natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Intermodaalisten lastausyksikköjen käsittelyn helpottamiseksi kuljetusmuotojen välillä ja intermodaalisuuden edistämiseksi kuljetuksissa yleensä intermodaalisten lastausyksikköjen on täytettävä luokkansa ja kategoriansa mukaisesti tässä liitteessä määritellyt vaatimukset.
To facilitate the handling of intermodal loading units between two modes of transport and intermodality in general, they have to comply, by class and category, with the requirements listed in this Annex.
Nämä vaatimukset takaavat intermodaalisten lastausyksiköiden mahdollisimman suuren yhteentoimivuuden maantie-, rautatie- ja sisävesi- ja merikuljetusten välillä
These requirements ensure maximum interoperability of intermodal loading units between road, rail, inland waterways and shipping
, eivätkä ne ole ristiriidassa asiaa koskevien voimassa olevien ISO-standardien kanssa
and do not conflict with existing relevant ISO standards.
Kaikissa uusissa intermodaalisissa lastausyksiköissä on oltava nykytekniikkaa edustavat varoituslaitteet (esim. elektroninen sulkemislaite) siltä varalta, että se avataan luvattomasti.
Equip all new intermodal loading units with anti-intrusion alarm devices, for example a state-of-the-art electronic seal.
Tehdään lukituspinnat kaikkiin neljään kuljetusmuotoon soveltuviksi.
Make securing devices compatible with the four modes of transport.
ILYt eivät saa rikkoutua eivätkä avautua, jos ne putoavat vahingossa.
ILUs must not break or open if they are accidentally dropped.
ILYjen on voitava kestää käsittelyn aikana tapahtuvat normaalit iskut ilman sellaista vahinkoa, joka voi johtaa siihen, ettei määräaikaistarkastuksia koskevaa merkintää kiinnitetä.
ILUs must be able to withstand everyday knocks during handling without causing any damage which might lead to the indication of periodic inspection not being affixed.
Lastausyksikköjen koodit ja tunnistaminen:
Coding and identification of units:
Käytetään nykytekniikkaa edustavia elektronisia koodeja ja tunnistustekniikoita.
Use state-of-the-art electronic coding and identification.
Tieliikenteessä käytettävien intermodaalisten lastausyksikköjen on täytettävä direktiivin 96/53/EY
Intermodal loading units which are used in road transport must comply with the requirements of Directive 96/53/EC
Eurooppalaista intermodaalista lastausyksikköä koskevat olennaiset vaatimukset
Essential requirements for the European intermodal loading unit
Eurooppalainen intermodaalinen lastausyksikkö on paras mahdollinen lastausyksikkö erilaisen kuivatavaran kuljettamiseen maanteitse, rautateitse, sisävesitse tai lyhyen matkan merikuljetuksissa.
The European intermodal loading unit is the optimum loading unit for transporting general-purpose dry cargo by road, rail, inland waterways and short sea shipping.
Liitteessä I tarkoitettujen, kaikkiin uusiin intermodaalisiin lastausyksiköihin sovellettavien vaatimusten lisäksi EILYjen on täytettävä seuraavat lisävaatimukset:
In addition to the requirements referred to in Annex I, which apply to all new intermodal loading units, EILUs must meet the additional requirements below:
Painot ja mitat:
Weight and dimensions:
Yleiskäyttöinen kuivatavaralaatikko
General-purpose dry cargo box.
Laatikkoon on voitava sijoittaa pituussuunnassa:
It should allow:
– yksitoista 1 200 mm:n yksikköä (pitkä laatikko)
- 11 units of 1200 mm, for the long version
– kuusi 1 200 mm:n yksikköä (lyhyt laatikko)
- 6 units of 1200 mm, for the short version
siten, että käyttöön jää tarvittava käsittelyvara.
to be placed lengthways, with the necessary margins for manoeuvre.
On mahdollistettava turvallinen lastaus olemassa oleviin konttialuksiin ja niiden kannelle siten, että asiaa koskevien ISO-standardien mukaisesti konfiguroituja nykyisiä konttijärjestelmiä ei tarvitse mukauttaa.
