natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Pelkästään vuonna 2008 jälleenrakennukseen varattiin 72,6 miljoonan euron tukipaketti, joka käsitti kahdeksan kohtaa: Irakin hallinnolle ja instituutioille annettava tekninen tuki, lääkinnällisten erityispalvelujen edistäminen, vesihuollon ja jätevesihuollon parantaminen Irakissa, siirtymään joutuneiden henkilöiden paluun ja kotoutumisen tukeminen, ohjelma vesihävikin vähentämiseksi Zarqassa, hätäapu syyrialaiselle koulutukselle, yhteisön tuki II syyrialaiselle koulutusjärjestelmälle sekä tuki kiinteän ja lääkejätteen käsittelyä varten.
In 2008 alone, an aid package worth EUR 72.6 million for reconstruction covered the following eight points: technical assistance for Iraqi administrations and institutions, support for specialised medical services, improving water and sanitation services in Iraq, support for the return and reintegration of displaced persons, a water loss reduction programme in Zarqa, emergency aid for the Syrian education sector, EC support II for the Syrian education system and support for the disposal of solid and medical waste.
Suurta osaa EU:n talousarviosta myönnetyistä 605 miljoonan euron määrärahoista hallinnoi Kansainvälinen Irakin jälleenrakennusrahoitusjärjestely (IRFFI), joka myös vastasi rahojen jakamisesta eteenpäin ja jolla oli yhteensä käytettävissä yli 1 834,6 miljoonaa euroa.
The majority of financial support provided from the EU budget — EUR 605 million — was mainly administered and further distributed by the IRFFI (International Reconstruction Fund Facility for Iraq) trust fund (which had funds of a total of 1 834.6 million).
Valvoiko EU paikan päällä sitä, mihin rahat tosiasiallisesti käytettiin?
Has the EU checked on the spot where the funds have actually gone?
Mitkä laitokset/hankkeet saivat tosiasiassa tukea?
Which institutions/ projects have specifically received funding?
Mikä toimielin myöntää rahat IRFFI:lle?
Which institution approves the funding for the IRFFI?
Valvottiinko IRFFI:n toimintaa ja sen jakamia rahavirtoja?
Were the IRFFI and its outgoing cash flow checked, and if so, by whom?
Onko jälleenrakennustukea jatkettu vai onko hanke saatettu loppuun?
Has reconstruction assistance been prolonged or has the project been concluded?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-5884/09
WRITTEN QUESTION E-5884/09
Aihe: Nesteytetyn maakaasun vaikutus Euroopan energiaturvallisuuteen ja nesteytettyä maakaasua kuljettavien rahtialusten riittävyys
Subject: Contribution of LNG to Europe's energy security and sufficiency of LNG carrier vessels
Tammikuun 2009 maakaasukriisin aikana merkittävä määrä valtioita, joihin vaikutukset kohdistuivat, turvautuivat toimituksissaan nesteytetyn maakaasun tuotantolaitoksiin (esim. Kreikka, Bulgaria Kreikan kautta jne.).
During the natural gas crisis of January 2009, a considerable number of the countries affected relied for their supplies on LNG (liquefied natural gas) vaporisation plants (e.g. Greece, Bulgaria through Greece, etc.).
Asiantuntijat myöntävät yleisesti, että nesteytetty maakaasu vahvistaa Euroopan energiaturvallisuutta maakaasun toimitusten osalta, tarjoaa enemmän joustavuutta kuljetuksiin ja auttaa luomaan tasapainon eri kuljetusmuotojen välille ruuhka-aikoina.
Experts generally acknowledge that LNG strengthens Europe's energy security, in regard to supplies of natural gas, provides greater transport flexibility and helps establish a balance between modes of transport at peak periods.
Mikä on käytettävissä olevien nesteytettyä maakaasua kuljettavien säiliöalusten kapasiteetti?
What is the capacity of available LNG tanker vessels?
Kuinka moni niistä kuuluu Euroopan etuihin?
How many of those belong to European interests?
Onko nesteytettyä maakaasua kuljettavien alusten riittämätön määrä Euroopan energiaturvallisuuteen liittyvän järjestelmän Akilleen kantapää?
Is the lack of a sufficient number of LNG vessels the ‘Achilles heel’ of Europe's energy security system?
Valvooko komissio tätä seikkaa?
Is the Commission monitoring this factor?
Ottaen huomioon suunnitelmat lisätä investointeja nesteytetyn maakaasun infrastruktuuriin, aikooko komissio luoda kannustimia useamman – Euroopan etuihin kuuluvan – aluksen rakentamiseksi nesteytetyn maakaasun kuljettamista varten?
In view of the plans to increase investment in LNG infrastructure, does the Commission intend to create a range of incentives to build more vessels — belonging to European interests — for the transport of LNG?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-5885/09
WRITTEN QUESTION E-5885/09
Aihe: Islannin EU:hun liittymistä koskeva aikataulu
Subject: Calendar for Iceland's accession to the EU
Kymmenen päivää sen jälkeen, kun Islanti oli hakenut EU:n jäsenyyttä, Euroopan unionin neuvosto kehotti komissiota valmistelemaan asiaa koskevan lausunnon.
10 days after Iceland's application for EU membership, the Council of the EU asked the Commission to prepare its opinion on this issue.
Voidakseen arvioida objektiivisesti Islannin valmiutta vastata EU:n jäsenyyden mukanaan tuomiin velvoitteisiin komissio laati noin 2 500 kysymystä sisältävän kyselylomakkeen, ja Islannin viranomaiset vastasivat kuukautta ennen määräaikaa todisteeksi maan hallinnollisesta valmiudesta.
In order to produce an objective assessment of Iceland's readiness to assume the obligations resulting from EU membership, the Commission drew up a questionnaire comprising approximately 2 500 questions, to which the Icelandic authorities answered one month in advance, thus proving Iceland's administrative capacity.
Vastaukset antavat kattavan yhteenvedon Islannin oikeusjärjestelmästä, hallinnosta ja hallintorakenteista.
The answers offer a comprehensive overview of Iceland's legal system, administration and organisation of government structures.
Kun otetaan huomioon Islannin pitkä yhteistyö EU:n kanssa ETA-sopimuksen kautta sekä OECD:n, WTO:n ja YK:n kaltaisten kansainvälisten organisaatioiden kanssa, ja kun otetaan huomioon, että Islanti on tähän asti edistynyt erinomaisesti valmisteluissaan, voiko komissio laatia Islannille liittymisaikataulun?
Given Iceland’s long-standing cooperation with the EU through the EEA Agreement and international organisations such as the OECD, WTO and UN, and also given the excellent preparations of Iceland so far, can the Commission plan an accession calendar for Iceland?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-5886/09
WRITTEN QUESTION E-5886/09
Aihe: Talouskriisi ja kansainvälinen kauppa
Subject: Economic crisis and international trade
Minkälaisia riippumattomia arviointeja komissio on tilannut talouskriisin syistä?
What independent analysis of the causes of the economic crisis has been commissioned by the Commission?
Mitä komissio on oppinut maailmanlaajuisesta talouskriisistä, ja kuinka näitä oppeja sovelletaan yhteisön kauppapolitiikkaan?
What lessons does the Commission draw from the global economic crisis and how are these lessons being applied to the European trade policy?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-5887/09
WRITTEN QUESTION E-5887/09
Aihe: Henkilöstöön kuuluvat Belgian kansalaiset
Subject: Staff with Belgian nationality
Kuinka moni neuvoston palveluksessa tällä hetkellä olevista Belgian kansalaisista on suorittanut valintamenettelyn hollannin kielellä ja kuinka moni vastaavasti ranskan kielellä?
How many Belgian nationals who are currently employed by the Council took their competition in Dutch and how many in French?
Neuvostolla ei ole käytettävissä kysyjän pyytämiä tietoja.
The Council does not have the information requested by the Honourable Member.
Lisäksi neuvosto muistuttaa, että yleisten kilpailujen järjestämisestä on vuodesta 2002 Euroopan parlamentin, neuvoston ja komission pääsihteerien, tuomioistuimen kirjaajan, tilintarkastustuomioistuimen, talous- ja sosiaalikomitean ja alueiden komitean pääsihteerien sekä oikeusasiamiehen edustajan päätös (2002/621/EY), EYVL L 197, 26.7.2002. lähtien vastannut henkilöstövalintatoimisto (EPSO).
It would also point out that since 2002 Decision of the Secretaries-General of the European Parliament, the Council and the Commission, the Registrar of the Court of Justice, the Secretaries-General of the Court of Auditors, the Economic and Social Committee and the Committee of the Regions and the Representative of the European Ombudsman (2002/621/EC), OJ L 197, 26.7.2002, p.
Kilpailujen perusteella luodaan soveltuvien hakijoiden luettelot, joiden avulla toimielimet voivat ottaa palvelukseensa korkeasti koulutettua ja toimielinten määrittelemät tarpeet täyttävää henkilöstöä.
56. a Personnel Selection Office (EPSO) has been responsible for organising open competitions in order to draw up reserve lists enabling the EU institutions to recruit highly-qualified staff meeting the needs determined by those institutions.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-5888/09
WRITTEN QUESTION E-5888/09
Kuinka moni komission palveluksessa tällä hetkellä olevista Belgian kansalaisista on suorittanut valintamenettelyn hollannin kielellä ja kuinka moni vastaavasti ranskan kielellä?
How many Belgian nationals who are currently employed by the Commission took their competition in Dutch and how many in French?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-5889/09
WRITTEN QUESTION E-5889/09
Aihe: EU:n rahoitus pyöräkaistoille Tansaniassa
Subject: EU funding for cycle lanes in Tanzania
Euroopan unioni neuvottelee parhaillaan siitä, minkä tyyppistä tukea ja kuinka paljon se aikoo myöntää kehitysmaille auttaakseen niitä sopeutumaan ilmastonmuutokseen ja hillitsemään hiilidioksidipäästöjen kasvua.
The European Union is currently involved in negotiations regarding the type and amount of aid it will make available for developing countries to help them both to adapt to climate change and to have low-carbon growth.
EU on yksi merkittävimpiä kehitysmaiden tiehankkeiden tukijoita ja jopa merkittävin useissa maissa, kuten Tansaniassa.
The EU is one of the largest contributors to new roads in developing countries, indeed the largest in many countries including Tanzania.
EU rahoitti hiljattain laajan hankkeen kaksikaistaisen ajoradan (Nelson Mandelan tien) rakentamiseksi Dar es Salaamissa.
It recently funded a large urban dual carriageway in Dar es Salaam (Nelson Mandela Road).
Jalankulkija sai vähän aikaa sitten surmansa erään toisen suuren moottoritien rinnakkaistiellä jäätyään ylinopeutta ajaneen avopakettiauton alle.
Recently a pedestrian was killed on the service road of another major highway because a pick-up truck was speeding on it.
Rinnakkaisteillä ei ole minkäänlaista suojaa jalankulkijoille eikä pyöräilijöille.
There is no form of protection for pedestrians or cyclists on service roads.
Tansanian tielaitos, Tanroads, väittää, että EU:n rahoitus ei riittänyt pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden turvallisuuden takaavien ratkaisujen toteuttamiseen.
The Tanzanian Roads Agency, Tanroads, claims that the funding from the EU was not enough to put in protected facilities for cyclists and pedestrians.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-5890/09
WRITTEN QUESTION E-5890/09
esittäjä(t): Doris Pack (PPE)
by Doris Pack (PPE)
(30. marraskuuta 2009)
(3 December 2009)
Aihe: Energiansäästöasetus ja yösähkölämmitys
Subject: Energy Saving Ordinance: night storage heaters
Energiansäästöasetus, jonka momentti 10a käsittelee yösähkölämmitystä, sallii käytännössä jatkuvasti ja rajattomasti säästävän yösähkölämmityksen käytön taloissa, joissa ei ole useampaa kuin viittä asuntoa tai lämmityslaitetta.
The Energy Saving Ordinance, paragraph 10a of which concerns night storage heaters, guarantees in effect that electric night storage heaters may continue to be used indefinitely and without limits in houses with not more than five apartments or heating systems.
Miten komissio arvioi saksalaisia energiamarkkinoita suhteessa Saksan sisäiseen ja kansainväliseen energiakauppaan, etenkin sähkökauppaan?
How does the Commission view the German energy market with regard to domestic German and international trade in energy, in particular trade in electricity?
Onko komission mielestä näillä sähkömarkkinoilla riittävästi kilpailua, vai eikö Saksan lainsäädäntö anna sille tilaa?
In the Commission's view, is there sufficient competition on this electricity market, or are the legal framework conditions in Germany insufficient to ensure this?
Miten komissio arvioi sähkönjakelun hintoja Saksassa suhteessa muihin jäsenvaltioihin etenkin säästävän yösähkönjakelun osalta?
How does the Commission view prices for electricity supplies in Germany as compared with the other Member States, in particular for the supply of night storage electricity for electric night storage heaters?
Miten komissio arvioi EU:n sähkö- ja kaasusäädösten täytäntöönpanon mahdollisuuksia Saksassa?
How does the Commission view the prospects for implementing European gas and electricity legislation in Germany?
Milloin päätöksiä on odotettavissa?
When are decisions to be expected?
Mitkä jäsenvaltiot ovat jo panneet säädökset täytäntöön, ja millaisia kilpailua tehostavia vaikutuksia sillä on ollut?
What countries have already implemented the legislation and what effects have been achieved with regard to improving competition?
Miten komissio arvioi EdF:n ja EnBW:n (Energie Baden-Württemberg) välistä erityissopimusta suhteessa kilpailuun eurooppalaisilla sähkömarkkinoilla?
How does the Commission view the exclusivity agreement between the EdF and the EnBW (Energie Baden-Württemberg) with regard to competition in the European electricity market?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-5891/09
WRITTEN QUESTION E-5891/09 /rev.1
esittäjä(t): Peter Jahr (PPE)
by Peter Jahr (PPE)
Aihe: EU:n kemikaaliasetus REACH
Subject: EU chemicals regulation (REACH)
Euroopan kemikaalivirasto julkaisi vuoden alussa ensimmäiset luvut siitä, kuinka paljon jo olemassa olevia kemikaaleja on testattava jälkikäteen REACH-asetuksen johdosta.
At the start of the year the European Chemicals Agency published, for the first time, figures on how many existing substances have to be tested retroactively within the framework of REACH.
Analyysin mukaan testattavia kemikaaleja on huomattavasti alun perin suunniteltua enemmän.
According to this analysis, far more chemicals are to be tested than was originally planned.
Tämän seurauksena myös eläinkokeita on tehtävä huomattavasti enemmän.
As a consequence, significantly more animal experiments will also be needed.
Mihin toimenpiteisiin komissio aikoo ryhtyä, jotta kemikaaliasetuksen myötä toteutettavien eläinkokeiden lukumäärä pysyisi mahdollisimman pienenä, eläinkokeita korvattaisiin vaihtoehtoisilla kokeilla ja jotta koe-eläinten kärsimystä saataisiin vähennettyä mahdollisimman paljon?
What measures is the Commission taking to limit the animal experiments resulting from the chemicals regulation to an essential minimum, to replace animal experiments as far as possible by alternative methods and to reduce the stresses on animals used in experiments as far as possible?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-5892/09
WRITTEN QUESTION E-5892/09
Aihe: Vakavat ympäristövahingot, jotka Katalonian aluehallitus aiheuttaa, mikäli Barcelonan suurkaupunkialueen kaavoitusssuunnitelmaa sovelletaan Palau-solità i Piegamansin kuntaan
Subject: Serious environmental damage likely in the municipality of Palau-solità i Plegamans if the Catalan Regional Government implements the Barcelona Metropolitan Area development plan
Viime syyskuun 24. päivänä Palau-solità i Plegamansin kunnan (Barcelona) kansalaisjärjestö Salvem el Poble (ks. http://www.salvemelpoble.wordpress.com) esitti huomautuksia luonnoksesta Barcelonan suurkaupunkialueen kaavoitussuunnitelmaksi (PTMB), jota Katalonian aluehallituksen aluepolitiikasta ja julkisista töistä vastaava viranomainen tukee.
On 24 September 2009, Salvem el Poble, a citizens’ association in Palau-solità i Plegamans (Barcelona) (see http://salvemelpoble.wordpress.com), filed objections to the draft ‘Plan Territorial Metropolitano de Barcelona’ (the PTMB — Barcelona Metropolitan Area development plan), being promoted by the Catalan Regional Government’s Ministry for Regional Policy and Public Works.
Tarkemmin sanoen järjestö syyttää Katalonian aluehallitusta siitä, että tämä tukee 15 000 asunnon rakentamista maa-alueille, jotka tällä hetkellä ovat kunnallisten kaupunkisuunnittelua koskevien sääntöjen mukaan suojeltuja niiden ympäristö‑ ja maisema-arvon takia.
More specifically, the association is accusing the Catalan Government of promoting the construction of 15 000 dwellings on land that, being a site of natural beauty and of environmental interest, is currently protected by municipal town‑planning laws.
PTMB muuttaisi nämä nykyisin suojellut alueet, joille rakentaminen on kielletty, ennaltaehkäisevästi suojeltaviksi alueiksi, joille ei saa rakentaa mutta joiden rakentamiskielto voidaan milloin tahansa kumota Katalonian aluehallituksen tukemilla yleiskaavoilla (joista on säädetty PTMB:ssä sekä Katalonian kaupunkisuunnittelua koskevassa laissa) ilman, että kansalaiset tai paikallishallinto voivat tehdä mitään tämän estämiseksi.
The PTMB changes the land’s classification from protected greenbelt land to land with preventive protection, which is not designated for development but could become building land at any time, should the master plans being promoted by the Catalan Government (envisaged in the PTMB and in Catalonia’s urban development law) be implemented, without the public or the local government being able to do anything to stop this.
Tästä syystä Salvem el Poble -järjestö pyytää Katalonian aluehallitusta luokittelemaan Palau-solità i Plegamansin kunnassa sijaitsevat, PTMB:ssä nykyisin ennaltaehkäisevästi suojeltaviksi luokitellut maa-alueet erityisesti suojeltaviksi alueiksi, joita ei siten voida koskaan muuttaa rakennusmaaksi.
For this reason, Salvem el Poble is asking the Catalan Regional Government to reclassify the land in Palau-solità i Plegamans, which is currently listed in the PTMB as land with preventive protection, as specially protected land, which would prevent it from ever becoming building land.
Kyseisellä 600 hehtaarin suuruisella alueella on mänty- ja tammimetsiä, ja lisäksi sillä elää suojeltuja lintulajeja kuten varpushaukka (Accipiter nisus) , vuorikotka (Hieraetus fasciatus) , tuulihaukka (Falco tinnunculus) , nuolihaukka (Falco subbuteo) , tornipöllö (Tyto alba) , kyläpöllönen (Otus scops) , suopöllö (Asio flammeus) , sarvipöllö (Asio otus) , minervanpöllö (Athene noctua) ja kehrääjä (Caprimulgus europaeus) .
As grounds, they cite the fact that 600 hectares of this land are home to pine and holm oak woods and to protected bird species such as the sparrowhawk ( Accipiter nisus ), Bonelli’s eagle ( Hieraetus fasciatus ), common kestral ( Falco tinnunculus ), hobby ( Falco subbuteo ), barn owl ( Tyto alba ), tawny owl ( Otus scops ), short-eared owl ( Asio flammeus ), long-eared owl ( Asio otus ), little owl ( Athene noctua ) and the nightjar ( Caprimulgus europaeus ).
Lisäksi alueella tavataan muita, suojelemattomia mutta erityisen tärkeitä lintulajeja kuten lehmähaikara (Bubulcus ibis) , liejukana (Gallinula chloropus) , vihertikka (Picus viridis) , mehiläissyöjä (Merops apiaster) , harjalintu (Upupa epops) , närhi (Garrulus glandarius) ja kuhankeittäjä (Oriolus oriolus) .
Other bird species can also be found there, which are not protected but are still of special interest, such as the cattle egret ( Bubulcus ibis ), moorhen ( Gallinula chloropus ), green woodpecker ( Picus viridis ), bee-eater ( Merops apiaster ), hoopoe ( Upupa epops ), common jay ( Garrulus glandarius ) and the golden oriole ( Oriolus Oriolus ).
Katalonian aluehallitus puolestaan väittää, että esitetyt syytökset ovat ”täysin perusteettomia” ja että se ei koskaan toteuta yleiskaavoja eikä rakenna tälle ennaltaehkäisevästi suojellulle maa-alueelle, ja sen vuoksi se ei halua luokitella maa-aluetta PTMB:ssä erityisesti suojeltavaksi alueeksi.
The Catalan Regional Government, for its part, maintains that these accusations are ‘completely false’ and that it will never implement the master plans, will never build on this preventive‑protection classification land and does not want this land classified in the PTMB as specially protected land.
Katsooko komissio edellä esitetyn huomioon ottaen, että tämä asuntorakennushanke on ristiriidassa kaupunkiympäristöä koskevasta teemakohtaisesta strategiasta 11. tammikuuta 2006 annetun tiedonannon KOM(2005)0718 sekä kuudennen ympäristöä koskevan yhteisön toimintaohjelman kanssa?
In view of the foregoing, does the Commission not feel that this dwellings construction plan would be in breach of both the communication on Thematic Strategy on the Urban Environment COM(2005)0718 adopted on 11 January 2006 and the Sixth Environment Action Programme of the European Community?
Tiedonannossa todetaan selväsanaisesti: ” Kestävä kaupunkisuunnittelu (asianmukainen maankäytön suunnittelu) auttaa vähentämään kaupunkien suunnittelematonta laajenemista sekä luonnonvaraisten elinympäristöjen ja luonnon monimuotoisuuden katoamista.
The following is clearly stated in the communication: ‘Sustainable urban design (appropriate land-use planning) will help reduce urban sprawl and the loss of natural habitats and biodiversity.
Yhdennetyn kaupunkiympäristön hoidon pitäisi edistää kestävää maankäyttöpolitiikkaa, jonka avulla voidaan ehkäistä kaupunkien suunnittelematonta laajenemista ja vähentää rakentamisen kautta tapahtuvaa maaperän sulkemista sekä edistää kaupunkiluonnon monimuotoisuutta ja lisätä kaupunkilaisten ympäristötietoisuutta. ”
Integrated management of the urban environment should foster sustainable land-use policies which avoid urban sprawl and reduce soil-sealing, include promotion of urban biodiversity and raise awareness for urban citizens’.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-5893/09
WRITTEN QUESTION E-5893/09
Monet kuluttajat kokevat lentomatkaa tilatessaan, että todellisen hinnan hahmottaminen voi olla vaikeaa.
Many consumers experience difficulties in understanding what the actual price is when they book a flight.
Matkan hintaan lisätään usein monia erilaisia lisiä ja veroja.
It is often the case that numerous charges and taxes are added to the fare for the particular journey.
11 eurooppalaisesta kuluttajaoikeusjärjestöstä koostuva työryhmä on laatinut raportin ”CPC Report on Airlines' Taxes, Fees, Charges and Surcharges”, joka sisältää useita ehdotuksia keinoista, joilla lentolippujen tilaaminen voidaan saada läpinäkyvämmäksi kuluttajalle.
A working party consisting of 11 European consumers' rights organisations have drawn up a report entitled ‘CPC Report on Airlines` Taxes, Fees, Charges and Surcharges’, which contains a number of proposals to increase transparency for consumers when booking flights.
Tutkimus on ollut osittain komission rahoittama, minkä vuoksi komission täytyy tuntea tämän raportin päätelmät.
The study was partly financed by the Commission and the Commission will, therefore, be aware of the report's conclusions.
Milloin komissio antaa tarvittavan säädöksen, jolla kuluttajien asemaa parantavat ehdotukset voidaan toteuttaa?
When will the Commission submit the necessary legislation to enable the proposals which benefit consumers to be implemented?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-5894/09
WRITTEN QUESTION E-5894/09
Aihe: Moottoriajoneuvojen melupäästöt
Subject: Sound emissions from motor vehicles
Aikooko komissio ehdottaa säännöksiä moottoriajoneuvojen melupäästöjen enimmäistasosta?
Does the Commission propose to introduce regulations regarding the maximum level of sound emissions from motor vehicles?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-5896/09
WRITTEN QUESTION E-5896/09
Aihe: Kap Verden denguekuume-epidemia
Subject: Dengue fever epidemic in Cape Verde
Onko komissio seurannut Kap Verden tilannetta?
Has the Commission been monitoring developments in Cape Verde?
Onko komissio suunnitellut ehdotusta tuki- ja tiedotustoimenpiteistä Kap Verdessä oleskelevia EU:n kansalaisia varten edellä mainitun denguekuumeen taudinpurkauksen varmentamista odotettaessa?
Is it proposed to offer support and information to EU citizens visiting Cape Verde if the outbreak of dengue fever is confirmed?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-5897/09
WRITTEN QUESTION E-5897/09
Aihe: Tomaattien vientiin liittyvät säännönvastaisuudet
Subject: Irregularities in tomato exports