natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Prior to the ban, all companies registered for import-export activities had the right to import gasoline. "The basic elements of a system for getting a license depend, before all else, on the infrastructure the companies possess, with the investment cycle also being a very vital element for any firm that wishes to become an importer of crude oil derivatives on our market," Assistant Minister of Mining and Energy Slobodan Sokolovic said, outlining the proposed changes. The Energy Council of the Chamber of Commerce of Serbia has welcomed the new legislation, saying it will finally establish price competition among gasoline companies. "It is true that all international companies are present in Serbia in gasoline retail, however, in terms of supplying retail outlets, wholesaling and supply of crude oil, thus far this market has not been open to the extent that it could be, with a view to increasing competition," said the Council's Ljubinko Savic. According to analysts, it is almost certain that the right to import gasoline will soon be given to Russia's Lukoil, Austria's OMV, Greece's Helenikpetroleum, the multinational chain Avia and Serbia's Nafta AD. Before 2001, the import and domestic sale of gasoline was one of the most profitable businesses in Serbia.
Prije zabrane, sve kompanije registrirane za uvozno- izvozne djelatnosti imale su pravo na uvoz benzina. "Temeljni elementi sustava za dobivanje dozvole ovise, prije svega, o infrastrukturi koju posjeduje kompanija, a investicijski ciklus je također vrlo značajan za svaku kompaniju koja zeli postati uvoznikom sirovih naftnih prerađevina na nasem trzistu", izjavio je pomoćnik ministra rudarstva i energetike Slobodan Sokolović, iznoseći predlozene izmjene. Vijeće za energetiku Gospodarske komore Srbije pozdravilo je novi zakon, tvrdeći kako će se njime konačno uspostaviti konkurentnost cijena među kompanijama koje prodaju benzin. "Točno je kako su u Srbiji nazočne sve međunarodne kompanije koje se bave maloprodajom benzina, međutim, u smislu opskrbe maloprodajnih mjesta, veleprodaje i opskrbe sirovom naftom, trziste do sada nije bilo otvoreno u mjeri u kojoj je moglo biti, s nakanom povećanja konkurentnosti", kazao je Ljubinko Savić iz Vijeća za energetiku. Prema misljenju analitičara, gotovo je sigurno kako će pravo na uvoz benzina uskoro biti dodijeljeno ruskom Lukoilu, austrijskom OMV- u, grčkom Helenikpetroleumu, multinacionalnom lancu Avia i srpskom Nafta AD. Prije 2001. godine, uvoz i prodaja benzina na domaćem trzistu predstavljala je jedan od najunosnijih poslova u Srbiji.
Then the Energy Decree was adopted, allowing the import of crude oil but not of finished derivatives.
Potom je usvojena Uredba o energetici kojom je omogućen uvoz sirove nafte, ali ne i gotovih prerađevina.
At the time, the government said such a decree was necessary to prevent the smuggling of gasoline, which it said was damaging Serbia's gasoline industry.
Vlada je tada priopćila kako je takva uredba potrebna za sprječavanje krijumčarenja benzina, sto je, kako je pojasnjeno, nanosilo stetu srbijanskoj industriji benzina.
Kalinic, who served as health minister during the 1992-1995 conflict in BiH, says he has not seen Karadzic since 1996 or 1997. In 1995, the UN tribunal indicted Karadzic and Bosnian Serb military commander Ratko Mladic for their alleged roles in atrocities during the war.
Kalinić, koji je obnasao funkciju ministra zdravstva tijekom sukoba u BiH od 1992. do 1995. godine, kaze kako nije vidio Karadzića od 1996. ili 1997. godine. Tribunal UN- a podignuo je 1995. godine optuznice protiv Karadzića i vojnog zapovjednika bosanskih Srba Ratka Mladića zbog njihove navodne uloge u zločinima počinjenim tijekom rata.
Both have been charged with genocide.
Obojica se terete za genocid.
Karadzic has been on the run since 1996 and is believed to be hiding in eastern BiH and in Montenegro. Recently, Bosnian Serb police made their first serious attempt to catch the fugitive, but without success.
Karadzić je u bijegu od 1996. i vjeruje se kako se skriva u istočnoj BiH i u Crnoj Gori. Policija bosanskih Srba nedavno je prvi put ozbiljno pokusala uhititi Karadzića, ali joj to nije poslo za rukom.
