natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Third party software components shall be chosen according to the general safety requirements.
Softverske komponente treće strane odabiru se u skladu s općim sigurnosnim zahtjevima.
The navigation system provider shall prove that third party components meet the high standards necessary for safe navigation either by providing acceptable quality certificates or by extensive and provable testing of the components.
Dobavljač navigacijskog sustava dokazuje da komponente treće strane zadovoljavaju visoke standarde potrebne za sigurnu plovidbu prilaganjem prihvatljivih potvrda o kvaliteti ili podrobnim i dokazivim ispitivanjem komponenti.
Navigation systems may support additional services in navigation mode if they are useful.
Navigacijski sustavi mogu podržavati dodatne usluge u navigacijskom načinu rada ako su korisne.
These services shall not interfere with navigation mode.
Te usluge ne smiju ometati navigacijski način rada.
The navigation system provider is responsible for additional test equipment, necessary to verify interface specification, protocol specification and compliance tests with the Inland ECDIS technical specifications.
Dobavljač navigacijskog sustava odgovoran je za dodatnu ispitnu opremu potrebnu za provjeru specifikacije sučelja, specifikacije protokola i sukladnosti s tehničkim specifikacijama Inland ECDIS-a.
Additional national versions of a type-approved Inland ECDIS shall reapply for type approval to be checked for the translation of the user interface.
Za dodatne nacionalne inačice homologiranog tipa Inland ECDIS-a ponovno se podnosi zahtjev za ispitivanje tipa radi provjere prijevoda korisničkog sučelja.
The documentation (manuals) shall contain comprehensive information on installation, operation and service of the navigation system.
Dokumentacija (upute) sadrži podrobne informacije o instaliranju, radu i servisiranju navigacijskog sustava.
The presentation of user-relevant information shall be made clear, understandable and without unnecessary technical terms.
Informacije važne korisniku navedene su jasno, razumljivo i bez nepotrebnih tehničkih pojmova.
The user manual shall at least be available in English, French, German and Dutch.
Upute za uporabu dostupne su najmanje na engleskom, francuskom, njemačkom i nizozemskom jeziku.
The technical documentation may be made available in English only.
Tehnička dokumentacija može biti dostupna samo na engleskom jeziku.
METHODS OF TESTING AND REQUIRED RESULTS
NAČINI ISPITIVANJA I ZAHTIJEVANI REZULTATI
The navigation system shall make reliable estimations of position and heading.
Navigacijski sustav daje pouzdane procjene pozicije i smjera.
Moreover, the estimations of position and heading shall be checked by the system for conformity with the required accuracy.
Povrh toga, sustav provjerava jesu li procjene pozicije i smjera u skladu sa zahtijevanom točnošću.
Position and heading information shall be calculated and displayed for the same reference position.
Informacije o poziciji i smjeru računaju se i prikazuju u odnosu na istu referentnu točku.
This shall normally be the centre of the radar antenna.
U pravilu to je središte radarske antene.
A new position estimate shall at least be available with every revolution of the radar antenna.
Nova procjena pozicije dostupna je najkasnije sa svakim okretom radarske antene.
The navigation system shall estimate and display the position of the vessel.
Navigacijski sustav procjenjuje i prikazuje poziciju plovila.
The following minimal requirements shall be fulfilled under normal operation conditions:
U uobičajenim radnim uvjetima ispunjeni su najmanje sljedeći zahtjevi:
The average position estimation shall not deviate more than 5 meters from the true position and shall cover all systematic errors.
prosječna vrijednost procjene pozicije ne smije odstupati više od 5 metara od stvarne pozicije i uzima u obzir sve sustavne pogreške;
The standard deviation σ shall be less than 5 meters and shall be based on random errors only.
standardna devijacija (σ) manja je od 5 metara i temelji se samo na slučajnim pogreškama;
The system shall be capable to detect deviations of more than 3σ within 30 seconds.
sustav je sposoban prepoznati devijacije veće od 3σ za najviše 30 sekundi.
These results shall be verified by a realistic test of at least 60 min.
