natgillin/translations-raw huggingface dataset:
However, as the Finanzamt has pointed out and as both Nord and the Commission acknowledged at the hearing, it is conceivable that a contribution by a company's members may, notwithstanding the existence of a profit and loss transfer agreement between company and members, be such as to increase the company's assets, if part or all of the contribution remains durably part of the company's asset base.
Direktiivin 69/335/ETY 4 artiklan 2 kohdan b alakohtaa on siis tulkittava siten, että jos osakas antaa yhtiölle korottoman lainan, pääoman hankintaveroa voidaan kantaa tällä lainalla saadun hyödyn arvosta eli korkosäästöstä (ks. vastaavasti em. asia Trave-Schiffahrtsgesellschaft, tuomion 17 kohta ja em. asia Frederiksen, tuomion 14 kohta).
Such would be the case, inter aha, where part of the profit realised is intended to supply statutory reserves, or where the profit and loss transfer agreement is not implemented.
On kuitenkin toisaalta muistutettava oikeuskäytännöstä ilmenevän myös, että direktiivin 69/335/ETY 4 artiklan 2 kohdan b alakohdassa tarkoitetut yhtiön varat sisältävät kaikki osakkaiden yhteistä tarkoitusta varten erottamat esineet tuottoineen ja että yhtiö, joka siirtää toteutuneet voitot varauksiinsa, lisää tällä toimenpiteellä varojaan, kun taas tappiollisen yhtiön varat vähenevät (em. asia Siegen, tuomion 12 kohta).
It is for the national court to determine, in the light of all the characteristics of the transaction in point in the main proceedings, whether, and if so to what extent, an interestfree loan granted to a capital company by one of its members has durably augmented the company's assets, or whether the contribution has had no effect on the level of the company's assets, owing to the existence of a profit and loss transfer agreement entered into before the loan was granted.
Tästä yhtiön varojen määritelmästä yhteisöjen tuomioistuin on päätellyt, että vaikka sitä, että osakas ottaa vastattavakseen yhtiön kärsimät tappiot, on lähtökohtaisesti pidettävä suorituksena, joka lisää tämän yhtiön varoja, asia ei ole näin, jos vastattavaksi ottaminen tapahtuu voittojen ja tappioiden siirtämistä koskevan sellaisen sopimuksen täyttämiseksi, joka on tehty ennen kyseessä olevien tappioiden toteutumista, sillä tällainen sitoumus tarkoittaa sitä, että yhtiön
Therefore, where a member makes a contribution, such as an interestfree loan, which only affects profits and losses realised in a
Asia on näin muun muassa, jos osa toteutuneesta voitosta on siirrettävä pakollisiin varauksiin tai jos voittojen ja tappioiden siirtämistä koskevaa sopimusta ei ole täytäntöönpantu.
'Article 4(2)(b) of Council Directive 69/335/EEC of 17 July 1969 concerning indirect taxes on tive raising of capital, as amended by Council Directive 85/303/EEC of 10 June 1985, must be interpreted as not precluding the charging of capital duty on the amount of interest saved by a company by virtue of an interestfree loan grunted to it by its members where a profit and loss transfer agreement was entered into by tine members and tine company before the loan was granted, ifthe interest thereby saved has durably increased the company's assets. h is for the national court to determine, in the light of au the characteristics of the transaction at issue, whether, and if so to what extent, the interest saved has in fact had that effect'
Pääoman hankinnasta kannettavista välillisistä veroista 17 päivänä heinäkuuta 1969 annetun neuvoston direktiivin 69/335/ETY 4 artiklan 2 kohdan b alakohtaa, sellaisena kuin tämä
Advocate General C. Stix-Hackl delivered her Opinion at the sitting of the Sixth Chamber on 17 January 2002.
Julkisasiamies C. Stix-Hackl on esittänyt ratkaisuehdotuksensa kuudennen jaoston istunnossa 17 päivänä tammikuuta 2002.
She proposed that the Court should answer as follows:
Julkisasiamies ehdottaa, että yhteisöjen tuomioistuin vastaa esitettyyn kysymykseen seuraavasti:
'It is not compatible with Article 4(2)(b) of Council Directive 69/335/EEC of 17 July 1969 concerning indirect taxes on the raising of capital to subject to capital duty the grant of an interestfree loan by a member of a company to that company if at the time of granting the loan there existed a profit and loss transfer agreement between the company and the member and its performance did not become impossible.'
