natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Those means consist of the requirement that the aircraft producer declares that the engines to be installed are similar to ones it would install in its production line and of the requirement that those engines are installed by qualified personnel and in accordance with the applicable aircraft maintenance manual which contains the necessary information for the removal and installation of those engines.
Ta sredstva sastoje se od zahtjeva da proizvođač zrakoplova izda izjavu da su motori koji će se ugraditi slični onima koje on ugrađuje u svojem proizvodnom pogonu te zahtjeva da te motore ugradi kvalificirano osoblje u skladu s primjenjivim priručnikom za održavanje zrakoplova koji sadržava potrebne informacije za ugradnju i odstranjivanje motora.
Based on the recommendation of EASA, issued on 24 September 2015, the Commission considers that, through those other means, an equivalent level of protection to that attained by the application of point M.A.501 of Annex I (Part-M) to Regulation (EU) No 1321/2014 can be achieved.
Na temelju preporuke EASA-e izdane 24. rujna 2015. Komisija smatra da se tim drugim sredstvima može postići jednak stupanj zaštite kao u slučaju primjene točke M.A.501.
Consequently, France should be entitled to grant the proposed derogation.
Priloga I. (dio-M) Uredbi (EU) br. 1321/2014. Sukladno tome, Francusku bi trebalo ovlastiti da odobri predloženo odstupanje.
The description of the derogation, as well as the conditions attached to it, should be such as to enable other Member States to also apply that measure when they are in the same situation, without requiring a further decision by the Commission.
Opis odstupanja i povezani uvjeti trebali bi biti takvi da se drugim državama članicama omogući primjena te mjere kada su u istoj situaciji, a da ne traže dodatnu odluku Komisije.
Member States should exchange information on the application of the measure where they apply it, in accordance with Article 15(1) of Regulation (EC) No 216/2008, as this application may have effects outside the Member States that grant the derogation.
Države članice trebale bi u skladu s člankom 15. stavkom 1. Uredbe (EZ) br. 216/2008 razmjenjivati informacije o primjeni ove mjere kada je primjenjuju s obzirom na to da bi ta primjena mogla imati učinke izvan država članica koje odobravaju odstupanje.
France may grant approvals derogating from point M.A.501 of Annex I (Part-M) to Regulation (EU) No 1321/2014 to owners of YMF5C aircraft, produced by WACO Classic Aircraft Corporation, who intend to buy engines R755B2M and have them installed on their aircraft, provided that the aircraft manufacturer has declared that those engines are similar to the ones that would be installed in its production line and provided that those engines are installed by qualified personnel and in accordance with the applicable aircraft maintenance manual which contains the necessary information for the removal and installation of those engines.
Francuska može izdati odobrenja koja odstupaju od točke M.A.501. Priloga I. (dio-M) Uredbi (EU) br. 1321/2014 vlasnicima zrakoplova YMF5C proizvođača WACO Classic Aircraft Corporation koji namjeravaju kupiti i dati ugraditi u svoje zrakoplove motore R755B2M pod uvjetom da je proizvođač zrakoplova dao izjavu da su motori slični onima koje on ugrađuje u svojem proizvodnom pogonu te pod uvjetom da te motore ugradi kvalificirano osoblje u skladu s primjenjivim priručnikom za održavanje zrakoplova koji sadržava potrebne informacije za ugradnju i odstranjivanje motora.
EASA CASE 2015/87 — Recommendation No FR/18/2015 — EASA letter 2015(D)54366
EASA-in predmet 2015/87 – Preporuka br. FR/18/2015 – dopis EASA-e 2015(D)54366.
Commission Implementing Decision (EU) 2017/191
Provedbena odluka Komisije (EU) 2017/191
amending Decision 2010/166/EU, in order to introduce new technologies and frequency bands for mobile communication services on board vessels (MCV services) in the European Union
o izmjeni Odluke 2010/166/EU radi uvođenja novih tehnologija i frekvencijskih pojaseva za pokretne komunikacijske usluge na brodovima (usluge MCV) u Europskoj uniji
(notified under document C(2017) 450)
(priopćeno pod brojem dokumenta C(2017) 450)
Commission Decision 2010/166/EU [2] sets technical and operational conditions necessary to allow the use of GSM on board vessels (MCV services) in the Union.
