natgillin/translations-raw huggingface dataset:
voltage, at the input terminals of the ballast or at the terminals of the light source in the case that the ballast is integrated with the light source, for which the electrical and photometric characteristics of the gas-discharge light source are intended and are to be tested.
napon, na ulaznim priključcima predspojne naprave ili na priključcima izvora svjetlosti ako je predspojna naprava ugrađena u izvor svjetlosti, za koji su električna i fotometrijska obilježja izvora svjetlosti s izbojem u plinu predviđena i na kojem se trebaju ispitati.
design value of an electrical or photometric characteristic.
konstrukcijski određena vrijednost električnog ili fotometrijskog obilježja.
To be achieved, within the specified tolerances, when the gas-discharge light source is energised by the ballast, optionally integrated with the light source, and operated at test voltage.
Tu vrijednost treba postići, unutar dopuštenih odstupanja, kad izvor svjetlosti s izbojem u plinu dobiva pobudu iz predspojne naprave, koja može biti ugrađena u izvor svjetlosti, i radi na ispitnom naponu.
special gas-discharge light source used for the testing of headlamps.
poseban izvor svjetlosti s izbojem u plinu za ispitivanje glavnih svjetala.
It has reduced dimensional, electrical and photometric characteristics as specified on the relevant data sheet.
Ima smanjena dimenzijska, električna i fotometrijska obilježja kako je navedeno u odgovarajućem tehničkom listu.
‘Reference axis’
„Referentna os”
an axis defined with reference to the cap and to which certain dimensions of the gas-discharge light source are referred.
os određena s obzirom na podnožak i na koju se odnose određene dimenzije izvora svjetlosti s izbojem u plinu.
‘Reference plane’
„Referentna ravnina”
a plane defined with reference to the cap and to which certain dimensions of the gas-discharge light source are referred.
ravnina određena s obzirom na podnožak i na koju se odnose određene dimenzije izvora svjetlosti s izbojem u plinu.
When measuring the relative luminance distribution in the central cross section D as indicated in the drawing above, the maximum value LmaxC has the distance r from the reference axis.
svjetljivost (relativna) LmaxC LmaxC
Reference axis (2) Reference plane (1)
referentna os (2)
This test is used to determine the form and sharpness of the arc and its position relative to the reference axis and plane by determining its bending and diffusion; by measuring the luminance in the central cross section D, where LmaxC is the maximum luminance of the arc measured from viewing direction C;
Ispitivanjem se utvrđuju oblik i oštrina luka te njegov položaj u odnosu na referentnu os i ravninu određivanjem njegove zakrivljenosti i raspršenosti, mjerenjem svjetljivosti u srednjem poprečnom presjeku D, pri čemu je LmaxC najveća svjetljivost luka izmjerena iz smjera gledanja C;
Reference axis Reference plane
referentna os
D = (1 + 1/M)d + c + (b1 + b2)/2.
D = (1 + 1/M)d + c + (b1 + b2)/2.
the rated wattage; this need not be indicated separately if it is part of the international designation of the relevant category;
nazivnu snagu (ne treba biti označena zasebno ako je dio međunarodne oznake odgovarajuće kategorije);
Relative luminance distribution in the central cross section D. Nominal position of electrodes
Relativna raspodjela svjetljivosti u srednjem poprečnom presjeku D.
d + 0,2
d + 0,2
d + 0,35
d + 0,35
x = 0,375
x = 0,375
y = 0,375
y = 0,375
x = 0,345
x = 0,345
x = 0,405
x = 0,405
y = 0,371
y = 0,371
y = 0,409
y = 0,409
y = 0,354
y = 0,354
y = 0,309
y = 0,309
Luminance (relative) LmaxC LmaxC
nominalni položaj elektroda
Measuring direction: light source side and top view
Smjer mjerenja pogled na izvor svjetlosti sa strane i odozgo
d + 0,1
d + 0,1
d + 0,25
d + 0,25
<Only the original UN/ECE texts have legal effect under international public law.
