natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Recent studies demonstrate that in the short term cockle fishing will not cause any irreversible damage.
Tuoreet tutkimukset osoittavat, että simpukanpyynti ei lyhyellä aikavälillä aiheuta koijaamattomia vahinkoja.
But what about the longer term?
Mutta entäpä pitkällä aikavälillä?
Already banned in German and Danish waters of the Wadden Sea, Dutch cockle fishing is living on borrowed time.
Simpukanpyynti, joka on jo kielletty Waddenzeen Saksan ja Tanskan aluevesillä, on nyt murrosvaiheessa.
For the open zones, the management plan makes a distinction between "normal years" and "shortage years" on the basis of annual scientific studies.
Alueita, joilla pyynti on sallittu, koskevassa hoitosuunnitelmassa erotetaan toisistaan "normaalit vuodet" ja "pulavuodet".
In both cases, the activities of the channel are regulated: quotas, fleet capacity restrictions, and monitoring measures are imposed.
Molemmissa tapauksissa alan toimia säädellään kiintiöin, pyyntialusten kapasiteettirajoituksin sekä valvontatoimin.
During problematic years, 60% of the food considered necessary for birds must be left, while authorised fishing is subject to severe quotas. "
Vaikeina vuosina simpukanpyytäjien on jätettävä linnuille tarpeelliseksi määräksi arvioidusta ravinnosta 60 prosenttia, ja sallittua pyyntiä rajoitetaan tiukoin kiintiöin.
The musseh PO', Mr Holstein says, "commissions studies on the state of spat stocks.
Jaap Holstein jatkaa: "Sinisimpukanpyytäjien tuottajajärjestö johtaa nuoruusvaiheen sinisimpukoiden määrässä tapahtuvia muutoksia koskevia tutkimuksia.
Fishing quotas and all the measures decided every year depend on these studies.
Pyyntikiintiöt ja kaikki toimet, joista vuosittain päätetään, riippuvat näistä tutkimuksista.
Our annual managementpUn, which aho comprises monitoring measures, is then sent to the Ministry for approval and for the issue of licences."
Muun muassa valvonta toimia käsittävä vuosittainen hoitosuunnitelmamme lähetetään ministeriöön hyväksyntää ja pyyntilupien jakamista varten. " viidellä vuodella ja sitä myös vahvistettiin: yhteistyökumppanit ovat päättäneet uusista toimista lajien pyynnin tehostamiseksi, koska toimia on edelleen pidetty riittämättöminä.
Today, thanks to all those concerned, shellfish fishing in the Wadden Sea is an environment friendly activity.
Kaikkien alan toimijoiden ansiosta Waddenzeen simpukanpyynnissä otetaan nykyään huomioon ympäristönäkökohdat.
Another assessment in 2003 will decide the next steps and the future of the industry.
Alan jatkotoimet ja tulevaisuus riippuvat vuonna 2003 valmistuvaksi arvioidusta uudesta arviosta.
But producers are already working on possible improvements...
Tuottajat pohtivat kuitenkin jo nyt mahdollisia parannuksia.
The fishing industry reacted.
Kalastusteollisuudessa on reagoitu ongelmaan.
In 1991, mussel farmers, meeting in their POs (producer's organisations), established voluntary catch limits (quotas) and measures for sharing the spat with the birds.
Tuottajajärjestöjä vuonna 1991 muodostaneet sinisimpukoiden viljelijät ovat vapaaehtoisesti asettaneet itselleen pyyntirajoituksia (kiintiöitä) ja jättäneet osan nuoruusvaiheen simpukoista lintujen ravinnoksi.
In 1992, cockle fishermen mobilised in turn.
Vuonna 1992 oli sydänsimpukoiden viljelijöiden vuoro toimia.
A year later, this time in cooperation with environmentalists, national fisheries policy was reformed around two central pillars: incorporation of the environmental factor into fisheries management and shared responsibility between industry and government.
Vuotta myöhemmin ryhdyttiin uudistamaan kansallista kalastuspolitiikkaa sillä kertaa yhdessä ympäristöntutkijoiden kanssa. Uudistus perustui kahteen keskeiseen muutokseen: ympäristönäkökohtien sisällyttämiseen kalastuksen hallintoon ja vastuun jakamiseen kalastusteollisuuden ja hallinnon välillä.
This reform (a whole section of which is devoted to shellfish fishing in the Wadden Sea) was necessary, explains Jan van Dijk of the Netherlands' Fisheries Ministry.
Uudistus (joka koskee kokonaisuudessaan Waddenzeen simpukanpyyntiä) oli pakko coteuttaa, kuten Jan van Dijk Hollannin kalastusministeriöstä asian ilmaisee.
"We had failed in our mission of protecting the Wadden Sea.
"Epäonnistuimme Waddenzeen suojelutavoitteessamme.
It was our responsibility, working with industry, to repair the damage.
Me yhdessä alan edustajien kanssa olimme vastuussa vahinkojen korjaamisesta.
We opted for partial closure (26%) of the waters and reinforced management of the open zones" Producers were not left out of the effort: " We had no choice", explains Jaap Holstein, Secretary of the North Sea shellfish PO. "
Teimme valinnan, jonka mukaan osa (26%) Waddenzeestä suljetaan pyynniltä, ja alueiden, joilla pyynti on sallittu, hoitoa vahvistetaan. " Tuottajat eivät halunneet panna vastaan, sillä Pohjanmeren simpukanpyytäjien tuottajajärjestön sihteeri Jaap Holstein on todennut: "Meille eijäänyt vaihtoehtoa.
The evidence was there and we had to act accordingly.
Tämä on tosiasia, joten meidän on toimittava sen mukaisesti.
We preferred to take part in the development of measures rather than beforced to comply with restrictions decided unilaterally."
Meidän mielestämme on parempi osallistua toimenpiteiden suunnitteluun kuin joutua noudattamaan rajoituksia, joista on yksipuolisesti päätetty. "
1Literal translation of "Zeeland". - "Polders" are hud claimed from the sea, surrounded
' "Zeebind "-nimen suora käännös. -' Polderi tarkoittaa meren alapuolelle jäävää padottua, ojitettuaja hyötykäyttöön otettua maa-aluetta. f Nuori sinisimpukka tai sen toukka ennen sen kiinnittymistä kasvualustaansa.
In 1997, this plan for the common manage ment of shellfish fishing was put through its first scientific evaluation.
Simpukanpyynnin yhteistä hoitoa koskevasta suunnitelmasta tehtiin ensimmäinen tieteellinen arvio vuonna 1997.
The outcome was positive, notably concerning the impact of fishing on bird populations. "
Arvio osoittautui myönteiseksi erityisesti siltä kannalta, miten pyynti vaikuttaa lintupopulaatioihin.
The fishing industry", Mr van Dijk told us, "showed tremendous capacity to adapt, pulling off brilliantly this switch from free fishing to co-management.
"Kalastusteollisuudessa on osoitettu suurta sopeutumiskykyä ja onnistuttu loistavasti siirtymisessä vapaasti harjoitettavasta kalastuksesta kalakantojen yhteiseen hoitoon perustuvaan järjestelmään.
It accepted its responsibilities for managing stock leveh, and its environmental responsibilities as well" Encouraged by this success, the plan was renewed for another five years and made stronger: new measures were decided by the partners to favour better recruitment of species, still deemed insufficient.
Kalataloudessa on otettu johdollista vastuuta paitsi kantojen hoidossa myös ympäristökysymyksissä", Jan van Dijk toteaa.
Illegal, unregulated and unreported fisheries
Laiton, pimeä ja ei säännelty kalastus
The international community springs into action
Kansainvälinen yhteisö tarttuu ongelmaan
Mid-April, off the coast of Angola, in the middle of the Atlantic Ocean.
On huhtikuun puoliväli ja olemme Angolan altaalla avomerellä keskellä Atlantin valtamerta.Tällä tonnikalan1 pyynnille otollisella alueella muutamia tonnikalanpyyntialuksia kulkee täydessä lastissa rahtialuksia vastaan.
In this zone propitious to bigeye tuna1 fishing, a few tuna vessels -their holds full- navigate towards cargo vessels.The tuna vessels, flying the flags of Cambodia, Belize or Guinea, prepare to transfer the product of their illegal fishing activity to Panamanian cargo boats.
Ensimmäiset Kambodzan, Belizen tai Guinean lipun alla purjehtivat alukset valmistautuvat purkamaan laittomasti pyydettyä kalaa toisiin, panamalaisiin aluksiin valvonnan ulottumattomissa ja kansainvälisiä sääntöjä räikeästi rikkoen.Tämä avomerellä yleinen näkymä paljastaa mukavuuslippulaivojen toiminnan.
With no controls, in flagrant violation of international rules.This scene, a frequent occurrence on the high seas, brings to light the practice of flags of convenience, which many see as the most pernicious element of illegal, unregulated and unreported fisheries (IUU).
Monet ovat sitä mieltä, että mukavuuslippulaivat ovat laittoman, pimeän ja ei säännellyn kalastuksen2 kaikkein haitallisin ilmiö.
Meanwhile, anger is brewing and international protest is growing against this scourge, which compromises conservation and management efforts and even threatens to destroy entire fisheries.The FAO Committee on Fisheries, convinced of the need to be firm in combating this anarchic activity, has initiated an international plan of action.
Samaan aikaan tämä vitsaus herättää suuttumusta ja kansainvälistä vastustusta, sillä se vaarantaa kalakantojen säilyttämisessä ja hoidossa tehdyt ponnistelut ja uhkaa horjuttaa kokonaisten kalastusalueiden asemaa. FAO:n kalatalouskomitea on puolestaan vakuuttunut tarpeesta taistella voimakkaasti tätä laitonta toimintaa vastaan, joten se on käynnistänyt kansainvälisen toimintaohjelman, jossa keskitytään nykytilanteeseen ja tärkeimpiin tulevaisuuden toimiin.
A look at the situation and a general survey of the principal measures being considered.
Muutamia tärkeimpiä lukijoiden esittämiä kysymyksiä voimassa olevia sääntöjä ja siten valvottava oman alueensa kalastusta.
Frequently asked questions economic zones (EEZs) to 200 miles, which put an end to the principle of the open sea.
200 meripeninkulmaan, mikä teki lopun "vapaan meren" periaatteen soveltamisesta.
Obviously, it is impossible to quantify or qualify infringements: they are known to take place at all levels and take different forms at different times.
On tietenkin mahdotonta ilmoittaa rikkomusten määrää tai laatua: tiedetään, että laitonta kalastusta harjoitetaan kaikilla tasoilla ja että laittomuuksien luonne vaihtelee eri aikoina.
Some violations are detected and halted, but a good many go unnoticed.
Osa laittomista toimista voidaan havaita ja ehkäistä, mutta suurin osa jää huomaamatta.
What are illegal fisheries?
Mitä on laiton kalastus?
By definition, anything that is an infringement of the law is illegal.
Laitonta kalastusta on kaikki sellainen kalastus, jossa rikotaan lakia.
Illegal fishing therefore covers a very wide range of behaviour which can take place at three levels for members of the European Union: national, Community and international.
Laiton kalastus käsittää siis kaikenlaista laitonta toimintaa, jota voi Euroopan unionin jäsenvaltioiden näkökulmasta tapahtua kolmella tasolla: jäsenvaltioissa, yhteisössä ja kansainvälisellä tasolla.
Any violation of national laws or European Community regulations, or failure to comply with the recommendations of international bodies -in particular those of regional fisheries organisations (RFOs)- constitutes an infringement.
Rikkomuksina voidaan pitää kansallisen lainsäädännön tai Euroopan yhteisön sääntöjen rikkomista sekä erilaisten kansainvälisten järjestöjen - etenkin alueellisten kalastusjärjestöjen - suositusten laiminlyöntiä.
Fraud committed on the high seas is consequently marginal.
Laitonta kalastusta on esiintynyt aina.
Most violations at sea are therefore committed in waters placed under the jurisdiction of coastal States.
Se on kuitenkin viime vuosikymmeninä lisääntynyt voimakkaasti.
Moreover, illegal activity occurs at all the regulated stages of fishing activity: on the vessel, at landing or during commercial operations. Every State concerned is responsible for enforcing existing rules and thus monitoring activities taking place on its territory.
Tähän on useita syitä: tekninen kehitys (pyyntivälineiden automatisointi, jäähdytysmahdollisuudet, pyyntivälineiden parannukset), valtioiden itsenäistyminen (joka aiheuttaa uusia kansallisia vaatimuksia), merioikeuden tai yksityisoikeudellisten talou dellisten kalastusalueiden (ZEE) ulottaminen
Is the scope of this phenomenon known?
Keitä ovat "merirosvot"?
Illegal fishing has always existed.
Laittomasta kalastuksesta puhuttaessa ajatellaan usein ennen muinoin eläneitä häikäilemättömiä merirosvoja.
But in recent decades, there has been a sharp rise in anarchic fishing activities.
Kalastajat eivät ole kuitenkaan ainut lainrikkojien ryhmä.
This phenomenon is due to several factors: technical progress (motorisation, freezing techniques, improved gear), decolonisation (resulting in new national demands), the evolution of the law of the sea and the extension of exclusive
Kuten olemme todenneet, rikkomuksia voi ilmetä kalastukseen liittyvän toiminnan kaikissa vaiheissa (rikkomuksiin tarjoutuu useita mahdollisuuksia lastin
Who are the "pirates"?
Missä laitonta kalastusta harjoitetaan?
When we speak of illegal fisheries, the image of unscrupulous pirates of yesteryear comes to mind.
Suurin osa kansainvälisestä kalastuksesta rajoittuu yksityisoikeudellisiin taloudellisiin kalastusalueisiin tai rannikolle.
But fishermen are not the only ones involved in illegal activity.
Avomerellä tehdyt rikkomukset ovat siten harvinaisia.
Fraud can take place down the entire channel (the possibilities after landing are tremendous), but national administrations sometimes bear part of the blame.
Suurin osa merellä tehdyistä rikkomuksista tapahtuu vesillä, jotka kuuluvat rannikkovaltioiden tuomiovallan piiriin.
Indeed, every State is responsible for policing its territory (conducting co'ntrols, penalising offenders).
Laittomuuksia esiintyy kalastukseen liittyvän toiminnan kaikissa vaiheissa, joita säädellään: aluksessa, lastin purkamisen tai tavaran myynnin yhteydessä.
Responsibility for wrongdoing at Community level thus falls
Jokaisen valtion on noudatettava
A practice all consider a scourge conditions
Hankala vitsaus ajatus kalastuksen käytännesääntöjen
Europêche:The idea of a code of conduct for inspections
"FAO on erittäin tunnettu ja arvostettu näissä maissa.
Environmentalists: "Bar vessels flying flags of convenience from ports?"
Europeche-järjestö: valvontaa koskevien laatimisesta
ETF: "Deplorable for workers"
ETF: "Työntekijöiden asema on valitettavan huono"
The environmental organisation Greenpeace, known for hounding illegal vesseh, is equally concerned about what it considers a "mushrooming phenomenon ".
Euroopan kuljetusakn ammattiliiton (ETF) äänitorvi Peter Mortensen sanoo olevansa hyvin huolissaan mukavuuslippulaivojen aiheuttamasta ongelmasta, silk ne " kilpailevat raivokkaasti " rehellisten kalastajien kanssa ja työllistävät kittomasti "monia kalastajia kehnoissa oloissa näiden oikeuksista tai työturvallisuudesta vähääkään piittaamatta".
Hélène Bours, spokeswoman for the movement, sets priority on taking action against flags of convenience: 'They are an easy way out for those who want to circumvent regulations.
Peter Mortensen tukee näin ollen voimakkaasti Euroopan unionin aklk toteuttamia toimia ja vahvistaa kansainvälisen toimintaohjelman tarpeellisuuden.
This serious problem will only be solved through international cooperation and action. "
ETF on kuitenkin pahoillaan " Euroopan unionin varovaisista ehdotuksista" FAO:ssa.
One of the ideas defended by Greenpeace is "the need to bar vessels flying these flags from ports and prevent landed products from entering markets.
Ehdotukset koskevat kinrikkojien rankaisemiseksi toteutettavia keinoja: " Sääntöjä laiminlyöviä on rangaistava.
It would also be useful for States to initiate actions against undertakings and owners using this stratagem. "
Kansainvälisessä toimintaohjelmassa ei voida sivuuttaa rangaistuksia eikä niiden edustamaa uhkaa.
Greenpeace abo has considerable hopes for the FAO plan but regrets the reservations of certain States about the arguments it defends.
Peter Mortensen on sitä mieltä, että FAO.n toimintaohjelmassa olisi harkittava enemmän kehitysmaille suunnattuja tukitoimia:
European ship owners aho oppose illegal fisheries, underlining its harmful effects for fishermen (unfair competition, destruction of resources).
Myös eurooppalaiset laivanvarustajat tuomitsevat laittoman kalastuksen ja korostavat sen haitallisia vaikutuksia kakstajiin (epärehellinen kilpailu, resurssien häviäminen).
Alain Parres, Chairman ofEuropèche, commented asfollows at the conference on inspection sponsored by the Commission last October: "We deplore the inhuman conditions for crews of pirate vessels. Along with the entire industry, I expect world legislation to eradicate flags of convenience. "
Europeche-järjestön puheenjohtaja Akin Parres kusta seuraavat sanat komission viime lokakuussa järjestämässä, kalas tuksen valvontaa koskeneessa konferenssissa: "Kapinoimme 'merirosvolaivojen' miehistön epäinhimillisiä oloja vastaan, ja odotan kaikkien alan ammattilaisten tavoin, että mukavuuslippulaivat saadaan hävitetyksi kansainvälisellä lainsäädännöllä."
He added: "If no tangible initiatives are taken, the Community fleet will disappear slowly but surely... The fisherman is a fierce supporter of sustainable fisheries, rational management and wise exploitation of resources, because they protect his livelihood. "
Hän lisää, että "ilman yhtäkään konkreettista aloitetta yhteisön laivasto häviää hitaasti mutta varmasti, ja kalastajat ovat kestävän kalas tuksen, kalakantojen järkevän hoidon ja resurssien viisaan hyödyntämisen kiihkeitä kannattajia, sillä he elävät kalastuksesta".
Concerning the question of monitoring fisheries, Alain Parres insists on the need for equity and transparency: "Every fisherman is convinced that he is treated poorly while fellow fishermen are treated well.
Kalastuksen valvontaa koskevassa kysymyksessä Akin Parres korostaa tasapuolisuuden ja avoimuuden välttämättömyyttä: 'Jokainen kalastaja on vakuuttunut siitä, että heitä kohdellaan huonosti, kun taas heidän kollegoitaan kohdellaan hyvin.
There is a need for uniform and fair inspections.
Valvontaa on sovellettava kaikkiin yhdenmukaisesti ja tasapuolisesti.
An idea that is already gaining ground.
Tämä voitaisiin kirjata toiminta
Peter Mortensen, spokesman for the European Transport Workers' Federation (ETF), is very concerned about the problem of flags of convenience, which create "fierce competition "for honest fishermen and employ "many illegal workers in deplorable conditions, without the slightest regard for their rights and safety. "
Ympäristönsuojelujärjestö Greenpeace, joka tunnetaan sen kittomiin aluksiin tekemistä hyökkäyksistä, tuntee yhtä kilk huolta ongelmasta, jota se pitää " täydessä kasvussa olevana ilmiönä ". Liikkeen edustajan Helene Boursin mielestä on toimittava ensisijaisesti mukavuuslippukivoja vastaan: "Ilmiö tarjoaa liian helpon ulospääsyn niille, jotka haluavat kiertää sääntöjä.
Mr Mortensen is therefore a staunch supporter of the European Union's action in this field and confirms the need for an international plan.
Tämä vaikea ongelma on ratkaistavissa vain yhteistyöllä ja kansainvälisin toimin."
The ETF nevertheless regrets "the lack of boldness of the European Union's proposals " to the FAO concerning means for penalising for offenders: "Those who fail to abide by the rules have to be punished.
Greenpeacen kannattamiin ajatttksiin kuuluu esimerkiksi "tarve sulkea satamat tällaisilta mukavuuslippulaivoilta sekä estää purettujen tuotteiden pääsy markkinoille, ja valtioiden olisi myös syytä toteuttaa toimia laittomuuksiin syyllistyviä yrityksiä ja omistajia vastaan ".
The international action plan cannot choose to overlook penalties and the threat they represent.
Greenpeacepanee toivonsa myös FAO:n toimintaohjelmaan, mutta pahoittelee muutamien valtioiden varauksellista suhtautumista sen suosittelemiin argumentteihin.
Otherwise, those involved in illegal activity will continue shirking their responsibilities."
purkamisen jälkeen), mutta laittomuuksia voi esiintyä jopa jäsenvaltioiden hallinnossa.
Peter Mortensen aho believes the FAO action plan should make provision for more aid measures for devebping countries: 'The FAO is very well known and appreciated in these countries.
Näin ollen jokaisen jäsenvaltion on toimitettava "poliisin virkaa" omalla alueellaan (valvottava ja rangaistava lainrikkojia).
It could take advantage of this reputation to raise their awareness of this serious problem. " on the member State failing to fulfil its obligations.
Rikkomuksista on siis yhteisössä vastuussa valtio, joka ei ole täyttänyt velvollisuuksiaan.
At international level, it is more difficult to oblige sovereign States to enforce rules.
Kansainvälisesti on vaikeampaa pakottaa itsenäisiä valtioita soveltamaan sääntöjä.
There is no supranational authority.
Ylikansallisia viranomaisia ei nimittäin ole olemassa.
Conventions and treaties incur the liability only of States which ratify them.
Yleissopimukset ja perussopimukset sitovat ainoastaan valtioita, jotka ovat ne ratifioineet.
This is why, for the past 20 years or so, there has been a proliferation of flags of convenience.
Tämän vuoksi mukavuuslippulaivojen määrä on jo parinkymmenen vuoden ajan lisääntynyt voimakkaasti.
What is a flag of convenience?
Mitä mukavuuslippulaiva tarkoittaa?
The fisherman's interest in this practice, which places him under the jurisdiction of the flag State, is obvious: it enables him to side-step the constraints imposed in his country, gain free access to resources, avoid controls, improve his competitiveness, etc.
nukset edistävät epäilemättä tämän ilmiön leviämistä. On selvää, että kalastajat hyötyvät tällaisesta käytännöstä, koska he kuuluvat lippuvaltion tuomiovallan piiriin: he voivat kiertää kansallisia vaatimuksia ja hyödyntää vapaasti kalakantoja, he välttyvät valvonnalta ja voivat parantaa kilpailukykyään jne.
For the flag State, there is also an advantage, be it minimal: tax revenues and the possible creation of jobs.
Myös lippuvaltiot hyötyvät tällaisesta käytännöstä, tosin vähäisessä määrin: ne saavat verotuloja, ja mahdollisesti syntyy uusia työpaikkoja.
The States concerned are often developing countries lacking the means (or the will) to set in place effective control systems and even less so if the resources concerned are not theirs.
Kyseiset valtiot ovat usein kehitysmaita, joilla ei ole voimavaroja (eikä halua) ottaa käyttöön tehokkaita valvontajärjestelmiä. Vielä vähemmän heillä on siihen halua, jos nuo voimavarat eivät ole heidän omiaan.
Use of a flag of convenience constitutes a pernicious practice that drags the entire control system downwards.
Mukavuuslippulaivojen toiminta on haitallista ja horjuttaa koko valvontajärjestelmää.
A non-governmental organisation (Greenpeace) estimates the number of these vessels at over 1,300 worldwide.
Kansalaisjärjestö Greenpeace on arvioinut, että tällaisia aluksia on yli 1300 koko maailmassa.
The globalisation of the economy, by liberalising markets and capital movements, has also multiplied the number of ship owners registering vessels in a country other than their own.
Satamavalvonta on yksi niistä kysymyksistä, joita Euroopan yhteisö ajaa voimakkaasti eteenpäin FAO.n toimintaohjelman laatimisen yhteydessä.
Further, increasingly binding regulations, as well as the burden of social charges on employers, are factors contributing to development of the phenomenon.
' Kyse on isosilmätonnikalasta (Thunnus obcsus). -' Käännös englanninkielisestä käsitteestä illegal, unregulated and unreported fisheries (IUU).
Port control: one of the strong points defended by the EC during formulation of the FAO action plan
Maailmantalous, joka on johtanut markkinoiden ja pääomien liikkumisen vapautumiseen, on niin ikään lisännyt aluksensa ulkomailla rekisteröivien laivanvarustajien määrää.
Is the forthcoming enlargement of the EU cause for concern?
Miksi laiton kalastus on vakava ongelma?
Why do illegal fisheries constitute a serious problem?
Huolestuttaako EU:n tuleva laajentuminen?
The European Union is very concerned about illegal fisheries, which it combats at all its leveh of competence.
Kaikkien ehdokasvaltioiden on luonnollisesti omaksuttava kalastuksen valvontaa koskeva yhteisön säännöstö.
All the applicant countries must, of course, adopt the acquis communautaire as regards monitoring.
Niiden on otettava käyttöön yhteisön lainsäädännössä mainittu sarelliittivalvontajärjestelmä3..