natgillin/translations-raw huggingface dataset:
järjestetäänkö apulaisjohtajan viran täyttämiseksi kilpailu?
whether a competition will be held to fill the post of deputy Director?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2445/05
WRITTEN QUESTION E-2445/05
Aihe: Eurooppalainen lumeavioliittojen tiedotusyksikkö
Subject: European registration point for sham marriages
Onko komissio tietoinen siitä, että sellaisten henkilöiden määrä on lisääntymässä huomattavasti, joiden avioliittolupahakemukset hylätään, koska kysymys on lumeavioliitoista, ja että kyseiset henkilöt käyttävät hyväksi eri jäsenvaltioiden lainsäädännön eroja tai jäsenvaltioiden lainsäädännön tulkinnan eroja paikallisella tasolla ja hakevat avioliittolupaa uudestaan kyseisen maan toisessa kunnassa tai toisessa EU-valtiossa?
Is the Commission aware that there has been a big increase in the number of people whose application to get married is rejected because the marriage is a bogus one, and who subsequently exploit differences in the national legislation of the Member States or differing interpretations of national legislation at local level in order to submit a new application to get married in another district of the same country or in a different EU Member State?
Pitääkö komissio tarpeellisena kehittää aloitteita tällaisen "avioliittoshoppailun" torjumiseksi muun muassa siten, että jäsenvaltioita pyydetään pitämään hylätyistä lumeavioliitoista kansallista rekisteriä, joka on kyseisen jäsenvaltion ja muiden jäsenvaltioiden toimivaltaisten viranomaisten käytössä?
Does the Commission not think it would be advisable to take initiatives to prevent this form of ‘marriage shopping’, inter alia , by urging the Member States to set up a national register of rejected ‘sham marriages’ which can be accessed by the authorities responsible in the Member State itself and in other Member States?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2446/05
WRITTEN QUESTION E-2446/05
Aihe: Kevyiden mopedien väliaikainen rekisteröinti toisessa unionin jäsenvaltiossa
Subject: Temporary registration of light motorcycles in another EU Member State
Direktiivin mukaan kaikilla ajoneuvoilla ei siis tarvitse olla rekisteritunnusta.
It accordingly follows from this directive that not all vehicles are required to bear a registration plate.
Belgiassa mopoja (enintään 49 cm3) ei tarvitse rekisteröidä eikä niiltä näin ollen vaadita myöskään rekisteritunnusta.
Belgium currently does not require mopeds below 49 cc to be registered and therefore to have a registration plate.
Kun belgialaiset lomailijat ottavat matkansa ajaksi rekisteröimättömän mopon mukaan Espanjaan, he joutuvat maksamaan kovat sakot ja ajoneuvo takavarikoidaan, koska sitä ei ole rekisteröity Espanjassa.
However, Belgian holidaymakers who take mopeds with them to Spain for a temporary period — the duration of their holiday — can face high fines and confiscation of their vehicle because it is not registered in Spain.
Espanjan viranomaiset ovat luoneet käytännön, jonka perusteella mopon omistaja saa espanjalaisen rekisteriotteen, jos pystyy esittämään eurooppalaisen vaatimustenmukaisuustodistuksen.
Meanwhile, the Spanish authorities have drawn up rules allowing owners to obtain a Spanish certificate of registration if they can produce the European certificate of conformity.
Koska yhteisön todistus otettiin käyttöön vasta vuonna 2000 eikä sitä myönnetä mopoille, joiden ensirekisteröinti on tapahtunut sitä ennen, tilanne on edelleen ongelmallinen suurelle osalle asianomaisia.
Given that this European certificate was only introduced in 2000 and is not issued for mopeds brought into circulation before that date, the problem remains for many of those affected.
Espanjan viranomaiset eivät nimittäin hyväksy kansallista vaatimustenmukaisuustodistusta, joka myönnetään vanhemmille mopoille.
The national certificate of conformity issued for older motorcycles of this kind is not accepted by the Spanish authorities.
Onko komissiolla ratkaisu tähän ongelmaan?
Does the Commission have a solution to the problem highlighted?
Onko komissio tietoinen vastaavanlaisista ongelmista muissa jäsenvaltioissa?
Does the Commission know of similar problems in relation to other Member States?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2447/05
WRITTEN QUESTION E-2447/05
Aihe: Sokerialan uudistuksen sosiaaliset seuraukset jäsenvaltioissa
Subject: Social impact of reform of the sugar sector in the Member States
Komissio antoi 22. kesäkuuta 2005 ehdotuksen neuvoston asetukseksi sokerialan markkinoita koskevista yhteisön säännöksistä ( KOM(2005)0263 lopull.).
On 22 June 2005 the Commission submitted a proposal for a Council regulation on the common organisation of the markets in the sugar sector ( COM(2005)263 final).
Sitä ennen 17. toukokuuta 2005 komissio toimitti päivitetyn version aiemmasta sokerialaa koskevasta vaikutusten arvioinnista (SEK(2003)1022), jotta lainsäädäntöaloitteen vaikutukset voitaisiin arvioida.
Prior to submitting the proposal, it published, on 17 May 2005, an update of an earlier impact assessment study (SEC(2003)1022) on the sugar sector, in order to assess the impact of this legislative initiative.
Yhdessä kohdassa käsitellään sokerialan uudistuksen seurauksia.
One section of this impact assessment is devoted to the social impact of reform of the sugar sector.
Hyvän hallintotavan mukaan uusien lainsäädäntötoimien seuraukset on arvioitava perusteellisesti uusien säädösten tarkoituksenmukaisuuden varmistamiseksi.
Good governance entails carrying out an in‑depth analysis of the impact of new legislation in order to produce good legislation.
Onko komissio teettänyt perusteellisia lisäselvityksiä voidakseen arvioida sokerialan uudistuksen vaikutukset alan työllisyyteen?
Has the Commission had additional, in‑depth studies carried out in order to assess the impact of reform of the sugar sector in terms of employment in the sector?
Voiko komissio selvittää, kuinka paljon työpaikkoja mahdollisesti menetetään ja mikä on itsenäisten maanviljelijöiden työpaikkojen osuus ja mikä maatalouden ja sokerintuotannon työntekijöiden osuus?
Could the Commission, in that case, indicate how many jobs are threatened, both among self-employed farmers and employees in the agricultural sector and sugar production?
Jos ei, niin voiko komissio ilmoittaa harkitseeko se sosiaalisia seurauksia koskevan tutkimuksen tekemistä, jotta sokerialan uudistuksen seuraukset kaikille asianosaisille pystytään arvioimaan?
If not, does the Commission envisage carrying out a social impact assessment study in order to assess the impact of reform of the sugar sector on all those concerned?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2448/05
WRITTEN QUESTION E-2448/05
Aihe: Liikenneturvallisuuden parantaminen näkökenttää koskevilla vaatimuksilla kuolleen kulman järjestelmiä koskevien tuotevaatimusten sijaan tavaraliikenteessä
Subject: Improving road safety by laying down field of vision requirements instead of product requirements for systems for eliminating blind spots in the road freight sector
Onko komissio tietoinen siitä, että kuorma-autojen sivunäkyvyyttä parantavien järjestelmien osalta olennaista on näkökenttä eli alue maanpinnassa, johon kuskeilla on oltava näkyvyys, ja että tämä on jo otettu huomioon asiaa koskevissa määräyksissä Alankomaissa, Belgiassa ja Tanskassa?
Is the Commission aware that it is important, with regard to systems for improving side vision in heavy goods vehicles, to take as the basis the field of vision, i.e. the areas at ground level that must be able to be seen by the driver, and that the rules in force in the Netherlands, Belgium and Denmark for existing HGVs already take this as a basis?
Ottaako komissio vastuun siitä, että asettamalla (pelkästään) tuotevaatimuksia kuolleen kulman peileille ehkäistään muiden innovatiivisten ratkaisujen kehittämistä eikä kuitenkaan taata kuolleen kulman täydellistä näkyvyyttä?
Has the Commission taken into consideration the risk that (only) laying down product requirements for mirrors eliminating blind spots provides an insufficient incentive for developing more innovative solutions and is not enough to guarantee full vision in the area of the blind spot?
Onko komissio valmis ottamaan liikenneturvallisuusohjelman tarkistuksen yhteydessä tekemissään täydentävissä ehdotuksissa huomioon — kuten komissio vastauksessa kysymykseen E-1660/05 ilmoittaa — että näkökenttäjärjestelmiä voi käyttää rajoituksetta yleisen E-merkinnän perusteella koko EU-alueella?
Is the Commission prepared to include in its additional proposals in the context of the review of its Road Safety Programme, announced in its answer to Question E‑1660/05, a proposal to allow field of vision systems to be used throughout the territory of the EU without further restrictions, on the basis of a general ‘E’ mark?
Onko komissio valmis lisäämään nykyisiä kuorma-autoja koskeviin täydentäviin ehdotuksiin määräyksen, jonka mukaan myös uusiin kuorma-autoihin voidaan asentaa kyseiset järjestelmät?
Is the Commission prepared to include in additional proposals for existing HGVs a proposal that new HGVs may also be provided with similar systems?
Onko komissio valmis sallimaan ehdotuksissaan sen, että kuljetusyrityksillä on mahdollisuus peilien vaihtamisen lisäksi täyttää näkökenttää koskevat vaatimukset asentamalla sivunäkyvyyttä parantavia lisäjärjestelmiä, mikä edistäisi vapaata kilpailua ja antaisi kuljetusyrityksille mahdollisuuden parantaa matkustajan puoleista sivunäkyvyyttä mahdollisimman paljon mahdollisimman pienin kustannuksin?
Is the Commission prepared to include amongst its proposals the possibility of giving hauliers the choice, apart from replacing existing mirrors, of complying with field of vision requirements by installing additional systems to improve side vision, thereby promoting free competition and providing an opportunity for hauliers to implement maximum improvements to passenger side vision at minimal cost?
Voiko komissio huolehtia siitä, että kuljetusyritysten, jotka ovat investoineet sivunäkyvyyttä parantavien järjestelmien asentamiseen direktiiveissä asetettavien uusien näkökenttää koskevien vaatimusten mukaisesti jo ennen 26.1.2006, ei tarvitse enää muuttaa olemassa olevia ajoneuvojaan?
Could the Commission ensure that hauliers that already invest before 26 January 2006 in installing systems to improve side vision in accordance with new field of vision requirements to be introduced in directives are not required to take additional measures in relation to their existing vehicles?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2450/05
WRITTEN QUESTION E-2450/05
Aihe: Messenian ruskohiiltä käyttävä sähkövoimala
Subject: Lignite-fired power station in Messinia
Kreikan energiaviranomaiselle RAE:lle on esitetty pyyntö rakentaa Messenian nomoksessa Koronin kunnassa sijaitsevaan Akritohiriin ruskohiiltä käyttävä sähkövoimala.
The Greek energy regulation authority (RAE) has received an application to build a lignite-fired power station in Akritohori, in the municipality of Koroni (province of Messinia).
Aikooko komissio kiinnittää RAE:n huomioon yhteisön direktiiviin 92/43/ETY EYVL L 206, 22.7.1992, s. 7. sekä direktiivin vaikutukseen kyseisessä asiassa?
Will the Commission take steps to draw the RAE's attention to Community Directive 92/43/EEC OJ L 206, 22.7.1992, p.
Onko komissiolla tietoa RAE:n aikeista?
7 . and its implications in this case?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2451/05
WRITTEN QUESTION E-2451/05
Aihe: Kansainvälinen junaliikenne
Subject: International train travel
Eräs kirjeenvaihtaja kirjoitti äskettäin brittiläiseen sanomalehteen: "Halusin matkustaa tänä kesänä junalla Poznaniin, Puolaan.
A correspondent recently wrote to a British newspaper: ‘I had hoped to travel this summer to Poznan, in Poland, by train.
Monien pitkien ja hankalien puhelinsoittojen jälkeen annoin lopulta periksi ja varasin halvan lennon Varsovaan."
After many long and fractious phone calls, I finally gave up and booked a cheap flight to Warsaw.’
Mitä komissio tekee — kestävää kehitystä ja ilmastonmuutoksen torjuntaa koskevan EU:n politiikan huomioon ottaen — Euroopan laajuista junaliikennettä koskevan tiedonsaannin helpottamiseksi ja näin ollen lentoliikenteen ja sen ympäristölle aiheuttamien vaikutusten minimoimiseksi?
What is the the Commission doing, in view of EU policies on sustainable development and combating climate change, to promote ease of access to information on cross-European rail travel, so as to minimise air miles and their impact on the environment?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2452/05
WRITTEN QUESTION E-2452/05
Aihe: Romaniväestön tilanne Patraksella
Subject: Situation of Roma communities in Patras
Viime aikoina on julkaistu raportteja rasistisesta kohtelusta ja syrjinnästä sekä asumiseen liittyvien oikeuksien systemaattisista loukkauksista, jotka kohdistuvat Patraksella, Kreikassa asuvaan romaniväestöön.
Recently there have been reports about systematic violations of the right to adequate housing and racist and discriminatory treatment of the Roma of Patras, Greece.
Useat kansalaisjärjestöt, ihmisoikeuksia valvovat elimet ja kansalaisyhteiskunnan aktivistit ovat tehneet ilmoituksia elokuusta 2001 lähtien romanien häädöistä ja heidän kotiensa hävittämisestä sekä rasistisista puheista romaneja koskevissa julkisissa lausunnoissa.
Several NGOs, human rights monitoring bodies and civil society activists have denounced forced evictions and demolitions of Roma homes since August 2001 as well as cases of racist speech in public statements about the Roma.
Tuomioistuimiin ja oikeusasiamiehille tehtyjä valituksia ei ole riittävästi tutkittu.
Complaints brought to the courts and to the Ombudsman against such cases have not been adequately investigated.
Paikalliset tahot ovat myös tehneet huomioita romanien vastaisten kampanjoiden lisääntymisestä paikallisissa asukasyhdistyksissä.
Local groups have also documented an increase in anti-Roma campaigns by local residents' associations.
Lisäksi Euroopan sosiaalisten oikeuksien komitea on äskettäin ilmoittanut Kreikan loukanneen useita Euroopan sosiaalisen peruskirjan artikloja romaniväestöön kohdistuvilla asuntopoliittisilla toimillaan.
Furthermore, the European Committee of Social Rights has recently ruled Greece in violation of several articles of the European Social Charter by policies with respect to housing and accommodation of Roma.
Komitean mukaan Kreikan toimenpiteet loukkaavat systemaattisesti romaniväestön oikeuksia kunnollisiin asuinoloihin.
According to them, Greek policies systematically frustrate the right to adequate housing of Roma communities.
Onko neuvosto tietoinen tästä tilanteesta?
Is the Council aware of that situation?
Ottaen huomioon sen tosiasian, että romaniväestön kohtelu on nykyään yksi tärkeimmistä Euroopan unionia koskevista ihmisoikeuskysymyksistä, aikooko neuvosto painostaa Kreikan viranomaisia parantamaan sen romaniyhteisöön kohdistamaa politiikkaa?
Considering the fact that the treatment of Roma is today among the most pressing human rights issues facing the European Union, does the Council intend to put pressure on the Greek authorities to improve its policies towards Roma communities?
Neuvosto pani tyytyväisenä merkille muutamien valtion- ja hallitusten päämiesten helmikuussa 2005 tekemän ”Decade of Roma Inclusion 2005—2015” ‑aloitteen, johon liittyy sitoumus kaikenlaisen romaneihin kohdistuvan syrjinnän poistamiseksi.
Indeed the Council recently welcomed the commitment given by a number of Heads of State or Governments in February 2005 to eliminate all forms of discrimination against the Roma in the context of the ‘Decade of Roma Inclusion 2005-2015’ initiative.
Euroopan unioni on lujasti sitoutunut kaikenlaisen rasismin, rotusyrjinnän, muukalaisvihan ja antisemitismin torjuntaan ja suhtautuu vakavasti kaikkiin EU:n syrjinnänvastaiseen lainsäädäntöön kohdistuviin rikkomuksiin, jotka liittyvät romaniyhteisöjen syrjintään.
The European Union is firmly committed to combating all forms of racism, racial discrimination, xenophobia and anti-Semitism and would be concerned about any breach of EU anti-discrimination law in relation to discriminatory treatment of Roma communities.
Amsterdamin sopimus antoi Euroopan yhteisölle uusia välineitä syrjinnän torjumiseksi, ja sen hyväksymisen jälkeen on toteutettu joukko syrjinnänvastaisia toimenpiteitä.
After the adoption of the Amsterdam Treaty, which provided the European Community with new powers to tackle discrimination, a package of measures has been put in place to combat discrimination.
Siinä myös kielletään selvästi muun muassa asumiseen liittyvä rotusyrjintä.
Amongst other things, this directive explicitly bans racial discrimination in the field of housing.
On kuitenkin Euroopan komission tehtävä valvoa yhteisön oikeuden täytäntöönpanoa ja noudattamista jäsenvaltioissa.
It is, however, the responsibility of the European Commission to monitor the implementation and compliance of EU law in the Member States.
Komission on määrä antaa vuonna 2006 kertomus Euroopan parlamentille ja neuvostolle rotudirektiivin soveltamisesta ja tarvittaessa ehdotuksia sen tarkistamiseksi ja ajan tasalle saattamiseksi.
Indeed the Commission is due to report in 2006, to the European Parliament and the Council on the application of the Race Directive, including if necessary, proposals to revise and update this directive.
Wienissä sijaitseva Euroopan unionin rasismin ja muukalaisvihan seurantakeskus (EUMC) antaa lisätukea syrjinnän torjunnassa.
The European Union's Monitoring Centre on Racism and Xenophobia (EUMC), based in Vienna, provides additional support in the fight against discrimination.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2453/05
WRITTEN QUESTION E-2453/05
Viime aikoina on julkaistu raportteja rasistisesta kohtelusta ja syrjinnästä sekä asumiseen liittyvien oikeuksien systemaattisesta loukkauksista, jotka kohdistuvat Patraksella, Kreikassa asuvaan romaniväestöön.
Recently there have been reports about systematic violations of the right to adequate housing and racist and discriminatory treatment of the Roma of Patras, Greece.
Onko komissio tietoinen tästä tilanteesta?
Is the Commission aware of that situation?
Ottaen huomioon sen tosiasian, että romaniväestön kohtelu on nykyään yksi tärkeimmistä Euroopan unionia koskevista ihmisoikeuskysymyksistä, aikooko komissio painostaa Kreikan viranomaisia parantamaan sen romaniyhteisöön kohdistamaa politiikkaa?
Considering the fact that the treatment of Roma is today among the most pressing human rights issues facing the European Union, does the Commission intend to put pressure on the Greek authorities to improve its policies towards Roma communities?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2454/05
WRITTEN QUESTION E-2454/05
Aihe: Ulkomailla tehdyt liikennerikkomukset
Subject: Traffic offences committed abroad
Flaamilaisen sanomalehden "Het Laatste Nieuws" haastattelussa maanantaina 27. kesäkuuta Bruggen yleinen syyttäjä Jean Marie Berkvens, joka on myös yleisten syyttäjien kollegion puheenjohtaja, myöntää, että Belgiassa ylinopeutta ajaneita ulkomaisia autoilijoita ei voida asettaa syytteeseen tai sakottaa, koska kyseiset maat kuten Alankomaat, Saksa ja Ranska kieltäytyvät antamasta tietoja ajoneuvojen omistajista.
In an interview with the Flemish newspaper Het Laatste Nieuws on Monday 27 June, the Bruges public prosecutor, Jean-Marie Berkvens, who is also chairman of the college of public prosecutors, concedes that foreign drivers caught speeding on Belgian territory cannot be prosecuted or fined, as the countries concerned, such as the Netherlands, Germany and France, refuse to provide information on the owners of speeding vehicles.
Voidaan olettaa, että samanlaisia ongelmia on kaikissa jäsenvaltioissa.
It may be assumed that a similar problem occurs in all the Member States.
Toisin sanoen: heti valtion rajan ylitettyään nämä hurjastelijat luulevat olevansa lain ulkopuolella ja mitätöivät valvontakameroiden pelotevaikutuksen ja vaarantavat liikenneturvallisuuden.
In other words, once outside the borders, speed merchants think they are beyond the law, undermining the deterrent effect of speed cameras and compromising traffic safety.
Aikooko komissio kehittää lyhyellä tai keskipitkällä aikavälillä järjestelmän, joka tekee vakavia liikennerikkomuksia kuten ylinopeutta koskevan tiedonvaihdon jäsenvaltioiden välillä pakolliseksi?
Does the Commission plan in the short or medium term to develop a system making the exchange of information between the Member States on serious traffic offences, such as speeding, compulsory?
Aikooko komissio vaatia tällä välin jäsenvaltioita toimittamaan tietoja vapaaehtoisesti sellaisten jäsenmaiden yleisille syyttäjille, jotka haluavat asettaa syytteeseen ulkomaalaisen liikennesääntöjen vakavasta rikkomuksesta?
Pending such harmonisation, will the Commission be urging the Member States to provide information on a voluntary basis to public prosecutors from the Member States wishing to prosecute foreigners for serious infringements of traffic regulations?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2455/05
WRITTEN QUESTION E-2455/05
Aihe: Komission jäsenen Louis Michelin lausunnot
Subject: Comments by European Commissioner Louis Michel
Brittiläisen päivälehden Daily Telegraphin mukaan Euroopan kehitysyhteistyöstä vastaava komission jäsen Louis Michel on sanonut ranskalaiselle RTBF-radiokanavalle, että Britannian pääministeri Tony Blair oli epäilemättä päässyt voitolle Euroopan neuvoston kriisissä 16. ja 17. kesäkuuta 2005, mutta että virallinen Eurooppa kieltäytyisi yhteistyöstä hänen kanssaan, jos hän jatkossakin vastustaisi poliittisen integraation syventämistä ja "enemmän Eurooppaa" -aatetta.
According to the British newspaper The Daily Telegraph , Mr Louis Michel, the European Commissioner for development, told the French‑language RTBF radio channel that, although the British Prime Minister Tony Blair had gained the upper hand in the crisis at the European Council summit on 16-17 June 2005, the European establishment would refuse to cooperate with him unless he dropped his opposition to deeper political integration and ‘more Europe’.
Kysymykseen oliko Euroopan talousyhteisö tehnyt virheen vuonna 1973 hyväksyessään Yhdistyneen kuningaskunnan liittymisen, Louis Michel vastasi, ettei hän halunnut kommentoida asiaa.
Asked if the then EEC had made a fatal error in admitting the United Kingdom to the Common Market in 1973, Mr Michel said he would rather not pass judgment.
Onko komissio yhtä mieltä komission jäsenen Louis Michelin lausuntojen kanssa?
Does the European Commission agree with these comments by Commissioner Louis Michel?
Tukeeko komissio Louis Michelin lausuntoja?
Does the Commission defend these comments?
Eikö komissio ole sitä mieltä, että nämä poliittiset lausunnot ovat kehitystä estäviä uhkia, joita ei näin ollen voi mitenkään hyväksyä?
Does the Commission not consider that these political comments constitute a threat to obstruct, and as such are totally unacceptable?
Eikö komissio katso, että Louis Michel rikkoo lausunnoillaan komission jäsenelle kuuluvaa puolueettomuuden velvoitetta?
Does the Commission not consider that, in making these comments, Louis Michel is going against the obligation of a European Commissioner to show neutrality?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2456/05
WRITTEN QUESTION E-2456/05
Aihe: Kirjailija Yossef Azizi Banitorofin kohtelu
Subject: Treatment of writer Yousuf Azizi Bani Toruf
Kirjailija Yossef Azizi Banitorof pidätettiin Teheranissa 25. huhtikuuta, kun hän Iranin presidentinvaalien alla järjestetyssä tapaamisessa arvosteli hallituksen Khuzestanissa noudattamaa politiikkaa yleisesti ja Awazin asukkaisiin kohdistettuja toimia erityisesti.
On 25 April 2005, the writer Yousuf Azizi Bani Toruf was arrested in Tehran after attending a meeting ahead of the forthcoming presidential elections in Iran at which he criticised the government's policy in Khuzestan in general and its operations against the population of Awaz, in particular.
Samaan tapaamiseen osallistui myös rauhanpalkinnon saaja Shirin Ebadi.
The same meeting was also attended by the Nobel prize-winner, Shirin Ebadi.
On syytä pelätä, että hallitus aikoo tukahduttaa arabiälymystön opposition Iranissa.
There is reason to fear that the government intends to repress intellectual opposition figures of Arab origin in Iran.
Yossef Azizi Banitorofin pidättivät turvallisuuspalvelun siviilipukuiset poliisit, ja hänen silmänsä sidottiin hänen vaimonsa ja lastensa nähden.
Yousuf Azizi Bani Toruf was arrested by plainclothes police officers from the security service and was blindfolded in front of his wife and children.