natgillin/translations-raw huggingface dataset:
(8) The total of each country- includes national transport, international transport loaded and international transport unloaded. In certain cases the EU-15, EUR-11, and EEA totals may include some double counting.
(Hi Kunkin maan kokonaismäärä sisältää kansallisen liikenteen sekä kuormattujen ja kuormaamattornieti ajoneuvojen kansainvälisen liikenteen, loissakin tapauksissa EUR-15:n, EUR-11 :n ja ETA:n kokonaismäärät voivat sisältää jonkin verran päällekkäisyyttä.
Plan: passenger-kilometre, one passenger over one kilometre; (9} Eurostat estimates
Mkm: matkustajakilometn. yksi matkustaja yhtä kilometriä kohti; (9) Eurostatin arviot.
Total fisheries production: evolution of 1986-1995
Kalastuksen kokonaistuotannon kehittyminen 1986-1995
Final energy consumption, 1996, EU-15
Lopullinen energiankulutus, 1996 EU-15
Hard coal 2%
Kivihiil 2%
Primary electrical energy and others 28% ι—ι
Primäärinen ähköenergia ja muut 28%
ii] Nights spent in hotels and similar establishments per 100 000 inhabitants, 1996
Yöpymiset hotelleissa ja muissa majoitusliikkeissä 100 000 asukasta kohti, 1996
EMU convergence criteria
EMU:n lähentymiskriteerit
1997 Harmonised indices of consumer prices, change over previous years, %
1997 Yhdenmukaistetut kuluttajahintaindeksit - muutos edellisvuoteen verrattuna, %
1996 Exports (fob) at current prices, % of GDP" 1996 Imports (cif) at current prices, % of GDP"
1996 Tuonti (cif) käypiin hintoihin, %:ina BKT:sta
1996 Exports per inhabitant, ECU ' 1996 Imports per inhabitant, ECU '
1996 Vienti asukasta kohti, ECU
(7) Including intra-EU trade; (9} These data show a budget surplus: 1 ECU = χ BEF. DKK, DEM. GRD. ESP. FRF, 1ER ITL, LUF, NLG. ATS. PTE. FIM, SEK. GBP. ISK, NOK.
7) Sisältää EU:n sisäkaupan: (9 Nämä tk-slot osoittavat budjetin ylijäämän: ECU = χ BEF. DKK. DEM. GRD, ESR FRF, IEP. ITL. LUF. NLG. ATS. PTE. FIM. SEK. GliP. ISK. NOK. CHE USD.CAD.JPY
The European Union
Euroopan unioni w~
Harmonised indices of consumer prices, 1997
Yhdenmukaistetut kuluttajahintaindeksit, 1997
Long-term interest rates, 1997 β
Pitkät korot, 1997
General government deficit as % of GDP, 1997
Valtiontalouden alijäämä %:ina BKT:sta, 1997
General government debt as % of GDP, 1997
Valtion velka %:ina BKTista, 1997
Central European countries
Keski-Euroopan maat
Main indicators
Tärkeimmät indikaattorit
1997 Total area (km2
1997 Kokonaispinta-ala (km?
1997 Total population, 1 000s, end of period
1997 Kokonaisväestö (1 000), jakson lopussa
1996 Population density, inhabitants per km2
1997 Elinajanodote syntyessä: pojat
1997 Life expectancy at birth: boys 1997 Life expectancy at birth: girls
1997 Elinajanodote syntyessä: tytöt
1997 Average employment (in 1 000s) 1997 Unemployment rate
1997 Työttömyysaste
1997 Number of inhabitants per passenger car
1997 Asukkaita henkilöautoa kohti
1997 GDP at current prices and in PPS
1997 BKT käypiin hintoihin, mrd. OVP
1997 GDP: annual growth as % of previous years 1997 GDP per capita at PPS
1997 BKT henkeä kohti, OVP
1997 GVA at current prices and PPS of which: 1997 % agriculture 1997 % industry, energy, construction 1997 % services
1997 Bruttoarvonlisäys käypiin hintoihin, OVP josta
1997 Imports™ (cif) at current prices, billion ECU
1997 % teollisuus, energia, rakentaminen
1997 ECU exchange rates (average rates)
1997 Tuonti (8) (cif) käypiin hintoihin, mrd. ecua
(0) 1997; (1) 1996: (2) 1995; (8) For LT and EE: by the general trade system.
