natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Where the provisions concerning catch reporting are not observed, Mauritius may suspend the fishing authorisation of the vessel concerned until the missing catch report is obtained and take any action against the ship-owner in accordance with the relevant provisions under the national legislation in force.
U slučaju nepoštovanja odredaba u vezi s izvješćivanjem o ulovu, Mauricijus može privremeno ukinuti odobrenje za ribolov dotičnom plovilu sve dok se ne dostavi izvješće o ulovu koje nedostaje te može kazniti vlasnika plovila sukladno relevantnim odredbama važećeg nacionalnog zakonodavstva.
If the offence is repeated, Mauritius may refuse to renew the fishing authorisation.
U slučaju ponavljanja prekršaja, Mauricijus može odbiti produžiti odobrenje za ribolov.
Mauritius shall inform the EU immediately of any sanction applied in this context.
Mauricijus odmah obavješćuje EU o svakoj kazni izrečenoj u ovom kontekstu.
Final statement of fees for the tuna-fishing vessels and surface long liners
Konačan obračun pristojbi za tunolovce i plovila za ribolov plutajućim parangalima
For each ocean-going tuna seiner and surface long liner, the EU shall draw up, on the basis of its catch reporting confirmed by the above scientific institutes, a final statement of the fees owed by the vessel in respect of its annual season for the previous calendar year.
Na temelju izvješća o ulovu koji su potvrdile navedene znanstvene ustanove, EU za svaku plivaricu tunolovku na oceanima i svako plovilo za ribolov plutajućim parangalima sastavlja konačan obračun pristojbi koje plovilo treba platiti za ribolovnu sezonu u prethodnoj kalendarskoj godini.
The EU shall send this final statement to Mauritius and to the ship-owner before 31 July of the year in progress.
EU šalje taj konačni obračun Mauricijusu i vlasniku plovila prije 31. srpnja tekuće godine.
If Mauritius does not object within thirty (30) working days, the final statement shall be considered to be adopted.
Ako Mauricijus ne iznese prigovor u roku od trideset (30) radnih dana, konačni obračun smatra se prihvaćenim.
Where the final statement is greater than the above-mentionned (point 3 of Chapter II) advance payment fee paid to obtain the fishing authorisation, the ship-owner shall pay the outstanding balance to Mauritius by 30 September of the year in progress.
Ako je iznos konačnog obračuna veći od gore navedenog predujma (Poglavlje II. točka 3.) plaćenog u svrhu dobivanja odobrenja za ribolov, vlasnik plaća Mauricijusu razliku najkasnije do 30. rujna tekuće godine.
Where the final statement is less than the expected flat-rate fee, the remaining amount shall not be reclaimed by the ship-owner.
Ako je konačni obračun manji od očekivanog paušalnog predujma, vlasnik plovila ne može potraživati preostali iznos.
LANDINGS AND TRANSHIPMENTS
ISKRCAJI I PREKRCAJI
Transhipment at sea are prohibited.
Zabranjen je prekrcaj na moru.
All transhipment operations in port are monitored under the presence of Mauritian fishing inspectors.
Sve operacije prekrcaja u luci nadziru se u nazočnosti ribarskih inspektora Mauricijusa.
The master of an EU vessel wishing to land or to tranship must notify Mauritius, at least 72 hours before landing or transhipment, of the following:
Zapovjednik plovila EU-a koje želi obaviti iskrcaj ili prekrcaj mora Mauricijusu najmanje 72 sata prije iskrcaja ili prekrcaja dostaviti sljedeće podatke:
the name of the fishing vessel which must land or tranship and its number in the IOTC record of fishing vessels;
ime ribarskog plovila koje mora obaviti iskrcaj ili prekrcaj i broj pod kojim je plovilo upisano u IOTC-ov registar ribarskih plovila
the port of landing or transhipment;
luku iskrcaja ili prekrcaja;
the date and time scheduled for the landing or transhipment;
predviđeni datum i vrijeme iskrcaja ili prekrcaja;
the quantity (expressed in kilograms of live weight or, if necessary, the number of individual fish) of each species to be landed or transhipped (identified by its FAO alpha 3 code);
količinu (izraženoj u kilogramima žive vage ili, prema potrebi, brojem pojedinih riba) svake vrste koja će se iskrcati ili prekrcati (označene FAO-ovom troslovnom oznakom).
in the case of transhipment, the name of the receiving vessel.
u slučaju prekrcaja, ime plovila na koji se obavlja prekrcaj.
For the receiving vessels, not later than 24 hours before the beginning and at the end of the transhipment, the master of the receiving carrier vessel shall inform the Mauritian authorities of the quantities of tuna and tuna-like species transhipped to his vessel and complete and transmit the transhipment declaration to the Mauritian authority within 24 hours.
Za plovilo na koje se vrši prekrcaj, najkasnije 24 sata prije početka i na kraju prekrcaja, zapovjednik plovila koje prevozi obavješćuje nadležna tijela Mauricijusa o količinama tune i tuni sličnih vrsta koje su prekrcane na njegovo plovilo te popunjava i šalje prekrcajnu deklaraciju nadležnom tijelu Mauricijusa u roku od 24 sata.
The transhipment operation is subject to a prior authorisation delivered by Mauritius to the captain or its consignee within 24 hours after the above mentioned notification.
Prekrcaj podliježe prethodnom odobrenju koje Mauricijus izdaje kapetanu ili njegovom agentu u roku od 24 sata od gore navedene obavijesti.
The transhipment operation must be carried out in a Mauritian port authorised for this purpose.
Prekrcaj se mora obaviti u luci Mauricijusa koja je odobrena u tu svrhu.
The designated fishing port where transhipment operations are permitted in Mauritius is Port Louis (port declared to the IOTC under resolution 10/11 and as per Port State Measures requirements).
Ribarska luka na Mauricijusu u kojoj je dopušten prekrcaj je Port Louis (luka prijavljena IOTC-u na temelju rezolucije 10/11 i po zahtjevima mjera države luke).
Non-compliance with these provisions shall lead to the application of the relevant sanctions provided for under the legislation of Mauritius.
Nepoštovanje ovih odredaba dovodi do primjene odgovarajućih kazni propisanih zakonodavstvom Mauricijusa.
CONTROL
NADZOR
Entering and leaving Mauritius’ waters
Ulazak u vode Mauricijusa i izlazak iz njih
Any entry into or departure from the Mauritius waters of an EU vessel holding a fishing authorisation must be notified to Mauritius within 24 hours prior to entry or exit.
Svaki ulazak plovila EU-a koje ima odobrenje za ribolov u vode Mauricijusa ili izlazak iz njih mora se prijaviti Mauricijusu u roku od 24 sata prije ulaska ili izlaska.
When notifying its entry or exit, the vessel shall notify in particular:
Pri prijavljivanju ulaska ili izlaska plovilo posebno prijavljuje:
the date, time and point of passage scheduled;
i. planirani datum, vrijeme i mjesto prolaska;
the quantity of each target species held on board, as identified by its FAO alpha 3 code and expressed in kilograms of live weight or, if necessary, the number of individual fish;
količinu svake ciljane vrste koja se drži na plovilu, označene FAO-ovom troslovnom oznakom i izraženu u kilogramima žive vage ili, prema potrebi, brojem pojedinih riba;
The quantity of each by-catch species as identified by its FAO alpha 3-code and expressed in kilograms of its live weight or, if necessary, the number of individual fish.
količinu svake vrste koja je ulovljena kao prilov označene FAO-ovom troslovnom oznakom i izraženu u kilogramima žive vage ili, prema potrebi, brojem pojedinih riba.
Notification shall be given preferably by e-mail or, failing that, by fax, to an e-mail address or a telephone number or a fax number communicated by Mauritius, using the form attached to the Annex as Appendix 4.
Prijavu je poželjno poslati elektroničkom poštom ili, u nedostatku toga, telefaksom, na adresu elektroničke pošte ili broj telefona odnosno na broj telefaksa koji dostavlja Mauricijus na obrascu iz Priloga, Dodatak 8.
Mauritius shall confirm receipt thereof immediately by return e-mail or fax
Mauricijus odmah potvrđuje njezin primitak povratnom elektroničkom poštom ili telefaksom.
Mauritius shall immediately inform the vessels concerned and the EU of any change to the e-mail address, telephone number or transmission frequency.
Mauricijus odmah obavješćuje dotična plovila i EU o svakoj promjeni adrese elektroničke pošte, broja telefona ili frekvencije prijenosa.
Any vessel found to be fishing in the Mauritius waters without having previously notified its presence shall be considered to be an unauthorized fishing vessel.
Svako plovilo za koje se utvrdi da obavlja ribolov u vodama Mauricijusa, a da nije prethodno prijavilo svoju prisutnost, smatra se ribarskim plovilom bez odobrenja za ribolov.
Any person infringing this provision shall be liable to the penalties and sanctions provided for in the Fisheries and Marine ressources Act 2007.
Svakoj osobi koja prekrši ovu odredbu izriču se novčane i druge kazne predviđene Zakonom o ribarstvu i pomorskim resursima iz 2007.
The entry/exit catch reports must be kept onboard at least for one year from the date of the report transmission.
Izvješća o ulasku/izlasku moraju se čuvati na plovilu barem godinu dana od datuma dostave izvješća.
Periodic catch report
Periodična izvješća o ulovu
When an EU vessel is operating in Mauritius waters, the captain of an EU vessel holding a fishing authorization must notify the Mauritius Authority every three (3) days with the catch made in Mauritius waters.
Dok plovilo EU-a obavlja aktivnosti u vodama Mauricijusa, kapetan plovila EU-a koje ima odobrenje za ribolov mora svaka tri (3) dana obavještavati vlasti Mauricijusa o ulovu ostvarenom u vodama Mauricijusa.
The first catch declaration will start three (3) days after the date of entry in Mauritius waters.
Prvo izvješće o ulovu dostavlja se tri (3) dana nakon datuma ulaska u vode Mauricijusa.
Every three (3) days when notifying its periodic catch report, the vessel shall notify in particular:
Svaka tri (3) dana, pri dostavi svog periodičnog izvješća o ulovu, plovilo posebno prijavljuje:
the date, time and position on reporting;
i. datum, vrijeme i poziciju u trenutku izvješćivanja;
the quantity of each target species caught and held on board during the three (3) days period, as identified by its FAO alpha 3 code and expressed in kilograms of live weight or, if necessary, the number of individual fish;
količinu svake ciljane vrste koja je u razdoblju od tri (3) dana bila ulovljena i zadržana na plovilu, označene FAO-ovom troslovnom oznakom i izraženu u kilogramima žive vage ili, prema potrebi, brojem pojedinih riba;
the quantity of each by-catch species during the three (3) days period, as identified by its FAO alpha 3 code and expressed in kilograms of live weight or, if necessary, the number of individual fish;
količinu svake ciljane vrste koja je u razdoblju od tri (3) dana bila ulovljena i zadržana na plovilu, označene FAO-ovom troslovnom oznakom i izraženu u kilogramima žive vage ili, prema potrebi, brojem pojedinih riba;
product presentation;
način obrade proizvoda;
For tuna Purse seine fishing vessels:
v. Za plivarice tunolovke:
number of successful sets on FAD since last report;
broj uspješnih zapasa oko naprava za okupljanje ribe (FAD) od zadnjeg izvješća;
number of successful sets on free school since last report;
broj uspješnih zapasa kod slobodno plivajućih jata riba od zadnjeg izvješća;
number of unsuccessful sets.
broj neuspješnih zapasa.
For tuna Long line fishing vessels:
Za tunolovke koji obavljaju ribolov parangalima:
number of sets since last report;
broj postavljanja parangala od zadnjeg izvješća;
number of hooks deployed since last report.
broj postavljanja parangala od zadnjeg izvješća;
Notification shall be given preferably by e-mail or, by fax, to an e-mail address or a telephone number communicated by Mauritius, using the form attached to the Annex as Appendix 5.
