natgillin/translations-raw huggingface dataset:
320). e scheme will bear the additional reconstruction works on the Antwerp ring road ( costs for the loading and unloading of containers on inland vessels so as not to discourage inland waterway traffic to and from the port of Antwerp during the works.
319) Ohjelmasta katetaan ylimääräiset kustannukset, joita aiheutuu nustöiden aikana. ( konttien lastaamisesta sisävesiliikenteen aluksiin ja niiden purkamisesta aluksista, jotta helpotettaisiin sisävesiliikennettä Antwerpenin satamassa rakennustöiden aikana.
N 551/2003 — Italy — Aid to promote freight transport through combined transport (road/short sea shipping).
Päätös 3.3.2004.N 551/2003 – Italia – Yhdistetyn meri- ja maantiekuljetuksen edistäminen Sisiliassa.
Decision of 6.10.2004.N 206/2003 — UK — Waterborne Freight Grant.
Päätös 6.10.2004.N 206/2003 – Yhdistynyt kuningaskunta – Vesirahtiliikenteelle myönnettävä avustus.
Decision of 20.4.2004.N 649/2001 — UK — Freight Facilities Grant.
Päätös 20.4.2004.N 649/2001 – Yhdistynyt kuningaskunta – Avustus rahtiliikenteen infrastruktuureja varten.
Decision of 20.12.2001.N 88/04 — Belgium — Aid to the inland waterway sector for the handling of containers in the port of Antwerp.
Päätös 20.12.2001.N 88/2004 – Belgia – Sisävesiliikenteen alan tuki konttien käsittelyä varten Antwerpenin satamassa.
Decision of 14.7.2004.The motorway around Antwerp consists of four lanes in each direction.
Päätös 14.7.2004.Antwerpenin ympäri kulkeva moottoritie muodostuu neljästä kaistasta kumpaankin suuntaan.
During the works, the number of lanes will be reduced to two in each direction. N 90/2004 — Denmark — Particulate lters on lorries.
Rakennustöiden aikana kaistojen lukumäärä pienenee kahteen kaistaan kumpaankin suuntaan.
SNCF carrying out road and rail transport as well as freight forwarding, by adopting a conditional, partly positive and partly negative decision with a recovery order.
Komissio teki asiassa ehdollisen, osittain myönteisen ja osittain kielteisen päätöksen, jossa määrättiin perimään tuki takaisin.
583. e Walloon aid scheme also provides for aid to operators of scheduled container combined transport services using inland waterways and operating from a terminal linked to a waterway located in Wallonia. e grant is calculated on the basis of the number of containers trans-shipped to or from the waterway. e aid is intended to encourage the development of inland waterway combined transport services, to and from Wallonia, vis-à-vis road transport, which accounts for nearly all container transport in the region.
Avustus maksetaan vesireitin kautta kuljetettujen konttien lukumäärän perusteella. Tuen tarkoituksena on edistää sisävesiliikenteen yhdistettyjen kuljetuspalvelujen kehitystä Valloniassa verrattuna maantieliikenteeseen, joka kattaa lähes kaiken konttiliikenteen alueella.
e Commission approved several extensions or amendments to existing
Komissio hyväksyi olemassa olevien tukiohjelmien useita laajennuksia tai muutoksia Tanskassa (324), Saksassa (325), Italiassa (326) ja Suomessa (327).
Decision of 8.9.2004; N 4/2004 — Belgium — Walloon Region aid scheme for inland waterway transport 2004–07.
Päätös 1.12.2004.NN 19/2004 – Ohjelma merimiesten sosiaaliturvamaksujen alentamiseksi. Päätös 22.9.2004.
Decision of 16.6.2004.N 599/2003 — Continuation in 2004 and 2005 of a scheme to reduce employers’ social security contributions in the coastal shipping sector.
N 376/2004, päätös 16.11.2004.N 599/2003 – Sosiaaliturvamaksujen aiheuttamaa rasitetta helpottavan ohjelman jatkaminen merikabotaasin alalla vuosiksi 2004 ja 2005.
Decision of 3.2.2004; N 45/2004 — Extension of the international shipping register, and therefore of the rules relating to that register, to certain coastal shipping activities.
