natgillin/translations-raw huggingface dataset:
As a result, Mr Cox, we will maintain the same position tomorrow as we did a few weeks ago, since, as far as we can see, the substance of your report has not changed in any way and, therefore, the Commission proposal has not been altered.
Parlamentin jäsen Cox, pysymme näin ollen huomenna joidenkin viikkojen takaisessa kannassamme, sillä olemme sitä mieltä, ettei myöskään Coxin mietintöä ole olennaisilta osin muutettu ja, kuten on johdonmukaista, ettei myös kään komission ehdotusta ole muutettu.
Virrankoski (ELDR). — (FJ)Madam President, Mr Cox has collaborated in producing a report which creates a sound basis for a review of energy taxation, for which I thank him sincerely.
Virrankoski (ELDR). — Arvoisa puhemies, Parlamentin jäsen Coxin yhteistyönä laatima mietintö luo hyvän pohjan energiaverotuksen uudistamiselle, siitä parhaat kiitokset.
Obviously, our group supports its chairman's report.
On selvää, että ryhmämme tukee puheenjohtajansa mietintöä.
Energy taxation is one of the best and most effective controls which society can use to reduce emissions and try to protect and improve the environment.
Energiaverotus on yksi kaikkein parhaita ja tehokkaimpia ohjauskeinoja, joilla yhteiskunta voi vähentää päästöjä ja ohjata kehitystä ympäristöä säästävään ja parantavaan suuntaan.
The main argument in the report is that Member States should be left some leeway when it comes to applying taxation, so long as the single market is not affected.
Mietinnön peruslähtökohta on, että jäsenmaille jäisi liikkumavaraa verosovellutuksissa sikäli kun se ei vaikeuta yh teismarkkinoita.
This has to be regarded as only right, as does the principle that renewable energy sources should not come within the scope of the directive.
Tätä on pidettävä oikeana, samoin kuin periaatetta, että uusiutuvat energialähteet suljetaan direktiivin soveltamisalan ulkopuolelle.
The argument that there should be continued support for the production of combined electricity and heating is extremely important and most welcome.
Edelleen yhdistetyn sähkön ja lämmön tuotannon suosiminen on erittäin tärkeä ja tervetullut kannanotto.
The rapporteur, Patrick Cox, has already simplified and clarified the Commission's proposal, but in my opinion it could have been simplified still further.
Esittelijä Patrick Cox on jo yksinkertaistanut ja selkeyttänyt komission ehdotusta. Omasta mielestäni sitä olisi voinut yksinkertaistaa vieläkin enemmän.
The minimum levels of taxation mentioned in Articles 7 and 8 could even be harmonised.
Tässä mielessä 7 ja 8 artikloiden verotuksen vähimmäistasot voitaisiin jopa yhtenäistää.
Levels of taxation for fuels used for production and those used for heating are now so close to one another that they could be harmonised.
Tuotannolliseen tarkoitukseen ja lämmitykseen käytettävien polttoaineiden verotasot ovat jo nyt niin lähellä toisiaan, että ne voitaisiin yhtenäistää.
I would like to emphasise the importance of two details here. Firstly, peat should in future become recognised incontrovertibly as a renewable biomass.
Haluaisin tässä yhteydessä korostaa paria pientä yksityiskohtaa: Ensinnäkin turve tulisi jatkossa tunnustaa riidattomasti uusiutuvaksi biomassaksi.
A marsh will produce roughly the same amount of peat in a year as a forest does wood pulp per unit area.
Suo kasvaa turvetta vuodessa suunnilleen saman verran kuin metsä puumassaa pinta-alayksikköä kohti.
Thus, peat is unquestionably a renewable source of energy.
Siksi turve todella on uusiutuva energialähde.
It is important to make this point, as peat is and will be of tremendous importance in the Nordic countries and Ireland too, for example.
Tämä toteamus on tärkeä siksi, että turpeella on erityisesti Pohjoismaissa ja myös muun muassa Irlannissa suuri merkitys nyt ja myös tulevaisuudessa.
The second point is this.
Toinen yk sityiskohta: lentopetrolin verotus tulisi jättää kansallisesti päätettäväksi.
The tax on aircraft fuel should be left for individual countries to decide them selves.
Jäsenmailla on lentoliikenteen suhteen suu ria eroja.
There are big differences in air traffic density among the Member States.
Pinta-alaltaan pienissä jäsenmaissa sisäisellä lentoliikenteellä ei ole merkitystä.
Internal air traffic in small countries is insignificant, but in the large Member States, such as Finland, it is extremely important.
Sen sijaan pinta-alaltaan laajoissa jäsenmaissa, kuten Suomessa, sillä on valtavan tärkeä asema.
For this reason, a harmonised taxation system would not treat different Member States fairly.
Tästä syystä yhtenäinen verotus ei kohtelisi eri jäsenmaita oikeudenmukaisesti.
Taking these observations into account, I believe the report is excellent and I give it my wholehearted support.
Naine huomautuksineen pidän mietintöä erittäin hyvänä ja tuen sitä lämpimästi.
Breyer (V). — (DF) Madam President, ladies and gentlemen, we welcome this report as a small step in the right direction.
Breyer (V). — (DE) Arvoisa puhemies, hyvät kollegat, olemme tyytyväisiä tähän mietintöön, koska se on kolminkertainen askel oikeaan suuntaan.
It is clear to all of us that a great deal still remains to be done before we can finally achieve a breakthrough in the area of energy taxation.
Meille kaikille on selvää, että on tehtävä vielä paljon enemmän, jotta energiavero tuksen alalla vihdoin saavutetaan myös läpimurto.
But it is essential for us that the second stage of ecological tax reform in Germany is not slowed down by Brussels and that in the medium-term we can finally reach a stage where there are pioneer states that can lead the way in the European Union.
Meille on kuitenkin aivan olennaista, ettei sen avulla jarruteta Brysselistä käsin Saksan ekologisen verouudistuksen toistakaan vaihetta ja että voimme keskipitkällä aikavälillä vihdoin päästä tilanteeseen, jossa meillä on pioneerimaita, jotka voivat ottaa edelläkävijän roolin Euroopan unionissa.
We are particularly pleased that there are exceptions that are 'green' and that involve not only energy-intensive operations but also — and this must be clear to everyone — environmentally friendly renewable energies that can be exempted from energy taxation.
Olemme erityisen iloisia siitä, että on poikkeuksia, jotka ovat "vihreitä" eivätkä koske vain energiavaltaisia yrityksiä, vaan päinvastojn — ja tämän on oltava meille kaikille selvää — ympäristöystävällisiä uudistuvia energiamuotoja, jotka voidaan jättää energiaverotuksen ulkopuolelle.
The fact that nuclear energy is also to be taxed pleases us greatly, as otherwise we would have an imbalance in the energy taxation proposal.
Lisäksi iloitsemme suuresti siitä tosiasiasta, että ydinsähköä kuormitetaan verotuksella. Muutoin energiaverotusta koskevassa ehdotuksessa vallitsisi epätasapaino.
We are pleased that our amendment received a majority in the Committee on Economic and Monetary Affairs and Industrial Policy because it is crucial for us that local public transport can be exempted.
Olemme iloisia siitä, että tarkistuksemme sai talousasioita käsittelevässä valiokunnassa enemmistön taakseen, koska meille on aivan olennaista, että paikallinen julkinen lähiliikenne voidaan jättää ulkopuolelle.
For there is one thing that we must not forget: this energy taxation has a purpose, which is to help the environment and help to meet the commitment that we undertook to reduce greenhouse gas emissions.
Emme nimittäin saa unohtaa yhtä asiaa: tällä energiaverotuksella on päämäärä, nimittäin suojella ympäristöä ja edistää sitä, että kasvihuonekaasujen päästöjen vähentäminen, johon olemme sitoutuneet, voidaan myös toteuttaa.
This is what all these various possibilities are designed to do.
Nämä mahdollisuudet palvelevat sitä.
What we need now is for the Council of Ministers to reach agreement as soon as possible.
Nyt on tärkeintä, että pääsemme mahdollisimman pian sopimukseen ministerineuvostossa.
In this context I am pleased to inform you that the German Minister for the Environment, Mr Trittin, is endeavouring, during his visits to the Member States, to ensure that we reach agreement on this issue as soon as possible.
Tässä yh teydessä minulla on ilo ilmoittaa, että Saksan ympäristöministeri Trittin pyrkii jäsenvaltioihin tekemillään vierailuilla saamaan aikaan sen, että voimme päästä mahdollisimman pian sopimuksen tässä kysymyksessä.
Blokland (I-EDN). — (NL) Madam President, it is most regrettable that the Cox report is only now coming before the plenary again after being postponed for two months.
Blokland (I-EDN). — (NL) Arvoisa puhemies, on hyvin valitettavaa, että Coxin mietintö tulee vasta nyt kahden kuukauden lykkäyksen jälkeen taas täysistunnon käsiteltäväksi.
On the other hand, I am glad that Mr Cox's report has not lost too much of its force in the intervening period.
Toisaalta olen iloinen siitä, että Coxin mietintö ei ole heikentynyt liikaa kuluneena aikana.
It still offers a clear alternative to the hybrid Commission proposal.
Se tarjoaa yhä selkeän vaihtoehdon sekamuotoiselle komission ehdotukselle.
A large number of counter-productive derogations have been scrapped, and I shall be glad to support the Cox report.
Suuri määrä häiritseviä vapautusmahdollisuuksia poistetaan. Kannatan sydämestäni Coxin mietintöä.
The Council must now make up its mind.
Neuvoston täytyy nyt valita kantansa.
Either it sticks to the international agreements on limiting C02 emissions and reducing environmental pollution or it opts for the unclear situation of the status quo, with further damage to our climate system as a result.
Se joko pitäytyy kansainvälisissä lupauksissa rajoittaa C02-päästöjä ja vähentää ympäristön kuormitusta, tai se valitsee status quon epävarmuuden, jolloin seurauksena on ilmastojärjestelmämme vahingoittuminen yhä edelleen.
I am in favour of abolishing the exemption from tax for civil aviation fuel.
Kannatan siviili-ilmailun käyttämän polttoaineen verovapauden poista mista.
If the European Union unilaterally introduced a tax, however, this might lead to considerable distortion of aircraft movements.
Yksipuolisen veron käyttöönotto Euroopan unionissa saattaisi kuitenkin johtaa liialliseen lentotoimintaan.
I think an excellent alternative would be an overflying tax as advocated earlier, in conjunction with air traffic control services.
Mielestäni erinomainen vaihtoehto olisi jo aikaisemmin vaadittu ylilentomaksu, joka kytkettäisiin lennonjohdon palveluihin. veluihin.
After all, we are not against the introduction of harmonised energy taxation in principle.
Rübig aatteessa vastusta yhdenmukaistetun energiaverotuksen käyttöönottoa.
However, with it we must guarantee a level playing field in terms of competition.
Silloin meidän on kuitenkin taattava yhtäläiset kilpailuolosuhteet.
My country, for example, has taken a leading role in this area.
Esimerkiksi minun maani on tällä alueella kärkisijalla.
Accordingly, the general introduction of upper limits on taxation for energy-intensive firms, as provided in Article 15 of the Commission proposal, makes a great deal of sense.
Niinpä yleinen ylärajojen asettaminen energiavaltaisten yritysten verorasitukselle komission ehdotuksen 15 artiklan mukaisesti on erittäin mielekästä.
We should not forget that such firms have already in the past updated their technical equipment and brought their energy consumption closer to minimum levels.
Meidän ei nimittäin pidä unohtaa, että sellaiset yritykset ovat jo aikaisemmin saattaneet tekniset laitteistonsa ajan tasalle ja vähentäneet energiankulutusta vähimmäiskäytön suuntaan.
In this case higher energy tax cannot achieve any further saving.
Tässä tapauksessa korkeammalla energiaverolla ei voida saavuttaa enää minkäänlaista säästövaikutustakaan.
We can prevent the increased costs that this would entail and thus support the competitiveness of our companies and of Europe as a location for business.
Voisimme estää siitä aiheutuvan kustannusten nousun ja tukea siten yritystemme kilpailukykyä ja Eurooppaa yritysten sijaintipaikkana.
For this reason we should also think about discontinuing the optional exemption of energy products that are not used as fuel and of energy products that are used to produce electricity and heat, as provided in Article 13.
Tästä syystä meidän tulisi myös harkita uudelleen 13 artiklan ehdotusta, jonka mukaan muussa kuin polttoainekäytössä olevat energiatuotteet sekä sähkön ja lämmöntuotannossa käytettävät energiatuotteet poistetaan vapaaehtoisten vapautusten piiristä.
In any case, those Member States whose energy taxation rates are above the minimum level should at least be given the opportunity to adjust their taxation levels accordingly.
Joka tapauksessa niille jäsenvaltioille, joiden energiaverokannat ylittävät vähimmäistason, tulisi ainakin antaa mahdollisuus sopeuttaa verotuksen tasoja vastaavasti.
A flexible system of upper limits could make it possible to find reasonable solutions.
Ylärajojen sääntelyn joustava käyttö voi edistää järkevien ratkaisu jen löytämistä.
Monti, Commission. -1 should like, first of all, to present my apologies to you, Madam President, as well as to all Members of Parliament in the Chamber at this time, in particular to Mr Harrison and Mr Cox, the two rapporteurs.
Monti, komissio. — (EN) Haluaisin aivan ensimmäiseksi pyytää anteeksi teiltä, arvoisa puhemies, sekä kaikilta parlamentin jäseniltä, jotka ovat täällä istuntosalissa tähän aikaan, erityisesti molemmilta esittelijöiltä Harrisonilta ja Coxilta.
Although I had planned my flight with plenty of time to spare, that proved insufficient.
Vaikka olin suunnitellut lentoni siten, että minulle jää paljon aikaa, se ei kuitenkaan ollut tarpeeksi.
I apologise for this.
Pyydän tätä anteeksi.
I would like to thank Mr Cox for what I understand have been very generous words on his part.
Haluaisin kiittää Coxia hänen käsittääkseni kovin ystävällisistä sanoistaan.
I would also like to thank Mr Spencer.
Haluaisin myös kiittää Spenceriä.
Mr Cox, the report you have drafted and the conclusions you have drawn are extremely interesting and important.
Parlamentin jäsen Cox, laatimanne mietintö ja tekonanne johtopäätökset ovat erittäin mielenkiintoisia ja tärkeitä.
I am very pleased that you support the reasoning behind this proposal and the manner in which that reasoning is translated into action.
Olen erittäin iloinen, että tuette tämän ehdotuksen perusteluja ja tapaa, jolla näitä perusteluja on sovellettu käytän töön.
The Commission has put a proposal to the Council, the main thrust of which is the need to modernise the Community system for the taxation of mineral oils and to extend its scope to all energy products.
Komissio on laatinut neuvostolle ehdotuksen, jonka päävaikutin on tarve uudistaa yhteisön kivennäisöljyjen verotusjärjestelmää ja laajentaa sen soveltamisalaa käsittämään kaikki energiatuotteet.
This is necessary to improve the functioning of the single market by reducing the tax-induced distortions that exist at present.
Tämä on välttämätöntä yhtenäismarkkinoiden toiminnan parantamiseksi, ja jotta vähennetään nykyisiä verotuksesta aiheutuvia vääristymiä.
The Commission has also used the proposal to meet its obligation to review minimum rates of taxation on mineral oils and, at the same time, to respond to the ECOFIN Council request to come forward with new proposals following the deadlock in the negotiations on the C02energy tax.
Komissio on myös käyttänyt ehdotusta täyttääkseen velvollisuutensa tarkistaa kivennäisöljyjen vähimmäisveroasteet ja samalla vastata Ecofin-neuvoston pyyntöön laatia uusia ehdotuksia, sen jälkeen kun C02-energiaverotusta koske vissa neuvotteluissa päädyttiin umpikujaan.
I need hardly add that in this context there is growing concern about the environmental effects of the combustion of fossil fuels.
Minun tuskin tarvitsee lisätä, että tässä yhteydessä ollaan yhä enemmän huolissaan fossiilisten polttoaineiden palamisen aiheuttamista ympäristövaikutuksista.
This has been highlighted by the recent adoption by the Council of emission targets for the Union in response to the Kyoto Protocol.
Tätä on korostettu neuvoston äskettäin Kioton pöytäkirjan seurauksena hyväksymissä unionin päästötavoitteissa.
The achievement of these targets will not be easy and fiscal measures are one of the concrete tools which can be utilised to assist in the task.
Näiden tavoitteiden saavuttaminen ei ole helppoa, ja verotukselliset toimenpiteet ovat yksi niistä konkreettisista työvälineistä, joita voidaan käyttää tässä tehtävässä.
The Commission can accept Amendments Nos 2, 3, 11, 12, 13, 23, 32, 33 and parts of Amendment No 25.
Komissio voi hyväksyä tarkistukset 2, 3,11,12,13, 23, 32, 33 ja osittain tarkistuksen 25.
However, the suggestion that we should move straight to the second stage of minimum rates from January 2000 and increase these annually by the rate of inflation plus 2% for five years cannot be accepted.
Ehdotusta, jonka mukaan meidän tulisi siirtyä suoraan vähimmäistasojen toiseen vaiheeseen tammikuusta 2000 alkaen ja nostaa tasoja vuosittain inflaatioindeksillä korotettuna kahdella prosenttiyksiköllä viiden vuoden ajan, ei voida hyväksyä.
So far as deletion of the initial stage of the minimum levels of taxation is concerned, it is true that the operative date of 1 January 1998 belongs to the past.
Verotuksen vähimmäistasojen alkuvaiheen poistamisen osalta on totta, että voimaantulopäivämäärä 1. tammikuuta 1998 on jo umpeutunut.
However, discussions in the Council have shown that even the proposed minimum levels are causing difficulties for a number of Member States.
Neuvostossa käydyt keskustelut ovat kuitenkin osoittaneet, että jopa ehdotetut vähimmäistasot aiheuttavat ongelmia monille jäsenvaltioille.
Any increase in these levels is therefore not acceptable.
Näiden tasojen nostaminen ei sen tähden ole mahdollista.
The same applies to the suggestion that minimum tax levels should be increased annually by inflation plus 2% for a period of five years.
Tämä pätee myös ehdotukseen, jonka mukaan vähimmäistasoja tulisi nostaa vuosittain inflaatioindeksillä korotettuna kahdella prosenttiyksiköllä viiden vuoden ajan.
The Commission proposal restricts the increase to the rate of inflation in order to assist Member States who would be required to impose substantial increases in tax simply to attain the proposed minimum levels.
Komission ehdotuksessa vähimmäistasoja nostetaan enintään inflaatioirideksillä niiden jäsenvaltioiden auttamiseksi, joita vaaditaan korottamaan veroja huomattavasti pelkästään vähimmäistasojen saavuttamiseksi.
To require them in addition to impose further increases in excess of inflation is unacceptable.
Ei ole hyväksyttävää, että vaatisimme heiltä inflaatiotason ylittäviä lisäkorotuksia.
The removal of most of the proposed compulsory and optional exemptions and reductions relating to products which are not currently taxed cannot be accepted.
Useimpien pakollisten ja valinnaisten vapautusten ja alennusten poistamista sellaisten tuotteiden osalta, joita ei tällä hetkellä veroteta, ei voida hyväksyä.
These exemptions and reductions have been formulated for a number of reasons.
Näiden vapautusten ja alennusten laatimiselle on lukuisia syitä.
Some exist in current legislation; others are necessary to reflect Community obligations under international agreements and a further group is considered necessary to protect the competitiveness of Community enterprises.
Jotkin on mainittu nykyisessä lainsäädännössä; toiset ovat välttämättömiä yhteisön kansainvälisissä sopimuksissa tehtyjen sitoumusten täyttämiseksi ja jotkin ovat välttämättömiä yhteisön yritysten kilpailukyvyn suojelemiseksi.
Finally, I should just add a word or two on Mr Harrison's report.
Lopuksi haluaisin lisätä sanan tai pari Harrisonin mietinnöstä.
(FT) This exercise in simplification, which recently led the Commission to present a proposal for a directive on the right to deduct, is a top priority for us.
(LT) Tämä yksinkertaistaminen, jonka innoittamana komissio hiljattain esitti vähennysoikeutta L·skevaή direfoiiviehdotuksen, on meille ehdoton prioriteetti.
This proposed directive constitutes one more step in that direction; in essence, its aim is to prevent national administrations in future from obliging non-resident traders to appoint a tax representative.
Tämä direktiiviehdotus on yksi askel eteenpäin samaan suuntaan: sen tarkoitus on ensi sijassa estää kansallisia hallintoja vaatimasta tulevaisuudessa kyseiseen valtioon sijoittautumattomilta toimijoilta veroedustajan nimittämistä.
I am pleased to note that Mr Harrison's report bach this approach and welcomes the Commission's proposal.
Totean tyytyväisenä, että Harrisonin mietinnössäyhdytään tähän lähestymistapaan ja suhtaudutaan myönteisesti ko mission ehdotukseen.
However, the amendments do not strike me as acceptable; but 1 assure you that the Commission shares the rapporteur's view that the adoption of the definitive system will constitute the final and most important simplification for traders.
Ehdotetut tarkistukset eivät ole kuitenkaan minusta hyväksyttävissä. Haluan kuitenkin vakuuttaa tälle, että komissio yhtyy esittelijän, kantaan siinä, että lopullisen järjestelmän käyttöönotto merkitsee toimijoille kaikkein tärkeintä lopullista yksinkertaistamista.
President. — Thank you, Mr Monti.
Puhemies. — Paljon kiitoksia, komission jäsen Monti!
Heating systems for passenger compartments
Moottoriajoneuvojen matkustajatiktn lämmityslaitteet
President. — The next item is the report (A4-0170/99) by Mrs Billingham, on behalf of the Committee on Economic and Monetary Affairs and Industrial Policy, on the proposal for a European Parliament and Council Directive amending Council Directive 78/548/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to heating systems for the passenger compartment of motor vehicles (COM(98)0526 C4-0552/98-98/0277(COD)).
Puhemies. — Esityslistalla on seuraavana Billinghamin laatima talous- ja raha-asioita sekä teollisuuspolitiikkaa käsittelevän valiokunnan mietintö (A4-0170/99) Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivistä moottoriajoneuvojen matkustajatilan lämmityslaitteita koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä annetun neuvoston di rektiivin 78/548/ETY muuttamisesta (KOM(98)0526 — C4-0552/98-98/0227(COD)).
Since the rapporteur is not present, Mr Rübig is the first speaker.
Koska esittelijä ei ole läsnä, ensimmäisen puheenvuoron käyttää Rübig.
Rübig (PPE). — (DF) Madam President, ladies and gentlemen, you will all remember the discussion that we have had several times in this Chamber in the course of the last year.
Rübig (PPE). — (DE) Arvoisa puhemies, hyvät naiset ja herrat, te kaikki muistatte keskustelun, jota kävimme tässä salissa useaan otteeseen viime vuoden aikana.
Parliament developed a completely new approach to technical legislation in the context of the debates on the EU bus construction directive and the Murphy report.
Keskusteluissa linja-autojen rakenteita koskevasta EU: n direktiivistä — Murphyn mietinnöstä — parlamentti kehitti aivan uuden lähestymistavan tekniseen lainsäädäntöön.
The European legislator would draw up the political framework, then the users and experts, particularly from the field of standardisation, would sort out the details in working groups.
Eurooppa lainen lainsäädäntöelin hahmotelkoon poliittiset puitteet. Käyttäjät ja asiantuntijat, erityisesti standardoinnin alalta, päättäkööt yksityiskohdista sitten työryhmissä.
In this way we would achieve a greater degree of agreement and acceptance among those concerned.
Tällöin saavutamme paremman yksimielisyyden ja hyväksynnän niiden piirissä, joita asia koskee.
We take the key concept of simplifying legislation very seriously.
Me otamme lainsäädännön yksinkertaistamisen iskusanan todella vakavasti.
The present proposal could also be implemented using this system.
Arvoisat kollegat, myös käsiteltävänä oleva ehdotus voitaisiin toteuttaa tämän mallin mukaan.
The text might then read as follows: 'Interior heating systems for cars must be such that they can be operated safely; they must be covered sufficiently to prevent passengers from being burned, and finally they should emit few harmful chemicals'.
Teksti voisi kuulua silloin jokseenkin näin: "Moottoriajoneuvon sisätilan lämmitys on rakennettava siten, että sitä voidaan käyttää turvallisesti, että se on suojattu riittävästi, niin ettei kukaan voi polttaa itseään, ja lopuksi sillä on oltava alhaiset haittaainepäästöt."