Samo izvorni tekstovi UN/ECE-a imaju pravni učinak prema međunarodnom javnom pravu.
Regulation No 60 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of two-wheeled motor cycles and mopeds with regard to driver-operated controls including the identification of controls, tell-tales and indicators
Pravilnik br. 60 Gospodarske komisije Ujedinjenih naroda za Europu (UN/ECE) – Jedinstvene odredbe o homologaciji motocikala s dva kotača i mopeda s obzirom na vozačeve komande, uključujući označivanje komandi, kontrolnih lampica i pokazivača
Supplement 4 to the 00 series of amendments — Date of entry into force:
Dopune 4. seriji izmjena 00 – datum stupanja na snagu:
3 November 2013
3. studenoga 2013.
Names and addresses of Technical Services responsible for conducting approval tests and of Type Approval Authorities
Nazivi i adrese tehničkih servisa nadležnih za provedbu homologacijskih ispitivanja i tijela za homologaciju tipa
Arrangements of the approval marks
Izgledi homologacijskih oznaka
This Regulation applies to vehicles of categories L1 and L3 [1] with regard to driver operated controls.
Ovaj se Pravilnik primjenjuje na vozila kategorija L1 i L3 [1] s obzirom na vozačeve komande.
This Regulation specifies requirements for the location, identification, illumination and operation of controls, tell-tales and indicators on mopeds and motorcycles.
Ovim Pravilnikom određuju se zahtjevi u pogledu položaja, raspoznavanja, osvjetljivanja i rada komandi, kontrolnih lampica i pokazivača na mopedima i motociklima.
For the purposes of this Regulation, the following definitions apply:
Za potrebe ovog Pravilnika primjenjuju se sljedeće definicije:
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type with regard to driver operated controls, where such controls are fitted and to their identification.
„homologacija vozila” znači homologacija tipa vozila u odnosu na vozačeve komande, ako su takve komande ugrađene, i na njihovo raspoznavanje;
‘Vehicle type’ means a category of power-driven vehicles which do not differ in respect of the arrangements which may affect the function or position of the driver-operated controls.
„tip vozila” znači kategorija motornih vozila koja se ne razlikuju u odnosu na rasporede koji mogu utjecati na funkciju ili položaj vozačevih komandi;
‘Control’ means any part of the vehicle or a device directly actuated by the driver which changes the state or functioning of the vehicle or any part thereof.
„komanda” znači dio vozila ili uređaj koji pokreće vozač i koji mijenja stanje ili funkcioniranje vozila ili bilo kojeg njegova dijela;
‘Device’ means an element or an assembly of elements used to perform one or more functions.
„uređaj” znači sastavni dio ili sklop sastavnih dijelova koji se upotrebljava za obavljanje najmanje jedne funkcije;
‘Handlebars’ means any part of the bar or bars connected to the head of the forks (steering head) by means of which the vehicle is steered.
„upravljač” znači bilo koji dio šipke ili šipki povezanih s glavom vilice (glavom upravljača) kojim se upravlja vozilom;
‘Handlebars: right side’ means any part of the handlebars which, when facing the direction of forward movement, lies on the right side of the longitudinal median plane of the vehicle.
„upravljač: desna strana” znači bilo koji dio upravljača koji, kada je okrenut u smjeru kretanja prema naprijed, leži s desne strane uzdužne središnje ravnine vozila;
‘Handlebars: left side’ means any part of the handlebars which, when facing the direction of forward movement, lies on the left side of the longitudinal median plane of the vehicle.
„upravljač: lijeva strana” znači bilo koji dio upravljača koji, kada je okrenut u smjeru kretanja prema naprijed, leži s lijeve strane uzdužne središnje ravnine vozila;
‘Handlebars: forward’ means any part of the handlebars lying on the side furthest from the driver when seated in a driving position.
„upravljač: naprijed” znači bilo koji dio upravljača koji se nalazi na dijelu najudaljenijem od vozača koji sjedi u položaju vožnje;
‘Handgrip’ means that part of the handlebars, furthest from the centre, by which the handlebars are held by the driver of the vehicle.
„ručke” znači onaj dio upravljača, najdalji od središta, za koji vozač drži upravljač;
‘Rotating handgrip’ means a handgrip, operating some functional mechanism of the vehicle, which is free to rotate around the handlebar when so turned by the driver of the vehicle.
„rotirajuće ručke” znači ručke koje djeluju na neki funkcionalni mehanizam vozila i koje slobodno rotiraju oko upravljača kada ih vozač okreće;
‘Frame’ means any part of the frame, chassis or cradle of the vehicle, to which is attached the engine and/or transmission unit, and/or the engine and transmission unit itself.
„okvir” znači bilo koji dio okvira, šasije ili postolja vozila na koji je priključen motor i/ili mehanizam prijenosa i/ili sam motor i mehanizam prijenosa;
‘Frame: left side’ means any part of the frame which, when facing the direction of forward movement, lies on the left side of the longitudinal median plane of the vehicle
„okvir: lijeva strana” znači bilo koji dio okvira koji, kada je okrenut u smjeru kretanja prema naprijed, leži na lijevoj strani uzdužne središnje ravnine vozila;
‘Frame: right side’ means any part of the frame which, when facing the direction of forward movement, lies on the right side of the longitudinal median plane of the vehicle
„okvir: desna strana” znači bilo koji dio okvira koji, kada je okrenut u smjeru kretanja prema naprijed, leži na desnoj strani uzdužne središnje ravnine vozila;
‘Lever’ means any device consisting of an arm turning on a fulcrum, by means of which some functional mechanism of the vehicle is operated.
„poluga” znači svaki uređaj koji se sastoji od ruke koja se okreće na uporištu i pokreće neki funkcionalni mehanizam vozila;
‘Hand lever’ means a lever operated by the hand of the driver;
„ručna poluga” znači poluga kojom vozač upravlja rukom;
Unless otherwise stated, a hand lever is operated by compression, (that is, movement of the apex of the lever towards the supporting structure), e.g. to engage a brake mechanism or to disengage the clutch mechanism.
Ako nije drukčije navedeno, ručnom se polugom upravlja kompresijom (odnosno pokretom vrha poluge prema osloncu), npr. kako bi se aktivirao mehanizam kočenja ili deaktivirao mehanizam kvačila;
‘Foot lever’ means a lever operated by contact between the foot of the driver and a spur projecting from the arm of the lever.
„nožna poluga” znači poluga koja se pokreće kontaktom vozačeva stopala i oslonca izbočenog na kraju poluge;
‘Pedal’ means a lever operated by contact between the foot of the driver and a pad on the lever, so placed as to allow pressure to be applied to the arm of the lever.
„pedala” znači poluga koja se pokreće kontaktom vozačeva stopala i papučice na poluzi postavljene tako da omogućuje pritisak na ruku poluge;
Unless otherwise stated, a pedal is operated by depression, for example to engage a brake mechanism.
Ako nije drukčije navedeno, pedalom se upravlja pritiskom, npr. kako bi se aktivirao mehanizam kočenja;
‘Riding pedals’ means those devices which are linked to some form of transmission and may be used to propel a moped
„pogonske pedale” znači uređaji povezani s nekim oblikom prijenosa koji se mogu upotrebljavati za pokretanje mopeda;
‘Rocker arm’ means a lever, pivoted at or near its centre and having a pad or spur at each end, operated by contact between the foot of the driver and the said pads or spurs.
„klackalica” znači poluga s osovinom u središtu ili blizu svojeg središta i s papučicom ili osloncem na svakom kraju koja se pokreće kontaktom vozačeva stopala i navedene papučice ili oslonca;
‘Clockwise’ means the direction of rotation around the axis of the part considered, following the motion of the hands of a clock when viewed from the upper or the outer side of the part considered.
„u smjeru kazaljke na satu” znači smjer vrtnje oko osi promatranog dijela, slijedeći pokret kazaljki na satu gledano s gornje ili vanjske strane promatranog dijela;
‘Anticlockwise’ has the inverse meaning of ‘Clockwise’.
„suprotno od smjera kazaljke na satu” ima suprotno značenje od „u smjeru kazaljke na satu”;
‘Combined brake’ means a system of operation (by hydraulic action or mechanical linkage, or both) whereby both the front and the rear brakes of the vehicle are brought into operation at least partially by the use of only one control.
„kombinirane kočnice” znače sustav djelovanja (hidraulički, mehanički ili oboje) kojim se jednom komandom barem djelomično aktiviraju i prednje i stražnje kočnice;
‘Indicator’ means a device which presents information on the functioning or situation of a system or a part of a system, for example a fluid level.
„pokazivač” znači uređaj koji daje informacije o funkcioniranju ili stanju sustava ili dijela sustava (npr. o razini tekućine);
‘Tell-tale’ means an optical signal which indicates the actuation of a device, correct or defective functioning or condition, or failure to function.
„kontrolna lampica” znači optički signal koji pokazuje pokretanje vozila, ispravno ili neispravno funkcioniranje ili stanje, ili nemogućnost rada;
‘Symbol’ means a diagram from which to identify a control, a tell-tale or an indicator.
„simbol” znači grafički prikaz na temelju kojega se prepoznaje komanda, kontrolna lampica ili pokazivač;
‘Optical warning device’ means a headlamp where the beam can be flashed to give signals to the oncoming or preceding traffic, e.g., when a vehicle is about to overtake a slower preceding vehicle.
„uređaj za optičku signalizaciju” znači glavno svjetlo čijim se snopom može bljeskati kako bi se vozilima iz suprotnog smjera ili vozilima koja se nalaze ispred signaliziralo npr. da se vozilo priprema za pretjecanje sporijeg vozila;
‘Adjacent’, with respect to a symbol identifying a control, tell-tale or indicator, means that the symbol is in close proximity to the control, tell-tale or indicator and no other control, tell-tale, indicator, identification symbol or source of illumination appears between an identification symbol and the control, tell-tale, or indicator which that symbol identifies.
„susjedni”, u odnosu na simbol koji označuje komandu, kontrolnu lampicu ili pokazivač, znači da je simbol u neposrednoj blizini komande, kontrolne lampice ili pokazivača te da između simbola i komande, kontrolne lampice ili pokazivača koji taj simbol označuje nema druge komande, kontrolne lampice, pokazivača, simbola raspoznavanja ili izvora svjetlosti;
‘Common space’ means an area on which more than one tell-tale, indicator, identification symbol, or other message may be displayed but not simultaneously.
„zajednički prostor” znači prostor na kojem može biti prikazano više od jedne kontrolne lampice, pokazivača, simbola raspoznavanja ili druge poruke, ali ne istodobno.
The application for approval of a vehicle type with regard to driver-operated controls shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative.
Zahtjev za homologaciju tipa vozila s obzirom na vozačeve komande podnosi proizvođač vozila ili njegov ovlašteni zastupnik.
It shall be accompanied by the under-mentioned documents in triplicate and the following particulars:
Zahtjevu se prilažu sljedeći dokumenti u tri primjerka, uz navođenje sljedećih pojedinosti:
Drawings, on an appropriate scale and in sufficient detail of the parts of the vehicle to which the requirements of this Regulation relate and, where necessary, of the vehicle itself.
crteži, u odgovarajućem mjerilu i s dovoljno pojedinosti dijelova vozila na koje se odnose zahtjevi iz ovog Pravilnika te, prema potrebi, samog vozila.
A vehicle representative of the vehicle type to be approved shall be submitted to the Technical Service responsible for conducting approval tests, for the checks referred to in paragraph 5 of this Regulation.
