natgillin/translations-raw huggingface dataset:
It is clear the from the joint action of certain members of the FEG — including several of its executives on the board — that they were acting not individually but on behalf of the members of the association as a whole, although without acting directly in the latter's name.
Tästä seuraa, että komissio totesi riittävien perustelujen jälkeen oikeutetusti, että kyseiset rikkomiset olivat tahallisia.
Consequently, it must be held that the Commission was entitled to deduce from those actions that the FEG had manifested its intention to extend the collective exclusive dealing arrangement to suppliers outside NAVEG.
Tältä osin vaikuttaa siltä, että TU ja/tai sen emoyhtiö Schotman sekä yritykset Schiefelbusch, Brinkman & Germeraad ja Wolff olivat rikkomisajanjaksolla edustettuina FEGin hallituksessa ja osallistuivat välittömästi toimenpiteisiin NAVEGiin kuulumattomia tavarantoimittajia vastaan. FEGin jäsenet, jotka ovat näin osallistuneet kyseisiinyhdenmukaistettuihinmenettelytapoihin, ovat toimineet kaikkien FEGin jäsenten hyväksi.
It must be concluded that none of the arguments examined is such as to call in question the materiality of the facts relied on in the contested decision as evidence of the pressure exercised by the FEG and TU vis-à-vis certain suppliers not linked with NAVEG.
Kun otetaan huomioon kyseisten markkinoiden, joilla FEGin jäsenillä on 96 prosentin markkinaosuus, ominaispiirteet, komissio on oikeutetusti korostanut, että rajoittavaan jäsenyyskäytäntöön yhdistettynä kollektiivisella yksinoikeusjärjestelyllä pyrittiin:
C — Conclusion concerning the collective exclusive dealing arrangement
— vaikeuttamaan ulkomaisten kilpailijoiden pääsyä markkinoille
In the absence of any evidence such as to call in question the correctness of the facts relied on by the Commission or its assessment thereof, or such as to establish that the Commission erred in law by concluding that the collective exclusive dealing arrangement was caught by Article 81(1) EC, the applicants' pleas concerning the existence and illegality of the collective exclusive dealing arrangement must be rejected in their entirety.
Koska kyseisten toimenpiteiden tarkoitus sekä edunsaajat olivat samat ja koska FEGin jäsenet ja tietyt johtajat olivat panneet ne täytäntöön, on todettava, että komissio on saattanut oikeutetusti katsoa, että FEGin voitiin katsoa olevan myös vastuussa jäsentensä toteuttamista NAVEGiin kuulumattomiintavarantoimittajiinkohdistamista toimenpiteistä. Tämän vuoksi FEGin väitteet on hylättävä perusteettomina.
D — Concerted practices concerning price fixing (Article 2 of the contested decision)
rajoittamaan sähköteknisten tuotteiden valmistajien vapautta valita tuotteidensa jakelusta vastaavat tukkukauppiaat
Those arguments cannot be upheld.
— vahvistamaan hintasopimuksia.
It must be remembered, in the contested decision, the Commission indicated that, by means of a number of decisions and concerted practices, the FEG and its members sought to establish 'an artificial price stability serving ... to ensure that the margins of the FEG members do not come under pressure'.
Tällaisilla yhteisjärjestelyillä perustamissopimuksessa suojattu kilpailu korvataan kilpailijoiden välisellä hintojen vahvistamiskäytännön yhteensovittamisella. Kyse on näin ollen EY 81 artiklan vakavasta rikkomisesta.
The Commission referred in particular to the manual sent by the FEG to the product committees, according to which 'in order to obtain an accurate picture of what is taking place in the market... it is of crucial importance to be apprised of turnover and margins' and *without knowledge of these, it is impracticable to do anything to influence the market'.
Kantajat väittävät, että kohtuullisen määräajan noudattamatta jättämisen vuoksi sakon määrää on alennettava.
It must be stated that the Commission was right to take the view that the purpose of the information exchange system at issue, as described in the FEG instruction manual, is — according to its own terms — to 'influence the market'.
Kantajat kiistävät hintojen vahvistamista koskevan rikkomisen tahallisuuden.
Accordingly, the Commission was entitled to regard it as a further indication of the existence of practices designed to limit price competition among FEG members.
