natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Table 4 : Breakdown by Community policy objective of financing provided ( 1995) '" (individual loans and allocations from ongoing global loans)
(voimassaolevista globaalilainoista myönnettävät luotot ¡a yksittäiset lainat)
Environment and quality of life
Yhteisön viestintä­
Regional development
Ympäristö ja elämänlaatu
Energy objectives
Alueellinen kehitys
European communications infrastructure
Energiahuollon tavoittet infrastruktuurit yritykset
(1) As certain financing operations meet several objectives, the amounts fo the various headings cannot be meaningfully added together. (2) See footnote 1 to Table 2, page 9.
_BAR_ Koske osa rahoituksesta on monitavoitteista, eri otsakkeiden kokonaismäärät eivät ole kumulatiivisia. _BAR_ Katso < ohta 1, taulukko 2, sivu 9. EIP 1995 · RAHOITUS
In the regions lagging behind in their development (Objective 1 ), funding amounted to 5 881 million (5 748 million in 1994), i.e. 33% of total activity in the Union and 48% of that for regional development, figures iden­tical to those for 1994.
Köyhien alueiden (1-tavoite) rahoituksen kokonaismäärä oli 5 881 miljoonaa (5 748 miljoonaa vuonna 1994). Se on 33 prosent­tia pankin unionimaissa tekemistä rahoi­tustoimista ¡a 48 prosenttia aluekehitykseen suunnatusta toiminnasta määrän pysyessä lähes muuttumattomana vuodesta 1994.
Half this funding went to communications infrastructure and 20% to the productive sectors.
Lii­kenteen ja viestinnän infrastruktuuri sai puolet rahoituksesta, tuotannolliset sektorit 20 prosenttia.
Individual loans and al­locations from global loans for projects con­tributing to regional de­velopment within the Eu­ropean Union totalled 12 144 million in 1995, compared with 1 2 035 million in 1 994.
summa oli vuonna 1 995 12 144 miljoonaa, vastaavasti 12 035 miljoonaa vuonna 1994.
They accounted for 68% of aggregate Bank activity, matching the average level recorded since the start of the reform of the Structural Funds in 1 989.
Näiden lainojen osuus oli 68 pro­senttia rahoitustoiminnasta yhteensä, mikä vastaa vuoden 1989 rakennerahaston uu­distuksen jälkeistä keskimääräistä rahoi­tustoimintaa.
Regional development 1991-1995: 56 607 million
Alueellinen kehittäminen 1991-1995: 56 607 miljoonaa
A total of 11 330 million, or over nine tenths of operations in favour of regional de­velopment, involved projects in these areas.
Näillä rahoitustoimilla tuettiin 15 unioni­maahan sijoittuvia hankkeita, joiden yhteis­summa nousi lähes 35 miljardiin.
Investment in networks, principally national telecommunications projects, attracted a fur­ther 814 million in loans.
Koheesiomaiden (Portugali, Espanja, Kreikka ¡a Irlanti) saama rahoitus oli yh­teensä 4 648 miljoonaa (4 746 miljoonaa vuonna 1994) eli 26 prosenttia rahoitustoi­mista yhteensä ja 38 prosenttia aluekehityk­seen kohdistetusta rahoituksesta.
These countries, whose GNP per head of population is less than 90% of the Union av­erage and which are implementing an eco­nomic convergence programme, benefit from a particular concentration of Commu­nity operations.
Vuonna 1995 EIP painotti edelleen yhä voimakkaammin rakennetukialueilla rahoi­tettavia hankkeita.
Against a background of high public debt, Structural Fund grant aid to these countries has been doubled between 1992 and 1999.
Yhteensä 11 330 mil­joonaa, eli yli yhdeksän kymmenesosaa aluekehitykseen suunnatusta tuesta kohdistui näille alueille sijoittuviin investointeihin.
This has led to their deferring recourse to loans from the EIB, with funding requests tending to be sub­mitted as and when available grant aid re­duces or is committed in full.
