natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ateenan ja Thessalonikin välisen rataosuuden sähköistäminen: 21,6 miljoonaa euroa (joka vastaa 64:ää prosenttia hyväksytystä tuesta ja 23:a prosenttia hyväksytystä fyysisestä kohteesta).
Electrification of Athens-Thessaloniki rail line: € 21,6 million (corresponding to 64 % of the approved assistance and to 23 % of the approved physical object).
Kahteen viimeksi mainittuun hankkeeseen ei ole suoritettu maksuja sen jälkeen, kun niitä koskevia yhteisrahoituspäätöksiä viimeksi muutettiin vuosina 2001 ja 1999.
No payments have been made for the last two projects after the last modification of the relevant co financing decisions which took place in 2001 and 1999 respectively.
Rautateitä koskevaa toimenpideohjelmaa, joka hyväksyttiin joulukuussa 1994, on muutettu neljästi: vuosina 1996, 1998, 1999 ja viimeksi vuonna 2000.
There have been four modifications of the OP Railways 1994-1999 since its approval in December 1994, namely in 1996, 1998, 1999 and finally in 2000.
Yksittäisiin rautatiehankkeisiin myönnettävää koheesiorahaston tukea koskevia komission päätöksiä on muutettu seuraavasti:
As far as the Cohesion Fund decisions for individual railway projects are concerned, the Commission decisions which have been modified and the respective year of the modification, are the following:
Koheesiorahaston rautatiehanke Alustava rahoituspäätös Muutokset Evagelismos—Leptokaria (vaihe A) 1993 1995 — 1999 Evagelismos—Leptokaria (vaihe B) 2001 — Paleofarsala—Kalampaka 1993 1994 — 1997 — 1999 Sähköistäminen 1994 1997 — 1999 Thessaloniki—Aleksandroupoli 1994 1997 — 1999 Thriassio—Elefsis—Korintti (vaihe A) 1996 2000 Thriassio—Elefsis—Korintti (vaihe B) 2001 — Thriassio—kompleksi 1994 2001
Cohesion Fund Rail project Initial funding Decision Modifications Evagelismos-Leptokaria (Phase A) 1993 1995 — 1999 Evagelismos-Leptokaria (Phase B) 2001 — Paleofarsalos-Kalambaka 1993 1994 — 1997 — 1999 Electrification 1994 1997 — 1999 Thessaloniki-Alexandroupolis 1994 1997 — 1999 Thriassio-Elefsina-Korinthos (Phase A) 1996 2000 Thriassio-Elefsina-Korinthos (Phase B) 2001 — Thriassio Complex 1994 2001
Kreikan viranomaisten tähän mennessä ilmoittamien, ohjelmakauden 1994—1999 rautateitä koskevan toimenpideohjelman perusteella tukikelpoisten julkisten menojen kokonaismäärä on 547 miljoonaa euroa.
Total eligible public expenditure declared by the Greek authorities up to now, under the OP Railways 1994-1999 , is € 547 million.
Tähän mennessä ilmoitettu koheesiorahaston rautatiehankkeiden vastaava määrä eli tukikelpoisten julkisten menojen kokonaismäärä on noin 600 miljoonaa euroa.
The respective amount for Cohesion Fund rail projects, that is the total eligible public expenditure declared up to now, is around € 600 million.
On syytä todeta, että tähänastiset sähköistämishankkeeseen suoritetut maksut käsittävät hankkeen tulevaa kehitystä koskevia suunnittelu- ja valmistelutoimia.
It must be noted that payments made up to now for the electrification project cover designs and preparatory works for the future development of the project.
Komissio haluaa myös kiinnittää arvoisan parlamentin jäsenen huomion siihen, että tähänastiset hanketta koskevat maksusuoritukset ovat olleet ennakko- ja välimaksuja.
The Commission would also draw the attention of the Honourable Member to the fact that payments made up to now for this project are advance and interim payments.
Kun lopullista maksusuoritusta koskeva pyyntö esitetään, komissio tarkastaa, että hanke tai hankkeen vaihe on saatu päätökseen ja että toiminta on määräysten mukaista.
When a request for a final payment is made the Commission checks if the project or phase of project is completed and operational in accordance with the regulations.
Komissio on esittänyt kantansa tätä hanketta koskevista lisämaksuista arvoisan parlamentin jäsenen esittämään kirjalliseen kysymykseen P-3122/01 EYVL C 147 E, 20.6.2002 . antamassaan vastauksessa.
