natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The Commission recalls that, pursuant to Article 15 of the Council Regulation (EC) No 659/1999 of 22 March 1999 laying down detailed rules for the application of Article 108 of the Treaty on the Functioning of the European Union (OJ L 83, 27.3.1999, p. 1), the powers of the Commission to recover aid are subject to a limitation period of 10 years, beginning on the day on which the unlawful aid is awarded to the beneficiary either as individual aid or as aid under an aid scheme.
Komisija podsjeća da, u skladu s člankom 15. Uredbe Vijeća (EZ) br. 659/1999 o 22. ožujka 1999. utvrđivanju detaljnih pravila primjene članka 108. Ugovora o funkcioniranju Europske unije (SL L 83, 27.3.1999., str. 1.), ovlasti Komisije u vezi s povratom potpore podliježu roku zastare od deset godina počevši od dana kada je nezakonita potpora dodijeljena korisniku, bilo kao pojedinačna potpora ili u okviru programa potpora.
Council Regulation (EEC) No 1191/69 of 26 June 1969 on action by Member States concerning the obligations inherent in the concept of a public service in transport by rail, road and inland waterway (OJ L 156, 28.6.1969, p. 1).
Uredba (EEZ) br. 1191/69 Vijeća od 26. lipnja 1969. o aktivnostima država članica koje se odnose na obveze svojstvene konceptu javnih usluga u željezničkom, cestovnom i prijevozu unutarnjim plovnim putovima (SL L 156, 28.6.1969., str. 1.).
That sum therefore replaced the original claim for compensation by Buonotourist of EUR 5 567 582,57.
Tim je iznosom stoga zamijenjen izvorni zahtjev trgovačkog društva Buonotourist za naknadu u iznosu od 5 567 582,57 EUR.
Instead of the difference between, on the one hand, the product of the anticipated number of units of measure of transport and — either the most favourable existing rate which might be claimed by users if the obligation in question did not exist or — where there is no such rate, the rate which the undertaking, operating on a commercial basis and taking into account both the costs of the operation in question and the state of the market, would have applied.
Umjesto razlike između, s jedne strane, umnoška očekivanog broja jedinica mjere prijevoza i – najpovoljnije postojeće stope koji bi korisnici mogli tražiti da predmetna obveza nije postojala ili – ako takve stope nema, stope koju bi primijenio poduzetnik koji posluje na tržišnoj osnovi i uzimajući u obzir troškove predmetne operacije i stanje na tržištu.
Instead of the product of the actual number of units of measure of transport and the rate imposed for the period under consideration.
Umjesto umnoška stvarnog broja jedinica mjere prijevoza i stope određene za razmatrano razdoblje.
Instead of the costs which would be incurred applying either the most favourable existing rate or the rate which the undertaking would have applied if operating on a commercial basis.
Umjesto troškova koji bi nastali primjenom najpovoljnije postojeće stope ili stope koju bi poduzetnik primijenio da posluje na tržišnoj osnovi.
Instead of the costs actually incurred under the obligatory rate.
Umjesto stvarno nastalih troškova u skladu s obveznom stopom.
Case C-280/00 Altmark Trans and Regierungspräsidium Magdeburg, [2003] EU:C:2003:415.
Predmet C-280/00, Altmark Trans and Regierungspräsidium Magdeburg, [2003] EU:C:2003:415.
Regulation (EC) No 1370/2007 of the European Parliament and of the Council of 23 October 2007 on public passenger transport services by rail and by road and repealing Council Regulations (EEC) Nos 1191/69 and 1107/70 (OJ L 315, 3.12.2007, p. 1).
Uredba (EZ) br. 1370/2007 Europskog parlamenta i Vijeća od 23. listopada 2007. o uslugama javnog željezničkog i cestovnog prijevoza putnika i stavljanju izvan snage Uredaba Vijeća (EEZ) br. 1191/69 i (EEZ) br. 1107/70, SL L 315, 3.12.2007., str. 1.
Modelli E, namely the documents based on the accounts of the company containing the information necessary for the annual calculation of the public contribution.
Obrasci E, odnosno dokumenti utemeljeni na izvješćima trgovačkog društva koja sadržavaju informacije potrebne za godišnji izračun javnog doprinosa.
Case C-527/12 Commission v Germany, EU:C:2014/2193, paragraph 56 and the case-law cited.
Predmet C-527/12, Komisija protiv Njemačke, EU:C:2014/2193, stavak 56. i navedena sudska praksa.
