natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Model A of section 1 of the certificate of conformity (complete vehicles) shall cover vehicles which can be used on the road without further approval.
Obrazac A dijela 1. potvrde o sukladnosti (potpuna vozila) obuhvaća vozila koja se mogu upotrebljavati na cesti bez dodatnih homologacija.
Model B of section 1 of the certificate of conformity (completed vehicles) shall cover vehicles which can also be used on the road without requiring any further approval, and which have previously undergone an additional approval stage.
Obrazac B dijela 1. potvrde o sukladnosti (dovršena vozila) obuhvaća vozila koja se isto tako mogu upotrebljavati na cesti bez dodatnih homologacija, a koja su prethodno bila podvrgnuta dodatnoj fazi homologacije.
This is the normal result of the multi-stage approval process (e.g. a T1-category tractor built by a second-stage manufacturer on a chassis built by another vehicle manufacturer).
To je uobičajeni rezultat postupka višestupanjske homologacije (npr. traktor kategorije T-1 koji je izradio proizvođač u drugoj fazi na podvozju koji je izradio drugi proizvođač vozila).
The additional features added during the multi-stage process shall be described briefly and the certificates of conformity obtained at the previous stages shall be annexed.
Potrebno je osigurati kratak opis dodatnih značajki dodanih tijekom višestupanjskog postupka te priložiti potvrde o sukladnosti dobivene u prethodnim fazama.
Model C of section 1 of the certificate of conformity (incomplete vehicles) shall cover vehicles which need a further stage for their approval and cannot be permanently registered or used on the road (e.g. a chassis of a T2-category tractor).
Obrazac C dijela 1. potvrde o sukladnosti (nepotpuna vozila) obuhvaća vozila kojima je za homologaciju potrebna daljnja faza te se ne mogu trajno registrirati ili upotrebljavati na cesti (npr. podvozje traktora kategorije T2).
Models of section 2 of the certificate of conformity
Predlošci za dio 2. potvrde o sukladnosti
There are two models of section 2 of the certificate of conformity:
Postoje dva obrasca dijela 2. potvrde o sukladnosti:
Model 1 of section 2 of the certificate of conformity for wheeled tractors (T category vehicles) and track-laying tractors (C category vehicles);
Obrazac 1 dijela 2. potvrde o sukladnosti za traktore s kotačima (vozila kategorije T) i traktore gusjeničare (vozila kategorije C),
Model 2 of section 2 of the certificate of conformity for trailers (R-category vehicles) and interchangeable towed equipment (S-category vehicles).
Obrazac 2 dijela 2. potvrde o sukladnosti za prikolice (vozila kategorije R) i priključnu vučenu opremu (vozila kategorije S).
Paper and features to prevent forgery
Papir i značajke za sprečavanje krivotvorenja
In accordance with Article 33(2) of Regulation (EU) No 167/2013, the certificate of conformity shall be made in such a way as to prevent any forgery.
U skladu s člankom 33. stavkom 2. Uredbe (EU) br. 167/2013 potvrda o sukladnosti mora biti izrađena tako da se spriječe moguća krivotvorenja.
For this purpose, the paper used for the certificate of conformity shall be protected by a watermark in the form of the registered mark of the manufacturer or brand name and by coloured graphics.
U tu svrhu papir upotrijebljen za potvrdu o sukladnosti mora biti zaštićen vodenim žigom u obliku registriranoga zaštitnog znaka ili zaštićenog imena proizvođača i grafikom u boji.
As an alternative to the requirements set out in point 5.1, the paper of the certificate of conformity may be not protected by a watermark in the form of the registered mark of the manufacturer or brand name.
Kao alternativa zahtjevima iz točke 5.1., papir potvrde o sukladnosti ne mora biti zaštićen vodenim žigom u obliku registriranoga zaštitnog znaka ili zaštićenog imena proizvođača.
In this case, the coloured graphics shall be supplemented with at least one additional security printing feature (e.g. ultraviolet fluorescent ink, inks with viewing angle-dependent colour, inks with temperature-dependent colour, micro printing, guilloche printing, iridescent printing, laser engraving, custom holograms, variable laser images, optical variable images, physically embossed or engraved manufacturer's logo, etc.)
