natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Marie Skłodowska-Curie Actions, which fund fellowships for researchers at all stages of their careers, receive a boost with €2.9 billion in total over three years.
Za program Aktivnosti Marie Skłodowska-Curie, kojim se osiguravaju stipendije za istraživače u svim fazama karijere, namijenjeno je ukupno 2,9 milijardi EUR u trogodišnjem razdoblju.
Enhancing international cooperation
Poboljšavanje međunarodne suradnje
The new Work Programme also strengthens international cooperation in research and innovation.
Novim se programom rada jača i međunarodna suradnja u području istraživanja i inovacija.
It will invest over €1 billion in 30 flagship initiatives in areas of mutual benefit.
Uložit će se više od milijardu EUR u okviru 30 vodećih inicijativa u područjima od zajedničkog interesa.
Examples include working with Canada on personalised medicine, with the US, Japan, South Korea, Singapore and Australia on road transport automation, with India on water challenges and with African countries on food security and renewable energies.
Primjeri su suradnja s Kanadom na personaliziranoj medicini, sa SAD-om, Južnom Korejom, Singapurom i Australijom na automatizaciji cestovnog prometa, s Indijom na rješavanju problema s vodom te s afričkim zemljama u području sigurnosti opskrbe hranom i obnovljive energije.
Spreading excellence
Širenje izvrsnosti
Between 2018 and 2020, €460 million under Horizon 2020 will be allocated specifically to supporting Member States and associated countries that do not yet participate in the programme to their full potential.
Od 2018. do 2020. dodijelit će se 460 milijuna EUR u okviru programa Obzor 2020. posebice državama članicama i pridruženim zemljama koje još ne sudjeluju dovoljno u programu i ne ostvaruju svoj puni potencijal.
The aim is to tap into the unexploited pockets of excellence in Europe and beyond.
Cilj je doprijeti do neiskorištenih područja izvrsnosti u Europi i izvan nje.
In addition, the programme also continues to promote closer synergies with the European Structural and Investment Funds.
Osim toga, programom se i dalje potiče bliska suradnja s europskim strukturnim i investicijskim fondovima.
Simplifying rules of participation further
Daljnje pojednostavnjivanje pravila sudjelovanja
Another novelty is the introduction of the lump-sum pilot, a new, simpler approach to providing financial support to participants.
Još je jedna novost uvođenje pilot-programa za jednokratnu isplatu, što je novi, jednostavniji pristup pružanju financijske potpore sudionicima.
It will shift the focus of ex-ante controls from financial checks to the scientific-technical content of the projects.
Time će u ex ante kontrolama znanstveno-tehnički sadržaj projekata postati važniji od financijskih provjera.
Open Science
Otvorena znanost
Horizon 2020 is the EU's biggest ever research and innovation framework programme with a budget of €77 billion over seven years (2014-2020).
Obzor 2020. do sada je najveći okvirni program EU-a za istraživanje i inovacije sa sedmogodišnjim proračunom od 77 milijardi EUR (2014. – 2020.).
While most research and innovation activities are still underway or yet to start, the programme is delivering.
Iako većina istraživačkih i inovacijskih aktivnosti još traje ili tek treba započeti, program ostvaruje rezultate.
Horizon 2020 researchers have contributed to major discoveries like exoplanets, the Higgs boson and gravitational waves, and at least 19 Nobel Prize winners received EU research funding prior or after their award.
U okviru programa Obzor 2020. istraživači su doprinijeli važnim otkrićima kao što su ekstrasolarni planeti, Higgsov bozon i gravitacijski valovi, a najmanje je 19 nobelovaca primilo potporu EU-a za istraživanje prije ili nakon dodjele Nobelove nagrade.
The programme has also provided companies, in particular SMEs, with access to risk finance worth over €17 million under the "InnovFin - EU finance for innovators" scheme.
Poduzećima, osobito MSP-ovima, u okviru programa Innovfin – Financiranje EU-a za inovatore osiguran je pristup rizičnom financiranju vrijednom više od 17 milijuna EUR.
