natgillin/translations-raw huggingface dataset:
(za) “equivalent material” means aluminium alloy or any other non-combustible material which, by itself or due to the insulation provided, maintains structural and integrity properties equivalent to steel at the end of the applicable exposure to the standard fire test;
(za) ‚jednakovrijedni materijal’ znači aluminijska legura ili drugi negorivi materijal koji sam po sebi ili zbog dodane izolacije zadržava strukturu i integritet koji su jednakovrijedni čeliku na kraju odgovarajućeg standardnog ispitivanja vatrootpornosti;
(zb) “standard fire test” means a test in which specimens of the relevant bulkheads or decks are exposed in a test furnace to temperatures corresponding approximately to the standard time-temperature curve in accordance with the test method specified in the 2010 International Code for Application of Fire Test Procedures, contained in IMO Resolution MSC.307(88) of 3 December 2010, in its up-to-date version;
(zb) ‚standardno ispitivanje vatrootpornosti’ znači ispitivanje uzoraka odgovarajućih pregrada ili paluba zagrijavanjem u ispitnoj peći do temperatura koje približno odgovaraju standardnoj krivulji vrijeme-temperatura u skladu s metodom ispitivanja određenom u Međunarodnom kodeksu o postupcima ispitivanja vatrootpornosti iz 2010. koji je dio Rezolucije IMO-a MSC.307(88) od 3. prosinca 2010., u ažuriranoj verziji;
(zc) “traditional ship” means any kind of historical passenger ship designed before 1965 and their replicas built predominantly with the original materials, including those designed to encourage and promote traditional skills and seamanship, that together serve as living cultural monuments, operated according to traditional principles of seamanship and technique;
(zc) ‚tradicionalni brod’ znači sve vrste povijesnih putničkih brodova projektirane prije 1965. i njihove replike izgrađene uglavnom od originalnih materijala, uključujući one projektirane za poticanje i promicanje tradicionalnih vještina i pomorstva, koji zajedno služe kao živi spomenici kulture i kojima se upravlja u skladu s tradicionalnim načelima pomorskih vještina i tehnike;
(zd) “pleasure yacht or pleasure craft” means a vessel not engaged in trade, regardless of the means of propulsion;
(zd) ‚jahta za razonodu ili plovilo za razonodu’ znači plovilo koje se ne upotrebljava u komercijalne svrhe, neovisno o vrsti pogona;
(ze) “tender” means a ship-carried boat used for transferring more than 12 passengers from a stationary passenger ship to shore and back;
(ze) ‚tender’ znači plovilo koje se prevozi na brodu i koje se upotrebljava za prijevoz više od 12 putnika od putničkog broda u stanju mirovanja do obale i natrag;
(zf) “offshore service ship” means a ship used to transport and accommodate industrial personnel who do not conduct work on board that is essential to the business of the ship;
(zf) ‚brod za usluge u vezi s odobalnim projektima’ znači brod koji se upotrebljava za prijevoz i smještaj industrijskog osoblja koje na brodu ne obavlja radove koji su ključni za poslovanje broda;
(zg) “offshore service craft” means a craft used to transport and accommodate industrial personnel who do not conduct work on board that is essential to the business of the craft;
(zg) ‚plovilo za usluge u vezi s odobalnim projektima’ znači plovilo koje se upotrebljava za prijevoz i smještaj industrijskog osoblja koje na plovilu ne obavlja radove koji su ključni za poslovanje plovila;
(zh) “repairs, alterations and modifications of a major character” means any of the following:
(zh) ‚značajni popravci, izmjene i preinake’ znači bilo koje od sljedećeg:
any change that substantially alters the dimensions of a ship, such as lengthening by adding new midbody,
svaka promjena kojom se bitno mijenjaju dimenzije broda, kao što je produljenje dodavanjem novog središnjeg dijela trupa,
any change that substantially alters the passenger-carrying capacity of a ship, such as converting the vehicle deck to passenger accommodation,
svaka promjena kojom se bitno mijenja kapacitet broda za prijevoz putnika, kao što je preinaka palube vozila u prostore za smještaj putnika,
any change that substantially increases a ship's service life, such as renewing the passenger accommodation on one entire deck,
svaka promjena kojom se bitno produljuje radni vijek broda, kao što je obnavljanje prostora za smještaj putnika na jednoj cijeloj palubi,
any conversion of any type of ship into a passenger ship.’;
svaka preinaka bilo koje vrste broda u putnički brod.”;
new and existing passenger ships of 24 metres in length and above;
nove i postojeće putničke brodove duljine 24 metra i više;
Each Member State, in its capacity as port State, shall ensure that passenger ships and high-speed passenger craft, flying the flag of a State which is not a Member State, fully comply with the requirements of this Directive, before they may be engaged on domestic voyages in that Member State.
