natgillin/translations-raw huggingface dataset:
25 prosenttia 60 minuutin tai sitä pidemmästä myöhästymisestä;
25% in the event of a delay of 60 minutes or more;
50 prosenttia 120 minuutin tai sitä pidemmästä myöhästymisestä;
50% in the event of a delay of 120 minutes or more;
75 prosenttia 180 minuutin tai sitä pidemmästä myöhästymisestä.
75% in the event of a delay of 180 minutes or more.
Toistuvista myöhästymisistä tai peruttamisista kärsivät kausilipulla matkustavat henkilöt saavat korvauksen pyydettäessä.
Passengers who hold a season ticket and who encounter recurrent delays or cancellations during the period of validity of their season ticket shall receive compensation if requested.
2 kohdassa
paragraph 2 s
yhden kuukauden
one month
kuluessa korvausvaatimuksen esittämisestä.
after the submission of the request for compensation.
Korvaus voidaan
The compensation
ja/tai muina palveluina,
in vouchers and/or other services
jos (erityisesti voimassaoloa ja määräpaikkaa koskevat) ehdot ovat joustavat.
if their terms are flexible (in particular regarding the validity period and destination).
Matkustajan oikeutetusta pyynnöstä korvaus on suoritettava rahana.
The compensation must be paid in money at the justified request of the passenger.
Tämä raja saa olla enintään
This threshold shall not exceed EUR
Tämän artiklan säännöksiä on sovellettava siten, ettei rajoiteta matkustajan oikeutta muuhun korvaukseen.
This article shall apply without prejudice to a passenger's rights to further compensation.
Junayhteyden menettäminen ja liikennepalvelun peruuttaminen
Missed connections and cancellations
Rautatieyhtiöiden tärkein velvollisuus on yhteyksien varmistaminen ja peruutusten välttäminen kaikkien käytettävissä olevien keinojen avulla.
The first priority for railway undertakings shall be to ensure connections and avoid cancellations by all available means.
, mukaan lukien myöhästymiseen rautatieyrityksen auttaessa liikuntarajoitteista henkilöä
including a delay in the provision of assistance to a person with reduced mobility by the railway undertaking,
3 kohtaa, jollei
paragraph 3
rautatieyritys voi näyttää toteen, että liikennepalvelu
shall apply, except when the railway undertaking can prove that the service was
on myöhästynyt
delayed or
tai peruutettu ainoastaan poikkeuksellisten olosuhteiden vuoksi.
cancelled solely because of exceptional circumstances.
sekä huolehtimaan heidän pääsemisestään määräpaikkaan
and to ensure that the final destination can be reached
Matkustajille on ainakin annettava mahdollisuus valita jokin seuraavista vaihtoehdoista:
At the very least the passengers shall be offered a choice between:
lipusta maksetun hinnan palauttaminen kokonaisuudessaan takaisin samoilla ehdoilla, joilla se on maksettu, kultakin matkan osalta, joka jää tekemättä, sekä jo tehdyiltä osilta matkaa,
reimbursement of the full cost of the ticket, under the conditions by which it was paid, for the part or parts of their journey not made and for the part or parts already made if
jos matkasta
the journey
ei ole enää matkustajan alkuperäisen matkasuunnitelman kannalta hyötyä, sekä tarvittaessa paluumatka mahdollisimman pian ensimmäiseen lähtöpaikkaan.
is no longer serving any purpose in relation to the passenger's original travel plan, together with, when relevant, a return service to the first point of departure at the earliest opportunity.
