natgillin/translations-raw huggingface dataset:
the NGV Liamone (held by the EIG Véronique Bail), the Danielle Casanova (EIG Joliette Bail) and the Pascal Paoli (EIG Castellane Bail).
brzi brod Liamone (u vlasništvu GIE Véronique Bail), Danielle Casanova (GIE Joliette Bail) i Pascal Paoli (GIE Castellane Bail).
The assumptions underpinning that valuation are the following:
Pretpostavke koje potkrepljuju tu procjenu su sljedeće:
SNCM brings an end to its lease-purchasing agreements on 30 September 2005, which means that the vessels are returned to their respective original owners (EIGs) and no rent is paid;
SNCM 30. rujna 2005. dovršava svoje ugovore o zakupu, što znači da su brodovi vraćeni njihovim vlasnicima (GIE) i da nije plaćena najamnina;
the purchase options cannot be exercised;
ne mogu se iskoristiti opcije kupnje;
the disposal of the vessels is made by the EIGs’ bank creditors on 30 September 2005;
brodove su 30. rujna 2005. prodale kreditne banke GIE-a;
the net proceeds of the sale of the vessels is allocated first to the reimbursement of bank and tax debts.
neto primitak od prodaje brodova namijenjen je prvenstveno za vraćanje bankovnih i poreznih dugova.
The Napoléon Bonaparte and Paglia Orba vessels serve as guarantee for the amount of the shipping loans which were used to finance them.
Brodovima Napoléon Bonaparte i Paglia Orba zajamčen je iznos pomorskih zajmova koji su služili za njihovo financiranje.
This item stems from the practice whereby SNCM undertakes to assume liability for part of the costs of the complementary mutual benefits scheme for its retired employees.
Ova stavka dio je prakse prema kojoj je SNCM preuzeo odgovornost za dio troškova dodatnog mirovinskog osiguranja u korist svojih umirovljenika.
Up to the completion of the liquidation.
Do završetka likvidacije.
The interim losses take as underlying basis the payment of salaries for a single month.
Interkalarni gubitci zasnivaju se na osnovnoj pretpostavci o isplati plaća za samo jedan mjesec.
They also include the cost of decommissioning vessels held in its name, not deducted from the value of the assets.
Uključuju i trošak raspremanja brodova u vlastitom posjedu na dok koji nije odbijen od vrijednosti imovine.
That cost corresponds to the cost of immobilising vessels in dock pending their sale.
Taj trošak odgovara trošku imobilizacije brodova na doku dok se čeka njihova prodaja.
The unsecured debts are broken down as follows:
Neosigurani dugovi podijeljeni su na sljedeći način:
provisions for risk and charges (EUR 3,3 million), apportioned debts/shareholdings (EUR 0,1 million), trade suppliers (EUR 28,6 million), general representation (EUR 23 million), group and associated debts (EUR 7,8 million), liabilities adjustment account (EUR 6,9 million).
rezervacije za rizike i troškove (3,3 milijuna EUR), raspodijeljeni dugovi/udjeli (0,1 milijuna EUR), dobavljači (28,6 milijuna EUR), opće zastupanje (23 milijuna EUR), skupni i povezani dugovi (7,8 milijuna EUR), prilagodbe obveza (6,9 milijuna EUR).
In view of the heavy and repeated use by SNCM of fixed-term contracts.
Uzevši u obzir da se SNCM znatno služi ugovorima na određeno vrijeme.
Law No 85-98 of 25 January 1985 on receivership and the compulsory liquidation of undertakings codified in the Commercial Code in Articles L-621 et seq.;
Zakon br. 85-98 od 25. siječnja 1985. o stečaju i prisilnoj likvidaciji poduzeća kodifciran Trgovačkim zakonikom u članku L620-1 i člancima koji slijede;
Law No 2005-845 of 26 July 2005 concerning the safeguarding, receivership and liquidation of undertakings, codified in Articles 620-1 to 670-8 of the Commercial Code.
Zakon br. 2005-845 od 26. srpnja 2005. o sanaciji, stečaju i likvidaciji poduzeća, kodificirana člancima od 620-1 do 670-8 Trgovačkog zakonika.
French case-law requires the de facto manager to have taken regular positive action of a managerial nature.
