natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Its stability shall be better than 2 per cent of full scale at zero and at 80 per cent ± 20 per cent of full scale, over a 15-minute period for all operational ranges.
Njegova stabilnost mora biti bolja od 2 % pune skale na nuli i na 80 % ± 20 % pune skale tijekom 15 minuta za sva radna područja.
The repeatability of the analyser expressed as one standard deviation shall be better than 1 per cent of full scale, at zero and at 80 per cent ± 20 per cent of full scale on all ranges used.
Ponovljivost rezultata dobivenih analizatorom izražena kao jedna standardna devijacija mora biti bolja od 1 % pune skale na nuli, i na 80 % ± 20 % pune skale na cijelom upotrijebljenom području.
The operational ranges of the analyser shall be chosen to give best resolution over the measurement, calibration and leak checking procedures.
Radni rasponi analizatora moraju biti odabrani tako da tijekom mjerenja, umjeravanja i provjere propuštanja daju najbolju rezoluciju.
Hydrogen analyser data recording system
Sustav za zapisivanje podataka analizatora vodika
The hydrogen analyser shall be fitted with a device to record electrical signal output, at a frequency of at least once per minute.
Analizator vodika mora biti opremljen uređajem koji zapisuje električni izlazni signal učestalošću od najmanje jednom u minuti.
The recording system shall have operating characteristics at least equivalent to the signal being recorded and shall provide a permanent record of results.
Sustav za zapisivanje mora imati radne značajke koje su barem jednake signalu koji se zapisuje i mora omogućavati trajni zapis rezultata.
The recording shall show a clear indication of the beginning and end of the normal charge test and charging failure operation.
U zapisu mora biti jasno vidljiv početak i kraj ispitivanja tijekom uobičajenog punjenja i tijekom punjenja s punjačem u kvaru.
Temperature recording
Zapisivanje temperature
The temperature in the chamber is recorded at two points by temperature sensors, which are connected so as to show a mean value.
Temperatura u komori zapisuje se u dvije točke putem senzora temperature spojenih tako da pokazuju srednju vrijednost.
The measuring points are extended approximately 0,1 m into the enclosure from the vertical centre line of each side-wall at a height of 0,9 ± 0,2 m.
Mjerne točke pružaju se približno 0,1 m u komoru od vertikalne simetrale svakog bočnog zida, na visini od 0,9 ± 0,2 m.
The temperatures in the proximity of the cells are recorded by means of the sensors.
Temperature u blizini ćelija zapisuju se putem senzora.
Temperatures shall, throughout the hydrogen emission measurements, be recorded at a frequency of at least once per minute.
Temperature se tijekom mjerenja emisije vodika zapisuju učestalošću od najmanje jednom u minuti.
The accuracy of the temperature recording system shall be within ± 1,0 K and the temperature shall be capable of being resolved to ± 0,1 K.
Točnost sustava za zapisivanje temperature mora biti unutar ± 1,0 K a rezolucija temperature mora biti ± 0,1 K.
The recording or data processing system shall be capable of resolving time to ± 15 seconds.
Sustav za zapisivanje ili obradu podataka mora osigurati vremensku rezoluciju od ± 15 sekundi.
Pressure recording
Zapisivanje tlaka
The difference Dp between barometric pressure within the test area and the enclosure internal pressure shall, throughout the hydrogen emission measurements, be recorded at a frequency of at least once per minute.
Razlika Δp između tlaka zraka u ispitnom području i unutarnjeg tlaka u komori tijekom mjerenja emisije vodika zapisuje se učestalošću od najmanje jednom u minuti.
The accuracy of the pressure recording system shall be within ± 2 hPa and the pressure shall be capable of being resolved to ± 0,2 hPa.
Točnost sustava za zapisivanje tlaka mora biti unutar ± 2 hPa, a rezolucija tlaka mora biti ± 0,2 hPa.
Voltage and current intensity recording
Zapisivanje napona i jakosti struje
The charger voltage and current intensity (battery) shall, throughout the hydrogen emission measurements, be recorded at a frequency of at least once per minute.
Napon i jakost struje punjača (akumulatora) tijekom mjerenja emisije vodika zapisuju se učestalošću od najmanje jednom u minuti.
The accuracy of the voltage recording system shall be within ± 1 V and the voltage shall be capable of being resolved to ± 0,1 V.
Točnost sustava za zapisivanje napona mora biti unutar ± 1 V, a rezolucija napona mora biti ± 0,1 V.
The accuracy of the current intensity recording system shall be within ± 0,5 A and the current intensity shall be capable of being resolved to ± 0,05 A.
Točnost sustava za zapisivanje jakosti struje mora biti unutar ± 0,5 A, a rezolucija jakosti struje mora biti ± 0,05 A.
Fans
Ventilatori
The chamber shall be equipped with one or more fans or blowers with a possible flow of 0,1 to 0,5 m3/second in order to thoroughly mix the atmosphere in the enclosure.
Komora mora imati jedan ili više ventilatora ili puhala mogućeg kapaciteta od 0,1 do 0,5 m3/s koji služe za temeljito miješanje zraka u komori.
It shall be possible to reach a homogeneous temperature and hydrogen concentration in the chamber during measurements.
U komori tijekom mjerenja mora biti moguće postići ujednačenu temperaturu i koncentraciju vodika.
The vehicle in the enclosure shall not be subjected to a direct stream of air from the fans or blowers.
Vozilo u komori ne smije se izlagati izravnom strujanju zraka iz ventilatora ili puhala.
Gases
Plinovi
The following pure gases shall be available for calibration and operation:
Za umjeravanje i rad moraju biti na raspolaganju sljedeći čisti plinovi:
Purified synthetic air (purity < 1 ppm C1 equivalent; < 1 ppm CO; < 400 ppm CO2; < 0,1 ppm NO); oxygen content between 18 and 21 per cent by volume;
pročišćeni sintetički zrak (čistoća: < 1 ppm ekvivalenta C1; < 1 ppm CO; < 400 ppm CO2, 0,1 ppm NO); volumni udio kisika između 18 i 21 %;
Hydrogen (H2), 99,5 per cent minimum purity.
vodik (H2) najmanje čistoće 99,5 %.
Calibration and span gases shall contain mixtures of hydrogen (H2) and purified synthetic air.
Plinovi za umjeravanje i namještanje područja mjerenja moraju sadržavati mješavinu vodika (H2) i pročišćenog sintetičkog zraka.
The real concentrations of a calibration gas shall be within ± 2 per cent of the nominal values.
Stvarna koncentracija plina za umjeravanje mora biti unutar ± 2 % nazivne vrijednosti.
The accuracy of the diluted gases obtained when using a gas divider shall be within ± 2 per cent of the nominal value.
Točnost koncentracije razrijeđenih plinova dobivenih s pomoću razdjelnika plina mora biti unutar ± 2 % nazivne vrijednosti.
The concentrations specified in Appendix 1 may also be obtained by a gas divider using synthetic air as the dilution gas.
Koncentracije navedene u Dodatku 1. mogu se postići i upotrebom razdjelnika plina koji upotrebljava sintetički zrak kao plin za razrjeđivanje.
TEST PROCEDURE
POSTUPAK ISPITIVANJA
The test consists in the five following steps:
Ispitivanje se sastoji od sljedećih pet koraka:
vehicle/REESS preparation;
priprema vozila/REESS-a;
discharge of the REESS;
pražnjenje REESS-a;
determination of hydrogen emissions during a normal charge;
određivanje emisije vodika tijekom uobičajenog napajanja;
determination of hydrogen emissions during a charge carried out with the charger failure.
određivanje emisije vodika tijekom punjenja s punjačem u kvaru.
If the vehicle/REESS has to be moved between two steps, it shall be pushed to the following test area.
Ako se vozilo/REESS pomiče između dva koraka, potrebno ga je odgurati u sljedeće ispitno područje.
Vehicle preparation
Priprema vozila
The ageing of REESS shall be checked, proving that the vehicle has performed at least 300 km during 7 days before the test.
Provjerava se starenje REESS-a kojim se dokazuje da je vozilo u razdoblju od sedam dana prije ispitivanja prešlo najmanje 300 km.
During this period, the vehicle shall be equipped with the REESS submitted to the hydrogen emission test.
Tijekom tog razdoblja vozilo mora biti opremljeno REESS-om koji je predmet ispitivanja emisije vodika.
