natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kuluttajalla on myös oikeus peruuttaa luottosopimus 14 vuorokauden kuluessa sopimuksen tekemisestä syytä ilmoittamatta, ja luotonantajan on ilmoitettava kuluttajalle tästä oikeudesta.
Finally, the consumer has the right to withdraw from the credit agreement within a period of 14 days after the conclusion of the contract, without giving any reason, and the creditor must inform the consumer of this right.
Komissio aikoo seurata kulutusluottosopimuksia koskevan direktiivin täytäntöönpanoa jäsenvaltioissa ja luottomarkkinoiden kehitystä.
The Commission will monitor how Member States implement the directive on Credit Agreements for Consumers and the developments on the credit market.
Mahdolliset jatkotoimet toteutetaan perinpohjaisen tilannearvioinnin perusteella.
Any possible follow-up will be based on a thorough assessment of the situation.
KIRJALLINEN KYSYMYS P-5351/09
WRITTEN QUESTION P-5351/09
Aihe: Kalastuksen valvonta-asetus ja sen vaikutus sardellikantaa koskevaan suunnitelmaan
Subject: Fisheries control regulation and its impact on the anchovy plan
Euroopan parlamentti esitti 22. huhtikuuta 2009 kantansa asetuksesta, joka koskee yhteisön valvontajärjestelmää yhteisen kalastuspolitiikan sääntöjen noudattamisen varmistamiseksi.
The European Parliament delivered its opinion on the regulation establishing a Community control system for ensuring compliance with the rules of the common fisheries policy on 22 April 2009.
Neuvosto on jatkanut työskentelyään, ja 19. lokakuuta kalastusministerien neuvostossa analysoidaan kyseistä valvonta-asetusta, jotta jäsenvaltioiden kanssa päästäisiin sopimukseen mahdollisesti marraskuussa.
The Council has continued its work and on 19 October 2009 the Council of Fisheries Ministers will study the above control regulation with a view to reaching an agreement between the Member States, probably in November.
Tämä merkitsisi sitä, että kyseinen sopimus tehtäisiin ennen kuin Euroopan parlamentin kalatalousvaliokunta ja Euroopan parlamentti itse voivat esittää kantansa Biskajanlahden sardellikantaa koskevasta asetusehdotuksesta (jota koskevan mietinnön esittelijänä toimin), millä olisi suuri vaikutus valvontaa koskeviin artikloihin.
This would mean that an agreement would come about before Parliament's Committee on Fisheries and Parliament itself have been able to take up a position on the proposal for a regulation on the anchovy stock in the Bay of Biscay (for which I am rapporteur), and the articles on control would be significantly affected.
Voi komissio tämän johdosta ilmoittaa minulle kirjallisesti ennen kyseisen valvonta-asetuksen hyväksymistä, miten edellä mainittu sopimus vaikuttaa Biskajanlahden sardellikantaa koskevan asetuksen 8–22 artiklaan?
Can the Commission explain, in writing and before the above control regulation is adopted, how this regulation will affect Articles 8 to 22 of the regulation on anchovy in the Bay of Biscay?
KIRJALLINEN KYSYMYS P-5352/09
WRITTEN QUESTION P-5352/09
Aihe: Digitaalisessa muodossa olevien kirjojen arvonlisävero
Subject: VAT on books in digital form
Syy tähän on se, että aikaisemmassa lainsäädännössä ei otettu riittävällä tavalla huomioon näkörajoitteisia ja muita henkilöitä, jotka eivät voi käyttää perinteisesti painettuja kirjoja.
The reason was that, previously, the legislation took insufficient account of the needs of visually or otherwise impaired people unable to use traditionally printed books.
Uudessa direktiivissä ei kuitenkaan säädetä mitään CD-ROM- tai DVD-levyllä julkaistuista kirjoista eikä niin sanotuista ”sähköisistä kirjoista”, joita voi ladata Internetistä.
However, the new directive does not provide for the possibility of a reduced VAT rate for books published on CD-ROM or DVD or for e‑books downloadable from the Internet.
Monille unionin kansalaisille Internet ja muut digitaalisen median muodot ovat pääasiallinen tiedon lähde.
The Internet and other digital media are many EU citizens' main sources of information.
Sähköiset kirjat ovat suosittuja myös siksi, että ne eivät aseta suuria kapasiteettivaatimuksia ja niitä on helppo myös pienten lasten kuljettaa.
In addition, e‑books are popular because they take up little space and can be easily carried (by young children too).
Myös ympäristön kannalta sähköiset kirjat tarjoavat monia etuja, sillä niiden käyttäminen on tehokas tapa vastustaa metsien häviämistä.
From an environmental perspective, too, e-books afford a host of advantages: they represent an efficient means of combating further deforestation.
Katsooko komissio edellä esitetyn johdosta, että olisi toivottavaa soveltaa erilaista arvonlisäveroa tuotteisiin ja palveluihin, joita voidaan toimittaa eri muodoissa, mutta joilla on muuten samat ominaisuudet.
Does the Commission therefore consider it desirable to apply a different VAT rate for goods and services which are supplied in different forms but otherwise have similar product characteristics?
Aikooko komissio toteuttaa toimia antaakseen jäsenvaltioille mahdollisuuden soveltaa alennettua arvonlisäveroa digitaalisessa muodossa oleviin kirjoihin ja siten osaltaan edistää tietoon perustuvaa taloutta, josta Lissabonin strategiassa puhutaan?
Is the Commission considering taking steps to make it possible for Member States to apply a reduced VAT rate to books in digital form and thus help further develop the knowledge economy, as provided for in the Lisbon Strategy?
KIRJALLINEN KYSYMYS P-5370/09
WRITTEN QUESTION P-5370/09
Aihe: Vartalon paljastavat läpivalaisulaitteet lentoasemilla
Subject: Whole-body scanners at airports
Action on Rights for Children -lastensuojelujärjestön Britanniassa vuosina 2005 ja 2006 esille ottamat tapaukset sekä äskettäinen kohu Manchesterin lentoaseman läpivalaisulaitteiden mahdollisesta lastensuojelulainsäädännön vastaisuudesta antavat aiheen kysyä, voiko komissio ehdottaa kyseisen tekniikan kieltämistä kaikkialla EU:n alueella?
Given cases raised in the UK in 2005 and 2006 by the group Action on Rights for Children and the recent controversy involving Manchester airport in relation to body scanners being in potential breach of child protection laws, could the Commission bring forward an EU‑wide ban on the use of such technology at all airports?
KIRJALLINEN KYSYMYS P-5372/09
WRITTEN QUESTION P-5372/09
esittäjä(t): Adam Gierek (S&D)
by Adam Gierek (S-D)
Aihe: Solidaarisuus energia-alalla
Subject: Energy solidarity
Näin ollen sen on tuotava maakaasua ulkopuolelta, ja näin se altistaa itsensä mahdollisille tuleville maakaasukriiseille.
It is therefore obliged to import gas, hence exposing itself to future gas conflicts.
Tämä on luonnollisesti seurausta tietyistä toimista, joihin jotkin sellaiset jäsenvaltiot ovat ryhtyneet, jotka haluavat tällä tavoin ilmastonmuutosten torjumisen verukkeella säilyttää omien talouksiensa kilpailukyvyn.
This is without doubt the result of uncoordinated action by some Member States which, under the pretext of combating climate change, are seeking in this way to keep their economies competitive.
Tämä politiikka kuitenkin synnyttää joukon kiistoja, esimerkiksi koskien pohjoista tai eteläistä kaasuputkea.
There is nevertheless much controversy surrounding this policy, and particularly the Nord Stream and South Stream pipelines.
Samanaikaisesti Venäjä siirtyy energia-alalla yhä enemmän maakaasusta hiileen ja ydinenergiaan voidakseen viedä näin säästyvän maakaasun muun muassa Euroopan unioniin.
At the same time, Russia is producing less and less energy from gas, and more from coal and nuclear sources, so that it can export the gas it has thus saved, including towards the European Union.
Eurooppa taas putoaa yhä pahemmin riippuvaisuuden ansaan, koska sillä on ”kunnianhimoinen” ilmastonmuutoksen torjuntaohjelma.
Europe, which has an ‘ambitious’ programme to combat climate change, is becoming entangled in the energy dependence trap.
Tiedämme myös kokemuksesta, että mahdollisuudet suunnata kaasuvirtoja lännestä EU:n itäosiin, mikäli idän suunnasta tulevat toimitukset keskeytyvät kuten viimeisessä tammikuisessa kriisissä tapahtui, ovat rajalliset.
We have also learned by experience that in the event of interruption of supplies from the east, as occurred in the latest crisis in January, reverse flow possibilities are limited.
