natgillin/translations-raw huggingface dataset:
‘DMD’ means that a de minimis derogation applies, i.e. a manufacturer which together with all its connected undertakings was responsible for fewer than 1000 new registered vehicles in 2014 does not have to meet a specific emissions target.
„DMD” znači da se primjenjuje odstupanje de minimis, tj. proizvođač koji je zajedno sa svim svojim povezanim poduzećima bio odgovoran za manje od 1000 novoregistriranih vozila u 2014. ne mora zadovoljiti ciljnu vrijednost specifičnih emisija.
‘P’ means that the manufacturer is a member of a pool (listed in Table 2) formed in accordance with Article 7 of Regulation (EU) No 510/2011 and the pooling agreement is valid for the calendar year 2014.
„P” znači da je proizvođač član udruženja (navedenog u tablici 2.) nastalog u skladu s člankom 7. Uredbe (EU) br. 510/2011 i da je sporazum o udruživanju valjan za kalendarsku godinu 2014.
‘Number of registrations’ means the total number of new cars registered by Member States in a calendar year, not counting those registrations that relate to records where the values for mass or CO2 are missing and those records which the manufacturer does not recognise.
„Broj registracija” znači ukupan broj novih automobila koje su države članice registrirale u kalendarskoj godini, ne računajući pritom one registracije koje se odnose na podatke u kojima nedostaju vrijednosti za masu ili CO2 i one podatke koje proizvođač ne priznaje.
The number of registrations reported by Member States may otherwise not be changed.
Broj registracija koje prijave države članice inače se ne smije mijenjati.
‘Average CO2 (70 %) corrected’ means the average specific emissions of CO2 that have been calculated on the basis of the 70 % lowest emitting vehicles in the manufacturer's fleet in accordance with the third paragraph of Article 4 of Regulation (EU) No 510/2011.
„Ispravljene prosječne emisije CO2 (70 %)” znači prosječne specifične emisije CO2 koje su izračunate na temelju 70 % vozila s najnižim razinama emisija u voznom parku proizvođača u skladu s člankom 4. trećim stavkom Uredbe (EU) br. 510/2011.
Where appropriate, the average specific emissions of CO2 have been adjusted to take into account the corrections notified to the Commission by the manufacturer concerned.
Prosječne specifične emisije CO2 po potrebi su prilagođene kako bi se uzeli u obzir ispravci koje je predmetni proizvođač priopćio Komisiji.
‘Specific emissions target’ means the emissions target calculated on the basis of the average mass of all vehicles attributed to a manufacturer applying the formula set out in Annex I to Regulation (EU) No 510/2011.
„Ciljna vrijednost specifičnih emisija” znači ciljna vrijednost emisija izračunata na temelju prosječne mase svih vozila pripisanih proizvođaču, uz primjenu formule navedene u Prilogu I. Uredbi (EU) br. 510/2011.
the average specific emissions of CO2 excluding the unidentifiable vehicles;
prosječne specifične emisije CO2 ne uključujući vozila koja se ne mogu identificirati;
the specific emissions target excluding the unidentifiable vehicles.
ciljna vrijednost specifičnih emisija ne uključujući vozila koja se ne mogu identificirati.
‘Average CO2 (100 %)’ means the average specific emissions of CO2 that have been calculated on the basis of 100 % of the vehicles attributed to the manufacturer.
„Prosječne emisije CO2 (100 %)” znači prosječne specifične emisije CO2 izračunate na temelju 100 % vozila pripisanih proizvođaču.
78310 Coignières
78310 Coignieres
Building 5 — Ground floor — Room A8N
Building 5 – Ground floor – Room A8N
45, rue des Pierrières
45 rue des Pierrière
Lähte Tartumaa
Tartumaa
60528 Frankfurt am Main
60528 Frankfurt na Majni
SE-405 31 Göteborg
405 31 Göteborg
POOL RENAULT
UDRUŽENJE RENAULT
Commission Implementing Decision (EU) 2015/2251
Provedbena odluka Komisije (EU) 2015/2251
confirming or amending the average specific emission of CO2 and specific emissions targets for manufacturers of passenger cars for the calendar year 2014 pursuant to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council
o potvrđivanju ili izmjeni prosječnih specifičnih emisija CO2 i ciljnih vrijednosti specifičnih emisija za proizvođače osobnih automobila za kalendarsku godinu 2014. u skladu s Uredbom (EZ) br. 443/2009 Europskog parlamenta i Vijeća
(notified under document C(2015) 8348)
(priopćeno pod brojem dokumenta C(2015) 8348)
(Only the Dutch, English, French, German, Italian, and Swedish texts are authentic)
(Vjerodostojni su samo tekstovi na engleskom, francuskom, nizozemskom, njemačkom, švedskom i talijanskom)
The Commission is required, pursuant to Article 8(5) of Regulation (EC) No 443/2009, to confirm each year the average specific emissions of CO2 and the specific emissions target for each manufacturer of passenger cars in the Union as well as for each pool of manufacturers formed in accordance with Article 7(1) of that Regulation.
