natgillin/translations-raw huggingface dataset:
If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the vehicle, component or separate technical unit types covered by this information document, such characters shall be represented in the documentation by the symbol '?' (e.g. ABC??123??).
Ako identifikacijska oznaka tipa sadržava znakove koji nisu važni za opis tipova vozila, sastavnog dijela ili zasebne tehničke jedinice obuhvaćenih ovim opisnim dokumentom, takvi se znakovi u dokumentaciji zamjenjuju simbolom „?” (npr. ABC??1123??).
Additional information (where applicable): (see addendum)
Dodatni podaci (ako je primjenjivo): (vidjeti dodatak)
Remarks (if any): (see addendum)
Napomene (ako ih ima): (vidjeti dodatak)
Attachments: 1.
Prilozi: 1.
Information package.
Opisna dokumentacija.
Test report.
Izvješće o ispitivanju.
Addendum to type approval communication No … concerning the type approval of a vehicle with regard to exhaust emissions pursuant to Regulation No 83, 07 series of amendments
Dopuna izjavi o homologaciji tipa br. … o homologaciji tipa vozila s obzirom ispušne emisije na temelju Pravilnika br. 83, serija izmjena 07
Mass of the vehicle in running order: …
Masa vozila u voznom stanju: …
Reference mass of the vehicle: …
Referentna masa vozila: …
Maximum mass of the vehicle: …
Najveća dopuštena masa vozila: …
Number of seats (including the driver): …
Broj sjedala (uključujući vozačevo): …
Type of bodywork:
Vrsta nadogradnje:
For M1, M2: saloon/ hatchback/station wagon/coupé/convertible/multipurpose vehicle
Za kategoriju M1, M2: limuzina/limuzina sa stražnjim (petim) vratima/karavan/kupe/kabriolet/višenamjensko vozilo
For N1, N2: lorry, van [1] Delete or strike out what does not apply (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Za kategoriju N1, N2: kamionet, furgon [1] Izbrisati ili prekrižiti nepotrebno (u nekim slučajevima nije potrebno ništa prekrižiti jer je primjenjivo više stavaka).
Drive wheels: front, rear, 4 × 4 [1] Delete or strike out what does not apply (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Pogonski kotači: prednji, stražnji, 4 × 4 [1] Izbrisati ili prekrižiti nepotrebno (u nekim slučajevima nije potrebno ništa prekrižiti jer je primjenjivo više stavaka).
Pure electric vehicle: yes/no [1] Delete or strike out what does not apply (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Posve električno vozilo: da/ne [1] Izbrisati ili prekrižiti nepotrebno (u nekim slučajevima nije potrebno ništa prekrižiti jer je primjenjivo više stavaka).
Hybrid electric vehicle: yes/no [1] Delete or strike out what does not apply (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Hibridno električno vozilo: da/ne [1] Izbrisati ili prekrižiti nepotrebno (u nekim slučajevima nije potrebno ništa prekrižiti jer je primjenjivo više stavaka).
Category of Hybrid Electric vehicle: Off Vehicle Charging (OVC)/Not Off Vehicle Charging (NOVC) [1] Delete or strike out what does not apply (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Kategorija hibridnog električnog vozila: punjenje iz vanjskog izvora (OVC)/punjenje iz unutarnjeg izvora (NOVC) [1] Izbrisati ili prekrižiti nepotrebno (u nekim slučajevima nije potrebno ništa prekrižiti jer je primjenjivo više stavaka).
Operating mode switch: with/without [1] Delete or strike out what does not apply (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Sklopka za izbor načina rada: da/ne [1] Izbrisati ili prekrižiti nepotrebno (u nekim slučajevima nije potrebno ništa prekrižiti jer je primjenjivo više stavaka).
Engine identification: …
Oznaka motora: …
Engine displacement: …
Radni obujam motora: …
Fuel supply system: direct injection/indirect injection [1] Delete or strike out what does not apply (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Sustav dovoda goriva: izravno ubrizgavanje/neizravno ubrizgavanje [1] Izbrisati ili prekrižiti nepotrebno (u nekim slučajevima nije potrebno ništa prekrižiti jer je primjenjivo više stavaka).
