natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Integration of interoperability constituents in the subsystem
Integracija interoperabilnih sastavnih dijelova u podsustav
Check the correct installation and functioning of the internal interfaces of the subsystem — Basic parameters 4.2.6
Provjeriti ispravnu ugradnju i funkcioniranje unutarnjih sučelja podsustava – osnovni parametri 4.2.6.
Checks according to specifications
Provjere prema specifikacijama
Check that additional functions (not specified in this TSI) do not impact the mandatory ones
Provjeriti utječu li dodatne funkcije (koje nisu utvrđene u ovom TSI-ju) na obvezne funkcije.
Check that the values of ETCS IDs are within the allowed range and, if required by this TSI, have unique values — Basic parameter 4.2.9
Provjeriti jesu li vrijednosti ETCS ID-a unutar dozvoljenog raspona te, ako se zahtijeva ovim TSI-jem, imaju li one jedinstvene vrijednosti – osnovni parametar 4.2.9.
Check of design specifications
Provjera projektnih specifikacija
Integration with rolling stock
Ugradnja u željeznička vozila
Check the correct installation of equipment — Basic Parameters 4.2.2, 4.2.4, 4.2.14 and conditions for installation of equipment, as specified by the manufacturer
Provjeriti ispravnu ugradnju opreme – osnovni parametri 4.2.2., 4.2.4., 4.2.14., i uvjeti za ugradnju opreme, kako ih je utvrdio proizvođač.
Results of checks (according to specifications referenced in the Basic Parameters and the manufacturer’s installation rules)
Rezultati provjera (prema specifikacijama na koje se upućuje u osnovnim parametrima i proizvođačevim uputama za ugradnju)
Check that the Control-Command and Signalling On-board Subsystem is compatible with the rolling stock environment — Basic parameter 4.2.16
Provjeriti je li prometno-upravljački i signalno-sigurnosni podsustav na vozilu kompatibilan s okolinom željezničkih vozila – osnovni parametar 4.2.16.
Document check (certificates of interoperability constituents and possible integration methods checked against characteristics of rolling stock)
Provjera dokumenata (potvrde o interoperabilnim sastavnim dijelovima i mogućim metodama integracije koje se provjeravaju u odnosu na značajke željezničkih vozila)
Check that parameters (e.g. braking parameters) are correctly configured and that they are within the allowed range
Provjeriti jesu li parametri ispravno konfigurirani (npr. parametri kočenja) i nalaze li se unutar dopuštenog raspona.
Document check (values of parameters checked against characteristics of rolling stock)
Provjera dokumenata (vrijednosti parametara u odnosu na značajke željezničkih vozila)
Integration with Class B
Integracija u razred B
Check that the external STM is connected to on-board ETCS with TSI-compliant interfaces
Provjeriti je li vanjski STM povezan s ETCS-om na vozilu sučeljima sukladnima s TSI-jem.
Nothing to test: there is a standard interface already tested at interoperability constituent level.
Nije potrebna provjera: standardno sučelje već je provjereno na razini interoperabilnog sastavnog dijela.
Its functioning has already been tested when checking the integration of interoperability constituents in the subsystem
Njegovo je funkcioniranje već provjereno pri provjeri uključivanja interoperabilnih sastavnih dijelova u podsustav.
Check that Class B functions implemented in the on-board ETCS — Basic parameter 4.2.6.1 — create no additional requirements for the Control-Command and Signalling Trackside Subsystem due to transitions
Provjeriti da funkcije razreda B uključene u ETCS na vozilu – osnovni parametar 4.2.6.1. – ne stvaraju dodatne zahtjeve za pružni prometno-upravljački i signalno-sigurnosni podsustav zbog prijelaza s jednog na drugi sustav.
Nothing to test: everything has already been tested at interoperability constituent level
Nije potrebna provjera: sve je već provjereno na razini interoperabilnog sastavnog dijela.
Check that separate Class B equipment which is not connected to the on-board ETCS — Basic Parameter 4.2.6.1 — creates no additional requirements for Control-Command and Signalling Trackside Subsystem due to transitions
Provjeriti da posebna oprema razreda B koja nije priključena na ETCS na vozilu – osnovni parametar 4.2.6.1. – ne stvara dodatne zahtjeve za pružni prometno-upravljački i signalno-sigurnosni podsustav zbog prijelaza s jednog na drugi sustav.
Nothing to test: no interface [21]
Nije potrebna provjera: sučelje ne postoji [21].
Check that separate Class B equipment connected on-board ETCS using (partly) non-TSI-compliant interfaces — basic parameter 4.2.6.1 — creates no additional requirements for the Control-Command and Signalling Trackside Subsystem due to transitions.
Provjeriti da posebna oprema razreda B koja je priključena na ETCS na vozilu uz uporabu sučelja koja (djelomično) nisu u skladu s TSI-jem – osnovni parametar 4.2.6.1. – ne stvara dodatne zahtjeve za pružni prometno-upravljački i signalno-sigurnosni podsustav.
Also check that ETCS functions are not affected
Također provjeriti da funkcije ETCS-a nisu ugrožene.
Integration with Control-Command and Signalling Trackside Subsystems
Integracija u pružne prometno-upravljačke i signalno-sigurnosne podsustave
Check that Eurobalise telegrams can be read (scope of this test is limited to checking that the antenna has been appropriately installed. The tests already carried out at Interoperability Constituent level should not be repeated) — Basic Parameter 4.2.5
Provjeriti da se telegrami eurobalize mogu pročitati (područje ovog ispitivanja ograničeno je na provjeru da je antena ispravno ugrađena. Ispitivanja koja su već provedena na razini interoperabilnog sastavnog dijela ne bi se trebala ponavljati) – osnovni parametar 4.2.5.
Test using a certified Eurobalise: the ability to read correctly the telegram is the supporting evidence.
Ispitivanje uz uporabu potvrđene eurobalize: mogućnost točnog čitanja telegrama popratni je dokaz.
Check that Euroloop telegrams (if applicable) can be read — Basic Parameter 4.2.5
Provjeriti da se telegrami europetlje (ako je primjenjivo) mogu pročitati – osnovni parametar 4.2.5.
Test using a certified Euroloop: the ability to read correctly the telegram is the supporting evidence.
Ispitivanje uz uporabu potvrđene europetlje: mogućnost točnog čitanja telegrama popratni je dokaz.
Check that the equipment can handle a GSM-R call for voice and data (if applicable) — Basic Parameter 4.2.5
Provjeriti može li se opremom GSM-R izvesti prijenos govora i podataka (ako je primjenjivo) – osnovni parametar 4.2.5.
Test with a certified GSM-R network.
Ispitivanje potvrđenom mrežom GSM-R-a.
The ability to set up, maintain and disconnect a connection is the supporting evidence.
Mogućnost uspostavljanja, održavanja i prekidanja veze popratni je dokaz.
Check that the equipment complies with safety requirements — Basic Parameter 4.2.1
Provjeriti je li oprema u skladu sa sigurnosnim zahtjevima – osnovni parametar 4.2.1.
Application of procedures specified in the Common Safety Method
Primjena postupaka utvrđenih u Zajedničkoj sigurnosnoj metodi
Check that the quantitative reliability target is met — Basic Parameter 4.2.1
Provjeriti je li ispunjen kvantitativan cilj pouzdanosti – osnovni parametar 4.2.1.
Check the compliance with requirements about maintenance — point 4.5.2
Provjeriti sukladnost sa zahtjevima u pogledu održavanja – točka 4.5.2.
Documents check
Provjera dokumentacije
Integration with Control-Command and Signalling Trackside Subsystems and other subsystems:
Integracija u pružne prometno-upravljačke i signalno-sigurnosne podsustave i ostale podsustave:
tests under operational conditions
ispitivanja u radnim uvjetima
Test the behaviour of the subsystem under as many different operational conditions as reasonably possible (e.g. line gradient, train speed, vibrations, traction power, weather conditions, design of Control-Command and Signalling trackside functionality).