1997 Kuluttajahintaindeksi (1996=100)
Available today, thanks to™ m j K i m 1987 to 1997, all pertinent statistics on:
1997 Ecun vaihtokurssit (keskimääräiset kurssit)
Please send me a free copy of the Eurostat Mini-guide □ DE QEN QFR
(0) 1997: (1) 1996: (2) 1995; (8) LT ja EE: ylciskauppapcriaatc.
If not specified,
CZ ja SK: tuonti fob-hintoihin; 1 ECU = χ UGL, CZK. EEK. HUF. LTL. LVL. PLN, ROL, SIT, SKK.
SIGNATURE:
Lyhenteet
Table of equivalences in ecus from 01.10.98 to 31.12.98 (as a guide): 1 ecu =
EU-15 EU:n 15 jäsenvaltiota 1. tammikuuta 1995 EUR-11 EMU (Β, D, E, F, IRL, 1, L, NL, A, Ρ, FIN)
Renouf Publishing Co. Ltd S369 Chemin Canotek Road Unit I KM 913 Ottawa. Ontano Tel 11-613)745 76 4S fax 11-613)745 76 60 Email:
♦ maasta ja ympäristöstä
NETHERLAND
^ > *Vs'
EBIC Philippines 19th Floor. PS Sank Tower Sen.Gil J. Puyat Ave. cor. ondalo St Makati City Metro Manilla Tel. (63-2) 7S9 «6 80 fai (63-7) 759 66 90 Email: ecqKom@globe.com.ph URL· http:/)www.eccp.com
Eurvstatift vuosikirja 1998 on laadittu siten, että se soveltuu mahdollisimman monen käyttäjäryhmän tarpeisiin.
Miller Distributors Malta International Airport PO Box 25 Luqa EQA 05 Tel. _BAR_!S6) 66 44 88 Fax (356) 67 67 99 Email: gwirth@usa.net
Tiedot esitetään taulukoiden, karttojen, kuvioiden ja selitysten avulla, joista käyttäjä voi valita itselleen parhaiten soveltuvan esitysmuodon.
Euromedia Str. G-ral Berthelot Nr 41 RO-70749 Bucuresti Tel (40-1) 315 44 03 Fai 140-1) ¡15 44 0!
Lähettäkää minulle ilmainen Eurostat Mini-guide -julkaisu 3 DE □ EN 3 FR
Tel. (77-11)883 37 37 Fax (77-11)883 65 69 Email: emalstar@ide coza URL·http://www.safto.co.za
PAIKKA: _ PÄIVÄYS:
Tel: (41-1) 225 12 12
Etunimi: Yritys:
Email: royri@ netvision.net.il
Osasto: Tehtävä: Osoite:
STATISTICS SWEDEN Information service Eurostat Data Shop Karlavägen 100
Palauttakaa valintanne mukaan johonkin Data Shop -myyntipisteistä
OFFICE FOR OFFICIAL PUBLICATIONS OF THE EUROPEAN COMMUNITIES
EUROOPAN YHTEISÖJEN VIRALLISTEN JULKAISUJEN ii
European St3tÍStlCS on accidents at work
< α. Euroopan työtä pat u r m at i lastot
* * * and social conditions
3^ a^HHEET3 "väestö ja elinolot
EUROPEAN COMMISSION
EUROOPAN KOMISSIO eurostat
eurostat STATISTICAL OFFICE OF THE EUROPEAN COMMUNITIES
EUROOPAN YHTEISÖJEN TILASTOTOIMISTO
© European Communities, 1999 Reproduction is authorized provided the source is acknowledged.
© Euroopan yhteisöt, 1999
The ESAW (European Statistics on Accidents at Work) project was launched in 1990 in order to draw up a methodology for the collection of comparable data in the European Union.
ESAW-hanke (Euroopan työtapaturmat!lastot) aloitettiin vuonna 1990, ja tavoitteena oli laatia menetelmät vertailukelpoisten tietojen keruuseen Euroopan unionin jäsenvaltioista.
The methodology has been developed in close co-operation with the Member States of the European Union. The ESAW Working Group was established in order to follow the work and give recommendations to the European Commission in developing this field of statistics.
Menetelmä on laadittu tiiviissä yhteistyössä Euroopan unionin jäsenvaltioiden kanssa ESAVV-työryhmä perustettiin, jotta työn edistymistä voitaisiin tarkkailla ja jotta Euroopan komissiolle voitaisiin antaa suosituksia alan tilastojen kehittämisestä.
A Task Force with national experts has also been established in order to give technical advice to the Commission in developing a methodology which takes into account - as far as possible - , the extant reporting procedures and methodologies in the various Member States.
Hankkeessa on perustettu myös kansallisista asiantuntijoista koostuva erityistyöryhmä, joka antaa komissiolle teknisiä neuvoja sellaisten menetelmien kehittämisessä, joissa otetaan mahdollisimman hyvin huomioon eri jäsenvaltioissa käytettävät ilmoitusmenettelyt ja menetelmät.
The Task Force and the national bodies involved in the collection of ESAW data have contributed substantially in setting up the methodology and providing the data sets.
Erityistyöryhmä ja ESAW-tietojen keruuseen osallistuvat kansalliset elimet ovat merkittävältä osin osallistuneet menetelmien laadintaan ja tietojen toimittamiseen.
The work in the Commission has been jointly co-ordinated by the Directorate-General Employment, Industrial relations and Social Affairs (Directorate Public Health and Safety at Work - DG V/F) of the Commission of the European Communities and EUROSTAT (E3 "Education, Health and other Social Domains" - Johnny Dyreborg and Didier Dupré).
Komission sisällä työtä ovat yhdessä koordinoineet Euroopan komission pääosaston V (Työllisyys, työmarkkinasuhteet ja sosiaaliasiat) linja F (Kansanterveys ja työturvallisuus) ja Eurostat (E-3 "Koulutus, terveydenhuolto ja muut sosiaalitoimen alat" - Johnny Dyreborg ja Didier Dupré).
From the reference year 1993 onwards data on accidents at work have been collected and published by Eurostat on an annual basis.
Viitevuodesta 1993 lähtien Eurostat on kerännyt ja julkaissut tapaturmatietoja vuosittain.
From the reference year 1993 to 1995 the data have been collected in conformity with phase 1 of the ESAW project.
Viitevuodesta 1993 vuoteen 1995 tiedot kerättiin ESAW-hankkeen vaiheen 1 mukaisina.
From the reference year 1996 the data have been collected in accordance with ESAW phase 2.
Viitevuodesta 1996 alkaen tiedot on kerätty ESAWin vaiheen 2 mukaisesti.
The present publication describes the methods and definitions used for the collection of the ESAW phase 2 data (which includes ESAW phase 1) and the status of the implementation of the ESAW methodology in the 15 Member States and Norway.
Tässä julkaisussa kuvataan ESAW-hankkeen vaiheen 2 mukaisten tietojen (joihin sisältyvät myös ESAWin vaiheen 1 tiedot) keruussa käytettyjä menetelmiä ja määritelmiä sekä ESAW-menetelmíen täytäntöönpanon tilaa EU:n 15 jäsenvaltiossa ja Norjassa.
It also provides an outline of the results of the ESAW data for the reference year 1994.
Lisäksi luonnostellaan ESAW-tiedoista saatuja tuloksia viitevuodelta 1994.
Finally, the classifications used for the ESAW phase 2 methodology are shown in Appendix B.
Liitteessä Β esitellään ESAW-hankkeen vaiheessa 2 käytettävät luokitukset.
Background for ESAW project Aims of the ESAW project
ESAW-hankkeeñ tausta ja tavoitteet ESAW-hankkeen tausta ESAW-hankkeen tavoitteet
Basic concepts and definitions
Peruskäsitteet ja -määritelmät
Particulars concerning the definition of an accident at work Accident at work with more than 3 days' absence from work Fatal accident at work
Työtapaturman määritelmää koskevia yksityiskohtaisia tietoja Yli kolmen päivän poissaoloon johtanut työtapaturma Kuolemaan johtanut työtapaturma
Indicators and methods of standardisation of data
Indikaattorit ja tietojen vakiointimenetelmät
Incidence rates Correction factors and standardisation methods
Esiintyvyys Korjauskertoimet ja vakiointimenetelmät
Reporting procedures in the Member States Definition of an accident at work Groups covered by the national reporting systems National reporting levels
Tietojen keruu Jäsenvaltioissa käytettävät raportointimenettelyt Työtapaturman määritelmä Kansallisiin raportointijärjestelmiin sisältyvät luokat Kansalliset raportointitasot
Reference population (based on LFS)
Työvoimatutkimukseen (LFS) perustuva viiteväestö
Definitions and classifications for the new variables in preparation Ad hoc module on Health and Safety at Work in the 1999 LFS Improvement of data quality
Tuleva kehitys Valmisteilla olevien uusien muuttujien määritelmät ja luokitukset Vuoden 1999 työvoimatutkimuksen tilapäinen työterveyttä ja -turvallisuutta koskeva osuus ("Työtapaturmat ja ammattitaudit") Tietojen laadun parantaminen
Appendix A: ESAW 1994 data - key figures
LIITE A: ESAW-tiedot 1994 - avainluvut
Appendix B: classifications and formats used for ESAW phase 2
LIITE B: ESAVV-vaiheessa 2 käytetyt luokitukset ja esitysmuodot
Classifications Aggregated formats
Luokitukset Aggregoidut esitysmuodot
Appendix C: methodology for commuting accidents
LIITE C: Työmatkaonnettomuuksia koskevat menetelmät
BACKGROUND AND AIMS FOR THE ESAW PROJECT
ESAW-HANKKEEN TAUSTA JA TAVOITTEET
Background and aims for the ESAW project
ESAW-hankkeen tausta ja tavoitteet
Background for ESAW project
ESAW-hankkeen tausta
The Framework Directive on Health and Safety in the Workplace(1) requested the Commission to proceed with the harmonisation of data on accidents at work.
Työterveyttä ja -turvallisuutta koskevassa puitedirektiivissä(1) komissiota kehotettiin yhdenmukaistamaan työtapaturmia koskevia tilastotietoja.
It specified that "... the employer shall keep a list of occupational accidents resulting in a worker being unfit for work for more than three working days" and "draw up, for the responsible authorities and in accordance with national laws and/or practices, reports on occupational accidents suffered by his workers ...".
Direktiivin mukaisesti "työnantajan on pidettävä luetteloa työtapaturmista, joiden seurauksena työntekijä on ollut työhön kykenemätön pitempään kuin kolmen työpäivän ajan" ja "laadittava viranomaisille kertomukset työntekijöilleen sattuneista työtapaturmista kansallisen lainsäädännön tai käytännön mukaisesti...".
On this basis, the ESAW project was launched in 1990, aiming at harmonised data on accidents at work for all accidents entailing more than three days' absence from work.
ESAW-hanke aloitettiin tältä pohjalta vuonna 1990, jolloin tavoitteena oli hankkia yhdenmukaiset tiedot kaikista työtapaturmista, joihin liittyy useamman kuin kolmen päivän poissaolo työstä. Vuonna 1992 Eurostat ja pääosaston V linja F julkaisivat teoksen "Methodology for the Harmonisation of European Occupational Accident Statistics"(2).
The ESAW project has been an integral part of the framework programme for priority actions in the field of statistical information 1993 to 1997(3
ESAW-hanke on ollut olennainen osa tilastotietoja koskevan puiteohjelman painopistetoimia vuosina 1993-1997(3
In addition the Council Resolution 95/C 168/01 (4) furthermore calls upon the Commission: "to complete the work in progress on harmonising statistics on accidents at the workplace...".
Neuvoston päätöslauselmassa 95/C 168/01 (4) komissiota kehotetaan lisäksi "saattamaan loppuun käynnissä olevat toimet työpaikkaonnettomuuksia koskevien tilastojen yhdenmukaistamiseksi".
The Programme concerning Safety, Hygiene and Health at Work (1996-2000) also foresees the continuation of the implementation of this project.
Myös työturvallisuutta, työhygieniaa ja työterveyttä vuosina 1996-2000 koskevassa ohjelmassa esitetään tämän hankkeen toteuttamista.
Furthermore, the European Community Statistical Programme 1998-2002, which defines the main fields and objectives of the community statistics, foresees the establishment of consistent series of data on a European level in order to provide the means for the monitoring of health and safety at work and the efficiency of regulation in this field(5).
Euroopan yhteisön tilasto-ohjelmassa vuosiksi 1998-2002 määritellään yhteisön tilastotoimen keskeiset alat ja tavoitteet ja esitetään yhdenmukaisten tietojen hankkimista Euroopan tasolla, jotta työterveyttä ja -turvallisuutta ja alan sääntelyn tehokkuutta voitaisiin tarkkailla(5).
Aims of the ESAW project
ESAW-hankkeen tavoitteet
The aim of the ESAW project is "to collect Union-wide comparable data on accidents at work and establish a database. "
ESAW-hankkeen tavoitteena on kerätä unionin tasolla vertailukelpoisia tietoja työtapaturmista ja laatia niistä tietokanta.
Comparable data on work accidents are a prerequisite for monitoring trends in health and safety at work in the Union and for promoting accidents prevention both at Community level and in the individual Member States.
Vertailukelpoiset tiedot ovat perusedellytys, kun tarkkaillaan työterveyden ja -turvallisuuden kehityssuuntia unionissa ja edistetään tapaturmien ennaltaehkäisyä sekä yhteisön tasolla että eri jäsenvaltioissa.
The aims are to provide data on high-risk groups and sectors, and at a later stage indicators on either the causes and the social cost of accidents at work.
Tavoitteena on tarjota tietoa erityisistä riskiryhmistä ja -aloista ja myöhemmin myös indikaattoreita, jotka koskevat työtapaturmien syitä ja niiden yhteiskunnalle aiheuttamia kustannuksia.
Consistent series of data should be established to provide the means for the monitoring of health and safety at work and the efficiency of regulation in this field.
On hankittava yhdenmukaiset tiedot, jotta voitaisiin tarkkailla työterveyttä ja -turvallisuutta ja alan sääntelyn tehokkuutta.
It is also an aim of the ESAW project to develop a methodology which is as far as possible comparable with other international statistics and to participate in the co-ordination of such work.
(1) Neuvoston direktiivi 89/391/ETY, annettu 12 päivänä kesäkuuta 1989, toimenpiteistä työntekijöiden turvallisuuden ja terveyden parantamisen edistämiseksi työssä EYVL L183 29.06.1989, jäljempänä '(työterveyttä ja -turvallisuutta koskeva) puitedirektiivi'.
The ESAW methodology is in accordance with the ILO Resolution of 1998 concerning "Statistics of Occupational Injuries: resulting from Occupational Accidents'^6).
(2) Euroopan yhteisöjen virallisten julkaisujen toimisto, aihe 3 sarja E, ISBN 92-826-4100-7, luettelonumero CA-74-92-257-EN-C.
) Council Directive 89/391/EEC of 12 June 1989 on the introduction of measures to encourage improvements in the safety and health of workers at work, OJ L183, 29.06.1989.
(3) Neuvoston päätös 93/464/ETY, tehty 22 päivänä heinäkuuta 1993, Euroopan yhteisöjen ensisijaisia toimenpiteitä tilastotietojen alalla koskevasta puiteohjelmasta vuosiksi 1993-1997 EYVL L 219, 28.08.1993.
) Council Decision 93/464/EEC of 22 July 1993 on the framework programme for priority actions in the field of statistical information 1993 to 1997, OJ L219, 28.08.93.
ESAW-hankkeen tavoitteisiin kuuluu myös sellaisten menetelmien kehittäminen, jotka mahdollisimman suuressa määrin ovat vertailukelpoisia muiden kansainvälisten tilastomenetelmien kanssa, ja tällaisen menetelmätyön koordinointiin osallistuminen.
BASIC CONCEPTS AND DEFINITIONS
PERUSKÄSITTEET JA -MÄÄRITELMÄT
ESAW Phase 2 data are collected for the reference period 1996 onwards.
ESAW-hankkeen vaiheen 2 mukaiset tiedot kerätään viitejaksosta 1996 lähtien.
The reference period is defined as the year of notification of the accident.
Viitejakso on määritelty vuodeksi, jona tapaturma/7mo/fus tehdään.
All cases of accidents at work leading to an absence of more than three calendar days{7) are included in the ESAW data.
ESAW-tietoihin sisältyvät kaikki työtapaturmat, joista seuraa useamman kuin kolmen kalenteripäiväni7) poissaolo työstä.
In practice it means that an accident at work is included in ESAW if the person is unfit for work for more than 3 days even if these days include Saturdays, Sundays or other days where the person is not usually working.
Käytännössä tämä tarkoittaa, että työtapaturma sisältyy ESAW-tietoihin, jos tapaturman uhri on työkyvytön useamman kuin kolmen päivän ajan, vaikka näihin päiviin sisältyisi lauantai, sunnuntai tai jokin muu päivä, jona kyseinen henkilö ei yleensä ole työssä.
An accident at work is defined as "a discrete occurrence in the course of work which leads to physical or mental harm".
Un Työtapaturma on määritelty seuraavasti: "työn yhteydessä ilmennyt erillinen tapahtuma, jonka seurauksena on fyysinen tai henkinen vahinko".
This includes cases of acute poisoning and wilful acts of other persons but excludes deliberate self-inflicted injuries and accidents on the way to and from work (commuting accidents).
Määritelmään sisältyvät äkilliset myrkytykset ja muiden tahalliset teot, mutta sen ulkopuolelle jäävät tahalliset itse aiheutetut vammat sekä kodin ja työpaikan välisellä normaalilla työmatkalla tapahtuneet onnettomuudet (työmatkatapaturmat).
The phrase "in the course of work" means whilst engaged in an occupational activity or during the time spent at work.
Ilmaisulla "työn yhteydessä" tarkoitetaan varsinaisen työtehtävän suorittamista tai työssä käytettyä aikaa.
This includes cases of road traffic accidents in the course of work.
Määritelmään sisältyvät myös työn yhteydessä tapahtuneet tieliikenneonnettomuudet.
A fatal accident is defined as an accident which leads to the death of a victim within one year of the accident.
Kuolemaan johtaneet työtapaturmat on määritelty työtapaturmiksi, joiden seurauksena uhri kuolee vuoden kuluessa onnettomuuspäivästä.
Particulars concerning the definition of an accident at work
Työtapaturman määritelmää koskevia yksityiskohtaisia tietoja
Inclusions
Mukaan luettuna
The following types of accidents are covered by the above definition of an accident at work (summary in Table 1).
Seuraavat työtapaturmatyypit sisältyvät edellä annettuun työtapaturman määritelmään (tiivistelmä taulukossa 1).
Road (traffic) accidents and other transport accidents
Tieliikenneonnettomuudet ja muut liikennevälineissä tapahtuneet onnettomuudet
The road traffic accidents in the course of work are included in the ESAW methodology.
Työn yhteydessä tapahtuneet tieliikenneonnettomuudet kuuluvat ESAWn piiriin.
Road accidents concern not only persons whose occupational activity is exerted mainly on public highways, e.g., lorry or coach drivers, but also those occupational activities which frequently or occasionally imply journeys on public roads.
ESAW-tietoihin kuuluvina työtapaturmina pidetään onnettomuuksia, jotka sattuvat pääasiassa yleisillä teillä ammatillista toimintaa harjoittaville (esimerkiksi kuorma-auton ja bussin kuljettajat) sekä työssään usein tai satunnaisesti matkustaville henkilöille.
These occupational activities include, e.g., repairing, commercial activities or other service activities carried out at the premises of the customers.
Tällaista ammatillista toimintaa on esim. korjaustoiminta, kaupallinen toiminta tai muu asiakkaiden tiloissa toteutettava palvelutoiminta.
This includes also a car accident, say, of a manager who occasionally goes, in the course of work, from his office to an external meeting.
Tähän sisältyy esim. yritysjohtajalle tapahtunut auto-onnettomuus matkalla työpaikalta kokoukseen.
Such an accident would still be considered as a work accident to be included in the ESAW methodology, even if the place belongs to his company or a client, another company or institution.
Tällainen onnettomuus on ESAW-menetelmän mukainen työtapaturma riippumatta siitä, kuuluuko matkakohde omalle yritykselle, asiakkaalle tai toiselle yritykselle tai organisaatiolle.
Road traffic accidents as described above also include incidences in car parks and the internal carrier-ways at the premises of the enterprise.
Edellä kuvattuihin tieliikenneonnettomuuksiin kuuluvat myös yrityksen pysäköintialueilla ja sisäisillä kulkuväylillä tapahtuneet onnettomuudet.
The expression "whilst engaged in an occupational activity or during the time spent at work" should therefore be understood in broader terms.
Ilmaisu "varsinaisen työtehtävän suorittaminen tai työssä käytetty aika" on sen vuoksi ymmärrettävä laajasti.
Thus, other types of accidents on public highway or places should also be included. This concerns, for example, slips on the pavement or falls on staircases, or even aggressions from other persons, provided that the victim is still in the course of work.
Kun tieliikenneonnettomuus ymmärretään laajasti, on ESAW-tietoihin sisällytettävä myös muut yleisillä teillä sattuneet onnettomuudet, kuten jalkakäytävällä tai portailla liukastumiset ja jopa väkivalta, jos tapaturman uhri on työhön liittyvällä matkalla.
This will also apply to accidents on board any means of transport, e.g., underground train, tramway, train, boat, plane, etc. This includes also accidents in the arrival and starting points of any means of transport, e.g., stations, airports, ports, etc., provided that the victim is still in the course of work.
Vastaavasti työtapaturmina on pidettävä onnettomuuksia, jotka tapahtuvat liikennevälineessä (metrossa, raitiovaunussa, junassa, veneessä, lentokoneessa jne.) tai liikennevälineen lähtö- tai saapumispaikassa, jos tapaturman uhri on tällöin työhön liittyvällä matkalla.
It should be noted that commuting accidents, i.e., road accidents during the journey between home and the workplace, are not included in the ESAW methodology(8).
On huomattava, että kodin ja työpaikan välisellä matkalla tapahtuneet tieliikenneonnettomuudet eivät sisälly ESAW-määritelmään(8).
(7) The Framework Directive (Article 9) speaks about working days.
(7) Puitedirektiivissä (9 artikla) mainitaan työpäivät.
However, it has been decided for ESAW methodology to follow the most common practice in the Member States, which is to use calendar days in calculating the number of days with an absence from work.
ESAVV-määritelmässä on kuitenkin päätetty seurata jäsenvaltioissa yleisintä käytäntöä, jossa työstä poissaolo lasketaan kalenteripäivinä.