natgillin/translations-raw huggingface dataset:
korostaa, että elintarvikehygieniaa koskevan yhteisön uuden lainsäädännön täytäntöönpanon tarkoituksena on ainoastaan suojella kuluttajia ja varmistaa elintarvikkeiden laatu, eikä se saisi merkitä elintarvikejalostusteollisuuden tarkoituksellista rakenteellista keskittymistä; kannustaa Romanian hallitusta hyödyntämään Sapard-varoja tuotannon monipuolistamiseen ja tukemaan hajautettua ja korkealaatuista elintarviketuotantoa;
Underlines that the implementation of the new Community legislation on food hygiene is designed solely to protect consumers and to ensure the quality of food, and should not bring about a deliberate structural concentration in the food processing industry; encourages the Romanian government to make use of the SAPARD funds to diversify production and support decentralised, high quality food production;
toivoo, että yhteisen kalastuspolitiikan täytäntöönpanon mahdollistamiseksi kaikilla aloilla asiasta vastaavat hallintoviranomaiset ja alalla toimivat ammattilaiset voivat toteuttaa tarvittavat valmistelut siten, että niille myönnetään vaadittavat henkilöresurssit ja rahoitusvälineet ja erityisesti siten, että Sapard-ohjelmaan sisältyvät hankkeet pannaan täytäntöön;
Hopes that, in order to enable the common fisheries policy to be applied in all areas, those who administer and those who work in the sector will be able to make the necessary preparations, thanks to the allocation of the requisite human and financial resources and, in particular, the pursuit of the initiatives provided for in the SAPARD programme;
korostaa, että Romanian ja komission on asettaessaan ensisijaiset tavoitteet jäsenyyttä edeltävää rahoitusta ja rakennerahastoja koskevien strategisten puitteiden yhteydessä kiireellisesti myönnettävä tarvittavat varat psykiatrisissa hoitolaitoksissa olevien potilaiden ja asukkien elinolojen ja hoidon parantamiseksi;
Emphasises the urgent need for Romania and the Commission, in the process of identifying priorities within the strategic framework for pre-accession funding and structural funds, to earmark the funds needed to ameliorate the living conditions and treatment of patients and residents in psychiatric wards and hospitals;
on huolissaan ympäristölukua koskevien neuvottelujen yhteydessä sovituista pitkistä siirtymäajanjaksoista ja kehottaa komissiota ja Romanian viranomaisia ryhtymään toimiin parantaakseen huomattavasti ympäristöalan hallinnollista kapasiteettia; toistaa lisäksi olevansa huolestunut suunnitellusta kullankaivuuhankkeesta Rosia Montanassa ja vaatii perusteellista ympäristöarviointia, jotta hankkeeseen liittyvät riskit voidaan arvioida, erityisesti liittyen mahdollisiin syanidijätteisiin ja kaivoksen sulkemisen jälkeisiin kunnostustoimiin;
Expresses its concern about the long transition periods agreed in the negotiations regarding the environment chapter and calls on the Commission and the Romanian authorities to take measures in order to substantially improve administrative capacity in the environmental field; further reiterates its concern over the planned gold-mining project in Rosia Montana and demands that full environmental impact assessments be conducted to assess the risks involved, notably as regards potential cyanide contamination and rehabilitation after closure;
aikoo edelleen seurata tiiviisti prosessia kohti Romanian liittymistä EU:hun tammikuussa 2007 ja pyytää, että komissio antaa sille säännöllisin väliajoin tietoja siitä, kuinka Romanian viranomaiset noudattavat liittymissopimuksen yhteydessä tehtyjä sitoumuksia erityisesti korruption torjunnan, ympäristökysymysten, oikeus- ja sisäasioiden sekä kilpailun aloilla; korostaa hyväksyvänsä liittymissopimuksen sillä ehdolla, että neuvosto ja komissio ottavat Euroopan parlamentin täysimääräisesti mukaan päätöksentekoon, mikäli liittymissopimukseen sisältyviä suojalausekkeita on käytettävä Romanian liittymisen yhteydessä;
Will continue to follow closely the process which will lead to Romania's accession in January 2007 and calls on the Commission to keep it regularly informed of the extent to which the Romanian authorities honour the commitments given in the accession treaty, particularly as regards the fight against corruption, the environment, the field of justice and home affairs and competition; stresses that it approves the accession treaty on condition that the Council and the Commission fully involve it in the decision-making in the event that the safeguard clauses contained in the accession treaty were to be used in the context of Romania's accession;
muistuttaa, että mahdollista suojalausekkeiden soveltamista ei tule pitää rangaistuksena vaan mekanismina, joka antaa Romanialle riittävästi aikaa valmistautua maan liittymiseen unioniin sisämarkkinoilla siten, että se sujuu kitkattomasti niin Romanian kuin yhteisönkin toteuttaman politiikan osalta, koska on jäsenvaltioiden ja ehdokasvaltioiden yhteisten etujen mukaista, että nämä alat toimivat asianmukaisesti, millä on välitön vaikutus kansalaisten hyvinvointiin;
Points out that, if the safeguard clauses were to be invoked, such action should not be seen as a sanction, but rather as a mechanism intended to give Romania the time required to prepare for joining the internal market without shocks either for itself or for Community policies, since their proper functioning is in the common interest of the Member States and the applicant countries and has a direct impact on the lives of their citizens;
on vakuuttunut, että Romanian EU-jäsenyydellä on Euroopan rakentamisen kannalta kulttuuria ja politiikkaa edistävä vaikutus ja etenkin Balkanin alueen vakauttamisen sekä uuden eurooppalaisen naapuruuspolitiikan kannalta;
Firmly believes that the accession of Romania to the European Union will add real value to the cultural and political dimensions of European integration, with particular regard to the efforts to stabilise the Balkan region and the new European Neighbourhood Policy;
toteaa, että ehdokasvaltion kansan tuella ja sitoutuneisuudella on ratkaiseva merkitys, jotta unioniin liittyminen onnistuisi; kehottaa Romanian viranomaisia ja kansalaisjärjestöjä toteuttamaan kattavan, harkitun ja objektiivisen, unionia ja sen tavoitteita sekä EU:n jäsenyyden hyötyjä ja siihen liittyviä velvoitteita koskevan tiedotuskampanjan, jotta Romanian kansalaiset ovat täysin tietoisia valinnastaan ja osallistuvat parhaalla mahdollisella tavalla meneillään oleviin valmisteluihin; kehottaa samanaikaisesti komissiota myöntämään asianmukaiset varat sellaisten tiedotuskampanjoiden rahoittamiseen, joiden avulla parannetaan yleistä tietoisuutta Romanian (ja Bulgarian) liittymisestä;
Notes that the success of accession depends to a large extent on the support and commitment of the acceding country's citizens; therefore encourages the Romanian authorities and non-governmental organisations to launch a wide-ranging, serious and objective campaign to provide information on the Union and its objectives and on the advantages and obligations arising from accession so that the Romanian people will be fully aware of their choice and as involved as possible in the preparations in progress; calls also on the Commission to provide appropriate funding for information campaigns to improve the public's knowledge relating to the accession of Romania (and Bulgaria);
korostaa, että Romanian EU:n jäsenyyttä ei pidä nähdä itsetarkoituksena vaan mahdollisuutena myötävaikuttaa Euroopan integraatiokehitykseen, ja sillä pyritään edistämään rauhaa ja unionin arvoja sekä luomaan solidaarisuuden ja hyvinvoinnin alue siten, että unionin jäsenyyden mukanaan tuomat edut hyödyttävät kaikkia jäsenvaltioita ja kansalaisia;
Stresses that Romania's accession to the European Union should not be seen as an end in itself but rather as an opportunity to contribute to the process of European integration, which seeks to promote peace and European values and to create an area of solidarity and prosperity by extending its advantages to all Member States and their inhabitants;
antaa puoltavan lausuntonsa liittymissopimuksen allekirjoittamiselle huhtikuussa 2005 ja odottaa voivansa vastaanottaa keskuuteensa 35 romanialaista parlamentin tarkkailijaa;
Approves the signing of the accession treaty in April 2005 and welcomes the arrival of parliamentary observers from Romania;
kehottaa puhemiestä välittämään tämän päätöslauselman neuvostolle ja komissiolle sekä jäsenvaltioiden ja Romanian hallituksille ja parlamenteille.
Instructs its President to forward this resolution to the Council and Commission and to the governments and parliaments of the Member States and of Romania.
Euroopan parlamentin lainsäädäntöpäätöslauselma Romanian hakemuksesta liittyä Euroopan unionin jäseneksi (AA1/2/2005 – C6-0086/2005 – 2005/0902(AVC))
European Parliament legislative resolution on the application by Romania to become a member of the European Union (AA1/2/2005 – C6-0086/2005 – 2005/0902(AVC) )
ottaa huomioon Romanian hakemuksen liittyä Euroopan unionin jäseneksi,
having regard to the application by Romania to become a member of the European Union,
ottaa huomioon neuvoston Euroopan unionista tehdyn sopimuksen 49 artiklan mukaisesti esittämän pyynnön puoltavasta lausunnosta ( C6-0086/2005 ),
having regard to the request for assent submitted by the Council pursuant to Article 49 of the EU Treaty ( C6-0086/2005 ),
ottaa huomioon ehdotuksen sopimukseksi Romanian liittymisestä Euroopan unioniin,
having regard to the draft treaty for the accession to the European Union of Romania,
ottaa huomioon ulkoasiainvaliokunnan suosituksen ( A6-0083/2005 ),
having regard to the recommendation of the Committee on Foreign Affairs ( A6-0083/2005 ),
toteaa, että ehdokasvaltioiden liittyminen ja niiden liittymisestä aiheutuvat muutokset on vahvistettu ehdotuksessa liittymissopimukseksi, ja pyytää tulla kuulluksi, mikäli kyseiseen tekstiin tehdään merkittäviä muutoksia,
whereas the conditions for the admission of the applicant countries and the modifications which their accession entails are set out in the accession treaty and whereas Parliament should be consulted on any substantial modifications to this treaty,
katsoo, että neuvoston ja komission on otettava Euroopan parlamentti täysimääräisesti mukaan Romanian liittymisprosessin seurantaan ja päätöksentekoon tapauksissa, joissa Romanian liittymisen yhteydessä olisi sovellettava liittymissopimukseen sisältyviä suojalausekkeita,
whereas the Council and the Commission must fully involve the European Parliament in the follow-up to the process of accession of Romania, and in decision-making should the safeguard clauses contained in the accession treaty be activated in connection with the accession of Romania,
ottaa huomioon, että tätä puoltavaa lausuntoa on edeltänyt molempien budjettivallan käyttäjien yhteinen sopimus liittymissopimukseen sisällytettävästä rahoituspaketista ja sen varainhoidollisia ja institutionaalisia seurauksia koskevan julistuksen hyväksyminen,
whereas this assent has been preceded by a joint agreement of the two arms of the budgetary authority on the financial package to be included in the accession treaty and the adoption of a declaration on the budgetary and institutional consequences thereof,
antaa puoltavan lausunnon Romanian hakemuksesta liittyä Euroopan unionin jäseneksi;
Gives its assent to the application by Romania to become a member of the European Union;
Euroopan parlamentin lainsäädäntöpäätöslauselma neuvoston yhteisestä kannasta Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin antamiseksi tieliikenteen sosiaalilainsäädännöstä annettujen neuvoston asetusten (ETY) N:o 3820/85 ja (ETY) N:o 3821/85 täytäntöönpanoa koskevista vähimmäisedellytyksistä (11336/1/2004 – C6-0249/2004 – 2003/0255(COD))
European Parliament legislative resolution on the Council common position for adopting a directive of the European Parliament and of the Council on minimum conditions for the implementation of Council Regulations (EEC) Nos 3820/85 and 3821/85 concerning social legislation relating to road transport activities (11336/1/2004 – C6-0249/2004 – 2003/0255(COD) )
komission ehdotuksesta Euroopan parlamentille ja neuvostolle (KOM(2003)0628) Ei vielä julkaistu virallisessa lehdessä.
on the Commission proposal to Parliament and the Council ( COM(2003)0628 ) Not yet published in OJ.
ottaa huomioon liikenne- ja matkailuvaliokunnan suosituksen toiseen käsittelyyn ( A6-0073/2005 ),
having regard to the recommendation for second reading of the Committee on Transport and Tourism ( A6-0073/2005 ),
ja Euroopan parlamentin
) and Position of the European Parliament of
kanta, vahvistettu 13. huhtikuuta 2005
13 April 2005
Asetus sellaisena kuin se on muutettuna Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 2003/59/EY (EUVL L 226, 10.9.2003, s. 4).
Regulation as amended by Directive 2003/59/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 226, 10.9.2003, p.
sekä maantieliikenteen liikkuvissa tehtävissä toimivien henkilöiden työajan järjestämisestä 11 päivänä maaliskuuta 2002 annettu Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2002/15/EY
and Directive 2002/15/EC of the European Parliament and of the Council of 11 March 2002 on the organisation of the working time of persons performing mobile road transport activities
ovat tärkeitä maaliikenteen yhteismarkkinoiden toteuttamisen, liikenneturvallisuuden ja työolojen kannalta.
are important for the creation of a common market for inland transport services, for road safety and for working conditions.
Valkoisessa kirjassaan "Eurooppalainen liikennepolitiikka vuoteen 2010: valintojen aika" komissio toi esille tarpeen tiukentaa tarkastuksia ja seuraamuksia varsinkin tieliikenteen sosiaalilainsäädännön osalta ja erityisesti lisätä tarkastusten määrää, edistää jäsenvaltioiden välistä järjestelmällistä tietojenvaihtoa, koordinoida tarkastustoimintaa ja edistää valvontaviranomaisten koulutusta.
In its White Paper "European transport policy for 2010: time to decide", the Commission indicated the need to tighten up checks and sanctions particularly for social legislation on road transport activities, and specifically to increase the number of checks, to encourage the systematic exchange of information between Member States, to coordinate inspection activities and to promote the training of enforcement officers.
Sen vuoksi on tarpeen varmistaa tieliikenteen sosiaalilainsäädännön asianmukainen soveltaminen ja yhdenmukainen tulkinta asettamalla jäsenvaltioille kyseisten säännösten noudattamisen yhtenäistä ja tehokasta tarkastamista koskevat vähimmäisvaatimukset.
It is therefore necessary to ensure proper application and harmonised interpretation of the social rules on road transport through the establishment of minimum requirements for the uniform and effective checking by the Member States of compliance with the relevant provisions.
On pyrittävä kehittämään kansallisia ratkaisuja valvontajärjestelmien yhteentoimivuuden ja käyttökelpoisuuden saavuttamiseksi.
As regards checking systems, it must be the aim that national systems develop towards European interoperability and practicability.
Kaikilla valvonnasta vastaavilla yksiköillä olisi oltava riittävät vakiovälineet
Sufficient standard equipment
ja lakiin perustuvat toimivaltuudet
and legal powers
, jotta he voisivat suorittaa tehtävänsä tehokkaasti ja tarkoituksenmukaisesti.
should be available to all enforcement units to enable them to carry out their duties effectively and efficiently.
Jäsenvaltioiden olisi pyrittävä varmistamaan, että tienvarsitarkastukset toteutetaan tehokkaasti ja nopeasti, jotta niihin kuluisi mahdollisimman vähän aikaa ja jotta niistä aiheutuisi mahdollisimman vähän viivytystä kuljettajalle, sanotun kuitenkaan rajoittamatta tässä direktiivissä määrättyjen tehtävien asianmukaista hoitamista.
Member States should seek to ensure, without prejudice to the proper execution of the tasks imposed by this Directive, that roadside checks are executed efficiently and quickly, with a view to completing the check in the shortest time possible and with the least delay for the driver.
koordinoiva valvontaelin
Within each Member State
Kyseisen elimen olisi myös kerättävä asiaa koskevat
That body should also compile relevant
Jäsenvaltioiden valvontaviranomaisten yhteistyötä olisi edistettävä yhteisin tarkastuksin, yhteisin koulutusaloittein, tietojen sähköisen vaihdon sekä tietojen ja kokemusten vaihdon avulla.
Cooperation between Member State enforcement authorities should be further promoted through concerted checks, joint training initiatives, the electronic exchange of information, and the exchange of intelligence and experience.
Jäsenvaltioiden valvontaviranomaisten yhteistyöfoorumin avulla olisi helpotettava ja edistettävä tieliikennesäännösten noudattamisen parhaita valvontatapoja erityisesti, jotta voidaan varmistaa yhdenmukainen lähestymistapa kuljettajan vuosi- tai sairauslomatodistusten antamiseen.
Best practice in road transport enforcement operations, particularly to ensure a harmonised approach to the issue of proof of a driver's annual leave or sick leave, should be facilitated and promoted through a forum for Member State enforcement authorities.
Tämän direktiivin tavoitetta, joka on selvien yhteisten sääntöjen vahvistaminen asetusten (ETY) N:o 3820/85 ja (ETY) N:o 3821/85
Since the objective of this Directive, namely to lay down clear, common rules on minimum conditions for checking the correct and uniform implementation of Regulations (EEC) Nos 3820/85 and 3821/85
[tieliikenteen sosiaalilainsäädännön yhdenmukaistamisesta ja neuvoston asetusten (ETY) N:o 3821/85 ja (EY) N:o 2135/98] muuttamisesta... annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o …/2005
and Regulation (EC) No …/2005 of ... of the European Parliament and of the Council [on the harmonisation of certain social legislation relating to road transport and amending Council Regulations (EEC) No 3821/85 and (EC) No 2135/98]
oikean ja yhtenäisen täytäntöönpanon tarkastamista koskevista vähimmäisedellytyksistä, ei voida riittävällä tavalla saavuttaa jäsenvaltioiden toimin, koska tarvitaan valtioiden välistä yhteensovitettua toimintaa, vaan se voidaan toteuttaa paremmin yhteisön tasolla, joten yhteisö voi toteuttaa toimenpiteitä perustamissopimuksen 5 artiklassa vahvistetun toissijaisuusperiaatteen mukaisesti.
, cannot be sufficiently achieved by the Member States and can, by reason of the need for coordinated transnational action, be better achieved at Community level, the Community may adopt measures, in accordance with the principle of subsidiarity as set out in Article 5 of the Treaty.
olisi kumottava,
OJ L 325, 29.11.1988, p.
Tällä direktiivillä vahvistetaan vähimmäisedellytykset asetusten (ETY) N:o 3820/85 ja (ETY) N:o 3821/85
This Directive lays down minimum conditions for the implementation of Regulations (EEC) Nos 3820/85 and 3821/85
sekä direktiivin 2002/15/EY
and Directive 2002/15/EC
Tätä direktiiviä sovelletaan ajoneuvon rekisteröintimaasta riippumatta tieliikenteeseen
This Directive shall apply, irrespective of the vehicle's country of registration, to carriage by road undertaken:
ainoastaan yhteisön alueella ja
exclusively within the Community; or
yhteisön, Sveitsin ja Euroopan talousalueesta tehdyn sopimuksen osapuolina olevien valtioiden välillä.
between the Community, Switzerland and the countries which are contracting parties to the Agreement on the European Economic Area.
Edellä 1 kohdassa mainittujen alueiden ulkopuolella osittain suoritettaviin kansainvälisiin maantiekuljetuksiin sovelletaan tämän asetuksen sijasta kansainvälisessä maantieliikenteessä toimivien ajoneuvojen miehistöjen työstä tehtyä eurooppalaista sopimusta (AETR-sopimus) yhteisössä tai AETR-sopimuksen osapuolina olevissa maissa rekisteröityjen ajoneuvojen osalta koko matkaan.
The European Agreement concerning the Work of Crews of Vehicles engaged in International Road Transport ("the AETR") shall apply, instead of this Directive, to international road transport operations undertaken in part outside the areas mentioned in paragraph 1 using vehicles registered in the Community or in countries which are contracting parties to the AETR, for the whole journey.
Kuljetuksiin ajoneuvoilla, jotka on rekisteröity sellaisessa kolmannessa maassa, joka ei ole AETR-sopimuksen osapuoli, tätä direktiiviä sovelletaan yhteisön alueella tehtyyn matkan osaan.
This Directive shall apply to carriage using vehicles registered in a third country which is not a contracting party to the AETR, for any part of the journey made within the Community.
