natgillin/translations-raw huggingface dataset:
ottaa huomioon vaarallisten jätteiden maan rajan ylittävien siirtojen ja käsittelyn valvontaa koskevan Baselin yleissopimuksen, jonka Yhdistyneet Kansakunnat hyväksyi 22. maaliskuuta 1989 vaarallisten jätteiden kansainvälisiä kuljetuksia koskevan sääntelyn kehykseksi,
having regard to the Basel Convention on the Control of Transboundary Movements of Hazardous Wastes and their Disposal (Basel Convention), which the United Nations approved on 22 March 1989 as a framework for the regulation of international shipments of hazardous wastes,
ottaa huomioon kansainvälisen merenkulkujärjestön (IMO) diplomaattikokouksen, joka järjestetään toukokoukussa 2009, turvallista ja ympäristön kannalta järkevää alusten kierrätystä koskevasta yleissopimuksesta (alusten kierrätystä koskeva yleissopimus),
having regard to the Diplomatic Conference which will be organised by the International Maritime Organisation (IMO) in May 2009, on the Convention on the Safe and Environmentally Sound Recycling of Ships (Ship Recycling Convention),
ottaa huomioon vakavan huolen siitä, että ellei EU:n tasolla pikaisesti ryhdytä sääntelytoimiin, ympäristöä vahingoittavat ja ihmisarvoa alentavat laivojen romutusolosuhteet Etelä-Aasiassa heikkenevät,
whereas there is serious concern that without urgent regulatory action at EU level the conditions in which the dismantling of ships in South Asia is taking place, which are both environmentally destructive and degrading to humankind, will further deteriorate,
ottaa huomioon, että (Eurooppa-neuvoston kannattamassa) Baselin yleissopimuksessa myönnetään, että laivasta voi tulla jätettä; ottaa huomioon, että se voidaan kuitenkin samanaikaisesti määritellä muiden kansainvälisten sääntöjen mukaan laivaksi ja että laivanomistajien enemmistö ei tällä hetkellä ilmoita alustensa hävittämistä koskevasta aikomuksestaan; katsoo, että sen vuoksi laivanomistajien olisi toimittava sen edistämiseksi, että he antavat tietoja aikomuksistaan hävittää aluksiaan ja kaikista heidän laivoillaan olevista vaarallisista materiaaleista,
whereas the Basel Convention (following the endorsement of the European Council) recognises that a ship may become waste; whereas, however, it can at the same time be defined as a ship under other international rules, in that a majority of shipowners are currently not informing the authorities of their intention to dispose of their vessels; whereas, therefore, shipowners should contribute to ensuring that information is made available with regard to their intent to dispose of their vessels and with regard to any hazardous materials on board their ships;
ottaa huomioon, että jätesiirtoasetus jätetään edelleenkin järjestelmällisesti ottamatta huomioon, ja toteaa, että mukavuuslippuvaltioiden vastuuta ja roolia pidetään suurimpana esteenä myrkyllisten jätteiden laittoman viennin torjunnalle,
whereas the Waste Shipments Regulation continues to be systematically disregarded and whereas it is recognised that the responsibility and role of flag-of-convenience states are a major barrier to combating illegal exports of toxic wastes,
ottaa huomioon, että maailmanlaajuisesta yksirunkoisista säiliöaluksista luopumisesta johtuva käytöstä poistettujen alusten määrä ja osittain taantuman vuoksi nyt markkinoilta poistettavien vanhojen alusten määrä johtaa siihen, että eteläaasialaiset heikkotasoiset laitokset laajenevat hallitsemattomasti, ja että tämä ilmiö leviää myös Afrikan maihin, ellei EU ryhdy välittömiin ja konkreettisiin toimiin,
whereas the number of ships going out of service following the global phase-out of single‑hull oil tankers and a backlog of old vessels now being withdrawn from the market, in part due to the recession, will lead to an uncontrolled expansion of sub-standard facilities in South Asia, and will spread even further to countries in the African region, if no immediate and concrete action is taken by the EU,
ottaa huomioon, että laivojen romuttaminen käyttämällä niin kutsuttua rantaromutusmenetelmää, joka tarkoittaa sitä, että alukset ajetaan rannalle laskuveden aikaan, on tuomittu maailmanlaajuisesti, koska sitä ei pidetä turvallisena työntekijöille eikä sen katsota suojaavan riittävästi meriympäristöä laivoista peräisin olevilta saastuttavilta aineilta,
