natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Jäsenvaltiot eivät voi kieltää, rajoittaa tai estää tämän direktiivin kaikkien säännösten mukaisuutta osoittavalla CE-merkinnällä varustettujen liitäntälaitteiden markkinoille saattamista tai käyttöönottoa alueellaan.
Member States may not prohibit, restrict or impede the placing on the market or the putting into service in their territory of ballasts which bear the “CE” marking attesting to their conformity with all the provisions of this Directive.
Jäsenvaltiot eivät voi kieltää, rajoittaa tai estää tämän direktiivin kaikkien säännösten mukaisuutta osoittavalla CE-merkinnällä varustettujen,
Member States may not prohibit, restrict or impede the placing on the market or the putting into service in their territory of ballasts
joko erillisinä osina tai valaisinten osina olevien
, either as a single component or incorporated into luminaires,
liitäntälaitteiden markkinoille saattamista tai käyttöönottoa alueellaan.
which bear the “CE” marking attesting to their conformity with all the provisions of this Directive.
Jolleivät jäsenvaltiot voi osoittaa toisin, niiden on oletettava, että 5 artiklan mukaisesti CE-merkinnällä varustetut liitäntälaitteet ovat kaikkien tämän direktiivin säännösten mukaisia.
Unless they have evidence to the contrary, Member States shall presume that ballasts bearing the " CE " marking required under Article 5 comply with all the provisions of this Directive.
Jolleivät jäsenvaltiot voi osoittaa toisin, niiden on oletettava, että 5 artiklan mukaisesti CE-merkinnällä varustetut
Unless they have evidence to the contrary, Member States shall presume that ballasts
joko erillisinä osina tai valaisinten osina olevat
, either as a single component or incorporated into luminaires,
liitäntälaitteet ovat kaikkien tämän direktiivin säännösten mukaisia.
bearing the " CE " marking required under Article 5 comply with all the provisions of this Directive.
a) Jos liitäntälaitteet kuuluvat myös muiden sellaisten direktiivien soveltamisalaan, joissa säädetään muista CE-merkinnän kiinnittämiseen liittyvistä näkökohdista, niiden oletetaan CE-merkinnän perusteella olevan myös näiden muiden direktiivien säännösten mukaiset, jollei voida osoittaa toisin.
3(a) Where ballasts are subject to other Directives covering other aspects which also provide for affixing of the “CE” marking, the latter shall indicate that the products in question are also presumed, unless evidence to the contrary exists, to confirm to the provisions of those directives.
liitäntälaitteet kuuluvat myös muiden sellaisten direktiivien soveltamisalaan, joissa säädetään muista CE-merkinnän kiinnittämiseen liittyvistä näkökohdista, niiden oletetaan CE-merkinnän perusteella olevan myös näiden muiden direktiivien säännösten mukaiset, jollei voida osoittaa toisin.
are subject to other Directives covering other aspects which also provide for affixing of the “CE” marking, the latter shall indicate that the products in question are also presumed, unless evidence to the contrary exists, to confirm to the provisions of those directives.
3 artiklan 3 kohdan b alakohta
Article 3(3)(b)
3 artiklan 3 kohdan c alakohta
Article 3(3)(c)
yhteisön ulkopuolelle joko erillisinä osina tai valaisinten osina, laitteitten valmistajan, tämän yhteisöön asettautuneen valtuutetun edustajan tai liitäntälaitteitten saattamisesta yhteisön markkinoille vastaavan henkilön on selvästi ilmoitettava siitä liitäntälaitteisiin liittyvissä asiakirjoissa, huomautuksissa tai käyttöohjeissa.
luminaires this must be clearly indicated by manufacturer, its authorised representative established in the Community or the person responsible for placing the ballasts on the Community market in the documents, notices or instructions accompanying the ballasts.
on tarkoitus viedä
incorporated into
yhteisön ulkopuolelle joko erillisinä osina tai valaisinten osina, laitteiden valmistajan, tämän yhteisöön asettautuneen valtuutetun edustajan tai
luminaires this must be clearly indicated by manufacturer, its authorised representative established in the Community or the person responsible for placing the ballasts
liitäntälaitteiden saattamisesta yhteisön markkinoille vastaavan henkilön on selvästi ilmoitettava siitä
on the Community market in the documents, notices or instructions accompanying the ballasts
joko erillisinä osina tai valaisinten osina oleviin
, either as a single component or incorporated into luminaires
Saatettaessa liitäntälaitteita markkinoille niissä on oltava kirjaimista "CE” koostuva CE-merkintä.
When ballasts are placed on the market, they must bear the “CE” marking, which shall consist of the initials “CE”.
joko erillisinä osina tai valaisinten osina olevia
, either as a single component or incorporated into luminaires,
liitäntälaitteita markkinoille niissä on oltava kirjaimista "CE” koostuva CE-merkintä.
are placed on the market, they must bear the “CE” marking, which shall consist of the initials “CE”.
On kiellettyä kiinnittää liitäntälaitteisiin merkintöjä, jotka voivat johtaa kolmansia osapuolia harhaan CE-merkinnän tarkoituksen tai graafisen esitystavan suhteen.
The affixing on ballasts of any markings which are likely to mislead third parties as to the meaning and form of the “CE” marking shall be prohibited.
Liitäntälaitteisiin, niiden pakkauksiin, käyttöohjeisiin tai muihin asiakirjoihin voidaan kiinnittää kaikkia muitakin merkintöjä, kunhan säilytetään CE-merkinnän näkyvyys ja luettavuus.
Any other marking may be affixed to the ballasts, their packaging, the instruction sheet or other documents, provided that the “CE” marking remains clearly visible and legible.
On kiellettyä kiinnittää
The affixing on ballasts
joko erillisinä osina tai valaisinten osina oleviin
, either as a single component or incorporated into luminaires,
liitäntälaitteisiin merkintöjä, jotka voivat johtaa kolmansia osapuolia harhaan CE-merkinnän tarkoituksen tai graafisen esitystavan suhteen.
of any markings which are likely to mislead third parties as to the meaning and form of the “CE” marking shall be prohibited.
Jos jäsenvaltio toteaa, että CE-merkintää on käytetty säännösten vastaisesti, yhteisöön sijoittautuneella valmistajalla tai tämän valtuuttamalla edustajalla on velvollisuus muuttaa tuote vaatimusten mukaiseksi ja lopettaa säännösten vastainen käyttö jäsenvaltion edellyttämällä tavalla.
Where a Member State establishes that the “CE” marking has been affixed improperly, the manufacturer or his authorised representative established within the Community shall be obliged to bring the product into conformity and to end the infringement in accordance with the conditions imposed by the Member State.
Jollei valmistajasta tai tämän valtuuttamasta edustajasta kumpikaan ole sijoittautunut yhteisöön, tämä velvollisuus kuuluu liitäntälaitteiden yhteisön markkinoille saattamisesta vastaavalle henkilölle.
Where neither the manufacturer nor his authorised representative is established within the Community, the person who places the ballasts on the Community market shall undertake these obligations.
Jos jäsenvaltio toteaa, että CE-merkintää on käytetty säännösten vastaisesti, yhteisöön sijoittautuneella valmistajalla tai tämän valtuuttamalla edustajalla on velvollisuus muuttaa tuote vaatimusten mukaiseksi ja lopettaa säännösten vastainen käyttö
Where a Member State establishes that the “CE” marking has been affixed improperly, the manufacturer or his authorised representative established within the Community shall be obliged to bring the product into conformity and to end the infringement,
kuukauden kuluessa huomautuksen tiedoksiannosta
within one month of being notified,
jäsenvaltion edellyttämällä tavalla.
in accordance with the conditions imposed by the Member State.
Jollei valmistajasta tai tämän valtuuttamasta edustajasta kumpikaan ole sijoittautunut yhteisöön, tämä velvollisuus kuuluu
Where neither the manufacturer nor his authorised representative is established within the Community, the person who places the ballasts on the Community market
liitäntälaitteiden yhteisön markkinoille saattamisesta vastaavalle henkilölle.
shall undertake these obligations.
Jos tuote on edelleenkin vaatimusten vastainen, jäsenvaltion on toteutettava 7 artiklaa soveltaen tarvittavat toimenpiteet kyseisen tuotteen markkinoille saattamisen rajoittamiseksi tai kieltämiseksi taikka sen markkinoilta vetämisen varmistamiseksi.
Where the product continues not to be in conformity, the Member State shall take all necessary measures pursuant to Article 7 to restrict or prohibit the placing on the market of the product in question or to ensure that it is withdrawn from the market.
Jos tuote on
Where the product continues not to be in conformity
kuukauden kuluttua
for more than one month,
edelleenkin vaatimusten vastainen, jäsenvaltion on toteutettava 7 artiklaa soveltaen tarvittavat toimenpiteet kyseisen tuotteen markkinoille saattamisen rajoittamiseksi tai kieltämiseksi taikka sen markkinoilta vetämisen varmistamiseksi
the Member State shall take all necessary measures pursuant to Article 7 to restrict or prohibit the placing on the market of the product in question or to ensure that it is withdrawn from the market,
Kaikki tämän direktiivin mukaisesti tehdyt päätökset, joilla rajoitetaan liitäntälaitteiden markkinoille saattamista, on perusteltava yksityiskohtaisesti.
Any decision taken pursuant to this Directive which contains a restriction on the placing on the market of ballasts shall state the precise grounds on which it is based.
Asianomaiselle osapuolelle on välittömästi ilmoitettava päätöksestä ja samalla muutoksenhakumahdollisuuksista määräaikoineen kyseisen jäsenvaltion voimassa olevan lainsäädännön nojalla.
The party concerned shall be notified without delay of the decision and shall be informed at the same time of the possibilities and time limits regarding the legal remedies available to it under the laws in force in the Member State in question.
joko erillisinä osina tai valaisinten osina olevien
as a single component or incorporated into luminaires,
liitäntälaitteiden markkinoille saattamista, on perusteltava yksityiskohtaisesti.
shall state the precise grounds on which it is based.
8 artiklan 1 kohdan toinen alakohta
Article 8(1), 2nd subparagraph
yhden vuoden
of a period of
18 kuukauden
18 months
kuluttua tämän direktiivin antamisesta.
counting from the date of adoption of this Directive.
8 artiklan 3 kohta
Article 8(3)
yhden vuoden
a one-year
ajan tämän direktiivin antamisesta sellaisten liitäntälaitteiden markkinoille saattaminen, jotka täyttävät jäsenvaltioiden alueella tämän direktiivin antamishetkellä sovellettavat vaatimukset.
period following adoption of this Directive, Member States shall permit the placing on the market of ballasts which comply with the same conditions as those which were applied on their territory at the date of adoption of this Directive.
18 kuukauden
an 18-month
9 artiklan 1 a kohta (uusi) ja 2 kohta
Article 9(1a) (new) and (2)
vuoden kuluessa tämän direktiivin antamisesta komissio arvioi saadut tulokset ja vertaa niitä ennakkoon odotettuihin tuloksiin.
years from the adoption of this Directive, the Commission shall make an assessment of the results obtained as compared with those expected.
Komissio tutkii sen jälkeen yhdessä asianomaisten osapuolten kanssa, onko energiatehokkuuden parantamisen kolmanteen vaiheeseen siirtymiseksi tarpeen vahvistaa kolmas sarja suurimman sallitun tehonkulutuksen arvoja liitäntälaitteiden energiatehokkuuden merkittäväksi parantamiseksi.
With a view to advancing to a third stage in energy efficiency improvement, the Commission shall then consider, in consultation with the interested parties, the need to lay down a third set of maximum allowed power consumption levels for significantly improving the energy efficiency of ballasts.
Mikäli tämä katsotaan tarpeelliseksi, kyseisten energiatehokkuutta koskevien toimenpiteiden samoin kuin niiden voimaantulopäivän on perustuttava energiatehokkuustasoihin, jotka ovat taloudellisesti ja teknisesti perusteltuja ehdotuksen tekohetkellä vallitsevissa olosuhteissa.
In this case, the power consumption and the date of its entry into force will be based on levels which can be economically and technically justified in the light of the circumstances at the time.
Myös muut asianmukaisiksi katsotut toimenpiteet liitäntälaitteiden energiatehokkuuden parantamiseksi on otettava huomioon.
Any other measure judged appropriate to improve energy efficiency of ballast shall also be considered.
Tähän sisältyy edellisen kohdan mukaisten poikkeusten tarpeellisuuden arviointi, ja näin voitaisiin elektronisten liitäntälaitteiden tekniikan tason perusteella pyrkiä poistamaan kyseinen poikkeusjärjestely.
This will include an assessment of the necessity for the exemption provided for in the preceding paragraph, and could, based on the state of electronic ballast technology at that time, seek to remove that exemption clause.
9 artiklan 2 a kohta (uusi)
Article 9(2a) (new)
Komissio arvioi myös yhteisön tuotannon osuuden yhteisön ulkopuolelle joko erillisinä osina tai valaisinten osina viedyistä liitäntälaitteista.
The Commission shall also assess the share of Community production of ballasts exported outside the Community either as a single component or incorporated into luminaires.
Lisäksi komissio arvioi, voidaanko tähän osuuteen soveltaa Kioton pöytäkirjassa määriteltyä joustomekanismia.
The Commission shall further assess the possibility of applying to it the flexibility mechanism defined under the Kyoto Protocol .
Komissio edistää sopivilla kansainvälisillä foorumeilla tämän direktiivin periaatteisiin perustuvia kansainvälisiä standardeja.
The Commission shall promote in the appropriate international fora international standards based on the principles of this Directive.
Suurimman sallitun tehonkulutuksen arvojen kolmas sarja, joka tulee voimaan kahdeksan vuotta direktiivin antamisen jälkeen.
The third set of maximum allowable power consumption which becomes applicable eight years from the adoption.
Lampun teho
Lamp Power
42 W
42 W
LIITE I C
ANNEX I C
Suurimman sallitun tehonkulutuksen arvojen neljäs sarja, jota voidaan soveltaa teknisesti täysin perustelluissa poikkeustapauksissa ja joka tulee voimaan kahdeksan vuotta direktiivin antamisen jälkeen.
The fourth set of maximum allowable power consumption which may be applicable in exceptional technical, and fully justified, circumstances eight years from the adoption.
Suurin sallittu
Maximum Allowable
Euroopan parlamentin lainsäädäntöpäätöslauselma ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiiviksi loistelamppujen liitäntälaitteiden energiatehokkuusvaatimuksista ( KOM(1999) 296
European Parliament legislative resolution on the proposal for a European Parliament and Council directive on energy efficiency requirements for ballasts for fluorescent lighting ( COM(1999) 296
ottaa huomioon EY:n perustamissopimuksen 251 artiklan 2 kohdan ja 95 artiklan, joiden mukaisesti komissio on antanut ehdotuksen Euroopan parlamentille ( C5-0010/1999
having regard to Article 251(2) and Article 95 of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C5-0010/1999
ottaa huomioon teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunnan mietinnön A5-0102/1999
having regard to the report of the Committee on Industry, External Trade, Research and Energy ( A5-0102/1999
B5-0028 , 0030 , 0039 , 0041 , 0043 , 0044 ja 0057/2000
B5-0028 , 0030 , 0039 , 0041 , 0043 , 0044 and 0057/2000
, 27. lokakuuta 1994 EYVL C 323, 21.11.1994, s. 176.
on the oil slick in northern Portugal following the accident which occurred to the tanker 'Cercal', 27 October 1994 OJ C 323, 21.11.1994, p.
ottaa huomioon neuvoston direktiivin 76/464/ETY
having regard to Council Directive 76/464/EEC
tiettyjen yhteisön vesiympäristöön päästettyjen vaarallisten aineiden aiheuttamasta pilaantumisesta,
on pollution caused by certain dangerous substances discharged into the aquatic environment of the Community,
ottaa huomioon neuvoston direktiivin 93/75/ETY
having regard to Council Directive 93/75/EEC
vaarallisia tai ympäristöä pilaavia aineita kuljettavia aluksia koskevista vähimmäisvaatimuksista niiden ollessa matkalla yhteisön merisatamiin tai poistuessa niistä,
concerning minimum requirements for vessels bound for or leaving Community ports and carrying dangerous or polluting goods,
ottaa huomioon neuvoston direktiivin 95/21/EY alusturvallisuutta, saastumisen ehkäisemistä ja alusten asumis- ja työskentelyolosuhteita koskevien kansainvälisten standardien soveltamisesta yhteisön satamia käyttäviin ja jäsenmaiden lainkäyttövaltaan kuuluvilla vesillä purjehtiviin aluksiin,
having regard to Council Directive 95/21/EC concerning the enforcement of international standards for ship safety, pollution prevention and shipboard living and working conditions,
ottaa huomioon komission tiedonannon "Uusi merenkulun strategia” ( KOM(1996) 81
having regard to the Commission communication "Towards a new maritime strategy" ( COM(1996) 81
ottaa huomioon ehdotuksen Euroopan parlamentin ja neuvoston päätökseksi satunnaispäästöistä aiheutuvaan meren pilaantumiseen liittyvästä yhteisön yhteistyöjärjestelmästä ( KOM(1998) 769
having regard to the proposal for a European Parliament and Council Decision setting up a Community framework for cooperation in the field of accidental marine pollution ( COM(1998) 769
) ja siitä 16. syyskuuta 1999 antamansa lausunnon Kyseisen istunnon pöytäkirja, osa II, kohta 8.
) and its opinion thereon of 16 September 1999 Minutes of that sitting, Part II, Item 8.
ottaa huomioon 24. syyskuuta 1998 tehdyn Euroopan parlamentin ja neuvoston päätöksen N:o 2179/98/EY Euroopan yhteisön ympäristöä ja kestävää kehitystä koskevan poliittisen toimintaohjelman "Kohti kestävää kehitystä” tarkistamisesta ja erityisesti sen 2 artiklan 4 kohdan d alakohdan, joka koskee komission ilmoitusta ympäristövastuuta koskevasta valkoisesta kirjasta,
having regard to European Parliament and Council Decision No 2179/98/EC of 24 September 1998 on the review of the European Community programme of policy and action in relation to the environment and sustainable development 'Towards sustainability', and in particular Article 2(4)(d) thereof concerning the submission by the Commission of a White Paper on environmental liability,
katsoo, että mukavuuslippulaivojen käytöllä pyritään yleisesti supistamaan kustannukset minimiin ja kiertämään joitakin verosääntöjä monimutkaisten oikeudellisten järjestelyjen kautta; tästä seuraa ongelmia vahinkotapauksia koskevan vastuun määrittelemisessä,
whereas the purpose of flying flags of convenience is generally to minimise costs and avoid certain tax regulations by means of complex legal structures, and whereas this creates problems with determining liability in case of accident,
katsoo, että tämä ympäristökatastrofi vahingoittaa suuresti meriekosysteemiä, biologista monimuotoisuutta, etenkin lintukantaa, ja kalavaroja ekologisesti erittäin merkittävällä alueella sekä haittaa huomattavasti rannikkoalueen taloutta ja matkailua,
whereas this environmental disaster is causing serious harm to the marine ecosystem, biodiversity, in particular birdlife, and fish stocks in an area of major ecological interest, and whereas it will make considerable inroads into the economy and tourist activities in this coastal region,
katsoo, että kaikki EU:n rannikkovaltiot eivät voimavarojen puuttumisen vuoksi pysty tarkastamaan tavoitteissa määritettyä vähintään 25 prosenttia Euroopan satamia käyttävistä ulkomaisista aluksista,
whereas shortage of funds means that not all maritime Member States are able to achieve the inspection level of at least 25% of third-country ships putting into EU ports,
on huolissaan maailman aluskannan ikääntymisestä,
alarmed at the ageing of the world's shipping fleet,
ilmaisee solidaarisuutensa ja tukensa öljytuhojen uhreille ja antaa tunnustusta kansalaisjärjestöjen tehokkaalle yhteistyölle ja tuhansien vapaaehtoisten auttamishalulle; on lisäksi ilahtunut aloitteesta antaa rannoista viipymättä asiantuntijalausunto korvausten maksamisen helpottamiseksi öljysaasteen uhreiksi joutuneille;
Expresses its solidarity with and support for the victims of this oil pollution disaster and pays tribute to the effective cooperation of NGOs as well as to the spontaneous help of thousands of volunteers; likewise salutes the initiative taken to draw up an expert report immediately on the state of the beaches in order to make the task of compensating those affected easier;
pyytää pikaisesti lisäämään tarkastukseen käytettäviä varoja ja tiukentamaan turvallisuuteen liittyviä yhteisön pakollisia vähimmäismääräyksiä; pyytää samalla jäsenvaltioita ja Euroopan unionia toimimaan yhteistyössä kansainvälisen merenkulkujärjestön (IMO) kanssa kansainvälisten turvallisuus- ja tarkastussääntöjen lujittamiseksi;
Calls for a rapid tightening of inspection methods and of the minimum compulsory Community safety rules, and at the same time calls on the Member States and the European Union, in cooperation with the International Maritime Organisation (IMO), to seek actively to tighten international safety and control rules as a whole;
pyytää, että Euroopan unionin pitkän aikavälin kestävä liikennepolitiikka pannaan täytäntöön uusien öljytuhojen välttämiseksi;
Calls for a sustainable, long-term European transport policy to be implemented to prevent the risk of any further oil pollution disasters;
panee tyytyväisenä merkille aloitteen, jonka tarkoituksena on luoda yhteisön kehys satunnaispäästöistä aiheutuvaan meren pilaantumiseen liittyvälle yhteistyölle ( KOM(1998) 769
Welcomes the initiative seeking to set up a Community cooperation framework in the field of accidental marine pollution ( COM(1998) 769
katsoo, että saastuttaja maksaa -periaatetta olisi sovellettava sekä Maltassa rekisteröidyn tankkerin että sen lastin omistajiin;
Is of the opinion that the "polluter pays” principle should be applied to both the owners of the Maltese-registered tanker and the owners of the cargo;
kehottaa komissiota määrittelemään entistä tarkemmin laivanvarustajan ja lastin omistajan vastuun jakautumisen merionnettomuuksissa saastuttaja maksaa -periaatteen mukaisesti;
Calls upon the Commission to bring forward a clearer definition of the division of responsibility between shipowners and cargo-owners in case of accidents at sea, based on the "polluter pays” principle;
pyytää Euroopan unionia määrittämään ja panemaan pikaisesti täytäntöön säännöt, joilla estetään mukavuuslippulaivoja kiertämästä sääntöjä ja tiukkoja tarkastuksia, jotka liittyvät sekä meriturvallisuuteen ja ympäristönsuojeluun että sosiaalisiin standardeihin, joiden noudattaminen lisää turvallisuutta huomattavasti;
Calls on the European Union to draw up and introduce as soon as possible rules to prevent vessels flying flags of convenience from evading strict rules and inspections regarding not only maritime safety and environmental protection but also social protection standards, compliance with which also helps guarantee an increased level of safety;
kehottaa neuvostoa ja komissiota miettimään jälleen kerran vaikutuksia, joita on yhteisön rinnakkaisrekisterin käytöllä yhdessä satamavaltioiden suorittaman valvonnan kanssa;
Calls upon the Commission and the Council to once again consider the implications of an European register for shipping to work alongside port state control;
kehottaa komissiota tekemään voitavansa, jotta päivämäärää, jolloin kaikkien öljysäiliöalusten on oltava kaksoislaidoituksella varustettuja, voitaisiin aikaistaa; kehottaa komissiota takaamaan, että sen työohjelmassa vuodelle 2000 keskitytään turvallisuuteen merellä sekä merten saastumiseen;
Welcomes any efforts by the Commission to bring forward the date by which oil tankers will all be obliged to have double-hull construction, and to ensure that there is a focus on safety at sea and maritime pollution in its work programme for 2000;
puhdistaa rannikkoalueet
clean up the beaches,
tukea katastrofista kärsineitä yrityksiä
assist the businesses affected in the region,
lisätä kerätyn jätteen varastointikapasiteettia ja
increase storage capacity for the waste oil recovered,
perustaa näiden jätteiden käsittely- tai kierrätysyksiköitä;
provide treatment or recycling facilities for such waste;