natgillin/translations-raw huggingface dataset:
As regards Belgium, the Belgian Federal Authority responsible for investigating shipping accidents has not commenced activities and has no staff.
Kada je riječ o Belgiji, belgijsko savezno tijelo nadležno za istrage pomorskih nesreća nije započelo s aktivnostima i nema zaposlenih.
Belgium has, therefore, not correctly implemented the Directive.
Belgija stoga nije ispravno provela Direktivu.
As concerns Ireland, the Commission has a number of concerns regarding the independence of the members of the Marine Casualty Investigation Board (MCIB) that has been established.
Kad je riječ o Irskoj, Komisija je utvrdila niz razloga za zabrinutost u pogledu neovisnosti članova uspostavljenog Odbora za istrživanje pomorskih nesreća (Marine Casualty Investigation Board, MCIB).
Maritime safety: Commission requests IRELAND, ITALY and ROMANIA to transpose rules on marine equipment
Pomorska sigurnost: Komisija zahtijeva od IRSKE, ITALIJE i RUMUNJSKE da prenesu pravila o pomorskoj opremi
The Commission has urged Ireland, Italy and Romania to fully transpose EU rules on marine equipment (Directive 2014/90/EU).
Komisija poziva Irsku, Italiju i Rumunjsku da u potpunosti prenesu propise EU-a o pomorskoj opremi (Direktiva 2014/90/EU).
The main purpose of the Directive is to enhance safety at sea and to prevent marine pollution through the uniform application of the relevant international instruments.
Glavna je svrha te Direktive poboljšati sigurnost na moru i spriječiti onečišćenje mora jedinstvenom primjenom odgovarajućih međunarodnih instrumenata.
It relates to marine equipment placed on board of EU ships, and ensures the free movement of such equipment within the EU.
Direktivom je obuhvaćena pomorska oprema ugrađena na brodove EU-a, a njome se osigurava slobodno kretanje takve opreme unutar EU-a.
The Directive had to be implemented by 18 September 2016 at the latest.
Direktivu je trebalo provesti najkasnije do 18. rujna 2016.
Ireland, Italy and Romania have not yet notified the Commission of measures transposing the Directive into national law.
Irska, Italija i Rumunjska još uvijek nisu obavijestile Komisiju o mjerama prenošenja Direktive u nacionalno pravo.
As a result, the Commission decided today to send reasoned opinions to Ireland, Italy and Romania.
Zbog toga je Komisija danas odlučila Irskoj, Italiji i Rumunjskoj poslati obrazložena mišljenja.
Rail transport: Commission asks AUSTRIA, BELGIUM, GERMANY and SLOVENIA to transpose rules on language requirements
Željeznički prijevoz: Komisija zahtijeva od AUSTRIJE, BELGIJE, NJEMAČKE i SLOVENIJE da prenesu pravila o jezičnim zahtjevima
The Commission has asked Austria, Belgium, Germany and Slovenia to fully transpose EU rules regarding language requirements of train drivers.
Europska komisija zatražila je od Austrije, Belgije, Njemačke i Slovenije da u potpunosti prenesu propise EU-a o jezičnim zahtjevima za strojovođe.
These rules are laid down in Commission Directive (EU) 2016/882, which amended existing provisions on the certification of train drivers operating locomotives and trains on the railway system in the EU (Directive 2007/59/EC).
Ta su pravila utvrđena u Direktivi Komisije (EU) 2016/882 kojom su izmijenjene postojeće odredbe o davanju ovlaštenja strojovođama koji upravljaju lokomotivama i vlakovima na željezničkom sustavu u EU-u (Direktiva 2007/59/EZ).
The Directive provides for more flexibility by giving the possibility of exempting drivers going to the first station after the border with the neighbouring Member State from certain level language requirements.
Direktivom se omogućuje veća fleksibilnost jer se pruža mogućnost da se vozači koji voze do prve stanice nakon granice sa susjednom državom članicom izuzmu od zahtjeva za znanje jezika na određenoj razini.
The prerequisites for this exemption are the equal treatment of all applicants for exemption, transparency of the procedure and the absence of any impact on safety.
Preduvjeti za to izuzeće su jednako postupanje prema svim podnositeljima zahtjeva za izuzeće, transparentnost postupka i nepostojanje bilo kakvog utjecaja na sigurnost.
While the Commission Directive had to be implemented by 1 July 2016, Austria, Belgium, Germany and Slovenia have not yet notified the Commission of measures transposing it into national law.
Iako je Direktivu Komisije trebalo prenijeti do 1. srpnja 2016., Austrija, Belgija, Njemačka i Slovenija još nisu izvijestile Komisiju o mjerama kojima se ona prenosi u nacionalno zakonodavstvo.
As a result, the Commission decided today to send reasoned opinions to Austria, Belgium, Germany and Slovenia.
Zbog toga je Komisija danas odlučila Austriji, Belgiji, Njemačkoj i Sloveniji poslati obrazložena mišljenja.
Rail transport: Commission requests the UK to adopt uniform rules concerning the contract of use of infrastructure in international rail traffic
Željeznički prijevoz: Komisija zahtijeva od Ujedinjene Kraljevine da donese jedinstvena pravila o ugovoru o korištenju infrastrukture u međunarodnom željezničkom prometu
The Commission has called on the United Kingdom to apply the rules on liability in contracts between infrastructure managers and railway undertakings laid down in (the appendix E of) the Convention concerning International Carriage by Rail (COTIF).
Komisija je pozvala Ujedinjenu Kraljevinu da primijeni pravila o odgovornosti u ugovorima između upravitelja infrastrukture i željezničkih prijevoznika iz Dodatka E Konvenciji o međunarodnom željezničkom prijevozu (COTIF).
All EU Member States that have railways are party to COTIF - a convention that governs international rail transport.
Sve države članice EU-a sa željeznicom stranke su COTIF-a – konvencije kojom se uređuje međunarodni željeznički promet.
As the UK does not apply the rules contained in appendix E, it cannot exercise its voting rights on related questions in the decision-making bodies of the Intergovernmental Organisation for International Carriage by Rail (OTIF).
Budući da Ujedinjena Kraljevina ne primjenjuje pravila iz Dodatka E, ne može ostvarivati svoja glasačka prava u pogledu povezanih pitanja u tijelima koja donose odluke u okviru Međuvladine organizacije za međunarodni željeznički prijevoz (OTIF).
If the UK authorities fail to complete the process within two months, the Commission may decide to refer the case to the Court of Justice of the EU.
Ako tijela Ujedinjene Kraljevine ne dovrše postupak u roku od dva mjeseca, Komisija može odlučiti uputiti predmet Sudu Europske unije.
Commission calls on GREECE to implement the EU Victims' rights Directive
Komisija poziva GRČKU da provede Direktivu EU-a o pravima žrtava
The Commission urges Greece to implement the EU Directive establishing minimum standards on the rights, support and protection of victims of crime (Directive 2012/29/EU).
Komisija poziva Grčku da provede Direktivu EU-a o uspostavi minimalnih standarda za prava, potporu i zaštitu žrtava kaznenih djela (Direktiva 2012/29/EU).
The Directive gives victims of crime clear rights to information, protection, and access to support services in all Member States.
Direktivom se žrtvama kaznenih djela daju jasna prava na informacije, zaštitu i pristup službama za potporu u svim državama članicama.
It grants the victims the right to participate in proceedings if they want and are helped to attend the trial.
Njome se žrtvama jamči pravo sudjelovanja u postupku ako to žele te im se pomaže da sudjeluju u suđenju.
This Directive also ensures that vulnerable victims are identified – such as children, victims of rape, or those with disabilities – and are properly protected.
Jednako tako, tom se Direktivom omogućuje da se utvrde ranjive žrtve, primjerice djeca, žrtve silovanja ili žrtve s invaliditetom, te da im se pruži odgovarajuća zaštita.
Every year across the EU, an estimated 1 in 7 people fall victim to crime.
Procjenjuje se da svake godine u EU-u jedna od sedam osoba postane žrtvom nasilja.
The Victims' Rights Directive had to be translated into national law by 16 November 2015.
Direktivu o pravima žrtava u nacionalno je zakonodavstvo trebalo prenijeti do 16. studenoga 2015.
Greece has not notified any national rules implementing this EU law to the European Commission.
Grčka dosad nije obavijestila Komisiju o nacionalnim propisima za provedbu tog akta EU-a.
As a result, the Commission is officially calling on the Greek authorities to take actions and has, therefore, decided to send a reasoned opinion.
Komisija stoga službeno poziva grčka nadležna tijela da poduzmu mjere te je odlučila uputiti obrazloženo mišljenje.
Non-discrimination in the workplace: Commission invites HUNGARY to complete transposition of the Maternity Leave Directive
Nediskriminacija na radnome mjestu: Komisija poziva MAĐARSKU da u potpunosti prenese Direktivu o rodiljnom dopustu
The Commission has called on Hungary to correctly and completely implement EU law on equal treatment of men and women in employment and occupation (Equal Treatment Directive, Directive 2006/54/EC) as well as the Maternity Leave Directive (Council Directive 92/85/EEC).
Komisija je pozvala Mađarsku da ispravno i potpuno provede pravo EU-a o jednakom postupanju prema muškarcima i ženama pri zapošljavanju i obavljanju zanimanja (Direktiva o jednakom postupanju, Direktiva 2006/54/EZ) te Direktivu o rodiljnom dopustu (Direktiva Vijeća 92/85/EEZ).
Under the Equal Treatment Directive, EU countries may only authorise differences of treatment based on a characteristic related to sex under strict conditions.
Prema Direktivi o jednakom postupanju, zemlje EU-a mogu dopustiti razlike u postupanju na temelju značajki koje se odnose na spol isključivo pod strogim uvjetima.
However, Hungarian law provides an exception to the prohibition of discrimination on the grounds of sex that is much broader than the one authorised by this Directive.
Međutim, mađarskim se pravom dopušta iznimka od zabrane diskriminacije na temelju spola koja je mnogo šira od one odobrene tom Direktivom.
Then, the Maternity Leave Directive states that employers have a duty to adapt working conditions for pregnant or breastfeeding workers to avoid a risk to their health or safety.
Zatim, u Direktivi o rodiljnom dopustu navodi se da poslodavci imaju obvezu prilagoditi radne uvjete za radnice koje su trudne ili doje kako bi se izbjegao rizik za njihovo zdravlje ili sigurnost.
However, Hungarian law does not provide this obligation in a clear and comprehensive manner.
Međutim, u mađarsko pravo ta obveza nije uvrštena na jasan i sveobuhvatan način.
The Commission sent a letter of formal notice to Hungary on these matters in September 2016.
Komisija je o tim pitanjima Mađarskoj poslala službenu opomenu u rujnu 2016.
Hungary's reply to the letter of formal notice was not yet able to solve these two issues.
Mađarskim odgovorom na službenu opomenu ta dva pitanja nije bilo moguće riješiti.
The Commission has, therefore, decided to send to the Hungary a reasoned opinion.
Komisija je stoga odlučila Mađarskoj uputiti obrazloženo mišljenje.
If the Hungarian authorities fail to act within two months, the case may be referred to the Court of Justice of the EU.
Ako mađarska tijela ne postupe u skladu s tim u roku od dva mjeseca, predmet se može uputiti Sudu Europske unije.
Taxation: Commission refers ITALY to the Court of Justice over excise duty reductions for petrol and diesel
Oporezivanje: Komisija upućuje Sudu Europske unije predmet protiv ITALIJE zbog sniženih trošarina na benzin i dizel
The European Commission has decided to refer Italy to the Court of Justice of the EU for failing to apply the national excise duty rate on petrol and diesel purchased by motorists resident in the Friuli Venezia Giulia region.
Europska komisija odlučija je Sudu Europske unije uputiti predmet protiv Italije zbog toga što ne primjenjuje nacionalnu stopu trošarine na benzin i dizel koji kupuju vozači s boravištem u regiji Furlaniji-Julijskoj krajini.
Currently, the Italian authorities grant a price reduction on motor fuel to motorists that reside in the Friuli Venezia Giulia region.
Talijanska nadležna tijela vozačima s boravištem u regiji Furlaniji-Julijskoj krajini trenutačno odobravaju snižene cijene na motorno gorivo.
The Commission considers this to be a reduction of excise duties on diesel and petrol used as motor fuel, posing an obstacle to the proper functioning of the EU internal market and infringing EU rules.
Komisija to smatra sniženjem trošarina na benzin i dizel koji se upotrebljavaju kao motorno gorivo, čime se sprječava pravilno funkcioniranje unutarnjeg tržišta EU-a i krše pravila EU-a.
EU rules on energy taxation (the Energy Taxation Directive, Council Directive 2003/96/EC) provide for minimum rates of taxation on energy products.
Pravilima EU-a o oporezivanju energije (Direktiva o oporezivanju energije, Direktiva Vijeća 2003/96/EZ) utvrđene su minimalne stope oporezivanja za energente.
Substantial differences in national excise duty levels could impede the proper functioning of the internal market and lead to so-called 'fuel tourism'.
Znatne razlike u razinama nacionalnih trošarina mogle bi ugroziti pravilno funkcioniranje unutarnjeg tržišta i uzrokovati tzv. „turizam radi kupnje goriva”.
Member States are only allowed to apply differentiated national excise duty rates to the same products when explicitly authorised by the Energy Taxation Directive.
Primjena diferencirane nacionalne stope trošarine na iste proizvode državama članicama dopuštena je samo ako je izričito odobrena Direktivom o oporezivanju energije.
Regional reductions, such as that granted by Italy, are not allowed by the Energy Taxation Directive and are in breach of EU law.
Regionalna sniženja poput onog koje odobrava Italija prema Direktivi o oporezivanju energije nisu dopuštena te predstavljaju povredu prava EU-a.
Taxation: Commission successfully resolves cases in GREECE and SLOVAKIA to protect consumers who purchase their cars in another Member State
Oporezivanje: Komisija zatvara predmete protiv GRČKE i SLOVAČKE kako bi se zaštitili potrošači koji kupuju automobile u drugoj državi članici
The Commission closed today infringement procedures against Greece and Slovakia.
Komisija je danas okončala postupke zbog povrede propisa protiv Grčke i Slovačke.
In the Slovak case, the infringement procedure was originally initiated due to the fact that the Slovak car registration tax did not take into account the real value of second-hand cars purchased in another Member States.
U slovačkom je slučaju postupak zbog povrede propisa izvorno pokrenut zbog činjenice da se pri određivanju slovačkog poreza na registraciju vozila u obzir nije uzimala stvarna vrijednost rabljenih automobila kupljenih u drugim državama članicama.
As a result, citizens paid a higher tax on such cars than on those second-hand cars purchased in Slovakia.
Građani su zbog toga plaćali viši porez na takve automobile nego na rabljene automobile kupljene u Slovačkoj.
Following action by the Commission, the Slovak authorities amended its legislation in February 2017 leading to a reduction in the tax levied on second-hand cars purchased in other Member States.
Nakon mjera koje je poduzela Komisija slovačka su nadležna tijela izmijenila svoje zakonodavstvo u veljači 2017. i tako smanjila porez koji se ubire na rabljene automobile kupljene u drugim državama članicama.
In the Greek situation, the EU infringement procedure was originally opened to ensure the proper implementation of a judgement issued by the Court of Justice of the EU on car registration tax (case C-66/15: Commission v Greece).
U grčkom je slučaju postupak zbog povrede propisa EU-a izvorno pokrenut kako bi se osigurala pravilna provedba presude Suda Europske unije o porezu na registraciju vozila (predmet C-66/15: Komisija / Grčka).
The ruling said that levying the full amount of registration tax on a car rented or leased by a Greek resident from a company established in another Member State - without taking into account the actual duration of the car lease - was inconsistent with EU law.
U presudi se navodi da naplaćivanje punog iznosa poreza na registraciju vozila koji osoba s boravištem u Grčkom uzima u najam ili na financijski leasing od poduzeća s poslovnim nastanom u drugoj državi članici, ne uzimajući pritom u obzir stvarno trajanje najma automobila, nije u skladu s pravom Unije.
Following the judgement, the Greek authorities amended its legislation to provide for a registration tax on cars based on the actual duration of the lease contract.
Nakon donošenja presude grčka su nadležna tijela izmijenila svoje zakonodavstvo kako bi se utvrdio porez na registraciju automobila na temelju stvarnog trajanja ugovora o najmu.
[*]The flag State of a vessel is the State under whose laws the vessel is registered or licensed.
[*]Država zastava plovila država je na temelju čijih je propisa plovilo registrirano ili licencirano.
[†]Luxembourg: Judgment of 1 December 2016 (case C-152/16)
[†]Luksemburg: Presuda od 1. prosinca 2016. (predmet C-152/16)
Poland: Judgment of 5 October 2016 (case C-23/16)
Poljska: Presuda od 5. listopada 2016. (predmet C-23/16)
Portugal: Judgment of 5 October 2016 (case C-583/15)
Portugal: Presuda od 5. listopada 2016. (predmet C-583/15)
MEMO/17/1045
MEMO/17/1045
May infringements package – Part 1: key decisions
Svibanjski paket o povredama prava – prvi dio: ključne odluke
In its monthly package of infringement decisions, the European Commission ('Commission') is pursuing legal action against Member States for failing to comply with their obligations under EU law.
U svojem mjesečnom paketu odluka o povredama prava Europska komisija („Komisija”) pokreće sudske postupke protiv država članica koje se ne pridržavaju obveza u skladu s pravom EU-a.
The key decisions taken by the Commission are presented below and grouped by policy area.
Ključne odluke koje je donijela Komisija prikazane su u nastavku i razvrstane prema području politike.
The Commission is also closing 65 cases in which the issues with the Member States concerned have been solved without the Commission needing to pursue the procedure further.
Komisija je zaključila i 65 predmeta u kojima su problemi s državama članicama riješeni bez potrebe za dodatnim postupanjem Komisije.
In addition, today, the Commission decided to send a number of letters of formal notices.
Osim toga, Komisija je danas odlučila uputiti niz službenih obavijesti.
You will find the details in Part 2: MEMO/17/1281.
Pojedinosti su dostupne u drugom dijelu: MEMO/17/1281.
For more information on the EU infringement procedure, see the full MEMO/12/12.
Dodatne informacije o postupku zbog povrede prava EU-a: MEMO/12/12.
For more detail on all decisions taken, consult the infringement decisions' register.
Dodatne informacije o donesenim odlukama dostupne su u registru odluka o povredama prava.
Education, Youth, Sport and Culture
Obrazovanje, mladi, sport i kultura
(For more information: Nathalie Vandystadt - tel.: +32 229 67083, Joseph Waldstein – tel.: +32 229 56184)
(Dodatne informacije: Nathalie Vandystadt – tel.: +32 229 67083, Joseph Waldstein – tel.: +32 229 56184)
A closure
Zaključenje
Free movement of students: Commission closes infringement case against AUSTRIA
Slobodno kretanje studenata: Komisija zaključuje predmet zbog povrede prava protiv AUSTRIJE
Commission endorses Austria's quota system for medical studies as necessary to protect the Austrian health care system, but asks Austria to end the quota imposed on dental studies.
Komisija podržava sustav kvota za studij medicine u Austriji koji je potreban kako bi se zaštitio austrijski zdravstveni sustav, ali zahtijeva od Austrije da ukine kvote za studij stomatologije.
The Commission, nevertheless, calls on Austria to continue monitoring the situation closely and to report to the Commission every five years on the necessity for maintaining the restrictions.On the other hand, the Commission concluded that the restrictions in place for dental studies were not justified as no shortage of dentists is likely in Austria.
S druge strane, Komisija je zaključila da postojeća ograničenja za studij stomatologije nisu opravdana zato što nije vjerojatno da će u Austriji nedostajati stomatologa.
The infringement procedure is, therefore, closed with the proviso that these restrictions be removed in time for the 2019/2020 academic year.
Postupak zbog povrede prava stoga je zaključen uz uvjet da se ta ograničenja ukinu na vrijeme za akademsku godinu 2019./2020.
Waste: Commission refers ITALY to Court over failure to rehabilitate or close down 44 landfills
Otpad: Komisija upućuje Sudu predmet protiv ITALIJE zbog toga što nije sanirala niti zatvorila 44 odlagališta
The Commission is taking Italy to the Court of Justice of the EU for its failure to rehabilitate or close down 44 landfills, which represent a serious risk for human health and the environment.
Komisija upućuje Sudu Europske unije predmet protiv Italije zbog toga što nije sanirala niti zatvorila 44 ilegalna odlagališta otpada koja predstavljaju ozbiljan rizik za zdravlje ljudi i za okoliš.
Despite earlier warnings from the Commission, Italy has failed to take measures to rehabilitate or close down 44 non-compliant landfills, as required by article 14 of the Landfill Directive (Council Directive 1999/31/EC).
Unatoč prethodnim upozorenjima Komisije Italija nije poduzela mjere za saniranje ili zatvaranje 44 neusklađena odlagališta kako je propisano člankom 14.Direktive o odlagalištima (Direktiva Vijeća 1999/31/EZ).
Like other Member States, Italy was obliged, by 16 July 2009, to either rehabilitate landfills that had been granted a permit or which were already in operation before 16 July 2001 ("existing landfills"), bringing them to the safety standards set out in this Directive, or to close them.
Kao i druge države članice, Italija je bila dužna do 16. srpnja 2009. sanirati odlagališta kojima je izdana dozvola ili koja su već obavljala djelatnost prije 16. srpnja 2001. („postojeća odlagališta”) kako bi ih se uskladilo sa sigurnosnim standardima utvrđenima u toj direktivi, ili ih zatvoriti.
Due to insufficient progress in addressing the issue, the Commission sent an additional reasoned opinion in June 2015, urging Italy to adequately treat 50 sites, which still posed a threat to human health and the environment.
Zbog nedovoljnog napretka u rješavanju tog pitanja Komisija je u lipnju 2015. uputila dodatno obrazloženo mišljenje u kojem poziva Italiju da na odgovarajući način riješi pitanje 50 odlagališta koja i dalje predstavljaju prijetnju za ljudsko zdravlje i za okoliš.
In spite of some progress made, the necessary measures to upgrade or close 44 landfills have still not been completed by May 2017.
Unatoč određenom napretku mjere potrebne za poboljšanje ili zatvaranje 44 odlagališta do svibnja 2017. još nisu bile provedene.
In an effort to speed up the process, the Commission is taking Italy to the Court of Justice of the EU.
Kako bi potaknula ubrzanje tog procesa, Komisija upućuje predmet protiv Italije Sudu Europske unije.
Urban waste water: Commission sends last warning to ITALY to ensure urban waste water is adequately collected and treated
Komunalne otpadne vode: Komisija ITALIJI šalje posljednje upozorenje te od nje traži da osigura primjereno prikupljanje i pročišćavanje komunalnih otpadnih voda
The Commission decided today to send an additional reasoned opinion to Italy for its failure to ensure that all agglomerations with more than 2 000 inhabitants have adequate collection and treatment systems for urban waste water as requested by the EU rules (Council Directive 91/271/EEC).
Komisija je danas odlučila Italiji uputiti dodatno obrazloženo mišljenje zbog toga što nije osigurala odgovarajuće sustave za prikupljanje i pročišćavanje komunalnih otpadnih voda u svim aglomeracijama s više od 2000 stanovnika kako je propisano pravilima EU-a (Direktiva Vijeća 91/271/EEZ).