Komisija je u skladu s člankom 8. stavkom 5. Uredbe (EZ) br. 443/2009 obvezna svake godine potvrditi prosječne specifične emisije CO2 i ciljnu vrijednost specifičnih emisija za svakog proizvođača osobnih automobila u Uniji, kao i za svako udruženje proizvođača koje je osnovano u skladu s člankom 7. stavkom 1. te Uredbe.
Pursuant to Article 4 of Regulation (EC) No 443/2009 the average specific emissions of manufacturers for 2014 are calculated in accordance with the second paragraph of that Article and take into account 80 % of the manufacturer's new cars registered in that year.
Prosječne specifične emisije proizvođača za 2014. izračunavaju se u skladu s drugim stavkom članka 4. Uredbe (EZ) br. 443/2009 uzimajući u obzir 80 % novih vozila proizvođača registriranih te godine.
The detailed data to be used for the calculation of the average specific emissions and the specific emissions targets is set out in point 1 of Part A and in Part C of Annex II to Regulation (EC) No 443/2009 and is based on Member States' registrations of new passenger cars during the preceding calendar year.
Detaljni podaci kojima se treba koristiti za izračun prosječnih specifičnih emisija i ciljnih vrijednosti specifičnih emisija navedeni su u dijelu A točki 1. i u dijelu C Priloga II. Uredbi (EZ) br. 443/2009 te se temelje na broju registriranih novih osobnih automobila u državama članicama tijekom prethodne kalendarske godine.
The 2014 data were submitted to the Commission by the time limit of 28 February 2015 in accordance with Article 8(2) of Regulation (EC) No 443/2009 by a majority of the Member States.
Većina je država članica do roka 28. veljače 2015. Komisiji dostavila podatke za 2014. u skladu s člankom 8. stavkom 2. Uredbe (EZ) br. 443/2009.
Where no agreement could be reached with a Member State, the provisional data of that Member State was not adjusted.
Kada dogovor s državom članicom nije bilo moguće postići, privremeni podaci te države članice nisu prilagođeni.
On 15 April 2015, the Commission published the provisional data and notified 93 manufacturers of the provisional calculations of their average specific emissions of CO2 in 2014 and their specific emissions targets in accordance with Article 8(4) of Regulation (EC) No 443/2009.
Komisija je 15. travnja 2015. objavila privremene podatke i obavijestila 93 proizvođača o privremenim izračunima njihovih prosječnih specifičnih emisija CO2 u 2014. i o njihovim ciljnim vrijednostima specifičnih emisija u skladu s člankom 8. stavkom 4. Uredbe (EZ) br. 443/2009.
Manufacturers were asked to verify the data and to notify the Commission of any errors within 3 months of receipt of the notification in accordance with the first subparagraph of Article 8(5) of that Regulation and Article 9(3) of Commission Regulation (EU) No 1014/2010 [2].
U skladu s člankom 8. stavkom 5. prvim podstavkom te Uredbe i člankom 9. stavkom 3. Uredbe Komisije (EU) br. 1014/2010 [2] od proizvođača se zatražilo da provjere podatke te da u roku od tri mjeseca od primitka obavijesti Komisiju obavijeste o svim pogreškama.
Two manufacturers accepted the preliminary data without corrections whilst 40 manufacturers submitted notifications of errors within the given time limit.
Dva proizvođača prihvatila su privremene podatke bez ispravaka, dok ih je 40 unutar danog roka dostavilo obavijesti o pogreškama.
