natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kantelua on tutkittu yhteisön ja Sveitsin välisen sopimuksen perusteella, ja 5. joulukuuta 2003 komissio teki asiasta päätöksen edellä mainitussa sopimuksessa määrättyjen ja asetuksessa (ETY) N:o 2408/92 Neuvoston asetus (ETY) N:o 2408/92 , annettu 23 päivänä heinäkuuta 1992, yhteisön lentoliikenteen harjoittajien pääsystä yhteisön sisäisen lentoliikenteen reiteille, EYVL L 240, 24.8.1992 . säädettyjen menettelyjen mukaisesti.
The complaint has been examined on the basis of the agreement concluded between the Community and Switzerland, and on 5 December 2003 the Commission has reached a decision on it in accordance with the procedures laid down in the Agreement and in Regulation (EEC) No 2408/92 Council Regulation (EEC) No 2408/92 of 23 July 1992 on access for Community air carriers to intra-Community air routes, OJ L 240, 24.8.1992 . .
Komission päätös julkaistaan piakkoin Euroopan unionin virallisessa lehdessä.
The Decision of the Commission will be published in the Official Journal in the near future.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-3278/03
WRITTEN QUESTION E-3278/03
Aihe: Macao — Taloudellisen ja kaupallisen yhteistyön foorumi
Subject: Macao — Forum for Economic and Trade Cooperation
Macaossa järjestettiin 12—14. lokakuuta taloudellisen ja kaupallisen yhteistyön foorumi — Kiinan ja portugalinkielisten maiden välinen ministerikokous.
The Ministerial Meeting of the Forum for Economic and Trade Cooperation between China and Portuguese-speaking Countries was held in Macao on 12, 13 and 14 October this year.
Saamiemme tietojen mukaan edellä mainittu kokous sujui hyvin ja oli erittäin antoisa.
According to the information available the meeting went well and was most promising.
Näiden kysymysten käsittely on hyvin tärkeää Euroopalle yleensä ja EU:lle erityisesti, koska siten käynnistetään uutta kansainvälistä yhteistyötä, joka lähtee Kiinasta ja suuntautuu Kiinaan ja jossa yhteydenpidon välineenä käytetään maailmanlaajuisessa yhteydenpidossa kolmanneksi tärkeintä eurooppalaista kieltä — portugalia — ja jossa Macao on etuoikeutetussa asemassa.
These developments are of major importance for Europe in general and the EU in particular, since they create a new opportunity for two-way international cooperation with China, based on the third most important European language spoken worldwide, Portuguese, and with Macao as the hub.
Pyydän komissiota vastaamaan seuraaviin kysymyksiin: —
Can the Commission therefore say: —
Osallistuiko komissio vai lähettikö se tarkkailijoita kyseiseen kokoukseen? —
whether it sent any representatives or observers to the meeting; —
Mitä tietoja komissio sai kokouksesta? —
what information it has gathered and what conclusions it has drawn; —
Miten niiden avulla vaikutetaan 8. huhtikuuta 2003 äänestetyssä Euroopan parlamentin päätöslauselmassa tarkoitettuun EU:n ja Macaon välisen yhteistyön edistämiseen?
what effect these matters will have on enhanced European cooperation with Macao, as mentioned in the EP resolution adopted on 8 April 2003?
Järjestäjät eivät kutsuneet komissiota osallistumaan Macaossa 12.—14. lokakuuta 2003 pidettyyn ensimmäiseen taloudellisen ja kaupallisen yhteistyön foorumiin Kiinan ja portugalinkielisten maiden välillä.
The Commission was not invited to participate in the first forum for economic and trade cooperation between China and Portuguese-speaking countries held in Macao on 12, 13 and 14 October.
Komissiolla ei siis ollut edustusta kokouksessa.
It was therefore not represented at this meeting.
Komissio pani kuitenkin merkille kokouksessa allekirjoitetun, Kiinan ja seitsemän portugalinkielisen maan välistä taloudellista ja kaupallista yhteistyötä koskevan toimintasuunnitelman sekä näiden kahden osapuolen välisen sillan roolin, jonka foorumin osanottajat Macaossa tunnustivat.
Nonetheless, it has taken note of the signing of an action plan for economic and trade cooperation between China and the seven Portuguese-speaking countries and of the hub role for relations between the two parties assigned to Macao by the forum's participants.