whereas the breaking of ships through a method known as 'beaching', whereby ships are run aground on tidal flats, has been globally condemned as being incapable of delivering safety for workers and of providing adequate protection of the marine environment from ship-borne pollutants,
huomauttaa, että parlamentin yllä mainittu päätöslauselma ja sen siinä ilmaisema kanta ovat edelleen voimassa, ja korostaa, että tämän kannan olisi näyttävä mahdollisimman paljon alusten kierrätystä koskevassa yleissopimuksessa, joka on määrä hyväksyä toukokuussa 2009;
Points out that Parliament's abovementioned resolution, and its views as expressed herein, are still valid, and stresses that these views should be reflected as far as possible in the Ship Recycling Convention which is due to be adopted in May 2009;
korostaa, että laivojen kierrättämistä on tarpeen käsitellä kiinteänä osana laivan elinkaarta, ja kierrättämistä koskevat vaatimukset on otettava huomioon laivan rakentamisen suunnittelua ja varustamista koskevassa vaiheessa;
Points to the need for ship recycling to be treated as an integral part of a ship's life cycle, with recycling requirements being taken into account at the planning stage for the construction and fitting-out of the ship;
toteaa, että käytöstä poistettavia aluksia olisi pidettävä vaarallisena jätteenä, koska ne sisältävät monia vaarallisia aineita, ja että niiden olisi siksi kuuluttava Baselin yleissopimuksen soveltamisalaan;
Points out that end-of-life ships should be regarded as hazardous waste, as a result of the many hazardous substances contained in such ships, and should therefore fall within the scope of the Basel Convention;
pitää myönteisenä EU:n strategiaa laivanromutustoiminnan parantamiseksi; painottaa kuitenkin, että komission on pikaisesti siirryttävä toteutettavuustutkimuksista eteenpäin ja sitouduttava toimintaan, jolla taataan jätesiirtoasetuksen tehokas täytäntöönpano; kehottaa tässä suhteessa kansallisia viranomaisia harjoittamaan entistä ankarampaa valvontaa ja seurantaa ja kehottaa komissiota laatimaan alaa koskevat suuntaviivat;
Welcomes the EU strategy on better ship dismantling; stresses however, that the Commission must rapidly move beyond feasibility studies and fully commit to action which will safeguard the effective implementation of the Waste Shipments Regulation; calls, in this respect, for tighter controls and monitoring by national port authorities and invites the Commission to present guidelines in this area;
korostaa, että aikaa ei ole hukattavana, ja kehottaa ryhtymään EU:n tasolla kauaskantoisempiin konkreettisiin lainsäädäntötoimiin kuin IMO:n valitettavan tehottomat toimet;
Stresses that there is no time to waste, and calls for concrete regulatory action at EU level that moves beyond the regrettably weak remedies of the IMO;
kehottaa selkeästi kieltämään käytöstä poistettavien laivojen "rantaromutuksen" ja katsoo, että EU:n Etelä-Aasian maille antamassa teknisessä avussa olisi pyrittävä edelleen asteittain lakkauttamaan tämä räikeän kestämätön ja vakavasti virheellinen romutusmenetelmä;
Calls for an explicit prohibition on 'beaching' of end-of-life ships, and considers that any technical assistance to South Asian countries within an EU framework should further aim at the phasing out of this grossly unsustainable and seriously flawed breaking method;
vaatii komissiota ja jäsenvaltioita sopimaan sellaisista voimaantuloehdoista, joilla taataan, että alusten kierrätystä koskeva yleissopimus voidaan todella panna täytäntöön hyvin pian;
Urges the Commission and the placePlaceNameMemberPlaceType States to negotiate entry-into-force conditions which will ensure that the Ship Recycling Convention will indeed be applicable very rapidly;
kehottaa jäsenvaltioita allekirjoittamaan alusten kierrätystä koskevan yleissopimuksen ja ratifioimaan sen mahdollisimman pian sen jälkeen kun IMO:n tasolla on saatu aikaan sopimus;
Calls upon the Member States to sign the Ship Recycling Convention and to ratify it as soon as possible after an agreement is reached at IMO level;
kehottaa komissiota ja jäsenvaltioita sekä laivojen omistajia ryhtymään viipymättä soveltamaan alusten kierrätystä koskevan yleissopimuksen pääkohtia varmistaakseen, että tulevina kuukausina ja vuosina romutettaviksi lähetettäviä laivoja todella käsitellään turvallisella ja ympäristöystävällisellä tavalla;
