natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Tämä tarkoittaa myös pääsyn kieltämistä alukselle henkilöiltä (paitsi niiltä, jotka ovat sopimushallituksen asianmukaisesti valtuuttamia) tai heidän tavaroiltaanja rahdin, mukaan lukien kontit tai muut suljetut lastausyksiköt, lastaamisen kieltämistä.
This includes denial of access to persons (except those identified as duly authorised by a Contracting Government) or their effects and refusal to load cargo, including containers or other closed cargo transport units.
Jos aluksen päällikön ammatillisen arvion mukaan aluksella sovellettavat turvallisuuteen liittyvät vaatimukset ja turvatoimiin liittyvät vaatimukset ovat keskenään ristiriidassa aluksen toimintojen aikana, tulee aluksen päällikön ensisijaisesti taata aluksen turvallisuus.
If, in the professional judgement of the master, a conflict between any safety and security requirements applicable to the ship arises during its operations, the master shall give effect to those requirements necessary to maintain the safety of the ship.
Sellaisissa tapauksissa aluksen päällikkö voi toteuttaa väliaikaisia turvatoimenpiteitä ja hänen tulee välittömästi tiedottaa niistä hallinnolle ja tarpeen mukaan sille sopimushallitukselle, jonka satamassa alus liikennöi tai johon se on matkalla.
In such cases, the master may implement temporary security measures and shall forthwith inform the Administration and, if appropriate, the Contracting Government in whose port the ship is operating or intends to enter.
Tämän säännön mukaisten väliaikaisten turvatoimenpiteiden on oltava mahdollisimman hyvin suhteutettuja voimassa olevaan turvatasoon.
Any such temporary security measures under this regulation shall, to the highest possible degree, be commensurate with the prevailing security level.
Tällaisissa tapauksissa tulee hallinnon varmistaa, että tällaiset ristiriidat ratkaistaan ja niiden toistuminen ehkäistään mahdollisuuksien mukaan.
When such cases are identified, the Administration shall ensure that such conflicts are resolved and that the possibility of recurrence is minimised.
Alusten valvonta satamassa
Control and compliance measures Control of ships in port
Tätä lukua sovellettaessa kaikki alukset, joihin sovelletaan tämän luvun sääntöjä, voidaan toisen sopimushallituksen satamassa ollessaan alistaa kyseisen hallituksen asianmukaisesti valtuuttamien virkailijoiden toteuttamalle valvonnalle, ja kyseiset virkailijat voivat olla samat kuin I/19 säännössä tarkoitettuja tehtäviä hoitavat virkailijat.
For the purpose of this chapter, every ship to which this chapter applies is subject to control when in a port of another Contracting Government by officers duly authorised by that Government, who may be the same as those carrying out the functions of regulation I/19.
Valvonta rajoittuu ainoastaan sen tarkastamiseen, että aluksella on ISPS-säännöstön A-osan määräysten mukainen aluksen kansainvälinen turvatodistus tai voimassa oleva väliaikainen aluksen kansainvälinen turvatodistus, joka sikäli kuin se on voimassa tulee hyväksyä, ellei ole ilmeisiä syitä uskoa, ettei alus noudata tämän luvun tai ISPS-säännöstön A-osan määräyksiä.
Such control shall be limited to verifying that there is onboard a valid International Ship Security Certificate or a valid Interim International Ship Security Certificate issued under the provisions of part A of the ISPS Code (Certificate), which if valid shall be accepted, unless there are clear grounds for believing that the ship is not in compliance with the requirements of this chapter or part A of the ISPS Code.
Jos selkeitä syitä tällaiseen epäilyyn on tai jos todistuskirjaa ei esitetä pyydettäessä, sopimushallituksen asianmukaisesti valtuuttamien virkailijoiden tulee ryhtyä aluksen suhteen valvontatoimenpiteisiin 1.3 kohdassa edellytetyllä tavalla.
When there are such clear grounds, or when no valid Certificate is produced when required, the officers duly authorised by the Contracting Government shall impose any one or more control measures in relation to that ship as provided in paragraph 1.3.
Tällaisten toimenpiteiden tulee olla oikeasuhteisia ISPS-säännöstön B-osassa annetut ohjeet huomioon ottaen.
Any such measures imposed must be proportionate, taking into account the guidance given in part B of the ISPS Code.
Tällaisia valvontatoimenpiteitä ovat aluksen tarkastus, aluksen viivyttäminen tai aluksen pidättäminen, sen toiminnan rajoittaminen, mukaan lukien sen liikkuminen satamassa, tai aluksen karkottaminen satamasta.
Such control measures are as follows: inspection of the ship, delaying the ship, detention of the ship, restriction of operations including movement within the port, or expulsion of the ship from port.
Tällaisiin toimenpiteisiin voi lisäksi tai niiden sijaan kuulua muita, vähäisempiä hallinnollisia tai korjaavia toimenpiteitä.
Such control measures may additionally or alternatively include other lesser administrative or corrective measures.
Alukset, jotka ovat aikeissa saapua toisen sopimushallituksen satamaan
Ships intending to enter a port of another Contracting Government
Tämän luvun tarkoituksia varten sopimushallitus voi edellyttää, että sen satamiin pyrkivä alus antaa kyseisen hallituksen asianmukaisesti valtuuttamille virkailijoille ennen satamaan tuloa seuraavat tiedot sen varmistamiseksi, että alus noudattaa tämän luvun määräyksiä, sekä valvontatoimenpiteiden välttämiseksi:
For the purpose of this chapter, a Contracting Government may require that ships intending to enter its ports provide the following information to officers duly authorised by that Government to ensure compliance with this chapter prior to entry into port with the aim of avoiding the need to impose control measures or steps:
ilmoitus siitä, että aluksella on voimassa oleva todistuskirja, ja sen antaneen viranomaisen nimi,
that the ship possesses a valid Certificate and the name of its issuing authority;
turvataso, jota alus paraikaa noudattaa,
the security level at which the ship is currently operating;
turvataso, jota alus noudatti aikaisemmin sellaisessa satamassa, jossa sillä oli aluksen ja satamarakenteen vuorovaikutusta kohdassa 2.3 määritettynä aikana,
the security level at which the ship operated in any previous port where it has conducted a ship/port interface within the timeframe specified in paragraph 2.3;
kaikki erityiset tai lisäturvatoimenpiteet, joita aluksella on toteutettu satamissa, joissa sillä on ollut aluksen ja satamarakenteen vuorovaikutusta kohdassa 2.3 määritettynä aikana,
any special or additional security measures that were taken by the ship in any previous port where it has conducted a ship/port interface within the timeframe specified in paragraph 2.3;
ilmoitus siitä, että asiaankuuluvia aluksen turvatoimiin liittyviä menettelyjä ylläpidettiin mahdollisen alusten välisen toiminnan aikana kohdassa 2.3 määritettynä aikana, tai
that the appropriate ship security procedures were maintained during any ship to ship activity within the timeframe specified in paragraph 2.3; or
muut turvatoimiin liittyvät käytännöt tiedot (mutta ei yksityiskohtaista tietoa aluksen turvasuunnitelmasta) ottaen huomioon ISPS-säännöstön B-osan ohjeet.
other practical security related information (but not details of the ship security plan), taking into account the guidance given in part B of the ISPS Code.
Kaikkien alusten, joihin tätä lukua sovelletaan, tulee aikoessaan mennä toisen sopimushallituksen satamaan antaa kohdassa 2.1 tarkoitetut tiedot, kun kyseisen hallituksen asianmukaisesti valtuuttamat virkailijat niitä pyytävät.
Every ship to which this chapter applies intending to enter the port of another Contracting Government shall provide the information described in paragraph 2.1 on the request of the officers duly authorised by that Government.
Aluksen päällikkö voi kieltäytyä antamasta kyseisiä tietoja tietoisena siitä, että tämä saattaa johtaa satamaan pääsyn kieltämiseen.
The master may decline to provide such information on the understanding that failure to do so may result in denial of entry into port.
Aluksen tulee säilyttää kohdassa 2.1 tarkoitettuja tietoja vähintään kymmeneltä viimeiseltä kerralta, joina se on käynyt satamarakenteessa.
The ship shall keep records of the information referred to in paragraph 2.1 for the last 10 calls at port facilities.
Jos sen sataman sopimushallituksen asianmukaisesti valtuuttamat virkailijat, johon alus on matkalla, saatuaan kohdassa 2.1 mainitut tiedot epäilevät selkein perustein, että alus ei noudata tämän luvun tai ISPS-säännöstön A-osan vaatimuksia, tulee virkailijoiden pyrkiä luomaan yhteys aluksen ja hallinnon kanssa ja välillä niin, että vaatimustenmukaisuuden puutteet voidaan korjata.
If, after receipt of the information described in paragraph 2.1, officers duly authorised by the Contracting Government of the port in which the ship intends to enter have clear grounds for believing that the ship is in non-compliance with the requirements of this chapter or part A of the ISPS Code, such officers shall attempt to establish communication with and between the ship and the Administration in order to rectify the non-compliance.
Jos tämä yhteys ei johda tilanteen korjaantumiseen tai jos kyseisillä virkailijoilla on selkeitä syitä muuten uskoa, että alus ei noudata tämän luvun tai ISPS-säännöstön A-osan määräyksiä, voivat kyseiset virkailijat ryhtyä aluksen suhteen toimenpiteisiin, jotka mainitaan kappaleessa 2.5.
If such communication does not result in rectification, or if such officers have clear grounds otherwise for believing that the ship is in non-compliance with the requirements of this chapter or part A of the ISPS Code, such officers may take steps in relation to that ship as provided in paragraph 2.5.
Näiden toimenpiteiden tulee olla oikeasuhteisia ottaen huomioon ISPS-säännöstön B-osassa annetut ohjeet.
Any such steps taken must be proportionate, taking into account the guidance given in part B of the ISPS Code.
Kyseisiä toimenpiteitä ovat:
Such steps are as follows:
vaatimus vaatimustenmukaisuuden puutteiden korjaamisesta;
a requirement for the rectification of the non-compliance;
vaatimus aluksen siirtymisestä kyseisen sopimushallituksen aluemerellä tai vesillä määritellylle alueelle,
a requirement that the ship proceed to a location specified in the territorial sea or internal waters of that Contracting Government;
aluksen tarkastaminen, jos alus on sen sopimushallituksen aluemerellä, jonka satamaan se aikoo mennä, tai
inspection of the ship, if the ship is in the territorial sea of the Contracting Government the port of which the ship intends to enter; or
Ennen kyseisten toimenpiteiden käynnistämistä tulee sopimushallituksen ilmoittaa aikeesta alukselle.
Prior to initiating any such steps, the ship shall be informed by the Contracting Government of its intentions.
Tämän tiedon saatuaan voi aluksen päällikkö perua aikeensa saapua satamaan.
Upon this information the master may withdraw the intention to enter that port.
Tällaisissa tapauksissa tätä sääntöä ei sovelleta.
In such cases, this regulation shall not apply.
Seuraavissa tapauksissa:
In the event:
otettaessa käyttöön voimakkaampia valvontatoimenpiteitä kuin hallinnollisia tai korjaavia toimenpiteitä, joihin viitataan kohdassa 1.3; tai
of the imposition of a control measure, other than a lesser administrative or corrective measure, referred to in paragraph 1.3; or
otettaessa käyttöön mitä hyvänsä toimenpiteitä, joihin viitataan kohdassa 2.5, sopimushallituksen asianmukaisesti valtuuttaman virkailijan tulee välittömästi tiedottaa hallinnolle kirjallisesti valvontatoimenpiteistä, joihin on ryhdytty, ja syyt niihin.
any of the steps referred to in paragraph 2.5 are taken, an officer duly authorised by the Contracting Government shall forthwith inform in writing the Administration specifying which control measures have been imposed or steps taken and the reasons thereof.
Valvontatoimenpiteisiin ryhtyvän sopimushallituksen tulee myös ilmoittaa niistä kyseisen aluksen todistuskirjan myöntäneelle tunnustetulle turvaorganisaatiolle sekä järjestölle aina kun tällaisiin valvontatoimenpiteisiin on ryhdytty.