Lipun hinnan palauttaminen on suoritettava samoilla ehdoilla kuin
The payment of the reimbursement shall be made under the same conditions as the payment for compensation referred to in
13 artiklan 4 tai 5 kohdassa
Article 13(4) and (5)
matkan jatkaminen tai uudelleenreititys siten, että matkustaja pääsee vastaavilla
continuation or re-routing, under comparable transport conditions
yhtäläisen pääsyn takaavilla
granting an equivalent degree of accessibility
kuljetusehdoilla mahdollisimman pian lopulliseen määräpaikkaansa
, to the final destination at the earliest opportunity,
käyttäen tarvittaessa kalliimpia junia ilman hänelle aiheutuvia lisäkuluja
possibly using more expensive trains, without extra costs
matkan jatkaminen tai uudelleenreititys siten, että matkustaja pääsee vastaavilla kuljetusehdoilla lopulliseen
continuation or re-routing, under comparable transport conditions, to the final destination at a later
aterioita ja virvokkeita
meals and refreshments
mahdollisuuksien mukaisesti;
where possible;
, jos ylimääräinen majoittautuminen yhdeksi tai useammaksi yöksi on välttämätöntä tai jos aiottua pitempi oleskelu osoittautuu välttämättömäksi; ja/tai
in cases where a stay of one or more nights becomes necessary or an additional stay becomes necessary; and/or
rautatieaseman ja
transport between the railway station and
majoituspaikan (hotelli tai muu) välinen kuljetus;
place of accommodation (hotel or other);
kun rautatieyhteys peruutetaan määräämättömäksi ajaksi muusta kuin 12 artiklan 2 kohdassa mainitusta poikkeuksellisesta syystä,
when the rail service is suspended indefinitely for a reason other than the exceptional circumstances identified in Article 12(2),
liikennepalvelun lopulliseen määräpaikkaan
railway station and the final destination of the service
Rautatieyrityksen on 1 ja 2 kohtaa sovellettaessa kiinnitettävä erityistä huomiota liikuntarajoitteisten henkilöiden tarpeisiin ja mahdollisiin saattajiin sekä ilman saattajaa matkustavien lasten tarpeisiin.
In applying paragraphs 1 and 2, the operating railway undertaking shall pay particular attention to the needs of passengers with reduced mobility and any accompanying persons, as well as to the needs of unaccompanied children.
peräkkäiset rautatieyritykset, kuljetukseen osallistuvilla rautatieyrityksillä on rajoittamaton yhteisvastuu matkustajan kuolemasta tai loukkaantumisesta, matkatavaran vahingoittumisesta tai katoamisesta, myöhästymisistä, junayhteyden menettämiseen johtavista myöhästymisistä ja peruuttamisista.
is performed by successive railway undertakings, the railway undertakings involved in the transport shall be jointly and severally liable in the event of death or personal injuries to the passenger, or the event of damage to or loss of luggage or of delays, delays leading to missed connections or cancellations.
Rautatieyrityksen vastuulla olevat henkilöt
Persons for whom the railway undertaking is responsible
Rautatieyritys on vastuussa
The railway undertaking shall be liable for
henkilöistä CIV-säännöksien 51 artiklan mukaisesti
persons as provided for in Article 51 of the CIV.
Kaikissa tapauksissa, joissa tätä asetusta sovelletaan, korvauskanne voidaan sen perusteista riippumatta nostaa rautatieyritystä vastaan ainoastaan tässä asetuksessa säädettyjen ehtojen ja rajoitusten mukaisesti.
In all cases where this Regulation applies, any action in respect of liability, on whatever grounds, may be brought against the railway undertaking only subject to the conditions and limitations laid down in this Regulation.
Sama koskee myös kanteita, jotka nostetaan rautatieyrityksen henkilöstöä tai muita sellaisia henkilöitä vastaan, joista rautatieyritys on
The same shall apply to any action brought against its staff or other persons for whom the railway undertaking is liable according to
Korvauksen kokonaismäärä, jonka rautatieyritys, sen sijaisena toimiva rautatieyritys ja näiden henkilöstö ja muut henkilöt, joiden palveluja ne käyttävät kuljetuksen suorittamiseen, voi joutua maksamaan, ei saa ylittää tässä asetuksessa säädettyjä rajoja.
The aggregate amount of compensation payable by the railway undertaking, the substitute railway undertaking and their staff and other persons whose services they make use of for the performance of the transport shall not exceed the limits provided for in this Regulation.
Kanneoikeuden vanhentuminen
Limitation of actions
Kanneoikeuden vanhentumisaika määräytyy CIV-säännösten 60 artiklan mukaisesti.
The period of limitation of actions shall be governed by Article 60 of the CIV.
Mikään tässä asetuksessa ei vaikuta siihen, onko sen säännösten mukaisesti vahingosta vastuussa olevalla henkilöllä takautumisoikeus muuta henkilöä kohtaan.