For the remaining 51 manufacturers that did not notify any errors in the datasets or respond otherwise, the provisional data and provisional calculations of the average specific emissions and the specific emissions targets should be confirmed without adjustments.
Za preostalog 51 proizvođača koji nije prijavio pogreške u skupovima podataka ili na drugi način odgovorio, privremene podatke i privremene izračune prosječnih specifičnih emisija i ciljnih vrijednosti specifičnih emisija trebalo bi potvrditi bez prilagodbi.
For one manufacturer all vehicles reported in the provisional dataset were outside the scope of Regulation (EC) No 443/2009.
Za jednog su proizvođača sva vozila uključena u privremeni skup podataka bila izvan područja primjene Uredbe (EZ) br. 443/2009.
The Commission has verified the corrections notified by the manufacturers and the respective justifications, and the dataset has been adjusted as appropriate.
Komisija je provjerila ispravke koje su prijavili proizvođači i njihova obrazloženja te je skup podataka u skladu s time prilagođen.
In the case of records with missing or incorrect identification parameters, such as the type, variant, version code or the type approval number, the fact that manufacturers cannot verify or correct those records should be taken into account.
U slučaju podataka u kojima nedostaju identifikacijski parametri kao što su tip, varijanta, kod izvedbe ili homologacijski broj, ili su ti parametri netočni, u obzir treba uzeti činjenicu da proizvođači te podatke ne mogu provjeriti ni ispraviti.
The error margin should be calculated as the difference between the distances to the specific emissions target expressed as the average emission target subtracted from the specific average emissions calculated including and excluding those registrations that cannot be verified by the manufacturers.
Granica dopuštene pogreške trebala bi se izračunavati kao razlika između odstupanja od ciljne vrijednosti specifičnih emisija izražena kao odbitak ciljne vrijednosti prosječnih emisija od specifičnih prosječnih emisija izračunatih s onim registracijama koje proizvođač nije mogao provjeriti i bez njih.
In accordance with Article 10(2) of Regulation (EC) No 443/2009, a manufacturer should be considered as compliant with its specific emission target referred to in Article 4 of that Regulation where the average emissions indicated in this Decision are lower than the specific emissions target, expressed as a negative distance to target.
U skladu s člankom 10. stavkom 2. Uredbe (EZ) br. 443/2009 trebalo bi se smatrati da proizvođač poštuje svoju ciljnu vrijednost specifičnih emisija navedenu u članku 4. te Uredbe ako su prosječne emisije navedene u ovoj Odluci niže od ciljne vrijednosti specifičnih emisija, što je izraženo kao negativno odstupanje od cilja.
Where the average emissions exceed the specific emissions target, an excess emission premium are to be imposed in accordance with Article 9 of Regulation (EC) No 443/2009, unless the manufacturer concerned benefits from an exemption from that target in accordance with Article 2(4) or Article 11 of that Regulation or is a member of a pool in accordance with Article 7 of that Regulation and the pool complies with its specific emissions target.
Ako prosječne emisije prelaze ciljnu vrijednost specifičnih emisija, u skladu s člankom 9. Uredbe (EZ) br. 443/2009 zaračunat će se premija za prekomjerne emisije, osim ako se na predmetnog proizvođača primjenjuje izuzeće od te ciljne vrijednosti u skladu s člankom 2. stavkom 4. ili člankom 11. te Uredbe ili je on član udruženja u skladu s člankom 7. te Uredbe, a udruženje ispunjava svoje ciljne vrijednosti specifičnih emisija.
On that basis, one manufacturer should be considered exceeding its specific emission target for 2014.
Na temelju toga trebalo bi smatrati da jedan proizvođač premašuje svoju ciljnu vrijednost specifičnih emisija za 2014.
As a consequence the Volkswagen pool and its members (Audi AG, Audi Hungaria Motor Kft., Bentley Motors Ltd, Bugatti Automobiles S.A.S., Automobili Lamborghini S.p.A., Dr Ing. h.c. F. Porsche AG, Quattro GmbH, Seat S.A., Skoda Auto A.S., and Volkswagen AG) should not be subject to this Decision.
Kao posljedica toga, ova se Odluka ne bi trebala odnositi na udruženje Volkswagen i njegove članove (Audi AG, Audi Hungaria Motor Kft., Bentley Motors Ltd., Bugatti Automobiles S.A.S., Automobili Lamborghini S.p.A., Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Quattro GmbH, Seat S.A., Škoda Auto A.S. i Volkswagen AG).
