natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The assessment also took into account the explanations given and corrections made before the consultation meeting held on 26 June 2013 in application of Article 9(1) of Implementing Regulation (EU) No 391/2013 as well as subsequent correspondence between the Commission and Denmark, Estonia, Ireland, Spain, France, Italy, Hungary, Malta, the Netherlands, Romania, Sweden and the United Kingdom.
U ovoj procjeni uzeti su u obzir dana objašnjenja i ispravci prije savjetodavnog sastanka 26. lipnja 2013. koji se tiču primjene članka 9. stavka 1. Provedbene uredbe (EU) br. 391/2013 te daljnju korespondenciju između Komisije i Danske, Estonije, Irske, Španjolske, Francuske, Italije, Mađarske, Malte, Nizozemske, Rumunjske, Švedske i Ujedinjene Kraljevine.
of 30 October 2013
оd 30. listopada 2013.
confirming the average specific emissions of CO2 and specific emissions targets for manufacturers of passenger cars for the calendar year 2012 pursuant to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council
o potvrđivanju prosječnih specifičnih emisija CO2 i ciljnih vrijednosti specifičnih emisija za proizvođače osobnih automobila za kalendarsku godinu 2012. u skladu s Uredbom (EZ) br. 443/2009 Europskog parlamenta i Vijeća
Having regard to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 setting emission performance standards for new passenger cars as part of the Community’s integrated approach to reduce CO2 emissions from light-duty vehicles [1], and in particular the second subparagraph of Article 8(5) and Article 10(1) thereof,
uzimajući u obzir Uredbu (EZ) br. 443/2009 Europskog parlamenta i Vijeća od 23. travnja 2009. o utvrđivanju standardnih vrijednosti emisija za nove osobne automobile u okviru integriranog pristupa Zajednice smanjenju emisija CO2 iz lakih vozila [1], a posebno njezin članak 8. stavak 5. drugi podstavak i članak 10. stavak 1.,
The Commission is required, pursuant to Article 8(5) of Regulation (EC) No 443/2009, to confirm each year the average specific emissions of CO2 and the specific emissions target for each manufacturer of passenger cars in the Union as well as for each pool of manufacturers formed in accordance with Article 7(1) of that Regulation.
Komisija je zadužena da, u skladu s člankom 8. stavkom 5. Uredbe (EZ) br. 443/2009, svake godine potvrdi prosječne specifične emisije CO2 i ciljne vrijednosti specifičnih emisija za svakog proizvođača osobnih automobila u Uniji kao i za svako udruženje proizvođača sastavljeno u skladu s člankom 7. stavkom 1. te Uredbe.
On the basis of that confirmation, the Commission is to determine whether manufacturers and pools have complied with the requirements of Article 4 of that Regulation.
Na temelju te potvrde, Komisija utvrđuje udovoljavaju li proizvođači i udruženja zahtjevima članka 4. navedene Uredbe.
The detailed data to be used for the calculation of the average specific emissions and the specific emissions targets is set out in point 1 of Part A and in Part C of Annex II to Regulation (EC) No 443/2009 and is based on Member States’ registrations of new passenger cars during the preceding calendar year.
Detaljni podaci koji se trebaju koristiti za izračun prosječnih specifičnih emisija i ciljnih vrijednosti specifičnih emisija navedeni su u točki 1. dijela A i u dijelu C Priloga II. Uredbi (EZ) br. 443/2009 te se temelje na broju registriranih novih osobnih automobila u državama članicama tijekom prethodne kalendarske godine.
The data is taken from the certificates of conformity issued by the manufacturers or from documents providing equivalent information in accordance with Article 3(1) of Commission Regulation (EU) No 1014/2010 [2].
Podaci se uzimaju iz potvrda o sukladnosti koje izdaju proizvođači ili iz dokumenata kojima se pružaju jednakovrijedne informacije u skladu s člankom 3. stavkom 1. Uredbe Komisije (EU) br. 1014/2010 [2].
All Member States submitted the data for 2012 to the Commission by the deadline of 28 February 2013 in accordance with Article 8(2) of Regulation (EC) No 443/2009.