Calls upon the Commission, the Member States and shipowners to apply without delay the main elements of the Ship Recycling Convention in order to ensure that the ships which will be sent for dismantling in the coming months and years will indeed be dealt with in a safe and environmentally sound manner;
korostaa, että Hong Kongissa toukokuussa 2009 hyväksyttävää IMO:n yleissopimusta on arvioitava siltä kannalta, miten valvonnan taso vastaa vaarallisten jätteiden maan rajan ylittävien siirtojen ja käsittelyn valvontaa koskevaa Baselin yleissopimusta, joka on sisällytetty yhteisön jätteensiirtoasetukseen;
Stresses that the IMO Convention, once adopted in placeHong Kong in May 2009, will have to be evaluated with regard to a level of control equivalent to the Basel Convention on the Control of Transboundary Movements of Hazardous Wastes and their Disposal, which is incorporated into the European Waste Shipments Regulation;
kannattaa komission ehdotusta toimista laivaromuttamojen riippumattoman sertifioinnin ja valvonnan käyttöön ottamiseksi; katsoo, että sellaisia toimia tarvitaan pikaisesti, ja korostaa, että merenkulkualaa koskevan yhteisön rahoituksen ehtona olisi oltava se, että edunsaaja käyttää tällaisia sertifioituja laitoksia; pitää tässä suhteessa myönteisinä Euroopan meriturvallisuusviraston kehittämiä standardeja ja katsoo, että ne ovat askel oikeaan suuntaan, mutta toivoo, että lisäparannuksia tehdään lähitulevaisuudessa;
Supports the suggestions by the Commission for measures to establish independent certification and auditing of ship dismantling facilities; considers that such measures are urgently needed and stresses that any Community funding of the shipping industry should be made conditional upon the beneficiary's use of such certified facilities; welcomes in this regard the standards developed by the European Maritime Safety Agency (EMSA) as moving in the right direction, but expects further improvements to be undertaken in the near future;
kehottaa komissiota ehdottamaan käytännön toimenpiteitä, kuten turvallisten ja puhteiden kierrätyslaitosten merkintäjärjestelmää, ja edistämään tietotaidon ja teknologian siirtoa, jotta Etelä-Aasian purkulaitoksia autetaan noudattamaan kansainvälisiä turvallisuus- ja ympäristöstandardeja ja erityisesti IMO:n yleissopimuksessa vahvistettuja laivojen purkamista koskevia standardeja; katsoo, että tämä tavoite olisi otettava myös laajemmin huomioon laivoja purkamiseen osallistuvia maita koskevan EU:n kehitysapupolitiikan puitteissa;
Calls on the Commission to propose concrete measures, such as labelling schemes for safe and clean recycling facilities, to promote the transfer of know-how and technology in order to help dismantling sites in South Asia comply with international safety and environmental standards, and in particular with the standards which will be set by the IMO Convention on ship dismantling; believes that this objective should also be taken into account in the wider framework of the EU's development aid policy towards the countries involved in ship dismantling;
tukee voimakkaasti EU:n ja laivojen purkamiseen osallistuvien Etelä-Aasian maiden välistä vuoropuhelua laivojen purkulaitosten työoloihin liittyvistä kysymyksistä, lapsityövoimaan liittyvä kysymys mukaan luettuna;
Strongly encourages dialogue between the EU and governments of South Asian countries involved in ship dismantling on the issue of labour conditions at shipbreaking yards, including the question of child labour;
kehottaa ottamaan käyttöön rahoitusmekanismin, joka perustuu laivateollisuuden maksamiin pakollisiin maksuihin ja on tuottajan vastuuta koskevan periaatteen mukainen;
Calls for a funding mechanism that is based on mandatory contributions from the shipping industry and is in line with the producer responsibility principle;
kehottaa komissiota selkeästi vahvistamaan, että vastuussa on se valtio, jonka lainsäädäntöä jätteen omistajaan sovelletaan;
Calls upon the Commission to clearly establish that the state with jurisdiction over owners of waste is the responsible state;
kehottaa puhemiestä välittämään tämän päätöslauselman neuvostolle, komissiolle, jäsenvaltioiden hallituksille ja parlamenteille, Turkin, Bangladeshin, Kiinan, Pakistanin ja Intian hallitukselle sekä IMO:lle.
