natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Minun on kuitenkin annettu ymmärtää, että Yhdistyneen kuningaskunnan julkisten paikkatietojen hallinnoinnissa on merkittävä epäkohta.
However, I have been led to believe that there is one significant anomaly amongst public geospatial information holders in the UK.
Coal Authority ‑viranomainen on nähtävästi ainoa merkittävä julkinen laitos, joka ei aseta digitaalisia paikkatietotiedostojaan saataville lisäarvoa tuovan tietopalvelutoiminnan uudelleenkäyttöä varten.
Apparently, the Coal Authority is the only major public body which does not release its digital geospatial datasets for re-use by value-added information businesses.
Coal Authority kuitenkin asettaa saataville tietokantansa tiettyjä tietoja tapauskohtaisesti, esimerkiksi yksityishenkilöiden halutessa nähdä omia tietojaan tai pyytäessä paikkakohtaista selvitystä, vaikka se ei oletettavasti aseta tietoja järjestelmällisesti kolmansien osapuolten saataville, jotta ne voisivat käyttää niitä uudelleen ja lisätä niiden arvoa.
Whilst I am told that the Coal Authority does provide access to selected extracts of its database on a case-by-case basis (for example, to individuals visiting their archives or ordering a site-specific report), it allegedly does not provide third parties with systematic access such that they could re-use and add value to this information.
Sen seurauksena mainittu tietomarkkinoiden alue pysyy kilpailulta ja innovaatioilta suljettuna.
As a result, this segment of the information market remains closed to competition and innovation.
Olen kuullut, että tilanne haittaa merkittävästi maaperän uhkien, kuten maan vajoamisen tai maaperän saastumisen, raportointiin ja arviointiin erikoistuneiden yritysten toimintaa.
I am told that this situation significantly impairs businesses specialising, for example, in the reporting and assessment of ground-related risks such as land subsidence or soil contamination.
Ne eivät voi toimia ja kilpailla tehokkaasti, kun niiltä evätään Coal Authorityn hallussa olevan asianomaisen tiedon sisällyttäminen omiin tuotteisiinsa.
They cannot operate and compete effectively as they are prevented from embedding the relevant Coal Authority information into their own products.
Sillä on merkitystä, sillä Isossa‑Britanniassa laajoja maa‑alueita on altistunut ja altistuu hiilikaivostoiminnalle.
This is significant as large swathes of Great Britain are affected by past and current coal mining.
Onko komissio tietoinen asiasta, ja onko se ristiriidassa julkisen sektorin hallussa olevien tietojen uudelleenkäytöstä annetun direktiivin kanssa?
Is the Commission aware of the above case and could the Commission comment on whether this is a contravention of the PSI Directive?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5154/2010
Question for written answer E-5154/2010
Aihe: Erimielisyys elohopeaa koskeviin neuvotteluihin osallistumisesta
Subject: Dispute regarding negotiations on mercury
Elohopean kieltämiseksi Tukholmassa 7.–11. kesäkuuta 2010 järjestettyyn YK:n konferenssiin ei osallistunut yhtään EU:n virkamiestä.
Between 7 and 11 June 2010, no EU officials took part in a United Nations conference in Stockholm which focused on banning mercury.
Osallistumattomuus johtui komission ja neuvoston välisestä erimielisyydestä siinä, kummanko toimielimen olisi neuvoteltava ja puhuttava EU:n puolesta kansainvälisessä ympäristökeskustelussa.
The awkward ‘no negotiation’ policy was caused by a dispute between the Commission and the Council of Ministers over which institution should negotiate and speak on behalf of the EU in international environment talks.
Näkemyserot johtuvat Lissabonin sopimuksen erilaisesta tulkinnasta.
The difference of opinion lies in divergent interpretations of the Lisbon Treaty.
Asia on selvitettävä tammikuuhun 2011 mennessä, kun elohopeaa koskevat tiiviit neuvottelut alkavat.
The issue has to be resolved before January 2011 when intense negotiations on mercury will begin.
Kun otetaan huomioon, että ympäristölakien säätämiseen ovat aina osallistuneet jäsenvaltiot sekä EU, vaikuttaa perustellulta, että puheenjohtajavaltio johtaisi neuvotteluja.
Considering that law-making on the environment has always been shared by the Member States and the EU, it seems justified that the country which holds the rotating presidency should take the lead in negotiations.
Miksi komissio katsoo, että toimivalta ympäristöasioissa olisi annettava ensisijaisesti EU:lle?
In light of this, why does the Commission believe that competence on environmental matters should be allocated first and foremost to the EU?
Sen lisäksi, että komission ympäristöasioiden pääosasto laatii raportin siitä, kenen olisi edustettava Eurooppaa vastaavissa tilanteissa, mitä muuta lukkiutuneen tilanteen päättämiseksi tehdään?
In addition to the report that is being drawn up by the Commission's environment department on who should speak for Europe in similar cases, what else is being done to end this deadlock?
Käsittääkö komissio, että se saattaa toimillaan ylittää valtuutensa?
Does the Commission see that it may be overstepping its mandate?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5155/2010
Question for written answer E-5155/2010
Aihe: Öljyteollisuuden turvallisuus
Subject: Safety in the oil industry
Meksikonlahden öljyvuoto jatkuu yhä.
The oil spill in the Gulf of Mexico is still ongoing.
Vastaava ympäristökatastrofi voisi sattua myös Euroopan vesillä.
This environmental disaster could also happen in European waters.
Katsooko komissio, että öljyteollisuudessa suhtaudutaan turvallisuuteen vakavasti, vai vaatisivatko jotkut asiat tai tilanteet enemmän huomiota?
Does the Commission believe that the industry sector as a whole is taking the issue of safety seriously, or are there subjects or situations that would require additional attention?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5156/2010
Question for written answer E-5156/2010
Aihe: Sähköverkostoa koskevat tarpeet
Subject: Calls regarding power grids
Vihreän vetytalouden käyttöönottoa ja kolmannen teollisuusvallankumouksen tekemistä koskevassa Euroopan parlamentin kannanotossa vuodelta 2007 tuotiin esille tarve luoda älykäs ja itsenäinen sähköverkosto vuoteen 2025 mennessä, jotta alueet, kaupungit, pienet ja keskisuuret yritykset sekä kansalaiset voivat tuottaa ja jakaa energiaa samojen avoin pääsy ‑periaatteiden mukaisesti, jotka nyt koskevat internetiä.
In a 2007 Declaration of the European Parliament on establishing a green hydrogen economy and a third industrial revolution, calls were made to make power grids smart and independent by 2025 so that regions, cities, SMEs and citizens can produce and share energy in accordance with the same open-access principles as apply to the internet now.
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5158/2010
Question for written answer E-5158/2010
Aihe: Kivihiiliteollisuudelle myönnettävä tuki
Subject: Subsidies for the coal industry
Voiko komissio vahvistaa, että parhaillaan laaditaan ehdotuksia saastuttavan kivihiiliteollisuuden tukien jatkamisesta vuoteen 2023 saakka?
Can the Commission confirm that proposals are under way for subsidies for the dirty coal industry sector to continue until 2023?
Eikö komissio katso, että tämä on ristiriidassa selkeän EU:n ilmastonmuutosta koskevan politiikan ja vihreisiin työpaikkoihin tehtävien investointien kanssa?
Would the Commission not agree that this would contradict clear EU policy on climate change and investment in green jobs?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5159/2010
Question for written answer E-5159/2010
Aihe: Libyan ja Sveitsin välinen viisumikriisi ja Schengenin sopimuksen tarkistus
Subject: Libya-Switzerland visa crisis and review of Schengen
Kun otetaan huomioon Libyan ja Sveitsin välinen viisumikriisi, pitääkö komissio tarpeellisena tarkistaa Schengenin sopimuksen sääntöjä, jotta jäsenvaltiot eivät käytä viisumirajoitusta poliittisiin tarkoituksiin ilman muiden Schengen‑alueen jäsenten suostumusta?
Following the visa crisis between Switzerland and Libya, does the Commission consider it necessary to review the Schengen rules in order to prevent a member country from using the visa restriction mechanism for political purposes without any agreement or assent from the other members of the Schengen area?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5162/2010
Question for written answer E-5162/2010
Aihe: Euroopan investointipankin tietoisuus työoloista ja mahdollisista ihmisoikeusrikkomuksista Societé des Plantations de Mbanga -plantaasilla (SPM) Kamerunissa
Subject: European Investment Bank's knowledge of working conditions and potential breaches of human rights at the banana plantation ‘Societé des Plantations de Mbanga (SPM)’ in Cameroon
Euroopan investointipankki (EIP) on vuodesta 2008 myöntänyt rahoitusta Societé des Plantations de Mbanga ‑banaaniplantaasille (SPM) Kamerunissa.
The European Investment Bank (EIB) has provided finance for the ‘Societé des Plantations de Mbanga (SPM)’ in Cameroon since 2008.
Useat työntekijät ovat valittaneet SPM:lle kohtuuttomista ja vaarallisista työoloista, mutta SPM ei ole valituksista piitannut.
Several workers have complained to SPM about the unreasonable and dangerous conditions but SPM has ignored the complaints.
Aikooko komissio tutkia, millä perusteella EIP päätti vuonna 2008 myöntää rahoitusta SPM:lle?
Will the Commission investigate on what grounds the EIB chose to provide finance for SPM in 2008?
Aikooko komissio myös selvittää, onko EIP ollut tietoinen plantaasin oloista, ja voiko olla mahdollista, että EIP on myöntänyt plantaasille rahoitusta täysin tietoisena sen työntekijöiden työoloista?
Will the Commission also investigate to what extent the EIB was aware of conditions at SPM, including whether the EIB may have financed SPM in full knowledge of workers' conditions at SPM?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5163/2010
Question for written answer E-5163/2010
Aihe: Kirgisian kahakoiden uhrien auttaminen
Subject: Aid for the victims of the clashes in southern Kyrgyzstan
Tilanne uzbekkien ja kirgiisien yhteisöjen välillä Etelä-Kirgisiassa on jälleen kerran puhjennut etniseksi väkivallaksi ja aiheuttaa vakavia humanitaarisia ongelmia.
Ethnic violence between Uzbeks and Kyrgyz Communities in southern Kyrgyzstan has broken out once again and is causing serious humanitarian problems.
Noin 400 000 ihmistä on paennut kodeistaan väkivaltaisuuksien alettua, ja sadat ovat kuolleet verenvuodatuksessa.
About 400000 people have fled their homes since the violence erupted and hundreds have been killed in the bloodshed.
Monet uhreista ovat viattomia naisia ja lapsia.
Many of the victims are innocent women and children.
Kirgisian väliaikaishallitus ei juuri ole työskennellyt heidän auttamiseksi.
The interim Kyrgyz government has not undertaken any significant campaign to help them.
Mihin toimiin komissio aikoo ryhtyä yllämainittujen kahakoiden uhrien tilanteen parantamiseksi?
What action is the Commission considering taking to improve the situation of the victims of the above clashes?
Millä toimilla autetaan erityisesti niitä satoja tuhansia uzbekkeja, jotka ovat joutuneet pakenemaan kodeistaan?
In particular, what action is being taken to improve the situation of the hundreds of thousands of ethics Uzbeks who have been forced to flee their homes?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5164/2010
Question for written answer E-5164/2010
Aihe: Öljynporauslauttojen turvallisuus Euroopassa
Subject: Oil safety in Europe
20. huhtikuuta Meksikonlahdella olleella öljynporauslautalla tapahtui vakava onnettomuus, jonka seurauksena lahteen pääsi valumaan miljoonia litroja öljyä.
On 20 April 2010 a serious incident occurred at an oil rig in the Gulf of Mexico, resulting in the spillage of millions of litres of oil.
Ympäristön puhdistus- ja kunnostustyöt voivat kestää kuukausia, ellei jopa vuosia.
The clean-up and environmental redevelopment operations could last many months, if not years.
Rikkoutuneen öljylähteen sulkeminen on osoittautunut teknologiseksi haasteeksi, koska onnettomuus tapahtui 1 500 metrin syvyydessä.
The task of closing up the oil well has proved to be an immense technological challenge, given that the incident occurred at a depth of 1 500 metres.
Tämä vakava tapaus on kohdistanut huomion öljynporauslauttojen turvallisuuteen.
This serious incident has drawn attention to the question of the safety of oil installations.
Samankaltaisia onnettomuuksia voi sattua myös Euroopassa: esimerkkinä mainittakoon Pohjanmerellä sijaitseva öljynporauslautta, jolla porataan vuosittain 200 miljoonaa tonnia öljyä ja joka evakuoitiin 21. toukokuuta mahdollisen vakavan onnettomuuden varalta.
Europe is also susceptible to such occurrences, as witnessed on 21 May 2010 when a North Sea oil rig — from which Europe extracts 200 million tonnes of oil each year — had to be evacuated because of the serious risk of an accident.
Jos tapaus sattuisi Välimeren kaltaisella suljetulla merialueella, jonka biologinen monimuotoisuus on mittaamattoman rikas, seurauksia olisi mahdoton edes kuvitella.
Were such an incident to occur in an enclosed sea such as the Mediterranean, with its vast wealth of biodiversity, the consequences would be unthinkable.
Euroopan komission mukaan vuonna 2008 Euroopan merillä sijaitsevilla öljynporauslautoilla tuotettiin 208 miljoonaa tonnia öljyä, ja 17 onnettomuutta 103:sta on sattunut porauslautoilla.
According to information from the Commission, oil rigs in European seas produced around 208 million tonnes of oil in 2008 and, of the 103 incidents recorded, 17 occurred on drilling platforms.
Kun otetaan huomioon, että öljynporauslauttojen valvonta kuuluu kansallisten viranomaisten toimivaltaan, mitä konkreettisia toimia neuvosto ehdottaa jäsenvaltioille öljynporauslauttojen turvallisuuden parantamiseksi?
Bearing in mind that oil rig controls are the preserve of national authorities, what specific measures will the Council propose to the Member States in order to improve the safety of such installations?
Komissio suorittaa parhaillaan inventaariota ja analyysia EU:n lainsäädäntö- ja sääntelytilanteesta sekä arvioi samalla Meksikonlahden onnettomuuden syitä.
The Commission is carrying out an inventory and an analysis of the legislative and regulatory situation in the EU, together with an assessment of the causes of the Gulf of Mexico accident.
Kun analyysi on saatettu päätökseen, komissio voi päätellä, onko syytä täydentävään lainsäädäntötoimintaan vai riittävätkö valppaus ja nykyinen lainsäädäntökehys.
After completion of this analysis, it will be possible for the Commission to conclude whether further legislative action is required or whether vigilance and the existing legislative framework are sufficient.
Neuvosto tutkii kaikki mahdolliset aloitteet, jotka komissio saattaa esittää yllä mainitun päättelyn johdosta.
The Council will examine all possible initiatives the Commission might put forward following conclusion of this work.
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5165/2010
Question for written answer E-5165/2010
Aihe: Uudet toimenpiteet matkustajien oikeuksien turvaamiseksi
Subject: New measures to protect passengers' rights
Kesäkauden lähestyessä lomanviettoon matkaavien henkilöiden määrä kasvaa Euroopan lentokentillä, minkä seurauksena matkatavarat voivat kadota ja matka hankaloitua.
With the approach of summer and the attendant increase in air traffic at European airports, as many passengers fly out to holiday destinations, travellers may encounter difficulties and problems with lost or mislaid baggage.
Äskettäin tehdyn tutkimuksen mukaan vuonna 2009 kadotettiin maailmanlaajuisesti yli 25 miljoonaa matkatavaraa, joista 3,4 prosenttia ei koskaan löytynyt.
A recent survey revealed that in 2009 more than 25 million baggage items went astray worldwide, of which 3.4 % were lost for good.
Vaikka luku on hyvin suuri, myöhästyneiden, vahingoittuneiden tai varastettujen laukkujen määrä oli laskenut edeltävästä vuodesta 23,8 prosenttia.
Although high, these figures mark an improvement from the previous year, since they show a 23.8 % reduction for 2009 in the number of items delivered late, damaged or stolen.
Aiheen tärkeyden tunnustaakseen ja tehokkaampia toimia laatiakseen komissio sitoutui käynnistämään julkisen kuulemisen lentomatkustajien ongelmista ja mainitun asetuksen asianomaisista näkökohdista ja esittämään lentomatkatavaroiden katoamisia, vahingoittumisia ja myöhästymisiä koskevan tutkimuksen.
Acknowledging the importance of this matter and undertaking to do more, the Commission pledged to launch a public consultation on the problems relating to air passenger rights, including aspects covered by Regulation No 889/2002, and to submit a study on the problems connected with loss, damage and delays to baggage carried by air.
Mikä on aloitteiden tämän hetkinen tilanne?
Will the Commission say what progress has been made on these two questions?
Mitä uusia ehkäiseviä toimenpiteitä on ehdotettu otettavan tai aiotaan ottaa käyttöön matkustajien oikeuksien turvaamiseksi lentoliikenteen kasvaessa kesän kynnyksellä?
In addition, in the light of the above considerations, what new preventive measures has it proposed, or will it propose, to protect passengers' rights, as summer approaches and the volume of air traffic increases?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5166/2010
Question for written answer E-5166/2010
Eurostatin viimeisimmästä ”Youth in Europe – 2009 Edition” ‑julkaisusta ilmenee, kuinka nuorisotyöttömyys on pahentunut nykyisen talouskriisin aikana.
The recent Eurostat report ‘Youth in Europe — 2009 Edition’ shows how the problem of youth unemployment has worsened during the economic crisis.
Euroopan keskimääräinen työttömyys jää alle 10 prosentin, mutta joissakin valtioissa se on noussut paljon sen yli, ja Etelä‑ ja Pohjois‑Euroopan väliset erot ovat yhä suuremmat.
While the European average remains below 10 %, there are a number of countries where the figure is much higher and the disparity between the countries of northern and southern Europe is growing.
Aikooko se edistää yliopistojen ja yritysten välisiä sopimuksia vastavalmistuneiden työllistämiseksi? 2.
Will the Commission take steps to encourage special agreements on graduate recruitment between universities and businesses? 2.
Aikooko se tarjota taloudellisia kannustimia työhönotossa alle 30‑vuotiaita suosiville yrityksille?
Will it introduce financial incentives for businesses which seek to gear their recruitment policies to the under-thirty age group?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5167/2010
Question for written answer E-5167/2010
Aihe: Tuulivoimaa purjelaivoista
Subject: Wind power from sailing vessels
Purjelaivasto, joka on varustettu erityisin generaattorein, voisi muuttaa tuulivoiman vedyksi, ja kun vety puolestaan kerätään talteen ja puretaan maissa, sen voisi muuntaa sähköenergiaksi.
A fleet of sailing ships equipped with suitable generators could convert wind power into hydrogen which, if accumulated and stored on land, could then be turned into electricity.
Tällä tavoin tuulen voimaa voitaisiin hyödyntää myös avomerellä, jossa ei ole mahdollista tai kannattavaa asentaa tuulivoimakenttää.
This would make it possible to exploit wind power even on the high seas, where it is neither possible nor practical to install a field of wind turbines.
Kahdesta vedenalaisesta heiluvasta lavasta koostuva vesivoimageneraattori voisi tuottaa energiaa, kun hyödynnetään purjealuksen alle asennetun generaattorin pyörittämää veden liikettä.
A hydro generator with two oscillating blades would produce energy by using the movement of the water ploughed through by the sailing vessel to which it is attached.
Näin saatua energiaa, joka on kolme kertaa tehokkaampaa kuin perinteiseen lapaan perustuvalla generaattorilla tuotettu energia, käytettäisiin vedyn hankkimiseen merivedestä.
The energy obtained in this way — three times greater than would be obtained from a traditional wind turbine — would be used to extract hydrogen from seawater.
Davisissa sijaitsevan Kalifornian ylipiston kaksi tutkijaa Max Platzer ja Nesrin Sarigul-Klijn väittävät, että purjelaiva, jonka purjeen koko on 400 neliömetriä ja joka purjehtisi eteenpäin tuulennopeudella 7–15 metriä/sekunnissa, voisi tuottaa 100 kW energiaa.
According to two scientists from the University of California-Davis, Max Platzer and Nesrin Sarigul-Klijn, a sailing vessel with 400 square metres of sail operating in a force 7 wind of 15 metres per second could generate 100 kilowatts of electrical power.
Purjeiden pinta-alaa lisäämällä jokainen laiva voisi tuottaa 1 MW energiaa.
By increasing the sail, it would be possible to generate up to 1 MW per vessel.
Suurin osa tästä energiasta menisi hukkaan kaksinkertaisessa muuntoprosessissa, jossa sähkö muutetaan vedyksi ja vety sähköksi, mutta kahden tutkijan mukaan järjestelmän tehokkuus olisi kuitenkin noin 30 prosentin luokkaa, ja sillä voitaisiin saavuttaa poikkeuksellisia tuloksia, jos laivastosta rakennettaisiin riittävän suuri.
A large part of the energy would be lost during the process of converting electricity into hydrogen and back again, but the two scientists estimate that the system would have an efficiency of around 30 % and that extraordinary results could be produced with a sufficiently large fleet.
Kun otetaan huomioon kaikki edellä esitetyt seikat, aikooko Euroopan komissio perustaa rahaston tukeakseen tällaista hanketta, jonka tarkoituksena on tuottaa energiaa ympäristöystävällisesti?
In the light of the above, will the Commission establish a fund to support this project, which is designed to produce energy in an environment-friendly manner?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5168/2010
Question for written answer E-5168/2010
Aihe: Kreikka myy saariaan
Subject: Greece sells its islands
On kuitenkin kysyttävä, onko Kreikka todellakin tehnyt oikean valinnan myydessään kaikkein suurimman perintönsä, sivistyksen kehdon eli upeat Egean saaret venäläisille ja kiinalaisille rikkaille sijoittajille?
Yet is it really right to sell off its greatest heritage, the splendid Aegean islands, the cradle of civilisation, to wealthy investors from Russia and China?
Tämä on itse asiassa Kreikan hallituksen viimeisin idea raskaan velkataakan hoitamiseksi.
This is the Greek Government's latest idea for paying off its heavy debts.
Sanomalehti Guardianin mukaan huutokaupattavana on noin 600 pientä paratiisisaarta.
Up for sale, according to the Guardian, are 600 small island paradises.
Tarjolla oleviin kohteisiin kuuluu Välimeren sydämessä sijaitsevien asumattomien atollien lisäksi myös osa Euroopan kuuluisimmista matkailukohteista, kuten Mykonos ja Rodos.
On offer, in addition to uninhabited atolls in the central Mediterranean, are parts of more renowned tourist destinations, such as Mykonos or Rhodes.
Samaan aikaan hallitus pohtii myös vedentuotantoyritysten ja rautatieverkoston luovuttamista ulkomaalaisille.
Meanwhile, the government is considering handing over water companies and the railway network to foreign buyers.
Tämän lisäksi muutama viikko sitten ilmoitettiin Pekingin kanssa tehdystä sopimuksesta, jonka myötä oliiviöljyä aletaan viedä Kiinaan.
A few weeks ago an agreement with Beijing was announced for the export of olive oil to China.
Kun otetaan huomioon kaikki nämä seikat, aikooko komissio esittää suunnitelman, jolla suojellaan Kreikan perintöä ja tuetaan tuotantoyrityksiä paikallisten tuotteiden pelastamiseksi?
In the light of the above, will the Commission adopt plans to safeguard Greece's heritage and protect firms producing local products?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5169/2010
Question for written answer E-5169/2010
Aihe: Poisheitettyjen saaliiden ongelma Itämerellä
Subject: The problem of discards in the Baltic Sea
Jo vuosikausia monet jäsenvaltiot ja niiden kalastuspiirit ovat arvostelleet yhteistä kalastuspolitiikkaa.
The common fisheries policy (CFP) has long been criticised by many Member States and their fishing industries.
Puolan Euroopan unioniin liittymisen yhteydessä toteutettu kalastuksen nivominen yhteiseen kalastuspolitiikkaan aiheutti monen puolalaisen kalastusyksikön romahduttamisen suurimman sallitun saalismäärän (TAC) käyttöönoton vuoksi.
Following the inclusion of Poland's fisheries in the CFP at the time of its accession to the European Union, the introduction of the TAC (total allowable catch) system led to many Polish fishing vessels being scrapped.