natgillin/translations-raw huggingface dataset:
hyväksyy komission suunnitelmat, joiden mukaisesti helpotetaan sellaisten toimijoiden yhteistyötä, jotka edistävät tiedonhankintaa, kuten yliopistot, tutkimuslaitokset sekä matkailualan julkiset ja yksityiset seurantakeskukset, ja rohkaisee liikkuvuutta kaikkialla Euroopassa tukemalla kansalliset rajat ylittäviä koulutus- ja työjaksoja ja vaihtotoimintaa sekä kehittämällä koulutusmenetelmiä, materiaaleja ja sisältöjä;
Approves the Commission's plans to facilitate the cooperation of actors that foster the acquisition of knowledge, such as universities, research institutes and public and private observatories in the field of tourism, and to encourage mobility across Europe through the support of trans-national training and work placements and exchanges and through the development of training methods, materials and contents;
kehottaa komissiota vaatimaan, että laaditaan yleinen vaikutustenarviointi ajallisesti ja alueellisesti porrastettuja eurooppalaisten lomia koskevasta ideasta;
Calls on the Commission to request that an overall impact assessment be carried out in relation to the idea of staggering European holidays in terms of dates and on a regional basis;
korostaa, että yhteisön tuki on tarpeen jäsenvaltioissa, joiden matkailuala on kärsinyt luonnonmullistuksista;
Stresses the need for Community assistance for Member States whose tourist sector has been affected by natural disasters;
korostaa monikielisyyden merkitystä matkailupolitiikassa ja suosittaa levittämään tietoa matkailukohteista mahdollisimman monella jäsenvaltion kielellä;
Stresses the importance of multilingualism in tourism policy and recommends that information be provided, in as many Member State languages as possible, on sites which can be visited;
ottaa huomioon Hallitustenvälisen ilmastonmuutospaneelin (IPCC) kolmen työryhmän vuonna 2007 julkaistut raportit "Tieteellinen perusta", "Vaikutukset, sopeutuminen ja haavoittuvuus" sekä "Ilmastonmuutoksen rajoittaminen",
having regard to the reports of the three working groups of the Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC) entitled, 'The Physical Science Basis', 'Impacts, Adaptation and Vulnerability' and 'Mitigation of Climate Change', all published in 2007,
ottaa huomioon EU:n avusta kaupan kehittämiseksi 23. toukokuuta 2007 antamansa päätöslauselman Hyväksytyt tekstit, P6_TA(2007)0203 .
having regard to its resolution of 23 May 2007 on the EU's Aid for Trade Texts adopted, P6_TA(2007)0203 .
ottaa huomioon 8. ja 9. maaliskuuta 2007 pidetyn Eurooppa-neuvoston puheenjohtajan päätelmät,
having regard to the European Council Presidency conclusions of 8 and 9 March 2007,
ottaa huomioon komission tiedonannon Maailmanlaajuisen ilmastonmuutoksen rajoittaminen kahteen celsiusasteeseen – Toimet vuoteen 2020 ja sen jälkeen ( KOM(2007)0002 ),
having regard to the Commission communication on Limiting Global Climate Change to 2 degrees Celsius - The way ahead for 2020 and beyond ( COM(2007)0002 ),
ottaa huomioon komission ehdotuksen Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiiviksi direktiivin 2003/87/EY muuttamisesta ilmailualan toimintojen sisällyttämiseksi yhteisön kasvihuonekaasujen päästöoikeuksien kaupan järjestelmään ( KOM(2006)0818 ),
having regard to the Commission proposal for a directive of the European Parliament and of the Council amending Directive 2003/87/EC so as to include aviation activities in the scheme for greenhouse gas emission allowance trading within the Community ( COM(2006)0818 ),
ottaa huomioon ilmastonmuutoksen taloudellisista vaikutuksista 30. lokakuuta 2006 julkaistun Sternin raportin,
having regard to the Stern review on the Economics of Climate Change, presented on 30 October 2006,
ottaa huomioon 11. ja 12. syyskuuta 2007 julkaistun OECD:n raportin biopolttoaineista "Biofuels: is the cure worse than the disease",
having regard to the OECD report on 'Biofuels: is the cure worse than the disease', of 11 and 12 September 2007,
ottaa huomioon IPCC:n kolmannen työryhmän yhteispuheenjohtajan Bert Metzin ja parlamentin nimittämien muiden asiantuntijoiden esitykset 27. kesäkuuta 2007 pidetyssä kauppaa ja ilmastonmuutosta koskevassa kuulemistilaisuudessa,
having regard to the presentations by the co-chair of IPCC Working Group III, Bert Metz, and other experts appointed by Parliament, during a hearing on Trade and Climate Change on 27 June 2007,
ottaa huomioon kahdenvälisestä kaupasta ja investointisuhteista antamansa päätöslauselmat, erityisesti Euroopan unionin ja Kiinan kauppasuhteiden tulevaisuudennäkymistä 13. lokakuuta 2005 EUVL C 233 E, 28.9.2006, s. 103.
having regard to its resolutions on bilateral trade and investment relations, notably those of 13 October 2005 on prospects for trade relations between the EU and China OJ C 233 E, 28.9.2006, p.103.
ja talous- ja kauppasuhteista Euroopan unionin ja Intian välillä 28. syyskuuta 2006 EUVL C 306 E, 15.12.2006, s. 400.
and of 28 September 2006 on the EU's economic and trade relations with India OJ C 306 E, 15.12.2006, p.
ottaa huomioon kansainvälisen kaupan valiokunnan mietinnön sekä ympäristön, kansanterveyden ja elintarvikkeiden turvallisuuden valiokunnan ja teollisuus-, tutkimus- ja energiavaliokunnan lausunnot ( A6-0409/2007 ),
having regard to the report of the Committee on International Trade and the opinions of the Committee on the Environment, Public Health and Food Safety and the Committee on Industry, Research and Energy ( A6-0409/2007 ),
katsoo, että ilmastonmuutoksen taloudelliset ja ekologiset vaikutukset ovat kasvamassa hälyttävän suuriksi ja että EU:n, joka on jo ottanut johtavan poliittisen roolin tällä alalla, olisi tehostettava huomattavasti toimiaan,
whereas the economic and ecological impact of climate change is assuming disturbing proportions and the EU, which has already taken on a leading political role in this area, should redouble its efforts,
ottaa huomioon arviot, joiden mukaan edes maailmanlaajuisten päästöjen vähentämisellä jo vuoteen 2015 mennessä ja 25–40 prosentin vähentämisellä vuoteen 2020 mennessä kehittyneissä maissa ei varmistettaisi, että tavoite lämpötilan nousun rajoittamiseksi 2 °C:een esiteollisen tason yläpuolelle saavutettaisiin,
whereas it is estimated that a reduction in global emissions by as early as 2015, with a 25 % to 40 % reduction by 2020 in developed countries, would not ensure that the objective of limiting temperature increases to 2°C above pre-industrial levels would be attained,
katsoo, että maailmanlaajuisen lämpenemisen rajoittaminen 2 °C:een vähentäisi, mutta ei poistaisi dramaattisia seurauksia maatalouteen, säähän liittyviin vaaroihin, muuttoliikkeeseen ja biologiseen monimuotoisuuteen,
whereas limiting global warming to 2˚C would reduce, but not eliminate, dramatic consequences for agriculture, weather hazards, migration and biodiversity,
ottaa huomioon, että maailmanlaajuinen kauppa on kasvanut viime vuosikymmeninä yli kaksi kertaa nopeammin kuin maailmanlaajuinen taloudellinen tuotanto,
whereas global trade has increased at more than twice the rate of global economic output in recent decades,
ottaa huomioon, että merikuljetusten kokonaismäärä tonneina kilometriä kohden on 40 kertaa suurempi kuin ilmakuljetusten ja kuitenkin merikuljetukset tuottavat vain kaksi kertaa enemmän kasvihuonekaasupäästöjä ja että kuorma-autot tuottavat neljä kertaa enemmän kasvihuonekaasupäästöjä kuin junat tonneina kilometriä kohden,
whereas the volume of sea transport is 40 times that of air transport in tonnes per km and yet produces only twice the greenhouse gas (GHG) contamination, whilst lorries produce four times more GHG emissions than trains in tonnes per km,
katsoo, että kuljetusvälineiden käyttöä koskeva valinnan vapaus on erittäin tärkeä tekijä maailmankaupan kannalta,
whereas freedom of choice as regards the means of transport used is essential to worldwide trade,
katsoo, että on tarpeen kiireesti kehittää tuotanto-, kulutus- ja kauppatapoja, jotka lieventävät ilmastonmuutosta ja sen taloudellista vaikutusta sekä lisäävät kokonaishyvinvointia,
whereas there is an urgent need to develop production, consumption and trade patterns that mitigate climate change and its economic impact and maximise total welfare,
katsoo, että energiatehokkuus, kestävä liikenteenhallinta sekä tuottajien keskinäisten ja tuottajien ja kuluttajien välisten etäisyyksien lyhentäminen ovat tekijöitä, joiden on sisällyttävä kaikkeen EU:n kauppapolitiikkaan, joka vaikuttaa ilmastonmuutokseen,
whereas energy efficiency, sustainable traffic management and shorter distances between producers and from producers to consumers are elements which must be included in any EU trade policy that has a bearing on the issue of climate change,
katsoo, että kestävän kehityksen edistämisen pitäisi olla jatkossakin EU:n kauppapolitiikan päätavoitteena, mukaan lukien pyrkimällä varmistamaan, että politiikalla vauhditetaan siirtymistä vähän hiilidioksidipäästöjä aiheuttavaan hyvin energiatehokkaaseen talouteen,
whereas promoting sustainable development should continue to be the main objective of EU trade policy, including through seeking to ensure that the policy accelerates the transition to a low carbon, highly energy efficient economy,
katsoo, että kuluttajien olisi saatava parasta mahdollista tietoa ostostensa kasvihuonekaasupäästöjä koskevista vaikutuksista,
whereas consumers should receive the best possible information about the GHG emission effects of their purchases,
katsoo, että hintojen on sisällettävä maailmanlaajuisten tekijöiden, kuten vakaan ilmaston kustannukset,
whereas prices must include the cost of global commons such as a stable climate,
katsoo, että YK:n ilmastonmuutoskokouksessa (COP 13) Balilla joulukuussa 2007 olisi käynnistettävä neuvottelut maailmanlaajuisen ja kattavan Kioton pöytäkirjan jälkeistä aikaa (1. tammikuuta 2013 alkaen) koskevan sellaisen sopimuksen tekemisestä, joka sisältäisi sitovat kasvihuonekaasupäästöjä koskevat tavoitteet,
whereas the UN Climate Change Conference (COP 13) in Bali in December 2007 should launch negotiations to establish a global and comprehensive post-Kyoto agreement (from 1 January 2013), including binding GHG emission targets,
katsoo, että pitkän aikavälin tavoitteena olisi oltava sen varmistaminen, että kasvihuonekaasupäästöt ovat kansainvälisesti samansuuruisia henkilöä kohden vuoteen 2050 mennessä,
whereas the long-term objective should be to ensure the international convergence of equal per capita GHG emissions by 2050,
katsoo, että maat, jotka ovat ratifioineet Kioton pöytäkirjan, eivät ole vahingoittaneet kilpailukykyään (sementtiala on huomattava poikkeus) ja ovat sijoittuneet johtajiksi maailmassa, jossa kasvihuonekaasupäästöjä voidaan säännellä,
whereas the countries that have ratified the Kyoto Protocol have not damaged their competitiveness (with the notable exception of the cement sector) and have positioned themselves as leaders in a world where GHG emissions may be regulated,
katsoo, että kyseinen kilpailutilanne ei ehkä jatku Kioton pöytäkirjan jälkeisenä aikana, jos jotkut maat, erityisesti muiden muassa Yhdysvallat, Australia, Kiina ja Intia, eivät osallistu +2 °C -tavoitteeseen ja siten vääristävät kilpailua sellaisten yritysten eduksi, jotka siirtyvät sääntelemättömiin paikkoihin ja lisäävät tuotannon ja liikenteen kasvihuonekaasupäästöjä,
whereas this competitive situation may not continue in the post-Kyoto period if some countries, in particular the USA, Australia, China and India, amongst others, are not involved in the '+2°C' objective, thus distorting competition in favour of firms moving to unregulated locations and increasing GHG emissions from production and transport,
katsoo, että ilmastonmuutoksen torjumista koskevia toimia olisi toteutettava laajalla rintamalla, ja jotta tämä onnistuisi, maailmanlaajuisesti kaikkien tärkeimpien toimijoiden on lähennettävä kehitystasostaan riippuen kauppapoliittisia kantojaan siten, että ne vastaavat ilmastonmuutoksen torjumista koskevaa tavoitetta,
whereas action to combat climate change should be taken across a broad front and, if it is to succeed, requires the convergence of all the main players worldwide, depending on their respective levels of development, towards trade policy positions compatible with the objective of combating climate change,
Yksimielisyydestä toimintaan
From consensus to action
pitää myönteisenä laajaa tieteellistä ja poliittista yksimielisyyttä ilmastonmuutoksen vakavuudesta; kehottaa painokkaasti tekemään IPCC:n kolmannen työryhmän suunnitelman mukaisesti Kioton pöytäkirjan jälkeistä aikaa koskevan kunnianhimoisen ja maailmanlaajuisen sopimuksen, joka koskee tarvetta rajoittaa lämpötilan nousu 2 °C:een, ja tekemään vastaavia tarkistuksia muihin kansainvälisiin sopimuksiin, jotka koskevat kauppaa, siviili-ilmailua sekä teollis- ja tekijänoikeuksia; katsoo, että vuoden 2012 jälkeistä aikaa koskevilla puitteilla olisi annettava eri valtioille mahdollisuus osallistua toimiin lyhyen aikavälin monivaiheisen lähestymistavan avulla oman kansallisen tilanteensa mukaisesti ja että keskipitkällä aikavälillä päästökiintiöt olisi laskettava henkeä kohden, ensin kehittyneille valtioille, mutta myöhemmin kaikille valtioille; kehottaa neuvostoa ja komissiota työskentelemään yksimielisyyteen pääsemiseksi vuoden 2012 jälkeistä aikaa koskevista puitteista laajentamalla sitoutumista, ottamalla mukaan ne keskeiset osapuolet, erityisesti Yhdysvallat ja Australian, jotka eivät tällä hetkellä ole allekirjoittaneet Kioton pöytäkirjaa, ja tekemällä niiden hallitusten antamien kaikkien sitoumusten puuttuessa yhteistyötä yksittäisten osavaltioiden ja yritysten kanssa;
Welcomes the broad scientific and political consensus on the seriousness of climate change; urges the conclusion of an ambitious, worldwide, post-Kyoto agreement, in line with the scenario of IPCC Working Group III , on the need to limit temperature increases to 2°C and for corresponding adjustments to be made to other international agreements concerning trade, civil aviation and intellectual property; considers that a post-2012 framework should allow different countries to participate, according to their national circumstances, through a short-term, multi-stage approach and that, in the medium-term, emissions should be allocated on a per capita basis, first to developed countries, but eventually to all countries; calls on the Council and the Commission to work towards building a consensus on a post-2012 framework through broadening engagement, to include key parties currently outside of the Kyoto Protocol, notably the USA and Australia, and to collaborate with individual states and businesses in the absence of any commitment made by their governments;
katsoo, että EU:n ja sen jäsenvaltioiden on pyrittävä soveltamaan tiukasti Kioton pöytäkirjan täytäntöönpanomekanismia koskevaa menettelyä, kun mekanismi tulee voimaan, jotta varmistetaan, että valtiot, jotka eivät ole hyväksyneet tavoitteita tai jotka eivät pääse tavoitteisiin, eivät saa siitä epäoikeudenmukaista etua ja että niin kauan kuin yritysten toimintaa voi haitata syrjivä kilpailu tavoitteita hyväksymättömien maiden taholta, teollisuuden on aina vaikea parantaa omien toimiensa hiilitehokkuutta; katsoo, että jos valtio ylittää sallitun päästökiintiön ensimmäisellä sitoumuskaudella, sitä olisi vaadittava hyvittämään erotus toisella sitoumuskaudella, ja että rangaistuksena sen kiintiötä olisi myös vähennettävä 30 prosentilla; korostaa, että EU:n on varmistettava, että tätä vaatimusta sovelletaan mahdollisimman tiukasti sen voimaantulon jälkeen;
Considers that the EU and its Member States must seek to rigorously apply the Kyoto Protocol's enforcement mechanism procedure when it comes into force, in order to ensure that countries that have not accepted targets or are not meeting them do not enjoy an unfair advantage and that as long as companies are vulnerable to unfair competition from countries that do not accept targets, industry will always find it difficult to improve the carbon-efficiency of its own operations; considers that where a country exceeds the permitted emissions in the first commitment period, it should be required to make up the difference in the second commitment period, in addition to a penalty deduction of 30 %; stresses that the EU must make sure that that requirement is applied as rigorously as possible when it comes fully into force;
pitää myönteisenä Kioton pöytäkirjan puhtaan kehityksen mekanismia, jolla voidaan kannustaa investointien tekemistä hiilidioksidipäästöjään vähentäviin kehitysmaihin, mutta panee merkille, että mekanismi ei ole vielä riittävä väline muuttamaan merkittävästi investointimalleja energiantuotannon, liikenteen ja teollisen energiantuotannon kaltaisilla aloilla, joilla on suurin vaikutus ilmastonmuutokseen; katsoo, että EU:n olisi tilanteen korjaamiseksi ryhdyttävä johtamaan kehittynyttä maailmaa maailmanlaajuisesta ympäristörahastosta myönnettävien varojen lisäämisessä;
Welcomes the Clean Development Mechanism within the Kyoto Protocol as an incentive for investment in developing countries that reduce carbon emissions but notes that it is not yet sufficient to significantly shift investment patterns in those sectors that have the greatest impact on climate change, such as power generation, transport and industrial energy use; considers that, in order to rectify this, the EU should take the lead amongst the developed world in increasing the resources available through the Global Environment Facility;
katsoo, että kasvavaa kauppaa olisi pidettävä talouskasvua ja kansalaisten hyvinvointia edistävänä tekijänä, kunhan otetaan huomioon ilmastonmuutokseen liittyvät ongelmat; on huolestunut siitä, että kaupan lisääntyminen lisää huomattavasti ilmastonmuutosta, ja katsoo, että kauppapolitiikan on siksi oltava osa ratkaisua; korostaa, että kun otetaan huomioon kasvava yhteisymmärrys ilmastonmuutokseen puuttumisen kiireellisyydestä, EU:n on lisättävä sellaisen kauppa- ja investointipolitiikan täytäntöönpanoa, jolla luodaan taloudellisia kannustimia ilmastonmuutospolitiikan tavoitteiden saavuttamiseksi; korostaa, että EU voi joutua käyttämään näitä sääntöjä luodakseen taloudellisia pidäkkeitä ilmastoa vahingoittaville toimille; katsoo kuitenkin, että tätä ei saa käyttää tekosyynä kehitysmaiden vastaiselle protektionistiselle politiikalle;
Considers that increasing trade should be regarded as a positive factor for economic growth and citizens' well-being, once the problems relating to climate change have been taken into account; is worried that the increased volume of trade is making a substantial contribution towards climate change and considers that trade policy must therefore provide part of the solution; emphasises that, given the growing consensus on the urgency to tackle climate change, the EU must increasingly implement trade and investment policies that create economic incentives to meet climate change policy objectives; stresses that the EU may need to use those rules to create economic disincentives for climate-unfriendly activity; considers, however, that this must not be used as an excuse for protectionist policies against developing countries;
pitää valitettavana, että nykyinen kauppajärjestelmä johtaa maailmanlaajuiseen työnjakoon, joka perustuu sellaisten tuotteiden laajamittaisiin kuljetuksiin, jotka voitaisiin yhtä hyvin tuottaa paikallisesti, ja että kyseisenlainen kuljetus ei vastaa omista ympäristökustannuksistaan;
Regrets that the current trading system produces a global division of labour which is based on a very high input of transport of homogeneous products which could just as easily be produced locally and that such transport does not bear its own environmental costs;
toteaa, että vaikka kauppa voi edistää merkittävästi talouskehitystä ja ihmisten vaurautta, kuljetusala (pääasiallisesti tieliikenne), joka mahdollistaa kaupankäynnin tavaroilla ja raaka-aineilla, aiheuttaa samanaikaisesti kolmasosan maailman kasvihuonekaasupäästöistä; katsoo, että on välttämättä toteutettava toimia ympäristöystävällisempiin liikennemuotoihin (kuten rautatie- ja vesiliikenteeseen) siirtymiseksi sekä tavarankuljetuksissa syntyvien kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi;
Points out that while trade can make a significant contribution to economic development and human prosperity, the transport sector (principally road transport), which enables trade in goods and raw materials to take place, is simultaneously responsible for one-third of global GHG emissions; considers that measures to drive a modal shift to more environmentally friendly transport modes (such as rail and water) and to reduce GHG emissions from freight transport are imperative;
katsoo, että EU:lla on maailmanlaajuisena kauppakumppanina hyvät valmiudet myötävaikuttaa maailmanlaajuiseen tuotanto- ja kuljetustapojen muutokseen; katsoo, että edelläkävijänä Eurooppa olisi kilpailukykyisemmässä tilanteessa, jos tiukemmat säännökset hyväksytään koko maailmassa;
Considers that the EU, as a global trade partner, is well-placed to contribute to a worldwide shift in production and transport patterns; considers that a front-running Europe would be in a more competitive situation when stricter regulations are adopted worldwide;
muistuttaa, että kaupan hallinnollisten esteiden purkaminen ja ilmastonmuutoksen torjuntatoimet voidaan toteuttaa vain koordinoidulla monenvälisellä toiminnalla, mikä on myös pitkälti EU:n etujen ja varsinkin sen kilpailukyvyn säilyttämisen mukaista, koska EU on johtavassa asemassa kummassakin asiassa;
Recalls that the dismantling of administrative barriers to trade, and action to combat climate change, can be achieved only through co-ordinated multilateral action, this being also in the essential interests of the EU, which plays a leading role in both these fields, particularly with a view to retaining European competitiveness;
Kohti monenkeskisyyttä ilmastonmuutoksen torjunnassa
Towards multilateralism against climate change