natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The chosen solution involves making the most of existing investments in the port infrastructure at Caniçal which were originally intended to serve the industrial free zone.
Valitussa ratkaisussa hyödynnetään Caniçalin nykyiseen satamainfrastruktuuriin tehtyjä investointeja, joilla alun perin pyrittiin varmistamaan teollisuuden vapaasataman satamapalvelut.
The idea is to transform the port at Caniçal into a commercial port for Madeira, by means of a programme to purchase equipment, construct jetties
Ajatuksena on muuttaa laitehankintoja sekä aallonmurtajien ja maavallien rakentamisen sisältävällä suunnitelmalla Caniçalin satama Madeiran uudeksi kauppa-
SPAINElimination of lindane
Patraksen ohitustie
Total cost: EUR 47 692 231 EU contribution: EUR 38 153 785
Kokonaiskustannukset: 47 692 231 euroa EU:n rahoitusosuus: 38 153 785 euroa
Total cost: EUR 68 810 508 Eligible cost: EUR 48 580 218 Cohesion Fund: EUR 41 293 186
Kokonaiskustannukset: 68 810 508 euroa Tukikelpoiset kustannukset: 48 580 218 euroa Koheesiorahasto: 41 293 186 euroa
‘Over the years, emissions from a factory producing lindane (HCH), a powerful insecticide, have polluted vast areas of the left bank of the Nervión-Ibaizabal, threatening the local population of the conurbation of Bilbao.
”Voimakasta hyönteismyrkkyä lindaania (HCH) tuottaneen tehtaan päästöt olivat vuosien mittaan saastuttaneet Nerbioin/Nerviónin jokilaakson Ibaizabalin vasemmalla rannalla laajoja alueita, mikä uhkasi Bilbon/Bilbaon taajaman väestöä.
To resolve this problem, the Basque Government has decided to confine the land polluted by lindane and heavy metals within a high-security site, and to build a treatment unit there which is able to destroy the HCH.
Baskimaan hallitus päätti ratkaista ongelman eristämällä lindaanin ja raskasmetallien saastuttaman maaalueen turvatasoltaan erityisen tehokkaalle kaatopaikalle ja rakentamalla paikalle laitoksen, jolla lindaani pystytään tuhoamaan.
Built by means of a EUR 12.5 million investment, the plant processed 3 200 tonnes of lindane between 1999 and 2001, enabling the remediation and recovery of 191 480 m² of land to date.’
Laitos rakennettiin 12,5 miljoonan euron investoinnin turvin; siellä on käsitelty vuosina 1999–2001 yhteensä 3 200 tonnia lindaania. Näin tähän mennessä on voitu puhdistaa ja ottaa käyttöön jo 191 480 neliömetrin suuruiset maa-alueet.”
‘A section of the ‘PATHE’, the Patras–Athens–Thessaloniki motorway, the new Patras ring-road is a blessing for the city and for travellers.
”PATHE-moottoritiehen (Patras–Ateena–Thessaloniki) kuuluva Patraksen uusi kehätie on suuri ilonaihe kaupungille ja matkustajille.
The former main road crossed the town, creating traffic jams and obstructing access to the port.
Vanha valtatie kulki kaupungin läpi tukkien liikenteen ja hankaloittaen pääsyä satamaan.
The third largest city in Greece is now free of through traffic (15 000 cars per day) and can be bypassed in 15 minutes, whereas it used to take an hour to cross the city.
Kreikan kolmanneksi suurin kaupunki on nyt päässyt läpiajoliikenteestä (15 000 autoa vuorokaudessa), ja kaupungin kiertämiseen menee nyt ainoastaan 15 minuuttia.
Covering 18.5 km (half of which was funded by the Cohesion Fund), the bypass has no less than 12 tunnels, eight viaducts, nine bridges and five interchanges.
Ennen taajaman läpiajoon kului tunti. Kaikkiaan 18,5 kilometrin pituisella ohitustiellä (josta puolet on rahoitettu koheesiorahastosta) on peräti 12 tunnelia, kahdeksan maasiltaa, yhdeksän tavallista siltaa ja viisi eritasoliittymää.
Great attention was paid to safety and the environment: planting of trees and other landscaping work, protection of archaeological sites, former Patras waste disposal area transformed into a recreational park, and so on.’
Turvallisuuteen ja ympäristöön on kiinnitetty erityisesti huomiota: puita on istutettu ja muita maisemointiratkaisuja on rakennettu, arkeologisia kohteita on suojattu ja Patraksen vanha kaatopaikka on muutettu virkistysalueeksi.”
José Luis Aurrecoechea Urquijo, Director-General, IHOBE, the public environmental management agency of the Basque Governmentdgeneral@ihobe.net
José Luis Aurrecoechea Urquijo, Baskimaan hallituksen julkisen ympäristöhuoltoyhtiön IHOBE:n toimitusjohtajadgeneral@ihobe.net
Dimitrios Tassiopoulos, Planning Department Manager, EYDE Motorway PATHE pathe@tee.gr
Dimitrios Tassiopoulos, EYDE PATHE -moottoritien suunnitteluosaston johtajapathe@tee.gr
Water supply and remediation of the Alto Zêzere e Côa
Alto Zêzere e Côan vesi- ja viemärihuolto
Heuston railway terminal and south-west corridor
Heustonin asema ja lounainen rautatiekäytävä
Total cost: EUR 178 403 880 EU contribution: EUR 112 394 450
Kokonaiskustannukset: 178 403 880 euroa EU:n rahoitusosuus: 112 394 450 euroa
‘The inter-municipal system for water supply and remediation at Alto Zêzere e Côa operates in the Guarda district and part of the Castelo Branco district (Beira interior, central region).
”Alto Zêzere e Côan kuntainliiton vesihuolto- ja viemärijärjestelmä toimii Guardan piirikunnassa ja osassa Castelo Brancon piirikuntaa (Beira Interior, Keski-Portugalin alue).
This Cohesion Fund project aims to provide a solution, in terms of both quality and quantity, to the needs of public consumption in this area whilst making up for the lack of waste water treatment plants, especially for industrial effluents.
Tämän koheesiorahastohankkeen tavoitteena on vastata sekä määrällisesti että laadullisesti alueen väestön vesitarpeisiin ja korjata samalla jätevesien käsittelyssä esiintyvät puutteet erityisesti teollisuuden jätevesien osalta.
By ensuring sustainable management and implementing optimal solutions in these areas, the project will help to improve the environment and the quality of life of the local communities and thus promote the region’s socio-economic development.
Hankkeessa noudatetaan kestävän hallinnoinnin periaatteita ja otetaan käyttöön kummankin alan parhaat ratkaisut. Sillä autetaan parantamaan ympäristön tilaa sekä väestön elämänlaatua, joten sillä edistetään myös alueen sosiaalistaloudellista kehitystä.
The project’s contribution to the reduction of industrial pollution and the preservation of ecosystems is also notable.’
Erityisesti kannattaa mainita hankkeen vaikutukset teollisuuden saasteiden vähentymiseen ja ekosysteemien suojeluun.”
‘The modernisation of the railway terminal at Heuston and the south-west corridor is one of the priority projects iden-tifi ed to upgrade the rail network around Dublin.
”Heustonin aseman ja lounaisen rautatiekäytävän uudenaikaistaminen kuuluu Dublinin ympäristön rataverkon kohentamisen kannalta ensisijaisiin hankkeisiin.
For users, it will also facilitate the segregation of suburban train services and intercity trains connecting Dublin and Cork.
Matkustajille se merkitsee myös lähiliikenteen eriyttämistä Dublinin ja Corkin välillä kulkevista InterCity-junista.
With regard to Heuston, the first phase of the project involved the following works: construction and signalling for a new track layout, an increase from five to nine platforms, extension of a line to Inchicore, bridge modifications, construction of a new concourse and extension of the existing concourse.
Heustonissa tehdään hankkeen ensimmäisessä vaiheessa seuraavat muutostyöt: rakennetaan ja varustetaan merkinantolaitteilla uusi raidekokonaisuus ja siirrytään samalla viidestä laiturista yhdeksään, jatketaan yhtä raidetta Inchicoreen, kunnostetaan yksi kävelysilta sekä laajennetaan kauppakäytäviä.
A second phase will involve the provision of an additional rail line between Inchicore and Cherry Orchard and two additional rail lines between Cherry Orchard and Hazelhatch on the south-west corridor.
Toisessa vaiheessa otetaan käyttöön uusi raide Inchicoren ja Cherry Orchardin välille sekä kaksi lisäraidetta Cherry Orchardin ja Hazelhatchin välille lounaisella rautatiekäytävällä.
The Heuston terminal was completed in February 2004 on time and within budget, and is now fully operational.’
Suunnitellun aikataulun ja talousarvion mukaisesti helmikuussa 2004 valmistunut Heustonin terminaali toimii siis jo täydellä kapasiteetillaan.”
Arménio de Figueiredo, Engineer, Chairman of the Board of Directors of Águas do Zêzere e Côa SAa.fi gueiredo@adp.pt
Arménio de Figueiredo, diplomi-insinööri, Águas do Zêzere e Côa SA:n hallintoneuvoston puheenjohtajaa.fi gueiredo@adp.pt
Cohesion countries (2004–06)
Koheesiomaat (2004–2006)
Member States benefiting from the Cohesion Fund
Koheesiorahaston edunsaajavaltiot
Paving the way for the future of the regions
Koheesiorahastosta tukea saavat jäsenvaltiot
First report on the European Union Solidarity Fund
Inforegio-verkkosivut
The first annual report on the European Union Solidarity Fund, covering the period from the end of 2002 to the end of 2003, can now be accessed on the Inforegio website.
Inforegio-verkkosivut tarjoavat kattavan kuvan eurooppalaisesta aluepolitiikasta.
The European Union Solidarity Fund was created in response to the flood disaster that hit central Europe during the summer of 2002, and entered into force in November that year. http://europa.eu.int/comm/regional_policy/index_en.htm
Uusimmat tiedot löytyvät ”Newsroom”-osiosta osoitteestahttp://europa.eu.int/comm/regional_policy/newsroom/index_en.htm.
The conference will focus on the theme ‘Gaining from visions — cities for a new perspective on social and economic prosperity’.
© Euroopan yhteisöt, 2004Tekstin jäljentäminen on sallittua, kunhan lähde mainitaan.
2004 edition revised and corrected. Regional policy, its issues and tools explained to everyone, both‘developers’ and citizens.
Euroopan komissio, Aluepolitiikan pääosasto Yksikkö 01 – ”Tiedotus ja viestintä”Thierry Daman Avenue de Tervuren 41, B-1040 Bruxelles F. (32-2) 296 60 03Sähköposti: regio-info@cec.eu.inthttp://europa.eu.int/comm/dgs/regional_policy/index_fi .htm
Noordwijk/Leiden (Netherlands)
_BAR_ inforegio _BAR_ panorama _BAR_ Nro 14 _BAR_ s. 21 _BAR_
European Commission, Directorate-General for Regional Policy Unit 01 — Information and Communication Thierry Daman41, avenue de Tervuren, B-1040 Brussels Fax (32-2) 296 60 03E-mail: regio-info@cec.eu.int Internet: http://europa.eu.int/comm/dgs/regional_policy/index_en.htm
Euroopan komissio, Aluepolitiikan pääosasto Yksikkö 01 – ”Tiedotus ja viestintä”Thierry Daman Avenue de Tervuren 41, B-1040 Bruxelles F. (32-2) 296 60 03Sähköposti: regio-info@cec.eu.inthttp://europa.eu.int/comm/dgs/regional_policy/index_fi .htm
_BAR_ No 15 _BAR_ December 2004 _BAR_ panorama
15 _BAR_ joulukuu 2004 _BAR_ panorama
The Solidarity Fund and risk prevention
Solidaarisuusrahasto ja riskienhallinta
’Open Days 2004’ — Making the case for a European cohesion policy
Solidaarisuusrahasto ja riskienhallinta
The event reaffirmed the need for a European cohesion policy.
Tuolloin Euroopan unionissa haluttiin perustaa väline, jolla unioni voisi käytännössä osoittaa taloudellisen solidaarisuutensa katastrofien uhreiksi joutuneille jäsenvaltioille ja ehdokasmaille.
The Rovaniemi conference: a compass for the regions
Solidaarisuusrahasto Saksin osavaltiossa (Saksa) – Nopea ja asianmukainen vastaus elokuun 2002 tulviin
The second ‘Competitive regions: shaping best practice’ conference was held in Rovaniemi, Finnish Lapland.
Elokuun 2002 tulvissa pahoin kärsineen Saksin tilanteen nopea kohentuminen on onnistunut osoitus Euroopan unionin solidaarisuusrahaston tavoitteesta helpottaa teknisten ja yhteiskunnallisten perusrakenteiden jälleenrakennusta mahdollisimman pian katastrofin jälkeen.
The Solidarity Fund and risk prevention
Omakohtainen kokemus: Tšekki
In creating the Solidarity Fund in the wake of the dramatic flooding in the summer of 2002, the European Union sought to acquire an instrument with which to express its financial solidarity with Member States and candidate countries that fall victim to exceptional natural disasters.
Solidaarisuusrahasto toiminnassa: Malta, Ranska, Itävalta, Espanja
From the ground: the Czech Republic
Reportaasi: Ranska – Gardin departementin pelastaminen
The EUSF in action: Malta, France, Austria, Spain
Panorama kävi tapaamassa solidaarisuusrahaston uranuurtajia.
From the ground: Portugal
Omakohtainen kokemus: Italia
Report: France — To the rescue of Gard
Riskienhallinta, yksi rakennerahastojen ensisijaisista tavoitteista vuosiksi 2007–2013
A considerable feat of management saw a total of 115 actions implemented, all to the stated deadlines.
Euroopan unionissa tarvitaan kokonaisvaltaista ja yhdennettyä riskienhallintaa.
From the ground: Italy
Interreg toiminnassa: Alankomaat, Atlantin alue, Pohjanmeri, Alppien alue
Risk prevention: a priority for the Structural Funds 2007–13
Vastaava toimittaja: Thierry Daman, Euroopan komissio, aluepolitiikan pääosasto
A global and integrated approach to risks is required at EU level.
Teema-aineisto on saatavilla Euroopan unionin 19 kielellä Internet-osoitteesta http://europa.eu.int/comm/regional_policy/index_en.htm.
Interreg in action: the Netherlands, North Sea, Atlantic area, Alpine space
Tämän julkaisun kirjoitukset eivät ole oikeudellisesti sitovia.
Bringing Europe’s cities together
Solidaarisuusrahasto ja riskienhallinta
The thematic dossier is available in 19 languages of the European Union at http://europa.eu.int/comm/regional_policy/index_en.htm.
Tšekissä, Saksassa, Italiassa ja muutamaa viikkoa myöhemmin Etelä-Ranskassa kärsittyjen välittömien vahinkojen arvoksi arvioitiin yhteensä 15 miljardia euroa.
The text of this publication is not legally binding.
Neuvoston asetus solidaarisuusrahaston perustamisesta
Page 3
Komissio esitti ennätysajassa, vajaan kolmen viikon kuluttua mainitun tiedonannon julkaisemisesta, ehdotuksensa Euroopan unionin solidaarisuusrahaston (3) perustami-
I took up my duties as Commissioner responsible for regional policy on 22 November 2004.
Tulvista pidettiin 18. elokuuta 2002 huippukokous, jonne kokoontuivat tulvista kärsineiden valtioiden johtajat.
It gives me special pleasure to introduce this, the latest issue of Inforegio Panorama (“The quarterly magazine of the actors of regional development”) because it is a publication that makes a valuable contribution to the information mission which I have set myself during my mandate.
Neuvoston puheenjohtajavaltio Tanska ja komissio vakuuttivat yhdessä, ettei kyseisiä valtioita voitu jättää huolehtimaan seksi.
Without it, the Union would be an essentially abstract entity, a ‘machine’ turning out regulations and directives.
) Hallintojohtaja, Euroopan komissio, aluepolitiikan pääosasto.
I have already seen for myself just how sensitive the Union’s regions are to the concrete and additional contribution made by a cohesion policy of which they are the beneficiaries — whether it is helping them to correct development disparities, promote industrial conversion or encourage mutual co-operation.
Artikkelin lähteenä on käytetty asiakirjaa ”Komission kertomus Euroopan unionin solidaa-
I will always strive to ensure that Community intervention remains true to my idea of the Union’s added value, which is to do more and do it better by supplementing the action of the Member States and regions with funding that would not be possible without the Union.
(2 risuusrahastosta – Vuosikertomus 2002–2003 ja kertomus uuden välineen ensimmäisenä soveltamisvuonna saaduista kokemuksista”.
That is my responsibility to Europe’s taxpayers.
KOM(2004) 397 lopullinen, 26.5.2004.)
Doing more and doing it better also means ensuring that regional policy contributes to the Union’s increased competitiveness and growth, in line with the Lisbon agenda.
Komission tiedonanto Euroopan parlamentille ja neuvostolle – Euroopan yhteisön reaktio Itävallassa, Saksassa ja useissa ehdokasmaissa esiintyneisiin tulviin – Solidaarisuuteen perustuva aloite. KOM(2002) 481 lopullinen.)
The main theme of this issue of Inforegio Panorama is a little known — but highly significant — aspect of European intervention: the joint response to natural disasters through the European Union Solidarity Fund (EUSF) and risk prevention.
Ehdotus neuvoston asetukseksi Euroopan unionin solidaarisuusrahaston perustamisesta.
_BAR_ inforegio _BAR_ panorama _BAR_ No 15 _BAR_ p. 3 _BAR_
_BAR_ inforegio _BAR_ panorama _BAR_ Nro 15 _BAR_ s. 3 _BAR_
‘Open Days 2004’
Solidaarisuusrahasto ja riskienhallinta
Making the case for a European cohesion policy
Saksa kesällä 2002: Elbejoki tulvii ...
Dutch Foreign Trade Minister, Karen Van Gennip, with Péter Balázs and Peter Straub at the Open Days 2004 opening session
tion suhteellinen vauraus ja taloudellinen tilanne voidaan ottaa huomioon (katso oheisesta taulukosta nykyiset absoluuttiset vähimmäisrajat valtioittain).
Regional Policy and 12 groups of European regions and cities, ‘Open Days 2004’, which took place from 27 to 30 September in Brussels, was attended by over 2 000 regional development actors.
Neuvosto ryhtyi viipymättä tutkimaan ehdotusta, josta kävi ilmi kaksi merkittävää huolenaihetta: uusi väline pitäisi hyväksyä ja ottaa käyttöön nopeasti, mutta samalla pitäisi myös huolehtia takeista, jotka estävät rahaston hyödyntämisen liian usein, sillä rahaston tuki on tarkoitettu vain viimeiseksi keinoksi.
The event reaffirmed the need for a European cohesion policy.
Tämän vuoksi komission ehdotus oli joiltakin osin erittäin jyrkkä.
mote the transfer of Structural Fund know-how between the ‘old’ and the ‘new’ Member States.
On kuitenkin huomattava, että komissio ottaa huomioon vain välittömät vahingot.
May the open days facilitate Europe-wide exchange of best practices in order to strengthen administrative capacities and develop debates based on the concrete reality of the EU regions.’
Tulojen ja tuotannon menetyksistä johtuvia välillisiä vahinkoja ei lasketa, sillä niitä varten ei ole olemassa yleisesti hyväksyttyä vertailukelpoista arviointimenetelmää.
When regional development and cohesion policy make the difference erence
Neuvosto hyväksyi uuden asetuksen (4) 11. marraskuuta 2002.
“Open Days 2004” will enable us to remind Member States of that reality.
Asetuksen pääpiirteet ovat seuraavat:
Commissioner Péter Balázs devoted a large part of his opening speech to the subject, stressing how cohesion policy had made a major contribution to reducing disparities between levels of development in various regions and to tackling the backwardness of the least favoured regions.
> Rahastosta voidaan myöntää poikkeuksellisesti tukea myös katastrofeille, joiden vahingot eivät ylitä asetettua vähimmäisrajaa. Poikkeuksia voidaan soveltaa, 1. jos suurkatastrofikoettelee myös naapurivaltiota (kyseiselle naapurivaltiolle aiheutuneiden vahinkojen laajuudesta riippumatta)
‘Nearly two out of three Objective 1 regions from the cohesion countries (1) have strongly converged and largely outpaced the average level of growth in the 15 “old” Member States. The same applies at the national level in all four former cohesion countries,’ stressed the Commissioner.
> Euroopan unionin solidaarisuusrahastoa käytetään pääasiassa luonnonmullistusten yhteydessä, ja sen piiriin kuuluvat jäsenvaltiot sekä ehdokasmaat, jotka parhaillaan neuvottelevat liittymisestään unioniin. Komission alkuperäinen ehdotus kattoi myös teknologian aiheuttamat suuronnettomuudet ja ympäristökatastrofit, mutta asetuksen soveltamisalaa rajoitettiin, jotta se ei olisi ristiriidassa ”saastuttaja maksaa” -periaatteen kanssa ja jotta vahinkoja aiheuttaneita osapuolia ei vapautettaisi oikeudellisesta vastuustaan. 2. jos kyseessä ovat alueelliset poikkeukselliset katastrofit, joihin sovelletaan erityisen tiukkoja arviointiperusteita (lisätietoja jäljempänä).
The Directorate-General for Regional Policy directly organised 30 workshops attended by approximately 600 regional policy actors.
Lainsäätäjän mukaan poikkeus on kuitenkin säilytettävä selkeästi poikkeuksena, ja komissiota vaaditaan tutkimaan sen nojalla esitetyt pyynnöt erittäin tarkasti.
) NB: Greece, Spain, Portugal and, until the end of 2003, Ireland.
) Neuvoston asetus (EY) N:o 2012/2002, EYVL L 311, 11.11.2002.
4 _BAR_ inforegio _BAR_ panorama _BAR_ No 15 _BAR_
4 _BAR_ inforegio _BAR_ panorama _BAR_ Nro 15 _BAR_
they had a significant effect on growth and competitiveness in the areas concerned.’ without this intervention. The same trend is apparent in Spain (1.4 %), Ireland (2.8 %) and Portugal (4.7 %).
Solidaarisuusrahasto ja riskienhallinta vastaanotettava viimeistään kymmenen viikon kuluessa ensimmäisen vahingon tapahtumispäivästä.
‘This was made possible by helping to increase the stock of physical and human capital in these countries,’ declared Mr Balázs, who also stressed that ‘cohesion policy is not only about numbers’.
varmistua, että täytäntöönpanojärjestelmä on asianmukainen ja että tulokset ovat sellaisia, että tuki pystytään todennäköisesti käyttämään kokonaan vuoden kuluessa.
Cohesion policy has also helped to improve governance by introducing a culture of evaluation in public policy, fostering partnerships between various levels of government and the socioeconomic partners, and improving monitoring systems. ‘We should not forget that cohesion policy also helps to implement Community legislation,’ stressed the Commissioner.
> Komissio ja edunsaajavaltio tekevät kuitenkin täytäntöönpanosopimuksen, jossa asetetaan muun muassa vastuun jakamista ja varainhoidon valvontaa koskevat vähimmäisvaatimukset ja määritellään suunnitellut tukikelpoiset toimenpidetyypit. Sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen komissio maksaa tuen kokonaisuudessaan, ja edunsaajalla on vuosi aikaa käyttää saatu tuki. Vuoden määräaikaa ei voida pidentää. > Rahastosta myönnetään tukea vain julkisiin menoihin ja sitä voidaan käyttää ainoastaan seuraaviin ensisijaisiin hätätoimiin:a) perusrakenteiden saattaminen toimintakuntoon (muun muassa energia- ja vesihuolto, liikenne, terveydenhuolto, opetus)b) tilapäiset majoitusjärjestelyt ja pelastuspalvelutc) varojärjestelmän infrastruktuureiden turvallisuuden varmistaminen ja kulttuuriperinnön suojelutoimenpi-teetd) tuhoja kärsineiden alueiden, myös luontoalueiden, puhdistaminen. > Kuuden kuukauden kuluttua täytäntöönpanosta edunsaajavaltio toimittaa komissiolle loppukertomuksen, jossa osoitetaan tuen asianmukainen käyttö. Valtion on maksettava takaisin käyttämättä jääneet tai väärin käytetyt määrät. Tämän jälkeen komissio päättää kyseisen tukitoimenpiteen. Suurkatastrofi en vähimmäisrajat valtioittain vuonna 2004
This has created about half a million jobs outside the least developed regions and has financed half of the investments needed to create new jobs.
Vähimmäis-Valtioraja(miljoonaa euroa)
Work undertaken at a solar energy research facility in Germany’s Gelsenkirchen Science Park recently contributed to the opening of the world’s largest solar energy power station.
Belgia Tanska Saksa Kreikka Espanja Ranska Irlanti Italia Luxemburg Alankomaat Itävalta Portugali Suomi Ruotsi
To find out more: http://europa.eu.int/comm/regional_policy/opendays/
Enimmäisrajana on 3 miljardia euroa vuoden 2002 hintatason mukaan eli 3,066255 miljardia euroa.
A successful formula
Solidaarisuustoimien rahoitus
> Most respondents appreciated the fact that the regions were involved directly in organising these open days. The Directorate-General for Regional Policy has evaluated the programme of 30 workshops that it organised during ‘Open Days 2004’.
Koska yhteisön talousarvion rahoitusnäkymät vuosiksi 2000–2006 eivät mahdollista riittävien varojen luotettavaa saatavuutta, solidaarisuusrahaston määrärahat päätettiin ottaa tavanomaisen talousarvion ulkopuolelta ja käyttää ”tuoreita” lisävaroja.
> Newcomers to regional policy find this kind of event very useful in getting to know and in locating one another. Participants are particularly interested in establishing contacts and the exchange of practices and practical examples. The formula’s success — as demonstrated by 600 workshop registrations — and the strong presence of the new Member States (20 % of registered participants) are testimony to the keen interest of the regional development actors in an event of this kind that is organised in the form of workshops encouraging the exchange of experiences.
Talousarvioteknisesti tämä oli mahdollista vain luomalla uusi joustoväline ja tarkistamalla toimielinten välisessä sopimuksessa määrättyä neuvoston, parlamentin ja komission välistä talousarviokuria.