natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The increases in greenhouse gas emissions in the transport sector — as well as several other environmental impacts of transport — continue to be closely linked to economic growth.
Liikenteen kasvihuonekaasupäästöjen kasvu – samoin kuin useat muut liikenteen ympäristövaikutukset – ovat edelleen tiiviisti sidoksissa talouskasvuun.
The EEA's annual Transport and Environment Reporting Mechanism (TERM) report monitors the progress and effectiveness of efforts to integrate transport and environment strategies.
EEA:n vuotuinen liikenne- ja ympäristöasioiden raportointi (Transport and Environment Reporting Mechanism, TERM) seuraa liikenteen ja ympäristön strategioiden integroimistoimien edistymistä ja tehokkuutta.
For 2009, the report highlighted the following trends and findings:
Raportti korostaa näitä trendejä ja havaintoja vuodelta 2009:
•Freight transport tends to grow slightly faster than the economy, with road and air freight recording the largest increases in the EU-27 (43 % and 35 %, respectively, between 1997 and 2007).
•Rahtiliikenne yleensä kasvaa hieman nopeammin kuin talous, ja tie- ja lentorahti kirjasivat suurimman kasvun EU-27 -maissa (43 % ja 35 % jaksolla 1997–2007).
The share of rail and inland waterways in the total freight volumes declined during that period.
Rautatie- ja sisävesiliikenteen osuudet rahdin kokonaisvolyymistä pienenivät tänä aikana.
•Passenger transport continued to grow but at a slower rate than the economy.
•Matkustajaliikenteen kasvu jatkui mutta hitaammin kuin talous.
Air travel within the EU remained the fastest growth area, increasing 48 % between 1997 and 2007.
Lentomatkustus on EU:ssa edelleen nopeimmin kasvava ala ja kasvua oli 48 % jaksolla 1997–2007.
Car journeys remained the dominant mode of transport, accounting for 72 % of all passenger kilometres in the EU-27.
Autoliikenne on edelleen hallitseva kuljetusmuoto ja sen osuus oli 72 % kaikista matkustajakilometreistä EU-27 -maissa
•Greenhouse gas emissions from transport (excluding international aviation and maritime transport) grew by 28 % between 1990 and 2007 in EEA countries (by 24 % in EU-27), and now account for around 19 % of total emissions.
•Liikenteen kasvihuonekaasupäästöt (lukuun ottamatta kansainvälistä lento- ja meriliikennettä) kasvoivat 28 % vuosien 1990 ja 2007 välillä EEA -maissa (24 % EU-27:ssä), ja nyt osuus on noin 19 % kokonaispäästöistä.
•In the European Union, only Germany and Sweden are on track to meet their 2010 indicative targets for biofuels use (however, see also discussion related to bioenergy production in Chapter 6).
•Euroopan unionissa vain Saksa ja Ruotsi ovat saavuttamassa niiden vuodelle 2010 asetetut ohjeelliset biopolttoaineiden käytön tavoitteet (katso kuitenkin myös bioenergian tuotantoon liittyvää keskustelua luvussa 6).
•Despite recent reductions in air pollutant emissions, road transport was the largest emitter of nitrogen oxides and the second largest contributor of pollutants forming particulate matter in 2007 (see also Chapter 5).
•Huolimatta viimeaikaisista vähennyksistä ilman epäpuhtauksien päästöissä, maantieliikenne oli suurin typen oksidien ja toiseksi suurin hiukkasia muodostavien epäpuhtauksien päästäjä vuonna 2007 (katso myös luku 5).
•Road traffic remains by far the largest source of exposure to transport noise.
•Tieliikenne on edelleen ylivoimaisesti suurin liikenteen melulle altistumisen aiheuttaja.
The number of people exposed to damaging noise levels, especially at night, is expected to increase unless effective noise policies are developed and implemented in full (see also Chapter 5).
Haitalliselle melulle etenkin yöllä altistuvien ihmisten määrän odotetaan kasvavan, ellei tehokasta melupolitiikkaa kehitetä ja panna kokonaisuudessaan täytäntöön (katso myös luku 5).
The report concludes that addressing the environmental aspects of transport policy effectively requires a vision for what the transport system should be like by the mid 21st century.
Raportissa todetaan, että tehokas puuttuminen liikennepolitiikan ympäristönäkökohtiin edellyttää näkemystä siitä, millaista liikenteen pitäisi olla 21. vuosisadan puolivälissä.
The process of establishing a new Common Transport Policy is essentially about creating this vision and then designing policies to achieve it.
Uuden yhteisen liikennepolitiikan perustamisprosessissa on ennen kaikkea kyse tuon näkemyksen luomisesta ja sitten politiikan suunnittelusta näkemyksen toteuttamiseksi.
Source: EEA (
Lähde:
Share of renewable energy in final energy consumption
Uusiutuvan energian osuus energian loppukulutuksesta EU-27 -maissa vuonna 2007 verrattuna vuoden 2020
F ) in EU-27 in 2007 compared to 2020 targets (
F tavoitteisiin (
Sweden Latvia Finland Austria Portugal Denmark Romania Estonia Slovenia Lithuania France Spain Germany Bulgaria
Ruotsi Latvia Suomi Itävalta Portugali Tanska Romania Viro Slovenia Liettua Ranska Espanja Saksa
Slovakia Greece Czech Republic Poland Hungary Italy Cyprus Ireland Netherlands Belgium Luxembourg United Kingdom
Kreikka Tšekki Puola Unkari Italia Kypros Irlanti Alankomaat ratkaisemaan tämän ongelman ja tarjoamaan kumppanuutta hallitusten ja yksityisen sektorin välillä.
However, over a longer period and with increasing extreme events, adverse effects are likely to dominate in many parts of Europe (6).
Ilmastonmuutoksen vaikutukset ja haavoittuvuus sille vaihtelevat eri alueiden, sektorien ja yhteisöjen välillä
Additional environmental pressures may result from easier access to oil and gas reserves, as well as new shipping routes as ice cover decreases (20).
Esimerkiksi Alpeilla jäätiköt ovat menettäneet noin kaksi kolmasosaa tilavuudestaan 1850-luvun jälkeen, ja jäätikön vetäytymisen kiihtymistä
In the Alps, for example, glaciers have lost approximately two-thirds of their volume since the 1850s, and acceleration of glacial retreat has been observed since the
Samalla tavalla rannikot ja jokien on todettu 1980-luvulta alkaen ( tulville alttiit alueet koko Euroopassa ovat erityisen haavoittuvia ilmaston muutokselle samoin kuin kaupungit ja taajama-alueet.
Key past and projected impacts and effects of climate change for the main biogeographical regions of Europe
Keskeiset tapahtuneet ja arvioidut ilmastonmuutoksen vaikutukset Euroopan tärkeimmillä luonnonmaantieteellisillä alueilla
Northern Europe (boreal region)
Pohjois-Eurooppa (boreaalinen alue)
Increased river flows Higher forest growth
Jokien virtaaman kasvu Suurempi metsien kasvu Suuremmat satomäärät
Less snow, lake and river ice cover Northward movement of species More energy by hydropower
Vähemmän lunta ja jääpeitettä järvissä ja joissa Lajien leviäminen pohjoiseen
Higher risk of biodiversity loss
Arktinen alue Vähenevä Jäämeren jääpeite Grönlannin jäätikön häviäminen Suurempi luonnon
Higher risk of damages by winter storms
Enemmän energiaa vesivoimalla
Increase in winterprecipitation
Luoteis-Eurooppa (meri-ilmasto)
Mountain areas High temperature increase
Vuoristoalueet Suuri lämpötilan nousu
Increase in river flow
Jokien virtaaman kasvu
Less glacier mass Less mountain permafrost Higher risk of rock falls
Vähemmän jäätikkömassaa Vähemmän ikiroutaa vuorilla Suurempi kivivyöryvaara
Northward movementof freshwater species
Kasvien ja eläinten siirtyminen
Upwards shift of plants and animals Less ski tourism in winter Higher soil erosion risk50°
Makean veden lajien leviäminen pohjoiseen ylöspäin
High risk of species extinction
Rannikon tulvien suurempi riski
Sea-level rise
Merenpinnan nousu
Central and eastern Europe More temperature extremes Less summer precipitation More river floods in winter
Keski- ja Itä-Eurooppa Lisää äärilämpötiloja
Higher sea surfacetemperatures
Vähemmän kesäsateita
Higher water temperature Higher crop yield variability
Lisää jokien tulvia talvella
Northward movementof species
Lajien leviäminen pohjoiseen
Increased forest fire danger40°Lower forest stability
Korkeampi maataloustuotannon vaihtelevuus biomassa
Increase inphytoplankton biomass
Lisääntynyt metsäpalojen vaara Alhaisempi metsien vakaus
Higher risk for40°fish stocks
Suurempi uhka kalakannoille
Decrease in annual precipitation
Vuotuisen sademäärän väheneminen
Lower crop yields
Maatalouden lisääntyvä
More vector-borne diseases
Jokien vuosivirtaaman väheneminen Enemmän metsäpaloja Alenevat satomäärät
Less summer tourism Higher risk of biodiversity loss Higher risk for desertification
Suurempi luonnon monimuotoisuuden häviämisen riski
More forest fires Less energy by hydropower More deaths by heat waves
Lisääntyvät helleaaltojen aiheuttamat kuolemat g
Decrease in annual river flow Increasing water demandfor agriculture g ).
Lisäksi ikiroudan heikkeneminen vuoristoalueilla voi aiheuttaa ongelmia infrastruktuurille jos tiet ja sillat eivät selviä siitä.
Source: EEA; JR
Lähde:
Climate change is projected to have major impacts on ecosystems, water resources and human health
Ilmastonmuutoksella ennustetaan olevan merkittäviä vaikutuksia ekosysteemeihin, vesivaroihin ja ihmisten terveyteen
Climate change is projected to play a substantial role in biodiversity loss and puts ecosystem functions at risk.
Ilmastonmuutoksella ennustetaan olevan merkittävä rooli luonnon monimuotoisuuden vähenemisessä ja se vaarantaa ekosysteemien toimintoja.
Changing climatic conditions are responsible, for example, for the observed northward and uphill distribution shifts of many European plant species.
Muuttuvien ilmasto-olosuhteiden takia on esimerkiksi havaittu useiden eurooppalaisten kasvilajien leviävän pohjoiseen ja korkeammalle.
These are projected to need, for survival, to move several hundred kilometres to the north during the 21st century — which will not always be possible.
Selviytyäkseen lajien ennustetaan joutuvan siirtymään useita satoja kilometrejä pohjoiseen 21. vuosisadan kuluessa mikä ei aina ole mahdollista.
A combination of the rate of climate change and habitat fragmentation, which results from obstacles such as roads and other infrastructure, is likely to impede the migration of many plant and animal species, and may lead to species composition changes and a continuing decline in European biodiversity.
Ilmastonmuutoksen nopeus ja siihen yhdistettynä teistä sekä muun infrastruktuurin muodostamista esteistä johtuva elinympäristöjen pirstoutuminen ovat omiaan haittaamaan monien kasvi- ja eläinlajien muuttoa. Tämä saattaa johtaa lajikoostumuksen muuttumiseen ja Euroopan luonnon monimuotoisuuden jatkuvaan vähenemiseen.
The timing of seasonal events, phenology, for plants and the life cycles of animal groups — both terrestrial and marine — alters with climatic change (6).
Vuodenaikoihin liittyvien sekä maanpäällisen että merellisen kasvi- ja eläinmaailman tapahtumien ajoittuminen eli fenologia muuttuu ilmastonmuutoksen myötä (6).
Changes in seasonal events, flowering dates and agricultural growing seasons are observed and projected.
Muutoksia vuodenajoittaisissa tapahtumissa, kukintapäivämäärissä ja maatalouden kasvukaudessa on havaittu ja ennustettu.
Phenology shifts have also increased the length of the growing season of several agricultural crops in northern latitudes over recent decades, favouring the introduction of new species that were not previously suitable.
Fenologiset muutokset ovat myös lisänneet useiden viljelykasvien kasvukauden pituutta pohjoisilla leveysasteilla viime vuosikymmeninä. Se suosii uusia lajeja, jotka eivät aiemmin olleet soveltuvia.
At the same time, there has been a shortening of the growing season at southern latitudes.
Samaan aikaan kasvukausi on lyhentynyt eteläisillä leveysasteilla.
Such changes in the cycles of agricultural crops are projected to continue — potentially severely impacting agricultural practices (G
Tällaisten viljelykasvien syklin muutosten ennakoidaan jatkuvan ja mahdollisesti vaikuttavan vakavasti maatalouskäytäntöihin (G
Similarly, climatic changes are expected to affect aquatic ecosystems.
Ilmastonmuutoksen on ennustettu myös lisäävän terveysriskejä esimerkiksi helleaaltojen ja säähän liittyvien vaivojen takia (katso lisätietoja luvussa 5).
Warming of surface water can have several effects on water quality, and hence on human use.
Tämä korostaa valmistautumisen, tietoisuuden lisäämisen ja sopeutumisen tarvetta (22).
These include a greater likelihood for algal blooms to occur and the movement of freshwater species northwards, as well as changes in phenology.
Aiheutuvat riskit ovat erittäin riippuvaisia ihmisten käyttäytymisestä ja terveydenhuollon palvelujen laadusta.
Also within marine ecosystems, climatic changes are likely to affect the geographic distribution of plankton and fish, for example a changed timing of the spring phytoplankton bloom, putting additional pressures on fish stocks and related economic activities.
Lisäksi tartunnanvälittäjien levittämiä tauteja sekä vesi- ja ravintovälitteisten tautien epidemioita voi esiintyä yleisemmin lämpötilojen noustessa ja ääri-ilmiöiden esiintyessä useammin (6). Joissain osissa Eurooppaa voi syntyä jonkin verran terveyshyötyjä kuten kylmän aiheuttamien kuolemantapauksien väheneminen.
A further major potential impact of climate change, in combination with land-use changes and water management practices, is the
Näitä ovat muun muassa suurempi todennäköisyys leväkukintojen esiintymiselle ja makean veden lajien siirtyminen pohjoiseen samoin kuin fenologiset muutokset.
Dedicated adaptation by Europe is urgently needed to build resilience against climate impacts
Ilmastonmuutos l ma st on muutos
Adaptation measures include technological solutions ('grey' measures); ecosystem-based adaptation options ('green' measures); and behavioural, managerial and policy approaches ('soft' measures).
Tulvariskille alttiina oleva väestö, vahingot ja sopeutumiskustannukset sekä ilman sopeutusta että sopeuttamistoimilla (EU-27)
Furthermore, many adaptation initiatives should not be undertaken as stand-alone actions, but embedded within broader sectoral risk reduction measures, including water-resource management and coastal defence strategies.
Eurooppa tarvitsee kiireesti sille räätälöityjä sopeutumistoimia lisätäkseen sietokykyä ilmastovaikutuksia vastaan
However, economic assessments of the cost and benefits are subject to considerable uncertainties.
Sopeutumis- kustannukset (Miljardia euroa/vuosi)
In general, countries are aware of the need to adapt to climate change and 11 EU Member States had adopted a national adaptation strategy by spring 2010 (H
Vahinkojen (jäännös)kustannukset (Miljardia euroa/vuosi)
People at risk of being flooded, damage and adaptation cost at EU-27 level — without adaptation and with adaptation
"Sopeutumisella" tarkoitetaan luonnon ja ihmisen järjestelmien mukauttamista tapahtuvaan tai odotettuun ilmastonmuutokseen tai sen vaikutuksiin niin että haitat lievenevät ja suotuisia mahdollisuuksia käytetään hyväksi (23).
Two scenarios are analysed, based on the IPC's A2 and B1 emision scenarios.
Kaksi analysoitua skenaariota, jotka perustuvat IPCC:n päästöskenaarioihin A2 ja B1.
h i ).
Lähde:
Source: EEA, ETC Air and Climate Change (
EEA, Ilman ja ilmastonmuutoksen teemakeskus h) ( i ).
Adaptation (24) is a first step towards an adaptation strategy to reduce vulnerability to the impacts of climate change, and complements actions at national, regional and even local levels.
EU:n valkoinen kirja sopeutumisesta (24) on ensimmäinen askel kohti sopeutumisstrategiaa, jolla vähennetään haavoittuvuutta ilmaston muutoksen vaikutuksille ja joka täydentää kansallisen, alueellisen ja jopa paikallisen tason toimia.
Integration of adaptation into environmental and sectoral policy domains — such as those related to water, nature and biodiversity, and resource efficiency — is an important aim.
Tärkeä tavoite on sopeutumisen yhdentäminen ympäristö- ja sektorikohtaisen politiikan alueilla kuten vesi, luonto ja luonnon monimuotoisuus sekä luonnonvarojen käyttö.
However, the EU White Paper on Adaptation recognises that limited knowledge is a key barrier and calls for a stronger knowledge base.
Kustannusten ja hyötyjen taloudellisessa arvioinnissa on kuitenkin runsaasti epävarmuutta.
To address related gaps, the creation of a European clearinghouse on climate change impacts, vulnerability and adaptation is foreseen.
EU:n sopeutumisen valkoisessa kirjassa todetaan kuitenkin, että rajallinen tiedon määrä on keskeinen este ja vaaditaan vahvempaa tietopohjaa.
This aims to enable and encourage the sharing of information and good adaptation practices between all stakeholders.
Tavoitteena on mahdollistaa ja kannustaa jakamaan tietoa ja hyviä sopeutumiskäytäntöjä kaikkien osapuolten kesken.
Responding to climate change also affects other environmental challenges
Ilmastonmuutos l ma st on muutos
Climate change is a result of one of the greatest market failures the world has seen (25).
Ilmastonmuutos on seuraus yhdestä suurimmista markkinahäiriöistä mitä maailma on nähnyt (25).
The issue is closely intertwined with other environmental issues as well as broader societal and economic developments.
Se on läheisesti sidoksissa muihin ympäristökysymyksiin sekä laajemmin yhteiskunnalliseen ja taloudelliseen kehitykseen.
Responding to climate change, by mitigating or adapting, can and should therefore not be done in isolation — as responses will undoubtedly affect other environmental issues both directly and indirectly (Chapter 6).
Ilmastonmuutokseen voidaan vastata vaikutuksia hillitsemällä tai sopeutumalla ilman että sitä hoidetaan erillisenä tapahtumana koska ratkaisut epäilemättä vaikuttavat sekä suoraan että välillisesti muihin ympäristöongelmiin (katso luku 6).
Synergies between adaptation and mitigation measures are possible (for example in the context of land and ocean management) and adaptation can help increase resilience against other environmental challenges.
Synergia sopeutumisen ja hillitsemisen toimenpiteiden kesken on mahdollista (esimerkiksi maan ja meren hallinnassa) ja sopeutuminen voi auttaa lisäämään vastustuskykyä muita ympäristöhaasteita vastaan.
Meanwhile, 'mal-adaptation' is to be avoided; this refers to measures that are either disproportionate, cost-ineffective or conflict with other policy objectives in the long term (such as artificial snow making or air conditioning vis-à-vis mitigation targets) (21).
Samaan aikaan "pahaa sopeutumista" on vältettävä kuten toimenpiteitä, jotka ovat joko suhteettomia, eivät ole kustannustehokkaita tai ovat ristiriidassa muiden tavoitteiden saavuttamisen kanssa pitkällä aikavälillä (esimerkiksi keinolumen teko tai ilmastointi suhteessa hillitsemistavoitteisiin) (21).
Many climate change mitigation measures will deliver ancillary environmental benefits including reductions in emissions of air pollutants from fossil fuel combustion.
Monet ilmastonmuutoksen hillitsemistoimet tuottavat lisähyötyjä kuten fossiilisten polttoaineiden käytön aiheuttamien ilman epäpuhtauksien päästöjen vähentymistä.
Conversely, reduced air pollutant emissions related to climate change policies are also expected to lead to a fall in pressures on public health systems and ecosystems, for example, through lower urban air pollution or decreased levels of acidification (6).
Vastaavasti ilmastonmuutospolitiikkaan liittyvän ilman epäpuhtauksien päästöjen vähentämisen odotetaan myös vähentävän painetta julkista terveydenhuoltoa ja ekosysteemejä kohtaan esimerkiksi vähentyneen kaupunki-ilman pilaantumisen tai alenneen happamoitumistason kautta (6).
Climate change policies are already reducing the overall cost of pollution abatement needed to meet the objectives of the EU's
Toisaalta ekosysteeminäkökulmaan perustuvat sopeuttavat ja korjaavat toimet voivat johtaa kaikille osapuolille hyödyllisiin win-win tilanteisiin, sillä molemmat toimet tuovat käyttökelpoisia vastauksia ilmastonmuutoksen haasteisiin ja pyrkivät säilyttämään luontopääoman ja ekosysteemipalvelut pitkällä aikavälillä (luvut 6 ja 8).
Thematic Strategy on Air Pollution (26
Ilmastonmuutostoimet alentavat jo niitä ilman saastumisen vähentämisen kokonaiskustannuksia, jotka aiheutuvat kun pyritään saavuttamaan EU:n ilman pilaantumista koskevan teemakohtaisen strategian tavoitteet (26).
The implementation of measures to combat climate change is likely to deliver considerable ancillary benefits in air pollution abatement by 2030.
Ilmastonmuutoksen torjuntatoimien toteuttamisella voidaan todennäköisesti saavuttaa huomattavia oheishyötyjä ilman saasteiden vähentämisessä vuoteen 2030 mennessä.
This includes lower overall costs of controlling air pollutant emissions of the order of EUR 10 billion per year and a reduction in
Näitä ovat esimerkiksi vuosittaisen ilman epäpuhtauksien päästöjen valvonnan kokonaiskustannusten aleneminen
Biodiversity loss degrades natural capital and ecosystem services
Monimuotoisuuden häviäminen heikentää luontopääomaa ja ekosysteemipalveluja
'Biodiversity' includes all living organisms found in the atmosphere, on land and in water.
"Luonnon monimuotoisuus" eli "biodiversiteetti" sisältää kaikki elävät organismit ilmakehässä, maalla ja vedessä.
All species have a role and provide the 'fabric of life' on which we depend: from the smallest bacteria in the soil to the largest mammal in the ocean (1).
Maaperän pienimmästä bakteerista meren suurimpaan nisäkkääseen on jokaisella lajilla rooli, ja ne tuottavat "elämän kudoksen", josta olemme riippuvaisia (1).
The four basic building blocks of biodiversity are genes, species, habitats and ecosystems (A).
A ja ekosysteemit (
B and sustainable provisioning of natural resources (
B turvaamiselle (
Furthermore it is closely intertwined with other environmental issues, such as the adaptation to climate change or protecting human health.
Lisäksi se on läheisesti sidoksissa muihin ympäristökysymyksiin, kuten ilmastonmuutokseen sopeutumiseen ja ihmisten terveyden suojelemiseen.
Europe's biodiversity is heavily influenced by human activities including agriculture, forestry and fisheries, as well as urbanisation.
Euroopan biodiversiteettiin vaikuttaa voimakkaasti ihmisen toiminta kuten maa, metsä- ja kalatalous samoin kuin kaupungistuminen.
Roughly half of Europe's land area is farmed, most forests are exploited, and natural areas are increasingly fragmented by urban areas and infrastructural development.
Noin puolet Euroopan maa-alasta on maatalousmaata, metsistä useimpia hyödynnetään, ja kaupunkialueet ja infrastruktuuri pirstovat yhä enemmän luonnontilaisia alueita.
The marine environment is also heavily affected, not just by unsustainable fisheries, but also by other activities such as offshore extraction of oil and gas, sand and gravel extraction, shipping, and offshore wind farms.
Meriympäristöön vaikuttavat vahvasti kestämättömän kalastuksen lisäksi myös muut toiminnot kuten öljyn ja kaasun poraus rannikon lähellä, hiekan ja soran otto, merenkulku ja rannikon läheiset tuulipuistot.
Exploitation of natural resources typically leads to disturbance and changes in the diversity of species and habitats.
Luonnonvarojen hyödyntäminen aiheuttaa yleensä häiriöitä ja muutoksia lajien ja elinympäristöjen monimuotoisuudessa.
Conversely, extensive agricultural patterns, as seen in Europe's traditional agricultural landscapes, have contributed to a higher species diversity at a regional level if compared to what could be expected in strictly natural systems.
Kuten on nähty Euroopan perinteisissä maatalousmaisemissa, tässä mielessä laajaperäiset maatalouskäytännöt ovat osaltaan olleet tuottamassa suurempaa lajien monimuotoisuutta alueellisella tasolla kuin mitä olisi ollut odotettavissa pelkässä luonnonympäristössä.
Over-exploitation, however, can lead to degradation of natural ecosystems and ultimately to species extinctions.
Liikakäyttö voi kuitenkin johtaa luonnon ekosysteemien heikentymiseen ja lopulta lajien sukupuuttoon.
Examples of such ecological feedbacks are the collapse of commercial fish stocks through overfishing, the decline of pollinators due to intensive agriculture, and reduced water retention and increased flooding risks due to the destruction of moorland.
Esimerkkejä tällaisista ekologisista takaisinkytkennöistä ovat liikakalastuksen aiheuttama kaupallisten kalakantojen romahdus, pölyttäjien väheneminen tehomaatalouden takia ja soiden ja kosteikkojen häviämisen aiheuttama vedensitomiskyvyn väheneminen ja tulvien lisääntyminen.
S y n the he si s iss upside down.
Yhteenveto