natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Emerging economies have invested considerably in the strengthening of their research and innovation systems and, as a result, a multipolar system is developing in which countries such as the BRICs exert increasing influence.
Gospodarstva u usponu mnogo su uložila u jačanje svojih istraživačkih i inovacijskih sustava te, kao posljedica toga, razvija se višepolarni sustav u kojem zemlje poput BRIC-a vrše sve jači utjecaj.
Emerging economies play an important role in the development and transfer of technology and capacity development for LDCs, as well as in scientific and technological cooperation.
Gospodarstva u usponu imaju važnu ulogu u razvoju i prijenosu tehnologija te u razvoju kapaciteta za najslabije razvijene zemlje, kao i u znanstvenoj i tehnološkoj suradnji.
Emerging from the worst economic and financial crisis in a generation, the EU needs to strengthen its smart, sustainable and inclusive growth strategy so that it can deliver on the expectations of its citizens and maintain its role in the world.
U izlasku iz najteže gospodarske i financijske krize u posljednjoj generaciji, EU mora ojačati svoju strategiju pametnog, održivog i uključivog rasta kako bi mogao ispuniti očekivanja svojih građana i zadržati svoju ulogu u svijetu.
Emilio Fatovic (Workers - IT)
Emilio Fatovic (Radnici – IT)
EMIR applies to almost all users of derivatives3, including any counterparties authorised under Union financial services frameworks, non-financial counterparties ('NFCs') established in the Union as well as CCPs and trade repositories.
EMIR se primjenjuje na gotovo sve korisnike izvedenica3, uključujući bilo koje druge ugovorne strane kojima je ovlaštenje izdano u skladu s okvirom financijskih usluga Unije, nefinancijske druge ugovorne strane (NFCs – non-financial counterparties) s poslovnim nastanom u Uniji i središnje druge ugovorne strane i trgovinske repozitorije.
EMIR ensures that information on all European derivative contracts are reported to trade repositories and directly and immediately accessible to supervisory authorities, including the European Securities and Markets Authority (ESMA), to give policy makers and supervisors a clear overview of the derivatives markets.
EMIR-om se osigurava da se informacije o svim europskim ugovorima o izvedenicama dostavljaju trgovinskim repozitorijima i da su izravno i neposredno dostupne nadzornim tijelima, uključujući Europsko nadzorno tijelo za vrijednosne papire i tržišta kapitala (ESMA), kako bi se kreatorima politika i nadzornim tijelima dao jasan pregled tržišta izvedenica.
EMIR therefore seeks to promote transparency and standardisation in derivatives markets as well as reduce systemic risk through the application of its core requirements.
Stoga se EMIR-om nastoji promicati transparentnost i standardizacija na tržištima izvedenica te smanjenje sistemskih rizika primjenom njezinih ključnih zahtjeva.
Emission abatement method
Emisije sumporovog dioksida pridonose stvaranju čestica tvari u atmosferi.
emission abatement method means any fitting, material, appliance or apparatus to be fitted in a ship or other procedure, alternative fuel, or compliance method, used as an alternative to low sulphur marine fuel meeting the requirements set out in this Directive, that is verifiable, quantifiable and enforceable;
metoda smanjenja emisija znači svaka oprema, materijal, uređaj ili aparat koji se ugradi u brod ili drugi postupak, alternativno gorivo ili metoda postizanja sukladnosti koja se koristi kao alternativa brodskom gorivu s niskim sadržajem sumpora koja ispunjava zahtjeve navedene u ovoj Direktivi, i koja se može potvrditi, kvantificirati i izvršiti;
Emission abatement methods
Metode smanjenja emisija
Emission abatement methods falling within the scope of Directive 96/98/EC shall be approved in accordance with that Directive.
Metode smanjenja emisija iz područja primjene Direktive 96/98/EZ odobravaju se u skladu s tom Direktivom.
Emission abatement methods hold the potential for significant emission reductions.
Metode smanjenja emisija imaju potencijal za značajno smanjenje emisija.
