natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Suostuuko komissio tapaamaan valtuuskunnan keskustellakseen vaihtoehtoisten sijoitusrahastojen hoitajia koskevan ehdotetun direktiivin (AIFM-direktiivi) vaikutuksista?
Will the Commission agree to meet a delegation to discuss the impact of the proposed directive on alternative investment fund managers (AIFM Directive)?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2583/10
WRITTEN QUESTION E-2583/10
Aihe: Vaihtoehtoisten sijoitusrahastojen hoitajista ehdotetun direktiivin vaikutukset rahoitustapahtumien vakauteen
Subject: Impact of AIFM Directive on balance of financial transactions
Onko komissio toteuttanut tai antanut toteutettavaksi tutkimuksia vaihtoehtoisten sijoitusrahastojen hoitajista ehdotetun direktiivin vaikutuksista jäsenvaltioiden ja muun maailman välisten rahoitustapahtumien vakauteen?
Has the Commission undertaken, or caused to be undertaken, any studies of the impact of the proposed directive on alternative investment fund managers (AIFM Directive) on the balance of financial transactions between Member States and the rest of the world?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2584/10
WRITTEN QUESTION E-2584/10
Aihe: Pääoman ja liiketoiminnan pakeneminen vaihtoehtoisten sijoitusrahastojen hoitajista annetun direktiiviehdotuksen täytäntöönpanon seurauksena
Subject: Flight of capital and/or trade consequent upon implementation of the proposed directive on alternative investment fund managers (AIFM Directive)
Arvioiko komissio pääoman, liiketoiminnan tai yksityisomaisuuden pakenevan jäsenvaltioista muualle maailmaan vaihtoehtoisten sijoitusrahastojen hoitajista annetun direktiiviehdotuksen täytäntöönpanon seurauksena, ja jos arvioi, voiko se antaa siitä yksityiskohtaisia tietoja?
Does the Commission anticipate any flight of capital, trade or private equity from Member States to the rest of the world consequent upon the implementation of the proposed AIFM Directive and, if so, can it provide details?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2585/10
WRITTEN QUESTION E-2585/10
Aihe: Palkkojen polkumyynti siirtotyöläisiä käytettäessä
Subject: Wage dumping through exploitation of gang workers
Eurooppa elää tällä hetkellä nykyhistorian pahimmassa talous- ja rahoituskriisissä.
At present, Europe is experiencing the worst economic and financial crisis in modern times.
Kriisi on merkinnyt jatkuvasti nousevaa työttömyyttä EU:ssa.
The crisis has brought with it constantly rising unemployment in the EU.
Nykyinen korkean työttömyyden ja taloudellisen taantuman leimaama tilanne houkuttelee työnantajia enenevässä määrin palkkaamaan työntekijöitä kehnoilla ehdoilla ja alhaisella palkalla, eli käyttämään hyväkseen niin sanottua palkkojen polkumyyntiä.
The current situation — high unemployment and economic recession — has tempted some employers to resort more to hiring workers on poor conditions and low pay, a practice known as ‘wage dumping’.
Työntekijöitä käytetään hyväksi niin kutsutun ”siirtotyön” yhteydessä.
One way in which workers are exploited is through ‘gang working’.
Koskevatko olemassa olevat EU:n säännöt siirtotyöläisiä?
Are gang workers covered by existing EU rules?
Jos eivät, mitä komissio aikoo tehdä, jotta työntekijöitä ei hyväksikäytetä siirtotyöläisinä?
If not, what will the Commission do to prevent workers being exploited as gang workers?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2586/10
WRITTEN QUESTION E-2586/10
Aihe: Ajoa sisältävissä ammateissa toimivat työntekijät – Ajo- ja lepoaikamääräysten laajentaminen
Subject: Workers in occupations involving driving — extension of rules on driving times and rest periods
Maantieliikennettä harjoittavien henkilöiden työaikojen järjestämistä koskeva työaikadirektiivi koskee vain henkilöitä, joiden ensisijainen ammatti on maantiekuljetusten suorittaminen.
