natgillin/translations-raw huggingface dataset:
jos tämän ajoneuvotyypin tai tällaisten ajoneuvojen melutaso ja pakojärjestelmä täyttävät direktiivin 70/157/ETY, sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktiivillä, vaatimukset.
if the noise level and the exhaust system of such type of vehicle or vehicles satisfy the requirements of Directive 70/157/EEC, as amended by the present Directive.
Alkaen 1 päivästä huhtikuuta 1980 jäsenvaltiot:
With effect from 1 April 1980, Member States:
eivät saa enää antaa direktiivin 70/156/ETY 10 artiklan 1 kohdan kolmannessa luetelmakohdassa tarkoitettua asiakirjaa sellaiselle ajoneuvotyypille, jonka melutaso ja pakojärjestelmä eivät täytä direktiivin 70/157/EEG, sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktiivillä, vaatimuksia,
shall no longer issue the document provided for in Article 10(1), third indent, of Directive 70/156/EEC for a type of vehicle whose noise level and exhaust system do not satisfy the requirements of Directive 70/157/EEC, as amended by the present Directive,
saavat evätä kansallisen tyyppihyväksynnän sellaiselta ajoneuvotyypiltä, jonka melutaso ja pakojärjestelmä eivät täytä direktiivin 70/157/ETY, sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktiivillä, vaatimuksia.
may refuse national type-approval for a type of vehicle whose noise level and exhaust system do not satisfy the requirements of Directive 70/157/EEC, as amended by the present Directive.
Kuitenkin 1 artiklassa olevan taulukon I.1.6 kohdassa määritellyn ajoneuvojen luokan osalta päivämäärä ’1 päivästä huhtikuuta 1980’ korvataan päivämäärällä ’1 päivästä huhtikuuta 1982’.
However, for vehicles in category I.1.6 as shown in the table in Article 1, the date ’1 April 1980’ shall be replaced by the date ’1 April 1982’.
Jäsenvaltiot saavat 1 päivästä lokakuuta 1982 alkaen kieltää ensimmäisen liikkeelle laskemisen sellaiselta ajoneuvolta, jonka melutaso ja pakojärjestelmä eivät täytä direktiivin 70/157/ETY, sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktiivillä, vaatimuksia.
With effect from 1 October 1982, Member States may prohibit the initial entry into service of vehicles whose noise level and exhaust system do not satisfy the requirements of Directive 70/157/EEC, as amended by the present Directive.
(3) Direktiivin 81/334/ETY 2 artiklan mukaan:
(3) In conformity with Article 2 of Directive 81/334/EEC:
Jäsenvaltio ei saa 1 päivästä tammikuuta 1982 alkaen sallittuun melutasoon ja pakojärjestelmään liittyvistä syistä:
With effect from 1 January 1982, no Member State may, on grounds relating to the permissible sound level and the exhaust system:
evätä moottoriajoneuvotyypiltä ETY-tyyppihyväksyntää tai kansallista tyyppihyväksyntää tai kieltäytyä antamasta direktiivin 70/156/ETY 10 artiklan 1 kohdan viimeisessä luetelmakohdassa tarkoitettua asiakirjaa, taikka
refuse to grant EEC type-approval, to issue the document referred to in the last indent of Article 10(1) of Directive 70/156/EEC or to grant national type-approval, in respect of a type of motor vehicle, or
kieltää ajoneuvojen liikkeelle laskemista,
prohibit the entry into service of vehicles,
jos tämän ajoneuvotyypin tai kyseisten ajoneuvojen melutaso ja pakojärjestelmä ovat direktiivin 70/157/ETY, sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktiivillä, säännösten mukaiset.
if the sound level and the exhaust system of this type of vehicle, or the vehicles concerned, comply with the provisions of Directive 70/157/EEC, as amended by the present Directive.
Alkaen 1 päivästä lokakuuta 1984 jäsenvaltio:
With effect from 1 October 1984, a Member State:
ei saa enää antaa direktiivin 70/156/ETY 10 artiklan 1 kohdan viimeisessä luetelmakohdassa tarkoitettua asiakirjaa moottoriajoneuvotyypille, jonka melutaso ja pakojärjestelmä eivät ole direktiivin 70/157/ETY, sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktiivillä, säännösten mukaiset,
shall no longer issue the document referred to in the last indent of Article 10(1) of Directive 70/156/EEC in respect of a type of motor vehicle in which the sound level and exhaust system do not comply with the provisions of Directive 70/157/EEC, as amended by the present Directive,
saa evätä kansallisen tyyppihyväksynnän moottoriajoneuvotyypiltä, jos sen melutaso ja pakojärjestelmä eivät ole direktiivin 70/157/ETY, sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktiivillä, säännösten mukaiset.
may refuse to grant national type-approval in respect of a type of motor vehicle in which the sound level and exhaust system do not comply with the provisions of Directive 70/157/EEC, as amended by the present Directive.
Jäsenvaltiot saavat kieltää 1 päivästä lokakuuta 1985 alkaen sellaisten ajoneuvojen liikkeelle laskemisen, joiden melutaso ja pakojärjestelmä eivät ole direktiivin 70/157/ETY, sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktiivillä, säännösten mukaiset.
With effect from 1 October 1985, Member States may prohibit the entry into service of vehicles in which the sound level and exhaust system do not comply with the provisions of Directive 70/157/EEC, as amended by the present Directive.
(4) Direktiivin 84/372/ETY 2 artiklan mukaan:
(4) In conformity with Article 2 of Directive 84/372/EEC:
Jäsenvaltiot eivät saa 1 päivästä lokakuuta 1984 alkaen sallittuun melutasoon ja pakojärjestelmään liittyvistä syistä:
With effect from 1 October 1984, Member States shall not, on grounds relating to the permissible sound level and the exhaust system:
evätä moottoriajoneuvotyypiltä ETY-tyyppihyväksyntää tai kansallista tyyppihyväksyntää tai kieltäytyä antamasta direktiivin 70/156/ETY 10 artiklan 1 kohdan viimeisessä luetelmakohdassa tarkoitettua asiakirjaa, taikka
refuse, in respect of a type of motor vehicle, to grant EEC type-approval, to issue the document referred to in the last indent of Article 10(1) of Directive 70/156/EEC, or to grant national type-approval, or
kieltää tällaisten ajoneuvojen ensi kertaa liikkeelle laskemista,
prohibit the entry into service of such vehicles,
jos tämän ajoneuvotyypin tai tällaisten ajoneuvojen melutaso ja pakojärjestelmä ovat direktiivin 70/157/ETY, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna tällä direktiivillä, säännösten mukaisia.
if the sound level and the exhaust system of this type of vehicle or of the vehicles concerned conform to the provisions of Directive 70/157/EEC, as amended by this Directive.
Alkaen 1 päivästä lokakuuta 1985 jäsenvaltiot:
With effect from 1 October 1985, Member States:
eivät saa enää antaa direktiivin 70/156/ETY 10 artiklan 1 kohdan viimeisessä luetelmakohdassa tarkoitettua asiakirjaa moottoriajoneuvotyypille, jonka melutaso ja pakojärjestelmä eivät ole direktiivin 70/157/ETY, sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktiivillä, säännösten mukaisia,
may no longer issue the document referred to in the last indent of Article 10(1) of Directive 70/156/EEC in respect of a type of motor vehicle of which the sound level and exhaust system do not comply with the provisions of Directive 70/157/EEC, as amended by this Directive,
saavat evätä kansallisen tyyppihyväksynnän moottoriajoneuvotyypiltä, jonka melutaso ja pakojärjestelmä eivät ole direktiivin 70/157/ETY, sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktiivillä, säännösten mukaisia.
may refuse to grant national type-approval in respect of a type of motor vehicle of which the sound level and exhaust system do not comply with the provisions of Directive 70/157/EEC, as amended by this Directive.
Jäsenvaltiot saavat 1 päivästä lokakuuta 1986 alkaen kieltää sellaisten ajoneuvojen liikkeelle laskemisen, joiden melutaso ja pakojärjestelmä eivät ole direktiivin 70/157/ETY, sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktiivillä, säännösten mukaisia.
With effect from 1 October 1986, Member States may prohibit the entry into service of vehicles of which the sound level and exhaust system do not comply with the provisions of Directive 70/157/EEC, as amended by this Directive.
(5) Direktiivin 84/424/ETY 2 artiklan mukaan:
(5) In conformity with Article 2 of Directive 84/424/EEC:
Jäsenvaltio ei saa 1 päivästä tammikuuta 1985 alkaen sallittuun melutasoon ja pakojärjestelmään liittyvistä syistä:
With effect from 1 January 1985, Member States may not, on grounds relating to the permissible sound level and the exhaust system:
evätä moottoriajoneuvotyypiltä ETY-tyyppihyväksyntää tai kansallista tyyppihyväksyntää tai kieltäytyä antamasta moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 6 päivänä helmikuuta 1970 annetun neuvoston direktiivin 70/156/ETY, sellaisena kuin se on muutettuna direktiivillä 80/1267/ETY, 10 artiklan 1 kohdan kolmannessa luetelmakohdassa tarkoitettua asiakirjaa,
refuse, in respect of a type of motor vehicle, to grant EEC type-approval, to issue the document referred to in the third indent of Article 10(1) of Council Directive 70/156/EEC of 6 February 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to the type-approval of motor vehicles and their trailers, as last amended by Directive 80/1267/EEC, or to grant national type-approval, or
kieltää ajoneuvojen ensimmäistä liikkeelle laskemista,
prohibit the entry into service of vehicles,
jos tämän ajoneuvotyypin tai tällaisten ajoneuvojen melutaso ja pakojärjestelmä ovat direktiivin 70/157/ETY, sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktiivillä, vaatimusten mukaisia.
if the sound level and the exhaust system of this type of vehicle or of these vehicles comply with the provisions of Directive 70/157/EEC as amended by this Directive.
Alkaen 1 päivästä lokakuuta 1988 jäsenvaltiot:
With effect from 1 October 1988, Member States:
eivät saa enää antaa direktiivin 70/156/ETY 10 artiklan 1 kohdan kolmannessa luetelmakohdassa tarkoitettua asiakirjaa sellaiselle moottoriajoneuvotyypille, jonka melutaso ja pakojärjestelmä eivät ole direktiivin 70/157/ETY, sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktiivillä, vaatimusten mukaisia,
may no longer issue the document referred to in the third indent of Article 10(1) of Directive 70/156/EEC in respect of a type of motor vehicle of which the sound level and the exhaust system do not comply with the requirements of Directive 70/157/EEC as amended by this Directive,
saavat evätä kansallisen tyyppihyväksynnän sellaiselta moottoriajoneuvotyypiltä, jonka melutaso ja pakojärjestelmä eivät ole direktiivin 70/157/ETY, sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktiivillä, vaatimusten mukaisia.
may refuse to grant national type-approval in respect of a type of motor vehicle of which the sound level and the exhaust system do not comply with the requirements of Directive 70/157/EEC as amended by this Directive.
Kuitenkin sellaisten 1 artiklassa tarkoitettujen 5.2.2.1.3 kohdassa määritellyn luokan ajoneuvojen osalta, jotka on varustettu dieselmoottoreilla, ja 5.2.2.1.4 kohdassa määritellyn luokan ajoneuvojen osalta päivämäärä ’1 päivästä lokakuuta 1988’ korvataan päivämäärällä ’1 päivästä lokakuuta 1989’.
However, for vehicles in category 5.2.2.1.3 as defined in Article 1 which are equipped with diesel engines and for vehicles in category 5.2.2.1.4, ’1 October 1988’ is replaced by ’1 October 1989’.
Jäsenvaltiot saavat 1 päivästä lokakuuta 1989 alkaen kieltää ensimmäisen liikkeelle laskemisen sellaisilta ajoneuvoilta, joiden melutaso ja pakojärjestelmä eivät ole direktiivin 70/157/ETY, sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktiivillä, vaatimusten mukaisia.
With effect from 1 October 1989, Member States may prohibit the entry into service of vehicles of which the sound level and exhaust system do not comply with the requirements of Directive 70/157/EEC, as amended by this Directive.
Kuitenkin sellaisten 1 artiklassa tarkoitettujen 5.2.2.1.3 kohdassa määritellyn luokan ajoneuvojen osalta, jotka on varustettu dieselmoottoreilla, ja 5.2.2.1.4 kohdassa määritellyn luokan osalta ajoneuvojen päivämäärä ’1 päivästä lokakuuta 1989’ korvataan päivämäärällä ’1 päivästä lokakuuta 1990.’
However, for vehicles in category 5.2.2.1.3 as defined in Article 1 which are equipped with diesel engines and for vehicles in category 5.2.2.1.4, ’1 October 1989’ is replaced by ’1 October 1990’.
(6) (a) Direktiivin 92/97/ETY 2 artiklan mukaan:
(6) (a) In conformity with Article 2 of Directive 92/97/EEC:
Jäsenvaltiot eivät saa 1 päivän heinäkuuta 1993 jälkeen, sallittuun melutasoon ja pakojärjestelmään liittyvistä syistä:
With effect from 1 July 1993, Member States may not, on grounds relating to the permissible sound level and the exhaust system:
evätä moottoriajoneuvolta ETY-tyyppihyväksyntää, direktiivin 70/156/ETY 10 artiklan 1 kohdan viimeisessä luetelmakohdassa tarkoitetun asiakirjan antamista tai kansallista tyyppihyväksyntää, tai
refuse, in respect of a type of motor vehicle, to grant EEC type-approval, to issue the document referred to in the last indent of Article 10(1) of Directive 70/156/EEC, or to grant national type-approval, or
kieltää ajoneuvojen ensimmäistä liikkeelle laskemista, jos kyseisen moottoriajoneuvotyypin melutaso ja pakojärjestelmä vastaavat direktiivin 70/157/ETY säännöksiä, sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktiivillä.
prohibit the initial entry into service of vehicles, if the sound level and the exhaust system of this type of vehicle or of these vehicles comply with the requirements of Directive 70/157/EEC as amended by this Directive.
Alkaen 1 päivästä lokakuuta 1995:
With effect from 1 October 1995, Member States:
jäsenvaltiot eivät enää saa antaa ETY-tyyppihyväksyntää tai direktiivin 70/156/ETY 10 artiklan 1 kohdan viimeisessä luetelmakohdassa tarkoitettua asiakirjaa moottoriajoneuvotyypille,
may no longer grant EEC type-approval or issue the document referred to in the last indent of Article 10(1) of Directive 70/156/EEC in respect of a type of motor vehicle,
jäsenvaltioiden on evättävä kansallinen tyyppihyväksyntä ajoneuvotyypiltä,
must refuse to grant national type-approval in respect of a type of motor vehicle,
jonka melutaso ja pakojärjestelmä ei vastaa direktiivin 70/157/ETY liitteiden määräyksiä, sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktiivillä.
of which the sound level and the exhaust system do not comply with the requirements set out in the Annexes to Directive 70/157/EEC as amended by this Directive.
Alkaen 1 päivästä lokakuuta 1996 jäsenvaltioiden on kiellettävä sellaisten moottoriajoneuvojen ensimmäinen liikkeelle laskeminen, joiden melutaso ja pakojärjestelmä ei vastaa direktiivin 70/157/ETY liitteiden määräyksiä, sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktiivillä.
With effect from 1 October 1996, Member States shall prohibit the initial entry into service of motor vehicles of which the sound level and the exhaust systems do not comply with the requirements set out in the Annexes to Directive 70/157/EEC as amended by this Directive.
(6) (b) Direktiivin 92/97/ETY 3 artiklan mukaan:
(6) (b) In conformity with Article 3 of Directive 92/97/EEC:
Jäsenvaltiot voivat säätää verohelpotuksista ainoastaan sellaisille moottoriajoneuvoille, jotka ovat tämän direktiivin mukaisia.
Member States may make provision for tax incentives only in respect of motor vehicles which comply with this Directive.
Näiden helpotuksien on oltava perustamissopimuksen määräysten ja seuraavien edellytysten mukaisia:
Such incentives must comply with the provisions of the Treaty and, in addition, must meet the following conditions:
niitä on sovellettava kaikkiin kotimaassa tuotettuihin ja maahantuotuihin moottoriajoneuvoihin, joita pidetään kaupan jäsenvaltioissa ja jotka jo ennakolta täyttävät tässä direktiivissä tarkoitetut, vuonna 1995 noudatettavat vaatimukset,
they must apply to all nationally-manufactured motor vehicles and all imported vehicles which are offered for sale on the market of a Member State and which meet, in advance, the requirements of this Directive due to be complied with in 1995,
niiden antaminen on lopetettava, kun säädettyjen melutasojen pakollinen soveltaminen uusiin moottoriajoneuvoihin 2 artiklan 3 kohdan mukaisesti alkaa,
they shall be terminated with effect from the mandatory application of the sound level values laid down in Article 2(3) for new motor vehicles,
niiden on oltava kunkin moottoriajoneuvotyypin osalta arvoltaan merkittävästi alhaisemmat kuin käyttöön otetuista vahvistettujen raja-arvojen noudattamiseen tähtäävistä teknisistä ratkaisuista ja niiden moottoriajoneuvoon asentamisesta aiheutuneet kustannukset.
in respect of each type of motor vehicle, they must represent an amount substantially below the additional cost of the technical solutions introduced to ensure compliance with the established values and of their installation on the vehicle.
Komissiolle on ilmoitettava hyvissä ajoin hankkeista säätää tai muuttaa ensimmäisessä alakohdassa tarkoitettuja verohelpotuksia.
The Commission must be informed in good time of plans to institute or change tax incentives as referred to in the first subparagraph.
Komissio antaa etukäteen hyväksyntänsä näiden helpotuksien toteuttamiselle ja ottaa erityisesti huomioon näiden helpotuksien vaikutuksen sisämarkkinoihin.
The Commission must give its consent before such incentives are put into effect and must, in particular, take into account the impact of such incentives on the internal market.
(7) Direktiivin 96/20/EY 2 artiklan mukaan:
(7) In conformity with Article 2 of Directive 96/20/EC:
Alkaen 1 päivästä lokakuuta 1996 jäsenvaltiot eivät saa sallittuun melutasoon ja pakojärjestelmään liittyvistä syistä
With effect from 1 October 1996 Member States may not, on grounds relating to the permissible sound level or the exhaust system:
evätä ajoneuvotyypiltä tai pakojärjestelmätyypiltä EY-tyyppihyväksyntää tai kansallista tyyppihyväksyntää, tai
refuse, in respect of a type of vehicle or a type of exhaust system, to grant EC type-approval or national type-approval, or
kieltää ajoneuvon rekisteröintiä, myyntiä tai ensimmäistä liikkeelle laskemista tai pakojärjestelmien myyntiä tai ensimmäistä liikkeelle laskemista,
prohibit the registration, sale or entry into service of vehicles, or the sale or entry into service of exhaust systems,
jos ajoneuvot tai pakojärjestelmät vastaavat direktiivin 70/157/ETY säännöksiä, sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktiivillä.
if the vehicles or exhaust systems comply with the requirements of Directive 70/157/EEC, as amended by this Directive.
Alkaen 1 päivästä tammikuuta 1997 jäsenvaltiot:
With effect from 1 January 1997 Member States:
eivät enää saa antaa EY-tyyppihyväksyntää ajoneuvolle, ja
shall no longer grant EC type-approval, and
jäsenvaltioiden on evättävä kansallinen tyyppihyväksyntä
shall refuse to grant national type-approval,
ajoneuvotyypiltä sen sallittuun melutasoon ja pakojärjestelmätyyppiin liittyvistä syistä, jos direktiivin 70/157/ETY määräyksiä, sellaisina kuin ne ovat muutettuina tällä direktiivillä, ei täytetä.
for a type of vehicle on grounds relating to its permissible sound level and for a type of exhaust system, if the requirements of Directive 70/157/EEC, as amended by this Directive, are not fulfilled.
Sen estämättä, mitä 2 kohdassa määrätään, varaosia varten jäsenvaltioiden on edelleen annettava EY-tyyppihyväksyntä ja sallittava myynti ja ensimmäinen liikkeelle lasku direktiivin 70/157/ETY aiempien toisintojen mukaisille pakojärjestelmille edellyttäen, että sellaiset pakojärjestelmät
Notwithstanding paragraph 2, for the purposes of replacement parts, Member States shall continue to grant EC type-approval, and to permit the sale and entry into service, of exhaust systems in accordance with previous versions of Directive 70/157/EEC provided that such exhaust systems:
on tarkoitettu asennettaviksi jo käytössä oleviin ajoneuvoihin ja
are intended to be fitted to vehicles already in use, and
vastaavat ajoneuvojen ensimmäisen rekisteröinnin aikana sovellettuja direktiivin vaatimuksia.
comply with the requirements of that Directive which were applicable when the vehicles were first registered.
(8) Direktiivin 1999/101/EY 2 artiklan mukaan:
(8) In conformity with Article 2 of Directive 1999/101/EC:
Alkaen 1 päivästä huhtikuuta 2000 jäsenvaltiot eivät saa sallittuun melutasoon tai pakojärjestelmään liittyvistä syistä:
With effect from 1 April 2000, Member States may not, on grounds relating to the permissible sound level or the exhaust system:
evätä ajoneuvotyypiltä tai pakojärjestelmätyypiltä EY-tyyppihyväksyntää tai kansallista tyyppihyväksyntää, taikka
refuse to grant EC type-approval or national type-approval in respect of a type of vehicle or a type of exhaust system, or
kieltää ajoneuvojen rekisteröintiä, myyntiä tai käyttöönottoa taikka pakojärjestelmien myyntiä tai käyttöönottoa,
prohibit the registration, sale or entry into service of vehicles, or the sale or entry into service of exhaust systems,
jos ajoneuvot tai pakojärjestelmät täyttävät direktiivin 70/157/ETY, sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktiivillä, vaatimukset.
if the vehicles or exhaust systems meet the requirements of Directive 70/157/EEC, as amended by this Directive.
Alkaen 1 päivästä lokakuuta 2000 pakojärjestelmätyyppiin liittyvistä syistä:
With effect from 1 October 2000, Member States:
jäsenvaltiot eivät enää saa antaa EY-tyyppihyväksyntää ajoneuvotyypille,
shall no longer grant EC type-approval,
jäsenvaltioiden on evättävä kansallinen tyyppihyväksyntä ajoneuvotyypiltä,
shall refuse to grant national type-approval
– jos direktiivin 70/157/ETY, sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktiivillä, vaatimukset eivät täyty.
for a type of vehicle and for a type of exhaust system, if the requirements of Directive 70/157/EEC, as amended by this Directive, are not fulfilled.
Sen estämättä, mitä 2 kohdassa säädetään, varaosina käyttämistä varten jäsenvaltioiden on edelleen annettava EY-tyyppihyväksyntä direktiivin 70/157/ETY aikaisempien toisintojen mukaisille pakojärjestelmille ja sallittava niiden myynti tai käyttöönotto edellyttäen, että kyseiset pakojärjestelmät:
Notwithstanding paragraph 2, for the purposes of replacement parts, Member States shall continue to grant EC type-approval, and to permit the sale or entry into service, of exhaust systems in accordance with previous versions of Directive 70/157/EEC, provided that such exhaust systems:
on tarkoitettu asennettaviksi jo käytössä oleviin ajoneuvoihin,
are intended to be fitted to vehicles already in use,
Direktiivi 70/157/ETY
Directive 70/157/EEC
Direktiivi 1999/101/EY
Directive 1999/101/EC
2 artiklan johdantokappale
Article 2, introductory wording
2 artikla, ensimmäinen luetelmakohta
Article 2, first indent
2 artikla toinen luetelmakohta
Article 2, second indent
2a artiklan 1 kohta
Article 2a(1)
2a artiklan 2 kohta
Article 2a(2)
Direktiivi 92/97/ETY
Directive 92/97/EEC
Liitteet I, II ja III
Annexes I, II and III
Euroopan parlamentin lainsäädäntöpäätöslauselma 11. toukokuuta 2011 ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiiviksi kapearaiteisiin pyörillä varustettuihin maatalous- ja metsätraktoreihin kuljettajan istuimen eteen kaatumisen varalta asennetuista suojarakenteista (kodifikaatio) ( KOM(2010)0610 – C7-0340/2010 – 2010/0302(COD) )
European Parliament legislative resolution of 11 May 2011 on the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council on roll-over protection structures mounted in front of the driver's seat on narrow-track wheeled agricultural and forestry tractors (codified text) ( COM(2010)0610 – C7-0340/2010 – 2010/0302(COD) )
ottaa huomioon komission ehdotuksen Euroopan parlamentille ja neuvostolle ( KOM(2010)0610 ),
having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2010)0610 ),
ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen 294 artiklan 2 kohdan ja 114 artiklan, joiden mukaisesti komissio on antanut ehdotuksen Euroopan parlamentille ( C7-0340/2010 ),
having regard to Article 294(2) and Article 114 of the Treaty on the Functioning of the European Union, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C7-0340/2010 ),
ottaa huomioon oikeudellisten asioiden valiokunnan mietinnön ( A7-0098/2011 ),
having regard to the report of the Committee on Legal Affairs ( A7-0098/2011 ),