Rezultati se potvrđuju realističnim ispitivanjem u trajanju od najmanje 60 minuta.
The navigation system shall estimate and display the heading of the vessel.
Navigacijski sustav procjenjuje i prikazuje smjer plovila.
The following minimal requirements shall be fulfilled:
Ispunjeni su najmanje sljedeći zahtjevi:
The average heading angle estimation shall not deviate more than 1 degree from the radar heading direction and shall cover all systematic errors.
prosječna vrijednost procjene kuta smjera ne smije odstupati više od 1 stupnja od radarskog smjera i uzima u obzir sve sustavne pogreške.
The offset between vessel heading direction and radar heading shall be less than 1 degree.
Pomak između smjera kretanja plovila i radarskog smjera manji je od 1 stupnja;
The standard deviation σ shall be less than 2 degrees and shall be only based on random errors.
standardna devijacija (σ) manja je od 2 stupnja i temelji se samo na slučajnim pogreškama.
The navigation system shall check proper operation of the position and heading estimation online.
Navigacijski sustav stalno provjerava ispravnost procjenjivanja pozicije i smjera.
Problems shall to be detected within 30 seconds.
Poteškoće se prepoznaju za najviše 30 sekundi.
In case of malfunction, the navigation system shall inform the user about the problem and its consequence for navigation.
U slučaju neispravnosti, navigacijski sustav obavješćuje korisnika o poteškoći i njezinim posljedicama za plovidbu.
If a critical sensor alarm signalises, that position or heading does not meet the required accuracy, the navigation chart shall be switched off.
Uključi li se kritični senzorski alarm zbog toga što pozicija ili smjer ne zadovoljavaju zahtijevanu točnost, navigacijska se karta isključuje.
A navigation system provider shall equip navigation systems during the compliance test with a standard NMEA interface sending the position and heading information used by the navigation system.
Dobavljač oprema navigacijske sustave standardnim NMEA-inim sučeljem koje šalje informacije o poziciji i smjeru kojima se koristi navigacijski sustav.
This information shall be encoded by NMEA sentences known as GGA and HDT.
Te se informacije kodiraju NMEA-inim rečenicama GGA i HDT.
Additional sentences like RMC, ROT and VTG are accepted.
Prihvaćaju se i dodatne rečenice poput RMC, ROT i VTG.
These strings shall be sent preferably every 0.1 second, at least every second.
Poželjno je da se ti nizovi šalju svakih 0,1 sekundi, a najmanje svake sekunde.
Position and heading shall be according to the definitions in Chapter 2.1.1.1 and Chapter 2.1.1.2 of this Section.
Pozicija i smjer u skladu su s definicijama u poglavljima 2.1.1.1. i 2.1.1.2. ovog odjeljka.
The following documents shall be provided for admittance and shall be shipped with every navigation system:
Sljedeći dokumenti prilažu se za ispitivanje i dostavljaju uz svaki navigacijski sustav:
Users manual,
upute za rukovanje,
Installation manual,
upute za instalaciju,
Service manual.
upute za servisiranje.
The following documents and files shall be provided during the admittance procedure and are not required for end users:
Sljedeći dokumenti i datoteke prilažu se za postupak ispitivanja, no ne zahtijevaju se za krajnje korisnike:
design specification,
razvojna specifikacija softvera,
software style guide,
softverski vodič,
certificates of third party software components or test and simulation protocols.
potvrde za softverske komponente treće strane ili protokoli ispitivanja i simulacija.
The documents and files provided shall allow for a complete verification of compliance with the Inland ECDIS technical specifications.
Priloženi dokumenti i datoteke omogućuju potpunu provjeru sukladnosti s tehničkim specifikacijama Inland ECDIS-a.
The navigation system shall pass an endurance test of 48 hours of uninterrupted operation under normal operation conditions.
Navigacijski sustav prolazi provjeru otpornosti u obliku 48 sati neprekidnog rada u uobičajenim radnim uvjetima.
The system shall provide standard interfaces for performance and resource monitoring during operation.
Sustav je opremljen standardnim sučeljima za nadzor funkcioniranja i resursa tijekom rada.
