natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Portugal has clarified that the aid for professional training was provided in 2005 and 2006 and not in the period 2000-2007 as indicated in the opening decision.
Portugal je objasnio da je potpora za profesionalnu izobrazbu dodijeljena 2005. i 2006., a ne u razdoblju od 2000. – 2007., kako je navedeno u odluci o pokretanju postupka.
Council Directive 87/167/EEC of 26 January 1987 on aid to shipbuilding (OJ L 69, 12.3.1987, p. 55).
Direktiva Vijeća 87/167/EEZ od 26. siječnja 1987. o potporama brodogradnji (SL L 69, 12.3.1987., str. 55.).
On 1 August 2014 entered into force the Guidelines on State aid for rescuing and restructuring non-financial undertakings in difficulty (OJ C 249, 31.7.2014, p. 1) (‘the 2014 R&R Guidelines’).
Dana 1. kolovoza 2014. stupile su na snagu Smjernice o državnim potporama za sanaciju i restrukturiranje nefinancijskih poduzetnika u teškoćama (SL C 249, 31.7.2014., str. 1.) (dalje u tekstu: „Smjernice za sanaciju i restrukturiranje iz 2014.”).
As regards EMPORDEF, the Commission observed in recitals 46 to 48 of the opening decision that its decisions seemed imputable to the Portuguese State within the meaning of the Stardust Marine case-law (judgment in France v Commission, C-482/99, EU:C:2002:294).
U pogledu EMPORDEF-a Komisija je u uvodnim izjavama 46. do 48. odluke o pokretanju postupka primijetila da se njegove odluke mogu pripisati portugalskoj državi u smislu sudske prakse Stardust Marine (presuda u predmetu Francuska protiv Komisije, C-482/99, EU:C:2002:294).
Namely the 2004 Framework on State aid to shipbuilding (OJ C 317, 30.12.2003, p. 11) and Council Regulation (EC) No 1540/98 of 29 June 1998 establishing new rules on aid to shipbuilding (OJ L 202, 18.7.1998, p. 1).
Okvir o državnim potporama brodogradnji iz 2004. (SL C 317, 30.12.2003., str. 11.) i Uredba Vijeća (EZ) br. 1540/98 od 29. lipnja 1998. o utvrđivanju novih pravila o potporama brodogradnji (SL L 202, 18.7.1998., str. 1.).
See footnote 14 above.
Vidi prethodnu bilješku 14.
Source: annual accounts of EMPORDEF for 2012.
Izvor: godišnje izvješće EMPORDEF-a za 2012.
Judgment in France v Commission, C-482/99, EU:C:2002:29.
Presuda u predmetu Francuska protiv Komisije, C-482/99, EU:C:2002:29.
Source: http://www.empordef.pt/main.html.
Izvor: http://www.empordef.pt/main.html.
Source: http://www.empordef.pt/uk/main.html.
Izvor: http://www.empordef.pt/uk/main.html.
See list of nominations in the web page of the Ministry of National Defence (http://www.portugal.gov.pt/pt/o-governo/nomeacoes/ministerio-da-defesa-nacional.aspx).
Vidi popis imenovanja na internetskoj stranici Ministarstva nacionalne obrane (http://www.portugal.gov.pt/pt/o-governo/nomeacoes/ministerio-da-defesa-nacional.aspx).
The original text in Portuguese is as follows: ‘[…] no passado dia 2 de julho de 2011 o Ministério da Defesa Nacional decidiu suspender o desmantelamento dos Estaleiros Navais de Viana do Castelo. Em agosto, o Ministério da Defesa Nacional mandatou a nova administração da Empordef para que fosse encontrada uma solução que evitasse esse desmantelamento e encerramento dos ENVC’.
Izvorni tekst na portugalskom jeziku glasi: „[…] no passado dia 2 de julho de 2011 o Ministério da Defesa Nacional decidiu suspender o desmantelamento dos Estaleiros Navais de Viana do Castelo. Em agosto, o Ministério da Defesa Nacional mandatou a nova administração da Empordef para que fosse encontrada uma solução que evitasse esse desmantelamento e encerramento dos ENVC”.
