natgillin/translations-raw huggingface dataset:
panee merkille, että komissio katsoo huolellisen arvioinnin jälkeen, että näin laaja soveltamisala on yhteensopiva kansainvälisten sopimusten ja esimerkiksi Maailman kauppajärjestön sääntöjen kanssa; pyytää komissiota ja neuvostoa puolustamaan tätä kantaa mahdollisilta kolmansista maista tulevilta hyökkäyksiltä kansainvälisissä järjestöissä;
Acknowledges that the Commission, after careful assessment, is of the opinion that such a broad scope is compatible with international agreements, e.g. WTO rules; asks the Commission and the Council to defend this position against possible attacks of third countries in international organisations;
Päästöoikeuksien alkujako
On initial allocation
korostaa, että päästöoikeuksien alkujako kokonaisuudessaan olisi määriteltävä Kioton sitoumuksen tavoitteiden mukaisesti ja ettei siinä saisi missään tapauksessa jättää sijaa viitevuoden ylittävälle päästöjen kasvulle;
Stresses that the total initial allocation should be defined in line with the Kyoto commitment target and must therefore not allow for growth in emissions above the base year;
katsoo, että alkujaon määrä on asetettava EU:n tasolla, koska jäsenvaltioiden asettamana siihen liittyisi alkujaon ylimitoittamisen vaara, mikä vääristäisi markkinoita ja heikentäisi järjestelmän ympäristötehokkuutta;
Believes that the initial allocation amount must be set at EU level, as setting it at Member State level would risk overly generous initial allocations which would distort the market and undermine the environmental effectiveness of the scheme;
korostaa, että jakotavan ei pitäisi rangaista suoraan tai epäsuorasti yhtiöitä, jotka ovat jo ottaneet käyttöön tehokkaita lentokoneita, eli aikaiset toimet on tunnustettava kaikissa olosuhteissa ja suurin muutospaine on kohdistettava lentoyhtiöihin, joiden polttoainetehokkuus on huono;
Stresses that the allocation method should not directly or indirectly punish those companies having already introduced efficient airplanes, so that early action has to be recognised under any circumstances and the main pressure to change put on carriers whose fuel efficiency is poor;
katsoo, että päästökiintiöiden huutokauppaaminen on paras kiintiöiden jakamisen vaihtoehto, koska se kuvastaa alan dynaamista luonnetta eikä siihen liity mitään ennakkoasenteita uusia yrityksiä tai sellaisia alueita kohtaan, joiden on vielä kehityttävä tällä alalla;
Believes that auctioning is the best option for distribution of allowances, since it reflects the dynamic nature of the sector, with no prejudice against new entrants or against those regions which have yet to develop in this sector;
panee merkille, että huutokauppaaminen täyttää myös "saastuttaja maksaa"-periaatteen vaatimukset, että se tarjoaa myös muita ympäristöetuja, jos siitä saatavat tulot kohdennetaan asianmukaisesti, ja että se palkitsee automaattisesti liikenteenharjoittajien hyvän aikaisemman ja tulevan suoritustason;
Notes that auctioning also meets the requirements of the "polluter pays" principle, with further environmental benefits if the revenues are appropriately hypothecated; and that it automatically rewards good performance by operators in the past and future;
korostaa, että päästölupien mahdollinen osittainen vastikkeeton jakaminen, tapahtuupa se perittyjen oikeuksien tai esikuva-analyysien perusteella, ei saisi syrjiä liikenteenharjoittajia, jotka liittyvät järjestelmään alkujakovaiheen jälkeen; katsoo, että siksi tulisi ottaa käyttöön erityinen säännös uusille tulokkaille;
Stresses that an eventual partial free allocation of permits, whether through grandfathering or benchmarking, should not discriminate against operators who enter the scheme after the initial allocation period; therefore, special provision would have to be made to accommodate new entrants;
panee merkille, että on todennäköistä, että päästölupien vastikkeeton jako, tapahtuipa se perittyjen oikeuksien tai esikuva-analyysien perusteella, johtaisi alalla kuluttajien kustannuksella odottamattomiin voittoihin, jotka johtuisivat päästökiintiöiden markkinahintaan perustuvasta marginaalisesta kustannushinnoittelusta huolimatta lupien vastikkeettomasta jakamisesta; korostaa, että tämä ei ehdottomasti kuulu politiikan tavoitteisiin;
Notes the likelihood that free allocation of permits, whether through grandfathering or benchmarking, would lead to windfall profits to the sector at the consumer's expense, due to marginal cost pricing based on market price of allowances despite free allocation; emphasises that this is not the objective of the policy;
