natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Lennonvarmistuspalvelujen tarjoajalla, joka tarjoaa tämän asetuksen voimaan tullessa ilmaliikennepalveluja tietyissä ilmatilan lohkoissa, on oikeus tulla nimetyksi tarjoamaan samoja palveluja samoissa ilmatilan lohkoissa enintään kolmen vuoden ajaksi, sanotun kuitenkaan rajoittamatta
Air traffic services that are, at the time of entry into force of this Regulation, operated by an air navigation service provider in respect of specific airspace blocks shall entitle that service provider to be designated for the same services in the same airspace blocks for a maximum period of three years without prejudice to the application of the provisions of Article 5 of Regulation (EC) No .../... [
[yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan oganisoinnista ja käytöstä annetun]
on the organisation and use of airspace in the Single European Sky
Lennonvarmistuspalvelujen tarjoajien on tarjottava palvelujaan avoimesti ja syrjimättömästi.
Air navigation service providers shall provide their services in an open, non-discriminatory and transparent manner.
Jos funktionaalinen ilmatilan lohko ulottuu useamman kuin yhden jäsenvaltion alueelle, asianomaisten jäsenvaltioiden on kuukauden kuluessa funktionaalisen ilmatilan lohkon vahvistamisesta nimettävä yhdessä palvelujen tarjoajat.
When a functional airspace block extends over the territory of more than one Member State, the Member States concerned shall, within one month of the establishment of the functional airspace block, jointly designate the service providers.
Tällaiset palvelujen tarjoajat on viipymättä ilmoitettava
Such service providers shall be immediately notified to the
Suhteet sotilasviranomaisiin
Relations with military authorities
on toteutettava tarvittavat toimenpiteet
shall take the necessary steps
varmistaakseen, että lennonvarmistuspalvelujen tarjoajat tekevät
to ensure that air navigation service providers enter
kirjalliset sopimukset tai vastaavat oikeudelliset järjestelyt sotilasviranomaisten kanssa niistä ilmatilan lohkoista, joita varten ne on nimetty.
into written agreements or equivalent legal arrangements with military authorities for the blocks of airspace where they are designated.
Kyseisissä järjestelyissä on määritettävä kummankin osapuolen täsmälliset velvoitteet, mukaan luettuina tiedonvaihdon laajuus ja sen menettelyt sekä lennonjohdon siirtämistä koskevat menettelyt sen jälkeen, kun [yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan toteuttamisen edellytyksistä] annetun asetuksen (EY) N:o …/…
Those arrangements shall set out the specific obligations of each party, including the scope and procedures for exchanging data and for the transfer of control following the adoption of the measures referred to in
ja tiedotettava tämän yhteistyön laajentamista tai, mikäli mahdollista, laitosten yhdistämistä koskevista toimista
and the actions taken to enhance this cooperation or, where possible, to integrate such entities with one another
Lennonvarmistuspalvelujen tarjoajien on riippumatta omistusjärjestelyistään ja oikeudellisesta muodostaan laadittava, tarkistutettava ja julkaistava tilinpäätöksensä yhteisön käyttöön ottamien kansainvälisten tilinpäätösstandardien (IAS)
Air navigation service providers, whatever their system of ownership or legal form, shall draw up, submit to audit and publish their annual accounts in accordance with International Accounting Standards adopted by the
tai niiden nimeämillä toimivaltaisilla viranomaisilla sekä komissiolla on oikeus tutustua palveluntarjoajien kirjanpitoaineistoon.
States or any competent authority which they designate, as well as the Commission, shall have a right of access to the accounts of service providers.
Tietojen saatavuus ja tietosuoja
Access to and protection of data
Kansallisten valvontaviranomaisten on hyväksyttävä kyseiset vakioehdot
and take the necessary measures to ensure that these data are used for operational purposes only.
ja toteutettava tarvittavat toimenpiteet varmistaakseen, että operatiivisia tietoja käytetään ainoastaan operatiivisiin tarkoituksiin
Access shall be regulated in such a way as to guarantee confidentiality and ensure that data specifying names are not disclosed
Lennonvarmistuspalvelujen maksujärjestelmän on sovittava täydellisesti yhteen navigaatiomaksujärjestelmän kanssa, joka perustuu asiasta tehtyihin monenvälisiin sopimuksiin ja tarkistetun Eurocontrol-yleissopimuksen liitteeseen IV. Tämän asetuksen
The charging scheme shall be fully consistent with the route charging system laid down in multilateral route charging agreements and in Annex IV to the revised Eurocontrol Convention.