Instructs its President to forward this resolution to the Council, the Commission, the governments and parliaments of the PlaceNameMemberPlaceType Statescountry-region, the governments of Turkeycountry-region, Bangladeshcountry-region, Chinacountry-region, Pakistan and placecountry-regionIndia, and the IMO.
kriisistä, ympäristöstä ja elämän laadusta
on the economic crisis, environment and quality of life
Euroopan parlamentin päätöslauselma kriisistä, ympäristöstä ja elämän laadusta
Motion for a European Parliament resolution on the economic crisis, environment and quality of life
toteaa, että vakava talouskriisi johtaa miljoonien työpaikkojen katoamiseen pelkästään EU:ssa ja että se kulkee samaan tahtiin ympäristöä ja energiaa koskevan "kriisin" kanssa,
having regard to the serious economic crisis involving the loss of millions of jobs in the EU alone, in parallel with the environment and energy 'crisis',
katsoo, että on luotava uusia tuotantomalleja, jotka eivät aiheuta ympäristövahinkoja ja maapallon köyhtymistä, vaikka ne myötävaikuttavatkin kehitykseen,
having regard to the need to consider new models of production which, while bringing about development, do not cause renewed damage to the environment and degrade the planet,
katsoo, että kaupungistumisen lisääntyminen aiheuttaa tarpeen olla köyhdyttämättä vihreitä alueita ja että on suojeltava ekologista tasapainoa,
whereas the increase in urbanisation involves the need to avoid degrading green areas in order to protect the ecological balance,
toteaa, että monia vihreitä alueita on hävinnyt tulipaloissa, jotka joka vuosi tuhoavat miljoonia hehtaareja alueitamme, millä on negatiivisia vaikutuksia myös ilmastoon,
having regard to the disappearance of a number of green areas, owing to the fires which destroy millions of hectares of our land each year and which have a negative impact also on the climate,
ottaa huomioon halventavan rakentamisilmiön kasvun – rakennuksissa ei kunnioiteta paikan kulttuuria ja sille ominaista maisemaa,
having regard to the deplorable phenomenon of buildings which do not respect the culture of a place and its distinctive landscape,
katsoo, että kaupunkialueiden liiallinen laajeneminen vaikuttaa välittömästi elämän laatuun,
whereas urban over-development has a direct impact on the quality of life,
kehottaa komissiota ja neuvostoa arvioimaan mahdollisuutta määritellä seuraavia asioita koskevat säännöt:
Calls on the Commission and the Council to assess the advisability of laying down rules to
a) maaperän kulutuksen rajoittaminen siten, että määritellään uudelleen alueet, joille ei saa rakentaa tai jotka on poistettu rakennuskäytöstä,
(a) limit soil consumption by redeveloping both undeveloped and disused areas,
b) ympäristön ja maiseman suojeleminen fyysisen ja henkisen terveyden säilyttämiseksi,
(b) protect the environment and the landscape in order to preserve physical and mental health,
c) tuhottujen metsien uudelleen metsittäminen,
(c) replant burned forests,
d) uusien vihreiden alueiden luominen kaupunkikeskusten lähelle ja
(d) create new green areas near town and city centres, and
e) kestävän ja vastuullisen kaupungistumisen edistäminen.
