natgillin/translations-raw huggingface dataset:
We look forward to further developments.
Odotamme innokkaana tulevaa kehitystä.
I am glad, therefore, to be able to accept several of the amendments tabled by the Committee on Legal Affairs and Citizens' Rights.
Olen tyytyväinen, sillä voin hyväksyä useita oikeusasioita ja kansalaisten oikeuksia käsittelevän valiokunnan tarkis tuksista.
Firstly, I am happy to accept those amendments which clarify the text and make the proposal more consistent in all its linguistic versions.
Ensinnäkin olen iloinen voidessani hyväksyä ne tarkistukset, joilla selvennetään tekstiä ja parannetaan ehdotusten kaikkien kieliversioiden johdonmukaisuutta.
Thus Amend ments Nos 4, 8, 9, 10 and 11 will be accepted, subject to minor redrafting where appropriate.
Täten tarkistukset 4, 8, 9, 10 ja 11 hyväksytään pienin muokkauksin, jos tarpeen.
Sindal (PSE). - (DA) Madam President, this proposal is a consequence of the progress that has been made in the creation of a common market in road transport.
Sindal (PSE). - (DA) Arvoisa rouva puhemies, käsiteltävänä oleva esitys on seurausta niistä edistysaskelista, joita on otettu toteutettaessa yhtenäismarkkinoita tieliikenteen alalla.
Parliament's Transport Committee is very preoccupied with these matters.
Parlamentin liikennevaliokunta on erittäin huolissaan näistä olosuhteista.
Equal conditions for the establishment of a road haulage business is of crucial importance to the completion of the internal market and to thousands of lony drivers in their everyday lives.
Yhtäläiset mahdollisuudet harjoittaa liikennettä yritystoimintana ovat ratkaisevan tärkeät sisämarkkinoiden toteuttamisen ja tuhansien liikenteenharjoittajien arkipäivän kannalta.
Competition is only competition if one competes on an equal footing.
Kilpailu on vain kilpailua, jos kilpaillaan samoin ehdoin.
It is fanto say that it is time we had uniform rules.
Voi sanoa hyvällä syyllä, että oli jo korkea aika saada edes säännöt.
The proposal brings both good and bad news.
Käsiteltävänä olevassa esityksessä on sekä hyviä että huonoja uutisia.
The bad news is that the proposal refers amongst other things to the public authorities and their checks on transport firms.
Huono uutinen on se, että esityksessä puhutaan mm. julkisen sektorin viranomaisista ja niiden harjoittamasta liikennöintiyritysten valvonnasta.
That is one aspect of the proposal I am not enthusiastic about.
Tämä on esityksen se puoli, josta en ole innostunut.
The Commission wants such checks to take place at regular, fixed intervals.
Komissio esittää, että valvonnan on tapahduttava säännöllisin, kiintein väliajoin.
I think there should be a flexible and continuous' system of checks.
Minä olen sitä mieltä, että tarvitaan joustava, jatkuva valvonta.
I think the proposal is superfluous and places restrictions on the authorities in their supervisory functions.
Minun mielestäni ehdotus on tarpeeton ja rajoittaa viranomaisten valvontatoimintaa.
I also think it is wrong to vary the capital requirement in such a way that different levels apply depending on how much the vehicle weighs.
Lisäksi olen sitä mieltä, että on huono asia, että ehdotetaan vakavaraisuuden vaatimuksen eriyttämistä, siten että on olemassa eri vaatimuksia sen mukaan, kuinka paljon ajoneuvo painaa.
I am also opposed to that.
Vastustan myös sitä.
I am also prepared to accept the final part of Amendment No 1 and the conesponding part of Amendment No 3, calling for the number of journeys canied out by the undertaking concerned to be taken into consideration when assessing evidence of repeated minor offences.
Olen myös valmis hyväksymään tarkistuksen 1 viimeisen osan ja tarkistuksen 3 vastaavan osan, jossa vaaditaan, että kyseisen yrityksen kuljetusten määrät otetaan huomioon, kun arvioidaan, onko olemassa todisteita toistuvista vähäisistä rikoksista.
However, I cannot accept the reference within Amend ments Nos 13 to the transport of live animals.
En voi kuitenkaan hyväksyä tarkistusten 13 eläviä eläimiä koskevaa osaa.
Community rules on the protection of animals during transport already exist and Member States can already take action when implementing the provisions of the relevant direc tive.
Euroopan yhteisö on jo antanut kuljetettavien eläinten suojelua koskevia sääntöjä, ja jäsenvaltiot voivat jo ryhtyä toimenpiteisiin, kun ne täytäntöönpanevat kyseisen direktiivin määräykset.
Nor can the Commission agree to adding a reference to administrative courts.
Komissio ei voi myöskään hyväksyä hallintotuomioistuimia koskevaa lisäystä.
Given the differing judicial systems throughout the Member States where criminal sanctions already vary widely, the inclusion of administrative courts would only accentuate the discrepancies between Member States to the detriment of operators.
Kun otetaan huomioon jäsenvaltioiden erilaiset tuomioistuinjärjestelmät, joissa rikosten sanktiot vaihtelevat huomattavasti, hallintotuomioistuinten sisällyttäminen tekstiin ainoastaan korostaisi jäsenvaltioi den välisiä eroja liikenteenharjoittajien vahingoksi.
The Commission can accept Amendment No 7, in order to allow flexibility to an undertaking in temporary financial difficulties when assessing the financial standing criterion, although redrafting may be necessary to eliminate doubt on this issue.
Komissio voi hyväksyä tarkistuksen 7 ja olla joustava arvioidessaan, täyttääkö väliaikaisissa vaikeuksissa oleva yritys vakavaraisuuden vaatimuksen, vaikka tämä voi edellyttää joitakin muutoksia tähän aiheeseen liittyvien epäilysten poistamiseksi.
The good aspects are that we are now getting action on a Community basis, which is vital for distortion of competition, or to turn it round, vital in preventing distortion of competition.
Hyvää on se, että saamme nyt yhteisötason toimenpiteet, jotka ovat ratkaisevia kilpailun vääristymisen kannalta, tai kääntäen, ratkaisevia sen kannalta, että kilpailun vääristyminen vältetään.
The proposal we are debating today paves the Way for increased demands on the economic capacity and professional competence of road haulage operators.
Esitys, jota käsittelemme täällä tänään, raivaa tietä taloudellista valmiutta ja ammatillista pätevyyttä koskeville korotetuille vaatimuksille ammatin harjoittamisen osalta.
It will thus benefit the environment and traffic safety.
Se koituu siis ympäristön ja liikenneturvallisuuden eduksi.
The Commission proposal also places more stringent demands on drivers.
Komission ehdotuksessa asetetaan liikenteenharjoittajille niin ikään kovennettuja vaatimuksia.
For example, they must be honest.
Heillä on mm. oltava hyvä maine.
The honesty requirement is not met if they have committed a serious offence or have been convicted of a serious criminal offence covered by other legal provisions in force or of repeated minor offences^ as it is worded.
Hyvän maineen vaati musta ei ole täytetty, jos henkilö on tehnyt vakavan rikoksen tai jos hänet on todettu syylliseksi muun voi massa olevan oikeuden vakavaan rikkomukseen tai toistuviin vähäisiin rikkomuksiin, kuten tekstissä sanotaan.
The fact that offences in the field of environmental protection and professional liability are now to be regarded as transportrelated is something new.
Uutta on se, että ympäristönsuojelua ja ammatillista vas tuuta koskevia säännöksiä vastaan tehtyjä rikoksia pidetään liikenteeseen liittyvinä rikkomuksina.
I applaud that.
Siitä haluan kiittää'.
It is time we widened the law to include, not just traditional criminal offences, but also infringements of rules on environmental protection and driving and resting times.
On korkea aika laajentaa lakia, niin että se ei kata pelkästään klassisia rangaistavia tekoja vaan myös ympäristönsuojelua ja ajo- ja lepoaikoja koskevien säännösten rikkomukset.
Honesty and high-quality transport go together.
Hyvä maine ja korkealaatuiset kuljetukset liittyvät läheisesti yhteen.
Sections of the road haulage industry have come to appreciate that this year.
Se on pantu merkille paikoitellen maantieliikenteessä tänä vuonna.
The common transit procedure does not work as well as it should.
Yhteinen kuljetusjärjestely ei toimi kovin hyvin.
Another requirement to be met by operators of a road haulage business is that must they be professionally
Toinen liikenteenharjoittajiin kohdistuva vaatimus on se, että heidän on oltava ammatillisesti päteviä.
There are a few amendments which the Commission cannot accept.
On vain muutamia tarkistuksia, joita komissio ei voi hyväksyä.
Amendments Nos, 2, 5 and 14 modify the transitional anangement period for Austria, Finland and
Tarkistuksilla 2, 5 ja 14 muutetaan Itävallan, Suomen ja Ruotsin siirtymäkauden järjestelyjä, jotta niiden Euroopan talousalueen jäsenyys voidaan ottaa huomioon.
Page 106
Siksi voin kan
Sweden to take account of their European Economic Area membership.
Kinnock, Neil komission ehdotuksen väärinymmärtämisestä.
Amendment No 6 - which presumes that candidates who have already fulfilled their professional competence requirement, should not be requested to so a second time -arises from a misunderstanding of the Commission pro posal.
Meidän eh dotuksessamme pyydetään jäsenvaltiota yksinkertaisesti tarkistamaan, että yritysten palkkaamat johtohenkilöt täyttävät ammatillisen pätevyyden vaatimuksen.
The concern which prompted this amendment can therefore be laid at rest and I hope, as a consequence, that the amendment will be withdrawn.
Tämän tarkis tuksen taustalla olleet huolet voidaan sen tähden unohtaa, ja siksi toivon, että tarkistus peruutetaan.
Mrs Berger's report is detailed and thorough in its examination of the issues involved in this subject.
Bergerin mietinnössä tarkastellaan yksityiskohtaisesti ja perusteellisesti tähän aiheeseen liittyviä kysymyksiä.
It makes a positive constructive contribution to the Commission's initiative and, indeed, provides refreshing insights into this subject from a parliamentary committee that is not nor mally involved with transport issues.
Sen vaikutus komission aloitteeseen on myönteinen ja rakentava, ja tämä parlamentin valiokunta, joka ei tavallisesti käsittele liikennettä koskevia kysymyksiä, antaa todellakin virkistäviä näkökulmia tähän aiheeseen.
We all share the desire to improve the standards of road transport operators within the Union, to reduce the existing disparities be tween Member States and to develop a consistent set of criteria to ensure that only reputable operators remain in the market to provide high-quality services in the interests of their clients and society at large.
Me haluamme kaikki parantaa tavaraliikenteen harjoittajien vaatimuksia unionissa, vähentää jäsenvaltioiden välisiä eroja ja kehittää yhdenmukaisia kriteerejä, joilla varmistetaan, että ainoastaan luotettavat liikenteenharjoittajat pysyvät alalla ja tarjoavat korkealuokkaisia palveluja asiakkaidensa ja yhteiskunnan eduksi.
I, therefore, welcome the support of this House in those efforts and I trust that the support will continue.
Sen tähden otan tyytyväisenä vastaan näille pyrkimyksille annetun tuen ja luotan, että parlamentti tukee meitä myös jatkossa.
Amendments Nos 12 and 13 seek to set out in detail one aspect of the knowledge to be acquired during training for the professional competence examinations.
Tarkistuksissa 12 ja 13 pyritään antamaan yksityiskohtaisesti ne tiedot, jotka on hankittava koulutuksen aikana ammatillisen pätevyyden kokeita varten.
I have to say that these amendments add too much detail and would require candidates to have an unreasonably detailed knowledge of a particular area of specialized customs legislation.
Minun on sanottava, että näissä tarkistuksissa esitetään liian paljon yksi tyiskohtia ja vaaditaan, että hakijoilla tulisi olla kohtuuttoman yksityiskohtaista tietoa erityistullilainsäädännön tie tyltä alalta.
Therefore, for practical reasons and for reasons of fairness, I cannot accept these amendments.
Käytännön syistä ja oikeudenmukaisuuden vuoksi en voi hyväksyä näitä tarkistuksia.
President - Thank you, Mr Kinnock.
Puhemies. - Me haluamme pikemminkin kiittää teitä, komission jäsen Kinnock.
The vote on the Berger report will take place tomonow at 12 noon.
Äänestys Bergerin mietinnöstä toimitetaan huomenna klo 12.00.
(The sitting was closed at 11.35 p.m.) (')
(Istunto päättyi klo 23.35.) (')
Amendments Nos 15, 16 and 17 all propose the deletion of references to minor offences so that they should not be taken into account when considering the good repute of an operator.
Tarkistuksissa 15, 16 ja 17 ehdotetaan, että vähäiset rikokset poistetaan siten, että niitä ei oteta huomioon arvioitaessa liikenteenharjoittajan hyvää mainetta.
Quite clearly, this goes against the thrust of this proposal, which aims to tighten the rules on admission and to exclude those operators who systematically breach or abuse the law.
Ymmärrän tarkis tusten laatijoiden suvaitsevuutta, mutta määräykset, jotka sallivat uusia toistuvasti vähäisiä rikoksia, heikentävät selvästi tätä ehdotusta ja johtavat epäjohdonmukaisuuksiin ja epäoikeudenmukaisuuksiin jäsenvaltioiden tuomioistuimissa.
I understand the permissive motives of
Sen tähden minun on hylättävä nämä tarkistukset. set.
') Agenda for next sitting: see Minutes.
') Seuraavan istunnon esityslista.' ks. pöytäkirja.
SITTING OF WEDNESDAY, 16 JULY 1997
ISTUNTO KESKIVIIKKONA 16. HEINÄKUUTA 1997
Approval of the Minutes Van Putten, Macartney, Karamanou
Pöytäkirjan hyväksyminen Van Putten, Macartney, Karamanou
Topical and urgent debate (objections) Giansily, Fabre-Aubrespy
Keskustelu ajankohtaisista ja kiireellisistä aiheista (vastalauseet) Giansily, Fabre-Aubrespy
Financing of the CFSP Samland, Brinkhorst, Müller, Dell'Alba, Fabre-Aubrespy, Giansily
YUTP.n rahoitus Samland, Brinkhorst, Müller, Dell'Alba, Fabre-Aubrespy, Giansily
Programme of the Luxembourg presidency
Puheenjohtajavaltio Luxemburgin toimintaohjelma
Situation in Turkey and northern Iraq
Turkin maahan tunkeutumiset Irakin pohjoisosassa
Situation in Albania after the elections
Albanian tilanne vaalien jälkeen
Question 1 (Valdivielso de Cué): Inclusion in the revised Treaty of an article setting out a legal basis for voluntary work
Kysymys 1 (Valdivielso de Cué): Perustamissopimuksen uudistamisen yhteydessä siihen lisättävä vapaaehtoistyön oikeudellista perustaa säätelevä artikla
Question 4 (Iversen): Burma Wohlfart (Council), Iversen, Wohlfart
Kysymys 8 (Wibe): ECOFIN-neuvoston suositukset Ruotsille Wohlfart (neuvosto), Ahlqvist, Wohlfart, Sjöstedt, Wohlfart, Svensson, Wohlfart . .
Question 5 (Sandbæk): Non-discrimination paragraph and Maastricht II Treaty Wohlfart (Council), Sandbæk, Wohlfart, Posselt, Wohlfart
Kysymys 9 (Newens): Kaupallinen yhteistyö Meksikon kanssa Wohlfart (neuvosto), Newens, Wohlfart
Question 6 (Camisón Asensio): Road safety measures Wohlfart (Council), Camisón Asensio, Wohlfart
Kysymys 10 (Ahlqvist): Demokratian murskaaminen Valko-Venäjällä Wohlfart (neuvosto), Ahlqvist, Wohlfart
Question 8 (Wibe): Ecofin recommendations to Sweden Wohlfart (Council), Ahlqvist, Wohlfart, Sjöstedt, Wohlfart, Svensson, Wohlfart. . .
Kysymys 11 (Mcintosh): Tullivapauden poistaminen
Question 14 (Oddy): Sri Lanka massacre Wohlfart (Council), Oddy
Kysymys 14 (Oddy): Sri Lankan joukkomurha Wohlfart (neuvosto), Oddy
Agenda Barón Crespo, Castagnetti
Esityslista Barón Crespo, Castagnetti
Situation in Albania after the elections (continuation) Fassa, Papayannakis
Albanian tilanne vaalien jälkeen (jatkoa) Fassa, Papayannakis
Shipments of waste to nonOECD countries
Jätteiden siirrot muihin kuin OECD-maihin
Environmental agreements
Ympäristösopimukset
UNGASS Planet Earth summit
UNGASS:n maapallon tilannetta käsitellyt huippukokous
IN THE CHAIR: MR. GIL-ROBLES President
Puhetta ryhtyi johtamaan puhemies GIL-ROBLES
(The sitting was opened at 9 a.m.) proposed by the European Commission'.
Puhemies. - Kirjaamme asian ja siitä tulee maininta pöytäkirjaan.
President. - Your point is noted and the Minutes will be amended.
(Istunto avattiin klo 9.00.)
Karamanou (PSE). - (EL) Mr. President, may I ask you to note that in the last vote on acts of God, I voted in favour and not against.
Karamanou (PSE). - (EL) Arvoisa puhemies, voisitteko merkitä pöytäkirjaan, että edellisessä, suuronnettomuuksia koskeneessa äänestyksessä äänestin puolesta enkä vastaan.
I made a mistake with my voting machine.
Toheloin äänestyslaitteeni kanssa.
President. - Your remarks are noted.
Puhemies. - Kirjaamme huomionne.
President. - I would like to welcome the high-level delegations from a number of countries which have applied for accession, and who will be joining us today. These delegations, representing their respective govern ments and parliaments, have taken their seats in the official gallery.
Puhemies. - Haluan toivottaa tervetulleeksi Euroopan unionin jäsenyyttä hakeneiden maiden hallituksia ja parlamentteja edustavat korkean tason valtuuskunnat, jotka seuraavat istuntoamme viralliselta lehteriltä.
You will today witness with us a historic moment in the life of the European Union, which will give us all the opportunity to expand and further our relations.
Te todistatte tänään kanssamme historiallista hetkeä Euroopan unionin elämässä, kun meillä kaikilla on nyt tilaisuus laajentaa ja syventää suhteitamme.
Your presence here today is undoubtedly more than timely and I am therefore happy to extend our most cordial greetings to you.
Teidän läsnäolonne on nyt otollistakin otollisempi ja olen hyvin iloinen voidessani tervehtiä teitä kaikesta sydämestäni.
- the Samland report will be incorporated with debate into this sitting's agenda; the debate will take place at 11.45 a.m.;
Samlandin mietintö merkitään tämän istunnon esitys listalle mietintönä, josta keskustellaan; keskustelu käydään klo 11.45;
- - the rapporteur will introduce his report and then each political group and the non-attached Members will have two minutes speaking time;
- - esittelijä esittelee ensin mietintönsä, minkä jälkeen kullakin poliittisella ryhmällä ja sitoutumattomilla jäsenillä on käytössään kaksi minuuttia puheaikaa;
- the vote will take place at voting time this sitting.
- äänestys toimitetaan tämän istunnon äänestysten yhteydessä. teydessä.
Is there any objection?
Vastustuuko joku ehdotusta?
Mr Fabre-Aubrespy, you may now speak.
Fabre-Aubrespyllä on puheenvuoro.
Fabre-Aubrespy (I-EDN). - (FR) Mr President, I should like to refer to the Rules in relation to what you have just said and the proposal to amend the agenda.
Fabre-Aubrespy (I-EDN). - (FR) Arvoisa puhemies, haluaisin käyttää työjärjestyksen noudattamista koskevan puheenvuoron, joka liittyy äskeiseen ilmoitukseenne sekä ehdotukseen esityslistan muuttamisesta.
It is impossible in fifteen minutes to let each political group speak, and the draftsman for the Committee on Budgets, when the voting starts at noon.
Van Putten (PSE). - (NL) Arvoisa puhemies, haluan käyttää työjärjestyspuheenvuoron, joka koskee edunvalvontatoimintaa parlamentissa.
That just shows how much all of this is improvised.
Tiedätte, että en useinkaan tee näin.
van Putten (PSE). - (NL) Mr President, I wish to raise a point of order - which you know is not something I do very often - about lobbying in the House.
Muutamien muiden ryhmien tarkkaavaiset kollegat ovat kertoneet minulle faksista, joka on kiertänyt täällä jo useita päiviä ja jonka itse sain vasta tänä aamuna, sen otsikko on Patentsfor life ja siinä puututaan tarkistukseen, jonka olen esittänyt koko ryhmän kanssa ja jonka oma parlamenttiryhmäni on ottanut omiin nimiinsä.
Colleagues from a number of other groups have been kind enough to point out to me that a fax which I myself only discovered this morning had been going around for several days from a group called 'Patents for Life', relating to an amendment which I and several others tabled and which has now been taken over by my group.
Faksissa sanotaan, että mikäli se tarkistus hyväksytään, kaikki potilaita koskevat tiedot, jotka liittyvät bioteknologiaan ja patentteihin, tulevat julkisiksi ja ne annetaan vakuutusyhtiöille ja niistä voi aiheutua vahinkoa.
The fax claims that if the amendment is adopted, all data on patients throughout the world which have anything to do with patents and biotech nology will be published and sent to the insurance companies and could cause untold harm.
Vetoan teihin: älkää menkö mukaan tällaiseen mielettömään edunvalvontatoimintaan.
I would urge you most strongly not to listen to this kind of lunatic lobbying: read the amendment carefully, and you will see that it says just the opposite.
Lukekaa tarkistus huolellisesti, jolloin tulette huomaamaan, että siinä on kyse juuri päinvastaisesta.
What it says is that before taking a gene from you, your neighbour or whoever, the industry must first seek permission from the legal person concerned or, in the case of a child, for instance, from that person's representative.
Kyse on siitä, että kun teiltä tai naapuriltanne tai keneltä tahansa otetaan geeni, teollisuuden on ensin saatava siihen lupa juridiselta henkilöltä tai teiltä tai esimerkiksi lapsen ollessa kyseessä hänen edustajaltaan.
If a patent is subsequendy issued, the data will remain completely secret.
Sen jälkeen kun patentti on saatu, asia pysyy täysin salaisena.
This also means that insurance companies and industries will not be able to misuse the information, since they would then face prosecution.
Lopuksi, viimeksi mainittu merkitsee sitä, että vakuutusyhtiöt ja teollisuus eivät voi harrastaa väärinkäyttöä, sillä silloin asia viedään oikeuteen.
I should like a legal reply to my reference to the Rules, based on Rule 129, instead of being told that the 'majority decides'.
Arvoisa puhemies, toivoisin, että 129 artiklaan perustu vaan työjärjestystä koskevaan puheenvuorooni vastataan oikeudellisin perustein, eikä yksinomaan todeta "enemmistön päättävän".
We are in Europe, in democratic countries, but there is no reason to reject legal objections in a political majority - especially since we are at the first stage of the ratification of the Amsterdam decisions.
Olemme tietysti Euroopassa ja demokraattisissa valtioissa, mutta poliittinen enemmistö ei saa hylätä ilman muita toimenpiteitä oikeudellisiin näkökohtiin perustuvia vastalauseita.
President. - Mrs van Putten, I would be grateful if you would refrain from using the point-of-order procedure for reopening debates on reports.
Tämä on sitäkin tärkeämpää, koska olemme Amsterdamin päätösten ratifioinnin ensimmäisessä vaiheessa.
I have seven retenais to the Rules of Procedure in respect of what you have just said: I wish to explain each of the seven refenals to different Rules of Procedure: they are 96(2), 143(2), 99, 96(1), 97(2), 51(1) and 124(2).
Arvoisa puhemies, haluan siis puhua seitsemästä työjärjestyksen noudattamista koskevasta näkökohdasta, jotka liittyvät äskeiseen puheenvuoroonne. Luettelen ensin artiklat ja sen jälkeen käsittelen niitä kaikkia vuorollaan. Kyseenalaistamani artiklat ovat 96 artikla 2 kohta, 143 artikla 2 kohta, 99 artikla, 96 artikla 1 kohta, 97 artikla 2 kohta, 51 artikla 1 kohta ja 124 artikla 2 kohta.
Macartney (ARE). - Mr President, I sympathise with you that sometimes people try to raise points which are not on the Minutes.
Macartney (ARE). - (EN) Arvoisa puhemies, minustakin on valitettavaa, että ihmiset yrittävät joskus ottaa esiin asioita, jotka eivät koske pöytäkirjaa.
But this is a conection to the Minutes.
Tämä on kuitenkin korjaus pöytäkirjaan.
Item 12 about the Community system on fisheries and aquaculture.
Kohta Í2 koskee yhteisön kalastusja vesiviljelyjärjestelmää.
I am recorded as saying: 'Mr Macartney protested at the way the Legal Affairs Committee had dealt with the modification of the legal base proposed by the Committee on Fisheries'.
Pöytäkirjaan on merkitty minun sanoneen: "Macartney ilmoitti vastustavansa tapaa, jolla oikeusasioita ja kansalaisten oikeuksia käsittelevä valio kunta on tutkinut kalatalousvaliokunnan ehdottaman oikeudellisen perustan muuttamista".
I contend that this is a mistake.
Väitän, että tämä on väärin.
It should read: 'The examination of the legal base
En halua, että parlamentti sekoittaa nämä kaksi keskenään, joten pyydän, että asia korjataan.
President. - Mr Fabre-Aubrespy, you have spoken for well over a minute, which is the time you are allowed under the rules.
Sallinette, että aloitan ensimmäisestä työjärjestyksen noudattamista koskevasta näkökohdasta.
I will give you one more minute to conclude.
Annan teille vielä minuutin aikaa lopettaa puheenvuoronne. ronne.