natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In June 199553 the Commission initiated Article 93(2) proceedings in respect of this tax measure when itwas applied to shipbuilding investment, since it took the view that this type of measure came under Article 3of the Directive on aid to shipbuilding (aid to shipowners) and that the grant equivalent of the aid shouldtherefore remain within the limits of the ceiling set by the Commission, which has been 9% of the contractprice since 1992.
Komissio aloitti kesäkuussa 1995" EY:n perustamissopimuksen 93 artiklan 2 kohdan mukaisen menettelyn, joka koski kyseisen verotoimenpiteen soveltamista laivanrakennukseen, sillä komissio katsoi, että tässä tapauksessa tämäntyyppinen toimenpide kuului laivanrakennusteollisuudelle myönnettävästä tuesta annetun direktiivin 3 artiklan säännöksien alaisuuteen (laivanvarustamoiden tuet) ja että toimenpiteiden avustusekvivalentin oli siitä syystä pysyttävä komission vahvistaman enimmäismäärän rajoissa eli yhdeksässä prosentissa sopimushinnasta vuodesta 1992 alkaen.
In its examination of individual cases between 1986 and 1992 in respect of which it hadalso initiated proceedings, the Commission found that two passenger sailing ships were registered inoverseas territories, that a schooner and a tourist submarine were not covered by the Directive and that apassenger sailing ship intended for the French Antilles, the granting of which the French Government haddecided on in 1986, could be examined under the Directive then applicable.
Tarkistaessaan muita menettelynsä kohteena olleita yksittäistapauksia vuosilta 1986-1992, komissio totesi, että kaksi purjematkustaja-alusta oli rekisteröity merentakaisilla alueilla, yksi kuunari ja yksi matkustajakäyttöön tarkoitettu sukellusvene eivät kuuluneet direktiivin sovellusalaan ja Ranskan Antillien matkustajaliikenteeseen suunnatulle alukselle myönnettyä tukea, jonka täytäntöönpanon sallimisesta Ranskan hallitus oli tehnyt päätök.sen vuonna 1986, voitiin tarkastella tuolloin voimassa olleen direktiivin nojalla.
Under that Directive, aid toshipowners was authorized provided that it did not result in discrimination between Community shipyards.The Commission therefore terminated the proceedings in respect of the grants of aid under the tax measure,declaring them compatible with the common market.
Kyseisessä direktiivissä sallitaan laivanvarustajille suunnattu tuki sillä edellytyksellä, että sen myöntämisestä ei aiheudu syrjintää yhteisön telakoiden välillä.
APPLICATION OF COMPETITION RULES IN THE EUROPEAN UNION measures as a whole for the French overseas departments, that their application had to comply with Community law.
Sitä vastoin perustamissopimuksen soveltamisalaan kuuluville Ranskan merentakaisille alueille tarkoitettuja aluksia koskevan toimenpiteen soveltamisen osalta komissio päätti, kuten se oli jo tehnyt salliessaan Ranskan merentakaisille alueille myönnetyt verotoimenpiteet, että toimenpiteen soveltamisessa on noudatettava yhteisön oikeutta.
Since the intensity of the aid is at all events higher than the aid ceiling for shipbuildingcurrently set by the Commission, the measure for the French overseas departments was deemed incompatiblewith the common market.
Koska tuen intensiteetti on joka tapauksessa suurempi kuin komission nykyisin sallima laivanrakennusalan tuen enimmäismäärä, Ranskan merentakaisille alueille myönnetty tuki ei näin ollen sovellu yhteismarkkinoille.
The motor-vehicle sector
Moottoriajoneuvoteollisuus
In June the Commission decided to raise no objection to the granting of ECU 5.38 million(DM 10.3 million) in aid by the German authorities, under the joint Federal/Lander scheme for improvingregional economic structures ("Gemeinschaftsaufgabengesetz") authorized by the Commission, to Mercedes-Benz for the building of a plant for the production of engines for a new minicar, to be called"Smart", which is to be manufactured in France as from 1998.
Komissio päätti kesäkuussa54 olla vastustamatta Saksan viranomaisten tekemän ja komission hyväksymän alueellisen järjestelyn eli Gemeinscliafisaufgabengeselzin soveltamista, jonka avulla MercedesBenz-yhliöWe myönnetään 5,38 miljoonan ecun (10,3 miljoonan Saksan markan) suuruinen tuki uudessa Smart-nimisessä pienautossa käytettävien moottorien tuotantolinjan rakentamista varten; autoa aiotaan ryhtyä valmistamaan Ranskassa vuonna 1998.
