natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Parts of the belt assembly including the necessary securing components, which enable it to be attached to the belt anchorages.
Dijelovi sklopa pojasa, uključujući potrebne osiguravajuće dijelove, koji omogućavaju pričvršćenje za sidrišta pojasa.
Energy absorber
Uređaj za apsorpciju energije
Device designed to disperse energy independently of or jointly with the strap and forming part of a belt assembly.
Uređaj koji raspršuje energiju neovisno ili zajedno s remenom i čini dio sklopa pojasa.
Device to accommodate part or the whole of the strap of a safety-belt.
Naprava u kojoj je smješten, djelomično ili potpuno, remen sigurnosnog pojasa.
Non-locking retractor (type 1)
Neblokirajući uvlačnik (tip 1)
A retractor from which the strap is extracted to its full length by a small external force and which provides no adjustment for the length of the extracted strap.
Uvlačnik iz kojega se izvlači cijela duljina remena malom vanjskom silom i kod kojeg nije moguće prilagođavati izvučeni remen.
Manually unlocking retractor (type 2)
Uvlačnik s ručnim otpuštanjem (tip 2)
A retractor requiring the manual operation of a device by the user to unlock the retractor in order to obtain the desired strap extraction and which locks automatically when the said operation ceases.
Uvlačnik koji korisnik mora ručno otpustiti da bi se izvukla željena duljina remena i koji se automatski zakoči kad se navedeni postupak završi.
Automatically locking retractor (type 3)
Uvlačnik s automatskim blokiranjem (tip 3)
A retractor allowing extraction of the strap to the desired length and which, when the buckle is fastened, automatically adjusts the strap to the wearer.
Uvlačnik koji omogućava izvlačenje remena do željene duljine i koji nakon kopčanja pojasa automatski namjesti remen prema korisniku.
Further extraction of the strap is prevented without voluntary intervention by the wearer.
Daljnje izvlačenje remena nije moguće bez namjernog djelovanja korisnika.
Emergency locking retractor (type 4)
Uvlačnik s blokiranjem u opasnosti (tip 4)
A retractor which during normal driving conditions does not restrict the freedom of movement by the wearer of the safety-belt.
Uvlačnik koji pri uobičajenoj vožnji ne ograničava pokretljivost korisnika pojasa.
Such a device has length adjusting components which automatically adjust the strap to the wearer and a locking mechanism actuated in an emergency by:
Uvlačnik ima napravu za namještanje duljine koja automatski prilagođava duljinu remena prema korisniku i blokirni mehanizam koji se aktivira u opasnosti zbog:
Deceleration of the vehicle (single sensitivity),
usporenja vozila (jednostruka osjetljivost);
A combination of deceleration of the vehicle, movement of the webbing or any other automatic means (multiple sensitivity).
kombinacije navedenih čimbenika usporenja vozila, pomicanja remena ili nekoga drugog automatskog djelovanja (višestruka osjetljivost).
Emergency locking retractor with higher response threshold (type 4N)
Uvlačnik s blokiranjem u opasnosti s višim pragom osjetljivosti (tip 4N)
A retractor of the type defined in paragraph 2.14.4, but having special properties as regards its use in vehicles of categories M2, M3, N1, N2 and N3 [3].
Uvlačnik definiran u stavku 2.14.4. ali s posebnim svojstvima za uporabu u vozilima kategorija M2, M3, N1, N2 i N3 [3].
Belt adjustment device for height
Naprava za namještanje pojasa prema visini
A device enabling the position in height of the upper pillar loop of a belt to be adjusted according to the requirements of the individual wearer and the position of the seat.
Naprava koja omogućava namještanje položaja gornje omče pojasa po visini s obzirom na potrebe pojedinog korisnika i položaj sjedala.
Such a device may be considered as a part of the belt or a part of the anchorage of the belt.
Ta se naprava može smatrati dijelom sigurnosnog pojasa ili dijelom sidrišta pojasa.
Belt anchorages
Sidrišta pojaseva
Parts of the vehicles structure or seat structure or any other part of the vehicle to which the safety-belt assemblies are to be secured.
Dijelovi konstrukcije vozila ili konstrukcije sjedala ili bilo kojeg drugog dijela vozila za koje su učvršćeni sklopovi sigurnosnih pojaseva.
Vehicle type as regards safety-belts and restraint systems
Tip vozila s obzirom na sigurnosne pojaseve i sustave za držanje
Category of power-driven vehicles which do not differ in such essential respects as the dimensions, lines and materials of components of the vehicle structure or seat structure or any other part of the vehicle to which the safety-belts and the restraint systems are attached.
Kategorija motornih vozila koja se međusobno ne razlikuju u bitnim obilježjima kao što su dimenzije, linije i materijali sastavnih dijelova konstrukcije vozila ili konstrukcije sjedala ili bilo kojeg drugog dijela vozila za koje su pričvršćeni sigurnosni pojasevi i sustavi za držanje putnika.
Restraint system
Sustav za držanje
A system for a specific vehicle type or a type defined by the vehicle manufacturer and agreed by the Technical Service consisting of a seat and a belt fixed to the vehicle by appropriate means and consisting additionally of all elements which are provided to diminish the risk of injury to the wearer, in the event of an abrupt vehicle deceleration, by limiting the mobility of the wearer's body.
Sustav za određeni tip vozila ili tip koji je definirao proizvođač vozila i usuglasio s tehničkom službom, a sastavljen je od sjedala i pojasa koji je na odgovarajući način pričvršćen na konstrukciju vozila i koji se dodatno sastoji od svih elemenata koji su predviđeni da smanje rizik od povrede korisnika u slučaju iznenadnog usporenja vozila, ograničavajući pokretljivost tijela korisnika tog sustava.
Seat
Sjedalo
A structure which may or may not be integral with the vehicle structure complete with trim, intended to seat one adult person.
Konstrukcija, zajedno s presvlakom, koja može, ali ne mora biti dio konstrukcije vozila i namijenjena je sjedenju jedne odrasle osobe.
The term covers both an individual seat or part of a bench seat intended to seat one person.
Taj pojam obuhvaća pojedinačno sjedalo ili dio klupe za sjedenje namijenjen sjedenju jedne osobe.
‘A front passenger seat’ means any seat where the ‘foremost H-point’ of the seat in question is in or in front of the vertical transverse plane through the driver's R-point.
„Prednje putničko sjedalo” znači bilo koje sjedalo čija se „najisturenija točka H” nalazi u okomitoj poprečnoj ravnini koja prolazi kroz vozačevu točku R ili ispred nje.
‘Forward-facing seat’ means a seat which can be used while the vehicle is in motion and which faces towards the front of the vehicle in such a manner that the vertical plane of symmetry of the seat forms an angle of less than +10° or – 10° with the vertical plane of symmetry of the vehicle.
„Sjedalo usmjereno prema naprijed” znači sjedalo koje se može rabiti dok je vozilo u pokretu i koje je usmjereno prema prednjem dijelu vozila tako da okomita ravnina simetrije sjedala stvara kut između + 10o i – 10o s okomitom ravninom simetrije vozila.
‘Rearward-facing seat’ means a seat which can be used while the vehicle is in motion and which faces towards the rear of the vehicle in such a manner that the vertical plane of symmetry of the seat forms an angle of less than +10° or – 10° with the vertical plane of symmetry of the vehicle.
„Sjedalo usmjereno prema natrag” znači sjedalo koje se može rabiti dok je vozilo u pokretu i koje je usmjereno prema stražnjem dijelu vozila tako da okomita ravnina simetrije sjedala stvara kut između + 10o i – 10o s okomitom ravninom simetrije vozila.
‘Side-facing seat’ means a seat which can be used while the vehicle is in motion and which faces towards the side of the vehicle in such a manner that the vertical plane of symmetry of the seat forms an angle of 90° (± 10°) with the vertical plane of symmetry of the vehicle.
„Bočno usmjereno sjedalo” znači sjedalo koje se može rabiti dok je vozilo u pokretu i koje je usmjereno prema bočnom dijelu vozila tako da okomita ravnina simetrije sjedala stvara kut od 90o (± 10o) s okomitom ravninom simetrije vozila.
