natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The status and date of entry into force of this Regulation should be checked in the latest version of the UN/ECE status document TRANS/WP.29/343, available at:
Status i datum stupanja na snagu ovog Pravilnika potrebno je provjeriti u najnovijoj inačici statusnog dokumenta UNE/CE–a TRANS/WP.29/343, dostupnog na sljedećoj adresi:
Regulation No 107 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UNECE) — Uniform provisions concerning the approval of category M2 or M3 vehicles with regard to their general construction [2015/922]
Pravilnik br. 107 Gospodarske komisije Ujedinjenih naroda za Europu (UNECE) – Jedinstvene odredbe o homologaciji vozila kategorije M2 ili M3 s obzirom na njihovu opću konstrukciju [2015/922]
06 series of amendments of the Regulation — Date of entry into force: 10 June 2014
niza izmjena 06. Pravilnika – datum stupanja na snagu: 10. lipnja 2014.
Supplement 4 to the 04 series of amendments — Date of entry into force: 9 October 2014
Dopune 4. niza izmjena 04 – datum stupanja na snagu: 9. listopada 2014.
Supplement 2 to the 05 series of amendments — Date of entry into force: 15 June 2015
Dopune 2. niza izmjena 05 – datum stupanja na snagu: 15. lipnja 2015.
Supplement 1 to the 06 series of amendments — Date of entry into force: 15 June 2015
Dopune 1. niza izmjena 06 – datum stupanja na snagu: 15. lipnja 2015.
Modification and extension of approval of a vehicle or bodywork type
Preinake i proširenje homologacije tipa vozila ili nadogradnje
Reserved
(rezervirano)
1 Model information documents and Communication documents
Obrasci opisnog dokumenta i izjave
2 Arrangements of approval marks
Izgled homologacijske oznake
3 Requirements to be met by all vehicles
Zahtjevi koje trebaju ispuniti sva vozila
4 Explanatory diagrams
Slikovna pojašnjenja
5 (Reserved)
(Rezervirano)
6 Guidelines for measuring the closing forces of power-operated doors and the reactive forces of power-operated ramps
Upute za mjerenje sila zatvaranja vrata sa servo upravljanjem i reakcijskih sila rampi sa servo upravljanjem
7 Alternative requirements for vehicles of Classes A and B
Alternativni zahtjevi za vozila razreda A i B
8 Accommodation and accessibility for passengers with reduced mobility
Smještaj i pristup putnika sa smanjenom pokretljivošću
9 (Reserved)
(Rezervirano)
10 Type approval for a separate technical unit and type approval of a vehicle fitted with a bodywork already approved as a separate technical unit
Homologacija tipa zasebne tehničke jedinice i homologacija tipa vozila s nadogradnjom koja je već homologirana kao zasebna tehnička jedinica
11 Masses and dimensions
Mase i dimenzije
12 Additional safety prescriptions for trolleybuses
Dodatni sigurnosni zahtjevi za trolejbuse
This Regulation applies to every single-deck, double-deck, rigid or articulated vehicle of category M2 or M3 [1].
Ovaj se Pravilnik primjenjuje na jednopodna, katna (dvopodna), kruta ili zglobna vozila (autobuse) kategorije M2 ili M3. [1]
However, the requirements of this Regulation do not apply to the following vehicles:
Međutim, zahtjevi ovog Pravilnika ne primjenjuju se na sljedeća vozila:
Vehicles designed for the secure transport of persons, for example prisoners;
vozila konstruirana za sigurni prijevoz putnika, npr. zatvorenika;
Vehicles specially designed for the carriage of injured or sick persons (ambulances);
vozila posebno konstruirana za prijevoz ozlijeđenih ili bolesnih osoba (bolnička vozila);
Off-road vehicles.
terenska vozila;
Vehicles specially designed for the carriage of school children.
vozila posebno konstruirana za prijevoz školske djece.