As far as the further payments to this project are concerned, the position of the Commission has been presented in the answer given to written question P-3122/01 OJ C 147 E, 20.6.2002 . of the Honourable Member.
Komission teettämistä sähköistämishankkeen ja rataosuutta Evagelismos—Leptokaria koskevan hankkeen asiantuntijatarkastusten tuloksista ilmoitettiin Kreikan viranomaisille 25. heinäkuuta 2001.
The expertise done on behalf of the Commission for the electrification and the Evagelismos-Leptokarya rail projects was communicated to the Greek authorities on 25 July 2001.
Kreikan viranomaiset esittivät komissiolle näkemyksensä ja huomautuksensa tarkastusten tuloksista 30. tammikuuta 2002.
The Greek authorities presented their views and comments on this expertise to the Commission on the 30 January 2002.
Muita esimerkkejä edellisen tukikehyksen yhteydessä Kreikkaan perustetuista elimistä ovat Attiko Metro Company, joka vastaa Ateenan metron rakentamisesta ja laajentamisesta, ja Egnatia Company, joka vastaa Egnatian moottoritien rakentamisesta.
Other examples of such agencies created under the previous CSF for Greece are the Attiko Metro Company, managing the construction of the Athens Metro and its extensions, and the Egnatia Company, managing the Egnatia motorway construction.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-0334/02
WRITTEN QUESTION E-0334/02
esittäjä(t): Nuala Ahern (Verts/ALE) komissiolle
by Nuala Ahern (Verts/ALE) to the Commission
Mikä osuus komission asiantuntijoilla oli Eurelectricin tammikuussa 2002 julkaisemassa selonteossa Nuclear Power Plants' Radwaste in Perspective ?
What contribution did Commission experts make to the report Nuclear Power Plants Radwaste in Perspective' published by Eurelectric in January 2002?
Mitä tutkimuksia komission yhteiset tutkimuskeskukset ja Euratom ovat tehneet reaktoreista poistetun MOX-plutonium -tyyppisen säteilytetyn ydinpolttoaineen a) välitöntä hävittämistä, b) pitkän aikavälin varastointia ja c) uudelleenkäsittelyä koskevan teknisen toteuttamiskelpoisuuden ja kustannusvertailun suhteen?
What studies have been conducted by (1) the Commission's Joint Research Centres or (2) Euratom into the technical possibility and comparative economics of (a) direct disposal (b) long term storage and (c) reprocessing of irradiated Mixed Oxide (Mox) plutonium nuclear fuel after discharge from reactors?
Minä päivänä Euratomin turvatarkastajat suorittivat ensimmäisen paikan päällä tapahtuneen tarkastuksen BNFL:n ydinlaitoksissa Sellafieldissä, kuinka kauan vierailu kesti ja millainen selvitys vierailusta annettiin?
On what date did Euratom safeguards inspectors first carry out on-site inspections of any facilities at the BNFL nuclear site at Sellafield in Cumbria, UK; for how long did the inspection visit last; and what report was produced as a result of the visit?
Onko komissio arvioinut Irlannin säteilyturvalaitoksen tuoreinta vuosikertomusta (Annual Report and Accounts for 2000), jonka mukaan Sellafieldistä peräisin oleva radioaktiivisuus Irlannin koillisrannikon merilevissä on 150 kertaa suurempi kuin etelä- ja länsirannikoiden merilevissä; mihin ympäristöä suojeleviin toimenpiteisiin komissio aikoo ryhtyä suojellakseen Irlannin kansalaisia tämän radioaktiivisuuden vaaroilta?
Has the Commission evaluated the most recent annual report [Annual Report and Accounts for 2000] of the Radiation Protection Institute of Ireland, which claims radioactive contamination from Sellafield found in seaweed is 150 times higher on the north-east coast of Ireland than in seaweed on the south and west coasts; and what environmental protection measures does it intend to take to protect Irish citizens from the hazards posed by this radioactivity?
Komission asiantuntijoilla oli täydet toimitukselliset oikeudet raportin kyseisen osan sisällön suhteen.
Commission experts had full editorial control over the content of this part of the report.
Komissio ei antanut muuta tukea tai apua raportin laatimiseen.
No other contribution or assistance was provided by the Commission.