Lisäksi verkostohankkeille, erityisesti kansal­lisille televerkoille, myönnettiin 814 mil­joonan lainasumma.
Environment and other
J Ympäristö ja muut
Industry, agriculture, services
Teollisuus, maatalous ¡a palvelut
The mechanical effect of depreciation of the currencies of several of these countries in re­lation to the ECU also affects evaluation of
EIP:n toiminnan märää näissä maissa ar­vioitaessa on huomioitava monen maan va-
Interaction with Structural Fund measures continued to increase, with 39% of projects benefiting from loan finance in the regions concerned also having received Structural Fund assistance, compared with 31% in 1 994 and 25% on average over the period 1989 - 1993.
Yhteistoimintaa rakennerahastojen toimien kanssa kehitettiin edelleen. Itse asiassa 39 prosenttia näille alueille suunnatuista lainois­ta annettiin yhteisrahoituksena rakennera­hastojen kanssa, vastaavasti 31 prosenttia vuonna 1 994 ¡a keskimäärin 25 prosenttia vuosina 1989-1993.
Table 5 : Regional development : sectoral breakdown ( 1995)
Taulukko 5: Alueellinen kehittäminen: Sektorijakauma (1995) milioonaa ecua
Global loan allocations
Yksittäiset lainal
Individual loans
Yhteensä luku milioonaa ecua miljoonaa ecua milioonaa ecua
Energy Transport Posts and telecommunications Water, sewerage Other infrastructure Industry, agriculture Services
Teollisuus ¡a maatalous Palvelut
Page 28
Huomattava osa (28 %) myönnettiin liikenteen alalle, ¡a loput jakaantuivat energia- ¡a vesihuollon hankkeiden kesken.
the pattern of activity.
luutan arvon aleneminen suhteessa ecuun.
Over the past three years, financing denominated in national currencies has tended to increase or level off, whilst that denominated in ECUs has lev­elled off or fallen.
Itse asiassa viimeisten kolmen vuoden aikana kansallisissa valuutoissa myönnetyn rahoituksen määrässä on ollut havaittavissa kasvua tai se on pysynyt ennallaan, kun taas ecuina myönnetyn rahoituksen osuus on py­synyt ennallaan tai laskenut.
Breakdown of financing by Structural Fund area 1989­1995
Jakauma rakennerahastojen toimintaalueiden mukaan 1989-1 995
In addition, under the framework agreement concluded with the European Commission in 1 995, the EIB appraised the economic ben­efits and technical viability of 25 projects, mainly in Greece and Spain, on behalf of the Cohesion Fund.
EIP on lisäksi arvioinut koheesiorahaston toimeksiannosta EU: n komission kanssa vuonna 1995 raamitetun sopimuksen no­jalla 25 taloudellista kannattavuutta ¡a tek­nistä toteutettavuuskelpoisuutta koskevaa hankearviointia pääasiallisesti Kreikassa ja Espanjassa.
Since the launch of the Structural Fund re­form in 1989, regional financing has reached an aggregate level of over 71 bil­lion, contributing to the implementation of projects representing total investment esti­mated at 21 2 billion.
Vuonna 1989 toteutetun rakennerahaston uudistuksen jälkeen aluetasolla merkittävien rahoitustoimien yhteismäärä on noussut yli 71 miljardiin, jolla on osallistuttu arviolta yhteensä 212 miljardin arvoisten hankkei­den toteuttamiseen.
Over the period as a whole, 42% of these operations involved transport and telecommunications, 15% en­ergy and 1 3% environmental projects.
Tänä aikana rahoitusta on annettu liikenne- ¡a televiestintähankkeisiin (42%), energiahankkeisiin (15%) sekä ympäristöhankkeisiin (13%).
The high proportion of assistance for basic infra­structure is explained by the need to remedy the relatively poor capital equipment posi­tion in regions lagging behind in their devel­opment.
Perusin­frastruktuurin saama huomattava rahoituso­suus voidaan selittää tarpeesta parantaa köyhien alueiden varustetasoa.
Industrial projects attracted 30% of the total, almost half of which for SMEs.
Kokonais­määrästä 30 prosenttia suunnattiin teollisuushankkeisiin, ¡osta lähes puolet pk- yrityksille.
Objective 1
Tavoite 1 mn
Objectives 2 and 5(b)
Useat alueet
The EIB also administers, on behalf of the EFTA countries and the Community and without participating in decision­making, the financial mechanism set up to support structural development in Greece, the island of Ireland, Portugal and the disadvantaged regions of Spain.
EIP hallinnoi myös EFTA-maiden ¡a Euroo­pan yhteisön puolesta ¡a päätöksentekoon puuttumatta rahoitustukijärjestelmää, joka perustettiin edistämään rakennekehitystä Kreikassa, Irlannin saarella, Portugalissa ja Espanjan köyhillä alueilla.
This mechanism, created under the agreement on the European Eco­nomic Area (EEA), extended the benefit of interest rebates to eight EIB loans for projects in Greece and Spain totalling 302 million.
Tämän ETA:n rahoitusjärjestelmän ansiosta, ¡oka perustettin Euroopan talousaluetta koskevalla so­pimuksella, kahdeksan EIP:n Espanjaan ja Kreikkaan myönnettyä yhteensä 302 mil­joonan lainaa on voinut saada korkotukea.
Grant aid amounting to 68 million was also made available under this mechanism for six projects in the same two countries.
Tästä rahoitusjärjestelmästä myönnettiin myös avustuksina yhteensä 68 miljoonaa kuudelle hankkeelle molempiin maihin.
In areas affected by industrial decline (Ob­jective 2) and rural areas facing conversion problems (Objective 5(b)), funding went up 12% compared with 1994 to 5 449 million.
Taantuvien teollisuusalueiden (2-tavoite) ¡a maatalouden rakennemuutosalueiden (5btavoite) rahoitus on kasvanut 1 2 prosenttia vuodesta 1994 ¡a on nyt 5 449 miljoonaa.
Emphasising balanced regional develop­ment, a constant and primary concern of the EIB, thus went hand in hand with action to promote implementation of other Commu­nity policies as part of an approach to strengthen the economic and social cohe­sion of the European Union.
EIP:n ensisijaisena jatkuvana tehtävänä on eri alueiden tasapanoisen kehityksen edistä­minen, mikä tapahtuu yhteisymmärryksessä yhteisön muiden toimintatavoitteiden hy­väksi tehdyn toiminnan kanssa unionin ta­loudellisen ja sosiaalisen eriarvoisuuden poistamiseksi.
The sectoral breakdown of lending in these areas shows that the largest portion of fund­ing went to the productive sectors (2 006
Tarkasteltaessa näiden tavoitealueiden saa­man rahoituksen jakaumaa sektoreittain ha­
Table 6 : Financing in areas qualifying for Structural Fund support
Taulukko 6:
Financing for regional development in percentage terms : Objective 1 areas Objectives 2 and 5(b) areas Multi­regional projects
Alueelliseen kehittämiseen myönnetty rahoitus Alueellisen kehittämisen prosentuaalinen jakauma ¡osta tavoitteen 1 mukaiset alueet ¡osta tcvoitteiden 2 ¡a 5 b mukaiset alueet Useita alueita koskevat hankkeet
THE EUROPEAN
EIP 1995 · RAHOITUS EU:SSA 25
EUROPEAN TRANSPORT AND ENERGY NETWORKS 1993 - END-MARCH 1996
EUROOPAN LIIKENNE­JA ENERGIANSIIRTOVERKOT 1993 ­ MAALISKUUN LOPPU 1996
This map illustrates Bank financing operations in support of trans-European networks singled out, at the Essen European Council, in view of their arterial importance at European level and the links established by them both with the regions and with neighbouring partner countries.
Kartasta näkyvät EIP:n rahoittamat, Euroopan­neuvoston Essenin huippukokouksessa sopimat Euroopan laajuiset verkot. Ne jäsentävät Euroopan unionin aluetta, luovat tehokkaita yhteyksiä alueiden välille ja takaavat yhteydet raja­alueiden yhteistyökumppaneihin.
Colour-coding : priority trans-European networks (TENs) sections of these TENs for which financing has been committed other infrastructure and networks financed with a European dimension black red green
Kartassa esiintyvät seuraavat värit: musta punainen vihreä ensisijaiset Euroopan laajuiset verkot (TEN) TEN­verkkojen osat, joihin EIP on myöntänyt rahoitusta muut pankin rahoittamat, Euroopan kannalta merkittävät infrastruktuurit ja verkot
(See also pages 12/13 and list of financing provided in 1995, page 95)
(Ks. myös sivut 1 2 ¡a 13 sekä luettelo vuonna 1995 rahoitetuista hankkeista, s. 95)
2¿ ANNUAL REPORT ­ EIB 1995
VUOSIKERTOMUS · EIP 1995
Table 7 : European communications infrastructure
Taulukko 7 : Europopan viestintä infrastruktuuri (1995)
The Bank also financed ac­quisition of two roll­on/roll­off freight ves­sels in order to improve shipping links be­tween Ireland, the United Kingdom and the Benelux countries.
Kuljetukset Erityistyöt Rautatiet Maantiet ¡a moottoritiet Lentoliikenne Meriliikenne
The smooth functioning of α European internal market now covering fif­teen countries calls more than ever for efficient transport and telecom­munications networks branching out across Europe.
Meriliikenteen investointien rahoitus on lisääntymässä, ¡a rahoituskohteita olivat Ateena-Pireuksen kauppasataman laajenta­minen sekä konttiterminaalien rakentaminen Rotterdamissa ¡a Bremerhavenissa.
Major com­munications and energy transfer infrastruc­ture, key factors in urban and regional de­velopment, facilitate the free movement of people, goods and information, thereby playing a direct part in fostering European integration and completion of the Single
Irlannin, Iso-Britannian ja Benelux-maiden välisen meriliikenteen parantamiseksi pankki ra­hoitti myös kahden ro-ro- rahtialuksen han­kintaa
Telecommunications Networks and exchanges Mobile telephony Posts
Televiestintä Verkot ¡a keskukset Matkapuhelinverkot Posti
Total'*'
Kokonaismäärä
{*) of which 56 million in global loan alloca­tions
(*) josta 56 miljoonaa globaalilainoista myön­nettyä luottoa
After running at a high level for several years, lending for posts and telecommuni­cations declined (1 098 million, as against 2 155 million in 1994).
Postitoiminnan ¡a televiestinnän rahoitus su­pistui useiden vilkkaiden vuosien jälkeen (1 098 miljoonaa vuonna 1995, vastaavasti 2 155 miljoonaa vuonna 1994).
Backing for pro­grammes to boost domestic and interna­tional telephone capacity continued, apply­ing the most up­to­date technology, as well as for a project to modernise mail distribu­tion infrastructure as part of a wider pro­gramme to restructure postal services Union­wide, thereby substantially improving overall economic performance.
Lainoja annettiin sekä kansallisten että kansainvälis­ten puhelinverkkojen laajennuksiin, jotka perustuvat uusimman tekniikan käyttöönot­toon, sekä postinjakelun infrastruktuurin nykyaikaistamiseen osana koko unionin aluetta koskevaa laajempaa postipalvelujen perusparannusohjelmaa. Uudistuksella te­hostetaan oleellisesti talouselämän toimin­takykyä yleensä.
The European Council in Essen (December 1 994) adopted the fourteen priority trans­port projects proposed by a high­level group in which the EIB had been actively in­volved.
Eurooppa-neuvosto sopi Essenin huippukok­ouksessa (joulukuussa 1994) asiantuntijary­hmän esiyksestä 14:sta liikenteen ensisi­jaisesti toteutettavasta hankkeesta.
By end­1995, the EIB had granted 4 563 million for nine of these TENs.
Vuoden 1995 loppuun mennessä EIP oli myöntänyt 4 563 miljoonaa yhdeksälle näistä Euroopan laajuisista verkoista.
All the other projects have been approved, ap­praised by the Bank or are the subject of studies (see box article, page 1 2, and map, page 26).
Pankki on hyväksynyt sekä arvioinut myös muut hankkeet tai käynnistänyt niitä koske­vat selvitykset (ks. s. 1 2 kehystetty teksti ¡a s.
European communications infrastructure 1991 ­ 1995 : 26 88Ó million
Euroopan liikenne- ¡a viestintäinfrastruktuurit- Ί 991-1995: 26 886 miljoonaa
In 1 995, lending for European communica­tions infrastructure moved up sharply, total­ling 6 592 million compared with 5 698 million in 1 994.
Euroopan liikenne- ¡a viestintäinfrastruktuu­rien rahoitus kasvoi voimakkaasti vuonna 1995 yhteensä 6 592 miljoonaan, kun vuonna 1994 vastaava luku oli 5 698 mil­joonaa.
Loans for transport facilities ran to 5 494 million.
Liikenteen infrastruktuuien rahoitus nousi 5 494 miljoonaan.
They were directed pri­marily towards trunk road and rail projects (4 658 million), usually forming part of out­line plans drawn up on a European scale : fixed links across the Great Belt and the Øre­sund, high­speed trains, conventional rail lines and many motorway links.
Rahoitus koskee pääasiallisesti maanteiden ¡a rautateiden pääväyliä (4 658 miljoonaa), jotka kuuluvat useimmiten Euroopan johtaviin liikenteen ohjelmiin. Näitä ovat esimerkiksi Iso-Beltin ¡a Juutinrauman siltahankkeet, suumopeus¡unat ¡a perinteiset rautatiet sekä lukuisat moottoritieyhteydet.
Over the past five years, lending for Euro­pean communications infrastructure has reached close on 27 billion (15% annual growth), including, in the transport sector : 7 billion for road and motorway systems; 5 billion for high­speed and conventional rail networks; 2 billion for exceptional struc­tures, such as the Channel Tunnel and the fixed links across the Great Belt and the Øre­sund; 2 billion for airport infrastructure and fleet renewal; and 1 billion for maritime transport.
Viimeisten viiden vuoden kuluessa Euroopan liikenne- ¡a viestintäinfrastruktuurin saamat lainat nousevat yhteensä lähes 27 miljardiin (15% vuotuista kasvua). Lainoja ovat saa­neet liikenteen alalla: maantie- ¡a mootto­ritieverkot (7 miljardia), suurnopeusjunille tarkoitetut ja perinteiset rautatiet (5 mil­jardia), erityiskohteet kuten Kanaalin tunneli sekä maayhteyden rakentaminen Iso-Beltin ¡a Juutinrauman yli (2 miljardia), lentokent­tien infrastruktuuri ja kaluston uusiminen (2 miljardia) sekä meriliikenne (1 miljardi).
Funding also went to the posts and telecommunications sector for extend­ing conventional facilities, introducing digi­tal networks and fibre­optics, mobile tele­phone systems and satellite links.
Kohteina ovat olleet myös postitoiminta ¡a televiestintäverkot, joiden osalta on rahoi­tettu perinteisten verkkojen laajennuksia, digitaalijärjestelmiä ¡a optisia yhteyksiä, mat­kapuhelinverkkoja ¡a satelliittiyhteyteyksiä.
The total cost of investment so supported is put at around 88 billion.
Pankki on tukenut näitä investointeja yh­teensä arviolta 88 miljardilla.
Land­based transport
Lentokuljetus
_J Other
J Muut
Posts and telecommunications
Posti ja televiestintä
THE EUROPEAN
- RAHOITUS
UNION
EU;SSA
A major proportion of operations (71%) in­volved projects in the least favoured regions.
Huomattava osa rahoituksesta (71 %) suun­nattiin köyhimpien alueiden hankkeisiin.
Approximately 20% covered installations in thermal power stations and refineries which, by making energy savings, also help to re­duce the European Union's dependence on external energy resources.
Noin 20 prosenttia rahoituksesta käytettiin lämpökeskusten ¡a jalostamojen laitteisiin. Investoinneilla saavutetuilla energian­säästöillä vähennetään myös Euroopan unionin riippuvuutta ulkopuolisista energia­lähteistä.
The growth and continu­ous diversification of en­vironmental protection funding stem from the application of Commu­nity and national stan­dards and the formulation of programmes on air and water quality, discharges into the atmosphere and improving the management of domestic and industrial waste.
Ympäristönsuojeluinves­toinnit ovat jatkuvasti lisääntyneet ¡a moni­puolistuneet, mikä johtuu yhteisön ¡a kansallisten normien noudattamisesta sekä ilman ¡a veden laatuun, ilmakehään laskettaviin päästöihin sekä talous- ¡a teollisuusjätteiden tehokkaampaan käsittelyyn liittyvistä ohjel­mista.
The operations spanned a wide range of ac­tivities, chief amongst which was water man­agement, with a comparable sum going to­wards improving urban and suburban transport.
Rahoitustoimet kattoivat laajan joukon toi­mintoja, ¡oista tärkeimpiä olivat vesihuolto ja vastaavalla määrällä kaupunki- ¡a esikaupunkialueiden liikenteen parantami­nen.
This specific action by the EIB complements its systematic approach to appraising all projects submitted to it for loan financing with a view to ensuring their compliance with national and European environmental regulations.
Näitä erityistoimia täydentää pankin peri­aate arvioida järjestelmällisesti ¡okaisen ra­hoitettavan hankkeen kohdalla, että se noudattaa kansallisia ¡a yhteisön yhteisiä ympäristönormeja.
Works to improve drinking water supplies and the collection and treatment of waste water attracted a total of 2 022 million.
Hankkeet, ¡öiden tarkoituksena on juomaveden saannin parantaminen sekä jätevesien kerääminen ¡a käsittely, saivat rahoitusta yhteensä 2 022 miljoonaa.
1995 represented a new milestone in EIB support for environmental protection with loans totalling 6 044 million, or over one third of total activity.
EIP saavutti vuonna 1995 uuden virstan­pylvään myöntämällä ympäristönsuojeluun yli 6 044 miljoonaa, eli yli kolmanneksen pankin kokonaisluototuksesta.
This figure represents a substantial increase compared with the pre­vious three years, when financing ran to about 4.5 billion.
Rahoitus­osuus on kasvanut selvästi kolmeen edelliseen vuoteen verrattuna, jolloin ympäristörahoitus oli 4,5 miljardin luokkaa.
These projects often formed part of largescale multiannual programmes (in the United Kingdom, Germany, Spain and Bel­gium) and in particular in the new Member Countries in Stockholm, Goteborg and Vienna, tying in with broader programmes to clean up the Baltic and the Danube.
Nämä hankkeet liittyvät usein osina merkit­täviin, useita vuosia kestäviin ohjelmiin (IsoBritanniassa, Saksassa, Espanjassa ¡a Belgi­assa) ¡a varsinkin uusien jäsenmaiden alueilla Tukholmassa, Göteborgissa ¡a Wie­nissä, missä hankkeet liittyvät laajempaan kokonaisuuteen, kuten Itämeren tai Tonavan vesien parantamiseen.
The projects financed in the fifteen countries of the Union corresponded to aggregate in­vestment of some 18 billion.
Hankkeet sijoittuivat unionin kaikkien 15 jä­senmaan alueelle, ¡a ne vastaavat noin 1 8 miljardin kokonaisinvestointeja.
Funding took the form of both individual loans (4 900 mil­lion) and global loan allocations (1 144 mil­lion).
Hankkeita rahoitettiin osittain yksittäisillä lainoilla (4 900 miljoonaa) ¡a osittain globaalilainoi­sta myönnetyillä lainoilla (1 144 mil­joonaa).
But a growing number of smaller-scale works was also undertaken by local authori­ties : in 1995 almost 1 500 small waste­water collection networks and treatment plants were funded, mainly in Germany, France and Belgium.
Myös kuntien toteuttamat pienimuotoiset hankkeet lisääntyivät entisestään. Vuonna 1995 pankki rahoitti lähes 1 500 pientä viemäriverkkoa ¡a jätevedenpuhdistamoa pääasiallisesti Saksassa, Ranskassa ¡a Bel­giassa.
EIB financing assisted the installation of facilities for treating liquid industrial effluent in recycled paper plants in Italy and at several chemicals production complexes in France.
Pankki tuki teollisuuden nestemäisiä päästöjä käsittelevien laitteistojen asennusta kierrätyspaperitehtaiden yhteyteen Italiassa sekä useiden kemikaaleja valmistavien laitos­ten yhteyteen Ranskassa.
Table 8 : Environment and quality of life (1995)
Taulukko 8: Ympäristö ja elämänlaatu (1995) milioonaa ecua
Global loan allocations
Globaalilainoista myönnettävät luotot
Netherlands, Aarhus in Denmark and North Rhine ­ Westphalia in Germany.
Nimèguen lähelle, Tanskassa Árhusiin ja Saksassa Reininmaalle Pohjois-Westfa-leniin.
Financing for reducing atmospheric pollu­tion has made consistent progress over the past five years, from 383 million in 1 991 to 1 092 million in 1994 and then 1 441 mil­lion in 1995.
Viimeisten viiden vuoden aikana ilman­saasteiden torjumiseen käytetyt lainat ovat lisääntyneet jatkuvasti. Niiden määrä kasvoi vuonna 1991 myönnetystä 383 miljoonasta 1 092 miljoonaan vuonna 1994, ¡a edel­leen 1 441 miljoonaan vuonna 1995.
view to relieving congestion in city centres, in particular by extending light railway lines in Valencia, Bilbao, Athens and Lisbon and the tramway service in Rostock; construction of suburban railway lines in the main Spanish cities, in the conurbations of Copenhagen and Oporto, around Helsinki, in Yorkshire and the Midlands, and in and around Naples; and upgrading of roads and parking areas in Greater Lyons.
vähennetään kaupunkien keskustojen tukkoi­suutta, esimerkiksi maanalaisen linjojen jat­kaminen Valenciassa ¡a Bilbaossa, Ateen­assa ¡a Lissabonissa sekä Rostockin raitiotieliikenne; rautateiden lähiliikennelin¡ojen rakentaminen Espanjan tärkeimmissä kaupungeissa, Kööpenhaminan ¡a Porton taajama-alueilla, Helsingin ympäristössä, Yorkshiressä ¡a Keski-Englannin alueella sekä Napolin joukkoliikenteen palvelujen parantaminen ¡a liikenneväylien ¡a pysäköintialueiden rakentaminen Lyonin taajama-alueella.
Environmental protection 1991­1995: 21 683 million
Ympäristönsuojelu 1991-1995 21 683 miljoonaa
Lastly, the EIB has also assisted reafforesta­tion schemes in Ireland and Spain, involving the development of forest roads and mea­sures to combat forest fires.
EIP on lisäksi rahoittanut uudelleenmetsitystä Espanjassa ¡a Irlannissa erityisesti metsätei­den rakentamisen ¡a metsäpaloja ehkäise­vien toimien osalta.