natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Sovittelukomitea kokoontui 30. marraskuuta 2010 illalla Euroopan parlamentissa tarkoituksena aloittaa virallisesti sovittelumenettely ja mahdollisesti päästä sopimukseen kaikista jäljellä olevista seikoista.
The Conciliation Committee met in the evening of 30 November 2010 in the European Parliament with a view to formally opening the conciliation procedure and possibly reaching agreement on all outstanding issues.
Sopimukseen päästiin varhain seuraavana aamuna useiden tuntien keskustelujen jälkeen.
After several hours of deliberations an overall agreement was reached in the early hours of the next day.
Parlamentin valtuuskunta vahvisti sen äänin kahdeksantoista puolesta, yksi vastaan ja kolme tyhjää.
It was confirmed by the EP Delegation with eighteen votes in favour, one against and three abstentions.
Sopimuksen tärkeimmät kohdat
Main points of the agreement reached
Saavutetun sopimuksen tärkeimmät kohdat on esitetty lyhyesti seuraavassa:
The main points of the agreement reached can be summarised as follows:
Asetusta sovelletaan kaikkeen säännölliseen liikenteeseen, sekä kansalliseen että rajatylittävään, kun aikataulun mukainen etäisyys vähintään on 250 km (”kaukoliikenne”).
The Regulation shall apply to all regular services, national and cross-border, where the scheduled distance is equal to, or longer than, 250 km ('long distance').
Asetusta sovelletaan myös matkustajiin, jotka matkustavat vain osan tällaisesta kaukoliikenteen matkasta.
Passengers travelling only a part of such a long-distance service are also covered.
Lisäksi asetuksen kahtatoista perusoikeutta sovelletaan matkustajiin myös lyhyemmillä matkoilla.
In addition, a series of twelve basic rights of the Regulation will apply also to passengers travelling over shorter scheduled distances.
Nämä oikeudet koskevat erityisesti vammaisten tai liikuntarajoitteisten henkilöiden tarpeita, kuten syrjimätön pääsy kuljetukseen, oikeus korvaukseen pyörätuolin tai muun liikkumisen apuvälineen tai -laitteen katoamisen tai vahingoittumisen yhteydessä, valitusten tekeminen ja käsittely, vammaisuuteen liittyvän koulutuksen järjestäminen linja-autojen henkilökunnalle ja matkan aikana annettavat tiedot.
These rights focus in particular on the needs of disabled persons and persons with reduced mobility such as non-discriminatory access to transport, the right to compensation for loss of, or damage to, wheelchairs or other mobility equipment, submission and handling of complaints, disability-related training of staff of buses or coaches, information to be provided during the journey etc.
Ajalliset poikkeukset
Time derogations
Näitä perusoikeuksia lukuun ottamatta jäsenvaltiot voivat jättää säännöllisen kotimaanliikenteen asetuksen soveltamisalan ulkopuolelle enintään neljän vuoden ajanjaksoksi, joka voidaan uusia kerran.
With the exception of these basic rights Member States may exempt domestic regular services from the application of the Regulation for a period no longer than four years, renewable once.
Jäsenvaltiot voivat jättää myös erityispalvelut asetuksen soveltamisalan ulkopuolelle enintään neljän vuoden ajanjaksoksi, joka voidaan uusia kerran, sillä huomattava osa näistä palveluista tarjotaan unionin ulkopuolella.
Member States may also exempt particular services because a significant part of such services is operated outside the Union for a period no longer than four years, renewable once.
Korvaukset ja avunanto onnettomuustapauksissa
Compensation and assistance in the event of accidents
Apuvälineille aiheutuneet vahingot on korvattava kokonaisuudessaan.
Damage to assistive devices such as wheelchairs has to be compensated entirely.
Lisäksi onnettomuustapauksissa matkustajilla on oikeus saada apua välittömiin käytännön tarpeisiinsa, mukaan lukien tarvittaessa ruoan ja vaatteiden tarjoaminen, kuljetus, ensiavun helpottaminen ja majoitus 80 euroon asti yötä ja matkustajaa kohti enintään kahdeksi yöksi.
Moreover, in the event of an accident passengers are entitled to assistance to cover their immediate practical needs, including, where necessary, provision of food and clothes, transport, facilitation of first assistance, and accommodation of up to EUR 80 per night and per passenger for a maximum of two nights.
Matkustajien oikeudet matkan peruuntumisen tai viivästymisen yhteydessä
Rights of passengers in the event of cancellations or delays
Jos linja-autosta tulee ajokelvoton, liikenteenharjoittajan on tarjottava joko matkan jatkamista toisella ajoneuvolla tai kuljetusta sopivaan odotuspaikkaan tai terminaaliin, josta matka voi jatkua.
Where the bus or coach becomes inoperable during the journey, the carrier shall provide either the continuation of the service with another vehicle or transport to a suitable waiting point or terminal from where the continuation of the journey becomes possible.
Vammaisten ja liikuntarajoitteisten henkilöiden oikeudet
Rights of disabled persons and persons with reduced mobility
Linja-autoyhtiöiden on annettava vammaisille ja liikuntarajoitteisille henkilöille apua, edellyttäen että matkustaja ilmoittaa tarpeistaan yhtiölle vähintään 36 tuntia ennen lähtöä.
Bus and coach companies are required to provide assistance to disabled persons and persons with reduced mobility, provided that the passenger informs the company of his/her needs at the latest 36 hours before departure.
Jos liikenteenharjoittaja ei pysty tarjoamaan soveltuvaa apua, liikuntarajoitteinen matkustaja voi ottaa mukaan maksutta haluamansa henkilön saattajaksi.
If the operator is unable to provide suitable assistance, the passenger with reduced mobility may be accompanied at no extra cost by a companion of his/her choice.
Yhtiön tai asiasta vastaavan linja-autoaseman hallintoelimen on korvattava pyörätuolin tai muun liikkumisen apuvälineen tai -laitteen katoaminen tai vahingoittuminen.
Any loss of or damage to wheelchairs or other assistance equipment must be compensated by the company or the management body of the station responsible.
Lopullista tekstiä voidaan pitää oikein tyydyttävänä ja tasapainoisena kompromissina, koska sillä turvataan matkustajien oikeudet asettamatta kuitenkaan raskasta taakkaa liikenteenharjoittajille, joista suurin osa pieniä ja keskisuuria yrityksiä.
The final text can be regarded as a very satisfactory and well balanced compromise as it manages to secure the rights of passengers without at the same time imposing a heavy burden on carriers, most of which are small and medium sized enterprises.
Erityisesti sovitteluprosessin tulosta voidaan pitää menestyksenä Euroopan parlamentille seuraavista syistä:
In particular the outcome of the conciliation procedure can be regarded as successful for the European Parliament considering that:
a) neuvoston alkuperäisessä neuvottelukannassa soveltamisalan vähimmäisraja oli 500 km ja kompromississa se on 250 km;
a) on the scope the initial Council negotiating position foresaw 500 km and the compromise reached is 250 km;
b) alkuperäisessä neuvoston kannassa etäisyydestä riippumattomia matkustajien perusoikeuksia oli ainoastaan kolme; lopullisessa kompromississa niitä on kaksitoista ja erityistä huomiota kiinnitetään vammaisten ja liikuntarajoitteisten henkilöiden tarpeisiin;
b) as regards the basic rights of passengers independent of distance, the initial Council position included only three such rights and the final compromise twelve, with special focus on the needs of disabled persons and persons of reduced mobility;
c) poikkeuksien osalta neuvosto vaati 15 vuoden siirtymäaikaa kotimaan palveluille ja määrittelemätöntä siirtymäaikaa kansainvälisille palveluille, kun lopullisessa kompromississa säädetään enintään kahdeksasta vuodesta molemmissa tapauksissa (neljän vuoden ajanjakso, joka voidaan uusia kerran);
c) with regard to exemptions, the Council sought periods of up to 15 years for domestic services and of an indefinite time for international services, whereas the final compromise foresees a maximum of eight years in both cases (a period of four years, renewable once);
d) onnettomuuden sattuessa tai lähdön peruuntuessa tai viivästyessä yli 90 minuutilla jokaisella matkustajalla on tarvittaessa oikeus hotellimajoitukseen, jonka kustannukset ovat enintään 80 euroa yötä kohti ja enintään kahden yön ajaksi, kun alkuperäisessä neuvoston kannassa enimmäiskorvaus oli 50 euroa;
d) in the event of an accident or a cancelled or a delayed departure for more than ninety minutes every passenger shall have the right, if necessary, to hotel accommodation for a total cost of EUR 80 per night and for a maximum of two nights whereas the initial Council position foresaw EUR 50;
e) onnettomuuden sattuessa matkustajilla on oikeus välittömään apuun, myös majoitukseen (ks. yllä), ruokaan, vaatteisiin, kuljetukseen ja ensiavun helpottamiseen;
e) in the event of an accident passengers shall have the right to immediate assistance, including accommodation (see above), food, clothes, transport and the facilitation of first assistance;
f) lähdön peruuntuessa tai viivästyessä yli 120 minuutilla tai ylivarauksen tapauksessa matkustajilla on oikeus korvaukseen, joka on 50 prosenttia lipun hinnasta, sen lisäksi, että heillä on oikeus matkan jatkamiseen tai uudelleenreititykseen lopulliseen määräpaikkaan tai lipun hinnan palautukseen;
f) in the event of a cancellation, a delay for more than 120 minutes or overbooking, passengers shall have the right to compensation amounting to 50% of the ticket price, in addition to the right of continuation or re-routing to the final destination or reimbursement of the ticket price;
g) sopimuksessa säädetään ajantasaisen tiedon antamisesta matkustajille reaaliajassa sähköisesti.
g) the agreement foresees the provision of updated information to passengers in real time by electronic means.
Parlamentin sovittelukomiteavaltuuskunta suosittelee näin ollen, että yhteinen teksti hyväksytään kolmannessa käsittelyssä.
The Parliament Delegation to the Conciliation Committee therefore recommends that the joint text be approved at third reading.
Ehdotus Euroopan parlamentin ja neuvoston asetukseksi matkustajien oikeuksista linja-autoliikenteessä sekä asetuksen (EY) N:o 2006/2004 muuttamisesta
Proposal for a Regulation of The European Parliament and of the Council concerning the rights of passengers in bus and coach transport and amending Regulation (EC) No 2006/2004
TRANBrian Simpson
Brian Simpson
1. käsittelyssä tarkasteltu säädösesitys
Draft act considered at first reading
EP:n 1. käsittely (pvä) – P-numero
Date of first reading – P number
Neuvoston 1. käsittelyn kanta
Council position at first reading
ehdotuksesta neuvoston päätökseksi luvan antamisesta tiiviimpään yhteistyöhön yhtenäisen patenttisuojan luomiseksi
on the proposal for a Council decision authorising enhanced cooperation in the area of the creation of unitary patent protection
– ottaa huomioon ehdotuksen neuvoston päätökseksi luvan antamisesta tiiviimpään yhteistyöhön yhtenäisen patenttisuojan luomiseksi ( KOM(2010)0790 ),
– having regard to the proposal for a Council decision authorising enhanced cooperation in the area of the creation of unitary patent protection ( COM(2010)0790 ),
– ottaa huomioon neuvoston Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen 329 artiklan 1 kohdan mukaisesti esittämän pyynnön hyväksynnästä (C7-xxxxxx),
– having regard to the request for consent submitted by the Council in accordance with Article 329(1) of the Treaty on the Functioning of the European Union (C7‑xxxxxx),
– ottaa huomioon oikeudellisten asioiden valiokunnan suosituksen ( A7‑0021/2011 ),
– having regard to the recommendation of the Committee on Legal Affairs ( A7-0021/2011 ),
A. ottaa huomioon, että komissio hyväksyi vuonna 2000 ehdotuksen neuvoston asetukseksi yhteisöpatentista ( KOM(2000)0412 ); ottaa huomioon, että ehdotukseen sisältyi kuusi lukua: (i) Luku I: Yleiset säännökset, (ii) Luku 2: Patenttioikeus, (iii) Luku III: Yhteisöpatentin voimassapitäminen, raukeaminen ja mitättömyys, (iv) Luku IV: Toimivalta ja menettely yhteisöpatenttia koskevissa kanteissa, (v) Luku V: Vaikutus kansalliseen oikeuteen ja (vi) Luku VI: Loppusäännökset,
A. whereas in 2000 the Commission adopted a proposal for a Council regulation on the Community patent ( COM(2000)0412 ); whereas that proposal contained six chapters: (i) Chapter I on general provisions, (ii) Chapter II on patent law, (iii) Chapter III on renewal, lapse and invalidity of the Community patent, (iv) Chapter IV on jurisdiction and procedure in legal actions relating to the Community patent, (v) Chapter V on impact on national law and (vi) final provisions,