It should allow safe stowage inside and on deck of existing cellular container ships without adaptation of currently existing cell guides configured in accordance with applicable ISO standards.
ISO-standardi 2900 mm
ISO Standard 2900 mm.
Lujuusarvojen viiteasiakirja on tarvittaessa ISO 1496 -standardisarja.
The reference document for the strength values is the ISO 1496 series of standards, where applicable.
– Pinoamiskapasiteetti enimmillään 4 kerrosta kuormattuja lastausyksiköitä meriolosuhteissa.
- Stackability up to four loaded long units in sea conditions.
– Pinoamiskapasiteetti vastaa 20 jalan ISO-kontteja kuormattujen lyhyiden lastausyksiköiden osalta.
- Stackability corresponding to ISO 20' containers for loaded short units.
– Tarvittava repeämislujuus, joka mahdollistaa lastausyksiköiden kuljetuksen pinottuina edellä mainittuun kerrosmäärään sisävesitse tai lyhyen matkan merikuljetuksissa.
- Sufficient racking strength for carriage in the above height of stacks by inland waterway and short sea shipping.
– Mahdollisuus nostaa ylhäältä.
- Top lifting capability.
Vähimmäisvaatimukset, jotka on täytettävä 10 artiklassa tarkoitettuja ilmoitettuja laitoksia nimettäessä
Minimum criteria to be met for the designation of the notified bodies referred to in Article 10
Arviointeja ja tarkastuksia suorittava laitos, sen johtaja ja henkilökunta eivät saa olla laitoksen tarkastamien intermodaalisten lastausyksiköiden suunnittelijoita, valmistajia, toimittajia, asentajia tai käyttäjiä eivätkä näiden edustajia.
The body, its director and the staff responsible for carrying out assessments and verifications must not be the designer, manufacturer, supplier, installer or user of the intermodal loading units which that body inspects, nor the authorised representative of any of these parties.
He eivät saa suoraan eivätkä edustajina osallistua kyseisten lastausyksiköiden suunnitteluun, valmistamiseen, markkinoille saattamiseen tai huoltoon.
They must not be able to intervene directly in the design, construction, marketing or maintenance of these units, nor represent the parties engaged in these activities.
Tämä ei sulje pois mahdollisuutta vaihtaa teknistä tietoa lastausyksiköiden valmistajan ja ilmoitetun laitoksen välillä.
This does not preclude the possibility of exchanges of technical information between the manufacturer of units and the notified body.
Laitoksen ja sen henkilökunnan on suoritettava arviointi- ja tarkastustoimet mahdollisimman suurta ammatillista luotettavuutta ja teknistä pätevyyttä osoittaen, ja heidän on oltava riippumattomia kaikesta sellaisesta erityisesti taloudellisesta painostuksesta ja houkuttelusta, joka voisi vaikuttaa heidän arviointiinsa tai tarkastuksen tuloksiin, erityisesti niiden henkilöiden tai henkilöryhmien taholta, joilla on etua tarkastuksen tuloksesta.
The body and its staff must carry out the assessments and verifications with the highest degree of professional integrity and technical competence and must be free from all pressures and inducements, particularly financial, which might influence their judgement or the results of their work, especially from persons or groups of persons with an interest in the results of verification.
Laitoksen käytettävissä on oltava tarvittava henkilöstö ja tarvittavat välineet, jotta se voi asianmukaisesti hoitaa ne tekniset ja hallinnolliset tehtävät, jotka liittyvät tarkastukseen ja valvontaan.
The body must have at its disposal the necessary staff and possess the necessary means to enable it to perform properly the administrative and technical tasks relating to the inspections or monitoring.
Sillä on myös oltava mahdollisuus käyttää erikoistarkastuksiin tarvittavia laitteita.
