natgillin/translations-raw huggingface dataset:
A minimum standard appropriate transhipments, total catch on board, catch to be offloaded, and so on.
Vähimmäisnormi pyynti- ja jälleenlaivausluvat, aluksessa olevan saaliin kokonaismäärä sekä purettavan saaliin määrä.
The vessel master will also have to ensure that all this information is submitted well enough in advance to allow the port State to review it or even to contact the flag State to check certain information.
Kapteenin on pidettävä huoli myös siitä, että kaikki nämä tiedot toimitetaan riittävän ajoissa, jotta satamavaltio voi tarkistaa ne tai ottaa yhteyttä lippuvaltioon joidenkin tietojen tarkistamiseksi.
This agreement, which constitutes a minimum standard in the fight against illegal fishing, was adopted in November 2009 at the FAO conference.
FAO:n sopimus, joka on vähimmäisnormi laittoman pyynnin torjunnassa, hyväksyttiin FAO:n kokouksessa marraskuussa 2009.
It will enter into force once ratified by at least 25 countries.
Se tulee voimaan sen jälkeen, kun vähintään 25 maata on ratifioinut sen.
To avoid delaying the process, every country may choose to implement it provisionally, as the European Union has decided to do.
Prosessin viivästymisen estämiseksi kukin maa voi kuitenkin soveltaa sitä väliaikaisesti, kuten Euroopan unionissa tehdään.
In parallel, the FAO continues to draw up a global register of vessels suspected of practicing illegal fishing and is also working on a process to evaluate flag State performance criteria.
Samaan aikaan myös FAO pitää edelleen yllä kansainvälistä rekisteriä, johon kirjataan tiedot aluksista, joita epäillään laittomasta pyynnistä. Lisäksi FAO arvioi lippuvaltioiden toimintakyvyn kriteereitä.
The FAO also plans to keep going after such a good start.
FAO:n toiminta ei rajoitu tähän.
This binding international agreement has directly inspired negotiations on labour law issues: the FAO is preparing, in collaboration with the International Labour Organisation, a legal instrument for the control of fishermen’s working conditions.
Tämä kansainvälisesti sitova sopimus innoittanut suoranaisesti työlainsäädännöllisiä kysymyksiä koskevia neuvotteluja: FAO kehittää parhaillaan yhdessä Kansainvälisen työjärjestön kanssa kalastajien työolojen valvonnan mahdollistavaa oikeudellista välinettä.
If the port State collects information leading it to doubt the lawfulness of the fish cargo, it is entitled to refuse port entry.
Jos satamavaltio saa tietoja, jotka antavat aihetta epäillä lastin laillisuutta, sillä on oikeus evätä aluksen pääsy satamaan.
In this case, the vessel does not have the right to use the port for offloading, transhipment, market preparation and processing of fish.
Tällöin aluksella ei ole oikeutta käyttää satamaa kalan purkamiseen, jälleenlaivaukseen, pakkaamiseen tai jalostamiseen.
Nor will it be entitled to use port services such as fuel supply, provisioning, maintenance or dry-docking.
Alus ei myöskään saa käyttää satamapalveluja, kuten polttoaineen täydennys-, huolto- tai telakointipalveluja.
The port State is also entitled to ban port entry if the flag State does not transmit the information requested sufficiently in advance.
Satamavaltiolla on niin ikään oikeus kieltää alukselta pääsy satamaan, jos lippuvaltio ei ole toimittanut ajoissa kaikkia pyydettyjä tietoja.
This refusal is immediately notified to the flag State, coastal States, regional fisheries management organisations (RFMOs) and other relevant international organisations.
Satamaan pääsyn epäämisestä on ilmoitettava viipymättä lippuvaltiolle, rannikkovaltioille, alueellisille kalastuksenhoitojärjestöille sekä muille toimivaltaisille kansainvälisille järjestöille.
If the security of the crew or the vessel is at stake, the ban on port entry is obviously waived.
Jos miehistön tai aluksen turvallisuus on vaakalaudalla, satamaan tuloa koskeva kielto luonnollisesti poistetaan.
A second solution is available to the port State if there are doubts about a vessel’s cargo: it may grant port entry and then inspect the cargo.
Satamavaltio voi turvautua myös toisenlaiseen ratkaisuun, jos se epäilee aluksen lastin laillisuutta: se voi päästää epäilyksenalaisen aluksen satamaan, jossa aluksen lasti voidaan tarkastaa.
The port State inspectors are in this case entitled to check that the identification documents correspond to the information submitted by the vessel.
Satamavaltion tarkastajilla on tällöin oikeus varmistaa, että tunnistusasiakirjat vastaavat aluksen toimittamia tietoja.
The inspectors may also demand additional documentation: fishing registries, logbooks, the crew list, stowage plans, etc.
Tarkastajat voivat myös vaatia uusia asiakirjoja, kuten kalastusrekisteriä, aluspäiväkirjaa, miehistöluetteloa tai ahtaussuunnitelmaa.
They may also examine fishing gear and stowed fish.
Tarkastajat voivat tarkastaa myös pyyntivälineet ja lastiruumassa olevan kalan.
All the signatory countries will have to provide thorough training for inspectors in ethics and law, identification of fish species and the use of surveillance systems.
Kaikissa FAO:n sopimuksen allekirjoittajamaissa tarkastajilta nimittäin edellytetään perusteellista koulutusta, jonka aikana he ovat saaneet opetusta niin eettisissä ja oikeudellisissa kysymyksissä kuin kalojen tunnistamisessa tai valvontavälineiden käytössä.
No 46
I helmikuu 2010 I o 46 N r
One last important point is that, with this agreement, the participating countries aim to close one of the loopholes of earlier legal instruments by taking account of the particular needs of the developing countries.
Tärkeää on myös se, että sopimuksen allekirjoittajamaat ovat yrittäneet korjata edellisten oikeudellisten välineiden puutteita ottamalla huomioon kehitysmaiden erityistarpeet.
The signatory countries agree to help the developing countries, either directly or through an international institution, to establish a legal basis and capacity for such controls, to facilitate their participation in international organisations and to provide technical assistance. ‘This highly developed article enables as many States as possible to participate in the agreement, which guarantees that vessels will not simply head to other ports’, explains Jean-François Pulvénis of the FAO.
Allekirjoittajamaat sitoutuvat suoraan tai kansainvälisen elimen kautta auttamaan kehitysmaita luomaan oikeudelliset puitteet valvonnalle, helpottamaan kehitysmaiden osallistumista kansainvälisten järjestöjen toimintaan sekä toimittamaan niille teknistä apua. ”Tämä hyvin laadittu artikla mahdollistaa yhä useamman valtion liittymisen sopimukseen, mikä takaa sen, etteivät alukset mene muihin satamiin”, FAO:ssa työskentelevä Jean-François Pulvénis de Séligny toteaa.
This is a good way to tackle the problem of ports of convenience.
Tämä on tehokas tapa taistella ”villejä satamia”vastaan.
The agreement also provides for setting up networks to allow countries to share information on vessels that engage in illegal fishing.
Sopimuksessa vaaditaan myös perustamaan verkostoja, joiden välityksellä valtiot voivat vaihtaa tietoja laittomasti pyytävistä aluksista.
The FAO agreement constitutes a minimum standard that has to be matched with more binding measures at regional level.
FAO:n sopimus on vähimmäisnormi, jota on tarpeen täydentää entistäkin sitovimmilla alueellisilla toimilla.
The European Union is already headed in that direction. It has recommended the introduction of stricter measures based on port State control within certain RFMOs.
Euroopan unioni on jo sitoutunut tähän ja suositellut toimenpiteiden tiukentamista tietyissä alueellisissa kalastuksenhoitojärjestöissä niin, että toimet altistetaan satamavaltioiden valvonnalle.
Port State control is in force at the International Commission for the Conservation of Atlantic Tunas for landings of bluefin tuna, at the Northwest Atlantic Fisheries Organisation for all landings and at the North-East Atlantic Fisheries Commission for landings of frozen fish.
Satamavaltioiden valvontaa toteutetaan jo: Atlantin tonnikalojen kansainvälinen suojelukomissio valvoo tonnikalan purkua, Luoteis-Atlantin kalastusjärjestö valvoo kaikkia purettuja saaliita ja Koillis-Atlantin kalastusjärjestö pakastekalan purkua.
In September 2008, the European Union adopted a regulation to combat illegal fishing(1), which entered into force on 1 January 2010.
Euroopan unioni antoi syyskuussa 2008 asetuksen laittoman kalastuksen torjunnasta(1), joka tuli voimaan 1. tammikuuta 2010.
This regulation, which is more restrictive than the FAO agreement, concerns all offloading of marine products from non-EU States, from vessels, trucks or aircraft.
FAO:n sopimusta sitovampi asetus koskee kaikkien kolmansista maista laivalla, kuorma-autolla tai lentokoneella tuotujen merituotteiden purkua.
Based on the port (or market) State’s control capacity, it recommends the organisation of a catch certification system as a means of ensuring the traceability of imported products. Another tool is the creation of a warning system to share information on vessels suspected of practicing illegal fishing.
Asetuksessa otetaan huomioon satamavaltioiden (tai valtioiden, joilla tuotetta markkinoidaan) valvontavalmiudet, ja siinä suositellaan ottamaan käyttöön tuontituotteiden jäljitettävyyden varmistava saaliiden sertifiointijärjestelmä sekä luomaan ennakkovaroitusjärjestelmä, jolla mahdollistetaan laittomasta pyynnistä epäiltyjä aluksia koskevien tietojen vaihto.
(1) Regulation (EC) No 1005/2008 establishing a Community system to prevent, deter and eliminate illegal, unreported and unregulated fishing.
(1) Laittoman, ilmoittamattoman ja sääntelemättömän kalastuksen ehkäisemistä, estämistä ja poistamista koskevasta yhteisön järjestelmästä annettu asetus (EY) N:o 1005/2008.
European Maritime Day: conference in Gijón throughout the market chain, from net to plate. Measures include a comprehensive traceability system, dissuasive sanctions, a point system for serious offences by skippers, operators and shipowners, the possibility of suspending or reducing EU financial aid in cases of non-compliance with rules, increased possibilities for the Commission to reduce fishing opportunities in case of repeated overfishing, unannounced inspections by Commission agents, extension of the mandate of the Community Fisheries Control Agency, etc.
Euroopan meripäivät Gijónissa sanktioita, pisteytysjärjestelmää alusten kapteenien, toimijoiden ja laivanvarustajien tekemille vakaville rikkomuksille, mahdollisuutta keskeyttää unionin taloudellinen tuki tai vähentää sitä tapauksissa, joissa sääntöjä ei ole noudatettu, komission valtuuksien parantamista niin, että se voi vähentää kalastusmahdollisuuksia toistuvissa liikakalastustapauksissa, komission tarkastajien suorittamia tarkastuksia ilman ennakkovaroitusta sekä yhteisön kalastuksenvalvontaviraston toimivaltuuksien laajentamista.
Baltic Sea: concerns over herring
Itämeri: silakan tila huolestuttaa
European Maritime Day will be celebrated on 20 May.
Euroopan meripäiviä vietetään 20. toukokuuta.
To mark the occasion, the Spanish EU Presidency, the government of the Principality of Asturias and the European Commission are sponsoring a major stakeholder conference on the theme of innovation in maritime sectors and its repercussions on competitiveness, environmental protection and sustainable development of coastal zones.
EU:n puheenjohtajavaltio Espanja, Asturian ruhtinaskunnan hallitus sekä Euroopan komissio järjestävät alan toimijoita yhteen kokoavan laaja-alaisen konferenssin, jossa käsitellään merenkulun eri osaalueiden innovaatioita ja niiden vaikutuksia kilpailukykyyn, ympäristönsuojelua sekä rannikkoalueiden kestävää kehitystä.
The conference will take place in Gijón (Asturias) from 19 to 21 May 2010.
Konferenssi pidetään Gijónissa (Asturia) 19.–21. toukokuuta 2010.
In addition to some 40 seminars on different aspects of the integrated maritime policy, other maritime-focused activities are planned, including exhibitions, presentations of vessels in the port of Gijón and awareness campaigns on the importance of the sea.
Konferenssin aikana on tarkoitus järjestää arviolta 40 seminaaria, joissa käsitellään yhdennetyn meripolitiikan eri näkökohtia, sekä muita meriasioihin liittyviä tapahtumia, kuten näyttelyitä, alusten esittelytilaisuuksia Gijónin satamassa sekä tiedotuskampanjoita merten merkityksestä.
Along with this core event, the Commission encourages all European maritime players to participate at their own level in Maritime Day by organising decentralised events in their area of activity.
Komissio aikoo kehottaa tässä tärkeässä tapahtumassa kaikkia eurooppalaisen merenkulun toimijoita järjestämään omat tapahtumansa hajautetusti omalla toimintaalueellaan, jotta mahdollistetaan meripäivien eri tapahtumiin osallistuminen alueellisesti.
For more information, see: ec.europa.eu/maritimeday
Lisätietoja aiheesta on saatavilla osoitteessa: ec.europa.eu/maritimeday
Control: regulation adopted
Uusi valvonta-asetus
The Council of Fisheries Ministers has adopted the reform of the control system that the Commission proposed in 2008.
Kalastusministerien neuvosto hyväksyi komission vuonna 2008 ehdottaman valvontauudistuksen.
The new regulation entered into force on 1 January 2010, although some measures were postponed until 2011 to give the Member States time to prepare fully for their implementation.
Uusi asetus tuli voimaan 1. tammikuuta 2010, vaikka joitakin toimenpiteitä on lykätty vuoteen 2011, jotta jäsenvaltiot voisivat olla täysin valmistuneita toimenpiteiden toteuttamiseen.
The Council of Fisheries Ministers has set fishing opportunities for 2010 in the Baltic Sea.
Kalastusministerien neuvosto on vahvistanut vuotta 2010 koskevat kalastusmahdollisuudet Itämerellä.
The improvement in the situation of eastern cod, which is showing signs of recovery, justifies a 15% increase in the TAC (51 267 t), in accordance with the management plan.
Elpymässä olevan itäisen turskakannan tilan parantumisella on perusteltu TACien nostamista 15 prosentilla (51 267 tonnia) hoitosuunnitelman mukaisesti.
For the western stock, the TAC increase is limited to 8.3% (17 700 t).
Läntistä kantaa koskevien TACien nostamista on rajoitettu 8,3 prosenttiin (17 700 tonnia).
The state of pelagic stocks is much less encouraging.
Pelagisten lajien tila on sen sijaan selvästi huonompi.
TACs for the eastern herring stock (Gulf of Bothnia) are increased by 25% (103 336 t) and for the Gulf of Riga stock by 4% (36 400 t).
Vain itäisen silakkakannan (Pohjanlahti) TACeja on nostettu 25 prosentilla (103 336 tonnia), ja Riianlahden 4 prosentilla (36 400 tonnia).
TACs for other stocks are reduced: 16.5% for western herring (22 692 t), 12% for central herring (126 376 t) and 5% for sprat.
Muiden kantojen TACeja on laskettu: länsiosien silakan 16,5 prosenttia (22 692 tonnia), keskiosien silakan 12 prosenttia (126 376 tonnia) sekä kilohailin 5 prosenttia.
The Council also eased some of the Commission’s more drastic reductions.
On syytä huomata, että neuvosto on lieventänyt joitakin vähennyksiä, jotka olivat komission ehdotuksessa tiukempia.
The decision also covers the number of days away from port, increased selectivity of fisheries and the ban on fishing for flounder and turbot in certain zones during certain periods.
Päätös on tehty myös satamasta poissaolopäivien vahvistamisesta, pyyntialueiden valikoivuuden lisäämisestä sekä kampelan ja piikkikampelan pyyntikiellosta tietyillä alueilla tiettyyn aikaan.
No 47 April 2010
Nro 47 huhtikuu 2010
European Atlas of the Seas: Europe from the perspective of its seas
Euroopan merikartasto: merellinen näkymä Eurooppaan
Maria Damanaki: the new Commissioner’s priorities
Maria Damanaki: uuden komissaarin painopisteet
Agency: ensuring control from the net to the plate
Virasto valmiina: valvontaa verkosta kuluttajan lautaselle
Conferences and meetings
Konferenssit ja kokoukset
Maria Damanaki’s priorities
Maria Damanakin painopisteet
Conference of stakeholders on reform of the Common Fisheries Policy, La Coruña (Spain), 2-3 May 2010 > For more information: www.eu2010.es Europe from the perspective of its seas
Yhteisen kalastuspolitiikan uudistusta käsittelevä konferenssi alan toimijoille, La Coruña (Espanja), 2. ja 3. toukokuuta 2010 > Lisätiedot: www.eu2010.es Merellinen näkymä Eurooppaan
Advisory Committee on Fisheries and Aquaculture, plenary session, Brussels (Belgium), 6 May 2010 > For more information: http://ec.europa.eu/fisheries 8-9
Neuvoa-antavan kalatalous- ja vesiviljelykomitean täysistunto, Bryssel (Belgia), 6. toukokuuta 2010 > Lisätiedot: http://ec.europa.eu/fisheries 8-9
The Agency extends its reach
Viraston kenttä laajenee
European Maritime Day – Conference of stakeholders, Gijón (Spain), 19-21 May 2010 > For more information: http://ec.europa.eu/maritimeaffairs 10-11
Euroopan meripäivät – toimijoiden konferenssi, Gijón (Espanja), 19.–21. toukokuuta 2010 > Lisätiedot: http://ec.europa.eu/maritimeaffairs 10-11
FAO, Global Conference on Aquaculture, Bangkok (Thailand), 9-12 June 2010 > For more information: www.aqua-conference2010.org Reform: a surprising consultation
FAO, Global Conference on Aquaculture, Bangkok (Thaimaa), 9.–12. kesäkuuta 2010 > Lisätiedot: www.aqua-conference2010.org Kalastuspolitiikan uudistus: yllättävä kuuleminen
Committee on Fisheries, European Parliament, Brussels (Belgium)• 3-4 May 2010• 2 June 2010• 22 June 2010 > For more information: www.europarl.europa.eu Informal Council of Fisheries Ministers of the European Union, Pontevedra – Vigo (Spain), 4 May 2010 > For more information: www.eu2010.es Council of Agriculture and Fisheries Ministers of the European Union, Brussels (Belgium), 28-29 June > For more information: www.consilium.europa.eu Note to readers We welcome your comments or suggestions at the following address: European Commission – Directorate-General for Maritime Affairs and Fisheries – Information, communication, inter-institutional relations, evaluation and programming Unit – Rue de la Loi/Wetstraat 200 – B-1049 Brussels or by fax to: (+ 32) 2 299 30 40 with reference to Fisheries and aquaculture in Europe. E-mail: fisheries-magazine@ec.europa.eu
Euroopan parlamentin kalatalousvaliokunta, Bryssel (Belgia) • 3. ja 4. toukokuuta 2010• 2. kesäkuuta 2010• 22. kesäkuuta 2010 > Lisätiedot: www.europarl.europa.eu Euroopan unionin kalastusministerien neuvosto, Pontevedra – Vigo (Espanja), 4. toukokuuta 2010 > Lisätiedot: www.eu2010.es Euroopan unionin kalastusministerien neuvosto, Bryssel (Belgia), 28. ja 29. kesäkuuta 2010 > Lisätiedot: www.consilium.europa.eu Huomautus lukijoille Voitte lähettää meille kommenttejanne ja ehdotuksianne osoitteeseen Euroopan komissio, meri- ja kalastusasioiden pääosasto – Viestintä- ja tiedotusyksikkö Rue de la Loi 200 – B-1049 Bruxelles tai faksilla numeroon (+ 32) 2 299 30 40 – varustettuna merkinnällä Kalastus ja vesiviljely Euroopassa.
New on ebthe w
Uutta v
• The site of Maria Damanaki, the new Commissioner for Maritime Affairs and Fisheries > http://ec.europa.eu/commission_2010-2014/damanaki/index_en.htm • A new application: European Atlas of the Seas > http://ec.europa.eu/maritimeatlas• The thematic site on fisheries has a new look > http://ec.europa.eu/fisheries • The address of the Maritime Affairs site is still > http://ec.europa.eu/maritimeaffairs Fisheries and aquaculture in Europe is a magazine published by the Directorate-General for Maritime Affairs and Fisheries of the European Commission.
• Maria Damanakin, uuden meri- ja kalastusasioiden komissaarin kotisivut > http://ec.europa.eu/commission_2010-2014/damanaki/index_en.htm • Euroopan merikartasto – uusi sovellus > http://ec.europa.eu/maritimeatlas• Uudistunut kalastusasioiden sivusto > http://ec.europa.eu/fisheries • Meriasioiden sivuston osoite on edelleen > http://ec.europa.eu/maritimeaffairs Kalastus ja vesiviljely Euroopassa on Euroopan komission meri- ja kalastusasioiden pääosaston julkaisema aikakauslehti.
Starting a new job brings with it that curious mixture of trepidation at the new challenges to tackle and excitement at the opportunities that lie ahead.
Uuden työn aloittaminen aiheuttaa monesti tiettyä jännityksen sekaista innostusta edessä olevista uusista haasteista ja mahdollisuuksista.
That certainly applies to me, as I take up my new role as the European Commissioner for Maritime Affairs and Fisheries.
Näin on ainakin minun kohdallani, kun aloitan työni meri- ja kalastusasioista vastaavana Euroopan komission jäsenenä.
Naturally, I am also very honoured to have been appointed to this prestigious post.
On luonnollisesti myös suuri kunnia tulla nimitetyksi näin arvokkaaseen tehtävään.
Let me reassure you here and now that I have never been one to shirk a challenge.
Vakuutan heti alkuun, etten koskaan ole pelännyt haasteita.
Indeed, I believe that every challenge can be turned into an opportunity.
Uskon, että jokainen haaste voidaan kääntää mahdollisuudeksi.
I am equally convinced of the need to capitalise on every opportunity that arises – especially where the future of our seas, fishing industry and maritime communities is at stake.
Yhtä vakuuttunut olen siitä, että kaikkia eteen tulevia tilaisuuksia on osattava hyödyntää parhaalla mahdollisella tavalla – etenkin nyt, kun panoksena on meriemme, kalataloutemme ja meriyhteisöjemme tulevaisuus.
That future promises much in the way of opportunities, thanks in no small measure to my predecessor, Joe Borg, and his tireless commitment to make Europe’s fishing and maritime sectors economically, socially and environmentally sustainable.
Tämä tulevaisuus tarjoaa monenlaisia mahdollisuuksia, mistä on paljolti kiittäminen edeltäjääni Joe Borgia ja hänen väsymätöntä uurastustaan taloudellisesti, sosiaalisesti ja ekologisesti kestävän kalastus- ja meritalouden edistämiseksi Euroopassa.
For my part, during my term as Commissioner I intend to channel all my energies into securing a healthy and prosperous fishing industry and socially and economically viable maritime communities making their living from a thriving marine environment.
Toimikaudellani komissaarina aion suunnata kaiken tarmoni siihen, että meillä olisi terve ja vauras kalatalous ja sosiaalisesti ja taloudellisesti elinvoimaiset kalastajayhteisöt, jotka hankkivat toimeentulonsa hyvinvoivasta meriympäristöstä.
This is no pipe dream: it is a vision which I believe we all share and which is there to be realised. With this vision to guide our actions, we will be able to choose the right policies and the tools to implement them.
Se ei ole mikään toiveuni, vaan meidän kaikkien yhteinen visio, joka on täysin mahdollista toteuttaa.Tämän vision viitoittamana pystymme valitsemaan oikeat toimintalinjat ja keinot niiden toteuttamiseen.
Just as importantly, we will all be pulling in the same direction as partners.
Yhtä tärkeää on, että vedämme yhtä köyttä tasavertaisina kumppaneina.
We can already see partnership bearing fruit in the fisheries and maritime policy fields alike.
Jo nyt voimme nähdä kumppanuuden tuottavan tulosta niin kalastuksen kuin meripolitiikankin alalla.
The ongoing process to engineer a thorough reform of the Common Fisheries Policy – which will be the main focus of our work – began last year with a public consultation.
Käynnissä oleva yhteisen kalastuspolitiikan (YKP) uudistuksen suunnitteluprosessi – johon aiomme työssämme keskittyä – aloitettiin viime vuonna julkisella kuulemisella.
The highly encouraging response to that consultation is ample proof of just how much Europe cares about the fate of its oceans, seas, fishermen and maritime communities.
Kuulemisprosessin saama lämmin vastakaiku oli vahva osoitus siitä, miten aidosti eurooppalaiset välittävät meriensä, kalastajiensa ja meriyhteisöjensä kohtalosta.
It is also indicative of how the involvement of such a vast array of individuals, organisations and institutions can galvanise a process.
Se myös osoitti, miten kansalaisten, organisaatioiden ja elinten laaja osallistuminen voi vauhdittaa prosesseja.
I am committed to ensuring that, before my term is out, we will have brought the reform to a successful completion.
Olen lujasti päättänyt varmistaa, että saamme YKP:n uudistuksen onnistuneesti päätökseen ennen toimikauteni päättymistä.
The European Union’s Integrated Maritime Policy is all about partnership.
Euroopan unionin yhdennetyssä meripolitiikassa on ennen kaikkea kyse kumppanuudesta.