natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Tällä asetuksella tullaan puuttumaan mm. kuluttajille ennen matkaa annettaviin tietoihin, joita ovat säännöllisten kansainvälisten rautatieyhteyksien aikataulut, hinnat ja matkustusehdot.
One of the issues to be addressed in this Regulation is the pre-trip information to be provided to consumers, which include the information on time tables, fares and access conditions for scheduled, international rail services.
Tämä oli yksi niistä asioista, jotka mainittiin komission yksiköiden vuonna 2002 laatimassa neuvotteluasiakirjassa, jolla pyrittiin saamaan kattava yleiskuva matkustajien oikeuksiin ja velvollisuuksiin kansainvälisessä junaliikenteessä Koko teksti englanniksi on osoitteessa: http://europa.eu.int/comm/transport/rail/passenger/doc/cd-en.pdf. liittyvistä ongelmista.
This was one of the issues identified in a Consultation Document drafted by the Commission's services in 2002 in order to obtain a comprehensive overview of the current problems in relation to the Rights and Obligations of Passengers on International Rail services For the full text of this document, see: http://europa.eu.int/comm/transport/rail/passenger/doc/cd-en.pdf. .
Tämä asetusehdotus tuleekin sisältämään vaatimuksen, että tietokonevarausjärjestelmät (Computerised Reservations Systems) omistajasta riippumatta sisällyttävät tietokantaansa, pyynnöstä ja yhdenvertaisin ehdoin, tiedot muiden rautatieyhtiöiden palveluista.
The proposal for this Regulation will, therefore, include provisions requiring that Computerised Reservations Systems, regardless its ownership, accept — upon request and under equal conditions — the inclusion of information on railway services from other railway undertakings.
Lisäksi suurten asemien välisiä matkustajapalveluita tarjoavat rautatieyhtiöt velvoitetaan tekemään yhteistyötä, jotta matkustajat saavat läpikulkulippunsa yhdellä kuljetussopimuksella.
Furthermore, railway undertakings offering rail passenger services between major railway stations are obliged to co-operate in offering throughtickets on a single transport contract to passengers.
Nämä ehdot riippuvat kuitenkin myös siitä, miten matkustajaliikenteen tietojärjestelmät saadaan teknisesti sovitettua yhteen, mitä on ennakoitu direktiivissä 2001/16/EY Parlamentin ja neuvoston direktiivi 2001/16/EY , annettu 19. maaliskuuta 2001, Euroopan laajuisen tavanomaisen rautatiejärjestelmän yhteentoimivuudesta ( EYVL L 110, 20.4.2001 ). .
These provisions however are also dependent on the adoption of the Technical Specifications of Interoperability for passenger Telematics as foreseen by Directive 2001/16/EC Directive 2001/16/EC of 19 March 2001 of the Parliament and of the Council on the interoperability of the trans-European conventional rail system, OJ L 110, 20.4.2001 . .
Lopuksi komissio haluaa viitata kansainvälisen rautatieliiton (UIC) aloitteeseen kehittää tietojärjestelmä, joka sisältää tiedot kaikista sen jäsenten tarjoamista rautatiepalveluista.
Finally, the Commission would like to refer to the initiative deployed by the International Union of Railways (UIC) to develop an information system, which contains information on all the rail services offered by its members.
Liiton mukaan tämä järjestelmä (Merits) on otettu käyttöön vuonna 2003.
According to the UIC, this system — Merits — has become operational in 2003.
Lisäksi UIC on alkanut kehittää varaus- ja lipunkirjoitusjärjestelmää (Prifis).
Furthermore, the UIC has started the development of a reservation and ticketing system (Prifis).
Komissio tulee seuraamaan huolella tämän tietokonevarausjärjestelmän käyttöönottoa ennen kaikkea varmistaakseen, että kaikkien rautatiepalveluiden tiedot ovat saatavilla sen kautta ja että se vastaa unionin kilpailusäännöksiä.
