natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Other amendments relate to safeguarding workers' rights, especially in the event of a merger or relocation although the details here are taken up in the separate directive.
Esittelijä: Charlotte CEDERSCHIÖLD (PPE­DE, S) Komission tiedonanto neuvostolle, parlamentille, talous­ ja sosiaalikomitealle ja alueiden komi­tealle: Turvallisempaan tietoyhteiskuntaan tieto­järjestelmien turvallisuutta parantamalla ja tieto­konerikollisuutta ehkäisemällä ­ ¿Europe 2002 Asiakirja: A5­0284/2001 Menettely: Εί-lainsäädännöllinen kuuleminen Keskustelu: 5.9.2001
Malcolm HARBOUR (EPPED, West Midlands), on behalf of the Legal Committee and Catherine GUY-QUINT (PES, F) on behalf of the Budgets committee have tabled a question seeking information on progress in reforming the Commission's administrative structures following on from the Kinnock proposals.
Lisäksi hänellä on oltava oikeus ilmoit­taa, että hänen henkilötietojaan ei saa käyttää suoramarkkinointiin; oikeus siihen, että osa hänen osoitteestaan jätetään pois; ja oikeus esiintyä luettelossa ilman sukupuolen ilmai­sevaa tietoa.
In particular they are seeking information on plans for a new career development policy to include appraisal and progress on moves towards the decentralisation of management.
Komissio on antanut parlamentille ja neuvostolle tiedonannon, joka käsittelee tietoyhteiskunnan turvallisuuden parantamista ja tietokonerikollisuuden ehkäisemistä.
Another issue is whistle blowing and whether the new procedures offer sufficient guarantees to those concerned.
Tiedonannosta mietinnön laatinut Charlotte CEDERSCHIÖLD (PPEDE, S) painottaa, että unionin on luotava johdonmukainen strategia tietoverkkojen rikollisuuden vähentämiseksi.
Ioannis KOUKIADIS (PES, GR) Report on the Commission's seventeenth annual report on monitoring the application of Community law (1999) (COM(2000) 092 C5-0381/2000 2000/2197(COS)) Doc: A5-0250/2001 Procedure : Consultation paper Debate : 03.09.2001
Sähköistä viestintää voidaan tallentaa todisteeksi liiketapahtumasta, milloin on tarpeen ja laillisesti sallittua. Vies­tinnän osapuolille pitäisi ilmoittaa tallennuk­sesta, sen tarkoituksesta ja säilytysajasta en­nen tallennusta.
Both MEPs also want to know if the 'Code of Good Administrative Behaviour' will be incorporated into the appraisal process and if procedures are in place to ensure the €600m funding for the reform process.
Cederschiöldin mielestä kiireellisimpänä tavoitteena on tehostaa syytteeseen asettamista ja rankaisemista mm. ihmiskaupan, rahanpesun ja lapsipornografian yhteydessä.
Funding the pension scheme is another issue to be addressed.
Cederschiöld kehottaa komissiota kuulemaan erityisesti luottokorttiyhtiöitä internetin turvallisuuteen liittyvissä kysymyksissä.
Ioannis KOUKIADIS (PES, GR) will be reporting for the Legal Committee on the Commission's seventeenth annual report monitoring the application of EU legislation in 1999.
Jäsenvaltiot voivat rajoittaa tämän direktiivin oikeuksien ja velvoitteiden soveltamisalaa, jos rajoitukset ovat välttämättömiä ja kestol­taan rajallisia valtion turvallisuuden varmis­tamiseksi.
The Commission's report notes that the number of cases for infringements referred to the Court of Justice rose from 123 to 178 during the year in question, with France leading the table and accounting for 17% of the total complaints.
Cappato painottaa, että tällaisten toimenpiteiden pitää olla poikkeuksellisia ja toimivaltaisten viranomaisten tapauskohtai­sesti hyväksymiä.
Concern is also expressed in the report about the slow rate of transposing legislation in Greece.
Euroopan ihmisoikeusso­pimuksen ja ihmisoikeustuomioistuimen an­tamien tuomioiden mukaan kokeellinen tai yleinen laajamittainen viestinnän seuranta on kielletty.
But on the plus side, the threat of fining Member Sates for breaching EU laws as introduced in the Maastricht Treaty is having a salutary effect.
Cederschiöld kehottaa komissiota laatimaan ehdotuksen jäsenvaltioiden välisten lainkäyttövaltaa koskevien kiistojen ratkaisemiseksi ja voimassaolevan rikoslainsäädännön lähentämiseksi.
Such threats were made to four Member States - Belgium, Greece, France and Luxembourg - when cases were resubmitted to the Court for a second time and each country fell into line.
Tämä on tarpeen menettelytapojen ja oikeudellisten termien yhdenmukaistamiseksi. kaistamiseksi.
Briefing extend EU air transport legislation to third countries has now lapsed.
Ennakkokatsaus si sääntöjen noudattamista, laatisi ja rahoittaisi tutkimushankkeita sekä tekisi yhteistyötä kolmansien maiden kanssa.
REGIONAL POLICY, TRANSPORT & TOURISM European Aviation Safety Agency: ready for take-off
Päällekkäisten sisäisten tietokantojen luo mista on pyrittävä välttämään ja keskinäistä koordinointia tehostamaan.
Research funding needed to study risks to long-haul air passengers
Schmitt toivoo, että virasto olisi riippumaton komissiosta.
Ingo SCHMITT (EPPED, D) Report on the proposal for a European Parliament and Council regulation on establishing common rules in the field of civil aviation and creating a European Aviation Safety Agency (COM(2000) 595 - C5-0663/2000 2000/0246(COD)) Doc: A5-0279/2001 Procedure: Codecision procedure (1st reading) Debate: 04.09.2001
Cederschiöld suosittelee myös EU:n tietoverkkorikollisuusfoorumin perustamista. Foorumin yhteydessä lainvalvontaviranomaiset, internetin palveluntarjoajat, teleoperaattorit, kansalaisoikeusjärjestöt, kuluttajajärjestöt, tietosuojaviranomaiset ja muut kiinnostuneet osapuolet voisivat löytää yhteisesti säänneltävissä olevia ratkaisuja ongelmiin.
Gerard COLLINS (UEN, Munster) Report on the Commission communication to the European Parliament and the Council on the protection of air passengers in the European Union (COM(2000) 365 - C5-0635/2000 2000/2299(COS)) Doc: A5-0249/2001 Procedure: Consultation paper Debate: 04.09.2001
Esittelijä pyytää komissiota tekemään ehdotuksen sellaisen riippumattoman yksikön pe rustamisesta, jonka tehtävänä olisi antaa suosituksia lento-onnettomuuksien välttämiseksi. Elin vastaisi amerikkalaista National Transportation Safety Board -virastoa.
Reporting for the Transport Committee, Ingo SCHMITT (EPPED, D) is welcoming a Commission proposal to set up a European Aviation Safety Agency with a view to improving safety in the air.
Esittelijä: Ingo SCHMITT (PPEDE, D) Ehdotus parlamentin ja neuvoston asetukseksi yhteisistä säännöistä siviili-ilmailun alalla ja Eu roopan lentoturvallisuusviraston perustamisesta Asiakirja: A5-0279/2001
In view of concerns over health risks on long haul flights, The Transport Committee is calling on the European Commission as a matter of urgency to allocate money from the EU research budget to carry out an independent study into the risks involved.
Esittelijä: Gerard COLLINS (UEN, IRL) Komission tiedonanto parlamentille ja neuvostolle: Lentomatkustajien suoja EU:ssa Asiakirja: A5-0249/2001 Menettely: Ei-lainsäädännöllinen kuuleminen Keskustelu: 4.9.2001
The proposal to establish common rules in the field of civil aviation and create an EASA is intended to guarantee a uniform, high level of safety in civil aviation, enabling common safety requirements to be imposed in relation to products, persons and appliances.
Menettely: Yhteispäätösmenettely (ensimmäinen käsittely) Keskustelu: 4.9.2001
At the same time, the proposal seeks to achieve progress in terms of environmental protection and the internal market.
Komissio on laatinut ehdotuksen Euroopan lentoturvallisuusviraston perustamiseksi.
It is intended that the EASA will operate as a legally, administratively and financially independent body.
Ingo SCHMITT (PPEDE, D) toteaa, että ehdotus merkitsee vastausta parlamentin jo aikoja sitten esittämään pyyntöön.
The committee, however, wants a decision on the Agency's location to be taken later by the Council and not by the Commission, as proposed.
Yhdellä ainoalla Euroopan tasolla toimivalla viranomaisella on useita etuja 15 kansalliseen eli meen verrattuna.
This forms the main recommendation in a draft resolution to be submitted by Gerard COLLINS (UEN, Munster) in response to the Commission's communication on the protection of air passengers in the EU.
Komissio toteaa lentomatkustajien suojaa koskevassa tiedonannossaan, että samalla kun lentoliikenteen määrä on kasvanut, on myös tyytymättömyys lentoliikennepalvelujen laatuun lisääntynyt.
Although the Commission's document is welcomed in general, MEPs take the view that much remains to be done to enhance passengers' rights, including passengers with disabilities.
Matkustajat eivät ole välttämättä tietoisia oikeuksistaan. Komissio onkin käynnistänyt kampanjan matkustajien saamiseksi tietoisiksi oikeuksista, jotka on luotu yhteisön lainsäädännöllä.
Mr Collins feels there is a need for European airlines to adopt voluntary codes of practice covering improvements in the quality of service provided and adequate protection for delayed passengers.
Ensimmäinen toimenpide on ollut matkustajien oikeuksia koskevan peruskirjan julkaiseminen ja asettaminen näkyville lentokentillä. Lisätoimet ovat kuitenkin tarpeen.
In addition, simple procedures are needed for logging complaints and settling disputes out of court.
Komission mielestä tärkeintä on varmistaa matkustajien matkan jatkuminen koneiden myöhästyessä.
Mr Collins is proposing that a new EU Air Passenger Ombudsman be appointed to process claims for passengers encountering problems with EU airlines.
Komissio pyrkii edistämään myös eurooppalaisten lentoyhtiöiden vapaaehtoisia sitoumuksia palvelun laadun parantamiseksi ja myöhässä
In the long term, all European countries should be involved in the Agency's activities, provided they were signatories to the wider international Chicago Convention, had incorporated EU law in this
Komission ehdotuksen on määrä varmistaa siviili-ilmailun yhtenäinen ja korkea taso sekä hyväksyä tuotteita, henkilöitä ja organisaatioita koskevia turvallisuussääntöjä ja varmistaa niiden noudattaminen.
Failure by the UK and Spain to agree on the status of Gibraltar means that a proposal to
Perustettava virasto antaisi lausuntoja, tarjoaisi teknistä tukea komissiolle, tekisi tarvittavia päätöksiä, suorittaisi tarkastuksia ja tutkimuksia, valvoi
September I field into their domestic legislation and ensured it was applied.
Se haluaa myös yksinkertaisempia valitusmenettelyjä ja mahdollisuutta kiistojen ratkaisuun tuomioistuinten ulkopuolella. puolella.
journey by a heavy goods vehicle through Austria, with each ecopoint corresponding to the vehicle emissions of NOx.
Gerard COLLINS (UEN, IRL) muistuttaa, että turvallinen matka on kaikkien matkustajien tärkein oikeus.
However, a report drawn up by the Commission and the European Environment Agency claims that the objective laid down in the protocol, namely a 60% reduction in total NOx emissions from heavy vehicle transit through Austria, has not yet been achieved.
Hän pahoittelee, että kolmansien maiden lentokoneiden turvallisuutta koskeva direktiiviluonnos on rauennut, koska Espanja ja Britannia eivät ole päässeet sopimukseen Gibraltarista.
As well as reducing NOx emissions, the Protocol also had another objective -imposing a ceiling for lorry transit traffic.
Esittelijä: Hannes SWOBODA (PSE, A) Ehdotus parlamentin ja neuvoston asetukseksi Itävallan, Suomen ja Ruotsin liittymisasiakirjan pöytäkirjan n:o 9 muuttamisesta Itävallan kautta kulkeville raskaille tavarankuljetusajoneuvoille vahvistetun ekopistejärjestelmän osalta Asiakirja: A5-0266/2001 Menettely: Yhteispäätösmenettely (ensimmäinen käsittely) Keskustelu: 4.9.2001
An amendment is being proposed seeking to extend the scope of the regulation to encompass all aircraft with EU connections.
Collins korostaa, ettei lentomatkustajien suojaarnistavoite saisi muodostua kilpailun esteeksi.
Such an authority should be set up along the lines of the US National Transportation Safety Board, and would be responsible for looking into the causes and circumstances of accidents and making recommendations.
Hannes SWOBODA (PSE, A) suosittaa Itävallan kautta kulkevien raskaiden tavaran-kulj etusaj oneuvoj en ekopi stej ärj estelmää koskevan asetusehdotuksen hylkäämistä.
No to more transit journeys by heavy lorries through Austria
Collins muistuttaa, ettei lainsäädäntö ole ai noa keino matkustajien oikeuksien turvaamiseksi.
Hannes SWOBODA (PES, A) Report on the proposal for a European Parliament and Council regulation amending Protocol No 9 to the Act of Accession of Austria, Finland and Sweden as regards the system of ecopoints for heavy goods vehicles transiting through Austria (COM(2000) 862 C5-0769/2000 -2000/0361 (COD)) Doc:A5-0266/2001 Procedure: Codecision procedure (1st reading) Debate: 04.09.2001
Lainsäädännön lisäksi tarvitaan lentoyhtiöiden ja lentokenttien vapaaehtoisia toimia sekä olemassa olevien määräysten tehokasta täytäntöönpanoa. Vapaaehtoisten sopimusten on kuitenkin oltava tarpeeksi yksi tyiskohtaisia ja niiden on tarjottava riittävä kuluttajansuojan taso.
By a small majority, the Transport Committee is recommending rejection of a Commission proposal to amend the system of ecopoints for heavy goods vehicles (HGVs) transiting through Austria.
Ekopistejärjestelmä luotiin, koska Itävallassa joudutaan kauttakulkuliikenne ohjaamaan paikoitellen ahtaisiin laaksoihin.
The Environment Committee is also opposed to the proposal.
Jos niin olisi tapahtunut, järjestelmästä olisi luovuttu jo vuoden 2001 alussa.
In this connection, the committee is opposed to the Commission's proposal to drop the socalled '108% clause', a ceiling on the number of journeys that can be made.
Komission mukaan järjestelmään sisältyy eräitä vakavia puutteita. Se vaatii myös kuorma-autoliikennettä koskevan määrällisen ylärajan eli 108 prosentin lausekkeen poistamista.
The Commission argues that this is a disincentive in that it penalises the large-scale use of clean lorries.
Esittelijä katsoo, että lentomatkustajille olisi annettava yksityiskohtaisempaa tietoa viivästymisistä ja kaikista odottamattomista matkan aikana ilmenneistä ongelmista kohtuullisen ajan kuluessa.
The clause comes into effect if the average ecopoint use per lorry is an improvement on 1991 forecasts.
Matkustajien olisi saatava korvaus kohtuuttomista viivästyksistä, peruutuksista ja reittimuutoksista.
However, as the number of ecopoints is reduced by around 8 % per year, this is only possible if the environmental performance of lorries improves by more than 8%.
Kuljetussopimuksia ja -ehtoja olisi selvennettävä ja tehtävä ymmärrettävämmiksi.
The committee points out that the 108% clause was from the outset an essential part of the ecopoints system, and sought to restrict certain environmental impact factors over and above NOx emissions.
Asiakkaita olisi suojeltava asianmukaisesti heidän ostaessaan lippuja internetin kautta.
The European Court of Justice found on 23 February 2001 that the Protocol was also intended to achieve a limitation on the number of transit journeys and that an increase in such journeys should be regarded as a disturbance to be avoided.
Swobodan mielestä komission pyrkimys poistaa olennainen osa vuoden 2003 loppuun saakka voimassa olevasta pöytäkirjasta on torjuttava Alppien ja niiden lähialueiden ympäristön edun vastaisena.
The Committee's spokesman, Hannes SWOBODA (PES, A) feels that, after having attempted to evade the provisions of the protocol by spreading out the reduction of the total number of ecopoints over three years, the Commission is now seeking to do away with the 108% clause altogether. It is not offering an alternative.
Collins kehottaa jäsenvaltioita ratifioimaan Montrealin sopimuksen, jotta matkustajien suojaa onnettomuustapauksissa voitaisiin parantaa.
The committee wants therefore, before the expiry of the provisions of the accession protocol, the Commission to submit proposals for improved and comprehensive traffic solutions in the interests of the environment in the Alps and neighbouring regions.
Komission olisi tehtävä ehdotus, jolla lentoyhtiöitä ja lentokenttiä estetään veloittamasta liikuntarajoitteisen henkilön avustamisesta pääsyssä lentokoneeseen.
It set up a system whereby a given number of ecopoints had to be 'paid' in respect of every transit
Mietinnössä painotetaan myös tarvetta tuoda lentomatkustamisen terveysnäkökohdat paremmin esiin.
CITIZENS' RIGHTS
TALOUSARVIO
European search and arrest for serious crimes
Yleinen talousarvio 2002
Doc: A5-0265/2001 Procedure : Codecision procedure ( 1sl reading)
Suullinen kysymys: Malcolm HARBOUR (PPEDE, UK) ja Catherine GUY-QUINT (PSE, F) Asiakirja: B5-0330/2001 Keskustelu: 3.9.2001
Graham WATSON (ELDR, South West) Report on the role of the European Union in combating terrorism (2001/2016(INI)) Doc: A5-0273/2001 Procedure : Own-initiative report Debate : 04.09.2001
Neuvosto ja parlamentin budjettivaliokunta käynnistivät budjettineuvottelut perinteiseen tapaan heinäkuussa. Tapaamisessa kävi ilmi, että kahden budjettiviranomaisen näkemykset poikkesivat monissa asioissa toisistaan.
Reporting for the Regional Committee, Carlos BAUTISTA OJEDA (Greens/EFA, E) is tabling a number of amendments on a Commission proposal to improve statistical gathering across the EU relating to rail transport.
Malcolm HARBOUR (PPEDE, UK) ja Catherine GUY-QUINT (PSE, F) tiedustelevat oikeus-ja sisämarkkina-asioiden valiokunnan sekä budjettivaliokunnan puolesta komissiolta, onko se tyytyväinen hallinnonuudistuksen etenemiseen.
One amendment seeks to extend.the exercise to cover the statistics on investment in infrastructure while another aims to break the figures for passengers down according to the kind of rail journey (e.g. international, inter-city).
He pyytävät komissiota kommentoimaan parlamentin marraskuussa 2000 hyväksymää kannanottoa, joka koskee henkilöstövoimavarojen osuutta uudistuksissa ja jossa vaaditaan uudistuksen nopeuttamista henkilöstön ja yleisön luottamuksen säilyttämiseksi.
Reporting for the Citizens' Freedoms and Rights Committee, Graham WATSON (ELDR, South West) is tabling a draft resolution requesting Council to implement a European arrest and warrant scheme for serious crimes such as terrorism, illegal trafficking in drugs and arms, corruption, fraud and trafficking in human beings, as well as crimes against children.
Maatalousmenojen osalta komissio oli esittänyt alustavassa talousarvioehdotuksessaan miljardin euron varauksen luomista kattamaan BSE:stä ja suu- ja sorkkataudista ai heutuvia lisäkustannuksia. Parlamentti on ilmaissut olevansa periaatteessa samaa mieltä, mutta on toivonut, että komissio esittäisi yksityiskohtaisen analyysin todellisista rahoitustarpeista.
Transparency Ombudsman's documents
Neuvosto on varauksen luomista vastaan.
In the field of terrorism, the committee advocates minimum rules at European level on the definition of criminal acts and penalties.
Myös neuvosto haluaa yksityiskohtaisen analyysin BSE-kriisin sekä suu- ja sorkkataudin aiheuttamista rahoitustarpeista.
The committee is also concerned about the increase in terrorist activities within the EU and the inadequacy of traditional forms of judicial and police cooperation.
Kysymyksen laatijat peräänkuuluttavat myös yhteyttä henkilöstön arvioinnin ja niiden tavoitteiden välillä, joilla pyritään parantamaan yhteisön politiikan täytäntöönpanoa.
The committee is therefore calling on Member States to adopt measures to prevent collaboration between violent groups in Europe.
He haluavat tietää, onko komissio valmis perimään takaisin ne määrärahat, jotka on tarkoitettu työnantajan osuuteen eläkkeistä, mutta joita ei ole maksettu.
As part of the ongoing reform of the institutions and opening up the decision making process, Teresa ALMEIDA GARRETT (EPPED, P), reporting for the Constitutional Affairs Committee, is proposing a change to the statute governing the rules affecting the Ombudsman to allow access to confidential documents needed as part of his inquiries on condition that this confidentiality is respected.
Koska komission hallinnonuudistus maksaa arviolta 600 miljoonaa eu roa, kysyjät tiedustelevat, aikooko komissio esittää hallintomeno-otsakkeen enim-
September I for the transmission of data and for traffic management purposes.
ELINTARVIKETURVALLISUUS TURVALLISUUS
No right for Member States to demand whatever data they want
Elintä rvikedirektiivien uudistus
Marco CAPPATO (TGI, I) Report on the proposal for a European Parliament and Council directive concerning the processing of personal data and the protection of privacy in the electronic communications sector (COM(2000) 385 C5-0439/2000 -2000/0189(COD)) Doc: A5-0270/2001 Procedure: Codecision procedure (1st reading) Debate: 05.09.2001
Se ehdotti sopimusta varten varatun 125 miljoonan euron sijoittamista varaukseen uuden sopimuksen hyväksymistä silmälläpitäen. Lisäksi komissio ehdotti heinäkuussa 2001 asetusehdotusta, jolla tuettaisiin espanjalaisia ja portugalilaisia kalastajia 197 miljoonalla eurolla, koska EU:n ja Marokon kalastussopimusta ei saatukaan aikaan.
The committee agrees with the Commission that Member States must guarantee the confidentiality of communications by means of public networks and services and must prohibit listening, tapping, storage or other kinds of interception or surveillance of communications by persons other than users, except when this is legally permissible or when the users concerned have given their consent.
Ehdotukset neuvoston direktiiveiksi 1. tietyistä elintarvikkeina käytettävistä sokereista; 2. hunajasta; 3. elintarvikkeena käytettävistä hedelmätäysmehuista ja tietyistä vastaavista valmisteista; 4. tietyistä osittain tai kokonaan kuivatuista elintarvikkeena käytettävistä säilötyistä maidoista; 5. elintarvikkeina käytettävistä hedelmähillosta, hyytelöstä ja marmeladista sekä makeutetusta kastanjasoseesta 3.
But the committee also feels that service providers when accessing terminal equipment should not be allowed to ascertain or store any personal information without prior consent.
Asiakirja: A5-0217/2001 Menettely: Kuulemismenettely Keskustelu: 2.7.2001
The Citizens' Rights Committee is calling for senders of junk mail to be obliged to supply an address to enable recipients to request that they be removed from the mailing list.
Budjettivaltiokunnan puheenjohtajan Terence WYNNIN (PSE, UK) mielestä komission ehdotuksessa ei ole järkeä.
Sending electronic messages for the purpose of direct marketing while disguising or concealing the identity of the sender should be prohibited, say MEPs.
Parlamentin bud jettivaltuuskunta on kuitenkin ilmoittanut olevansa valmis tutkimaan mahdollisuuksia rahoittaa espanjalaisten ja portugalilaisten kalastuslaivastojen tukiohjelma.
The committee also agrees that traffic data relating to subscribers or users should be erased or made anonymous upon completion of a transmission, while providers of a publicly available service may process such data for the purpose of marketing their own electronic communications services or for the provision of enhanced services for the duration necessary on condition that the subscriber has given his consent.
Se on kuitenkin ilmoittanut, ettei sillä ole käytössään riittävästi tietoa ja että se odottaa komissiolta syksyllä oikaisukirjelmää voidakseen tehdä päätöksensä kalastussektorin rahoituksesta.
As regards directories, the committee wants to make sure that personal data in publicly available printed or electronic directories is limited to what is necessary to identify a particular subscriber, unless he has given his unambiguous consent.
Hallintomenojen osalta parlamentin ja neuvoston valtuuskunnat ovat yhtä mieltä siitä, että toimielinten pääsihteereiden tulisi tehdä alustava analyysi laajentumisen vaikutuksista. Tämä kertomus tulisi luovuttaa budjettivallan käyttäjälle ennen marraskuun budjettisovittelua.
Reporting for the committee on a proposal for a revised directive on the protection of personal data and privacy in electronic communications, Marco CAPPATO (TGI, I) agrees that automated calling systems and faxes for the purpose of direct marketing should only be allowed when subscribers have given their prior consent.
Komissio on antanut ehdotuksen direktiiveiksi, joilla uudistettaisiin sokerin, hunajan, he delmämehujen, kuivatun maidon ja hedelmähillojen ja marmeladien sääntelykehys unionissa.