natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Jos kyseiset jäsenvaltiot eivät pysty sopimaan, mikä niistä on tutkintaa johtava jäsenvaltio, niiden on pantava välittömästi täytäntöön komission meriturvallisuusviraston lausunnon pohjalta laatima asiaa koskeva suositus.
Should the Member States concerned not determine which Member State is to lead the investigation, they shall immediately implement a Commission recommendation on the matter, based on an opinion of the Agency.
Jäsenvaltioiden on pidättäydyttävä suorittamasta rinnakkaisia turvallisuustutkimuksia, jotka koskevat samaa merionnettomuutta tai merellä sattunutta vaaratilannetta.
Member States shall refrain from conducting parallel safety investigations into the same marine casualty or incident.
Niiden on pidättäydyttävä kaikista toimenpiteistä, jotka voivat vaarantaa tämän direktiivin soveltamisalaan kuuluvan turvallisuustutkimuksen suorittamisen.
They shall abstain from any measure which could jeopardise the conduct of a safety investigation falling within the scope of this Directive.
Jäsenvaltio voi antaa merionnettomuutta tai merellä sattunutta vaaratilannetta koskevan turvallisuustutkimuksen johtamisen yhteisestä suostumuksesta toisen jäsenvaltion tehtäväksi.
By common consent, a Member State may delegate to another Member State the task of leading a marine casualty or incident safety investigation.
Se voi myös pyytää toista jäsenvaltiota osallistumaan tällaiseen tutkimukseen.
It may invite another Member State to participate in such an investigation.
Jos ro-ro-alus tai suurnopeusmatkustaja-alus on osallisena merionnettomuudessa, merellä sattuvassa vaaratilanteessa tai hätäkutsussa, tutkintamenettelyn aloittaa se jäsenvaltio, jonka vesillä onnettomuus tai vaaratilanne sattuu, tai jos se sattuu aluevesien ulkopuolella, se jäsenvaltio, jossa alus on viimeksi käynyt.
When a ro-ro ferry or high-speed passenger craft is involved in a marine casualty, incident or distress alert, the investigation procedure shall be launched by the Member State in whose waters the accident or incident occurs or, if occurring in extra-territorial waters, by the last Member State visited by the ferry or craft.
Kyseinen valtio on vastuussa tutkinnasta sekä yhteensovittamisesta muiden jäsenvaltioiden kanssa, joita asia merkittävässä määrin koskee, kunnes on sovittu yhteisesti, mikä niistä on tutkintaa johtava valtio.
That State shall remain responsible for the investigation and coordination with other substantially interested Member States until such time as it is mutually agreed which of them is to be the lead investigating State.
Jäsenvaltioiden on varmistettava, että merionnettomuuksia tai merellä sattuneita vaaratilanteita koskevat turvallisuustutkimukset suoritetaan
Member States shall ensure that marine casualty or incident safety investigations are conducted under the responsibility of
tutkintaelimen tai yksikön vastuulla (jäljempänä 'tutkintaelin')
body or entity (hereinafter referred to as "investigative body"),
vastuu- tai täytäntöönpanotarkoituksissa tutkimuksia suorittavista elimistä
, of bodies carrying out investigations for the purposes of establishing liability or law enforcement
sekä yleisesti kaikista muista osapuolista, joiden edut saattaisivat olla ristiriidassa kyseiselle tutkintaelimelle tai -yksikölle uskotun tehtävän kanssa.
and, in general, of any other party whose interests could conflict with the task entrusted to it.
Tutkintaelimen on varmistettava, että yksittäisillä tutkijoilla on käytännön tietoja ja käytännön kokemusta niiltä aloilta, jotka liittyvät heidän tavanomaisiin tutkintatehtäviinsä.
The investigative body shall ensure that individual investigators have a working knowledge and practical experience in those subject areas pertaining to their normal investigative duties.
Lisäksi sen on varmistettava, että sopivaa asiantuntemusta saadaan tarvittaessa nopeasti käyttöön.
Additionally, the investigative body shall ensure ready access to appropriate expertise, as necessary.
Tutkintaelimelle annettuja tehtäviä voidaan laajentaa meriturvallisuuteen liittyvien tietojen keräämiseen ja analysointiin erityisesti ennalta ehkäisevässä tarkoituksessa, jos kyseiset toimet eivät vaikuta tutkintaelimen riippumattomuuteen eikä niihin liity vastuuta sääntelyä, hallintoa tai standardointia koskevista asioista.
The activities entrusted to the investigative body may be extended to the gathering and analysis of data relating to marine safety, in particular for prevention purposes, in so far as these activities do not affect its independence or entail responsibility in regulatory, administrative or standardisation matters.
Kunkin jäsenvaltion on omassa kansallisessa oikeusjärjestelmässään ja tarvittaessa yhteistyössä oikeudellisesta tutkinnasta vastaavien viranomaisten kanssa vaadittava, että kyseisen jäsenvaltion tutkintaelimen tai muun sellaisen tutkintaelimen tutkijoille, jonka tehtäväksi se on antanut tutkinnan, annetaan valtuudet:
Member States, acting in the framework of their respective legal systems, and where appropriate in cooperation with the authorities responsible for the judicial inquiry, shall require that the investigators of its investigative body, or of any other investigative body to which it has delegated the task of investigation, be authorised:
päästä vapaasti asianomaisille alueille tai onnettomuuspaikoille sekä aluksille, hylkyihin ja rakenteisiin, lasti, varusteet ja hylkytavara mukaan luettuina;
to have free access to any relevant area or casualty site as well as to any ship, wreck or structure including cargo, equipment or debris;
varmistaa todisteiden välitön luettelointi sekä hylyn, hylkytavaran tai muiden osien tai aineiden valvottu etsintä ja siirtäminen tutkimista tai analysointia varten;
to ensure immediate listing of evidence and controlled search for and removal of wreckage, debris or other components or substances for examination or analysis;
vaatia b alakohdassa tarkoitettujen seikkojen tutkimista tai analysointia ja saada tällaisten tutkimusten tai analyysien tulokset vapaasti käyttöönsä;
to require examination or analysis of the items referred to in point (b), and have free access to the results of such examinations or analysis;
saada vapaasti käyttöönsä alusta, matkaa, lastia, miehistöä tai muita henkilöitä, kohteita, asianhaaroja tai olosuhteita koskevaa informaatiota ja tallennettuja tietoja, mukaan luettuna matkatietojen tallentimen (VDR) tiedot, sekä kopioida ja käyttää niitä;
to have free access to, copy and have use of any relevant information and recorded data, including voyage data recorder (VDR) data, pertaining to a ship, voyage, cargo, crew or any other person, object, condition or circumstance;
saada vapaasti käyttöönsä uhrien ruumiita koskevat tutkimustulokset ja uhrien ruumiista otettuja näytteitä koskevat koetulokset;
to have free access to the results of examinations of the bodies of victims or of tests made on samples taken from the bodies of victims;
vaatia ja saada vapaasti käyttöönsä alukseen toimintaan osallistuneita tai muita asianomaisia henkilöitä koskevat tutkimustulokset ja heistä otettuja näytteitä koskevat koetulokset;
to require and have free access to the results of examinations of, or tests made on samples taken from, people involved in the operation of a ship or any other relevant person;
kuulla todistajia sellaisten henkilöiden poissa ollessa, joiden etujen tutkijat katsovat vaikeuttavan turvallisuustutkimusta;
to examine witnesses in the absence of any person whose interests the investigators consider to hamper the safety investigation;
saada käyttöönsä lippuvaltion, alusten omistajien, luokituslaitosten ja muiden asianomaisten osapuolten hallussa olevat katsastuspöytäkirjat ja merkitykselliset tiedot, jos kyseiset osapuolet tai niiden edustajat ovat sijoittautuneet kyseiseen jäsenvaltioon;
to obtain survey records and relevant information held by the flag State, the owners, classification societies or any other relevant party, whenever those parties or their representatives are established in the Member State;
pyytää apua kyseisten valtioiden asianomaisilta viranomaisilta, kuten lippu- ja satamavaltion katsastajilta, merivartioston virkamiehiltä, alusliikennepalvelun tarjoajilta, etsintä- ja pelastusyksiköiltä, luotseilta tai muulta satama- tai merenkulkuhenkilöstöltä.
to call for the assistance of the relevant authorities in the respective States, including flag-State and port-State surveyors, coastguard officers, vessel traffic service operators, search and rescue teams, pilots or other port or maritime personnel.
Tutkintaelimen on voitava ryhtyä välittömästi toimiin, ilmoitettiinpa sille milloin tahansa onnettomuudesta, ja sen on saatava riittävästi voimavaroja tehtäviensä itsenäiseen suorittamiseen.
The investigative body shall be enabled to respond immediately on being notified at any time of a casualty, and to obtain sufficient resources to carry out its functions independently.
Tutkintaelimen tutkijoille on annettava sellainen asema, joka takaa heille tarvittavan riippumattomuuden.
Its investigators shall be afforded status giving them the necessary guarantees of independence.
Tutkintaelin voi yhdistää tämän direktiivin mukaiset tehtävänsä muita tapahtumia kuin merionnettomuuksia koskevaan tutkintatyöhön sillä ehdolla, että tällaiset tutkimukset eivät vaaranna sen riippumattomuutta.
The investigating body may combine its tasks under this Directive with the work of investigating occurrences other than marine casualties on condition that such investigations do not endanger its independence.
Jäsenvaltioiden on varmistettava, että seuraavia tietoja ei anneta saataville muihin tarkoituksiin kuin
Member States shall ensure that the following records are not made available for purposes other than the safety
todistajanlausunnot sekä muut lausunnot, selonteot ja muistiinpanot, jotka tutkintaelin on hankkinut tai saanut turvallisuustutkimuksen aikana;
all witness evidence and other statements, accounts and notes taken or received by the investigative body in the course of the safety investigation;
tiedot, joista ilmenee turvallisuustutkimuksen yhteydessä todisteita esittäneiden henkilöiden henkilöllisyys;
records revealing the identity of persons who have given evidence in the context of the safety investigation;
onnettomuudessa tai vaaratilanteissa mukana olleita henkilöitä koskevat lääketieteelliset tai yksityiset tiedot.
medical or private information regarding persons involved in the casualty or incident.
10 artikla Pysyvä yhteistyöjärjestelmä
Article 10 Permanent cooperation framework
Pysyvässä yhteistyöjärjestelmässä jäsenvaltioiden tutkintaelimet ja komissio sopivat erityisesti parhaista yhteistyömuodoista, jotka antavat mahdollisuuden:
Within the permanent cooperation framework, the investigative bodies in the Member States and the Commission shall agree, in particular, the best modalities of cooperation in order to:
jakaa toimitilat, laitteet ja välineet, joita tarvitaan aluksen hylyn, laitteiden ja muiden turvallisuustutkimuksen kannalta merkityksellisten esineiden tekniseen tutkimiseen, mukaan luettuna tietojen kerääminen matkatietojen tallentimista ja muista elektroniikkalaitteista ja näiden tietojen arviointi;
share installations, facilities and equipment for the technical investigation of wreckage and ship's equipment and other objects relevant to the safety investigation, including the extraction and evaluation of information from voyage data recorders and other electronic devices;
tarjota keskinäistä teknistä yhteistyötä tai asiantuntemusta, jota tarvitaan erityistehtävien suorittamiseen;
provide each other with the technical cooperation or expertise needed to undertake specific tasks;
hankkia ja jakaa tietoja, joita tarvitaan onnettomuustietojen analysoinnissa ja asianmukaisten turvallisuussuositusten laadinnassa yhteisön tasolla;
acquire and share information relevant for analysing casualty data and making appropriate safety recommendations at Community level;
laatia yhteiset periaatteet turvallisuussuositusten seurannalle ja tutkintamenetelmien mukauttamiselle tekniikan ja tieteen kehitykseen;
draw up common principles for the follow-up of safety recommendations and for the adaptation of investigative methods to the development of technical and scientific progress;
laatia luottamuksellisuutta koskevat säännöt todistajanlausuntojen jakamista ja tietojenkäsittelyä varten;
establish confidentiality rules for the sharing of witness evidence and the processing of data;
järjestää tarvittaessa asianmukaista koulutusta yksittäisille tutkijoille;
organise, where appropriate, relevant training activities for individual investigators;
edistää yhteistyötä kolmansien maiden tutkintaelinten tai -yksikköjen ja merionnettomuuksia tutkivien kansainvälisten organisaatioiden kanssa tämän direktiivin piiriin kuuluvilla aloilla.
promote cooperation with the investigative bodies or entities of third countries and with the international maritime accidents investigation organisations in the fields covered by this Directive.
Jäsenvaltion, jonka laitteistoja tai palveluja alus on käyttänyt tai olisi tavallisesti käyttänyt ennen onnettomuutta tai vaaratilannetta ja jolla on tutkinnan kannalta olennaisia tietoja, on annettava tällaiset tiedot tutkintaa suorittavalle tutkintaelimelle.
Any Member State, the facilities or services of which have been, or would normally have been, used by a ship prior to a casualty or an incident, and which has information pertinent to the investigation, shall provide such information to the investigative body conducting the investigation.
Jäsenvaltioiden on kaikin tavoin pyrittävä välttämään maksun perimistä sellaisen avun antamisesta, jota toiset jäsenvaltiot pyytävät tämän direktiivin mukaisten turvallisuustutkimusten suorittamiseen.
Member States shall make every effort to avoid making a charge for the provision of any assistance required by other Member States for the purposes of conducting safety investigations under this Directive.
Kolmansille maille, joita asia merkittävässä määrin koskee, on yhteisestä sopimuksesta annettava lupa osallistua jäsenvaltion tämän direktiivin mukaisesti johtamaan turvallisuustutkimukseen missä tahansa tutkimuksen vaiheessa.
Substantially interested third countries shall, by mutual consent, be allowed to join a safety investigation led by a Member State under the terms of this Directive at any stage of the investigation.
Jäsenvaltioiden on toteutettava toimenpiteitä sen varmistamiseksi, että tämän direktiivin soveltamisalaan kuuluvien onnettomuuksien, vaaratilanteiden ja hätäkutsujen osapuolet pyrkivät kaikin tavoin:
Member States shall adopt measures to ensure that the parties involved in casualties, incidents and distress alerts under the scope of this Directive make every effort to achieve the following:
säilyttämään kaikki tiedot, jotka on saatu merikartoista, laivapäiväkirjoista sekä sähköisistä ja magneettisista ääni- ja kuvatallenteista, mukaan luettuina matkatietojen tallentimista ja muista elektroniikkalaitteista saadut tiedot, jotka liittyvät onnettomuutta edeltäneeseen ajanjaksoon, onnettomuusajankohtaan ja onnettomuuden jälkeiseen ajanjaksoon;
to save all information from charts, log books, electronic and magnetic recording and video tapes, including information from voyage data recorders and other electronic devices relating to the period preceding, during and after an accident;
estämään tällaisten tietojen päällekirjoituksen tai muunlaisen muuttamisen;
to prevent the overwriting or other alteration of such information;
estämään häiriöitä muille laitteille, joita voidaan kohtuuden rajoissa pitää onnettomuuden tutkinnan kannalta tarpeellisina;
to prevent interference with any other equipment which might reasonably be considered pertinent to the investigation of the accident;
ripeästi keräämään ja säilyttämään kaikki todisteet merionnettomuutta tai merellä sattunutta vaaratilannetta koskevia turvallisuustutkimuksia varten.
to collect and preserve all evidence expeditiously for the purposes of the marine casualty or incident safety investigations.
Tämän direktiivin mukaisesti suoritetuista merionnettomuutta tai merellä sattunutta vaaratilannetta koskevista turvallisuustutkimuksista on julkaistava liitteessä I esitettyjen ohjeiden mukainen raportti.
Marine casualty or incident safety investigations carried out under the terms of this Directive shall result in a published report presented in accordance with the guidelines set out in Annex I.
Tutkintaelimen on parhaansa mukaan pyrittävä antamaan kyseinen raportti yleisön
Investigative bodies shall make every effort to make a report available to the public
ja erityisesti koko merenkulkualan, jolle on tarvittaessa toimitettava erityispäätelmiä ja -suosituksia,
, and especially to the entire maritime sector, the latter of which shall receive specific conclusions and recommendations, when required,
Tutkintaa johtavan jäsenvaltion tutkintaelimen on lähetettävä loppuraportista tai väliraportista kopio komissiolle.
The investigative body of the lead investigating Member State shall send a copy of the final or interim report to the Commission.
Sen on otettava huomioon komission mahdolliset huomautukset siitä, miten raportin laatua voidaan parantaa, jotta raportti edistäisi mahdollisimman hyvin tämän direktiivin tavoitteiden saavuttamista.
It shall take into account the possible observations of the Commission for improving the quality of the report in the way most conducive to achieving the objectives of this Directive.
Komissio tiedottaa kolmen vuoden välein Euroopan parlamentille esittämällä kertomuksen, jossa esitetään sekä tämän direktiivin säännösten soveltamisen ja noudattamisen taso että kertomukseen sisältyvien suositusten perusteella tarpeellisiksi katsotut lisätoimet.
Every three years, the Commission shall send a report providing information to the European Parliament setting out the degree of implementation of, and compliance with, the provisions of this Directive, as well as any further steps considered necessary in the light of the recommendations set out in the report.
Komissio puolestaan sisällyttää meriturvallisuusviraston avustamana yhteisiin menettelytapoihin sekä laadittujen onnettomuustutkintaraporttien päätelmät että raportteihin sisältyvät turvallisuussuositukset.
The Commission shall, acting with the assistance of the Agency, incorporate into the joint methodology the conclusions of the accident reports and the safety recommendations contained therein.
Tutkintaelin tai komissio antaa tarvittaessa
Where appropriate, an investigative body or the Commission
meriturvallisuusviraston avustamana
shall, acting with the assistance of the Agency, make
turvallisuussuosituksia abstraktin tietoanalyysin
safety recommendations on the basis of an abstract data analysis
ja tehtyjen tutkimusten tulosten
and of the results of any investigations carried out
Turvallisuussuosituksessa tai väliaikaisessa suosituksessa ei tule missään tapauksessa osoittaa onnettomuuteen liittyvää syyllisyyttä tai vastuuta.
A safety recommendation or an interim recommendation shall in no circumstances apportion blame or liability for a casualty.
Jos jäsenvaltion tutkintaelin katsoo merionnettomuuden tai merellä sattuneen vaaratilanteen tutkinnan missä tahansa vaiheessa, että uusien onnettomuuksien vaaran torjumiseksi on toteutettava kiireellisiä toimia yhteisön tasolla, sen on nopeasti ilmoitettava komissiolle tarpeesta antaa varhaisvaroitus.
If the investigative body of a Member State takes the view, at any stage of a marine casualty investigation or of an incident investigation, that urgent action is needed at Community level to prevent the risk of new casualties, it shall speedily inform the Commission of the need to give an early alert.
Merionnettomuuksia ja merellä sattuneita vaaratilanteita koskevat tiedot on tallennettava ja analysoitava eurooppalaisen sähköisen tietokannan avulla, jonka komissio perustaa ja jota kutsutaan merionnettomuuksia koskevaksi eurooppalaiseksi tietojärjestelmäksi (European Marine Casualty Information Platform, EMCIP).
Data on marine casualties and incidents shall be stored and analysed by means of a European electronic database to be set up by the Commission, which shall be known as the European Marine Casualty Information Platform (EMCIP).
Jäsenvaltioiden on ilmoitettava komissiolle viranomaiset, joilla on oikeus käyttää kyseistä tietokantaa.
Member States shall notify to the Commission the entitled authorities that will have access to the database.
Jäsenvaltioiden tutkintaelinten on ilmoitettava komissiolle merionnettomuuksista ja merellä sattuneista vaaratilanteista liitteessä II esitetyn mallin mukaisesti.
The investigative bodies of the Member States shall notify the Commission on marine casualties and incidents in accordance with the format in Annex II.
Niiden on myös toimitettava komissiolle merionnettomuuksia tai merellä sattuneita vaaratilanteita koskevista turvallisuustutkimuksista saadut tiedot EMCIP-tietokantamallin mukaisesti.
They shall also provide the Commission with data resulting from marine casualty or incident safety investigations in accordance with the EMCIP database schema.
Komissiota avustaa
The Commission shall be assisted by the Committee on Safe Seas and the Prevention of Pollution from Ships (COSS) instituted by Article 3 of Regulation (EC) No 2099/2002 of the European Parliament and the Council
5 päivänä marraskuuta 2002 annetun
of 5 November 2002
Komissio voi
The Commission may update definitions in this Directive, and the references made to Community acts and to IMO instruments, in accordance with the procedure referred to in
Komissio voi myös muuttaa liitteitä samaa menettelyä noudattaen.
Acting in accordance with the same procedure, the Commission may also amend the Annexes.
Tämän direktiivin säännökset eivät estä jäsenvaltiota toteuttamasta meriturvallisuutta koskevia lisätoimenpiteitä, jotka eivät kuulu tämän direktiivin soveltamisalaan, edellyttäen, että kyseiset toimenpiteet eivät ole tämän direktiivin vastaisia eivätkä estä mitenkään sen tavoitteiden saavuttamista
Nothing contained in this Directive shall prevent a Member State from taking additional measures on maritime safety which are not covered by this Directive, provided that such measures do not infringe this Directive or in any way adversely affect its attainment
eivätkä vaaranna unionin tavoitteiden toteutumista
, nor jeopardise the realisation of the objectives of the Union
Jäsenvaltioiden on säädettävä tämän direktiivin nojalla annettujen kansallisten säännösten rikkomiseen sovellettavista seuraamuksista ja toteutettava kaikki tarvittavat toimenpiteet sen varmistamiseksi, että ne pannaan täytäntöön.
Member States shall lay down the rules on penalties applicable to infringements of the national provisions adopted pursuant to this Directive and shall take all measures necessary to ensure that they are implemented.
Muutokset voimassa oleviin säädöksiin
Amendments to existing acts
Virallinen lehti: Lisätään päivämäärä.
OJ: please insert date.
Turvallisuustutkimusraportin muoto ja sisältö
Safety investigation report format and content
Tässä osassa ilmoitetaan, mikä on turvallisuustutkimuksen ainoa tavoite, ja todetaan, että turvallisuussuositus ei missään tapauksessa luo oletusta vastuusta tai syyllisyydestä eikä raportin sisällössä tai tyylissä ole pyritty siihen, että raporttia käytettäisiin oikeuskäsittelyssä.
This identifies the sole objective of the safety investigation, that a safety recommendation shall in no case create a presumption of liability or blame, and that the report has not been written, in terms of content and style, with the intention of it being used in legal proceedings.
(Raportissa ei saa viitata todistajanlausuntoihin eikä liittää ketään raportissa mainittua henkilöä sellaiseen henkilöön, joka on ollut tutkimuksen aikana todistajana.)
(The report should make no reference to witness evidence nor link anyone who is referred to in the report to a person who has given evidence during the course of the investigation.)