natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Letter from the German Permanent Representation to the European Union giving supplementary information and clarifications to the verbatim record of the meeting of the Inquiry Committee on 27 June 1996
Saksan pysyvän edustajan kirje, joka sisälsi täydentäviä tietoja ja täsmennyksiä tutkintavaliokunnan 27. kesäkuuta 1996 pidetyn kokouksen sanatarkkaan selostukseen
Replies to the questionnaire sent to customs authorities in the Member States from Austria, Belgium, Spain, Finland, Ireland, Italy, Luxembourg, Netherlands, Portugal, United Kingdom, Sweden and Greece (panaché version only)
Jäsenvaltioiden tullilaitoksille lähetettyjen kysymyslomakkeiden vastaukset Alankomaista, Belgiasta, Espanjasta, Irlannista, Italiasta, Itävallasta, Kreikasta, Luxemburgista, Portugalista, Ruotsista, Suomesta ja Yhdistyneestä kuningaskunnasta (vain monikielinen versio)
- part II: Outstanding replies to the questionnaire sent to customs authorities in the Member States from France, Germany and Denmark (panaché version only)
- osa II: jäsenvaltioiden tullilaitoksille lähetettyjen kysymyslomakkeiden puuttuvat vastaukset Ranskasta, Saksasta ja Tanskasta (vain monikielinen versio)
Correspondence between the Chairman and Philip Morris Europe S.A. as well as a letter addressed to the Chairman by the Confederation of European Community Cigarette Manufactures Limited, Brussels. (English only)
Puheenjohtajan ja Philip Morris Europe S.A.:n välistä kirjeenvaihtoa sekä Euroopan yhteisön savukevalmistajien yhdistykselle (Bryssel) osoitettu kirje (vain englanniksi)
Letter by Mr Jean Fortin, Le Havre, on the possible improvement of security of seals (English and French only)
Jean Fortinin (Le Havre) kirje sinettien turvallisuuden mahdollisesta parantamisesta (vain englanniksi ja ranskaksi)
Further correspondence between the Chairman and Philip Morris Europe S.A. (English only)
Lisää puheenjohtajan ja Philip Morris Europe S.A.:n välistä kirjeenvaihtoa (vain englanniksi)
Letter addressed to the Chairman by SGS indicating their reaction to the verbatim record of the meeting of 9 October 1996.
Puheenjohtajalle osoitettu SGS:n kirje, jossa reagoitiin 9. lokakuuta 1996 pidetyn kokouksen sanatarkkaan selostukseen.
Letter addressed to the Chairman by the Confederation of European Community Cigarette Manufactures Limited and the reply by the Chairman as well as two letters addressed to the Chairman by Philip Morris Europe S.A., Lausanne (English only)
Euroopan yhteisön savukevalmistajien yhdistyksen osoittama kirje puheenjohtajalle ja puheenjohtajan vastaus sekä kaksi puhemiehelle osoitettua kirjettä, jotka oli lähettänyt Philip Morris Europe S.A., Lausanne (vain englanniksi)
Notes distributed by the representatives of Cypher Science Limited during their presentation on Tuesday, 26 November 1996 of Cypher Mark, a system of DNA marked beads for marking and identifying goods (English only)
Cypher Science Limited -yrityksen selvitys, jonka yrityksen edustajat luovuttivat tiistaina 26. marraskuuta 1996 esitellessään Cypher Mark -järjestelmää, joka käsittää DNA-merkit tuotteiden merkintää ja tunnistamista varten (vain englanniksi)
Letter from the general manager of the company which gave evidence to the committee in camera on 30th September 1996 with replies to specific questions raised by members (English only)
Valiokunnalle 30. syyskuuta 1996 suljetuin ovin lausunnon antaneen yrityksen pääjohtajan kirje, joka sisälsi vastauksia jäsenten esittämiin erityiskysymyksiin (vain englanniksi)
Letter to the Chairman from the Confederation of European Community Cigarette Manufacturers Limited, Brussels
Kirje Euroopan yhteisön savukevalmistajien yhdistykselle (Bryssel)
Letter to the Chairman from the Institute of London Underwriters returning the oral evidence given and commenting on the CTS monitoring system
Kirje, jonka Institute of London Underwriters -elin oli lähettänyt puheenjohtajalle ja jossa palattiin esitettyyn lausuntoon ja kommentoitiin yhteisön passituksen vai vontaj ärj estelmää
Letter to the Chairman from Mr Annibale Rossi, Neuchâteloise Assurances, returning the oral evidence given and commenting on customs procedures
Kirje, jonka Annibale Rossi, Neuchâteloise Assurances, oli lähettänyt puheenjohtajalle ja jossa palattiin esitettyyn lausuntoon ja kommentoitiin tullimenettelyjä
Letter addressed to the Chairman by Mr Luc Joossens, CRIOC, returning the oral evidence given and commenting on the transport of cigarettes (English only)
Kirje, jonka Luc Joossens, CRIOC, oli lähettänyt puheenjohtajalle ja jossa palattiin esitettyyn lausuntoon ja kommentoitiin savukkeiden kuljetuksia (vain englanniksi)
Confidential report commissioned by the International Road Transport Union and established by CDR International Limited on fraudulent attacks upon the TIR Carnet System (English only)
IRU:n (International Road Transport Union) teettämä luottamuksellinen kertomus, jonka oli laatinut CDR International Limited ja joka koski TIR-carnet-järjestelmään kohdistuvia petoksia (vain englanniksi)
Letter addressed to the Chairman by the Simpler Trade Procedures Board (SITPRO) on the EUROPRO Transit Anti-Fraud Measures (English only)
Kirje, jonka Simpler Trade Procedures Board (SITPRO) oli lähettänyt puheenjohtajalle ja joka koski passituspetosten vastaisia EUROPRO- toimenpiteitä (vain englanniksi)
Letter addressed to the Chairman by the Swiss Mission to the European Union commenting on the preh'rninary version of the preliminary report (French and German only)
Kirje, jonka Sveitsin Euroopan unionissa toimiva edustusto oli lähettänyt puheenjohtajalle, ja jossa kommentoitiin alustavan kertomuksen luonnosta (vain ranskaksi ja saksaksi)
Letters addressed to the Chairman from the Confederation of European Community Cigarette Manufacturers, Freight Forward Europe and Eurochambres (French and English only)
Kirje, jonka Euroopan yhteisön savukevalmistajien yhdistys, Freight Forward Europe ja Eurochambres lähettivät puheenjohtajalle (vain ranskaksi ja englanniksi)
Proposed amendments by the IRU to the preliminary version of the draft final report
IRU:n ehdottamia tarkistuksia lopullisen kertomuksen luonnoksen alustavaan versioon
NOTICES FROM MEMBERS
ILMOITUKSET JÄSENILTÄ
German members of the committee on visit to Bonn
Valiokunnan saksalaiset jäsenet Bonnin vierailusta
John Tomlinson and Edward Kellett-Bowman report on visit to French Customs Authorities (French only)
John Tomlinsonin ja Edward Kellett-Bowmanin kertomus Ranskan tulliviranomaisten luo tehdystä vierailusta (vain ranskaksi)
John Tomlinson on hearing in Copenhagen 29 April 1996 (English only)
John Tomlinson Kööpenhaminassa 29. huhtikuuta 1996 pidetystä kuulemistilaisuudesta (vain englanniksi)
Eva Kjer Hansen on a Belgian case of fraud (English only)
Eva Kjer Hansen belgialaisesta petostapauksesta (vain englanniksi)
George Katiforis on the cost-effectiveness of the European Union's customs system (English only)
George Katiforis Euroopan unionin tullijärjestelmän kustannustehokkuudesta (vain englanniksi)
Roy Perry on the 5th EU-Hungary Joint Parliamentary Committee held in Budapest on 24-26 April 1996 (English only)
Roy Perry viidennestä EU:n ja Unkarin parlamentaarisen sekakomitean kokouksesta Budapestissä 24. - 26. huhtikuuta 1996 (vain englanniksi)
John Tomlinson on problems in the TIR carnet system exposed by UK court case (English only)
John Tomlinson TIR-carnet-järjestelmän ongelmista, jotka olivat käyneet ilmi Yhdistyneessä kuningaskunnassa käsitellyn oikeustapauksen yhteydessä (vain englanniksi)
John Tomlinson and Jaak Vandemeulebroucke on hearing in the Belgian Parliament on 28 May 1996 (English only)
John Tomlinson ja Jaak Vandemeulebroucke Belgian parlamentissa 28. toukokuuta 1996 pidetystä kuulemistilaisuudesta (vain englanniksi)
Pavios Sarlis on a correspondence between the ICC and Skandia, Göteborg concerning a lost shipment of cigarettes. (English only)
Pavios Sarlis kansainvälisen kauppakamarin ja Skandian, Göteborg, kirjeenvaihdosta kadonneen savukelastin osalta (vain englanniksi)
Pavios Sarlis on a delegation visit to Frankfurt an der Oder: Questions and answers
Pavios Sarlis valtuuskunnan vierailusta Frankfurt an der Oderiin: kysymyksiä ja vastauksia
Eva Kjer Hansen on question to and answer from the Commission to her question on the T1 form (French only)
Eva Kjer Hansen komissiolle esitetystä, Tl-lomaketta koskevasta kysymyksestä ja saadusta vastauksesta (vain ranskaksi)
Mr George Katiforis on a Greek Finance Ministry note with respect to the smuggling of cigarettes (English and Greek only)
George Katiforis Kreikan valtiovarainministeriön tiedonannosta, joka koski savukkeiden salakuljetusta (vain englanniksi ja kreikaksi)
Mr Jan Mulder on a study visit to Poland on the the customs system (English only)
Jan Mulder Puolaan tehdystä vierailusta, jonka yhteydessä tutustuttiin tullijärjestelmän toimintaan (vain englanniksi)
Mr Pavios Sarlis on an article in "Commercial Crime International" of June 1996 (English only)
Pavios Sarlis "Commercial Crime International" -julkaisussa kesäkuussa 1996 esitetystä artikkelista (vain englanniksi)
Mrs Rosemarie Wemheuer on a report to the members of the European Parliament Committee of Inquiry into the Community Transit System elaborated by Kroop & Co. Speditionsgesellschaft mbH, Hamburg (English only) PE 220.589
Rosemarie Wemheuer tutkintavaliokunnan jäsenille esitetystä kertomuksesta, jonka oli laatinut Kroop & Co. Speditionsgesellschaft mbH, Hampuri (vain englanniksi) PE 220.589
Mrs Eva Kjer Hansen on oral question no. H-900/96 (French only)
Eva Kjer Hansen suullisesta kysymyksestä H-900/96 (vain ranskaksi)
PROGRESS REPORTS OF THE RAPPORTEUR, Mr. Edward KELLETT-BOWMAN
ESITTELIJÄ Edward KELLETT-BOWMAN EDISTYMISKERTOMUKSET
No. 1 of 5 March 1996 No. 2 of 30 May 1996 No. 3 of 6 November 1996
N:o 1, 5. maaliskuuta 1996 N:o 2, 30. toukokuuta 1996 N:o 3, 6. marraskuuta 1996
Meeting of 16 January 1996 Meeting of 25 January 1996 Aide Mémoire of Meeting of 5 February 1996 with Permanent Representations Meeting of 13 February 1996 Meeting of 22 February 1996 Meeting of 27 February 1996 Meeting of 13 March 1996 Meeting of 21 March 1996 Meeting of 26 March 1996
Kokous 16. tammikuuta 1996 Kokous 25. tammikuuta 1996 Muistio pysyvien edustajien kanssa 5. helmikuuta 1996 pidetystä kokouksesta Kokous 13. helmikuuta 1996 Kokous 22. helmikuuta 1996 Kokous 27. helmikuuta 1996 Kokous 13. maaliskuuta 1996 Kokous 21. maaliskuuta 1996 Kokous 26. maaliskuuta 1996 Kokous 17. huhtikuuta 1996 Kokous 25. huhtikuuta 1996 Kokous 13. toukokuuta 1996 Kokous 22. toukokuuta 1996 Kokous 30. toukokuuta 1996 Kokous 4. kesäkuuta 1996 Kokous 11. kesäkuuta 1996 Kokous 19. kesäkuuta 1996 Kokous 27. kesäkuuta 1996 Kokous 10. heinäkuuta 1996 Kokous 17. heinäkuuta 1996 Kokous 4. syyskuuta 1996 Kokous 18. syyskuuta 1996 Kokous 24. syyskuuta 1996 Kokous 30. syyskuuta 1996 Kokous 9. lokakuuta 1996 Kokous 14. lokakuuta 1996 Kokous 23. lokakuuta 1996
Meeting of 17 April 1996 Meeting of 25 April 1996 Meeting of 13 May 1996 Meeting of 22 May 1996 Meeting of 30 May 1996 Meeting of 4 June 1996 Meeting of 11 June 1996 Meeting of 19 June 1996 Meeting of 27 June 1996 Meeting of 10 July 1996 Meeting of 17 July 1996 Meeting of 4 September 1996 Meeting of 18 September 1996 Meeting of 24 September 1996 Meeting of 30 September 1996 Meeting of 9 October 1996 Meeting of 14 October 1996 Meeting of 23 October 1996 Meeting of 4 November 1996 Meeting of 13 November 1996 Meeting of 18 and 19 November 1996 Meeting of 27 November 1996 Meeting of 11 December 1996 Meeting of 17 December 1996 Meeting of 15 January 1997 Meeting of 23 January 1997 Meeting of 28 January 1997 Meeting of 4/5 February 1997 Meeting of 19 February 1997
Kokous 4. marraskuuta 1996 Kokous 13. marraskuuta 1996 Kokous 18. ja 19. marraskuuta 1996 Kokous 27. marraskuuta 1996 Kokous 11. joulukuuta 1996 Kokous 17. joulukuuta 1996 Kokous 15. tammikuuta 1997 Kokous 23. tammikuuta 1997 Kokous 28. tammikuuta 1997 Kokous 4./5. helmikuuta 1997 Kokous 19. helmikuuta 1997
OTHER DOCUMENTS
MUUT ASIAKIRJAT
Note from the Jurisconsult of 1 February 1996 on proceedings and the rights of witnesses (unnumbered)
Oikeudellisen neuvonantajan 1. helmikuuta 1996 päivätty muistio menettelyistä ja todistajien oikeuksista (numeroimaton)
Note from the Jurisconsult of 9 May 1996 on the rights and obligations of witnesses (unnumbered)
Oikeudellisen neuvonantajan 9. toukokuuta 1996 päivätty muistio todistajien oikeuksista ja velvollisuuksista (numeroimaton)
Working Paper prepared by the Directorate-General for Research on "Parliamentary Committees of Inquiry in the Member States - Description and Comparative Assessment", National Parliaments Series, W-3/rev.
Tutkimuksen pääosaston valmisteluasiakirja parlamentaaristen tutkintavaliokuntien toiminnasta jäsenvaltioissa - kuvaus ja vertailua, kansallisten parlamenttien sarja, W-3/korj.
(PE 166.150) (available in French, English and German)
(PE 166.150) (ranskaksi, englanniksi ja saksaksi)
COMMITTEE OF INQUIRY INTO THE COMMUNITY TRANSIT SYSTEM
Yhteisön passitusjärjestelmän tutkintavaliokunta
Final report (rapporteur: Mr Kellett-Bowman)
Lopullinen kertomus (esittelijä: Kellett-Bowman)
MINORITY OPINION delivered pursuant to Rule 136(10) of the Rules of Procedure
VÄHEMMISTÖN KANTA sisällytetty kertomukseen työjärjestyksen 136 artiklan 10 kohdan mukaisesti
In this document, the Group of Independents for a Europe of Nations (I-EDN), represented on the Temporary Committee of Inquiry by Thierry JEAN-PIERRE, full member, and Hervé FABRE-AUBRESPY, substitute member, expresses, pursuant to Rule 136(10) of Parliament's Rules of Procedure, an opinion different to that held by a majority of members of the committee.
Riippumattomat kansakuntien Euroopan puolesta -ryhmä (I-EDN), jota väliaikaisessa tutkintavaliokunnassa edustaa varsinaisena jäsenenä Thierry JEAN-PIERRE ja varajäsenenä Hervé FABRE-AUBRESPY, ilmaisee tällä tekstillä valiokunnan enemmistön kannasta poikkeavan kantansa Euroopan parlamentin työjärjestyksen 136 artiklan 10 kohdan mukaisesti.
This disagreement does not essentially concern the report's analysis of the extent of the shortcomings in the Community transit system.
Mielipide-ero ei pohjimmiltaan koske yhteisön passitusjärjestelmän puutteiden vaikutuksista tehtyä analyysiä.
Nor does it concern the conclusion, set out in paragraph 17.2.1. of the report, that 'transit is necessary' and that it 'must be made to function effectively in a secure and controllable environment'.
Se ei myöskään koske kertomuksen 17.2.1 kohdassa esitettyä toteamusta, jonka mukaan "passitus on välttämätöntä" ja "se on saatava toimimaan tehokkaasti turvallisessa ja valvottavassa ympäristössä".
It mainly relates to the report's conclusion urging the establishment of a 'single European framework for customs services', presented throughout the report as a genuine 'common customs service'.
Ero koskee pääasiallisesti valiokunnan kertomuksen johtopäätöksiä, joissa kannatetaan yhtenäisen eurooppalaisen tullilaitosten toimintakehyksen luomista, mikä on kertomuksessa esitetty todellisena_y/zre/se/2ä tullilaitoksena.
In addition to the reservations which the very principle of such a measure arouses among the members of the I-EDN Group, which is committed to a European integration process which respects the identity and sovereignty of the nations involved, the report contains many points which lead us to question the raison d'être of such a European customs service.
Tällaisen toimenpiteen periaatekin aiheuttaa varauksellista suhtautumista I-EDN-ryhmässä, joka on sitoutunut sellaisen Euroopan rakentamiseen, jossa kunnioitetaan sen muodostavien kansakuntien identiteettiä ja itsenäisyyttä. Lisäksi kertomuksessa on monta kohtaa, jotka saavat aikaan epäilyksen tällaisen eurooppalaisen tullilaitoksen olemassaolon perusteltavuudesta.
Neither the very real failings of the Community transit system, presented as the result of the ineffectiveness of national customs services, nor the very considerable problems which its establishment would entail, nor the political drawbacks to such a decision argue in favour of that choice.
Tätä vaihtoehtoa eivät tue yhteisön passitusjärjestelmän monet puutteet, joiden esitetään johtuvan kansallisten tullien tehottomuudesta, eivätkä sen luomisesta aiheutuvat huomattavat ongelmat, eivät myöskään poliittiset hankaluudet.
- It is astonishing to note the determination of the Committee of Inquiry to blame the Member States and national customs officials for the shortcomings in the Community transit system.
On hämmästyttävää todeta, kuinka itsepintaisesti tutkintavaliokunta työntää vastuun yhteisön passitusjärjestelmän puutteista jäsenvaltioille ja kansallisille tullivirkailijoille.
This accusation underpins the 'irrefutable logic' which inevitably leads on to blinkered Communitization in the form of the establishment of a European customs service.
Tämä syytös tukee "vääjäämätöntä logiikkaa", joka johtaa väistämättä yhteisön tasolla tapahtuvaan vastuunpakoiluun eurooppalaisen tullilaitoksen muodossa.
The committee is thus at pains to criticize 'the inability of the customs authorities to resolve the problem' of fraud, thereby clearing the ground for its advocacy of the single customs service, whereas in fact it was the introduction of the single market and the abolition of border checks which clearly led most of the Member States to reduce the size of their customs services.
Näin ollen valiokunta arvostelee kovin sanoin tulliviranomaisten kyvyttömyyttä ratkaista petoksiin liittyviä ongelmia, jotta se voisi paremmin puoltaa yhtenäistä tullilaitosta, vaikka itse asiassa juuri yhtenäismarkkinoiden luominen ja rajatarkastusten poistaminen saivat suurimman osan jäsenvaltioista vähentämään tullihenkilöstönsä määrää.
The Member States were then no more successful than the Commission in spotting the new possibilities which the disappearance of internal customs borders offered to fraudsters.
Jäsenvaltiot sen paremmin kuin komissiokaan eivät huomanneet uusia mahdollisuuksia, joita sisäisten tullirajojen poistaminen tarjosi petosten tekijöille.
Moreover, the bureaucratic inefficiency which the national customs services are accused of in the report would not be reduced by the establishment of a single customs service, a gargantuan version of the national services; in fact, the reverse is true.
Sitä paitsi, byrokraattista tehottomuutta, josta kansallisia tullilaitoksia kertomuksessa syytetään, ei vähennettäisi yhtenäisen tullilaitoksen - kansallisten tullien jättiläismäisen version - perustamisella, pikemminkin päinvastoin.
- The I-EDN Group takes the view that a further serious attack on national sovereignty, in the form of the Communitization of the customs services, would be politically unacceptable.
I-EDN-ryhmä katsoo, että tullilaitosten yhteisöllistämisellä olisi kansallista itsenäisyyttä loukkaava uusija vakava vaikutus, jota poliittisella tasolla ei voida hyväksyä.
This is, moreover, the opinion held by most of the EU governments, which take the view that a Community customs service would give rise to serious political problems.
Tätä mieltä on suurin osa Euroopan unionin hallituksistakin, jotka ovat sillä kannalla, että yhteisön tullilaitoksesta aiheutuisi vakavia poliittisia ongelmia.
The particular significance of such a decision has not escaped the vast majority of the Member States' customs authorities, which not only flatly reject the idea of a unified customs service, but also take the view that such a service could not fight fraud effectively, setting aside the practical problems which the establishment of the European customs service would pose, problems quite rightly referred to in paragraph 14.4.1.5. of the report: 'At the practical level, the creation of a single service would cause severe organizational upheaval, require the creation of new infrastructures and give rise to reams of new legislation'.
Päätöksen merkittävyyden on huomannut myös jäsenvaltioiden tulliviranomaisten laaja enemmistö, joka ehdottomasti hylkää ajatuksen yhtenäisestä tullilaitoksesta ja katsoo, ettei sellainen laitos voisi tehokkaasti toimia petostentorjunnassa, puhumattakaan laitokseen liittyvistä käytännön ongelmista, joita on perustellusti käsitelty kertomuksen 14.4.1.5 kohdassa: "yhden tullilaitoL·en luominen aiheuttaisi suuria organisatorisia mullistuksia, vaatisi uusien infrastruktuurien luomista sekä toisi mukanaan metrikaupalla uutta lainsäädäntöä".
- The proposal highlighted in this way, on the basis of a hard-won compromise in the committee, is mere window-dressing. It cannot disguise the fact that the committee refused to be satisfied with immediate, interim solutions which were technically effective, but which, in the eyes of its members, clearly did not go far enough towards Communitization.
Tällaisena esitetty ehdotus, joka saatiin aikaan kompromissina valiokunnan vaikean työn jälkeen, on vain kulissiratkaisu,joka vaivoin peittää sen tosiseikan, että valiokunta ei halunnut tyytyä välittömiin väliaikaisratkaisuihin, jotka olivat teknisesti tehokkaita mutta jotka eivät valiokunnan jäsenten mielestä ulottuneet tarpeeksi pitkälle kohti yhteisöllistämistä.
The committee's report represents an excellent investigation of the shortcomings of the Community transit system and the extent of fraud.
Valiokunnan kertomus on itse asiassa erinomainen tutkimus yhteisön passitusjärjestelmän puutteista ja petosten laajuudesta.
As a testimony to the quality of the committee's work, the report thus fulfils the general task of a committee of inquiry, as set out in Rule 136(1) of the Rules of Procedure: '[to] investigate alleged contraventions of Community law or alleged maladministration in the application of Community law'.
Tältä osin se siis kuvastaa valiokunnan työn laatua ja vastaa työjärjestyksen 136 artiklan 1 kohdassa määrättyä tutkintavaliokunnan yleistä tehtävää: väliaikainen tutkintavaliokunta asetetaan "...tutkimaan epäilyjä yhteisön oikeutta sovellettaessa tapahtuneesta ... rikkomuksesta tai hallinnollisesta epäkohdasta".
However, it is in its conclusions that the committee has erred, endorsing the radical view held by its rapporteur for whom the only salvation in the long-term is the transition to a single customs service.
Valiokunta on kuitenkin tehnyt virheen suosituksissaan hyväksyessään esittelijänsä radikaalin näkökannan, jonka mukaan pitkällä aikavälillä ei ole muuta ratkaisua kuin yhtenäiseen tullilaitokseen siirtyminen.
Nevertheless, the report is full of proposals for effective solutions which do not necessarily involve such an extreme step.
Kertomuksessa kuitenkin mainitaan runsaasti tehokkaita ratkaisuja, jotka eivät välttämättä edellytä näin äärimmäistä keinoa.
Thus, in paragraph 14.4.3.2., it states that 'there are a number of interim measures which could usefully be taken in terms of harmonization of powers and practice, coordination of activities and sharing of intelligence'.
Niinpä, "on kuitenkin olemassa joukko väliaikaisia toimenpiteitä, joiden avulla voidaan harmonisoida valtuuksia ja menettelytapoja, koordinoida toimintaa ja jakaa tietoja" (14.4.3.2 kohta).
The report is right to state, in paragraph 14.4.1.8., that 'if there is one area where a European approach is required, it is this'.
Kertomuksen 14.4.1.8 kohdassa todetaan perustellusti, että 'jos on ylipäänsä olemassa alue, jolla koko Euroopan kattavaa menettelyä tarvitaan, se on juuri tämä".
However, it is wrong to reject, in favour of the establishment of a single customs service, the idea that such an approach could be based on a recognition of the problems by the Member States.
On kuitenkin väärin hylätä ajatus, että tällainen lähestymistapa voisi perustua siihen, että jäsenvaltiot tunnustavat ongelmat, ja käyttää tätä perusteluna yhtenäisen tullilaitoksen luomiselle.
That will lead to the release of fresh resources, the only way the Member States can combat fraud against the transit system effectively, in close cooperation with their partners.
Se, että jäsenvaltiot ottaisivat ongelmat hoitaakseen, johtaisi uusien voimavarojen löytämiseen, mikä on ainoa keino, jonka avulla eri jäsenvaltiot voivat tehokkaasti torjua passitusjärjestelmään kohdistuvia petoksia läheisessä yhteistyössä kumppaneidensa kanssa.