natgillin/translations-raw huggingface dataset:
F., Dembicki, E.: Geotechnical problems relating to foundation pit behavior and design, GRAĐEVINAR, 55 (2003) 5
F., Dembicki, E.: Geotehnički problemi projektiranja i ponašanja građevnih jama, GRAĐEVINAR, 55 (2003) 5
Geotechnical problems relating to foundation pit behavior and design, GRAĐEVINAR, 55 (5)
Geotehnički problemi projektiranja i ponašanja građevnih jama, GRAĐEVINAR, 55 (5)
Dynamic analysis of cable-stay and suspension bridges
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
Domagoj Damjanović, Ljudevit Herceg, Ivan Duvnjak
Preuzmi članak (EN verzija): n/a
Although aluminium is a structural material that has been present on the market for a long time, its use is not in accordance with the benefits that can be achieved by its application.
Iako je aluminij već dugo prisutan konstrukcijski materijal, uporaba mu nije u skladu s dobrobitima koje se ostvaruju njegovom primjenom.
While it is similar to steel, there are significant differences between these materials, both in manufacturing and in physical and mechanical properties.
Sličan je čeliku, no između njih postoje značajne razlike kako u proizvodnji, tako i u fizikalnim i mehaničkim svojstvima.
Due to such differences, these materials exhibit distinct features in the areas of cross sectional and elements stability and welds.
Upravo iz tih razlika proizlaze posebnosti u područjima stabilnosti dijelova poprečnih presjeka i konstrukcijskih elemenata te u područjima zavara.
These areas are still an active field of research due to a large number of alloys, processing methods, and cross-sectional shapes.
Ta polja još uvijek predstavljaju aktivna područja istraživanja zbog velikog broja legura, obrada i oblika poprečnih presjeka profila.
stability, alloy, welding, aluminium, state-of-the art review, manufacturing, joining
legura, aluminij, pregled stanja, spajanje, stabilnost
Dokšanović, T., Markulak, D., Džeba, I.: State of the art review of the stability and welding of aluminium alloy elements, GRAĐEVINAR, 66 (2014) 2, pp. 115-125, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Dokšanović, T., Markulak, D., Džeba, I.: Stanje područja stabilnosti i zavarivanja elemenata od aluminijskih legura, GRAĐEVINAR, 66 (2014) 2, pp. 115-125, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
State of the art review of the stability and welding of aluminium alloy elements, GRAĐEVINAR, 66 (2), 115-125, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Stanje područja stabilnosti i zavarivanja elemenata od aluminijskih legura, GRAĐEVINAR, 66 (2), 115-125, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Analysis of building damage caused by earthquakes in Eastern Turkey
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
Cumhur Cosgun, Ahmet Anil Dindar, Edip Seçkin, Yusuf Hatay Önen
Preuzmi članak (EN verzija): PDF
More than 600,000 people were affected by damage caused by earthquakes in that period.
Dvije takve pojave u gradovima Vanu i Ercişu odnijele su mnoge živote i uzrokovale veće materijalne štete.
Types of seismic damage inflicted on buildings, and causes of damage to various buildings built in Van and Erciş, are analysed in the paper.
U članku se analiziraju vrste oštećenja zgrada uslijed potresa te uzroci nastajanja oštećenja na različitim građevinama u Vanu i Ercişu.
Eastern Turkey earthquakes, Earthquake performance, Damage observations, Material quality
potresi, istočna Turska, učinci potresa na građevine, kvaliteta materijala
H.: Analysis of building damage caused by earthquakes in Eastern Turkey, GRAĐEVINAR, 65 (2013) 8, pp. 743-752
H.: Analiza oštećenosti zgrada stradalih tijekom potresa na istoku Turske , GRAĐEVINAR, 65 (2013) 8, pp. 743-752
Analysis of building damage caused by earthquakes in Eastern Turkey, GRAĐEVINAR, 65 (8), 743-752
Analiza oštećenosti zgrada stradalih tijekom potresa na istoku Turske , GRAĐEVINAR, 65 (8), 743-752
Stress in multilayered composite slabs
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
Marina Rakočević
Preuzmi članak (EN verzija): n/a
It is emphasized that the mathematical model presented in this paper provides a more realistic distribution of stress along the thickness of multilayered slabs.
