natgillin/translations-raw huggingface dataset:
This agreement, which will make GPS and Galileo services more compatible and inter operable, will make the use of the two services and the manufacturing of equipment much easier and cheaper.
Sopimus, jolla parannetaan GPS- ja Galileo-järjestelmien yhteensopivuutta ja yhteentoimivuutta, mahdollistaa näiden kahden järjestelmän entistä helpomman ja edullisemman käytön sekä laitteiden valmistamisen.
All users of satellite radionavigation will be able to use simultaneously, with only one receiver, one or other of the two systems, or both at the same time.
Käytännön tasolla kaikki satelliittinavigointijärjestelmien käyttäjät voivat käyttää kumpaakin järjestelmää rinnakkain tai jopa samanaikaisesti yhdellä vastaanottimella.
Negotiating directives: 30 September 1999 Commission proposal on signature and provisional application: SEC(2004) 640; Bull.
1.4.35 Euroopan parlamentin lausunto: tiedote
Decision on signature and provisional tion adopted by the Council on 28 June.
Neuvotteluohjeet: 30. syyskuuta 1999 Komission ehdotus sopimuksen allekirjoittami-
Directive to be consolidated: First Council directive on the establishment of certain common rules for international transport (carrying of goods by road for hire or reward): OJ 70, 6.8.1962 Commission proposal: OJ C 98, 23.4.2004; COM(2004) 47; Bull.
SEC sesta ja väliaikaisesta soveltamisesta: (2004) 640 ja tiedote 52004, kohta 1.4.18
Endorsed by the European Economic and Social Committee on 2 June.
Neuvoston poliittinen yhteisymmärrys 11. kesäkuuta.
Reference: Commission communication: OJ C 98, 23.4.2004; COM(2004) 112; Bull. 1/22004, point 1.4.79
Viite: komission tiedonanto – EUVL C 98, 23.4.2004, KOM(2004) 112 ja tiedote 1/22004, kohta 1.4.79
Directive to be repealed: Council Directive 88/ 599/EEC on standard checking procedures for the implementation of Regulation (EEC) No 3820/85 on the harmonisation of certain social legislation
Komission ehdotus sopimuksen allekirjoittamisesta: KOM(2004) 286 ja tiedote 42004, kohta 1.4.88
The Committee reaffirmed the major strategic importance of the Galileo project to the EU and to the future of its space industry.
Komitea huomauttaa jälleen kerran, että Galileo-hanke on strategisesti erittäin tärkeä Euroopan unionille ja sen avaruusalan tulevaisuudelle.
It shared the Commission's satisfaction about the progress which has been achieved in getting this project under way and hopes that the optimism displayed will not be undermined by last-minute difficulties.
Se on komission tapaan tyytyväinen ohjelman käynnistämisessä tapahtuneeseen kehitykseen, ja se toivoo, ettei optimismi saa kolausta viime hetken vaikeuksien takia.
Transport relating to road transport and Regulation (EEC) No 3821/85 on recording equipment in road trans port: OJ L 325, 29.11.1988 Commission proposal: OJ C 96, 21.4.2004; COM(2003) 628; Bull.
1.4.55 Ehdotus: Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi rautatieyritysten toimiluvista (kodifioitu toisinto).
102003, point 1.4.53 Parliament opinion (first reading): Bull. 42004, point 1.4.98 favour of the Commission's proposal, and indicates that the considerable differences at present between national regulations and systems prevent the harmonisation of infrastructure charging methods.
siteetti sekä sen lisäämismahdollisuuksien rajallisuus tulisi ottaa yhä paremmin huomioon, ettei tarkastuksia koskevaa kolmen prosentin vähimmäismäärää ole tarpeen korottaa, että asianmukainen sakkojärjestelmä tekisi tyhjäksi ne edut, jotka kuljetusketjun jokin osa saavuttaisi lainsäädännön rikkomisella, ja ettei teiden varsilla tehtäviä työaikaa koskevia tarkastuksia pitäisi sisällyttää liitteen I osaan A.
Lastly, the Com mittee was sceptical about the inclusion of costs arising from congestion and road accidents and environmental costs as they are to a great extent caused by private cars, a category of vehicle excluded from the scope of the directive.
Kodifioitava direktiivi: neuvoston direktiivi 95/ 18/EY rautatieyritysten toimiluvista – EYVL L 143, 27.6.1995, ja tiedote 6-1995, kohta 1.3.122 Komission ehdotus: KOM(2004) 232 ja tiedote 42004, kohta 1.4.90
European Economic and Social Committee opinion delivered on 3 June.
Euroopan talous- ja sosiaalikomitean lausunto 30. kesäkuuta.
Proposal for a Council decision concern ing the Community position regarding draft Decision 1/2003 and draft recommendation 1/2003 of the joint committee set up under the Interbus Agreement on the international occasional car riage of passengers by coach and bus.
1.4.56 Ehdotus: Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi eräisiin maanteiden tavarakuljetuksiin sovellettavista yhteisistä säännöistä (kodifioitu toisinto).
Reference: Interbus Agreement on the International Occasional Carriage of Passengers by Coach and Bus: OJ L 321, 26.11.2002: Bull. 10-2002, point 1.4.58
Poliittisen yhteisymmärryksen mukaan yhteisessä kannassa määrätään, että enimmäisajoaika kalenteriviikkoa kohti vähenee 56 tuntiin.
Agreed by the Council on 11 June.
Päivittäiseksi vähimmäislepoajaksi vahvistetaan 11 tuntia.
Under the terms of the political agreement, the common position provided that the maximum weekly driving time should be 56 hours and the daily rest period 11 hours.
Seuraamusjärjestelmän osalta vahvistetaan ekstraterritoriaalisuuden periaate samoin kuin kuljetusketjun yhteisvastuullisuuden periaatekin.
The agreement also seeks to gradually increase the percentage of working days of drivers subject to checking and seeks to encourage systematic exchanges of information.
Yhteisellä kannalla on myös tarkoitus lisätä asteittain tarkastettujen kuljettajien ajopäivien prosenttiosuutta ja kannustaa järjestelmälliseen tietojenvaihtoon.
Maritime transport
Lausuntoon myönteinen.
6-1999, point 1.2.86 Commission proposal: OJ C 96, 21.4.2004; COM(2003) 448; Bull.
Komission ehdotus: EUVL C 96, 21.4.2004, KOM(2003) 448 ja tiedote 7/8-2003, kohta 1.4.40
7/8-2003, point 1.4.40 Committee of the Regions opinion: OJ C 109, 30.4.2004; Bull.
Alueiden komitean lausunto: EUVL C 109, 30.4.2004, ja tiedote 1/22004, kohta 1.4.86
1/22004, point 1.4.86 Parliament opinion (first reading): Bull. 42004, point 1.4.96
Euroopan parlamentin lausunto ensimmäisessä käsittelyssä: tiedote 42004, kohta 1.4.96
European Economic and Social Committee opinion delivered on 3 June.
Euroopan talous- ja sosiaalikomitean lausunto 3. kesäkuuta.
Council agreement on a common position reached on 11 June.
Euroopan talous- ja sosiaalikomitean lausunto 3. kesäkuuta.
Under the terms of the political agreement, the Member States will be required to ensure that effective, proportionate
Komitea suhtautuu myönteisesti komission ehdotukseen ja toteaa muun muassa, että nykyinen kansallisten säännösten ja järjestelmien kirjo estää infrastruktuurien käyttöä koskevien maksujärjestelmien yhdenmukaistamisen.
Commission proposal: OJ C 98, 23.4.2004; COM(2004) 76; Bull. 1/22004, point 1.4.91 Amended Commission proposal: COM(2004) 393; Bull.
Se myös katsoo, ettei yhtään liikenneinfrastruktuuria tulisi sulkea etukäteen tämän mahdollisuuden ulkopuolelle.
52004, point 1.4.20 and dissuasive penalties, which may include criminal or administrative penalties, are imposed in respect of infringements concerning discharges of polluting substances at sea committed with intent, recklessly or by serious negligence.
Lopuksi komitea pahoittelee sitä, että kustannustekijöiden joukkoon on tarkoitus sisällyttää ruuhka-, onnettomuus- ja ympäristökustannukset, vaikka näiden kustannusten pääasiallinen aiheuttaja on henkilöautoliikenne, eikä tämä ajoneuvoluokka kuulu direktiivin soveltamisalaan.
Con trary to what the Commission advocated in its proposal, the Council did not wish to make it compulsory to introduce criminal penalties for illegal discharges.
muksia”. Toisin kuin komissio suositteli ehdotuksessaan, neuvosto ei halunnut velvoittaa jäsenvaltioita ottamaan käyttöön rikosoikeudellisten seuraamusten järjestelmää tällaisten laittomien päästöjen yhteydessä.
On the other hand, it followed the Commission's approach by deciding to apply this system to the entire transport chain (masters, shipowners, classification societies, etc.) and seek to cover discharges of polluting substances in the internal waters (including ports), territorial waters and the exclusive economic zone of a Member State and on the high seas.
Sitä vastoin se päätti komission ehdotuksen mukaisesti soveltaa järjestelmää koko kuljetusketjuun (kapteeneihin, alusten omistajiin, luokituslaitoksiin jne.) ja pyrkiä saattamaan sääntelyn piiriin ympäristöä pilaavien aineiden päästöt jäsenvaltion sisäisillä aluevesillä (satamat mukaan lukien), aluemerellä ja talousvyöhykkeellä sekä aavalla merellä.
Negotiating directives adopted by the Council on 21 June.
Neuvosto hyväksynyt neuvotteluohjeet 21. kesäkuuta.
It reiterated that measures aimed at fighting ter rorism should be combined with measures aimed at fighting traditional security problems (organised crime, piracy, fraud, smuggling and illegal immigration).
Viite: Interbus-sopimus linja-autoilla harjoitettavasta satunnaisesta kansainvälisestä matkustajaliikenteestä – EYVL L 321, 26.11.2002, ja tiedote 10-2002, kohta 1.4.58
Commission proposal: OJ C 96, 21.4.2004; COM(2003) 767; Bull.
Komission ehdotus: EUVL C 96, 21.4.2004, KOM(2003) 767 ja tiedote 122003, kohta 1.4.80
122003, point 1.4.80 Parliament opinion (first reading): Bull. 32004, point 1.4.75
Euroopan parlamentin lausunto ensimmäisessä käsittelyssä: tiedote 32004, kohta 1.4.75
Committee of the Regions own-initiative opinion on low-cost airlines and territorial development.
Komissio määrittelee yhteisön kannan sekakomitean päätösluonnoksen ja suositusluonnoksen hyväksymiseen.
Adopted on 7 June.
Meriliikenne
The Committee reiterated that regional airports must be considered a particularly important asset for the development of regional and local economies.
1.4.61 Ehdotus: Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi alusten aiheuttamasta ympäristön pilaantumisesta ja pilaamisrikoksista määrättävistä seuraamuksista, myös rikosoikeudellisista seuraamuksista.
It considered that their social and economic importance will grow with the enlargement of the EU, and that air services operating from regional airports, including those provided by low-cost carriers, enable regions to have faster and easier access to major centres in the EU and the rest of the world.
Komission ehdotus: EUVL C 76, 25.3.2004, KOM(2003) 92 ja tiedote 3-2003, kohta 1.4.47
Where State aid is con cerned, it recognises that it is in the public inter est to maintain and develop the network of
Euroopan parlamentin lausunto ensimmäisessä käsittelyssä: tiedote 1/22004, kohta 1.4.87
European Economic and Social Committee opinion delivered on 30 June.
Euroopan talous- ja sosiaalikomitean lausunto 30. kesäkuuta.
The Committee supports the full transposition of the International Safety Management code and the relevant Inter national Maritime Organisation (IMO) guidelines into Community law but considers that the scope of the proposed regulation will be limited since ships engaged on international voyages and rollon roll-off passenger ships engaged on domestic voyages already comply with the ISM code.
Komitea kannattaa koko kansainvälisen johtamissäännöstön (ISM-säännöstön) ja hallinnoille tarkoitettujen Kansainvälisen merenkulkujärjestön (IMO) ohjeiden saattamista osaksi yhteisön säännöstöä, mutta se katsoo, että ehdotetun asetuksen soveltamisala saattaa jäädä vähäiseksi, sillä kansainvälisillä reiteillä liikennöivät alukset ja kotimaan reiteillä liikennöivät ro-ro-matkustaja-alukset noudattavat jo nyt ISM-säännöstöä.
It considered that the initiative to extend the application of the code to all ships engaged on domestic voyages needs to be reviewed with a view to render it more flexible and that the certification procedure of the proposed regulation should be adjusted so as not to impose unnecessary restrictions for small and medium-sized enterprises engaged in domestic voyages.
Komitea toteaa, että aloitetta ISM-säännöstön soveltamisalan ulottamiseksi kaikkiin kotimaan reiteillä liikennöiviin aluksiin on syytä miettiä uudelleen, jotta siitä voidaan tehdä nykyistä joustavampi, ja se toteaa lisäksi, että ehdotettuun asetukseen sisältyvää todistustenantamisprosessia tulee mukauttaa siten, että kotimaan reiteillä liikennöiville pienille ja keskisuurille laivanvarustusyrityksille ei aseteta tarpeettomia rajoituksia.
Adopted by the Commission on 23 June.
Komission muutettu ehdotus: KOM(2004) 393 ja tiedote 52004, kohta 1.4.20 kien.
Purpose: to add Malta to the list of Member States (Ireland, Sweden and the United Kingdom) which have been granted a transitional period as regards entry controls for dogs, cats and ferrets, in keep ing with the history of their controls against rabies.
Jos julkiset investoinnit tällaisissa olosuhteissa lakkautetaan, saatetaan menettää alueidenvälisten halpalentopalveluiden tarjoama tilaisuus toimia alueellisen yhteenkuuluvuuden toteutumisen ja taloudellisen kilpailukyvyn kohentamisen liikkeellepanevana voimana.
Health and consumer protection
Elintarviketurvallisuus, eläinten terveys, eläinten hyvinvointi ja kasvien terveys
Food safety, animal health, animal welfare and plant health
Elintarvikkeiden turvallisuus
Commission proposal: COM(2004) 290; Bull.
Viitteet:
Endorsed by the European Economic and Social Committee on 2 June.
Euroopan talous- ja sosiaalikomitean lausunto 30. kesäkuuta.
102003, point 1.4.74
Lentoliikenne
References: Regulation (EC) No 258/97 of the European Parliament and of the Council concerning novel foods and novel food ingredients: OJ L 43, 14.2.1997; Bull.
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 258/97 uuselintarvikkeista ja elintarvikkeiden uusista ainesosista – EYVL L 43, 14.2.1997, ja tiedote 1/2-1997, kohta 1.2.27
1/2-1997, point 1.2.27 Regulation (EC) No 1829/2003 of the European Parliament and of the Council on genetically modified food and feed: OJ L 268, 18.10.2003; Bull. 92003, point 1.4.47
1.4.65 Alueiden komitean oma-aloitteinen lausunto aiheesta halpalentoyhtiöt ja aluekehitys.
Decision 2004/544/EC on signing adopted by the Council on 21 June. The revised Convention takes account of advances in scientific knowledge and practical experience, and contains new elements inspired by Community legislation, such as the need for transporters to be registered and authorised, and for their personnel to receive proper training.
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 1829/2003 muuntogeenisistä elintarvikkeista ja rehuista – EUVL L 268, 18.10.2003, ja tiedote 9-2003, kohta 1.4.47
On the basis of the Netherlands' initial assessment report, and in the light of the opinion given by the Euro pean Food Safety Authority, the Commission proposes to authorise, in accordance with the provisions of Regulation (EC) No 258/97. the placing on the Community market of foods and food ingredients derived from genetically modified maize line NK 603.
Alankomaiden laatiman ensiarviointikertomuksen ja Euroopan elintarviketurvallisuusviranomaisen lausunnon perusteella komissio esittää, että muuntogeenisestä maissin linjasta NK603 saatujen elintarvikkeiden ja elintarvikkeiden ainesosien markkinoille saattaminen sallittaisiin asetuksen (EY) N:o 258/97 säännösten mukaisesti.
It also specifies the relevant labelling and traceability requirements.
Komissio tarkentaa lisäksi markkinoille saattamiseen liittyviä jäljitettävyyden ja merkitsemisen yksityiskohtaisia sääntöjä.
Regulation to be amended: Regulation (EC) No 998/2003 of the European Parliament and of
Muutettava asetus: Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 998/2003 lemmikkieläinten muihin kuin kaupallisiin kuljetuksiin sovellettavista eläinten terveyttä koskevista vaati-
Reference: Council Decision 78/923/EEC on the conclusion of the European Convention for the Protection of Animals Kept for Farming Purposes: OJL323.
Alueiden komitea hyväksynyt 7. kesäkuuta.
Health and consumer protection
Terveysja kuluttaja-asiat
Commission proposal: COM(2003) 814; Bull. 122003, point 1.4.97
Komission ehdotus: KOM(2003) 775 ja tiedote 122003, kohta 1.4.95 muksista ja neuvoston direktiivin 92/65/ETY muuttamisesta – EUVL L 146, 13.6.2003, ja tiedote 52003, kohta 1.4.67
Adopted on 21 June.
Komissio hyväksynyt 23. kesäkuuta.
Purpose: to extend the application of the uniform principles laid down in Directive 91/414/EEC for the evaluaton and authorisation of plant protection products to include products containing micro-organisms.
Aihe: lisätään Malta luetteloon niistä jäsenvaltioista (Irlanti, Ruotsi ja Yhdistynyt kuningaskunta), joille on myönnetty raivotaudin torjumiseksi harjoitetun valvonnan johdosta siirtymäaika niiden alueelle tulevien, lemmikkieläiminä pidettävien koirien, kissojen, hillerien ja frettien valvonnan osalta.
The Council approved the the guidelines laid down for the proposed recommendation aimed at protecting pigs kept for farming purposes, and authorised the Commission to vote in favour of the text to be adopted during the meeting of the Standing Committee of the European Convention for the protection of Animals Kept for Farming Purposes, subject to certain amendments concerning subsequent revision of the recommendation in line with new scientific knowledge.
Tällä päätöksellä neuvosto hyväksyy suuntaviivat, jotka esitettiin ehdotuksessa sikojen suojelua koskevaksi suositukseksi, ja valtuuttaa komission äänestämään tuotantoeläinten suojelua koskevan eurooppalaisen yleissopimuksen pysyvän toimikunnan kokouksessa hyväksyttävän tekstin puolesta sillä edellytyksellä, että hyväksytään tietyt muutokset, jotka koskevat suosituksen tarkistamista, kun uutta tieteellistä tietoa on saatavilla.
Report from the Commission to the Council on the movement of material for the propagation of the vine and on the use of official labels and the accompanying documents as foreseen in Article 10.6 of Council Directive 68/193/EEC.
1.4.71 Komission kertomus neuvostolle viiniköynnöksen lisäysaineiston liikkumisesta ja virallisten etikettien ja mukana seuraavien saateasiakirjojen käyttämisestä direktiivin 68/193/ETY 10 artiklan 6 kohdan mukaisesti.
122003, point 1.4.98
Eläinten hyvinvointi
Reference: Council Directive 68/193/EEC (OJ L 93, 17.4.1968), as last amended by Council Directive 2003/61/EC: OJ L 165, 3.7.2003; Bull. 62003, point 1.4.98
Viite: neuvoston direktiivi 68/193/ETY – EYVL L 93, 17.4.1968 –, muutettu viimeksi neuvoston direktiivillä 2003/61/EY – EUVL L 165, 3.7.2003, ja tiedote 6-2003, kohta 1.4.98
Revised negotiating directives adopted by the Council at its meeting on 1 and 2 June.
1.4.69 Luonnos: eurooppalainen yleissopimus eläinten suojelemisesta kansainvälisten kuljetusten aikana.
The aim of the Commission's report is to evaluate the results of a survey carried out among the Member States on the movement of vine propagation material and on the use of official labels and accompanying documents for marketing purposes.
Komissio esittää kertomuksen, jonka tarkoituksena on arvioida – muun muassa jäsenvaltioille lähetetyn erityisen kyselylomakkeen perusteella – viiniköynnöksen lisäysaineiston liikkumista ja virallisten etikettien ja kuljetusasiakirjojen käyttöä.
The Commission points out that few problems have been identified or reported to the official bodies, although some technical aspects ought to be improved.
Komissio toteaa arvioinnin tuloksena, että toimivaltaisille viranomaisille on ilmoitettu vain vähän puutteita, jotka nekin ovat liittyneet teknisiä parannuksia edellyttäviin ongelmiin.
It also mentions that the official bodies are in favour of introducing a requirement whereby propagating material produced within their territory should be accompanied by a document designed to increase the transparency of the market for the protection of the final consumer.
Komissio tuo myös esiin, että toimivaltaiset viranomaiset ovat halunneet säätää, että niiden alueella tuotetun lisäysaineiston mukana seuraa saateasiakirja, jonka tarkoituksena on lisätä markkinoiden avoimuutta loppukäyttäjän suojaamiseksi.
In conclusion, the Com mission does not consider it necessary to submit further proposals.
Komissio katsoo kertomuksen valossa, ettei tällä hetkellä ole syytä tehdä uusia ehdotuksia.
Directive amended: Council Directive 91/414/ EEC concerning the placing of plant protection products on the market (OJ L 230, 19.8.1991; Bull.
1.4.70 Neuvoston päätös tuotantoeläinten suojelua koskevan eurooppalaisen yleissopimuksen puitteissa hyväksyttävästä yhteisön kannasta ehdotukseen sikoja koskevaksi suositukseksi.
7/8-1991, point 1.2.203), as last amended by Com mission Directive 2002/81/EC: OJ L 276, 12.10.2002
Muutettu direktiivi: neuvoston direktiivi 91/414/ETY kasvinsuojeluaineiden markkinoille saattamisesta – EYVL L 230, 19.8.1991, ja tiedote 7/81991, kohta 1.2.203 –, muutettu viimeksi komis-
Decision 2004/513/EC concerning conclusion adopted by the Council on 1 June. The objective of this framework convention is to curtail the global spread of tobacco and tobacco products, and to protect people from the consequences of tobacco consumption and exposure to tobacco smoke.
Viite: neuvoston päätös 78/923/ETY tuotantoeläinten suojelua koskevan eurooppalaisen yleissopimuksen tekemisestä – EYVL L 323, 17.11.1978
Health and consumer protection tobacco control programmes and action to com bat illicit trade in tobacco products.
Terveysja kuluttaja-asiat sion direktiivillä 2002/81/EY – EYVL L 276, 12.10.2002 Komission ehdotus: KOM(2003) 814 ja tiedote 122003, kohta 1.4.97 tupakkatuotteiden leviämistä maailmanlaajuisesti tupakoinnin ja savulle altistumisen haittavaikutusten vähentämiseksi.
Council conclusions on eHealth (— > point 1.3.79). Rapid response to health hazards
1.4.75 Neuvoston päätelmät sähköisistä terveyspalveluista (→ kohta 1.3.79).
9-1998, point 1.2.166 Council conclusions on severe acute respiratory syndrome (SARS): Bull.
1.4.76 Neuvoston päätelmät influenssapandemioihin valmistautumisen suunnittelusta.
It called on the Member States to implement long-term action plans and to conduct impact assessments through an integrated and multisectoral approach involving all the interested parties.
1.4.73 Luonnos: sopimus kansainvälisen terveyssäännöstön tarkistamisesta Maailman terveysjärjestön puitteissa.
References: Council Recommendation 2001/458/EC on the drinking of alcohol by young people, in particular children and adolescents: OJ L 161. 16.6.2001; Bull.
Viite: komission tiedonanto – KOM(2003) 545 ja tiedote 9-2003, kohta 1.4.54 Neuvoston neuvotteluohjeet: tiedote 122003, kohta 1.4.98
62001, point 1.4.81 Decision No 1786/2002/EC of the European Parliament and of the Council adopting a programme of Community action in the field of public health (2003-08): OJ L 271, 9.10.2002: Bull. 9-2002, point 1.4.72
Neuvoston päätelmät äkillisestä hengitystieoireyhtymästä (sars) – tiedote 52003, kohta 1.4.70
Adopted at the meeting held on 1 and 2 June. Mindful of the importance of ensuring a high level of operational preparedness with regard to future pandemic outbreaks, the Council listed the tasks to be carried out by the Health Security Committee in this connection.
Työllisyys, sosiaalipolitiikka, terveysja kuluttaja asioiden neuvosto hyväksynyt tarkistetut neuvotteluohjeet 1. ja 2. kesäkuuta pitämässään kokouksessa.
It asked the Commission and the health ministers to extend the mandate of that Committee until May 2005, in anticipation of the European Centre for Disease Prevention and Control becoming operational and pending the outcome of any future negotiation process with the pharmaceutical industry for the development and purchase of vaccines and antivirals.
Maailman terveysjärjestössä käytyjen neuvottelujen yhteydessä saatujen uusien tietojen valossa neuvosto hyväksyy uudet ohjeet, joilla se valtuuttaa komission neuvottelemaan yhteisön puolesta toimivaltaansa kuuluvissa asioissa kansainvälisen terveyssäännöstön tarkistamisesta.
The Council called on the Member States to keep each other informed of developments in this field and to review, update or finalise their national pandemic plans, noting different local circumstances.
Säännöstön tarkoituksena on taata mahdollisimman hyvä suoja tautien kansainvälistä leviämistä vastaan, niin että samalla kansainvälinen kauppa häiriintyy mahdollisimman vähän.
Adopted at the meeting held on 1 and 2 June.
Neuvosto hyväksynyt päätöksen 2004/513/EY puitesopimuksen tekemisestä 1. kesäkuuta.