Nothing in this Regulation shall prejudice the question whether a person liable for damage in accordance with its provisions has a right of recourse against any other person.
Tämä infrastruktuurin haltijan vastuu ei rajoita
This infrastructure manager's liability shall be without prejudice to the application of the performance scheme laid down in Article 11 of Directive 2001/14/EC of the European Parliament and of the Council
rautateiden infrastruktuurikapasiteetin myöntämisestä ja rautateiden infrastruktuurin käyttömaksujen perimisestä sekä turvallisuustodistusten antamisesta 26 päivänä helmikuuta 2001 annetun
of 26 February 2001 on the allocation of railway infrastructure capacity and the levying of charges for the use of railway infrastructure and safety certification
direktiivi sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä 2004/49/EY.
Directive last amended by Directive 2004/49/EC.
ja se on suhteutettava radan käyttöoikeuden hintaan silloin, kun suorituskannustinjärjestelmään ei sisälly korvausjärjestelyjä
and shall be proportional to the price of the train path if no compensation system is provided for in the performance scheme
Velvollisuuksista luopumista koskeva kielto ja rajojen määrääminen
Exclusion of waiver and stipulation of limits
Tämän asetuksen mukaisia matkustajiin kohdistuvia velvollisuuksia ei voida rajoittaa eikä niistä voida luopua esimerkiksi kuljetussopimukseen sisältyvällä vapauttavalla tai rajoittavalla lausekkeella.
Obligations towards passengers pursuant to this Regulation shall not be limited or waived, notably by a derogation or restrictive clause in the transport contract.
Rautatieyritykset voivat tarjota sopimusehtoja, jotka ovat matkustajan kannalta suotuisampia kuin tässä asetuksessa asetetut vähimmäisehdot.
Railway undertakings may offer contract conditions more favourable for the passenger than the minimum conditions laid down in this Regulation.
Jos rautatieyritys näyttää toteen, että vahingon on aiheuttanut tai sen syntymiseen on myötävaikuttanut korvausta vaativan henkilön tai sen henkilön oma huolimattomuus tai laiminlyönti, jolta korvausta vaativa on saanut oikeutensa, rautatieyritys vapautuu kokonaan tai osittain vastuustaan korvausta vaativaa kohtaan siltä osin kuin sellainen huolimattomuus tai laiminlyönti on aiheuttanut vahingon tai myötävaikuttanut sen syntymiseen.
If the railway undertaking proves that the damage was caused or contributed to by the negligence or other wrongful act or omission of the person claiming compensation, or the person from whom he derives his rights, the railway undertaking shall be wholly or partly exonerated from its liability to the claimant to the extent that such negligence or wrongful act or omission caused or contributed to the damage.
LIIKUNTARAJOITTEISET HENKILÖT
PERSONS WITH REDUCED MOBILITY
Liikuntarajoitteisten pääsy asemille ja juniin
PRM accessibility at stations and on trains
Rautatieyritysten ja aseman haltijoiden on asteittain parannettava liikuntarajoitteisten pääsyä asemille, laitureille ja juniin poistamalla kaikki jäljellä olevat esteet junien uudistamisen tai uusien junien hankinnan yhteydessä tai kun asemalaitureita ja/tai asemia uudistetaan tai kun uusia laitureita ja/tai asemia rakennetaan.
Railway undertakings and station managers shall progressively improve the accessibility of stations, platforms and trains to people with reduced mobility by eliminating all remaining obstacles when trains are renewed or replaced, or when platforms and/ or stations are renewed or newly developed.
jota varten hän on ostanut lipun.
station manager shall provide assistance in such a way that the person is able to board the departing service, to change to the corresponding service or to disembark from the arriving service for which he or she purchased a ticket.
48 tuntia
48 hours
ennen kuin apua tarvitaan.
before the assistance is needed.
Kaikelle avun antamisesta vastaavalle rautatie- ja rautatieasemahenkilöstölle annettavassa koulutuksessa huomiota on kiinnitettävä erityisesti liikuntarajoitteisten henkilöiden junaliikenteessä kohtaamiin ongelmiin, jotta henkilöstö voi antaa asianmukaista apua; koulutus toteutetaan yhdessä asianomaisten järjestöjen kanssa.
