natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Onko komissio tietoinen tästä tilasta, joka koskee pelkästään Italiassa yli 50 000 henkilöä? —
Whether it is aware of this condition, which in Italy alone affects more than 50 000 people? —
Onko komissio tietoinen siitä, että ennaltaehkäisy on ainoa todellinen tapa torjua tällainen tila ja että lääkäreillä ei ole sen diagnosointiin tarvittavaa koulutusta? —
Whether it is aware that prevention is the only real means of combating this type of condition, and that doctors do not have the training required in order to diagnose it? —
Onko olemassa erityisiä hoitolaitoksia, joissa nämä potilaat, jotka muuten joutuvat elämään täysin eristyksissä, voivat saada käytännön apua?
Whether there are any specialised centres at which sufferers — who are otherwise condemned to a life of total isolation — can receive practical assistance?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-3071/08
WRITTEN QUESTION E-3071/08
Aihe: Ongelmat Italian ja Sveitsin välisellä rajalla
Subject: Problems at the border between Italy and Switzerland
Italian ja Sveitsin välisen rajan ylittäminen on muuttumassa yhä kaoottisemmaksi.
Crossing the border between Italy and Switzerland is becoming increasingly chaotic.
Italian puolelle Como Sud ‑moottoritien tulliasemille alkoi aamulla muodostua valtavia kuorma-autojonoja, jotka tukkivat Como–Milano-moottoritien.
Huge tailbacks of lorries started forming on the Italian side at the Como Sud motorway toll booths in the morning, blocking the Como-Milan motorway.
Tiistaina 13. toukokuuta klo 11 aamulla kuorma-autot olivat edelleen jonossa, mutta liikenne oli alkanut jälleen muutamaa tuntia aikaisemmin.
At 11 a.m. on Tuesday, 13 May, there was still a tailback, but traffic had started moving again a few hours earlier.
Tilanne palasi normaaliksi vasta illalla.
The situation did not return to normal until the evening.
Tilanne suututti kuljetusliikkeet, jotka eivät voineet hyväksyä tällaista kauppatavarakuljetusten yksipuolista hankaloittamista.
Road hauliers are angered by this situation and consider it unacceptable for trade to be hampered unilaterally in this manner.
Sveitsin Euroopan unionin kanssa solmimia kumppanuussopimuksia on tiukennettava.
The partnership agreements that Switzerland has concluded with the European Union need to be made more rigorous.
Puolitoista vuotta sitten tullit nousivat 30 % ilman, että kuljetusliikkeet ja tavalliset autoilijat olisivat saaneet mitään vastapalveluksena.
Eighteen months ago, tolls rose by 30 % without road hauliers and ordinary motorists gaining anything in return.
Riippumatta siitä, mistä liikenneruuhkat johtuvat, ne ja niiden aiheuttama sekasorto eivät vain käy niihin tuntikausiksi – ja joissakin tapauksissa päiväkausiksi – juuttuneiden hermoille.
Irrespective of their origin, hold-ups and the chaos they cause are not just exasperating for those caught up in them for hours — and in some cases, days — but are also harmful.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-3072/08
WRITTEN QUESTION E-3072/08
Aihe: Wifi ja uusi teknologia
Subject: Wifi and new technology
Monissa Euroopan maissa ja Yhdysvalloissa on ryhdytty tekemään tutkimussarjoja, jotta saataisiin selville, aiheuttaako wifi (l. langattomien järjestelmien radioaallot) ”radiosäteilyä”, joka on vahingollista ihmisten terveydelle.
Various European countries and the USA have embarked on a series of studies with a view to determining whether wifi (i.e. the radio waves in wireless systems) generates a ‘radio smog’ that is harmful to human health.
Johtopäätöksiä ei ole vielä tehty.
No conclusions have yet been reached.
Ensimmäiset tutkimukset aloitettiin kaksi vuotta sitten, ja ne saadaan päätökseen aikaisintaan kahden vuoden kuluttua.
The first studies began two years ago and will take at least another two years to complete.
Wifi-antennit muistuttavat erittäin paljon matkapuhelimissa käytettäviä antenneja.
Wifi antennae are very similar to those used for mobile telephony.
Tästä huolimatta monissa Euroopan maissa tehdään erillisiä tutkimuksia haittavaikutusten tunnistamiseksi.