Svaka država članica, u svojstvu države luke, osigurava da putnički brodovi i brza putnička plovila koji plove pod zastavom države koja nije država članica u potpunosti udovoljavaju zahtjevima ove Direktive prije nego što mogu obavljati nacionalnu plovidbu u toj državi članici.
This Directive does not apply to:
Ova Direktiva ne primjenjuje se na:
vessels constructed in material other than steel or equivalent and not covered by the standards concerning High Speed Craft (Resolution MSC 36(63) or MSC.97(73)) or Dynamically Supported Craft (Resolution A.373(X));
plovila izgrađena od materijala koji nije čelik ili jednakovrijedni materijal, a koja nisu obuhvaćena normama za brza plovila (Rezolucija MSC 36(63) ili MSC.97(73)) ili dinamički podržavana plovila (Rezolucija A.373 (X));
ships exclusively engaged in port areas;
brodovi koji plove isključivo u područjima luka;
craft exclusively engaged in port areas; or
plovila koja plove isključivo u područjima luka; ili
Member States which do not have seaports and which have no passenger ships or craft flying their flag that fall within the scope of this Directive may derogate from the provisions of this Directive except for the obligation set out in the second subparagraph.
Države članice koje nemaju morske luke i koje pod svojom zastavom nemaju putničke brodove ili plovila koji su obuhvaćeni područjem primjene ove Direktive mogu odstupiti od odredaba ove Direktive, osim od obveze utvrđene u drugom podstavku.
Those Member States which intend to avail themselves of such derogation shall communicate to the Commission at the latest on 21 December 2019 if the conditions are met and shall inform the Commission annually thereafter of any subsequent change.
Države članice koje namjeravaju primijeniti takvo odstupanje obavješćuju Komisiju najkasnije 21. prosinca 2019. ako su ti uvjeti ispunjeni te nakon toga obavješćuju Komisiju jednom godišnje o svakoj naknadnoj promjeni.
Such Member States may not allow passenger ships or craft that fall within the scope of this Directive to fly their flag until they have transposed and implemented this Directive.’;
Takve države članice ne mogu dopustiti putničkim brodovima ili plovilima koji su obuhvaćeni područjem primjene ove Direktive da plove pod njihovom zastavom dok ne prenesu i ne provedu ovu Direktivu.”;
Categorisation of sea areas and classes of passenger ships
Kategorizacija morskih područja i klase putničkih brodova
Sea areas are divided into the following categories:
Morska područja dijele se na sljedeće kategorije:
means a sea area outside of areas B, C and D.
znači morsko područje izvan područja B, C i D.
means a sea area, whose geographical coordinates are at no point more than 20 miles from the line of coast, corresponding to the medium tide height, but which is outside of areas C and D.
znači morsko područje čije zemljopisne koordinate ni na kojoj točki ne sežu dalje od 20 milja od obalne crte, uzimajući u obzir srednju visinu morskih mijena, ali koje je izvan morskih područja C i D.
means a sea area, whose geographical coordinates are at any point no more than 5 miles from the line of coast, corresponding to the medium tide height, but outside of sea area D if any.
znači morsko područje čije zemljopisne koordinate ni na kojoj točki ne sežu dalje od 5 milja od obalne crte, uzimajući u obzir srednju visinu morskih mijena, ali koje je izvan morskog područja D ako postoji.