The directive on the organisation of the working time of persons performing mobile road transport activities applies only to persons whose primary occupation is to perform mobile transport activities.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2587/10
WRITTEN QUESTION E-2587/10
Aihe: Samat säännöt ajoneuvon koosta riippumatta
Subject: Uniform rules regardless of vehicle size
Maantieliikennettä harjoittavien henkilöiden työaikojen järjestelyä koskeva työaikadirektiivi käsittää vain työntekijät, jotka ajavat yli 3,5 tonnin ajoneuvoja.
The directive on the organisation of the working time of persons performing mobile road transport activities applies only to workers driving vehicles of more than 3.5 tons.
Voiko komissio vastata, miksi direktiivi ja ajo- ja lepoaikamääräykset eivät koske kaikkia työntekijöitä, joiden ensisijainen tehtävä on suorittaa maantiekuljetuksia, ajoneuvon koosta riippumatta?
Can the Commission say why the directive and the provisions on driving times and rest periods do not cover all workers whose main occupation is to perform mobile road transport activities, regardless of the size of the vehicle?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2588/10
WRITTEN QUESTION E-2588/10
Aihe: Tietojen säilyttämistä koskeva direktiivi
Subject: Directive on the retention of data
Saksan perustuslakituomioistuin antoi 2. maaliskuuta 2010 lausunnon, jonka mukaan tietojen säilyttämistä koskevan direktiivin 2006/24/EY EUVL L 105, 13.4.2006, s. 54. kansalliseen lainsäädäntöön saattava laki on Saksan perustuslain 10 artiklan vastainen.
On 2 March 2010 the German Constitutional Court ruled that the law transposing Community Directive 2006/24/EC OJ L 105, 13.4.2006, p.
Artikla koskee televiestintäsalaisuuden turvallisuutta ja kunnioittamista.
54 . on the retention of data into national law was incompatible with Article 10 of the Basic Law of Germany regarding the protection of the security and inviolability of telecommunications.
Tuomioistuin katsoo, että Saksan lain sisältämä tietojen kuuden kuukauden ajan säilyttämistä koskeva kohta luo epäsuhdan tavoitellun päämäärän ja käyttöönotettujen työkalujen välille, koska lain myötä säilytettyjen tietojen väärinkäytön riski kasvaa suhteettomasti, eikä tietoja suojata riittävästi.
The Court takes the view that the six-month period of data retention provided for by German law fails to pass the ‘test’ of proportionality between the objective pursued and the measure used to attain it, since it disproportionately increases the risk of an illegitimate use of retained data and fails to ensure a satisfactory level of protection.
Oikeus-, perusoikeus- ja kansalaisasioista vastaavan komissaarin Viviane Redingin mukaan Euroopan komissio harkitsee mahdollisuutta tutkia uudelleen tietyt tietojen säilyttämistä koskevan direktiivin kohdat.
According to Ms Reding, the Commissioner for Justice, Fundamental Rights and Citizenship, the Commission is considering whether to re-examine certain provisions of the Data Retention Directive.
Komissiolle esitetään seuraavat kysymykset:
In view of the above, will the Commission say:
Mitkä direktiivin kohdat komission mielestä pitäisi käsitellä uudelleen?
Which provisions of the directive does the Commission believe should be re-examined?
Mitä uusia seikkoja tai tietoja on ilmennyt direktiivin hyväksymisvuoden 2006 jälkeen, joiden perusteella komissio arvioi, että kyseisten säännösten sopivuus tulisi tutkia uudelleen?
Which events or new circumstances since 2006, the year in which the directive was adopted, have persuaded it to re-examine the soundness of the provisions in question?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2589/10
WRITTEN QUESTION E-2589/10
Aihe: Maanviljely ja biopolttoaineet Euroopan unionissa
Subject: Agriculture and biofuels in the EU
Biopolttoaineiden kansainvälinen kysyntä on noussut merkittävästi kymmenessä vuodessa uusiutumattomiin energialähteisiin verrattuna pääosin öljynhinnan, energiavarmuuden turvaamistarpeen lisääntymisen ja maataloustulojen nousun vuoksi sekä niiden ponnistelujen ansiosta, joilla ympäristöä pyritään vahingoittamaan nykyistä vähemmän kasvihuonekaasupäästöjä vähentämällä.
International demand for biofuels has significantly increased over the last decade owing primarily to oil prices, the need for greater security of energy supplies, increases in farmers’ incomes and a concern to reduce environmental damage by means of the lower levels of greenhouse gas emissions produced by biofuels compared to non-renewable fuels.