(63) “emission control system” means any device, system or element of design which controls or reduces emissions;
(63) „sustav kontrole emisije” znači svaki uređaj, sustav ili element konstrukcije koji kontrolira ili smanjuje emisije;
(75) “emission durability period” means the number of hours used to determine the deterioration factors;
(75) „razdoblje trajnosti emisije” znači broj sati koji se upotrebljava za određivanje čimbenika pogoršanja;
Emission free energy from local sources can play a key role here, especially when a levelled playing field is created for renewable- and fossil energy.
Energija dobivena bez emisija iz lokalnih izvora može u tome odigrati ključnu ulogu, pogotovo kad se stvore ravnopravni uvjeti za energiju dobivenu iz obnovljivih izvora i fosilnih goriva.
Emission Guidelines for Cement Kilns.
Smjernice za emisije iz cementnih peći.
Emission inventories and projections
Evidencije emisija i predviđanja
Emission limit value benchmarks (mg/Nm³) for engines and gas turbines
Referentne granične vrijednosti emisija (mg/Nm³) za motore i plinske turbine
Emission limit value benchmarks (mg/Nm³) for medium combustion plants other than engines and gas turbines
Referentne granične vrijednosti emisija (mg/Nm³) za srednje velika postrojenja za izgaranje osim motora i plinskih turbina
“Emission limit value” (ELV) means the maximum quantity of VOC (except methane) emitted from an installation which is not to be exceeded during normal operation.
„granična vrijednost emisije” (GVE) znači najveća količina HOS-a (osim metana) iz postrojenja koja se ne smije premašiti tijekom uobičajenog rada.
(2) ‘emission limit value’ means the permissible quantity of a substance contained in the waste gases from the combustion plant which may be discharged into the air during a given period;
(2) „granične vrijednosti emisije” znači dopuštena količina tvari sadržanih u otpadnim plinovima iz postrojenja za izgaranje koja se smije ispustiti u zrak tijekom određenog razdoblja;
Emission limit values
Granične vrijednosti emisije
(3) Emission limit values are only applicable above 70 % load.
(3) Granične vrijednosti emisija primjenjuju se samo za opterećenje veće od 70 %.
Emission limit values for existing medium combustion plants
Granične vrijednosti emisija za postojeća srednje velika postrojenja za izgaranje
Emission limit values for new medium combustion plants
Granične vrijednosti emisija za nova srednje velika postrojenja za izgaranje
Emission limit values for waste gases are indicated as ELVc; emission limit values for fugitive emissions are indicated as ELVf;
Granične vrijednosti emisije za otpadne plinove navode se kao HOSc, a granične vrijednosti emisije za fugitivne emisije kao GVEf;
Emission limit values (mg/Nm³) for engines and gas turbines
Granične vrijednosti emisija (mg/Nm³) za motore i plinske turbine
Emission limit values (mg/Nm³) for medium combustion plants other than engines and gas turbines
Granične vrijednosti emisija (mg/Nm³) za srednje velika postrojenja za izgaranje osim motora i plinskih turbina
Emission limits and type-approval for internal combustion engines for non-road mobile machinery
Motori s unutarnjim izgaranjem za izvancestovne pokretne strojeve – ograničenje emisija i homologacija tipa
Emission limits and type-approval / NRMM
Ograničenje emisija i homologacija tipa / Izvancestovni pokretni strojevi
(1) ‘emission’ means the discharge of substances from the combustion plant into the air;
(1) „emisija” znači ispuštanje tvari iz postrojenja za izgaranje u zrak;
"emission" means the release of a substance from a point or diffuse source into the atmosphere;
„emisija” znači ispuštanje tvari iz točkastog ili difuznog izvora u atmosferu;
Emission monitoring
Praćenje emisija
Emission of VOCs can be calculated by means of the following equation:
Emisije HOS-ova mogu se izračunati sljedećom jednadžbom:
Emission of VOCs in waste gases;
Emisije HOS-ova u otpadnim plinovima;
Emission projections
Predviđanja emisija
Emission projections shall be transparent, consistent, comparable, complete and accurate and reported information shall include at least the following:
Predviđanja emisija transparentna su, dosljedna, usporediva, potpuna i točna, a dostavljenim informacijama obuhvaćeno je barem sljedeće:
Emission reduction commitments
Obveze u pogledu smanjenja emisije
Emission reduction commitments for ammonia for 2020 and beyond
Obveze u pogledu smanjenja emisije amonijaka za 2020.
