natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The measures provided for in this Directive are in accordance with the opinion of the Committee set up by Article 10(1) of Directive 2001/37/EC,
Mjere predviđene ovom Direktivom u skladu su s mišljenjem Odbora osnovanog u skladu s člankom 10. stavkom 1. Direktive 2001/37/EZ,
Directive 2012/9/EU is amended as follows:
Direktiva 2012/9/EU mijenja se kako slijedi:
in Article 2(1) ‘28 March 2014’ is replaced by ‘28 March 2016’;
U članku 2. stavku 1. „28. ožujka 2014.” zamjenjuje se s „28. ožujka 2016.”
in Article 3 ‘28 March 2016’ is replaced by ‘28 March 2018’.
U članku 3. „28. ožujka 2016.” zamjenjuje se s „28. ožujka 2018.”
OJ L 194, 18.7.2001, p. 26.
SL L 194, 18.7.2001., str. 26.
Commission Directive 2012/9/EU of 7 March 2012, amending Annex I to Directive 2001/37/EC of the European Parliament and of the Council on the approximation of the laws, regulations and administrative provisions of the Member States concerning the manufacture, presentation and sale of tobacco products (OJ L 69, 8.3.2012, p. 15).
Direktiva Komisije 2012/9/EU od 7. ožujka 2012. o izmjeni Priloga I. Direktivi 2001/37/EZ Europskog parlamenta i Vijeća o usklađivanju zakona i drugih propisa država članica o proizvodnji, predstavljanju i prodaji duhanskih proizvoda (SL L 69, 8.3.2012., str. 15.).
Commission Decision 2003/641/EC of 5 September 2003 on the use of colour photographs or other illustrations as health warnings on tobacco packages (OJ L 226, 10.9.2003, p. 24).
Odluka Komisije 2003/641/EZ od 5. rujna 2003. o korištenju fotografija u boji ili drugih ilustracija kao zdravstvenih upozorenja na paketima duhanskih proizvoda (SL L 226, 10.9.2003., str. 24.).
Commission Directive 2014/43/EU
Direktiva Komisije 2014/43/EU
amending Annexes I, II and III to Directive 2000/25/EC of the European Parliament and of the Council on action to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants by engines intended to power agricultural or forestry tractors
o izmjeni priloga I., II. i III. Direktivi 2000/25/EZ Europskog parlamenta i Vijeća o mjerama koje treba poduzeti protiv emisije plinovitih i krutih onečišćujućih tvari iz motora namijenjenih za pogon traktora za poljoprivredu i šumarstvo
Having regard to Directive 2000/25/EC of the European Parliament and of the Council of 22 May 2000 on action to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants by engines intended to power agricultural or forestry tractors and amending Council Directive 74/150/EEC [1] and in particular Article 7 thereof,
uzimajući u obzir Direktivu 2000/25/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 22. svibnja 2000. o mjerama koje treba poduzeti protiv emisije plinovitih i krutih onečišćujućih tvari iz motora namijenjenih za pogon traktora za poljoprivredu i šumarstvo i o izmjeni Direktive Vijeća 74/150/EEZ [1], a posebno njezin članak 7.,
Directive 2000/25/EC lays down the limit values for emissions of gaseous and particulate pollutants to be applied in successive stages, and the test procedure for internal combustion engines intended to power agricultural or forestry tractors by reference to the provisions of Directive 97/68/EC of the European Parliament and of the Council of 16 December 1997 on the approximation of the laws of the Member States relating to measures against the emission of gaseous and particulate pollutants from internal combustion engines to be installed in non-road mobile machinery [2].
Direktivom 2000/25/EZ propisuju se granične vrijednosti emisije plinovitih i krutih onečišćujućih tvari koje će se primjenjivati u više faza te postupak ispitivanja motora s unutarnjim izgaranjem namijenjenih za pogon traktora za poljoprivredu i šumarstvo s obzirom na odredbe Direktive 97/68/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 16. prosinca 1997. o usklađivanju zakonodavstava država članica koja se odnose na mjere protiv emisije plinovitih i krutih onečišćujućih tvari iz motora s unutarnjim sagorijevanjem namijenjenih ugradnji u necestovne pokretne strojeve [2].
Technical progress requires rapid adaptation of the technical requirements set out in the Annexes to Directive 97/68/EC and therefore that Directive has been amended several times.
Zbog tehničkog napretka potrebna je brza prilagodba tehničkih zahtjeva navedenih u prilozima Direktivi 97/68/EZ te je stoga ta Direktiva izmijenjena nekoliko puta.
