natgillin/translations-raw huggingface dataset:
According to the specifications for installation by the manufacturer, if any.
Prema proizvođačevim uputama za ugradnju ako postoje.
Direction-indicator lamps shall switch on independently of the other lamps.
Pokazivači smjera moraju se uključivati neovisno o drugim svjetlima.
All direction-indicator lamps on one side of a vehicle shall be switched on and off by means of one control and shall flash in phase.
Svi pokazivači smjera na jednoj strani vozila uključuju se i isključuju jednom sklopkom te moraju treptati istodobno.
On M1 and N1 vehicles less than 6 m in length, with an arrangement complying with paragraph 6.5.5.2 above, the amber side-marker lamps, when mounted, shall also flash at the same frequency (in phase) with the direction-indicator lamps.
Na vozilima kategorije M1 i N1 kraćima od 6 m s rasporedom u skladu sa stavkom 6.5.5.2. narančasta bočna svjetla za označivanje, ako su ugrađena, moraju treptati jednakom učestalošću (istodobno) kao pokazivači smjera.
Operating tell-tale mandatory for direction-indicator lamps of categories 1, 1a, 1b, 2a and 2b.
Kontrolni indikator rada obvezan je za pokazivače smjera kategorija 1, 1a, 1b, 2a i 2b.
It may be visual or auditory or both.
Signal koji daje može biti svjetlosni ili slušni ili mogu biti oba.
If it is visual it shall be a flashing light which, at least in the event of the malfunction of any of these direction-indicator lamps, is either extinguished, or remains alight without flashing, or shows a marked change of frequency.
Ako je signal svjetlosni, to mora biti treptavo svjetlo koje se ugasi, ostane svijetliti bez treptanja ili znatni promjeni učestalost treptanja barem u slučaju neispravnog rada bilo kojeg od tih pokazivača smjera.
If it is entirely auditory it shall be clearly audible and shall show a marked change of frequency, at least in the event of the malfunction of any of these direction-indicator lamps.
Ako je signal samo slušni, on se mora jasno čuti i znatno promijeniti učestalost barem u slučaju neispravnog rada bilo kojeg od tih pokazivača smjera.
It shall be activated by the signal produced according to paragraph 6.2.2 of Regulation No 6 or another suitable way [20].
Mora ga aktivirati signal koji se proizvodi u skladu sa stavkom 6.2.2. Pravilnika br. 6 ili na drugi odgovarajući način [20].
If a motor vehicle is equipped to draw a trailer, it shall be fitted with a special visual operational tell-tale for the direction-indicator lamps on the trailer unless the tell-tale of the drawing vehicle allows the failure of any one of the direction-indicator lamps on the vehicle combination thus formed to be detected.
Ako je motorno vozilo opremljeno za vuču prikolice, na prikolici mora biti ugrađena posebni kontrolni indikator rada za pokazivače smjera na prikolici, osim ako kontrolni indikator vučnog vozila omogućuje otkrivanje kvara bilo kojeg pokazivača smjera na tako sastavljenom skupu vozila.
For the optional direction-indicator lamps on motor vehicles and trailers, operating tell-tale shall not be mandatory.
Za opcionalne pokazivače smjera na motornim vozilima i prikolicama kontolni indikator rada nije obvezan.
The light shall be a flashing light flashing 90 ± 30 times per minute.
Svjetlo mora biti treptavo svjetlo koje trepće 90 ± 30 puta u minuti.
Operation of the light-signal control shall be followed within not more than one second by the emission of light and within not more than one and one-half seconds by its first extinction.
Od trenutka aktiviranja komande pokazivači smjera moraju zasvijetliti najkasnije za jednu sekundu, a prvi se put moraju isključiti najkasnije za jednu i pol sekundu.
If a motor vehicle is equipped to draw a trailer, the control of the direction-indicator lamps on the drawing vehicle shall also operate the indicator lamps of the trailer.
Ako je motorno vozilo opremljeno za vuču prikolice, komandom pokazivača smjera na vučnom vozilu mora se upravljati i pokazivačima smjera na prikolici.
In the event of failure, other than short-circuit, of one direction-indicator lamp, the others shall continue to flash, but the frequency in this condition may be different from that prescribed.