Group of seats
Skupina sjedala
Either a bench-type seat or seats which are separate but side by side (i.e. fixed so that front seat anchorages of one of these seats are in line with the front or the rear anchorages of the other or between the anchorages of the other seat) and accommodate one or more seated adult persons.
Sjedalo u obliku klupe ili zasebna sjedala postavljena jedno uz drugo (koja su pričvršćena tako da je prednje sidrište jednog od tih sjedala u ravnini s prednjim ili stražnjim sidrištem drugog, ili se nalazi između sidrišta drugog) na kojima sjedi jedna ili više odraslih osoba.
Bench seat
Klupa za sjedenje
A structure complete with trim, intended to seat more than one adult person.
Konstrukcija, zajedno s presvlakom, za sjedenje više od jedne odrasle osobe.
Adjustment system of the seat
Sustav za namještanje sjedala
The complete device by which the seat or its parts can be adjusted to a position suited to the morphology of the seated occupant; this device may, in particular, permit of:
Naprava pomoću koje se sjedalo ili njegovi dijelovi mogu namjestiti u položaj koji odgovara tjelesnoj građi korisnika. Ta naprava, posebno, omogućuje:
Angular displacement.
kutno pomicanje.
Seat anchorage
Sidrište sjedala
The system by which the seat assembly is secured to the vehicle structure, including the affected parts of the vehicle structure.
Sustav kojim je sklop sjedala pričvršćen na konstrukciju vozila s pripadajućim dijelovima konstrukcije vozila.
Seat type
Tip sjedala
A category of seats which do not differ in such essential respects as:
Kategorija sjedala koja se međusobno ne razlikuju u bitnim obilježjima kao što su:
The shape, dimensions and materials of the seat structure;
oblik, mjere i materijali konstrukcije sjedala;
The types and dimensions of the seat lock adjustment and locking systems;
tip i dimenzije sustava za namještanje i sustava za blokiranje sjedala;
The type and dimensions of the belt anchorage on the seat, of the seat anchorage and of the affected parts of the vehicle structure.
tip i dimenzije sidrišta pojaseva na sjedalu, sidrišta sjedala i pripadajućih dijelova konstrukcije vozila.
Displacement system of the seat
Sustav za pomicanje sjedala
A device enabling the seat or one of its parts to be displaced angularly or longitudinally, without a fixed intermediate position (to facilitate access by passengers).
Naprava koja omogućava da se sjedalo ili jedan njegov dio može zakrenuti ili pomaknuti uzdužno bez čvrstog međupoložaja zbog lakšeg pristupa putnika.
Locking system of the seat
Blokirni sustav sjedala
A device ensuring that the seat and its parts are maintained in any position of use.
Naprava koja omogućava da sjedalo i njegovi dijelovi ostanu u bilo kojemu uporabnom položaju.
Enclosed buckle-release button
Upušteni gumb za otvaranje kopče
A buckle-release button such that it shall not be possible to release the buckle using a sphere having a diameter of 40 mm.
Gumb za otvaranje kopče tako da kopču nije moguće otvoriti s kuglom promjera 40 mm.
Non-enclosed buckle-release button
Neupušteni gumb za otvaranje kopče
A buckle-release button such that it shall be possible to release the buckle using a sphere having a diameter of 40 mm.
Gumb za otvaranje kopče tako da je kopču moguće otvoriti s kuglom promjera 40 mm.
Tension-reducing device
Naprava za otpuštanje napetosti
A device which is incorporated in the retractor and reduces the tension of the strap automatically when the safety-belt is fastened.
Naprava koja je ugrađena u uvlačnik i koja automatski smanjuje napetost remena kad je sigurnosni pojas pričvršćen.
When it is released, such a device switches off automatically.
Kad ga se otkopča, ta naprava se automatski isključuje.
‘ISOFIX’ is a system for the connection of child restraint systems to vehicles which has two vehicle rigid anchorages, two corresponding rigid attachments on the child restraint system, and a mean to limit the pitch rotation of the child restraint system.
„ISOFIX” je sustav za povezivanje sustava za držanje djeteta s vozilom koji ima dva kruta sidrišta u vozilu, dva pripadajuća kruta pričvrsna dijela na sustavu za držanje djeteta i ograničava naginjanje sustava za držanje djeteta u smjeru naprijed-natrag.
