natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Only applicable for vehicle category L3e’.
Primjenjuje se samo za vozila kategorije L3e”;
point 3.1.6. is replaced by the following:
točka 3.1.6. zamjenjuje se sljedećim:
The existence of measures taken by the manufacturer to ensure the traceability of the vehicle referred to in point 3.1.5. needs not be checked at the time of the type-approval.’;
Postojanje mjera koje proizvođač poduzima za osiguravanje sljedivosti vozila iz točke 3.1.5. ne treba provjeravati prilikom homologacije tipa.”;
point 3.2.8. is replaced by the following:
točka 3.2.8. zamjenjuje se sljedećim:
in Appendix 1, point 5 is replaced by the following:
u Dodatku 1., točka 5. zamjenjuje se sljedećim:
Example for a L3e-A3 motorcycle with additional information for the converted vehicle (CV), a L3e-A2 motorcycle, outside the clearly marked rectangle.
Primjer za L3e-A3 motocikl s dodatnim podacima za konvertirano vozilo (CV), L3e-A2 motocikl, izvan jasno označenog pravokutnika.
In this case for the purpose of a temporary and reversible manufacturer's authorised modification to the first registered L3e-A3 motorcycle in order to register it nationally after its conversion as a reduced-power L3e-A2 configuration (e.g. for vehicle operators with A2 driving licence):
U ovom slučaju u svrhu privremene i reverzibilne preinake odobrene od proizvođača prvo registriranog L3e-A3 motocikla kako bi ga registrirao na nacionalnoj razini nakon njegove konverzije u konfiguraciju manje snage L3e-A2 (npr. za vozače s vozačkom dozvolom kategorije A2):
84 dB(A) — 4250 min-1
84 dB(A) — 4250 min-1
83 dB(A) — 3750 min-1
83 dB(A) — 3750 min-1
35 kW’.
35 kW”;
in Appendix 1, in Section III, entry 2.1. is replaced by the following:
u Dodatku 1. dijelu III., stavka 2.1. zamjenjuje se sljedećim:
The approval is granted in accordance with Article 40 of Regulation (EU) No 168/2013 and the validity of the approval is thus limited to dd/mm/yyyy(6).’
Homologacija se dodjeljuje u skladu s člankom 40. Uredbe (EU) br. 168/2013 te je valjanost homologacije time ograničeno do dd/mm/gg(6).”;
in Section III, entry 4.1. is replaced by the following:
u dijelu III., stavka 4.1. zamjenjuje se sljedećim:
in Section III, the first indent under ‘NB:’ is replaced by the following:
u dijelu III., prva alineja pod „Napomena:” zamjenjuje se sljedećim:
If this model is used for type-approval of a vehicle as an exemption for new technology or new concept, pursuant to Article 40 of Regulation (EU) No 168/2013, the heading of the certificate shall read ‘EU WHOLE-VEHICLE PROVISIONAL TYPE-APPROVAL CERTIFICATE VALID ONLY ON THE TERRITORY OF …(5)’.
Ako se ovaj obrazac upotrebljava za homologaciju tipa vozila na temelju iznimke za nove tehnologije ili nova tehnička rješenja u skladu s člankom 40. Uredbe (EU) br. 168/2013, naslov potvrde glasi: „PRIVREMENI CERTIFIKAT O EU HOMOLOGACIJI TIPA CIJELOG VOZILA VALJAN SAMO NA DRŽAVNOM PODRUČJU ...(5)”.
The provisional type-approval certificate shall also specify the restrictions that have been imposed as to its validity and the waivers which have been applied in accordance with Article 30(4) of Regulation (EU) No 168/2013.’
U privremenom se certifikatu o homologaciji tipa isto tako navode ograničenja utvrđena u pogledu njezine valjanosti i izuzeća primijenjena u skladu s člankom 30. stavkom 4. Uredbe (EU) br. 168/2013.”
the explanatory notes related to Appendix 2 are replaced by the following:
objašnjenja vezana uz Dodatak 2. zamjenjuju se sljedećim:
‘Explanatory notes relating to Appendix 2
„Objašnjenja vezana uz Dodatak 2.
(Footnotes and explanations not to be stated on the type-approval certificate)
(Bilješke i objašnjenja koji se ne navode u certifikatu o homologaciji)
Delete where not applicable.
Prekrižiti nepotrebno.
Classified according to Article 4 of and Annex I to Regulation (EU) No 168/2013, the coding shall be indicated, e.g. ‘L3e-A1E’ for a low-performance Enduro motor-cycle.
Razvrstano u skladu s člankom 4. i Prilogom I. Uredbi (EU) br. 168/2013; navodi se oznaka npr. „L3e-A1E” za „enduro” motocikle male snage.
See section 2.
Vidi dio 2.
Indicate the Member State.
Navedite državu članicu.
Applicable only for type-approval of a vehicle as an exemption for new technology or new concept, pursuant to Article 40 of Regulation (EU) No 168/2013.
Primjenjivo samo za homologaciju tipa vozila na temelju iznimke za nove tehnologije ili nova tehnička rješenja u skladu s člankom 40. Uredbe (EU) br. 168/2013.
Applicable only for vehicle type-approval for a national small series, pursuant to Article 42 of Regulation (EU) No 168/2013.
Primjenjivo samo za nacionalnu homologaciju tipa vozila u malim serijama u skladu s člankom 42. Uredbe (EU) br. 168/2013.
Indicate only the latest amendment in case of an amendment of one or more Articles of Regulation (EU) 168/2013, according to the amendment applied for the EU type-approval.’;
Navedite samo najnoviju izmjenu u slučaju izmjene jednog ili više članaka Uredbe (EU) br. 168/2013 u skladu s izmjenom koja se primjenjuje za EU homologaciju tipa.”;
in Appendix 4, in Section II, the following entries 4a. and 4a.1. are inserted before entry 5.:
u Dodatku 4. dijelu II., ispred stavke 5. umeću se sljedeće stavke 4.a i 4.a.1.:
The approval is granted/extended/refused/withdrawn(1)
Homologacija je dodijeljena/proširena/odbijena/povučena(1)
The approval is granted in accordance with Article 40 of Regulation (EU) No 168/2013 and its validity is thus limited to dd/mm/yyyy(5).’
Homologacija se dodjeljuje u skladu s člankom 40. Uredbe (EU) br. 168/2013 te je njezino valjanost time ograničeno do dd/mm/gg(5).”;
Section II of Appendix 5 is amended as follows:
Dio II. Dodatka 5. mijenja se kako slijedi:
the following entries 4a. and 4a.1. are inserted before entry 5.:
ispred stavke 5. umeću se sljedeće stavke 4.a i 4.a.1.:
entry 5. is replaced by the following:
stavka 5. zamjenjuje se sljedećim:
Restrictions of validity(1)(5): …’
Ograničenja valjanosti(1)(5): …”;
entry 6. is replaced by the following:
stavka 6. zamjenjuje se sljedećim:
Waivers applied(1)(5): …’
Primijenjena izuzeća(1)(5): …”.
