Nettbuss Sør AS, RTB, L/L Setesdal Bilruter and Telemark Bilruter.
Pružanje tih usluga obavljaju sljedeći prijevoznici: Birkeland Busser AS, Frolandsruta Frode Oland, Høyvågruta AS, Nettbuss Sør AS, RTB, L/L Setesdal Bilruter i Telemark Bilruter.
The concession contract with Nettbuss Sør AS expired on 31 December 2014.
Ugovor o koncesiji s Nettbuss Sør AS-om istekao je 31. prosinca 2014.
Currently there are only four transport operators that provide the services concerned under the existing aid scheme.
Trenutačno samo četiri prijevoznika pružaju predmetne usluge u okviru postojećeg programa potpore.
Nettbuss Sør AS has submitted a spreadsheet showing an overview of the commercial revenues deducted in the calculation of compensation for the period 2007-2010.
Nettbuss Sør AS dostavio je proračunsku tablicu koja prikazuje pregled komercijalnih prihoda oduzetih u izračunu naknade za razdoblje od 2007. do 2010.
Although this sheet reveals commercial revenues that have indeed been deducted when calculating the compensation to be granted, the Authority finds that these revenues should not have been part of the ALFA-method at all, as this method has been designed to include costs and revenues stemming solely from the public service activities.
Iako su u toj proračunskoj tablici prikazani prihodi koji su doista oduzeti prilikom izračuna naknade koja se imala dodijeliti, Tijelo smatra da ti prihodi uopće nisu ni trebali biti uključeni u metodu ALFA s obzirom na to da je ta metoda osmišljena za uključivanje troškova i prihoda koji su isključivo rezultat obavljanja djelatnosti javnih usluga.
The Authority has identified the existence of incompatible new aid during the period 2004-2014.
Tijelo je utvrdilo da je postojala nespojiva nova potpora tijekom razdoblja od 2004. do 2014.
Thus, all incompatible aid granted during this period is subject to recovery.
Prema tome, povrat se odnosi na svaku nespojivu potporu dodijeljenu tijekom tog razdoblja.
These aspects were taken out in 2006.
Ti su aspekti izostavljeni 2006.
In practice, the Circular Letter N-1/2006 refers to the old provision (Article 28 CTR) as it was before the amendment, and states that the requirements of the old provision, until further notice, shall be considered as a guideline for the content of the route schedule.
U praksi, Okružnica N-1/2006 odnosi se na staru odredbu (članak 28. CTR-a) kakva je bila prije izmjene te se u njoj navodi da se zahtjevi iz stare odredbe do daljnjega imaju smatrati smjernicom u pogledu sadržaja rasporeda vožnji na linijama.
As stated in the preparatory works, Chapter 10.1 of Prop.
Kako je navedeno u pripremnim radovima, poglavlje 10.1. Prop.
113 L (2009-2010).
113 L (2009. – 2010.).
Translation by the Authority: ‘For scheduled transport it will, however, frequently be appropriate to require the transport operator to provide a more comprehensive service that, in light of the set maximum prices, would not be of sound financial interest. Under such circumstances, the public service obligation can only be maintained against compensation, cf. Article 24a.’
Prijevod Tijela: „Međutim, za redoviti prijevoz često će biti prikladno tražiti od prijevoznika da osigura obuhvatniju uslugu koja, s obzirom na utvrđene najviše cijene, ne bi bila u dobrom financijskom interesu. U takvim okolnostima, obveza pružanja javne usluge može se održati samo uz naknadu, vidjeti članak 24a.”
The mergers were notified to the Norwegian company registry on 10 and 11 June 2009 and the companies Høyvågruta AS and RTB were removed from the registry on 3 and 5 September 2009.
Norveški upisnik trgovačkih društava obaviješten je o tim spajanjima 10. i 11. lipnja 2009., a trgovačka društva Høyvågruta AS i RTB izbrisana su iz upisnika 3. i 5. rujna 2009.
Throughout the text, the Authority will use the term ‘five bus operators’ to refer to the relevant companies, where appropriate.
Tijelo će se u tekstu, prema potrebi, služiti izrazom „pet autobusnih prijevoznika” da bi označilo relevantna trgovačka društva.
Regulation (EC) No 1370/2007 of the European Parliament and of the Council of 23 October 2007 on public passenger transport services by rail and by road and repealing Council Regulations (EEC) Nos 1191/69 and 1107/70 (OJ L 315, 3.12.2007, p. 1), incorporated in the EEA Agreement in Annex XIII.