Prema francuskoj sudskoj praksi, de facto direktor je onaj koji je opetovano stvarno djelovao kao rukovoditelj ili direktor.
Judgment of the Court of Cassation, 30 November 1993, No 91-20.554, Bull.civ.
Presuda Kasacijskog suda, 30. studenoga 1993., br. 91-20.554, Bull. civ.
IV, no440, p. 319.
, br. 440., str. 319.
See pages 46 to 48 of the Baker & McKenzie report.
Vidjeti stranice od 46. do 48. izvješća Baker & McKenzie.
See, inter alia, two judgments of the Rouen Court of Appeal of 22 March 2005 – judgment No RG 04/02549 Aspocomp Group Oyj and judgment No RG 01/02667 -04/02675.
Vidjeti posebno dvije presude Prizivnog suda u Rouenu od 22. ožujka 2005. - presuda br. RG 04/02549 Aspocomp Group Oyj i presuda br. RG 01/02667 – 04/02675.
Cass. com., 19 April 2005, Métaleurop.
Cass. com., 19. travnja 2005., Métaleurop.
Or that it had undertaken, in this instance, to provide compensation in the event of future job losses.
Ili da je u tom slučaju preuzeo obvezu naknade pod pretpostavkom budućih gubitaka radnih mjesta.
Decision 98/204/EC, point 3.3.
U tom smislu, vidjeti i Odluku 98/204/EZ, st. 3.3.
See, for example, the judgment of the Court of Justice in Case C-334/99 Germany v Commission (‘Gröditzer’) [2003] ECR I-1139, paragraphs 133-141 and the judgment of the General Court in Joined Cases T-268/08 and T-281/08 Land Burgenland et al v Commission, not yet reported, paragraphs 152-159.
Vidjeti, na primjer, presudu Suda od 28. siječnja 2003., Njemačka protiv Komisije (Gröditzer) (C-334/99, Recueil 2003., str. I-1139.), točke 133. do 141. i presudu Općeg suda od 28. veljače 2012., Land Burgenland e.a. protiv Komisije (spojeni predmeti T-268/08 i T-281/08), točke 152. do 159.
Recital 208 of the decision.
Uvodna izjava 208. Odluke.
OJ C 142, 11.6.2005, p. 2, paragraph 63.
SL C 142, 11.6.2005., str. 2., uvodna izjava 63.
Paragraph 137 of the judgment of 11 September 2012.
Točka 137. presude od 11. rujna 2012.
Paragraph 150 of the judgment of 11 September 2012.
Točka 150. presude od 11. rujna 2012.
Paragraphs 102 to 104 of the 2004 guidelines.
Točke od 102. do 104. smjernica iz 2004.
Regulated provisions are costs entered in the accounts in accordance with French tax rules.
Regulirana rezerviranja su troškovi uneseni u izvješća u skladu s poreznim pravilima.
Paragraphs 209 to 297.
Uvodne izjave od 209. do 297.
See the judgment of the General Court of 7 December 2010 in Case T-11/07 Frucona Košica v Commission, not yet reported, paragraphs 244 and 245.
Presuda Općeg suda od 7. prosinca 2010. u predmetu Frucona Košica protiv Komisije, T-11/07, još neobjavljena u Recueil, točke 244. i 245.
The 2006 measures dealt with the privatisation of SNCM.
Mjere iz 2006. sastoje se od privatizacije SNCM-a.
See Stephens report, study on the restructuring of the SNCM shipping company, p. 85, paragraph 3:
Vidjeti izvješće Stephens, Studija o restrukturiranju brodarskog društva SNCM, str. 85., točka 3.:
implementation of the public service delegation in July 2007 instead of January;
provedba prijenosa ovlasti za obavljanje javnih usluga u srpnju 2007. umjesto u siječnju;
numerous disputes with CFF.
niz sudskih postupaka s CFF-om.
See Stephens report, study on the restructuring of the SNCM shipping company, p. 96.
Vidjeti izvješće Stephens, Studija o restrukturiranju brodarskog društva SNCM, str. 96.
See French Competition Authority (Autorité de la Concurrence), Opinion No 12-A-05 of 17 February 2012, paragraphs 124 and 125.
Vidjeti Autorité de la Concurrence, mišljenje br. 12-A-05 od 17. veljače 2012., točke 124. i 125.