14 ja 15 artiklan vaatimusten
In keeping with the requirements of Articles 14 and 15 of this Regulation, the
avoimuutta ilmatilan käyttäjiltä veloitettavien maksujen määrittämisessä, määräämisessä ja perimisessä.
greater transparency with respect to the determination, imposition and enforcement of charges to airspace users.
Tämän maksujärjestelmän on oltava myös kansainvälisestä siviili-ilmailusta
This charging scheme shall also be consistent with the provisions of Article 15 of
7 päivänä joulukuuta
the Convention
Maksut ja ehdot
Charges and conditions
Kansallisten valvontaviranomaisten on ilmatilan käyttäjiä kuultuaan ja parhaat käytänteet asianmukaisesti huomioon ottaen vahvistettava kilpailuttomissa olosuhteissa tuotettujen lennonvarmistuspalvelujen käyttöä koskevat maksut ja ehdot.
The charges and conditions for using air navigation services provided in non-competitive circumstances must be set by national supervisory authorities, after consulting airspace users, with due regard for best practice.
14 artikla Yleiset periaatteet
Article 14 General principles
Maksujärjestelmässä otetaan huomioon lennonvarmistuspalvelujen kustannukset, jotka aiheutuvat palveluntarjoajille näiden toimiessa ilmatilan käyttäjien lukuun.
The charging scheme shall proceed by the account of costs for air navigation services incurred by service providers on behalf of airspace users.
Jaetaan lennonvarmistuspalvelujen kustannukset käyttäjäryhmien kesken ja kehitetään maksupolitiikka.
It shall allocate the costs of air navigation services among categories of users and shall develop a charging policy.
Vahvistettaessa maksujen kustannusperusta on noudatettava seuraavia periaatteita:
The following principles shall be applied when establishing the cost-base for charges:
Ilmatilan käyttäjien kesken jaettavien kustannusten on oltava lennon varmistuspalvelujen tarjoamisen kokonaiskustannuksia, joihin sisältyvät asianmukaiset pääomainvestointien korkoja ja omaisuuden arvonalennusta vastaavat määrät sekä ylläpito-, toiminta- ja hallintokustannukset.
The cost to be shared among airspace users shall be the full cost of providing air navigation services, including appropriate amounts for interest on capital investment and depreciation of assets, as well as the costs of maintenance, operation, management and administration.
Eri lennonvarmistuspalvelujen kustannukset yksilöidään erikseen
The cost of different air navigation services shall be identified separately as provided for in
Eri lennonvarmistuspalvelujen välinen ristikkäistuki on yksilöitävä selkeästi.
Cross-subsidy between different air navigation services shall be clearly identified.
Ulkoiset kustannukset, jotka liittyvät laitteiden ja palvelujen tarjoamiseen ilmatilan käyttäjille, kuten ympäristökustannukset, on saatettava tarkoituksen- mukaisimmalla tavalla osaksi käyttäjämaksuja.
Costs that are external to the operation of facilities and of services to airspace users, such as environmental costs, shall become a component of user charges in whichever way is most appropriate.
Lennonvarmistuspalvelut saavat tuottaa siinä määrin tuloja, että tulot ylittävät kaikki suorat ja epäsuorat toimintakustannukset ja muodostavat kohtuullisen kokonaispääoman tuoton, joka osaltaan mahdollistaa tarvittavat investoinnit laitteiden parantamiseen.
Air navigation services may produce sufficient revenues to exceed all direct and indirect operating costs and to provide for a reasonable return on assets to contribute towards necessary capital improvements.
Maksuihin sovelletaan seuraavia periaatteita:
As far as charges are concerned, the following principles in particular shall apply:
Lennonvarmistuspalvelujen käyttömahdollisuudesta perittävät maksut on määritettävä syrjimättömästi.
Charges shall be set for the availability of air navigation services under non-discriminatory conditions.
Eri ilmatilan käyttäjiltä samasta palvelusta veloitettavat maksut eivät saa erota toisistaan ilmatilan käyttäjän kansallisuuden tai luokan perusteella.
No distinction shall be made between charges imposed on different airspace users for the use of the same service in relation to the nationality or category of the airspace user.
Maksujen on vastattava niitä lennonvarmistuspalvelujen ja -laitteiden kustannuksia, jotka palveluja ja laitteita käyttävät ilmatilan käyttäjät aiheuttavat.
Charges shall reflect the cost of air navigation services and facilities used by airspace users who generate them.
Maksujen kustannusperustan avoimuus on taattava.
Transparency of the cost-base for charges shall be guaranteed.
On määritettävä normit, joita on noudatettava palvelujen tarjoajan antaessa tietoja, jotta voidaan tarkastella palvelujen tarjoajan ennusteita, toteutuneita kustannuksia ja tuloja.
Standards shall be set for the provision of information by the service providers in order to permit reviews of the provider's forecasts, actual costs and income.
Kansallisten valvontaviranomaisten, palveluntarjoajien, ilmatilan käyttäjien, komission ja Eurocontrolin on vaihdettava säännöllisesti tietoja keskenään.
Information shall be regularly exchanged between the national supervisory authorities, service providers, airspace users, the Commission and Eurocontrol.
Maksujen on
Charges shall
turvallisten, tehokkaiden ja toimivien lennonvarmistuspalvelujen
the safe, efficient and effective provision of air navigation services at the lowest possible cost
sekä tuettava yhdennettyä palvelujen tarjoamista.
and shall stimulate integrated service provision.
Eri lennonvarmistuspalvelujen välinen ristikkäistuki voidaan sallia ainoastaan poikkeustapauksissa, ja se on yksilöitävä selkeästi.
Cross-subsidy between different air navigation services shall be permitted only in exceptional cases and shall be clearly identified.
Edellä 1, 2 ja 3 kohdan soveltamisalaan kuuluvien alojen täytäntöönpanosäännöt vahvistetaan noudattaen 19 artiklan 2 kohdassa tarkoitettua menettelyä.
The implementing rules in the fields covered by paragraphs 1, 2 and 3 shall be established in accordance with the procedure referred to in Article 19(2).
15 artikla Maksujen seuranta
Article 15 Review of charges
Komissio huolehtii erityisesti yhteistyössä kansallisten valvontaviranomaisia kanssa siitä, että vaatimustenmukaisuutta suhteessa
The Commission shall provide for the ongoing review of compliance with the principles and rules referred to in
ja 14 artiklassa tarkoitettuihin periaatteisiin ja sääntöihin seurataan jatkuvasti.
, acting in collaboration with, in particular, national supervisory authorities.
Komissio voi lisäksi ottaa käyttöön tarvittavat järjestelyt, joiden avulla voidaan käyttää hyväksi Eurocontrolin asiantuntemusta.
The Commission may also establish the necessary mechanisms for making use of Eurocontrol expertise.
Komissio tekee omasta aloitteestaan taikka yhden tai useamman jäsenvaltion pyynnöstä, joka katsoo, ettei periaatteita ja sääntöjä ole sovellettu asianmukaisesti, tutkimuksen kaikissa tapauksissa, joissa epäillään, että palvelujen tarjoajat eivät noudata tai sovella periaatteita vaadittavalla tavalla.
At the request of one or more Member States which consider that the principles and rules have not been properly applied, or on its own initiative, the Commission shall carry out an investigation on any allegation of non-compliance or non-application of the principles by service providers.
Komissio tekee kahden kuukauden kuluessa pyynnön vastaanottamisesta ja kuultuaan yhtenäisen ilmatilan komiteaa 19 artiklan 3 kohdassa tarkoitettua menettelyä noudattaen
Within two months of receipt of a request and after consulting the "Single Sky Committee" in accordance with the procedure referred to in Article 19(3), the Commission shall take a decision on the application of Articles
ja 14 artiklan soveltamista koskevan päätöksen ja päättää, saako palvelujen tarjoaja jatkaa kyseisen periaatteen tai säännön soveltamista entiseen tapaan.
and 14 and shall decide whether the service provider may continue to apply the principle or rule concerned.
Komissio ilmoittaa päätöksestään jäsenvaltioille sekä asianomaiselle palvelujen tarjoajalle.
The Commission shall communicate its decision to the Member States and to the service provider concerned.
Jokainen jäsenvaltio voi kuukauden kuluessa antaa komission päätöksen neuvoston käsiteltäväksi.
Any Member State may refer the Commission's decision to the Council within one month.
Neuvosto voi kuukauden kuluessa tehdä määräenemmistöllä komission päätöksestä poikkeavan päätöksen.
The Council, acting by a qualified majority, may take a different decision within a period of one month.
Loppusäännökset 16 artikla Toiminnan laatua ja tehokkuutta koskeva järjestelmä
FINAL PROVISIONS Article 16 Performance regime
[Yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan toteuttamisen edellytyksistä] annetun asetuksen (EY) N:o .../...
Detailed rules for the submission of information required pursuant to
Tällaisten tietojen toimittamisen avulla on:
The submission of this information shall:
edistettävä koko järjestelmän laajuisesti lennonvarmistuspalvelujen tarjoajien muodostaman verkon toiminnan laatua ja tehokkuutta yhteisössä,
promote the wide performance of a network of air navigation service providers within the Community;
saatava kuva lennonvarmistuspalvelujen tarjoajien kyvystä suoriutua tarvittavista palveluista,
offer a prospect of enabling air navigation service providers to deliver the required services;
parannettava ilmatilan käyttäjien ja lennonvarmistuspalvelujen tarjoajien välistä neuvottelumenettelyä,
improve the consultation process between airspace users and air navigation service providers;
voitava yksilöidä parhaita toimintatapoja ja edistää niiden käyttöä
allow the identification and the promotion of best practice
, erityisesti laatimalla turvallisuusindikaattoreiden kokonaisuus
, in particular by means of a set of safety indicators
17 artikla Mukauttaminen tekniikan kehitykseen
Article 17 Adjustment to technical progress
Tekniikan kehityksen edellyttämiä mukautuksia voidaan tehdä 19 artiklan 2 kohdassa tarkoitettua menettelyä noudattaen:
In order to make adaptations to technical developments, adjustments may be made, in accordance with the procedure referred to in Article 19(2), to:
edellä 14 artiklan 2 kohdassa olevaan ICAO:n alueellista lennonvarmistussuunnitelmaa (ICAO Regional Air Navigation Plan) koskevaan viittaukseen.
the reference to the ICAO Regional Air Navigation Plan contained in Article 14(2).
Komissio julkaisee tämän asetuksen nojalla vahvistetut täytäntöönpanosäännöt Euroopan yhteisöjen virallisessa lehdessä.
The Commission shall publish implementing rules adopted on the basis of this Regulation in the Official Journal of the European Communities.
Kansalliset valvontaviranomaiset eivät saa ilmaista salassapitovelvollisuuden piiriin kuuluvia tietoja eivätkä etenkään tietoja palveluntarjoajista, näiden liikesuhteista tai kustannustekijöistä.
National supervisory authorities shall not disclose information covered by the obligation of professional secrecy, in particular information about service providers, their business relations or their cost components.
Ensimmäisen kohdan soveltaminen ei rajoita kansallisten valvontaviranomaisten oikeutta määrätä tietojen julkistamisesta, jos tämä on olennaisen tärkeää kyseisten viranomaisten tehtävien suorittamiselle; tällaisessa tapauksessa tietojen julkaisun on tapahduttava oikeasuhteisesti ja siinä on otettava huomioon palveluntarjoajien oikeutetut edut liikesalaisuuksiensa suojaamisessa.
The first paragraph shall be without prejudice to the right of national supervisory authorities to mandate disclosure where it is essential for the purposes of fulfilling their duties, in which case such disclosure shall be proportionate and shall have regard to the legitimate interests of service providers in the protection of their business secrets.
Ensimmäinen kohta ei estä julkaisemasta 16 artiklassa edellytettäviä palveluntarjoamisen edellytyksiä sekä laatua ja tehokkuutta koskevia tietoja, joihin ei sisälly luottamuksellisia tietoja.
Moreover, the first paragraph shall not preclude publication of information on the conditions and performance of service provision which does not include information of a confidential nature as required by Article 16.
19 artikla Komiteaa koskevat menettelyt
Article 19 Committee procedures
Viitattaessa tähän kohtaan sovelletaan päätöksen 1999/468/EY 5 artiklassa säädettyä sääntelymenettelyä mainitun päätöksen 7 ja 8 artiklan mukaisesti.
Where reference is made to this paragraph, the regulatory procedure laid down in Article 5 of Decision 1999/468/EC shall apply, in compliance with Article 7 and Article 8 thereof.
Viitattaessa tähän kohtaan sovelletaan päätöksen 1999/468/EY 3 artiklassa säädettyä neuvoa-antavaa menettelyä mainitun päätöksen 7 ja 8 artiklan mukaisesti.
Where reference is made to this paragraph, the advisory procedure laid down in Article 3 of Decision 1999/468/EC shall apply, in compliance with Article 7 and Article 8 thereof.
Komitean lisäksi perustetaan komissiota yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan teknisessä täytäntöönpanossa avustava teollisuudenalan neuvoa-antava elin, johon kuuluu ilmatilan käyttäjien, lentoturvallisuusjärjestöjen ja laitevalmistajien edustajia.
In addition to the Committee, an "Industry Consultation Body", to which associations of airspace users, flight-safety organisations and the manufacturing industry shall belong, shall be established to advise the Commission on technical aspects of the implementation of the Single European Sky.
tarkoitetaan johdettujen lentojen lennonjohtoa lennonjohtoalueilla.
control services, means air traffic control for controlled flights in control areas.
Lennonjohto on palvelu, jota tarjotaan ilma-alusten välisten törmäysten välttämiseksi, ilma-alusten esteisiin törmäysten välttämiseksi lentopaikan liikennealueella sekä ilmaliikennevirtojen sujuvuuden ja täsmällisyyden varmistamiseksi.
Air traffic control is a service provided for the purpose of preventing collisions between aircraft, and on the manoeuvring area between aircraft and obstructions, and expediting and maintaining an orderly flow of air traffic.
tarkoitetaan palveluja, joilla autetaan hädässä olevia ilma-aluksia ja lento-onnettomuuksissa henkiin jääneitä.
and rescue services, means a service to provide assistance to aircraft in distress and to survivors of aircraft accidents.
Ilmailutiedotuspalveluilla tarkoitetaan palveluja, jotka tarjotaan kansainvälisen lennonvarmistuksen turvallisuuden, säännöllisyyden ja tehokkuuden mahdollistavan tiedonkulun
Aeronautical information services, means a service provided for the purpose of ensuring the flow of information necessary for the safety, regularity, and efficiency of international air
tarkoitetaan mihin tahansa ilmailutarkoitukseen tarjottavia viestintäpalveluja.
services, means a communication service provided for any aeronautical purpose.
Suunnistuspalveluilla tarkoitetaan mihin tahansa ilmailutarkoitukseen tarjottavia suunnistuspalveluja.
Navigation services, means a navigation service provided for any aeronautical purpose.
Valvontapalveluilla tarkoitetaan mihin tahansa ilmailutarkoitukseen tarjottavia valvontapalveluja.
Surveillance services, means a surveillance service provided for any aeronautical purpose.
HYVÄKSYTTYJÄ LAITOKSIA KOSKEVAT VÄHIMMÄISVAATIMUKSET
MINIMUM REQUIREMENTS FOR RECOGNISED ORGANISATIONS
Hyväksytyn laitoksen on täytettävä seuraavat vaatimukset:
The recognised organisation must:
Sen on kyettävä osoittamaan asiakirjoin, että sillä on laaja kokemus julkisten ja yksityisten organisaatioiden, erityisesti lennonvarmistuspalvelujen tarjoajien, arvioinnista ilmaliikenteen alalla sekä muilla samankaltaisilla aloilla yhdellä tai useammalla tämän asetuksen soveltamisalaan kuuluvista osa-alueista.
be able to document extensive experience in assessing public and private entities in the air transport sectors, in particular air navigation service providers, and in other similar sectors in one or more of the fields covered by this Regulation;
Sillä on oltava edellä mainittujen organisaatioiden määräaikaistarkastuksia koskevat kattavat säännöt ja määräykset, jotka on julkaistu ja joita tarkistetaan ja parannetaan jatkuvasti tutkimus- ja kehitysohjelmien avulla.
have comprehensive rules and regulations for the periodic survey of the above mentioned entities, published and continually upgraded and improved through research and development programmes;
Se ei saa olla
not be
taloudellisesti kytköksissä
economically linked to or
Sillä on oltava vakiintunut asema ja riittävä määrä
be established with a significant
Sitä on johdettava ja hallinnoitava siten, että taataan hallinnossa tarvittavan tiedon luottamuksellisuus.
be managed and administered in such a way as to ensure the confidentiality of information required by the administration;
Sen on oltava valmis antamaan tarvittavat tiedot kansalliselle valvontaviranomaiselle ja komissiolle.
be prepared to provide relevant information to the national supervisory authority and to the Commission;
Sen on annettava laatujärjestelmänsä laitoksen sijaintijäsenvaltion viranomaisten hyväksymän riippumattoman tarkastuselimen sertifioitavaksi.
be subject to certification of its quality system by an independent body of auditors recognised by the administration of the Member State in which it is located.
EHDOT, JOTKA VOIDAAN LIITTÄÄ LUPIIN
CONDITIONS WHICH MAY BE ATTACHED TO AUTHORISATIONS
Yleiset tiedot, joita ovat:
General information relating to
luvan saaja,
the recipient of the authorisation;
luvan tarkoituksen yleinen kuvaus,
a general description of the purpose of the authorisation;
luvan antavan elimen luvanantovaltuuksien vahvistus;
confirmation of the authority of the issuing body to issue the authority;
kattavat viittaukset lainsäädäntöön, jonka mukaisesti lupa myönnetään ja jonka mukaisesti sitä käytetään,
comprehensive references to the governing legislation under which the authorisation is issued and under which it will operate;
selkeä maininta luvan voimassaoloajasta,
a clear specification of the period for which the authorisation is to run;
irtisanomisaika, jota edellytetään luvan saaneen palvelujen tarjoajan luovuttaessa luvan pois tai kansallisen valvontaviranomaisen peruuttaessa sen,
the notice period required for the authorised service provider to surrender the authorisation or for the national supervisory authority to revoke it;
luvassa käytettyjen käsitteiden määrittely.
a definition of terms referred to in the authorisation.
Ehdot, jotka koskevat:
Conditions relating to:
palvelujen tarjoajan organisaatiorakennetta ja omistusta sekä eturistiriitojen välttämistä,
the organisational structure and ownership of the service provider, including the prevention of conflict of interest;
palvelujen tarjoajan taloudellisia edellytyksiä ja vastuuvakuutusta,
the financial strength of the service provider and insurance in respect of liability risks;
lupien haltijan soveltuvuutta erityisesti aikaisemman kokemuksen ja uskottavuuden, turvallisuusjohtamis- ja laadunhallintajärjestelmien sekä henkilöstövoimavaroja koskevan politiikan
the suitability of the holder of the authorisations, particularly in terms of past experience and credibility, safety and quality management systems and processes, human resource policies
sellaisten tietojen toimittamista, joita voidaan kohtuudella vaatia sovellettavien ehtojen noudattamisen todentamista varten, sekä palveluntarjoajien velvollisuutta julkaista säännöllisesti liiketoimintasuunnitelmat, talous- ja operatiiviset tiedot ja raportit turvallisuuteen liittyvistä poikkeamista,
the provision of information reasonably required for the verification of compliance with applicable conditions, including the regular publication by the service providers of business plans, financial and operational data and the reporting of safety occurrences;