Furthermore,3,143 ERC Principal Investigators in host organisations and 10,176 fellows under the Marie Skłodowska-Curie Actions have received grants worth almost €4.87 billion and €2.89 billion respectively.
Nadalje, u okviru Aktivnosti Marie Skłodowska-Curie 3143 glavna istraživača u organizacijama domaćinima primila su gotovo 4,87 milijardi EUR, a 10 176 mlađih istraživača ukupno 2,89 milijardi EUR bespovratnih sredstava za svoja istraživanja.
Simultaneous to the adoption of the Horizon 2020 Work Programme 2018-2020, the Euratom Work Programme 2018 has been adopted, investing €32 million in research into the management and disposal of radioactive waste.
Uz program rada Obzora 2020. za razdoblje 2018. – 2015. donesen je i program rada Euratoma za 2018. prema kojemu će se uložiti 32 milijuna EUR u istraživanja u području zbrinjavanja i odlaganja radioaktivnog otpada.
It will also develop a research roadmap on safe decommissioning of nuclear power plants to reduce environmental impact and costs.
Izradit će se i plan istraživanja o sigurnom zatvaranju nuklearnih elektrana kako bi se smanjili ekološki troškovi i utjecaj na okoliš.
MEMO: Horizon 2020 Work Programme 2018-2020
OBAVIJEST: Program rada Obzora 2020. za razdoblje 2018. – 2015.
Factsheet: European Innovation Council
Informativni članak: Europsko vijeće za inovacije
Factsheet: migration-related research
Informativni članak: istraživanja migracija
Factsheet: lump sum pilot
Informativni članak: pilot-program za jednokratnu isplatu
Horizon 2020 website and calls
Web-mjesto programa Obzor 2020. i pozivi na podnošenje prijedloga
IP/17/4122
IP/17/4122
Victoria VON HAMMERSTEIN-GESMOLD (+32 2 295 50 40)
Victoria VON HAMMERSTEIN-GESMOLD (+32 2 295 50 40)
Brussels, 31 October 2017
Bruxelles, 31. listopada 2017.
On 1 November, the Partnership and Cooperation Agreement (PCA) between the European Union and its Member States and Mongolia will enter into force.
Sporazum o partnerstvu i suradnji (SPS) između Europske unije i njezinih država članica i Mongolije stupit će na snagu 1. studenoga.
The Agreement, which was signed on 30 April 2013, replaces the 1993 Agreement on trade and economic cooperation between the European Economic Community and Mongolia.
Tim se sporazumom, potpisanim 30. travnja 2013., zamjenjuje Sporazum o trgovinskoj i gospodarskoj suradnji između Europske ekonomske zajednice i Mongolije iz 1993.
The entry into force of our Partnership and Cooperation Agreement, combined with the establishment of a European Union Delegation in Ulaanbaatar, which will take place in the coming days, consolidates existing areas of cooperation and engagement, and deepens and diversifies relations further in areas of mutual interest, for the sake of our peoples."
Stupanjem na snagu Sporazuma o partnerstvu i suradnji u kombinaciji s otvaranjem Delegacije Europske unije u Ulan Batoru u predstojećim danima učvršćuju se postojeća područja suradnje i angažmana te produbljuju i proširuju odnosi u područjima od zajedničkog interesa u korist naših građana.
The Partnership and Cooperation Agreement strengthens the existing relationship between the European Union and Mongolia and builds on a shared commitment towards good governance, human rights and sustainable development.
Sporazumom o partnerstvu i suradnji jača se postojeća veza Europske unije i Mongolije i dalje razvija zajednička predanost dobrom upravljanju, ljudskim pravima i održivom razvoju.
Moreover, the Agreement will broaden cooperation in a wide range of areas, such as sustainable development, raw materials, climate change, justice and security, human rights, science and technology, good governance, as well as facilitate trade and investment.
Osim toga, njime će se proširiti suradnja u nizu područja, primjerice u području održivog razvoja, sirovina, klimatskih promjena, pravosuđa i sigurnosti, ljudskih prava, znanosti i tehnologije te dobrog upravljanja, te olakšati trgovina i ulaganja.