‘ISOFIX child restraint system’ means a child restraint system, fulfilling the requirements of Regulation No 44 or Regulation No 129, which has to be attached to an ISOFIX anchorages system, fulfilling the requirements of Regulation No 14.
„Sustav za držanje djeteta ISOFIX” znači sustav za držanje djeteta koji ispunjava zahtjeve Pravilnika br. 44 ili Pravilnika br. 129, koji se mora pričvrstiti na sustav sidrišta ISOFIX, koji ispunjava zahtjeve Pravilnika br. 14.
‘ISOFIX position’ means a system which allows installing:
„Položaj ISOFIX” znači sustav koji omogućuje ugradnju:
Either a universal ISOFIX forward facing child restraint system as defined in Regulation No 44,
univerzalnog sustava za držanje djeteta ISOFIX usmjerenog prema naprijed, kako je definiran u Pravilniku br. 44 ili
Or a semi-universal ISOFIX forward facing child restraint system as defined in Regulation No 44,
poluuniverzalnog sustava za držanje djeteta ISOFIX usmjerenog prema naprijed, kako je definiran u Pravilniku br. 44 ili
Or a semi-universal ISOFIX rearward facing child restraint system as defined in Regulation No 44,
poluuniverzalnog sustava za držanje djeteta ISOFIX, usmjerenog prema natrag kako je definiran u Pravilniku br 44 ili
Or a semi-universal ISOFIX lateral facing position child restraint system as defined in Regulation No 44,
poluuniverzalnog sustava za držanje djeteta ISOFIX usmjerenog postranično, kako je definiran u Pravilniku br. 44 ili
Or a specific vehicle ISOFIX child restraint system as defined in Regulation No 44,
sustava za držanje djeteta ISOFIX za određeno vozilo, kako je definiran u Pravilniku br. 44 ili
Or an i-Size child restraint system as defined in Regulation No 129,
sustava za držanje djeteta i-size, kako je definiran u Pravilniku br. 129 ili
Or a specific vehicle ISOFIX child restraint system as defined in Regulation No 129.
sustava za držanje djeteta ISOFIX za određeno vozilo, kako je definiran u Pravilniku br. 129.
‘ISOFIX anchorages system’ means a system made up of two ISOFIX low anchorages, fulfilling the requirements of Regulation No 14, and which is designed for attaching an ISOFIX child restraint system in conjunction with an anti-rotation device.
„Sustav sidrišta ISOFIX” znači sustav koji čine dva donja sidrišta ISOFIX i koji ispunjava zahtjeve Pravilnika br. 14, konstruiran za pričvršćenje sustava za držanje djeteta ISOFIX u sprezi s napravom za sprečavanje okretanja;
‘ISOFIX low anchorage’ means one 6 mm diameter rigid round horizontal bar, extending from vehicle or seat structure to accept and restrain an ISOFIX child restraint system with ISOFIX attachments.
„Donje sidrište ISOFIX” znači okrugla kruta šipka, promjera 6 mm, koja se nastavlja na konstrukciju vozila ili sjedala za prihvat i držanje sustava za držanje djeteta ISOFIX pomoću pričvrsnih dijelova ISOFIX.
An anti-rotation device for an ISOFIX universal child restraint system consists of the ISOFIX top-tether,
naprava za sprečavanje okretanja za univerzalni sustav za držanje djeteta ISOFIX sastoji se od gornje sigurnosne uzice ISOFIX;
An anti-rotation device for an ISOFIX semi-universal child restraint system consists of a top tether, the vehicle dashboard or a support leg intended to limit the rotation of the restraint during a frontal impact,
naprava za sprečavanje okretanja za poluuniverzalni sustav za držanje djeteta ISOFIX sastoji se od gornje sigurnosne uzice, ploče s instrumentima vozila ili potporne noge, namijenjenih za ograničavanje okretanja sustava za držanje djeteta prilikom čelnog sudara;
An anti-rotation device for an i-Size child restraint system consists of either a top tether or a support leg, which is intended to limit the rotation of the restraint during a frontal impact,
naprava za sprečavanje okretanja za sustav za držanje djeteta i-size sastoji se od gornje sigurnosne uzice ili potporne noge namijenjenih za ograničavanje okretanja sustava za držanje djeteta prilikom čelnog sudara;
For ISOFIX, i-Size, universal and semi-universal, child restraint systems the vehicle seat itself does not constitute an anti-rotation device.
za sustave za držanje djeteta ISOFIX, i-size, univerzalne ili poluuniverzalne, sjedalo vozila samo po sebi ne predstavlja napravu koja sprečava okretanje.