TU katsoo, että komissiolla oli velvollisuus osoittaa, että se tiesi tai sen olisi pitänyt tietää, että sen osallistuminen tiettyjen tuotteiden nettohintojen muuntamiseen bruttohinnoiksi voitiin liittää yhdenmukaistettuun menettelytapaan.
Ill - The attributabilüy of the infringements to TU (Case T-6/00)
Ensimmäisen oikeusasteen tuomioistuin toteaa, että komissio on omasta aloitteestaan alentanut sakkoa.
Referring to Article 3 of the contested decision, TU maintains that the infringements committed by the FEG were attributed to it merely because it belonged to that association.
Kantajat eivät ole toimittaneet mitään perusteita sille, että ensimmäisen oikeusasteen tuomioistuin alentaisi täyttä harkintavaltaansa käyttäessään sakon määrää vielä lisää.
TU infers from this that its responsibility cannot be invoked for acts which were not committed by the FEG.
Tämän vuoksi kantajien tätä koskevaa vaatimusta ei voida hyväksyä.
TU's argument is based on a misreading of the contested decision. According to Article 3 thereof, TU infringed Article 81(1) EC by actively participating in the infringements found in Articles 1 and 2 against the FEG.
Käsiteltävänä olevassa asiassa rikkomiset, joiden seuraamuksena on määrätty sakko, liittyvät yhteisjärjestelyihin, joiden tarkoituksena oli välittömästi tai välillisesti vahvistaa hinnat ja aiheuttaa FEGiin kuulumattomille tukkukauppiaille kilpailuhaitta sopimalla kollektiivisesta yksinoikeusjärjestelystä.
It is not therefore because of the mere fact of its membership of the FEG that the applicant was declared responsible for the infringements referred to in Articles 1 and 2 of the contested decision, but because of its active participation therein.
Kun otetaan huomioon rikkomisten luontainen vakavuus, kantajat eivät voineet olla tietämättä
TU maintains that those incidents did not occur within the framework of the FEG, and cannot therefore be linked with the collective exclusive dealing arrangement at issue.
oikeusasteen tuomioistuin on antanut seuraavan
The Court considers that that reasoning is based on a mistaken premise, as has already been stated in connection with the examination of TU's main thesis.
Yhteisöjen ensimmäisen tuomiolauselman:
IV — The attributability of the infringements to the FEG (Case T-5/00)
Kanteet hylätään.
In the first place, the gentlemen's agreement and the subsequent attempts to extend its scope to suppliers not belonging to NAVEG are the two components of the infringement referred to in Article 1 of the contested decision.
Asian T-5/00 kantaja vastaa omista oikeudenkäyntikuluistaan, ja se velvoitetaan korvaamaan komission ja vätiintidijoiden oikeudenkäyntikulut, mukaan lukien asiassa T-5/00 R käytyyn välitoimimenettelyyn liittyvät kulut
Since the actions at issue pursued the same object, shared the same beneficiaries and were implemented by the members and certain executives of that association, it must be considered that the Commission was right to conclude that the responsibility for the approaches thus made by FEG members to suppliers not belonging to NAVEG could also be attributed to the FEG.
Asian T-6/00 kantaja vastaa omista oikeudenkäyntikuluistaan, ja se velvoitetaan korvaamaan komission ja väliintuujoiden oikeudenkäyntikulut.
The claims that the fines should be amended or reduced
17 päivänä joulukuuta 2003
A — The intentional nature of the infringements
Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja 155 kansainvälistä kohdetta 72 maassa.
Essentially, the applicants contest the finding as to the intentional nature of the infringement concerning price fixing.
Se harjoittaa reittiliikennettä, jonka verkoston keskipisteenä ovat Lontoon alueen lentokentät.
TU maintains that the Commission was required to prove that it knew or should have known that its participation in the conversion of net prices into gross prices for certain products could be linked to a concerted practice.
Asian kannalta merkityksellisen ajanjakson aikana sen reittiliikenteen verkosto käsitti 15 kohdetta
In this case, the infringements for which the fines were imposed relate to agreements on the direct or indirect fixing of prices and the fact of placing wholesalers not belonging to the FEG at a competitive
BA:n konserniliikevaihto 31.3.1998 päättyneenä tilikautena oli 8 642 miljoonaa Englannin puntaa (GBP), josta se sai 460 miljoonan GBP:n nettovoiton. BA:n palveluksessa oli kyseisenä tilikautena keskimäärin 60 675 työntekijää.
disadvantage resulting from the setting up of the collective exclusive dealing arrangement.
Virgin Atlantic Airways Ltd (jäljempänä Virgin) on Englannin oikeuden mukaisesti perustettu yksityinen yritys, joka harjoittaa reittihenkilöliikennettä tietyillä kansainvälisillä reiteillä.
In view of the intrinsic seriousness of the infringements, the applicants could not have been unaware of the fact that their participation in such agreements, explicitly referred to in Article 81(l)(a) and (d) EC, was liable to distort or restrict competition within the Community.
Vuonna 1997 se oli koko maailman lentoliikenteessä 21. sijalla kansainvälisen reittiliikenteenmatkustajakilometrienperusteella ja 31. sijalla sekä kansainvälisen että kotimaisen reittiliikenteen yhteenlaskettujen matkustajakilometrien perusteella.
It follows that the Commission was right, after giving an adequate statement of reasons, that the infringements in question were intentional.
Virginin liikevaihto 30.4.1998 päättyneenä tilikautena oli 942 miljoonaa GBP.
Β — Seriousness of the infringements
Sen palveluksessa oh noin 4 522 työntekijää vuoden 1997 lopussa.
The Commission's findings highlighted the existence of a collective exclusive dealing arrangement and of pricefixing agreements. In view of the characteristics of the relevant market, in which FEG members hold a 96% market share, the Commission properly emphasised that the collective exclusive dealing arrangement, linked with a restrictive admission policy, was intended to:
Komissio teki 14.7.1999 6 päivänä helmikuuta 1962 annetun neuvoston asetuksen N:o 17 (perustamissopimuksen [81] ja [82] artiklan ensimmäinen täytäntöönpanoasetus) nojalla riidanalaisen päätöksen, jossa todetaan, että on mahdollista, että jokainen BA:n liikennöimä reitti, jossa ovat kyseessä Yhdistyneen kuningaskunnan lentokentille suuntautuvat ja niiltä lähtevät lennot, muodostaa erilliset lentoliikenteen markkinat ja että Yhdistynyt kuningaskunta muodostaa lentoliikenteen relevantit maantieteelliset markkinat.
- hinder access to the market by foreign competitors;
Vuosina 1976—1977 tämä provisio oli 9 prosenttia kansainvälisten lentolippujen myynnistä ja 7,5 prosenttia kotimaan lippujen myynnistä.
- restrict the freedom of manufacturers of electrotechnical fittings to choose the wholesalers to whom they entrust the distribution of their products;
Komissio toteaa riidanalaisessa päätöksessä, että BA on käyttänyt väärin määräävää asemaansa lentomatkoihinliittyvienmatkatoimistopalvelujen markkinoilla Yhdistyneessä kuningaskunnassa, kun se on soveltanut markkinointisopimuksia ja uutta tulospalkkiojärjestelmää Yhdistyneessä kuningaskunnassa toimiviin lentomatkatoimistoihin.
Agreements of that nature substitute coordination of a pricefixing policy between competitors for the operation of competition protected by the Treaty. They therefore involve serious infringements of Article 81 EC.
Perusprovisiojärjestelmän lisäksi BA on tehnyt IATA:han kuuluvien matkatoimistojen kanssa sopimuksia, jotka kattavat kolme erillistä taloudellisia kannustimia sisältävää järjestelmää: "markkinointisopimukset", "kansainväliset sopimukset" ja "tulospalkkiojärjestelmä".
IV — The excessive duration of the administrative procedure
Virgin teki komissiolle 9.7.1993 kantelun, joka koski muun muassa markkinointisopimuksia.
The applicants claim that the failure to observe the requirement of a reasonable time-limit should lead to a reduction of the fine.
[BA] on rikkonut [EY] 82 artiklaa soveltamalla matkatoimistoihin, joilta se ostaa lentomatkoihin liittyviä matkatoimistopalveluja Yhdistyneessä kuningaskunnassa, sellaisia provisio- ja muita kannustinjärjestelmiä, joiden tavoitteena ja seurauksena on matkatoimistojen uskollisuuden palkitsemisen ja matkatoimistojen välisen syrjinnän vuoksi [BA:n] kilpailijoiden sulkeminen pois lentoliikenteen markkinoilta Yhdistyneessä kuningaskunnassa.
The Court finds that the Commission reduced the fine on its own initiative. The possibility of granting such a reduction falls within the scope of the Commission's powers.
Komissio päätti aloittaa menettelyn, joka koski BA:n Yhdistyneessä kuningaskunnassa toimivien matkatoimistojen kanssa tekemiä markkinointisopimuksia, ja osoitti sille 20.12.1996 väitetiedoksiannon.
Consequently, there is no reason to grant the applicants' request in that regard.
BA:n suulliset huomautukset kuultiin 12.11.1997 pidetyssä kuulemistilaisuudessa.
Orders the applicant in Case T-5/00 to bear its awn costs and to pay those of the Commission and of'the interveners, inchuimgthose relatmg to the application for interim measures in Case T-5/00 R;
Määrätään [BA:lle] 1 artiklassa tarkoitetusta rikkomisesta 6,8 miljoonan euron suuruinen sakko.
Orders the applicant in Case T-6/00 to bear its own costs and to pay those of the Commission and of the interveners.'
BA lähetti 17.11.1997 kaikille Yhdistyneessä kuningaskunnassa toimiville matkatoimistoille kirjeen, jossa se esitti kolmatta kannustinsopimustyyppiä eli uutta tulospalkkiojärjestelmää, jota sovellettaisiin 1.1.1998 lähtien (jäljempänä uusi tulospalkkiojärjestelmä), koskevat yksityiskohtaiset säännöt.
Case T-219/99 British Airways pic ν Commission of the European Communities Competition
olevan ja jotka soveltavat samoja taloudellisia kannustimia sisältäviä järjestelmiä.
Background to the dispute
Oikeudellinen arviointi
According to the first recital in the preamble to Commission Decision 2000/74/EC of 14 July 1999 relating to a proceeding under Article 82 of the EC Treaty (IV/D-2/34.780 - Virgin/British Airways) (OJ 2000 L 30, p.
Ensimmäinen kanneperuste, joka koskee komission toimivallan puuttumista
1; 'the contested decision'), British Airways pic ('BA') is the largest British airline company. It operates a hub network centred on airports in the London area.
Se, että komissio ei ole todennut kilpailusääntöjen rikkomista toisen, samankaltaisessa tilanteessa olevan taloudellisen toimijan osalta, ei missään tapauksessa ole peruste hylätä tämän kantajan osalta todettua kilpailusääntöjen rikkomista, mikäli se on näytetty asianmukaisesti toteen.
During the relevant period, its network of scheduled routes served 15 destinations within the United Kingdom and 155 international destinations in 72 countries.
BA väittää komission ylittäneen toimivaltansa tehdessään riidanalaisen päätöksen 14.7.1999, vaikka kaikki sen jäsenet erosivat tehtävistään 16.3.1999 parlamentin epäluottamuslausetta ennakoiden, ja heillä oli toimivalta ainoastaan analogisesti sovellettavassa EY 201 artiklassa tarkoitettujen juoksevien asioiden hoitamiseen siihen saakka kunnes uuden komission jäsenet nimitettäisiin eli 15.9.1999 saakka.
In 1997, BA ranked first in the world in terms of international scheduled passenger-kilometres flown, and ninth for combined international and domestic scheduled passenger-kilometres flown.
Lisäksi tämä kanneperuste pohjautuu pelkkään väitteeseen siitä, että taloudellisia kannustimia sisältävät järjestelmät, joita BA:n kanssa kilpailevat lentoyhtiöt soveltavat matkatoimistoihin, ovat EY 81 ja EY 82 artiklan nojalla lainvastaisia, eikä tätä väitettä ole millään tavoin näytetty toteen.
BA's consolidated turnover in the year to 31 March 1998 was GBP 8 642 million, on which it earned net profits of GBP 460 million. During the same year, BA employed an average of 60 675 people.
Kolmas kanneperuste, joka koskee relevanttien sektorikohtaistenja maantieteellisten markkinoiden virheellistä määrittämistä
Virgin Atlantic Airways Limited ('Virgin') is a privately owned company incorporated under English law which operates scheduled passenger services on a number of international routes.
Kuten riidanalaisesta päätöksestä ilmenee, komissio on arvioinut, että relevantit markkinat BA:n määräävän aseman osoittamiseksi olivat lentomatkoihin liittyvät matkatoimistopalvelujen markkinat Yhdistyneessä kuningaskunnassa.
In 1997, it ranked 21st in the world in terms of international scheduled passenger-kilometres flown, and 31st for combined international and domestic scheduled passenger-kilometres flown.
Ensimmäisen oikeusasteen tuomioistuin toteaa, että kun perustamissopimuksen laatijat ovat täsmentäneet EY 215 artiklan ensimmäisessä kohdassa, että komission jäsenen tehtävät päättyvät, kun hän eroaa tai hänet erotetaan, he ovat yksinkertaisesti halunneet määritellä komission jäsenten toimikauden aikana tapahtuvan tehtävien päättymisen oikeudelliset perusteet, ilman että he olisivat tässä yhteydessä halunneet kieltää eronneiden jäsenten normaalien toimivaltuuksien käyttämistä siihen saakka, kunnes heidän vapaaehtoinen eronsa tulee voimaan päivänä, jona heidän tilalleen tosiasiallisesti nimitetään uudet jäsenet.
Virgin's turnover in the year to 30 April 1998 was approximately GBP 942 million. It employed approximately 4 522 people at the end of 1997.
BA kiistää komission tämän selvityksen ja väittää, että vaikka oletettaisiin lentomatkoihin liittyvien matkatoimistopalvelujen markkinoiden olevan olemassa, ne eivät voi muodostaa relevantteja sektorikohtaisia markkinoita nyt käsiteltävään asiaan liittyvässä tilanteessa.
BA concluded agreements with travel agents established in the United Kingdom and accredited by the International Air Transport Association (IATA) entitling them to a basic standard commission on their sales of BA air tickets.
Tästä seuraa, että asianomaiset ovat EY 215 artiklan neljännen kohdan nojalla jatkaneet "tehtävässään, kunnes [heidän] tilalleen" nimitettiin uudet jäsenet 15.9.1999. Heidän valtuutensa säilyivät siis täysimääräisesti kyseiseen päivämäärään saakka.
Between 1976 and 1997, that commission amounted to 9% on sales of international tickets and 7.5% for ticket sales on domestic flights.
Toinen kanneperuste, joka koskee syrjintäkiellon periaatteen loukkaamista
In addition to that basic commission system, BA concluded agreements with LATA travel agents comprising three distinct systems of financial incentives: 'marketing agreements', 'global agreements' and, finally, a 'performance reward scheme'.
On katsottava, että lentomatkoihin liittyvät matkatoimistopalvelut ovat taloudellista toimintaa, jota lentoyhtiöt eivät riidanalaisen päätöksen tekohetkellä kyenneet korvaamaan muulla lipunmyyntikanavalla, ja että ne näin ollen muodostavat lentoliikenteen markkinoista erilliset palvelumarkkinat.
On 9 July 1993, Virgin lodged a complaint with the Commission, directed in particular against the marketing agreements.
BA arvostelee komissiota syrjintäkiellon periaatteen loukkaamisesta ja siitä, että tämä on asettanut sen erittäin epäedulliseen kilpailuasemaan kieltämällä riidanalaisessa päätöksessä sitä soveltamasta tulospalkkiojärjestelmiään Yhdistyneessä kuningaskunnassa toimiviin matkatoimistoihin tekemättä vastaavia päätöksiä sellaisia muita lentoyhtiöitä vastaan, joilla on vähintään yhtä vahva asema kuin komissio on katsonut BA:lla
The Commission decided to initiate a proceeding in relation to BA's marketing agreements with United Kingdom travel agents and adopted a statement of objections against BA on 20 December 1996.
Sillä, että kilpailunrajoitukset, joita komissio katsoo BA:n tulospalkkiojärjestelmiin liittyvän, johtuvat asemasta,joka BA:lla on lentomatkoihin liittyvien matkatoimistopalvelujen ostajana eikä niiden tarjoajana, ei ole merkitystä relevantteja markkinoita määritettäessä.
BA presented its oral observations at a hearing on 12 November 1997.
EY 82 artiklaa sovelletaan näet sekä yrityksiin, joiden mahdollinen määräävä asema niiden alihankkijoihin nähden todetaan, kuten tässä
On 17 November 1997, BA sent all travel agents established in the United Kingdom a letter in which it explained the detailed operation of a third type of incentive agreements, consisting of a new system of performance rewards, applicable from 1 January 1998 ('the new system of performance rewards').
tapauksessa, että yrityksiin, jotka saattavat olla samassa asemassa asiakkaisiinsa nähden.
On 9 January 1998, Virgin lodged a supplementary complaint against BA's new system of performance rewards.
Ensimmäisen oikeusasteen tuomioistuin muistuttaa tässä yhteydessä siitä, että BA:n riidanalaisten menettelytapojen aikaan 85 prosenttia lentolippujen myynnistä Yhdistyneessä kuningaskunnassa tapahtui lentomatkatoimistojen välityksellä.
On 12 March 1998, the Commission adopted a supplementary statement of objections in relation to that new system.
Komissio ei ole tehnyt arviointivirhettä pitäessään matkatoimistojen lentoyhtiöille tarjoamien palvelujen sektorikohtaisia markkinoita relevantteina markkinoina selvittäessään, onko ΒArila niillä määräävä asema näiden palvelujen ostajana.
The Commission's decision
Viides kanneperuste, joka koskee virheellistä oikeudellista perustaa
On 14 July 1999, on the basis of Council Regulation No 17 of 6 February 1962: First Regulation implementing Articles [81] and [82] of the Treaty, the Commission adopted the contested decision, holding that each of the air routes served by BA to and from United Kingdom airports was potentially a separate market for air transport services and that the relevant geographic market for air transport was the United Kingdom market.
Ei ole kyseenalaistettu sitä, että lentoyhtiöt rakentavat markkinointipalvelunsa kansallisella tasolla ja että matkatoimistot käsittelevät lentolippuja IATAm kansallisen laskutus- ja tilitysjärjestelmän ja tässä tapauksessa Yhdistynyttä kuningaskuntaa koskevan laskutusja tilitysjärjestelmän (Billing and Settlement Plan for the United Kingdom, jäljempänä BSPUK) välityksellä.
The Commission holds in the contested decision that, by applying the marketing agreements and the new system of performance rewards to air travel agents established in the United Kingdom, BA abused its dominant position on the United Kingdom market for air travel agency services.
BA väittää, että vaikka oletettaisiin, että relevantit sektorikohtaiset markkinat ovat lentomatkoihin liittyvät matkatoimistopalvelujen markkinat, menettelytavat, joista BA:ta arvostellaan, eivät kuulu sen asetuksen, jonka komissio on ottanut riidanalaisen päätöksen oikeudelliseksi perustaksi, eli asetuksen N:o 17 vaan asetuksen N:o 3975/87 soveltamisalaan.
Therefore, the operative part of the contested decision is worded as follows:
Toisin kuin se väittää, se, että BA on tehnyt kansainvälisiä sopimuksia tiettyjen matkatoimistojen kanssa, ei osoita sitä, että nämä tekisivätyhä enemmän sopimuksia lentoyhtiöiden kanssa kansainvälisellä tasolla.
[BA] infringed Article 82 [EC] by operating systems of commission and other incentives with the travel agents from whom it purchases air travel agency services in the United Kingdom, which, by rewarding loyalty from the travel agents and by discriminating between travel agents, have the object and effect of excluding BA's competitors from the United Kingdom markets for air transport.
Ei vaikuta siltä, että komissio olisi menetellyt virheellisesti pitäessään relevantteina maantieteellisinä markkinoina Yhdistyneen kuningaskunnan markkinoita osoittaessaan sen, että BA:lla on niillä määräävä asema Yhdistyneessä kuningaskunnassa toimivien matkatoimistojen tarjoamien lentomatkoihin liittyvien matkatoimistopalvelujen ostajana.
For the infringements referred to in Article 1, a fine of EUR 6.8 million is hereby imposed on [BA].
Ensimmäisen oikeusasteen tuomioistuimen mukaanBA:nsoveltamattulospalkkiojärjestelmät kuuluvat BA:n ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa toimivien matkatoimistojen välillä tehtyihin sopimuksiin, joiden kohteena ovat matkatoimistopalvelujen suorittaminen BA:lle ja erityisesti ΒΑ-lentolippujen myynti eivätkä näin ollen varsinaiset lentoliikennepalvelut, joita BA suorittaa matkustajille.