Kuten komissio totesi vastauksessaan Chris Daviesin kirjalliseen kysymykseen E-0500/01 EYVL C 318 E, 13.11.2001 . , komissio tarkasteli Atlantin valtamereen aikoinaan upotetusta brittiläisestä ydinjätteestä aiheutuneita ympäristövaikutuksia raportissaan The radiological exposure of the population of the European Community from radioactivity in North European marine waters, project Marína (Radiation Protection 47, 1990).
As confirmed in the reply to Written Question E-0500/01 by Mr Davies OJ C 318 E, 13.11.2001 . , the Commission considered the environmental impact of the past dumping of British nuclear waste in the Atlantic Ocean in the report The radiological exposure of the population of the European Community from radioactivity in North European marine waters, project 'Marína' (Radiation Protection 47, 1990).
Kyseisessä raportissa käytettiin useita tietolähteitä.
This report made use of a number of sources of data.
Kansainvälisistä asiantuntijoista koottu ryhmä saattaa parhaillaan raporttia ajan tasalle ja tarkastelee siinä uudelleen kaiken saatavissa olevan tiedon perusteella, miten merkittäviä vaikutuksia Atlantin valtamereen lasketulla ydinjätteellä on.
This report is in the process of being updated by a consortium of international experts and will again address the significance of nuclear waste dumped in the Atlantic Ocean using all information and data available.
Selvitys on määrä julkaista vuoden 2002 puolivälissä.
The study is expected to be published in mid 2002.
Komissio ei ole hiljattain saanut mitään uusia tietoja parlamentin jäsenen mainitsemasta MV Topazin tapauksesta.
The Commission has not received any recent communication regarding the incident involving the MV Topaz to which the Honourable Member refers.
Säteilytetyn ydinpolttoaineen suoraa loppusijoitusta koskeva tutkimus on kuulunut osana komission neljännen ja viidennen puiteohjelman tutkimusohjelmiin.
Research on direct disposal of irradiated nuclear fuel has been part of the Commission's programme in Framework Programmes 4 and 5.
Tutkimusta erityisesti säteilytetystä sekaoksidipolttoaineesta (MOX) on tehty vain vähän.
Only limited research has been specifically dedicated to irradiated Mixed Oxide (MOX) fuel, mainly on spent fuel dissolution.
Pääasiassa tällainen tutkimus on koskenut käytetyn polttoaineen liukenemista.
The more general research on spent fuel and high level waste disposal is, however, largely applicable also to Mixed Oxide fuel disposal.
Tutkimuksessa on tarkasteltu polttoaineen, korkea-aktiivisen jätteen, jätepakkauksen ja jätettä ympäröivän täyteaineen käyttäytymistä sekä radioaktiivisten aineiden käyttäytymistä geologisessa ympäristössä, johon ne on loppusijoitettu.
This research concerns the behaviour of the fuel or high level waste, the waste package, and the buffer material around the waste, as well as the behaviour of radioactive substances in the geological medium used for the disposal.
Ensimmäinen Euroopan atomienergiayhteisön perustamissopimuksen VII luvun nojalla tehty valvontatarkastus BNFL:n ydinlaitoksissa Sellafieldissä suoritettiin 4.—6. joulukuuta 1973.
The first safeguards inspection under Chapter VII of the Euratom Treaty of the British Nuclear Fuels Limited (BNFL) nuclear site at Sellafield took place from 4 to 6 December 1973.
Selvitys tarkastuksesta ja sen tuloksista on kirjattu sisäiseen tarkastusraporttiin.
The inspection activities and results are documented in an internal inspection report.
Tarkastuksen tulokset toimitettiin ydinlaitoksen toiminnanharjoittajalle ja niistä annettiin jäljennökset Britannian hallituksen viranomaisille.
The results of the inspection were communicated to the operator and copied to the British government authorities.
Tärkeä kysymys oli pääsy tarkastamaan siviilikäyttöön tarkoitettua ydinmateriaalia sellaisissa laitoksissa, joissa käsitellään samanaikaisesti puolustuskäyttöön tarkoitettua ydinmateriaalia.
Access to civil nuclear material in installations handling simultaneously material liable to be assigned to meet defence requirements constituted an important issue.
Ajan tasalle saatettavassa Marína-raportissa tarkastellaan radioaktiivisuuden vaikutuksia eliöstöön, mukaan luettuna merilevä, ja käytetään apuna useita tieteellisiä selvityksiä, kuten Irlannin säteilyturvalaitoksen raportteja radioaktiivisuuden seurannasta Irlannin meriympäristössä (Monitoring of radioactivity in the Irish marine environment).
