natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Rapid alignment is necessary; in this respect, maritime, air and road freight are the sectors posing the most potential problems, particularly on safety.
Maan omia sääntöjä on nopeasti yhdenmukaistettava yhteisön säännöstön kanssa, ja meriliikenne, lentoliikenne ja maanteiden tavarakuljetukset lienevät ongelmallisimpia erityisesti turvallisuuden kannalta.
In the other sectors, particularly rail, implementation of the exist ing Community legislation in practice must still be monitored.
Muilla liikenteen aloilla, erityisesti rautatieliikenteessä, yhteisön säännös tön todellista voimaansaattamista on vielä valvottava. vottava.
It will also be necessary to make sure that the resources necessary to lay the foundation for extension of the future trans-European trans port network to the acceding countries are provided, and rapidly to compensate for the current shortcomings in the road network and the consequences of implementation of the existing Community legislation on fleet re newal.
On myös valvottava, että käytettävissä on tarvittavat keinot tulevan, unionin jäsenyyttä hakeviin maihin ulottuvan Euroopan laajuisen liikenne verkon perustan toteuttamiseksi ja että tieverkoston nykyiset puutteet korvataan ja seuraukset yhteisön säännöstön noudattamisesta kaluston uusimisessa otetaan nopeasti huomioon.
It would also be necessary rapidly and systematically to reinforce Bulgaria's administrative structures, including the supervisory bodies, for example for safety.
Lisäksi on tärkeää lujittaa pian ja johdonmukaisesti Bulgarian hallintorakenteita, joihin kuuluvat valvonnasta ja esimerkiksi turvallisuudesta vastaa vat viranomaiset.
The Bulgarian authorities have taken account of the objective of developing an integrated and competitive transport system.
Bulgarian viranomaiset pitävät yhtenä tavoitteenaan yhtenäisen ja kilpailukykyisen liikennejärjestelmän kehittämistä.
The two principal constraints in this area are likely to be achieve acceptable safety standards and optimum use of the transport system.
Tämän tavoitteen saavuttamisessa suurimmat haasteet ovat to dennäköisesti liikenneturvallisuuden saaminen oikealle tasolle ja liikennejärjestelmän optimaalinen käyttö.
Bulgaria has made encouraging progress on safety, but is still far from Community standards, particularly for air, sea and road.
Bulgariassa on edistytty ilahduttavasti liikenneturvallisuuden alalla, vaikka se onkin vielä kaukana yhteisön normeista erityisesti lento-, meri- ja tieliikenteessä.
As regards the objective of cohesion within the transport system, Bulgaria will probably have to face a steady increase in road's share and to concentrate its efforts on use of rail and inland water way, given the weakness of its road network compared with the railways and inland water ways.
Liikenne järjestelmän yhtenäisyyden tavoitetta ajatellen liikenne Bulgarian maanteillä kasvaa luultavasti jatkuvasti, ja Bulgarian on panostettava rautatie liikenteen ja sisävesiväylien käyttöön, koska sen tieverkko on heikompi kuin rautatieverkot ja sisävesiliikenteen verkot.
The transition from a controlled economy, giving precedence to the use of rail and inland waterway, to a market economy giving users a free choice of mode of transport, will lead to a shift of traffic onto roads.
Siirtyminen rautatie- ja vesiliikennettä suosineesta suunnitelmataloudesta markkinatalouteen, jossa käyttäjä voi vapaasti valita liikenne muodon, johtaa liikenteen siirtymiseen maan teille.
This has not yet been fully completed in Bulgaria.
Tämä muutos on Bulgariassa vasta alkanut.
In this context, the Government programme prioritises the maximum establishment of private market principles in the transport sector, including the restructuring and privatisation of Bulgarian State Railways (BDZ) and Balkan Air and as part of the general withdrawal of the state from the ownership and management of trans port companies.
Hallituksen ohjelmassa on asetettu etusijalle mahdollisimman monien markkinatalouden periaatteiden toteuttaminen liikenteen alalla. Näihin periaatteisiin kuuluu myös Bulgarian valtion rautateiden (BDZ) ja Balkan Airin rakennemuutos ja yksityistäminen osana valtion yleistä vetäytymistä liikenneyritysten omistajuudesta ja johdosta.
EU enterprise policy aims at encouraging a favourable environment for the development of SMEs throughout the EU, at improving their competitiveness and encouraging their Europeanisation and internationalisation.
Euroopan unionin yrityspolitiikan tavoitteena on edistää pk-yritysten kehitykselle suotuisan toi mintaympäristön syntymistä kaikkialla unionissa, parantaa yritysten kilpailukykyä ja rohkaista niitä toimimaan myös Euroopan ja koko maailman tasolla.
It is characterised by a high degree of subsidiarity.
Politiikalle on luonteenomaista toissijaisuusperiaatteen vahva noudattaminen.
The complementary role of the Community is defined and implemented through a Multiannual Programme for SMEs in the EU.
Yhteisön täydentävät tehtävät määritellään ja toteutetaan Euroopan unionin monivuotisen pkyritysohjelman avulla.
This programme provides the legal and budgetary basis for the Community's specific SME policy actions.
Ohjelma muodostaa oikeus- ja rahoitusperustan yhteisön pk-yritys-politiikan yksittäisille toimille.
The acquis has so far been limited to recommendations on specific areas, although legislation in other sectors also affects SMEs (e.g. competition, environment, company law).
Yhteisön säännöstö sisältää toistaiseksi vain alakohtaisia suosituksia, mutta myös muiden alojen lainsäädäntö (esim. kilpailu, ympäristö- ja yhtiölainsäädäntö) vaikuttaa pk-yrityksiin.
To improve links with the Member States and its neighbours, between 1995 and 1999 Bulgaria plans to invest 0,6 billion ECU from its own budget in transport infrastructure used by international traffic, principally the pan-European corridors.
Bulgaria aikoo sijoittaa omasta talousarviostaan 0.6 miljardia ecua vuosina 1995—1999 kansainvälisen liikenteen käyttämään infrastruktuuriin ja lähinnä yleiseurooppalaisiin liikennekäytäviin parantaakseen yhteyksiään jäsenvaltioiden ja naapurimaidensa kanssa.
This is equivalent to around 1,2 % of GDP, but will probably not be enough to meet the needs, given the current state of the road network, particularly the de viation from the technical characteristics for heavy goods vehicles from the Community.
Määrä on lähes 1.2 prosenttia bruttokansantulosta, mutta se ei todennäköisesti riitä, kun otetaan huomioon tieverkoston nykytila ja erityisesti, miten kaukana
Bulgaria has made progress with implement ing the existing Community legislation on
Eurooppa-sopimuksessa määrätään yhteistyöstä pk-yritysten kehittämiseksi ja vahvistamiseksi erityisesti yksityisellä sektorilla.
From a virtual non-existence in the late 1980s, private sector has grown to account for 38 % of value added in 1995 and approximately 41 % of total employment.
Yhteistyö koskee muun muassa tiedonsaantia sekä avunantoa oikeudellisissa, hallinnollisissa ja verotukseen liittyvissä kysymyksissä.
There are no specific problems regarding Bulgaria's integration in this field.
Bulgarian yhdentymiseen ei liity pk-yrityssekto-rin kannalta erityisiä ongelmia.
tered (a significant increase over the proceeding three years) compared to 20 000 public owned companies.
3.5 Taloudellinen ja sosiaalinen yhteenkuuluvuus
Data on the size of private companies are not collected, but all available sources suggest that the vast majority are micro-enterprises with less than five employ ees.
Yksityisyritysten koosta ei kerätä tieto ja, mutta kaikkien saatavilla olevien tietojen perusteella yritysten valtaenemmistö on alle viiden työntekijän pienyrityksiä.
The majority of the private entities are engaged in trading and the provision of services to individuals and companies.
Useimmat yksityisyritykset joko käyvät kauppaa tai tarjoavat palveluita yksityisille ja yrityksille.
Community social policy has been developed through a variety of instruments such as legal provisions, the European Social Fund and actions focused on specific issues, including public health, poverty and the disabled.
Yhteisön sosiaalipolitiikkaa on kehitetty eri lavoilla, esimerkiksi lakisäännöksillä, Euroopan sosiaalirahaston avulla ja erityisaloihin, mm. kansanterveyteen, köyhyyden vastustamiseen ja vammaisiin kohdistetuilla toimilla.
The legal acquis covers health and safety at work, labour law and working conditions, equal opportunities for men and women, social security coordination for migrant workers and tobacco products.
Yhteisön säännöstö kallaa työterveyden ja työturvallisuuden, työoikeuden ja työolot, naisien ja miesten tasa-arvoisel mahdollisuudet, siirtotyöläisten sosiaaliturvan yhteensovittamisen ja tupakka tuotteet.
Social legislation in the Union has been characterised by laying down minimum standards.
Unionin sosiaalilainsäädännössä asetetaan vähimmäisvaatimukset.
In addition, the social dialogue at European level is enshrined in the Treaty (Article 118B), and the Protocol on social policy refers to consultation of the social partners and measures to facilitate the social dialogue.
Lisäksi työmarkkinaosapuolten vuoropuhelu eurooppalaisella tasolla on sisällytetty sopimukseen Euroopan unionisia (118 b artikla), ja pöytäkirjassa sosiaalipolitiikasta viilataan työmarkkinaosapuolten kuulemiseen ja yhteiskunnallisia vuoropuhelua helpottaviin toimenpiteisiin.
Private companies have to face an unstable economic environment, high interest rates, high and unstable taxation and legislative un certainty as the principal constraint to the expansion of their activities.
Yksityisyritysten toiminnan laajentumisen tiellä ovat pääasiassa epävakaat taloudelliset olosuhteet, korkeat korot, ankara ja vaihteleva verotus sekä lainsäädäntöön liittyv ä epävannuus.
There is no special legal framework in place for SMEs in Bulgaria.
Bulgariassa ei ole voimassa erityisesti pk-yrityksiä koskevaa lainsäädäntöä.
An SME Fund was established in 1991 under the auspices of Ministry of Industry to assist the setting up of small private enter prises through the provision of loans at favourable interest rates.
Teollisuusministeriön johdolla perustettiin vuonna 1991 pk-yritysra-hasto avustamaan yksityisten pienyritysten pe rustamista halpakorkoisilla lainoilla.
Regional develop ment agencies, business support centres and an SME credit line have been set up with PHARE assistance.
Phare-tuel-la on perustettu alueellisen kehityksen virastoja ja yritysten tukikeskuksia sekä pk-yritysten luottojärjestely.
A certain SME support is also available through nongovernmental or ganisations, such as the Chamber of Commerce and Industry.
Pk-yritykset saavat jonkin verran tukea myös hallituksesta riippumattomilta elimiltä, kuten teollisuus- ja kauppakamarilta.
Successive Governments repeatedly pledged their support for the set-up of a national SME Agency; a Government decree is reportedly to be adopted in the near future.
Maata johtaneet hallitukset ovat toistuvasti ilmaisseet tukensa kansallisen pk-yritysviraston perustamiselle; asiaa koskeva hallituksen määräys annetaan tiettävästi lähitulevaisuudessa. sa.
The ongoing efforts to strengthen the SMEs during the preaccession period will therefore need to be continued.
Kaiken kaikkiaan olisi edelleen jatkettava nykyistä työtä, joka tähtää pk-yritysten vahvistamiseen liittymistä edeltävänä aikana.
The Europe Agreement provides for approximation of legislation with EC law and co operation on improving standards of health and safety at work, labour market policies and the modernisation of the social security system.
Eurooppa-sopimuksessa edellytetään kansallisen lainsäädännön lähentämistä yhteisön oikeuteen ja yhteistyötä työterveyden ja työturvallisuuden tason parantamisessa, työmarkkinapolitiikassa ja sosiaaliturvajärjestelmän uudenaikaistamisessa.
It also provides for Community workers legally employed in Bulgaria to be treated without discrimination on grounds of national ity as regards their working conditions.
Siinä edellytetään myös Bulgariassa laillisesti työllistettyjen yhteisön työntekijöiden kohtelua ilman kansallisuuteen perustuvaa syrjintää suhteessa heidän työoloihinsa.
The White Paper provides for measures of approximation in all the areas of the acquis.
Valkoisessa kirjassa edellytetään lainsäädäntöä lähentäviä toimenpiteitä yhteisön säännöstön kaikilla aloilla.
Overcoming the barriers for private sector growth in Bulgaria will require a determined effort to stabilise the macroeconomic environment, simplify legislation and administrative routines, strengthening of the support infrastructure, improvement of the tax environment, and development of SME access to financing.
Yksityisen sektorin kasvuesteiden poistamiseksi Bulgarian on ryhdyttävä määrätietoisiin toimiin, jotta se voisi vakauttaa makrotaloudellista ympäristöä, yksinkertaistaa lainsäädäntöä ja hallinnollisia menettelyjä, vahvistaa tukijärjestelyjä sekä kehittää verotusta ja edistää pk-yritysten rahoituksen saantia.
This task will take several years.
Toimet vievät useita vuosia. sia.
It takes place within the framework of the 'National Council for Tripartite Co-operation'.
Aikaisempi talouspolitiikka ja oikeudellinen, verotuksellinen ja hallinnollinen ympäristö eivät
Given the restructuring efforts required for Bulgaria's larger stateowned enterprises, appropriate incentives and support structures for SMEs are needed.
Bulgariassa yhteiskunnallisten ja taloudellisten ongelmien käsittely työmarkkinaosapuolten vuoropuhelun avulla on vielä alkioasteella.
neither the mandate nor the resources to en sure the proper enforcement of occupational health and safety standards.
kehysdirektiivin vaatimukset ja periaatteet eivät täyty.
eration structures because of the dominant role of the government.
Tämä tapahtuu "Kolmen osapuolen kansallisen yhteistyöneuvoston" puitteissa.
There are two major trade unions which are members of the European Trade Union Confederation (ETUC) and four other recognised trade unions, while the employers' side is made up of a number of bodies, representing the public and private sec tor's interests.
Viime aikoihin saakka ammattiliitot ovat olleet haluttomia osallistumaan kolmen osapuolen välisiin yhteistyöjärjestelyihin hallituksen määräävän aseman vuoksi.
Further progress in the privatisation process may help to create a more balanced social dialogue.
Bulgariassa on kaksi suurehkoa ammattiliittoa, jotka ovat Euroopan Ammatillisen Yhteistyöjärjestön (EAY) jäseniä, ja neljä muuta arvostettua ammattiliittoa.
Since the transition, the decline of the state sector has been dramatic, the growth of the private sector has been moderate and unemployment has risen sharply.
Työnantajien puolella on useita yksityisen ja julkisen alan etuja edustavia järjestöjä.
In 1996, it was down to 13,7 % from 20,5 % in 1994, accord ing to ILO methodology.
Edistyminen yksityistämiskehityksessä saattaa auttaa luomaan tasapainoisempaa työmarkkinaosapuolten välistä vuoropuhelua.
Major adjustments are needed in the area of labour law, both at the level of legislation and the structures for enforcement.
Suuria tarkistuksia tarvitaan työlainsäädännön alalla sekä lainsäädännön että täytäntöönpanorakenteiden tasolla.
Legislation to ensure proper consultative roles for employees and their representatives in situations such as collective redundancies or transfer of under takings is incomplete.
Lainsäädäntö, jolla varmistetaan työntekijöiden ja heidän edustajiensa asian mukaiset neuvotteluasemat sellaisissa tilanteissa kuten työntekijöiden joukkovähentäminen tai yrityksen luovuttaminen, on epätäydellinen.
Similarly, there are no specific provisions regarding the protection of employees in the event of the insolvency of the employer and collective dismissals.
Samoin puuttuvat erityisjärjestelyt työntekijöiden suojelemiseksi työnantajan maksukyvyttömyys- ja joukkoirtisanomistapauksissa.
Laws and regulations relating to the conditions of employment, such as employment contracts, protection of young people at work and work ing time need to be completed and properly enforced.
Työ ehtoja kuten työsopimuksia, nuorten suojelemista työpaikoilla ja työaikaa koskevia lakeja ja asetuksia on täydennettävä ja pantava asianmukaisesti täytäntöön.
Bulgaria has started to develop modern labour market policies, regulations and institutions.
Ylimenokauden jälkeen valtiosektori on rappeutunut dramaattisesti, yksityissektorin kasvu on ollut hitaahkoa ja työttömyys on noussut jyrkästi.
This process will have to be pursued within the framework of the government's policy for structural reforms.
Bulgaria on aloittanut nykyaikaisen työmarkkinapolitiikan, -säännösten ja -laitosten kehittämisen.
Concerning equal opportunity, the basic provi sions of EC non-discrimination law between women and men are covered by Bulgarian legislation.
Tasa-arvoisten mahdollisuuksien osalta Bulgarian lainsäädäntö kattaa naisten ja miesten välisen syrjinnän kieltävän EY:n lainsäädännön pe russäännökset.
But the laws in favour of women are not always applied in practice, and the situation of women appears to have deteriorated.
Naisia suosivia lakeja ei kuitenkaan aina sovelleta käytäntöön ja naisten asema näyttää huonontuneen.
Industrial tribunals do not exist, and it is not clear whether discrimination cases can be taken to the normal court.
Työtuomioistuimia ei ole, eikä ole selvää, voidaanko syrjintätapauksia viedä tavalliseen oikeuteen.
Concerning the right to the free movement of workers, there would appear to be no obstacles to prevent Bulgaria from being able to implement the provisions of the acquis in this area.
Bulgarialla ei näytä olevan mitään esteitä työ voiman vapaata liikkumisoikeutta koskevan yh teisön säännöstön täytäntöönpanolle.
The introduction of the right to free movement will however require changes in the national law, particularly as regards access to employment and a treatment free from dis crimination on grounds of nationality.
Oikeus työvoiman vapaaseen liikkuvuuteen edellyttää kuitenkin muutoksia kansalliseen lainsäädäntöön, erityisesti työnsaannin ja kansallisuuteen perustuvan syrjivän kohtelun poistamisen osalta.
Although the social security system covers the majority of social risks including sickness, accident and health care and social assistance schemes, the actual level of benefits provides inadequate protection against poverty: in late 1996, more than 40 % of the population lived below the official poverty line.
Vaikka sos(fla//7i(/Tfljärjestelmä kattaa suurimman osan sosiaalisista uhkatekijöistä, sairaudet, onnettomuudet ja terveydenhuolto-ja toimeentulotukijärjestelmät, tämänhetkinen korvausten taso ei ole riittävä suojaamaan köyhyydeltä. Vuoden 1996 lopussa yli 40 prosenttia väestöstä eli virallisen köyhyysrajan alapuolella.
The number of people insured against social risks has gone down from more than four million in 1990 to less than three million in 1994, but the figures have started rising again.
Sosiaalivakuutuksen piirissä olevien ihmisten määrä on laskenut vuoden 1990 neljästä miljoonasta alle kolmeen miljoonaan vuonna 1994, mutta luvut ovat jälleen nousussa.
The share of GDP spent on social security is relatively low, at about 10 % in 1995 (reduced from 12 % in 1990).
Sosiaaliturvaan käytetty osuus BKT:stä on suhteellisen alhainen, noin 10 prosenttia vuonna 1995 (vähentynyt vuoden 1990 12 prosentista).
Continued efforts are required to en sure that measures of social protection are de veloped.
Jatkuvat ponnistelut ovat tarpeen sen varmistamiseksi, että sosiaaliturvan toimenpiteitä kehitetään edelleen.
The overall health situation in Bulgaria is grave.
Tärkeämpää on hallinnon kyky soveltaa yksityiskohtaisia yhteensovittamissääntöjä yhteistyössä muiden maiden kanssa.
The health system is faced with major difficulties, including on occasion a shortage of medicine and basic medical instruments.
Bulgarian on kehitettävä tarpeelliset hallinnolliset rakenteet työskennelläkseen yhteensovittamisjärjestelmässä.
Current and Prospective Assessment
Yleinen terveystilanne Bulgariassa on vakava.
In the field of social security for migrant workers, accession does not, in principle, pose major problems but certain technical adaptations will be necessary.
Terveydenhuoltojärjestelmää uhkaavat suuret vaikeudet, muun muassa lääkkeiden ja peruslääkintätarvikkeiden ajoittainen puute.
More important is the administrative capacity to apply the detailed coordination rules in cooperation with the other countries.
Bulgariassa on hyväksytty lainsäädäntö, joka kattaa EY-direktiivit savukepakkausten varoi-tusmerkinnöistä ja enimmäistervapitoisuudesta.
Bulgarian legislation covering the EC directives on the warning labelling of cigarettes packages and the maximum tar-content has been adopted.
Nykytilanteen ja tulevaisuuden arviointi
While Bulgaria has started to adapt its legislation relating to specific EU practices for health and safety at the workplace, the re quirements and principles of the 1989 framework Directive have not been met.
Vaikka Bulgaria on alkanut mukauttaa lain säädäntöään, joka liittyy tiettyihin EU:n työterveys ja-turvallisuuskäytäntöihin, vuoden 1989
Compatibility with EC standards is low, and existing measures are not always applied in
EY-standardien mukaisuus on alhaisella tasolla ja olemassa olevia toimintatapoja ei aina sovel-
accordance with EC practice. The social sys­tem is in need of reform, and the social dia­logue needs to be improved.
Bulgaria on jaettu yhdeksään alueeseen, ¡olka ovat valtionhallinnon alaisia hallintoyksiköltä.
Very consider­able efforts will be needed to ensure effective implementation.
255 itsehallinnollista kuntaa muodostaa itsehallinnon toimeenpanon perustana olevat hallinto ja alueyksiköt.
Substantive progress is re­quired on legislation alignment and the appli­cation of the acquis before Bulgaria will be able to take on the obligations of membership.
Bulgaria valmistelee parhaillaan hallinnollista uudistusta, jossa edellä mainitut 9 aluetta korvattaisiin 12—20 piirillä, joille mahdollisesti myönnettäisiin itsehallinto-oikeus.
Bulgaria is divided into 9 regions which are administrative units for state governance.
Sosiaalinen järjestelmä on uudistuksen tarpeessa ja työ markkinaosapuolten vuoropuhelua on kehitettävä.
255 self­governing municipalities form the basic administrative and territorial units for the implementation of self government.
Hyvin huomattavia ponnisteluja tarvi taan tehokkaan täytäntöönpanon varmistamiseksi.
Bul­garia is currently elaborating an administrative reform envisaging to replace the 9 regions with 12 to 21 districts to which right of self­government might be granted.
Lainsäädännön yhdenmukaistaminen ja yh teisön säännöstön käyttöönotto vaatii huomattavaa edistymistä ennen kuin Bulgaria kykenee ottamaan vastaan EU-jäsenyyden velvoitteet.
Regional Policy and Cohesion
Aluepolitiikka ja koheesio
Following the 'National directives for Re­gional Development' adopted in 1994, the structural adjustment policy is developed at national level on a sectoral basis, which can include specific consideration to regional problems.
Vuonna 1994 hyväksyttyjen kansallisten aluekehitysohjeiden mukaisesti rakennemuutospolitiikkaa toteutetaan kansallisella tasolla alakohtaisesti; alueelliset ongelmat voidaan ottaa erityisesti huomioon.
Draft legislation on regional poli­cies based on EC practices and plans to estab­lish a Regional Development Fund is under preparation.
Euroopan yhteisön käytäntöihin perustuva aluepolitiikan lainsäädäntö on valmis teltavana ja aluekehitysrahaston perustamisia suunnitellaan.
In accordance with Title XIV of the Treaty, the Community supports the strengthening of cohesion, mainly through the Structural Funds.
Perustamissopimuksen XIV osaston määräysten mukaisesti yhteisö tukee koheesion lujittamista pääasiassa rakennerahastojen välityksellä.
Bulgaria will have to implement these instruments effectively whilst respecting the principles, objectives and procedures which will be in place at the time of its accession.
Bulgarian edellytetään käyttävän näitä välineitä tehokkaasti ja noudattavan samalla sen liittymisen aikaan voimassa olevia periaatteita, tavoitteita ja menettelyjä.
The Ministry of Regional Development and Construction is the leading government insti­tution.
Aluekehityksestä ja rakentamisesta vastaava ministeriö on johtava hallitustason toimielin.