natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Why should we not take ad vantage of modern techniques and facilities when new vehicles start to be manufactured? This will mean causing as little suffering to animals as possible while they are being transported.
Mutta toisaalta, kun päätökset on tehty - olivatpa ne strategisia päätöksiä tai erityisiä rahapolitiikkaan liittyviä päätöksiä- ne julkistetaan, ja ne on julkistettava mahdol lisimman pian päätöksenteon jälkeen; ja niitä selitetään mahdollisimman laajasti.
Actually, it is likely that demands for animal welfare will become more stringent in the future, cer tainly not slacker.
Noiden päätösten taustalla ole vat näkökohdat julkistetaan.
That is precisely why it is very impor tant that technical factors that improve the protection of animals are taken into full consideration when manufacturing these vehicles in the future.
Saatamme jopa mennä niin pitkälle, että teemme jollakin tavalla selkoa eri näkökohtien eduista ja haitoista ja annamme selityksen tehdystä lopullisesta päätöksestä. Tästä tulee joka tapauksessa mahdollisimman laajaa.
Apart from anything else, this is also the most economically sound option.
Olemme kaikki sanalla sanoen valmiita julkistamaan päätökset ja olemaan avoimia.
Hautala (V), rapporteur. - (FI) Mr President, I would only like to make jt clear that this report fully approves the extra new threeyear period.
Tämä on myös syy sille, miksi teimme tiettyjä päätöksiä vieläpä EKP.n olemassaolon ensimmäisinä viikkoina.
I wish Mr Bangemann would listen; you obviously have a headphone. The basic line is approved, but this derogation cannot be allowed to continue to be open-ended in this way; should it not end some time?
Viittaan TARGET-järjestelmää koskeviin päätöksiin ja niihin päätöksiin, jotka koskevat euron ulkopuolelle jää neiden jäsenvaltioiden mahdollisuutta käyttää TARGET-järjestelmää, vähimmäisvarantovaatimusta koskeviin päätöksiin, jotka julkistettiin viime viikolla ja jotka, minun on korostettava sitä, olivat lopullisia päätöksiä raha poliittisista välineistä, joita tullaan käyttämään.
As you yourself say, you will have a decision on this risk assessment study by the year 2000, which is absolutely right.
Joten koko paketti on rahapoliittisten välineiden osalta valmis.
I have to make it clear that the Commission has done its bit, but old Member States have dragged their heels, so this proposal by Parliament is totally real istic and feasible for all parties concerned.
Rahapolitiikan kolmena tärkeimpänä välineenä tullaan käyttämään kahta pysyvää järjestelyä sekä vähimmäisvarantovaatimuksia.
President. - Thank you, Mrs Hautala.
Tästä ei ole enää olemassa mitään epävarmuutta. varmuutta.
All the proposals contained in the report are fully capable of being achieved with modern materials and technology, and that goes for gentler sloping ramps too.
Herra Metten, herra Herman ja muut kysyivät rahaliiton ulkoisesta edustuksesta.
There has been some discussion on them in Parliament, but the man ufacturers have said that such things are possible and that the strain factor is reasonable.
Tätä asiaa pohditaan vielä hyvin paljon ja siitä käydään yhä monia neuvotteluja. Se on vai kea asia.
The vote will take place tomorrow at 12.00 noon.
Mielestämme EKP:n on oltava läsnä IMF: ssä ja OECD: ssä.
I wish, moreover, to say that animal welfare is also a matter of economics, because if animals fare badly while be ing transported, the result is poor quality meat, whereas the quality of meat can be improved by means of technical features on vehicles, with the consequent economic benefits. efits.
Minut on itse asiassa jo kutsuttu ja olen osallistunut ensimmäistä kertaa G10- maiden keskuspankkien pääjohtajien kuukausittaiseen kokoukseen, ja tulevaisuudessa olen läsnä siellä joka kuukausi.
President. - The next item is the report (A4-0253/98) by.
Rahapoliittista strategiaa koskeva analyysi on saatavilla.
The issue of the ramps is a vital one. The Commission suggests that their angle of inclination should be 25 de grees, but animal welfare studies show that it ought not to be more than 20 degrees.
Lisäksi esitettiin kysymys siitä, miten kytkeä EKP:n politiikka yhteen kansallisten keskuspankkien politiikkojen
It is obviously a matter of load ing/unloading and sawdust at the start and end of trans portation.
Ymmärtääkseni G7- mailla on myös aikomus kutsua minut kokouksiinsa.
Hautala sensitive and intelligent animals, are extremely sensitive to loading arrangements and sawdust. For that reason, the report contains the proposal by Mrs Anttila, the draftsman of the opinion of the Committee on Agriculture and Rural Development, that there should be lift apparatus on vehicles used for the transportation of pigs.
Duisenberg seksi Jotka eivät ole kokonaan sokeita mutta joiden näkö on heikentynyt, on lisäksi päätetty, että seitsemän seteliä ovat väreiltään todellakin hyvin erilaiset Ja myös ne Joiden näkö on hyvin heikko, voivat tunnistaa ne helposti.
Animal transportation in the EU has attracted a lot of negative publicity, which does not benefit anyone.
pankki ei ole IMF.n jäsen, joten meidän on löydettävä keino, ja me löydämme keinon varmistaaksemme, että EKP: tä, tätä tärkeää rahapoliittista instituutiota, silti kuullaan IMF: ssä.
It is very important that Parliament does not now waste this opportunity to improve future vehicle models for the transportation of animals, to take account of animal welfare.
Muutama sana edustuksesta talousja rahoituskomiteassa, joka seuraa nykyistä rahaasiain komiteaa, joka koostuu 15: stä valtionvarainministeriön ja 15: stä keskuspankin korkeimman tason edustajasta.
Naturally, the behaviour of drivers also affects the welfare of animals, but the technical factors can by no means be underestimated.
Osallistumme tällä hetkellä rahaasiain komitean toimintaan tarkkailijana. Tulevaisuudessa olemme talousja rahoituskomitean varsinaisia jäseniä, ja on sovittu epävirallisesti, että kun ta lous-ja rahoituskomitean esityslistalla on keskusteltavana rahapolitiikkaan liittyviä asioita, kansallisten keskus pankkien edustajat pitävät suoraan sanoen suunsa kiinni, ja EKP:n edustajat puhuvat yhteisen rahapolitiikan puolesta, sellaisena kuin se kehittyy tulevaisuudessa.
Today we debate the type-approval of vehicles designed for animal transport whilst recalling these pictures.
Ei, se ei ole valtiosalaisuus. Minun on tunnustettava, etten edes tarkalleen tiedä, mikä palkkani on.
It speaks for itself, therefore, that the European Par liament places great demands on the type-approval, be cause we no longer wish to see such abuse, where animals being transported not only suffer from temperatures which are much too high, but also from lack of water and food.
Järjestelmä on yleisesti ottaen sellainen, vaikka luvut eivät olekaan suosituksia, että EKP:n johtokunnan jäsenen palkka on noin 10 % suurempi kuin korkein pääosaston johtajan palkka Euroopan komissiossa. EKP:n varapuheenjohtajan palkka on 20 % suurempi.
Anttila (ELDR), draftsman of the opinion of the Commit tee on Agriculture and Rural Development. - (FI) Mr President, congratulations to my colleague, Mrs Hautala, on a very well-informed report.
Sen lisäksi, päinvastoin kuin jotkut näyttävät Euroopassa uskovan, me maksamme palkastamme yhteisön veroa, minkä johdosta marginaaliveroprosenttini - jos haluatte kuulla yksityiskohdat - on 45 %.
Conditions for transportation differ widely in the EU area, owing, for example, to differences in climate.
Olen ymmärtääkseni antanut perinpohjaiset vastaukset kaikkiin kysymyksiin.
In the north it is freezing cold, and in the south it is too hot. Both con ditions must be taken into consideration when fitting out vehicles.
Lisäisin vielä, että nykyinen kriisi on tähän asti ollut ainakin minun mielestäni erilainen kuin kaikki aikaisemmat likviditeettikriisit.
I am very glad that the report includes mention of an obligatory loading lift for sheep and pigs, which I had already proposed to the Committee on Agriculture and Rural Development.
Mielessäni on Meksikon ensimmäinen velkakriisi, Latinalaisen Amerikan toinen velkakriisi ja menneiden vuosikymmenten muut likviditeettikriisit.
When we produce directives in the 21st century, our aims must be progressive.
Ne aiheuttivat aina jännitettä ja kaaoksen Eu roopan valuuttakurssijärjestelmään.
My committee has therefore submitted detailed proposals to ensure that animals cannot.fall from trucks or loading bridges and that they are prevented from injuring themselves when they are moved from one level to another.
Siinä otettiin eri näkökohtia huomioon, kuten eri maiden työllisyys ja niiden nykyiset setelien painamismahdollisuudet.
But the greatest problem is that the Commission omits a number of matters, because it is of the opinion that these must be in cluded in a directive relating to the use of the vehicles, rather than in the type-approval.
Jos kysyisitte minulta, oliko se tehokkain päätös, joka voitiin tehdä, vastaus olisi silloin "ei".
But let me tell you that it makes no difference to cattle in which directive it is in cluded.
Painamisen keskittäminen olisi ollut tehokkaampaa, mutta se ei olisi ollut kovinkaan viisas päätös.
The distinction between equipment and use is a curious one, because the equipment determines to a large extent how a vehicle can be used.
Joten setelit päätettiin painaa toissijaisuusperiaatteen mukaisesti. Jokainen kansallinen keskuspankki voi päättää, milloin, missä ja kuinka paljon seteleitä painetaan.
The Committee on Eco nomic and Monetary Affairs and Industrial Policy has adopted a great deal of the Committee on Transport and Tourism's proposals and I would therefore like to thank Mrs Hautala for her efforts.
Kuten ilmoitin alkupuheenvuorossani, jotkin keskuspankit saattavat tehdä vapaaehtoisesti yhteistyöjärjestelyjä, joissa jokainen pankki tekee osuu tensa työstä.
There is a clear gap in the directive between the technical and material requirements of equipment for transporting animals, on the one hand, and requirements for use and proper use of equipment, on the other.
Panen tyytyväisenä merkille, että ennakkoilmoitus kahdenvälisistä vaihtokursseista, joita käytetään valuuttojen euroon muuntamisessa tämän vuoden loppuun mennessä, on todellakin ollut uskottava, mikä oli tarkoituskin.
Requirements for equipment and its use go hand in hand. A mere require ment for correct use does not guarantee the welfare of the animals.
Mark kinat uskovat siihen, kuten voidaan nähdä, koska muualla maailmassa tapahtuneilla likviditeettikriiseillä ei ole ollut minkäänlaista vaikutusta Euroopan sisäisiin vaihtokurssisuhteisiin.
Nor does high-tech equipment with all mod-cons guarantee the animals' welfare during transportation, if the use of the vehicle and the actions of the driver are in appropriate.
Venäjällä ja Aasialla on tähän mennessä ollut jotakin, mutta - olen halukas sanomaan - huomattavan vähän vaikutusta Euroopan talouden kehitykseen.
The next goal must be to extend these requirements now under discussion to cover equipment already being used over a given period of transition.
Minulle esitettiin joitakin kysymyksiä seteleistä. Yksi selvä kysymys koski sitä, mitä ollaan tekemässä näkö vammaisten tarpeista huolehtimiseksi.
When that transitional period has lapsed, the equipment should fulfil the require ments of the directive, at least as far as the important, central issue of animal welfare is concerned.
Sen jälkeen, kun olemme saattaneet päätökseen Euroopan sokeiden ja näkövammaisten yhdistysten järjestön laajamittaisen kuule misen, lukuisia päätöksiä on tehtävä erityisesti heidän hyväkseen. väkseen.
There is no mention, though, of the time that has elapsed between checks.
Ensinnäkin, seitsemästä eurosetelistä tulee erikokoisia.
That has to be put right; ideally, checks should be carried out every three years.
Tämä on yksi tapa, jolla sokeat voivat tietää, mikä seteli heillä on kädessään.
Paasilinna (PSE). - (Fl) Mr President, 1 would like to thank the rapporteur for an excellent report.
Toiseksi, seteleissä olevia numeroita voidaan tunnustella, ne painetaan kohonumeroin.
Over recent years Europe has been outraged by this barbarous treat ment of animals for slaughter.
Sokea voi tunnustella, mikä seteli hänellä on kädessään.
And to a large extent it will con tinue.
Niiden henkilöiden auttami
I have myself slaughtered animals and been employed in the transportation of animals, so I do know a bit about the subject. Transporting animals to be slaughtered over long distances to countries outside the Union - if this seems a risible topic, you would do well to listen carefully - is absolutely intolerable both from a humane and eco-
Hautala (V), esittelijä. - Arvoisa puhemies, nyt on aika muistella minkälaisia lupauksia Euroopan unioni antoi uusimmille jäsenmailleen Itävallalle, Suomelle ja Ruotsille siihen aikaan, kun nämä liittyivät unionin jäseniksi
This is why our group cannot support the rapporteur's ex cessive proposals, but we are the first in line to support, enthusiastically, those which are reasonable.
Se umpeutuu tämän vuoden lopussa. Tänä aikana Euroopan unionin oli tarkoitus tehdä kaikki voitavansa, jotta se kohottaisi omia normejaan samalle tasolle Jolla uusimpien jäsenmaiden ym päristönormit olivat.
nomic point of view.
Puhetta johti varapuhemies L. Marinho
We must give due consideration to inhumane conditions for animals for slaughter, as it goes on with the support of the Union.
Paasilinna (PSE). - Arvoisa puhemies, hyvät kollegat, on totta niin kuin esittelijä sanoi, että mikro-organismeja tuhoavan myrkyn, kadmiumin, pitoisuus fosforilannoitteissa on havaittu Suomessa, Ruotsissa ja Itävallassa vaa ralliseksi ihmisille ja ympäristölle.
We have in this way is sued a permanent licence to torture animals.
EU:n lannoitedirektiivi ei kuitenkaan määrittele kadmiumpitoisuuksien rajaarvoja, joka on siis ongelma.
How the subject of the welfare of animals during transport can be seen as more relevant to economic and monetary policy than to agricultural policy or transport policy is beyond me.
Olen nimittäin vakuuttunut siitä, että Itävallan, Suomen ja Ruotsin kansalaiset seuraavat hyvin tarkkaan, kykeneekö Euroopan unioni tosiasiassa pitämään kiinni lupauksestaan, joka siis oli se, että ympäristön ja terveyden suojelu saatettaisiin korkealle tasolle.
I sup pose the fact that the opinions of these committees are sought is some consolation, but in a general way this de cision needs some sort of explanation.
Muuten viimeksi tänään täysistunnossa hyväksyttiin kanta, jossa tuettiin Suomen, Ruotsin ja Itävallan oikeutta pitää kiinni tiukemmista normeistaan.
However, 'inexplicable' is becoming more and more the norm in this House.
Mikä siis on tilanne tänä päivänä, kun on jäljellä vain muutamia kuukausia ennen tä män siirtymäkauden loppua?
We have to give consideration to loading and unloading as has been stated.
Tiedämme yleisesti, että fosforilannoitteiden kadmiumpitoisuus on haitallista.
Loading is the greatest cause of stress and who would not get furious at the fact that animals are dying while being loaded?
Kadmium tulee vastaisuudessakin luokitella haitalliseksi aineeksi ja sen raja-arvot tulee määritellä tarkoin uuteen direktiiviin.
While drafting the directive, we have to take into consideration the need, too, to take account of internal differ ences within the Union, like those that exist between the North and the South.
Tuottajamaiden, erityisesti Marokon, on välinpitämättömyyden sijaan sitouduttava kehittämään menetelmiä Joilla kadmium saa daan poistetuksi fosforilannoitteista.
In Finland, we have done a great deal in this area.
Se on tuottajamaiden edun mukaista.
But within the Union, we have to have a more active system of monitoring.
Yhteisön rahoitustuen on jatkuttava erityisesti Afrikan mantereen tuottajamaissa, jotka ovat elintärkeitä raaka-aineen tuottajia EU:n sisämarkkinoille ja joille EU on suurin markkina-alue.
Ladies and gentlemen in the front row, it would be impor tant to put an end to the transportation of live animals for slaughter across the continent. Meat is not affected by travel.
Päämäärämme ovat mahdollisimman puhtaat elintarvikkeet tässä allergioiden vaivaamassa unionissa ja periaatteemme tulisi tietysti olla, että myrkky yhdessä pois niin maasta kuin puustaja lopulta ihmisestä.
Herman (PPE). - (FR) Mr President, ladies and gentlemen, my group welcomes positively the objectives and provisions in this draft directive which is a considerable improvement on the existing measures.
Yksi tärkeimpiä poikkeuksia oli todellakin lannoitteiden kadmiumpitoisuuden raja-arvo. Kadmium on tunnetusti myrkyllinen raskasmetalliJoka häiritsee maan mikrobiologista elämää, vaikeuttaa siis kasvien kasvua.
But an improve ment also means an increase in costs, for you never get something for nothing.
Sitä kertyy eläimiin, mutta se kumuloituu myös ihmisen elimistöön.
Regarding the subject of the report - the safe and humane transport of animals - we all accept without hesitation that this is a fundamental requirement.
Fosforilannoitteiden raaka-aineessa on usein paljon kadmiumia, erityisesti jos tämä raaka-aine tulee tietyistä Afrikan maista.
But once again we are going way overboard on this matter which has been adequately dealt with in the Commission's own proposals.
Euroopan komissio onkin tukenut taloudel lisesti sitä, että fosforin tuottajamaat Afrikassa kehittäisivät teknologiaa, jolla teollisuudessa voidaan poistaa kadmium fosforilannoitteen raaka-aineesta.
In the Member States there already exist the most stringent systems of checking on animals for transport, particularly those on long-haul journeys, and rightly so.
Nyt onkin tärkeää, että tätä tutkimus-ja kehitystyötä nopeutetaan kummallakin puolella.
The modes of transportation are likewise, in my opinion, of the highest quality and standards.
Toisaalta joillakin alueilla fosforilannoitteen raaka-aineessa ei ole niin paljon kadmiumia.
They simply have to be if animals are to arrive at their final destination in good condition - acceptable to the final recipient.
Tällaisia alueita ovat esimerkiksi Suomi ja Kuolan niemimaa Venäjällä.
This is why, although we accept the strengthening of cer tain constraints which the rapporteur proposes, we are far from agreeing with her on all issues, especially when it comes to an important legislative principle, the principle of proportionality.
Rübig (PPE). - (DE) Arvoisa puhemies, hyvät kollegat, kun Itävalta, Ruotsi ja Suomi liittyivät unioniin, Euroopan unioni sitoutui vuonna 1995 ottamaan entistä voi makkaammin huomioon ekologiset näkökohdat.
The images which have given rise to compassion and anger or indignation on the part of many of our citizens correspond to realities which must be abolished, but which have nothing to do with some of the measures proposed, in particular with regard to the problem of loading ramps.
Se on erittäin tärkeää taloudellisten puitteiden kannalta, koska vain samat puitteet mahdollistavat myös saman kilpailu kyvyn.
If we are intent on imposing further layers of procedure, if we insist on a whole range of modifications to animal transport, we will stretch the system to breaking point in terms of increased costs and reduced efficiency.
Me sovimmekin silloin yleisesti, että tiukemmat itävaltalaiset ympäristönormit ovat ensin yleisesti voi massa neljä vuotta.
The cost of such procedures will of course be borne only by two groups: farmers and consumers.
Unionissa alkoi samanaikaisesti tarkasteluprosessi.
But the high-rise flat occupants of the Greens know very little about the reality of farming today and have learned very little.
Tavoitteena oli ympäristönormien sovittaminen tiukempiin kansallisiin normeihin, jos se on tar peen.
If Mr Ilaskivi is an expert in the field then I, too, can argue that I am an expert in the area of loading and unloading animals.
Johtopäätökseni on se, että komissio ja jäsenmaat ovat tuhlanneet tämän neljän vuoden siirtymäajan siihen, että ne ovat viivytelleet riskinarviointia, jota tarvitaan, jotta voidaan tehdä johtopäätöksiä siitä, pitääkö unionin tasolla todellakin saada aikaan säädöksiä lannoitteiden kadmiumpitoisuudesta.
The ramps used to date had between a 30° and 40° incline. I would like to be able to demonstrate for you the difference between a ramp at 25° and a ramp at 20°.
Komission ehdotuksen esittelijänä olen sitä mieltä, että komissio on kylläkin ottanut oikean askeleen.
You would be extremely surprised and should not underestimate the animals' skill in surmounting an obstacle of this nature.
Se nimittäin esittää, että Suomelle, Ruotsille ja Itävallalle myönnettäisiin uusi kolmen vuoden siirtymäaikajonka aikana sitten tätä Euroopan unionin tasoista riskinarviointia jat ketaan.
Tamino (V). - (IT) Mr President, the recent incidents of poor treatment of animals during transport, particularly by East European countries, have evoked a strong emotional reaction from the public.
Mutta olen kuitenkin sitä mieltä, ja talousvaliokunta on tämän näkemyksen hyväksynyt, että komission ja jäsenmaiden pitäisi olla hieman määrätietoisempia.
Therefore, the proposal that we are debating must be an answer to this public and not to the Greens.
Tällainen määräajaton poikkeus ei voi tulla kysymykseen, vaan sekä ympäristö-ja terveysseikat toisaalta että sisämarkkinoiden häiriötön toiminta toisaalta vaativat sitä, että nyt sovitaan siitä, että mahdolliset ja tarpeelliset
Generally speaking, already on 2 October 1997, the Euro pean Parliament defined the conditions in which live ani mals should be transported, emphasizing, in particular, that they should not travel more than eight hours and stating in more general terms that the transport should be limited to the closest place possible for slaughtering.
Nämä sopimukset olivat ja ovat yhä suuri ympäristöpoliittinen menestys sekä näiden uusien jäsenvaltioiden että Euroopan unionin ympäristön tilan kannalta.
I have experience of this and I can tell you that, in this in stance, the cost is excessive.
Tällä välin on edistytty ensimmäisen kerran bensiinin bentseenipitoisuuden osalta.
Mrs Hautala affirms that it is technically feasible.
Raja-arvoa pienennettiin jyrkästi.
Admittedly, you could transport all animals in air-conditioned buses with couchettes; it is technically feasible. It is a question of assessing the relationship between welfare and cost, and in this respect, the rapporteur goes too far.
Polttoöljyn rikkipitoisuuden osalta säilytetään kuitenkin itävalta laiset raja-arvot, ja kehitys on hyvin myönteistä kadmiumia sisältävien lannoitteiden kadmiumrajojenkin osalta, sillä sekä Itävallan että myös Ruotsin ja Suomen raja-arvojen voimassaoloaikaa jatkettiin vuoteen 2002 sen perusteella, että puolueettoman tutkimuksen on tar koitus todeta, siirtyykö kadmium todella maaperästä ih misen verenkiertoon.
A ramp at 20° raises considerable problems and should, in particular, be flexible so that it can fold, which is obviously extremely expensive.
Jos se saadaan todistettua, Euroopan unionin raja-arvotilanne on aivan selvä.
It is clearly in this perspective that the general debate on transport should be held.
Meillä ei ole vielä tällä hetkellä riittävää tietoa kadmiumin aiheutta-
But from this point of view as well we must say that the proposal has its limits, particularly its optional nature and the fact that only new vehicles are covered, that is, those registered after 1 May 1999.
Me haluamme kuitenkin puolueetonta tie toa sen aiheuttamista vaikutuksista tällä alueella.
are used is not in line with the principles of respect for an imal welfare?
ne eivät saa estää kunnianhimoisimpia jatkamasta eteen päin.
We also know that the climate varies substantially between the Mediterranean and the Nordic re gions.
Poikkeuksia ja poikkeusten periaatetta ei saa jatkaa loputtomiin.
Why, then, have the same manufacturing stand ards?
Meidän on pidettävä sitoumuksemme; tässä hengessä tuemme rouva Hautalan mietintöä ja tarkistusta, ja onnittelemme häntä vilpittömästi hänen äärimmäisen selkeästä työstään.
In this respect, too, we must be careful not to create useless additional costs for farmers.
Anttila (ELDR). - Arvoisa puhemies, onnittelut kollega Hautalalle hyvästä mietinnöstä.