natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Economic and Social Committee opinion: OJ C 101, 12.4.1999; Bull. 1/2-1999, point 1.3.160
Päätös sopimuksen tekemisestä: EYVL L 83, 27.3.1999 ja tiedote 1/2-1999, kohta 1.3.138 teisösijoittajien osallistumista koskevien sääntö jen epäyhtenäisyydestä ja uusien yritysten verotuksen epäyhtenäisyydestä.
Adopted on II March. In this own-initiative opinion, the Committee called on the Commission to implement a multiannual training programme during 2000-02 for elected representatives and staff of local authorities in the European Union compatible with the other Community training programmes available to the applicant countries.
Parlamentti ehdottaa komission toimintasuunnitelman vahvistamista näillä aloilla toteutettavilla toimilla ja on komission kanssa samaa mieltä siitä, että ensisijaisena tavoitteena on riskipääomakulttuurin luomista haittaavien esteiden poistaminen Euroopassa.
Such a programme, another objective of which would be to improve citizens' knowledge of the Union, would cover six main domains: institutional and legal matters; economic and social co hesion; trade, partnership and town twinning; economic and financial matters; enlargement and communication methods; and practical knowledge.
Parlamentti pitää myönteisenä sitä, että komissio keskittyy toimintaohjelmassaan tarpeeseen kehittää Yhdysvaltojen NASDAQ-markkinoita vas taavat rahoitusmarkkinat laadukkaiden markki noiden ja helposti saatavan pääoman tarjoamiseksi uusille, nopeasti kasvaville yrityksille erityisesti huipputekniikan alalla.
The programme would initially consist of four measures: transfer of know-how in the main domains; consultancy services in European affairs for local authorities; studies; and the creation of an informal forum for the exchange of ideas and experiences, in which associations of towns and regions, as well as other existing networks, could participate.
Parlamentti tukee komission vuonna 1998 julkistamia uusia aloitteita, jotka koskevat pk-yritysten luotonsaantimahdollisuuksia.
Parliament opinion (first reading) delivered on 11 March.
Allekirjoittaminen Brysselissä 3. maaliskuuta.
Favourable, subject to amendments of a technical nature and the addition of other projects to the list annexed to the decision. Parliament also called upon the Commission to submit a strategy paper on technical measures to be taken with a view to opening up the European electricity network to supplies from the States of the former Soviet Union and the compatibility of their power stations with environmental protection requirements.
Sopimuksen tavoitteena on kehittää ja helpottaa yhteisön ja Israelin välistä yhteistyötä edistämällä niiden tutkimusyksiköiden mahdollisuuksia osallistua vastavuoroisesti Israelin tiede- ja kehitys toimintaan sekä tiedettä ja teknologista kehittämistä koskeviin yhteisön puiteohjelmiin, erityisesti Euroopan yhteisön viidenteen puiteohjelmaan. jelmaan.
Transport
Matkailu
Amended proposal adopted by the on 24 March.
1.3.71 Talous- ja sosiaalikomitean oma-aloittei nen lausunto eurooppalaisesta matkailupolitiikasta.
Commission proposal: OJ C 120, 18.4.1998; COM(97) 681; Bull.
Neuvosto hyväksyi päätöksen sopimuksen sestä 29. maaliskuuta.
4-1998, point 1.2.77 Committee of the Regions opinion: OJ C 373, 2.12.1998; Bull.
Tutkimus- ja teknologiapolitiikka
9-1998, point 1.2.84
Koulutus ja nuoriso
Security of supply and international cooperation
Kansainvälinen yhteistyö
People's Republic of China
Ammatillinen koulutus
Visit to Brussels by Mr Xu Guanhua, the Chinese Vice-Minister for Science and Technology on 4 March.
1.3.74 Ehdotus neuvoston päätökseksi yhteisön ammatillista koulutusta koskevan Leonardo da Vinci -toimintaohjelman toisesta vaiheesta.