It should also have access to the equipment needed for exceptional checks.
hyvä tekninen ja ammatillinen koulutus,
sound technical and professional training;
riittävät tiedot tehtäviä tarkastuksia koskevista vaatimuksista ja riittävä kokemus tällaisten tarkastusten suorittamisesta,
satisfactory knowledge of the requirements of the tests they carry out and adequate experience of such tests;
vaadittu pätevyys laatia todistuksia, pöytäkirjoja ja selostuksia, joilla todennetaan tarkastuksen tulokset.
the ability required to draw up the certificates, records and reports required to authenticate the performance of the tests.
Tarkastushenkilöstön puolueettomuus on taattava.
The impartiality of inspection staff shall be guaranteed.
Henkilöstön palkkaus ei saa olla riippuvainen suoritettujen tarkastusten määrästä eikä niiden tuloksista.
Their remuneration must not depend on the number of tests carried out or on the results of such tests.
Laitoksella on oltava vastuuvakuutus, jollei tällainen vastuu kuulu valtiolle kansallisen lainsäädännön mukaisesti tai jollei jäsenvaltio itse ole välittömästi vastuussa tarkastuksista.
The body must take out civil liability insurance unless its liability is assumed by the State in accordance with national law or the Member State itself is directly responsible for the inspections.
Laitoksen henkilöstöllä on oltava salassapitovelvollisuus kaikkien niiden tietojen osalta, jotka se saa tehtäviään suorittaessaan tämän direktiivin mukaisesti tai direktiivin voimaan saattamiseksi annettujen kansallisten säännösten nojalla (poikkeuksena tiedot sen valtion toimivaltaisille hallintoviranomaisille, jossa laitos toimii).
The staff of the body must be bound by professional secrecy (except vis-à-vis the competent administrative authorities of the State in which its activities are carried out) with regard to all information it acquires in carrying out its tasks under this Directive or any provision of national law giving effect to it.
Vaatimustenmukaisuuden arviointimenettelyt
Conformity assessment procedures
Intermodaalisen lastausyksikön vaatimustenmukaisuus on arvioitava soveltaen valmistajan tai tämän yhteisöön sijoittautuneen edustajan valinnan mukaan jotakin 6 artiklassa tarkoitetuista ja tässä liitteessä määritellyistä arviointimenettelyistä:
An intermodal loading unit must be subject, at the choice of the manufacturer, or his authorised representative established within the Community, to one of the conformity assessment procedures provided for in Article 6 and laid down in this Annex:
tai valmistuksen sisäisellä tarkastuksella käyttäen moduulia Aa
or internal manufacturing checks, using module Aa;
Moduuli A (valmistuksen sisäinen tarkastus)
Module A (internal production control)
säädetyt velvollisuudet, varmistaa ja vakuuttaa, että intermodaaliset lastausyksiköt täyttävät niihin sovellettavat direktiivin vaatimukset.
The manufacturer, or his authorised representative established within the Community, must affix the relevant mark to all intermodal loading units and draw up a written declaration of conformity.
Valmistajan on laadittava 3 kohdassa esitetyt tekniset asiakirjat; valmistajan tai tämän yhteisöön sijoittautuneen edustajan on pidettävä näitä asiakirjoja kansallisten viranomaisten saatavilla tarkastusta varten kymmenen vuoden ajan siitä päivästä, kun viimeinen intermodaalinen lastausyksikkö on valmistettu.
The manufacturer must draw up the technical documentation described in point 3, and either the manufacturer or his authorised representative established within the Community must keep it at the disposal of the relevant national authorities for inspection purposes for a period of 10 years after the last of the intermodal loading units has been manufactured.
Jos valmistaja ja tämän edustaja eivät ole sijoittautuneet yhteisöön, velvollisuus pitää tekniset asiakirjat saatavilla kuuluu henkilölle, joka saattaa intermodaaliset lastausyksiköt yhteisön markkinoille.
Where neither the manufacturer nor his authorised representative is established within the Community, the obligation to keep the technical documentation available is the responsibility of the person who places the intermodal loading units on the Community market.
Teknisten asiakirjojen perusteella on voitava arvioida, ovat intermodaaliset lastausyksiköt direktiivin niihin sovellettavien vaatimusten mukaisia.
The technical documentation must enable an assessment to be made of the conformity of the intermodal loading units with the relevant requirements of the Directive.