The average specific emissions of CO2 from new passenger cars registered in 2014, the specific emissions targets and the difference between those two values should be confirmed accordingly,
U skladu s tim trebalo bi potvrditi prosječne specifične emisije CO2 iz novih osobnih automobila registriranih 2014., ciljne vrijednosti specifičnih emisija i razliku tih dviju vrijednosti,
The values relating to the performance of manufacturers, as confirmed or amended for each manufacturer of passenger cars and for each pool of such manufacturers in respect of the 2014 calendar year in accordance with Article 8(5) of Regulation (EC) No 443/2009, are specified in the Annex to this Decision.
U Prilogu ovoj Odluci navedene su vrijednosti koje se odnose na učinkovitost proizvođača, potvrđene ili izmijenjene za svakog proizvođača osobnih automobila i za svako udruženje takvih proizvođača za kalendarsku godinu 2014. u skladu s člankom 8. stavkom 5. Uredbe (EZ) br. 443/2009.
The values referred to in points (a) to (e) of Article 10(1) of Regulation (EC) No 443/2009 for each manufacturer of passenger cars and for each pool of such manufacturers in respect of the 2014 calendar year are also specified in the Annex to this Decision, with the exception provided for in Article 2(4) of that Regulation for the manufacturers concerned.
Vrijednosti navedene u članku 10. stavku 1. točkama od (a) do (e) Uredbe (EZ) br. 443/2009 za svakog proizvođača osobnih automobila i za svako udruženje takvih proizvođača za kalendarsku godinu 2014. također su navedene u Prilogu ovoj Odluci, uz iznimku predviđenu člankom 2. stavkom 4. te Uredbe za predmetne proizvođače.
Daimlerstraße 11a
Daimlerstrasse 11a
Stallhofnerstraße 3
Stallhofnerstrasse 3
European R & D Centre
European R&D Centre
Kesman Ltd
KESMAN Ltd.
Martiusstraße 5
Martiusstrasse 5
Suzuki Motor Thailand Co. Ltd
Suzuki Motor Thailand Co. Ltd.
Pool for: BMW Group BMW
Udruženje: BMW Group BMW
Henry Ford Straße 1
Henry Ford Strasse 1
Pool for: Honda Motor Europe Ltd
Udruženje: Honda Motor Europe Ltd.
Pool for: Hyundai
Udruženje: Hyundai
Suzuki Pool
Udruženje Suzuki
Pool for: Tata Motors Ltd, Jaguar Cars Ltd, Land Rover
Udruženje: Tata Motors Ltd., Jaguar Cars Ltd., Land Rover
Values relating to the performance of manufacturers confirmed in accordance with Article 10 of Regulation (EC) No 443/2009
Vrijednosti povezane s učinkovitošću proizvođača potvrđene u skladu s člankom 10. Uredbe (EZ) br. 443/2009
Average CO2 (80 %) corrected
Ispravljene prosječne emisije CO2 (80 %)
ALPINA BURKARD BOVENSIEPEN GMBH E CO KG
ALPINA BURKARD BOVENSIEPEN GMBH E CO KG
Values relating to the performance of pools confirmed in accordance with Article 10 of Regulation (EC) No 443/2009
Vrijednosti povezane s učinkovitošću udruženja potvrđene u skladu s člankom 10. Uredbe (EZ) br. 443/2009
‘D’ means that a derogation relating to a small volume manufacturer has been granted in accordance with Article 11(3) of Regulation (EC) No 443/2009 with effect for the calendar year 2014.
„D” znači da je odstupanje povezano s malim proizvođačem dopušteno u skladu s člankom 11. stavkom 3. Uredbe (EZ) br. 443/2009 s učinkom za kalendarsku godinu 2014.
‘ND’ means that a derogation relating to a niche manufacturer has been granted in accordance with Article 11(4) of Regulation (EC) No 443/2009 with effect for the calendar year 2014.
„ND” znači da je odstupanje povezano sa specijaliziranim proizvođačem dopušteno u skladu s člankom 11. stavkom 4. Uredbe (EZ) br. 443/2009 s učinkom za kalendarsku godinu 2014.