Se panee myös kiinnostuneena merkille Macaon erityishallintoalueen nimittämisen foorumin pysyväksi sihteeriksi ja pitää silmällä toisen tapaamisen järjestämistä vuonna 2006.
The Commission also notes with interest the Special Administrative Region's designation as the forum's permanent secretary for the organisation of a second meeting in 2006.
Komissio huomauttaa, että nämä viimeaikaiset tapahtumat ovat jatkoa sen omalle, Macaosta vuonna 1999 annetulle tiedonannolle KOM(1999) 484 lopullinen. , jossa todetaan, että Euroopan unioni katsoo Macaolla olevan erittäin tärkeä tehtävä siltana Aasian ja Euroopan välillä.
The Commission notes that these fresh developments follow on from its own communication on Macao dating back to 1999 COM(1999) 484 final. , which states that in the EU's view Macao has a key role to play as a bridge between Asia and Europe.
Sama henki on vallalla komission tämänhetkisessä yhteistyössä Macaon erityishallintoalueen kanssa.
That role is reflected in current cooperation between the Commission and the Special Administrative Region of Macao.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-3280/03
WRITTEN QUESTION E-3280/03
321 711 242 ,39 euroa Vatikaaniin viedyille tuotteille —
321 711 242 ,39 euro were refunded for exports to the Vatican; —
281 866 767 ,22 euroa Sveitsiin viedyille tuotteille —
281 866 767 ,22 euro were refunded for exports to Switzerland; —
35 414 204 ,76 euroa Andorraan viedyille tuotteille —
35 414 204 ,76 euro were refunded for exports to Andorra; —
429 415 ,48 euroa Liechtensteiniin viedyille tuotteille —
429 415 ,48 euro were refunded for exports to Liechtenstein; —
41,92 euroa San Marínoon viedyille tuotteille. c)
and 41,92 euro were refunded for exports to San Maríno. (c)
Yhteisöstä Vatikaanivaltioon vietävän naudanlihan, juurikas- ja ruokosokerin sekä jähmeän, kemiallisesti puhtaan sakkaroosin määriä ei valvota erityisesti.
There is no specific monitoring of the quantities of beet and cane sugar and chemically pure sucrose in solid form exported from Member States to the Vatican City State.
Vatikaanivaltioon suuntautuvan viennin määrä vaikuttaa kohtuulliselta. —
The quantity of exports to this country appears reasonable. —
Kun vientitukea saavia yhteisön maataloustuotteita viedään Vatikaanivaltioon, sen viranomaisten on todistettava, että nämä tuotteet saatetaan kulutukseen Vatikaanivaltion alueella tai Pyhän Istuimen toimielimissä ja virastoissa. —
In the case of exports of agricultural products with refund from the Community to the Vatican City, the Vatican City authorities certify that they have been released for consumption in the territory of the Vatican City or the institutions and offices of the Holy See. —
Vatikaaniin vientituen avulla vietyjä tuotteita koskevien erityissäännösten osalta todettakoon, että asiassa sovelletaan Italian ja Vatikaanivaltion välistä tulliyleissopimusta sekä vientitukea koskevaa yhteisön lainsäädäntöä. d)
As regards the special provisions for products exported with refund to the Vatican, the customs agreement between Italy and the Vatican City and Community legislation on export refunds … apply (d)
Vatikaanivaltion ja Italian tasavallan välisiä suhteita säätelevän lateraanisopimuksen 11 artiklassa taataan, että Italian valtio ei millään tavalla puutu katolisen kirkon keskusyksikköjen toimintaan.
Article 11 of the Lateran Treaty, which governs the relations between the Vatican City State and the Italian Republic guarantees the central bodies of the Catholic Church exemption from any interference on the part of the Italian State .