See also Case C-119/05 Lucchini, EU:C:2007:434, paragraph 59, described in recital 94 below.
Vidjeti isto predmet C-119/05 Lucchini, EU:C:2007:434, stavak 59, opisan u uvodnoj izjavi 94. u nastavku.
Case C-280/00 Altmark Trans and Regierungspräsidium Magdeburg, [2003] EU:C:2003:415, paragraphs 87 and 88.
Predmet C-280/00, Altmark Trans i Regierungspräsidium Magdeburg, [2003], EU:C:2003:415, stavci 87. i 88.
Case C-172/03 Heiser EU:C:2005:130, paragraph 55.
Predmet C-172/03, Heiser EU:C:2005:130, stavak 55.
Case T-157/01 Danske Busvognmænd, [2004] EU:T:2004:76, paragraphs 77 to 79.
Predmet T-157/01, Danske Busvognmænd, [2004] EU:T:2004:76, stavci 77. do 79.
Case C-504/07 Associação Nacional de Transportadores Rodoviários de Pesados de Passageiros (Antrop) and Others v Conselho de Ministros, Companhia Carris de Ferro de Lisboa SA (Carris) and Sociedade de Transportes Colectivos do Porto SA (STCP), [2009] EU:C:2009:290.
Predmet C-504/07, Associação Nacional de Transportadores Rodoviários de Pesados de Passageiros (Antrop) and Others protiv Conselho de Ministros, Companhia Carris de Ferro de Lisboa SA (Carris) and Sociedade de Transportes Colectivos do Porto SA (STCP), [2009] EU:C:2009:290.
Case 156/77 Commission v Belgium, [1978] EU:C:1978:180, paragraph 10.
Predmet 156/77, Komisija protiv Belgije, [1978], EU:C:1978:180, stavak 10.
Regulation (EEC) No 1107/70 of the Council of 4 June 1970 on the granting of aids for transport by rail, road and inland waterway (OJ L 130, 15.6.1970, p. 1).
Uredba Vijeća (EEZ) br. 1107/70 od 4. lipnja 1970. o.odobravanju potpora za željeznički i cestovni promet te promet unutarnjim plovnim putovima (SL L 130, 15.6.1970., str. 1.).
Case C-334/07 P Commission v Freistaat Sachsen, [2008] EU:C:2008:709, paragraphs 50 to 53; Case T-3/09 Italy v Commission, [2011] EU:T:2011:27, paragraph 60.
Predmet C-334/07 P, Komisija protiv Freistaat Sachsen, [2008] EU:C:2008:709, stavci 50. do 53.; predmet T-3/09 Italija protiv Komisije, [2011] EU:T:2011:27, stavak 60.
For example, tort or unjust enrichment.
Primjerice, šteta ili neopravdano bogaćenje.
Joined Cases 106 to 120/87, Asteris and others v Greece and EEC, [1988] EU:C:1988:457.
Spojeni predmeti 106 do 120/87, Asteris i ostali protiv Grčke i EEZ-a, [1988.] EU:C:1988:457.
See Commission Decision of 16 June 2004 on Dutch aid in favour of Akzo Nobel in order to minimise chlorine transports (Case N 304/2003), summary notice in OJ C 81, 2.4.2005, p. 4; See also Commission Decision of 20 December 2006 on Dutch aid for relocation of car dismantling company Steenbergen (Case N 575/2005), summary notice in OJ C 80, 13.4.2007, p. 1.
Vidjeti Odluku Komisije od 16. lipnja 2004. o nizozemskoj potpori Akzo Nobelu u cilju smanjenja prijevoza klora (predmet N 304/2003), sažetak obavijesti u SL C 81, 2.4.2005., str. 4. Vidjeti isto Odluku Komisije od 20. prosinca 2006. o nizozemskoj potpori za preseljenje trgovačkog društva za rastavljanje automobila Steenbergen (predmet N 575/2005), sažetak obavijesti u SL C 80, 13.4.2007., str. 1.
Case C-119/05 Lucchini, EU:C:2007:434, paragraph 59.
Predmet C-119/05, Lucchini, EU:C:2007:434, stavak 59.
Ibid, paragraph 61.
Isto vidjeti stavak 61.
Opinion of 28 April in Joined Cases C-346/03 and C-529/03 Atzori, EU:C:2005:256, paragraph 198.
Mišljenje od 28. travnja u spojenim predmetima C-346/03 i C-529/03, Atzori, EU:C:2005:256,stavak198.