Jäsenvaltioiden on luotava 1 artiklassa tarkoitetun täytäntöönpanon toteuttamiseksi oikealla ja johdonmukaisella tavalla asianmukaisten ja säännöllisten tarkastusten järjestelmä, jota käytetään sekä teiden varsilla että kaikkien liikennetyyppejä edustavien yritysten tiloissa.
Member States shall organise a system of appropriate and regular checks on correct and consistent implementation, as referred to in Article 1, both at the roadside and at premises of undertakings of all transport categories.
Näillä tarkastuksilla on tarkastettava joka vuosi laaja ja edustava otos asetusten (ETY) N:o 3820/85 ja (ETY) N:o 3821/85 soveltamisalaan kuuluvien kaikkien liikennetyyppien liikkuvassa työssä olevista työntekijöistä, kuljettajista, yrityksistä ja ajoneuvoista
These checks shall cover each year a large and representative cross-section of mobile workers, drivers, undertakings and vehicles of all transport categories falling within the scope of Regulations (EEC) Nos 3820/85 and 3821/85
sekä direktiivin 2002/15/EY soveltamisalaan kuuluvista kuljettajista ja liikkuvassa työssä olevista työntekijöistä
and of drivers and mobile workers falling within the scope of Directive 2002/15/EC
Jos näin ei ole jo tehty, jäsenvaltioiden on annettava ...
In so far as this is not already the case, Member States shall, not later than …
Kuuden kuukauden kuluessa tämän direktiivin voimaantulosta.
Six months after the entry into force of this Directive.
valtuutetuille tarkastajille kaikki tarvittavat lakiin perustuvat toimivaltuudet, jotta he voivat suorittaa asianmukaisesti heille annetut tarkastustehtävät siten, kuin tässä direktiivissä edellytetään.
, provide authorised inspecting officers with all necessary legal powers to enable them correctly to discharge their inspection obligations as required by this Directive.
* alkaen tarkastetaan 1 prosentti asetusten (ETY) N:o 3820/85 ja (ETY) N:o 3821/85
*, 1% of days worked by drivers of vehicles falling within the scope of Regulations (EEC) Nos 3820/85 and 3821/85
soveltamisalaan kuuluvien ajoneuvojen kuljettajien työssäolopäivistä.
are checked.
Tämä prosenttiosuus nostetaan 2 prosenttiin
This percentage will increase to 2% from
ja 3 prosenttiin
and to 3% from
Komissio voi
1 January 2011
4 prosenttiin
Article 4
Ainakin 15 prosenttia kaikista tarkastettavista työpäivistä on tarkastettava teiden varsilla ja vähintään
Not less than 15% of the total number of the working days checked shall be checked at the roadside and not less than
säännösten rikkomisten
of infringements reported
mukaisesti tehdyissä tarkastuksissa kerätyt tilastotiedot jaotellaan seuraaviin ryhmiin:
are broken down into the following categories:
tienvarsitarkastusten osalta:
for roadside checks:
tietyypin eli sen mukaan, onko kyseessä moottoritie, valtatie vai maantie
type of road, namely whether it is a motorway, a national or a secondary road
ajopiirturityypin eli sen mukaan, onko kyseessä analoginen vai digitaalinen ajopiirturi;
type of tachograph, analogue or digital;
yrityksissä tehtävien tarkastusten osalta:
for checks at the premises:
harjoitetun liikenteen tyypin eli sen mukaan, onko kyseessä ulkomaan- vai kotimaanliikenne; matkustaja- vai tavaraliikenne; omaan lukuun vai toisen lukuun harjoitettava liikenne;
type of transport activity, namely whether the activity is international or domestic, passenger or freight, own account or for hire or reward;
yrityksen autokannan koon mukaan;
size of company fleet;
ajopiirturityypin eli sen mukaan, onko kyseessä analoginen vai digitaalinen ajopiirturi.
type of tachograph, analogue or digital.
Nämä tilastotiedot toimitetaan vuosittain komissiolle.
These statistics shall be submitted annually to the Commission.
Sekä kuljettajista vastaavat yritykset että jäsenvaltioiden
The undertakings responsible for the drivers and