natgillin/translations-raw huggingface dataset:
It furthermore gives a description of the application of compe­tition rules in the Member States.
Erityisesti 90 artiklan mukaisten kaupan vapauttamista koskevien direktiivien hyväksy misen yhteydessä komissio arvioi huolellisesti huomautuksia, joita Euroopan parlamentti, neuvosto, talous- ja sosiaalikomitea sekä alueiden komitea olivat tehneet.
The Commission's XXVth Annual Report on Competition Policy (1995) differs in presen­tation from the previous annual reports.
Selvityksessä käydään läpi komission päättämät merkittävät yksittäiset asiat.
In recent years, the Commission's competi­tion report has increased steadily in size to reach more than 600 pages in 1994.
Lisäksi komission virkamiehillä on kansallisiin virkaveljiinsä säännöllisiä epävirallisia yhteyksiä, jotka koetaan hyödyllisiksi.
There has been a large increase in the over­all number of new cases registered.
Uusien kirjattujen asioiden määrä on kasvanut huomattavasti.
The total number of new cases (anti­trust, mergers, State aid) rose from 1 081 in 1994 to 1 472 in 1995 — an increase of 36%.
Uusien asioiden kokonaismäärä (kilpailunrajoitukset, sulautumat ja valtion tuki) kasvoi vuonna 1994 kirjatusta 1 081 asiasta 1 472 asiaan vuonna 1995, mikä merkitsee 36 prosentin lisäystä.
New Articles 85 and 86 cas­es increased by more than 42%, merger notifi­cations rose by nearly 16% and the number of new State aid cases grew by 35%.
Uudet 85 ja 86 artiklaan liittyvät asiat lisääntyivät reilun 42 prosentin verran, sulautumailmoituksia oli lähes 16 prosenttia edellisvuotista enemmän ja uusien valtiontukiasioiden määrä kasvoi 35 prosenttia.
A significant part of this increase, in particular in the field of anti­trust and State aid, is due to the accession of three new Member States to the European Union on 1 January 1995.
Merkittävä osa tästä kasvusta erityisesti kilpailunrajoitus- ja valtiontukiasioissa johtuu siitä, että kolme uutta jäsenvaltiota liittyi Eu roopan unioniin tammikuun 1 päivänä 1995.
The total number of cases closed in 1995 remained almost at the same level as in 1994: 1210 cases compared with 1 200.
Vuonna 1995 ratkaistujen asioiden koko naismäärä pysyi lähes edellisvuoden tasolla: vuonna 1995 ratkaistiin 1210 asiaa, kun vuonna 1994 ratkaistuja asioita oli ollut 1 200.
I — ANTI-TRUST: ARTICLES 85 AND 86 mission adopted on 28 June 1995 to replace the existing Regulation (EEC) No 123/85,2 contains
I — KILPAILUOIKEUS: 85 JA 86 ARTIKLA
A — Ensuring the benefits of the internal market several adjustments aimed at intensifying com petition in the markets for cars and spare parts and improving the position of consumers by guaranteeing them the full benefits of the inter nal market.
A — Sisämarkkinoiden tuomien etujen varmistaminen
An essential aim of European competition policy is to ensure that the completion of the internal market brings consumers and the European economy as a whole all the benefits of a Community-wide market.
Euroopan kilpailupolitiikan olennainen tavoite on varmistaa, että sisämarkkinoiden toteuttaminen tuo kuluttajille ja koko Euroopan talouselämälle kaikki yhteisön laajuisten markkinoiden edut.
Competition policy must create the appropriate framework allowing companies to adjust to the new possibilities opened up by the elimination of national barriers.
Kilpailupolitiikan on luotava tarkoituksenmukainen säännöstö, jonka avulla yritykset voivat sopeutua kansallisten rajojen poistamisen tuo miin uusiin mahdollisuuksiin.
However, where companies try to slow down the process of market integration or even obstruct cross-border trade by anticompetitive practices, it is necessary to pursue a vigilant policy, including the imposition of severe sanctions in cases of hard-core infringements of the competition rules.
Yritysten yrittäessä hidastaa markkinoiden yhdentymiskehitystä tai jopa estää rajat ylittävä kaupankäynti kilpailunvastaisilla menettelyillä on kuitenkin välttämätöntä harjoittaa valpasta politiikkaa, johon sisältyy ankarien seuraamusten määrää minen silloin, kun kilpailusääntöjä rikotaan vakavasti.
In particular, the new regulation secures greater independence for dealers vis-à-vis car manufacturers.
Uusi asetus lisää erityisesti jälleenmyyjien riippumattomuutta valmistajista.
Most importantly, dealers are allowed to sell cars of other manufacturers provided that this is done on separate sales premises, under separate management, in the form of a distinct legal entity and in a manner which avoids confusion between brands.
Jälleenmyyjät saavat myydä toisten valmistajien autoja, jos myynti tapahtuu erillisissä myyntitiloissa eri johdon alaisuudessa itsenäisen oikeushenkilön ominaisuudessa ja tavalla, joka välttää tuotemerkkien sekaantumista.
To ensure effective competition on the maintenance and repair markets, car manufacturers or suppliers are not allowed to impede access by independent spare part producers and distributors to the markets or to restrict the dealer's right to procure spare parts of equivalent quality from firms of his choice outside the network.
Tehokkaan kilpailun varmistamiseksi huolto- ja korjausmarkkinoilla autojen valmistajat tai toimittajat eivät saa estää itsenäisten varaosien valmistajien ja jakelijoiden pääsyä markkinoille tai rajoittaa myyjien oikeutta hankkia vastaavan laatuisia varaosia valitsemiltaan verkoston ulkopuolisilta yri tyksiltä.
Furthermore, car manufacturers must provide repairers outside the network with the technical information they need to enable them to repair and maintain cars produced by them, provided that the information is not covered by an intellectual property right.
Lisäksi autojen valmistajien on annettava oman verkkonsa ulkopuolisille korjaamoille tekniset tiedot, joita ne tarvitsevat voi dakseen korjata ja huoltaa kyseisen valmistajan autoja, jos teollis-ja tekijänoikeussuoja ei koske näitä tietoja.
Vertical arrangements between suppliers and distributors are a core element of European competition policy in this field.
Toimittajien ja jakelijoiden väliset vertikaaliset järjestelyt ovat keskeinen osa Euroopan kilpailupolitiikkaa näissä kysymyksissä.
Some of these arrangements may be necessary to penetrate new markets, launch new products or promote efficient distribution networks and might there by benefit consumers.
Jotkut näistä järjestelyistä voivat olla välttämättömiä uusille markkinoille pääsemiseksi, uusien tuotteiden markkinoille tuomiseksi tai tehokkaiden jakeluverkkojen aikaansaamiseksi ja voivat sen vuoksi olla myös kuluttajien edun mukaisia.
Problems may, however, arise where there is not enough competition between producers or between distributors in the same markets or where the arrangements are used for anticompetitive purposes, i.e. for market-partitioning or for restricting access to the market by new entrants.
Ongelmia voi kuitenkin esiintyä, jos valmista jien välillä tai samoilla markkinoilla toimivien jakelijoiden välillä ei ole riittävästi kilpailua, tai kun järjestelyitä käytetään kilpailunvastaisiin tarkoituksiin, esimerkiksi markkinoiden jakamiseen tai uusien yritysten markkinoille pääsyn rajoittamiseen.
Multi-dealerships, openingup of the market in spare parts and greater competition in the field of repairs all serve the aim of increasing consumers' choice in accordance with the principles of the single market.
Usean merkin myyminen, varaosamarkkinoiden avaaminen ja suurempi kilpailu korjausalalla tähtäävät kaikki kuluttajien valintamahdollisuuksien lisäämiseen yhtenäismarkkinoiden periaatteiden mukaisesti.
The same objective requires that consumers are able to buy a car and to have it maintained or repaired wherever in the European Union prices or terms are most favourable.
Saman tavoitteen mukaisesti kuluttajien on voitava ostaa auto sekä huollattaa tai korjauttaa se missä tahansa Euroopan unionin alueella, missä hinnat ja ehdot ovat edullisimmat.
This is all the more important in the car sector, where price differences between Member States are significant.
Tämä on erityisen tärkeää autoalalla, jossa hin taerot jäsenvaltioiden välillä ovat huomattavat.
In its latest six-monthly survey of car prices, published in July, the Commission noticed that price differentials had risen dramatically since November 1994.'
Viimeisimmässä heinäkuussa julkaistussa auto jen hintoja käsittelevässä puolivuotiskertomuksessaan komissio totesi, että hintaerot olivat nousseet merkittävästi vuoden 1994 marraskuusta'.
Since the beginning of 1995, it has received an increasing number of complaints from individuals in the European Union, mostly from Austria, Germany and
Vuoden 1995 alusta alkaen komissio on
Because motor vehicles are consumer durables which require expert maintenance and repair, manufacturers cooperate with selected dealers and repairers in order to provide special ized distribution and servicing for the product.
Koska moottoriajoneuvot ovat kestokulutustavaroita, jotka vaativat asiantuntevaa huoltoa ja korjausta, valmistajat tekevät yhteistyötä valikoitujen jälleenmyyjien ja korjaamoiden kanssa taatakseen asiantuntevan jakelun ja huoltopalvelun tuotteelle.
Such arrangements are likely to enhance efficient distribution of the products concerned and the exclusive and/or selective nature of the distribution system can be regarded as indispensable for attaining rationalization and efficiency in the motor vehicle industry.
Tällaiset järjestelyt ovat omiaan edistämään kyseisten tuotteiden jakelun tehokkuutta ja yksinoikeudellisen ja/tai valikoivan jakelujärjestelmän luonteen voidaan katsoa olevan välttämätön moottoriajoneuvoteollisuuden järkeistämisen ja tehostamisen kannalta.
Commission Regulation (EC) No 1475/95 of 28 June 1995 on the application of Article 85(3) of the Treaty to certain categories of motor vehicle distribution and servicing agreements (OJ L 145, 29.6.1995, p. 25).
Perustamissopimuksen 85 artiklan 3 kohdan soveltamisesta moottoriajoneuvojen jälleenmyyntiä ja huoltopalvelua koske vien sopimusten ryhmiin 28 päivänä kesäkuuta 1995 annettu komission asetus (EY) N:o 1475/95, EYVL N:o L 145, 29.6.1995, s. 25.
Commission Regulation (EEC) No 123/85 of 12 December 1984 (OJ L 15, 18.1.1985).
Komission asetus (ETY) N:o 123/85, annettu 12 päivänä joulukuuta 1984, EYVL N:oL 15, 18.1.1985.
Commission press releases IP/95/50 of 19.1.1995 and IP/95/768 of 24.7.1995.
Komission lehdistötiedotteet IP/95/50, 19.1.1995, ja IP/95/768, 24.7.1995.
This was and still is the basic motivation for allowing restrictive distribution and servicing agreements in the car sector.
Tämä oli ja on yhä perussyy siihen, että auto alalla sallitaan rajoittavat jakelu- ja huoltopal-
France, who have been prevented from purchasing a car in Italy and Spain, where, following currency devaluations, prices were relatively low.'
saanut yhä enemmän valituksia Euroopan unionissa, pääasiassa Itävallassa, Saksassa ja Ranskassa asuvilta yksityisiltä henkilöiltä, joita on estetty ostamasta auto Italiassa ja Espanjassa, jossa hinnat valuutan devalvoinnin jälkeen ovat suhteellisen alhaisia'.
The new Regulation expressly bans any practices designed to prevent parallel trade.2 Dealers sive distribution territory.
kilpailunrajoitus, jota ei voida hyväksyä, koska se estää Accinautoa viemästä kyseisiä tuotteita Belgiasta Yhdistyneeseen kuningaskuntaan.
In fact, as a result of this obligation, BASF itself, and not the exclusive distributor, decides on and controls supplies to parallel importers from other Member States.
Itse asiassa tämän velvoitteen seurauksena yksin myyjän sijaan BASF itse päättää toimituksista muista jäsenvaltioista oleville rinnakkaistuojille ja valvoo niitä.
Pharmaceutical products: Organon
Lääkevalmisteet: Organon
The Commission departments published on 26 September 1995 in all Community languages a brochure which explains the new regulatory framework for manufacturers, dealers, spare part producers and independent repairers.
Komissio julkaisi 26 päivänä syyskuuta 1995 kaikilla yhteisön kielillä esitteen, jossa uusi lainsäädäntö selitetään valmistajille, myyjille, varaosien tuottajille ja riippumattomille korjaamoille.
It also provides consumers with information on their freedom to buy a car anywhere in the Community.3 nity.3
Siinä annetaan myös kulut tajille tietoja vapaudesta ostaa auto missä tahansa yhteisön alueella'.
It is one of the most well-established principles of Community competition law that producers are forbidden to divide the internal market by private agreements and to maintain price differences by arranging anticompetitive absolute territorial protection.
Yksi kaikkein vakiintuneimmista yhteisön kilpailuoikeuden periaatteista on se, että tuottajat eivät saa jakaa sisämarkkinoita yksityisillä sopimuksilla ja ylläpitää hintaeroja kilpailunvastaisella täydellisellä aluesuojalla.
However, such behaviour continues to occur on the market and, where it comes to light, one can expect severe action by the Commission.
Tällaista toimintaa esiintyy kuitenkin yhä markkinoilla ja sen tullessa esiin voidaan komission odottaa ryhtyvän jyrkkiin toimenpiteisiin.
Prices for pharmaceutical products differ significantly between Member States.
Lääkevalmisteiden hinnat eroavat merkittävästi toisistaan jäsenvaltioiden välillä.
This is usually explained by the differences in national price control and health care systems.
Tämä selittyy tavallisesti eroilla kansallisessa hinta valvonnassa ja terveydenhoitojärjestelmissä.
On several occasions, the Court of Justice has ruled that parallel imports should not be blocked, irrespective of the factors that determine price differences.
Yhteisöjen tuomioistuin on todennut useita kertoja, että hintaerot aiheuttavista tekijöistä huolimatta rinnakkaistuontia ei pitäisi kieltää.
Hence, in the pharmaceutical sector, the Commission has consistently applied the competition rules to agreements or conduct which restrict parallel trade in drugs.
Tästä syystä komissio on johdonmukaisesti soveltanut kilpailusääntöjä sopimuksiin tai toimintatapoihin, jotka rajoittavat lääkkeiden rinnakkaiskauppaa.
It is believed that the unrestricted operation of market forces in this way is likely to act as a catalyst for the gradual convergence not only of prices but also of price control mechanisms.
Se uskoo, että tällä tavoin rajoitukset ta toimivat markkinavoimat vaikuttavat liikkeelle panevana voimana hintojen ja myös hin tojen valvontajärjestelmien asteittaisessa lähentymisessä.
Prices in the high-cost countries should fall, while those in the low-price countries should, if they fail to offer pharmaceutical companies a reasonable return on investment, ultimately increase in reaction to the real threat of product withdrawal.
Korkean kustannustason maissa hin tojen pitäisi laskea, kun taas alhaisen hintatason maissa hintojen pitäisi lopulta nousta reaktiona tuotteen markkinoilta poistamisen todelliseen uhkaan, jos lääketeollisuuden yritykset eivät saa hinnoilla kohtuullista voittoa.
Some Member States with high drug prices even stimulate parallel imports in order to bring about a reduction in their country's overall drug bill.
Joissakin jäsenvaltioissa, joissa lääkkeiden hinnat ovat korkeita, jopa edistetään rinnakkaistuonteja maassa lääkkeisiin käytetyn kokonaissumman alentamiseksi.
Organon is a British subsidiary of Akzo (Netherlands) which specializes in the manufacture and marketing of contraceptive pills.
Organon on alankomaalaisen Akzon brittiläinen tytäryhtiö, joka on erikoistunut ehkäisypillereiden valmistukseen ja markkinointiin.
They alleged that Accinauto, from whom they bought the Glasurit products, had ceased deliveries to them in the summer of 1990 on the instructions of BASF.
Komissio määräsi 12 päivänä heinäkuuta 1995 tekemässään päätöksessä42,7 miljoonan
The Commission carried out investigations on the premises of BASF and Accinauto and found out that Accinauto was bound by a contractual obligation to transfer to BASF all orders from customers from outside its exclu
Organon muutti 4 päivänä toukokuuta 1994 hin tajärjestelmää, jota se sovelsi Mercilon-ja Mar-
The impact of currency fluctuations on the internal market', communication from the Commission to the European Council, 31.10.1995. point 25.
"Valuuttakurssivaihteluiden vaikutukset sisämarkkinoilla", komission tiedonanto Eurooppa-neuvostolle, 31.10.1995, 25 kohta.
See also judgments of the Court of Justice of 24 October 1995 in Cases C-70/93 Bayerische Molorenwerke AG and ALD Auro-Leasing D GmbH and C-266/93 Bundeskartellamt and Volkswagen AG.
Ks. myös yhteisöjen tuomioistuimen asioissa C-70/93, Bayerische Motorenwerke AG ja ALD Auto-Leasing D GmbH sekä C-266/93, Bundeskartellamt ja Volkswagen AG.
More than 7 000 copies of this brochure have already been distributed. OJL272, 15.11.1995, p. 16.
Tätä esitettä on jaettu jo yli 7 000 kappaletta. EYVLN:oL272, 15.11.1995. s. 16.
I — ANTI-TRUST: ARTICLES 85 AND 86
I — KILPAILUOIKEUS: 85 JA 86 ARTIKLA ovat estäneet uusien yritysten pääsyn mark­kinoille joko rajoittavilla sopimuksilla tai yksi­puolisella toiminnalla.
Before that date, Organon applied a discount of 12.5% on all products supplied to its customers, irrespective of their final destination.
Ennen tätä päivää Organon antoi 12,5 prosentin alennuksen kaikista asiak­kailleen toimitetuista tuotteista riippumatta tuotteiden lopullisesta määränpäästä.
The new price regime differentiated between those pills to be sold in the UK and those intended for export.
Uudessa hintajärjestelmässä tehtiin ero Yhdistyneessä kuningaskunnassa myytävien ja vientiin tarkoi­tettujen tuotteiden välillä.
Only the former qualified for the 12.5% discount rate.
Ainoastaan Yhdisty­neessä kuningaskunnassa myytäville tuotteille myönnettiin 12,5 prosentin alennus.
New competitors can be prevented from entering the market by vertical arrangements between existing suppliers and distributors.
Uusien kilpailijoiden pääsy markkinoille voidaan estää markkinoilla jo toimivien toimit­tajien ja jakelijoiden välisillä vertikaalisilla jär­jestelyillä.
This is in particular the case where a large num­ber of retailers on the market are tied by an obligation to sell only the products of the manu­facturer with which they have a contract or arrangements having a similar exclusionary effect on third parties.
Näin on erityisesti silloin, kun suurta joukkoa markkinoilla toimivia jälleenmyyjiä sitoo velvollisuus myydä ainoastaan sen valmis­tajan tuotteita, jonka kanssa niillä on sopimus, tai järjestelyt, jotka vaikutukseltaan sulkevat kolmannet osapuolet vastaavasti pois.
The cases concerning the impulse ice cream market (Unilever/Mars) are examples of such arrangements.
Jäätelö­markkinoita (Unilever/Mars) koskevat asiat ovat esimerkkejä tällaisista järjestelyistä.
In other cases, access by third parties to the market is impeded through a horizontal agree­ment or concerted practice between actual or potential competitors.
Toisissa tapauksissa kolmansien osapuolten markkinoille pääsyn estää todellisten tai poten­tiaalisten kilpailijoiden välinen horisontaalinen sopimus tai yhdenmukainen menettelytapa.
This is what happened on the Dutch crane­hire market (Van Marwijk/ FNK­SCK).
Näin tapahtui Alankomaissa nostureiden vuok­rausmarkkinoilla (Van Marvvijk/FNK­SCK).
Following several complaints and Organon's notification of the new pricing system, the Commission initiated proceedings against Organon and issued a statement of objections aimed at withdrawing the immunity from fines brought about by notification.
Useiden valitusten jälkeen ja Organonin ilmoi­tettua uuden hinnoittelujärjestelmänsä komissio aloitti menettelyn Organonia vastaan ja antoi tiedon vastaväitteistään, joka poisti ilmoitusta seuranneen vapautuksen sakoista.
For the Commis­sion, the new price regime, which forms part of continuous business relations between Organon and its wholesalers and therefore constitutes an agreement within the meaning of Article 85(1),' constituted a serious infringement of the com­petition rules in that it gave rise to discrimina­tion in the prices of the products according to their geographical destination.
Komission mielestä uusi hintajärjestelmä, joka on osa Organonin ja sen tukkuliikkeiden välistä jatku­vaa liikesuhdetta ja siten perustamissopimuksen 85 artiklan 1 kohdassa tarkoitettu sopimus', rik­koi vakavasti kilpailusääntöjä, koska se sai aikaan tuotteiden hintoihin liittyvää syrjintää maantieteellisen määränpään perusteella.
As a result, con­sumers could no longer enjoy the benefits of parallel trade.
Sen seurauksena kuluttajat eivät saaneet enää rinnakkaiskaupasta koituvia etuja.
In the Netherlands in particular, where the Marvelon pill of Dutch origin is not fully reimbursed by the social security scheme, whereas the price of the British pill allows it to be offered at a price equal to the Dutch social security reimbursement level, consumers were no longer able to opt for the UK­produced Mar­velon and thus to benefit from not having to pay an amount over and above the reimbursement price.
Erityisesti Alankomaissa, jossa sairasvakuutusjärjestelmä ei täysin korvaa alankomaalaista alkuperää ole­via Marvelon­pillereitä, kun taas brittiläisiä pil­lereitä voidaan hintansa vuoksi tarjota Alankomaiden sairasvakuutuksen korvaustasoa vastaavaan hintaan, kuluttajat menettivät mah­dollisuuden ostaa brittiläisiä Marvelon­pille­reitä, jolloin heidän ei olisi tarvinnut maksaa korvattavan määrän ylittävää hintaa.
Access to the market can also be blocked through abuse by a monopoly or dominant provider of essential facilities or services.
Markkinoille pääsyn voi estää myös monopolin tai välttämättömien laitteistojen tai palveluiden määräävän tarjoajan väärinkäytös.
This is a problem of increasing importance in various sectors.
Tämä on yhä suurempi ongelma useilla aloilla.
Where a dominant company owns or controls a facility access to which is essential to enable its competitors to carry on business, it may not deny them access and it must grant access on a non­discriminatory basis.
Kun määräävä yritys omistaa tai hallitsee laitteistoja, joihin kilpailijoiden on välttämätöntä päästä pystyäkseen hoitamaan liiketoimintaansa, se ei saa kieltää kilpailijoilta niiden käyttöoikeutta ja sen on myönnettävä käyttöoikeus syrjimättä ketään.
Be it in the transport sector, in particular air transport, in banking or in the telecommunications sector, the Commission applies this general principle of EU competition law2in order to foster new competition.
Kun on kyse liikenteen alasta, erityisesti lentoliikenteestä, pankkialasta tai televiestinnän alasta, komissio soveltaa tätä yleistä EU:n kil­pailuoikeuden periaatetta2, jotta uutta kilpailua voi kehittyä.
The case concerning access to the port of Roscoff in France (ICG/CC1 Morlaix) raises the same issue.
Roscoffin sataman käyttöoikeutta Ranskassa käsittelevässä asiassa (ICG/CCI Morlaix) on kyse samasta asiasta.
Organon, however, decided to abandon the new pricing regime, which the Commission had opposed, and reintroduced the previous price conditions.
Organon päätti kuitenkin hylätä komission vastustaman uuden hinnoittelujärjestelmänsä ja otti uudelleen käyttöön vanhat hinnoitteluehton­sa.
The status quo having been restored, the Commission suspended its pro­ceedings and reserved the right to examine the forthcoming pricing system which Organon intends to bring in.
Kun tilanne oli palautettu entiseksi, komis­sio keskeytti menettelynsä ja varasi itselleen oikeuden tutkia Organonin suunnitteilla olevan hinnoittelujärjestelmän.
A truly competitive internal market also implies that companies are free to enter the mar­ket to compete with existing market players.
Todella kilpailtujen sisämarkkinoiden edel­lytyksenä on myös se, että yrityksiä ei estetä tulemasta markkinoille kilpailemaan markki­noilla jo olevien toimijoiden kanssa.
The Commission is therefore particularly keen to keep open markets and has in fact intervened where companies, be it through restrictive agreements or by unilateral action, have im­peded access to the market by new entrants.
Sen vuok­si komissio haluaa pitää markkinat avoimina ja on puuttunut tilanteeseen silloin, kun yritykset
in providing freezer cabinets to retailers subject to a condition of exclusivity whereby only Unilever products could be stored in the cabinets ('freezer exclusivity').
Se toimitti pakastimia jälleen myyjille sillä edellytyksellä, että yksinomaan Unileverin tuotteita varastoidaan näihin pakastimiin ("yksinoikeudella käytettävä pakastin").