It is therefore necessary to align Directive 2000/25/EC with the provisions of Directive 97/68/EC as amended.
Zbog toga je neophodno uskladiti Direktivu 2000/25/EZ s odredbama Direktive 97/68/EZ kako je izmijenjena.
Annex XII to Directive 97/68/EC has been amended by Commission Directive 2012/46/EU [3] in order to introduce new alternative type-approvals according to technical progress at the UNECE level and so as to ensure international harmonisation with respect to alternative type-approval procedures.
Prilog XII. Direktivi 97/68/EZ izmijenjen je Direktivom Komisije 2012/46/EU [3] radi uvođenja alternativnih homologacija tipa ovisno o napretku na razini UNECE-a i radi međunarodne usklađenosti s obzirom na postupke homologacije tipa.
Those alternative type-approval provisions should therefore be introduced into Directive 2000/25/EC.
Te je alternativne odredbe o homologaciji tipa potrebno unijeti u Direktivu 2000/25/EZ.
In addition, it is necessary to update the references to Regulations No 49 and No 96 of the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) to ensure that they correspond to the amendments to Directive 97/68/EC with respect to the recognition of alternative type-approvals for engines intended to power agricultural and forestry tractors.
Nadalje, neophodno je ažurirati upućivanja na Uredbe br. 49. i br. 96. Gospodarske komisije Ujedinjenih naroda za Europu (UNECE) kako bi se uskladilo s izmjenama Direktive 97/68/EZ s obzirom na priznavanje alternativnih homologacija tipa za motore namijenjene pogonu traktora za poljoprivredu i šumarstvo.
Annexes I, II and III to Directive 2000/25/EC should therefore be amended accordingly.
Priloge I., II. i III. Direktivi 2000/25/EZ treba stoga na odgovarajući način izmijeniti i dopuniti.
The measures provided for in this Directive are in accordance with the opinion of the Committee established in Article 20 of Directive 2003/37/EC,
Mjere predviđene u ovoj Direktivi u skladu su s mišljenjem Odbora utemeljenog člankom 20. Direktive 2003/37/EZ,
Annexes I, II and III to Directive 2000/25/EC are amended in accordance with the Annex to this Directive.
Prilozi I., II. i III. Direktivi 2000/25/EZ mijenjaju se u skladu s Prilogom ovoj Direktivi.
When Member States adopt those provisions, they shall contain a reference to this Directive or be accompanied by such a reference on the occasion of their official publication.
Kada države članice donesu te odredbe, one sadržavaju upućivanje na ovu Direktivu ili se to upućivanje uz njih navodi prilikom službene objave.
Member States shall communicate to the Commission the text of the main provisions of national law which they adopt in the field covered by this Directive.
Države članice Komisiji dostavljaju tekst glavnih odredaba nacionalnog zakonodavstva koje donesu u području na koje se odnosi ova Direktiva.
OJ L 173, 12.7.2000, p. 1.
SL L 173, 12.7.2000., str. 1.
OJ L 353, 21.12.2012, p. 80.
SL L 353, 21.12.2012., str. 80.
Annexes I, II and III to Directive 2000/25/EC are amended as follows:
Prilozi I., II. i III. Direktive 2000/25/EZ mijenjaju se kako slijedi:
Section 3 is replaced by the following:
odjeljak 3. zamjenjuje se sljedećim:
SPECIFICATIONS AND TESTS
SPECIFIKACIJE I ISPITIVANJA
The provisions of Annex I, Sections 4, 8 and 9, Appendices 1 and 2, and Annexes III, IV and V to Directive 97/68/EC shall apply.’;
Primjenjuju se odredbe Priloga I. odjeljaka 4., 8. i 9. dodataka 1. i 2. i Priloga III., IV. i V. Direktivi 97/68/EZ.”;
Appendix 1 is amended as follows:
Dodatak 1. mijenja se kako slijedi:
Section 2.2 is replaced by the following:
odjeljak 2.2. zamjenjuje se sljedećim:
Measures taken against air pollution
Mjere poduzete protiv onečišćivanja zraka
Device for recycling crankcase gases: yes/no (1) …
Naprava za recikliranje plinova iz kućišta koljenastog vratila: da/ne (1) …
Additional anti-pollution devices (if any, and if not covered by another heading)
Dodatni uređaji protiv onečišćenja (ako postoje i ako nisu drugdje opisani)
Make(s): …
Marka (marke): …
Type(s): …
Tip (tipovi): …
Number of catalytic converters and elements …
Broj katalizatora i elemenata …
Dimensions- and volume of the catalytic converter(s): …
Dimenzije i obujam katalizatora (katalizatorâ): …
Type of catalytic action: …
Vrsta katalitičke reakcije: …
Total charge of precious metals: …
Ukupna količina plemenitih metala: …
Relative concentration: …
Relativna koncentracija: …
Substrate (structure and material): …
Nosač (struktura i materijal): …
Cell density: …
Gustoća saća …
Type of casing for the catalytic converter(s): …
Vrsta obloge katalizatora: …
Location of the catalytic converter(s) (place(s) and maximum/minimum distance(s) from engine): …
Položaj katalizatora (katalizatorâ) (mjesto(-a) i najveća(-e)/najmanja(-e) udaljenost(i) od motora): …
Normal operating range (K): …
Uobičajeni raspon djelovanja (K): …
Consumable reagent (where appropriate): …
Potrošni reagens (ako je primjereno): …
Type and concentration of reagent needed for catalytic action: …
Vrsta i koncentracija reagensa nužnog za katalitičku reakciju: …
Normal operational temperature range of reagent: …
Uobičajeni raspon radnih temperatura reagensa: …
International standard (where appropriate): …
Međunarodna norma (ako je primjereno): …
NOx sensor: yes/no (1)
Senzor NOx: da/ne (1)
Oxygen sensor: yes/no (1)
Lambda sonda: da/ne (1)
Type: …
Tip: …
Location: …
Položaj: …
Type (pulse air, air pump, etc.): …
Vrsta: (pulsiranje zraka, zračna crpka itd.): …
EGR: yes/no (1)
EGR (vraćanje ispušnih plinova u cilindar): da/ne (1)
Characteristics (cooled/uncooled, high pressure/low pressure, etc.): …
Značajke (s hlađenjem/bez hlađenja, visok tlak/nizak tlak itd.): …
Dimensions and capacity of the particulate trap: …
Dimenzije i kapacitet odvajača krutih čestica: …
Type and design of the particulate trap: …
Vrsta i konstrukcija odvajača čestica: …
Location (place(s) and maximum/minimum distance(s) from engine): …
Položaj (mjesto(-a) i najveća(-e)/najmanja(-e) udaljenost(i) od motora): …
Method or system of regeneration, description and/or drawing: …
Metoda ili sustav regeneracije, opis i/ili crtež: …
Normal operating temperature (K) and pressure (kPa) range: …
Uobičajeni raspon radne temperature (K) i tlaka (kPa): …
Description and operation: …’;
Opis i način rada: …”;
Section 2.4 is replaced by the following:
odjeljak 2.4. zamjenjuje se sljedećim:
Valve timing
Kutovi otvaranja/zatvaranja ventila:
Maximum lift and angles of opening and closing in relation to dead centres or equivalent data: …
Najveći podizaj ventila, kutovi otvaranja i zatvaranja u odnosu na mrtve točke ili jednakovrijedni podaci: …
Reference and/or setting ranges (1)
Referentni raspon i/ili raspon postavki (1)
Variable valve timing system (if applicable and where intake and/or exhaust)
Sustav promjenjivih kutova otvaranja/zatvaranja ventila (ako je primjenjivo te pri dovodu i/ili ispuhu)
Type: continuous or on/off (1)
Vrsta: neprekidano ili uključeno/isključeno (1)
Cam phase shift angle: …’;
Kut fazne osovine zupca: …”;
in Section 3.1.2, the table is replaced by the following:
u odjeljku 3.1.2. tablica se zamjenjuje sljedećom:
‘Parent engine [1]
„Osnovni motor [1]
Engines within family [2]
Motori u porodici [2]
No of cylinders
Broj cilindara
Rated speed (min-1)
Nazivna brzina (min-1)
Fuel delivery per stroke (mm3) for diesel engines, fuel flow (g/h) for petrol engines, at rated net power
Količina ubrizganoga goriva po taktu (mm3) za dizelske motore, protok goriva (g/h) za benzinske motore, po nazivnoj neto snazi
Maximum power speed (min-1)
Najveća brzina vrtnje
Maximum torque speed (min-1)
Najveća brzina zakretnog momenta (min-1)
Fuel delivery per stroke (mm3) for diesel engines, fuel flow (g/h) for petrol engines, at maximum torque
Količina ubrizganoga goriva po hodu klipa (mm3) za dizelske motore, protok goriva (g/h) za benzinske motore, pri najvećem zakretnom momentu
Low idle speed (min-1)
Niska brzina praznog hoda (min-1)
Section 4.2 is replaced by the following:
odjeljak 4.2. zamjenjuje se sljedećim:
Section 4.4 is replaced by the following
v. odjeljak 4.4. zamjenjuje se sljedećim:
Reference and/or setting ranges (1): …
Referentni raspon i/ili raspon postavki (1): …
Type: continuous or on/off4.4.3.2.