Teknisten asiakirjojen on, siinä määrin kuin on tarpeen tämän arvioinnin suorittamiseksi, käsitettävä intermodaalisten lastausyksiköiden suunnittelu, valmistus ja toiminta, ja niiden on sisällettävä:
It must, as far as is relevant for this assessment, cover the design, manufacture and operation of the intermodal loading units and contain:
intermodaalisten lastausyksiköiden yleiskuvaus,
a general description of the intermodal loading units,
suunnittelu- ja valmistuspiirustukset sekä kaaviot osista, osakokoonpanoista, kokoonpanoista, kytkennöistä jne.,
the conceptual design and manufacturing drawings and diagrams of components, sub-assemblies, circuits, etc.,
tarvittavat kuvaukset ja selitykset edellä mainittujen piirustusten ja kaavioiden ja tuotteen toiminnan ymmärtämiseksi,
the descriptions and explanations necessary for an understanding of the said drawings and diagrams and the operation of the intermodal loading units,
kuvaus käytetyistä ratkaisuista direktiivin vaatimusten täyttämiseksi,
a description of the solutions adopted to meet the requirements of the Directive,
suunnittelulaskelmien tulokset, suoritetut tarkastukset jne.,
results of the design calculations, examinations carried out, etc.,
Valmistajan tai tämän yhteisöön sijoittautuneen edustajan on säilytettävä teknisten asiakirjojen kanssa jäljennös vaatimustenmukaisuusvakuutuksesta.
The manufacturer, or his authorised representative established within the Community, must keep a copy of the declaration of conformity with the technical documentation.
Moduuli Aa (valmistuksen sisäinen tarkastus ja lopputarkastuksen valvonta)
Module Aa (internal manufacturing checks with monitoring of the final assessment)
Moduulissa A säädettyjen vaatimusten lisäksi sovelletaan seuraavia säännöksiä:
In addition to the requirements of module A, the following provisions apply:
Valmistajan valitsema ilmoitettu laitos valvoo lopputarkastusta tekemällä ennalta ilmoittamatta tarkastuskäyntejä valmistajan luona.
Final assessment must be subject to monitoring in the form of unannounced visits by a notified body chosen by the manufacturer.
Näiden tarkastuskäyntien aikana ilmoitetun laitoksen on
During such visits, the notified body must:
varmistettava, että valmistaja todella suorittaa lopputarkastuksen
ensure that the manufacturer actually performs the final assessment,
valittava intermodaalisten lastausyksikköjen näytekappaleet niiden valmistus- tai varastointipaikalla tarkastusta varten.
take samples of intermodal loading units at the manufacturing or storage premises in order to conduct checks.
Ilmoitettu laitos arvioi näytteeksi otettavien lastausyksikköjen määrän sekä sen, onko näytteiksi otetuille lastausyksiköille tarpeen tehdä tai teettää täydellinen tai osittainen lopputarkastus.
The notified body assesses the number of intermodal loading units to sample and whether it is necessary to perform, or have performed, all or part of the final assessment of the unit samples.
Jos yksi tai useampi intermodaalinen lastausyksikkö ei ole vaatimusten mukainen, ilmoitetun laitoksen on toteutettava asianmukaiset toimenpiteet.
Should one or more of the intermodal loading units not conform, the notified body must take appropriate measures.
Valmistajan on ilmoitetun laitoksen vastuulla kiinnitettävä tämän laitoksen tunnusnumero jokaiseen intermodaaliseen lastausyksikköön.
Under the responsibility of the notified body, the manufacturer must affix that body's identification number to each intermodal loading unit.
Moduuli G (yksikkökohtainen EY-tarkastus)
Module G (EC unit verification)
Tässä moduulissa esitetään menettely, jolla valmistaja varmistaa ja vakuuttaa, että intermodaalinen lastausyksikkö, jolle on annettu 4.1 kohdassa tarkoitettu todistus, on direktiivin vastaavien vaatimusten mukainen.
