natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The measurement and analysis of the condition of railway infrastructure elements is the only correct approach enabling an efficient monitoring of their behaviour and proper planning of maintenance activities.
Mjerenje i analiza stanja elemenata željezničke infrastrukture je jedini ispravan pristup kako bi se na učinkovit način pratilo njihovo ponašanje te planirali radovi na održavanju.
An optimum structure of the railway Maintenance Management System - RMMS is presented in the paper, with a special emphasis on the utilization of deterioration models, as one of the RMMS's key components.
U radu se opisuje optimalna struktura sustava za upravljanje održavanjem željezničke infrastrukture (Railway Maintenance Management System - RMMS) s posebnim osvrtom na primjenu modela degradacije kao jednog od ključnih dijelova RMMS-a.
maintenance, management, railways infrastructure, track degradation modelling
održavanje, željeznička infrastruktura, modeliranje degradacije kolosijeka, upravljanje
Jovanović, S., Guler, H., Čoko, B.: Track degradation analysis in the scope of railway infrastructure maintenance management systems, GRAĐEVINAR, 67 (2015) 3, pp. 247-258, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Jovanović, S., Guler, H., Čoko, B.: Analiza degradacije kolosijeka u sklopu sustava za upravljanje održavanjem željezničke infrastrukture, GRAĐEVINAR, 67 (2015) 3, pp. 247-258, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Track degradation analysis in the scope of railway infrastructure maintenance management systems, GRAĐEVINAR, 67 (3), 247-258, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Analiza degradacije kolosijeka u sklopu sustava za upravljanje održavanjem željezničke infrastrukture, GRAĐEVINAR, 67 (3), 247-258, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
An experimental analysis of properties of self-compacting concrete, for both fresh and hardened states of concrete, is presented in the paper.
U radu su eksperimentalno analizirana svojstva samozbijajućeg betona u svježem i očvrslom stanju.
Concrete mixes differed according to the type and quantity of mineral admixtures (metakaolin, fly ash).
Betonske mješavine su se razlikovale prema vrsti i količini mineralnih dodataka (metakaolin, leteći pepeo).
It was established that the addition of fly ash and metakaolin greatly improves mechanical properties and durability of self-compacting concrete, and is favourable to environment due to reduction in CO2 emissions.
Utvrđeno je da dodatak letećeg pepela i metakaolina utječe na bitno poboljšanje trajnosnih i mehaničkih svojstava samozbijajućeg betona, te ekološki pozitivno djeluje na smanjenje emisije CO2.
Use of thermography in civil engineering
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
infrared thermography, civil engineering, radiation energy, measurement method, building surface, properties of buildings
Prikazane su mogućnosti primjene infracrvene termografije u građevinarstvu.
Historical masonry buildings with irregular geometric layouts, which cover a large floor area, display poor seismic behaviour.
Povijesne zidane građevine koje pokrivaju veliku površinu nepravilnog oblika pokazuju loše ponašanje pri potresu.
Stresses occur because of irregularities in plan or elevation, and consequent unbalanced mass distributions.
Pojavljuju se naprezanja zbog nepravilnosti u tlocrtu ili visini građevine, a posljedica su neuravnotežene raspodjele masa.
The gravity and earthquake analyses are applied in this study on the analytical model of the historical Gazanfer Aga Madrasah.
U ovom istraživanju je proveden proračun ponašanja povijesne medrese Gazanfer Aga na analitičkom modelu pri djelovanju vlastite težine i potresa.
The analyses are used to examine the performance of the building under earthquake effects.
Proračun je proveden kako bi se ocijenilo ponašanje građevine pri potresu.
The importance of analytical modelling technique in the analysis of irregular masses is emphasized.