During the training of the railway and station staff responsible, particular attention will be paid to the main problems facing people with reduced mobility when travelling by train, so that they can provide the right assistance; this shall be done in consultation with the organisations concerned.
Avun pyytäminen
Requesting assistance
ja pyytää tarvitsemaansa apua.
railway station and, if need be, request assistance.
, aseman haltijan
station manager
Avuntarpeesta ilmoittaminen
Notification of need for assistance
Rautatieyritysten ja matkanjärjestäjien on
Railway undertakings and tour operators shall
tarjottava menettely, jolla liikuntarajoitteiset matkustajat voivat ilmoittaa rautatieyritykselle avuntarpeestaan, ja rautatieyritysten on neuvottava myyntipisteessä heitä kyseisestä menettelystä
provide a mechanism whereby passengers with reduced mobility can notify the railway undertaking of their need for assistance, and shall advise them of such mechanism at the point of sale.
JA VALITUKSET
PASSENGERS AND COMPLAINTS
ja asemien haltijoiden
and station managers
on toteutettava asianmukaiset toimenpiteet
shall take adequate measures to ensure a high level of
Rautatieyritysten on tehtävä yhteistyötä saavuttaakseen korkean turvallisuustason ja pitääkseen sitä yllä ja vaihtaakseen tietoja sellaisten toimien ehkäisemistä koskevista parhaista toimintatavoista, jotka todennäköisesti heikentävät turvallisuustasoa, sanotun kuitenkaan rajoittamatta perustamissopimuksen 81, 82 ja 86 artiklan määräysten
Without prejudice to the provisions of Article 81, 82 and 86 of the Treaty, railway undertakings shall co-operate to accomplish and maintain a high level of security and to exchange information on best practices concerning the prevention of activities, which are likely to deteriorate the level of
on perustettava valitustenkäsittelymenettely.
shall set up a complaint handling mechanism.
Matkustaja voi
Passengers may submit a
tehdä valituksen
complaint to
mille tahansa kyseiseen liikennepalveluun osallistuneelle rautatieyritykselle tai myyntipisteeseen, josta lippu on ostettu.
any of the railway undertakings involved in the service, or to the point of sale where the ticket has been purchased.
niiden jäsenvaltioiden
A complaint may be submitted
, joiden alueella matka on
in the language(s) of the Member States on whose territory the journey has taken
Vastauksessa annetaan tietoa mahdollisuuksista muuhun riitojenratkaisumenettelyyn kuin tuomioistuinmenettelyyn sekä sovellettavista oikeussuojakeinoista.
The response will indicate the possibilities for an out of court dispute settlement procedure and applicable legal redress.
Jos perustellun vastauksen antaminen 20 työpäivän kuluessa ei ole mahdollista tiedonpuutteen vuoksi, valittajalle on ilmoitettava vastauksen viivästymisen todennäköisestä pituudesta.
Where a substantial response is not possible within 20 working days due to lack of information the complainant shall be notified of the expected delay period.
Vastauksen on joka tapauksessa oltava valittajan saatavilla kolmen kuukauden
In any case the response to the complaint shall be available within three
Yhdelle kuljetukseen osallistuneelle rautatieyritykselle osoitettua korvausvaatimusta pidetään myös muille kyseisille yrityksille osoitettuna korvausvaatimuksena.
A claim addressed to one of the railway undertakings taking part in the transport shall be regarded as having been addressed also to the others.
Matkustajan velvollisuudet
Passenger obligations
Tämän rajoittamatta 6 artiklan 5 kohdassa säädettyjä oikeuksia sovelletaan matkustajien velvollisuuksiin CIV-säännöksien 9 artiklaa.
Without prejudice to the rights provided for in Article 6(5), passengers' obligations shall be governed by Article 9 of the CIV.