See http://www.portugal.gov.pt/pt/os-ministerios/ministerio-da-defesa-nacional/mantenha-se-atualizado/20120104-mdn-envc.aspx.
Vidi http://www.portugal.gov.pt/pt/os-ministerios/ministerio-da-defesa-nacional/mantenha-se-atualizado/20120104-mdn-envc.aspx.
See for instance http://www.portugal.gov.pt/pt/os-ministerios/ministerio-da-defesa-nacional/mantenha-se-atualizado/20120319-mdn-modelo-reprivatizacao.aspx, http://www.portugal.gov.pt/pt/os-ministerios/ministerio-da-defesa-nacional/mantenha-se-atualizado/20120502-mdn-envc.aspx and http://www.portugal.gov.pt/pt/os-ministerios/ministerio-da-defesa-nacional/mantenha-se-atualizado/20120713-seamdn-envc.aspx.
Vidi, primjerice, http://www.portugal.gov.pt/pt/os-ministerios/ministerio-da-defesa-nacional/mantenha-se-atualizado/20120319-mdn-modelo-reprivatizacao.aspx, http://www.portugal.gov.pt/pt/os-ministerios/ministerio-da-defesa-nacional/mantenha-se-atualizado/20120502-mdn-envc.aspx i http://www.portugal.gov.pt/pt/os-ministerios/ministerio-da-defesa-nacional/mantenha-se-atualizado/20120713-seamdn-envc.aspx.
See for instance http://www.portugal.gov.pt/pt/os-ministerios/ministro-da-presidencia-e-dos-assuntos-parlamentares/documentos-oficiais/20131205-comunicado-cm.aspx.
Vidi, primjerice, http://www.portugal.gov.pt/pt/os-ministerios/ministro-da-presidencia-e-dos-assuntos-parlamentares/documentos-oficiais/20131205-comunicado-cm.aspx.
The involvement of the State in the actions of EMPORDEF is further evidenced by the following press release of the Portuguese Government: http://www.portugal.gov.pt/pt/os-ministerios/ministerio-da-defesa-nacional/mantenha-se-atualizado/20140205-mdn-comunicado-estaleiros.aspx.
Uključivanje države u postupanja EMPORDEF-a dodatno dokazuje sljedeće priopćenje za tisak portugalske vlade: http://www.portugal.gov.pt/pt/os-ministerios/ministerio-da-defesa-nacional/mantenha-se-atualizado/20140205-mdn-comunicado-estaleiros.aspx.
In this respect, the Commission observes as ex post evidence that the 2009 report of the IGF (see recital 49) highlighted that in 2005-2007 ENVC delivered 11 vessels whose construction costs exceeded by 15,4 % the agreed contractual costs (to be noted that already the costs budgeted by ENVC exceeded by 4,1 % the contractually agreed costs, which meant that in any event the company would build the vessels at a loss).
U tom pogledu Komisija utvrđuje kao ex post dokaz da je u izvješće IGF-a za 2009. (vidi uvodnu izjavu 49.) naglašeno da je ENVC u razdoblju 2005. – 2007. isporučio 11 brodova čiji su troškovi izgradnje premašili ugovorene ugovorne troškove za 15,4 % (potrebno je napomenuti da su troškovi koje je ENVC namijenio u proračunu već premašili ugovorne troškove za 4,1 %, što je značilo da će društvo u svakom slučaju izgraditi brodove s gubitkom).
Source: http://ec.europa.eu/enterprise/policies/sme/business-environment/files/annexes_accounting_report_2011/portugal_en.pdf.
Izvor: http://ec.europa.eu/enterprise/policies/sme/business-environment/files/annexes_accounting_report_2011/portugal_en.pdf.
For the contract signed on 27 April 2011, the applicable spread was the Mid Asset Swap spread of Portuguese public debt with equivalent maturity (data provided by Portugal).
Za ugovor potpisan 27. travnja 2011. primjenjivi raspon bio je srednji raspon razmjene imovine portugalskog javnog duga s jednakim dospijećem (podatke dostavio Portugal).
As of 2010, the interest rate was aligned with that of the loan of 11 December 2008.