‘ISOFIX top tether anchorage’ means a feature, fulfilling the requirements of Regulation No 14, such as a bar, located in a defined zone, designed to accept an ISOFIX top tether strap connector and transfer its restraint force to the vehicle structure.
„Sidrište gornje sigurnosne uzice ISOFIX” znači naprava kao npr. šipka koja ispunjava zahtjeve Pravilnika br. 14, postavljena u predviđenom području, namijenjena za prihvat priključka remena gornje sigurnosne uzice ISOFIX i za prijenos sile držanja na konstrukciju vozila.
A ‘guidance device’ is intended to help the person installing the ISOFIX child restraint system by physically guiding the ISOFIX attachments on the ISOFIX child restraint into correct alignment with the ISOFIX low anchorages to facilitate engagement.
„Naprava za navođenje” namijenjena je za pomoć osobi koja postavlja sustav za držanje djeteta ISOFIX fizičkim navođenjem pričvrsnih dijelova ISOFIX na sustav za držanje djeteta ISOFIX kako bi se olakšalo njihovo ispravno priključenje na donja sidrišta ISOFIX.
‘ISOFIX marking fixture’ means something that informs someone wishing to install an ISOFIX child restraint system of the ISOFIX positions in the vehicle and the position of each corresponding ISOFIX anchorages system.
„Naprava za označivanje ISOFIX” znači nešto čime se obavješćuje osoba koja želi postaviti sustav za držanje djeteta ISOFIX o položajima ISOFIX u vozilu i o položaju svakog odgovarajućeg sustava sidrišta ISOFIX.
‘Child restraint fixture’ (CRF) means a fixture according to one out of the eight ISOFIX size classes defined in paragraph 4 of Annex 17 — Appendix 2 to this Regulation, and particularly whose dimensions are given from Figure 1 to Figure 7 in the previous mentioned paragraph 4.
„Naprava za držanje djeteta (NDD)” znači naprava u skladu s jednim od osam razreda veličine ISOFIX određenih u stavku 4. Dodatka 2. Priloga 17. ovom Pravilniku i posebno čije su mjere prikazane na slikama od 1. do 7. u prethodno spomenutom stavku 4.
Those child restraint fixtures (CRF) are used, in this Regulation, to check what are the ISOFIX child restraint systems size classes which can be accommodated on the vehicle ISOFIX positions.
Te naprave za držanje djeteta koriste se u ovom Pravilniku za provjeru koji se razredi veličine sustava za držanje djeteta ISOFIX mogu prilagoditi položajima ISOFIX.
Also one of the CRF, the so-called ISO/F2 (B), which is described in Figure 2 of the previous mentioned paragraph 4, is used in Regulation No 14 to check the location and the possibility of access to any ISOFIX anchorages system.
Također jedna od naprava za držanje djeteta, takozvani ISO/F2 (B) koji je opisan na slici 2. prethodno spomenutog stavka 4., koristi se u Pravilniku br. 14 za provjeru smještaja i mogućnosti pristupa svakom sustavu sidrišta ISOFIX.
‘i-Size support leg installation assessment volume’ means a volume, which ensures the dimensional and geometrical compatibility between the support leg of an i-Size child restraint system and an i-Size seating position of a vehicle.
„Dopušteni volumen za postavljanje potporne noge i-size” znači volumen koji osigurava dimenzionalnu i geometrijsku kompatibilnost između potporne noge sustava za držanje djeteta i-size te i-size sjedećeg mjesta vozila.
‘i-Size seating position’ means a seating position, if defined by the vehicle manufacturer, which is designed to accommodate an i-Size child restraint system, as defined in Regulation No 129, and fulfils the requirements defined in this Regulation.
