natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Jäsenvaltioiden on vuosittain arvioitava toimintaansa tämän direktiivin säännösten suhteen.
Member States shall annually evaluate their performance with respect to the provisions of this Directive.
Kyseisessä selvityksessä on määritettävä ja analysoitava keskeiset syyt puutteelliselle toiminnalle ja yksilöitävä alusluokat, jotka ovat aiheuttaneet tämän tilanteen.
That report shall identify and analyse the main reasons for the lack of performance and identify the categories of ships leading to that result.
Selvityksessä on myös esitettävä suunnitelma korjaavista toimista, mukaan luettuina tarvittaessa suoritettavat täydentävät katsastukset, jotka toteutetaan mahdollisimman pikaisesti.
The report shall also comprise a plan for remedial action, including supplementary surveys when appropriate, that will be implemented at the earliest opportunity.
13 artikla Lippuvaltion auditointiprosessi
Article 13 Flag State auditing process
Kunkin äsenvaltion on huolehdittava siitä, että kolmen vuoden kuluessa tämän direktiivin voimaantulosta ja sen jälkeen säännöllisin väliajoin tehdään riippumaton auditointi, jossa selvitetään, miten se on noudattanut direktiiviä.
Each Member State shall ensure that an independent audit of its compliance with this Directive is carried out within three years of the entry into force of this Directive, and at regular intervals thereafter.
Puitteet ja menettelyt 1 kohdassa tarkoitettua auditointia varten vahvistetaan 18 artiklan 2 kohdassa tarkoitettua
The framework and the procedures for the audit referred to in paragraph 1 shall be established in accordance with the
Auditointi, joka on tehty IMO:n päätöslauselman
However, audits conducted in accordance with the provisions of
määräysten mukaisesti, hyväksytään kuitenkin 1 kohdassa tarkoitetuksi auditoinniksi, jos 3 kohdassa määritetyt ehdot täyttyvät.
be accepted as the audit referred to in paragraph 1, if the conditions laid down in paragraph 3 have been fulfilled.
auditointiraportti ja tiedot jatkotoimista toimitetaan viipymättä komissiolle.
that the report and the information on subsequent action taken is immediately made available to the Commission.
laaditaan aikataulu 1 kohdassa tarkoitettujen auditointien suorittamista varten;
a timetable shall be established for the performance of the audits referred to in paragraph 1;
laatii tarvittaessa
If necessary, the
yhteistyössä jäsenvaltioiden kanssa suosituksia
Commission, in cooperation with the Member States,
Kunkin jäsenvaltioen on kehitettävä ja toteutettava hallintoaan varten laadunhallintajärjestelmä ja ylläpidettävä sitä.
Each Member State shall develop, implement and maintain a quality management system for its Administration.
osa-alueet kattavan standardin suuntaviivojen mukaisesti.
Directive 98/34/EC of the European Parliament and of the Council
, direktiivi sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna vuoden 2003 liittymisasiakirjalla.
Directive as last amended by the 2003 Act of Accession.
Laadunhallintajärjestelmä on perustettava kolmen vuoden kuluessa tämän direktiivin voimaantulosta.
The quality management system shall be set up within a period of three years from the entry into force of this Directive.
Laadunhallintajärjestelmä on sertifioitava neljän vuoden kuluessa tämän direktiivin voimaantulosta.
The quality management system shall be certified within a period of four years from the entry into force of this Directive.
15 artikla Yhteistyösopimukset
Article 15 Co-operation agreements
Komissio antaa vuoden [2007] loppuun mennessä Euroopan parlamentille ja neuvostolle kertomuksen, jossa se tarkastelee, olisiko saatavissa aikaan
The Commission shall, before the end of [2007], submit to the European Parliament and the Council a report on the feasibility of establishing a Memorandum of Understanding
Euroopan yhteisön, jäsenvaltioiden ja kolmansien maiden välillä
between the Community, Member States and third countries
jäsenvaltioiden kanssa tasapuoliset kilpailuolosuhteet
on flag State control obligations
kolmansille maille
at ensuring
hyväksytyn IMO:n velvoittavien asiakirjojen täytäntöönpanoa koskevan säännöstön ja jotka ovat suostuneet siihen, että ne auditoidaan IMO:n päätöslauselman
and agreed to be audited in accordance with the provisions of
Jäsenvaltioiden on toimitettava vuosittain komissiolle tiedot:
Each year the Member States shall inform the Commission
toimenpiteistä, jotka on toteutettu 6–11 artiklan, 12 artiklan 1 kohdan sekä 15 artiklan säännösten noudattamiseksi.
the measures taken to comply with Articles 6 to 11, Article 12(1) and Article 15.