Sve su države članice do roka 28. veljače 2013. dostavile Komisiji podatke za 2012. u skladu s člankom 8. stavkom 2. Uredbe (EZ) br. 443/2009.
Where, as a result of the verification of the data by the Commission, it was evident that certain data were missing or manifestly incorrect, the Commission contacted the Member States concerned and, subject to the agreement of those Member States, adjusted or completed the data accordingly.
U slučaju kada se, kao rezultat provjere podataka od strane Komisije, uočilo da određeni podaci nedostaju ili da su očigledno netočni, Komisija se obratila predmetnim državama članicama i u dogovoru s njima na odgovarajući način podatke prilagodila ili upotpunila.
Where no agreement could be reached with a Member State, the provisional data of that Member State was not adjusted.
Kada dogovor s državom članicom nije bilo moguće postići, privremeni se podaci te države članice nisu se prilagodili.
On 30 April 2013, the Commission published the provisional data and notified 85 manufacturers of the provisional calculations of their average specific emissions of CO2 in 2012 and their specific emissions targets in accordance with Article 8(4) of Regulation (EC) No 443/2009.
Komisija je 30. travnja 2013. objavila privremene podatke i obavijestila 85 proizvođača o privremenim izračunima njihovih prosječnih specifičnih emisija CO2 u 2012. i o njihovim ciljnim vrijednostima specifičnih emisija u skladu s člankom 8. stavkom 4. Uredbe (EZ) br. 443/2009.
Manufacturers were asked to verify the data and to notify the Commission of any errors within three months of receipt of the notification in accordance with the first subparagraph of Article 8(5) of that Regulation and Article 9(3) of Regulation (EU) No 1014/2010.
Od proizvođača se zatražilo da provjere podatke te obavijeste Komisiju o svim pogreškama unutar tri mjeseca od primitka obavijesti u skladu s prvim podstavkom članka 8. stavka 5. te Uredbe i člankom 9. stavkom 3. Uredbe (EU) br. 1014/2010.
Eight manufacturers accepted the preliminary data without corrections whilst 40 manufacturers submitted notifications of errors within the given deadline.
Osam proizvođača prihvatilo je privremene podatke bez ispravaka dok ih je 40 predalo obavijest o pogreškama unutar danog roka.
For the remaining 37 manufacturers that did not notify any errors in the datasets or respond otherwise, the provisional data and provisional calculations of the average specific emissions and the specific emissions targets should be confirmed without adjustments.
Za preostalih 37 proizvođača koji nisu prijavili pogreške u skupovima podataka ili na drugi način odgovorili, privremene podatke i izračune prosječnih specifičnih emisija i ciljnih vrijednosti specifičnih emisija potrebno je potvrditi bez prilagodbi.
The Commission has verified the corrections notified by the manufacturers and the respective justifications as expressed through the error codes specified in Article 9(3) of Regulation (EU) No 1014/2010 and the dataset has been adjusted as appropriate.
Komisija je provjerila ispravke koje su prijavili proizvođači i opravdanja koja su izrazili putem šifri pogreške kako je predviđeno člankom 9. stavkom 3. Uredbe (EU) br. 1014/2010 te je skup podataka primjereno prilagodila.
In the case of records that have been identified by manufacturers with the error code B as set out in Article 9(3) of Regulation (EU) No 1014/2010, it is necessary to take into account the fact that manufacturers cannot verify or correct those records appropriately due to missing or incorrect identification parameters.
Kod podataka za koje su proizvođači ustanovili šifru pogreške B kako je navedena u članku 9. stavku 3. Uredbe (EU) br. 1014/2010, nužno je uzeti u obzir činjenicu da proizvođači ne mogu primjereno provjeriti ili ispraviti te podatke zbog nedostatka ili netočnosti identifikacijskih parametara.
Accordingly, an error margin should be applied to the CO2 emission and mass values in those records.
U skladu s time na emisije CO2 i vrijednosti mase u navedenim podacima potrebno je primijeniti granicu dopuštene pogreške.
The error margin should be calculated as the difference between the distances to the specific emissions target expressed as the average emissions subtracted from the specific emissions targets calculated including and excluding those registrations that cannot be verified by the manufacturers.
Granica dopuštene pogreške izračunava se kao razlika između odstupanja od ciljne vrijednosti specifičnih emisija, izražene kao odbitak prosječnih emisija od ciljnih vrijednosti specifičnih emisija, izračunanih uključujući registracije koje proizvođač nije mogao provjeriti i bez njih.
Regardless of whether that difference is positive or negative, the error margin should always improve the distance to the target of the manufacturer.
Neovisno o tome je li razlika pozitivna ili negativna, granicom dopuštene pogreške trebalo bi se uvijek poboljšati odstupanje proizvođača od cilja.
In accordance with Article 10(2) of Regulation (EC) No 443/2009, a manufacturer should be considered as compliant with its specific emission target referred to in Article 4 of that Regulation where the average emissions indicated in this Decision are lower than the specific emissions target, expressed as a negative distance to target.
U skladu s člankom 10. stavkom 2. Uredbe (EZ) br. 443/2009, potrebno je smatrati da proizvođač poštuje svoje ciljne vrijednosti specifičnih emisija navedene u članku 4. te Uredbe ako su prosječne emisije navedene u ovoj Odluci niže od ciljne vrijednosti specifičnih emisija, što je izraženo kao negativno odstupanje od cilja.
Where the average emissions exceed the specific emissions target, an excess emission premium should be imposed in accordance with Article 9 of Regulation (EC) No 443/2009, unless the manufacturer concerned benefits from an exemption from that target or is a member of a pool in accordance with Article 7 of that Regulation and the pool complies with its specific emissions target.
Ako prosječne emisije prelaze ciljnu vrijednost specifičnih emisija, potrebno je u skladu s člankom 9. Uredbe (EZ) br. 443/2009 nametnuti naknadu za prekomjerne emisije, osim ako se za dotičnog proizvođača primjenjuje izuzeće od te ciljne vrijednosti ili je član udruženja u skladu s člankom 7. te Uredbe, a udruženje ispunjava svoje ciljne vrijednosti specifičnih emisija.
The average specific emissions of CO2 from new passenger cars registered in 2012, the specific emissions targets and the difference between those two values should be confirmed accordingly,
Potrebno je stoga potvrditi prosječne specifične emisije CO2 novih osobnih automobila registriranih 2012., ciljne vrijednosti specifičnih emisija i razliku tih dviju vrijednosti,
The following values specified in the Annex are confirmed for each manufacturer of passenger cars and for each pool of manufacturers in respect of the 2012 calendar year:
Sljedeće se vrijednosti u Prilogu potvrđuju za svakog proizvođača osobnih automobila i za svako udruženje proizvođača za kalendarsku godinu 2012.:
the specific emissions target;
ciljne vrijednosti specifičnih emisija;
the average specific emissions of CO2, where appropriate adjusted by the relevant error margin;
prosječne specifične emisije CO2, po potrebi prilagođene odgovarajućoj granici dopuštene pogreške;
the difference between the values referred to in points (a) and (b);
razlika između vrijednosti navedenih u točkama (a) i (b);
the average specific emissions of CO2 for all new passenger cars in the Union;
prosječne specifične emisije CO2 za sve nove osobne automobile u Uniji;
the average mass for all new passenger cars in the Union.
prosječna masa za sve nove osobne automobile u Uniji.
Done at Brussels, 30 October 2013.
Sastavljeno u Bruxellesu 30. listopada 2013.
Commission Regulation (EU) No 1014/2010 of 10 November 2010 on monitoring and reporting of data on the registration of new passenger cars pursuant to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council (OJ L 293, 11.11.2010, p. 15).
Uredba Komisije (EU) br. 1014/2010 od 10. studenoga 2010. o praćenju i dostavi podataka o registraciji novih osobnih automobila u skladu s Uredbom (EZ) br. 443/2009 Europskog parlamenta i Vijeća, (SL L 293, 11.11.2010., str. 15.).
