natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Jäsenvaltiot voivat ottaa käyttöön lisäturvaominaisuuksia.
The Member States may introduce additional security features.
10 vuotta päivästä, joka määritetään 17 artiklan 2 kohdassa.
10 years of the date fixed in Article 17(2).
20 vuotta päivästä, joka määritetään 17 artiklan 2 kohdassa.
20 years of the date fixed in Article 17(2).
Tämän direktiivin säännökset eivät kumoa tai rajoita millään tavalla tiettyyn ajoneuvoluokkaan myönnettyä ajolupaa, joka on annettu ennen ...
An authorisation to drive a specific category issued before ...
Päivämäärä, joka määritetään 17 artiklan 2 kohdassa.
The date fixed in Article 17(2).
4 artikla Ajoneuvoluokat
Article 4 Categories
Edellä 1 artiklassa tarkoitettu ajokortti oikeuttaa kuljettamaan seuraaviin luokkiin kuuluvia ajoneuvoja:
The driving licence provided for in Article 1 shall authorise the driving of vehicles in the following categories:
kolmipyöräisiä moottoripyöriä, joiden enimmäisteho on 15 kW;
motor-powered tricycles with a power output not exceeding 15 kW;
moottoripyöriä, joko sivuvaunulla tai ilman, joiden enimmäisteho on 35 kW ja teho/painosuhde pienempi kuin 0,2 kW/kg; tällainen moottoripyörä ei saa olla muunnettu versiosta, jonka moottorin teho on yli kaksi kertaa suurempi kuin enimmäisteho; tällaiseen moottoripyörään voidaan kiinnittää sivuvaunu;
motorcycles, with or without a sidecar, of a power not exceeding 35 kW, a power/weight ratio not exceeding 0.2 kW/kg and not derived from a vehicle of more than double its power;
kolmipyöräisiä moottoripyöriä, joiden enimmäisteho on 35 kW;
motor-powered tricycles with a power output not exceeding 35 kW;
moottoripyöriä joko sivuvaunulla tai ilman;
motorcycles, with or without a sidecar;
kolmipyöräisiä moottoripyöriä, joiden enimmäisteho on yli 35 kW;
motor-powered tricycles with a power output of more than 35 kW;
, jotka eivät ole AM-luokan toisessa luetelmakohdassa tarkoitettuja kevyitä nelipyöräisiä moottoripyöriä ja joiden kuormittamaton massa on enintään 400 kg (550 kg, jos kyseessä on tavaroiden kuljettamiseen käytettävä ajoneuvo), ilman akkujen massaa, kun kyseessä on sähkökäyttöinen ajoneuvo, ja joiden suurin nettoteho on enintään 15 kW ja suurin rakenteellinen nopeus enintään 80 km/h
which are not among the light motor-powered quadricycles referred to in the second indent of Category AM, with an unladen mass not exceeding 400 kg (550 kg in the case of vehicles for the transport of goods), disregarding the mass of the batteries in the case of electric vehicles, with a maximum net power output not exceeding 15 kW and a maximum design speed not exceeding 80 km/h
joiden suurin sallittu massa on enintään 3 500 kg;
with a maximum authorised mass not exceeding 3 500 kg;
jotka on suunniteltu ja valmistettu kuljettamaan kuljettajan lisäksi korkeintaan kahdeksan matkustajaa.
designed and built to transport no more than eight passengers in addition to the driver.
Ajoneuvoihin voidaan liittää perävaunu edellyttäen, että ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa on enintään 3 500 kg, sanotun kuitenkaan rajoittamatta kyseisten ajoneuvojen tyyppihyväksyntää koskevia säännöksiä.
Without prejudice to the provisions regarding type-approval of the vehicles concerned, they may be combined with a trailer provided that the maximum authorised mass of the vehicle combination does not exceed 3 500 kg.
Jos kuljettaja on osallistunut liitteen V mukaiseen kuljettajakoulutukseen, ajoneuvoihin voidaan liittää perävaunu edellyttäen, että ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa on enintään 4 250 kg eikä ajoneuvoyhdistelmä ole kaupallisessa käytössä, sanotun kuitenkaan rajoittamatta kyseisten ajoneuvojen tyyppihyväksyntää koskevia säännöksiä; ylimääräinen kuljettajakoulutus ei ole pakollinen, jos perävaunun massa on enintään 750 kg.