The Partnership and Cooperation Agreement brings on board the European Union and all of its Member States, therefore providing opportunities to create synergies between EU activities and individual Member States' policies.
U Sporazum o partnerstvu i suradnji uključene su Europska unija i sve njezine države članice, čime se stvaraju prilike za stvaranje sinergija između aktivnosti EU-a i politika pojedinačnih država članica.
The entry into force of the Partnership and Cooperation Agreement coincides with the opening of an EU Delegation in Mongolia, for which implementing the Agreement will be a top priority.
Sporazum o partnerstvu i suradnju stupa na snagu istovremeno s otvaranjem ureda Delegacije EU-a u Mongoliji, čiji će prioritet biti provedba tog sporazuma.
Website of the EU Delegation to Mongolia
Internetske stranice Delegacije EU-a u Mongoliji
Factsheet on the EU-Mongolia Partnership and Cooperation Agreement
Informativni članak o Sporazumu o partnerstvu i suradnji između EU-a i Mongolije
Press release on the decision to open an EU Delegation to Mongolia
Priopćenje za medije o odluci o otvaranju Delegacije EU-a u Mongoliji
Full text of the EU-Mongolia Partnership and Cooperation Agreement
Cjeloviti tekst Sporazuma o partnerstvu i suradnji između EU-a i Mongolije
IP/17/4183
IP/17/4183
Brussels, 8 November 2017
Bruxelles, 8. studenoga 2017.
The Commission proposes new targets for the EU fleet wide average CO2 emissions of new passenger cars and vans to help accelerate the transition to low- and zero emission vehicles.
Komisija predlaže nove ciljeve za emisije CO 2 iz novih osobnih vozila i kombija u EU-u kako bi se ubrzao prijelaz na vozila s niskom odnosno nultom razinom emisija
The Commission today took a decisive step forward in implementing the EU's commitments under the Paris Agreement for a binding domestic CO2 reduction of at least 40% till 2030.
Komisija je danas poduzela odlučujući korak za ispunjavanje obveza EU-a iz Pariškog sporazuma koje se odnose na smanjenje domaćih emisija CO2 za najmanje 40 % do 2030.
At the same time as the international climate conference takes place in Bonn, the Commission is showing that the EU is leading by example.
Istovremeno s međunarodnom konferencijom o klimi koja se održava u Bonnu Komisija pokazuje kako EU vodi vlastitim primjerom.
Commission President Jean-Claude Juncker outlined in the State of the European Union speech in September: "
Predsjednik Komisije Jean-Claude Juncker u svom govoru o stanju Unije u rujnu navodi: „
I want Europe to be the leader when it comes to the fight against climate change.
Želim da Europa bude predvodnik borbe protiv klimatskih promjena.
Last year, we set the global rules of the game with the Paris Agreement ratified here, in this very House.
Prošle smo godine ratifikacijom Pariškog sporazuma ovdje, u ovom Parlamentu, utvrdili globalna pravila igre.
Set against the collapse of ambition in the United States, Europe must ensure we make our planet great again.
Uslijed gubitka ambicije Sjedinjenih Američkih Država Europa se mora pobrinuti da naš planet opet postane sjajno mjesto za život.
With the entering into force of the Paris Agreement, the international community has committed to move towards a modern low-carbon economy, while the automotive industry is undergoing profound transformation.
Sa stupanjem na snagu Pariškog sporazuma međunarodna zajednica obvezala se na razvoj prema modernom gospodarstvu s niskim emisijama ugljika, a automobilska industrija prolazi kroz korjenite promjene.
The EU must seize this opportunity and become a global leader, with countries such as the United States and China moving ahead very quickly.
EU mora iskoristiti tu priliku i postati globalni predvodnik, imajući u vidu da i druge zemlje, primjerice Sjedinjene Države i Kina, vrlo brzo napreduju u tom području.
Today's proposals establish ambitious, realistic and enforceable rules to help secure a level playing field between actors in the industry operating in Europe.