U tom se slučaju grafika u boji nadopunjuje s najmanje jednim dodatnim zaštitnim otiskom (npr. ultraljubičasta fluorescentna tinta, tinte koje mijenjaju boju pod različitim kutom gledanja, termokromatske boje, mikrotisak, guilloche tisak, iridescentni tisak, lasersko graviranje, posebni hologrami, promjenjive laserske slike, optički promjenjive slike, reljefno utisnut ili ugraviran logotip proizvođača itd.)
Manufacturers may provide the certificate of conformity with security printing features additional to those set out in points 5.1 and 5.2.
Uz zaštitne otiske navedene u točkama 5.1. i 5.2. proizvođači mogu potvrdu o sukladnosti opremiti i dodatnim zaštitnim otiscima.
Special provisions
Posebne odredbe
The certificate of conformity of tractors (T- and C-category vehicles) type-approved with machinery mounted on them and of R- and S-category vehicles shall have as attachment the EC declaration of conformity in compliance with the national provisions implementing Directive 2006/42/EC.
Potvrdi o sukladnosti traktorâ (vozila kategorije T i C) čiji je tip homologiran sa strojevima koji su na njih ugrađeni i vozila kategorije R i S prilaže se EZ izjava o sukladnosti u skladu s nacionalnim odredbama za provedbu Direktive 2006/42/EZ.
General requirements for vehicle marking
Opći zahtjevi za označivanje vozila
All vehicles shall be provided with the plate described in this section in accordance with Article 34(1) of Regulation (EU) No 167/2013.
Sva vozila moraju biti opremljena pločicom opisanom u ovom odjeljku u skladu s člankom 34. stavkom 1. Uredbe (EU) br. 167/2013.
The plate shall be attached by the vehicle manufacturer.
Pločicu pričvršćuje proizvođač vozila.
Characters
Znakovi
Alphanumeric characters (roman letters or Arabic numerals) shall be used for the markings in points 2.1.1.1 to 2.1.2, 3 and 4.2.1.1 to 4.2.1.9.
Alfanumerički znakovi (latinična slova ili arapske brojke) upotrebljavaju se za oznake u točkama 2.1.1.1. do 2.1.2., 3. i 4.2.1.1. do 4.2.1.9.
However, markings in section 3 shall use capital roman letters (upper case).
Međutim, za oznake iz odjeljka 3. moraju se upotrebljavati tiskana latinična slova (velika slova).
In addition, the manufacturer's name or trade name and the vehicle type designation may include the following symbols/characters: ‘*’ (the asterisk symbol), ‘&’ (the and mark), ‘-’ (hyphen or minus mark) and the ‘′’ (the prime or apostrophe mark).
Osim toga, naziv proizvođača ili trgovačka oznaka i oznaka tipa vozila mogu uključivati sljedeće simbole/znakove: „*” (simbol zvjezdice), „&” (oznaka veznika „i”), „-” (spojnica ili znak minusa) i „′” (oznaka apostrofa).
Minimum height of letters and figures.
Najmanja visina slova i brojki.
Characters marked directly on the chassis, frame or similar structure of the vehicle shall have a minimum height of 7,0 mm.
Visina znakova označenih neposredno na podvozju, okviru ili sličnoj konstrukciji vozila mora biti najmanje 7,0 mm.
For those vehicles where the available surface for marking is less than a circle with a 28 mm radius, as alternative to the requirements set out in point 1.3.1, the minimum height of letters and figures may be 4,0 mm.
Za ona vozila čija je površina za označavanje manja od kruga čiji je polumjer 28 mm, kao alternativa zahtjevima utvrđenim u točki 1.3.1. najmanja visina slova i brojki može biti 4,0 mm.
Characters marked on the statutory plate shall have a minimum height of 4,0 mm.
Visina znakova označenih na propisanoj pločici mora biti najmanje 4,0 mm.