If the driver has taken part in driver training pursuant to Annex V, without prejudice to the provisions regarding type-approval of the vehicles concerned, they may be combined with a trailer provided that the maximum authorised mass of the vehicle combination does not exceed 4 250 kg and the vehicle combination is not used for commercial purposes; the additional driver training is not mandatory if the weight of the trailer does not exceed 750 kg.
Jos kuljettaja on osallistunut liitteen VI mukaiseen kuljettajakoulutukseen, ajoneuvon suurin sallittu massa saa olla 4 250 kg edellyttäen, että kyseessä on moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä annetun neuvoston direktiivin 70/156/ETY mukauttamisesta tekniikan kehitykseen 20 päivänä joulukuuta 2001 annetun komission direktiivin 2001/116/EY
If the driver has taken part in driver training pursuant to Annex VI, the maximum authorised mass of the vehicle may be 4 250 kg, provided that it is a motor caravan as defined in Annex II, Part A, point 5.1. to Commission Directive 2001/116/EC of 20 December 2001 adapting to technical progress Council Directive 70/156/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to the type-approval of motor vehicles and their trailers
liitteessä II olevan A osan 5.1 kohdassa vahvistetun määritelmän mukainen matkailuauto, hyötykuorma on enintään 1 000 kg eikä ajoneuvoyhdistelmä ole kaupallisessa käytössä;
, the load capacity is not more than 1 000 kg and the vehicle is not used for commercial purposes;
kolmipyöräisiä moottoripyöriä, joiden enimmäisteho on 35 kW;
motor-powered tricycles with an engine power not exceeding 35 kW;
kolmipyöräisiä moottoripyöriä, joiden teho on yli 35 kW, jos ajoluvan haltija on täyttänyt 21 vuotta;
motor-powered tricycles with an engine power in excess of 35 kW, providing the licence holder is at least 21 years old;
ajoneuvoyhdistelmiä, jotka koostuvat B-luokkaan kuuluvasta vetovaunusta ja perävaunusta
without prejudice to the provisions regarding type-approval of the vehicles concerned,
jos perävaunun tai puoliperävaunun
or semi-trailer
suurin sallittu massa on
where the maximum authorised mass
muita kuin D1- ja D-luokan
not coming within categories D1 or D
autoja, joiden suurin sallittu massa on enemmän kuin 3 500 kg mutta enintään
, the maximum authorised mass of which exceeds 3 500 kg but does not exceed
jotka on suunniteltu ja valmistettu kuljettamaan
designed and built to transport
ajoneuvoyhdistelmiä, jotka koostuvat B-luokkaan kuuluvasta vetovaunusta ja perävaunusta tai puoliperävaunusta, jonka sallittu massa on enemmän kuin 3 500 kg, jos näin muodostuvan ajoneuvoyhdistelmän sallittu massa on enintään 12 000 kg, sanotun kuitenkaan rajoittamatta kyseisten ajoneuvojen tyyppihyväksyntää koskevia säännöksiä;
without prejudice to the provisions regarding type-approval of the vehicles concerned, combinations of vehicles where the tractor vehicle is in category B and its trailer or semi-trailer has an authorised mass of over 3 500 kg, provided that the authorised mass of the vehicle combination does not exceed 12 000 kg;
muita kuin D1- ja D-luokan
motor vehicles
lisäksi enintään
designed and built to transport
jotka on suunniteltu ja valmistettu kuljettamaan
designed and built
metriä; autoihin, joita voidaan kuljettaa D1-luokan ajokortilla, voidaan liittää perävaunu, jonka suurin sallittu massa on enintään 750 kg;
metres; motor vehicles in this category may be combined with a trailer having a maximum authorised mass not exceeding 750 kg;
ajoneuvoyhdistelmiä, jotka koostuvat D-luokkaan kuuluvasta vetovaunusta ja perävaunusta, jonka suurin sallittu massa on enemmän kuin 750 kg
combinations of vehicles where the tractor vehicle is in category D and its trailer has a maximum authorised mass of over 750
Perävaunuja ei saa käyttää
Except in regular inner-city transport, trailers may not be used to carry passengers.
Tässä direktiivissä :
Power-driven vehicle
"moottoriajoneuvolla' tarkoitetaan kaikkia tiellä omalla käyttövoimalla liikkuvia moottorikäyttöisiä ajoneuvoja, lukuun ottamatta kiskoilla kulkevia ajoneuvoja;
means any self-propelled vehicle running on a road under its own power, other than a rail-borne vehicle;
tarkoiteta apumoottorilla
include cycles
varustettuja polkupyöriä;
with pedal assistance;
Tähän käsitteeseen sisältyvät johdinautot, eli sellaiset sähköjohtimeen kytketyt ajoneuvot, jotka eivät kulje kiskoilla.
This term shall include trolleybuses, i.e. vehicles connected to an electric conductor and not rail-borne.
Jäsenvaltioissa, jotka eivät ota käyttöön kyseistä ajokorttiluokkaa, vastaavien ajoneuvojen kuljettamiseen vaaditaan B-luokan ajokortti.
In Member States which do not introduce this category of driving licence, a driving licence for category B shall be required to drive such vehicles.
Jäsenvaltiot saavat komissiota kuultuaan jättää tämän artiklan soveltamisalan ulkopuolelle tietyt erilaiset moottorikäyttöiset ajoneuvot, esimerkiksi vammaisten erityisajoneuvot.
With the agreement of the Commission, Member States may exclude from the application of this Article certain specific types of power-driven vehicle such as special vehicles for the disabled.
5 artikla Edellytykset ja rajoitukset
Article 5 Conditions - Restrictions
Ajokortissa on mainittava, millä edellytyksillä sen haltija saa kuljettaa ajoneuvoa.
Driving licences shall state the conditions under which the driver is authorised to drive.
Jos ajokortin haltija on vammaisuuden vuoksi oikeutettu kuljettamaan ainoastaan tietyntyyppisiä tai tietyllä tavalla varustettuja ajoneuvoja,
If, because of a physical disability, driving is authorised only for certain types of vehicle or for adapted vehicles, the test of skills and behaviour provided for in
tarkoitettu ajotaitoa koskeva koe ja ajokoe on suoritettava tällaisella ajoneuvolla.
shall be taken in such a vehicle.
6 artikla Ajoneuvoluokkien väliset vastaavuudet
Article 6 Equivalences between categories
Ajokorttien antamiseen sovelletaan seuraavia ehtoja:
The issue of driving licences shall be subject to the following conditions:
ja D-luokkien ajokortteja annetaan vain kuljettajille, joilla on jo oikeus kuljettaa B-luokan ajoneuvoja;
and D shall be issued only to drivers already entitled to drive vehicles in category B;
ja D+E-luokkiin annetaan ajokortteja ainoastaan kuljettajille, joilla on jo oikeus kuljettaa B-,
D + E shall be issued only to drivers already entitled to drive vehicles in categories B,
tai D-luokkien ajoneuvoja.
and D respectively.
Ajokorttien kelpoisuus määritellään seuraavasti:
The validity of driving licences shall be determined as follows:
C+E-luokkaan kelpoisuuden antavat ajokortit oikeuttavat myös D+E-luokkaan, jos niiden haltijoilla on oikeus kuljettaa D-luokkaan kuuluvia ajoneuvoja;
licences for categories B + E, C + E, D + E shall be issued only to drivers already entitled to drive vehicles in categories B, C and D respectively;
A2-luokan ajokortit antavat kelpoisuuden myös A1-luokkaan;
licences issued for category A2 shall also be validated for category A1;
C+E- ja D+E-luokkien ajokortit oikeuttavat kuljettamaan myös C1+E- tai D1+E-luokkaan kuuluvia ajoneuvoyhdistelmiä;
licences issued for categories C+E and D+E shall also be validated for vehicle combinations in categories C1+E and D1+E, respectively;
Jäsenvaltiot voivat omalla alueellaan hyväksyä seuraavat
For driving on their territory, Member States may grant the following
mopoja ja
mopeds and
kevyitä moottoripyöriä saa kuljettaa B-luokan ajokortilla.
light motorcycles under a licence for category B.
D1-luokan ajoneuvoja (joiden suurin sallittu massa on 3 500 kg, lukuun ottamatta vammaisten matkustajien kuljettamiseen tarkoitettuja erityislaitteita), kun kuljettaja on yli 21-vuotias ja hänellä on ollut vähintään kaksi vuotta B-luokan ajokortti, sillä edellytyksellä, että ajoneuvoa käyttää muu kuin kaupallinen yhteisö sosiaalisiin tarkoituksiin ja että kuljettaja kuljettaa ajoneuvoa korvauksetta;
vehicles of a maximum authorised mass exceeding 3 500
ajoneuvoja, joiden suurin sallittu massa on enemmän kuin 3 500 kg, jos kuljettaja on yli 21-vuotias ja hänellä on ollut vähintään kaksi vuotta B-luokan ajokortti, sillä edellytyksellä, että ajoneuvot on pääasiallisesti tarkoitettu käytettäviksi paikallaan koulutus- tai vapaa-ajan viettotarkoituksiin ja niitä käyttävät muut kuin kaupalliset yhteisöt sosiaalisiin tarkoituksiin ja että ajoneuvot on muutettu niin, että niitä ei voida käyttää useamman kuin yhdeksän henkilön eikä muiden kuin niiden käytön kannalta ehdottoman välttämättömien tavaroiden kuljettamiseen
by holders over 21 years old of a driving licence for category B which was obtained at least two years before, provided that the main purpose of the vehicles is to be used only when stationary as an instructional or recreational area, and that they are being used by non-commercial bodies for social purposes and that vehicles have been modified so that they may not be used either for the transport of more than nine persons or for the transport of any goods other than those strictly necessary for their purposes
ajoneuvoja, joiden suurin sallittu massa on enemmän kuin 3 500 kg, jos kuljettaja on yli 21-vuotias ja hänellä on ollut vähintään kaksi vuotta B-luokan ajokortti, sillä edellytyksellä, että ajoneuvo on yli 25 vuotta vanha, sitä on ylläpidetty asianmukaisella ja ympäristön kannalta kestävällä tavalla, se on historiallisesti asianmukaisessa kunnossa ja sitä käytetään ei-kaupallisiin tarkoituksiin;
vehicles of a maximum authorised mass exceeding 3 500 kg by holders over 21 years old of a driving licence for category B which was obtained at least two years before, provided that the vehicle is over 25 years old, is maintained in a proper and environmentally sound manner and in a historically correct condition and is used for non-commercial purposes;
D- ja D1-luokan ajoneuvoja, kun kuljettajalla on C-, C1- tai C + E -luokan ajokortti, jos kyseessä on lyhyt siirtymämatka ja ajoneuvo on tyhjillään.
vehicles of categories D and D1 by holders of a driving licence for categories C, C1 and C+E, provided that the vehicles are to be transferred empty over short distances.
7 artikla Alaikäraja
Article 7 Minimum age
Ajokorttien antamiseen sovelletaan seuraavia alaikärajoja:
The minimum age conditions for the issue of driving licences shall be as follows:
16 vuotta:
16 years:
18 vuotta:
18 years:
A 2-luokka;
for category A 2;
B- ja B+E-luokka;
for categories B, B + E;
, direktiivi sellaisena kuin se on muutettuna neuvoston direktiivillä 2004/66/EY (EUVL L 168, 1.5.2004, s. 35).
Directive as last amended by Council Directive 2004/66/EC (OJ L 168, 1.5.2004, p.
21 vuotta:
21 years:
D- ja D+E-luokat, sanotun kuitenkaan rajoittamatta direktiivissä 2003/59/EY annettujen, kyseisiin luokkiin kuuluvien ajoneuvojen kuljettamista koskevien säännösten soveltamista;
for categories D and D+E, without prejudice to the provisions for the driving of such vehicles in Directive 2003/59/EC;
24 vuotta:
24 years:
D- ja D+E-luokka, sanotun kuitenkaan rajoittamatta direktiivissä 2003/59/EY annettujen, kyseisiin luokkiin kuuluvien ajoneuvojen kuljettamista koskevien säännösten soveltamista;
for categories D and D+E, without prejudice to the provisions for the driving of such vehicles in Directive 2003/59/EC;
Jäsenvaltiot voivat
Member States may derogate from the minimum age requirements laid down for
poiketa B-
categories B
ja B+E-luokkia varten säädetyistä alaikärajavaatimuksista ja antaa tällaiset ajokortit jo 17-vuotiaille sekä poiketa B1-luokkaa koskevasta alaikärajavaatimuksesta ja antaa tämän luokan ajokortin vasta 18 vuotta täyttäneille.
and B + E and issue such driving licences for such categories from the age of 17 years, and for category B1 and issue this category only from the age of 18.
Jäsenvaltiot voivat poiketa AM-luokkaa varten säädetyistä alaikärajavaatimuksista ja antaa tätä luokkaa koskevat ajokortit jo 14-vuotiaille.
Member States may derogate from the minimum age requirements laid down for category AM and issue this category from the age of 14 ans.
Jäsenvaltiot voivat kieltäytyä tunnustamasta alueellaan nuoremmille kuin 16-vuotiaille annettuja AM-luokan ajokortteja.
Member States may refuse to recognise the validity on their territory of a driving licence for category AM if the holder is under 16 years of age.
A1-luokan alaikärajan ja A2-luokan alaikärajan välillä on kahden vuoden ero;
there is two years between the minimum age for category A1 and the minimum age for category A2;
A-luokan ajokortin saaminen edellyttää joko kolmen vuoden ajokokemusta A2-luokan moottoripyörällä tai, mikäli A2-luokan moottoripyörällä hankittua ajokokemusta ei ole, A-luokan alaikäraja ylittää A2-luokan alaikärajan kuudella vuodella.
either three years' driving practice on a motorcycle belonging to category A2 is obtained before a licence for category A can be obtained or the minimum age for category A without driving practice on a motorcycle belonging to category A2 is six years above that for category A2.
A-luokan alaikäraja ilman A2-luokan moottoripyörällä hankittua ajokokemusta saa olla enintään 26 vuotta.
The minimum age for category A without driving practice on a motorcycle belonging to category A2 may not be more than 26.
Jäsenvaltiot, joissa A1-, A2- tai A-luokan alaikärajaa on nostettu, tunnustavat muiden jäsenvaltioiden myöntämät ajokortit.
Member States which raise the minimum age for categories A1, A2 or A shall recognise licences issued by other Member States.
Jäsenvaltiot voivat laskea D1-luokan ajokortin myöntämisen alaikärajan 18 vuoteen niiden ajoneuvojen osalta, joita käytetään hätätilanteissa tai jotka on tarkoitettu pelastustoimiin.
Member States may lower the minimum age for issuing a driving licence for category D1 to 18 years with regard to vehicles used in states of emergency or assigned to rescue missions.
Jos jäsenvaltiot vaativat hakijoita suorittamaan ajotaitoa ja ajotapaa koskevan kokeen ennakkoedellytyksenä AM-luokan ajokortin myöntämiselle, ne voivat poiketa A2-luokkaa varten säädetyistä alaikärajavaatimuksista ja määrätä tämän luokan alaikärajaksi 17 vuotta.
Member States, so long as they require candidates to pass a test of skills and behaviour as a pre-condition to issuing a licence for category AM, may derogate from the minimum age requirements laid down for category A2 and issue licences for this category to persons of 17 years of age and over.
Jäsenvaltiot voivat poiketa A-luokan moottoripyöriä (muita kuin A1- tai A2-luokan moottoripyöriä) varten säädetyistä alaikärajavaatimuksista ja asettaa tätä luokkaa koskevien ajokorttien myöntämisen alaikärajan 21 ja 26 vuoden välille.
Member States may derogate from the minimum age requirements laid down for motorcycles of category A (other than those for motorcycles of category A1 and for motorcycles of category A2) and may issue such licences to persons of a minimum age of between 21 years and 26 years.
8 artikla Ajokorttien antaminen, voimassaoloaika ja uusiminen
Article 8 Issue – Validity – Renewal
Ajokortin antamiseen sovelletaan seuraavia edellytyksiä:
Driving licences shall be issued only to those applicants:
hakija on suorittanut hyväksytysti ajotaitoa ja ajotapaa koskevan kokeen ja teoriakokeen sekä täyttää terveydelliset vaatimukset liitteiden II ja III säännösten mukaisesti;
who have passed a test of skills and behaviour and a theoretical test and who meet medical standards, in accordance with the provisions of Annexes II and III;
hakija on suorittanut hyväksytysti pelkän teoriakokeen, kun on kyse AM-luokan ajokortista; jäsenvaltiot voivat vaatia ajotaitoa ja ajotapaa koskevan kokeen suorittamista hyväksytysti ja lääkärintarkasta ennen AM-luokan ajokorttien antamista.
who have passed a knowledge test only as regards category AM; Member States may require applicants to pass a test of skills and behaviour, as well as a medical examination in the case of category AM driving licences issued by them;
Jäsenvaltiot voivat edellyttää tähän luokkaan kuuluvien kolmi- tai nelipyöräisten moottoripyörien osalta käytännön ajoharjoittelua.
Member States may in particular prescribe practical driver training for power-driven tricycles and quadricycles of this category.