If this cannot be demonstrated then the following procedure will be applied.
Ako se to ne može dokazati, primjenjuje se postupak naveden u nastavku.
Discharges and initial charges of the REESS
Pražnjenje i početno punjenje REESS-a
The procedure starts with the discharge of the REESS of the vehicle while driving on the test track or on a chassis dynamometer at a steady speed of 70 per cent ± 5 per cent of the maximum speed of the vehicle during 30 minutes.
Postupak počinje pražnjenjem REESS-a vozila tijekom vožnje na ispitnoj stazi ili na dinamometru s valjcima pri ustaljenoj brzini od 70 % ± 5 % najveće tridesetominutne brzine vozila.
Discharging is stopped:
Pražnjenje se zaustavlja:
When the vehicle is not able to run at 65 per cent of the maximum 30 minutes speed; or
kad vozilo ne može voziti pri 65 posto najveće tridesetominutne brzine; ili
When an indication to stop the vehicle is given to the driver by the standard on-board instrumentation; or
kad ugrađeni standardni uređaji vozača upozoravaju da zaustavi vozilo; ili
After having covered the distance of 100 km.
nakon prijeđene udaljenosti od 100 km.
Initial charge of the REESS
Početno punjenje REESS-a
The charge is carried out:
Punjenje se odvija:
With the charger;
s pomoću punjača;
In an ambient temperature between 293 K and 303 K.
pri okolnoj temperaturi između 293 K i 303 K.
The procedure excludes all types of external chargers.
Postupak isključuje sve tipove vanjskih punjača.
The end of REESS charge criteria corresponds to an automatic stop given by the charger.
Kriterij za završetak punjenja REESS-a odgovara automatskom zaustavljanju punjača.
This procedure includes all types of special charges that could be automatically or manually initiated like, for instance, the equalisation charges or the servicing charges.
Taj postupak obuhvaća sve vrste posebnih punjenja koje se može pokrenuti automatski ili ručno, primjerice punjenje za izjednačavanje ili punjenje u okviru održavanja.
Procedure from paragraphs 5.1.1.1 and 5.1.1.2 shall be repeated two times.
Postupak iz stavaka 5.1.1.1. i 5.1.1.2. ponavlja se dva puta.
Discharge of the REESS
Pražnjenje REESS-a
The REESS is discharged while driving on the test track or on a chassis dynamometer at a steady speed of 70 per cent ± 5 per cent from the maximum 30 minutes speed of the vehicle.
REESS se prazni u vožnji na ispitnoj stazi ili na dinamometru s valjcima pri ustaljenoj brzini od 70 % ± 5 % najveće tridesetominutne brzine vozila.
Stopping the discharge occurs:
Pražnjenje se zaustavlja:
When the maximum speed of the vehicle is lower than 20 km/h.
kad je najveća brzina vozila niža od 20 km/h.
Within 15 minutes of completing the battery discharge operation specified in paragraph 5.2, the vehicle is parked in the soak area.
U roku od 15 minuta od završetka pražnjenja akumulatora iz stavka 5.2. vozilo se parkira u prostoru za mirovanje.
The vehicle is parked for a minimum of 12 hours and a maximum of 36 hours, between the end of the REESS discharge and the start of the hydrogen emission test during a normal charge.
Vozilo se tu ostavlja najmanje 12 sati i najviše 36 sati od završetka pražnjenja REESS-a do početka ispitivanja emisije vodika tijekom uobičajenog punjenja.
For this period, the vehicle shall be soaked at 293 K ± 2 K.
Tijekom ovog razdoblja vozilo miruje pri temperaturi od 293 K ± 2 K.
Hydrogen emission test during a normal charge
Ispitivanje emisije vodika tijekom uobičajenog punjenja
Before the completion of the soak period, the measuring chamber shall be purged for several minutes until a stable hydrogen background is obtained.
Prije isteka razdoblja mirovanja mjerna se komora prozračuje nekoliko minuta dok se ne postigne ustaljena pozadinska koncentracija vodika.
The enclosure mixing fan(s) shall also be turned on at this time.
Pritom je uključen ventilator (ventilatori) za miješanje zraka u komori.
The hydrogen analyser shall be zeroed and spanned immediately prior to the test.