Additionally the probability of the significant wave height exceeding 2,5 metres shall be smaller than 10 % for a period of one year for all-year-round operation, or for a specific period for seasonal operation, such as summer period operation.
Usto je vjerojatnost od pojave znatne visine vala koja prelazi 2,5 metra manja od 10 % u razdoblju od godinu dana za plovidbu koja se obavlja cijele godine ili tijekom određenog razdoblja za sezonsku plovidbu, poput plovidbe u ljetnom razdoblju.
means a sea area, whose geographical coordinates are at any point no more than 3 miles from the line of coast, corresponding to the medium tide height.
znači morsko područje čije zemljopisne koordinate ni na kojoj točki ne sežu dalje od 3 milje od obalne crte, uzimajući u obzir srednju visinu morskih mijena.
Additionally the probability of the significant wave height exceeding 1,5 metres shall be smaller than 10 % for a period of one year for all-year-round operation, or for a specific period for seasonal operation, such as summer period operation.
Usto je vjerojatnost od pojave znatne visine vala koja prelazi 1,5 metra manja od 10 % u razdoblju od godinu dana za plovidbu koja se obavlja cijele godine ili tijekom određenog razdoblja za sezonsku plovidbu, poput plovidbe u ljetnom razdoblju.
establish, and update when necessary, a list of the sea areas within its jurisdiction;
sastavlja i prema potrebi ažurira popis morskih područja pod svojom nadležnošću;
determine the inner border of the sea area closest to the line of its coast;
određuje unutarnju granicu morskog područja najbližeg njezinoj obalnoj crti;
publish the list in a public database available on the internet site of the competent maritime authority;
objavljuje popis u javnoj bazi podataka dostupnoj na internetskim stranicama nadležnog tijela za pomorstvo;
notify to the Commission the location of such information, and when modifications are made to the list.
obavješćuje Komisiju o mjestu objave tih podataka te kada se u popis unesu izmjene.
By way of derogation from the obligation to establish a list of sea areas, Greece may establish, and shall update when necessary, a list of sea routes covering the sea routes in Greece, using the corresponding criteria for categories set out in paragraph 1.
Odstupajući od obveze sastavljanja popisa morskih područja Grčka može sastaviti i prema potrebi ažurira popis morskih plovnih putova kojim su obuhvaćeni morski plovni putovi u Grčkoj, koristeći se pritom odgovarajućim kriterijima za kategorije navedene u stavku 1.
Passenger ships are divided into the following classes according to the sea area in which they may operate:
Putnički brodovi dijele se na sljedeće klase prema morskom području u kojemu mogu ploviti:
means a passenger ship engaged on domestic voyages in Areas A, B, C and D.
znači putnički brod koji obavlja nacionalnu plovidbu u područjima A, B, C i D.
means a passenger ship engaged on domestic voyages in Areas B, C and D.
znači putnički brod koji obavlja nacionalnu plovidbu u područjima B, C i D.
means a passenger ship engaged on domestic voyages in Areas C and D.
znači putnički brod koji obavlja nacionalnu plovidbu u područjima C i D.
means a passenger ship engaged on domestic voyages in Area D.
znači putnički brod koji obavlja nacionalnu plovidbu u području D.
For high-speed passenger craft the categories defined in Chapter 1 (1.4.10) and (1.4.11) of the 1994 High Speed Craft Code, or Chapter 1 (1.4.12) and (1.4.13) of the 2000 High-Speed Craft Code shall apply.’;
Na brza putnička plovila primjenjuju se kategorije definirane u poglavlju 1. (1.4.10) i (1.4.11.) Međunarodnog pravilnika o brzim plovilima iz 1994. ili u poglavlju 1.