Euroopan parlamentin lainsäädäntöpäätöslauselma Alankomaiden kuningaskunnan aloitteesta neuvoston päätöksen tekemiseksi rajat ylittävän poliisiyhteistyön tehostamisesta tapahtumissa, joihin osallistuu suuri määrä ihmisiä useista jäsenvaltioista ja joissa poliisitoiminnan päämääränä on ensisijaisesti yleisen järjestyksen ja turvallisuuden ylläpitäminen sekä rikosten ehkäiseminen ja torjuminen (6930/2005 – C6-0117/2005 – 2005/0804(CNS) )
European Parliament legislative resolution on the initiative by the Kingdom of the Netherlands with a view to the adoption of a Council Decision on strengthening cross-border police cooperation with regard to meetings attended by large numbers of people from more than one Member State, at which policing is primarily aimed at maintaining law and order and security and preventing and combating criminal offences (6930/2005 – C6-0117/2005 – 2005/0804(CNS) )
ottaa huomioon Euroopan unionista tehdyn sopimuksen 39 artiklan 1 kohdan, jonka mukaisesti neuvosto on kuullut parlamenttia ( C6-0117/2005 ),
having regard to Article 39(1) of the EU Treaty, pursuant to which the Council consulted Parliament ( C6-0117/2005 ),
ottaa huomioon kansalaisvapauksien sekä oikeus- ja sisäasioiden valiokunnan mietinnön ( A6-0222/2006 ),
having regard to the report of the Committee on Civil Liberties, Justice and Home Affairs ( A6-0222/2006 ),
Alankomaiden kuningaskunnan aloite Parlamentin tarkistukset Tarkistus 1 Johdanto-osan 3 a kappale (uusi)
Text proposed by the Kingdom of the Netherlands Amendments by Parliament Amendment 1 Recital 3 a (new)
Tämä kehitys huomioon ottaen olisi aiempien aloitteiden
In the light of that trend, and following on from earlier initiatives
Schengenin säännöstö ei anna riittäviä mahdollisuuksia rajat ylittävien avustustoimien tehokkaaseen toteuttamiseen,
The possibilities afforded by the Schengen acquis are insufficient to ensure effective cross border assistance,
Tarkistus 5 3 artiklan 1 kohta 1.
Amendment 5 Article 3, paragraph 1 1.
Mikäli jokin jäsenvaltio pyytää kyseisen määräajan jälkeen apua ennakoimattoman tilaisuuden johdosta, puheenjohtajavaltio lisää viipymättä kyseisen tilaisuuden yhteenvetoonsa ja ilmoittaa siitä luottamuksellisesti neuvostolle.
If, following the expiry of that period, a Member State requests assistance in connection with an unanticipated event, the Presidency shall immediately add that event to the overview and notify the Council thereof in confidence.
Tarkistus 7 4 artiklan 5 kohta
Amendment 7 Article 4, paragraph 5
Tarkistus 8 5 artikla 1.
Amendment 8 Article 5 1.
neuvoston pääsihteeristölle
agreements to the General Secretariat of the Council
kuuden kuukauden kuluessa tämän päätöksen voimaantulosta
no later than six months after the entry into force of this Decision
Neuvosto tarkastelee
the Council shall discuss
1 kohdassa tarkoitetun selvityksen tulosten
, on the basis of the results of the research referred to in the first paragraph, whether
voidaanko olemassa olevat ongelmat ratkaista mukauttamalla
can be resolved by adapting
asiaa koskevaa eurooppalaista lainsäädäntöä ja sääntelyä,
the relevant European legislation
erityisesti Schengenin yleissopimusta
, and in particular the Schengen Convention
Neuvosto tarkastelee
On the basis of the information obtained,
saamiensa tietojen
the Council shall discuss the
todettuja ongelmakohtia sekä
difficulties observed
Euroopan parlamentin lainsäädäntöpäätöslauselma neuvoston yhteisestä kannasta Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin antamiseksi sisävesialusten teknisistä vaatimuksista ja direktiivin 82/714/ETY kumoamisesta (13274/1/2005 – C6-0091/2006 – 1997/0335(COD) )
European Parliament legislative resolution on the Council common position for adopting a directive of the European Parliament and of the Council laying down technical requirements for inland waterway vessels and repealing Council Directive 82/714/EEC (13274/1/2005 – C6-0091/2006 – 1997/0335(COD) )
(Yhteispäätösmenettely: toinen käsittely)
(Codecision procedure: Second reading)
ottaa huomioon neuvoston yhteisen kannan (13274/1/2005 – C6-0091/2006 ),
having regard to the Council common position (13274/1/2005 – C6-0091/2006 ),
ottaa huomioon komission muutetun ehdotuksen ( KOM(2000)0419 ) Ei vielä julkaistu virallisessa lehdessä.
having regard to the amended Commission proposal ( COM(2000)0419 ) Not yet published in OJ.
ottaa huomioon liikenne- ja matkailuvaliokunnan suosituksen toiseen käsittelyyn ( A6-0208/2006 ),
having regard to the recommendation for second reading of the Committee on Transport and Tourism ( A6-0208/2006 ),
Neuvoston yhteinen kanta Parlamentin tarkistukset Tarkistus 1 Johdanto-osan 10 a kappale (uusi)
Council common position Amendments by Parliament Amendment 1 Recital 10 a (new)
10 a) Koska jotkut alukset kuuluvat sekä huviveneitä koskevien jäsenvaltioiden lakien, asetusten ja hallinnollisten määräysten lähentämisestä 16 päivänä kesäkuuta 1994 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 94/25/EY* että tämän direktiivin soveltamisalaan, näiden kahden direktiivin liitteitä olisi mukautettava mahdollisimman pian komiteamenettelyä noudattaen, jos niiden säännökset ovat keskenään ristiriitaisia tai yhteensopimattomia.
(10a) Given that some vessels fall within the scope of Directive 94/25/EC of the European Parliament and of the Council of 16 June 1994 on the approximation of the laws, regulations and administrative provisions of the Member States relating to recreational craft* as well as of this directive, the annexes of the two directives should be adjusted by the committee procedure as soon as possible if there are any contradictions or inconsistencies between the provisions of those directives.
Euroopan parlamentin lainsäädäntöpäätöslauselma neuvoston yhteisestä kannasta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen antamiseksi teknisten sääntöjen ja hallinnollisten menettelyjen yhdenmukaistamisesta siviili-ilmailun alalla annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 3922/91 muuttamisesta (13376/1/2005 – C6-0090/2006 – 2000/0069(COD) )
European Parliament legislative resolution on the Council common position for adopting a regulation of the European Parliament and of the Council amending Council Regulation (EEC) No 3922/91 on the harmonisation of technical requirements and administrative procedures in the field of civil aviation (13376/1/2005 – C6-0090/2006 – 2000/0069 (COD))
ottaa huomioon neuvoston yhteisen kannan (13376/1/2005 – C6-0090/2006 ),
having regard to the Council common position (13376/1/2005 – C6-0090/2006 ),
komission ehdotuksesta Euroopan parlamentille ja neuvostolle ( KOM(2000)0121 ) EYVL C 311 E, 31.10.2000, s. 13.
on the Commission proposal to Parliament and the Council ( COM(2000)0121 ) OJ C 311 E, 31.10.2000, p.
ottaa huomioon komission muutetun ehdotuksen ( KOM(2004)0073 ) Ei vielä julkaistu virallisessa lehdessä.
having regard to the amended Commission proposal ( COM(2004)0073 ) Not yet published in OJ.
ottaa huomioon liikenne- ja matkailuvaliokunnan suosituksen toiseen käsittelyyn ( A6-0212/2006 ),
having regard to the recommendation for second reading of the Committee on Transport and Tourism ( A6-0212/2006 ),
Neuvoston yhteinen kanta Parlamentin tarkistukset Tarkistus 19/rev JOHDANTO-OSAN 6 A KAPPALE (uusi)
Council common position Amendments by Parliament Amendment 19/rev RECITAL 6 A (new)
6 a) Tämän asetuksen tarkoituksena on antaa mahdollisimman korkeat yhdenmukaistetut turvallisuusstandardit, joita sovelletaan myös lento- ja työaikarajoitusten sekä lepoaikojen osalta.
(6a) The aim of this Regulation is to provide harmonised safety standards of a high level, including in the field of flight and duty time limitations and rest periods.
Joissakin jäsenvaltioissa sovelletaan työehtosopimuksia ja/tai lainsäädäntöä, jolla tarjotaan matkustamohenkilökunnan työolojen osalta paremmat lento- ja työaikojen rajoittamista koskevat ehdot.
In some Member States collective labour agreements and/or legislation exists which provides for better conditions as regards flight and duty time limitations and as regards working conditions for cabin crew.
Tämän asetuksen säännöksiä ei saa missään tapauksessa käyttää rajoittamaan mahdollisuutta kyseisten sopimusten tekemiseksi tai säilyttämiseksi.
Nothing in this Regulation should be interpreted as limiting the possibility of concluding or retaining such agreements.
Jäsenvaltiot voivat pitää voimassa säännöksiä, jotka ovat edullisempia kuin tämän asetuksen säännökset.
Member States are allowed to maintain legislation which contains more favourable provisions than those laid down in this Regulation.
TARKISTUS 20/rev JOHDANTO-OSAN 12 KAPPALE 12)
Amendment 20/rev RECITAL 12 (12)
vuoden kuluessa tämän asetuksen voimaantulosta.
following the entry into force of this Regulation.
TARKISTUS 21/rev 1 ARTIKLAN -1 KOHTA (uusi) Johdanto-osan 9 a kappale (uusi) (asetus (ETY) N:o 3922/91)
Amendment 21/rev ARTICLE 1, POINT -1 (new) Recital 9 a (new) (Regulation (EEC) No 3922/91)
Lisätään johdanto-osan 9 kappale seuraavasti:
The following recital shall be inserted after recital 9:
-1 a. Lisätään johdanto-osan 10 kappale seuraavasti:
The following recital shall be inserted after recital 10:
"10 a) Euroopan lentoturvallisuusviraston olisi saatettava päätökseen viimeistään …* tieteellinen ja lääketieteellinen arviointi liitteen III luvun Q ja tarvittaessa luvun O säännöksistä.
"(10a) Whereas, by … *, the European Aviation Safety Agency should complete a scientific and medical evaluation of Subpart Q and, where relevant, of Subpart O of Annex III.
Komission olisi kyseisen arvioinnin tulosten perusteella ja tässä asetuksessa tarkoitettua menettelyä noudattaen tarvittaessa laadittava ja esitettävä viipymättä ehdotuksia asianmukaisten teknisten määräysten muuttamiseksi."
On the basis of the results of this evaluation, and in accordance with the procedure referred to in this Regulation, the Commission should, if necessary, draw up and submit proposals without delay to amend the relevant technical provisions;
* Kahden vuoden kuluttua tämän asetuksen voimaantulopäivästä."
Two years following the date of entry into force of this Regulation."
-1 b. Lisätään johdanto-osan 10 kappale seuraavasti:
The following recital shall be inserted after recital 10:
ja tarvittaessa luvun O
as appropriate
vuoden kuluttua tämän asetuksen voimaantulopäivästä.
following the date of entry into force of this Regulation.
Tarkistus 16 ja 25/rev 1 ARTIKLAN 9 KOHTA 8 a artiklan 2 kohta (asetus (ETY) N:o 3922/91) 2.
Amendments 16 and 25/rev ARTICLE 1, POINT 9 Article 8 a, paragraph 2 (Regulation (EEC) No 3922/91) 2.
Euroopan lentoturvallisuusvirasto avustaa komissiota liitteen III luvun Q
Without prejudice to Article 7 of Regulation (EC) No 1592/2002 of the European Parliament and of the Council of 15 July 2002 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency, the European Aviation Safety Agency shall assist the Commission in the preparation of proposals for the modification of the applicable technical provisions of
ja luvun O
Subpart O and
sovellettavien teknisten säännösten muuttamista koskevien ehdotusten valmistelussa, sanotun kuitenkaan rajoittamatta yhteisistä siviili-ilmailua koskevista säännöistä ja Euroopan lentoturvallisuusviraston perustamisesta 15 päivänä heinäkuuta 2002 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 1592/2002 7 artiklan soveltamista.
Subpart Q of Annex III.
Euroopan parlamentin lainsäädäntöpäätöslauselma ehdotuksesta neuvoston direktiiviksi radioaktiivisen jätteen ja käytetyn ydinpolttoaineen siirtojen valvonnasta ja tarkkailusta ( KOM(2005)0673 – C6-0031/2006 – 2005/0272(CNS) )
European Parliament legislative resolution on the proposal for a Council directive on the supervision and control of shipments of radioactive waste and nuclear spent fuel ( COM(2005)0673 – C6-0031/2006 – 2005/0272(CNS) )
ottaa huomioon komission ehdotuksen neuvostolle ( KOM(2005)0673 ) Ei vielä julkaistu virallisessa lehdessä.
having regard to the Commission proposal to the Council ( COM(2005)0673 ) Not yet published in OJ.
ottaa huomioon Euratomin perustamissopimuksen 31 artiklan 2 kohdan ja 32 artiklan, joiden mukaisesti neuvosto on kuullut parlamenttia ( C6-0031/2006 ),
having regard to Articles 31(2) and 32 of the Euratom Treaty, pursuant to which the Council consulted Parliament ( C6-0031/2006 ),
ottaa huomioon teollisuus-, tutkimus- ja energiavaliokunnan mietinnön ( A6-0174/2006 ),
having regard to the report of the Committee on Industry, Research and Energy ( A6-0174/2006 ),
(1 a) Yhteisö liittyi 24 päivänä tammikuuta 2005 tehdyllä neuvoston päätöksellä 2005/84/Euratom
(1a) By Council Decision 2005/84/Euratom of 24 January 2005
käytetyn polttoaineen ja radioaktiivisen jätteen huollon turvallisuutta koskevaan yleissopimukseen.
, the European Atomic Energy Community acceded to the Joint Convention on the Safety of Spent Fuel Management and on the Safety of Radioactive Waste Management.
jäsenvaltio vastaa itse siitä, minkälaista toimintamallia se toteuttaa lainkäyttövaltaansa kuuluvan ydinjätteen ja käytetyn polttoaineen huollon suhteen; tämän direktiivin säännöksillä ei sen vuoksi saisi rajoittaa
each Member State remains responsible for the choice of its own policy on the management of the nuclear waste and spent fuel that are under its jurisdiction; the provisions of this Directive should therefore be without prejudice to the right of Member States to export their spent fuel for reprocessing and to
oikeutta viedä käytetty polttoaineensa jälleenkäsiteltäväksi eikä niiden oikeutta kieltäytyä päästämästä radioaktiivista jätettä alueelleen lopullista käsittelyä
right to refuse the entry into their territory of radioactive waste for final treatment
tai loppusijoitusta
or disposal
varten, paitsi jos kyseessä on jälleensiirto.
, except in the case of reshipment.
; tämän direktiivin säännöksillä ei sen vuoksi saisi rajoittaa
the provisions of this Directive should therefore be without prejudice to the right of Member States
oikeutta kieltäytyä päästämästä
to refuse the entry into their territory of
radioaktiivista jätettä alueelleen lopullista käsittelyä varten, paitsi jos kyseessä on jälleensiirto
radioactive waste for final treatment, except in the case of reshipment,
, ja (ii) käytettyä polttoainetta loppusijoitusta varten
and (ii) spent fuel for final disposal
Nykyisin käytössä olevan menettelyn yksinkertaistaminen ei saisi heikentää jäsenvaltioiden voimassa olevia oikeuksia kieltäytyä hyväksymästä sellaista radioaktiivisen jätteen siirtoa, joka edellyttää niiden
Simplification of the existing procedure should not hamper the existing rights of the Member States to object to or set conditions to a shipment of radioactive waste which require their
, jotka ovat helposti yksilöitävissä
that can be easily identified
Kieltäytyminen ei saisi olla mielivaltaista, vaan sen olisi perustuttava asiaa koskeviin
Objections should not be arbitrary and should be founded on relevant national,
tai kansainvälisiin määräyksiin.
or international provisions
Tarkistus 5 1 artiklan 3 a kohta (uusi)
Amendment 5 Article 1, paragraph 3 a (new)
jota valvontaelin valvoo radioaktiivisena jätteenä alkuperä-
which is controlled as radioactive waste by a regulatory body under the legislative and regulatory framework of the countries of origin
1) 'radioaktiivisella jätteellä' sellaista kaasumaisessa, nestemäisessä tai kiinteässä muodossa olevaa radioaktiivista ainetta, jolle alkuperämaa ja määrämaa tai sellainen luonnollinen henkilö tai oikeushenkilö, jonka päätöksen nämä maat hyväksyvät, eivät näe mitään jatkokäyttöä
" means radioactive material in gaseous, liquid or solid form for which no further use is foreseen by the countries of origin and destination, or by a natural or legal person whose decision is accepted by these countries,
jota valvontaelin valvoo radioaktiivisena jätteenä alkuperä- tai määrämaan säädösten ja määräysten mukaisesti;
which is controlled as radioactive waste by a regulatory body under the legislative and regulatory framework of the countries of origin and destination;
Tarkistus 7 3 artiklan 2 alakohta
Amendment 7 Article 3, point 2
Tarkistus 8 5 artiklan 1 a kohta (uusi)
Amendment 8 Article 5, paragraph 1 a (new)
Tarkistus 9 5 a artikla (uusi)
Amendment 9 Article 5 a (new)
Hakemusta koskeva toimivaltaisten viranomaisten vastaanottoilmoitus
Acknowledgment of receipt of the application by the competent authorities
b) jos hakemus ei ole asianmukaisesti täytetty, kuten kohdassa (a) on määritelty, pyydettävä puuttuvat tiedot alkuperäjäsenvaltion toimivaltaisilta viranomaisilta ja tiedotettava määräjäsenvaltion ja muiden mahdollisten kauttakulkujäsenvaltioiden toimivaltaisille viranomaisille tällaisesta pyynnöstä.
(b) where the application is not duly completed as set out in point (a), request the missing information from the competent authorities of the Member State of origin and inform the competent authorities of the Member State of destination and other Member States of transit, if any, of such request.
Haltijalle toimitetaan jäljennös kyseisestä pyynnöstä.
A copy of that request shall be transmitted to the holder.
Alkuperäjäsenvaltion toimivaltaisten viranomaisten on lähetettävä puuttuvat tiedot kyseisen jäsenvaltion toimivaltaisille viranomaisille ilman tarpeetonta viivästystä.
The missing information shall be sent by the competent authorities of the Member State of origin to the competent authorities of the Member States concerned without undue delay.
Määräjäsenvaltion tai puuttuvia tietoja pyytäneiden kauttakulkujäsenvaltioiden toimivaltaisten viranomaisten on 7 kalenteripäivän kuluessa puuttuvien tietojen vastaanottamisesta lähetettävä täten asianmukaisesti täytettyä hakemusta koskeva vastaanottoilmoitus alkuperäjäsenvaltion toimivaltaisille viranomaisille.
Not later than seven calendar days after the date of receipt of the missing information, the competent authorities of the Member State of destination or transit by which it had been requested shall send an acknowledgement of receipt of the duly completed application to the competent authorities of the Member State of origin.
kuukauden kuluessa
three months
asianmukaisesti täytetyn hakemuksen vastaanottamisesta
from the date of receipt of
toimivaltaisille viranomaisille suostumuksestaan, tarpeellisiksi katsomistaan ehdoista tai suostumuksen epäämisestä.
of origin of their consent or of the conditions which they consider necessary or of their refusal to grant consent.
Määräjäsenvaltion ja mahdollisten kauttakulkujäsenvaltioiden toimivaltaisten viranomaisten on
Not later than
kuukauden kuluessa
from the date of
vastaanottoilmoituksen päiväyksestä
the acknowledgement of
Määräjäsenvaltion ja mahdollisten kauttakulkujäsenvaltioiden toimivaltaiset viranomaiset voivat kuitenkin pyytää kantansa esittämistä varten lisäaikaa, jonka pituus voi olla enintään yksi kuukausi
However, the competent authorities of the Member State of destination or of any Member State of transit may request a further period of not more than one month in addition to the period referred to in the
tarkoitetun määräajan lisäksi.
subparagraph to make their position known.
Tarkistus 11 6 artiklan 2 kohta 2.
Amendment 11 Article 6, paragraph 2 2.
Tarkistus 12 6 artiklan 3 kohdan b alakohta
Amendment 12 Article 6, paragraph 3, point (b)
b) määräjäsenvaltion osalta asiaa koskevaan radioaktiivisen jätteen tai käytetyn polttoaineen huoltoa koskevaan lainsäädäntöön
b) for the Member State of destination, on relevant legislation applicable to the management of radioactive waste or spent fuel
asiaa koskevaan radioaktiivisen aineen kuljetuksiin sovellettavaan kansalliseen, yhteisön tai kansainväliseen lainsäädäntöön.
on relevant national, Community or international legislation applicable to transport of radioactive material.