natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kulttuuriperinnön säilyttämistä ja hyödyntämistä koskevat toimenpiteet erityisesti sellaisen innovatiivisen teknologian kehittämisen ja siirtämisen kautta, jonka tavoitteena on diagnostiikka, valvonta ja toimet (laserteknologia, optoelektroniikka, valaistustekniikka, suojeluun tarkoitetut innovatiiviset tuotteet) kulttuuriperinnön hallinnoinnin parantamiseksi.
Measures shall cover conservation and utilisation of cultural heritage, in particular by developing and transferring innovative diagnostic, monitoring, and operations technologies (laser technologies, optoelectronics, illumination design, innovative conservation products) to enable cultural assets to be managed more efficiently;
Liite I, 1.1.6.3 kohta, otsikko (uusi)
Annex I, Chapter 1.1.6.3, Title (new)
Kestävä liikkuvuus liikenteen alalla
Sustainable mobility in the transport sector
Liite I, 1.1.6.3 kohta, Tavoite, 1 kohta (uusi)
Annex I, Chapter 1.1.6.3, Objective, paragraph 1 (new)
Tämän alan toiminnan tavoitteena on integroidun liikennejärjestelmän optimointi Euroopassa ja ehdokasvaltioissa perus- ja soveltavan tutkimuksen avulla ja erityisesti komission yhteisön liikennepolitiikkaa vuoteen 2010 mennessä koskevan valkoisen kirjan valossa kestävän kehityksen ja turvallisuusnäkökohtien integroinnin, eri liikennemuotojen integroinnin (yhteensopivuus) sekä kunkin jäsenvaltion liikennejärjestelmien Euroopan tasolla tapahtuvan integroinnin (yhteentoimivuus) avulla, jotta saavutettaisiin taloudellisemmat, tehokkaammat, sosiaalisemmat, viihtyisämmät, turvallisemmat ja ympäristön kannalta kestävämmät liikkuvuus ja liikenne ja suosittaisiin niitä.
The activities carried out in this area are intended to optimise the integrated transport system in Europe and the candidate countries, using basic and applied research, specially in the light of the Commission's White Paper on European transport policy by 2010, namely through the integration of sustainable development and safety, the integration of the various modes (i.e. intermodality) and the integration at European level of the individual Member States" transport systems (interoperability) in order to contribute to and bring about more economic, efficient, socially relevant, comfortable, safe and environmentally sound mobility and transport.
Liite I, 1.1.6.3 kohta, Toiminnan perustelut ja eurooppalaisuuden lisäarvo, 1 kohdan johdantokappale (uusi)
Annex I, Chapter 1.1.6.3, Justification of the effort and European added value, paragraph 1, introduction (new)
Painopiste asetetaan eurooppalaisille matkustaja- ja rahtirautatiejärjestelmille (Single European Rail System), jotka on sovitettu yhteen muiden kestävien yhdistettyjen liikennemuotojen, myös sisävesiväylä- ja meriliikenteen, kanssa Euroopan joukkoliikennepolitiikan mukaisesti.
Emphasis will be placed on European rail systems (Single European Rail System) for both passengers and freight, combined with other connected sustainable modes including inland waterways and transport by sea, as stated in the European public-transport policy.
Liite I, 1.1.6.3 kohta, Toiminnan perustelut ja eurooppalaisuuden lisäarvo, 1 kohdan 1 luetelmakohta (uusi)
Annex I, Chapter 1.1.6.3, Justification of the effort and European added value, paragraph 1, indent 1 (new)
kestävän kehityksen integroiminen (ks. perustamissopimuksen 6 artikla): melun ja haitallisten kaasujen (paikallisten ja alueellisten) vähentäminen ympäristön ja kansanterveyden hyväksi sosiaalis-taloudellisten Euroopan liikkuvuutta ja liikennettä koskevien menetelmien ja lähestymistapojen avulla ympäristöön liittyvien ulkoisten kustannusten välttämiseksi tai niiden vähentämiseksi.