The Commission will carefully monitor the implementation of this Computerised Reservation System, notably to ensure its accessibility for information on all railway services as well its compliance with the competition provisions of the Union.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-1722/03
WRITTEN QUESTION E-1722/03
Aihe: Rajoituksia pohjoisen ja etelän väliselle rautatieliikenteelle entisen Jugoslavian alueen jakautuessa kolmeen vyöhykkeeseen Euroopan kahdeksasta Interrail-vyöhykkeestä
Subject: Obstacles to North-South rail travel as a result of the territory of the former Yugoslavia being split between three of the eight European Interrail zones
Matkailijat kulkevat neljän vyöhykkeen läpi matkalla Itävallasta Kreikkaan.
On the route between Austrian and Greece passengers have two travel through four zones.
Tällä suhteellisen lyhyellä reitillä tarvitaan automaattisesti kallein Interrail-kortti, joka on voimassa kaikilla kahdeksalla vyöhykkeellä. b)
On this fairly short journey, the highest Interrail tariff, covering all eight zones, is automatically applied. (b)
Onko komissio valmis tukemaan mahdollisuutta ostaa tavallisia junalippuja läpikulkumatkoille esimerkiksi siten, että koko entisen Jugoslavian alue kuuluisi vyöhykkeeseen G (Slovenia—Kreikka) tai siten että Saksasta, Itävallasta ja Unkarista voisi taas ostaa junalippuja Kreikkaan?
Is the Commission prepared to take action to ensure that through train tickets are once again obtainable, for example by bringing the whole of the former Yugoslavia within Interrail zone G (Slovenia-Greece) or ensuring that through train tickets for Greece are put back on sale in Germany, Austria and Hungary?
Komissio on tietoinen eurooppalaisen rautatieyhtiöiden matkustuskorttien lisääntyneestä tarjonnasta, johon kuuluvat Interrail-, Scanrail-, Euro Domino- ja Eurail-kortit, ja erityisesti yli 26-vuotiaiden mahdollisuuksista näiden korttien käyttöön sekä myös maiden ryhmittelystä vyöhykkeisiin.
The Commission has taken note of the increased possibilities for the travel passes issued by European Railway Undertakings, such as the Interrail, Scanrail, EuroDomino and Eurail cards, notably the possibility for persons over 26 years to use this card, as well as the grouping of countries into different zones.
On kuitenkin huomattava, että komissio voi esittää puite-ehtoja kansainvälisten rautatiepalveluiden markkinoiden toiminnalle, kuten se on todennut vuotta 2003 koskevassa työohjelmassaan Komissio tulee tekemään ehdotuksen asetukseksi matkustajien oikeuksista ja velvollisuuksista kansainvälisessä junaliikenteessä sekä ehdotuksen direktiiviksi koskien matkustajaliikenteen rautatiepalveluiden avaamista kansainväliselle kilpailulle. .
It should be observed though that the Commission can table proposals to determine the framework conditions under which the market for international rail passengers services can operate, as it has announced in its workprogramme for 2003 The Commission will table a proposal for a Regulation on Passengers' Rights and Obligations in International rail services as well as a proposal for a Directive to gradually open the market for international passenger services by rail. .
Parlamentin tammikuussa 2003 pidetyssä täysistunnossaan esittämän toista rautatiepakettia koskevan kannan mukaisesti komissio tulee tarkastelemaan, missä määrin kansainvälisten rautatiepalvelujen tarjoaminen tulisi vapauttaa unionin alueella.
In line with the opinion of the Parliament on the second railway package, expressed in its plenary session in January 2003, the Commission will look at the extent to which freedom to provide international railway services inside the Union should be completed.
Valmistellessaan ehdotusta asetukseksi matkustajien oikeuksista ja velvollisuuksista kansainvälisessä junaliikenteessä komissio lisäksi suunnittelee ehtoja, joilla suurten asemien välisiä matkustajapalveluita tarjoavat rautatieyhtiöt velvoitetaan tekemään yhteistyötä, jotta matkustajat saavat läpikulkulippunsa yhdellä kuljetussopimuksella.
Furthermore, in the preparatory works for the proposal for a Regulation on Passengers' Rights and Obligations in International Rail Services, the Commission envisages to include provisions requiring railway undertakings offering rail passenger services between major railway stations to co-operate in offering throughtickets on a single transport contract to passengers.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-1725/03
WRITTEN QUESTION E-1725/03
esittäjä(t): Reimer Böge (PPE-DE) komissiolle
by Reimer Böge (PPE-DE) to the Commission
Aihe: Kalastusaluksiin asennettavan satelliittiseurantajärjestelmän (VMS) rahoitus
Subject: Funding the VMS vessel monitoring system for fishing boats
Asetuksen (EY) N:o 2371/2002 EYVL L 358, 31.12.2002, s. 59 .
Under Article 22 of Regulation (EC) 2371/2002 OJ L 358, 31.12.2002, p.
Vaatimusta sovelletaan yli 18-metrisiin kalastusaluksiin 1. tammikuuta 2004 lähtien ja yli 15-metrisiin aluksiin 1. tammikuuta 2005 lähtien.
59 . all fishing vessels over 18 metres in length must be equipped with a satellite-transceiver blue box by 1 January 2004, and those over 15 metres in length by 1 January 2005.
VMS-järjestelmää on vaadittu yli 24-metrisiltä kalastusaluksilta jo heinäkuusta 1998 lähtien, ja Euroopan unioni korvasi niille pyynnöstä hankintakulut 100-prosenttisesti.
In the case of fishing vessels over 24 metres long, for which VMS has been mandatory since July 1998, 100 % of the cost of acquiring the equipment was refunded on request by the European Union.
Alle 24-metrisille kuttereille sitä vastoin kalatalouden ohjauksen rahoitusvälineessä on varattu tukipalkkio, joka on suuruudeltaan ainoastaan 25 prosenttia hankintakuluista.
In the case of cutters under 24 metres in length, however, all that will be paid, under the FIFG, is a subsidy equivalent to 25 % of the cost of acquisition.
Lisärasituksena kalastajille ovat myös käyttökustannukset, jotka nousevat 500 euroon vuodessa.
As well as the cost of purchase, there are running costs of up to EUR 500 per annum, representing an additional burden for fishermen.
Voiko komissio riippumatta siitä, että tätä lisäkustannusta on vaikea perustella rannikko- tai päiväkalastukseen käytettäville aluksille, ilmoittaa, onko se valmis poistamaan alle 24-metrisiä kuttereita koskevan ilmiselvän vääryyden blue boxin hankkimisessa esimerkiksi muuttamalla asetusta, tukemalla vastaavia aloitteita talousarviomenettelyssä tai niin, että EU osallistuu jäsenvaltioiden tarkastuskustannuksiin, joiden avulla voisi olla mahdollista myös korvata vuosina 2003 ja 2004 asennettavat satelliittivalvontalaitteet?
Leaving aside the fact that this additional expenditure is hard to justify in the case of off-shore and one-day fisheries, can the Commission say whether it is prepared to eliminate the clear discrimination against cutters under 24 metres in length as regards the purchase of the blue box , for example by amending the regulation, by supporting relevant initiatives through the budget or through an EU contribution to the Member States' monitoring costs, which would also enable a refund to be paid for satellite monitoring equipment installed in 2003 or as of 2004?
Komissio on samaa mieltä siitä, että kalastajia on kohdeltava yhdenvertaisesti laajennettaessa satelliittiseurantajärjestelmää (VMS) koskemaan myös pienempiä aluksia.
The Commission shares the concern that fishermen shall be treated equally during the extension of Vessel Monitoring System (VMS) to smaller vessels.
Oletus, että suurempien alusten varusteet on korvattu 100-prosenttisesti ja pienempien alusten varusteet voidaan korvata vain 25-prosenttisesti, ei vastaa todellisuutta.
In this respect, the assumption that the equipment for bigger vessels was funded at 100 % and that the equipment for smaller vessels can only be funded at 25 % does not correctly reflect the actual situation.
Komissio tulee budjetin mahdollistamissa puitteissa tukemaan satelliittiseurantajärjestelmien hankintaa alle 24-metrisiin aluksiin samankaltaisin ehdoin kuin suurempiinkin aluksiin.
For the vessels smaller than 24 metres overall, the Commission will grant aid under similar conditions as it did in the past for the bigger vessels, within the budgetary constraints.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-1726/03
WRITTEN QUESTION E-1726/03
esittäjä(t): Mikko Pesälä (ELDR) komissiolle
by Mikko Pesälä (ELDR) to the Commission
Aihe: Ampumamelun torjunta
Subject: Shooting noise abatement
Ampumaurheilu on hyvin laajaa suosiota nauttiva urheilumuoto, jolla on hyvin vankat ja pitkät perinteet kaikkialla maailmassa.
Shooting is a widely popular sport which has very solid long-standing traditions all over the world.
Lajin ongelmaksi on kuitenkin muodostunut siitä aiheutuva melu, mikä onkin merkittävä haittatekijä usein taajamien lähellä sijaisevien ampumaratojen läheisyydessä.
One problem that has arisen, however, is the resulting noise, a considerable nuisance factor in the vicinity of shooting ranges, which are often situated close to built-up areas.
Ampumamelusta on näin tullut eräs ympäristöongelma.
Shooting noise has thus become an environmental problem.
Joissakin jäsenmaissa ongelmaan on löydetty hyviä ratkaisuja, erityisesti ottamalla käyttöön äänenvaimentimet.
In some Member States the problem has been effectively solved, in particular by adopting the use of silencers.
Esimerkiksi Suomessa äänenvaimentimien käyttö oli kielletty ennen vuotta 1993, mutta vaimentimien käytön sallimisesta on sittemmin ollut vain pelkkiä hyviä kokemuksia.
In Finland, for example, the use of silencers was prohibited before 1993, but the authorisation to use them has since then brought nothing but benefits.
Norjassa kokemukset ovat samantyyppisiä kuin Suomessa.
Norway's experiences have been much the same as Finland's.
Ruotsissa lakia ollaan juuri muuttamassa tähän suuntaan.
Sweden is at the moment amending its law along similar lines.
Äänenvaimentimien käyttö ei ole sallittua kaikissa jäsenmaissa.
The use of silencers is not allowed in every Member State.
Tästä seuraa, että uudentyyppiset vaimentimet eivät pääse sisämarkkinoille ja myös tuotteiden kehittäminen vaikeutuu.
As a result, new types of silencers do not come onto the internal market, and product development is also made more difficult.
Pyydän saada tietää, näkeekö komissio tässä asiassa sisämarkkinoiden toimintaa haittaavia tekijöitä?
Does the Commission consider that any of the factors involved in this matter are likewise hampering the operation of the internal market?
Ja toiseksi, katsooko komissio, että jollakin yhteisön toimilla voitaisiin edistää ympäristömelun torjuntaa ampumaradoilla?
Secondly, does it think that any Community action might be conducive to environmental noise abatement at shooting ranges?
Voisiko komissio rohkaista jotenkin jäsenmaita poistamaan vaimentimien käytön lainsäädännölliset esteet jäsenvaltioissa pohjoismaisiin hyviin kokemuksiin vedoten?
Is there any way in which it could encourage Member States to remove legislative obstacles to the use of silencers, citing the favourable experiences in the Nordic countries?
(23. heinäkuuta 2003)
(23 July 2003)
Näin ollen jäsenvaltiot voivat toteuttaa toimenpiteitä, joiden avulla pyritään rajoittamaan tiettyjen tuotteiden käyttöä ja kauppaa edellyttäen, että rajoitukset perustuvat esimerkiksi yleiseen järjestykseen ja turvallisuuteen tai vastaaviin syihin.
In this context, the Member States may adopt measures aimed at restricting the use and movement of certain products, provided that these are justified on grounds such as public order or safety.
Näin ollen on kysyttävä, liittyvätkö tietyissä jäsenvaltioissa toteutetut rajoitukset, joita arvoisan parlamentin jäsenen kysymys koskee, tällaisiin syihin.
The question which arises therefore is to know whether the restrictions in some Member States, as mentioned by the Honourable Member, are covered by such grounds.
Koska komissio ei tunne näiden rajoitusten luonnetta, laajuutta eikä soveltamisalaa, se voi vain pyytää arvoisaa parlamentin jäsentä toimittamaan lisätietoja kyseisistä rajoituksista sekä niiden perusteluista.
As the Commission has no knowledge of the nature, scale and scope of the restrictions, it can only ask that the Honourable Member provide further details on the restrictions he mentions, and particularly on their justification.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-1728/03
WRITTEN QUESTION E-1728/03
Aihe: Ihmiskaupan ja lasten seksuaalisen hyväksikäytön torjuminen
Subject: Fight against the abuse of human beings and the sexual abuse of children
Onko komissiolla uutta kerrottavaa aloitteista, jotka liittyvät yhteiseen toimintaan ihmiskaupan ja lasten seksuaalisen hyväksikäytön torjumiseksi (97/154/JAI)?
Can the Commission provide any information on the initiatives provided for under Joint Action 97/154/JAI concerning trafficking in human beings and the sexual exploitation of children?
Mitä komissio voi kertoa Daphne 2000—2003 - ja STOP (1996—2000) -ohjelmien tuloksista?
What data can it furnish on the results of the programmes Daphne 2000-2003 and STOP (1996-2000)?
Neuvosto vahvisti helmikuussa 1997 Maastrichtin sopimuksen pohjalta ihmiskaupan ja lasten seksuaalisen hyväksikäytön vastaisen yhteisen toiminnan (97/154/YOS).
On the basis of the Maastricht Treaty the Council adopted in February 1997 a Joint Action concerning action to combat trafficking in human beings and sexual exploitation of children (97/154/JHA).
Jäsenvaltiot sitoutuivat yhteisen toiminnan puitteissa tarkastelemaan voimassa olevia kansallisia säädöksiään varmistaakseen, että ihmiskauppa ja lasten seksuaalinen hyväksikäyttö on säädetty niissä rangaistaviksi teoiksi.
Through the Joint Action the Member States undertook to review their existing laws with a view to providing that trafficking in human beings and the sexual exploitation of children were criminal offences.
Vaikka jäsenvaltioiden politiikoissa ja lainsäädännössä onkin tapahtunut jonkin verran edistystä, silloinen asiaa koskeva lainsäädäntö vaikeutti tehokkaan oikeudellisen ja lainvalvontayhteistyön kehittämistä.
While some progress has been noted in the Member States' policies and legislation, the then legal framework made it difficult to develop an efficient judicial and law enforcement co-operation in this area.
Tästä syystä komissio totesi 21. joulukuuta 2000 neuvostolle ja parlamentille antamassaan tiedonannossa ihmiskaupan torjumisesta ja lasten seksuaalisen hyväksikäytön ja lapsipornografian torjumisesta, että lainsäädäntötoimia tarvitaan lisää.
This is why the Commission in its Communication of 21 December 2000 to the Council and the Parliament on combating trafficking in human beings and sexual exploitation of children and child pornography identified a need for further legislative action.
Komission ehdotusten EYVL C 62 E, 27.2.2001 . pohjalta neuvosto hyväksyi 19. heinäkuuta 2002 puitepäätöksen ihmiskaupan torjunnasta ja pääsi 15. lokakuuta 2002 poliittiseen yhteisymmärrykseen lasten seksuaalista hyväksikäyttöä ja lapsipornografiaa koskevasta puitepäätöksestä.
On the basis of proposals of the Commission OJ C 62 E, 27.2.2001 . , the Council, on 19 July 2002, adopted the Framework Decision on combating trafficking in human beings and, on 15 October 2002, reached political agreement on the Framework Decision on combating the sexual exploitation of children and child pornography.
Tämä säädös hyväksytään, kunhan joidenkin jäsenvaltioiden esittämät parlamentaariset varaumat on poistettu.
This act shall be adopted once parliamentary reservations of some Member States will have been lifted.
Jäsenvaltioiden on toteutettava tarvittavat toimenpiteet ihmiskaupan torjuntaa koskevan puitepäätöksen noudattamiseksi 1. elokuuta 2004 mennessä.
Member States have to take the necessary measures to comply with the Framework Decision on combating trafficking in human beings before 1 August 2004.
Neuvosto arvioi 1. elokuuta 2005 mennessä, missä määrin jäsenvaltiot ovat toteuttaneet näitä toimenpiteitä.
The Council will, by 1 August 2005 at the latest, assess the extent to which Member States have taken these measures.
Tässä yhteydessä komission on toimitettava neuvostolle etukäteen kirjallinen kertomus, joka perustuu jäsenvaltioiden ilmoittamiin tietoihin.
In this context, the Commission will have to transmit previously a written report to the Council based on information provided by Member States.
Samanlaista menettelyä on tarkoitus käyttää lasten seksuaalisen hyväksikäytön ja lapsipornografian torjumista koskevan puitepäätöksen täytäntöönpanon osalta.
A similar procedure is foreseen with regard to the implementation of the Framework Decision on combating the sexual exploitation of children and child pornography.
Molemmista puitepäätöksistä tulee osa yhteisön säännöstöä, ja myös ehdokasmaiden on pantava ne täytäntöön.
Both framework decisions become part of the Union acquis and have to be implemented by Candidate Countries as well.
Lisäksi Brysselin julistus muokkaa osaltaan komission toimintaohjelmaa ihmiskaupan torjumiseksi lähitulevaisuudessa.
Furthermore, the Brussels Declaration forms the Commission's agenda for combating trafficking in human beings in the near future.
Komissio on perustanut ihmiskauppaa käsittelevän asiantuntijaryhmän EUVL L 79, 26.3.2003 . ja järjestänyt säännöllisesti ihmiskauppaa ja seksuaalista hyväksikäyttöä käsitteleviä tapaamisia järjestäytyneen rikollisuuden ehkäisemistä käsittelevän eurooppalaisen foorumin puitteissa, mikä korostaa komission sitoutumista jatkuvaan kamppailuun näitä rikollisuuden muotoja vastaan.
The setting up of an experts group on trafficking in human beings by the Commission OJ L 79, 26.3.2003 . and regular workshops on trafficking in human beings and sexual exploitation in the framework of the Union Forum for the Prevention of Organised Crime underline the Commission's commitment to continuously combat these forms of crime.
Daphne-ohjelman (2002—2003) tavoitteena on lapsiin, nuoriin ja naisiin kohdistuvan väkivallan kaikkien muotojen torjuminen.
The objectives of the Daphne programme (2000-2003) are to combat all forms of violence against children, young people and women.
Ihmiskauppa seksuaalista hyväksikäyttöä tai mitä tahansa muuta pakkotyöhön perustuvaa hyväksikäyttöä varten on osa ohjelman soveltamisalaa, ja tähän mennessä on rahoitettu useita asiaan liittyviä hankkeita.
Trafficking in human beings, whether for the purpose of sexual exploitation or any other exploitation by forced labour, is part of the scope of the programme and has been the subject of several funded projects so far.
Näitä hankkeita on toteutettu useissa Euroopan maissa, ja joihinkin niistä on osallistunut myös kumppaneita Keski- ja Itä-Euroopan maista, joista uhrit ovat kotoisin.
These projects have been implemented in many European countries and a number of them included also partners from Central and Eastern European countries, from which the victims are originating.
Komission kertomuksessa Daphne-ohjelmasta KOM(2002) 169 . analysoidaan perusteellisesti ohjelmaa sen keston puolivälissä.
The report from the Commission on the Daphne programme COM(2002) 169 . contains an in-depth analysis of the programme at mid-term.
Vuoden 2003 loppuun mennessä komissio saa valmiiksi koko ohjelmaa koskevan kokonaisvaltaisen vaikutusten arvioinnin.
By the end of 2003, the Commission will have carried out a comprehensive impact analysis of the entire programme.
STOP-ohjelma ja Agis-ohjelma
STOP Programme and AGIS Programme
Neuvosto hyväksyi 29. marraskuuta 1996 ihmisillä käytävän kaupan ja lasten seksuaalisen hyväksikäytön torjunnasta vastaavien henkilöiden kannustus- ja vaihto-ohjelman (STOP) tukeakseen mm. koulutusta, vaihto-ohjelmia, monialaisten kokousten ja seminaarien järjestämistä, selvityksiä ja tutkimusta sekä tiedon levittämistä.
On 29 November 1996, the Council adopted an incentive and exchange programme for persons responsible for combating trade in human beings and the sexual exploitation of children (STOP) to support measures such as training, exchange programmes, organisation of multidisciplinary meetings and seminars, studies and research as well as dissemination of information.
Ohjelman toisessa vaiheessa vuosina 2001—2002 kiinnitettiin erityistä huomiota ehdokasmaiden mukanaoloon.
A second phase of the programme was established for the period from 2001 to 2002 paying particular attention to the involvement of the applicant countries.
Arvoisalle parlamentin jäsenelle ja parlamentin sihteeristölle toimitetaan taulukot, jotka sisältävät yksityiskohtaisempia tietoja STOP- ja STOP II -ohjelmista.
Tables containing more detailed information concerning the STOP and STOP II programmes are sent direct to the Honourable Member and the Parliament's Secretariat.