Voiko komissio kertoa, —
In the light of the above, can the Commission indicate: —
miksi yhteisöstä Vatikaanivaltioon vietävän naudanlihan, juurikas- ja ruokosokerin sekä jähmeän, kemiallisesti puhtaan sakkaroosin määriä ei valvota erityisesti? —
why no specific checks are conducted on the quantities of beef, cane sugar and chemically pure sucrose in solid form exported from Member States to the Vatican City State? —
onko sillä luetteloa Vatikaanin ulkopuolella sijaitsevista Pyhän Istuimen toimielimistä ja virastoista, joihin tavaroita on viety? —
whether it has a list of the Holy See institutions and offices located outside the Vatican to which the goods are exported? —
ovatko mitkään vientitukiin sovellettavien yhteisön säännösten rikkomukset sellaisia, joihin Italian valtio ei saa millään tavalla puuttua lateraanisopimuksen 11 artiklan perusteella? —
whether any infringement of the Community rules on export refunds should be exempt from interference on the part of the Italian State within the meaning of Article 11 of the Lateran Treaty? —
minkä arvioiden perusteella Vatikaanivaltioon suuntautuvan viennin määrä vaikuttaa kohtuulliselta?
which assessments provide the basis for its statement that the quantity of exports to the Vatican appears reasonable?
Kysymyksessä oleva lainaus mainitusta vastauksesta on virheellinen.
The Honourable Member wrongly quotes from this answer.
Vatikaanivaltiota koskeva oikea summa on 4 000 813 ,01 euroa eikä 321 711 242 ,39 euroa, kuten kysymyksessä esitetään.
The correct amount for the Vatican State City (VA) is EUR 4 000 813 ,01 and not EUR 321 711 242 ,39 as claimed by the Honourable Member.
Koska Vatikaania koskeva oikea summa on 4 000 813 ,01 euroa, komissio katsoo, ettei esitetty kysymys ole oleellinen.
In the light of the exact amount (EUR 4 000 813 ,01) for the Vatican State City (VA) the Commission considers the questions to be without relevance.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-3281/03
WRITTEN QUESTION E-3281/03
esittäjä(t): Bartho Pronk (PPE-DE) , Maria Martens (PPE-DE) ja Albert Maat (PPE-DE) komissiolle
by Bartho Pronk (PPE-DE) , Maria Martens (PPE-DE) and Albert Maat (PPE-DE) to the Commission
Aihe: Jatkokysymys kapteenien vapaata liikkuvuutta koskeneeseen kysymykseen E-1740/02
Subject: Follow-up to question E-1740/02 on the free movement of captains
Yhteisöjen tuomioistuin antoi 30. syyskuuta 2003 tuomion Anave-asiassa (C-405/01).
On 30 September 2003 the European Court of Justice gave his decision in the Anave case (C-405/01).
Asia koskee perustamissopimuksen 39 artiklan ja kapteenien vapaan liikkuvuuden välistä yhteyttä.
This case concerned the relationship between Article 39 of the Treaty and the free movement of captains.
Onko myös komissio sitä mieltä, ettei se tuomioistuimen annettua tuomionsa Anave-asiassa voi enää pitää kiinni vastauksessaan kirjalliseen kysymykseen E-2069/01 esittämästään kannasta, jonka mukaan vaatimus siitä, että kapteenin on oltava saman valtion kansalainen kuin minkä lipun alla alus purjehtii, ei ole työntekijöiden vapaasta liikkuvuudesta annettujen yhteisön säännöksien vastainen?
Does the Commission not also consider that the position it expressed in answer to Written Question E-2069/01 , namely the obligation to sail under a captain of the same nationality as the flag does not violate Community rules on the free movement of workers, is no longer tenable following the Court's judgment in the Anave case?
Mihin toimenpiteisiin komissio aikoo ryhtyä tuomion johdosta?
What measures will the Commission take in response to this judgment?
Aikooko komissio antaa virallisen huomautuksen Saksalle ja muille maille, jotka yhä sisällyttävät kapteenien kansalaisuusvaatimuksen lainsäädäntöönsä?
Is the Commission planning to bring infringement proceedings against countries, such as Germany, where laws maintain nationality requirements for captains?
Tuomioistuin antoi 30. syyskuuta 2003 kaksi tuomiota, jotka liittyvät kysymykseen siitä, onko työntekijöiden vapaan liikkuvuuden periaatteen mukaista, että kapteenien ja yliperämiesten toimiin voivat päästä vain sen maan kansalaiset, jonka lipun alla kyseinen alus purjehtii (asia C-47/02 Albert Anker, Klaas Ras, Albertus Snoek v. Bundesrepublik Deutschland ja asia C-405/01 Colegio de Oficiales de la Marína Mercante Española v. Administración del Estado).