the integration of sustainable development (see Article 6 of the Treaty): the reduction of noise and harmful gases (both local and regional) in the interests of the environment and human health by means of socio-economic techniques and approaches relating to mobility and transport in Europe, in order to prevent or reduce external environmental costs.
uusia ajoneuvokonsepteja tie- ja kaupunkiliikenteeseen;
new vehicle concepts in particular for road transport and urban transport;
uusia käyttövoimajärjestelmiä, polttokennoja ja vaihtoehtoisia polttoaineita, jotka on mukautettu liikenteeseen;
novel propulsion systems, fuel cells and alternative motor fuels adapted to transport;
kehittyneitä suunnittelu- ja tuotantotekniikoita, jotka johtavat liikennejärjestelmien ja ajoneuvojen parempaan laatuun, turvallisuuteen, luotettavuuteen, kierrätettävyyteen, painon alenemiseen, mukavuuteen ja kustannustehokkuuteen.
advanced design and production techniques leading to improved quality, safety, reliability, recyclability, weight reduction, comfort and cost-effectiveness of transport systems and vehicles.
Liite I, 1.1.6.3 kohta, Toiminnan perustelut ja eurooppalaisuuden lisäarvo, 1 kohdan 2 luetelmakohta (uusi)
Annex I., Chapter 1.1.6.3, Justification of the effort and European added value, paragraph 1, indent 2 (new)
turvallisuus, turvatoimet ja liikuntarajoitteisten mahdollisuudet: uusien tekniikoiden ja sosiaalipsykologisen tiedon tuottamisen ja kehittämisen tukeminen liikkuvuuden ja pintaliikenteen turvallisuuden turvatoimien sekä liikuntarajoitteisten mahdollisuuksien alalla näiden järjestelmien saattamiseksi turvallisemmiksi tai onnettomuuksien ulkoisten ja sosiaalisten kustannusten välttämiseksi;
safety, security, and accessibility for persons with reduced mobility: support to enable new techniques and socio-psychological expertise to be devised and developed regarding the safety, security, and accessibility of mobility and surface transport in order to foster a stronger safety and security culture within the systems and avert the social and external costs incurred in accidents;
Liite I, 1.1.6.3 kohta, Toiminnan perustelut ja eurooppalaisuuden lisäarvo, 1 kohdan 3 luetelmakohta (uusi)
Annex I, Chapter 1.1.6.3, Justification of the effort and European added value, paragraph 1, indent 3 (new)
yhteensopivuus: Euroopan rautatieverkoston ja sen kanssa yhteensopivien yhteyksien (jatko- ja vaihtoyhteyksien solmu- ja liittymäkohtia koskevien laitteisto- ja ohjelmistotekniikkojen) saattaminen tehokkaammaksi Euroopan kansalaisille, jotta ne olisivat parempi vaihtoehto ruuhkaisemmille liikkuvuus- ja liikennemuodoille;
intermodality: making the rail network and its intermodal connections in Europe (hard- and software techniques for connection and transfer hubs and points) more efficient for the general public, so as to provide a better alternative to more congested forms of mobility and transport;
Liite I, 1.1.6.3 kohta, Toiminnan perustelut ja eurooppalaisuuden lisäarvo, 1 kohdan 4 luetelmakohta (uusi)
Annex I, Chapter 1.1.6.3, Justification of the effort and European added value, paragraph 1, indent 4 (new)
yhteistoimintakyky: rajat ylittävän liikkuvuuden ja liikenneyhteyksien tehostaminen tukemalla teollisuudelle, toimijoille ja viime kädessä eurooppalaisille kuluttajille yhteensoveltuvampia ja edullisempia uusia tekniikoita.
interoperability: increasing the effectiveness of cross-border mobility and transport links by contributing to new techniques which are more compatible and less costly to industries and operators and, ultimately, to European consumers.
