natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Specially designed to pressurise the products of reaction or for fuel reformation;
posebno oblikovani za stavljanje pod tlak produkata reakcije ili za obnovu goriva;
Specially designed to store the products of the reaction; and
posebno oblikovani za spremanje produkata reakcije i
Specially designed to discharge the products of the reaction against a pressure of 100 kPa or more;
posebno oblikovani za izbacivanje produkata reakcije pri protutlaku od 100 kPa ili više;
Diesel cycle engine air independent systems having all of the following:
zračno neovisni sustavi s dizelskim motorom koji imaju sve sljedeće značajke:
c. Devices or enclosures, specially designed for underwater noise reduction in frequencies below 10 kHz, or special mounting devices for shock mitigation; and
c. uređaji ili kućišta posebno oblikovani za smanjenje buke pod vodom na frekvencijama nižima od 10 kHz ili posebni ugrađeni uređaji za ublažavanje udara i
d. Specially designed exhaust systems that do not exhaust continuously the products of combustion;
d. posebno oblikovani ispušni sustavi koji ne ispuštaju neprestano produkte izgaranja;
"Fuel cell" air independent power systems with an output exceeding 2 kW and having any of the following:
zračno neovisni pogonski sustavi s „gorivnim ćelijama” s izlaznom snagom većom od 2 kW koji imaju bilo koju od sljedećih značajki:
a. Devices or enclosures, specially designed for underwater noise reduction in frequencies below 10 kHz, or special mounting devices for shock mitigation; or
a. uređaji ili kućišta posebno oblikovani za smanjenje buke pod vodom na frekvencijama nižima od 10 kHz ili posebni ugrađeni uređaji za ublažavanje udara ili
b. Systems having all of the following:
b. sustavi koji imaju sve sljedeće značajke:
Stirling cycle engine air independent power systems having all of the following:
zračno neovisni sustavi sa Stirlingovim motorom, koji imaju sve sljedeće značajke:
a. Devices or enclosures, specially designed for underwater noise reduction in frequencies below 10 kHz, or special mounting devices for shock mitigation; and
a. uređaji ili kućišta posebno oblikovani za smanjenje buke pod vodom na frekvencijama nižima od 10 kHz ili posebni ugrađeni uređaji za ublažavanje udara i
b. Specially designed exhaust systems which discharge the products of combustion against a pressure of 100 kPa or more;
b. posebno oblikovani ispušni sustavi koji izbacuju proizvode izgaranja pri protutlaku od 100 kPa ili više;
k. Not used
k. ne upotrebljava se
l. Not used
l. ne upotrebljava se
m. Not used
m. ne upotrebljava se
n. Not used
n. ne upotrebljava se
o. Propellers, power transmission systems, power generation systems and noise reduction systems, as follows:
o. brodski propeleri, sustavi za prijenos snage, sustavi za proizvodnju električne energije i sustavi za smanjenje buke, kako slijedi:
Water-screw propeller, power generation systems or transmission systems, designed for use on vessels, as follows:
brodski propeler uronjen u vodu, sustavi za proizvodnju električne energije ili sustavi prijenosa oblikovani za upotrebu na plovilima, kako slijedi:
a. Controllable-pitch propellers and hub assemblies, rated at more than 30 MW;
a. brodski propeleri promjenjivog uspona i pripadne glavčine predviđeni za snage veće od 30 MW;
b. Internally liquid-cooled electric propulsion engines with a power output exceeding 2,5 MW;
b. porivni električni strojevi s unutarnjim hlađenjem tekućinom izlazne snage veće od 2,5 MW;
c. "Superconductive" propulsion engines or permanent magnet electric propulsion engines, with a power output exceeding 0,1 MW;
c. „supravodljivi” porivni strojevi ili električni porivni strojevi sa stalnim magnetima, izlazne snage veće od 0,1 MW;
d. Power transmission shaft systems incorporating "composite" material components and capable of transmitting more than 2 MW;
d. osovinski sustavi za prijenos snage koji sadržavaju komponente od „kompozitnih” materijala s mogućnošću prijenosa snage veće od 2 MW;
e. Ventilated or base-ventilated propeller systems, rated at more than 2,5 MW;
e. sustavi s ventiliranim ili u korijenu ventiliranim brodskim propelerima predviđeni za snage veće od 2,5 MW;
