natgillin/translations-raw huggingface dataset:
It is essential to improve the mortgage rules as it will boost confidence in the mortgage market and increase choice for consumers.
Poboljšanje pravila o hipotekarnim kreditima od ključne je važnosti za jačanje povjerenja u tržište hipoteka i povećanje izbora za potrošače.
Consumers will benefit from clearer and more understandable information with the introduction of the European Standardised Information Sheet (ESIS), which will allow borrowers to understand better the risks associated with their mortgage agreement as well as letting them compare offers and shop around for the best product to suit their needs at the best price.
Potrošačima će se pružati jasnije i razumljivije informacije nakon uvođenja Europskog standardiziranog informativnog obrasca (ESIS), što će zajmoprimcima omogućiti da bolje razumiju rizike povezane s njihovim hipotekarnim ugovorom te da uspoređuju ponude i traže najbolji kreditni proizvod koji odgovara njihovim potrebama uz najpovoljnije uvjete.
The most vulnerable consumers will be better protected from over-indebtedness through Europe-wide standards for assessing the creditworthiness of mortgage applicants.
Europskim standardima za procjenu kreditne sposobnosti podnositelja zahtjeva za hipotekarni kredit omogućit će se bolja zaštita najranjivijih potrošača od prezaduženosti.
The Directive also establishes principles for the authorisation and registration of credit intermediaries.
Direktivom se uvode i načela za izdavanje odobrenja za obavljanje djelatnosti kreditnih posrednika i njihovu registraciju.
Credit intermediaries that comply with the new business conduct rules will gain access to many more potential consumers in the single market via the passport regime.
Kreditni posrednici koji ispunjavaju nove propise o poslovnom ponašanju dobit će pristup brojnim potencijalnim potrošačima na jedinstvenom tržištu putem režima putovnica.
This will, in the long run, provide lenders with new business opportunities and will be a step towards the creation of a Single European Mortgage Market, which is expected to increase competition and to drive down prices.
To će dugoročno zajmodavcima osigurati nove poslovne prilike te će biti korak prema stvaranju jedinstvenog europskog hipotekarnog tržišta, od kojeg se očekuju povećanje konkurentnosti i snižavanje cijena.
Member States had to implement these rules in national law by 21 March 2016.
Države članice morale su prenijeti te propise u nacionalno zakonodavstvo do 21. ožujka 2016.
Having missed the original deadline, these Member States were sent letters of formal notice in May 2016.
Budući da su propustile izvorni rok, navedenim državama članicama poslane su službene opomene u svibnju 2016.
If these Member States fail to act within two months, they may be referred to the Court of Justice of the EU.
Ako navedene države članice ne postupe u skladu s tim u roku od dva mjeseca, predmeti protiv njih mogu se uputiti Sudu EU-a.
The Commission requests IRELAND, SPAIN, PORTUGAL, ROMANIA and LATVIA to enact EU rules on transparency requirements for issuers admitted to trading on regulated markets
Komisija zahtijeva od IRSKE, ŠPANJOLSKE, PORTUGALA, RUMUNJSKE i LATVIJE da primijene propise EU-a o zahtjevima o transparentnosti za izdavatelje čiji su vrijednosni papiri uvršteni za trgovanje na uređenim tržištima
The Commission has urged Ireland, Spain, Portugal, Latvia and Romania to bring their legislation on transparency requirements on regulated markets into line with EU law.
Komisija poziva Irsku, Španjolsku, Portugal, Latviju i Rumunjsku da usklade svoje zakonodavstvo o zahtjevima o transparentnosti na uređenim tržištima s pravom EU-a.
The Transparency Directive (Directive 2013/50/EU) - which amends Directive 2004/109/EC - sets out rules for issuers of securities admitted to trading on an EU-regulated market.
Direktivom o transparentnosti (Direktiva 2013/50/EU) – kojom se izmjenjuje Direktiva 2004/109/EZ – utvrđuju se propisi za izdavatelje čiji su vrijednosni papiri uvršteni za trgovanje na uređenim tržištima EU-a.
