natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Secondly, structural support is not operational support.
Kun hän oli Irlannin valtiovarainministerinä vuonna 1991, hän yhtyi muiden EU:n valtiovarainministerien näkemykseen siitä, että verovapaa myynti tulisi lakkauttaa vuosisadan loppuun mennessä.
I say this in reply to your statements that we should look at the support side.
Me tarvitsemme kunnon tutkimuksia, jotka ovat riippumattomia ja joissa meille annetaan kuva koko tilanteesta, ja komission velvollisuutena on to teuttaa tällainen tutkimus.
Langenhagen (PPE). - (DE) Mr President, must we re main loyal to our single market principles come what may, or are we interested in people as well?
Langenhagen (PPE). - (DE) Arvoisa puhemies, onko meidän oltava uskollisia sisämarkkinaperiaatteellemme kaikissa olosuhteissa vai kiinnostavatko meitä myös ihmiset?
Come to the North Sea spa of Cuxhaven, where I come from, which at tracts a lot of visitors, not least because of dutyfree.
Vierailkaapa Pohjanmerellä Cuxhavenin kylpylässä, tulen Cuxhavenista, monet pitävät sitä viehättävänäjuuri verovapauden vuoksi.
Speak to those who will lose their jobs, according to the shipping lines.
Keskustelkaa myös asianomaisten kanssa, jotka varustamon lausuntojen mukaan olisi pakko irtisanoa.
We do not have any other jobs.
Meillä ei ole vaihtoehtoisia työpaikkoja.
We are fighting for our fishing industry and have just one small shipyard left.
Me kamppailemme kalatalouden puolesta, sen lisäksi on vain pieni telakka.
The hinterland is rural, arable farmland and pasture, without many SMEs.
Takamaa on maaseutua sekä pelto- ja laidunmaata muutamine pk-yrityksineen.
All in all it is a rural area experiencing difficulties, soon to be without 5b status or the new Objective II status, Mr Monti. Agenda 2000 does not provide any security.
Tiivistettynä rakenteellisesti heikkoa reuna-aluetta, piakkoin varmaan myös ilman 5 b:n tukea, ja uusi tavoite 2, herra Monti, Agenda 2000 ei tuo turvallisuutta.
I am thinking about what lies closest to my heart, namely the most northerly all year round ferry route in the Northern Straits. Thousands of signatures were sent in support of this route, well before any lobbying started, Mrs Aelvoet.
Hendrick (PSE). - (EN) Arvoisa puhemies, voinko aloittaa sanomalla, että jos joku keksisi huomenna verovapaan myynnin ja toisi esiin tämän ajatuksen, olen varma, että sitä ei koskaan olisi hyväksytty.
Unfortunately, those signatures were not received by Commissioner Monti.
Emme kuitenkaan ole tässä tilanteessa.
The aim is to safeguard jobs in the area, but there are also en vironmental reasons for protecting the ferry links. One study, for example, says that using this ferry link saves millions of marks on the environment.
Alkuperäinen perusajatus verovapaan myynnin takana on selvästi väärä, ja ihmiset, jotka saivat tämän ajatuksen, eivät voineet kuvitella yhtenäismarkkinoita, joihin me tällä hetkellä pyrimme. Tämä samaa pä-
The unemployment rate where I live on the North Sea coast is 11 % and rising.
Minun kotonani Pohjanmeren rannikolla työttömyysaste on 11 % ja se nousee.
The position is the same in other areas along Europe's 80 000 km coastline.
Samanlaiselta näyttää Euroopan 80 000 kilometriä pitkien rannikoiden muilla alueilla.
You can see that the problem is not local.
Näette, ettei ongelma ole paikallinen.
We are in it up to our necks, though we are working on solutions for the future.
Elävät pienten ja keskisuurten satamien verkot, rannikon hallinnointi, matalien rannikkovesien
Our longterm goals are lively networks of small and mediumsized harbours, coastal management, protection of salt marshes, the sustained establishment of maritime information and technology systems and attractive tourist re sorts.
Langenhagen suojelu, merellisten tieto- ja teknologiajärjestelmien kestävä rakentaminen ja viehättävät matkailukeskukset ovat pitkän aikavälin tavoitteena.
These could be implemented successfully by the coastal states, if Europe helps them.
Rannikkovaltiot voisivat to teuttaa ne menetyksellisesti, jos Eurooppa auttaisi niitä.
We are counting on this.
Me luotamme siihen.
Our future depends on it.
Se on tulevaisuutemme.
Ford (PSE). - Mr President, let me say first of all that I recognize the logic of the eventual abolition of dutyfree.
joisessa Merenkurkussa. Rouva Aelvoet, tämän yhteyden tueksi kerättiin tuhansittain allekirjoituksia jo kauan en nen kuin mitään lobbausta oli edes aloitettu.
We must in Europe work to phase out the anomalies in the fabric of the single market and one of these anomalies is intraCommunity dutyfree sales.
Komissaari Monti ei valitettavasti ottanut vastaan näitä allekirjoituksia.
But in Europe we need to harmonize other things as well, or at least approximate them - levels of excise duty, VAT and other taxes.
Alueen työpaikat halutaan turvata, lisäksi lauttayhteyden turvaamiselle on ympäristösyy.
Yet the problem of intraCommunity smuggling of duty-paid al cohol and tobacco is probably on a greater scale than the loss of revenue by the continual existence of intra-Community dutyfree.
Tehdyn selvityksen mukaan esimerkiksi ympäristöalueella säästetään miljoonia markkoja, jos tätä lauttayhteyttä käytetään.
We are currently expanding our harbour in Cuxhaven, with EU assistance, but you, the opponents of dutyfree sales, are blocking the entrance.
Kehitämme juuri Cuxhavenissa EU-varoin satamaamme, mutta te, verovapaan myynnin vastustajat, estätte sata maamme tulon.
A harbour without ships is like a sea without fish.
Laivaton satama on kuin meri ilman ka loja.
The symbiotic relationship be tween the coast and inland areas, between economically weak and economically strong areas, has been successful with duty-free, though seldom sufficiently so.
Rannikon ja sisämaan eli taloudellisesti heikkojen ja vahvojen alueiden välinen symbioosi on, harvinaista kyllä, onnistunut verovapauden ansiosta.
The volume of business has increased rapidly since 1991 and with it the number of jobs.
Liiketilat ja sa malla myös työpaikkojen määrä ovat lisääntyneet nopeasti vuodesta 1991.
Not even a modern economic programme such as the trans-European network has yet provided such economic and social cooperation.
Edes Euroopan laajuisten verkkojen kaltainen nykyaikainen talousohjelma ei ole tähän asti saanut aikaan tällaista taloudellista ja sosiaalista yhteistyötä.
I know it will take a miracle to overturn the Council deci sion, but I do not belong to the Council.
Ford (PSE). - (EN) Arvoisa puhemies, haluaisin ensin näkin sanoa, että käsitän verovapaan myynnin mahdollisen lakkauttamisen logiikan.
I represent the people. What am I supposed to tell the families who are hit by job losses?
Meidän on pyrittävä vähitellen poistamaan Euroopan yhtenäismarkkinarakenteen poikkeukset, ja yksi näistä poikkeuksista on yhteisön sisäinen verovapaa myynti.
I do not think that anyone in Europe can be insensitive enough to wilfully destroy these achieve ments.
Meidän on kuitenkin yhtenäistettävä myös muita asioita Euroopassa, tai ainakin lähennettävä niitä - valmisteveroa, arvonlisäveroa ja muita veroja.
The cost of unemployment benefit and restructuring projects will far exceed the tax revenues lost on duty free sales, and no fiscal harmonization is in sight anyway.
Tästä huolimatta yhteisön sisäinen verollisen alkoholin ja tupakan salakuljetusta koskeva ongelma on luultavasti suurempi kuin yhteisön sisäisestä verovapaasta myynnistä aiheutuva tulojen menetys.
The question is why is the abolition now, why is it so urgent and why are we doing it in the dark?
Tiedän, että on tapahduttava uskomattomia, jotta neuvos ton päätös kaatuisi, mutta minä en ole neuvosto. Olen kansanedustaja.
There have been a number of studies done by a variety of people.
Mitä vastaan perheilleJoita irtisanomiset koskettavat?
Many of those on both sides of the argument are possibly flawed but they have indicated at various times a potential loss of something between 112 000 and 147 000 jobs in the EU, with 90 % of those job losses in a period of two years of the abolition of intraCommunity dutyfree with major impacts on employment in Spain, France and the United Kingdom. The European Commission has claimed that dutyfree is costing Member States' exchequers ECU
En usko, että kukaan Euroopassa voi olla niin tunteeton, että haluaa tuhota rakennetun omin käsin. Työttömyyskorvausten ja rakenneuudistustoimenpiteiden kulut ovat paljon suuremmat kuin valmiste- ja arvonlisäverottomasta myynnistä koituvat verotulojen menetykset, ja verojen yhdenmukaistamista ei joka tapauksessa ole vielä näköpiirissä.
2 billion in lost revenue yet there are some studies that claim that the result of the abolition of dutyfree will be that Member States will be worse off because of increased transport costs and other tax losses.
Vaadin sen vuoksi myös lisätutkimuksia paikallisista vai kutuksista. Ehkä on olemassa myös oikeuden tulkinta, joka sallii poikkeusjärjestelyn, kuten aikanaan meriliikenteessä Pohjanmeren helmen Helgolandin saaren osalta.
There have been claims that it will cost the average person taking a charter flight in implicit costs, adding up all the
Herra Monti, haluaisin pyytää teitä ja minua vastustavia kollegojani lähtemään tähän suuntaan.
I therefore demand further examinations of the regional effects.
Kysymys kuuluu: miksi lakkauttaminen on tehtävä nyt, miksi se on niin kiireellinen ja miksi me teemme sen sokkona?
Perhaps there is also a legal interpretation which permits an exemption, as there was for sea travel to Heligoland, thejewel of the North Sea.
Monet henkilöt ovat tehneet lukuisia tutkimuksia. Molempien osapuolten tutkimuksissa esiintyy luultavasti virheellisyyksiä, mutta niissä on osoitettu useamman kerran, että voimme mahdollisesti menettää noin 112 0147 000 työpaikkaa EU:n sisällä, ja 90 % näistä työpaikan menetyksistä tapahtuu kahden vuoden aikana siitä, kun verovapaa myynti on lakkautettu, ja se vaikuttaa eri tyisesti Espanjan, Ranskan ja Yhdistyneen kuningaskunnan työllisyyteen.
The Transport Council has decided this in the meantime. I would like to ask you, Mr Monti, and those Members who oppose dutyfree sales, to follow this route.
Euroopan komissio on väittänyt, että verovapaa myynti aiheuttaa jäsenvaltioille 2 miljardin ecun tappiot menetettyinä verotuloina, mutta joissakin tutkimuksissa on väitetty, että verovapaan myynnin lakkauttamisen seurauksena jäsenvaltiot ovat pahemmassa tilanteessa, sillä liikennekustannukset nousevat ja muita veroja menetetään.
Debates of the European Parliament
Ensiksi: lauttaliikenne ei voi saada TEN-tukea, vaikka molemmat satamat kuuluisivatkin Euroopan laajuiseen verkostoon.
Ford costs together, an extra L14 for each time they travel from their Member State and back again.
On väitetty, että keskivertoihmiselle tilauslento maksaa epäsuorina kustannuksina, jos kaikki kustannukset lasketaan yhteen, ylimääräiset 14 puntaa joka kerta, kun hän matkustaa omasta jäsenvaltiostaan pois ja takaisin.
It has been claimed that EU destinations will become less competitive than nearby non-EU destinations, that Turkey will benefit at the expense of Greece, that there will be a loss from the United Kingdom of 635 000 visits a year within the EU, partly offset by a rise of 124 000 extra visits to non-EU destinations.
On väitetty, että EU-kohteet tulevat olemaan vähemmän kilpailukykyisiä kuin lähellä sijaitsevat EU:n ulkopuoliset kohteet, että Turkki hyötyy Kreikan kustannuksella, että Yhdistynyt kuningaskunta menettää vuosittain 635 000 matkaa, jonka vastapainoksi EU:n ulkopuolelle tehdään 124 000 ylimääräistä matkaa.
The second argument you deployed was the lateness argument.
Kolmanneksi: te puhutte hyvin paljon siitä, että verovapaa myynti on epäsuoraa tukea.
Many years have elapsed between Mrs Scrivener's promise and your being here today with out having honoured that promise. Whose fault is that?
Mukavuuslippulaivaksi siirtämistä koskevien sääntöjen nykyisin mahdollistamat epäsuorat tuet ovat kuitenkin paljon suuremmat ja niillä voi olla paljon pahemmat seuraukset, nimittäin se muka vuuslippulaivaksi siirtäminen, joka lauttaliikenteelle seuraa, mikäli verovapaa myynti loppuu.
Under such circumstances, you are not in a position to ac cuse us of being late in taking part in the debate, when for years you yourself failed to respond. It was also men tioned earlier that you were asked questions during Par liament's Question Time.
Lisäksi ihmettelen, miksi komissaari vastustaa niin voi makkaasti tämän tutkimuksen tekemistä, kun samaan ai kaan väitetään, että komissiolla on tietoja suurimman uhan alla olevista lauttaliikenneyhteyksistä.
There is a Latin proverb, a Roman law adage I am sure you know, which goes: 'Nemo auditur proprium turpitidinem allegans ' - none shall in voke their own turpitude.
Ajattelen sitä, joka on lähinnä sydäntäni, nimittäin Euroopan poh joisinta ympärivuotisesti liikennöivää lauttayhteyttä poh
So that is the problem we face.
Euroopan Parlamentin keskustelut
Commissioner Monti says that two wrongs do not make a right; because the promised study was not done at the proper time it is now too late to do it at all.
Monti sanoo, että vääryyttä ei korjata toisella; koska luvattua tutkimusta ei tehty aikanaan, nyt on liian myöhäistä tehdä sellaista.
He said Community funding might be available to help al leviate the impact, but the impact is going to be short and sharp immediately after the abolition.
Hän sanoi, että yhteisön rahoitusta on ehkä saatavilla vai kutusten lieventämiseksi, mutta vaikutukset tulevat ole maan lyhytaikaisia ja selviä heti lakkauttamisen jälkeen.
Yet he refuses to al low for regional employment impacts to be assessed in advance.
Kuitenkin hän torjuu etukäteen tehtävät arvioinnit siitä, miten tämä tulee vaikuttamaan alueelliseen työllisyyteen.
Malone (PSE). - Mr President, I too am amazed that Commissioner Monti, having had time to reflect on the discussions we had earlier this week at Question Time and having heard the strong feelings that the majority of the House - we, the messengers of the people - have on this issue, is not prepared to relent, even at this very late stage, and give us a more positive response.
Malone (PSE). - (EN) Arvoisa puhemies, myös minä olen hämmästynyt siitä, että komissaari Monti saatuaan aikaa harkita keskusteluja, joita kävimme aikaisemmin tällä viikolla kyselytunnilla ja kuultuaan, miten voimakkaita tuntemuksia parlamentin enemmistöllä, meillä, kan salaisten sanansaattajilla, on tästä aiheesta, ei ole valmis katumaan, edes tänä myöhäisenä ajankohtana, ja antamaan meille myönteisempää vastausta.
By just say ing 'no' he is just burying his head in the sand.
Sanomalla "ei" hän vain hautaa päänsä hiekkaan.
Tomorrow Parliament will vote for the resolution de manding such a study.
Huomenna parlamentti äänestää päätöslauselmasta, jossa tällaista tutkimusta vaaditaan.
The Council of Ministers is al ready in favour of such a study by nine votes to six at worst.
Ministerineuvosto puoltaa tällaista tutkimusta pahimmillaan äänin yhdeksän vastaan kuusi.
Why is it now that the Commission alone sets its face against such a study that it initially promised?
Miksi komissio yksin vastustaa tätä tutkimusta, jonka sen alun perin lupasi?
If the case is so powerful for that abolition, Commissioner Monti, why do you not demonstrate it by actually having the study?
Jos tosiasiat puoltavat selvästi verovapaan myynnin lakkauttamista, komissaari Monti, miksi ette osoita sitä suostumalla tutkimukseen?
Bourlanges (PPE). - (FR) Mr President, Mr Commissioner, I have to say that you have sorely disappointed me.
Bourlanges (PPE). - (FR) Arvoisa komissaari, minun on sanottava teille, että olette tuottanut minulle syvän pettymyksen.
For years now, like many of my colleagues, I have been battling to explain to the various different lobbies that dutyfree shopping must be abolished in an internal mar ket.
Olen jo monen vuoden ajan yrittänyt, kuten useat kollegatkin, selittää eri etujärjestöille, että verovapaa myynti on poistettava sisämarkkinoilta.
Well I must say, the arrogant way in which the Com mission has responded to our legitimate questioning makes us literally feel as though we have been stabbed in the back.
Minun on sa nottava, että komission röyhkeä tapa vastata oikeutettuihin kysymyksiimme on sananmukaisesti puukonisku selkäämme.
I feel it is important for you to know that.
Mielestäni teidän pitää olla siitä tietoinen.
The line of argument you used in answer to Mr Cornelissen's question was, if I may say so, quite unworthy.
Herra Cornelissenin esittämään kysymykseen antamaanne vas taukseen sisältyvä perustelu oli, jos sallitte minun sanoa, varsin surkea.
The success of the Irish minister at the Transport Council has been documented here.
Irlantilaisen ministerin menestys liikenneneuvostossa on todistettu täällä.
There are now nine Council members around the transport table who are prepared to ask for a study.
Yhdeksän liikenneneuvoston jäsentä on nyt valmis pyytämään tutkimusta.
There is no reason to assume that the same majority, or more, would not obtain, if the Commissioner had a study and allowed the Ecofin ministers to look at the issue again in a clear and factual way.
Ei ole mitään syytä olettaa, että samaa enemmistöä, tai enemmän, ei saataisi, jos komissaari tekisi tutkimuksen ja sallisi Ecofin-ministerei-den harkita asiaa uudestaan selkeästi ja tosiasioiden poh jalta.
Politicians do not see any shame in this.
Poliitikot eivät pidä tätä häpeällisenä.
The many thousands of workers who marched in the streets of Brussels recently - airport workers, industrial workers, generally from the dutyfree industry - should not have to beg for their jobs.
Niiden monien tuhansien työntekijöiden, jotka marssivat Brysselin ka duilla hiljattain - lentoasematyöntekijöiden, teollisuus työntekijöiden, yleensä verovapaan teollisuuden työntekijöiden - ei pitäisi tarvita rukoilla työpaikkojensa puolesta.
They are entitled to look to our institutions to protect their jobs.
Heillä on oikeus odottaa, että meidän toimielimemme suojelevat heidän työpaikkojaan.
For every measure we take here, we are supposed to have an employment audit.
Jokaista toteuttamaamme toimenpidettä varten meidän tulisi laatia työllisyystutkimus.
So how does the Commissioner reconcile that with just getting rid of all these jobs in one fell swoop?
Joten, miten komissaari yhteensovittaa tämän ja sen, että hän pääsee eroon kaikista näistä työpaikoista yhdellä iskulla?
The accusation the Commissioner made here that it is for people in favour of abolition and that we who are against it want to support the hidden subsidies to the alcohol, tobacco and travel industries is not true.
Komissaarin täällä esittämä väite, että tämä on niiden puolesta Jotka puoltavat lakkauttamista ja että me, jotka vastustamme sitä, haluamme kannattaa piiloavustuksia alkoholi-, tupakka ja matkailuteollisuudelle, ei ole totta.
It is very simplistic.
Tämä on yksisilmäistä.
What is happening here is that we have looked at all sides of it and we have come down, on balance, in favour of employment.
Me olemme ainoastaan tarkastelleet asiaa kaikilta puolilta, ja olemme kaiken kaikki aan päätyneet puoltamaan työllisyyttä.
The decision had been put back, therefore the study was not to be done, as if it had become superfluous, as if the analysis of the consequences of a decision become superfluous as soon as the date of application of the decision changes.
Vetoan komissaariin, jotta hän antaisi meille myönteisemmän vastauksen tänä iltana, sillä huomisessa äänes tyksessä tullaan puoltamaan tutkimusta, ja komission on jo aika rohkeasti kohdata tämä asia.
I appeal to the Commissioner to give us a more favourable response this evening, because the vote tomorrow will go in favour of the study, and it is time for the Commission to face up to that.
Sanoitte meille kaksi asiaa: ensiksi sen, että emme tee tätä selvitystä, koska tämä selvitys oli luvattu laatia välittömän päätöksen puitteissa.
2.4.98 this serious fiscal policy for employment that Parliament supports if, at the same time, I were to go and ask them to please consider leaving in existence localized tax havens such as duty-free?
Päätöstä on lykätty emmekä siten laadi tätä selvitystä niin kuin se muka olisi turhaa, niin kuin arvio päätöksen vaikutuksista olisi turha sen jälkeen, kun tämän päätöksen soveltamispäivämäärää muutettiin.
Noone can escape logic. Believe me, I am deeply com mitted to making taxation policy in Europe favourable to employment.
Tällaisen järkeilyn mukaisesti voisitte sanoa, että sokea voi ajaa autoa sillä ehdolla, että hän ajaa hitaasti.
(The President interrupted the speaker)
Tämä ei ole totta.
Monti, Member of the Commission. - I would like, first of all, to thank each of you for your remarks.
Monti, komission jäsen. - (EN) Haluaisin ensinnäkin kiittää teitä jokaista huomautuksistanne.
The Com mission is not making any particular proposal.
Komissio ei aio tehdä mitään erityistä ehdotusta.
Some of the remarks assume the Commission was making proposals.
Joissakin puheenvuoroissa oletetaan, että komissio aikoo tehdä ehdotuksia.
This was a decision taken unanimously by the Ecofin Council in 1991.
Ecofin-neuvosto päätti tästä yksimielisesti vuonna 1991.
The Commission is not pushing for an ything.
Komissio ei aio vaatia mitään.
As was made clear, the reference made by my predecessor, Mrs Scrivener, to the study was to the effect of identifying whether or not the decision to abolish duty free should take effect on 1 January 1993 like all the other measures concerning the single market.
Kuten tehtiin selväksi, edel täjäni, rouva Scrivener mainitsi tutkimuksen, ja tämän tarkoituksena oli selvittää, pitäisikö verovapaan myynnin lakkauttamista koskevan päätöksen tulla voimaan 1. tammikuuta 1993, kuten kaikkien muiden yhtenäismarkkinoita koskevien toimenpiteiden.
You know what the outcome has been: no study, but a seven-and-a-half year postponement.
Te tiedätte tuloksen: ei tutkimusta, vaan seitsemän ja puolen vuoden lykkäys.
President - Ladies and gentlemen, I would ask you please not to interrupt the Commissioner.
Rouva Scrivenerin lupauksen ja sen tosiasian välillä, että olette täällä tänään täyttämättä tätä lupausta, on kulunut monta vuotta. Kenen on syy?
As to the pretended request of the Transport Council for a study, the outcome of the Transport Council of 17 March was that the presidency of the Council noted the strong support by a majority of delegations for the Irish intervention and decided to report to the Ecofin Council concern ing further measures to be decided by the ministers of finance, if appropriate.
Ette voi syyttää meitä siitä, että olemme osallistuneet myöhäisessä vai heessa tähän keskusteluun, kun ette itse samanaikaisesti niin moneen vuoteen ole vastannut tähän kysymykseen. Äsken todettiin, että kysymykset on osoitettu teille tämän parlamentin kyselytunnin aikana.
The Ecofin Council has repeatedly stressed its unwillingness to ask the Commission to do this study.
On olemassa latinankielinen sananlasku, roomalaisen oikeuden mietelause, jonka tunnette: "Nemo auditur propriam turpitidinem allegans", kukaan ei voi vedota omaan alhaisuuteensa.
Monti, Member of the Commission. - I am grateful to those of you - and there have been some - who have noted the constructive approach that I brought here this evening.
Joka tapauksessa, herra komissaari, teillä ei ole oikeutta kieltää tältä parlamentilta eikä Euroopan kansalaisilta tekemienne päätösten vaikutusten arviointia yksinkertaisesti sen takia, että päätös on jo tehty.
A study may have two components.
(Suosionosoituksia)
No one is better placed than the Member State concerned to identify that.
Monti muuttaan pyytää komissiota toteuttamaan tällaista tutkimusta. musta.
There is one way in which the Commission can be helpful and that is to identify the appropriate instruments of regional policy, of transport policy that might, in the event that there are serious problems, be helpful.
On esitetty tärkeä kysymys siitä, onko olemassa selviä sääntöjä, joita aiotaan soveltaa kesäkuun 1999 jälkeen.
I have committed the Com mission to do that, not the phantom study which by now in the public perception could be associated with a reconsideration of the deadline for dutyfree.
Kyllä, voin vastata myönteisesti ja vakuuttavasti tämän osalta.