natgillin/translations-raw huggingface dataset:
And that certainly has to be a longer-term military presence.
Tämä tarkoittaa myös joka tapauksessa pitempiaikaista läsnäoloa.
How are we to organise that?
Kuinka me aiomme järjestää sen?
As a question, that is at least as interesting as the question of when Rambouillet will be concluded.
Se on vähintään yhtä kiinnos­tava kysymys kuin se, milloin Rambouillet'n prosessi saadaan päätökseen.
What role will the European Union play in that?
Mikä on Euroopan unionin rooli siinä?
I think we have to seize the opportunity to debate how the Amsterdam Treaty is to be implemented and how the European Union can play a part in this kind of area in future.
Mielestäni meidän täytyy tarttua tilaisuuteen käydä keskustelua Amsterdamin sopimuksen täydentämisestä ja siitä, millä tavalla Euroopan unioni voi esiintyä tulevaisuudessa tämäntyyppisten asioiden parissa.
That will doubtless require unanimity within the EU.
Se vaatii EU: Ita kuiten­kin yhtenäistä näkemystä.
And I hope unanimity will be maintained in the immediate future, because without it we shall not be able to play a meaningful role here.
Toivon myös, että siitä pidetään kiinni tulevaisuudessa, sillä ilman yhtenäisyyttä emme kykene ottamaan tärkeää roolia siellä.
We must also be prepared to enforce the Rambouillet agreement by military force if necessary, if the Serbs persist in rejecting it.
Meidän on myös oltava tarvittaessa valmiit käyttämään sotilaallisia keinoja pakottaaksemme hyväksymään Rambo­uillet'n sopimuksen, jos serbit eivät hyväksy sitä.
But ultimately a political solution must of course be preferably to a military one.
Loppujen lopuksi poliittisen ratkaisun täytyy olla kuitenkin etusi­jalla sotilaalliseen ratkaisuun nähden.
Bianco (PPE). — (JTjMr President, we too hope that the Rambouillet accords will be signed and will somehow bring peace to Kosovo.
Bianco (PPE). — (ΓΓ) Arvoisa puhemies, mekin toivomme, että Rambouillet'ssa voitaisiin päästä sopimukseen ja että se voitaisiin allekirjoittaa näissä tapaamisissa, joiden pitäisi jollakin tavoin pystyä saamaan aikaan rauha Koso­vossa.
Regrettably the first signs do not augur well, not only because of the troops being deployed around Kosovo by the Serbian Government, but also because of an extremely disquieting episode, namely the issuing of a warrant for the arrest of certain KLA representatives, three of whom have been negotiators at Rambouillet.
Merkit eivät kuitenkaan valitettavasti ole kovin suotuisia, ei ainoastaan niiden joukkojen takia, joita serbihalli­tus on sijoittamassa Kosovon ympäristöön vaan myös erään sangen levottomuutta herättävän tapauksen vuoksi, toi­sin sanoen sen vuoksi, että annettiin pidätysmääräys eräistä Kosovon vapautusarmeijan UCK: n edustajista, joista kolme osallistui Rambouillet'n neuvotteluihin.
Clearly we cannot turn up with mere aspirations, but must have a proper policy demanding that the treaty be signed and not postponed indefinitely.
On ilmeistä, ettemme voi tuoda esille pelkästään toivoa, vaan meillä on oltava asianmukainen politiikka, joka edellyttää allekirjoitusta sopimukseen, jota ei voida lykätä epämääräiseen tulevaisuuteen.
I disagree with Mr Titley, who believes that an agreement must be reached, even if it takes time: more time means more deaths and a further deterioration in the situation. The deal must therefore be clinched immediately, and it must be a tough one with peace as its goal.
En ole samaa mieltä herra Titleyn kanssa, joka on sitä mieltä, että on välttämätöntä päästä tavoittee­seen jopa kiirehtimättä: pitkät määräajat johtavat kuolonuhreihin ja tilanteen muuttumiseen yhä vakavammaksi, ja siksi on välttämätöntä tällä hetkellä painostaa hyvin voimakkaasti, jotta voitaisiin saavuttaa tavoite.
One question which must be addressed is the need for the members of the contact group to speak with a single voice, and for there to be close cooperation between the European Union and the USA so as to maintain a united front.
Eräs kysymyksistä, joita on käsiteltävä, on se, että on välttämätöntä, että yhteysryhmä ja sen jäsenet esiintyvät yksi­mielisinä eivätkä saa aikaan erimielisyyksiä ja Euroopan unionin ja Yhdysvaltojen välillä on vallittava vahva yhteis­ymmärrys.
We must not fall out of step, because Milosevic exploits any gaps to pursue his policy of procrastination in an effort to avoid the day of reckoning when harsh conclusions will be reached.
Eri suunnitelmien mukaan toimimista ei voida hyväksyä, sillä näiden toimien välissä Milosevi toteuttaa omaa politiikkaansa ja pyrkii viivyttelemään ja välttämään ratkaisun syntymistä ja nimenomaan sitä, että saadaan ai­kaan voimakas sopimus.
What is also needed here is a broader view of the Balkan problem.
Tähän seikkaan on vielä lisättävä, arvoisa puhemies, laajempi näkemys Balkanin alueen on­gelmasta.
The signing of an agreement cannot be the end of the matter: a more general plan is now needed to bring peace throughout the Balkans.
Ei voida ajatella, että tätä asiaa voitaisiin käsitellä pelkästään yhteisymmärryssopimuksen allekirjoituksella: on lopultakin laadittava myös yleisempi suunnitelma, jonka avulla Balkanin alueelle voidaan aikaansaada rauha, ja on lopultakin järjestettävä tätä käsittelevä konferenssi.
A conference should be convened to this end, and I believe that the Council, under the German Presidency, could begin working in this direction.
Uskon, että neuvosto, jossa Saksa johtaa puhetta, voi alkaa pyrkiä tähän suuntaan ja toimia näiden suuntaviivojen mukaisesti.
Stenzel (PPE). — (DE) Mr President, the Rambouillet peace process should be supported for one simple reason.
Stenzel (PPE). — (DE) Arvoisa puhemies, Rambouillet'n rauhanprosessia on tuettava yhdestä yksinkertaisesta syystä.
We have nothing better!
Meillä ei ole mitään parempaakaan!
Nevertheless, we are forced to realise that it has not been possible to square the circle.
Siitä huolimatta on todettava, että ympyrän neliöiminen ei ole onnistu­nut.
Milosevic is still refusing to allow a military intervention force in Kosovo, and the KLA is refusing to disarm and be satisfied with autonomy.
Milosevi torjuu nyt, kuten aiemminkin, sotilaallisten interventiojoukkojen lähettämisen Kosovoon ja UCK kiel­täytyy riisumasta aseitaan ja tyytymästä pelkkään itsehallintoon.
The Kosovars' weakness, their political fragmentation, is Milosevic's strength.
Kosovolaisten heikkous, joka on heidän poliittisessa pirstaleisuudessaan, on Miloseviin vahvuus.
You cannot help thinking that both sides have simply used the break in the negotiations to arm themselves for the forthcoming spring offensive.
Ei voi välttyä siltä vaikutelmalta, että kumpikin osapuoli on käyttänyt neuvottelutaukoa vain varustautuakseen tulevan kevään sotilaallisiin hyökkäyksiin.
The flurry of political activity, on the part of both the European presidency and the United States, has done nothing to change this.
Sen paremmin Euroopan unionin neuvoston puheenjohtajan kuin Yhdysvaltojenkaan poliittinen toimeliaisuus asi­assa ei ole johtanut mihinkään.
Once again, as has been the case so often before in the Balkans, this situation is exposing the weak nesses of the so-called international community.
Tässä ilmenee jälleen, kuten jo niin monesti ennenkin Balkanilla, niin kutsutun kan­sainvälisen valtioiden yhteisön heikkous.
NATO is, admittedly, still ready to give the order to go into action, but the credibility of the only western military alliance to remain intact has suffered in Kosovo, not only because of the jealousy which keeps on surfacing between the United States and France, but also, and above all, because of the European partners' hesitation to become involved in a cost-intensive military operation which might last for years.
Vaikka NATOn käsky ryhtyä sotilastoimiin on yhä edelleen voimassa, tä­män ainoan iskukykyisen läntisen sotilasliittouman uskottavuus on kärsinyt Kosovossa, ei vain Yhdysvaltain ja Rans­kan välillä toistuvasti esiin nousevan kateuden vuoksi, vaan ennen kaikkea eurooppalaisten osapuolten vitkastellessa ryhtymistä vuosia kestävään, paljon kustannuksia aiheuttavaan sotilaalliseen toimintaan.
We can only continue to note this lack of political will with regret, and call on the Europeans finally to make up their minds about what we call the common foreign and security policy!
Tässä ei voi muuta kuin to­deta jälleen kerran valittaen tämän poliittisen tahdon puuttumisen ja vedota eurooppalaisiin, jotta nämä pyrkisivät pääsemään lopultakin siihen, mitä kutsutaan yhteiseksi uiko­ ja turvallisuuspolitiikaksi!
Sarlis (PPE). — (EL) Mr President, I too would like to stress that the basic condition for a just solution to the problem in Kosovo is solidarity among Member States of the European Union.
Sarlis (PPE). — (EL) Arvoisa puhemies, yhdessä muiden puhujien kanssa minäkin korostan, että perusedellytys Ko­sovon ongelman oikeanlaiselle ratkeamiselle on solidaarisuus Euroopan unionin jäsenvaltioiden välillä.
I have to say, however, that reaching an agreement comes first and in this I agree with Mr Titley.
Minun on sanottava, että ensimmäisellä sijalla on sopimukseen pääseminen.
Only if a specific agreement can be reached on how to solve the problem of the autonomy of the region will we be able to say that military presence will have a positive impact.
Ai­noastaan, jos päästään sopimukseen, joka turvaa Balkanin rajojen loukkaamattomuuden, mikä on alueen kaikkien maiden, Bulgarian, Albanian, Kreikan ja Romanian vaatimus, silloin ja vain silloin voidaan sanoa, että sotilaallinen läsnäolo voisi johtaa myönteiseen lopputulokseen.
At present, this region is full of memories.
Minun on sanottava, että tällä hetkellä Balkan on alue, jolla elää monia muistoja.
Today in Greece we have French, English, German and Spanish people who are visiting the cemeteries of English, French, German, Bulgarian and Serb people who died in the First World War.
Kreikassa käy nykyisin ranskalaisia, englantilaisia, saksalaisia ja espanjalaisia, jotka kulkevat ohi ensimmäisessä maailmansodassa kaatuneiden englanti­laisten, ranskalaisten, saksalaisten, bulgaarien ja serbien hautojen.
I would therefore like to stress the need to reach an agreement which, as I said, must guarantee current borders.
Näin ollen haluaisin korostaa, miten tärkeää on, että päästään sopimukseen, jonka pitää, kuten sanoin, turvata nykyiset rajat.
When this agreement has been reached, the armed forces which are currently massing in the Former Yugoslav Republic of Macedonia will be able to play a more constructive role.
Sitten, kun tällaiseen sopimukseen on päästy, sotajoukoilla, joita tällä hetkellä kootaan entiseen Jugoslavian tasavaltaan Makedoniaan, voi olla hyvin raken­tava rooli.
In European terms, Kosovo is not another Iraq.
Kosovo ei ole toinen Irak, mitä Eurooppaan tulee.
While we welcome the American presence in the region, never theless this issue is essentially a European Union issue, which is why we need solidarity among all Member States of the European Union in dealing with it.
Samalla kun toivotamme amerikkalaiset tervetulleiksi alueelle, mi­nun on kuitenkin sanottava, että tämä on ennen kaikkea Euroopan unionin asia, ja tästä syystä tämän asian käsitte­lyssä ja toimenpiteissä tarvitaan kaikkien Euroopan unionin jäsenvaltioiden solidaarisuutta.
President.— I have received seven motions for resolutions pursuant to Rule 37(2) of the Rules of Procedure. (')
Puhemies.— Olen ottanut vastaan seitsemän työjärjestyksen 37 artiklan 2 kohdan mukaisesti laadittua päätöslau­selmaesitystä. (')
(The sitting was suspended at 11.55 a.m. and resumed at 12 noon)
(Istunto keskeytettiin klo 11.55 ja sitä jatkettiin klo 12.00.)
IN THE CHAIR: MR. D. MARTIN Vice-President
N:o 4-536/131 varapuhemies MARTIN
Report (A4-0063/99) by Mrs Hardstaff, on behalf of the Committee on Fisheries, on the communication from the Commission to the Council and the European Parliament: Report on the implementation of the 'Statement of conclusions from the intermediate ministerial meeting on the integration of fisheries and environmental issues 13-14 March 1997 in Bergen' (COM(98)0326 - C4-0495/98) Rule 52
Hardstaffin laatima kalatalousvaliokunnan mietintö (A4-0063/99) komission tiedonannosta neuvostolle ja Euroopan parlamentille: "Kertomus Bergenissä 13 ja 14 päivänä maaliskuuta 1997 pidetyn kalastusalueiden yhdentämistä ja ympäristökysymyksiä käsittelevän ministerikokouksen päätelmiä koskevan lausunnon täytäntöönpanosta" (KOM(98)0326 — C4-0495/98)
Recommendation for second reading, on behalf of the Committee on the Environment, Public Health and Consumer Protection, on the common position adopted by the Council with a view to adopting a European Parliament and Council Directive amending Council Directive 67/548/EEC as regards the labelling of certain dangerous substances in Austria and Sweden (14397/1/98 — C4-0065/99-98/0290(COD)) In letter form (Rule 66(7))
Ympäristö, terveys- ja kuluttajansuojavaliokunnan suositus toiseen käsittelyyn neuvoston vahvistamasta yhteisestä kannasta (14397/1/98 — C4-0065/99-98/0290(COD)) Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin antamiseksi neuvoston direktiivin 67/548/ETY muuttamisesta siltä osin kuin on kyse tiettyjen vaarallisten aineiden merkinnöistä Itävallassa ja Ruotsissa Kirjeen muodossa (työjärjestyksen 66 artikla 7 kohta)
(The common position was approved)
(Parlamentti hyväksyi yhteisen kannan.)
Proposal for a Council Decision concerning the Community position within the Association Council on the participation of Hungary in the multiannual Community programme for energy efficiency, SAVE II (COM(98)0811 - C4-0122/99-99/0002(CNS)) Procedure without report (Rule 143)
Ehdotus neuvoston päätökseksi pöytäkirjan tekemisestä sellaisen jakson pidentämisestä, jonka aikana Eu roopan yhteisön ja Kyproksen tasavallan välisessä rahoitusalan ja teknisen alan yhteistyötä koskevassa 4. pöytäkirjassa olevat varat voidaan sitoa (SEC(99)0026 — C4-0063/99-99/0004(AVQ) Menettely ilman mietintöä (työjärjestyksen 143 artikla)
Recommendation for second reading (A4-0094/99), on behalf of the Committee on Transport and Tourism, on the common position adopted by the Council with a view to adopting a Council Directive on transportable pressure equipment (C4-0679/98-97/0011(SYN)) (Rapporteur: Mr Camisón Asensio)
Ehdotus neuvoston päätökseksi pöytäkirjan tekemisestä sellaisen jakson pidentämisestä, jonka aikana Eu roopan yhteisön ja Maltan tasavallan välisessä rahoitusalan ja teknisen alan yhteistyötä koskevassa 4. pöytäkirjassa olevat varat voidaan sitoa (SEC(99)0026 — C4-0064/99-99/0005(AVC)) Menettely ilman mietintöä (työjärjestyksen 143 artikla)
Recommendation for second reading (A4-0061/99) by Mr Watts, on behalf of the Committee on Transport and Tourism, on the common position adopted by the Council with a view to adopting a Council Directive on conditions for the operation of regular ro-ro ferry and high speed passenger craft services in the Community (12893/3/98 — C4-0004/99-98/0064(SYN))
Ehdotus neuvoston päätökseksi assosiaationeuvostossa vahvistettavasta yhteisön kannasta Unkarin osallistumiseen energiatehokkuutta edistävään yhteisön monivuotiseen Save II -ohjelmaan (KOM(98)0811 — C4-0122/99-99/0002(CNS)) Menettely ilman mietintöä (työjärjestyksen 143 artikla)
Report (A4-0074/99) by Mr Piecyk, on behalf of the Committee on Transport and Tourism, on the proposal for a European Parliament and Council Decision amending Decision No. 1692/96/EC as regards
Liikenne- ja matkailuvaliokunnan suositus toiseen käsittelyyn (A4-0094/99) neuvoston vahvistamasta yhteisestä kannasta neuvoston direktiivin antamiseksi kuljetettavista painelaitteista (12050/98 — C4-0679/98-97/0011(SYN)) (Esittelijä: Camisón Asensio).
10.3.99 seaports, inland ports and intermodal terminals, as well as project No. 8 in Annex HI (COM(97)0681 C4-0151/98-97/0358(COD))
Piecykin laatima liikenne- ja matkailuvaliokunnan mietintö (A4-0074/99) ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston päätökseksi päätöksen N:o 1692/96/EY muuttamisesta merisatamien, sisävesisatamien ja intermodaaliterminaalien sekä liitteessä III olevan hankkeen N:o 8 osalta (KOM(97)0681 — C4-0151/98-97/0358(COD))
Report (A4-0058/99) by Mr Sarlis, on behalf of the Committee on Transport and Tourism, on the proposal for a Council Directive amending Directive 91/440/EEC on the development of the Community's railways (COM(98)0480 - C4-0561/98-98/0265(SYN))
Sarlisin laatima liikenne- ja matkailuvaliokunnan mietintö (A4-0058/99) ehdotuksesta neuvoston direktiiviksi yhteisön rautateiden kehittämisestä annetun direktiivin 91/440/ETY muuttamisesta (KOM(98)0480 — C4-0561/98-98/0265(SYN))
Moreau (GUE/NGL). — (FR) Mr President, ladies and gentlemen, on behalf of the GUE/NGL Group, I would ask that the reports by Mr Sarlis and Mr Swoboda be referred back to committee pursuant to Rule 129.
Moreau (GUE/NGL). — (FR) Arvoisa puhemies, hyvät kollegat, pyydän GUE-ryhmän puolesta työjärjestyksen 129 artiklan mukaisesti, että Sarlisin ja Swobodan mietinnöt palautettaisiin valiokuntaan.
These two reports present the European Parliament with a heavy responsibility: promoting the liberalisation of international goods transport by rail.
Molemmissa mietinnöissä nimittäin Euroopan parlamentille annetaan raskas vastuu kannettavaksi: edistää tavaroiden kansainvälisen rautatieliikenteen vapauttamista.
The Commission directives, to which these reports refer, contain no more than technical provisions and do not recommend this solution.
Komission laatimat direktiivit, joihin näissä mietinnöissä viitataan, rajoittuvat teknisluonteisiin säännöksiin eikä niissä suosita tällaista ratkaisua.
In the Council, the governments of the Member States are divided on this issue.
Jäsenvaltioiden hallitukset ovat neuvostossa eri mieltä tästä kysymyksestä.
Moreover, the railway workers, their unions and the European Trade Union Confederation expressed their opposition to such an approach through a European day of action and strikes, which was widely respected, and during talks with each of the two rapporteurs.
Rautatietyöläiset, kaikki heidän ammattijärjestönsä ja Euroopan ammattiyhdistysten liitto ovat ilmaisseet vastustavansa tällaista suuntausta viettämällä eurooppalaisen toiminta- ja lakkoviikon, johon osallistuttiin laajalla rintamalla, sekä molempien esittelijöiden kanssa järjestetyssä tapaamisessa.
For all these reasons, I call on Parliament not to go down this road and to refer these two reports back to committee.
Kaikki nämä syyt johtivat siihen, että kehotan parlamenttia, ettei se valitse toisin, vaan päättää palauttaa molemmat mietinnöt valiokuntaan.
Swoboda (PSE), rapporteur. — (DE) Mr President, I can oppose this both as rapporteur and on my own account.
Swoboda (PSE), esittelijä. — (DE) Arvoisa puhemies, mietinnön esittelijänä ja asiasta vastaavana ryhmäni edusta jana voin sanoa aivan päinvastaista.
I should like to make the following quite clear: firstly, rail freight has been declining for years, as has employment in the sector.
Haluan pitää yksiselitteisesti kiinni seuraavista kohdista: ensinnäkin, rautateitse kuljetettavan rahdin määrä on vähentynyt jo vuosia ja työllisyys alalla on heikentynyt vuosi vuodelta.
That is why it is absolutely essential and high time to reform the railways.
Siksi on eh dottoman välttämätöntä ja ajankohtaista ryhtyä toteuttamaan eurooppalaisen rautatieliikenteen uudistuksia.
That is the idea behind my own and Mr Sarlis's reports.
Tämä on minun ja kollegani Sarlisin mietintöjen ajatuksena.
Secondly, it is unfortunate that the Commission rejected some of our points yesterday.
Toiseksi: ikävä kyllä, komissaari hylkäsi eilen monia meidän esittämistämme kohdista.
That is why it is also high time to explain our point of view clearly to the Commission.
Siksi onkin myös aika tuoda näkökantamme selkeästi esiin komission suuntaan.
We are not calling for unlimited, broad-brush liberalisation; we are calling for a sensible approach towards giving the railways more of a European dimension.
Se ei ole näkökanta, jossa ajettaisiin alan markkinoiden rajoittamatonta, eriyttämätöntä avaamista, vaan se on näkökanta, joka edustaa rautatieliikenteen järkevää eurooppalaista mista.
We have to achieve this, and that is why I really do ask that we put this to the vote today.
Siihen meidän on päästävä ja siksi pyydän todellakin, että pääsisimme asiasta tänään yksimielisyyteen.
We have discussed it at length in the committee; Mrs Moreau was the only one to vote against.
Olemme keskustelleet siitä pitkään valiokunnassa, ja ainoan vastalauseen on esittänyt rouva Moreau.
That is why it is important for us to vote today.
Sen vuoksi on tärkeää päästä asiasta tänään sopimukseen.
Lienemann (PSE). — (FR) Mr President, I should like to express my support for Mrs Moreau's proposal.
Lienemann (PSE). — (FR) Arvoisa puhemies, haluaisin tukea rouva Moreaun ehdotusta.
The Treaty of Amsterdam includes the concept of general interest services.
Amsterdamin sopimuksessa määrätään yleisen edun palvelujen käsitteestä.
In a field such as rail transport, it is clear that this concept must take precedence over a liberalisation of rail transport services.
Rautatieliikenteen kaltaisella alalla on selvästi nähtävissä, että tuota käsitettä on luonnollisesti sovellettava suhteessa rautatieliikenteen käytön vapauttamiseen.
Yet today we have no framework directive that defines what a general interest service actually is.
Meillä ei kuitenkaan ole nykyään yhtäkään puitedirektiiviä, jossa määriteltäisiin, mitä yleisen edun palvelu tar koittaa.
We believe it is impossible to liberalise this key sector or open it up to competition. Indeed, it is a sector in which, as Mrs Moreau said, workers are very active in defending not just their jobs but also the general interest.
Meistä näyttää välttämättömältä aloittaa rautatieliikenteen vapauttaminen tai avaaminen kilpailulle avainsektorilla, jolla, kuten rouva Moreau totesi, palkansaajat toimivat erittäin aktiivisesti paitsi työpaikkojensa, myös yleisen edun puolesta.
I believe it is premature to discuss this subject before we have a framework directive on general interest services.
Minusta vaikuttaa ennenaikaiselta neuvotella tästä aiheesta niin kauan kuin meillä ei ole puitedirektiiviä yleisen edun palveluista.
Like Mrs Moreau, I would also ask that this report be referred back to committee.
Pyydän siis rouva Moreaun tavoin mietinnön palauttamista valiokuntaan.
Sarlis (PPE), rapporteur. — (EL) Mr President, first of all I have to say that I am against referral back to committee.
Sarlis (PPE), esittelijä. — (EL) Arvoisa puhemies, heti aluksi minun pitää ilmoittaa, että vastustan valiokuntaan lähettämistä.
Today Parliament must vote on both of these reports.
Parlamentin pitää tänään äänestää näistä kahdesta mietinnöstä.
The majority opinion of all the groups in this House is that the issue of the gradual liberalisation of rail transport must at last move forward.
Joka puolella tätä salia suuri enemmistö on sitä mieltä, että on edettävä vihdoinkin paljon puhutun rautatieliikenteen vapauttamisen osalta, vaikkakin se on vain asteittaista.
I repeat that, at this stage, we are talking about gradual liberalisation only in respect of the transport of goods.
Toistan, että tässä vaiheessa kyseessä on vain tavaraliikenteen vapauttaminen. Parlamentti on käsitellyt
We have been debating this matter in the European Parliament since January 1998, when we adopted a special resolution in which we said that we wanted to go forward with gradual liberalisation.
Sarlis tätä asiaa jo vuoden 1998 tammikuusta lähtien, jolloin hyväksyimme erityisen päätöslauselman, jossa sanoimme, että haluamme viedä eteenpäin asteittaista vapauttamista.
The majority opinion, if not the unanimous opinion, in the Committee on Transport and Tourism led to the findings that we are putting before the House.
Päädyimme liikennevaliokunnassa suurella ääntenenemmistöllä, ellei aivan yksimielisesti, niihin johtopäätöksiin, jotka jätämme täysistunnon arvioitaviksi.
I must also say that since 1970 there has been a Commission directive which calls for partial liberalisation.
Lisäksi minun on sanottava, että vuodelta 1970 on olemassa Euroopan yhteisön direktiivi, joka edellyttää osittaista vapauttamista.
Nothing has been done in the 27 years since then, while we have liberalised sea transport, air transport and road transport.
Siitä on kulunut 27 vuotta, eikä mitään ole tapahtunut samalla kun meriliikenne, lentoliikenne ja maantieliikenne on vapautettu.