natgillin/translations-raw huggingface dataset:
All computer hardware used to ensure backup shall be stored in a different location from that containing the working data in an environment that ensures they remain in good condition.
Sva računalna oprema koja se upotrebljava za osiguravanje sigurnosne kopije pohranjuje se na nekoj lokaciji različitoj od one koja sadržava radne podatke i to u okruženju koje jamči da će ostati u dobrom stanju.
Where an approved maintenance organisation terminates its operation, all retained maintenance records covering the last three years shall be distributed to the last owner or customer of the respective aircraft or component or shall be stored as specified by the competent authority.’
Kad odobrena organizacija za održavanje prestane s radom, sva dokumentacija o održavanju, koja obuhvaća posljednje tri godine, šalje se posljednjem vlasniku ili korisniku dotičnog zrakoplova ili komponente ili se čuva na način kako je utvrdilo nadležno tijelo.”
In point M.A.615, the following points (e) and (f) are added:
U točki M.A.615. dodaju se točke (e) i (f) kako slijedi:
if specifically approved to do so for ELA1 aircraft not involved in commercial operations,
ako ima posebno odobrenje za to, za ELA1 zrakoplove koji nisu uključeni u komercijalne operacije,
perform airworthiness reviews and issue the corresponding airworthiness review certificate, under the conditions specified in point M.A.901(l), and
provoditi provjere plovidbenosti i izdavati odgovarajuću potvrdu i provjeri plovidbenosti pod uvjetima navedenima u točki M.A.901.(l); i
perform airworthiness reviews and issue the corresponding recommendations, under the conditions specified in point M.A.901(l) and M.A.904(a)2 and (b).
provoditi provjere plovidbenosti i izdavati odgovarajuće preporuke pod uvjetima navedenima u točki M.A.901.(l) i M.A.904.(a)2. i (b).
develop the maintenance programme and process its approval in accordance with point M.A.302 for ELA2 aircraft not involved in commercial operations, under the conditions specified in point M.A.201(e)(ii), and limited to the aircraft ratings listed in the approval certificate.
razviti program održavanja i obraditi njegovo odobrenje u skladu s točkom M.A.302. za ELA2 zrakoplove koji nisu uključeni u komercijalne operacije, pod uvjetima navedenima u točki M.A.201.(e) podtočki ii., ograničeno na tipove/grupu zrakoplova navedene u potvrdi o odobrenju.
The organisation shall only maintain an aircraft or component for which it is approved when all the necessary facilities, equipment, tooling, material, maintenance data and certifying staff are available.’
Organizacija održava zrakoplov ili komponentu za koji je odobrena samo kad su raspoloživi svi potrebni objekti, oprema, alati, materijal, podaci za održavanje i osoblje koje izdaje potvrde.”
In point M.A.617, point 6 is replaced by the following:
U točki M.A.617. točka 6. zamjenjuje se sljedećim:
the facilities, equipment, tools, material, procedures, work scope, certifying staff and airworthiness review staff that could affect the approval.’
objekti, oprema, alati, materijal, postupci, opseg radova, osoblje koje izdaje potvrde i osoblje za provjeru plovidbenosti koji bi mogli utjecati na odobrenje.”
In point M.A.707, point (b) is replaced by the following:
U točki M.A.707. točka (b) zamjenjuje se sljedećim:
Airworthiness review staff nominated by the approved continuing airworthiness organisation can only be issued an authorisation by the approved continuing airworthiness organisation when formally accepted by the competent authority after satisfactory completion of an airworthiness review under the supervision of the competent authority or under the supervision of the organisation's airworthiness review staff in accordance with a procedure approved by the competent authority.’
Osoblju za provjeru plovidbenosti, koje je imenovala organizacija odobrena za kontinuiranu plovidbenost, organizacija odobrena za kontinuiranu plovidbenost može izdati ovlaštenje samo kada nadležno tijelo to službeno prihvati nakon zadovoljavajućeg okončanja provjere plovidbenosti pod nadzorom nadležnog tijela ili pod nadzorom osoblja za provjeru plovidbenosti organizacije u skladu s postupkom koji je odobrilo nadležno tijelo.”
