natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In the more industrial areas particularly, there is an inheritance of environmental damage, e.g. from sulphur emissions and heavy metal contamination,and water quality is poor in some areas, especially where supplies are drawn from groundwater contaminated by nitrates.
Etenkin teollistuneemmilla alueilla esiintyy esimerkiksi rikkipäästöjenja raskasmetallien aiheuttamia ympäristövaurioita, ja vedenlaatu on kehno varsinkin niillä alueilla, missä vettä otetaan nitraattien saastuttamista pohjavesistä.
There are also still potential environmental hazards associated with Soviet-era nuclear plants and military bases, for which remediation works are being undertaken.
Mahdollisia ympäristöriskejä liittyy yhä myös neuvostoaikaisiin ydinvoimaloihin ja sotilastukikohtiin, mitä varten parhaillaan toteutetaan kunnostamistoimenpiteitä.
Some Accession Countries have more environmentally sustainable economic activities, and also more extensive areas of natural habitats (the natural asset).
Joissakinjäsenehdokasmaissa taloudellinen toiminta on ympäristön kannalta kestävämpääja myös luonnontyyppialueet ovat laajempia (luonnonperintö).
Notwithstanding the social implications, the significant decline in gross domestic product levels in the early years of the transition process actually helped in a sense their environment -through lower waste generation, energy consumption, and use of agricultural chemicals - reducing pollution and environmental health risks.
Ellei sosiaalisia seurauksia lasketa, bruttokansantuotteen tason merkittävä lasku siirtymäprosessin alkuvuosina itse asiassa tavallaan auttoi niiden ympäristöä-jätteiden syntymisen, energiankulutuksen ja maatalouden kemikaalien käytön laskettua-vähentäessään saastumistaja ympäristöön liittyviä terveysriskejä.
In addition, land use is not as high as in many EU countries, which is positive for biodiversity, landscape diversity and maintaining ecological processes.
Myöskään maankäyttö ei ole niin tehokasta kuin monissa EU-maissa, mikä on myönteistä biologisen monimuotoisuuden, maisemien monimuotoisuuden ja ekologisten prosessien jatkumisen kannalta.
However, in the transition to EU membership, there is a danger that their environment will suffer if they follow the same development path of the EU15.
EU-jäsenyyttä edeltävässä siirtymävaiheessa vaarana on kuitenkin se, ettäjäsenehdokasmaiden ympäristö kärsii, mikäli niiden kehitys kulkee samalla tavalla kuin 15jäsenvaltion EU:ssa.
When convergence with the present EU implies accelerated economic growth in the Accession Countries, their challenge is to ensure that they do not repeat the two decades of environmental neglect that occurred in western Europe -which eventually, in the 1970s, prompted a crash programme of remedial action at European and national level.
Kun lähentyminen nykyiseen EU:hun merkitsee jäsenehdokasmaissa kiihtyvää talouskasvua, niiden haasteena on varmistaa, ettei niissä laiminlyödä ympäristöä kahden vuosikymmenen ajan niin kuin Länsi-Euroopassa tapahtui - mikä johti lopulta 1970-luvulla pikaisiin korjaustoimenpiteisiin Euroopassaja kansallisella tasolla.
It is perhaps more realistic and useful to consider that both the EU 15 and the Accession Countries are in transition - transition to more sustainable development.
On ehkä realistisempaaja hyödyllisempää ajatella, että sekä 15jäsenvaltion EU että jäsenehdokasmaat ovat siirtymävaiheessa - entistä kestävämpää kehitystä edeltävässä siirtymävaiheessa.
Both have some way to go but, with different starting points, their transition paths will be different.
Kummallakin on jonkin verran matkaa kuljettavanaan, mutta koska lähtökohdat ovat erilaiset, niiden siirtymävaiheen kulku tulee olemaan erilainen.
Box: Developments in the environment of the Accession Countries
Laatikko: Jäsenehdokasmaiden ympäristön kehitys
Central and eastern Europe Accession countries: • With expanding economies, consumption and production increases could be greater than in EU countries.
Keski-ja Itä-Euroopan jäsenehdokasmaat: • Talouksien laajetessa kulutus ja tuotanto voivat kasvaa nopeammin kuin EU-maissa.
In particular, private car use could increase by about 60% by 2010.
Erityisesti yksityisautojen käyttö voi lisääntyä noin 60 % vuoteen 2010 mennessä.
The expected economic growth could well exacerbate, for example, municipal waste levels, and traffic congestion and pollution.
Ennustettu talouskasvu voi hyvinkin pahentaa esimerkiksi yhdyskuntajätteiden määrää sekä liikenneruuhkiaja saastumista.
• With measures likely to be applied under the convergence process, energy consumption and intensity will probably dramatically decrease.
• Lähentymiskehityksen aikana todennäköisesti toteutettavien toimenpiteiden myötä energiankulutus ja energiavaltaisuus laskevat luultavasti dramaattisesti.
Energy intensity in industry, especially, could improve by 35% by 2010.
Energiavaltaisuus erityisesti teollisuudessa saattaa parantua 35 % vuoteen 2010 mennessä.
The energy restructuring process could result in significant declines of sulphur dioxide and carbon dioxide emissions at relatively low cost.
Energia-alan rakennemuutoskehitys saattaa johtaa rikkidioksidija hiilidioksidipäästöjen merkittävään laskuun suhteellisen alhaisin kustannuksin.
With lower depositions, ecosystems adversely affected by acidification would probably be reduced from 44% in 1990 to 6% in 2010; ecosystems in the EU will also benefit from reduced emissions in Accession Countries; more modest gains can be expected for eutrophication.
Laskeumien vähennyttyä happamoitumisesta kärsivien ekosysteemien määrä laskisi luultavasti 44 %:sta vuonna 1990 6 %:iin vuonna 2010; myös EU:n ekosysteemit hyötyvät päästöjen vähenemisestäjäsenehdokasmaissa; rehevöitymisen osalta saavutusten ennustetaan olevan vaatimattomampia.
Improvements in energy efficiency and other baseline scenario assumptions would lead to a decrease in CO, emissions by about 8% between 1990 and 2010 for the Accession Countries.
Energian hyötysuhteen parantuminenja muut perusskenaarion oletukset voisivat johtaa hiilidioksidipäästöjen vähenemiseen noin 8 % vuosina 1990-2010 EU:n jäsenehdokasmaissa.
■ Currendy, the transportation systems have less,adverse implications for the environment than those in the EU.
• Nykyisin liikennejärjestelmien ympäristövaikutukset ovat vähemmän haitallisia kuin EU:n liikennejärjestelmien.
The rail network in most Accession Countries is well developed, although modernisation is required.
Rautatieverkosto on useimmissa jäsenehdokasmaissa hyvin kehittynyt, vaikka uudenaikaistaminen onkin tarpeen.
At the same time, the road infrastructure and private transportation is less developed.
Samalla ueinfrastruktuuri ja yksityisliikenne ovat heikommin kehittyneitä.
This situation provides the basis for developing an efficient transportation system which is relatively harmless from an environmental perspective.
Tämän tilanteen pohjalta on mahdollista kehittää sellainen tehokas liikennejärjestelmä, joka on ympäristön näkökulmasta suhteellisen vaaraton.
• Recent increasing yields and production occurred in agriculture, accompanied by lower use of pesticides and fertiliser.
• Viime aikoina sadotja tuotanto ovat kasvaneet maataloudessa, ja myös torjunta-aineita ja lannoitteita on käytetty vähemmän.
But the potential for increasing the use of fertilisers and the spread of manure represents an important threat to water quality.
Mahdollinen lannoitteiden käytön lisääntyminen ja lannan levittäminen muodostavat kuitenkin selvän uhan vedenlaadulle.
The land tenure changes already instituted in Accession Countries have significant implications for land use and increased agricultural output.
Jäsenehdokasmaissa jo toteutetut maanomistussuhteiden muutokset vaikuttavat merkittävällä tavalla maankäyttöön ja kasvaneeseen maataloustuotantoon.
Nevertheless, the opportunity exists to protect ecosystem assets through agricultural-environment integration under the proposed reforms of the Common Agricultural Policy.
Joka tapauksessa ekosysteemien perintöä on mahdollista suojella maatalousympäristön yhdentymisen kautta ehdotetussa yhteisen maatalouspolitiikan uudistuksessa.
This could have major benefits for rural economies through the enhancement of lowimpact agriculture and development of eco-tourism, while at the same time maintaining biodiversity.
Tämä voisi hyödyttää suuresti maaseudun taloutta ympäristövaikutuksiltaan vähäisen maatalouden edistämisen ja ekomatkailun kehittämisen myötä ja samalla pitää yllä biologista monimuotoisuutta.
• The implementation of the urban waste water treatment Directive in the Accession Countries could result, with high effort on sewerage development and waste water treatment with nutrient removal, in a two-thirds reduction in organic matter load and a 40-50% reduction of nutrients input.
• Yhdyskuntajätevesien käsittelystä annetun direktiivin täytäntöönpano jäsenehdokasmaissa voi vähentää orgaanisten aineiden kuormitusta kahdella kolmasosallaja ravinnepäästöjä 40-50 %,jos panostetaan suuresti viemäröinnin kehittämiseen jajätevesien käsittelyyn ravinteita poistamalla.
This would potentially reduce the nitrate and phosphorus loading to both the Baltic and Black Seas by around 1530%.
Tämä vähentäisi mahdollisesti sekä Itämeren että Mustanmeren nitraatti-ja fosforikuormitusta noin 15-30 %.
However, such measures are expected to originate a very serious sludge problem, due to a drastic increase of the amounts produced.
Tällaisten toimenpiteiden kuitenkin ennustetaan johtavan hyvin vakavaan lieteongelmaan syntyvien lietemäärien lisääntyessäjyrkästi.
• Major reductions in the emissions of certain hazardous substances could be achieved with the application of EU policy within Accession Countries.
Ympäristö Euroopan Unionissa vuosisadan vaihteessa tarvittavienjätevedenpuhdistamojen arvioidut rakennuskustannukset (yhteyksiä lukuun ottamatta) voisivat olla 9 miljardin euron suuruusluokkaa. • Tiettyjen vaarallisten aineiden päästöjä voitaisiin onnistua vähentämään suuresti soveltamallajäsenehdokasmaissa EU:n politiikkaa.
Over the next decade, considerable reductions could be expected, mosdy for lead, copper and mercury.
Ensi vuosikymmenen kuluessa päästöjen ennustetaan vähenevän huomattavasti etenkin lyijyn kuparinja elohopean osalta.
EU policy could also reduce the amount of cadmium emissions although growth in traffic would largely counter this potential improvement.
EU:n politiikkaa soveltamalla voitaisiin myös vähentää kadmiumpäästöjen määrää, vaikka liikenteen kasvu mitätöisi suurelta osin tämän mahdollisen parannuksen.
Large increases in the emissions of all the studied pesticides are anticipated due to growth in agricultural production, while the increase in hexachlorocyclohexane (HCB) emissions stems from the expected growth in the volume of incinerated waste.
Kaikkien tutkittujen torjunta-aineiden päästöjen ennakoidaan lisääntyvän suuresti maataloustuotannon kasvun takia, kun taas heksakloorisykloheksaanin (HCB) päästöjen lisääntyminen johtuu poltettujen jätteiden volyymin ennustetusta kasvusta.
• As regards transboundary air pollution, sulphur dioxide and nitrogen oxide emissions are expected to be reduced by approximately 40-50%.
• Mitä tulee valtiosta toiseen tapahtuvaan ilman epäpuhtauksien kulkeutumiseen, rikkidioksidinja typen oksidien päästöjen ennustetaan laskevan noin 40-50 %.
Deposition of these pollutants will subsequendy decrease but nonetheless two-thirds of ecosystems areas will still be affected by acidification and mainly eutrophication.
Tällöin näiden saasteiden laskeumat vähenevät, mutta joka tapauksessa kahdessa kolmasosassa ekosysteemien alueista esiintyy edelleen happamoitumista ja lähinnä rehevöitymistä.
• Urban air pollution: around 90% of the population lives in cities where exposure exceeds threshold values.
• Kaupunkien ilman pilaantuminen: noin 90 % väestöstä asuu kaupungeissa, missä altistus ylittää raja-arvot.
For all air pollutants an improvement is expected, mainly for benzene.
Parannusta odotetaan kaikkien ilman epäpuhtauksien osalta, lähinnä bentseenin osalta.
Nevertheless, Benzo(a)pyrene, nitrogen oxides and, to a lesser extent, sulphur dioxide and particulate matters (especially PM10) will remain serious problems.
Bentsopyreeni, typen oksidit ja vähäisemmässä määrin rikkidioksidija hiukkasmaiset aineet (erityisesti PM10) tulevat silti edelleen olemaan vakavia ongelmia.
• The existing hazardous waste sites and nuclear plants in the area pose significant health risks and represent an environmental liability.
• Nykyiset vaarallisiajätteitä tuottavat kohteetja ydinvoimalat alueella aiheuttavat merkittäviä terveysriskejä ja ne edellyttävät ympäristövastuuta.
Indeed, the severe environmental and health impacts include lower life expectancy, higher incidences of certain diseases, and greater impacts on ecosystems.
Niiden vakavia ympäristö-ja terveysvaikutuksia ovat odotettavissa olevan eliniän aleneminen, tiettyjen tautitapausten lisääntyminen ja suurempi vaikutus ekosysteemeihin.
• Despite its partial degradation, the quality of the environment remains quite good on the whole.
• Osittaisesta huononemisestaan huolimatta ympäristön laatu on kokonaisuutena katsoen melko hyvä.
However, urbanisation, which rose from about 44% in 1974 to 68% in 1992, has mosdy concentrated along the coast.
Kaupungistumisen kasvu 44 %:sta 68 %:iin vuosina 1974-1992 on pääasiassa keskittynyt rannikolle.
This increase, combined with the fact that 93% of tourist bed capacity is also located along the coast, has led to heavy pressures exacerbated by infrastructure development and, to a lesser extent, by agricultural and industrial development.
Tämä kasvuja se, että myös 93 % turistien majoituskapasiteetista sijoittuu rannikkovyöhykkeelle, ovat johtaneet kovaan paineeseen.
Moreover, as water resources are scarce, the demands for water are causing concern, as are pressures on its quality in some areas due to effluent and use of agrochemicals.
Sitä ovat lisänneet infrastruktuurin kehittyminen ja, tosin vähemmässä määrin, maatalouden ja teollisuuden kehitys.
In the coastal plain aquifers, nitrate concentrations in some areas have increased.
Rannikkoalueen pohjavettäjohtavissa kerroksissa ovat nitraattipitoisuudetjoillakin alueilla kohonneet.
The principal groundwater quality problem is salinity due to overpumping.
Pohjaveden laadun pääongelma on liiallisesta otostajohtuva suolaantuminen.
The annual per capita production of solid waste, estimated at 470 kg/year for residential areas and 670 kg/year for tourist areas has given rise to the generation of a variety of associated problems.
Kiinteän jätteen vuosittainen henkeä kohti laskettu määrä,jonka arvioidaan olevan 470 kg/ vuosi asuinalueillaja 670 kg/vuosi turistiseuduilla, on aiheuttanut erilaisten siihen liittyvien ongelmien synnyn.
In the agricultural sector, soil erosion, use of weed killers and agrochemicals and the losses of prime agricultural land to other uses, are some of the most important concerns, though the quality of the soils is good.
Maataloussektorilla tärkeimmät huolenaiheet ovat maanpinnan eroosio, rikkakasvien torjunta-aineiden käyttö sekä hyvän maatalousmaan otto muuhun käyttöön vaikkakin maaperän laatu on sinällään hyvä.
Undoubtedly, the protection of the coastal zone and the prudent management of water resources are the two most critical and urgent issues requiring a core programme of immediate - mostly corrective - tasks.
Rantavyöhykkeen suojeluja vesivarojen järkevä hoito ovat epäilemättä kaksi kriittisintäja kiireellisintä asiaajotka vaativat välittömille, ensisijassa korjaaville, toimenpiteille ohjelman.
The Accession Countries have already started to tackle this task through the establishment of framework environmental and environmental health action plans, and the integration of EU environmental standards in national legislation.
Jäsenehdokasmaatovatjo ryhtyneet näihin toimenpiteisiin laatimalla puitetoimintasuunnitelmat^jotka koskevat ympäristöä sekä ympäristöön liittyvää terveyttä,ja sisällyttämällä EU:n ympäristönormeja kansalliseen lainsäädäntöön.
Under future convergence, appropriate policy intervention and implementation has the potential for beneficial effects in both the Accession Countries and the EU at substantially lower costs through the application of tested approaches.
Tulevan lähentymisen myötä asianmukaisilla poliittisilla toimenpiteilläja niiden täytäntöönpanolla voidaan saada aikaan suotuisia vaikutuksia sekäjäsenehdokasmaissa että EU:ssa selvästi alemmin kustannuksin hyväksi havaittujen lähestymistapojen soveltamisen ansiosta.
In this context, a significant time-lag can be expected before full compliance is achieved with EU environmental policies and standards which themselves are evolving.
Tässä yhteydessä odotettavissa on merkittävä viive, ennen kuin EU:n ympäristöpolitiikaaja -normeja,jotka nekin kehittyvät koko ajan, noudatetaan täysin.
In addition, environmentally damaging activities not adequately covered by EU legislation also need to be addressed in Accession Countries.
Lisäksijäsenehdokasmaissa on puututtava sellaisiin ympäristöä vahingoittaviin toimintoihin, joita EU:n lainsäädäntö ei riittävässä määrin kata.
This requires in particular larger consideration of the 'integration issue' (e.g. in transport, energy and agriculture).
Tämä edellyttää erityisesti sitä, että "yhdentymiskysymys" otetaan paremmin huomioon (esimerkiksi liikenteessä, energia-ja maatalousalalla).
This would directly contribute to a more sustainable enlargement process, something that would certainly go beyond specific environmental legislation.
Tämä edistäisi suoraan entistä kestävämpää laajentumiskehitystä, jotta eijäätäisijonkin tietyn ympäristölainsäädännön tasolle.
And taking sustainable development as the reference, in particular for the sectors mentioned above, a broader compliance can be achieved.
Kun kestävää kehitystä pidetään viitekohtana erityisesti edellä mainituilla aloilla, sitä voidaan noudattaa laajemmin.
The chairman of the 'Bridging the Gap' Conference (June 1998) on new needs and perspectives for environmental information concluded that:
Ympäristöä koskevan tiedon uusia tarpeita ja tulevaisuudennäkymiä käsitelleen "Bridging the Gap"konferenssin (kesäkuussa 1998) puheenjohtaja totesi, että:
'At present some of the systems for monitoring and gathering information about the environment in European countries are inefficient and wasteful.
"Nykyisin osa Euroopan maiden ympäristöä kostuvista seurantaja tiedonkeruujärjestelmistä on tehottomiaja tuhlailevia.
They generate excessive amounts of data on subjects which do not need it; and theyfail to provide timely and relevant information on other subjects where there is an urgent policy need for betterfocused information, and for consistent environmental assessment and reporting. ' he also recognised the need for a concerted pan-European movement: ■ to streamline environmental monitoring and practices, • to focus information gathering on key issues, and ■ to develop indicators, which would need to be widely agreed, illuminating the significance of environmental change and the progress of sustainability.
Ne keräävät liikaa tietoja sellaisista asioista, joista sitä ei taivita; eivätkä nepysty tarjoamaan ajankohtaisiaja luotettavia tietoja muista asioista, joissa tarvitaan kiireellisiä toimenpiteitä entistä tarkempien tietojen ja johdonmukaisen ympäristöarvioinninja -raportoinnin hyväksi. " ja toi esiin yhteisen yleiseurooppalaisen kehityksen tarpeen: ympäristön tilan seurannan ja käytäntöjen tehostamiseksi, avainkysymvksiä koskevan tiedonkeruun tarkentamiseksi ja sellaisten indikaattorien kehittämiseksi, joista vallitsisi laaja yksimielisyys ja jotka kuvastaisivat ympäristönmuutoksen merkirystäja kestävän kehityksen edistymistä.
The European Environment Agency (EEA) report in 1995 Europe's Environment: The Dobris Assessment, included an overview of strengths and weaknesses in environmental and related information.
Euroopan ympäristökeskuksen (EYK) vuonna 1995 julkistama raportti "Euroopan ympäristö: Dobris-arviointi" sisälsi yleiskatsauksen ympäristöä koskevien ja siihen läheisesti liittyvien tietojen vahvuuksistaja heikkouksista.
There has been some progress since the 1995 review but much remains to be done to achieve the EEA mandate and the goals of the 'Bridging the Gap' Conference. Nevertheless, as shown in the present report, in Europe's Environment: The Second Assessment, and in the OECD (Organization for Economic Cooperation and Development) and UNECE (United Nations Economic Commission for Europe) country environmental performance reviews, more use is being made of the information currently available to highlight the state of knowledge and the remaining gaps and inconsistencies.
Vuoden 1995 arvioinnin jälkeen on tapahtunut jonkin verran edistystä, mutta on tehtävä vielä paljon, ennen kuin EYKn toimeksianto ja "Bridging the Gap" -konferenssin tavoitteet saavutetaan.Joka tapauksessa, kuten tästä raportista, "Euroopan ympäristö: Toinen arviointi" -raportista ja OECD:n (Taloudellisen yhteistyön ja kehityksen järjestön) ja ECE:n (Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission) maakohtaisista ympäristön suorituskykyä koskevista katsauksista käy ilmi, nykyisin saatavilla olevaa tietoa käytetään entistä enemmän, kun korostetaan tiedon tasoa ja jäljellä olevia aukkoja ja epäjohdonmukaisuuksia.
Box: Progress towards better information
Laatikko: Tietojen laatu paranee
• EU Directive (96/62/EC) on ambient air quality assessment and management and the third EU Decision (97/101/EEC) on exchange of air quality information have been adopted.
• EU:n direktiivi (96/62/EY) ilmanlaadun arvioinnistaja hallinnasta sekä kolmas EU:n päätös (97/101/EY) ilmanlaatua koskevien tietojen vaihdosta on hyväksytty.
EEA has established EuroAirNet and AIRBASE to complement and support this legislation and, in co operation with the Commission, EEA member countries and the EMEP Programme (under the Convention on Long Range Transboundary Air Pollution), improve the quality, consistency and timeliness of air quality data and information available at the European level.
EYK on perustanut EuroAirNetin ja AIRBASEn täydentämään ja tukemaan tätä lainsäädäntöäpä se parantaa yhteistyössä komission, Euroopan ympäristökeskuksen (EYK) jäsenmaiden ja (valtiosta toiseen tapahtuvaa ilman epäpuhtauksien kaukokulkeutumista koskevan yleissopimuksen alaisen) EMEP-ohjelman kanssa Euroopan tasolla saatavilla olevien ilmanlaatua koskevien tietojen laatua, johdonmukaisuuttaja ajankohtaisuutta.
However, there has been little progress in detailed monitoring of volatile organic compounds.
Haihtuvien orgaanisten yhdisteiden tarkassa seurannassa on kuitenkin edistytty vain vähän.
• There have been improvements in the detail, comparability and timeliness of atmospheric emission inventories through continuing cooperation between the EEA, European Commission (EU Monitoring Mechanism for greenhouse gases), EMEP, International Panel for Climate,Change (IPCC - providing technical support to UN Framework Climate Change Convention) and member countries.
• Ilmapäästöjä koskevien tietojen, vertailukelpoisuutta ja ajankohtaisuutta on parannettu jatkamalla yhteistyötä EYK:n, Euroopan komission (EU:n kasvihuonekaasujen valvontajärjestelmän osalta), EMEP:n, hallitusten välisen ilmastopaneelin (IPCC -joka antaa teknistä tukeaYK:n ilmastonmuutoksista tehdylle puitesopimukselle) ja jäsenmaiden kanssa.
However, there has been little progress in direct emission measurements or in compiling at the European level emissions into water bodies on the catchment scale or releases into, or onto, land.
Välittömien päästöjen mittauksissa tai tietojen keruussa vesimassoihin valuma-alueen tasolla tai maahan tai maalle laskettavista päästöistä on kuitenkin edistytty vain vähän Euroopan tasolla.
Data on toxicity, ecotoxicity and environmental fate for manufactured chemicals is still not satisfactory but it is now recognised that new approaches focusing on persistence and bio-accumulation are required.
• Valmistettujen kemikaalien myrkyllisyyttä, ympäristömyrkyllisyyttäja niiden vaiheita ympäristössä koskevat tiedot eivät vieläkään ole tyydyttäviä, mutta nyt tiedostetaan uusien pysyvyyteen ja bioakkumulaatioon keskittyvien lähestymistapojen tarve.