natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Prefabricated structures are described in greater detail and a summary information is given about the monolithic parts of the plant.
Posebno su prikazane konstrukcije objekata koje se montiraju, a dio se izvodi monolitno.
Basic data about calculation models for these structures are also provided.
Osnovni podaci o proračunskim modelima konstrukcija također su opisani.
calculation, industrial waste water, purification plant, textile production, plant structures, types of structures
tehnološke otpadne vode, uređaj za pročišćavanje, tekstilna proizvodnja, objekti uređaja, konstrukcija objekata, proračun
Tadić, Z., Tomičić, D., Despot, Z.: Industrial waste water treatment plant in Osijek, GRAĐEVINAR, 54 (2002) 4
Tadić, Z., Tomičić, D., Despot, Z.: Uređaj za pročišćavanje tehnoloških otpadnih voda u Osijeku, GRAĐEVINAR, 54 (2002) 4
Industrial waste water treatment plant in Osijek, GRAĐEVINAR, 54 (4)
Uređaj za pročišćavanje tehnoloških otpadnih voda u Osijeku, GRAĐEVINAR, 54 (4)
Tomičić, I. (2005).
Ključne riječi
Strengthening reinforced-concrete piers with fibre reinforced polymer strips, GRAĐEVINAR, 57 (10)
duktilnost, stupovi, ojačanja, PAV (polimer armiran vlaknima), traka, nosivost
Examples of underground structures in Austria
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
Andreas Leitner, Davorin Kolić
Preuzmi članak (EN verzija): n/a
The construction phasing data, as well as the construction and maintenance costs, are given.
Za obadvije građevine u Salzburgu opisani su problemi projektiranja i izvedbe te održavanja.
Leitner, A., Kolić, D.: Examples of underground structures in Austria, GRAĐEVINAR, 61 (2009) 10
Prikazana je tehnologija proboja tunela u dva smjera.
The reasons for this assertion - such as economic development, length of the route, cost-effectiveness of investment, climatic conditions, driving time and motorway related savings - are described.
U raspravi se polazi od stajališta da bi sada važeću trasi Jadranske autoceste na jednom dijelu trebalo preispitati.
Why should the route of the Adriatic motorway be re-examined and modified, GRAĐEVINAR, 52 (2)
Jadranska autocesta; trasa; gospodarski razvitak; investicijska vrijednost; klimatski uvjeti; troškovi upotrebe autoceste
The indoor environment in retrofitted pilot demonstration offices, equipped with advanced radiant ceiling panels that were used for heating and cooling, is evaluated in the paper.
U radu se ocjenjuje unutarnja okolina renoviranih ureda koji su, kao pokusni primjer, opremljeni naprednim stropnim isijavajućim pločama koje se primjenjuju za grijanje i hlađenje.
Comprehensive analyses based on various sets of real case measurements were carried out in order to assess the efficiency and adequacy of the proposed retrofitting concept.
Obavljene su opsežne analize na bazi raznih nizova stvarnih mjerenja kako bi se ocijenila djelotvornost i prikladnost predložene koncepcije za adaptiranje prostora.
It was established that the entire system for tempering the offices operates well, and that the range of indoor air temperatures ensures the highest level of comfort.
Ustanovljeno je da čitav sustav za temperiranje uredskih prostora funkcionira na prikladan način, te da raspon unutarnjih temperatura zraka omogućava postizanje najviše razine udobnosti.
analysis, evaluation, retrofitting concept, pilot demonstration, radiant ceiling panels, heating and cooling
analiza, ocjena, koncept adaptacije, stropne isijavajuće ploče, grijanje i hlađenje
E., Legat, A., Zbašnik-Senegačnik, M.: Indoor environment in retrofitted offices equipped with radiant ceiling panels, GRAĐEVINAR, 68 (2016) 2, pp. 125-134, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
E., Legat, A., Zbašnik-Senegačnik, M.: Unutarnja okolina renoviranih ureda opremljenih stropnim isijavajućim pločama, GRAĐEVINAR, 68 (2016) 2, pp. 125-134, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Indoor environment in retrofitted offices equipped with radiant ceiling panels, GRAĐEVINAR, 68 (2), 125-134, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Unutarnja okolina renoviranih ureda opremljenih stropnim isijavajućim pločama, GRAĐEVINAR, 68 (2), 125-134, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
The implementation of active monitoring systems to diagnose damage to reinforced concrete structures using piezoelectric smart aggregates, and based on wave propagation, ranks among the world's most advanced research activities.
Primjena aktivnih sustava monitoringa kod otkrivanja oštećenja armiranobetonskih konstrukcija pomoću piezoelektričnih pametnih agregata, kao i na temelju širenja valova, trenutačno su najsuvremenija istraživanja u svijetu.
Original models, with parametric analysis of the damage index variation problem, depending on the size, position and orientation of cracks, are presented in the paper.
U radu su predstavljeni originalni modeli s parametarskom analizom problema promjene indeksa oštećenja konstrukcija u ovisnosti o veličini, položaju i orijentaciji pukotina.
Numerical modelling of wave propagation in reinforced concrete is conducted using the explicit finite element method, which is highly effective for this purpose.
Numeričko modeliranje širenja valova u armiranom betonu izvedeno je eksplicitnom metodom konačnih elemenata koja je veoma učinkovita za ovu uporabu.
piezoelectricity, structural health monitoring, finite element method, reinforced concrete
piezoelektričnost, monitoring konstrukcija, metod konačnih elemenata, armirani beton
Stojić, D., Nestorović, T., Markovic, N., Cvetković, R., Stojić, N.: Detection of damage to reinforced-concrete structures using piezoelectric smart aggregates, GRAĐEVINAR, 68 (2016) 5, pp. 371-380, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Stojić, D., Nestorović, T., Markovic, N., Cvetković, R., Stojić, N.: Otkrivanje oštećenja armiranobetonskih konstrukcija primjenom piezoelektričnih pametnih agregata, GRAĐEVINAR, 68 (2016) 5, pp. 371-380, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Detection of damage to reinforced-concrete structures using piezoelectric smart aggregates, GRAĐEVINAR, 68 (5), 371-380, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Otkrivanje oštećenja armiranobetonskih konstrukcija primjenom piezoelektričnih pametnih agregata, GRAĐEVINAR, 68 (5), 371-380, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Masonry arches assume a very important role in construction industry, and we find them in many historical structures all over the world.
Zidani lukovi imaju važnu ulogu u građevinarstvu, a nalazimo ih u mnogim povijesnim građevinama diljem svijeta.
Dynamic parameters, frequency, and damping of masonry arches are defined in this paper using the Experimental Modal Analysis (EMA).
U ovom su radu dinamički parametri, frekvencija i prigušenje zidanih lukova određeni eksperimentalnom modalnom analizom (EMA).
Double-layered arches were built using standard hollow bricks and traditional Horasan mortar.
Dvoslojni lukovi zidani su standardnom šupljom opekom i tradicionalnim Horasan mortom.
The brick arches were tested with an impact hammer, and the arch response was measured using a laser vibrometer.
Ispitivanje dvoslojnih lukovi provedeno je s udarnim čekićem, a odzivi lukova zabilježeni su laserskim vibrometrom.
Experimental tests were compared with numerical modelling in order to verify adequacy of physical models.
Za potrebe verifikacije izrađenih prostornih modela provedena je usporedba eksperimentalnih ispitivanja s numeričkim proračunima.
In this paper, the punching shear resistance of slabs is numerically evaluated and compared to predictions specified in some design codes.
U radu se numerički ocjenjuje otpornost ploča na proboj te se prikazuje usporedba s predviđanjima utemeljenima na nekim propisima za projektiranje.
The interaction of major parameters that affect the punching shear behaviour and failure mode of slabs is also studied.
Analizira se i interakcija glavnih parametara koji utječu na proboj i vrstu sloma ploča.
Reliability analysis results are presented in terms of the reliability index for various levels of Pu/Pflex.
Rezultati analize pouzdanosti prikazani su pomoću indeksa pouzdanosti za razne razine Pu/Pflex.
In addition to the reliability analysis, the sensitivity analysis is carried out in terms of different load levels so as to study the effect of main variables on the results.
