natgillin/translations-raw huggingface dataset:
myöntää, että autoteollisuus on joutunut valtavan paineen alaiseksi nykyisen talous- ja rahoituskriisin takia, ja se ilmenee erityisesti jyrkkänä autojen kysynnän vähenemisenä mutta myös tuotannon ylikapasiteettina, vaikeutena saada lainarahoitusta sekä rakenteellisina ongelmina, joita oli jo ennen nykyistä kriisiä;
Recognises that the automotive industry has been put under intense pressure by the current economic and financial crisis, reflected in particular in a severe fall in demand for motor vehicles but also in its production overcapacity, difficulties in accessing credit financing and structural problems predating the crisis;
korostaa, että kriisi koskee koko Eurooppaa; kiinnittää näin ollen huomiota EU:n jäsenvaltioiden Euroopan autoteollisuutta koskevien yhtenäisten ja koordinoitujen aloitteiden merkitykseen ja kehottaa luomaan aidosti eurooppalaisen toimintakehyksen, jotta EU:n ja kansallisella tasolla voidaan ryhtyä konkreettisiin toimiin tarpeellisten ja ratkaisevien päätösten tekemiseksi;
Underlines that the crisis is on a European level; draws attention, therefore, to the importance of coherent and coordinated initiatives between EU Member States for the European automotive industry, and calls for a genuine European framework for action providing concrete steps to enable the necessary decisive measures to be taken both at EU AND Member State levels;
on tältä osin tyytyväinen osana Euroopan talouden elvytyssuunnitelmaa luotuihin valtiontukitoimenpiteiden arviointia koskeviin tilapäisiin puitteisiin;
Welcomes in this context the temporary framework for State aid assessment established as part of the European Economic Recovery Plan;
arvostaa Euroopan komission äskettäin käynnistämää aloitetta ja soveltamaa lähestymistapaa, kun se järjesti 13. maaliskuuta 2009 pidetyn ministerikokouksen, johon EU:n komission jäsenet, valtionvarain- ja teollisuusministerit ja alan edustajat osallistuivat ja jonka avulla siten saatiin aikaan tarkoituksenmukainen poliittinen vastaus koordinoimalla jäsenvaltioiden ja autoteollisuuden kriisistä kärsimään joutuneiden yhtiöiden ponnistelut;
Appreciates the recent initiative and approach taken by the Commission in organising the ministerial meeting held on 13 March 2009, bringing together the EU Commissioners, Economy and Industry Ministers and the industry representatives concerned, thus providing an efficient political response by coordinating the efforts of the Member States and companies affected by the crisis in the automotive industry;
pyytää neuvostoa ja komissiota nopeuttamaan, yksinkertaistamaan ja lisäämään rahoitustukea autoteollisuudelle, etenkin Euroopan investointipankin välityksellä, sekä sallimalla valtiontakauksia matalakorkoisille lainoille; kehottaa komissiota ja neuvostoa pyytämään lainahakemuksiin liittyvän hallinnollisen menettelyn selkeyttämistä; katsoo, että etenkin lainojen muodossa annettavalla rahoitustuella pitäisi auttaa luomaan kysyntää uusille ajoneuvoille, mikä edesauttaisi taloudellista kasvua, ympäristöä ja tieturvallisuutta;
Calls on the Council and Commission to accelerate, simplify and increase financial support for the automotive industry, notably through the European Investment Bank, and by allowing State guarantees for low-interest loans; urges the Commission and Council to ask for a simplification of the administrative procedure for loan applications; considers that the financial support, notably via loans, should help to stimulate demand for new vehicles, to the benefit of economic growth, the environment and road safety;
vaatii, että EIP kiinnittää riittävästi huomiota autoalaan kytköksissä oleviin pk-yrityksiin, jotta ne voisivat edelleen saada luottoa ja kehottaa jäsenvaltioita kasvattamaan EIP:n luotonantokapasiteettia, jotta se vastaa autoalan keskipitkän aikavälin rahoitustarpeita;
Insists that the EIB give sufficient attention to the SMEs interconnected with the automotive sector in order to maintain an access to credit and urges Member States to increase the EIB's lending capacity in order to match the mid-term financial needs of the automotive industry;
vaatii, että kaikkien rahoitukseen tai verotukseen liittyvien aloitteiden, romutusjärjestelmät mukaan lukien, on tuettava ja nopeutettava alan teknologista muutosta erityisesti moottorien energiatehokkuuden ja päästöjen vähentämisen alalla noudattaen kaikilta osin äskettäin hyväksyttyä lainsäädäntöä;
Insists that all financial or fiscal measures, including scrapping schemes, must support and accelerate the necessary technological transformation of the sector, particularly in the area of energy efficiency of engines and the reduction of emissions, in full compliance with recently adopted legislation;
vahvistaa, että sekä EU:n että kansallisen tason politiikoilla olisi tuettava rakenteellisten uudistusten ja tuotannon uudelleen suuntaamisen vaihetta, joka autoteollisuudella ja sen hankintaketjulla on edessään ja joka johtuu hyvin kilpaillusta liiketoimintaympäristöstä, ja kannustaa tämän vuoksi alaa kehittämään johdonmukaisen liiketoimintastrategian ja toteuttamaan kyseiset mukautukset yhteiskunnallisesti vastuullisella tavalla tiiviissä yhteistyössä työmarkkinajärjestöjen kanssa;
Reaffirms that policies, both at EU and national levels, should contribute to tackling the restructuring and reconversion phase that the automotive industry and its supply chain industry are facing, due to a very competitive business environment, and calls on the industry to develop a coherent business strategy and to implement such adjustments in a socially responsible way, in close cooperation with trade unions;
korostaa tarvetta ottaa ammattiliitot kaikilta osin mukaan käynnissä oleviin keskusteluihin ja pyytää komissiota tukemaan aitoa eurooppalaista työmarkkinaosapuolten välistä vuoropuhelua tällä alalla erityisesti nykyiset kriisit huomioon ottaen;
Underlines the need to fully associate the trade unions in the discussions in progress and asks the Commission to support a real European social dialogue for this industry, especially within the context of the current crises;
pyytää komissiota varmistamaan työpaikkojen säilyttämisen tukemiseksi käytettävissä olevien EU:n varojen (koheesiorahasto, rakennerahasto, sosiaalirahasto tai globalisaatiorahasto) parhaan mahdollisen käytön "Lissabonin painopisteiden" tasapuolisen täytäntöönpanon puitteissa sekä helpottamaan, parantamaan ja nopeuttamaan niiden saatavuutta; katsoo, että kyseisillä varoilla olisi edistettävä työntekijöiden koulutus- ja uudelleenkoulutussuunnitelmia varhaisessa vaiheessa missä ja milloin tahansa siinä tapauksessa, että työaikarajoituksia joudutaan soveltamaan;
Asks the Commission to ensure best use of the European Funds available in support of jobs (Cohesion Fund, Structural Fund, Social Fund or Globalisation Adjustment Fund) within the context of the balanced implementation of all the 'Lisbon priorities' and to facilitate, improve and speed up access to such Funds; considers that those Funds should contribute to training and retraining schemes for workers at an early stage, wherever and whenever working-time restrictions are to be applied;
toistaa, että autoteollisuus tarvitsee jatkuvia investointeja tutkimus- ja kehitysohjelmiin, joilla saavutetaan parhaat ratkaisut suorituskyvyn osalta niin laatu-, ympäristö- kuin turvallisuuskysymyksissä sekä kestävät kilpailukykyä koskevat kehykset, ja kehottaa tämän vuoksi komissiota helpottamaan, parantamaan ja nopeuttamaan tältä osin EU:n tukivälineiden saatavuutta tutkimukselle ja kehitykselle sekä innovoinnille, kuten seitsemännelle tukiohjelmalle;
Reaffirms that the automotive industry needs continuous investment in R&D programmes delivering the best possible solutions for quality, safety and environmental performance to achieve a sustainable competitive framework, and therefore invites the Commission in that context to facilitate, improve and speed up the access to EU support instruments for R&D and innovation, such as the Seventh Framework Programme;
kehottaa komissiota laatimaan suuntaviivat ja suositukset toimenpiteistä, joilla kannustetaan ajoneuvokannan uudistamiseen koordinoidusti, kuten romutusohjelmat ja muut markkinakannustimet, joilla on myönteisiä ja lyhyellä aikavälillä toimivia vaikutuksia kuluttajien uusien autojen kysyntään ja joilla pyritään elvyttämään autojen leasing-markkinoita; kehottaa komissiota seuraamaan tältä osin jo toteutettuja kansallisia toimia sisämarkkinoiden vääristymien välttämiseksi;
Calls on the Commission to draw up guidelines and recommendations for measures encouraging a coordinated approach to fleet renewal, such as scrapping schemes and other market incentives, having positive and short-term effects on consumer demand for new motor vehicles and aimed at reinvigorating the automotive leasing market; calls on the Commission to monitor national measures already implemented in this context to avoid distortions on the internal market;
vahvistaa, että on tarpeen syventää kolmansien maiden ja EU:n tärkeimpien kauppakumppaneiden kanssa meneillään olevia vuoropuhelua ja keskusteluja autoalan tulevaisuudesta, ja pyytää sen vuoksi komissiota seuraamaan tiiviisti kehitystä EU:n ulkopuolisissa maissa, etenkin Yhdysvalloissa ja Aasiassa, jotta voitaisiin taata kansainvälisesti tasapuoliset olosuhteet ja pidättyä protektionismilta ja syrjiviltä toimilta maailmanlaajuisilla automarkkinoilla;
Confirms the need to deepen the dialogue and on-going discussions with third countries and the main EU trading partners on the future of the automotive sector, and calls therefore on the Commission to monitor closely developments in non-EU countries, notably in the United States and Asia, to guarantee a level playing-field at international level, refraining from protectionism and discriminatory measures in the global car market;
kehottaa komissiota varmistamaan, että Euroopan unioni ja Etelä-Korea päätyvät tasapuoliseen ja oikeudenmukaiseen järjestelyyn ennen vapaakauppasopimuksen tekemistä;
Calls on the Commission to secure a balanced and fair deal between the European Union and country-regionplaceSouth Korea before the conclusion of the Free Trade Agreement;
on tyytyväinen CARS 21 -sääntelykehykseen, jossa otetaan käyttöön pitkän aikavälin Euroopan tason teollisuuspolitiikka; kehottaa komissiota jatkuvasti soveltamaan, valvomaan ja tarkastelemaan uudestaan tätä pitkän aikavälin strategiasuunnitelmaa Euroopan autoteollisuuden kilpailukyvyn ja kestävän työllisyyden turvaamiseksi tulevaisuudessa;
Welcomes the CARS 21 process setting out a long-term industPersonNamerial policy at European level; calls on the Commission to continually implement, monitor and review this long-term strategy plan with a view to ensuring the future competitiveness of and sustainable employment in the European automotive industry ;
kehottaa komissiota noudattamaan täysipainoisesti paremman sääntelyn periaatteita ja suorittamaan siksi perusteellisen arvioinnin EU:n tulevan autolainsäädännön vaikutuksista CARS 21 -työryhmän suositusten mukaisesti antaen näin oikeusvarmuutta ja ennustettavuutta autoalalle;
Calls on the Commission to fully apply Better Regulation principles and therefore to carry out a thorough assessment of the impact of future EU legislation on motor vehicles, in line with the recommendations of CARS 21, thus ensuring legal certainty and predictability in the automotive sector;
– José Ignacio Salafranca Sánchez-Neyra, Laima Liucija Andrikienė, John Bowis, Tunne Kelam ja Eija-Riitta Korhola PPE-DE-ryhmän puolesta
– José Ignacio Salafranca Sánchez-Neyra, Laima Liucija Andrikienė, John Bowis, Tunne Kelam and Eija-Riitta Korhola, on behalf of the PPE-DE Group
– Véronique De Keyser, Jan Marinus Wiersma ja Hannes Swoboda PSE-ryhmän puolesta
– Véronique De Keyser, Jan Marinus Wiersma and Hannes Swoboda, on behalf of the PSE Group
– Liam Aylward, Adam Bielan, Roberts Zīle ja Ewa Tomaszewska UEN-ryhmän puolesta
– Liam Aylward, Adam Bielan, Roberts Zīle and Ewa Tomaszewska, on behalf of the UEN Group
– Jens Holm ja Adamos Adamou GUE/NGL-ryhmän puolesta
– Jens Holm and Adamos Adamou, on behalf of the GUE/NGL Group
ottaa huomioon, että arktisten alueiden suojelusta ei ole mitään monenvälisiä normeja tai säännöksiä, sillä alueista ei koskaan odotettu tulevan liikennöintikelpoista vesitietä eikä varsinkaan kaupallisen hyödyntämisen kohteita,
whereas the Arctic region is currently not protected by any multilateral norms and regulations, in particular because it was never expected to become a navigable waterway, much less an area open to commercial exploitation,
ottaa huomioon, että arktisten alueiden ilmasto-olot ovat jo muuttuneet niin, että esimerkiksi inuiitit eivät enää voi käyttää perinteisiä metsästystapoja, sillä jää on liian ohutta heidän kelkoilleen, ja alueen luonnonvaraiset eläimet, esimerkiksi jääkarhut, mursut ja ketut, ovat vaarassa menettää suuren osan elinympäristöstään,
whereas the changes in climatic conditions in the Arctic are already such that the Inuit people, for example, can no longer hunt in the traditional manner, as the ice is too thin to hold their sleds, whilst wildlife such as polar bears, walruses and foxes are in danger of seeing much of their habitats disappear,
katsoo, että arktisten alueiden kuuluminen useaan eri lainkäyttövaltaan saattaa johtaa mittaviin selkkauksiin, kun eri maat haluavat suojella jopa sotilaallisin keinoin sitä, mitä he pitävät kansallisena etunaan,
whereas the existence of different jurisdictions in the Arctic region risks triggering major conflicts between countries wanting to protect, including by military means, what they consider to be their national interests,
korostaa, että on pyrittävä estämään sotilaallisen läsnäolon voimistuminen arktisilla alueilla ja kehittämään niiden turvallisuusyhteistyötä, jotta arktisille alueille ei synny turhia jännitteitä ja jotta niiden mahdollisuuksia tulevana energiantoimitusalueena voidaan kehittää täyteen mittaansa ympäristön kestävän kehityksen sallimissa rajoissa;
Stresses that efforts must be made to avoid an increased military presence in the Arctic and to develop security cooperation in the area so as to maintain the Arctic as a region of low tension and to allow its potential as a future energy-supplier region to be fully developed within a sustainable environmental framework;
kehottaa komissiota ja neuvostoa saamaan aikaan sopimuksen, jolla keskeytetään arktisten alueiden geologisten luonnonvarojen hyväksikäyttö 50 vuoden ajaksi uusia tieteellisiä tutkimuksia odotettaessa;
Calls on the Commission and Council to work towards establishing a moratorium on the exploitation of geological resources in the Arctic for a period of 50 years pending fresh scientific studies;
kehottaa komissiota varmistamaan, että merenkulun turvallisuutta koskevia kansainvälisiä määräyksiä vahvistetaan etenkin erityisen herkillä alueilla tekemällä tarvittavia tarkistuksia Kansainvälisen merenkulkujärjestön säännöksiin ja pyrkimällä luomaan arktisilla alueilla navigointia koskevan säännöstön ja kehottaa huolehtimaan Pohjoisen jäämeren hinaus- ja pelastuspalveluista sekä onnettomuuksien ja katastrofien käsittelystä kansainvälisen viranomaisen valvonnassa;
Urges the Commission to ensure that international rules on maritime traffic safety in the particularly sensitive parts of the region are tightened up, by making appropriate amendments to the International Maritime Organisation (IMO) regulations and working towards establishing an 'Arctic Navigation Polar Code', and calls for towing, rescue and accident- and disaster-response equipment to be deployed in the Arctic Ocean under the responsibility of an international authority;
on syvästi huolissaan ilmastonmuutoksen vaikutuksista alueen alkuperäisväestön elämään, kun otetaan huomioon sekä ympäristö yleensä (jääpeitteen ja ikiroudan sulaminen, merenpinnan kohoaminen ja tulvat) että luonnollinen elinympäristö (jääpeitteen vetäytyminen aiheuttaa ongelmia jääkarhujen ruokailutottumuksille), ja korostaa, että kaikki arktisen alueen kansat ja kansakunnat on otettava täysimääräisesti mukaan kansainvälisellä tasolla mahdollisesti tehtäviin asiaa koskeviin päätöksiin ja otettava niissä huomioon;
Is deeply concerned about the effects of climate change on the sustainability of the lives of the indigenous peoples in the region, in terms of both the general environment (melting icecap and permafrost, rising sea levels and flooding) and the natural habitat (the retreating icecap poses problems for polar bears' feeding habits), and stresses that any international decisions relating to these issues must fully involve and take account of all Arctic peoples and nations;
– Tunne Kelam, Gunnar Hökmark ja Jana Hybášková PPE-DE-ryhmän puolesta
– Tunne Kelam, Gunnar Hökmark and Jana Hybášková, on behalf of the PPE-DE Group
– Annemie Neyts-Uyttebroeck ja István Szent-Iványi ALDE-ryhmän puolesta
– Annemie Neyts-Uyttebroeck and István Szent-Iványi, on behalf of the ALDE Group
– Hanna Foltyn-Kubicka, Wojciech Roszkowski, Ģirts Valdis Kristovskis, Adam Bielan, Roberts Zīle, Zdzisław Zbigniew Podkański, Inese Vaidere ja Mirosław Mariusz Piotrowski UEN-ryhmän puolesta
– Hanna Foltyn-Kubicka, Wojciech Roszkowski, Ģirts Valdis Kristovskis, Adam Bielan, Roberts Zīle, Zdzisław Zbigniew Podkański, Inese Vaidere and Mirosław Mariusz Piotrowski, on behalf of the UEN Group
– Gisela Kallenbach, Milan Horáček ja László Tőkés Verts/ALE-ryhmän puolesta
– Gisela Kallenbach, Milan Horáček and László Tőkés, on behalf of the Verts/ALE Group
ottaa huomioon 26. tammikuuta 2006 annetun Euroopan neuvoston parlamentaarisen yleiskokouksen päätöslauselman 1481 tarpeesta totalitaaristen kommunistihallintojen rikosten kansainväliseen tuomitsemiseen,
having regard to Resolution 1481 of the Parliamentary Assembly of the Council of Europe of 26 January 2006 on the need for international condemnation of the crimes of totalitarian Communist regimes,
ottaa huomioon monet demokratiasta ja perusoikeuksien ja -vapauksien kunnioittamisesta aikaisemmin antamansa päätöslauselmat, mukaan lukien 12. toukokuuta 2005 antamansa päätöslauselman Euroopan tulevaisuudesta 60 vuotta toisen maailmansodan päättymisen jälkeen Hyväksytyt tekstit: P6_TA(2005)0180 . , 23. lokakuuta 2008 antamansa päätöslauselman holodomorin uhrien muistamisesta Hyväksytyt tekstit: P6_TA(2008)0523 . ja 15. tammikuuta 2009 antamansa päätöslauselman Srebrenicasta Hyväksytyt tekstit: P6_TA(2009)0028 . ,
having regard to its many previous resolutions on democracy and respect for fundamental rights and freedoms, including that of 12 May 2005 on the future of Europe sixty years after the Second World War Texts adopted: P6_TA(2005)0180 . , that of 23 October 2008on commemorating the victims of the Holodomor Texts adopted: P6_TA(2008)0523 . , and that of 15 January 2009 on Srebrenica Texts adopted: P6_TA(2009)0028 . ,
ottaa huomioon, että historian tutkijat ovat yhtä mieltä siitä, että historiallisia tosiseikkoja ei voida tulkita täysin objektiivisesti ja että objektiivista historiallista selontekoa ei ole olemassa; katsoo kuitenkin, että ammattihistorioitsijat käyttävät menneisyyden tutkimiseen tieteellisiä välineitä ja yrittävät olla mahdollisimman puolueettomia;
whereas historians agree that fully objective interpretations of historical facts are not possible and objective historical narratives do not exist; whereas, nevertheless, professional historians use scientific tools to study the past and try to be as impartial as possible,
ottaa huomioon, että historiallisten tosiseikkojen virallisia poliittisia tulkintoja ei pitäisi määrätä parlamenttien enemmistöpäätöksillä; katsoo, että parlamentti ei voi antaa menneisyyttä koskevaa lainsäädäntöä,
whereas official political interpretations of historical facts should not be imposed by means of majority decisions of parliaments; whereas a parliament cannot legislate on the past,
katsoo, että Euroopan yhdentymisprosessin ydintavoite on varmistaa perusoikeuksien ja oikeusvaltion kunnioittaminen tulevaisuudessa ja että tämän tavoitteen saavuttamiseen tarvittavista asianmukaisista mekanismeista on määrätty Euroopan unionista tehdyn sopimuksen 6 ja 7 artiklassa,
whereas a core objective of the European integration process is to ensure respect for fundamental rights and the rule of law in the future, and whereas appropriate mechanisms for achieving this goal have been provided by Articles 6 and 7 of the Treaty on European Union,
katsoo, että Euroopan kauhistuttavan menneisyyden muistot on säilytettävä, jotta voitaisiin kunnioittaa uhreja, tuomita syylliset ja luoda perusta totuuteen ja muistoihin perustuvalle sovinnolle,
whereas the memories of Europe’s tragic past must be kept alive in order to honour the victims, condemn the perpetrators and lay the foundations for reconciliation based on truth and remembrance,
katsoo, että Euroopan yhdentyminen on alusta alkaen merkinnyt vastausta kärsimykseen, jonka aiheuttivat kaksi maailmansotaa ja natsivalta, joka johti juutalaisten joukkomurhaan sekä totalitarismin ja epädemokraattisten kommunistihallintojen leviämiseen Keski- ja Itä-Euroopassa, ja lisäksi kyse on ollut syvän jakautumisen ja vihamielisyyden poistamisesta Euroopasta yhteistyön ja integraation avulla sekä sodan lopettamisesta ja demokratian turvaamisesta Euroopassa,
whereas from the outset European integration has been a response to the suffering inflicted by two world wars and the Nazi tyranny that led to the Holocaust, and to the expansion of totalitarian and undemocratic Communist regimes in Central and Eastern Europe, as well as a way of overcoming deep divisions and hostility in Europe through cooperation and integration and of ending war and securing democracy in Europe,
ottaa huomioon, että Euroopan yhdentymisprosessi on ollut menestyksekäs ja sen seurauksena on syntynyt Euroopan unioni, joka käsittää toisen maailmansodan lopusta aina 1990-luvun alkuun asti kommunistihallintojen alaisuudessa olleet Keski- ja Itä-Euroopan maat, ja että Kreikan, Espanjan ja Portugalin aiemmin tapahtuneet liittymiset unioniin ovat auttaneet vahvistamaan demokratiaa Etelä-Euroopassa,
whereas the process of European integration has been successful and has now led to a European Union that encompasses the countries of Central and Eastern Europe which lived under Communist regimes from the end of World War II until the early 1990s, and whereas the earlier accessions of Greece, Spain and Portugal helped secure democracy in the south of Europe,
katsoo, että Eurooppa ei yhdisty milloinkaan, ellei se pysty muodostamaan yhteistä näkemystä historiasta, tunnustamaan kommunismia, natsismia ja fasismia yhteisenä perintönä ja käymään rehellistä ja perusteellista keskustelua viime vuosisanan totalitaarisista rikoksista,
whereas Europe will not be united unless it is able to reach a common view of its history, recognise Communism, Nazism and fascism as a shared legacy and conduct an honest and thorough debate on all the totalitarian crimes of the past century,
ottaa huomioon, että vuonna 2009 uudelleen yhdistynyt Eurooppa juhlii Keski- ja Itä-Euroopan kommunististen diktatuurien romahtamisen ja Berliinin muurin kaatumisen 20. vuosipäivää, minkä yhteydessä pitäisi tarjoutua tilaisuus sekä lisätä tietoisuutta menneisyydestä ja tunnustaa demokraattisten kansalaisten aloitteiden merkitys että vahvistaa läheisyyden ja yhteenkuuluvuuden tunnetta,
whereas in 2009 a reunited Europe will celebrate the 20th anniversary of the collapse of the Communist dictatorships in Central and Eastern Europe and the fall of the Berlin Wall, which should provide both an opportunity to enhance awareness of the past and recognise the role of democratic citizens’ initiatives and an incentive to strengthen feelings of togetherness and cohesion,
katsoo, että on myös tärkeää muistaa niitä, jotka vastustivat aktiivisesti totalitaarista hallintoa ja jotka olisi iskostettava eurooppalaisten tietoisuuteen totalitaarisen aikakauden sankareina omistautumisensa, ihanteisiin sitoutumisensa, humanisminsa, kunniansa ja rohkeutensa vuoksi,
whereas it is also important to remember those who actively opposed totalitarian rule and who should take their place in the awareness of Europeans as the heroes of the totalitarian age because of their dedication, faithfulness to ideals, honour and courage,