Opisuje se analiza debelih i srednje debelih ploča koja se provodi primjenom metode konačnih elemenata.
In the nonlinear analysis of masonry infilled RC frame structures, simple strut models are often adopted to represent the masonry infill, particularly in the case of extensive parametric numerical studies.
U nelinearnoj analizi AB okvira sa zidanom ispunom jednostavni se zamjenjujući tlačni štap često primjenjuje za modeliranje ispune, posebice u slučaju opsežnih numeričkih proračuna.
Therefore, a careful definition of the corresponding strut properties is of exceptional significance for achieving a realistic building response.
Stoga je pažljiv odabir odgovarajućih svojstava tlačnog štapa od iznimne važnosti za vjerodostojni prikaz odziva zgrade.
A method for evaluation of masonry infill strut properties is proposed and applied in this paper, based on the interpretation of results obtained by cyclic in-plane testing of single-storey, single-bay bare and infilled RC frame specimens.
U ovom je radu predložen i primijenjen postupak određivanja svojstava tlačnog štapa za prikaz zidane ispune temeljem interpretacije rezultata cikličkih, statičkih ispitivanja u ravnini na uzorcima jednoetažnih, jednorasponskih armiranobetonskih okvira s ispunom i bez nje.
masonry infill, equivalent diagonal strut, cyclic in-plane testing, limit states
zidana ispuna, zamjenjujući dijagonalni tlačni štap, cikličko ispitivanje u ravnini, granična stanja
Hak, S., Morandi, P., Magenes, G.: Evaluation of infill strut properties based on in-plane cyclic tests, GRAĐEVINAR, 65 (2013) 6, pp. 509-521
Hak, S., Morandi, P., Magenes, G.: Određivanje svojstava tlačnog štapa ispune temeljem cikličkih ispitivanja u ravnini, GRAĐEVINAR, 65 (2013) 6, pp. 509-521
Evaluation of infill strut properties based on in-plane cyclic tests, GRAĐEVINAR, 65 (6), 509-521
Određivanje svojstava tlačnog štapa ispune temeljem cikličkih ispitivanja u ravnini, GRAĐEVINAR, 65 (6), 509-521
Structure and properties of high strength concrete varieties
Preuzmi članak (EN verzija): n/a
Skazlić, M., Bjegović, D.: Structure and properties of high strength concrete varieties, GRAĐEVINAR, 58 (2006) 4
Dobiveni rezultati su statistički analizirani koristeći jednoparametarski model analize varijance i analizu varijance hijerarhijskih modela.
This paper presents the effects of long-term exposure of concrete structures to marine environment using as an example concrete blocks of a pier exposed to seawater for more than three decades.
U radu su prikazane posljedice dugotrajnog izlaganja betonskih konstrukcija morskom okolišu, na primjeru betonskih blokova obalnog zida koji se nalaze u moru više od 30 godina.
The blocks were tested to determine their mechanical characteristics (compressive strength), durability (gas permeability and capillary absorption), and chemical properties (quantity of chloride and sulphate ions).
Na blokovima je provedeno ispitivanje mehaničkih (tlačna čvrstoća) i trajnosnih (plinopropusnost i kapilarno upijanje) svojstava te kemijska analiza (količina kloridnih i sulfatnih iona).
In addition, concrete behaviour in sea water was modelled using software packages Stadium and Conclife.
Osim ispitivanja, provedeno je modeliranje ponašanja betona u morskoj vodi uz pomoć programskih paketa Stadium i Conclife.
marine environment, sulphate corrosion, chlorides, condition assessment
morski okoliš, sulfatna korozija, kloridi, ocjena stanja
: Assessing condition of concrete pier after three decades of exposure to sea water, GRAĐEVINAR, 67 (2015) 12, pp. 1155-1164, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
: Ocjena stanja betonskog obalnog zida izloženog djelovanju morske vode više od 30 godina, GRAĐEVINAR, 67 (2015) 12, pp. 1155-1164, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Assessing condition of concrete pier after three decades of exposure to sea water, GRAĐEVINAR, 67 (12), 1155-1164, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Ocjena stanja betonskog obalnog zida izloženog djelovanju morske vode više od 30 godina, GRAĐEVINAR, 67 (12), 1155-1164, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Measurement and analysis of salinization at the Rječina estuary
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
Nino Krvavica, Boris Mofardin, Igor Ružić, Nevenka Ožanić
Preuzmi članak (EN verzija): PDF
Several regression analyses were made in order to describe functional relationship between the Rječina flow rate and the salt wedge length.