Ispitati ponašanje podsustava u što većem razumno mogućem broju različitih radnih uvjeta (npr. nagib pruge, brzina vlaka, vibracije, vučna snaga, vremenski uvjeti, tehnička izvedba pružnog prometno-upravljačkog i signalno-sigurnosnog podsustava).
The test must be able to verify:
Ispitivanjem mora biti moguće dokazati:
that odometry functions are correctly performed — basic parameter 4.2.2;
da se funkcije mjerenja prijeđenog puta ispravno izvode – osnovni parametar 4.2.2.;
that the on-board Control-Command and Signalling Subsystem is compatible with the rolling stock environment – basic parameter 4.2.16.
da je prometno-upravljački i signalno-sigurnosni podsustav na vozilu kompatibilan s okolinom željezničkih vozila – osnovni parametar 4.2.16.
These tests must also be such as to increase confidence that there will be no systematic failures.
Ta ispitivanja također moraju povećati sigurnost da neće doći do sistematskih otkaza.
The scope of these tests excludes tests already carried out at earlier stages: tests performed on the interoperability constituents and tests performed on the subsystem in a simulated environment shall be taken into account.
Iz područja primjene ovih ispitivanja isključena su ispitivanja koja su već ranije provedena: u obzir se uzimaju ispitivanja provedena na interoperabilnim sastavnim dijelovima i ispitivanja provedena na podsustavu u simuliranoj okolini.
Tests under operational conditions are not necessary for on-board GSM-R voice equipment.
Ispitivanja pri radnim uvjetima nisu nužna za glasovnu opremu GSM-R na vozilu.
Reports of test runs.
Izvještaji o ispitnim serijama.
Indicate in the certificate which conditions have been tested and which standards have been applied.
Naznačiti u potvrdi koji su uvjeti ispitani i koji su standardi primijenjeni.
Information in the certificate and accompanying documentation shall be sufficient to identify possible checks to be performed before using the On-board Subsystem on a specific route.
Informacije u potvrdi i pratećoj dokumentaciji moraju biti dovoljne za određivanje provjera koje se mogu provesti prije no što će se taj podsustav na vozilu upotrijebiti na nekom posebnom putu vožnje.
If additional tests under operational conditions are made for a Subsystem having already a Certificate of Verification, corresponding information can be added, at the request of the applicant, as an extension of the documentation accompanying the certificate.
Ako se za podsustav koji već ima izjavu o provjeri provedu dodatna ispitivanja pod radnim uvjetima, na zahtjev podnositelja mogu se dodati odgovarajuće informacije kao proširenje prateće dokumentacije uz potvrdu.
The purpose of assessments carried out within the scope of this TSI is to verify that the equipment complies with the requirements stated in Chapter 4.
Svrha je ocjenjivanja koje se provodi u okviru područja primjene ovog TSI-ja provjeriti sukladnost sa zahtjevima navedenima u poglavlju 4.
However, for the design of the ETCS part of the Control-Command and Signalling Trackside Subsystem, application-specific information is needed.
Međutim, za projektiranje ETCS-a kao dijela pružnog prometno-upravljačkog i signalno-sigurnosnog podsustava potrebne su informacije koje se odnose na aplikaciju.
line characteristics such as gradients, distances, positions of route elements and Eurobalises/Euroloops, locations to be protected, etc.;
značajke pruge kao što su nagibi, udaljenosti, položaji elemenata uz prugu i eurobaliza/europetlji, područja koja se moraju zaštititi itd.;
the signalling data and rules to be handled by the ETCS system.
signalizacijske podatke i pravila koje obrađuje sustav ETCS.
This TSI does not cover checks to assess whether the application-specific information is correct:
Ovim TSI-jem nisu obuhvaćene provjere radi ispitivanja ispravnosti informacija koje se odnose na aplikaciju:
Regardless of the module chosen:
Bez obzira na odabrane module:
Table 6.3 shows the checks that shall be carried out to verify a Control-Command and Signalling Trackside Subsystem and the basic parameters that shall be respected;
u tablici 6.3. prikazane su kontrole koje se provode pri provjeri pružnog prometno-upravljačkog i signalno-sigurnosnog podsustava i osnovnih parametara koji se moraju poštovati;
functionality and performance that have already been checked at the level of the interoperability constituents do not require additional verification.
za funkcionalnost i radne značajke koji su već provjereni na razini interoperabilnih sastavnih dijelova nije potrebna dodatna provjera.
