natgillin/translations-raw huggingface dataset:
a Luodaan ja toteutetaan eEurope-ohjelmassa laadittavien suunnitelmien kanssa yhteisiä toimia, joilla parannetaan Internetin kautta yleisön saatavilla olevia lääkkeitä koskevia tietoja, arvioimalla käytettävissä olevia lääketieteellisiä lähteitä ja tutkimalla mahdollisuutta perustaa järjestelmä, jossa luotettaviksi todetuille sivustoille myönnetään helposti tunnistettavissa oleva yhteisön laatumerkki.
a. developing and operating a joint action with the plans drawn up under e-Europe to improve information on medicines available to the general public on the Internet, reviewing sources of medical information available and examining the possibilities for establishing a system of recognisable Community seals of approval to designate sites as trustworthy.
Liite, 2.3 kohta
Annex, point 2.3
strategioita ja keinoja
strategies and mechanisms
Liite, 2.3 a kohta (uusi)
Annex, point 2.3 a (new)
Liite, 2.6 a kohta (uusi)
Annex, point 2.6 a (new)
Liite, 2.6 b kohta (uusi)
Annex, point 2.6 b (new)
Valmistellaan ja toteutetaan strategioita ja toimenpiteitä, joiden kohteena ovat elintapoihin liittyvät terveyden taustatekijät, kuten ravitsemus, tupakointi, alkoholin, huumausaineiden ja muiden aineiden käyttö, sekä mielenterveys, mukaan lukien kaikkiin yhteisön politiikkoihin sisällytettävät toimenpiteet ja iän ja sukupuolen mukaan eriytetyt strategiat.
preparing and implementing strategies and measures on life-style related health determinants, such as nutrition, tobacco, alcohol, drugs and other substances and on mental health, including measures to take in all Community policies and age-and gender-specific strategies;
Valmistellaan ja toteutetaan strategioita ja toimenpiteitä, joiden kohteena ovat elintapoihin liittyvät terveyden taustatekijät, kuten ravitsemus,
preparing and implementing strategies and measures on life-style related health determinants, such as nutrition,
tupakointi, alkoholin, huumausaineiden ja muiden aineiden käyttö, sekä mielenterveys, mukaan lukien kaikkiin yhteisön politiikkoihin sisällytettävät toimenpiteet ja iän ja sukupuolen mukaan eriytetyt strategiat.
tobacco, alcohol, drugs and other substances and on mental health, including measures to take in all Community policies and age-and gender-specific strategies;
Liite, 3.1 a kohta (uusi)
Annex, point 3.1 a (new)
a Kehitetään erityistoimi, jolla pyritään yleisten valistus- ja tiedotuskampanjoiden keinoin edistämään parempaa ruokavaliota ja ruokailutapoja, jotka vastaavat paremmin elimistön tarpeita.
a. developing a specific action to promote, by means of public awareness/information campaigns, an improved diet and eating habits which are better suited to the needs of the human body;
Liite, 3.2 kohta
Annex, point 3.2
Analysoidaan tilanne ja laaditaan
analysing the situation and developing,
terveyteen vaikuttaviin
, strategies on
tekijöihin liittyviä strategioita
economic health determinants,
Analysoidaan tilanne ja laaditaan terveyteen vaikuttaviin
analysing the situation and developing strategies on
sosiaalisiin ja taloudellisiin
social and
ja toisaalta sosiaalisten ja taloudellisten tekijöiden (kuten työolosuhteet ja asuinolot) terveysvaikutusten arvioimiseksi.
in access to health, and to assess the impact of social and economic factors (such as working and housing conditions, etc.) on health;
Liite, 3.3 kohta
Annex, point 3.3
Analysoidaan tilanne ja laaditaan terveyteen vaikuttaviin ympäristötekijöihin liittyviä strategioita.
analysing the situation and developing strategies on health determinants related to the environment;
Analysoidaan tilanne ja laaditaan terveyteen vaikuttaviin ympäristötekijöihin liittyviä strategioita
analysing the situation and developing strategies on health determinants related to the environment,
Liite, 3.5 a kohta (uusi)
Annex, point 3.5 a (new)
a Kehitetään ja koordinoidaan edellä mainittuihin toimiin liittyvää koulutusta.
a. developing and coordinating relevant training activities related to the above measures.
Liite, 4.1 kohta
Annex, point 4.1
Yhteisön tukea voidaan myöntää 3
Community assistance may be provided to support the activities referred to in Article 3
artiklan 2 kohdan a alakohdassa
, paragraph 2(a)
Yhteisö voi rahoittaa menoista jopa 100 prosenttia, kun on kyse ehdokasvaltioiden hankkeiden tukemisesta.
To support projects in candidate countries, the Community may finance up to 100% of costs.
Liite, 4.3 a kohta (uusi)
Annex, point 4.3a (new)
Rakenteellisten järjestelyjen edellyttämästä teknisestä ja hallinnollisesta tuesta sekä siihen liittyvistä toimista aiheutuvat menot rahoitetaan ohjelman kokonaistalousarviosta.
Expenditure on technical and administrative assistance in respect of the structural arrangements and activities arising therefrom shall be met from the overall budget of the programme.
Tätä tarkoitusta varten pyydetään 9 artiklassa mainitun komitean lausunto.
For this purpose, the committee referred to in Article 9 shall be consulted.
ottaa huomioon neuvoston yhteisen kannan 10593/1/2001 - C5-0413/2001
having regard to the Council common position 10593/1/2001 - C5-0413/2001
komission ehdotuksesta Euroopan parlamentille ja neuvostolle ( KOM(1999) 654
on the Commission proposal to Parliament and the Council ( COM(1999) 654
ottaa huomioon komission muutetun ehdotuksen ( KOM(2000) 861
having regard to the Commission's amended proposal ( COM(2000) 861
ottaa huomioon ympäristöasioiden, kansanterveyden ja kuluttajapolitiikan valiokunnan suosituksen toiseen käsittelyyn ( A5-0408/2001
having regard to the recommendation for second reading of the Committee on the Environment, Public Health and Consumer Policy ( A5-0408/2001
Neuvoston yhteinen kanta Parlamentin tarkistukset Tarkistus 4
Council common position Amendments by Parliament Amendment 4
Eläinten rehuksi tarkoitetut tuotteet voidaan palauttaa viejänä toimivaan kolmanteen maahan vasta sen jälkeen, kun viejänä toimivan kolmannen maan
This return of products intended for animal feed to the exporting third country may take place only after the competent authority of the exporting third country has
toimivaltaiset viranomaiset ovat tähän nimenomaisesti suostuneet saatuaan ensin täydellisen selvityksen
expressly agreed, after having
seikoista ja olosuhteista, joiden vuoksi kyseisiä eläinten rehuksi tarkoitettuja tuotteita ei voitu laskea liikkeeseen yhteisössä.
been fully informed of the reasons why, and circumstances under which, the products concerned intended for animal feed could not be put into circulation in the Community.
Kumotaan direktiivi 1999/29/EY ... lukien*, sanotun kuitenkaan rajoittamatta jäsenvaltioiden velvoitetta saattaa kyseisen direktiivin liitteessä III olevassa B osassa säädettyjä määräaikoja noudattaen kyseisen liitteen A osassa luetellut direktiivit osaksi kansallista lainsäädäntöä.
Directive 1999/29/EC is hereby repealed as from …
Kumotaan direktiivi 1999/29/EY ... lukien*, sanotun kuitenkaan rajoittamatta jäsenvaltioiden velvoitetta saattaa kyseisen direktiivin liitteessä III olevassa B osassa säädettyjä määräaikoja noudattaen kyseisen liitteen A osassa luetellut direktiivit osaksi kansallista lainsäädäntöä.
, without prejudice to the obligations of the Member States to comply with the deadlines set out in Part B of Annex III thereto for the transposition of the Directives listed in Part A of that Annex.
18 kuukautta
18 months
tämän direktiivin voimaantulosta.
following the entry into force of this Directive.
6 kuukautta
6 months
15 artiklan 1 ja 2 alakohta
Article 15, paragraphs 1 and 2
Jäsenvaltioiden on annettava ja julkaistava tämän direktiivin noudattamisen edellyttämät lait, asetukset ja hallinnolliset määräykset ennen …
Member States shall adopt and publish the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive before …
Annettuja säännöksiä on sovellettava …
The measures adopted shall apply as from ……
tämän direktiivin voimaantulosta.
the entry into force of this Directive.
18 kuukautta tämän direktiivin voimaantulosta.
the entry into force of this Directive.
ottaa huomioon neuvoston yhteisen kannan (7598/1/2001 - C5-0386/2001
having regard to the Council common position (7598/1/2001 - C5-0386/2001
ottaa huomioon ensimmäisessä käsittelyssä esittämänsä kannan EYVL C 276, 1.10.2001, s. 135.
having regard to its position at first reading OJ C 276, 1.10.2001, p.135.
komission ehdotuksesta Euroopan parlamentille ja neuvostolle ( KOM(2000) 314
on the Commission proposal to Parliament and the Council ( COM(2000) 314
EYVL C 337 E, 28.11.2000, s. 140.
OJ C 337 E, 28.11.2000, p.140.
ottaa huomioon komission muutetun ehdotuksen ( KOM(2001) 145
having regard to the Commission's amended proposal ( COM(2001) 145
EYVL C 240 E, 28.8.2001, s. 146.
OJ C 240 E, 28.8.2001, p.146.
ottaa huomioon ympäristöasioiden, kansanterveyden ja kuluttajapolitiikan valiokunnan suosituksen toiseen käsittelyyn ( A5-0406/2001
having regard to the recommendation for second reading of the Committee on the Environment, Public Health and Consumer Policy ( A5-0406/2001
JOHDANTO-OSAN 7 KAPPALE
Recital 7
Dieselmoottorilla varustetuille ajoneuvoille olisi vahvistettava hiukkaspäästöjä koskevat raja-arvot.
Particulate emission limit values should be laid down for vehicles with compression ignition engines.
Jäsenvaltioille on tarjottava mahdollisuus verokannustimien avulla jouduttaa yhteisön tasolla asetetut vaatimukset täyttävien ajoneuvojen saattamista markkinoille ja edistää ympäristön kannalta kehittyneempiä tekniikoita
Member States should be allowed, by way of tax incentives, to expedite the placing on the market of vehicles which satisfy the requirements adopted at Community level and to promote more environmentally advanced technologies on the basis of
JOHDANTO-OSAN 9 A KAPPALE (uusi)
Recital 9a (new)
(9 a) Jäsenvaltioiden olisi voitava ryhtyä toimiin edistääkseen päästöjä rajoittavien järjestelmien ja osien jälkiasentamista vanhempiin kaksi- ja kolmipyöräisiin moottoriajoneuvoihin.
(9a) Member States should be able to take measures to encourage the retrofitting of older two and three-wheel motor vehicles with emission-control devices and components.
Nämä toimet eivät saisi johtaa vanhempien ajoneuvojen omistajien syrjintään.
These measures should not result in discrimination against owners of older vehicles.
JOHDANTO-OSAN 11 KAPPALE
Recital 11
(11 a) Jotta voidaan varmistaa päästöjä koskevien raja-arvojen noudattaminen, olisi valvottava 1 päivästä tammikuuta 2006 alkaen käytössä olevien kaksi- ja kolmipyöräisten moottoriajoneuvojen vaatimustenmukaisuutta (käytössä olevan ajoneuvon testi).
(11a) In order to ensure compliance with emission limit values, conformity testing of in-service two and three-wheel motor vehicles (in-service tests) should be introduced from 1 January 2006.
Kaksi- ja kolmipyöräisten moottoriajoneuvojen päästöjä rajoittavien laitteiden toimintakelpoisuutta tavanomaisen käyttöiän ajan koskevat erityisvaatimukset olisi otettava käyttöön siten, että ne perustuvat 1 päivästä tammikuuta 2004 alkaen viiden vuoden käyttöön tai 30 000 km:n ajoon sen mukaan, kumpi saavutetaan aiemmin, ja 1 päivästä tammikuuta 2006 alkaen viiden vuoden käyttöön tai 50 000 km:n ajoon sen mukaan, kumpi saavutetaan aiemmin.
Specific requirements for the correct operation of emission-control devices during the normal life of two or three-wheel motor vehicles should be introduced, as from 1 January 2004 for up to five years or 30 000 km, whichever is the sooner, and as from 1 January 2006 for up to five years or 50 000 km, whichever is the sooner.
JOHDANTO-OSAN 11 B KAPPALE (uusi)
Recital 11b (new)
(11 b) Olisi myös varmistettava, että käytössä olevien kaksi- ja kolmipyöräisten moottoriajoneuvojen ajo-olosuhteet vastaavat testisyklin olosuhteita ja että ajoneuvoon ei ole asennettu mitään estolaitetta tai muuta ohitusjärjestelmää.
(11b) It should also be ensured that operating conditions of two and three-wheel motor vehicles in use correspond to the settings for the test cycle and that no defeat devices or other by-pass arrangements are used.
JOHDANTO-OSAN 11 C KAPPALE (uusi)
Recital 11c (new)
(11 c) Koska kaksi- ja kolmipyöräisten moottoriajoneuvojen CO
(11c) As two and three-wheel motor vehicles produce an increasing proportion of total CO
-päästöjen osuus liikenteen kokonaispäästöistä kasvaa jatkuvasti, on välttämätöntä puuttua mahdollisimman nopeasti CO
emissions from transport sources, CO
päästöihin ja/tai kaksi- ja kolmipyöräisten moottoriajoneuvojen polttoaineen kulutukseen ja sisällyttää ne yhteisön CO
emissions and/or the fuel consumption of two and three-wheel motor vehicles should be established as soon as possible and incorporated in the Community strategy for reducing road-transport CO
2 ARTIKLAN 2 KOHDAN 2 ALAKOHTA
Article 2, paragraph 2, subparagraph 2
2 ARTIKLAN 3 KOHDAN 2 ALAKOHTA
Article 2, paragraph 3, subparagraph 2
2 A ARTIKLA (uusi)
Article 2a (new)
Alkaen 1 päivästä tammikuuta 2006 jäsenvaltioiden on evättävä direktiivin 92/61/ETY
With effect from 1 January 2006, Member States shall refuse to grant EC type-approval pursuant to Article 4(1) of Directive 92/61/EEC
4 artiklan 1 kohdan mukainen EY-tyyppihyväksyntä uudelta ajoneuvotyypiltä ilman pilaantumisen ehkäisemiseksi toteutettaviin toimenpiteisiin liittyvistä syistä, jos ajoneuvotyyppi ei ole direktiivin 97/24/EY säännösten mukainen.
for a new vehicle type on grounds relating to measures to be taken against air pollution, if it fails to comply with the provisions of Directive 97/24/EC.
I-tyypin testissä on käytettävä direktiivin 97/24/EY 5 luvun liitteessä II olevassa 2.2.1.1.5 kohdassa olevan taulukon rivillä B annettuja raja-arvoja.
For the type I test, the limit values set out in rows B of the Table in Chapter 5, Annex II, Section 2.2.1.1.5 to Directive 97/24/EC shall be used.
Alkaen 1 päivästä tammikuuta 2007 jäsenvaltioiden on
With effect from 1 January 2007, Member States shall:
katsottava, että uusille ajoneuvoille direktiivin 92/61/ETY
consider certificates of conformity which accompany new vehicles pursuant to Directive 92/61/EEC
säännösten mukaisesti annetut vaatimustenmukaisuustodistukset eivät enää ole voimassa, ja
as no longer valid, and
Sellaisten ajoneuvotyyppien kohdalla, joita myydään Euroopan unionissa vuosittain enintään 5 000 yksikköä, vastaava päivämäärä on 1 päivä tammikuuta 2008.
For vehicle types of which no more than 5000 units are sold annually in the European Union, the date shall be 1 January 2008.
3 ARTIKLAN 1 KOHDAN B ALAKOHTA
Article 3, paragraph 1, point (b)
niitä on sovellettava kaikkiin jäsenvaltion markkinoilla myytäväksi tarjottaviin uusiin ajoneuvoihin, jotka vastaavat direktiivin 97/24/EY 5 luvun liitteessä II olevassa 2.2.1.1.5 kohdassa olevan taulukon rivillä B vahvistettuja
B of the Table in Chapter 5, Annex II, Section 2.2.1.1.5 of Directive 97/24/EC
suurimpia sallittuja
, as amended by this Directive
3 ARTIKLAN 2 A KOHTA (uusi)
Article 3, paragraph 2a (new)
3 A ARTIKLA (uusi)
Article 3a (new)
Tyyppihyväksynnässä on vahvistettava myös päästöjä rajoittavien laitteiden toimintakelpoisuus kaksi- ja kolmipyöräisten moottoriajoneuvojen tavanomaisen käyttöiän aikana seuraavasti:
Type-approvals shall also confirm the correct operation of emission-control devices during the normal life of two and three-wheel motor vehicles:
1 päivästä tammikuuta 2004 alkaen uusille ajoneuvotyypeille ja 1 päivästä tammikuuta 2005 kaikille ajoneuvotyypeille enintään viiden vuoden käyttö tai 30 000 km:n ajo sen mukaan, kumpi saavutetaan aiemmin, ja
as from 1 January 2004 for new vehicle types and as from 1 January 2005 for all vehicle types for up to five years or 30 000 km, whichever is the sooner;
1 päivästä tammikuuta 2006 alkaen uusille ajoneuvotyypeille ja 1 päivästä tammikuuta 2007 alkaen kaikille ajoneuvotyypeille enintään viiden vuoden käyttö tai 50 000 km:n ajo sen mukaan, kumpi saavutetaan aiemmin.
as from 1 January 2006 for new vehicle types and as from 1 January 2007 for all vehicle types for up to five years or 50 000 km, whichever is the sooner.
Komissio esittää Euroopan parlamentille ja neuvostolle viimeistään 31 päivänä joulukuuta 2002 täydentäviä säännöksiä sisältävän ehdotuksen.
The Commission shall propose supplementary provisions to the European Parliament and the Council by 31 December 2002.
3 B ARTIKLA (uusi)
Article 3b (new)
Alkaen 1 päivästä tammikuuta 2006 uusien kaksi- ja kolmipyöräisten moottoriajoneuvojen tyyppien ja 1 päivästä tammikuuta 2007 kaikkien tyyppien moottoriajoneuvojen tyyppihyväksynnässä on vahvistettava myös päästöjä rajoittavien laitteiden toimintakelpoisuus ajoneuvon normaalin käyttöiän aikana normaaleissa käyttöolosuhteissa (käytössä olevien, asianmukaisesti huollettujen ja käytettyjen ajoneuvojen vaatimustenmukaisuus).
With effect from 1 January 2006, for new two and three-wheel motor vehicle types, and from 1 January 2007 for all vehicle types, type-approvals granted to vehicles shall also require confirmation of the correct operation of emission-control devices during the normal life of the vehicle under normal conditions of use (conformity of in-service vehicles properly maintained and used).
Komissio esittää täydentäviä säännöksiä koskevan ehdotuksen Euroopan parlamentille ja neuvostolle viimeistään 31 päivänä joulukuuta 2002.
The Commission shall propose supplementary provisions to the European Parliament and the Council by 31 December 2002.
Säännösten on sisällettävä muun muassa seuraavat seikat:
Such provisions shall include inter alia:
säännökset testien täytäntöönpanosta
criteria for carrying out the tests,
3 C ARTIKLA (uusi)
Article 3c (new)
Alkaen 1 päivästä tammikuuta 2004
With effect from 1 January 2004, for motorcycles and tricycles with an engine capacity of over 150 cc, Member States:
niiden on evättävä kansallinen tyyppihyväksyntä
shall refuse national type-approval,
Alkaen 1 päivästä tammikuuta 2005 jäsenvaltioiden on
With effect from 1 January 2005 Member States shall:
mukaisesti annetut vaatimustenmukaisuustodistukset eivät enää ole voimassa ja
as no longer valid, and
päästöihin ja polttoaineen kulutukseen liittyvistä syistä, jos päästö- ja kulutusarvoja ei ole määritetty direktiivin 80/1268/ETY
emissions and fuel consumption, if the emission and fuel consumption values are not established pursuant to Directive 80/1268/EEC
, sellaisena kuin se on muutettuna direktiivillä 93/116/EY, vaatimusten mukaisesti.
as amended by Directive 93/116/EC.
4 ARTIKLAN 1 KOHDAN 1 ALAKOHDAN JOHDANTOKAPPALE
Article 4, paragraph 1, subparagraph 1, introduction
edelleen ottaen huomioon seuraavat seikat:
of the emission standards of vehicles falling within the scope of this Directive, taking into account:
Komissio harkitsee tämän direktiivin soveltamisalaan kuuluvien ajoneuvojen päästönormien
The Commission shall consider further
4 ARTIKLAN 2 KOHTA
Article 4, paragraph 2
Komissio toimittaa viimeistään 31 päivänä joulukuuta 2002 tekniikan kehitykseen mukauttamista käsittelevälle komitealle ehdotuksen testausmenetelmän vahvistamisesta
The Commission shall, not later than 31 December 2002, submit to the Committee for Adaptation to Technical Progress a proposal setting out a test method for the measurement of particulate emissions
Menetelmää sovelletaan uusiin tyyppihyväksyntöihin 1 päivästä tammikuuta 2004.
, to be applied to new type-approvals from 1 January 2004.
1 kohdan e alakohdassa tarkoitettujen
in accordance with paragraph 1(e)
4 ARTIKLAN 3 KOHDAN A ALAKOHTA
Article 4, paragraph 3, point (a)
uutta tähän tarkoitukseen suunniteltua testisykliä, jota
a new dedicated test cycle
I-tyypin testin päästöjen mittaamiseen
for measurement of emissions
, ja vuodesta 2006 pakollisiksi tulevia päästöjen raja-arvoja
in the Type I test and mandatory emission limit values for
1 kohdan e alakohdan mukaisesti
in accordance with paragraph 1(e),
4 ARTIKLAN 3 KOHDAN B ALAKOHTA
Article 4, paragraph 3, point (b)
velvollisuutta mitata tietyt CO
an obligation to measure specific CO
-päästöt tyyppihyväksynnässä;
emissions in type approval;
3 c artiklan mukaisessa
in accordance with Article 3c.
päästöjen vähentämistä liikenteessä koskevaan strategiaan (keskimääräisten CO
emissions (agreement to reduce average CO
päästöjen vähentämistä koskeva sopimus, merkinnät, verokannustimet).
emissions, labelling, tax incentives);
4 ARTIKLAN 3 KOHDAN C ALAKOHTA
Article 4, paragraph 3, point (c)
määräyksiä kestävyysvaatimuksista;
provisions on durability requirements;
määräyksiä kestävyysvaatimuksista
provisions on durability requirements
4 ARTIKLAN 3 KOHDAN C A ALAKOHTA (UUSI)
Article 4, paragraph 3, point (c a) (new)
4 ARTIKLAN 3 KOHDAN D ALAKOHTA
Article 4, paragraph 3, point (d)
vuodesta 2006 mopoihin sovellettavia uusia (III vaihe) raja-arvoja, mukaan lukien
a new set of limit values (stage III) for mopeds, including particulate emissions
hiukkaspäästöjen arvot.
, to be applied from 2006.
Säännöksiä kestävyysvaatimuksista ja velvollisuutta mitata tietyt CO
The provisions on durability requirements and the obligation to measure specific CO
4 ARTIKLAN 4 KOHTA
Article 4, paragraph 4
Komissio toimittaa Euroopan parlamentille ja neuvostolle ehdotuksia
The Commission shall submit proposals to the European Parliament and Council,
, jotka sisältävät säännökset muun muassa käytössä olevien ajoneuvojen vaatimustenmukaisuudesta ja tarvittaessa
containing inter alia provisions on in-use compliance and, if appropriate,
katsastuksista ja kunnossapidosta, OBD-järjestelmästä ja haihtumispäästöjen rajoittamisesta.
inspection and maintenance, OBD and evaporative emission control.
LIITE, 1 KOHDAN C ALAKOHTA
ANNEX, POINT 1, POINT (c)
Luku 5, liite 2, 2.2.1.1.5 kohta (direktiivi 97/24/EY)
Chapter 5, Annex II, Section 2.2.1.1.5 (Directive 97/24/EC)
Jollei 2.2.1.1.6 kohdan vaatimuksista muuta johdu, testi toistetaan kolme kertaa.
Subject to the requirements for 2.2.1.1.6, the test must be repeated three times.
Typen oksidien (NO
Mass of oxides of nitrogen (NO
Kolmi- ja nelipyöriä koskevat raja-arvot tyyppihyväksyntää ja tuotannon vaatimustenmukaisuuden tarkastamista varten (dieselmoottorit)
Limit values for tricycles and quadricycles for type approval and conformity of production (compression ignition)
3 artiklassa tarkoitetulla tavalla.
Amendment by Parliament
Kolmi- ja nelipyöriä koskevat raja-arvot tyyppihyväksyntää ja tuotannon vaatimustenmukaisuuden tarkastamista varten (ottomoottorit)
Limit values for tricycles and quadricycles for type approval and conformity of production (positive ignition)
Luku 5, Liite II, 2.2.1.1.5.1 a (uusi) (direktiivi 97/24/EY)
Chapter 5, Annex II, Section 2.2.1.1.5.1 a (new) (Directive 97/24/EC)
LIITE, 1 KOHDAN K ALAKOHTA
ANNEX, POINT 1, POINT (k)
Luku 5, liite II, lisäys 1, 6.1.3 a kohta (uusi) (direktiivi 97/24/EY)
Chapter 5, Annex II, Appendix 1, Section 6.1.3 a (new) (Directive 97/24/EC)
Ennen testauksen aloittamista moottoripyörään tai kolmipyörään kohdistetaan ilmavirta muuttuvalla nopeudella.
prior to the initiation of the test, a flow of air of variable speed is directed at the motorcycle or tricycle.
Nopeuksille, jotka ovat alle 10 km/h, ilman nopeus saa olla nolla.
For roller speeds below 10 km/h, the air speed may be zero.
Puhallinlaitteen päädyn on oltava ominaisuuksiltaan seuraavanlainen:
The end section of the blower device must have the following characteristics:
alareuna 0,15-0,20 metrin korkeudella maanpinnasta;
lower edge between 0.15 and 0.20 m above ground level;
etäisyys moottoripyörän tai kolmipyörän johtoreunasta 0,3-0,45 metriä.
distance from the leading edge of the motorcycle or motor tricycle between 0.3 and 0.45 m;
LIITE, 1 KOHDAN M ALAKOHTA
ANNEX, POINT 1, POINT (m)
5 luku, liite II, lisäys 1, 7.2.1 a kohta (uusi) (direktiivi 97/24/EY)
Chapter 5, Annex II, Appendix 1, Section 7.2.1 a (new) (Directive 97/24/EC)
ottaa huomioon neuvoston yhteisen kannan (8793/1/2001 - C5-0385/2001
having regard to the Council common position (8793/1/2001 - C5-0385/2001
ottaa huomioon ensimmäisessä käsittelyssä esittämänsä kannan Hyväksytyt tekstit 3.4.2001, kohta 5.
having regard to its position at first reading Texts Adopted of 3.4.2001, Item 5.
komission ehdotuksesta Euroopan parlamentille ja neuvostolle ( KOM(2000) 583
on the Commission proposal to Parliament and the Council ( COM(2000) 583
ottaa huomioon budjettivaliokunnan suosituksen toiseen käsittelyyn ( A5-0431/2001
having regard to the recommendation for second reading of the Committee on Budgets ( A5-0431/2001