TIEDOTUS JA TÄYTÄNTÖÖNPANO
INFORMATION AND ENFORCEMENT
Tämän asetuksen 3–38 artiklan osalta kunkin jäsenvaltion
For each of Articles 3 to 38 of this Regulation,
on nimettävä
each Member State shall designate:
sen täytäntöönpanosta vastaava elin tai
a body responsible for its enforcement, or
elin, joka toimii välittäjänä sen soveltamista koskevissa kiistoissa ja joka noudattaa komission kuluttajariitojen sovitteluun osallistuvia tuomioistuinten ulkopuolisia elimiä koskevista periaatteista 4 päivänä huhtikuuta 2001 antaman suosituksen 2001/310/EY
a body which mediates disputes concerning its application and which satisfies the principles set out in Commission Recommendation 2001/310/EC of 4 April 2001 on the principles for out-of-court bodies involved in the consensual resolution of consumer disputes
EYVL L 109, 19.4.2001, s. 56.
OJ L 109, 19.4.2001, p.
Tätä tarkoitusta varten rautatieyritysten on saatettava asianomaisen jäsenvaltion nimittämien valvontaelinten yhteystiedot laajasti matkustajien tietoisuuteen.
To this end, railway undertakings shall make contact details of the relevant Member State's designated enforcement body widely known to passengers.
Elimen on oltava organisaatioltaan, rahoituspäätöksiltään, oikeudelliselta rakenteeltaan ja päätöksenteoltaan riippumaton infrastruktuurin haltijoista, maksujenperintäelimistä, käyttöoikeuksia myöntävistä elimistä sekä rautatieyrityksistä.
The body shall be independent in its organisation, funding decisions, legal structure and decision-making from any infrastructure manager, charging body, allocation body or railway undertaking.
Jäsenvaltioiden on ilmoitettava komissiolle tämän kohdan mukaisesti nimetystä elimestä.
The Member States shall inform the Commission of the body designated in accordance with this paragraph.
Matkustaja voi valittaa mille tahansa 1 kohdan mukaisesti nimetylle elimelle tai muulle jäsenvaltion nimeämälle toimivaltaiselle elimelle tämän asetuksen väitetystä rikkomisesta.
Each passenger may complain to any body designated under paragraph 1, or to any other competent body designated by a Member State, about an alleged infringement of this Regulation.
Rautatieyritykset ja aseman haltijat varmistavat, että matkustajille tiedotetaan asianmukaisesti asemalla ja junassa, miten he voivat ottaa yhteyttä tähän elimeen.
Railway undertakings and station managers shall ensure that passengers are informed in an appropriate manner, at the station and on the train, how they can contact this body.
Edellä 1 kohdan mukaan perustettu elin julkistaa säännöllisesti matkustajilta saamiensa valitusten määrän ja aiheen.
The body designated pursuant to paragraph 1 shall regularly publish the number and categories of complaints received from passengers.
Täytäntöönpanoelinten yhteistyö
Co-operation of enforcement bodies
39 artiklan
Article 39(1)
1 kohdassa tarkoitettujen täytäntöönpanoelinten on vaihdettava tietoja työskentely- ja päätöksentekoperiaatteistaan ja –käytännöistään päätöksentekoperiaatteiden sovittamiseksi yhteen koko yhteisössä.
shall exchange information about their work and decision-making principles and practice for the purpose of co-ordinating their decision-making principles across the Community.
Jäsenvaltioiden on annettava säännökset tämän asetuksen rikkomiseen sovellettavista seuraamuksista ja toteutettava tarvittavat toimenpiteet niiden soveltamisen varmistamiseksi.
The Member States shall lay down the rules on penalties applicable to infringements of the provisions of this Regulation and shall take all measures necessary to ensure that they are implemented.
ja mahdollisimman pian kaikista säännöksiin myöhemmin tehdyistä muutoksista.
at the latest and shall notify it without delay of any subsequent amendment affecting them.
Liitteet muutetaan 44 artiklan 2 kohdassa tarkoitettua menettelyä noudattaen.
The annexes shall be modified in accordance with the procedure referred to in Article 44 (2).
28–32 artiklan
28 to 32
täytäntöönpanon edellyttämät toimenpiteet hyväksytään
shall be adopted in accordance with the procedure referred to in
44 artiklan
Article 44(2).
Komissio antaa Euroopan parlamentille ja neuvostolle kertomuksen tämän asetuksen täytäntöönpanosta ja erityisesti liikennepalvelujen laadun tasoista kolmen vuoden kuluttua tämän asetuksen voimaantulosta.
The Commission shall report to the European Parliament and the Council on the implementation and the results of this Regulation three years after its entry into force, in particular on the service quality levels.
Kertomus perustuu tämän
Article 40(1)
asetuksen 40 artiklan
of this Regulation as well
Kertomukseen liitetään tarvittaessa asianmukaisia ehdotuksia.
The report shall be accompanied where necessary by appropriate proposals.
yhden vuoden kuluttua siitä
one year
, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.
after the date of its publication in the Official Journal of the European Union.
VÄHIMMÄISTIEDOT, JOTKA RAUTATIEYRITYSTEN ON ANNETTAVA
MINIMUM INFORMATION TO BE PROVIDED BY RAILWAY UNDERTAKINGS
Ennen matkaa annettavat tiedot
Pre journey information
Kaikki sopimukseen sovellettavat olennaiset ehdot
All relevant conditions applicable to the contract;
Nopeimman matkan aikataulut ja siihen liittyvät ehdot
Time schedules and conditions for the fastest trip;
Halvimpiin hintoihin liittyvät aikataulut ja ehdot
Time schedules and conditions for the lowest fares;
Liikuntarajoitteisen henkilön mahdollisuus käyttää kyseistä liikennepalvelua ja vastaavat käyttöehdot
Accessibility and access conditions for PRM;
Mahdollisuus saada paikkoja savuttomista ja tupakkavaunuista, ensimmäisestä ja toisesta luokasta sekä lepo- ja makuuvaunuista
Availability of seats in smoking and non-smoking, first and second class as well as couchettes and sleeping carriages;
Toimet, jotka todennäköisesti keskeyttävät liikennepalvelun tai viivästyttävät sitä
Any activities likely to disrupt or delay services;
Palvelujen saatavuus junassa
Availability of on board services;
Valitusten esittämiseen ja matkatavaroiden kadottamiseen liittyviä menettelyjä ja yhteystietoja koskevat tiedot
Information about procedures and contact details for the submission of complaints and for use in the event of loss of luggage.
Matkan aikana annettavat tiedot
Information during the journey
Junassa tarjottavat palvelut
On board services
Seuraava asema
Next station
Tärkeimmät junayhteydet
Main connecting services
Matkan jälkeen annettavat tiedot
Information after the journey
Menettelyt, joita noudatetaan matkatavaroiden kadotessa, ja vastaavat yhteyspisteet
Procedures and places for lost luggage
ja niihin liittyvät yhteystiedot
for submission of complaints
Nämä tiedot on annettava ainakin niiden jäsenvaltioiden kielillä, joissa tarjotaan kyseisiä palveluita.
This information shall be provided at least in the languages of the Member States where the service is provided.
LIPUSSA ESITETTÄVÄT VÄHIMMÄISTIEDOT
MINIMUM INFORMATION TO BE PROVIDED ON THE TICKET
Rautatieyritykset, jotka suorittavat kuljetuksen
Railway Undertaking(s) carrying out the transport;
Lipun voimassaolo (päivämäärät, liikennepalvelut, luokka)
Validity of the tickets (dates; services; class);
Tieto siitä, onko lippu vahvistettava ennen matkaa, ja lipun käyttöehdot
Indication whether the ticket must be validated before the journey and conditions of use of the ticket;
Tieto siitä, onko korvaus mahdollinen, ja sen ajankohta
Indication whether, and until when, a refund is possible;
Hinta, johon sisältyvät verot ja muut maksut
Price, including taxes and other charges;
ottaa huomioon Euroopan unionin perustajien julistuksen, jonka mukaan Euroopan yhdentyminen saatettaisiin päätökseen vasta kun Keski- ja Itä-Euroopan orjuuttaminen loppuisi ja rautaesirippu revittäisiin alas,
whereas the founding fathers of the European Union proclaimed that the unification of Europe would not be complete until the enslavement of central and eastern Europe ceased to exist and the Iron Curtain was shattered,
uskoo, että pyrkimyksiä Euroopan unionin tavoitteiden saavuttamiseksi olisi tuettava Euroopan kansakuntien ja kansalaisten tietoisilla vapauteen ja solidaarisuuteen tähtäävillä toimilla,
believing that the accomplishment of the aims of the European Union should be reinforced by conscientious actions of nations and citizens of Europe seeking freedom and solidarity,