natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Seuraamuksia koskeva asetusehdotus tarjoaa hyvän tilaisuuden ottaa käyttöön sanktioita.
The proposal for a regulation on such penalties is a good opportunity to introduce them.
Yksi mahdollinen seuraamus voisi olla se, että tietojen suojelua koskevia määräyksiä ei sovelleta, kun on kyse tiedoista, jotka perustuvat tutkimukseen, jossa ei ole noudatettu eettisiä suuntaviivoja.
One such penalty might be not to apply data protection to data obtained on the basis of a study which fails to comply with ethical guidelines.
On selvää, että epäasianmukaisin keinoin saadut tiedot eivät ansaitse suojelua.
Unlawfully obtained data do not deserve protection.
Onko komissio valmis asettamaan edellä mainitussa ehdotuksessa riittävän ankaria seuraamuksia sen varmistamiseksi, että eettisiä suuntaviivoja noudatetaan?
Is the Commission prepared to establish sufficiently deterrent penalties in its abovementioned proposal on enforcing compliance with ethical guidelines?
Onko komissio valmis, mikäli kliinisten tutkimusten tulokset ovat myönteiset eivätkä ne jätä sijaa epäilylle, ehdottamaan tietojen suojelua koskevien määräysten soveltamatta jättämistä, jos ilmenee, että kliinisten tutkimusten yhteydessä eettisiä suuntaviivoja ei ole noudatettu tinkimättä?
Is the Commission prepared — if the results of the clinical trial are positive and there is no doubt about the results — to propose the suspension of data protection if it becomes clear that ethical guidelines were not fully complied with in the clinical trials?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2358/07
WRITTEN QUESTION E-2358/07
Aihe: Hautajaisten painotuotteisiin sovellettu arvonlisäverokanta
Subject: VAT rate for printing for funerals
Graafisten alojen edustajat ovat tuoneet tietoomme, että hautajaisjärjestelyihin liittyviin painotuotteisiin sovellettu arvonlisäverokanta vaihtelee sen mukaan, toteuttaako hautaustoimisto vai painoalan yritys painatuksen.
Those concerned in the printing industry report that the VAT rate for printing for funerals varies depending on whether the printing work is produced by an undertaker’s or by a printing firm.
On selvää, että kun saman tavaran toimittamiseen sovelletaan erilaista arvonlisäverokantaa, kyse on vakavasta kilpailun vääristymästä.
Clearly, the different VAT rate for supplying the same goods is a source of serious distortion of competition.
Miten komissio perustelee tämän eron sovelletussa arvonlisäverokannassa?
How does the Commission justify this difference in VAT rates?
Kaavaileeko komissio muuttavansa lähitulevaisuudessa nykyisiä sääntöjä, jotta tästä kilpailun vääristymästä voidaan päästä eroon?
Will the Commission be proposing changes to the present rules in the near future, so as to put an end to this distortion of competition?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2359/07
WRITTEN QUESTION E-2359/07
Aihe: Moottorikelkkojen vaikutukset ilmastoon
Subject: Climate impact of snow scooters
Eräässä tutkimuksessa on nyt todettu, että viisi prosenttia talvikuukausien hiilidioksidipäästöistä Västerbottenin läänissä Ruotsissa on peräisin moottorikelkoista.
A study has now shown that, during the six months of winter, snow scooters account for 5 % of carbon dioxide emissions in the county of Västerbotten in Sweden.
Moottorikelkan hiilidioksidipäästöt voivat olla jopa 1 180 grammaa kilometriltä.
A snow scooter can emit up to 1 180 g of carbon dioxide per kilometre.
Aikooko komissio tutkia mahdollisuudet vähentää moottorikelkkojen vaikutuksia ilmastoon samalla tavoin kuin henkilöautojen ja kevyiden kuorma-autojen päästöjä?
Does the Commission intend to explore the possibilities of reducing the climate impact of snow scooters as planned for cars and light goods vehicles?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2361/07
WRITTEN QUESTION E-2361/07
Aihe: Komission erityisneuvonantajille maksetut summat
Subject: Sums paid to the Commission's special advisers
Mitä summia kullekin komission erityisneuvonantajalle on maksettu palkkioina/palkkana/kulukorvauksena/päivärahana ja matkakorvauksina?
What sums have been paid to each of the Commission's special advisers in the form of fees/salary/out-of-pocket expenses/subsistence allowances and travel expenses?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2362/07
WRITTEN QUESTION E-2362/07
Aihe: Vastuu Irlannin radiossa esitetyistä mainoksista sekä varojen käyttö mainontaan
Subject: Responsibility for advertising carried on Irish radio and funds used for advertising
Kuka komissiossa vastaa siitä, että EU:ta on mainostettu Irlannin radiossa vastoin asiaa koskevia irlantilaisia säädöksiä?
Who at the Commission has responsibility for advertising for the EU carried on Irish radio in breach of Irish rules in this area?
Miten paljon varoja eri jäsenvaltioissa on käytetty vastaavaan EU-mainontaan?
How much funding has been used in the various Member States for comparable advertising for the EU?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2363/07
WRITTEN QUESTION E-2363/07
Aihe: Olutmarkkinoita koskeva tutkimus Kreikassa
Subject: Investigation into the market in beer in Greece
Komissio julkisti tiedonannossaan (IP/07/509, 18.4.2007) Hollannin olutmarkkinoita koskevan tutkimuksensa tulokset, joiden perusteella päädyttiin määräämään 219 275 000 euron sakot Heineken-yhtiölle kartellin perustamisesta Grolsch‑ ja Bavaria-olutpanimoiden kanssa.
In a press release (IP/07/509) issued on 18 April 2007, the Commission published the findings of an investigation into the market in beer in the Netherlands which resulted in the imposition of a fine of EUR 219275000 on the ‘Heineken’ company for forming a cartel together with the brewers ‘Grolsch’ and ‘Bavaria’.
Komissio on suorittanut vastaavia tutkimuksia Belgian, Ranskan, Luxemburgin ja Italian olutmarkkinoilla.
The Commission carried out similar investigations into the beer markets in Belgium, France, Luxembourg and Italy.
Ainoastaan Italian kohdalla asian käsittely päätettiin ilman ilmoituksia syytöksistä.
Only in the case of Italy was the case closed without charges being brought.
Samaan aikaan kun komissio käynnisti Hollannin olutmarkkinoita koskevan tutkimuksensa Kreikan kilpailukomissio aloitti vastaavan tutkimuksen Kreikan olutmarkkinoilla.
While the Commission was carrying out its investigation into the beer market in the Netherlands, the Hellenic Competition Commission launched a similar investigation into the beer market in Greece.
Kilpailukomissiolle on toimitettu valituksia koskien Ateenan olutpanimoa, Heinekenin tytäryhtiötä, jonka osuus kreikkalaisten markkinoiden myynnistä on 90 prosenttia.
The Competition Commission had received complaints concerning the position of the Athenian Brewery, a ‘Heineken’ subsidiary, which accounts for 90 % of sales on the Greek market.
On syytä panna merkille, että Heinekenin 330 ml:n pakkausta myydään Hollannissa hintaan 0,64 euroa, kun Kreikassa sen hinta on 0,82 euroa, ja että 500 ml:n pulloa myydään Hollannissa hintaan 0,61 euroa, kun vastaava hinta Kreikassa on 0,73 euroa.
Whereas 330 ml ‘Heineken’ are sold in the Netherlands for EUR 0.64 and 500 ml bottles for EUR 0.61, the prices in Greece are EUR 0.82 and EUR 0.73 respectively.
Onko komissiolla mahdollisuutta tutkia siihen liittyviä asiakirjoja?
Is it possible for the Commission to examine the case file?
Voiko komissio antaa tietoja tutkimuksen aikataulusta?
Can it specify the timetable for examining the case?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2364/07
WRITTEN QUESTION E-2364/07
Aihe: Kosovon itsenäisyys
Subject: Independence for Kosovo
Mitä toimenpiteitä komissio toteuttaa turvatakseen Kosovon itsenäisyyden?
What steps is the Commission taking to ensure the independence of Kosovo?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2365/07
WRITTEN QUESTION E-2365/07
Aihe: Hätäpalvelun pakottaminen jakamaan S-taajuusalue mobiili‑TV:n kanssa
Subject: Forcing the emergency services to share the S-Band with Mobile TV
Komission uskotaan harkitsevan vakavasti S-taajuusalueen käyttämistä mobiili‑TV-lähetyksiin.
It is believed that the Commission is giving serious consideration to using the S-Band to transmit Mobile TV.
Asiasta vastaava komission jäsen esitti ajatuksen julkisesti Hannoverissa 16. maaliskuuta pidetyssä konferenssissa.
The responsible member of the Commission mooted the idea in public at a conference in Hanover on 16 March.
Ei ehkä ole laajalti tiedossa, että tämä kaistanleveys on jo osoitettu MSS‑CGC-mobiilisatelliittijärjestelmälle, joka potentiaalisesti tarjoaa hätäpalveluille erittäin tehokkaan ratkaisun kaksisuuntaiseen puheen‑ ja tiedonsiirtoon hätäviestinnässä.
It may not be widely known but this bandwidth is already allocated to MSS-CGC which potentially provides those in the blue light services with a most effective solution for emergency communications both for two-way voice communications and the uploading and downloading of data.
Eikö olisi kohtuutonta ehdottaa, että tämä arvokas resurssi jaetaan mobiili‑TV:n kanssa aikana, jolloin kriittisen infrastruktuurin turvaaminen ja terrorismin uhka ovat Euroopan kansalaisten huolenaiheista päällimmäisiä?
Would it not be extravagant to propose sharing this valuable resource with Mobile TV at a time when critical infrastructure protection and the threat from terrorism are pre-eminent concerns in the minds of European citizens?
Voiko komissio ystävällisesti vahvistaa tai kiistää harkitsevansa vakavasti tällaista ehdotusta?
Will the Commission please confirm or refute that it is seriously considering proposing this?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2366/07
WRITTEN QUESTION E-2366/07
Aihe: Kristittyjen murha Turkissa
Subject: Murder of Christians in Turkey
Voiko komissio selittää, miten Turkin voidaan katsoa olevan valmis EU:n jäseneksi, kun muslimifundamentalistit murhasivat Turkin itäosassa sijaitsevan raamattukustantamon kristityt työntekijät viiltämällä heidän kurkkunsa auki sidottuaan heidän kätensä ja jalkansa?
Can the Commission explain how Turkey can be considered a fit country to join the EU when the Christian staff at a Bible publishing company in eastern Turkey were murdered, by having their throats cut and hands and feet tied, by Islamic fundamentalists?
Mitä vastalauseita se on esittänyt Turkin hallitukselle Itä-Turkissa tapahtuneen kolmen kristityn raa'an murhan jälkeen?
What representation has it made to the Government of Turkey following the brutal murder of the three Christians in eastern Turkey?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2367/07
WRITTEN QUESTION E-2367/07
Onko komissio yhtä mieltä presidentti Bushin kanssa siitä, että läntisessä Sudanissa tapahtuneita surmia voidaan pitää kansanmurhana?
Does the Commission agree with President Bush that the killings in western Sudan amounted to ‘genocide’?
Mitä se ehdottaa tekevänsä, jotta ne todella pannaan täytäntöön?
What does it propose to do to impose them effectively?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2368/07
WRITTEN QUESTION E-2368/07
Aihe: Kansallisuudet Frontexissa
Subject: Frontex's nationalities
Mikä on Frontexin työntekijöiden kokonaismäärä kansallisuuksittain?
What is the total number, by nationality, employed by Frontex?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2369/07
WRITTEN QUESTION E-2369/07
Aihe: Frontexin tehokkuus
Subject: Effectiveness of Frontex
Onko Frontex täyttänyt odotukset?
Has Frontex been a success?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2370/07
WRITTEN QUESTION E-2370/07
Aihe: Jäsenvaltioiden kansalaisten vankilaolot Japanissa
Subject: Prison conditions for citizens of Member States in Japan
Voiko komissio kysymykseeni E-1126/07 antamansa vastauksen johdosta ilmoittaa täsmällisesti toimet, joihin Japanin varaoikeusministeri on ryhtynyt puuttuakseen vankiloiden riittämättömään lämmitykseen kylmällä säällä, sairaanhoidon saatavuuteen sekä yksinäishuoneiden liialliseen käyttöön eurooppalaisten vankien kohdalla luvattuaan EU:n troikalle perehtyä asiaan sen ilmoitettua hänelle, että nämä ongelmat aiheuttavat yhä huolta?
Further to the answer to my Question E‑1126/07 will the Commission state, precisely, the action that has been taken by the Japanese Vice-Minister of Justice about the inadequate heating of prisons during cold weather, medical treatment, and the excessive use of solitary confinement in respect of European prisoners, following the undertaking given to the EU Troika to study these issues carefully following its raising with him of ‘continuing concerns’ about these issues?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2371/07
WRITTEN QUESTION E-2371/07
Aihe: Castron hallinnon vastustajien tekemä sopimus Kuubassa
Subject: Agreement reached by the opponents of the Castroist regime in Cuba
Kuubassa Castron hallinnon vastustajat ovat tehneet sopimuksen, joka mahdollistaa lopultakin heidän voimiensa yhdistämisen, ja he julkaisivat 16. huhtikuuta 2007 viestin ”Kuuban kansalle ja maailman kansoille”.
Having reached agreement and thus managed to join forces at last, the opponents of the Castroist regime issued a public statement on 16 April 2007 ‘to the people of Cuba and the peoples of the world’.
Kyseisen sopimuksen ”Unidad por la libertad” ovat allekirjoittaneet demokraattien tärkeimmät johtajat, joiden joukossa Osvaldo Payà, Vladimiro Roca, Elisardo Sanchez, Martha Beatriz Roque, ”valkoiset rouvat” Laura Pollan ja Miriam Lleiva sekä toisinajattelija, journalisti Oscar Espinosa Chepe.
The document, entitled ‘Unidad por la libertad’ (‘United for Freedom’), has been signed by the main democratic leaders, including Osvaldo Payà, Vladimiro Roca, Elisardo Sanchez, Martha Beatriz Roque, two members of the ‘Ladies in White’ movement, Laura Pollan and Miriam Lleiva, the dissident journalist Oscar Espinosa Chepe, and others.
”Unidad por la libertad” ‑sopimus merkitsee uutta vaihetta oppositiolle, ei ainoastaan allekirjoittajien ansiosta vaan myös siksi, että siinä pyydetään apua pasifistiselle toiminnalle ja että sen painopisteenä on tavoite demokratian ja yleismaailmallisesti tunnustettujen ihmisoikeuksien saamisesta.
The ‘United for Freedom’ agreement marks a watershed in the opposition to the regime, not only because of the names of the signatories, but also because of the explicit references to the peaceful nature of their struggle and to its central aim of bringing about democracy and universally recognised human rights.
Voisiko neuvosto kertoa, mitä se aikoo tehdä auttaakseen ”Unidad por la libertadin” alulle panemaa prosessia?
What will the Council do to assist the process that ‘United for Freedom’ has set in motion?
Miten se aikoo taata ”Unidad por la libertad” ‑sopimuksen levityksen kaikin keinoin ja hallituksen sensuurin voittamisen, niin että se todella saatetaan kaikkien kuubalaisten tietoon?
How will it ensure that the ‘United for Freedom’ document, overcoming the regime’s censorship, is disseminated immediately and by every means and thus truly brought to the notice of the Cuban people as a whole?
Kysyjän mainitsema asiakirja on toimitettu jäsenvaltioille.
The document to which the Honourable Members refer has been circulated to the Member States.
Se otetaan varmasti huomioon parhaillaan käynnissä olevassa EU:n Kuuban-politiikkaa koskevassa työssä.
It will certainly be taken into account in the present proceedings on the EU's policy towards Cuba.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2372/07
WRITTEN QUESTION E-2372/07
Voisiko komissio kertoa, mitä se aikoo tehdä auttaakseen ”Unidad por la libertadin” alulle panemaa prosessia?
What will the Commission do to assist the process that ‘United for Freedom’ has set in motion?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2373/07
WRITTEN QUESTION E-2373/07
Aihe: Alankomaiden ja Belgian rautatieverkkojen yhteensovittamisen säilymistä koskeva epävarmuus uuden yhtiön aloittaessa suurnopeusjunien liikennöinnin
Subject: Uncertainty about the preservation of the integration between the Dutch and Belgian rail networks after the introduction of high-speed trains by a new enterprise
Onko komissio tietoinen siitä, että Alankomaiden ja Belgian väliset rautatieyhteydet on sovitettu suuressa määrin yhteen, sillä Amsterdamin ja Pariisin välisen Thalys-suurnopeusjunan käyttämällä radalla on perinteisesti kulkenut Roosendaalin ja Antwerpenin välisellä osuudella myös kaksi tunnin välein lähtevää, normaalihintaista ja normaalikalustoa käyttävää junaa: NS‑ ja NMBS‑yhtiöiden yhteisesti liikennöimä Intercity-junayhteys Amsterdamin ja Brysselin välillä sekä NMBS-yhtiön paikallisjunayhteys Roosendaalin ja Antwerpenin välillä?
Is the Commission aware that rail services between the Netherlands and Belgium are highly integrated because the line between Roosendaal and Antwerp has traditionally been served not only by the Thalys high-speed trains from Amsterdam to Paris but also by two hourly services with normal fares and conventional trains, namely a joint intercity service operated by NS and NMBS between Amsterdam and Brussels and a stopping train service operated by NMBS between Roosendaal and Antwerp?
Onko komissio tietoinen siitä, että Alankomaiden rautatieyhtiön ja KLM/Air France ‑lentoyhtiön perustama yhteistyöyritys High Speed Alliance (HSA) alkaa vuonna 2008 liikennöidä uudella Amsterdamin ja Antwerpenin välisellä suurnopeusradalla, joka ei enää kulje Roosendaalin, joka on nykyisin Alankomaiden etelä‑ ja itäosia palveleville junayhteyksille tärkeä vaihto‑ ja raja-asema, kautta, koska uusi rata kulkee paljon itäisempää reittiä pitkin, jolloin raja-alueella Alankomaiden puolella voidaan käyttää ainoastaan kyseisen uuden radan varrella sijaitsevaa Bredan asemaa, jonne on erilliset ja harvoin liikennöidyt yhteydet Haagista, Antwerpenista ja Brysselistä?
Is the Commission aware that in 2008 Netherlands Railways and the airline KLM/Air France are to start operations under the name HSA (High Speed Alliance) on a new high-speed railway line between Amsterdam and Antwerp, which will no longer serve the border station of Roosendaal, an important junction for connections to stations in the south and east of the Netherlands, because the new line lies much further east, so that on the Dutch side of the border the only station which can be used for connections is Breda, which lies close to the high-speed line, using separate, infrequent services on the route The Hague-Breda-Antwerp-Brussels?
Onko komissio tietoinen siitä, että noin puoli vuotta ennen HSA:n tarjoaman kilpailevan yhteyden käyttöönottoa junamatkustajat eivät edelleenkään tiedä, kulkeeko ”vanhalla” yhteydellä Roosendaalin ja Antwerpenin välillä vuonna 2008 ja sen jälkeen enää junia ja jos kulkee, mistä mihin ja kuinka usein, korvataanko Intercity-junien poistuminen siten, että belgialaiset junat, jotka eivät nyt kulje raja-asema Esseniä pidemmälle, jatkavat matkaansa läheiseen Roosendaalin risteysasemaan Alankomaissa, pidetäänkö perinteiset pitkän matkan rajat ylittävät pikajunat liikenteessä, miten vaihtoyhteydet alankomaalaisten ja belgialaisten junien välillä järjestetään Roosendaalissa, pysyvätkö rajat ylittävän liikenteen nykyiset normaalit ja alennetut hinnat voimassa ja voivatko matkustajat edelleen päästä rajan yli, menettämättä aikaa etukäteen tehtävät varauksen johdosta, asemalle seuraavaksi saapuvalla junalla?
Is the Commission aware that, little more than half a year before HSA's new, competing service is inaugurated, rail users still do not know whether or how the ‘old’ line between Roosendaal and Antwerp is to be served in 2008 and beyond, whether, by way of compensation for the loss of the intercity services, the Belgian trains which now terminate at the border station of Essen will continue to the nearby Dutch junction of Roosendaal, whether long-distance through trains using conventional rolling stock will continue to operate, how it will be possible to change between Dutch and Belgian trains at Roosendaal, whether all the existing normal fares and reduced fares will remain in force for international services and whether it will remain possible always to take the first train to cross the border, i.e. without wasting time through prior reservation?
Voiko komissio vaikuttaa siihen, että molempien EU:n jäsenvaltioiden ja asianosaisten yhtiöiden välinen koordinointi järjestetään siten, että kaikki edellä kysymyksessä 3 mainitut epävarmuustekijät ja väärinkäsitykset saadaan pikaisesti hälvennettyä ja että uusien junayhteyksien käyttöönotto ei johda siihen, että monien rajaliikenteen matkustajien kohdalla palvelutaso heikkenee merkittävästi?
Can the Commission do anything to ensure that coordination between the two EU Member States and the businesses concerned is organised in such a way as to eliminate without delay all the uncertainties or misunderstandings mentioned at 3 and to ensure that the introduction of the new rail services does not produce a significant deterioration in cross-border services for many passengers?
Mihin toimiin komissio aikoo ryhtyä tämän johdosta?
What will the Commission do to this end?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2374/07
WRITTEN QUESTION E-2374/07
(4. toukokuuta 2007)
(4 May 2007)
Onko komissiolla tietoja koskien: 1.
Can the Commission provide details of: 1.
niiden ensimmäisen ja toisen asteen koulujen oppilaiden määrää, jotka joutuvat oppilastovereidensa harjoittaman kouluväkivallan, joko psykologisen tai fyysisen, uhreiksi eri jäsenvaltioissa, osuutena koko oppilasmäärästä? 2.
the number of pupils in primary and secondary schools who are subjected to psychological and physical bullying at school by their fellow pupils in the various Member States, as a proportion of the school population as a whole, and 2.
toimenpiteitä, joita on toteutettu Euroopan tasolla kouluväkivallan torjumiseksi?
the measures taken at European level to combat bullying in schools?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2375/07
WRITTEN QUESTION E-2375/07
Aihe: Ilmailualan sosiaalisia olosuhteita koskevat ehdotukset
Subject: Proposals in regard to social conditions in the field of aviation
Voiko komissio ilmoittaa, milloin se aikoo tehdä siviili-ilmailualan sosiaalisia olosuhteita koskevia ehdotuksia?
Can the Commission indicate whether it intends to bring forward proposals in regard to social conditions in the field of civil aviation?
Asia on otettava esille sen vuoksi, että Euroopan parlamentin jäsenet käyttävät siviili-ilmailua koskevia ehdotuksia enenevässä määrin tekosyynä sille, että he voivat tehdä sosiaalisia seikkoja koskevia tarkistuksia, jotka ovat asiaan kuulumattomia ja epäolennaisia kyseessä olevien mietintöjen kannalta, mutta jotka kuitenkin korostavat tällä alalla ilmeneviä ongelmia?
The question arises in light of the fact that, increasingly, Members of the European Parliament are using civil aviation proposals as an excuse to put forward social amendments that are inappropriate and not relevant to the reports in question but which nevertheless highlight problems that exist in this sector.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2376/07
WRITTEN QUESTION E-2376/07
Aihe: Lentomatkustajille maksettava korvaus lennolle pääsyn epäämisestä
Subject: Denied boarding compensation for airline passengers
Voiko komissio ilmoittaa, milloin se aikoo muuttaa lennolle pääsyn epäämisestä maksettavaa korvausta koskevia nykyisiä siviili-ilmailun säännöksiä ottaen huomioon, että tällä hetkellä lentoliikenteen harjoittajat näyttävät laiminlyövän nykyisiä säännöksiä, sillä ne eivät ilmoita matkustajille tai maksa myöhästymisestä minkäänlaista korvausta?
Can the Commission indicate when it intends to modify the existing denied boarding compensation regulations in civil aviation, in view of the fact that airlines at the moment appear to be disregarding the existing regulations by failing to inform passengers or paying any compensation in the event of a delay?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2379/07
WRITTEN QUESTION E-2379/07
Aihe: Kalastustoiminnan valvonta laittoman, ilmoittamattoman ja sääntelemättömän kalastuksen lopettamiseksi
Subject: Fisheries controls to eradicate IUU fishing
Komissaari Borg on ilmoittanut äskettäin, että hän esittelee uuden strategian, jonka avulla tehostetaan laittoman kalastuksen torjuntaa ja poistetaan lainsäädännöstä aluksista kuluttajaan ulottuvat porsaanreiät, joita on olemassa kaikessa kalastustoiminnassa.
Commissioner Borg recently stated that he would be submitting a new strategy to step up action to combat illegal fishing and remove the legal loopholes existing in all areas of activity in the chain between the fishing boat and the final consumer.
Missä koko prosessiin liittyvässä kalastustoiminnassa on komission mielestä suurimmat lainsäädännölliset puutteet, jotka tämän vuoksi lisäävät laitonta, ilmoittamatonta ja sääntelemätöntä kalastusta?
In the Commission's view, in which parts of this chain are the main loopholes — which are most likely to result in an increase in IUU fishing — to be found?