Odlukom Komisije 2010/166/EU [2] utvrđeni su tehnički i operativni uvjeti za odobravanje upotrebe sustava GSM na brodovima (usluge MCV) u Europskoj uniji.
The development of enhanced means of communications supported by technical progress can improve the capacity for all citizens to be connected everywhere and at all times in line with the Radio Spectrum Policy Programme established by Decision No 243/2012/EU of the European Parliament and of the Council [3] and contribute to the implementation of the Digital Single Market.
Zbog razvoja unaprijeđenih načina komunikacije, koji je omogućen tehnološkim napretkom, svim se građanima u skladu s programom za politiku radijskog spektra uspostavljenim Odlukom br. 243/2012/EU [3] Europskog parlamenta i Vijeća može povećati mogućnost mrežnog pristupa bilo gdje i bilo kada, a pridonosi se i provedbi jedinstvenog digitalnog tržišta.
Moreover, spectrum should be used in accordance with the principles of technology and service neutrality set out in Directive 2002/21/EC of the European Parliament and of the Council [4].
Usto, spektar bi se trebao upotrebljavati u skladu s načelima neutralnosti tehnologije i usluga iz Direktive br. 2002/21/EZ Europskog parlamenta i Vijeća [4].
Decision 2010/166/EU calls on the Member States to keep under review the use of the 900 MHz and 1800 MHz bands by systems providing MCV services in their territorial seas, in particular with regard to the continued relevance of all the conditions in that Decision and to instances of harmful interference.
Odlukom 2010/166/EU od država članica traži se da neprestano nadziru upotrebu pojaseva 900 MHz i 1800 MHz za sustave za pružanje usluga MCV u svojim teritorijalnim morima, a posebno u pogledu daljnje relevantnosti svih uvjeta navedenih u toj Odluci i slučajeva štetnih smetnji.
Member States are also required to submit to the Commission a report on their findings and the Commission should, where appropriate, review Decision 2010/166/EU.
Države članice dužne su i dostaviti Komisiji izvješće o svojim nalazima, a Komisija bi prema potrebi trebala preispitivati Odluku 2010/166/EU.
The reports provided by Member States to the Commission have strongly confirmed the need to allow new communication technologies for MCV use.
U izvješćima koje države članice dostavljaju Komisiji snažno se potvrđuje da su za korištenje uslugama MCV potrebne nove komunikacijske tehnologije.
In order to facilitate further deployment of MCV applications in the Union, the Commission gave a mandate on 16 November 2015 to the European Conference of Postal and Telecommunications Administrations (‘the CEPT’) in accordance with Article 4(2) of Decision No 676/2002/EC to examine the possibility for coexistence of seaborne devices using LTE technology with terrestrial electronic communications networks operating in the 1710-1785/1805-1880 MHz and 2500-2570/2620-2690 MHz bands and the coexistence of seaborne devices using UMTS technology with terrestrial electronic communications networks operating in the 1920-1980/2110-2170 MHz bands.
U cilju lakšeg uvođenja aplikacija MCV u Uniji Komisija je 16. studenoga 2015. u skladu s člankom 4. stavkom 2. Odluke 676/2002/EZ ovlastila Europsku konferenciju poštanskih i telekomunikacijskih uprava (CEPT) da ispita mogućnost supostojanja uređaja koji se koriste tehnologijom LTE na moru i zemaljskih mreža za elektroničke komunikacije koje funkcioniraju u pojasevima 1710 – 1785/1805 – 1880 MHz i 2500 – 2570/2620 – 2690 MHz te supostojanja uređaja koji se koriste tehnologijom UMTS na moru i zemaljskih mreža za elektroničke komunikacije koje funkcioniraju u pojasevima 1920 – 1980/2110 – 2170 MHz.
Following that mandate, the CEPT adopted on 17 June 2016 its report 62 which concluded that it would be possible to operate MCV, provided that the relevant technical conditions are met, using LTE technology in the 1710-1785/1805-1880 MHz and 2500-2570/2620-2690 MHz bands and UMTS technology in the 1920-1980/2110-2170 MHz band.