Od 2010. kamatna stopa usklađena je s onom kredita od 11. prosinca 2008.
OJ C 273, 9.9.1997, p. 3.
SL C 273, 9.9.1997., str. 3.
Source: http://ec.europa.eu/competition/state_aid/legislation/reference_rates_eu25_en.pdf.
Izvor: http://ec.europa.eu/competition/state_aid/legislation/reference_rates_eu25_en.pdf.
Source: http://ec.europa.eu/competition/state_aid/legislation/base_rates_eu27_en.pdf.
Izvor: http://ec.europa.eu/competition/state_aid/legislation/base_rates_eu27_en.pdf.
See as well the 2000 Commission Notice on the application of Articles 87 and 88 of the EC Treaty to State aid in the form of guarantees (OJ C 71, 11.3.2000, p. 14).
Vidi i Obavijest Komisije iz 2000. o primjeni članaka 87. i 88. Ugovora o EZ-u na državne potpore u obliku jamstava (SL C 71, 11.3.2000., str. 14.).
See for example recitals 249 and 250 of Commission Decision 2008/948/EC of 23 July 2008 on measures by Germany to assist DHL and Leipzig Halle Airport C 48/06 (ex N 227/06) (OJ L 346, 23.12.2008, p. 1).
Vidi, primjerice, uvodne izjave 249. i 250. Odluke Komisije 2008/948/EZ od 23. srpnja 2008. o mjerama potpore Njemačke DHL-u i zračnoj luci Leipzig Halle C 48/06 (ex N 227/06) (SL L 346, 23.12.2008., str. 1.).
Judgment in Italy v Commission, C-364/90, EU:C:1993:157.
Presuda u predmetu Italija protiv Komisije, C-364/90, EU:C:1993:157.
Commission Decision 2006/946/EC of 6 September 2005 on State aid Portugal — Extension of the three-year delivery limit for two chemical tankers built by Estaleiros Navais de Viana do Castelo, S.A. (OJ L 383, 28.12.2006, p. 16).
Odluka Komisije 2006/946/EZ od 6. rujna 2005. o državnoj potpori – Portugal – Produljenje trogodišnjeg ograničenja za isporuku dvaju kemijskih tankera koja je izgradilo društvo Estaleiros Navais de Viana do Castelo, S.A. (SL L 383, 28.12.2006., str. 16.).
As regards the professional training subsidies, the Commission observes that the Guidelines on national regional aid 2000-2006 (OJ C 74, 10.3.1998, p. 9), applicable at the time, excluded the provision of regional aid to firms in difficulty.
U pogledu subvencija za profesionalnu izobrazbu Komisija napominje da Smjernice za nacionalne regionalne potpore za 2000. – 2006. (SL C 74, 10.3.1998., str. 9.), važeće u to vrijeme, isključuju odredbu regionalne potpore poduzećima u teškoćama.
Judgment in Commission v Germany, C-70/72, EU:C:1973:87, paragraph 13.
Presuda u predmetu Komisija protiv Njemačke, C-70/72, EU:C:1973:87, točka 13.
Judgment in Spain v Commission, C-278/92, C-279/92 and C-280/92, EU:C:1994:325, paragraph 75.
Presuda u predmetu Španjolska protiv Komisije, C-278/92, C-279/92 i C-280/92, EU:C:1994:325, točka 75.
Judgment in Belgium v Commission, C-75/97, EU:C:1999:311, paragraphs 64 and 65.
Presuda u predmetu Belgija protiv Komisije, C-75/97, EU:C:1999:311, točke 64. i 65.
Where applicable, the interests due and not paid by ENVC must also be subject to the recovery obligation.
Prema potrebi, i obračunate i neplaćene kamate ENVC-a moraju podlijegati obvezi povrata.
This figure results from the totality of the shipbuilding subsidies (i) minus those subsidies subject to the 10-year limitation period (ii) minus the subsidies declared compatible aid (iii), i.e. (i) EUR 27129933,20 — (ii) EUR 11279009,19 — (iii) EUR 5350550 = EUR 10482374,01.