Noise reduction systems designed for use on vessels of 1000 tonnes displacement or more, as follows:
Sustavi za smanjenje buke oblikovani za upotrebu na plovilima istisnine 1000 tona ili više, kako slijedi:
a. Systems that attenuate underwater noise at frequencies below 500 Hz and consist of compound acoustic mounts for the acoustic isolation of diesel engines, diesel generator sets, gas turbines, gas turbine generator sets, propulsion motors or propulsion reduction gears, specially designed for sound or vibration isolation and having an intermediate mass exceeding 30 % of the equipment to be mounted;
a. sustavi koji smanjuju podvodnu buku na frekvencijama nižima od 500 Hz i sastoje se od složenih akustičnih elemenata za zvučnu izolaciju dizelskih motora, skupina dizelskih generatora, plinskih turbina, skupina generatora pogonjenih plinskim turbinama, porivnih motora ili pogonskih reduktora, posebno oblikovanih za zvučnu ili vibracijsku izolaciju, koji imaju srednju masu veću od 30 % mase opreme koja se ugrađuje;
b. 'Active noise reduction or cancellation systems' or magnetic bearings, specially designed for power transmission systems;
b. ‚sustavi za aktivno smanjivanje ili potpuno uklanjanje buke’ ili sustavi na magnetskim ležajevima posebno oblikovani za sustave za prijenos snage;
'Active noise reduction or cancellation systems' incorporate electronic control systems capable of actively reducing equipment vibration by the generation of anti-noise or anti-vibration signals directly to the source.
‚Sustavi za aktivno smanjivanje ili potpuno uklanjanje buke’ imaju u sebi elektroničke nadzorne sustave koji omogućuju aktivno smanjivanje vibracije opreme generiranjem protuzvučnih i protuvibracijskih signala izravno na izvor.
p. Pumpjet propulsion systems having all of the following:
p. mlazni porivni sustavi koji imaju sve sljedeće značajke:
Power output exceeding 2,5 MW; and
izlaznu snagu veću od 2,5 MW i i
Using divergent nozzle and flow conditioning vane techniques to improve propulsive efficiency or reduce propulsion-generated underwater-radiated noise;
primjenjuju tehnike različitih mlaznica i lopatica za regulaciju toka da bi se poboljšala porivna učinkovitost i smanjio propulzijom generirani podvodni šum koji se širi kroz vodu;
Underwater swimming and diving equipment as follows:
oprema za podvodno plivanje ili ronjenje kako slijedi:
Closed circuit rebreathers;
sa zatvorenim krugom disanja;
Semi-closed circuit rebreathers;
s poluzatvorenim krugom disanja;
does not control individual rebreathers for personal use when accompanying their users.
ne odnosi se na pojedinačne ronilačke uređaje za disanje (rebreather) za osobnu upotrebu kada su uz korisnika.
For equipment and devices specially designed for military use, see the Military Goods Controls.
Za opremu i uređaje posebno namijenjene vojnoj upotrebi vidjeti Popis robe vojne namjene.
r. Diver deterrent acoustic systems specially designed or modified to disrupt divers and having a sound pressure level equal to or exceeding 190 dB (reference 1 μPa at 1 m) at frequencies of 200 Hz and below.
r. zvučni sustavi za odvraćanje ronilaca, posebno oblikovani ili preinačeni za ometanje ronilaca, kod kojih je razina zvučnog tlaka 190 dB ili veća (referentna vrijednost1 μPa na dubini od 1 m) pri frekvencijama od 200 Hz i manjima.
r. does not control diver deterrent systems based on underwater explosive devices, air guns or combustible sources.
r. ne odnosi se na sustave za odvraćanje ronilaca postavljene na podvodnim eksplozivnim napravama, zračnim puškama ili zapaljivim izvorima.
r. includes diver deterrent acoustic systems that use spark gap sources, also known as plasma sound sources.
r. uključuje akustične sustave za odvraćanje ronilaca koji primjenjuju izvore iskrenja poznate i pod nazivom plazma izvori zvuka.
Water tunnels having a background noise of less than 100 dB (reference 1 μPa, 1 Hz), in the frequency range from 0 to 500 Hz and designed for measuring acoustic fields generated by a hydro-flow around propulsion system models.
Vodeni tuneli koji imaju pozadinski šum manji od 100 dB (referentna vrijednost 1 μPa, 1 Hz), u frekvencijskom području od 0 do 500 Hz, oblikovani za mjerenje akustičnih polja generiranih vodenim tokom oko modela porivnih sustava.
