natgillin/translations-raw huggingface dataset:
There can be absolutely no justification for the fact that the Commission has indirectly supported or even encouraged this decision by allowing the firm in question to receive a national subsidy to extend another of its plants.
Hermange (UPE). - (FR) Arvoisa puhemies, hyvät kollegat, Renault'sta, joka on pitkään ollut kansallistettu yritys ja eräänlainen sosiaalinen näyteikkuna, on tullut vähän aikaa sitten yksityisyritys, jonka pääomasta suurin osa on yksityisillä sijoittajilla.
We are bitterly opposed to the use of European funding to subsidize relocations: European funding should be used to create jobs, not to eliminate them.
Yksityisyrityksen on vastattava kilpailuun maailmanmarkkinoilla ja sen on tämän vuoksi mukautettava teollisuuslaitostensa kokonaisuutta, joka on liian' hajanainen ja moninainen Euroopassa.
An economic and monetary union without effective and adequate social adjustment is not acceptable and would be intolerable for all workers, both white- and blue-collar. It is a sad fact that social Europe is ten years behind the single market and economic and monetary union:
Hoover ja JVC ovat muuten toimineet samaan tapaan vähän aikaa sitten. Vilvoorden tehtaan sulkemispäätöstä on käsiteltävä nimenomaan tässä yhteydessä, ei yksittäisenä toimenpiteenä tai sanktiona, vaan ilman pienintäkään epäilystä teollisuuden strategisena päätöksenä, jonka avulla voidaan vastata Euroopan automarkkinoiden pienenemiseen komission laatimiin ennusteihin nähden - vuonna 1996 myytiin alle kolme miljoonaa ajoneuvoa - ja tietyn ajan kuluttua säilyttää 140 000 työpaikkaa yrityksessä, joka olisi kärsinyt seurauksista, jos tällaista päätöstä ei olisi tehty.
Pending that, the heads of undertakings must, however, apply the instruments at their disposal properly; for in this situation of merciless competition they cannot, for economic reasons, not observe the rules of the game in relation to human beings.
Tätä vastaan voidaan esittää kaksi perustavanlaatuista väitettä; ensiksi: ei ole mahdollista, että me teemme tavaroiden ja palveluiden vapaan liikkumisen mahdolliseksi ja poistamme valtioiden väliset rajat työntekijöiltä ja työnantajilta vain todetaksemme, että ne samat rajat mää räävät, mitkä yritykset saavat jäädä ja mitkä katoavat tuotannosta tai suorituskyvystä huolimatta, kansallisuuteen perustuen.
Unless they do so, revocation action will have to be taken in the absence of agreement or dialogue. At the same time, in the framework of the intergovernmental conference, it is important for the social protocol to be incorporated in the treaty.
Varmastikin yleisön mielestä on käsittämätöntä, että ranskalainen yritys päättää sulkea yhden tehtaistaan muualla kuin omassa maassaan, mutta tätä päätöstä, joka on täysin yrityksen johdon vastuulla, on varmasti tukenut tuotanto kustannuksia koskeva vertaileva tutkimus.
André-Léonard (ELDR). - (FR) Mr President, the brutal and unilateral decision taken by the management of Renault to close its subsidiary in Vilvorde profoundly shocked European public opinion.
Ei ole puolustettavissa, että komissio tukisi tai jopa rohkaisisi epäsuorasti tällaista päätöstä antamalla kyseiselle yhtiölle kansallista tukea, jotta se voisi laajentaa toista yritystään.
This attitude, which reflects the most savage form of capitalism and which I cannot accept, has thrown 3 100 workers and their families on the streets.
Me vastustamme jyrkästi eurooppalaisten varojen käyttöä yritysten siirtoihin; eurooppalaisen rahan on luotava työpaikkoja, eikä se saa siirtää niitä muualle.
My second point is this: closure without consultation is politically, socially and morally wrong.
Talous- ja rahaliitto ei ole hyväksyttävä ilman riittäviä sosiaalisia korjauksia eikä se ole edes elinkelpoinen työn tekijöille ja palveluksia suorittaville.
Unfortunately, no matter which way you look at it, European legislation on information and consultation is not strong enough.
Meidän on valitettavasti todettava, että sosiaalinen Eurooppa on 10 vuotta jäljessä yhtenäismarkkinoihin ja talous- ja rahaliittoon nähden.
Thanks to the Council's lax attitude, the 1992 revision of the directive on collective redundancies did not go as far as it should have done or as the European Parliament and the Commission wanted.
Tästä syystä sellaisten henkilöiden, joiden vastuulla Eu roopan tulevaisuus on, on tiedostettava tällainen meitä kuohuttava päätös.
The Council's responsibility here cannot be overstated.
On välttämätöntä luoda eurooppalainen sosiaalinen alue.
We would urge the Commission to prepare a further revision, and we can only hope that the Council will not sidestep the issue this time.
Tässä hengessä Jacques Chirac muuten esitti vuosi sitten eurooppalaisille kumppaneillemme muistion eurooppalaisen sosiaalisen mallin hyväksymiseksi.
We need an amendment which makes it possible for closures and other such measures to be declared null and void if there is no consultation.
Vuoropuhelun lisäksi eurooppalaisen sosiaalisen mallin ja eurooppalaisen sosiaalisen alueen luominen on tärkeää.
The right of workers to be consulted and involved is not just a matter of courtesy or form.
Päinvastaisessa tapauksessa on noudatettava pätemättömyyssanktioita, jos ei päästä yksimielisyyteen eikä käydä vuoropuhelua.
It is a matter of using opportunities to try to find ways of preventing closures or of limiting or overcoming the negative effects they bring with them.
On kuitenkin tärkeää, että sosiaalipöytäkirja sisällytetään perustamissopimukseen hallitusten välisessä konferenssissa.
The European Council constantly maintains that fighting unemployment is still Europe's main priority, but the Union's efforts to guarantee or create jobs are non existent, constantly being postponed or so modest as to be invisible.
André-Léonard (ELDR). - (FR) Arvoisa puhemies, Renault'n johdon raa'asti ja yksipuolisesti tekemä päätös sulkea Vilvoorden tytäryhtiönsä on perinpohjin järkyttänyt Euroopan julkista mielipidettä.
Europe is doihg more for animals than for people, so it is no surprise that people are rejecting it.
Merkkinä mitä julmimmasta kapitalismista, jota en voi hyväksyä, tällä asenteella heitetään 3 100 henkeä perheineen kadulle.
Yet Renault was one of the first companies in Europe to conclude voluntary agreements on worker information and consultation, as the Commissioner pointed out.
Näin tulen toiseen väitteeseeni: politiikkaa ei voida tehdä sosiaalisesti ja moraalisesti ilman neuvotteluja.
So why did it infringe the directive setting up European works councils and the one of collective redundancies?
Valitettavasti, kuinka asiaa valvottaneenkin, eurooppalainen tiedot tamista ja neuvotteluja koskeva lainsäädäntö ei ole riittävän tehokasta.
Do the laws of the market in themselves justify the shameful dismissal of skilled workers, the victims of globalization and pitiless competition?
Direktiivin "joukkoirtisanomiset" muutos vuonna 1992 jäi liian rajoitetuksi neuvoston saamattomuuden takia, näin kävi parlamentin ja komission vastustuksesta huolimatta.
I am a liberal, but I cannot tolerate the law of the jungle.
On korostettava tätä: neuvostolla on tässä yhteydessä todella suuri vastuu.
I have always been in favour of an economy in the service of man and not vice versa.
Pyydämme komissiota valmistelemaan kurssissa pysymistä ja toivomme, ettei neuvosto tällä kertaa pakene paikalta.
Today the people of Europe no longer understand and, in particular, will no longer tolerate unjustified closures of companies and the lack of solidarity between the Member States of the Union.
Muutoksen on kohdistuttava todellakin siihen, että saadaan pakottavat sanktiot, joita voidaan soveltaa, ellei neuvotteluja ole käyty.
Hermange (UPE). - (FR) Mr President, ladies and gentlemen, Renault, which for a long time was national ized and which served as a social show-piece, was recently privatized.
Työntekijöiden oikeus päästä neuvotteluihin ja tulla kuulluksi ei ole kohteliaisuuskysymys tai muodollisuus.
Most of its capital is owned by private investors and it now faces competition from world markets and has to adapt its industrial plant, which is too widely dispersed and diversified in Europe. Hoover and JVC in fact did the same recently.
Tässä on kysymys "mahdollisuuksien hyväksikäytöstä" sellaisten vaihtoehtojen etsimiseksi, joiden avulla yrityksen sulkeminen voidaan estää tai joiden avulla sulkemisen seurauksia ja ennen kaikkea haittoja voidaan rajoittaa tai ne voidaan estää.
Europe cannot progress unless the governments that make it up demonstrate a genuine social and collective con science.
Kuitenkin Renault oli yksi ensimmäisistä Euroopan yhtiöistä, jotka tekivät vapaaehtoisesti sopimukset, jotka kos kevat työntekijöille tiedottamista ja heidän kuulemistaan -komission jäsen muistutti tästä.
This crisis, one among many, one too many, will, we hope, be the long-awaited spark that will fire the creation of a social Europe.
Näin ollen miksi oli rikottava direktiiviä, jolla perustettiin eurooppalaiset yritysneuvostot, ja joukkoirtisanomisia koskevaa direktiiviä?
The solidarity of the Renault workers, be they Belgian, French or Spanish, will have set a good example to everybody.
Oikeuttaako pelkästään markkinoiden laki siihen, että pätevät työntekijät sanotaan häpeällisesti irti maailmanlaa-
We must look at the decision to close the Vilvorde site in this context, not as an isolated measure or a sanction but quite certainly as a strategic industrial decision that will enable Renault to cope with the fact that European automobile market has declined more than expected from the Commission's forecasts - based on the fact that in
Saksan Volkswagen antoi kolme vuotta sitten aivan toisen laisen esimerkin, joka perustui työntekijöiden väliseen solidaarisuuteen, jonka vuoksi 30 000 työntekijää sai pitää työpaikkansa.
Let us not sacrifice them on the altar of pure profit.
Pyydämme Renault'ta seuraamaan tätä esi
IN THE CHAIR: Mr MARINHO Vice-President
Olen liberaali, mutta en voi sietää tällaista viidakon lakia.
Larmoyé (V). - (FR) Mr President, I have little time so I will confine myself to a few comments.
Eurooppa ei voi kehittyä, jos sitä rakentavat hallitukset eivät todella tiedosta asioita sosiaalisesti ja yhteisesti.
First, regarding the Renault decision, clearly the method is unacceptable.
Tämä kriisi, tulee olemaan toivottavasti se viimeinen pisara, jota sosiaalinen Eurooppa on pitkään odottanut.
An undertaking or a company cannot decide the social and economic collapse of a region without any kind of consultation or redevelopment programme.
Renault'n työntekijöiden solidaarisuus, olivat he belgialaisia, ranskalaisia tai espanjalaisia, tulee olemaan esimerkki kaikille.
Renault did not respect the two directives, on collective redundancies and on works councils.
Meille ja erityisesti hallitustemme päättäjille, jotta tekisimme kaikkemme sisällyttääksemme sosiaalisen pöytäkirjan perustamissopimuksen samoin kuin sellaiset säännökset, joiden tarkoituksena on edistää työllisyyttä uudessa perustamissopimuksessa.
Our group demands the withdrawal in its entirety of the Schweitzer plan and the opening of negotiations with the trade unions.
Uskon Eurooppaan, kansojemme unioniin ja inhimillisiin voimavaroihimme, jotka ovat rikkautemme.
The Renault management must be made to choose other options.
Älkäämme uhratko niitä pelkästään voiton alttarille.
What do we conclude from that?
tunteita.
Of course the Commission has no way of enforcing respect for these directives.
3 100 työntekijää jätettiin työttömiksi, uusi 8,5 miljardia investointia maksava moderni tehdas myytiin huutokaupalla: tällaista sotkua ei voida hyväksyä.
However, it could ask Renault to review its decision and, if it does not, to refuse it and other firms that pursue the same practice access to a whole range of potential benefits.
Mikä merkki Ranskan ja Euroopan politiikasta, joka asettaa rahamaailman etusijalle ja halveksii ihmisiä, uhraa työpaikat ja teollisuuslaitoksen osin goille.
I am thinking of access to Community programmes, to R & D programmes and to any structural fund assistance.
Pilatut elämät, murskatut tulevaisuudet, rahamiehet niistä vähät välittävät, kunhan he ansaitsevat rahaa!
Turning to the structural funds, my first comment is that it is unacceptable for undertakings to apply a specific method that consists of aggregating the advantages offered by the use of the structural funds or the cohesion fund and delocalizing in relation to this cohesion fund and these structural funds.
Irtisanokaa, irtisanokaa lisää työkustannusten alentamiseksi ja kilpailukyvyn kehittämiseksi: tällainen on Euroopan yhtenäismarkkinoiden ja yhteisen rahan ainoa ratkaisukeino.
In short, it is unacceptable to play on social disparities.
Se ei olé pelkästään epäinhimillinen vaan myös katastrofaalinen talouden kannalta.
Of course, this calls for action by the European Union at the current intergovernmental conference. ence.
Näin ollen palkkojen osuus yhdessä Renault'n autossa laski 23 prosentista vuonna 1980 12 prosenttiin vuonna 1995.
Vandemeulebroucke (ARE). - (NL) Mr President, ladies and gentlemen, ten days ago more than 3000 workers fell victim to capitalist terrorism.
Samaan aikaan Renault'n markkinaosuus väheni kolmanneksella Ranskassa ja Euroopassa.
What else can we call Renault's decision to close its plant at Vilvoorde?
Vuodesta 1986 Renault on saanut 40 miljardia voittoa.
Even specialists in the car-making sector have been absolutely stunned by the developments, since Renault Vilvoorde was regarded as a model plant.
Mitä se on hyödyttänyt? Mutta ei ole sanottua, että palkansaajat, että kansa hyväksyy vielä pitkään sen, että heidät uhrataan aina.
It was modern and productive, and its workforce had been extremely cooperative, accepting greater accountability, more flexibility, longer working hours and above all lower wages.
Vastalauseet vahvistuvat, vastaisku ja solidaarisuus järjestäytyvät. Ensimmäinen 7. maaliskuuta järjestetty eurooppalainen lakko ilmaisee sen voimakkaasti.
It all goes to show just how scandalous this decision is, and Vilvoorde has become the latest in a long line of plant closures.
Tänä aamuna kokouksessa Boulogne-Billancourtissa ilmaistaan tämä ja useita muita kehitettäviä aloitteita.
Let me point out in this regard that the OECD is currently considering a multilateral agreement on investment, which promises us lots of new Renault cases. I think we must be extremely careful here.
Haluan tässä antaa tunnustusta Vilvoorden palkansaajien päättäväisyydelle ja rohkeudelle sekä heidän osoittamalleen taistelunhalulle samoin kuin heidän ranskalaisille kollegoilleen, joita irtisanomiset ovat myös koskeneet ja jotka ovat toiminnallaan torjuneet jakautumisyrityksen, jota johto toivoi saadakseen suunnitelmansa toteutettua.
Moreau (GUE/NGL). - (FR) Mr President, the an nouncement of the closure of the Renault plant in Vilvorde has aroused very strong feelings.
Larmoyé (V). - (FR) Arvoisa puhemies, minulla on vähän aikaa, joten aion tehdä vain joitakin huomautuksia.
3 100 workers will lose their jobs, a modern factory that cost 8.5 billion in investment will be put up for auction: this is an intolerable waste.
Yksi yritys tai yhtiö ei voi päättää yhden alueen sosiaalisesta ja taloudellisesta maan järistyksestä ilman yhteisymmärrystä ja tuotantosuunnan muutosta koskeva ohjelmaa. Joukkoirtisanomisia ja yritysneuvostoja koskevia kahta direktiiviä ei noudatettu.
Yet the same day Renault shares soared by 13 % on the Paris stock market.
Mitä päätelmiä tästä voi tehdä?
What kind of symbol of French and European policy is it to give precedence to finance and show contempt for people, sacrificing employment and industrial plant to dividends?
Tietysti sellaisen, että komissiolla ei ole keinoja varmistaa direktiivien noudattamista. Sanktioista ei ole säädetty.
Lives destroyed, prospects gone: the financiers could not care less, provided they earn money!
Luullakseni pääsy yhteisön ohjelmiin tutkimus/ kehitysohjelmiin ja kaikkiin rakennerahastoihin liittyviin toimiin.
Redundancies, more redundancies, to reduce the cost of labour and become more competitive: that is the sole recipe of the European single market and single currency.
Ryhmämme vaatii koko Schweitzerin suunnitelmasta luo pumista sekä neuvottelujen käynnistämistä ammattiyhdistysten kanssa.
It is not just inhumane, it is also an economic disaster.
Renault'n johtajat on pakotettava hyväksy mään joku muu vaihtoehto.
The share of wages and salaries in a Renault car fell from 23 % to 12 % between 1980 and 1995.
On esimerkiksi käytäväkäsiksi ostovoiman lisäämiseen tarkoitettuun 2, 6 miljoonan rahoitusosuuteen, lyhennettävä työaikaa alentamatta palkkoja, annettava lopultakin puheenvuoro palkansaajille yhdessä uusien oikeuksien kanssa.
Over the same period, Renault's market shares fell by one third, both in France and in Europe.
Ehdotuksillamme, aloitteillamme ja solidaarisuudellamme Renault'ta kohtaan yritämme tehdä kaikkemme myötävaikuttaaksemme todella sosiaalisen ja demokraattisen, nykyistä aivan päinvastaisen kaltaisen Euroopan rakentamiseen.
In 1986, we had a debate here in Parliament about the tyre manufacturer Michelin, which had made its workers collectively redundant on the last day before the summer holidays.
Vandemeulebroucke (ARE). - (NL) Arvoisa puhemies, hyvät kollegat, puolitoista viikkoa sitten yli 3000 työntekijää joutui kapitalistisen terrorismin uhriksi.
That must never be allowed to happen again.
Jopa autoteollisuuden asiantuntijat oli vat hämmästyneitä.
Ten years further on, pitifully few of the promised social improvements have actually been made.
Renault'n Vilvoorden tehtaat olivat malliesimerkki.
What good is Europe for the millions of unemployed if it does not recognize the right to work as a basic human right?
Vilvoorde oli nykyaikainen ja tuottelias.
What good is the Union if it cannot even ensure that its own legislation is properly enforced?
Lisäksi työntekijät olivat tehneet paljon sen eteen.
The planned closure of Renault Vilvoorde actually contravenes two directives, the 1984 directive on works councils and the 1975 directive on collective redundancies, as well as Belgium's implementing legislation.
Enemmän vastuuta, enemmän joustavuutta, pidemmät työajat ja kaiken lisäksi pienemmät palkat.
In 1991, Parliament adopted a text which would have made collective redundancies by multinationals invalid if they did not follow the provisions of the directive, but once again the Council of Ministers refused to follow our lead.
Toiseksi huomautan, että on ehdottomasti suosittava maa han sidottua taloutta ja hillittävä maasta riippumatonta taloutta samoin kuin emme suosittele maasta riippumatonta karjanhoitoa.
So now the multinationals have carte blanche, but the fact is that even the European multinationals could not care less about the Council, the Commission or the European Parliament.
Korostan tässä yhteydessä, että OECD: ssä on nyt tutkittu monenvälinen investointeja koskeva sopimus, jonka mukaan on odotettavissa useita uusia Renault-tapauksia.
For them, the only voice they need to listen to is that of their shareholders.
Mielestäni meidän on oltava tässä asiassa erityisen tarkkaavaisia.
But the workers, the people, will not necessarily go on accepting being sacrificed for much longer.
Vuonna 1986 keskustelimme täällä parlamentissa rengastuottaja Michelinistä, joka irtisanoi kaikki työntekijänsä viimeisenä päivänä ennen kesälomaa.
There are signs of increasing protest, reaction and solidarity.
Tällaista ei tulisi enää koskaan tapahtumaan.
The first European strike on 7 March made that very clear.
Tästä on nyt 10 vuotta ja luvatusta sosiaalisesta sisällöstä ei ole toteutunut juuri mitään.
This morning, a rally in Boulogne-Billancourt will reflect this and there will be a number of other actions.
Mitä miljoonat työttömät hyötyvät Euroopasta,
The Renault decision has proved that the unanimity rule in the Council needs to be abolished.
Vanhecke (NI). - (NL) Arvoisa puhemies, nyt kun Vilvoordessa potkitaan tuhansia flaamilaisia työntekijöitä kadulle ilman minkäänlaisia neuvotteluja, meidän on uskallettava nimetä syylliset.
Today, social Europe is an empty vessel.
Meidän on asetettava myös komissio ja Belgian hallitus vastuuseen.
Over the last 21 years, only three European directives have been introduced on works councils.
Ensiksi komissio, jonka suuttumus Renault'n Vilvoorden tehtaan sulkemisesta kuulosti korvissani kovin tyhjältä ja teeskennellyltä.
Two of them are involved in this issue today, and both have been flouted. Seven other directives have been held up in the Council for years.
Juuri komissiohan on jokaisessa sopivassa ja vähemmän sopivassa tilanteessa esittänyt, että autoteollisuus on siirrettävä halpoihin maihin, esimerkiksi Espanjaan tai Portugaliin, jotta pystyttäisiin paremmin kilpailemaan Euroopan ulkopuolisten tuottajien kanssa.
The Commission too needs to do more than just keep an official record of how directives are transposed, and the motion for a resolution which I have tabled on behalf of my group puts forward a number of practical proposals in this respect.
Komissio on myöntänyt miljardituet tällaisia siirtoja varten. Etenkin komissio on ollut sokea kolmansien maiden epärehellisen kilpailun suhteen.
Ladies and gentlemen, tomorrow marks Europe's fortieth anniversary.
Mitä varten Eurooppa on olemassa, jollei se edes pysty valvomaan lainsäädäntönsä noudattamista?
We have now had ten days to consider Renault Vilvoorde's problems, ten days in which we have seen just how little progress has been made in those 40 years.
Sillä Renault'n Vilvoorden tehtaita koskeva sulkemispäätös on muodollisesti ristiriidassa kahden direktiivin ja niihin sidotun belgialaisen toteuttavan lainsäädännön kanssa.
I am simply saying that there is absolutely no point in making European firms, which pay their workers relatively high wages and are subject to all kinds of rules and regulations, compete with countries where social legislation, environmental regulations and so forth are virtually non-existent.
Vuonna 1991 tämä parlamentti äänesti tekstistä, jonka mukaan monikansallisten yritysten suorittamat joukkoirtisanomiset eivät olisi laillisia, mikäli ne eivät tapahtuisi direktiivin säännösten mukaisesti, mutta jälleen kerran neuvosto ei halunnut seurata parlamenttia.
This is not free trade, it. is suicide.
Moni kansalliset yritykset saivat siis vapaat kädet.
It is also the Belgian Government which has meekly accepted the Walloon socialists' demands and has prevented the Flemish economy from bringing its wage costs down.
Eivät ketään muuta. Ja juuri Renault'n kohdalla on niin, että Ranskan valtio omistaa 48 prosenttia osakkeista.
We are now counting the cost 'of this policy.
Siksi ehdotan, että Ranskan hallitus ottaisi käyttöön tämän mahtavan osakeaseen.
The fact that Dehaene knew about the closure days in advance and chose to make monkeys out of the Vilvoorde workforce shows just what sort of a man he is.
Ranskan hallituksen on mah dollisimman pian pakotettava Renault'ta kutsumaan koolle ylimääräinen yleiskokous, jossa käsitellään vain yhtä asiaa: Vilvoorden tehtaiden sulkemispäätöksen purkamista.
It is as well to know these things about someone whose ambition it is to become a member of the European Commission.
Ranskan hallitus väittää, että se on tosissaan Euroopan suhteen. Sen onkin siksi käytettävä hyväkseen osakesalkkuaan pakottaakseen Renault'n noudattamaan eurooppalaisia direktiivejä.
Finally, I have to say that the manner in which Renault is carrying out this closure is also absolutely scandalous.
Renault'n päätös on osoittanut, että neuvostossa vaadittava yksimielisyyssääntö on poistettava.
We know Mr Schweitzer to be a typical example of the French socialist apparatchiks.
Amsterdamin huippukokouksessa on päätettävä, että sosiaaliset päätökset tulee tehdä määräenemmistöllä, jotta perustamissopimus lopultakin otettaisiin vakavasti.
So this is the human face of socialism!
Sosiaalinen Eurooppa on tänään tyhjä tynnyri.
One might wish that such interest were always shown when a workplace closes or moves, and perhaps especially when the reason for the closure has something to do with money from the EU Structural Funds.
Päätöslauselmaluonnoksessa, jonka jätin ryhmäni nimissä, annetaan joitakin konkreettisia ehdotuksia asian suhteen.