Fuel recommended by the manufacturer: …
Gorivo koje preporučuje proizvođač: …
Maximum power: … kW at … min– 1
Najveća snaga: … kW na … o/min
Pressure charging device: yes/no [1] Delete or strike out what does not apply (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Prednabijanje: da/ne [1] Izbrisati ili prekrižiti nepotrebno (u nekim slučajevima nije potrebno ništa prekrižiti jer je primjenjivo više stavaka).
Ignition system: compression ignition/positive ignition [1] Delete or strike out what does not apply (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Sustav paljenja: kompresijsko paljenje/vanjski izvor paljenja [1] Izbrisati ili prekrižiti nepotrebno (u nekim slučajevima nije potrebno ništa prekrižiti jer je primjenjivo više stavaka).
Power train (for pure electric vehicle or hybrid electric vehicle) [1] Delete or strike out what does not apply (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Pogonski uređaj (za posve električno vozilo ili hibridno električno vozilo) [1] Izbrisati ili prekrižiti nepotrebno (u nekim slučajevima nije potrebno ništa prekrižiti jer je primjenjivo više stavaka).
Maximum net power: … kW, at: … to … min– 1
Najveća neto snaga: … kW na: … do … o/min
Maximum 30 minutes power: … kW
Najveća 30-minutna snaga: … kW
Maximum net torque: … Nm, at … min– 1
Najveći neto zakretni moment: … Nm na … o/min
Traction battery (for pure electric vehicle or hybrid electric vehicle)
Pogonski akumulator (za posve električno vozilo ili hibridno električno vozilo)
Nominal voltage: … V
Nazivni napon: … V
Capacity (2 h rate): … Ah
Kapacitet (u vremenu od dva sata): … Ah
Manual or automatic or continuously variable transmission [1] Delete or strike out what does not apply (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Ručni, automatski ili stalno promjenjivi prijenos (CVT) [1] Izbrisati ili prekrižiti nepotrebno (u nekim slučajevima nije potrebno ništa prekrižiti jer je primjenjivo više stavaka).
Number of gear ratios: …
Broj stupnjeva prijenosa: …
Total gear ratios (including the rolling circumferences of the tyres under load): road speeds per 1000 min– 1 (km/h)
Ukupni prijenosni omjeri (uključujući dinamičke opsege guma pod opterećenjem): brzine vožnje na 1000 o/min (km/h)
First gear: … Sixth gear: …
Prvi stupanj: … Šesti stupanj: …
Second gear: … Seventh gear: …
Drugi stupanj: …Sedmi stupanj: …
Third gear: … Eighth gear: …
Treći stupanj: …Osmi stupanj: …
Fourth gear: … Overdrive: …
Četvrti stupanj: …Štedni hod: …
Fifth gear: …
Peti stupanj: …
Final drive ratio: …
Završni omjer: …
Tyres: …
Gume: …
Dimensions: …
Dimenzije: …
Rolling circumference under load: …
Dinamički opseg guma pod opterećenjem: …
Rolling circumference of tyres used for the Type I test
Dinamički opseg guma upotrijebljenih za ispitivanje I. tipa
Tailpipe emissions test results: …
Rezultati ispitivanja emisija iz ispušne cijevi: …
Emissions classification: 07 series of amendments
Klasifikacija emisija: serija izmjena 07
Type approval number if not parent vehicle
Homologacijski broj ako nije riječ o osnovnom vozilu
Type I Result
Rezultat ispitivanja I. tipa
Measured [4] [5]
Izmjerena vrijednost [4] [5]
Measured mean value (M) [4] [5]
Prosječna izmjerena vrijednost (M) [4] [5]
Mean value calculated with Ki (M.Ki) [5]
Prosječna vrijednost izračunata s Ki (M.Ki) [5]
Final mean value calculated with Ki and DF (M.Ki.DF) [9]
Završna prosječna vrijednost izračunata s Ki i DF (M.Ki.DF) [9]
Limit value
Granična vrijednost
Position of the engine cooling fan during the test:
Položaj ventilatora motora tijekom ispitivanja:
Height of the lower edge above ground: … cm
Visina od donjeg ruba do tla: … cm
Lateral position of fan centre: … cm
Bočni položaj središta ventilatora: … cm
Right/left of vehicle centre-line [1] Delete or strike out what does not apply (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Desno/lijevo od središnje crte vozila [1] Izbrisati ili prekrižiti nepotrebno (u nekim slučajevima nije potrebno ništa prekrižiti jer je primjenjivo više stavaka).
