natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Onko komissio tietoinen näytöstä, jolla osoitetaan, että ihmisten toiminta vaikuttaa suuresti tähän ilmiöön, esimerkiksi siitä, että ilman laatu parani huomattavasti ja lämpötila kohosi Pohjois-Amerikassa 11. syyskuuta 2001 tehtyjen terroristi-iskujen jälkeisien päivien lentokiellon aikana sekä siitä, että Intian valtameren alueella sijaitsevien Malediivien saarten pohjoisosaan kulkeutuu ilmansaasteita tiheästi asutetusta Intiasta , mutta sen eteläosassa ilma on puhdasta, sillä se on peräisin lähes asuttamattomalta Etelänapamantereen alueelta?
Is the Commission aware of the evidence of the major influence of human activity on this phenomenon, for example the suddenly very clean air and resulting warming of temperatures in North America during the days on which flights were banned following the terrorist attacks on 11 September 2001, and observations in the Maldives in the Indian Ocean, the northern part of which is under the influence of air pollution in densely‑populated India and the south under the influence of the very clean air from the almost unpopulated Antarctica?
Onko komissio tietoinen, että tämä pääasiassa pohjoisella pallonpuoliskolla esiintyvä ilmiö uhkaa erityisesti kolmatta maailmaa, sillä meriveden kylmeneminen estää monsuunituulta kuljettamasta kosteaa ilmaa trooppisiin sademetsiin, joten ne kuivuvat savanneiksi, aroiksi, tai jopa aavikoituvat romahduttaen elintarvikkeiden ja teollisuuskasvien tuotannon?
Is the Commission aware that the Third World faces the threat of being particularly badly affected by this phenomenon, which is mainly occurring in the northern hemisphere, as the reduced warming of sea water will prevent the monsoon system from continuing to transport moist air to tropical rainforests, turning them into savannah, steppe and even desert, with the consequence that production of food and commercial crops will also decline?
Missä määrin komission politiikalla edistetään sitä, että tämä vaarallinen kehitys estetään EU:n tuella tulevien vuosien aikana?
To what extent does the Commission's policy provide for contributions by Europe in the coming years to stopping this dangerous development?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-0817/05
WRITTEN QUESTION E-0817/05
Aihe: Euroopan lentoturvallisuusviraston perimät maksut
Subject: EASA charges
Siviili-ilmailualan tuotteiden valmistus on merkittävä teollisuudenala maailmanmarkkinoilla, mutta siihen ei ole tähän saakka kiinnitetty kovinkaan paljon huomiota Euroopassa.
The small aircraft industry is an important sector of the world economy, and one to which Europe has so far not paid a lot of attention.
Nykyään markkinoita hallitsevat yhdysvaltalaiset yritykset.
It is for that reason that this market is currently dominated by the US industry.
Euroopan unionin asetuksella perustettiin Euroopan lentoturvallisuusvirasto EASA, joka vastaa ilmailualan tuotteiden hyväksynnästä Euroopassa.
A new authority, the EASA, has been set up, on the basis of EU regulations, with responsibility for the approval of aeronautical products in Europe.
Federal Aviation Administration FAA, joka on EASA:a vastaava viranomainen Yhdysvalloissa, ei peri maksua siviili-ilmailualan tuotteiden hyväksynnästä, minkä vuoksi eurooppalaisten vientiyritysten kilpailuasema Yhdysvaltain markkinoilla on yhdysvaltalaisia yrityksiä huomattavasti heikompi (tiedoksi, että Yhdysvaltojen markkinoiden osuus maailmanmarkkinoista on n. 75 prosenttia).
The US counterpart to the European authority - the Federal Aviation Administration (FAA) - does not levy such charges on the small aircraft industry, which means that EU companies are at a huge competitive disadvantage in relation to US companies when exporting to the USA (bearing in mind that the US market currently represents around 75% of the worldwide market).
Edellä esitetyn vuoksi haluan kysyä neuvostolta, voisiko se harkita maksujen perimisestä luopumista Yhdysvaltoihin suuntautuvan viennin yhteydessä, jotta voitaisiin varmistaa eurooppalaisten ja yhdysvaltalaisten yritysten tasapuoliset kilpailuasemat ja rakentaa Eurooppaan vahva siviili-ilmailualan teollisuus?
Could these charges not be dispensed with in the case of exports to the USA, so as to ensure that EU and US companies have the same opportunities, and in order to enable a strong small aircraft industry to be developed in Europe?
(12. heinäkuuta 2005)
(12 July 2005)
EASA on perustettu yhteisistä siviili-ilmailua koskevista säännöistä ja Euroopan lentoturvallisuusviraston perustamisesta 15 päivänä heinäkuuta 2002 annetulla Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksella (EY) N:o 1592/2002.
The EASA was set up by Regulation (EC) No 1592/2002 of the European Parliament and of the Council of 15 July 2002 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency OJ L 240, 7.9.2002, p.
Asetuksen 53 artiklan 3 kohdassa säädetään muun muassa, että maksut peritään asetuksen mukaisten todistusten myöntämisestä.
Article 53(3) of that Regulation provides among other things that charges shall be levied for the issuing of certificates granted on the basis of the Regulation.
Saman artiklan 4 kohdan mukaisesti maksujen suuruus vahvistetaan tasolle, jolla varmistetaan, että niistä saatavien tulojen määrällä voidaan periaatteessa täysin kattaa annetuista palveluista aiheutuneet kustannukset.
Paragraph 4 of the same Article stipulates that the amount of the charges shall be fixed at such a level as to ensure that the revenue in respect thereof is in principle sufficient to cover the full cost of the services delivered.
Artiklan 1 kohdan mukaisesti komissio antaa maksuja koskevan asetuksen.
Paragraph 1 of the Article in question provides that the Commission shall adopt a regulation on charges.
Komissio antoi edellä mainitun pohjalta 21.3.2005 asetuksen (EY) N:o 488/2005 Euroopan lentoturvallisuusviraston perimistä maksuista ja palkkioista.
On this basis, on 21 March 2005, the Commission adopted Regulation (EC) No 488/2005 on the fees and charges levied by the European Aviation Safety Agency OJ L 81, 30.3.2005, p.
Neuvosto korostaa, että kyseisten maksujen periminen perustuu näin ollen asetukseen, josta Euroopan parlamentti ja neuvosto ovat yhdessä sopineet.
The Council would stress that the charges thus fixed are only the implementation of a Regulation approved jointly by the European Parliament and the Council.
Neuvosto panee merkille, että kysyjä on esittänyt saman kysymyksen myös komissiolle, ja neuvosto pyytää kysyjää tutustumaan myös komission antamaan vastaukseen.
The Council notes that that Honourable Member has put an identical question to the Commission, and would refer him to the reply given by that Institution.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-0818/05
WRITTEN QUESTION E-0818/05
Edellä esitetyn vuoksi haluan kysyä komissiolta, voisiko se harkita maksujen perimisestä luopumista Yhdysvaltoihin suuntautuvan viennin yhteydessä, jotta voitaisiin varmistaa eurooppalaisten ja yhdysvaltalaisten yritysten tasapuoliset kilpailuasemat ja rakentaa Eurooppaan vahva siviili‑ilmailualan teollisuus?
Could these charges not be dispensed with in the case of exports to the USA, so as to ensure that EU and US companies have the same opportunities, and in order to enable a strong small aircraft industry to be developed in Europe?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-0819/05
WRITTEN QUESTION E-0819/05
Aihe: Komission päätös lehtien jakelun lopettamisesta
Subject: Suspension of press distribution by the Commission
Hämmästyksekseni totesin, että 1. tammikuuta 2005 lähtien Euroopan komission lehdistöpalvelu on päättänyt vähentää minimiin ne jäsenvaltioiden sanomalehdet, joita noin 25 vuoden ajan on jaettu vapaasti lehdistökeskuksesta Euroopan unionissa toimiville toimittajille ja kirjeenvaihtajille.
I was astonished to learn that the Commission's Press Service has decided, from 1 January 2005, to reduce to a minimum the number of Member States' newspapers supplied for some 25 years to the Press Centre for the free use of journalists and European Union correspondents.
Vielä enemmän minua kuitenkin hämmästytti, että kreikkalaisten lehtien jakelu kreikkalaisten joukkoviestimien kirjeenvaihtajille – ja sitä paitsi ainoastaan niiden jakelu – on täysin lopetettu (useita vuosia sitten).
I was even more astonished, however, to find that, by way of exception, distribution of the Greek press to media correspondents from Greece had been completely stopped (for several years).
Mitä arviointiperusteita komissio käytti toteuttaessaan näitä toimenpiteitä ja tehdessään tämän nimenomaisen päätöksen?
On the basis of what criteria did the Commission take these measures and its decision?
Kuinka on mahdollista, ettei toimittajalle tarjota hänen ammattiinsa liittyvää viestintävälinettä, ja vieläpä aikana, jona EU:lla on suurin tarve työnsä esiintuomiseen?
How is it possible to deprive journalists of their professional means of communication, particularly at a time when the EU is in greater need of getting its message across?
Miten komissio ajattelee korjata tilanteen ja varmistaa, että toimivaltaiset henkilöt peruuttavat päätöksensä, joka tuottaa vahinkoa toimittajan ammatin harjoittamiselle vapaan ja demokraattisen ajattelun edustajana ja myös suuressa määrin heikentää ammattilaisten eettistä perustaa?
How does the Commission intend to rectify the situation and ensure that those responsible revoke their decision which has undermined journalists' right to free and democratic thought and, in large measure, the moral standing of the profession?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-0820/05
WRITTEN QUESTION E-0820/05
Aihe: Luonnonympäristön tuhoutuminen Korfussa ja kreikkalaisten viranomaisten välinpitämättömyys
Subject: Destruction of the natural environment on Corfu and the Greek authorities' indifference
Korfun asukkaiden esittämien valitusten mukaan Parelian kunnassa Triklinon ja Afran alueen kautta kulkeva joki ”Potamos” (yksi tämän saaren vähälukuisista joista) on hyvin huonossa tilassa.
The inhabitants of Corfu complain that the river at Triklino Afra in the municipality of Parelia (one of the few rivers on the island) is in a very poor condition.
Koko joki on likainen, täynnä roskia ja rakennusjätteitä, joita piittaamattomat kansalaiset heittävät sinne kenenkään estämättä, kenenkään puuttumatta asiaan.
The whole river is dirty, full of refuse and rubble which unscrupulous people dump there, untroubled by anyone.
Eräs kansalainen valittaa lähettäneensä alueen pormestarille Sotiris Vlahosille jo 17 asiaa koskevaa sähköpostiviestiä saamatta näihin vielä vastausta, vaikka kyseinen paikallisviranomainen on kirjeessään luvannut, että joki puhdistetaan.
One citizen complains of having already sent 17 e-mails to the mayor of the area, Mr Vlachos, concerning the matter without having received an answer to them even though the mayor had made a commitment by letter that the river would be cleaned up.
Kirjeitä on lähetetty myös lääninhallintoon ja entiselle ympäristöministerille Papandreoulle, tähän asti tuloksetta.
Letters have also been sent to the prefecture and to Mr Papandreou (former Environment Minister), though as yet with no result.
Kyseisen joen yli kulkee neljä 1800-luvulla rakennettua siltaa ja ne on jokin aika sitten luokiteltu suojeltaviksi, mutta ne ovat edelleen hylättyinä ja täynnä roskia.
There are four 19th century bridges on the river which were recently deemed worthy of conservation but which remain neglected and clogged with rubbish.
Komissaari Wallströmille on jo tiedotettu Kreikan kansalaisen Kavkalidiksen esittämistä valituksista ja hän on luvannut, että ne tutkitaan.
Commissioner Wallström is already aware of the complaints made by a Greek citizen, Mr Kavkalidis, and has promised that they will be investigated.
Missä vaiheessa tämä tutkiminen on?
What stage has been reached in examining these complaints?
Millä tavoin komissio voi puuttua asiaan välittömästi, ottaen yhteyttä kreikkalaisiin viranomaisiin saadakseen mainitun joen ja Korfun luonnonympäristön – joka on yksi Euroopan merkittävimmistä matkailukohteista – suojeltua?
How can the Commission intervene in a direct manner with the Greek authorities to protect this river and the natural environment of Corfu, one of the most popular tourist destinations in Europe?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-0821/05
WRITTEN QUESTION E-0821/05
Aihe: Muuntogeenisten ainesosien seurattavuus eläinten rehussa
Subject: Traceability of GM ingredients in animal feedstuffs
Voiko komissio vahvistaa olevansa tyytyväinen jäsenvaltioiden hallitusten ponnistuksiin sen turvaamiseksi, että merkitsemistä koskevia raja-arvoja noudatetaan eläinten rehujen osalta?
Can the Commission confirm that it is satisfied with the efforts of national governments to ensure adherence with labelling thresholds for animal feedstuffs?
Voiko komissio ilmoittaa, mitä toimia se suunnittelee toteuttavansa parantaakseen rehujen merkintöjä koskevaa nykyistä lainsäädäntöä, jotta voidaan estää eräiden rehutehtaiden väitetty käytäntö, jossa kaikki niiden käyttämät ainesosat ovat muuntogeenisiä?
Can the Commission confirm what action it plans to take to reinforce current labelling legislation for animal feedstuffs with a view to preventing the alleged practice by some feed mills of claiming that all their ingredients are GM?
Jotta voitaisiin auttaa panemaan täytäntöön vaatimus merkitsemistä koskevista raja-arvoista, voiko komissio harkita sellaisen vaatimuksen käyttöön ottamista, että kaikista rehujen tuontilähetyksistä ilmoitetaan asianmukaiselle kansalliselle virastolle ja että tutkitaan, missä määrin kyseinen rehuerä sisältää muuntogeenisiä ainesosia?
To help enforce the labelling thresholds requirement, will the Commission consider making it a requirement that all consignments of imported animal feed be notified to the appropriate national department and be subject to analysis for GM status?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-0825/05
WRITTEN QUESTION E-0825/05
esittäjä(t): Ria Oomen-Ruijten (PPE-DE) ja Karl von Wogau (PPE-DE)
by Ria Oomen-Ruijten (PPE-DE) and Karl von Wogau (PPE-DE)
Aihe: Saksassa asuvien ja jossakin toisessa jäsenvaltiossa opiskelevien sairausvakuutusvelvollisuus
Subject: Compulsory health insurance for German students residing in Germany and studying in another Member State
Saamiemme tietojen mukaan ongelmia aiheuttaa edelleen se, että Saksassa asuvilta ja jossakin toisessa jäsenvaltiossa opiskelevilta opiskelijoilta evätään sairausvakuutuksen edullinen opiskelijahinta viittaamalla Saksan sosiaalilainsäädännön V osan 5 §:n 1 kohdan 9 alakohtaan.
According to the information available to us, students residing in Germany and studying in another Member State continue to face the problem of being denied, on the basis of Section 5(1)(9) of Volume V of Germany's Social Security Code, the favourable student rate of sickness insurance contributions.
Sen vuoksi opiskelijoiden on valittava kallis yksityinen maksu.
This forces the students concerned to pay a more expensive private rate.
Tämä johtaa etenkin raja-alueilla vapaan liikkumisen kohtuuttomaan haittaamiseen ja rajoittamiseen.
In border regions in particular, this leads to undue discrimination and restriction of free movement.
Vastauksessaan komissiolle esitettyyn kirjalliseen kysymykseen E-1729/99 EYVL C 203 E, 18.7.2000, s. 33 . asiasta vastaava komissaari Diamantopoulou totesi komission puolesta seuraavaa:
In her reply to written question E-1729/99 OJ C 203 E, 18.7.200, p.
”Komissio tutkii asian yksityiskohtaisesti, koska Saksan säädös näyttää muodostavan esteen kansalaisten ja erityisesti opiskelijoiden vapaalle liikkuvuudelle.
33 to the European Commission, the Commissioner responsible, Mrs Diamantopoulou, answered on the Commission's behalf:
Komissio on lisäksi tietoinen niiden opiskelijoiden tilanteesta, jotka ovat ottaneet yksityisen vakuutuksen täyttääkseen sairausvakuutusta koskevat ehdot ja voidakseen saada oleskeluluvan.
‘As the German provision seems to constitute an obstacle to the freedom of movement of people, specifically of students, the Commission will therefore examine the question in more detail.
Nämä opiskelijat eivät kuulu edellä mainitun asetuksen soveltamisalaan.
The Commission is also aware of the situation of students who have taken out private insurance to fulfil the conditions regarding sickness insurance so as to obtain a residence permit and who are hence not covered by the above Regulation.
Komission yksiköt valmistelevat parhaillaan luonnosta suositukseksi, jossa jäsenvaltioita kehotetaan poistamaan juuri tähän asiaan liittyvät esteet.”
A draft recommendation requesting Member States to make efforts to eliminate obstacles in this particular area is under preparation.’
Onko komissiolla uusia tietoja vapaan liikkuvuuden rajoittamisesta Saksan sosiaalilainsäädännön V osan 5 §:n 1 kohdan 9 alakohdan nojalla liittyen sellaisten opiskelijoiden sairausvakuutukseen, jotka asuvat Saksassa ja opiskelevat jossakin toisessa jäsenvaltiossa, jolloin näiltä opiskelijoilta evätään edullinen opiskelijahinta ja he joutuvat maksamaan kalliimman yksityisen hinnan?
Does the Commission have any new information concerning the restriction of free movement resulting from the provisions of Section 5(1)(9) of Volume V of Germany's Social Security Code governing sickness insurance for students residing in Germany and studying in another Member State, whereby the students concerned are denied the more favourable student rate of sickness insurance contributions and forced to pay the more expensive private rate?
Mihin asti komissio on edennyt toimissaan, jotka mainittiin vastauksessa kirjalliseen kysymykseen E-1729/99 ?
How far has the Commission got with its efforts referred to in its answer to written question E‑1729/99?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-0826/05
WRITTEN QUESTION E-0826/05
Aihe: Lääketieteellisiin laitteisiin liittyvän syyllisyydestä riippumattoman vastuun vaikutukset
Subject: Repercussions of liability without fault for the medical equipment sector
Ranskassa tuli 1. tammikuuta 2003 voimaan uusi potilaiden oikeuksia ja terveydenhuoltojärjestelmän laatua koskeva laki (”Loi Kouchner”), johon sisältyy syyllisyydestä riippumaton vastuu.
A new law on the rights of patients and the quality of the health system (‘Loi Kouchner’) came into force in France on 1 January 2003 and contains provisions on liability without fault.
Mahdollisuus ottaa vahinkotapauksia koskeva riskivakuutus on hyvin tärkeä etenkin pk-yrityksille.
For small and medium-sized companies in particular it is very important to be able to be insured against risks.
Jos suuret vakuuttajat pohtivat jo ennen ensimmäisiä vahinkotapauksia, voivatko ne tulevaisuudessa ylipäänsä vakuuttaa tällaisia riskejä, seurauksena voi olla, että lääketieteellisten laitteiden valmistajat eivät enää tarjoa tuotteitaan kaikissa jäsenvaltioissa.
If big insurance companies are already considering, even before the first claims have arisen, whether to cover such risks in future, this could result in medical equipment manufacturers no longer being able to supply their products in all Member States.
Tämä voisi rajoittaa kilpailua ja johtaa työpaikkojen menetykseen.
That could have the effect of reducing competition and could lead to job losses.
Onko komissio tietoinen siitä, että jotkut saksalaiset vakuutusyhtiöt pohtivat tämän vuoksi jo, voivatko ne enää jatkossa antaa lääketieteellisten laitteiden valmistajille vakuutussuojaa tällaisten vastuuseen liittyvien riskien varalta?
Is the Commission aware that, in the light of the above, the first insurance companies in Germany are considering whether to provide insurance cover in future for medical equipment manufacturers against such liability risks?
Onko myös komissio huolissaan siitä, että tämä voisi rajoittaa tavaroiden vapaata liikkumista Euroopan unionissa?
Is the Commission also concerned that this could affect the free movement of goods within the European Union?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-0827/05
WRITTEN QUESTION E-0827/05
Aihe: Shinian kansallispuisto vaarassa Kreikassa
Subject: Skinia national park in Greece endangered
Nyt, kuusi kuukautta myöhemmin, laajempi alueen kehittämistyö on edelleen kesken ja laiminlyötynä, suoalueet ja hyttysten määrä lisääntyvät jatkuvasti, ja ”kansallispuiston” perustamista koskevat suunnitelmat ovat edelleen olemassa vain paperilla.
Today, six months after the end of the Olympic Games, the project remains unfinished and abandoned while the surrounding marshes are expanding, accompanied by a continuously growing mosquito population, plans for the creation of a ‘National Park’ remain a dead letter.
Perusongelmana alueella on edelleen se, ettei vesijohtohankkeita ole saatu valmiiksi, minkä vuoksi suoalueet laajenevat talvella, tulva nousee taloihin, hyttysongelma pahenee, ja tilannetta heikentää myös soutu- ja melontakeskuksen kunnossapidon laiminlyöminen.
The basic problem continues to be the non-completion of hydrological works resulting in marsh expansion during winter months with homes being flooded and the mosquito population increasing.
Asukkaiden kertoman mukaan vesi seisoo siellä ja bakteeripesäkkeiden määrä kasvaa.
These problems are being compounded by failure to maintain the rowing course, which, according to local residents, is now stagnating, increasing the risks of pollution.
On syytä huomauttaa, että 31. tammikuuta 2005 päättyi soutu- ja melontakeskuksen ympäristömääräyksiä koskevan päätöksen voimassaolo, eikä sitä uudistettu.
On 31 January 2005 the provisions adopted regarding the environmental conditions to be met by the rowing course expired and were not renewed.
Lisäksi ympäristöjärjestöt ovat pyytäneet toimivaltaisilta yksiköiltä (epävirallisin kehotuksin ja vastalausein), että soutu- ja melontakeskuksen ympäristömääräykset välittömästi uusittaisiin, laittomia toimia valvottaisiin (rakennusjätteet, metsästys, laiduntaminen, laiton rakentaminen ranta-alueelle ja metsään) ja eurooppalaisista ohjelmista ja kansallisista varoista tarjottaisiin säännöllinen rahoitus.
Furthermore, ecological organisations have been making (extrajudicial) representations to the relevant authorities seeking immediate renewal of the environmental provisions regarding the rowing course, investigation of illegal activities (depositing of waste, hunting, grazing, unauthorised building activities along the coast and in the woodlands) and regular funding from European programmes and national sources.
Voisiko komissio kertoa, onko se tietoinen edellä mainitusta asiasta?
Is the Commission aware of this issue?
Onko se rahoittanut millään tavalla Shinian alueen hankkeita?
Has it provided any form of funding for projects in the Skinia area?
Aikooko se ottaa yhteyttä kreikkalaisiin viranomaisiin ja puuttua asiaan, ja millä tavalla, suojellakseen tätä merkittävää kosteikkoa?
What pressure will it bring to bear on the Greek authorities to protect this important wetland habitat?
Onko mahdollista määrätä Kreikalle sanktioita, kun otetaan huomioon, että tämä kosteikko on sisällytetty Natura-verkkoon, eivätkä kreikkalaiset viranomaiset suojele sitä riittävästi?
Can penalties be imposed on the Greek authorities for failure to protect adequately this wetland habitat which is included in the NATURA network?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-0828/05
WRITTEN QUESTION E-0828/05
Aihe: Yhteisön kolmannen tukikehyksen täytäntöönpano Kreikassa
Subject: Implementation by Greece of the third CSF
Yhteisön määrärahojen todellista käyttöönottoastetta koskeva kysymys askarruttaa suuresti yleistä mielipidettä Kreikassa, varsinkin sen jälkeen, kun tietoon tuli komissaari Hübnerin kirje, joka varoittaa siitä, että EU voi lakkauttaa maksut niiden puutteiden vuoksi, joita on ilmennyt hankkeiden toteuttamisessa Kreikassa.
The actual take-up of Community funding is a matter of intense concern to public opinion in Greece, following publication of the letter from Commissioner Hubner regarding the possible suspension of EU funding because of shortcomings by Greece in respect of project realisation.
Mikä oli Kreikan EU:lle esittämien maksupyyntöjen yhteissumma (toimintaohjelmakohtaisesti ja yhteisön eri rahastojen mukaan eriteltyinä) kunakin varainhoitovuotena 2001, 2002, 2003 ja 2004?
What EU funding was requested by Greece (by operational programme and Community fund) for each of the financial years 2001, 2002, 2003 and 2004?