in point 4., table 1 is deleted;
u točki 4. briše se tablica 1.;
point 5. is replaced by the following:
točka 5. zamjenjuje se sljedećim:
System or component/separate technical unit (STU)
Sustav ili sastavni dio / zasebna tehnička jedinica (STU)
System: engine emissions (Euro 4 stage)
Sustav: emisije iz motora (faza Euro 4)
System: engine emissions (Euro 5 stage)
Sustav: emisije iz motora (faza Euro 5)
System: crankcase (point 1.3.1. and 1.3.2.) and evaporative emissions (point 1.4.1. to 1.4.3 of Annex IV to Regulation (EU) 168/2013)
Sustav: emisije iz kućišta koljenaste osovine (točke 1.3.1. i 1.3.2.) i emisije isparavanjem (od točke 1.4.1. do točke 1.4.3. Priloga IV. Uredbi (EU) 168/2013)
System: crankcase (point 1.3.1. and 1.3.2.) and evaporative emissions (point 1.4.4. to 1.4.6 of Annex IV to Regulation (EU) 168/2013)
Sustav: emisije iz kućišta koljenaste osovine (točke 1.3.1. i 1.3.2.) i emisije isparavanjem (od točke 1.4.4. do točke 1.4.6. Priloga IV. Uredbi (EU) 168/2013)
System: crankcase (point 1.3.1. and 1.3.2.) and evaporative emissions (point 1.4.7. to 1.4.8 of Annex IV to Regulation (EU) 168/2013)
Sustav: emisije iz kućišta koljenaste osovine (točke 1.3.1. i 1.3.2.) i emisije isparavanjem (od točke 1.4.7. do točke 1.4.8. Priloga IV. Uredbi (EU) 168/2013)
System: environmental on-board diagnostic (OBD Stage I: point 1.8.1. to 1.8.2 of Annex IV to Regulation (EU) 168/2013)
Sustav: sustavi ugrađene dijagnostike (OBD faza I.: od točke 1.8.1. do točke 1.8.2. Priloga IV. Uredbi (EU) 168/2013) s obzirom na učinak na okoliš
System: environmental on-board diagnostic (OBD Stage II: point 1.8.3. of Annex IV to Regulation (EU) 168/2013)
Sustav: sustavi ugrađene dijagnostike (OBD faza II.: točka 1.8.3. Priloga IV. Uredbi (EU) 168/2013) s obzirom na učinak na okoliš
System: sound level
Sustav: razina buke
System: propulsion unit performance
Sustav: učinak pogonske jedinice
STU: pollution-control device
STU: uređaj za kontrolu onečišćenja
STU: noise-abatement device
STU: prigušivač zvuka
STU: exhaust device (pollution-control device and noise-abatement device)
STU: ispušni uređaj (uređaj za kontrolu onečišćenja i prigušivač zvuka)
System: installation of lighting and light-signalling devices
Sustav: ugradnja uređaja za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju
System: roll-over protective structure (ROPS)
Sustav: zaštitna konstrukcija pri prevrtanju (ROPS)
System: installation of tyres
Sustav: ugradnja guma
Component/STU: audible warning device
Sastavni dio / STU: zvučno upozorne naprave
Component/STU: non-glazing front windscreen
Sastavni dio / STU: ne-sigurnosno prednje vjetrobransko staklo
Component/STU: windscreen washer device
Sastavni dio / STU: naprava za pranje vjetrobranskog stakla
Component/STU: rearward visibility device
Sastavni dio / STU: naprava za vidljivost iza vozila
Component/STU: safety belts
Sastavni dio / STU: sigurnosni pojasevi
Component/STU: seating position (saddle/seat)
Sastavni dio / STU: sjedeće mjesto (sjedište/sjedalo)
LIST III — Vehicle construction and general type-approval requirements
POPIS III. – Konstrukcijski i opći zahtjevi za homologaciju tipa vozila
System: functional on-board diagnostics (OBD Stage I: point 1.8.1. to 1.8.2 of Annex IV to Regulation (EU) 168/2013)
Sustav: sustavi ugrađene dijagnostike (OBD faza I.: od točke 1.8.1. do točke 1.8.2. Priloga IV. Uredbi (EU) 168/2013) s obzirom na funkcionalnost
System: functional on-board diagnostics (OBD Stage II: point 1.8.3. of Annex IV to Regulation (EU) 168/2013)
Sustav: sustavi ugrađene dijagnostike (OBD faza II.: točka 1.8.3. Priloga IV. Uredbi (EU) 168/2013) s obzirom na funkcionalnost
STU: trailer coupling device
STU: naprava za spajanje prikolice
STU: devices to prevent unauthorised use
STU: naprave za sprječavanje neovlaštene upotrebe
STU: passenger handholds
STU: rukohvati za putnike
STU: footrests
STU: oslonci za stopala
STU: side-car
STU: bočna prikolica
item 2.2.1.3.3. is replaced by the following:
točka 2.2.1.3.3. zamjenjuje se sljedećim:
Type II test results(3):
Rezultati ispitivanja tipa II.(3):
Table 5-2
Tablica 5-2.
Test type II results
Rezultati ispitivanja tipa II.
Engine speed (min-)
Brzina vrtnje motora (min-)
Engine oil temperature (K)
Temperatura ulja u motoru (K)
Measured & corrected value of absorption coefficient
Izmjerena i ispravljena vrijednost koeficijenta apsorpcije
PI: Low idle test
PI: Ispitivanje na niskoj brzini vrtnje u praznom hodu
PI: High idle test
PI: Ispitivanje na povišenoj brzini vrtnje u praznom hodu
CI — Free acceleration test / Smoke opacity test results
CI – Rezultati ispitivanja pri slobodnom ubrzavanju / zacrnjenja dimljenja
items 2.2.1.8.6. and 2.2.1.8.7. are replaced by the following:
točke 2.2.1.8.6. i 2.2.1.8.7. zamjenjuju se sljedećim:
emissions and fuel consumption(3)
Emisija CO2 i potrošnja goriva(3)
Table 5-8
Tablica 5-8.
Test Type VII result table for propulsions equipped with a combustion engine only or equipped with not-externally-chargeable (NOVC) hybrid electric propulsion
Tablica rezultata ispitivanja tipa VII. za pogone opremljene samo motorom s unutarnjim izgaranjem ili opremljene hibridnim električnim pogonom s unutarnjim punjenjem (NOVC)
Test Type VII Test Results (TRTTVII)
Rezultati ispitivanja tipa VII. (TRTTVII)
Test No
Broj ispitivanja
(l/100km) or (kg/100 km)
(l/100 km) ili (kg/100 km)
Ki [1] [3] [5](no unit )
Ki [1] [3] [5](nema jedinice)
and Fuel consumption as declared by the manufacturer
i potrošnja goriva prema podacima proizvođača
emissions/fuel consumption (manufacturer's declared values)(3)
Emisija CO2 / potrošnja goriva (prema podacima proizvođača)(3)
Electric energy consumption and electric range(3):
Potrošnja električne energije i električni raspon(3):
Table 5-9
Tablica 5-9.
Test Type VII result table for pure electric propulsion or not-externally-chargeable (NOVC) propulsions equipped with an electric motor for propulsion
Tablica rezultata ispitivanja tipa VII. za potpuno električni pogon ili pogon s unutarnjim punjenjem (NOVC) opremljen elektromotorom za pogon
Measured electric energy consumption
Izmjerena potrošnja električne energije
Declared electric energy consumption
Deklarirana potrošnja električne energije
Measured electric range
Izmjereni električni raspon
Declared electric range
Deklarirani električni raspon
Pure electric powertrain
Potpuno električni pogon
NOVC hybrid electric powertrain
Hibridni električni pogon s unutarnjim punjenjem (NOVC)
in point 2.2.1.10.9., Table 5-13 is replaced by the following:
u točki 2.2.1.10.9., tablica 5-13. zamjenjuje se sljedećim:
‘Table 5-13
„Tablica 5-13.
Test result requirements regarding sound level
Zahtjevi za ispitne rezultate u pogledu razine buke
Sound emission level
Razina buke
Sound level limits
Granična vrijednost buke
Annex VI(D) to Regulation (EU) No 168/2013
Prilog VI.(D) Uredbi (EU) br. 168/2013
Equivalent UNECE sound level limits to Annex VI(D) to Regulation (EU) No 168/2013
granične vrijednosti buke UNECE-a ekvivalentne Prilogu VI.(D) Uredbi (EU) br. 168/2013
Test requirements
Ispitni zahtjevi
Annex VIII to Regulation (EU) No 168/2013
Prilog VIII. Uredbi (EU) br. 168/2013
UNECE Regulations referred to in Annex VI(D) to Regulation (EU) No 168/2013
Pravilnici UNECE-a iz Priloga VI.(D) Uredbi (EU) br. 168/2013
Administrative requirements for vehicle subcategories regarding sound level:
Administrativni zahtjevi za potkategorije vozila u pogledu razine buke:
Vehicle (sub)categories
(Pot)kategorije vozila
Annex I to UNECE Regulation No 63
Prilog I. Pravilniku UNECE-a br. 63
UNECE Regulation No 63
Pravilnik UNECE-a br. 63
Annex I to UNECE Regulation No 41
Prilog I. Pravilniku UNECE-a br. 41
UNECE Regulation No 41
Pravilnik UNECE-a br. 41
Annex I to UNECE Regulation No 9
Prilog I. Pravilniku UNECE-a br. 9
UNECE Regulation No 9
Pravilnik UNECE-a br. 9
Replacement exhaust noise-abatement devices all categories
Sve kategorije zamjenskih prigušivača zvuka na ispušnom uređaju
Annex I to UNECE Regulation No 92
Prilog I. Pravilniku UNECE-a br. 92
UNECE Regulation No 92’
Pravilnik UNECE-a br. 92”
in point 2.2.1.10.11., Table 5-14 is replaced by the following:
u točki 2.2.1.10.11., tablica 5-14. zamjenjuje se sljedećim:
‘Table 5-14
„Tablica 5-14.
Sound level test results Euro 4 or Euro 5
Rezultati ispitivanja buke s obzirom na zahtjeve Euro 4 ili Euro 5
Propulsion class
Pogonski razred
Euro 4 sound level limit
Granična vrijednost buke Euro 4
SLEU4 (dB(A)) / Euro 4 test results TRTTIXEU4 (dB(A))& (% of SLEU4)
SLEU4 (dB(A)) /Rezultat ispitivanja Euro 4 TRTTIXEU4 (dB(A))& (% od SLEU4)
Euro 4 sound test procedure
Postupak ispitivanja buke Euro 4
Euro 5 sound level limit
Granična vrijednost buke Euro 5
SLEU5 (dB(A)) / Euro 5 test results TRTTIXEU5 (dB(A)) & (% of SLEU5)
SLEU5 (dB(A)) / rezultati ispitivanja Euro 5 TRTTIXEU5 (dB(A)) & (% od SLEU5)
Euro 5 sound test procedure
Postupak ispitivanja buke Euro 5
PI / CI / Hybrid
PI/CI/Hibridni
Commission Delegated Regulation (EU) No 134/2014 Annex VIII / UNECE Regulation No 63
Delegirana uredba Komisije (EU) br. 134/2014, Prilog VIII. /Pravilnik UNECE-a br. 63
Commission Delegated Regulation (EU) No 134/2014 Annex VIII / UNECE Regulation No 9
Delegirana uredba Komisije (EU) br. 134/2014, Prilog VIII. / Pravilnik UNECE-a br. 9
UNECE Regulation No 9’
Pravilnik UNECE-a br. 9”
items 2.2.1.10.12.and 2.2.1.10.13. are replaced by the following:
točke 2.2.1.10.12. i 2.2.1.10.13. zamjenjuju se sljedećim:
Stationary sound level: …dB(A) at engine speed: …min-1
Razina buke u mirovanju: …dB(A) pri brzini vrtnje motora: …min– 1
Replacement noise-abatement device(s) make(s) and type(s) (3): …’;
Marka (marke) i tip (tipovi) zamjenskog (zamjenskih) prigušivača zvuka(3): …”;
the following item 2.2.1.10.14. is inserted:
umeće se sljedeća točka 2.2.1.10.14.:
Location of the type-approval number (add drawings, photographs) (3): …’.
Položaj homologacijskog broja (dodati nacrte, fotografije)(3): …”.
Where applicable.
Ako je primjenjivo.
Round to 2 decimal places.
Zaokružiti na dva decimalna mjesta.
Round to 4 decimal places.
Zaokružiti na četiri decimalna mjesta.
Round to 0 decimal places
Zaokružiti na nula decimalnih mjesta
Set Ki = 1 in case:(a) the vehicle is not equipped with a periodically regenerating emission abatement system or;(b) the vehicle is not a hybrid electric vehicle.
Postaviti Ki = 1 u slučaju da:(a) vozilo nije opremljeno sustavom periodične regeneracije za kontrolu emisije ili(b) vozilo nije hibridno električno vozilo.
L1e — L7e if equipped with twinned wheels L2e, L4e, L5e, L6e, L7e
L1e — L7e ako je opremljeno udvojenim kotačima L2e, L4e, L5e, L6e, L7e
L1e — L7e if equipped with twinned wheels
L1e — L7e ako je opremljeno udvojenim kotačima
L1e — L7e equipped with twinned wheels, L2e, L5e, L6e, L7e
L1e — L7e opremljena udvojenim kotačima, L2e, L5e, L6e, L7e
The vehicle identification number shall, if possible, be presented on a single line.
Ako je moguće, identifikacijska se oznaka vozila ispisuje u jednom retku.
When the VIN is marked on two lines, the beginning and the end of the VIN shall be limited by one symbol at the choice of the manufacturer which should neither be a Roman capital letter nor an Arabic numeral.’
Kada je identifikacijska oznaka vozila (VIN) ispisana u dva retka, početak i kraj VIN-a ograničeni su jednim simbolom prema izboru proizvođača koji ne smije biti veliko latinično slovo ili arapska brojka.”
(% vol.)
(% obujma)
TRTTI Measured x [1] [2]
TRTTI Izmjerena x [1] [2]
TRTTI Measured Mean [1] [2]
TRTTI Izmjerena x Srednja [1] [2]
Ki · TRTTI Measured x Mean
Ki · TRTTI Izmjerena x Srednja
vmax ≤ 45 km/h
vmax ≤ 45 km/h
PMR ≤ 25
PMR ≤ 25
25 < PMR ≤ 50
25 < PMR ≤ 50
PMR > 50
PMR > 50
max 352 kg
najviše 352 kg
vmax ≤ 25 km/h
vmax ≤ 25 km/h
PM(0): …mg/km
Krute čestice(0): …mg/km
mg/km (3)
mg/km(3)
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/1826
Provedbena uredba Komisije (EU) 2016/1826
of 14 October 2016
оd 14. listopada 2016.
concerning the non-approval of the active substance tricyclazole, in accordance with Regulation (EC) No 1107/2009 of the European Parliament and of the Council concerning the placing of plant protection products on the market
o neodobravanju aktivne tvari triciklazol u skladu s Uredbom (EZ) br. 1107/2009 Europskog parlamenta i Vijeća o stavljanju na tržište sredstava za zaštitu bilja
In accordance with Article 7(1) of Regulation (EC) No 1107/2009, on 21 December 2012, Italy received an application from Dow AgroSciences for the approval of the active substance tricyclazole.
U skladu s člankom 7. stavkom 1. Uredbe (EZ) br. 1107/2009 Italija je 21. prosinca 2012. od trgovačkog društva Dow AgroSciences primila zahtjev za odobrenje aktivne tvari triciklazol.
In accordance with Article 9(3) of that Regulation, the rapporteur Member State notified the applicant, the other Member States, the Commission and the European Food Safety Authority (hereinafter ‘the Authority’) of the admissibility of the application on 4 February 2013.
U skladu s člankom 9. stavkom 3. te Uredbe država članica izvjestiteljica je 4. veljače 2013. obavijestila podnositelja zahtjeva, ostale države članice, Komisiju i Europsku agenciju za sigurnost hrane (dalje u tekstu „Agencija”) o prihvatljivosti zahtjeva.
For that active substance, the effects on human and animal health and the environment have been assessed, in accordance with the provisions of Article 11(2) and (3) of that Regulation, for the use proposed by the applicant.
Za tu su aktivnu tvar ocijenjeni učinci na zdravlje ljudi i životinja te na okoliš u skladu s odredbama članka 11. stavaka 2. i 3. te Uredbe, za uporabu koju je predložio podnositelj zahtjeva.
The rapporteur Member State submitted a draft assessment report to the Commission and the Authority on 7 January 2014.
Država članica izvjestiteljica 7. siječnja 2014. dostavila je Komisiji i Agenciji nacrt izvještaja o procjeni.
In accordance with Article 12(3) of that Regulation, it requested that the applicant supply additional information to the Member States, the Commission and the Authority.
U skladu s člankom 12. stavkom 3. te Uredbe zatražila je da podnositelj zahtjeva državama članicama, Komisiji i Agenciji dostavi dodatne informacije.
