natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Council Directive amending Council Di rective 1999/29/EC on undesirable substances and products in animal nutrition (— > point 1.4.90). Air and noise
Muutettavat asetukset: Neuvoston asetus (EY) N:o 3528/86 - EYVL L 326, 21.11.1986 - muutettu viimeksi Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksella (EY) N:o 1484/2001 - EYVL L 196, 20.7.2001 ja tiedote 6-2001, kohta 1.3.112 allekirjoitta
Communication from the Commission to the Council and the European Parliament 'Implementing the Community strategy to reduce CO, emissions from cars: second annual report on the effectiveness of the strategy (reporting year 2000)'.
Asetus (EY) N:o 2158/92 - EYVL L 217, 31.7.1992 ja tiedote 7/8-1992, kohta 1.3.169 -muutettu viimeksi Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksella (EY) N:o 1485/2001 - EYVL L 196, 20.7.2001 ja tiedote 6-2001, kohta 1.3.112
12-1995, point mission to ensure that this strategy has no disproportionate adverse effects on the number of jobs and social standards and, if necessary, to pro pose aid measures.
1.4.43 Neuvoston päätelmät yhteisön biologista monimuotoisuutta koskevasta taloudellisen yh teistyön ja kehitysyhteistyön toimintasuunnitelmasta (-» kohta 1.6.52).
Parliament also called for introduction of a registration re quirement for all chemicals supplying details such as their physical and chemical properties, bioaccumulation, acute oral and aquatic toxicity, corrosive and irritant effect, carcinogenicity, mutagenicity and intended uses.
Koska muu tettavien asetusten voimassaolo päättyy 31. joulukuuta 2001, komissio ehdottaa niihin tarkistuksia, jotka koskevat erityisesti ekologisia, taloudellisia ja sosiaalisia näkökohtia sekä kustannus-hyötyanalyysin tuloksia.
However, it pro posed that the testing and registration costs should be shared between the producers and importers on the basis of market share, with sanctions in the event of failing to comply with this obligation or withholding information.
Koska tarkistusehdotuksen valmis telutyöt ovat vielä kesken, asetuksissa tarkoitettu jen toimien jatkamista koskevia uusia yksityiskohtaisia sääntöjä ei voida antaa ennen asetusten soveltamisjakson päättymistä, joten tarvitaan siirtymätoimenpiteitä, joilla jatketaan kummankin asetuksen voimassaoloaikaa yhdellä vuodella.
Parliament requested bans on animal tests where alternative recognised tests are available and on substances classified as of very high concern (notably substances which are carcinogenic, mutagenic or toxic to reproduction for human beings and animals and POPs) un less it is shown that the use in question is essential to society and that no safer alternative exists.
1.4.44 Alueiden komitean lausunto komission tie donannosta neuvostolle ja Euroopan parlamentille "Biologista monimuotoisuutta koskevat toi mintasuunnitelmat luonnonvarojen säilyttämisen, maatalouden, kalastuksen sekä talous-ja kehitys yhteistyön alalla".
Outcome of the negotiations with the Japanese and Korean automobile industries: COM(1999) 446; Bull.
Viite: Komission tiedonanto - KOM(2001) 162 ja tiedote 3-2001, kohta 1.4.25
9-1999, point 1.2.109 Directive 1999/94/EC of the European Parliament and of the Council relating to the availability
Pelastuspalvelu, ympäristöonnettomuudet
of consumer information on fuel economy and CO: emissions in respect of the marketing of new pas
Viite: Euroopan parlamentin päätöslauselma Gentissä 19. lokakuuta 2001 pidetyn epävirallisen Eu rooppa-neuvoston kokouksen tuloksista - tiedote 10-2001, kohta 1.1.4
References: senger cars: OJ L 12, 18.1.2000; Bull.
Alueiden komitea hyväksynyt 15. marraskuuta.