'Syntactic foam' designed for underwater use and having all of the following:
‚Sintaktička pjena’ namijenjena upotrebi pod vodom i koja ima sve sljedeće značajke:
See also 8A002.a.4.
Vidi i 8A002.a.4.
a. Designed for marine depths exceeding 1000 m; and
a. namijenjena za dubine mora veće od 1000 m i
b. A density less than 561 kg/m3.
b. gustoće manje od 561 kg/m3.
'Syntactic foam' consists of hollow spheres of plastic or glass embedded in a resin matrix.
‚Sintaktička pjena’ smjesa je šupljih plastičnih ili staklenih kuglica umiješanih u matricu od smole.
"Software" specially designed or modified for the "development", "production" or "use" of equipment or materials, specified in 8A, 8B or 8C.
„Softver” posebno oblikovan ili preinačen za „razvoj”, „proizvodnju” ili „upotrebu” opreme ili materijala navedenih u 8A, 8B ili 8C.
Specific "software" specially designed or modified for the "development", "production", repair, overhaul or refurbishing (re-machining) of propellers specially designed for underwater noise reduction.
Posebni „softver” posebno oblikovan ili preinačen za „razvoj”, „proizvodnju”, popravljanje, generalni remont ili dotjerivanje brodskih propelera posebno oblikovanih za smanjenje podvodnog šuma.
"Technology" according to the General Technology Note for the "development" or "production" of equipment or materials, specified in 8A, 8B or 8C.
„Tehnologija” u skladu s Napomenom o tehnologiji općenito za „razvoj” ili „proizvodnju” opreme ili materijala navedenih u 8A, 8B ili 8C.
a. "Technology" for the "development", "production", repair, overhaul or refurbishing (re-machining) of propellers specially designed for underwater noise reduction;
a. „tehnologija” za „razvoj”, „proizvodnju”, popravljanje, generalni remont ili dotjerivanje brodskih propelera posebno oblikovanih za smanjenje podvodnog šuma;
b. "Technology" for the overhaul or refurbishing of equipment specified in 8A001, 8A002.b., 8A002.j., 8A002.o. or 8A002.p.
b. „tehnologija” za generalni remont ili dotjerivanje opreme navedene u 8A001, 8A002.b., 8A002.j., 8A002.o. ili 8A002.p.
Surface-effect vehicles (fully skirted variety) having all of the following:
lebdjelice (potpuno obrubljene zavjesom) koje imaju sve sljedeće značajke:
a. Maximum design speed, fully loaded, exceeding 30 knots in a significant wave height of 1,25 m or more;
a. maksimalna projektirana brzina, pri punom opterećenju, veća od 30 čvorova pri značajnoj visini vala od 1,25 m ili više;
b. Cushion pressure exceeding 3830 Pa; and
b. tlak u zračnom jastuku preko 3830 Pa i
c. Light-ship-to-full-load displacement ratio of less than 0,70;
c. omjer lake i pune istisnine manji od 0,70;
Surface-effect vehicles (rigid sidewalls) with a maximum design speed, fully loaded, exceeding 40 knots in a significant wave height of 3,25 m or more;
lebdjelice (čvrste vanjske stijenke) s maksimalnom projektiranom brzinom, pri punom opterećenju, većom od 40 čvorova pri značajnoj visini vala od 3,25 m ili više;
Hydrofoil vessels with active systems for automatically controlling foil systems, with a maximum design speed, fully loaded, of 40 knots or more in a significant wave height of 3,25 m or more; or
hidrokrilci s aktivnim sustavima za automatsko upravljanje sustavima podvodnih krila, s maksimalnom projektiranom brzinom, pri punom opterećenju, većom od 40 čvorova pri značajnoj visini vala od 3,25 m ili više ili
'Small waterplane area vessels' having any of the following:
‚plovila male površine vodne linije’ koja imaju bilo koju od sljedećih značajki:
a. Full load displacement exceeding 500 tonnes with a maximum design speed, fully loaded, exceeding 35 knots in a significant wave height of 3.25 m or more; or
a. puna istisnina veća od 500 tona s maksimalnom projektiranom brzinom pri punom opterećenju većom od 35 čvorova pri značajnoj visini vala od 3,25 m ili više ili
b. Full load displacement exceeding 1500 tonnes with a maximum design speed, fully loaded, exceeding 25 knots in a significant wave height of 4 m or more.
b. puna istisnina veća od 1500 tona s maksimalnom projektiranom brzinom pri punom opterećenju većom od 25 čvorova pri značajnoj visini vala od 4 m ili više.
A 'small waterplane area vessel' is defined by the following formula: waterplane area at an operational design draft less than 2x (displaced volume at the operational design draft) 2/3.
‚Plovilo male površine vodne linije’ definirano je prema sljedećoj formuli: površina vodne linije pri projektiranom radnom gazu manjem od 2 × (istisnuti volumen na projektiranom radnom gazu)2/3.
CATEGORY 9 —
KATEGORIJA 9. –
AEROSPACE AND PROPULSION
ZRAČNI I SVEMIRSKI PROSTOR I POGONSKI SUSTAVI
For propulsion systems designed or rated against neutron or transient ionizing radiation, see the Military Goods Controls.
Za pogonske sustave oblikovane ili ocijenjene prema neutronskom ili prolaznom ionizirajućem zračenju vidi Popis robe vojne namjene.
Aero gas turbine engines having any of the following:
Zrakoplovni plinskoturbinski motori koji imaju bilo koju od sljedećih značajki:
SEE ALSO 9A101.
VIDI I 9A101.
a. Incorporating any of the "technologies" specified in 9E003.a., 9E003.h. or 9E003.i.; or
a. sadržava bilo koju od „tehnologija” navedenih u 9E003.a., 9E003.h. ili 9E003.i. ili
a. does not control aero gas turbine engines which meet all of the following:
a. ne odnosi se na zrakoplovno-plinskoturbinske motore koji udovoljavaju svim sljedećim značajkama:
Certified by the civil aviation authorities of one or more EU Member States or Wassenaar Arrangement Participating States; and
atestirala su ih tijela civilnog zrakoplovstva jedne ili više država članica EU-a ili država sudionica Wassenaarskog aranžmana i
Intended to power non-military manned aircraft for which any of the following has been issued by civil aviation authorities of one or more a EU Member States or Wassenaar Arrangement Participating States for the aircraft with this specific engine type:
namijenjeni su pogonu nevojnih zrakoplova s posadom za koje su tijela civilnog zrakoplovstva jedne ili više država članica EU-a ili država sudionica Wassenaarskog aranžmana, za zrakoplove s upravo tom vrstom motora, izdala bilo što od sljedećega:
A civil type certificate; or
civilni certifikat ili
An equivalent document recognized by the International Civil Aviation Organisation (ICAO).
jednakovrijedni dokument koji je priznala Međunarodna organizacija za civilno zrakoplovstvo (International Civil Aviation Organisation – ICAO).
a. does not control aero gas turbine engines designed for Auxiliary Power Units (APUs) approved by the civil aviation authority in a EU Member States or Wassenaar Arrangement Participating States.
a. ne odnosi se na zrakoplovno-plinskoturbinske motore koji su oblikovani za upotrebu u pomoćnim pogonskim jedinicama (Auxiliary Power Units – APUs) koje je odobrilo tijelo civilnog zrakoplovstva države članice EU-a ili države sudionice Wassenaarskog aranžmana.
b. Designed to power an aircraft to cruise at Mach 1 or higher, for more than thirty minutes.
b. oblikovani su za pogon zrakoplova koji lete brzinom od 1 macha ili većom i čiji let traje dulje od trideset minuta.
'Marine gas turbine engines' with an ISO standard continuous power rating of 24245 kW or more and a specific fuel consumption not exceeding 0.219 kg/kWh in the power range from 35 to 100 %, and specially designed assemblies and components therefor.
‚Pomorski plinski turbinski motori’ s ISO standardnim stalnim vrijednostima snage od 24245 kW ili više i specifičnom potrošnjom goriva koja nije veća od 0,219 kg/kWh u području snage od 35 do 100 % te za njih posebno oblikovani sklopovi i komponente.
The term 'marine gas turbine engines' includes those industrial, or aero-derivative, gas turbine engines adapted for a ship's electric power generation or propulsion.
Termin ‚pomorski plinski turbinski motori’ uključuje one industrijske ili aeroderivacijske plinske turbinske motore koji su prilagođeni za generiranje električne struje ili pogona na brodu.
Specially designed assemblies or components, incorporating any of the "technologies" specified in 9E003.a., 9E003.h. or 9E003i., for any of the following aero gas turbine engines:
Posebno izrađeni sklopovi ili komponente koji u sebi imaju bilo koju od „tehnologija” navedenih u 9E003.a., 9E003.h. ili 9E003.i., za bilo koji od sljedećih zrakoplovno-plinskoturbinskih motora:
a. Specified in 9A001; or
a. navedeni u 9A001 ili
b. Whose design or production origins are either non- EU Member States or Wassenaar Arrangement Participating States;or unknown to the manufacturer.
b. njihova konstrukcija ili proizvodnja ne potječe iz države članice EU-a ili države sudionice Wassenaarskog aranžmana ili je njezino podrijetlo nepoznato proizvođaču.
Space launch vehicles, "spacecraft", "spacecraft buses", "spacecraft payloads", "spacecraft" on-board systems or equipment, and terrestrial equipment, as follows
Vozila za lansiranje svemirskih letjelica, „svemirske letjelice”, „tijelo svemirske letjelice”, „tereti svemirske letjelice”, ugrađeni sustav ili oprema „svemirske letjelice” te oprema za upotrebu na zemlji, kako slijedi
SEE ALSO 9A104.
VIDI I 9A104.
a. Space launch vehicles;
a. vozila za lansiranje svemirskih letjelica b.
b. "Spacecraft";
„svemirske letjelice” c.
c. "Spacecraft buses";
„tijelo svemirske letjelice” d.
d. "Spacecraft payloads" incorporating items specified in 3A001.b.1.a.4., 3A002.g., 5A001.a.1., 5A001.b.3., 5A002.a.5., 5A002.a.9., 6A002.a.1., 6A002.a.2., 6A002.b., 6A002.d., 6A003.b., 6A004.c., 6A004.e., 6A008.d., 6A008.e., 6A008.k., 6A008.l. or 9A010.c.;
„tereti svemirskih letjelica” koji uključuju predmete navedene u 3A001.b.1.a.4., 3A002.g., 5A001.a.1., 5A001.b.3., 5A002.a.5., 5A002.a.9., 6A002.a.1., 6A002.a.2., 6A002.b., 6A002.d., 6A003.b., 6A004.c., 6A004.e., 6A008.d., 6A008.e., 6A008.k., 6A008.l. ili 9A010.c.; e.
e. On-board systems or equipment, specially designed for "spacecraft" and having any of the following functions:
ugrađeni sustavi ili oprema koji su posebno izrađeni za „svemirsku letjelicu” i koji imaju neku od sljedećih funkcija:
'Command and telemetry data handling';
‚upotreba zapovjednih i telemetrijskih podataka’;
For the purpose of 9A004.e.1., 'command and telemetry data handling' includes bus data management, storage, and processing.
Za potrebe stavke 9A004.e.2., ‚upotreba zapovjednih i telemetrijskih podataka’ obuhvaća upravljanje podacima o tijelu letjelice te njihovu pohranu i obradu.
'Payload data handling'; or
‚upotreba podataka o teretu’ ili
For the purpose of 9A004.e.2., 'payload data handling' includes payload data management, storage, and processing.
Za potrebe stavke 9A004.e.2., ‚upotreba podataka o teretu’ obuhvaća upravljanje podacima o teretu te njihovu pohranu i obradu.
'Attitude and orbit control';
‚kontrola položaja i orbite’;
For the purpose of 9A004.e.3., 'attitude and orbit control' includes sensing and actuation to determine and control the position and orientation of a "spacecraft".
Za potrebe stavke 9A004.e. ‚kontrola položaja i orbite’ obuhvaća očitavanje podataka i pokretanje radi utvrđivanja i kontrole položaja i orijentacije „svemirske letjelice”
f. Terrestrial equipment, specially designed for "spacecraft" as follows:
f. oprema za upotrebu na zemlji, posebno izrađena za „svemirske letjelice”, kako slijedi:
Telemetry and telecommand equipment;
oprema za daljinsko mjerenje i daljinsko upravljanje;
Simulators.
simulatori.
Liquid rocket propulsion systems containing any of the systems or components, specified in 9A006.
Tekući raketni pogonski sustavi koji sadržavaju bilo koji od sustava ili komponenata navedenih u 9A006.
SEE ALSO 9A105 AND 9A119.
VIDI I 9A105 I 9A119.
Systems and components, specially designed for liquid rocket propulsion systems, as follows:
Sustavi i komponente posebno izrađeni za tekuće raketne pogonske sustave kako slijedi:
SEE ALSO 9A106, 9A108 AND 9A120.
VIDI I 9A106, 9A108 I 9A120.
a. Cryogenic refrigerators, flightweight dewars, cryogenic heat pipes or cryogenic systems, specially designed for use in space vehicles and capable of restricting cryogenic fluid losses to less than 30 % per year;
a. kriogenski hladnjaci, Dewarove teretne posude, kriogenske toplinske cijevi ili kriogenski sustavi posebno oblikovani za upotrebu u svemirskim vozilima i pogodni za ograničavanje gubitaka kriogenske tekućine na manje od 30 % godišnje;
b. Cryogenic containers or closed-cycle refrigeration systems, capable of providing temperatures of 100 K (– 173 °C) or less for "aircraft" capable of sustained flight at speeds exceeding Mach 3, launch vehicles or "spacecraft";
b. kriogenski kontejneri ili sustavi hladnjaka sa zatvorenim krugom koji mogu dostići temperature od 100 K (–173 °C) ili niže za „zrakoplove” sposobne za neprekidni let pri brzinama većima od tri macha, vozila za lansiranje svemirskih letjelica ili „svemirske letjelice”;
c. Slush hydrogen storage or transfer systems;
c. sustavi za pohranjivanje ili prebacivanje žitkog vodika;
d. High pressure (exceeding 17,5 MPa) turbo pumps, pump components or their associated gas generator or expander cycle turbine drive systems;
d. visokotlačne (više od 17,5 MPa) turbo pumpe, pumpne komponente ili njihovi pridruženi pogonski sustavi plinskoga generatora ili ekspander kružne turbine;
e. High-pressure (exceeding 10,6 MPa) thrust chambers and nozzles therefor;
e. visokotlačne (više od 10,6 MPa) udarne komore i njihove mlaznice;
f. Propellant storage systems using the principle of capillary containment or positive expulsion (i.e., with flexible bladders);
f. sustavi za spremanje goriva koji se temelje na načelu kapilarnog zadržavanja ili pozitivnog brizganja (tj. s fleksibilnim mjehurima);
g. Liquid propellant injectors with individual orifices of 0,381 mm or smaller in diameter (an area of 1,14 × 10–3 cm2 or smaller for non-circular orifices) and specially designed for liquid rocket engines;
g. injektori tekućeg goriva s pojedinačnim otvorom promjera 0,381 mm ili manjim (površina od 1,14 × 10–3 cm2 ili manja za nekružne otvore), posebno oblikovani za raketne motore na tekuće gorivo;
h. One-piece carbon-carbon thrust chambers or one-piece carbon-carbon exit cones, with densities exceeding 1,4 g/cm3 and tensile strengths exceeding 48 MPa.
h. monolitne ugljik-ugljik komore potiska ili monolitni ugljik-ugljik izlazni stošci s gustoćama preko 1,4 g/cm3 i vlačnim čvrstoćama većima od 48 MPa.
Solid rocket propulsion systems having any of the following:
Čvrsti raketni pogonski sustavi koji imaju bilo koju od sljedećih značajki:
SEE ALSO 9A107 AND 9A119.
VIDI I 9A107 I 9A119.
a. Total impulse capacity exceeding 1,1 MNs;
a. ukupni impulsni kapacitet veći od 1,1 MNs;
b. Specific impulse of 2,4 kNs/kg or more, when the nozzle flow is expanded to ambient sea level conditions for an adjusted chamber pressure of 7 MPa;
b. specifični impuls od 2,4 kNs/kg ili više kada je protok kroz mlaznicu proširen na okolne uvjete na razini mora za prilagođeni tlak u komori od 7 MPa;
c. Stage mass fractions exceeding 88 % and propellant solid loadings exceeding 86 %;
c. etapni odlomci mase veći od 88 % i propulzijski čvrsti tereti veći od 86 %;
d. Components specified in 9A008; or
d. komponente navedene u 9A008 ili
e. Insulation and propellant bonding systems, using direct-bonded motor designs to provide a 'strong mechanical bond' or a barrier to chemical migration between the solid propellant and case insulation material.
e. sustavi izolacije i pogonskog povezivanja koji upotrebljavaju izravno povezane motore za ‚jaku mehaničku vezu’ ili za prepreku kemijskoj migraciji između krutog pogona i izolacijskog materijala kućišta.
'Strong mechanical bond' means bond strength equal to or more than propellant strength.
‚Jaka mehanička veza’ znači snaga veze jednaka pogonskoj snazi ili veća od nje.
Components specially designed for solid rocket propulsion systems, as follows:
Komponente posebno oblikovane za čvrste raketne pogonske sustave, kako slijedi:
SEE ALSO 9A108.
VIDI I 9A108.