Voisiko komissio vastata seuraavaan kysymykseen: Riittääkö energiainfrastruktuureihin tehtävien investointien valvonnan avoimuus yksinään – ilman verkkojen kehittämistä ja tämän kehittämisen rahoittamista koskevaa yhteistä, johdonmukaista yleissuunnitelmaa – kun on vastattava koko EU:n energiavarmuutta koskeviin tuleviin haasteisiin?
In the absence of a cohesive joint plan for developing the network, backed by the necessary financing, will there be sufficient transparency in the monitoring of energy infrastructure investment to address the European Union’s energy security challenges in the future?
KIRJALLINEN KYSYMYS P-5392/09
WRITTEN QUESTION P-5392/09
Aihe: Jäsenvaltioiden valtiontuki autoteollisuudelle ja sisämarkkinoiden toteutuminen
Subject: State aid by Member States to the motor industry and completion of the internal market
Suuret EU:n jäsenvaltiot ovat tukeneet autoteollisuuttansa suurilla summilla talouskriisin aikana.
The large EU Member States have granted their motor industries large subsidies during the economic crisis.
Esimerkiksi Saksan valtio on antanut 1,5 miljardia euroa Opelin pelastamiseksi ja se suunnittelee sijoittavansa vielä jopa 4,5 miljardia euroa tähän samaan pelastusoperaatioon.
For example, the German Government gave EUR 1.5 billion to save Opel, and plans to invest as much as EUR 4.5 billion as part of this same rescue operation.
Samaan aikaan Ranskan valtio on tukenut autoteollisuuttansa 7 miljardilla eurolla, Italia 1,2 miljardilla eurolla, Espanja 4 miljardilla eurolla, Ruotsi 2,8 miljardilla eurolla ja Iso-Britannia noin 3 miljardilla punnalla.
Meanwhile, the French Government has bailed out its motor industry with EUR 7 billion, Italy with EUR 1.2 billion, Spain with EUR 4 billion, Sweden with EU 2.8 billion and the UK with some EUR 3 billion.
EY:n perustamissopimuksessa kielletään myöntämästä yrityksille valtiontukea, joka vääristää tai uhkaa vääristää kilpailua yhtenäismarkkinoilla.
The Treaty establishing the European Community prohibits the granting to undertakings of state aid which distorts or threatens to distort competition on the common market.
Kaikkien jäsenvaltioiden, jotka haluavat myöntää yrityksille valtiontukea, on kuitenkin noudatettava samoja sääntöjä.
However, all Member States which wish to grant state aid to undertakings must comply with the same rules.
Miten komissio on varmistanut, että autoteollisuudelle myönnetty valtiontuki ei vääristä kilpailua EU:n sisämarkkinoilla?
How has the Commission made sure that the state aid granted by governments to the motor industry does not distort competition on the EU’s internal market?
Kaiken jäsenvaltioiden yrityksille antaman taloudellisen tuen pitää olla EU:n valtiontukisääntöjen mukaista.
Any financial support given by Member States to enterprises must comply with the EU's state aid rules.
Komissio vastaa EY:n perustamissopimuksen mukaisesti valtiontukien valvonnasta varmistaakseen, että hallitusten toimet eivät vääristä kilpailua ja yhteisön sisäistä kauppaa.
The Commission is responsible for state aid control, in order to ensure that government interventions do not distort competition and intra-community trade as provided for by the EC Treaty.
Tilapäisten puitteiden tarkoituksena on vapauttaa lainananto yrityksille ja sen myötä turvata yritysten rahoituksen saatavuus myös jatkossa sekä rohkaista yrityksiä investoimaan edelleen tulevaisuuteen, erityisesti kestävään kasvuun perustuvaan talouteen.
The objective of the Temporary Framework is to unblock lending to companies and thereby guarantee continuity in their access to finance and to encourage companies to continue investing in the future, in particular in a sustainable growth economy.
Tilapäiset puitteet ovat voimassa 31. joulukuuta 2010 asti, ja niitä voidaan soveltaa kaikkiin toimialoihin, myös autoteollisuuteen.
The Temporary Framework applies until 31 December 2010.
Sallittuja tukimuotoja ovat muun muassa tuetut lainatakaukset, tuetut lainat ja vihreiden tuotteiden valmistukseen tarkoitettu tuki.
It is available to all sectors including the car sector.
Viimeksi mainittu on suunniteltu erityisesti teollisuudenaloja varten, autoteollisuus mukaan luettuna, helpottamaan rahoituksen saamista ympäristöystävällisten tuotteiden valmistukseen Tilapäiset puitteet täydentävät muita horisontaalisia välineitä, joita ovat esimerkiksi ympäristönsuojelutuen sallivat suuntaviivat sekä tutkimukseen, tuotekehittelyyn ja innovointiin myönnettävän tuen sallivat puitteet. .
This framework allows, inter alia, aid in the form of subsidised guarantees and loans and aid for the production of green products, the latter specifically designed to help industries, including the car industry, gain access to finance for production of more environmentally friendly products The Temporary Framework complements other horizontal instruments, such as the guidelines that allow aid for environmental protection or the framework allowing aid for research, development and innovation. .
Komissio on tietoinen siitä, että useat jäsenvaltiot hyödyntävät tilapäisiä puitteita myöntääkseen valtiontukea autoteollisuudelle.
The Commission is aware that a number of Member States are using the Temporary Framework in order to provide state aid to their car industries.
Useimmissa tapauksissa, kuten Ranskan, Saksan ja Espanjan tapauksessa, tuki myönnettiin nykyisistä luottorajoituksista kärsiville yrityksille kyseisten jäsenvaltioiden laatimien suunnitelmien perusteella.
In most cases, such as France, Germany and Spain, the aid was granted on the basis of schemes developed by these Member States for companies that are suffering from the current credit squeeze.
Komissio arvioi ja hyväksyi suunnitelmat, kuten sen valtiontukien valvontaa koskevaan vastuuseen kuuluu.
These schemes were assessed and approved by the Commission exerting its responsibility for state aid control.
Yksityiskohtaiset tiedot kaikista tilapäisten puitteiden perusteella tehdyistä komission päätöksistä ovat saatavilla kilpailuasioiden pääosaston Internet-sivuilla http://ec.europa.eu/competition/state_aid/overview/tackling_economic_crisis.html. .
Detailed information on all Commission decisions adopted on the basis of the Temporary Framework can be found on the website of the Directorate-General for Competition http://ec.europa.eu/competition/state_aid/overview/tackling_economic_crisis.html .
Komissio on seurannut tarkasti kaikkia tapauksia, joissa valtiontukea on myönnetty autoteollisuudelle, varmistaakseen, että tilapäisiä puitteita sovelletaan johdonmukaisesti kaikissa jäsenvaltioissa.
The Commission has followed closely all cases of state aid to the car sector in order to ensure that the Temporary Framework is applied consistently by all Member States.
Tätä menettelyä noudatettiin, kun Ranska aiemmin tänä vuonna ilmoitti aikeestaan myöntää valtiontukea kansallisille autonvalmistajille tilapäisten puitteiden perusteella Ks. 28.2.2009 tehty muistio MEMO 09/90 http://europa.eu/rapid/pressReleasesAction.do?reference=MEMO/09/90&format=HTML&aged=0&language=EN&guiLanguage=en. .
This approach was followed when, earlier in the year, France announced its intention to grant state aid to its national car producers on the basis of a scheme under the Temporary Framework See MEMO 09/90 of 28 February 2009 http://europa.eu/rapid/pressReleasesAction.do?reference=MEMO/09/90&format=HTML&aged=0&language=EN&guiLanguage=en .
Samaa menettelyä noudatettiin, kun Saksa aikoi myöntää valtiontukea General Motorsin Opelin ja Vauxhallin toimiin EU:ssa Ks. MEMO/09/460 http://europa.eu/rapid/pressReleasesAction.do?reference=MEMO/09/460&format=HTML&aged= 0&language=EN&guiLanguage=en. .
The same approach was followed with regard to state aid Germany intended to grant to General's Motors' Opel/Vauxhall operations in the EU See MEMO/09/460 http://europa.eu/rapid/pressReleasesAction.do?reference=MEMO/09/460&format=HTML&aged=0&language=EN&guiLanguage=en .
KIRJALLINEN KYSYMYS P-5409/09
WRITTEN QUESTION P-5409/09
Aihe: Portugalin hallituksen esittämä pyyntö Euroopan komissiolle EAKR:ää ja koheesiorahastoa koskevan yleisasetuksen muuttamisesta
Subject: Proposal from the Portuguese government to the Commission for changes to the General Regulation for the EDRF and Cohesion Fund
Alueelliset erot ovat edelleen haaste laajentuneelle Euroopan unionille.
Regional inequalities continue to be an issue in the enlarged EU.
Tämän vuoksi on olennaista, että koheesiopolitiikalla tuetaan vähiten kehittyneitä alueita ja jäsenvaltioita.
It is thus essential that cohesion policy should support the less developed regions and Member States.
Kysyn Euroopan komissiolta seuraavaa: 1.
Can the Commission: 1.
Missä vaiheessa neuvottelut ovat? 2.
provide information on the state of the negotiations; 2.
Millä perusteilla kerrannaisvaikutuksia arvioidaan? 3.
explain the criteria applied to assess the multiplier effect; 3.
Voiko tämä menettely saattaa vaaraan taloudellisen ja sosiaalisen yhteenkuuluvuudenperiaatteen, joka on yksi Euroopan yhdentymistä koskevan hankkeen tukipilareista?
state whether this procedure could jeopardise the principle of economic and social cohesion, recalling its role as a vital pillar of the European project?
KIRJALLINEN KYSYMYS P-5410/09
WRITTEN QUESTION P-5410/09
Voiko tämä menettely saattaa vaaraan taloudellisen ja sosiaalisen yhteenkuuluvuuden periaatteen, joka on yksi Euroopan yhdentymistä koskevan hankkeen tukipilareista?
state whether this procedure could jeopardise the principle of economic and social cohesion, recalling its role as a vital pillar of the European project?
KIRJALLINEN KYSYMYS P-5413/09
WRITTEN QUESTION P-5413/09
esittäjä(t): Saïd El Khadraoui (S&D)
by Saïd El Khadraoui (S-D)
Aihe: Belgian julkista varainhoitoa koskeva tulevien vuosien budjettikuri
Subject: Budgetary discipline by the Belgian authorities in the coming years
Belgian varainhoidon korkea neuvosto -elin (Hoge Raad van Financiën, HRF) totesi syyskuussa 2009 julkistamassaan raportissa, joka koski talousarvion lyhyen ja keskipitkän aikavälin suuntauksia tarkistetun vakausohjelman 2009–2012 puitteissa, että mikäli noudatettua politiikkaa ei muuteta ja myös siinä tapauksessa, että talous piristyy voimakkaasti ja pysyvästi vuosina 2011–2015, julkisen talouden alijäämä ylittää nopeasti 7 prosentin tason bruttokansantuotteesta eikä sen jälkeen nouse yhtenäkään vuotena kyseisen tason ylipuolelle.
In its September 2009 report entitled ‘Short and medium term budget paths for the amended stability programme 2009‑12’, the High Council of Finance (HRF) stated that with no change in policy and even with sustained and strong economic recovery in 2011‑15, public sector finances were heading straight for a public sector deficit exceeding 7 % of GDP that would not fall below that level at any time thereafter.
Komissio hyväksyi 7. lokakuuta 2009 EY:n perustamissopimuksen 104 artiklassa vahvistettujen säännösten mukaisen kertomuksen, joka on Belgiaa ja muita jäsenvaltioita vastaan käynnistetyssä liiallisia alijäämiä koskevassa menettelyssä ensimmäinen vaihe sen jälkeen, kun maiden budjettialijäämät ilmeisesti ylittävät vuonna 2009 3 prosentin tason.
In accordance with the rules set out in Article 104 of the EU Treaty, on 7 October 2009 the Commission adopted a report initiating the excessive deficit procedure for Belgium and other Member States because their budget deficits in 2009 will probably exceed 3 %.
Komissio tuli kussakin tapauksessa siihen tulokseen, että vaikka alijäämät olivat poikkeuksellisella tasolla, koska ne johtuivat pääasiassa vakavasta talouden hidastumisesta tai odottamattoman laajasta taantumasta, ne eivät olleet lähelläkään viitearvoa eivätkä myöskään olleet luonteeltaan tilapäisiä.
In all cases, the Commission came to the conclusion that that although the deficit levels were exceptional in nature, resulting primarily from a severe economic downturn or recession of an unforeseeable scale, they were neither close to the reference value nor temporary.
Kertomukset pohjautuvat jäsenvaltioiden itse laatimiin ja komissiolle toimittamiin talousarvioennusteisiin (huhtikuussa annetut liiallisen alijäämän menettelyyn liittyvät ilmoitukset) sekä komission keväällä julkistamiin talousennusteisiin.
The reports were based on fiscal projections submitted to the Commission by the countries themselves (April EDP notifications) and on the Commission's own spring forecast.
Liittovaltion hallitus julkisti 12. lokakuuta 2009 talousarviosuunnitelmansa vuodelle 2010.
On 12 October 2009, the Belgian Federal Government announced its budgetary plans for 2010, the key element of which is to make budgetary efforts up to 2011.
Esityksen avainkohtia on budjetin kiristäminen vuoteen 2011 asti: vuonna 2010 alijäämää kaavaillaan lyhennettävän 0,5 prosenttia ja vuonna 2011 1,5 prosenttia (puolitoista prosenttia vastaa noin 5 miljardia euroa, josta liittovaltio ottaa vastattavakseen 65 prosenttia ja alueelliset ja paikalliset viranomaiset 35 prosenttia).
In 2010, the deficit is to be reduced by 0.5 % and the target for 2011 is a 1.5 % reduction (the latter corresponding to around 5 billion euros, 65 % of which will be at national level and 35 % for the regional and local authorities).
Konkreettisesti tämä tarkoittaa, että nykyinen hallitus sitoutuu maksuohjelmaan, jolla budjetin alijäämä on määrä painaa vuonna 2011 hieman 5,5 prosentin tason alle.
This means in practice that the current government has pledged to reduce the budget deficit in 2011 to just under 5.5 %.
Ongelma on kuitenkin se, että vuoden 2011 jälkeiselle ajalle ei ole tehty konkreettisia lyhennyssitoumuksia ja kuitenkin talousarvion on määrä olla tasapainossa vuoteen 2015 mennessä.
The problem is, however, that no specific commitments have been made for the period after 2011, even though the budget is to be balanced by 2015.
Pitäen mielessä HRF:n esittämä laskelma tulevien vuosien 7 prosentin alijäämästä, kohdassa 3 mainitut vuoteen 2011 rajoittuvat budjettileikkaukset ja tavoite saattaa talousarvio tasapainoon vuoteen 2015 mennessä, haluan esittää seuraavat kysymykset: —
Given that the HRF has forecast a 7 % deficit for the next few years, that the budgetary efforts described in point 3 above only go up to 2011, and that the objective is to balance the budget by 2015: —
pitääkö Euroopan komissio ehdotettuja säästötoimia tarkoituksenmukaisina? —
does the European Commission consider the savings proposed to be appropriate? —
katsooko komissio, että kyseiset toimenpiteet ovat luonteeltaan sellaisia, että niiden rakenteelliset vaikutukset ovat riittävät budjetin alijäämän painamiseksi nopeasti alle 3 prosentin kynnysarvon?
does the Commission consider that these measures will have sufficient structural force to bring about an immediate reduction in the budget deficit to below the 3 % threshold?
KIRJALLINEN KYSYMYS P-5414/09
WRITTEN QUESTION P-5414/09
Vuoden 2008 puolivälistä lähtien heikentynyt tilanne maidon ja maitotuotteiden markkinoilla on hyvin suuri huolenaihe portugalilaisten ja eurooppalaisten maanviljelijöiden keskuudessa.
The situation of the market in milk and dairy products is of major concern to farmers in Portugal and Europe, and it has been worsening since mid‑2008, to the point where it is no longer supportable.
Tällä hetkellä tilanne on sietämätön, ja komissio on tehnyt vain vähän ehdotuksia ongelman ratkaisemiseksi.
The Commission's response to the problem has not been adequate.
Mitä toimenpiteitä komissio voi yhteisiä markkinajärjestelyjä koskevan asetuksen 186 artiklan perusteella tarkasti ottaen toteuttaa hätätilanteissa?
Can the Commission state the exact nature of the measures it could adopt to deal with emergency situations, pursuant to Article 186 of the regulation on the single COM?
Miksi komissio pitää edelleen kiinni kannastaan olla ehdottamatta kiintiöiden yhden prosentin lisäämisen jäädyttämistä (”terveystarkastuksen” yhteydessä tehty päätös) ainakin siihen saakka, kunnes maidon hinnat vakiintuvat?
Can the Commission explain why it remains unwilling to propose freezing the 1 % quota increase decided in the ‘health check’, at least until milk prices stabilise?