U slučaju kvara jednog pokazivača smjera, osim kratkog spoja, drugi pokazivači smjera moraju nastaviti treptati, ali učestalost u tom slučaju smije biti različita od propisane.
Hazard warning signal
Signal upozorenja na opasnost
The signal shall be given by simultaneous operation of the direction-indicator lamps in accordance with the requirements of paragraph 6.5 above.
Signal se mora davati istodobnim radom pokazivača smjera u skladu sa zahtjevima iz stavka 6.5.
As specified in paragraph 6.5.2.
Kako je utvrđeno u stavku 6.5.2.
As specified in paragraph 6.5.3.
Kako je utvrđeno u stavku 6.5.3.
Width: As specified in paragraph 6.5.4.1.
Po visini: kako je utvrđeno u stavku 6.5.4.2.
As specified in paragraph 6.5.5.
Kako je utvrđeno u stavku 6.5.5.
As specified in paragraph 6.5.6.
Kako je utvrđeno u stavku 6.5.6.
The signal shall be operated by means of a separate manual control enabling all the direction-indicator lamps to flash in phase.
Signalom se mora upravljati posebnom komandom koja omogućuje da svi pokazivači smjera trepću istodobno.
The hazard warning signal may be activated automatically in the event of a vehicle being involved in a collision or after the de-activation of the emergency stop signal, as specified in paragraph 6.23.
Signal upozorenja na opasnost smije se uključiti automatski u slučaju sudara vozila ili nakon deaktiviranja signala za zaustavljanje u nuždi, kako je određeno u stavku 6.23.
In such cases, it may be turned ‘off’ manually.
U tim slučajevima smije ga se isključiti ručno.
In addition, the hazard warning signal may be switched on automatically to indicate to other road-users the risk of imminent danger as defined by Regulations; in this case, the signal shall remain switched ‘on’ until it is manually or automatically switched ‘off’.
Uz to, signal upozorenja na opasnost smije se automatski uključiti kako bi se ostale sudionike u prometu upozorilo na neposrednu opasnost kako je određeno pravilnicima; u tom slučaju, signal mora ostati uključen dok ga se ručno ili automatski ne isključi.
Flashing circuit-closed tell-tale mandatory.
Obvezan je treptavi kontrolni indikator zatvorenog kruga.
As specified in paragraph 6.5.9, if a power-driven vehicle is equipped to draw a trailer the hazard warning signal control shall also be capable of bringing the direction-indicator lamps on the trailer into action.
Kako je određeno u stavku 6.5.9., ako je motorno vozilo opremljeno za vuču prikolice, komandom signala za upozoravanje na opasnost moraju se uključiti i pokazivači smjera na prikolici.
The hazard warning signal shall be able to function even if the device which starts or stops the engine is in a position which makes it impossible to start the engine.
Signal za upozoravanje na opasnost mora moći raditi čak i ako je uređaj za pokretanje i zaustavljanje motora u položaju koji onemogućuje rad motora.
Stop lamp (Regulation No 7)
Kočno svjetlo (Pravilnik br. 7)
Devices of S1 or S2 categories: mandatory on all categories of vehicles.
Uređaji kategorija S1 i S2: obvezni na svim kategorijama vozila.
Devices of S3 or S4 category: mandatory on M1 and N1 categories of vehicles, except for chassis-cabs and those N1 category vehicles with open cargo space; optional on other categories of vehicles.
Uređaji kategorija S3 ili S4: obvezni na vozilima kategorija M1 i N1, osim ako je riječ o šasijama s vozačkom kabinom i vozilima kategorije N1 s otvorenim teretnim prostorom; nisu obvezni na drugim kategorijama vozila.
Two S1 or S2 category devices and one S3 or S4 category device on all categories of vehicles.
Dva uređaja kategorije S1 ili S2 ili jedan kategorije S3 ili S4 na svim kategorijama vozila.
Except in the case where a category S3 or S4 device is installed, two optional category S1 or S2 devices may be installed on vehicles in categories M2, M3, N2, N3, O2, O3, and O4.
Osim slučaja kad je ugrađen uređaj kategorije S3 ili S4, dva opcionalna uređaja kategorije S1 i S2 mogu biti ugrađena na vozila kategorija M2, M3, N2, N3, O2, O3 i O4.
Only, when the median longitudinal plane of the vehicle is not located on a fixed body panel but separates one or two movable parts of the vehicle (e.g. doors), and lacks sufficient space to install a single device of the S3 or S4 category on the median longitudinal plane above such movable parts, either:
Međutim, ako srednja uzdužna ravnina vozila nije smještena na nepokretnom dijelu nadogradnje, nego razdvaja jedan ili dva pomična dijela vozila (npr. vrata) te ako nema dovoljno prostora za ugradnju jednog uređaja kategorije S3 ili S4 na srednjoj uzdužnoj ravnini iznad takvih pomičnih dijelova:
Two devices of the S3 or S4 category type ‘D’ may be installed; or
mogu se ugraditi dva uređaja kategorije S3 ili S4 tipa „D” ili
One device of the S3 or S4 category may be installed offset to the left or to the right of the median longitudinal plane, or
može se ugraditi jedan uređaj kategorije S3 ili S4 lijevo ili desno od srednje uzdužne ravnine ili
An interdependent lamp system of category S3 or S4 may be installed.
sustav međuovisnih svjetala kategorije S3 ili S4.
In width:
Po širini
For M1 and N1 category vehicles:
Za vozila kategorija M1 i N1:
For S1 or S2 categories devices that point on the apparent surface in the direction of the reference axis which is farthest from the vehicle's median longitudinal plane shall not be more than 400 mm from the extreme outer edge of the vehicle;
Za uređaje kategorije S1 ili S2 točka na prividnoj površini u smjeru referentne osi koja je najudaljenija od srednje uzdužne ravnine vozila ne smije biti udaljena više od 400 mm od krajnjeg vanjskog ruba vozila;
For the distance in between the inner edges of the apparent surfaces in the direction of the reference axes there is no special requirement.
Nema posebnih zahtjeva za udaljenost između unutarnjih rubova prividnih površina u smjeru referentne osi.
For all other categories of vehicles:
Za sve druge kategorije vozila:
For S1 or S2 categories devices the distance in between the inner edges of the apparent surfaces in the direction of the reference axes shall be not less than 600 mm. This distance may be reduced to 400 mm if the overall width of the vehicle is less than 1300 mm.
Za uređaje kategorije S1 ili S2 udaljenost između unutarnjih rubova prividnih površina u smjeru referentnih osi ne smije biti manja od 600 mm. Navedena udaljenost može biti smanjena na 400 mm ako je ukupna širina vozila manja od 1300 mm.
For S3 or S4 category devices: the centre of reference shall be situated on the median longitudinal plane of the vehicle.
Za uređaje kategorije S3 ili S4: referentno središte mora biti na srednjoj uzdužnoj ravnini vozila.
However, in the case where the two devices of the S3 or S4 category are installed, according to paragraph 6.7.2, they shall be positioned as close as possible to the median longitudinal plane, one on each side of this plane.
No ako su ugrađena dva uređaja kategorije S3 ili S4, u skladu sa stavkom 6.7.2., moraju se nalaziti što je bliže moguće srednjoj uzdužnoj ravnini, po jedan sa svake strane ravnine.
In the case where one S3 or S4 category lamp offset from the median longitudinal plane is permitted according to paragraph 6.7.2, this offset shall not exceed 150 mm from the median longitudinal plane to the centre of reference of the lamp.
Kad je dopušteno da jedno svjetlo kategorije S3 ili S4 bude odmaknuto od srednje uzdužne ravnine, u skladu sa stavkom 6.7.2., taj pomak ne smije biti veći od 150 mm od srednje uzdužne ravnine prema referentnom središtu svjetla.
For S1 or S2 categories devices:
Za uređaje kategorije S1 ili S2:
Above the ground, not less than 350 mm nor more than 1500 mm (2100 mm if the shape of the bodywork makes it impossible to keep within 1500 mm and if the optional lamps are not installed).
iznad tla, ne niže od 350 mm i ne više od 1500 mm (2100 mm ako zbog oblika nadogradnje nije moguće ostati unutar 1500 mm te ako nisu ugrađena opcionalna svjetla);
If the optional lamps are installed, they shall be positioned at a height compatible with the requirements of the width and the symmetry of the lamps, and at a vertical distance as large as the shape of the bodywork makes it possible, but not less than 600 mm above the mandatory lamps.
ako su ugrađena opcionalna svjetla, ona moraju biti na visini koja je u skladu sa zahtjevima u pogledu širine i simetrije svjetala te na najvećoj okomitoj udaljenosti koju omogućuje oblik nadogradnje, ali najmanje 600 mm iznad obveznih svjetala.
For S3 or S4 categories devices:
Za uređaje kategorije S3 ili S4:
The horizontal plane tangential to the lower edge of the apparent surface shall: either not be more than 150 mm below the horizontal plane tangential to the lower edge of the exposed surface of the glass or glazing of the rear window, or not be less than 850 mm above the ground.
Vodoravna ravnina koja dodiruje donji rub prividne površine ne smije biti: više od 150 mm ispod vodoravne ravnine koja dodiruje donji rub izložene površine stakla ili ostakljenja stražnjeg prozora ili manje od 850 mm iznad tla.
However, the horizontal plane tangential to the lower edge of the apparent surface of a S3 or S4 category device shall be above the horizontal plane tangential to the upper edge of the apparent surface of S1 or S2 categories devices.
Međutim, vodoravna ravnina koja dodiruje donji rub prividne površine uređaja kategorije S3 ili S4 mora biti iznad vodoravne ravnine koja dodiruje gornji rub prividne površine uređaja kategorije S1 ili S2.
In length:
Po duljini
For S1 or S2 categories devices: at the rear of the vehicle.
Za uređaje kategorije S1 ili S2: na stražnjoj strani vozila.
For S3 or S4 categories devices: no special requirement.
Za uređaje kategorije S3 ili S4: nema posebnih zahtjeva.
Horizontal angle:
Vodoravni kut:
For S1 or S2 categories devices: 45° to the left and to the right of the longitudinal axis of the vehicle.
Za uređaje kategorije S1 ili S2: 45° ulijevo i udesno od uzdužne osi vozila.
However, for the stop lamps of categories S1 and S2 mounted below 750 mm (measured according to the provisions of paragraph 5.8.1 above), the inward angle of 45° may be reduced to 20° under the H plane.
No za kočna svjetla kategorija S1 i S2 ugrađena niže od 750 mm (mjereno u skladu s odredbama stavka 5.8.1.), unutarnji kut od 45° može se smanjiti na 20° ispod ravnine H.
For S3 or S4 categories devices: 10° to the left and to the right of the longitudinal axis of the vehicle;
Za uređaje kategorije S3 ili S4: 10° ulijevo i udesno od uzdužne osi vozila.
Vertical angle:
Okomiti kut
For S1 or S2 categories devices: 15° above and below the horizontal.
Za uređaje kategorije S1 ili S2: 15° iznad i ispod horizontale.
However,
Međutim:
Where a lamp is mounted below 750 mm (measured according to the provisions of paragraph 5.8.1 above), the downward angle of 15° may be reduced to 5°;
ako je svjetlo ugrađeno niže od 750 mm (mjereno u skladu s odredbama stavka 5.8.1.), kut od 15° prema dolje može se smanjiti na 5°;
Where an optional lamp is mounted above 2100 mm (measured according to the provisions of paragraph 5.8.1 above) the upward angle of 15° may be reduced to 5°.
ako je opcionalno svjetlo ugrađeno iznad 2100 mm (mjereno u skladu s odredbama stavka 5.8.1.), kut od 15° prema gore može se smanjiti na 5°.
For S3 or S4 categories devices: 10° above and 5° below the horizontal.
Za uređaje kategorije S3 ili S4: 10° iznad i 5° ispod horizontale.
Towards the rear of the vehicle.
Prema stražnjem dijelu vozila.
All stop lamps shall light up simultaneously when the braking system provides the relevant signal defined in Regulations Nos 13 and 13-H.
Sva se kočna svjetla moraju uključiti istodobno kad kočni sustav pošalje odgovarajući signal utvrđen pravilnicima br. 13. i 13-H.
The stop lamps need not function if the device, which starts and/or stops the engine, is in a position that makes it impossible for the engine to operate.
Kočna svjetla ne moraju biti funkcionalna kad je uređaj za pokretanje i zaustavljanje motora u položaju koji onemogućuje rad motora.
Tell-tale optional; where fitted, this tell-tale shall be an operating tell-tale consisting of a non-flashing warning light which comes on in the event of the malfunctioning of the stop lamps.
Opcionalan; ako je ugrađen, mora biti kontrolni indikator rada koji se sastoji od netreptavog svjetla za upozorenje koji se pali u slučaju kvara kočnih svjetala.
The S3 or S4 category device may not be reciprocally incorporated with any other lamp.
Uređaj kategorije S3 ili S4 ne smije biti uzajamno povezan ni s jednim drugim svjetlom.
The S3 or S4 category device may be installed outside or inside the vehicle.
Uređaj kategorije S3 ili S4 može biti ugrađen unutar ili izvan vozila.
In the case where it is installed inside the vehicle:
Ako je ugrađen unutar vozila:
The light emitted shall not cause discomfort to the driver through the devices for indirect vision and/or other surfaces of the vehicle (i.e. rear window).
emitirana svjetlost ne smije izazivati neugodu vozaču preko naprava za neizravno gledanja i/ili drugih površina na vozilu (npr. stražnji prozor).
Rear registration plate lamp (Regulation No 4)
Svjetlo stražnje registarske pločice (Pravilnik br. 4)
Such that the device illuminates the site of the registration plate.
Takva da uređaj osvjetljava mjesto ugradnje registarske pločice.
In width: such that the device illuminates the site of the registration plate.
Po širini: takav da uređaj osvjetljava mjesto ugradnje registarske pločice.
In height: such that the device illuminates the site of the registration plate.
Po visini: takav da uređaj osvjetljava mjesto ugradnje registarske pločice.
In length: such that the device illuminates the site of the registration plate.
Po duljini: takav da uređaj osvjetljava mjesto ugradnje registarske pločice.
In accordance with paragraph 5.11.
U skladu sa stavkom 5.11.
If it exists, its function shall be carried out by the tell-tale required for the front and rear position lamps.
Ako postoji, njegovu funkciju mora obavljati kontrolni indikator koji se zahtijeva za prednja i stražnja pozicijska svjetla.
When the rear registration plate lamp is combined with the rear position lamp, reciprocally incorporated in the stop lamp or in the rear fog lamp, the photometric characteristics of the rear registration plate lamp may be modified during the illumination of the stop lamp or the rear fog lamp.
Ako je svjetlo stražnje registarske pločice spojeno sa stražnjim pozicijskim svjetlom, uzajamno povezano s kočnim svjetlom ili stražnjim svjetlom za maglu, fotometrijske karakteristike svjetla stražnje registarske pločice smiju se promijeniti dok svijetli kočno svjetlo ili stražnje svjetlo za maglu.
Front position lamp (Regulation No 7)
Prednje pozicijsko svjetlo (Pravilnik br. 7)
Mandatory on all motor vehicles.
Obvezno na svim motornim vozilima.
Mandatory on trailers over 1600 mm wide.
Obvezno na prikolicama širima od 1600 mm.
Optional on trailers which are not more than 1600 mm wide.
Nije obvezno na prikolicama koje nisu šire od 1600 mm.
Two.
Dva.
In the case of a trailer, that point on the apparent surface in the direction of the reference axis which is farthest from the median longitudinal plane shall not be more than 150 mm from the extreme outer edge of the vehicle.
Ako je riječ o prikolici, točka na prividnoj površini u smjeru referentne osi koja je najudaljenija od srednje uzdužne ravnine ne smije biti udaljena više od 150 mm od krajnjeg vanjskog ruba vozila.
The distance between the inner edges of the two apparent surfaces in the direction of the reference axes shall:
Udaljenost između unutarnjih rubova dviju prividnih površina u smjeru referentne osi mora biti kako je navedeno u nastavku.
For M1 and N1 category vehicles: No special requirement;
Za vozila kategorija M1 i N1: nema posebnih zahtjeva.
For all other categories of vehicles: Not less than 600 mm. This distance may be reduced to 400 mm where the overall width of the vehicle is less than 1300 mm.
Za sve druge kategorije vozila: najmanje 600 mm. Smije se smanjiti na 400 mm ako je ukupna širina vozila manja od 1300 mm.
In height: above the ground, not less than 250 mm nor more than 1500 mm (2100 mm for O1 and O2 categories of vehicles, or if for any other categories of vehicles the shape of the bodywork makes it impossible to keep within 1500 mm).
Po visini: iznad tla, ne niže od 250 mm i ne više od 1500 mm (2100 mm za vozila kategorije O1 i O2 ili za sve druge kategorije vozila ako zbog oblika nadogradnje nije moguće ostati unutar 1500 mm).
In length: no individual specification.
Po duljini: nema pojedinačnih zahtjeva.
Where the front position lamp and another lamp are reciprocally incorporated, the apparent surface in the direction of the reference axis of the other lamp shall be used to verify compliance with the positioning requirements (paragraphs 6.9.4.1 to 6.9.4.3).
Ako su prednje pozicijsko svjetlo i drugo svjetlo uzajamno povezani, za provjeru sukladnosti sa zahtjevima u pogledu položaja (stavci od 6.9.4.1. do 6.9.4.3.) upotrebljava se prividna površina u smjeru referentne osi drugog svjetla.
Horizontal angle: 45° inwards and 80° outwards.
Vodoravni kut: 45° prema unutra i 80° prema van.
However, where a lamp is mounted below 750 mm (measured according to the provisions of paragraph 5.8.1 above), the inward angle of 45° may be reduced to 20° under the H plane.
No ako je svjetlo ugrađeno niže od 750 mm (mjereno u skladu s odredbama stavka 5.8.1.), kut od 45° prema unutra može se smanjiti na 20° ispod ravnine H.
In the case of trailers, the angle inwards may be reduced to 5°.
U slučaju prikolica, kut prema unutra može biti smanjen na 5°.
Vertical angle: 15° above and below the horizontal.
Okomiti kut: 15° iznad i ispod horizontale.
However, where a lamp is mounted below 750 mm (measured according to the provisions of paragraph 5.8.1 above), the downward angle of 15° may be reduced to 5°.
No ako je svjetlo ugrađeno niže od 750 mm (mjereno u skladu s odredbama stavka 5.8.1.), kut od 15° prema dolje može se smanjiti na 5°.
For M1 and N1 category vehicles, as an alternative to paragraph 6.9.5.1 above, at the discretion of the manufacturer or his duly accredited representative, and only if a front side-marker lamp is installed on the vehicle:
Za vozila kategorije M1 i N1, kao alternativa stavku 6.9.5.1., prema izboru proizvođača ili njegova ovlaštenog zastupnika, te samo ako je na vozilu ugrađeno prednje bočno svjetlo za označivanje kutovi moraju biti kako je navedeno u nastavku.
Horizontal angle: 45° outwards to 45° inwards.
Vodoravni kut: 45° prema van i 45° prema unutra.
To be considered visible, the lamp shall provide an unobstructed view of the apparent surface of at least 12,5 cm2.
Svjetlo se smatra vidljivim ako postoji neometan pogled na prividnu površinu od najmanje 12,5 cm2.
Forwards.
Prema naprijed.
However, if a front position lamp is reciprocally incorporated with a direction-indicator the electrical connection of the front position lamp on the relevant side of the vehicle or the reciprocally incorporated part of it may be such that it is switched off during the entire period (both ON and OFF cycle) of activation of the direction-indicator lamp.
No ako je prednje pozicijsko svjetlo uzajamno povezano s pokazivačem smjera, električna veza prednjeg pozicijskog svjetla na odgovarajućoj strani vozila ili uzajamnog povezanog dijela smije biti takva da je isključeno dok je uključen pokazivač smjera (u oba ciklusa, dok svijetli i dok ne svijetli).
This tell-tale shall be non-flashing and shall not be required if the instrument panel lighting can only be turned on simultaneously with the front position lamps.
Taj indikator mora biti netreptav i ne zahtijeva se ako se osvjetljenje instrumentne ploče može uključiti samo istodobno s prednjim pozicijskim svjetlima.
This requirement does not apply when light signalling system operates according to paragraph 6.2.7.6.2.
Zahtjev se ne primjenjuje ako sustav svjetlosne signalizacije radi u skladu sa stavkom 6.2.7.6.2.