Emission reduction commitments for sulphur dioxide (SO2), nitrogen
Obveze smanjenja emisija za sumporov dioksid (SO2), dušikove
Emission reduction measures to control emissions of particulate matter and black carbon
Mjere smanjenja emisija radi kontrole emisija čestica i crnog ugljika
Emission-related adjustment possibilities: …
Mogućnosti prilagođavanja u vezi s emisijama:
Emission source
Izvor emisije
Emission stage
Stupanj emisija
Emission trading system/ aviation
Sustav trgovanja emisijama/ zračni promet
Emission trends and projections in the EU and its Member States are also published each year by the European Environment Agency which assists the Commission with the implementation of the ESD.
Trendove i predviđanja emisija u EU-u i državama članicama EU-a svake godine objavljuje i Europska agencija za okoliš, koja pomaže Komisiji u provedbi ESD-a.
Emissions
Emisije
Emissions and absorptions from Land Use, Land Use Change and Forestry (LULUCF) are at present a net sink, but one that is gradually decreasing.
Emisije i apsorpcije koje potječu od korištenja i prenamjene zemljišta i šumarstva trenutačno čine neto ponor koji se, međutim, postupno smanjuje.
Emissions and absorptions from this sector are not included in the reduction targets in the current Effort Sharing Decision regulating the sectors outside of the ETS, nor in the ETS.
Emisije i apsorpcije iz ovog sektora nisu sastavni dio ciljeva za smanjenje u okviru trenutačne odluke o raspodjeli tereta kojom se uređuju sektori izvan sustava za trgovanje emisijskim jedinicama, a nisu dio ni samog sustava.
(7) Emissions and removals from forest land depend on a number of natural circumstances, age-class structure, as well as past and present management practices.
(7) Emisije i uklanjanja iz šumskog zemljišta ovise o nizu prirodnih okolnosti, strukturi starosnih razreda te prošloj i sadašnjoj praksi gospodarenja.
(2) Emissions and removals from forests and harvested wood products as shown in greenhouse gas inventories and relevant historical data,
(2) emisije i uklanjanja iz šuma i drvnih proizvoda kako su prikazani u inventarima stakleničkih plinova i relevantnim povijesnim podacima,
Emissions and removals from LULUCF are not included in the ESD.
Emisije i uklanjanja stakleničkih plinova iz LULUCF-a nisu uključeni u ESD.
Emissions and removals of greenhouse gases in LULUCF are currently covered by international obligations under the Kyoto Protocol only, up to 2020.
Emisije i uklanjanja stakleničkih plinova u sektoru LULUCF trenutačno su obuhvaćeni samo međunarodnim obvezama iz Kyotskog protokola, i to do 2020.
Emissions and removals7 of greenhouse gases in LULUCF are currently covered by international obligations under the Kyoto Protocol only, up to 2020.
Emisije i uklanjanje7 stakleničkih plinova u sektoru LULUCF trenutačno su obuhvaćeni samo međunarodnim obvezama iz Kyotskog protokola, i to do 2020.
Emissions and type-approval / NRMM
Ograničenje emisija i homologacija / izvancestovni pokretni strojevi
Emissions data related to the use of eco-innovations (repeat the table for each reference fuel tested) (w1)
Podaci o emisijama koji se odnose na upotrebu ekoinovacija (ispuniti tablicu za svako ispitano referentno gorivo) (w1)
Emissions (Euro 5 and 6) light duty vehicles / access to information
Emisije (Euro 5 i 6) laka teretna vozila / pristup informacijama
Emissions (Euro VI) heavy duty vehicles/access to information
Emisije (Euro VI) za teška vozila / pristup informacijama
Emissions (Euro VI) heavy-duty vehicles – OBD
Emisije (Euro VI) za teška vozila – OBD
2.1 Emissions from aviation, although relatively low, are one of the fastest growing sources of greenhouse gas emissions.
