natgillin/translations-raw huggingface dataset:
emergency preparedness including the building up of mandatory oil stocks and the development of energy efficiency and fuel quality standards need to closely followed.
Jos tarvittava lainsäädäntö annetaan nopeasti, Euroopan yhteisön varastointitavoite voitaneen saavuttaa keskipitkällä aikavälillä.
No major difficulties are foreseen for compli­ance with Euratom provisions but Slovenia should adhere to, or implement fully, certain international nuclear agreements.
Kiinteiden polttoaineiden alan rakenneuudistus jatkuu, ja sen sosiaalisiin ja alueellisiin vaiku­tuksiin on puututtava.
Nuclear safe­ty standards should be handled appropriately and longer term solutions for nuclear waste will have to be found.
Toisaalta valtion tuki on arvioitava Euroopan yhteisön valtiontukisääntö­jen perusteella.
Northwest­Southeast traffic and a gradual rise in traffic on the Southwest­Northeast axis, with much of the latter using road infrastructure not built for such traffic volumes.
sainvälisiin sopimuksiin tai pannut niitä koko­naan täytäntöön (esim. ydinmateriaalien toimit­tajien ohjeisto (Nuclear Suppliers Guidelines), Kansainvälisen atomienergiajärjestön (IAEA) laajenneltu raportointijärjestelmä ja OECD:n ydinenergiajärjestön jäsenyys).
The advent of peace should restore Slovenia's role as a transit route between Greece and the rest of the Union, and there may be some new constraints on infra­structure.
Maalla on sen sijaan täysimittainen turvasopimus Kansainväli­sen atomienenergiajärjestön kanssa.
Slovenia is in the middle of a major programme of investment in improvements to its road network, mainly at this stage on the South­west­Northeast axis; it will also need to improve border crossing infrastructures to cope with growing demand for traffic to and from Croat­ia.
Yhteisön lainsäädännön soveltamisessa ei kuitenkaan liene suuria vaikeuksia mainituilla aloilla.
As a transit country, the fact that land and sea borders with Croatia are not yet fully demarcat­ed could eventually cause problems.
Eri­tyistä huomiota olisi kiinnitettävä ydinvoimalan toiminnan turvallisuuteen.
Community transport policy consist of policies and initiatives in three fundamental areas:
Turvallisuusvirano­maisen riippumattomuutta olisi tuettava.
Π improving quality by developing integrated and competitive transport systems based on advanced technologies which also contribute to environmental and safety objectives;
Slovenia on alkanut kehittää yhteisön säännöstön mukaista energiatehokkuutta koske­vaa lainsäädäntöä (mm. laitemerkintöjä ja vähimmäistehokkuusvaatimuksia) sekä ympä­ristömääräyksiä (mm. polttoaineen laatustandar­deja), mutta lisätoimet ovat yhä tarpeen.
Π improving the functioning of the Single Mar­ket in order to promote efficiency, choice and user­friendly provision of transport services while safeguarding social standards:
Tässä yhteydessä on huomattava, että Lendavan jalos­tamoon on tehtävä investointeja, jotta jalostamo voisi kilpailla Euroopan markkinoilla, joilla on jo saavutettu kyllästymisaste.
□ broadening the external dimension by improv­ing transport links with third countries and fos­tering the access of EU operators to other trans­port markets (The Common Transport Policy Action programme, 1995­2000).
Ydinpolttoainetta valmistettiin aikaisemmin slo­venialaisesta uraanista Yhdysvalloissa, mistä ostettiin myös suuri osa rikastuspalveluista. Reaktorien käytetty polttoaine viedään takaisin Yhdysvaltoihin.
The Europe Agreement provides for the approx­imation of the legislation with Community law and cooperation aiming to restructure and mod­ernise transport, the improvement of access to the transport market, the facilitation of transit and the achievement of operating standards com­parable to those in the Community.
On kuitenkin seurattava tarkasti monopolien (mm. tuonti­ ja vientimo­nopolien) uudelleenjärjestelyä, pääsyä verkkoi­hin, energian hinnoittelua, valtion tukea kiintei­den polttoaineiden alalla, hätätilanteisiin varautumista (mm. pakollisten öljyvarastojen kokoamista) sekä energiatehokkuutta ja polt­toaineiden laatua koskevien standardien kehittä­mistä.
As regards completion of the internal market, Slovenia has made substantial progress towards adopting the acquis despite being the last coun­try to conclude an association agreement with the EC.
Liittymisen jälkeen tehtäviin toimitussopimuk­siin sovellettaisiin yhteistä ydinmateriaalien han­kintapolitiikkaa, jonka mukaan saannin varmuus saavutetaan monipuolistamalla lähteitä.
Slovenia's international transport sector already largely applies, or is well on the way to applying rules similar to the Union's, in partic­ular in the air, maritime, combined transport, road passenger transport and road haulage fields.
Laajen­tuneen Euroopan unionin pitkän aikavälin han­kintojen kannalta on toivottavaa, että Slovenia hankkisi ainakin osan tarvitsemastaan uraanista pitkäaikaisin sopimuksin.
The absence of statutory legislation for state­owned companies hinders the establishment of a transparent market organisation. In the rail sec­tor, care should be taken to ensure, in the com­ing years, effective application of the acquis in the public service aspects and standardisation of accounts.
Euratomin perustamissopimuksen määräyksiä voitaneen noudattaa suuremmitta vaikeuksitta, mutta Slovenian olisi liityttävä tiettyihin kan­sainvälisiin ydinalan sopimuksiin tai pantava ne kokonaan täytäntöön.
Slovenia should be able swiftly to inte­grate into the internal market for transport sub­ject to alignment of its road tax system on the acquis in this field and an opening­up of the road haulage market.
Ydinturvallisuusstandar­deja olisi kehitettävä asianmukaisella tavalla, ja ydinjätekysymykseen on löydettävä pidemmän aikavälin ratkaisuja.
The development of an integrated and competi­tive transport system is an objective of which the Slovenian authorities are aware; achieving an acceptable level of safety and optimal use of the transport system are likely to be the two main difficulties.
Krskon käytetty polttoaine varastoidaan voima­laitoksen altaaseen, jonka kapasiteettia voidaan lisätä.
Slovenia's progress on safety is sat­isfactory on the whole.
Myös tilapäinen varastointi kuivasäiliöi­hin on mahdollista.
In contrast, the objective of coherence in the transport system appears harder to attain.
Osa säiliöistä voitaisiin varastoida Kroatiaan, joka hyötyy Kiskossa tuo­tetusta sähköstä.
Slovenia is likely to face a steady rise in the share of road transport and will have to focus its efforts on the use of railways.
Hallitus on alkanut kerätä varoja Krskon voimalaitoksen käytöstä poista­mista varten sen toiminnan päätyttyä.
Slovenia has traditionally been a transit route for traffic with Greece and Asia Minor; the infra­structure was developed accordingly.
Π laadun parantaminen kehittämällä kilpailuky­kyisiä liikennejärjestelmiä ja liikennejärjes­telmäkokonaisuuksia, jotka perustuvat kehitty­neisiin tekniikoihin ja jotka vaikuttavat osaltaan myös ympäristöä ja turvallisuutta koskeviin tavoitteisiin;
The polit­ical changes at the end of the 80s, together with the war in ex­Yugoslavia, led to a major reori­entation of traffic flows, with a sharp fall in
Unioniin liittyessään Slovenian olisi noudatetta­va erityisesti niitä Euratomin perustamissopi­muksen määräyksiä, jotka koskevat ydinmate­riaalien hankintaa, ydinenergian yhteismark­kinoita, turvavalvontaa, terveyttä ja turvallisuut­ta sekä kansainvälisiä sopimuksia. Slovenia ei ole vielä liittynyt kaikkien kyseisten alojen kan­
In order to improve links with the Member States and its neighbours, Slovenia is planning to invest about 2,2 billion ECU of its own budget over the
□ yhtenäismarkkinoiden toiminnan parantami­nen tehokkaiden, vaihtoehtoisten ja help­pokäyttöisten liikennepalvelujen tarjonnan edistämiseksi alentamatta työehtoja alalla;
Descriptive Summary period 1995-1999 in transport infrastructure used by international traffic, primarily on transEuropean corridors. This sum amounts to about 2,9 % of GNP, a respectable figure.