Monitoring the system shall show no indication of system instability, memory leaking or any kind of performance loss over time.
Tijekom ispitivanja ne smije biti nikakvih znakova nestabilnosti sustava, „curenja” memorije ili bilo koje druge vrste slabljenja funkcioniranja s vremenom.
Navigation systems supporting additional services while running in navigation mode shall provide the necessary test equipment including all documents mentioned in Chapter 1.7 of this Section.
Navigacijski sustavi koji podržavaju dodatne usluge u navigacijskom načinu rada imaju potrebnu ispitnu opremu sa svim dokumentima iz poglavlja 1.7. ovog odjeljka.
CHANGES TO CERTIFIED SYSTEMS
PROMJENE ODOBRENIH SUSTAVA
Navigation systems installed on board shall be functionally equivalent to a system certified by authorities.
Navigacijski sustavi instalirani na plovilima u funkcionalnom su smislu istovrijedni sustavu koji su odobrila nadležna tijela.
For every system the navigation system provider shall ship a statement of compliance with the Inland ECDIS technical specifications and its functional equivalence to the certified system.
Dobavljač navigacijskih sustava svakom sustavu prilaže izjavu o sukladnosti s tehničkim specifikacijama Inland ECDIS-a i funkcionalnoj istovrijednosti s odobrenim sustavom.
The competent authority is entitled to check Inland ECDIS compliance of installed systems at any time.
Nadležno tijelo ima pravo u svakom trenutku provjeriti sukladnost instaliranih sustava sa standardima Inland ECDIS-a.
The navigation system provider can change software or hardware as long as Inland ECDIS compliance is maintained.
Dobavljač navigacijskih sustava može mijenjati softver i hardver sve dok održava sukladnost sa standardima Inland ECDIS-a.
Changes shall be fully documented and submitted to the competent authority together with an explanation of how the navigation system is affected by these changes.
Promjene su u cijelosti dokumentirane i dostavljene nadležnom tijelu skupa s objašnjenjem kako utječu na navigacijski sustav.
The competent authority can require a partial or complete renewal of certification if considered necessary.
Nadležno tijelo može zahtijevati djelomično ili potpuno ponavljanje ispitivanja smatra li to potrebnim.
The aforementioned also applies to the use of an approved Inland ECDIS with another national version of the operating system.
To vrijedi i za uporabu odobrenog Inland ECDIS-a s drugom nacionalnom inačicom operativnog sustava.
The following changes do not affect certification of the system and require only a notice to the competent authority:
Sljedeće promjene ne utječu na odobrenje sustava i zahtijevaju samo da se o njima obavijesti nadležno tijelo:
minor changes on third party components (e.g. operation system or library updates),
neznatne promjene komponenti neovisnih proizvođača (npr. ažuriranje biblioteka ili operativnog sustava),
use of equivalent or better hardware components (e.g. faster microprocessor, newer chip revisions, equivalent graphic card etc.),
primjena istovrijednih ili boljih hardverskih dijelova (npr. brži mikroprocesor, preinake čipa, istovrijedna grafička kartica itd.),
minor changes in source code or documentation.
neznatne promjene izvornog koda ili dokumentacije.
