natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Committee of the Regions opinion on the Commission communication entitled 'Edu­cation and training in the face of technological, industrial and social challenges: first thoughts'.
1.3.43 Talous- ja sosiaalikomitean lausunto "Euroopan unionin rooli matkailualalla — komission vihreä kirja".
Commission communication: COM(94) 528; Bull. 11-1994, point 1.2.203
Komission vihreä kirja: KOM(95) 97 ja tiedote 41995, kohta 1.3.62
References: Council Decision 89/663/EEC amending Deci­sion 87/327/EEC adopting the European Commu­nity action scheme for the mobility of university students (Erasmus): OJ L 395, 30.12.1989; Bull. 12-1989, point 2.1.123
Viitteet: Komission tiedonanto yhdistetyn ohjelman toi meenpanosta pienten ja keskisuurten yritysten (pk-yritysten) ja käsiteollisuuden hyväksi — KOM(94) 207 ja tiedote 61994, kohta 1.2.79 Neuvoston päätös 93/379/EY monivuotisesta toimintaohjelmasta yhteisön yrityspolitiikan, eri tyisesti pieniä ja keskisuuria yrityksiä koskevan politiikan painopistealueiden tehostamiseksi sekä politiikan jatkuvuuden ja lujittamisen takaamiseksi yhteisössä — EYVL N:o L 161, 2.7.1993 ja tiedote 6-1993, kohta 1.2.83
1/2-1994, point 1.3.27 Previous report: COM(94) 281; Bull.
Talous- ja sosiaalikomitea hyväksynyt, 14. syyskuuta.
Reference: Council Decision 89/27/EEC adopt­ing the second phase of the programme on coop­eration between universities and industry regard­ing training in the field of technology (COMETT II, 1990-94): OJ L 13, 17.1.1989; Bull. 12-1988, point 2.1.159
Komissio suosittelee lisäksi, että pe rustetaan yhteisön matkailupolitiikka sellaisten yhteisten eurooppalaisten suuntaviivojen määrittämiseksi, joiden avulla matkailualan tavoitteita ja toimia voidaan lähentää haittaamatta kansallisia ja paikallisia politiikkoja.
Economie and social cohesion
Oppiminen, ammatillinen koulutus ja nuoriso
Parliament resolution: OJ L 183, 17.7.1995; Bull.
Oppiminen, ammatillinen koulutus ja nuoriso
Adopted by Parliament on 22 September.
Yleiset näkökohdat
Cooperation with non-member countries
Tut kim uspolitiikkojen nen
Adopted on 13 September. Supplementing its opinion of 25 March 1995 on the communi­cation on cooperation for European territorial development, the Committee urged the Commis­sion, with a view to boosting cooperation, to launch studies and pilot schemes focusing on potential spatial planning areas and called for improved coordination of the various policies involved to promote better spatial cohesion.
7.3.46"AIueiden komitean lausunto komission tiedonannosta "Koulutuksen teknologiset, teolliset ja yhteiskunnalliset haasteet: ensimmäiset mietinnöt".
Centred and Eastern Europe
1.3.44 Neuvoston päätöslauselma tieteen ja tekniikan tutkimuskomiteasta (CREST).
Committee of the Regions opinion on the role of local and regional authorities in edu­cation and training supplied by the European Union in the countries of Central and Eastern Europe (-* point 1.4.32).
Komitea antaa tukensa komission lähestymistavalle ja korostaa samalla, että kaikille kan salaisille on varmistettava tasavertainen pääsy uuteen teknologiaan oppimisen ja koulutuksen alalla.
References: Annual Commission report on the cohesion financial instrument: COM(95) 1; Bull.
Neuvosto vahvistanut 28. syyskuuta.
1/2-1995, point 1.3.80 Supplement to the Commission report on the cohesion financial instrument: COM(95) 222: Bull.
Kyseinen päätöslauselma korvaa neuvoston vuonna 1974 antaman päätöslauselman CRESTin pe rustamisesta, ja sen tarkoituksena on mukauttaa komitean rooli ja tehtävä.
Economic and social cohesion
Koulutuksen alan yhteistyö
Structural action, regional policy
Kansainvälinen yhteistyö
The Committee also called for better analysis of the environmental impact of projects.
1.3.47Kertomus Comett-ohjelman toiminnasta vuonna 1994.
References: Commission communication: COM(94) 354; Bull.
Edellinen kertomus: KOM(94) 368 ja tiedote 91994, kohta 1.2.187
Reference: Council Regulation (EEC) No 4254/88 laying down provisions for imple­menting Regulation (EEC) No 2052/88 as regards the European Regional Development Fund (OJ L 374. 31.12.1988; Bull.
Komissio hyväksyi ehdotuksen neuvoston päätökseksi sopimuksen tekemisestä 11. syys kuuta.
Economie and social cohesion
Taloudellinen ja sosiaalinen yhteenkuuluvuus den kilpailukyvyn lisäämistä. Vuonna
Endorsed by Parliament on 22 September, sub­ject to a number of remarks about the wording.
1.3.49 Euroopan parlamentin päätöslauselma eurooppalaisen siviilipalveluksen perustamisesta. sesta.
Structural action under Objective 5b (development and structural adjustment of rural areas)
Taloudellinen ja sosiaalinen yhteenkuuluvuus
Single programming documents
Käsite ja suuntaviivat
Adopted on 21 September.
Komissio hyväksynyt 8. syyskuuta.
The Committee was disappointed to note that the resources available were below the 1% maximum allowed for financing projects under Article 10 of Council Regulation (EEC) No 4254/88.
Komissio esittää kertomuksessaan yhteenvedon yliopistojen yhteistyön edistämiseen tähtäävän Eras-mus-ohjelman täytäntöönpanosta lukuvuonna 1994—1995.
It also consid­ered that the lower limit of ECU 1 million pro­posed for many categories of projects was liable to exclude the least­prosperous authorities.
Opettajavaihtoon osallistuneiden opettajien lukumäärä on puolestaan kasvanut 21 prosenttia lukuvuoteen 1993—1994 verrattuna.
The Committee called on the Commission to improve the procedures for selecting projects, allocating funds and disseminating information, with the aim of better utilization of resources in support of cooperation and development projects undertaken by local and regional authorities.
Suhteita Sveitsiin ja Liechtensteiniin jatketaan yhteisön kanssa vuonna 1991 tehtyihin kahdenvälisiin sopimuksiin perustuen; Ruotsia, Norjaa, Suomea, Itävaltaa ja Islantia koskevat toimet on vuodesta 1994 lähtien toteutettu Euroopan talousalueesta tehdyllä sopimuksella.
Structural action under Objective 5a (adjustment of agricultural structures)
1.3.51 Talous- ja sosiaalikomitean täydentävä lausunto komission tiedonannosta "Eurooppa
The single program­ming document, drawn up with the national au­thorities concerned, sets the following priorities:
Se katsoo myös, että useille hankeryhmille ehdotetussa miljoonan ecun alarajassa on vaarana köyhimpien yhteisöjen jääminen ulkopuolelle.
Commission proposal: OJ C 193, 27.7.1995; COM(95) 236; Bull.
Komission ehdotus: EYVL N:o C 193, 27.7.1995, KOM(95) 236 ja tiedote 61995, kohta 1.3.97
Endorsed by Parliament on 22 September. OJC 269, 16.10.1995
Neuvosto hyväksynyt 25. syyskuuta. EYVL N:oL 241, 10.10.1995
□ enterprise promotion; π diversification of primary production; □ raising skill levels; □ development of rural communities.
Komitea pyytää lisäksi, että hankkeiden ympäristövaikutusten entistä parempi erittely varmistettaisiin.
The Community contribution for the period 1995 to 1999 will amount to ECU 191.4 million.
Taloudellinen ja sosiaalinen yhteenkuuluvuus jalostusta ja kaupan pitämistä koskevien ra­kennetukien perusteista ja edellytyksistä anne­tun asetuksen (EY) N:o 3699/93 muuttamises­ta.
