natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Laatujärjestelmään on sisällyttävä laadunvarmistusohjelma, johon kuuluvat menetelmät sen varmistamiseksi, että kaikki toiminta tapahtuu asiaa koskevien vaatimusten, normien ja menetelmien mukaisesti.
The Quality System must include a Quality Assurance Programme that contains procedures designed to verify that all operations are being conducted in accordance with all applicable requirements, standards and procedures.
Laatujärjestelmän ja laatujohtajan on oltava viranomaista tyydyttäviä.
The Quality System, and the Quality Manager, must be acceptable to the Authority.
Laatujärjestelmä on kuvattava asiaankuuluvissa asiakirjoissa.
The Quality System must be described in relevant documentation.
Sen estämättä, mitä edellä a alakohdassa määrätään, viranomainen voi sallia kahden laatujohtajan nimittämisen, toisen lentotoimintaan ja toisen huoltotoimintaan, edellyttäen että lentotoiminnan harjoittaja on nimennyt yhden laadunhallintayksikön varmistamaan laatujärjestelmän yhdenmukaisen soveltamisen kaikessa toiminnassa.
Notwithstanding sub-paragraph (a) above, the Authority may accept the nomination of two Quality Managers, one for operations and one for maintenance provided that the operator has designated one Quality Management Unit to ensure that the Quality System is applied uniformly throughout the entire operation.
OPS 1.037 Onnettomuuksien ennaltaehkäisy ja lentoturvallisuusohjelma
OPS 1.037 Accident prevention and flight safety programme
ohjelmat, joiden tarkoituksena on saada kaikki toimintaan osallistuvat henkilöt tietoisiksi vaaratekijöistä ja pitää yllä tätä tietoisuutta; ja
A programme to achieve and maintain risk awareness by all persons involved in operations; and
onnettomuuksia ja vaaratilanteita koskevan olennaisen tiedon arviointi ja niihin liittyvän tiedon jakaminen.
Evaluation of relevant information relating to accidents and incidents and the promulgation of related information.
OPS 1.040 Miehistön jäsenet
OPS 1.040 Crew members
Lentotoiminnan harjoittajan on varmistettava, että kaikki lennolla mukana olevat ohjaamo- ja matkustamomiehistön jäsenet ovat koulutettuja ja päteviä suorittamaan heille määrätyt tehtävät.
An operator shall ensure that all operating flight and cabin crew members have been trained in, and are proficient to perform, their assigned duties.
Jos matkustamomiehistön jäsenien lisäksi on muita miehistön jäseniä, jotka toimivat lentokoneen matkustamossa, lentotoiminnan harjoittajan on varmistettava, että
Where there are crew members, other than cabin crew members, who carry out their duties in the passenger compartment of an aeroplane, an operator shall ensure that these
matkustajat eivät oleta heidän olevan matkustamomiehistön jäseniä,
are not confused by the passengers with the cabin crew members;
he eivät asetu asemamiehistölle varatuille paikoille ja, että
do not occupy cabin crew stations;
he eivät estä matkustamomiehistön jäseniä näiden tehtäviensä suorittamisessa.
do not impede the cabin crew members in their duties.
OPS 1.050 Etsintä- ja pelastustiedot
OPS 1.050 Search and rescue information
Lentotoiminnan harjoittajan on varmistettava, että aiottuun lentoon liittyvät etsintä- ja pelastuspalvelun kannalta olennaiset tiedot ovat helposti saatavilla ohjaamossa.
An operator shall ensure that essential information pertinent to the intended flight concerning search and rescue services is easily accessible on the flight deck.
OPS 1.055 Tiedot mukana olevista hätä- ja pelastautumisvarusteista
OPS 1.055 Information on emergency and survival equipment carried
Lentotoiminnan harjoittajan on varmistettava, että sen kaikissa lentokoneissa olevista hätä- ja pelastautumisvarusteista on saatavilla luettelot, jotka voidaan välittömästi ilmoittaa lentopelastuskeskuksille.
An operator shall ensure that there are available for immediate communication to rescue coordination centres, lists containing information on the emergency and survival equipment carried on board all of his aeroplanes.
Näihin tietoihin on soveltuvin osin sisällyttävä pelastuslauttojen ja hätärakettien lukumäärä, väri ja tyyppi, yksityiskohtaiset tiedot hätätilannetta varten tarkoitetuista lääke- ja vesivarastoista sekä kannettavan hätäradiolaitteen tyyppi ja taajuudet.
The information shall include, as applicable, the number, colour and type of life-rafts and pyrotechnics, details of emergency medical supplies, water supplies and the type and frequencies of emergency portable radio equipment.
OPS 1.060 Pakkolasku veteen
OPS 1.060 Ditching
Jos lentokoneen suurin hyväksytty matkustajapaikkaluku on yli 30 eikä se täytä sitä koskevien lentokelpoisuusmääräysten vaatimuksia veteen tehtävän pakkolaskun osalta, lentotoiminnan harjoittaja ei saa käyttää lentokonetta vesialueen yläpuolella suoritettavilla lennoilla kauempana pakkolaskuun soveltuvasta maa-alueesta kuin etäisyydellä, joka vastaa 120 minuutin lentoa matkalentonopeudella, ei kuitenkaan kauempana kuin 400 meripeninkulman etäisyydellä tällaisesta maa-alueesta.
An operator shall not operate an aeroplane with an approved passenger seating configuration of more than 30 passengers on overwater flights at a distance from land suitable for making an emergency landing, greater than 120 minutes at cruising speed, or 400 nautical miles, whichever is the lesser, unless the aeroplane complies with the ditching requirements prescribed in the applicable airworthiness code.
OPS 1.065 Sota-aseiden ja sotatarvikkeiden kuljettaminen
OPS 1.065 Carriage of weapons of war and munitions of war
Lentotoiminnan harjoittaja ei saa kuljettaa lentoteitse sota-aseita ja -tarvikkeita, elleivät kaikki asianosaiset valtiot ole antaneet tähän hyväksyntäänsä.
An operator shall not transport weapons of war and munitions of war by air unless an approval to do so has been granted by all States concerned.
Lentotoiminnan harjoittajan on varmistettava, että sota-aseet ja sotatarvikkeet:
An operator shall ensure that weapons of war and munitions of war are:
sijoitetaan lentokoneessa paikkaan, johon matkustajat eivät pääse lennon aikana, ja
Stowed in the aeroplane in a place which is inaccessible to passengers during flight; and
tuliaseiden ollessa kyseessä, ovat lataamattomia,
In the case of firearms, unloaded,
elleivät kaikki asianosaiset valtiot ole ennen lennon alkamista antaneet hyväksyntäänsä siihen, että tällaisia sota-aseita ja sotatarvikkeita voidaan kuljettaa tämän alakohdan määräyksistä osittain tai kokonaan poikkeavalla tavalla.
unless, before the commencement of the flight, approval has been granted by all States concerned that such weapons of war and munitions of war may be carried in circumstances that differ in part or in total from those indicated in this sub-paragraph.
Lentotoiminnan harjoittajan on varmistettava, että ilma-aluksen päällikölle annetaan ennen lennon alkua yksityiskohtaiset tiedot kuljetettaviksi tarkoitetuista sota-aseista ja sotatarvikkeista sekä ilmoitetaan niiden sijainti lentokoneessa.
An operator shall ensure that the commander is notified before a flight begins of the details and location on board the aeroplane of any weapons of war and munitions of war intended to be carried.
OPS 1.070 Urheiluaseiden ja ampumatarvikkeiden kuljettaminen
OPS 1.070 Carriage of sporting weapons and ammunition
Lentotoiminnan harjoittajan on ryhdyttävä kaikkiin kohtuullisiksi katsottaviin toimiin sen varmistamiseksi, että sille ilmoitetaan kaikista urheiluaseista, joita aiotaan kuljettaa lentoteitse.
An operator shall take all reasonable measures to ensure that any sporting weapons intended to be carried by air are reported to him.
Urheiluaseita kuljetettavaksi ottavan lentotoiminnan harjoittajan on varmistettava, että aseet:
An operator accepting the carriage of sporting weapons shall ensure that they are:
sijoitetaan lentokoneessa paikkaan, johon matkustajat eivät pääse lennon aikana, ellei viranomainen ole todennut tämän määräyksen noudattamisen olevan käytännössä mahdotonta ja hyväksynyt muita menettelytapoja, ja
Stowed in the aeroplane in a place which is inaccessible to passengers during flight unless the Authority has determined that compliance is impracticable and has accepted that other procedures might apply; and
tuliaseiden tai muiden mahdollisesti ampumatarvikkeita sisältävien aseiden ollessa kyseessä, ovat lataamattomia.
In the case of firearms or other weapons that can contain ammunition, unloaded.
Urheiluaseiden ampumatarvikkeita on luvallista kuljettaa matkustajan kuljetettavaksi jättämänä matkatavarana tiettyjä rajoituksia noudattaen ja kohdassa
Ammunition for sporting weapons may be carried in passengers" checked baggage, subject to certain limitations, in accordance with the Technical Instructions (see OPS 1.1160 (b)(5)) as defined in OPS
OPS 1.075 Henkilöiden kuljettaminen
OPS 1.075 Method of carriage of persons
Lentotoiminnan harjoittajan on ryhdyttävä kaikkiin kohtuullisiksi katsottaviin toimiin sen varmistamiseksi, ettei kukaan ole lennon aikana missään lentokoneen osassa, jota ei ole tarkoitettu henkilöiden kuljettamiseen, ellei ilma-aluksen päällikkö ole myöntänyt tilapäistä pääsylupaa:
An operator shall take all reasonable measures to ensure that no person is in any part of an aeroplane in flight which is not a part designed for the accommodation of persons unless temporary access has been granted by the commander to any part of the aeroplane:
kyseiseen lentokoneen osaan lentokoneen tai siinä olevan henkilön, eläimen tai tavaran turvallisuuden kannalta välttämättömän toiminnan suorittamiseksi tai
For the purpose of taking action necessary for the safety of the aeroplane or of any person, animal or goods therein; or
lentokoneen osaan, jossa kuljetetaan rahtia tai matkatavaraa ja johon pääsyn lennon aikana on tarkoitettu olevan mahdollista.
In which cargo or stores are carried, being a part which is designed to enable a person to have access thereto while the aeroplane is in flight.
OPS 1.080 Vaarallisten aineiden tarjoaminen ilmakuljetukseen
OPS 1.080 Offering dangerous goods for transport by air
Lentotoiminnan harjoittajan on ryhdyttävä kaikkiin kohtuullisiksi katsottaviin toimiin sen varmistamiseksi, että kukaan ei tarjoa tai ota vastaan vaarallisia aineita lentokuljetukseen, ellei kyseinen henkilö ole saanut siihen koulutusta ja aineet ole asiaankuuluvalla tavalla luokiteltuja, dokumentoituja, hyväksyttyjä, kuvailtuja, pakattuja, merkittyjä ja varoituslipukkeilla varustettuja sekä asianmukaisessa kuljetuskunnossa, siten kuin ICAO-TI:ssä määrätään.
An operator shall take all reasonable measures to ensure that no person offers or accepts dangerous goods for transport by air unless the person has been trained and the goods are properly classified, documented, certificated, described, packaged, marked, labelled and in a fit condition for transport as required by the Technical Instructions.
OPS 1.085 Miehistön velvollisuudet
OPS 1.085 Crew responsibilities
Miehistön jäsen on vastuussa niiden tehtäviensä asianmukaisesta hoitamisesta, jotka:
A crew member shall be responsible for the proper execution of his duties that:
liittyvät lentokoneen ja siinä olevien henkilöiden turvallisuuteen; ja
Are related to the safety of the aeroplane and its occupants; and
määritetään toimintakäsikirjaan sisältyvissä ohjeissa ja menetelmissä.
Are specified in the instructions and procedures laid down in the Operations Manual.
Miehistön jäsenen on:
A crew member shall:
ilmoitettava ilma-aluksen päällikölle kaikista tapauksista, jotka ovat vaarantaneet tai saattaneet vaarantaa turvallisuutta; ja
Report to the commander any incident that has endangered, or may have endangered, safety; and
noudatettava lentotoiminnan harjoittajan vaaratilanteiden ilmoitusmenettelyjä OPS 1.420:n mukaisesti.
Make use of the operator's incident reporting schemes in accordance with OPS 1.420.
Kaikissa tällaisissa tapauksissa ilmoituksen jäljennös on toimitettava asianomaiselle ilma-aluksen päällikölle.
In all such cases, a copy of the report(s) shall be communicated to the commander concerned.
Miehistön jäsen ei saa suorittaa tehtäviä lentokoneessa:
A crew member shall not perform duties on an aeroplane:
ollessaan huumaavan aineen vaikutuksen alaisena niin, että se viranomaisen käsityksen mukaan saattaa vaikuttaa hänen toimintakykyynsä turvallisuutta heikentävästi;
While under the influence of any drug that the authority considers may affect his faculties in a manner contrary to safety;
laitesukelluksen jälkeen, ennen kuin siitä on kulunut kohtuullinen aika;
Following deep sea diving except when a reasonable time period has elapsed;
verenluovutuksen jälkeen, ennen kuin siitä on kulunut kohtuullinen aika;
Following blood donation except when a reasonable time period has elapsed;
jos terveydentilaan sovellettavat vaatimukset eivät täyty, tai jos hän mistä tahansa syystä epäilee kykyään suorittaa hänelle määrätyt tehtävät, tai
If applicable medical requirements are not fulfilled, or if he is in any doubt of being able to accomplish his assigned duties; or
jos hän tietää tai epäilee kärsivänsä väsymyksestä tai tuntee itsensä huonokuntoiseksi siinä määrin, että lennon turvallisuus saattaisi vaarantua.
If he knows or suspects that he is suffering from fatigue, or feels unfit to the extent that the flight may be endangered.
Miehistön jäseniä koskevat lentotoiminnan harjoittajan asettamat ja viranomaista tyydyttävät asianomaiset alkoholin käytön rajoitukset, joiden on täytettävä vähintään seuraavat vaatimukset:
A crew member shall be subject to appropriate requirements on the consumption of alcohol which shall be established by the operator and acceptable by the Authority, and which shall not be less restrictive than the following:
alkoholia ei saa käyttää alle 8 tuntia ennen lentotyöhön ilmoittautumiselle määrättyä ajankohtaa tai päivystyksen alkamista;
No alcohol shall be consumed less than 8 hours prior to the specified reporting time for flight duty or the commencement of standby;
veren alkoholipitoisuus ei saa ylittää 0,2 promillea lentotyöjakson alkaessa;
The blood alcohol level shall not exceed 0·2 promille at the start of a flight duty period;
alkoholia ei saa käyttää lentotyöjakson tai päivystyksen aikana.
No alcohol shall be consumed during the flight duty period or whilst on standby.
Ilma-aluksen päällikkö:
The commander shall:
ilma-aluksen päällikkö on vastuussa lentokoneen turvallisesta käytöstä ja mukana olevien henkilöiden turvallisuudesta lennon aikana;
Be responsible for the safe operation of the aeroplane and safety of its occupants during flight time;
ilma-aluksen päälliköllä on valtuudet antaa kaikki käskyt, joita hän pitää tarpeellisina lentokoneen ja siinä kuljetettavien henkilöiden tai omaisuuden turvallisuuden varmistamiseksi;
Have authority to give all commands he deems necessary for the purpose of securing the safety of the aeroplane and of persons or property carried therein;
ilma-aluksen päälliköllä on valtuudet poistaa lentokoneesta henkilö taikka rahdin tai matkatavaran osa, jonka hän katsoo voivan uhata lentokoneen tai siinä olevien henkilöiden turvallisuutta;
Have authority to disembark any person, or any part of the cargo, which, in his opinion, may represent a potential hazard to the safety of the aeroplane or its occupants;
ilma-aluksen päällikkö ei saa sallia sellaisen henkilön kuljettamista lentokoneessa, joka näyttää olevan alkoholin tai muun huumaavan aineen vaikutuksen alaisena siinä määrin, että lentokoneen tai siinä olevien henkilöiden turvallisuus todennäköisesti vaarantuisi;
Not allow a person to be carried in the aeroplane who appears to be under the influence of alcohol or drugs to the extent that the safety of the aeroplane or its occupants is likely to be endangered;
ilma-aluksen päälliköllä on oikeus kieltäytyä kuljettamasta sellaisia matkustajia, joiden pääsy maahan on kielletty, taikka karkotettuja tai pidätettyjä henkilöitä, joiden kuljettamisesta saattaisi aiheutua vaaraa lentokoneen tai siinä olevien henkilöiden turvallisuudelle;
Have the right to refuse transportation of inadmissible passengers, deportees or persons in custody if their carriage poses any risk to the safety of the aeroplane or its occupants;
ilma-aluksen päällikön on varmistettava, että kaikille matkustajille tiedotetaan varauloskäyntien sijainnista sekä kysymykseen tulevien pelastautumis- ja hätävarusteiden säilytyspaikoista ja käytöstä;
Ensure that all passengers are briefed on the location of emergency exits and the location and use of relevant safety and emergency equipment;
ilma-aluksen päällikön on varmistettava, että kaikkia toimintamenetelmiä ja tarkistuslistoja noudatetaan toimintakäsikirjan mukaisesti;
Ensure that all operational procedures and check lists are complied with in accordance with the Operations Manual;
ilma-aluksen päällikkö ei saa sallia kenenkään miehistön jäsenen suorittavan lentoonlähdön, alkunousun, loppulähestymisen ja laskun aikana mitään muita toimia kuin sellaisia, jotka ovat välttämättömiä lentokoneen turvallisen käytön kannalta;
Not permit any crew member to perform any activity during take-off, initial climb, final approach and landing except those duties required for the safe operation of the aeroplane;
ilma-aluksen päällikkö ei saa sallia:
Not permit:
lennonrekisteröintilaitteen toiminnan estämistä, kytkemistä pois toiminnasta tai tyhjentämistä lennon aikana eikä tallentuneiden tietojen poistamista lennon jälkeen silloin, kun on sattunut onnettomuus tai muu ilmoitusvelvollisuuden alainen poikkeuksellinen tapahtuma;
A flight data recorder to be disabled, switched off or erased during flight nor permit recorded data to be erased after flight in the event of an accident or an incident subject to mandatory reporting;
ohjaamoäänittimen toiminnan estämistä tai kytkemistä pois toiminnasta lennon aikana, paitsi jos hän katsoo, että siihen tallentuneet muutoin automaattisesti häviävät tiedot olisi säilytettävä poikkeuksellisen tapahtuman tai onnettomuuden tutkimista varten, eikä tallentuneiden tietojen manuaalista poistamista lennon aikana tai sen jälkeen silloin, kun on sattunut onnettomuus tai muu ilmoitusvelvollisuuden alainen poikkeuksellinen tapahtuma;
A cockpit voice recorder to be disabled or switched off during flight unless he believes that the recorded data, which otherwise would be erased automatically, should be preserved for incident or accident investigation nor permit recorded data to be manually erased during or after flight in the event of an accident or an incident subject to mandatory reporting;
ilma-aluksen päällikkö päättää, hyväksytäänkö sellainen lentokone, jossa on CDL:n tai MEL:n mukaan sallittuja vikoja, ja
Decide whether or not to accept an aeroplane with unserviceabilities allowed by the CDL or MEL; and
ilma-aluksen päällikön on varmistettava, että lentoa edeltävä tarkastus on suoritettu.
Ensure that the pre-flight inspection has been carried out.
Tällaisissa tapauksissa hän saa poiketa säännöistä, menettelytavoista ja menetelmistä, jos se on tarpeen turvallisuuden vuoksi.
In such cases he may deviate from rules, operational procedures and methods in the interest of safety.
OPS 1.090 Ilma-aluksen päällikön määräysvalta
OPS 1.090 Authority of the commander
Lentotoiminnan harjoittajan on ryhdyttävä kaikkiin kohtuullisiksi katsottaviin toimiin sen varmistamiseksi, että kaikki lentokoneessa olevat henkilöt noudattavat kaikkia ilma-aluksen päällikön antamia laillisia määräyksiä, joiden tarkoituksena on lentokoneen ja siinä olevien henkilöiden tai omaisuuden turvallisuuden varmistaminen.
An operator shall take all reasonable measures to ensure that all persons carried in the aeroplane obey all lawful commands given by the commander for the purpose of securing the safety of the aeroplane and of persons or property carried therein.
OPS 1.100 Pääsy ohjaamoon
OPS 1.100 Admission to flight deck
Lentotoiminnan harjoittajan on varmistettava, ettei muita henkilöitä kuin lennolle määrättyjä ohjaamomiehistön jäseniä päästetä ohjaamoon eikä kuljeteta siellä, ellei kyseinen henkilö ole:
An operator must ensure that no person, other than a flight crew member assigned to a flight, is admitted to, or carried in, the flight deck unless that person is:
miehistön toimiva jäsen;
An operating crew member;
lupien tai lupakirjojen myöntämisestä taikka tarkastustoiminnasta vastaavan viranomaisen edustaja, jonka virallisten tehtävien suorittaminen edellyttää ohjaamoon pääsyä, tai
A representative of the Authority responsible for certification, licensing or inspection if this is required for the performance of his official duties; or
ellei ohjaamoon pääsy ole sallittua toimintakäsikirjan mukaisesti ja ellei kuljetus tapahdu siinä annettujen ohjeiden mukaan.
Permitted by, and carried in accordance with instructions contained in the Operations Manual.
Ilma-aluksen päällikön on varmistettava, että:
The commander shall ensure that:
ohjaamoon pääsy ei häiritse ja/tai haittaa lennon suorittamista siten, että turvallisuus saattaisi heikentyä, ja
In the interests of safety, admission to the flight deck does not cause distraction and/or interfere with the flight's operation; and
kaikki ohjaamossa kuljetettavat henkilöt perehdytetään kysymykseen tuleviin turvallisuusmenetelmiin.
All persons carried on the flight deck are made familiar with the relevant safety procedures.
Lopullisen päätöksen ohjaamoon pääsystä tekee ilma-aluksen päällikkö.
The final decision regarding the admission to the flight deck shall be the responsibility of the commander.
OPS 1.105 Salamatkustus ja luvaton kuljetus
OPS 1.105 Unauthorised carriage
Lentotoiminnan harjoittajan on ryhdyttävä kaikkiin kohtuullisiksi katsottaviin toimiin sen varmistamiseksi, ettei kukaan piiloudu lentokoneeseen eikä kätke siihen mitään.
An operator shall take all reasonable measures to ensure that no person secretes himself or secretes cargo on board an aeroplane.
OPS 1.110 Kannettavat elektroniset laitteet
OPS 1.110 Portable electronic devices
Lentotoiminnan harjoittaja ei saa sallia kenenkään käyttävän, ja sen on ryhdyttävä kaikkiin kohtuullisiksi katsottaviin toimiin sen varmistamiseksi, ettei kukaan käytä lentokoneessa sellaista kannettavaa elektronista laitetta, joka voi vaikuttaa haitallisesti lentokoneen järjestelmien ja laitteiden toimintaan.
An operator shall not permit any person to use, and take all reasonable measures to ensure that no person does use, on board an aeroplane a portable electronic device that can adversely affect the performance of the aeroplane's systems and equipment.
OPS 1.115 Alkoholi ja huumeet
OPS 1.115 Alcohol and drugs
Lentotoiminnan harjoittaja ei saa sallia sellaisen henkilön nousevan lentokoneeseen tai olevan siellä, joka on alkoholin tai muun huumaavan aineen vaikutuksen alaisena siinä määrin, että lentokoneen tai siinä olevien henkilöiden turvallisuus todennäköisesti vaarantuisi, ja sen on ryhdyttävä kaikkiin kohtuullisiksi katsottaviin toimiin sen varmistamiseksi, ettei tällainen henkilö nouse lentokoneeseen tai ole siellä.
An operator shall not permit any person to enter or be in, and take all reasonable measures to ensure that no person enters or is in, an aeroplane when under the influence of alcohol or drugs to the extent that the safety of the aeroplane or its occupants is likely to be endangered.
OPS 1.120 Turvallisuuden vaarantaminen
OPS 1.120 Endangering safety
Lentotoiminnan harjoittajan on ryhdyttävä kaikkiin kohtuullisiksi katsottaviin toimiin sen varmistamiseksi, ettei kukaan toimi välinpitämättömästi tai huolimattomasti taikka laiminlyö toimenpiteitä siten, että:
An operator shall take all reasonable measures to ensure that no person recklessly or negligently acts or omits to act
lentokoneen tai siinä olevan henkilön turvallisuus vaarantuu;
so as to endanger an aeroplane or person therein;
lentokone voi vaarantaa henkilön tai omaisuuden turvallisuuden.
so as to cause or permit an aeroplane to endanger any person or property.
OPS 1.125 Mukana pidettävät asiakirjat
OPS 1.125 Documents to be carried
Lentotoiminnan harjoittajan on varmistettava, että jokaisella lennolla ovat mukana seuraavat asiakirjat tai niiden jäljennökset:
An operator shall ensure that the following documents or copies thereof are carried on each flight:
ilma-aluksen radiolupa; ja
Aircraft Radio Licence; and
todistus tai todistukset kolmannen osapuolen vahinkoja korvaavasta vakuutuksesta.
Third party liability Insurance Certificate(s).