natgillin/translations-raw huggingface dataset:
infrastruktuurimaksuja on muutettava junan toiminnan meluvaikutuksista aiheutuvien kustannusten huomioon ottamiseksi liitteessä VIII olevan 2 kohdan mukaisesti.
infrastructure charges shall be modified to take account of the cost of noise effects caused by the operation of the train in accordance with Annex VIII, point 2.
Infrastruktuurimaksuja on muutettava junan toiminnan meluvaikutuksista aiheutuvien kustannusten huomioon ottamiseksi liitteessä VIII olevan 2 kohdan mukaisesti
Infrastructure charges shall be modified to take account of the cost of noise effects caused by the operation of the train in accordance with Annex VIII, point 2.
Unionin osarahoitusta koskevia sääntöjä on muutettava, jotta osarahoitusta voidaan myöntää vaunukaluston jälkivarustukseen melupäästöjen vähentämiseksi, kuten jo tapahtuu ERTMS-järjestelmän kohdalla.
The rules for European co-funding shall be modified so as to allow for the co-funding for retrofitting rolling stock to reduce noise emissions as it is already the case for ERTMS.
Liitteessä VIII olevaa 2 kohtaa voidaan muuttaa kokemuksen perusteella
Annex VIII, point 2 may be amended in the light of experience, in accordance with the procedure referred to in
tarkoitettua menettelyä noudattaen erityisesti eriytettyjen infrastruktuurimaksujen osatekijöiden täsmentämiseksi.
, in particular to specify the elements of differentiated infrastructure charges.
60 a artiklassa
Article 60a
tarkoitettua menettelyä noudattaen erityisesti eriytettyjen infrastruktuurimaksujen osatekijöiden täsmentämiseksi
, in particular to specify the elements of differentiated infrastructure charges
Infrastruktuurin haltijan kokonaistuloja kartuttavien muiden ympäristömaksujen sisällyttäminen hintoihin on kuitenkin sallittua ainoastaan siinä tapauksessa, että unionin
Charging of other environmental costs which results in an increase in the overall revenue accruing to the infrastructure manager shall however be allowed only if such charging is
maanteiden tavaraliikenteeseen.
by Union legislation for road freight transport.
Jos ympäristökustannuksiin perustuvista maksuista aiheutuu ylimääräisiä tuloja, jäsenvaltioiden on päätettävä, kuinka kyseiset tulot käytetään
If charging for environmental costs generates additional revenue, it shall be for Member States to decide how the revenue is to be used
liikennejärjestelmiä hyödyttävällä tavalla
for the benefit of transport systems.
erityisesti kansainvälisen rautateiden tavaraliikenteen
in particular of international rail freight
Saadakseen infrastruktuurin haltijalle aiheutuneet kustannukset katetuksi täysimääräisesti, jäsenvaltio voi
In order to obtain full recovery of the costs incurred by the infrastructure manager a Member State may
valtuuttaa infrastruktuurin haltijan perimään
authorise the infrastructure manager
parhaan mahdollisen kilpailukyvyn.
of the railway sector.
sääntelyelimen ennakkohyväksynnän perusteella
market segments shall be established in accordance with the
Täydentäviä markkinalohkoja
market segments shall be established in accordance with the
Niiden kolmansista maista ja kolmansiin maihin suoritettavien tavarakuljetusten osalta, joita liikennöidään rataverkossa, jonka raideleveys eroaa unionin pääasiallisen rataverkon raideleveydestä, infrastruktuurin haltijat voivat vahvistaa korkeampia maksuja aiheutuneiden kustannusten kattamiseksi täysimääräisesti.
For the carriage of goods from and to third countries operated on a network whose track gauge is different from the main rail network within the Union, infrastructure managers may set higher charges in order to obtain full cost recovery of the costs incurred
Euroopan junanvalvontajärjestelmällä (ETCS) varustettujen junien osalta, jotka käyttävät kansallisilla ohjaus-, hallinta- ja merkinantojärjestelmillä varustettuja ratoja, infrastruktuurimaksuja alennetaan tilapäisesti liitteessä VIII olevan 5 kohdan mukaisesti.
Trains equipped with the European Train Control System (ETCS) running on lines equipped with national command control and signalling systems shall enjoy a temporary reduction of the infrastructure charge in accordance with Annex VIII, point 5
Liitteessä VIII olevaa 5 kohtaa voidaan muuttaa kokemuksen perusteella
Annex VIII, point 5 may be amended in the light of experience in accordance with the procedure referred to in
Palvelun sovitun laatutason saavuttamiseksi ja jotta palvelun taloudellinen elinkelpoisuus ei vaarantuisi, infrastruktuurin haltijan on sääntelyelimen hyväksynnän jälkeen sovittava hakijoiden kanssa suorituskannustinjärjestelmän tärkeimmistä tekijöistä, erityisesti myöhästymisten kustannuksista ja kynnyksistä suorituskannustinjärjestelmän maksuille, jotka liittyvät sekä yksittäisiin junalla ajettuihin matkoihin että rautatieyrityksen kaikkien junien ajomatkoihin tiettynä ajanjaksona.
In order to achieve an agreed level of service quality and not to endanger the economic viability of a service, the infrastructure manager shall agree with applicants, after approval by the regulatory body, the main parameters of the performance scheme, in particular the cost of delays and the thresholds for .payments due under the performance scheme relative both to individual train runs and to all train runs of a railway undertaking in a given period of time;
Infrastruktuurin haltijan on ilmoitettava vähintään viisi päivää ennen junan ajomatkaa rautatieyrityksille aikataulu, jonka perusteella myöhästymiset lasketaan.
The infrastructure manager shall communicate to the railway undertakings the timetable, on the basis of which delays will be calculated, at least five days before the train run;
Suorituskannustinjärjestelmää koskevia riitoja varten on luotava riitojenratkaisujärjestelmä tällaisten kysymysten ratkaisemiseksi nopeasti, sanotun kuitenkaan rajoittamatta olemassa olevien muutoksenhakukeinojen ja 50 artiklan säännösten soveltamista.
Without prejudice to the existing appeal procedures and to the provisions of Article 50, in case of disputes relating to the performance scheme, a dispute resolution system shall be made available in order to settle such matters promptly.
Infrastruktuurin haltijan on julkaistava kerran vuodessa tiedot rautatieyritysten saavuttamasta keskimääräisestä vuotuisesta palvelutasosta suorituskannustinjärjestelmässä sovittujen tärkeimpien tekijöiden perusteella.
Once a year, the infrastructure manager shall publish the annual average level of service quality achieved by the railway undertakings on the basis of the main parameters agreed in the performance scheme.
Liitteessä VIII olevaa 4 kohtaa voidaan muuttaa kokemuksen perusteella
Annex VIII, point 4 may be amended in the light of experience in accordance with the procedure referred to in
Liitteessä VIII olevaa 4 kohtaa
Annex VIII, point 4
, joka sisältää suorituskannustinjärjestelmän lisäosia,
containing further elements regarding the performance scheme
voidaan muuttaa kokemuksen perusteella
may be amended in the light of experience in accordance with the procedure referred to in
kuin yksi
than one applicant for a
kaksi tai
two or
, on perittävä varausmaksu
to be allocated under the annual timetable exercise, a reservation charge shall be levied
hakijalta, jolle reitti on myönnetty kokonaan tai osittain mutta joka ei ole käyttänyt sitä
on the applicant to which the entire train path or a part of it was allocated but not used
Tähän yhteistyöhön osallistuvien osapuolten on varmistettava, että organisaation jäsenyyttä ja toimintamenetelmiä koskevat tiedot sekä kaikki infrastruktuurikapasiteetin käyttöoikeuden arvioinnissa ja myöntämisessä käytettävät perusteet ovat julkisia.
Participants in this cooperation shall ensure that its membership, methods of operation and all relevant criteria which are used for assessing and allocating infrastructure capacity be made publicly available.
infrastruktuurikapasiteetin käyttöoikeuden myöntämisen
and invited to attend as observers all meetings at which
Infrastruktuurikapasiteetin käyttöoikeutta
Requests for infrastructure capacity may be made by applicants
Komissio voi hyväksyä täytäntöönpanotoimenpiteitä, joissa vahvistetaan
The Commission may adopt implementing measures setting out
2 kohdan soveltamiseksi noudatettavien perusteiden
the details of the criteria to be followed for the application of paragraph 2.
Kyseiset toimenpiteet, joiden tarkoituksena on varmistaa tämän direktiivin täytäntöönpano yhdenmukaisin edellytyksin, annetaan täytäntöönpanosäädöksinä 63 artiklan 3 kohdan mukaisesti.
Article 63(3).
Muutoksia tehdään ainoastaan, jos ne ovat ehdottoman välttämättömiä
Adjustments shall only be made if absolutely necessary
, ja ne on perusteltava asianmukaisesti
and must be duly justified
varmistaakseen riittävien liikennepalvelujen kehittämisen näissä puitteissa ja erityisesti vastatakseen julkisten palvelujen vaatimuksiin tai edistääkseen rautateiden tavaraliikennettä toteuttaa ketään syrjimättömin perustein tarvittavat toimenpiteet niin, että kyseiset liikennepalvelut ovat etusijalla infrastruktuurikapasiteettia myönnettäessä.
In order to guarantee the development of adequate transport services within this framework, in particular to comply with public-service requirements or promote the development of rail freight, Member States may take any measures necessary, under non-discriminatory conditions, to ensure that such services are given priority when infrastructure capacity is allocated.
Varmistaakseen riittävien liikennepalvelujen kehittämisen näissä puitteissa ja erityisesti vastatakseen julkisten palvelujen vaatimuksiin tai edistääkseen rautateiden tavaraliikennettä
In order to guarantee the development of adequate transport services within this framework, in particular to comply with public-service requirements or promote the development of rail freight,
ja etenkin kansainvälistä tavaraliikennettä
particularly international freight,
Jäljempänä 55 artiklassa
The regulatory body referred to in Article 55
tarkoitettu sääntelyelin voi antaa lausunnon siitä, ovatko suunnitelmassa määrätyt toimet asianmukaisia
may issue an opinion on whether the actions identified in the plan are appropriate
tarkoitetun sääntelyelimen on valvottava kuulemisprosessia varmistaakseen, että se toteutetaan syrjimättömällä tavalla
shall supervise the consultation process to ensure that it is carried out in a non-discriminatory manner
Infrastruktuurin haltijan on ilmoitettava asianomaisille osapuolille
The infrastructure manager shall inform
hyvissä ajoin
in due time
kunnossapitotöistä, joita ei ole suunniteltu.
interested parties about unscheduled maintenance work.
Infrastruktuurin haltijan on ilmoitettava asianomaisille osapuolille
The infrastructure manager shall inform interested parties about unscheduled maintenance work
vähintään viikkoa aikaisemmin
at least one week prior to it commencing
Infrastruktuurin haltijoilla on oltava toimintasuunnitelmat onnettomuuksien tai teknisten vikojen varalta.
Infrastructure managers shall have action plans to deal with accidents or technical failures.
suoraan tai välillisesti ammatillista asemaa, vastuuta tai intressiä säännellyissä yrityksissä tai yksiköissä tai liiketoimintasuhdetta niiden kanssa.
Afterwards, they shall have no professional position or responsibility, interest or business relationship with any of the regulated undertakings or entities for a period of not less than
Kansallinen tai muu toimivaltainen parlamentti nimittää
by the national or other competent parliament
olevaksi määräajaksi sellaisten selkeiden sääntöjen mukaisesti, joilla voidaan taata riippumattomuus.
for a fixed and renewable term under clear rules which guarantee independence.
Näihin tehtäviin valitaan henkilöitä, joilla
They shall be selected from among persons who have
on rautatieliikenteen tai muun alan sääntelyyn liittyvää tietämystä ja kokemusta, ja mielellään henkilöitä, joilla ei vähintään kahden
knowledge of and experience in the regulation of the railway sector, or knowledge of and experience in the regulation of other sectors, and preferably among persons who have
tai kahta vuotta pidempänä, kansallisessa lainsäädännössä vahvistettuna
or any longer period defined in accordance with the national law
suoraan tai välillisesti ammatillista asemaa, vastuuta tai intressiä säännellyissä yrityksissä tai yksiköissä tai liiketoimintasuhdetta niiden kanssa.
They shall explicitly state this by an appropriate declaration of interests.
tai kahta vuotta pidempään, kansallisessa lainsäädännössä vahvistettuun aikaan
or any longer period defined in accordance with the national law.
56 artikla – 1-3 kohta
Article 56
g) palvelujen käyttöoikeutta ja niiden hinnoittelua 13 artiklan mukaisesti;
(g) access to and charging for services in accordance with Article 13;
Sääntelyelimen on ratkaistava valitukset ja toteutettava oma-aloitteisesti toimia tilanteen korjaamiseksi viimeistään kuukauden kuluessa valituksen vastaanottamisesta.
The regulatory body shall be required to take a decision on any complaints to remedy the situation within a maximum period of one month from the receipt of the complaint and take action on its own initiative.
Komissio tarkastelee oma-aloitteisesti sääntelyelinten toimivaltuuksia ja sääntelyelinten päätöksenteon määräaikoja koskevien tämän direktiivin säännösten soveltamista ja noudattamisen valvomista 63 artiklan 2 kohdan ensimmäisessä alakohdassa tarkoitetun neuvoa-antavan menettelyn mukaisesti.
The Commission shall on its own initiative examine the application and enforcement of the provisions of this Directive related to the mandate of the regulatory bodies and their decision-making deadlines in accordance with the advisory procedure referred to in the first subparagraph of Article 63(2).
omasta aloitteestaan ja ehkäistäkseen syrjinnän hakijoiden välillä.
of paragraph 1 on its own initiative and with a view to preventing discrimination between applicants.
Sääntelyelimellä on oltava myös valtuudet seurata kilpailua
The regulatory body shall have the power to monitor the competition
, myös asianmukaisten korjaustoimenpiteiden avulla
, including through appropriate corrective measures
Sääntelyelimen on varmistettava, että rautatieyritysten ja infrastruktuurin haltijoiden tilinpidossa noudatetaan 6 artiklassa vahvistettuja tilien eriyttämistä koskevia säännöksiä.
The regulatory body shall verify that railway undertakings' and infrastructure managers' accounting is in compliance with the accounting separation provisions laid down in Article 6.
Sääntelyelimen on määritettävä, mikäli kansallisessa lainsäädännössä niin edellytetään, 10 artiklan 2 kohdan mukaisesti, onko palvelun päätarkoituksena matkustajien kuljettaminen eri jäsenvaltioissa sijaitsevien asemien välillä, ja 11 artiklan 2 kohdan mukaisesti, vaarantavatko 10 artiklassa säädetyt tietyn lähtöpaikan ja määränpään välisellä osuudella tarjottavat palvelut, joista on tehty yksi tai useampi voimassa olevan unionin lainsäädännön mukainen julkisia palveluhankintoja koskeva sopimus, julkisia palveluhankintoja koskevan sopimuksen taloudellisen tasapainon.
The regulatory body shall determine, if provided by national law, in accordance with Article 10(2) whether the principal purpose of a service is to carry passengers between stations located in different Member States and in accordance with Article 11(2) whether the economic equilibrium of a public service contract is compromised by services provided for in Article 10 between a place of departure and a destination which are covered by one or more public service contracts.
Sääntelyelimen on ilmoitettava komissiolle kaikki valitukset, jotka liittyvät sääntelyelimen 1–3 b kohdan mukaisesti tekemään päätökseen.
The regulatory body shall communicate to the Commission any complaint related to a decision by a regulatory body related to paragraphs 1 to 3b.
Sääntelyelimen on muutettava päätöstään pidennetyn määräajan kuluessa ottaen huomioon komission pyytämät muutokset.
The regulatory body shall modify its decision, taking account of the changes requested by the Commission.
Sääntelyelimen on kuultava rahti- ja henkilöliikenteen rautatiepalvelujen käyttäjiä vähintään kerran vuodessa, jotta se voi ottaa huomioon niiden näkemykset rautatiemarkkinoista, mukaan luettuina palvelujen toiminta, infrastruktuurimaksut sekä rautatiepalvelujen hintojen taso ja avoimuus.
The regulatory body shall consult, at least once a year, the representatives of the users of the rail freight and passenger transport services, to take into account their views on the rail market, including the service performance, the infrastructure charges, the amount and the transparency of the rail service prices.
56 a artikla
Article 56 a (new)
Jos rajatylittäviä liikennepalveluja koskevat sääntelyelinten päätökset aiheuttavat kiistoja, osapuolet voivat vedota komissioon saadakseen kuukauden kuluessa vetoomuksen vastaanottamisesta sitovan päätöksen siitä, onko kyseinen päätös unionin lainsäädännön mukainen.
In the event of conflicts concerning decisions by the regulatory bodies for cross-border transport services, the concerned parties may appeal to the European Commission to obtain a binding decision on the compatibility of the decisions with the Union law within one month after the receipt of the appeal.
Liitettä X voidaan muuttaa kokemuksen perusteella 60 a artiklassa tarkoitettua menettelyä noudattaen.
Annex X may be amended in the light of experience in accordance with the procedure referred to in Article 60a.
ja komission toimivalta
bodies and powers of the Commission
Tätä varten niiden on toimittava yhdessä
For this purpose they shall work together in
, joka kokoontuu säännöllisin väliajoin.
that convenes at regular intervals.
Tätä varten niiden on toimittava yhdessä
For this purpose they shall work together in a
virallisesti perustetussa verkostossa
formally established network
, joka kokoontuu säännöllisin väliajoin
that convenes at regular intervals
Komissio perustaa tietokannan, johon kansallisten sääntelyelinten on syötettävä tietoja kaikista valitusmenettelyistä, kuten valitusten päivämäärät, oma-aloitteisten menettelyjen aloittaminen, kaikki alustavat ja lopulliset päätökset, osapuolet, tärkeimmät menettelykysymykset ja rautatielainsäädännön tulkintaongelmat sekä kansainvälisiin rautatiepalveluihin liittyvät käyttöoikeutta tai hinnoittelua koskevat oma-aloitteiset tutkimukset.
The Commission shall set up a database to which national regulatory bodies shall provide data on all complaint procedures, such as the dates of complaints, start of own-initiative procedures, all draft and final decisions, parties involved, main issues of the procedures and problems of interpretation of railway law and own-initiative investigations on issues of access or charging relating to international rail services.
Kansainväliseen reittiin liittyvän käyttöoikeutta tai hinnoittelua koskevan valituksen tai oma-aloitteisen tutkimuksen tapauksessa sekä kansainvälisiin rautatieliikennepalveluihin liittyvän markkinoiden kilpailuseurannan yhteydessä asianomaisen sääntelyelimen on
In the case of a complaint or an own-initiative investigation on issues of access or charging relating to an international train path, as well as in the framework of monitoring competition on the market related to international rail transport services, the regulatory body concerned shall notify the
ilmoitettava komissiolle ja
Commission and consult the
kuultava kaikkien muiden sellaisten jäsenvaltioiden sääntelyelimiä, joiden kautta kyseinen kansainvälinen reitti kulkee, ja pyydettävä niiltä kaikki tarvittavat tiedot ennen päätöksensä tekemistä.
regulatory bodies of all other Member States through which the international train path concerned runs and request all necessary information from them before taking its decision.
Sääntelyelinten verkoston on myös annettava lausuntonsa.
The network of regulatory bodies shall also deliver an opinion.
Komissio voi omasta aloitteestaan osallistua 2–6 kohdassa lueteltuihin toimintoihin, ja se tiedottaa tästä 1 kohdassa tarkoitetulle sääntelyelinten verkostolle.
The Commission may on its own initiative participate in the activities listed under paragraphs 2 to 6 on which it shall keep informed the network of regulatory bodies mentioned in paragraph 1.
Komissio voi hyväksyä
The Commission may adopt
myös 40 artiklan 1 kohdassa tarkoitettujen infrastruktuurin haltijoiden yhteenliittymien sellaisia päätöksiä ja käytänteitä, joilla pannaan täytäntöön tämän direktiivin säännöksiä tai edistetään muulla tavoin kansainvälisen raideliikenteen sujuvuutta.
Regulatory bodies shall also review decisions and practices of associations of infrastructure managers as referred to in Article 40(1) that implement provisions of this Directive or otherwise facilitate international rail transport.
Sääntelyelinten verkosto tarkastelee
The network of
myös 40 artiklan 1 kohdassa tarkoitettujen infrastruktuurin haltijoiden yhteenliittymien sellaisia päätöksiä ja käytänteitä, joilla pannaan täytäntöön tämän direktiivin säännöksiä tai edistetään muulla tavoin kansainvälisen raideliikenteen sujuvuutta.
regulatory bodies shall also review decisions and practices of associations of infrastructure managers as referred to in Article 40(1) that implement provisions of this Directive or otherwise facilitate international rail transport.
Tällä elimellä on valvonta- ja sovitteluvaltuudet rajatylittävien ja kansainvälisten ongelmien tapauksessa ja joka toimii vetoomuselimenä kansallisten sääntelyelinten tekemien päätösten osalta.
This body shall have a supervisory and arbitration function to deal with cross-border and international problems and to hear appeals of decisions taken by national regulatory bodies.
59 a artikla
Article 59 a (new)
Siirretään komissiolle valta antaa delegoituja säädöksiä 60 a artiklan mukaisesti 15 artiklan mukaisesta markkinoiden seurannan soveltamisalasta, 27 artiklan mukaisen verkkoselostuksen tietyistä osista, 31 artiklan mukaisista tietyistä hinnoitteluperiaatteista, 32 artiklan 3 kohdan mukaisesta ETCS-järjestelmän infrastruktuurimaksujen tilapäisestä alentamisesta, 35 artiklan mukaisen suorituskannustinjärjestelmän tietyistä osista, 41 artiklan mukaisten infrastruktuurikapasiteetin käyttöoikeuden hakijoille asetettavien vaatimusten kohdalla noudatettavista perusteista, 43 artiklan mukaisesta käyttöoikeuden myöntämismenettelyn aikataulusta, 56 a artiklan mukaisista säännellyistä tilinpäätöksistä ja sääntelyelinten 57 artiklan mukaisesti päätöksentekoa varten kehittämistä yhteisistä periaatteista ja käytänteistä.
The Commission shall be empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 60a concerning the scope of market monitoring in accordance with Article 15, certain elements of the network statement in accordance with Article 27, certain principles of charging in accordance with Article 31, the temporary reduction of the infrastructure charges for ETCS in accordance with Article 32(3), certain elements of the performance scheme in accordance with Article 35, the criteria to be followed regarding the requirements with regard to applicants for infrastructure in accordance with Article 41, the schedule for the allocation process in accordance with Article 43, the regulatory accounts in accordance with Article 56a and common principles and practices for making decision developed by regulatory bodies in accordance with Article 57.
60 a artikla
Article 60 a new
Siirretään 15 artiklan 5 kohdassa, 27 artiklan 2 kohdassa, 31 artiklan 3 ja 5 kohdassa, 32 artiklan 3 kohdassa, 35 artiklan 2 kohdassa, 41 artiklan 3 kohdassa, 43 artiklan 1 kohdassa, 56 a artiklan 6 kohdassa ja 57 artiklan 7 kohdassa tarkoitettu valta antaa delegoituja säädöksiä komissiolle viideksi vuodeksi perussäädöksen hyväksymisestä lukien.
The power to adopt delegated acts referred to in Articles 15(5), 27(2), 31(3) and 31(5), 32(3), 35(2), 41(3), 43(1), 56a(6), 57(7) shall be conferred on the Commission for a period of five years from the date of entry into force of the basic legislative act.