RS is the only former Yugoslav territory that has not yet arrested a single war crimes suspect. BiH was hoping to get an invitation to join NATO's Partnership for Peace (PfP) programme during the Alliance's two-day summit in Istanbul on 28 June.
Vlasti RS jedine su na prostoru bivse Jugoslavije koje jos uvijek nisu uhitile niti jednu osobu osumnjičenu za ratne zločine. BiH se nadala kako će na dvodnevnom summitu NATO- a u Istanbulu 28. lipnja dobiti poziv za prijam u program Saveza Partnerstvo za mir (PfP).
But NATO officials have said that an invitation is unlikely until RS demonstrates its co-operation with the International Criminal Tribunal for the former Yugoslavia (ICTY). "I have to say that there is a feeling of progress in RS when it comes to the co-operation with ICTY," Kalinic told Dnevni Avaz.
Međutim, duznosnici NATO- a izjavili su kako za poziv postoje mali izgledi dok RS ne pokaze suradnju s Međunarodnim kaznenim sudom za bivsu Jugoslaviju (ICTY). "Moram kazati kako se osjeća napredak u RS kada je u pitanju suradnja sa ICTY- em", izjavio je Kalinić Dnevnom avazu.
"There is a readiness of the institutions to meet that obligation in every aspect and therefore I believe that rejection from Istanbul would cause negative consequences." But Paddy Ashdown, the top international envoy in BiH, says the time for action was running out. "Only one condition remains to be fulfilled.
"Postoji spremnost institucija na ispunjenje te obveze u svakom pogledu i zato vjerujem kako bi odbijanje u Istanbulu moglo proizvesti negativne učinke". Međutim, Paddy Ashdown, visoki predstavnik međunarodne zajednice u BIH, kazao je kako vrijeme za akciju istječe. "Ostaje samo jedan uvjet za ispuniti.
We have to show full co-operation, "Ashdown said Thursday.
Moramo pokazati punu suradnju ", izjavio je Ashdown u četvrtak.
"The clock is ticking.
"Vrijeme istječe.
We have 10 days. "Commenting on the possible consequences of non-admission to the PfP programme, BiH Prime Minister Adnan Terzic said it would probably result in political upheaval and the resignation of RS ministers. In remarks also published in Dnevni Avaz on Thursday, Terzic suggested that one of the measures Ashdown could take in the aftermath of a rejection would be to restructure the police" for (the) state to gain, and entities to lose part of (their) authority in that field ".
Imamo 10 dana ". Osvrnuvsi se na potencijalne posljedice neprijama u program PfP, premijer BiH Adnan Terzić izjavio je kako bi to vjerojatno rezultiralo političkim previranjima i ostavkama ministara RS. U izjavi koju je u četvrtak također prenio Dnevni avaz, Terzić je sugerirao kako bi jedna od mjera koje bi Ashdown mogao poduzeti nakon odbijanja mogla biti restrukturiranje policije" kako bi drzava dobila, a entiteti izgubili dio svojih ovlasti na tom području ".
Serbia-Montenegro Reforms Navy 21/ 06/ 2004 With the goal of becoming part of integrated security activities in the Adriatic-Ionian region, Serbia-Montenegro is streamlining its navy to reflect changing operational needs. < blockquote > By Antonela Krstovic for Southeast European Times in Podgorica - 21/06/04With an eye to its long-term aspiration of joining NATO, Serbia-Montenegro is in the process of streamlining its navy.
Srbija i Crna Gora vrsi reformu mornarice 21/ 06/ 2004 U cilju ulaska u integrirane sigurnosne aktivnosti Jadransko- jonske regije, Srbija i Crna Gora preustrojava svoju mornaricu kako bi oslikala promjene operativnih potreba. < blockquote > Antonela Krstović za Southeast European Times iz Podgorice - 21/ 06/ 04S dugoročnom teznjom priključenja NATO- u, Srbija i Crna Gora usla je u proces preustroja mornarice.
One of the key steps being undertaken is the sale of outdated vessels, armaments and military equipment. According to Nebojsa Sandic, who heads the public procurement administration at the defence ministry, the navy has concluded a $5m contract with a foreign buyer concerning the sale of five Osa-1 rocket ships and two Rubez mobile anti-ship rocket systems. Two Soviet-type Koni frigates -- built for the Yugoslav National Army in 1980 and 1982 at the Ukranian shipyard of Zelenodolsk -- are to be sold in the near future, along with two small-size P-911 and P-912-class Tisa submarines, built during the 1980s at the Split shipyard.
Jedan od ključnih poduzetih koraka prodaja je zastarjelih brodova, naoruzanja i vojne opreme. Prema riječima Nebojse Sandića, sefa uprave javne nabave Ministarstva obrane, mornarica je sa stranim kupcem zaključila ugovor vrijedan 5 milijuna dolara o prodaji pet raketnih brodova Osa- 1 i dvaju mobilnih protubrodskih raketnih sustava tipa Rubez. Dvije fregate ruske proizvodnje tipa Koni -- koje su za Jugoslavensku narodnu armiju izgrađene 1980. i 1982. godine u ukrajinskom brodogradilistu Zelenodolsk -- uskoro će biti prodani zajedno s dvije male podmornice klase Tisa P- 911 i P- 912, izgrađene tijekom osamdesetih godina u brodogradilistu Split.
In addition, there are plans to sell 36 military planes and helicopters. Such sales bring both direct and indirect benefits, Sandic said.
Osim toga, planira se prodaja 36 vojnih zrakoplova i helikoptera. Takva prodaja donosi kako izravnu tako i neizravnu korist, ističe Sandić.
Purchasers frequently decide to repair their newly-bought vessels at local sites, creating jobs and profits.
Kupljene brodove kupci se često odlučuju popravljati na lokacijama prodaje čime se stvaraju poslovi i dobit.
At the same time, given the worldwide concern over proliferation, safeguards have been put in place to prevent ships, weapons or equipment from being sold to a country under UN sanction, or from reaching the black market. Counter-admiral Slobodan Rajicevic, chief of the sailors' administration within the naval sector, believes Serbia-Montenegro should take advantage of the opportunity to eliminate its fleet of large submarines, which have not been active since 1994.
Istodobno, imajući u vidu svjetsku zabrinutost proliferacijom, uvedene su zastitne mjere kako bi se spriječila prodaja brodova, oruzja i opreme zemljama koje su pod sankcijama UN- a ili njihova pojava na crnom trzistu. Kontraadmiral Slobodan Rajičević, sef mornaričke uprave unutar sektora mornarice, vjeruje kako bi Srbija i Crna Gora trebala iskoristiti pruzenu mogućnost te iz svoje flote eliminirati velike podmornice, koje nisu aktivne od 1994. godine.
Under the navy's development plan, only vessels that that country needs and can financially sustain should be kept.
Na temelju razvojnog plana mornarice, trebali bi biti zadrzani samo brodovi koji su potrebni zemlji i koji su financijski odrzivi.
For the most part, that means fast, mobile ships -- such as Kotor frigates, 401-type rocket gunboats, auxilliary ships and small submarines. The navy's operational requirements are changing, Rajicevic said, reflecting Serbia-Montenegro's goal of becoming a part of integrated security activities in the Adriatic-Ionian region. In general, reforms are proceeding at a fast clip.
To u najvećoj mjeri znači brzi, mobilni brodovi -- kao sto su fregata Kotor, raketne topovnjače tipa 401, pomoćni brodovi i male podmornice. Operativni zahtjevi mornarice se mijenjaju, kaze Rajičević, odrazavajući cilj Srbije i Crne Gore -- postati dio integriranih sigurnosnih aktivnosti Jadransko- jonske regije. Općenito gledano, reforme se provode brzim tempom.
In late May, a group of 25 foreign military attaches -- including representatives from EU member countries and the United States, as well as from Russia, China, and other nations -- visited the Navy Corpus in Tivat.
Koncem svibnja skupina od 25 stranih vojnih izaslanika -- uključujući predstavnike zemalja članica EU i Sjedinjenih Drzava, kao i predstavnike Rusije, Kine i drugih zemalja -- posjetila je mornarički korpus u Tivtu.
They expressed surprise at the accomplishments which the Serbia-Montenegro Navy has been able to achieve in a comparatively short time period, boosting operational efficiency, At the beginning of June, the naval forces of Serbia-Montenegro and Italy held a joint exercise in the international waters of the Adriatic.