Taj iznos proizlazi iz ukupnih subvencija u brodogradnji i. umanjen za one subvencije koje podliježu 10-godišnjem roku zastare ii. umanjen za subvencije za koje je utvrđeno da su spojive potpore iii., tj. i. 27129933,20 EUR – ii. 11279009,19 EUR – iii. 5350550 EUR = 10482374,01 EUR .
See recital 24.
Vidi uvodnu izjavu 24.
The contract initially concluded between PDVSA and ENVC for the construction of two asphalt carriers has been transferred to EMPORDEF.
Ugovor koji je početno zaključen između PDVSA i ENVC-a za izgradnju dva broda za prijevoz asfalta prenesen je na EMPORDEF.
Portugal has committed that the subcontracted parts of the contract will be tendered out following transparent, non-discriminatory and unconditional tenders opened to Portuguese and non-Portuguese bidders, the best price being the sole criterion to select the suppliers and service providers and to exclude ENVC from the process in case its liquidation and dissolution is not concluded when they occur.
Portugal se obvezao da će za podugovorene dijelove ugovora raspisati natječaj u okviru transparentnih, nediskriminirajućih i bezuvjetnih natječaja otvorenih portugalskim i stranim ponuditeljima, pri čemu je najbolja cijena jedini kriterij za odabir dobavljača i pružatelja usluga i isključujući ENVC iz postupka u slučaju da njegova likvidacija i raspuštanje ne budu zaključeni kada do njih dođe.
Judgment in Italy and SIM 2 Multimedia SpA v Commission, C-328/99 and C-399/00, EU:C:2003:252.
Presuda u predmetu Italija i SIM 2 Multimedia SpA protiv Komisije, C-328/99 i C-399/00, EU:C:2003:252.
Judgment of 28 March 2012 in Ryanair Ltd v Commission, T-123/09, ECR, EU:T:2012:164, confirmed on appeal by Judgment of 13 June 2013 in Ryanair Ltd v Commission, C-287/12 P, ECR, EU:C:2013:395.
Presuda od 28. ožujka 2012. u predmetu Ryanair Ltd protiv Komisije, T-123/09, ECR, EU:T:2012:164, potvrđena u žalbenom postupku Presudom od 13. lipnja 2013. u predmetu Ryanair Ltd protiv Komisije, C-287/12 P, ECR, EU:C:2013:395.
Judgment in Seydaland, C-239/09, EU:C:2010:778, paragraph 34.
Presuda u predmetu Seydaland, C-239/09, EU:C:2010:778, točka 34.
THE 2012 AND 2013 LOANS
KREDITI IZ 2012. I 2013.
Date of signature
Datum potpisivanja
Interest rate applied
Važeća kamatna stopa
6 January 2012
6. siječnja 2012.
9 January 2012
9. siječnja 2012.
onth EURIBOR + 7,108 %
jesečni EURIBOR + 7,108 %
31 January 2012
31. siječnja 2012.
onth EURIBOR + 6,62 %
jesečni EURIBOR + 6,62 %
8 February 2012
8. veljače 2012.
30 March 2012
30. ožujka 2012.
onth EURIBOR + 7,887 %
jesečni EURIBOR + 7,887 %
30 April 2012
30. travnja 2012.
onth EURIBOR + 5 %
jesečni EURIBOR + 5 %
2 May 2012
2. svibnja 2012.
30 May 2012
30. svibnja 2012.
onth EURIBOR + 8,431 %
jesečni EURIBOR + 8,431 %
31 May 2012
31. svibnja 2012.
onth EURIBOR + 8,5 %
jesečni EURIBOR + 8,5 %
onth EURIBOR + 8,451 %
jesečni EURIBOR + 8,451 %
1 June 2012
1. lipnja 2012.
onth EURIBOR + 4,976 %
jesečni EURIBOR + 4,976 %
5 June 2012
5. lipnja 2012.
6 June 2012
6. lipnja 2012.
onth EURIBOR + 7,682 %
jesečni EURIBOR + 7,682 %
8 June 2012
8. lipnja 2012.
11 June 2012
11. lipnja 2012.
21 June 2012
21. lipnja 2012.
onth EURIBOR + 8,1509 %
jesečni EURIBOR + 8,1509 %
22 June 2012
22. lipnja 2012.