In particular, these rules ensure that they disclose certain key information about their operations, which helps to build sustained investor confidence and contribute to the Capital Markets Union.
Tim se propisima posebice osigurava objavljivanje određenih ključnih informacija o njihovu poslovanju, čime se pridonosi jačanju povjerenja ulagača te učvršćenju izgradnji unije tržišta kapitala.
Member States had to enact these rules in national law by 26 November 2015.
Države članice morale su prenijeti te propise u nacionalno zakonodavstvo do 26. studenog 2015.
Having missed the original deadline, the Commission sent to these Member States letters of formal notice in January 2016.
Budući da su propustile izvorni rok, navedenim državama članicama poslane su službene opomene u siječnju 2016.
If they fail to act within two months, they may be referred to the Court of Justice of the EU.
Ako ne postupe u skladu s tim u roku od dva mjeseca, predmeti protiv njih mogu se uputiti Sudu EU-a.
(For more information: Lucia Caudet – tel.: +32 229 56182, Mirna Talko – tel.: +32 229 87278)
(Dodatne informacije: Lucia Caudet – tel.: +32 229 56182, Mirna Talko – tel.: +32 229 87278)
Referrals to the Court of Justice of the European Union, letters of formal notice, reasoned opinions and a closure
Upućivanja Sudu Europske unije, službene opomene, obrazložena mišljenja i zaključenje
Services: Commission requests 9 Member States to remove unjustified obstacles to the provision of services in the Single Market
Usluge: Komisija zahtijeva od devet država članica da uklone neopravdane prepreke pružanju usluga na jedinstvenom tržištu
The European Commission is taking further steps with regard to Austria, Belgium, Cyprus, Denmark, Germany, Hungary, Italy, Lithuania and Spain on the grounds that their national rules include excessive and unjustified obstacles to the provision of services in the internal market.
Europska komisija poduzima daljnje korake prema Austriji, Belgiji, Cipru, Danskoj, Njemačkoj, Mađarskoj, Italiji, Litvi i Španjolskoj zbog toga što njihovi nacionalni propisi uključuju pretjerane i neopravdane prepreke pružanju usluga na unutarnjem tržištu.
The Commission considers that the requirements imposed on certain service providers in these Member States run counter to the Services Directive (Directive 2006/123/EC).
Komisija smatra da su zahtjevi koji se nameću određenim pružateljima usluga u tim državama članica u suprotnosti s Direktivom o uslugama (Direktiva 2006/123/EZ).
At the same time, the Commission has decided to close the case against Luxembourg following its positive actions to align relevant legislation with EU law.
Istodobno, Komisija je odlučila zaključiti predmet protiv Luksemburga nakon što je ta država poduzela mjere kako bi uskladila relevantno zakonodavstvo s pravom EU-a.
A number of restrictions on services make the establishment and cross-border provision of services across the EU difficult: requiring corporate seats in a given jurisdiction; excessive shareholder requirements such as the requirement for professionals to hold 100% of the voting rights or capital in a company; compulsory minimum tariffs; as well as disproportionate authorisation requirements or exclusivity rights.
Niz ograničenja na usluge otežava poslovni nastan i prekogranično pružanje usluga širom EU-a: uvjet postojanja sjedišta poduzeća u određenoj jurisdikciji; pretjerani zahtjevi u pogledu dioničara, kao što je zahtjev da stručnjaci imaju 100 % glasačkih prava ili kapitala u poduzeću; obvezne najniže tarife te nerazmjerni zahtjevi za dozvole ili ekskluzivna prava.
Such obstacles to market entrants are not necessary to ensure high-quality services of domestic or foreign service providers, and actually deprive consumers of competitively priced services.
Takve prepreke koje se nameću novim sudionicima na tržištu nisu neophodne za osiguranje visoke kvalitete usluga domaćih ili stranih pružatelja usluga i njima se zapravo potrošačima uskraćuju konkurentne cijene usluga.