The update of the Marína study is addressing the significance of radioactivity in biota, including that in seaweed, and is making use of a number of scientific reports, including those from the Radiation Protection Institute of Ireland on the Monitoring of radioactivity in the Irish marine environment.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-0338/02
WRITTEN QUESTION E-0338/02
Voisiko komissio esittää erittelyn kullekin jäsenvaltiolle maksetuista tupakkatuista viimeisten viiden vuoden ajalta?
Could the Commission please provide a breakdown of funding for tobacco subsidies, Member State by Member State, for the past 5 years.
Seuraavassa taulukossa näkyvät Euroopan maatalouden ohjaus- ja tukirahaston tukiosastosta tupakka-alalle maksetut palkkiot, jotka jäsenvaltiot ovat ilmoittaneet vuosilta 1997—2001.
The following table sets out the tobacco premiums from the European Agricultural Guidance and Guarantee Fund, Guarantee Section, declared by the Member States in the period 1997-2001.
Tupakkapalkkio ( B1-171 ) (miljoonaa euroa) 2001 2000 1999 1998 1997 Belgia 3,1 3,6 3,6 3,2 3,2 Saksa 33,7 36,3 23,2 29,5 27,0 Kreikka 376,4 374,8 374,9 365,8 355,9 Espanja 115,5 115,6 70,7 107,4 122,3 Ranska 77,0 79,7 70,1 79,8 84,2 Italia 338,3 357,4 348,4 260,0 394,2 Itävalta 1,0 0,8 0,7 0,7 0,6 Portugali 19,0 16,7 18,3 19,8 17,9 Palkkiot yhteensä 963,9 984,8 909,8 866,2 1 005,3
Tobacco premium ( B1-171 ) (Million €) 2001 2000 1999 1998 1997 Belgium 3,1 3,6 3,6 3,2 3,2 Germany 33,7 36,3 23,2 29,5 27,0 Greece 376,4 374,8 374,9 365,8 355,9 Spain 115,5 115,6 70,7 107,4 122,3 France 77,0 79,7 70,1 79,8 84,2 Italy 338,3 357,4 348,4 260,0 394,2 Austria 1,0 0,8 0,7 0,7 0,6 Portugal 19,0 16,7 18,3 19,8 17,9 Total 963,9 984,8 909,8 866,2 1 005,3
KIRJALLINEN KYSYMYS E-0342/02
WRITTEN QUESTION E-0342/02
esittäjä(t): Pierre Jonckheer (Verts/ALE) komissiolle
by Pierre Jonckheer (Verts/ALE) to the Commission
Aihe: Tuet ja hiiliavolouhokset Alto Carriónin alueella, Palenciassa (Espanja)
Subject: Subsidies and open-cast mines in the district of Alto Carrión, Palencia (Spain)
Viittaan kysymykseen E-2270/01 EYVL C 115 E, 16.5.2002, s. 48 .
With reference to question E-2270/01 OJ C 115 E, 16.5.2002, p.
Miten paljon Espanjan valtio on käyttänyt yhteisön varoja hiilialan tukemiseen? —
How much Community funding has been granted by way of coal aid to the Spanish Government? —
Minkä nojalla varoja on myönnetty? —
Under what heading was such funding allocated? —
Kenen kautta niitä on välitetty? —
Who acted as intermediary in the funding procedure? —
Viimeksi mainitussa tapauksessa, minkä nojalla, missä yhteydessä ja miten paljon?
If it has, how much aid or funding has it received, under what heading and in what connection?
Loyola de Palacion komission puolesta antama vastaus
Answer given by Ms de Palacio on behalf of the Commission
Komissio on hyväksynyt EHTY:n perustamissopimuksen 56 artiklan nojalla avustusten myöntämisen kaivostyöntekijöiden ammatilliseen uudelleenkoulutukseen seuraavasti: 18 517 miljoonaa euroa vuonna 1998, 11 828 miljoonaa euroa vuonna 1999, 7 220 miljoonaa euroa vuonna 2000 ja 19 165 miljoonaa euroa vuonna 2001.
The Commission has approved, under Article 56 of the ECSC Treaty, the granting of aid for the retraining of miners amounting to € 18 517 million in 1998, € 11 828 million in 1999, € 7 220 million in 2000 and € 19 165 million in 2001.
Avustukset on myönnetty Espanjan hiilikaivosteollisuuden uudelleenjärjestelytoimenpiteistä kärsineille kaivostyöntekijöille.
This aid was granted for miners affected by the restructuring of the Spanish coal industry.
Espanja on niin ikään myöntänyt Uminsalle tukia sen tappioiden kattamiseksi.
Spain has also granted state aid to Uminsa to cover its operating losses.
Komission Uminsan tapauksessa hyväksymät tuet ovat seuraavat: —
The aid authorised by the Commission for Uminsa is as follows: —
päätöksen 3632/93/EHTY 4 artiklan nojalla myönnetty tuotannon vähentämistuki, jonka määrä oli 600 miljoonaa pesetaa vuonna 2000
aid for the reduction of activity of ESP 600 million for 2000, under Article 4 of Decision No 3632/93/ECSC ;
Edellä mainittujen tietojen tarkastelussa on otettava huomioon myös, että Uminsa on muodostettu fuusioimalla useissa eri vaiheissa yhteensä 17 eri yritystä vuosina 1998—1999 ja että yrityksen koko on muuttunut useasti mainitun ajanjakson aikana.
The above information should be examined bearing in mind that Uminsa was created by a series of mergers of some 17 companies during 1998 and 1999, and that consequently the size of the company has changed over the whole of the period under consideration.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-0343/02
WRITTEN QUESTION E-0343/02
esittäjä(t): Eija-Riitta Korhola (PPE-DE) neuvostolle
by Eija-Riitta Korhola (PPE-DE) to the Council
Aihe: Vainajien kuljetukset EU:n sisällä
Subject: Carriage of deceased persons within the EU
Kasvava joukko Euroopan unionin kansalaisia elää muussa EU-maassa kuin kotimaassaan: monet EU-kansalaiset työskentelevät toisessa EU-maassa, turismi lisääntyy jatkuvasti ja yhä enemmän eläkeläisiä Pohjois-Euroopasta muuttaa pysyvästi Etelä-Eurooppaan.
A growing number of EU citizens are living in another EU country than their own: many EU citizens work in another country, tourism continues to increase and ever more retired people from northern Europe are moving permanently to southern Europe.
Lisääntyneestä siirtolaisuudesta ja matkustelusta seuraa väistämättä, että yhä lisääntyvässä määrin EU-kansalaisia kuolee muualla EU:ssa kuin kotimaassaan.
An inevitable consequence of increased migration and travel is that, increasingly, EU citizens are dying elsewhere in the EU than in their home country.
Samalla kun EU:n sisämarkkina-alue toimii yhä täydellisemmin, esiintyy absurdeja vaikeuksia kotiutettaessa vainajaa EU-jäsenmaasta toiseen.
At the same time as the EU's internal market is functioning ever more smoothly, absurd difficulties arise with the repatriation of a deceased person from one EU Member State to another.
Tämä aiheuttaa vainajan omaisille tarpeettomia kustannuksia ja tuskallisia viivytyksiä.
This results in needless cost and distressing delays for the relations of the deceased.
Vainajien kotiuttamista valtiosta toiseen säätelee Berliinin sopimus (1937) ja Euroopan neuvoston sopimus ruumiiden kuljettamisesta (Strasbourg 1973).
The repatriation of deceased persons from one country to another is governed by the Berlin Convention (1937) and the Council of Europe Convention on the carriage of deceased persons (Strasbourg 1973).
Nämä sopimukset eivät enää ole ajanmukaisia, koska ne perustuvat sellaiseen rajakontrolliin, jota ei enää ole.
These Conventions are no longer in keeping with the times since they are based on the kind of border checks which no longer exist.
Esimerkiksi sinkkiarkkua ei tarvita kuljetettaessa vainajaa (maanteitse) Strasbourgista Lyoniin (460 km), mutta sinkkiarkku on välttämätön kuljetettaessa vainaja Strasbourgista Baden Badeniin (50 km)?
For example, a zinc coffin is not necessary when transporting a deceased person (by road) from Strasbourg to Lyon (460 km) but is essential when transporting the deceased person from Strasbourg to Baden-Baden (50 km).
Ei ole järkeenkäyviä hygienia- tai turvallisuussyitä, joiden vuoksi tämä olisi perusteltua.
There are no rational hygienic or safety grounds that would justify this practice.
Velvoittaako EU:n perussopimus Euroopan unionia takaamaan vainajien vapaan kotiuttamisen EU:n sisällä, kun kyseessä on EU:n kansalainen?