The assessment of the additional information by the rapporteur Member State was submitted to the Authority in the format of an updated draft assessment report.
Procjena dodatnih informacija koju je pripremila država članica izvjestiteljica dostavljena je Agenciji u obliku ažuriranog nacrta izvještaja o procjeni.
The draft assessment report was reviewed by the Member States and the Authority.
Nacrt izvješća o procjeni pregledale su države članice i Agencija.
The Authority presented to the Commission its conclusion on the risk assessment of the active substance tricyclazole [2] on 18 February 2015.
Agencija je 18. veljače 2015. Komisiji dostavila svoj zaključak o procjeni rizika za aktivnu tvar triciklazol [2].
The Authority concluded that the assessment of the genotoxic and carcinogenic potential of the substance was inconclusive and therefore reference values (ADI, ARfD and AOEL) for use in human health risk assessments could not be established.
Agencija je zaključila da je procjena genotoksičnog i karcinogenog potencijala te tvari nepotvrđena i stoga nije bilo moguće utvrditi referentne vrijednosti (ADI, ARfD i AOEL) za uporabu u procjeni rizika za zdravlje ljudi.
Consequently, the risk assessments for operators, workers, bystanders, residents and consumers could not be conducted.
Stoga nije bilo moguće provesti procjenu rizika za primjenitelje, radnike, druge nazočne osobe, stanovnike i potrošače.
It further concluded that the test material used in the toxicity studies was not representative of the proposed technical specification for the active substance and associated impurities.
Nadalje je zaključila da testni materijal koji je upotrijebljen u studijama toksičnosti nije bio reprezentativan u pogledu predložene tehničke specifikacije za aktivnu tvar i pridružene nečistoće.
In addition, certain areas of the assessment could not be finalised, including the potential of tricyclazole to act as an endocrine disruptor and the potential for groundwater contamination by metabolites whose toxicological relevance is unknown.
Osim toga, nije bilo moguće dovršiti određene dijelove procjene, među ostalim mogućnost djelovanja triciklazola kao endokrinog disruptora i mogućnost da metaboliti čija je toksikološka relevantnost nepoznata onečiste podzemne vode.
The Commission invited the applicant to submit its comments on the conclusion of the Authority and, in accordance with Article 13(1) of Regulation (EC) No 1107/2009, on the draft review report.
Komisija je pozvala podnositelja zahtjeva da podnese svoje primjedbe o zaključku Agencije i o nacrtu izvještaja o pregledu u skladu s člankom 13. stavkom 1. Uredbe (EZ) br. 1107/2009.
However, despite the arguments put forward by the applicant, the concerns referred to in recital 5 could not be eliminated.
Međutim unatoč argumentima koje je iznio podnositelj zahtjeva, bojazni u pogledu tvari iz uvodne izjave 5. nisu se mogle ukloniti.
Consequently, it has not been demonstrated that it may be expected that, with respect to one or more representative uses of at least one plant protection product containing tricyclazole, the approval criteria provided for in Article 4 of Regulation (EC) No 1107/2009 are satisfied.
Stoga nije dokazano da se u odnosu na jednu reprezentativnu uporabu ili više njih najmanje jednog sredstva za zaštitu bilja koje sadržava triciklazol može očekivati da su mjerila za odobravanje predviđena člankom 4. Uredbe (EZ) br. 1107/2009 ispunjena.
The active substance tricyclazole should therefore not be approved pursuant to Article 13(2) of Regulation (EC) No 1107/2009.
Aktivnu tvar triciklazol stoga ne bi trebalo odobriti u skladu s člankom 13. stavkom 2. Uredbe (EZ) br. 1107/2009.
This Regulation does not prejudice the submission of a further application for tricyclazole pursuant to Article 7 of Regulation (EC) No 1107/2009.
Ovom se Uredbom ne dovodi u pitanje ponovno podnošenje zahtjeva za triciklazol u skladu s člankom 7. Uredbe (EZ) br. 1107/2009.
The active substance tricyclazole is not approved.
Aktivna tvar triciklazol ne odobrava se.
Done at Brussels, 14 October 2016.
Sastavljeno u Bruxellesu 14. listopada 2016.