The Contracting Government imposing the control measures or steps shall also notify the recognised security organisation, which issued the Certificate relating to the ship concerned and the Organisation when any such control measures have been imposed or steps taken.
Jos satamaan pääsy kielletään tai jos alus karkotetaan satamasta, tulee satamavaltion viranomaisten tarpeen mukaan ilmoittaa asianomaiset seikat niiden tiedossa olevien satamien satamavaltioiden viranomaisille, joissa alus seuraavaksi käy, ja tarpeen mukaan rannikkovaltioille ottaen huomioon ohjeet, joita järjestö asiasta antaa.
When entry into port is denied or the ship is expelled from port, the authorities of the port State should communicate the appropriate facts to the authorities of the State of the next appropriate ports of call, when known, and any other appropriate coastal States, taking into account guidelines to be developed by the Organisation.
Tällaisten tiedontantojen luottamuksellisuus ja turvallisuus on taattava.
Confidentiality and security of such notification shall be ensured.
Sopimushallitusten harjoittaessa kohdan 1 mukaista valvontaa tai toteuttaessa kohdassa 2 tarkoitettuja toimenpiteitä:
When Contracting Governments exercise control under paragraph 1 or take steps under paragraph 2:
tulee kaikin mahdollisin tavoin pyrkiä siihen, ettei alusta pidätetä tai viivästytetä tarpeettomasti.
all possible efforts shall be made to avoid a ship being unduly detained or delayed.
Jos alus pidätetään tai sitä viivästytetään tarpeettomasti kyseisten toimenpiteiden vuoksi, on aluksella oikeus hakea korvausta kärsimästään haitasta tai vahingosta, ja
If a ship is thereby unduly detained, or delayed, it shall be entitled to compensation for any loss or damage suffered; and
Sopimushallitusten, joiden alueella on satamarakenne tai satamarakenteita, joihin tätä sääntöä sovelletaan, tulee huolehtia siitä, että:
Contracting Governments with a port facility or port facilities within their territory, to which this regulation applies, shall ensure that:
satamarakenteiden turva-arvioinnit laaditaan, tarkistetaan, hyväksytään ja toteutetaan ISPS-säännöstön A-osan määräysten mukaisesti, ja
port facility security assessments are carried out, reviewed and approved in accordance with the provisions of part A of the ISPS Code; and
satamarakenteiden turvasuunnitelmat laaditaan, tarkistetaan, hyväksytään ja toteutetaan ISPS-säännöstön A-osan määräysten mukaisesti.
port facility security plans are developed, reviewed, approved and implemented in accordance with the provisions of part A of the ISPS Code.
Tällaiset sopimukset eivät saa vaarantaa sellaisten alusten tai satamarakenteiden turvallisuutta, joita sopimus ei kata.
Any such agreement shall not compromise the level of security of other ships or of port facilities not covered by the agreement.
Tällaisen sopimuksen piiriin kuuluva alus ei saa suorittaa alusten välistä toimintaa sellaisen aluksen kanssa, jota sopimus ei kata.
No ship covered by such an agreement shall conduct any ship-to-ship activities with any ship not covered by the agreement.
Hallinnon, joka sallii tällaiset turvatoimenpiteet, tulee tiedottaa niistä järjestölle yksityiskohtaisesti.
The Administration, which allows such security measures, shall communicate to the Organisation particulars thereof.
Toteuttaessaan tämän luvun ja ISPS-säännöstön A-osan määräyksiä voi sopimushallitus voi antaa jollekin tietylle alueellaan sijaitsevalle satamarakenteelle tai satamarakenteiden ryhmälle, johon 11 säännön mukaisesti tehtyä sopimusta ei sovelleta, luvan toteuttaa tässä luvussa tai ISPS-säännöstön A-osassa tarkoitettuja turvatoimenpiteitä vastaavia turvatoimenpiteitä, jos nämä turvatoimenpiteet ovat vähintään yhtä tehokkaita kuin tässä luvussa tai ISPS-säännöstön A-osassa tarkoitetut.
When implementing this chapter and part A of the ISPS Code, a Contracting Government may allow a particular port facility or a group of port facilities located within its territory, other than those covered by an agreement concluded under regulation 11, to implement security measures equivalent to those prescribed in this chapter or in Part A of the ISPS Code, provided such security measures are at least as effective as those prescribed in this chapter or part A of the ISPS Code.
alusten ja satamarakenteiden turvatoimista vastaavien kansallisten viranomaistensa tai viranomaistensa nimet ja yhteystiedot;
the names and contact details of their national authority or authorities responsible for ship and port facility security;
alueellaan sijaitsevat kohteet, jotka hyväksytyt satamarakenteiden turvasuunnitelmat kattavat;
the locations within their territory covered by the approved port facility security plans;
niiden henkilöiden nimet ja yhteystiedot, jotka on nimetty olemaan kaikkina aikoina käytettävissä kohdassa 6.2.1 tarkoitettujen alukselta maihin tehtävien turvahälytysten vastaanottamista ja niiden edellyttämiä toimia varten;
the names and contact details of those who have been designated to be available at all times to receive and act upon the ship-to-shore security alerts, referred to in regulation 6.2.1;
niiden henkilöiden nimet ja yhteystiedot, jotka on nimetty olemaan kaikkina aikoina käytettävissä kohdassa 9.3.1 tarkoitettuja valvonta- ja vaatimustenmukaisuustoimenpiteitä toteuttavien sopimusvaltioiden lähettämien tietojen vastaanottamista ja niiden edellyttämiä toimia varten; ja
the names and contact details of those who have been designated to be available .at all times to receive and act upon any communications from Contracting Governments exercising control and compliance measures, referred to in regulation 9.3.1; and
niiden henkilöiden nimet ja yhteystiedot, jotka on nimetty olemaan kaikkina aikoina käytettävissä antamaan neuvoja tai apua aluksille ja joille alukset raportoivat kaikista kohdassa 7.2 tarkoitetuista turvaongelmista, ja sittemmin päivittää näitä tietoja sitä mukaa, kun muutoksia ilmenee.
the names and contact details of those who have been designated to be available at all times to provide advice or assistance to ships and to whom ships can report any security concerns, referred to in regulation 7.2; and thereafter update such information as and when changes relating thereto occur.
Järjestön tulee levittää kyseiset tiedot muille sopimushallituksille, jotta ne voivat tiedottaa niistä virkailijoilleen.
The Organisation shall circulate such particulars to other Contracting Governments for the information of their officers.
Sopimushallitusten tulee viimeistään 1 päivänä heinäkuuta 2004 välittää järjestölle niiden tunnustettujen turvaorganisaatioiden nimet ja yhteystiedot, jotka on valtuutettu toimimaan sopimushallituksen puolesta, sekä yksityiskohtaiset tiedot organisaation vastuusta ja valtuutusehdoista.
Contracting Governments shall, not later than 1 July 2004, communicate to the Organisation the names and contact details of any recognised security organisations authorised to act on their behalf together with details of the specific responsibility and conditions of authority delegated to such organisations.
Tämä tieto tulee päivittää aina, kun siihen liittyviä muutoksia tulee.
Such information shall be updated as and when changes relating thereto occur.
Järjestön tulee levittää nämä tiedot muille sopimushallituksille, jotta ne voivat tiedottaa niistä virkailijoilleen.
The Organisation shall circulate such particulars to other Contracting Governments for the information of their officers.
Sopimushallitusten tulee viimeistään 1 päivänä heinäkuuta 2004 antaa järjestölle luettelo, josta käy ilmi niiden alueella olevien satamarakenteiden hyväksytyt turvasuunnitelmat, kunkin kyseisen turvasuunnitelman kattama alue tai alueet sekä vastaavat hyväksymispäivämäärät, ja ilmoittaa tämän jälkeen kaikista seuraavista muutoksista:
Contracting Governments shall, not later than 1 July 2004 communicate to the Organisation a list showing the approved port facility security plans for the port facilities located within their territory together with the location or locations covered by each approved port facility security plan and the corresponding date of approval and thereafter shall further communicate when any of the following changes take place:
satamarakenteen hyväksytyn turvasuunnitelman kattaman alueen tai alueiden suunnitellut tai tehdyt muutokset.
changes in the location or locations covered by an approved port facility security plan are to be introduced or have been introduced.
Tällöin toimitettavissa tiedoissa on mainittava turvasuunnitelman kattaman alueen tai alueiden muutokset ja se päivämäärä, jolloin muutokset tulevat voimaan tai toteutettiin,
In such cases the information to be communicated shall indicate the changes in the location or locations covered by the plan and the date as of which such changes are to be introduced or were implemented;
jos hyväksytty satamarakenteen turvasuunnitelma, joka oli järjestölle aikaisemmin lähetetyssä luettelossa, aiotaan poistaa tai on poistettu.
an approved port facility security plan, previously included in the list submitted to the Organisation, is to be withdrawn or has been withdrawn.
Tällöin toimitettavissa tiedoissa tulee mainita päivämäärä, jolloin poisto tapahtuu tai on tapahtunut.
In such cases, the information to be communicated shall indicate the date on which the withdrawal will take effect or was implemented.
Tällainen tieto tulee toimittaa järjestölle niin pian kuin se on käytännössä mahdollista, ja
In these cases, the communication shall be made to the Organisation as soon as is practically possible; and
lisäykset hyväksyttyjen satamarakenteen turvasuunnitelmien luetteloon.
additions are to be made to the list of approved port facility security plans.
Tällöin toimitettavissa tiedoissa tulee mainita suunnitelman kattama alue tai alueet sekä hyväksymispäivämäärä.
In such cases, the information to be communicated shall indicate the location or locations covered by the plan and the date of approval.
Sopimushallitusten tulee 1 päivästä heinäkuuta 2004 alkaen viiden vuoden välein antaa järjestölle tiedoksi tarkistettu ja päivitetty sen alueella sijaitsevien satamarakenteiden hyväksyttyjen satamarakenteen turvasuunnitelmien luettelo, josta käy ilmi myös kunkin hyväksytyn satamarakenteen turvasuunnitelman kattama sijainti tai sijainnit sekä vastaava hyväksymispäivämäärä (ja mahdollisten muutosten hyväksymispäivämäärä) ja joka ohittaa ja korvaa kaikki järjestölle aiemmin kohdan 3 mukaisesti annetut tiedot edellisten viiden vuoden ajalta.
Contracting Governments shall, at five year intervals after 1 July 2004, communicate to the Organisation a revised and updated list showing all the approved port facility security plans for the port facilities located within their territory together with the location or locations covered by each approved port facility security plan and the corresponding date of approval (and the date of approval of any amendments thereto) which will supersede and replace all information communicated to the Organisation, pursuant to paragraph 3, during the preceding five years.
Sopimushallitusten tulee tiedottaa järjestölle 11 säännön mukaisen sopimuksen tekemisestä.
Contracting Governments shall communicate to the Organisation information that an agreement under regulation 11 has been concluded.
Tiedonannossa tulee mainita:
The information communicated shall include:
sopimuksen tehneiden sopimushallitusten nimet,
the names of the Contracting Governments which have concluded the agreement;
satamarakenteet ja reittiliikenne, jotka kuuluvat sopimuksen piiriin,
the port facilities and the fixed routes covered by the agreement;
sopimuksen tarkistamisen tiheys tai määräajat,
the periodicity of review of the agreement;
sopimuksen voimaantulopäivä ja
the date of entry into force of the agreement; and
Sopimushallituksen, joka sallii 12 säännön mukaisesti vastaavan turvajärjestelyn sen lipun alla liikennöiville aluksille tai sen alueella oleville satamarakenteille, tulee ilmoittaa asiasta järjestölle yksityiskohtaisesti.
Any Contracting Government which allows, under the provisions of regulation 12, any equivalent security arrangements with respect to a ship entitled to fly its flag or with respect to a port facility located within its territory, shall communicate to the Organisation particulars thereof.