Despite this, various European countries are conducting separate studies with a view to identifying any harmful effects.
Lähitulevaisuudessa ihmiset pääsevät maailmanlaajuisen wifi-verkoston ansiosta käyttämään Internetiä olinpaikastaan riippumatta, ja puolet kehittyneiden maiden BKT:sta riippuu tästä teknologiasta.
In the near future, people will be able to access the Internet wherever they are via a global wifi network, and half of the developed nations' GDP will be dependent on this technology.
Tilanteen huomioon ottaen Euroopan parlamentin on oltava tarkkaavaisempi kansanterveyden suojelemiseksi.
In view of this situation, the EP needs to be more vigilant with a view to protecting public health.
Tutkitaanko tätä tilannetta?
Whether this situation is being looked into?
Onko Euroopan tasolla käynnissä tutkimuksia wifi-järjestelmien mahdollisista vaaroista? —
Are any studies into the possible dangers of wifi systems under way at European level? —
Koska sähkömagneettisen säteilyn vaaroista on ristiriitaisia mielipiteitä, tulisiko Euroopan yhteisössä järjestää kampanja lisäämään tietoisuutta aiheesta? —
Whether, given that there are conflicting opinions as to the danger of electromagnetic radiation, an awareness-raising campaign should be conducted within the Community? —
Onko Yhdysvaltain kansallinen tutkimusneuvosto (US National Research Council) suositellut tutkimuksia siitä, ovatko lapset alttiimpia radioaalloille?
Whether the US National Research Council has recommended that studies be conducted into whether children are more vulnerable to radio waves?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-3073/08
WRITTEN QUESTION E-3073/08
Aihe: Lontoolaisten huvipuistojen pääsymaksut
Subject: Admission charges at theme parks in London
Ison-Britannian ulkopuolelta kotoisin olevat koululaiset, jotka tekivät luokkaretken Lontooseen, joutuivat kahdessa lontoolaisessa huvipuistossa käydessään (Legoland Windsor ja Chessington World of Adventures) maksamaan suuremman pääsymaksun kuin Ison-Britannian koululaiset.
Non-British schoolchildren who were preparing an excursion to London have found that they would be charged more for admission to two London theme parks (Legoland Windsor and Chessington World of Adventures) than British schoolchildren.
Heidän pyytäessään lisätietoja kävi ilmi, että verkkosivuilla ilmoitetut hinnat koskevat vain Ison-Britannian koululaisia.
Upon further inquiry they discovered that the charges for schoolchildren indicated on the website only applied to British schoolchildren.
Muiden maiden koululaisten pääsymaksut ovat Ison-Britannian koululaisilta vaadittaviin maksuihin verrattuna lähes kaksinkertaiset.
The charges for schoolchildren from abroad are up to double those which British schoolchildren have to pay.
Onko tämä syrjintä sopusoinnussa EY:n perustamissopimuksen 12 artiklan kanssa?
Can this discrimination be justified in the light of Article 12 of the Treaty?
Onko tämä syrjintä sopusoinnussa direktiivin 2006/123/EY EUVL L 376, 27.12.2006, s. 36. (palveludirektiivi) 20 artiklan kanssa?
Is this discrimination compatible with the prohibition on discrimination in Article 20 of Directive 2006/123/EC OJ L 376, 27.12.2006, p.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-3074/08
WRITTEN QUESTION E-3074/08
Aihe: Päästökauppajärjestelmästä teollisuudelle aiheutuvien seurausten arviointi
Subject: Analysis of the impact of the Emissions Trading System on industry
Euroopan komissio esitti 23. tammikuuta 2008 ehdotuksensa ilmastonmuutoksen torjumiseksi.
On 23 January 2008, the Commission submitted its proposals for combating climate change.
Näihin ehdotuksiin kuului uusi päästökauppajärjestelmä, jonka mukaan energiavaltaisten alojen on haettava oikeudet hiilidioksidin päästöihinsä.
One of these proposals was a new emissions trading system under which the most energy-intensive sectors would have to buy carbon dioxide emission rights.
Tämän päästökauppajärjestelmän käytöllä voi olla laajakantoisia seurauksia Euroopan taloudelle.
The establishment of this emissions trading system could have far-reaching consequences for industry in Europe.
Nousseiden energiakustannusten vuoksi eurooppalaiset yritykset saattaisivat muun muassa toteuttaa uusinvestointinsa tulevaisuudessa Euroopan ulkopuolella, esimerkiksi niissä maissa, joissa nämä yritykset toimivat jo nyt.
For example, because of the rise in energy costs, European businesses may in future undertake their new investments outside Europe, for instance in countries where they are already operating.
Tämä voisi johtaa eurooppalaisten yritysten poissiirtymiseen, mikä ei vahvistaisi kilpailuasemia.
This could result in a gradual relocation of European businesses, which would not be good for the competitive position.
On joitakin tutkimuksia – joskaan ei komission toimeksiantamia – joissa on selvitetty eurooppalaisten yritysten mahdollisuuksia siirtää hiilidioksidipäästöoikeuksien kustannuksia eteenpäin ilman markkinaosuuksien menetyksiä.
A number of studies are known — some of them performed on behalf of the Commission — which look at the opportunities that European businesses have to pass on the cost of carbon dioxide rights without losing market share.
Tällöin on ollut kyse niin sanotusta staattisesta analyysista.
These constitute ‘static analyses’.
Dynaamisessa analyysissa sitä vastoin tutkitaan, miten yritykset ja markkinat reagoivat tämänkaltaiseen kehitykseen.
On the other hand, a ‘dynamic analysis’ looks at the way in which businesses and the market respond to such developments.
Onko Euroopan komissio ilmastoehdotuksen valmistelun yhteydessä selvittänyt päästökauppajärjestelmän käyttöönoton vaikutukset yrityksiin?
While preparing the climate proposal, did the Commission consider the impact on industry of introducing the emissions trading system?
Missä määrin komissio on valmis toteuttamaan – ellei se ole jo sitä tehnyt – vielä jälkikäteen dynaamisen vaikutustenarvioinnin?
If it has not yet done so, to what extent is the Commission prepared to perform a ‘dynamic impact analysis’?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-3078/08
WRITTEN QUESTION E-3078/08
Aihe: EU:n perustuslakia koskeva kampanja
Subject: EU Constitution campaign
Irlanti on ainoa jäsenvaltio, jossa järjestetään 12. kesäkuuta 2008 Lissabonin sopimusta koskeva kansanäänestys maan omien perustuslaillisten sääntöjen vuoksi.
Ireland is the only Member State that will be holding a referendum on the Lisbon treaty on 12 June 2008 on the basis of its national constitutional provisions.
Ennen kansanäänestystä saarella järjestetään lukuisia mainostapahtumia, joihin osallistuu poliitikkoja kaikista maanosista mainostaakseen alkuperäisessä muodossaan Ranskassa ja Alankomaissa torjuttua ja sittemmin kosmeettisesti muutettua ”uutta perustuslakia”.
In the run-up to the referendum the island is being flooded with publicity events attended by politicians from every continent who are campaigning for the Constitution that France and the Netherlands rejected in its original form and that has now undergone cosmetic changes.
Tässä yhteydessä rikotaan ”neutraalien” tietojen antamista koskevaa velvoitetta ja ylistetään perustuslakisopimusta maasta taivaisiin.
The way the Constitutional Treaty is being praised to the skies conflicts with the duty to provide ‘neutral information’.
Tämän yksipuolisen EU-ylistyspropagandan sanotaan maksavan 5 miljoonaa euroa.
Apparently this one-sided pro-EU propaganda will eat up EUR 5 million.
Kun pääministeri katsoo, että kielteinen tulos kansanäänestyksessä olisi katastrofi saaritasavallan kannalta, herää epäilyksiä erityisesti asiallisuuden ja puolueellisuuden osalta.
There must be some doubt about the objective or unbiased nature of this approach when the President says that a ‘no’ vote in the referendum would be a ‘disaster’ for the island republic.
Kun uusi pääministeri Cohen vielä toteaa, että kielteisellä tuloksella olisi hyvin vakavia seurauksia, syntyy – erityisesti niiden menneisyydessä käytettyjen menetelmien yhteydessä, joissa kansanäänestys järjestettiin yhä uudelleen, kunnes toivottu tulos saavutettiin, ja joissa ei ilmeisesti haluttu kysyä muiden EU:n kansojen mielipidettä asiaan – liiankin helposti mielikuva, että EU pelkää itsenäistä kansaa.
For the new Prime Minister Brian Cowen to say that a ‘no’ vote would have very grave consequences — especially given the past practice of repeating referendums until the desired result is achieved and the obvious reluctance to question the rest of the EU population on the matter — can all too easily give the impression that the EU is afraid of the sovereign will of the people.
Lisäksi Margot Wallström on kuulemma luvannut Irlannin ulkoministerille, että komissio olisi valmis ”vähättelemään tai siirtämään tuonnemmaksi epäedullisia uutisia”, jotta Lissabonin sopimus hyväksyttäisiin.
Moreover, apparently Margot Wallström assured the Irish Foreign Minister that the EU Commission was ‘willing to tone down or delay messages that might be unhelpful’ in terms of approval of the Lisbon Treaty.
Kriitikoiden mukaan tämä on esimakua sellaisesta demokratiasta, joka on odotettavissa uudistetun sopimuksen voimaantulon jälkeen.
Critics describe that as a foretaste of the democracy to be expected following the entry into force of the reformed Reform Treaty.
Kuinka paljon rahaa EU käyttää vuosittain tietojen hallinnointiin (esitteet, kampanjat jne.)?
How much does the EU spend annually on information management (brochures, campaigns and so forth)?
Kuinka paljon rahaa käytettiin ensimmäisen perustuslakiluonnoksen mainontaan ja kuinka paljon ”uuden” perustuslain mainontaan?
How much was spent on advertising the first draft Treaty and how much on the new Treaty?
Mihin toimenpiteisiin komissio aikoo ryhtyä varmistaakseen, että Lissabonin sopimusta koskevat tiedot ovat asiallisia, ja että niillä ei pyritä ylistämään Euroopan unionia epärealistisella tavalla?
What measures is the Commission taking to ensure that information on the Lisbon Treaty is based on facts and is not an unrealistic glorification of the EU?
Missä määrin EU osallistuu taloudellisesti Irlannin hyökkäävään tiedotuskampanjaan?
What is the extent of the EU’s financial participation in the Irish information offensive?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-3079/08
WRITTEN QUESTION E-3079/08
Aihe: Slovenian tiemaksujärjestelmä
Subject: Slovenian toll vignette
Laibachissa toimiva parlamentti on päättänyt, että moottoriteiden ja pikateiden käyttäminen edellyttää tulevaisuudessa moottoritievinjettiä.
The Parliament in Ljubljana has decided that in future drivers will require a motorway toll vignette for the use of motorways and express roads.
Näin ollen 1. heinäkuuta alkaen on hankittava vähintään yksi puolen vuoden vinjetti hintaan 17,50 euroa (moottoripyörä ) tai hintaan 35 euroa (auto).
As of 1 July drivers will have to buy a vignette valid for at least six months, costing EUR 17.50 for a motorbike and EUR 35 for a car.
Tämän muutoksen odotetaan lisäävän tuloja 20 miljoonalla eurolla vuodessa.
The new vignettes are expected to produce additional revenue of 20 million a year.
Koska useamman päivän tai kuukauden vinjettejä ei ole tarjolla, turisteja laskutetaan aiheettomasti ja he joutuvat vastedes maksamaan jopa 300 prosenttia suuremman tiemaksun.
Since no vignettes are available for periods of only several days or a month, tourists are being charged over the top and will in future have to pay up to 300 % more in tolls.
Kun moottoritievinjettien käyttöön ottamisen jälkeen Tšekin tasavallassa, Unkarissa, Romaniassa ja Bulgariassa alkoi esiintyä matkailijoiden protesteja, EU puuttui asiaan.
When holiday-makers protested after the introduction of motorway vignettes in the Czech Republic, Hungary, Romania and Bulgaria, the EU intervened.
Myös Itävallassa otettiin Brysselin väliintulon jälkeen vuonna 1996 käyttöön kymmenen päivän vinjetti.
In 1996 Austria also introduced a ten-day vignette following intervention from Brussels.
Tuolloin ratkaisua perusteltiin turistien tarpeilla.
At the time, the Commission argued on the basis of tourists’ needs.
Slovenian vinjettiä komissio on tähän mennessä perustellut sillä, että kyseessä on vain väliaikainen järjestelmä, minkä vuoksi asiaan ei vielä toistaiseksi ole puututtu.
In the case of the Slovenian vignette, the Commission’s argument so far has been that this is just a temporary system, which is apparently why it has not intervened to date.
Miten komissio aikoo edetä Slovenian tapauksessa?
What steps does the European Commission intend to take in the case of Slovenia?
Onko asiasta jo keskusteltu tai onko tämä asia seuraavan liikenneministerien tapaamisen esityslistalla?
Have preparatory talks taken place or are talks on the agenda of the next meeting of transport ministers?
Minkälaisia sääntöjä EU:n tasolla on olemassa vinjettien ja tiemaksujärjestelmien osalta?
What rules exist at EU level concerning vignettes and toll systems?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-3080/08
WRITTEN QUESTION E-3080/08
Aihe: Chagos-saarten asukkaat
Subject: Inhabitants of the Chagos Islands
Ison-Britannian hallitus karkotti 1960-luvulla Chagos-saarten asukkaat saarilta.
In the 1960s, the Chagossians were expelled from the Chagos Islands by the British Government into exile in Mauritius.
Nyt he haluavat palata koteihinsa.
They are now seeking to return home.
Eräs brittiläinen tuomioistuin antoi toukokuussa 2007 kolmannen kerran Chagos-saarilta karkotettujen asukkaiden asiaa puoltavan tuomion, mutta Ison-Britannian hallitus on esittänyt vetoomuksen parlamentin ylähuoneelle estääkseen heitä palaamasta takaisin.
In May 2007, a British court ruled for the third time in favour of the Chagossians, but the British Government has launched an appeal with the House of Lords to prevent the Chagossians from returning.
Tämä asia on määrä käsitellä kesäkuussa 2008.
This hearing is due in June 2008.
Tukeeko komissio Chagos-saarilta karkotettujen asukkaiden asiaa?
Does the Commission support the Chagossians' cause?
Jos tukee, painostaako se Ison-Britannian hallitusta luopumaan vetoomuksesta?
If so, are they exerting any pressure on the British Government to drop their appeal?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-3081/08
WRITTEN QUESTION E-3081/08
Aihe: Neuvontakeskusten budjetit
Subject: Budgets for Info Centres
Katsooko komissio, että on optimaalista varojen käyttöä suunnata identtiset 22 000 euron summat jokaiselle Yhdistyneessä kuningaskunnassa toimivalle neuvontakeskukselle ja oletetusti toimia samalla tavoin unionin alueella, vaikka joillakin keskuksilla – esimerkiksi Lontoossa, joka on yksi maailman kalleimmista kaupungeista – on paljon suuremmat vuokrakustannukset kuin toisilla ja siten vähemmän rahaa käytettävissä tietojen antamiseen yleisölle?
Is it optimal use of funds for the Commission to allocate identical amounts of EUR 22000 to each and every Info Centre in the UK, and presumably similarly across the Union, even though some centres - for example London, one of the most expensive cities in the world - have much higher rental costs than others and therefore have less money to spend on providing information to the public?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-3082/08
WRITTEN QUESTION E-3082/08
Aihe: Yhteisopetus vaarassa Ranskan kouluissa
Subject: Threat to mixed-sex schools in France
Ranskan hallitus väittää, että erään direktiivin siirtäminen osaksi kansallista lainsäädäntöä edellyttää kouluopetuksen järjestämisen niin, että lapset jaetaan ryhmiin sukupuolen perusteella.
The French Government is using the transposition of a European directive into French law as a pretext for plans to organise classes by grouping pupils according to sex.
Voiko Euroopan komissio vahvistaa, että missään direktiivissä ei edellytetä lasten jakamista opetusryhmiin sukupuolen perusteella ja että kouluopetuksen järjestäminen kuuluu jäsenvaltioiden toimivallan piiriin?
Can the European Commission confirm that there is no directive which requires pupils to be taught on a single-sex basis or which might lead to such a requirement, and that the organisation of education is in fact the responsibility of the Member States?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-3083/08
WRITTEN QUESTION E-3083/08
Aihe: Bisfenoli-A:n kieltäminen (BPA)
Subject: Prohibition of bisphenol A (BPA)
KIRJALLINEN KYSYMYS E-3085/08
WRITTEN QUESTION E-3085/08
Aihe: Tieturvallisuus ja liikenneonnettomuudet
Subject: Road safety and traffic accidents
Huolimatta EU:n tieturvallisuuteen liittyvästä kunnianhimoisesta tavoitteesta vähentää kuolemaan johtavien liikenneonnettomuuksien määrää 50 prosentilla vuoteen 2010 mennessä, lukumäärä on edelleen erittäin korkea Euroopan unionin alueella.