Uz analizu pouzdanosti, provedena je i analiza osjetljivosti u smislu različitih razina opterećenja kako bi se na taj način istražio utjecaj osnovnih varijabli na rezultate.
reliability analysis, reinforced concrete slabs, sensitivity analysis, response surface, punching shear resistance
analiza pouzdanosti, armiranobetonske ploče, analiza osjetljivosti, površina odziva, otpornost na proboj posmikom
Nassim, K., Youcef, B., Belakhdar, K.: Assessment of reliability and punching shear resistance of slabs, GRAĐEVINAR, 67 (2015) 11, pp. 1051-1062, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Nassim, K., Youcef, B., Belakhdar, K.: Ocjena pouzdanosti i otpornosti ploča na proboj, GRAĐEVINAR, 67 (2015) 11, pp. 1051-1062, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Assessment of reliability and punching shear resistance of slabs, GRAĐEVINAR, 67 (11), 1051-1062, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Ocjena pouzdanosti i otpornosti ploča na proboj, GRAĐEVINAR, 67 (11), 1051-1062, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
An overview of deterioration mechanisms and damage to masonry arch bridges, methods for inspection of existing structures, and conservative and sophisticated assessment methods, is presented in this paper.
U radu je dan pregled mehanizama razaranja i oštećenja zidanih svođenih mostova, metoda ispitivanja za utvrđivanje svojstava postojećih konstrukcija te konzervativnih i sofisticiranih metoda ocjenjivanja.
assessment, real traffic load, masonry arch bridge, small spans, concrete deck slab
ocjenjivanje, zidani svođeni most, mali rasponi, betonska kolnička ploča, stvarno prometno opterećenje
Vasilj, M., Kindij, A.: Adjustment of small-span masonry arch bridges to present-day demands, GRAĐEVINAR, 66 (2014) 1, pp. 37-49, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Vasilj, M., Kindij, A.: Zidani svođeni mostovi malih raspona prilagođeni suvremenim zahtjevima, GRAĐEVINAR, 66 (2014) 1, pp. 37-49, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Adjustment of small-span masonry arch bridges to present-day demands, GRAĐEVINAR, 66 (1), 37-49, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Zidani svođeni mostovi malih raspona prilagođeni suvremenim zahtjevima, GRAĐEVINAR, 66 (1), 37-49, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Analysis of blasted mass by sieving and image processing
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
Branko Božić, Stjepan Strelec
Preuzmi članak (EN verzija): n/a
An extensive account of noise mapping procedures is given.
U radu je dan cjelovit prikaz postupka izrade karata buke.
The European Directive on Environmental Noise, which is the basis for all new standards on noise protection in open spaces, is described in great detail.
Detaljno je opisana europska Direktiva za buku okoliša koja je osnova svih novih standarda iz područja zaštite od buke u otvorenom prostoru.
An overview of relevant Croatian regulations and influence parameters is given.
Prikazan je pregled hrvatskih propisa iz ovog područja kao i utjecajnih parametara, metoda proračuna i računalnih programa.
The traffic noise mapping experience gained in some European cities is presented.
Navedena su iskustva nekih europskih gradova u izradi karata buke od prometa.
The significance of such maps is emphasized, and the procedure for noise mapping in Croatia is proposed.
Istaknut je njihov značaj te predložen postupak izrade karata buke u Hrvatskoj.
Croatian regulations, noise maps, preparation, optimisation of procedure, open space, influence parameters, analysis method
hrvatski propisi, karte buke, izrada, optimizacija postupka, otvoreni prostor, utjecajni parametri, metoda proračuna
Dragčević, V., Lakušić, S., Ahac, S., Ahac, M.: Contribution to optimization of noise mapping procedures, GRAĐEVINAR, 60 (2008) 9
Dragčević, V., Lakušić, S., Ahac, S., Ahac, M.: Prilog optimizaciji postupka izrade karata buke, GRAĐEVINAR, 60 (2008) 9
Contribution to optimization of noise mapping procedures, GRAĐEVINAR, 60 (9)
Prilog optimizaciji postupka izrade karata buke, GRAĐEVINAR, 60 (9)
The analysis and presentation of plan view parameters for 39 marinas operating in Croatia is made in the paper to enhance improvement of the spatial and economic planning of nautical tourism in Croatia.