See Article 14(2) of Regulation (EC) No 659/99.
Vidjeti članak 14. stavak 2. Uredbe (EZ) br. 659/99.
INFORMATION ABOUT THE AMOUNTS OF AID RECEIVED, TO BE RECOVERED AND ALREADY RECOVERED
PODATCI O PRIMLJENIM IZNOSIMA, IZNOSIMA ZA POVRAT I VEĆ VRAĆENIM IZNOSIMA
Total amount of aid received under the scheme [1]
Ukupni iznos potpore primljene u okviru programa [1]
Total amount of aid to be recovered [1](Principal)
Ukupni iznos potpore za povrat [1](Glavnica)
Total amount already reimbursed [1]
Ukupni već vraćeni iznos [1]
Recovery interest
Kamate
Million of national currency.
u milijunima nacionalne valute.
On 18 February 2002, France notified the Commission of planned restructuring aid for Société Nationale Maritime Corse-Méditerranée (hereinafter: ‘SNCM’), which notification was supplemented on 3 July 2002 [3].
Francuska je 18. veljače 2002. obavijestila Komisiju o planu potpore za restrukturiranje društva Société Nationale Maritime Corse-Méditerranée (dalje u tekstu „SNCM”), koji je dovršen 3. srpnja 2002. [3].
The restructuring plan followed the notification by the French authorities on 20 December 2001 of a cash advance of EUR 22,5 million granted by Compagnie Générale Maritime et Financière (hereinafter: ‘CGMF’) [4] to SNCM as rescue aid.
Taj je plan restrukturiranja uslijedio nakon obavijesti francuskih tijela od 20. prosinca 2001. o predujmu u novcu koji je društvo Compagnie Générale Maritime et Financière (dalje u tekstu „CGMF”) [4] odobrilo SNCM-u u okviru potpore za sanaciju u iznosu od 22,5 milijuna EUR. Komisija je Odlukom od 17. srpnja 2002.
In the context of initiating the procedure, the Commission received observations from two undertakings, namely Corsica Ferries France (hereinafter: ‘CFF’) on 8 January 2003 [10] and STIM d’Orbigny group STEF-TFE (hereinafter: ‘STIM’) on 7 January 2003, and from various French regional and local authorities on 18 December 2002 and 9 and 10 January 2003.
U okviru pokretanja postupka Komisija je zaprimila primjedbe dvaju poduzeća, odnosno Corsica Ferries France (dalje u tekstu „CFF”) 8. siječnja 2003. [10] i grupe STIM d’Orgibny Stef-TFE (dalje u tekstu „STIM”) 7. siječnja 2003., te raznih francuskih lokalnih tijela 18. prosinca 2002. odnosno 9. i 10. siječnja 2003.
It sent those observations to France for comment by letters of 13 and 16 January and 5 and 21 February 2003.
Te je primjedbe proslijedila Francuskoj na očitovanje dopisima od 13. i 16 January. siječnja te 5. i 21. veljače 2003.
By Decision 2004/166/EC [16] (hereinafter: ‘the 2003 decision’), the Commission approved, under certain conditions, the granting of restructuring aid to SNCM payable in two instalments, one of EUR 66 million and the other for a maximum amount of EUR 10 million, to be determined on the basis of the net proceeds resulting from asset sales made after the adoption of the 2003 decision.
Odlukom 2004/166/EZ [16] (dalje u tekstu „Odluka iz 2003.”) Komisija je odobrila, pod određenim uvjetima, dodjelu potpore za restrukturiranje SNCM-u, plative u dvije rate od kojih prva iznosi 66 milijuna EUR, a druga 10 milijuna EUR, što ovisi o neto primitcima od prodaje imovine ostvarenima nakon donošenja Odluke iz 2003.
The payment of the first instalment was authorised by the 2003 decision.
Plaćanje prve rate odobreno je Odlukom iz 2003.
Other documents were delivered to the Commission on 28 March 2006 and 7 April 2006 [24].
Drugi su dokumenti službama Komisije dostavljeni 28. ožujka 2006. i 7. travnja 2006. [24].