Table 6.3
Tablica 6.3.
Check that all interoperability constituents to be integrated into the subsystem are covered by an EC declaration of conformity and the corresponding certificate.
Provjeriti jesu li svi interoperabilni sastavni dijelovi koji se integriraju u podsustav obuhvaćeni „EZ” izjavom o sukladnosti i odgovarajućom potvrdom.
Check restrictions on the use of interoperability constituents against the characteristics of the subsystem and of the environment
Provjeriti ograničenja uporabe interoperabilnih sastavnih dijelova prema značajkama podsustava i okoline.
Impact analysis by documents check
Analiza učinka provjerom dokumenata
For interoperability constituents that have been certified against older versions of the Control-Command and Signalling TSI, check that the certificate still ensures compliance with the requirements of the TSI currently in force
Za interoperabilne sastavne dijelove za koje je izdana potvrda na temelju starijih verzija TSI-ja za prometno-upravljački i signalno-sigurnosni podsustav provjeriti jamči li potvrda još uvijek sukladnost s trenutačno važećim zahtjevima TSI-ja.
Impact analysis by comparison of specifications referenced in the TSI and certificates of the interoperability constituents
Analiza učinka na temelju usporedbe specifikacija na koje se upućuje u TSI-ju i potvrda o interoperabilnim sastavnim dijelovima
Use of train detection systems
Uporaba sustava detekcije vlakova
Check that the selected types comply with Control-Command and Signalling TSI requirements — Basic parameters 4.2.10, 4.2.11
Provjeriti ispunjavaju li odabrani tipovi zahtjeve TSI-ja za prometno-upravljački i signalno-sigurnosni podsustav – osnovni parametri 4.2.10., 4.2.11.
Check that the internal interfaces of the subsystem have been installed properly and function properly — Basic parameters 4.2.5, 4.2.7
Provjeriti ispravnu ugradnju i funkcioniranje unutarnjih sučelja podsustava – osnovni parametri 4.2.5., 4.2.7.
Check that the values of ETCS IDs are within the allowed range and, if required by this TSI, have unique values – Basic Parameter 4.2.9
Provjeriti jesu li vrijednosti ETCS ID-a unutar dozvoljenog raspona te, ako se zahtijeva ovim TSI-jem, imaju li jedinstvene vrijednosti – osnovni parametar 4.2.9.
Integration with infrastructure
Integracija u infrastrukturu
Check that the equipment has been properly installed — Basic parameters 4.2.3, 4.2.4 and conditions for installation specified by the manufacturer
Provjeriti ispravnu ugradnju opreme – osnovni parametri 4.2.3., 4.2.4. i uvjeti za ugradnju koje je utvrdio proizvođač.
Results of checks (according to specifications referenced in the basic parameters and manufacturer’s installation rules)
Rezultati provjera (u skladu sa specifikacijama na koje se upućuje u osnovnim parametrima i proizvođačevim uputama za ugradnju)
Check that the Control-Command and Signalling Trackside subsystem equipment is compatible with the trackside environment — Basic parameter 4.2.16
Provjeriti je li pružni prometno-upravljački i signalno-sigurnosni podsustav kompatibilan s okolinom na pruzi – osnovni parametar 4.2.16.
Document check (certificates of interoperability constituents and possible methods of integration checked against trackside characteristics)
Provjera dokumenata (potvrde o interoperabilnim sastavnim dijelovima i mogućim metodama integracije koje se provjeravaju u odnosu na značajke na pruzi)
Integration with trackside signalling
Integracija sa signalizacijom na pruzi
Check that all functions required by the application are implemented in accordance with specifications referenced in this TSI — Basic parameter 4.2.3
Provjeriti da su sve funkcije koje zahtijeva aplikacija provedene u skladu sa specifikacijama na koje se upućuje u ovom TSI-ju – osnovni parametar 4.2.3.