Päätös 3.2.2004. N 45/2004 – Meriliikenteen kansainvälisen alusrekisterin ja siten kyseistä rekisteriä koskevien sääntöjen ulottaminen tiettyihin rannikkomeriliikenteen toimintoihin.
Decision of 14.7.2004.NN 19/2004 — Scheme providing for a at-rate reduction in seafarers’social security contributions.
Päätös 14.7.2004.N 70/2004 – Kansainvälistä alusrekisteriä koskevan ohjelman voimassaolon jatkaminen ja sen soveltamisalan laajentaminen Suomen ja muiden jäsenvaltioiden välillä liikennöiviin matkustajaaluksiin. Päätös 1.12.2004.N 114/2004.C 64/1999, Italia – Tirrenia-konserni.
Decision of 1.12.2004.N 70/04 — Continuation of the existing scheme for the international shipping register and extension of its scope to passenger vessels plying between Finland and other Member States.
Päätös 16.3.2004.Lopullista päätöstä ei vielä julkaistu.C 20/2003, EUVL C 145, 21.6.2003, s. 4.C 65/2000, EYVL L 196, 25.7.2002, s. 31.
On 12 February, the Commission took a decision concerning advantages granted by the Walloon Region (334) and the publicly owned Brussels South Charleroi
Komissio teki 12. helmikuuta päätöksen (333) Vallonian alueen ja julkisessa omistuksessa olevan Brussels South Charleroi Airport -lentoaseman (BSCA) myöntämistä eduista Ryanair-lentoyhtiölle sen aloittaessa toimintansa Charleroissa.
Airport (BSCA) to the airline Ryanair in connection with its establishment at Charleroi. e Commission concluded that no private operator in the same circumstances as BSCA would have granted the same advantages.
Komissio päätteli, että yksikään yksityinen toiminnanharjoittaja ei olisi myöntänyt samoja etuja samoissa olosuhteissa kuin BSCA.
Since the market private investor principle had not been adhered to in this case, the advantages granted to Ryanair constituted State aid which could distort competition.
Koska markkinataloussijoittajaa koskevaa periaatetta ei ollut noudatettu tässä tapauksessa, Ryanairille myönnetyt edut olivat valtiontukea, joka on omiaan vääristämään kilpailua.
Decision of 16.3.2004.Final decision not yet published.C 20/2003, OJ C 145, 21.6.2003.C 65/200, OJ L 196, 25.7.2002.C 76/2002 — Belgium — Charleroi Airport — Ryanair. Decision of 12.2.2004.
Komissio hyväksyi tässä päätöksessä tietyntyyppiset tuet, erityisesti tuen, jonka avulla voidaan kehittää uusia reittejä selvästi määritellyin edellytyksin.
Report on competition policy 2004 — Volume 1 infrastructure which is currently underused and represents a cost to the community as a whole.
Päätöksestä ilmeni myös, että tiettyjä tukimuotoja ei voida hyväksyä.
Certain types of aid were authorised by the Commission in this decision, in particular aid which permits genuine development of new routes under clearly de ned conditions. e decision also indicated that certain forms of aid cannot be authorised; the Commission aims to guarantee that the advantages granted at a particular airport are not discriminatory and are surrounded by greater transparency.
Komissio pyrkii takaamaan, että tietylle lentoasemalle myönnetyt edut eivät ole syrjiviä ja että niitä myönnetään avoimemmin.
At the time of the decision the Commission also announced that it would draw up guidelines dealing with the issues of State aid to low cost airlines, start-up aid for new routes and the public nancing of airports: ‘Community guidelines on nancing of airports and start-up aid to airlines departing from regional airports’.
Päätöksen tekoajankohtana komissio ilmoitti myös, että sen tarkoituksena on laatia suuntaviivat, joissa käsitellään valtiontukea halpalentoyhtiöille ja uusien reittien aloittamiseksi sekä lentoasemien julkista rahoitusta: ”Yhteisön suuntaviivat lentoasemien rahoittamisesta ja alueellisilta lentoasemilta liikennöivien lentoyhtiöiden toiminnan aloittamista koskevasta valtiontuesta”.
On 16 March, the Commission decided to open a State aid investigation in respect of Greece (335), expressing doubts about the establishment and privatisation of a company called Olympic Airlines (NOA) — which took over the aviation activities of Olympic Airways — as well as a number of other measures. e Commission also called into question the non-recovery by the Greek State of illegal and incompatible aid a er the December 2002 decision, the non-payment by the company of tax debt in 2003, the provision of an advance (over EUR 130 million) by the Greek State to fund the restructuring and privatisation of the company, and the non-payment by the company of the airport modernisation tax (spatosimo) charged to passengers.
Kyseiselle yhtiölle siirrettiin Olympic Airwaysin ilmailualan toiminnot. Komissio nosti esille myös sen, että Kreikan valtio ei ollut perinyt takaisin sääntöjenvastaista ja yhteismarkkinoille soveltumatonta tukea joulukuussa 2002 tehdyn päätöksen jälkeen, sen, että yritys ei ollut maksanut verovelkaansa vuonna 2003, samoin kuin Kreikan valtion myöntämän (yli 130 miljoonan euron) ennakon yrityksen rakenneuudistuksen ja yksityistämisen rahoittamiseen sekä matkustajilta veloitetun lentoaseman uudistamisveron (Spatosimo-vero) maksamatta jättämisen.
Significant among the other decisions taken during 2004 in the area of air transport was the decision of 20 July by which the Commission authorised rescue aid for the Italian airline Alitalia (336). e aid consists of a EUR 400 million bridging loan at short-term market rates which must be repaid on expiry to enable arrangements to be worked out for the possible restructuring of the company without additional State aid.
Merkittävä päätös muiden lentoliikenteen alalla vuonna 2004 tehtyjen päätösten joukossa oli 20. heinäkuuta tehty päätös, jolla komissio hyväksyi pelastamistuen
OJ C 192, 28.7.2004.N 297/2004 — Italy — Urgent measures for the restructuring and recovery of Alitalia.
C 76/2002, Belgia – Charleroin lentoasema – Ryanair.
Decision of 20.7.2004.NN 63/2004 — Portugal — Reprivatisation of SPDH (TAP).
Päätös 12.2.2004.EUVL C 192, 28.7.2004, s. 2.
Public broadcasting, broadband, lm industry
Yleisradiotoiminta, laajakaista ja elokuvateollisuus
Italian public broadcaster RAI is charged with a public service, namely public service broadcasting.
Tämän julkisen palvelun tarjoaminen rahoitetaan lupamaksulla.
A licence fee serves to nance the provision of this public service. is licence fee constitutes existing aid because it existed before the Treaty of Rome entered into force and its essential features have remained unaltered since then.
Lupamaksu on voimassa olevaa tukea, koska se oli olemassa ennen Rooman sopimuksen voimaantuloa ja koska sen pääpiirteitä ei ole muutettu sen jälkeen.
In the course of an existing aid procedure aimed at ensuring the ongoing compatibility of the licence fee nancing scheme of RAI (338), the Commission’s departments proposed improvements to the Italian authorities. ese proposals should ensure that the licence fee scheme is transparent and contains safeguards against excessive compensation.
Komission yksiköt ehdottivat Italian viranomaisille parannuksia valtiontukimenettelyn (337) aikana, jonka tavoitteena oli RAI:n lupamaksuun perustuvan rahoi- tusjärjestelmän yhteismarkkinoille soveltuvuuden varmistaminen. Odotetaan, että ehdotukset varmistavat lupamaksujärjestelmän avoimuuden ja estävät liian suurten korvausten maksamisen.
On 23 June, the Italian authorities accepted all the improvements indicated by the Commission’s departments.
Italian viranomaiset hyväksyivät 23. kesäkuuta kaikki komission yksiköiden ehdottamat parannukset.
) started and negotiations on appropriate measures are ongoing.
Kilpailupolitiikkaa koskeva kertomus 2004 – Nide 1
State nancing of TV2 Denmark (341) and ad hoc State nancing of public broadcasting organisations in the Netherlands (342)
Valtion rahoitus TV2 Danmarkille (340) ja tilapäinen valtion rahoitus julkisille yleisradiotoiminnan harjoittajille Alankomaissa (341)
In line with its communication on the application of State aid rules to public
Valtiontukisääntöjen soveltamisesta julkiseen yleisradiotoimintaan antamansa
) and its decisions in this sector in 2003 (
342) ja kyseisellä alalla vuonna 2003 tekemiensä päätösten (
Commission continued its State aid investigations into the State nancing of public service broadcasting organisations.
343) mukaisesti tiedonannon ( komissio jatkoi vuonna 2004 valtiontukea koskevia tutkimuksia valtion rahoituksesta julkisen palvelun yleisradiotoiminnan harjoittajille.
In the rst nine months of 2004, the Commission started investigations into the nancing of the Dutch public broadcasting system and adopted a nal decision on the nancing of the Danish public service broadcaster TV2/Danmark (TV2).
Vuoden 2004 yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana komissio aloitti tutkimuksen Alankomaiden julkisen yleisradiotoiminnan rahoituksesta ja teki lopullisen päätöksen Tanskan julkisen palvelun yleisradioyhtiön TV2 Danmarkin (TV2) rahoituksesta.
On 3 February, the Commission initiated an in-depth investigation into the ad hoc nancing of Dutch public service broadcasters. e Commission’s preliminary conclusions are that the ad hoc measures granted to the Dutch public service broadcasters constitute State aid under Article 87(1) EC and that it doubts whether the measures are compatible under Article 86(2) EC. e Commission has estimated that, from 1992 onwards, the Dutch State has provided the public service broadcasters with more funding (EUR 110 million) than necessary to nance the public service.
Komissio aloitti 3. helmikuuta perusteellisen tutkimuksen tilapäisestä rahoituksesta Alankomaiden julkisen palvelun yleisradioyhtiöille. Komission alustavien päätelmien mukaan kyseiset Alankomaiden julkisen palvelun yleisradioyhtiöiden hyväksi toteutetut toimenpiteet ovat perustamissopimuksen 87 artiklan 1 kohdassa tarkoitettua valtiontukea, ja se epäili niiden soveltumista yhteismarkkinoille 86 artiklan 2 kohdan nojalla.
See section 4.5 of the 2003 Competition Report and Case C 62/99.CP 114/04 RTP.E 10/2005 (ex CP 660/1999).C 2/2003.C 2/2004.OJ C 320, 15.11.2001.See Chapter 4.5 of the 2003 Competition Report.
Komission arvioiden mukaan Alankomaat on vuodesta 1992 alkaen myöntänyt julkisen palvelun yleisradioyhtiöille rahoitusta (110 miljoonaa euroa) enemmän kuin on tarpeen julkisen palvelun rahoittamiseksi.
In its decision the Commission calculated rstly whether the State compensation was proportionate to the net cost TV2 had to bear in fulfilling its public service obligation. e Commission found that TV2 had been overcompensated by DKK 628.2 (EUR 84.4) million.
Päätöksessään komissio laski ensin, oliko valtion maksama korvaus oikeassa suhteessa nettokustannuksiin, joita TV2:lle aiheutui julkisen palvelun velvoitteen täyttämisestä.
As a second step, the Commission analysed TV2’s behaviour in the television advertising market.
Komissio totesi, että TV2:lle oli maksettu korvauksia 628,2 miljoonaa Tanskan kruunua (84,4 miljoonaa euroa) liian paljon.
According to the broadcasting communication, where a public service broadcaster has not aimed to maximise revenues generated by the public service activity, the need for public funding will be unduly increased. is would distort competition beyond what is necessary for the fulfilment of the public service task.
Yleisradiotoimintaa koskevan tiedonannon mukaan julkisen rahoituksen tarve lisääntyy kohtuuttomasti, jos julkisen palvelun yleisradioyhtiö ei ole pyrkinyt maksimoimaan julkisesta palvelusta saamiaan tuloja. Tämä vääristäisi kilpailua enemmän kuin on välttämätöntä julkisen palvelun tehtävän täyttämiseksi.
In addition, the Commission’s investigation revealed that the Danish State, as owner of TV2, did not behave like a market investor in the period 1995–2002 when it decided to leave the annual amounts of excess compensation in TV2.
Lisäksi komission tutkimuksessa ilmeni, että Tanskan valtio ei TV2:n omistajana toiminut markkinataloussijoittajan tavoin vuosina 1995–2002, jolloin se päätti jättää liian suuret korvaukset TV2:lle.
Although the Danish State claimed a erwards that the surplus was necessary to build up equity, it did not follow the strategy of a private investor because the Danish State did not, before reinvesting the excess compensation into TV2, determine what the appropriate level of equity capital should be for such a TV broadcaster and what nancial performance it expected to achieve with its equity.
IV – Valtiontukien valvonta se ei vastannut yksityisen sijoittajan strategiaa, koska Tanskan valtio ei ennen liiallisten korvausten sijoittamista TV2:een määrittänyt, mikä olisi asianmukainen pääoman taso TV2:n kaltaiselle televisiotoiminnan harjoittajalle ja millaista taloudellista tulosta se odotti pääomastaan.
On the contrary, the Danish State limited itself to letting the overcompensation accumulate in the company. e Commission therefore found that the amount of EUR 84.4 million was incompatible with the EC Treaty.
Sitä vastoin Tanskan valtio pelkästään antoi liiallisten korvausten kasaantua yhtiöön. Sen vuoksi komissio totesi, että 84,4 miljoonan euron summa oli perustamissopimuksen vastaista tukea.
It feels that the compensation payments may amount to State aid, both to the private broadcasters as well as to T-Systems, the operator of the DVB-T network.
Sen mielestä korvaukset voivat olla valtiontukea sekä yksityisille yleisradiotoiminnan harjoittajille että T-Systemsille, joka on DVB-T-verkon operaattori.
On 14 July the Commission therefore decided to open a formal investigation.
Sen vuoksi komissio päätti 14. heinäkuuta aloittaa muodollisen tutkimuksen.
On the same date and based on several complaints, the Commission opened a formal investigation procedure into the nancing of digital terrestrial television (DVB-T) in
(346) Tietoyhteiskunnan kehittäminen on ratkaiseva osa Lissabonin agendaa, ja komissio myönsi, että laajakaistapalvelujen
In the Pyrenées-Atlantiques project, the French State envisaged supporting the establishment of an open infrastructure to serve the general public in a geographic area where there was either no broadband at all or coverage was deemed unsatisfactory, with a sole provider delivering the service. e Commission noted that the project will be limited to the provision of infrastructure and ‘access’ to operators, but will not directly o er services to end users. e Commission accepted that the project could full the de nition of services of general economic interest in the broadband eld.
Pyrénées-Atlantiquesin hankkeessa Ranskan valtion tarkoituksena oli tukea avoimen infrastruktuurin rakentamista yleiseen käyttöön maantieteellisellä alueella, jolla joko ei ollut laajakaistainfrastruktuuria ollenkaan tai jolla sen peitto oli riittämätön.
In addition, since the project met the criteria established by the Court of Justice in its Altmark judgment (349), the measure did not constitute aid.
Palvelun tarjoaisi yksi ainoa toiminnanharjoittaja.
604. e projects in Scotland, the East Midlands and Lincolnshire in the UK involve the provision of end-to-end services beyond the mere provision of infrastructure enabling access. e Commission considered that while aid was present, it did not distort competition to an extent contrary to the common interest given the multitude of safeguards which ensure that only the minimum aid necessary is given.
Komissio totesi, että hankkeessa rajoitutaan infrastruktuurin ja käyttöoikeuden tarjoamiseen operaattoreille, mutta siinä ei tarjota suoraan palveluja loppukäyttäjille.
In those cases the aid was deemed compatible in accordance with Article 87(3)(c) EC.
Komissio myönsi, että hanke voisi täyttää yleisiin taloudellisiin tarkoituksiin liittyvien palvelujen määritelmän laajakaista-alalla.
OJ C 238, 25.9.2004.Decisions N213/2003 — Project Atlas — Broadband infrastructure scheme for business parks, 9.9.2004; N307/2004 — Broadband in Scotland — Remote and rural areas; N199/2004 — Broadband business fund; N381/04 — High-speed network project in the Pyrenées-Atlantiques, 16.11.2004; Broadband for SMEs in Lincolnshire — Connecting rural businesses, 15.12.2004.Commission staworking paper, ‘Guidelines on criteria and modalities of implementation of structural funds in support of electronic communications’, 28.7.2003, SEC(2003) 895.Judgment in Case C-280/00 Altmark Trans and Regierungspräsidium Magdeburg [2003] ECR I-7747.
Skotlannin, East Midlandsin ja Lincolnshiren hankkeissa Yhdistyneessä kuningaskunnassa on kyse kattavien palvelujen tarjoamisesta eikä pelkästään yhteyden mahdollistavan infrastruktuurin tarjoamisesta. Komissio katsoi, että hankkeisiin liittyi tukea, mutta se ei vääristänyt kilpailua yhteisen edun vastaisesti, koska useilla toimenpiteillä varmistettiin, että tukea annetaan vain välttämätön vähimmäismäärä.
On the basis of Article 87(3)(d) EC and the socalled ‘cinema communications’ (350), the Commission approved various aid measures supporting the production of lms in the Member States, inter alia the supporting of lm and TV productions in the German
Komissio hyväksyi perustamissopimuksen 87 artiklan 3 kohdan d alakohdan ja niin sanotun elokuvatiedonannon (349) perusteella eri tukitoimenpiteitä, joilla tuetaan elokuvien tuotantoa jäsenvaltioissa, esimerkiksi elokuvien ja televisio-ohjelmien
Commission has shown its commitment to take cultural aspects into account and to respect and promote the diversity of cultures.
Näissä päätöksissä komissio on osoittanut sitoumuksensa ottaa kulttuuriin liittyvät seikat huomioon sekä kunnioittaa ja edistää kulttuurien moninaisuutta.
C ENFORCEMENT OF STATE AID DECISIONS
C VALTIONTUKIPÄÄTÖSTEN TÄYTÄNTÖÖNPANO
In 2004, the Commission stepped up its e orts to monitor the implementation of State aid decisions.
Komissio lisäsi vuonna 2004 valtiontukipäätösten täytäntöönpanon valvontaa.
During the rst full year of its existence, the enforcement unit concentrated its resources on the e ective implementation of recovery decisions, this being essential for the credibility of the Commission’s State aid control activity.
Ensimmäisen täyden toimintavuotensa aikana täytäntöönpanon valvonnan yksikkö keskitti voimavaransa takaisinperintäpäätösten tehokkaaseen täytäntöönpanoon, joka on välttämätöntä komission valtiontukien valvontatoiminnan uskottavuuden kannalta.
On 21 April, the Commission adopted Regulation (EC) No 794/2004 (353) implementing Council Regulation (EC) No 659/1999 (354).
Komissio antoi 21. huhtikuuta asetuksen (EY) N:o 794/2004 (352) neuvoston asetuksen (EY) N:o 659/1999 (353) täytäntöönpanosta.
Chapter V clarifies the rules regarding the interest rate applicable to the recovery of illegal aid and sets out in greater detail the method for determining the recovery interest rates and the way in which recovery interest should be calculated.
Asetuksen V luvussa selvennetään sääntöjenvastaisen tuen takaisinperinnässä sovellettavaa korkoa koskevia sääntöjä ja määritetään yksityiskohtaisemmin takaisinperintäkoron vahvistamismenetelmä sekä tapa, jolla takaisinperintäkorko olisi laskettava.
In 2004, the Commission adopted 22 new State aid recovery decisions.
Vuonna 2004 komissio teki 22 uutta valtiontuen takaisinperintää koskevaa päätöstä.
Nineteen recovery cases were closed.
Takaisinperintä saatiin päätökseen 19 tapauksessa.
As a result, the stock of pending recovery decisions that fall within the remit of the Competition DG increased to 93 at the end of the year (up from 90 at the end of 2003).
Tämän seurauksena kilpailun pääosaston toimivaltaan kuuluvia takaisinperintäpäätöksiä, joita ei ole pantu täytäntöön, koskeva lukumäärä nousi 93:een vuoden lopussa (90 vuoden 2003 lopussa).
Communication from the Commission to the Council, the European Parliament, the Economic and Social Committee and the Committee of the Regions on certain legal aspects relating to cinematographic and other audiovisual works (COM(2001)534 nal, 26.9.2001 (OJ C 43, 16.2.2002)).
EUVL L 140, 30.4.2004.Neuvoston asetus (EY) N:o 659/1999, annettu 22 päivänä maaliskuuta 1999, Euroopan yhteisön perustamissopimuksen 93 artiklan soveltamista koskevista yksityiskohtaisista säännöistä (EYVL L 83, 27.3.1999, s.