Point M.A.710 is amended as follows:
12. Točka M.A.710. mijenja se kako slijedi:
the following point (ga) is inserted after point (g):
i. iza točke (g) umeće se sljedeća točka (ga):
For ELA1 aircraft not involved in commercial operations for which the aircraft maintenance programme has been established in accordance with M.A.302(h), the aircraft maintenance programme shall be reviewed in conjunction with the airworthiness review.
Za ELA1 zrakoplove koji nisu uključeni u komercijalne operacije za koje je program održavanja zrakoplova uspostavljen u skladu s M.A.302.(h), program održavanja zrakoplova pregledava se zajedno s provjerom plovidbenosti.
This review shall be accomplished by the person who performed the airworthiness review.’
Taj će pregled obaviti osoba koja je provela provjeru plovidbenosti.”;
point (h) is replaced by the following:
ii. točka (h) zamjenjuje se sljedećim:
Should the outcome of the airworthiness review be inconclusive or should the review under point M.A.710(ga) show discrepancies on the aircraft linked to deficiencies in the content of the maintenance programme, the competent authority shall be informed by the organisation as soon as practicable but in any case within 72 hours from the moment the organisation identifies the condition to which the review relates.
Ako je ishod provjere plovidbenosti nejasan ili ako se pregledom iz točke M.A.710.(ga) otkriju odstupanja na zrakoplovu povezana s manjkavostima u sadržaju programa održavanja, o tome organizacija obavješćuje nadležno tijelo u najkraćem mogućem roku, ali u svakom slučaju u roku od 72 sata od trenutka kad organizacija utvrdi stanje na koje se pregled odnosi.
The airworthiness review certificate shall not be issued until all findings have been closed.’
Potvrda o provjeri plovidbenosti ne izdaje se dok nisu zaključeni svi nalazi.”
Point M.A.901 is amended as follows:
13. Točka M.A.901. mijenja se kako slijedi:
An airworthiness review certificate is issued in accordance with Appendix III (EASA Form 15a, 15b or 15c) on completion of a satisfactory airworthiness review.
Potvrda o provjeri plovidbenosti izdaje se u skladu s Dodatkom III. (obrazac EASA 15.a, 15.b ili 15.c) nakon dovršenja zadovoljavajuće provjere plovidbenosti.
The airworthiness review certificate is valid one year;’
Potvrda o provjeri plovidbenosti vrijedi jednu godinu;”;
the following point (l) is added:
dodaje se točka (l) kako slijedi:
For ELA1 aircraft not involved in commercial operations, the Part 145 or M.A. Subpart F maintenance organisation performing the annual inspection contained in the maintenance programme may, if appropriately approved, perform the airworthiness review and issue the corresponding airworthiness review certificate, subject to the following conditions:
Za ELA1 zrakoplove koji nisu uključeni u komercijalne operacije, organizacija za održavanje iz dijela 145. ili M.A. poddijela F koja provodi godišnji pregled iz programa održavanja može, ako je odobreno na odgovarajući način, provesti provjeru plovidbenosti i izdati odgovarajuću potvrdu o provjeri plovidbenosti pod sljedećim uvjetima:
The organisation nominates airworthiness review staff complying with all the following requirements:
Organizacija imenuje osoblje za provjeru plovidbenosti koje zadovoljava sve sljedeće uvjete:
The airworthiness review staff hold a certifying staff authorisation for the corresponding aircraft.
osoblje za provjeru plovidbenosti posjeduje ovlaštenje za osoblje za provjeru plovidbenosti za odgovarajući zrakoplov;
The airworthiness review staff have at least three years of experience as certifying staff.
osoblje za provjeru plovidbenosti ima najmanje tri godine iskustva kao osoblje koje izdaje potvrde;
The airworthiness review staff are independent from the continuing airworthiness management process of the aircraft being reviewed or have overall authority on the continuing airworthiness management process of the complete aircraft being reviewed.
osoblje za provjeru plovidbenosti neovisno je o procesu vođenja kontinuirane plovidbenosti zrakoplova koje se provjerava ili ima sveukupnu ovlast nad procesom vođenja kontinuirane plovidbenosti čitavog zrakoplova koji se provjerava;
The airworthiness review staff have acquired knowledge of the parts of this Annex (Part M) relevant to continuing airworthiness management.