On 30 September 2003, the Court rendered two judgements concerning the question whether it is compatible with the rules on free movement of workers that the posts of masters and chief mates are restricted to nationals of the State whose flag the ship flies (Case C-47/02 Albert Anker, Klaas Ras, Albertus Snoek v. Bundesrepublik Deutschland and case C-405/01 Colegio de Oficiales de la Marína Mercante Española v. Administración del Estado).
Julkishallinnon käsite EY:n perustamissopimuksen 39 artiklan 4 kohdassa (jonka mukaan työntekijöiden vapaa liikkuvuus ei koske julkishallinnon palvelussuhteita) tarkoitetussa mielessä kattaa palvelussuhteet, joihin liittyy suoraan tai välillisesti julkisen vallan käyttäminen ja sellaisten tehtävien hoitaminen, joiden tarkoituksena on turvata valtion tai muiden julkisyhteisöjen yleiset edut, ja jotka edellyttävät näin ollen niissä olevien henkilöiden erityistä solidaarisuussuhdetta valtioon sekä sellaisten oikeuksien ja velvollisuuksien vastavuoroisuutta, jotka ovat kansalaisuussiteen perustana.
The Court refers to its case-law on the interpretation of Article 39(4) of the EC Treaty: the concept of public service within the meaning of Article 39(4) of the EC Treaty (under which free movement of workers does not apply to employment in the public service) covers posts which involve direct or indirect participation in the exercise of powers conferred by public law and duties designed to safeguard the general interests of the State or of other public authorities and thus presume on the part of those occupying them, the existence of a special relationship of allegiance to the State and reciprocity of rights and duties which form the foundation of the bond of nationality.
EY:n perustamissopimuksen 39 artiklan 4 kohdassa säädetyn, työntekijöiden vapaata liikkuvuutta koskevan poikkeuksen soveltamisen perusteeksi ei kuitenkaan riitä se, että kyseisten toimien haltijoilla on kansallisen lainsäädännön nojalla oikeus käyttää julkista valtaa.
However, recourse to the derogation from the freedom of movement of workers provided for by Article 39(4) of the EC Treaty cannot be justified solely on the ground that rights under powers conferred by public law are granted by national law to holders of the posts in question.
Toimien haltijoiden on myös käytettävä tätä oikeutta säännöllisesti, eikä se saa olla vain hyvin pieni osa heidän tehtävistään.
It is also necessary that such rights are, in fact, exercised on a regular basis by those holders and do not represent a very minor part of their activities.
Parlamentin jäsenen ja muiden esittämään kirjalliseen kysymykseen E-1022/02 komissio huomauttaa, että EY:n perustamissopimuksen 39 artiklan 4 kohdassa jäsenvaltioita ei velvoita varaamaan tiettyjä toimia omille kansalaisilleen, vaan ne saavat siihen mahdollisuuden ehtojen täyttyessä.
In reference to Written Question E-1022/02 by the Honourable Member and others, the Commission would like to express that Article 39(4) of the EC Treaty does not oblige Member States to restrict specific posts to their own nationals, but it gives the possibility if the conditions are fulfilled.
Jäsenvaltioiden säännöt voivatkin johtaa joillakin aloilla soveltamiseroihin.
Therefore, Member States rules may lead in certain areas to differences of application.
Mitä tulee kirjallisen kysymyksen E-1022/02 viidenteen kysymykseen, komissio toteaa olevansa tietoinen siitä, että monissa jäsenvaltioissa on todella pulaa kapteeneista.
In relation to question 5 of Written Question E-1022/02 , the Commission would like to express that it is aware that in a number of Member States there are serious shortages of captains.
Komissio luottaa siihen, että tuomioistuimen antamat tuomiot lisäävät rajatylittävää liikkuvuutta ja tilanne paranee.
It is confident that on the basis of the judgements of the Court this situation should be improved via cross-border mobility.
Jäsen Martensin ja muiden esittämään kirjalliseen kysymykseen E-2069/01 komissio toteaa, että sen tietoon on tullut aivan äskettäin kapteenien tutkintojen tunnustamiseen liittyvä uusi mahdollinen ongelma.
In relation to Written Question E-2069/01 by Mr Martens and others, the Commission would like to express that, very recently, its attention was drawn to a possible new problem of recognition of diplomas of masters.