Today, the Commission is acting to address the following concerns to: Austria: seat requirements for architects and engineers (a complementary reasoned opinion); Belgium: multidisciplinary restrictions for accountants (a reasoned opinion); Cyprus: shareholding requirements for all engineering professions, including civil engineers and architects (a referral to the Court of Justice of the EU); Denmark: authorisation/compulsory certification requirement for certain construction services (a letter of formal notice); Germany: minimum and maximum tariffs for architects and engineers (a referral to the Court of Justice of the EU); Hungary: exclusive right granted to a single operator to provide a service (a referral to the Court of Justice of the EU); Italy: establishment requirements for attestation companies as a prerequisite to provide certification services in public procurement (a complementary letter of formal notice); Lithuania: multidisciplinary restrictions on certain construction service providers (a letter of formal notice); Spain: minimum compulsory tariffs and multidisciplinary restrictions for the legal profession of "Procuradores" - land and business registrars and legal representatives (a reasoned opinion).
Komisija danas nastoji riješiti sljedeće probleme: Austrija: zahtjevi u pogledu sjedišta za arhitekte i inženjere (dopunsko obrazloženo mišljenje); Belgija: multidisciplinarna ograničenja za računovođe (obrazloženo mišljenje); Cipar: zahtjevi u pogledu vlasničke strukture za sva inženjerska zvanja, uključujući inženjere strojarstva i arhitekte (upućivanje Sudu EU-a); Danska: zahtjev dobivanja dozvole / obveznog certificiranja za određene građevinske usluge (službena opomena); Njemačka: najviše i najniže tarife za arhitekte i inženjere (upućivanje Sudu EU-a); Mađarska: ekskluzivno pravo na pružanje usluga dano jednom operateru (upućivanje Sudu EU-a); Italija: zahtjevi u odnosu na poslovni nastan za poduzeća za atestiranje kao uvjet za pružanje usluga certificiranja u javnoj nabavi (dopunska službena opomena); Litva: multidisciplinarna ograničenja za pružatelje određenih građevinskih usluga (službena opomena); Španjolska: najniže obvezne tarife i multidisciplinarna ograničenja za pravnu struku „Procuradores” – voditelje zemljišnih knjiga i poslovnih registara te pravnih zastupnika (obrazloženo mišljenje).
Member States now have two months to notify the Commission of measures taken to remedy the situation.
Države članice sada imaju rok od dva mjeseca kako bi obavijestile Komisiju o mjerama koje su poduzele za rješavanje tog pitanja.
Commission refers BULGARIA to the Court for failing to implement rules on e-passports and e-residence permits
Komisija upućuje predmet protiv BUGARSKE Sudu EU-a jer nije primijenila propise o e-putovnicama i e-boravišnim dozvolama
The Commission decided today to refer Bulgaria to the Court of Justice of the EU for the non-implementation of the obligation to create a Single Point of Contact to ensure the mandatory exchange of information under the EU document security legislation.
Komisija je danas odlučila uputiti predmet protiv Bugarske Sudu EU-a jer nije ispunila obvezu uspostave jedinstvene kontaktne točke kako bi osigurala obveznu razmjenu informacija u skladu sa zakonodavstvom EU-a o sigurnosti isprava.
The establishment of such contact points is mandatory and should allow for the exchange of information necessary to access the fingerprint images stored on e-passports and e-residence permits for third-country nationals.
Uspostavljanje takvih kontaktnih točaka obvezno je i trebalo bi omogućiti razmjenu informacija potrebnih za pristup slikama otisaka prstiju pohranjenima na e-putovnicama i e-boravišnim dozvolama.
The exchange of certificates through Single Points of Contact prevents unauthorised reading of the biometric features stored digitally in the documents and ensures that Member States can securely access information on the chips contained in all biometric passports, travel documents and residence permits issued by other Member States.
Razmjenom certifikata putem jedinstvene kontaktne točke sprječava se neovlašteno čitanje biometrijskih podataka koji su digitalno pohranjeni na ispravama te jamči da države članice mogu sigurno pristupiti informacijama na čipovima u biometrijskim putovnicama, putnim ispravama i boravišnim dozvolama izdanima u drugim državama članicama.