Radi unaprjeđenja urbanističkog i ekonomskog planiranja nautičkog turizma u Hrvatskoj, u ovom je radu provedena analiza i prezentacija tlocrtnih parametara 39 postojećih hrvatskih marina.
The following plan view parameters were collected: number of berths, number of dry berths, breakwater length, fixed pier length, pontoon length, waterfront length, water basin area, territory area, total area, dry berth area, and parking area.
Prikupljeni tlocrtni parametri su: broj vezova, broj suhih vezova, duljina lukobrana, duljina fiksnih gatova, duljina pontona, duljina obala, površina akvatorija, površina teritorija, ukupna površina, površina suhog veza i površina parkirališta.
The dependence of these parameters on the number of sea berths is presented, and average statistical indicators of these parameters, which characterise marine construction in Croatia, are defined.
U radu su prikazane ovisnosti navedenih parametara u funkciji broja vezova u moru te su definirani prosječni statistički pokazatelji navedenih parametara koji karakteriziraju gradnju marina u Hrvatskoj.
marina, pier length, territory area, water basin area, breakwater length, construction costs
marina, duljina gatova, površina teritorija, površina akvatorija, duljina lukobrana, troškovi gradnje
Carević, D., Lončar, G., Kuspilić, N.: Basic plan dimensions of marinas in Croatia , GRAĐEVINAR, 66 (2014) 10, pp. 909-915, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Carević, D., Lončar, G., Kuspilić, N.: Tehničko-ekonomski parametri marina u Hrvatskoj, GRAĐEVINAR, 66 (2014) 10, pp. 909-915, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Basic plan dimensions of marinas in Croatia , GRAĐEVINAR, 66 (10), 909-915, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Tehničko-ekonomski parametri marina u Hrvatskoj, GRAĐEVINAR, 66 (10), 909-915, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
The tunnel ventilation testing was conducted on the model of the Sveti Rok Tunnel.
Prikazano je modelsko ispitivanje ventilacije na modelu tunela Sv. Rok.
The purpose of the testing was to obtain information as needed for the design of a proper tunnel ventilation system.
Svrha ispitivanja bila je dobivanje podataka za projektiranje sustava ventilacije.
This information is particularly significant because the longitudinal ventilation system is to be used, which is not often the case in such long tunnels with two way traffic, but will be applied in this tunnel until completion of the second tunnel tube.
Podaci su posebno važni s obzirom na to da se predviđa uzdužna ventilacija koja nije uobičajena za tako duge tunele s dvosmjernim prometom, kakav će biti u ovom tunelu dok se ne izgradi druga cijev.
The testing procedure is described and ventilation results, with the system's efficiency in normal traffic conditions, are presented.
Opisano je ispitivanje i prikazani rezultati rada sustava provjetravanja i njegova djelotvornost u normalnim prometnim uvjetima.
road tunnel, longitudinal ventilation, model testing, Sveti Rok tunnel, normal traffic conditions
cestovni tunel, uzdužna ventilacija, modelsko ispitivanje, tunel Sv. Rok, normalni prometni uvjeti
Sambolek, M., Čizmek, M.: Model testing of road tunnel ventilation in normal traffic conditions, GRAĐEVINAR, 53 (2001) 11
Sambolek, M., Čizmek, M.: Modelsko ispitivanje ventilacije cestovnih tunela u uvjetima normalnog prometa, GRAĐEVINAR, 53 (2001) 11
Model testing of road tunnel ventilation in normal traffic conditions, GRAĐEVINAR, 53 (11)
Modelsko ispitivanje ventilacije cestovnih tunela u uvjetima normalnog prometa, GRAĐEVINAR, 53 (11)
The author presents an appropriate model, in which gravity is neglected, as applied in the study of response of reinforced-concrete slabs to impact load caused by explosions at small distances.
