natgillin/translations-raw huggingface dataset:
AMR will be tackled through measures such as a ban on medicated feed being used preventively or as growth promoters.
Antimikrobna otpornost suzbit će se mjerama kao što je zabrana korištenja ljekovite hrane za životinje u preventivne svrhe ili za pospješivanje rasta.
Additionally, EU wide residue limits for veterinary medicines in ordinary feed are established at a limit to avoid the development of AMR.
Osim toga, ograničenja ostataka veterinarskih lijekova u običnoj hrani za životinje koja važe diljem EU-a utvrđena su na razini kojom se onemogućuje razvoj antimikrobne otpornosti.
The scope of the proposal explicitly includes medicated feed for pets, so that pets – especially those with chronic diseases, can be treated more easily with innovative medicated pet food.
Područje primjene prijedloga izričito obuhvaća ljekovitu hranu za kućne ljubimce tako da se kućni ljubimci mogu lakše liječiti inovativnom ljekovitom hranom za kućne ljubimce, osobito oni s kroničnim bolestima.
Other EU institutions, including the European Parliament and the Council, will consider the Commission’s proposals and will adopt their positions in due course, in accordance with the co-decision procedure.
Ostale institucije EU-a, uključujući Europski parlament i Vijeće, razmotrit će prijedloge Komisije i predstaviti svoja stajališta u propisanom roku u skladu s postupkom suodlučivanja.
See Q&A on veterinary medicines and medicated feed proposals
Vidi pitanja i odgovore u pogledu prijedloga o veterinarskim lijekovima i ljekovitoj hrani za životinje
http://ec.europa.eu/health/veterinary-use/rev_frame_index_en.htm
http://ec.europa.eu/health/veterinary-use/rev_frame_index_en.htm
http://ec.europa.eu/food/food/animalnutrition/index_en.htm
http://ec.europa.eu/food/food/animalnutrition/index_en.htm
Commissioner Borg's website:
Internetske stranice povjerenika Borga:
For the public: Europe Direct by phone 00 800 6 7 8 9 10 11 or by email
Za javnost: Europe Direct telefonom 00 800 6 7 8 9 10 11 ili e-porukom
Brussels, 11 September 2014
Bruxelles, 11. rujna 2014.
Transport: €11.9 billion to improve European connections
Promet: 11,9 milijardi EUR za bolju povezanost u Europi
Today the European Commission has invited possible applicants to propose projects to use €11.9 billion of EU funding to improve European transport connections.
Europska komisija danas je pozvala sve zainteresirane da predlože projekte za poboljšanje prometne povezanosti u Europi za što su osigurana sredstva EU-a u vrijednosti od 11,9 milijardi EUR.
This is the largest ever single amount of EU funding earmarked for transport infrastructure.
To je dosad najviši pojedinačni iznos sredstava EU-a namijenjen prometnoj infrastrukturi.
Applicants have until 26th February 2015 to submit their bids.
Podnositelji mogu dostaviti ponude do 26. veljače 2015.
The funding will be concentrated along 9 major transport corridors which, taken together, will form a core transport network and act as the economic life-blood of the Single Market (see map attached).
Većina će sredstava biti za devet glavnih prometnih koridora koji će zajedno činiti osnovnu prometnu mrežu i biti gospodarska žila kucavica jedinstvenog tržišta (vidjeti kartu u prilogu).
The funding will remove bottlenecks, revolutionise East West connections and streamline cross border transport operations for businesses and citizens throughout the EU.
Zahvaljujući sredstvima uklonit će se uska grla, korjenito izmijeniti veze između istoka i zapada te olakšati prekogranični promet u interesu poduzeća i građana u cijelom EU-u.
Commission Vice President Siim Kallas, responsible for transport, commented: "
Siim Kallas, potpredsjednik Komisije nadležan za promet, izjavio je: „
Transport is fundamental to an efficient European economy, so investing in transport connections to fuel the economic recovery is more important than ever.
Promet je ključan za uspješno europsko gospodarstvo pa je ulaganje u prometnu povezanost radi pokretanja gospodarskog oporavka važnije no ikad prije.
Areas of Europe without good transport connections are not going to grow or prosper.
Europske regije koje nisu dobro prometno povezane neće moći rasti niti napredovati.
Member States need to seize this opportunity to bid for funding to be better connected, more competitive and provide smoother and quicker journeys for citizens and businesses."
Države članice moraju iskoristiti ovu priliku da predstave projekte za financiranje kako bi mogle biti bolje povezane, konkurentnije te omogućiti lakše i brže putovanje građanima te poduzetnicima.”
EU financing for transport has tripled to €26 billion for the period 2014-2020 (compared to €8 billion for 2007-2013), under the new Connecting Europe Facility (CEF).
U okviru Instrumenta za povezivanje Europe (CEF) sredstva EU-a namijenjena prometu za razdoblje od 2014. do 2020. iznose 26 milijardi EUR, što je triput više u usporedbi s 8 milijardi EUR za 2007. – 2013.
This is the first tranche of the new funding for transport to be made available.
Ovo je prvi dio iz novih sredstava za promet koji će biti na raspolaganju.
Taken together these innovations - the tripling of transport financing combined with the decision to tightly focus the funding along 9 major EU transport corridors - amounts to the most radical overhaul of EU transport infrastructure policy since its inception in the 1980s.
Navedene novine, tj. izdvajanje triput višeg iznosa za financiranje u području prometa i odluka da se sredstva čvrsto usmjere na devet glavnih prometnih koridora u EU-u, najtemeljitija su reforma politike EU-a za prometnu infrastrukturu od njezina nastanka 80-ih godina prošlog stoljeća.
The new core network, to be established by 2030, will connect:
Nova osnovna mreža koja će se uspostaviti do 2030. povezivat će:
94 main European ports with rail and road links
94 glavne europske luke željeznicom i cestovnim prometnicama
38 key airports with rail connections into major cities
38 ključnih zračnih luka željezničkom vezom s velikim gradovima
15,000 km of railway line upgraded to high speed
15 000 km željeznice modernizirane za velike brzine
35 cross border projects to reduce bottlenecks
35 prekograničnih projekata za smanjenje uskih grla.
The funding will be attributed to the most competitive projects and focused on nine major transport corridors in Europe.
Sredstva će biti dodijeljena najkonkurentnijim projektima i usmjerena na devet glavnih prometnih koridora u Europi.
The results of the bidding, the allocation to projects will be announced in summer 2015.
Rezultati natječaja, odnosno projekti kojima su dodijeljena sredstva bit će objavljeni na ljeto 2015.
For more info
Više informacija
MEMO/14/525
MEMO/14/525
CEF (DG MOVE website): http://ec.europa.eu/transport/themes/infrastructure/ten-t-guidelines/project-funding/cef_en.htm
CEF (web -mjesto GU MOVE): http://ec.europa.eu/transport/themes/infrastructure/ten-t-guidelines/project-funding/cef_en.htm
Industrial competitiveness: Commission reports underline need for incisive action by EU and Member States
Industrijska konkurentnost: u izvješćima Komisije naglašava se potreba za oštrim mjerama EU-a i država članica
EU manufacturing possesses a number of competitive strengths that should be leveraged to promote economic growth, despite the current difficult economic environment.
Unatoč trenutačnoj teškoj gospodarskoj situaciji, europska proizvodna industrija ima niz konkurentnih prednosti koje bi trebalo iskoristiti za promicanje gospodarskog rasta.
This is the conclusion of the two reports on industrial competitiveness released by the Commission today.
To je zaključak iz dvaju izvješća o industrijskoj konkurentnosti koja je Komisija objavila danas.
However to ensure that growth does not stall, the EU and Member States urgently need to address a number of areas of concern: investment, access to finance, public administration, access to foreign markets, innovation and energy prices.