17 artikla Muutokset
Article 17 Amendments
Edellä 2 artiklan 2 kohdassa, 6 artiklan 7 kohdassa ja 11 artiklan 3 kohdassa säädettyjen muutosten lisäksi tätä direktiiviä voidaan muuttaa
In addition to the amendments provided for in Article 2(2), Article 6(7) and Article 11(3), this Directive may be amended in accordance with the
IMO:n yleissopimuksiin ja IMO:n velvoittavien asiakirjojen täytäntöönpanoa koskevaan säännöstöön tehdyt muutokset voidaan jättää tämän direktiivin soveltamisalan ulkopuolelle asetuksen (EY) N:o 2099/2002 5 artiklan 2 kohdan mukaisesti.
The amendments to the IMO Conventions and to the Code for the implementation of mandatory IMO instruments may be excluded from the scope of this Directive pursuant to Article 5(2) of Regulation (EC) No 2099/2002.
18 artikla Komitea
Article 18 Committee
Komissiota avustaa asetuksen (EY) N:o 2099/2002 3 artiklalla perustettu meriturvallisuutta ja alusten aiheuttaman pilaantumisen ehkäisemistä käsittelevä komitea (COSS-komitea).
The Commission shall be assisted by the Committee on Safe Seas and the Prevention of Pollution from Ships (COSS) established by Article 3 of Regulation (EC) No 2099/2002.
1999/468/EY 5 artiklan 6 kohdassa tarkoitetuksi määräajaksi vahvistetaan kaksi
The period laid down in Article 5(6) of Decision 1999/468/EC shall be set at two
19 artikla Saattaminen osaksi kansallista lainsäädäntöä
Article 19 Transposition
Jäsenvaltioiden on saatettava tämän direktiivin noudattamisen edellyttämät lait, asetukset ja hallinnolliset määräykset voimaan viimeistään […].
Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive by […] at the latest.
Niiden on toimitettava nämä säännökset kirjallisina komissiolle viipymättä sekä kyseisiä säännöksiä ja tätä direktiiviä koskeva
They shall forthwith communicate to the Commission the text of those provisions and a correlation table between those provisions and this Directive.
LIPPUVALTIOITA KOSKEVA SÄÄNNÖSTÖ (FSC-SÄÄNNÖSTÖ) IMO:n VELVOITTAVIEN ASIAKIRJOJEN TÄYTÄNTÖÖNPANOA KOSKEVAN SÄÄNNÖSTÖN 1 JA 2 OSAT 1 OSA – YHTEISET OSA-ALUEET
FLAG STATE CODE (FSC) PARTS 1 AND 2 OF THE CODE FOR THE IMPLEMENTATION OF MANDATORY IMO INSTRUMENTS PART 1 – COMMON AREAS
Tämän säännöstön tavoitteena on parantaa maailman meriturvallisuutta sekä meriympäristön suojelua.
The objective of this Code is to enhance global maritime safety and protection of the marine environment.
Eri hallintojen on otettava tämä säännöstö huomioon niiden oman tilanteen mukaan, ja ne ovat velvollisia panemaan täytäntöön ainoastaan ne 6 kappaleessa tarkoitetut asiakirjat, joiden osalta ne ovat sopimushallituksia tai sopimuspuolia.
Different Administrations will view this Code according to their own circumstances and will be bound only for the implementation of those instruments referred to in paragraph 6 to which they are Contracting Governments or Parties.
Maantieteellisten seikkojen ja muiden olosuhteiden johdosta joidenkin hallintojen osalta lippuvaltion rooli voi painottua enemmän kuin satama- tai rannikkovaltion rooli, kun taas toisilla rannikko- tai satamavaltion rooli voi olla lippuvaltion roolia hallitsevampi.
By virtue of geography and circumstance some Administrations may have a greater role as a flag State than as a port State or as a coastal State, whilst others may have a greater role as a coastal State or port State than as a flag State.
Tällaiset erot eivät kuitenkaan millään tavalla vähennä niiden velvollisuuksia lippu-, satama- tai rannikkovaltiona.
Such imbalances do not diminish, in any way, their duties as a flag, port or coastal State.
Jotta valtio voisi saavuttaa tämän säännöstön tavoitteet, sen olisi laadittava strategia, joka käsittää seuraavat seikat:
In order for a State to meet the objective of this Code a strategy should be developed, covering the following issues:
asiaa koskevien velvoittavien kansainvälisten asiakirjojen täytäntöönpanon ja täytäntöönpanon valvonnan;
implementation and enforcement of relevant international mandatory instruments;
kansainvälisten suositusten noudattamisen tarvittavilta osin;
adherence to international recommendations, as appropriate;
kokonaisorganisaation suorituskyvyn ja valmiuksien aikaansaamisen, ylläpidon ja parantamisen.
the achievement, maintenance and improvement of overall organisational performance and capability.
Edellä mainittua strategiaa toteutettaessa olisi noudatettava tämän säännöstön ohjeita.
In implementing the aforementioned strategy, the guidance given in this Code should be adhered to.
Yhdistyneiden Kansakuntien vuoden 1982 merioikeusyleissopimuksen (UNCLOS) sekä IMO:n yleissopimusten määräysten nojalla hallintojen tehtävänä on saattaa voimaan lait ja asetukset ja toteuttaa muut tarpeelliset toimenpiteet näiden asiakirjojen panemiseksi täytäntöön kaikilta osin, jotta voidaan varmistaa, että yksittäiset alukset ovat ihmishengen turvallisuuden ja meriympäristön suojelun kannalta sopivia käyttötarkoitukseensa ja että niillä käytetään pätevää merenkulkuhenkilöstöä.
Under the provisions of the United Nations Convention on the Law of the Sea 1982 (UNCLOS) and of IMO conventions, Administrations are responsible for promulgating laws and regulations and for taking all other steps which may be necessary to give these instruments full and complete effect so as to ensure that, from the point of view of safety of life at sea and protection of the marine environment, a ship is fit for the service for which it is intended and is manned with competent maritime personnel.
Toimiessaan meriympäristön pilaantumisen ehkäisemiseksi, vähentämiseksi ja valvomiseksi valtiot pidättyvät siirtämästä pilaantumisvahinkoja tai -vaaraa suoraan tai epäsuorasti alueelta toiselle tai muuntamasta pilaantumista toisenlaiseksi (UNCLOS, 195 artikla).
In taking measures to prevent, reduce and control pollution of the marine environment, States shall act so as not to transfer, directly or indirectly, damage or hazards from one area to another or transform one type of pollution into another (UNCLOS, Article 195).
Tässä säännöstössä tarkoitettuja IMO:n velvoittavia asiakirjoja ovat:
The mandatory IMO instruments addressed in this Code are:
vuonna 1974 tehty kansainvälinen yleissopimus ihmishengen turvallisuudesta merellä, sellaisena kuin se on muutettuna (SOLAS 74);
the International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974, as amended (SOLAS 74);
vuonna 1974 tehtyä kansainvälistä yleissopimusta ihmishengen turvallisuudesta merellä, sellaisena kuin se on muutettuna, koskeva vuoden 1978 pöytäkirja (SOLAS PROT 1978);
the Protocol of 1978 relating to the International Convention for the Safety of Life at Sea 1974, as amended (SOLAS PROT 1978);
vuonna 1974 tehtyä kansainvälistä yleissopimusta ihmishengen turvallisuudesta merellä, sellaisena kuin se on muutettuna, koskeva vuoden 1988 pöytäkirja (SOLAS PROT 1988);
the Protocol of 1988 relating to the International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974, as amended (SOLAS PROT 1988);
vuonna 1973 tehty kansainvälinen yleissopimus alusten aiheuttaman meren pilaantumisen ehkäisemisestä, sellaisena kuin se on muutettuna vuoden 1978 pöytäkirjalla (MARPOL 73/78);
the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973, as modified by the Protocol of 1978 (MARPOL 73/78);
vuoden 1997 pöytäkirja, jolla muutetaan alusten aiheuttaman meren pilaantumisen ehkäisemisestä vuonna 1973 tehtyä yleissopimusta, sellaisena kuin se on muutettuna sitä koskevalla vuoden 1978 pöytäkirjalla (MARPOL PROT 1997);
the Protocol of 1997 to amend the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973, as modified by the Protocol of 1978 relating thereto (MARPOL PROT 1997);
vuonna 1978 tehty kansainvälinen yleissopimus merenkulkijoiden koulutuksesta, pätevyyskirjoista ja vahdinpidosta, sellaisena kuin se on muutettuna (STCW);
the International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, 1978, as amended (STCW);
kansainvälistä lastiviivayleissopimusta, koskeva vuoden 1988 pöytäkirja (LL PROT 1988);
the Protocol of 1988 relating to the International Convention on Load Lines, 1966 (LL PROT 1988);
vuonna 1972 tehty yleissopimus kansainvälisistä säännöistä yhteentörmäämisen estämiseksi merellä, sellaisena kuin se on muutettuna (COLREG 72);
the Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972, as amended (COLREG 72);
sekä kaikki asiakirjat, jotka on tehty velvoittaviksi näillä yleissopimuksilla ja pöytäkirjoilla.
as well as all instruments made mandatory through these conventions and protocols.
Liitteissä 1–4 on ei-tyhjentäviä luetteloita edellä mainittujen velvoittavien asiakirjojen mukaisista velvollisuuksista.
Non-exhaustive lists of obligations under the above mandatory instruments are found in Annexes 1 to 4.
Luettelo olennaisista asiakirjoista on liitteessä 5 ja yhteenveto säännöstöön vaikuttavista velvoittavien asiakirjojen muutoksista on liitteessä 6 Näitä liitteitä täydennetään meriturvallisuuskomitean (MSC) 80. istunnossa (toukokuu 2005).
A list of the relevant instruments is given in Annex 5 and a summary of amendments to mandatory instruments reflected in the Code is given in Annex 6 These Annexes will be filled in at the occasion of MSC 80 (May 2005).
Ainoastaan liitteet 1, 2 ja 5 ovat merkityksellisiä lippuvaltioiden velvollisuuksien kannalta.
Only Annexes 1, 2 and 5 are relevant for the flag State obligations.
Ensi vaiheen toimet
Initial actions
Kun uusi tai muutettu IMO:n velvoittava asiakirja tulee jonkin valtion osalta voimaan, kyseisen valtion hallituksen on kyettävä panemaan sen määräykset täytäntöön ja valvomaan niiden täytäntöönpanoa tarvittavan kansallisen lainsäädännön avulla, ja lisäksi sillä on oltava täytäntöönpanoa ja täytäntöönpanon valvontaa varten tarvittava infrastruktuuri.
When a new or amended IMO mandatory instrument enters into force for a State, the Government of that State must be in a position to implement and enforce its provisions through appropriate national legislation and to provide the necessary implementation and enforcement infrastructure.
Tämä merkitsee sitä, että kyseisen valtion hallituksella on oltava:
This means that a Government of the State must have:
kyky saattaa voimaan lait, jotka mahdollistavat tosiasiallisen lainkäyttö- ja valvontavallan valtion lipun alla purjehtiviin aluksiin liittyvissä hallinnollisissa, teknisissä ja sosiaalisissa kysymyksissä ja jotka erityisesti muodostavat oikeusperustan rekistereille, alusten tarkastuksille, aluksiin sovellettaville turvallisuutta ja ympäristön pilaantumisen ehkäisemistä koskeville laeille sekä niihin liittyvien määräysten antamiselle;
the ability to promulgate laws which permit effective jurisdiction and control in administrative, technical and social matters over ships flying its flag and, in particular, provide the legal basis for general requirements for registries, the inspection of ships, safety and pollution-prevention laws applying to such ships and the making of associated regulations;
riittävästi merenkulun alan asiantuntevaa henkilöstöä avustamaan tarvittavien kansallisten lakien voimaan saattamisessa sekä hoitamaan kaikkia asiaan liittyviä valtion tehtäviä, mukaan luettuna kunkin yleissopimuksen edellyttämä raportointi.
the availability of sufficient personnel with maritime expertise to assist in the promulgation of the necessary national laws and to discharge all the responsibilities of the State, including reporting as required by the respective conventions.
Osviittana kansalliselle lainsäädännölle, jolla pannaan täytäntöön asianomaisten IMO:n asiakirjojen määräykset, voidaan käyttää Yhdistyneiden Kansakuntien julkaisua "Guidelines for Maritime Legislation ST/ESCAP/1076.
A possible framework for national legislation to give effect to the provisions of relevant IMO instruments can be found in "Guidelines for Maritime Legislation", a United Nations publication ST/ESCAP/1076.
Tietojen antaminen
Communication of information
Valtion olisi annettava 3 kappaleessa tarkoitettua strategiaansa sekä kansallista lainsäädäntöään koskevat tiedot kaikille niille, joita asia koskee.
The State should communicate its strategy, as referred to in paragraph 3, including information on its national legislation to all concerned.
Olisi kirjattava tarpeen mukaan talteen ja säilytettävä tiedot, joita voidaan käyttää todisteena siitä, että valtio noudattaa vaatimuksia ja toimii tehokkaasti.
Records, as appropriate, should be established and maintained to provide evidence of conformity to requirements and of the effective operation of the State.
Talteen kirjattujen tietojen olisi oltava helposti luettavissa, tunnistettavissa sekä käyttöön saatavissa.
Records should remain legible, readily identifiable and retrievable.
Olisi otettava käyttöön dokumentoitu menettely, joka avulla voidaan määritellä talteen kirjattujen tietojen yksilöintiä, varastointia, suojaamista, käyttöön saamista sekä säilytysaikaa varten tarvittava ohjeistus.
A documented procedure should be established to define the controls needed for the identification, storage, protection, retrieval, retention time and disposition of records.
Valtioiden olisi jatkuvasti parannettava niiden toimenpiteiden toimivuutta, jotka toteutetaan valtioiden hyväksymien yleissopimusten ja pöytäkirjojen panemiseksi täytäntöön.
States should continually improve the adequacy of the measures which are taken to give effect to those conventions and protocols which they have accepted.
Parannuksia olisi toteutettava soveltamalla ja panemalla täytäntöön kansallista lainsäädäntöä tiukasti ja tehokkaasti sen mukaan kuin se on tarpeen sekä seuraamalla jatkuvasti sen noudattamista.
Improvement should be made through rigorous and effective application and enforcement of national legislation, as appropriate, and monitoring of compliance.
Valtion olisi edistettävä sellaisen kulttuurin syntymistä, joka tarjoaa ihmisille mahdollisuuksia parantaa toiminnan laatua meriturvallisuuteen ja ympäristönsuojeluun liittyvissä toimissa.
The State should stimulate a culture which provides opportunities to people for improvement of performance in maritime safety and environmental protection activities.
Lisäksi valtion olisi toteutettava toimenpiteitä vaatimustenvastaisuuksien syiden määrittämiseksi ja poistamiseksi, jotta voidaan estää vaatimustenvastaisuuksien toistuminen; tällaisia toimia ovat:
Further, the State should take action to identify and eliminate the cause of any non-conformities in order to prevent recurrence, including:
vaatimustenvastaisuuksien arviointi ja analysointi;
review and analysis of non-conformities;
toteutettujen korjaavien toimenpiteiden arviointi.
review of the corrective action taken.
Valtion olisi määritettävä toimenpiteitä, joiden avulla voidaan poistaa potentiaalisten vaatimustenvastaisuuksien syyt, jotta voidaan estää tällaisten vaatimustenvastaisuuksien esiintyminen.
The State should determine action to eliminate the causes of potential non-conformities in order to prevent their occurrence.
2 OSA – LIPPUVALTIOT
PART 2 – FLAG STATES
Huolehtiakseen tehokkaasti velvollisuuksistaan lippuvaltioiden olisi:
In order to effectively discharge their responsibilities and obligations, flag States should:
määrättävä hallintonsa sisällä tehtävistä, jotka koskevat omaksuttujen toimintaperiaatteiden päivittämistä ja tarkistamista tarpeen mukaan.
assign responsibilities within their Administration to update and revise any relevant policies adopted, as necessary.
Lippuvaltioiden olisi luotava voimavarat ja menettelyt, joiden avulla voidaan hallinnoida turvallisuutta ja ympäristönsuojelua koskevaa ohjelmaa; näiden tulisi käsittää vähintään:
Flag States should establish resources and processes capable of administering a safety and environmental protection program which, as a minimum, should consist of the following:
hallinnolliset ohjeet, jotka koskevat sovellettavien kansainvälisten sääntöjen ja määräysten täytäntöönpanoa sekä mahdollisesti tarvittavien kansallisten tulkintamääräysten laatimista ja levittämistä;
administrative instructions to implement applicable international rules and regulations as well as develop and disseminate any interpretative national regulations that may be needed;
voimavarat, joiden avulla varmistetaan 6 kappaleessa lueteltujen IMO:n velvoittavien asiakirjojen vaatimusten noudattaminen käyttäen auditointi- ja tarkastusohjelmaa, joka on riippumaton kaikista vaadittavia todistuskirjoja ja tarvittavia asiakirjoja myöntävistä hallintoelimistä ja/tai muista yksiköistä, jotka lippuvaltio on valtuuttanut myöntämään vaadittavia todistuskirjoja ja tarvittavia asiakirjoja;
resources to ensure compliance with the requirements of the mandatory IMO instruments listed in paragraph 6 using an audit and inspection programme independent of any administrative bodies issuing the required certificates and relevant documentation and/or of any entity which has been delegated authority by the flag States to issue the required certificates and relevant documentation;
voimavarat, joiden avulla varmistetaan merenkulkijoiden koulutuksesta, pätevyyskirjoista ja vahdinpidosta vuonna 1978 tehdyn yleissopimuksen (SCTW), sellaisena kuin se muutettuna, vaatimusten noudattaminen.
resources to ensure compliance with the requirements of the 1978 STCW Convention, as amended.
1 merenkulkijoiden koulutus, pätevyyden arviointi ja todistuskirjojen antaminen ovat edellä mainitun yleissopimuksen määräysten mukaisia;
1 training, assessment of competence and certification of seafarers are in accordance with the provisions of the Convention;
STCW-pätevyyskirjoissa ja -kelpoisuustodistuksissa kuvataan täsmällisesti merenkulkijoiden pätevyys, ja niissä käytetään asianmukaista STWC-yleissopimuksen termistöä sekä termejä, jotka ovat samoja kuin alukselle myönnetyssä miehitystodistuksessa;
STCW certificates and endorsements accurately reflect the competencies of the seafarers, using the appropriate STCW terminology as well as terms which are identical to those used in any safe manning document issued to the ship;
3 kaikista teosta tai tekemättä jättämisestä aiheutuneista virheistä, jotka ovat kyseisen sopimuspuolen myöntämien todistuskirjojen tai kelpoisuustodistusten haltijoiden aiheuttamia ja jotka voivat saada aikaan välittömän uhan meriympäristölle tai ihmishengen tai omaisuuden turvallisuudelle merellä, voidaan tehdä puolueeton tutkinta;
3 impartial investigation can be held of any reported failure, whether by act or omission, that may pose a direct threat to safety of life or property at sea or to the marine environment, by the holders of certificates or endorsements issued by that Party;
4 lippuvaltion myöntämät todistuskirjat tai kelpoisuustodistukset voidaan tosiasiallisesti evätä taikka peruuttaa toistaiseksi tai kokonaan silloin kun se on perusteltua sekä silloin kun se on välttämätöntä petoksen estämiseksi; ja
4 certificates or endorsements issued by the flag State can be effectively withdrawn, suspended or cancelled when warranted, and when necessary to prevent fraud; and