The requirements of this Regulation apply to the following vehicles only to the extent that they are compatible with their intended use and function:
Zahtjevi ovog Pravilnika primjenjuju se na sljedeća vozila samo u mjeri u kojoj su u skladu s predviđenom upotrebom i funkcijom:
Vehicles designed for use by police, security and armed forces;
vozila konstruirana za upotrebu policije, zaštitarskih službi i vojske;
Vehicles which contain seating intended solely for use when the vehicle is stationary, but which are not designed to carry more than 8 persons (excluding the driver) when in motion.
vozila sa sjedalima namijenjenima za upotrebu samo kad vozilo miruje, a koja su konstruirana za prijevoz najviše osam putnika (osim vozača) kad se vozilo kreće.
Examples of these include mobile libraries, mobile churches and mobile hospitality units.
Primjeri takvih vozila jesu putujuće knjižnice, crkve i bolnička vozila.
The seats in such vehicles which are designated for use when the vehicle is in motion shall be clearly identified to users.
Sjedala u takvim vozilima koja su predviđena za upotrebu kad se vozilo kreće moraju biti jasno označena za korisnike.
Pending the addition of appropriate provisions, nothing in this Regulation shall prevent a Contracting Party from specifying requirements for vehicles to be registered in its territory for the fitting and technical requirements for audible and/or visual route and/or destination display equipment, whether fitted internally or externally.
Do dopune odgovarajućih odredaba ništa u ovom Pravilniku ne smije sprečavati ugovornu stranku od propisivanja zahtjeva za vozila koja se trebaju registrirati na njezinu državnom području, odnosno zahtjeva u pogledu ugradnje i tehničkih zahtjeva za zvučnu i/ili vizualnu opremu za prikazivanje rute i/ili odredišta vozila, bilo da je ugrađena unutar ili izvan vozila.
‘Vehicle’ means a vehicle of category M2 or M3 within the scope defined by paragraph 1 above.
„vozilo” znači vozilo kategorije M2 ili M3 unutar područja primjene kako je određeno prethodnim stavkom 1.
For vehicles having a capacity exceeding 22 passengers in addition to the driver, there are three classes of vehicles:
Vozila koja uz vozača mogu prevoziti više od 22 putnika dijele se u tri razreda:
‘Class I’: vehicles constructed with areas for standing passengers, to allow frequent passenger movement;
„razred I.”: vozila konstruirana s prostorom za putnike koji stoje, a koji omogućava često ulaženje i izlaženje putnika;
‘Class II’: vehicles constructed principally for the carriage of seated passengers, and designed to allow the carriage of standing passengers in the gangway and/or in an area which does not exceed the space provided for two double seats;
„razred II.”: vozila konstruirana ponajprije za prijevoz putnika koji sjede i konstruirana tako da dopuštaju i prijevoz putnika koji stoje u prolazu i/ili u prostoru koji ne smije prelaziti prostor za dva udvojena sjedala;
‘Class III’: vehicles constructed exclusively for the carriage of seated passengers;
„razred III.”: vozila konstruirana isključivo za prijevoz putnika koji sjede.
A vehicle may be regarded as belonging in more than one Class.
Vozilo može biti svrstano u više razreda.
In such a case it may be approved for each Class to which it corresponds.
U tom se slučaju vozilo može homologirati za svaki razred u koji je svrstano.
For vehicles having a capacity not exceeding 22 passengers in addition to the driver, there are two classes of vehicles:
Vozila za prijevoz najviše 22 putnika uz vozača dijele se u dva razreda:
‘Class A’
„razred A”
vehicles designed to carry standing passengers; a vehicle of this class has seats and shall have provision for standing passengers.
vozila konstruirana za prijevoz putnika koji stoje; vozilo tog razreda ima sjedala i prostor za putnike koji stoje;
‘Class B’
„razred B”
vehicles not designed to carry standing passengers; a vehicle of this class has no provision for standing passengers.
vozila koja nisu konstruirana za prijevoz putnika koji stoje; vozilo tog razreda nema prostor za putnike koji stoje;
‘Articulated vehicle’ means a vehicle which consists of two or more rigid sections which articulate relative to one another; the passenger compartments of each section intercommunicate so that passengers can move freely between them; the rigid sections are permanently connected so that they can only be separated by an operation involving facilities which are normally only found in a workshop.