12-1999, point 1.2.157 Decision No 1753/2000/EC of the European Parliament and of the Council establishing a scheme to monitor the average specific emissions of C02 from new passenger cars: OJ L 202, 10.8.2000;
Komitea on samaa mieltä siitä, että biologisen monimuotoisuuden suojelun alalla on kannustettava tehokasta politiikkaa ottamalla käyttöön muitakin kuin perinteisiä luonnonsuojelutoimia. Se korostaa, että indikaattoreissa tulee ottaa huo mioon paikalliset realiteetit ja että niiden tulee olla keskenään vertailukelpoisia.
Council Decision 1999/575/EC concerning the conclusion by the Community of the European convention for the protection of vertebrate animals used for experimental and other scientific purposes: OJ L222, 24.8.1999; Bull. 3-1998, point 1.2.142
Lisäksi se to teaa, että biologisen monimuotoisuuden paikallisvalvonnan avulla voitaisiin erityisesti tunnistaa kriittiset alueet tarkasti ja määrittää niiden tilanteen vakavuus, määritellä täsmällisesti uhka tekijöiden ja ympäristöindikaattorien korrelaatiosuhde sekä tukea teknisesti ja tieteellisesti päätöksentekoa ja jäsenvaltioiden ympäristösuunnittelua. nittelua.
Proposal for a European Parliament and Council directive amending Council Directive 86/609/EEC on the approximation of laws, regulations and ad
1.4.45 Ehdotus: Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus yhteisön metsien suojelusta ilmansaasteilta annetun neuvoston asetuksen (EY) N:o 3528/86 muuttamisesta; ehdotus: Euroopan parla mentin ja neuvoston asetus metsäpalojen torjun
Parliament stressed that this proposal fitted in with the objective of improving air quality and human health.
Komissio aikoo nimittää myös korkean tason koordinaattorin, joka vastaa pelastusalan toimien johtamisesta ja koordinoinnista.
Committee of the Regions opinion on the Commission communication 'The clean air for Europe (CAFE) programme: Towards a thematic strategy for air quality'.
1.4.47 Euroopan parlamentin päätöslauselma Gotthardin tunnelin onnettomuudesta (—» kohta 1.4.73).
Reference: Commission communication: COM(2001) 245; Bull. 5-2001. point 1.4.42
Luonnonmullistukset ja biologiset aseet tul
This second report, covering the period 1995-2000. shows that the Euro pean Automobile Manufacturers Association (ACEA) and its Japanese counterpart (JAMA) have made significant progress towards meeting their commitments, particularly the ACEA which, by 2000, had already achieved the upper limit of the indicative intermediate target range for 2003.
1.4.49 Euroopan parlamentin päätöslauselma biologisia ja toksiiniaseita koskevaan YK:n yleissopimukseen (BTWC) liittyvistä neuvotteluista ja viimeaikaisten pemaruttotapausten vaikutuksista niihin (— > kohta 1.6.8). Ympäristö ja terveys
Adopted on 15 November.
roopan markkinoiden pirstaloituminen.
It pro posed principles to be applied in the ideal pro gramme which must not merely harmonise developments already under way but must be a dynamic programme for actively managing the Union's decision-making processes by establish ing a solid system in the Community for setting binding air quality objectives for a series of specific pollutants.
Parlamentti vaatii ottamaan käyttöön kaikkien kemikaalien rekisteröintivelvollisuuden, jonka yhteydessä ilmoitetaan muiden muassa niiden fysikaalis-kemi-alliset ominaisuudet, kertyvyys eläviin kudoksiin, akuutti toksisuus suun kautta nautittuna ja akuutti toksisuus vedessä, syövyttävä ja ärsyttävä vaikutus, karsinogeenisuus ja mutageenisuus sekä aiotut käyttötarkoitukset.
Commission communication on alternative fuels for road transportation and on a set of measures to promote the use of biofuels; proposal for a directive on the promotion of the use of biofuels for transport; proposal for a directive amending Directive 92/81/EEC with regard to the possibility of applying a reduced rate of excise duty on certain mineral oils containing biofuels and on biofuels (— > point 1.4.64). 1.4.55.