Bulgaria has not implemented this important part of the EU document security legislation and thereby prevents other Member States from securely accessing and verifying the fingerprints stored on the chips in Bulgarian passports.
Bugarska nije primijenila taj važni dio zakonodavstva EU-a o sigurnosti isprava što onemogućuje druge države članice da sigurno pristupaju i provjeravaju otiske prstiju pohranjene na čipovima u bugarskim putovnicama.
(For more information: Anna-Kaisa Itkonen– tel.: +32 229 56186, Alexis Perier - tel.: +32 229 69143)
(Dodatne informacije: Anna-Kaisa Itkonen – tel.: +32 229 56186, Alexis Perier – Tel.: +32 229 69143)
Road transport: Commission refers POLAND to the Court of Justice of the EU on the system of permits for the use of the roads by certain trucks
Cestovni prijevoz: Komisija upućuje predmet protiv POLJSKE Sudu EU-a povezan sa sustavom dozvola za cestovni promet za određene kamione
The European Commission has decided to refer Poland to the Court of Justice of the EU for the incorrect implementation of Council Directive 96/53/EC on maximum weights and dimensions of certain road vehicles.
Europska komisija odlučila je uputiti predmet protiv Poljske Sudu EU-a zbog neispravne provedbe Direktive Vijeća 96/53/EZ o utvrđivanju najveće dopuštene mase i najvećih dopuštenih dimenzija za određena cestovna vozila.
In particular, Poland restricts the freedom to use its road network to certain trucks even if they comply with EU standards.
Poljska ograničava slobodu korištenja svojom cestovnom mrežom za određene kamione, čak i ako ispunjavaju standarde EU-a.
Under the Polish legislation, trucks with a weight per axle exceeding eight tonnes or 10 tonnes must obtain a special permit from the responsible road managers for using secondary roads.
U skladu s poljskim zakonodavstvom za kamione čije je opterećenje osovine veće od osam ili deset tona potrebna je posebna dozvola koju izdaju nadležni cestovni upravitelji za prometovanje sekundarnim cestama.
This is the case even if they are loaded in compliance with EU legislation and should, therefore, be allowed to use these roads without applying for additional permits.
Posebna je dozvola potrebna i ako je utovar obavljen u skladu sa zakonodavstvom EU-a, a zbog toga bi im se trebalo omogućiti da se koriste tim cestama bez dodatnih dozvola.
Many trucks engaged in long distance transport are in this situation.
Ta se ograničenja primjenjuju na brojne kamione koji se upotrebljavaju za prijevoz na velike udaljenosti.
In Poland, roads are managed by various administrations (communes, counties, regions and central government), and multiple permits may, therefore, be needed for a single journey.
Poljskim cestama upravljaju nadležna tijela na različitim razinama vlasti (općine, okruzi, regije i središnje vlasti), zbog čega za jedno putovanje može biti potrebno više dozvola.
In addition, the procedure to obtain a permit is time-consuming.
Uz to, postupak je za izdavanje dozvole dugotrajan.
As a result, this creates a significant burden for hauliers and constitutes an obstacle to the correct functioning of the internal market for transport.
To stvara znatno opterećenje za prijevoznike i prepreka je neometanom funkcioniranju unutarnjeg prometnog tržišta.
The European Commission sent a reasoned opinion to the Polish authorities in February 2016.
Europska komisija uputila je u veljači 2016. obrazloženo mišljenje poljskim nadležnim tijelima.
As Poland has failed to bring its legislation into line with EU law, the European Commission has decided to refer Poland to the Court of Justice of the EU.
Budući da Poljska nije uskladila zakonodavstvo sa zakonodavstvom EU-a, Europska komisija odlučila je uputiti predmet protiv Poljske Sudu EU-a.
Aviation: Commission refers Croatia to the Court of Justice for failing to ratify EU accession to Eurocontrol international convention
Zrakoplovstvo: Komisija upućuje predmet protiv Hrvatske Sudu EU-a jer nije ratificirala pristupanje EU-a Međunarodnoj konvenciji Eurocontrola
Many activities conducted by Eurocontrol are relevant to the EU, notably in respect of the implementation of the European Single Sky, which is also one of the priorities of the Aviation Strategy for Europe.
Brojne aktivnosti Eurocontrola važne su za EU, osobito u pogledu provedbe jedinstvenog europskog neba, što je i jedan od prioriteta strategije zrakoplovstva za Europu.
Despite numerous exchanges with the Croatian authorities since March 2014, they have not taken all the steps necessary to complete the ratification of the Protocol.
Iako je razmijenjeno mnogo dopisa s hrvatskim vlastima od ožujka 2014., nisu poduzete sve potrebne mjere za ratifikaciju Protokola.
The Commission is, therefore, referring Croatia to the Court of Justice of the EU.
Komisija zbog toga predmet protiv Hrvatske upućuje Sudu Europske unije.
Road transport: Commission refers SPAIN to the Court for not complying with the rules on access to the occupation of road transport operator
Cestovni prijevoz: Komisija upućuje predmet protiv ŠPANJOLSKE Sudu EU-a zbog neispunjavanja pravila EU-a o pristupu obavljanju djelatnosti cestovnog prijevoznika
The European Commission has decided to refer Spain to the Court of Justice of the EU for failing to comply with the conditions which must be met by undertakings in order to operate in the road transport market.
Europska komisija odlučila je uputiti predmet protiv Španjolske Sudu EU-a zbog neispunjavanja uvjeta za poduzeća koja žele poslovati na tržištu cestovnog prometa.
Spanish legislation, however, requires undertakings to have at their disposal at least three vehicles.
Međutim, na temelju španjolskog zakonodavstva od poduzeća se zahtijeva da imaju na raspolaganju najmanje tri vozila.
The Commission considers that this requirement is disproportionate and potentially discriminates against small hauliers, which very often have only one vehicle at their disposal, and are, therefore, excluded from the road transport market.
Komisija smatra kako je taj zahtjev nerazmjeran i kako je moguće da se njime diskriminiraju mali prijevoznici, koji često na raspolaganju imaju samo jedno vozilo te su zbog toga isključeni iz tržišta cestovnog prijevoza.
The European Commission sent a reasoned opinion to the Spanish authorities in February 2016.
Europska komisija uputila je u veljači 2016. obrazloženo mišljenje španjolskim nadležnim tijelima.
As Spain has failed to bring its legislation into line with EU law, the European Commission has decided to refer Spain to the Court of Justice of the EU.
Budući da Španjolska nije uskladila zakonodavstvo sa zakonodavstvom EU-a, Europska komisija odlučila je uputiti predmet protiv Španjolske Sudu EU-a.
Rail transport: Commission calls on GERMANY to fully transpose and implement EU legislation aimed at improving safety of European railways
Željeznički prijevoz: Komisija poziva NJEMAČKU da u potpunosti prenese i primijeni zakonodavstvo EU-a za povećanje sigurnosti europskih željeznica
The European Commission today asked Germany to bring all its national rules into line with Directive 2004/49/EC on the safety of European railways.
Europska komisija zatražila je danas od Njemačke da uskladi nacionalne propise s Direktivom 2004/49/EZ o sigurnosti željeznica Zajednice.
This directive, which Member States had to transpose by December 2010, aims at ensuring consistent and high levels of safety in all EU rail networks.
Direktivom, koju su države članice trebale prenijeti u svoje zakonodavstvo do prosinca 2010., nastoji osigurati usklađena visoka razina sigurnosti na svim željezničkim mrežama EU-a.
It notably establishes common principles for the management, regulation and supervision of railway safety.
Njome se uvode zajednička načela u upravljanju, regulaciji i nadzoru sigurnosti željeznica.
This is to avoid situations whereby different national rules on maintenance would hamper the smooth movement of vehicles throughout the EU.
Tako bi se izbjegle situacije u kojima bi različiti nacionalni propisi o održavanju onemogućavali neometano kretanje vlakova širom EU-a.
In this regard, the Directive provides that each rolling stock should have an entity in charge of maintenance assigned to it.
U tom pogledu Direktiva osigurava da se za svako željezničko vozilo odredi tijelo za njegovo održavanje.
This entity sets a system of maintenance and ensures that the vehicles are in a safe state.
To tijelo uspostavlja sustav održavanja i jamči sigurnost vozila.
However, the national German rules impose the technical inspection of rolling stock on a periodic basis.
Međutim, njemačka nacionalna pravila propisuju tehničku inspekciju željezničkih vozila na povremenoj osnovi.
Consequently, it is not up to the entity in charge of maintenance to decide on the moment of the technical inspection.
S obzirom na to, tijelo za održavanje ne odlučuje o vremenu tehničke inspekcije.
Germany has two months to reply to the Commission.
Njemačka mora Komisiji odgovoriti u roku od dva mjeseca.
If Germany fails to react satisfactorily, the Commission may refer the matter to the Court of Justice of the EU.
Ako reakcija Njemačke ne bude zadovoljavajuća, Komisija može odlučiti predmet uputiti Sudu EU-a.
Passenger Rights: Commission urges LUXEMBOURG to fully comply with EU rules
Prava putnika: Komisija poziva LUKSEMBURG da se u potpunosti uskladi s propisima EU-a
The European Commission requested Luxembourg today to ensure the correct application of the Waterborne Passenger Rights rules as contained in Regulation (EU) 1177/2010.
Europska komisija zatražila je danas od Luksemburga da osigura ispravnu primjenu propisa o pravima putnika u prijevozu plovnim putovima iz Uredba (EU) 1177/2010.
These rules became applicable in December 2012 and grant certain rights to passengers when travelling by sea or inland waterways, such as the right to information, non-discrimination, assistance and compensation in case of transport disruptions.
Ti su propisi stupili na snagu u prosincu 2012. i daju određena prava putnicima kada putuju morem ili unutarnjim plovnim putovima, primjerice pravo na informacije, nediskriminaciju, pomoć i nadoknadu u slučaju poremećaja u prometu.
They also include specific rights for passengers with reduced mobility.
Uključuju i posebna prava za putnike smanjene pokretljivosti.
To date, Luxembourg failed to take the necessary measures to apply the regulation correctly.
Luksemburg do danas nije poduzeo potrebne mjere za ispravnu primjenu Uredbe.
It has not designated a National Enforcement Body dealing with passenger complaints and enforcing the Regulation, and it has not laid down in its national legislation a penalty system to sanction operators that breach the rules.
Nije imenovao nacionalno provedbeno tijelo koje će obrađivati pritužbe putnika i primjenjivati Uredbu te nije u nacionalno zakonodavstvo uveo sustav kažnjavanja prijevoznika koji krše propise.
This undermines the enforcement of the Regulation and the rights of the passengers.
Time se ugrožavaju primjena Uredbe i prava putnika.
Commission requests LITHUANIA to fully implement procedural rights on interpretation and translation during criminal proceedings
Komisija zahtijeva od LITVE da u potpunosti primijeni postupovna prava o tumačenju i prevođenju u kaznenim postupcima
The European Commission has called on Lithuania to ensure that rules guaranteeing the right to interpretation and translation in judicial proceedings (Directive 2010/64/EU) are fully implemented in its national law.
Europska komisija zatražila je od Litve da osigura punu primjenu pravila kojima se jamči pravo na tumačenje i prevođenje u sudskim postupcima (Direktiva 2010/64/EU) u nacionalnom zakonodavstvu.
The Directive guarantees that individuals subject to criminal proceedings in the EU must be offered interpretation and translation services in a language they understand free of charge.
Direktivom se jamči pravo osoba u kaznenim postupcima u EU-u na besplatne usluge tumača i prevoditelja na jeziku koji razumiju.