Information about regeneration strategy
Podaci o strategiji regeneracije
D Number of operating cycles between two (2) cycles where regenerative phases occur: …
D broj radnih ciklusa između dvaju (2) ciklusa u kojima nastupe faze regeneracije: …
d Number of operating cycles required for regeneration: …
d broj radnih ciklusa potrebnih za regeneraciju: …
Type II: … per cent
Tip II.: … posto
Type III: …
Tip III.: …
Type IV: … g/test
Tip IV.: … g/ispitivanje
Type V: …
Tip V.: …
Durability test type: whole vehicle test/bench ageing test/none [1] Delete or strike out what does not apply (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Vrsta ispitivanja trajnosti: ispitivanje cijelog vozila/ispitivanje starenjem na ispitnoj napravi/bez ispitivanja [1] Izbrisati ili prekrižiti nepotrebno (u nekim slučajevima nije potrebno ništa prekrižiti jer je primjenjivo više stavaka).
Deterioration Factor (DF): calculated/assigned [1] Delete or strike out what does not apply (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
faktor pogoršanja (DF): izračunat/dodijeljen [1] Izbrisati ili prekrižiti nepotrebno (u nekim slučajevima nije potrebno ništa prekrižiti jer je primjenjivo više stavaka).
Specify the values (DF): …
navesti vrijednosti (DF): …
Type VI:
Tip VI.
Type VI
Tip VI.
Measured value
Izmjerena vrijednost
For bi fuel vehicles, the type I table shall be repeated for both fuels.
Za dvogorivna vozila tablica I. tipa ponavlja se za oba goriva.
For flex fuel vehicles, when the type 1 test is to be performed on both fuels according to Table A of this Regulation and for vehicles running on LPG or NG/Biomethane, either mono fuel or bi fuel, the table shall be repeated for the different reference gases used in the test, and an additional table shall display the worst results obtained.
Za vozila prilagodljiva gorivu, kada je ispitivanje I. tipa potrebno obaviti na oba goriva prema tablici A ovog Pravilnika i za vozila na UNP ili PP/biometan, jednogorivna ili dvogorivna, tablica se ponavlja za različite referentne plinove rabljene u ispitivanju, a u dodatnoj se tablici prikazuju najlošiji dobiveni rezultati.
When applicable, in accordance with paragraphs 3.1.4 and 3.1.5 of Annex 12 to this Regulation, it shall be shown if the results are measured or calculated.
Kad je primjenjivo, u skladu sa stavcima 3.1.4. i 3.1.5. Priloga 12. ovom Pravilniku navodi se jesu li rezultati izmjereni ili izračunati.
OBD test
Ispitivanje ugrađenog dijagnostičkog sustava (OBD)
List and function of all components monitored by the OBD system: …
Popis i funkcija svih sastavnih dijelova koje nadzire sustav OBD: …
Catalyst monitoring [10] For compression-ignition engine vehicles.
Nadziranje katalizatora [10] Za vozila opremljena motorima s kompresijskim paljenjem.
Oxygen sensor monitoring [10] For compression-ignition engine vehicles.
Nadziranje lambda-sonde [10] Za vozila opremljena motorima s kompresijskim paljenjem.
Other components monitored by the OBD system [10] For compression-ignition engine vehicles.
Ostali sastavni dijelovi koje nadzire sustav OBD [10] Za vozila opremljena motorima s kompresijskim paljenjem.
Particulate trap monitoring [11] For vehicles equipped with positive ignition engines.
Nadziranje filtra čestica [11] Za vozila opremljena motorima s vanjskim izvorom paljenja.
Electronic fuelling system actuator monitoring [11] For vehicles equipped with positive ignition engines.
Nadziranje aktuatora elektroničkog sustava za napajanje gorivom [11] Za vozila opremljena motorima s vanjskim izvorom paljenja.
Emissions data required for roadworthiness testing
Podaci o emisijama potrebni za tehnički pregled vozila
CO value
Vrijednost CO
(per cent vol.)
( % vol.)