Statutory plate
Propisana pločica
The information on the plate shall be clearly legible, indelible and shall contain the following information in the order given below and in accordance with the model set out in Appendix 1:
Podaci na pločici moraju biti jasno čitljivi i neizbrisivi te sadržavati sljedeće podatke prema redoslijedu navedenom u nastavku u skladu s obrascem iz Dodatka 1.:
Name of the manufacturer, and trade name (only if different than the name of the manufacturer);
naziv proizvođača i trgovačku oznaku (ako se razlikuje od naziva proizvođača),
Vehicle category including the subcategory and the speed index (1);
kategoriju vozila, uključujući potkategoriju i indeks brzine (1),
EU type-approval number in accordance with point 3 of Annex VI;
broj EU homologacije tipa u skladu s točkom 3. Priloga VI.,
Vehicle identification number (VIN); consisting of a structured combination of characters in accordance with the requirements set out in section 3 of this Annex;
identifikacijsku oznaku vozila (VIN) koja se sastoji od strukturirane kombinacije znakova u skladu sa zahtjevima iz odjeljka 3. ovog Priloga;
Technically permissible maximum laden mass of the vehicle, in the following format: ‘kg’;
Najveća tehnički dopuštena masa opterećenog vozila, u sljedećem formatu: „kg”
Technically permissible maximum mass per axle; this information must be listed in order from front to rear, in the following format: ‘A-1: … kg’ ‘A-2: … kg’ ‘A-…: … kg’;
Najveća tehnički dopuštena masa po osovini, taj se podatak mora navesti prema redoslijedu od prednje prema stražnjoj osovini, u sljedećem formatu: „A-1 … kg” „A-2: … kg” „A-…: … kg”;
Technically permissible towable mass(es) for each chassis/braking configuration of the towed R- or S-category vehicle in accordance with entry 4.1.3 of the information document data entries laid down in Part B of Annex I to this Regulation (2), in the following format: ‘B-1’ unbraked, ‘B-2’ inertia braked, ‘B-3’ continuous or semi-continuous braked, ‘B-4’ hydraulic or pneumatic braked, ‘T-1’ drawbar, ‘T-2’ rigid drawbar, ‘T-3’ centre-axle;
Tehnički dopuštena vučena masa (mase) za svako podvozje/konfiguraciju kočenja vučenog vozila kategorija R ili S u skladu s točkom 4.1.3. opisnog dokumenta utvrđenom u dijelu B Priloga I. ovoj Uredbi (2), u sljedećem formatu: „B-1” bez kočnice, „B-2” s inercijskom (naletnom) kočnicom, „B-3” s povezanim ili polupovezanim kočenjem, „B-4” s hidrauličkim ili pneumatskom kočenjem, „T-1” s rudom, „T-2” s krutim rudom, „T-3” sa središnjom osovinom,
For rigid drawbar or centre-axle R- and S-category vehicles, the vertical load on the coupling point (S).
U slučaju vozila kategorija R ili S s krutim rudom ili središnjom osovinom, navesti okomito opterećenje na spojnoj točki (S).
The coupling point shall be deemed the first axle and be numbered ‘0’, in the following format: ‘A-0: … kg’;
Smatra se da je spojna točka prva osovina i označava se brojem „0”, u sljedećem formatu: „A-0: … kg”;
The manufacturer may give additional information below or to the side of the prescribed inscriptions, outside a clearly marked area which shall enclose only the information prescribed in points 2.1.1.1 to 2.1.1.9 (see examples in Appendix 1)
Proizvođač može navesti dodatne podatke ispod ili pokraj predviđene propisane pločice, izvan jasno označenog pravokutnika koji sadržava samo podatke propisane u točkama 2.1.1.1. do 2.1.1.9. (vidjeti primjere u Dodatku 1.)
Requirements for the VIN
Zahtjevi za identifikacijsku oznaku vozila (VIN)
The VIN shall comply with the requirements of the standard ISO 10261:2002 (Earth-Moving Machinery — Product Identification Numbering System) or the standard ISO 3779: 2009 (Road vehicles — Vehicle identification number (VIN) — Content and structure).
Identifikacijska oznaka vozila mora ispunjavati zahtjeve norme ISO 10261:2002 (Strojevi za zemljane radove – numerički sustav za identifikaciju proizvoda) ili norme ISO 3779: 2009 „Cestovna vozila – Identifikacijska oznaka vozila (VIN) – Sadržaj i struktura”.
