natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Towards the personal communications environment — Green Paper on a common approach in the field of mobile and per sonal communications in the European Community (COM(94) 145). OJL280.23.il. 1995, pp. 49-57.
Kohti henkilökohtaista viestintäympäristöä — vihreä kirja yhteisestä lähestymistavasta matkaviestinnän ja henkilökohtaisen viestinnän alalla Euroopan yhteisössä, KOM(94) 145. EYVL N:o L280, 23.11.1995, s. 49—57.
The Com- mission formed the preliminary view that the complaint was justified, in particular since Vebacom intends to offer a service based on a new technology (SDH) which was not offered by Deutsche Telekom AG, the holder of the infrastructure monopoly in Germany.
sion ennakkokannan mukaan valitus oli oikeutettu, erityisesti sen vuoksi, että Vebacom aikoo tarjota uuteen tekniikkaan (SDH) perustuvaa palvelua, jota Saksassa infrastruktuurimonopolia hallussa pitävä Deutsche Telekom AG ei tarjoa.
After informal discussions with the Commission, the German Ministry of Post and Telecommunications agreed to grant a licence for the establishment and operation of an alternative telecommunications network.
Komission kanssa käytyjen epävirallisten keskustelujen jälkeen Saksan posti- ja televiestintäalan ministeri suostui myöntämään toimiluvan vaihtoehtoisen televiestintäverkon perustamiselle ja toiminnalle.
— STATE MONOPOLIES AND MONOPOLY RIGHTS: ARTICLES 37 AND 90
Il — VALTION MONOPOLIT JA YKSINOIKEUDET: 37 JA 90 ARTIKLA
The Council continued its indepth examination of the amended proposals for Directives concerning common rules for the internal market in electricity and gas presented by the Com mission on 7 December 1993.
Komission 7 päivänä joulukuuta 1993 esittämiä muutettuja direktiiviehdotuksia, jotka koskevat sähkön ja kaasun sisämarkkinoiden järjestelyn yhteisiä sääntöjä, tarkastellaan edelleen huolellisesti neuvostossa.
of competition, guarantees for fair competition in generation and also its opening up to independent producers and the possibility of establishing direct lines.
nossa ja markkinoiden avaamista itsenäisille tuottajille sekä mahdollisuutta rakentaa suoria linjoja.
The Council at its meeting in June accepted the Commission's position in principle by concluding that coexistence of the two systems could take place only on the basis of modifications to the single buyer model.
Kesäkuussa pitämässään kokouksessa neuvosto hyväksyi komission kannan periaatteessa ja totesi, että kyseisten järjestelmien yhtäaikainen toiminta on mahdollista ainoastaan yksinostojärjestelmään tehtävien muutosten pohjalta.
However, little agreement was forthcoming on the list of modalities proposed by the Commission. sion.
Kuitenkaan komission esittämästä muutosten luettelosta ei juuri pystytty pääsemään yhteisymmärrykseen.
However, it has been impossible in 1995 to make any substantial progress with the liberalization of the Community's electricity and natural gas markets, which, with a few exceptions, are still dominated by exclusive rights or monopolies.
Vuoden 1995 aikanakin on kuitenkin ollut mahdotonta edistyä merkittävästi yhteisön sähkö- ja maakaasumarkkinoiden vapauttamisessa. Markkinoita hallitsevat muutamia poikkeuksia lukuun ottamatta yksinoikeus- ja monopolijärjestelyt.
The Council of Ministers, at its meeting on 20 December, was not in a position to agree on a common position with regard to the draft Directive concerning common rules for the internal market in electricity, although the Spanish Presidency could conclude that negotiations had reached the final stage and that it should be possible to take a decision early in 1996.
Kokouksessaan 20 päivänä joulukuuta 1995 neuvosto ei pystynyt sopimaan yhteisestä kannasta, joka koski direktiiviehdotusta sähkön sisämarkkinoiden järjestelyn yhteisistä sään nöistä, joskin Espanjan puheenjohtajisto saattoi todeta, että neuvottelut ovat päässeet viimeiseen vaiheeseen ja että asiasta pitäisi voida päättää vuoden 1996 alussa.
The Spanish Presidency presented a com promise text in July which incorporated all the political agreements already reached in previous Council conclusions, including the conclusions of the Commission's March working paper, and attempted to come up with solutions to problems not yet solved.
Espanjan puheenjohtajisto teki heinäkuussa sovitteluratkaisuksi tarkoitetun esityksen, jossa koottiin yhteen kaikki neuvoston aiemmissa päätelmissä saavutetut poliittiset sopimukset, mukaan lukien komission maaliskuussa julkaiseman alustavan esityksen päätelmät, ja jolla pyrittiin tarjoamaan ratkaisuja toistaiseksi avoimiin ongelmiin.
It accepted the coexistence of the negotiated access and single buy er systems, but modified the latter to take into account a number of the required changes.
Siinä hyväksyttiin kolmansien osapuolien verkkokäyttöoikeusjärjestelmän ja yksinostojärjestelmän yhtäaikaisuus, joskin jälkimmäistä muu tettiin ottamalla huomioon useita vaadittuja muutoksia.
This compromise text was intensively discussed throughout the second half of the year.
Tästä esityksestä keskusteltiin tiiviisti vuoden 1995 koko jälkipuoliskon ajan.
The two central issues outstanding concern the degree of market opening via the definition of eligible customers and especially the question whether distributors should be among the eligible customers that would be free to contract with the most efficient producers.
Kaksi keskeistä, edelleen avointa kysymystä koskee markkinoiden avautumisen tasoa hyväksyttävien kuluttajien määritelmän avulla ja erityisesti sitä, pitäisikö jälleenmyyjien kuu lua hyväksyttäviin asiakkaisiin, jotka olisivat vapaita tekemään sopimuksen tehokkaimpien tuottajien kanssa.
Further more, some Member States fear that the proposed solution for public-service obligations may be abused in a manner that unduly restricts competition.
Lisäksi jotkin jäsenvaltiot ovat huolissaan siitä, että esitettyä ratkaisua julkisen palvelun velvoitteista saatetaan käyttää väärin tavalla, joka rajoittaa kohtuuttomasti kilpailua.
Early in the year and at the request of the Council, the Commission examined the possibilities for coexistence between the Commission's negotiated access approach (consumers and producers negotiate access to the grid with its operator) and the so-called single buyer concept (one single entity within a system responsible for all buying and selling and for public services).
Vuoden 1995 alussa ja neuvoston pyynnöstä komissio selvitti mahdollisuuksia sovittaa yhteen komission ehdottama kolmansien osa puolien verkkokäyttöoikeusjärjestelmä (jossa kuluttajat ja tuottajat neuvottelevat verkkoliittymästä sitä hoitavan osapuolen kanssa) sekä ns. yksinostojärjestelmä (jossa yksi osapuoli huolehtii kaikesta sähkön ostamisesta, myymisestä ja julkisista palveluista).
In its working paper on the organization of the internal electricity market,' the Com mission concluded that the original single buyer model was incompatible with the Treaty and would not provide equivalent economic results or reciprocity between the two systems.
Sähkön sisämarkkinoiden järjestelyä koskevassa alustavassa esityksessään' komissio totesi, että alkuperäinen yksinostojärjestelmä on perustamissopimuksen vastainen eikä tarjoa vastaavia taloudellisia tuloksia eikä vastavuoroisuutta järjestelmien välillä.
It also suggested a number of modalities for the single buyer model which would permit coexistence of the two systems.
Komissio ehdotti myös useita yksinostojärjestelmään tehtäviä muutoksia, joiden avulla kyseiset järjestelmät voisivat toimia yhtä aikaa.
These modalities covered the degree of consumer choice for all eligible consumers, the possibility of imports and exports under objective conditions, measures to ensure transparency and to avoid any distortions
Nämä muutokset koskivat kaikkien hyväksyttävien kuluttajien valinnanvapautta, tuonti- ja vientimahdollisuutta puolueettomilla edellytyksillä, toimenpiteitä avoimuuden varmistamiseksi ja kilpailun vääristymisen estämiseksi, oikeudenmukaisen kilpailun takaamista tuotan
The Commission deplores the fact that it has not been possible to reach agreement on the proposed Directive, especially in view of the importance of the subject.
Asian tärkeyden vuoksi komissio pitää valitettavana, että direktiiviehdotuksesta ei ole vielä päästy sopimukseen.
As stated in the Ciampi report,2the failure to liberalize the energy sector is having a very detrimental effect on the competitiveness of the European economy. omy.
Kuten Ciampin kertomuksessa2 todetaan, energia-alan avautumisen viivästyminen vaikuttaa erittäin kielteisesti Eu roopan talouden kilpailukykyyn.
See footnote 1, p. 12 above.
Ks. alaviite I sivulla 12.
D — Postal services mail and incoming cross-border mail may continue to be reserved until 31 December 2000 (subject to review of the direct mail sector by 30 June 1999).
2000 asti kuulua näin varattuun alaan (edellyttäen, että postimainonnan osalta tehdään tarkistus viimeistään 30 päivänä kesäkuuta 1999).
The proposal also requires the Member States to set, in particular, universal service tariffs at affordable prices fixed in relation to the costs and to define quality standards applicable to national services which are consistent with the Community measures.
Ehdotuksessa säädetään myös, että jäsenvaltioiden on erityisesti määriteltävä yleisen palvelun tariffit ja valvottava, että hinnat ovat kohtuulliset ja että ne määritellään suhteessa kuluihin, sekä määriteltävä kansalliseen palveluun sovellettavat laatustandardit, jotka olisivat yhteneväiset yhteisön toimenpiteiden kanssa.
In order to ensure the financial viability of the universal service, the proposal defines harmonized criteria for the services which may be reserved for the universal service providers.
Näiden toimenpiteiden tarkoitus on taata yleispalvelun tarjoaminen ja samaan aikaan avata postimarkkinat entistä kovemmalle kilpailulle.
The draft communication,2which will be the subject of a public consultation procedure, com plements the proposal for a Directive.
Luonnos tiedonannoksi2, josta järjestetään julkinen kuuleminen, täydentää ehdotusta Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiiviksi yhteisön postipalvelujen kehittämisen yhteisistä sään nöistä.
The Commission sets out the principles governing how it intends to apply the competition rules in the Treaty to the postal sector, in order to facilitate gradual, controlled liberalization of the postal market.
Komissio esittää periaatteet, joiden mukaisesti se soveltaisi perustamissopimuksen kilpailusääntöjä postialalla sen asteittaisen ja hallitun vapauttamisen edistämiseksi.
It describes the approach it intends to adopt to analysing State measures restricting the freedom to provide services or to compete on the postal markets in relation to the Treaty provisions.
Komissio kuvailee lähestymistapaa, jota se aikoo noudattaa sellaisten valtion toimenpiteiden tutkimisessa, jotka perustamissopimuksen sääntöihin nähden rajoittavat palvelun vapaata tarjontaa tai vapaata kilpailua postimarkkinoilla.
The Commission particularly raises questions of non-discrimination in access to the postal network, identifying cross-subsidies and defining the mandatory safeguards necessary to ensure fair competition.
Komissio käsittelee erityisesti kysymyksiä, jotka koskevat tasapuolista postiverkkoon pääsyä, päällekkäisten tukien tunnistamista, rehellisen kilpailun takaavien suojelusääntöjen määrittelemistä ja tukia koskevien sääntöjen soveltamista alalla.
Proposal for European Parliament and Council Directive on common rules for the development of Community postal services and improved quality of service (OJ C 322, 2.12.1995, p. 22).
Ehdotus Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiiviksi yhteisön postipalvelujen kehittämistä koskevista yhteisistä sään nöistä ja palvelun laadun parantamisesta. EYVL N:o C 322, 2.12.1995, s. 22.
Draft Commission communication on the application of the rules of competition to the postal sector and in particular on the assessment of certain State measures relating to postal services (OJC322. 2.12.1995, p. 3).
Komission luonnos ilmoitukseksi kilpailusääntöjen soveltamisesta postialalla ja erityisesti tiettyjen postipalveluja koskevien valtion toimenpiteiden täytäntöönpanemisesta EYVL N:o C 322, 2.12.1995, s. 3.
(e.g. in Ireland, where the ground handling mar­ket has been open to a second operator since 1 January 1995), or specific commitments to this end (e.g. in Greece and Spain, whose authorities notified the Commission of their plans to improve efficiency in this sector, as well as a liberalization timetable).
(Irlannin tasavallassa välilaskujen huoltopal velujen markkinat avattiin toiselle yhtiölle 1 päivästä joulukuuta 1995 alkaen) tai tämän suuntaiset täsmälliset sitoumukset (Kreikan ja Espanjan viranomaiset toimittivat komissiolle selvityksen alan tehostamiseksi suunnitelluista toimenpiteistä sekä vapauttamisen aikataulun).
The Commission is pursuing its efforts to ensure that the liberalization of air transport in the European Union is not jeopardized by anti­competitive practices at airports.
Komissio pyrkii edelleen huolehtimaan siitä, että kilpailunvastaiset menettelyt eivät vaaranna lentoliikenteen vapauttamista Euroopan unionissa.
It continued its investigation of several complaints and took decisions aimed at improving competition at certain major airports of the European Union.
Komissio on käsitellyt useita valituksia ja tehnyt päätöksiä, joiden tavoitteena on aikaansaada entistä enemmän kilpailua joillakin Euroopan unionin tärkeimmillä lentokentillä. tillä.
The Commission also continued its examination of the complaints lodged under Article 86 of the Treaty against two private airport companies responsible for operating two of the largest air­ports in the Union: Frankfurt and Milan.
Komissio jatkoi myös perustamissopimuksen 86 artiklan mukaisten valitusten käsittelyä. Valitukset koskivat kahta yksityistä portugalilaista lentokenttäyritystä, jotka toimivat unionin tärkeimpiin lentokenttiin kuuluvilla Frankfurtin ja Milanon lentokentillä.
Brussels-National Airport
Brysselin lentokenttä
A fresh development in this area was the agreement in principle, reached on 8 December, by the Transport Council, on the Directive relat­ing to the liberalization of ground handling ser­vices in Community airports.
Tällä alalla uutta on liikenneministerien neuvostossa 8 päivänä joulukuuta 1995 aikaan saatu periaatesopimus direktiivistä, jolla on tarkoitus vapauttaa välilaskujen huoltopalvelut yhteisön lentokentillä.
The proposal, based on Article 84 of the Treaty, had been pre­sented by the Commission in December 1994 and followed the Council Resolution of 24 October 19942on the situation in European civil aviation and the Commission communica­tion on 'The way forward for civil aviation in Europe'.
Komissio esitti tämän perustamissopimuksen 84 artiklaan perustuvan ehdotuksen joulukuussa 1994. Se oli jatkoa neuvoston 24 päivänä lokakuuta 1994 antamaan päätöslauselmaan2, joka koski Euroopan siviili-ilmailun tilannetta, sekä komission tiedonantoon "Euroopan siviili-ilmailu — kohti parempia näköaloja".
The Commission adopted a decision under Article 90(3)' concerning the system of discounts on landing fees charged at Brussels-National Airport under the Royal Decree of 22 December 1989.
Komissio antoi 90 artiklan 3 kohdan nojalla päätöksen', jossa kiellettiin laskeutumismaksujen alennusjärjestelmä, joka oli otettu käyttöön Brysselin lentokentällä 22 päivänä joulukuuta 1989 annetun kuninkaallisen asetuksen nojalla.
British Midland, the airline which lodged the complaint, considered that the system enabled the airline Sabena, its main competitor on the Brussels-London route, to benefit from a discount of 18% on its landing fees although no other airlines qualified for a reduction.
Valituksen tehnyt lentoyhtiö British Midland arvioi, että järjestelmän ansiosta Sabe-na-lentoyhtiö, joka on sen tärkein kilpailija Brysselin ja Lontoon välisellä reitillä, sai laskeutumismaksuista 18 prosentin alennuksen. Mikään muu lentoyhtiö ei voinut saada alennusta. nusta.
Ground handling is an activity related to air transport without which carriers would be unable to carry on their business.
Välilaskujen huoltopalvelut ovat lentoliikenteeseen kuuluvaa toimintaa, joka on edellytyksenä sille, että liikenteen harjoittajat voivat keskittyä omaan toimintaansa.
Its liberaliza­tion forms part of the completion of the single market in air transport and follows the adoption of the Community rules on slot allocation and the operation of computerized reservation sys­tems.
Huoltopalvelujen vapauttaminen on osa lentoliikenteen sisämarkkinoiden toteuttamisen tukitoimenpiteitä ja seurausta erityisesti lähtö- ja saapumisaikojen jakamista yhteisön lentoasemilla koskevista yhteisistä säännöistä ja tietokonepohjaisten paikanvarausjärjestelmien käyttöä koskevista käyttäytymissäännöistä.
It is also intended to help European air­lines to improve control of their operating costs and better match their services to customer requirements.
Lisäksi kyse on siitä, että eu rooppalaiset lentoyhtiöt voivat hallita käyttökustannuksiaan entistä tehokkaammin ja sopeuttaa palvelunsa entistä paremmin asia kaskuntansa tarpeisiin.
After examining the complaint, the Commis­sion concluded that the system constituted a State measure within the meaning of Article 90(1), read in conjunction with Article 86, as it had the effect of applying to the airlines dissim­ilar conditions for equivalent transactions con­nected with landing and take-off and hence introducing distortions of competition.
Tutkittuaan valitusta komissio katsoi, että ky seinen järjestelmä on 86 artiklan mukainen 90 artiklan 1 kohdassa tarkoitettu valtion toimenpide, koska sen seurauksena lentoyhtiöihin sovellettiin erilaisia ehtoja, jotka koskivat saman arvoisia laskeutumiseen tai lähtöön liittyviä palveluita, mikä vääristi kilpailua.
The Commission considered that such a system could be justified solely by economics of scale achieved by the airport operator.
Komissio arvioi, että tällainen järjestelmä voi perustua ainoastaan vastaaviin mittakaavaetuihin, joita lentokenttäoperaattorille voi syntyä.
This did not apply in the case in question.
Tällaisia mittakaavaetuja ei ollut kyseisessä tapauksessa.
The Commission therefore requested the Belgian authorities to put an end to the system.
Näin ollen komissio pyysi Belgian viranomaisia lakkauttamaan järjestelmän.
The Commission also continued its inves­tigation of anticompetitive practices in ground handling (ramp, terminal and/or cargo hand­ling).
Komissio on myös edelleen ollut kiinnostunut menettelyistä, joiden tarkoitus on estää kilpailua välilaskujen huoltopalvelujen alalla (kiitoradalla, terminaalissa ja/tai rahdinkäsittelyssä).
Positive results were achieved during the year, the Commission's approaches to the authorities of Member States having resulted either in a gradual openingup of the market
Vuonna 1995 tapahtui myönteistä kehitystä. Jäsenvaltioiden viranomaisiin päin suuntautuneen komission toiminnan seurauksena oli joko markkinoiden asteittainen avautuminen
within 10 days to the firm that had been unlawfully denied that right by the local port authority.
Komissio vaati 21 päivänä kesäkuuta 1995 Italian valtiota myöntämään kymmenen päivän kuluessa toimiluvan yritykselle, joka katsoi, että paikallinen satamaviranomainen oli evännyt siltä tämän oikeuden kohtuuttomalla tavalla.
In principle, the law provides for the openingup to competition of the market for port hand- ling operations (loading and unloading).
Italialaiset viranomaiset ilmoittivat 11 päivänä heinäkuuta 1995, että kyseinen toimilupa oli myönnetty määräajassa.
In practice, however, this has not proved the case as in some Italian ports, the local authorities have systematically refused to grant the neces- sary operating licences to potential competitors of the long-established dockers companies.
Tämä lupa avaa satamapalvelut Genovan satamassa muille palvelujen tarjoajille.
As this situation was contrary to its policy of com- petition in ports, the Commission decided that action was necessary.
Tästä toimenpiteestä hyötyvät sataman käyttäjät, monet paikalliset, pääasiassa pienet ja keskisuuret yritykset.
The port of Genoa was selected in view of its importance to the Union as a whole and its position as the leading Italian port.
Kaiken kaikkiaan se lisää sataman vireyttä kansainvälisen kilpailun kannalta.
The Commission is also pursuing its different infringement proceedings instituted against Italy concerning aspects of port work which continue to pose problems with regard to Community law.
Lisäksi komissio jatkaa Italiaa koskevia rikkomisesta johtuvia eri menettelyjään, jotka koskevat satamajärjestelyjen niitä näkökulmia, jotka edelleen aiheuttavat ongelmia yhteisön oikeuden kannalta.
On 21 June, the Commission warned the Italian Government to issue an operating licence
Komissio ryhtyi toimenpiteisiin Genovan sataman tapauksessa, koska se on Italian tärkein satama ja siten merkittävä koko unionin kannalta.
STATE MONOPOLIES AND MONOPOLY RIGHTS: ARTICLES 37 AND 90
— VALTION MONOPOLIT JA YKSINOIKEUDET: 37 JA 90 ARTIKLA
F — Other State monopolies of a commercial character tioned requirements being applicable.
F — Muut luonteeltaan kaupalliset valtion monopolit
The adjustment of national monopolies of a commercial character in the new Member States was the subject of extensive discussions between the Commission and the governments concerned.
Luonteeltaan kaupallisten kansallisten monopolien purkaminen uusissa jäsenvaltioissa on ollut kysymys, joka on synnyttänyt paljon yhteydenottoja komission ja uusien jäsen valtioiden välillä.
The aim was to adjust the laws governing the monopolies to Community legislation and to Article 37 of the Treaty in particular.
Yhteydenottojen tarkoitus on ollut sopeuttaa näiden valtioiden monopoleja koskeva lainsäädäntö yhteisön säännöstöön ja erityisesti perustamissopimuksen 37 artiklaan.
Swedish and Finnish alcohol monopolies olies
Ruotsin ja Suomen alkoholimonopolit
With regard to the national monopoly of a commercial character in the salt sector, Austria, following action taken by the Commission, finally agreed to abolish the exclusive rights to import and sell products from other Member States wholesale; the rights should have been abolished by the start of 1995.-
Kansallisen, luonteeltaan kaupallisen suolamonopolin osalta Itävalta suostui komission puututtua asiaan lakkauttamaan yksinoikeuden, joka koski muista jäsenvaltioista peräisin olevien tuotteiden maahantuontia ja tukkumyyntiä ja joka olisi pitänyt lakkauttaa vuoden 1995 alussa2.
The adjustment of the alcohol monopolies in Sweden and Finland was discussed by the Commission and the two new Member States with a view to adjusting the monopolies to Community law.
Ruotsin ja Suomen alkoholimonopolien purkamisesta keskusteltiin komission ja kyseisten uusien jäsenvaltioiden välillä tavoitteena sopeuttaa näitä monopoleja koskeva säännöstö yhteisön säännöstöön.
In the light of these objectives, the two Member States agreed to abolish the exclusive rights to import, export, produce and sell wholesale, including wholesale sales to cafés and restaurants.
Näiden tavoitteiden mukaisesti kyseiset jäsenvaltiot suostuivat lakkauttamaan yksinoikeudet, jotka koskivat alkoholin tuontia, vientiä, valmistusta ja tukkumyyntiä, johon kuuluu myös tukkumyynti kahviloille ja ravintoloille.
The Commission was able to ensure that these exclusive rights, which should already have been abolished when the EEA Agreement entered into force, were finally abolished by the new laws on alcohol adopted by Sweden and Finland at the end of 1995.'
Komissio saattoi vakuuttua siitä, että tällaiset yksinoikeudet — jotka olisi pitänyt poistaa jo ETA-sopimuksen voimaantulon yhteydessä — poistettiin uusien alkoholilakien myötä. Nämä lait säädettiin Ruotsissa ja Suomessa vuoden 1995 lopussa.'
The Austrian monopoly of manufactured tobacco, characterized by exclusive import and marketing rights, is subject to the requirements of Article 71 ( 1 ) to (3) of the Act of Accession of Austria.'
Itävallan teollisesti valmistetun tupakan monopoliin, johon kuuluu tuontia ja myyntiä koskeva yksinoikeus, sovelletaan Itävallan liittymisasiakirjan' 71 artiklan 1—3 kohtien määräyksiä.