B. ottaa huomioon, että edellä mainittu ehdotus perustui EY:n perustamissopimuksen 308 artiklan määräyksiin, jotka edellyttivät parlamentin kuulemista ja neuvoston yksimielisyyttä,
B. whereas that proposal was based on Article 308 of the EC Treaty, which required consultation with Parliament and a unanimous vote in the Council,
C. ottaa huomioon, että parlamentti hyväksyi 10. huhtikuuta 2002 kuulemismenettelyssä komission ehdotuksen tarkistettuna
C. whereas on 10 April 2002
E. ottaa huomioon, että komissio käynnisti 9. tammikuuta 2006 kuulemisen patenttialan tulevista toimista ja että parlamentti antoi asiasta päätöslauselman 12. lokakuuta 2006
E. whereas on 9 January 2006 the Commission launched a consultation on future patent policy in Europe to which Parliament responded by adopting a resolution on 12 October 2006
F. ottaa huomioon, että keskustelut neuvostossa käynnistettiin uudelleen sen jälkeen, kun komissio oli huhtikuussa 2007 antanut tiedonannon Euroopan patenttijärjestelmän parantamisesta
F. whereas discussions in the Council were re-launched after the adoption in April 2007 of the Commission Communication on enhancing the patent system in Europe
G. ottaa huomioon, että neuvosto antoi 4. joulukuuta 2009 päätelmät kaksipilarisen uuden patenttijärjestelmän pääpiirteistä: (i) yhtenäinen patenttioikeudenkäyntijärjestelmä ja (ii) EU-patentti oikeudelliseksi välineeksi koko EU-alueella voimassa olevien patenttien myöntämiseksi; toteaa neuvoston katsoneen, että mainitut päätelmät olisivat osa lopullista kokonaissopimusta toimenpidekokonaisuudesta tehostetuksi Euroopan patenttijärjestelmäksi, johon sisältyy eurooppa- ja EU-patenttituomioistuimen (EEUPT) luominen, EU-patentti, mukaan lukien erillinen asetus kääntämistä koskevista järjestelyistä, tehostettu kumppanuus Euroopan patenttiviraston ja jäsenvaltioiden teollisoikeudellisten keskusvirastojen välillä sekä, siltä osin kuin se on tarpeen, Euroopan patenttisopimuksen muuttaminen,
G. whereas on 4 December 2009 the Council adopted conclusions on the main features of the future patent system based on two pillars: (i) the creation of a unified patent litigation system, and (ii) the creation of an EU patent – a legal instrument for granting patents valid across the EU as a whole; whereas the Council considered that those conclusions should form part of the overall final agreement on a package of measures for an Enhanced Patent System in Europe comprising the creation of a European and EU Patents Court (EEUPC), an EU patent, including the separate regulation on the translation arrangements, an Enhanced Partnership between the European Patent Office and central industrial property offices of Member States and, to the extent necessary, amendments to the European Patent Convention,
H. toteaa, että 1. joulukuuta 2009 voimaan tullut Lissabonin sopimus on aiheuttanut muutoksen EU-patentin luomisen oikeusperustaan Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen (SEUT) 118 artiklan myötä, jossa määrätään, että "sisämarkkinoiden toteuttamisen tai toiminnan yhteydessä Euroopan parlamentti ja neuvosto säätävät tavallista lainsäätämisjärjestystä noudattaen toimenpiteistä, joilla luodaan eurooppalainen teollis- ja tekijänoikeuksien suoja yhdenmukaisen suojan varmistamiseksi unionissa ja joilla muodostetaan keskitetyt luvananto-, yhteensovittamis- ja valvontajärjestelmät unionin tasolla",
H. whereas the entry into force of the Lisbon Treaty on 1 December 2009 brought about a change of the legal basis for the creation of the EU patent by introducing Article 118 of the Treaty on the Functioning of the European Union ("TFEU"), according to which: “In the context of the establishment and functioning of the internal market, the European Parliament and the Council, acting in accordance with the ordinary legislative procedure, shall establish measures for the creation of European intellectual property rights to provide uniform protection of intellectual property rights throughout the Union and for the setting up of centralised Union-wide authorisation, coordination and supervision arrangements.”
I. ottaa huomioon, että SEUT-sopimuksen 118 artiklan ensimmäisen kohdan mukaisesti EU-patentista eurooppalaisena teollis- ja tekijänoikeuksien suojana säädetään tavallista lainsäätämisjärjestystä noudattaen; ottaa kuitenkin huomioon, että SEUT-sopimuksen 118 artiklan toisen kohdan mukaisesti näiden oikeuksien suojaa koskevista kielijärjestelyistä säädetään erityistä lainsäätämisjärjestystä noudattaen ja neuvoston yksimielisyyttä edellyttäen,
I. whereas in accordance with the first paragraph of Article 118 TFEU the EU patent as a European intellectual property right can be established under the ordinary legislative procedure; whereas, however, in accordance with the second paragraph of Article 118 TFEU a special legislative procedure requiring unanimity within the Council must be followed for the establishment of the language arrangements for such rights,
J. ottaa huomioon, että Lissabonin sopimuksen voimaantulon jälkeen komissio vahvisti vuoden 2000 ehdotuksensa
J. whereas following the entry into force of the Treaty of Lisbon the Commission confirmed its 2000 proposal
KOM(2009)0665 . ; ottaa huomioon, että parlamentti vahvisti 5. toukokuuta 2010 vuoden 2002 ensimmäisen käsittelyn kantansa
COM(2009)0665 . ; whereas in order to accelerate the procedure and allow the Council to formally transpose its political conclusions of 4 December 2009 into a Council position, which would be the next step in the ordinary legislative procedure, Parliament on 5 May 2010
K. ottaa huomioon, että komissio hyväksyi 30. kesäkuuta 2010 ehdotuksen neuvoston asetukseksi EU-patentin kääntämistä koskevista järjestelyistä
K. whereas on 30 June 2010 the Commission adopted a proposal for a Council Regulation on the translation arrangements for the European Union patent
KOM(2010)0350 . , jotka perustuvat Euroopan patenttiviraston nykyisiin kielijärjestelyihin,
COM(2010)0350 . , which built on the existing language regime of the European Patent Office,
L. ottaa huomioon, että neuvoston vuonna 2010 toteuttamista useista neuvottelukierroksista huolimatta kilpailuasioiden neuvosto totesi 10. joulukuuta 2010 pitämässään kokouksessa, että ylitsepääsemättömien vaikeuksien vuoksi ei tuolloin ollut eikä lähitulevaisuudessa olisi mahdollista päästä tarvittavaan yksimielisyyteen kääntämistä koskevista järjestelyistä eikä ehdotetun, koko Euroopassa yhtenäistä patenttisuojaa koskevan asetuksen tavoitteita pystyttäisi saavuttamaan kohtuullisessa ajassa perussopimusten asiaa koskevia määräyksiä soveltamalla,
L. whereas despite several rounds of negotiations undertaken by the Council in 2010, it was confirmed at the Competitiveness Council meeting on 10 December 2010 that insurmountable difficulties existed making a decision on the translation arrangements requiring unanimity impossible now and in the foreseeable future and that the objectives of the proposed Regulations to establish unitary patent protection in the entire European Union could not be attained within a reasonable period by applying the relevant provisions of the Treaties,
M. toteaa, että useat jäsenvaltiot ovat valmiita harkitsemaan mahdollisuutta ryhtyä tiiviimpään yhteistyöhön yhtenäisen patenttisuojan luomiseksi,
M. whereas several Member States indicated their readiness to consider the possibility of establishing a unitary patent within the framework of enhanced cooperation,
N. ottaa huomioon, että tähän mennessä yli yhdeksän jäsenvaltiota on ilmaissut aikovansa aloittaa keskenään tiiviimmän yhteistyön yhtenäisen patenttisuojan luomiseksi esittämällä asiasta komissiolle SEUT-sopimuksen 329 artiklan 1 kohdassa tarkoitetun pyynnön ja sen jälkeen komissio on antanut ehdotuksen neuvoston päätökseksi luvan antamisesta tiiviimpään yhteistyöhön yhtenäisen patenttisuojan luomiseksi,
N. whereas more than nine Member States have indicated their intention to establish enhanced cooperation between themselves in the area of the creation of unitary patent protection by addressing a request to the Commission in accordance with Article 329(1) TFEU, and subsequently the Commission has presented a proposal for a Council decision authorising enhanced cooperation in the area of the creation of unitary patent protection,
O. ottaa huomioon, että parlamentti on todennut ehdotuksen noudattavan Euroopan unionista tehdyn sopimuksen (SEU) 20 artiklan ja SEUT-sopimuksen 326–334 artiklan määräyksiä,
O. whereas Parliament has verified compliance with Article 20 of the Treaty on European Union ("TEU") and Articles 326 to 334 TFEU,
P. ottaa huomioon, että SEU-sopimuksen 20 artiklan nojalla vähintään yhdeksän jäsenvaltiota voi aloittaa keskenään tiiviimmän yhteistyön muulla kuin unionin yksinomaiseen toimivaltaan kuuluvalla alalla ja käyttää unionin toimielimiä ja tätä toimivaltaa perussopimusten asiaa koskevia määräyksiä oikeudellisesti yhdenmukaisesti soveltaen sekä tässä artiklassa ja SEUT-sopimuksen 326–334 artiklassa tarkoitettuja rajoituksia ja menettelysääntöjä noudattaen,
P. whereas, according to Article 20 TEU, a minimum of nine Member States may establish enhanced cooperation between themselves within the framework of the Union's non-exclusive competences, while using its institutions and exercising those competences by applying the provisions of the Treaties in a legally consistent manner, subject to the limits and in accordance with the arrangements laid down in that Article and in Articles 326 to 334 TFEU,
Q. toteaa, että yhtenäisen patenttisuojan luominen ei sisälly SEUT-sopimuksen 3 artiklan 1 kohdassa lueteltuihin aloihin, joilla unionilla on yksinomainen toimivalta; katsoo, että eurooppalaisen teollis- ja tekijänoikeuksien suojan luomisessa asianmukainen oikeusperusta on SEUT-sopimuksen 118 artikla, jossa viitataan sisämarkkinoiden toteuttamiseen ja toimintaan, jossa unionilla on SEUT-sopimuksen 4 artiklan nojalla jäsenvaltioiden kanssa jaettu toimivalta; katsoo sen vuoksi, että yhtenäisen patenttisuojan luominen ja kääntämistä koskevat järjestelyt eivät kuulu unionin yksinomaisen toimivallan piiriin,
Q. whereas the creation of unitary patent protection is not included in the list of areas of exclusive competence of the Union set out in Article 3(1) TFEU; whereas the legal basis for the creation of European intellectual property rights is Article 118 TFEU, which makes a specific reference to the establishment and functioning of the internal market, one of the shared competences of the Union according to Article 4 TFEU; whereas the creation of unitary patent protection, including applicable translation arrangements, therefore falls within the framework of the Union's non-exclusive competence,