natgillin/translations-raw huggingface dataset:
(7 a) Nykyisiä päästörajoja olisi kiristettävä ultrapienten nokihiukkasten osalta ottamalla seuraavia päästötavoitteita koskevassa tulevassa lainsäädännössä käyttöön hiukkasten määrää koskeva kriteeri,
(7a) It is understood that the current emission limits should be tightened with respect to ultrafine black carbon particles by implementing the particle number criterion in future legislation addressing the next emission targets.
Direktiivi 2000/25/EY
Directive 2000/25/EC
1 artikla (uusi) – uudet luetelmakohdat
Article 1 - new indents
– "joustojärjestelmällä" poikkeusmenettelyä, jota soveltamalla jäsenvaltio sallii, että markkinoille saatetaan rajoitettu määrä moottoreita 3 a artiklassa säädettyjen vaatimusten mukaisesti,
- "flexibility scheme" means the exemption procedure by means of which a Member State permits the placing on the market of a limited quantity of engines in accordance with the requirements set by Article 3a;
– "moottoriluokalla" moottorien luokitusta, jossa yhdistyvät teholuokka ja pakokaasupäästörajoitusten vaihe.
- "engine category" means the classification of engines which combines the power band with the stage of exhaust emission limits.
3 a artikla – 1 kohta
Article 3a – paragraph 1
Lisätään 3 a artiklaan seuraava alakohta: ”Liitteessä IV olevissa 1.2, 1.2.1 ja 1.2.2 kohdassa vahvistettua joustojärjestelmää sovelletaan ainoastaan vaiheiden III A ja III B väliseen siirtymäaikaan, ja sen voimassaolo päättyy 31 päivänä joulukuuta 2013 .”
In Article 3a , the following subparagraph is added: ‘ The flexibility scheme, set out in sections 1.2., 1.2.1. and 1.2.2. of Annex IV shall apply only for the transition from Stage III A to Stage III B and shall expire on 31 December 2013. ’
Korvataan 3 a artikla seuraavasti: " Poiketen siitä, mitä 3 artiklan 1 ja 2 kohdassa säädetään, jäsenvaltioiden on säädettävä, että traktorinvalmistajan pyynnöstä ja sillä edellytyksellä, että hyväksyntäviranomainen on myöntänyt asiaankuuluvan luvan , käyttöön voidaan ottaa rajoitettu määrä traktoreita liitteessä IV vahvistettujen menettelyjen mukaisesti.
Article 3a shall be replaced by the following: " By way of derogation from Article 3(1) and (2), Member States shall provide that, at the request of the tractor manufacturer , and on condition that the approval authority has granted the relevant permit, a limited number of tractors may enter into service in accordance with the procedures laid down in Annex IV .
Joustojärjestelmän soveltaminen aloitetaan, kun tietystä vaiheesta tulee pakollinen, ja sitä jatketaan kyseisen vaiheen ajan.
The flexibility scheme shall begin when a given stage becomes compulsory and shall have the same duration as the stage itself.
Joustojärjestelmässä moottorit on hyväksyttävä kulloistakin vaihetta välittömästi edeltävän vaiheen vaatimusten mukaisesti.
Under a flexibility scheme, engines shall be approved in accordance with the requirements of the stage immediately preceding the applicable one .
Liitteessä IV olevissa 1.2, 1.2.1 ja 1.2.2 kohdassa vahvistettua joustojärjestelmää sovelletaan ainoastaan vaiheeseen III B ja sitä jatketaan kolmen vuoden ajan ."
The flexibility scheme, set out in sections 1.2., 1.2.1. and 1.2.2. of Annex IV shall apply only for Stage III B and shall have a duration of 3 years. "
Liite IV – 1 jakso
Annex IV - section 1
Korvataan liitteessä IV oleva 1 jakso tämän direktiivin liitteellä I.
Section 1 of Annex IV is replaced by the text in Annex I to this Directive.
Korvataan liite IV tämän direktiivin liitteellä I.
Annex IV is replaced by the text in Annex I to this Directive.