25 June 2012
25. lipnja 2012.
26 June 2012
26. lipnja 2012.
29 June 2012
29. lipnja 2012.
3 July 2012
3. srpnja 2012.
11 July 2012
11. srpnja 2012.
13 July 2012
13. srpnja 2012.
19 July 2012
19. srpnja 2012.
onth EURIBOR + 4,956 %
jesečni EURIBOR + 4,956 %
27 July 2012
27. srpnja 2012.
onth EURIBOR + 5,78 %
jesečni EURIBOR + 5,78 %
31 July 2012
31. srpnja 2012.
onth EURIBOR + 8,182 %
jesečni EURIBOR + 8,182 %
onth EURIBOR + 4,756 %
jesečni EURIBOR + 4,756 %
2 August 2012
2. kolovoza 2012.
14 August 2012
14. kolovoza 2012.
onth EURIBOR + 8,151 %
jesečni EURIBOR + 8,151 %
17 August 2012
17. kolovoza 2012.
20 August 2012
20. kolovoza 2012.
onth EURIBOR + 5,624 %
jesečni EURIBOR + 5,624 %
24 August 2012
24. kolovoza 2012.
13 September 2012
13. rujna 2012.
19 September 2012
19. rujna 2012.
Debt of ENVC towards Parvalorem assumed by EMPORDEF
Dug ENVC-a prema Parvaloremu koji je preuzeo EMPORDEF
21 September 2012
21. rujna 2012.
25 September 2012
25. rujna 2012.
onth EURIBOR + 4,668 %
jesečni EURIBOR + 4,668 %
27 September 2012
27. rujna 2012.
28 September 2012
28. rujna 2012.
12 October 2012
12. listopada 2012.
16 October 2012
16. listopada 2012.
19 October 2012
19. listopada 2012.
onth EURIBOR + 4,64 %
jesečni EURIBOR + 4,64 %
26 October 2012
26. listopada 2012.
29 October 2012
29. listopada 2012.
30 October 2012
30. listopada 2012.
2 November 2012
2. studenoga 2012.
9 November 2012
9. studenoga 2012.
27 November 2012
27. studenoga 2012.
29 November 2012
29. studenoga 2012.
30 November 2012
30. studenoga 2012.
3 December 2012
3. prosinca 2012.
7 December 2012
7. prosinca 2012.
11 December 2012
11. prosinca 2012.
14 December 2012
14. prosinca 2012.
19 December 2012
19. prosinca 2012.
20 December 2012
20. prosinca 2012.
21 December 2012
21. prosinca 2012.
4 January 2013
4. siječnja 2013.
9 January 2013
9. siječnja 2013.
11 January 2013
11. siječnja 2013.
17 January 2013
17. siječnja 2013.
8 February 2013
8. veljače 2013.
31 May 2013
31. svibnja 2013.
Interest to be paid by ENVC to EMPORDEF for the 2012 loans
Kamata koju ENVC treba platiti EMPORDEF-u za kredite iz 2012.
Total: 101118066,03
Ukupno: 101118066,03
THE SHIPBUILDING SUBSIDIES
SUBVENCIJE U BRODOGRADNJI
Contract number
Broj ugovora
Granting act (Despacho)
Akt dodjele (Despacho)
Date of publication in the Diário da República
Datum objave u Diário da República
245/2002 of 31.12.2001
245/2002 od 31.12.2001.
882/2002 of 25.12.2002
882/2002 od 25.12.2002.
880/2002 of 25.12.2002
880/2002 od 25.12.2002.
158/2001 of 29.12.2000
158/2001 od 29.12.2000.
810/2000 of 25.7.2000
810/2000 od 25.7.2000.
244/2002 of 31.12.2001
244/2002 od 31.12.2001.
881/2002 of 25.11.2002
881/2002 od 25.11.2002.
879/2002 of 25.11.2002
879/2002 od 25.11.2002.
The Commission requested additional information by letter of 12 October 2012, to which Portugal replied by e-mail of 9 November 2012 and letter of 20 November 2012.