Komissiota pyydetään vastaamaan seuraaviin kysymyksiin: 1.
Will the Commission answer the following questions: 1.
Vaikka biopolttoaineiden tuotanto on ollut kasvussa, kuten edellä todettiin, mitä kielteisiä ja myönteisiä vaikutuksia sillä on ollut viime vuosina ja miten tämä on vaikuttanut elintarvikkeiden hintakriisiin sekä epäsuoriin maankäytön muutoksiin? 2.
Despite the upward trend in biofuel production referred to above, what have been the negative and positive consequences of biofuels over the last few years, and how have they contributed firstly to the crisis in food prices and, secondly, to indirect land use change? 2.
Mitkä ovat ne keinot, joita esitetään vuonna 2009 annetussa, uusiutuvia energialähteitä koskevassa direktiivissä ja joilla pyritään varmistamaan, että kestävyyttä koskevat ympäristökriteerit, joita on noudatettava EU:ssa käytettävien biopolttoaineiden osalta, pannaan tosiasiallisesti täytäntöön? 3.
Under the provisions of the 2009 Renewable Energy Directive (RED), how can measures be taken to ensure that the environmental sustainability criteria which biofuels consumed in the EU must meet, are being implemented in practice? 3.
Mitä kielteisiä vaikutuksia tällä vastakkainasettelulla voi olla maataloustuotantoon? 4.
How can this debate have an adverse impact on agricultural production? 4.
Miten mahdolliset muutokset vaikuttavat EU:n biopolttoainekauppapolitiikkaan ja kansainväliseen maataloustuotantoon sekä EU:n biopolttoainepolitiikan onnistumiseen ympäristön kannalta? 5.
What impact will these likely changes have on the EU’s commercial policies regarding biofuels and international agricultural production and the environmental performance of the EU's biofuels policy? 5.
Mitä mieltä komissio on siitä, että biodieselin tuotanto kasvaa EU:ssa ja että myös bioetanolin tuotanto on kasvussa muihin maihin verrattuna? 6.
How does it view the fact that the EU’s biodiesel production is increasing and that there is also an upwards trend in bioethanol production compared to other countries? 6.
Mikä on komission arvio sokerin markkinajärjestelyn uudistuksen sekä kesantopolitiikan (land set-aside policy) vaikutuksista EU:n viljelijöiden etuihin?
How does it assess the impact of the reform of the sugar regime and the land set-aside policy on farmers’ interest in the EU?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2590/10
WRITTEN QUESTION E-2590/10
Aihe: Avustusta elämiseen ja asumiseen Euroopan unionissa
Subject: Living and housing benefits in the EU
Minuun on ottanut yhteyttä vaalipiirini asukas, joka haluaisi tietää, että jos hän muuttaisi toiseen EU:n jäsenvaltioon, voisiko hän hakea avustusta elämiseen ja asumiseen.
I have been contacted by a constituent who would like to know, if he moved to another EU country, whether he could claim any living and housing benefits.
Jos kyllä, voisiko komissio kertoa, missä EU:n jäsenvaltioissa hän voisi näitä avustuksia saada, ja miten hänen tulisi näitä avustuksia hakea?
If so, could the Commission advise in which EU Member States he could claim these benefits and how he could make a claim?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2591/10
WRITTEN QUESTION E-2591/10
Aihe: Kiinalaismiehitys Tiibetissä
Subject: Chinese occupation in Tibet
Minuun on ottanut yhteyttä äänestäjä, joka haluaisi tietää, tiedostaako komissio, että Tiibetissä asuvat tiibetiläiset, jotka vastustavat jatkuvasti kiinalaismiehitystä, vaativat itsenäisyyttä Tiibetille.
I have been contacted by a constituent who would like to know if the Commission acknowledges that Tibetans inside Tibet, in their ongoing resistance to Chinese occupation, are demanding independence for Tibet.
Jos tiedostaa, äänestäjäni haluaisi tietää, mitä komissio aikoo tehdä tukeakseen tiibetiläisiä heidän ponnisteluissaan itsenäisyyden saavuttamiseksi.
If so, my constituent would like to know what the Commission is doing to support these Tibetans in their efforts to achieve independence.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2592/10
WRITTEN QUESTION E-2592/10
Aihe: Liikelentojen tulo- ja lähtöaikojen jakaminen
Subject: Business aviation slot allocations
Hän kertoo myös, että yritykset yhdistää tehokkuus, tasa-arvo ja vakaus ovat suosineet reittilentoyhtiöitä ja jättäneet huomiotta muita indikaattoreita, kuten matkustajien taloudellisen kokonaisarvon.
He also says that attempts to combine efficiency, equality and stability have favoured scheduled airlines, regardless of indicators such as the overall economic value of passengers.
Hän väittää, että liikelentoyhtiöt on tämän vuoksi ajettu pois suurilta lentokentiltä pienille ja usein toissijaisille vaikeapääsyisemmille lentokentille.
He claims that the result has been that business aviation carriers have been squeezed out from major airports to smaller, often less accessible secondary airports.
Taloudellisesti tämä vaikuttaa vaistonvastaiselta, kun otetaan huomioon, että 80 prosenttia reittilentoyhtiöiden liikenteestä koostuu vapaa-ajan matkoista, kun taas 80 prosenttia liikelentoyhtiöiden liikenteestä liittyy työntekoon.
In economic terms, this seems counter-intuitive, given that 80 % of scheduled airline traffic is leisure travel, whereas almost 80 % of business aviation traffic is business-related.
Minkälaisia suunnitelmia komissiolla on tulo- ja lähtöaikojen jakamisen tarkastamiseksi Euroopan unionin alueella? 2.
What plans, if any, does the Commission have to review the way slots are allocated in the EU? 2.
Katsooko komissio, että mahdollinen tarkastus tulisi toteuttaa perusperiaatteiden eikä voimassa olevien säännösten mukaisesti? 3.
Does the Commission feel that such a potential review should be devised in accordance with basic principles and not with existing regulations? 3.
Katsooko komissio, että taloudellisen arvon periaatteen tulisi olla avaintekijä, jolla varmistetaan, että liikelentoalan huolenaiheet otetaan asianmukaisesti huomioon? 4.
Does the Commission feel that the principle of economic value should be a key factor so as to ensure that business aviation industry concerns are properly taken into account? 4.
Voiko komissio vahvistaa, että liikelentoyhtiöt voi tulo- ja lähtöaikojen jakamisen yhteydessä luokitella ”muuksi lentoliikenteeksi”?
Can the Commission confirm that business aviation operators may be termed ‘programme non-scheduled’ with regard to granting historic slot rights?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2593/10
WRITTEN QUESTION E-2593/10
Aihe: Autojen rekisteröinti toisessa Euroopan unionin jäsenvaltiossa
Subject: Registering cars across the EU
Onko komissio tietoinen joidenkin EU:n kansalaisten kohtaamasta ongelmasta, kun he siirtävät ajoneuvojaan Euroopan unionin jäsenvaltiosta toiseen?
Is the Commission aware of the problem faced by some EU citizens when moving their vehicles around the EU?
Yhdistyneestä kuningaskunnasta Puolaan muuttaneet äänestäjät ovat kohdanneet pulmatilanteen.
Constituents who have relocated from the UK to Poland with vehicles have been faced with a dilemma.
Kun ajoneuvoveron voimassaolo päättyy, Britannian viranomaiset vaativat, että ajoneuvo täytyy palauttaa katsastettavaksi ja verotettavaksi Yhdistyneeseen kuningaskuntaan tai rekisteröidä Puolassa.
When the vehicle excise licence expires on the vehicle the British authorities say the vehicle must return to the UK to be tested and taxed, which would cost much time and money, or the vehicle must be registered in Poland.
Puolan liikenneministeriö ilmoittaa kuitenkin asianomaisille, ettei Yhdistyneestä kuningaskunnasta tuotuja ajoneuvoja voi rekisteröidä Puolassa niiden oikeakätisyyden takia.
However, they are informed by the Polish Ministry of Transport that, as British vehicles are right-hand drive, they cannot be registered in Poland.
Jos ajoneuvolla ei tämän lisäksi ole voimassa olevaa Yhdistyneessä kuningaskunnassa myönnettyä katsastustodistusta, Puolan viranomaiset takavarikoivat sen.
Furthermore if there is no UK test certificate in force the vehicle would be impounded by the Polish authorities.
