natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The Commission concluded that the aid in question was not eligible for any of the exemptions laid down bythe Steel Aid Code and was therefore incompatible with the common market.
Komissio päätteli, että kyseiseen tukeen ei voida soveltaa terästukisäännöissä tarkoitettuja poikkeuksia ja että tuet olivat tämän vuoksi yhteismarkkinoille soveltumattomia.
It ordered that Ferdofinshould repay the aid.
Tästä syystä komissio vaati Ferdofinin maksamaan laittomasti myönnetyn tuen takaisin.
APPLICATION OF THE COMPETITION RULES IN THE EUROPEAN UNION with the R & D aid framework, notably as regards the proximity of certain projects to the market, theadditionality in relation to normal R & D activities, and the incentive nature of the aid.
Komissio epäilee, ovatko nämä tuet tutkimus- ja kehitystyöhön myönnettävää valtiontukea koskevien puitteiden mukaisia erityisesti siksi, että eräät hankkeista saattavat olla lähes valmiita markkinoille, ne eivät täydennä tavanomaisia tutkimus- ja kehittämistoimia eivätkä ole luonteeltaan kannustavia.
Austria a) Aid scheme to promote the economy in Styria
Tukiohjelma Steiermarkin talouden kehittämiseksi
On 2 April the Commission decided not object to the introduction by the Land of Styria of a package ofmeasures to promote its economy.
Komissio päätti 2. huhtikuuta olla vastustamatta Steiermarkin osavaltion toimenpidekokonaisuutta taloutensa kehittämiseksi.
This comprised investment, guidance, R & D and environmental aid, aswell as aid for the rescue and restructuring of small and medium-sized enterprises in difficulty.
Komissio hyväksyi näin ollen tukien myöntämisen investointeihin, konsultointiin, t & k-toimintaan, ympäristönsuojeluun sekä vaikeuksissa olevien pkyritysten pelastamiseen ja rakenneuudistukseen.
A totalbudget of ATS 500 million (ECU 36 million) had been earmarked for the aid programme, which were toremain in force until the end of 2000.
Näiden tukien myöntämiseen on varattu yhteensä 500 miljoonan Itävallan shillingin (36 miljoonan ecun) määrärahat, ja tukiohjelma on voimassa vuoden 2000 loppuun.
The Commission also decided to authorise the introduction of a programme aimed at the renewal offinished products and raw materials industrial structures in the manufacturing and processing ofearthenware and stone products, the manufacture and processing of (non-ECSC) metals, the manufactureof metal products, mechanical engineering, and the production of pig iron, steel and ferro-alloys.
Komissio päätti hyväksyä myös rakenneuudistusohjelman käyttöönoton maa-aineksesta ja kivestä tehtyjen tuotteiden valmistukseen ja käsittelyyn liittyvässä lopputuote- ja raaka-aineteollisuudessa, muiden kuin EHTY:n piiriin kuuluvien metallien valmistuksen ja käsittelyn alalla, metallituotteiden valmistuksen alalla, koneenrakennuksen alalla, jalostamattoman harkkoraudan, teräksen ja rautaseosten tuotannon alalla.
The aid,reserved for firms located in areas eligible for regional aid and for SMEs outside such areas, was to beallocated a budget of ATS 64.62 million (ECU 5 million), and would remain in force until the end of1999, All cases of aid in sectors covered by the ECSC Treaty would be notified individually.
Aluetukiin oikeutetuille alueille ja näiden alueiden ulkopuolella toimiville pk-yrityksille myönnettäville tuille on varattu noin 64,62 miljoonan shillingin (5 miljoonan ecun) tukibudjetti, ja ohjelmaa sovelletaan vuoden 1999 loppuun. Kaikista EHTY:n perustamissopimuksen soveltamisalaan kuuluvista tuista ilmoitetaan erikseen.
The Commission based its decision on the fact that the aid was compatible with the provisions on stateaid in the EC and ECSC Treaties and with the Community guidelines on the various types of aidinvolved.
Komissio teki päätöksen todettuaan näiden eri tukien noudattavan perustamissopimusten valtiontukia koskevia määräyksiä ja alakohtaisia sääntöjä.
On 22 January the Commission decided to approve the last tranche of aid of DEM 30.6 million(ECU 15.7 million) intended for the completion of the restructuring of the Peene Werft shipyard in Wolgast in Mecklenburg-Western Pomerania.
Komissio päätti 22. tammikuuta hyväksyä viimeisen 30,6 miljoonan Saksan markan (15,7 miljoonan ecun) tukierän myöntämisen Wolgastissa Mecklenburg-Vorpommernin osavaltiossa sijaitsevalle Peene Werf -telakalle rakenneuudistuksen loppuun saattamiseksi.
It found that the aid complied with the Seventh Shipbuilding Aid Directive and with the Council Directive authorising additional aid for the restructuringof yards in the new Lander.
Komissio totesi, että tuki on seitsemännen direktiivin säännösten mukainen ja Saksan uusien osavaltioiden laivanrakennusteollisuudelle myönnettävistä valtion tuista annetun neuvoston direktiivin säännösten mukainen.
On 22 January the Commission decided to initiate Article 93(2) proceedings in respect of aid granted to Neptun Industrie Rostock GmbH ("NIR") and Dieselmotorenwerk Vulkan GmbH in order to enable themto survive an acute liquidity crisis.
Komissio päätti 22. tammikuuta aloittaa EY:n perustamissopimuksen 93 artiklan 2 kohdan mukaisen menettelyn Neptun Industrie Rostok GmbH (NIR) ja Dieselmotorenwerk Vulkan GmbH -yhtiöille niiden maksuvalmiuskriisin torjumiseen myönnetyistä tuista.
It had doubts as to the compatibility of the aid with the commonmarket, in particular with the Community guidelines on state aid for firms in difficulty.
Komissio epäilee, soveltuvatko nämä tuet yhteismarkkinoille ja etenkin, ovatko ne vaikeuksissa olevien yritysten pelastamiseen ja rakenneuudistukseen myönnettävää valtiontukea koskevien yhteisön suuntaviivojen mukaisia.
NIR, which had been owned since 1994 by Bremer Vulkan Verbund, operated in the mechanical andstructural engineering sector.
Neptun Industrie Rostock (NIR) -yhtiö, joka on vuodesta 1994 kuulunut Bremer Vulkan Verbund -konserniin, toimii koneenrakennuksen ja teräsrakentamisen alalla.
In 1996 it received a BvS loan of DEM 15 million (ECU 7.5 million).Dieselmotorenwerk Vulkan, which made marine diesel engines, was bought by Bremer Vulkan Verbundas part of the privatisation of east German shipbuilding companies. In 1996 it received a subsidised loan
Yhtiö sai vuonna 1996 BvS:ltä 15 miljoonan Saksan markan (7,5 miljoonan ecun) lainan. Bremer Vulkan Verbund osti laivojen dieselmoottoreita valmistavan Dieselmotorenwerk Vulkan -yhtiön itäisten osavaltioiden laivanrakennusteollisuuden yksityistämisen yhteydessä.
STATE AID 217 of DEM 20 million (ECU 10 million). NIR had also received a guarantee from the Land of Mecklenburg-Western Pomerania covering 100% of a loan of DEM 63 million (ECU 31.5 million).
Yhtiö sai vuonna 1996 yhteensä 15 miljoonan Saksan markan (7,5 miljoonan ecun) korkotukilainan ja Mecklenburg-Vorpommerin osavaltion myöntämän täyden takauksen koko 63 miljoonan Saksan markan (31,5 miljoonan ecun) lainalle.
On 12 March the Commission decided to initiate proceedings under Article 93(2) of the EC Treaty inrespect of development aid for Indonesia approved by it in 1994, which was intended to finance thepurchase of three dredgers from the German yard Volkswerft Stralsund.
Komissio päätti 12. maaliskuuta aloittaa perustamissopimuksen 93 artiklan 2 kohdan mukaisen menettelyn Indonesialle myönnetystä ja komission vuonna 1994 hyväksymästä kehitysavusta kolmen hinaajan hankkimiseksi Volkswerft Stralsund -telakalta.
At that time the Commissionauthorised the aid under Article 4(7) of the Seventh Directive, subject to the condition that the dredgerswould be used exclusively on domestic shipping routes in Indonesia.
Tämän luvan myöntäminen perustui seitsemännen direktiivin 4 artiklan 7 kohdan säännöksiin, ja lupa myönnettiin sillä ehdolla, että hinaajia käytettäisiin yksinomaan Indonesian sisäisillä merireiteillä.
In the light of information itreceived subsequently the Commission concluded that this condition was not being met, and that theprovisions of Article 4(7) were being infringed.
Komissio katsoo tällä hetkellä käytettävissään olevien tietojen perusteella, että tätä ehtoa ei noudateta ja että näin ollen 4 artiklan 7 kohdan säännöksiä rikotaan.
On 21 May the Commission decided to terminate the Article 93(2) proceedings it had initiated in respectof aid granted to the shipyard Bremer Vulkan Werft GmbH, Bremen, which had gone into liquidation inthe meantime.
Komissio päätti 21. toukokuuta lopettaa perustamissopimuksen 93 artiklan 2 kohdan mukaisesti aloittamansa menettelyt, jotka koskivat Bremer Vulkan Werft GmbH -telakalle sen vararikkoon ajautumisen jälkeen myönnettyjä tukia.
It authorised the aid for building the cruise liner Costa 1 and two container ships asproduction aid under Article 4 of the Seventh Directive, and concluded that the balance of the aid couldbe considered compatible with the common market as closure aid under Article 7 of the Directive.
Komissio hyväksyi tuet "Costa 1" -risteilyaluksen ja kahden konttialuksen rakentamiseen seitsemännen direktiivin 4 artiklassa tarkoitettuna tuotantotukena. Komissio katsoi myös, että tuet voidaan lopputuloksensa vuoksi katsoa yhteismarkkinoille soveltuviksi seitsemännen direktiivin 7 artiklan mukaisena sulkemistukena.
On 30 April the Commission decided, pursuant to Article 5 of the Seventh Directive, not to object to aidin the form of a state guarantee for a loan of DEM 9.6 million (ECU 4.8 million) granted to Lloyd Werft Bremerhaven, Bremen, which specialises in ship repair and conversion.
Komissio päätti 30. huhtikuuta seitsemännen direktiivin 5 artiklan nojalla olla vastustamatta tukea, joka myönnetään Bremenin osavaltiossa sijaitsevalle laivojen korjaukseen ja muutostöihin erikoistuneelle Lloyd Werft Bremerhaven -telakalle 9,6 miljoonan Saksan markan (4,8 miljoonaa ecun) lainan takauksena.
On 30 July the Commission decided to terminate proceedings it had initiated under Article 93(2) and toauthorise the grant of investment aid in the form of loans for the restructuring of the shipyards MTW-Schiffswerft GmbH and Volkswerft GmbH, amounting to DEM 195.3 million (ECU 99 million)and DEM 283 million (ECU 143.6 million) respectively, part of which was unlawfully paid out in 1996.The Commission decided that the aid was compatible with the Seventh Directive.
Komissio päätti 30. heinäkuuta lopettaa menettelyn, jonka se oli aloittanut EY:n perustamissopimuksen 93 artiklan 2 kohdan nojalla, ja antaa luvan lainojen muodossa myönnetyn 195,3 miljoonan Saksan markan (98,7 miljoonan ecun) investointituen myöntämiseen MTW-Schiffswerft GmbH -telakan rakenneuudistukseen sekä 283 miljoonan Saksan markan (143 miljoonan ecun) investointituen myöntämiseen Volkswerft GmbH -telakan rakenneuudistukseen. Osa tuista oli myönnetty laittomasti
Acting under Council Regulation No 1013/97, which allowed an exception to be made here to the ruleslaid down by the Seventh Directive, the Commission also authorised the grant to MTW and Volkswerft ofa first instalment of operating aid in conjunction with the restructuring of the yards.
KILPAILUSÄÄNTÖJEN SOVELTAMINEN EUROOPAN UNIONISSA vuonna 1996. Komissio katsoi, että tuet olivat laivanrakennusteollisuudelle myönnettäviä tukia koskevan seitsemännen direktiivin 6 artiklan säännösten mukaisia.
The first instalmentamounted to DEM 180.5 million (ECU 91.6 million) for MTW and DEM 210.8 million(ECU 107 million) for Volkswerft.
Lisäksi komissio antoi luvan ensimmäisen tukiosan myöntämiseen MTW:lle ja VolkswerftiWe näiden rakenneuudistuksen edistämiseksi.
It covered the period from the time when the parent company, Bremer Vulkan, went into liquidation until the end of 1997, and was also to be used to finance welfare plans tocushion the effects of massive redundancies at the two shipyards.
Ensimmäinen rahoitusosa kattaa ajanjakson emoyhtiön Bremer Vulkanin konkurssista vuoden 1997 loppuun, ja sillä rahoitetaan telakoiden työntekijöiden laajamittaiseen vähentämiseen liittyviä sosiaalisia ohjelmia.
Denmark a) Shipbuilding aid granted to Danish yards in the period 1987-93
Tanskan telakoille vuosina 1987 - 1993 myönnetyt laivanrakennustuet
On 5 February the Commission decided to terminate the proceedings initiated under Article 93(2) inrespect of aid granted for shipbuilding in Denmark from 1987 to 1993.
Komissio päätti 5. helmikuuta lopettaa perustamissopimuksen 93 artiklan 2 kohdan mukaisesti aloittamansa menettelyn 58 asiassa, jotka koskevat Tanskassa vuosina 1987 - 1993 myönnettyjä laivanrakennustukia.
It concluded that in 53 cases the aidgranted was within the ceiling authorised in the Seventh Directive and did not give rise to any objections.
Komissio totesi, että seitsemännessä direktiivissä hyväksyttyä enimmäisintensiteettiä oli noudatettu 53 tapauksessa, eivätkä myönnetyt tuet sen vuoksi anna aihetta huomautuksiin.
However, in the case of five shipbuilding contracts signed in 1992 by Odense StalskibsvEerft A/S it foundthat the aid granted exceeded the 9% ceiling in force at the time.
Odense Staalskibsvaerft A/S -yhtiön vuonna 1992 tekemien viiden laivanrakennussopimuksen tapauksessa komissio sitävastoin totesi tuen ylittävän tuolloin sallitun yhdeksän prosentin enimmäisintensiteetin.
It therefore decided that the amount ofaid exceeding the authorised ceiling, namely DKK 1.018 million (ECU 137 000), was incompatible withthe common market, and ordered that it be recovered from the recipient yard.
Siksi komissio päätti, että hyväksytyn enimmäistuen ylittävä yhteensä 1,018 miljoonan Tanskan kruunun (137 000 ecun) tuki ei sovellu yhteismarkkinoille, ja vaati sen perimistä takaisin tuen saaneelta telakalta.
On 8 January the Commission decided to extend the Article 93(2) proceedings it initiated in 1995 inrespect of aid notified by the Spanish Government which was to take the form of tax credits for publiclyowned shipyards.
Komissio päätti 8. tammikuuta laajentaa vuonna 1995 perustamissopimuksen 93 artiklan 2 kohdan mukaisesti aloittamaansa menettelyä, joka koski Espanjan hallituksen verovapautuksina myöntämää tukea, joka oli suunnattu espanjalaisille valtion omistamille telakoille.
The extension of the proceedings was concerned with a plan to grant additional aid ofat least ESP 160 000 million (ECU 972.5 million).
Menettelyn laajentaminen koskee vähintään 160 000 miljoonan Espanjan pesetan (972,5 miljoonaa ecua) lisätukea, jonka myöntämistä suunnitellaan.
The Commission had serious doubts as to thecompatibility of the new aid with the Seventh Directive.
Komissio epäilee vahvasti, ovatko nämä uudet tuet seitsemännen direktiivin säännösten mukaisia.
b) Development assistance for Morocco
b) Kehitystuki Marokolle
On 16 September the Commission, acting under Article 4(7) of the Seventh Directive, which concernsaid granted as development assistance, authorised the granting of aid for the building by the Spanishshipyard Union Naval de Levante SA of two container ships for Comanav (Compagnie marocaine denavigation); the two new vessels were to replace four obsolete ships, and to carry cargo between Moroccoand Europe in accordance with the same timetables and on the same routes as the old ships.
Komissio päätti 16. syyskuuta hyväksyä seitsemännen direktiivin 4 artiklan 7 kohdassa tarkoitetun kehitystuen nojalla tuen myöntämisen espanjalaiselle Union Naval de Lavante SA -telakalle, jotta tämä rakentaisi marokkolaiselle laivayhtiölle COMANA Kille kaksi uutta rahtilaivaa, jotka korvaavat neljä vanhentunutta laivaa ja joilla hoidetaan Marokon ja Euroopan välistä tavarakuljetusta samoin vuorovälein ja samoilla reiteillä kuin aikaisemmilla laivoilla.
The aid wasto be granted in the form of a credit facility covering 50% of the value of the contract over 14 years, witha five-year period of grace and a rate of interest of 1.5% per annum.
Tuki myönnetään luottojärjestelyllä, joka kattaa 50 prosenttia sopimuksen arvosta 14 vuoden ajan. Tukeen liittyy viisi vapaavuotta ja 1,5 prosentin vuosikorko.
The Commission took the view thatthe various conditions for authorising such aid were met, in particular those concerning the recipientcountry and the level of the OECD grant element (25.09%).
Komissio arvioi, että tuen hyväksymiseksi tarvittavat erityisesti tuensaajamaata ja OECD:n tuki-intensiteettiä (25,09 prosenttia) koskevat edellytykset täyttyvät.
c) Publicly owned shipyards
VALTIONTUKI 223 c)
On 15 July the Commission decided to terminate the proceedings initiated under Article 93(2) and toauthorise various items of aid for publicly owned shipyards in Spain.
Komissio päätti 15. heinäkuuta päättää menettelyn, jonka se oli aloittanut perustamissopimuksen 93 artiklan 2 kohdan mukaisesti, ja hyväksyä valtion telakoille Espanjassa myönnetyt tuet.
These comprised investment aid andsocial aid totalling ESP 93 980 million (ECU 564.3 million), approved under Articles 6 and 7 of the Seventh Directive, and tax credits and capital injections totalling ESP 135 028 million(ECU 810.8 million), approved under Council Regulation No 1013/97, which allowed an exception to bemade here to the rules laid down by the Seventh Directive.
Kysymys on yhteensä 93 980 miljoonan Espanjan pesetan (564,3 miljoonaa ecua) investointituista ja sosiaalisista tuista, jotka voidaan hyväksyä seitsemännen direktiivin 6 ja 7 artiklan nojalla, sekä yhteensä 135 028 miljoonan Espanjan pesetan (810,8 miljoonaa ecua) veroluotoista ja pääomasijoituksista, jotka voidaan hyväksyä 2. kesäkuuta 1997 annetun neuvoston asetuksen perusteella, jossa sallitaan tällaiset poikkeukset seitsemänteen direktiiviin.
Nevertheless, the authorisation of the aid wassubject to stringent conditions concerning the full implementation of the restructuring- plan, whichentailed significant reductions in capacity, and a prohibition on reopening the Astano yard and on theconversion of ships by the Astander yard while it remained in public ownership.
Tukien hyväksymiselle on kuitenkin asetettu tiukat ehdot: Edellytyksenä on etenkin sellaisen rakenneuudistussuunnitelman toteuttaminen kokonaisuudessaan, johon sisältyy huomattava kapasiteetin laskuja kiellon noudattaminen, joka mukaanAstanon telakkaa ei saa avata uudelleen ja Astanderin telakalla ei saa harjoittaa toimintaa alusten muuntamiseksi niin kauan kuin telakka on valtion omistuksessa.
No further operating aidcould be given to the yards, even if it was linked to restructuring and privatisation, d) Asdlleros Zamacona
Lisäksi telakoille ei enää saa myöntää yhtään ylimääräistä toimintatukea, vaikka se liittyisi rakenneuudistustoimenpiteisiin tai yksityistämiseen.
On 30 July the Commission adopted a negative decision bringing to an end the Article 93(2) proceedingsin respect of aid amounting to 9% per contract, instead of the maximum rate of 4.5% normallyapplicable, which the Spanish authorities planned to grant to Astilleros Zamacona, a shipyard in the Basque Country, for the construction of five tugs.
Komissio päätti 30. heinäkuuta kielteisellä päätöksellä lopettaa perustamissopimuksen 93 artiklan 2 kohdan mukaisesti aloittamansa menettelyn, joka koski Espanjan viranomaisten suunnitelmaa myöntää Baskimaassa sijaitsevalle Astilleros Zamacona -telakalle 9 prosentin suuruinen tuki sopimusta kohden viiden hinaajan valmistukseen.
Under the Seventh Directive authorisation to exceedthe ceiling may be given in certain exceptional circumstances, but the Commission concluded that thesecircumstances did not exist in the present case.
Tällaisissa tapauksissa sovelletaan yleensä 4,5 prosentin tukea. Direktiivissä säädetään, että eräissä erityisissä olosuhteissa sallitun enimmäisintensiteetin ylittäminen on perusteltua.
On 12 March the Commission decided not to raise objections to the extension until 31 December 1997 ofthe shipbuilding aid scheme in force in France since 1991; the Commission was satisfied that the schemecomplied with the Seventh Directive.
Komissio päätti 12. maaliskuuta olla vastustamatta Ranskassa voimassa olevan laivanrakennusteollisuuden tukiohjelman jatkamista 31. joulukuuta 1997 asti. Komissio teki tämän päätöksen todettuaan, että ohjelma oli seitsemännen direktiivin säännösten mukainen.
Greece a) Hellenic Shipyards
Kreikka a) Hellenic Shipyards pic
On 8 January the Commission decided to extend the Article 93(2) proceedings initiated in 1994 inrespect of aid to be granted in connection with the 49% privatisation of Hellenic Shipyards pic.
Komissio päätti 8. tammikuuta laajentaa vuonna 1994 aloittamaansa perustamissopimuksen 93 artiklan 2 kohdan mukaista menettelyä, joka koski Hellenic Shipyards pien 49 prosentin yksityistämisen yhteydessä myönnettyjä tukia.
Theextension of the proceedings was concerned with additional aid for the yard over and above the GRD 44billion aid towards privatisation already authorised in 1992.
Tarkoituksena on ulottaa menettely koskemaan telakan yksityistämiseen jo vuonna 1992 myönnetyn 44 miljardin Kreikan drakhman (144 miljoonan ecun) tuen lisäksi myönnettäväksi suunniteltua tukea.
The Commission considered that the extraaid, which constituted operating aid, would exceed the aid ceiling authorised by the Seventh Directive andwould therefore be incompatible with the common market.
Komissio katsoo, että tämä toimintatueksi katsottava lisätuki ylittää seitsemännessä direktiivissä sallitun tukien enimmäismäärän, eikä se sen vuoksi sovellu yhteismarkkinoille.
On 15 July the Commission decided to terminate the Article 93(2) proceedings, and to authorise aidtowards the privatisation of Hellenic Shipyards in the form of the cancellation of debts of GRD 54 525 million (ECU 176 million) owed by the yard.
Komissio päätti 15. heinäkuuta lopettaa perustamissopimuksen 93 artiklan 2 kohdan mukaisesti aloittamansa menettelyn ja sallia 54 525 miljoonan Kreikan drakhman (175 miljoonan ecun) suuruisten velkojen anteeksiantamisen muodossa annettavan tuen Hellenic Shipyards -telakoille.
This authorisation was granted under Council Regulation No 1013/97, which allowed an exception to be made in such cases to the rules laid down bythe Seventh Directive, and was subject to stringent conditions concerning the complete implementationof the restructuring plan and the prohibition of all new operating aid, even if linked to restructuring.
KILPAILUSÄÄNTÖJEN SOVELTAMINEN EUROOPAN UNIONISSA rakenneuudistusohjelman toteuttamista kokonaisuudessaan. Kyseiselle telakalle ei myöskään saa enää myöntää yhtään ylimääräistä toimintatukea, vaikka se liittyisi rakenneuudistustoimcnpiteisiin.
The Commission also decided, pursuant to Article 6(1) of the Seventh Directive, to authorise investmentaid amounting to GRD 7 812.5 million (ECU 25.2 million) for the restructuring of the shipyards, whichentailed a reduction in production capacity and the introduction of new technology.
Seitsemännen direktiivin 6 artiklan 1 kohdan nojalla komissio päätti hyväksyä 7 812,5 miljoonan Kreikan drakhman (25,2 miljoonan ecun) suuruisen investointituen myöntämisen. Tuki on suunnattu telakoiden rakenneuudistukseen, johon liittyy tuotantokapasiteetin pienentäminen ja laitteistojen mukauttaminen uuteen teknologiaan.
On 4 June the Commission decided not to raise any objections to a new aid scheme for shipbuilding whichwas to remain in force until 31 December 1997.
Komissio päätti 4. kesäkuuta olla vastustamatta laivanrakennusteollisuuden uuden tukiohjelman toteuttamista.
It formed a continuation of the existing scheme, whoseintroduction in 1990 and whose most recent extension in 1996 the Commission had already approved.
Ohjelma on voimassa 31 päivään joulukuuta 1997. Sillä jatketaan ohjelmaa, jonka aloittamisen komissio hyväksyi vuonna 1990 ja ensimmäisen jatkamisen vuonna 1996.
In June 1995 the Commission authorised aid to Lisnave, a shipbuilding and ship-repair company, to enableit to carry out a restructuring plan.
Komissio antoi kesäkuussa 1995 luvan myöntää tukea laivanrakennus-ja laivankorjausalalla toimivalle ¿/Ä«ave-yhtiölle rakenneuudistussuunnitelman täytäntöönpanemiseksi.
Under the plan all the company's business was to be concentrated at oneyard by the end of 1996.
Monet eri syyt ovat hidastaneet tätä siirtoa ja yritykselle myönnettiin vuonna 1996 uusi tuki, jota ei ole ilmoitettu komissiolle.
For various reasons the operation was delayed, and in 1996 Lisnave received newaid, which was not notified, in the form of a state guarantee on a loan of PTE 6 000 million(ECU 30 million) and an overdraft facility of PTE 3 500 million (ECU 17.9 million).
Tämä tuki myönnettiin valtion takauksena 6 000 miljoonan Portugalin escudon (30 miljoonaa ecua) lainalle sekä 3 500 miljoonan Portugalin escudon (17,9 miljoonaa ecua) luottona.