Današnjim prijedlozima utvrđuju se ambiciozna, realistična i provediva pravila koja će pomoći u osiguravanju jednakih uvjeta za industrijske subjekte koji djeluju u Europi.
The package will also put in place a clear direction of travel towards achieving the EU's agreed commitments under the Paris Agreement and will stimulate both innovation in new technologies and business models, and a more efficient use of all modes for the transport of goods.
Paketom se jasno usmjerava prema ostvarivanju obveza EU-a preuzetih u skladu s Pariškim sporazumom i stimulira inovacije u nove tehnologije i poslovne modele te učinkovitiju upotrebu svih oblika prijevoza robe.
These proposals will be boosted by targeted financial instruments to ensure a swift deployment.
Ovi će prijedlozi biti potpomognuti ciljanim financijskim instrumentima kako bi se osiguralo brzo uvođenje takvih vozila.
The CO2 emission reduction targets the Commission proposes today are based on sound analysis and broad stakeholder involvement, from NGOs to industry.
Ciljevi smanjenja emisija CO2 koje Komisija danas predlaže proizlaze iz temeljite analize i kontakata sa širokim krugom dionika, od nevladinih organizacija do industrije.
Both for new cars and vans, the average CO2 emissions will have to be 30% lower in 2030, compared to 2021.
Prosječne emisije CO2 za nove automobile i kombije morat će 2030. biti 30 % niže nego 2021.
The Vice-President responsible for the Energy Union, Maroš Šefčovič said: "
Maroš Šefčovič, potpredsjednik za energetsku uniju, izjavio je: „
We have entered an era of climate-friendly economic transformation.
Ušli smo u eru preobrazbe gospodarstva prema tehnologijama koje ne utječu štetno na klimu.
Today's set of proposals is setting the conditions for European manufacturers to lead the global energy transition rather than follow others.
Današnjim prijedlozima uspostavljaju se uvjeti kako bi europski proizvođači vozila stali na čelo globalne energetske tranzicije, a ne tek pratili druge.
It will entice them to manufacture the best, cleanest and most competitive cars, hence regaining consumers' trust.
Na taj će im se način pomoći da proizvode najbolje, najčišće i najkonkurentnije automobile te ponovno zadobiju povjerenje potrošača.
This is a major leap in the right direction: a modern sustainable European economy with cleaner air in our cities and better integration of renewables into present and future energy systems."
Ovo je velik korak u pravom smjeru: prema modernom i održivom europskom gospodarstvu s čistijim zrakom u našim gradovima i boljom integracijom izvora obnovljive energije u postojeće i buduće energetske sustave.”
It is irreversible.
Ne možemo se vratiti na staro.
But Europe has to get its house in order to drive and lead this global shift.
Međutim, Europa se mora prvo sama promijeniti kako bi pokretala i predvodila promjene na globalnoj razini.
We need the right targets and the right incentives.
Trebamo prave ciljeve i odgovarajuće poticaje.
With these CO2 measures for cars and vans, we are doing just that.
Upravo to osiguravamo ovim mjerama za automobile i kombi vozila.
Our targets are ambitious, cost-effective and enforceable.
Naši su ciljevi ambiciozni, isplativi i provedivi.
Today, we are investing in Europe and cracking down on pollution to meet our Paris Agreement pledge to cut our emissions by at least 40% by 2030."
Danas ulažemo u Europu i radimo na smanjenju onečišćenja kako bismo ispunili svoje obveze preuzete Pariškim sporazumom, tj. smanjivanje svojih emisija za najmanje 40 % do 2030.”
Commissioner for Transport, Violeta Bulc said: "
Povjerenica za promet Violeta Bulc izjavila je: „
The Commission is taking unprecedented action in response to an ever growing challenge: reconciling the mobility needs of Europeans with the protection of their health and our planet.
Komisija poduzima dosad nezabilježene mjere kao odgovor na sve kompleksnije pitanje: kako zadovoljiti potrebe Europljana za mobilnošću uz istovremenu zaštitu njihovog zdravlja i našeg planeta.
