natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The updated EU air safety list includes all airlines certified in 21 states, for a total of 295 airlines fully banned from EU skies: Afghanistan, Angola, Benin, Republic of the Congo, the Democratic Republic of the Congo, Djibouti, Equatorial Guinea, Eritrea, Gabon (with the exception of 3 airlines which operate under restrictions and conditions), Indonesia (with the exception of 5 airlines), Kazakhstan (with the exception of one airline which operates under restrictions and conditions), Kyrgyzstan, Liberia, Mozambique, Nepal, Philippines (with the exception of one airline), Sierra Leone, Sao Tome and Principe, Sudan, Swaziland and Zambia.
Na popis su uvrštene sljedeće države: Afganistan, Angola, Benin, Demokratska Republika Kongo, Džibuti, Ekvatorska Gvineja, Eritreja, Filipini (uz iznimku jednog zračnog prijevoznika), Gabon (uz iznimku 3 zračna prijevoznika koji lete pod određenim ograničenjima i uvjetima), Indonezija (uz iznimku 5 zračnih prijevoznika), Kazahstan (uz iznimku jednog zračnog prijevoznika koji leti pod određenim ograničenjima i uvjetima), Kirgistan, Liberija, Mozambik, Nepal, Republika Kongo, Sijera Leone, Sudan, Svazi, Sveti Toma i Prinsipe te Zambija.
The list also includes 2 individual airlines: Blue Wing Airlines from Suriname and Meridian Airways from Ghana, for an overall total of 297 airlines.
Na popisu se nalaze i 2 pojedinačna zračna prijevoznika: Blue Wing Airlines iz Surinama i Meridian Airways iz Gane, što znači da ih je na popisu ukupno 297.
Additionally, the list includes 10 airlines subject to operational restrictions and thus allowed to operate into the EU under strict conditions: Air Astana from Kazakhstan, Afrijet, Gabon Airlines, and SN2AG from Gabon, Air Koryo from the Democratic People's Republic of Korea, Airlift International from Ghana, Air Service Comores from the Comoros, Iran Air from Iran, TAAG Angolan Airlines from Angola and Air Madagascar from Madagascar.
Popis osim toga uključuje 10 zračnih prijevoznika koji podliježu operativnim ograničenjima te im je stoga dopušteno letjeti u EU uz stroge uvjete: Air Astana iz Kazahstana, Afrijet, Gabon Airlines i SN2AG iz Gabona, Air Koryo iz Demokratske Narodne Republike Koreje, Airlift International iz Gane, Air Service Comores s Komora, Iran Air iz Irana, TAAG Angolan Airlines iz Angole i Air Madagascar s Madagaskara.
Follow Vice-President Kallas on Twitter
Pratite potpredsjednika Kallasa na Twitteru .
Dale Kidd (+32 2 295 74 61)
Dale Kidd (+32 2 295 74 61)
Brussels, 6 December 2013
Bruxelles, 6. prosinca 2013.
Commission welcomes breakthrough on its proposal to help businesses recover cross-border debts
Komisija pozdravlja znatan napredak postignut u vezi s njezinim prijedlogom za pomoć poduzećima u prekograničnoj naplati duga
Justice Ministers today reached an agreement on a general approach on the European Commission's proposal for a Europe-wide preservation order (IP/11/923) , to ease the recovery of cross-border debts for both citizens and businesses.
Ministri pravosuđa danas su postigli dogovor o općem pristupu u pogledu Prijedloga Europske komisije za europski nalog za zamrzavanje računa (IP/11/923) kako bi se olakšala prekogranična naplata duga za građane i poduzeća.
The proposal facilitates cross-border debt claims and gives creditors more certainty about recovering their debt, thereby increasing confidence in trading within the EU’s single market.
Prijedlogom se olakšavaju prekogranični zahtjevi za naplatu duga te se vjerovnicima osigurava veća sigurnost u tom pogledu, a time i veće povjerenje u trgovinu na jedinstvenom tržištu EU-a.
It is part of the Commission's “justice for growth” agenda, which seeks to harness the potential of the EU's common area of justice for trade and growth.
Dio je agende „pravosuđe za rast” Europske komisije, kojom se potencijal zajedničkog područja pravde EU-a nastoji iskoristiti za trgovinu i rast.
“Today’s breakthrough in negotiations on the European Account Preservation Order is a breakthrough for Europe's small businesses – the backbone of our economies.
„Današnji napredak u pregovorima o europskom nalogu za zamrzavanje računa napredak je za europska mala poduzeća, koja su okosnica našeg gospodarstva.
In these economically challenging times, companies need quick solutions to recover outstanding debts.
U ovim za gospodarstvo zahtjevnim vremenima poduzetnici trebaju brza rješenja kako bi naplatili nepodmirene dugove.
"I count on the European Parliament and Council to continue their good work so that this proposal swiftly makes it into the European statute book. "
"Pouzdajem se u to da će Europski parlament i Vijeće nastaviti s dobrim radom kako bi ovaj Prijedlog brzo postao dijelom europskog zakonodavstva. "
European companies lose around 2.6% of their turnover a year to bad debts.
Europska poduzeća godišnje gube oko 2,6 % svog prometa zbog nenaplativih potraživanja.
Most of these companies are SMEs.
Većina njih su mala i srednja poduzeća.
Up to €600 million a year in debt is unnecessarily written off because businesses find it too daunting to pursue expensive, confusing lawsuits in foreign countries.
Godišnje se nepotrebno otpisuju dugovi u vrijednosti od 600 milijuna EUR jer je poduzetnicima preteško voditi skupe i komplicirane sudske sporove u inozemstvu.
The European Account Preservation Order proposed by the Commission offers solutions to these problems.
Europskim nalogom za zamrzavanje računa, koji je Komisija predložila, pružaju se rješenja za taj problem.
The compromise reached at the Justice Council today confirms the main points of the Commission's proposal .
U kompromisu koji su ministri pravosuđa dogovorili na današnjem sastanku potvrđene su glavne stavke prijedloga Komisije .
Most importantly, key elements of the proposal such as ensuring a 'surprise effect' with orders being issued without the debtor's knowledge and a broad definition of cross-border cases have been maintained in the Council's text.
Što je najvažnije, Vijeće je u svom tekstu zadržalo ključne elemente prijedloga, primjerice učinak iznenađenja, jer se nalozi izdaju bez prethodnog znanja dužnika, i široku definiciju prekograničnih slučajeva.
The Council text differs from the original proposal in the following ways:
Tekst Vijeća razlikuje se od izvornog prijedloga u sljedećim pojedinostima:
Scope: Contrary to the Commission proposal, in the Council text, the rules will not apply to financial instruments (such as shares or bonds), wills or successions and matrimonial property.
Područje primjene: Za razliku od Prijedloga Komisije, u tekstu Prijedloga Vijeća pravila se neće primjenjivati na financijske instrumente (kao što su dionice ili obveznice), oporuke ili nasljeđivanje i bračnu imovinu.
This means creditors will not be able to use a European account preservation order to preserve financial instruments in bank accounts, nor in case of disputes related to wills and successions or matrimonial property.
To znači da vjerovnici neće moći rabiti Europski nalog za zamrzavanje računa kako bi se zamrznuli financijski instrumenti na bankovnim računima ili u slučajevima sporova povezanih s oporukama i nasljeđivanjem ili bračnom imovinom.
Availability and conditions: Under the Council text, the rules will only apply to creditors domiciled in a Member State which is bound by the rules.
Dostupnost i uvjeti: Prema tekstu Vijeća pravila će se primjenjivati samo na vjerovnike koji imaju domicil u državi članici koju ta pravila obvezuju.
Furthermore, as a rule, the creditor will be held liable for unjustified uses of the account preservation order.
Nadalje, vjerovnik je u pravilu pravno odgovoran za neopravdanu uporabu naloga za zamrzavanje računa.
Access to account information : the creditor will only be able to use the mechanism established by the new rules when there is an enforceable judgment against the debtor.
Pristup informacijama o bankovnom računu : kreditor se mehanizmom koji je uspostavljen novim pravilima može služiti samo kada protiv dužnika postoji izvršiva presuda.
Next Steps : In order to become law, the Commission's proposal needs to be adopted jointly by the European Parliament and by the EU Member States in the Council (which votes by qualified majority).
Sljedeći koraci : Kako bi Prijedlog Komisije postao zakonom, moraju ga zajednički usvojiti Europski parlament i države članice EU-a u Vijeću (koje glasuje kvalificiranom većinom).
The European Parliament's legal affairs committee voted to back the Commission's proposal on 30 May this year (MEMO/13/481 ).
Odbor za pravna pitanja Europskog parlamenta podržao je Prijedlog Komisije te ga je izglasao 30. svibnja ove godine (MEMO/13/481 ).
Today's breakthrough in the Council means the two chambers can now enter into 'trilogue' discussions with the Commission to reach a final agreement.
Današnji napredak u Vijeću znači da ta dva suzakonodavca mogu započeti trijalog s Komisijom u cilju konačnog dogovora.
Small and medium-sized enterprises (SMEs) make up 99% of businesses in the EU.
Mala i srednja poduzeća (MSP-ovi) sačinjavaju 99 % poduzeća u EU-u.
Around 1 million of them face problems with cross-border debts and up to €600 million a year in debt is written off because businesses find it too expensive or difficult to pursue lawsuits in other EU countries.
Njih približno milijun suočava se s problemima povezanima s prekograničnim dugovima, a godišnje se otpiše do 600 milijuna EUR dugova jer je poduzetnicima preskupo i preteško voditi sudske sporove u drugim zemljama EU-a.
Citizens also suffer when goods bought online are never delivered or an absent parent fails to pay maintenance from abroad.
Time su pogođeni i građani, primjerice u slučajevima kada im se nikada ne dostavi roba koju su kupili putem internetske prodaje ili kada odsutni roditelj iz inozemstva ne plaća naknadu za uzdržavanje djeteta.
The Commission's proposal for Regulation will establish a new European Account Preservation Order that will allow creditors to preserve the amount owed in a debtor's bank account.
Komisijinim Prijedlogom Uredbe uspostavit će se novi Europski nalog za zamrzavanje računa kojim će se vjerovniku omogućiti da se na računu dužnika zamrzne iznos duga.
This order can be of crucial importance in debt recovery proceedings because it would prevent debtors from removing or dissipating their assets during the time it takes to obtain and enforce a judgment on the merits.
Taj nalog može biti od ključne važnosti u postupcima naplate duga jer bi se njime dužnike spriječilo u tome da, za vrijeme koje je potrebno se presuda o meritumu donese ili izvrši, ta sredstva uklone ili potroše.
This will increase the likelihood of successfully recovering cross-border debt.
Na taj se način povećava vjerojatnost uspješne prekogranične naplate duga.
The new European order will allow creditors to preserve funds in bank accounts under the same conditions in all Member States of the EU.
Zahvaljujući tom novom europskom nalogu vjerovnici će moći zamrznuti sredstva na bankovnim računima pod istim uvjetima u svim državama članicama EU-a.
Importantly, there will be no change to the national systems for preserving funds.
Bitno je i da se nacionalni sustavi zamrzavanja sredstava neće mijenjati.
The Commission is simply adding a European procedure that creditors can chose to use to recover claims abroad in other EU countries.
Komisija samo dodaje i europski postupak koji vjerovnici mogu odabrati kako bi naplatili neisplaćena potraživanja u drugim zemljama EU-a.
The European Account Preservation Order will be available to the creditor as an alternative to instruments existing under national law.
Europski nalog za zamrzavanje računa vjerovnicima će biti dostupan kao alternativa instrumentima koji već postoje u okviru nacionalnog zakonodavstva.
It will be of a protective nature, meaning it will only block the debtor's account but not allow money to be paid out to the creditor.
Taj nalog po svojoj je naravi zaštitni, što znači da se njime sredstva na računu dužnika samo blokiraju, ali se ne isplaćuju na račun vjerovnika.
The instrument will only apply to cross-border cases.
Instrument će se primjenjivati samo na prekogranične slučajeve.
The instrument provides common rules relating to jurisdiction, conditions and procedure for issuing an order; a disclosure order relating to bank accounts; how the preservation order should be enforced by national courts and authorities; and remedies for the debtor and other elements of defendant protection.
Tim instrumentom osiguravaju se zajednička pravila u pogledu sudske nadležnosti, uvjeta i postupaka za izdavanje naloga, naloga za otkrivanje podataka o bankovnim računima, izvršenja naloga za zamrzavanje od strane nacionalnih sudova i tijela te pravnih lijekova kojima dužnik raspolaže i ostalih elemenata pravne zaštite tuženika.
European Commission – Justice newsroom: http://ec.europa.eu/justice/newsroom
Europska komisija – Kutak za objave: http://ec.europa.eu/justice/newsroom
European Commission – civil justice: http://ec.europa.eu/justice/civil
Europska komisija – građansko pravo: http://ec.europa.eu/justice/civil
Environment: Feeling INSPIRED? – Give your opinion on the 'Infrastructure for Spatial Information in the European Union'.
Okoliš: Osjećate li se INSPIRIRANO? – Izrazite svoje mišljenje o „infrastrukturi prostornih informacija u Europskoj uniji”
The European Commission is asking for opinions about the 'Infrastructure for Spatial Information in the European Community' Directive.
Europska komisija prikuplja mišljenja o direktivi o uspostavi infrastrukture prostornih informacija u Europskoj zajednici.
Known as INSPIRE, it's a pan-European initiative to help governments, citizens and businesses share geographic, social-economic and environmental data.
Riječ je o paneuropskoj inicijativi poznatoj pod imenom INSPIRE, kojom se vladama, građanima i poduzećima želi pomoći u razmjeni geografskih, društveno-gospodarskih podataka i podataka o okolišu.
The consultation aims to collect feedback on the experiences of individual users and producers of such spatial data working for public authorities, for the private and academic sector or as individual citizens, with a view to improving the provision of information for policies and activities having an impact on the environment.
Cilj je savjetovanja prikupiti povratne informacije o iskustvima pojedinih korisnika i proizvođača tih prostornih podataka koji rade za javna tijela, privatni i akademski sektor ili kao obični građani kako bi se poboljšala raspoloživost informacija za politike i aktivnosti koje imaju učinak na okoliš.
Responses to problems like air pollution, biodiversity loss and preventing natural disasters require good quality data and environmental information, which the INSPIRE Directive was designed to provide.
Rješenja za probleme poput onečišćenja zraka, gubitka biološke raznolikosti i sprječavanja prirodnih katastrofa iziskuju raspoloživost kvalitetnih podataka i informacija o okolišu koje bi trebala omogućiti Direktiva INSPIRE .
The Directive has been in place since 2007, and the Commission is now looking for ways to adapt it to subsequent developments.
Direktiva je donesena 2007., no Komisija sada razmatra na koji bi je se način moglo prilagoditi naknadnom napretku.
The consultation is open to all.
Savjetovanje je otvoreno za sve.
Views on the services provided by the European geo-portal and other gateways to geo-information are also welcome.
Dobrodošla su i mišljenja o uslugama europskog geoportala i drugih portala za geoinformacije.
Respondents are asked to give their opinion on the relevance of INSPIRE, the utility of its actions, its cost-efficiency and implementation.
Od sudionika se traži mišljenje o važnosti Direktive INSPIRE, korisnosti njezina djelovanja, njezinoj ekonomičnosti i provedbi.
The European Commission is also interested to find out if they identified positive and/or negative spill-over effects of INSPIRE in the field of environmental policy and in relation to other policies such as eGovernment.
Europska komisija također želi saznati jesu li uočeni pozitivni i/ili negativni učinci prelijevanja Direktive INSPIRE u području politike zaštite okoliša i u odnosu na druge politike poput e-vlade.
The consultation is available in all EU languages.
Savjetovanje je dostupno na svim jezicima EU-a.
Next Steps
Sljedeći koraci
This may lead to remedial policy action necessary to adapt current approaches and re-align them with the original objectives of INSPIRE and the objectives of the EU 2020 strategy for smart, sustainable and inclusive growth.
To bi moglo dovesti do korektivnih mjera politike potrebnih za prilagodbu sadašnjih pristupa i njihovo usklađivanje s ciljevima strategije EU 2020. za pametan, održiv i uključiv rast.
The policy evaluation of INSPIRE is required by the Commission when a report on implementation of a policy needs to be presented to the Council and European Parliament.
Komisija ima obvezu provođenja ocjene politike INSPIRE kada Vijeću i Europskom parlamentu mora podnijeti izvješće o provedbi politike.
The evaluation also takes into account the REFIT Communication of 2 October 2013 in which the Commission set out modalities for a comprehensive review of certain pieces of legislation .
U ocjeni se također uzima u obzir Komunikacija REFIT od 2. listopada 2013. u kojoj je Komisija utvrdila modalitete temeljite revizije određenih pravnih propisa.
The online consultation is available from the following web link: http://ec.europa.eu/yourvoice/consultations/index_en.htm
Savjetovanje na internetu dostupno je na sljedećoj poveznici: http://ec.europa.eu/yourvoice/consultations/index_en.htm
Additional information is available on the INSPIRE web site: http://inspire.jrc.ec.europa.eu/
Dodatne informacije dostupne su na web -mjestu INSPIRE http://inspire.jrc.ec.europa.eu/
Brussels, 9 December 2013
Bruxelles, 9. prosinca 2013.
Aviation: EU extends the use of electronic devices on planes
Zračni promet: EU širi uporabu elektroničkih uređaja u zrakoplovima
The EU's Aviation Safety Agency (EASA) has today updated its guidance on the use of portable electronic devices on board (PED), including smartphones, tablets and e-readers.
Europska agencija za sigurnost zračnog prometa (EASA) danas je ažurirala smjernice o uporabi prijenosnih elektroničkih uređaja u zrakoplovima, uključujući pametne telefone, tablete i e-čitače.
It confirms that these devices may be kept switched on in "Flight Mode" (non-transmitting mode) throughout the journey (including taxiing, take-off and landing) without a risk to safety.
Potvrdila je da ti uređaji kada su podešeni za rad u zrakoplovu (način rada bez odašiljanja signala) mogu biti uključeni bez opasnosti za sigurnost tijekom cijelog putovanja, što podrazumijeva i taksiranje, polijetanje i slijetanje.
EU Transport Commissioner, Vice President Siim Kallas has asked EASA to accelerate its safety review of the use of electronic devices on board in transmitting mode, with new guidance expected to be published early in 2014.
Siim Kallas, povjerenik EU-a za promet i potpredsjednik Europske komisije, zatražio je od EASA-e da ubrza pregled sigurnosti uporabe elektroničkih uređaja u zrakoplovima u načinu rada uz odašiljanje signala te da objavi nove smjernice početkom 2014.
"We all like to stay connected while we are travelling, but safety is the key word here.
„Svi želimo ostati povezani dok putujemo, ali ovdje je ključna sigurnost.
I have asked for a review based on a clear principle: if it's not safe it should not be allowed, but if it is safe, it can be used within the rules.
Zatražio sam pregled sigurnosti koji se temelji na jasnom načelu: ako nešto nije sigurno, ne smije se dopustiti, ali ako je sigurno, može se upotrebljavati poštujući pravila.
Today we are taking a first step to safely expand the use of in-flight electronics during taxiing, take-off and landing.
Danas poduzimamo prvi korak za širenje sigurne uporabe elektroničkih uređaja u zrakoplovima tijekom taksiranja, polijetanja i slijetanja.
Next we want to look at how to connect to the network while on board.
Kao sljedeći korak, razmotrit ćemo načine povezivanja na mrežu tijekom leta.
The review will take time and it must be evidence-led.
Pregled će potrajati i mora ga se potkrijepiti dokazima.
We expect to issue new EU guidance on the use of transmitting devices on board EU carriers within the next year."
Očekujemo da ćemo sljedeće godine izdati nove smjernice EU-a o uporabi odašiljačkih uređaja u zrakoplovima zračnih prijevoznika EU-a.”
The new guidance
Nove smjernice
The updated safety guidance published today refers to portable electronic devices (PED) used in non-transmitting mode, better known as "flight mode".
Danas objavljene ažurirane sigurnosne smjernice odnose se na uporabu prijenosnih elektroničkih uređaja u načinu rada bez odašiljanja signala, poznatiju kao „zrakoplovni način rada”.
It allows, for the first time, the use of personal electronic devices in flight mode in all phases of the journey, from gate to gate.
Time se po prvi put omogućuje uporaba prijenosnih elektroničkih uređaja podešenih za rad u zrakoplovu tijekom svih faza putovanja, od ulaska u zrakoplov do izlaska iz njega.
Prior to this all personal electronic devices had to be completely turned off during taxiing, take-off and landing.
Do sada su tijekom taksiranja, polijetanja i slijetanja svi osobni elektronički uređaji morali biti potpuno isključeni.
The next steps – blue tooth, wi-fi, mobile phones
Sljedeći koraci – Bluetooth, bežični internet, mobilni telefoni
EU Transport Commissioner Siim Kallas has asked the EU's Aviation Safety Agency (EASA) to accelerate the review of the safe use of transmitting devices on board - with new guidance to be published in the coming months.
Siim Kallas, povjerenik EU-a za promet, zatražio je od Europske agencije za sigurnost zračnog prometa (EASA) da ubrza pregled mogućnosti sigurne uporabe odašiljačkih elektroničkih uređaja u zrakoplovima te da tijekom sljedećih mjeseci objavi nove smjernice.
In general, airlines do not currently allow phone or wi-fi connection from the time the aircraft doors have closed until the aircraft has arrived at the gate and the doors are open again.
Općenito, zrakoplovne kompanije trenutačno ne dopuštaju uporabu telefona ili bežičnog interneta od trenutka kada se vrata zrakoplova zatvore pa sve do njegova dolaska u zračnu luku i ponovnog otvaranja vrata.
Connecting to the network is today only possible in specially equipped aircraft that are able to connect you with a network (this can be permitted at cruising altitude).
Povezivanje na internet trenutačno je moguće samo u posebno opremljenim zrakoplovima u kojima je omogućeno povezivanje s mrežom (dopušteno je na visini leta).
In those cases, a passenger does not connect to the ground network, but to a safety certified on-board system.
Pritom se putnici ne povezuju na zemaljsku mrežu nego na certificirani sigurni sustav u zrakoplovu.
There are only few aircraft equipped at the moment but we may expect this to expand in the coming years.
Trenutačno je mali broj zrakoplova opremljen tom tehnologijom, ali očekuje se da će se tijekom sljedećih godina njihov broj povećati.
It is up to every airline to update their operating rules now.
Zrakoplovne kompanije sada bi trebale ažurirati svoja pravila rada.
Crew will in any case still require your attention during the safety briefing and they may ask you to stow away heavy items during take-off and landing.
Posada zrakoplova će tijekom davanja sigurnosnih uputa i dalje zahtijevati pozornost putnika od kojih može zatražiti da spreme teške predmete prije polijetanja i slijetanja.
When may I use my smartphone, tablet, e-reader or music player?
Kada je dopuštena uporaba pametnih telefona, tableta, e-čitača ili uređaja za reprodukciju glazbe?
Flight mode "on"
Zrakoplovni način rada je uključen
Flight mode "off"
Zrakoplovni način rada je isključen
On the ground (taxiing)
Na zemlji (taksiranje)
YES , but do pay attention to the safety briefing and stow away heavy items before take-off
DA, ali potrebno je obratiti pažnju na sigurnosne upute i spremiti teške predmete prije polijetanja
NO
NE
Take-off
Polijetanje
Cruising
Letenje ustaljenom brzinom
YES but only in specially equipped aircraft and when crew allows it
DA, ali samo u posebno opremljenim zrakoplovima i ako posada to dopusti
Landing
Slijetanje
MEMO/13/1100
MEMO/13/1100
SPEECH/13/1044
SPEECH/13/1044