Parliament opinion (first reading) delivered on 10 March.
1.3.72 Euroopan yhteisön ja Israelin välinen tie teellistä ja teknistä yhteistyötä koskeva sopimus.
While endorsing the Commission's proposal, Parliament wanted to include in the scope of the future decision inland ports with a to tal annual traffic volume of at least 500 000 tonnes of freight and seaports with a total annual traffic volume of at least 1.5 million tonnes of freight (compared with the figure of 1 million tonnes proposed by the Commission). It also wanted to exclude rail freight freeways from
Viite: Euroopan parlamentin ja neuvoston päätös N:o 182/1999/EY Euroopan yhteisön tutkimusta, teknologista kehittämistä ja esittelyä tarkoittavia
Reference: Agreement for scientific and technological cooperation between the European Com-
Komission ehdotus: EYVL C 309, 9.10.1998, KOM( 1998) 330 ja tiedote 5-1998, kohta 1.2.97 Talous- ja sosiaalikomitean lausunto: EYVL C 410, 30.12.1998 ja tiedote 10-1998, kohta 1.2.77
Trans-European energy networks munity and the People's Republic of China: Bull. 12-1998, point 1.2.114
Taloudellinen ja sosiaalinen yhteenkuuluvuus
Mr Xu Guanhua met Mr Papoutsis with whom he signed a joint declaration on energy cooperation between the European Commission and China whereby the two parties undertook to strengthen cooperation at institutional, policy, scientific, technological, commercial and industrial level, in particular by establishing an appropriate policy, legal and fiscal framework to facilitate an in creased presence of European energy companies in China, and vice versa.
Toimintasuunnitelmissa keskitytään useisiin aloihin, kuten koulutukseen, työllisyyteen, terveyteen ja asumiseen, jotta voitaisiin edistää nuorten osallistumista heitä koskevaan päätöksentekoon, parantaa nuorten integroitumista työelämään ja nuorten naisten ja miesten tasavertaisia mahdollisuuksia samoin kuin edistää yhteisvastuullisuutta sekä rasismin ja muukalaisvihan vastaista toimintaa.
Reference: Council Decision 96/737/EC concern ing a mulliannual programme for the promotion of energy efficiency in the Community: SAVE II: OJ L 335, 24.12.1996; Bull. 12-1996, point 1.3.128
Neuvoston poliittinen sopimus yhteisestä kan nasta: tiedote 12-1998, kohta 1.2.116 Neuvoston yhteisen kannan virallinen hyväksyntä: EYVL C 49, 22.2.1999 ja tiedote 12-1998, kohta 1.2.116
Draft cooperation agreement between the European Atomic Energy Community and the Republic of Kazakhstan in the field of nuclear safety.
Euroopan parlamentti laajentaa ohjelman tavoitteet koskemaan kaikenikäisiä ihmistä uudelleenkoulutuksen kaikilla tasoilla ja työelämän kaikissa vaiheissa.
Adopted on 15 March. In this communication, which comes under the SAVE programme, the Commission stresses how much electricity is con sumed by electronic equipment when it is in standby, thus indirectly contributing towards car bon dioxide (C02) emissions, and comes to the
Se toivoo myös, että komissio ja jäsenvaltiot valvovat yhteis työssä, että ohjelman yhteydessä toteutetut toimet sekä Euroopan sosiaalirahaston kautta toteutetut toimet ovat keskenään johdonmukaisia ja toisiaan täydentäviä.
Proposal for a Council decision concerning con clusion: COM(96) 572; Bull. 11-1996, point 1.3.113
Taloudellinen ja sosiaalinen yhteenkuuluvuus
Decision on the conclusion of the agreement adopted by the Commission on 29 March.
Euroopan parlamentti hyväksynyt 9. maaliskuuta.
The purpose of this draft agreement is to establish co operation for peaceful purposes only, in order to help improve nuclear safety, including the definition and application of scientifically warranted and internationally accepted nuclear safety guidelines.
Euroopan parlamentti katsoo, että nuorten oikeuksien, jotka unionin on taattava rajojensa sisällä, on kuuluttava kaikille nuorille, oli kyse sitten ko timaassaan tai toisessa jäsenvaltiossa asuvista yh teisön kansalaisista tai laillisista maahanmuuttajista.
It provides that the parties shall endeavour to promote cooperation in the areas of reactor safety research, radiation protection, nuclear waste management, decommissioning of nuclear installations, research and development on nu clear materials safeguards, and prevention of illicit trafficking in nuclear materials.
Tässä yhteydessä se pitää myönteisenä unionin aloittamaa rasismin vastaista politiikkaa ja vaatii lisää tukitoimia nuorten ulkomaalaisten integroimiseksi yhteiskuntaan. Parlamentti kehot taa jäsenvaltioita yhdessä etsimään vastauksia niihin haasteisiin, joita nuorten ja etenkin epäsuotuisassa asemassa olevien nuorten tilanne yhteis-
Economic and Social Committee opinion: OJ C 407, 28.12.1998; Bull. 9-1998, point 1.2.86
Talous- ja sosiaalikomitean lausunto - EYVL C 40, 15.2.1999 ja tiedote 12-1998, kohta 1.2.122
Reference: Council Decision 1999/21/EC, Euratom establishing a framework programme for actions in the energy sector (1998-2002): OJ L 7. 13.1.1999; Bull.
Euroopan parlamentin päätöslauselma 1/2-1999, kohta 1.3.147
Economic and Social Committee opinion: OJ C 214, 10.7.1998; Bull.
Komission ehdotus: EYVL C 120.
4-1998. point 1.2.80 Committee of the Regions opinion: OJ C 315, 13.10.1998; Bull. 7/8-1998, point 1.3.143
18.4.1998, KOM(97) 681 ja tiedote 12-1997, kohta 1.2.132 Talous- ja sosiaalikomitean lausunto: EYVL C 214, 10.7.1998 ja tiedote 4-1998, kohta 1.2.77 Alueiden komitean lausunto: EYVL C 373, 2.12.1998 ja tiedote 9-1998, kohta 1.2.84
Not ing that the current annual improvement in energy efficiency of 0.6 % falls far short of being enough to achieve the targets agreed in Kyoto, and re garding it as essential to achieve average annual energy efficiency gains of 2.5 % by 2010, it called upon the Commission to put forward as quickly as possible the specific proposals for directives and for amendments to directives announced in that communication.
Alueiden komitea hyväksyy komission aikomuksen kehittää strateginen kehys, joka mahdollistaa tutkimuksen, teknologisen kehittämisen ja innovaation yhdentämisen alueellisessa ja paikallisessa kehittämisessä.
It reiterated its request for firm proposals for a European energy tax taking into account the internalisation of external energy consumption costs, and advocated that, as part of the negotiations on Agenda 2000, the regulations governing the Agricultural, Structural and Cohesion Funds should be supplemented by directives designed to improve energy efficiency.
Se toivoo, että suuntaviivat TTK-toiminnan ja innovaation sisällyttämiseksi tuleviin rakenneohjelmiin laaditaan siten, että pyritään luomaan alhaalta ylöspäin etenevä toimintamenetelmä, jossa otetaan huomioon erityisesti pk-yritysten tarpeet ja kutsutaan paikallisia sekä alueellisia edustajia avaintoimintojen johtoelimiin.
In addition, it looked to the Commission to encourage national information campaigns with a view to in forming consumers about the environmental benefits, and to draw up a programme designed to promote the establishment of small and medium-sized enterprises, particularly in the field of energy service companies (ESCOs) in connection with energy market liberalisation.
Lisäksi alueiden komitea toivoo, että yhtei sön toimielimet hyödyntävät tietyillä alueilla toteutettuja toimia TTK-toimintaa ja innovaatiota koskevan tiedon käyttömahdollisuuksien parantamiseksi. miseksi.
Endorsed by Parliament (first reading) on 11 March.
Muut toimet alueiden hyväksi
Development of the common transport policy
Euroopan parlamentin lausunto ensimmäisessä käsittelyssä 10. maaliskuuta.
Reference: Council Decision 1999/21/EC, Euratom establishing a framework programme for actions in the energy sector (1998-2002): OJ L 7. 13.1.1999; Bull.
Euroopan parlamentti suhtautuu myönteisesti komission ehdotuksen ja pyytää komissiota sisällyttämään tule van päätöksen soveltamisalaan sisävesisatamat, joiden liikenteen vuotuinen kokonaismäärä on vähintään 500 000 tonnia tavaraa sekä merisatamat, joiden liikenteen vuotuinen kokonaismäärä on vähintään tai yli 1,5 miljoonaa tonnia tavaraa (komission ehdottaman 1 miljoonan tonnin sijaan).
Economic and Social Committee opinion: OJ C 214, 10.7.1998; Bull. 4-1998, point 1.2.80
Komission ehdotus: EYVL C 320, 17.10.1998 ja KOM( 1998) 542 ja tiedote 9-1998, kohta 1.2.85 Talous- ja sosiaalikomitean lausunto: EYVL C 101, 12.4.1999 ja tiedote 1/2-1999, kohta 1.3.160
Committee of the Regions opinion: OJ C 315, 13.10.1998; Bull.
Alueiden komitea hyväksynyt 11. maaliskuuta.
Commission proposal: OJ C 95, 24.3.1997, COM(96) 674; Bull. 1/2-1997, poinl 1.2.130 Economic and Social Committee opinion: OJ C 296, 29.9.1997; Bull.
Oma-aloitteisessa lausunnossaan alueiden komitea toivoo, että komissio toteuttaa vuosina 20002002 vaaleilla valituille edustajille sekä alue- ja paikallisviranomaisille tarkoitetun monivuotisen koulutusohjelman, joka täydentää muita yh teisön koulutusohjelmia ja johon myös jäsenyyttä hakeneet maat voisivat osallistua.
Endorsed by Parliament (first reading) on 11 March. The Altener programme should help to achieve by 2010 a Community target of producing the equivalent of 15 % of primary energy de mand by means of renewable energy sources, in crease the competitiveness of renewable energy sources, and enable innovative technologies to
Eurooppa-asioita koskeva neuvonta alue- ja paikallishallinnon edustajille, tutkimusten tekemi nen, epävirallisen foorumin perustaminen tietojen ja kokemusten vaihtamiseksi sekä alue-ja paikallishallintojen ja muiden verkkojen rohkaiseminen osallistumaan epäviralliseen tietojen- ja kokemustenvaihtoon. mustenvaihtoon.
Council common position: OJ C 18, 22.1.1999; Bull.
Euroopan parlamentin lausunto ensimmäisessä käsittelyssä 11. maaliskuuta.
11-1998, point 1.2.104
Parlamentti kehottaa
Transport cates introducing environmental impact assess ment for transport plans and emphasises the role of the regional and local authorities in developing a new mobility culture.
Energia komissiota esittämään strategisen asiakirjan niistä teknisistä toimenpiteistä, jotka on otettava huomioon avattaessa eurooppalaista sähköverkkoa entisen Neuvostoliiton jäsenvaltioille, sekä sähkökeskusten ja ympäristönsuojelun yhteensopivuudesta.
Parliament opinion (second reading) delivered on 10 March. Favourable, subject to amendments designed, among other things, to increase the possibilities for monitoring the conformity of pressure equipment by means of unannounced visits.
Suositus: komission päätös: tiedote 7/8-1994, kohta 1.2.85 Neuvotteluohjeet: tiedote 6-1995, kohta 1.3.119 Ehdotus: neuvoston päätös sopimuksen tekemi sestä: KOM(96) 572 ja tiedote 11-1996, kohta 1.3.113 Neuvoston päätös sopimuksen tekemisestä: 26. lokakuuta 1998
Trans-European transport network
Komissio hyväksyi muutetun ehdotuksen 24. maa liskuuta.
White Paper on transport infrastructure charging
EYVL C 119, 30.4.1999 ja KOM(1999) 144
Inland transport
Kiinan kansantasavalta
7/8-1998, point 1.3.150 Economic and Social Committee opinion: Bull. 1/2-1999 point 1.3.167
Komissio hyväksynyt päätöksen sopimuksen tekemisestä 29. maaliskuuta.
Reference: Council Directive 96/35/EC on the appointment and vocational qualification of safety advisers for the transport of dangerous goods by road, rail and inland waterway: OJ L 145, 19.6.1996; Bull. 6-1996, point 1.3.106
Sopimuksen mukaan osapuolet pyrkivät edistämään yhteistyötä reaktoriturvallisuutta, säteilysuojelua, ydinjätteen hallintaa ja ydinvoimaloiden purkamista koskevan tutkimuksen alalla, ydinmateriaalien valvonnan tutkimuksen ja kehittämisen alalla sekä ydinmateriaalien laittoman kaupan ehkäisemisen alalla.
Adopted on 11 March.
Euroopan laajuiset energiaverkot
Economic and Social Committee opinion: OJ C 407, 28.12.1999; Bull. 9-1998. point 1.2.94
Viite: Euroopan yhteisön ja Kiinan kansantasavallan välinen tieteellinen ja teknologinen yhteistyö sopimus-tiedote 12-1998, kohta 1.2.114
Transport and environment
Energia ja ympäristö
Amended Commission proposal: OJ C 52. 23.2.1999; COM( 1998) 803
Energiatehokkuuden ja energian järkevän käytön edistäminen
: developing a Community approach'.
Xu Guanhuan otti vastaan komission jäsen C. Papoutsis.
Commission communication: COM(I998) 204; Bull. 3-1998. point 1.2.111
He allekirjoittivat yhteisen julistuksen Euroopan komission ja Kiinan energia-alan yh teistyöstä.
The planned transposai date is 31 December 1999, the same as for Directive 96/35/EC.
Viite: neuvoston päätös 96/737/EY yhteisön moni vuotisesta ohjelmasta (SAVE II) - EYVL L 335, 24.12.1996 ja tiedote 12-1996, kohta 1.3.128
Adopted on 11 March.
Komissio hyväksynyt 15. maaliskuuta.
The Committee endorses the Commission's analysis but stresses the importance of an integrated, coherent approach and the need for additional measures to achieve the objectives set at Kyoto in December 1997, including increased resources and greater focus on urban and local transport and inland navigation. It advo-
Tiedonannossa, joka koskee SAVE-ohjelmaa, komissio korostaa sähköenergian kulutuksen merkitystä ja sen seurauksena hiilidioksidin ja kulutuselektroniikan laitteiden lepovirtakulutuksen merkitystä
Commission proposal: OJ C 321, 20.10.1998; COMO998) 480; Bull.
-päästöjen vähenemistä sähköä, mikä vastaisi CO:
It suggests that road safety aspects, existing infrastructures, environmental implications and certain technical characteristics should be taken into account in this exercise.
1.3.88 Ehdotus: neuvoston päätös monivuotisesta ohjelmasta uusiutuvien energialähteiden käytön edistämiseksi yhteisössä (1998-2002) (Altener 11).
Parliament opinion (first reading) delivered on 10 March.
Komissio esittää tavoitteen saavuttamiseksi toteutettavia toimenpiteitä koskevat suosituksensa.
Parliament supports the gradual liberalisation of the railways in Europe and adopted amendments designed, firstly, to guarantee the European undertakings access and transit rights to railway infrastructures in all Member States for the transport of goods and, secondly, to require Member States to separate railway operation and management of railway infrastructures through the creation of entities distinct from the railway undertakings to manage the national railway in frastructure, no later than two years after the date of entry into force of the directive.
Näitä ovat ensisijaisesti komission ja valmistajien väliset sopimukset, esimerkiksi televisioita ja vi deonauhureita koskeva sopimus, sekä toimet, joiden tarkoituksena on tarjota enemmän tietoa kuluttajille, erityisesti päällysmerkinnöin.
Parliament opinion (first reading) delivered on 10 March. Parliament approves the Commission's basic objectives regarding the licensing of railway undertakings, the allocation of railway in frastructure capacity and charges for the use of in frastructure, and calls for a greater margin of discretion to be left to the national authorities.
Komission ehdotus: EYVL C 46, 11.2.1998, KOM(97) 550 ja tiedote 11-1997, kohta 1.3.127 EHTY:n neuvoa-antavan komitean lausunto: tiedote 12-1997, kohta 1.2.134 Talous- ja sosiaalikomitean lausunto: EYVL C 214, 10.7.1998 ja tiedote 4-1998, kohta 1.2.80 Alueiden komitean lausunto: EYVL C 315, 13.10.1998 ja tiedote 7/8-1998, kohta 1.3.143
3.4.1998 Commission proposal: OJ C 320, 17.10.1998: COM(1998) 541: Bull. 9-1998, point 1.2.98 Economic and Social Committee opinion: OJ C 40, 15.2.1999; Bull.
Viitteet: Komission tiedonanto- KOM(1998) 246 ja tie dote 4-1998, kohta 1.2.79 Talous- ja sosiaalikomitean lausunto - EYVL C 407, 28.12.1998 ja tiedote 9-1998, kohta 1.2.86
12-1998. point 1.2.156 Parliament opinion (first reading): OJ C 398, 21.12.1998; Bull.
Euroopan parlamentin lausunto ensimmäisessä käsittelyssä 11. maaliskuuta.
Road transport
energiatehok ohjelmasta
12-1998, point 1.2.156 Parliament opinion (second reading): Bull.1/2-1999. poinl 1.3.178
1.3.89 Ehdotus: /¡euvoston päätös kuutta edistävästä monivuotisesta (1998-2002) (SAVE).
Council Directive 96/53/EC laying down for cer tain road vehicles circulating within the Community the maximum authorised dimensions in national and international traffic and the maximum authorised weights in international traffic: OJ L235, 17.9.1996; Bull. 7/8-1996, point 1.3.145
Komission ehdotus: EYVL C 46, 11.2.1998, KOM(97) 550 ja tiedote 11-1997, kohta 1.3.127 EHTY:n neuvoa-antavan komitean lausunto: tiedote 12-1997, kohta 1.2.134 Talous- ja sosiaalikomitean lausunto: EYVL C 214, 10.7.1998 ja tiedote 4-1998, kohta 1.2.80 Alueiden komitean lausunto: EYVL C 315, 13.10.1998 ja tiedote 7/8-1998, kohta 1.3.143
Commission report: COM(97) 5-1998, point 1.2.130
Euroopan parlamentti hyväksynyt 11. maalis kuuta.
Adopted on 29 March. This regulation establishes a transitional scheme until 2003 to replace Regulation (EEC) No 1 101/89 that is due to expire on 28 April 1999, the objective of which was to re duce the capacity of the Community inland water way fleets by means of scrapping measures coordinated at Community level.
Parlamentti toteaa, ettei nykyinen vuotuinen 0,6 prosentin suuruinen energiankäytön tehostuminen ole läheskään riittävä Kiotossa sovittujen tavoitteiden saavuttamiseksi ja pitää siksi välttämättömänä, että vuoteen 2010 mennessä energiankäyttöä tehostetaan tämän lisäksi vuosittain keskimäärin 2,5 prosenttia.
It provides that the 'old-for-new' rule, under which the owner of a vessel that is to be taken into service for the first time must either scrap old tonnage according to a ratio between old and new tonnage determined by the Commission or make a special contribution to the inland waterways fund, should be maintained
Lisäksi parlamentti toivoo komission edistävän sellaisten kansallisten tiedotuskampanjoiden järjestämistä, joiden tavoitteena on tiedottaa kuluttajille laajasti energian tehokkaan käytön tuomasta ekologisesta hyödystä, ja kehittävän erityisesti energiapalveluja tarjoavien (ESCO) pk-yritysten perustamista tu
Economic and Social Committee opinion: OJ C 101, 12.4.1999: Bull.
Euroopan parlamentin lausunto ensimmäisessä käsittelyssä 11. maaliskuuta.
for a maximum of four years during which the ratio would be progressively reduced. At the end of this period, the mechanism could be reactivated only in the event of a serious market crisis and would be accompanied by structural improve ment measures if necessary.
Talous­ ja sosiaalikomitean lausunto: tiedote 1/2­1999, kohta 1.3.167 energiaintensiteettiä 1,5 prosenttiyksiköllä vuo­dessa ja että toimenpiteitä on toteutettava raken­nusten energiasertiftoinnin, uusien rakennusten lämmöneristyksen, lämmityskattiloiden säännölli­sen tarkastuksen, sähkön ja lämmön yhdistetyn tuotannon sekä liikenteen energiastandardien osalta.
Local and regional transport
Yhteisen liikennepolitiikan kehittäminen kuljetetta­
7/8-1998, point 1.3.158
Liikenne ja ympäristö
Commission proposal: OJ C 108, 7.4.1998; COM(1998)71;Bull. 1/2-1998. poinl 1.3.182 Economic and Social Committee opinion: OJ C 407, 28.12.1998; Bull.
1.3.92 Alueiden komitean lausunto komission tiedonannosta "Liikenne ja hiilidioksidi: yhteisön lähestymistavan kehittäminen ".
10-1998, point 1.2.104 Amended Commission proposal: OJ C 384, 10.12.1998; COM0998) 636; Bull. 11-1998, point 1.2.109
Komission ehdotus: EYVL C 95, 24.3.1997, KOM(96) 674 ja tiedote 1/2­1997, kohta 1.2.130 Talous­ ja sosiaalikomitean lausunto: EYVL C 296, 29.9.1997 ja tiedote 7/8­1997, kohta 1.3.147 Euroopan parlamentin lausunto ensimmäisessä käsittelyssä: EYVL C 80, 16.3.1998 ja tiedote 1/2­1998, kohta 1.3.173 Komission muutettu ehdotus: EYVL C 186,
Council common position: OJ C 49, 22.2.1999; Bull.
Talous­ ja sosiaalikomitean lausunto: EYVL C 101, 12.4.1999 ja tiedote 1/2­1999, kohta 1.3.172
12-1998, point 1.2.159
16.6.1998 ja KOMU998) 286 ja tiedote 5­1998, kohta 1.2.125
Adopted on 24 March.
22.1.1999 ja tiedote 11­1998, kohta 1.2.104
Parliament opinion (second reading) delivered on 10 March.
Euroopan parlamentin lausunto toisessa käsitte­lyssä 10. maaliskuuta.
Favourable, subject to amendments designed, firstly, to limit to five years the possibility of exemptions from compliance for voyage data recorders (VDRs) installed on board before the adoption of the future directive and, secondly, to make available to the public information on the characteristics of ro-ro ferries or high-speed passenger craft permitted to operate on domestic or international routes.
Myönteinen lausunto, jo­hon sisältyy tarkistuksia painelaitteiden vaati­muksenmukaisuuden tarkastusmahdollisuuksien laajentamisesta ilman ennakkovaroitusta tehtä­vien tarkastusten avulla.