‘P’ means that the manufacturer is a member of a pool (listed in Table 2) formed in accordance with Article 7 of Regulation (EC) No 443/2009 and the pooling agreement is valid for calendar year 2014.
„P” znači da je proizvođač član udruženja (navedenog u tablici 2.) koje je osnovano u skladu s člankom 7. Uredbe (EZ) br. 443/2009 i da je sporazum o udruživanju valjan za kalendarsku godinu 2014.
‘Number of registrations’ means the total number of new cars registered by Member States in a calendar year, not counting those registrations that relate to records where the values for mass and/or CO2 are missing and those records which the manufacturer does not recognise.
„Broj registracija” znači ukupan broj novih automobila koje su države članice registrirale u kalendarskoj godini, ne računajući pritom one registracije koje se odnose na podatke u kojima nedostaju vrijednosti za masu i/ili CO2 i one podatke koje proizvođač ne priznaje.
‘Average CO2 (80 %) corrected’ means the average specific emissions of CO2 that have been calculated on the basis of the 80 % lowest emitting vehicles in the manufacturer's fleet in accordance with the third indent of the second subparagraph of Article 4 of Regulation (EC) No 443/2009 and point 4 of Commission Communication COM(2010) 657 final.
„Ispravljene prosječne emisije CO2 (80 %)” znači prosječne specifične emisije CO2 koje su izračunate na temelju 80 % vozila s najnižim emisijama u voznom parku proizvođača u skladu s člankom 4. drugim podstavkom trećom alinejom Uredbe (EZ) br. 443/2009 i točkom 4. Komunikacije Komisije COM(2010) 657 završna verzija.
Where appropriate, the average specific emissions have been adjusted to take into account the corrections notified to the Commission by the manufacturer concerned.
Prosječne specifične emisije po potrebi su prilagođene kako bi se uzeli u obzir ispravci koje je predmetni proizvođač priopćio Komisiji.
‘Specific emissions target’ means the emissions target calculated on the basis of the average mass of all vehicles attributed to a manufacturer applying the formula set out in Annex I to Regulation (EC) No 443/2009.
„Ciljna vrijednost specifičnih emisija” znači ciljna vrijednost emisija izračunata na temelju prosječne mase svih vozila pripisanih proizvođaču, uz primjenu formule navedene u Prilogu I. Uredbi (EZ) br. 443/2009.
‘Distance to target’ means the difference between the average specific emissions specified in column D and the specific emissions target in column E. Where the value in column F is positive the average specific emissions exceed the specific emissions target.
„Odstupanje od cilja” znači razlika između prosječnih specifičnih emisija koje su navedene u stupcu D i ciljne vrijednosti specifičnih emisija u stupcu E. Kada je vrijednost u stupcu F pozitivna, prosječne specifične emisije prelaze ciljnu vrijednost specifičnih emisija.
The error margin only applies if the manufacturer has notified the Commission of records with the error code B as set out in Article 9(3) of Regulation (EU) No 1014/2010.
Granica dopuštene pogreške primjenjuje se samo ako je proizvođač Komisiji priopćio podatke sa oznakom pogreške B kako je utvrđeno člankom 9. stavkom 3. Uredbe (EU) br. 1014/2010.
Woking Surrey
Woking
Low Hill Lane Birmingham
Low Hill Lane
B31 2BQ
Birmingham B31 2BQ
Maidenhead Berkshire SL6 8BD
Maidenhead, Berkshire SL6 8BD
Avonmouth Bristol BS11 9YR
Avonmouth Bristol, BS11 9YR
50021 Barberino Val D'Elsa (Florence)
50021 Barberino Val D'Elsa (Firenca)
SUZUKI POOL
UDRUŽENJE SUZUKI
Commission Implementing Decision (EU) 2015/2260
Provedbena odluka Komisije (EU) 2015/2260
of 3 December 2015
оd 3. prosinca 2015.
repealing Decision 2008/630/EC on emergency measures applicable to crustaceans imported from Bangladesh and intended for human consumption
o stavljanju izvan snage Odluke 2008/630/EZ o hitnim mjerama koje se primjenjuju na rakove uvezene iz Bangladeša i namijenjene prehrani ljudi
(notified under document C(2015) 8472)
(priopćeno pod brojem dokumenta C(2015) 8472)
Commission Decision 2008/630/EC [2] was adopted following the detection of residues of veterinary medicinal products and unauthorised substances in crustaceans imported into the Union from Bangladesh and intended for human consumption (‘the products’).