Nakon tog ovlaštenja CEPT je 17. lipnja 2016. donio Izvješće br. 62 u kojemu je zaključio da bi funkcioniranje usluga MCV bilo moguće ako se ispune relevantni tehnički uvjeti, uz upotrebu tehnologije LTE u pojasevima 1710 – 1785/1805 – 1880 MHz i 2500 – 2570/2620 – 2690 MHz i tehnologije UMTS u pojasevima 1920 – 1980/2110 – 2170 MHz.
Therefore, Decision 2010/166/EU should be amended based on the results of CEPT report 62 to include those technologies and frequencies and allow the use of systems based on these technologies on board vessels.
Stoga bi na temelju rezultata CEPT-ova Izvješća br. 62 trebalo izmijeniti Odluku 2010/166/EU tako da se u nju uključe navedene tehnologije i frekvencije te da se na brodovima dopusti upotreba sustava koji se temelje na tim tehnologijama.
Without prejudice to the requirements set out in the Annex, and in order to protect other authorised uses of spectrum, Member States may place additional geographic restrictions on the operation of the MCV system in their territorial sea.
Ne dovodeći u pitanje uvjete utvrđene u Prilogu i radi zaštite drugih dopuštenih upotreba spektra države članice mogu odrediti dodatna geografska ograničenja funkcioniranja sustava MCV u svojim teritorijalnim morima.
Considering the importance of the UMTS and LTE technologies for wireless communications in the Union, the possibility to use MCV LTE systems and MCV UMTS systems as described in this Decision should apply as early as possible and not later than 6 months after the date of notification of this Decision.
Uzimajući u obzir važnost tehnologija UMTS i LTE u bežičnoj komunikaciji u Uniji, mogućnost upotrebe sustavâ MCV LTE i MCV UMTS, kako je opisano u ovoj Odluci, trebala bi se primjenjivati što je prije moguće, a najkasnije šest mjeseci nakon datuma priopćenja ove Odluke.
MCV technical specifications should remain under review in order to ensure that they match technological progress.
Tehničke specifikacije za usluge MCV trebalo bi stalno preispitivati kako bi se osiguralo da su u skladu s tehnološkim napretkom.
Decision 2010/166/EU is amended as follows:
Odluka 2010/166/EU mijenja se kako slijedi:
The purpose of this Decision is to harmonise the technical conditions for the availability and efficient use of the 900 MHz, 1800 MHz, 1900/2100 MHz, 2600 MHz frequency bands for systems providing mobile communications on board vessels services within territorial seas in the Union.’.
Svrha ove Odluke usklađivanje je tehničkih uvjeta za raspoloživost i učinkovitu upotrebu pojaseva 900 MHz, 1800 MHz, 1900/2100 MHz i 2600 MHz za sustave za pružanje pokretnih komunikacijskih usluga na brodovima u teritorijalnim morima u Uniji.”.
“mobile communication services on board vessels (MCV services)” means electronic communication services, as defined in Article 2(c) of Directive 2002/21/EC of the European Parliament and of the Council, provided by an undertaking to enable persons on board a vessel to communicate via public communication networks using a system subject to Article 3 without establishing direct connections with land-based mobile networks;
‚pokretne komunikacijske usluge na brodovima (usluge MCV)’ označava elektroničke komunikacijske usluge, kako je određeno u članku 2. točki (c) Direktive 2002/21/EZ Europskog parlamenta i Vijeća, koje pruža poduzetnik kako bi osobama na brodu omogućio komunikaciju putem javnih komunikacijskih mreža s pomoću sustava iz članka 3. bez uspostave izravne veze s kopnenim pokretnim mrežama;
“vessel base transceiver station (vessel BS)” means a mobile pico-cell located on a vessel and supporting GSM, LTE or UMTS services in compliance with the Annex to this Decision;’;
‚primopredajna bazna stanica na brodu (bazna stanica na brodu)’ označava pokretnu pikoćeliju smještenu na brodu koja podržava usluge GSM, LTE ili UMTS u skladu s Prilogom ovoj Odluci;”;
“the 1900/2100 MHz bands” means the 1920-1980 MHz band for uplink (terminal transmit, base station receive) and 2110-2170 MHz band for downlink (base station transmit, terminal receive);
‚pojasevi 1900/2100 MHz’ označavaju pojas 1920 – 1980 MHz za uzlaznu vezu (terminal odašilje, a bazna stanica prima) i 2110 – 2170 MHz za silaznu vezu (bazna stanica odašilje, a terminal prima);
“the 2600 MHz band” means the 2500-2570 MHz band for uplink (terminal transmit, base station receive) and 2620-2690 MHz band for downlink (base station transmit, terminal receive);
‚pojas 2600 MHz’ označava pojas 2500 – 2570 MHz za uzlaznu vezu (terminal odašilje, a bazna stanica prima) i 2620 – 2690 MHz za silaznu vezu (bazna stanica odašilje,a terminal prima);
“LTE system” means an electronic communications network as defined in the Annex to Commission Implementing Decision 2011/251/EU;
‚sustav LTE’ označava elektroničku komunikacijsku mrežu kako je definirana u Prilogu Provedbenoj odluci 2011/251/EU;
“UMTS system” means an electronic communications network as defined in the Annex to Implementing Decision 2011/251/EU.
‚sustav UMTS’ označava elektroničku komunikacijsku mrežu kako je definirana u Prilogu Provedbenoj odluci 2011/251/EU.
Member States shall make available at least 2 MHz of spectrum in the uplink direction and 2 MHz of corresponding paired spectrum in the downlink direction within the 900 and/or 1800 MHz bands for GSM systems providing MCV services on a non-interference and non-protected basis in their territorial seas.
Države članice stavljaju na raspolaganje najmanje 2 MHz spektra u uzlaznom smjeru i 2 MHz odgovarajućih uparenih frekvencija spektra u silaznom smjeru unutar pojaseva 900 MHz i/ili 1800 MHz za sustave GSM za pružanje usluga MCV bez smetnji i bez zaštite u svojim teritorijalnim morima;
As early as possible, and 6 months after the date of notification of this Decision at the latest, Member States shall make available 5 MHz of spectrum in the uplink direction and 5 MHz of corresponding paired spectrum in the downlink direction within the 1900/2100 MHz bands for UMTS systems and within the 1800 and 2600 MHz bands for LTE systems providing MCV services on a non-interference and non-protected basis in their territorial seas.
Što je prije moguće, a najkasnije šest mjeseci nakon datuma priopćenja ove Odluke, države članice stavljaju na raspolaganje 5 MHz spektra u uzlaznom smjeru i 5 MHz odgovarajućih uparenih frekvencija spektra u silaznom smjeru unutar pojaseva 1900/2100 MHz za sustave UMTS i unutar pojaseva 1800 i 2600 MHz za sustave LTE za pružanje usluga MCV bez smetnji i bez zaštite u svojim teritorijalnim morima.
Member States shall ensure that the systems covered by paragraphs 1 and 2 comply with the conditions set out in the Annex.’.
Države članice osiguravaju da su sustavi iz stavaka 1. i 2. u skladu s uvjetima iz Priloga.”.
Article 4 is replaced by the following:
4. Članak 4. zamjenjuje se sljedećim:
Member States shall keep under review the use of the frequency bands by the systems providing MCV services in their territorial seas, which are referred to in Article 3(1) and (2), in particular with regard to the continued relevance of all the conditions set out in Article 3 and to instances of harmful interference.’.
Države članice neprestano nadziru upotrebu frekvencijskih pojaseva za sustave za pružanje usluga MCV u svojim teritorijalnim morima, koji su navedeni u članku 3. stavcima 1. i 2., posebno u pogledu daljnje relevantnosti svih uvjeta navedenih u članku 3. i slučajeva štetnih smetnji.”.
The Annex is replaced by the text in the Annex to this Decision.
5. Prilog se zamjenjuje tekstom u Prilogu ovoj Odluci.
Commission Decision 2010/166/EU of 19 March 2010 on harmonised conditions of use of radio spectrum for mobile communication services on board vessels (MCV services) in the European Union (OJ L 72, 20.3.2010, p. 38).
Odluka Komisije 2010/166/EU od 19. ožujka 2010. o usklađenim uvjetima uporabe radiofrekvencijskog spektra za pokretne komunikacijske usluge na brodovima (MCV usluge) u Europskoj uniji (SL L 72, 20.3.2010., str. 38.).
Directive 2002/21/EC of the European Parliament and of the Council of 7 March 2002 on a common regulatory framework for electronic communications networks and services (Framework Directive) (OJ L 108, 24.4.2002, p. 33).’;
Direktiva 2002/21/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 7. ožujka 2002. o zajedničkom regulatornom okviru za elektroničke komunikacijske mreže i usluge (Okvirna direktiva) (SL L 108, 24.4.2002., str. 33.)”;
Commission Implementing Decision 2011/251/EU of 18 April 2011 amending Decision 2009/766/EC on the harmonisation of the 900 MHz and 1800 MHz frequency bands for terrestrial systems capable of providing pan-European electronic communications services in the Community (OJ L 106, 27.4.2011, p. 9)’.
Provedbena odluka Komisije 2011/251/EU od 18. travnja 2011. o izmjeni Odluke 2009/766/EZ o usklađivanju frekvencijskih pojaseva 900 MHz i 1800 MHz za terestričke sustave koji mogu pružati paneuropske elektroničke komunikacijske usluge u Zajednici (SL L 106, 27.4.2011., str. 9.)”.
Conditions to be met by a system providing MCV services in the territorial seas of the Member States of the European Union, in order to avoid harmful interference to land-based mobile networks
Uvjeti koje mora ispuniti sustav za pružanje usluga MCV u teritorijalnim morima država članica Europske unije s ciljem izbjegavanja štetnih smetnji za kopnene pokretne mreže
Conditions to be met by GSM systems operating in the 900 MHz band and 1800 MHz band providing MCV services in the territorial seas of the Member States, in order to avoid harmful interference to land-based mobile networks
Uvjeti koje moraju ispuniti sustavi GSM za pružanje usluga MCV koji funkcioniraju u pojasevima 900 MHz i 1800 MHz u teritorijalnim morima država članica Europske unije s ciljem izbjegavanja štetnih smetnji za kopnene pokretne mreže
the system providing MCV services shall not be used closer than 2 nautical miles [1] from the baseline, as defined in the United Nations Convention on the Law of the Sea;
sustav za pružanje usluga MCV ne upotrebljava se na udaljenosti manjoj od dvije nautičke milje [1] od polazne crte, kako je određeno Konvencijom Ujedinjenih naroda o pravu mora;
only indoor vessel-BS antenna(s) shall be used between 2 and 12 nautical miles from the baseline;
na udaljenosti od 2 do 12 nautičkih milja od polazne crte upotrebljavaju se samo unutarnje antene baznih stanica na brodu;
limits to be set for mobile terminals when used on board vessel and for vessel-BS:
Ograničenja određena za pokretne terminale kada se upotrebljavaju na brodu i za bazne stanice na brodu:
Transmit power/power density
Snaga odašiljanja/gustoća snage
For mobile terminals used on board vessels and controlled by the vessel-BS in the 900 MHz band, maximum radiated output power:
Najveća izračena izlazna snaga pokretnih terminala koji se upotrebljavaju na brodovima i koje kontrolira bazna stanica na brodu u pojasu 900 MHz:
For mobile terminals used on board vessels and controlled by the vessel-BS in the 1800 MHz band, maximum radiated output power:
Najveća izračena izlazna snaga pokretnih terminala koji se upotrebljavaju na brodovima i koje kontrolira bazna stanica na brodu u pojasu 1800 MHz:
For base stations on board vessels, the maximum power density measured in external areas of the vessel, with reference to a 0 dBi measurement antenna gain:
Najveća gustoća snage baznih stanica na brodu izmjerena u vanjskim područjima broda uz primjenu referentnog dobitka antene u vrijednosti od 0 dBi:
Channel access and occupation rules
Pravila povezana s pristupom kanalu i njegovom zauzetošću
Techniques to mitigate interference that provide at least equivalent performance to the following mitigation factors based on GSM standards shall be used:
Upotrebljavaju se tehnike za smanjenje smetnji kojima se osigurava izvedba koja je barem jednaka sljedećim čimbenicima smanjenja smetnji koji se temelje na normama za GSM:
between 2 and 3 nautical miles from the baseline, the receiver sensitivity and the disconnection threshold (ACCMIN [2] and min RXLEV [3] level) of the mobile terminal used on board vessel shall be equal to or higher than – 70 dBm/200 kHz and between 3 and 12 nautical miles from the baseline equal to or higher than – 75 dBm/200 kHz,
na udaljenosti od dvije do tri nautičke milje od polazne crte osjetljivost prijamnika i prag prekida veze (razina ACCMIN [2] i min RXLEV [3]) pokretnog terminala koji se upotrebljava na brodu iznose – 70 dBm/200 kHz ili više, a od 3 do 12 nautičkih milja od polazne crte koja iznosi – 75 dBm/200 kHz ili više;
discontinuous transmission [4] shall be activated in the MCV system uplink direction,
isprekidano odašiljanje [4] aktivira se kod uzlaznog smjera povezivanja sustava MCV;
the timing advance [5] value of the vessel-BS shall be set to the minimum.