Komisija je zatražila dodatne informacije dopisom od 12. listopada 2012., na koji je Portugal odgovorio elektroničkom poštom od 9. studenoga 2012. i dopisom od 20. studenoga 2012.
It appeared from that information that ENVC had benefited in the past from a number of measures that might constitute State aid.
Na temelju tih informacija činilo se da je društvo ENVC u prošlosti ostvarilo korist od brojnih mjera koje bi mogle predstavljati državnu potporu.
Portugal submitted its comments on the opening decision by letter dated 12 March 2013.
Portugal je dostavio svoje primjedbe na odluku o pokretanju postupka dopisom od 12. ožujka 2013.
The Commission received no observations from interested parties.
Komisija nije primila primjedbe od zainteresiranih stranaka.
Moreover, the Commission and the Portuguese authorities held telephone conference-calls on 27 May 2013, 29 July 2013, 13 November 2013 and 20 January 2015.
Nadalje, Komisija i portugalska nadležna tijela obavili su telefonske konferencijske pozive 27. svibnja 2013., 29. srpnja 2013., 13. studenoga 2013. i 20. siječnja 2015.
Also, a meeting between the Commission and the Portuguese authorities took place on 17 March 2014.
Dana 17. ožujka 2014. održan je i sastanak između Komisije i portugalskih nadležnih tijela.
ENVC was a Portuguese shipyard founded in 1944 and nationalised in 1975.
ENVC je bilo portugalsko brodogradilište osnovano 1944. i nacionalizirano 1975.
It was fully owned by the State through EMPORDEF — Empresa Portuguesa de Defesa (SGPS), S.A. (‘EMPORDEF’), a 100 % State-owned holding company controlling a number of State-owned enterprises in the defence sector.
Bilo je u potpunom vlasništvu države putem EMPORDEF-a – Empresa Portuguesa de Defesa (SGPS), S.A. (dalje u tekstu „EMPORDEF”), odnosno holdinga u stopostotnom državnom vlasništvu koji je kontrolirao nekoliko poduzeća u državnom vlasništvu u obrambenom sektoru.
This concession was first granted to ENVC in 1946 and subsequently modified in 1948, 1949 and 1974.
Ta koncesija dodijeljena je ENVC-u prvi put 1946., a kasnije je izmijenjena 1948., 1949. i 1974.
In 1989 the concession area was extended in size and the duration — originally until 2006 — was extended until 2031 [5].
Područje pod koncesijom prošireno je 1989. u pogledu veličine, dok je trajanje koncesije prvobitno bilo do 2006., a kasnije je produljeno do 2031. [5].
The sub-concession procedure was initiated on 31 July 2013.
Postupak davanja u potkoncesiju pokrenut je 31. srpnja 2013.
Two bidders submitted offers, but only the one of Martifer-Energy Systems SGPS, S.A. jointly with Navalria-Docas, Construções e Reparações Navais, S.A. (through their join subsidiary WestSea) was considered eligible.
Ponude su podnijela dva ponuditelja, ali samo se ponuda društva Martifer-Energy Systems SGPS, S.A., zajednički s društvom Navalria-Docas, Construções e Reparações Navais, S.A. (preko njihova zajedničkog društva kćeri WestSea) smatrala prihvatljivom.
In view of the financial situation of ENVC, which by mid-2013 had accumulated losses in excess of EUR 264 million, the Portuguese Government decided to liquidate ENVC by resolution of the Council of Ministers 86/2013, of 5 December 2013.
S obzirom na financijsku situaciju ENVC-a, koji je do sredine 2013. nagomilao dugove veće od 264 milijuna EUR, portugalska je vlada odlučila likvidirati ENVC Rezolucijom Vijeća ministara 86/2013 od 5. prosinca 2013.
At the same time, the Government instructed ENVC's Board of Directors to start selling the company's assets and to maximize their value through transparent sales.
Vlada je istovremeno zadužila Upravu ENVC-a da započne s prodajom imovine društva i poveća njezinu vrijednost putem transparentne prodaje.
The restructuring plan, a draft of which was provided, was prepared by Banco Português de Investimento S.A. (‘BPI’) and covered the period 2005-2009.