Pääoman hankinnassa kannettavista välillisistä veroista annetun direktiivin 69/335/ETY 4 artiklan 2 kohdan b alakohdan kanssa yhteensoveltuvaa ei ole se, että pääoman hankintaveroa kannetaan yhtiön osakkaan yhtiölleen myöntämästä korottomasta lainasta, jos yhtiön ja osakkaan välillä oli lainan myöntämisajankohtana voimassa voittojen ja tappioiden siirtämistä koskeva sopimus ja jos sopimuksen täytäntöönpanosta ei ole tullut mahdotonta.
Case C-377/99 Federal Republic of Germany ν Commission of the European Communities Agriculture
Asia C-377/99 Saksan liittotasavalta v. Euroopan yhteisöjen komissio Maatalous
19 September 2002
19 päivänä syyskuuta 2002
Not available.
EMOTR — Tilien tarkastaminen ja hyväksyminen — Varainhoitovuosi (viides jaosto)
Preliminary ruling (Taxation of imported used cars — First paragraph of Article 95 of the EC Treaty (now, after amendment, first paragraph of Article 90 EC) — Sixth VAT Directive)
Kyseisten tukien käyttöä säännellään yhdennetyllä hallinto- ja valvontajärjestelmällä, joka kyseisessä osavaltiossa on otettu käyttöön asetusten N:o 3508/92 ja N:o 3887/92 mukaisesti.
By decision of 20 April 1998 (the assessment notice'), the customs office determined the amount of car tax payable by Mr Siilin at FIM 46 288 and the amount of value added tax on that tax (at the rate of 22%) at FIM 10 183, making a total of FIM 56 471.
Komission yksiköt tekivät varainhoitovuoden 1995 tilien tarkastamista ja hyväksymistä varten kyseessä olevassa osavaltiossa 23.—27.10.1995 asetusten N:o 1765/92, N:o 2078/92 ja N:o 2080/92 soveltamista koskevan tarkastuksen.
By order of 15 March 2000, received at the Court Registry on 17 March 2000, the Korkein hallintooikeus (Supreme Administrative Court) referred to the Court for a preliminary ruling under Article 234 EC six questions on the interpretation of the first paragraph of Article 95 of the EC Treaty (now, after amendment, the first paragraph of Article 90 EC) and of the Sixth Council Directive 77/388/EEC of 17 May 1977 on the harmonisation of the laws of the Member States relating to turnover taxes — Common system of value added tax: uniform basis of assessment, in the version of Council Directive 92/111/EEC of 14 December 1992 amending Directive 77/388/EEC and introducing simplification measures with regard to value added tax.
Ei myöskään voida kieltää sitä, että asiakirja-aineiston tutkimisen ja osapuolten kuulemisen perusteella Mecklenburg-Vorpommernin osavaltio on vuodesta 1994 lähtien suorittanut merkittäviä ponnistuksia tehokkaan valvontajärjestelmän käyttöönottamiseksi, jotta EMOTR:lle aiheutuvat tappiot voitaisiin välttää. Koska kyseessä on uusi osavaltio, jonka on vielä perehdyttävä yhteisön hallinnolliseen järjestelmään, nämä ponnistukset ansaitsevat erityisen tunnustuksen.
Those questions were raised in two appeals to the Korkein hallinto-oikeus, one by Mr Siilin and the other by the Tulliasiamies (Customs Agent), against a decision of the Uudenmaan lääninoikeus (Uusimaa Provincial Administrative Court) in proceedings between Mr Siilin and the Finnish customs authorities concerning the tax levied on the import into the Republic of Finland of a used car which he had acquired in another Member State.
Komissio lähetti havaintonsa Saksan viranomaisille 13.2.1996 päivätyllä kirjeellä, jossa se kiinnitti niiden huomion peltokasvien järjestelmän hallinnossa ja valvonnassa todettuihin virheisiin Mecklenburg-Vorpommernin osavaltiossa, erityisesti Amt für Landwirtschaft Schwerinin (jäljempänä Amt Schwerin) vastuualueella.
That amount was calculated by the customs office on the basis of a comparison between Mr Siilin's used car and a car of the same make, of a different model (C 220 D) but with technical characteristics very similar to those of the model of Mr Siilin's car.
Saksan viranomaiset vastasivat komissiolle 25.4.1996 päivätyllä kirjeellään.
The list price for the reference car as a new car in Germany was DEM 41100 excluding tax.
Useita kirjeitä lähetettiin tämän jälkeen osapuolten välillä lokakuuhun 1996 asti.
The customs office added to that price DEM 2 200 for the automatic transmission and DEM 1 680 for the sunroof.
Sovitteluelin katsoo tämän perusteella, että oli joka tapauksessa perusteltua olla soveltamatta komission yksiköiden alun perin suunnittelemaa 5 prosentin korjauskerrointa."
The taxable value was thus fixed at DEM 44 980, or FIM 136 851 after conversion.
Komissio ilmoitti Saksan viranomaisille tarkastuksensa alustavat johtopäätökset 17.6.1997 päivätyllä kirjeellä ja esitti menoihin 5 prosentin korjausta, joka vastaa 30 394 115,33 DEM:n määrää.
Pursuant to the Autoverolaki, a flat-rate reduction of FIM 4 600 and an amount of FIM 85 963, corresponding to a depreciation coefficient of 65%, were deducted from that amount.
Komissio ilmoitti 12.6.1998 päivätyllä kirjeellään Saksan viranomaisille muodollisesti päätöksessä 94/442/EY tarkoitetulla tavalla Mecklenburg-Vorpommernin osavaltiossa lokakuussa 1995 tehdyn tarkastuksen johtopäätökset.
On 2 March 1998 Mr Siilin bought from a garage in Germany, at a price of DEM 7 350, a used Mercedes Benz car (model 190 2.0 diesel).
Komissio mainitsi, että Saksan liittotasavalta on saattanut asian sovitteluelimen käsiteltäväksi.
On 21 April 1998 Mr Siilin paid the customs office the car tax and the value added tax thereon.
Komission yksiköt suorittivat elokuussa 1998 toisen tarkastuksen Mecklenburg-Vorpommernin osavaltiossa.
He then brought proceedings against the assessment notice in the Uudenmaan lääninoikeus, which had jurisdiction.
Se korosti, että valvontajärjestelmässä ei ole ilmennyt ilmeisiä väärinkäytöksiä vaan vakavia puutteita, jotka
was not a tax which by its essential properties constituted Value added tax* within the meaning of that directive or a turnover tax prohibited by Article 33 of the directive.
Vastoin Saksan hallituksen väitteitä vuoden 1998 elokuussa tehty toinen tarkastus ja myöhempi kirjeenvaihto ei ole poistanut komission epäilyksiä sen Saksan hallituksen toimittaman tiedon mahdollisesta virheellisyydestä, joka koskee yhdessä käytössä olevien tai kesannoitujen peruslohkojen prosenttiosuutta.
He submitted, first, that the amount of the tax fixed for the car he had imported was greater than the amount of the residual tax incorporated in the value of a car already on the Finnish market, registered new in Finland and similar in age, characteristics and condition.
oikeuttavat 5 prosentin korjauksen. Komissio totesi, että elokuussa 1998 suoritetun toisen tarkastuksen tulos oli saattanut ajan tasalle tilanteen, joka oli vielä oletettua vakavampi, ja että kyseinen tulos oli ilmoitettu Saksan viranomaisille komission 24.11.1998 päivätyllä kirjeellä, josta sovitteluelin oli saanut tiedon, vaikka se ei ollut ottanut sitä huomioon loppukertomuksessaan.
He claimed that the tax levied was therefore discriminatory and contrary to Article 95 of the Treaty.
Komissio korosti erityisesti, että 15 prosenttia peruslohkoista käytettiin useiden kasvien viljelyyn ja että näihin peruslohkoihin kuuluvat viljelylohkot muodostivat 29 prosenttia kaikista viljelylohkoista.
Citing the judgments in Case C­345/93 Nunes Tadeu [1995] and Case C­375/95 Commission ν Greece [1997], he argued that the depreciation of a car cannot be linear and that its value falls by more than 5% a year.
Komissio mainitsi myös, että lähes kaikki peruslohkot muodostuivat maarekisteripalstojen kokonaisuudesta ja että yli puolet maarekisteripalstoista jakautui kahteen tai useampaan peruslohkoon, jotka usein kuuluivat samalle tuottajalle.
However, having set aside the part of the assessment notice which concerned the car tax because of its excessive amount, the Uudenmaan lääninoikeus considered that the value added tax on that tax might also have been set too high. It therefore set aside the assessment notice and remitted the case to the customs office with respect to the value added tax as well.
Toiseksi varauman oikeusvaikutuksista on todettava, että vastoin Saksan hallituksen väitteitä varauma heijastaa joka tapauksessa ainoastaan komission väliaikaisia johtopäätöksiä ja sillä ei ole sellaista sitovaa vaikutusta, että komissio olisi ollut pakotettu noudattamaan sitä, vaikka komissio olisi tästä syystä joutunut hyväksymään yhteisön lainsäädännön kanssa yhteensopimattomiksi arvioimiaan menoja.
He submitted, second, that the charging of value added tax on the car tax was contrary to the Sixth Directive, so that that tax should not be applied.
Komissio ilmoitti 18.6.1999 päivätyllä kirjeellään sovittelumenettelyyn viitaten Saksan viranomaisille EMOTR:n tukiosaston varainhoitovuoden 1995 tilien tarkastamista ja hyväksymistä koskevat lopulliset johtopäätöksensä peltokasvialan osalta.
Two applications were made to the Korkein hallinto­oikeus for leave to appeal against the decision of the Uudenmaan lääninoikeus.
Nämä johtopäätökset ovat pääosin yhteneviä yhteenvetokertomuksen lisäyksessä esitettyjen havaintojen kanssa.
In its decision of 3 June 1999, the Uudenmaan lääninoikeus found that it was in accordance with Paragraph 5 of the Autoverolaki to determine the amount of tax on Mr Siilin's car by referring to the tax on a new car with similar technical and other characteristics and making a reduction as provided for by that law.
Kun otetaan huomioon komissiolle tilien tarkastamis- ja hyväksymismenettelyn yhteydessä asetetut velvollisuudet, on katsottava, että siinä tapauksessa — josta ei ole kysymys käsiteltävässä asiassa —, että varauman sanamuodon noudattaminen olisi saanut komission hyväksymään yhteensopimattomiksi yhteisön lainsäädännön kanssa arvioimiaan menoja, se olisi voinut poiketa varaumasta antamalla kantajalle kuitenkin mahdollisuuden tulla kuulluksi kantansa muutokseen johtaneista syistä.
One application, by the Tulliasiamies, sought for the decision of the Uudenmaan lääninoikeus to be set aside with respect both to the car tax and to the value added tax thereon.
Kysymys, joka koskee oikeutta tulla kuulluksi, muodostaa Saksan hallituksen esittämän toisen kanneperusteen, jota tutkitaan jäljempänä.
The other application, by Mr Siilin, related only to the part of the decision concerning the value added tax on the car tax.
EMOTR-komitean kuultua jäsenvaltioita 22.6.1999 pidetyssä kokouksessa komissio on tehnyt riidanalaisen päätöksen.
He sought for the decision to be set aside in that respect and a declaration that such value added tax should not be charged in relation to the car he had imported.
Päätöksellä tehdään Saksan liittotasavallan peltokasvialan taloudellisena tukena Mecklenburg-Vorpommernin osavaltion osalta ilmoittamiin menoihin 5 prosentin rahoituskorjaus, joka on määrältään 30 394 115,33 DEM.
The questions relating to car tax
Ensimmäinen kanneperuste
Noting, however, that the car in question was a used car imported into the Republic of Finland from another Member State, the Uudenmaan lääninoikeus pointed out that in Nunes Tadeu the Court had ruled that it was contrary to Article 95 of the Treaty for a Member State to charge on used cars from other Member States a tax which, being calculated without taking the vehicle's actual depreciation into account, exceeded the residual tax incorporated in the value of similar used cars already registered in the national territory.
Saksan hallitus väittää toisessa kanneperusteessaan, että riidanalaista päätöstä rasittaa menettelyvirhe. Se korostaa, että komissio on myöhään menettelyn aikana esittänyt uusia väitteitä, jotka ovat laajentaneet riidan kohdetta, mikä on ristiriidassa sovittelumenettelyn ja oikeuden tulla kuulluksi kanssa.
The first three questions seek to ascertain whether the first paragraph of Article 95 of the Treaty allows a Member State to apply to used vehicles imported from another Member State a tax having the characteristics of the car tax at issue in the main proceedings.
Saksan hallitus väittää ensimmäisessä kanneperusteessaan, että komission 12.6.1998 päivätyssä muodollisessa ilmoituksessaan esittämä varauma, joka liittyy 2 prosentin korjauskertoimen soveltamiseen, on menettänyt merkityksensä.
It therefore set aside the assessment notice as regards the car tax and remitted the case to the customs office to determine the amount of that tax.
Sovitteluelin on saanut kaikki asianosaisten hallussa olevat asiakirjat ja kaikki niiden esittämät oleelliset perustelut.
As regards the value added tax on the car tax, the Uudenmaan lääninoikeus held that it was not contrary to the Sixth Directive to levy it, since it
Se, että komission yksiköt ovat suorittaneet tärkeän paikalla
By its first question the national court asks essentially whether the first paragraph of Article 95 of the Treaty allows a Member State to apply to used vehicles imported from another Member State a system of taxation under which the taxable value, determined by reference to the customs value as defined by the Customs Code and the implementing regulation, is defined
Saksan hallituksen esittämä kanneperuste koskee ensinnäkin tosiseikkojen arviointia ja toiseksi komission 12.6.1998 päivätyssä muodollisessa ilmoituksessaan esittämän varauman oikeusvaikutuksia.
basis of the purchase value of the new car to the official importer, excluding his profit margin and that of any dealers or retailers, whereas the car tax payable for used cars imported by private individuals is calculated on the basis of the purchase price, to the consumer, of a similar new car, which is as a rule higher than that paid by the official importer.
Kolmannessa kanneperusteessa Saksan hallitus yhtäältä kiistää tietyt komission toteamukset ja tosiseikkoja koskevan arvioinnin, jonka perusteella se on arvioinut EMOTR:oon kohdistuneen tappioriskin epätarkasti,ja toisaalta korostaa, että komissio on käyttänyt tiettyjä seikkoja kahteen kertaan, ensin 2 prosentin ja sitten 5 prosentin korjausten tueksi.
According to settled case-law, the first paragraph of Article 95 of the Treaty is infringed where the tax charged on the imported product and that charged on the similar domestic product are calculated in a different manner on the basis of different criteria which lead, if only in certain cases, to higher taxation being imposed on the imported product (Commission ν Greece, paragraphs 20 and 29, Case C-213/96 Outokumpu [1998], paragraph 34, and Case C-393/98 Gomes Valente [2001], paragraph 21).
tehtävän tarkastuksen sovittelumenettelyn aikana, ei muodosta menettelyvirhettä, koska asetuksessa N:o 729/70, sellaisena kuin sitä sovellettiin tosiseikkojen tapahtumisajankohtana, ei edellytetä, että kaikki asian kannalta merkitykselliset tarkastukset suoritetaan ennen sovittelumenettelyn alkamista, ja koska sovitteluelin on pidetty ajan tasalla toisen ja viimeisen tarkastuksen tuloksista ja kysymyksistä, joita se on komission puolella herättänyt.
Examining whether such a system of taxation is compatible with the first paragraph of Article 95 of the Treaty involves verifying that the amount of tax charged on imported used cars does not exceed the residual tax incorporated in the value of a similar used car already registered in the national territory.
Saksan hallitus korostaa, että komissio on nojautunut seuraaviin perusteisiin kaksi kertaa: ristiintarkastusten perusteellisten puuttuminen
It is contrary to the first paragraph of Article 95 of the Treaty to levy a tax on imported used vehicles based on a value which is higher than the real value of the vehicle with the result that imported used vehicles are taxed more heavily than similar used vehicles which are on sale on the domestic market (see, to that effect, Case C-47/88 Commission ν Denmark [1990], paragraph 22). In taxing used vehicles, their actual depreciation must therefore be taken into account.
Korjauskertoimen osalta sovitteluelimelle on ilmoitettu komission epäröinnistä, joka liittyy 2 tai5 prosentinkorjauskertoimensoveltamiseen, ja sovitteluelin on sitä paitsi esittänyt havaintoja tästä aiheesta.
Thus the Court has held that the charging by a Member State of a tax on used cars from another Member State is contrary to the first paragraph -ofArticle 95 of the Treaty where the amount of the tax, being calculated without taking the vehicle's actual depreciation into account, exceeds the residual tax incorporated in the value of similar used vehicles already registered in the national territory (see Nunes Tadeu, paragraph 20, and Gomes Valente, paragraph 23).
Päätöksessä 94/442/EY ei edellytetä menettelyn tässä vaiheessa täsmällistä arviota menoista, jotka komissio aikoo jättää yhteisörahoituksen ulkopuolelle.
That would be the case, for instance, if the latter vehicle had been taxed when new, taking into consideration a marketing stage where its value was lower.
Amt Schwerinin suorittamien paikalla tehtävien tarkastusten lukumäärä on ilmoitettua pienempi
Moreover, in order to determine whether products are similar within the terms of the prohibition laid down in the first paragraph of Article 95 of the Treaty, it is necessary to consider whether they have similar characteristics and meet the same needs from the point of view of consumers (see Case C-265/99 Commission ν France [2001], paragraph 42 and the caselaw cited).
— Väite, jonka mukaan oikeutta tulla kuulluksi on loukattu epäilys sen riskinarvioinnin todellisuudesta, jonka Amt Schwerin väittää suorittaneensa.
By its second question, the national court essentially seeks to know whether the first paragraph of Article 95 of the Treaty precludes a Member State from applying to used cars imported from another Member State a system of taxation under which the tax on those vehicles
— Epätarkka riskien arviointi, joka perustuu tosiseikkojen virheelliseen toteamiseen ja arviointiin
— is equal, during the first six months from the registration or bringing into use of the vehicle, to the tax charged on a similar new vehicle, and subsequently, and that vehicles continue to depreciate more than four years after being put into circulation.
On todettava, että komissio on menettelyn alusta lähtien asianmukaisesti ilmoittanut Saksan hallitukselle epäilyksistä, joita sillä oli.
It should be added that a vehicle starts to depreciate as soon as it is bought or brought into use.
Osapuolten välillä on käyty runsaasti kirjeenvaihtoa.
— is equal, from the 7th to the 150th month of use of the vehicle, to the tax on a similar new vehicle with a linear reduction by a percentage of 0.5% per full calendar month.
Sen jälkeen, kun kantaja on saanut 12.6.1998 muodollisen tiedoksiannon lokakuussa 1995 tehdyn ensimmäisen tarkastuksen johtopäätöksistä, sillä on ollut aikaa esittää huomautuksensa, jotka se on esittänytkin.
To answer the second question, it must be examined, first, whether the first paragraph of Article 95 of the Treaty allows national legislation to take the value of a new vehicle as the basis for determining the taxable value of an imported used vehicle.
On todettava, että komission ja Saksan hallituksen suorittamat riskin arvioinnit eroavat toisistaan huomattavasti.
In those circumstances, a system of taxation under which the tax on an imported used car corresponds to the tax on a similar new car, reduced by 0.5% a month from the expiry of six months from the registration or bringing into use of the car, is not compatible with the requirements of the first paragraph of Article 95 of the Treaty, since it does not take into consideration the attuai depreciation of the used car.
Kun otetaan sitä vastoin huomioon, että Saksan viranomaiset ovat saaneet yhteenvetokertomuksen lisäyksen vasta 21.6.1999 eli päivää ennen EMOTR-komitean kokousta ja noin viisi viikkoa ennen riidanalaisen päätöksen tekemistä, voi nousta esiin kysymys, onko kantajalla ollut riittävästi aikaa vastatakseen kyseiseen asiakirjaan sisältyviin havaintoihin.
It should be noted that it is settled caselaw that the vehicle used as a reference for calculating the tax on an imported used car must be a similar vehicle.
On kuitenkin todettava, että Saksan hallitus ei ole kiistänyt puutteiden olemassaoloa erityisesti Amt Schwerinin vastuualueella toteutetussa valvontajärjestelmässä.