This module describes the procedure whereby the manufacturer ensures and declares that the intermodal loading unit, which has been issued with the certificate referred to in point 4.1, satisfies the requirements of the Directive which apply to it.
Valmistajan tai hänen yhteisöön sijoittautuneen edustajansa on kiinnitettävä asianmukainen merkintä kyseiseen lastausyksikköön ja laadittava vaatimustenmukaisuusvakuutus.
The manufacturer, or his authorised representative established within the Community, must affix the relevant marking to the unit and draw up a declaration of conformity.
Valmistajan on toimitettava yksikkökohtaista tarkastusta koskeva hakemus valitsemalleen ilmoitetulle laitokselle.
The manufacturer must apply to a notified body of his choice for unit verification.
valmistajan nimi ja osoite sekä paikka, jossa intermodaalinen lastausyksikkö sijaitsee,
the name and address of the manufacturer and the location of the intermodal loading unit,
kirjallinen vakuutus siitä, että samaa hakemusta ei ole tehty toiselle ilmoitetulle laitokselle,
a written declaration that the same application has not been lodged with any other notified body,
tekniset asiakirjat.
technical documentation.
Teknisten asiakirjojen perusteella on voitava arvioida, onko intermodaalinen lastausyksikkö direktiivin vastaavien vaatimusten mukainen, sekä ymmärtää intermodaalisen lastausyksikön suunnittelua, valmistusta ja toimintaa.
The technical documentation must enable the conformity of the intermodal loading unit with the requirements of the Directive which apply to it to be assessed and the design, manufacture and operation of the intermodal loading unit to be understood.
Teknisiin asiakirjoihin on sisällyttävä
The technical documentation must contain:
kyseisen lastausyksikön yleiskuvaus,
a general description of the unit in question,
suunnittelu- ja valmistuspiirustukset sekä kaaviot osista, osakokoonpanoista, kytkennöistä jne.,
conceptual design and manufacturing drawings and diagrams of components, sub-assemblies, circuits, etc.,
tarvittavat kuvaukset ja selitykset edellä mainittujen piirustusten ja kaavioiden ja kyseisen lastausyksikön toiminnan ymmärtämiseksi,
the descriptions and explanations necessary for an understanding of the said drawings and diagrams and the operation of the intermodal loading units,
suunnittelulaskelmien tulokset, suoritetut tarkastukset, jne.,
results of the design calculations made, examinations carried out, etc.,
asianmukaiset tiedot valmistus- ja tarkastusmenetelmien pätevöinnistä sekä vastaavan henkilöstön pätevyydestä tai hyväksymisestä.
appropriate details relating to the approval of the manufacturing and test procedures and of the qualifications or approvals of the staff concerned.
Ilmoitettu laitos tutkii jokaisen intermodaalisen lastausyksikön suunnittelun ja rakenteen ja tekee valmistuksen aikana asianmukaiset testit sen todistamiseksi, että intermodaalinen lastausyksikkö on direktiivin vastaavien vaatimusten mukainen.
The notified body must examine the design and construction of each intermodal loading unit and during manufacture perform appropriate tests to ensure its conformity with the requirements of the Directive which apply to it.
Ilmoitetun laitoksen on kiinnitettävä tai kiinnitytettävä jokaiseen intermodaaliseen lastausyksikköön tunnusnumeronsa ja laadittava tehtyjä testejä koskeva vaatimustenmukaisuustodistus.
The notified body must affix its identification number or have it affixed to each intermodal loading unit and draw up a certificate of conformity for the tests carried out.
Tätä todistusta säilytetään kymmenen vuoden ajan.
This certificate must be kept for a period of 10 years.
Valmistajan tai tämän yhteisöön sijoittautuneen edustajan on voitava pyynnöstä esittää ilmoitetun laitoksen antama vaatimustenmukaisuusvakuutus ja -todistus.
The manufacturer, or his authorised representative established within the Community, must ensure that the declaration of conformity and certificate of conformity issued by the notified body can be made available on request.