Plan restrukturiranja, čiji je nacrt dostavljen, izradila je banka Banco Português de Investimento S.A. (dalje u tekstu: „BPI”), a obuhvatio je razdoblje 2005.
According to the restructuring plan, ENVC would need to focus on military activities in order to return to viability although it acknowledged that the financial and economic sustainability of ENVC was conditional on management capacity, the fulfilment of the existing contracts and the evolution of the shipbuilding market.
2009. Prema planu restrukturiranja ENVC bi se trebao usredotočiti na vojne djelatnosti kako bi ponovno uspostavio održivost premda se u njemu utvrđuje da financijska i ekonomska održivost ENVC-a ovisi o sposobnosti uprave, ispunjenju postojećih ugovora i razvoju tržišta brodogradnje.
Portugal further explains that the restructuring plan acknowledged the need for support to ENVC, since the company was not able on its own to continue operations in 2005-2007.
Portugal nadalje objašnjava da je planom restrukturiranja prepoznata potreba za potporom ENVC-u jer društvo nije bilo sposobno samostalno nastaviti poslovanje u 2005. – 2007.
However, Portugal observes that a 2009 report of the Inspecção-Geral de Finanças — IGF (the entity charged of supervising the Portuguese public companies) noted that the restructuring plan of ENVC had not been sufficiently implemented and that the financial and economic forecasts for the period 2008-2011 were too optimistic.
Međutim, Portugal napominje da je u izvješću iz 2009. tijela nadležnog za nadzor portugalskih javnih društava Inspecção-Geral de Finanças (IGF) navedeno da plan restrukturiranja ENVC-a nije bio dovoljno proveden i da su financijska i ekonomska predviđanja za razdoblje 2008. – 2011. bila preoptimistična.
This decision addresses as a preliminary point the issue of whether ENVC is a firm in difficulty in the sense of the 2004 R&R Guidelines [22].
Ovom se Odlukom u prvom redu nastoji riješiti pitanje je li ENVC poduzeće u teškoćama u smislu Smjernica za sanaciju i restrukturiranje iz 2004. [22].
It then analyses whether the measures under scrutiny entail State aid to ENVC in the meaning of Article 107(1) TFEU and then whether such aid, were it to be present, is lawful and compatible with the internal market.
Zatim se analizira predstavljaju li mjere koje se ocjenjuju državnu potporu ENVC-u u smislu članka 107. stavka 1. UFEU-a, te zatim je li takva potpora, ako postoji, zakonita i spojiva s unutarnjim tržištem.
In addition to the significant losses of ENVC, which constitute a first indication of the difficulties of the company, some of the other usual signs of a firm in difficulty in the sense of the 2004 R&R Guidelines are also present.
Osim znatnih gubitaka ENVC-a koji su prva naznaka teškoća društva, prisutni su i neki drugi uobičajeni znakovi poduzeća u teškoćama u smislu Smjernica za sanaciju i restrukturiranje iz 2004.
For instance, ENVC's turnover was in constant decrease since at least 2008, passing from EUR 129,62 million in that year to EUR 55,58 million in 2009, EUR 20,22 million in 2010 and EUR 15,11 million in 2011.
Na primjer, promet ENVC-a bio je barem od 2008. u stalnom padu, tj. pao je sa 129,62 milijuna EUR te godine na 55,58 milijuna EUR 2009., zatim na 20,22 milijuna EUR 2010. i na 15,11 milijuna EUR 2011.
Although in 2012 there was an increase in turnover (EUR 30,38 million) due to some additional works for a logistic support vessel [23], this was a one-off event and in 2013 the turnover plummeted again to EUR 3,79 million.
Premda se 2012. promet povećao (30,38 milijuna EUR) zbog nekih dodatnih radova za brod za logističku potporu [23], bio je to jednokratan događaj, te se promet 2013. ponovno znatno smanjio na 3,79 milijuna EUR.
The Commission observes that these funds constitute per se State aid since they were provided by the Member State in the context of the Structural Funds 2000-2006.
Komisija napominje da ta sredstva sama po sebi predstavljaju državnu potporu jer ih je dodijelila država članica u kontekstu strukturnih fondova za razdoblje 2000. – 2006.