All dimensions of the challenge are being addressed.
Ovim su obuhvaćeni svi aspekti tog pitanja.
We are promoting cleaner vehicles, making alternative energy more accessible and improving the organisation of our transport system.
Promičemo čišća vozila, omogućujemo veću dostupnost alternativne energije i poboljšavamo organizaciju našeg prometnog sustava.
This will keep Europe and Europeans on the move in a cleaner way."
Na taj ćemo način osigurati da Europa i Europljeni ostanu mobilni, a da taj transport bude čišći.”
Commissioner for Internal Market, Industry, Entrepreneurship and SMEs, Elżbieta Bieńkowska said: "
Povjerenica za unutarnje tržište, industriju, poduzetništvo te mala i srednja poduzeća Elżbieta Bieńkowska izjavila je: „
Our car industry is at a turning point.
Naša je automobilska industrija na prekretnici.
To maintain its global leadership, and for the sake of our environment and public health, the car industry needs to invest in new and clean technologies.
Kako bismo zadržali njezino globalno vodstvo, a zbog našeg okoliša i javnog zdravlja, automobilska industrija mora ulagati u nove i čiste tehnologije.
We will foster market uptake of zero emission cars with seamless charging infrastructure and high-quality batteries produced in Europe."
Poticat ćemo tržišno uvođenje automobila s nultom stopom emisija uvođenjem infrastrukture za punjenje širom Europe i vlastitom proizvodnjom visokokvalitetnih baterija.”
The Clean Mobility Package includes the following documents:
Paket za čistu mobilnost uključuje sljedeće dokumente:
- New CO2 standards to help manufacturers to embrace innovation and supply low-emission vehicles to the market.
– nove standarde emisija CO2, kako bismo potakli proizvođače na uvođenje inovacija i zadovoljavanje potreba tržišta za vozilima s niskom razinom emisija.
The proposal also includes targets both for 2025 and 2030.
Prijedlog uključuje i ciljeve za 2025. i 2030.
- The Clean Vehicles Directive to promote clean mobility solutions in public procurement tenders and thereby provide a solid boost to the demand and to the further deployment of clean mobility solutions.
– Direktivu o čistim vozilima, kojom će se promicati rješenja za čistu mobilnost u javnim natječajima te stoga zamjetno potaknuti potražnja za čistom mobilnošću i daljnja primjena rješenja za postizanje tog cilja.
- An action plan and investment solutions for the trans-European deployment of alternative fuels infrastructure.
– akcijski plan i niz mogućnosti za ulaganje u uspostavu transeuropske infrastrukture za alternativna goriva.
The aim is to increase the level of ambition of national plans, to increase investment, and improve consumer acceptance.
Cilj je povećati ambicioznost nacionalnih planova, ulaganja i prodaju.
- The revision of the Combined Transport Directive, which promotes the combined use of different modes for freight transport (e.g. lorries and trains), will make it easier for companies to claim incentives and therefore stimulate the combined use of trucks and trains, barges or ships for the transport of goods.
– reviziju Direktive o kombiniranom prijevozu, čime se promiče kombinirana uporaba različitih vrsta prijevoza za robu (npr. kamiona i vlakova), koja će olakšati da poduzeća dobivaju poticaje te stimulira kombinirano korištenje kamionskog, željezničkog i brodskog prijevoza robe.
- The Directive on Passenger Coach Services, to stimulate the development of bus connections over long distances across Europe and offer alternative options to the use of private cars, will contribute to further reducing transport emissions and road congestion.
– Direktivu o uslugama autobusnog prijevoza kako bi se poticala ponuda usluga autobusnog prijevoza u međugradskom prometu širom Europe te ponudile alternative korištenju osobnih automobila, čime će se dodatno pridonijeti smanjivanju prometnih zagušenja i emisija iz prijevoza.
This will offer additional, better quality and more affordable mobility options, particularly for people on low income.
Na taj će se način ponuditi dodatna, bolja kvaliteta i jeftinije mogućnosti prijevoza, posebno za osobe s malim primanjima.
