natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Those affected by a whistleblower's report will fully enjoy the presumption of innocence, the right to an effective remedy, a fair trial, and the right of defence.
Osobe na koje se odnosi prijava zviždača uživat će punu pretpostavku nedužnosti, pravo na učinkovit pravni lijek, pošteno suđenje i pravo na obranu.
Protection given to whistleblowers across the EU is currently fragmented and uneven.
Zaštita zviždača u EU-u trenutačno je fragmentirana i neujednačena.
Only 10 EU Member States currently ensure that whistleblowers are fully protected.
Trenutačno samo 10 država članica osigurava punu zaštitu zviždača.
In the remaining countries, the protection granted is partial and only applies to specific sectors or categories of employee.
U ostalim zemljama osigurana je tek djelomična zaštita, koja se primjenjuje samo na određene sektore ili kategorije zaposlenika.
The Commission's proposal builds on the 2014 Council of Europe Recommendation on Protection of Whistleblowers, which recommends that “member states have in place a normative, institutional and judicial framework to protect individuals who, in the context of their work based relationship, report or disclose information on threats or harm to the public interest" and sets out principles to guide states when introducing or reviewing such frameworks.
Prijedlog Komisije temelji se na Preporuci Vijeća Europe iz 2014. o zaštiti zviždača, u kojoj se preporučuje da „države članice imaju normativan, institucijski i pravosudni okvir za zaštitu pojedinaca koji, u kontekstu svojeg radnog odnosa, prijave ili otkriju informacije o prijetnjama ili šteti za javni interes” te se utvrđuju načela kojima se države trebaju voditi pri uvođenju ili preispitivanju takvih okvira.
The Council encouraged the Commission to explore the possibility of future EU action in its Conclusions on Tax Transparency of 11 October 2016.
Vijeće je potaknulo Komisiju da istraži mogućnost budućeg djelovanja EU-a u svojim Zaključcima o poreznoj transparentnosti od 11. listopada 2016.
Civil society organisations and trade unions have consistently called for EU-wide legislation to protect whistleblowers acting in the public interest.
Organizacije civilnog društva i sindikati redovito su pozivali da se zakonodavstvom na razini EU-a zaštite zviždači koji djeluju u interesu javnosti.
The Commission committed to take action to protect whistleblowers, as journalist sources, at the second Annual Colloquium on Fundamental Rights in November 2016, which was on the theme of ‘Media Pluralism and Democracy'.
Komisija se obvezala da će poduzeti mjere za zaštitu zviždača, kao novinarskih izvora, na drugom Godišnjem kolokviju o temeljnim pravima, koji je održan u studenomu 2016. na temu „Medijski pluralizam i demokracija”.
Communication on strengthening whistleblower protection at EU level
Komunikacija o jačanju zaštite zviždača na razini EU-a
Directive on the protection of persons reporting on breaches of Union law
Direktiva o zaštiti osoba koje prijavljuju povrede prava Unije
IP/18/3441
IP/18/3441
Brussels, 17 May 2018
Bruxelles, 17. svibnja 2018.
Commission refers Austria, Croatia and Italy to Court for failing to notify their national programmes for spent fuel and radioactive waste management.
Komisija upućuje Sudu predmet protiv Austrije, Hrvatske i Italije jer nisu dostavile obavijesti o svojim nacionalnim programima za gospodarenje istrošenim gorivom i radioaktivnim otpadom.
The European Commission has decided to refer Austria, Croatia and Italy to the Court of Justice of the EU for failure to notify their final national programmes for the management of the spent fuel and radioactive waste, as required under the Spent Fuel and Radioactive Waste Directive (Council Directive 2011/70/Euratom).
Europska komisija odlučila je uputiti Sudu Europske unije predmet protiv Austrije, Hrvatske i Italije zbog toga što nisu dostavile obavijesti o svojim konačnim nacionalnim planovima za gospodarenje istrošenim gorivom i radioaktivnim otpadom u skladu s Direktivom o gospodarenju istrošenim gorivom i radioaktivnim otpadom (Direktiva Vijeća 2011/70/Euratom).
This type of waste is also the byproduct of the non-power use of nuclear and radiation technologies, such as research in science and various medical applications.
Taj otpad nastaje i kao nusproizvod upotrebe nuklearne tehnologije i tehnologije zračenja u svrhe koje nisu povezane s energetikom, primjerice u znanstvenim istraživanjima i različitim primjenama u medicini.
It is a priority for the Commission to ensure that the highest safety standards for radioactive waste and spent fuel management are in place.
Prioritet je Komisije osigurati uspostavu najviših sigurnosnih standarda za gospodarenje istrošenim gorivom i radioaktivnim otpadom.
According to Article 15(4), in conjunction with Article 13(1) of the Directive, Member States were required to notify their national programme for the first time to the Commission by 23 August 2015.
Direktive države članice morale su do 23. kolovoza 2015. prvi put obavijestiti Komisiju o svojim nacionalnim programima.
The Commission reminded the three Member States of their obligation under the Directive and asked them to provide clarifications on the procedures that had still to be undertaken before the adoption of their programmes, as well as the foreseen adoption and notification dates thereof.
Komisija je podsjetila te tri države članice na njihovu obvezu na temelju Direktive i zatražila od njih da dostave objašnjenja o postupcima koje je još trebalo poduzeti prije donošenja njihovih programa te o predviđenim datumima donošenja tih programa i obavješćivanja o njima.
The Commission considers that it is for the authorities of these Member States to take all necessary measures to adopt their final national programme for the management of spent fuel and radioactive waste and to notify it to the Commission.
Komisija smatra da su tijela tih država članica obvezna poduzeti sve potrebne mjere za donošenje konačnih nacionalnih programa za gospodarenje istrošenim gorivom i radioaktivnim otpadom i o njima obavijestiti Komisiju.
The Spent Fuel and Radioactive Waste Directive (Council Directive 2011/70/Euratom) establishes a Community framework for ensuring the responsible and safe management of spent fuel and radioactive waste – including that originating from non-power uses of nuclear and radiation technologies - to avoid imposing undue burdens on future generations.
Direktivom o gospodarenju istrošenim gorivom i radioaktivnim otpadom (Direktiva Vijeća 2011/70/Euratom) uspostavlja se okvir Zajednice za odgovorno i sigurno gospodarenje istrošenim gorivom i radioaktivnim otpadom – uključujući otpad iz upotrebe nuklearne tehnologije i tehnologije zračenja u svrhe koje nisu povezane s energetikom – kako bi se buduće generacije poštedjele nepotrebnog tereta. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/HR/TXT/PDF/?uri=CELEX:32011L0070&from=HR
Moreover, it requires to provide necessary public information and participation in relation to spent fuel and radioactive waste management issues, while having due regard to security and proprietary information issues.
Osim toga, propisuje se obavješćivanje javnosti te sudjelovanje javnosti u pitanjima gospodarenja istrošenim gorivom i radioaktivnim otpadom uzimajući pritom u obzir pitanja sigurnosti i nejavnih informacija.
Member States were required to transpose the Directive by 23 August 2013.
Države članice bile su obvezne prenijeti Direktivu do 23. kolovoza 2013.
- More information about spent fuel and radioactive waste management is available on the Commission's website
– Više informacija o gospodarenju istrošenim gorivom i radioaktivnim otpadom dostupno je na internetskim stranicama Komisije.
- On the key decisions of the May 2018 infringements package, please refer to the full MEMO/18/3446.
– Za informacije o ključnim odlukama iz paketa o povredama iz svibnja 2018. vidjeti cijeli dokument MEMO/18/3446.
- On the general infringements procedure, see MEMO/12/12.
– Za informacije o općem postupku zbog povrede vidjeti dokument MEMO/12/12.
- On the EU infringements procedure.
– Više informacija o postupcima zbog povrede prava EU-a.
IP/18/3448
IP/18/3448
The Commission is standing up for Europeans' need to breathe clean air.
Komisija se zalaže za potrebu Europljana da udišu čist zrak.
The Commission is providing national, regional and local actors with practical help to improve air quality in Europe, and stepping up its enforcement against 7 Member States who have breached agreed EU rules on air pollution limits and type approval for cars.
Nacionalnim, regionalnim i lokalnim subjektima Komisija daje praktičnu pomoć pri poboljšanju kvalitete zraka u Europi te intenzivnije provodi mjere protiv sedam država članica koje krše dogovorena pravila EU-a o graničnim vrijednostima za onečišćenje zraka i pravila o homologaciji za automobile.
We have said that this Commission is one that protects.
Rekli smo da ova Komisija štiti građane.
Our decision follows through on that claim.
Naša je odluka u skladu s tom tvrdnjom.
The Member States referred to the Court today have received sufficient 'last chances' over the last decade to improve the situation.
Države članice koje su danas upućene Sudu dovoljno puta tijekom zadnjih deset godina dobile su „posljednju priliku” da poboljšaju stanje.
It is my conviction that today's decision will lead to improvements for citizens on a much quicker timescale.
Vjerujem da će nakon današnje odluke mnogo brže doći do poboljšanja za građane.
But legal action alone will not solve the problem.
No problem se neće riješiti samo sudskim postupkom.
That is why we are outlining the practical help that the Commission can provide to the national authorities' efforts to promote cleaner air for European cities and towns."
Zato navodimo praktičnu pomoć koju Komisija može pružitipovrh napora nacionalnih tijela u promicanju čišćeg zraka za europske gradove.
Zero emissions cars are the future.
Auti s nultim emisijama su budućnost.
Meanwhile, complying with emissions legislation is a must.
U međuvremenu je obvezno pridržavati se zakonodavstva o emisijama.
Manufacturers that keep disregarding the law have to bear the consequences of their wrongdoing."
Proizvođači koji stalno zanemaruju zakone moraju snositi posljedice svojih djela.
In a Communication entitled 'A Europe that protects: Clean air for all', adopted today, the Commission outlines measures available to help Member States fight air pollution.
U danas donesenoj Komunikaciji „Europa koja štiti: čisti zrak za sve” Komisija iznosi mjere dostupne državama članicama za pomoć pri suzbijanju onečišćenja zraka.
The Commission also underlines the need to step up cooperation with Member States by engaging with relevant authorities in new 'Clean Air Dialogues', and by using EU funding to support measures to improve air quality.
Nadalje, Komisija naglašava potrebu za intenzivnijom suradnjom s državama članicama u obliku novog „dijaloga o čistom zraku” s relevantnim tijelima, kao i uz pomoć sredstava EU-a za potporu mjerama za poboljšanje kvalitete zraka.
In addition, the Commission is today referring France, Germany, Hungary, Italy, Romania and the United Kingdom to the Court of Justice of the EU for failing to respect agreed air quality limit values and for failing to take appropriate measures to keep exceedance periods as short as possible.
Usto, Komisija je danas uputila predmete protiv Francuske, Njemačke, Mađarske, Italije, Rumunjske i Ujedinjene Kraljevine Sudu Europske unije zbog nepoštovanja dogovorenih graničnih vrijednosti za kvalitetu zraka te zbog nepoduzimanja odgovarajućih mjera kako bi se što više skratila razdoblja u kojima su te vrijednosti prekoračene.
The Commission is also issuing additional letters of formal notice to Germany, Italy, Luxembourg, and the United Kingdom on the grounds that they have disregarded EU vehicle type approval rules.
Komisija je poslala i dodatne službene opomene Njemačkoj, Italiji, Luksemburgu i Ujedinjenoj Kraljevini jer su zanemarile pravila EU-a o homologaciji vozila.
Measures to fight air pollution
Mjere za borbu protiv onečišćenja zraka
The measures proposed by the Commission today rest on three main pillars: air quality standards; national emission reduction targets; and emission standards for key sources of pollution, for example from vehicle and ship emissions to energy and industry.
Mjere koje Komisija danas predlaže temelje se na tri glavna stupa: standardi kvalitete zraka, nacionalni ciljevi smanjenja emisija te standardi emisija za ključne izvore onečišćenja, primjerice u rasponu od emisija vozila i brodova do energetike i industrije.
To address air pollutant emissions from traffic, the Commission will further strengthen its work with national, regional and local authorities on a common integrated approach for urban vehicle access regulations, under the EU Urban Agenda.
Kako bi se riješio problem emisija onečišćujućih tvari iz prometa, Komisija će dodatno pojačati rad s nacionalnim, regionalnim i lokalnim tijelima na zajedničkom integriranom pristupu u pogledu propisa o pristupu vozila gradovima, u okviru plana EU-a za gradove.
In addition, the Commission has led a wide-ranging reform to ensure that air pollutant emissions from vehicles are measured in real driving conditions (see FAQs).
Uz to, Komisija predvodi široku reformu kako bi osigurala mjerenje emisija onečišćujućih tvari u zrak iz vozila u stvarnim uvjetima vožnje (vidjeti Najčešća pitanja).
Stepping up enforcement
Intenzivnija provedba
6 Member States referred to Court
Šest država članica upućeno Sudu
The Commission is taking action to address the significant and persistent exceedances of limit values for two key pollutants with health impacts: nitrogen dioxide, which is mostly a result of road traffic and industry, and particulate matter, which is mainly present in emissions from industry, domestic heating, traffic, and agriculture.
Komisija poduzima mjere za rješavanje znatnih i učestalih prekoračenja graničnih vrijednosti za dvije ključne onečišćujuće tvari s učinkom na zdravlje: dušikova dioksida, koji uglavnom nastaje u cestovnom prometu i industriji, te lebdećih čestica, koje su uglavnom dio emisija iz industrije, grijanja u kućanstvu, prometa i poljoprivrede.
The Commission decided to refer France, Germany, and the United Kingdom to the Court of Justice of the EU for failure to respect limit values for nitrogen dioxide (NO2), and for failing to take appropriate measures to keep exceedance periods as short as possible.
Komisija je odlučila uputiti predmete protiv Francuske, Njemačke i Ujedinjene Kraljevine Sudu Europske unije zbog nepoštovanja graničnih vrijednosti za dušikov dioksid (NO2) te zbog nepoduzimanja odgovarajućih mjera kako bi se što više skratila razdoblja u kojima su te vrijednosti prekoračene.
Hungary, Italy, and Romania are referred to the Court of Justice over persistently high levels of particulate matter (PM10).
Sudu Europske unije upućeni su predmeti protiv Mađarske, Italije i Rumunjske zbog trajno visokih razina lebdećih čestica (PM10).
The limits set out under EU legislation on ambient air quality (Directive 2008/50/EC) had to be met in 2010 and 2005 respectively.
Ograničenja utvrđena zakonodavstvom EU-a o kvaliteti zraka (Direktiva 2008/50/EZ) trebala su se već poštovati 2010., odnosno 2005.
This step follows an Air Quality Ministerial Summit convened by Commissioner Vella, on 30 January 2018, as a final effort to find solutions to address the serious problem of air pollution in nine Member States.
Ovo je sljedeći korak nakon ministarskog sastanka na vrhu o kvaliteti zraka, koji je povjerenik Vella sazvao 30. siječnja 2018. kao konačno nastojanje za pronalazak rješenja ozbiljnog problema onečišćenja zraka u devet država članica.
The 6 Member States in question did not present credible, effective and timely measures to reduce pollution, within the agreed limits and as soon as possible, as required under EU law.
Tih šest država članica nije predstavilo vjerodostojne, djelotvorne i pravodobne mjere za smanjenje onečišćenja unutar dogovorenih ograničenja i u što kraćem roku, kao što je propisano pravom EU-a.
The Commission has therefore decided to proceed with legal action.
Komisija je stoga odlučila pokrenuti pravni postupak.
As regards the Czech Republic, Slovakia, and Spain the measures being put in place or planned, as communicated to the Commission following the Air Quality Ministerial Summit, appear to be able to appropriately tackle the identified gaps, if correctly implemented.
Kad je riječ o Češkoj, Slovačkoj i Španjolskoj, čini se da će se mjerama koje se uvode ili koje se planiraju uvesti, kao što je priopćeno Komisiji nakon ministarskog sastanka na vrhu o kvaliteti zraka, moći primjereno suzbiti utvrđeni nedostaci ako se te mjere pravilno provedu.
For this reason the Commission will continue to closely monitor the implementation of these measures as well as their effectiveness in redressing the situation as soon as possible.
Komisija će stoga nastaviti pomno pratiti provedbu tih mjera te njihovu djelotvornost u pogledu poboljšanja situacije u najkraćem mogućem roku.
Infringement procedures escalated for 4 Member States
Daljnji koraci u postupcima zbog povrede prava protiv četiri države članice
The Commission is taking further steps in its infringement procedures against 4 Member States on the grounds that they have disregarded EU vehicle type approval rules.
Komisija poduzima daljnje korake u postupcima zbog povrede prava protiv četiri države članice jer su zanemarile pravila EU-a o homologaciji vozila.
The Commission decided today to issue additional letters of formal notice to Germany, Italy, Luxembourg, and the United Kingdom.
Komisija je danas odlučila uputiti dodatne službene opomene Njemačkoj, Italiji, Luksemburgu i Ujedinjenoj Kraljevini.
EU type-approval legislation requires Member States to have effective, proportionate and dissuasive penalty systems in place to deter car manufacturers from breaking the law.
Zakonodavstvom EU-a o homologaciji od država članica traži se uspostava djelotvornih, proporcionalnih i odvraćajućih sustava sankcija kako bi se proizvođači automobila odvratili od kršenja zakona.
The Commission opened infringement proceedings against Germany, Luxembourg and the United Kingdom in December 2016 with regard to Volkswagen Group and sent complementary letters of formal notice in July 2017 requesting further clarifications.
Komisija je pokrenula postupke zbog povrede prava protiv Njemačke, Luksemburga i Ujedinjene Kraljevine u prosincu 2016. koji se odnose na Volkswagen Group i poslala dopunske službene opomene u srpnju 2017.u kojima je zatražila dodatna pojašnjenja.
Today, the Commission is sending additional letters of formal notice to request more information on the national investigations and legal proceedings related to these infringements.
Komisija danas šalje dodatne službene opomene kako bi zatražila dodatne informacije o nacionalnim istragama i pravnim postupcima povezanima s tim povredama.
In addition, following the discovery of new cases of engine-management irregularities in several diesel cars (Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg and several Audi A6 and A7 vehicles) the Commission asks Germany and Luxembourg, as the competent type-approval authorities, which remedial measures and penalties are envisaged.
K tome, nakon otkrivanja novih slučajeva nepravilnosti povezanih s upravljanjem motorom u nekoliko dizelskih vozila (Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg i nekoliko vozila Audi A6 i A7), Komisija traži od Njemačke i Luksemburga kao nadležnih tijela za homologaciju da navedu koje su korektivne mjere i sankcije predvidjeli.
The Commission is also requesting clarifications from the United Kingdom on planned national legislation.
Komisija traži pojašnjenje i od Ujedinjene Kraljevine o planiranom nacionalnom zakonodavstvu.
In May 2017, the Commission launched an infringement procedure against Italy for failure to fulfil its obligations under the EU vehicle type-approval legislation with regards to Fiat Chrysler cars.
Komisija je u svibnju 2017. pokrenula postupak zbog povrede prava protiv Italije jer nije ispunila obveze na temelju zakonodavstva EU-a o homologaciji vozila kada je riječ o automobilima poduzeća Fiat Chrysler.
In the meantime, Italy took corrective measures by ordering the Fiat Chrysler Automobiles group to conduct a mandatory recall in the EU.
U međuvremenu, Italija je poduzela korektivne mjere – zatražila je od grupe Fiat Chrysler Automobiles da provede obvezni opoziv vozila u EU-u.
Today, as part of the ongoing exchange, the Commission requests additional information on the concrete corrective measures taken and penalties applied.
Komisija danas u okviru trajne razmjene traži dodatne informacije o konkretnim poduzetim korektivnim mjerama i primijenjenim sankcijama.
An additional letter of formal notice constitutes an official request for information.
Dodatna službena opomena službeni je zahtjev za informacije.
In the European Union, air quality has generally improved over the last decades, often thanks to joint efforts by the EU and national, regional and local authorities.
Kvaliteta zraka u Europskoj uniji općenito se poboljšala tijekom proteklih desetljeća, često zahvaljujući zajedničkim nastojanjima EU-a i nacionalnih, regionalnih i lokalnih tijela.
Yet, the quality of life of many EU citizens remains unacceptably hampered.
No kvaliteta života mnogih građana EU-a i dalje je neprihvatljivo narušena.
Air pollution directly causes both chronic and serious diseases such as asthma, cardiovascular problems and lung cancer.
Onečišćenje zraka izravno uzrokuje kronične i teške bolesti kao što su astma, kardiovaskularni problemi i rak pluća.
Today's referrals concern exceedances of air quality standards:
Današnja upućivanja odnose se na prekoračenje standarda kvalitete zraka:
Nitrogen dioxide (NO2):
Dušikov dioksid (NO2):
Germany – in 26 air quality zones, among them Berlin, Munich, Hamburg and Köln; annual concentrations reported in 2016 were as high as 82 µg/m3 against a limit value of 40 µg/m3 (in Stuttgart);
Njemačka – u 26 područja kvalitete zraka, uključujući Berlin, München, Hamburg i Köln; godišnje koncentracije 2016. iznosile su čak 82 µg/m3 u odnosu na graničnu vrijednost od 40 µg/m3 (u Stuttgartu);
France – in 12 air quality zones, among them Paris, Marseille and Lyon; annual concentrations reported in 2016 were as high as 96 µg/m3 (in Paris);
Francuska – u 12 područja kvalitete zraka, među ostalim Pariz, Marseille i Lyon; godišnje koncentracije 2016. iznosile su čak 96 µg/m3 (u Parizu);
The United Kingdom – in 16 air quality zones, among them London, Birmingham, Leeds, and Glasgow; annual concentrations reported in 2016 were as high as 102 µg/m3 (in London).
Ujedinjena Kraljevina – u 16 područja kvalitete zraka, među ostalim London, Birmingham, Leeds i Glasgow; godišnje koncentracije 2016. iznosile su čak 102 µg/m3 (u Londonu).
In total, there are 13 infringement cases pending against Member States (Austria, Belgium, the Czech Republic, Germany, Denmark, France, Spain, Hungary, Italy, Luxembourg, Poland, Portugal, and the United Kingdom).
Ukupno se vodi 13 postupaka zbog povrede prava protiv država članica (Austrija, Belgija, Češka, Njemačka, Danska, Francuska, Španjolska, Mađarska, Italija, Luksemburg, Poljska, Portugal i Ujedinjena Kraljevina).
Today's decision on Germany, France and the United Kingdom are the first ones to be referred to the Court; all three cases follow Reasoned Opinions communicated in February 2017.
Predmeti protiv Njemačke, Francuske i Ujedinjene Kraljevine prvi su predmeti upućeni Sudu; u sva tri predmeta u veljači 2017. poslana su obrazložena mišljenja.
Particulate matter (PM10):
Lebdeće čestice (PM10):
Italy – in 28 air quality zones, including in the regions of Lombardy, Piemonte, Lazio and Veneto, the daily limit values have been persistently exceeded, in 2016 on up to 89 days;
Italija – u 28 područja kvalitete zraka, uključujući u regijama Lombardiji, Pijemontu, Laziju i Venetu, dnevne se granične vrijednosti stalno prekoračuju; u 2016. prekoračene su tijekom najviše 89 dana;