„zglobno vozilo” znači vozilo koje se sastoji od dvaju ili više krutih dijelova koji se mogu zakretati jedan u odnosu na drugi; prostori za putnike u svakom dijelu povezani su tako da se putnici mogu slobodno kretati između njih; kruti dijelovi stalno su spojeni tako da se mogu rastaviti samo s pomoću naprava koje se uobičajeno mogu naći samo u radionici;
‘Double-decker articulated vehicle’ means a vehicle which consists of two or more rigid sections which articulate relative to one another; the passenger compartments of each section intercommunicate on at least one deck so that passengers can move freely between them; the rigid sections are permanently connected so that they can only be separated by an operation involving facilities which are normally only found in a workshop.
„katno zglobno vozilo” znači vozilo koje se sastoji od dvaju ili više krutih dijelova koji se mogu zakretati jedan u odnosu na drugi; prostori za putnike u svakom dijelu povezani su najmanje na jednoj razini tako da se putnici mogu slobodno kretati između njih; kruti dijelovi stalno su spojeni tako da se mogu rastaviti samo s pomoću naprava koje se uobičajeno mogu naći samo u radionici;
‘Low floor vehicle’ is a vehicle of Class I, II or A in which at least 35 per cent of the area available for standing passengers (or in its forward section in the case of articulated vehicles, or in its lower deck in the case of double-decker vehicles) forms an area without steps and includes access to at least one service door.
„niskopodno vozilo” znači vozilo razreda I., II. ili A kod kojeg je najmanje 35 % prostora koji je raspoloživ za putnike koji stoje (ili prednjeg dijela vozila kod zglobnih vozila, ili na njegovoj donjoj razini kod katnih vozila) bez stuba i dostupan je kroz najmanje jedna vrata za putnike;
‘Bodywork’ means a separate technical unit comprising all the special internal and external equipment of the vehicle.
„nadogradnja” znači zasebna tehnička jedinica koja uključuje svu posebnu unutarnju i vanjsku opremu vozila;
‘Double-deck vehicle’ means a vehicle where the provided spaces for passengers are arranged, at least in one part, in two superimposed levels and spaces for standing passengers are not provided in the upper deck.
„katno vozilo” znači vozilo u kojem su prostori za putnike, najmanje u jednom dijelu, raspoređeni na dvije razine, jedna iznad druge, a prostori za putnike koji stoje nisu predviđeni na gornjoj razini (katu);
‘Separate technical unit’ means a device intended to be part of a vehicle, which may be type-approved separately but only in relation to one or more specified types of vehicle.
„zasebna tehnička jedinica” znači uređaj, namijenjen da bude dio vozila, a čiji se tip može zasebno homologirati, ali samo za jedan ili više određenih tipova vozila;
‘Trolleybus’ means a vehicle, electrically driven by energy from external, overhead contact wires.
„trolejbus” znači vozilo na električni pogon iz vanjskih kontaktnih žica smještenih iznad tla.
For the purposes of this Regulation, it also includes such vehicles having an additional internal means of propulsion (dual mode vehicles) or having a means of temporary external guidance (guided trolleybuses).
Za potrebe su ovog Pravilnika ovime obuhvaćena i vozila s pomoćnim pogonom (vozila s dvojnim pogonom) ili vozila s mogućnošću privremenog vanjskog vođenja (vođeni trolejbusi);
‘Vehicle without roof’ [2] means a vehicle without roof over all or part of its deck.
„vozilo bez krova” [2] znači vozilo koje nema krov preko cijele ili dijela gornje razine.
In the case of a double-decked vehicle this shall be the upper deck.
U slučaju katnog vozila to se odnosi na gornju razinu (kat).
Space for standing passengers shall not be provided on any deck without roof, independently of the class of vehicle.
Prostor za putnike koji stoje ne smije se nalaziti na bilo kojoj razini bez krova, neovisno o razredu vozila.
‘Definition of type(s)’
„definicija tipa (tipova)”:
‘Vehicle type’ means vehicles, which do not differ in the following essential aspects:
„tip vozila” znači vozila koja se ne razlikuju s obzirom na sljedeće bitne značajke:
Bodywork manufacturer;
proizvođača nadogradnje;
Chassis manufacturer;
proizvođača podvozja;
Vehicle concept (> 22 passengers or ≤ 22 passengers);
koncept vozila (> 22 putnika ili ≤ 22 putnika);
Bodywork concept (single/double-deck, articulated, low-floor);
koncept nadogradnje (jednopodni/katni, zglobni, niskopodni);
Bodywork type if the bodywork has been approved as a separate technical unit.
tip nadogradnje ako je nadogradnja bila homologirana kao zasebna tehnička jedinica;
‘Bodywork type’ for the purposes of type-approval as a separate technical unit means a category of bodywork which does not essentially differ in the following aspects:
„tip nadogradnje” radi homologacije tipa kao zasebne tehničke jedinice znači kategorija nadogradnje koja se znatno ne razlikuje s obzirom na sljedeće značajke:
Mass of the completely equipped vehicle bodywork, differing by 10 per cent;
masu potpuno opremljene nadogradnje vozila, uz dopušteno odstupanje do 10 %;
Specified types of vehicle on which the type of the bodywork can be installed.
određene tipove vozila na koja se tip nadogradnje može ugraditi;
‘Approval of a vehicle or a separate technical unit’ means the approval of a vehicle type, or of a bodywork type as defined in paragraph 2.2 above with regard to the constructional features specified in this Regulation.
„homologacija vozila ili zasebne tehničke jedinice” znači homologacija tipa vozila ili tipa nadogradnje prema definiciji u prethodnom stavku 2.2. s obzirom na konstrukcijske značajke određene u ovom Pravilniku;
‘Superstructure’ means the part of the bodywork which contributes to the strength of the vehicle in the event of a roll-over accident.
„nosiva konstrukcija” znači dio nadogradnje koji pridonosi čvrstoći vozila u slučaju prevrtanja;
‘Service door’ means a door intended for use by passengers in normal circumstances with the driver seated.
„vrata za putnike” znači vrata kojima se služe putnici u uobičajenim okolnostima kad je vozač na svojem sjedalu;
‘Double door’ means a door affording two, or the equivalent of two, access passages.
„dvostruka vrata” znači vrata koja omogućavaju dva, ili tome istovrijedna, pristupna prilaza;
‘Sliding door’ means a door which can be opened or closed only by sliding it along one or more rectilinear or approximately rectilinear rails.
„klizna vrata” znači vrata koja se mogu otvoriti ili zatvoriti samo klizanjem duž jedne ili više pravocrtnih ili približno pravocrtnih vodilica;
‘Emergency door’ means a door intended for use by passengers as an exit only exceptionally and in particular in an emergency.
„vrata za slučaj opasnosti” znači vrata namijenjena za upotrebu putnicima kao izlaz samo u iznimnim okolnostima, a posebno u slučaju opasnosti;
‘Emergency window’ means a window, not necessarily glazed, intended for use as an exit by passengers in an emergency only.
„prozor za slučaj opasnosti” znači prozor, koji ne mora biti ostakljen, namijenjen za upotrebu putnicima kao izlaz samo u slučaju opasnosti;
‘Double or multiple window’ means an emergency window which, when divided into two or more parts by imaginary vertical line(s) (or plane(s)), exhibits two or more parts respectively, each of which complies as to dimensions and access with the requirements applicable to a normal emergency window.
„dvostruki ili višestruki prozor” znači prozor za slučaj opasnosti koji, kad se razdijeli na dva ili više dijelova sa zamišljenom vertikalnom crtom (crtama) (ili ravninom (ravninama)), čini dva ili više odgovarajućih dijelova koji po dimenzijama i pristupu zadovoljavaju zahtjeve koji se primjenjuju na uobičajeni prozor za slučaj opasnosti;
‘Escape hatch’ means an opening in the roof or the floor intended for use as an emergency exit by passengers in an emergency only.
„otvor za spašavanje” znači otvor na krovu ili podu koji je namijenjen za upotrebu putnicima kao izlaz jedino u slučaju opasnosti;
‘Emergency exit’ means an emergency door, emergency window or escape hatch.
„sigurnosni izlaz” znači vrata za slučaj opasnosti, prozor za slučaj opasnosti ili otvor za spašavanje;
‘Exit’ means a service door, intercommunication staircase, half-staircase or emergency exit.
„izlaz” znači vrata za putnike, unutarnje stubište, polustubište ili sigurnosni izlaz;
‘Floor or deck’:
„pod ili podnica”:
‘Floor’ means that part of the bodywork whose upper surface supports standing passengers, the feet of seated passengers and the driver and any crew member, and may support the seat mountings;
„pod” znači onaj dio nadogradnje čiji gornji dio nosi putnike koji stoje, stopala putnika koji sjede te vozača i članove posade te koji može nositi konstrukciju sjedala;
‘Deck’ means that part of the floor provided only for the passengers.
„podnica” znači dio poda namijenjen samo za putnike.
‘Gangway’ means the space providing access by passengers from any seat or row of seats or each special area for wheelchair users to any other seat or row of seats or each special area for wheelchair users or to any access passage from or to any service door or intercommunication staircase and any area for standing passengers; it does not include:
„hodnik” znači prostor koji omogućava putnicima pristup od bilo kojeg sjedala ili reda sjedala ili svakog posebnog prostora za korisnike invalidskih kolica do drugog sjedala ili reda sjedala ili svakog posebnog prostora za korisnike invalidskih kolica ili pristupni prilaz od ili do bilo kojih vrata za putnike ili unutarnjeg stubišta i svih prostora za putnike koji stoje, a ne uključuje:
The space extending 300 mm in front of any seat, except where a sideways-facing seat is situated above a wheel arch, in which case this dimension may be reduced to 225 mm (see Annex 4, Figure 25);
prostor koji se proteže 300 mm ispred svakog sjedala, osim kad je bočno okrenuto sjedalo postavljeno iznad izbočenja nad kotačem, kada se ta dimenzija može smanjiti do 225 mm (vidjeti sliku 25.u Prilogu 4.);
The space above the surface of any step or staircase (except where the surface of the step is contiguous with that of a gangway or access passageway); or
prostor iznad površine bilo koje stube ili stubišta (osim kad je površina stube u ravnini s površinom hodnika ili pristupnog prilaza); ili
Any space which affords access solely to one seat or row of seats or a facing pair of transverse seats or row of seats.
svaki prostor koji omogućava pristup isključivo jednom sjedalu ili redu sjedala ili paru sjedala ili redova sjedala koja su okrenuta jedno prema drugome;
‘Access passage’ means the space extending inwards into the vehicle from the service door up to the outermost edge of the upper step (edge of the gangway), intercommunication staircase or half-staircase.
„pristupni prilaz” znači prostor koji se proteže prema unutrašnjosti vozila od vrata za putnike do krajnjeg ruba gornje stube (rub hodnika), unutarnjeg stubišta ili polustubišta.
Where there is no step at the door, the space to be considered as access passage shall be that which is measured according to Annex 3, paragraph 7.7.1 up to a distance of 300 mm from the starting position of the inner face of the test gauge.
Kad nema stube na vratima, prostor koji se smatra pristupnim prilazom jest onaj koji se izmjeri prema stavku 7.7.1. Priloga 3. do razmaka 300 mm od početnog položaja unutarnje strane kontrolnika za provjeru;
‘Driver's compartment’ means the space intended for driver's exclusive use except in the case of an emergency and containing the driver's seat, the steering wheel, controls, instruments and other devices necessary for driving or operating the vehicle.
„vozačev prostor” znači prostor koji je namijenjen isključivo za vozača, osim u slučaju opasnosti, i u kojem se nalazi vozačevo sjedalo, kolo upravljača, upravljačke naprave, instrumenti i druge naprave koje su potrebne za vožnju ili upravljanje vozilom;
‘Mass of the vehicle in running order’ means the mass of the unladen vehicle with bodywork, and with coupling device in the case of a towing vehicle, in running order, or the mass of the chassis with cab if the manufacturer does not fit the bodywork and/or coupling device (including coolant, oils, 90 per cent fuel, 100 per cent other liquids except used waters, tools, spare wheel and driver (75 kg), and, for buses and coaches, the mass of the crew member (75 kg) if there is a crew seat in the vehicle.