Vrsta: neprekidano ili uključeno/isključeno4.4.3.2.
Cam phase shift angle: …
Kut fazne osovine zupca: …
Appendix 2 is amended as follows:
Dodatak 2. mijenja se kako slijedi:
Emission results of the engine/parent engine (1)
Razine emisija motora/osnovnog motora (1)
Information concerning the conduct of the NRSC test
Podaci o izvedbi ispitivanja NRSC-om
Deterioration Factor (DF): calculated/fixed (1)
Faktor pogoršanja (DF): izračunan/određen (1)
Specify the DF values and the emission results in the following table:
Navesti vrijednosti DF-a i razine emisija u sljedećoj tablici:
NRSC test
Ispitivanje NRSC-om
DF mult/add (1)
multiplikacijski/adicijski DF (1)
Test result
Rezultat ispitivanja
Final test result with DF
Konačni rezultat ispitivanja s DF-om
Additional control area test points (if applicable)
Dodatne kontrolne točke ispitivanja (ako je primjenjivo)
Emissions at test point
Emisije u točki ispitivanja
Engine speed
Broj okretaja motora
Test result 1
rezultat ispitivanja
Test result 2
rezultat ispitivanja
Test result 3
rezultat ispitivanja
Sampling system used for the NRSC test: …
Sustav uzorkovanja primijenjen na ispitivanje NRSC-om …
Gaseous emissions (*): …
Plinovite emisije (*): …
Method: single/multiple filter (1)
Metoda pojedinačni/višestruki filter (1)
Information concerning the conduct of the NRTC test (if applicable):
Podaci o izvedbi ispitivanja NRSC-om (ako je primjenjivo)
Emission results of the engine/parent engine
Razine emisija motora/osnovnog motora
Regeneration related data may be reported for Stage IV engines.
Podaci povezani s regeneracijom za motore IV. stupnja.
NRTC test
Ispitivanje NRTC-om
Cold start
Hladno pokretanje
Hot start w/o regeneration
Toplo pokretanje bez regeneracije
Hot start with regeneration
Toplo pokretanje s regeneracijom
kr,u (mult/add) (1)
kr,u (multiplikacijski/adicijski) (1)
kr,d (mult/add) (1)
kr,d (multiplikacijski/adicijski) (1)
Weighted test result
Ponderirani rezultat ispitivanja
Cycle work for hot start w/o regeneration kWh
Rad ciklusa kod vrućeg pokretanja bez regeneracije kWh
Sampling system used for the NRTC test:
Sustav uzorkovanja primijenjen za ispitivanje NRSC-om:
Gaseous emissions: …
Plinovite emisije: …
PM [4] Indicate the figure number of the system used as set out in Section 1 of Annex VI to Directive 97/68/EC.
PM [4] Navesti broj slike sustava koji se primjenjuje kako je utvrđeno u Prilogu VI. odjeljku 1. Direktive 97/68/EZ. : …
Method: single/multiple filter(2) in Annex II, Appendix 1 is amended as follows:
U prilogu II., Dodatak 1. mijenja se kako slijedi:
RECOGNITION OF ALTERNATIVE TYPE-APPROVALS
PRIZNAVANJE ALTERNATIVNIH HOMOLOGACIJA TIPA
The following type-approvals and, where applicable, the pertaining approval marks are recognised as being equivalent to an approval to this Directive:
Sljedeće se homologacije tipa, a po potrebi i pripadajuće homologacijske oznake, priznaju kao istovjetne homologaciji prema ovoj Direktivi:
For engines categories H, I, J and K (stage IIIA) as specified in Article 9(3a) and (3b) of Directive 97/68/EC, type-approvals in accordance with points 3.1, 3.2 and 3.3 of Annex XII to Directive 97/68/EC.
Za motore kategorija H, I i J (faza III.A) utvrđene člankom 9. stavcima 3.a i 3.b Direktive 97/68/EZ priznaju se homologacije tipa u skladu s Prilogom XII. točkama 3.1., 3.2. i 3.3. Direktive 97/68/EZ.