Pokazalo se kako je u ušću Rječine prisutno uslojeno tečenje slatke riječne vode iznad klina slane morske vode.
The comparison of measured salt wedge dimensions and the Keulegan semi-empirical expressions is also presented in the paper.
U radu se također prikazuje usporedba izmjerenih vrijednosti dimenzija slanog klina s Keuleganovim poluempirijskim izrazima.
Rječina; salinity; salt wedge; measurement; regression; Keulegan
Rječina; salinitet; slani klin; mjerenje; regresija; Keulegan
Krvavica, N., Mofardin, B., Ružić, I., Ožanić, N.: Measurement and analysis of salinization at the Rječina estuary, GRAĐEVINAR, 64 (2012) 11
Krvavica, N., Mofardin, B., Ružić, I., Ožanić, N.: Mjerenje i analiza zaslanjivanja na ušću Rječine, GRAĐEVINAR, 64 (2012) 11
Measurement and analysis of salinization at the Rječina estuary, GRAĐEVINAR, 64 (11)
Mjerenje i analiza zaslanjivanja na ušću Rječine, GRAĐEVINAR, 64 (11)
Statistical values of basic variables are calculated.
Izračunane su statističke vrijednosti baznih varijabli.
A special emphasis is placed on the basic variable known as the Miner's coefficient.
Posebno je razmatrana bazna varijabla oštećenja koja je poznata pod nazivom Minerov koeficijent.
The limit state equation is formulated.
Formirana je jednadžba graničnog stanja.
The reliability index is calculated for seven typical details of railway bridges built along the Zagreb - Rijeka railway line.
Indeks pouzdanosti proračunan je za sedam karakterističnih detalja željezničkih mostova na pruzi Zagreb - Rijeka.
railway bridges, durability, fatigue, reliability, reliability index, probabilistic approach, basic variables
željeznički mostovi, trajnost, umor, pouzdanost, indeks pouzdanosti, probabilistički pristup, bazne varijable
Androić, B., Dujmović, D., Skejić, D.: Reliability of steel railway bridges from the aspect of fatigue, GRAĐEVINAR, 56 (2004) 4
Androić, B., Dujmović, D., Skejić, D.: Pouzdanost čeličnih željezničkih mostova iz aspekta umora, GRAĐEVINAR, 56 (2004) 4
Reliability of steel railway bridges from the aspect of fatigue, GRAĐEVINAR, 56 (4)
Pouzdanost čeličnih željezničkih mostova iz aspekta umora, GRAĐEVINAR, 56 (4)
Foundations for structures on improved soil
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
Robert Gotić, Ivan Gotić
Preuzmi članak (EN verzija): n/a
The notion of "shallow foundations on improved soil" is introduced and the analysis of foundation soil is performed for cohesive and cohesionless soils.
Dane su teorijske osnove, definirane granice primjene te prikazani okviri za interpretaciju geotehničkih parametara nakon izvršenog poboljšanja temeljnog tla.
A 3D nonlinear soil-pipe interaction model is presented in this study to calculate the response of steel pipes subjected to strike-slip fault displacements.
U ovom se radu prikazuje trodimenzionalni nelinearni model interakcije između tla i cijevi, koji se koristi za proračun odziva čeličnih cijevi prilikom pomaka pružnih rasjeda.
The general-purpose finite element analysis program ABAQUS is used to determine the seismic response of high strength steel pipes, as well as for various surrounding soil conditions and diameter to thickness, D/t, ratios.
Za određivanje seizmičkog odziva čeličnih cijevi visoke čvrstoće i raznih uvjeta okolnog tla, te za proračun odnosa promjera i debljine, (D/t) korišten je računalni program ABAQUS.
Relatively low strength pipes X65, and high strength pipes X70 and X80, which correspond to European pipes L450, L485 and L555, respectively, have been studied for various pipe diameters and thicknesses.
Cijev X65 koja se odlikuje relativno niskom čvrstoćom, te cijevi visoke čvrstoće tipa X70 i X80, koje odgovaraju cijevima L450, L485 i L555 prema europskoj klasifikaciji, analiziraju se za razne promjere i debljine cijevi.
buried steel pipes, fault crossings, pipelines, large diameter pipes, transmitting systems
podzemne čelične cijevi, prijelazi preko rasjeda, cjevovodi, cijevi velikog promjera, transportni sustavi
S., Uckan, E., Cakir, F., Akbas, B.: A 3D nonlinear numerical analysis of buried steel pipes at strike-slip fault crossings, GRAĐEVINAR, 68 (2016) 10, pp. 815-823, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
S., Uckan, E., Cakir, F., Akbas, B.: Prostorna nelinearna numerička analiza podzemnih čeličnih cjevovoda uslijed pomaka rasjeda, GRAĐEVINAR, 68 (2016) 10, pp. 815-823, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
A 3D nonlinear numerical analysis of buried steel pipes at strike-slip fault crossings, GRAĐEVINAR, 68 (10), 815-823, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Prostorna nelinearna numerička analiza podzemnih čeličnih cjevovoda uslijed pomaka rasjeda, GRAĐEVINAR, 68 (10), 815-823, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
The main requirement in the design of high-speed railway embankments are low values of total differential settlements.
Osnovni zahtjev pri projektiranju nasipa željezničkih pruga za velike brzine su male vrijednosti ukupnih diferencijalnih slijeganja.
The use of cement stabilized layers in embankments, as compared to non-stabilized layers that are now most often in use, is analysed in the paper.
U radu se analizira primjena cementom stabiliziranih slojeva u nasipima u odnosu na nestabilizirane slojeve koji se najčešće koriste.
Different cement proportions and different water/cement ratios for stabilized layers are considered.
Razmatrani su različiti udjeli cementa te različiti vodocementni faktori u stabiliziranom sloju.
It was established that the use of cement stabilized layers in embankments can greatly reduce thickness of individual layers, while also reducing settlement.
Dobiveno je da primjena cementom stabiliziranih slojeva u nasipima može značajno smanjiti debljinu pojedinih slojeva te smanjiti slijeganja.
The research was conducted using the feed forward neural network.
Istraživanje je provedeno primjenom prema naprijed usmjerene neuronske mreže.
railway embankments, high speed railways, feed forward neural network
željeznice za velike brzine, željeznički nasipi, prema naprijed usmjerena neuronska mreža (FFNN)
Tayfur, G.: Railway embankment design based on neural networks, GRAĐEVINAR, 65 (2013) 4, pp. 319-330
Tayfur, G.: Projektiranje nasipa željezničkih pruga primjenom neuronskih mreža, GRAĐEVINAR, 65 (2013) 4, pp. 319-330
Railway embankment design based on neural networks, GRAĐEVINAR, 65 (4), 319-330
Projektiranje nasipa željezničkih pruga primjenom neuronskih mreža, GRAĐEVINAR, 65 (4), 319-330
Principal data on the seismic activity in Zagreb area are presented.
Zagrebačka katedrala u potresu 1880. i njezina današnja obnova
It is emphasized that the seismic microzoning has still not been made for the city of Zagreb.
Navedeni su izvorni podaci o oštećenjima zidanih zgrada u Zagrebu i na monumentalnoj zagrebačkoj katedrali.
The rehabilitation activities undertaken in the late 19th century and current structural condition of the cathedral are analyzed.
Upozoreno je na nepostojanje seizmičke mikrorajonizacije Zagreba.
Zagreb cathedral in the 1880 earthquake and its present day renovation, GRAĐEVINAR, 52 (11)
Zagrebačka katedrala, potresna otpornost, potres, obnova, konstrukcija, mikrorajonizacija, gradivo
Zoran Nakić
Broj pregleda: 780
Abstract
Zoran Nakić
Three main and several smaller hydrodynamic zones, which are primarily representative of local recharge conditions, have been identified using the Zagreb water bearing system as an example.
Na primjeru zagrebačkog vodonosnog sustava, identificirane su tri glavne hidrodinamičke zone i nekoliko manjih, koje su odraz prvenstveno lokalnih uvjeta prihranjivanja.
ground water, factorial analysis, hydrodynamic zone, hydrograph, recharge of water bearing strata, Zagreb water bearing system
Utvrđen je značajan utjecaj rijeke na prihranjivanje vodonosnih slojeva.
Laboratory and in-situ shear tests of walls strengthened with Carbon FRP (Fiber Reinforced Polymer) strips and Glass FRP grid were compared to the results of different calculation models for masonry with FRP.
U radu je opisana usporedba laboratorijskih i terenskih ispitivanja na posmik zidova ojačanih karbonskim (C) trakama i staklenim (G) mrežicama u polimerima s rezultatima proračunskih modela za zidove s FRP-om.
ACI and CNR calculation approaches showed the best agreement with experimental results.
ACI i CNR računski modeli pokazali su najbolje podudaranje s eksperimentima.
masonry, FRP, in-situ test, laboratory test, shear strength, calculation models
zidovi, proračunski modeli, FRP, ojačanje, terensko ispitivanje, laboratorijski ispitivanje, otpornost na posmik
Gostič, S., Bosiljkov, V., Žarnić, R.: Testing and analysis of walls strengthened with FRP, GRAĐEVINAR, 66 (2014) 6, pp. 533-548, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Gostič, S., Bosiljkov, V., Žarnić, R.: Ispitivanje i analiza nosivosti na posmik zidova ojačanih s FRP-om, GRAĐEVINAR, 66 (2014) 6, pp. 533-548, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Testing and analysis of walls strengthened with FRP, GRAĐEVINAR, 66 (6), 533-548, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Ispitivanje i analiza nosivosti na posmik zidova ojačanih s FRP-om, GRAĐEVINAR, 66 (6), 533-548, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
The use of phosphogypsum as an additive to lime, to enhance its performance in soil stabilization, is analysed in this paper.
U ovom radu ispituje se upotreba fosfogipsa (kao aditiva vapnu kako bi se poboljšao učinak vapna u stabilizaciji tla.
The phosphogypsum is a by-product of the phosphate rock processing during production of phosphoric acid.
Fosfogips je nusproizvod koji nastaje u procesu obrade fosfatne stijene tijekom proizvodnje fosforne kiseline.
Expansive soil samples used in this paper were stabilised using three different lime proportions: initial lime content, optimum lime content, and less than initial lime content.
Uzorci ekspanzivnog tla upotrijebljeni u ovom radu, stabilizirani su pomoću tri različita udjela vapna: inicijalnog udjela vapna, optimalnog udjela vapna i udjela vapna manjega od inicijalnog.
The results reveal that the addition of phosphogypsum to lime led to improvement of both the early and late strength of stabilised soil.
Rezultati su pokazali da je dodatak fosfogipsa vapnu poboljšao ne samo ranu nego i kasnu čvrstoću stabiliziranog tla.
expansive soil, lime stabilization, initial consumption of lime, optimum lime content, phosphogypsum, uniaxial compressive strength
ekspanzivno tlo, stabilizacija tla vapnom, inicijalni udio vapna, optimalni udio vapna, fosfogips, jednoosna tlačna čvrstoća
K.: Effect of phosphogypsum on strength of lime stabilized expansive soil, GRAĐEVINAR, 66 (2014) 12, pp. 1109-1116, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
K.: Utjecaj fosfogipsa na čvrstoću ekspanzivnog tla stabiliziranog vapnom, GRAĐEVINAR, 66 (2014) 12, pp. 1109-1116, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Effect of phosphogypsum on strength of lime stabilized expansive soil, GRAĐEVINAR, 66 (12), 1109-1116, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
Utjecaj fosfogipsa na čvrstoću ekspanzivnog tla stabiliziranog vapnom, GRAĐEVINAR, 66 (12), 1109-1116, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
The design model for determining deflection of concrete girders strengthened with fibre reinforced polymers (FRP) is described.
Opisan je proračunski model progiba betonskih nosača armiranih armaturom od polimera armiranih vlaknima (A-PAV).
The model is based on the determination of curvature of individual cross sections along the girder subjected to bending load.
Model se temelji na određivanju zakrivljenosti poprečnih presjeka duž nosača opterećenog na savijanje.
The influence of adhesion and slip on the deflection analysis results, with an increase in bending load, is analyzed.
Analiziran je utjecaj prianjanja i proklizavanja na rezultate proračuna progiba s povećanjem opterećenja.
The design model is suitable for realistic adhesion/slip diagrams (experimentally defined by a standard testing procedure), and also for idealized diagrams.