Naglašena je važnost metode analitičkog modeliranja u proračunima neuravnoteženih masa.
historical masonry structures, seismic behavior, analytical modeling, finite element analysis
povijesne zidane građevine, potresno ponašanje, analitičko modeliranje, metoda konačnih elemenata
I.: Seismic vulnerability of historical masonry structures with irregular geometry, GRAĐEVINAR, 67 (2015) 2, pp. 151-158, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
I.: Potresna osjetljivost povijesnih zidanih konstrukcija nepravilne geometrije, GRAĐEVINAR, 67 (2015) 2, pp. 151-158, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Seismic vulnerability of historical masonry structures with irregular geometry, GRAĐEVINAR, 67 (2), 151-158, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Potresna osjetljivost povijesnih zidanih konstrukcija nepravilne geometrije, GRAĐEVINAR, 67 (2), 151-158, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Use of simulation models in traffic analysis
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
Deana Breški, Cvitanić, Petar Vukušić
Preuzmi članak (EN verzija): n/a
Methodology of geotechnical design as applied on the Sveti Marko tunnel
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
Branko Stojković, Bogdan Stanić, Meho Saša Kovačević
Preuzmi članak (EN verzija): n/a
This method enabled the total control of the geotechnical structure of the tunnel in all phases of realization, and allowed successful completion of the construction work.
Opisuje se primjena integralne metode na tunelu Sv. Marko koja je omogućila potpunu kontrolu nad geotehničkom konstrukcijom tunela u svim fazama izvedbe te uspješni završetak gradnje.
The authors present design solutions, the program and the second stage of design, construction technology, back analysis and measurement results, and interventions made in the course of tunnel construction...
Prikazana su projektna rješenja, program i druga faza projektiranja, tehnologija izvođenja, rezultati mjerenja i povratne analize te intervencije tijekom gradnje.
tunneling, methodology of geotechnical design, construction technology, geotechnical measurements and observations, numerical analyses
tunelogradnja, metodologija, geotehničko projektiranje, tehnologija izvođenja, geotehnička mjerenja i opažanja
S.: Methodology of geotechnical design as applied on the Sveti Marko tunnel, GRAĐEVINAR, 53 (2001) 8
S.: Metodologija geotehničkog projektiranja tunela Sveti Marko, GRAĐEVINAR, 53 (2001) 8
Methodology of geotechnical design as applied on the Sveti Marko tunnel, GRAĐEVINAR, 53 (8)
Metodologija geotehničkog projektiranja tunela Sveti Marko, GRAĐEVINAR, 53 (8)
Computer-based analysis of spatial frames according to second order theory
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
Ljiljana Žugić, Stanko Brčić, Špiro Gopčević
Preuzmi članak (EN verzija): PDF
An appropriate computer code ALIN was developed in order to enable numerical formulation of the problem.
Komponente matrice krutosti i vektora ekvivalentnog opterećenja dobivene su na temelju točnoga rješenja odgovarajućih diferencijalnih jednadžbi teorije drugog reda.
The code uses the exact stiffness matrix and the exact vector of equivalent loads, as opposed to commercial codes that use the geometric stiffness matrix.
Radi numeričke realizacije ovoga problema, razvijen je i odgovarajući računalni program ALIN koji se koristi točnom matricom krutosti i točnim vektorom opterećenja, za razliku od komercijalnih programa koji se koriste geometrijskom matricam krutosti.
linear spatial frames, second order theory, spatial beam element, stiffness matrix, vector of equivalent loads
linijski nosači u prostoru, teorija drugog reda, gredni element u prostoru, matrica krutosti, vektor ekvivalentnog opterećenja
: Computer-based analysis of spatial frames according to second order theory, GRAĐEVINAR, 68 (2016) 5, pp. 381-398, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
: Programska realizacija proračuna prostornih linijskih nosača prema teoriji drugog reda, GRAĐEVINAR, 68 (2016) 5, pp. 381-398, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Computer-based analysis of spatial frames according to second order theory, GRAĐEVINAR, 68 (5), 381-398, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Programska realizacija proračuna prostornih linijskih nosača prema teoriji drugog reda, GRAĐEVINAR, 68 (5), 381-398, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Differences between Croatian regulations and Eurocode (EC8) with respect to seismic design of structural elements of buildings are described.
Opisane su razlike između hrvatskih propisa i Eurokoda 8 (EC8) koje se odnose na proračun konstrukcija visokogradnje na djelovanje potresa.
Reinforced-concrete models of structures designed according to both documents are compared.
Uspoređeni su modeli armiranobetonskih (ab) konstrukcija dimenzionirani prema oba propisa.
Models of various reinforced-concrete structural systems are compared: frame models, models with walls and mixed models.
Uspoređivani su modeli raznih sustava ab konstrukcija: okvirnih, mješovitih i sa zidovima.
The authors demonstrate that the procedure based on EC8 is more complex and that it requires higher level of engineering knowledge.
Pokazalo se da je postupak prema EC8 složeniji i da zahtijeva više inženjerskog znanja.
The paper is a part of the research project aimed at adapting EC8 to conditions prevailing in our country.
Rad je dio znanstvenog projekta čiji je cilj prilagodba EC8 našim uvjetima.
Croatian regulations, Eurocode 8, building construction, structure, structural model, design.
model konstrukcije, hrvatski propisi, dimenzioniranje, Eurokod 8, visokogradnja, konstrukcija, potres
Sigmund, V., Bošnjak-Klečina, M., Guljaš, I., Stanić, A.: Comparison in the application of Croatian regulations and Eurocode 8, GRAĐEVINAR, 52 (2000) 7
Sigmund, V., Bošnjak-Klečina, M., Guljaš, I., Stanić, A.: Usporedba seizmičkog proračuna prema hrvatskim propisima i Eurokodu 8, GRAĐEVINAR, 52 (2000) 7
Comparison in the application of Croatian regulations and Eurocode 8, GRAĐEVINAR, 52 (7)
Usporedba seizmičkog proračuna prema hrvatskim propisima i Eurokodu 8, GRAĐEVINAR, 52 (7)
Testing a prestressed concrete shell subjected to long-term loading and unloading
Preuzmi članak (EN verzija): n/a
prestressed concrete shell, long-term loading, unloading, displacements, deformation of concrete embedding reinforcement and cable
Oslonjena je samo u uglovima, sa spriječenim bočnim pomacima.
Testing a prestressed concrete shell subjected to long-term loading and unloading, GRAĐEVINAR, 61 (8)
prednapeta betonska ljuska, dugotrajno opterećenje, rasterećenje, pomaci, deformacije betona armature i kabela
Increase in bearing capacity of composite girders by partial steel-section encasement
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
Damir Markulak, Damir Varevac
Preuzmi članak (EN verzija): n/a
composite girder, continuous composite girder, steel section, encasement concrete, partial encasement, non-linear analysis
spregnuti nosač, kontinuirani spregnuti nosač, čelični profil, obložni beton, djelomično oblaganje, nelinearni proračun
Markulak, D., Varevac, D.: Increase in bearing capacity of composite girders by partial steel-section encasement, GRAĐEVINAR, 58 (2006) 10
Markulak, D., Varevac, D.: Povećanje nosivosti spregnutih nosača djelomičnim oblaganjem čeličnog profila betonom, GRAĐEVINAR, 58 (2006) 10
Increase in bearing capacity of composite girders by partial steel-section encasement, GRAĐEVINAR, 58 (10)
Povećanje nosivosti spregnutih nosača djelomičnim oblaganjem čeličnog profila betonom, GRAĐEVINAR, 58 (10)
Šimić, D. (2006).
Ključne riječi
Contribution to the design of built-up girders subjected to bending load, GRAĐEVINAR, 58 (3)
sastavljeni nosač, nosivost, prethodno savijanje, proračun, naprezanje, progib, opterećenje
Ante Andrić, Nikica Kršinić
Preuzmi članak (EN verzija): n/a
In addition to the transporter's technical properties and functions, the operating technology - involving double pre-placement and a launching truss - is described.
Uvodno je opisan stroj Apolo primarna namjena kojega je prenošenje betonskih greda od mjesta proizvodnje do obližnjeg deponija ili na samom mostu odnosno vijaduktu.
Andrić, A., Kršinić, N.: Apolo self-propelled beam transporter, GRAĐEVINAR, 58 (2006) 11
Potanko su opisana praktična iskustva te modifikacija i rekonstrukcija postojećeg fiksnog ovješenja u pokretno
The behavior of viaducts subjected to seismic action is analyzed in accordance with Eurocode (EC) 8/2.