(e) promote sustainable and responsible urbanisation.
komission julkilausuman johdosta
to wind up the debate on statements by the Council and Commission
esittäjä(t): Véronique De Keyser, Jan Marinus Wiersma ja Hannes Swoboda
by Véronique De Keyser, Jan Marinus Wiersma and Hannes Swoboda
arktisten alueiden suojelua koskevan kansainvälisen sopimuksen tekemiseen tähtäävien neuvotteluiden aloittamisesta
on the opening of international negotiations with a view to adopting an international treaty for the protection of the Arctic
Euroopan parlamentin päätöslauselma arktisten alueiden suojelua koskevan kansainvälisen sopimuksen tekemiseen tähtäävien neuvotteluiden aloittamisesta
European Parliament resolution on the opening of international negotiations with a view to adopting an international treaty for the protection of the Arctic
ottaa huomioon kansainvälisen polaarivuoden,
having regard to the International Polar Year,
ottaa huomioon komission tiedonannon Euroopan unionista ja arktisesta alueesta (KOM(2008)0763),
having regard to the Commission communication on the European Union and the Arctic region (COM(2008)0763),
katsoo, että alueelliset kiistat tällä alueella, jossa taloudelliset edut voivat olla hyvin merkittävät, uhkaavat tehdä siitä suurten konfliktien näyttämön niiden maiden välillä, jotka haluavat suojella sitä, myös sotilaallisesti, ja niiden maiden välillä, jotka pitävät sitä omana kansallisena alueenaan,
whereas the territorial disputes in this area, where important economic interests may be at stake, could result in it becoming the scene of major conflict between countries wishing to protect what they deem to be their national interests, including by military means,
katsoo, että geopoliittinen puolueettomuus mahdollistaisi Euroopan unionin yhteistyön laajentamisen pohjoisnavan ympärillä olevien maiden kanssa,
whereas geopolitical neutralisation would enable cooperation between the European Union and the circumpolar nations to be extended,
katsoo, että arktisen alueen turvallisuus koskee Euroopan unioniakin eikä vain alueen rannikkomaita,
whereas security in the Arctic region is a matter for the European Union, and not just the coastal states,
katsoo, että komission 20. marraskuuta 2008 neuvostolle ja Euroopan parlamentille antamassa tiedonannossa Euroopan unionista ja arktisesta alueesta (KOM(2008)0763) kuvataan erinomaisesti arktisen alueen suojeluun ja säilyttämiseen liittyviä ongelmia sekä resurssien kestävän käytön edistämistä,
whereas the communication of 20 November 2008 from the Commission to the European Parliament and the Council on the European Union and the Arctic region (COM(2008)0763) provides an excellent description of the problems involved in protecting and preserving the Arctic and promoting sustainable exploitation of its resources,
ottaa huomioon YK:n merioikeusyleissopimuksen (Montego Bay 1982) hyväksymisen jälkeen tapahtuneen ympäristöteknologisen ja oikeudellisen kehityksen,
having regard to the technological, environmental and legal developments which have occurred since the adoption of the United Nations Convention on the Law of the Sea (Montego Bay, 1982),
katsoo, että arktisen alueen ympäristön vaarantaminen edellyttää kansainväliseltä oikeudelta vastauksia, jotka ovat haasteiden tasalla,
whereas the threats facing the Arctic environment call for international legal responses commensurate with the stakes involved,
katsoo, että ainoastaan kansainvälinen valvontajärjestelmä voi taata tämän ainutlaatuisen ympäristön suojelun,
whereas an international control system is the only means of ensuring that this unique environment is protected,
katsoo, että vain velvoittava arktisen alueen "peruskirja", jota voi verrata Etelämannerta koskevaan sopimukseen ja jollaista Euroopan parlamentti ehdotti 9. lokakuuta 2008 antamassaan päätöslauselmassa, voisi olla ratkaisu komission tiedonannossaan esittämiin ongelmiin,
whereas only a binding Arctic 'charter' comparable to the Antarctic Treaty, as suggested by Parliament in its resolution of 9 October 2008, could provide a solution to the problems set out by the Commission in its communication,