- The battery initiative has strategic importance to the EU's integrated industrial policy so that the vehicles and other mobility solutions of tomorrow and their components will be invented and produced in the EU.
– inicijativu za baterije , koja je od strateške važnosti za integriranu industrijsku politiku EU-a i za omogućavanje da buduća vozila i druga prometna rješenja budu razvijena i proizvedena u EU-a.
The Clean Mobility proposals will now be sent to the co-legislators and the Commission calls on all stakeholders to work closely together to ensure the swift adoption and implementation of these different proposals and measures, so that the benefits for the EU's industry, businesses, workers and citizens can be maximised and generated as soon as possible.
Prijedlozi za čistu mobilnost bit će poslani suzakonodavcima, a Komisija poziva sve dionike da surađuju i osiguraju brzo donošenje i provedbu ovih prijedloga i mjera, kako bi koristi za industriju u EU-u, poduzeća, radnike i građane bile što veće i počele se ostvarivati što prije.
Today's package is part of wider political context to make European industry stronger and more competitive.
Ovaj je paket dio šireg političkog konteksta usmjerenog na jačanje europske industrije i njezine konkurentnosti.
As announced in our Renewed EU Industrial Policy Strategy that was presented in September 2017, the Commission's ambition is to help our industries stay or become the world leader in innovation, digitisation and decarbonisation.
Kako je najavljeno u Obnovljenoj strategiji industrijske politike EU-a, koja je predstavljena u rujnu 2017., cilj je Komisije pomoći našoj industriji da zadrži vodstvo odnosno postane svjetski predvodnik u inovacijama, digitalizaciji i dekarbonizaciji.
It included a wide-ranging set of initiatives aimed at making traffic safer; encourage smart road charging; reduce CO2 emissions, air pollution and congestion; cut red-tape for businesses; fight illicit employment and ensure proper conditions and rest times for workers.
Uključivao je širok raspon inicijativa s ciljem postizanja veće sigurnosti prometa, poticanja „pametne” naplate za korištenje cesta, smanjivanja emisija CO2, zagađenja zraka i zakrčenja prometa, smanjivanja birokratskog opterećenja za poduzeća, suzbijanja nezakonitog zapošljavanja te osiguravanja primjerenih uvjeta za radnike, uključujući odgovarajuće trajanje odmora.
Following the Paris Agreement the world has committed to move towards a low-carbon economy.
S potpisivanjem Pariškog sporazuma čovječanstvo se obvezalo na razvoj prema gospodarstvu s niskim emisijama ugljika.
Many countries are now implementing policies to facilitate transition to cleaner economies.
Niz zemalja sada uvodi politike za olakšavanje tranzicije prema čišćem gospodarstvu.
The Low-Emission Mobility strategy outlined concrete actions that need to be taken to help Europe stay competitive and be able to respond to the increasing mobility needs of people and goods.
U strategiji za mobilnost s niskom razinom emisija iznesene su konkretne mjere koje treba poduzeti kako bi Europa ostala konkurentna i mogla zadovoljiti stalni porast potreba za mobilnošću ljudi i robe.
The Low-Emission Mobility strategy, contributing to the Energy Union goals, set clear and fair guiding principles to Member States to prepare for the future.
Strategija za mobilnost s niskom razinom emisija pridonosi ciljevima energetske unije; u njoj se jasno iznose načela prema kojima se države članice trebaju pripremiti za budućnost, vodeći računa o pravednosti.
Today's proposals are the latest steps in turning these principles into concrete action.
Današnji su prijedlozi najnoviji koraci za ostvarivanje tih načela i njihovo pretvaranje u konkretno djelovanje.
For more information:
Više informacija:
MEMO: Driving Clean Mobility: Questions & Answers on the initiatives that protect the planet, empower its consumers, and defend its industry and workers
MEMO: Poticanje čiste mobilnosti: Pitanja i odgovori o inicijativama kojima se čuva planet, jača položaj potrošača i štite industrija i radnici