Marking requirements for a multi-stage approval
Zahtjevi za označivanje višestupanjske homologacije
Base vehicle identification number
Identifikacijska oznaka osnovnog vozila
The VIN of the base vehicle conforming to the requirements set out in section 3 shall be retained during all subsequent stages of type-approval to ensure the ‘traceability’ of the process.
VIN osnovnog vozila koji je u skladu sa zahtjevima iz odjeljka 3. zadržava se tijekom svih naknadnih faza homologacije radi osiguravanja „sljedivosti” postupka.
Additional statutory plate.
Dodatna propisana pločica.
At the second and subsequent stages, in addition to the statutory plate referred to in section 2, each manufacturer shall affix to the vehicle an additional plate, based on the model set out in Appendix 1.
U drugoj i narednim fazama svaki proizvođač mora, osim propisane pločice iz dijela 2., na vozilo postaviti dodatnu pločicu na temelju obrasca iz Dodatka 1.
This plate shall be firmly attached, in a conspicuous and readily accessible position to a part which is not subject to replacement during normal use, regular maintenance or repair.
Ta pločica mora biti čvrsto pričvršćena na vidljivom i lako dostupnom mjestu na dijelu koji neće biti zamijenjen tijekom uobičajene upotrebe, redovitog održavanja ili popravka.
It shall show clearly and indelibly the following information in the order listed:
Ovi podaci moraju biti jasno i neizbrisivo upisani prema navedenom redoslijedu:
Name of the manufacturer,
Naziv proizvođača,
The EU type-approval number in accordance with point 3 of Annex VI,
Broj EU homologacije tipa u skladu s točkom 3. Priloga VI.
Vehicle category including the subcategory and the speed index (1) and stage of approval (in case of base vehicles, this first-stage identification shall be omitted; in the case of subsequent stages, the information shall indicate the stage: e.g. ‘STAGE 3’ for the third stage), each entry separated by one or more spaces,
Kategorija vozila, uključujući potkategoriju i indeks brzine (1); i faza homologacije (u slučaju osnovnih vozila ova identifikacija prve faze se izostavlja; u slučaju narednih faza podaci moraju sadržavati fazu: npr. „FAZA 3.” za treću fazu), a svaki je unos odvojen s jednim razmakom ili više njih,
Marking requirements for components or separate technical units
Zahtjevi za označivanje sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica
Each separate technical unit or component, whether or not part of a system, which has been EU type-approved and manufactured in conformity with the approved type shall be marked with an EU type-approval mark in accordance with Article 34(2) of Regulation (EU) No 167/2013.
Svaka zasebna tehnička jedinica ili sastavni dio, neovisno o tome je li dio sustava ili nije, za koji je izdana EU homologacija i koji je proizveden u skladu s homologiranim tipom mora biti označen oznakom EU homologacije u skladu s člankom 34. stavkom 2. Uredbe (EU) br. 167/2013.
As an exception to point 5.1, EU type-approval mark is not required for pneumatic tyres designed primarily for agricultural vehicles with diagonal or bias-ply and bias-belted construction with a reference speed not exceeding 40 km/h (e.g. speed symbol A8), neither for radial tyres designed primarily for construction application purposes (e.g. tyres marked ‘Industrial’, ‘IND’, ‘R-4’ or ‘F-3’) which has been type-approved in accordance with to point 2.1 of Annex XXX to Commission Delegated Regulation (EU) 2015/208.
Kao izuzeće od točke 5.1., zračne gume prvenstveno namijenjene poljoprivrednim vozilima s dijagonalnim (bias ply) ili prekriženim pojasima čija referentna brzina ne premašuje 40 km/h (npr. simbol brzine A8) niti radijalne gume namijenjene prvenstveno primjeni u graditeljstvu (npr. gume označene „Industrijske”, „R-4” ili „F-R”) koje su homologirane u skladu s točkom 2.1. Priloga XXX. Delegiranoj uredbi Komisije (EU) 2015/208 ne moraju na sebi imati pričvršćenu nikakvu oznaku EU homologacije.
