natgillin/translations-raw huggingface dataset:
katsoo, ottaen huomioon vesiliikenteen suuren merkityksen sisämarkkinoiden sisällä ja unionin ja sen kauppakumppanien välillä, että investoinneille suotuisan ilmapiirin luomiseksi, mikä on tarpeen kasvavien merirahtiliikennevirtojen käsittelemiseen tarvittavan riittävän satamakapasiteetin rakentamisen helpottamiseksi, EU:n uuteen meristrategiaan olisi sisällyttävä satamastrategia, joka sallii satamien kehittyä markkinoiden ja kysynnän muutosten tahdissa noudattaen samalla asiaan liittyvää lainsäädäntöä, edellyttää, että kaksinkertaisen työn tekemisen välttämiseksi kyseisen strategian kehittämistä on koordinoitava parhaillaan käytävän Euroopan satamapolitiikkaa koskevan keskustelun kanssa;
Believes, given the huge importance of waterborne transport both within the internal market and between the Union and its trading partners, that a new EU maritime strategy should contain a port strategy allowing ports to develop in response to market developments and demand while respecting relevant legislation with a view to establishing a favourable climate for investment in order to facilitate sufficient port capacity to accommodate increasing maritime cargo traffic flows; insists that such a strategy be developed in coordination with the current debate on a European Ports Policy, in order to avoid the duplication of work;
panee merkille, että Eurooppa on suosittu purjehdus-, risteily- ja sukellusmatkailun alue; kannustaa merellisiä alueita investoimaan satamainfrastruktuuriinsa, jotta ne voivat hyötyä kyseisistä kasvavista markkinoista, varmistaen kuitenkin elinympäristöjen, lajien ja meriekosysteemien yleisen suojelun; kehottaa komissiota auttamaan yhdenmukaisten normien luomisessa järjestelyitä ja teknisiä välineitä varten korkean palvelutason varmistamiseksi kaikkialla unionissa;
Notes that Europe is a popular region for yachting tourism, cruiser tourism and sub-aqua tourism; encourages the maritime regions to invest in their marina infrastructure and other related infrastructures in order to benefit from this growing market whilst ensuring the protection of habitats, species and marine ecosystems in general; calls on the Commission to help set harmonised standards for facilities and technical equipment so as to ensure a high level of service quality throughout the Union;
kannattaa useampien meriklustereiden luomista, jolloin olisi hyödynnettävä tällä alalla jo saaduista hyvistä kokemuksista ja käytännöistä, ja katsoo, että näitä esimerkkejä olisi seurattava ja edistettävä; kehottaa jäsenvaltioita toteuttamaan toimenpiteitä rannikkoalueiden yritysten kilpailukyvyn parantamiseksi siten, että edistetään tutkimusta, meritieteellisten huippuosaamiskeskusten perustamista, teknologista kehittämistä ja innovaatioita sekä yritysten välistä yhteistyötä (verkostot, klusterit, julkiset yhteistyökumppanit) ja varmistetaan entistä laadukkaampien tukipalvelujen saanti, millä on tarkoitus vähentää kyseisten alueiden riippuvuutta erittäin rajallisesta (perinteisestä) taloudellisesta toiminnasta;
Favours the creation of more maritime clusters which take advantage of the positive experience gained and good practices already being carried out in this domain, and believes that these examples should be followed and promoted; calls on the Member States to take measures to enhance the economic competitiveness of coastal regions by encouraging research, the creation of centres of maritime excellence and technological development and innovation as well as inter-business cooperation (networks, clusters, public partners) and the provision of improved support services aimed at reducing the dependence of those regions on a very limited number of (traditional) economic activities;
vahvistaa meristrategiadirektiivistä 14. marraskuuta 2006 esittämänsä kannan Hyväksytyt tekstit, P6_TA(2006)0482 .
Reconfirms its position of 14 November 2006 on the Marine Strategy Directive Texts adopted, P6_TA(2006)0482 .
, mukaista etukäteen suoritettavaa ympäristövaikutusten arviointia ja asiaa koskevia kansainvälisiä sopimuksia sekä säännöllistä valvontaa ja seurantaa;
and relevant international conventions, as well as regular monitoring and controls;
on siten vakuuttunut siitä, että meriympäristön uusiutuvia luonnonvaroja voidaan käyttää ja olisi käytettävä kestävällä tavalla siten, että niiden hyödyntäminen ja siitä saatavat taloudelliset edut voivat jatkua pitkällä aikavälillä; korostaa siksi, että asiaa koskevia politiikan aloja olisi mukautettava terveeseen meriympäristöön liittyvien vaatimusten mukaisesti; kehottaa tässä yhteydessä käyttämään tehokkaammin rannikolla ja merellä tuotettavaa tuulivoimaa, jotta sen tarjoamia mahdollisuuksia hyödynnettäisiin kestävästi työllisyys- ja talouspolitiikan kannalta;
Is thus convinced that renewable resources of the marine environment can and should be used sustainably so that their exploitation, and the resulting economic benefits, can continue in the long term; stresses the need, therefore, for the various policies concerned to be adapted to the requirements of a healthy marine environment; calls in this connection also for greater use of onshore and offshore wind power in order to exploit sustainably its potential from the point of view of employment and economic policy;
yhtyy tässä suhteessa komission näkemykseen, jonka mukaan ihmisen toiminnalla on väestötiheyteen ja teolliseen toimintaan liittyvät luonnolliset rajat, joiden puitteissa tapahtuvan toiminnan rannikkovyöhykkeet voivat sietää kärsimättä vakavaa ja mahdollisesti peruuttamatonta ympäristön heikkenemistä; tukee siksi komission ajatusta siitä, että tarvitaan kattava tutkimus, jotta nämä rajat voidaan paremmin tunnistaa ja jotta ennusteet ja suunnitelmat voidaan laatia vastaavalla tavalla;
In this context, agrees with the Commission that there is a natural limit to the amount of human activity, in terms of population density and industrial activity, that coastal zones can support without suffering severe and possibly irreversible environmental degradation; supports, therefore, the Commission's view that a comprehensive study is needed in order to be better able to identify these limits and to forecast and plan accordingly;
huomauttaa, että merenpohjan kolmiulotteinen kartoitus on äärettömän arvokasta ei pelkästään kalastusteollisuudelle vaan myös energia-alalle, luonnonsuojelijoille ja jopa puolustusalalle; katsoo, että tällaisten karttojen kaupallinen arvo on merkittävä ja että niillä voidaan siten edistää kyseisen toiminnan rahoitusta koskevan kysymyksen ratkaisemista; uskoo, että merialan tietojen parantaminen voisi sisältää parempia sääennusteita, arvioita odotettavassa olevista aallonkorkeuksista ja muita tekijöitä, jotka lisäävät turvallisuutta ja edistävät kehitystä;
Points out that three-dimensional mapping of the seabed will be of immense value not only to the fishing industry but also to the energy sector, conservationists and even defence interests; considers that the significant commercial value of such maps is evident and thus they may help to solve the question of funding for this activity; believes improved data across the maritime sector could include better weather forecasting, information on anticipated wave heights and a range of factors which would enhance safety and development;
kehottaa kehittämään kaikkia tarvittavia toimenpiteitä rannikkoalueisiin kohdistuvien luonnonkatastrofien, kuten tulvien, eroosion, myrskyjen ja tsunamien, estämiseksi ja hallitsemiseksi; korostaa lisäksi tarvetta toteuttaa yhteisön toimenpiteitä niiden uhkatekijöiden huomioon ottamiseksi, joita ihmisen toiminta aiheuttaa Euroopan rannikkoalueiden ekosysteemeille;
Calls for the development of all necessary measures to prevent and manage the risks of damage to coastal areas by natural disasters such as floods, erosion, storms and tsunamis; further stresses the need to adopt Community measures in order to deal with dangers to European coastal ecosystems, engendered by various human activities;
katsoo, että merenpinnan nousun takia rakennettavat aallonmurtajat voivat johtaa elinympäristön häviämiseen, kun taas merenpinnan nousu aiheuttaa marskimaiden ja mutamatalikkojen rannikoiden puristumista ja hiekkadyynien eroosiota, ja nämä kaikki ovat rikkaita elinympäristöjä kasveille ja eläimille; vaatii pitkän aikavälin strategiaa rannikon suojelutoimien toteuttamiseksi, merenpinnan nousun vaikutuksilta suojaamiseksi ja elinympäristön häviämisen minimoimiseksi;
Considers that building sea defences to protect against rising sea levels can lead to a loss of habitat, while the rise itself causes a 'coastal squeeze' of salt marshes and mudflats and the erosion of sand dunes all of which are rich habitats for plants and animals; calls for a long-term strategy to maintain coastal defences, protect against rising sea levels and minimise habitat loss;
kannustaa luomaan uusia verkostoja, joiden tehtävänä on toteuttaa hankkeita ja toimia yksityisen sektorin, kansalaisjärjestöjen sekä paikallisten viranomaisten ja alueiden välisten kumppanuuksien yhteydessä, kun tavoitteena on dynaamisuuden, innovaatioiden ja tehokkuuden lisääminen sekä rannikkoalueilla asuvien ihmisten elämänlaadun parantaminen;
Encourages the development of new networks for the implementation of projects and activities in the form of partnerships between the private sector, NGOs, local authorities and regions, with a view to achieving greater dynamism, innovation and efficiency and improving the quality of life in coastal areas;
korostaa tarvetta tehdä rannikkoalueista entistä houkuttelevampia paikkoja asumiseen, työntekoon ja investointien tekoon eikä pelkästään vapaa-ajan viettoon helpottamalla kyseisille alueille pääsyä ja parantamalla niiden sisäistä liikenneinfrastruktuuria; kehottaa lisäksi toteuttamaan toimenpiteitä yleishyödyllisten palvelujen (terveys-, koulutus-, vesi- ja energiahuolto-, tiedotus-, viestintäteknologia-, posti- ja jätehuoltopalvelujen) laadun parantamiseksi ottamalla huomioon kausittaiset vaihtelut väestön määrässä;
Stresses the need to make coastal regions more attractive not just as places of leisure but as places in which to live, work and invest, by improving accessibility and internal transport infrastructure; further calls for the adoption of measures to improve services of general interest (health, education, water and energy, information, communication technologies, postal services, waste water and waste treatment), taking into account seasonal demographic changes;
kehottaa painokkaasti jäsenvaltioita panemaan nopeasti täytäntöön kaikki voimassa olevat ja tulevat säädökset, joilla voidaan estää maalta tulevia saasteita saastuttamasta Euroopan meriä, sillä tällaisten saasteiden osuus kaikista merten saasteista on merkittävä; vaatii sen lisäksi komissiota esittämään toimintasuunnitelman tällaisen saastumisen vähentämiseksi; katsoo, että tässä yhteydessä myös kolmansien maiden saasteiden vähentämistä koskevien hankkeiden taloudellinen tukeminen on tärkeää, sillä niissä suodatus- ja puhdistusjärjestelmien taso on usein kaukana eurooppalaisista normeista ja siksi rahoituksella voidaan saada enemmän aikaan;
Urges the Member States, in view of the fact that a significant proportion of the overall pollution of European seas originates from the land, to rapidly implement all current and future European legislation in this area; in addition, calls on the Commission to put forward an action plan in order to reduce this pollution; takes the view that financial support for projects to reduce pollution in third countries is also important, as in these countries the level of filter and purification systems is often far below European standards and therefore financial investment can have a greater effect;
panee merkille, että suurin osa meriympäristön pilaantumisesta aiheutuu maissa olevista lähteistä, mukaan luettuna mutta niihin rajoittumatta maataloudesta huuhtoutuvat ravinteet ja teollisuuden päästöt, joilla on erityisen tuhoisia vaikutuksia suljetuilla ja lähes suljetuilla merialueilla; korostaa, että EU:n on kiinnitettävä erityistä huomiota näihin alueisiin ja toteutettava toimenpiteitä lisäsaastumisen rajoittamiseksi ja estämiseksi; katsoo myös, että uutta GMES-tekniikkaa (ympäristön ja turvallisuuden maailmanlaajuinen seurantajärjestelmä) voitaisiin käyttää menestyksekkäästi tähän tarkoitukseen;
Notes that most pollution in the marine environment originates from land-based sources, including, but not limited to, agricultural run-off and industrial emissions, which have an especially deleterious impact on closed and semi-enclosed seas; stresses that the EU must pay particular attention to these areas and take measures to limit and prevent further pollution; also considers that the new GMES technology (Global Monitoring for Environment and Security) could be successfully used for that purpose;
ottaa huomioon, että meriala on yksi niistä harvoista aloista, jossa saastuttaja maksaa -periaatetta ei sovelleta; katsoo, että jätevesiä päästävien teollisuuden alojen sekä hiekan ja soran ottoon sekä merien energia-asioihin liittyvien teollisuudenalojen samoin kuin kaikkien sellaisten toiminnanalojen – vaikka niiden toimipaikka olisi maissa – joiden voidaan katsoa aiheuttavan meriympäristön pilaantumista, pitäisi tukea EU:n rahastoa, jonka tavoitteena on kalojen istutus sekä merikasviston ja -eläimistön, mukaan lukien kalakantojen suojelu, ja että komission olisi pyrittävä varmistamaan, että saastuttaja maksaa -periaatetta noudatetaan yhdenmukaisesti ja tehokkaasti;
Takes into account that the maritime sector is one of the few areas in which the 'polluter pays' principle is not adhered to; believes that effluent-discharging industries, industries involved in sand and gravel extraction, maritime energy concerns and any other businesses which, though based on land, can be viewed as a source of pollution of the marine environment, should contribute to an EU fund geared towards the conservation of marine flora and fauna, including the replenishment of fish stocks, and that the Commission should make an effort to ensure a more uniform and effective application of the 'polluter pays' principle;
pyytää komissiota ryhtymään toimenpiteisiin maatalouden valumavesistä, jätevesistä, teollisuusjätevesistä ja roskista, usein muovista, ja jotka voivat tukehduttaa merinisäkkäitä, kilpikonnia ja lintuja, aiheutuvien epäpuhtauksien (merien ympäristösaasteiden) torjumiseksi; tällaisten epäpuhtauksien vaarat ovat lisääntyneet ja ne vaikuttavat merkittävästi kalastusalaan ja matkailuun sekä ihmisten kulutettavaksi tarkoitettujen kalastustuotteiden laadun ja terveellisyyden heikentymiseen; kehottaa komissiota vaatimaan jäsenvaltioita panemaan täytäntöön MARPOL-yleissopimuksen liitteen V, jossa kielletään muovin polttamisesta syntyvän muovijätteen ja tuhkan päästäminen mereen; kehottaa komissiota tarkistamaan satamien vastaanottolaitteita koskevaa direktiiviä 2000/59/EY, jotta voidaan parantaa tällaisten laitteiden riittävyyttä ja saatavuutta EU:ssa ja näin vähentää jätteiden päästämistä mereen;
Calls on the Commission to take action to control pollutants (environmental pollution of the seas) from agricultural run-off, sewage or industrial effluents and litter which is often plastic and which can choke sea mammals, turtles and birds; stresses that such pollutants are becoming an increasing hazard, impacting severely on the fisheries sector and on tourism as well as reducing the quality and health of fisheries products destined for human consumption; calls on the Commission, with regard to ocean-going vessels, to urge Member States to implement Annex V of the MARPOL Convention, which prohibits the discharge of plastic waste and ash from plastic incineration into the sea; calls on the Commission to amend Directive 2000/59/EC on port reception facilities in order to improve the adequacy and availability of such facilities in the EU and ultimately reduce the discarding of refuse into the sea;
yhteydessä parantamaan merenkulun turvallisuutta ja merien pilaantumisen ehkäisemistä ja merellisen ympäristön suojelemista ja vaalimista koskevia kansainvälisiä määräyksiä; kehottaa lisäksi EU:n viranomaisia edistämään erityisesti sitä, että jäsenvaltiot hyödyntävät tehokkaasti YK:n merioikeusylisopimuksen nojalla vuonna 1996 perustetun, Hampurissa toimivan Kansainvälisen merioikeustuomioistuimen oikeudellisesti sitovaa riitojen ratkaisemista, koska valitettavasti jäsenvaltiot ovat toistaiseksi vältelleet riitojen ratkaisemista Kansainvälisessä merioikeustuomioistuimessa;
, to improve international rules on the safety of maritime transport, marine pollution prevention, and protection and preservation of the marine environment; in addition, calls on the EU authorities to make a particular effort to ensure that the Member States make effective use of the legally binding dispute settlement procedure embodied in the International Tribunal for the Law of the Sea, which was set up in 1996, with its seat in Hamburg, on the basis of the UN Convention on the Law of the Sea, as regrettably Member States have to date tended not to settle disputes through the International Tribunal for the Law of the Sea;
kehottaa komissiota laatimaan erityisiä tieteellisiä ympäristöselvityksiä ja sosioekonomisia tilastoihin perustuvia ja muita rannikkoalueita koskevia selvityksiä, joiden avulla on tarkoitus seurata ja valvoa taloudellisen toiminnan sekä urheilu- ja vapaa-ajan toiminnan kehittämisen vaikutuksia rannikkoalueisiin;
Encourages the Commission to undertake specific science-based environmental and socio-economic statistical and other studies of the maritime regions in order to monitor and control the effects that the development of economic, sports, and recreational activities have on those regions;
on huolestunut koulutetun työvoiman puutteesta tärkeillä meritalouden aloilla maalla; katsoo myös tässä asiassa, että jäsenvaltioiden yhteiset työllistämistoimet kyseisten yritysten kanssa voivat lievittää ongelmaa;
Is concerned at the lack of well-trained personnel in important land-based sectors of the maritime economy; considers that, employment campaigns, run jointly by the Member States and the enterprises concerned, can help to alleviate the problem;
kehottaa komissiota ja jäsenvaltioita huolehtimaan siitä, että kaikki asianosaiset sidosryhmät osallistuvat EU:n meripolitiikan parantamisprosessin kaikkiin vaiheisiin, oli kyse sitten nykyisen lainsäädännön täytäntöönpanosta ja noudattamisen valvomisesta tai uusien aloitteiden laatimisesta;
Calls on the Commission and the Member States to involve all relevant stakeholders concerned in all stages of the process of improving EU maritime policy, both in implementing and enforcing existing legislation and in drafting new initiatives;
korostaa, että järkevästi kehitettynä matkailu on kestävä tulonlähde paikallisille talouksille, ja sillä varmistetaan ympäristön suojelu ja parantaminen sekä kulttuuristen, historiallisten ja luonnon erityispiirteiden, käsityöläisyyden ja kestävän merimatkailualan edistäminen ja säilyttäminen; kehottaa siksi painokkaasti investoimaan sellaiseen matkailualan infrastruktuuriin, joka liittyy purjehtimiseen, sukeltamiseen ja risteilyihin, ja arvokkaiden meriarkeologisten löydösten suojelemiseen ja edistämiseen;
Stresses the fact that, if developed wisely, tourism is a sustainable source of income for local economies, ensuring the protection and enhancement of the environment as well as the promotion and preservation of cultural, historical and environmental features, crafts, and sustainable maritime tourism; therefore particularly urges investment in tourism infrastructure in connection with sailing, diving and cruises, and the protection and promotion of archaeological marine treasures;
korostaa, että matkailupolitiikassa on sovellettava toissijaisuusperiaatetta; korostaa tarvetta noudattaa kokemukseen ja parhaisiin käytäntöihin perustuvia kansallisia suunnitelmia;
Emphasises that the subsidiarity principle applies to tourism; stresses the need to respect national plans based on experience and best practice;
korostaa, että asian mukaisten ja vertailukelpoisten tietojen puuttuminen on yksi tärkeimmistä ongelmista pyrittäessä saamaan luotettavaa tietoa rannikkomatkailualan työllisyystilanteesta;
Stresses the fact that the lack of appropriate and comparable data is one of the key problems in obtaining reliable data on the employment situation in the coastal tourism industry;
toteaa, että terve ympäristö, hyvä ilman ja veden laatu ovat olennaisen tärkeitä alan elinvoimaisuuden kannalta; katsoo, että siksi kaikkia tulevia eurooppalaisia matkailuhankkeita olisi tarkasteltava niiden ekologisen kantokyvyn ja kestävyyden kannalta;
Also considers that a clean environment and good air and water quality are vital for the sector's survival and that, therefore, all future European tourism projects should be considered with a view to ecological acceptability and sustainability;
toteaa Euroopan olevan risteilyjen suosikkikohde; korostaa, että palvelutarjonta olisi järjestettävä avoimen kilpailun takaavalla tavalla, ja että on vastattava tarpeeseen parantaa kyseisen alan perusrakenteita;
Notes that Europe is a favourite destination for cruises; stresses that the supply of services should be organised in such a way that it guarantees open competition and that the need for better infrastructure regarding this activity must be met;
katsoo, että perinteisesti kausiluonteinen liiketoiminta olisi kehitettävä ympärivuotiseksi toiminnaksi; korostaa, että alan olisi tartuttava tilaisuuteen investoida kestävään ja ympärivuotiseen matkailutoimintaan; on sitä mieltä, että pidentämällä kautta voidaan luoda työpaikkoja ja menestyä taloudellisesti; korostaa, että esimerkit parhaista käytännöistä voivat kestävyyden ja "ympäristökasvatuksen" osalta vaikuttaa merkittävästi matkailun käsitteeseen; painottaa, että tavoitteena on, että ala ja rannikkoympäristö hyötyvät liiketaloudellisesti kannattavan kauden pidentämisestä;
Takes the view that traditional seasonal business should be developed into a year-round activity; stresses that the sector should make use of the opportunity to invest in sustainable, year-round tourism activities; considers that extending the season can create jobs and bring about economic success; emphasises that, in terms of sustainability and environmental education, examples of best practice can have a significant influence on the concept of tourism; highlights that the main objective is that the sector and the coastal environment benefit from extending the seasonal business period;
katsoo, että Euroopan matkailualan kestävyyttä koskevassa Agenda 21 toimintaohjelmassa on otettava huomioon rannikkomatkailun – ja saaristomatkailun – erityisluonne ja esitettävä tarkoituksenmukaisia aloitteita ja levitettävä hyviä käytäntöjä, jotka on todettu tehokkaiksi kausiluontoisuuden torjumisessa, kuten eläkeläismatkailun kehittäminen;
Believes that European Agenda 21 for the sustainability of European tourism must take into account the specificity of coastal tourism, and island tourism, and present useful initiatives and share good practices that are efficient in fighting seasonality, such as, for example, developing tourism geared towards senior citizens;
kehottaa komissiota ehdottamaan yhtenäisen politiikan lähestymistapaa soveltavaa kestävään eurooppalaiseen merimatkailuun tähtäävää strategiaa;
Calls on the Commission to propose a sustainable European maritime tourism strategy that adopts an integrated policy approach;
ja toistaa erityisesti seuraavat vaatimukset:
and reiterates, in particular, the need for:
EU:n yleisenä tavoitteena on oltava merten kestävä käyttö ja merten ekosysteemien säilyttäminen, mukaan luettuna vahva EU:n mertensuojelupolitiikka, jolla estetään biologisen monimuotoisuuden vähenemisen ja meriympäristön heikkenemisen jatkuminen,
the EU to have as its overarching objective the sustainable use of the seas and the conservation of marine ecosystems, including a strong EU policy on marine protection, preventing further loss of biodiversity and deterioration of the marine environment,
on laadittava yhteinen EU:n laajuinen ympäristön hyvän tilan määritelmä,
the inclusion of a common EU-wide definition of good environmental status,