Case T-384/08 Elliniki Nafpigokataskevastiki AE Chartofylakeiou v Commission, EU:T:2011:650, and Case T-565/08 Corsica Ferries v Commission, EU:T:2012:415, paragraphs 23, 114 and 120 to 131.
Predmet T-384/08, Elliniki Nafpigokataskevastiki AE Chartofylakeiou protiv Komisije, EU:T:2011:650, i predmet T-565/08, Corsica Ferries protiv Komisije, EU:T:2012:415, stavci 23., 114. i 120. do 131.
See also, by analogy, Case C-111/10 Commission v Council, EU:C:2013:785, paragraph 44.
Vidjeti, isto, po analogiji predmet C-111/10, Komisija protiv Vijeća, EU:C:2013:785, stavak 44.
Case C-70/72 Commission v Germany, [1973] ECR 813, paragraph 13.
Predmet C-70/72, Komisija protiv Njemačke, [1973] ECR 813, stavak 13.
Joined Cases C-278/92, C-279/92 and C-280/92 Spain v Commission, [1994] ECR I-4103, paragraph 75.
Spojeni predmeti C-278/92, C-279/92 i C-280/92, Španjolska protiv Komisije, [1994] ECR I-4103, stavak 75.
Case C-75/97 Belgium v Commission, [1999] ECR I-3671, paragraphs 64 and 65.
Predmet C-75/97, Belgija protiv Komisije, [1999] ECR I-3671, stavci 64. i 65.
Council Regulation (EC) No 659/1999 of 22 March 1999 laying down detailed rules for the application of Article 108 of the Treaty on the Functioning of the European Union (OJ L 83, 27.3.1999, p. 1).
Uredba Vijeća (EZ) br. 659/1999 od 22. ožujka 1999. o utvrđivanju detaljnih pravila primjene članka 108. Ugovora o funkcioniranju Europske unije (SL L 83, 27.3.1999. str. 1.).
See Article 14(2) of Regulation (EC) No 659/1999.
Vidjeti članak 14. stavak 2. Uredbe 659/99.
Commission Regulation (EC) No 794/2004 of 21 April 2004 implementing Council Regulation (EC) No 659/1999 laying down detailed rules for the application of Article 93 of the EC Treaty (OJ L 140, 30.4.2004, p. 1).
Uredba Komisije (EZ) br. 794/2004 od 21. travnja 2004. o provedbi Uredbe Vijeća (EZ) br. 659/1999 o utvrđivanju detaljnih pravila za primjenu članka 93. Ugovora o EZ, SL L 140., 20.4.2004., str. 1.
The public service was entrusted to Buonotourist by the Region by means of a concession act in 1972/73 and renewed every year until 2003.
Regija je povjerila obavljanje javne usluge trgovačkom društvu Buonotourist na temelju akta o koncesiji 1972./73. koji je obnavljan svake godine do 2003.
That PSOs were imposed on Buonotourist for the years 1996-2002, such as tariff obligations, routes, times and stops, can be allegedly inferred from the following documents:
Iz sljedećih se dokumenata može navodno zaključiti da su trgovačkom društvu Buonotourist određene obveze obavljanja javne usluge za godine 1996.–2002., kao što su tarifne obveze, linije, vozni red i postaje:
In any event, the sample concession contract from 1972 under which Buonotourist supposedly provided the transport services in question did not provide for the payment of any financial compensation.
U svakom slučaju, u primjerku ugovora o koncesiji iz 1972. u skladu s kojim je trgovačko društvo Buonotourist navodno obavljalo predmetne usluge prijevoza nije predviđeno plaćanje financijske naknade.
Buonotourist agreed to run the services under the conditions established in the concession at its own risk.
Trgovačko društvo Buonotourist složilo se pružati usluge u skladu s uvjetima utvrđenima u koncesiji uz vlastiti rizik.
Article 4(1) of Regulation (EEC) No 1191/69 states that: ‘It shall be for transport undertakings to apply to the competent authorities of the Member States for the termination in whole or in part of any public service obligation where such obligation entails economic disadvantages for them’. Article 6(3) reads: ‘The competent authorities of the Member States shall take decisions within one year of the date on which the application is lodged as regards obligations to operate or to carry, and within six months as regards tariff obligations. The right to compensation shall arise on the date of the decision by the competent authorities…’.