Document check (applicant’s design specification and certificates of interoperability constituents)
Provjera dokumentacije (projektna specifikacija podnositelja zahtjeva i potvrde o interoperabilnim sastavnim dijelovima)
Check the correct configuration of parameters (Eurobalise telegrams, RBC messages, marker boards positions, etc.)
Provjeriti ispravnost konfiguracije parametara (telegrami eurobalize, poruke RBC-a, položaji signalnih oznaka itd.).
Document check (values of parameters checked against characteristics of trackside and of signalling)
Provjera dokumenata (vrijednosti parametara u odnosu na značajke na pruzi i značajke signalizacije)
Check that the interfaces are correctly installed and function properly.
Provjeriti ispravnost ugradnje i funkcioniranja sučelja.
Design verification and tests according to information supplied by the applicant
Provjera i ispitivanja projekta prema informacijama koje je dostavio podnositelj zahtjeva
Check that the Control-Command and Signalling Trackside subsystem operates correctly according to information at the interfaces with trackside signalling (e.g. appropriate generation of Eurobalise telegrams by a LEU or of message by RBC)
Provjeriti ispravnost rada pružnog prometno-upravljačkog i signalno-sigurnosnog podsustava u skladu s informacijama na sučeljima sa signalizacijom na pruzi (npr. pravilna izrada telegrama eurobalize putem LEU-a ili poruke putem RBC-a)
Design verification and tests according to the information supplied by the applicant
Provjera i ispitivanja projekta prema informacijama koje je dostavio podnositelj zahtjeva
Integration with Control-Command and Signalling On-board Subsystems and with rolling stock
Integracija u prometno-upravljačke i signalno-sigurnosne podsustave na vozilu te u željeznička vozila
Check the GSM-R coverage — Basic Parameter 4.2.4
Provjeriti pokrivenost GSM-R signalom – osnovni parametar 4.2.4.
On site measurements
Terenska mjerenja
the compliance of the train detection systems with the requirements of this TSI — Basic Parameter 4.2.10
Sukladnost sustava detekcije vlakova sa zahtjevima ovog TSI-ja – osnovni parametar 4.2.10.
Check that the train detection systems comply with the requirements of this TSI — Basic parameters 4.2.10 and 4.2.11
Provjeriti sukladnost sustava detekcije vlakova sa zahtjevima ovog TSI-ja – osnovni parametri 4.2.10. i 4.2.11.
Check evidence from existing installations (for systems already in use); perform tests according to standards for new types
Provjeriti dokaze iz postojećih instalacija (za sustave koji se već upotrebljavaju). Provesti ispitivanja prema standardima za nove tipove.
Check that all functions required by the application are implemented in accordance with specifications referenced in this TSI — basic parameters 4.2.3, 4.2.4 and 4.2.5
Provjeriti da se sve funkcije koje zahtijeva aplikacija provode u skladu sa specifikacijama na koje upućuje ovaj TSI – osnovni parametri 4.2.3., 4.2.4. i 4.2.5.
Reports of the operational test scenarios specified in point 6.1.2 with different certified Control-Command and Signalling On-board Subsystems.
Izvješća o radnim scenarijima ispitivanja utvrđenima u točki 6.1.2. s različitim potvrđenim prometno-upravljačkim i signalno-sigurnosnim podsustavima na vozilu.
The report shall indicate which operational scenarios have been tested, which on-board equipment has been used and whether tests have been performed in laboratories, test lines or real implementation.
U izvješću se navodi koji su se radni scenariji ispitivali, koja je oprema na vozilu korištena i jesu li ispitivanja provedena u laboratorijima, na prugama na kojima se provode ispitivanja ili u stvarnim uvjetima prometovanja.
Check compliance with safety requirements — Basic Parameter 4.2.1
Provjeriti sukladnost sa sigurnosnim zahtjevima – osnovni parametar 4.2.1.
