natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Maltaa koskevaa pilottihanketta EU:n sisäisistä uudelleensijoitteluista ja kyseisestä aiheesta komission itsensä tilaamaa tutkimusta noudattaen mitä mieltä komissio on ja mitä se aikoo tehdä oikeudenmukaisen turvapaikanhakijoiden vastaanottoa koskevan taakanjakojärjestelmän varmistamiseksi jäsenvaltioiden kesken?
In parallel to the pilot project for Malta on intra-EU relocation and to the study which the Commission itself has commissioned on the issue, what are the Commission's views and plans to ensure a fair system of burden-sharing between Member States for the reception of asylum‑seekers?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2700/10
WRITTEN QUESTION E-2700/10
Aihe: Ilmastonmuutosohjelman rahoitus: Yasuni ITT -hanke (Ecuador)
Subject: Climate change programme funding: Yasuni-ITT (Ecuador)
Näyttää siltä, että Yasuni ITT ‑hankkeen toteutus on pysähtynyt.
It appears that the Yasuni-ITT plan has come to a standstill.
Kolme vuotta myöhemmin se ei ole saanut toivomaansa tukea, ja nyt näyttää siltä, että se saattaa todellakin pyrkiä aloittamaan ITT-kentän hyödyntämisen.
Three years in, it has not received the support, in dollars pledged, that it had hoped for and it now appears that it may in fact pursue the exploitation of the ITT field.
Mikä on komission kanta Yasuni ITT ‑hankkeeseen?
What is the Commission's position on the Yasuni-ITT project?
Olisiko se halukas käyttämään EU:n varoja tai painostamaan jäsenvaltioita maksamaan vastaavanlaisia varoja, joiden avulla pyritään osana ilmastonmuutospolitiikkaa saamaan kehitysmaat luopumaan arvokkaiden luonnonvarojen hyödyntämisestä, olivatpa ne öljyvarantoja tai haavoittuvia metsiä?
Would it be willing to spend EU funds or put pressure on Member States to contribute to similar funds intended to convince developing nations not to exploit valuable resources, be it oil reserves or vulnerable forests, as part of a climate change policy?
Olisiko komissio Yasuni ITT ‑hankkeen osalta halukas painostamaan Ecuadoria jatkamaan metsän suojelua joko ottamalla asian esille Andien yhteisön kanssa käytävissä keskusteluissa tai asettamalla sen parhaillaan neuvoteltavana olevan kattavan assosiaatiosopimuksen tekemisen ehdoksi?
As regards the specific Yasuni-ITT plan, would the Commission be willing to put pressure on Ecuador to continue to preserve the forest, either by raising the issue in discussions with the Andean Community or by making it a condition for the comprehensive Association Agreement currently being negotiated?
Harkitseeko komissio Ecuadorin vuosien 2007–2013 strategia-asiakirjan ympäristön kestävyyttä koskevan osan muuttamista siten, että siihen sisältyisi myös Yasuni ITT ‑hanketta koskeva erityinen ehto?
Is the Commission considering amending the section on Environmental Sustainability in the 2007‑13 Ecuador Strategy Paper to include a specific provision on the Yasuni-ITT project?
Yasuni ITT ‑hanke on myös herättänyt kysymyksen varojen käytön avoimuudesta.
The Yasuni-ITT project also raised the question of transparency in terms of how the funds would be used.
Mitä takeita komissio haluaa varojen hallinnoinnin ja kyseisten alueiden kunnossapidon suhteen?
What kind of guarantees does the Commission wish to see both in terms of the management of the funds and the maintenance of these areas?
Onko komissio halukas uskomaan varat yksittäisille hallituksille vai olisiko sen mielestä parempi, että niitä hallinnoisi kansainvälinen järjestö, esimerkiksi YK:n kehitysohjelma?
Is the Commission willing to entrust such funds to individual governments, or would it prefer that an international organisation, such as the United Nations Development Programme, manage them instead?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2701/10
WRITTEN QUESTION E-2701/10
esittäjä(t): Dominique Riquet (PPE)
by Dominique Riquet (PPE)
Aihe: Tieliikennealan valvontapolitiikka
Subject: Control policy in the road transport sector
Tavarankuljetusmarkkinoille pääsyä koskevan uuden asetuksen yhteydessä tarkennetaan kabotaasia koskevaa oikeudellista kehystä.
A more precise definition of cabotage is to be laid down in the new regulation on access to the market for the transportation of goods.
Tämän oikeudellisen kehyksen täysimääräistä toteutumista varten valvontapolitiikkaa on tehostettava ja parannettava.
For this new legal definition to be fully effective, the control policy must be tightened and improved.
Tasapuolisten toimintaedellytysten takaamiseksi tämän valvontapolitiikan on oltava tiukka, tehokas ja yhdenmukainen.
In order to ensure a level playing field, this control policy must be strict, effective and harmonised.
Voiko komissio täsmentää, mihin konkreettisiin toimenpiteisiin se aikoo ryhtyä tämän valvontapolitiikan tehostamiseksi?
Could the Commission clarify how, in practical terms, it intends to make this control policy more effective?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2702/10
WRITTEN QUESTION E-2702/10
Aihe: Uusi riippuvuuksien ehkäisystrategia 2013–2020
Subject: New anti-addiction strategy for 2013‑20
kun otetaan huomioon Tukholman ohjelmasta 25. marraskuuta 2009 annettu Euroopan parlamentin päätöslauselma P7_TA(2009)0090 ,
the European Parliament resolution of 25 November 2009 on the Stockholm Programme ( P7_TA(2009)0090 ); —
kun otetaan huomioon, että nykyinen, vuonna 2012 päättyvä EU:n huumeidenvastainen toimintasuunnitelma on pikaisesti saatettava ajan tasalle, jotta ilmiötä voidaan hallita paremmin,
the current EU drugs strategy, due to expire in 2012, which needs to be swiftly updated by means of a stronger governance of dependencies; —
kun otetaan huomioon, että varsinkin huumausaineiden käyttöä ehkäisevä ja siitä kuntouttava politiikka on järjestettävä siten, että riskejä ja vahinkoja rajoitetaan,
the fact that prevention and rehabilitation policy, particularly with regard to drugs, should be coordinated with the risk limitation and damage reduction policy; —
kun otetaan huomioon, että vaaditun toimenpiteen järjestely voidaan hoitaa määrittelemällä järjestelmä tietojen vaihtamiseksi kansalaisvapauksien sekä oikeus‑ ja sisäasioiden valiokunnan, Euroopan komission, Europolin, EDMC:n ja jäsenvaltioiden välillä ja tilanteen arvioimiseksi ajoittain,
the need for an information circulation system to be set up between the Committee on Civil Liberties, Justice and Home Affairs (LIBE), the Commission, Europol, the EMCDDA and the Member States, to be regularly assessed, with a view to making the required action more uniform;
2. aikooko se toteuttaa uusia toimia varsinkin huumausaineiden kohdalla riippuvuustapausten torjumiseksi, ehkäisemiseksi ja riippuvuuksista kuntouttamiseksi
it would be possible to draw up a new ‘Anti-addiction strategy’ 2013‑20 which takes a multidisciplinary approach to all dependency-related issues; 2.
3. aikooko se lujittaa yhteistyötä jäsenvaltioiden toimivaltaisten ministerien, alueiden ja kansalaisyhteiskunnan kanssa, jotta riippuvuuksia ymmärrettäisiin paremmin, ja osoittaa näille asiaan liittyviä aloitteita
it will adopt new measures to combat and prevent addiction and to rehabilitate those affected, especially drug users; 3.
4. aikooko se ottaa käyttöön uusia ehkäisy‑ ja kuntoutuskriteerejä, jotka eivät keskity pelkästään vahinkojen vähentämiseen vaan myös henkilön hyvinvointiin ja kokonaisvaltaisen vastuun ottamiseen potilaasta?
it will take action to strengthen cooperation with the relevant ministers of the Member States, the regions and civil society in order to gain a better understanding of addiction, with a view to targeting its future measures; 4.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2703/10
WRITTEN QUESTION E-2703/10
Aihe: Yksilöllisesti siirrettävissä olevat kiintiöt
Subject: Individual transferable quotas
Kun otetaan huomioon yhteisen kalastuspolitiikan uudistuksesta annettu vihreä kirja KOM(2009)0163, jossa todetaan, että siirrettävien kalastusoikeuksien kaltaisten markkinavälineiden käyttö voisi olla edullinen ja tehokas liikakapasiteetin vähentämiskeino, kun järjestelmää vielä täydennetään suojalausekkeilla, jotta vältetään omistajuuden liiallinen keskittyminen tai pienimuotoiseen kalastukseen ja rannikkoyhteisöihin kohdistuvat kielteiset vaikutukset.
Among the market instruments to reduce the size of the fleet economically and effectively, Green Paper COM(2009)0163 provides for the possibility of transferable fishing rights with the inclusion of safeguards to prevent an excessive concentration of ownership or adverse effects on small-scale fisheries and coastal communities;
Mitä toimia neuvosto aikoo toteuttaa torjuakseen Välimeren alueen pienkalastukselle aiheutuvia, päätöslauselmassa 2007/2111(INI) osoitettuja kalastusoikeuksien mahdollisia vääristäviä vaikutuksia?
What action will the Council therefore take to avoid possible distortions that fishing rights could cause, as outlined in Resolution No 2007/2111 (INI), with regard to the reality of traditional fisheries in the Mediterranean?
Neuvosto on tietoinen kysyjän kysymyksessään mainitsemista asiakirjoista, mutta komissio ei ole esittänyt ehdotusta kalastusoikeusperustaisista hallinnointivälineistä kalastusalalla.
While the Council is aware of the papers mentioned by the Honourable Member in his question, no proposal on rights-based management tools in fisheries has so far been submitted to it by the Commission.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2704/10
WRITTEN QUESTION E-2704/10
Mitä toimia komissio aikoo toteuttaa torjuakseen Välimeren alueen pienkalastukselle aiheutuvia, päätöslauselmassa 2007/2111(INI) osoitettuja kalastusoikeuksien mahdollisia vääristäviä vaikutuksia?
What action will the Commission therefore take to avoid possible distortions that fishing rights could cause, as outlined in Resolution No 2007/2111 (INI), with regard to the reality of traditional fisheries in the Mediterranean?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2705/10
WRITTEN QUESTION E-2705/10
Aihe: Telecomin 2 200 työntekijän irtisanominen direktiivin 2001/23/EY vastaisesti
Subject: Announced layoffs of 2 200 Telecom employees in breach of Directive 2001/23/EC
Milanossa pääpaikkaansa pitävä Telecom Italia S.p.A.
Telecom Italia S.p.A.
(Telecom) on maan johtava televiestintäalan yritys.
(Telecom), with its registered office in Milan, is Italy's leading telecommunications company.
Yhtiö ilmoitti 4. maaliskuuta aikomuksestaan luovuttaa noin 2 200 työntekijän IT‑osasto Roomassa pääpaikkaansa pitävälle Shared Service Center S.r.l.
On 4 March 2010 the company announced its intention to transfer its ‘IT Operations business sector’ (consisting of approximately 2 200 employees) to Shared Service Center Srl (SSC), based in Rome.
SSC:n tehtävänä on järkeistää tuotantokustannuksia muun muassa tehostamalla henkilöstön toimintaa tarvittavan kilpailukyvyn saavuttamiseksi.
In actual fact, contrary to Telecom's assertions, the ‘IT Operations’ sector is not a part of an undertaking within the meaning of Directive 2001/23/EC OJ L 82, 22.3.2001, p.
Päinvastoin kuin Telecom ilmoitti, sen IT‑osasto ei ole yrityksen liiketoimintaosa direktiivin 2001/23/EY EYVL L 82, 22.3.2001, s. 16 . mukaisesti, jossa sellainen määritellään toiminnallisesti itsenäiseksi taloudellisen toiminnan harjoittamiseksi järjestetyksi resurssikokonaisuudeksi, vaan se on pelkkä nimitys yhdelle monista osastoista tai osista, joiksi Telecom on jaettu koko yhtiön hierarkkisen rakenteen, liiketoiminnan ja johdon tavoitteita varten.
16. , which provides for ‘an organised grouping of resources which has the objective of pursuing an economic activity’, but is the mere name of one of the many sections or parts into which Telecom has been divided for general purposes of hierarchical organisation and management of the company as a whole.
Telecom on luovuttanut 2000‑luvulla useassa yhteydessä yli 2 700 työntekijää tilapäisesti perustetuille luovutuksensaaja-yhtiölle, jotka ovat tähän mennessä toteuttaneet 17 työntekijöiden joukkoirtisanomismenettelyä.
Since 2000, Telecom has on several occasions assigned more than 2 700 employees to other companies that have been set up for that very purpose; since then, these transferee companies have launched as many as 17 separate collective redundancy procedures.
Katsooko komissio, että Telecomin toiminta on ristiriidassa direktiivin säännöksen kanssa, kun otetaan huomioon, että yrityksen osien luovutuksista määräävää säännöstä järjestelmällisesti vääristämällä se hankkii itselleen perusteetonta etua, jonka seurauksena työntekijöitä ja yhteisöä rankaistaan irtisanomisilla?
Does the Commission not consider that the Telecom strategy runs counter to the provisions of the EU Directive, given that it systematically distorts the rules governing transfers of parts of undertakings, giving itself an unfair advantage and, as a result, penalising workers and the community, which have to bear the costs of these redundancies?
Katsooko se tarpeelliseksi puuttua Telecomin toimintaan estääkseen aiotun luovutuksen SSC:lle?
Does the Commission not consider it necessary to take action against Telecom to halt the announced transfer to the SSC?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2706/10
WRITTEN QUESTION E-2706/10
Aihe: Liian hiljaisten sähköautojen ongelma
Subject: The problem of excessively quiet electrically-powered vehicles
Suosiotaan kasvattavien hybridiautojen yleistymisen myötä on ilmaantunut aivan uudenlainen ongelma: sähkövoimalla käyvät ajoneuvot ovat liian hiljaisia.
The increasing popularity of hybrid cars has led to the appearance of a hitherto unobserved problem, namely the fact that electrically-powered vehicles are excessively quiet.
Ainoa kuuluva ääni, jonka sähköllä kulkeva ajoneuvo tuottaa, on renkaiden asfalttiin osumisesta syntyvä ääni.
The only sound produced by an electrically-powered vehicle in motion is that made by the friction between its tyres and the road.
Ongelma pienenee, kun ajonopeus on yli 40 km/h, mutta hitaassa taajama-ajossa autojen havaitseminen kuulolla on lähestulkoon mahdotonta.
This problem is diminished at speeds in excess of 40 km/h, but these vehicles are almost inaudible at lower speeds or in urban environments.
Äänitason alhaisuus aiheuttaa todellisen uhan lapsille, vanhuksille ja ennen kaikkea sokeille.
The low sound levels pose a genuine danger to children, the elderly and, in particular, the blind.
Jo nykyisin on syytä pohtia, kuinka hybridiautojen kanssa tapahtuvia onnettomuuksia voidaan välttää.
Immediate consideration should be given to ways of preventing accidents involving hybrid cars.
Onko neuvosto tietoinen tästä ongelmasta?
Is the Council aware of this problem?
Onko yhdessäkään jäsenvaltiossa tai unionin tasolla teetetty jonkinlaisia tutkimuksia tai analyysejä siitä, millaisia uhkia aiheutuu hybridiautojen lähestulkoon äänettömästä liikkumisesta kaupungeissa?
Have studies been commissioned in any Member State or at Community level into the dangers created by the almost silent movement of hybrid vehicles in urban environments?
Onko neuvosto sitä mieltä, että näiden autojen tulisi tuottaa ääntä, ja mikäli kyllä, millaista ja kuinka voimakasta ääntä?
Does the Council consider that such cars should be required to emit sounds and, if so, of what sort and at what volume?
Eikö jo nyt olisi tarpeen vaatia valmistajia suunnittelemaan ja asentamaan autojen valmistuksen yhteydessä varoitusjärjestelmiä, jotka varoittavat lähestyvästä ajoneuvosta?
Should producers not be obliged, as of now, to develop and fit approaching-vehicle warning systems as standard?
Ajoneuvojen hiljaisuuden aiheuttamaa mahdollista vaaraa käsiteltiin 28. huhtikuuta 2010 annetussa komission tiedonannossa Asiakirja 9006/10. .
The issue of potential danger arising from the quietness of electric vehicles has been raised in a Commission communication of 28 April 2010 9006/10. .
Neuvosto tulee tutkimaan tarkasti kaikki näitä asioita koskevat komission ehdotukset.
The Council will duly examine any Commission proposal in this sense.
Neuvosto ei ole tietoinen tutkimuksista, joita jäsenvaltioissa tai EU:n tasolla olisi tehty hybridiautojen lähes äänettömän liikkumisen aiheuttamista vaaroista kaupunkialueilla.
The Council does not know of any studies commissioned in Member States or at EU level into the dangers created by the almost silent movement of hybrid vehicles in urban environments.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2707/10
WRITTEN QUESTION E-2707/10
Onko teetetty jonkinlaisia tutkimuksia tai analyysejä siitä, millaisia uhkia aiheutuu hybridiautojen lähestulkoon äänettömästä liikkumisesta kaupungeissa?
Have any studies been commissioned into the dangers created by the almost silent movement of hybrid vehicles in urban environments?
Onko komissio sitä mieltä, että näiden autojen tulisi tuottaa ääntä, ja mikäli kyllä, millaista ja kuinka voimakasta ääntä?
Does the Commission consider that such cars should be required to emit sounds and, if so, of what sort and at what volume?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2708/10
WRITTEN QUESTION E-2708/10
Aihe: Iäkkäiden työntekijöiden tukeminen
Subject: Support for older workers
Euroopan neuvosto hyväksyi 25.–26. marraskuuta 2010 seuraavan vuosikymmenen päätavoitteiden joukossa kunnianhimoisen rajan työllisyydelle: 75 prosentin osuus naisista ja miehistä, jotka ovat iältään 20–64-vuotiaita.
The European Council of 25‑26 March 2010 adopted, as one of the main objectives for the coming decade, the ambitious employment rate threshold of 75 % for men and women aged between 20 and 64.
Se on rohkea tavoite, kun otetaan huomioon talouskriisi, joka on mitätöinyt useita viimeisten kymmenen vuoden aikana otettuja edistysaskeleita työttömyyden huolestuttavan kasvun myötä.
That is a brave target when set against the unfavourable backdrop of the economic crisis, which has cancelled out much of the progress made in the last 10 years, compounding an alarming increase in unemployment.
Tämä ikään perustuva syrjintä on kaksinkertaista yli 55-vuotiaiden naisten osalta sukupuolisyrjinnän takia.
In the case of women over the age of 55, this discrimination on the basis of age is increased twofold by discrimination on the basis of gender.
Näin yhden vuosikymmenen aikana saavutetuista edistysaskeleista huolimatta vain hieman yli kolmanneksella 55–64-vuotiaista naisista oli työpaikka vuonna 2008, kun taas samaan ikäluokkaan kuuluvilla miehillä osuus saavutti 55 prosenttia.
Accordingly, despite the progress made in the past decade, only a little more than a third of women between the ages of 55 and 64 had a job in 2008, while 55 % of men in that age group were in work.
Eurostatin tietojen mukaan työssäkäyvien keskiarvo oli vuonna 2008 ikääntyvien osalta 45,6 prosenttia.
According to Eurostat statistics, at European scale, the average employment rate among older citizens was 45.6 % in 2008.
Viimeisten kahden vuoden aikana yli 6 miljoonaa EU:n kansalaista työttömäksi jättänyt lama on kuitenkin vaikuttanut näihin lukuihin vakavasti, ja iäkkäät työntekijät kärsivät talouskriisistä ensimmäisinä.
However, that figure has been seriously affected by the recession which has left over 6 million jobless in the last two years, with older workers being among those hardest hit by the economic crisis.
Näiden olosuhteiden valossa kysyn suunnitteleeko Euroopan komissio erityistä strategiaa näkymien parantamiseksi yli 55-vuotiaiden EU:n kansalaisten työmarkkinoille paluulle?
Given these circumstances, has the Commission considered a specific strategy to improve the prospects of people over the age of 55 rejoining the labour market?
Aikooko komissio tukea ikääntyneiden naisten sopeuttamista takaisin työelämään?
Does it also intend to take action to help older women return to work?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2709/10
WRITTEN QUESTION E-2709/10
Aihe: Rakennerahastoalalla virheellisesti maksettujen varojen korjaukset
Subject: Corrections of wrongly disbursed structural fund appropriations
Rakennerahastoalalla sääntöjen vastaisesti maksetut varat olivat Euroopan tilintarkastustuomioistuimen vuosikertomuksen mukaan 11 prosenttia vuonna 2008.
11 % of structural fund appropriations were wrongly disbursed in 2008 according to the annual report of the European Court of Auditors.
Vertailukelpoisuuden parantamiseksi on aiheellista esittää seuraavat kysymykset: 1.
For comparative purposes, would the Commission therefore answer the following questions: 1.
Minkä suuruisia ovat kokonaisperimiset, joiden korjaukset jäsenvaltiot ovat hoitaneet vapaaehtoisesti tai komission huomautuksen seurauksena ESR:n, EAKR:n ja koheesiorahaston osalta ohjelmasuunnitteluajanjaksoina 1994–1999 ja 2000–2006? 2.
What is the total amount recovered either through voluntary corrections by the Member States or on the Commission’s instructions for the 1994‑99 and 2000‑06 programming periods for the ESF, the ERDF and the Cohesion Fund respectively? 2.
Minkä suuruiseen summaan komission aikaansaamat rahoituskorjaukset nousevat yllä mainittuina ohjelmasuunnitteluajanjaksoina ja yksittäisten rahastojen osalta? 3.
What is the total amount of financial corrections carried out by the Commission for the above programming periods and funds? 3.
Missä jäsenvaltioissa välimaksut yksittäisille rahastoille keskeytettiin yllä mainittuina ajanjaksoina?
In which Member States were intermediate payments suspended for the above periods and funds?
Selvyyden ja vertailukelpoisuuden vuoksi vastausten olisi oltava taulukkomuodossa.
For the sake of clarity and comparability, would the Commission provide the answers in table form?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2710/10
WRITTEN QUESTION E-2710/10
Aihe: Kannanotto vuoden 2004 henkilöstösääntöuudistuksen jälkeen saavutettuihin säästötavoitteisiin
Subject: Statement on the actual savings resulting from the 2004 reform of the Staff Regulations
Vuoden 2004 henkilöstösääntöuudistuksessa määriteltiin säästötavoitteet erityisesti virkamiesten ja muun henkilöstön sairasvakuutuksen ja eläkkeen omavastuuosuuden nostamisen suhteen.
The 2004 reform of the Staff Regulations was intended to save money, in particular by increasing officials' and other staff members' own contribution to the health and pension funds.
Millä aloilla säästötavoitteita saavutettiin, ja kuinka suuria saavutetut säästötavoitteet olivat?
Where were savings made and how much was actually saved?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-2711/10
WRITTEN QUESTION E-2711/10
Aihe: Elinikäinen oppiminen: perustavaa laatua oleva kasvua, työttömyyden torjuntaa ja sosiaalisen koheesion vahvistamista edistävä väline
Subject: Lifelong learning: a basic instrument for growth, combating unemployment and strengthening social cohesion
Aikana, jona erittäin korkeat työttömyysasteet, jotka huolestuttavalla tavalla nousevat edelleen, sekä köyhyyden ja syrjäytymisen valtava lisääntyminen uhkaavat eurooppalaista sosiaalimallia ja sosiaalista koheesiota, elinikäisen oppimisen on oltava yksi pääasiallisista Euroopan unionin hyödyntämistä kehityksen moottoreista tämän hetkisessä sosioekonomisessa ympäristössä, joka on monimutkainen ja muuttuu jatkuvasti.
At a time when the European social model and social cohesion are threatened by very high unemployment rates which, alarmingly, are deteriorating and a very rapid increase in poverty and marginalisation, lifelong learning must constitute one of the driving forces behind the EU’s development strategies in the current social and economic climate, which is complex and constantly changing.
Sillä on ratkaiseva asema niin talouden kannalta, koska elinikäinen oppiminen työvoiman ja työttömien ammattitaitoa vahvistamalla edistää osaltaan työttömyyden torjuntaa ja tuottavuuden lisäämistä, kuin sosiaalisella tasolla, jolla se osaltaan edistää haavoittuvuuden ja sosiaalisen syrjäytymisen torjuntaa.
It plays a seminal role both economically by combating unemployment and boosting productivity through enhancing the skills of the workforce and the unemployed, and socially by addressing the problems of vulnerable social groups and social exclusion.
Elinikäisen oppimisen rakenteita ja toimintaohjelmia on myös vahvistettava sosiaalisen, koulutukseen liittyvien ja alueellisten eriarvoisuuksien lieventämiseksi ja on valvottava, että kansalaisilla, varsinkin työntekijöillä ja työttömillä, on mahdollisuus osallistua suurin joukoin, tasavertaisesti ja vapaasti näihin ohjelmiin.
What is therefore needed is to strengthen lifelong learning structures and operational programmes with a view to reducing social, educational and regional inequalities and ensuring the free access to those structures and programmes all citizens on terms of equality, especially workers and the unemployed.