2.1 Iako su relativno niske, emisije iz zračnog prometa jedan su od najbrže rastućih izvora stakleničkih plinova.
2.1 Emissions from aviation, although relatively low at about 5% of the total, are one of the fastest growing sources of greenhouse gas emissions and have nearly doubled in the last 20 years.
2.1 Iako su emisije iz zračnog prometa, koje čine 5% ukupnih emisija, relativno niske, one su ujedno i jedan od najbrže rastućih izvora stakleničkih plinova i u posljednjih 20 godina su se gotovo udvostručile.
2.6 Emissions from coal combustion and incineration processes, including for steel and manufacture of non-ferrous metals, are the predominant source of anthropogenic emissions and especially of immissions of mercury compounds in the vicinity of specific sources of emissions in the EU.
2.6 Emisije nastale izgaranjem ugljena i postupcima spaljivanja, pored ostalog čelika, kao i proizvodnjom obojenih metala predstavljaju glavninu antropogenih emisija, a to se osobito odnosi na imisije živinih spojeva u blizini točkastih izvora emisija u EU-u.
Emissions from coal power plants in Europe contribute significantly to the burden of disease from environmental pollution.
Emisije iz elektrana na ugljen u Europi znatno pridonose teretu bolesti izazvanih zagađenjem okoliša.
Emissions from conventional combustion engines will need to further reduce after 2020.
Emisije iz konvencionalnih motora s unutarnjim izgaranjem morat će se dodatno smanjiti nakon 2020.
Emissions from engines tested under the test procedure for heavy-duty vehicles.
Emisije iz motornih vozila ispitanih u skladu s ispitnim postupkom za teška teretna vozila.
Emissions from existing residential combustion stoves and boilers can be reduced by the following primary measures:
emisije iz postojećih rezidencijalnih peći i kotlova mogu se smanjiti sljedećim primarnim mjerama:
2.1 Emissions from international maritime transport today account for 3% of global greenhouse gas (GHG) emissions and 4% of EU GHG emissions.
2.1 Emisije međunarodnog pomorskog prijevoza danas čine 3% globalnih emisija stakleničkih plinova i 4% emisija stakleničkih plinova EU-a.
Emissions from lorries, buses and coaches currently represent around a quarter of road transport carbon dioxide emissions and are set to increase by up to 10% around between 2010 and 2030.27 While lorries, buses and coaches have been subject to similar air pollution standards as cars and vans, and are now required to meet them under real driving conditions, the EU has neither fuel efficiency standards for them, nor a carbon dioxide monitoring scheme as in the case of cars and vans.
Iako za kamione, gradske i međugradske autobuse vrijede slični standardi u pogledu onečišćenja zraka kao za automobile i kombije te su ih se sada obvezni pridržavati u stvarnim uvjetima vožnje, EU za njih nije odredio standarde u pogledu učinkovitosti potrošnje goriva niti program praćenja ugljičnog dioksida u slučaju automobila i kombija.
Emissions from motor vehicles tested under the test procedure for light-duty vehicles
Emisije iz motornih vozila ispitanih u skladu s ispitnim postupkom za laka teretna vozila.
Emissions from new residential combustion stoves and boilers with a rated thermal input < 500 kWth can be reduced by the application of:
emisije iz novih rezidencijalnih peći i kotlova za izgaranje toplinske snage < 500 kWth mogu se smanjiti primjenom:
Emissions from non-road mobile machinery engines constitute a significant proportion of the total man-made emissions of certain noxious atmospheric pollutants.
Emisije iz motora izvancestovnih pokretnih strojeva znatno sudjeluju u ukupnim emisijama određenih štetnih atmosferskih onečišćujućih tvari izazvanih ljudskim djelovanjem.
Emissions from road vehicle transport shall be calculated and reported on the basis of the fuel sold in the Member State concerned.
Emisije iz cestovnog prometa izračunavaju se i o njima se izvješćuje na temelju goriva prodanog u predmetnoj državi članici.
Emissions from sectors outside the EU ETS would need to be cut by 30% below the 2005 level, and this effort would be shared equitably between the Member States.
Emisije iz sektora koji nisu uključeni u sustav EU ETS morale bi biti smanjene za 30% u odnosu na razinu iz 2005.
Emissions from shipping due to the combustion of marine fuels with a high sulphur content contribute to air pollution in the form of sulphur dioxide and particulate matter, which harm human health and the environment and contribute to acid deposition.
Emisije s brodova koje nastaju izgaranjem brodskih goriva s visokim sadržajem sumpora doprinose onečišćenju zraka u obliku sumporovog dioksida i lebdećih čestica koje štete zdravlju ljudi i okolišu te doprinose taloženju kiselina.
Emissions from the machines connected to oxidizers or carbon adsorption are below the emission limits of 0.5 or 0.6 kg VOC/kg of solid input respectively.
Emisije iz strojeva priključenih na uređaje za oksidaciju ili apsorpciju ugljika ispod su graničnih vrijednosti emisije od 0,5, odnosno 0,6 HOS/kg krutog unosa.
Emissions from the sectors covered by the EU ETS and by the Regulation [ ] are not addressed under this Regulation.
Emisije iz sektora obuhvaćenih ETS-om EU-a i Uredbom [ ] nisu predmet ove Uredbe.
Emissions have been “offshored” as heavy industry has relocated to other parts of the world and consumers benefit from cheap imports from suppliers who do not necessarily respect EU norms.
Emisije su „preseljene“ s preseljenjem teške industrije u druge dijelove svijeta, a potrošači imaju koristi od jeftinog uvoza od dobavljača koji ne poštuju nužno standarde EU-a.
Emissions in India grew 6.8% in 2012, 53% from 2005 to 2012 and by 200% since 1990 although per capita emissions are still much smaller than in the EU at less than 2 tonnes.
za 200 %, no vrijednost od 2 tone po glavi stanovnika još je uvijek znatno niža nego u EU-u.
Emissions in Japan increased by 70 Mt, as efforts to improve energy efficiency did not fully offset the use of fossil fuels to compensate for a reduction in nuclear power.
Emisije su se u Japanu povećale za 70 Mt, jer napori da se poboljša energetska učinkovitost nisu posve poravnali uporabu fosilnih goriva u cilju nadoknade za smanjenje nuklearne energije.
Emissions in the covered sectors have decreased steadily, and even though not all emission reductions can be attributed to the EU ETS alone, there is evidence that the system does contribute effectively to emission reductions.
Emisije su se postojano smanjivale u obuhvaćenim sektorima i, mada se sva smanjenja emisija ne mogu pripisati isključivo sustavu EU-a za trgovanje emisijskim jedinicama, postoje dokazi da se sustavom učinkovito doprinijelo smanjenju emisija.
Emissions of air pollutants from medium combustion plants are generally not regulated at EU level, and it is therefore appropriate to complement the existing legislation relating to combustion plants with provisions for this category.
Emisije onečišćujućih tvari u zrak iz srednje velikih postrojenja za izgaranje općenito nisu uređene na razini EU-a, stoga je primjereno nadopuniti postojeće zakonodavstvo o postrojenjima za izgaranje odredbama za tu kategoriju postrojenja.
Emissions of air pollutants from transport that harm our health need to be drastically reduced without delay.
Potrebno je hitno i drastično smanjiti emisije onečišćivača zraka u prometu koje štete našem zdravlju.
Emissions of PCDD/F are given in total toxic equivalents (TEQ)1/.
Emisije PCDD/F-a navedene su u ukupnim ekvivalentima toksičnosti (TEQ)1/.
Emissions of pollutants from the combustion of fuel in medium combustion plants are generally not regulated at Union level although they contribute increasingly to air pollution, due in particular to an increase in the use of biomass as a fuel, driven by climate and energy policy.