Eron tekemiseksi AM-luokkaan kuuluvien ajoneuvojen välillä ajokorttiin voidaan merkitä kansallinen koodi;
In order to distinguish vehicles in category AM a national code may be indicated on the licence;
hakija on suorittanut hyväksytysti pelkän ajotaitoa ja ajotapaa koskevan kokeen, kun on kyse A2-luokan ajokortin hakijasta, jolla on vähintään kahden vuoden kokemus moottoripyörän kuljettamisesta A1-luokan ajokortilla;
who have passed a test of skills and behaviour only in the case of an applicant for a category A2 driving licence who has acquired at least two years experience on a motorcycle covered by an A1 licence;
hakija on
who have
osallistunut liitteen VII mukaiseen kuljettajakoulutukseen
undergone driver training pursuant to Annex VII
A-luokan ajokortin hakijalta ei edellytetä muiden kokeiden suorittamista, jos hänellä on vähintään kolmen vuoden kokemus moottoripyörän kuljettamisesta A2-luokan ajokortilla ja vähintään kahden vuoden kokemus moottoripyörän kuljettamisesta A1-luokan ajokortilla
; no further test shall be required in the case of an applicant for a category A driving licence who has acquired at least three years" experience on a motorcycle covered by an A2 licence and two years" experience on a motorcycle covered by an A1 licence
hakijan vakinainen asuinpaikka on ajokortin antavan jäsenvaltion alueella tai hän voi näyttää toteen, että hän on opiskellut siellä vähintään kuusi kuukautta.
) who have their normal residence in the territory of the Member State issuing the licence, or can produce evidence that they have been studying there for at least six months.
Edellä 1 artiklassa säädetty mikrosiru ei ole ajokortin voimassaolon edellytys.
The presence of a microchip pursuant to Article 1 shall not be a prerequisite for the validity of a driving licence.
Ajokortti voidaan uusia sen voimassaoloajan päättyessä seuraavin edellytyksin:
The renewal of driving licences when they expire shall be subject to:
hakijan vakinainen asuinpaikka on ajokortin antavan jäsenvaltion alueella tai hän voi todistaa opiskelevansa siellä; ajokortin uusiminen ei edellytä vähintään kuuden kuukauden oleskelua.
normal residence in the territory of the Member State issuing the licence, or evidence that applicants have been studying there for at least six months.
Jäsenvaltiot voivat vaatia, että ajoneuvoluokkia A, A1, A2, B, B1 ja B+E koskevan ajokortin uusimisen yhteydessä on tarkastettava, että liitteessä III esitetyt, ajoneuvojen kuljettamiseen vaadittavaa fyysistä ja henkistä suorituskykyä koskevat vähimmäisvaatimukset täyttyvät.
Member States may, when renewing driving licences in categories A, A1, A2, B, B1 et B+E, require an examination applying the minimum standards of physical and mental aptitude for driving as set out in Annex III.
Jäsenvaltiot voivat rajoittaa kaikkien luokkien yksittäisten ajokorttien 2 kohdassa vahvistettua voimassaoloaikaa, jos ne katsovat tarpeelliseksi toteuttaa useammin lääkärintarkastuksia tai muita erityistoimenpiteitä, kuten liikennerikkomusten vuoksi asetettavia rajoituksia.
Member States may limit the periods of validity of driving licences laid down in paragraph 2 in respect of all categories, in individual cases, should they consider more frequent medical examinations or other special measures such as restrictions following traffic offences to be necessary.
Jäsenvaltiot voivat ottaa käyttöön liikennerikkomusten laskentaan tarkoitetun järjestelmän (pistejärjestelmä), jolloin 2 kohdassa vahvistettua voimassaoloaikaa voidaan rajoittaa minkä tahansa ajoneuvoluokan ajokortin osalta.
Member States may lay down systems for totalising traffic offences ("points systems") entailing restrictions on the period of validity, as specified in paragraph 2, of driving licences in any category.
Jäsenvaltiot saavat komission suostumuksella soveltaa ajokorttien antamiseen kansallisten säännösten mukaisia edellytyksiä, jotka koskevat muita kuin tässä direktiivissä tarkoitettuja edellytyksiä, edellä sanotun kuitenkaan rajoittamatta kansallisten rikoslakien ja yleistä järjestystä koskevien säännösten soveltamista.
Without prejudice to national criminal and police laws, Member States may, after consulting the Commission, apply to the issue of driving licences the provisions of their national rules relating to conditions other than those referred to in this Directive.