natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Council Decision 2000/186/EC authorising the Federal Republic of Germany to apply measures derogating from Articles 6 and 17 of the Sixth Directive (77/388/EEC) on the harmonisation of the laws of the Member States relating to turnover taxes - common system of value added tax: uniform basis of assessment - 50% ceiling on the right to deduct VAT on vehicles not used exclusively for business purposes - Retroactive authorisation of a national tax measure
Ennakkoratkaisupyyntö — High Court of Justice, (2ueen's Bench Division — Moottoriajoneuvojen käyttöön liittyvän vastuun varalta otettavaa vakuutusta koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 30 päivänä joulukuuta 1983 annetun toisen neuvoston direktiivin 84/5/ETY1 artiklan 4 kohdan tulkinta — Toimielin, jonka tehtävänä on korvata tuntemattoman ajoneuvon tai ajoneuvon, jonka osalta vakuuttamisvelvollisuus on laiminlyöty, aiheuttama omaisuus- tai henkilövahinko — Korvauksen käsite — korkojen ja kulujen sisältyminen käsitteeseen — Laskentaperuste
Joined Cases C-53/01, C-54/01 and C55/01 Linde AG, Winward Industries Inc. and Rado Uhren AG
Valitus ensimmäisen oikeusasteen tuomioistuimen yhdistetyissä asioissa T-191/96ja T-106/97, CJLS.
Preliminary ruling — Bundesgerichtshof — Interpretation of First Council Directive 89/104/EEC to approximate the laws of the Member States relating to trade marks, Article 3(l)(b),(c) and (e) — Threedimensional trade mark depicting the product — Requirements as to distinctive character of such a trade mark — Conditions for the unavailabilityfor use of a threedimensional sign — Fork-lift truck
Succhi di Frutta SpA vastaan komissio, 14.10.1999 antamasta tuomiosta asian T-191/96 osalta - ArmenianjaAzerbaidzanin väestölletoimitettavista hedelmämehuista ja hilloista 14.6.1996 tehdyn
Advocate General S. Alber delivered his Opinion at the sitting of the Fifth Chamber on 24 October 2002.
Julkisasiamies S. Alber on esittänyt ratkaisuehdotuksensa viidennen jaoston istunnossa 24 päivänä lokakuuta 2002.
Reference for a preliminary ruling Bundesfinanzhof - Validity of Articles 2 and 3 of
komission päätöksen muuttamisesta 6.9.1996 tehdyn komission päätöksen kumoaminen
Advocate General D. Ruiz­Jarabo Colomer delivered his Opinion at the sitting of the Fifth Chamber on 24 October 2002.
S. Alber on esittänyt jaoston ratkaisuehdotuksensa kuudennen istunnossa 24 päivänä lokakuuta 2002.
Appeal against the judgment of the Court of First Instance (Second Chamber) of 14 October 1999 between C~ÆS. Succhi di Frutta SpA and the Commission (Joined Cases T-191/96and T-106/97 in so far as it relates to Case T-191/96) — annulment of the decision of the Commhsion of 6 September 1996 amending its decision of 14 June 1996 on the supply of fruit juice and fruit jam intended for the people ofArmenia and Azerbaijan
(Suomenkielistä saatavissa.) tuomiosta, jossa ensimmäisen oikeusasteen tuomioistuin on hylännyt vahingonkorvauskanteen, jonka tarkoituksena oli korjata kantajalle aiheutuneeksi väitetty vahinko toisaalta sellaisen puitesopimuksen tekemisestä, jolla kantaja on velvoitettu suorittamaan Costa Ricasta tuomistaan banaaneista vientilupamaksuja, ja toisaalta komission asetuksesta (EY) N:o 478/95, joka on osittain kumottu yhdistetyillä asioilla C-364/95 ja C-365/95 — Korvattavan vahingon pieneneminen siitä syystä, että syntyneet kustannukset on siirretty ostajien maksettaviksi
Advocate General S. Alber delivered his Opinion at the sitting of the Sixth Chamber on 24 October 2002.
Julkisasiamies P. Léger on esittänyt ratkaisuehdotuksensa kuudennen jaoston istunnossa 24 päivänä lokakuuta 2002.
Appeal against the judgment in Case T-l/99, in which the Court of First Instance rejected an action
Valitus ensimmäisen oikeusasteen tuomioistuimen (viides jaosto) asiassa T. Port, T-l/99, antamasta
— for compensation in respect of loss allegedly suffered by the applicant as a result of: (i) the Framework Agreement requiring it to pay the cost of export licences in order to import bananas from Costa Rica; and (ii) Commission Regulation (EC) No 478/95, declared partially invalid by the judgment in Joined Cases C-364/95 and C-365/95 — Reduction in the loss to be compensated for by reason of the passing on to customers of the costs incurred.
Tämänjulkaisun on toimittanut Euroopan yhteisöjen tuomioistuimen tiedotusosasto (L-2925 Luxembourg) välittääkseen lukijoille nopeasti tietoa tuomioistuimen toiminnasta.
This bulletin is issued by the Court's Press and Information Division (L-2925 Luxembourg) to provide rapid information on the work of the Court However, it is only the text of the judgments and opinions published in the European Court Reports that is authentic.
Kuitenkin ainoastaan "Yhteisöjen tuomioistuimen ja yhteisöjen ensimmäisen oikeusasteen tuomioistuimen oikeustapauskokoehnassa" julkaistujen tuomioiden ja ratkaisuehdotusten tekstit ovat todistusvoimaisia.
Original version: French Completed on 19.11.2002 Catalogue No: QD-AC-02-028-EN-C
Alkukieli: ranska Toimitustyö päättynyt: 19.11.2002 Luettelonumero: QD-AC-02-028-FI-C
Week of 4 to 8 November 2002 n° 29/02
Nro 29/02
Case C-471/98
Asia C-469/98 Euroopan yhteisöjen komissio v. Suomen tasavalta Liikenne
Commission of the European Communities v Kingdom of Belgium Transport
Asia C-468/98 Euroopan yhteisöjen komissio v. Ruotsin kuningaskunta Liikenne
Case C-467/98 Commission of the European Communities v Kingdom of Denmark Transport
Asia C-475/98 Euroopan yhteisöjen komissio v. Itävallan tasavalta Liikenne
Joined Cases T-141/99, T-142/99, T-150/99 and T-151/99 55 Vela Sri, Tecnagrind SL ν Commission of the European Communities Agriculture
Yhdistetyt asiat T-141/99, T-142/99, T-150/99 ja T-151/99 56 Vela Sri, Tecnagrind SL v. Euroopan yhteisöjen komissio
Case C-325/00 31 Commission of the European Communities ν Federal Republic of Germany Free movement of goods
Asia C-325/00 Euroopan yhteisöjen komissio v. Saksan liittotasavalta Tavaroiden vapaa liikkuvuus
Case T-199/01 55 G ν Commission of the European Communities Staff Regulations of Officials
Asia T-199/01 G v. Euroopan yhteisöjen komissio Henkilöstösäännöt
Case C-352/01 34 Commission of the European Communities ν Kingdom of Spain Approximation of laws
Asia C-352/01 Euroopan yhteisöjen komissio v. Espanjan kuningaskunta Lainsäädännön lähentäminen
Case C-321/01 Ρ AGRANA Zucker und Stärke AG ν Commission of the European Communities State aid
Asia C-321/01 Ρ
Case C-184/01 Ρ Peter Hirschfeldt ν European Environment Agency (EEA) Staff Regulations of Officials
Asia C-184/01 Ρ 39 Peter Hirschfeldt v. Euroopan ympäristökeskus (ΕΥΚ) Henkilöstösäännöt
Case C-29/02 57 Commission of the European Communities ν Kingdom of Spain
Asia C-29/02 Euroopan yhteisöjen komissio v. Espanjan kuningaskunta
Joined Cases C-24/01 Ρ and C-25/01 Ρ . . .
Yhdistetyt asiat C-24/01 Ρ ja C-25/01 Ρ . .
Glencore Grain Ltd, Compagnie Continentale (France) SA ν Commission of the European Communities Louis Dreyfus & Cie SA External relations Joined Cases C-34/01, C-35/01, C-36/01, C37/01 and C-38/01 Enirisorse SpA ν Ministero delle Finanze
44 Glencore Grain Ltd, Compagnie Continentale (France) SA v. Euroopan yhteisöjen komissio Louis Dreyfus & Cie SA Ulkosuhteet Yhdistetyt asiat C-34/01, C-35/01, C-36/01, C-37/01 ja C-38/01 Enirisorse SpA v. Ministero delle Finanze
Case C-283/00 58 Commission of the European Communities ν Kingdom of Spam
Asia C-415/01 Euroopan yhteisöjen komissio v. Belgian kuningaskunta
Case C-322/00 59 Commission of the European Communities ν Kingdom of the Netherlands
Asia C-322/00 73 Euroopan yhteisöjen komissio v. Alankomaiden kuningaskunta
Case C-466/98 Commission of the European Communities ν United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland Transport
Asia C-466/98 Euroopan yhteisöjen komissio v. Ison-Britannian ja Pohjois-Irlannin yhdistynyt kuningaskunta Liikenne
(Failure by a Member State to fulfil its obligations — Conclusion and application by a Member State of a bilateral agreement with the United States of America — Agreement authorising the United States of America to revoke, suspend or limit the traffic rights of air carriers designated by the United Kingdom which are not owned by the latter or its nationals — Article 52 of the EC Treaty (now, after amendment, Article 43 EC)) (Full Court)
Jäsenyysvelvoitteiden noudattamatta jättäminen — Jäsenvaltio tekee kahdenvälisen niin sanotun open skies -sopimuksen Amerikan yhdysvaltojen kanssa — Sopimus, jonka nojalla Amerikan yhdysvallat voi peruuttaa sellaisten Yhdistyneen kuningaskunnan nimeämien lentoliikenteen ha^oittajien liikenneoikeudet, jotka eivät ole Yhdistyneen kuningaskunnan tai sen kansalaisten omistuksessa, tai keskeyttää näiden oikeuksin soveltamisen tai rajoittaa niitä — EY:n perustamissopimuksen 52 artikla (josta on muutettuna tullut EY 43 artikla) (täysistunto) asia C-476/98).
(For the subjectmatter and reasoning of the
(Ks. oikeudenkäynnin kohteen ja yhteisöjen tuomioistuimen esittämien perustelujen osalta
Declares that, by concluding and applying an Air Services Agreement signed on 23 July 1977 with the United States of America which allows that nonmember country to revoke, suspend or limit traffic rights in cases where air carriers designated by the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland are not owned by it or its nationals, the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland has failed to fulfil its obligations under Article 52 of the EC Treaty (now, after amendment, Article 43 EC);
Ison-Britannian ja Pohjois-Irlannin yhdistynyt kuningaskunta ei ole noudattanut EY:n perustamissopimuksen 52 artiklan (josta on muutettuna tuuut EY 43 artikla) mukaisia velvoitteitaan, koska se on tehnyt Amerikan yhdysvaltojen kanssa 23.7.1977 allekirjoitetun lentoliikennepalveluja koskevan sopimuksen ja soveltanut tätä sopimusta, jossa mahdollistetaan se, että tämä kolmas maa voi peruuttaa liikenneoikeuksia, keskeyttää niiden soveltamisen tai rajoittaa niitä tapauksissa, joissa Ison-Britannian ja Pohjois-Irlannin yhdistyneen kuningaskunnan nimeämät lentoliikenteen harjoittajat eivät ole Yhdistyneen kuningaskunnan tai Yhdistyneen kuningaskunnan kansalaisten omistuksessa.
Orders the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland to pay the costs;
Ison-Britannian ja Pohjois-Irlannin yhdistynyt kuningaskunta velvoitetaan korvaamaan oikeudenkäyntikulut.
Advocate General A Tizzano delivered his Opinion at the sitting of the Full Court on 31 January 2002.
Julkisasiamies A Tizzano on esittänyt ratkaisuehdotuksensa täysistunnossa 31 päivänä tammikuuta 2002.
He proposed that the Court should answer as follows:
Julkisasiamies ehdottaa, että yhteisöjen tuomioistuin ratkaisee asiat seuraavasti: i)
In Case C-466/98, he proposed that the Court declare:
Asiassa C-466/98 julkisasiamies ehdottaa seuraavaa ratkaisua:
'— that, by inserting the nationality clause in the Bermuda II Agreement of 1977, the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland has failed to fulfil its obligations under Article 52 of the EC Treaty (now Article 43 EC);
Ison-Britannian ja Pohjois-Irlannin yhdistynyt kuningaskunta ei ole noudattanut perustamissopimuksen 52 artiklan (josta on tullut EY 43 artikla) mukaisia velvoitteitaan, koska se on ottanut vuoden 1977 Bermuda II -sopimukseen ns. kansallisuuslausekkeen;
— that the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland and the Commission shall bear their own costs;
Ison-Britannian ja Pohjois-Irlannin yhdistynyt kuningaskunta ja komissio vastaavat kumpikin omista oikeudenkäyntikuluistaan;
— that the Kingdom of the Netherlands shall bear its own costs.'
Alankomaiden kuningaskunta vastaa omista kuluistaan.
(ii) In Case C-467/98, he proposed that the Court declare:
Asiassa C-467/98 julkisasiamies ehdottaa seuraavaa ratkaisua:
'— that, by inserting in the air transport agreement concluded with the United States of America in 1995 specific provisions concerning the fares that air carriers designated by the United States of America are allowed to charge on intraCommunity routes and concerning computerised reservation systems (CRSs), the Kingdom of Denmark has failed to fulfil its obligations under Article 5 of the EC Treaty (now Article 10 EC) and under Regulations Nos 2409/92 and 2299/89;
Tanskan kuningaskunta ei ole noudattanut perustamissopimuksen 5 artiklan (josta on tullut EY 10 artikla) ja asetusten N:o 2409/92 ja N:o 2299/89 mukaisia velvoitteitaan, koska se on ottanut Yhdysvaltojen kanssa vuonna 1995 tehtyyn lentoliikennettä koskevaan sopimukseen erityismääräyksiä, jotka koskevat hintoja, joita Yhdysvaltojen nimeämät lentoliikenteen harjoittajat voivat soveltaa yhteisön sisäisillä reiteillä, ja tietokonepohjaisia paikanvarausjärjestelmiä (TPJ);
— that, by maintaining in force the nationality clause contained in the earlier agreement with the United States of America, the Kingdom of Denmark has failed to fulfil its obligations under Article 52 of the EC Treaty (now Article 43 EC);
Tanskan kuningaskunta ei ole noudattanut perustamissopimuksen 52 artiklan (josta on tullut EY 43 artikla) mukaisia velvoitteitaan, koska se on pitänyt voimassa aikaisempaan Yhdysvaltojen kanssa tekemäänsä sopimukseen sisältyneen kansallisuuslausekkeen;
— in the alternative, if it is decided that the first paragraph of Article 234 of the Treaty is applicable, that the Kingdom of Denmark has failed to fulfil its obligations under the second paragraph of that article by having failed to take all appropriate steps to eliminate the incompatibility between the earlier agreement with the United States of America and Article 52 of the Treaty,
— toissijaisesti siinä tapauksessa, että perustamissopimuksen 234 artiklan ensimmäistä kohtaa katsottaisiin voitavan tässä yhteydessä soveltaa, Tanskan kuningaskunta ei ole noudattanut kyseisen artiklan toisen kohdan mukaisia velvoitteitaan, koska se ei ole käyttänyt kaikkia aiheellisia keinoja poistaakseen aikaisemman Yhdysvaltojen kanssa tehdyn sopimuksen ja perustamissopimuksen 52 artiklan väliset ristiriidat;
— that the application is dismissed in all other respects;
— kanne hylätään muilta osin;
— that the Kingdom of Denmark and the Commission shall bear their own costs;
Tanskan kuningaskunta ja komissio vastaavat omista oikeudenkäyntikuluistaan;
(iii) In Case C-468/98, he proposed that the Court declare:
iii) Asiassa C-468/98 julkisasiamies ehdottaa seuraavaa ratkaisua:
'— that, by inserting in the air transport agreement concluded with the United States of America in 1995 specific provisions concerning the fares that air carriers designated by the United States of America are allowed to charge on intraCommunity routes and concerning computerised reservation systems (CRSs), the Kingdom of Sweden has failed to fulfil its obligations under Article 5 of the EC Treaty (now Article 10 EC) and under Regulations Nos 2409/92 and 2299/89;
Ruotsin kuningaskunta ei ole noudattanut perustamissopimuksen 5 artiklan (josta on tullut EY 10 artikla) ja asetusten N:o 2409/92 ja N:o 2299/89 mukaisia velvoitteitaan, koska se on ottanut Yhdysvaltojen kanssa vuonna 1995 tehtyyn lentoliikennettä koskevaan sopimukseen erityismääräyksiä, jotka koskevat hintoja, joita Yhdysvaltojen nimeämät lentoliikenteen harjoittajat voivat soveltaa yhteisön sisäisillä reiteillä, ja tietokonepohjaisia paikanvarausjärjestelmiä (TPJ);
— that, by maintaining in force the nationality clause contained in the earlier agreement with the United States of America, the Kingdom of Sweden has failed to fulfil its obligations under Article 52 of the EC Treaty (now Article 43 EC);
Ruotsin kuningaskunta ei ole noudattanut perustamissopimuksen 52 artiklan (josta on tullut EY 43 artikla) mukaisia velvoitteitaan, koska se on pitänyt voimassa aikaisempaan Yhdysvaltojen kanssa tekemäänsä sopimukseen sisältyneen kansallisuuslausekkeen;
— in the alternative, if it is decided that the first paragraph of Article 234 of the Treaty is applicable, that the Kingdom of Sweden has failed to fulfil its obligations under the second paragraph of that article by having failed to take all appropriate steps to eliminate the incompatibility between the earlier agreement with the United States of America and Article 52 of the Treaty,
— toissijaisesti siinä tapauksessa, että perustamissopimuksen 234 artiklan ensimmäistä kohtaa katsottaisiin voitavan tässä yhteydessä soveltaa, Ruotsin kuningaskunta ei ole noudattanut kyseisen artiklan toisen kohdan mukaisia velvoitteitaan, koska se ei ole käyttänyt kaikkia aiheellisia
— that the Kingdom of Sweden and the Commission shall bear their own costs;
Ruotsin kuningaskunta ja komissio vastaavat omista oikeudenkäyntikuluistaan;
(iv) In Case C-469/98, he proposed that the Court declare:
Asiassa C-469/98 julkisasiamies ehdottaa seuraavaa ratkaisua:
'— that, by inserting in the air transport agreement concluded with the United States of America in 1995 specific provisions concerning the fares that air carriers designated by the United States of America are allowed to charge on intraCommunity routes and concerning computerised reservation systems (CRSs), the Republic of Finland has failed to fulfil its obligations under Article 5 of the EC Treaty (now Article 10 EC) and under Regulations Nos 2409/92 and 2299/89;
Suomen tasavalta ei ole noudattanut perustamissopimuksen 5 artiklan (josta on tullut EY 10 artikla) ja asetusten N:o 2409/92 ja N:o 2299/89 mukaisia velvoitteitaan, koska se on ottanut Yhdysvaltojen kanssa vuonna 1995 tehtyyn lentoliikennettä koskevaan sopimukseen erityismääräyksiä, jotka koskevat hintoja, joita Yhdysvaltojen nimeämät lentoliikenteen harjoittajat voivat soveltaa yhteisön sisäisillä reiteillä, ja tietokonepohjaisia paikanvarausjärjestelmiä (TPJ);
— that, by maintaining in force the nationality clause included in the earlier agreement with the United States of America, the Republic of Finland has failed to fulfil its obligations under Article 52 of the EC Treaty (now Article 43 EC);
Suomen tasavalta ei ole noudattanut perustamissopimuksen 52 artiklan (josta on tullut EY 43 artikla) mukaisia velvoitteitaan, koska se on pitänyt voimassa aikaisempaan Yhdysvaltojen kanssa tekemäänsä sopimukseen sisältyneen kansallisuuslausekkeen;
— in the alternative, if it is decided that the first paragraph of Article 234 of the Treaty is applicable, that the Republic of Finland has failed to fulfil its obligations under the second paragraph of that article by having failed to take all appropriate steps to eliminate the incompatibility between the earlier agreement with the United States of America and Article 52 of the Treaty;
— toissijaisesti siinä tapauksessa, että perustamissopimuksen 234 artiklan ensimmäistä kohtaa katsottaisiin voitavan tässä yhteydessä soveltaa, Suomen tasavalta ei ole noudattanut kyseisen artiklan toisen kohdan mukaisia velvoitteitaan, koska se ei ole käyttänyt kaikkia aiheellisia keinoja poistaakseen aikaisemman Yhdysvaltojen kanssa tehdyn sopimuksen ja perustamissopimuksen 52 artiklan väliset ristiriidat;
— that the Republic of Finland and the Commission shall bear their own costs;
Suomen tasavalta ja komissio vastaavat omista oikeudenkäyntikuluistaan;
In Case C-471/98, he proposed that the Court declare:
Asiassa C-471/98 julkisasiamies ehdottaa seuraavaa ratkaisua:
'— that, by inserting in the air transport agreement concluded with the United States of America in 1995 specific provisions concerning the fares that air carriers designated by the United States of America are allowed to charge on intraCommunity routes and concerning computerised reservation systems (CRSs), the Kingdom of Belgium has failed to fulfil its obligations under Article 5 of the EC Treaty (now Article 10 EC) and under Regulations Nos 2409/92 and 2299/89; that, by maintaining in force the nationality clause contained in the earlier agreement with the United States of America, the Kingdom of Belgium has failed to fulfil its obligations under Article 52 of the EC Treaty (now Article 43 EC);
Belgian kuningaskunta ei ole noudattanut perustamissopimuksen 5 artiklan (josta on tullut EY 10 artikla) ja asetusten N:o 2409/92 ja N:o 2299/89 mukaisia velvoitteitaan, koska se on ottanut Yhdysvaltojen kanssa vuonna 1995 tehtyyn lentoliikennettä koskevaan sopimukseen erityismääräyksiä, jotka koskevat hintoja, joita Yhdysvaltojen nimeämät lentoliikenteen harjoittajat voivat soveltaa yhteisön sisäisillä reiteillä, ja tietokonepohjaisia paikanvarausjärjestelmiä (TPJ);
— that the Kingdom of Belgium and the Commission shall bear their own costs;
Belgian kuningaskunta ja komissio vastaavat omista oikeudenkäyntikuluistaan;
(vi) In Case C-472/98, he proposed that the Court declare:
Asiassa C-472/98 julkisasiamies ehdottaa seuraavaa ratkaisua:
fulfil its obligations under Article 5 of the EC Treaty (now Article 10 EC) and under Regulations Nos 2409/92 and 2299/89,
Luxemburgin suurherttuakunta ei ole noudattanut perustamissopimuksen 5 artiklan (josta on tullut EY 10 artikla) ja asetusten N:o 2409/92 ja N:o 2299/89 mukaisia velvoitteitaan, koska se on ottanut Yhdysvaltojen kanssa vuonna 1995 tehtyyn lentoliikennettä koskevaan sopimukseen erityismääräyksiä, jotka koskevat hintoja, joita Yhdysvaltojen nimeämät lentoliikenteen harjoittajat voivat soveltaa yhteisön sisäisillä reiteillä, ja tietokonepohjaisia paikanvarausjärjestelmiä (TPJ);
— that, by maintaining in force the nationality clause contained in the earlier agreement with the United States of America, the Grand Duchy of Luxembourg has failed to fulfil its obligations under Article 52 of the EC Treaty (now Article 43 EC);
Luxemburgin suurherttuakunta ei ole noudattanut perustamissopimuksen 52 artiklan (josta on tullut EY 43 artikla) mukaisia velvoitteitaan, koska se on pitänyt voimassa aikaisempaan Yhdysvaltojen kanssa tekemäänsä sopimukseen sisältyneen kansallisuuslausekkeen;
— that the Grand Duchy of Luxembourg and the Commission shall bear their own costs;
Luxemburgin suurherttuakunta ja komissio vastaavat omista oikeudenkäyntikuluistaan;
(vii) In Case C-475/98, he proposed that the Court declare:
vii) Asiassa C-475/98 julkisasiamies ehdottaa seuraavaa ratkaisua:
'— that, by inserting in the air transport agreement concluded with the United States of America in 1995 specific provisions concerning the fares that air carriers designated by the United States of America are allowed to charge on intraCommunity routes and concerning computerised reservation systems (CRSs), the Republic of Austria has failed to fulfil its obligations under Article 5 of the EC Treaty (now Article 10 EC) and under Regulations Nos 2409/92 and 2299/89;
Itävallan tasavalta ei ole noudattanut perustamissopimuksen 5 artiklan (josta on tullut EY 10 artikla) ja asetusten N:o 2409/92 ja N:o 2299/89 mukaisia velvoitteitaan, koska se on ottanut Yhdysvaltojen kanssa vuonna 1995 tehtyyn lentoliikennettä koskevaan sopimukseen erityismääräyksiä, jotka koskevat hintoja, joita Yhdysvaltojen nimeämät lentoliikenteen harjoittajat voivat soveltaa yhteisön sisäisillä reiteillä, ja tietokonepohjaisia paikanvarausjärjestelmiä (TPJ);
— that, by maintaining in force the nationality clause contained in the earlier agreement with the United States of America, the Republic of Austria has failed to fulfil its obligations under Article 52 of the EC Treaty (now Article 43 EC);
Itävallan tasavalta ei ole noudattanut perustamissopimuksen 52 artiklan (josta on tullut EY 43 artikla) mukaisia velvoitteitaan, koska se on pitänyt voimassa aikaisempaan Yhdysvaltojen kanssa tekemäänsä sopimukseen sisältyneen kansallisuuslausekkeen;
— in the alternative, if it is decided that the first paragraph of Article 234 of the Treaty is applicable, that the Republic of Austria has failed to fulfil its obligations under the second paragraph of that article by having failed to take all appropriate steps to eliminate the incompatibility between the earlier agreement with the United States of America and Article 52 of the Treaty;
— toissijaisesti siinä tapauksessa, että perustamissopimuksen 234 artiklan ensimmäistä kohtaa katsottaisiin voitavan tässä yhteydessä soveltaa, Itävallan tasavalta ei ole noudattanut kyseisen artiklan toisen kohdan mukaisia velvoitteitaan, koska se ei ole käyttänyt kaikkia aiheellisia keinoja poistaakseen aikaisemman Yhdysvaltojen kanssa tehdyn sopimuksen ja perustamissopimuksen 52 artiklan väliset ristiriidat;