vremenski pomak [5] za bazne stanice na brodu postavljen je na najmanju vrijednost.
Conditions to be met by UMTS systems in the 1900/2100 MHz bands providing MCV services in the territorial seas of the Member States, in order to avoid harmful interference to land-based mobile networks
Uvjeti koje moraju ispuniti sustavi UMTS u pojasevima 1900/2100 MHz za pružanje usluga MCV u teritorijalnim morima država članica Europske unije s ciljem izbjegavanja štetnih smetnji za kopnene pokretne mreže
the system providing MCV services shall not be used closer than 2 nautical miles from the baseline, as defined in the United Nations Convention on the Law of the Sea;
sustav za pružanje usluga MCV ne upotrebljava se na udaljenosti manjoj od dvije nautičke milje od polazne crte, kako je određeno Konvencijom Ujedinjenih naroda o pravu mora;
only bandwidth up to 5 MHz (duplex) can be used;
može se upotrebljavati samo pojasna širina do 5 MHz (duplex);
For mobile terminals transmitting in the 1900 MHz band used on board vessels and controlled by the vessel-BS transmitting in the 2100 MHz band, maximum radiated output power:
Najveća izračena izlazna snaga pokretnih terminala koji odašilju u pojasu 1900 MHz koji se upotrebljavaju na brodovima i koje kontrolira bazna stanica na brodu u pojasu koja odašilje u pojasu 2100 MHz:
Emissions on deck
Emisije na palubi
The vessel-BS emission on deck shall be equal or below – 102 dBm/5 MHz (Common Pilot Channel)
Emisija na palubi broda iznosi – 102 dBm/5 MHz ili manje (Common Pilot Channel)
Between 2 and 12 nautical miles from the baseline, the quality criteria (minimum required received signal level in the cell) shall be equal to or higher than:
Na udaljenosti od dvije do dvanaest nautičkih milja od polazne crte kriterij kvalitete (minimalna razina primljenog signala u ćeliji) iznosi
The Public Land Mobile Network selection timer shall be set to 10 minutes
Odabir javne kopnene pokretne mreže postavlja se na 10 minuta
The timing advance parameter shall be set according to a cell range for the MCV distributed antenna system equal to 600 m
Parametar vremenskog pomaka postavlja se na 600 m u skladu s dosegom ćelije za razdijeljene antenske sustave MCV
The Radio Resource Control user inactivity release timer shall be set to 2 seconds
Nadzor radijskih izvora i neaktivnosti korisnika postavlja se na 2 sekunde
Non alignment with land networks
Neusklađivanje s kopnenim mrežama
MCV carrier centre frequency shall not be aligned with land network carriers
Središnja frekvencija MCV-a za prijenos nije usklađena s prijenosnicima kopnene mreže
Conditions to be met by LTE systems in the 1800 MHz band and 2600 MHz band providing MCV services in the territorial seas of the Member States, in order to avoid harmful interference to land-based mobile networks
Uvjeti koje moraju ispuniti sustavi LTE u pojasevima 1800 MHz i 2600 MHz za pružanje usluga MCV u teritorijalnim morima država članica Europske unije s ciljem izbjegavanja štetnih smetnji za kopnene pokretne mreže