Engine speed
Brzina vrtnje motora
Engine oil temperature
Temperatura motornog ulja
Low idle test
Ispitivanje na niskoj brzini vrtnje u praznom hodu
High idle test
Ispitivanje na povišenoj brzini vrtnje u praznom hodu
Catalytic converters: yes/no [1] Delete or strike out what does not apply (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Katalizatori: da/ne [1] Izbrisati ili prekrižiti nepotrebno (u nekim slučajevima nije potrebno ništa prekrižiti jer je primjenjivo više stavaka).
Original equipment catalytic converter tested to all relevant requirements of this Regulation yes/no [1] Delete or strike out what does not apply (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Izvorno ugrađeni katalizator ispitan je prema svim odgovarajućim zahtjevima iz ovog Pravilnika: da/ne [1] Izbrisati ili prekrižiti nepotrebno (u nekim slučajevima nije potrebno ništa prekrižiti jer je primjenjivo više stavaka).
Smoke opacity test results [1] Delete or strike out what does not apply (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Rezultati ispitivanja zacrnjenja dima [1] Izbrisati ili prekrižiti nepotrebno (u nekim slučajevima nije potrebno ništa prekrižiti jer je primjenjivo više stavaka).
At steady speeds: See technical service test report number: …
Pri stalnim brzinama: vidjeti izvještaj tehničke službe o ispitivanju broj: …
Free acceleration tests
Ispitivanja pri slobodnom ubrzavanju
Measured value of the absorption coefficient: … m– 1
Izmjerena vrijednost apsorpcijskog koeficijenta: … m– 1
Corrected value of the absorption coefficient: … m– 1
Korigirana vrijednost apsorpcijskog koeficijenta: … m– 1
Location of the absorption coefficient symbol on the vehicle: …
Položaj oznake apsorpcijskog koeficijenta na vozilu: …
Delete or strike out what does not apply (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Izbrisati ili prekrižiti nepotrebno (u nekim slučajevima nije potrebno ništa prekrižiti jer je primjenjivo više stavaka).
In the case of vehicles equipped with automatic-shift gearboxes, give all pertinent technical data.
U slučaju vozila koja su opremljena automatskim mjenjačem, navesti sve pripadajuće tehničke podatke.
Where applicable
kada je primjenjivo
Round to 2 decimal places
zaokružiti na dva decimalna mjesta
Round to 4 decimal places
zaokružiti na četiri decimalna mjesta
Mean value calculated by adding mean values (M.Ki) calculated for THC and NOx
prosječna vrijednost izračunata zbrajanjem prosječnih vrijednosti (M.Ki) izračunatih za THC i NOx
Round to 1 decimal place more than limit value
zaokružiti na jedno decimalno mjesto više od granične vrijednosti
For compression-ignition engine vehicles.
Za vozila opremljena motorima s kompresijskim paljenjem.
For vehicles equipped with positive ignition engines.
Za vozila opremljena motorima s vanjskim izvorom paljenja.
Lambda formula: see paragraph 5.3.7.3 of this Regulation.
Jednadžba za vrijednost lambda: vidjeti stavak 5.3.7.3. ovog Pravilnika.
Smoke opacity measurements to be carried out according to provisions laid out in Regulation No 24.
Mjerenja zacrnjenja dima provode se u skladu s odredbama Pravilnika br. 24.
In the approval mark issued and affixed to a vehicle in conformity with paragraph 4 of this Regulation, the type approval number shall be accompanied by an alphabetical character assigned according to Table A3/1 of this annex, reflecting the vehicle category and class that the approval is limited to.
Na homologacijskoj oznaci koja je dodijeljena i postavljena na vozilo u skladu sa stavkom 4. ovog Pravilnika, iza homologacijskog broja nalazi se slovni znak dodijeljen u skladu s tablicom 1. ovog Priloga koji odražava kategoriju i razred vozila na koje se odnosi homologacija.
This annex outlines the appearance of this mark, and gives an example how it shall be composed.
U ovom se Prilogu opisuje izgled oznake i daje se primjer kako se sastavlja.
The following schematic graph presents the general lay-out, proportions and contents of the marking.
Sljedeća slika prikazuje općeniti raspored, dimenzije i sadržaj oznake.