Check that quantitative reliability targets are respected — Basic Parameter 4.2.1
Provjeriti jesu li ispunjeni kvantitativni ciljevi pouzdanosti – osnovni parametar 4.2.1.
Check the compliance with requirements about maintenance – point 4.5.2
Provjeriti sukladnost sa zahtjevima u pogledu održavanja – točka 4.5.2.
Integration with Control-Command and Signalling On-board Subsystems and rolling stock: tests under operational conditions
Integracija u prometno-upravljačke i signalno-sigurnosne podsustave na vozilu i u željeznička vozila: ispitivanja u radnim uvjetima
Test the behaviour of the subsystem under such different operational conditions as reasonably feasible (e.g. train speed, number of trains on the line, weather conditions).
Ispitati ponašanje podsustava u što većem razumno mogućem broju različitih radnih uvjeta (npr. brzina vlaka, broj vlakova na pruzi, vremenski uvjeti).
the performance of train detection systems — Basic parameters 4.2.10, 4.2.11;
učinkovitost sustava detekcije vlakova – osnovni parametri 4.2.10., 4.2.11.;
that the Control-Command and Signalling Trackside subsystem is compatible with trackside environment – Basic parameter 4.2.16.
da je pružni prometno-upravljački i signalno-sigurnosni podsustav kompatibilan s okolinom na pruzi – osnovni parametar 4.2.16.
These tests will also increase confidence in the absence of systematic failures.
Tim će se ispitivanjima povećati i sigurnost da neće doći do sistematskih otkaza.
The scope of these tests excludes tests already done in previous steps: tests performed at the level of interoperability constituents and tests performed on the subsystem in a simulated environment shall be taken into account.
Iz područja primjene ovih ispitivanja isključena su ispitivanja koja su već provedena u ranijim fazama: u obzir se uzimaju ispitivanja provedena na razini interoperabilnih sastavnih dijelova i ispitivanja provedena na podsustavu u simuliranom okruženju.
If additional tests under operational conditions are made for a Subsystem having already an EC Certificate of Verification, corresponding information can be added, at the request of the applicant, as an extension of the documentation accompanying the certificate.
Ako se za podsustav koji već ima EZ izjavu o provjeri provedu dodatna ispitivanja pod radnim uvjetima, na zahtjev podnositelja mogu se dodati odgovarajuće informacije kao proširenje prateće dokumentacije uz potvrdu.
Pursuant to Article 18(5) of Directive 2008/57/EC, the notified body may issue certificates of verification for certain parts of a subsystem, if allowed to do so under the relevant TSI.
U skladu s člankom 18. stavkom 5. Direktive 2008/57/EZ, prijavljeno tijelo može izdati potvrde o provjeri za neke dijelove podsustava ako je to dopušteno mjerodavnim TSI-jem.
As pointed out in point 2.2 (Scope) of this TSI, the trackside and on-board control-command and signalling subsystems contain parts, as specified in point 4.1 (Introduction).
Kako je istaknuto u točki 2.2. (Područje primjene) ovog TSI-ja, pružni prometno-upravljački i signalno-sigurnosni podsustav te prometno-upravljački i signalno-sigurnosni podsustav na vozilu sastoje se od dijelova kako je utvrđeno u točki 4.1. (Uvod).
A certificate of verification may be issued for each part specified in this TSI; the notified body only checks if that particular part fulfils the TSI requirements.
Izjava o provjeri može se izdati za svaki dio naveden u ovom TSI-ju. Prijavljeno tijelo provjerava samo ispunjava li određeni dio zahtjeve TSI-ja.
Regardless of which module is chosen, the notified body shall check that:
Bez obzira na to koji je modul odabran, prijavljeno tijelo provjerava:
the TSI requirements for the part in question have been fulfilled; and
da su zahtjevi TSI-ja za predmetni dio ispunjeni i
the TSI requirements already assessed for other parts of the same subsystem are still fulfilled.
da su zahtjevi TSI-ja za već ocijenjene druge dijelove istog podsustava još uvijek ispunjeni.