pyytää neuvostoa toimimaan siten, että arktisesta alueesta tehdään rauhan ja yhteistyön alue, joka on varattu ainoastaan rauhanomaiselle toiminnalle suojassa itsemääräämisoikeuden jakamista koskevilta kiistoilta, ja myötävaikuttamaan arktisen alueen turvallisuutta koskevaan yhteistyöhön;
Calls on the Council to take action with a view to making the Arctic a zone of peace and cooperation used exclusively for peaceful purposes and free of disputes over sovereignty, and to contribute to security cooperation in the Arctic;
pyytää neuvostoa työskentelemään sellaisten kansainvälisten neuvottelujen alulle panemiseksi, joilla pyritään hyväksymään "kansainvälinen peruskirja arktisten alueiden suojelemiseksi" ottaen mallia Etelämannerta koskevasta sopimuksesta, kuten Euroopan parlamentti ehdotti 9. lokakuuta 2008 antamassaan päätöslauselmassa;
Calls on the Council to pursue the opening of international negotiations with a view to adopting an international charter for the protection of the Arctic modelled on the Antarctic Treaty, as suggested by Parliament in its resolution of 9 October 2008;
pyytää neuvostoa ottamaan arktiset alueet seuraavan EU:n ja Venäjän välisen huippukokouksen esityslistalle;
Calls on the Council to include the Arctic on the agenda for the forthcoming EU-Russia summit;
pyytää komissiota ehdottamaan erityisiä tarkistuksia kansainvälisen merenkulkujärjestön IMOn sääntöihin, jotta vahvistetaan meriliikenteen kansainvälisiä turvallisuussäännöksiä tämän alueen erityisen herkillä seuduilla;
Calls on the Commission to put forward specific amendments to the International Maritime Organisation (OMI) regulations, with a view to tightening up international safety regulations for maritime traffic in the region, in particularly sensitive zones;
pyytää komissiota tekemään parhaansa "arktisen alueen merenkulun sääntöjen" luomiseksi alueen turvallisuuden takaamiseksi;
Calls on the Commission to work towards the establishment of an 'Arctic Navigation Polar Code' that will ensure safe navigation in the region;
pyytää komissiota takaamaan vapaan merenkulun ja oikeuden kauttakulkuun ja varmistamaan, että ei tapahdu syrjintää, erityisesti maksuilla, pakollisilla palveluilla ja säännöillä;
Calls on the Commission to ensure freedom of navigation and the right of passage and make sure that there will be no discriminatory practices, in particular as regards fees, obligatory services and regulations;
pyytää komissiota ja neuvostoa toimimaan siten, että arktisen alueen geologisten luonnonvarojen hyödyntäminen kielletään 50 vuoden ajaksi uusia tieteellisiä tutkimuksia odotettaessa;
Calls on the Commission and Council to work towards the introduction of a 50-year moratorium on the exploitation of Arctic geological resources, pending fresh scientific studies;
kehottaa puhemiestä välittämään tämän päätöslauselman neuvostolle ja komissiolle sekä jäsenvaltioiden, Norjan, Islannin, Venäjän, Kanadan ja Yhdysvaltojen hallituksille ja kansainvälisille yhteistyötoimijoille.
Instructs its President to forward this resolution to the Council, the Commission, the Governments of the Member States, Norway, Iceland, Russia, Canada and the United States, and the international cooperation actors.
esittäjä(t): Martin Schulz, Hannes Swoboda, Jan Marinus Wiersma, Helmut Kuhne, Miguel Angel Martínez Martínez, Justas Vincas Paleckis ja Józef Pinior
by Martin Schulz, Hannes Swoboda, Jan Marinus Wiersma, Helmut Kuhne, Miguel Angel Martínez Martínez, Justas Vincas Paleckis and Józef Pinior
eurooppalaisesta tietoisuudesta ja totalitarismista
on European conscience and totalitarianism
Euroopan parlamentin päätöslauselma eurooppalaisesta tietoisuudesta ja totalitarismista
European Parliament resolution on European conscience and totalitarianism
ottaa huomioon 28. marraskuuta 2008 tehdyn puitepäätöksen 2008/913/YOS rasismin ja muukalaisvihan tiettyjen muotojen ja ilmaisujen torjumisesta rikosoikeudellisin keinoin,
having regard to Framework Decision 2008/913/JHA of 28 November 2008 on combating certain forms and expressions of racism and xenophobia by means of criminal law,