Values relating to the performance of manufacturers confirmed in accordance with Article 10 of Regulation (EC) No 443/2009
Vrijednosti povezane s učinkovitosti proizvođača potvrđene u skladu s člankom 10. Uredbe (EZ) br. 443/2009
Manufacturer Name
Naziv proizvođača
Pools and Derogations
Udruženja i izuzeća
Number of registrations
Broj registracija
Average CO2 (65 %) corrected
Ispravljene prosječne emisije CO2 (65 %)
Specific emissions target
Ciljna vrijednost specifičnih emisija
Distance to target
Odstupanje od cilja
Distance to target adjusted
Prilagođeno odstupanje od cilja
Average mass
Prosječna masa
Average CO2 (100 %)
Prosječne emisije CO2 (100 %)
Values relating to the performance of pools confirmed in accordance with Article 10 of Regulation (EC) No 443/2009
Vrijednosti povezane s učinkovitosti udruženja potvrđene u skladu s člankom 10. Uredbe (EZ) br. 443/2009
Pool Name
Naziv udruženja
Pool
Udruženje
Explanatory notes to Tables 1 and 2
Pojašnjenja uz tablice 1. i 2.:
Column A:
Stupac A:
Table 1: ‘Manufacturer name’ means the name of the manufacturer as notified to the Commission by the manufacturer concerned or, where no such notification has taken place, the name registered by the registration authority of the Member State.
Tablica 1.: „Naziv proizvođača” znači naziv proizvođača kako je priopćen Komisiji od strane proizvođača ili, ako naziv nije priopćen, naziv koji je registriralo tijelo nadležno za registraciju u državi članici.
Table 2: ‘Pool name’ means the name of the pool declared by the pool manager.
Tablica 2.: „Naziv udruženja” znači naziv udruženja koji je naveo voditelj udruženja.
Column B:
Stupac B:
‘D’ means that a derogation relating to a small volume manufacturer has been granted in accordance with Article 11(3) of Regulation (EC) No 443/2009 with effect from 2012;
„D” znači da je odstupanje povezano s malim proizvođačima dopušteno u skladu s člankom 11. stavkom 3. Uredbe (EZ) br. 443/2009 s učinkom od 2012.;
‘ND’ means that a derogation relating to a niche manufacturer has been granted in accordance with Article 11(4) of Regulation (EC) No 443/2009 with effect from 2012;
„ND” znači da je odstupanje povezano sa specijaliziranim proizvođačima dopušteno u skladu s člankom 11. stavkom 4. Uredbe (EZ) br. 443/2009 s učinkom od 2012.;
‘P’ means that the manufacturer is a member of a pool (listed in Table 2) formed in accordance with Article 7 of Regulation (EC) No 443/2009 and the pooling agreement is valid for calendar year 2012.
„P” znači da je proizvođač član udruženja (navedenog u tablici 2.) koje je sastavljeno u skladu s člankom 7. Uredbe (EZ) br. 443/2009 i da je sporazum o udruživanju valjan za kalendarsku godinu 2012.
Column C:
Stupac C:
‘Number of registrations’ means the total number of new cars registered by Member States in a calendar year, not counting those registrations that relate to records where the values for mass and/or CO2 are missing and those records which the manufacturer does not recognise (identified in the error notification with error code C as set out in Article 9(3) of Regulation (EU) No 1014/2010).
„Broj registracija” znači ukupan broj novih automobila koje je registrirala država članica u kalendarskoj godini, ne uzimajući u obzir one registracije koje se odnose na podatke u kojima nedostaju vrijednosti za masu i/ili CO2 i one podatke koje proizvođač ne priznaje (navedene u obavijesti o pogrešci sa šifrom pogreške C kako je navedeno u članku 9. stavku 3. Uredbe (EU) br. 1014/2010).
The number of registrations reported by Member States may otherwise not be changed.
Broj registracija koje prijave države članice ne smije se na drugi način mijenjati.