Bili su iznenađeni onim sto je Srbija i Crna Gora uspjela postići u relativno kratkom roku na planu jačanja operativne učinkovitosti. Početkom lipnja, mornaričke snage Srbije i Crne Gore i Italije odrzale su zajedničku vjezbu u međunarodnim vodama Jadrana.
In addition, Serbia-Montenegro will soon sign agreements with neighboring countries on search and rescue operations.
Osim toga Srbija i Crna Gora uskoro će potpisati sporazum sa susjednim zemljama o operacijama traganja i spasavanja.
Officials say both developments reflect the country's desire to become a key contributor to regional stability and security.
Duznosnici tvrde kako obje stvari pokazuju zelju zemlje da u velikoj mjeri pridonese regionalnoj stabilnosti i sigurnosti.
War Crimes Prosecution Training Organised in Republika Srpska 21/ 06/ 2004 Republika Srpska is expecting a large number of war crimes cases, although courts have been slow to take them on.
U Republici Srpskoj organizirana obuka za vođenje slučajeva ratnih zločina 21/ 06/ 2004 Republika Srpska očekuje veliki broj slučajeva za ratne zločine, iako su sudovi bili spori u njihovu preuzimanju.
In preparation for the influx, more than two dozen judges, prosecutors and defence lawyers attended a two-day training programme in Banja Luka. < blockquote > By Beth Kampschror for Southeast European Times in Sarajevo - 21/06/04Though Banja Luka district court judges have indefinitely adjourned hearings on the first-ever war crimes case prosecuted in Republika Srpska (RS) -- against 11 former Prijedor police officers for illegally detaining a Catholic priest during the war -- Banja Luka district prosecutor Vitomir Soldat said his office expects more work of this type.
Pripremajući se za priljev novih predmeta, vise od dvadeset sudaca, tuzitelja i odvjetnika nazočilo je dvodnevnom programu obuke u Banja Luci. < blockquote > Beth Kampschror za Southeast European Times iz Sarajeva - 21/ 06/ 04Iako su suci okruznog suda u Banja Luci na neodređeno vrijeme odgodili raspravu o prvom slučaju ratnih zločina vođenom u Republici Srpskoj (RS) -- protiv 11 bivsih policajaca iz Prijedora koji su protuzakonito zarobili katoličkog svećenika tijekom rata -- banjalučki okruzni tuzitelj Vitomir Soldat izjavio je kako njegov ured očekuje jos posla takve vrste.
That is why he attended a training programme organised by the American Bar Association's Central European and Eurasian Law Initiative (ABA-CEELI). "We're expecting a large number of cases from The Hague," said Soldat, referring to the so-called Rules of the Road cases, in which The Hague war crimes tribunal approves evidence gathered by local prosecutors before the prosecutors can issue warrants and prosecute cases. Such cases, and co-operation with the tribunal, were the main points of the recent two-day training in Banja Luka for about two dozen RS prosecutors, judges and defence lawyers. Because the tribunal will be finishing trials by 2008 and appeals by 2010, and because Bosnia and Herzegovina's (BiH) state-level war crimes chamber that should begin work in 2005 will be able to handle between 50 and 100 cases in five years, entity courts should ideally be vigorously prosecuting Rules of the Road cases sent back from The Hague.
Zbog toga je nazočio programu obuke koju je organizirala Pravna inicijativa za sredisnju Europu i Euroaziju Američke odvjetničke komore (ABA- CEELI). "Očekujemo veliki broj slučajeva iz Haaga", kazao je Soldat, misleći na takozvane slučajeve manjeg opsega, za koje Haaski tribunal treba odobriti dokaze koje su prikupili lokalni tuzitelji prije nego sto oni izdaju naloge i pokrenu postupak. Takvi slučajevi, i suradnja s tribunalom, bile su glavne točke nedavne dvodnevne obuke u Banja Luci u kojoj je sudjelovalo oko dvadeset tuzitelja, sudaca i odvjetnika iz RS. Budući da će tribunal zavrsiti suđenja do 2008. godine i zalbene postupke do 2010. godine te da će drzavni sud Bosne i Hercegovine (BiH) za ratne zločine, koji bi s radom trebao započeti 2005. godine, biti u stanju obraditi između 50 i 100 slučajeva u petogodisnjem razdoblju, entitetski sudovi bi trebali, kako je zamisljeno, energično voditi slučajeve manjeg opsega koje će im prepustiti Haaski sud.
RS, however, is notorious for foot-dragging.
RS je međutim poznata po svom odugovlačenju.
Most outside the entity point to the lack of will to prosecute, given that courts in the Federation of BiH have prosecuted about 100 of these cases. Judges and lawyers here cite all sorts of reasons for avoiding the cases.
Krugovi izvan entiteta ukazuju na nedostatak spremnosti za pokretanje sudskih postupaka, imajući u vidu činjenicu da su sudovi u Federaciji BiH do sada vodili oko 100 slučajeva ratnih zločina. Suci i odvjetnici navode različite vrste razloga za izbjegavanje ovih slučajeva.
One of these is that investigations and witness protection would cost money the court system does n't have.
Jedan od razloga je kako bi istraga i zastita svjedoka donijeli troskove koje sudski sustav ne moze pokriti.
Another is that the new criminal codes imposed in the entity last August borrow heavily from the unfamiliar, adversarial Anglo-American legal system. "Now we have to change our habits and get used to the new roles of the judges, prosecutors and lawyers," said RS Supreme Court President Zelimir Baric. Others raised the question of jurisdiction, because the RS code does n't have war crimes or crimes against humanity provisions. Jonathan Schmidt is an American prosecutor at BiH's State Court who helped out with the training.
Drugi je kako se novi kazneni zakoni u entitetu, uvedeni u kolovozu prosle godine, dosta oslanjaju na nepoznat, suparnički anglo- američki pravni sustav. "Sada moramo promijeniti svoje navike i naviknuti se na nove uloge sudaca, tuzitelja, i odvjetnika", izjavio je predsjednik Vrhovnog suda RS Zelimir Barić. Drugi su postavili pitanje jurisdikcije, jer zakon RS ne sadrzi odredbe o ratnim zločinima ili zločinima protiv čovječnosti. Jonathan Schmidt američki je tuzitelj u Drzavnom sudu BiH koji je pomogao pri obuci.
He says the crimes could be prosecuted either under the regular criminal code, or under the former Yugoslav Republic of BiH codes that were technically in effect during the 1992-1995 war.
Kazao je kako se postupci za kaznena djela mogu pokretati po vazećem kaznenom zakonu ili po bivsim zakonima jugoslavenske republike BiH koji su tehnički bili na snazi tijekom rata od 1992. do 1995. godine.
He also noted that it's a prosecutor's job to make the best possible case for jurisdiction, instead of doing nothing out for fear of being rejected. Whether the RS courts start prosecuting these cases is up to the prosecutors.
Također ističe kako je posao tuzitelja iznijeti najbolja moguća obrazlozenja glede jurisdikcije, umjesto ne činiti nista iz straha kako će biti odbijen. Hoće li sudovi RS pokrenuti postupke u ovim slučajevima ovisi o tuzitelju.
"Our task is to promote the rule of law and to teach the law.
"Nas zadatak je unaprijediti vladavinu zakona i podučavati pravo.
We're not here to pass judgement or to point fingers, "said ABA-CEELI criminal law liaison Maureen O'Connor.
Nismo ovdje kako bismo iznosili svoj sud ili upirali prstom ", kazala je Maureen O' Connor iz odjela ABA- CEELI za kazneno pravo.
"We ca n't actually make them use the tools and the knowledge from the seminar -- it's up to them to prosecute and investigate these cases."
"Mi ih zapravo ne mozemo prisiliti na uporabu sredstava i znanja stečenih na seminaru -- na njima je kazneno goniti počinitelje i istrazivati takve slučajeve".
Bulgaria, Romania Expect New Danube Bridge in Place in 2008 21/ 06/ 2004 A new bridge over the Danube River linking the Romanian town of Calafat with Bulgaria's Vidin is expected to be fully operational in 2008.
Bugarska i Rumunjska očekuju kako će novi most na Dunavu biti spreman 2008. godine 21/ 06/ 2004 Prema očekivanjima novi most na Dunavu koji će povezivati rumunjski grad Calafat i Vidin u Bugarskoj postat će u cijelosti operativan 2008. godine.
