natgillin/translations-raw huggingface dataset:
ottaa huomioon komission selvityksen tietyistä arvopapereita koskevaan Haagin yleissopimukseen liittyvistä oikeudellisista näkökohdista,
having regard to the Commission working document on a legal assessment of certain aspects of the Hague Securities Convention,
ja erityisesti sen 9 artiklan,
, and in particular Article 9 thereof,
ja erityisesti sen 9 artiklan 2 kohdan,
, and in particular Article 9(2) thereof,
ja erityisesti sen 24 artiklan ja 31 artiklan kolmannen luetelmakohdan,
, and in particular Article 24 and Article 31, third indent, thereof,
ottaa huomioon arvopapereita koskevan Haagin yleissopimuksen allekirjoittamisesta 17. maaliskuuta 2005 annetun Euroopan keskuspankin lausunnon EUVL C 81, 2.4.2005, s. 10.
having regard to the opinion of the European Central Bank of 17 March 2005 OJ C 81, 2.4.2005, p.
ottaa huomioon EY:n perustamissopimuksen 300 artiklan 2 kohdan ensimmäisen alakohdan sekä 3 kohdan toisen alakohdan,
having regard to Articles 300(2), first subparagraph, and 300(3), second subparagraph, of the EC Treaty,
katsoo, että arvopapereita koskeva Haagin yleissopimus ei ole sovitettavissa yhteen mainittujen direktiivien 2002/47/EY, 98/26/EY ja 2001/24/EY kanssa,
whereas the Hague Securities Convention is incompatible with Directives 2002/47/EC, 98/26/EC and 2001/24/EC,
ottaa huomioon, että komissio aikoo tarkistaa näitä kolmea direktiiviä, jotka Euroopan parlamentti on hyväksynyt yhteispäätösmenettelyssä,
whereas the Commission is therefore proposing to revise these three Directives, which were adopted by Parliament by means of the co-decision procedure,
ottaa huomioon, että näissä direktiiveissä on vahvistettu niin kutsuttu PRIMA-periaate (Place of the Relevant Intermediary Approach) maksuja koskevan oikeusvarmuuden ja välittäjien tehokkaan valvonnan takaamiseksi,
whereas these Directives laid down a principle known as "PRIMA" ("Place of the Relevant Intermediary Approach") seeking to guarantee the legal certainty of payments and effective supervision of financial intermediaries,
katsoo, että koska ei ole yhdenmukaistettu omaisuutta koskevaa aineellista oikeutta, äänestysoikeutta ja arvopaperikeskusten oikeuksia ja velvollisuuksia tilinomistajia kohtaan, erityisesti kun on kyse niiden omilla tileillä pidettyjen ja asiakkaan nimissä pidettyjen varojen välisen eron tekemisestä, ennen PRIMA-periaatteen hylkäämistä on kuultava perusteellisesti Euroopan parlamenttia kaikkien sen asianomaisten valiokuntien edeltä käsin tekemän seikkaperäisen tutkimuksen pohjalta,
whereas, in the absence of harmonisation of material rights on property matters, voting rights and the rights and obligations of central depositaries in respect of account holders, particularly the distinction between the assets held on own account and those held on behalf of a client, it is necessary, before abandoning the PRIMA principle, effectively to consult Parliament on the basis of a prior in-depth examination by all its committees concerned,
ottaa huomioon, että Euroopan parlamentilla on oikeus antaa puoltava lausunto arvopapereita koskevan Haagin yleissopimuksen ratifioinnista,
whereas Parliament's assent is required for the ratification of the Hague Securities Convention,
korostaa tarvetta kuulla Euroopan parlamenttia ennen sopimuksen ratifiointia erityisesti suunnitelluista neuvotteluvaltuuksista ja ns. irtautumislausekkeiden tarpeesta;
Stresses the need for upstream consultation of Parliament prior to ratification, particularly on draft mandates for negotiation and the need for disconnection clauses;
muistuttaa, että parlamentti pitää erittäin tärkeänä PRIMA-periaatetta, maksu- ja selvitystoimien yhteisen kehyksen määrittelyä, rahanpesun tehokasta torjuntaa sekä osakkaiden äänestysaikomusten kunnioittamista;
Reiterates its commitment to the PRIMA principle, to defining a common framework for clearing and settlement activities, to effectively combating money laundering and to respect for shareholders' voting intentions;
katsoo, että on ratkaisevan tärkeää varmistaa etukäteen tiettyihin asioihin, jotka koskevat välittäjän hallinnassa olevien arvopaperien säilytystä, julkivarmistusta ja luovutusta sekä arvopapereiden takuita, sovellettavan lain oikeusvarmuus kansainvälisesti ja vähentää sellaisia järjestelmään liittyviä riskejä, joita oikeusvarmuuden puutteesta voisi aiheutua;
Considers it crucial to guarantee ex-ante legal certainty as regards the law applicable to certain matters relating to the holding, perfection and disposition of securities credited to an account and held with intermediaries and the collateralisation of such securities, in an international context, and to reduce the systemic risks which might result from uncertainties in this respect;
on erittäin huolissaan Euroopan keskuspankin toistuvasti esittämistä epäilyistä, jotka koskevat järjestelmään liittyviä riskejä sekä riskiä oikeusriitojen räjähdysmäisestä lisääntymisestä vakuiden käytön yhteydessä; toteaa, että tuomioistuinten on näissä kiistoissa sovellettava toisen maan lakia muun muassa vakuuden ensisijaisuusasteen määrittämiseksi;
Expresses its extreme concern at the reservations repeatedly expressed by the European Central Bank regarding systemic risk and the risk of an exponential growth in litigation on the enforcement of securities, in which courts will have to apply a foreign law with a view, in particular, to determining the priority of the security;
katsoo, että yhden ainoan oikeudellisen järjestelmän on katettava kaikkien selvitysjärjestelmän osanottajien tileille kirjattujen arvopapereiden omistusnäkökohdat ja että samalla tavoin yhden ainoan oikeudellisen järjestelmän on katettava selvitysjärjestelmän ja siihen osallistuvien suhdetta koskevat sopimukselliset näkökohdat, jotta liiketoimien lopullista luonnetta ja selvitysjärjestelmän turvallisuutta ja avoimuutta voidaan suojella;
Considers that the property aspects of all securities credited to the accounts of participants in the clearing and settlements system should be governed by a single legal system, and, similarly, that a single legal system should govern the contractual aspects of the relationship between the clearing and settlement system and each of its participants, in order to protect the finality of transactions and the security and transparency of the clearing and settlement system;
pahoittelee niin kutsutun todellisuustestin (arvopapereita koskevan Haagin yleissopimuksen 4 artiklan 1 kohta) riittämättömyyttä sekä poliisilainsäädäntöä koskevia poikkeuksia (arvopapereita koskevan Haagin yleissopimuksen 11 artiklan 3 kohta), koska ne saattavat kannustaa valitsemaan vähiten rajoittavan lainsäädännön ja voivat siten johtaa vääristymien syntymiseen rahoituspalvelujen sisämarkkinoilla;
Regrets the highly inadequate nature of the reality test (Article 4(1) of the Hague Securities Convention) and the exemptions with regard to public policy rules (Article 11(3) of the Hague Securities Convention), which risk encouraging the choice of the least restrictive law and creating distortions in the internal market in financial services;
kehottaa komissiota esittämään parlamentille perusteellisen arvioinnin arvopapereita koskevaan Haagin yleissopimukseen liittymisen vaikutuksista Euroopan unionin lainsäädäntöön ja talouteen; pyytää erittelemään tällöin erityisesti kyseiseen yleissopimukseen liittymisestä aiheutuvat vaikutukset verotukseen, riskien siirrosta yksittäisten toimijoiden (arvopaperikeskukset, pankit, tallettajat) välillä PRIMA-periaatteesta luopumisen vuoksi aiheutuvat seuraukset, arvopapereihin liittyvien äänestysoikeuksien käytön vaikutukset, vaikutukset viimeiselle arvopaperinhaltijalle maksettaviin palkkioihin, markkinoiden väärinkäytösten torjunnan, rahanpesun ja terrorismin rahoituksen torjunnan, selvitysjärjestelmien tehokkuuden sekä yksilöimään rahoituslaitosten maksukyvyttömyysriskit;
Calls on the Commission to submit to Parliament a comprehensive impact study on the implications of accession to the Hague Securities Convention for the law and economy of the European Union; requests that this study specify in particular the fiscal consequences of acceding to the Convention, the implications of the transfer of risks between entities (central depositaries, banks, depositors) resulting from the abandonment of the PRIMA principle, the implications for the exercise of voting rights attached to securities, the effects on the remuneration of the ultimate owner of securities, on combating market abuses, on combating money-laundering and on the funding of terrorism, the effectiveness of clearing and settlement systems and the identification of risks of the insolvency of credit institutions;
pyytää, että komission jäsenten kollegio hyväksyy tämän vaikutustutkimuksen, ennen kuin EU sitoutuu allekirjoittamaan arvopapereita koskevaan Haagin yleissopimuksen;
Calls for this impact study to be adopted by the College of Commissioners before the Hague Securities Convention is signed on behalf of the Community;
katsoo, että liittymisen jälkeen romanialaisilla ja bulgarialaisilla uusilla jäsenillä on oikeus osallistua Euroopan parlamentin ja sen elinten istuntoihin ja heillä on kaikki jäsenelle kuuluvat oikeudet,
whereas, following accession, the new Romanian and Bulgarian Members are entitled to sit in the European Parliament and on its bodies in full enjoyment of their rights,
päättää säilyttää poikkeuksellisesti ja väliaikaisesti valiokuntien ja alivaliokuntien nykyisen kokoonpanon;
Decides to maintain, on an exceptional and temporary basis, the current composition of the committees and subcommittees;
päättää, että paikat, jotka oli varattu mainituissa elimissä tarkkailijoille 31. joulukuuta 2006 saakka, myönnetään bulgarialaisille ja romanialaisille jäsenille varsinaisina jäseninä;
Decides that the seats which had been set aside for observers until 31 December 2006 on these bodies now be allocated to the Bulgarian and Romanian Members as full members;
päättäää, että tämä päätös raukeaa sen istuntojakson päättyessä, joka kestää 31. päivästä tammikuuta 1. päivään helmikuuta 2007.
Decides that this decision will expire at the end of the part-session of 31 January to 1 February 2007.
Euroopan parlamentin lainsäädäntöpäätöslauselma ehdotuksesta neuvoston päätökseksi Afrikan, Karibian ja Tyynenmeren valtioiden ryhmän jäsenten sekä Euroopan yhteisön ja sen jäsenvaltioiden välillä Cotonoussa 23 päivänä kesäkuuta 2000 allekirjoitetun kumppanuussopimuksen muuttamista koskevan sopimuksen tekemisestä (6987/2006 – C6-0124/2006 – 2005/0071(AVC) )
European Parliament legislative resolution on the proposal for a Council decision concerning the conclusion of the Agreement amending the Partnership Agreement between the members of the African, Caribbean and Pacific Group of States, of the one part, and the European Community and its Member States, of the other part, signed in Cotonou on 23 June 2000 (6987/2006 – C6-0124/2006 – 2005/0071(AVC) )
ottaa huomioon luonnoksen neuvoston päätökseksi (6987/2006) Ei vielä julkaistu virallisessa lehdessä.
having regard to the draft Council decision (6987/2006) Not yet published in OJ.
ottaa huomioon Afrikan, Karibian ja Tyynenmeren valtioiden ryhmän jäsenten sekä Euroopan yhteisön ja sen jäsenvaltioiden välillä Cotonoussa 23 päivänä kesäkuuta 2000 allekirjoitetun kumppanuussopimuksen muuttamista koskevan sopimusluonnoksen,
having regard to the draft agreement amending the Partnership Agreement between the members of the African, Caribbean and Pacific Group of States, of the one part, and the European Community and its Member States, of the other part, signed in Cotonou on 23 June 2000,
ottaa huomioon neuvoston EY:n perustamissopimuksen 300 artiklan 3 kohdan toisen alakohdan ja 310 artiklan mukaisesti esittämän pyynnön puoltavasta lausunnosta ( C6-0124/2006 ),
having regard to the request for assent submitted by the Council pursuant to Article 300(3), second subparagraph, in conjunction with Article 310 of the EC Treaty ( C6-0124/2006 ),
ottaa huomioon kehitysyhteistyövaliokunnan suosituksen ja ulkoasiainvaliokunnan lausunnon ( A6-0469/2006 ),
having regard to the recommendation of the Committee on Development and the opinion of the Committee on Foreign Affairs ( A6-0469/2006 ),
kehottaa puhemiestä välittämään parlamentin kannan neuvostolle, komissiolle sekä jäsenvaltioiden ja Afrikan, Karibian ja Tyynenmeren valtioiden hallituksille ja parlamenteille.
Instructs its President to forward its position to the Council, the Commission, and the governments and parliaments of the Member States and of the African, Caribbean and Pacific States.
Euroopan parlamentin lainsäädäntöpäätöslauselma neuvoston yhteisestä kannasta Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin antamiseksi yhteisön rautateiden kehittämisestä annetun neuvoston direktiivin 91/440/ETY sekä rautateiden infrastruktuurikapasiteetin käyttöoikeuden myöntämisestä ja rautateiden infrastruktuurin käyttömaksujen perimisestä annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2001/14/EY muuttamisesta (5895/2/2006 – C6-0309/2006 – 2004/0047(COD) )
European Parliament legislative resolution on the Council common position with a view to the adoption of a directive of the European Parliament and of the Council amending Council Directive 91/440/EEC on the development of the Community's railways and Directive 2001/14/EC of the European Parliament and of the Council on the allocation of railway infrastructure capacity and the levying of charges for the use of railway infrastructure (5895/2/2006 – C6-0309/2006 – 2004/0047(COD) )
komission ehdotuksesta Euroopan parlamentille ja neuvostolle ( KOM(2004)0139 ) Ei vielä julkaistu virallisessa lehdessä.
on the Commission proposal to Parliament and the Council ( COM(2004)0139 ) Not yet published in OJ.
ottaa huomioon liikenne- ja matkailuvaliokunnan suosituksen toiseen käsittelyyn ( A6-0475/2006 ),
having regard to the recommendation for second reading of the Committee on Transport and Tourism ( A6-0475/2006 ),
EUVL C 227 E, 21.9.2006, s. 460
OJ C 227 E, 21.9.2006, p.
18. tammikuuta 2007
18 January 2007
koskee periaatteita ja menettelytapoja, joita sovelletaan rautateiden infrastruktuurin käyttömaksujen määrittämiseen ja perimiseen sekä rautateiden infrastruktuurin kapasiteetin käyttöoikeuden myöntämiseen.
concerns the principles and procedures to be applied with regard to the setting and charging of railway infrastructure charges and the allocation of railway infrastructure capacity.
Valkoisessa kirjassaan Eurooppalainen liikennepolitiikka vuoteen 2010: valintojen aika komissio ilmoitti aikovansa jatkaa rautatiepalveluiden sisämarkkinoiden toteuttamista ehdottamalla kansainvälisten henkilöliikennepalvelujen markkinoiden avaamista.
In its White Paper European transport policy for 2010: time to decide, the Commission announced its intention to continue building the internal market in rail services by proposing to open up the market in international passenger services.
Tässä direktiivissä pyritään käsittelemään rautateiden kansainvälisten henkilöliikennepalvelujen markkinoiden avaamista yhteisön sisällä, eikä sen siksi olisi koskettava jäsenvaltion ja kolmannen maan välisiä palveluja.
The aim of this Directive is to address the opening of the market for international rail passenger services within the Community, and it should therefore not concern services between a Member State and a third country.
Pitkän matkan palvelut (kuten yöjunat) ovat vaikeuksissa, ja niitä liikennöivät rautatieyritykset ovat viime aikoina lopettaneet useita tällaisia yhteyksiä tappioidensa rajoittamiseksi.
Long-distance services (for instance night trains) are in difficulty and several of them have recently been withdrawn by the railway undertakings operating them in order to limit losses.
Halpalentoyhtiöiden aiheuttama kilpailupaine on näiden kummankin osalta kuitenkin erittäin voimakas.
Nevertheless, there is strong competitive pressure from low-cost airlines in both cases.
Tästä syystä onkin erityisen tärkeää rohkaista uusia aloitteita, joilla edistetään rautatieyritysten välistä kilpailua.
It is therefore essential to stimulate new initiatives by promoting competition between railway undertakings.
Kaikki nämä tekijät ovat nyt olemassa, kun neuvoston direktiivin 91/440/ETY muuttamisesta 26 päivänä helmikuuta 2001 annettu Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2001/12/EY EYVL L 75, 15.3.
All of these elements are now in place following the transposition of Directive 2001/12/EC OJ L 75, 15.3.2001, p.
käytännöllä henkilöliikennepalvelujen
in passenger
Euroopan unioniin 1 päivänä toukokuuta 2004 tai sen jälkeen liittyneillä jäsenvaltioilla olisi oltava oikeus lykätä vuoden 2017 määräaikaa kansallisessa henkilöliikenteessä enintään viidellä vuodella.
Member States which acceded to the European Union on or after 1 May 2004 should have the right to postpone the target date of 2017 for national passenger services by up to five years.
Tällä oikeudella ei olisi rajoitettava kilpailupolitiikkaa koskevien yhteisön tai jäsenvaltioiden säännösten
This right should be without prejudice to Community and national regulations concerning competition
palvelujen käsitteeseen rautatie-, maantie- ja sisävesiliikenteessä olennaisesti kuuluvia velvoitteita koskevista jäsenvaltioiden toimenpiteistä 26 päivänä kesäkuuta 1969 annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 1191/69 EYVL L 156, 28.6.1969, p.
Regulation (EEC) No 1191/69 of 26 June 1969 on action by Member States concerning the obligations inherent in the concept of a public service in transport by rail, road and inland waterway OJ L 156, 28.6.1969, p.
Kansainvälisten henkilöliikennepalvelujen, joihin kuuluu oikeus ottaa ja jättää matkustajia kansainvälisellä reitillä, myös samassa jäsenvaltiossa sijaitsevilla asemilla, avaaminen kilpailulle voi vaikuttaa julkisia palveluhankintoja koskevan sopimuksen mukaisesti tuotettujen rautateiden henkilöliikennepalvelujen järjestelyihin ja rahoitukseen.
Opening up international passenger services, which include the right to pick up passengers at any station located on the route of an international service and to set them down at another, including stations located in the same Member State, to competition may have implications for the organisation and financing of rail passenger services provided under a public service contract.
Jotkut jäsenvaltiot ovat jo aloittaneet rautateiden henkilöliikennepalvelujen avaamisen kilpailulle tiettyjen tällaisten palvelujen tarjoamista koskevan avoimen ja kilpailuun perustuvan tarjousmenettelyn avulla.
Some Member States have already moved towards opening up the market for rail passenger services by transparent, open competitive tendering for the provision of certain such services.
Tällaista arviointia ja asianomaisen sääntelyelimen päätöstä noudattaen jäsenvaltiot voivat myöntää tai evätä haetun kansainvälisen henkilöliikennepalvelun käyttöoikeuden taikka muuttaa sitä, sekä myös periä käyttömaksua uuden kansainvälisen henkilöliikennepalvelun liikenteenharjoittajalta, taloudellisen arvioinnin mukaisesti sekä yhteisön lainsäädäntöä ja yhdenvertaisuuden ja syrjimättömyyden periaatteita noudattaen.
Respecting such an assessment and the decision of the relevant regulatory body, Member States might authorise, modify or deny the right of access for the international passenger service sought, including the levying of a charge on the operator of a new international passenger service, in line with the economic analysis and in accordance with Community law and the principles of equality and non-discrimination.
toimivaltaan kuuluvista
a levy on passenger services
Maksu olisi perittävä yhteisön lainsäädännön ja erityisesti oikeudenmukaisuuden, avoimuuden, syrjimättömyyden ja suhteellisuuden periaatteita noudattaen.
It should be imposed in accordance with Community law, and in particular with the principles of fairness, transparency, non-discrimination and proportionality.
Sääntelyelimen olisi toimittava tavalla, jolla vältetään eturistiriidat ja mahdollinen osallistuminen käsiteltävänä olevan julkisia palveluhankintoja koskevan sopimuksen tekemiseen.
The regulatory body should function in a way which avoids any conflict of interests and any possible involvement in the award of the public service contract under consideration.
Siksi niiden olisi voitava tehdä pääsääntöisesti enintään 15 vuoden pituisia puitesopimuksia.
It should therefore be possible for those undertakings normally to conclude framework agreements with a term of up to 15 years.
Kansallisten sääntelyelinten olisi direktiivin 2001/14/EY 31 artiklan perusteella vaihdettava keskenään tietoja ja tarvittaessa yksittäistapauksissa sovitettava yhteen niitä periaatteita ja käytäntöjä, joiden perusteella arvioidaan, vaarantuuko julkisia palveluhankintoja koskevan sopimuksen taloudellinen tasapaino.
The national regulatory bodies should, on the basis of Article 31 of Directive 2001/14/EC, exchange information and, where relevant in individual cases, coordinate the principles and practice of assessing whether the economic equilibrium of a public service contract is compromised.
kertomuksen perusteella,
after the date of
markkinoiden avaamisesta
passenger services
Jäsenvaltio, jolla ei ole rautatiejärjestelmää eikä välittömiä suunnitelmia rakentaa sellaista, joutuisi täyttämään suhteettoman ja hyödyttömän velvoitteen, jos sen olisi saatettava direktiivit 91/440/ETY ja 2001/14/EY osaksi kansallista lainsäädäntöä ja panna ne täytäntöön.
A Member State which has no railway system, and no immediate prospect of having one, would be under a disproportionate and pointless obligation if it had to transpose and implement Directives 91/440/EEC and 2001/14/EC.
niin kauan kuin
should be exempted, for as long as
ei ole rautatiejärjestelmää.
no railway system, from the obligation to transpose and implement these Directives.
Komissiolle olisi erityisesti siirrettävä toimivalta hyväksyä laajakantoisia toimenpiteitä, joilla muutetaan mainittujen direktiivien muita kuin keskeisiä osia päätöksen 1999/468/EY 5 a artiklassa säädettyä valvonnan käsittävää sääntelymenettelyä noudattaen.
In particular, the Commission should be empowered to adopt measures of general scope designed to amend non-essential elements of those Directives in accordance with the regulatory procedure with scrutiny provided for in Article 5a of Decision 1999/468/EC.
Lisätään 2 artiklaan kohta seuraavasti:
the following paragraph shall be added to Article 2:
Jäsenvaltiot voivat jättää tämän direktiivin soveltamisalan ulkopuolelle rautatiepalvelut, jotka toteutetaan kauttakuljetuksina yhteisön kautta ja jotka alkavat ja päättyvät yhteisön alueen ulkopuolella.
Member States may exclude from the scope of this Directive any railway service carried out in transit through the Community and which begins and ends outside the Community territory.
Kumotaan 3 artiklan neljäs luetelmakohta;
the fourth indent of Article 3 shall be deleted;
Lisätään 3 artiklan viidennen luetelmakohdan jälkeen luetelmakohta seuraavasti:
the following indent shall be inserted in Article 3 after the fifth indent:
"kansainvälisellä henkilöliikennepalvelulla' henkilöliikennepalvelua, jossa juna ylittää vähintään yhden jäsenvaltion rajan ja jossa palvelun päätarkoituksena on kuljettaa matkustajia eri jäsenvaltioissa sijaitsevien asemien välillä; juna voidaan liittää toiseen ja/tai jakaa osiin ja eri osilla voi olla eri lähtöpaikat ja määränpäät edellyttäen, että kaikki vaunut ylittävät vähintään yhden rajan,
"international passenger service" shall mean a passenger service where the train crosses at least one border of a Member State and where the principal purpose of the service is to carry passengers between stations located in different Member States; the train may be joined and/or split, and the different sections may have different origins and destinations, provided that all carriages cross at least one border;
Lisätään 3 artiklan kuudennen luetelmakohdan jälkeen uusi luetelmakohta seuraavasti:
the following indent shall be inserted in Article 3 after the sixth indent:
Kumotaan 5 artiklan 3 kohdan ensimmäinen luetelmakohta;
the first indent of Article 5(3) shall be deleted;
Poistetaan 8 artiklan ensimmäisestä kohdasta ilmaus "ja kansainvälisiltä ryhmittymiltä";
the phrase "and international groupings" shall be deleted in Article 8(1);
Kumotaan 10 artiklan 1 kohta;
paragraph (1) of Article 10 shall be deleted;