natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Raportissa kerrotaan, kuinka etupäässä alle 12-vuotiaat lapset elävät orjuutta muistuttavissa oloissa, joissa opettajat alistavat heidät vakavalle hyväksikäytölle ja väkivallalle ja pakottavat heidät kerjäämään.
The report talked about conditions of semi-slavery and described the serious forms of abuse and violence to which the children, almost all under 12 years old, are subjected by their tutors, who dragoon them into begging.
Sen lisäksi suurin osa daraaseista ei täytä vaatimattomimpiakaan asuintarpeita.
Furthermore, the majority of the Daraas are housed in buildings that cannot meet even the most basic living standards.
Voiko komissio ilmoittaa, aikooko se tukea Euroopan aluekehitysrahastosta senegalilaislasten koulunkäyntiä, ja kertoa mahdollisten ohjelmien sisällöt, tavoitteet ja tähän mennessä saavutetut tulokset?
Can the Commission confirm whether any schooling programmes have been planned in Senegal under the European Development Fund and, if possible, provide information about the content of these programmes, their aims and the results achieved to date?
Aikooko komissio ehdottaa Senegalin viranomaisille koraanikoulujen toisenlaista sääntelyä niin, että koulut merkittäisiin rekisteriin opetuksen hallinnossa ja valvonnassa mahdollisesti tapahtuvien väärinkäytösten välttämiseksi?
Will the Commission be advising the Senegalese authorities that they should consider reviewing how these Koranic schools are regulated and begin registering them, so as to prevent potential abuse in the way these schools are managed and education is controlled?
Vaikka hyväntekeväisyys on yksi islaminuskon viidestä pilarista, aikooko komissio kannustaa yhteiskuntaa tukemaan kouluja rahallisesti, jotta lapsia ei käytettäisi kerjäämiseen?
It is true that charity is one of the five pillars of Islam; however, does the Commission consider that it should take steps to raise awareness that society should contribute to the funding of schools through subsidies rather than through alms, so as to put an end to this exploitation?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2990/10
WRITTEN QUESTION E-2990/10
Aihe: Muuntogeenisiä organismeja koskevien uusien lupien myöntämisen keskeyttäminen
Subject: Moratorium on new authorisations of genetically modified organisms (GMOs)
Ehdotetun kiellon tarkoituksena on mahdollistaa luonto-, maatalous- ja kulttuuriperinnön suojaaminen, luonnon monimuotoisuuden säilyttäminen ja eurooppalaisten kuluttajien suojelu.
The objectives of the proposed moratorium are to safeguard the natural, agricultural and cultural heritage, maintain biodiversity, and protect European consumers.
Siinä myös säädetään, että eurooppalaisten maanviljelijöiden on voitava säilyttää valinnanvapautensa ja että heidän on pystyttävä takaamaan, että heidän tuotteissaan ei ole muuntogeenisiä organismeja, jotta he voivat pitää niitä kaupan.
The proposal also refers to the need for European farmers to retain freedom of choice and to guarantee that their products are free of GMOs in order to be able to sell them on the market.
Nykyisten rinnakkaiseloa koskevien ehtojen takia tämä takuu johtaa taloudellisten kustannusten jatkuvaan kasvuun.
Under the current conditions of coexistence, such a guarantee entails a constantly rising financial cost.
Onko se ottanut huomioon edellä mainitun julkilausuman ja pyynnön muuntogeenisten organismien viljelyn kieltämisestä?
Is the Commission considering the above declaration and the request for a moratorium on the cultivation of GMOs?
Aikooko se hyväksyä tämän pyynnön?
Does it intend to comply with that request?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2991/10
WRITTEN QUESTION E-2991/10
Aihe: EMAS-asetuksessa säädettyjen ympäristöhyväksyntää koskevien menettelyjen suojaaminen
Subject: Safeguarding environmental certification procedures under the EMAS Regulation
Komissio on jo käynnistänyt rikkomismenettelyjä Kreikkaa vastaan Asopos-joen saastumisen johdosta.
The Commission has already initiated proceedings against Greece in regard to the pollution of the River Asopos.
Kaksi alueen pohja- ja pintavesien pilaamiseen syyllistynyttä yritystä, joille on jo määrätty tästä syystä hallinnollisia seuraamuksia, oli saanut tuotantoprosesseilleen EMAS-sertifioinnin.
Two of the companies responsible for polluting the surface and ground waters in the area, which have already been subject to administrative penalties, held EMAS certification of their production processes.
Kansalaisten ilmoitettua asiasta Kreikan EMAS-komitealle http://www.ecogreens-gr.org/cms/index.php?option=com_content&view=article&id=794%3A2010-02-08-12-32-15&catid=3%3Aenvironment&Itemid=4&showall=1 annettiin 16. maaliskuuta 2009 ilmoitus kyseisten yritysten EMAS-todistusten peruuttamisesta.
Following representations by members of the public to the Greek EMAS committee http://www.ecogreens-gr.org/cms/index.php?option=com_content&view=article&id=794%3A2010-02-08-12-32-15&catid=3%3Aenvironment&Itemid=4&showall=1 , it was announced that it had been decided on 16 March 2009 to suspend those companies' certification.
Vuotta myöhemmin toinen yrityksistä ylpeilee yhä internetsivuillaan http://www.berling.gr EMAS-todistuksellaan.
One year later, one of the companies continues to advertise its EMAS certification on its website http://www.berling.gr .
Aikooko komissio tutkia, miten EMAS-asetusta toteutetaan Kreikassa ja muissa jäsenvaltioissa?
Does it intend to check how the EMAS Regulation is being implemented in Greece and other Member States?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2992/10
WRITTEN QUESTION E-2992/10
Aihe: Rautatieyhteys Kryoneri-Missolonghi-Agrinio
Subject: Rail link Kryoneri-Messolonghi-Agrinio
Länsi‑Kreikassa sijaitseva junarata Kryoneri–Missolonghi–Agrinio oli käytössä vuodesta 1888 vuoteen 1970.
The railway line linking Kryoneri, Messolonghi and Agrinio in western Greece was in operation from 1888 until 1970.
Junaradan uudelleenrakennus samaan liikennekäytävään alkoi vuoden 1997 ensimmäisen yrityksen jälkeen vuonna 2002, ja sille myönnettiin yhteisrahoitus yhteisön kolmannesta tukikehyksestä.
After an initial attempt in 1997, work began on its reconstruction in 2002, as a metric line along the same route with European co-finance from the 3rd Community support framework.
Eräässä äskettäin tehdyssä valituksessa osoitetaan, että Kreikan rautatieorganisaatio purki vuonna 2009 mainitulle radalle asennetut automatisoidut tasoristeykset asentaakseen ne rataverkon muihin kohtiin http://agrinio-news.blogspot.com/2009/03/blog-post_12.html .
A recent complaint http://agrinio-news.blogspot.com/2009/03/blog-post_12.html even states that, in 2009, the Hellenic Railways Organisation dismantled the automatic level-crossings already installed to place them elsewhere on its network.
Onko yhteisrahoituksella hankitun laitteiston purkaminen ja käyttö muissa ratayhteyksissä koheesiorahastoa koskevien säännösten mukaista?
Is it consistent with the Cohesion Fund regulations to dismantle co-financed equipment for this project and use it on other rail networks?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2993/10
WRITTEN QUESTION E-2993/10
Aihe: Etelänkummeliturska- ja keisarihummerikantojen elvytyssuunnitelma – Kertomuksen esittämisen viivästyminen
Subject: Recovery plan for Southern hake and Norway lobster — delay in submitting the report
Asetuksen säännösten ja erityisesti sen 16 artiklan mukaisesti komission olisi annettava Euroopan parlamentille ja neuvostolle kertomus, jossa esitetään kyseessä olevien kantojen elvytyssuunnitelman soveltamista koskevat päätelmät ja suunnitelmaan liittyvät saatavilla olevat sosioekonomiset tiedot.
In accordance with Article 16 of that regulation, the Commission was to submit a report to the European Parliament and the Council setting out the conclusions relating to the application of the recovery plan for the stocks concerned, including available socioeconomic data linked to the plan.
Kuten myös Euroopan komissio tietänee, kantojen elpymisestä on havaittu hyviä merkkejä erityisesti etelänkummeliturskan osalta, minkä vuoksi tämän kertomuksen päätelmiin kohdistuu suuria odotuksia.
The Commission will also be aware that there have been positive signs that stocks are recovering, particularly with regard to Southern hake, and the conclusions of this report are therefore eagerly awaited.
Pyytäisin Euroopan komissiota tässä yhteydessä selittämään, miksi se ei ole vielä julkaissut edellä mainitussa asetuksessa määrättyä kertomusta.
Can the Commission explain why it has not yet published the report provided for in the above regulation, and can it say when it plans to publish this report?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2994/10
WRITTEN QUESTION E-2994/10
Aihe: EU:n lainsäädännön mukauttaminen tuki- ja liikuntaelinten sairauksiin johtavien riskitekijöiden ehkäisemiseksi
Subject: Adaptation of EU legislation against risk factors leading to musculoskeletal disorders
Yli 40 miljoonaa eurooppalaista työntekijää kärsii työhön liittyvistä tuki- ja liikuntaelinten sairauksista, ja ne ovat kaikkein tärkein syy työntekijöiden poissaoloihin.
Over 40 million workers in Europe suffer from work-related musculoskeletal disorders, and these are the most important cause of absenteeism.
Nykyisin näiden sairauksien aiheuttamia riskitekijöitä säännellään monin tavoin, mutta ne eivät kata kaikenlaisia tilanteita työpaikalla eivätkä kaikkia tuki- ja liikuntaelinten sairauksia aiheuttavia riskitekijöitä.
At present, the risk factors which generate those disorders are governed by a multiplicity of rules, which do not cover all workplace situations or all risk factors which might lead to musculoskeletal disorders.
Euroopan komissio on ryhtynyt tämän vuoden ensimmäisellä kolmanneksella oman lainsäädännöllisen ohjelmansa mukaisesti kehittämään aloitetta, joka koskee työntekijöiden terveyden ja turvallisuuden suojelemista työpaikalla käsittelevän lainsäädännön yhtenäistämistä tuki- ja liikuntaelinten sairauksien riskien osalta.
In its legislative programme, the Commission undertook to propose, in the first quarter of 2010, an initiative for the unification of the legislative framework for the protection of employees' health and safety in the workplace vis-à-vis musculoskeletal disorders.
Mitkä ovat johtopäätökset tätä aloitetta koskevista toisen vaiheen neuvotteluista työmarkkinaosapuolten kanssa?
Can the Commission provide information on the results of the continuation of the second phase of consultations with the social partners on this initiative?
Mitkä ovat johtopäätökset työpaikkojen turvallisuutta ja työntekijöiden terveyttä käsittelevän neuvoa-antavan komitean aloitetta koskevasta mielipiteestä?
What are the conclusions of the opinion of the Advisory Committee on Health and Safety at Work on this initiative?
Milloin komissio esittää ehdotuksen tuki- ja liikuntaelinten sairauksia koskevalle aloitteelle?
When will the Commission submit a proposal for an initiative on musculoskeletal disorders?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2995/10
WRITTEN QUESTION E-2995/10
Aihe: Ennakolta asetettujen vertailuarvojen käyttöönotto maksuttomien päästöoikeuksien myöntämiseksi hiilidioksidia (CO 2 ) päästäville laitoksille direktiivin 2009/29/EY mukaisesti
Subject: Adoption of ex ante reference criteria for the free allocation of emissions allowances for plants emitting CO 2 , pursuant to Directive 2009/29/EC
Missä vaiheessa neuvottelut ovat kyseisten toimialojen tai toimialojen osien edustajien kanssa?
Can the Commission provide information on the state of the consultations with the interested parties in the sectors and subsectors concerned?
Milloin komissiolla on tarkoitus ottaa käyttöön nämä vertailuarvot?
When is the Commission likely to adopt the criteria?
Milloin komissio aikoo ottaa käyttöön yhdenmukaistetut säännöt, jotka koskevat määritelmän ”uudet osallistujat” käyttöönottoa?
When does the Commission expect to adopt harmonised rules on the definition of new-entrant installations?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2996/10
WRITTEN QUESTION E-2996/10
Aihe: Vesipolitiikan puitedirektiiviin liittyvän prioriteettiaineluettelon uudelleentarkastelu
Subject: Revision of the list of priority substances under the water framework directive
Sinkkiä ei yksilöity vaaralliseksi aineeksi valvontatietojen perusteella, jotka jäsenvaltiot ovat jokin aika sitten raportoineet komissiolle.
Zinc has not been identified as a hazardous substance by the monitoring data recently forwarded to the Commission by the Member States.
EU:n riskinarvioinnissa riskiä koskevat johtopäätökset on tehty arvioidun vaikutuksettoman pitoisuuden (PNEC) paikallisten ylitysten perusteella eräissä EU:n vesistöissä ennen vuotta 2000 tehdystä seurannasta saaduista havainnoista.
In the EU's risk assessment, the conclusions on risk levels were based on the local presence of levels in excess of the predicted no-effect concentration (PNEC) level in certain waters in the Union, in accordance with the conclusion of monitoring activities carried out before 2000.
EU:n riskien vähentämisen strategiassa haluttiin erityisesti riskinarvioinnissa käytettävien seurantatietojen päivitystä ennen kuin sinkki lasketaan prioriteettiaineeksi direktiivin 2000/60/EY EYVL L 327, 22.12.2000, s. 1 . mukaisesti.
The EU's risk reduction strategy explicitly calls for the updating of the monitoring data used for risk assessment before zinc is included as a priority substance under Directive 2000/60/EC OJ L 327, 22.12.2000, p.
Teollisuuden käytössä olevien tietojen mukaan viimeaikaisissa raporteissa arvioitu ympäristöpitoisuus (PEC) on 90 prosenttiyksikköä (90P) suhteessa PNEC:iin (suhdeluku PEC/PNEC < 1, arviointi EU:n riskinarvioinnin periaatteiden mukaan).
According to the data made available to the industry, the 90P PEC value registered in the recent reports is that of the PNEC (PEC/PNEC risk ratio <1 — evaluation pursuant to the EU's risk assessment principles).
Päivitettyjen raportointien tiedot siis osoittavat, että sinkki ei aiheuta mitään vaaraa EU:n vesistöissä ja että riskinarviointi ei luo perustaa sinkin luokitteluun prioriteettiaineeksi direktiivin 200/60/EY mukaisesti.
The data of the updated reports indicate, then, that no risk is associated with zinc in EU waters and that the results of the risk assessment do not justify classifying zinc as a priority substance under Directive 2000/60/EC.
Mitkä ovat syyt, joiden perusteella sinkki on sisällytetty aineluetteloon, jonka uudelleentarkastelua harkitaan prioriteettiaineiden luettelon osalta vesipolitiikan puitedirektiiviin liittyen?
Can the Commission explain the grounds on which zinc has been included as one of the substances under consideration for the revision of the list of priority substances under the water framework directive?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2998/10
WRITTEN QUESTION E-2998/10
Aihe: Haagin yleissopimus sekä lasten ja nuorten hyvinvoinnista vastaavan Jugendamt-viraston asema (2)
Subject: The Hague Convention and the role of the Jugendamt (German Child Welfare Office) (2)
Vastauksessaan kirjalliseen kysymykseen E-0908/10 otsikossa olevasta aiheesta komissio selventää, ettei Euroopan unionilla näyttäisi olevan tarvittavia toimivaltuuksia perheoikeuteen keskittyvän EU:n keskusviraston perustamiseen.
In its answer to Written Question E‑0908/10 on the above subject, the Commission states that the European Union ‘would not seem to have the power to set up a central European Family Law Authority’.
Sillä ei näyttäisi olevan vai ei ole?
Would not seem to have the power, or does not have the power?
Ero ei ole vain semanttinen, sillä konditionaalin ”näyttäisi” käyttö voi tarkoittaa myös sitä, että komissiolla voi olla kyseiset toimivaltuudet.
The difference is not merely semantic; use of the conditional tense implies that the EU may in fact have the requisite power.
Kuka päättää siitä, onko EU:lla toimivaltuudet, joita vaaditaan perheoikeuteen keskittyvän EU:n keskusviraston perustamiseksi?
Who decides whether or not the EU has the power to set up a central European Family Law Authority?
Mikä on asiasta vastaavan komission jäsenen virallinen kanta asiassa?
What is the competent Commissioner’s official position?
Kun otetaan huomioon eri jäsenvaltioiden erilainen perheoikeus sekä eri kansallisuutta olevien aviopuolisoiden (molemmat kuitenkin Euroopan unionin kansalaisia) väliset riita-asiat, onko komission mielestä aiheellista ja tarkoituksenmukaista järjestää näiden asioiden valvonta keskitetysti niin, että huolehditaan alaikäisten oikeuksien turvaamisesta?
Given the variations in family law in the different Member States, and the number of disputes between spouses who are nationals of different EU countries, does the Commission not think it would be useful and advisable to monitor such cases at central level, bearing in mind the need to protect children’s rights?
Mitkä jäsenvaltiot eivät ole vielä panneet täytäntöön Bryssel IIa ‑asetusta (asetus (EY) N:o 2201/2003)?
Which Member States have yet to apply the Brussels IIa Regulation (Regulation (EC) No 2201/2003)?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2999/10
WRITTEN QUESTION E-2999/10
Aihe: Eyjafjöllin purkautumisesta johtuvan kriisin taloudelliset vaikutukset
Subject: Economic repercussions of the Eyjafjalla volcano crisis
Islannin Eyjafjöll-tulivuoren purkautumisen jälkeen Euroopan lentoliikenne on kokenut ennennäkemättömän kriisin kun 84 000 lentoa peruutettiin viiden päivänä aikana.
Following the eruption of the Icelandic volcano Eyjafjalla, the European air transport sector was plunged into an unprecedented crisis which led to the cancellation of 84 000 flights in five days.
Näillä peruutuksilla on talouteen, työllisyyteen ja yhteiskuntaan liittyviä vaikutuksia ja hyvin vakavia kysymyksiä on herännyt liikenteen yleisestä järjestämisestä mantereella ja sellaisista käsitteistä kuin intermodaalisuus, täydentävyys ja yhteentoimivuus.
These cancellations have had economic, social and work-related consequences which raise very serious questions as to the overall organisation of the European transport system and concepts such as intermodality, complementarity and interoperability.
Taloudelliselta kannalta kysyn komissiolta seuraavaa:
From an economic perspective, we would like to ask the Commission:
Minkä ajan kuluessa saadaan arvio taloudellisista menetyksistä, joita purkautuminen on aiheuttanut lentoyhtiöille?
When will an estimate of the economic losses caused by the volcanic eruption be made?
Onko arviota lentojen peruutusten vaikutuspiiriin joutuneiden matkustajien lukumäärästä ja peruutusten vuoksi muihin talouden aloihin kohdistuneesta vaikutuksesta?
Are there estimates of how many passengers were affected by the flight cancellations and of the impact the cancellations had on other sectors of the economy?
Onko esitetty mitään suunnitelmaa siitä, mitä tukia tulevat saamaan lentoyhtiöt, joihin tuho on vaikuttanut?
Is there a way of calculating how much aid the airlines affected by the crisis are to receive?
Miten lentoyhtiöille annettava tuki rahoitetaan?
How will this aid be financed?
Onko odotettavissa lippujen hintojen tai lentoliikenteeseen liittyvien verojen ja maksujen korotuksia?
Can we expect the cost of airline tickets to rise or air transport taxes to be increased?
Pitääkö komissio hyvänä strategiana sitä, että tukien myöntämisen ehdoksi asetetaan, että yhtiöt takaavat kunnioittavansa niiden käyttäjien oikeuksia, joiden lennot on peruutettu?
Would the Commission consider it wise to make the granting of aid conditional on guarantees from the airlines that they will respect the rights of passengers affected by the flight cancellations?
Valvotaanko määräaikoja, joiden kuluessa maksetaan korvaukset käyttäjien peruuttamista lipuista?
Will the amount of time it takes for passengers to be reimbursed for cancelled flights be monitored?
Vahvistetaanko ja ilmoitetaanko enimmäisaika näiden maksujen suorittamiseen, jotta tämä tilanne vaikuttaisi mahdollisimman vähän asianosaisten henkilöiden selviytymiseen taloudellisesti?
Will a deadline be set, and made public, for the payment of these monies so as to minimise the economic impact on passengers?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-3000/10
WRITTEN QUESTION E-3000/10
Aihe: Eyjafjallajökullin tulivuorenpurkauksesta aiheutuneen kriisin työllisyyteen kohdistuvat seuraukset
Subject: Repercussions for employment of the Eyjafjalla volcano crisis
Eyjafjallajökullin jäätikön alla Islannissa tapahtuneen tulivuorenpurkauksen vuoksi Euroopan lentoliikenne koki ennen näkemättömän kriisin, jossa jouduttiin viiden päivän aikana perumaan 84 000 lentoa.
Following the eruption of the Icelandic volcano Eyjafjalla, the European air transport sector was plunged into an unprecedented crisis which led to the cancellation of 84 000 flights in five days.
Lentojen perumisella on taloudellisia ja sosiaalisia sekä työllisyyteen kohdistuvia vaikutuksia, ja se on herättänyt suuria kysymyksiä koko mantereen yleisistä liikennöintijärjestelyistä sekä eri kuljetusmuotojen välisestä yhteentoimivuudesta, täydentävyydestä ja yhteensopivuudesta.
These cancellations have had economic, social and work-related consequences which raise very serious questions as to the overall organisation of the European transport system and concepts such as intermodality, complementarity and interoperability.
Työllisyyden kannalta erittäin suurta huolta aiheuttaa se, mitkä ovat kriisin seuraukset eri lentoyhtiöiden henkilöstöille ja työn laadulle.
Very serious concerns have been expressed as to the ramifications of the crisis for staff numbers and labour conditions in many European airlines.
Koska kriisi koskettaa kaikkia ja voi vaikuttaa välillisesti lentokuljetusten turvallisuuteen, esitän seuraavat kysymykset, vaikka työlainsäädäntö kuuluukin jäsenvaltioiden soveltamisalaan:
Although labour law falls under the responsibility of the Member States, given the extensive scope of the crisis and the impact it could have on air transport safety, we would like to ask the Commission:
Aiotaanko Euroopan unionissa toteuttaa jonkinlainen seuranta Eyjafjallajökullin tulivuorenpurkauksesta aiheutuneen kriisin seurauksista työllisyyteen Euroopan lentoyhtiöissä?
Will the repercussions of the Eyjafjalla volcano crisis for employment in Europe’s airlines be monitored at European level?
Otetaanko käyttöön valvontamenetelmiä, jotta vältetään se, että lentoyhtiöt tekisivät perusteettomia tai mielivaltaisia henkilöstön uudelleenjärjestelyjä viime viikon tapahtumien varjolla?
Will oversight procedures be put in place to prevent airlines from taking advantage of last week’s events to carry out unjustified or arbitrary staff restructuring?
Pitääkö komissio asianmukaisena strategiaa, jossa tukien myöntäminen edellyttää sen valvontaa, miten kriisin vaikutukset tuntuvat lentoyhtiöiden henkilöstössä, jotta vältetään mielivaltaiset ja liialliset irtisanomiset?
Would the Commission consider it wise to make the granting of aid conditional on the impact of the crisis on airline staff levels, so as to prevent excessive or arbitrary job losses?
Aiotaanko valvoa määräaikoja, joiden kuluessa peruutetut lentoliput on maksettava kuluttajille takaisin?
Will the amount of time it takes for passengers to be reimbursed for cancelled flights be monitored?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-3001/10
WRITTEN QUESTION E-3001/10
Aihe: Eyjafjöllin kriisistä tavarankuljetuksiin kohdistuvat vaikutukset
Subject: Repercussions for the freight sector of the Eyjafjalla volcano crisis
Islannin Eyjafjöll-tulivuoren purkautumisen jälkeen Euroopan lentoliikenne on kokenut ennennäkemättömän kriisin, kun 84 000 lentoa peruutettiin viiden päivänä aikana.
Following the eruption of the Icelandic volcano Eyjafjalla, the European air transport sector was plunged into an unprecedented crisis which led to the cancellation of 84 000 flights in five days.
Näillä peruutuksilla on talouteen, työllisyyteen ja yhteiskuntaan liittyviä vaikutuksia, ja hyvin vakavia kysymyksiä on herännyt liikenteen yleisestä järjestämisestä mantereella ja sellaisista käsitteistä kuin intermodaalisuus, täydentävyys ja yhteentoimivuus.
These cancellations have had economic, social and work-related consequences which raise very serious questions as to the overall organisation of the European transport system and concepts such as intermodality, complementarity and interoperability.
Tuhansien peruutettujen lentojen joukossa oli myös tavarankuljetukseen erikoistuneiden yritysten lentoja.
Among the thousands of flights cancelled were flights operated by companies specialising in the transport of all kinds of goods.