natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Commission communication 'Building a com prehensive partnership with China': COM(1998) 181; Bull.
Komissio hyväksyi ehdotuksen yleissopimuksen tekemisestä 24. lokakuuta.
Commission communication entitled 'Galileo — Involving Europe in a new generation of satellite navigation services': COM(1999) 54; Bull. 1/21999, point 1.3.169
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2003/4/EY ympäristötiedon julkisesta saatavuudesta ja neuvoston direktiivin 90/313/ETY kumoamisesta - EUVL L 41, 14.2.2003 ja tiedote 1/22003, kohta 1.4.56
Council resolution on the Galileo project: OJ C 157, 30.5.2001; Bull. 4-2001, point 1.4.22
1.4.45 Ehdotus: Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus tiedonsaantia, yleisön osallistumisoikeutta päätöksentekoon sekä muutoksenhaku- ja vireillepano-oikeutta ympäristöasioissa koskevan Århusin yleissopimuksen määräysten soveltamisesta EY.n toimielimiin ja muihin elimiin.
Commission communication on the state of progress of the Galileo programme: OJ C 248, 15.10.2002; COM(2002) 518; Bull. 92002, point 1.4.47
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2003/35/EY yleisön osallistumisesta tiettyjen ym päristöä koskevien suunnitelmien ja ohjelmien laa timiseen sekä neuvoston direktiivien 85/337/ETY ja 96/61/EY muuttamisesta yleisön osallistumisen sekä muutoksenhaku- ja vireillepano-oikeuden osalta - EUVL L 156, 25.6.2003, KOM(2000) 839 ja tiedote 32003, kohta 1.4.31
Commission communication entitled 'A coherent framework for aerospace — A response to the STAR 21 report': COM(2003) 600 and point 1.3.61 of this Bulletin
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 1049/2001 Euroopan parlamentin, neuvoston ja komission asiakirjojen saamisesta yleisön tutustuttavaksi - EYVL L 145, 31.5.2001 ja tiedote 52001. kohta 1.1.2
Directives to be amended:
Komissio hyväksynyt 24. lokakuuta.
Council Directive 91/440/EEC: OJ L 237, 24.8.1991; Bull. 7/8-1991, point 1.2.108
Komission tiedonanto "Neuvottelu- ja keskustelukulttuurin edistäminen - Komission konsultointiprosessiin sovellettavat yleiset periaatteet ja vä-
Council Directive 95/18/EC: OJ L 143, 27.6.1995; Bull.
Energian sisämarkkinat himmäisvaatimukset" - KOM(2002) 704 ja tiedote 122002, kohta 1.1.10
6-1995, point 1.3.122 Council Directive 96/48/EC: OJ L235, 17.9.1996; Bull. 7/8-1996, point 1.3.132
1.4.47 Neuvoston direktiivi 2003/96/EY energiatuotteiden ja sähkön verotusta koskevan yhteisön kehyksen uudistamisesta f— > kohta 1.3.37). Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2003/4/EY ympäristötiedon julkisesta saatavuudesta ja neuvoston direktiivin 90/313/ETY kumoamisesta - EUVL L 41, 14.2.2003 ja tiedote 1/22003, kohta 1.4.56
52003, point 1.4.54 Parliament opinion: Bull.
Galileo-satelliittinavigointiohjelma
Directive 2001/16/EC of the European Parliament and of the Council: OJ L 110, 20.4.2001; Bull. 1/2-2001, point 1.4.58
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2003/35/EY yleisön osallistumisesta tiettyjen ym päristöä koskevien suunnitelmien ja ohjelmien laa timiseen sekä neuvoston direktiivien 85/337/ETY ja 96/61/EY muuttamisesta yleisön osallistumisen sekä muutoksenhaku- ja vireillepano-oikeuden osalta - EUVL L 156, 25.6.2003, KOM(2000) 839 ja tiedote 32003, kohta 1.4.31
Reference: Parliament resolution on the Gotthard Tunnel disaster: Bull. 11-2001, point 1.4.73
Komission tiedonanto "Galileo - Euroopan osallistuminen satelliittinavigointipalvelujen uuteen sukupolveen" - KOM(1999) 54 ja tiedote 1/21999, kohta 1.3.169
1/2-2002, points 1.4.80 to 1.4.83 and 1.4.85 European Economic and Social Committee opinion: OJ C 61, 14.3.2003; Bull.
Komissio ehdottaa Århusin yleissopimuksen kolmen pilarin soveltamista Euroopan yhteisön toimielimiin ja muihin elimiin jo voimassa olevien säännösten pohjalta.
92002, point 1.4.50 Committee of the Regions opinion: OJ C 66, 19.3.2003; Bull.
Asetusehdotus kattaa siis nämä kolme pilaria yhdessä säädöksessä.
102002, point 1.4.52 Parliament opinion (first reading): Bull.
Ensimmäisen pilarin osalta asetusta (EY) N:o 1049/2001 sovelletaan yhteisön toimielimiin ja muihin elimiin.
1/22003, point 1.4.63 Council agreement with a view to common positions: Bull.
Ehdotus sisältää ympäristöä koskevien suunnitelmien ja ohjelmien laadintaa koskevia säännöksiä.
32003, point 1.4.42 Council common positions: OJ C 270 E, 11.11.2003; Bull. 62003, point 1.4.69
Kolmannen pilarin osalta ehdotuksessa säädetään muutoksenhaku- ja vireillepano-oikeudesta, jonka nojalla voidaan pyytää yhteisön toimielinten ja muiden elinten hallinnollisten toimien ja laiminlyöntien uudelleentarkastelua, jos ne ovat ympäristöoikeuden vastaisia.
Parliament amendments (second reading) adopted on 23 October.
Neuvotteluohjeet: tiedote 122002, kohta 1.4.69 Parafoiminen: 18. syyskuuta 2003
Road transport
Komissio hyväksynyt ehdotuksen sopimuksen allekirjoittamisesta 3. lokakuuta.
Directive to be repealed: Council Directive 88/ 599/EEC on standard checking procedures for the implementation of Regulation (EEC) No 3820/85
So pimuksen allekirjoittivat Euroopan unionin ja Kiinan välisessä huippukokouksessa komission puolesta Pascal Lamy, Kiinan kansantasavallan
Reference: Interim agreement on trade and traderelated matters between the European Community and the Republic of Croatia: OJ L 330, 14.12.2001; Bull. 122001, point 1.6.67
Näitä keinoja voitaisiin tarkastella Roomassa joulukuussa 2003 pidettävässä energia-alan Euro-Välimcri-ministerikokouksessa (—* kohta 1.6).
Commission Decision 98/500/EC on the estab lishment of sectoral dialogue committees promoting dialogue between the social partners at Euro pean level: OJ L 225, 12.8.1998
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2001/16/EY - EYVL LUO, 20.4.2001 ja tiedote 1/ 2-2001, kohta 1.4.58
Commission White Paper 'European transport policy for 2010 — Time to decide': COM(2001) 370; Bull. 9-2001, point 1.4.43
Komission ehdotukset: EYVL C 126 E. 28.5.2002 ja EYVL C 291 E, 26.11.2002, KOM(2002) 21-23 ja 25 sekä tiedote 1/2-2002. kohdat 1.4.80-1.4.83 ja 1.4.S5 puolesta ministeri Xu Guanghua ja puheenjohtajavaltio Italian puolesta Franco Frattini.
It proposes, in particular, to: abolish the possibility for a Member State to issue the paper Community driving licence model, with only the plastic card to be issued; insert a microchip in this plastic card; ensure the harmonised and regular mandatory exchange of licences in order to prevent fraud and reduce the number of licence models in circulation; check licences issued before the application of the directive without however affecting them; introduce a new category of licence for mopeds; harmonise the optional subcategories of Di rective 91/439/EEC; redefine vehicles in order to take better account of their characteristics and the responsibilities to be taken; and fix harmonised minimum requirements for access to the profession of driving examiner and for their training.
Sopimuksen tarkoituksena on edistää, helpottaa ja parantaa osapuolten välistä yhteistyötä osana Eu roopan ja Kiinan osallistumista tähän maailman laajuiseen navigointijärjestelmään.
Commission Regulation (EC) No 1360/2002 adapting for the seventh time to technical progress Council Regulation (EEC) No 3821/85 on recording equipment in road transport: OJ L 207, 5.8.2002
Euroopan talous- ja sosiaalikomitean lausunto: EUVL C 61, 14.3.2003 ja tiedote 9-2002. kohta 1.4.50
Directive 2002/15/EC of the European Parliament and of the Council on the organisation of the working time of persons performing mobile road transport activities: OJ L 80, 23.3.2002; Bull. 32002, point 1.3.23
1.4.49 Ehdotus: Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi Euroopan laajuisen maantieverkon tunnelien turvallisuutta koskevista vähimmäisvaatimuksista (—» kohta 1.4.52).
42003, point 1.4.40
Rautatieliikenne
Adopted by the Commission on 21 October.
Euroopan parlamentin tarkistukset toisessa käsittelyssä 23. lokakuuta.
This proposal aims to increase the quantity and im prove the quality of operations to monitor the application of social legislation to road transport operations so that these checks are a sufficient de terrence and ensure that, in an increasingly com petitive environment, loyal competition can be maintained between road transporters, road safety improved and drivers' working conditions safe guarded.
Parlamentin esittämät tarkistukset liittyvät erityisesti rautatieyritysten infrastruktuurien vapaaseen käyttöön koko Eu roopan unionissa, rautateiden tavarakuljetusten vapauttamisen nopeuttamiseen ja rautateiden matkustajaliikenteen avaamiseen kilpailulle sekä tarpeeseen yhdenmukaistaa veturinkuljettajien lu pakirjojen myöntämisen ehdot ja turvallisuuteen liittyvissä tehtävissä toimivan junamiehistön ja muun henkilökunnan pätevyysvaatimukset.
It provides, in particular, for: the designation of a single central monitoring agency in one Member State to develop and coordinate a national monitoring strategy; the development of an intra-Community system for the electronic exchange of information; and the creation of a com mittee in which issues relating to the monitoring of social legislation can be examined.
Li säksi parlamentti haluaa, että komissio hyväksyy kaikki jäsenvaltioiden uudet turvatoimet, että junat varustetaan tallentavilla mustilla laatikoilla, joiden keräämät tiedot ja niiden käsittely yhden mukaistetaan, ja että ammattijärjestöt ovat edustettuina Euroopan rautatieviraston hallintoneuvostossa. vostossa.
Directive to be repealed: Council Directive 91/ 439/EEC on driving licences: OJ L 237, 24.8.1991
Neuvoston direktiivi 91/440/ETY - EYVL L 237, 24.8.1991 ja tiedote 7/8-1991, kohta 1.2.108 Neuvoston direktiivi 95/18/EY - EYVL L 143,
With regard to the interoperability of electronic toll collection systems, the Committee approved the Commission proposal but requested that reference be made in the pro posal to the Charter of Fundamental Rights and the principle of safeguarding the freedom of the individual.
1.4.51 Luonnos Euroopan yhteisön ja Kroatian tasavallan väliseksi kirjeenvaihtona tehtäväksi, Itävallan läpi tapahtuvaan Kroatian kauttakulkuliikenteeseen 1. tammikuuta 2003 alkaen sovellettavaa ekopistejärjestelmää koskevaksi sopimukseksi. seksi.
Adopted by the Commission on 21 October.
17.9.1996 ja tiedote 7/8-1996, kohta 1.3.132
Be sides improving the free movement of citizens, with this proposal, the Commission has two main objectives: the fight against fraud and road safety.
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2001/14/EY - EYVL L 75, 20.4.2001 ja tiedote 1/
loading units, the Committee raised certain issues such as the lack of clarity about the concept of a 'European intermodal loading unit' and the definition of the sizes of European intermodal loading units.
Komission ehdotukset sopimuksen tekemisestä, allekirjoittamisesta ja väliaikaisesta soveltamisesta: KOM(2003) 121 ja tiedote 32003, kohta 1.4.44 Neuvoston päätös sopimuksen allekirjoittamisesta ja väliaikaisesta soveltamisesta: EUVL L 150, 18.6.2003 ja tiedote 52003, kohta 1.4.54 Euroopan parlamentin lausunto: tiedote 52003, kohta 1.4.54
References: SOLAS Convention (International Convention for the safety of life at sea) — 1974 STCW Convention of the International Maritime Organisation (International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkceping for Seafarers) — 1978
Kumottava direktiivi: neuvoston direktiivi 88/599/ ETY yhdenmukaisista menettelyistä pantaessa täy täntöön tieliikenteen sosiaalilainsäädännön yhden mukaistamisesta annettu asetus (ETY) N:o 3820/85 ja tieliikenteen valvontalaitteista annettu asetus (ETY) N:o 3821/85 - EYVL L 325, 29.11.1988 Viitteet: tekemisestä
Reference: Regulation (EC) No 1406/2002 of the European Parliament and of the Council establish ing a European Maritime Safety Agency: OJ L 208, 5.8.2002; Bull.
Komission päätös 98/500/EY Euroopan tason työmarkkinaosapuolten vuoropuhelua edistävien alakohtaisten neuvottelukomiteoiden perustamisesta - EYVL L 225, 12.8.1998
7/82002, point 1.4.45 Commission communication: COM(2003) 229; Bull.
Komission valkoinen kirja "Eurooppalainen liikennepolitiikka vuoteen 2010: valintojen aika" -KOM(2001) 370 ja tiedote 9-2001, kohta 1.4.43
52003, point 1.4.56 Commission proposal: COM(2003) 229; Bull. 52003, point 1.4.56
7.4.52 Ehdotus: Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi Euroopan laajuisen maantieverkon tunnelien turvallisuutta koskevista vähimmäisvaatimuksista. vaatimuksista.
Directive to be amended: Directive 2001/25/EC of the European Parliament and of the Council: OJ L 136, 18.5.2001; Bull.
Viite: Euroopan parlamentin päätöslauselma Gotthardin tunnelin onnettomuudesta - tiedote 112001, kohta 1.4.73
3-2001, point 1.4.51 Commission proposal: COM(2003) 1; Bull.
Komission ehdotus: KOM(2002) 769 ja tiedote 122002, kohta 1.4.71
1/22003, point 1.4.67 European Economic and Social Committee opinion: OJ C 133, 6.6.2003; Bull.
Komission asetus (EY) N:o 1360/2002 tieliikenteen valvontalaitteista annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 3821/85 mukauttamisesta tekniikan kehitykseen seitsemännen kerran - EYVL L 207, 5.8.2002 Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2002/15/EY maantieliikenteen liikkuvissa tehtävissä toimivien henkilöiden työajan järjestämisestä -EYVLL 80,23.3.2002ja tiedote 32002, kohta 1.3.23
32003, point 1.4.53 Parliament opinion (first reading): Bull. 92003, point 1.4.38
Euroopan talous- ja sosiaalikomitean lausunto: EUVL C 220, 16.9.2003 ja tiedote 62003, kohta 1.4.73
Agreed by the Council on 9 October. Under the terms of the agreement, the proposed directive aims to achieve recognition at Community level of certificates from third countries which supply labour.
Alueiden komitean lausunto: EUVL C 256, 24.10.2003 ja tiedote 7/82003, kohta 1.4.38
European Economic and Social Committee opinion delivered on 29 October.
Komissio hyväksynyt 21. lokakuuta.
The Committee acknowledged the need for comprehensive and co herent action by the Community in order to increase maritime transport security and was in favour of the two Commission initiatives. How ever, it expressed some reservations concerning, in particular: the economic impact which these measures could have and the increase in insurance costs in periods of crises; the cost implications of the implementation of the new IMO security measures; and the extension of the scope of the measures to domestic shipping.
Ehdotuksen tarkoituksena on lisätä tieliikenteen sosiaalilainsäädännön soveltamista koskevien valvontatoimien määrää ja parantaa niiden laatua, jotta valvonnasta saataisiin asianmukainen pelote ja jotta tässä toimintaympäristössä, jossa kilpailu kovenee jatkuvasti, pystyttäisiin säilyttämään rehellinen kilpailutilanne tavaraliikenteen harjoittajien välillä, parantamaan tieliikenteen turvallisuutta ja turvaamaan kuljettajien työolot.
Reference: Commission White Paper: 'European transport policy for 2010 — Time to decide': COM(200I) 370; Bull.
Lausunto on myöntei nen, ja siihen liittyy joitakin tarkistuksia.
Commission proposal: COM(2003) 155; Bull. 42003, point 1.4.43
1.4.54 Ehdotus: Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi yhteisön ajokortista (uudelleen laa dittu toisinto).
It considered, however, that it would be useful to en sure continuous monitoring of the proposed deadlines for the success of short-sea shipping. With regard to the proposed directive on intcrmodal
Kumottava direktiivi: neuvoston direktiivi 91/ 439/ETY yhteisön ajokortista - EYVL L 237, 24.8.1991
Under the terms of the
Tiedote EU 10-2003
Common position adopted by the Council on 9 October.
Liikenne neinfrastruktuurirahaston perustamiseksi.
In particular, it imposes a minimum threshold for obligatory insurance cover for non-commercial operations whilst giving the Member States the possibility to increase this threshold.
Sähköisen maksunkeruun yhteentoimivuuden alalla komitea hyväksyy komission ehdotuksen mutta toivoo, että ehdotuksessa mainitaan perusoikeuskirjasta ja yksilönvapauden periaatteista.
State aid schemes
Meriliikenne
European Economic and Social Committee opinion: OJ C 241, 7.10.2002; Bull. 7/82002, point 1.4.51
Muutettava direktiivi: Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2001/25/EY - EYVL L 136, 18.5.2001 ja tiedote 3-2001, kohta 1.4.51
Parliament opinion (first reading): OJ C 272 E, 13.11.2003; Bull.
Komissio hyväksynyt 21. lokakuuta.
Commission proposal: OJ C 151 E. 25.6.2002; COM(2002) 110; Bull.
Se ehdottaa myös, että ajo kortit uudistettaisiin entistä yhdenmukaisemmalla tavalla ja että ne olisi uusittava tietyin väliajoin petosten ehkäisemiseksi ja käytössä olevien ajokorttimallien määrän vähentämiseksi.
32002, point 1.4.54 European Economic and Social Committee opinion: OJ C 61, 14.3.2003; Bull.
Ennen tämän direktiivin voimaantuloa myönnettyjä ajo kortteja olisi myös valvottava, mutta ne olisivat edelleen täysin käyttökelpoisia.
92002, point 1.4.61 Parliament opinion (first reading): Bull.
Mopoja varten olisi otettava käyttöön uusi ajokorttiluokka ja di rektiivissä 91/439/ETY tarkoitetut vaihtoehtoiset alaluokat olisi yhdenmukaistettava.
1/22003, point 1.4.71 Amended Commission proposal: COM(2003) 228; Bull. 52003, point 1.4.59
Lisäksi komissio ehdottaa ajoneuvojen yhä parempaa määrittelyä, jotta niiden piirteet ja niiden käyttöön liittyvä vastuu voitaisiin ottaa entistä paremmin huomioon.
Common position adopted by the Council on 9 October. Under the terms of the common position, the proposal for a regulation aims, in particular, to authorise the Commission to adopt protec tive measures, on condition that it is possible to establish the existence of subsidies or unfair pricing practices and injury to the Community industry caused thereby, but also on condition that there is a Community interest calling for intervention.
Komission ehdotus: KOM(2003) 1 ja tiedote 1/22003, kohta 1.4.67 Euroopan talous- ja sosiaalikomitean lausunto: EUVL C 133, 6.6.2003 ja tiedote 32003, kohta 1.4.53 Euroopan parlamentin lausunto ensimmäisessä käsittelyssä: tiedote 92003, kohta 1.4.38
Commission proposal: OJ C 20 E, 28.1.2003; COM(2002) 521; Bull.
Neuvoston poliittinen sopimus 9. lokakuitta.
European Economic and Social Committee opinion: OJ C 95, 23.4.2003; Bull. 1/22003, point 1.4.69
Ehdotus: Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus Euroopan laajuisten verkkojen alaan liittyvän yhteisön rahoitustuen myöntämistä koskevista yleisistä säännöistä annetun neuvoston asetuksen (EY) N:o 2236/95 muuttamisesta - EYVL C 75 E, 26.3.2002, KOM(2001) 545 ja tiedote 102001, kohta 1.3.112 Komission tiedonanto "Euroopan laajuisen liikenneverkon kehittäminen: Uusia rahoituskeinoja - Sähköisen maksunkeruun yhteentoimivuus" -KOM(2003) 132 ja tiedote 42003, kohta 1.4.40
Parliament opinion (first reading): Bull. 52003, point 1.4.58
Komission ehdotus: KOM(2003) 132 ja tiedote 42003, kohta 1.4.40
Amended Commission proposal: COM(2003) 454; Bull. 7/82003, point 1.4.50
Viite: komission valkoinen kirja "Eurooppalainen liikennepolitiikka vuoteen 2010: valintojen aika" -KOM(2001) 370 ja tiedote 9-2001, kohta 1.4.43
Parliament opinion (first reading): Bull. 102002, point 1.4.56
Euroopan talous- ja sosiaalikomitean lausunto 29. lokakuuta.
Amended Commission proposal: COM(2002) 717; Bull.
Komission tiedonanto: KOM(2003) 155 ja tiedote 42003, kohta 1.4.43
32003, point 1.4.54 Parliament amendments (second reading): Bull.
Komission ehdotus: KOM(2003) 94 ja tiedote 1/ 2-2003, kohta 1.4.68
Commission proposal: OJ C 262 E, 29.10.2002; COM(2002) 400; Bull.
Komission ehdotus: KOM(2003) 155 ja tiedote 42003, kohta 1.4.43
7/82002, point 1.4.58 European Economic and Social Committee opinion: OJ C 85, 8.4.2003; Bull.
Euroopan talous- ja sosiaalikomitean lausunto: EUVL C 234, 30.9.2003 ja tiedote 7/82003, kohta 1.4.51
Joint text adopted by the Conciliation on 14 October.
Euroopan talous- ja sosiaalikomitean lausunto 29. lokakuuta.
Approved by the Council on 9 October.
Komitea suhtautuu myönteisesti komission aloitteisiin.
Now approved by both institutions, the proposed regulation seeks to establish Community procedures for the safety assessment and the authorisation of smoke flavourings intended for use in or on foods, in order to ensure a high level of protection of hu man health and protection of consumers' inter ests, and to safeguard fair trade practices.
Se katsoo kuitenkin, että lähimerenkulun menestyksen varmistamiseksi ehdotettujen määräaikojen noudattamista olisi valvottava jatkuvasti.
1/2-1995, point 1.3.8), as last amended by Council Directive 2001/5/ EC: OJL 55,24.2.2001; Bull.
Jä senvaltioiden on jaettava liikenneoikeudet niihin oikeutettujen yhteisön liikenteenharjoittajien kes ken syrjimättömän ja avoimen menettelyn perusteella.
Reference: Committee of the Regions opinion on the Commission White Paper on food safety: Bull. 4-2000, point 1.4.34 Commission proposal: COM(2003) 52; Bull.
Viite: Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 1406/2002 Euroopan meriturvallisuus vi raston perustamisesta - EYVL L 208, 5.8.2002 ja tiedote 7/82002, kohta 1.4.45 Komission tiedonanto: KOM(2003) 229 ja tiedote 52003, kohta 1.4.56
1/22003, point 1.4.79 European Economic and Social Committee opinion: Bull. 7/82003, point 1.4.63
1.4.60 Ehdotus: Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi yhteisön lentoasemia käyttävien yh teisön ulkopuolisten maiden ilmaalusten turvalli suudesta.
European Economic and Social Committee opinion: Bull. 52003, point 1.4.61
Komission ehdotus: KOM(2003) 229 ja tiedote 52003, kohta 1.4.56
Amended proposal adopted by the Commission on 9 October.
Komission ehdotus: EYVL C 103 E, 30.4.2002, KOM(2002) 8 ja tiedote 1/2-2002, kohta 1.4.100 Euroopan talous- ja sosiaalikomitean lausunto: EYVL C 241, 7.10.2002 ja tiedote 7/82002, kohta 1.4.51
Committee of the Regions opinion delivered on 9 October.
Euroopan talous- ja sosiaalikomitean lausunto 29. lokakuuta.
The Committee welcomed the Com mission's initiative to bring the controls needed for both foodstuffs and animal feed into a joint regulation.
Komitea tunnustaa, että merenkulun turvatoimien parantamiseksi tarvitaan johdonmukaista koko yhteisön toimintaa, ja se suhtautuu myönteisesti komission kahteen aloitteeseen.
It suggested extending the scope of these controls to the common market organisations for agricultural products and wanted the multiannual national control plans to be further decentralised at regional and local levels.
Se on kuitenkin huolestunut suunniteltujen toimenpiteiden taloudellisista vaikutuksista sekä vakuutusmaksujen noususta kriisiaikoina.
Lastly, while calling for strictness in carrying out the con trols, particularly through penalties for serious in fringements, the Committee requested that the control fee system should be flexible enough to take account of the interests of small businesses.
Komitea varoittaa, että IMO:n sopimien uusien turvatoimien toteuttaminen saattaa aiheuttaa merkittäviä kustannuksiapa se on huolestunut toimenpiteiden so veltamisalan ulottamisesta kattamaan myös kan sallisen merenkulun.
Directive to be amended: Directive 94/35/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L237, 10.9.1994; Bull.
Euroopan parlamentin tarkistukset toisessa käsittelyssä 9. lokakuuta.
6-1994, point 1.2.28), as last amended by Directive 96/83/EC of the Euro pean Parliament and of the Council: OJ L 48, 19.2.1997; Bull. 12-1996, point 1.3.28
1.4.59 Ehdotus: Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus jäsenvaltioiden ja kolmansien maiden välisten lentoliikennesopimusten neuvottelemisesta ja täytäntöönpanosta.
Health and consumer protection
Terveys ja kuluttaja-asiat telukäytännöistä, joilla on aiheutettu vahinkoa yh teisön ilmailualalle, ja jos yhteisön etu edellyttää väliintuloa.
Commission proposal: OJ C 262 E, 29.10.2002: COM(2002) 375; Bull. 7/82002, point 1.4.57
7.4.67 Ehdotus: Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus lentoliikenteen harjoittajia ja ilmaalusten käyttäjiä koskevista vakuutusvaatimuksista.
European Economic and Social Committee opinion: OJ C 85, 8.4.2003; Bull. 122002, point 1.4.86
1.4.63 Ehdotus: Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus lennollepääsyn epäämisen sekä lentojen peruuttamisen tai pitkäaikaisen viivästymisen yhteydessä lentomatkustajille annettavaa konnusta ja apua koskevista yhteisistä säännöistä.
Parliament opinion (first reading): Bull. 42003, point 1.4.50
Komission ehdotus: EYVL C 20 E, 28.1.2003, KOM(2002) 521 ja tiedote 9-2002, kohta 1.4.59 Euroopan talous- ja sosiaalikomitean lausunto: EUVL C 95, 23.4.2003 ja tiedote 1/22003, kohta 1.4.69