Column D:
Stupac D:
‘Average CO2 (65 %) corrected’ means the average specific emissions of CO2 that have been calculated on the basis of the 65 % lowest emitting vehicles in the manufacturer’s fleet in accordance with the first indent of the second subparagraph of Article 4 of Regulation (EC) No 443/2009 and point 4 of Commission Communication COM(2010) 657 final.
„Ispravljene prosječne emisije CO2 (65 %)” znače prosječne specifične emisije CO2 izračunane na temelju 65 % vozila s najnižim emisijama u voznom parku proizvođača u skladu s prvom alinejom drugog podstavka članka 4. Uredbe (EZ) br. 443/2009 i točkom 4.
Where appropriate, the average specific emissions have been adjusted to take into account the corrections notified to the Commission by the manufacturer concerned.
Prosječne specifične emisije prilagođene su po potrebi kako bi se uzeli u obzir ispravci koje je proizvođač priopćio Komisiji.
The records used for the calculation include those that contain a valid value for mass and CO2 emissions.
Pri izračunu su upotrebljavani podaci koji sadržavaju valjanu vrijednost za masu i emisije CO2.
Column E:
Stupac E:
‘Specific emissions target’ means the emissions target calculated on the basis of the average mass of all vehicles attributed to a manufacturer applying the formula set out in Annex I to Regulation (EC) No 443/2009.
„Ciljna vrijednost specifičnih emisija” znači ciljna vrijednost emisija, izračunana na temelju prosječne mase svih vozila, dodijeljena proizvođaču koji primjenjuje formulu navedenu u Prilogu I. Uredbi (EZ) br. 443/2009.
Column F:
Stupac F:
‘Distance to target’ means the difference between the average specific emissions specified in column D and the specific emissions target in column E. Where the value in column F is positive the average specific emissions exceed the specific emissions target.
„Odstupanje od cilja” znači razlika između prosječnih specifičnih emisija koje su navedene u stupcu D i ciljne vrijednosti specifičnih emisija u stupcu E. Kada je vrijednost u stupcu F pozitivna, prosječne specifične emisije prelaze prosječnu ciljnu vrijednost emisija.
Column G:
Stupac G:
‘Distance to target adjusted’ means that where the values in this column are different from those in column F, the values in that column have been adjusted to take into account an error margin.
„Prilagođeno odstupanje od cilja” znači da su vrijednosti u tom stupcu koje se razlikuju od onih u stupcu F prilagođene kako bi se uzela u obzir granica dopuštene pogreške.
The error margin only applies if the manufacturer has notified the Commission of records with the error code B as set out in Article 9(3) of Regulation (EU) No 1014/2010.
Dopušteni stupanj pogreške primjenjuje se samo ako je proizvođač priopćio Komisiji podatke sa šifrom pogreške B kako je utvrđeno člankom 9. stavkom 3. Uredbe (EU) br. članku 1014/2010.
The error margin is calculated in accordance with the following formula:
Granica dopuštene pogreške izračunava se u skladu sa sljedećim formulama:
absolute value of AC1
apsolutna vrijednost AC1
the average specific emissions of CO2 including the unidentifiable vehicles (as set out in column D);
prosječne specifične emisije CO2 uključujući vozila koja se ne mogu identificirati (kako je navedeno u stupcu D);
the specific emissions target including the unidentifiable vehicles (as set out in column E);
ciljna vrijednost specifičnih emisija uključujući vozila koja se ne mogu identificirati (kako je navedeno u stupcu E);
the average specific emissions of CO2 excluding the unidentifiable vehicles;
prosječne specifične emisije CO2 osim vozila koja se ne mogu identificirati;
the specific emissions target excluding the unidentifiable vehicles.
ciljna vrijednost specifičnih emisija osim vozila koja se ne mogu identificirati.
Column I:
Stupac I:
‘Average CO2 (100 %)’ means the average specific emissions of CO2 that have been calculated on the basis of 100 % of the vehicles attributed to the manufacturer.
„Prosječne emisije CO2 (100 %)” znači prosječne specifične emisije CO2 izračunane na temelju 100 % vozila koje su dodijeljene proizvođaču.