‘Each Member State, acting in its capacity as port State, shall recognise the High Speed Craft Safety Certificate and the Permit to Operate issued by another Member State for high-speed passenger craft, when engaged on domestic voyages, or the Passenger Ship Safety Certificate referred to in Article 13 issued by another Member State for passenger ships when engaged on domestic voyages.’;
u stavku 2. drugi podstavak zamjenjuje se sljedećim: „Svaka država članica, u svojstvu države luke, priznaje Svjedodžbu o sigurnosti brzog plovila i Dozvolu za rad koje je izdala druga država članica za brzo putničko plovilo koje obavlja nacionalnu plovidbu ili Svjedodžbu o sigurnosti putničkog broda iz članka 13. koju je izdala druga država članica za putničke brodove koji obavljaju nacionalnu plovidbu.”;
Marine equipment complying with the requirements laid down pursuant to Directive 2014/90/EU of the European Parliament and of the Council shall be deemed to be in conformity with the requirements of this Directive.
Brodska oprema, koja je u skladu sa zahtjevima utvrđenima u skladu s Direktivom 2014/90/EU Europskog parlamenta i Vijeća, smatra se usklađenom sa zahtjevima utvrđenima u ovoj Direktivi.
the construction and maintenance of the hull, main and auxiliary machinery, electrical and automatic plants shall comply with the standards specified for classification by the rules of a recognised organisation, or equivalent rules used by an Administration in accordance with Article 11(2) of Directive 2009/15/EC of the European Parliament and of the Council;
gradnja i održavanje trupa, glavnih i pomoćnih strojeva te električnih i automatskih postrojenja moraju biti u skladu s normama za klasifikaciju prema pravilima priznate organizacije ili jednakovrijednim pravilima koja primjenjuje administracija u skladu s člankom 11. stavkom 2. Direktive 2009/15/EZ Europskog parlamenta i Vijeća;
notwithstanding point (i), new passenger ships of Class D are exempt from the minimum bow height requirement laid down in the 1966 International Convention on Load Lines;’;
neovisno o točki i., novi putnički brodovi klase D izuzimaju se iz zahtjeva za minimalnu visinu pramca utvrđenu u Međunarodnoj konvenciji o teretnim linijama iz 1966.;”;
points (c) and (d) are replaced by the following:
i. točke (c) i (d) zamjenjuju se sljedećim:
existing passenger ships of Classes C and D shall comply with the specific relevant requirements in this Directive and, in respect of matters not covered by such requirements, with the rules of the Administration of the flag State; such rules shall provide an equivalent level of safety to that of Chapters II-1 and II-2 of Annex I, while taking into account the specific local operational conditions related to the sea areas in which ships of such classes are allowed to operate; before existing passenger ships of Classes C and D can be engaged on regular domestic voyages in a port State, the Administration of the flag State shall obtain the agreement of the port State concerning such rules;
postojeći putnički brodovi klasa C i D moraju zadovoljavati posebne odgovarajuće zahtjeve ove Direktive, a u pogledu pitanja koja nisu obuhvaćena tim zahtjevima, pravila administracije države zastave; tim se pravilima mora osigurati jednakovrijedna razina sigurnosti kao što je ona iz poglavlja II-1 i II-2 Priloga I., uzimajući pritom u obzir posebne lokalne uvjete plovidbe u vezi s morskim područjima u kojima je brodovima tih klasa dopuštena plovidba; prije uključivanja postojećih putničkih brodova klasa C i D u obavljanje redovite nacionalne plovidbe u državi luke, administracija države zastave mora pribaviti suglasnost države luke u pogledu tih pravila;
where a Member State is of the view that rules required by the Administration of the port State pursuant to point (c) of this paragraph are unreasonable, it shall immediately notify the Commission thereof.
ako država članica smatra da su pravila koje zahtijeva administracija države luke u skladu s točkom (c) ovog stavka neopravdana, ona o tome odmah obavješćuje Komisiju.