Iako sve više pridonose onečišćenju zraka, emisije onečišćivača nastalih izgaranjem goriva u srednje velikim postrojenjima za izgaranje općenito nisu uređene na razini Unije osobito zbog povećane uporabe biomase kao goriva, potaknute politikama u području klime i energije.
Emissions of sulphur dioxide contribute to the formation of particulate matter in the atmosphere.
Emisije sumporovog dioksida pridonose stvaranju čestica tvari u atmosferi.
Emissions per capita are, however, much higher at 16.4 tonnes in 2012.
Međutim količina emisija po glavi stanovnika mnogo je veća: oko 16,4 tone u 2012.
Emissions per capita are now roughly on a par with those of the EU at approximately 7 tonnes.
Količina emisije po glavi stanovnika sada otprilike odgovara vrijednosti u EU-u, što iznosi oko 7 tona.
Emissions reduction targets (compared to 2005 levels)11
Ciljevi smanjenja emisija (u odnosu na razine iz 2005.)11
Emissions shall be monitored in all cases via measurements of NOx or through calculations or a combination of both achieving at least the same accuracy.
Emisije se nadzire u svim slučajevima putem mjerenja NOx ili putem izračuna ili njihove kombinacije, čime se postiže barem ista preciznost.
Emissions shall be monitored in all cases via measurements or through calculations achieving at least the same accuracy.
Emisije se nadziru u svim slučajevima putem mjerenja ili izračuna kojima se ostvaruje najmanje ista preciznost.
Emissions shall be monitored in all cases via measurements or through calculations4 achieving at least the same accuracy.
Emisije se nadziru u svim slučajevima putem mjerenja ili izračuna4 kojima se ostvaruje najmanje ista preciznost.
Emissions shall be monitored through measurements or through calculations achieving at least the same accuracy.
Emisije se nadzire putem mjerenja ili izračuna kojima se ostvaruje najmanje ista preciznost.
3.4 Emissions Trading System
3.4 Sustav trgovanja emisijama
4.1 Emissions trading systems are expanding across the world outside the EU, with national and sub-national systems already operating in various countries.
4.1 Sustavi trgovanja emisijama u porastu su diljem svijeta izvan EU-a s već funkcionalnim nacionalnim ili podnacionalnim sustavima u raznim zemljama.
Emitted electromagnetic radiations
Emitirano elektromagnetsko zračenje
EMODnet: European Marine Observation and Data Network
EMODnet: Europska mreža nadgledanja i prikupljanja podataka o moru
Emotive language – If the investor has a concern, it is inevitable that they will use a specialist law firm!
Emotivna formulacija: ako je ulagač suočen s problemom, neizbježno je da će se obratiti specijaliziranom odvjetničkom društvu
Emperor variety or (1/6-31/12)
Sorta Emperor ili (1/6-31/12)
Emphasis is placed on an integrated approach, tying together different policy areas for a territorially-coherent implementation of EU policies.
Naglasak je na integriranom pristupu kojim se različita područja politika povezuju u teritorijalno koherentnu provedbu politika EU-a.
Emphasis on circular economy aspects in future product requirements under the Ecodesign directive.
Naglašavanje aspekata kružnoga gospodarstva u budućim zahtjevima u pogledu proizvoda iz Direktive o ekološkom dizajnu.
1.6 Emphasis should also be placed on the role of the private sector in development5 as developing countries do not usually have development strategies for small and medium-sized enterprises (SME), which include cooperatives.
1.6 Potrebno je staviti naglasak i na ulogu privatnog sektora u razvoju5 jer zemlje u razvoju često nemaju razvojne strategije za mala i srednja poduzeća (MSP) što uključuje i zadruge.
emphasis should be placed on creating decent and more sustainable jobs in the islands.
naglasak je potrebno staviti na stvaranje pristojnih i održivijih radnih mjesta na otocima.
emphasis should be placed on growth and sustainable jobs within the sector.
naglasak staviti na rast i održiva radna mjesta u okviru sektora.
Emphasis should be placed on the need to benefit from the considerable opportunities that human mobility is offering.
Treba se naglasiti potreba ostvarivanja koristi od brojnih prilika koje se ljudskom mobilnosti omogućuju.