Proračunan je vijadukt na djelovanje potresa prema Eurokodu (EC) 8/2.
An example of viaduct is selected in such a way that it covers most possibilities that can be encountered in practice: slender, moderately stiff ad stiff piers, piers founded on piles, slender piers with shallow foundations, steep and moderately inclined cross-sectional slopes of the obstacle to be crossed by the structure.
Odabran je primjer vijadukta koji uključuje većinu mogućnosti koje se mogu dogoditi u praksi: vitki, umjereno kruti i kruti stupovi, stupovi temeljeni na pilotima, vitki stupovi plitko temeljeni, strma i blago nagnuta kosina poprečnog presjeka prepreke koja se premošćuje.
The mentioned pier types are modeled, which includes analysis of seismic load on piers for the longitudinal and transverse direction of the viaduct, and dimensioning.
Modelirani su navedeni tipovi stupova, proračun seizmičkog opterećenja na stupove za uzdužni i poprečni pravac vijadukta te dimenzioniranje.
Eurocode 8, nonlinear behavior, bridge, viaduct, standards, modeling, earthquake action
Eurokod 8, nelinearno ponašanje, most, vijadukt, norme, modeliranje, djelovanje potresa
Čaušević, M., Fajfar, P., Fischinger, M., Isaković, T.: Analyzing influence of seismic forces on viaducts according to Eurocode 8/2, GRAĐEVINAR, 55 (2003) 3
Čaušević, M., Fajfar, P., Fischinger, M., Isaković, T.: Proračun vijadukta na djelovanje sila potresa prema Eurokodu 8/2, GRAĐEVINAR, 55 (2003) 3
Analyzing influence of seismic forces on viaducts according to Eurocode 8/2, GRAĐEVINAR, 55 (3)
Proračun vijadukta na djelovanje sila potresa prema Eurokodu 8/2, GRAĐEVINAR, 55 (3)
System management and monitoring at the Neretva river basin
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
Jure Margeta, Ivana Fistanić
Preuzmi članak (EN verzija): n/a
Margeta, J., Fistanić, I. (2000).
Ključne riječi
System management and monitoring at the Neretva river basin, GRAĐEVINAR, 52 (6)
riječni bazen, Neretva, obalno područje, integralni pristup, monitoring
Passante Ferroviario railway tunnel in Milan
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
Davorin Kolić, Antonio Nicola, Anne Brissaud
Preuzmi članak (EN verzija): n/a
Mechanical behaviour of frame beams and examples of their practical use, GRAĐEVINAR, 58 (1)
okvirna greda, mehaničko ponašanje, unutarnje sile, progibi, opterećenje, period osnovnih vlastitih vibracija
Download article (English): PDF
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
View count: 0
Preuzmi članak (EN verzija): PDF
The paper describes the RC beam model development and the influence exerted by the main longitudinal reinforcement overlapping and transverse reinforcement (ties) on the bearing capacity of a RC load bearing structure for several cases of load, with an emphasis on the influence of high temperatures.
U radu je opisana izrada modela ab grede i istraživanje utjecaja preklapanja glavne uzdužne armature i utjecaj poprečne armature (spona) na nosivost ab nosive konstrukcije za više slučajeva opterećenja, s naglaskom na utjecaj djelovanja visokih temperatura.
Several RC beam models are made and relevant calculations and results are presented, which show the influence of the reinforcement method on the bearing capacity of structures, i.e. of the main-reinforcement continuing as related to the one-part reinforcement, as well as the influence of transverse reinforcement (ties).
Napravljeno je više modela ab grede te su prikazani proračuni i rezultati iz kojih je vidljiv utjecaj načina armiranja na nosivost konstrukcije, odnosno nastavljanja glavne armature u odnosu na armaturu iz jednog dijela, kao i utjecaj poprečne armature (spona).
RC beam, main reinforcement continuing and overlap, concrete damage, cracks, high temperatures
armiranobetonska greda, nastavljanje glavne armature i preklapanje, oštećenje betona, pukotine, visoke temperature
Ninčević, K., Ožbolt, J., Boko, I.: The influence of continuing reinforcement on the load capacity of a RC beam previously exposed to high temperatures, GRAĐEVINAR, 68 (2016) 12, pp. 967-978, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Ninčević, K., Ožbolt, J., Boko, I.: Utjecaj nastavljanja armature na nosivost ab grede prethodno izložene djelovanju visokih temperatura, GRAĐEVINAR, 68 (2016) 12, pp. 967-978, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
The influence of continuing reinforcement on the load capacity of a RC beam previously exposed to high temperatures, GRAĐEVINAR, 68 (12), 967-978, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Utjecaj nastavljanja armature na nosivost ab grede prethodno izložene djelovanju visokih temperatura, GRAĐEVINAR, 68 (12), 967-978, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
An overview of methods for the modelling of historic masonry structures, starting from simple traditional to modern methods suitable for use in computer programs, is presented.
Prikazan je pregled metoda namijenjenih za modeliranje povijesnih zidanih konstrukcija, počevši od jednostavnih klasičnih pa sve do suvremenih prikladnih za primjenu u računalnim programima.
Main characteristics of masonry structures, as well as principal features of methods for their analysis, such as dynamic analytical methods, limit state methods, finite element methods, and discrete element methods, are presented.
Predočena su glavna obilježja zidanih konstrukcija te glavne značajke metoda za njihovu analizu kao što su dinamičke analitičke metode, metode graničnih stanja, konačnih elemenata te diskretnih elemenata.
A review of application of individual methods with regard to the required level of accuracy, quantity of input data, and calculation time, is presented.
Dan je osvrt na primjenu pojedine metode obzirom na zahtijevanu razinu točnosti, količinu ulaznih podataka te vrijeme trajanja proračuna.
historic masonry structures, dynamic analytical methods, limit state method, finite element method, discrete element method
povijesne zidane konstrukcije, dinamičke analitičke metode, metoda graničnih stanja, metoda konačnih elemenata, metoda diskretnih elemenata
: Overview of the methods for the modelling of historical masonry structures, GRAĐEVINAR, 65 (2013) 7, pp. 603-618
: Pregled metoda za modeliranje povijesnih zidanih konstrukcija, GRAĐEVINAR, 65 (2013) 7, pp. 603-618
Overview of the methods for the modelling of historical masonry structures, GRAĐEVINAR, 65 (7), 603-618
Pregled metoda za modeliranje povijesnih zidanih konstrukcija, GRAĐEVINAR, 65 (7), 603-618
Seismic vulnerability of a Reinforced Concrete (RC) frame retrofitted with the Carbon Fibre Reinforced Polymer (CFRP) is analysed in this paper.
U radu se istražuje seizmička osjetljivost ab okvira ojačanog s CFRP-om (polimer armiran ugljičnim vlaknima).
An experimental programme was conducted to determine the way in which concrete strength is affected by CFRP.
Proveden je program eksperimentalnih istraživanja kako bi se utvrdilo na koji način ojačanje CFRP-om utječe na čvrstoću betona.
The improved properties were modelled for different levels of concrete strength using a finite element based software.
Poboljšana svojstva modelirana su za razne čvrstoće betona i u tu je svrhu korišten program temeljen na metodi konačnih elemenata.
Using the results obtained during analysis, seismic vulnerability curves were derived for the unstrengthened and strengthened frames.
Na temelju rezultata analize izvedene su krivulje seizmičke osjetljivosti neojačanih i ojačanih okvira.
The curves show significant improvement in the performance of unstrengthened RC structure after retrofitting.
Dobivene krivulje pokazuju da su nakon ojačanja ostvarena znatna poboljšanja neojačanih armiranobetonskih konstrukcija.
CFRP, seismic vulnerability assessment, retrofitting, PERFORM 3D, nonlinear analysis
polimer armiran ugljičnim vlaknima, analiza seizmičke osjetljivosti, poboljšanje, PERFORM 3D, nelinearna analiza
Mushtaq, A.: Seismic vulnerability assessment of CFRP strengthened RC structures, GRAĐEVINAR, 69 (2017) 2, pp. 121-130, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Mushtaq, A.: Analiza seizmičke osjetljivosti ab konstrukcija ojačanih CFRP-om, GRAĐEVINAR, 69 (2017) 2, pp. 121-130, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Seismic vulnerability assessment of CFRP strengthened RC structures, GRAĐEVINAR, 69 (2), 121-130, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Analiza seizmičke osjetljivosti ab konstrukcija ojačanih CFRP-om, GRAĐEVINAR, 69 (2), 121-130, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
This paper studies the effects of orientation of CFRP (carbon fibre reinforced polymer) strip layers on the improvement of bearing capacity of strengthened steel-made circular hollow elements.
U ovom se radu proučavaju utjecaji orijentacije slojeva CFRP traka (polimera ojačanih ugljičnim vlaknima) na poboljšanje nosivosti ojačanih čeličnih kružnih šupljih elemenata.
The four point bending test was conducted, and elements were subjected to bending until failure.
Provedeno je ispitivanje savijanjem uz djelovanje sila u četiri točke, a elementi su opterećeni na savijanje do sloma.
The improvement of bearing capacity of strengthened tubular steel elements is presented in terms of failure load, stiffness, composite beam action, and modes of failure.
Poboljšanje nosivosti ojačanih cijevnih čeličnih elemenata analizirano je s obzirom na silu otkazivanja, krutost, kompozitno djelovanje i vrstu sloma.
Beams strengthened with CFRP strips with two longitudinal layers and one layer along the periphery performed better than the beams reinforced with one longitudinal layer and two layers along the periphery.
Nosači armirani CFRP trakama s dva uzdužna sloja i jednim po obodu pokazuju bolje ponašanje od nosača armiranih s jednim uzdužnim slojem i dva sloja po obodu.
CFRP, layer orientation, bearing capacity, strengthening, circular hollow section, bending
CFRP, orijentacija slojeva, nosivost, ojačanje, kružni šuplji profil, savijanje
H., Fawzia, S., Chan, T.: Effects of CFRP layer orientation on strengthening of hollow steel elements, GRAĐEVINAR, 67 (2015) 5, pp. 441-450, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
H., Fawzia, S., Chan, T.: Utjecaji orijentacije slojeva CFRP traka na ojačanje šupljih čeličnih elemenata, GRAĐEVINAR, 67 (2015) 5, pp. 441-450, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Effects of CFRP layer orientation on strengthening of hollow steel elements, GRAĐEVINAR, 67 (5), 441-450, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Utjecaji orijentacije slojeva CFRP traka na ojačanje šupljih čeličnih elemenata, GRAĐEVINAR, 67 (5), 441-450, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Split Metropolitan area surface temperature assessment with remote sensing method
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
Tea Duplančić Leder, Nenad Leder, Željko Hećimović
Preuzmi članak (EN verzija): PDF
Landsat thermal channels have been used in this research to determine the LST within the metropolitan area of Split.
U ovom istraživanju korišteni su Landsat termalni kanali za određivanje PTT duž metropolitanskog područja Splita.
The results point to the phenomenon of urban heat islands (UHI), as the simultaneous effect of intensive urbanization in the city of Split metropolitan area, and the observed climate changes.
Rezultati rada pokazuju pojave fenomena urbanih toplinskih otoka (UTO), kao istovremeni učinak intenzivne urbanizacije u metropolitanskom području grada Splita i opaženih klimatskih promjena.
land surface temperature, urban heat islands, remote sensing, Landsat Mission
površinska temperatura tla, urbani toplinski otoci, daljinska detekcija, Landsat misija
: Split Metropolitan area surface temperature assessment with remote sensing method, GRAĐEVINAR, 68 (2016) 11, pp. 895-905, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
: Određivanje površinske temperature tla područja Splita metodom daljinske detekcije, GRAĐEVINAR, 68 (2016) 11, pp. 895-905, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Split Metropolitan area surface temperature assessment with remote sensing method, GRAĐEVINAR, 68 (11), 895-905, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Određivanje površinske temperature tla područja Splita metodom daljinske detekcije, GRAĐEVINAR, 68 (11), 895-905, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Analysis of possible use of pyrolytic products as binders in asphalt mixes
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
Lidija Avsenik, Marjan Tušar
Preuzmi članak (EN verzija): PDF