Tässä yhteydessä eurooppalaisuuden lisäarvo on ilmeistä, koska rajat ylittävät ongelmat voidaan ratkaista vain yhteistoimin;
The European added value is obvious in this case because cross-border problems can be resolved only by joint action;
Liite I, 1.1.6.3 kohta, Toiminnan perustelut ja eurooppalaisuuden lisäarvo, 1 kohdan 5 luetelmakohta (uusi)
Annex 1, Chapter 1.1.6.3, Justification of the effort and European added value, paragraph 1, indent 5 (new)
Liite I, 1.1.6.3 kohta, Suunnitellut toimet, 1 kohta (uusi)
Annex I, Chapter 1.1.6.3, Actions envisaged, paragraph 1 (new)
Liite I, 1.1.6.3 kohta, Suunnitellut toimet, 1 kohdan 1 luetelmakohta (uusi)
Annex I, Chapter 1.1.6.3, Actions envisaged, paragraph 1, indent 1 (new)
liikenteen kasvun torjunta ja vähentäminen: liikkuvuuden hallinnan ja liikennelogistiikan uudet järjestelmät; kaupunkirakentamisen, aluepolitiikan, asutuspolitiikan ja liikenteen vuorovaikutusten tutkiminen, liikenteen kasvun erottaminen taloudellisesta kasvusta;
avoidance and reduction of transport: new mobility management and transport logistics systems, study of the interplay between urban development, regional planning policy, housing policy and transport, decoupling transport growth from economic growth;
Liite I, 1.1.6.3 kohta, Suunnitellut toimet, 1 kohdan 2 luetelmakohta (uusi)
Annex I, Chapter 1.1.6.3, Actions envisaged, paragraph 1, indent 2 (new)
kaikkien liikennemuotojen (tie-, rautatie-, vesi- ja ilmaliikenteen) oikeudenmukaisten ja tehokkaiden maksujen kehittäminen sovellettavalle tasolle keskittymällä Euroopassa yhteentoimiviin maksuihin, ulkoisiin kustannuksiin sekä sopimuksellisiin ja institutionaalisiin näkökohtiin;
develop fair and efficient transport charging for all transport modes (road, rail, water, air) to an application level, focussing on European interoperable charging, external costs and contractual/institutional aspects;
Liite I, 1.1.6.3 kohta, Suunnitellut toimet, 1 kohdan 3 luetelmakohta (uusi)
Annex I, Chapter 1.1.6.3, Actions envisaged, paragraph 1, indent 3 (new)
kaikkien taloudellisten, ekologisten ja sosiaalisten vaikutusten analysointi ja kestävää liikennettä koskevan politiikan ja suunnitelmien arviointi nykyiset välineet ja metodit (esimerkiksi Term-mekanismin puitteissa kehitetyt) huomioiden;
carry out complete economic, environmental and social impact assessments for sustainable transport policies and plans, taking into account existing instruments and methodologies (e.g. developed within the TERM);
Liite I, 1.1.6.3 kohta, Suunnitellut toimet, 1 kohdan 4 luetelmakohta (uusi)
Annex I, Chapter 1.1.6.3, Actions envisaged, paragraph 1, indent 4 (new)
tehokkaammat tekniikat kaasu- ja melupäästöjen vähentämiseksi kustannustehokkuusanalyysit mukaan lukien;
more effective techniques for reducing gas and noise emissions, including cost-effectiveness studies;
- ympäristöystävällisten autojen, rautatieajoneuvojen ja muiden ajoneuvojen valmistaminen sekä niiden valmistuksessa ja kunnossapidossa käytettävien materiaalien kierrättäminen;
manufacture of environment-friendly motor vehicles, railway coaches and other vehicles, as well as recycling of materials to be used in manufacture and refurbishment;
Liite I, 1.1.6.3 kohta, Suunnitellut toimet, 1 kohdan 6 luetelmakohta (uusi)
Annex I, Chapter 1.1.6.3, Actions envisaged, paragraph 1, indent 6 (new)
ajoneuvojen tutkimus teollisuuden kilpailukyvyn parantamiseksi;
vehicle research in order to increase the competitiveness of the industry;
Liite I, 1.1.6.3 kohta, Suunnitellut toimet, 1 kohdan 7 luetelmakohta (uusi)
Annex I, Chapter 1.1.6.3, Actions envisaged, paragraph 1, indent 7 (new)
niiden vaikutusten tutkiminen, joita sähköisellä kaupankäynnillä on liikenteeseen, erityisesti liikennevälineisiin ja -reitteihin, liikennemäärien muutoksiin, liikennekeskittymiin, liikenteen hallintaan sekä uusiin logistiikkasuunnitelmiin;
study of the effects of E-commerce on transport, and in particular on means of transport and routes, changes in the volume of traffic, traffic concentration, transport management and new logistics approaches;
Liite I, 1.1.6.3 kohta, Suunnitellut toimet, 1 kohdan 8 luetelmakohta (uusi)
Annex I, Chapter 1.1.6.3, Actions envisaged, paragraph 1, indent 8 (new)
uusien käyttäjäystävällisten ja energiatehokkaiden suunnitelmien laatiminen kaupunkien ja kaupunkialueiden kestävää kehitystä varten.