Odluka Komisije 2008/630/EZ [2] donesena je pošto su u rakovima uvezenima u Uniju iz Bangladeša i namijenjenima prehrani ljudi („proizvodi”) otkrivene rezidue veterinarsko-medicinskih proizvoda i nedopuštenih tvari.
Decision 2008/630/EC provides that Member States are to authorise the importation into the Union of the products, provided that they are accompanied by the results of an analytical test carried out at the place of origin to ensure that they do not present a danger to human health (‘the analytical test’).
Odlukom 2008/630/EZ predviđa se da države članice odobravaju uvoz proizvoda u Uniju pod uvjetom da ih prate rezultati analitičkog ispitivanja provedenog na mjestu podrijetla kako bi se osiguralo da ne predstavljaju opasnost za zdravlje ljudi („analitičko ispitivanje”).
A Commission audit [3] was carried out in Bangladesh from 20 April 2015 to 30 April 2015 (‘the audit’), in order to evaluate the control of residues and contaminants in live animals and animal products including controls on veterinary medicinal products.
Od 20. travnja 2015. do 30. travnja 2015. u Bangladešu je provedena Komisijina revizija [3] („revizija”) radi ocjene nadzora rezidua i kontaminanata u živim životinjama i proizvodima životinjskog podrijetla, uključujući nadzor nad veterinarsko-medicinskim proizvodima.
The audit report concluded that the system in place for residues controls in aquaculture offers guarantees equivalent to the requirements laid down in Union legislation.
U izvješću o reviziji zaključeno je da se postojećim sustavom nadzora rezidua u akvakulturi pružaju jamstva istovjetna zahtjevima utvrđenima u zakonodavstvu Unije.
The number of non-compliant consignments has decreased significantly.
Broj nesukladnih pošiljaka znatno se smanjio.
Based on the results of the audit and on the very low number of non-compliant consignments, it appears unnecessary to require that consignments of the products imported into the Union from Bangladesh be accompanied by analytical tests.
Na temelju rezultata revizije i vrlo malena broja nesukladnih pošiljaka čini se nepotrebnim zahtijevati da pošiljke proizvoda uvezenih u Uniju iz Bangladeša prate analitička ispitivanja.
Decision 2008/630/EC should therefore be repealed.
Odluku 2008/630/EZ trebalo bi stoga staviti izvan snage.
Decision 2008/630/EC is hereby repealed.
Odluka 2008/630/EZ stavlja se izvan snage.
Done at Brussels, 3 December 2015.
Sastavljeno u Bruxellesu 3. prosinca 2015.
Commission Decision 2008/630/EC of 24 July 2008 on emergency measures applicable to crustaceous imported from Bangladesh and intended for human consumption (OJ L 205, 1.8.2008, p. 49).
Odluka Komisije 2008/630/EZ od 24. srpnja 2008. o hitnim mjerama koje se primjenjuju na rakove uvezene iz Bangladeša i namijenjene prehrani ljudi (SL L 205, 1.8.2008., str. 49.).
Council Decision (CFSP) 2015/2274
Odluka Vijeća (ZVSP) 2015/2274
of 7 December 2015
od 7. prosinca 2015.
appointing the European Union Special Representative for the Sahel
o imenovanju posebnog predstavnika Europske unije za Sahel
The EUSR's mandate expired on 31 October 2015.
Mandat PPEU-a istekao je 31. listopada 2015.
A new EUSR for the Sahel should be appointed for the period from 1 November 2015 to 28 February 2017.
Novog PPEU-a za Sahel trebalo bi imenovati za razdoblje od 1. studenoga 2015. do 28. veljače 2017.
The EUSR will implement the EUSR's mandate in the context of a situation which may deteriorate and could impede the achievement of the objectives of the Union's external action as set out in Article 21 of the Treaty,
PPEU će provoditi mandat PPEU-a u kontekstu stanja koje bi se moglo pogoršati i koje bi moglo spriječiti ostvarivanje ciljeva vanjskog djelovanja Unije kako su određeni u članku 21. Ugovora,