Structural action under Objective 5a (adjustment of fisheries structures)
D yritystoiminnan edistäminen; D alkutuotannon monipuolistaminen; D asiantuntemuksen parantaminen; D maaseutuyhteisöjen kehittäminen.
Approved on 27 September.
Euroopan parlamentin lausunto 22. syyskuu­ta.
The single program­ming document, drawn up with the national au­thorities concerned, sets the following priorities:
Myönteinen edellyttäen, että tehdään joi­takin huomioita kirjoitusasun osalta.
□ protection of the environment and promotion of culture.
Tavoitteen N:o 5 b) mukaiset rakennetuet (maaseutualueiden kehittäminen ja rakenteellinen mukauttaminen)
Commission proposal: OJ C 85, 7.4.1995; COM (95) 55; Bull.
Komissio hyväksynyt 27. syyskuuta.
3­1995, point 1.3.82 Economic and Social Committee opinion: OJ C 236, 11.9.1995; Bull.
Asiano­maisten kansallisten viranomaisten kanssa laadittu yhtenäinen ohjelma­asiakirja sisältää seuraavat kohdat:
5­1995, point 1.3.53
Yhtenäiset ohjelma­asiakirjat
The Community contribution will amount to ECU 2.6 million.
D yritysten perustaminen harvaan asutuille alueille;
Economie and social cohesion
Rahoitustuet
Purpose: see
Aihe: katso tau­
Table 2 — Financing of Community initiatives
Taulukko 2 — Yhteisön aloitteiden rahoitus
Country/region or area
Maa/Alue
Economie and social cohesion
Vähemmän kehittyneet alueet
Purpose: see
Aihe: katso tau
Table 3 — Financing under Objective 1
Taulukko 3 — Tavoitteen n:o 1 mukainen rahoitus
Co intry/region
Maa/Alue
Commission decisions.
Euroopan laajuiset verkot
Table 4.
Aihe: katso tau lukko 4.
Table 4 — Other financing
Taulukko 4 — Muut rahoitustuet
Utilization of research and development results
Tutkimuksen ja kehittämisen tulosten hyödyntäminen
Structural Fund assistance in Italian regions eligible under Objective 2 and innovatory measures under Article 10 of Regulation (EEC) No 4254/88, Padua (Italy)
WOLF (Internet ja World Wide Web) Tavoitteen n:o 1 piiriin kuuluvat alueet
Structural Funds: Europe (Italy)
"Rakennerahastojen tuet tavoitteen n:o 2 piiriin kuuluvilla Italian alueilla ja asetuksen (ETY) n:o 4254/88 10 artiklan innovatiiviset toimet" Padova (Italia)
European conclave on research and tech­nological development of the Atlantic rim
"Rakennerahastot; väline Euroopan käyttöön" (Italia)
TransEuropean networks
Yleiset näkökohdat
Parliament opinion (first reading): OJ C 151, 19.6.1995; Bull.
Komissio hyväksyi uudelleen käsitellyn ehdotuksen 8. syyskuuta.
6-1995, point 1.3.110 Council agreement on a common position: Bull.
Talous- ja raha-asiain neuvosto hyväksynyt 18. syyskuuta.
3-1995, point 1.3.89
Tiedote EU 9-1995
Adopted by the Council on 18 September. Pur­pose: to provide a legal basis for the disburse­ment of funds for the period 1995-99, i.e. ECU 2345 million for projects of common interest in the field of transEuropean transport, telecom­munications and energy infrastructure networks.
Euroopan laajuiset verkot jäsenvaltioiden yhteisiä etuja koskevien hankkeiden rahoitusponnisteluja Euroopan laajuisten liikenteen, televiestinnän ja energian infrastruktuuriverkkojen alalla.
The Regulation also sets out the conditions and procedures for granting Community aid and specifies in particular that the aid can take the form of co-financing of studies, interest sub­sidies, contributions towards fees for guarantees for loans from the European Investment Fund or other financial institutions, and, in duly justified cases, direct grants to investments.
Asetuksessa määritellään myös yhteisön tuen edellytykset, yksityiskohtaiset säännöt ja täytäntöönpano menettelyt, ja siinä täsmennetään erityisesti, että tuet voidaan myöntää hankkeita koskevien selvitysten yhteisrahoituksena, korkotukena tai Euroopan investointirahaston tai muiden rahoituslaitosten osuutena lainatakuumaksuihin ja asianmukaisesti perustelluissa tapauksissa suorina investointitukina.
The Regu­lation also specifies that the Community aid may not exceed 10% of the total investment cost.
Asetuksessa täsmennetään lisäksi, että yhteisön tuki voi olla enintään 10 prosenttia investointien kokonaiskustannuksista.
Opinion amending the proposal adopted by the Commission on 14 September.
Komissio hyväksyi lausunnon ehdotuksen muuttamisesta 14. syyskuuta.
The Commission took over all the European Parliament amend­ments.
Komissio ottaa huomioon kaikki Euroopan parlamentin tar kistukset.
References: Commission communication on a Community strategy to limit carbon dioxide emissions and to improve energy efficiency: COM(91) 249; Bull. 10-1991, point 1.2.194
1.3.64 Ehdotus: neuvoston päätös hallintoelinten välisessä tietojenvaihdossa (IDA) käy tettävien Euroopan laajuisten telemaattisten verkkojen toteuttamista edistävän yhteisön monivuotisen ohjelman käyttöönottamisesta.
Council Decision 91/565/EEC concerning the promotion of energy efficiency (SAVE I): OJ L 307, 8.11.1991; Bull. 10-1991, point 1.2.62
Komission ehdotus: EYVL N:o C 220, 8.8.1994, KOM(94) 106 ja tiedote 4-1994, kohta 1.2.76 Alueiden komitean lausunto: EYVL N:o C 210, 14.8.1995 ja tiedote 91994, kohta 1.2.101 Talous- ja sosiaalikomitean lausunto: EYVL N:o C 397, 31.12.1994 ja tiedote 111994, kohta 1.2.84 Komission muutettu ehdotus: EYVL N:o C 97, 20.4.1995, KOM(95) 48 ja tiedote 1/21995, kohta 1.3.83
Adopted by the Commission on 20 September. This proposal for a Directive is one of the moves to stabilize carbon dioxide emissions at their 1990 level by the year 2000 and is designed to introduce more rational planning techniques pro­viding a means of improving energy efficiency and cutting costs, in line with the objectives of the SAVE I programme.
Euroopan parlamentin lausunto ensimmäisessä käsittelyssä: EYVL N:o C 151, 19.6.1995 ja tie dote 51995, kohta 1.3.61 Komission muutettu ehdotus: KOM(95) 298 ja tiedote 61995, kohta 1.3.110 Neuvoston poliittinen sopimus yhteiseksi kannaksi: tiedote 61995, kohta 1.3.110 kan
Oil and oil products
Tietoliikenne- ja televiestintäverkot
3-1993, point 1.2.61 Economic and Social Committee opinion: OJ C 249, 13.9.1993; Bull.
Euroopan parlamentin lausunto oikeudellisesta perustasta 21. syyskuuta.
Committee of the Regions opinion: OJ C 217, 6.8.1994; Bull.
EYVLN:oC269, 16.10.1995 ehdotuksen
Adopted by the Commission on 6 September.
Komissio hyväksyi muutetun syyskuuta.
6-1994, point 1.2.107 Commission proposal and draft concerning the signing and provisional application of the Treaty: OJ C 344, 6.12.1994; COM(94) 405; Bull.
1.3.63 Ehdotus: Euroopan parlamentin ja neuvoston päätös suuntaviivoista digitaalisen palveluverkon (ISDN) kehittämiseksi Euroopan laajuisena verkkona.
The Committee approved the use of Community funds for structural improvements in the inland waterways sector and reiterated that they are intended for the scrapping of vessels on a waiting list.
1.3.65 Ehdotus: Euroopan parlamentin ja neuvoston päätös hallintoelinten välisiä Euroopan laajuisia telemaattisia verkkoja koskevista suuntaviivoista.
freight vehicles and the width of passenger vehi­cles. At the same time it applies the new maxi­mum authorized dimensions for road vehicles solely to national freight services.
räisempiä suunnittelutekniikoita, joilla voi daan lisätä energiatehokkuutta sekä vähentää kustannuksia SAVE I -ohjelman tavoitteiden mukaisesti.
To take ac­count of the geographical and demographic sit­uation in Sweden and Finland, the proposal lays down detailed conditions to ensure non-discrim­inatory use of vehicles deviating from the dimensions laid down for domestic transport.
Ehdotuksen erityisenä tavoitteena on taata tasapaino energiantoimittajien ja kuluttajien hyväksymien investointien välillä ja säätää, että sähkön ja kaasun jakeluyhtiöiden on laadittava kehityssuunnitelmia, joissa kaikki taloudelliset vaihtoehdot otetaan yhtä läisesti huomioon.
The proposal also provides for consolidation of the abovementioned Directive, which has been amended a number of times, and of Directive 86/364/EEC relating to proof of compliance of vehicles.
Tämän suunnittelutekniikan (nimeltään "resurssien yhteinen suunnittelu") avulla pystytään tuottamaan taloudellisia etuja niin jakelijoille kuin kuluttajillekin.
Endorsed tee on 13 by the Economic September.
Alakohtaiset näkökohdat
Endorsed tee on 13 by the Economic September.
Raakaöljy ja öljytuotteet
Directive to be consolidated: Council Directive 77/143/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers (OJ L 47, 18.2.1977), as last amended by Directive 94/ 23/EC: OJ L 147, 14.6.1994
Viite: Neuvoston asetus (ETY) N:o 1893/79 raa kaöljyn ja öljytuotteiden tuonnin rekisteröinnistä yhteisössä — EYVL N:o L 220, 30.8.1979 —, muutettu viimeksi asetuksella (ETY) N:o 1370/90 — EYVL N:o L 133, 24.5.1990 ja tiedote 5-1990, kohta 1.2.228
6-1995, point 1.3.130 adopted by the
Yhteisön energiastrategia
Common position formally Council on 28 September.
Energiatehokkuuden edistäminen
Adopted by the Commission on 8 September.
Komissio hyväksynyt 6. syyskuuta.
The purpose of the proposal is to clarify the ex­isting legislation by replacing by a single con­solidated text Directive 77/143/EEC and all the subsequent amendments thereto.
Aihe: asetuksella (ETY) N:o 1893/79 käyttöön otetun ja 31. joulukuuta 1991 päättyneen raakaöljyn tuonnin rekisteröintijärjestelmän korvaaminen.
Council agreement: Bull.
Kansainvälinen yhteistyö
Formally adopted on 28
Euroopan energiaperuskirja
Inland waterway transport
1.3.68 Sopimus Euroopan energiaperuskirjasta. ta.
12-1992, point 1.3.125 Commission communication to the Council and Parliament on congestion and crisis in air traffic: COM(95) 318; Bull. 7/8-1995, point 1.3.118
Euroopan energiaperuskirjan allekirjoittaminen: tiedote 12-1991, kohta 1.2.114
Agreed by the Council on 28 September.
Komissio hyväksynyt 20. syyskuuta.
Environment
Liikennepolitiikka
Information society, telecommunications
Päätös allekirjoittamisesta: tiedote 111994, kohta 1.2.93
It called upon the Member States, Eurocon­trol and the Commission to coordinate positions with a view to studying the minimum services in crisis situations, defining guidelines for the most effective minimum services and coordinating national contingency plans.
Euroopan parlamentin lausunto: EYVL N:o C 18, 23.1.1995 ja tiedote 121994, kohta 1.2.110 Päätökset sopimuksen väliaikaisesta soveltamisesta: EYVL N:o L 380, 31.12.1994 ja tiedote 121994, kohta 1.2.110 tiedote
Commission proposal: OJ C 142, 8.6.1995; COM(94) 590; Bull.
Komissio hyväksyi ehdotuksen neuvoston ja komission päätökseksi (EHTY, EY, Euratom) sopimuksen tekemisestä 20. syyskuuta.
It also makes a number of specific com­ments concerning, for example, the need to assess the impact of liberalization on employ­ment.
1.3.69 Euroopan energiaperuskirjasta tehdyn sopimuksen liitteenä oleva pöytäkirja "energiatehokkuus ja ympäristönäkökohdat".
Endorsed by the Economic and Social Committee on 13 September.
Liikenneasioin neuvoston poliittinen sopimus yhteiseksi kannaksi 28. syyskuuta.
The Committee supported a reasonable degree of opening-up of the groundhandling market with the introduction of a second or third handler to give users a mod­icum of choice.
Yhteisen kannan mukaan ehdotetun direktiivin tarkoituksena on yhdenmukaistaa vaarallisten aineiden rautatiekuljetusten olosuhteet riittävän korkealle suojaus- ja turvallisuustasolle kan sainvälisen rautatiekuljetuksia koskevan yleissopimuksen (COTIF) kansainvälisten normien perusteella.
However, it regretted that the Commission had not opted for a gradual, pro­gressive approach and that it had not taken suffi­cient account of the social consequences of application of the Directive.
Rautatiekuljetusten markkinoiden vähittäinen vapautuminen huomioon ottaen tekstissä määritellään lisäksi joukko kan sallisia turvallisuussääntöjä, joiden avulla voi daan välttää kilpailun vääristyminen vaarallisten aineiden kuljetusmuotojen välillä.
Decision to raise no objection
Koonnettavat direktiivit:
Netherlands
Liikennepolitiikka
Environment
Maaliikenne
Endorsed by the Committee of the Regions on 21 September, subject to comments calling, in particular, for an increase in the financial pack­age for the programme and greater involvement of the regional and local authorities in decision­making.
Neuvoston poliittinen sopimus: tiedote 61995, kohta 1.3.126 vahvistanut muodollisesti
Adopted on 25 September. Purpose: to grant financial support totalling ECU 616 775 to a technical assistance project concerning non­Union countries in the Mediterranean region.
1.3.75 Ehdotus: neuvoston asetus sisävesiliikenteen rakenteiden tervehdyttämisestä annetun asetuksen (ETY) N:o 1101/89 muuttamisesta. sesta.
Industry and environment
Komission ehdotus: KOM(95) 200 ja tiedote 51995, kohta 1.3.73
References: Council Decision 93/98/EEC on the conclu­sion, on behalf of the Community, of the Conven­tion on the Control of Transboundary Movements of Hazardous Wastes and their Disposal (Basle Convention): OJ L 39, 16.2.1993; Bull. 1/2-1993, point 1.2.151
Yhtäältä direktiivissä vahvistetaan tiettyjen direktiivissä 85/3/ETY säädettyjen mittojen korottaminen kansainvälisessä liikenteessä; näitä ovat muiden kuin kylmäkuljetusajoneuvojen leveys ja tavaraliikenteessä käytettävien ajoneuvojen kokonaisleveys sekä henkilöliikenteessä käytettävien ajoneuvojen leveys.
Negotiating directives for the conference: Bull. 6-1995, point 1.3.149
1.3.72 Ehdotus: neuvoston direktiivi ajokortista annetun direktiivin 91/439/ETY muuttamisesta. misesta.
Commission proposal: OJ C 319, 12.12.1988; COM(88) 559; Bull.
Ehdotus direktiiviksi: KOM(95) 166 ja tiedote 51995, kohta 1.3.70
10-1988, point 2.1.111 Economic and Social Committee opinion: OJ C 139, 5.6.1989; Bull.
Talous- ja sosiaalikomitean lausunto 13. syys kuuta.
12-1990, point 1.3.150 Amended Commission proposal: OJ C 299, 20.11.1991; COM(91) 373; Bull.
Komitea hyväksyy yhteisön määrärahojen osoittamisen sisävesiliikenteen rakenteiden tervehdyttämistoimiin ja muistuttaa, että nämä määrärahat on tarkoitettu odotusluetteloon merkittyjen alusten romuttamiseen. muttamiseen.
Meeting held in Geneva from 18 to 22 September.
Talous- ja sosiaalikomitean kuuta.
Civil protection
Myönteinen.
Proposal subject to the codecision procedure since 1 November 1993 Council agreement on a common position: Bull. 12-1994, point 1.2.200
1.3.76 Ehdotus: neuvoston asetus jäsenvaltioiden väliseen sisävesiväylien tavara- ja mat kustajaliikenteeseen sovellettavista yhteisistä säännöistä palvelujen tarjoamisen vapauden toteuttamiseksi tällaisessa liikenteessä.
Commission proposal: OJ C 142, 8.6.1995; COM(95) 155; Bull. 5-1995, point 1.3.89
Komission ehdotus: EYVL N:o C 164, 30.6.1995, KOM(95) 167 ja tiedote 51995, kohta 1.3.74 lausunto 13. syys
Parliament opinion on the legal basis of the proposal adopted on 20 September.
Talous- ja sosiaalikomitean kuuta. Myönteinen.
Parliament approved the amendment made in the Council's common position to the legal basis for the pro­posal (Article 130s(l) of the EC Treaty instead of Articles 100a and 113).
Koonnettava direktiivi: neuvoston direktiivi 77/143/ETY moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen katsastusta koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä — EYVL N:o L 47, 18.2.1977 —, muutettu viimeksi direktiivillä 94/23/EY — EYVL N:o L 147, 14.6.1994
The proposal is there­fore now subject to the cooperation procedure.
Meriliikenne matkustajia turvallisuu
Endorsed by the Economic and Social Committee on 13 September. The Committee recom-
1.3.77 Ehdotus: neuvoston asetus kuljettavien ro-ro-autolauttojen den hallinnasta.
Re-examined proposal adopted by the Commission on 5 September.
Komission ehdotus: EYVL N:o C 142, 8.6.1995, KOM(94) 590 ja tiedote 121994, kohta 1.2.124
Endorsed by the Committee of the Regions on 20 September, subject to various comments.
Liikenneasioin neuvosto vahvisti muodollisesti yhteisen kannan 28. syyskuuta.
Environmental quality and natural resources
Talous- ja sosiaalikomitean lausunto 13. syys kuuta.
References: Council Decision 93/626/EC on the conclusion of the Convention on Biological Diversity: OJ L 309, 13.12.1993; Bull.
Komitea ilmoittaa suh tautuvansa myönteisesti maahuolinnan mark kinoiden kohtuulliseen vapauttamiseen tuo malla niille kaksi tai kolme palvelujen tarjoajaa, jolloin käyttäjillä on vähimmäistason va linnanvapaus.
10-1993, point 1.2.127 Resolution containing Parliament's recommen­dations to the Commission and the Council on the implementation of the Convention on Biological Diversity: OJ C 249, 25.9.1995; Bull. 7/8-1995, point 1.3.140
Komitea pahoittelee kuitenkin, ettei komissio ole valinnut asteittaista ja vähittäistä lähestymistapaa eikä ottanut riittävästi huomioon direktiivin soveltamisen sosiaalisia seurauksia.
Proposal for a Council Directive con­cerning the quality of water intended for human consumption.
1.3.78 Luonnos: neuvoston päätöslauselma ruuhkautumisen ja kriisitilanteiden aiheuttamista ongelmista Euroopan lentoliikenteessä.
Recommendation for a Decision adopted by the Commission on 13 September.
Päätös huomautuksen esittämättä jättämisestä
Commission proposal: OJ C 131, 30.5.1995; COM(94) 612; Bull.
Viitteet:
Endorsed by the Committee of the Regions on 21 September, subject to various comments.
1.3.80 Komission päätös tuista yhdistelmäliikennekalustoon tehtäviin investointeihin.