natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Structural action under Objective 6 (development and structural adjustment of regions with an extremely low population density)
Tavoitteen n:o 4 mukaiset rakennetuet (työntekijöiden sopeuttaminen teolliseen muutokseen ja tuotantojärjestelmien kehittymiseen)
The Community contribution for the period 1995 to 1999 will amount to ECU 61 million.
Yhtenäiset ohjelma­asiakirjat
Single programming document
Yhtenäinen ohjelma­asiakirja
Structural action under Objective 5a) (adjustment of agricultural structures)
1.3.94 Luonnos: komission päätös yhteisön rakennetukia koskevan yhtenäisen ohjelma­asiakirjan hyväksymisestä tavoitteen n:o 4 mukaisesti Itävallassa.
Commission approval: Bull. 6­1995, point 1.3.101
□ työmarkkinoiden suuntausten ja koulutus­tarpeiden ennakointi;
Formally adopted on 11 July.
□ ammatillisen koulutuksen kehittäminen;
Commission approval: Bull. 5­1995, point 1.3.50
D koulutusjärjestelmien parantaminen ja ke­hittäminen.
Economie and social cohesion
Aihe: katso tau­
Country/region or area
Maa/Alue tai vyöhyke
Netherlands • North-West Friesland • North-East Friesland
Alankomaat — Luoteis-Friisinmaa — Koillis-Friisinmaa
Germany • Lower Saxony • North Rhine-Westphalia • Saxony • Saxony-Anhalt
Yhdistynyt kuningaskunta — Koillis-Englanti — East Midlands — Itä-Skotlanti — Länsi-Skotlanti — Wales — Yorkshire
Economie and social cohesion
Yhdistynyt kuningaskunta — Wales — Länsi-Skotlanti
Initiative
Kreikka
Country/region or area
EAKR/ESR
Purpose: see Table 3.
Aihe: katso tau­lukko 3.
'Local development strategies in the most remote regions' — (Azores)
"Alueellisen kehityksen strategiat alueilla" (Azorit)
Crossborder pilot project
Rajat ylittävä kokeiluhanke
Pilot project
Kokeiluhanke
Trans­European networks
Euroopan laajuiset verkot
Cohesion Fund
Rahoitustuet
3­1995, point 1.3.89
Yleiset näkökohdat
Country/Purpose
Maa/Kohde
Spain • Transport
Avun kokonaismäärä
Greece • Transport
Espanja — Liikenne
Portugal • Environment • Transport
Irlanti — Ympäristö — Liikenne
6­1995, point 1.9.5
Kreikka — Liikenne
□ proposal for a Council Decision repealing recommendation 76/493/EEC on the rational use of energy in the heating systems of existing buildings;
Portugali — Ympäristö — Liikenne
3­1994, point 1.2.79 Economic and Social Committee opinion: OJ C 195, 18.7.1994; Bull.
Euroopan parlamentin lausunto toisessa käsittelyssä 12. heinäkuuta.
4­1994, point 1.2.73 Committee of the Regions opinion: OJ C 217, 6.8.1994; Bull. 5­1994, point 1.2.69 Parliament opinion (first reading): OJ C 363, 19.12.1994; Bull.
Myönteinen edel­lyttäen, että tehdään joitakin tarkistuksia eri­tyisesti julkisen ja yksityisen sektorin välisen
□ proposal for a Council Decision repealing recommendation 77/712/EEC on the regulating of space heating, the production of domestic hot water and the metering of heat in new buildings;
Π ehdotus: neuvoston päätös tilalämmityk­sen säätämistä, kuuman kotitalousveden tuo­' tantoa ja mittausta uusissa rakennuksissa kos­kevan suosituksen 77/712/ETY kumoamises­ta; kumppanuuden kehittämiseksi, tiettyjen yh­teisön tutkimusten rahoittamiseksi kokonaan, sen sallimiseksi, että yhteisön rahoitus ylittää 10 prosenttia kokonaissummasta laajuudel­taan pienissä hankkeissa, sen tarkentamiseksi, että sitoumukset ja maksut ilmoitetaan ja suo­ritetaan ecuina, sekä ohjeellisen rahoitusmää­rän poistamiseksi.
□ proposal for a Council Decision repealing recommendation 79/167/ECSC, EEC, Euratom on the reduction of energy requirements for buildings in the Community;
Π ehdotus: neuvoston päätös rakennusten energiatarpeen vähentämistä yhteisössä kos­kevan suosituksen 79/167/EHTY, ETY, Euratom kumoamisesta;
Regulation to be repealed: Council Regulation (EEC) No 1056/72 on notifying the Commission of investment projects of interest to the Commu­nity in the petroleum, natural gas and electricity sectors: OJ L 120, 25.5.1972, as last amended by Regulation (EEC) No 1215/76: OJ L 140, 28.5.1976
D ehdotus: neuvoston asetus hiilivetyjen tuonnin ilmoittamisesta komissiolle annetun asetuksen (ETY) N:o 1055/72 kumoamisesta;
□ proposal for a Council Regulation repealing Regulation (EEC) No 388/75 on notifying the Commission of exports of crude oil and natural gas to third countries;
Π ehdotus: neuvoston asetus hiilivetyjen viennin kolmansiin maihin ilmoittamisesta komissiolle annetun asetuksen (ETY) N:o 388/75 kumoamisesta;
Adopted by the Commission on 26 July. The Commission proposed combining into a single text Regulation (EEC) No 1056/72 and Regu­lation (EEC) No 1215/76 in order to make the Community legislation simpler and clearer.
Ώ ehdotus: neuvoston asetus yhteisön tuesta hiilivetyjen etsintähankkeelle Grönlannissa annetun asetuksen (ETY) N:o 1038/79 ku­moamisesta.
Acts to be repealed: Council recommendation 76/492/EEC: OJ L 140, 28.5.1976 Council recommendation 76/493/EEC: OJ L 140, 28.5.1976 Council recommendation 76/496/EEC: OJ L 140, 28.5.1976 Council recommendation 77/712/EEC: OJ L 295, 18.11.1977 Council recommendation 79/167/ECSC, EEC, Euratom: OJ L 37, 13.2.1979 Council Regulation (EEC) No 1055/72: OJ L 120, 25.5.1972 Council Regulation (EEC) No 388/75: OJ L 45, 19.2.1975 Council Regulation (EEC) No 1038/79: OJ L 132, 30.5.1979
Kumottavat säädökset: Neuvoston suositus 76/492/ETY — EYVL N:o L 140, 28.5.1976 Neuvoston suositus 76/493/ETY — EYVL N:o L 140, 28.5.1976 Neuvoston suositus 76/496/ETY — EYVL N:o L 140, 28.5.1976 Neuvoston suositus 77/712/ETY — EYVL N:o L295, 18.11.1977 Neuvoston suositus 79/167/EHTY, ETY, Euratom — EYVL N:o L 37, 13.2.1979 Neuvoston asetus (ETY) N:o 1055/72 — EYVL N:o L 120, 25.5.1972 Neuvoston asetus (ETY) N:o 388/75 — EYVL N:o L 45, 19.2.1975 Neuvoston asetus (ETY) N:o 1038/79 — EYVL N:o L 132, 30.5.1979
Adopted on 5 July. While recognizing the urgent need for a comprehensive debate on the Union's energy policy, the Committee felt that the prin­ciples and priorities of this policy must be rede­fined and account taken of additional objectives such as economic and social cohesion and job creation.
□ ehdotus: neuvoston päätös energian järki­peräistä käyttöä rakennusten lämpöeristämi­sen avulla koskevan suosituksen 76/492/ETY kumoamisesta;
The Committee also favoured a clear, systematic division of powers and responsib­ilities, in line with the subsidiarity principle.
□ ehdotus: neuvoston päätös olemassa ole­vien rakennusten lämmitysjärjestelmien järke­västä energiankäytöstä annetun suosituksen 76/493/ETY kumoamisesta;
In response to the request made by the Council at its November 1994 meeting on energy and based, in particular, on the work of the group of independent experts on legislative and administrative simplification and on consultations with the SAVE Advisory Com­mittee and the Oil Supply Group, the Commis­sion's review of Community energy legislation identified the acts to be repealed, others which should not be repealed and some which should be maintained for the time being.
Ener-gia-asiain neuvoston marraskuussa 1994 anta­man kehotuksen vuoksi ja etenkin lainsäädän­tö- ja hallintotyön yksinkertaistamista tutki­van riippumattomien asiantuntijoiden ryhmän työn sekä energiatehokkuuskomitean ja öljyhuoltoryhmän kuulemisten perusteella komis­sio nimeää yhteisön lainsäädännön tarkista­mista koskevassa kertomuksessaan kumotta­vat säädökset, ne säädökset, joita ei kumota, ja säädökset, jotka pidetään voimassa vain väliaikaisesti.
The communication attached to the report con­tains the legislative proposals necessary for repealing the Council acts identified and the Commission acts which the Commission will have to repeal in due course.
Π ehdotus: neuvoston päätös energian järki­peräistä käyttöä sähkökäyttöisissä kotitalous­
Commission Decision authorizing France to grant aid to the coal industry for 1994.
Tähän kertomukseen liitetty tiedonanto sisäl­tää nimettyjen neuvoston säädösten kumoa­miseen tarvittavat lakiehdotukset sekä ne ko­mission säädökset, jotka sen on määrä kumo­ta myöhemmin.
favoured strict delimitation of powers, in line with the subsidiarity principle. It suggested that the Community should be responsible, in partic­ular, for watching over energy transmission mo­nopolies, protecting consumers, applying mini­mum environmental protection standards and dealing with issues related to trans-European distribution networks.
KOM(95) 391 tys on tarpeen määritellä uudelleen sekä ottaa huomioon sen lisätavoitteet, kuten taloudelli­nen ja sosiaalinen yhteenkuuluvuus sekä työ­paikkojen luominen.
The Committee also felt that local government has a role to play in en­ergy production, saving and distribution.
Komitea suhtautuu li­säksi myönteisesti toimivallan ja vastuun sel­keään ja järjestelmälliseen jakamiseen toissi­jaisuusperiaatetta noudattaen.
The Commission's analysis concluded, in partic­ular, that the aid formed part of an activityreduction plan and contributed specifically to solving social and regional problems.
1.3.103 Ehdotus: neuvoston asetus yhteisön etua koskevien öljy-, maakaasu- ja sähköalan investointihankkeiden ilmoittamisesta komis­siolle.
Endorsed by the ECSC Consultative on 20 July.
Alakohtaiset näkökohdat
Purpose: to authorize aid totalling FF 3 566 million to the coal industry in France in 1995, on the basis of Decision No 3632/93/ECSC.
Komis­sio ehdottaa, että asetus (ETY) N:o 1056/72 sekä asetus (ETY) N:o 1215/76 kootaan yh­teen tekstiin, jotta yhteisön lainsäädäntö saa­taisiin luettavammaksi ja yksinkertaisemmak­si.
The Commission's analysis concluded that the aid formed part of an activ­ity-reduction plan and contributed specifically to solving social and regional problems.
Tällä uudistamishankkeella yksinkertaiste­taan komissiolle tiedottamiseen liittyvää me­nettelyä, jotta komissio saisi tarkat tiedot yh­teisön etua koskevista energia-alan investoin­tihankkeista ja jotta yhteisön energia-alan laitteiden ja kapasiteetin ennakoitu kehitys voitaisiin suunnitella tarkkaan.
Decisions to authorize aid
Kiinteät polttoaineet
United States
Vihreä kirja
Reference: Commission Decision No 3632/93/ ECSC establishing Community rules for State aid to the coal industry: OJ L 329, 30.12.1993; Bull. 12-1993, point 1.2.125
1.3.106 Luonnos: komission kertomus yhtei­sön kiinteiden polttoaineiden markkinoista vuonna 1994 sekä niiden näkymistä vuodelle 1995.
Negotiating directives: Bull.
EHTY:n neuvoa-antavan komitean nen 20. heinäkuuta.
12-1991, point 1.2.126 Commission proposal concerning conclusion: Bull.
Komission vihreä kirja "Euroopan unionin energiapolitiikkaa varten" — KOM(94) 659 ja tie­dote 1/21995, kohta 1.3.85 Neuvoston päätöslauselma — tiedote 61995, kohta 1.3.113 EHTY:n neuvoa-antavan komitean päätöslau­selma — tiedote 61995, kohta 1.3.114
5-1995, point 1.3.66
Valtion tuet
Reference: Commission Decision on aid to the coal industry in Germany for 1994: Bull.
1.3.104 Talous- ja sosiaalikomitean lausunto komission vihreästä kirjasta "Euroopan unio­nin energiapolitiikkaa varten".
12-1994, point 1.2.113
Päätökset luvan myöntämisestä
In the light of its Decision of 13 December 1994 approving the restructur­ing plan, the Commission took account, in par­ticular, of the priority need to ease the social and regional impact of the restructuring of the Ger­man coal industry.
Komitea pitää tärkeänä, että unio­nin energiapolitiikka otetaan kiireellisesti sy­vällisen keskustelun aiheeksi, ja arvioi, että tämän politiikan periaatteet ja tärkeysjärjes-
Decision approving conclusion of the Agreement by the Commission adopted by the Council on 3 August. This new Agreement on cooperation in the peaceful uses of nuclear energy between the European Atomic Energy Community and the United States will replace the existing agree­ment, which dates back to 1960 and expires at the end of 1995.
Viite: komission päätös N:o 3632/93/EHTY jä­senvaltioiden kivihiiliteollisuudelle myöntämiä tu­kia koskevasta yhteisön järjestelmästä — EYVL N:o L 329, 30.12.1993 ja tiedote 121993, kohta 1.2.125
7/8­1991, point 1.2.108 References:
3632/93/EHTY perusteella.
1.3.11h Commission common transport pol­icy action programme for 1995­2000.
Tukia tarkastel­lessaan komissio katsoi, että ne liittyvät toi­minnan vähentämissuunnitelmaan ja että ne auttavat erityisesti ratkaisemaan yhteiskun­nalliset ja alueelliset ongelmat.
Reference: Commission White Paper on the future development of the common transport pol­icy: COM(93) 494; Bull. 12­1992, point 1.3.119; Supplement 3/93 — Bull.
Viite: komission päätös Saksan kivihiiliteollisuu­delle myönnettävistä tuista — tiedote 12-1994, kohta 1.2.113
6­1995, point 1.3.123
Kansainvälinen yhteistyö
Adopted on 12 July.
Yhdysvallat
It emphasized, in particular, the need to create an efficient, accessible and competitive system meeting users' needs while ensuring high stan­dards on safety, consumer protection and protec­tion of the environment. The broad lines of action advocated entail:
1.3.110 Euroopan atomienergiayhteisön ja Yhdysvaltojen ydinvoima-alan yhteistyösopimus. mus.
□ improving the quality of transport systems in Europe by developing integrated systems em­ploying advanced technologies in particular and contributing to environmental and safety objec­tives;
Neuvotteluohjeet: tiedote 12-1991, kohta 1.2.126 Komission ehdotus sopimuksen tekemisestä: tie­dote 51995, kohta 1.3.66
In this communication, the Commission took stock of implementation of Council Directive 91/440/EEC, highlighting the fields in which substantial progress has been made and others where least has been done to incorporate the Directive into national legisla­tion.
Aihe: luvan myöntäminen 379 Saksan markan lisä­tukeen kivihiiliteollisuudelle vuodeksi 1994 päätöksen N:o 3632/93/EHTY perusteella.
With a view to making this sector more competitive against other modes of transport and clarifying relations between the State and national undertakings, it identified areas in which further progress will have to be made: access rights to rail infrastructure, passenger ser­vices in the public interest, combined transport, interoperability, infrastructure costing and charging, managerial autonomy and the role of the State.
Komissio viittasi 13 päivänä joulukuuta 1994 tekemässään päätöksessä olevaan myöntei­seen lausuntoonsa rakenneuudistussuunnitelmasta ja piti erityisen tärkeänä lieventää mah­dollisuuksien mukaan Saksan kivihiiliteolli­suuden rakenneuudistuksen yhteiskunnallisia ja alueellisia seurauksia.
In the proposal for a Directive, intended to sup­plement Council Directives 95/18/EC and 95/ 19/EC which were adopted in June, the Com­mission proposed extension of the rights of access to rail infrastructure laid down in Direc­tive 91/440/EEC.
Tämä uusi Euroopan atomienergiayh­teisön ja Yhdysvaltojen välinen ydinvoiman rauhanomaista käyttöä koskeva yhteistyöso­pimus korvaa vuodelta 1960 peräisin olevan, vuoden 1995 lopussa päättyvän sopimuksen.
It suggested free access to rail infrastructure for international passenger ser­vices and for national and international goods services, with a view to developing rail transport and rail links between the Member States and making them more competitive.
Sen tarkoituksena on luoda tiivis yhteistyö sellaisilla aloilla kuin ydinaineiden ja -laittei­den siirto, tutkimus ja kehittäminen sekä teol­linen ja kaupallinen toiminta.
Rail transport and combined transport
Yhteisen liikennepolitiikan kehittäminen
Commission proposal: OJ C 389, 31.12.1994; COM(94) 573; Bull. 12­1994, point 1.2.118
1.3.111 Yhteistä liikennepolitiikkaa koskeva komission toimintaohjelma ajanjaksoksi 1995—2000.
5-1995, point 1.3.69
Liikennepolitiikka
1.3.125 of the Bulletin in June, the Directive has not yet been adopted by the Council. This re­examined proposal takes account of the amend­ment proposed by Parliament.
Viitteet: Komission valkoinen kirja yhteisen liikennepo­litiikan tulevasta kehityksestä — KOM(93) 494, tiedote 12-1992, kohta 1.3.119 ja Täydennysosa 3/93 — tiedote Neuvoston direktiivi 95/18/EY rautatieyritys­ten toimiluvista — EYVL N:o L 143, 27.6.1995 ja tiedote 61995, kohta 1.3.122 Neuvoston direktiivi 95/19/EY rautatieinfrastruktuurien kapasiteetin käyttöoikeuden myöntä­misestä ja infrastruktuurimaksujen perimisestä — EYVL N:o L 143, 27.6.1995 ja tiedote 61995, kohta 1.3.123
Endorsed by Parliament (first reading) on 13 July, subject to certain amendments designed, in particular, to give Member States the possibility of adopting rules governing this type of transport of dangerous goods to or from the States of the former Soviet Union and imposing an obligation on the agencies respon­sible to warn local authorities and emergency services of movements of goods of this type.
Komissio korostaa etenkin tarvetta luo­da tehokas, saatavilla oleva ja kilpailukykyi­nen liikennejärjestelmä, joka vastaa käyttä­jien tarpeisiin ja takaa samalla mahdollisim­man hyvin kuluttajien turvallisuuden ja kulut­tajansuojan sekä ympäristönsuojelun.
Endorsed by Parliament (first reading) on 13 July, subject to a number of changes of word­ing.
Ώ liikennepolitiikan sisällyttäminen yhtenäismarkkinoiden toteutumiseen tehokkaiden ja käyttäjäläheisten liikennepalvelujen kehit­tämiseksi siten, että taataan käyttäjien valin­nanvapaus ja noudatetaan yhteiskunnallisia sääntöjä;
12-1992, point 1.3.119; Supple­ment 3/93 — Bull.
Rautatie- ja yhdistelmä/iikenne
Endorsed by Parliament (first reading) on 13 July, subject to certain amendments designed, in particular, to give operators the pos­sibility of installing electronic registration and data-processing equipment and to set up a com­mittee, consisting of representatives of the Member States, employees, employers and pro­ducers, to assist the Commission.
Komissio ehdottaa, että pääsy rautateiden infrastruktuuriin vapautetaan kansainvälisten matkustajaliikennepalveluiden sekä maan sisäisten ja kansainvälisten ta­varakuljetusten osalta rautatieliikenteen kil­pailukyvyn ja kehityksen sekä jäsenvaltioiden välisten yhteyksien parantamiseksi.
Parliament and Council Decision 1110/94/EC concerning the fourth framework programme of the European Community activities in the field of research and technological development and demonstration (199498): OJ L 126, 18.5.1994; Bull. 4-1994, point 1.2.69
1.3.112 Komission tiedonanto yhteisön rautateiden kehittämisestä ¡a ehdotus neuvoston di rektiiviksi yhteisön rautateiden kehittämisestä annetun direktiivin 91/440/ETY muuttami­sesta.
Proposal for a Parliament and Council Deci­sion on Community guidelines for the devel­opment of the trans-European transport network: Bull. 6-1995, point 1.3.110
1.3.113 Ehdotus: neuvoston direktiivi jäsen­valtioiden vaarallisten aineiden rautatiekulje­tuksia koskevan lainsäädännön lähentämisek­si.
Commission proposal: OJ C 26, 29.1.1994; COM(93) 665; Bull. 12-1993, point 1.2.131 Economic and Social Committee opinion: OJ C 195, 18.7.1994; Bull.
Muutettava direktiivi: neuvoston direktiivi 91/440/ETY yhteisön rautateiden kehittämisestä — EYVL N:o L 237, 24.8.1991 ja tiedote 7/81991, kohta 1.2.108
11-1994, point 1.2.100 Parliament opinion (second reading): OJ C 89, 10.4.1995; Bull. 3-1995, point 1.3.97
Komission ehdotus: EYVL N.o C 389, 31.12.1994, KOM(94) 573 ja tiedote 12-1994, koh­ta 1.2.118
□ improving the quality and efficiency of short sea shipping services, based on the fourth frame­work R & D programme, to contribute towards the development of faster marine technologies;
Talous- ja sosiaalikomitean lausunto: EYVL N:o C 236, 11.9.1995 ja tiedote 51995, kohta 1.3.69
□ improving port infrastructure and port effi­ciency, taking account of the measures already being taken on the trans­European transport net­work and improving the transparency of port tar­iffs, State aid and the organization of working hours;
Myönteinen edellyttäen, että tehdään tiettyjä tarkistuksia, joiden on määrä erityisesti antaa jäsenval­tioille mahdollisuus säädellä tämän tyyppistä entisen Neuvostoliiton maista peräisin olevien tai niihin vietävien vaarallisten aineiden kulje­tusta sekä palveluista vastaavien tahojen vel­vollisuudesta varoittaa paikallisia viranomai­sia ja hätäpalvelua tämän tyyppisten aineiden kuljetusten yhteydessä.
□ preparing short sea shipping for enlargement of the European Union, by setting up working groups for specific geographical areas, such as the Baltic Sea, the Mediterranean and the Black Sea.
Päinvastoin kuin kesä­kuun tiedotteen kohdassa 1.3.125 kerrottiin neuvosto ei hyväksynyt direktiiviä. Uudelleen käsitelty ehdotus pyrkii ottamaan huomioon Euroopan parlamentin tarkistuksen.
Air transport
Maan tieliikenne
Adopted by the Commission on 19 July. Pur­pose: to extend for two years the arrangements for authorization of national aid for combined transport and simplify the relevant procedure by limiting it to a check after the aid has been granted.
1.3.114 Ehdotus: neuvoston asetus maantielii­kenteen valvontajärjestelmästä annettujen neuvoston asetuksen (ETY) N:o 3821/85 ja neuvoston direktiivin 85/599/ETY muuttami­sesta.
In close collaboration with the national authorities and Eurocontrol, the inde­pendent organization responsible for coordinat­ing the Member States' air traffic management systems, the Commission proposed measures in the following areas:
Myönteinen edellyttäen, että tehdään joitakin kirjoitus­asun korjauksia.
Adopted on 19 July.
Meriliikenne
□ publication of punctuality indicators for air­ports and airlines to keep consumers fully informed;
1.3.117 Komission tiedonanto Euroopan par­lamentille, talous- ja sosiaalikomitealle ja alueiden komitealle "Lyhyen matkan merilii­kenteen kehittäminen: näkymät ja haasteet".
Adopted on 28 July. The Commission approved
Viitteet: Komission valkoinen kirja yhteisen liikennepo­litiikan tulevasta kehityksestä — KOM(92) 494, tiedote 12-1992, kohta 1.3.119 ja Täydennysosa 3/93 — tiedote
□ better planning of traffic flows and taking ac­count of air traffic control constraints in slot allocation at congested airports;
Komission ehdotus: EYVL N:o C 26, 29.1.1994, KOM (93) 665 ja tiedote 121993, kohta 1.2.131 Talous-ja sosiaalikomitean lausunto: EYVL N:o C 195, 18.7.1994 ja tiedote 41994, kohta 1.2.89 Euroopan parlamentin lausunto ensimmäisessä käsittelyssä: EYVL N:o C 205, 25.7.1994 ja tie­dote 51994, kohta 1.2.82
United States
Tiedote EU 7/8-1995
In connection with the creation of a telecommunications market in Europe, the Com­mission, having regard to the objectives of liber­alizing and harmonizing this sector, approved a draft Commission Directive regarding the imple­mentation of full competition in telecommunica­tions markets (- > point 1.3.126) and adopted a proposal for a Parliament and Council Directive on interconnection in telecommunications with regard to ensuring universal service and interop­erability through application of the principles of open network provision (­*■ point 1.3.127). Reference: Recommendation for a Council Deci­sion on the draft Agreement between the Euro­pean Union and the United States in the field of civil aviation: Bull. 4-1995, point 1.3.92
Ehdotus: Euroopan parlamentin ja neuvoston päätös yhteisön suuntaviivoista Euroopan laajui­sen liikenneverkon kehittämiseksi — tiedote 6­1995, kohta 1.3.110 myöhästymisten vähentämistä hyödyntämällä mahdollisimman hyvin käytettävissä olevaa valvontakapasiteettia Euroopan ilmatilan yli­kuormituksen torjumiseksi; tämä ylikuormi­tus johti arviolta 1,2—2 miljardin ecun tap­pioon vuonna 1994. Komissio tekee tiiviisti yhteistyötä kansallisten viranomaisten ja jä­senvaltioiden lentoliikenteen hallintajärjestel­mien yhteensovittamisesta vastaavan riippu­mattoman elimen Eurocontrolin kanssa ja eh­dottaa, että toimenpiteitä toteutetaan seuraa­villa aloilla:
Directive to be amended: Directive 90/388/EEC on competition in the markets for telecommuni­cations services: OJ L 192, 24.7.1990; Bull.
Π vähimmäispalvelun perustaminen kriisien varalta sekä normaalissa tilanteessa ja kriisiti­lanteessa ilmatilaan pääsyyn liittyviä ensisijai­suussääntöjä koskeva perusteellinen mietintä;
6­1990, point 1.3.96, as last amended by Direc­tive 94/46/EC: OJ L 268, 19.10.1994; Bull. 10­1994, point 1.2.19 References:
□ lentokenttien ja lentoyhtiöiden täsmälli­syyttä koskevien tilastojen julkaiseminen, jot­ta kuluttajat saavat kaiken tiedon;
Adopted on 14 July.
Komissio hyväksynyt 5. heinäkuuta.