Prikazan je odgovarajući model sa zanemarenom silom zemljine teže, primijenjen za proučavanje odziva armiranobetonskih ploča na udarno opterećenje nastalo od eksplozije na maloj udaljenosti.
Impact wave parameters are modeled using the "cubic root" principle.
Parametri udarnog vala modelirani su primjenom načela "kubnog korijena".
Comparative results obtained on models made in two different scales are presented.
Prikazani su uspoređeni rezultati dobiveni na modelima u dva različita mjerila.
At that, the following parameters were observed: sample modeling, impact load, deflection, and local and global sample damage.
Pritom je promatrano modeliranje uzoraka, udarnog opterećenja, izmjerenih progiba te ostvarenih lokalnih i globalnih oštećenja uzorka.
A sustainable concrete design has become an imperative requirement for the present-day concrete industry.
Projektiranje održivog betona postao je glavni zahtjev u današnjoj industriji betona.
A part of an extensive research project aimed at studying possibilities for using copper slag (CS) and polypropylene (PP) fibres in concrete is presented and analysed.
U ovom radu je prikazan i analiziran dio opsežnog istraživačkog projekta koji je usmjeren na istraživanje mogućnosti korištenja bakrene zgure (eng. copper slag - CS) i polipropilenskih (PP) vlakana (eng. polypropylene fibre - PPF).
Measurements were conducted to investigate the workability, density, compressive strength, tensile strength, and micro-structural properties of concrete, as well as the ultimate load carrying capacity of reinforced-concrete beams made of this type of concrete.
Ispitivanja su provedena s ciljem utvrđivanja obradljivosti, gustoće, tlačne čvrstoće, vlačne čvrstoće i svojstava mikrostrukture betona te granične nosivosti armiranobetonskih greda izrađenih od takvog betona.
copper slag, polypropylene (PP) fibres, waste replacement , mechanical properties, concrete microstructure
bakrena zgura, polipropilenska (PP) vlakna, gospodarenje otpadom, mehanička svojstva, mikrostruktura betona
Chakrawarthy, V., Darmar, B., Elangovan, A.: Copper slag concrete admixed with polypropylene fibres, GRAĐEVINAR, 68 (2016) 2, pp. 95-104, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Chakrawarthy, V., Darmar, B., Elangovan, A.: Beton s bakrenom zgurom i dodatkom polipropilenskih vlakana, GRAĐEVINAR, 68 (2016) 2, pp. 95-104, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Copper slag concrete admixed with polypropylene fibres, GRAĐEVINAR, 68 (2), 95-104, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Beton s bakrenom zgurom i dodatkom polipropilenskih vlakana, GRAĐEVINAR, 68 (2), 95-104, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
A modified entropy-based criterion for evaluating reliability of water distribution networks is presented in the paper.
U radu se prikazuje primjena kriterija temeljenog na svojstvu entropije za ocjenjivanje pouzdanosti vodoopskrbne mreže.
Design and hydraulic parameters, as well as failure probabilities for individual links, are considered.
Pri tome se u obzir uzimaju projektni i hidraulički parametri te vjerojatnost potpunog ispada iz rada (otkazivanja) cjevovoda.
For this purpose, a new weighting factor is defined based on the proportion of total outflow at each node to the total network dissipated power.
Na temelju odnosa ukupnog izlaznog protoka iz pojedinog čvora i ukupnog gubitka snage, u čitavoj mreži definiran je novi ponderski faktor.
Another weighting factor is defined based on the relation between the flow rate of a link and the total flow rates in the network, to take into account the capacity of individual links, as compared to that of the overall network.