U članku 4. stavku 1. Uredbe (EEZ) br. 1191/69 propisano je sljedeće: „Prijevoznici moraju zatražiti od nadležnih tijela država članica ukidanje obveze obavljanja javne usluge u cijelosti ili djelomično ako ih ta obveza stavlja u gospodarski nepovoljni položaj.” Članak 6. stavak 3. glasi: „Nadležna tijela država članica donose odluke u roku od godine dana od datuma podnošenja zahtjeva u vezi s obvezama obavljanja usluge ili prijevoza i u roku od šest mjeseci u vezi s tarifnim obvezama. Pravo na naknadu nastaje na dan kada nadležna tijela donesu odluku…”
The Commission refers in this respect to the reasoning developed in recitals 307 to 313 of its Decision 2011/3/EU of 24 February 2010 concerning public transport service contracts between the Danish Ministry of Transport and Danske Statsbaner (Case C 41/08 (ex NN 35/08)) (OJ L 7, 11.1.2011, p. 1).
Komisija u tom pogledu upućuje na obrazloženje u uvodnim izjavama 307. do 313. svoje Odluke 2011/3/EU od 24. veljače 2010. o ugovorima o usluzi javnog prijevoza između danskog Ministarstva prometa i Danske Statsbaner (predmet C 41/08 (ex NN 35/08)) (SL L 7, 11.1.2011., str. 1.).
That Decision was annulled by the General Court in Case T-92/11 Jørgen Andersen v European Commission, [2013] EU:T:2013:143, and an appeal against that judgment is currently pending before the Court of Justice in Case C-303/13 P. The outcome of that appeal is not relevant for the outcome of the present case, since the General Court confirmed in the judgment under appeal that it is the date on which the effects of the disbursed aid occurred which determines which set of rules applies.
Tu je Odluku poništio Opći sud u predmetu T-92/11 Jørgen Andersen protiv Europske komisije, [2013.] EU:T:2013:143, i trenutačno se vodi žalbeni postupak pred Žalbenim sudom u predmetu C-303/13 P. Ishod žalbenog postupka nije važan za ishod ovog slučaja jer je Opći sud potvrdio u presudi protiv koje je podnesena žalba da o datumu kada su nastali učinci isplaćene potpore ovisi koji se skup pravila primjenjuje.
In this case the aid was paid on 21 December 2012, so the rules, principles and criteria for assessing the compatibility of state aid which are in force on the date on which the Commission takes its Decision should be applied (see paragraph 39 of that judgment).
U tom je slučaju potpora plaćena 21. prosinca 2012. pa bi se stoga trebala primjenjivati pravila, načela i kriteriji za ocjenjivanje spojivosti državne potpore koji su na snazi na dan kada Komisija donese odluku (vidjeti stavak 39. te presude).
According to Article 2(5) of Regulation (EEC) No 1191/69, tariff obligations are ‘obligation[s] imposed on transport undertakings to apply, in particular for certain categories of passenger, for certain categories of goods, or on certain routes, rates fixed or approved by any public authority which are contrary to the commercial interests of the undertaking and which result from the imposition of, or refusal to modify, special tariff provisions’. By contrast, the definition of tariff obligations ‘shall not apply to obligations arising from general measures of price policy applying to the economy as a whole or to measures taken with respect to transport rates and conditions in general with a view to the organisation of the transport market or of part thereof’.
U skladu s člankom 2. stavkom 5. Uredbe (EEZ) br. 1191/69, tarifne obveze su „obveze koje su određene prijevoznicima da primjenjuju fiksne stope ili stope koje je odobrilo neko javno tijelo posebno za određene kategorije putnika, određene kategorije robe ili na određenim linijama, koje su protivne tržišnim interesima poduzetnika i koje su rezultat određivanja ili odbijanja izmjene posebnih odredbi o cijenama.” S druge strane, definicija tarifnih obveza „ne primjenjuje se na obveze koje proizlaze iz općih mjera cjenovne politike koje se primjenjuju u gospodarstvu u cjelini ili na mjere poduzete u pogledu cijena i uvjeta prijevoza općenito u cilju organizacije tržišta prijevoza ili njegovog dijela”.