Inland ECDIS equipment, self-sufficient system without connection to radar
Oprema Inland ECDIS-a, samostalni sustav bez povezanosti s radarom
Figure 2
Slika 2.:
Inland ECDIS equipment, parallel installation with connection to radar
Oprema Inland ECDIS-a, usporedna instalacija povezana s radarom
Figure 3
Slika 3.:
Inland ECDIS equipment with connection to radar and shared monitor
Oprema Inland ECDIS-a povezana s radarom i zajedničkim zaslonom
Figure 4
Slika 4.:
Navigational radar equipment with integrated Inland ECDIS functionality
Navigacijska radarska oprema s ugrađenim funkcijama Inland ECDIS-a
Sources used to define the terms and abbreviations provided in the text:
Pojmovi i kratice u tekstu definirani su prema ovim izvorima:
IMO Resolution MSC.232(82)
Rezolucija IMO MSC.232(82)
IHO S-52 and IHO S-32 Appendix 1 ‘Glossary of ECDIS-related Terms’
Dodatak 1. IHO S-52 i IHO S-32 „Glosar pojmova povezanih s ECDIS-om”
IHO S-57 (especially Part 1 ‘General Introduction’, clause 5 ‘Definitions’)
IHO S-57 (posebno 1. dio „Opći uvod”, rečenica 5. „Definicije”)
Technical Specifications for Inland ECDIS
Tehničke specifikacije za Inland ECDIS
Section 1: Performance Standard for Inland ECDIS
Odjeljak 1.: Izvedbeni standard za Inland ECDIS
Section 2: Data Standard for Inland ENCs
Odjeljak 2.: Podatkovni standard za Inland ENC-ove
Section 2a: Codes for Producers and Waterways
Odjeljak 2.A: Kodovi za proizvođače i vodne putove
Section 3: Presentation Standard for Inland ECDIS
Odjeljak 3.: Prikazni standard za Inland ECDIS
Section 4: Operational and Performance Requirements, Methods of Testing and Required Tests Results including its Sections 4A and 4B
Odjeljak 4.: Radni i izvedbeni zahtjevi, metode ispitivanja i zahtijevani rezultati, uključujući odjeljke 4.A i 4.B
IENC Domain in the S-100 Registry
Domena IENC-a u registru S-100
IEHG Product Specification for Inland ENCs
Proizvodna specifikacija za Inland ENC-ove IEHG-a
IEHG Inland ENC Feature Catalogue
Katalog objekata za Inland ENC IEHG-a
IEC Guideline 61174 Edition 3.0
Smjernica IEC 61174, izdanje 3.0
Annex IX, Parts III to VI, of Directive 2006/87/EC of the European Parliament and of the Council [1]: Requirements applicable to radar installations and rate-of-turn indicators
Prilog IX., dijelovi od III. do VI., Direktivi 2006/87/EZ Europskog parlamenta i Vijeća [1]: Zahtjevi koji se primjenjuju na radarske uređaje i pokazivače brzine okreta
Commission Regulation (EC) No 414/2007 concerning the technical guidelines for the planning, implementation and operational use of river information services (RIS) [2]
Uredba Komisije (EZ) br. 414/2007 o tehničkim smjernicama za planiranje, uvođenje i operativnu uporabu riječnih informacijskih sustava (RIS) [2].
Definitions of the features and attributes can be derived from the Feature Catalogue for Inland ENCs of the UNECE Resolution on Inland ECDIS referred to in Section 1 § 2.h
Definicije objekata i atributa mogu se izvesti iz kataloga objekata za Inland ENC-ove UNECE-ove Rezolucije o Inland ECDIS-u navedene u odjeljku 1. poglavlju 2. točki (h).
Term or abbreviation
Pojam ili kratica
Acronym
Akronim
haracter-code of the feature/of the attribute
nakovni kod objekta ili atributa
Automatic Identification System: An automatic communication and identification system intended to improve the safety of navigation by assisting in the efficient operation of vessel traffic services (VTS), vessel reporting, vessel-to-vessel and vessel-to-shore operations.
Sustav za automatsku identifikaciju (Automatic identification system): sustav za automatsku komunikaciju i identifikaciju namijenjen unapređenju sigurnosti plovidbe potpomaganjem učinkovitog djelovanja sustava za nadzor plovidbe (VTS), izvješćivanja s plovila te načina rada brod-brod i brod-kopno.
All information density
Gustoća „sve informacije”
All information density (all display) means the maximum amount of SENC information.
Gustoća „sve informacije” (prikaz svih objekata) znači najveću količinu informacija SENC-a.
Here, in addition to the standard display, also all other objects are displayed, individually on demand.
Osim standardnog prikaza, prikazuju se također svi ostali objekti, pojedinačno na zahtjev.
A defined characteristic of an entity (e.g. the category of a light, the sector limits, the light characteristics etc.).
Definirana karakteristika objekta (npr. kategorija svjetla, granice sektora, svojstva svjetlosti itd.).
Attribute copied
Preslikani atribut
S-57/S-100 attributes (with their complete list of attribute values) which were extended according to the requirements of Inland ECDIS.
Atributi S-57/S-100 (zajedno s potpunim popisom vrijednosti atributa) prošireni u skladu sa zahtjevima Inland ECDIS-a.
All new attributes have the same name like their source, but written in small case letters.
Svi novi atributi imaju isto ime poput svojih izvora, no napisano malim slovima.
Central Commission for Navigation on the Rhine; international commission based on the ‘Convention of Mannheim’.
Središnje povjerenstvo za plovidbu rijekom Rajnom); međunarodno povjerenstvo osnovano „Mannheimskom konvencijom”.
Current Member States are Belgium, France, Germany, The Netherlands and Switzerland.
Sadašnje države članice su Belgija, Francuska, Nizozemska, Njemačka i Švicarska.
The most important and permanent objectives of CCNR are:
Najvažniji i trajni ciljevi CCNR-a su:
Prosperity of inland navigation on the Rhine and in Europe
napredak unutarnje plovidbe rijekom Rajnom i u Europi,
Maintenance of the high level of safety in inland navigation and its surroundings
održavanje visokog stupnja sigurnosti unutarnje plovidbe i netaknutosti okoliša.
Cell (chart cell)
Ćelija (ćelija karte)
A cell is a geographical area containing Inland ENC data.
Ćelija je geografsko područje koje sadržava podatke Inland ENC-a.
CIE colour calibration
Kalibriranje boja prema standardu CIE
Procedure to confirm that the colour specified in IHO S-52 is correctly reproduced on the ECDIS display.
Postupak kojim se potvrđuje da se boja opisana u IHO S-52 pravilno prikazuje na zaslonu ECDIS-a.
Collection feature
Zbirni objekt
Type of feature containing information about the relationships between other features.
Vrsta objekta koji sadrži informacije o odnosima između drugih objekata.
Compilation scale
Sastavljačko mjerilo
The scale with which the chart information meets the IHO requirements for chart accuracy.
Mjerilo kojim kartografske informacije zadovoljavaju zahtjeve IHO-a za točnošću karte.
It is established by the producing Hydrographic office and encoded in the ENC.
Utvrđuje ga izdavački hidrografski ured i kodira se u ENC.
A set of parameters specifying the reference surface or the reference coordinate system used for geodetic control in the calculation of coordinates of points on the earth.
Skup parametara koji određuju referentnu površinu ili referentni koordinatni sustav, služi u geodetskoj izmjeri pri računanju koordinata točaka na Zemlji.
Commonly datums are defined as horizontal and vertical datums separately.
Datumi se obično definiraju odvojeno kao položajni i visinski.
For the practical use of the datum it is necessary to have one or more well distinctive points with coordinates given in that datum.
Za praktičnu uporabu datuma nužno je imati jednu ili više osobitih točaka s koordinatama danim u tom datumu.
Datum, horizontal
Datum, položajni
A set of parameters specifying the reference for horizontal geodetic control, commonly the dimensions and the location of a reference ellipsoid.
Skup parametara koji određuje referentni sustav za položajnu geodetsku izmjeru, u pravilu veličina i mjesto referentnog elipsoida.
(The horizontal datum must be WGS 84.)
(Položajni datum mora biti WGS 84.)
Datum, vertical
Datum, visinski
A surface to which elevations and/or depths (soundings and tide heights) are referred.
Ploha prema kojoj se izvode visine ili dubine (dubina mora i visine mijena).
For elevations commonly a level (equipotential) surface, approximately the mean sea level is used, for depths in many cases low water.
Za visine se obično rabi ravna (ekvipotencijalna) ploha, otprilike srednja razina mora, a za dubine u mnogo primjera niska voda.
Differential GPS (DGPS)
Diferencijalni GPS (DGPS)
A form of GPS in which the reliability and accuracy are enhanced by broadcasting a time-varying correction message from a GPS monitoring receiver (differential mode) at a known position on shore.