Vozilo koje predstavlja tip vozila za koje se traži homologacija šalje se u tehničku službu nadležnu za provedbu homologacijskih ispitivanja za provjere iz stavka 5. ovog Pravilnika.
If the vehicle type submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraphs 5 and 6 below, approval of that vehicle type shall be granted.
Ako tip vozila za koji se traži homologacija u skladu s ovim Pravilnikom ispunjava zahtjeve iz stavaka 5. i 6., izdaje se homologacija za navedeni tip vozila.
Its first two digits (at present 00 for the Regulation in its original form) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Njegove prve dvije znamenke (trenutačno 00 za ovaj Pravilnik u njegovu izvornom obliku) označuju seriju izmjena koja uključuje najnovije bitne tehničke izmjene ovog Pravilnika u trenutku izdavanja homologacije.
The same Contracting Party may not assign the same number to another vehicle type.
Ista ugovorna stranka ne može dodijeliti isti homologacijski broj drugom tipu vozila.
Notice of approval or of refusal of approval of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation and of drawings and diagrams supplied by the applicant for approval, in a format not exceeding A4 (210 × 297 mm) or folded to that format and on an appropriate scale.
Obavijest o odobrenju ili odbijanju homologacije tipa vozila u skladu s ovim Pravilnikom upućuje se strankama Sporazuma koje primjenjuju ovaj Pravilnik na obrascu u skladu s predloškom iz Priloga 1. ovom Pravilniku s crtežima i/ili grafičkim prikazima i crtežima koje je podnositelj zahtjeva za homologaciju dostavio, u formatu koji ne prelazi A4 (210 × 297 mm) ili presavijenima na veličinu tog formata i u odgovarajućem mjerilu.
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every vehicle conforming to a vehicle type approved under this Regulation an international approval mark consisting of:
Na svako vozilo koje odgovara tipu koji je homologiran u skladu s ovim Pravilnikom na vidljivom i lako dostupnom mjestu koje je navedeno u izjavi o homologaciji mora se postaviti međunarodna homologacijska oznaka koja se sastoji od:
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [2];
kruga oko slova „E” iza kojeg slijedi razlikovni broj zemlje koja je izdala homologaciju [2];
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 4.4.1.
broja ovog Pravilnika, nakon kojeg slijedi slovo „R”, spojnica i homologacijski broj s desne strane kruga propisanog u stavku 4.4.1.
The approval mark shall he clearly legible and shall be indelible.
Homologacijska oznaka jasno je čitljiva i neizbrisiva.
The approval mark shall be readily accessible.
Homologacijska oznaka lako je dostupna.
Annex 2 to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks.
U Prilogu 2. ovom Pravilniku prikazani su primjeri izgleda homologacijskih oznaka.
A vehicle, if fitted with a control, tell-tale or indicator identified in Table 1, shall comply with the requirements of this Regulation with respect to the location, identification, operation, illumination and colour of that control, tell-tale or indicator.
Vozilo opremljeno komandom, kontrolnom lampicom ili pokazivačem navedenim u tablici 1. ispunjava zahtjeve ovog Pravilnika u pogledu položaja, raspoznavanja, rada, osvjetljivanja i boje navedene komande, kontrolne lampice ili pokazivača.
For functions for which no symbol is available in Table 1, the manufacturer may use a symbol following the appropriate standards.
Za funkcije za koje u tablici 1. nije naveden simbol proizvođač može upotrebljavati simbol u skladu s odgovarajućim normama.
Where no symbol is available, the manufacturer may use a symbol of its own conception.
Tamo gdje simbol nije dostupan, proizvođač može upotrebljavati simbol prema vlastitoj zamisli.
Such a symbol shall not cause confusion with any symbol specified in Table 1.
Takav se simbol ne može zamijeniti simbolima iz tablice 1.
The controls, listed in Table 1, shall be located so that they are operable and within reach of the driver when seated in the driving position.
Komande navedene u tablici 1. smještaju se tako da budu nadohvat ruke i da njima može upravljati vozač koji sjedi u položaju za vožnju.
The controls for ‘Manual Choke’ and ‘Manual Fuel Tank Shutoff Valve’ shall be located so that they are operable and within reach of the driver when seated.
Komande za „ručni čok” i „ventil za ručno zatvaranje spremnika goriva” smještene su tako da vozaču budu nadohvat ruke i da on njima može rukovati kad sjedi.
The tell-tales and indicators listed in Table 1, and their identification symbols shall be located so that they are visible to the driver when seated in the driving position, during daylight and night-time driving.
Kontrolne lampice i pokazivači navedeni u tablici 1. i njihovi simboli raspoznavanja smješteni su tako da budu vidljivi vozaču kad sjedi u položaju za vožnju i tijekom vožnje noću i danju.
Tell-tales, indicators and their identification symbols need not be visible when not activated.
Kontrolne lampice, pokazivači i njihovi simboli raspoznavanja ne moraju biti vidljivi kad su isključeni.
The identification symbols for controls, tell-tales, and indicators shall be placed on or adjacent to the controls, tell-tales or indicators that they identify except as provided in paragraph 5.2.5 below.
Simboli raspoznavanja komandi, kontrolnih lampica i pokazivača smještaju se na komande, kontrolne lampice ili pokazivače ili neposredno uz njih, osim u slučaju opisanom u stavku 5.2.5. u nastavku.
Controls for hazard warning lamps, passing- and driving-beam headlamps, direction indicators, supplemental engine stop, audible warning device, brakes and clutch shall be always accessible to the driver as the primary function of the corresponding control without the removal of the driver's hands from the respective handgrips.
Komande za uključenje svjetlosne signalizacije opasnosti, kratkog i dugog svjetlosnog snopa, pokazivača smjera, dodatnog zaustavljanja motora, uređaja za zvučnu signalizaciju, kočnica i spojke moraju biti dostupne vozaču kao glavna funkcija odgovarajuće komande kojom se vozač može koristiti ne mičući ruke s ručki upravljača.
Paragraph 5.2.3 above does not apply to multifunction controls, if the control is associated with a multitask display that:
5.2.5. Stavak 5.2.3. ne primjenjuje se na višefunkcijske komande ako je komanda povezana s višefunkcijskim ekranom koji je:
Is visible to the driver, and
vidljiv vozaču; i
Identifies the control with which it is associated, and
kojim se identificira komanda s kojom je povezan; i
Identifies all of the vehicle systems for which control is possible from the multifunction control.
kojim se identificiraju svi sustavi vozila kojima se može upravljati višefunkcijskom komandom.
Sub-functions of those systems need not be shown on the top-most layer of the multi-task display, and
Podfunkcije tih sustava ne moraju biti prikazane u prvom sloju višefunkcijskog ekrana; i
Does not display tell-tales listed in Table 1.
ne prikazuje kontrolne lampice navedene u tablici 1.
Identification
Raspoznavanje
Each control, tell-tale and indicator listed in Table 1, shall be identified by the relevant specified symbol.
Svaka komanda, kontrolna lampica i pokazivač navedeni u tablici 1. identificiraju se odgovarajućim simbolom.
Supplementary symbols, words or abbreviations may be used at the manufacturer's discretion in conjunction with any symbol, word or abbreviation specified in Table 1.
Proizvođač može, prema vlastitu izboru, u sprezi s bilo kojim simbolom, riječi ili kraticom navedenima u tablici 1. upotrebljavati dopunske simbole, riječi ili kratice.
Each additional or supplementary symbol, word or abbreviation used by the manufacturer shall not cause confusion with any symbol specified in this Regulation.
Svaki dodatni ili dopunski simbol, riječ ili kratica koje upotrebljava proizvođač ne može se zamijeniti simbolom navedenim u ovom Pravilniku.