□ yhteisön ulkopuolisten suhteiden laajentami­nen parantamalla liikenneyhteyksiä kolmansiin maihin ja edistämällä Euroopan unionin liiken­teenharjoittajien pääsyä muille liikenteen mark­kinoille (Yhteinen liikennepolitiikka — Toimin­taohjelma 1995—2000).
The Ministry of Economic Affairs has present ed a strategy which, inter alia, foresees the decentralisation of SME development towards the local level.
säännöstön mukaisen lainsäädännön antamises­sa, vaikka se teki assosiaatiosopimuksen Euroo­pan yhteisön kanssa viimeisenä.
The Chamber of Economy and the Chamber of Crafts, with compulsory membership, are also present at local level.
Valtionyhtiöitä kos­kevan lainsäädännön puute haittaa avoimen markkinaorganisaation toteuttamista.
Slovenia has made notable and rapid progress in the adoption of the acquis in the transport sector.
Rautatie­liikenteessä on seuraavina vuosina seurattava yhteisön säännöstön soveltamista käytännössä julkisen palvelun alalla ja kirjanpidon muutta­mista normien mukaiseksi.
Provided that it makes additional efforts on the operation of its road haulage market (in particular on market access and tax) and clarifies the financial procedures in the rail sector — measures which are perfectly achievable — the transport sector is unlikely to pose major problems as regards adoption of the internal market acquis.
Jos Slovenia antaa tieverotusta koskevan lainsäädäntönsä yhteisön vastaavien säännösten mukaisena ja avaa maan­teiden tavaraliikennemarkkinat, maa pystyy nopeasti tulemaan mukaan liikenteen sisämark­kinoille.
It will be necessary to make sure, however, that the resources are available which are needed to lay the foundations for the future transEuropean transport network extended to the applicant countries.
Valkoisessa kirjassa tarkastellaan toimia, joilla toteutetaan sisämarkkinoiden edellytykset lii­kenteen alalla, ja näihin kuuluu muun muassa kilpailu, lainsäädännön yhdenmukaistaminen ja standardit.
Enterprises
Yleiskuvaus
The main policy measures include profit tax discounts for start-ups and small enterprises for the first four years and rebates for the import of for eign machines and raw materials (especially for export-oriented companies).
Tämän tavoitteen saa­vuttamisessa suurimmat haasteet ovat todennäköisesti liikenneturvallisuuden saaminen oikealle tasolle ja liikennejärjestelmän optimaa­linen käyttö.
Credit guarantees are arranged through a fund for SMEs and local ly by municipal funds.
Sloveniassa on edistytty liikenne­turvallisuuden alalla tyydyttävästi.
Further, there are train ing and international promotion supports, and links with small business associations of neighbouring countries.
Liikennejär­jestelmän yhtenäisyyden tavoite näyttää kuitenkin olevan vaikeampi saavuttaa.
These measures concern the companies with less than 50 employees since those are the companies classified as 'SMEs' in Slovenia.
Maantie­liikenne kasvaa luultavasti jatkuvasti, mitä Slo­venia pyrkii jo tasapainottamaan panostamalla rautatieliikenteen käyttöön.
EU enterprise policy aims at encouraging a favourable environment for the development of SMEs throughout the EU, at improving their competitiveness and encouraging their Europeanisation and internationalisation.
Slovenia on perinteisesti ollut Kreikkaan ja Vähä­Aasiaan suuntautuvan liikenteen kautta­kulkumaa, jonka infrastruktuuria kehitettiin tämän mukaisesti.
The acquis has so far been limited to recommendations on specific areas, although legislation in other sectors also affects SMEs (e.g. competition, environment, company law).
Kasvu on suureksi osaksi tapahtunut teillä, joita ei ole rakennettu tällaisia liikennemääriä varten.
The government recognises some weaknesses in its SME development policy, especially regard ing the coherency and the coordination of the various action programmes.
Rauha palauttanee Slovenian entisen aseman Kreikan ja muiden unionin maiden välisenä kauttakulku­maana, ja myös muita uusia infrastruktuuria rasittavia tekijöitä voi ilmetä.
This situation should be improved in the years to come.
Slovenia on parhaillaan tekemässä merkittäviä sijoituksia tie­verkkonsa parannuksiin, tässä vaiheessa lähinnä lounas—koillinen­akselilla.
Small and medium enterprises form an important innovation and export potential in Slovenia.
Lisäksi sen on parannettava rajanylityspaikkojensa infrastruk­tuuria reagoidakseen Kroatiaan menevän ja sieltä tulevan liikenteen kasvuun.
With a view to supporting the development of a com petitive enterprise sector enabling Slovenia to catch up with economic development in the EU these assets merit support.
Ongelmia voi syntyä myös siksi, että Slovenia on kauttakul­kumaa, eikä maa­ ja aluevesirajoista ole Kroa­tian kanssa vielä kokonaan sovittu.
The ongoing efforts to strengthen the SMEs during the pre-accession period will therefore need to be continued.
Nykytilanteen ja tulevaisuuden arviointi
The Europe Agreement provides for cooperation to develop and strengthen SMEs, in particular in the private sector, inter alia through provision of information and assistance on legal, administrative and tax conditions.
Slovenia on edistynyt tyydyttävästi ja nopeasti yhteisön säännöstön mukaisen liikenne­lainsäädännön antamisessa.
There are no specific problems foreseen regard ing Slovenia's future participation in this sector
Jos maanteiden tavarakuljetuksia kehitetään edelleen (erityises­ti markkinoillepääsyn ja verotuksen kannalla) ja jos rautatieliikenteen taloutta saadaan avoimem­maksi, liikenteen ala ei todennäköisesti aiheuta ongelmia yhteisön sisämarkkinasäännöstön
Employment and Social Affairs tem is reformed, a widening deficit will strain the national budget in the near future.
Pienet ja keskisuuret yritykset ton verohelpotukset toiminnan ensimmäisinä neljänä vuotena sekä (erityisesti vientiyritysten) ulkomaisten koneiden ja raaka-aineiden tuonnista maksettavat hyvitykset.
Some of the changes in the system, however, may increase the risk for some groups to fall through the net of social protection.
Luottotakuita jär jestetään pk-yritysten rahaston avulla sekä paikallisesti kuntien rahastoista.
Social assistance schemes as a means of last resort are rather poor.
Lisäksi annetaan tukea koulutukseen ja kansainväliseen myynninedistämiseen.
Continued efforts are required to ensure that measures of social protection are developed.
Maan pk-yrityksillä on myös yhteyksiä naapurimaiden pienyritysten yhdistyksiin.
The overall situation of public health in Slovenia is comparable to EU levels.
Mainitut toimenpiteet koskevat alle 50 työntekijän yrityksiä, sillä Slovenia määrittelee vain tällaiset yritykset pk-yrityksiksi.
Community social policy has been developed through a variety of instruments such as legal provisions, the European Social Fund and actions focused on specific issues, including public health, poverty and the disabled.
Euroopan unionin yrityspolitiikan tavoitteena on edistää pk-yritysten kehitykselle suotuisaa toi mintaympäristöä kaikkialla unionissa, parantaa yritysten kilpailukykyä ja rohkaista niitä toimi maan myös Euroopan ja koko maailman tasolla.
The legal acquis covers health and safety at work, labour law and working conditions, equal opportunities for men and women, social security co ordination for migrant workers and tobacco products.
Politiikalle on luonteenomaista toissijaisuus. Yhteisön täydentävät tehtävät määritellään ja pannaan täytäntöön Euroopan unionin monivuotisen pk-yritysohjelman avulla.
Social legislation in the Union has been characterised by laying down minimum standards.
Ohjelma tarjoaa oikeusperustan ja rahoituksen yhteisön pkyrityspolitiikan erityistoimille.
In addition, the social dialogue at European level is enshrined in the Treaty (Article 118b), and the Protocol on social policy refers to the consultation of the social partners and measures to facilitate the social dialogue.
Yhteisön säännöstö sisältää toistaiseksi vain alakohtaisia suosituksia, mutta muiden alojen lainsäädäntö (esim. kilpailu, ympäristö-ja yhtiölainsäädäntö) vaikuttaa myös pk-yrityksiin.
In Slovenia, work on the approximation of health and safety legislation is still in an initial phase.
Hallitus tunnustaa, että sen laatimassa pk-yritysten kehittämispolitiikassa on joitain heik kouksia etenkin eri toimintaohjelmien johdon mukaisuuden ja koordinoinnin osalta.
Although no timetable has been indicated by Slovenia, the approximation process to the EU acquis is underway.
Tilannetta olisikin korjattava tulevina vuosina. Pk-yrityk-set tarjoavat Slovenialle tärkeää innovaatio- ja vientipotentiaalia.
Appropriate independence of the existing labour inspection structures in compliance with ILO Convention No 81 has to be guaranteed.
Tätä kannattaisi tukea, jotta voitaisiin kehittää kilpailukykyinen yrityssektori, joka auttaisi Sloveniaa saavuttamaan Euroopan unionin taloudellisen kehitystason.
The Europe Agreement provides for approximation of legislation with Community law and cooperation on improving standards of health and safety at work, labour market policies and the modernisation of the social security system.
Tästä syystä olisi edelleen jatkettava nykyistä työtä, joka tähtää pk-yritysten vahvistamiseen liittymistä edeltävänä aikana.
The White Paper mentions measures for approximation in all the areas of the acquis.
Eurooppa-sopimuksessa määrätään yhteistyöstä pk-yritysten kehittämiseksi ja vahvistamiseksi erityisesti yksityisellä sektorilla.
In Slovenia there are a number of trade unions, including four major ones.
Slovenian liittymisessä unioniin ei ole pk-yri-tyssektorin kannalta nähtävissä erityisiä ongel mia.
At national level the tripartite social dialogue functions well.
3.5 Taloudellinen ja sosiaalinen yhteenkuuluvuus sosiaaliset
The main principles of European labour law have already been introduced into Slovenia's legal system.
Valtaenemmistö Slovenian yrityksistä on pk-yrityksiä.
Some adaptations are still necessary concerning the protection of employees in case of a transfer of the undertaking and the set ting-up of a guarantee institution to protect employees in the event of insolvency of their employer.
Yksityiset ovat voineet perustaa omia yrityksiä vuodesta 1988 (yrityksiä ja ammatin harjoittajia koskevien lakien nojalla).
Smaller amendments are needed con cerning collective dismissals, the information of employees on the working conditions applicable to their work contract as well as concerning the existing working time regime.
Nyt viimeisessä vaiheessaan oleva yksityistämisprosessi on johtanut useiden suurten teollisuusyritysten pilkkoutumiseen keskisuuriksi yrityksiksi.
According to ILO methodology, the unemployment rate was 7,3 % in 1996.
Työllisyys ja kysymykset
Slovenia has developed a regionalised employ ment service structure to handle active labour market policy.
Yritysten ja ammatinharjoittajien kauppakamarit, joiden jäseniä pk-yritysten on oltava, toimivat myös paikallisesti.
The main provisions of EC legislation concern ing the equal treatment of men and women are covered by the Slovene national legislation.
Pk-politiikan keskeisiin toimenpiteisiin kuuluvat vastaperustettujen yritysten ja pienyritysten voi
Concerning the right to the free movement of workers, there would appear to be no obstacles
Yhteisön säännöstö kattaa työterveyden ja työturvallisuuden, työoikeuden ja työolot, naisten ja miesten tasa-arvoiset mahdollisuudet, siirtotyöläisten
Slovenia's aggregate GDP has registered positive growth rates since 1993 and was at some 59 % of the EU average in 1995.
Slovenian terveydenhuollon rattavissa EU:n tasoon.
In the field of social security for migrant work ers, accession does not, in principle, pose major problems, but certain technical adaptations will be necessary.
Nykytilanteen ja tulevaisuuden arviointi sosiaaliturvan yhteensovittamisen ja tupakka tuotteet.
More important is the administrative capacity to apply the detailed coordination rules in cooperation with other countries.
Unionin sosiaalilainsäädännössä asetetaan vähimmäisvaatimukset.
Slovenia appears to have many of the administrative structures necessary to carry out these tasks, but further preparation and training will be necessary prior to accession.
Eurooppa-sopimuksessa edellytetään kansallisen lainsäädännön lähentämistä yhteisön oikeuteen ja yhteistyötä työterveyden ja työturvallisuuden tason parantamisessa, työmarkkinapolitiikassaja sosiaaliturvajärjestelmän uudenaikaistamisessa.
The present legal basis for Slovenia's regional development initiatives is the law on 'Stimulation of Development in demographically Endangered Areas' adopted at the very end of 1990 which covers 61 % of the territory and 24,6 % of the population.
Sloveniassa työterveys ja -turvallisuus-lainsäädännön lähentämistyö on vielä alkuvaiheessa. Vaikka Slovenia ei ole ilmoittanut aikalaulusta, lähentämiskehitys EU:n säännöstöön on käynnissä.
According to this law, the State provides cofinancing of infrastructure development projects at local level including public services and soft loans for economic activities (SMEs).
Olemassa oleville työtarkastusjärjestelmille on taattava asianmukainen riippumattomuus ILO:n yleissopimuksen N:o 81 mukaisesti.
The Directives on the warning labelling of cigarette packages and the maximum tar content have not yet been transposed into Slovene legislation. islation.
Valkoisessa kirjassa mainitaan lainsäädäntöä lähentävät toimenpiteet yhteisön säännöstön kaikilla aloilla.
Recently, a law on Regional Development Promotion has been submitted to the national Parliament defining three types of problem areas in line with current EU practices (1,2 and 5b) and a border zone within the 10 km area distance from the border (to participate in Interreg-PHARE programmes).
Sloveniassa on useita ammattiliittoja, joista neljä on merkittäviä.
This law also suggests the establishment of Regional Development Councils and the establishment of a comprehensive information system.
Työnantajia edustaa pääasiassa neljä järjestöä. Kolmen työmarkkinaosapuolen vuoropuhelu toimii hyvin kansallisella tasolla.
Spatial planning is defined in the long and mid term plans under the responsibility of the local self government.
Uuden työsuhteita koskevan puitelain suunniteltu hyväksyminen tukee työmarkkinaosapuolten vuoropuhelun kehittymistä.
In the social policy field, Slovenia has already taken a number of significant steps in preparation for its future EU membership.
Euroopan työlainsäädännön pääperiaatteet on jo otettu käyttöön Slovenian oikeusjärjestelmässä.
Social reforms should be continued and the social dialogue should be developed.
Vaikkakin työpaikkaneuvostojen järjestelmä on jo voimassa, työmarkkinaosapuolten vuoropuhelua on kehitettävä yritystasolla.
If Slovenia per suades her efforts, she is likely to be able to take on the obligations of EU membership in the medium term.
Uusi työlaki on valmisteilla sen varmistamiseksi, että yhteisön säännöstöä noudatetaan täysin.
The Ministry of Economic Relations and Development is in charge of regional development, the Ministry of Environment and Physical Planning deals with spatial planning.
Noin viidesosan tilastoiduista työttömistä arvellaan olevan osa-aikatyössä ja tilastojen ulkopuolisessa työssä.
Twelve functional planning regions were created but without elected representations or established administration.
Slovenian tilastoidut työttömyysluvut ovat korkeampia, mutta niillä on sisäänrakennettu tai pumus yliarvioida työttömyyden määrää.
Since 1995 local administration is organised on the basis of 147 local authorities.
Slovenian kansallinen lainsäädäntö kattaa EY:n naisten ja miesten tasa-arvoista kohtelua koskevan lainsäädännön perussäännökset.
The Law on Public Administration defines the competencies of these local bodies.
Vanhempainlomaa koskevia sääntöjä on mukautettava.
In accordance with Title XIV of the Treaty, the Community supports the strengthening of cohesion, mainly through the Structural Funds.
Slovenia on kehittänyt alueellistetun työvoima palvelujärjestelmän hoitamaan aktiivista työvoimapolitiikkaa. mapolitiikkaa.