The Commission shall adopt implementing acts, containing its decision whether those rules are reasonable.
Komisija donosi provedbene akte koji sadržavaju njezinu odluku o tome jesu li ta pravila opravdana.
in point (a), the third indent is replaced by the following:
i. u točki (a) treća alineja zamjenjuje se sljedećim:
they fully comply with the requirements of the Code of Safety for Dynamically Supported Craft (DSC Code) in IMO Resolution A.373(10), in its up-to-date version;’;
ako u potpunosti ispunjavaju zahtjeve Kodeksa o sigurnosti dinamički podržavanih plovila (Kodeks DSC) iz Rezolucije IMO-a A.373(10) u ažuriranoj verziji;”;
the construction and maintenance of high-speed passenger craft and their equipment shall comply with the rules for the classification of high-speed craft of a recognised organisation, or equivalent rules used by an Administration in accordance with Article 11(2) of Directive 2009/15/EC.’;
gradnja i održavanje brzih putničkih plovila i njihove opreme moraju biti u skladu s pravilima za klasifikaciju brzih plovila priznate organizacije ili jednakovrijednim pravilima koje primjenjuje administracija, u skladu s člankom 11. stavkom 2. Direktive 2009/15/EZ.”;
With regard to new and existing ships repairs, alterations and modifications of a major character and outfitting related thereto shall comply with the requirements for new ships set out in point (a) of paragraph 2; alterations made to a ship which are intended solely to achieve a higher survivability standard shall not be regarded as modifications of a major character.
Za nove i postojeće brodove značajni popravci, izmjene i preinake te pripadajuća oprema moraju biti u skladu sa zahtjevima za nove brodove navedenima u stavku 2. točki (a); preinake na brodovima isključivo radi postizanja veće sposobnosti prevladavanja oštećenja ne smatraju se značajnim izmjenama.
Ships built in an equivalent material before 20 December 2017 shall comply with requirements of this Directive by 22 December 2025.
Brodovi izgrađeni od jednakovrijednog materijala prije 20. prosinca 2017. moraju biti u skladu sa zahtjevima iz ove Direktive do 22. prosinca 2025.
By way of derogation from this Directive, a Member State with more than 60 passenger ships built in aluminium alloy flying its flag on 20 December 2017 may exempt from the provisions of this Directive the following passenger ships for the following periods:
Odstupajući od ove Direktive, država članica koja 20. prosinca 2017. pod svojom zastavom ima više od 60 putničkih brodova izgrađenih od aluminijske legure može izuzeti od odredaba ove Direktive sljedeće putničke brodove za sljedeća razdoblja:
Class B, C and D passenger ships built in aluminium alloy after 20 December 2017, for a period of 10 years after that date; and
putničke brodove klasa B, C i D izgrađene od aluminijske legure nakon 20. prosinca 2017., na razdoblje od 10 godina od tog datuma; i
Class B, C and D passenger ships built in aluminium alloy before 20 December 2017, for a period of 12 years after that date;
putničke brodove klasa B, C i D izgrađene od aluminijske legure prije 20. prosinca 2017., na razdoblje od 12 godina od tog datuma,
provided that those ships operate exclusively between ports of that Member State.
pod uvjetom da ti brodovi plove isključivo među lukama te države članice.
Any Member State wishing to avail itself of this derogation shall notify the Commission of its intention to do so by 21 December 2019 as well as inform the Commission of the content.
Svaka država članica koja želi primijeniti to odstupanje obavješćuje Komisiju o svojoj namjeri do 21. prosinca 2019. te obavješćuje Komisiju o njegovu sadržaju.
They shall also communicate to the Commission any subsequent change.
One Komisiju obavješćuju i o svim naknadnim promjenama.