Onko komissio tietoinen samasta ongelmasta muissa jäsenvaltioissa?
Has the Commission come across this problem in other Member States?
Ottaen huomioon Euroopan unionin ihmisten vapaata liikkuvuutta koskevan sitoumuksen, katsooko komissio, että asianmukainen lainsäädäntö olisi tarpeellista EU:n kansalaisten ajoneuvojen liikkumisen helpottamiseksi unionin alueella?
Given the EU's commitment to the free movement of people around the EU, does the Commission consider that appropriate legislation may be necessary in order to better facilitate the movement of EU citizens’ vehicles around the EU?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2594/10
WRITTEN QUESTION E-2594/10
Aihe: Europolin perusteet tarkkailulle
Subject: Europol criteria
Mitä perusteita Europol käyttää määrittäessään, milloin henkilöitä pitää tarkkailla?
What criteria does Europol employ to determine when individuals should be monitored?
Mitä muita henkilöryhmiä, paitsi rikokseen osallistuneita tai siitä epäiltyjä, tarkkaillaan tai saatetaan tarkkailla?
Other than those involved in or suspected of crime, what other categories of persons are or may be monitored?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2595/10
WRITTEN QUESTION E-2595/10
Aihe: Europolin tietokanta
Subject: Europol files
Kuinka monesta EU:n kansalaisesta on ollut tietoja Europolin tietokannassa vuodesta 2010 lähtien?
On how many persons in the EU has Europol maintained files since 1 January 2010?
Onko kansalaisilla oikeus tarkastaa heitä koskevien tietojen oikeellisuus?
Are citizens permitted to inspect these files to ensure that the information held is correct?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2596/10
WRITTEN QUESTION E-2596/10
Aihe: Europolin antamat määritelmät
Subject: Europol's definitions
Miten Europol määrittelee sanan ”muukalaisvihamielinen”?
How does Europol define ‘xenophobic’?
Miten se määrittelee sanan ”ympäristörikos”?
How does it define ‘environmental crime’?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2597/10
WRITTEN QUESTION E-2597/10
Aihe: Käyttäytymiseen liittyvä tieto
Subject: Behavioural data
Mitä käyttäytymiseen liittyvää tietoa Europol aikoo kerätä yksityishenkilöistä ja kuinka tiedot määritellään?
What ‘behavioural data’ will Europol collect on individuals and how will this be defined?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2598/10
WRITTEN QUESTION E-2598/10
Miten Europol saa pääsyn ihmisten henkilötietoihin?
How will Europol access personal information on persons?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2599/10
WRITTEN QUESTION E-2599/10
Aihe: Jean Monnet -professorit
Subject: Monet Professors
Millä perusteella komissio tai sen henkilökunta pyytää neuvoja Monnet-professoreilta?
On what basis does the Commission or do its staff seek the advice of Monet Professors?
Miten komissio luokittelee professorit virkaiän ja heidän mahdollisesti tarjoamiensa neuvojen perusteella?
On what basis does the Commission rank the Professors by way of seniority and the advice they might provide?
Kuinka usein komission jäsenet tai komission henkilökunta osallistuvat virallisiin kokouksiin Monnet-professorien kanssa?
How often do Commissioners or Commission staff attend officially convened meetings with Monet Professors?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2600/10
WRITTEN QUESTION E-2600/10
Aihe: Euroopan unionin lopulliset rajat
Subject: Ultimate boundaries of the EU State
Jos oletetaan, että kaikki tarvittavat liittymiskriteerit aikanaan täytetään, mitkä ovat Euroopan unionin rajat?
Assuming in due course that all necessary entry criteria are met, what are the boundaries of the EU state?
Kuinka monta uutta maata komissio haluaisi hyväksyttävän jäseneksi ja mitkä nämä maat ovat?
How many new countries would the Commission like to see admitted and what are these countries?
Määrittääkö komissio, mitkä maat ovat ”eurooppalaisia”, ja millä perusteella se tekee näin?
Does the Commission define which countries are ‘European’ and on what criteria?
Määrittääkö komissio tällä hetkellä Euroopan maantieteellisesti kartan perusteella ja mitkä ovat sen rajat?
Does the Commission currently define Europe geographically on the map and where are its boundaries?