Neposredno prije ispitivanja analizator vodika postavlja se na nulu i namješta se raspon mjerenja.
At the end of the soak, the test vehicle, with the engine shut off and the test vehicle windows and luggage compartment opened shall be moved into the measuring chamber.
Na kraju razdoblja mirovanja ispitno se vozilo s isključenim motorom, otvorenim prozorima i otvorenim prtljažnikom pomiče u mjernu komoru.
The vehicle shall be connected to the mains.
Vozilo se priključuje na električnu mrežu.
The REESS is charged according to normal charge procedure as specified in paragraph 5.1.4.7 below.
REESS se puni u skladu s uobičajenim postupkom punjenja kako je navedeno u stavku 5.1.4.7.
The enclosure doors are closed and sealed gas-tight within 2 minutes from electrical interlock of the normal charge step.
Vrata mjerne komore zatvaraju se i plinonepropusno brtve u roku od dvije minute od trenutka električne blokade koraka uobičajenog punjenja.
The start of a normal charge for hydrogen emission test period begins when the chamber is sealed.
Razdoblje uobičajenog punjenja za ispitivanje emisije vodika počinje kada se komora hermetički zatvori.
The hydrogen concentration, temperature and barometric pressure are measured to give the initial readings CH2i, Ti and Pi for the normal charge test.
Mjeri se koncentracija vodika, temperatura i tlak zraka da se dobiju početne vrijednosti CH2i, Ti i Pi za ispitivanje tijekom uobičajenog punjenja.
These figures are used in the hydrogen emission calculation (paragraph 6 of this annex).
Te se vrijednosti upotrebljavaju za izračun emisije vodika (stavak 6. ovog Priloga).
The ambient enclosure temperature T shall not be less than 291 K and no more than 295 K during the normal charge period.
Okolna temperatura T u komori tijekom uobičajenog napajanja ne smije biti niža od 291 K niti viša od 295 K.
Procedure of normal charge
Postupak uobičajenog punjenja
The normal charge is carried out with the charger and consists of the following steps:
Uobičajeno punjenje izvodi se s pomoću punjača i obuhvaća sljedeće korake:
Charging at constant power during t1;
punjenje pri stalnoj struji tijekom vremena t1;
Over-charging at constant current during t2.
preopterećenje pri stalnoj struji tijekom vremena t2.
Over-charging intensity is specified by manufacturer and corresponds to the one used during equalisation charging.
Jakost struje za preopterećenje propisuje proizvođač te ona odgovara jakosti struje koja se upotrebljava tijekom punjenja za izjednačavanje.
The end of REESS charge criteria corresponds to an automatic stop given by the charger to a charging time of t1 + t2.
Kriterij za završetak punjenja REESS-a odgovara automatskom zaustavljanju punjača nakon vremena punjenja t1 + t2.
This charging time will be limited to t1 + 5 h, even if a clear indication is given to the driver by the standard instrumentation that the battery is not yet fully charged.
To vrijeme punjenja ograničeno je na t1 + 5 h čak i kad standardni uređaji vozača jasno upozoravaju da akumulator još nije potpuno pun.
The hydrogen analyser shall be zeroed and spanned immediately before the end of the test.
Neposredno prije kraja ispitivanja analizator vodika postavlja se na nulu i namješta se raspon mjerenja.
The end of the emission sampling period occurs t1 + t2 or t1 + 5 hours after the beginning of the initial sampling, as specified in paragraph 5.1.4.6 of this annex.
Razdoblje uzorkovanja emisije završava t1 + t2 ili t1 + 5 sati nakon početka početnog uzorkovanja kako je navedeno u stavku 5.1.4.6. ovog Priloga.
The different times elapsed are recorded.
Bilježi se proteklo vrijeme.
The hydrogen concentration, temperature and barometric pressure are measured to give the final readings CH2f, Tf and Pf for the normal charge test, used for the calculation in paragraph 6 of this annex.
Mjeri se koncentracija vodika, temperatura i tlak zraka da se dobiju konačne vrijednosti CH2f, Tf i Pf za ispitivanje tijekom uobičajenog punjenja koje se upotrebljavaju za izračun iz stavka 6. ovog Priloga.
Hydrogen emission test with the charger failure
Ispitivanje emisije vodika s punjačem u kvaru
Within 7 days maximum after having completed the prior test, the procedure starts with the discharge of the REESS of the vehicle according to paragraph 5.1.2 of this annex.
U roku od najviše sedam dana nakon završetka prethodnog ispitivanja postupak počinje pražnjenjem REESS-a vozila u skladu sa stavkom 5.1.2. ovog Priloga.
The steps of the procedure in paragraph 5.1.3 of this annex shall be repeated.
Ponavljaju se koraci postupka iz stavka 5.1.3. ovog Priloga.
The REESS is charged according to failure charge procedure as specified in paragraph 5.1.5.9 below.
REESS se puni u skladu s postupkom punjenja s punjačem u kvaru kako je navedeno u stavku 5.1.5.9.
The enclosure doors are closed and sealed gas-tight within 2 minutes from electrical interlock of the failure charge step.
Vrata mjerne komore zatvaraju se i plinonepropusno brtve u roku od dvije minute od trenutka električne blokade koraka punjenja s punjačem u kvaru.
The start of a failure charge for hydrogen emission test period begins when the chamber is sealed.
Razdoblje punjenja s punjačem u kvaru za ispitivanje emisije vodika počinje kada se komora hermetički zatvori.
The hydrogen concentration, temperature and barometric pressure are measured to give the initial readings CH2i, Ti and Pi for the failure charge test.
Mjeri se koncentracija vodika, temperatura i tlak zraka da se dobiju početne vrijednosti CH2i, Ti i Pi za ispitivanje tijekom punjenja s punjačem u kvaru.
The ambient enclosure temperature T shall not be less than 291 K and no more than 295 K during the charging failure period.
Okolna temperatura T u komori tijekom punjenja s punjačem u kvaru ne smije biti niža od 291 K ni viša od 295 K.
Procedure of charging failure
Postupak punjenja s punjačem u kvaru
The charging failure is carried out with the suitable charger and consists of the following steps:
Punjenje s punjačem u kvaru izvodi se s pomoću odgovarajućeg punjača i obuhvaća sljedeće korake:
Charging at constant power during t′1;
punjenje pri stalnoj struji tijekom vremena t1;
Charging at maximum current as recommended by the manufacturer during 30 minutes.
punjenje pri najvećoj struji prema preporuci proizvođača tijekom 30 minuta.
During this phase, the charger shall supply maximum current as recommended by the manufacturer.
Tijekom te faze punjač daje najveću struju prema preporuci proizvođača.
The end of test period occurs t′1 + 30 minutes after the beginning of the initial sampling, as specified in paragraph 5.1.5.8 above.
Ispitivanje završava t′1 + 30 minuta nakon početka početnog uzorkovanja kako je određeno u stavku 5.1.5.8.
The times elapsed are recorded.
Bilježi se proteklo vrijeme.
The hydrogen concentration, temperature and barometric pressure are measured to give the final readings CH2f, Tf and Pf for the charging failure test, used for the calculation in paragraph 6 of this annex.
Mjeri se koncentracija vodika, temperatura i tlak zraka da se dobiju konačne vrijednosti CH2f, Tf i Pf za ispitivanje tijekom punjenja s punjačem u kvaru koje se upotrebljavaju za izračun iz stavka 6. ovog Priloga.
REESS preparation
Priprema REESS-a
The ageing of REESS shall be checked, to confirm that the REESS has performed at least five standard cycles (as specified in the appendix to Annex 8).
Provjerava se starenje REESS-a da bi se potvrdilo da je REESS prošao najmanje pet standardnih ciklusa (kako je navedeno u Dodatku Prilogu 8.).
The REESS is discharged at 70 per cent ± 5 per cent of the nominal power of the system.
REESS se prazni pri 70 % ± 5 % nazivne snage sustava.
Stopping the discharge occurs when minimum SOC as specified by the manufacturer is reached.
Pražnjenje se zaustavlja kad je postignuto najmanje stanje napunjenosti (SOC) prema specifikaciji proizvođača.
Within 15 minutes of the end of the REESS discharge operation specified in paragraph 5.2.2 above, and before the start of the hydrogen emission test, the REESS shall be soaked at 293 K ± 2 K for a minimum period of 12 hours and a maximum of period of 36 hours.
U roku od 15 minuta od završetka pražnjenja REESS-a iz stavka 5.2.2. i prije početka ispitivanja emisije vodika REESS miruje pri temperaturi od 293 K ± 2 K tijekom najmanje 12 sati i najviše 36 sati.
Before the completion of the REESS's soak period, the measuring chamber shall be purged for several minutes until a stable hydrogen background is obtained.
Prije isteka razdoblja mirovanja REESS-a mjerna se komora prozračuje nekoliko minuta dok se ne postigne ustaljena pozadinska koncentracija vodika.
At the end of the soak period, the REESS shall be moved into the measuring chamber.
Na kraju razdoblja mirovanja REESS se pomiče u mjernu komoru.
The REESS shall be charged in accordance with the normal charge procedure as specified in paragraph 5.2.4.7 below.
REESS se puni u skladu s uobičajenim postupkom punjenja kako je navedeno u stavku 5.2.4.7.
The chamber shall be closed and sealed gas-tight within 2 minutes of the electrical interlock of the normal charge step.
Vrata mjerne komore zatvaraju se i plinonepropusno brtve u roku od dvije minute od trenutka električne blokade koraka uobičajenog punjenja.
The start of a normal charge for hydrogen emission test period shall begin when the chamber is sealed.
Razdoblje uobičajenog punjenja za ispitivanje emisije vodika počinje kada se komora hermetički zatvori.
The normal charge is carried out with a suitable charger and consists of the following steps:
Uobičajeno punjenje izvodi se s pomoću odgovarajućeg punjača i obuhvaća sljedeće korake:
Over-charging intensity is specified by manufacturer and corresponding to that used during equalisation charging.
Jakost struje za preopterećenje propisuje proizvođač te ona odgovara jakosti struje koja se upotrebljava tijekom napajanja za izjednačavanje.
This charging time will be limited to t1 + 5 h, even if a clear indication is given by a suitable instrumentation that the REESS is not yet fully charged.
To vrijeme punjenja ograničeno je na t1 + 5 h čak i kad odgovarajući uređaji vozača jasno upozoravaju da REESS još nije potpuno pun.
The end of the emission sampling period occurs t1 + t2 or t1 + 5 h after the beginning of the initial sampling, as specified in paragraph 5.2.4.6 above.
Razdoblje uzorkovanja emisije završava t1 + t2 ili t1 + 5 sati nakon početka početnog uzorkovanja kako je navedeno u stavku 5.2.4.6. ovog Priloga.
The hydrogen concentration, temperature and barometric pressure are measured to give the final readings CH2f, Tf and Pf for the normal charge test, used for the calculation in paragraph 6 of this annex
Mjeri se koncentracija vodika, temperatura i tlak zraka da se dobiju konačne vrijednosti CH2f, Tf i Pf za ispitivanje tijekom uobičajenog punjenja koje se upotrebljavaju za izračun iz stavka 6. ovog Priloga.
The test procedure shall start within a maximum of 7 days after having completed the test in paragraph 5.2.4 above, the procedure shall start with the discharge of the REESS of the vehicle in accordance with paragraph 5.2.2 above.
U roku od najviše sedam dana nakon završetka ispitivanja iz stavka 5.2.4. postupak ispitivanja počinje pražnjenjem REESS-a vozila u skladu sa stavkom 5.2.2. ovog Priloga.
The steps of the procedure in paragraph 5.2.3 above shall be repeated.
Ponavljaju se koraci postupka iz prethodnog stavka 5.2.3.
At the end of the soak the REESS shall be moved into the measuring chamber.
Na kraju mirovanja REESS se pomiče u mjernu komoru.
The REESS shall be charged according to the failure charge procedure as specified in paragraph 5.2.5.9 below.
REESS se puni u skladu s postupkom punjenja s punjačem u kvaru kako je navedeno u stavku 5.2.5.9.
The chamber shall be closed and sealed gas-tight within 2 minutes from electrical interlock of the failure charge step.
Vrata mjerne komore zatvaraju se i plinonepropusno brtve u roku od dvije minute od trenutka električne blokade koraka punjenja s punjačem u kvaru.
The charging failure is carried out with a suitable charger and consists of the following steps:
Punjenje s punjačem u kvaru izvodi se s pomoću odgovarajućeg punjača i obuhvaća sljedeće korake: