natgillin/translations-raw huggingface dataset:
But some of the átudies suggest there is no proof that amount would be made up even if dutyfree is abolished.
Se ei ole ihme eikä sinällään huolestuttavaa.
There is no doubt of course that, in many cases, dutyfree affects the cost of airport fares and ferry charges.
Huolestuttavia ovat kylläkin ne viestitJoiden mukaan verottoman myynnin lopettaminen tulee aiheuttamaan lukuisien työpaikkojen menetyksen joillakin alueilla ja aloilla.
We know that to be true, we do not disguise the fact.
Mainitsen esi merkkinä matkustajalautat, alueelliset lentokentät ja tietyt matkailualueet.
But I go back to the effect of these costs, if they have to rise in peripheral areas.
Irlannin liikennenministeri arvelee, että menetetään 30 0-50 000 työpaikkaa.
There is enormous concern among the citizenry.
Itse alan taholta ar vioidaan määrän olevan moninkertainen.
I know it would have to be unanimous, but please, in view of the concern, could we not ask that the Council look at this again?
Työttömyyden vastustaminen ja kehitysalueiden kehittäminen asetetaan etusijalle Euroopan unionissa.
Comparing this long derogatory regime to the solutions provided for other professions affected by the internal market legislation, for example, customs freight forward ers who receive funds for reconversion and so on of about ECU 30 million, a seven-year period allowing for an an nual turnover of about ECU 7.5 billion does not appear to be disadvantageous treatment.
Kysyn siksi komissiolta, että onko se valmis tekemään riippumattoman tutkimuksen odotettavissa olevista seurauksista, etenkin aloilla ja alueilla, joihin tämä asia vai kuttaa eniten. Herra puhemies, uskon saavani myönteisen vastauksen, kun otan huomioon ensimmäisenä asiasta vastuussa olleen komissaari Scrivenerin lupaukset, jotka hän antoi parlamentin keskusteluissa vuosina 1990 ja 1991.
Monti, Member of the Commission. - Mr President, the Commission is aware of the questions raised in some Member States about the situation which will arise after June 1999, the date on which intraCommunity dutyfree sales will end as decided by the Council of Ministers in 1991.
Monti, komission jäsen. - (EN) Arvoisa puhemies, ko missio tietää, että joissakin jäsenvaltioissa on esitetty ky symyksiä vuoden 1999 kesäkuun jälkeen syntyvästä tilanteesta, jolloin yhteisön sisäinen verovapaa myynti lakkautetaan, kuten ministerineuvosto päätti vuonna 1991.
Moreover, launching a study now is not only unjustified but would be slightly irresponsible on our part.
Komissio on näin ollen yhä vakuuttunut siitä, että verovapaan myynnin alalle myönnetty yli seitsemän vuoden siirtymäaika on riittävä, jotta kyseinen ala voisi sopeutua tällaisen myynnin vaiheittaiseen lakkauttamiseen.
Launching a study now, just over one year before the end of the ac tual derogatory regime would be most counterproductive as it might be seen by the taxfree industry as a way of re opening this issue and further delaying the inevitable.
Ewing (ARE). - (EN) Arvoisa puhemies, tämä parla mentti luultavasti tietää, että Skotlannin ylämaiden ja saa rialueen edustajana tunnen hyvin Skotlannin viskiteollisuuden ja sen sadat tislaamot sekä sadat viskityypit - ja tämä teollisuus on erittäin tärkeä työllistäjä alueilla, joissa ei useinkaan ole muuta työllisyysvaihtoehtoa.
This would run against the necessary and overdue adjust ment of the industry which constituted the primary reason for allowing a seven-year period.
Haluaisin jatkaa siitä, mihin Cornelissen jäi: minun ei tarvitse toistaa sitä, mitä hän sanoi, mutta kannatan hänen vaatimus taan täydellisestä tutkimuksesta.
The Commission does not intend to give the wrong signals.
Minua ärsyttää se, että veroasioista vastaava komissaari lupasi tällaisen tutkimuksen marraskuussa 1990 ja toukokuussa 1991.
I am sure that you also appreciate that the Commission is aware that the large majority of finance ministers have made it very clear twice in November 1996 and very re cently in March 1998 that the decision taken in 1991 to end intraCommunity dutyfree sales will not be reconsidered.
Komis saari Monti oli talous- ja rahaasioita sekä teollisuuspolitiikkaa käsittelevän valiokunnan kuultavana Ja olin läsnä siinä tilaisuudessa, jossa esitimme nämä seikat hänelle, ja mielestäni hän näytti paatuneelta ja varsin iloiselta siitä, että tällainen lupaus oli annettuja että lupausta ei ollut pi detty.
The Commission therefore remains convinced that the transitional period of more than seven years granted to the dutyfree sector was sufficient to meet the dutyfree trade's legitimate concern about the phasing out of such sales.
Haluaisin yhä tietää, voimmeko saada komissiolta selityksen siihen, miksi lupausta ei pidetty.
I would like to elaborate on the regional effects that are raised in the question.
Parlamentin tutkimusosasto on tehnyt tutkimuksen, joka on aiheuttanut kansalaisille huolta, sillä, kuten Cornelissen sanoi, emme tiedä kuinka moni työpaikka on vaarassa hävitä.
I welcome this regional dimension which is focused on some real, specific and limited prob lems which might arise as a consequence of abolition.
On kuitenkin arvoitu, että voimme menettää yli 40 000 työpaikkaa, ja tämä tapahtuu aikana, jolloin työttömyys aste on erittäin korkea.
The Commission has been asked several times, including during the present session, whether it intends to carry out a study of the implications of the abolition of taxfree sales.
Komissiolta on kysytty monesti, myös tämän istunnon ai kana, aikooko se toteuttaa tutkimuksen verovapaan myynnin lakkauttamisen vaikutuksista.
The answer is short.
Vastaus on lyhyt.
The answer is 'No'.
Vastaus on ei.
There is no reason for doing so.
Tähän ei ole mitään syytä.
Let me once again explain why.
Haluaisin vielä kerran selittää miksi.
When the Commission between 1989 and 1991 discussed the tax arrangements for the establishment of the internal market with this Parliament, the then Commissioner re sponsible for fiscal matters declared herself ready to carry out a study on the social and economic consequences for all professions whose future was to be concerned by the entry into force of the internal market arrangements on 1 January 1993 and to look for appropriate solutions where necessary.
Kun komissio vuosina 1989-1991 keskusteli tämän parlamentin kanssa verojärjestelyistä sisämarkkinoiden luomiseksi, veroasioista vastaava komis saari ilmoitti olevansa valmis suorittamaan tutkimuksen sosiaalisista ja taloudellisista seurauksista kaikille sellaisille ammateille, joiden tulevaisuuteen sisämarkkinajärjestelyjen voimaantulo tammikuun 1. päivänä 1993 vai kuttaisi, ja harkitsemaan tarvittaessa tarkoituksenmukaisia ratkaisuja.
Monti to that period but when the derogation was agreed until 1999 then the study, as you say, is no longer applicable.
Jäsen valtioiden tehtävänä on kuitenkin tunnistaa tällaiset mahdolliset ongelmat ja sen jälkeen arvioida, minkälainen toiminta, jos mikään, olisi tarkoituksenmukaista.
Cases ' would then be examined in partnership with the Commission and decisions taken on the merits of each individual case.
Minun on korostettava, että saatuaan nämä tiedot teidän toi mielimenne ei enää maininnut tätä alussa suunniteltua tutkimusta, kunnes vasta hiljattain.
In the case of Structural Funds, interventions are aimed at reducing regional and social disparities.
Rakennerahastojen osalta interventiot tähtäävät alueellisten ja sosiaalisten erojen tasaamiseen.
Together with the Member States and the regions concerned, the Com mission has established a framework for these interventions covering matters such as priorities, financial re sources and forms of assistance, which are usually implemented by means of an operational programme.
Komissio on luo nut puitteet yhdessä jäsenvaltioiden ja kyseisten alueiden kanssa näille interventioille, jotka kattavat ensisijaisten tavoitteiden, rahavarojen ja avustusmuotojen kaltaisia asioita, jotka yleensä toteutetaan toimintaohjelman välityksellä.
The current programme runs until the end of 1999.
Nykyiset ohjelmat kestävät vuoden 1999 loppuun.
The next programming period for the Structural Funds will run from 2000 to 2006.
Seuraava rakennerahastojen ohjelmakausi kattaa vuodet 2000-2006.
You have also pointed out in the past that in the intervening period of seven and a half years the dutyfree lobby were supposed to run down their operations and in fact what has happened is that the dutyfree lobby have done the exact opposite and have expanded it.
Hyväksymällä tällaisen erityisjärjestelyn Joka ylittää selvästi tutkimuksen tarpeen - seitsemän ja puoli vuotta on enemmän kuin tutkimus - neuvosto otti huomioon vero vapaan myynnin sosioekonomisen ulottuvuuden, sillä tämä heijastuu selvästi asianomaisten direktiivien "sekä katsoo, että" -lausekkeissa.
I take those points on board. We have noticed that there have been several studies carried out, many of them indicating job losses, some of them indicating the exact opposite.
Näin ollen komissio on edel leen vakuuttunut, että tämä erityisjärjestely oli tarkoituk senmukainen ja käytännöllinen vastaus Euroopan parla mentin tuolloin esittämiin huolenaiheisiin.
They have all been carried out with vested interests and therefore I think it is appropriate at this time that we have the true picture, the clear picture of what will happen post duty free. That is why we need an independent assessment.
Uu dessa 4 artiklassa se sallii jäsenvaltioiden ehdottaa kan sallisen tavoitteen 2 kiintiön mukaista kelpoisuutta mille tahansa alueelle Jota uhkaa korkea työttömyys, joka johtuu käynnissä olevasta tai suunnitellusta ensisijaisen tärkeän toiminnan rakenneuudistuksesta maatalous-, teolli suus- tai palvelusektorilla.
But as I have heard you say, Commissioner Monti, you are still saying no.
Meri- ja lentoliikenne kuulu vat palvelusektoriin.
Community rules also provide Member States with the means to pursue legitimate public service goals for trans port links when commercial operators are unable to meet these goals without public assistance.
Yhteisön säännöt tarjoavat myös jäsenvaltioille keinot pyrkiä julkisen palvelun oikeutettuihin tavoitteisiin liikenneyhteyksien osalta, kun kaupalliset toimijat eivät pysty huolehtimaan näistä tavoitteista ilman valtion apua.
Community guide lines already exist in this area - for example, on aid to maritime transport links.
Tällä alalla on jo olemassa yhteisön suuntaviivat - esi merkiksi meriliikenneyhteyksiä koskevalle tuelle.
Can I take you back to a meeting, a joint hearing of the Committee on Economic and Monetary Affairs and In dustrial Policy and the Committee on Transport and Tour ism which was held last year on the question of duty-free, when you said that you were prepared to look at ways of ameliorating the effects of any unemployment.
Arvoisat jäsenet tulevatkin huomaamaan, että meillä on jo tunnettuja ja testattuja menettelytapoja, joiden kautta jäsenvaltiot ja komissio voivat työskennellä yhdessä auttaakseen tilanteissa, joissa erityisiä ongelmia voi syntyä 30. kesäkuuta 1999 tapahtuvan yhteisön sisäisen verovapaan myynnin lakkauttamisen seurauksena.
The question I have to ask is how can you look at ways of ameliorating the effects without a study?
Sitä paitsi tutkimuksen käynnistäminen nyt ei olisi ainoastaan epäoikeutettua vaan myös jokseenkin edesvastuutonta meiltä.
I would say that is not the duty of the Member States because if we do that then all of a sudden we will have a piecemeal policy on the Structural Funds and that is the last thing that we want within this Chamber, especially when we are coming up to the re view of the Structural Funds.
Tutkimuksen käynnistäminen nyt, ainostaan hieman yli vuosi ennen nykyisen poikkeusjärjestelyn päättymistä, olisi erittäin haitallista, sillä verovapaa teollisuus pitäisi sitä ehkä kysymyksen ottamisena uudelleen esille, mikä vain pitkittäisi sitä, mikä on väistämätöntä.
Honourable Members will therefore see that well-known and tested procedures already exist through which Member States and the Commission can work in partnership to help in situations where specific problems might arise in relation to the abolition of intraCommunity dutyfree sales which will take place on 30 June 1999.
Tämä olisi ristiriidassa verovapaan teollisuuden välttämättömän ja myöhässä olevan sopeuttamisen kanssa, joka oli tärkein syy seitsemän vuoden määräajan sallimiselle. Komissio ei aio antaa vääriä viestejä.
Miller (PSE). - Mr President, thank you Commissioner Monti for your explanation.
Miller (PSE). - (EN) Arvoisa puhemies, kiitän komis saari Montia hänen selvityksestään.
I think you will actually find, if you look back in the records of this House, that the study has been requested for some time now.
Jos tutkitte parlamentin aiempia pöytäkirjoja, huomaatte itse asiassa, että tällainen tutkimuspyyntö tehtiin jo jokin aika sitten.
It is not just a recent phenomenon; we have been requesting the study for some years now.
Tämä ei ole pelkästään viimeaikainen ilmiö; olemme pyytäneet tällaista tutkimusta jo muutaman vuoden ajan.
What we have also got to look at is the economic consequences and there are a number of unanswered questions here, too.
Haluaisin tarkastella kysymyksessä mainittuja alueellisia seurauksia.
An example that has been used on many occasions is if a ferry travels between two EU countries and passes through international waters what are the passengers entitled to?
Suhtaudun myönteisesti tähän alueelliseen ulottuvuuteen, joka keskittyy verovapaan myynnin lakkauttamisesta mahdollisesti aiheutuviin todellisiin, erityisiin ja rajoitettuihin ongelmiin.
Are they entitled to dutyfree or are they entitled to pay duty at the port of departure orare they en titled to pay duty at the port of arrival? There are economic questions here that have to be answered and there fore a study, I think, would address this balance and I would accordingly urge you to take this up.
Komissio kuitenkin ko rostaa, että asianomaisten jäsenvaltioiden tehtävänä on harkita, voiko lakkauttamisesta aiheutua erityisiä alueellisia vaikeuksia ja missä määrin Ja ryhtyä tarvittaviin toi menpiteisiin, mukaan lukien sellaisten paikallisten ja alueellisten vaikutusten tutkiminen ja arviointi, joihin jäsen valtioiden omat vaatimukset voivat perustua.
This motion calls for a study of the economic and social implications of the abolition of dutyfree.
Tässä esityksessä pyydetään tutkimusta verovapaan myynnin lakkauttamisen taloudellisista ja sosiaalisista seurauksista.
It does not call for the retention of dutyfree.
Siinä ei pyydetä verovapaan myynnin säilyttämistä.
I think that is a point that has to be made at the very start.
Mielestäni meidän on selvitettävä tämä seikka heti alussa.
Cornelissen (PPE). - (NL) Mr President, I am surprised and disappointed at the Commissioner's negative reply.
Kuuntelin tarkkaavaisesti sitä, mitä teillä oli sanottavana, komissaari Monti, ja tiedän, että olette use-
Cornelissen nents and opponents alike paying inadequate attention to the practical consequences of abolition. The Commission, with some justification, points to industry's failure to make adjustments.
Miller ämmin kuin kerran vastannut "ei" tällaisen tutkimuksen toteuttamista koskevalle pyynnölle, vaikka siihen olisi ai emmin suostuttu.
So, too, the Commission has a case to answer.
Ymmärrän teidän mainitsemanne perusteet.
Not all the questions of abolition relate to industry; they touch on significant areas of public policy, such as regional, tourism and employment policy, and they are not questions for industry alone.
Kun alun perin sanoitte, että verovapaa myynti lakkautettaisiin 1. tammikuuta 1993, tutkimus olisi ollut aiheellinen ennen kyseistä aikaa, mutta kun poikkeusjärjestelyistä sovittiin vuoteen 1999 asti, tutkimus ei enää teidän mukaanne ole tarpeen.
good cooperation with the European Parliament? The Commission's reply does not square with this.
Olette myös aiemmin todennut, että seitsemän ja puolen vuoden siirtymäaikana verovapaan myynnin painostus ryhmän oli tarkoitus lopettaa vähitellen toimintansa, mutta itse asiassa se on tehnyt juuri päinvastoin ja laajentanut toimintaansa.
I would draw your attention to the march in Brussels last year in which 5 000 people took part.
Olemme huomanneet, että useita tutkimuksia on toteutettuja monissa niissä osoitetaan, että työpaikkoja mene tetään, kun taas joissakin toisissa on esitetty aivan päin vastaista.
The reply is also at odds with the citizens' Europe the Commission is so keen on.
Voinko sanoa, että en usko yhteenkään niistä?
Could I therefore ask the Commissioner in the strongest possible terms whether he is prepared to discuss this disappointing outcome with Mr Santer.
En usko kummankaan osapuolen tutkimuksiin, sillä yhtä kään niistä ei ole toteuttanut riippumaton arvioija.
Could I also ask him, partly in view of the recent request made by the Transport Council, and in the interest of tens of thousands of worried people, to carry out the requested study urgently, so that we all know what we are talking about.
Kai killa on ollut oma lehmä ojassa Ja sen tähden uskon, että nyt on aiheellista, että saamme totuudenmukaisen kuvan, selkeän kuvan siitä, mitä tapahtuu verovapaan myynnin lakkauttamisen jälkeen. Tämän takia tarvitsemme riippumattoman arvioinnin.
We are adult enough, Mr President, to judge whether it is correct or not.
Sanotte kuitenkin yhä vain "ei", ko missaari Monti.
On revenue and fiscal erosion, a question: can the Com missioner say with legal certainty what will be the state of play in exciseduty terms for vendors, Member States and consumers after the abolition in 1999?
Eihän voida juurikaan kuvitella, että valtio valta suorittaa toimenpiteitä vuonna 1999 olematta tietoinen niiden seurauksista työllisyydelle ja alueelliselle kehitykselle.
Will excise duties vary for onboard sales as ferries and planes cross be tween territorial waters?
Vastaus on myös osoitus siitä vähäisestä kunnioituksesta Jota komis sio tuntee alan kymmeniä tuhansia työntekijöitä kohtaan, jotka ovat syvästi huolissaan.
Will there be zero excise in in ternational waters?
Muistutan Brysselin marssista viime vuoden syksyllä, johon osallistui 5000 ihmistä.
Is there a policy to deal with such chaos in the mind of the Commission?
Vastaus on myös ristiriidassa kansalaisten Euroopan kanssa, josta komissio niin mielellään puhuu.
I regret that tonight we have not had a commitment to do a study.
Saanko siksi kysyä painokkaasti komissaarilta, että onko hän valmis keskustelemaan pettymyksestämme komission puhenjohtaja Santerin kanssa ottaen huomioon liikenneneuvoston hiljattain esittämän pyynnön tehdä tutkimus kym menien tuhansien huolestuneiden kansalaisten edun nimissä, jotta jokainen tietää, mistä me puhumme.
It is over due, it is necessary.
Ei enempää eikä vähempää, herra puhemies.
Politically I believe in a political Commission.
Olemmehan riittävän aikuisia, herra puhemies, voidaksemme arvostella tutkimusta sen paikkansapitävyyden pohjalta.
I am sorry we got a bureaucrats' answer to night.
Olkaa hyvä, komissaari, kuunnelkaa valittuja kansanedustajia oman Eurooppamme edun nimissä.
Fitzsimons (UPE). - Mr President, I rise to support Mr Cornelissen, Mrs Ewing and Mr Miller.
Fitzsimons (UPE). - (EN) Arvoisa puhemies, kannatan Cornelisseniä, Ewingia ja Milleria.
My group supports the resolution.
Minun ryhmäni kan nattaa päätöslauselmaa.
It has already been said that promises were given in this House by the Commission that it would undertake a social and economic impact study into the abolition of dutyfree sales.
On jo sanottu, että komissio lupasi tälle parlamentille, että se toteuttaisi tutkimuksen verovapaan myynnin lakkauttamisen sosiaalisista ja taloudellisista vaikutuksista.
Mr Cornelissen has put his finger on the pulse.
Herra Cornelissen on tässä ajan tasalla.
Aelvoet (V). - (NL) Mr President, ladies and gentlemen, we would not be having this debate if there was not a powerful lobby which has pulled out all the stops to rattle public opinion, and which has even succeeded in mobilizing most of the groups.
Voinko muistuttaa teitä yhdestä kokouksesta, talous- ja rahaasioita sekä teollisuuspolitiikkaa käsittelevän valiokunnan ja liikenneja matkailuvaliokunnan yhteisestä kuu lemistilaisuudesta, joka pidettiin viime vuonna ja jossa käsiteltiin verovapaata myyntiä koskevaa kysymystä, ja sanoitte tuolloin, että olitte valmis harkitsemaan toimen piteitä työttömyyden vaikutusten lieventämiseksi.
We have known for a long time that the Council and the Commission together proposed to abolish dutyfree sales at some point.
Ky synkin, miten voitte harkita toimenpiteitä vaikutusten lie ventämiseksi ilman tutkimusta?
More than seven years were allocated to this process of abolition, nor does it make any sense in a common market to keep such a scheme.
Sanoisin, että tämä ei ole jä senvaltioiden velvollisuus, sillä jos näin on, niin yhtäkkiä meillä on rakennerahastoja koskeva sirpaleinen politiikka, ja tätä me tässä istuntosalissa haluamme kaikkein vähiten, etenkin kun olemme uudistamassa rakennerahastoja. toja.
The reality is that the Commission representatives con tinue to refuse to make any analysis even in the face of the decision taken by the Transport Council last March to call for a study of the situation.
Todellisuudessa komission edustajat kieltäytyvät edel leen suorittamasta analyysia, vaikka heille muistutetaan liikenneneuvoston viime maaliskuussa tekemästä päätöksestä, jossa pyydetään tutkimusta tilanteesta.
Regardless of what position individual Members of this House have on the worth of the continuation of duty-free, my group strongly supports this motion as it addresses the failure of the democratic process whereby the Commission continues to ignore the wishes of those who are elected by the citizens of Europe.
Huolimatta siitä, mitä parlamentin yksittäiset jäsenet ajattelevat vero vapaan myynnin jatkumisen arvosta, minun ryhmäni kan nattaa voimakkaasti tätä esitystä, sillä siinä käsitellään epäonnistunutta demokraattista prosessia, jossa komissio ei välitä Euroopan kansalaisten edustajien toiveista.
It is they who have the right to expect that their interests are represented wholeheartedly.
Heillä on oikeus odottaa, että heidän etujaan ajetaan ko konaisvaltaisesti.
So let us have the study and then we can take the necessary decisions on this issue.
Joten sallikaa meille tämä tutkimus, jonka jälkeen voimme tehdä tarvittavat päätökset tässä asiassa.
Cox (ELDR). - Mr President, in passing laws which affect people, trade and places, we all have a duty of care and a duty to care.
Meidän on myös tarkasteltava taloudellisia vaikutuksia, joiden osalta on myös paljon vastaamattomia kysymyksiä.
Conscious of this, more than seven years ago I proposed the amendment, prior to the decision to abolish duty-free, that we should undertake a study.
Seuraavaa esimerkkiä on käytetty monissa tilanteissa; jos lautta liikennöi kahden EU-valtion välillä ja kulkee kansainvälisten aluevesien läpi, mihin matkustajat ovat oikeutettuja?
In Parliament, as has been said, on behalf of the Commission in the clearest terms Mrs Scrivener pledged to undertake just such a study.
Onko heillä oikeus tehdä verovapaita ostoksia vai onko heidän maksettava tullia lähtösatamassa vai onko heidän maksettava tullia tulosatamassa?
Moreover it is clear that most of the dutyfree shops will not suffer at all, as people do not buy there because it is cheaper - in fact often it is more expensive, as I know from experience - but because people have time on their hands, and they want to buy a gift, and so on.
Cox (ELDR). - (EN) Arvoisa puhemies, kun hyväksymme lakeja, jotka vaikuttavat ihmisiin, kauppaan ja paikkoihin, meillä kaikilla on huolellisuusvelvollisuus ja velvollisuus huolehtia.
We are be hind the Council and the Commission. We believe there is something to be said for a study, if only to work out a concrete action plan.
Tästä tietoisena ehdotin yli seitsemän vuotta sitten, ennen kuin tehtiin päätös verovapaan myynnin lakkauttamisesta, tarkistusta, jossa pyydettiin tutkimuksen toteuttamista.
Proof can then be established that there will only be a shift in jobs, and that the possible so cial and transport problems in peripheral regions will be countered in all earnestness.
Kuten on jo todettu, rouva Scrivener lupasi varsin selvästi parlamentissa komission puolesta, että tällainen tutkimus tehdään.
This we support; no more, but also no less.
Tätä lupausta ei