natgillin/translations-raw huggingface dataset:
(a) If the information is sent on paper, a software application developed by the IRU (CUTE) makes it possible to key in this data and convert it into a format established by the IRU (this method is employed in Germany, Spain, Italy, Ireland, Denmark and Switzerland);
a) jos tietoja välitetään paperimuotoisena, niitä voidaan käsitellä IRU:n laatiman ohjelmiston (CUTE) avulla ja muuntaa ne IRU:n määrittelemään muotoon (tätä menetelmää käytetään Saksassa, Espanjassa, Italiassa, Irlannissa, Tanskassa ja Sveitsissä).
This information is transmitted to the IRU by computer.
Tiedot välitetään IRU:hun tiedonsiirtoverkon kautta.
The IRU allocates to each association the carnets it has issued, then returns the information via the computer network.
IRU jakaa annetut TIR-carnetit kaikille yhdistyksille ja palauttaa sitten niiden tiedot verkkoa pitkin.
Once the TIR carnet used by the haulier has been returned, the issuing association will be able, with the aid of the 'ATIRS' software, to compare the information on the stamped counterfoil with the information forwarded to it by the IRU via the computer network.
Kun kuljetusliikkeen käyttämä TIR-carnet palautuu, antajayhdistys vertaa leimattuja tietoja IRU:n tiedonsiirtoverkon kautta välittämiin tietoihin ATIRS-ohjelmistoa apunaan käyttäen.
The IRU has offered to bear all the hardware and software costs, including that of the central processing point in the customs administration and the cost of telecommunications between the national centres and the IRU.
IRU on ehdottanut, että se vastaisi kaikista laitteisto- ja ohjelmistokustannuksista tullihallinnon palvelupisteelle aiheutuneet kustannukset mukaanlukien sekä kansallisten palvelupisteiden ja IRU:n välisistä tietoliikennekustannuksista.
* Timetable
* Aikataulu
April 1996 establishment of the network, installation of the 'ATIRS' software on the premises of the associations, installation of the 'CUTE' software on the premises of the customs administrations who wish to use it or of the IRU associations.
Huhtikuu 1996
Mav 1996 initial exchanges
Toukokuu 1996
July 1996 access to the IRU database open to the customs administrations.
Heinäkuu 1996
* Development
* Kehittäminen
With the aid of SAFETIR, from summer 1996 onwards countries which wish to do so will also be able to process TIR carnets entering or leaving their territory, thereby enabling them to monitor national discharges of TIR carnets on a day-today basis.
SAFETIR-järjestelmän ansiosta yritykset, jotka niin haluavat, voivat kesästä 1996 lähtien käsitellä alueellaan tapahtuvia TIR-carnetien tuloja ja lähtöjä, minkä ansiosta he voivat päivittäin seurata maassa tapahtuvien TIR-carnetien tarkastamista ja hyväksymistä.
It is clear that a programme on that scale may make certain adjustments essential.
On selvää, että näin mittava ohjelma saattaa vaatia joitakin säätöjä.
That is why the IRU is looking to each customs administration to make available to it and the issuing association a hotline by means of which all the errors or day-to-day teething problems can be detected.
Siksi IRU odottaakin jokaisen tullihallinnon hankkivan omaan ja lähettäjän käyttöön "hot line" -palvelun, jonka avulla IRU saa tietoonsa järjestelmän käytössä ilmenevät virheet tai ongelmat päivittäin.
The IRU has a specific unit in Geneva, the BRIRU, responsible for the centralized management of all these problems.
IRU:lla on erikoisyksikkö Genevessä, BRIRU, jonka tehtävänä on hoitaa nämä ongelmat keskitetysti.
In Turkey, which is the third-largest issuer of TIR carnets in the IRU (240 000 per year), three hardware units will be installed on the premises of the central
Turkin, joka on kolmanneksi suurin IRU:n TIR-carnetien antaja (240 000/vuosi), keskustullihallintoon asennetaan kolme laiteyksikköä.
DOC_EN\CM\297\297608
DOC FI\CM\297\297608
customs administration.
YHDISTYNEET KANSAKUNNAT
II - RESOLUTION 49 OF 3 MARCH 1995
TIR-CARNETIEN VALVONTAJÄRJESTELMÄN ESITTELY
The current time-limit is between one and two years in the event of a fraudulent discharge.
Vuoden 1975 TIR-yleissopimuksen hallintokomitean antama Suositus 20. lokakuuta 1995
It is now being ratified, and six European Union Member States have already done so. It seeks to reduce the time-limit for the notification of non-discharged operations to one month, taking into account the fact that the vouchers should be returned within five days.
Viitaten TIR-järjestelmän turvallisuuden ja tehokkaan toiminnan varmistamiseen suunnattuja lyhyen aikavälinen toimenpiteitä koskevaan päätökseen nro 49, jonka kuljetusalaa koskevia tulliongelmia (TRANS/WP.30/162, liite 2) käsittelevä ETY/YK-työryhmä hyväksyi 3. maaliskuuta 1995,
Were this resolution to be ratified and put into practice by all the Member States, serial fraud could be prevented and fraudsters would be identified and exposed at the latest within one month after the fraud.
Viitaten myös kaikille vuoden 1975 TIR-yleissopimuksen osapuolille osoitettuun kiireelliseen tiedonantoon, jonka TIR-yhteysryhmä antoi 29.6.1995 pienten tupakka- ja alkoholimäärien kuljetusta koskien (TRANS/WP.30/R.157, liite),
SAFETIR could be put into operation very quickly (three to four months) if the Member States were to make what is, in relative terms, a minimal investment, one out of all proportion to the losses and damage caused by fraud. Guarantees could then be reintroduced for all goods.
Pahoitellen, että huolimatta sopimusosapuolten toimista valvoa tehokkaammin TIR-järjestelmän toimintaa yllämainittujen kohtien mukaisesti, ja IRU: n pyrkimyksistä huolimatta kansainvälisillä vakuutuksenantajilla ei ole valmiuksia jatkaa vakuutusten antamista paitsi jos tulliviranomaiset soveltavat lyhyen aikavälin lisätoimenpiteitä,
SAFETIR may evolve in such a way that all TIR carnet itineraries can be recorded electronically.
On päättänyt säilyttää nykyisen TIR-järjestelmän,
The IRU is quite prepared to provide the members of the Committee of Inquiry with all the requisite explanations and, if necessary, to give a presentation.
Jotta tiedot TIR-carnetien esittämisestä määränpään tullitoimistossa saataisiin nopeasti IRU:hun, on päättänyt suositella kaikkia sopimusosapuolia, kaikkia TIR-asiakirjoja käsittelyyn päteviä tullitoimistoja soveltamaan seuraavaa menettelyä:
Annexes : 1 - Recommendation of the Administrative Committee 2 - Resolution 3 - Outline of SAFETIR
Pyytää kansallisia takaajayhdistyksiä ja IRU:ta antamaan tulliviranomaisten vapaasti käyttää TIR-carneteja koskevia tietokantoja, jos ne sitä haluavat,
Referring to resolution No. 49 on short-term measures to ensure the security and the efficient functioning of the TIR transit regime, adopted on 3 March 1995 by the UN/ECE Working Party on Customs Questions affecting Transport (TRANS/WP.30/162, Annex 2),
Pyytää tulliviranomaisia ja kansallisia takaajayhdistyksiä tekemään kansainvälisen lain mukaisesti sopimuksen yllämainittujen tietojen vaihdosta,
Referring also to the Urgent Communication to all Contracting Parties of the TIR Convention, 1975, adopted by the TIR Contact Group on 29 June 1995 relating to the transport of small quantities of tobacco and alcohol (TRANS/WP.30/R.157, Annex),
Uskoo, että yllä mainittu tietojen vaihto tulee korvaamaan, heti kun mahdollista mutta viimeistään 31. joulukuuta 1995, sopimusosapuolten käyttämän erillisen valvontamenettelyn siltä osin kuin se vielä on käytössä,
With a view to furnishing rapidly data to the IRU on the presentation of TIR Carnets at customs offices of destination, decides to recommend to all Contracting Parties to implement, at all customs offices authorized to handle TIR Carnets, the following measure:
Pyytää sopimusosapuolia ja IRU:ta tekemään raportin yllä mainitusta menetelmästä hallintokomitean, kuljetusalaa koskevia tulliasioita käsitelevän ETY/YK-työryhmän ja TIR-yhteysryhmän seuraavia istuntoja varten.
SHORT-TERM MEASURES TO ENSURE THE SECURITY AND THE EFFICIENT FUNCTIONING OF THE TIR TRANSIT REGIME
TIR-JÄRJESTELMÄN TURVALLISUUDEN JA TEHOKKAAN TOIMINNAN VARMISTAMISEEN TÄHTÄÄVÄT LYHYEN AIKAVÄLIN TOIMET
Resolution No. 49
Päätös nro 49
Adopted bv the UN/ECE Working Party on Customs Questions affecting Transport on 3 March 1995
Kuljetusalaa koskevia ongelmia käsittelevän ETY/YK-työryhmän 3. maaliskuuta 1995 antama
The Working Party on Customs Questions affecting Transport,
Kuljetusalaa koskevia ongelmia käsittelevä ETY/YK-tvörvhmä
Emphasizing the importance of the smooth and efficient functioning of the Customs Convention on the International Transport of Goods under Cover of TIR Carnets (TIR Convention, 1975) to facilitate international transport and trade,
Korostaa TIR-carnetilla suojattujen (vuoden 1975 TIR-yleissopimus) kauppatavaroiden kansainvälistä kuljetusta koskevan tulliyleissopimuksen sujuvan ja tehokkaan toiminnan tärkeyttä kansainvälisten kuljetusten ja kansainvälisen tavaranvaihdon helpottamisessa,
Concerned about the amount of customs fraud and smuggling in the framework of the TIR transit system which may endanger the facilitation measures provided for in the TIR Convention, 1975,
On huolissaan TIR-järjestelmän puitteissa tapahtuvista lukuisista tullipetoksista ja salakuljetuksista, jotka saattavat vaarantaa vuoden 1975 TIR-yleissopimuksessa esitetyt helpottamistoimenpiteet,
Determined to safeguard the TIR transport system which facilitates the development of trade, in particular the international movement of goods,
On päättänyt säilyttää TIR-järjestelmän, joka edistää vaihdon kehittymistä sekä erityisesti kansainvälistä kauppatavaroiden kuljetusta,
Convinced that the TIR transit system can only be safeguarded through joint and concerted action by all parties of the TIR transit system (Customs authorities, national guaranteeing and Carnet issuing associations and the IRU, and insurance companies), whereby an open exchange of information on all aspects of the system is considered to be essential,
On vakuuttunut. että TIR-järjestelmä voidaan säilyttää vain kaikkien TIR-järjestelmän osapuolien (tulliviranomaiset, carnetien toimittamisesta vastaavat kansalliset takaajayhdistykset, IRU ja vakuutusyhtiöt) yhteisellä ja yhtenäisellä toiminnalla, jonka puitteissa tapahtuva rajoittamaton tiedonvaihto kaikista järjestelmään liittyvistä asioista on olennaisen tärkeää,
Whilst awaiting the revision of the TIR Convention, 1975, decides unanimously on the following short-term measures to be implemented as soon as possible by the competent authorities of Contracting Parties to the TIR Convention, 1975:
Odottaessaan vuoden 1975 TIR-yleissopimuksen tarkistamista on päättänyt yksimielisesti, että vuoden 1975 TIR-yleissopimuksen osapuolten toimivaltaisten viranomaisten on ensi tilassa aloitettava soveltamaan myöhemmin lueteltuja lyhyen aikavälin toimenpiteitä,
In order to facilitate the detection of fraudulently discharged TIR Carnets and to accelerate the discharge procedure, Contracting Parties may wish to create, as far as possible and in line with national requirements, centralized offices or procedures for the administration of TIR Carnets;
Parantaakseen TIR-carnetien petollisen käytön havaitsemista ja nopeuttaakseen kuorman purkamismenettelyä sopimusosapuolet saattavat haluta, siinä määrin kuin mahdollista ja kansallisia määräyksiä kuitenkin noudattaen, perustaa TIR-carnetien käsittelystä keskitetysti vastaavia yksikköjä tai laatia keskitettyjä menetelmiä TIR-carnetien käsittelylle.
Contracting Parties should institute accelerated discharge and search procedures for the transport of sensitive goods;
Sopimusosapuolten tulee kehittää nopeampia kuorman purkamismenetelmiä ja arkojen kauppatavaroiden kuljetusten tutkimismenetelmiä.
Contracting Parties and the IRU shall take all necessary steps to ensure the early re-introduction of the 'Tobacco/Alcohol' TIR Carnets together with guarantees in a fixed sum which reflects the potential charges at risk;
Sopimusosapuolet ja IRU tekevät kaikki tarvittavat toimenpiteet, jotta tupakka- ja alkoholituotteiden TIR-carnetit olisivat käytettävissä mahdollisimman nopeasti ja niille saataisiin määritettyä kertaluonteinen, mahdollisia kuluja vastaava vakuusmaksu.
Contracting Parties ensure, through appropriate national regulations, that customs offices of destination or exit return TIR Carnet vouchers No. 2 to centralized offices or customs offices of departure or entry as soon as possible and no later than five working days following the completion of the TIR operation;
Sopivien kansallisten määräysten ansiosta sopimusosapuolet valvovat, että tullitoimistot vastaanottaja- tai lähtömaissa lähettävät TIR-carnetin osan 2 keskusyksikköön tai lähettäjä- tai tulomaiden tullitoimistoihin mahdollisimman nopeasti, viimeistään kuitenkin viiden arkipäivän kuluttua TIR-kuljetuksen loppuunsaattamisesta.
In order to facilitate customs control for tobacco and alcohol consignments, Contracting Parties may wish to limit, in line with national administrative practices, the number of customs offices authorized to accept 'tobacco/alcohol' TIR Carnets;
Tupakka- ja alkoholilähetysten tullivalvonnan helpottamiseksi sopimusosapuolet saattavat haluta rajoittaa, kansallista hallintokäytäntöä kuitenkin kunnioittaen, tupakka- ja alkoholituotteiden TIR-carnetien hyväksymiseen valtuutettujen tullitoimistojen lukumäärää.
Contracting Parties ensure that for the transport of tobacco and alcohol as well as for other sensitive goods as determined by the competent authorities, advance information on the transport of such goods under customs seal is forwarded immediately by the customs office of departure or entry to the customs office of destination or exit;
Sopimusosapuolet ryhtyvät tarvittaviin toimenpiteisiin, jotta kuljetettaessa tupakka- ja alkoholituotteita sekä toimivaltaisten viranomaisten aroiksi tuotteiksi määrittelemiä tuotteita, lähettäjä- tai tulomaan tullitoimisto antaa mainittujen tavaroiden sinetöitynä kuljettamiseen vaadittavat tiedot välittömästi vastaanottaja- tai lähtömaan tullitoimistolle.
In accordance with Article 20 of the TIR Convention, 1975, Contracting Parties prescribe time-limits and, to the extent possible, routes to be followed for road vehicles and containers in case of transport under customs seal of tobacco and alcohol as well as of other sensitive goods as determined by the competent authorities.
Vuoden 1975 TIR-yleissopimuksen 20 artiklan mukaisesti sopimusosapuolet päättävät määräajoista ja, siinä määrin kuin mahdollista, kuljetusajoneuvojen ja konttien matkareiteistä, kun kyseessä on tupakka- ja alkoholituotteiden sekä toimivaltaisten viranomaisten aroiksi tuotteiksi määrittelemien tuotteiden kuljettaminen sinetöitynä.
Contracting Parties are urged to apply sanctions, in line with national law, in case of non-respect of such prescriptions;
Sopimusosapuolet ovat velvollisia soveltamaan välittömästi kansallisen lainsäädännön mukaisia rangaistustoimia, jos ilmoitettuja määräaikoja tai matkareittejä ei noudateta.
Contracting Parties ensure that the provisions of Article 38 of the TIR Convention, 1975 should be applied, which provide the possibility to exclude temporarily or permanently from the operation of the TIR Convention, 1975 any person guilty of a serious offence against national customs laws or the regulations applicable to the international transport of goods;
Sopimusosapuolet valvovat, että noudatetaan yleissopimuksen 38 artiklaa, joka antaa mahdollisuuden sulkea väliaikaisesti tai lopullisesti vuoden 1975 TIR-yleissopimuksen ulkopuolelle kaikki, jotka ovat syyllistyneet kansallisen tullilainsäädännön tai kansainvälisiä kauppatavarakuljetuksia koskevien määräysten vakavaan rikkomukseen.
Contracting Parties take all the necessary measures to avoid the theft and misuse of customs stamps and may provide for the use of new technologies, such as special security ink, to impede the falsification of customs stamps;
Sopimusosapuolet tekevät kaikki tarvittavat toimenpiteet varkauksien ja tullileimojen luvattoman käytön estämiseksi ja voivat ottaa käyttöön uusia menetelmiä, kuten erikoisturvamusteet, tullileimojen väärentämisen estämiseksi.
Contracting Parties request that the IRU and national guaranteeing associations apply strictly agreed criteria and administrative controls when issuing TIR Carnets, with a view to ensuring, as far as possible, the reliability and integrity of transport operators;
Sopimusosapuolet vaativat, että IRU ja kansalliset yhdistykset TIR-carneteja luovuttaessaan noudattavat sovittuja kriteereitä ja hallinnollisia valvontatoimia tiukasti, jotta voidaan taata, siinä määrin kuin mahdollista, kuljetusyritysten luotettavuus ja lahjomattomuus.
Contracting Parties of the TIR transit regime intensify the exchange of information and intelligence concerning the TIR transit system amongst themselves, in accordance with national legislation.
TIR-järjestelmää käyttävät sopimusosapuolet tehostavat kansallisen lainsäädännön puitteissa TIR-järjestelmää koskevien tietojen vaihtamista osapuolten kesken.
For that purpose they establish focal points for the combat of fraud within the competent authorities.
Tässä tarkoituksessa ne perustavat toimivaltaisten viranomaisten yhteyteen petosten torjunnan koordinointiyksikköjä.
Addresses, including telephone and telefax numbers of such focal points will be transmitted, as soon a possible, to the UN/ECE secretariat for the setting up of an international directory.
Näiden koordinointiyksikköjen osoitteet, puhelin- ja faxnumerot mukaanlukien, toimitetaan ETY/YK-sihteeristölle mahdollisimman nopeasti, jotta voidaan laatia kansainvälinen hakemisto.
Invites Contracting Parties to study carefully the IRU proposals on the introduction of electronic data interchange systems for the administration of TIR Carnets which will be transmitted to them by the UN/ECE secretariat with a view to their possible introduction;
Pyytää sopimusosapuolia tutkimaan tarkkaan ETY/YK-sihteeristön niille hyväksyttäväksi lähettämät ehdotukset, jotka IRU on tehnyt TIR-carnetien
Requests the Contracting Parties to the TIR Convention, 1975 to notify the Executive Secretary of the United Nations Economic Commission for Europe (UN/ECE) by 1 June 1995, whether they accept the present resolution;
Pyytää vuoden 1975 TIR-yleissopimuksen osapuolia ilmoittamaan ennen 1 . kesäkuuta 1995 YK:n Euroopan talouskomission (ETY/YK) asioiden toimeenpanosta vastaavalle sihteerille hyväksyvätkö ne tämän päätöksen,
Requests the Executive Secretary of the United Nations Economic Commission for Europe (UN/ECE) to inform all Contracting Parties to the TIR Convention, 1975 about the acceptance of this resolution.
Pyytää YK:n Euroopan talouskomission (ETY/YK) asioiden toimeenpanosta vastaavaa sihteeriä ilmoittamaan kaikille vuoden 1975 TIR-yleissopimuksen osapuolille tämän päätöksen hyväksymisestä.
DOC EN\CM\297\297608
DOC FI\CM\297\297608
Members will find enclosed a contribution to the European Parliament Committee of Inquiry into the Community Transit System submitted by the Câmara dos Despachantes Oficiais, Lisbon.
Liitteenä on jäseniä varten Euroopan parlamentin yhteisön passitusjärjestelmän tutkintavaliokunnalle osoitettu selvitys, jonka on antanut Cámara dos Despachantes Oficiais, Lissabon.
Letter of 24 April 1996 from Mr R.M. Rosado Fernandes, Member of the European Parliament, to Mr John Tomlinson, chairman of the Committee of Inquiry into the Community Transit System
Euroopan parlamentti John Tomlinson Yhteisön passitusjärjestelmän tutkintavaliokunnan puheenj ohtaj a MAE 324 Bryssel
Dear Mr Tomlinson,
Oficiais on toimittanut
Please find enclosed a contribution for our committee of inquiry submitted by the Câmara dos Despachantes Oficiais.
Ohessa selvitys, jonka Câmara tutkintavaliokunnallemme.
(closing formula and signature)
Ystävällisin terveisin,
DOC EN\CM\298\298614
DOC FI\CM\298\298614
Letter of 17 April 1996 from Dr Fernando Carmo, President of the Câmara dos Despachantes Oficiais (on behalf of the Governing Council), to Mr Rosado Fernandes
Lissabonissa 17. huhtikuuta 1996
CONTRIBUTION OF THE DESPACHANTES OFICIAIS IN COMBATING FRAUD
ASIA: VIRALLISTEN TULLIVIRKAILIJOIDEN TUKI TAISTELUSSA PETOKSIA VASTAAN
Please find attached the study drawn up by the Association, which has already been submitted to the State Secretary for Tax Affairs and UCLAF.
Oheisena lähetämme järjestömme tekemän tutkimuksen. Tutkimus on jo esitetty valtion veroasioiden sihteerille ja komission UCLAF:ille.
In addition to the social status of despachantes oficiais and the organization of their profession, we have focused on the disastrous impact and scale of tax fraud in the Community area, which we consider to be a matter of particular concern.
Ammattijärjestön ja virallisten tullivirkailijoiden yhteiskunnallisen tilanteen lisäksi meitä erityisesti huolestutti yhteisön alueella tapahtuvien veropetosten määrä ja laajuus.
We have accordingly given the necessary attention to statistics, intraCommunity trade and the tax liabilities incurred therein, and the activities of tax representatives and guarantors.
Seurauksena tästä ryhdyimme käsittelemään tilastoja, yhteisön kaupankäyntiä ja siitä seuraavia verovelvollisuuksia, tulliveroviranomaisia ja vakuuksia koskevia asioita.
Other key points to be dealt with are special taxes on consumption, the administration of non-customs tax warehouses, and the issue of accompanying administrative documents connected with consignments of goods.
Huomiomme kohteena ovat olleet nautintoaineiden verot, tullivarastot ja tavaroiden mukana lähetettävät asiakirjat.
We have proposed various measures relating to all of the above with a view to ensuring that the correct rates of tax can be calculated more readily and duly paid.
Jokaisesta asiasta esitimme, kuinka tullia voisi määritellä.
We feel compelled to stress that, if the Community area is to be properly and fairly regulated, as is the intention, it will be impossible to dispense with the technical expertise and dedication of the despachantes oficiais.
Mielestämme on käsittämätöntä, kuinka järjestetyssä ja vastuullisessa EU:ssa voidaan tulla toimeen ilman teknisiä tietoja ja palvelua tuntevia virallisia tullivirkailijoita.
It is no mere coincidence that the virtual disappearance of the profession has coincided with an upsurge of confusion, tax fraud, and tax evasion.
Eikä ole pelkkää sattumaa, että virkailijoiden poistamisen myötä epäjärjestys, huijaukset ja petokset ovat lisääntyneet.
Our contention has consistently been that the present situation is intolerable because it gives rise not only to particular offences, but also to highly reprehensible social crime that needs to be eradicated as a matter of urgency, employing every means available.
Ilmaisimme silloin kuten nytkin, että nykyinen tilanne on sietämätön. Tilanne ei ole ainoastaan laiton vaan myös voimakkaan arvostelun ansaitseva yhteiskunnallinen rikos, joka on poistettava kaikin mahdollisin keinoin.
The Association and its members reaffirm their entire willingness to assist you and the European Parliament in all endeavours deemed necessary to achieve the above end.
Järjestömme ja viralliset tullivirkailijat sen jäseninä vahvistavat nyt, kuten oli tilaisuus tehdä aiemmin, että ovat valmiit tekemään yhteistyötä teidän ja Euroopan parlamentin kanssa, jotta tämä asia voitaisiin selvittää.
(closing formula and signature)
PUHEENJOHTAJA (FERNANDO CARMO)
STUDY ON REORGANIZATION OF THE ACTIVITIES OF DESPACHANTES OFICIAIS AND THE CDO
TUTKIMUS VIRALLISTEN TULLIVIRKAILIJOIDEN JA TULLIVIRKAILIJOIDEN JÄRJESTÖN TOIMINNAN UUDELLEENORGANISOINNISTA
Since the beginning of recorded history, which in Portugal is considered to have occurred in the Middle Ages, there has been a gradual realization of the need for a specialized professional who, by completing the administrative procedure entailed in movements of goods from one place to another, would ensure proper compliance with the provisions governing collection of the dues or taxes incidental to such movements.
Jo keskiajalta lähtien Portugalissa on pidetty tarpeellisena ammattilaista, joka hoitaa kauppavaihtoihin liittyviä asioita. Tämä henkilö valvoi sen ajan tavaroiden vaihtoon liittyvien maksujen ja verojen noudattamista.