natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Gallagher (UPE). - Mr President, 1 recognize that the primary thrust of the Garosci report relates to the general need to tighten up the rules governing the purchase of dutyfree products at airports within the territories of the European Union.
Lisäksi verovapaan myynnin loppuminen ei merkitse itse myymälöiden sulkemista, vaan ainoastaan verovapauden poistumista yhteisön sisällä tehtävien matkojen osalta.
However, it is difficult at this time to de bate such an issue without referring to the broader need to maintain dutyfree operations within Europe post-1999.
Eräs merkittävä seikka on se, että verovapaiden
The controls are slack in many ways. The main cause is that people are
Puolueryhmäni mielestä on oikein, että Garoscin mietintö koskee ainoastaan verovapaan myynnin valvontaa, josta Euroopan komissio muuten taas teki melkoisen vanhentuneen kertomuksen.
Blokland trols in terms of the level of sales, especially for airport and in-flight sales.
Metten työpaikkoja, puhumattakaan lentoihin kohdistuvista seurauksista.
And I totally agree that we should support all measures to enforce the observance of the laws of the European Union and its Member States and prevent abuses in that sector.
Eikö olekin järjetöntä, että pidämme suurimittaisia työllisyyskokouksia, luomme toimintasuunnitelmia työpaikkojen säilyttämiseksi ja aikaansaamiseksi ja että samalla saatamme periaatteilla ratsastamalla vaaraan enemmän työpaikkoja kuin sellaisilla ohjelmilla voitaisiin säilyttää tai luoda?
riding roughshod over one of the basic principles of the administrative policing.
Tiedän myös senkin, että poli tiikka on tavoiteltavista asioista koostuvaa taidetta.
The vendors, in whose interest it is to maximize their turnover, are at the same time re quired to ensure that their customers do not exceed their purchase limits. The inevitable result is that the improve ments proposed by the rapporteur remain stopgaps, which is not to say that they should not be welcomed.
Siksi voin vain pahoitella sitä, että esittelijä Garoscin hyvät aikeet, esittelijän, jota haluan kiittää sydämellisesti ja joka haluaa pelastaa verovapaan myynnin, joutuivat sellaisen menettelytavan uhriksi, jossa kaikki hänen hyvät ehdo tuksensa lakaistiin syrjään, jotta hänen mietinnössään ra joituttaisiin tiukasti myynninvalvontajärjestelmiin.
Ilaskivi (PPE). - (FI) Mr President, the question under debate here is how the control of the dutyfree system works.
Mielestämme ei ollut oikein asettaa, kuten alkuperäisessä kertomuksessa yritettiin tehdä, Ecofin-neuvoston joulukuussa 1991 tekemä päätös yhteisön sisäisen verovapaan myynnin lopettamisesta uudelleen keskustelun aiheeksi.
The Committee on Economic and Monetary Affairs and Industrial Policy decided after voting that it can not, nor, consequently, can Parliament itself, take a position on the main question under debate. It is the question of the possible continuation of dutyfree sales which in terests the ordinary citizen.
Tietysti meitäkin koskettaa verovapaiden myymälöiden työllisyys, mutta ensinnäkin kuluttajain hankinnat siirtyvät toisiin myymälöihin, joissa ne luovat työllisyyttä, ja toiseksi hallitukset voivat alentaa näiden kasvavien verotulojen ansiosta muita veroja tai tehdä ylimääräisiä me noja, jotka saavat aikaan uutta työllisyyttä.
The dutyfree sales on internal European journeys con flict with the single European market.
Sillä vaikka verovapaa myynti onkin tietysti kuluttajan mieleen, se ei ole ilmaista.
The distortion of competition is all the greater, due to the defective con trols.
Se on lentämisen tukea, joka koituu etu päässä parempiosaisen, usein matkustavan hyväksi, mutta jonka kaikki kansalaiset maksavat.
The price level is still considerable, despite the dutyfree regime.
Se on siis sosiaalisesti taannuttava avustus.
The consumer hardly benefits, not least because jobs are sucked away artificially from the normal distribution chain stores and smaller shopkeepers.
Se tukee kaikkein saastuttavinta kuljetustapaa, joka taas syrjii ympäristöystävällisempiä kuljetustapoja, jotka eivät pääse tästä suosionosoituksesta osallisiksi.
Duty free sales frustrate the required internalization of the external effects of transport, due to cross subsidies.
Se on avustus, joka asettaa lentoasemien liikkeet etuasemaan verrattuna kaupunkien ja kylien tavallisiin liikkeisiin, jotka joutuvat normaalisti maksamaan alv:n ja valmisteverot.
We should not forget the environment. To conclude, there are more than sufficient reasons to reject all amendments tabled. bled.
Se tukee etenkin alkoholia ja tupakkaa, sillä niiden kohdalla verovapaus todella selvästi tuntuu, tuotteita, joita me itse tuskin ryhtyisimme ensimmäiseksi tukemaan Jos saisimme vapaasti valita.
At that time, Finland and Sweden, for example, were not members of the European Union.
Haluamme varmistaa sen, että tähänkin annetaan yhteisön varoja.
However, dutyfree sales were absolutely essential for their shipping traffic, and partly also for their air traffic.
Toivon myös, että parlamentti hyväksyy sen ehdotuksemme, että Euroopan unionin satamista ja lentokentiltä matkustavat henki löt saavat sittenkin ostaa verovapaasti Jos heidän on vaihdettava liikennevälinettä yhteisön alueella ja vaikka heidän lopullinen määränpäänsä onkin unionin ulkopuolella.
Finland, isolated as she is by the sea, has through them built at reasonable cost a bridge over to mainland Europe.
Tämä on erityisen tärkeää myös Luxemburgille, koska voimme tavallisesti matkustaa kolmansiin maihin ainoastaan Frankfurtin, Brysselin, Pariisin ja Amsterdamin kautta Ja toivon...
Ending dutyfree will sever this connection.
(Puhemies keskeytti puhujan.)
Secondly, ending dutyfree will create unemployment. 40 000 people in the Union and 13 000 in Finland will lose their job.
Jos nyt tarkastelemme sitä, niin kuin itse olen tehnyt, kuka nyt varsinaisesti hyötyy maksamattomasta verosta, niin osoittautuu, että ainoastaan kolmannes tulee kuluttajan hyödyksi ja kaksi kolmannesta jää liikkeenharjoittajalle.
This is in direct conflict with the EU pledge to pay serious attention to averting unemployment. The one hand does not know what the other is doing.
Se että verovapaat myymälät tuottavat myynnillään valtavat voittoprosentit, selittää ne valtavat kampanjat ja sen jättimäisen paineen Jonka kohteeksi me parlamentaarikkoina joudumme.
Garcia Arias (PSE). - (ES) Mr President, I would like to congratulate the rapporteur and point out that, although formally this debate ought to have been limited to the Commission's report on the vendor control systems used by Member States, it is clear that it has been brought up at every Parliamentary committee meeting in which the economic and social repercussions of the abolition of duty free shops within the boundaries of the European Union have been debated.
Boogerd-Quaak (ELDR). - (NL) Arvoisa puhemies, tämä herra Garoscin mietintö on eittämättä erittäin kiin nostava.
Has this been the case, as some speak ers have suggested, because the commercial sector affected has taken the opportunity to inform us of its arguments against the abolition of dutyfree shops?
Se on niin kiinnostava etenkin siksi, että jä tämme sanomatta sen, minkä oikeastaan olimme aikeissa sanoa, koska talous-ja raha-asioita käsittelevä valiokunta on päättänyt poiketa mietinnössä Euroopan komission kannasta.
Or is it be cause the Commission's report itself and the debate within the Council has led some of us, as Members of the European Parliament, to consider the possible disadvantages of their abolition in greater detail and with greater interest, and - why not? - with some anxiety?
Mutta jos rupeamme toteuttamaan Garoscin mietinnön eri kohtia, niin kysymys on siitä, kuinka tehokas se sitten enää on, sillä ennen kuin byrokratia on käsi tellyt nämä suositukset, verovapaa myynti on varmaankin jo lopetettu.
The fact is that there are valid arguments both for and against this measure.
Tämä on joka tapauksessa tämänhetkinen arviointini. viointini.
There might be a spurious element of prestige in it for the Commission and Ecofin.
Arvelen kuitenkin, että parlamentti on tehnyt viisaan päätöksen.
Another beneficiary will be Estonia, which is outside the EU. Ships plying between Helsinki and Stockholm may preserve the dutyfree system by stopping off in the future in Tallinn.
Parlamentti ei ole antanut houkutella itseään an saan antamaan lausuntoa ongelmasta, jonka ratkaisu joka tapauksessa on Euroopan komission käsissä.
But how high will the port costs be that Tallinn will levy in that case?
Kysymys on sitten siitä, minkä ajan kuluessa verovapaa myynti on voi tava lopettaa.
I think the Committee on Transport's conclusions have shown us that it would be fitting for the Commission to prepare a more detailed study, particularly on the effects the abolition of this kind of shop might have on the fund ing and management of transport infrastructures, and the possible threat to consumers of an increase in terms of transport service costs as a result of increased airport charges.
Lulling (PPE). - (DE) Arvoisa puhemies, en ole tietenkään samaa mieltä edellisen puhujan kanssa, joka näki tyypillisenä sosialistina ainoastaan verovapaan myynnin huonot puolet.
Donnay (UPE). - (FR) Mr President, ladies and gentlemen, at a time when unemployment remains the main concern in all our countries, I am not at all sure that it is wise to further increase unemployment through changes which some are immediately planning for dutyfree trade.
Minä kuulun pikemminkin niihin, jotka puolustavat kiivaasti verovapaiden myymälöiden säilyttämistä lentoasemilla ja laivoilla, myös Euroopan unionin sisällä matkustaville henkilöille, joilla on oltava mahdollisuus ostaa verovapaasti tavanomaisia tuotteita, käsitöitä ja muitakin tuotteita.
This has been properly pointed out in the study prepared by Parliament's Directorate-General for Research.
Tämän on kuitenkin määrä loppua 30. kesäkuuta 1999.
Mr President, I am not in a position to express such a forthright opinion as some Members have done.
Tiedän, että periaatteilla voi ratsastaa.
I would like to see a more detailed study of the subject, which is being called for not by the sector but by the representatives of some Member States.
Voidaan kiistellä siitä, ovatko yhtenäismarkkinat yh teen sopimattomat verovapaan myynnin kanssa.
I would also leave out some of the accusations we have heard concerning the sinful at titude of certain Members or Member States. I should like us to avoid debates ofthat sort.
Komissio ja erityisesti komissaari Monti ratsastavat tällä periaatteella; hän hylkäsi määräajan siirtämisen vielä kerran, esimerkiksi ajankohtaan 1.1.2002, kuten esittelijämme herra Garosci esitti kompromissinhaluisesti.
I, at least, have had neither the opportunity nor the intention of speaking to any representative of the lobby involved.
Se on nimittäin se ajankohta, jolloin meillä tulee olemaan setelit ja kolikot taskuissamme euroina.
With regard to the study, I would also like to point out that the Commission has not fulfilled its commitments or kept its word as given at the time of Mrs Scrivener.
En puolusta verovapaata myyntiä sen vuoksi, että haluaisin helpottaa ostokykyisten johtajien luksustavaroiden ostamista työmatkoilla.
Between the commitment made at the time and today, a lot of time has passed but nothing has been done. We should also re member that the Commission did not think it worth reply ing to the request from the Transport Council of 17 March 1998 nor to the European Parliament's resolution of 3 April.
En kuitenkaan voi olla välittämättä tässä ja nyt siitä, että Euroopan unionissa on 18 miljoonaa työtöntä ja että verovapaan myynnin lopettaminen lentoasemilta ja laivoilta vaarantaa kymmeniätuhansia
Nor does its proposal, of the Ecofin Council of 19 May, correspond any better to its promise of 1991 or to Parliament's request, reiterated in its resolution of 3 April and adopted by a very large majority.
Ilman muuta olemme teoriassa keskenämme yhtä mieltä siitä, että verovapaa myynti on voitava lopettaa, mutta toisaalta on niin, että Euroopan unioni ja neuvosto etu alalla ja Euroopan komissio taustalla ovatjättäneet ratkaisematta useita vero-ongelmia.
In any event, Mr President, what the Commission's report does say is that there are serious problems regarding con
Yhteisöllä oli toki oikeus toivoa, että vero-ongelmat olisi tähän mennessä jo saatu ratkaistuksi.
Therefore, let us concentrate on the issue which is in front of us.
Boogerd-Quaak miselle on löydettävä vaihtoehtoinen ratkaisu.
It is not duty­free, it is vendor con­trol. Please stick to the issue.
Hän tekee selkeän ja oikean huomion, että päätös vaarantaisi välittömästi alan Joka työllistää 140 000 ihmistä Euroopassa.
Cassidy (PPE). ­ Mr President, it has been a stimulating debate so far and I particularly appreciated the contribu­tion from Mr Miller who demonstrated very clearly the point made by the rapporteur, in his excellent report, that vendor control is simply not working.
Työpaikkoja menetettäisiin kaikilla aloilla; hinnat nousisivat sekä lento- että laivaliikenteessä; matkalle lähtemisen kustannukset kallistuisivat; vuoden ympäri Irlannista ja Irlantiin liikennöivän lauttaliikenteen kannattavuus vaarantuisi. Tilanne on hyvin vakava, ja toivoisin, että komissio vähintäänkin ottaa huomioon parlamentin jäsenten näkemykset ja unionin kansalaisten suuren enemmistön toiveet.
Once again, therefore, we have to point out that the sched­uled end of duty­free trade within the Union cannot take place unless certain very specific conditions have already been met.
Toinen kysymys on esimerkiksi se, kuinka tämä lopetettu verovapaan myynnin järjestelmä alkaa vaikuttaa esimerkiksi Euroopan talouspuolella.
Otherwise, we shall run the risk of very serious repercussions in terms of jobs in the regions affected.
Jos Euroopan kansalaiset matkustavat Amsterdamista Sveitsiin tai Pariisista Norjaan, se on varmasti toista kuin jos he matkustaisivat suoraan Ruotsiin.
So, ladies and gentlemen, whereas paragraph 19 of the Com­mission's report on vendor controls recognized that duty­free sales make some contribution to the funding of air­port infrastructures, help to minimize the effect of airport taxes and thus favour the tourist industry, it would be quite appropriate to provide for aid and appropriate com­pensation measures, especially in peripheral regions, which will suffer disproportionately from the conse­quences of the abolition of duty­free trade.
Minulla on siten tunne, että meillä on tässä ongelma, jonka keskinäisessä ratkaisussa emme menettele oikein, koska kiirehdimme toisaalta sellaisten asioiden edelle, joita emme vielä ole ratkaisseet. Sen tähden haluan pyytää Euroopan komissiota tarkastelemaan tätä ongelmaa vielä kerran joka puolelta perin pohjin ja paneutumaan etenkin sen kiistattomiin seurauksiin eikä ainoastaan tämän mietinnön suosituksiin.
Let me tell you what happens on cross­channel ferries. Some rogues collect up boarding cards from inno­cent and naive passengers and take them along to the duty­free shop and cash them in for much larger amounts than they are actually permitted by the regulation.
Blokland (I-EDN). - (NL) Arvoisa puhemies, kaikkein ensimmäiseksi esitän kiitokseni sen johdosta, että kollega Garoscin mietintö rajoittuu käsittelemään sille kuuluvaa aihetta: myynninvalvontajärjestelmiä.
It is a system which is subject to wide­scale abuse. I agree with those people who have regretted that the whole debate has been hijacked into an entirely irrelevant consideration about duty­free.
Talous-ja raha-asioita käsittelevä valiokunta järjesti tätä asiaa varten kuulemistilaisuuden, jonka edunvalvojat valitettavasti ylikansoittivat vedoten verovapaan myynnin säilyttämisen puolesta. lesta.
In this context, particular attention will also have to be paid to transport services in isolated and peripheral re­gions, and the Commission must look seriously into the possibility of Community funding.
Gallagher (UPE). - (EN) Arvoisa puhemies, myönnän, että Garoscin mietinnön pääsisältö liittyy yleiseen tarpeeseen tiukentaa sääntöjä, joilla määrätään verovapaiden tuotteiden ostamisesta lentoasemilla Euroopan unionin rajojen sisällä.
Therefore, Mr Presi­dent, no­one will be surprised to learn that our group will vote against Mr Garosci's report in its current version, as it represents an accelerated death warrant for duty­free trade without there having been any study or serious ac­tions and will inevitably have disastrous repercussions on employment and on the regions concerned.
Tähän aikaan on kuitenkin vaikeata keskustella sellaisesta aiheesta viittaamatta laajempaan tarpeeseen säilyttää verovapaa myynti Euroopassa vuoden 1999 jälkeen.
I do not agree however that they should tell lies in doing so.
Valvonta on kaikin puolin puutteellista.
One of the worst of the untruths that they have been telling is about job losses.
Pääsyynä tähän on se, että yksi hallinnollisen tarkastuksen pääperiaatteista tallataan jalkoihin.
There has been an unscrupulous playing on the fears of their employees for their job futures.
Liikkeenharjoittajan Joka pyrkii mahdollisimman suureen liikevaihtoon, on samalla valvottava, että hänen asiakkaansa eivät ylitä sallittuja ostorajoja.
Ob­viously people are going to continue to travel by air. In­deed, in the United Kingdom airports are expanding their shopping facilities all the time.
Siitä on se väistämätön seuraus, että esittelijän ehdottamat parannukset jäävät riittämättömiksi, mikä ei merkitse sitä, että ne eivät ansaitsisi mitä suurinta kiitosta.
Miller (PSE). ­ Mr President, when I was a young boy living in Scotland, at nighttime I used to listen to a chil­dren's programme called 'Jackanory'; it told you fairy tales.
Ymmärrän, että virasta lähtevä Ecofin-neuvoston puheenjohtaja kuvasi tätä keskustelua poliittisen toiminta ohjelman tunnepitoisimmaksi, ja uskon, että useimmat ih miset olisivat siitä samaa mieltä.
Well, tonight I think I have sat through another ep­isode of it because I have never heard so much disinfor­mation coming across on the question of duty­free.
Verovapaan myynnin poistaminen on erittäin taantuva toimi siinä valossa, että verovapaa myynti nauttii niin laajaa kannatusta Euroopan kansalaisten keskuudessa.
There is, of course, a problem on some ferries, particu­larly those crossing the Channel.
Se on kuluttajaystävällinen käytäntöjä nauttii siis laajaa yleisön kannatusta.
Guinebertière (UPE). ­ (FR) Mr President, the decision to abolish the duty­free sector on 30 June 1999 was con­firmed by the refusal of the Ecofin Council on 18 May 1998 to comply with Commissioner Scrivener's promise made to the Members of the European Parliament to carry out a study on the impact throughout the Union.
Itse asiassa aikanajolloin monet ihmiset tyytyvät siihen, että he tuntevat olevansa vieraantuneita Euroopan unionin toiminnasta, he pitävät käytännöllisesti katsoen mahdottomana, että EU lopettaa tämän käytännön, joka on erittäin suosittu sosiaalisen ostoksilla käynnin muoto monille ihmisillejotka työskentelevät unionin eri jäsenvaltioissa tai matkustelevat niissä.
Duty­free will still exist for all those travellers outwith the EU.
Valvonnan puutteellisuus johtaa vielä laajempaan kilpailun vastaiseen toimintaan.
Can I say why it is impor­tant that we discuss vendor control tonight?
Verovapaan myynnin järjestelmästä huolimatta hintatasoa on yhä edelleen pidettävä korkeana.
I will give you a prime example.
Kollega Metten viittasi jo tähän.
If you travel via Brussels airport, as most Members here do, you go into the main lobby in ter­minal Β and you can buy a bottle of spirits and 200 ciga­rettes.
Kuluttaja ei juuri hyödy siitä senkään vuoksi, että normaalien jakeluketjujen ja pienten liikkeenharjoittajien työllisyyttä vähennetään näin keinotekoisesti.
You then go down terminal Β to get to your gate and there are another two duty­free shops there where you can buy another bottle of spirits and another 200 ciga­rettes at each one of these shops.
Ristikkäinen tukeminen tekee tyhjäksi toivon liikenteen ulkonaisten seurausten sisäisestä käsittelystä.
Therefore, you have three litres of spirits and 600 cigarettes.
Meidän on myös ajateltava ympäristöä.
While you are fly­ing back to Glasgow they come around asking if you would like to buy duty­free.
Lyhyesti: siinä on kylliksi syitä heittää ehdotetut tarkistukset roskakoriin.
The only problem you would have in getting them back is not whether customs stop you, it is actually carrying the bloody stuff.
Emme saisi unohtaa, että komissio vakuutti, että tämä tutkimus suoritetaan Ja se on laiminlyönyt tämän sitoumuksen täyttämisen.
If we are going to continue to operate properly as a Union, we have to tighten up on the vendor control system.
Komissio ei tee itseään suosituksi tavallisen kansan keskuudessa ottaessaan niin täysin kylmäkiskoisen ja jyrkän asenteen.
Let us drop this whole question of duty­free coming or going.
3. huhtikuuta parlamentti äänesti ylivoimaisesti sen päätöslauselman puolesta, jossa pyydettiin Euroopan komissiota suorittamaan asiasta sosiaalinen ja taloudellinen tutkimus.
That argument will be won or lost in the Ecofin Council; it will not be won and lost in this Chamber. It is high time people recognized that.
Se, että Euroopan komissio kieltäytyy tekemästä sitä, vahvistaa jälleen kerran sitä tosiseikkaa, että komissio on haluton kuuntelemaan Euroopan unionin ainoaa demokraattisesti valittua toimielintä.
Therefore, the Commit­tee on Economic and Monetary Affairs and Industrial Policy have put down amendments to the Garosci Report showing ways that we can get around the abuse of the sys­tem within airports, ports and airlines.
Ecofin-neuvoston ministerit kokoontuivat 19. toukokuutaja vastoin lehdistön arvailuja neuvosto ei tehnyt siitä uutta päätöstä eikä vahvistanut uudelleen sitä, että verovapaa myynti poistettaisiin.
It is important that we take these up and implement them.
Aihe on jälleen Ecofin-neuvoston esityslistalla, kun aihetta koskevat työasiakirjat on valmisteltu.
If we do not we are
Suhtau dun myönteisesti siihen, että herra Garosci uskoo ja tunnustaa mietinnössään, että verovapaan myynnin poista
Since 1 only have two minutes, I will simply deal with one single aspect of this problem. The directive which was passed in 1991 formed part of an overall plan for a harmo­nized tax system for Europe.
Garcia Arias (PSE). - (ES) Arvoisa puhemies, haluan onnitella esittelijää ja sanoa, että vaikka tämän keskustelun olisi muodollisesti pitänyt rajoittua komission kertomukseen jäsenvaltioiden myynninvalvontajärjestelmästä, on ilmeistä, että kaikissa niissä parlamentaarisissa valiokunnissa, joissa siitä on keskusteltu, on käsitelty Euroopan unionin rajojen sisäisen verovapaan myynnin poista misen taloudellisia ja sosiaalisia vaikutuksia.
Unfortunately, we are hardly, if anywhere, near that yet. Europe must not be cre­ated at the expense of jobs.
Onko se johtunut siitä, kuten muutamat puhujat ovat sanoneet, että asianomaisella kaupan alalla on käytetty tilaisuutta hyväksi, jotta meille esitettäisiin perusteluja sen taholta kyseistä poistamista vastaan?
And yet, during the hearing of 29 October 1997, Commissioner Monti recognized that the abolition of duty­free sales would affect employment and the economic activity of certain regions in Europe. Of all duty­free products sold, 41 % are of French origin and
Vaiko siitä, että kyseinen komission kertomus ja neuvostossa käyty keskustelu ovat saaneet muutamat meistä Euroopan parlamentin jäsenistä pohtimaan yksityiskohtaisemmin ja kiinnostuneina ja -miksei - huolestuneina tämän poistamisen mahdollisia
And this comes on top of the Asian crisis.
García Arias kielteisiä vaikutuksia?
In some regions, such as the Nord-Pas-de-Calais, which already has 20 % unemployment, 3 500 jobs will be lost.
On olemassa päteviä perusteluja niin tämän toimen puolesta kuin sitä vastaankin.
opment for the whole country.
ovat satamamaksut, joita Tallinna tällöin perii?
This would have an immediate and deteriorating effect on maritime employment. The effects on employment will not, however, be confined to the maritime sector.
Asiaa ei ole ajateltu kaikilta puolilta, kiitos jääräpäisen komission ja hampaattoman Ecofinin.