The meaning of numbers and alphabetical character are identified, and sources to determine the corresponding alternatives for each approval case are also referred.
Objašnjeno je i značenje brojeva i slovnih znakova te su navedeni izvori za određivanje odgovarajućih alternativa za svaku homologaciju.
Number of country according to footnote in paragraph 4.4.1 of this Regulation.
Broj države u skladu s napomenom u stavku 4.4.1. ovog Pravilnika.
According to Table A3/1 of this annex.
Prema tablici 1. ovog Priloga.
The following graph is a practical example of how the marking should be composed.
Sljedeća slika praktičan je primjer kako je potrebno sastaviti homologacijsku oznaku.
The preceding approval mark affixed to a vehicle in conformity with paragraph 4 of this Regulation shows that the vehicle type concerned has been approved in the United Kingdom (E 11), pursuant to Regulation No 83 under approval number 2439.
Gornja homologacijska oznaka postavljena na vozilo u skladu sa stavkom 4. ovog Pravilnika pokazuje da je taj tip vozila homologiran u Ujedinjenoj Kraljevini (E 11) prema Pravilniku br. 83 pod homologacijskim brojem 2439.
This mark indicates that the approval was given in accordance with the requirements of this Regulation with the 07 series of amendments incorporated.
Ta oznaka znači da je homologacija dodijeljena u skladu sa zahtjevima iz ovog Pravilnika obuhvaćajući seriju izmjena 07.
Furthermore, the accompanying letter (X) denotes that the vehicle belongs to vehicle category N1 Class II that meets the emission and OBD standards listed in Table A3/1.
Povrh toga, slovo (X) označuje da vozilo pripada kategoriji N1 razredu II., koji ispunjuje norme za emisije i ugrađene dijagnostičke sustave (OBD) navedene u tablici 1. ovog Priloga.
Table A3/1
Tablica 1.
Letters with reference to fuel, engine and vehicle category
Slova s obzirom na gorivo, motor i kategoriju vozila
Character
Slovo
Emission standard
Emisijska norma
OBD standard
Norma za OBD
M, N1 Class I
M, N1 razred I.
Interim OBD threshold limits (see Table A11/3)
Privremene granične vrijednosti OBD-a (vidjeti tablicu 3. Priloga 11.)
N1 Class II
N1 razred II.
N1 Class III, N2
N1 razred III., N2
M, N1 Class I.
M, N1 razred I.
Preliminary OBD threshold limits (see Table A11/2)
Preliminarne granične vrijednosti OBD-a (vidjeti tablicu 2. Priloga 11.)
Final OBD threshold limits (see Table A11/1)
Završne granične vrijednosti OBD-a (vidjeti tablicu 1. Priloga 11.)
Emissions standard key
Objašnjenje emisijskih normi
A Emission requirements according to the limits in Table 1 of paragraph 5.3.1.4 of this Regulation, but allowing the preliminary values for particulate numbers for PI vehicles as detailed in footnote 2 to that table;
A Emisijski zahtjevi u skladu s graničnim vrijednostima iz tablice 1. u stavku 5.3.1.4. ovog Pravilnika, no uz dopuštanje preliminarnih vrijednosti za brojeve čestica za vozila s vanjskim izvorom paljenja (PI) kako je navedeno u napomeni 2. uz tu tablicu.
B Emission requirements according to the limits in Table 1 of paragraph 5.3.1.4 of this Regulation, including the final particulate number standards for PI vehicles and use of E10 and B7 reference fuel (where applicable).
B Emisijski zahtjevi u skladu s graničnim vrijednostima iz tablice 1. u stavku 5.3.1.4. ovog Pravilnika, uključujući završne norme za broj čestica za vozila s vanjskim izvorom paljenja i uporabu referentnoga goriva E 10 i B 7 (kad je primjenjivo).
ANNEX 4a
PRILOG 4.a
Type I test
Ispitivanje I. tipa
(Verifying exhaust emissions after a cold start)
(provjera ispušnih emisija nakon pokretanja hladnog motora)
APPLICABILITY
PRIMJENJIVOST
This annex effectively replaces former Annex 4 to this Regulation.
Ovim se Prilogom zamjenjuje prijašnji Prilog 4. ovom Pravilniku.
This annex describes the procedure for the Type I test defined in paragraph 5.3.1 of this Regulation.