Definiran je i dodatni ponderski faktor koji se temelji na odnosu protoka u pojedinoj dionici i ukupnom protoku u mreži, pri čemu se u obzir uzima protočni kapacitet pojedine dionice u odnosu na cjelokupnu mrežu.
water distribution network, reliability assessment, desigm and hydraulic parameters, informational entropy
vodoopskrbna mreža, ocjena pouzdanosti, projektni i hidraulični parametri, informacijska entropija
Ghanbari Kashani, M., Hosseini, M., Aziminejad, A.: Reliability assessment of water distribution network by means of informational entropy using design/hydraulic parameters, GRAĐEVINAR, 69 (2017) 7, pp. 547-559, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Ghanbari Kashani, M., Hosseini, M., Aziminejad, A.: Ocjena pouzdanosti vodoopskrbne mreže pomoću informacijske entropije primjenom projektnih/hidrauličkih parametara, GRAĐEVINAR, 69 (2017) 7, pp. 547-559, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Reliability assessment of water distribution network by means of informational entropy using design/hydraulic parameters, GRAĐEVINAR, 69 (7), 547-559, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Ocjena pouzdanosti vodoopskrbne mreže pomoću informacijske entropije primjenom projektnih/hidrauličkih parametara, GRAĐEVINAR, 69 (7), 547-559, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Comparison of pollution load transport evaluation methods
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
Đorđa Medić, Sanja Barbalić, Darko Barbalić
Preuzmi članak (EN verzija): n/a
Medić, Đ.,
Ključne riječi
Wind action on bridges according to the European standard
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
Mehmed Čaušević, Ivica Špalj, Elvis Žic
Preuzmi članak (EN verzija): n/a
By means of this paper, the authors wish to draw the attention of designers to the phenomena of bridge aerodynamics.
Autori oviom radom žele upozoriti projektante na fenomene aerodinamike mostova.
wind action, Eurocode I, bridge, turbulent action, aerodynamic stability, vertical oscillations
djelovanje vjetra, Eurokod 1, most, vrtložno djelovanje, aerodinamička stabilnost, vertikalne oscilacije
Čaušević, M., Špalj, I., Žic, E.: Wind action on bridges according to the European standard, GRAĐEVINAR, 60 (2008) 1
Čaušević, M., Špalj, I., Žic, E.: Djelovanje vjetra na mostove prema europskoj normi, GRAĐEVINAR, 60 (2008) 1
Wind action on bridges according to the European standard, GRAĐEVINAR, 60 (1)
Djelovanje vjetra na mostove prema europskoj normi, GRAĐEVINAR, 60 (1)
Process analysis and metrics of complex organisational processes
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
The qualitative data collected during the survey were converted into quantitative ones using the modified Likert scale.
Model je primijenjen na četiri ispitna uzorka naručitelja javnih radova.
Wanjiazhai Project in the Chinese province of Shanxi, Lot 1
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
Davorin Kolić, Yun Bai
Preuzmi članak (EN verzija): n/a
A stability analysis of gravel beaches, and development of their cross-sectional profiles under the action of gravitational wind waves, is described in the paper.
U radu je opisna analiza stabilnosti šljunčanih plaža i razvoj njihovog profila u poprečnom smjeru pri djelovanju gravitacijskih vjetrovnih valova.
The analysis was conducted using the numerical modelling technique.
Analiza je provedena tehnikom numeričkog modeliranja.
The modelling approach was also applied in the analysis of wave deformations and morphodynamics on the example of a gravel beach in Medveja.
Modelski pristup primijenjen je i u analizi valnih deformacija i morfodinamike na primjeru šljunčane plaže Medveja.
The designed beach cross-sections correlate well with the measured Medveja beach cross-sections, and so the methodology and the beach material erosion estimate can be applied in practice when making decisions at various design stages.
Rezultantni modelski profili plaže koreliraju s izmjerenim poprečnim profilima plaže Medveja, pa se metodologija i dobivena procjena erozije materijala plaže mogu praktično primijeniti pri donošenju odluka u raznim fazama projektiranja.
numerical model, gravel beach, wind waves, beach material erosion
numerički model, šljunčana plaža, vjetrovni valovi, erozija materijala plaže
Lončar, G., Carevic, D., Bekić, D., Babić, M., Grbić, N., Pranjić, V.: A morphodynamic stability analysis of gravel beach cross-section by 1D numerical model, GRAĐEVINAR, 68 (2016) 2, pp. 113-124, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Lončar, G., Carevic, D., Bekić, D., Babić, M., Grbić, N., Pranjić, V.: Analiza morfodinamičke stabilnosti poprečnog profila šljunčane plaže, GRAĐEVINAR, 68 (2016) 2, pp. 113-124, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.