osoblje za provjeru plovidbenosti steklo je odgovarajuće znanje o dijelovima ovog Priloga (dio M) o vođenju kontinuirane plovidbenosti;
The airworthiness review staff have acquired proven knowledge of the procedures of the maintenance organisation relevant to the airworthiness review and issue of the airworthiness review certificate.
osoblje za provjeru plovidbenosti steklo je dokazano znanje o postupcima organizacije za održavanje potrebno za provjeru plovidbenosti i izdavanje potvrde o provjeri plovidbenosti;
The airworthiness review staff have been formally accepted by the competent authority after having performed an airworthiness review under the supervision of the competent authority or under the supervision of the organisation's airworthiness review staff in accordance with a procedure approved by the competent authority.
osoblje za provjeru plovidbenosti službeno je prihvatilo nadležno tijelo nakon provođenja provjere plovidbenosti pod nadzorom nadležnog tijela ili pod nadzorom osoblja za provjeru plovidbenosti organizacije u skladu s postupkom koji je odobrilo nadležno tijelo;
the airworthiness review staff have performed at least one airworthiness review in the last twelve-month period.
osoblje za provjeru plovidbenosti provelo je barem jednu provjeru plovidbenosti u posljednjih dvanaest mjeseci.
The airworthiness review is performed at the same time as the annual inspection contained in the maintenance programme and by the same person who releases such annual inspection, being possible to use the 90 days anticipation provision contained in M.A.710(d).
Provjera plovidbenosti provodi se u isto vrijeme kao i godišnji pregled iz programa održavanja, a provodi ga ista osoba koja odobrava takav godišnji pregled, uz mogućnost primjene odredbe M.A.710.(d) o anticipaciji provjere u roku od najviše 90 dana.
The airworthiness review includes a full documented review in accordance with point M.A.710(a).
Provjera plovidbenosti uključuje i potpunu dokumentiranu provjeru u skladu s točkom M.A.710.(a).
The airworthiness review includes a physical survey of the aircraft in accordance with points M.A.710(b) and (c).
Provjera plovidbenosti uključuje fizički pregled zrakoplova u skladu s točkama M.A.710.(b) i (c).
An airworthiness review certificate EASA Form 15c is issued, on behalf of the maintenance organisation, by the person who performed the airworthiness review when satisfied that:
Potvrdu o provjeri plovidbenosti, obrazac EASA 15.c, u ime organizacije za održavanje izdaje osoba koja je provela provjeru plovidbenosti kad se uvjeri da:
the airworthiness review has been completely and satisfactorily carried out; and
provjera plovidbenosti izvedena je u potpunosti i na zadovoljavajući način; i
the maintenance programme has been reviewed in accordance with point M.A.710(ga); and
program održavanja pregledan je u skladu s točkom M.A.710.(ga); i
there is no non-compliance which is known to endanger flight safety.
nema nesukladnosti za koju se zna da ugrožava sigurnost leta.
A copy of the airworthiness review certificate issued is sent to the competent authority of the Member State of Registry of the aircraft within 10 days of the date of issue.
Preslika svake potvrde o provjeri plovidbenosti koja je izdana šalje se nadležnom tijelu države članice u kojoj je zrakoplov registriran u roku od 10 dana od dana izdavanja.
The competent authority of the Member State of Registry is informed within 72 hours if the organisation has determined that the airworthiness review is inconclusive or if the review under point M.A.901(l)5(b) shows discrepancies on the aircraft linked to deficiencies in the content of the maintenance programme.
Nadležno tijelo države članice u kojoj je zrakoplov registriran obavješćuje se u roku od 72 sata ako je organizacija zaključila da je provjera plovidbenosti nejasna ili da pregled iz točke M.A.901.(l)5.(b) otkrije odstupanja na zrakoplovu povezana s manjkavostima u sadržaju programa održavanja.
