natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Objectives: To promote the dissemination, early exploitation and adoption by administrations, in the EU and Associated States, of well-founded, mature and established, but insufficiently deployed, methods and technologies that have been successfully developed under the FP4 Telematics Applications Programme.
Tavoitteet: Pyritään edistämään perusteltujen, toimiviksi osoitettujen ja yleisesti hyväksyttyjen, mutta riittämättömästi hyödynnettyjen, neljännen puiteohjelman Telemaattiset sovellukset -ohjelmassa menestyksekkäästi kehitettyjen menetelmien ja tekniikoiden tuntemusta, mahdollisimman aikaista hyödyntämistä ja käyttöönottoa EU:n ja ohjelmaan assosioituneiden maiden hallinnossa.
Uptake by early adopters of up-to-date technologies and systems.
Uusimpien tekniikoiden ja järjestelmien keskuudessa.
Upgrading of the standard of existing systems, and the extension of these systems to related specifications.
Nykyisten järjestelmien tason nostaminen ja niiden kehittäminen vastaamaan asiaan liittyviä vaatimuksia.
The actions are expected to have a critical number of sites and appropriate industrial involvement.
Toiminnassa on oltava mukana riittävä määrä toteutuskohteita ja alan yritysten edustajia.
They should be of short duration (12-18 months).
Toimien tulisi olla suhteellisen lyhytkestoisia (12-18 kuukautta).
The consortia should also include the actors (e.g. public authorities) responsible for the full-scale deployment of the systems.
Yhteenliittymissä tulisi olla mukana myös järjestelmien täysimittaisesta käyttöönotosta vastaavia toimijoita (esim. hallinnon edustajia).
Type of actions addressed: Best Practice and Trials Links with WP2000: New Action Line
Tarkasteltavat toimintatyypit: Parhaat käytännöt ja kokeiluhankkeet.
1.4 Environment
1.4 Ympäristö
Best practice and trials in environment management
Ympäristönhallinnan parhaat käytännöt ja kokeiluhankkeet
Objectives : To promote the takeup of advanced, intelligent, environment management systems in the EU and Associated States.
Tavoitteet: Pyritään edistämään kehittyneiden ja älykkäiden ympäristönhallintajärjestelmien käyttöönottoa EU:ssa ja assosioituneissa maissa.
Focus :
Painopiste:
Trials in the following areas:
Kokeiluhankkeet seuraavilla aloilla:
Integrated air quality monitoring, forecasting and early warning systems
Kokonaisvaltaiset ilmanlaadun ennakkovaroitusjärjestelmät.
Integrated citizen-oriented urban environmental information systems Integrated water resources management (quality and quantity)
• Kokonaisvaltainen vesivarojen (laadullinen ja määrällinen) hallinta.
Best practice actions based on solutions emerging from these trials are expected to be established.
Näistä kokeiluista syntyvien ratkaisujen pohjalta on tarkoitus luoda parhaita käytäntöjä edistäviä toimia.
The activities are expected to have a well chosen critical number of sites and appropriate industrial involvement, short duration (18-24 months) and will help convincing public authorities for triggering full-scale deployment of new systems
Toiminnassa on oltava mukana riittävä määrä huolellisesti valittuja toteutuskohteita ja alan yritysten edustajia, toimien on oltava kestoltaan suhteellisen lyhyitä (18-24 kuukautta) ja niiden on autettava vakuuttamaan viranomaiset ottamaan laajasti käyttöön uusia järjestelmiä.
Type of actions : Trials and Best Practice Links with WP2000 : New Action Linei.5 Transport and Tourism
Toimintatyypit: Kokeilut ¡a parhaita käytäntöjä koskevat toimetYhteydet vuoden 2000 työohjelmaan: Uusi toimintalinja.
Intelligent transport systems
1.5 Liikenne ja matkailu IST2001-1.5.1 Älykkäät liikenteen järjestelmät
Objectives: To increase safety and efficiency in intelligent transport systems through RTD on advanced technologies aimed at introducing ambient intelligence concepts into IST based systems for use in vehicles and infrastructure.
Tavoitteet: Pyrkimyksenä on parantaa älykkäiden liikenteen järjestelmien turvallisuutta ja tehokkuutta tutkimalla ja kehittämällä huipputeknologiaa, jolla pyritään ottamaan käyttöön älykkäiden toimintaympäristöjen tietoyhteiskunnan tekniikoihin perustuvia ratkaisuja ajoneuvoissa, kulkuvälineissä ja osana infrastruktuuria käytettävissä järjestelmissä.