The EU type-approval mark for a separate technical unit or component shall consist of:
Oznaka EU homologacije za zasebne tehničke jedinice ili sastavne dijelove sastoji se od:
A rectangle surrounding the lower-case letter ‘e’ followed by the distinguishing number, as set out in point 2.1 of Annex VI to the Member State which has granted the EU type-approval for the separate technical unit or component.
pravokutnika koji okružuje malo slovo „e” iza kojeg slijedi razlikovni broj (kako je naveden u točki 2.1. Priloga VI.) države članice koja je dodijelila EU homologaciju za zasebnu tehničku jedinicu ili sastavni dio;
In the vicinity of the rectangle, the ‘Sequential number for type-approval certificates’ contained in section 4 of the EU type-approval number as set out in point 2.4 of Annex VI.
u blizini pravokutnika, „rednog broja certifikata o homologaciji” koji se nalazi u dijelu 4. broja EU homologacije iz točke 2.4.
In addition, it shall be indicated the alphanumerical character as set out in Table 6-1 of Annex VI to clearly identify the type of component or separate technical unit.
Priloga VI.; Osim toga, navodi se i alfanumerički znak iz tablice 6-1. Priloga VI. u svrhu jasne identifikacije tipa sastavnog dijela ili zasebne tehničke jedinice.
Examples of the EU type-approval mark for a separate technical unit or component are shown in Appendix 2.
Primjeri oznaka EU homologacije zasebne tehničke jedinice ili sastavnog dijela prikazani su u Dodatku 2.
The dimensions of ‘a’ shall be:
Dimenzije slova „a” moraju biti
ballast masses,
balastne mase,
lateral and/or rear protective structure,
bočna i/ili stražnja zaštitna konstrukcija
mechanical couplings,
mehaničke spojnice,
roll-over protective structures (ROPS),
strukture za zaštitu od prevrtanja (ZOP),
falling objects protective structures (FOPS), and
strukture za zaštitu od padajućih predmeta (SZPP), i
protection against penetrating objects (OPS)
zaštita od prodirajućih predmeta (OPS)
engines,
motori
electro-magnetic compatibility of electrical/electronic sub-assemblies,
elektromagnetska kompatibilnost električnih/elektroničkih podsklopova
driver's seats, and
vozačka sjedala i
safety belts
sigurnosni pojasevi
In addition, the make, trade name or trade mark shall be marked in the vicinity of the EU type-approval mark.
Osim toga, marka, trgovački oznaka ili zaštićeni znak označuju se u blizini oznake EU homologacije.
LIST OF APPENDICES
POPIS DODATAKA
Model of the EU whole-vehicle type-approval certificate for a complete vehicle type
Obrazac certifikata o EU homologaciji tipa cijelog vozila za tip potpunog vozila
Model of the EU whole-vehicle type-approval certificate for an incomplete type, a vehicle type with complete and incomplete variants, a vehicle type with completed and incomplete variants or a completed vehicle type
Obrazac certifikata o EU homologaciji tipa cijelog vozila za tip nepotpunog vozila, tip vozila s potpunim i nepotpunim varijantama, tip vozila s dovršenim i nepotpunim varijantama ili tip dovršenog vozila
Model of the addendum to the EU type-approval certificate
Obrazac dodatka certifikatu o EU homologaciji tipa
Model of the EU type-approval certificate for a vehicle system
Obrazac certifikata o EU homologaciji tipa sustava vozila
Model of the EU type-approval certificate for a separate technical unit or component
Obrazac o EU homologaciji tipa zasebne tehničke jedinice ili sastavnog dijela
Model of the addendum to the EU type-approval certificate for a separate technical unit or component
Obrazac dodatka certifikatu o EU homologaciji tipa zasebne tehničke jedinice ili sastavnog dijela
Model A of the EU whole-vehicle type-approval certificate for a complete vehicle type is set out in Appendix 1.
Obrazac A certifikata o EU homologaciji tipa cijelog vozila za tip potpunog vozila prikazan je u Dodatku 1.
Model B of the EU whole-vehicle type-approval certificate for an incomplete vehicle type, a vehicle type with complete and incomplete variants, a vehicle type with completed and incomplete variants or a completed vehicle type is set out in Appendix 2.
Obrazac B certifikata o EU homologaciji tipa cijelog vozila za tip nepotpunog vozila, tip vozila s potpunim i nepotpunim varijantama, tip vozila s dovršenim i nepotpunim varijantama ili tip dovršenog vozila prikazan je u Dodatku 2.
The list of applicable requirements or acts with which the type of vehicle complies and which are appended to the EU whole-vehicle type-approval certificate when the manufacturer chooses the single-step type-approval procedure according to Article 25(6) of Regulation (EU) No 167/2013 is set out in Appendix 3.
Popis primjenjivih zahtjeva ili akata s kojima je tip vozila sukladan i koji su priloženi certifikatu o EU homologaciji tipa cijelog vozila ako proizvođač odabere postupak homologacije u jednom koraku u skladu s člankom 25. stavkom 6. Uredbe (EU) br. 167/2013 naveden je u Dodatku 3.
Model C of the EU type-approval certificate for a vehicle system is set out in Appendix 4.
Obrazac C certifikata o EU homologaciji tipa sustava vozila prikazan je u Dodatku 4.
Model D of the EU type-approval certificate for a separate technical unit or component is set out in Appendix 5.
Obrazac D certifikata o EU homologaciji tipa zasebne tehničke jedinice ili sastavnog dijela prikazan je u Dodatku 5.
The addendum to the EU type-approval certificate for a separate technical unit or component is set out in Appendix 6.
Dodatak certifikatu o EU homologaciji tipa zasebne tehničke jedinice ili sastavnog dijela prikazan je u Dodatku 6.
When a component/separate technical unit has any restrictions on use or special mounting conditions or both, those shall be indicated in this addendum.
Kada za sastavni dio/zasebnu tehničku jedinicu postoje bilo kakva ograničenja u pogledu uporabe ili posebni uvjeti u pogledu ugradnje, oni se navode u ovom dodatku.
The type-approval certificate shall be no bigger than A4 paper format (210 × 297 mm).
Certifikat o homologaciji tipa ne smije biti veći od papira formata A4 (210 × 297 mm).
EU type-approval certificates shall be numbered in accordance with the method set out in this Annex.
Certifikati o EU homologaciji tipa numeriraju se u skladu s metodom navedenom u ovom Prilogu.
The EU type-approval number shall consist of a total of four sections for whole-vehicle type-approvals and five sections for type-approval of systems, components, and separate technical units as detailed below.
Broj EU homologacije sastoji se od četiriju dijelova za homologaciju tipa cijelog vozila, a od pet dijelova za homologaciju sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica kako je opisano u nastavku.
In all cases, the sections shall be separated by an asterisk (‘*’).
U svim slučajevima dijelovi moraju biti odvojeni zvjezdicom („*”).
Section 1: The lower-case letter ‘e’ followed by the distinguishing number of the Member State issuing the EU type-approval, applicable for all type-approval numbers.
Dio 1.: malo slovo „e” iza kojeg slijedi razlikovni broj države članice koja je dodijelila EU homologaciju koji se primjenjuje za sve homologacijske brojeve.
Section 2: The number of the applicable Regulation of the European Parliament and of the Council or Commission Delegated Regulation.
Dio 2.: broj primjenjive Uredbe Europskog parlamenta i Vijeća ili Delegirane uredbe Komisije.
In case of EU whole-vehicle type-approval ‘167/2013’ shall be indicated;
U slučaju EU homologacije tipa cijelog vozila navodi se „167/2013”,
In the case of national small series whole-vehicle type-approvals in accordance with Article 37 of Regulation (EU) No 167/2013, the letters NKS in block capitals shall precede the ‘167/2013’;
U slučaju nacionalne homologacije tipa cijelog vozila u malim serijama u skladu s člankom 37. Uredbe (EU) br. 167/2013, tiskana slova NKS navode se ispred „167/2013”,
In the case of a system, component or separate technical unit type-approval, the number of the corresponding Commission Delegated Regulation supplementing Regulation (EU) No 167/2013: ‘2015/208’, ‘2015/68’, ‘1322/2014’ or ‘2015/96’ shall be indicated.
U slučaju homologacije tipa sustava, sastavnog dijela ili zasebne tehničke jedinice navodi se broj odgovarajuće Delegirane uredbe Komisije o dopuni Uredbe (EU) br. 167/2013: „2015/208”, „2015/68”, „1322/2014” ili „2015/96”.