natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Contractrelated aid: ft.
Sopimukseen liittyvä tuki
A. Granted to yard: a) grants b) credit facilities c) specific fiscal concession d) other support
A. telakalle myönnetyt a) tuet b) luottojärjestelyt c) erityiset verohelpotukset d) muu tuki
Vessel's country of registration
Aluksen rekisteröintimaa
Completion/delivery date
Valmistumis-/luovutuspäivä
B. Granted to customer or ultimate owners a) grants b) credit facilities c) fiscal concessions d) other aid
B. asiakkaalle tai lopullisille omistajille myönnetyt a) tuet b) luottojärjestelyt c) verohelpotukset d) muu tuki
Section 2: Ship details
Osa 2: Alusta koskevat tiedot
Type of vessels (by OECD category)
Aluslaij (OECD-luokitus)
Compensated gross tonnage (CGT)..
Kompensoitu bruttovetoisuus
SCHEDULE 3
LOMAKE N:o 3
REPORT OF EMPLOYEES' OR ENTERPRISE'S FINANCIL SUPPORT
SELVITYS TYÖNTEKIJÖILLE TAI YRITYKSELLE MYÖNNETYSTÄ TALOUDELLISESTA TUESTA
Legal basis (including date of approval by Commission)
Oikeudellinen perusta (ilmoitettava
Amount
Määrä komissiolta saadun luvan päivämäärä)
Eligible costs (including for (1) details of numbers of workers involved
Tukeen oikeuttavat kustannukset ( 1 kohdan osalta eriteltävä edunsaajien lukumäärä)
Social aid: (a) Redundancy payments (b) Early-retirement payments (c) Reconversion payments (d) Vocational retraining
Sosiaalinen tuki a) irtisanomiskorvaukset b) varhaiseläkekorvaukset c) uudelleenkoulutuskorvaukset d) alan vaihto
Research and development aid: (a) Fundamental research (b) Basic industrial research (c) Applied research (d) Development
Tutkimusja kehittämistuki a) perustutkimus b) teollinen perustutkimus c) soveltava tutkimus d) kehittäminen
General aid schemes (please specify nature of support)
Yleiset tukijärjestelmät tuen luonne)
Contract for enquiries:
Lisätietoja antaa:
Position held:
Päiväys:
Sienature:.
Allekirjoitus.
SCHEDULE 4
LOMAKE N:o 4
REPORT ON YARDS ABLE TO BUILD MERCHANT SHIPS OF OVER 5 000 GT
SELVITYS TELAKOISTA, JOILLA VOIDAAN RAKENTAA BRUTTOVETOISUUDELTAAN YLI 5000 TONNIN KAUPPA-ALUKSIA
Data on the dock/berth
Telakka-allasta/ankkuripaikkaa koskevat tiedot
Maximum size of ships (GT)
Alusten suurin sallittu bruttovetoisuus
Description of any plans for future capacity expansion or reduction
Kuvaus kaikista kapasiteetin laajennus- tai supistussuunnitelmista
Structure of ownership (capital structure, share of direct and indirect public ownership)
Omistusrakenne (pääomarakenne, suora ja välillinen julkinen omistus)
Financial statements (balance sheet, profit and loss statement, including, if available, separate accounts covering the shipbuilding activities of holding)
Tilinpäätöstiedot (tase, tuloslaskelma, mukaan lukien holdingyhtiöiden erilliset tilit laivanrakennustoiminnasta, jos ne ovat käytettävissä)
Transfer of public resources (including debt guarantees, bond infusions, etc.)
Julkisten varojen siirto (mukaan lukien lainantakaukset, joukkovelkakirjalainat jne.)
Exemptions from financial or other obligations (including tax privileges, etc.)
Vapautukset taloudellisista tai muista velvoitteista (mukaan lukien verohelpotukset jne.)
Capital contribution (including equity infusions, withdrawal of capital dividend, loans and their refunding, etc.)
Pääoman nosto (mukaan lukien omat varat, pääomatulot, osingot, lainat ja niiden takaisinmaksu jne.)