Commission Implementing Decision (EU) 2015/1084
Provedbena odluka Komisije (EU) 2015/1084
approving on behalf of the European Union certain amendments to Annexes II, V, VII and VIII to the Agreement between the European Community and New Zealand on sanitary measures applicable to trade in live animals and animal products
o odobrenju, u ime Europske unije, određenih izmjena prilogâ II., V., VII. i VIII. Sporazumu između Europske zajednice i Novog Zelanda o sanitarnim mjerama koje se primjenjuju u trgovini živim životinjama i proizvodima životinjskog podrijetla
(notified under document C(2015) 797)
(priopćeno pod brojem dokumenta C(2015) 797)
Having regard to Council Decision 97/132/EC of 17 December 1996 on the conclusion of the Agreement between the European Community and New Zealand on sanitary measures applicable to trade in live animals and animal products [1], and in particular the third paragraph of Article 3 thereof,
uzimajući u obzir Odluku Vijeća 97/132/EZ od 17. prosinca 1996. o sklapanju Sporazuma između Europske zajednice i Novog Zelanda o sanitarnim mjerama koje se primjenjuju u trgovini živim životinjama i proizvodima životinjskog podrijetla [1], a posebno njezin članak 3. treći stavak,
The Agreement between the European Community and New Zealand on sanitary measures applicable to trade in live animals and animal products (‘the Agreement’) provides for the possibility of recognising equivalence for sanitary measures after the exporting Party has objectively demonstrated that its measures achieve the importing Party's appropriate level of protection (‘the Parties’).
Sporazumom između Europske zajednice i Novog Zelanda o sanitarnim mjerama koje se primjenjuju u trgovini živim životinjama i proizvodima životinjskog podrijetla (dalje u tekstu: „Sporazum”) predviđa se mogućnost priznanja istovrijednosti sanitarnih mjera ako stranka izvoznica objektivno dokaže da se njezinim mjerama postiže odgovarajuća razina zaštite stranke uvoznice (dalje u tekstu: „stranke”).
The Agreement was duly approved by Decision 97/132/EC which also provides that amendments to the Annexes thereto which are the result of the recommendations by the Joint Management Committee should be adopted according to the procedure referred to in Council Directive 72/462/EEC [2].
Sporazum je propisno odobren Odlukom 97/132/EZ kojom se predviđa i da se izmjene prilogâ navedenom Sporazumu koje su rezultat preporuka Zajedničkog odbora za upravljanje donose u skladu s postupkom iz Direktive 72/462/EEZ [2].
Directive 72/462/EEC was repealed by Council Directive 2004/68/EC [3].
Direktiva Vijeća 72/462/EEZ stavljena je izvan snage Direktivom Vijeća 2004/68/EZ [3].
Recital 10 of Directive 2004/68/EC states that the public health and official control rules which apply to meat and meat products by virtue of Directive 72/462/EEC have been replaced by those of Regulation (EC) No 854/2004 of the European Parliament and of the Council [4].
U uvodnoj izjavi 10. Direktive 2004/68/EZ navodi se da se pravila u vezi s javnim zdravljem i službenim kontrolama koje se primjenjuju na meso i proizvode od mesa na temelju Direktive 72/462/EEZ zamjenjuju onima iz Uredbe (EZ) br. 854/2004 Europskog parlamenta i Vijeća [4].
That recital also states that the other rules of Directive 72/462/EEC have been replaced by Council Directive 2002/99/EC [5] and by Directive 2004/68/EC.
U navedenoj uvodnoj izjavi navodi se i da se ostala pravila iz Direktive 72/462/EEZ zamjenjuju Direktivom Vijeća 2002/99/EZ [5] i Direktivom 2004/68/EZ.
New Zealand restructured its competent authorities in 2010 and the new competent authority is now the Ministry for Primary Industries.
Novi Zeland restrukturirao je 2010. svoja nadležna tijela te je sada novo nadležno tijelo Ministarstvo primarnih industrija.
The Union proposed a slight amendment to the definition of the roles of the Member States and the Commission.
Unija je predložila neznatnu izmjenu definicije uloga država članica i Komisije.
The Parties recommended updating Annex II to the Agreement to reflect these changes.
Stranke su preporučile ažuriranje Priloga II. Sporazumu kako bi se u njemu odražavale navedene promjene.
The Parties recommended making changes to the definitions of the different equivalence status, notably on the ‘Yes-1’ status in the Glossary of Annex V to the Agreement, where a link to the model attestation in Section 1(a) of Annex VII thereto on certification was made.
Stranke su preporučile izmjene definicija različitih statusa istovrijednosti, posebno statusa „Da-1” u pojmovniku Priloga V. Sporazumu, u kojem se upućuje na obrazac potvrde iz Priloga VII. odjeljka 1. točke (a) o certificiranju.