Komissio aikoo arvioida kysymystä pyydettyjen lisätietojen perusteella.
On the basis of requested additional information the Commission will assess this issue.
Jos parlamentin jäsenillä on lisätietoja aiheesta, pyydämme toimittamaan ne komissiolle.
If the Honourable Members have additional information about this aspect, they are invited to send it to the Commission.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-3284/ 03
WRITTEN QUESTION E-3284/03
esittäjä(t): Lord Inglewood (PPE-DE) komissiolle
by Lord Inglewood (PPE-DE) to the Commission
Aihe: Air Francen lentojen ylivaraaminen
Subject: Overbooking on Air France's flights
Komissio on tietoinen siitä, että matkustajia ei usein päästetä lennoille (tämä koskee noin yhtä matkustajaa tuhatta matkustajaa kohti), vaikka sillä ei olekaan tietoja mistään tietyistä lennoista, kuten Air Francen Newcastlesta lähtevistä.
The Commission is aware of the general frequency of the practice of denied boarding (about one out of one thousand passengers are affected) although it does not possess information on specific flights, such as those of Air France from Newcastle.
Komissio katsoo, että lennolle pääsy voidaan kieltää ainoastaan siinä tapauksessa, että lennolta pois jääneille matkustajille maksetaan korvaus ja annetaan apua tarvittaessa.
The Commission accepts that denial of boarding should be tolerated only with compensation and assistance for passengers prevented from flying.
Vuonna 1991 annettiin neuvoston asetus (ETY) N:o 295/91 Neuvoston asetus (ETY) N:o 295/91 , annettu 4 päivänä helmikuuta 1991, sitä korvausjärjestelmää koskevista yhteisistä säännöistä, jota sovelletaan, jos matkustajalta säännöllisessä lentoliikenteessä evätään pääsy lennolle ( EYVL L 36, 8.2.1991 ). , jossa sellaiset lentoliikenteen harjoittajat, jotka epäävät matkustajilta pääsyn lennolle jäsenvaltioiden lentoasemilla, velvoitetaan maksamaan matkustajille korvausta sekä antamaan heille mahdollisuus valita joko lipun hinnan palautus tai vaihtoehtoinen lento sekä ateriat ja hotellimajoitus tarkoituksenmukaisesti.
In 1991 the Community adopted Council Regulation (EEC) No 295/91 Council Regulation (EEC) No 295/91 of 4 February 1991 establishing common rules for a denied-boarding compensation system in scheduled air transport, OJ L 36, 8.2.1991 . , which obliges air carriers denying boarding at airports in Member States to give passengers financial compensation, the choice between a refund and an alternative flight and meals and hotel accommodation, as appropriate.
Tämä oli ensimmäinen askel, jonka yhteisö on ottanut matkustajien oikeuksien suojelemisessa.
This was the Community's first step in the protection of passengers.
Kymmenen vuotta myöhemmin komissio tarkasteli tilannetta uudelleen ja tuli siihen tulokseen, että matkustajilta evätään pääsy lennolle liian usein — tämä koskee vuosittain noin 250 000 :ta matkustajaa — ja että tällaisten tapausten määrää pitäisi vähentää.
Ten years later, the Commission reviewed the situation and concluded that the frequency of denied boarding remained too high — around 250 000 passengers where affected each year — and should be reduced.
Sen vuoksi se antoi vuonna 2001 ehdotuksen uudeksi asetukseksi EYVL C 103 E, 30.4.2002 . , jolla oli tarkoitus vähentää lennolta epäämistapausten määrää.
It, therefore, proposed in 2001 a new Regulation OJ C 103 E, 30.4.2002 . designed to cut the frequency of denied boarding.
Kun lentoliikenteen harjoittajat arvelevat joutuvansa epäämään joiltakin matkustajilta pääsyn lennolle, niillä olisi velvollisuus etsiä matkustajia, jotka vapaaehtoisesti luopuivat lentovarauksistaan etuja vastaan.
This would oblige air carriers, when expecting to deny boarding, to seek volunteers to give up their reservations in exchange for benefits.
Vasta jos liian harvat suostuisivat tähän, lentoyhtiöillä olisi oikeus evätä matkustajilta pääsy lennolle vastoin näiden tahtoa.
Only if too few volunteers came forward, would airlines be allowed to deny passengers boarding against their will.
Mikäli lentoyhtiöt toimisivat näin, niiden pitäisi maksaa matkustajille lipun hintaa korkeampi korvaus ja antaa heille tarvittaessa apua kyseisen asetuksen mukaisesti.
If they did so, they would have to compensate them at an increased rate and assist them as under the present Regulation.
Näin niiden matkustajien määrän, joilta evätään pääsy lennolle, pitäisi laskea merkittävästi.
This should lead to a considerable fall in the number of passengers denied boarding.
Lisäksi uusi asetus toisi oikeuksia sellaisille matkustajille, joiden lennot on peruttu tai lennot viivästyvät pitkään, ja oikeudet koskisivat sekä muita kuin säännöllisiä lentoja (tilauslentoja) että säännöllisiä lentoja.
The new regulation would also create rights for passengers whose flights are cancelled or subject to long delays and would cover non-scheduled (charter) flights as well as scheduled flights.
Komissio toivoo, että parlamentti äänestää sovittelukomitean tästä ehdotuksesta tekemän kompromissin puolesta.
The Commission strongly hopes that the Parliament will vote for the compromise of the Conciliation Committee on this proposal.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-3285/ 03
WRITTEN QUESTION E-3285/03
Aihe: Feixolínin hiiliavolouhos (Valle de Lacianan alue, Espanja)
Subject: Feixolín open-cast coal mine (Valle de Laciana district, Spain)
Yritys pyysi lupaa Fonfrían kaivuutöihin Feixolínin ehtymiseen vedoten.
The firm applied to exploit Fonfría on the grounds that Feixolín was exhausted.
Itse asiassa töiden havaittiin vähentyneen huomattavasti ja jopa keskeytyneen sen jälkeen, kun Fonfrían kaivuutyöt aloitettiin vuoden 2002 alussa, minkä vuoksi luultiin, että kaivosta oltiin palauttamassa entiselleen.
There was indeed a significant reduction in activity, which even came to a standstill once work started on exploiting Fonfría in early 2002, and the mine was therefore considered to be in the restoration phase.
MSP aloitti kuitenkin keväällä 2003 Feixolínin intensiiviset kaivuutyöt, jotka jatkuvat täydellä teholla.
However, MSP resumed intensive exploitation of Feixolín in spring 2003, and the mine continues to be worked at full throttle.
Kaivoksella ei ole mitään tarvittavia lupia ja selvityksiä yhteensopivuudesta ympäristön kanssa.
This mine lacks all the requisite permits and statements of environmental compatibility.
Alueen asukkaat hyväksyivät sen, koska sen negatiivisista vaikutuksista ympäristöön ei tiedetty ja koska MSP oli luvannut säilyttää työpaikat.
It was tolerated by local people because they were unaware of its adverse impact on the surrounding countryside and because MSP had undertaken to preserve jobs.
Tätä lupausta ei ole kuitenkaan pidetty, koska työpaikkojen määrä on laskenut noin 2 500 työpaikasta tuhanteen.
This undertaking was broken, since the number of jobs has fallen from around 2 500 to 1 000 .
Tästä huolimatta MSP uhkailee edelleenkin paikallisia ja autonomisen alueen viranomaisia toiminnan lopullisella lopettamisella, jos sille ei myönnetä lupaa avolouhostoimintaan.
In spite of this, MSP continues to threaten local and autonomous community authorities with the definitive cessation of activities if it is not granted authorisation for open-cast mines.
Uninsa ja MSP kuuluvat Victorino Alonson yritysryhmään yhdessä muiden tämän ostamien tappiollisten kaivosyritysten kanssa. , vaikka todellisuudessa se vähentää kustannuksia harjoittamalla avolouhostoimintaa samanaikaisesti kun se sulkee maanalaisia kaivoksia.
Both the Uninsa company and MSP form part of the group of companies owned by Victorino Alonso, together with other mining companies which he has been buying up, all of them operating at a loss. , when in fact it is reducing costs by operating open-cast mines and at the same time closing underground mines.
Kustannusten alentamisesta ja tuista saatavat tuotot kanavoidaan saman ryhmän muihin yrityksiin investoimalla koneisiin ja alihankintapalveluihin.
The profits obtained both from the reduction in costs and the aid received are channelled to other companies in the same group, through investment in machinery and outsourcing services.