Prijavu je poželjno poslati elektroničkom poštom ili telefaksom, na adresu elektroničke pošte ili broj telefona koji dostavlja Mauricijus na obrascu iz Priloga, Dodatak 5.
Any vessel found to be fishing in the Mauritius waters without having notified its three (3) days periodic catch report shall be considered to be an unauthorized fishing vessel.
Svako plovilo koje se zatekne u obavljanju ribolova u vodama Mauricijusa, a da nije dostavilo svoje periodično izvješće o ulovu, smatra se ribarskim plovilom bez odobrenja za ribolov.
The periodic catch reports must be kept on board at least one (1) year from the date of the report transmission.
Izvješća o ulasku/izlasku moraju se čuvati na plovilu barem godinu dana od datuma dostave izvješća.
Inspection at sea
Inspekcijski pregled na moru
The inspection at sea in Mauritius’ waters of EU vessels holding a fishing authorisation shall be carried out by vessels and inspectors of Mauritius who are clearly identified as being assigned to carry out fishing checks.
Nad plovilima EU-a koja imaju odobrenje za ribolov, inspekciju na moru u vodama Mauricijusa obavljaju inspektori Mauricijusa koji nose jasnu identifikacijsku oznaku osoba zaduženih za obavljanje kontrola u ribarstvu.
Before going on board, the authorised inspectors shall warn the EU vessel of their decision to carry out an inspection.
Prije dolaska na plovilo, ovlašteni inspektori obavješćuju plovilo EU-a o svojoj odluci o obavljanju inspekcijskog pregleda.
The inspection shall be carried out by fisheries inspectors, who must provide proof of their identity and official position as an inspector before carrying out the inspection.
Inspekcijski pregled obavljaju ribarski inspektori koji prije obavljanja inspekcijskog pregleda moraju dokazati svoj identitet i službeno svojstvo inspektora.
The authorised inspectors shall only stay on board the EU vessel for the time necessary to carry out tasks linked to the inspection.
Ovlašteni inspektori zadržavaju se na plovilu EU-a samo toliko dugo koliko im je potrebno da obave poslove povezane s inspekcijskim pregledom.
They shall carry out the inspection in a way which minimises the impact on the vessel, its fishing activity and cargo.
Inspekcijski pregled obavljaju tako da ona u što manjoj mjeri utječe na plovilo, njegovu ribolovnu aktivnost i teret.
At the end of each inspection, the authorised inspectors shall draw up an inspection report.
Na kraju svakog inspekcijskog pregleda, ovlašteni inspektori sastavljaju izvješće o inspekcijskom pregledu.
The master of the EU vessel shall have the right to make comments in the inspection report.
Zapovjednik plovila EU-a ima pravo unijeti primjedbe u izvješće o inspekcijskom pregledu.
The inspection report shall be signed by the inspector drawing up the report and the master of the EU vessel.
Izvješće o inspekcijskom pregledu potpisuje inspektor koji ga je sastavio i zapovjednik plovila EU-a.
The authorised inspectors shall give a copy of the inspection report to the master of the EU vessel before leaving the vessel.
Prije odlaska s plovila ovlašteni inspektori daju zapovjedniku plovila EU-a kopiju izvješća o inspekcijskom pregledu.
In case of infringement, a copy of the notification of the infringement shall be transmitted also to the EU as provided in chapter VIII.
U slučaju prekršaja, kopija obavijesti o prekršaju dostavlja se i EU-u u skladu s odredbama iz Poglavlja VIII.
Inspection in port in case of landing and transhipment
Inspekcijski pregled u luci u slučaju iskrcaja i prekrcaja
The inspection in a port of Mauritius of EU vessels which land or tranship their catch from the Mauritius’ waters shall be carried out by Mauritian inspectors who are clearly identified as being assigned to carry out fishing checks.
Inspekcijske preglede ribarskih plovila EU-a koja iskrcavaju ili prekrcavaju svoj ulov iz voda Mauricijusa obavljaju mauricijski inspektori koji nose jasnu identifikacijsku oznaku osoba zaduženih za obavljanje kontrola u ribarstvu.
Inspectors must provide proof of their identity and official position as an inspector before carrying out the inspection.
Prije obavljanja inspekcijskog pregleda inspektori moraju dokazati svoj identitet i službeno svojstvo inspektora.
The Mauritian inspectors shall only stay on board the EU vessel for the time necessary to carry out the tasks related to the inspection and shall conduct the inspection in such a way as to minimise the impact on the vessel, the landing or transhipment operation and the cargo.
Mauricijski inspektori zadržavaju se na plovilu EU-a samo toliko dugo koliko im je potrebno da obave poslove povezane s inspekcijskim pregledom, a inspekcijski pregled obavljaju tako da što manje utječu na plovilo, iskrcaj ili prekrcaj i teret.
At the end of each inspection, the inspectors shall draw up an inspection report.
Na kraju svakog inspekcijskog pregleda mauricijski inspektori sastavljaju izvješće o inspekcijskom pregledu.
The master of the EU vessel has the right to include his comments in the inspection report.
Zapovjednik plovila EU-a ima pravo unijeti primjedbe u izvješće o inspekcijskom pregledu.
The Mauritian inspectors shall give a copy of the inspection report to the master of the EU vessel at the end of the inspection.
Na kraju inspekcijskog pregleda inspektori Mauricijusa daju zapovjedniku plovila EU-a kopiju izvješća o inspekcijskom pregledu.
SATELLITE MONITORING SYSTEM (VMS)
SUSTAV SATELITSKOG PRAĆENJA (VMS)
Vessel position messages – VMS system
Poruke o poziciji plovila – sustav VMS
EU vessels holding a fishing authorisation must be equipped with a satellite monitoring system (Vessel Monitoring System – VMS) to enable automatic and continuous communication of their position, every one hour, to the fishing control centre (Fisheries Monitoring Centre – FMC) of their flag state.
Plovila EU-a koja imaju odobrenje za ribolov moraju biti opremljena sustavom za satelitsko praćenje (Sustav praćenja plovila - VMS) koji omogućuje automatsko i stalno javljanje njihove pozicije, svakog sata, centru za kontrolu ribolova (Centar za praćenje ribolova - CPR) države zastave plovila.
Each position message must contain:
Svaka poruka o poziciji mora sadržavati:
the most recent geographical position of the vessel (longitude, latitude), with a position error of less than 500 metres, and with a confidence interval of 99 %;
zadnju zemljopisnu poziciju plovila (zemljopisnu dužinu, zemljopisnu širinu), s dopuštenom pogreškom manjom od 500 metara i intervalom pouzdanosti od 99 %;
the date and time the position is recorded;
datum i vrijeme bilježenja pozicije;
the speed and the course of the vessel.
brzinu i kurs plovila.
Each position message must be configured in accordance with the format included in Appendix 4 to this Annex.
Svaka poruka o poziciji mora biti oblikovana u skladu s obrascem iz Dodatka 9. Priloga.
The first position recorded after entry into the Mauritius’ waters shall be identified by the code ‘ENT’.
Prva zabilježena pozicija nakon ulaska u vode Mauricijusa označava se oznakom „ENT”.
All subsequent positions shall be identified by the code ‘POS’, with the exception of the first position recorded after departure from the Mauritius’ waters, which shall be identified by the code ‘EXI’.
Svaka se sljedeća pozicija označava oznakom „POS”, osim prve zabilježene pozicije nakon izlaska iz voda Mauricijusa, koja se označava oznakom „EXI”.
The FMC of the flag state shall ensure the automatic processing and, if necessary, the electronic transmission of the position messages.
CPR države zastave osigurava automatsku obradu i, prema potrebi, elektronički prijenos poruka o poziciji.
The position messages shall be recorded in a secure manner and kept for a period of three years.
Poruke o poziciji bilježe se na siguran način i čuvaju tri godine.
Transmission by the vessel in the event of breakdown of the VMS system
Slanje poruka o poziciji plovila u slučaju kvara na sustavu VMS
The master shall ensure at all times that the VMS system of his vessel is fully operational and that the position messages are correctly transmitted to the FMC of the flag state.
Zapovjednik plovila mora u svakom trenutku osigurati da je sustav VMS u punoj funkciji te da se poruke o poziciji ispravno šalju CPR-u države zastave.
The EU vessels with defective VMS systems are not authorized to enter in the Mauritius’ waters.
Plovilima EU-a koja obavljaju ribolov dok im je sustav VMS u kvaru ne dopušta se ulazak u vode Mauricijusa.
When already operating in the Mauritius’ waters, in the event of breakdown, the VMS system of the vessel shall be repaired at the end of the trip or replaced within fifteen (15) working days.
Ako plovilo već obavlja aktivnosti u vodama Mauricijusa, sustav VMS plovila mora se u slučaju kvara popraviti na kraju putovanja ili zamijeniti u roku od petnaest (15) radnih dana.
After that period, the vessel shall no longer be authorised to fish in the Mauritius’ waters.
Nakon tog roka plovilo više ne smije obavljati ribolov u vodama Mauricijusa.
Vessels fishing in the Mauritius’ waters with a defective VMS system must communicate their position messages by e-mail or fax to the FMC of the flag state and of Mauritius, at least every two hours, and must provide all the compulsory information.
Plovila koja obavljaju ribolov u vodama Mauricijusa s neispravnim sustavom VMS moraju najmanje svaka dva sata slati svoje poruke o poziciji elektroničkom poštom ili faksom CPR-u države zastave i Mauricijusa, te moraju dostavljati sve obvezne podatke.
Secure communication of the position messages to Mauritius
Sigurno slanje obavijesti o poziciji Mauricijusu
The FMC of the flag state shall automatically send the position messages of the vessels concerned to the FMC of Mauritius.
CPR države zastave automatski šalje poruke o poziciji dotičnog plovila CPR-u Mauricijusa.
The FMC of the flag state and Mauritius shall exchange their contact e-mail addresses and inform each other without delay of any change to these addresses.
CPR države zastave i CPR Mauricijusa razmjenjuju svoje kontaktne adrese elektroničke pošte i bez odgađanja se međusobno obavješćuju o promjenama tih adresa.
The transmission of position messages between the FMCs of the flag state and Mauritius shall be carried out electronically using a secure communication system.
Prijenos poruka o poziciji između CPR-a države zastave i CPR-a Mauricijusa odvija se elektronički putem korištenjem sigurnog komunikacijskog sustava.
The FMC of Mauritius shall inform the FMC of the flag state and the EU of any interruption in the receiving of consecutive position messages from a vessel holding a fishing authorisation, where the vessel concerned has not notified its departure from Mauritius’ waters.
CPR Mauricijusa obavješćuje CPR države zastave i EU o svakom prekidu u primanju uzastopnih poruka o poziciji plovila koje ima odobrenje za ribolov ako dotično plovilo nije poslalo obavijest o svom izlasku iz voda Mauricijusa.
Mauritius shall ensure the compatibility of its electronic equipment with that of the FMC of the flag state and inform the EU immediately of any malfunction as regards the communication and receiving of position messages with a view to finding a technical solution as soon as possible.
Mauricijus osigurava sukladnost svoje elektroničke opreme s elektroničkom opremom CPR-a države zastave i odmah obavješćuje EU o svim smetnjama u komunikaciji i primanju poruka o poziciji s ciljem što bržeg pronalaženja tehničkog rješenja.
The Joint Committee shall deal with any possible dispute arising.
Zajednički odbor rješava svaki mogući spor s tim u vezi.
The master shall be considered to be responsible for any proven manipulation of the vessel’s VMS system aimed at disturbing its operation or falsifying its position messages.
Zapovjednik plovila smatra se odgovornim za svako dokazano neovlašteno rukovanje sustavom VMS plovila čiji je cilj bio prouzročiti smetnje u radu sustava ili krivotvoriti poruke o poziciji plovila.
Any infringement shall be subject to the penalties provided for by Mauritian legislation in force.
Svaki prekršaj podliježe kaznama predviđenim važećim zakonodavstvom Mauricijusa.
Revision of the frequency of position messages
Revizija učestalosti slanja poruka o poziciji