natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Miten komissio varmistaa sen, että Euroopan sosiaalirahastosta vuosiksi 2007–2013 rahoitettavaa Bulgarian henkilöresurssien kehittämisohjelmaa käytetään laitosten tarvetta vähentävien uudistusten huolelliseen toteuttamiseen, nyt kun näiden lasten kohtelu on aiheuttanut suuren julkisen kohun ja vakavaa huolestumista suuren yleisön keskuudessa?
How is the Commission ensuring that the Bulgarian operational programme on the ‘Development of human resources’ which is funded by the European Social Fund for the period 2007‑13, and which the Commission approved, is being used for good implementation of deinstitutionalisation reforms, given the huge public outcry and grave concerns expressed about the treatment of these children?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-0139/08
WRITTEN QUESTION E-0139/08
Aihe: Haagin suosituimmuussopimus
Subject: The Hague Preference
KIRJALLINEN KYSYMYS E-0140/08
WRITTEN QUESTION E-0140/08
Aihe: Lissabonin strategian tavoitteiden toteutumisen kannalta Euroopan unionille välttämättömän Malpensan jatkoyhteyslentokentän säilyttäminen
Subject: Safeguarding Malpensa — a hub key to Europe achieving the Lisbon Strategy objectives
Suunnitelma Alitalian siirtymisestä Air France-KLM:n omistukseen merkitsee kansainvälisten lentojen, kuten Milano–Strasbourg-yhteyden, huomattavaa vähenemistä sekä erityisesti mannertenvälisten lentojen vähenemistä Malpensan lentokentältä, jolloin kenttä menettäisi merkitystään ja sen asema eteläisen Keski-Euroopan jatkoyhteyskenttänä heikkenisi.
The planned transfer of Alitalia to the Air France-KLM Group will spell a drastic reduction in the number of international flights — including the Milan-Strasbourg link — and, in particular, in intercontinental flights, from Malpensa airport, which would be stripped of its traditional role as a major hub for central-southern Europe.
On syytä muistaa, että Malpensan jatkoyhteyskentän perustaminen oli mahdollista Euroopan unionin myöntämän rahoituksen turvin.
The creation of the Malpensa hub was made possible by the payment of huge amounts of European funds.
Euroopan unionin varoilla rahoitettavan suurnopeuksisen liikennekäytävä 5:n toteutusta täydentää loogisella tavalla suora yhteys Malpensan jatkoyhteysasemalle paneurooppalaisten liikenneverkkojen ensisijaisiin yhteyksiin perustuvan järjestelmän mukaisesti.
The construction of the Corridor 5 high-speed line, financed with Community monies, was calculated to ensure a logical complementarity with the direct link to the Malpensa hub, in accordance with the system of priority nodes for trans-European transport networks.
Voiko neuvosto kertoa, mikä on sen arvio tilanteesta ja mitkä toimet ovat tarpeen Malpensan jatkoyhteysaseman pelastamiseksi, sillä lentoliikenteen turvaaminen on ehdottoman välttämätöntä tämän Euroopan unionin alueen teollisen kehityksen kannalta sekä Lissabonin strategiaan sisältyvien tavoitteiden konkretisoimiseksi?
What are the Council’s views on this matter, and what action does it consider is needed to safeguard the Malpensa hub, which is an air transport hub essential to the industrial development of this area of the European Union, not least with a view to effectively achieving the objectives of the Lisbon Strategy?
Euroopan yhteisön toisena lainsäätäjänä neuvosto on osavastuussa yhteisön liikennepolitiikkaa tukevan lainsäädännön antamisesta.
The Council, as one arm of the European Community’s legislature, is jointly responsible for adopting legislation underpinning the Community’s transport policy.
Kysymys siitä, montako kansainvälistä lentoreittiä pitäisi olla käytössä Milanon Malpensan lentokentällä, ei siten kuulu neuvoston toimivaltaan, vaan yksinomaan jäsenvaltioiden toimivaltaan.
Issues related to the number of international air routes available at Milan Malpensa airport therefore fall outside the Council’s field of competence and are of the exclusive competence of the Member States.
Neuvosto toteaa, että yhteisön oikeudessa komission tehtävänä on varmistaa yhteisön oikeuden asianmukainen soveltaminen kaikkialla yhteisössä.
The Council notes that Community law establishes the role of the Commission in ensuring that Community law is properly applied throughout the Community.
Siltä osin kuin lentoliikennepalvelut Milanon Malpensaan ja sieltä toisaanne kuuluvat valtiontukia koskevan eurooppalaisen lainsäädännön, Euroopan laajuisia verkkoja koskevien sääntöjen tai yhteisön alueen lentoliikennepalveluja koskevien sääntöjen piiriin, on komission tehtävänä varmistaa, että kyseiset palvelut toimivat mainittujen säännösten ja sääntöjen mukaisesti.
In so far as they are governed by European law with respect to state aid, rules with respect to trans-European networks or rules for the operation of air services within the Community, it is the Commission’s task to ensure that air services to and from Milan Malpensa operate in compliance with said law and rules.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-0141/08
WRITTEN QUESTION E-0141/08
Aihe: Lisätietoja dieselöljyn AMF alfa ‑lisäaineen käytöstä PM10-hiukkasten vähentämiseksi ja energiasäästöjen saavuttamiseksi
Subject: Further information on the use of the diesel fuel additive ‘AMF Alfa’ to reduce PM10 and save energy
Komissio totesi 18. syyskuuta 2007 kysymykseen E-3892/07 antamassaan vastauksessa, että Ispran yhteinen tutkimuskeskus on tutkinut AMF alfa -lisäainetta Lombardian alueen pyynnöstä ja että tuloksista käy ilmi, että aine ei vähennä hiilidioksidipäästöjä.
In its answer of 18 September 2007 to Written Question E‑3892/07, the Commission reported that the additive AMF alfa was evaluated by the JRC in Ispra at the request of the Lombardy Regional Government, and that the results obtained showed there to be no reduction in CO 2 emissions.
On kuitenkin syytä täsmentää, että yhteinen tutkimuskeskus totesi, että dieselöljy, johon oli lisätty lisäainetta, oli EN 590 04 ‑normin mukainen ja että palamattomat hiilivetypäästöt vähenivät 31 prosentilla ja hiilimonoksidipäästöt 22 prosentilla, mikä vähentää otsonin mahdollista muodostumista.
However, it should in the first place be clarified that the JRC confirmed that diesel with AMF Alfa conforms to EN590 04, and that it reduces by 31 % and 22 % respectively the levels of HC (incombustible hydrocarbons) and CO (carbon monoxide), and hence the potential formation of ozone.
Värjääntyminen osoittaa lisäaineen sisältämien metallo-orgaanisten yhdisteiden palamisessa syntyvän huomattavia määriä epäorgaanista tuhkaa.
That coloration indicates the significant presence of inorganic ash resulting from combustion of the complex organo-metals present in the additive.
Hiilipäästöjen osuus taas vähenee merkittävästi, kuten aikaisemmassa kysymyksessä todettiin.
This means that the ‘carbon fraction’ is considerably reduced, as was indicated in the earlier question.
Lisäksi on todettu erittäin karsinogeenisten polysyklisten aromaattisten hiilivetyjen (PAH) vähenevän huomattavasti, jopa 60 prosentilla, samoin hiukkasten mahdollisen toksisuusekvivalentin (TEQ).
There is also a marked reduction, of up to 60 %, in PNAs (polynuclear aromatics, which are highly carcinogenic), with a similar reduction in the TEQ (toxicity equivalent) potential of the particles.
Kokeissa on itse asiassa todettu merkittävä kulutuksen pieneneminen, 17–23 prosenttia nopeuden ollessa tasaisesti 130 km/h.
Fleet tests would in fact confirm a substantial reduction in consumption, attested to be between 17 % and 23 % (at a constant speed of 130 km/h).
Voiko komissio ilmaista vielä kantansa edellä mainituista seikoista?
Could the Commission express a further opinion, on the basis of the above information?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-0142/08
WRITTEN QUESTION E-0142/08
Aihe: Kroatian kansainvälisille vesille perustamaa yksinomaista talousaluetta koskevat tiedot
Subject: Information on the creation of an exclusive economic zone in Croatian international waters
Muutama päivä sitten Italian lehdistö kertoi, että Kroatia on julistanut Adrianmerelle 23 870 neliökilometrin laajuisen ”yksinomaisen talousvyöhykkeen”, joka on astunut voimaan 1. tammikuuta 2008 alkaen.
A few days ago, the Italian press reported that Croatia had proclaimed the creation, as of 1 January 2008, of a so-called ‘exclusive economic zone’ covering an area of 23 870 square kilometres in the Adriatic Sea.
Niinpä Adrianmeri ei olekaan enää jaettu keskeltä kahden rannikon puolivälistä vaan Italian rannikon ja kyseisen saaren puolivälistä, minkä seurauksena Italian merialue on kapeampi.
In fact, since it has many islands, Croatia would set the boundary from which measurement starts precisely at the furthest tip of the last island, with the result that the Adriatic Sea would no longer be divided in half between the two coastlines, but between the Italian coast and the island, meaning that Italy would see itself left with a smaller area of sea.
Pelkästään tällä Italian alueella toimii viisitoista moottoroitua kalastusalussa Fanon satamassa, kaksikymmentä Anconassa, Civitanova Marchessa ja San Benedetto del Trontossa sekä kymmenen Porto San Giorgiossa.
Indeed, in this area of Central Italy alone, there are in operation: fifteen motorised fishing vessels belonging to the Fano fishing fleet, twenty in Ancona, Civitanova Marche and San Benedetto del Tronto and, finally, ten motorised fishing vessels in Porto San Giorgio.
Voiko komissio edellä mainitun huomioon ottaen antaa tilanteesta yleisen selvityksen ja vastata seuraaviin kysymyksiin:
In the light of the above, could the Commission give an overview of the situation and state: —
Onko komissiolle ilmoitettu edeltävistä seikoista ja millä tavoin se aikoo puuttua asiaan?
whether it has been informed of this matter, and what action it intends to take; —
Muodostaako tällainen yksipuolinen päätös esteen Euroopan unioniin liittymiselle?
whether this unilateral decision does not constitute an impediment to the process of accession to the EU?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-0143/08
WRITTEN QUESTION E-0143/08
Aihe: Suuret kauppaketjut ja määräävän markkina-aseman haitallinen vaikutus kilpailulle
Subject: Large retail chains: dominant positions detrimental to competition
Vähittäismyynnin kehitykselle EU:ssa ovat yhä tyypillisempiä suuret kansainväliset supermarketketjut, jotka riistävät pienyrityksiltä niiden markkinaosuuden ja joista kunkin maan kulttuuriperintöön kuuluvien tuotteiden moninaisuus ja alueelliset erikoisuudet samoin kuin käsityöläisten ja paikallisen tuotannon erityispiirteet kärsivät.
The retail supply scene in the EU is becoming increasingly dominated by large transnational supermarket chains that are stealing away market share from small companies, and prejudicing the product diversity and characteristics integral to the cultural heritage of each country, as well as the special characteristics of local craft-trade products.
Kauppakeskukset ja tarjousmyymälät vaikuttavat haitallisesti myös työpaikkojen pysyvyyteen ja niiden laatuun.
Hypermarkets and discount stores also negatively affect job quality and job stability.
Esitän täten komissiolle seuraavat kysymykset:
Could the Commission indicate: —
Onko komissiolla käytössään alan tutkimuksia, joissa analysoitaisiin nykyistä kaupan tilannetta ja jotka osoittaisivat, että tuottajille ja kuluttajille on enemmän hyötyä kuin haittaa tämäntyyppisestä laajentuneesta ja globalisoituneesta jakelusta?
whether it is in possession of sectoral studies analysing the current market situation and showing that producers and consumers derive more advantages than disadvantages from this diversified and globalised form of distribution; —
KIRJALLINEN KYSYMYS E-0144/08
WRITTEN QUESTION E-0144/08
Aihe: Nettikiusaamisen torjunta
Subject: Preventing images of bullying from being circulated via the Internet
Kiusaaminen on huolestuttava ilmiö, jota on esiintynyt laajalti on aikaisemminkin ja joka on muuttumassa maailmanlaajuiseksi, kun paatuneet käyttäjät laittavat internetsivustoille videopätkiä.
The alarming prevalence of bullying, which we have already strongly deplored on previous occasions, is assuming global proportions due to the broadcasting of incidents via unscrupulous Internet sites and providers.
Tällöin voidaan puhua ”nettikiusaamisesta”.
This is known as ‘cyberbullying’.
Kuten muidenkin ilmiöiden osalta, vastauksen ongelmaan on löydyttävä Internetin sääntelystä.
As in the case of other such problems, the solution lies in regulating the Internet.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-0145/08
WRITTEN QUESTION E-0145/08
Käsikauppalääkkeillä tarkoitetaan lääkkeitä, joita myydään apteekeissa vapaasti, ilman lääkärinmääräystä.
‘Over-the-counter’ drugs are those that can be purchased from pharmacists without a medical prescription.
Näiden lääkkeiden käytöllä on usein rajoituksia alle 12-vuotiaiden kohdalla, ja niiden antaminen alle 2-vuotiaille on usein kokonaan kiellettyä.
There are often restrictions on the use of such pharmaceuticals for children under the age of 12, and there is a complete prohibition on their use for children under the age of two.
Koska näitä lääkkeitä kuitenkin myydään vapaasti, rajoitusten valvominen on mahdotonta.
However, as such medicines are sold without restriction, it is not possible to ensure compliance with limitations of that kind.
Tämä koskee sekä nenäsuihkeita että kortisonisuihkeita samoin kuin kipulääkkeitä.
The products involved include nasal decongestants, cortisone sprays and painkillers.
Lääkefirmat vapautuvat vastuusta antamalla kuluttajille tietoa.
The pharmaceutical companies discharge their responsibilities by informing consumers about their products.
Mutta mainonta yllyttää kuluttajaa ehkäisemään tai hoitamaan sairauksien ensioireita itselääkinnän avulla ja käyttämään tuotteita, jotka eivät aina ole soveltuvia, ja sivuvaikutukset – joita lääkkeillä aina on – voivat olla vakavampia kuin itse sairaus.
But advertising encourages consumers to try to prevent or treat illness as soon as the first symptoms appear with self-prescribed products which are not necessarily appropriate, the inevitable side-effects of which may prove more serious than the illness itself.
Voiko komissio puuttua asiaan, jotta lääkkeitä, joiden käytöllä on rajoituksia, myytäisiin ainoastaan lääkärinmääräyksestä?
Would the Commission take action to ensure that drugs whose use is subject to restrictions are once again sold only on medical prescription?
Katsooko komissio, että suoraan kuluttajille kohdistettua mainontaa tulisi säädellä paremmin tiettyjen tuotteiden jakelun osalta?
Does the Commission agree that the widespread advertising of certain products should be more strictly regulated in the case of advertising addressed directly to consumers?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-0146/08
WRITTEN QUESTION E-0146/08
Aihe: Italian rautatiet
Subject: Italian rail network
Junalippujen hinnat nousevat Italiassa, koska niitä mukautetaan eurooppalaisiin hintoihin.
The price of Italian rail tickets has been increased to bring them into line with fares elsewhere in Europe.
Italian valtion rautatiet eivät kuitenkaan tee riittävästi mukauttaakseen matkustajien palvelua eurooppalaiselle tasolle.
However, the Italian state rail company (Ferrovie dello Stato) is not doing as much as it could to bring passenger services up to the standard of other European railways.
Palvelujen tehottomuus lisää kustannuksia, kun matkustajille on maksettava korvauksia myöhästymisistä ja työntekijöille korvauksia ylityötunneista, mikä taas vaikuttaa suoraan yhtiön hallintaan.
Poor organisation leads to increased costs, including reimbursement of passengers for delays and overtime payments for railway employees, and impacts on management.
Voiko komissio puuttua asiaan, jotta Italian rautatiet sitoutuisivat parantamaan asiakkailleen tarjoamia palveluja?
Will the Commission intervene to ensure that the Italian state rail company brings passenger services up to standard?
Voiko komissio ryhtyä toimiin, jotta palvelujen hinta-laatu-suhde olisi sama kuin muissa unionin maissa, jotta vältettäisiin pelkkä hintoihin puuttuminen?
Could the Commision ensure that the relationship between fares and service quality is brought into line with other EU countries, while avoiding concentrating solely on fares?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-0147/08
WRITTEN QUESTION E-0147/08
Aihe: Ympäristötoimet ja sisämarkkinat
Subject: Environmental measures and the internal market
Komissio on nyt ilmoittanut, että Irlannille syntyy ongelmia, jos se kieltää perinteiset hehkulamput ympäristöministerinsä aiemman ilmoituksen mukaisesti.
The Commission has stated that Ireland will encounter problems should the country introduce a ban on traditional light bulbs, as previously announced by the Irish Minister for the Environment.
Komissio viittaa vastavuoroisen tunnustamisen periaatteeseen ja sitä myötä tavaroiden vapaan liikkuvuuden merkitykseen.
The Commission refers to the principle of mutual recognition and the importance of freedom of movement for goods.
Tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun komissio puuttuu sellaisten maiden toimiin, jotka pyrkivät asettamaan kansallisia kieltoja tai säätämään muista toimista ympäristön ja kansanterveyden suojelemiseksi.
This is not the first time that the Commission has taken action against countries which have attempted to introduce national bans or other measures to protect the environment and public health.
Voiko komissio esittää yksityiskohtaisen luettelon viimeisten kymmenen vuoden aikaisista tapauksista, joissa se on pyrkinyt ja onnistunut estämään jäsenvaltioita toteuttamasta erilaisia ympäristön ja/tai kansanterveyden suojelemiseksi tarkoitettuja toimenpiteitä ja joissa se on sanonut puolustavansa sisämarkkinoilla tapahtuvaa vapaata liikkuvuutta?
Can the Commission provide a detailed list of instances over the last 10 years in which the Commission has attempted to prevent Member States — and succeeded — from introducing various types of measures to protect the environment and/or public health on grounds of upholding freedom of movement on the internal market?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-0149/08
WRITTEN QUESTION E-0149/08
Aihe: Lentomatkustajien oikeuksia koskevan asetuksen (EY) N:o 261/2004 täytäntöönpano
Subject: Enforcement of the Air Passenger Rights Regulation (EC) No 261/2004
Komissio antoi huhtikuussa 2007 tiedonannon lentomatkustajien oikeuksia koskevan asetuksen (EY) N:o 261/2004 EUVL L 46, 17.2.2004, s. 1. soveltamisesta ja täytäntöönpanosta.
The Commission communication of April 2007 on the application of the Air Passenger Rights Regulation (EC) No 261/2004 OJ L 46, 17.2.2004, p.
Tiedonanto paljasti huomattavia puutteita joissakin jäsenvaltioissa.
1 . describes clear shortcomings in the application and enforcement of the regulation in some Member States.
Komissio ilmoitti, että se aikoo asetuksen täytäntöönpanon parantamiseksi keskustella kaikkien eturyhmien kanssa lokakuuhun 2007 mennessä ja tutkia, noudattavatko lentoyhtiöt tiedottamisvelvollisuutta.
The Commission intended to hold talks with all interested parties and check whether airlines comply with their obligation to provide information by October 2007 in order to improve the implementation of the regulation.
Mitkä olivat jäsenvaltioiden, EDS:n ja eturyhmien kanssa käytyjen keskustelujen sekä tiedottamisvelvollisuuden valvonnan tulokset?
What were the results of the talks with the Member States, NEB and interested parties and the checks on the obligation to provide information?
Mitä toimia komissio pitää tarpeellisina näiden tulosten, valitusten lisääntyvän määrän sekä Euroopan unionin tuomioistuimessa käynnistettyjen oikeusmenettelyjen perusteella?
What action does the Commission consider necessary in the light of these results, the rising numbers of complaints and the cases pending before the Court of Justice?
Onko komissio edelleen sitä mieltä, että suuntaviivoilla voidaan estää ”poikkeksellisten olosuhteiden” käsitteen väärintulkinta korvausten saamiseksi?
Does the Commission continue to believe that a set of guidelines could prevent the improper interpretation of the concept of ‘extraordinary circumstances’ in the context of compensation payments?
Miten komissio aikoo korjata ongelman, joka koskee rajanvetoa myöhästymisen ja peruuttamisen välillä?
How will the Commission resolve the problem of differentiating between delays and cancellations?
Onko komissio samaa mieltä siitä, että tarvitaan yksityiskohtainen kuvaus siitä, miten toimivaltuudet ja tehtävät jakautuvat kansallisten täytäntöönpanoviranomaisten kesken, kun otetaan huomioon, että EU:n jäsenvaltioiden valituksia käsitellään eri tavalla?
Does the Commission agree that a detailed description of the powers and responsibilities of national enforcement bodies is necessary in view of the different ways of dealing with complaints in the various EU Member States?
Onko komissio edelleen sitä mieltä, että asetuksen täytäntöönpanon parantamiseen riittää tiedonanto, joka ei ole oikeudellisesti sitova, vai onko komissio samaa mieltä siitä, että asetuksen (EY) N:o 261/2004 uudistaminen on ainut keino varmistaa säännösten täytäntöönpano?
Does the Commission continue to believe that a non-legally binding communication on improving the enforcement of the regulation is sufficient, or does it agree that it will be possible to enforce the rules only if Regulation (EC) No 261/2004 is amended?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-0150/08
WRITTEN QUESTION E-0150/08
Aihe: Myymälävarkaudet eurooppalaisissa tavarataloissa
Subject: Levels of shoplifting in European department stores
Voisiko komissio kertoa, mitä turvatoimia se ehdottaa jäsenvaltioille kyseisen ilmiön torjumiseksi tehokkaalla tavalla?
What countermeasures are being recommended by the Commission to the Member States with a view to finding an effective solution to this particular problem?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-0151/08
WRITTEN QUESTION E-0151/08
Aihe: Rannikon eroosio Irlannissa
Subject: Coastal erosion in Ireland
Irlannin rannikosta 19,9 prosenttia kärsii eroosiosta.
19.9 % of the Irish coastline is eroding.
Äänestäjäni West Kerryssä ovat erittäin huolestuneita, sillä osa heidän yhteisöstään on varassa joutua meren valtaamaksi.
My constituents in West Kerry are extremely worried as parts of their community are in danger of being swallowed up by the sea.
Kerryn piirikuntaneuvosto tarvitsee välittömästi rahoitusta tarvittavien töiden suorittamiseen.
Kerry County Council needs funding immediately to carry out the necessary works.
Lisäksi tarvitaan asianomaisten hallituksen osastojen täysi tuki, jotta työt voidaan suorittaa viivytyksettä.
Also full support of the government departments involved is needed so that these works can be carried out without delay.
Mitä komissio voi tehdä huolehtiakseen siitä, että mainittua direktiiviä sovelletaan asianmukaisesti?
What action can the Commission take in order to ensure that this directive is being properly implemented?
Onko saatavilla EU:n rahoitusta West Kerryn kaltaisille alueille, jotka kärsivät vakavasta eroosiosta?
Is there any EU funding available to areas like West Kerry suffering severe coastal erosion?
KIRJALLINEN KYSYMYS E-0152/08
WRITTEN QUESTION E-0152/08
Aihe: Mielenosoitusta kuvanneen Kiinan kansalaisen menehtyminen poliisin voimankäyttöön
Subject: Police murder of a Chinese citizen who was filming a demonstration
Wei Wenhua oli kiinalainen toimittaja.
Mr Wei Wenhua was a Chinese journalist.
Uutiskanava CNN kertoi 11. tammikuuta 2008 hänen menehtyneen kiinalaispoliisien hakattua hänet kuoliaaksi, kun hän oli kuvaamassa matkapuhelimellaan erästä kansalaisten ja viranomaisten välistä yhteenottoa Hubein maakunnassa.
On 11 January 2008 CNN reported that Mr Wei had died after being severely beaten by Chinese police officers for using his mobile phone to film a confrontation between citizens and law enforcement officials in the Chinese province of Hubei.
Tiedotusvälineiden mukaan poliisien voimankäyttö kansalaisia kohtaan oli tilanteessa erittäin voimakasta ja väkivaltaista, ja poliisit ylittivät toimivaltansa.
The media reported that the police used excessive and violent force against members of the public in the course of that confrontation and exceeded their lawful powers.
Paikalla olleet poliisit jättivät Wei Wenhuan kuolemaan yrittämättä mitenkään pelastaa häntä.
The police officers at the scene left Mr Wei Wenhua to die without providing any form of assistance.