„masa vozila u voznom stanju” znači masa neopterećenog vozila s nadogradnjom i vučnom spojnicom u slučaju vučnog vozila, u voznom stanju ili masa podvozja s kabinom u slučaju da proizvođač ne ugrađuje nadogradnju i/ili napravu za spajanje (uključujući rashladnu tekućinu, ulja, 90 % goriva, 100 % ostalih tekućina uz iznimku otpadnih voda, alat, zamjenski kotač i vozača (75 kg) i, u slučaju autobusa i turističkih autobusa, masa člana osoblja (75 kg) ako se u vozilu nalazi sjedalo za člana posade;
‘Technically permissible maximum laden mass (M)’ means the maximum mass of the vehicle based on its construction and performance, stated by the manufacturer.
„najveća tehnički dopuštena masa opterećenog vozila (M)” znači najveća masa vozila koju je odredio proizvođač na osnovi njegove konstrukcije i radnog učinka.
The technically permissible maximum laden mass is used to determine the vehicle category.
Najveća tehnički dopuštena masa opterećenog vozila upotrebljava se za određivanje kategorije vozila;
‘Passenger’ means a person, other than the driver or a member of the crew.
„putnik” znači osoba koja nije vozač ili član posade;
‘Passenger with reduced mobility’ means all passengers who have a difficulty when using public transport, such as disabled people (including people with sensory and intellectual impairments, and wheelchair users, people with limb impairments, people of small stature, people with heavy luggage, elderly people, pregnant women, people with shopping trolleys, and people with children (including children seated in pushchairs).
„putnik sa smanjenom pokretljivošću” znači svaki putnik koji ima poteškoća kad se služi javnim prijevozom (uključujući osobe s osjetilnim i intelektualnim oštećenjima te korisnike invalidskih kolica, osobe s tjelesnim nedostacima, osobe niskog rasta, osobe s teškom prtljagom, starije osobe, trudnice, osobe s kolicima za kupnju te osobe s djecom (uključujući djecu u dječjim kolicima);
‘Wheelchair user’ means a person who due to infirmity or disability uses a wheelchair for mobility.
„korisnik invalidskih kolica” znači osoba koja zbog slabosti ili invalidnosti za kretanje upotrebljava invalidska kolica;
‘Member of the crew’ means a person assigned to operate as a co-driver or the possible assistant.
„član posade” znači osoba predviđena za rad kao suvozač ili prema potrebi kao pomoćnik;
‘Passenger compartment’ means a space intended for passengers' use excluding any space occupied by fixed appliances such as bars, kitchenettes, toilets or baggage/goods compartments.
„prostor za putnike” znači prostor koji je namijenjen za putnike i ne uključuje bilo koji prostor koji služi za ugrađene dijelove kao što su šankovi, čajne kuhinje, nužnici ili prostori za prtljagu/robu;
‘Power-operated service door’ means a service door which is operated exclusively by energy other than muscular energy and the opening and closing of which, if not automatically operated, is remotely controlled by the driver or a member of the crew.
„vrata za putnike sa servo upravljanjem” znači vrata za putnike koja pokreće isključivo energija koja nije mišićna i čijim otvaranjem i zatvaranjem, ako nije automatsko, daljinski upravlja vozač ili član posade;
‘Automatically-operated service-door’ means a power-operated service door which can be opened (other than by means of emergency controls) only after a control is operated by a passenger and after activation of the controls by the driver, and which closes again automatically.
„automatska vrata za putnike” znači vrata za putnike sa servo upravljanjem koja se mogu otvoriti (osim s pomoću upravljačkih naprava u slučaju opasnosti) samo kad putnik aktivira upravljačku napravu i nakon što vozač aktivira upravljačke naprave te koja se nakon toga zatvaraju automatski;