„i-size sjedeće mjesto”znači sjedeće mjesto, ako ga je odredio proizvođač vozila, koje je namijenjeno smještaju sustava za držanje djeteta i-size, kako je definiran u Pravilniku br. 129, i koje ispunjava zahtjeve utvrđene ovim Pravilnikom.
‘Safety-belt reminder’, means a system dedicated to alert the driver when he/she does not use the safety-belt.
„Podsjetnik za sigurnosni pojas” znači sustav namijenjen za upozorenje vozača kad ne primijeni pojas.
The system is constituted by a detection of an unfastened safety-belt and by two levels of driver's alert: a first level warning and a second level warning.
Sustav se sastoji od detektora neprikopčanog sigurnosnog pojasa i dva stupnja upozorenja za vozača: prvi stupanj upozorenja i drugi stupanj upozorenja.
‘Visual warning’ means a warning by visual signal (lighting, blinking or visual display of symbol or message).
„Vizualno upozorenje” znači upozorenje vidljivim signalom (svjetljenje, treptanje ili vidljivi prikaz simbola ili poruke).
‘Audible warning’ means a warning by sound signal.
„Zvučno upozorenje” znači upozorenje zvučnim signalom.
‘First level warning’ means a visual warning activated when the ignition switch is engaged (engine running or not) and the driver's safety-belt is not fastened.
„Upozorenje prvog stupnja” znači vizualno upozorenje koje se aktivira prilikom uključivanja prekidača za paljenje motora (bez obzira radi li motor ili ne), a sigurnosni pojas vozača nije pričvršćen.
An audible warning can be added as an option.
Izborno se može dodati i zvučno upozorenje.
‘Second level warning’ means a visual and audible warning activated when a driver operates a vehicle without fastening the safety-belt.
„Upozorenje drugog stupnja” znači vizualno i zvučno upozorenje kada vozač upravlja vozilom, a nije pričvrstio sigurnosni pojas.
‘Safety-belt is not fastened’ means, at the option of the manufacturer, either the driver safety-belt buckle is not engaged or the webbing length pulled out of the retractor is 100 mm or less.
„Sigurnosni pojas nije pričvršćen” znači, po izboru proizvođača, ili da pričvrsni dio remena nije umetnut u kopču pojasa ili da je duljina dijela remena koji je izvučen iz uvlačnika 100 mm ili manja.
‘Vehicle is in normal operation’ means that vehicle is in forward motion at the speed greater than 10 km/h.
„Vozilo je u uobičajenom pogonu” znači da se vozilo kreće prema naprijed pri brzini većoj od 10 km/h.
Vehicle type
Tip vozila
The application for approval of a vehicle type with regard to the installation of its safety-belts and restraint systems shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative.
Zahtjev za homologaciju za tip vozila u odnosu na ugradnju sigurnosnih pojaseva i sustava za držanje podnosi proizvođač vozila ili njegov propisno ovlašteni zastupnik.
It shall be accompanied by the under mentioned documents in triplicate and the following particulars:
Zahtjevu se prilažu dolje navedeni dokumenti u tri primjerka, uz navođenje sljedećih pojedinosti:
Drawings of the general vehicle structure on an appropriate scale, showing the positions of the safety-belts, and detailed drawings of the safety-belts and of the points to which they are attached;
crteži opće konstrukcije vozila u prikladnom mjerilu, koji prikazuju položaje sigurnosnih pojaseva i detaljni crteži sigurnosnih pojaseva i točaka na koje su pričvršćeni;
A specification of the materials used which may affect the strength of the safety-belts;
specifikacija upotrijebljenih materijala koji mogu utjecati na čvrstoću sigurnosnih pojaseva;
A technical description of the safety-belts;
tehnički opis sigurnosnih pojaseva;
In the case of safety-belts affixed to the seat structure;
U slučaju sigurnosnih pojaseva pričvršćenih za konstrukciju sjedala;
Detailed description of the vehicle type with regard to the design of the seats, of the seat anchorages and their adjustment and locking systems;
detaljan opis tipa vozila s obzirom na konstrukciju sjedala, sidrišta sjedala i njihovih sustava za namještanje i blokiranje;