natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Näiden valtioiden hyödyntämis- ja kierrätystavoitteiden määräaikaa koskeva kysymys tulee ratkaista myöhemmässä vaiheessa niin, että kyseisten maiden edustajat ja Euroopan parlamentin jäsenet ottavat osaa päätöksentekoon.
The deadline for achieving the recovery and recycling targets for the new Member States will have to be dealt with at a later stage, preferably with the involvement of the representatives of these Member States and their members in the European Parliament.
Corbey esittää uudelleen tarkistuksen, jonka mukaan 1. tammikuuta 2004 lähtien uusia pakkaustuotteita saa laskea markkinoille ainoastaan, jos tuottaja on ryhtynyt kaikkiin toimenpiteisiin pakkausten ympäristövaikutusten vähentämiseksi.
The Environment Committee is proposing an amendment stating that, from 1 January 2004, new packaging may only be put on the market if the producer has sought to minimise its environmental impact as far as possible.
Jäsenvaltioiden on myös taattava ennaltaehkäisevien toimenpiteiden toteuttaminen.
Member States must also ensure that other preventive measures are put into effect, such as national programmes.
Esittelijän mukaan yhteisöstä viety pakkausjäte lasketaan mukaan kierrätystavoitteiden saavuttamiseen vain, jos myyjä osoittaa, että kierrätys on yhteisön lainsäädännön mukaista.
Exports of packaging waste MEPs in the committee say that packaging waste exported from the Community may only count towards targets if the exporter can prove the recovery or recycling operation met the same conditions as those laid down by Community law.
Corbeyn mukaan pakkauksia eivät ole kukkaruukut, jollei niitä ole lisätty välittömästi ennen myyntiä ja myyntitarkoituksessa.
For example, CD and video cases for short-term use will be regarded as packaging but flower pots will not, unless they are added just to assist sales.
Esittelijä: Jorge MOREIRA DA SILVA (PPE-DE, P)
Jorge MOREIRA DA SILVA (EPP-ED, P)
Parlamentin ympäristövaliokunnan puolesta mietinnön laatinut Jorge MOREIRA DA SILVA (PPE-DE, P) haluaa välttää sovittelumenettelyn neuvoston kanssa, mutta ha-luaa silti parantaa direktiiviä.
The committee wants to avoid conciliation with the Council but is still united on the need to improve an ambitious new directive for trading greenhouse gas emission rights throughout the EU.
Hän esittää noin puolet parlamentin ensimmäisessä käsittelyssä hyväksymistä tarkistuksista, joita neuvosto ei ole sisällyttänyt yhteiseen kantaansa.
With the Council having accepted only 23 of the Parliament's 73 first-reading amendments from last September, the committee is re-tabling around 25 of the rejected demands.
Hän toivoo, että tarkistuksien määrää vähentämällä on mahdollista päästä yhteisymmärrykseen neuvoston kanssa toisessa käsittelyssä.
MEPs in the committee are hopeful that, by limiting the number of amendments, there will be a good chance of reaching agreement with Council at second reading.
Parlamentti halusi ensimmäisessä käsittelyssä sisällyttää alumiini- ja kemianteollisuuden direktiivin piiriin.
At first reading, Parliament had sought to expand the scheme proposed by the Commission to include all greenhouse gases and not just carbon dioxide, and to widen the range of industries covered by the new legislation.
Esittelijän mukaan tämä on riskialtista sisämarkkinoiden toiminnalle ja ympäristölle, joten hän esittää toimintojen jättämistä direktiivin ulkopuolelle.
The directive would create a market in greenhouse gas emissions in the EU by introducing a system of permits authorising emissions from industrial installations, to be allocated by national authorities.
Neuvosto on lisännyt uuden lausekkeen, jolla mahdollistetaan poikkeukset ylivoimaisen esteen vallitessa.
The scheme should cut the cost to the EU of meeting its Kyoto Protocol targets by €1.3 bn a year.
Esittelijä hyväksyy tämän, mutta haluaa komission kehittävän vuoden 2003 loppuun mennessä ohjeiston ylivoimaisesta esteestä.
It would enter into force in two stages, with a trial phase running from 2005 to 2007 and the second stage covering 2008 to 2012.
