natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Vero koskisi verkkomainontaa, jota julkaistaan Kreikassa toimivien tiedotusvälineiden sivustoilla silloin, kun kyseessä on ennen julkaisematon aineisto.
This tax would apply to online advertising in news portals based in Greece with original content.
Kyseisestä verosta olisi merkittävää kilpailuhaittaa kreikkalaisten tiedotusvälineiden internetsivustoille, ja se heikentäisi pienten ja keskisuurten yritysten kehitystä.
In any case, this tax would mean a significant competitive disadvantage for Greek news portals and adversely affect the development of new enterprises and SMEs.
Lisäksi ensisijaisen aineiston julkaisemiseen panostavia tiedotusvälineitä uhkaisi paitsi vaara menettää mainostuloja, jotka muodostavat niiden pääasiallisen – jopa ainoan – tulonlähteen, sen ohella niiden koko toiminta joutuisi vaakalaudalle.
Moreover, the news portals which invest in primary content would not only lose a share of their advertising, which is their most important — if not their only — source of revenue, but might also see their very livelihood threatened.
Lakiesityksen heijastusvaikutukset ovat joka tapauksessa ilmeiset: sillä olisi vaikutuksia Euroopan unionin digitaaliseen ohjelmaan Kreikan osalta, sillä internetsivustoilla tuotettaisiin korkeatasoista aineistoa todennäköisesti vähemmän, mikä rajoittaisi entisestään miljoonien lukijoiden valintamahdollisuuksia.
At any event, the consequences are very clear: the European digital agenda in Greece would suffer, since production of high-quality content would probably decrease, meaning that millions of users would have far less choice.
Komissiota pyydetään vastaamaan edellä esitetyn perusteella seuraaviin kysymyksiin: —
In view of the above, will the Commission say: —
Arvioiko komissio, että tällä kohtuullisella toimenpiteellä kasvatettaisiin merkittävästi Kreikan valtion tuloja? —
Does it consider that this reasonable measure will be able to boost the revenue of the Greek State very significantly? —
Onko toimenpiteen takana troikan tekemä ehdotus vai Kreikan hallituksen päätös?
Is this measure a recommendation by the Troika or a decision by the Greek government?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5345/2010
Question for written answer E-5345/2010
Aihe: Ovatko matkapuhelimet uusia savukkeita?
Subject: Are mobile phones the new cigarettes?
Olisi hyvin ironista, jos siunauksina pitämämme ”edistysaskeleet”, kehonsa hormoneilla täyttävistä naisista koreisiin matkapuhelimiin, osoittautuisivatkin lopulta tikittäviksi aikapommeiksi.
It would be extremely ironic if the ‘advances’ we considered to be blessings — ranging from women stuffing their bodies with hormones to flashy mobile telephones — ultimately proved, in fact, to be ticking time bombs.
International Herald Tribunen (julkaistu maanantaina 28. kesäkuuta) artikkelin mukaan emme tunne tekniikan orjina olemisen todellista fyysistä ja psykologista vaikutusta.
According to an article in the International Herald Tribune (Monday, 28 June), we do not know the actual physical and psychological impact of being slaves to technology.
Tiedämme vain, että tekniikka vaikuttaa meihin huumeen lailla.
We simply know that technology acts on us like a drug.
Artikkelissa kerrotaan tässä yhteydessä, että ensimmäisenä kaupunkina Yhdysvalloissa San Francisco hyväksyi lain, jonka mukaan matkapuhelinyhtiöiden on ilmoitettava puhelintensa säteilytasot.
The article reports in this connection that San Francisco is the first city in the USA to pass a law requiring mobile phone companies to display the radiation levels of their handsets.
Kaupungin hallintoneuvosto antoi 10 ääntä lain puolesta ja yhden vastaan.
The city's Board of Supervisors voted by 10 to 1 in favour of the law.
Onko Euroopan maissa ollut tiedotuskampanjoita matkapuhelinten vaaroista? —
whether there have been any information campaigns concerning the dangers of mobile phones in European countries, and —
Mikä on komission tutkimusyksikön virallinen kanta matkapuhelimiin?
what the official view of the Commission's research department is on the subject of mobile phones?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5346/2010
Question for written answer E-5346/2010
Aihe: Traagiset hukkumiset Evros-joella Kreikan ja Turkin rajalla
Subject: Tragic drownings in the River Evros on the Greek-Turkish border
Viime päivinä Evros-joesta on löydetty yksitoista ruumista, kuusi miestä ja viisi naista.
In recent days, eleven bodies — six men and five women — have been recovered from the River Evros.
Yhdeksän niistä löysi kalastaja viimeisten kahden päivän aikana ja kaksi muuta viime lauantaina.
Nine of them were found by fishermen in the last 48 hours and another two last Saturday.
Ruumiit löydettiin joen rannalta Dilofosin ja Marasian väliltä, ja niiden uskotaan olevan henkilöiden, jotka yrittivät ylittää rajan uimalla tai uponneella tai kaatuneella veneellä.
They were found on the riverside between Dilofos and Marasia and are thought to be people who were trying to cross the border either by swimming or in a boat which sank or capsized.
Ruumiit vietiin ruumishuoneelle Alexandroupolisiin, jossa tehdyssä ruumiinavauksessa kävi ilmi, että ruumiit kuuluivat 20–25‑vuotiaille nuorille.
The bodies were taken to the mortuary in Alexandroupolis where an autopsy revealed them to be young individuals aged 20-25.
Koska tällaiset traagiset tapaukset, joissa ihmiset menettävät henkensä yrittäessään ylittää Kreikan ja Turkin rajan Evros-joen kautta, ovat alueella yleisiä, voiko komissio kertoa: —
In view of the fact that such tragic incidents in which human beings lose their lives trying to cross the Greek-Turkish border through the River Evros are a frequent occurrence in the region, will the Commission say: —
Onko se tutkinut tapausten olosuhteita? —
whether it has investigated the circumstances under which they occur, and —
Mitä toimenpiteitä se aikoo toteuttaa varmistaakseen, ettei tapauksia ilmene enää tulevaisuudessa eikä ihmishenkiä enää menetetä?
what measures it will take to ensure that they do not reoccur in the future and that there is no further loss of human life?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5347/2010
Question for written answer E-5347/2010
Aihe: Ympäristövaikutusten arviointi, niittyjen suojelu ja direktiivin 85/337/EY täytäntöönpano
Subject: Environmental impact assessment — protection of grasslands — implementation of Directive 85/337/EC
Alkuperäiset asetukset, joilla direktiivi saatettiin osaksi Yhdistyneessä kuningaskunnan kansallista lainsäädäntöä, korvattiin vuonna 2006 ympäristövaikutusten arvioinnilla (maatalous) (Yhdistynyt kuningaskunta) (N:o 2) 2006 säädökset N:o 2522 http://www.opsi.gov.uk/si/si2006/20062522.htm. .
The original transposing regulations in England were replaced in 2006 with the Environmental Impact Assessment (Agriculture) (England) (No 2) 2006 Regulations No 2522 http://www.opsi.gov.uk/si/si2006/20062522.htm .
UK Grasslands Trust ‑järjestö on kerännyt todisteita asetusten tehokkuudesta ja vetänyt yhdessä muiden luonnonsuojelujärjestöjen kanssa johtopäätöksen, jonka mukaan direktiivin tehokas täytäntöönpano viljelemättömän maan tai osaksi luonnontilassa olevien alueiden intensiivisen maanviljelyn vaikutusten arvioimiseksi on epäonnistunut.
The UK Grasslands Trust has gathered evidence on the efficacy of these Regulations and has concluded, along with a number of other nature conservation organisations in England, that there has been a failure to implement the directive effectively to assess the effects of intensive agriculture projects on uncultivated or semi-natural areas.
Katsooko komissio, että direktiivin 85/337/ETY vaatimukset on pantu asiaankuuluvasti täytäntöön yhteisen maatalouspolitiikan täydentävien ympäristöehtojen avulla, jotta intensiivisen maanviljelyn ympäristövaikutuksia voidaan arvioida viljelemättömällä maalla tai osaksi luonnontilassa olevilla alueilla?
Does the Commission consider that the requirements of EC Directive 85/337/EEC are adequately implemented, through the cross-compliance requirements of the common agricultural policy, for the environmental impact of intensive agriculture on semi-natural or uncultivated areas used for intensive agricultural purposes?
Jos näin on, minkä todisteiden perusteella komissio vahvistaa tiedon?
If so, what evidence does the Commission collect to confirm this??
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5348/2010
Question for written answer E-5348/2010
Aihe: Ympäristövaikutusten arviointi, niittyjen suojelu ja määritelmät sekä vaaditut todisteet
Subject: Environmental impact assessment — protection of grasslands — definitions and level of proof required
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5349/2010
Question for written answer E-5349/2010
Aihe: Ehdotus EASA:n lentoyhtiöiltä ja huolto-organisaatioilta perimien maksujen tarkistamiseksi
Subject: Proposal to revise EASA fees for airlines and maintenance organisations
Euroopan lentoturvallisuusvirasto EASA on ehdottanut turvallisuustodistuksista perittävien maksujen tarkistusta.
EASA (European Aviation Safety Agency) has made a proposal which would revise the fees levied for safety certificates.
Ehdotuksella halutaan nostaa EU:n lentoyhtiöiden ja huolto‑organisaatioiden maksuja, jotta EU:n ulkopuolella toimivalta valmistusteollisuudelta perittäviä maksuja voidaan alentaa.
The proposal includes increasing the fees for EU airlines and maintenance organisations, in order to allow a reduction in the fees levied to non-EU manufacturing industries.
Sidosryhmät eivät kannata ehdotusta, sillä niiden mukaan EASA:n maksut ovat jo nyt korkeat verrattuina eri EU‑valtioiden ja kolmansien valtioiden kansallisten ilmailuviranomaisten perimiin maksuihin.
Stakeholders do not agree with the current proposal, arguing that the fees levied by EASA are already high when compared with fees charged by different EU and non-EU national aviation authorities.
Sidosryhmät pelkäävät, että korotus asettaa kolmansien maiden valmistajat epäedulliseen kilpailuasemaan.
They fear the creation of a competitive disadvantage towards non-EU manufacturers.
Onko komissio tietoinen EASA:n ehdotuksesta?
Is the Commission aware of the proposal made by EASA?
Kannattaako komissio ehdotusta?
Does the Commission agree with this proposal?
Voiko Euroopan parlamentti esittää huolensa komiteamenettelyssä tai uudessa delegoitujen säädösten hyväksymismenettelyssä?
Will the European Parliament be able to express its concerns through the comitology procedure (or the new procedure of delegated acts)?
Jos voi, niin mikä on sen aikataulu?
If so, what timing is envisaged in this respect?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5350/2010
Question for written answer E-5350/2010
Aihe: Päästökauppajärjestelmän vertailuanalyysi ja sementtiteollisuus
Subject: ETS benchmarking and the cement industry
EU:n päästökauppajärjestelmää koskeva direktiivi sallii oikeuksien ilmaisen jakamisen energiaa vaativalle teollisuudelle ennakkoon määritettyjen vertailuarvojen perusteella.
The EU ETS (emissions trading scheme) Directive allows free allowance allocation to energy-intensive industries based on ex-ante benchmarks.
jakamisen on otettava huomioon korvaavat ratkaisut —
allocation must take account of substitutes, —
jakamisen on otettava huomioon vaihtoehtoiset tuotantoprosessit —
allocation must take account of alternative production processes, —
tuotteille on laskettava vertailuarvot —
benchmarks must be calculated for products, —
vertailuarvojen on maksimoitava päästövähennykset kussakin kyseisen alan tuotantoprosessissa.
benchmarks must maximise emissions reductions throughout each production process of the sector concerned.
Voiko komissio vahvistaa, että ehdotetut vertailuarvot ottavat nämä vaatimukset tehokkaasti huomioon?
Can the Commission confirm that the proposed benchmarks will effectively take these requirements into account?
Miten komissio varmistaa, että mitkään vertailuarvoista eivät jaa oikeuksia tavalla, joka oikeuttaa toiminnan jatkumisen tavalliseen tapaan sen sijaan, että se kannustaisi ympäristöä koskeviin innovaatioihin ja parannuksiin?
How will the Commission ensure that none of the benchmarks will allocate allowances in a way that sanctions business-as-usual instead of encouraging environmental innovation and improvement?
Miten komissio varmistaa, että vertailuarvon perusta, vertailuarvon arvo ja oikeuksien jakelu tarjoavat kannustimia sementtialalle – joka on perinteisesti ala, jolla suuremmat tuotantomäärät tarkoittavat suurempia hiilidioksidipäästöjä –, jotta voidaan poistaa sementtituotannon ja hiilidioksidipäästöjen yhteys?
How will the Commission ensure that the basis for the benchmark, the benchmark value, and the distribution of allowances will provide incentives for the cement sector — traditionally a sector in which higher production volumes mean higher CO2 emissions — to decouple CO2 emissions from cement production?
Aikooko komissio harkita esittävänsä vaikeammaksi osoittautuneet vertailuarvot erillään muista, jotta yksiselitteisempien vertailuarvojen käyttöönotto ei viivästy ja että jää aikaa saada vaikeammat vertailuarvot kohdalleen?
Will the Commission consider presenting the benchmarks that are proving to be more difficult separately from those that are not, in order not to delay the adoption of the non-contentious ones and allow time to get the more difficult ones right?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5351/2010
Question for written answer E-5351/2010
Aihe: Geneettisesti muunnelluista rypäleistä valmistettu viini
Subject: GM wine
Myöntääkö komissio rahoitusta geneettisesti muunneltuja viinirypäleitä viininvalmistuksessa käyttäville viinintuottajille?
Does the Commission provide any funding to producers of genetically modified grapes to produce wine?
Aikooko komissio laatia merkinnän geneettisesti muunnelluista rypäleistä valmistettujen viinien erottamiseksi muista?
Does the Commission plan to introduce labelling to indicate whether a wine is GM produced or not?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5352/2010
Question for written answer E-5352/2010
Aihe: Soittimien kuljetus lentokoneessa
Subject: Flying with musical instruments
Voiko komissio selventää, mikä on lentokoneella matkustavien muusikkojen soittimia koskeva EU:n normaali käytäntö?
Could the Commission please clarify whether there is a standard practice in the European Union for musicians wishing to fly with musical instruments?
Jos on niin, kuten epäilen, että soittimien kuljetuksesta matkustamossa ja niiden viemisestä turvatarkastuksen läpi ei ole olemassa EU:n laajuista käytäntöä, mihin toimiin komissio aikoo ryhtyä asiaan liittyvien sääntöjen selventämiseksi ja lentokenttäturvallisuuden jatkuvuuden takaamiseksi?
If, as I suspect, there is no EU‑wide policy for dealing with instruments being brought on planes as carrier luggage or through airport security, what measures will the Commission take in order to clarify the regulations and afford continuity to airport security with specific regard to musical instruments?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5353/2010
Question for written answer E-5353/2010
Aihe: Direktiivin (EY) N:o 2002/15/EY muutosehdotuksen hylkäämisen vaikutukset Portugalin itsenäisiin kuljettajiin
Subject: Effects of the rejection of the proposal to amend Directive 2002/15/EC on self-employed drivers in Portugal
Voiko komissio kertoa, ovatko Portugalin itsenäiset kuljettajat järjestäneet protesteja tai mielenilmauksia päätöksen vuoksi?
Will the Commission say whether there have been protests and demonstrations against this decision by self-employed drivers in Portugal?
Voiko komissio arvioida, mitkä ovat direktiivin täytäntöönpanon oikeudelliset, sosiaaliset ja taloudelliset vaikutukset Portugalin kuljetusalan pieniin ja keskisuuriin yrityksiin?
Can the Commission gauge what legal, social and economic effects the implementation of this directive will have on small and medium-sized road transport firms in Portugal?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5354/2010
Question for written answer E-5354/2010
Aihe: Direktiivin (EY) N:o 2002/15/EY muutosehdotuksen hylkäämisen vaikutukset Itävallan itsenäisiin kuljettajiin
Subject: Effects of the rejection of the proposal to amend Directive 2002/15/EC on self-employed drivers in Austria
Voiko komissio kertoa, ovatko Itävallan itsenäiset kuljettajat järjestäneet protesteja tai mielenilmauksia päätöksen vuoksi?
Will the Commission say whether there have been protests and demonstrations against this decision by self-employed drivers in Austria?
Voiko komissio arvioida, mitkä ovat direktiivin täytäntöönpanon oikeudelliset, sosiaaliset ja taloudelliset vaikutukset Itävallan kuljetusalan pieniin ja keskisuuriin yrityksiin?
Can the Commission gauge what legal, social and economic effects the implementation of this directive will have on small and medium-sized road transport firms in Austria?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5355/2010
Question for written answer E-5355/2010
Aihe: Direktiivin (EY) N:o 2002/15/EY muutosehdotuksen hylkäämisen vaikutukset Slovenian itsenäisiin kuljettajiin
Subject: Effects of the rejection of the proposal to amend Directive 2002/15/EC on self-employed drivers in Slovenia
Voiko komissio kertoa, ovatko Slovenian itsenäiset kuljettajat järjestäneet protesteja tai mielenilmauksia päätöksen vuoksi?
Will the Commission say whether there have been protests and demonstrations against this decision by self-employed drivers in Slovenia?
Voiko komissio arvioida, mitkä ovat direktiivin täytäntöönpanon oikeudelliset, sosiaaliset ja taloudelliset vaikutukset Slovenian kuljetusalan pieniin ja keskisuuriin yrityksiin?
Can the Commission gauge what legal, social and economic effects the implementation of this directive will have on small and medium-sized road transport firms in Slovenia?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5356/2010
Question for written answer E-5356/2010
Aihe: Direktiivin (EY) N:o 2002/15/EY muutosehdotuksen hylkäämisen vaikutukset Kreikan itsenäisiin kuljettajiin
Subject: Effects of the rejection of the proposal to amend Directive 2002/15/EC on self-employed drivers in Greece
Voiko komissio kertoa, ovatko Kreikan itsenäiset kuljettajat järjestäneet protesteja tai mielenilmauksia päätöksen vuoksi?
Will the Commission say whether there have been protests and demonstrations against this decision by self-employed drivers in Greece?
Voiko komissio arvioida, mitkä ovat direktiivin täytäntöönpanon oikeudelliset, sosiaaliset ja taloudelliset vaikutukset Kreikan kuljetusalan pieniin ja keskisuuriin yrityksiin?
Can the Commission gauge what legal, social and economic effects the implementation of this directive will have on small and medium-sized road transport firms in Greece?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5357/2010
Question for written answer E-5357/2010
Aihe: Direktiivin (EY) N:o 2002/15/EY muutosehdotuksen hylkäämisen vaikutukset Saksan itsenäisiin kuljettajiin
Subject: Effects of the rejection of the proposal to amend Directive 2002/15/EC on self-employed drivers in Germany
Voiko komissio kertoa, ovatko Saksan itsenäiset kuljettajat järjestäneet protesteja tai mielenilmauksia päätöksen vuoksi?
Will the Commission say whether there have been protests and demonstrations against this decision by self-employed drivers in Germany?
Voiko komissio arvioida, mitkä ovat direktiivin täytäntöönpanon oikeudelliset, sosiaaliset ja taloudelliset vaikutukset Saksan kuljetusalan pieniin ja keskisuuriin yrityksiin?
Can the Commission gauge what legal, social and economic effects the implementation of this directive will have on small and medium-sized road transport firms in Germany?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5358/2010
Question for written answer E-5358/2010
Aihe: Direktiivin (EY) N:o 2002/15/EY muutosehdotuksen hylkäämisen vaikutukset Suomen itsenäisiin kuljettajiin
Subject: Effects of the rejection of the proposal to amend Directive 2002/15/EC on self-employed drivers in Finland
Voiko komissio kertoa, ovatko Suomen itsenäiset kuljettajat järjestäneet protesteja tai mielenilmauksia päätöksen vuoksi?
Will the Commission say whether there have been protests and demonstrations against this decision by self-employed drivers in Finland?
Voiko komissio arvioida, mitkä ovat direktiivin täytäntöönpanon oikeudelliset, sosiaaliset ja taloudelliset vaikutukset Suomen kuljetusalan pieniin ja keskisuuriin yrityksiin?
Can the Commission gauge what legal, social and economic effects the implementation of this directive will have on small and medium-sized road transport firms in Finland?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5359/2010
Question for written answer E-5359/2010
Aihe: Direktiivin (EY) N:o 2002/15/EY muutosehdotuksen hylkäämisen vaikutukset Ranskan itsenäisiin kuljettajiin
Subject: Effects of the rejection of the proposal to amend Directive 2002/15/EC on self-employed drivers in France
Voiko komissio kertoa, ovatko Ranskan itsenäiset kuljettajat järjestäneet protesteja tai mielenilmauksia päätöksen vuoksi?
Will the Commission say whether there have been protests and demonstrations against this decision by self-employed drivers in France?
Voiko komissio arvioida, mitkä ovat direktiivin täytäntöönpanon oikeudelliset, sosiaaliset ja taloudelliset vaikutukset Ranskan kuljetusalan pieniin ja keskisuuriin yrityksiin?
Can the Commission gauge what legal, social and economic effects the implementation of this directive will have on small and medium-sized road transport firms in France?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5360/2010
Question for written answer E-5360/2010
Aihe: Direktiivin (EY) N:o 2002/15/EY muutosehdotuksen hylkäämisen vaikutukset Viron itsenäisiin kuljettajiin
Subject: Effects of the rejection of the proposal to amend Directive 2002/15/EC on self-employed drivers in Estonia
Voiko komissio kertoa, ovatko Viron itsenäiset kuljettajat järjestäneet protesteja tai mielenilmauksia päätöksen vuoksi?
Will the Commission say whether there have been protests and demonstrations against this decision by self-employed drivers in Estonia?
Voiko komissio arvioida, mitkä ovat direktiivin täytäntöönpanon oikeudelliset, sosiaaliset ja taloudelliset vaikutukset Viron kuljetusalan pieniin ja keskisuuriin yrityksiin?
Can the Commission gauge what legal, social and economic effects the implementation of this directive will have on small and medium-sized road transport firms in Estonia?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5361/2010
Question for written answer E-5361/2010
Aihe: Direktiivin (EY) N:o 2002/15/EY muutosehdotuksen hylkäämisen vaikutukset Tanskan itsenäisiin kuljettajiin
Subject: Effects of the rejection of the proposal to amend Directive 2002/15/EC on self-employed drivers in Denmark
Voiko komissio kertoa, ovatko Tanskan itsenäiset kuljettajat järjestäneet protesteja tai mielenilmauksia päätöksen vuoksi?
Will the Commission say whether there have been protests and demonstrations against this decision by self-employed drivers in Denmark?
Voiko komissio arvioida, mitkä ovat direktiivin täytäntöönpanon oikeudelliset, sosiaaliset ja taloudelliset vaikutukset Tanskan kuljetusalan pieniin ja keskisuuriin yrityksiin?
Can the Commission gauge what legal, social and economic effects the implementation of this directive will have on small and medium-sized road transport firms in Denmark?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5362/2010
Question for written answer E-5362/2010
Aihe: Direktiivin (EY) N:o 2002/15/EY muutosehdotuksen hylkäämisen vaikutukset Kyproksen itsenäisiin kuljettajiin
Subject: Effects of the rejection of the proposal to amend Directive 2002/15/EC on self-employed drivers in Cyprus
Voiko komissio kertoa, ovatko Kyproksen itsenäiset kuljettajat järjestäneet protesteja tai mielenilmauksia päätöksen vuoksi?
Will the Commission say whether there have been protests and demonstrations against this decision by self-employed drivers in Cyprus?
Voiko komissio arvioida, mitkä ovat direktiivin täytäntöönpanon oikeudelliset, sosiaaliset ja taloudelliset vaikutukset Kyproksen kuljetusalan pieniin ja keskisuuriin yrityksiin?
Can the Commission gauge what legal, social and economic effects the implementation of this directive will have on small and medium-sized road transport firms in Cyprus?
Kirjallisesti vastattava kysymys E-5363/2010
Question for written answer E-5363/2010
Aihe: Direktiivin (EY) N:o 2002/15/EY muutosehdotuksen hylkäämisen vaikutukset Bulgarian itsenäisiin kuljettajiin
Subject: Effects of the rejection of the proposal to amend Directive 2002/15/EC on self-employed drivers in Bulgaria