natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Report (A4-0233/98) by Mrs Hulthén, on behalf of the Committee on the Environment, Public Health and Consumer Protection, on the Communication from the Commission on environment and employment (Building a sustainable Europe) (COM(97)0592 - C40655/97)
Hautalan laatima talousja rahaasioita sekä teollisuuspolitiikkaa käsittelevän valiokunnan mietintö (A4-0253/98) ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiiviksi tiettyjen eläinten kuljetukseen käytettävistä moottoriajoneuvoista ja niiden perävaunuista sekä direktiivin 70/156/ETY muuttamisesta moottoriajoneuvojen ja niiden tyyppihyväksynnän osalta (KOM(97)0336 - C4-0339/97-97/0190(COD))
Frischenschlager (ELDR), rapporteur. - (DE) Madam President, ladies and gentlemen, before we vote on paragraphs 10, 11 and 12,1 think I should give you the follow ing information.
Frischenschlager (ELDR), esittelijä. - (DE) Arvoisa puhemies, hyvät kollegat, arvelen, että ennen kuin äänestämme 10, 11 ja 12 kohdista, minun on annettava teille tiedoksi seuraavaa: kaikki kolme kohtaa ovat institutionaalisten asioiden valiokunnassa tehtyjä kompromisseja kun taas alkuperäisessä tekstissä käytiin paljon selkeämmin vastustamaan sitä, että yhtäältä edellytettäisiin mää räenemmistöön perustuvaa tiiviimpää yhteistyötä, mutu samalla jokaiselle jäsenvaltiolle, joka ei osallistuisi siihen, varattaisiin mahdollisuus esittää veto tätä enemmistön esittämää yhteistyötä vastaan.
The original text was much more strongly against having closer cooperation with majority voting, whilst at the same time giving any Member State not in agreement the opportunity of exercising a veto against this closer cooperation. eration.
') Esittäneet Swobodaja muut PSE-ryhmän puolesta, von Habsburg j; muut PPE-ryhmän puolesta, Pasty UPE-ryhmän puolesta, Can ELDR-ryhmän puolesta, Lalumière ARE-ryhmän puolesta ja Car nero González.
Evans report (A4-0209/98)
Korvaa päätöslauselmaesitykset B4-0785/98.
') Tabled by Mr Swoboda and others on behalf of the PSE Group, Mr von Habsburg and others on behalf of the PPE Group, Mr Pasty on behalf of the UPE Group, Mr Cars on behalf of the ELDR Group, Mrs Lalumière on behalf of the ARE Group, Mr Camero González, seeking to replace motions for resolutions B4-0785/98, B4-0787/98, B4-0789/98 and B4-0790/98 with anew text.
Rothleyn laatima oikeusasioita ja kansalaisten oikeuksia käsittelevän valiokunnan mietintö (A40267/98) ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neu voston direktiiviksi moottoriajoneuvojen käyttöön liittyvän vastuun varalta otettavaa vakuutusta koske van jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä ja direktiivien 73/239/ETY ja 92/49/ETY muuttamisesta
EU citizens who belong to ethnic minorities often face problems of racism which the majority of us need to be aware of so that they can be tackled.
Mielestäni tekisimme virheen, jos emme nyt tässä konkreettisessa kohdassa, jossa on kyse yksinkertaiseen enemmistöön perustuvasta äänestyksestä, saisi poistetuksi kansallista veto­oikeutta, ja siksi pyydänkin teitä pitäytymään tehdyssä kompro­mississa.
Anything which makes it easier for such problems to be raised is to be sup ported - which is why non-EU languages should be as valid for use in citizens' petitions here as any other.
Minulla on sellainen tunne, että tarkoituksena on johtaa harhaan Ja sen vuoksi haluan sanoa aivan selkeästi: olen sitä mieltä, että meidän täytyy pitäytyä virallisissa kielis­sämme, mutta silti meillä on virallisten kieltemme sekä kaikkien muiden mahdollisten kielten välissä vielä alu­eelliset kielemme, joiden asema meidän on turvattava ja joita meidän on suojeltava.
We demand it at Council level, as we did in the Maij-Weggen/Dury report.
Eikö ole oikein ja kohtuul­lista, että me jatkaisimme?
We demand it from associated states, but we do not demand it of ourselves.
Tänään me aloitimme melkein 20 minuuttia myöhässä.
In our Rules of Procedure we have failed to draw the obvious conclusions of what we demand of others.
On vain oikein ja kohtuullista, että me jatkamme.
The Evans report is poor because, on one hand, it fails to distinguish between our recognized regional languages and other languages.
Itse asiassa jotain pitäisi tehdä, joten jos sanotte, että äänestys toimitetaan klo 12.00, äänestys pitäisi toimittaa klo 12.00!
Secondly, I do not quite understand the point of the sum marised translation for it can only mean that the petition is not read in the original language. And if it is not read then there is no point in giving anyone the right to submit it.
Palacio Vallelersundi (PPE), kirjallinen. ­ (ES) Olen ää­nestänyt valiokunnan työjärjestykseen ehdottaman tarkis­tuksen puolesta, jonka mukaan vetoomukset hyväksy­tään, vaikka ne olisikin laadittu Euroopan unionin muulla kuin virallisella kielellä; sen käsittelyä varten siihen sisäl­lytetään käännös tai yhteenveto jollakin virallisella kie­lellä, sillä kielellä, jolla seuraavat käsittelyt tapahtuvat, mukaan luettuna toimielimen yhteydenpito vetoomuksen esittäjän kanssa.
Pinel (NI). - Madam President, it is most regrettable to find that neither in the original text of the Hautala report, nor in the amendments, is it specified that these vehicles only concern transport over a fixed distance.
(Puhemies päätti jatkaa äänestysajankohtaa varmistettu­aan parlamentin enemmistön puoltavan kannan.)
Like with the rapporteur, we are anxious to prevent ani mals suffering stress, cold, heat, shocks, etcetera, and we would have voted in favour of most of the amendments as well as the text as a whole, if only the authors had given some consideration to the small livestock farmers who might take just two or three animals to market in a neighbouring village, small farmers who obviously do not have access to an air-conditioried vehicle, nor - most particularly - adequate financial means for such an investment.
Kuten minulla on puheenvuorossani keskustelun aikana ollut tilaisuus korostaa, tämä tarkistus kunnioittaa tiukasti vetoomuksen esittämisoikeuden perusolemusta, joka on juuri luonteensa vuoksi yksilön oikeus Jonka perustamis­sopimus antaa jokaiselle miehelle tai naiselle meidän kes­kuudessamme millään tavalla syrjimättä ja erityisesti te­kemättä eroa kansalaisten ja muiden kuin kansalaisten vä­lille.
In the absence of any such specifications, it is once again the small farmers who are penalised, perhaps even put out of work altogether, and we simply cannot accept this.
Weilerin laatima työllisyys­ja sosiaaliasiain valiokun­nan mietintö (A4­0269/98) komission tiedonannosta "Työntekijöiden vapaata liikkuvuutta koskeva toi­mintasuunnitelma" (KOM(97)0586 ­ C4­0650/97)
As I was able to point out in my speech during the debate, this amendment precisely respects the very essence of the right of petition, which is, by its very nature, an individual right that the Treaty grants to every man or woman among us, without allowing any discrimination and, in particular, without making any distinctions between citizens and non-citizens.
Täydentävä määräys ­ja näin ollen sivuluonteinen ­ on menettelymääräys, joka muista huomioista riippumatta on perustamissopimusten mukainen: yleisluonteisesti menettelyn eurooppalaisessa toimielimessä υπ tapahdut­tava jollakin virallisista kielistä.
We assume that the Commission's technical ex perts have carried out a correct assessment of the require ments of proper animal transportation, but it is our hope that the Member States will provide supplementary rules taking local conditions into consideration with the aim of maximising the welfare of the animals.
Ne esitetyt ja hylätyt tarkistukset, joissa syrjitään kanso­jen oikeuden nimeen joitakin yksilöitä toisiin nähden ve­toomusta laadittaessa ­ koska heidän ilmaisukieltään ei tunnusteta alueellisesti ­ ovat viime kädessä vetoomuk­sen esittämisoikeuden perusolemuksen vastaisia.
The complementary - and therefore ancillary - rule is a procedural one which, irrespective of other considera tions, respects the Treaties: in general, the procedure in a European institution must be carried out in one of the of ficial languages.
Hulthénin laatima ympäristö­, terveys­ja kuluttajan­suojavaliokunnan mietintö (A4­0233/98) komission tie­donannosta ympäristöstä ja työllisyydestä (Kestävän kehityksen Euroopan rakentaminen) (KOM(97)0592 ­C4­0655/97)
Holm and Schörling (V), in writing. - (SV) The transport of animals within the EU covers a very large number of animals.
(Parlamentti hyväksyi päätöslauselman.)
Titley (PSE), in writing. -1 am happy to back this report which seeks to make the petition system in the European Parliament more accessible to our citizens.
Titley (PSE), kirjallinen. ­ (EN) Olen iloinen voidessani kannattaa tätä mietintöä, jossa Euroopan parlamentin ve­toomusjärjestelmää pyritään muuttamaan siten, että kan­salaistemme olisi helpompi lähestyä sitä.
The Commission's proposal for im provements to current directives on the design of the mo tor vehicles and trailers which are used is a good starting point, but is not sufficient.
Posselt (PPE). ­ (DE) Arvoisa puhemies, äänestin Evan­sin mietintöä vastaan, sillä uskon, että se oli tältä parla­mentilta erittäin huono päätös.
We therefore support the rapporteur, Mrs Hautala, in her report which aims to improve the Commission's proposal with toughened requirements.
Vaadimme kyllä kaik­kialla vähemmistöjen oikeuksien ja alueellisten kielten tunnustamista.
These include the design of the loading ramps and how the ventilation in the trailers could be improved.
Vaadimme sitä neuvostolta, kuten teimme Maij­Weggen/Dury­mietinnön kohdalla.
My Labour colleague Mr Evans's report puts forward a welcome reform to allow people who may be more com fortable using a non-EU language to use their mother tongue when sending us a petition.
Työväenpuolueen kollegani herra Evansin mietinnössä esitetään myönteinen uudistus Jonka mukaan ne henkilöt, jotka käyttävät mieluummin muuta kuin EU­kieltä, voivat käyttää äidinkieltään laatiessaan meille vetoomuksen.
Of course for administrative reasons we would still need, a summary in an of ficial EU language to enable the petition to proceed.
Hallinnollisista syistä tarvitsemme kuitenkin myös yh­teenvedon virallisella EU­kielellä, jotta voimme käsitellä vetoomuksen.
Since we recognize minority EU languages as valid when they originate in Member States, there is no reason why for ex ample Urdu or Hindi should not also be recognized.
Koska me tunnustamme jäsenvaltioiden alueella käytetyt EU:n vähemmistökielet, ei ole mitään
Holm and Schörling
täin tärkeä, muutenhan direktiivillä ei ole mitään merkitystä. tystä.
This is a step in the right direction in order to go some way towards eliminating the odious transportation of an imals which currently exists in the EU.
Tämä on askel oikeaan suuntaan, jotta pääsisimme hieman lähemmäksi EU: ssa nykyisin tapahtuvien inhottavien eläinkuljetusten poistamista.
approaches to technical legislation - both in the Commit tee on Economic Affairs and Here in Parliament.
Etnisiin vähemmistöihin kuuluvat EU.n kansalaiset kohtaavat usein rasismiin liittyviä ongelmia, joista valtaosan meistä pitäisi olla tietoisia, jotta ne voidaan ratkaista.
This re port gives us another opportunity to consider the advantages of this 'new approach'.
Mitä tahansa, joka helpottaa tällaisten ongelmien esille tuomista, pitäisi tukea - tämän takia kansalaisten vetoomukset pitäisi voida laatia muillakin kuin EU-kielillä.
Lindqvist (ELDR), in writing. - (SV) The Commission's proposal on common rules for motor vehicles and trailers used for the transportation of animals across land will be considerably improved by Mrs Hautala's excellent report which contains proposals for less steep loading ramps, electrical lifting devices, better ventilation and temperature and continuous monitoring.
Lindqvist (ELDR), kirjallinen. - (SV) Komission ehdo tus yhteisistä säännöistä eläinten maantiekuljetuksissa käytettäville moottoriajoneuvoille ja niiden perävaunuille parantuu huomattavasti Hautalan erinomaisen mietinnön myötä, koska se sisältää ehdotuksia loivemmista lastausluiskista, sähköisistä lastaushisseistä, paremmasta ilmastoinnista ja lämpötilasta sekä jatkuvasta valvonnasta.
This procedure enables us to proceed and to make decisions in accordance with the planned allocation of roles.
Olen tällä perusteella äänestänyt mietinnön puolesta.
As the representative body of the citizens of Europe, it is the role of the European Parliament to prevent concerns and anxieties from arising and to develop basic political concepts designed to guarantee the proper health and safety of people and animals.
Pää kysymyksen on kuitenkin oltava se, että eläinten kuljetus ten määrää on vähennettävä ylipäänsä.
The technical experts, the practicians, who work in this field every day, are on the other hand responsible for implementing these concepts on the basis of the political guidelines.
Se tapahtuu par haiten siten, ettei EU: ssa tapahtuville eläinten kuljetuksille makseta mitään tukea.
This process should also include provision for hearing and involving representatives of any relevant interest groups - manufacturers, consumers and other interested parties.
Sitä olen myös tukenut äänestyksissä, muun muassa talousarvion yhteydessä.
In this way we can ensure that rather than passing abstract legislation which is remote from practical issues and ex cessive, we promote streamlined, efficient and modem regulations and thereby finally help to complete the single market.
Haluamme esittelijän tavoin välttää sen, etteivät eläimet kärsisi stressistä, kylmästä, kuumasta, kolhuista ja niin edelleen, ja olisimme siten äänestäneet suurimman osan tarkistuksista sekä koko tekstin puolesta, jos laatijat vain olisivat ajatelleet pieniä karjankasvattajia, jotka vievät pari eläintään naapurikylän markkinoille ja joilla ei luon nollisesti ole käytössään ilmastoitua kuorma-autoa eikä etenkään riittävää ostovoimaa tällaiseen sijoitukseen.
Nicholson (PPE), in writing. -The concern for the safety of farm animals in transportation procedures is supported, but with reservations as to the success of the Commission's proposals.
Nicholson (PPE), kirjallinen. - (EN) Kannatamme kulje tettavan karjan turvallisuutta koskevia huolenaiheita, mutta suhtaudumme varauksellisesti komission ehdotus ten menestykseen.
As plans will affect 14 million animals, regard must also be given to their owners, who will be paying for any changes in transportation specifications.
Koska suunnitelmat vaikuttavat 14 miljoonaan eläimeen, niiden omistajat, jotka maksavat kuljetusvaatimusten muutokset, on myös otettava huomioon. oon.
Souchet (I-EDN), in writing. - (FR) Overall, our group supports, on principle, measures which favour the wellbeing of animals.
Carlsson ja Virgin (PPE), kirjallinen. - (SV) Äänestämme muutamia talousja rahaasioita sekä teollisuuspolitiikkaa käsittelevän valiokunnan esittämiä ehdotuksia vastaan, koska ne sääntelevät turhan yksityiskohtaisia asioita ja ovat tietyssä määrin ristiriidassa toissijaisuusperiaatteen kanssa.
However, it is quite legitimate to won der about the validity of imposing uniform standards as regards the construction of vehicles intended for animal transportation, independently of their conditions of use and their operational character.
Edellytämme kuitenkin, että komission tekniset asiantuntijat ovat tehneet oikean arvion niistä vaatimuksista, joita hyviltä eläinten kuljetuksilta vaadi taan. Toivomme kuitenkin, että jäsenmaat laativat täydentäviä sääntöjä, joissa otetaan huomioon paikalliset olot eläinten hyvinvoinnin maksimoimiseksi.
There are three main issues of concern which should be evaluated further before full support is given.
On olemassa kolme päähuolenaihetta, joita pitäisi tutkia tarkemmin ennen täyden tuen antamista.
First, in cline for loading ramps should not exceed 20° according to the Scientific Veterinary Committee (1992).
Ensinnäkin tie teellisen eläinlääkintäkomitean mukaan (1992) lastausluiskan kaltevuus saa olla enintään 20 astetta.
This re port allows for an increase of this number by an additional 5°.
Tässä mie tinnössä luiskan kaltevuutta lisätään ylimääräisellä 5 as teella.
Secondly, cavity implementations on 'light' metal walls have two potential problems.
Toiseksi kevytmetalliseinien rakomääräykset voivat aiheuttaa kaksi mahdollista ongelmaa.
They could lead to in creased bacteria levels if punctured and would increase costs for transporters.
Lävistetyt rakoseinät voivat johtaa bakteeritason nousuun, jolloin liikenteenharjoittajan kustannukset lisääntyvät.
This seems to be a less effective measure than possible alternatives if the issue of disinfecting the transport area becomes yet another problem (ECOSOC opinion Dec. 1997, ref: CES 1378/97).
Tämä näyttää olevan tehottomampi toimenpide kuin mahdolli set vaihtoehdot, jos kuljetusalueen desinfioinnista muodostuu lisäongelma (ECOSOCin lausunto, joulukuu 1997, viite: CES 1378/97).
Thirdly, changes in roof structure and their purpose of protection from temperature variation and weather conditions are already in place with ventilation control systems.
Kolmanneksi kattorakenteeseen tehtävien muutosten tarkoituksena on suojella lämpötilan vaihteluilta ja sääolosuhteiltaJa tämä on jo otettu huomioon ilmastointijärjestelmissä.
In fact, why impose the installation of an air conditioning system for the transport of animals in Finland or Sweden?
Holm ja Schörling (V), kirjallinen. - (SV) EU: ssa tapahtuvat eläinten kuljetukset koskevat hyvin suurta määrää eläimiä.
Why lay down identical standards for animal transportation which apply to both short distance and long distance transport?
Vuosittain jäsenmaiden välillä kuljetetaan noin 14 miljoonaa nautaa, sikaa, hevosta, lammasta ja niin edelleen.
Unless we want to impose penalties on ourselves, it is essential that we apply our own provisions to all im ported products, from the very start of the production chain, and not only from the time these products cross the frontiers of the European Economic Area.
Kun otetaan huomioon nämä ilmeiset ongelmat, jotka koskevat eläinlääkinnällisten turvaohjeiden muuttamista ja liikenteenharjoittajan kustannusten lisääntymistä, emme voi antaa täyttä tukea tälle mietinnölle.
With these obvious problems of changing veterinary suggestions for safety and increase in cost for the transporter, full support cannot be given to this report.
Meidän pi täisi harkita, lisäävätkö tällaiset muutokset merkittävästi karjan turvallisuutta vai pelkästään kuljetuskustannuksia.
It should be considered whether such changes would significantly raise livestock safety or just cost of their transport.
Meidän pitäisi harkita, voidaanko turvallisuusnäkökohdat toteuttaa paremmin muilla tavoin.
Rather than wishing to legislate purely at European level, we should try to define these rules worldwide, in the con text of the international negotiations of the WTO.
Viime vuosien aikana olemme yhä uudestaan saaneet nähdä kuvia siitä, miten julmia ja kelvottomia nämä kuljetukset ovat.
We shall be paying careful attention to this point, and many others, in order to see how the Commission does or does not defend European interests, particularly in terms of the reciprocity of legislative provisions.
Komission ehdotus kyseisen direktiivin parantamiseksi Joka koskee eläinten kuljetuksissa käytettävien moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen muotoa, on hyvä lähtökohta, mutta se ei riitä.
Rübig (PPE), in writing. - (DE) We are aware that the topic of animal transport is, a very important one, and that efforts must be made in this field in order to reach political goals and solutions.
Tuemme sen vuoksi esittelijä Hautalan mietintöä, jonka lähtökohtana on, että komission ehdotusta parannetaan tiukempien vaa timusten avulla.
The citizens of Europe attach great importance to animal protection.
Ne koskevat muun muassa lastausluiskien muotoa ja perävaunujen ilmastoinnin parantamista.
Studies which show that animals for slaughter are exposed to particular stress during transport and loading/unloading must there fore be taken very seriously and discussed at a political level.
Tarkistus, jonka mukaan ajoneuvoille on jatkuvasti tehtävä tarkistuksia, jotta ne täyttävät vaatimukset, on erit
Political guidelines are one thing, the partial implementation and technical execution of these principles quite an other.
Rübig (PPE), kirjallinen. - (DE) Tiedämme, että eläinten kuljetuksia koskeva aihe on hyvin tärkeä ja että siinä on ehdottomasti pyrittävä antamaan poliittisia ohjeita ja löytämään poliittisia ratkaisuja.
Just recently, in relation to the draft directive oh bus design, we have on numerous occasions discussed new
Eläintensuojelu on saanut Euroopan kansalaisten keskuudessa hyvin suuren paino arvon.
We are at the dawn of a reform of several COMs and the Commission's proposals for regulations worry us a great deal. In fact, if they are
Sen vuoksi tutkimuksiin Jotka osoittavat, että teuraseläimet joutuvat kuljetuksen aikana sekä lastauksen
adopted, they will bring about a significant reduction in farmers' income.
että purkamisen yhteydessä alttiiksi erityiselle stressille, onkin suhtauduttava hyvin vakavasti ja niitä on käsiteltävä poliittisella tasolla.
Extension of the scope of the directive to non-Member States of the Union raises difficult questions.
Lopuksi on varottava, ettei maanviljelijöitämme Ja tässä tietyssä tapauksessa karjankasvattajiamme, rasiteta kohtuuttomilla maksuilla eläinten mahdollisimman suuren hyvinvoinnin takaamista koskevan kiitettävän syyn pe rusteella.
I am not cer tain that the directive is the proper instrument for this pur pose.
Monet yhteiset markkinajärjestelyt muuttuvat lähiaikoina, ja olemme hyvin huolestuneita komission asetusehdotuksista.
No doubt we shall have to return to this problem at second reading.
Itse asiassa, jos ne hyväksytään, maanviljelijöiden tulot laskevat huomattavasti.
Deprez (PPE), in writing. -(FR) The report presented by Mr Rothley is the kind of report which it is a pleasure to vote for.
Jos näiden ehdotusten lisäksi komission muut yksiköt määräävät kaikkia aloja koskevia ankaria standardeja, komissio ran kaisee ja lannistaa, ei vain koko maatalousalan, vaan myös koko maaseutuyhteisön toimintaa.
Titley (PSE), in writing. - Mr President, although I welcome the fact that British regulations already meet the standards of vehicle design as set out in this report for the transport of animals, this is one case where I would like all of Europe to be required to meet centralised EU-level rules, for the sake of the 14 million animals carried on Eu ropean roads each year.
Titley (PSE), kirjallinen. - (EN) Arvoisa puhemies, vaikka suhtaudunkin myönteisesti siihen, että brittiläiset määräykset täyttävät jo tässä mietinnössä mainitut ajoneuvosuunnittelua koskevat vaatimukset eläinten kulje tuksen osalta, tämä on sellainen tapaus, jonka osalta toi von, että koko Eurooppaa vaadittaisiin täyttämään keskitetyt EU-tason määräykset niiden 14 miljoonan eläimen takia Joita kuljetetaan vuosittain Euroopan maanteillä.
It is the first time in fact that we have been called upon to vote on a proposal for a directive based on the power of initiative accorded to the European Parliament by Article 138B of the Treaty.
Euroopan parlamentin tehtävä Euroopan kansalaisten edustajana on pyrkiä torjumaan ennalta huolen ja pelon aiheita ja kehittää poliittisia perusajatusmalleja Joilla ih misten ja eläinten turvallisuus ja terveys voidaan taata tar koituksenmukaisella tavalla.
If they could vote, I am sure these animals would choose to travel in lorries or trailers with proper ventilation, adequate room per animal, decent lighting and sufficient loading/unloading facilities.
Tekniset asiantuntijat ja alalla toimivat henkilöt, jotka päivittäin työskentelevät näiden asioiden parissa, huolehtivat puolestaan käytän töön soveltamisesta poliittisen ohjeiston perusteella.
In particular, the last aspect needs to have proper minimum standards, since the ex perts - and common sense - suggest that loading and un loading of animals into and from vehicles is an especially stressful time.
Täl löin on kaikkien asiaan osallisten tahojen - valmistajien, kuluttajien ja muiden, joita asia koskee - saatava äänensä kuuluviin ja voitava osallistua asian käsittelyyn.