development of new user-friendlier and more energy-efficient approaches to the sustainable development of towns and cities and urban areas;
Liite I, 1.1.6.3 kohta, Suunnitellut toimet, 2 kohta (uusi)
Annex I, Chapter 1.1.6.3, Actions envisaged, paragraph 2 (new)
Liite I, 1.1.6.3 kohta, Suunnitellut toimet, 2 kohdan 1 luetelmakohta (uusi)
Annex I, Section 1.1.6.3, Actions envisaged, paragraph 2, indent 1 (new)
järjestelmälähtökohtien kehittäminen yhteensopivuuden tukemiseksi ja parantamiseksi;
development of systems approaches to promote and improve intermodality;
Liite I, 1.1.6.3 kohta, Suunnitellut toimet, 2 kohdan 2 luetelmakohta (uusi)
Annex I, Chapter 1.1.6.3, Actions envisaged, paragraph 2, indent 2 (new)
strategiat yksityisten liikenteenharjoittajien ja kansallisten liikennejärjestelmien yhdistämiseksi integroiduksi, kestäväksi ja yleiseurooppalaiseksi liikennejärjestelmäksi;
strategies to link different modes of transport and national transport systems to form an integrated, sustainable, pan-European transport system;
Liite I, 1.1.6.3 kohta, Suunnitellut toimet, 2 kohdan 3 luetelmakohta (uusi)
Annex I, Chapter 1.1.6.3, Actions envisaged, paragraph 2, indent 3 (new)
integraatiojärjestelmät, jotka koskevat kaupunkiliikenteen ja raja-alueiden liikenteen informaatiota, varauksia, maksuja, parempaa saatavuutta ja yhteyksiä (juna-raitiovaunu-linja-auto-yhteiskuljetukset-taksi-polkupyörä jne.);
systems for integrating information, reservations and pricing, better access and connections in urban areas and cross-border regions (train-tram-bus-car sharing-taxi-bicycle etc.);
Liite I, 1.1.6.3 kohta, Suunnitellut toimet, 2 kohdan 4 luetelmakohta (uusi)
Annex I, Chapter 1.1.6.3, Actions envisaged, paragraph 2, indent 4 (new)
yhdistettyjen tavarakuljetusten (kahta kuljetusmuotoa hyödyntävät - horisontaaliset) edullisemmat järjestelmät ja niiden standardointi / yhdenmukaistaminen transeurooppalaisen verkon puitteissa;
less expensive systems for combined (bimodal-horizontal) goods transport and the standardisation/harmonisation thereof within a trans-European network;
Liite I, 1.1.6.3 kohta, Suunnitellut toimet, 2 kohdan 5 luetelmakohta (uusi)
Annex I, Chapter 1.1.6.3, Actions envisaged, paragraph 2, indent 5 (new)
älykäs liikenteen hallinta ja kaikkia liikenteenharjoittajia koskevat järjestelmät, erityisesti älykäs rautatieliikenne ja eurooppalainen telemaattinen verkko, joka yhdistämällä rautatieliikenteen hallinnan ja innovatiiviset tekniikat tekee mahdolliseksi yksittäisten liikenteenharjoittajien (sekä matkustaja- että tavaraliikenteen, kaupunki- ja muun liikenteen) integraation;
intelligent traffic management and intelligent transport systems for all modes of transport, and in particular intelligent rail transport with a European telematics network to link rail transport management and innovative technologies to integrate different modes of transport (for passengers and goods, urban transport, etc.);