Uredba (EZ) br. 1370/2007 Europskog parlamenta i Vijeća od 23. listopada 2007. o uslugama javnog željezničkog i cestovnog prijevoza putnika i stavljanju izvan snage uredaba Vijeća (EEZ) br. 1191/69 i 1107/70 (SL L 315, 3.12.2007., str. 1.), ugrađena u Sporazum o EGP-u u Prilogu XIII.
Regulation (EC) No 1370/2007 entered into force in Norway on 1 January 2011 (see Regulation of 17 December 2010 No 1673).
Uredba (EZ) br. 1370/2007 u Norveškoj je stupila na snagu 1. siječnja 2011. (vidjeti Uredbu od 17. prosinca 2010. br. 1673.).
The municipalities paid for ‘midtskyss’ until 2013, when the responsibility went back to Aust-Agder, which decided to cover also the cost already incurred by the municipalities in 2011 and 2012.
Općine su plaćale za „midtskyss” do 2013. kada je odgovornost ponovno vraćena županiji Aust-Agder koja je odlučila pokriti i troškove koje su općine već ostvarile 2011. i 2012.
As from 2013, Aust-Agder is invoiced directly from Nettbuss Sør AS.
Od 2013. Aust-Agder račune prima izravno od Nettbuss Sør AS-a.
See the preparatory works to the amendment of the Transport Act of 1976 — Ot.prp.
Vidjeti pripremne radove za izmjenu Zakona o prometu iz 1976.
No 16 (1980-81), p. 2.
Ot.prp. nr. 16 (1980. – 1981.) str. 2.
No 221/15/COL
br. 221/15/COL
of 3 June 2015
od 3. lipnja 2015.
amending EFTA Surveillance Authority Decision No 83/15/COL concerning the consistency of certain targets included in the national or functional airspace block plans submitted pursuant to Regulation (EC) No 549/2004 of the European Parliament and of the Council with the Union-wide performance targets for the second reference period [2016/1420]
o izmjeni Odluke Nadzornog tijela EFTA-e 83/15/COL o usklađenosti određenih ciljeva uključenih u planove na nacionalnoj razini ili na razini funkcionalnog bloka zračnog prostora dostavljenih u skladu s Uredbom (EZ) br. 549/2004 Europskog parlamenta i Vijeća s ciljevima performansi na razini Unije za drugo referentno razdoblje [2016/1420]
Having regard to the Act mentioned at point 66t of Annex XIII to the EEA Agreement (Regulation (EC) No 549/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 laying down the framework for the creation of the single European sky (‘the Framework Regulation’) [1]), as adapted to the EEA Agreement by Protocol 1 thereto, and in particular Article 11(3)(c) thereof,
uzimajući u obzir Akt iz točke 66.t Priloga XIII. Sporazumu o EGP-u (Uredba (EZ) br. 549/2004 Europskog parlamenta i Vijeća od 10. ožujka 2004. o utvrđivanju okvira za stvaranje jedinstvenog europskog neba (Okvirna uredba) [1]), kako je prilagođen Sporazumu o EGP-u njegovim Protokolom 1., a posebno njegov članak 11. stavak 3. točku (c),
Incorrect entries regarding the Kingdom of Norway were discovered in the table containing the key performance area of safety in the Annex of the EFTA Surveillance Authority Decision No 83/15/COL of 18 March 2015, which need to be corrected,
U tablici koja sadržava ključno područje performansi u vezi sa sigurnošću u Prilogu Odluci Nadzornog tijela EFTA-e 83/15/COL od 18. ožujka 2015. pronađeni su netočni upisi u pogledu Kraljevine Norveške koje je potrebno ispraviti,
In the Annex to College Decision No 83/15/COL, the part concerning the key performance area of safety, is replaced by the following:
U Prilogu Odluci Kolegija 83/15/COL dio koji se odnosi na ključno područje performansi u vezi sa sigurnošću zamjenjuje se sljedećim:
‘KEY PERFORMANCE AREA OF SAFETY
„KLJUČNO PODRUČJE PERFORMANSI U VEZI SA SIGURNOŠĆU
RAT Ground Level %
RAT razina tla %
RAT Overall Level %
RAT ukupna razina %
No 260/15/COL
br. 260/15/COL
concerning alleged State aid granted to Síminn for the roll-out of broadband services in rural areas in Iceland (Iceland) [2016/2101]
o navodnoj državnoj potpori dodijeljenoj trgovačkom društvu Síminn za uvođenje usluga širokopojasnog pristupa internetu u ruralna područja Islanda (Island) [2016/2101]
HAVING REGARD to the Agreement on the European Economic Area (‘EEA Agreement’), in particular to Article 61(3)(c) and Protocol 26,
UZIMAJUĆI U OBZIR Sporazum o europskom gospodarskom prostoru („Sporazum o EGP-u”), a posebno članak 61. stavak 3. točku (c) i Protokol 26.,
HAVING REGARD to the Agreement between the EFTA States on the Establishment of a Surveillance Authority and a Court of Justice (‘Surveillance and Court Agreement’), in particular to Article 24,
UZIMAJUĆI U OBZIR Sporazum među državama EFTA-e o osnivanju Nadzornog tijela i Suda („Sporazum o nadzoru i sudu”), a posebno članak 24.,
HAVING REGARD to Protocol 3 to the Surveillance and Court Agreement (‘Protocol 3’), in particular to Article 7(3) of Part II,
UZIMAJUĆI U OBZIR Protokol 3. uz Sporazum o nadzoru i sudu („Protokol 3.”), a posebno dio II. članak 7. stavak 3.,
HAVING called on interested parties to submit their comments pursuant to those provisions [1], and having regard to their comments,
NAKON ŠTO JE pozvala zainteresirane strane da dostave svoje primjedbe u skladu s prethodno navedenim odredbama [1], i uzimajući u obzir njihove primjedbe,
By letter dated 2 February 2011 [2], Og fjarskipti ehf.
Dopisom od 2. veljače 2011. [2] trgovačko društvo Og fjarskipti ehf.
(hereinafter referred to as ‘Vodafone’ or ‘the complainant’) lodged a complaint with the Authority concerning alleged unlawful State aid granted to Síminn for the roll-out of broadband networks in rural areas of Iceland.
(dalje u tekstu: „Vodafone” ili „podnositelj pritužbe”) podnijelo je pritužbu Tijelu u vezi s navodnom nezakonitom državnom potporom koja je dodijeljena trgovačkom društvu Síminn za uvođenje širokopojasnih mreža u ruralna područja Islanda.
Having received all the relevant information from the Icelandic authorities and having also received substantial information from the complainant and interested parties [3], the Authority decided by Decision No 302/13/COL of 10 July 2013 to initiate the formal investigation procedure into potential State aid granted to Síminn for the roll-out of broadband services in rural areas in Iceland (‘Decision No 302/13/COL’ or ‘the opening decision’).
Nakon što je zaprimilo sve relevantne informacije od islandskih nadležnih tijela i znatnu količinu informacija od podnositelja pritužbe i zainteresiranih stranaka [3], Tijelo je odlučilo Odlukom br. 302/13/COL od 10. srpnja 2013. pokrenuti formalni istražni postupak o mogućoj državnoj potpori dodijeljenoj društvu Síminn za uvođenje usluga širokopojasnog pristupa internetu u ruralna područja Islanda (dalje u tekstu „Odluka br. 302/13/COL” ili „odluka o pokretanju postupka”).
By letter dated 15 October 2013 [4], the Icelandic authorities submitted comments relating to the Authority's opening decision.
Dopisom od 15. listopada 2013. [4] islandska nadležna tijela dostavila su primjedbe na odluku Tijela o pokretanju postupka.
The Authority also received comments from an interested party (Hringiðan ehf.) by letter dated 18 July 2013 [5].
Tijelo je također zaprimilo primjedbe zainteresirane stranke (Hringiðan ehf.) u dopisu od 18. srpnja 2013. [5]
On 28 November 2013, Decision No 302/13/COL was published in the Official Journal of the European Union and in the EEA Supplement thereto.
Odluka br. 302/13/COL objavljena je 28. studenoga 2013. u Službenom listu Europske unije i u Dodatku o EGP-u.
Interested parties were given one month to submit comments on the Authority's opening decision.
Zainteresiranim stranama dan je rok od mjesec dana da iznesu primjedbe u vezi s odlukom Tijela o pokretanju postupka.
By letter dated 18 December 2013 [6], the Authority received comments and documents from Nova ehf., an interested party.
U dopisu od 18. prosinca 2013. [6] Tijelo je zaprimilo primjedbe i dokumente od zainteresirane stranke Nova ehf.
By letter dated 20 December 2013 [7], the Authority received comments and additional documents from Síminn.
U dopisu od 20. prosinca 2013. [7] Tijelo je zaprimilo primjedbe i dodatne dokumente od društva Síminn.
Síminn also submitted an expert report, dated 24 September 2013, which it had commissioned from Analysis Mason, a specialist consultancy on telecoms and media (‘the AM Report’) [8].
Društvo Síminn također je dostavilo stručno izvješće od 24. rujna 2013. koje je naručilo od trgovačkog društva Analysis Mason, stručnog konzultanta za telekomunikacije i medije (dalje u tekstu: „Izviješće AM-a”) [8].
By letter dated 23 December 2013 [9], the Authority received comments and further documents from the complainant.
U dopisu od 23. prosinca 2013. [9]. Tijelo je zaprimilo primjedbe i dodatne dokumente od podnositelja pritužbe.
On 8 January 2014, the Authority, in accordance with Article 6(2) of Part II of Protocol 3, forwarded the comments received to the Icelandic authorities and invited them to present their observations [10].
Dana 8. siječnja 2014. Tijelo je u skladu s člankom 6. stavkom 2. dijela II. Protokola 3. proslijedilo zaprimljene primjedbe islandskim nadležnim tijelima i pozvalo ih da dostave svoja opažanja [10].
The Icelandic authorities submitted their comments and observations by letter dated 28 February 2014 [11].
Islandska nadležna tijela dostavila su svoje primjedbe i opažanja u dopisu od 28. veljače 2014. [11].
Having assessed the information, reports and comments submitted, the Authority, by letter dated 2 September 2014 [12], requested additional information and clarifications from the Icelandic authorities.
Nakon što je ocijenilo dostavljene informacije, izvješća i primjedbe, Tijelo je dopisom od 2. rujna 2014. [12] zatražilo dodatne informacije i pojašnjenja od islandskih nadležnih tijela.
By letter dated 17 October 2014 [13], the Icelandic authorities replied and provided the Authority with the requested information.
Dopisom od 17. listopada 2014. [13] islandska nadležna tijela odgovorila su i dostavila Tijelu tražene informacije.
Finally, on 20 November 2014, the Authority, at the request of Síminn, participated in a meeting in Brussels with Síminn's technical experts and external lawyers.
Naposljetku, 20. studenoga 2014. Tijelo je na zahtjev društva Síminn sudjelovalo na sastanku u Bruxellesu s tehničkim stručnjacima društva Síminn i vanjskim odvjetnicima.
The Telecommunications Fund (‘the Fund’) was established by Act No 132/2005, and its role, as established by statute, is to promote development in the field of telecommunications in Iceland as described in the official Telecommunications Strategy (‘the Strategy’) approved by the Icelandic Parliament, Althingi [14].
Telekomunikacijski fond (dalje u tekstu: „Fond”) osnovan je Zakonom br. 132/2005, i njegova je uloga, u skladu sa statutom, promicati razvoj u području telekomunikacija na Islandu kako je opisano u službenoj Telekomunikacijskoj strategiji (dalje u tekstu: „Strategija”) koju je odobrio islandski parlament, Althingi [14].
Article 2 of this act states that the Fund is established to oversee the allocation of funds to projects pertaining to the roll-out of electronic communications infrastructure, thus increasing security and competitiveness of the society in the field of electronic communications and other projects entailed in the Strategy, provided that such projects are not likely to be executed on market terms.
U članku 2. ovog Zakona navedeno je da je Fond osnovan u svrhu nadzora dodjele sredstava projektima koji se odnose na uvođenje elektroničke komunikacijske infrastrukture čime se povećava sigurnost i tržišno natjecanje u društvu u području elektroničkih komunikacija i drugi projekti predviđeni u strategiji, ako nije vjerojatno da će se ti projekti provoditi pod tržišnim uvjetima.
The Fund is financed by a statutory contribution from the Icelandic Treasury.
Fond se financira zakonskim doprinosom iz islandske riznice.
The Fund is administered by the Ministry of the Interior, which appoints the members of the Fund's board for a five-year term.
Fondom upravlja Ministarstvo unutarnjih poslova koje imenuje članove odbora Fonda na razdoblje od pet godina.