Katsooko komissio, että sellaisten maiden, jotka ovat näiden rajojen ulkopuolella, olisi liityttävä Euroopan unioniin?
Does the Commission believe nations should join the EU that fall outside these boundaries?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2601/10
WRITTEN QUESTION E-2601/10
Aihe: Ihmisten vapaa liikkuvuus syrjäisimpien alueiden ja AKT-maiden välillä Karibian alueella
Subject: Free movement of persons between outermost regions and ACP countries of the Caribbean zone
Neuvoston 12. helmikuuta 2009 tekemällä päätöksellä (KOM(2009)0049) myönnetään useimpien Karibian alueen maiden kansalaisille viisumivapaus enintään kolme kuukautta kestävään oleskeluun Euroopassa.
The Council decision (COM(2009)0049) of 12 February 2009 grants a number of countries of the Caribbean zone free access to EU territory without a visa for stays of no more than three months.
Poikkeussopimukset koskevat eritoten Antiguaa ja Barbudaa, Bahamaa, Barbadosta ja Saint Kitts ja Nevisiä.
These derogation arrangements apply, in particular, to Antigua and Barbuda, the Bahamas, Barbados and Saint Kitts and Nevis.
Valitettavasti Karibian alueen syrjäisimmät, Schengen‑alueeseen kuulumattomat, alueet Guadeloupe, Guyana, Martinique, Saint‑Martin ja Saint‑Barthélemy eivät ole mukana sopimuksessa.
Unfortunately, the outermost regions of the Caribbean zone (Guadeloupe, French Guiana, Martinique, St Martin and St Barthélémy), which do not form part of the Schengen area, are not covered by the agreement.
Niiden naapurivaltioiden kansalaiset joutuvat vastedes hakemaan biometrisen tunnisteen sisältävän viisumin, joskus heidän oman maansa ulkopuolella sijaitsevasta Ranskan suurlähetystöstä, päästäkseen näille Karibian syrjäisimmille alueille.
Nationals of neighbouring states in the rest of the Caribbean zone must now even obtain biometric visas, sometimes from French embassies that are not available in their own countries, in order to travel to Caribbean outermost regions.
Toisin sanoen Eurooppaan matkaavien säännöt lientyvät ja Karibian syrjäisimpien alueiden ja AKT‑maiden välillä matkaavien kovenevat.
While rules are becoming more flexible vis-à-vis Europe, they are becoming more stringent between outermost regions and ACP states in the Caribbean zone.
On hyvin paradoksaalista, että samaan aikaan Euroopan komissio ja Ranska kehottavat meitä integroitumaan enemmän maantieteelliseen alueeseemme, tekemään yhteistyötä ja kehittämään kaupankäyntiä.
It is quite paradoxical that we are at the same time being strongly encouraged by the European Commission and France to step up integration within our geographical area, to cooperate and to develop our trade.
Voiko neuvosto täsmentää, kuinka se aikoo kohentaa ihmisten vapaata liikkuvuutta Karibian syrjäisimpien alueiden ja AKT‑maiden välillä?
Will the Council therefore provide practical details of the way in which it intends to remedy this problem of free movement of persons between the Caribbean outermost regions and their ACP neighbours?
Onko sen lähiaikojen suunnitelmissa tarkoituksena liittää Karibian syrjäisimmät alueet Schengen‑alueeseen, kuten on liitetty Azorit, Madeira ja Kanarian saaret?
Are there plans to incorporate the Caribbean outermost regions into the Schengen area in the near future, along the same lines as the Azores, Madeira and the Canaries?
Muutetussa asetuksessa säädettiin, että jäsenvaltioiden on sovellettava viisumivapautta näiden maiden kansalaisiin siitä päivästä lähtien, jona Euroopan yhteisön ja kyseisen maan viisumivapaussopimus tulee voimaan.
The amended Regulation provided that Member States should apply the exemptions from the visa requirement for nationals of these countries from the date of entry into force of a bilateral visa waiver agreement between the European Community and the country concerned.
Asiaa koskevien sopimusten määräyksiä alettiin soveltaa väliaikaisesti, kun sopimukset allekirjoitettiin 28. toukokuuta 2009.
The provisions of the relevant agreements became provisionally applicable at their signature on 28 May 2009.