natgillin/translations-raw huggingface dataset:
'Total cost of the credit to the consumer' means the total cost of the credit to the consumer as defined in Article 3(g) of Directive 2008/48/EC.
’kuluttajalle aiheutuvilla luoton kokonaiskustannuksilla’ direktiivin 2008/48/EY 3 artiklan g alakohdassa määriteltyjä kuluttajalle aiheutuvia luoton kokonaiskustannuksia;
'Training and productivity' will be one of the major themes during the high-level conference on Jobs for Europe organised by the Netherlands Ministry of Social Affairs and Employment on 25‑26 October 2004 during the Dutch Presidency.
lokakuuta 2004 työpaikkojen luomista Euroopassa käsittelevän korkean tason konferenssin.
'type of exposures' means a group of homogeneously managed exposures which are formed by a certain type of facilities and which may be limited to a single entity or a single sub-set of entities within a group provided that the same type of exposures is managed differently in other entities of the group;
’vastuutyypillä’ yhdenmukaisesti hallinnoitujen vastuiden ryhmää, jonka tietyntyyppiset sopimukset muodostavat ja joka voi rajoittua yhteen yksikköön tai yhteen ryhmän sisäiseen yksikköjen alaryhmään edellyttäen, että samantyyppisiä vastuita hallinnoidaan eri tavalla ryhmän muissa yksiköissä;
'vertical restraint' means a restriction of competition in a vertical agreement falling within the scope of Article 101(1) of the Treaty;
’vertikaalisella rajoituksella’ perussopimuksen 101 artiklan 1 kohdan soveltamisalaan kuuluvaa kilpailunrajoitusta vertikaalisessa sopimuksessa;
'vertically integrated undertaking' means a natural gas undertaking, or a group of natural gas undertakings where the same person or the same persons are entitled, directly or indirectly, to exercise control within the meaning of Article 3(2) of Council Regulation (EC) No 139/2004 of 20 January 2004 on the control of concentrations between undertakings*, and where the undertaking or group of undertakings perform at least one of the functions of transmission, distribution, LNG or storage, and at least one of the functions of production or supply of natural gas;”
’vertikaalisesti integroituneella yrityksellä’ maakaasualan yritystä tai maakaasualan yritysten ryhmää, jossa samalla henkilöllä tai samoilla henkilöillä on oikeus käyttää, joko suoraan tai välillisesti, yrityskeskittymien valvonnasta 20 päivänä tammikuuta 2004 annetun neuvoston asetuksen (EY) N:o 139/2004* 3 artiklan 2 kohdassa tarkoitettua määräysvaltaa, kun yritys tai yritysten ryhmä harjoittaa ainakin joko maakaasun siirtoa, jakelua, nesteyttämistä tai varastointia ja ainakin joko maakaasun tuotantoa tai toimittamista;”
'waste' means the substances defined as waste in point (a) of Article 1(1) of Directive 2006/12/EC;
’jätteellä’ aineita, jotka on määritelty jätteeksi direktiivin 2006/12/EY 1 artiklan 1 kohdan a alakohdassa;
'Where appropriate, the Member State carrying out the inspection shall also communicate the findings of such inspection to the Contracting Party in whose waters the infringement took place and the State of which the vessel's master is a national.'
”Tarkastusta suorittavan jäsenvaltion on tarvittaessa tiedotettava tällaisen tarkastuksen havainnoista sopimuspuolelle, jonka vesillä sääntöjä on rikottu, ja valtiolle, jonka kansalainen aluksen päällikkö on.”
'While maintaining the principle that the vast majority of officials shall be recruited on the basis of open competitions, the appointing authority may decide, by way of derogation from point (b), to hold a competition internal to the institution which shall also be open to contract staff as defined in Articles 3a and 3b of the Conditions of Employment of Other Servants of the European Union.';
”Vaikka periaate, jonka mukaan suurin osa virkamiehistä otetaan palvelukseen avointen kilpailujen kautta, säilyy voimassa, nimittävä viranomainen voi päättää, poiketen siitä, mitä b alakohdassa säädetään, järjestää toimielimen sisäisen kilpailun, joka on avoin myös Euroopan unionin muuhun henkilöstöön sovellettavien palvelussuhteen ehtojen 3 a ja 3 b artiklassa tarkoitetuille sopimussuhteisille toimihenkilöille.”;
'Wide-angle' exterior mirror (Class IV)
Ulkopuolinen "laajakulmapeili" (luokka IV)
'Wide-angle' exterior mirrors (Class IV)
Ulkopuoliset "laajakulmapeilit" (luokka IV)
'Youth on the Move', a flagship initiative within the Europe 2020 Strategy, aims to "enhance the performance and international attractiveness of Europe's higher education institutions and raise the overall quality of all levels of education and training in the EU, combining both excellence and equity, by promoting student mobility and trainees' mobility, and improve the employment situation of young people"7.
Eurooppa 2020 ‑strategian ”Nuoret liikkeellä” -lippulaivahankkeen tavoitteena on ”parantaa eurooppalaisten korkea-asteen oppilaitosten tasoa ja kansainvälistä houkuttelevuutta sekä parantaa koulutuksen ja opetuksen laatua EU:ssa kaikilla tasoilla yhdistäen sekä huippuosaaminen että tasa-arvo edistämällä opiskelijoiden ja harjoittelijoiden liikkuvuutta.
("Regulation implementing Articles 81 and 82 of the Treaty")
(Perustamissopimuksen 81 ja 82 artiklan soveltamissäännöt)
(##) These terms are defined in ISO standard 22628 : 2002.’
(##) Nämä käsitteet on määritelty ISO 22628 : 2002 -standardissa.”
(% change in the households real income by 2020)
(muutos kotitalouksien reaalituloissa vuoteen 2020 mennessä, %)
(% N = (35 – A) F)
(N % = (35 - A) x F)
(% N = (50 – A) F)
(N % = (50 - A) x F)
(% of the civilian labour force)
(% of the civilian labour force)
(((Total catch) − (Catch for which effort has been recorded)) × 100)/(Total catch)
(((Kokonaissaalis) − (Saalis, jonka osalta pyyntiponnistus on kirjattu)) x 100)/(Kokonaissaalis)
()1 any difficulty or hazard arises or might have arisen as a result of crew response to the ‘alert’.
()1 kun miehistön toiminta varoituksen johdosta aiheuttaa tai olisi saattanut aiheuttaa jonkin vaikean tai vaarallisen tilanteen
()1 damage or defect which could lead to complete or partial blade separation, and or significant vibrations
()1 Vaurio tai vika, joka voisi johtaa lavan täydelliseen tai osittaiseen irtoamiseen tai voisi aiheuttaa merkittävää värinää
()1 Loss, significant malfunction or defect in any main system, subsystem or set of equipment.
()1 Minkä tahansa pääjärjestelmän, järjestelmän osan tai laitekokonaisuuden rikkoontuminen, merkittävä toimintahäiriö tai vika
()1 shut down when APU is used in accordance with the MEL
()1 Apuvoimalaitteen sammuminen kun sitä käytetään minimivarusteluettelon mukaisesti
()1 the aircraft comes into closer proximity to the ground than had been planned or anticipated; or
()1 ilma-alus joutuu lähemmäs maata kuin oli suunniteltu tai odotettu, tai
()1 The loss, significant malfunction or defect of more than one main system, subsystem or set of equipment
()1 Useamman kuin yhden pääjärjestelmän, järjestelmän osan tai laitekokonaisuuden rikkoontuminen, merkittävä toimintahäiriö tai vika
()1 uncommented actions
()1 Tahaton toiminta
()2 damage or defect of propeller gearbox / attachment which could lead to in flight separation of the propeller assembly, and /or malfunctions of propeller control
()2 Potkurin alennusvaihteiston tai kiinnityksen vaurio tai vika, joka voisi johtaa potkurikokoonpanon irtoamiseen lennon aikana ja/tai potkurin säädön toimintahäiriöihin
()2 inability to shut down the APU
()2 Apuvoimalaitetta ei voida sammuttaa
()2 incorrect and or incomplete response, including limitation of movement or stiffness
()2 Väärä tai puutteellinen toiminta, mukaan luettuina ohjainten liikerajoitukset ja jäykkyys
()2 the warning is experienced in IMC or at night and is established as having been triggered by a high rate of descent (Mode 1); or
()2 varoitus saadaan mittarisääolosuhteissa tai yöllä ja sen syyksi todetaan liian suuri vajoamisnopeus (moodi 1), tai
()3 significant overspeed
()3 Huomattavat ylikierrokset
()3 the warning results from failure to select landing gear or land flap by the appropriate point on the approach (Mode 4); or
()3 varoitus johtuu siitä, ettei laskutelineitä ole laskettu alas tai laippoja käännetty laskuasentoon lähestymisen oikeassa vaiheessa (moodi 4), tai
()3 untimely reverse thrust activation
()3 Potkurijarrutuksen toiminta väärään aikaan
()4 inability to start the APU when needed for operational reasons
()4 Apuvoimalaite ei käynnisty, kun sitä tarvitaan toiminnallisista syistä
()4 Mechanical disconnection or failure
()4 Mekaaninen irtikytkeytyminen tai vika
()4 untimely auto feather or pitch change
()4 Automaattinen lepuutus tai nousukulman muutos väärään aikaan
()5 significant overspeed
()5 Huomattavat ylikierrokset
()6 loss of ability to control the pitch
()6 Nousukulmaa ei voida säätä
()g any defect causing part retirement found in a life controlled part before completion of the full life of the part
()g Vika, joka aiheuttaa käyttöiältään rajoitetun osan poistamisen ennen sen käyttöiän loppua
()h defects of common origin which could cause an in flight shut down rate so high that there is the possibility of more than one engine being shut down on the same flight
()h Samasta syystä johtuvat viat, jotka voivat johtaa moottorin pysäyttämiseen lennon aikana niin usein, että on olemassa mahdollisuus, että saman lennon aikana on pysäytettävä useampi kuin yksi moottori
()k an engine limiter or control device failing to operate when required or operating inadvertently
()k Moottorin rajoitin- tai säätölaite ei toimi sitä tarvittaessa tai toimii tahattomasti
()m inability, by use of normal procedures, to shutdown an engine or to control power, thrust or rpm
()m Tavanomaisten menetelmien avulla ei pystytä pysäyttämään moottoria tai säätämään tehoa, työntövoimaa tai kierroslukua
()n inability to restart a serviceable engine
()n Toimintakunnossa oleva moottori ei käynnisty
(*) Dates to be confirmed
(*) ajankohdat vahvistettava
(*) 50% is funded by the FCH Joint Undertaking and minimum 50% comes as in kind contributions from industry.
(*) 50 % rahoituksesta tulee polttokenno- ja vety-yhteisyritykseltä ja vähintään 50 % teollisuuden luontaissuorituksina.
(*) A share of the Community contribution may be used to cover the administrative costs of the dedicated implementation structure, within a ceiling of 4,5% of the Community contribution.
(*) Osa yhteisön rahoitusosuudesta voidaan käyttää erityisen täytäntöönpanorakenteen hallintomenoihin, kuitenkin enintään 4,5 % siitä.
(*) assuming an average total cost per project of €10m, of which 15% is borne by the ARTEMIS Joint Undertaking.
(*) Oletuksena on 10 miljoonan euron keskimääräinen kokonaiskustannus hanketta kohti, mistä ARTEMIS-yhteisyrityksen osuus on 15 prosenttia.
(*) assuming an average total cost per project of €15m, of which 16.7% is funded by the ENIAC Joint Undertaking.
(*) oletuksena on 15 miljoonan euron keskimääräinen kustannusarvio hanketta kohden, josta ENIAC-yhteisyrityksen osuus on 16,7 %.
(*) Copy of the letter to the ETUC.
(*) Jäljennös kirjeestä ETUC:lle
(*) DG ENER and DG INFSO also envisage (partially) externalising the implementation of CEF to agencies.
(*) Pääosastot ENER ja INFSO suunnittelevat myös Verkkojen Eurooppa ‑välineen täytäntöönpanon ulkoistamista (osittain) virastoille.
(*) Directive 2002/46/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 183, 12.7.2002, p. 51).’
(*) Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2002/46/EY (EYVL L 183, 12.7.2002, s. 51).”
(*) Estimation based on current financing mechanism in draft ESMA regulation (Member States 60% - Community 40%).
(*) Arvio perustuu EAMV:tä koskevan asetusluonnoksen nykyiseen rahoitusjärjestelmään (jäsenvaltiot 60 %, EU 40 %).
(*) Figures for the year 2000 cover the first 8 months.
(*) Vuoden 2000 luvut koskevat 8 ensimmäistä kuukautta.
(*) Including EUR 7 404 million for Information and Communication Technologies (ICT) of which EUR 1 539 million for photonics and micro-and nanoelectronics, EUR 3 716 million for nanotechnologies, advanced materials and advanced manufacturing and processing, EUR 498 million for biotechnology and EUR 1 399 million for space.
(*) Sisältää 7 404 miljoonaa euroa tieto- ja viestintäteknologiaa varten, josta 1 539 miljoonaa euroa fotoniikkaa ja mikro- ja makroelektroniikkaa varten, 3 716 miljoonaa euroa nanoteknologiaa, kehittyneitä materiaaleja ja kehittynyttä valmistusta ja prosessointia varten, 498 miljoonaa euroa bioteknologiaa varten ja 1 399 miljoonaa euroa avaruutta varten.
(*) Missions (A0‑7010): €80 000
(*) Virkamatkat (A0-7010) : 80 000 euroa
(*) Number of times that the Commission has taken a vote :
(*) Niiden kertojen lukumäärä, jolloin komission on täytynyt äänestää:
(*) OJ C 111, 6.5.2008, p.1.".
(*) EUVL C 111, 6.5.2008, s.1.”.
(*) OJ L […]'.
(*) EUVL L […]”.
(*) OJ L […], […], p. [..]'
(*) EUVL L […], […], s. [..]”
(*) OJ L […], …, p. […].”
(*) EUVL L […], …, s. […].”
(*) The amounts in italics form part of the appropriations indicated for each line and correspond to the budgetary impact presented in Table 6.2.
(*) Kursiivilla merkityt määrät ovat osa kutakin budjettikohtaa varten ilmoitettuja määrärahoja ja vastaavat taulukossa 6.2 esitettyjä budjettivaikutuksia.
(*) The numbering of the entries in this table refers to the numbering used in the table of Part I.
(*) Taulukon numerointi viittaa I osassa olevassa taulukossa käytettyyn numerointiin.
(*) These figures refer to the subvention to the TEN-T executive agency and cover the management of the transport part of the CEF and the completion of financial support for projects of common interest in the trans-European transport network from previous programmes.
(*) Nämä luvut viittaavat TEN-T-toimeenpanoviraston tukeen ja kattavat Verkkojen Eurooppa ‑välineen liikenneosion hallinnan sekä aikaisempiin ohjelmiin sisältyneiden yhteistä etua koskevien hankkeiden rahoitustuen päätökseen saattamisen Euroopan laajuisessa liikenneverkossa.
(*) Training (A0‑7060): €50 000
(*) Koulutus (A0-706) : 50 000 euroa
(*) With the assumption that the transport and the cohesion fund parts of the CEF will be delegated to the TEN-T executive agency.
(*) Sillä oletuksella, että Verkkojen Eurooppa ‑välineen liikenne- ja koheesiorahasto-osiot delegoidaan TEN-T-toimeenpanovirastolle.
(*)The administrative costs of the DIS, within a ceiling of EUR 16 million, will be covered by the participating States without any Community contribution.
(*)Erityisen täytäntöönpanorakenteen hallintomenot, enintään 16 miljoonaa euroa, katetaan osallistuvien valtioiden toimesta ilman yhteisön rahoitusosuutta.
(*) 3 to 12 miles around Bogskär Isles.
(*) 3–12 meripeninkulmaa Bogskärin saarten ympärillä
(*) Measured from the coast line.
(*) Mitattuna rannikkoviivasta
(*) Measured from the coastline
(*) Mitattuna rannikkoviivasta
(**) An average cost of EUR 1,4 million is assumed for Eurostars projects; with an average funding rate of 50%.
(**) Eurostars-hankkeiden oletettu keskimääräinen kustannus on 1,4 miljoonaa euroa; keskimääräinen rahoitusosuus on 50 %.
(**) An average cost of EUR 2 million is assumed for each EMRP project; with a variation between EUR 1 to 5 million.
(**) Kunkin EMRP-hankkeen kustannuksiksi oletetaan keskimäärin 2 miljoonaa euroa, 1–5 miljoonan euron vaihteluvälillä.
(**) Around EUR 959 million of this amount may go towards the implementation of Strategic Energy Technology Plan (SET Plan) projects.
(**) Tästä määrästä noin 959 miljoonaa euroa voidaan osoittaa strategisen energiateknologiasuunnitelman (SET-suunnitelman) hankkeiden toteuttamiseen.
(**) For shipbuilding average annual aid 1996‑1998 of 1.549 million euro, divided by total employment 1999 in ship newbuilding (55.463) according to AWES annual report 1999‑2000.
(**) Laivanrakennuksessa keskimääräinen vuotuinen tuki vuosina 1996–1998, eli 1 549 miljoonaa euroa jaettuna AWESin vuosikertomuksessa 1999–2000 annetulla alusten uudisrakentamisalan työvoiman kokonaismäärällä (55 463).
(**) However, the rules set out in Article 8, paragraph 3, shall not apply to fish, up to 15% in number of individuals, weighing between 3.2 kg and 6.4 kg, and caught accidentally."
(**) Asetuksen 8 artiklan 3 kohdassa vahvistettuja sääntöjä ei kuitenkaan sovelleta 15 prosenttiin sellaisten kalojen lukumäärästä, jotka painavat 3,2–6,4 kilogrammaa ja jotka on pyydetty vahingossa."
(**) Proposal for Council recommendation on Joint Programming on "Cultural heritage, climate change, and security"
(**) Ehdotus neuvoston suositukseksi kulttuuriperinnön, ilmastonmuutoksen ja turvallisuuden yhteisestä ohjelma-suunnittelusta
(***) Within the target of allocating a minimum of 20 % of the total combined budgets for the specific objective 'Leadership in enabling and industrial technologies' and the priority 'Societal challenges' for SMEs, a minimum of 5 % of those combined budgets will be initially allocated to the dedicated SME instrument.
(***) Koska tavoitteena on, että vähintään 20 prosenttia erityistavoitteen ”Johtoasema mahdollistavissa ja teollisuusteknologioissa” ja painopistealueen ”Yhteiskunnalliset haasteet” yhteenlasketuista kokonaismäärärahoista osoitetaan pk-yrityksille, kyseisestä kokonaismäärästä vähintään 5 prosenttia osoitetaan alustavasti pk-yrityksiin kohdennetulle välineelle.
(+ 2% vs. 2002)
(+ 2 % v.
(+ 3% vs. 2002)
(+ 3 % v.
(+ 5% vs. 2002)
(+ 5 % v.
(++) : The BMW Group and OPEL.
(++) : BMW-ryhmä ja OPEL.
(+32 (0)2 546 97 62).
faksitse (+32 (0)2 546 9762).
(- -) financial institutions may be temporarily restricted from short selling &amp; face compliance costs
(- -) rahoituslaitosten mahdollisuutta harjoittaa lyhyeksi myyntiä saatetaan rajoittaa tilapäisesti ja niille voi aiheutua kustannuksia sääntöjen noudattamisesta
(..-II)
&lt; ( &lt; –II)
(...) it remains the Commission’s view that a move to qualified majority voting at least for certain tax issues is indispensable.
"– – Komission kantana on, että määräenemmistöpäätöksiin siirtyminen on välttämätöntä ainakin tietyissä verokysymyksissä.
(0) Whereas Community actions should be directed towards the prevention of diseases and whereas action by the Community can provide unique added value to tackling problems, the scale of which in individual countries is too small to allow the necessary analysis or proper action;
(0) yhteisön toimet olisi suunnattava sairauksien ennaltaehkäisyyn; yhteisön toimet voivat tuoda ainutlaatuista lisäarvoa sellaisten ongelmien selvittämiseen, joita esiintyy yksittäisissä jäsenvaltioissa niin vähäisessä määrin, että riittävän analyysin tekeminen ja tehokas ongelmaan puuttuminen ei ole mahdollista,
(0.05 A + 0.45C) * 108.000 EUR
(0,05 A + 0,45C) * 108 000 €
(0.5 x EUR 108 000 = EUR 54 000 )
(0,5 x 108 000 euroa = 54 000 euroa )
(0.5 x €108 000 = €54 000 )
(0,5 x 108 000 euroa = 54 000 euroa )
(0.6% of total cultivated area)
(0,6 % koko viljellystä pinta-alasta)
(0.8% of total cultivated area)
(0,8 % koko viljellystä pinta-alasta)
(1) OJ L 99, 20.4.1996, p. 20 (Decision No 719/96/EC of the European Parliament and of the Council) .
(1) EYVL L 99, 20.4.1996, s. 20 (Euroopan parlamentin ja neuvoston päätös N:o 719/96/EY).
(1) Platt's Mediterranean CIF High is used for petrol.
(1) = Bensiinin osalta viitteenä ovat raakaöljyn hankintakustannukset Välimeren alueella (Platt's CIF High).
(1) the following Chapter 10a is inserted:
(1) Lisätään 10 a luku seuraavasti:
(1) The functioning of the five directives comprising Ö which are part of Õ the existing regulatory framework for electronic communications networks and services (Directive 2002/19/EC of the European Parliament and of the Council of 7 March 2002 on access to, and interconnection of, electronic communications networks and associated facilities (Access Directive)19, Directive 2002/20/EC of the European Parliament and of the Council of 7 March 2002 on the authorisation of electronic communications networks and services (Authorisation Directive)20, Directive 2002/21/EC of the European Parliament and the Council of 7 March 2002 on a common regulatory framework for electronic communications networks and services (Framework Directive)21, Directive 2002/22/EC (Universal Service Directive)22 and Directive 2002/58/EC of the European Parliament and of the Council(Directive on privacy and electronic communications)23 (together referred to as ‘the Framework Directive and the Specific Directives’)) is subject to periodic review by the Commission, with a view, in particular, to determining the need for modification in the light of technological and market developments ð 24 ï .
Komissio tarkastelee säännöllisesti nykyisen sähköisten viestintäverkkojen ja -palvelujen sääntelyjärjestelmän muodostavan viiden direktiivin, jotka ovat  osa  nykyistä sähköisten viestintäverkkojen ja -palvelujen sääntelyjärjestelmää sähköisten viestintäverkkojen ja niiden liitännäistoimintojen käyttöoikeuksista ja yhteenliittämisestä 7 päivänä maaliskuuta 2002 annettu Euroopan parlamentin ja neuvoston (direktiivi 2002/19/EY (käyttöoikeusdirektiivi)19, sähköisiä viestintäverkkoja ja -palveluja koskevista valtuutuksista 7 päivänä maaliskuuta 2002 annettu Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2002/20/EY (valtuutusdirektiivi)20, sähköisten viestintäverkkojen ja -palvelujen yhteisestä sääntelyjärjestelmästä 7 päivänä maaliskuuta 2002 annettu Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2002/21/EY (puitedirektiivi)21, direktiivi 2002/22/EY (yleispalveludirektiivi)22 sekä Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2002/58/EY23) (sähköisen viestinnän tietosuojadirektiivi), jäljempänä yhdessä ”puitedirektiivi ja erityisdirektiivit”, toimivuutta erityisesti ratkaistakseen, onko niitä tarpeen muuttaa tekniikan alan ja markkinoiden kehityksen valossað 24 ï.
(1) "No policy change" approach: the current Community strategy to reduce CO2 emissions from cars and improve fuel efficiency remains unchanged, meaning that the Community objective of 120 g CO2/km is to be achieved through the combined implementation of the existing three pillars of the strategy.
(1) Politiikkaa ei muuteta -lähestymistapa: nykyinen autojen hiilidioksidipäästöjen vähentämistä ja polttoainetehokkuuden parantamista koskeva yhteisön strategia pysyy ennallaan eli yhteisön tavoitteeseen laskea hiilidioksidipäästöjä 120 grammaan/km pyritään soveltamalla strategian kolmea pilaria.
(1) "Trans-European Road Network" means the road network identified in Section 2 of Annex I to Decision 1692/96/EC and illustrated by maps.
1) "Euroopan laajuisella tieverkolla" päätöksen 1692/96/EY liitteessä I olevassa 2 jaksossa määriteltyä ja kartoin kuvattua tieverkkoa.
(1) 'regional investment platforms' means blending facilities in line with Article 4 (1) e) of Regulation (EU) No 236/2014 of the European Parliament and the Council29 and with Article 40 of Council Regulation (EU) 2015/32330 for the contribution from the 11th European Development Fund (EDF) combined with the granting of the EFSD Guarantee as set out in Article 6.
1) ’alueellisilla investointijärjestelyillä’ Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 236/201429 4 artiklan 1 kohdan e alakohdan mukaisia rahoitusta yhdistäviä välineitä ja yhdennestätoista Euroopan kehitysrahastosta (EKR) saatavan rahoituksen osalta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2015/32330 40 artiklan mukaisia rahoitusta yhdistäviä välineitä yhdistettynä tämän asetuksen 6 artiklassa säädettyyn EKKR-takuun myöntämiseen;