The records used for the calculation includes those that contain a valid value for mass and CO2 emissions but do not take into account the super-credits referred to in Article 5 of Regulation (EC) No 443/2009.
U podatke koji su upotrijebljeni za izračun uključeni su i oni koji sadržavaju valjanu vrijednost za masu i emisije CO2, ali se njima ne uzimaju u obzir olakšice navedene u članku 5. Uredbe (EZ) br. 443/2009.
Pursuant to Article 4 of Regulation (EC) No 443/2009, the targets are binding on manufacturers and pools with effect from 2012.
U skladu s člankom 4. Uredbe (EZ) br. 443/2009 ciljne su vrijednosti obvezujuće za proizvođače i udruženja s učinkom od 2012.
The average specific emissions of manufacturers for 2012 are calculated in accordance with the second paragraph of that Article and take into account 65 % of the manufacturer’s new cars registered in that year.
Prosječne specifične emisije proizvođača za 2012. izračunavaju se u skladu s drugim stavkom tog članka uzimajući u obzir 65 % novih vozila proizvođača registriranih te godine.
FIAT GROUP AUTOMOBILES SPA
FIAT GROUP AUTOMOBILES S.P.A
amending Decision 2007/742/EC in order to prolong the validity of the ecological criteria for the award of the EU Ecolabel to electrically driven, gas driven or gas absorption heat pumps
o izmjeni Odluke 2007/742/EZ radi produženja valjanosti ekoloških mjerila za dodjelu znaka zaštite okoliša EU-a za električne, plinske ili apsorpcijske plinske toplinske crpke
(notified under document C(2013) 7154)
(priopćeno pod brojem dokumenta C(2013) 7154)
THE EUROPEAN COMMISSION
EUROPSKA KOMISIJA,
Having regard to Regulation (EC) No 66/2010 of the European Parliament and of the Council of 25 November 2009 on the EU Ecolabel [1], and in particular point (c) of Article 8(3) thereof,
uzimajući u obzir Uredbu (EZ) br. 66/2010 Europskog parlamenta i Vijeća od 25. studenog 2009. o znaku za okoliš EU-a [1], a posebno njezin članak 8. stavak 3. točku (c),
After consulting the European Union Eco-Labelling Board,
nakon savjetovanja s Odborom Europske unije za znak zaštite okoliša,
Commission Decision 2007/742/EC [2] expires on 31 December 2013.
Odluka Komisije 2007/742/EZ [2] istječe 31. prosinca 2013.
An assessment has been carried out to evaluate the relevance and appropriateness of the current ecological criteria, as well as of the related assessment and verification requirements, established by this Decision.
Napravljena je procjena kako bi se ocijenilo relevantnost i prikladnost trenutačnih ekoloških mjerila i s njima povezanih zahtjeva u pogledu procjene i provjere koji su utvrđeni tom Odlukom.
Given the stage of the revision process for this Decision, it is appropriate to prolong the period of validity of the ecological criteria and the related assessment and verification requirements which it sets out.
S obzirom na fazu postupka revizije te Odluke, primjereno je produžiti razdoblje valjanosti ekoloških mjerila i s njima povezanih zahtjeva u pogledu procjene i provjere koje ona propisuje.
The period of validity of the ecological criteria and the related assessment and verification requirements set out in Decision 2007/742/EC should be prolonged until 31 October 2014.
Razdoblje valjanosti ekoloških mjerila i s njima povezanih zahtjeva u pogledu procjene i provjere propisanih u Odluci 2007/742/EZ trebalo bi produžiti do 31. listopada 2014.
Decision 2007/742/EC should therefore be amended accordingly.
Odluku 2007/742/EZ treba stoga na odgovarajući način izmijeniti.
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the Committee set up by Article 16 of Regulation (EC) No 66/2010,
Mjere predviđene ovom Odlukom u skladu su s mišljenjem Odbora uspostavljenog člankom 16. Uredbe (EZ) br. 66/2010,
Article 4 of Decision 2007/742/EC is replaced by the following:
Članak 4. Odluke 2007/742/EZ zamjenjuje se sljedećim:
‘Article 4
„Članak 4.