natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Aihe: Työmarkkinaosapuolten vuoropuhelun heikentyminen Kreikassa
Subject: Weakening of the social dialogue in Greece
Ammatillinen järjestäytymisvapaus muodostaa kahden Euroopan unionin perusoikeuskirjassa suojatun perusoikeuden ytimen; nämä ovat oikeus ammatilliseen järjestäytymiseen sekä oikeus vapaisiin neuvotteluihin ja työ- ja virkaehtosopimusten tekemiseen.
Trade union freedom is the quintessence of two fundamental rights protected by the EU Charter of Fundamental Rights: the right to form a trade union and the right to negotiate and conclude collective agreements.
Näitä oikeuksia ei voida erottaa toisistaan, joten jommankumman oikeuden loukkaaminen vaikuttaa huomattavalla tavalla myös toisen oikeuden harjoittamiseen.
These rights are inextricably interlinked, so that a breach of one of them will have substantial implications for the exercise of the other.
Kreikan allekirjoittamissa kansainvälistä lainanottoa koskevissa yhteisymmärryspöytäkirjoissa (alkuperäinen yhteisymmärryspöytäkirja ja tarkistettu yhteisymmärryspöytäkirja) asetetut ja hyväksytyt toimielinten toimenpiteet ja näiden toimenpiteiden aiheuttamat loukkaukset, jotka kohdistuvat työ- ja virkaehtosopimuksia sääteleviin sitoviin sääntöihin ja työsuojelua koskeviin kansallisiin ja alakohtaisiin vähimmäisvaatimuksiin, vaikuttavat suoraan yritysten väliseen terveeseen kilpailuun vääristämällä työvoimakustannuksia ( level playing field ), mutta ne vaikuttavat myös työntekijöiden osallistumiseen ammattijärjestöissä.
In this context, the statutory interventions that were imposed and accepted under Greece’s (original and updated) memoranda on international borrowing against binding rules on collective labour agreements and the minimum standards on workers’ protection at national and sectoral level that they introduce have had a direct impact not only in distorting healthy competition between undertakings with regard to labour costs (level playing field) but also on workers’ actual participation in trade union organisations.
Työntekijöiden suojelu on sittemmin järjestetty ainoastaan yritysten tasolla, minkä seurauksena se on riippuvainen yksinomaan kysynnän ja tarjonnan vaihteluista markkinoilla.
Worker protection is now regulated at the narrow level of the undertaking, so that it depends exclusively on the fluctuations of supply and demand on the market.
Mitä toimenpiteitä tai toimia komissio aikoo toteuttaa varmistaakseen, että jäsenvaltiot kunnioittavat ammatillisen järjestäytymisvapauden perusoikeutta ja että ne eivät harjoita politiikkoja, joiden tarkoituksena on heikentää ammattijärjestöjä ja sitä kautta rajoittaa niiden asemaa ja osallistumista talouskriisin torjuntaan?
What measures or action does the Commission intend to take to ensure that Member States implement the fundamental right of trade union freedom, and to dissuade them from policies that aim to weaken trade unions and consequently reduce their institutional role and the part they play in combating the economic crisis?
Mikä on komission kanta politiikkoihin, jotka heikentävät työmarkkinaosapuolten vuoropuhelua ja työmarkkinaosapuolten asemaa, ottaen huomioon, että Euroopan unioni pyrkii – eritoten Eurooppa 2020 ‑strategian välityksellä – vahvistamaan työmarkkinaosapuolten osallistumista vuoropuheluun ja neuvotteluihin?
What is the Commission’s opinion of policies that weaken the social dialogue and the institutional role of the social partners, given the efforts made, particularly through the Europe 2020 strategy, to increase participation by the social partners in social dialogue and negotiation procedures?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-8899/2010
Question for written answer E-8899/2010
Aihe: A(H1N1)-influenssaepidemian hoito jäsenvaltioissa
Subject: Handling of the H1N1 flu epidemic by Member States
Euroopan neuvoston parlamentaarinen yleiskokous sekä monet jäsenvaltioiden parlamentaariset tutkintavaliokunnat ovat äskettäin julkaisseet raportteja, joista käy ilmi vakavia puutteita siinä tavassa, jolla Maailman terveysjärjestö ja kansalliset viranomaiset hoitivat A(H1N1)‑influenssaepidemiaa kesällä 2009.