In the letter dated 7 April 2006, the French authorities also called on the Commission to classify part of the 2002 restructuring aid, in particular the amount of EUR 53,48 million, not as a measure taken under a restructuring plan but as non-aid in accordance with the Altmark [25] case-law or as an autonomous measure independent of the restructuring plan pursuant to Article 86(2) of the EC Treaty, on account of its being ‘public service compensation’.
U potonjem su dopisu francuska tijela između ostalog pozvala Komisiju da razmotri da se dio potpore za restrukturiranje iz 2002., posebno iznos od 53,48 milijuna EUR zbog njegova navodnog karaktera „naknade za javne usluge”, ne ocijeni kao mjera poduzeta u okviru plana restrukturiranja, već kao ne-potpora u skladu sa sudskom praksom u predmetu Altmark [25] ili kao autonomna mjera neovisna o planu restrukturiranja u skladu s člankom 86. stavkom 2. Ugovora o EZ-u.
The Commission received comments from CFF [36] and STIM [37] which were forwarded to the French authorities by letter dated 20 February 2007.
Komisija je od CFF-a [36] i STIM-a [37] dobila primjedbe koje su francuskim tijelima proslijeđene dopisom od 20. veljače 2007.
A third party also sent comments which were also forwarded to the French authorities, and withdrawn by that party on 28 May 2008.
Jedna zainteresirana treća osoba dostavila svoje primjedbe, proslijeđene francuskim tijelima, koje je povukla 28. svibnja 2008.
That complaint concerns Article 3 of the new public service delegation agreement signed in June 2007 between the Corsican regional authorities and the Compagnie Méridionale de Navigation-SNCM joint venture for 2007 to 2013.
Ta se žalba odnosi na članak 3. novog ugovora o prijenosu ovlasti za obavljanje javnih usluga koji su u lipnju 2007. potpisali Collectivité territoriale de Corse i grupa Compagnie Méridionale de Navigation-SNCM za razdoblje od 2007. do 2013.
According to CFF, the application of that clause would mobilise new financial resources for SNCM in the region of EUR 10 million for 2007. Furthermore, it stated that the compensation paid to SNCM in respect of public service obligations is State aid which is, moreover, unlawful since it has not been notified to the Commission.
Prema mišljenju CFF-a, provedbom te klauzule u 2007. oslobodila bi se nova financijska sredstva za SNCM u iznosu od oko 10 milijuna EUR. Povrh toga, naknada plaćena SNCM-u za javne usluge državna bila bi potpora i to nezakonita jer nije prijavljena Komisiji.
The only aid in respect of which the finding of compatibility was not annulled is the EUR 53,48 million as compensation for SNCM’s public service obligations for the period 1991-2001.
Jedino nije poništena izjava o spojivosti potpore od 53,4 milijuna EUR kapitalnog uloga u okviru naknada za obveze javnih usluga SNCM-a za razdoblje od 1991. do 2001.
Consequently, this point will not be addressed in this decision.
Stoga ta točka nije obuhvaćena ovom Odlukom.
The Commission rejected this request by letter dated 10 July 2013.
Komisija je taj zahtjev odbila dopisom od 10. srpnja 2013.
However, the Commission also informed SNCM that it was at liberty to submit any supplementary information for discussion or analysis or any document that it felt appropriate.
Međutim, obavijestila je i SNCM da mu je dopušteno da joj dostavi sve dodatne analitičke informacije ili sve dokumente koji mu se čine primjerenima.
SNCM is a limited liability company which came into being in 1969 with the merger of Compagnie Générale Transatlantique and Compagnie de Navigation Mixte, both established in 1850.
SNCM je dioničko društvo osnovano 1969. spajanjem društava Compagnie générale transatlantique i Compagnie de navigation mixte, koja su oba osnovana 1850.
At that time called Compagnie Générale Transméditerranéenne, it was renamed Société Nationale Maritime Corse-Méditerranée in 1976, after SNCF had acquired a stake in its capital.
Prvotno je nazvano Compagnie générale transméditerranéenne, da bi 1976., nakon što je društvo Société nationale des chemins de fer (SNCF) steklo udio u njegovu kapitalu, bilo preimenovano u Société nationale maritime Corse-Méditerranée.
Broadly speaking, two thirds of its activities are carried on between Marseille and Corsica under a public service delegation; the other third of its activities comprises routes with other departure points or destinations (Nice-Corsica, Toulon-Corsica, international routes to Sardinia and the Maghreb).
Općenito govoreći, dvije trećine njegova prometa odvija se između Marseillea i Korzike u okviru prijenosa ovlasti za obavljanje javnih usluga, a preostalu trećinu njegovih aktivnosti čine rute s drugim polazištima ili odredištima (Nica – Korzika, Toulon – Korzika, međunarodne rute prema Sardiniji ili Magrebu).
% used an SNCM service, and CMN carried the remaining passengers, i.e. […] [60] Confidential information. %.
% putovalo brodovima SNCM-a, a ostatak putnika, odnosno […] [60] Povjerljive informacije. %, prevozio je CMN.
The graph below shows that CFF’s market share went from 45 % in 2000 to 70 % in 2007 and SNCM’s share went from 53 % to 26 % during the same period, with a difference of more than a million passengers transported. Graph
Iz grafikona u nastavku vidljivo je da se tržišni udio CFF-a povećao s 45 % u 2000. na 70 % u 2007., a tržišni udio SNCM-a u istom razdoblju smanjio s 53 % na 26 %, s razlikom od više od milijun prevezenih putnika.
For structural reasons, that policy none the less results in a lower passenger load factor for CFF than for SNCM, with a difference in the region of 10 percentage points in 2007.
Zbog strukturnih razloga rezultat te politike jest niža stopa popunjenosti za CFF nego za SNMCM, s razlikom od oko 10 postotnih poena 2007.
For SNCM, the average passenger load factor in 2007 was 48 %, which is normal having regard to the fact that the market is very seasonal (see above).
Za SNCM, prosječna stopa popunjenosti 2007. iznosila je 48 %, što je normalno uzimajući u obzir izraziti sezonski karakter tog tržišta (vidjeti prethodni tekst).
The French maritime transport market to the Maghreb saw steady growth of around 13 % between 2001 and 2005.
Tržište pomorskog prijevoza od Francuske prema Magrebu ostvarivalo je između 2001. i 2005. stalni rast od oko 13 %.
Having regard to the prospects for growth in tourism in that region, maritime transport was expected (relevant at the time for the examination of the facts) to see an annual growth rate of around 4 % by 2010.
Uzevši u obzir izglede za rast turizma u toj regiji, predviđen je godišnja stopa rasta pomorskog prijevoza (relevantna za ispitivanje činjenica u to doba) od oko 4 % do 2010.
That was to lead to a reduction in debt from EUR 145 million in 2002 to levels of EUR 40 million to EUR 55 million from 2003 to 2005.
Time se trebalo omogućiti smanjenje financijskog duga od 145 milijuna EUR u 2002. na razinu od 40 do 55 milijuna EUR od 2003. do 2005.
In the last years of the plan, an increase in debt was forecast by the company because of the replacement of one or two vessels (full ownership).
Posljednjih godina provođenja plana društvo je predvidjelo porast duga zbog zamjene jednog ili dvaju broda (neograničeno vlasništvo).
Accordingly, SNCM’s operating results were EUR – 32,6 million in 2004 and EUR – 25,8 million in 2005.
U skladu s tim, rezultat poslovanja SNCM-a iznosi -32,6 milijuna EUR u 2004. i -25,8 milijuna EUR u 2005.
The net result was EUR – 29,7 million in 2004 and EUR – 28,8 million in 2005.
Neto gubitak iznosio je -29,7 milijuna EUR u 2004. i -28,8 milijuna EUR u 2005.
On 14 September 2005, each undertaking was invited to submit its firm and final proposal before 15 September 2005.
Sva su poduzeća 14. rujna 2005. pozvana da do 15. rujna 2005. dostave svoje fiksne i konačne ponude.
On that date, since Connex had withdrawn, the State received two firm proposals of capital contributions and the purchase of the entire capital from the BCP and Caravelle groups.
Budući da je tog dana društvo Connex odustalo od svoje ponude, državne službe zaprimile su dvije fiksne ponude, od grupa BCP i Caravelle, za kapitalni ulog i preuzimanje cjelokupnog kapitala.
The French authorities stated that the initial negative price was revised upwards following the audits presented on 16 December 2005 owing to objective elements influencing the regulatory and economic context in which SNCM operates which occurred after the proposal was submitted on 15 September 2005.
Francuska su tijela navela da je početna negativna cijena povećana nakon revizija provedenih 16. prosinca 2005. zbog objektivnih elemenata koji su utjecali na regulatorni i ekonomski kontekst u kojem posluje SNCM te koji su nastupili nakon dostave ponude 15. rujna 2005.
The negative price was thus revised to EUR 200 million.
Negativna je cijena stoga povećana na 200 milijuna EUR.
In addition to the increase in capital, CGMF undertakes to make EUR 38,5 million available to SNCM, in the form of a current account advance.
Osim povećanja kapitala, CGMF se obvezuje SNCM-u na raspolaganje staviti i iznos od 38,5 milijuna EUR u obliku predujma po tekućem računu.
That advance, which will be paid by SNCM to a trustee (the bank CIC), is intended to finance the ‘ex gratia’ part of the cost, which is in addition to amounts payable under legislation and agreements in the event of a plan to reduce staff numbers implemented by the buyers.
Taj predujam po tekućem računu, koji je SNCM dužan platiti povjereniku (banka CIC), namijenjen je za financiranje dijela takozvanog troška dobrovoljnih mjera države koji bi bio pridodan iznosima plativima u skladu sa zakonskim i ugovornim odredbama u slučaju planiranog smanjenja broja zaposlenih koje provode kupci.
Furthermore, it should be noted that the judgment of 11 November 2012 has been the subject of two appeals before the Court of Justice, lodged by SNCM and France respectively in Joined Cases C-533/12 P and C-536/12 P. This decision has been taken to comply with the judgment under appeal because the judgment annulled the decision of 8 July 2008.
Nadalje, treba primijetiti i da je presuda od 11. studenoga 2012. predmet dviju žalbi koje su pred Sudom podnijeli SNCM i Francuska u spojenim predmetima C-533/12 P i C-536/12 P. Ova je Odluka donesena u skladu s osporavanom presudom, samo u onoj mjeri u kojoj je tom presudom poništena Odluka od 8. srpnja 2008.
Under these conditions, if the examination of the appeals were to result in the partial or full annulment of the judgment of 11 November 2012 and reinstate certain parts of the decision of 8 July 2008, this decision would become null and void because of the appeal judgments, inasmuch as this decision concerns reinstated measures.
U tim okolnostima, ako nakon pregleda žalbi dođe do djelomičnog ili potpunog poništenja presude od 11. studenoga 2012. i ponovnog uspostavljanja određenih dijelova izreke Odluke od 8. srpnja 2008. koji su tom presudom poništeni, ova bi Odluka postala zastarjela u mjeri u kojoj se odnosi na ponovno uvedene mjere.
On 30 September 2005, the residual value of SNCM’s assets (EUR 190,3 million) was, after payment of preferential debts, EUR 36,5 million. Other cost elements taken into account under the action to make good a shortfall in assets against the State include, inter alia, the costs of termination of the principal operating contracts, the costs related to the cancellation of the lease purchasing conditions of vessels and the payment of unsecured debts, which would result in a shortfall in assets of EUR 134,4 million. The French authorities consider that the State would have been ordered to pay between 85 % and 100 % of that amount.
Rezidualna vrijednost imovine SNCM-a (odnosno 190,3 milijuna EUR) iznosila bi 30. rujna 2005., nakon plaćanja prioritetnih zaduženja, 36,5 milijuna EUR. Drugi troškovni elementi uzeti u obzir u okviru tužbe za nadoknadu manjka imovine protiv države uključuju posebno troškove raskida glavnih ugovora o poslovanju, troškove povezane s poništenim uvjetima zakupa brodova i plaćanje neosiguranih dugova, što bi dovelo do manjka imovine u iznosu od 134,4 milijuna EUR. Francuska tijela smatraju da je državi trebalo biti naloženo da na svoj teret preuzme od 85 do 100 % tog iznosa.
The French authorities point out, on the one hand, that the conditions imposed by the 2003 decision were all implemented and complied with in the period from 2003 to 2006.
Francuska tijela podsjećaju da su, s jedne strane, svi uvjeti nametnuti Odlukom iz 2003. provedeni i poštovani u razdoblju od 2003. do 2006.