U proračunskom se modelu mogu primijeniti stvarni dijagrami prianjanje/proklizavanje (eksperimentalno određeni normiranim pokusom) ili idealizirani dijagrami.
reinforcement, fibre reinforced polymer (FRP), reinforced-concrete girder, adhesion of reinforcement, slip of reinforcement, deflection
beton, progib, armatura, polimer armiran vlaknima (PAV), armiranobetonski nosač, prianjanje armature, proklizavanje armature
Kišiček, T., Sorić, Z., Galić, J.: Determining deflection of concrete girders strengthened with fibre reinforced polymers, GRAĐEVINAR, 60 (2008) 6
Kišiček, T., Sorić, Z., Galić, J.: Određivanje progiba betonskih nosača s armaturom od polimera armiranih vlaknima, GRAĐEVINAR, 60 (2008) 6
Determining deflection of concrete girders strengthened with fibre reinforced polymers, GRAĐEVINAR, 60 (6)
Određivanje progiba betonskih nosača s armaturom od polimera armiranih vlaknima, GRAĐEVINAR, 60 (6)
Construction contract as a foundation of legal activity
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
Vlado Belaj, Davor Rajčić
Preuzmi članak (EN verzija): n/a
The construction contract, as a fundamental legal activity establishing links between the contractor and client, is presented.
Ugovor o građenju kao temelj pravnog posla
Construction contract as a foundation of legal activity, GRAĐEVINAR, 60 (7)
pravni posao, izvođač, investitor, cijena radova, građenje, nadzor, ugovor
Overpass condition on older Croatian motorway sections
Preuzmi članak (HR verzija): PDF
Anto Kučer, Matko Medak, Ivan Kalafatić, Jure Radić
Preuzmi članak (EN verzija): n/a
All overpasses subjected to the inspection have been systematically classified by type.
Kao cilj istraživanja navodi se određivanje utjecaja karakteristika pojedinih sustava nadvožnjaka na njihovu trajnost.
design, maintenance, overpass, Croatian motorways, visual inspection, overpass condition
projektiranje, održavanje, nadvožnjak, hrvatske autoceste, vizualni pregled, stanje nadvožnjaka
Kučer, A., Medak, M., Kalafatić, I., Radić, J.: Overpass condition on older Croatian motorway sections, GRAĐEVINAR, 59 (2007) 6
Kučer, A., Medak, M., Kalafatić, I., Radić, J.: Stanje nadvožnjaka nad starijim dionicama hrvatskih autocesta, GRAĐEVINAR, 59 (2007) 6
Overpass condition on older Croatian motorway sections, GRAĐEVINAR, 59 (6)
Stanje nadvožnjaka nad starijim dionicama hrvatskih autocesta, GRAĐEVINAR, 59 (6)
In studies conducted to determine the workability of concrete, the bagasse ash and rice husk ash were added as a partial replacement for cement.
Provedena su istraživanja kako bi se odredila svojstva obradljivosti betona u kojem su pepeo šećerne trske i rižinih ljuski korišteni kao djelomična zamjena za cement.
Trial mixes with the varying water cement ratio, replacement percentage, quantity of super plasticizer and viscosity modifying agent, were prepared and tested.
Pripremljene su i ispitane probne mješavine s različitim vodocementnim omjerom, različitim udjelom zamjenskih materijala, različitom količinom superplastifikatora i stabilizatora mješavine.
The results were used as the basis for defining three optimum cement replacement mix proportions, which comply with the self-compacting concrete requirements for several structural applications.
Na temelju dobivenih rezultata određeni su omjeri za tri optimalne betonske mješavine koje zadovoljavaju zahtjeve za samozbijajući beton koji se može koristiti za različite konstrukcijske namjene.
self-compacting concrete, bagasse ash, rice husk ash, workability
samozbijajući beton, pepeo šećerne trske, pepeo rižinih ljuski, obradljivost
: Bagasse ash and rice husk ash as cement replacement in self-compacting concrete, GRAĐEVINAR, 67 (2015) 1, pp. 23-31, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.
: Pepeo od šećerne trske i rižinih ljuski kao zamjena za cement u samozbijajućem betonu, GRAĐEVINAR, 67 (2015) 1, pp. 23-31, doi: https://doi.org/10.14256/JCE.