Does the EU Treaty require the European Union to guarantee the free repatriation of deceased persons within the EU where the person in question is an EU citizen?
Onko asiaa koskevan sääntelyn ajanmukaistaminen vireillä EU:ssa tai kansainvälisesti?
Is the updating of the relevant provisions pending in the EU or internationally?
Olisiko mahdollista saada aikaan ruumiiden kotiuttamista EU:ssa koskeva säännöstö, jonka nojalla kotiuttaminen jäsenmaasta toiseen olisi yhtä yksinkertaista kuin kotiuttaminen jäsenmaan sisällä?
Would it be possible to secure the adoption of rules on the repatriation of deceased persons within the EU that would make repatriation from one Member State to another as simple as transporting a deceased person within a Member State?
Millaisella aikataululla asiassa olisi mahdollista edetä?
What timetable could be envisaged for taking this matter forward?
Yhteinen vastaus kirjallisiin kysymyksiin E-0209/02 ja E-0343/02
Joint answer to Written Questions E-0209/02 and E-0343/02
Kysyjien esille ottamasta asiasta ei ole määräyksiä tai säännöksiä Euroopan unionista tehdyssä sopimuksessa eikä yhteisön johdetussa oikeudessa.
Neither the Treaty on European Union nor the Community's secondary legislation contains any provisions on the subject raised in the Honourable Members' questions.
Neuvosto ei näin ollen pysty vastaamaan tähän kysymykseen.
The Council is therefore unable to answer these questions.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-0353/02
WRITTEN QUESTION E-0353/02
esittäjä(t): Paul Rübig (PPE-DE) komissiolle
by Paul Rübig (PPE-DE) to the Commission
(14. helmikuuta 2002)
(14 February 2002)
Aihe: Rajat ylittävien työsuoritusten ja toimitusten verotuksen muuttaminen Saksassa
Subject: Tax changes in connection with cross-border work and services in Germany
Rakennusurakoista myönnettävistä korvauksista, jotka Saksassa myönnetään liikevaihtoveron perusteella yrittäjäksi katsottavalle oikeus- tai yksityiselle henkilölle, on pitänyt maksaa 15 prosentin ennakonpidätys 1. tammikuuta 2002 lähtien.
From 1 January 2002 a 15 % tax is being charged on payments for building work carried out in Germany for a legal entity under public law or a private person regarded as the employer under the turnover tax law.
Ennakonpidätyksen maksamiselta välttyy vain, jos palvelun tarjoaja esittää toimeksiantajalle toimivaltaiselta Saksan verotuslautakunnalta saadun vapautustodistuksen.
This tax can only be waived if the builder gives the client a certificate of exemption from the relevant German tax office.
Veroviranomaisten tavanomaisen käytännön mukaan Saksassa asuvien itävaltalaisten yrittäjien ei tarvitse anoa vapautusta erikseen jokaista rakennusurakkaa varten hankalan hallintomenettelyn kautta.
The normal practice of the German tax authorities is to oblige Austrian enterprises that are not based in Germany to go through a cumbersome administrative procedure to apply for a separate exemption for each building project.
Laaja lisäilmoitusvelvollisuus aiheuttaa varsinkin pk-yrityksille hankaluuksia palvelusten tuottamisessa Saksassa, varsinkin koska Saksan veroviranomaiset voivat hankkia keskeisiä tietoja kaksinkertaisen verotuksen välttämiseksi tehdyn sopimuksen eli Saksan ja Itävallan tekemän keskinäistä virka-apua koskevan sopimuksen johdosta.
The extensive additional notification requirements make it considerably more difficult, particularly for SMEs, to carry out their activities in Germany particularly as, under the dual taxation agreement and the official assistance agreement between Austria and Germany, the data required by the German tax authorities could be provided by submitting records that have to be kept in Austria.
Erityisen syrjivältä vaikuttaa se, että Saksassa tuloveroa maksavat yritykset (eli kaikki saksalaiset rakennusalan yritykset) saavat hallinnollisen käytännön mukaisesti tavallisesti yhdestä kolmeen vuotta voimassa olevan vapautustodistuksen ja pääsevät täten byrokratiasta paljon vähemmällä, mikä antaa saksalaisille yrityksille kilpailuedun.
It is particularly discriminatory that, under normal administrative practice, enterprises subject to profit tax in Germany (i.e. all German building firms) can usually obtain an exemption certificate valid for up to three years and thus have to deal with far less bureaucracy, which gives the German enterprises a competitive advantage.