Debt write-off
Velkojen kuoletukset
Transfer of losses
Tappioiden siirto
COUNCIL REGULATION (EC) No 1904/96 OF 27 SEPTEMBER 1996 C) amending Regulation (EC) No 3094/95 on aid to shipbuilding
NEUVOSTON ASETUS (EY) N:o 1904/96, ANNETTU 27 PÄIVÄNÄ SYYSKUUTA 1996 (*), laivanrakennusteollisuudelle myönnettävästä tuesta annetun asetuksen (EY) N:o 3094/95 muuttamisesta
Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular Articles 92(3)(c), 94 and 113 thereof,
EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen ja erityisesti sen 92 artiklan 3 kohdan c alakohdan, 94 artiklan ja 113 artiklan, ottaa huomioon komission ehdotuksen ( '), ottaa huomioon Euroopan parlamentin lausunnon (-), ottaa huomioon talous-ja sosiaalikomitean lausunnon ('), sekä katsoo, että
Whereas, an agreement respecting normal competitive conditions in the commercial shipbuilding and repair industry (4) concluded between the European Community and certain third countries within the framework of the Organisation for Economic Cooperation and Development (OECD), has not yet entered into force;
Taloudellisen yhteistyön ja kehityksen järjestössä (OECD) Euroopan yhteisön ja eräiden kolmansien maiden välillä tehty sopimus tavanomaisten kilpailuedellytysten noudattamisesta kaupallisen laivanrakennuksen ja -korjauksen alalla (4) ei ole vielä sovellettavissa, tämän vuoksi 22 päivänä joulukuuta 1995 annettu neuvoston asetus (EY) N:o 3094/95 laivanrakennusteollisuudelle myönnettävästä tuesta (?) ei ole vielä sovellettavissa, kyseisen asetuksen 10 artiklan mukaisesti direktiivin 90/684/ETY (f') asiaan liittyviä säännöksiä sovelletaan väliaikaisesti OECD-sopimuksen voimaantulon viivästyessä ja korkeintaan 1 päivään lokakuuta 1996, ja neuvoston on ryhdyttävä toimiin siltä varalta, että OECD-sopimuksen voimaantulo viivästyy myöhemmäksi kuin 1 päivään lokakuuta 1996; tämän vuoksi asetusta (EY) N:o 3094/95 on muutettava,
The third paragraph of Article 10 of Regulation (EC) No 3094/95 shall be replaced by the following:
Korvataan asetuksen (EY) N:o 3094/95 10 artiklan kolmas kohta seuraavasti:
'Pending the entry into force of the said agreement, the relevant provisions of Directive 90/684/EEC shall apply until the agreement enters into force and until 31 December 1997 at the latest.'
"Kyseisen sopimuksen voimaantulon viivästyessä sovelletaan direktiivin 90/684/ETY asiaan liittyviä määräyksiä, kunnes tämä sopimus tulee voimaan ja korkeintaan 31 päivään joulukuuta 1997."
Opinion delivered on 20 September 1996.
Lausunto annettu 20 päivänä syyskuuta 1996 {sitä ei ole vielä julkaistu virallisessa lehdessä).
Opinion delivered on 25 September 1996. OJC375. 30.12.1994. p. 3. OJL 332, 31.12.1995. p. I. OJ L 380, 31.12.1990. p. 27.
Lausunto annettu 25 päivänä syyskuuta 1996 (sitä ci ole vielä julkaistu virallisessa lehdessä). EYVL C 375. 30.12.1994. s. 3. EYVLL332.31.12.1995.s. I. EYVL L 380. 31.12.1990. s.
Directive as last amended by Directive 94/73/EC (OJ L 351. 31.12.1994. p. 10.)
27. direktiivi sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä 94/73/EY (EYVL L 351, 31.12.1994. s. 10).
COUNCIL REGULATION (EC) No 2600/97 OF 19 DECEMBER 1997 (*) amending Regulation (EC) No 3094/95 on aid to shipbuilding
NEUVOSTON ASETUS (EY) N:o 2600/97, ANNETTU 19 PÄIVÄNÄ JOULUKUUTA 1997 ('), laivanrakennusteollisuudelle myönnettävästä tuesta annetun neuvoston asetuksen (EY) N:o 3094/95 muuttamisesta
Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular Articles 92(3)(c), 94 and 113 thereof,
EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen ja erityisesti sen 92 artiklan 3 kohdan c alakohdan. 94 artiklan ja 113 artiklan.
Having regard to the opinion of the European Parliament ('),
ottaa huomioon komission ehdotuksen. ottaa huomioon Euroopan parlamentin lausunnon ('). sekä katsoo, että
Whereas an agreement respecting normal competitive conditions in the commercial shipbuilding and repair industry, concluded between the European Community and certain third countries within the framework of the Organisation for Economic Cooperation and Development (OECD) (2), has still not yet entered into force;
Taloudellisen yhteistyön ja kehityksen järjestössä (OECD) Euroopan yhteisön ja eräiden kolmansien maiden välillä tehty sopimus tavanomaisten kilpailuedellytysten noudattamisesta kaupallisessa laivanrakennus­ja korjausteollisuudessa (2) ei ole vielä tullut voimaan.