The manual or exposition of the maintenance organisation describes all the following:
U priručniku organizacije za održavanja opisano je sljedeće:
The procedures for the performance of airworthiness reviews and the issue of the corresponding airworthiness review certificate.
postupci za provođenje provjera plovidbenosti i izdavanje odgovarajuće potvrde o provjeri plovidbenosti;
The names of the certifying staff authorised to perform airworthiness reviews and issue the corresponding airworthiness review certificate.
imena osoblja koje izdaje potvrde ovlaštenog za provođenje provjera plovidbenosti i izdavanje odgovarajuće potvrde o provjeri plovidbenosti;
The procedures for the review of the maintenance programme.’
postupke za pregled programa održavanja.”
In point M.A.904, point (b) is replaced by the following:
U točki M.A.904. točka (b) zamjenjuje se sljedećim:
When satisfied that the aircraft is in compliance with the relevant requirements, the continuing airworthiness management organisation or maintenance organisation, if applicable, shall send a documented recommendation for the issuance of an airworthiness review certificate to the Member State of registry.’
Kada se uvjeri da je zrakoplov u skladu s odgovarajućim zahtjevima, organizacija za vođenje kontinuirane plovidbenosti ili organizacija za održavanje, ako je primjereno, šalje dokumentiranu preporuku za izdavanje potvrde o provjeri plovidbenosti državi članici u kojoj je zrakoplov registriran.”
Point M.B.301 is replaced by the following:
15. Točka M.B.301. zamjenjuje se sljedećim:
B.301
B.301.
Maintenance programme
Program održavanja
Except for those cases where the owner has issued a declaration for the maintenance programme in accordance with point M.A.302(h), the competent authority shall verify that the maintenance programme is in compliance with point M.A.302.
Osim u onim slučajevima kad je vlasnik dao izjavu za program održavanja u skladu s točkom M.A.302.(h), nadležno tijelo provjerava je li program održavanja usklađen s točkom M.A.302.
Except where stated otherwise in points M.A.302(c) and M.A.302(h) the maintenance programme and its amendments shall be approved directly by the competent authority.
Osim ako je navedeno drukčije u točkama M.A.302.(c) i M.A.302.(h), program održavanja i njegove izmjene izravno odobrava nadležno tijelo.
In order to approve a maintenance programme according to point (b) of this point, the competent authority shall have access to all the data required in points M.A.302(d), (e), (f) and (h).’
Radi odobravanja programa održavanja prema točki (b) ove točke, nadležno tijelo mora imati pristup svim podacima koji se zahtijevaju u točkama M.A.302.(d), (e), (f) i (h).”
In Appendix II, point 5 is amended as follows:
U Dodatku II., točka 5. mijenja se kako slijedi:
point (x) of Block 12 Remarks is replaced by the following:
i. točka (x) polja 12. „Napomene” zamjenjuje se sljedećim:
For maintenance organisations approved in accordance with Subpart F of Annex I (Part-M), the component certificate of release to service statement referred to in point M.A.613:
za organizacije za održavanje odobrene u skladu s poddijelom F Priloga I. (dio M), izjava o potvrdi o otpuštanju komponente u uporabu iz točke M.A.613.:
“Certifies that, unless otherwise specified in this block, the work identified in block 11 and described in this block was accomplished in accordance with the requirements of Section A, Subpart F of Annex I (Part-M) to Regulation (EU) No 1321/2014 and in respect to that work the item is considered ready for release to service. THIS IS NOT A RELEASE UNDER ANNEX II (PART-145) TO REGULATION (EU) No 1321/2014”’
‚Potvrđuje se da je, ako u ovom polju nije drukčije navedeno, rad naveden u polju 11. i opisan u ovom polju obavljen u skladu sa zahtjevima iz odjeljka A pododjeljka F Priloga I. (dio M) Uredbi (EU) br. 1321/2014 te da se u vezi s tim radom element smatra spremnim za otpuštanje u uporabu. OVO NIJE OTPUŠTANJE U UPORABU NA TEMELJU PRILOGA II. (DIO 145.) UREDBI (EU) BR. 1321/2014.’”;
For all maintenance carried out by maintenance organisations approved in accordance with Section A, Subpart F of Annex I (Part M) to Regulation (EU) No 1321/2014, the box “other regulation specified in block 12” shall be ticked and the certificate of release to service statement made in block 12.