Ovim se Prilogom opisuje postupak ispitivanja I. tipa definiran u stavku 5.3.3. ovog Pravilnika.
When the reference fuel to be used is LPG or NG/biomethane, the provisions of Annex 12 to this Regulation shall apply additionally.
Kada je kao referentno gorivo potrebno rabiti UNP ili PP/biometan, primjenjuju se i odredbe Priloga 12. ovom Pravilniku.
Ambient conditions
Okolinski uvjeti
During the test, the test cell temperature shall be between 293 K and 303 K (20 °C and 30 °C).
Tijekom ispitivanja temperatura je ispitne stanice između 293 i 303 K (20 i 30 °C).
The absolute humidity (H) of either the air in the test cell or the intake air of the engine shall be such that:
Apsolutna vlažnost (H) zraka u ispitnoj stanici ili zraka koji se usisava u motor takva je da vrijedi:
5,5 ≤ H ≤ 12,2 (g H2O/kg dry air)
5,5 ≤ H ≤ 12,2 (g H2O/kg suhog zraka)
The absolute humidity (H) shall be measured.
Mjeri se apsolutna vlažnost (H).
The following temperatures shall be measured:
Mjere se sljedeće temperature:
Test cell ambient air
temperatura zraka ispitne stanice;
Dilution and sampling system temperatures as required for emissions measurement systems defined in Appendices 2 to 5 to this annex.
temperature sustava za razrjeđivanje i uzorkovanje kako se zahtijeva za sustave mjerenja emisija određene u Dodacima od 2. do 5. ovom Prilogu.
The atmospheric pressure shall be measured.
Mjeri se atmosferski tlak.
Test vehicle
Ispitno vozilo
The vehicle shall be presented in good mechanical condition.
Vozilo se dostavlja u dobrom mehaničkom stanju.
It shall have been run-in and driven at least 3000 km before the test.
Vozilo je uhodano i prije ispitivanja prešlo je najmanje 3000 kilometara.
The exhaust device shall not exhibit any leak likely to reduce the quantity of gas collected, which quantity shall be that emerging from the engine.
Na ispušnoj napravi nema točaka curenja koje bi mogle smanjiti količinu prikupljenog plina, a to je količina koja izlazi iz motora.
The tightness of the intake system may be checked to ensure that carburation is not affected by an accidental intake of air.
Nepropusnost usisnog sustava može se provjeriti kako bi se osiguralo da slučajni dotok zraka ne utječe na postupak karburacije.
The settings of the engine and of the vehicle's controls shall be those prescribed by the manufacturer.
Motor i komande vozila namještaju su kako je propisao proizvođač.
This requirement also applies, in particular, to the settings for idling (rotation speed and carbon monoxide content of the exhaust gases), for the cold start device and for the exhaust gas cleaning system.
Taj se zahtjev posebno odnosi i na namještanje praznog hoda (brzina vrtnje i udjel ugljikova monoksida u ispušnim plinovima), uređaja za hladno pokretanje i sustava za pročišćavanje ispušnih plinova.
The vehicle to be tested, or an equivalent vehicle, shall be fitted, if necessary, with a device to permit the measurement of the characteristic parameters necessary for chassis dynamometer setting, in conformity with paragraph 5 of this annex.
Ispitno ili istovrijedno vozilo oprema se, prema potrebi, uređajem koji omogućuje mjerenje karakterističnih parametara potrebnih za namještanje dinamometra s valjcima u skladu sa stavkom 5. ovog Priloga.
The Technical Service responsible for the tests may verify that the vehicle's performance conforms to that stated by the manufacturer, that it can be used for normal driving and, more particularly, that it is capable of starting when cold and when hot.
Tehnička služba koja obavlja ispitivanja može provjeriti jesu li radna obilježja vozila u skladu s navodima proizvođača, može li se vozilo rabiti za uobičajenu vožnju i, posebno, može li ga se pokrenuti s hladnim i toplim motorom.
The daytime running lamps of the vehicle as defined in paragraph 2 of Regulation No 48 shall be switched on during the test cycle.
Dnevna svjetla vozila, kako su određena u stavku 2. Pravilnika br. 48, uključuju se tijekom ispitnog ciklusa.