Yhteisessä kannassa neuvosto hyväksyy yhdistetyn menetelmän, mutta harmonisoimattomana.
Parliament also calls for the directive to be revised in 2006 to include further sectors such as services and transport.
Näin ollen Moreira da Silva esittää kompromissitarkistusta, jonka mukaan jako on ilmainen ensimmäisessä vaiheessa ja vuodesta 2008 alkaen jäsenvaltioiden on jaet-tava viisi prosenttia päästöoikeuksista maksua vastaan.
The Council's view was that these sectors should be included only after 2008.
Myydessään osan päästöoikeuksista jäsenvaltioiden on pyrittävä välttämään toimijoiden taloudellisen kokonaistaakan kasvua.
MEPs want to restore the chemical and aluminium industries to the draft directive and say Member States should be able to extend the scheme to services and transport as early as 2005 if they notify the Commission by 31 March 2004.
Esittelijän mukaan päästöjen ylärajan on vastattava laitosten tuottamaa osuutta kokonaispäästöistä kyseisessä jäsenvaltiossa vuonna 1990.
The Environment Committee also wants to include not only CO2 but all six greenhouse gases from 2005.
Tiettyjen aineiden käytön kieltäminen kotieläintuotannossa
The Council had agreed to include the other gases in addition to CO2 but only on a voluntary basis and after 2008.
Esittelijä: Karl Erik OLSSON (ELDR, S)
A mandatory or voluntary scheme?
Neuvoston yhteinen kanta parlamentin ja neuvoston direktiivin antamiseksi tiettyjen hormonaalista tai tyrostaattista vaikutusta omaavien aineiden ja beta-agonistien käytön kieltämisestä kotieläintuotannossa annetun neuvosto ndirektiivin 96/22/EY muuttamisesta
On the contentious issue of whether the scheme should be mandatory from the outset, the Council agreed in principle to Parliament's first-reading amendment.
Direktiivillä 96/22/EY säännellään kieltoa, joka koskee mm. hormonaalista ja tyrostaattista vaikutusta omaavien aineiden sekä beta-agonistien antamista tuotantoeläimille.
The Council, however, extended the possibility of temporary exclusion - only envisaged by Parliament for individual plants - to include whole industrial activities.
Kielto on johtanut kiistaan WTO:ssa siitä, onko direktiivi kauppasopimusten vastainen ja sitä on haluttu muuttaa.
The committee says that this would open the way to various sectoral opt-outs which were likely to upset the efficiency of the scheme.
Neuvosto on nyt antanut yhteisen kantansa direktiivin muuttamiseksi ja esittää 17-beta-estradiolin hyväksymistä kotieläintuotannossa.
MEPs in the committee therefore reintroduce the original Parliament wording by excluding such activities.
Karl Erik OLSSON (ELDR, S) vastustaa neuvoston kantaa sallia 17-beta-estradiolin käyttö kasvun edistämiseksi tai hoito- ja jalostustarkoituksiin.
Parliament justified this hybrid scheme by saying it would ensure the progressive application of the polluter pays principle, cause less distortions of competition and acknowledge the merit of companies which make reductions in emissions earlier.
Hänen mukaansa tieteelliset tutkimustulokset osoittavat, että 17-beta-estradioli aiheuttaa syöpää.
Council had agreed to this principal but changed the wording and interpretation: in the first period the allocations would be completely free and from 2008 at least 90 per cent would still be free.
Sille on olemassa vaihtoehtoja, joten ei ole mitään syytä sallia sen käyttämistä.
The committee is putting forward a compromise amendment that would fix the number of licences to be auctioned in 2008 at 5%.
Olssonin mukaan jäsenvaltioiden on kiellettävä 17-beta-estradiolin käyttö lukuun ottamatta muiden kuin tuotantoeläinten hoitotarkoituksiin eläinlääkärin valvonnassa.
However, when selling these allowances, Member States must try to avoid any increase in the overall financial burden for operators, notably where energy taxes are applied, so as to ensure neutrality.
Kansanterveyttä koskevia eläinlääkintätoimenpiteitä käsittelevä tiedekomitea (SCVPH) esitti vuonna 1999 lausunnon, jonka mukaan hormonijäämillä (17-beta-estradioli, testos-teroni ja progesteroni) on kansanterveydellisiä haittavaikutuksia erityisesti murrosikäisille lapsille.
Permits per Member State to be capped At first reading, Parliament also wanted a cap on the number of permits issued to each Member State, in order to prevent distortions of competition.
EY:n eläinlääkekomitean (CVMP) mukaan 17-beta-estradiolin karsinogeeniset riskit ovat niin pienet, että mitään raja-arvoja ei tarvita.
It said ceilings must be lowered after the new Member States join the EU to prevent a surplus of emissions.
Olsson huomauttaa kuitenkin, että SCVPH on ottanut huomioon viimeisimmät tutkimustiedot eikä ole katsonut aiheelliseksi muuttaa johtopäätöksiään millään tavalla.
As the common position does not accept the existence of national ceilings on emissions allowances the committee is reintroducing the amendment from the first reading.
Näin 17-beta-estradioli pitäisi kieltää.
The committee says that the total ceiling per Member State must correspond to the share of total emissions produced by the industrial plants covered by this directive in 1990.
Yhtenäinen eurooppalainen ilmatila
Single European Sky – not ready for take-off
Esittelijä: Giovanni FAVA (PSE, I)
Giovanni FAVA (PES, I)
Esittelijä: Marieke SANDERS-TEN HOLTE (ELDR, NL)
Marieke SANDERS-TEN HOLTE (ELDR, NL)
Neuvoston yhteinen kanta parlamentin ja neuvoston asetuksen antamiseksi lennonvarmistuspalvelujen tarjoamisesta yhtenäisessä eurooppalaisessa ilmatilassa (palveluntarjonta-asetus);
Report on:
Menettely: Yhteispäätösmenettely (toinen käsittely)
Procedure : Codecision procedure (2nd procedure)
Giovanni FAVA (PSE, I) huomauttaa, että neuvoston yhteistä kantaa leimaa hyvin konservatiivinen lähestymistapa, jossa pyritään suojelemaan jäsenvaltoiden yksinoikeuksia omaan ilmatilaansa puolustuspoliittisten etujen ja kansainvälisten sopimusten huomioon ottamiseksi.
MEPs back their reporters Giovanni FAVA (PES, I) and Marieke SANDERS-TEN HOLTE (ELDR, NL) in arguing that Council had not met Parliament's demands.
Favan mukaan tämä muuttaa yhtenäisen ilmatilan toteuttamista koskevan alkuperäisen ehdotuksen luonnetta.
Key amendments from first reading are therefore being re-tabled, with hard bargaining in conciliation likely to follow.
Marieke SANDERS-TEN HOLTE (ELDR, NL) katsoo, että kolmea lähinnä teknistä asetusta koskeva neuvoston yhteinen kanta vesittää suurelta osin alkuperäisen ehdotuksen, jonka tavoitteena on yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan luominen.
Mr Fava accuses the Council of adopting a highly conservative approach designed to safeguard Member States' exclusive rights over their airspace for the sake of their defence policies and obligations at international level.
Hän esittää uudelleen parlamentin ensimmäisessä käsittelyssä hyväksymän kannan.
He says the Council agreement had changed the nature of the original proposal for a Single Sky.
Esittelijän mukaan siviili- ja sotilasilmatilan hallinnan yhdistäminen ovat olennaisen tärkeitä yhtenäisen ilmatilan toteuttamisen kannalta ja pahoittelee, että neuvosto on vesittänyt tätä koskevan komission ehdotuksen.
Regarding the three technical regulations on airspace, service provision and interoperability, Mrs Sanders-ten Holte announced that here too Parliament's position at first reading would be re-tabled.
Raskaan liikenteen Itävallan kauttakulun ekopistejärjestelmä
Transport Committee rejects Council's ecopoints proposals for Austria
Neuvosto on antanut yhteisen kantansa Itävallan kautta kulkevien raskaiden tavarankuljetusten ekopistejärjestelmästä vuosiksi 2004-2006.
Luciano CAVERI (ELDR, I), for the Transport Committee is putting forward a draft legislative resolution which broadly rejects the Council's common position on an ecopoint system for heavy vehicles transiting through Austria for 2004.
Yhteisessä kannassaan neuvosto ei ole ottanut huomioon parlamentin ensimmäisessä käsittelyssä hyväksymiä kompromissitarkistuksia.
MEPs in the committee conclude that the common position does not differ one iota from the text of the Council's political agreement of 31 December 2002, to which they had already made known their opposition.
Liikennevaliokunnan puolesta mietinnön laatinut Luciano CAVERI (ELDR, I) esittää parlamentin tarkistukset uudelleen, joten sovittelumenettely näyttää todennäköiseltä.
All Parliament’s amendments from first reading will therefore be reinstated.
Sen sijaan, että ekopistejärjestelmää ylläpidettäisiin, parlamentti pitää välttämättömänä löytää syrjimättömiä ratkaisuja palvelujen ja tavaroiden vapaan liikkuvuuden sekä ympäristönäkökohtien yhdistämiseksi.
However, given the agreement reached in Council, conciliation is now likely to be needed.
Jos infrastruktuurin käyttömaksuja koskeva puite-ehdotus ei ole tullut voimaan ennen vuoden 2004 loppua, Itävallan Alppien kauttakulkuliikenteessä kannustetaan ympäristöä säästävien rekkojen käyttöä seuraavasti:
The key amendments to be re-tabled for second reading are as follows:
Vuonna 2004:
If the Commission's proposal on charging for the use of infrastructure has not entered into force by the end of 2004, measures to encourage the use of environmentally-friendly lorries in key areas of the Alps (notably the Brenner, the Tauern and the Pyhrn) must be phased in.
Parlamentti korostaa, että näiden päätösten on oltava osa kestävää liikennepolitiikkaa koko Alppien alueella ja etenkin sen haavoittuvilla alueilla (Brenner, Tauern ja Pyrhn).
In proposing these amendments, MEPs wish to balance environmental concerns with the free movement of goods and services.
Tätä politiikkaa sovelletaan ainoastaan Alppien tieverkkoon, ei koko Itävaltaan, kuten neuvosto haluaa.
Polluting lorries, they believe, can be gradually replaced by the new ” EURO 4 ” lorries.
Maissa, joita asetus koskee, tulee ottaa käyttöön seurantajärjestelmä, jolla tarkistetaan, vastaavatko tosiasialliset NOx-päästöt tuotannon yhdenmukaisuuden yhteydessä hyväksyttyä arvoa (COP-arvo) tai tyyppihyväksynnän arvoa.
They also stress that a solution for the Alps should be sought in a much wider context: the use of other forms of transport, such as intermodal transport (lorries on trains), and also short-sea shipping and other modes.
Lisi korostaa, että ehdokasvaltiot on sisällytettävä asetuksen piiriin.
Above all, it was felt to be wrong that there should be two classes of European citizen in the Alps, enjoying differing degrees of environmental protection.
Lentomatkustajien oikeus korvauksiin
Compensation and assistance to air passengers
Neuvoston kantaan sisältyy useita parlamentin ensimmäisessä käsittelyssä hyväksymiä tarkistuksia.
The committee reinstates a number of key amendments adopted by Parliament at first reading:
Neuvosto on sisällyttänyt yhteiseen kantaansa parlamentin hyväksymän tarkistuksen, joka koskee lentomatkustajille annettavan kor-vauksen suuruutta lennon peruuntuessa.
The committee is also proposing new amendments stipulating that: - when flights are cancelled, with or without prior notice, and whether or not there are extraordinary circumstances, the operating air carrier should offer passengers assistance such as free meals, refreshments, hotel accommodation, etc.
Lennon pituuden ollessa alle 1.000 kilometriä tulisi korvauksen olla 250 euroa, enintään 3.500 kilometrin pituisen lennon korvauksen tulisi olla 400 euroa ja lennon pituuden ollessa enemmän kuin 3.500 kilometriä tulisi korvauksen olla 600 euroa.
Moreover, passengers should be entitled to compensation unless they are informed of the cancellation and the re-routing assistance at least 5 days before the scheduled time of departure and unless the operating air carrier can prove that the cancellation is caused by extraordinary circumstances.
Lisin mukaan lentomatkustajille on tarjottava ateria, juomia tai hotellihuone, jos lentoliikenteen harjoittaja perustellusti arvioi, että lento viivästyy seuraavasti: kaksi tuntia 1.500 kilometrin tai sitä lyhyemmästä lennosta, kolme tuntia sisäisistä vähintään 1.500 kilometrin pituisista lennoista tai muista 1.500-3.500 kilometrin pituisista lennoista tai neljä tuntia muista lennoista.
Passengers should be offered assistance when an air carrier reasonably expects a flight to be delayed beyond its scheduled time of departure: (a) for two hours in the case of flights of 1500 km or less, or (b) for three hours in the case of all intra-EU flights of more than 1500 km and of all other flights between 1 500 and 3 500 km, or (c) for four hours or more in the case of all flights not falling under (a) or (b).
Lähtö- ja saapumisaikojen jakaminen lentoasemilla
Environmental performance of the freight transport system
Esittelijä: Luciano CAVERI (ELDR, I)
Philip Charles BRADBOURN (EPP-ED, West Midlands)
Liikennevaliokunta sekä mietinnön laatija Luciano CAVERI (ELDR, I) tukevat ehdotusta, jolla helpotetaan lähtö- ja saapumisaikojen jakamista yhteisön lentoasemilla Irakin sodan ja sarsin puhkeamisen seurauksena.
Philip BRADBOURN (EPP-ED, West Midlands), in a draft legislative resolution for the Transport Committee, will be recommending that Parliament approve the Council's common position without amendment.
Asia on yksinkertaistetussa menettelyssä parlamentissa, jotta lentoyhtiöt voisivat suunnitella lentoaikansa vuodelle 2004 mahdollisimman nopeasti.
The Common Position changes the financial framework from €115m for the period 2003 – 2007, which is equivalent to €85m for the period 2003 – 2006 as proposed by the Commission, to €75m for the period 2003 – 2006.
Esittelijä: Philip Charles BRADBOURN (PPE-DE, UK)
Stefano ZAPPALA' (EPP-ED, I)
Parlamentin ensimmäisen käsittelyn jälkeen pidettiin kolmikantaneuvottelut, joiden pohjana olivat luonnos neuvoston yhteiseksi kannaksi ja parlamentin hyväksymät tarkistukset.
Although Council has accepted many of Parliament’s amendments from first reading, MEPs in the committee feel it has failed to address their concerns satisfactorily on a number of issues.
Tällä haluttiin varmistaa Marco Polo -ohjelman voimaantulo aikataulun mukaisesti.
MEPs are proposing several amendments to tighten up the provisions on subcontracting .
Neuvosto on nyt antanut yhteisen kantansa ja mietinnön laatija Philip Charles BRADBOURN (PPE-DE, UK) esittää sen hyväksymistä ilman tarkistuksia, jotta ohjelmassa päästäisiin mahdollisimman pian tarjouspyyntövaiheeseen.
In addition, several amendments call for environmental and social criteria , especially employment, health and safety standards and improved access for disabled people, to be better reflected in all stages of public procurement procedures.
Esittelijä: Stefano ZAPPALÀ (PPE-DE, I)
Stefano ZAPPALA' (EPP-ED, I)
Neuvosto on antanut yhteisen kantansa julkisia hankintoja koskeviksi direktiiveiksi.
Although the structure of the original Directive 71/127/EEC is maintained as much as possible the content of this directive is altered significantly.
Toinen direktiivi koskee yleisesti tavara- ja palveluhankintoja ja toinen vesi- ja energiahuoltoa sekä liikenne- ja postipalveluja.
Therefore the Commission is proposing to repeal directive 71/127/EEC and its amendments and replace it by the new directive.
Hän esittääkin yli 120 tarkistusta neuvoston kantaan, joten sovittelu näyttää todennnäköiseltä.
Community law on social security is the cornerstone of the right for EU citizens to move freely around the Union.
Zappalà esittää uudelleen direktiivin kynnysarvojen korottamista niin, että korotukset ovat 12 prosentin ja 23 prosentin välillä.
Thanks to this regulation, people who move around do not lose their acquired social security rights and are not required to contribute simultaneously to more than one national social security scheme.
Zappala perustelee ratkaisua sillä, etteivät nykyiset kynnysarvot ole johtaneet rajatylittäneen toiminnan lisääntymiseen.
However, the regulation does not harmonise national social security systems but simply aims to co-ordinate the cross-border aspects of these systems.
Sitä vastoin viranomaisille hankintojen kilpailuttamisesta aiheutuneet kustannukset ovat nousseet kovin korkeiksi.
The regulation has been modified, improved and extended several times and has now become extremely complex and difficult to use.
Zappalàn esittämissä kynnysarvoissa otetaan huomioon tavoitteena oleva sisämarkkinoiden avaaminen.
In December 1998 the Commission put forward a proposal to simplify and modernise it.
Jäsenvaltiot voivat määrätä erikseen, että kymmenen prosenttia julkisten hankintojen talousarviosta varataan pk-yrityksille.
Under the Commission's new draft text, the regulation would apply to anybody covered by social security legislation, an important change welcomed by the Employment Committee.
Esittelijä haluaa 12 ja 20 prosentin korotuksia sellaisten sopimusten kynnysarvoihin, joita hankintaviranomaiset rahoittavat yli 50 prosentin osuudella sairaaloiden rakentamiseksi, urheilu-, virkistys- tai vapaa-ajanviettolaitosten taikka koulu-, korkeakoulu- tai hallintorakennusten rakentamiseksi.
MEPs in the committee also approve the Commission's proposal that the list of types of social security schemea to be co-ordinated should not be exhaustive, thus leaving room for further developments.
Zappalà esittää alihankinnan ehtojen tiukentamista.
The Council, by contrast, is known to favour an exhaustive list.
Kaikki taloudellisen toimijan taloudellista, rahoituksellista ja sosiaalista suorituskykyä koskevat vaatimukset koskevat myös alinhankintaa suorittavia yrityksiä.
Other key changes proposed by the Commission and backed by MEPs in the committee concern the inclusion of early retirement schemes in the scope of the regulation, as well as changes in the rules on unemployment and on frontier workers.
Henkisiä palveluja, lukuun ottamatta käännös- ja tulkkauspalveluja sekä hallintopalveluja, ei voida teettää alihankkijoilla.
However, the committee is proposing a number of amendments.
Hän esittää myös tarkistuksia, joissa kehotetaan huomioimaan hankintojen ympäristö- ja so- siaaliset vaikutukset.
MEPs want to improve the position of disabled people who move to a new Member State and at present often lose their entitlement to certain benefits and assistance for a given period.
Esittelijä haluaa myös varmistaa asianmukaisen tietosuojan tapauksissa, joissa tarjouksia jätetään sähköisessä muodossa.
The committee is proposing an amendment to help such people overcome these problems.
Hän esittää myös tarkistuksia, joissa tiukennetaan toimijoiden kelpoisuusvaatimuksia.
MEPs also want to include special provisions for retired frontier workers, as well as ensuring that people who leave their job in one Member State for family reasons do not lose their right to unemployment benefit.
Hankintoihin osallistumisesta suljetaan pois taloudellinen toimija, joka on konkurssissa, selvitystilassa tai muussa vastaavassa tilassa.
The committee also believes that in some cases greater flexibility is needed to deal with problems.
Myös tarjoajat, jotka ovat syyllistyneet petolliseen menettelyyn tai sisämarkkinoiden kilpailun vastaiseen toimintaan, tulisi jättää hankintamenettelyjen ulkopuolelle.
It therefore proposes an amendment stating that two or more Member States may, where necessary, conclude conventions with each other based on the principles and the spirit of the regulation.
Zappalà esittää samansuuntaisia vaatimuksia toisessa mietinnössään, joka koskee vesi- ja energiahuollon sekä liikennealan julkisia hankintoja.
Other amendments seek to clarify and tighten up the wording of some of the Commission proposals and add further definitions.
Hän korostaa myös tämän direktiivin yhteydessä tarvetta sisällyttää sosiaali- ja ympäristökriteerit tarjousten arviointiperusteisiin.
For example, MEPs in the committee want to broaden the definition of the family to include forms of marriage allowed under law in the different Member States.
Ennakkokatsausteksti on laadittu mietintöluonnoksen pohjalta.
Amendments are also proposed to bring the regulation into line with recent Judgments of the Court of Justice on the provision of medical treatment.
Mietinnöistä äänestetään keskiviikkona.
A background note on the simplification and modernisation of Regulation 1408/71 can be found at: http://www.europarl.eu.int/meetdocs/committees/empl/20030520/479938en.pdf
Vuoden 2004 talousarvion neuvottelumenettely
The 2004 budget