The investment, which is scheduled for 1996and 1997, amounts to a total of ECU 49.1 million (DM 94 million), ECU 38.7 million (DM 74 million) ofwhich is eligible under the scheme.
Vuosina 1996-97 toteutettavaksi tarkoitettu investointi on kokonaismäärältään 49,1 miljoonaa ecua (94 miljoonaa Saksan markkaa), josta tukikelpoinen osuus on 38,7 miljoonaa ecua (74 miljoonaa Saksan markkaa).
The Commission authorized the aid after having concluded that it wasin line with the German regional aid scheme and with the guidelines on aid for the motor vehicle industry,particularly the provisions relating to regional aid.
Komissio antoi luvan tukeen todettuaan, että se noudattaa Saksan aluetukia koskevaa järjestelyä sekä moottoriajoneuvoteollisuuden valtion tukia koskevia yhteisön ohjeita ja etenkin näiden ohjeiden aluetukisääntöjä.
In June the Commission decided, in a partly negative decision, to terminate the Article 93(2) proceedingsinitiated in respect of aid to Mercedes-Benz for the restructuring of its truck plant at Ludwigsfelde(Brandenburg).
Komissio päätti kesäkuussa lopettaa EY:n perustamissopimuksen 93 artiklan 2 kohdan nojalla aloittamansa menettelyn tekemällä osittain kielteisen päätöksen Mercedes Benzine sen Ludwigsfeldessä (Brandenburgissa) sijaitsevien kuorma-autotehtaiden rakenneuudistukseen myönnettävän tuen osalta.
In 1992 Mercedes-Benz acquired a 25% holding in the undertaking, which had been takenover by the Treuhandsanstalt in 1990 and underwent restructuring from 1991 to 1995.
Mercedes Benz oli vuonna 1992 hankkinut itselleen 25 prosentin osuuden yrityksestä, jonka Treuhandsanstalt oli ottanut haltuunsa vuonna 1990 ja jonka rakenneuudistus toteutettiin vuosina 1991-1995.
On 1 January 1994Mercedes-Benz purchased the remaining 75% of the shares from the THA.
Tammikuun 1 päivänä 1994 Mercedes Benz osti THA:lta jäljelle jääneen 75 prosentin osuuden.
After having examined the aid, totalling ECU 69.4 million (DM 132.8 million), under the guidelines on aidto the motor vehicle industry and on aid for rescuing and restructuring firms in difficulty, the Commissionconcluded that aid amounting to ECU 65 million (DM 124.2 million), representing 51.8% of therestructuring costs, could be deemed to be in line with the above-mentioned Community guidelines,particularly in view of the substantial reduction being made in production capacity, and it therefore decidedto authorize aid to that amount.
Tarkasteltuaan kaikkiaan 69,4 miljoonan ecun (132,8 miljoonan Saksan markan) suuruista tukea moottoriajoneuvoteollisuuden valtion tukia koskevien ohjeiden ja vaikeuksissa olevien yritysten pelastamiseen ja rakenneuudistukseen myönnettäviä tukia koskevien suuntaviivojen kannalta komissio päätteli, että 65 miljoonan ecun (124,2 miljoonan Saksan markan) tuki vastasi 51,8 prosenttia rakenneuudistuskustannuksista ja sitä voidaan pitää edellä mainittujen yhteisön sääntöjen mukaisena, etenkin kun otetaan huomioon huomattava tuotantokyvyn supistuminen; komissio päätti näin ollen antaa luvan tämänsuuruisen kilpailutuen myöntämiseen.
However, it took a negative decision on the remainder of the aid, i.e.ECU 4.5 million (DM 8.6 million), representing the difference between the real market value of theundertaking and the price at which it was sold to Mercedes-Benz.
Sitä vastoin komissio teki kielteisen päätöksen jäljelle jäävän 4,5 miljoonan ecun (8,6 miljoonan Saksan markan) osalta; määrä vastaa yrityksen todellisen markkina-arvon ja yrityksen myynnistä Mercedes BeiiziWe perityn summan välistä erotusta.
The Commission ordered that the aid berecovered, together with interest backdated to the date of the sale, namely 1 January 1994.
Komissio vaati tämän tukiosuuden perimistä takaisin myyntipäivästä eli I päivästä tammikuuta 1994 laskettujen korkojen kanssa.
221 intensity of the proposed aid was 30.5% at Mosel and 27.3% at Chemnitz.
Suunnitellun tuen intensiteetti oli Moselin osalta 30,5 prosenttia ja Chemnitzin 27,3 prosenttia.
Following a comparativecost-benefit analysis to ascertain if the proposed aid was in proportion to the regional problems it soughtto redress, the Commission concluded that the net regional handicap amounted to 22.3% for Mosel and20.8% for Chemnitz.
Ehdotetun tuen ja alueellisten ongelmien suhteellisuuden mittaamiseen tarkoitetun vertailevan kustannus-hyötyanalyysin perusteella komissio päätteli, että alueellisen haitan intensiteetti oli Moselin osalta kaikkiaan 22,3 prosenttia ja Chemnitzin osalta 20,8 prosenttia.
Accordingly, it was concluded that aid for such an investment in a sector sufferingfrom structural overcapacity had to be confined to what was strictly necessary to offset the respectiveregional handicaps of the two sites.
Tämän vuoksi oltiin sitä mieltä, että tällaiselle investoinnille myönnettävän tuen oli rakenteellisesta ylikapasiteetista kärsivällä alalla rajoituttava ainoastaan ehdottoman välttämättömään määrään alueellisen haitan korvaamiseksi molemmissa kohteissa.
The Commission finally decided to approve ECU 281.7 million(DM 539.1 million) and to prohibit the remainder of the proposed amount, i.e. ECU 125.8 million(DM 240.7 million), which was deemed incompatible with Article 92(3)(c) of the EC Treaty in that it didnot comply with the proportionality criterion.
Komissio päätti lopulta hyväksyä 281,7 miljoonaa ecua (539,1 miljoonaa Saksan markkaa) ja kieltää muun osan ehdotetusta määrästä eli 125,8 miljoonaa ecua (240,7 miljoonaa Saksan markkaa), koska sen ei katsottu noudattavan EY:n perustamissopimuksen 92 artiklan 3 kohdan c alakohdassa edellytettyä suhteellisuutta.
This case led to a more precise definition of greenfield project in the cost-benefit analysis: a project beingcarried out on an undeveloped or greenfield site which is close to the group's existing infrastructure andalready has organized logistics, a trained workforce and nearby subcontractors must be deemed to be anextension.
Asian avulla pystyttiin täsmentämään uusinvestointihankkeen määritelmää kustannus-hyötyanalyysin yhteydessä: laajennushankkeena on pidettävä hanketta, joka toteutetaan yhtymän olemassa olevien päällysrakenteiden läheisyydessä sijaitsevalla ennen rakentamattomalla alueella, jossa jo on järjestettyä logistiikkaa, koulutettua työvoimaa ja alihankkijoita.
In the case of greenfield projects, the Commission calculates the operating handicaps overfive years as compared with extensions, whose handicap is calculated over three years.
Rakentamattomalla alueella toteutettavaa hanketta tarkastellessaan komissio laskee tuotannon haitat viideltä vuodelta, kun taas laajennushankkeiden haitat lasketaan kolmen vuoden ajalta.
The Commissionnow considers that the market for normal passenger cars is suffering from structural overcapacity.Consequently, state aid can be approved in this segment only to the extent of the regional handicapcalculated in the cost-benefit analysis.
Komissio katsoo nyt, että tavallisten henkilöautojen markkinat kärsivät rakenteellisesta ylikapasiteetista. Sen vuoksi valtion tuki voidaan hyväksyä tällä markkinalohkolla ainoastaan kustannus-hyötyanalyysissa lasketun alueellisen haitan suuruisena.
In December the Commission decided to initiate Article 93(2) proceedings in respect of successive amountsof rescue aid, in the form of loans totalling ECU 2.5 million (DM 4.8 million), granted in 1995 and 1996to Thiiringer Motorenwerke GmbH (TMW), a company specializing in the development, production andsale of diesel engines for heavy goods vehicles.
Komissio päätti joulukuussa aloittaa EY:n perustamissopimuksen 93 artiklan 2 kohdan mukaisen menettelyn kaikkiaan 2,5 miljoonan ecun (4,8 miljoonan Saksan markan) suuruisten lainojen muodossa myönnettyjen peräkkäisten pelastustukien osalta; lainat oli myönnetty vuosina 1995-1996 Thüringer Motorenwerke GmbH (TMW) -yhtiölle, joka on erikoistunut hyötyajoneuvojen ja kuorma-autojen dieselmoottoreiden kehittämiseen, rakentamiseen ja myyntiin.
Following its privatization in 1993, the company hasstruggled with continual financial difficulties, which ultimately led to the initiation of insolvency proceedingsin 1996.
Vuonna 1993 toteutetusta yksityistämisestään alkaen yhtiö on kohdannut pysyviä taloudellisia vaikeuksia, jotka johtivat yhtiön velkasaneeraukseen vuonna 1996.
The Commission had serious doubts as to the compatibility of the successive amounts of aid withthe Community guidelines on state aid for rescuing and restructuring firms in difficulty, under which rescueaid must be restricted to the period needed to examine ways of restoring the relevant firm's situation.
Komissio epäilee vahvasti peräkkäisten tukien soveltuvuutta vaikeuksissa olevien yritysten pelastamiseen ja rakenneuudistukseen myönnettäviin valtion tukia koskeviin yhteisön suuntaviivoihin. Pelastamistukea on maksettava ainoastaan ajalta, joka tarvitaan asianomaisen yrityksen elvyttämisohjelman laatimiseen.
The key factors were the restoration ofthe company's viability, the aid intensity (36.3% of total costs) and the contribution made by the companyto reducing structural overcapacity by closing irreversibly capacity for 21 000 vehicles per year.
Komissio tutki yrityksen kannattavuuden parantamiseksi huhtikuussa
The Commission also took account of the fact that the company is situated in an area eligible for regional aidunder Article 92(3)(a) of the EC Treaty in which the level of aid intensity may amount to 60% net of theinvestment.
1995 laaditun rakenneuudistussuunnitelman ja päätti58lopettaa tammikuussa 1995 aloittamansa menettelyn niiden tukien osalta, jotka Espanjan viranomaiset aikoivat myöntää tai olivat osin jo myöntäneet Santana Motor SA:lle.
In June the Commission decided not to raise any objection to the granting by the Spanish authorities of ECU 28 million (PTA 4 555 million) in regional aid to Mercedes-Benz Espahato to help it carry outinvestment at its Vitoria plant in the Basque Country.
Komissio päätti5' kesäkuussa olla vastustamatta 28 miljoonan ecun (4 555 miljoonan pesetan) aluetukea, jonka Espanjan viranomaiset myönsivät Mercedes Benz EspañaWe. yrityksen Vitoriassa, Baskimaassa, sijaitsevassa tehtaassa toteutettavia investointeja varten.
The investment is linked to the manufacture of a newmulti-purpose vehicle (the "Viano") and a new lightweight commercial vehicle (the "Vito").
Tuetut investoinnit liittyvät uuden yksipaikkaisen kulkuneuvon (VIANO) ja uuden kevyen hyötyajoneuvon (VITO) valmistukseen.
Production ofan older generation of Mercedez-Benz vans will be stopped.
Vanhanmallisten kuljetusajoneuvojen valmistus lopetetaan.
At the plant, where 1 687 people are alreadyemployed, 636 new jobs will be created as part of the investment project, which will last until 1998.
Tehtaaseen, jossa työskentelee jo 1 687 työntekijää, syntyy 636 uutta työpaikkaa asteittain toteutettavan, vuoteen 1998 asti jatkuvan investointihankkeen ansiosta.
In concluding that the aid was compatible with the framework on state aid to the motor vehicle industry,the Commission took account of the contribution which the project would make to improving the situationin a region suffering from economic difficulties and high unemployment.
Päätellessään tuen noudattavan moottoriajoneuvoteollisuuden valtion tukia koskevia yhteisön ohjeita komissio otti huomioon sen, että hanke parantaa taloudellisista vaikeuksista ja korkeasta työttömyydestä kärsivän alueen tilannetta.
In July the Commission decided not to raise any objection to the granting of regional aid to Nissan Motor Iberica, the Spanish subsidiary of the multinational Nissan Motor Corporation group, for the restructuringof its technical centre at Zona Franca (Barcelona).
Komissio päätti"1heinäkuussa olla vastustamatta aluetuen myöntämistä monikansallisen Nissan Motor Corporation -yhtymän espanjalaiselle tytäryhtiölle Nissan Motor IbericaWe sen Zona Francassa (Barcelonassa) sijaitsevan tekniikkakeskuksen rakenneuudistukseen.
The aid, which takes the form of an ECU 6 million(PTA 975 million) grant, is equivalent to 6% of the total cost of the restructuring project, which amountsto PTA 16 016 million and covers a period of four years.
Valtion tukena myönnetty 6 miljoonan ecun (975 miljoonan Espanjan pesetan) tuki vastaa kuutta prosenttia neljälle vuodelle porrastuvan rakenneuudistushankkeen kokonaiskustannuksista jotka nousevat 16 016 miljoonaan pesetaan.
The Commission took the view that the aidcomplied with the criteria laid down by the guidelines on restructuring aid and by the framework on stateaid to the motor vehicle industry.
Komissio katsoi, että tuki noudattaa rakenneuudistukseen myönnettäviä tukia koskevien suuntaviivojen ja moottoriajoneuvoteollisuuden valtion tukia koskevien yhteisön ohjeiden edellytyksiä.
In July the Commission decided not to raise any objection to the granting of aid to Micro Compact Car-France (MCC-France), a subsidiary of MCC-AG, towards investment costing some ECU 767 million(FF 5 000 million) for the manufacture of a new design of vehicle, a microcompact car to be called"Smart".
Komissio päätti61 heinäkuussa olla vastustamatta tuen myöntämistä MCC-AG:n tytäryhtiölle Micro Compact Car-France\\e (MCC-France) noin 767 miljoonan ecun (5 000 miljoonan Ranskan frangin) investoinnin toteuttamiseen uudenlaista teknistä näkemystä edustavan erittäin pieneksi kaupunkiautoksi luokitellun Salariamoli valmistamista varten.
FF 455 million of the aid, which totals ECU 74.4 million (FF 485 million), will be used topart-finance innovative investment carried out in an assisted region, with the remaining FF 30 million beingearmarked for environmental protection.
Kaikkiaan 74,4 miljoonan ecun (485 miljoonan Ranskan frangin) tuki muodostuu tukialueella toteutetulle innovatiiviselle investoinnille myönnettävästä 455 miljoonan Ranskan frangin tuesta sekä ympäristönsuojelua varten myönnettävästä 30 miljoonan Ranskan frangin suuruisesta lisätuesta.
The Commission took account of the innovative nature of theproject and of the fact that the planned investment in environmental protection easily exceeds the relevantstandards.
Komissio otti huomioon hankkeen innovatiivisen luonteen sekä sen. että suunnitellut ympäristönsuojeluun liittyvät investoinnit ovat huomattavasti suuremmat kuin mitä suojeluvelvoitteet
Case N 851/95, OJ C 276, 21.9.1996.Case N 513/95, OJ C 391, 28.12.1996.Case N 933/95, OJ C 391, 28.12.93.
Asia N 933/95. EYVL N:o C 391, 28.12.1996.
STATE AID
Valtion tuki 233 edellyttävät.
In July the Commission decided not to raise any objection to the granting of regional aid to Euro Automobiles Heuliez towards investment in a new production line for a new station-wagon.
Komissio päätti62 heinäkuussa olla vastustamatta aluetuen myöntämistä Euro Automobiles Heuliez -yhtiölle investoinnin toteuttamiseksi uuden farmariauton valmistukseen tarkoitettua uutta tuotantolinjaa varten.
The aid,amounting to FF 22 million, has an intensity of 9.8%, which is proportionate to the economic disadvantagesinvolved in setting up and operating the plant in an assisted region.
Suuruudeltaan 22 miljoonan Ranskan frangin tuki on intensiteetiltään 9,8 prosenttia eli suhteessa taloudellisiin haittoihin, joita kyseisen aluetukialueella sijaitsevan tuotantolaitoksen perustamisessa ja toiminnassa esiintyi.
The Commission also took account ofthe fact that the aid will help to maintain employment in the region and that it will not entail any increasein production capacity.
Lisäksi komissio otti huomioon sen, että tuen avulla voidaan ylläpitää alueen työllisyyttä ja että tuki ei merkitse tuotantokapasiteetin kasvua.
In July the Commission decided not to raise any objection to the granting of regional and training aid to GM/OPEL Portugal SA in support of its investment project for the manufacture of two new lightcommercial vehicles, the "Corsa" van and the "Combo".
Komissio päätti heinäkuussa63olla vastustamatta alue- ja koulutustuen myöntämistä GM/OPEL Portugal SA:\\e kahden uuden kevyen hyötyajoneuvon eli Corsa- ja Combo-pakettiauton tuotantoon tarkoitetun investoinnin toteuttamista varten.
The regional aid, in the form of a grant, aninterest-free loan and tax exemptions, amounts to a total of ECU 17.2 million (ESC 3 358 million), or11.6% of the investment, and the training aid, in the form of a grant, amounts to ECU 0.6 million(ESC 112 million).
Valtion tuen, korottomien lainojen ja verovapautusten muodossa myönnettävä aluetuki on kaikkiaan 17,2 miljoonaa ecua (3 358 miljoonaa Portugalin escudoa) eli 11,6 prosenttia investoinnista, ja koulutustuki on 0,6 miljoonaa ecua ( 112 miljoonaa escudoa).
The Commission took the view that the aid complied with the criteria laid down in theprinciples of coordination of regional aid and the Community framework on state aid to the motor vehicleindustry.
Komissio katsoi, että tuet noudattavat aluetukien yhteensovittamisen periaatteiden ja moottoriajoneuvoteollisuudelle myönnettävien valtion tukien edellytyksiä.
Midlands)64 a) Jaguar Cars and Ford Motor, Birmingham
Yhdistynyt kuningaskunta a) Jaguar ja Ford Motor, Birmingham (West Midlands)
In March the Commission authorized the granting of aid to Jaguar Cars, a subsidiary of Ford Motor Company, towards investment costing a total of UKL 366 million for the manufacture of a new luxury carmodel at its Birmingham plant.
Komissio hyväksyi64 tuen myöntämisen Ford Motor Companyn tytäryhtiölle Jaguar carsiWe kaikkiaan 366 miljoonan Englannin punnan investointeja varten uuden luksusautomallin valmistukseen Birminghamissa.
The aid will total UKL 45.8 million and consists of aid for regionaldevelopment (UKL 40 million), environmental protection (UKL 1.5 million)andtraining(UKL 4.3 million).Jaguar's capacity will increase by some 35 000 units a year as a result; this will be offset by cuts in capacityfor other Ford group luxury models.
Yhteensä 45,8 miljoonan punnan tuki myönnetään aluetukina (40 miljoonaa puntaa) sekä ympäristönsuojelu(1,5 miljoonaa puntaa) ja koulutustukina (4,3 miljoonaa puntaa). Investointien seurauksena Jagttarin tuotantokapasiteetti kasvaa 35 000 yksiköllä, mutta vastaavasti Fo/r/-yhtymän muiden luksusmallien tuotantokapasiteetti supistuu.
The new production line will create 1 360 jobs and safeguard another3 182.
Uuden tuotantolinjan ansiosta syntyy I 360 työpaikkaa ja 3 182 työpaikkaa säilyy.
The Commission decided to authorize the aid after establishing that it satisfied the tests of the Community framework on state aid to the motor vehicle industry, the principles of coordination of regionalaid systems, and the Community guidelines on state aid for environmental protection.
Komissio päätti hyväksyä tuen myöntämisen tutkittuaan ensin, että se noudattaa moottoriajoneuvoteollisuuden tukia koskevia ohjeita, aluetukien yhteensovittamisen periaatteita ja ympäristötukia koskevia ohjeita.
APPLICATION OF COMPETITION RULES IN THE EUROPEAN UNION jobs in a region qualifying for regional aid of up to 20% of eligible investment.
Hanke luo 580 työpaikkaa alueelle, jolla tukikelpoisiin investointeihin voi saada 20 prosenttia aluetukena.
The aid, which will begranted under a regional scheme authorized by the Commission, will consist of a grant of ECU 13.5 million(UKL 10 million), equivalent to 2.94% of the eligible investment of ECU 376.4 million(UKL 278.5 million).
Komission hyväksymään aluetukijärjestelmään sisältyy 13,5 miljoonan ecun (10 miljoonan Englannin punnan) valtion tuki eli 2,94 prosenttia kaikkiaan 376,4 miljoonan ecun (278,5 miljoonan Englannin punnan) tukikelpoisesta investoinnista.
The Commission took its decision after having concluded that the aid was compatiblewith the provisions of the Community framework on state aid to the motor vehicle industry.
Komissio teki päätöksensä tutkittuaan ensin, että tuki noudattaa moottoriajoneuvoteollisuuden valtion tukia koskevien yhteisön ohjeiden sääntöjä.