Liite IV – 1 jakso – 1.1 kohta
Annex IV - section 1 - point 1.1
Korvataan liitteessä IV oleva 1 jakso seuraavasti:
Section 1 of Annex IV is replaced by the following:
Korvataan liite IV seuraavasti:
Annex IV is replaced by the following:
Vaiheen III A ja vaiheen III B välistä siirtymäaikaa lukuun ottamatta on traktorinvalmistajan, joka haluaa käyttää joustojärjestelmää, pyydettävä hyväksyntäviranomaiselta lupa saada kahden päästövaiheen välisenä aikana saattaa markkinoille tai hankkia moottoritoimittajiltaan 1.1.1 ja 1.1.2 kohdassa kuvatut määrät moottoreita, jotka eivät vastaa sen hetkisiä päästöjen raja-arvoja mutta jotka on hyväksytty lähimpään aikaisempaan päästörajojen vaiheeseen.
With the exception of the transition period between Stage III A and Stage III B, a tractor manufacturer who wishes to make use of the flexibility scheme shall request permission from his approval authority to place or to source from his engine suppliers, in the period between two emissions stages , the quantities of engines described in sections 1.1.1. and 1.1.2. that do not comply with the current emission limit values, but are approved to the nearest previous stage of emission limits .
Traktorinvalmistajan, joka haluaa käyttää joustojärjestelmää, on pyydettävä hyväksyntäviranomaiselta lupa ottaa traktorit käyttöön tämän liitteen asiaankuuluvien säännösten mukaisesti.
A tractor manufacturer who wishes to make use of the flexibility scheme shall request permission from the approval authority to enter the tractors into service according to the relevant provisions set out in this Annex.
Vaihetta III B lukuun ottamatta traktorien määrät eivät saa ylittää 1.1.1 ja 1.1.2 kohdassa kuvattuja määriä.
With the exception of Stage III B , the quantities of tractors shall not exceed those described in sections 1.1.1. and 1.1.2.
Moottorien on oltava 3 a artiklassa säädettyjen vaatimusten mukaisia.
The engines shall meet the requirements referred to in Article 3a .
Liite IV – 1 jakso – 1.1.1. alakohta
Annex IV - section 1 - point 1.1.1.
Joustojärjestelmän puitteissa markkinoille saatettujen moottorien määrä ei saa missään moottoriluokassa ylittää 20:tä prosenttia traktorinvalmistajan kyseiseen moottoriluokkaan kuuluvia moottoreita käsittävästä traktorimyynnistä (laskettuna keskiarvona viimeisestä viidestä myyntivuodesta unionin markkinoilla).
The number of engines placed on the market under a flexibility scheme shall, in each engine category, not exceed 20 % of the tractor manufacturer's annual sales of tractors with engines in that engine category (calculated as the average of the last 5 years sales on the Union market).
Jos traktorinvalmistaja on markkinoinut traktoreita unionissa vähemmän kuin viisi vuotta, keskiarvo lasketaan sen ajanjakson mukaan, jona valmistaja on markkinoinut traktoreita unionissa.
Where a tractor manufacturer has marketed tractors in the Union for a period of less than five years the average will be calculated based on the actual period for which the tractor manufacturer has marketed tractors in the Union.
Joustojärjestelmän puitteissa käyttöön otettujen moottorien ja traktorien määrä ei saa missään moottoriluokassa ylittää 20:tä prosenttia traktorinvalmistajan käyttöön ottamien, kyseiseen moottoriluokkaan kuuluvilla moottoreilla varustettujen traktorien vuotuisista määristä (laskettuna keskiarvona viimeisestä viidestä myyntivuodesta unionin markkinoilla).
The number of engines and tractors entering into service under a flexibility scheme shall, in each engine category, not exceed 20 % of the annual quantities of tractors entered into service by the tractor manufacturer with engines in that engine category (calculated as the average of the last 5 years sales on the Union market).
Jos traktorinvalmistaja on ottanut traktoreita käyttöön unionissa vähemmän kuin viisi vuotta, keskiarvo lasketaan sen ajanjakson mukaan, jona valmistaja on ottanut traktoreita käyttöön unionissa.
Where a tractor manufacturer has entered tractors into service in the Union for a period of less than five years the average will be calculated based on the actual period for which the tractor manufacturer has entered tractors into service in the Union.
Liite IV – 1 jakso – 1.1.2. alakohta
Annex IV - section 1 - point 1.1.2.
Vaihtoehtona 1.1.1 kohdalle traktorinvalmistaja voi halutessaan pyytää moottorivalmistajalleen lupaa saattaa markkinoille joustavan järjestelmän puitteissa kiinteän määrän moottoreita.
As an alternative option to section 1.1.1., the tractor manufacturer may seek permission for his engine suppliers to place on the market a fixed number of engines under the flexibility scheme.
Moottoreiden määrä eri moottoriluokissa ei saa ylittää seuraavia arvoja :
The number of engines in each engine category shall not exceed the following values :
Vaihtoehtona 1.1.1 kohdalle kuhunkin teholuokkaan kuuluvien traktorien määrä ei saa ylittää seuraavia määriä :
As an alternative option to section 1.1.1., the number of tractors in each power band shall not exceed the following quantities :
Liite IV – 1 jakso – 1.1.2. alakohta – taulukko – otsikko
Annex IV - section 1 - point 1.1.2. - table - titles
Moottorin teholuokka (kW)
Engine Power Band (kW)
Moottorien määrä
Number of Engines
Traktorien määrä
Number of Tractors
Liite IV – 1 jakso – 1.2. kohta
Annex IV - section 1 - point 1.2.
Vaiheen III A ja vaiheen III B välisenä siirtymäaikana on traktorinvalmistajan, joka haluaa käyttää joustojärjestelmää, pyydettävä hyväksyntäviranomaiselta lupa saada kahden päästövaiheen välisenä aikana saattaa markkinoille tai hankkia moottoritoimittajiltaan 1.2.1 ja 1.2.2 kohdassa kuvatut määrät moottoreita, jotka eivät vastaa sen hetkisiä päästöjen raja-arvoja mutta jotka on hyväksytty lähimpään aikaisempaan päätösrajojen vaiheeseen.
During the transition period between Stage III A and Stage III B, a tractor manufacturer who wishes to make use of the flexibility scheme, shall request permission from his approval authority to place or to source from his engine suppliers, in the period between two emissions stages, the quantities of engines described in sections 1.2.1. and 1.2.2. that do not comply with the current emission limit values, but are approved to the nearest previous stage of emission limits .
Vaiheen III B aikana traktorinvalmistajan, joka haluaa käyttää joustojärjestelmää, on pyydettävä hyväksyntäviranomaiselta lupa ottaa traktorit käyttöön tämän liitteen asiaankuuluvien säännösten mukaisesti.
During Stage III B, a tractor manufacturer who wishes to make use of the flexibility scheme, shall request permission from the approval authority to enter the tractors into service according to the relevant provisions set out in this Annex.
Traktorien määrät eivät saa ylittää 1.2.1 ja 1.2.2 kohdassa kuvattuja määriä.
The quantities of tractors shall not exceed the quantities described in sections 1.2.1. and 1.2.2.
Liite IV – 1 jakso – 1.2.1 alakohta
Annex IV - section 1 - point 1.2.1
Joustojärjestelmän puitteissa markkinoille saatettujen moottorien määrä ei saa missään moottoriluokassa ylittää 50:tä prosenttia traktorinvalmistajan kyseiseen moottoriluokkaan kuuluvia moottoreita käsittävästä traktorimyynnistä (laskettuna keskiarvona viimeisestä viidestä myyntivuodesta unionin markkinoilla).
The number of engines placed on the market under a flexibility scheme shall, in each engine category, not exceed 50 % of the tractor manufacturer's annual sales of tractors with engines in that engine category (calculated as the average of the last 5 years sales on the Union market).
Joustojärjestelmän puitteissa käyttöön otettujen moottorien ja traktorien määrä ei saa missään moottoriluokassa ylittää 35:tä prosenttia traktorinvalmistajan käyttöön ottamien, kyseiseen moottoriluokkaan kuuluvilla moottoreilla varustettujen traktorien vuotuisista määristä (laskettuna keskiarvona viimeisestä viidestä myyntivuodesta unionin markkinoilla).
The number of engines and tractors entering into service under a flexibility scheme shall, in each engine category, not exceed 35 % of the annual quantities of tractors entered into service by the tractor manufacturer with engines in that engine category (calculated as the average of the last 5 years sales on the Union market).
Liite IV – 1 jakso – 1.2.2. alakohta
Annex IV - section 1 - point 1.2.2.
Vaihtoehtona 1.2.1 kohdalle traktorinvalmistaja voi halutessaan pyytää moottorivalmistajalleen lupaa saattaa markkinoille joustavan järjestelmän puitteissa kiinteän määrän moottoreita.
As an alternative option to section 1.2.1, the tractor manufacturer may seek permission for his engine suppliers to place on the market a fixed number of engines under the flexibility scheme.
Moottoreiden määrä eri moottoriluokissa ei saa ylittää seuraavia arvoja:
The number of engines in each engine category shall not exceed the following values:
Vaihtoehtona 1.2.1 kohdalle kuhunkin teholuokkaan kuuluvien traktorien määrä ei saa ylittää seuraavia arvoja:
As an alternative option to section 1.2.1 . , the number of tractors in each power band shall not exceed the following values:
Liite IV – 1 jakso – 1.2.2. alakohta – taulukko – otsikko
Annex IV - section 1 - point 1.2.2. - table - titles
Liite IV – 1 jakso – 1.3. kohta – johdantokappale
Annex IV - section 1 - point 1.3. - introductory part
(Tarkistus ei vaikuta suomenkieliseen versioon.)
The tractor manufacturer shall include in his application to the approval authority the following information:
Liite IV – 1 jakso – 1.4. kohta
Annex IV – section 1 – point 1.4.
Traktorinvalmistajan on toimitettava hyväksyntäviranomaiselle kaikki joustojärjestelmän täytäntöönpanoon liittyvät tiedot, joita hyväksyntäviranomainen päätöksen tekemiseksi pyytää.
The tractor manufacturer shall provide the approval authority with any information connected with the implementation of the flexibility scheme that the approval authority may request necessary to make a decision.
Traktorinvalmistajan on toimitettava hyväksyntäviranomaiselle kaikki joustojärjestelmän täytäntöönpanoon liittyvät tarpeelliset tiedot, joita hyväksyntäviranomainen päätöksen tekemiseksi pyytää.
The tractor manufacturer shall provide the approval authority with any necessary information connected with the implementation of the flexibility scheme that the approval authority may request necessary to make a decision.
Liite IV – 1 jakso – 1.5. kohta
Annex IV – section 1 – point 1.5.
Traktorinvalmistajan on kuuden kuukauden välein toimitettava raportti käyttämänsä joustojärjestelmän täytäntöönpanosta kaikkien niiden jäsenvaltioiden hyväksyntäviranomaiselle, joiden markkinoille traktori tai moottori saatetaan.
The tractor manufacturer shall file a report every six months to the approval authorities of each Member State, where the tractor or engine is put on the market, on the implementation of the flexibility schemes he is using.
Raportin on sisällettävä kumulatiiviset tiedot joustavan järjestelmän puitteissa markkinoille saatettujen moottorien ja traktorien määristä, moottorien ja traktorien sarjanumerot sekä tiedot jäsenvaltioista, joissa traktorit on otettu käyttöön.
The report shall include cumulative data on the number of engines and tractors placed on the market under the flexibility scheme, engine and tractor serial numbers, and the Member States where the tractor has been entered into service.
Tätä menettelyä on jatkettava niin kauan kuin joustojärjestelmää käytetään. ”
This procedure shall be continued as long as a flexibility scheme is still in progress.
Tätä menettelyä on jatkettava poikkeuksetta niin kauan kuin joustojärjestelmää käytetään."
This procedure shall be continued as long as a flexibility scheme is still in progress without any exceptions .
Liite IV – 2 jakso
Annex IV - section 2
MOOTTORINVALMISTAJAN TOIMET
ACTIONS BY THE ENGINE MANUFACTURER
Moottorinvalmistaja voi saattaa markkinoille moottoreita tämän liitteen 1 ja 3 jakson mukaisesti hyväksytyn joustojärjestelmän puitteissa .
An engine manufacturer may place on the market engines under a flexibility scheme approved in accordance with sections 1 and 3 of this annex.
Moottorinvalmistajan on merkittävä näihin moottoreihin seuraava teksti: "Joustojärjestelmän puitteissa markkinoille saatettu moottori" liitteessä I olevassa 5 jaksossa tarkoitettujen vaatimusten mukaisesti .
The engine manufacturer must mark those engines with the following text: ‘Engine placed on the market under the flexibility scheme’ in accordance with the requirements referred to in Section 5 of Annex I .
Liite IV – 3 jakso
Annex IV - section 3
HYVÄKSYNTÄVIRANOMAISEN TOIMET
ACTIONS BY THE APPROVAL AUTHORITY
Hyväksyntäviranomaisen on arvioitava joustojärjestelmää koskevien pyyntöjen ja niihin liitettyjen asiakirjojen sisältö.
The approval authority shall evaluate the content of the flexibility scheme request and the enclosed documents.
Tämän jälkeen sen on ilmoitettava traktorinvalmistajalle päätöksestään, hyväksyykö se joustojärjestelmän käytön pyynnön mukaisesti .
As a consequence it will inform the tractor manufacturer of its decision as to whether or not to allow use of the flexibility scheme as requested .
Käsiteltävänä oleva direktiivi koskee maataloustraktorien päästöjä, ja siinä esitetään pelkästään direktiivin 2000/25/EY määrällistä muuttamista ilman että muutetaan ympäristönsuojelua koskevia tavoitteita, metodologiaa ja määräaikoja.
The Directive under consideration concerns emissions from agricultural tractors and merely makes a quantitative modification to Directive 2000/25/EC, without altering its environmental protection objectives, methodology or period of validity.
Tämä direktiivi on erittäin kiireellinen, sillä se kattaa ajanjakson, joka alkoi jo tämän vuoden tammikuun 1. päivänä, ja se on hyvin tärkeä kyseiselle teollisuuden alalla odotettavissa olevien myönteisten vaikutustensa vuoksi.
It is an urgent directive, because it affects a period which already began on 1 January 2011, and it is very important because of the positive impact it is expected to have on the industry concerned.
Maataloustraktorien päästöistä annetulla direktiivillä 2000/25/EY säännellään traktoreihin asennettujen dieselmoottorien pakokaasupäästöjen sisältämien hiilimonoksidin, hiilivetyjen, typen oksidien ja hiukkasten enimmäismääriä.
Directive 2000/25/EC on emissions of pollutants from agricultural tractors lays down the maximum levels of carbon monoxide (CO), hydrocarbons (HC), nitrogen oxides (NO x ) and particulates (PM) which may be emitted in exhaust gases from diesel engines in tractors.
Direktiivissä määritetään kullekin traktorityypille päästöjen enimmäismäärä käytetyn moottorin perusteella ja siinä järjestetään päästöjen asteittainen vähentäminen toisiaan seuraaviin vaiheisiin.
For each different type of tractor, the Directive lays down the maximum emission level on the basis of the engine power and provides for the gradual, phased reduction of emissions.
Vaihe III A päättyi 31. joulukuuta 2010, ja vaihe III B alkoi 1. tammikuuta 2011 ja päättyy 31. joulukuuta 2013.
On 31 December 2010, Stage III A ended, and on 1 January 2011 Stage III B began, which is to run until 31 December 2013.
Vastikään alkaneen vaiheen päästörajat ovat paljon tiukemmat kuin edeltävän vaiheen.
The limits set for the stage which has just begun are much stricter than those for the previous stage.
Vaiheesta toiseen siirtymisen helpottamiseksi direktiivissä on otettu käyttöön joustojärjestelmä, jonka avulla traktorinvalmistajat voivat saattaa markkinoille rajoitetun määrän traktoreita, joiden moottorit ovat edellisen vaiheen päästörajojen mukaisia.
To facilitate the transition from one stage to the next, the Directive introduced a ‘flexibility scheme’, allowing tractor manufacturers to place on the market a limited quantity of tractors with engines calibrated to the emission limits permitted during the previous stage.
Nykyisessä vaiheessa, jota halutaan muuttaa, joustojärjestelmässä säädetään enintään 20 prosentin osuudesta vuosimyynnistä (laskettuna keskiarvona viimeisestä viidestä myyntivuodesta unionin markkinoilla) ja pienyrityksille sallitusta enimmäismäärästä, joka asetetaan direktiivissä.
During the current stage, which the proposal seeks to modify, the flexibility scheme already allows less stringent limits to apply to a percentage of not more than 20% of annual sales, calculated on the basis of average sales within the EU in the past five years, and, for smaller businesses, a maximum permitted number which is laid down in the Directive.
Ehdotetussa tarkistuksessa ainoastaan nostetaan prosenttiosuutta 20:stä 50 prosenttiin.
The proposed amendment merely increases the percentage from 20% to 50%.
Tällä pyritään säilyttämään kyseisen alan riittävä taloudellinen kehitys ja samalla pitämään muuttumattomana ympäristönsuojeluohjelma.
The aim here is to maintain adequate economic development of the industry concerned while at the same time keeping the environmental protection programme unaltered.
Ehdotettua tarkistusta perustellaan seuraavasti:
The proposed amendment is based on the following considerations:
Niinpä myös traktoreihin on tehtävä välttämättömiä ja huomattavia muutoksia, jotta uudet moottorit soveltuvat niihin.
Tractors too will therefore require substantial mechanical modifications in order to accommodate the new engines.
Tekniset ratkaisut, joiden avulla voidaan noudattaa nykyisen vaiheen mukaisia päästörajoja, eivät ole vielä lopullisia, ja tutkimusta on vielä jatkettava huomattavasti.
The technological solutions which will make it possible to comply with the limits imposed during the current stage are not yet final and require further significant research efforts.
Toimialajärjestön (CEMA) mukaan vuoden 2009 liikevaihto pieneni 20–25 prosenttia vuoteen 2008 verrattuna ja vuoden 2010 ensimmäistä neljännestä kuvaavat luvut osoittavat 22 prosentin vähennystä vuoteen 2009 verrattuna.
According to the organisation representing the industry (CEMA), turnover decreased by 20-25% between 2008 and 2009, while figures for the 1st quarter of 2010 show a fall of 22% compared to 2009.
Direktiivillä ei vaikutusta talousarvioon ja toissijaisuusperiaatteen mukaisesti sen oikeusperusta on perussopimuksen 114 artikla.
The Directive will not have any budgetary impact and, with due regard for the subsidiarity principle, is based on Article 114 of the Treaty.
Komission ehdotus direktiiviksi on ilman muuta tervetullut.
The Directive proposed by the Commission is certainly to be welcomed.
Ehdotuksessa noudatetaan EU:n joku aika sitten asettamia ympäristönsuojelua koskevia tavoitteita.
It respects the environmental protection objectives adopted some time ago by the EU.
Vakavan taloudellisen taantuman johdosta komissio olisi voinut esittää radikaalimpia ehdotuksia, esimerkiksi direktiivin soveltamisen keskeyttämistä, vaiheiden väliaikaista muuttamista ja korkeampaa prosenttiosuutta joustojärjestelmälle.
In view of the serious economic crisis, the Commission might have made more radical proposals, such as a moratorium on the Directive, a change in the timing of the stages or an even higher percentage of flexibility.
Komissio on kuitenkin päättänyt esittää yksinkertaisen, tehokkaan ja oikea-aikaisen toimenpiteen, jonka johdosta
However, the Commission has opted to introduce a measure which is simple, effective and timely and which will make it possible:
a) unionin valmistajat voivat myydä traktoreita, päästä yli nykyisestä vaikeasta taloudellisesta tilanteesta, löytää uusia resursseja tutkimukseen ja noudattaa unionin ympäristösuojelua koskevaa lainsäädäntöä;
(a) for manufacturers in the EU to sell tractors, overcome the current difficult economic crisis, find new resources for research and comply with the limits laid down by European law for environmental protection purposes;
b) maanviljelijät voivat vaihtaa vanhoja traktoreita uusiin, joiden moottorit saastuttavat vähemmän.
(b) for farmers to replace their oldest tractors with new ones whose engines will be less polluting.
Jos ehdotettua muutosta ei hyväksytä, tulos on päinvastainen kuin mitä me haluamme.
If the proposed amendment were not adopted, we would paradoxically end up with a result opposite to that which we all seek to bring about.