Liite I, 1.1.6.3 kohta, Suunnitellut toimet, 2 kohdan 6 luetelmakohta (uusi)
Annex I, Chapter 1.1.6.3, Actions envisaged, paragraph 2, indent 6 (new)
uudet yhteentoimivat yhteensopivuusjärjestelmät (yhdenmukaistettu lento- ja junalippujen varaus- ja lippujärjestelmä jne.);
new forms of intermodal interoperability (harmonised plane-train booking and ticketing, etc.);
Liite I, 1.1.6.3 kohta, Suunnitellut toimet, 2 kohdan 7 luetelmakohta (uusi)
Annex I, Chapter 1.1.6.3, Actions envisaged, paragraph 2, indent 7 (new)
kustannusten vähentämistä koskevien uusien lähestymistapojen kehittäminen matkustaja- ja tavaraliikenteen merkinanto-, sähköistämis- jne. järjestelmien yhteentoimivuuden avulla.
development of new approaches to cost reduction through the interoperability of passenger and goods transport signalling and electrification (etc.) systems.
Liite I, 1.1.6.3 kohta, Suunnitellut toimet, 3 kohta (uusi)
Annex I, Chapter 1.1.6.3, Actions envisaged, paragraph 3 (new)
Liite I, 1.1.6.3 kohta, Suunnitellut toimet, 3 kohdan 1 luetelmakohta (uusi)
Annex I, Chapter 1.1.6.3, Actions envisaged, paragraph 3, indent 1 (new)
onnettomuusriskeihin liittyvä tekninen ja sosiaalis-psykologinen tutkimus ja kehitys sekä liikkuvuusjärjestelmien turvallisuusilmapiirin parantaminen;
technical and socio-psychological research and developments relating to accident risks and improvements to the climate of safety in mobility systems;
Liite I, 1.1.6.3 kohta, Suunnitellut toimet, 3 kohdan 2 luetelmakohta (uusi)
Annex I, Chapter 1.1.6.3, Actions envisaged, paragraph 3, indent 2 (new)
kattava turvallisuusanalyysi ja turvallisuusarvioinnin yhdenmukaistettu validointijärjestelmä;
global safety analysis and harmonised validation system for safety assessment;
Liite I, 1.1.6.3 kohta, Suunnitellut toimet, 3 kohdan 3 luetelmakohta (uusi)
Annex I, Chapter 1.1.6.3, Actions envisaged, paragraph 3, indent 3 (new)
automaattisten nopeuden, painon, ajoaikojen jne. valvontajärjestelmien kehittäminen, joiden avulla voidaan panna täytäntöön näillä aloilla voimassa olevat määräykset;
development of automated systems to check speed, weight, journey time, etc., to enable the existing laws on these points to be enforce;
Liite I, 1.1.6.3 kohta, Suunnitellut toimet, 3 kohdan 4 luetelmakohta (uusi)
Annex I, chapter 1.1.6.3, Actions envisaged, paragraph 3, indent 4 (new)
ajoneuvoja, tienkäyttäjiä ja infrastruktuuria koskevat turvallisuusjärjestelmät, ennalta ehkäisevät aktiiviset ja passiiviset turvaratkaisut ja onnettomuuden jälkeen tapahtuva avustaminen mukaan lukien;
safety systems for vehicles, road users and infrastructure, including preventative, active and passive safety solutions and post crash assistance;
Liite I, 1.1.6.3 kohta, Suunnitellut toimet, 3 kohdan 5 luetelmakohta (uusi)
Annex 1, chapter 1.1.6.3, Actions envisaged, paragraph 3, indent 5 (new)
uudet rakennusmateriaalit ja -menetelmät liikennejärjestelmien tehostamiseksi ja turvaamiseksi.
new materials and construction methods for efficient and safe transport systems;
Liite I, 1.1.7 kohta, otsikko
Annex 1, Chapter 1.1.7, Title
demokratia, sosiaaliset ja poliittiset instituutiot
, democracy, social and political institutions
Liite I, 1.1.7 kohta, Tavoite, 1 kohta
Annex I, chapter 1.1.7., Objective, paragraph 1
taloustieteiden, valtiotieteiden, yhteiskuntatieteiden ja humanististen tieteiden tutkijat yhdistämään runsaat ja monipuoliset kykynsä ja tekemään johdonmukaisesti yhdessä työtä osaamisyhteiskunnan syntymiseen ja kansalaisten ja instituutioiden välisiin uudenlaisiin suhteisiin
research capacities in economic, political, social and human sciences
liittyvien näkökohtien ymmärtämiseksi ja hallitsemiseksi
with a view to understanding and addressing issues related
jäsenvaltioiden ja ehdokasvaltioiden
of the Member States and the candidate countries
taloustieteiden, valtiotieteiden, yhteiskuntatieteiden ja humanististen tieteiden tutkijat yhdistämään runsaat ja monipuoliset kykynsä ja tekemään johdonmukaisesti yhdessä työtä
in economic, political, social and human sciences
sellaisten itsenäisten tieteenalojen harjoittajina, joita tarvitaan yksilöiden kehittämiseksi ja eurooppalaisten yhteiskuntien ja Euroopan yhdentymisen ymmärtämiseksi.
as disciplines in their own right that are required for the development of individuals and for understanding European societies and European integration.
Heidän on kyettävä osoittamaan yhteiskunnan haasteet, erityisesti ne, jotka liittyvät
They must be able to pinpoint the challenges facing society, and in particular those that relate
ja kansalaisten välisiin sekä
between its citizens and
Liite I, 1.1.7 kohta, Toiminnan perustelut ja eurooppalaisuuden lisäarvo, 3 kohta
Annex I, Chapter 1.1.7., Subsection, Justification of the effort and European added value, paragraph 3
Euroopan siirtyminen osaamistalouteen ja -yhteiskuntaan sekä tämän yhteiskunnan kestävä kehitys kaikkien kansalaisten elämänlaadun hyväksi toteutuvat helpommin, jos niitä kyetään ymmärtämään ja hallitsemaan.
Europe's transition towards a knowledge-based economy and society, and its sustainable development in the interests of the quality of life of all citizens will be all the easier if it takes place in a way which is properly understood and managed.
Tähän tarvitaan huomattavaa tutkimustyötä niiden haasteiden parissa, joita merkitsee eurooppalaisen yhteiskuntamallin perusarvoihin - oikeudenmukaisuuteen ja yhteisvastuuseen - tukeutuva yhdennetty ja kestävä taloudellinen ja sosiaalinen kehitys.
This requires a substantial research effort concerning the issues of integrated and sustainable economic and social progress based on the fundamental values of justice and solidarity which characterise the European model of society.
Euroopan siirtyminen osaamistalouteen ja -yhteiskuntaan sekä tämän yhteiskunnan kestävä kehitys kaikkien kansalaisten elämänlaadun hyväksi toteutuvat helpommin, jos niitä kyetään ymmärtämään ja hallitsemaan.
Europe's transition towards a knowledge-based economy and society, and its sustainable development in the interests of the quality of life of all citizens, will be all the easier if it takes place in a way which is properly understood and managed.
Pienet ja hyvin pienet yritykset ovat osaamistalouden ja -yhteiskunnan tärkeitä eteenpäinviejiä ja tärkeimpiä liikkeellepanevia voimia.
Furthermore, small and very small undertakings are important vehicles of and one of the principal motors for a knowledge-based society and economy.
Tutkimuksessa olisi annettava mahdollisuus tarkastella näitä yrityksiä ja pienten yritysten tulevan kehityksen piirteitä ja yrittäjiä.
Research should allow these undertakings to be studied together with the characteristics of future developments for small undertakings and entrepreneurs.
Liite I, 1.1.7 kohta, Suunnitellut toimet, 1 painopisteala, otsikko
Annex 1, chapter 1.1.7., Actions envisaged, Action 1, Title
ja sosiaalinen yhteenkuuluvuus
and social cohesion
Tarkistus 242
Amendment 242
Liite I, 1.1.7 kohta, Suunnitellut toimet, 1 painopisteala, 1 luetelmakohta
Annex 1, Chapter 1.1.7, Actions envisaged, Action 1, indent 1
Euroopassa olevan tiedon tuottamisen, siirtämisen ja käytön parantaminen;
improving the production, transmission and utilisation of knowledge in Europe;
Euroopassa olevan tiedon tuottamisen, siirtämisen ja käytön parantaminen
improving the production, transmission and utilisation of knowledge in Europe,
Liite I, 1.1.7. kohta, Suunnitellut toimet, 1 painopisteala, 2 luetelmakohta
Annex I, Chapter 1.1.7, Actions envisaged, action 1, indent 2
ne valinnat, jotka liittyvät osaamisyhteiskunnan kehittämiseen Euroopan unionin Lissabonin ja Nizzan Eurooppa-neuvostoissa itselleen asettamien tavoitteiden mukaisesti; tämä koskee etenkin elämänlaadun parantamista,
options and choices for the development of a knowledge-based society serving the EU objectives set at the Lisbon and Nice European Councils, in particular as regards improving the quality of life,
työllisyys- ja työmarkkinapolitiikkaa
employment and labour market policies
, elinikäistä oppimista ja koulutusta, sosiaalisen yhteenkuuluvuuden lisäämistä ja kestävää kehitystä
, life-long education and training, and strengthening social cohesion and sustainable development
koskeva tutkimus
research in the field of
Liite I, 1.1.7 kohta, Suunnitellut toimet, 1 painopisteala, 3 luetelmakohta
Annex 1, Chapter 1.1.7, Actions envisaged, Action 1, indent 3
erilaiset osaamisyhteiskuntaan siirtymiseen vaikuttavat voimat paikallisella, kansallisella ja alueellisella tasolla.
variety of transition dynamics towards the knowledge-based society at local, national and regional level.
erilaiset osaamisyhteiskuntaan siirtymiseen vaikuttavat voimat paikallisella, kansallisella ja alueellisella tasolla
variety of transition dynamics towards the knowledge-based society at local, national and regional level
Tarkistus 245
Amendment 245
Liite I, 1.1.7 kohta, Suunnitellut toimet, 1 painopisteala, 3 a luetelmakohta (uusi)
Annex 1, chapter 1.1.7., Actions envisaged, action 1, indent 3 a (new)
osaamisyhteiskunnan kehityksen sosiaalinen vaikutus;
the social impact of the development of a knowledge-based society;
Tarkistus 246
Amendment 246
Liite I, 1.1.7 kohta, Suunnitellut toimet, 1 painopisteala, 3 b luetelmakohta (uusi)
Annex 1, chapter 1.1.7., Actions envisaged, action 1, indent 3 b (new)
osaamisyhteiskuntaan johtavat eri tiet.
the variety of paths towards a knowledge-based society;
Liite I, 1.1.7 kohta, Suunnitellut toimet, 2 painopisteala, otsikko
Annex 1, chapter 1.1.7., Actions envisaged, Action 2, title
ja uudet hallintotavat
and new forms of governance
, sosiaaliset ja poliittiset instituutiot
, social and political institutions
Liite I, 1.1.7 kohta, Suunnitellut toimet, 2 painopisteala, 1 luetelmakohta
Annex I, Chapter 1.1.7., Actions Envisaged, Action 2, indent 1