Za sva održavanja koja obavljaju organizacije za održavanje odobrene u skladu s odjeljkom A pododjeljkom F Priloga I. (dio M) Uredbi (EU) br. 1321/2014, mora se označiti kvadratić ‚ostali propisi navedeni su u polju 12.’ i izjava o potvrdi o otpuštanju u uporabu u polju 12.
In that case, the certification statement “unless otherwise specified in this block” is intended to address the following cases;
U tom slučaju je izjava ‚osim ako u ovom polju nije drukčije navedeno’ namijenjena za rješavanje sljedećih slučajeva:
Where the maintenance could not be completed.
ako održavanje nije moglo biti završeno;
Where the maintenance deviated from the standard required by Annex I (Part-M).
ako je održavanje odstupilo od standarda koji se zahtijeva Prilogom I. (dio M);
Where the maintenance was carried out in accordance with a requirement other than that specified in Annex I (Part-M).
ako je održavanje obavljeno u skladu s nekim drugim zahtjevom, a ne onim koji je naveden u Prilogu I. (dio M).
In this case block 12 shall specify the particular national regulation.
U tom slučaju u polju 12. navodi se određeni nacionalni propis.
For all maintenance carried out by maintenance organisations approved in accordance with Section A of Annex II (Part-145) to Regulation (EU) No 1321/2014, the certification statement “unless otherwise specified in block 12” is intended to address the following cases:
Za sva održavanja koja obavljaju organizacije za održavanje odobrene u skladu s odjeljkom A Priloga II. (dio 145.) Uredbi (EU) br. 1321/2014, izjava ‚osim ako nije drukčije navedeno u polju 12.’ namijenjena je za rješavanje sljedećih slučajeva:
Where the maintenance deviated from the standard required by Annex II (Part-145).
ako je održavanje odstupilo od standarda koji se zahtijeva Prilogom II. (dio 145.);
Where the maintenance was carried out in accordance with a requirement other than that specified in Annex II (Part-145).
ako je održavanje obavljeno u skladu s nekim drugim zahtjevom, a ne onim koji je naveden u Prilogu II. (dio 145.).
In this case block 12 shall specify the particular national regulation.’
U tom slučaju u polju 12. navodi se određeni nacionalni propis.”
Appendix III is amended as follows:
Dodatak III. mijenja se kako slijedi:
EASA Form 15b and EASA Form 15a are replaced by the following:
i. obrazac EASA 15.b i obrazac EASA 15.a zamjenjuju se sljedećim:
‘[MEMBER STATE]
„[DRŽAVA ČLANICA]
Pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council for the time being into force, the following continuing airworthiness management organisation, approved in accordance with Section A, Subpart G of Annex I (Part M) to Commission Regulation (EU) No 1321/2014
U skladu s Uredbom (EZ) br. 216/2008 Europskog parlamenta i Vijeća, dok je na snazi, sljedeća organizacija za vođenje kontinuirane plovidbenosti, odobrena u skladu s odjeljkom A poddijelom G Priloga I. (dio M) Uredbi Komisije (EU) br. 1321/2014
[NAME OF ORGANISATION APPROVED AND ADDRESS]
[NAZIV I ADRESA ODOBRENE ORGANIZACIJE]
Approval reference: [MEMBER STATE CODE].MG.[NNNN].
Referentna oznaka odobrenja: [OZNAKA DRŽAVE ČLANICE].MG.[NNNN].
hereby certifies that it has performed an airworthiness review in accordance with point M.A.710 of Annex I to Commission Regulation (EU) No 1321/2014 on the following aircraft:
ovim potvrđuje da je obavila provjeru plovidbenosti u skladu s točkom M.A.710 Priloga I. Uredbi Komisije (EU) br. 1321/2014 na sljedećem zrakoplovu:
and this aircraft is considered airworthy at the time of the review.
i taj se zrakoplov, u vrijeme provjere, smatra plovidbenim.
Authorisation No:
Broj ovlaštenja:
1st Extension: The aircraft has remained in a controlled environment in accordance with point M.A.901 of Annex I to Commission Regulation (EU) No 1321/2014 for the last year.
Prvo produženje: Zrakoplov je u posljednjih godinu dana bio u kontroliranom okruženju u skladu s točkom M.A.901. Priloga I. Uredbi Komisije (EU) br. 1321/2014.
Company Name:
Naziv organizacije:
Approval reference:
Referentna oznaka odobrenja:
2nd Extension: The aircraft has remained in a controlled environment in accordance with point M.A.901 of Annex I to Commission Regulation (EU) No 1321/2014 for the last year.
Drugo produženje: Zrakoplov je u posljednjih godinu dana bio u kontroliranom okruženju u skladu s točkom M.A.901. Priloga I. Uredbi Komisije (EU) br. 1321/2014.
EASA Form 15b Issue 4
EASA obrazac 15.b, 4. izdanje.
Delete for non-EU Member States
Izbrisati za države koje nisu članice EU-a.
Except for balloons and airships
Osim za balone i zračne brodove.
is considered airworthy at the time of the review.
u vrijeme pregleda, smatra plovidbenim.
EASA Form 15a Issue 4
EASA obrazac 15.a, 4. izdanje.
the following EASA Form 15c is added:
dodaje se EASA obrazac 15.c kako slijedi:
AIRWORTHINESS REVIEW CERTIFICATE (**)
POTVRDA O PROVJERI PLOVIDBENOSTI (**)
Pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council for the time being into force, the following maintenance organisation, approved in accordance with (mark as applicable):
U skladu s Uredbom (EZ) br. 216/2008 Europskog parlamenta i Vijeća, dok je na snazi, sljedeća organizacija za održavanje, odobrena u skladu s (označite odgovarajuće):
Section A, Subpart F of Annex I (Part M) to Commission Regulation (EU) No 1321/2014, or
odjeljak A, poddio F Priloga I. (dio M) Uredbi Komisije (EU) br. 1321/2014 ili
Section A of Annex II (Part 145) to Commission Regulation (EU) No 1321/2014
odjeljak A Priloga II. (dio 145.) Uredbi Komisije (EU) br. 1321/2014
Approval reference: [MEMBER STATE CODE].
Referentna oznaka odobrenja: [ŠIFRA DRŽAVE ČLANICE].
[MF or 145].[NNNN].
[MF ili 145].[NNNN].
hereby certifies that it has performed an airworthiness review in accordance with point M.A.901(l) of Annex I to Commission Regulation (EU) No 1321/2014 on the following aircraft:
ovime potvrđuje da je obavila provjeru plovidbenosti u skladu s točkom M.A.901(l) Priloga I. Uredbi Komisije (EU) br. 1321/2014 na sljedećem zrakoplovu:
Airframe Flight Hours (FH) at date of issue (***):
Broj sati leta konstrukcije na datum izdavanja (***):
EASA Form 15c Issue 1
EASA obrazac 15.c, 1. izdanje.
Applicable only to ELA1 aircraft not involved in commercial operations
Primjenjuje se samo na ELA1 zrakoplove koji nisu uključeni u komercijalne operacije.
In Appendix IV, the table in item 13 is amended as follows:
U Dodatku IV., tablica u točki 13. mijenja se kako slijedi:
the boxes corresponding to the ‘Aircraft’ class are replaced by the following:
i. kvadratići koji pripadaju pod klasu „zrakoplov” zamjenjuju se sljedećim:
‘CLASS
„KLASA
RATING
OVLAŠTENJE
LIMITATION
OGRANIČENJE
BASE
BAZNO
LINE
LINIJSKO
AIRCRAFT
ZRAKOPLOV
A1 Aeroplanes above 5700 kg
A1 Avioni iznad 5700 kg
[Rating reserved to Maintenance Organisations approved in accordance with Annex II (Part 145)]
[Ovlaštenje rezervirano za organizacije za održavanje odobrene u skladu s Prilogom II. (dio 145.)]
[Shall state aeroplane manufacturer or group or series or type and/or the maintenance tasks]
[Navodi se proizvođač ili grupa ili serija ili tip aviona i/ili poslovi održavanja]
Example: Airbus A320 Series
Primjer: Airbus serije A320
[YES/NO] (*)
[DA/NE] (*)
A2 Aeroplanes 5700 kg and below
A2 Avioni s 5700 kg ili manje
Example: DHC-6 Twin Otter Series
Primjer: DHC-6 Twin Otter serija