Despite the EU's ambitious road safety target of reducing the number of fatal traffic accidents by 50% by 2010, the rate remains extremely high throughout the European Union.
On arvioitu, että vuodessa sattuu 1,3 miljoonaa liikenneonnettomuutta, joissa noin 40 000 henkilöä kuolee ja 1,7 miljoonaa henkilöä haavoittuu.
It is estimated that 1.3 million traffic accidents occur each year, killing approximately 40000 and injuring 1.7 million.
Onko komission tiedossa liikenneonnettomuuksien määrä kunkin jäsenvaltion osalta?
As regards the traffic accident rate, does the Commission have the figures for each Member State?
Mitkä ovat tärkeimmät syyt tällaisten onnettomuuksien erittäin suureen määrään EU:ssa?
What are the main causes of the extremely high number of such accidents in the EU?
Onko komissio arvioinut liikenneonnettomuuksista kullekin jäsenvaltiolle viimeisen kolmen vuoden aikana aiheutuneita taloudellisia kokonaiskustannuksia?
Has the Commission estimated the total financial cost to each Member State arising from traffic accidents in the last three years?
Mitä lisätoimenpiteitä ja -aloitteita komissio aikoo toteuttaa Euroopan kansalaisten tehokkaan tieturvallisuuden varmistamiseksi?
What additional measures and initiatives is the Commission planning to ensure effective road safety for European citizens?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-3086/08
WRITTEN QUESTION E-3086/08
Aihe: Toimintaohjelma ”Infrastruktuuri ja ympäristö”
Subject: ‘Infrastructure and Environment’ operational programme
Vastauksessaan kysymykseen E-4414/07 , joka koski radio Maryjan johtajan, isä Rydzykin johtaman sosiaalikulttuurin ja viestintäalan korkeakoulun mahdollisuutta saada yhteisön avustusta toimintaohjelmaansa ”Infrastruktuuri ja ympäristö”, komissaari Danuta Hübner korosti komission varmistaneen hankkeen lopullisen muodon sisältävän lausekkeita, jotka takaavat, että jokainen rahoitettu hanke: a)
In her reply to Question E‑4414/07, concerning the possibility that the College of Social Culture and Media Studies directed by the director of the Radio Maryja, Father Rydzyk, might receive Community funding under the operational programme ‘Infrastructure and Environment’, Commissioner Danuta Hübner said that the Commission would check that the definitive formulation of the programme included ‘provisions capable of guaranteeing that each project to be financed:
noudattaa täysin yhteisön lainsäädäntöä ja politiikkoja.
(a) fully complies with Community law and policies.
muodostaa vakaan ja johdonmukaisen strategisen perustan saavuttaakseen tavoitteen kehittää ja harjoittaa toimintaansa taloudellisen ja sosiaalisen yhteenkuuluvuuden lujittamiseksi, joka määritellään EY:n perustamissopimuksen 158 artiklassa.
(b) constitutes a sound and coherent strategic basis for meeting the objective laid down in Article 158 of the EC Treaty of increasing economic and social cohesion in the Community.
Tämän vaatimuksen mukaan miesten ja naisten välistä tasa-arvoa sekä syrjimättömyyttä on kunnioitettava, kuten asetuksen N:o 1083/2006 16 artiklassa ja asetuksen N:o 1080/2006 johdanto-osan 8 kappaleessa kaupunkialueiden kehitysrahastoista ohjelmakaudelle 2007–2013 säädetään.
This objective includes respect for equality between men and women and non-discrimination as provided for in Article 16 of Regulation 1083/2006, as well as Recital 8 of Regulation 1080/2006 on the Regional Development Fund for the programme period 2007‑13.’
KIRJALLINEN KYSYMYS E-3087/08
WRITTEN QUESTION E-3087/08
esittäjä(t): Iles Braghetto (PPE-DE)
by Iles Braghetto (PPE-DE)
Aihe: Elintarvikkeiden ilmaisjakelu
Subject: Free distribution of food products
YMP:n uudistusprosessin seurauksena ohjelmaa on muutettava, koska elintarvikevarastojen on tarkoitus poistua käytöstä.
The reform of the CAP makes it necessary to modify the programme, as it is intended that stockpiles of food should disappear.