natgillin/translations-raw huggingface dataset:
It called on the Commission to take more account of the specific issue of transport in rural, sparsely-populated, remote and island areas, particularly in connection with legislative measures stemming from the White Paper on transport infrastructure charging, so as to en
Uusiutuvista energialähteistä tuotettua sähköä ja sähkön sisämarkkinoita koskeva komission valmisteluasiakirja - tiedote 4-1999, kohta 1.3.99
Transport for a Council directive on the allocation of railway infrastructure capacity, the levying of in frastructure charges and safety certification.
Energia koskeva valkoinen kirja - KOM(97) 599 ja tiedote 11-1997, kohta 1.3.128
Commission proposal: OJ C 321, 20.10.1998; COM0998) 480; Bull.
Se katsoo kuitenkin, että on pyrittävä ensisijaisesti vapaaehtoisiin sopimuksiin myös neuvottelemalla niistä viranomaisten kanssa.
7/8-1996, point 1.3.144 Opinion of the Committee of the Regions: OJ C 116, 14.4.1997; Bull. 1/2-1997, point 1.2.133 Economic and Social Committee opinion: OJ C 206, 7.7.1997; Bull.
Se korostaa, että uusiutuvien ener gialähteiden osuutta on lisättävä sähkön sisämarkkinoilla ja kehottaa komissiota tutkimaan, onko tarvetta tehdä ehdotuksia, joilla poistettaisiin esteet tältä kehitykseltä.
Confirming the urgent need to modernise, revitalise and harmonise the activities and management of the railway network, the Committee gave its approval to the Commission's proposals as a whole, but called for the previous directives to be transposed in full before being amended.
Unionin tulee jäsenvaltioiden voimassa olevia edistämisjärjestelmiä yhdenmukaistaessaan antaa jäsenvaltioiden valita kansallisiin eri tyispiirteisiinsä parhaiten sopivat toimenpiteet.
The Committee reaffirmed its support for the objective of ensuring equitable and non-discriminatory treatment for railway undertakings, efficient use of infrastructure and greater competitiveness for rail transport, and called on the Commission to gear the restructuring process towards better use of existing infrastructure, in cluding the building of a trans-European transport network, taking into account the different aspects and modes of transport, and improving the railways' competitive and financial situation.
Ehdotukseen tulee sisältyä erityisesti yhteiset pe riaatteet uusiutuvien energialähteiden käyttöä edistävistä toimenpiteistä, säännöt uusiutuvia energialähteitä hyödyntävien sähkövoimalaitosten Euroopan laajuiseen energiaverkkoon liittämistä koskevien sopimuksien avoimuudesta ja syrjimättömyydestä sekä mekanismeista kustannusten pienentämiseksi.
Directive to be amended: Directive 94/55/EC (OJ L319, 12.12.1994; OJ L 275, 28.10.1996; Bull.
Komissio hyväksyi muutetun ehdotuksen 21. tou kokuuta.
11-1994, point 1.2.99), as amended by Com mission Directive 96/86/EC adapting to technical progress Directive 94/55/EC: OJ L 335, 24.12.1996
1.2.98 Neuvoston päätelmät komission tiedonannosta yhteisön politiikan keinoista kulutuselektroniikan laitteiden lepovirtakulutuksen vähentämiseksi. miseksi.
Commission communication to the Council and Parliament on the impact of the third package of air transport liberalisation measures: COM(96) 514; Bull. 10-1996, point 1.3.102
Viite: komission tiedonanto - KOM(1999) 120 ja tiedote 3-1999, kohta 1.3.86
Council Regulation (EEC) No 2407/92 on licensing of air carriers: OJ L 240, 24.8.1992; Bull.
Energia-asiain neuvosto hyväksynyt 11. touko kuuta.
Adopted by the Commission on 17 May.
Neuvosto suhtautuu myönteisesti komis
Council Regulation (EEC) No 2408/92 on access for Community air carriers to intra-Community air routes: OJ L 240, 24.8.1992; Bull. 7/8-1992, point 1.3.98
1.2.100 Ehdotus Euroopan parlamentin ja neuvoston päätökseksi energiatehokkuutta edistävästä monivuotisesta ohjelmasta (1998-2002) (SAVE II).
Environment telecommunications, broadcasting, transport, and R & D.
Komissio huomauttaa myös, että Euroopassa on havaittavissa sähkön hintojen alenemista.
Council Regulation (EEC) No 2409/92 on fares and rates for air services: OJ L 240, 24.8.1992; Bull.
Komission ehdotus: EYVL C 46, 11.2.1998, KOM(97) 550 ja tiedote 11-1997, kohta 1.3.127 EHTY:n neuvoa-antavan komitean lausunto: tiedote 12-1997, kohta 1.2.134 Talous- ja sosiaalikomitean lausunto: EYVL C 214, 10.7.1998 ja tiedote 4-1998, kohta 1.2.80 Alueiden komitean lausunto: EYVL C 315, 13.10.1998 ja tiedote 7/8-1998, kohta 1.3.143 Euroopan parlamentin lausunto ensimmäisessä käsittelyssä: tiedote 3-1999, kohta 1.3.89
12-1998, point 1.2.169
Liikennepolitiikka
Economic and Social Committee opinion: Bull.
Yhteisen liikennepolitiikan kehittäminen
4-1999, point 13120
Energian sisämarkkinat
Adopted by Parliament on 4 May.
Maakaasu ja sähkö
Parliament recommended that, for optimum efficiency, the allocation of frequency bands should be subject to harmonised criteria, and considered that the European Union should speed up the real location to more modern equivalents of frequencies currently in use by conventional analogue transmission systems.
1.2.102 Euroopan parlamentin päätöslauselma komission tiedonannosta "Koheesio ja liikenne -taloudellisen ja sosiaalisen yhteenkuuluvuuden, kilpailukyvyn sekä kestävän ja tasapainoisen ke hityksen edistäminen yhdistämällä yhteisen liikennepolitiikan ja rakennepolitiikan toimet ".
Draft Council resolution Council Resolution on the lawful interception of telecommunications in the field of new technologies (- > point 1.4.18). Adopted on 20 May.
1.2.101 Komission toinen kertomus neuvostolle ja Euroopan parlamentille energiamarkkinoiden vapauttamisen tilanteesta.
It points out that European airlines, forced to adjust to a new competitive en vironment and to cope with the pressures resulting from the United States' open skies policy, have had to adopt new strategies whereby, over the last decade, they have achieved considerable productivity improvements and created jobs.
Viitteet: Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 96/92/EY sähkön sisämarkkinoita koskevista yh teisistä säännöistä - EYVL L 27. 30.1.1997 ja tie dote 12-1996, kohta 1.3.130
The fragmentation of the market resulting from restrictive elements of bilateral agreements between the Member States and third countries forms an obstacle to restructuring, and the completion of a single air transport market which is genuinely open to the outside through the removal of ownership restrictions is therefore a priority.
Komission valkoinen kirja - Oikeudenmukainen maksu infrastruktuurin käytöstä: vaiheittainen lähestymistapa liikenneinfrastruktuurin yhtenäiseen hinnoitteluun Euroopan unionissa - KOMU998) 466, tiedote 7/8-1998, kohta 1.3.150 ja täydennysosa 3/98 - tiedote
In addition, the Commission suggests various measures aimed at simplifying further the existing situation.
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi .
It feels that steps should be taken in particular to eliminate technical obstacles through the harmonisation of safety rules and the creation of a European aviation sa fety authority, along with the development of a comprehensive database to monitor develop ments in the airline industry, and air fares in par ticular, more effectively.
98/30/EY maakaasun sisämarkkinoita koskevista yhteisistä säännöistä - EYVL L 204, 21.7.1998 ja tiedote 6-1998, kohta 1.3.93
Taking the environment into account in other policies
Euroopan parlamentti hyväksynyt 4. toukokuuta.
Information society, telecommunications
Komissio hyväksynyt 4. toukokuuta.
Proposal for a Council regulation on measures to promote the full integration of the en vironmental dimension in the development process of developing countries (— > point 1.3.41). Telecommunications
Komissio käsittelee sähkö- ja kaasumarkkinoiden kehitystä niiden äskettäisen vapauttamisen jälkeen.
Environment procedure
Liikennepolitiikka
Council conclusions on integrating envi ronment and sustainable development into deve lopment policy (— > point 1.3.42). Parliament opinion (first reading) confirmed on 6 May.
Komission ehdotus: EYVL C 321, 20.10.1998, KOMU 998) 480 ja tiedote 7/8-1998, kohta 1.3.152 Euroopan parlamentin lausunto ensimmäisessä käsittelyssä: tiedote 3-1999, kohdat 1.3.95 ja 1.3.96 harvaan asutuilla alueilla, syrjäseutualueilla ja saarialueilla, jotta vältetään näiden alueiden joutuminen hinnoittelussa huonompaan asemaan.
Economic and Social Committee opinion delivered on 26 May. The Committee supported the proposal for a regulation while identifying changes to be made and stressing the need to decentralise the system for greater efficiency.
Parlamentti katsoo, että tietyt liikennemuodot, kuten tavaraliikenne, yhdistetty lento- ja meriliikenne, kaupunkiliikenne ja maiden välinen liikenne, on otettava paremmin huomioon ja että julkiset liikennepalvelut on säilytettävä, koska niiden sosiaalis-ta-loudellinen arvo on korvaamaton.
It also wished small and medium-sized businesses to be fully informed of environmental questions.
Lopuksi parlamentti muistuttaa, että tulevaisuuden kannalta on erittäin tärkeää parantaa yleiseurooppalaisia liikenneyhteyksiä jäsenyyttä hakeneiden maiden kanssa ja laajemmin unionin lähialueiden kanssa.
References:
Rautatieliikenne
Adopted by the Commission on 26 May.
Talous- ja sosiaalikomitean lausunto 26. touko kuuta.
It sets out its objectives for better integration, above all that of compiling indicators of the degree to which environmental requirements are considered in the transport, energy and agriculture sectors, plans its contribution to the Community eco-management and audit scheme (EMAS) and calls for 'greener' bud get headings.
Komitea vahvistaa rautatieverkoston toi minnan ja hallinnon nykyaikaistamisen, tehostamisen ja yhdenmukaistamisen tarpeellisuuden ja kiireellisyyden ja hyväksyy komission ehdotuskokonaisuuden.
It stresses the importance of integration in the context of climate change, assesses in tegration in Agenda 2000 and the employment sector, and encourages further international efforts in this domain via the WTO.
Komitea kuitenkin korostaa, että aikaisemmin annetut direktiivit on saatettava ko konaisuudessaan osaksi jäsenvaltioiden lainsäädäntöä ennen niiden muuttamista.
The Commission also stresses the need for the Council groups on agriculture, energy, transport, development, the internal market and industry to draw up integration strategies in time for the Helsinki Euro pean Council.
Komitea tukee tavoitetta varmistaa rautatieyritysten tasapuolinen ja syrjimätön kohtelu, infrastruktuurin tehokas käyttö ja rautatieliikenteen aiempaa parempi kilpailukyky ja pyytää komissiota keskittämään rakenneuudistustoimet siten, että niissä paneudutaan nykyisten perusrakenteiden tehokkaampaan käyttöön muun muassa Euroopan laajuisen liikenneverkon luomiseksi, että niissä otetaan huomioon liikenteen eri näkökohdat ja muodot ja että niiden avulla parannetaan rautatieyritysten rahoitustilannetta ja kilpailukykyä.
Council Directive 67/548/EEC — OJ 196. 16.8.1967 Accession to the European Union of the Republic of Austria, the Republic of Finland, the Kingdom of Sweden and the Kingdom of Norway — Bull.
1.2.103 Ehdotus Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiiviksi vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksia koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä annetun direktiivin 96/49/EY muuttamisesta.
The Commission summarises in an annex its 1997 and 1998 integration initiatives in the relevant sectors.
Muutettava direktiivi: direktiivi 96/49/EY -EYVL L 235.
Public awareness, information, education and training
17.9.1996 ja tiedote 7/8-1996. kohta 1.3.142 - muutettu komission direktiivillä 96/87/EY direktiivin 96/49/EY mukauttamisesta tekniikan kehitykseen - EYVL L 335. 24.12.1996
1/2-1999, point 1.3.207 Parliament approval (second reading): Bull.
Lisäksi on tarkoitus täsmentää joitakin poikkeuksia.
Regulation to be amended: Council Regulation (EEC) No 1836/93 allowing voluntary participation by companies in the industrial sector in a Com munity eco-managemcnt and audit scheme — OJ L 168, 10.7.1993; Bull. 6-1993, point 1.2.157
Muutettava direktiivi: direktiivi 94/55/EY -EYVL L 319, 12.12.1994, EYVL L 275, 28.10.1996 ja tiedote 11-1994, kohta 1.2.99-muu-tettu komission direktiivillä 96/86/EY direktiivin 94/55/EY mukauttamisesta tekniikan kehitykseen -EYVLL 335. 24.12.1996
Commission proposal: OJ C 400, 22.12.1998, COMO998) 622; Bull.
EYVL C 181, 26.6.1999 ja KOM( 1999) 157
Parliament opinion (first reading): Bull. 4-1999. point 1.3.124
Aihe: joidenkin sellaisten direktiivin säännösten, joiden voimassaolo päättyi 1. tammikuuta 1999, jatka-
Commission proposal: OJ C 372, 2.12.1998, COM0998) 558; Bull.
Viitteet: minen siirtymäajan odotettaessa Euroopan standardointikomitean CENin joidenkin toimien loppuunsaattamista.
Parliament opinion (first reading): Bull. 4-1999, point 1.3.129 procedure
Komission tiedonanto neuvostolle ja Euroopan parlamentille lentoliikenteen vapauttamista koskevan kolmannen toimenpidekokonaisuuden vaikutuksesta - KOM(96) 514 ja tiedote 10-1996, kohta 1.3.102
Proposal subject to the co-decision since 1 May.
Neuvoston asetus (ETY) N:o 2407/92 yhteisön lentoliikenteen harjoittajien toimiluvista - EYVL L 240, 24.8.1992 ja tiedote 7/8-1992, kohta 1.3.98
Proposal for a Council Decision concerning the approval, on behalf of the Community, of OSPAR Decision 98/3 on the disposal of disused offshore installations — OJ C 158, 4.6.1999, COMO999) 190; Bull. 4-1999, point 1.3.136
1.2.106 Ehdotus neuvoston direktiiviksi tiettyjen maanteiden tavaraliikenteeseen tarkoitettujen ajoneuvojen verotuksen sekä tiettyjen infrastruktuurien käytöstä perittävien tie- ja käyttömaksujen soveltamisesta jäsenvaltioissa.
Parliament opinion (first reading) confirmed on 6 May.
Neuvoston asetus (ETY) N:o 2408/92 yhteisön lentoliikenteen harjoittajien pääsystä yhteisön si säisen lentoliikenteen reiteille - EYVL L 240, 24.8.1992 ja tiedote 7/8-1992, kohta 1.3.98
Adopted by Parliament on 4 May.
12.1 1.1993 ja tiedote 10-1993. kohta 1.2.81
Commission proposal: OJ C 337, 7.11.1997, COM(97) 358; Bull.
Komission ehdotus: EYVL C 59.
7/8-1997, point 1.3.175 Economic and Social Committee opinion: OJ C 129. 27.4.1998; Bull.
26.2.1997, KOM(96) 331 ja tiedote 7/8-1996, kohta 1.3.144 Alueiden komitean oma-aloitteinen lausunto: EYVL C 116, 14.4.1997 ja tiedote 1/2-1997, kohta 1.2.133
Proposal subject to the co-decision since 1 Max.
1.3.1999 ja tiedote 1/2-1999, kohta 1.3.173
Environmental quality and natural resources
Ehdotus alistettu yhteispäätösmenettelylle kokuuta.
5-1998, point 1.2.153
käsittelyn
Protection of water, soil conservation, agriculture
Euroopan parlamentin ensimmäisen vahvistaminen 4. toukokuuta.
References:
Lentoliikenne
Published on 25 May.
Komissio hyväksynyt 20. toukokuuta.
In its report the Commission sets out the results of the examination of 13 218 coastal beaches and 6 004 inland bathing areas.
Komissio esittää tiedonannossaan yhteenvedon Euroopan lentoliikennealan yritysten kehityksestä markkinoiden vapauttamisen jälkeen.
It points out that in 1998 almost 95 % of coastal bathing areas (compared with 90 % in 1997) met the minimum quality requirements.
Jotkin yritykset ovat joutuneet turvautumaan valtiontukiin toteuttaessaan rakenneuudistustoimia yhtenäismarkkinoihin siirryttäessä, mutta nämä toimet on nyt saatu päätökseen.
It also notes that 85 % of inland bathing areas met the water quality requirements laid down in the directive, compared with some 80 % in 1997.
Ko missio katsoo kuitenkin, että eurooppalaiset yritykset ovat kaupallisesti heikkoja niiden suurimpiin kilpailijoihin verrattuna ja että alan uudelleenjärjestelyä koskevia tuettuja toimia tarvitaan.
Document available on Internet (http:// europa.eu.int/water/water-bathing/Index_en.html).
1.2.107 Komission tiedonanto neuvostolle, Eu roopan parlamentille, talous- ja sosiaalikomitealle ja alueiden komitealle - Euroopan lentolii
Urban environment, air quality, transport, noise
Ympäristö lentoliikenteen hintojen kehityksen seuraami seksi paremmin.
Global environment, climate change, geosphere and biosphere, energy
Ympäristöulottuvuuden yhdistäminen yhteisön muuhun politiikkaan
Framework Convention on Climate Change — OJL 33, 7.2.1994; Bull. 12-1993, point 1.2.183 Kyoto Protocol on Climate Change — Bull. 4-1998, point 1.2.114 Buenos Aires Conference — Bull.
1.2.108 Euroopan parlamentin päätöslauselma komission vihreästä kirjasta radiotaajuuspolitiikasta - radiotaajuudet Euroopan yhteisön televiestintä-, yleisradiotoiminta-, liikenne ja T & K-politiikassa.
Directive to be amended: Council Directive 74/150/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to the type-approval of wheeled agricultural or forestry tractors — OJ L 84, 28.3.1974 — as last amended by Directive L 97/54/EC — OJ L 277, 10.10.1997; Bull. 9-1997, point 1.2.9
1.2.112 Neuvoston päätelmät ympäristön ja kestävän kehityksen sisällyttämisestä kehityspolitiikkaan (- > kohta 1.3.42). Vihreä kirja - KOMU998) 596 ja tiedote 12-1998, kohta 1.2.169
Parliament opinion (first reading) delivered on 5 May.
Euroopan parlamentti hyväksynyt 4. toukokuuta.
Favourable, subject to amendments concerning in particular the wish to see the European Parliament and the Council decide before the end of 2005 on a further reduction in emission limit values.
Parlamentti tukee komission aloitetta, jonka mukaan on käynnistettävä keskustelu kaikista sellaisista radiotaajuuspolitiikan näkökohdista, joilla on merkitystä yhteisön ja maailmanlaajuisesta nä kökulmasta riippumatta siitä, koskevatko ne televiestintää, yleisradiotoimintaa, liikennettä vai tut kimusta, sekä pyrittävä yhdenmukaiseen ja tasapainoiseen lähestymistapaan kaikilla aloilla.
Adopted by the Commission on 19 May.
Komissio hyväksynyt 26. toukokuuta.
In its communication the Commission sets out the key features of the preparations for implementing in the European Union the obligations arising from the Kyoto Protocol.
Komissio esittelee Kölnissä kokoontuneelle Eurooppa-neu-vostolle osoitetussa raportissa ympäristökysymysten yhdentämisessä unionin muihin politiikkoihin tapahtunutta edistystä.
It points out that emissions of greenhouse gases have again been on the increase in the EU since 1994 and that, to reverse this trend, EU efforts towards better cohesion between the various Council groupings need to be strengthened, particularly in the transport and energy sectors, and tax incentives and environmental agreements with industry are needed.
Komissio vahvistaa kertomuksessa tehokkaamman yhdentämisen tavoitteet, joita on erityisesti ympäristökysymysten yh dentämistä liikenteen, energian ja maatalouden aloihin koskevien osoittimien laatiminen.
To meet the Community obligations set out in the Protocol, the Commission recommends its simultaneous ratification by the Community and the Member States and the establishment of a proactive and reliable monitoring mechanism at Com munity level.
Lisäksi komissio esittää aikomuksensa osallistua ympäristöasioiden hallinta- ja auditointijärjestelmään ja toiveensa "vihreämmistä" budjettikohdista.
It also wants to organise in 2000 a consultation of all interested parties on the Kyoto mechanisms, to involve developing countries more closely in the financing of projects relevant to the climate and to take account of their needs at future conferences between the parties, and to help countries applying for accession to meet their obligations, carry out the required monitoring and play a part in the Kyoto mechanisms.
Ko missio korostaa ympäristökysymysten yhdentämisen merkitystä ilmastonmuutoksen kannalta, ar vioi ympäristökysymysten yhdentämistä Agenda 2000:ssa ja työllisyyden alalla sekä kannustaa asiaa koskevien kansainvälisten toimien jatka mista Maailman kauppajärjestössä.
Environment
Ympäristö aloitteistaan vuosina 1997 ja 1998 asianomaisilla aloilla.
Economic and Social Committee opinion delivered on 26 May.
Valistus, tiedottaminen ja koulutus
The Committee welcomed the proposal for a regulation but drew attention to the lack of dissemination of information, which would undermine participation by the private sector, and the effort to be made with regard to the applicant countries.
Komission ehdotus: EYVL C 374, 3.12.1998, KOM( 1998) 561 ja tiedote 10-1998, kohta 1.2.119 Talous- ja sosiaalikomitean lausunto: EYVL C 40, 15.2.1999 ja tiedote 12-1998. kohta 1.2.175 Euroopan parlamentin lausunto ensimmäisessä käsittelyssä: EYVL C 98, 9.4.1999 ja tiedote 12-1998, kohta 1.2.175
Adopted by the Council on 17 May.
Euroopan parlamentti ja neuvosto neet 10. toukokuuta.
The Council welcomed the action plan adopted at the fourth meeting of the Conference of Parties to the United Nations Framework Convention on Climate Change and wished the Community positions to be more closely aligned with the action plan elements, most particularly the Kyoto mechanisms and the conformity monitoring system.
Muutettava asetus: neuvoston asetus (ETY) N:o 1836/93 teollisuusyritysten vapaaehtoisesta osallistumisesta yhteisön ympäristöasioiden hallinta- ja auditointijärjestelmään - EYVL L 168, 10.7.1993 ja tiedote 6-1993, kohta 1.2.157 Komission ehdotus: EYVL C 400, 22.12.1998, KOMU 998) 622 ja tiedote 10-1998, kohta 1.2.120 Euroopan parlamentin lausunto ensimmäisessä käsittelyssä: tiedote 4-1999, kohta 1.3.124
Commission proposal: OJ C 114, 12.4.1997, COM(96) 603; Bull.
Ehdotus alistettu yhteispäätösmenettelylle kokuuta.
12-1996, point 1.3.155 Economic and Social Committee opinion: OJ C 296, 29.9.1997; Bull.
1.2.116 Ehdotus Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiiviksi jätteenpol tosta.
7/8-1997, point 1.3.172 Parliament opinion (first reading): OJ C 167, 1.6.1998; Bull.
Euroopan parlamentin ensimmäisen vahvistaminen 6. toukokuuta.
5-1998, point 1.2.158 Amended Commission proposal: OJ C 64, 6.3.1999. COM0999) 21; Bull.
Komission ehdotus: EYVL C 372, 2.12.1998, KOM(l998) 558 ja tiedote 10-1998, kohta 1.2.125 Talous- ja sosiaalikomitean lausunto: EYVL C 116.
Proposal subject to the co-decision since 1 May.
Euroopan parlamentin lausunto ensimmäisessä käsittelyssä: tiedote 4-1999, kohta 1.3.129
The Council also welcomed the measures adopted by developing countries to combat climate change under the terms of the convention, and as ked them to take additional measures according to their own priorities and requirements for sustainable development.
Talous- ja sosiaalikomitean lausunto 26. touko kuuta. Komitea suhtautuu myönteisesti asetusehdotukseen, mutta yksilöi kuitenkin toteutettavia muutoksia ja korostaa tarvetta järjestelmän hajauttamiseen suuremman tehokkuuden varmistamiseksi.
It recommended greater cooperation and exchange of information between the parties on meeting obligations under the Convention and the Protocol.
Komitea toivoo myös, että pienille ja keskisuurille yrityksille tiedotetaan ympäristöasioista täysipainoisesti.
Environmental instruments
Kemikaalitja biotekniikka
References: Council Regulation (EEC) No 880/92 on a Community eco-label award scheme — OJ L 99, 1 1.4.1992; Bull.
1.2.117 Ehdotus Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiiviksi loppuun käytetyistä ajoneuvoista. voista.
3-1992, point 1.2.124 Proposal for a Council Decision: COM( 1999) 23; Bull.
Komission ehdotus: EYVL C 337, 7.11.1997, KOM(97) 358 ja tiedote 7/8-1997, kohta 1.3.175 Talous- ja sosiaalikomitean lausunto: EYVL C 129, 27.4.1998 ja tiedote 1/2-1998. kohta 1.3.219 Euroopan parlamentin lausunto ensimmäisessä käsittelyssä: EYVL C 150.
1/2-1999, point 1.3.232
28.5.1999 ja tiedote 1/2-1999, kohta 1.3.212
Adopted by the Commission on 28 May. Since the Council had not acted within three months of the date of referral to it, the Commission decided, on the basis of Council Regulation (EEC) No 880/92, to draw up criteria for the award of a Community eco-label for dishwasher detergents, to be valid for a three-year period.
Komission muutettu ehdotus: EYVL C 156, 3.6.1999, KOMU999) 176 ja tiedote4-1999, kohta 1.3.131
Civil protection
Suomen tasavallan.
Parliament opinion (first reading) confirmed on 6 May.
Ehdotus alistettu yhteispäätösmenettelylle kokuuta.
4-1999, point 1.3.147
Ympäristön laatu ja luonnonvarat
Parliament opinion delivered on 5 May.
Vesiensuojelu, maaperän suojelu, maatalous