Vrsta GPS-a pri kojoj su pouzdanost i točnost povećane odašiljanjem vremenski promjenjive ispravljačke poruke iz kontrolnog GPS prijamnika (diferencijalni način rada) na poznatoj poziciji na kopnu.
The corrections are fed automatically into the GPS receiver onboard and used to compute an improved position.
Ispravci se automatski učitavaju u GPS prijamnik i s pomoću njih se računa točnija pozicija.
Display base
Osnovni prikaz
Minimum information density; means the minimum amount of SENC information that is presented and which cannot be reduced by the operator, consisting of information that is required at all times in all geographic areas and under all circumstances.
Najmanja gustoća informacija; to je najmanja količina informacija SENC-a koja se prikazuje i koju operater ne može smanjiti. Sastoji se od informacija potrebnih u svakom trenutku u svim geografskim područjima i u svim uvjetima.
Display scale
Mjerilo prikaza
The ratio between a distance on the display and a distance on the ground, normalised and expressed as a ratio, e.g. 1:10000.
Odnos između udaljenosti na prikazu i udaljenosti na tlu, normiran i izražen u obliku omjera, npr. 1:10000.
Electronic Bearing Line
Electronic Bearing Line (elektronička azimutna linija)
Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) means a navigation information system which with adequate back-up arrangements can be accepted as complying with the up-to-date chart required by regulations V/19 and V/27 of the 1974 SOLAS Convention, as amended, by displaying selected information from a system electronic navigational chart (SENC) with positional information from navigation sensors to assist the mariner in route planning and route monitoring, and if required display additional navigation-related information.
Electronic Chart Display and Information System (elektronički prikaz navigacijskih karata i informacijski sustav, ECDIS) navigacijski je informacijski sustav za koji se, kada je opremljen prikladnim pričuvnim mehanizmima, može prihvatiti da odgovara ažuriranoj navigacijskoj karti kakva se zahtijeva odredbama V/19 i V/27 Konvencije SOLAS iz 1974., kako je izmijenjena, prikazujući izabrane informacije iz sustava elektroničke pomorske navigacijske karte (SENC) zajedno s pozicijskim podacima iz navigacijskih senzora radi pomoći pomorcu pri planiranju i nadzoru rute te, prema potrebi, dodatne informacije povezane s plovidbom.
Edge
Rub
A one-dimensional spatial object, located by two or more coordinate pairs (or two connected nodes) and optional interpolation parameters.
Jednodimenzionalni prostorni objekt čiji je položaj određen dvama ili više koordinatnim parovima (ili dvama povezanim čvorovima) i opcionalnim interpolacijskim parametrima.
Electronic chart
Elektronička karta
Very broad term to describe the data, the software, and the electronic system, capable of displaying chart information.
Vrlo širok pojam za opis podataka, softvera i elektroničkog sustava koji može prikazivati kartografske informacije.
An electronic chart may or may not be equivalent to the paper chart required by SOLAS.
Elektronička karta može i ne mora biti istovrijedna papirnatoj karti kakva se zahtijeva SOLAS-om.
Electronic Navigational Chart; The data base, standardised as to content, structure and format, issued for use with ECDIS on the authority of government authorised hydrographic offices.
Electronic Navigational Chart (elektronička navigacijska karta); baza podataka standardizirana s obzirom na sadržaj, ustrojstvo i format, koja se za uporabu s ECDIS-om izdaje s ovlaštenjem službenog hidrografskog tijela.
The ENC contains all the chart information necessary for safe navigation and may contain supplementary information in addition to that contained in the paper chart (e.g. sailing directions) which may be considered necessary for safe navigation.
ENC sadržava sve kartografske informacije potrebne za sigurnu plovidbu i uz podatke sadržane u papirnatoj karti može sadržavati dopunske informacije (npr. peljare) koje se mogu smatrati potrebnim za sigurnu plovidbu.
ENC cell
Ćelija ENC-a
The geographic division of ENC data for distributing purposes.
Geografska podjela podataka ENC-a radi distribucije.
Enumeration
Enumeracija