Međutim, kako bi se osiguralo da se rast ne zaustavi, EU i države članice trebaju hitno djelovati u nekoliko problematičnih područja: investicijama, pristupu financiranju, javnoj upravi, pristupu stranim tržištima, inovacijama i cijenama energije.
I appreciate the efforts made by Member States to improve their industrial competitiveness.
Cijenim trud država članica u poboljšanju svoje industrijske konkurentnosti.
However, a lot still needs to be done.
Međutim, mnogo je toga još potrebno učiniti.
Tackling lack of investment, limited access to finance, high energy prices and inefficient public administration will put our companies and SMEs in a stronger position to compete in the global market place."
Rješavanjem problema nedostatka ulaganja, ograničenog pristupa financiranju, visokih cijena energije i neučinkovite javne uprave svojim ćemo društvima te malim i srednjim poduzećima omogućiti jači položaj u globalnom tržišnom natjecanju.”
Industrial competitiveness varies widely per Member State
Industrijska konkurentnost uvelike se razlikuje za svaku državu članicu
Looking at how well the Member States are doing, and whether they are improving or not, four groups emerge:
Iz analize sadašnje situacije u državama članicama, kao i toga jesu li napredovale ili ne, proizlaze četiri skupine:
Member States with high and improving competitiveness: the Netherlands, Germany, Denmark and Ireland.
države članice visoke i rastuće razine konkurentnosti: Nizozemska, Njemačka, Danska i Irska;
Member States with high but stagnating or declining competitiveness: Belgium, the United Kingdom, Austria, France, Italy, Luxembourg, Sweden and Finland.
države članice visoke ali stagnirajuće ili opadajuće razine konkurentnosti: Belgija, Ujedinjena Kraljevina, Austrija, Francuska, Italija, Luksemburg, Švedska i Finska;
Member States with modest but improving competitiveness: Estonia, Lithuania, Spain, Latvia, Czech Republic, Hungary, Poland, Portugal, Romania, Slovakia and Greece.
države članice skromne ali rastuće razine konkurentnosti: Estonija, Litva, Španjolska, Latvija, Češka, Mađarska, Poljska, Portugal, Rumunjska, Slovačka i Grčka;
Member States with modest and stagnating or declining competitiveness: Slovenia, Bulgaria, Croatia, Malta and Cyprus.
države članice skromne i stagnirajuće ili opadajuće razine konkurentnosti: Slovenija, Bugarska, Hrvatska, Malta i Cipar.
The EU has competitive strengths…
EU ima konkurentne prednosti...
Overall, the EU’s competitive strengths in manufacturing remain intact: highly skilled workers, high domestic content of export goods, and comparative advantages linked to complex and high-quality products.
Općenito, konkurentne prednosti EU-a u proizvodnoj su industriji zadržane: visokokvalificirani radnici, visoki domaći sadržaj izvozne robe i usporedive prednosti povezane sa složenim i visokokvalitetnim proizvodima.
EU Member States have also implemented a range of policies to increase competitiveness over the period since the start of the crisis in 2008.
Države članice EU-a provele su i niz politika za jačanje konkurentnosti tijekom razdoblja od početka krize 2008. godine.
...but some policy areas need ongoing attention
... ali u nekim je političkim područjima potrebna stalna pozornost
Analysis of the data produced by both reports indicates that the following areas need to be considered for potential policy action
Na temelju analize podataka iz obaju izvješća proizlazi da je sljedeća područja potrebno uzeti u obzir za moguće političko djelovanje:
Additional investment is needed across all sectors to ensure that European industry can maintain its competitiveness.
Potrebna su dodatna ulaganja u svim sektorima kako bi europska industrija zadržala svoju konkurentnost.
Small and young firms find it more difficult to obtain bank credit compared to other firms, even if their financial performance is the same.
Mala i mlada poduzeća teže dobivaju bankovne zajmove u odnosu na druga poduzeća, čak i ako su njihovi financijski rezultati jednaki.
Competitiveness is supported by more efficient innovation and commercialisation of research, and access to highly-skilled labour.
Konkurentnost je podržana učinkovitijim inovacijama i komercijalizacijom istraživanja te pristupom visokokvalificiranoj radnoj snazi.
Competitiveness requires reducing costs and uncertainties for businesses when dealing with public administration.
Konkurentnost zahtijeva smanjenje troškova poduzeća i njihove nesigurnosti u odnosima s javnom upravom.
Increasing the efficiency of public administration induces higher numbers of fast-growing firms, in particular by increasing firm’s financial turnover.
Povećanjem učinkovitosti javne uprave povećava se i broj brzorastućih poduzeća, posebno povećanjem financijskoga prometa poduzeća.
Time-consuming and costly tax rules, corruption and ineffective justice systems are the most detrimental to firms' growth.
Dugotrajna i skupa porezna pravila, korupcija i neučinkovit pravosudni sustav najviše štete rastu poduzeća.
Most Member States also need to better take into account the effects of rules and legislation in other fields on competitiveness.
Većina država članica mora bolje voditi računa i o tome kako pravila i zakonodavstvo iz drugih područja utječu na konkurentnost.
Support is needed to help internationalisation of SMEs.
Potrebna je potpora za pomoć u internacionalizaciji malih i srednjih poduzeća.
Currently, smaller and younger firms are less likely to enter foreign markets and reap the associated benefits.
Trenutačno je za manja i mlađa poduzeća manja vjerojatnost ulaska na strana tržišta i ostvarivanja povezane koristi.
Policies targeting the business environment with respect to access to capital, skills support for innovation and actions to enhance productivity are important to help small firms expand exports
Politike usmjerene na poslovno okruženje u pogledu pristupa kapitalu, potpora za vještine u području inovacija i mjere za poboljšanje produktivnosti važni su za pomoć malim poduzećima u povećanju izvoza.
Competitiveness is negatively affected by electricity and gas prices which are higher in the EU than in a number of other economies.
Na konkurentnost negativno utječu cijene električne energije i plina koje su u EU-u više nego u brojnim drugim gospodarstvima.
Energy efficiency improvements have not fully offset the negative impact of increasing prices.
Poboljšanjem energetske učinkovitosti nije se u potpunosti nadoknadio negativan učinak rasta cijena.
Efficient markets for electricity and diversified energy sources are therefore needed to ensure that energy is available at a competitive price.
Učinkovita tržišta za električnu energiju i različiti izvori energije stoga su potrebni kako bi se osigurala dostupnost energije po konkurentnoj cijeni.
The results of the reports will be used in evidence-based policy-making at EU and national level.
Rezultati izvješća upotrebljavat će se u donošenju politika na temelju dokaza na razini EU-a i na nacionalnoj razini.
They will serve as an input into the discussion of the Competitiveness Council on 25-26 September 2014 and also in to the Commission's recommendations on Member States' fiscal and structural reform policies during the European Semester process.
Oni će služiti kao temelj za raspravu Vijeća za konkurentnost 25. i 26. rujna 2014. kao i za preporuke Komisije o politikama fiskalne i strukturne reforme država članica u okviru europskog semestra.
The Commission's industrial competitiveness reports are produced annually in order to provide evidence-based indicators to support policy making at EU and Member State level.
Izvješća Komisije o industrijskoj konkurentnosti izrađuju se svake godine kako bi se osigurali pokazatelji koji se temelje na dokazima za potporu donošenju politika na razini EU-a i država članica.
2014 European Competitiveness Report "Helping Firms grow"
Izvješće o europskoj konkurentnosti iz 2014.
MEMO/14/527 on the 2014 European Competitiveness Report
MEMO/14/527 o Izvješću o europskoj konkurentnosti iz 2014.
2014 Member States Competiveness Report
Izvješće o konkurentnosti država članica iz 2014.
MEMO/14/526 on the Member States Competiveness Report
MEMO/14/526 o Izvješću o konkurentnosti država članica
Individual competitiveness reports per Member State
Pojedinačna izvješća o konkurentnosti po državi članici
Free Movement: European Commission invites Mayors to discuss challenges and exchange best practices
Sloboda kretanja: Europska komisija poziva gradonačelnike na raspravu o izazovima i razmjenu najboljih praksi
Over 100 mayors and representatives of local authorities from around Europe will come together in Brussels on 11 February to discuss current challenges and opportunities around the free movement of citizens in the European Union.
Više od 100 gradonačelnika i predstavnika lokalnih vlasti iz cijele Europe okupit će se u Bruxellesu 11. veljače kako bi raspravili o trenutačnim izazovima i mogućnostima povezanima sa slobodnim kretanjem građana u Europskoj uniji.
The Conference of Mayors, organised jointly by the European Commission and Committee of the Regions, aims to help local authorities pool ideas and share best practices in implementing free movement rules.
Konferencijom gradonačelnika, koju zajednički organiziraju Europska komisija i Odbor regija, želi se pomoći lokalnim tijelima u udruživanju ideja i razmjeni najboljih praksi pri provedbi pravila o slobodnom kretanju.
The mayors will also address social inclusion challenges arising at local level which are related to free movement.
Gradonačelnici će se baviti i izazovima socijalne uključenosti koji se javljaju na lokalnoj razini, a koji se odnose na slobodno kretanje.
"The right to free movement is a fundamental right and it goes to the heart of EU citizenship.
„Pravo na slobodu kretanja temeljno je pravo te je u samom srcu državljanstva EU-a.
“Local authorities are on the frontline when implementing free movement rules and making them work.
„Lokalna tijela na prvoj su liniji borbe u provedbi pravila o slobodnom kretanju i ona ih provode u djelo.
This conference will be an opportunity for us to listen to local representatives, find out what challenges they are facing on the ground and discuss how best to get EU funding for social integration purposes where it needs to go."
Ova konferencija bit će prilika za nas da saslušamo lokalne predstavnike, saznamo s kojim se problemima suočavaju na terenu i raspravimo o tome kako najbolje usmjeriti financijska sredstva EU-a za socijalnu integraciju tamo gdje trebaju ići.”
László Andor, EU Commissioner for Employment, Social Affairs and Inclusion, added: "
László Andor, povjerenik EU-a za zapošljavanje, socijalna pitanja i uključenost, dodao je: „
There is strong evidence that mobility benefits the workers themselves, the host country and the home country.
Postoje čvrsti dokazi da mobilnost donosi koristi za radnike, zemlju domaćina i zemlju podrijetla.
People go to where the jobs are.
Ljudi odlaze na mjesta gdje ima posla.
However, in the case of large and sudden arrivals of citizens from other EU Member States, services such as education and healthcare in certain cities can come under pressure.
Međutim, u slučaju velikih i naglih dolazaka građana iz drugih država članica EU-a, usluge poput obrazovanja i zdravstvene zaštite u određenim gradovima mogu doživjeti pritisak.
We need to work together to address these specific challenges rather than restricting free movement.
Moramo surađivati kako bismo riješili ove specifične probleme, a ne ograničili slobodno kretanje.
Member States are currently planning how they will spend their European Social Fund allocations over the next seven years.
Države članice trenutačno planiraju kako će potrošiti svoja sredstva iz Europskog socijalnog fonda tijekom sljedećih sedam godina.
Bearing in mind that at least 20% of the funds will have to be devoted to social inclusion and to fight poverty, we stand ready to help and advise Member States to use these funds in the best possible way ."
Imajući na umu da će najmanje 20 % sredstava morati biti namijenjeno socijalnoj uključenosti i borbi protiv siromaštva, spremni smo pomoći i savjetovati države članice o korištenju tih fondova na najbolji mogući način”.
At the end of 2013, the Commission presented five actions to make a difference on free movement of people, to benefit citizens, growth and employment in the EU.
Krajem 2013., Komisija je predstavila pet mjera za promjenu u slobodnom kretanju osoba, na korist građana, rasta i zapošljavanja u EU-u.
One of the five actions addresses the needs of local authorities, including helping them to share best practices across Europe in implementing free movement rules and in addressing related social inclusion challenges.
Jedna od pet mjera namijenjena je potrebama lokalnih vlasti, uključujući pomaganje u razmjeni najboljih praksi diljem Europe u provedbi pravila o slobodnom kretanju i u rješavanju povezanih izazova socijalne uključenosti.
The joint conference for mayors will bring together mayors and representatives of local authorities to discuss the impact of intra-EU mobility at local level.
Zajednička Konferencija za gradonačelnike okupit će gradonačelnike i predstavnike lokalnih vlasti kako bi raspravljali o utjecaju mobilnosti unutar EU-a na lokalnoj razini.
This is the second of the five actions being completed, following the publication on 13 January 2014 of a practical guide on the 'habitual residence test' used in EU rules on social security coordination (see IP/14/13 ).
To je druga od pet mjera koje se dovršavaju nakon objave praktičnog vodiča o „testu uobičajenog boravišta” 13. siječnja 2014. koji se koristi u pravilima EU-a o usklađivanju sustava socijalne sigurnosti (vidi IP/14/13 ).
The strict criteria of this test ensure that citizens who are not working may only have access to social security in another Member State once they have genuinely moved their centre of interest to that State (for example their family is there).
Strogim kriterijima tog testa osigurava se da građani koji ne rade imaju pristup sustavu socijalne sigurnosti u drugoj državi članici tek nakon što su stvarno preselili svoje središte interesa u tu državu (npr. tamo im je obitelj).
The Commission has also carried out a study of the impact of free movement of citizens at local level, to be presented and released on 11 February at the conference.
Komisija je također provela studiju učinka slobodnog kretanja građana na lokalnoj razini, koja će se predstaviti i objaviti 11. veljače na konferenciji.
The study examines the situation in six EU cities (Barcelona, Dublin, Hamburg, Lille, Prague and Turin) and identifies best practice examples from each city of dealing with potential challenges of free movement.
U studiji se razmatra stanje u šest gradova EU-a (Barcelona, Dublin, Hamburg, Lille, Prag i Torino) te se navode primjeri najboljih praksi iz svakog grada u pogledu potencijalnih izazova slobodnog kretanja.
EU workers have been benefitting from this right since the dawn of the European Union, with the principle enshrined in the first European Treaty of Rome in 1957 (see MEMO/13/1041 ).
Radnici EU-a koristili su to pravo još od samog osnivanja EU-a jer je njegovo načelo ugrađeno u prvom europskom Ugovoru iz Rima iz 1957. (vidi MEMO/13/1041 ).
Despite the economic crisis, today around 2 million vacancies remain unfilled in the EU.
Unatoč gospodarskoj krizi, danas je oko 2 milijuna radnih mjesta u Europskoj uniji slobodno .
To address concerns in some EU Member States about the implementation of free movement rules on the ground, the Commission set out five actions to help national and local authorities to:
Kako bi razmotrila pitanja određenih država članica EU-a o praktičnoj provedbi pravila slobodnog kretanja, Komisija utvrđuje pet mjera u cilju pomoći nacionalnim i lokalnim nadležnim tijelima u sljedećem:
Fight marriages of convenience : The Commission is helping national authorities implement EU rules which allow them to fight potential abuses of the right to free movement by preparing a Handbook on addressing marriages of convenience.
Suzbijanje fiktivnih brakova : Komisija pomaže nacionalnim nadležnim tijelima u provedbi pravila EU-a koja im omogućuju suzbijanje potencijalnih zlouporaba prava na slobodno kretanje izradom priručnika o fiktivnim brakovima.