The Parliamentary Assembly of the Council of Europe, as well as several national parliamentary committees of inquiry, recently published reports revealing serious flaws in the way the World Health Organisation and national authorities handled the H1N1 flu epidemic during the summer of 2009.
aikooko se tutkia jäsenvaltioiden kanssa perusteellisesti epidemian hoitoa sekä niitä toimenpiteitä, joita jäsenvaltiot toteuttivat epidemiasta selviytyäkseen —
Does the Commission intend to engage with the Member States in a comprehensive review of the handling of this epidemic and the measures taken by the Member States to tackle it? —
olisiko sen mielestä hyödyllistä esittää ehdotuksia, joiden avulla tulevaisuudessa voidaan estää ne unionin veronmaksajiin kohdistuneet poikkeavat käytännöt, joista hyötyivät yksinomaan laboratoriot —
Would it not be worthwhile making proposals to prevent any recurrence of ill-judged measures that only benefit laboratories at the expense of European taxpayers? —
olisiko sen mielestä hyödyllistä ottaa käyttöön jäsenvaltioiden välisiä koordinointitoimenpiteitä sellaisten epidemioiden torjumiseksi, jotka eivät määritelmänsä mukaisesti pysähdy valtioiden rajoille?
Would it not be worthwhile developing measures to coordinate Member States' response to such epidemics, which, by definition, do not stop at borders?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-8900/2010
Question for written answer E-8900/2010
Mitä toimia komissio on toteuttanut alkolukkojen edistämiseksi ja niiden asentamiseksi ajoneuvoihin EU:ssa?
What efforts has the Commission made regarding the promotion and installation of ‘Alcolocks’ in cars in the EU?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-8901/2010
Question for written answer E-8901/2010
Voisiko komissio kertoa pääpiirteittäin eCall-aloitteeessa aikaansaadusta edistyksestä ja siitä, aiotaanko kyseinen järjestelmä ottaa tulevaisuudessa käyttöön EU:n laajuisesti?
Could the Commission outline any progress made on the ECall initiative and also any plans to have this system introduced EU‑wide in the future?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-8902/2010
Question for written answer E-8902/2010
Voiko komissio kertoa, miten eSafety-aloitteen suhteen on viime aikoina edistytty?
Could the Commission outline any recent progress made regarding the ESafety initiative?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-8903/2010
Question for written answer E-8903/2010
Aihe: Tieliikenneturvallisuuden eurooppalainen toimintaohjelma 2003–2010
Subject: European Road Action Safety Programme 2003-10
Voiko komissio kertoa pääpiirteittäin vuosien 2003−2010 tieliikenneturvallisuuden eurooppalaisen toimintaohjelman edistymisestä?
Could the Commission outline the progress of the European Road Action Safety Programme 2003‑10?
Onko se saavuttanut tavoitteensa tieliikenteen kuolonuhrien määrän puolittamisesta EU:ssa?
Has it been successful in its aim to halve all road deaths in the EU?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-8904/2010
Question for written answer E-8904/2010
Aihe: TEN-T-hankkeen saattaminen päätökseen
Subject: Completion of the TEN‑T Project
Milloin TEN-T-hanke saadaan komission näkemyksen mukaan onnistuneesti päätökseen?
When does the Commission envisage the successful completion of the TEN‑T project?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-8905/2010
Question for written answer E-8905/2010
Aihe: Yhden turvatarkastuksen järjestelmä
Subject: One-Stop Security
Tietoomme on tullut, että komissio käy parhaillaan Yhdysvaltojen ja kansainvälisten lentoliikennejärjestöjen kanssa keskusteluja niin kutsutusta yhden turvatarkastuksen ohjelmasta.
It has been brought to our attention that the Commission is engaged in talks with the USA and with international air traffic organisations on the so-called One-Stop Security programme.
Tämä ohjelma poistaisi Yhdysvalloista EU:hun saapuvien ja EU:sta Yhdysvaltoihin saapuvien matkustajien rajatarkastukset.
This programme would entail the removal of border checks for passengers coming from the USA to the EU and vice versa.
Turvatarkastukset poistetaan vasta sen jälkeen, kun EU ja Yhdysvallat ovat käynnistäneet molempia tyydyttävät turvatoimenpiteet.
The lifting of security checks will take place only once the EU and the USA have put in place mutually acceptable security measures.
Voiko komissio vahvistaa olevansa mukana yhden turvatarkastuksen ohjelmassa?
Can the Commission confirm its involvement in the One-Stop Security programme?
Voiko komissio vahvistaa, että Yhdysvaltain liikenneturvaviraston kanssa käytävien neuvottelujen odotetaan päättyvän tämän vuoden loppuun mennessä?
Can it confirm that the negotiations with the US Transportation Security Administration (TSA) are expected to be concluded by the end of this year?
Aikooko komissio pitää parlamentin täysipainoisesti ajan tasalla ja mukana erityisesti turvallisuutta ja kansalaisvapauksia koskevissa asioissa?
Does it intend fully to inform and involve Parliament, in particular with regard to aspects connected with security and civil liberties?
Voiko komissio kertoa parlamentille, mitä vaatimuksia EU:n on täytettävä ennen kuin EU:n kansalaisia koskevat turvatarkastukset voidaan poistaa?
Can it tell Parliament what requirements the EU has to meet in order for security checks on EU citizens to be lifted?
Onko EU:lle ja Yhdysvalloille asetettu samat vaatimukset?
Are the requirements identical for both the EU and the USA?
Voiko komissio selittää, miten yhden turvatarkastuksen ohjelma suhteutuu muihin lentoliikenteen turvallisuusjärjestelyihin, joita ovat muun muassa Yhdysvaltojen lentoturvallisuusohjelma, matkustajarekisteritietojen kerääminen, 10 sormenjäljen ottaminen EU:n kansalaisilta heidän saapuessaan Yhdysvaltoihin, lomakkeen lähettäminen sähköisen matkustuslupajärjestelmän kautta viisumin saamiseksi ja vartaloskannereiden käyttöönotto?
Can it explain how the One-Stop Security programme relates to other air travel security arrangements, including the US Secure Flight programme, the collection of passenger name record (PNR) data, the collection of 10 fingerprints from EU citizens upon their arrival in the USA, the requirement to submit an Electronic System for Travel Authorisation (ESTA) form or obtain a visa, and the installation of body scanners?
Onko komissio yhtä mieltä siitä, että tuore päätös sähköistä matkustuslupajärjestelmää koskevan vaatimuksen ja siihen liittyvän 10 euron maksun asettamisesta ja toisaalta päätös Eurooppaan matkustavia Yhdysvaltain kansalaisia koskevien turvatarkastusten poistamisesta johtavat selvästi epätasapuoliseen tilanteeseen?
Would it agree that there is a distinct imbalance between the recent introduction of the ESTA requirement (coupled with a compulsory EUR 10 fee), on the one hand, and the lifting of security checks for US citizens travelling to Europe, on the other?
Voiko komissio vahvistaa, että turvatarkastukset poistetaan EU:ssa ja Yhdysvalloissa samanaikaisesti?
Can it confirm that security checks will be lifted in the EU and in the USA at the same time?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-8906/2010
Question for written answer E-8906/2010
Aihe: Korruptio Kongon demokraattisen tasavallan kaivosteollisuudessa
Subject: Corruption in the mining sector in the Democratic Republic of Congo (DRC)
Kun otetaan huomioon 7. lokakuuta 2010 annettu parlamentin päätöslauselma ihmisoikeuksien ja oikeusjärjestyksen suojelun puutteesta Kongon demokraattisessa tasavallassa P7_TA(2010)0350 . , mitä toimia komissio aikoo toteuttaa puuttuakseen Kongon demokraattisen hallituksen korruptioon erityisesti kaivosteollisuuden alalla?
Given Parliament’s resolution of 7 October 2010 on failures in protection of human rights and justice in the Democratic Republic of Congo P7_TA(2010)0350 . , what measures does the Commission propose to take to address corruption by the DRC Government, especially in relation to the extractive industry?
Mitä toimia aiotaan toteuttaa, jotta voidaan tutkia taannoista kaivoslupien laitonta takavarikointia, jota Maailmanpankki, G8-ryhmä ja kansainväliset välimiesoikeudet vastustivat?
What steps will be taken to investigate the recent illegal confiscation of mining licences, carried out under protest from the World Bank, the G8 and international arbitral courts?
Aikooko komissio käsitellä näitä rankaisematta jääneitä Kongon demokraattisen tasavallan tekoja, kun otetaan huomioon, että kymmenennestä Euroopan kehitysrahastosta on myönnetty tukea 514 miljoonaa euroa ja että tarkoituksena on keskittyä ennen kaikkea julkishallinnon vahvistamiseen ja tukemiseen?
Will the Commission address these acts of impunity by the DRC in connection with the EUR 514 million allocated by the 10th European Development Fund, with a focus on consolidating and supporting public governance?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-8907/2010
Question for written answer E-8907/2010
Aihe: Mahdollisuudet Euroopan unionin tuen saamiseen geotermiselle energialle
Subject: Possibilities of European support for geothermal energy
Miten EU voi edistää geotermisen energian käyttöä?
What possiblities exist within the EU for encouraging geothermal energy?
Onko tähän tarkoitukseen mahdollista saada EU:n tukia?
Are there any EU subsidies available for this purpose?
Onko komissio tietoinen tilanteesta jäsenvaltioissa?
Is the Commission aware of the situation in the Member States?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-8909/2010
Question for written answer E-8909/2010
Aihe: Ihmisten sähkömagneettisille kentille altistumisen rajoittaminen
Subject: Limitation of the exposure of the general public to electromagnetic fields
Ihmisten altistumisesta suurjännitelinjoille esittämääni kysymykseen E-6350/2009 antamassaan vastauksessa komissio totesi, että ”kaikki jäsenvaltiot ovat ryhtyneet toimenpiteisiin” väestön sähkömagneettisille kentille (0 Hz–300 GHz) altistumisen rajoittamisesta 12. heinäkuuta 1999 annetun neuvoston suosituksen 1999/519/EY täytäntöönpanoa varten.
In its answer to Question E‑6350/2009 on human exposure to high-voltage lines, the Commission stated that ‘Member States have all taken their own measures’ to implement Council Recommendation 1999/519/EC of 12 July 1999 on the limitation of the exposure of the general public to electromagnetic fields (0 Hz‑300 GHz).
Mihin toimenpiteisiin eri jäsenvaltioissa on ryhdytty edellä mainitun suosituksen täytäntöönpanoa varten? 2.
what measures have been adopted by the Member States with a view to implementing the above recommendation; 2.
Mitkä jäsenvaltiot ovat tähän mennessä ottaneet käyttöön perusrajoitukset ja viitearvot (suosituksen liitteessä I olevan B kohdan mukaisesti)? 3.
which Member States to date have adopted the framework of basic restrictions and reference levels (on the basis of Annex I, Part B of the recommendation); 3.
Mitä sellaisia Euroopan tai kansallisen tason standardeja on tähän mennessä luotu, jotka perustuvat hyväksyttyihin tieteellisesti todistettuihin mittaus- ja laskentamenetelmiin, joiden tarkoituksena on arvioida perusrajoitusten noudattamista? 4.
what rules have been established to date at European and national level, based on scientifically recognised and verified procedures of measurement and calculation, with a view to evaluating compliance with the basic restrictions; 4.
Mihin toimenpiteisiin komissio on ryhtynyt edistääkseen ”sähkömagneettisille kentille altistumisesta aiheutuvien pitkän ja lyhyen aikavälin vaikutusten tutkimusta kaikkien asiaankuuluvien taajuuksien osalta”? 5.
what measures it has taken to ‘encourage research into long and short-term effects of exposure to electromagnetic fields at all relevant frequencies’; 5.
Pitääkö komissio asianmukaisena suosituksen tarkistamista tai ajan tasalle saattamista, kun otetaan huomioon asiaankuuluvat varotoimenpiteet sekä viimeisimmät tieteelliset tiedot ja ohjeet?
whether it favours the revision or updating of the recommendation, taking account of the main precautionary aspects and of the most recent data and scientific updates?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-8910/2010
Question for written answer E-8910/2010
Aihe: Kalantuonnin vaikutukset ensimyyntihintojen muodostumiseen
Subject: Impact of fish imports on price formation at the initial point of sale
Vieraillessani äskettäin useissa eri Algarven alueen kalastajien yhdistyksissä ja ollessani yhteydessä niiden kanssa minulle huomautettiin erityisesti suurten valintamyymälöiden kalantuonnin vaikutuksista ensimyyntihintojen muodostumiseen.
As a result of a series of recent visits to and contacts with various fishermen's associations in the Algarve region of Portugal, I was made aware of the impact of fish imports, especially in the case of big supermarkets, on price formation at the initial point of sale.
Kalantuonti on luonut merkittäviä ensimyyntihintojen alennuspaineita alalla, joka kärsii jo vakavista kannattavuuteen liittyvistä ongelmista.
Fish imports are now exerting significant downward pressure on prices at the initial point of sale, in a sector already facing serious problems in terms of incomes.
Kalan myyntiin liittyy usein ongelmia.
It is now often difficult to market fish.
Tästä ongelmasta on huomautettu jo useasti aiemmin, mutta tilannetta ei ole kuitenkaan ratkaistu.
This problem has been signalled a number of times, but the situation continues.
Edellä mainitun perusteella pyydän komissiota vastaamaan seuraaviin kysymyksiin: 1.
In the light of the above, can the Commission state: 1.
Mikä on komission arvio tämän tilanteen jatkumisesta? 2.
what its view is on the persistence of this situation; 2.
Mihin toimenpiteisiin komissio on ryhtynyt tai aikoo ryhtyä tämän tilanteen ratkaisemiseksi? 3.
what measures it has adopted or will adopt to deal with it; 3.
Pitääkö komissio mahdollisena yhteisön etuuskohtelujärjestelmän perustamista?
whether it believes a system of Community preference could be introduced?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-8911/2010
Question for written answer E-8911/2010
Euroopan unionin laivanrakennusala on vakavassa kriisissä.
The European shipbuilding sector is going through a serious crisis.
Vuonna 2011 alan työpaikoista voi olla menetetty jopa 50 prosenttia.
By 2011, the number of jobs lost in the sector may hit 50 %.
Syynä kriisiin on kysynnän jyrkkä lasku, joka johtuu osittain Kiinan, Korean ja Brasilian kaltaisten nousevan talouden maiden toiminnasta, jota alan pätevät edustajat pitävät ”vilpillisenä”.
This crisis has been caused by a savage drop in demand, partly the result of what experienced sector representatives call ‘unfair’ competition from emerging countries such as China, Korea or Brazil.
Näiden valtioiden telakoilleen myöntämät tuet muuttavat kilpailutilannetta.
The state aid granted by these countries to their shipyards distorts competitive conditions.
Tämän lisäksi tilanteeseen vaikuttaa se rooli, jota Euroopan meriliikenteeltä odotetaan tulevaisuudessa, ja niistä tulevaisuudennäkymistä, joita tämä tarjoaa laivanrakennusalalle.
This situation has come about just as maritime transport is being called upon to play a new role in the future creating new expectations for the sector.
Tällaisen liikenteen edistäminen liittyy hyvin läheisesti tavaroiden tehokkaaseen ja kestävään liikkuvuuteen, minkä vuoksi tavaraliikenteessä käytettävien laivojen on oltava uudenaikaisia, vähän päästöjä aiheuttavia ja energiatehokkaita.
If maritime transport is to be boosted, freight movement must be both efficient and sustainable, for which reason the vessels concerned need to be modern, have low pollution emission rates and be energy efficient.
Euroopan unionin telakoilla on käytettävissään se teknologia ja sellaiset ammattilaiset, joiden avulla voidaan ryhtyä toteuttamaan välttämätöntä laivaston uudistamissuunnitelmaa.
A plan to upgrade the fleet is absolutely essential and, with their technology and skilled staff, European shipyards are capable of tackling this.
Kun otetaan huomioon, että ala tuottaa unionin teollisuudelle lisäarvoa, koska se on tärkeä ammattityöpaikkojen ja suoraan tuotantoon sovellettavan innovaation lähde, voiko komissio vastata seuraaviin kysymyksiin:
Consequently, by reason of the added value this sector brings to EU industry and its importance as a source of skilled jobs and innovation applied directly to production, can the Commission say whether: 1.
Katsooko Euroopan komissio, että laivanrakennusala on EU:n teollisuuden kannalta strateginen tuotannonala?
It considers shipbuilding to be a strategic sector for EU industry? 2.
Aikooko Euroopan komissio ehdottaa, että valtiontukia laivanrakennusalalle jatketaan vuoden 2011 jälkeen, jolloin tukijärjestelmän on ilmeisesti määrä päättyä?
It is thinking of proposing that state aid to this sector be extended beyond 2011, the year that was seemingly intended to be the final year for this aid scheme? 3.
Sisältyykö komission ensisijaisiin tavoitteisiin laivanrakennusalaa koskevan kattavan strategian toteuttaminen?
The launch of a comprehensive plan for shipbuilding figures among its priorities?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-8912/2010
Question for written answer E-8912/2010
Aihe: Galician aluehallituksen ympäristösuunnitelmien esittely Euroopan komissiolle
Subject: Presentation of environment plans by the Galician Regional Government to the Commission
Galician aluehallituksen ympäristö-, alue- ja infrastruktuuriasioista vastaava ministeri tapasi 14. lokakuuta Luxemburgissa ympäristöasioista vastaavan Euroopan komission jäsenen ja esitteli tälle tärkeimpiä hankkeita, joita Galician aluehallitus väittää parhaillaan toteuttavansa ympäristöalalla.
On 14 October 2010, the Minister for the Environment, Territory and Infrastructure of the Regional Government of Galicia held a meeting in Luxembourg with the Commissioner for the Environment, at which the Minister presented the main projects the Galician Government says it is undertaking in the field of the environment.
Poliittinen ryhmäni Vihreät / Euroopan vapaa allianssi on kyseenalaistanut annetut tiedot ja haluaa todeta komissiolle olevansa huolestunut Galician aluehallituksen julkaisemista tiedoista, jotka koskevat komission jäsenen kanssa pidetyn kokouksen sisältöä.
The political group to which I belong, the Greens/European Free Alliance, has checked the information provided and wishes to advise the Commissioner of its concerns about the information published by the Galician Government on the matters discussed in the meeting with the Commissioner.
Galicia on luonnonrikkauksiensa ja biologisen monimuotoisuutensa kannalta yksi koko Euroopan rikkaimmista alueista.
Galicia is one of the European nations with the greatest natural riches and biodiversity of the whole European continent.
Sen meri- ja rannikkoympäristön rikkaus, sen jokien laaja biologinen monimuotoisuus sekä alueen maisemalliset arvot ja vertaansa vailla oleva kasvisto ja eläimistö ovat valitettavasti kärsineet kaksi vuosikymmentä kestäneen maan hyväksikäytön, kaupunkisuunnitteluun liittyvän possibilismin ja sallivan lainsäädännön seurauksista.
Its marine and coastal riches, the enormous biodiversity of its rivers and its wonderful landscape with matchless flora and fauna have all sadly suffered from two decades of land misuse, opportunistic town planning and overly liberal legislation.
Ympäristönsuojeluun perustuva poikkeus, jota koskevaa sääntelyä kahden puolueen hallitus edisti vuosina 2005–2009 rajoittaakseen merenrannassa tapahtuvaa suhteetonta rakentamista, jäi valitettavasti poikkeukseksi Galician ekologisessa historiassa, sillä nykyinen hallitus kumosi kyseiset säännökset.
It is true that the bipartite Government of 2005‑09 did pass a law on environmental protection to limit excessive construction along the coastline, but this, regrettably, was an exception in Galicia’s ecological history, as that legislation has been repealed by the current Government.
Tämän vuoksi valtaosa galicialaisista on kiitollinen siitä, että komissio edistää lainsäädäntöä, joka antaa usein paljon parempia takeita kuin jäsenvaltioiden ja itsehallintoalueiden lainsäädäntö.
This is the reason why a good number of Galicians are pleased by the fact that the Commission sponsors regulations that afford far greater protection than either national regulations or the Autonomous Communities’ regulations often do.