natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Taitojen on oltava oikeassa suhteessa toiminnan tyyppiin liittyviin riskeihin ja katettava ilma-aluksella harjoitettaviin toimintoihin nähden soveltuvin osin seuraavat seikat:
Such skills must be proportionate to the risks associated to the type of activity and must cover, if appropriate to the functions exercised on the aircraft, the following:
lennonvalmistelu ja toiminta lennon aikana, mukaan lukien ilma-aluksen suoritusarvojen, massan ja massakeskiön määritys, ilma-aluksen tarkastus ja huolto, polttoainesuunnittelu, sään arviointi, reittisuunnittelu, ilmatilarajoitukset ja kiitoteiden käytettävyys;
pre-flight and in-flight activities, including aircraft performance, mass and balance determination, aircraft inspection and servicing, fuel planning, weather appreciation, route planning, airspace restrictions and runway availability;
toiminta lentopaikalla ja laskukierroksessa;
aerodrome and traffic pattern operations;
varotoimenpiteet ja menetelmät yhteentörmäyksen välttämiseksi;
collision avoidance precautions and procedures;
ilma-aluksen ohjaaminen ulkoisten näköhavaintojen perusteella;
control of the aircraft by external visual reference;
lentoliikkeet, myös kriittisissä tilanteissa, ja niihin liittyvät oikaisut, sikäli kuin nämä voidaan teknisesti toteuttaa;
flight manoeuvres, including in critical situations, and associated "upset" manoeuvres, as technically achievable;
lentoonlähdöt ja laskut normaaleissa olosuhteissa ja sivutuulessa;
normal and cross-wind take-offs and landings;
lentäminen yksinomaan mittarien avulla, toiminnan tyypin edellytysten mukaisesti;
flight by reference solely to instruments, as appropriate to the type of activity;
toimintamenetelmät, mukaan lukien ryhmätyötaidot ja resurssienhallinta, lentotoiminnan tyyppiin soveltuvin osin yhden tai useamman hengen miehistöillä;
operational procedures, including team skills and resource management, as appropriate to the type of operation, whether single or multi-crew;
lentosuunnistus sekä lentosääntöjen ja niihin liittyvien menetelmien noudattaminen käyttäen tarpeen mukaan näkösuunnistusta tai suunnistuksen apulaitteita;
navigation and implementation of rules of the air and related procedures, using as appropriate, visual reference or navigation aids;
poikkeuksellisten tilanteiden ja hätätilanteiden menetelmät, mukaan lukien simuloidut ilma-alusten laitteiden toimintahäiriöt;
abnormal and emergency operations, including simulated aircraft equipment malfunctions;
ilmaliikennepalvelun ja radiopuhelinliikenteen menetelmien noudattaminen;
compliance with air traffic services and communications procedures;
ilma-alusten tyyppi- ja luokkakohtaiset seikat; ja
aircraft type or class specific aspects; and
käytännön taitoja koskeva täydentävä koulutus, jota voidaan edellyttää tiettyihin toimintoihin liittyvien riskien rajoittamiseksi.
additional practical skill training that may be required to mitigate risks associated with specific activities.
e Käytännön taidon osoittaminen ja ylläpitäminen
Demonstration and maintenance of practical skill
Lentäjän on osoitettava kykynsä suorittaa menetelmät ja ohjata ilma-alusta sillä harjoitettavassa toiminnassa vaadittavan pätevyystason mukaisesti:
A pilot must demonstrate the ability to perform the procedures and manoeuvres with a degree of competence appropriate to the functions exercised on the aircraft, by:
käyttämällä ilma-alusta sen rajoitusten mukaisesti;
operating the aircraft within its limitations;
ohjaamalla sitä tasaisesti ja tarkasti;
completing all manoeuvres with smoothness and accuracy;
osoittamalla hyvää arviointikykyä ja ilmailutaitoa;
exercising good judgement and airmanship;
soveltamalla ilmailutietoa; ja
applying aeronautical knowledge; and
pitämällä ilma-alusta jatkuvasti hallinnassa niin, että menetelmä tai ilma-aluksen ohjaus suoritetaan loppuun onnistuneesti.
maintaining control of the aircraft at all times in a manner such that the successful outcome of a procedure or manoeuvre is assured.
Käytännön taitojen asianmukainen taso on säilytettävä.
An appropriate level of competence in practical skill must be maintained.
Vaatimuksen noudattaminen on osoitettava säännöllisissä arvioinneissa, teoriakokeissa, lentokokeissa tai tarkastuslennoilla.
Compliance must be demonstrated by regular assessments, examinations, tests or checks.
f Kielitaito
Language Proficiency
Lukuun ottamatta tilanteita, joissa turvallisuusriskiä voidaan rajoittaa muilla keinoilla, lentäjän on osoitettava englannin kielen taito, joka riittää seuraaviin:
Except where the related safety risk can be mitigated by other means, a pilot must have demonstrated proficiency in English, which must include:
kyky ymmärtää säätietoasiakirjoja;
the ability to understand weather information documents;
ilmailun reitti-, lähtö- ja lähestymiskarttojen ja niihin liittyvien ilmailualan tietoasiakirjojen käyttö; ja
the use of aeronautical en-route, departure and approach charts and associated aeronautical information documents; and
kyky viestiä muun ohjaamomiehistön ja lennonvarmistuspalvelujen kanssa englanniksi lennon kaikissa vaiheissa, myös lennonvalmistelun aikana.
the ability to communicate with other flight crew and air navigation services in English during all phases of flight, including flight preparation.
g Synteettiset lentokoulutuslaitteet
Flight synthetic training devices
Kun synteettistä lentokoulutuslaitetta (FSTD) käytetään koulutukseen tai käytännön taidon hankkimisen tai ylläpitämisen osoittamiseen, kyseisen synteettisen lentokoulutuslaitteen suorituskyvyn on oltava kelpuutettu tietylle tasolle niillä aloilla, joilla on merkitystä tehtävän suorittamisessa.
When a flight synthetic training device (FSTD) is used for training, or for demonstration that practical skill is acquired or maintained, this FSTD must be qualified to a given level of performance in those areas, which are relevant to completing the related task.
Erityisesti lentoasun, lento-ominaisuuksien, suoritusarvojen ja järjestelmien käyttäytymisen jäljittelyn on tarkasti vastattava ilma-alusta.
In particular, the replication of configuration, handling qualities, aircraft performance, and systems behaviour must adequately represent the aircraft.
h Koulutuskurssi
Training Course
Koulutus on järjestettävä kurssimuotoisena.
Training must be executed through a training course.
Kurssin on täytettävä seuraavat edellytykset:
A training course must meet the following conditions:
kullekin kurssityypille on laadittava koulutusohjelma; ja
a syllabus must be developed for each type of course; and
kurssi on jaettava teoriatietoa ja käytännön lennonopetusta koskeviin osiin, joista viimeksi mainittuun sisältyy synteettinen koulutus, mikäli sellaista käytetään.
the training course must comprise a breakdown of theoretical knowledge and practical flight instruction (including synthetic training ), if applicable.
Teoriaopetuksen antajien on oltava asianmukaisesti pätevöityneitä lennonopettajia.
Theoretical instruction must be given by appropriately qualified instructors.
Opettajien on täytettävä seuraavat vaatimukset:
They must:
heillä on oltava asianmukaiset tiedot alalla, jonka opetusta he antavat; ja
have appropriate knowledge in the field where instruction is to be given; and
heidän on osattava käyttää soveltuvia opetustekniikoita.
be capable of using appropriate instructional techniques.
Lentokoulutus ja synteettinen lentokoulutus
Flight and synthetic flight instruction.
Lentokoulutuksen ja synteettisen lentokoulutuksen antajien on oltava asianmukaisesti pätevöityneitä lennonopettajia, joilla on seuraavat kelpoisuudet:
Flight and synthetic flight instruction must be given by appropriately qualified instructors, who have the following qualifications:
he täyttävät teoriatietoja ja kokemusta koskevat vaatimukset, jotka soveltuvat annettavaan opetukseen;
meet the theoretical knowledge and the experience requirements appropriate for the instruction being given;
he osaavat käyttää soveltuvia opetustekniikoita;
be capable of using appropriate instructional techniques;
he ovat harjaantuneet niiden lentoliikkeiden ja menetelmien opetustekniikoihin, joita varten lentokoulutusta on tarkoitus antaa;
have practised instructional techniques in those flight manoeuvres and procedures in which it is intended to provide flight instruction;
he ovat osoittaneet taitonsa antaa opetusta niillä aloilla, joilla lentokoulutusta on tarkoitus antaa, mukaan lukien lentoa ennen, lennon jälkeen ja maassa tapahtuva opetus; ja
have demonstrated the ability to instruct in those areas in which flight instruction is to be given, including pre-flight, post-flight and ground instruction; and
he osallistuvat säännöllisesti kertauskoulutukseen, jolla varmistetaan, että lennonopetuksen taso on ajan tasalla.
receive regular refresher training to ensure that the instructional standards are maintained up to date.
Lennonopettajalla on lisäksi oltava oikeus toimia sen ilma-aluksen päällikkönä, jota koskevaa opetusta annetaan, lukuun ottamatta uusia lentokonetyyppejä koskevaa opetusta.
Flight instructors must also be entitled to act as pilot in command on the aircraft for which instruction is being given, except for training on new aircraft types.
Lentäjien pätevyyden arvioinnista vastuussa olevien henkilöiden:
Persons responsible for assessing the competence of pilots must:
on täytettävä tai oltava täyttänyt lennonopettajia koskevat vaatimukset;
meet or have met the requirements for flight instructors;
kyettävä arvioimaan lentäjien suoriutumista ja suorittamaan lentokokeita ja tarkastuksia.
be capable of assessing pilot performance and conducting flight tests and checks.
a Koulutusorganisaatioita koskevat vaatimukset
Training Organisation requirements
Lentokoulutusta antavan koulutusorganisaation on täytettävä seuraavat vaatimukset:
A training organisation providing pilot training must meet the following requirements:
sillä on oltava kaikki toimialaansa kuuluvien tehtävien hoitoon tarvittavat välineet.
have all the means necessary for the scope of responsibilities associated with their activity.
Välineisiin sisältyvät muun muassa seuraavat: tilat, henkilöstö, varusteet, työkalut ja materiaalit, tehtävien, vastuiden ja menetelmien dokumentointi, tarvittavien tietojen saanti ja kirjanpito;
These means comprise, but are not limited to, the following: facilities, personnel, equipment, tools and material, documentation of tasks, responsibilities and procedures, access to relevant data and record-keeping;
sen on otettava käyttöön turvallisuutta ja koulutusvaatimuksia koskeva hallintajärjestelmä ja pyrittävä järjestelmän jatkuvaan parantamiseen; ja
implement and maintain a management system relating to safety and the standard of training, and aim for continuous improvement of this system; and
sen on tehtävä muiden asiaan liittyvien organisaatioiden kanssa tarvittavat sopimukset, joilla varmistetaan edellä olevien vaatimusten jatkuva täyttäminen.
establish arrangements with other relevant organisations, as necessary, to ensure continuing compliance with the above requirements.
Lääketieteellinen kelpoisuus
Medical fitness
a Lääketieteelliset vaatimukset
Medical criteria
Kaikkien lentäjien on määrävälein osoitettava lääketieteellinen kelpoisuutensa suoriutua tyydyttävällä tavalla tehtävistään toiminnan tyyppi huomioon ottaen.
All pilots must periodically demonstrate medical fitness to satisfactorily execute their functions, taking into account the type of activity.
Vaatimusten noudattaminen on osoitettava asianmukaisen arvioinnin avulla, joka perustuu ilmailulääketieteen parhaisiin toimintatapoihin, ja siinä on otettava huomioon toiminnan tyyppi ja mahdollinen iästä johtuva henkisen ja fyysisen suorituskyvyn aleneminen.
Compliance must be shown by appropriate assessment based on aero-medical best practice, taking into account the type of activity and the possible mental and physical degradation due to age.
Lääketieteellinen kelpoisuus, mukaan lukien fyysinen ja henkinen soveltuvuus, edellyttää, ettei lentäjällä ole sellaista sairautta tai vammaa, joka estää lentäjää:
Medical fitness, comprising physical and mental fitness, means not suffering from any disease or disability, which makes the pilot unable:
suorittamasta ilma-aluksen käytön edellyttämiä tehtäviä; tai
to execute the tasks necessary to operate an aircraft; or
huolehtimasta aina hänelle määrätyistä velvoitteista; tai
to perform assigned duties at any time; or
havainnoimasta tarkasti omaa ympäristöään.
to perceive correctly his/her environment.
Jollei lääketieteellistä kelpoisuutta voida osoittaa täysin tyydyttävästi, voidaan saattaa voimaan rajoittavia toimenpiteitä, joilla varmistetaan vastaava turvallisuustaso.
Where medical fitness cannot be fully demonstrated, mitigation measures that provide equivalent flight safety may be implemented.
b Ilmailulääkärit
Aero-medical examiners
Ilmailulääkärillä on oltava seuraavat:
An aero-medical examiner must:
pätevyys ja oikeus lääketieteen harjoittamiseen;
be qualified and licensed in the practice of medicine;
ilmailulääketieteellinen koulutus ja säännöllinen ilmailulääketieteellinen kertauskoulutus, joilla varmistetaan, että arviointivaatimuksia edelleen noudatetaan;
have received training in aviation medicine and regular refresher training in aviation medicine to ensure that assessment standards are maintained;
käytännön tiedot ja kokemus olosuhteista, joissa lentäjät suorittavat tehtäviään.
have acquired practical knowledge and experience of the conditions in which pilots carry out their duties.
c Ilmailulääketieteelliset keskukset
c Aero-medical Centres
Ilmailulääketieteellisten keskusten on täytettävä seuraavat edellytykset:
Aero-medical centres must meet the following conditions:
niillä on oltava kaikki tarpeelliset välineet niiden toimialaan liittyvien tehtävien hoitamiseksi.
have all the means necessary for the scope of responsibilities associated with their privileges.
niiden on otettava käyttöön turvallisuutta ja lääketieteellisen kelpoisuuden arviointia koskeva hallintajärjestelmä ja pyrittävä järjestelmän jatkuvaan parantamiseen;
implement and maintain a management system relating to safety and the standard of medical assessment, and aim for continuous improvement of this system;
niiden on tehtävä muiden asiaankuuluvien organisaatioiden kanssa tarvittavat sopimukset, joilla varmistetaan näiden vaatimusten jatkuva täyttäminen.
establish arrangements with other relevant organisations, as necessary, to ensure continuing compliance with these requirements.
6 b artiklassa tarkoitetut lentotoimintaa koskevat keskeiset vaatimukset
Essential requirements for air operations referred to in Article 6b
a Lentoa ei saa suorittaa, elleivät miehistön jäsenet ja tapauksen mukaan muu sen valmisteluun ja suoritukseen osallistuva operatiivinen henkilöstö ole perehtyneet sovellettaviin lakeihin, asetuksiin ja menetelmiin, jotka liittyvät heidän tehtäviensä suorittamiseen ja jotka koskevat ylilennettäviä alueita, käytettäviksi suunniteltuja lentopaikkoja ja niihin liittyviä lennonvarmistuspalveluja.
A flight must not be performed if the crew members and, as appropriate, all other operations personnel involved in its preparation and execution are not familiar with applicable laws, regulations and procedures, pertinent to the performance of their duties, prescribed for the areas to be traversed, the aerodromes planned to be used and the air navigation facilities relating thereto.
b Lento on suoritettava siten, että lentokäsikirjassa tai, milloin sitä edellytetään, toimintakäsikirjassa lennon valmistelua ja suoritusta määrättyjä toimintamenetelmiä noudatetaan.
A flight must be performed in such a way that the operating procedures specified in the Flight Manual or, where required the Operations Manual, for the preparation and execution of the flight are followed.
Tämän helpottamiseksi miehistön jäsenten käytettävissä on oltava soveltuvin osin tarkistuslistajärjestelmä ilma-aluksen käytön kaikissa vaiheissa normaaleissa, poikkeuksellisissa ja hätätilanteissa ja -olosuhteissa.
To facilitate this, a checklist system must be available for use, as applicable, by crew members in all phases of operation of the aircraft under normal, abnormal and emergency conditions and situations.
Menetelmät on vahvistettava kaikkia kohtuullisesti ennakoitavissa olevia hätätilanteita varten.
Procedures must be established for any reasonably foreseeable emergency situation.
c Jokaisen miehistön jäsenen tehtävät ja velvollisuudet on määriteltävä ennen jokaista lentoa.
Before every flight, the roles and duties of each crew member must be defined.
Ilma-aluksen päällikön on oltava vastuussa ilma-aluksen käytöstä ja turvallisuudesta sekä kaikkien aluksessa olevien miehistön jäsenten, matkustajien ja rahdin turvallisuudesta.
The pilot in command must be responsible for the operation and safety of the aircraft and for the safety of all crew members, passengers and cargo on board.
d Esineitä tai aineita, jotka voivat aiheuttaa merkittävää riskiä terveydelle, turvallisuudelle, omaisuudelle tai ympäristölle, kuten vaarallisia aineita, aseita tai ammuksia, ei saa kuljettaa missään ilma-aluksessa, ellei noudateta erityisiä turvallisuusmenetelmiä ja -ohjeita niiden aiheuttamien riskien rajoittamiseksi.
Articles or substances, which are capable of posing a significant risk to health, safety, property or the environment, such as dangerous goods, weapons and ammunition, must not be carried on any aircraft, unless specific safety procedures and instructions are applied to mitigate the related risks.
e Jokaisesta lennosta on säilytettävä ja pidettävä saatavilla vähintään toiminnan tyyppiä vastaavan vähimmäissäilytysajan kaikki tarvittavat tiedot, asiakirjat, kirjanpito ja muut tiedot, joihin kirjataan kohdassa 5.c määriteltyjen ehtojen noudattaminen.
All necessary data, documents, records and information to record the respect of the conditions specified in point 5.c must be retained for each flight and kept available for a minimum period of time compatible with the type of operation.
a Lentoa ei saa aloittaa, ellei kaikin käytettävissä olevin kohtuullisin tavoin ole varmistettu, että seuraavat edellytykset täyttyvät:
A flight must not be commenced unless it has been ascertained by every reasonable means available that all the following conditions are complied with:
Lennon suorittamiseksi on oltava käytettävissä lennon ja ilma-aluksen turvallisen käytön suoraan edellyttämät asianmukaiset välineet, myös yhteydenpitolaitteet ja lentosuunnistuksen apuvälineet, käytettävissä olevat AIS-asiakirjat huomioon ottaen.
Adequate facilities directly required for the flight and for the safe operation of the aircraft, including communication facilities and navigation aids, are available for the execution of the flight, taking into account available AIS documentation.
Miehistön on oltava perehtynyt ja matkustajat on opastettava asiaankuuluvien hätävarusteiden sijaintiin ja käyttöön.
The crew must be familiar with and passengers informed of the location and use of relevant emergency equipment.
Hätämenetelmistä ja matkustamon turvavarusteista on annettava miehistölle ja matkustajille riittävästi eriteltyä tietoa.
Sufficient related information regarding emergency procedures and use of cabin safety equipment must be made available to crew and passengers using specified information.
Ilma-aluksen päällikkönä toimivan lentäjän on oltava vakuuttunut seuraavista:
The pilot in command must be satisfied that:
ilma-alus on lentokelpoinen kohdassa 6 määritellyllä tavalla;
the aircraft is airworthy as specified in point 6;
ilma-alus on tarvittaessa asianmukaisesti rekisteröity ja tätä koskevat asianmukaiset todistukset ovat ilma-aluksessa;
if required, the aircraft is duly registered and that appropriate certificates with respect thereto are aboard the aircraft;
jäljempänä 5 kohdassa määritellyt, kyseisellä lennolla tarvittavat mittarit ja varusteet on asennettu ilma-alukseen ja ovat toimintakuntoisia, ellei tästä vaatimuksesta poiketa sovellettavassa minimivarusteluettelossa tai vastaavassa asiakirjassa;
instruments and equipment as specified in point 5 required for the execution of that flight are installed in the aircraft and are operative, unless waived by the applicable MEL or equivalent document;
ilma-aluksen massa ja massakeskiön sijainti ovat sellaiset, että lento voidaan suorittaa lentokelpoisuusasiakirjoissa määrätyissä rajoissa;
the mass of the aircraft and centre of gravity location are such that the flight can be conducted within limits prescribed in the airworthiness documentation;
kaikki käsimatkatavarat, ruumassa kuljetettavat matkatavarat ja rahti on asianmukaisesti kuormattu ja varmistettu; ja
all cabin baggage, hold luggage and cargo is properly loaded and secured; and
kohdassa 4 määriteltyjä ilma-aluksen toimintarajoituksia ei ylitetä missään vaiheessa lennon aikana.
the aircraft operating limitations as specified in point 4 will not be exceeded at any time during the flight.
Lähtö-, määrä- ja tarvittaessa varalentopaikan sääolosuhteita ja matkalennon olosuhteita koskevien tietojen on oltava ohjaamomiehistön käytettävissä.
Information regarding meteorological conditions for departure, destination and, where applicable, alternate aerodromes, as well as en-route conditions, must be available to the flight crew.
Erityistä huomiota on kiinnitettävä mahdollisesti vaarallisiin ilmakehän olosuhteisiin.
Special attention must be given to potentially hazardous atmospheric conditions.
Mikäli lento suuntautuu tiedossa tai odotettavissa oleviin jäätäviin olosuhteisiin, ilma-aluksen on oltava hyväksytty, varustettu ja/tai käsitelty toimimaan turvallisesti tällaisissa olosuhteissa.
In case of flight into known or expected icing conditions, the aircraft must be certified, equipped and/or treated to operate safely in such conditions.
Näkölentosääntöihin perustuvalla lennolla lennettävän reitin varrella vallitsevien sääolosuhteiden on oltava sellaiset, että näiden lentosääntöjen noudattaminen on mahdollista.
For a flight based on visual flight rules, meteorological conditions along the route to be flown must be such as to render compliance with these flight rules possible.
Mittarilentosääntöihin perustuvalla lennolla on valittava määrälentopaikka ja tarvittaessa varalentopaikka tai -paikat, joille ilma-alus voi laskeutua, ottaen huomioon erityisesti ennustetut sääolosuhteet, lentosuunnistuslaitteiden käytettävyys, maalaitteiden käytettävyys ja sen valtion hyväksymät mittarilentomenetelmät, jossa määrä- ja/tai varalentopaikka sijaitsevat.
For a flight based on instrument flight rules a destination and where applicable alternate aerodrome(s) where the aircraft can land must be selected, taking into account in particular the forecasted meteorological conditions, the availability of air navigation equipment, the availability of ground facilities and the instrument flight procedures approved by the State in which the destination and/or alternate aerodrome is located.
Ilma-aluksessa olevan polttoaineen ja öljyn määrän on oltava riittävä sen varmistamiseksi, että aiottu lento voidaan viedä päätökseen turvallisesti ottaen huomioon sääolosuhteet, kaikki ilma-aluksen suorituskykyyn vaikuttavat tekijät sekä lennon aikana odotettavissa olevat viivästykset.
The amount of fuel and oil on board must be sufficient to ensure that the intended flight can be completed safely, taking into account the meteorological conditions, any element affecting the performance of the aircraft and any delays that are expected in flight.
Lisäksi mukana on kuljetettava varapolttoainetta ennakoimatonta tarvetta varten.
In addition, a fuel reserve must be carried to provide for contingencies.
Tarvittaessa on vahvistettava lennon aikana noudatettavat polttoaineen kulutuksen seurannan ja kulutuksen hallinnan menetelmät.
Procedures for in-flight fuel management must be established when relevant.
a Lentotoiminnan yhteydessä on täytettävä kaikki seuraavat ehdot:
With regard to flight operations, all the following conditions must be complied with: