natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Flynn. - You are quite right to highlight the question about quality control and the whole question of screening. Quite a lot of what we recommend in this area does in fact refer to the quality that is absolutely necessary where any of these screening processes is concerned.
Olisin erityisen kiinnostunut saamaan teiltä sairaalan ni men luottamuksellisesti ilman suurempaa hälyä asiasta, ja haluaisin tarkistaa, onko sairaala todellakin yhteyslistalla, niin kuin sen pitäisi olla.
I would recommend to you a booklet which we have about the Code against Cancer, which outlines all of the recommendations together with the ten points which have been drawn up by cancer experts from all over the Union.
Tietänette, että komissio hyväksyi mietinnön tupakkamarkkinoiden järjestelyistä samanaikaisesti tupakoinnin torjumista koskevan tiedonannon kanssa.
Insofar as the primary area is concerned, we are talking about exclusion and risk factors, e.g. smoking and drinking and too much exposure to sunshine, and the secondary area deals with early detection which is where the whole question about routine examinations and check ups comes in.
Tällä rinnakkaisella lähestymistavalla se osoitti, että tupakkamarkkinoiden uudistusta ja yleisen terveyden edistämistä on tarkasteltava yhdessä.
We do very much concern ourselves with promoting good quality control and screening, but of course it is a matter for the Member States how they organize their own screening activities.
Suurten ponnistelujen jälkeen toteutettiin merkittävä uudistus, jota kannatan aktiivisesti; uskon, että tuolloin tehdyn päätöksen ansiosta tilanne tulee paranemaan.
But we would wish that they would share best practice that is available and we try and make that available to them.
Saimme lisävaroja käyttöömme, sillä kaikista tukimaksuista annettiin 1 % yhteisön rahaston käyttöön tupakka-alan tutkimusta ja tiedostusta varten; ja toivon, että näitä varoja käytetään hyvin.
Elchlepp (PSE). - (DE) Excuse me, Mr Commissioner, but this discussion prompts me to make a small inquiry.
Olette joka tapauksessa oikeassa ja kannatan teitä.
Do you not sometimes think it contradictory that the Commission should on one hand behave so admirably in informing us of the dangers of cancer, while at the same time providing substantial funds each year, and in fact probably more, for the promotion of tobacco growing - an industry which even from an employment point of view hardly justifies such rewards?
Odotan toiveikkaana sitä päivää, jona unioni ei enää rahoita tukimaksuilla tämän vahingollisen ja haitallisen, sairauksia ja kuolemaa aiheuttavan tuotteen viljelyä.
However, we carry out an in-depth evaluation of the European Week Against Cancer. That is organized, as you know, for the second week in October every year.
Thors (ELDR). - (SV) Meille naisille tärkeä aihe, joka tänä vuonna oli ajankohtainen, on se, että on yritettävä ehkäistä syöpää.
The campaign happens every year and more than six million leaflets are printed and distributed across Europe, along with advertisements in the press, and we also get some television and video spots.
Huolestuttavaa on kuitenkin se, että sanotaan että huono ennaltaehkäisy on huonompi kuin täysi ennaltaehkäisyn puute.
I am told that they have created somewhere between 300 and 500 million contacts with European citizens every year.
Valitettavasti on esiintynyt merkkejä siitä, että Euroopassa on laboratorioita, jotka tekevät testejä ja tutkimuksia naisten syöpänäytteistä sellaisella tavalla, joka ei ole tieteellisesti pätevä eikä oikea.
But, even with all that cover, it can still find its way to the bottom of the pile and the leaflet that comes in the door is not put on display.
Puhemies. - Koska komission kyselytunnille varattu aika on kulunut, kysymyksiin nro 52-89 vastataan kirjallisesti. (')
Flynn. - The short answer is that you are correct.
Julistan kyselytunnin päättyneeksi.
There is a contradiction here, about which I have expressed myself on a number of occasions.
Minkälaisia ohjeita komissio aikoo antaa jäsenmaille tässä suhteessa?
When you are supporting a product that, in my view, is harmful, there is implied support for the whole industry and I regret that.
On ilmeistä, että me tarvitsemme jonkinlaista laaduntarkkailua niille laboratorioille, jotka tutkivat näyt teitä.
The impact of the campaign is measured by Eurobarometer, which does surveys before and after the campaign.
Puhemies. - Seuraavana asiana esityslistalla yhteiskeskustelu seuraavista mietinnöistä:
It is interesting to look at the 1995 campaign where the survey results were passed to the European Parliament.
Toinen kysymys kuuluu: Minkälaisina komissio pitää mahdollisuuksia saada täysin kattava ennaltaehkäisyjärjestelmä, screening system, jäsenmaihin?
That is all I can say. There seemed to be a good response from that point of view but we are relying on the experts, as you say.
Mielestäni sen saa minen on ratkaisevan tärkeää, jotta onnistuisimme taistelussa syöpää vastaan.
I would be particularly interested if you could give me the name of the hospital privately, without making any fuss about it, and I would be glad to see whether they were in fact on the list of contacts, because they should be.
Nikitas Kaklamanisin laatima liikenne- ja matkailuva liokunnan mietintö (A40296/97) ehdotuksesta neu voston päätökseksi Euroopan yhteisön ja entisen Jugoslavian tasavallan Makedonian välisen kuljetusalan sopimuksen tekemisestä (KOM(96)0533 - C4-0310/97-96/0260(AVQ).
You will be aware that the Commission adopted a report on the organization of the tobacco market simultaneously with its communication on smoking prevention.
Flynn. - (EN) Olette aivan oikeassa korostaessanne valvonnan laatua ja joukkotarkastuksia. Hyvin monissa alan suosituksissamme korostetaan laatua, joka on ensisijaisen tärkeää näissä joukkotarkastuksissa.
That was last December. By taking this parallel approach it demonstrated that reform of the tobacco market and the promotion of public health must be seen together.
Suosittelen teille syö vän torjuntaa koskevasta säännöstöstä laadittua kirjasta, jossa on esitetty pääpiirteittäin kaikki suositukset ja unionin syöpäasiantuntijoiden laatimat kymmenen kohtaa.
A huge reform was carried out after quite a struggle which I actively support; and, in my opinion, the decision that was taken at that time will lead to an improvement in the situation.
Tässä erittäin hyödyllisessä kirjasessa on käsitelty merkitykseltään sekä ensisijaisia että toissijaisia toimia.
It was possible to get some further money as 1 % was levied off all the subsidies for use by the Community fund for tobacco research and information; and I would hope to apply that to good advantage.
Ensisijaisilla toimilla tarkoitetaan vaaratekijöiden, esim. tupakoinnin, alkoholin ja liiallisen auringonvalon, ehkäisemistä, kun taas toissijaisilla toimilla tarkoitetaan syövän varhaista havaitsemista, johon liittyvät rutiinitutkimukset ja - tarkastukset.
However, you are quite right and I support you.
Pyrimme tosissamme edistämään hyvää laadunvalvontaa ja joukkotarkastuksia, mutta jäsenvaltiot päättävät tietenkin itse, miten ne järjestävät oman joukko tarkastuksensa.
I look forward to the day when this Union will not be supporting by way of subsidy the growing of a product that causes injury, harm, sickness and death.
Toivomme, että ne vaihtavat silti kokemuksiaan parhaasta käytännöstä, ja pyrimme siihen, että ne voivat hyödyntää näitä kokemuksia.
Thors (ELDR). - (SV) For we women the prevention of cancer is an important topic and it has been in the news this year. What is worrying is that people say that bad prevention is worse than no prevention.
Kaklamanis (UPE), esittelijä. - (GR) Arvoisa puhemies, aivan aluksi tahtoisin kiittää liikennevaliokunnan sihteeristöä, sillä kuten aina se on tehnyt työnsä tunnontarkasti ja toteuttanut liikennevaliokunnan ja esittelijän sille antamat ohjeet.
Unfortunately there have been signs that we have laboratories in Europe which carry out tests and checks to screen women for cancer in a way which is not scientifically thorough or correct.
Sanon tämän siitä syystä, että liikennevaliokunnan sihteeristöön on kohdistunut hyökkäyksiä henkilöiden ta holta, joilla ei ole mitään toimivaltaa siihen.
President - As the allotted time for questions to the Commission has now expired, Questions Nos 52 to 89 will be answered in writing. (')
Itse olen esittelijän ominaisuudessa täysin tyytyväinen liikennevaliokunnan sihteeristön toimintatapaan.
What guidance does the Commission intend to give the Member States in this regard?
Tämä mietintö on työjärjestyksen 80 artiklan mukainen.
It is clear that we need some kind of quality control of the laboratories which check the tests.
Se tarkoittaa, että se, mitä on kirjoitettu, on kirjoitettu.
My second question is: how does the Commission see the chances of getting really thorough screening systems in
Elchlepp (PSE). - (DE) Suonette anteeksi, herra komissaari, keskustelu houkuttelee minua esittämään pienen kysymyksen: eikö teidän mielestänne ole joskus ristiriitaista, että komissio toisaalta ihailtavalla tavalla valistaa syövän vaaroista mutta toisaalta vuosittain antaa käyttöön tuntuvia summia - todennäköisesti oleellisesti enemmän -edistääkseen tupakanviljelyä, joka kaiken lisäksi on alue,
') See Annex 'Question Time'.
') Ks. liite "Kyselytunti".
You can understand that the phrase 'as soon as possible' means nothing.
Kaklamanis sia, joten se hyväksyy tai hylkää sen siinä muodossa kuin se on.
President - The next item is the joint debate on the following reports:
Minun on valitettavasti pakko kertoa kollegoille, että komissio ei missään vaiheessa antanut tietoja parlamentille valmistellessaan tätä mietintöä.
I sent a letter in this regard to the European Commission to ask it to clarify what 'as soon as possible' means.
Tästä kysymyksestä on sanottava vielä toinen asia.
Our colleagues on the Committee on Transport will remember this.
Kun komissiolta kysyttiin, miksi se ei tehnyt näin, sieltä sanot tiin, että syynä oli huono tiedonkulku ja että tämä ei tule toistumaan.
I received no reply.
Voitte itse tehdä johtopäätökset.
A4-0296/97 by Mr Nikitas Kaklamanis, on behalf of the Committee on Transport and Tourism, on the proposal for a Council Decision concerning the conclusion of an Agreement in the field of transport between the European Community and the Former Yugoslav Republic of Macedonia (COM(96)0533 -C4-0310/97-96/0260(AVQ)
Sopimus sisältää erityisjärjestelyitä kuljetusten osalta: Eu roopan unionin ja Slovenian välisen kuljetussopimuksen määräykset pidetään voimassa maakuljetusten sekä kuljetuspalveluiden vapaan tarjonnan, kuten perustamisoikeuden osalta. Viimeksi mainittu - se on pidettävä mielessä -ei ole voimassa Euroopan yhteisön ja Slovenian välillä, koska jäsenvaltioiden ja Slovenian väliset suhteet ovat edelleen kahdenkeskisten sopimusten säätelemiä.
The second problem arising from this report is that it gives a third country, in this case FYROM, the right to impose a special tax burden on European Union vehicles which do not conform to the standards of that country.
Tämä mietintö liittyy aidosti Euroopan unionin politiikkaan tämän alueen maiden, Balkanin alueen, taloudelliseen sekä poliittiseen tukemiseen rahoittamalla eri töitä.
In other words it imposes special taxation on these cars, although they conform to the standards that we in this room have decided on and voted on, that is, the standards of the European Union.
Niin myös nämä verkostot, joihin kuuluvat sekä rautatieettä maantiekuljetukset, rahoitetaan Euroopan unionin an tamalla 150 miljoonalla eculla sekä yli 20 miljoonan ecun vakuudella.
A4-0275/97 by Mr Francesco Baldarelli, on behalf of the Committee on Transport and Tourism, on the proposal for a Council Decision concerning the conclusion of an Additional Protocol to the Agreement between the European Community and the Republic of Slovenia in the field of Transport (COM(96)0544 -C-0144/97-96/026 l(CNS)).
On lisäksi korostettava, että pöytäkirjan 46 artiklan mukaan - ja tässä kohdassa on puutteita - ei noudateta ilmakuljetuksiin, sisäiseen vesiliikenteeseen ja rannikkoliikenteeseen liittyviä sopimuksia. Näitä kohtia pitäisi käsi tellä seuraavaksi Slovenian tullessa täysjäseneksi.
I say this because the secretary of the Committee on Transport came under attack from persons who were unqualified to judge in that area. As rapporteur, I am entirely satisfied with the way the secretary of the Committee on Transport did her work.
Erimielisyydet alkavat tästä eteenpäin, sillä tässä mietin nössä, jota, kuten sanoin, parlamentti ei voi muuttaa, on kolme kohtaa, jotka ovat erityisen epäsuotuisia Euroopan unionille sekä ennen kaikkea entisen Jugoslavian tasavallan Makedonian rajananaapurina olevalle jäsenvaltiolle Kreikalle.
The third objection I have is that the report gives it the right to impose special taxation if these cars, in the opinion of the government of FYROM, happen to cause damage to the roads.
Toivomme selkeästi, että tämä sopimus voisi auttaa Slovenian tulemista Euroopan unionin täysjäseneksi.
And so I wrote a letter to the European Commission concerning these points, and I have not received a committed answer.
Olemme tietoisia lisäksi siitä, että Euroopan unioniin kuuluu herkästi haavoittuva alue, alppivyöhyke, jota koettelevat suu ret, ympäristöönkin liittyvät ongelmat.
The responses were vague and I was told that a committee would be set up to sort out these discrepancies and, in the event of a tied vote, FYROM would decide.
Tässä sopimuk sessa ei todellakaan aivan sattumalta viitata erityisesti Sloveniaan ja Itävaltaan sekä tavarankuljetuksiin ja tieliikenteeseen.
As a result of all this, it is with great sadness that I say that honourable Members are free to vote whichever way they want, but I, as rapporteur, cannot vote in favour of a report which goes against the interests of the European Union.
Siinä viitataan erityisesti 'ekopiste'järjestelmään, jota pitää arvioida ja säädellä eri maiden liittyessä siihen. Tämä kohta koskee etupäässä ympäristön suojelua.
Ladies and gentlemen, this report has been drawn up pursuant to Rule 80 of the Rules of Procedure, which means that what is written is written.
Mietinnössä sanotaan, että tämä sopimus entisen Jugoslavian tasavallan ja Euroopan unionin välillä solmitaan mahdollisimman pian ja sitä aletaan soveltaa heti.
Parliament does not have the power to amend it.
Ymmärtänette, että ilmaisu "mahdollisimman pian" ei sano juuri mitään.
Consequently it must be either accepted or rejected as it stands.
Lähetin tästä asiasta kirjeen Euroopan komissiolle, jotta se selvittäisi meille, mitä tarkoittaa "mahdollisimman pian".
However, pursuant to Rule 90 of the Rules of Procedure, while the committee was drawing up this report it was under an obligation to inform Parliament.
Toinen ongelma tässä mietinnössä on, että siinä annetaan kolmannelle maalle, tässä tapauksessa entiselle Jugoslavian tasavallalle Makedonialle, oikeus asettaa erityinen verorasite ajoneuvoille, Euroopan unionin autoille, jotka eivät täytä tämän maan normeja.
I am sorry to have to inform honourable Members that the committee never informed Parliament during the preparation of this report.
Vaikka siis autot täyttä vät normit, jotka me olemme tässä salissa määrittäneet ja päättäneet, siis Euroopan unionin normit, niille asetetaan erityisvero.
It is a mixed preferential agreement intended to replace the Agreement on Trade and Cooperation, which provides for the creation of a free trade area following a transitional period lasting a maximum of six years.
Kolmas painotukseni on, että annetaan jälleen oikeus asettaa erityisvero, jos nämä autot sattuvat entisen Jugoslavian tasavallan Makedonian hallituksen mielestä aiheuttamaan vahinkoa tiestölle.
It lays down provisions on the freedom of movement of goods and workers, on the right of transport companies to set up establishments and the freedom to provide services.
Myös tästä kysymyksestä kirjoitin Euroopan komissiolle, enkä saanut sitovaa vastausta.
Economic cooperation is then contemplated in the transport, post and tourism sectors as well.
Vastaukset olivat epämääräisiä, ja minulle sanottiin, että perustetaan komitea ratkomaan erimielisyyksiä ja äänten mennessä tasan entisen Jugoslavian tasavallan Makedonian kanta ratkaisee.
Finally, financial cooperation is established by Slovenia taking part in the Phare programme and in the loans granted by the EIB. At the same time as this mixed preferential agreement, a political dialogue will also be opened, which is very important.
Tämän jälkeen minun suureksi surukseni on sanottava, että kollegat ovat vapaita äänestämään mitä tahtovat, mutta itse en esittelijän ominaisuudessa voi antaa ääntäni mietinnölle, joka on vahingoksi Euroopan unionille.
The second thing I have to say on this subject is.that when the committee was asked why it had not done so, it said that this was due to a misunderstanding, and that it would make sure it did not happen again.
Tässä kohdassa olemme kuitenkin vielä yleisen ja periaatteellisen myönnytyksen edessä: tiedämme, että kun Slovenia on jo sitonut merkittävän osan budjetistaan toteuttaakseen joitakin infrastruktuurirakenteita, kun taas rahoituslaitosten 50 prosentin osuus ei olekaan saapunut.
You are left to make up your own mind.
Niiden osuus on vasta 12-15 prosenttia.
This report properly comes within the European Union policy framework for the economic and political strength ening of the countries of this region, the Balkans, through the financing of various projects.
Kansainväliset rahoituslaitokset eivät siis ole täyttäneet sopimukseen sisältyviä odotuksia hyödykkeiden ja työntekijöiden vapaan liikkumisen toteuttamiseksi.
The agreement contains specific provisions on transport: the provisions of the transport agreement between the European Union and Slovenia with regard to the overland system, the rules on the freedom to provide transport services and the right to set up establishments remain in force.
Vaikka EU sopimuksissaan vahvistaa joitakin tärkeitä asioita ja järjestelee niitä, sillä on kuitenkin tosiasiassa vaikeuksia täyttää sovittuja velvollisuuksiaan näiden maiden suhteen, kun sen pitäisi hoitaa myös rahoitukseen liittyvät toimet.
It should be recalled that this latter provision does not apply between the European Community and Slovenia, because the relationship between Member States and Slovenia remains subject to bilateral agreements.
Mitä talouteen tulee, minusta on tärkeää vaatia ja vaatia, kunnes saadaan toteutetuiksi infrastruktuurihankkeet, jotka tukevat Keski- ja Itä-Euroopan maiden markkinoille pää syä Slovenian kautta.
It should also be pointed out that, on the basis of article 46 of the protocol, and this point is rather lacking, the agreements on the air transport, internal navigation and maritime coasting services are not applied.
Tällä viittaan Unkariin, Tsekin tasa valtaan sekä muihin maihin, joiden kanssa Slovenia on jo menneisyydessä vakiinnuttanut kauppasuhteet.
So far so good, and I personally am in full support.
Baldarelli (PSE), esittelijä. - (IT) Arvoisa puhemies, EU:n sopimus yhteistyöstä Slovenian kanssa edellyttää kuljetussektoria koskevaa osiota.
My objections begin here, since this report, which, as I said, cannot be changed by Parliament, contains three points which are particularly unpropitious for the European Union and even more so for the Member State which borders on the former Yugoslav Republic of Macedonia, namely Greece.
Kyseessä on sekalainen suosituimmuussopimus, jonka tarkoitus on korvata kauppa- ja yhteistyösopimus ja joka edellyttää vapaakauppa-alueen luomista korkeintaan kuuden vuoden siirtymäkauden jälkeen. Tämän vuoksi on tehtävä valmis
We obviously hope this agreement will contribute towards the full accession of Slovenia to the European Union; we are, however, aware that the European Union consists of a.
Lopuksi, pidän tärkeänä tätä sopimusta, joka meidän on hyväksyttävä.
The report says that the agreement between FYROM and the European Union will be concluded and will begin to
Meidän on luonnollisesti valvottava, että myös komissio osallistuu siihen omilla, välttämättömillä asiatiedoillaan.
In this respect we should immediately commence talks on an agreement to simplify controls and conventions affecting the transport of goods, in order that barriers to trade might be reduced.
21.10.97 sessa lasketaan peruskivi - että päädymme liikenneinfrastruktuurin kehittämiseen, joka vastaa nykyaikaa ja niitä tulevia tehtäviä, jotka meidän on suoritettava.
This point relates to environmental protection, in particular.
Juuri Slovenia ensimmäisen asteen jäsenehdokkaana on luonnollisesti tärkeä.
Finally, I also consider it important that this agreement should not only pay lip-service to environmental issues but that it should include practical environmental measures along the new transport routes, including priority status for rail-borne and combined transport solutions.
Meidän on kehitettävä tämä liikenneinfrastruktuuri myös taloudellista rakennetta varten, joka Sloveniassa kaipaa uudistusta, vaikka talous siellä toimiikin hyvin.
Swoboda (PSE). - (DE) Mr President.
Tähän ei ole paljon sanottavaa.
I would have been most unhappy, indeed I would not have been able to sleep, had you not given me this opportunity to speak.
Haluaisin myös mainita, että olemme pyytäneet Sloveniaa rakentamaan yhteyden ennen kaikkea Kroatiaan eikä unohtamaan tätä.
Mr President, Commissioner, ladies and gentlemen, we have here two agreements which I consider to be extremely important.
Elchlepp (PSE), taloudellisten ulkosuhteiden valiokunnan lausunnon valmistelija. - (DE) Arvoisa puhemies, arvoisat kollegat, kun nyt on esitetty melkoisesti kritiikkiä, haluaisin tuoda esille tämän sopimuksen myönteisen puo len.
I am pleased that Commissioner Van den Broek is here, since we are not really discussing detailed transport policy issues" in the narrower sense, but rather are dealing with transport infrastructures, both remote and close to home, which are adapted to the needs of the last enlargement process as well as to those of the next.
Tämä Euroopan yhteisön ja entisen Jugoslavian tasa vallan Makedonian välinen sopimus - pitkä nimi, mutta mielestäni on parempi ilmaista asia näin kuin käyttää keinotekoista nimeä FYROM - on minulle valopilkku tällä taloudellisesti ja myös poliittisesti erittäin horjuvalla alueella. Sen vuoksi meidän tulisi kannattaa sopimusta.
Another argument I believe to be important is that of the infrastructure.
Täysin epäitsekkäästä ei EU tätä sopimusta ole solminut.
This agreement provides for great invest ment in this sector; Slovenia undertakes to pay 50 % of the estimated cost of the infrastructure works, while the remainder should come from international financial institutions.
Toisaalta sopimus auttaa suuresti kehittämään eteenpäin sisämarkkinoita paremman Pohjois-Euroopasta Etelä-Eurooppaan, Kreikkaan, suuntautuvan kauttakulkuliikenteen ansiosta ja kehittämään Makedonian ja Kreikan välisiä suhteita.
We are still faced with a general statement and one of principle on this point, however: we know, in fact, that, while Slovenia has already committed a substantial part of its budget to the construction of infrastructure, the remaining 50 % borne by the financial institutions has not yet arrived.
Toisaalta sopimus ja sen alueiden välinen lähtökohta vahvistavat tämän maan asemaa taloudellisena ja poliittisena tekijänä Kaakkois-Euroopan kriisialueella.
We have holdings that only amount to around 12-15%; the international financial institutions have therefore not yet met the expectations contained in the agreement to obtain maximum freedom of movement of goods and persons.
Toisessa sopimuksessa on kyse FYROMista tai Makedoniasta; asianlaita on tässä luonnollisesti toinen, sillä liittyminen tulee tapahtumaan paljon, paljon myöhemmin.