Parlamentti ehdottaa myös, että asianosaiset tuottajat ja viejät jakavat rekisteröintiin ja kokeisiin liittyvät kustannukset markkinaosuuden perusteella ja että otetaan käyttöön seuraamusmenettelyjä niitä tapauksia varten, jolloin velvoitetta ei noudateta tai tietoa anneta.
Proposal for a European Parliament and Council directive on the quality of petrol and die sel fuels and amending Directive 98/70/EC.
Parlamentti vaatii eläinkokeiden kieltämistä silloin, kun muita viranomaisten tunnustamia menetelmiä on käytössä, sekä erityistä huolta aiheuttavien aineiden, erityisesti karsinogeenisten, mutageenisten ja ihmisille ja eläimille lisääntymistoksisten aineiden sekä hitaasti hajoavien orgaanisten yh disteiden (POP) kieltämistä, jollei voida osoittaa, että niiden käyttö on yhteiskunnalle välttämätöntä eikä niille ole turvallisempaa vaihtoehtoa.
Directive to be amended: Directive 98/70/EC of the European Parliament and of the Council: OJ L350, 28.12.1998: Bull. 10-1998. point 1.2.130 References:
Viite: valkoinen kirja tulevaa kemikaalipolitiikkaa koskevasta strategiasta - KOMI 2001 ) 88 ja tiedote 1/2-2001, kohta 1.4.41
12-2000, point 1.4.39
Viitteet:
9-2000, point 1.4.37 Economic and Social Committee opinion: OJ C 139.
Euroopan parlamentti hyväksynyt 15. marras kuuta.
6-2001, point 1.4.36 Council common position: Bull. 10-2001, point 1.4.34
Se vaatii komissiota takaamaan, ettei strategiasta aiheudu suhteettomia kielteisiä vaikutuksia työpaikkojen lu kumäärään tai yhteisön sosiaalisen tasoon, ja ke hittämään tarvittaessa tukitoimia.
Endorsed by Parliament (first reading) on 29 No vember, subject to amendments to set a maximum sulphur content of 10 mg/kg for fuels, to include fuels for non-road machinery and parameters other than sulphur, to shorten the transition period
Parlamentti katsoo, että on luotava laaja-alaiset, tehokkaat ja avoimet yhteiset sääntelypuitteet, joilla varmistetaan terveyden, turvallisuuden, ympäristön ja kuluttajansuojan korkea taso, otetaan huomioon selkeästi ja tarkasti määritetyt ennalta varautumisen ja korvaamisen periaatteet ja ehkäistään Eu
Approved by Parliament on 14 November. The future directive, which has now been approved by both institutions, is intended to set cold start emission limit values for certain light vehicles and for
Ehdotus Euroopan parlamentin ja neuvoston di rektiiviksi kokeisiin ja muihin tieteellisiin tarkoituksiin käytettävien eläinten suojelua koskevien jä senvaltioiden lakien, asetusten ja hallinnollisten määräysten lähentämisestä annetun neuvoston di rektiivin 86/609/ETY muuttamisesta - tämän tie dotteen kohta 1.4.88
Noise vehicles not yet covered by the Community legislation. lation.
Komissio hyväksynyt 28. marraskuuta.
Parliament opinion (first reading): OJ C 377, 29.12.2000; Bull. 3-2000. point 1.4.22
1.4.52 Neuvoston direktiivi haitallisista aineista ja tuotteista eläinten ruokinnassa annetun neuvoston direktiivin 1999/29/EY muuttamisesta f- > kohta 1.4.90). Ilma ja melu
Amended Commission proposal: OJ C 29 E, 30.1.2001; COM(2000) 613; Bull. 10-2000, point 1.4.24
Viitteet: Henkilöautojen hiilidioksidipäästöjen vähentä mistä koskeva yhteisön strategia - KOM(95) 689 ja tiedote 12-1995, kohta 1.3.146
Global environment, climate change, geosphere and biosphere
Muutettava direktiivi: Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 98/70/EY - EYVL L 350, 28.12.1998 ja tiedote 10-1998, kohta 1.2.130 Viitteet:
Agreement on a common position: Bull. 10-2000, point 1.4.24
Euroopan autoteollisuuden kanssa tehtävä ympäristösopimus - KOM(1998) 495 ja tiedote 7/8-1998, kohta 1.3.197
Council common position: OJ C 126, 26.4.2001; Bull. 3-2001, point 1.4.32
Japanin ja Etelä-Korean autoteollisuuden kanssa käytyjen neuvottelujen tulos - KOM(1999) 446 ja tiedote 9-1999, kohta 1.2.109
Parliament opinion (second reading): Bull. 6-2001, point 1.4.37
Komission tiedonanto "Katsaus Auto-oil II -ohjelmaan" - KOM(2000) 626 ja tiedote 10-2000, kohta 1.4.23 Neuvoston päätelmät komission tiedonannosta -tiedote 12-2000, kohta 1.4.39
United Nations Framework Convention on Climate Change: OJ L 33, 7.2.1994; Bull. 12-1993, point 1.2.183
Neuvoston direktiivi 1999/94/EY kuluttajien mahdollisuudesta saada polttoainetaloutta koske via tietoja uusia henkilöautoja markkinoitaessa -EYVL L 12, 18.1.2000 ja tiedote 12-1999, kohta 1.2.157
Commission opinion incorporating an amended proposal: COM(2001) 476: Bull. 7/8-2001, point 1.4.26
Komission ehdotus: EYVL C 213 E, 31.7.2001, KOM(2001) 241 ja tiedote 5-2001, kohta 1.4.43 Talous- ja sosiaalikomitean lausunto: tiedote 10-2001, kohta 1.4.33
Kyoto Protocol on Climate Change: Bull. 4-1998, point 1.2.114
Euroopan parlamentin ja neuvoston päätös N:o 1753/2000/EY uusien henkilöautojen keskimääräisten hiilidioksidipäästöjen seurantajärjestelmästä - EYVL L 202, 10.8.2000 ja tiedote 6-2000, kohta 1.4.40
Conference of the Parties to the United Nations Framework Convention on Climate Change (COP-6): Bull. 7/8-2001, point 1.4.28
Strategian tehokkuutta koskeva ensimmäinen vuosikertomus - KOM(2000) 615 ja tiedote 10-2000, kohta 1.4.22
Meeting held in Marrakech (Morocco) from 7 to 9 November.
Lausunto on myönteinenpä siihen sisältyy tarkistuksia.
This conference brought together 167 countries with the objective of finalising the operational rules for implementation of the Kyoto Protocol.
Parlamentti esittää polttoaineiden suurimmaksi sallituksi rikkipitoisuudeksi 10 mg/kg, joka koskee myös liikkuvia työkoneita, sekä eräitä muita polttoaineparametrejä.
Agreement was reached on a legally binding text reflecting the political agreement reached in Bonn (COP-6) in July.
Lisäksi se esittää lyhyempää siirtymäjaksoa, jonka aikana markkinoidaan kahta eri laista laatua, vaihtoehtoisten polttoaineiden
Joint text adopted by the Conciliation Committee on 22 November.
Komissio hyväksynyt 8. marraskuuta.
As for the maximum period during which those values may be exceeded, the number of days per year was kept at 25.
Toinen kertomus, joka kattaa vuodet 1995-2000, osoit-
Energy failure to meet the commitments given to reduce emissions);
Ympäristö neuvojen osalta, jotka eivät vielä ole kuuluneet yhteisön lainsäädännön soveltamisalaan.
Security of supply and international cooperation
1.4.58 Ehdotus: Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi ilman otsonista.
D making acceptance of this system a precondition for the right of recourse to the flexible mechanisms provided for in the protocol, such as counting carbon sinks as part of the national ef emission forts to reduce emissions or trading CO:
kattavaa tutkimista sekä lyijyttömän tavallisen bensiinin jakelemisen sallimista komissiolle esitettävästä hakemuksesta myös 1. tammikuuta 2005 jälkeen. Parlamentti muistuttaa, että ehdotuksen tarkoituksena on ilman laadun ja ihmisten terveyden parantaminen.
permits on the world carbon market which will be created in 2008 between the high-pollution and low-pollution countries.
1.4.56 Alueiden komitean lausunto komission tie donannosta "Puhdasta ilmaa Eurooppaan -ohjelma: kohti ilmanlaadun teemakohtaista strategiaa ".
Commission Green Paper: COM(2000) 769; Bull. 11-2000, point 1.4.47
Euroopan parlamentin lausunto ensimmäisessä käsittelyssä: EYVL C 377, 29.12.2000 ja tiedote 3-2000. kohta 1.4.22
Council conclusions: Bull.
Viite: komission tiedonanto - KOM(2001) 245 ja tiedote 5-2001, kohta 1.4.42
5-2001. point 1.4.52 Economic and Social Committee opinion: OJ C 221, 7.8.2001 ; Bull.
Komission muutettu ehdotus: EYVL C 29 E, 30.1.2001, KOM(2000) 613 ja tiedote 10-2000, kohta 1.4.24
5-2001. point 1.4.52 ECSC Consultative Committee opinion: OJ C 220. 7.8.2001: Bull.
Poliittinen sopimus yhteisestä kannasta: tiedote 10-2000. kohta 1.4.24
Reference: Council Decision 93/389/EEC (OJ L 167. 9.7.1993: Bull.
Neuvoston yhteinen kanta: EYVL C 126.
Adopted on 30 November. The report finds that greenhouse gas emissions in the European Union (excluding land use change and forestry) have de creased by 4 % since 1994.
Euroopan parlamentin lausunto käsittelyssä: tiedote 6-2001, kohta 1.4.37
Committee of the Regions own-initiative opinion adopted on 15 November.
Alueiden komitea hyväksynyt 15. marraskuuta.
The Committee welcomed the Green Paper, and stated (hat it was in favour of including an energy chapter in the Un ion Treaty.
Ko mitea katsoo, että ongelmaa lähestytään liian yleisellä tasolla.
It welcomed the priorities set as re gards managing energy demand and making use of renewable energy sources, but wondered about the scope of the means proposed.
Se esittää käsityksensä ihanteellisesta ohjelmasta ja ehdottaa periaatteita, joita noudattamalla ei rajoituta yhdenmukaistamaan nykyistä ke hitystä vaan toteutetaan dynaaminen ohjelma, jonka avulla unionin päätöksentekoprosesseja hallinnoidaan aktiivisesti ja käynnistetään yhdenmukainen järjestelmä, jonka puitteissa tietyille erityissaasteille asetetaan yhteisössä sitovat ilmanlaatutavoitteet.
In addition, it highlighted the role that should be played by the local and regional authorities in the formulation and implementation of a supply policy.
Komission lausunto (johon liittyy muutosehdotus): KOM(2001) 476 ja tiedote 7/8-2001, kohta 1.4.26
The Com mittee also asked the Commission to take into account other scenarios based on a proactive policy, with the systematic inclusion of the territorial au thorities, and to strengthen the action plan to improve energy efficiency by including sectoral policies.
1.4.57 Ehdotus: Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi moottoriajoneuvojen päästöjen aihe uttaman ilman pilaantumisen estämiseksi toteutettavia toimenpiteitä koskevien jäsenvaltioi den lainsäädännön lähentämisestä annetun neuvoston direktiivin 70/220/ETY muuttamisesta.
It also recognised the importance of tax ation to bring about a policy focusing on demand management at European level, as well as the ad visability of a framework directive on energy ef ficiency to get the Member States to commit themselves to quantified targets.
Muutettava direktiivi: neuvoston direktiivi 70/220/ETY - EYVL L 76, 6.4.1970 - muuteltu viimeksi Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 2001/1/EY - EYVL L 35, 6.2.2001 ja tie dote 1/2-2001, kohta 1.3.62 Komission ehdotus: EYVL C 365 E, 19.12.2000, KOM(2000) 487 ja tiedote 9-2000, kohta 1.4.37 Talous- ja sosiaalikomitean lausunto: EYVL C 139, 11.5.2001 ja tiedote 3-2001, kohta 1.4.30 Euroopan parlamentin lausunto ensimmäisessä käsittelyssä: tiedote 5-2001, kohta 1.4.44 Poliittinen sopimus yhteisestä kannasta: tiedote 6-2001. kohta 1.4.36
by 17 % and 14 % respectively.
Neuvoston yhteinen kanta: tiedote 10-2001. kohta 1.4.34
The Commission concludes that the Union is on target to meet the objectives set for 2008-2012, but that most Member States were nevertheless well above the limits to which they had committed themselves between 1990 and 2010.
Sovittelukomitea hyväksyi yhteisen luonnoksen 22. marraskuuta. Euroopan parlamentti ja neuvosto pääsivät yhteisymmärrykseen ehdotuksesta ilman otsonia koskevaksi direktiiviksi, jolla parannetaan huomattavasti ilman otsonista aiheutuvien ongelmien hallintaa.
Moreover, Member States' pro jections suggest that existing policies and measures will not be enough to continue the reductions in total greenhouse gas emissions for the Community as a whole.
Sovittelun avainseikkoja olivat di rektiivin mukaisen, otsonipitoisuuksia koskevien tavoitearvojen saavuttamista vuoteen 2010 men nessä koskevan velvoitteen laatu, kynnysten ylittämisen sallittu enimmäiskesto sekä erottavan aikarajan asettaminen pitkän aikavälin tavoitteiden saavuttamiselle.
The Commission concludes that the best which will be achieved by 2010 is a stabilisation of emissions at the 1990 level.
Tavoitearvojen osalta löydettiin ratkaisu, jolla vahvistetaan direktiivissä asetetun velvoitteen pakottavaa luonnetta.
Emission trends in transport are of particular concern: this sector shows the biggest increase in greenhouse gas emissions with a rise of more than 30CA by 2010 projected.
Niiden pitkän aikavälin tavoitteiden osalta, joiden alapuolella ilman otsonilla ei enää olisi haitallisia vaikutuksia ihmisten terveydelle tai ympäristölle, vuosi 2020 vahvistettiin viitevuodeksi toteutetta vien tutkimusten ja mahdollisen direktiivin tarkistamisen osalta.
To this end, Parliament considered that steps should be taken
Euroopan parlamentti ja neuvosto ovat hyväksyneet tulevan direktiivin, jonka tarkoituksena on vahvistaa alhaisen lämpötilan raja-arvot eräiden kevyiden ajoneuvojen osalta ja sellaisten ajo
Energy and environment particular by increasing the use of LPG; energy supply and demand management, and an energy policy covering liberalisation, promotion of fair conditions of competition, research and develop ment in this field, and respect for consumer inter ests and regional and structural differences be tween Member States.
D yhdistämällä tämän järjestelmän noudattamiseen oikeus käyttää pöytäkirjassa mainittuja joustavia mekanismeja, kuten hiilinielujen lukeminen kansallisiin päästövähennystoimiin ja osallistu minen C02-päästökauppajärjestelmään maailman
12-1998, point 1.2.196
Ilmastonmuutos
Directive to be amended: Directive 92/81/EEC on the harmonisation of the structures of excise duties on mineral oils (OJ L316.
Viite: neuvoston päätös 93/389/ETY - EYVL L 167.
31.10.1992), as last amended by Directive 94/74/EC (OJ L 365, 31.12.1994; Bull.
9.7.1993 ja tiedote 6-1993, kohta 1.2.174 -muutettu viimeksi neuvoston päätöksellä 1999/296/EY - EYVL L 117, 5.5.1999 ja tiedote 4-1999, kohta 1.3.144
12-1994. point 1.2.38) References:
Viitteet:
Commission communication on sustainable de velopment in Europe — COM(2001) 264: Bull.
Kioton pöytäkirja ilmastonmuutoksesta - tiedote 4-1998, kohta 1.2.114
5-2001, point 1.4.32
Komissio hyväksynyt 30. marraskuuta.
Green Paper on a European strategy for the security of energy supply — COM(2000) 769: Bull.
Ilmastonmuutosta koskevan Yhdistyneiden Kan sakuntien puitesopimuksen sopimuspuolten ko kous (COP-6) - tiedote 7/8-2001, kohta 1.4.28 hieman vuoden 1990 tason alapuolella (1,6 prosenttia).
11-2000, poínt 1.4.47
Samaan aikaan CH4-päästöt vä henivät 17 prosenttia ja N20-päästöt 14 prosenttia.
Energy efficiency and rational use of energy
Kokouksessa, johon osallistui 167 maata, oli tarkoitus saattaa valmiiksi Kioton pöytäkirjan täytäntöönpanon toimintasäännöt.
Promotion of energy efficiency and rational use of energy
Komissio toteaa näin ollen, että unionin pitäisi saa vuttaa kaudelle 2008-2012 asettamansa tavoitteet, mutta useimmat jäsenvaltiot kuitenkin ylittivät selvästi raja-arvot, joita ne ovat sitoutuneet noudattamaan kaudella 1990-2010.
Adopted by the Commission on 7 November.
Komissio päättelee, että päästöt pystytään parhaassa tapauksessa vakiinnuttamaan vuoteen 2010 mennessä vuoden 1990 tasolle.
As a result of these initiatives, which follow on from its May 2001 communication on sustainable de velopment in Europe and its Green Paper on a Eu ropean strategy for the security of energy supply, the Commission is proposing a genuine action plan intended to raise the share of biofuels to over 20 % of Europe's consumption of petrol and die sel by 2020.
Liikenteen päästöjen kehityssuuntaukset ovat kertomuksen perus teella huolestuttavat: sen kasvihuonepäästöjen kasvu on suurinta, ja ennusteet osoittavat päästöjen lisääntyvän yli 30 prosenttia vuoteen 2010 men nessä.
In its communication it analyses the question of the transport sector's dependence on fossil fuels and their environmental impact, and proposes a scenario for 2020 to increase the use of many possible alternative motor fuels. The two proposals for directives are intended to strengthen
Komissio luo tilannekatsauksen myös jä senvaltioiden määrittelemiin toimiin, jotka edistävät Kioton pöytäkirjassa vahvistetun 8 prosentin vähennystavoitteen saavuttamista (mikä kuitenkin edellyttää niiltä tuntuvia lisätoimia) ja joita täydennetään eurooppalaisessa ilmastonmuutosohjelmassa (ECCP) määritettyjen yhteisön toimien avulla.
5-2001, point 1.4.56 Economic and Social Committee opinion: Bull.
Energian toimitusvarmuus ja kansainvälinen yhteistyö toimitus
Member States grant to their coal industries is compatible with the common market.
1.4.63 Komission vihreä kirja energian varmuudesta Euroopan unionissa.
Transport
Viitteet:
Endorsed by the Committee of the Regions on 15 November.
Komission vihreä kirja - KOM(2000) 769 ja tie dote 11-2000, kohta 1.4.47 Neuvoston päätelmät - tiedote 5-2001. kohta 1.4.52 Talous- ja sosiaalikomitean lausunto - EYVL C 221, 7.8.2001 ja tiedote 5-2001, kohta 1.4.52 EHTY:n neuvoa-antavan komitean lausunto -EYVL C 220, 7.8.2001 ja tiedote 6-2001, kohta 1.4.47 hyvinvoinnin jatkumisen kannalta.