The Commission shall inform the other Member States in accordance with Article 9(4).’;
Komisija obavješćuje druge države članice u skladu s člankom 9. stavkom 4.”;
Ro-ro passenger ships of Class C, the keels of which were laid or which were at a similar stage of construction on or after 1 October 2004, and all ro-ro passenger ships of Classes A and B shall comply with Articles 6, 8 and 9 of Directive 2003/25/EC.’;
Ro-ro putnički brodovi klase C kojima je kobilica položena ili koji su bili u sličnoj fazi gradnje 1. listopada 2004. ili nakon tog datuma te svi ro-ro putnički brodovi klasa A i B moraju biti u skladu s člancima 6., 8. i 9. Direktive 2003/25/EZ.”;
in paragraph 3, the second subparagraph is deleted;
u stavku 3. drugi podstavak briše se;
A Member State may, subject to the procedure laid down in paragraph 4, adopt measures allowing equivalents for certain specific requirements of this Directive, provided that such equivalents are at least as effective as such requirements.’;
Država članica može, prema postupku utvrđenom u stavku 4., donijeti mjere kojima se dopuštaju jednakovrijedne zamjene za određene posebne zahtjeve iz ove Direktive, pod uvjetom da su takve zamjene najmanje jednako učinkovite kao ti zahtjevi.”;
A Member State which avails itself of the rights accorded by paragraph 1, 2 or 3 shall proceed in accordance with the second to seventh subparagraphs of this paragraph.
Država članica koja se koristi pravima dodijeljenima stavkom 1., 2. ili 3. postupa u skladu s drugim do sedmim podstavkom ovog stavka.
The Member State shall notify the Commission of the measures which it intends to adopt, and shall include, with such notification, sufficient particulars to confirm that the level of safety is adequately maintained.
Država članica obavješćuje Komisiju o mjerama koje namjerava donijeti i takvoj obavijesti dodaje pojedinosti dostatne za potvrdu održavanja odgovarajuće razine sigurnosti.
If, within a period of six months from the notification, the Commission adopts implementing acts containing its decision that the proposed measures are not justified, the said Member State shall be required to amend or not to adopt the proposed measures.
Ako u roku od šest mjeseci od te obavijesti Komisija donese provedbene akte koji sadržavaju njezinu odluku da predložene mjere nisu opravdane, od navedene države članice zahtijeva se da predložene mjere izmijeni ili da ih ne donese.
The adopted measures shall be specified in the relevant national legislation and communicated to the Commission and to the other Member States.
Donesene mjere navode se u relevantnom nacionalnom zakonodavstvu te priopćuju Komisiji i drugim državama članicama.
Any such measures shall be applied to all passenger ships of the same Class or to craft when operating under the same specified conditions, without discriminating with regard to their flag or to the nationality or place of establishment of their operator.
Svaka od tih mjera primjenjuje se na sve putničke brodove iste klase ili na plovila koja plove pod istim navedenim uvjetima, bez diskriminacije na temelju njihove zastave ili državne pripadnosti ili mjesta poslovnog nastana njihova prijevoznika.
The measures referred to in paragraph 3 shall apply only for as long as the ship or craft operates under the specified conditions.
Mjere navedene u stavku 3. primjenjuju se samo dok brod ili plovilo obavljaju plovidbu pod navedenim uvjetima.
Member States shall notify the measures referred to in the second and fourth subparagraph to the Commission by means of a database which the Commission shall establish and maintain for such purpose, and to which the Commission and Member States shall have access.
Države članice mjere iz drugog i četvrtog podstavka prijavljuju Komisiji putem baze podataka koju Komisija uspostavlja i održava u tu svrhu te kojoj. Komisija i države članice imaju pristup.
The Commission shall make the adopted measures available on a publicly accessible website.’;
Komisija donesene mjere stavlja na raspolaganje na javno dostupnim internetskim stranicama.”;
in paragraph 5, point (c) is replaced by the following:
u stavku 5. točka (c) zamjenjuje se sljedećim: