natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Turkin ulkoministerin Ahmet Davutoğlun kirjoittamassa kirjassa ”Strateginen syvyys”, joka äskettäin käännettiin myös kreikan kielelle (kirjan on julkaissut Piotita-niminen kustantamo) ja jota kai voidaan pitää Turkin valtion virallisena asiakirjana, esitetään johdonmukainen ja kattava geopoliittinen oppi, jonka mukaan Turkki pyrkii alueelliseksi supermahdiksi, jonka intressit ulottuvat Adrian mereltä Kiinan rajalle asti, ja jonka erityinen kiinnostus kohdistuu Kyprokseen sekä Balkanin ja Aigeianmeren alueeseen.
The book ‘Strategic Depth’ written by the Turkish Foreign Minister, Mr Ahmet Davutoğlu, which has recently been translated into Greek (published by ‘Piotita’) and can reliably be regarded as an official State document, sets out a cohesive and integrated geopolitical doctrine in which Turkey is an aspiring local regional superpower with interests ranging from the Adriatic to the Chinese border, with particular focus on Cyprus, the Balkans and the Aegean.
Sen lisäksi, että kirjailija hyväksymättömällä tavalla käyttää ”elintilan” käsitettä jatkuvien lainrikkomusten legitimiteettinä ja sillä oikeutuksella myös julistaa Kyproksen tasavaltaan ja Kreikan saareen Rhodokseen kohdistuvat intressit, riippumatta siitä, elääkö saarella muslimeja (kuten Kyproksella) vai ei (kuten Rhodoksella) (ks. kai Turkin valtion virallisena asiakirjana pidettävän kirjan sivu 274), kirja julistaa kattavaa ja itsenäistä maantieteellis-strategista ja geopoliittista oppia, jonka mukaan Turkki pyrkii alueelliseksi supermahdiksi, jonka intressit ulottuvat Adrian mereltä Kiinan rajalle asti ja joka vetoaa asemaansa Euroopan ja Aasian välisenä siltana.
Regardless of the unacceptable reference to the concept of ‘Lebensraum’ as a basis for legitimising constant intervention and an interest in the Republic of Cyprus and the Greek island of Rhodes, and regardless of the existence (Cyprus) or not (Rhodes) of a Turkish Muslim presence on those islands (page 274 of the book, which may be regarded as an official State non-paper), the book sets out an integrated, independent geostrategic, geopolitical doctrine portraying Turkey as an emerging regional superpower with interests stretching from the Adriatic to the western border of China through its role as a bridge-builder between Europe and Asia.
Miten Euroopan unioniin, kansallisvaltioiden liittoon, joka tulevaisuudessa pyrkii – vaikka sillä ei vielä tällä hetkellä sellaista ole – itsenäiseen ulkopolitiikkaan, voidaan ottaa valtio, joka haluaa harjoittaa sellaista omaa politiikkaa, joka ei nähtävästi sovi yhteen EU:n tulevan ulkopolitiikan kanssa?
How is it possible to integrate into a supranational group of states (the European Union) which aspires to its own, independent external policy — as yet not in place — a state that wishes to pursue an independent, extended policy which probably cannot be integrated into the EU's own developing policy?
Missä määrin jo nyt toteutetaan sellaisia toimia, kuten viiden sotalaivan saapuminen Välimeren satamiin lukuun ottamatta Kreikan satamia, tai muita itsenäisestä strategisesta läsnäolosta Etelä-Euroopassa ja Pohjois-Afrikassa kertovia toimia, jotka vaikuttavat laaja-alaisemmin eurooppalaiseen politiikkaan, jonka mukaisesti Turkin jo oikeastaan tulisi toimia eikä toteuttaa omaa politiikkaansa (kun otetaan huomioon se tosiasia, että Turkki, joka mahdollisesti tulevaisuudessa liittyy EU:hun, toteuttaa omaa ulkopolitiikkaansa nopeammassa tahdissa kuin EU, mikä lisää huolta siitä, että se, mitä ulkopoliittista oppia kenenkin on toteutettava, ei ole EU:n ratkaistavissa)?
To what extent will the events which have already taken place — the visit of five warships to Mediterranean ports outside Greece and other measures to mark an independent strategic presence in southern Europe and North Africa — affect the broader European policy which they should actually be a part of, without pre-empting it (given that Turkey, a prospective member of the EU, is developing its external policy more rapidly than the EU, with the risk that EU external policy becomes subordinate to Turkish doctrine rather than the reverse)?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5199/2010
Question for written answer E-5199/2010
Aihe: Inflaatio Kreikassa sekä Kreikan, EU:n ja IMF:n välisen yhteisymmärrysmuistion seuraukset
Subject: Inflation in Greece and effects of the memorandum of understanding between Greece, the EU and the IMF
Kreikan, Kansainvälisen valuuttarahaston (IMF) ja Euroopan unionin välillä allekirjoitetussa yhteisymmärrysmuistiossa edellytetään selväsanaisesti, että Kreikan hallituksen yhtenä velvoitteena on maan talouden kilpailukyvyn parantamiseksi alentaa inflaatiota alle euroalueen keskitason.
The memorandum of understanding concluded between Greece, the European Union and the International Monetary Fund stipulates that one of the obligations of the Greek Government is to reduce inflation to below the level of the eurozone average in order to boost its economic competitiveness.
Inflaatioprosentti oli toukokuussa Kreikassa 5,4 ja samaan aikaan euroalueella 1,6, mikä rasittaa vielä enemmän Kreikan työntekijöiden tuloja ja heikentää merkittävästi maan talouden kilpailuasemaa.
In May, however, inflation in Greece was 5.4 %, compared to 1.6 % in the eurozone, placing further strain on the incomes of Greek workers and significantly reducing the competitiveness of the Greek economy.
Inflaation huikea nousu johtuu Euroopan unionin ja IMF:n vaatimien suorien ja epäsuorien maksujen noususta sekä hallitsemattomasta ja yhä kiivaasta keinottelusta.
This steep rise in inflation is due both to the direct and indirect tax increases imposed by the EU itself and the IMF and to unfettered speculation, which is continuing unchecked.
Mitä korjaavia toimenpiteitä komissio aikoo ehdottaa Kreikan hallitukselle inflaation räjähdysmäisen nousun hillitsemiseksi?
What remedial measures will it propose to the Greek Government to curb this runaway inflation?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5200/2010
Question for written answer E-5200/2010
(8. heinäkuuta 2010)
(14 July 2010)
Aihe: Makedonian-Traakian alueen toimintaohjelma
Subject: Macedonia-Thrace regional operational programme (ROP)
Mitä ratkaisuja komissio esittää Kreikan hallitukselle, jotta Kreikka voisi nostaa Makedonian-Traakian alueen toimintaohjelman käyttöastetta?
What proposals will the Commission put to the Greek Government to increase the take-up rate for the Macedonia-Thrace ROP?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5201/2010
Question for written answer E-5201/2010
Aihe: Ravitsevien juomien rahoittaminen kouluissa
Subject: Funding for nutritional drinks in schools
Voiko komissio selvittää, mikä pääosasto hoitaa koululapsille annettavien ravitsevien juomien rahoitusta koskevia asioita EU:ssa?
Could the Commission clarify which Directorate-General deals with the funding for the provision of a nutritional drink for schoolchildren across the EU?
Käsitykseni mukaan 75 prosenttia rahoitetaan paikallisesti, ja 25 prosenttia on peräisin unionilta.
My understanding is that this is 75 % locally funded with 25 % from the Union.
Mistä rahoituslähteestä kyseiset varat ovat peräisin, ja miten jäsenvaltioita kehotetaan jakamaan niitä?
From which funding stream do the monies in question come and how are the Member States directed to distribute them?
Voiko komissio ilmoittaa minulle myös, miten rahoitus jakaantuu jäsenvaltiota kohden, jotta voin tarkastella, mihin sitä käytetään?
Could the Commission also please provide me with a breakdown of the funding by Member State to allow me to see where it is being utilised?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5202/2010
Question for written answer E-5202/2010
Carlo Fidanza (PPE) ja Licia Ronzulli (PPE)
Carlo Fidanza (PPE) and Licia Ronzulli (PPE)
Nuo kolme direktiiviä koskevat: yhteisön rautateiden kehittämistä (2001/12/EY), rautatieyritysten toimilupia (2001/13/EY) sekä rautateiden infrastruktuurikapasiteetin käyttöoikeuden myöntämistä ja rautateiden infrastruktuurin käyttömaksujen perimistä sekä turvallisuustodistusten antamista (2001/14/EY).
The three directives relate respectively to the development of the Community’s railways (Directive 2001/12/EC), the licensing of railway undertakings (Directive 2001/13/EC), and the allocation of railway infrastructure capacity, the levying of charges for the use of railway infrastructure, and safety certification (Directive 2001/14/EC).
Direktiivien täytäntöönpanon määräaika jäsenvaltioissa oli 15. maaliskuuta 2003, mutta 22 jäsenvaltiota ei ole vieläkään pannut direktiivejä asianmukaisesti täytäntöön, mikä on estänyt rautatieliikenteen kehittämisen muihin liikennemuotoihin verrattuna.
The directives were supposed to have taken effect in the Member States by 15 March 2003, but 22 countries have still not properly implemented the package, with the result that rail transport has not been able to develop in the same way as other types of transport.
Euroopan komissio ei ole täyttänyt täysin valvontavelvoitteitaan, ja se antoi vasta kesäkuussa vuonna 2008 viralliset huomautukset ja lokakuussa 2009 perustellut lausunnot kyseisille jäsenvaltioille.
The Commission did not completely fulfil its monitoring role to the extent that it did not send letters of formal notification to the Member States concerned until June 2008 and waited as long as October 2009 before following them up with reasoned opinions.
Komissio päätti lisäksi viime viikolla saattaa 13 jäsenvaltiota (Itävalta, Ranska, Saksa, Kreikka, Irlanti, Italia, Luxemburg, Puola, Portugali, Tšekin tasavalta, Slovenia, Espanja ja Unkari) EU:n tuomioistuimeen etupäässä siksi, etteivät kyseiset valtiot ole varmistaneet rautatieinfrastruktuurin hallinnon riippumattomuutta eivätkä perustaneet riippumatonta sääntelyelintä.
Furthermore, the Commission decided last week to bring actions before the Court of Justice against 13 Member States (Austria, the Czech Republic, France, Germany, Greece, Hungary, Ireland, Italy, Luxembourg, Poland, Portugal, Slovenia, and Spain), primarily on account of their failure to guarantee the independence of railway infrastructure mangers and set up independent regulatory bodies.
Kun otetaan huomioon, että ensimmäisen rautatiepaketin virheellinen täytäntöönpano on estänyt rautatieliikennepalvelujen yhtenäismarkkinoiden täysipainoisen toteutumisen Euroopassa, luonut olot epärehelliselle jäsenvaltioiden väliselle kilpailulle infrastruktuuriin pääsyssä sekä synnyttänyt kaiken lisäksi huomattavaa ja perusteetonta syrjintää eri markkinalohkoilla toimivien rautatieyritysten välille, Euroopan komissiolta kysytään seuraavaa: 1.
Because the first rail package has not been properly implemented, a single European market in rail services cannot function in the full sense, there is no fair competition among the Member States where access to infrastructure is concerned, and railway undertakings operating in different market sectors are thus being subjected to discrimination.
Aikooko komissio tehostaa omaa toimintaansa ja määrätä realistiset määräajat EU:n rautatieliikenteen markkinoiden täydelliselle vapauttamiselle?
Will the Commission redouble its efforts and lay down realistic target dates for complete liberalisation of the EU rail market?
Millä tavoin komissio aikoo tehostaa toimintaansa?
How does it intend to proceed?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5203/2010
Question for written answer E-5203/2010
Aihe: Henkilöskannerien käyttö Euroopan unionin jäsenvaltioiden lentokentillä
Subject: Use of body scanners at EU airports
Euroopan komissio julkaisi hiljattain tiedonannon (KOM(2010)0311) henkilöskannerien käytöstä EU:n lentokentillä.
The Commission has recently issued a communication (COM(2010)0311) on the use of body scanners at EU airports.
Tiedonanto laadittiin sen jälkeen, kun Euroopan parlamentti oli vaatinut päätöslauselmassa P6_TA(2008)0521 kyseisen tekniikan terveyteen, perusoikeuksiin ja EU:n talouteen kohdistuvien vaikutusten analysointia.
This report was drawn up in response to a request from Parliament, which in resolution P6_TA(2008)0521 had called for the technology in question to be assessed in terms of its impact on health, respect for fundamental rights, and the EU economy.
Tiedonannossa vahvistetaan, miten tämän valvontamenetelmän ansiosta on mahdollista lisätä matkustajien turvallisuutta, ja lisäksi siinä toivotaan yhteisön laajuisia sääntöjä, joita jäsenvaltiot noudattaisivat henkilöskannerien käytön ja toiminnan yhteydessä, mikäli ne päättävät niitä käyttää.
The report makes the point that the method of screening involved can enhance passenger safety and calls for a Community approach to the use and operation of body scanners in those Member States which decide to use them.
Lisäksi asiakirjassa korostetaan, että kyseistä tekniikkaa käytettäessä on noudatettava yhteisiä sääntöjä peruspalvelujen ja tunnistuksen yhteydessä ja että sen käytön yhteydessä on myös varmistettava, että perusoikeuksia ja terveysmääräyksiä noudatetaan.
It also maintains that the technology used has to conform to common basic detection standards and must be such as to ensure respect for fundamental rights and compliance with health provisions.
Joulukuun 25. päivänä 2009 tehdyn epäonnistuneen terrori-iskun jälkeen eräät maat, joista mainittakoon Italia, Ranska, Yhdistynyt kuningaskunta, Alankomaat ja Suomi, ovat nyt aloittaneet skannerin kokeiluvaiheen.
Following the failed terrorist attack on 25 December 2009 Italy, France, the United Kingdom, the Netherlands, Finland, and other countries began to carry out trials.
Asiaa koskevien keskustelujen tahti on jo hidastunut, ja huhtikuun 2010 loppuun valmistuvaksi kaavailtu mietintö on viivästynyt kaksi kuukautta.
The debate has repeatedly been held up, and the report due at the end of April 2010 was about two months late.
Tämän lisäksi liikenteen ja liikkumisen pääosaston pääjohtaja Matthias Ruete ilmaisi 21. kesäkuuta 2010 julkistamassaan kertomuksessa, että hän haluaa käyttää hyväkseen vaikutustenarviointia ennen mahdollista lainsäädäntöesitystä, mahdollisesti vuoden 2010 loppuun mennessä.
Furthermore, in his report of 21 June 2010, Matthias Ruete, the Commission’s Director-General of Mobility and Transport, took the view that a detailed impact assessment should be produced before any legislative proposal, if possible by the end of 2010.
Kun otetaan huomioon edellä esitetty tilanne, komissiolta kysytään seuraavaa: 1.
Bearing in mind the context described above: 1.
kun otetaan huomioon, että matkustajien turvallisuus on otettava ehdottomaksi painopisteeksi ja että samalla on varmistettava oikeus ”yhden turvatarkastuksen periaatteeseen”, ja kun lisäksi otetaan huomioon, ettei ole toivottavaa ryhtyä uutta tekniikkaa koskeviin toimiin joka kerta, kun tapahtuu jokin onnettomuus, aikooko komissio ottaa käyttöön kokonaisvaltaiset ja yhtenäiset menettelytavat lentokenttien turvallisuuden takaamiseksi?
Given that the top priority has to be to protect passengers’ safety while guaranteeing their right to ‘one-stop security’, and that it would be undesirable to roll out a new technology every time that an incident occurred, will the Commission adopt a single integrated approach to airport security?
Mikäli vastaus on myönteinen, minkälaisessa aikataulussa tällaiset menettelytavat olisi tarkoitus toteuttaa? 2.
If so, within what time-frame? 2.
Kun jäsenvaltioilla on vapaus valita soveltamansa tekniikat, miten komissio aikoo varmistaa, että turvatoimet yhdenmukaistetaan lentokentillä?
Given that Member States are allowed to choose the technologies to be applied, how will the Commission standardise airport security measures?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5204/2010
Question for written answer E-5204/2010
Mario Mauro (PPE) , Raffaele Baldassarre (PPE) ja Sergio Paolo Frances Silvestris (PPE)
Mario Mauro (PPE) , Raffaele Baldassarre (PPE) and Sergio Paolo Frances Silvestris (PPE)
Aihe: Ajatuksen-, omantunnon- ja uskonnonvapauden loukkaus
Subject: Violation of freedom of thought, conscience, and religion
Puglian alueneuvosto määräsi viime maaliskuussa antamassaan sosiaali‑ ja terveyspalveluverkoston uudelleenorganisointia koskevassa päätöksessään N:o 735, että paikalliset terveyskeskukset eivät perhepalveluyksiköiden henkilökuntaa valitessaan ota huomioon omantunnonsyistä raskaudenkeskeytyksiä vastustavia lääkäreitä ja kätilöitä.
By decision No 735 (Advisory Network Reorganisation Plan), adopted in March 2010, Apulia Regional Council called on Local Medical Units (ASLs) to designate advisory service staff, excluding doctors and midwives who had invoked a conscientious objection to abortion.
Päätöksellä ei ainoastaan rikota lakia N:o 194/78, jossa säädetään mahdollisuudesta raskaudenkeskeytykseen ja kehotetaan tukemaan naisia epätoivotusta raskaudesta johtuvissa ongelmissa, vaan sillä rikotaan myös Italian perustuslain 3 artiklaa, jossa määrätään kansalaisten tasa‑arvosta henkilön uskontoa, mielipidettä tai henkilökohtaista tilaa katsomatta.
In addition to the fact that it is contrary to the spirit of Law 194/78, which lays down the conditions under which pregnancies may be terminated and seeks above all to help women overcome the problems arising from an unplanned pregnancy, the decision contravenes Article 3 of the Italian Constitution, which states that all citizens are equal before the law, without regard to religion, beliefs, or personal status.
Katsooko komissio, että toiminta rikkoo myös Euroopan unionin perusoikeuskirjan ajatuksen‑, omantunnon‑ ja uskonnonvapautta koskevaa 10 artiklaa, jossa taataan lisäksi oikeus kieltäytyä asepalveluksesta omantunnonsyistä? 3.
Does it not believe that the measure likewise contravenes Article 10 of the EU Charter of Fundamental Rights, relating to freedom of thought, conscience, and religion, which, moreover, guarantees the right of conscientious objection?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5205/2010
Question for written answer E-5205/2010
Aihe: Napolin julkisten palvelujen muodostama syrjivä kartelli
Subject: Posters with discriminatory messages in certain shops in Naples
Lukuisissa tiedotusvälineissä on kerrottu Napolin useiden eri julkisten laitosten ja kaupallisten yritysten muodostamasta Lega Nord ‑puoluetta syrjivästä kartellista.
It has been widely reported in the media that a large number of public and commercial establishments in Naples have displayed posters with discriminatory messages against the Lega Nord political movement.
Asianosaiset tahot eivät nimittäin hyväksy puolueen kannattajia asiakkaikseen.
These posters warn that ‘leghisti’ (Lega Nord supporters) will not be welcome in such establishments.
Kun otetaan huomioon, että Lega Nordin lukuisat virkamiehet on valittu kansanvaltaisesti Pohjois‑Italian hallintoalueilla, katsooko komissio, että edellä mainitussa asiassa täyttyvät rotuun ja mielipiteeseen perustuvan syrjinnän tuntomerkit?
Given that many Lega Nord representatives have been democratically elected in the regions of northern Italy, does the Council not consider that this may constitute discrimination on grounds of race or opinion?
Kun otetaan huomioon, että Euroopan unionista tehdyn sopimuksen 2 artiklassa todetaan, että ”Unionin perustana olevat arvot ovat ihmisarvon kunnioittaminen, vapaus, kansanvalta, tasa-arvo, – – ja ihmisoikeuksien kunnioittaminen”, ja että Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen 19 artiklan 1 kohdassa todetaan, että ”neuvosto voi – – toteuttaa tarvittavat toimenpiteet – – vakaumukseen – – perustuvan syrjinnän torjumiseksi”, aikooko neuvosto ryhtyä tehokkaampiin toimiin edellä mainitun syrjinnän torjumiseksi?
Given that Article 2 of the Treaty on European Union states that the Union ‘is founded on the values of respect for human dignity, freedom, democracy, equality (…) and respect for human rights’, and that Article 19(1) of the Treaty on the Functioning of the European Union stipulates that ‘the Council (…) may take appropriate action to combat discrimination based on (…) belief’, does the Council intend to act as effectively as possible to address the aforementioned cases of discrimination?
Neuvosto ei ole keskustellut kysyjän mainitsemasta asiasta, koska se kuuluu asianomaisen jäsenvaltion toimivaltaan.
The Council has not discussed the issue the Honourable Member is referring to, which comes within the sphere of competence of the Member State concerned.
Neuvosto palauttaa kuitenkin mieleen, että syrjimättömyyden periaate sisältyy SEUT 10 artiklaan sekä Euroopan unionin perusoikeuskirjan 21 artiklaan.
Nevertheless, the Council recalls that the principle of non-discrimination is enshrined in Article 10 TFEU as well as in Article 21 of the Charter of Fundamental Rights of the European Union.
Euroopan komissio vastaa täytäntöönpanon valvonnasta ja Euroopan unionin lainsäädännön noudattamisesta jäsenvaltioissa.
It is the responsibility of the European Commission to monitor the implementation of and compliance with Union law in the Member States.
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5207/2010
Question for written answer E-5207/2010
Aihe: Vammaisten henkilöiden työllisyyden ja yhteiskuntaan sopeuttamisen tukeminen
Subject: Measures to promote the employment and socialisation process of persons with disabilities
Kaikki myöntävät, että aikana, jolloin työttömyysaste nousee ja kansalaisten käytettävissä olevat tulot laskevat, vammaiset henkilöt joutuvat – tai jäävät – entistä todennäköisemmin työmarkkinoiden ulkopuolelle ja siten heidän tulonsa uhkaavat vähetä.
At a time when unemployment rates are increasing and citizens' incomes are falling, it is generally accepted that persons with disabilities are more likely to be — or remain — excluded from the labour market and that their income will decrease accordingly.
Vastaavasti vammaisten henkilöiden on entistä vaikeampaa ja usein kalliimpaa saada perushyödykkeitä ja ‑palveluja, mikä lisää vaarallisesti tämän heikossa asemassa olevan ryhmän sosiaalisen syrjäytymisen ja köyhyyden riskiä.
At the same time, it is more difficult and often more expensive for persons with disabilities to access basic goods and services; this means that this vulnerable social group runs a far higher risk of social exclusion and poverty.
Koska vammaiset henkilöt muodostavat kuudesosan EU:n työvoimasta ja koska vammaisten työllisyysaste on EU:ssa 50 prosenttia, kun muun väestön osalta se on 68 prosenttia, ja koska erittäin liikuntarajoitteisista kansalaisista vain 20 prosenttia osallistuu aktiivisesti työmarkkinoihin, voiko komissio vastata seuraaviin kysymyksiin: 1.
Given that one sixth of Europe's workforce consists of persons with disabilities and that only 50 % of persons with disabilities in Europe are employed, compared to a figure of 68 % for the rest of the population, and whereas also only 20 % of citizens with severely reduced mobility are active members of the workforce, will the Commission state: 1.
Koska komissio on jo toteuttanut merkittäviä toimia parantaakseen vammaisten henkilöiden pääsyä työmarkkinoille, aikooko se panna täytäntöön muita aloitteita ja toimia nostaakseen näiden henkilöiden matalaa työllisyysastetta? 2.
In the light of the significant actions already taken by the Commission to improve the access of persons with disabilities to the labour market, are any further initiatives and actions planned to increase the low percentage of persons with disabilities in employment? 2.
Alalla tehtyjen tutkimusten mukaan vammaisilla henkilöillä on puolet muita EU:n kansalaisia vähemmän mahdollisuuksia saada kokonainen koulutus, ja monissa jäsenvaltioissa on erittäin vakavia puutteita erityisopetuksessa.
According to research on this matter, persons with disabilities are 50 % less likely than other European citizens to receive a full education and the special education they receive has very serious shortcomings in many Member States.
Aikooko komissio – ja jos se aikoo, millä tavalla – edistää vammaisten henkilöiden pääsyä opetukseen, koska se on merkittävä tekijä työn löytämisessä? 3.
Does it intend — and if so how — to improve the access of persons with disabilities to education, given that education is also a significant factor in finding work? 3.
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5208/2010
Question for written answer E-5208/2010
Aihe: Yritysten vararikot EU:n yhtenäismarkkinoilla
Subject: Company bankruptcies in the single European market