Development for advanced driver assistance systems and in-vehicle multimedia platforms which take into account the driver's cognitive load in an optimal way.
Kehittyneet kuljettajan tukijärjestelmät multimediajärjestelmät, joissa huomioidaan kognitiivista työmäärää.
Development of new sensors for positioning, for surveillance, for identification with privacy provision or for very short term weather prediction interacting with new traffic management systems.
Uudet paikantamiseen, tarkkailuun, tietosuojan takaavaan tunnistamiseen tai hyvin lyhyen aikavälin sääennusteiden antamiseen liittyvät anturit, jotka pystyvät vuorovaikutukseen uusien liikenteenhallintajärjestelmien kanssa.
These IST-based systems will integrate advanced processing, simulation, prediction and decision support tools and will contribute to the provision of optimal environmental traffic performance.
Näissä tietoyhteiskunnan tekniikoihin perustuvissa järjestelmissä yhdistetään kehittyneitä prosessointi-, simulointi-, ennuste- ja päätöksenteon apuvälineitä ja tuetaan ympäristön kannalta mahdollisimman tehokasta liikenteen välityskykyä.
GALILEO6and integrating with - whenever possible- the latest mobile communication capabilities. It is expected that tools to establish coherent links between radio navigation and GIS data will also be covered.
Satelliittivälitteisen paikantamisen uudet vastaanottimet, joissa otetaan huomioon GALILEO-järjestelmälle varatut taajuudet, ja joihin yhdistetään mahdollisuuksien mukaan uusinta matkaviestintekniikkaa.6Lisäksi tutkimuksessa odotetaan käsiteltävän välineitä, joilla voidaan muodostaa toimivia yhteyksiä radionavigoinnin ja paikkatiedon välille.
Types of actions addressed: Research and Development, Demonstration and Combined projects.
Toimintatyypit: Tutkimus- ja kehitys, esittely- ja yhdistetyt hankkeet.
Links with WP2000: Adaptation of Action Line IST 2000 -1.5.2
Yhteydet vuoden 2000 työohjelmaan: Muokattu toimintalinjasta IST2000 -1.5.2.
In close cooperation with key action on Sustainable Mobility and Intermodality of the Competitive and Sustainable Growth Programme.
Tiiviissä yhteistyössä Kilpailukykyinen ja kestävä kasvu -ohjelman Kestävä liikenne ja yhteensopivat liikennejärjestelmät -avaintoiminnon kanssa.
Integrated vehicle infrastructure systems
Integroidut ajoneuvo/infrastruktuurijärjestelmät
Objectives: To improve safety, security, comfort and efficiency in all modes of passenger and freight transport and to improve mobility management, through more interaction between in-vehicle systems and infrastructure systems (transport, communication, navigation etc.).
Tavoitteet: Pyritään parantamaan kaikkien matkustaja- ja tavaraliikennemuotojen turvallisuutta, luotettavuutta, mukavuutta ja tehokkuutta sekä liikkuvuuden hallintaa lisäämällä vuorovaikutusta ajo- ja kulkuneuvoihin asennettavien järjestelmien ja infrastruktuuriin kuuluvien järjestelmien välillä (esimerkiksi liikenteessä, kuljetuksissa, viestinnässä, navigoinnissa).
Development of new transport 1ST based application systems integrating various infrastructures (transport, communication, navigation, and, potentially, observation and surveillance infrastructures).
- Uudet tietoyhteiskunnan tekniikoiden liikenteen järjestelmät ja ratkaisut, joissa yhdistyvät erilaiset infrastruktuurit (liikenne-, kuljetus-, viestintä, navigointi- ja mahdollisesti havainnointi- ja seurantajärjestelmät.
Examples may include:
Esimerkkejä:
• in the case of air transport, cooperation of air and ground systems and processes;
• Ilma-aluksissa olevien ja maassa toimivien lentoliikenteen järjestelmien ja prosessien vuorovaikutus
• in the case of waterborne transport, systems to support automated navigation and traffic control;
• automaattista navigointia ja liikenteenohjausta tukevat vesiliikenteen järjestelmät
• in the case of road transport, systems for anticipatory, demand-adaptive mobility management systems.
• ennakoivat, tarpeisiin sopeutuvat tieliikenteen liikkuvuudenhallintajärjestelmät.
Development of active safety systems involving the whole emergency service chain. In the case of road transport this will include applications integrating new in-vehicle and infrastructure systems.
- Koko hätäpalveluketjun kattavien aktiivisten turvajärjestelmien Tieliikenteessä tähän kuuluvat sovellukset, joissa kehitetään asennettavien uusien järjestelmien ja infrastruktuurin vuorovaikutusta.
Development of new logistic and freight distribution 1ST based systems able to cope with the effect of eCommerce transactions.
Uudet tietoyhteiskunnan tekniikoihin perustuvat logistiikan ja rahdinhallinnan järjestelmät, jotka sisältävät sähköisen kaupankäynnin edellyttämiä ominaisuuksia.
Links with WP2000: New Action Line, based on similar action lines in WP2000
Yhteydet vuoden 2000 työohjelmaan: Uusi toimintalinja, joka perustuu vuoden 2000 työohjelman samankaltaisiin toimintalinjoihin .
IST2001 -1.5.3 Ambient intelligence application systems for mobile users and travel/tourism businesses
IST2001 -1.5.3 Älykkään toimintaympäristön liikkeellä olevalle käyttäjälle ja matkailualalla
Objectives: To provide information-rich, mobile and anticipatory environments for tourists/citizens on the move and tourism service providers.
Tavoitteet: Pyritään tarjoamaan matkailualan palveluntarjoajille ja liikkeellä oleville matkailijoille toimintaympäristö, jossa on käytettävissä tietointensiivisiä, liikkuvuutta tukevia ja ennakoivia tukijärjestelmiä.
Development and demonstration of innovative, interoperable systems supporting co­operative business models, multi-channel workflow, decision support and quality management.
- Yhteistyöhön perustuvia liiketoimintamalleja, monikanavaisia tehtäväketjuja, päätöksentekoa ja laadunhallintaa tukevien innovatiivisten ja yhteentoimivien järjestelmien kehittäminen ja niiden toimivuuden osoittaminen.
The integration of legacy systems should be considered.
Lisäksi olisi tarkasteltava perinteisten järjestelmien yhdistämistä näihin.
Particular attention should be given to the support of new business models relating organisations involved in the promotion or management of tourism destinations with small and medium enterprises in the tourism sector.
Erityishuomiota olisi kiinnitettävä sellaisten uusien liiketoimintamallien tukemiseen, jotka liittyvät matkailualan pkyritysten kanssa matkakohteita mainostaviin tai kohdetarjonnan hallinnoinnista huolehtiviin organisaatioihin.
Development of systems and devices providing tourists/citizens on the move with one stop shops and personalised access to interactive information systems.
- Sellaisten järjestelmien ja apuvälineiden kehittäminen, jotka tarjoavat liikkeellä oleville matkailijoille keskitettyä palvelua ja henkilökohtaisiin tarpeisiin sovitettua liittymää vuorovaikutteisiin tietojärjestelmiin.
The interfaces should offer on-trip decision support and should be easily accessible, understandable and provide natural interaction modes.
Käyttöliittymien olisi tarjottava tukea matkan aikana tehtäviin päätöksiin, ja niiden tulisi olla helposti saatavilla, helppokäyttöisiä ja perustua luontaisiin vuorovaikutusmalleihin.
Confidence/trust and privacy issues should be addressed in this context.
Tässä yhteydessä olisi tarkasteltava myös yksityisyyden suojaan ja palveluja kohtaan tunnettuun luottamukseen liittyviä kysymyksiä.
Development of new types of passenger info-mobility applications systems covering leisure, culture and infotainment, including those for airborne passengers.
- Uudet, sisältäen esimerkiksi lentoliikenteen matkustajille suunnatut, matkan aikana käytettävät tietojärjestelmäsovellukset vapaa-aikaan sekä kulttuuritiedon ja viihdyttävässä muodossa tarjotun tiedon saamiseen.
The work will be supported through specific actions on common architectures standards and semantic definitions.
Toimintaa tuetaan erityistoimin, jotka koskevat yhteisiä järjestelmästandardeja ja merkityssisältöjen kuvauksia.
Types of actions addressed: Research and Development, Demonstration and Combined projects Links with WP2000: New Action Line
Toimintatyypit: Tutkimusja kehitys, esittelyja yhdistetyt hankkeet. Yhteydet vuoden 2000 työohjelmaan: Uusi toimintalinja.
Best practice and trials in transport and tourism
Liikenteen ja matkailun parhaat käytännöt ja kokeiluhankkeet
Objectives: To promote the take up of advanced intelligent transport systems in all transport modes and to support the tourism business.
Tavoitteet: Edistetään kehittyneiden ja älykkäiden liikenteen järjestelmien käyttöönottoa kaikissa liikennemuodoissa ja tuetaan matkailualaa.
Trials and, when appropriate, Best Practice actions will be supported.
Toiminnassa rahoitetaan kokeiluhankkeita ja soveltuvin osin parhaita käytäntöjä koskevia hankkeita.
- Trials of application systems for mobile emergency call location, based on geographical information and database technologies and methods for call centres and service providers, including multilingual support;
- Paikkatietoon ja tietokantatekniikoihin perustuvien, matkaviestinnän hätäpuhelujen paikantamista hyödyntävien järjestelmien ja ratkaisujen kokeilut sekä puhelinpalvelukeskusten ja palveluntarjoajien toimintatavat, monikielisyys mukaan luettuna.
- Trials of innovative 1ST systems for:
- Tietoyhteiskunnan seuraavilla aloilla:
• travel and tourism businesses; • collective, demand-responsive transport (urban and interurban/regional)
• kutsujoukkoliikenne (kaupunki- ja kauko-/maaseutuliikenne)7
These actions will be coordinated with energy technologies and transport policies demonstration and assessment activities under CIVITAS combined call of the ENERGY and GROWTH programmes
Näitä toimia koordinoidaan Energia- ja Kasvu-ohjelmien yhdistetyn CIVITAS-ehdotuspyynnön perusteella toteutettujen energiateknologian ja liikennepolitiikan esittely- ja arviointitoimien kanssa.
1ST Workprogramme 2001
IST-työohjelma 2001 - 21
KEY ACTION II - NEW METHODS OF WORK AND ELECTRONIC COMMERCE
SÄHKÖINEN
"The aim of this work is to develop information society technologies to enable European workers and enterprises, in particular SMEs, to increase their competitiveness in the global marketplace, whilst at the same time improving the quality of the individual's working life, through the use of information society technologies to provide the flexibility to be free from many existing constraints on both working methods and organisation, including those imposed by distance and time.
Samalla sillä pyritään parantamaan yksittäisten työntekijöiden työelämän laatua hyödyntämällä tietoyhteiskunnan tekniikoita, joilla voidaan aikaansaada joustavuutta monien työtapoihin ja työn organisointiin kohdistuvien nykyisten rajoitusten poistamiseksi, mukaan lukien etäisyyden ja ajan aiheuttamat rajoitukset. Erityistä huomiota on kiinnitettävä uusien työmenetelmien yhteiskunnallisiin vaikutuksiin, ja erityisesti yhtäläisiin mahdollisuuksiin ja elämänlaatuun kohdistuviin vaikutuksiin.
Specific attention will be paid to the social implications of new working methods, in particular their impact on equal opportunities and quality of life.
Toiminta kattaa tavaroiden ja palveluiden kehittämisen ja kaupan erityisesti sähköisillä markkinoilla, ja siinä otetaan huomioon yksittäisten työntekijöiden, kuluttajien, yritysten ja organisaatioiden erilaiset tarpeet ja asiaan liittyvä koulutus.
Considerations of the global context, in particular the rapid evolution of the marketplace, and socio-economic factors will guide the work, and the objective will be to develop and demonstrate worldbest work and business practices, exploiting European strengths such as electronic payments, smart cards, mobile systems, software for business process modelling and enterprise management and consumer protection"
Maailmanlaajuisuus, erityisesti markkinoiden nopea kehittyminen, ja sosioekonomiset tekijät ohjaavat tätä toimintaa, ja tavoitteena on kehittää ja osoittaa toimiviksi maailman parhaat työ- ja yrityskäytännöt hyödyntämällä Euroopan vahvuuksia, kuten sähköisiä maksutapoja, älykortteja, matkaviestintäjärjestelmiä, liiketoimintaprosessien mallintamisohjelmistoja ja yritysjohtamiseen tarkoitettuja ohjelmistoja sekä kuluttajansuojaa ".
• eWork means IST-enabled workpractices, including mobile, for both the individual and the organisation, • eCommerce means IST-enabled business to consumer, business to business and consumer to consumer commerce practices, including mobile.
Sähköisellä kaupankäynnillä tarkoitetaan tietoyhteiskunnan tekniikoiden (myös matkaviestinnän) mahdollistamaa yritysten ja kuluttajien välistä, yritysten välistä ja kuluttajien keskinäistä liiketoimintaa.
The term business covers both profit and non-profit entities.
Liiketoiminta kattaa sekä voittoa tavoittelevat että voittoa tavoittelemattomat osapuolet.
Strategy, Architecture and Focus
Strategia, rakenne ja painopiste Taustaa
2000 saw a further acceleration in the development and adoption of new solutions and practices for eWork and e-Commerce.
Vuoden 2000 aikana uusien sähköisen työn ja kaupankäynnin ratkaisujen ja käytäntöjen kehitys ja käyttöönotto kiihtyi entisestään.
As enterprises, workers and consumers worldwide awaken to the opportunities of the digital economy, there is also a growing realisation that the transition has barely started.
Yritysten, työntekijöiden ja kuluttajien tullessa maailmanlaajuisesti yhä tietoisemmiksi digitaalitalouden mahdollisuuksista kasvaa myös käsitys siitä, että muutos on vasta alkuvaiheissaan.
A vast number of challenges remain to be addressed before potential benefits can fully materialise.
Ennen kuin kaikki hyödyt saadaan toteutettua, on vielä pystyttävä vastaamaan valtavaan määrään haasteita.
They range from building a global ICT (information and communications technology) infrastructure that promotes trust and confidence, to the research, development and broad take up of novel 1ST solutions and practices aimed at empowering individuals and enterprises in a sustainable global economy.
Tällaisia ovat esimerkiksi sellaisten maailmanlaajuisten tieto­ ja viestintätekniikan perusrakenteiden luominen, jotka lujittavat luottamusta ja luottamuksellisuutta, sekä sellaisten uudenlaisten tieto­ ja viestintäteknisten ratkaisujen ja käytäntöjen tutkimus, kehitys ja käyttöönotto, joilla pyritään tuomaan uusia mahdollisuuksia yksilöille ja yrityksille kestävässä maailmantaloudessa.
A key element of the Commission's response is the eEurope initiative launched in June 2000 to accelerate the uptake of digital technologies across Europe and to ensure that all Europeans have the necessary skills to use them.
Komission työpanoksen keskeinen tekijä on eEurope­ohjelma, joka käynnistettiin kesäkuussa 2000 nopeuttamaan digitaalitekniikan käyttöönottoa Euroopassa ja varmistamaan, että kaikilla eurooppalaisilla on sen käyttöön tarvittavat taidot.
Objectives and Focus
Tavoitteet ia painopiste
In 2001 Key Action II further strengthens its strategic focus on visionary long term/high risk research complemented by high impact take up activities supportive of eEurope objectives.
Vuonna 2001 avaintoiminto ll:n strategista painopistettä suunnataan edelleen näkemykselliseen pitkän aikavälin riskialttiiseen tutkimukseen, jota täydennetään
RTD Priorities in 2001
Tutkimuksen ja kehityksen painopisteet vuonna 2001
Research challenges addressed by Key Action II in 2001 derive directly from the IST Programme's vision.
Avaintoiminto ll:n tutkimushaasteet vuodelle 2001 on johdettu suoraan IST­ohjelman kokonaistavoitteista.
They are to explore and validate novel solutions and practices for a global networked economy in which consumers, workers and enterprises can dynamically interact through a ubiquitous ICT infrastructure promoting trust and confidence.
Tarkoituksena on tutkia ja osoittaa toimiviksi uudenlaisia ratkaisuja ja käytäntöjä maailmanlaajuiseen verkottuneeseen talouteen, jossa kuluttajat, työntekijät ja yritykset voivat olla dynaamisessa vuorovaikutuksessa luottamusta ja tietoturvaa edistävän tieto­ ja viestintäteknisen perustan avulla.
Key research and development requirements include novel architectures and solutions for interoperability, scalability, customisability, multilinguality and dependability, as well as adoption of user centred design principles.
Keskeiset tutkimus­ ja kehitystarpeet kohdistuvat muun muassa yhteentoimivuuteen, laajennettavuuteen, muokattavuuteen, monikielisyyteen ja luotettavuuteen sekä käyttäjäkeskeisten suunnitteluperiaatteiden käyttöönottoon.
Emphasis is on visionary research with high potential payoffs.
Painopiste on visionäärisessä tutkimuksessa, jonka mahdolliset hyödyt ovat suuria.
Key Action II will not fund short term, incremental RTD efforts.
Avaintoiminnossa II ei rahoiteta aiemmalle t & k­toiminnalle rakentuvaa lyhyen aikavälin tutkimusta.
A total of 11 Action Lines have been identified for Calls for Proposals in 2001.
Vuoden 2001 ehdotuspyyntöjä varten on valittu yhteensä 11 toimintalinjaa.
They form a coherent set of RTD, take up, and socio-economic analysis activities, as depicted in Figure 1.
Ne muodostavat yhtenäisen kokonaisuuden, johon kuuluvat TTK­, käyttöönottotoimet sekä sosioekonominen analyysi, kuten kuvassa 1 esitetään.
KEY ACTION II in 2001
AVAINTOIMINTO II VUONNA 2001
11.1 Work spanning Key Action II
11.1 Koko avaintoimintoa II koskeva toiminta
11.1.1 Socio-economic analysis
11.1.1 Sosioekonomiset analyysit
11.1.3 Mobile & ubiquitous eWork & eCommerce 11.1.4 Exploratory high risk/long term Research
.1.3 Sähköinen työ ja kaupankäynti iskialtis/pitkän aikavälin tutki
11.1.5 High impact take up & dissemination 11.1.6 Large scale demonstrators
11.1.5 Tehokas käyttöönotto & tulosten levittäminen 11.1.6 Suuren mittakaavan demonstrointihankkeet
11.2 Flexible, mobile & remote working methods and tools 11.3 Management Systems for Suppliers and Consumers
11.2 Joustavuuden ja liikkuvuuden sallivat työtavat ja etätyö sekä niihin liittyvät välineet
11.4 Information and network security & other confidence building technologies 11.2.1 Intelligent workplaces for all
11.4 Tietojen suojaus, verkkojen tietoturva & muut luottamusta edistävät tekniikat 11.3 Hallintajärjestelmät tavaran-ja palvelutoimittajille ja kuluttajien tarpeisiin
II.42 Enhancing security in electronic transactions
142 Sähköisen tapahtuman hafrman tietoturva
Intelligent Manufacturing Systems (IMS) Initiative
Älykkäät valmistusjärjestelmät (IMS-aloite)
1ST Support Measures Cross-Programme Actions
IST-ohjelman tukitoimet Koko ohjelmalle yhteiset toimet τ
All Action Lines spanning Key Action II cover both eCommerce and e-Work.
Kaikki koko avaintoiminto ll:lle yhteiset toimintalinjat kattavat sekä sähköisen kaupankäynnin että sähköisen työn.
Action Lines are designed to be complementary.
Toimintalinjojen on tarkoitus olla toisiaan täydentäviä.
A project can cut across several Action Lines, in which case it should be submitted under the Action Line that is closest to its "centre of gravity".
Tietty hanke voi liittyä useampaan toimintalinjaan. Tällaisessa tapauksessa se tulisi toteuttaa hankkeen ydintoimintaan kiinteimmin liittyvässä toimintalinjassa.
All areas covered under Key Action II are also open to international cooperation proposals, when there is a clear European benefit.
Kaikessa avaintoiminto ll:n toiminnassa voidaan esittää myös laajempaa kansainvälistä yhteistyötä, kunhan tästä on selkeää hyötyä Euroopalle.
In particular, all Key Action II areas are open to RTD and thematic network proposals under the "Intelligent Manufacturing Initiative" (IMS)8, as further detailed in section 5.1.
Kaikki avaintoiminto ll:n osaalueet ovat avoinna älykkäitä valmistusjärjestelmiä käsittelevän IMS-ohjelman TTK-ehdotuksille ja aihepiirikohtaisia verkostoja koskeville ehdotuksille8. Lisätietoja tästä on kohdassa 5.1.
Work in IST KAN is complementary to activities of KAI of the "Competitive and Sustainable Growth Programme " in the area of "Innovative Products, Processes and Organisation".
IST-ohjelman avaintoiminto ll:n toiminta täydentää Kilpailukykyinen ja kestävä kasvu -ohjelman avaintoiminto l:n toimintaa aihealueella Innovatiiviset tuotteet, tuotantoja organisointi.
Calls for tenders are also planned in 2001 in the domains of KAN.
Avaintoiminto ll:n aihealueilla kaavaillaan myös tarjouspyyntöjä vuodelle 2001.