Whereas, in accordance with Article 10 of Regulation (EC) No 3094/95, the relevant rules of Council Directive 90/684/EEC of 21 December 1990 on aid to shipbuilding (4) continue to apply ad interim, pending the entry into force of the OECD agreement and until 31 December 1997 at the latest;
sen vuoksi laivanrakennusteollisuudelle myönnettävästä tuesta 22 päivänä joulukuuta 1995 annettu neuvoston asetus N:o 3094/95 (■') ei ole vielä tullut voimaan, asetuksen (EY) N:o 3094/95 10 artiklan mukaisesti laivanrakennusteollisuudelle myönnettävästä tuesta 21 päivänä joulukuuta 1990 annetun neuvoston direktiivin 90/684/ETY (4) sääntöjä noudatetaan väliaikaisesti, kunnes OECD:n sopimus tulee voimaan ja enintään 31 päivään joulukuuta 1997 asti, koska OECD:n sopimuksen voimaantulosta on edelleen epävarmuutta, ja koska voimaantulo voi siirtyä 31 päivän joulukuuta 1997 jälkeen, neuvoston on toteutettava tarvittavat toimenpiteet odotettaessa laivanrakennusteollisuudelle annettavaa tukea koskevaa mahdollista uutta järjestelyä koskevia päätöksiä, ja tämän vuoksi asetusta (EY) N:o 3094/95 on muutettava,
The third subparagraph of Article 10 of Regulation (EC) No 3094/95 shall be replaced by the following:
Korvataan asetuksen (EY) N:o 3094/95 10 artiklan kolmas alakohta seuraavasti:
'Pending the entry into force of the said agreement, the relevant provisions of Directive 90/684/EEC shall apply until the agreement enters into force and until 31 December 1998 at the latest.'
"Kyseisen sopimuksen voimaantulon viivästyessä sovelletaan direktiivin 90/684/ETY asiaa koskevia säännöksiä, kunnes sopimus tulee voimaan ja enintään 31 päivään joulukuuta 1998 saakka."
This regulation shall enter into force on the day of its publication in the Official Journal of the European Communities.
Tämä asetus tulee voimaan päivänä, jona se julkaistaan Euroopan yhteisöjen virallisessa lehdessä.
COUNCIL REGULATION (EC) No 1013/97 OF 2 JUNE 1997 (") on aid to certain shipyards under restructuring
NEUVOSTON ASETUS (EY) N:o 1013/97, ANNETTU 2 PÄIVÄNÄ KESÄKUUTA 1997 C), tietyille rakenneuudistuksen alaisille telakoille myönnettävästä tuesta
Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular Articles 92(3)(e), 94 and 113 thereof,
EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen ja erityisesti sen 92 artiklan 3 kohdan e alakohdan, 94 artiklan ja 113 artiklan, ottaa huomioon komission ehdotuksen.
Having regard to the opinion of the European Parliament ('),
ottaa huomioon Euroopan parlamentin lausunnon (').
Whereas by virtue of Council Regulation (EC) No 3094/95 of 22 December 1995 on aid to shipbuilding (2) the provisions of Council Directive 90/684/EEC of 21 December 1990 on aid to shipbuilding (') are applicable to such aid until either the OECD 'agreement respecting normal competitive conditions in the commercial shipbuilding and repair industry' enters into force or, at the latest, until 31 December 1997;
sekä katsoo, että laivanrakennusteollisuudelle myönnettävästä tuesta 22 päivänä joulukuuta 1995 annetun neuvoston asetuksen (EY) N:o 3094/95 (2) nojalla sovelletaan laivanrakennusteollisuudelle myönnettävästä tuesta
Whereas the shipbuilding capacity in the territories of the former German Democratic Republic was reduced to 327 000 compensated gross tonnes (cgt) by 31 December 1995 and whereas the German Government made a commitment to ensure that this capacity limitation is fully respected until at least the end of the year 2000 and to extend this limitation until the end of 2005 unless the Comimission authorises an earlier termination of the capacity limitations;
21 päivänä joulukuuta 1990 annetun neuvoston direktiivin 90/684/ETY (') säännöksiä tällaiseen tukeen, kunnes OECD:n sopimus tavanomaisten kilpailuehtojen noudattamisesta kaupallisessa laivanrakennus­ja korjausteollisuudessa tulee voimaan tai enintään 31 päivään joulukuuta 1997, laivanrakennusteollisuus on useiden yhteisön alueiden rakenteellisten ongelmien lievittämisen kannalta tärkeä, tuen yhteisen enimmäismäärän soveltaminen sellaisenaan ei anna mahdollisuutta eräiden näillä alueilla toimivien telakoiden tarvitsemiin laajoihin rakenneuudistustoimenpiteisiin, minkä vuoksi on otettu käyttöön erityinen siirtymäjärjestely, direktiivissä 92/68/ETY (J) tunnustettiin, että entisen Saksan demokraattisen tasavallan alueen laivanrakennusteollisuus oli välittömän ja laajan rakenneuudistuksen tarpeessa tullakseen kilpailukykyiseksi; kaksi telakkaa ei ole täysin saavuttanut tätä tavoitetta tarkoitetussa rakenneuudistusajassa, mikä on johtunut ennalta arvaamattomista olosuhteista, joihin telakat itse eivät ole voineet vaikuttaa, kahden mainitun telakan osalta tarvitaan edelleen siirtymäjärjestelyä, jotta niiden rakenneuudistukset saataisiin päätökseen, mikä antaa niille mahdollisuuden noudattaa myöhemmin koko yhteisön alueella sovellettavia tukisääntöjä, entisen Saksan demokraattisen tasavallan alueen laivanrakennuskapasiteettia vähennettiin 327 000 tasattuun bruttotonniin 31 päivään joulukuuta 1995 mennessä, ja Saksan hallitus sitoutui varmistamaan, että kyseistä kapasiteetin rajoitusta noudatetaan kaikilta osin ainakin vuoden 2000 loppuun ja että sitä jatketaan vuoden 2005 loppuun, jollei komissio anna lupaa kapasiteetin rajoituksen poistamiseen tätä aiemmin,
Whereas the financial viability and the restructuring of the Hellenic shipyard necessitates the provision of aid which allows the company to write-off the debt accumulated before its delayed privatisation;
Saksan laivanrakennuskapasiteetti vähenee edelleen, kun Bremen-Vegesackissa toimiva Bremer Vulkan Werft suljetaan uudisrakentamiselta vuoden 1997 loppuun mennessä.
Whereas a further restructuring of the publicly owned yards in Spain is necessary so that each of these yards, being established as individual profit centres at full cost basis, will achieve financial viability by 31 December 1998;
Kreikan hallitus on pyrkinyt yksityistämään kaikki valtion telakkansa maaliskuuhun 1993 mennessä, mutta Hellenicin telakka myytiin vasta syyskuussa 1995 sen työntekijöiden muodostamalle osuuskunnalle, jolloin valtio piti 51 prosentin enemmistöomistuksen puolustukseen liittyy ien etujen vuoksi.
Whereas under this restructuring plan there will be a capacity reduction in these yards from 240000 compensated gross registered tonnes (cgrt) to 210000 (cgrt); whereas this reduction will be supplemented by the non-reopening to shipbuilding of the public yard at Astano (135 000 cgrt capacity), by additional capacity reductions elsewhere in Spain amounting to a further 17 500 cgrt and by not carrying out ship conversions in the shipyard at Astander as long as it remains in public ownership:
taloudellisen elinkelpoisuuden ja rakenneuudistuksen turvaamiseksi Hellenicin telakka tavitsee tukea, jolla se voi päästä eroon ennen sen viivästynyttä yksityistämistä kertyneistä veloista.
Notwithstanding the provisions of Regulation (EC) No 3094/95, for the yards under restructuring specified in paragraphs 2, 3 and 4 of this Article the Commission may declare additional operating aid compatible with the common market for the specific purposes and up to the amounts specified.
Rajoittamatta asetuksen (EY) N:o 3094/95 säännösten soveltamista komissio voi julistaa tämän artiklan 2. 3 ja 4 kohdassa mainittujen telakoiden rakenneuudistukseen myönnettävän lisätoimintatuen yhteismarkkinoille soveltuvaksi erityistarkoituksia varten ja edellä mainituissa kohdissa määriteltäviin enimmäismääriin saakka.
In the territory of the former German Democratic Republic, operating aid for the period from 1 March 1996 until 31 December 1998 in favour of MTW-Schiffswerft and Volkswerft Stralsund may be considered compatible with the common market up to a total amount of DEM 333 million and DEM 395 million respectively.
Entisen Saksan demokraattisen tasavallan alueella voidaan I päivän maaliskuuta 1996 ja 31 päivän joulukuuta 1998 välisenä aikana MTW-Schiffswerítille myönnettävä yhteensä enintään 333 miljoonan Saksan markan ja Volkswerft Stralsundille myönnettävä yhteensä enintään 395 miljoonan Saksan markan toimintatuki katsoa yhteismarkkinoille soveltuvaksi.
The said amounts comprise the aid to facilitate the further operation of the yards, social aid, contractrelated aid under the 'Wettbewerbshilfe' scheme and the aid equivalent of guarantees.
Mainittuihin määriin sisältyy telakoiden toiminnan jatkamisen helpottamiseksi myönnettävä tuki, sosiaalituki, sopimuskohtainen Wettbewerbshilfe-järjestelmän yhteydessä myönnettävä tuki sekä takauksien tukiekvivalentti.
For these yards the provisions of Chapter II of Directive 90/684/EEC shall not be applicable during the restructuring period with the exception of Article 4(6) and (7) of the said directive, and no other operating aid may be paid for works on contracts or losses in the relevant period.
Näihin telakoihin ei sovelleta rakenneuudistuksen aikana direktiivin 90/684/ETY II lukua sen 4 artiklan 6 ja 7 kohtaa lukuun ottamatta, eikä muuta toimintatukea saada maksaa kyseisen ajanjakson tappioihin eikä sopimuksiin perustuviin töihin.
For contracts signed during the restructuring period but carried out after it, the Community rules on contractrelated aid valid on the date of contract signature shall apply, including those related to the date of delivery of the vessels.
Rakenneuudistusaikana allekirjoitettujen mutta vasta sen jälkeen toteutettujen sopimusten osalta sovelletaan sopimuksen allekirjoittamisajankohtana voimassa olevia yhteisön sopimuskohtaista tukea koskevia sääntöjä mukaan luettuna alusten luovutuspäivää koskevat säännöt.
In the event of a reduction of the maximum allowable intensity for contractrelated aid, the contractrelated aid for the yards subject to this paragraph shall be reduced proportionally for new contracts signed by these yards under which delivery of the vessel is stipulated during the restructuring period.
Jos korkeimman mahdollisen sallitun sopimussuhteisen tuen määrää alennetaan, tässä kohdassa mainittujen telakoiden sopimussuhteista tukea vähennetään suhteessa näiden telakoiden allekirjoittamiin uusiin sopimuksiin, joiden mukaisesti alus on tarkoitus toimittaa rakenneuudistuksen aikana.
Drachma aid in the form of a waiver-of debts of 'Hellenic shipyards', up to the amount of GRD 54 525 million, corresponding to debts relating to civil work by the yard, as existing on 31 December 1991 and with accrued interest rates and penalties until 31 January 1996 may be regarded as compatible with the common market.
Hellenicin telakan velkojen poistona myönnetty enimmäismäärältään 54525 miljoonan Kreikan drakhman tuki, joka vastaa telakan siviilitöihin liittyviä velkoja 31 päivänä joulukuuta 1991 ja niille 31 päivään tammikuuta 1996 mennessä kertyneitä korkoja ja sopimussakkoja, voidaan katsoa yhteismarkkinoille soveltuvaksi.
All other provisions of Directive 90/684/EEC shall apply to this yard.
Tähän telakkaan sovelletaan kaikkia muita direktiivin 90/684/ETY säännöksiä.
Aid for the restructuring of the publicly-owned yards in Spain may be considered compatible with the common market up to an amount of ESP 135 028 million in the following forms:
Espanjan valtion omistamien telakoiden rakenneuudistustuki voidaan katsoa yhteismarkkinoille soveltuvaksi enintään 135 028 miljoonaan Espanjan pesetaan saakka seuraavissa muodoissa:
— interest payments of up to ESP 62 028 million in 1988 to 1994 on loans taken on to cover unpaid previously approved aid,
- aiemmin hyväksyttyjen maksamattomien tukien kattamiseksi vuosina 1988-1994 otettujen lainojen enintään 62 028 miljoonan Espanjan pesetan korot
— tax credits in the period 1995 to 1999 of up to ESP 58 000 million,
- vuosien 1995-1999 verohyvitykset, enintään 58 000 miljoonaa Espanjan pesetaa
— capital injection in 1997 of up to ESP 15 000 million.
- vuonna 1997 suoritettava enintään 15 000 miljoonan Espanjan pesetan pääoman korotus.
All other provisions of Directive 90/684/EEC shall apply to these yards.
Kaikkia muita direktiivin 90/684/ETY säännöksiä sovelletaan näihin telakoihin.
The Spanish Government agrees to carry out, according to a timetable approved by the Commission and in any case before 31 December 1997, a genuine and irreversible reduction of capacity of 30000 cgrt.
Espanjan hallitus on päättänyt suorittaa komission hyväksymän aikataulun mukaisesti ja joka tapauksessa ennen 31 päivää joulukuuta 1997 todellisen ja lopullisen 30 000 tasatun bruttorekisteritonnin kapasiteetin vähentämisen.
For the restructuring programmes in Spain and Germany benefiting from aid as provided for in Article 1, the notification referred to in Article 11(2) of Directive 90/684/EEC shall be supplemented by a programme for the monitoring of the actual use of the operating and investment aid, compliance with the restructuring plan and enforcement of capacity limitations which is acceptable to the Commission.
Direktiivin 90/684/ETY 11 artiklan 2 kohdassa tarkoitettua ilmoitusta on 1 artiklassa tarkoitettujen tukien kohteena olevien Espanjassa ja Saksassa toteutettavien rakenneuudistusohjelmien osalta täydennettävä investointi- ja toimintatuen todellisen käytön, rakenneuudistussuunnitelman mukaisuuden ja kapasiteettirajoitusten toimeenpanon valvontaohjelmalla, jonka komissio voi hyväksyä.
The programme of monitoring shall include on site monitoring by the Commission assisted if necessary by independent experts.
Valvontaohjelmaan on kuuluttava komission paikalla suorittama seuranta tarvittaessa riippumattomien asiantuntijoiden avustamana.
The Member States concerned shall supply the Commission until the end of June 1999 with quarterly reports on progress towards completing the restructuring programmes benefiting from aid as provided for in Article 1 and information on the specific shipyards benefiting from aid as provided in Article 1.
Asianomaisten jäsenvaltioiden on toimitettava komissiolle vuoden 1999 kesäkuun loppuun mennessä neljännesvuosiraportit 1 artiklan mukaista tukea saavien rakenneuudistusohjelmien toteuttamisen edistymisestä ja ilmoitus niistä telakoista, jotka saavat 1 artiklan mukaista tukea.
The information on the specific shipyards shall include the following elements:
Ilmoituksen mainituista erityisistä telakoista on sisällettävä seuraavat asiat:
— use of aid.
- Tuen käyttö
— investments,
Investoinnit
— capacity reductions and limitations,
- Kapasiteetin vähennykset ja rajoittamiset
— employment reductions,
- Työvoiman vähennykset
If, on the basis of the information received, the Commission considers that the conditions attached to any authorisation of aid pursuant to this regulation have not been complied with, it may require suspension of the aid payments and/or recovery of aid.
Jos komissio saadun tiedon perusteella katsoo, että tämän asetuksen mukaiseen tukeen oikeuttavia ehtoja ei ole noudatettu, se voi vaatia tuen maksamisen keskeyttämistä ja/tai maksetun tuen palauttamista.
The Commission shall provide to the Council twice-yearly reports on progress on the restructuring programmes, which may also be discussed at a multilateral meeting with national experts.
Komission on puolestaan kahdesti vuodessa annettava neuvostolle kertomukset rakenneuudistusohjelmien edistymisestä, josta voidaan myös keskustella kansallisten asiantuntijoiden kanssa monenvälisessä kokouksessa.
It shall apply until 31 December 1998.
Sitä sovelletaan 31 päivään joulukuuta 1998.
This regulation shall be binding in its entirety and directly applicable in all Member States.
Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittavana sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.
COUNCIL REGULATION (EC) No 1540/98 OF 29 JUNE 1998 C) establishing new rules on aid to shipbuilding
NEUVOSTON ASETUS (EY) N:o 1540/98, ANNETTU 29 PÄIVÄNÄ KESÄKUUTA 1998 O, laivanrakennusteollisuudelle myönnettävän tuen uusien sääntöjen vahvistamisesta
Having regard to the opinion of the European Parliament (2
EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen ja erityisesti sen 92 artiklan 3 kohdan e alakohdan, 94 artiklan ja 113 artiklan, ottaa huomioon komission ehdotuksen ('), ottaa huomioon Euroopan parlamentin lausunnon (2
Having regard to the opinion of the Economic and Social Committee ('),
ottaa huomioon talous-ja sosiaalikomitean lausunnon (') sekä katsoo, että