Ilmoitetun laitoksen on erityisesti:
In particular, the notified body must:
tutkittava suunnittelua ja valmistusmenetelmiä koskevat tekniset asiakirjat,
examine the technical documentation with respect to the design and the manufacturing procedures,
arvioitava käytetyt materiaalit, jos ne eivät ole direktiivin sovellettavien säännösten mukaisia, ja tarkistettava materiaalien valmistajan toimittama todistus,
assess the materials used where these are not in conformity with the relevant provisions of the Directive and check the certificate issued by the materials manufacturer,
hyväksyttävä intermodaalisten lastausyksikköjen osien pysyvien liitosten tekemistä koskevat menetelmät,
approve the procedures for the permanent joining of loading unit parts,
tarkistettava pätevöinti tai hyväksyminen,
verify the qualifications or approvals required,
tehtävä lopputarkastus, tehtävä tai teetettävä koeponnistus ja tarkistettava tarvittaessa varolaitteet.
perform the final inspection, perform the proof test or have it performed and examine the safety devices if applicable.
Moduuli H (täydellinen laadunvarmistus)
Module H (full quality assurance)
Tässä moduulissa esitetään menettely, jolla valmistaja, joka täyttää 2 kohdan velvollisuudet, varmistaa ja vakuuttaa, että kyseiset tuotteet täyttävät direktiivin niihin sovellettavat vaatimukset.
This module describes the procedure whereby the manufacturer who satisfies the obligations in point 2 must ensure and declare that the products concerned meet the requirements of the Directive which apply to them.
Valmistajan tai tämän yhteisöön sijoittautuneen edustajan on kiinnitettävä CE-merkintä jokaiseen tuotteeseen ja laadittava kirjallinen vaatimustenmukaisuusvakuutus.
The manufacturer, or his authorised representative established within the Community, must affix the CE marking to each product and draw up a written declaration of conformity.
CE-merkintään on liitettävä 4 kohdassa tarkoitetusta valvonnasta vastaavan ilmoitetun laitoksen tunnusnumero.
The CE marking must be accompanied by the identification number of the notified body responsible for the surveillance referred to in point 4.
Valmistajalla on oltava käytössään 3 kohdassa eritelty, hyväksytty laatujärjestelmä tuotteiden suunnittelussa, valmistuksessa ja lopputarkastuksessa sekä testeissä, ja valmistajan on oltava 4 kohdassa tarkoitetun valvonnan alainen.
The manufacturer must operate an approved quality system for design, manufacture and final product inspection and testing as specified in point 3 and shall be subject to the surveillance referred to in point 4.
Valmistajan on toimitettava laatujärjestelmänsä arvioimista koskeva hakemus ilmoitetulle laitokselle.
The manufacturer must lodge an application for assessment of his quality system with a notified body.
kaikki asianmukaiset tiedot kyseisestä tuoteryhmästä,
all relevant information for the category of product envisaged;
laatujärjestelmää koskevat asiakirjat.
the documentation relating to the quality system.
Laatujärjestelmän on taattava, että tuotteet ovat direktiivin niihin sovellettavien vaatimusten mukaisia.
The quality system must ensure compliance of the products with the requirements of the Directive which apply to them.
Valmistajan soveltamien tekijöiden, vaatimusten ja säännösten on käytävä ilmi järjestelmällisesti ja täsmällisesti asiakirjoista toimenpiteinä, menettelyinä ja kirjallisina ohjeina.
All the elements, requirements and provisions adopted by the manufacturer must be documented in a systematic and orderly manner in the form of written policies, procedures and instructions.
Näiden laatujärjestelmää koskevien asiakirjojen on varmistettava laatuohjelmien, -suunnitelmien, -käsikirjojen ja -pöytäkirjojen yhdenmukainen tulkinta.
This quality system documentation shall ensure a common understanding of the quality policies and procedures such as quality programmes, plans, manuals and records.
Niissä on erityisesti riittävällä tavalla esitettävä
It shall contain in particular an adequate description of:
laatutavoitteet ja organisaation rakenne, johdon vastuualueet ja toimivalta suunnittelun ja tuotteiden laadun osalta,
the quality objectives and the organisational structure, responsibilities and powers of the management with regard to design and product quality;