Actual construction of the multi-million-euro facility is due to begin in 2005. < blockquote > (BNN, Novinite, Mediafax, Mediapool, BTA, Bulgarian Government - 20/06/04; Romanian Government - 19/06/04; Sofia Echo - 18/06/04; Dnevnik - 17/06/04)A bridge linking the Romanian town of Calafat with Bulgaria's Vidin will be fully operational in 2008, according to Bulgarian Prime Minister Simeon Saxe-Coburg and his Romanian counterpart, Adrian Nastase.
Izgradnja mosta u vrijednosti vise milijuna eura trebala bi započeti 2005. godine. < blockquote > (BNN, Novinite, Mediafax, Mediapool, BTA, Vlada Bugarske - 20/ 06/ 04; Vlada Rumunjske - 19/ 06/ 04; Sofia Echo - 18/ 06/ 04; Dnevnik - 17/ 06/ 04) Most između rumunjskog grada Calafata i Vidina u Bugarskoj postat će u cijelosti operativan 2008. godine, priopćili su bugarski premijer Simeon Saxe- Coburg i njegov rumunjski kolega Adrian Nastase.
It will be the second bridge to connect the two countries via the Danube River. The two leaders attended a ceremony Sunday (20 June) marking the 50th anniversary of the opening of the first bridge, on 20 June 1954.
To će biti drugi most na Dunavu koji povezuje dvije zemlje. Dvojica čelnika nazočili su u nedjelju (20. lipanj) svečanosti obiljezavanja 50- godisnjice otvaranja prvog mosta 20. lipnja 1954. godine.
Joining the port cities of Ruse in Bulgaria and Giurgiu in Romania, it was completed in two years and three months.
Taj most, koji povezuje lučke gradove u Bugarskoj i Rumunjskoj, Ruse i Giurgiu, zavrsen je za dvije godine i tri mjeseca.
At the time of its construction, the 2.2km structure was one of the longest bridges in Europe. Meeting at the bridge's mid-point, the prime ministers said that while the facility once commemorated Communist-era "friendship", it now symbolises the two countries' common path to eventual EU membership. After the ceremony, Saxe-Coburg and Nastase flew to Calafat, where Romanian Minister of Transport, Construction and Tourism Miron Tudor Mitrea made a short presentation regarding the new bridge project. Nastase voiced confidence that the project would be completed by 2008.
U vrijeme kada je izgrađen, taj most duljine 2, 2 kilometara bio je jedan od najduljih u Europi. Predsjednici vlada dviju zemalja, koji su se sastali na sredini mosta, izjavili su kako je most svojedobno predstavljao uspomenu na "prijateljstvo" iz razdoblja komunizma, dok sada simbolizira zajednički put dviju zemalja ka članstvu u EU. Nakon svečanosti, Saxe- Coburg i Nastase odletjeli su u Calafat, gdje je rumunjski ministar prometa, građevinarstva i turizma Miron Tudor Mitrea odrzao kraću prezentaciju projekta izgradnje novog mosta. Nastase je izrazio uvjerenje u zavrsetak projekta do 2008. godine.
Saxe-Coburg said he hoped it could be finalised even earlier. The overall cost of the project, according to the Bulgarian News Network, is 230m euros.
Saxe- Coburg je izrazio nadu kako bi projekt mogao biti zavrsen čak i ranije. Ukupni troskovi projekta, prema Bugarskoj informativnoj mrezi, iznosit će 230 milijuna eura.
Romania has approved 48.2m euros for construction, while Bulgaria has agreed to provide 62m euros.
Rumunjska je odobrila 48, 2 milijuna eura za izgradnju, dok se Bugarska slozila osigurati 62 milijuna eura.
The EU and other West European donors will finance the rest. Last week, Bulgaria said it would sign an agreement with Germany's Kreditanstalt fuer Wiederaufbau on a 20m-euro credit for the construction of the Vidin-Calafat bridge.
EU i drugi zapadnoeuropski donatori osigurat će ostatak potrebnih sredstava. Bugarska je proslog tjedna priopćila kako će s njemačkom Kreditanstalt fuer Wiederaufbau bankom potpisati sporazum o kreditu u iznosu od 20 milijuna eura za izgradnju mosta Vidin- Calafat.
One-tenth of the financing will come in the form of grant money.
Jedna desetina sredstava bit će isplaćena u obliku dara.