The Parties also wished to provide for a legal basis for the Union to use the integrated electronic system of the Union provided for in Commission Decision 2003/24/EC [6] (‘TRACES’) for laying down the import certificates for ‘Yes-1’ products from New Zealand.
Osim toga, stranke su htjele osigurati pravnu osnovu za Uniju u pogledu uporabe integriranih elektroničkih sustava Unije predviđenih Odlukom Komisije 2003/24/EZ [6] (sustav „TRACES”) za utvrđivanje uvoznih certifikata za proizvode sa statusom „Da-1” s Novog Zelanda.
This use will allow for more rapid certification updates, as well as for further use of electronic certification.
Tom uporabom omogućit će se brža ažuriranja certificiranja kao i daljnja uporaba elektroničkog certificiranja.
The Parties further recommended including definitions for TRACES and the electronic system of New Zealand (E-cert) and updating the names of certain animal diseases listed in the Glossary of Annex V to the Agreement.
Nadalje, stranke su preporučile uvrštavanje definicija za sustav TRACES i elektronički sustav Novog Zelanda (E-cert) te ažuriranje naziva određenih bolesti životinja iz pojmovnika Priloga V. Sporazumu.
New Zealand carried out a new risk assessment for the import of bovine semen and embryos.
Novi Zeland proveo je novu procjenu rizika za uvoz sjemena i zametaka goveda.
As a result, epizootic haemorrhagic disease is no longer considered a disease of significance for bovine semen and New Zealand has removed its import conditions.
Kao rezultat toga epizootska hemoragijska bolest više se ne smatra bolešću značajnom za sjeme goveda te je Novi Zeland uklonio uvjete za njegov uvoz.
Furthermore, the conditions on Q-fever and bovine viral diarrhoea (type II) were revised by New Zealand.
Nadalje, Novi Zeland revidirao je uvjete u pogledu Q-groznice i virusnog proljeva goveda (tip II).
The Parties therefore recommended amending Chapter 1 on ‘Semen’ and Chapter 2 on ‘Embryos’ of Section 1 and Chapter 28 on ‘Miscellaneous certification provisions’ of Section 5 of Annex V to the Agreement.
Stoga su stranke preporučile izmjenu u Prilogu V. Sporazumu odjeljka 1. poglavlja 1. „Sjeme” i poglavlja 2. „Zameci” te odjeljka 5. poglavlja 28. „Razne odredbe o certificiranju”.
The Parties furthermore recommended deleting, in Chapter 1 on ‘Semen’ of Section 1, the previous ‘actions’ for New Zealand exports to the Union and introducing a new ‘action’ requesting the Union to consider reviewing whether testing of semen for infectious bovine rhinotracheitis (IBR) using the polymerase chain reaction (PCR) testing methodology approved by the World Organisation for Animal Health (OIE), which provides an equivalent assurance to IBR disease freedom.
Nadalje, stranke su preporučile da se u odjeljku 1. poglavlju 1. „Sjeme” obrišu prethodne „mjere” za izvoz Novog Zelanda u Uniju i uvede nova „mjera” kojom se od Unije zahtijeva da u obzir uzme ispitivanje sjemena na zarazni goveđi rinotraheitis (ZRG) lančanom reakcijom polimeraze (LRP), metodologijom ispitivanja koju je odobrila Svjetska organizacija za zdravlje životinja (OIE), a kojom se istovrijedno osigurava nepostojanje bolesti ZRG.
It is therefore appropriate to amend the special conditions in Chapters 1 and 2 of Section 1 and the relevant certification provisions in Chapter 28 of Section 5 of Annex V to the Agreement.
Stoga je u Prilogu V. Sporazumu primjereno izmijeniti posebne uvjete u odjeljku 1. poglavljima 1. i 2. i odgovarajuće odredbe o certificiranju u odjeljku 5. poglavlju 28.
In relation to live bees, the Union has adopted new legislation for the listing of Member States or regions free of varroosis in bees and to which trade restrictions apply.
U pogledu živih pčela Unija je donijela novo zakonodavstvo za uvrštavanje na popis država članica ili regija slobodnih od varooze pčela i na koje se primjenjuju trgovinska ograničenja.
These apply also to imports from New Zealand, as it is not free of that disease.
Ona se primjenjuju i na uvoz iz Novog Zelanda s obzirom na to da Novi Zeland nije slobodan od navedene bolesti.