For engines categories L, M, N and P (stage IIIB) as specified in Article 9(3c) of Directive 97/68/EC, type-approvals in accordance with points 4.1, 4.2 and 4.3 of Annex XII to Directive 97/68/EC.
Za motore kategorija L, M, N i P (faza III.B) utvrđene člankom 9. stavkom 3.c Direktive 97/68/EZ priznaju se homologacije tipa u skladu s Prilogom XII. točkama 4.1., 4.2. i 4.3. Direktive 97/68/EZ.
For engines categories Q and R (stage IV) as specified in Article 9(3d) of Directive 97/68/EC, type-approvals in accordance with, points 5.1 and 5.2 of Annex XII to Directive 97/68/EC.’.
Za motore kategorija Q i R (faza IV.) utvrđene člankom 9. stavkom 3.d Direktive 97/68/EZ priznaju se homologacije tipa u skladu s Prilogom XII. točkama 5.1. i 5.2. Direktive 97/68/EZ.”.
For full details see Section 2.
Za potpune pojedinosti vidjeti odjeljak 2.
For full details see Section 4.’;
Za potpune pojedinosti vidjeti odjeljak 4.”;
Delete where not applicable.’;
Prekrižiti nepotrebno.”
Indicate the figure number of the system used as set out in Section 1 of Annex VI to Directive 97/68/EC.
Navesti broj slike sustava koji se primjenjuje kako je utvrđeno u Prilogu VI. odjeljku 1. Direktive 97/68/EZ.
Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive by the 1 January 2015 at the latest.
Države članice donose zakone i druge propise potrebne za usklađivanje s ovom Direktivom najkasnije do 1. siječnja 2015.
They shall communicate to the Commission the relevant text of those provisions forthwith.
Odgovarajući tekst tih odredaba odmah dostavljaju Komisiji.
Type: continuous or on/off2.4.3.2. Cam phase shift angle: …
Vrsta: neprekidano ili uključeno/isključeno2.4.3.2 Kut fazne osovine zupca: …
Commission Directive 2014/44/EU
Direktiva Komisije 2014/44/EU
amending Annexes I, II and III to Directive 2003/37/EC of the European Parliament and of the Council on type-approval of agricultural or forestry tractors, their trailers and interchangeable towed machinery, together with their systems, components and separate technical units
o izmjeni priloga I., II. i III. Direktivi 2003/37/EZ Europskog parlamenta i Vijeća o homologaciji tipa traktora za poljoprivredu i šumarstvo, njihovih prikolica i priključnih vučenih strojeva, kao i njihovih sustava, sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica
Having regard to Directive 2003/37/EC of the European Parliament and of the Council of 26 May 2003 on type approval of agricultural or forestry tractors, their trailers and interchangeable towed machinery, together with their systems, components and separate technical units and repealing Directive 74/150/EEC [1], and in particular point (a) of Article 19(1) thereof,
uzimajući u obzir Direktivu 2003/37/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 26. svibnja 2003. o homologaciji traktora za poljoprivredu i šumarstvo, njihovih prikolica i priključnih vučenih strojeva, kao i njihovih sustava, sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica i o stavljanju izvan snage Direktive 74/150/EEZ [1], a posebno njezin članak 19. stavak 1. točku (a),
Directive 2003/37/EC sets up the type-approval system of agricultural and forestry tractors, bringing it in line with the rules on type-approval of motor vehicles.
Direktivom 2003/37/EZ propisuje se sustav homologacije tipa traktora za poljoprivredu i šumarstvo te ga se usklađuje s pravilima o homologaciji tipa motornih vozila.
Directive 2000/25/EC of the European Parliament and of the Council of 22 May 2000 on action to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants by engines intended to power agricultural or forestry tractors and amending Council Directive 74/150/EEC [2] is one of the separate directives in the framework of the type-approval system set up by Directive 2003/37/EC.
Direktiva 2000/25/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 22. svibnja 2000. o mjerama koje treba poduzeti protiv emisije plinovitih i krutih onečišćujućih tvari iz motora namijenjenih za pogon traktora za poljoprivredu i šumarstvo i o izmjeni Direktive Vijeća 74/150/EEZ [2] jedna je od zasebnih direktiva u okviru sustava homologacije tipa utvrđenog Direktivom 2003/37/EZ.
Directive 2000/25/EC has been amended in order to include several modifications to Directive 97/68/EC of the European Parliament and of the Council of 16 December 1997 on the approximation of the laws of the Member States relating to measures against the emission of gaseous and particulate pollutants from internal combustion engines to be installed in non-road mobile machinery [3] concerning adaptation to technical progress, introduction of new emission stages, introduction of alternative type approval procedures and implementation of flexibility schemes.
Direktiva 2000/25/EZ izmijenjena je kako bi se unijelo nekoliko izmjena iz Direktive 97/68/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 16. prosinca 1997. o usklađivanju zakonodavstava država članica u odnosu na mjere protiv emisije plinovitih i krutih onečišćujućih tvari iz motora s unutarnjim izgaranjem koji se ugrađuju u izvancestovne pokretne strojeve [3] s obzirom na prilagodbu tehničkom napretku, uvođenje novih faza emisije, uvođenje alternativnih postupaka homologacije tipa te primjenu fleksibilnih shema.
In order to take account of those amendments to Directive 2000/25/EC, the corresponding administrative provisions of Directive 2003/37/EC should be updated.
Radi poštovanja tih izmjena Direktive 2000/25/EZ, potrebno je ažurirati odgovarajuće administrativne odredbe Direktive 2003/37/EZ.
Annexes I, II and III to Directive 2003/37/EC should therefore be amended accordingly.
Priloge I., II. i III. Direktivi 2003/37/EZ treba stoga na odgovarajući način izmijeniti.
The measures provided for in this Directive are in accordance with the opinion of the Committee established in Article 20(1) of Directive 2003/37/EC,
Mjere predviđene ovom Direktivom u skladu su s mišljenjem Odbora osnovanog člankom 20. stavkom 1. Direktive 2003/37/EZ,
Annexes I, II and III to Directive 2003/37/EC are amended in accordance with the Annex to this Directive.
Prilozi I., II. i III. Direktivi 2003/37/EZ mijenjaju se u skladu s Prilogom ovoj Direktivi.
OJ L 171, 9.7.2003, p. 1.
SL L 171, 9.7.2003., str. 1.
Annexes I, II and III to Directive 2003/37/EC are amended as follows:
Prilozi I., II. i III. Direktivi 2003/37/EZ mijenjaju se kako slijedi:
In Annex I, Model A is amended as follows:
U Prilogu I. uzorak A mijenja se kako slijedi:
Section 3.2.2 is replaced by the following:
odjeljak 3.2.2. zamjenjuje se sljedećim:
Device for recycling crankcase gases: yes/no (1)
Naprava za recikliranje plinova iz kućišta koljenastog vratila: da/ne (1)
Number of catalytic converters and elements …
Broj katalizatorâ i elemenata: …
Dimensions- and volume of the catalytic converter(s): …
Dimenzije i obujam katalizatora/katalizatorâ: …
Cell density: …
Gustoća saća: …
Type of casing for the catalytic converter(s): …
Vrsta kućišta katalizatora/katalizatorâ: …
Location of the catalytic converter(s) (place(s) and maximum/minimum distance(s) from engine): …
Položaj katalizatora/katalizatorâ (mjesto/mjesta i najveća/najmanja udaljenost/udaljenosti od motora): …
Type: …
Vrsta: …
Type (pulse air, air pump, etc.): …
Vrsta (pulsiranje zraka, zračna crpka itd.): …
Type and design of the particulate trap: …
Vrsta i konstrukcija odvajača krutih čestica: …
Location (place(s) and maximum/minimum distance(s) from engine): …
Položaj (mjesto/mjesta i najveća/najmanja udaljenost/udaljenosti od motora): …
Section 3.2.4 is replaced by the following
odjeljak 3.2.4. zamjenjuje se sljedećim:
Valve timing
Kutovi otvaranja/zatvaranja ventila
Cam phase shift angle: …’
Kut fazne osovine zupca: …”
In Section 3.3.1.2 the table is replaced by the following:
u odjeljku 3.3.1.2. tablica se zamjenjuje sljedećom:
Rated speed (min–1)
Nazivna brzina (min–1)
Maximum power speed (min–1)
Najveća brzina vrtnje (min–1)
Maximum torque speed (min–1)
Najveća brzina zakretnog momenta (min–1)
Low idle speed (min–1)
Niska brzina praznog hoda (min–1)
Section 3.4.2 is replaced by the following:
odjeljak 3.4.2. zamjenjuje se sljedećim:
Section 3.4.5 is replaced by the following:
odjeljak 3.4.5. zamjenjuje se sljedećim:
Cam phase shift angle …’
Kut fazne osovine zupca: …”
The following Section 3.5 is inserted:
umeće se sljedeći odjeljak 3.5.: