natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Maavara (sellaisena kuin se määritellään direktiivin 2007/46/EY liitteessä II olevan A jakson 4.5 kohdassa)
Ground clearance (as defined in point 4.5 of section A of Annex II to Directive 2007/46/EC)
Akselien välissä:
Between the axles:
Mäkilähtökyky (perävaunuun kytkemätön ajoneuvo): … prosenttia
Hill-starting ability (solo vehicle): … per cent
Tasauspyörästön lukko: kyllä/ei/valinnainen Tarpeeton yliviivataan.
Differential lock: yes/no/optional Delete as applicable.
Viranomaisen leima
Stamp of administration
tyyppihyväksynnästä Tarpeeton yliviivataan.
type-approval Delete as applicable.
tyyppihyväksynnän laajentamisesta1
extension of type-approval1
tyyppihyväksynnän epäämisestä1
refusal of type-approval1
tyyppihyväksynnän peruuttamisesta1
withdrawal of type-approval1
ajoneuvon/osan/erillisen teknisen yksikön1 osalta direktiivin […/…/ETY] mukaisesti, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä […/…/EY].
of a type of a vehicle/component/separate technical unit1 with regard to Directive […/…/EEC...], as last amended by Directive […/…/EC].
Näiden merkintöjen sijainti:
Location of that marking.
Ajoneuvoluokka Määritelty direktiivin 2007/46/EY liitteessä II olevassa A jaksossa.
Category of vehicle As defined in section A of Annex II to Directive 2007/46/EC.
Osien ja erillisten teknisten yksiköiden EY-hyväksyntämerkin sijainti ja kiinnitysmenetelmä:
In the case of components and separate technical units, location and method of affixing of the EC approval mark:
Lisätiedot (tarvittaessa): Katso täydennys.
Additional information (where applicable): See Addendum
Testauksesta vastaava tekninen tutkimuslaitos:
Technical service responsible for carrying out the tests:
Mahdolliset huomautukset: Katso täydennys.
Remarks (if any): See Addendum
Tarvittaessa luettelo UN/ECE-säännön nro 51 liitteessä III olevassa 3.1.2.3.2.3 kohdassa tarkoitetuista ajoneuvoista:
If necessary, list of vehicles covered by point 3.1.2.3.2.3. of Annex III of UN/ECE Regulation No 51:
Suurin nimellisteho: … kW nopeudella … rpm
Rated maximum power … kW at … min–1
Voimansiirto: käsivalintainen/automaattivaihteisto Tarpeeton yliviivataan.
Transmission: non-automatic gearbox/automatic gearbox Delete as applicable.
Vaihteiden lukumäärä:
Number of gears:
Tyyppi: … piirustus nro: …
Type: … in accordance with drawing No: …
Imusarjan äänenvaimennin
Intake silencer
Tyyppihyväksyntätestissä käytettävän rengastyypin kuvaus:
Description of tyre type used for type-approval testing:
Liikkeessä olevan ajoneuvon melutaso:
Sound level of moving vehicle:
Vaihteenvalitsimen asento
Position of gear lever
ensimmäinen mittaus
first measurement
toinen mittaus
second measurement
kolmas mittaus
third measurement
neljäs mittaus
fourth measurement
1 Mittausarvot annetaan niin, että huomioon otetaan liitteessä I olevan 2.2.1 kohdan säännösten mukainen vähennys 1 dB(A).
(1) The measurement values are given with the 1 dB(A) deduction in accordance with provisions of point 2.2.1 of Annex I.
2 E ilmoittaa, että kyseinen mittaus on tehty tämän direktiivin mukaisesti.
(2) ’E’ indicates that the measurements in question were conducted in accordance with this Directive.
Paikallaan olevan ajoneuvon melutaso:
Sound level of stationary vehicle:
1 E ilmoittaa, että kyseinen mittaus on tehty tämän direktiivin mukaisesti.
(1) ’E’ indicates that the measurements in question were conducted in accordance with this Directive.
Paineilman melutaso:
Sound level of compressed air noise:
Vasen puoli
Left-hand side
Oikea puoli
Right-hand side
1 Mittausarvot annetaan niin, että huomioon otetaan liitteessä I olevan 2.2.1 kohdan säännösten mukainen vähennys 1 dB(A).
(1) The measurement values are given with the 1 dB(A) deduction in accordance with provision of point 2.2.1 of Annex I.
PAKOJÄRJESTELMIEN EY-TYYPPIHYVÄKSYNTÄÄ ERILLISINÄ TEKNISINÄ YKSIKKÖINÄ (VARAPAKOJÄRJESTELMÄT) KOSKEVAT HALLINNOLLISET MÄÄRÄYKSET
ADMINISTRATIVE PROVISIONS FOR EC TYPE-APPROVAL OF EXHAUST SYSTEMS AS SEPARATE TECHNICAL UNITS (REPLACEMENT EXHAUST SYSTEMS)
Varapakojärjestelmää tai sen osaa erillisenä teknisenä yksikkönä koskevan, direktiivin 2007/46/EY 7 artiklan 1 ja 2 kohdan mukaisen EY-tyyppihyväksyntähakemuksen tekee kyseisen ajoneuvon valmistaja tai erillisen teknisen yksikön valmistaja.
The application for EC type-approval pursuant to Article 7(1) and (2) of Directive 2007/46/EC in respect of a replacement exhaust system or component thereof as a separate technical unit shall be submitted by the vehicle manufacturer or the manufacturer of the separate technical unit in question.
Tutkimuslaitoksen pyynnöstä hakijan on toimitettava:
At the request of the technical service concerned, the applicant must submit:
kaksi mallikappaletta järjestelmästä, jota jätetty EY-tyyppihyväksyntähakemus koskee,
two examples of the system in respect of which application for EC type-approval has been made,
sellaista tyyppiä oleva pakojärjestelmä, joka oli alun perin asennettu ajoneuvoon, kun EY-tyyppihyväksyntä annettiin,
an exhaust system of the type originally fitted to the vehicle when EC type-approval was granted,
sellaista tyyppiä edustava ajoneuvo, johon järjestelmä on tarkoitus asentaa ja joka täyttää UN/ECE-säännön nro 51 liitteessä 7 olevan 4.1 kohdan vaatimukset, joihin viitataan tämän direktiivin liitteessä III,
a vehicle representative of the type to which the system is to be fitted, which meets the requirements of point 4.1 of Annex 7 of UN/ECE Regulation No 51 as referred to in Annex III to this Directive.
edellä kuvailtua ajoneuvotyyppiä vastaava erillinen moottori.
a separate engine corresponding to the type of vehicle described above.
Varapakojärjestelmään tai sen osaan, lukuun ottamatta kiinnityslaitteita ja putkia, on merkittävä:
The replacement exhaust system or its components, excluding fixing hardware and pipes must bear:
varajärjestelmän tai sen osan valmistajan tavaramerkki tai kaupallinen merkki,
the trademark or trade name of the manufacturer of the replacement system and its components,
valmistajan kaupallinen kuvaus.
the manufacturer's trade description.
Näiden merkintöjen on oltava helposti luettavia ja pysyviä silloinkin kun laitteet on asennettu ajoneuvoon.
These marks must be clearly legible and indelible, even when the system is fitted to the vehicle.
EY-TYYPPIHYVÄKSYNNÄN ANTAMINEN
GRANTING OF EC TYPE-APPROVAL
Jos asiaankuuluvat vaatimukset täyttyvät, EY-tyyppihyväksyntä myönnetään direktiivin 2007/46/EY 9 artiklan 3 kohdan ja tarvittaessa 10 artiklan 4 kohdan mukaisesti.
If the relevant requirements are satisfied, EC type-approval pursuant to Article 9(3) and, if applicable, Article 10(4) of Directive 2007/46/EC shall be granted.
Jokaiselle erillisenä teknisenä yksikkönä hyväksytylle varapakojärjestelmälle tai sen osalle annetaan direktiivin 2007/46/EY liitteen VII mukainen hyväksyntänumero; tyyppihyväksyntänumeron kolmas osa viittaa muutettuun direktiiviin, joka oli voimassa ajoneuvon tyyppihyväksynnän myöntämisajankohtana.
A type-approval number in accordance with Annex VII to Directive 2007/46/EC shall be assigned to each type of replacement exhaust system or component thereof approved as a separate technical unit; section 3 of the type-approval number shall indicate the number of the amending Directive which was applicable at the time of the vehicle type-approval.
Sama jäsenvaltio ei saa antaa samaa numeroa toiselle varapakojärjestelmälle tai sen osalle.
The same Member State shall not assign the same number to another type of replacement exhaust system or component thereof.
Jokaisessa tämän direktiivin perusteella hyväksytyn tyypin kanssa yhdenmukaisessa varapakojärjestelmässä tai sen osassa, lukuun ottamatta kiinnityslaitteita ja putkia, on oltava EY-tyyppihyväksyntämerkki.
Every replacement exhaust system or component thereof, excluding fixing hardware and pipes, conforming to a type approved under this Directive shall bear an EC type-approval mark.
Tyyppihyväksyntämerkki koostuu suorakulmion sisällä olevasta pienaakkosilla kirjoitetusta ’e’-kirjaimesta, jota seuraa hyväksynnän antavan jäsenvaltion tunnusnumero:
The EC type-approval mark shall consist of a rectangle surrounding the lower case letter ’e’ followed by the distinguishing number of the Member State which has granted the approval:
’11’ Yhdistynyt kuningaskunta
’11’ for the United Kingdom
Suorakulmion läheisyydessä on myös oltava ’perustyyppihyväksyntänumero’, joka sisältyy direktiivin 2007/46/EY liitteessä VII tarkoitetun tyyppihyväksyntänumeron 4 osaan ja sen edellä kaksi numeroa, jotka ilmoittavat viimeisimmän direktiiviin 70/157/ETY tehdyn merkittävän teknisen muutoksen, joka oli voimassa ajoneuvon EY-tyyppihyväksynnän myöntämispäivänä.
It must also include in the vicinity of the rectangle the ’base approval number’ contained in section 4 of the type-approval number referred to in Annex VII to Directive 2007/46/EC, preceded by the two figures indicating the sequence number assigned to the most recent major technical amendment to Directive 70/157/EEC which was applicable at the time of the vehicle type-approval.
Direktiiville 70/157/ETY järjestysnumero on 00; direktiiville 77/212/ETY järjestysnumero on 01; direktiiville 84/424/ETY järjestysnumero on 02; direktiiville 92/97/ETY ja direktiiville 2007/34/EY järjestysnumero on 03.
For Directive 70/157/EEC, the sequence number is 00; for Directive 77/212/EEC the sequence number is 01; for Directive 84/424/EEC the sequence number is 02; for Directive 92/97/EEC and Directive 2007/34/EC the sequence number is 03.
Järjestysnumero 03 vastaa myös UN/ECE-säännön nro 59 muutossarjan 00 teknisiä vaatimuksia.
Sequence number 03 reflects as well the technical requirements of the 00 series of amendments of UN/ECE Regulation No 59.
Merkin on oltava selvästi luettava ja pysyvä myös, kun varapakojärjestelmä tai sen osa on asennettuna ajoneuvoon.
The mark must be clearly legible and indelible even when the replacement exhaust system or component thereof is fitted to the vehicle.
Lisäyksessä 3 on esimerkki EY-tyyppihyväksyntämerkinnästä.
An example of the EC type-approval mark is shown in Appendix 3.
TYYPPIEN MUUTOKSET JA HYVÄKSYNTÖJEN TARKISTUKSET
MODIFICATION OF THE TYPE AND AMENDMENTS TO APPROVALS
Tämän direktiivin mukaisesti hyväksyttyjen tyyppien muuttamisessa sovelletaan direktiivin 2007/46/EY 13–16 artiklan ja 17 artiklan 4 kohdan säännöksiä.
In the case of modifications of the type approved pursuant to this Directive, the provisions of Articles 13 to 16 and Article 17(4) of Directive 2007/46/EC shall apply.
Tuotannon vaatimustenmukaisuuden varmistavat toimenpiteet on toteutettava direktiivin 2007/46/EY 12 artiklassa säädettyjen vaatimusten mukaisesti.
Measures to ensure the conformity of production shall be taken in accordance with the requirements laid down in Article 12 to Directive 2007/46/EC.
Direktiivin 2007/46/EY liitteessä X olevassa 2.3.5 kohdassa mainituilla testeillä tarkoitetaan UN/ECE-säännön nro 59 liitteessä 5 vahvistettuja testejä, joihin viitataan tämän direktiivin liitteessä III.
The tests referred to point 2.3.5. of Annex X to Directive 2007/46/EC are those prescribed in Annex 5 of UN/ECE Regulation No 59 as referred to in Annex III to this Directive.
Direktiivin 2007/46/EY liitteessä X olevassa 3 kohdassa mainitut tarkastukset suoritetaan tavallisesti kerran kahdessa vuodessa.
The frequency of inspections referred to in point 3 of Annex X to Directive 2007/46/EC is normally one every two years.
Kuvaus ajoneuvosta, johon laite on tarkoitettu (jos laite on tarkoitettu useampaan kuin yhteen ajoneuvotyyppiin, tässä kohdassa mainitut tiedot on annettava jokaisesta kyseessä olevasta tyypistä)
Description of the vehicle for which the device is intended (if the device is intended to be fitted to more than one vehicle type the information requested under this point shall be supplied for each type concerned)
Tyypin tunnistustapa, jos se on merkitty ajoneuvoon:
Means of identification of type, if marked on the vehicle:
Melutasoa koskeva EY-tyyppihyväksyntänumero:
EC type-approval number with regard to sound level:
Kaikki ajoneuvoa koskevan tyyppihyväksyntätodistuksen 1.1–1.5 kohdassa annetut tiedot (tämän direktiivin liitteen I lisäys 2):
All the information mentioned in points 1.1 to 1.5 of the type-approval certificate concerning the vehicle (Annex I, Appendix 2 to this Directive):
Laitteen kuvaus
Description of the device
Varapakojärjestelmän kuvaus, jossa ilmoitetaan järjestelmän jokaisen osan suhteellinen positio ja annetaan asennusohjeet:
A description of the replacement exhaust system indicating the relative position of each system component, together with mounting instructions:
Yksityiskohtaiset piirustukset jokaisesta osasta, jotta ne voidaan helposti paikallistaa ja tunnistaa, sekä tiedot käytetyistä materiaaleista.
Detailed drawings of each component, so that they can be easily located and identified, and reference to the materials used.
Näissä piirustuksissa on ilmoitettava pakollisen EY-tyyppihyväksyntämerkinnän kiinnittämiselle varattu paikka:
These drawings must indicate the place provided for the compulsory affixing of the EC type-approval mark:
ajoneuvon/osan/erillisen teknisen yksikön1 osalta direktiivin […/…/ETY], sellaisen kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä […/…/EY], mukaisesti.
of a type of a vehicle/component/separate technical unit1 with regard to Directive […/…/EEC], as last amended by Directive […/…/EC].
Tyypin tunnistustapa, jos se on merkitty ajoneuvoon/osaan/erilliseen tekniseen yksikköön1 Jos tyypin tunnistustavat sisältävät tämän tyyppihyväksyntätodistuksen kattaman ajoneuvon/osan/ erillisen teknisen yksikön kuvaamisessa tarpeettomia merkkejä, ne on esitettävä asiakirjoissa merkillä ’?’ (esim. ABC??123??).
Means of identification of type if marked on the vehicle/component/separate technical unit1 If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the vehicle, component or separate technical unit types covered by the type-approval certificate, such characters shall be represented in the documentation by the symbol: ’?’ (e.g. ABC??123??).
Tunnisteen sijainti:
Location of that marking:
Lisätiedot (tarvittaessa): katso täydennys
Additional information (where applicable): See Addendum
Mahdolliset huomautukset: katso täydennys
Remarks (if any): See Addendum
Erillisen teknisen yksikön rakenne:
Composition of the separate technical unit:
Ajoneuvotyyppi (-tyypit) ja tyyppihyväksyntänumero(t):
Type(s) of vehicle and its/their type-approval number(s):
Moottorin suurin nimellisteho: … kW nopeudella … rpm
Rated maximum engine power … kW at … min–1
Vaihteiden lukumäärä:
Number of gear ratios:
Käytetyt välitykset:
Gear ratios employed:
Vetoakselin välitys (välitykset):
Drive-axle ratios(s):
Melutason arvot:
Sound-level values:
liikkeessä oleva ajoneuvo: … dB(A), tasainen nopeus ennen kiihdytystä … km/h;
moving vehicle: … dB(A), speed stabilised before acceleration at … km/h;
paikallaan oleva ajoneuvo: … dB(A), … rpm
stationary vehicle: … dB(A), at … min–1
Vastapaineen arvo:
Value of the back pressure:
Mahdolliset käyttö- ja asennusrajoitukset:
Any restrictions in respect of use and mounting requirements:
Edellä olevalla EY-tyyppihyväksyntämerkillä varustettu pakojärjestelmä tai sen osa on laite, joka on hyväksytty Espanjassa (e 9) direktiivin 92/97/ETY (03) mukaisesti perushyväksyntänumerolla 0148.
The exhaust system or component thereof bearing the above EC type-approval mark is a device which has been approved in Spain (e 9) pursuant to Directive 92/97/EEC (03) under the base approval number 0148.
Käytetyt numerot ovat vain esimerkkejä.
The figures used are only indicative.
TEKNISET VAATIMUKSET
TECHNICAL REQUIREMENTS
Tekniset vaatimukset ovat samat kuin:
The technical requirements are those set out in:
2, 6.1, 6.2.1 ja 6.3 kohdassa sekä liitteissä 3–10 määrätyt vaatimukset;
and Annexes 3 to 10 thereto;
Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission säännön nro 59 EUVL L 326, 24.11.2006, s. 43.
points 2 and 6 of UN/ECE Regulation No 59 OJ L 326, 24.11.2006, p.
Edellä 1 kohdassa tarkoitettujen säännösten soveltamiseksi sovelletaan seuraavaa:
For the purposes of the application of the provisions referred to in point 1, the following shall apply:
’Kuormittamattomalla ajoneuvolla’ tarkoitetaan ajoneuvoa, jonka massa määritellään tämän direktiivin liitteen I lisäyksessä 1 olevassa 2.6 kohdassa, mutta ilman kuljettajaa;
’Unladen vehicle’ means a vehicle the mass of which is described in point 2.6 of Appendix 1 of Annex I to this Directive, without driver;
’Ilmoituslomakkeella’ tarkoitetaan tämän direktiivin liitteiden I ja II lisäyksessä 2 esitettyä tyyppihyväksyntätodistusta;
’Communication form’ shall be understood as type-approval-certificate set out in Appendix 2 of Annexes I and II;
’Sääntöjen sopimuspuolilla’ tarkoitetaan jäsenvaltioita;
’Contracting Parties to the respective regulations’ shall be understood as Member States;
Viittauksen sääntöön nro 51 ja sääntöön nro 59 katsotaan tarkoittavan viittausta direktiiviin […/…/…];
references to Regulation No 51 and Regulation No 59 shall be construed as references to Directive […/…/…];
Edellä 2.2.6 kohdassa olevan alaviitteen 1 katsotaan tarkoittavan seuraavaa: ’Luokkien määritelmistä on säädetty direktiivin 2007/46/EY liitteessä IIA.’.
footnote 1 in point 2.2.6 shall be understood as follows: ’For definitions of the categories, see Annex II A to Directive 2007/46/EC’.
Neuvoston direktiivi 70/157/ETY
Council Directive 70/157/EEC
Vuoden 1972 liittymissopimuksen I litteen X.3 kohta
Point X.3 of Annex I to the 1972 Act of Accession
Komission direktiivi 73/350/ETY
Commission Directive 73/350/EEC
Neuvoston direktiivi 77/212/ETY
Council Directive 77/212/EEC
Komission direktiivi 81/334/ETY
Commission Directive 81/334/EEC
Komission direktiivi 84/372/ETY
Commission Directive 84/372/EEC
Neuvoston direktiivi 84/424/ETY
Council Directive 84/424/EEC
Vuoden 1985 liittymissopimuksen liitteessä I oleva IX.4 kohta
Point IX.A.4 of Annex I to the 1985 Act of Accession
Neuvoston direktiivi 87/354/ETY
Council Directive 87/354/EEC
(EYVL L 192, 11.7.1987, s. 43)
(OJ L 192, 11.7.1987, p.
Komission direktiivi 89/491/ETY
Commission Directive 89/491/EEC
ainoastaan 1 artiklan ensimmäinen luetelmakohta ja liite I
only the first indent of Article 1 and Annex I
Neuvoston direktiivi 92/97/ETY
Council Directive 92/97/EEC
Vuoden 1994 liittymissopimuksen liitteessä I oleva XI.C.I.2 kohta
Point XI.C.I.2 of Annex I to the 1994 Act of Accession
Komission direktiivi 96/20/EY
Commission Directive 96/20/EC
Komission direktiivi 1999/101/EY
Commission Directive 1999/101/EC
Vuoden 2003 liittymissopimuksen liitteessä II oleva 1.A.2 kohta
Point 1.A.2 of Annex II to the 2003 Act of Accession
Neuvoston direktiivi 2006/96/EY
Council Directive 2006/96/EC
(EUVL L 363, 20.12.2006, s. 81)
(OJ L 363, 20.12.2006, p.
Komission direktiivi 2007/34/EY
Commission Directive 2007/34/EC
10 päivä elokuuta 1971
10 August 1971
28 päivä helmikuuta 1974(1)
28 February 1974(1)
1 päivä huhtikuuta 1977(2)
1 April 1977(2)
1 päivä tammikuuta 1982(3)
1 January 1982(3)
30 päivä syyskuuta 1984(4)
30 September 1984(4)
31 päivä joulukuuta 1984(5)
31 December 1984(5)
31 päivä joulukuuta 1987
31 December 1987
1 päivä tammikuuta 1990
1 January 1990
30 päivä kesäkuuta 1993(6)
30 June 1993(6)
30 päivä syyskuuta 1996(7)
30 September 1996(7)
31 päivä maaliskuuta 2000(8)
31 March 2000(8)
1 päivä huhtikuuta 2000
1 April 2000
31 päivä joulukuuta 2006
31 December 2006
5 päivä heinäkuuta 2008
5 July 2008
6 päivä heinäkuuta 2008
6 July 2008
__________________ (1) Direktiivin 73/350/ETY 2 artiklan 1, 2 ja 3 kohdan mukaan:
__________________ (1) In conformity with Article 2(1), (2) and (3) of Directive 73/350/EEC:
Jäsenvaltiot eivät saa 1 päivästä maaliskuuta 1974 alkaen sallittuun melutasoon ja pakojärjestelmään liittyvistä syistä:
With effect from 1 March 1974 the Member States shall not, on grounds relating to the permissible sound level and the exhaust system:
evätä moottoriajoneuvotyypiltä ETY-tyyppihyväksyntää tai kansallista tyyppihyväksyntää tai kieltäytyä antamasta 6 päivänä helmikuuta 1970 annetun neuvoston direktiivin (70/156/ETY) 10 artiklan 1 kohdan viimeisessä luetelmakohdassa tarkoitettua asiakirjaa, tai
refuse EEC type-approval, or the delivery of the document referred to in Article 10(1), second indent, of the Council Directive of 6 February 1970 (70/156/EEC) or the national type-approval for any type of motor vehicle
kieltää ajoneuvojen liikkeelle laskemista,
or prohibit the entry into service of vehicles,
jos tämän ajoneuvotyypin tai tällaisten ajoneuvojen melutaso ja pakojärjestelmä ovat 6 päivänä helmikuuta 1970 annetun neuvoston direktiivin (70/157/ETY), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna tällä direktiivillä, säännösten mukaisia.
if the sound level and the exhaust system of this type of vehicle or of these vehicles comply with the provisions of the Council Directive of 6 February 1970 (70/157/EEC) as last amended by this Directive.
Jäsenvaltiot 1 päivästä lokakuuta 1974 alkaen:
With effect from 1 October 1974 the Member States:
eivät enää saa antaa 6 päivänä helmikuuta 1970 annetun neuvoston direktiivin (70/156/ETY) 10 artiklan 1 kohdan viimeisessä luetelmakohdassa tarkoitettua asiakirjaa sellaiselle ajoneuvotyypille, jonka melutaso ja pakojärjestelmä eivät ole 6 päivänä helmikuuta 1970 annetun neuvoston direktiivin (70/157/ETY), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna tällä direktiivillä, säännösten mukaisia,
shall no longer issue the document envisaged in Article 10(1), second indent, of the Council Directive of 6 February 1970 (70/156/EEC) for a type of vehicle the sound level and the exhaust system of which do not comply with the provisions of the Council Directive of 6 February 1970 (70/157/EEC) as last amended by this Directive,
saavat evätä kansallisen tyyppihyväksynnän sellaiselta ajoneuvotyypiltä, jonka melutaso ja pakojärjestelmä eivät ole 6 päivänä helmikuuta 1970 annetun neuvoston direktiivin (70/157/ETY), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna tällä direktiivillä, säännösten mukaisia.
may refuse the national type-approval of a type of vehicle the sound level and the exhaust system of which do not comply with the provisions of the Council Directive of 6 February 1970 (70/157/EEC) as last amended by this Directive.
Jäsenvaltiot voivat kieltää 1 päivästä lokakuuta 1975 alkaen ensimmäisen liikkeelle laskemisen sellaisilta ajoneuvoilta, joiden melutaso ja pakojärjestelmä eivät ole 6 päivänä helmikuuta 1970 annetun neuvoston direktiivin (70/157/ETY), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna tällä direktiivillä, säännösten mukaisia.
With effect from 1 October 1975 the Member States may prohibit the first entry into service of vehicles the sound level and exhaust system of which do not comply with the provisions of the Council Directive of 6 February 1970 (70/157/EEC) as last amended by this Directive.
(2) Direktiivin 77/212/ETY 2 artiklan mukaan:
(2) In conformity with Article 2 of Directive 77/212/EEC:
Jäsenvaltio ei saa 1 päivästä huhtikuuta 1977 alkaen melutasoon ja pakojärjestelmään liittyvistä syistä:
With effect from 1 April 1977, no Member State shall, on grounds relating to the noise level and the exhaust system:
evätä moottoriajoneuvotyypiltä ETY-tyyppihyväksyntää tai kansallista tyyppihyväksyntää tai kieltäytyä antamasta moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 6 päivänä helmikuuta 1970 annetun neuvoston direktiivin 70/156/ETY, sellaisena kuin se on liittymisasiakirjalla muutettuna, 10 artiklan 1 kohdan kolmannessa luetelmakohdassa tarkoitettua asiakirjaa, tai
refuse EEC type-approval, or issue of the document referred to in Article 10(1), third indent, of Council Directive 70/156/EEC of 6 February 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to the type-approval of motor vehicles and their trailers, as amended by the Act of Accession, or national type-approval for any type of motor vehicle,
kieltää ajoneuvon ensimmäistä liikkeelle laskemista,
or prohibit the initial entry into service of vehicles,