natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Yhtiön toiminnan takaamiseksi ja jopa kasvattamiseksi tilanteessa, jossa yrityksellä ei ole vaihtoehtoja, on välttämätöntä toteuttaa joitakin pieniä laadun parantamiseen tähtääviä investointeja sekä taata käyttövarat, jotta voidaan välttää kassavaikeudet sekä kasvavat, pankkirahoitukseen liittyvät taloudelliset rasitteet.
However, in order to guarantee and even increase jobs in an area which has no alternative sources of employment, a number of small investments are necessary to improve quality and ensure a working capital, so as to avoid cash-flow problems and high bank charges.
Pyydänkin siis Euroopan komissiolta seuraavia tietoja: 1.
Given the above, will the Commission answer the following: 1.
Mitä yhteisön tukia, erityisesti alempikorkoisen lainan tyyppistä tukea, Companhia Nacional de Fiação e Tecidos de Torres Novas ‑yhtiölle voidaan myöntää, jotta yhtiö voisi kohentaa kassatilannettaan? 2.
What Community aid could be granted to the Torres Novas National Fabrics Company, in particular through a special credit facility, to support its working capital? 2.
Mitä yhteisön ei-takaisin perittävää rahoitusta yhtiölle voidaan myöntää, jolla tuettaisiin pienen lankavärjäämön rakentamiseen sekä kudonnan ja muiden yhtiön tuotannon erikoistumisalueiden ajantasaistamiseen tähtäävien investointien toteuttamista?
What Community funds could be granted to the company on a non-returnable basis to help it carry out investments, in particular to build a small thread dyeing plant, and to modernise its weaving equipment and other specialised areas of its production?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-5332/08
WRITTEN QUESTION E-5332/08
Aihe: Yhteisen maatalouspolitiikan piiriin kuuluvien ohjelmien määrärahojen täytäntöönpano
Subject: Utilisation of appropriations for Common Agricultural Policy (CAP) programmes
Ottaen huomioon ne ongelmat, joita maatalous läpikäy, pyydän Euroopan komissiolta seuraavia tietoja: 1.
In view of the problems currently facing agriculture, will the Commission answer the following: 1.
Mitä yhteisen maatalouspolitiikan ohjelmiin toimintatapoihin liittyviä määrärahoja kirjattiin ja mitkä niistä todella toteutettiin vuosina 2005–2008 Euroopan unionin eri jäsenvaltioissa? 2.
What amounts were entered in the budget and what appropriations were actually utilised as regards the various CAP programmes and intervention instruments between 2005 and 2008 in the various EU Member States? 2.
Mitkä ennakoiduista määrärahoista on todella pantu täytäntöön Portugalissa eri ohjelmien, erityisesti AGRO- ja AGRIS-hankkeiden, maaseudun kehittämissuunnitelman (RURIS), tilatukijärjestelmän (RPU) ja vientitukien jne. puitteissa.
What amounts were set aside and what amounts were actually utilised for Portugal between 2005 and 2008 under the various programmes, in particular Agro, Agris, Ruris, SFP, export refunds, etc.?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-5333/08
WRITTEN QUESTION E-5333/08
Aihe: Melamiinin saastuttama maito Kiinassa
Subject: Melamine-contaminated milk in China
Viime viikkoina Kiinassa kymmenettuhannet imeväiset ovat saaneet myrkytyksen melamiinin saastuttamasta äidinmaidonvastikkeesta.
Over the last few weeks tens of thousands of babies in China have been poisoned by baby milk polluted with melamine.
Vaikka komissio on julistanut 19. syyskuuta 2008, että eurooppalaiset kuluttajat eivät ole vaarassa, se on myös vaatinut, että on tutkittava mahdollinen maidon tai sitä sisältävien tuotteiden laiton maahantuonti ja myynti.
On 19 September 2008 the Commission stated that there was no danger to European consumers, but called for an investigation into the possibility of the illegal importation and marketing of milk or products which may contain it.
Tietääkö komissio, onko tätä suurten kiinalaisyritysten myymää maitoa tuotu Euroopan unioniin?
Does the Commission possess any information about whether quantities of this milk which is marketed by major Chinese companies have been imported into Europe?
Onko sillä tietoja, jotka koskevat kiinalaisen maidon käyttöä sivutuotteissa, joita on mahdollisesti myyty Euroopan markkinoilla?
Does it have any information on the use of Chinese milk in by-products which may have been marketed in Europe?
Voisiko tämä kuulua viimeisimmän Euroopan unionin ja Kiinan välisen kulutustuotteiden turvallisuutta koskevan huippukokouksen päätelmiin?
Will the Commission announce the conclusions of the recent EU‑China meeting relating to the safety of consumer products?
Mihin toimenpiteisiin komissio aikoo ryhtyä taatakseen maidon ja sitä sisältävien tuotteiden täydellisen, kaikkia myyntipisteitä koskevan poisvetämisen kuluttajien ja kansanterveyden suojelemiseksi?
What type of measures does it intend to take to ensure the complete withdrawal of this milk and the products in which it has been used from all sales points so as to protect consumers and public health?
Mihin toimenpiteisiin se aikoo ryhtyä tuontielintarvikkeiden valvonnan suhteen parantaakseen kuluttajien ja kansanterveyden suojaa?
What measures does it intend to take in respect of inspections of food imports to increase consumer and public health protection?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-5334/08
WRITTEN QUESTION E-5334/08
Aihe: BKTL:n tarkistaminen ja aluetukikartta
Subject: GNP review and regional aid map
Kreikan esittämä ja komission hyväksymä aluetukikartta kaudelle 2007‑2013 pohjautuu ennen Kreikan bruttokansantulon (BKTL) tarkistamista esitettyihin laskelmatietoihin.
The regional aid map for 2007‑13 submitted by Greece and approved by the Commission was based on data relating to accounts dating from before the review of Greece’s Gross National Product (GNP).
BKTL:n tarkistus toi kuitenkin esiin paljon tietoja, jotka muuttavat radikaalisti Kreikan alueiden luokittelua aluetukien maksimimäärän suhteen, jota ne voivat hakea ohjelmakauden 2007–2013 aikana.
However, since the review of the GNP, a whole series of data have emerged which radically change the classification of Greek regions as regards the highest level of regional aid to which they are entitled during the 2007‑13 programme period.
Voiko komissio edellä sanotun johdosta vastata seuraaviin kysymyksiin: 1.
In view of the above, will the Commission say:
Niiden tietojen perustella, jotka sillä on, onko Kreikan BKTL:n tarkistaminen antanut aihetta muutoksiin alueiden sosio-ekonomisissa tiedoissa ja siten niissä tiedoissa, joita käytettiin aluetukikartan laatimiseen kaudelle 2007–2013? 2.
In the light of the data available to it, has the review of Greece’s GNP changed the socioeconomic data relating to Greek regions and thus the data used to draw up the 2007‑13 regional aid map?
Mikäli näin on, onko välttämätöntä päivittää Kreikan aluetukikartta uusien tietojen mukaiseksi?
If so, should the Greek regional aid map be updated to take into account the new data?
Mitä toteuttamismenettelyä on aiottu käyttää?
Which procedure is provided in this case?
Ovatko Kreikan viranomaiset esittäneet tämänsuuntaista vaatimusta?
Have the Greek authorities submitted a request for this to be done?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-5335/08
WRITTEN QUESTION E-5335/08
Aihe: Euroopan investointipankin rahoitus pienille ja keskisuurille yrityksille
Subject: European Investment Bank and SMEs
Euroopan investointipankki (EIP) myöntää keskipitkän ja pitkän aikavälin rahoitusta pienille ja keskisuurille yrityksille myöntämällä lainoja välittäjinä toimiville pankeille ja muille rahoituslaitoksille, jotka käyttävät näiden lainojen tuottoa pienehköjen investointihankkeiden tukemiseen.
The European Investment Bank (EIB) makes available funding in the medium and long term to small and medium-sized enterprises (SMEs) by means of credit granted to intermediaries — banks or other financial institutions — which use them to support investment projects on a limited scale.
Pyydän komissiota vastaamaan seuraaviin kysymyksiin: 1.
In view of the above, will the Commission say: 1.
Mitkä pankit tai muut rahoituslaitokset käyttävät EIP:n rahoitusvälinettä Kreikassa? 2.
Which banks or other financial institutions in Greece make use of the above financial instrument of the EIB? 2.
Mikä on tällä hetkellä EIP:n määrärahojen käyttöaste Kreikassa, ja miten Kreikka sijoittuu tässä suhteessa muihin jäsenvaltioihin nähden?
How has the utilisation of these specific EIB appropriations evolved in Greece and how does Greece compare with other Member States in this regard?
Mihin toimiin Kreikan viranomaiset voivat ryhtyä lisätäkseen EIP:n määrärahojen käyttöä?
What actions can the Greek authorities take to improve the use of EIB funds?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-5336/08
WRITTEN QUESTION E-5336/08
Aihe: Tietullien laiton periminen Korintin ja Patraksen välisellä valtatiellä
Subject: Illegal tolls on the Corinth-Patras national road
Huolimatta siitä, että Korintin ja Patraksen välinen valtatie ei täytä yhtäkään yllä olevista kriteereistä, tällä tieosuudella peritään tietulleja, mikä rikkoo verojen ja maksujen kantamisesta raskailta tavaraliikenteen ajoneuvoilta tiettyjen infrastruktuurien käytöstä annettua direktiiviä 1999/62/EY.
Despite the fact that the national road between Corinth and Patras does not meet any of the above criteria, tolls are being levied in contravention of Directive 1999/62/EC on the charging of heavy goods vehicles for the use of certain infrastructures.
Ottaen huomioon edellä esitetyt seikat pyydän komissiota vastaamaan seuraaviin kysymyksiin: —
In view of the above, will the Commission say:
Mihin välittömiin toimiin komissio aikoo ryhtyä, jotta kuljettajien ei tarvitse maksaa kyseisiä laittomia tietulleja? —
Which immediate measures does it intend to take to protect drivers from having to pay illegal toll charges?
Millä muilla Kreikan kansallisilla tieosuuksilla tietulleja peritään huolimatta siitä, että nämä osuudet eivät täytä direktiivissä 1999/62/EY mainittuja kriteerejä?
At which other sections of the Greek road network are tolls being levied, even though they do not meet the criteria set out in Directive 1999/62/EC?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-5337/08
WRITTEN QUESTION E-5337/08
Aihe: Hiilidioksidipäästöjen päästöoikeuksien huutokaupalla tapahtuva jakomenettelyjärjestelmä
Subject: Carbon-dioxide emission auctioning
Saksan liittokansleri Angela Merkel on viimeisissä lausunnoissaan tukenut Euroopan unionin tärkeää roolia ympäristöalan kansainvälisissä neuvotteluissa, mutta hän on myös pitänyt valitettavana niitä eurooppalaisia toimenpiteitä, joilla edistetään kolmansien maiden kilpailuasemaa niin kauan kuin ilmastonmuutosta torjuvaa kansainvälistä sopimusta ei ole tehty.
Even though she supports the EU’s leading role in international environmental negotiations, German Chancellor Angela Merkel recently described European measures creating competitive advantages for third countries as unfortunate, as long as no international treaty is in place to address climate change.
Voiko komissio edellä sanotun johdosta vastata seuraaviin kysymyksiin: 1.
In view of this, will the Commission say: 1.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-5339/08
WRITTEN QUESTION E-5339/08
Aihe: Castellón lentokenttää koskeva tutkimus
Subject: Investigation into the airport at Castellon
Millaisia tuloksia tästä Castellón lentokenttää koskevasta uudesta tutkimuksesta on saatu?
What has been the result of this new investigation into the airport at Castellon?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-5340/08
WRITTEN QUESTION E-5340/08
esittäjä(t): Stavros Lambrinidis (PSE) , Maria Eleni Koppa (PSE) , Stavros Arnaoutakis (PSE) , Katerina Batzeli (PSE) , Costas Botopoulos (PSE) , Maria Matsouka (PSE) , Anni Podimata (PSE) ja Evangelia Tzampazi (PSE)
by Stavros Lambrinidis (PSE) , Maria Eleni Koppa (PSE) , Stavros Arnaoutakis (PSE) , Katerina Batzeli (PSE) , Costas Botopoulos (PSE) , Maria Matsouka (PSE) , Anni Podimata (PSE) and Evangelia Tzampazi (PSE)
Aihe: Olympic Airlines
Subject: Olympic Airlines
Komissio on ilmoittanut päätöksestä lopettaa Olympic Airlines ‑lentoyhtiön toiminta.
The Commission has announced the decision to close down Olympic Airlines — OA.
Mitä takeita Kreikan hallitus on antanut Olympic Airlinesin seuraajan pitkäaikaisen elinkelpoisuuden ja taloudellisen omavaraisuuden osalta?
What guarantees has the Greek Government given concerning the long-term viability and financial self-sufficiency of the successor to OA?
Voiko komissio kertoa, kuinka suuri Olympic Airlinesin seuraajan Pantheonin osakepääoma on?
Can the Commission say what the share capital of the Pantheon company is?
Komissio on ilmoittanut riippumattoman elimen perustamisesta valvomaan sopimusehtojen täytäntöönpanoa.
The Commission has announced the creation of an independent body to monitor implementation of the conditions of the agreement.
Jos Kreikan hallitus ei täytä kyseisiä ehtoja ja jos mahdollista ostajaa ei löydy, minkälaisia säännöksiä sopimuksessa tarkalleen ottaen on Olympic Airlinesin tulevaisuuden varalta?
In the event that the Greek Government does not fulfil those conditions and no prospective buyer is found, what exactly are the provisions of the agreement regarding the future of OA?
Ratkaisuksi velkojen takaisinmaksuun Kreikan valtiolle komissio ehdottaa Olympic Airlinesin omaisuuden myymistä markkinahintaan, mainiten esimerkkinä lentoyhtiö Sabenan yksityistämisen.
As a solution to repaying the debt to the Greek State, the Commission proposes that Olympic's assets be sold off at market prices, citing as an example the privatisation of the Sabena airline.
Onko komissio ottanut huomioon, että Sabenan omaisuuden pakollinen rahaksi muuttaminen markkinahintaan suoritettiin tuolloin erittäin alhaisin kustannuksin ja vähentämällä 7 000 työpaikkaa?
Has the Commission taken account of the fact that the mandatory liquidation of Sabena assets on the basis of market prices at that time was carried out at very low cost and with 7000 redundancies?
Johtuivatko yrityksen lentojen vähentäminen ja Olympic Airlinesin vetäytyminen eräiltä reiteiltä komission pyynnöstä vai Kreikan hallituksen ehdotuksesta?
Were the cutbacks in the company's flight schedule and the withdrawal of OA from certain routes the result of a Commission request or a proposal by the Greek Government?
Millä perusteilla lentojen määrää päätettiin leikata 35 prosentilla?
What criteria were used for the decision to cut back the flight schedule by 35 %?
Onko Kreikan hallitus tehnyt kustakin yrityksen lentämästä reitistä markkina-analyysin, jonka mukaan lentoja on liikaa, ja määrännyt leikkaamaan niiden määrää 35 prosentilla?
Has the Greek Government carried out a market analysis for each route operated by the company which shows a surfeit of flights and imposes a 35 % cut?
Onko komissio tutkinut, onko Kreikan hallituksen Olympic Airlinesin henkilöstölle suunnittelema varhaiseläkeohjelma ja vapaaehtoista poisjäämistä koskeva ohjelma yhteisön lainsäädännön mukainen?
Has the Commission examined whether the Greek Government's plan for an early retirement and voluntary redundancy programme for OA personnel is consistent with Community law?
Onko olemassa mahdollisuutta, että komissio päättää keskipitkällä aikavälillä, että se ei suostu varhaiseläkeohjelmaan ja vapaaehtoista poisjäämistä koskevaan ohjelmaan?
Is there a possibility that the Commission will decide in the medium term that it does not agree to the retirement and voluntary redundancy programme?
Onko komissio määritellyt Kreikan hallitukselle rajaa kyseisten ohjelmien toteuttamisen kustannuksille, kuten se äskettäin teki Hellenic Telecommunications Organisation ‑yrityksen samankaltaisen ohjelman osalta?
Has the Commission determined a limit for the government on the cost of implementing those programmes, as it recently did with a similar programme for the Hellenic Telecommunications Organisation?
Jos näin on, mikä tuo raja on?
If so, what is that limit?
Koska Olympic Airlinesin omaisuuteen ei sisälly varastoja tai tilejä, mikä tarkalleen ottaen on se määrä, joka komission mielestä pitäisi maksaa takaisin Kreikan valtiolle?
Given that there are no inventories or accounts setting out OA's assets, what is the exact amount that the Commission considers should be repaid to the Greek State?
Jos omaisuuden myynnistä saatavat tulot eivät riitä, vaikuttaako se Olympic Airlinesin yksityistämismenettelyyn?
In the event that the revenue from the sale of assets is insufficient, will that affect the process of privatising OA?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-5341/08
WRITTEN QUESTION E-5341/08
Aihe: Kreikkalaisen Heraklionin kaupungin käyttämä kaatopaikka Pera Galinissa
Subject: Operation of a rubbish dump by the municipality of Heraklion (Greece) at Pera Galini
Heraklionin ensimmäisen oikeusasteen tuomioistuin (635/1998), Kreetan muutoksenhakutuomioistuin (398/2003) ja jopa Euroopan yhteisöjen tuomioistuin (asia C‑420/02, 18. marraskuuta 2004) ovat jo tuominneet tilanteen lain vastaiseksi.
This situation has already been declared illegal in judgments by the Heraklion Court of First Instance (635/1998), the Court of Appeal of Crete (398/2003) and even the Court of Justice of the European Communities (C‑420/02 — 18 November 2004).
Myös kulttuuriministeriön muinaismuistojen pääosasto sekä Kreetan yliopiston historian ja arkeologian laitos ovat paheksuneet kyseistä toimintaa.
Condemnation has also come from the Directorate-General for Antiquities of the Ministry of Culture and the Department of History and Archaeology of the University of Crete.
On olemassa riski, että tilanne pahenee entisestään, koska samalle alueelle suunnitellaan kaatopaikan rakentamista ja koska ei ole tehty lopullista ratkaisua jätteiden loppukäsittelystä, joka perustuisi nykyaikaisiin menetelmiin, kuten eristämiseen, talteenottoon, kierrätykseen, kompostointiin jne.
With the construction of a landfill site in the same area in prospect, in conjunction with the lack of a definitive solution for waste disposal based on up-to-date methods, such as containment, recovery, recycling, composting, etc., there is a risk that the situation will be perpetuated.
Voiko se kertoa, mitä kehitystä asian osalta tapahtuu?
Can it say what developments are taking place?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-5342/08
WRITTEN QUESTION E-5342/08
Aihe: Neljäs tieliikenneturvallisuuden toimintaohjelma
Subject: Fourth Road Safety Action Programme
Vuonna 2010 umpeutuu määräaika Euroopan unionin vuonna 2001 asettamalle tavoitteelle tieliikenteen vuotuisten kuolonuhrien määrän puolittamiseksi.
The year 2010 is a deadline both for reaching the European Union's target of halving road deaths (set in 2001) and for the end of the Third Road Safety Action Programme.
Mitä johtopäätöksiä näistä kymmenestä vuodesta voidaan vetää?
What lessons will be drawn from the past 10 years?
Milloin Euroopan komissio aikoo esitellä neljännen tieliikenneturvallisuuden toimintaohjelmansa ja konkreettisia tavoite-ehdotuksia tiekuolemien vähentämiseksi vuoteen 2020 mennessä?
When will the European Commission come forward with its Fourth Road Safety Action Programme and concrete proposals for new targets for reducing road deaths for 2020?
Minkälaisia prioriteetteja Euroopan komissio aikoo todennäköisesti asettaa?
What priorities is the European Commission likely to set?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-5343/08
WRITTEN QUESTION E-5343/08
Aihe: Elintarviketuotannon tasoa koskeva vaikutusten arviointi
Subject: Impact assessment on food production levels
Ottaen huomioon käynnissä olevan keskustelun maailman elintarviketuotannosta ja elintarvikkeiden hinnoista, katsooko komissio, että on tärkeää tuntea vaikutus, joka direktiivin 91/414/ETY EYVL L 230, 19.8.1991 , s. 1. tarkistuksessa ehdotetuilla poistamisperusteilla on maanviljelijöihin ja elintarviketuotantoon, ennen kuin kyseisestä asiakirjasta tehdään päätöksiä?
Does the Commission accept that, given the current debate on global food production and prices, it is important that we understand the impact on farmers and food production arising from the cut-off criteria proposed in the revision to Directive 91/414/EEC OJ L 230, 19.8.1991, p.
Aikooko komissio nyt pyytää arviointia poistamisperusteiden vaikutuksesta maanviljelijöihin ja ruoantuotantoon?
1. before any further decisions are taken on this dossier; and will the Commission now order an assessment of the impact of the cut-off criteria on farmers and food production?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-5344/08
WRITTEN QUESTION E-5344/08
Aihe: Kasvinsuojelu ja malaria
Subject: Plant protection and malaria
Käynnissä oleva kasvinsuojelulainsäädännön tarkistus, joka heikentää huomattavasti maatalouskäytön lisäksi myös kansanterveyden suojelemiseen tarkoitettujen hyönteismyrkkyjen saatavuutta, herättää yhä enemmän huolta.
There is growing concern that the current review of plant protection products legislation will considerably reduce the availability of insecticides not just in agriculture but also for public health protection.
Missä määrin komissio yhtyy siihen mielipiteeseen, että EU:n kasvinsuojelusäädösten tarkasteluun pohjautuvat markkinointirajoitukset sekä johtavat mittaviin kasvinsuojeluaineiden ja elintarvikkeiden hintojen nousuihin että vaikeuttavat yhä enemmän kansanterveyden suojaamiseen käytettävien torjunta-aineiden teollisen tuotannon jatkamista?
To what extent does the Commission agree that further market restrictions from the review of plant protection regulation in the EU will result not only in massive price hikes for PPPs and food products, but will also mean it will be increasingly difficult for industry to continue to produce pesticides for public health protection?
Missä määrin komissio uskoo uusien jäämien enimmäismäärästandardien täytäntöönpanon sekä yhä useamman kemikaalin poistamisen markkinoilta ehdotuksen mukaisesti vaikuttavan kielteisesti kansanterveysohjelmiin Afrikassa, missä hyönteismyrkkyjen ruiskuttaminen sisätiloissa sekä vuodeverkkojen käsittely ovat keskeisiä malarian leviämisen ehkäisyssä?
To what extent does the Commission believe the implementation of new MRL standards, as well as the removal of even more chemicals from the market as proposed, will have a negative impact on public health schemes in Africa, where indoor spraying of insecticides, as well as the treatment of bed-nets, is crucial in reducing the spread of malaria?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-5345/08
WRITTEN QUESTION E-5345/08
Aihe: Alitalian kansallistaminen
Subject: Nationalisation of Alitalia
Italialainen lentoyhtiö Alitalia on erittäin vaikeassa taloudellisessa kriisissä, joka vaikeuttaa lähipäivinä kotimaan ja ulkomaan lentojen jatkumista polttoaineeseen tarkoitettujen varojen loppumisen vuoksi ja siksi, että Italian ilmailulaitoksen ENACin pelätään vetävän Alitalian lentoluvat pois.
The Italian national flag-carrier, Alitalia, is facing a very serious financial crisis which will make it difficult in the coming days for it to operate its national and international flights, because of the lack of resources to purchase fuel and the threatened withdrawal of the relevant licences by the Italian civil aviation authority (ENAC).
Euroopan liikennekomissaari Antonio Tajani on ilmoittanut, ettei EU anna suostumustaan Alitalian pelätylle kansallistamiselle, koska Italia on sitoutunut takaamaan, että valtiolla tulee olemaan yhtiössä vain vähemmistöomistus, jotta eurooppalaisia avoimuutta ja syrjintäkieltoa koskevia määräyksiä noudatettaisiin Alitalian myynnin yhteydessä.
The European transport Commissioner, Antonio Tajani, has said that the EU will not consent to the threatened nationalisation of Alitalia, since Italy has undertaken to guarantee that the State will take a minority holding in the company, with due regard for European rules on transparency and non-discrimination in the sale of its assets.
Sen oikeussäännön, johon komissaari viittaa, päämääränä on rajoittaa valtion rahoitusta tai omistusta Alitalia-yhtiössä, kun taas kansallistaminen on täysin erilainen oikeudellinen järjestely, joka ei koskisi Alitaliaa, vaan toista, joskin samannimistä tahoa.
The thrust of the rules referred to by the Commissioner is that there is a limit on the amount of state funding or shareholding in Alitalia, whereas nationalisation is an entirely different legal instrument which would relate to an entity different from Alitalia, although having the same name.