natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Jos jonkin Euroopan etua koskevaksi hankkeeksi määritetyn hankkeen käynnistäminen on viivästynyt tai näyttää viivästyvän merkittävästi, komissio voi kehottaa asianomaista jäsenvaltiota varmistamaan, että viivästyksen syyt esitetään kolmen kuukauden kuluessa.
If there is a significant current or prospective delay in the progress of a project declared to be of European interest, the Commission may ask the Member States concerned to ensure that reasons for the delay are provided within three months.
Kun on kyse Euroopan etua koskevaksi hankkeeksi määritetystä hankkeesta, jota varten on nimetty eurooppalainen koordinaattori, tämän on esitettävä raportissaan viivästyksen syyt.
For projects declared to be of European interest for which a European coordinator has been appointed, the European coordinator shall include in his report the reasons for the delay.
Viiden vuoden kuluttua siitä, kun Euroopan etua koskevaksi hankkeeksi määritetty hanke tai jokin sen osuus on valmistunut, komissio tekee 11 artiklassa tarkoitetun komitean avustuksella, arvioinnin kyseisen hankkeen tai hankkeen osuuden sosioekonomisista vaikutuksista ja ympäristövaikutuksista, mukaan luettuna sen vaikutus jäsenvaltioiden väliseen kauppaan, alueelliseen yhteenkuuluvuuteen ja kestävään kehitykseen.
Five years after the completion of a project declared to be of European interest or of one of the sections thereof, the Commission, assisted by the Committee referred to in Article 11, shall carry out an assessment of that project which includes its socio-economic impact, impact on the environment, impact on trade between Member States and on territorial cohesion and sustainable development.
Komissio tiedottaa 11 artiklassa tarkoitetulle komitealle arvioinnin tuloksista.
The Commission shall inform the Committee referred to in Article 11 of the result of this assessment.
Jos hanke on määritetty Euroopan etua koskevaksi hankkeeksi, asianomaisten jäsenvaltioiden on toteutettava tarvittavat toimet, joilla taataan, että
For each project declared to be of European interest, and in particular for cross-border sections, the Member States concerned shall take appropriate steps to ensure that:
– olennaisten tietojen vaihto tapahtuu säännöllisesti, ja
- a regular exchange of relevant information takes place; and
– yhteisiä koordinointikokouksia järjestetään tarvittaessa.
- joint coordination meetings are organised as appropriate.
Yhteiset koordinointikokoukset on järjestettävä ottaen huomioon hankkeeseen liittyvät erityiset vaatimukset, kuten hankkeen kehitysvaihe ja sen toteuttamiseen liittyvät ongelmat tai ongelmat, joita hankkeen toteuttamisessa voidaan mahdollisesti kohdata.
The joint coordination meetings shall be organised as required in the light of the particular requirements of the project, such as the project development phase,and the difficulties anticipated or encountered.
Yhteisissä koordinointikokouksissa on käsiteltävä ennen kaikkea arviointia ja julkisia kuulemismenettelyjä.
The joint coordination meetings shall address in particular the evaluation and the public consultation procedures.
Osallistuvien jäsenvaltioiden on varmistettava, että komissiolle tiedotetaan yhteisistä koordinointikokouksista ja tietojen vaihdosta.
The Member States concerned shall ensure that the Commission is informed of the joint coordination meetings and of the exchange of information.
Euroopan etua koskevat hankkeet on toteutettava pikaisesti.
Projects of European Interest should be rapidly implemented.
Jäsenvaltioiden on viimeistään kuuden kuukauden kuluttua tämän päätöksen voimaantulosta komission tätä tarkoitusta varten toimittaman aikatauluehdotuksen pohjalta, toimitettava komissiolle päivitetty ja ohjeellinen näitä hankkeita koskeva toteuttamisaikataulu, jossa annetaan yksityiskohtaiset tiedot, mikäli ne ovat saatavissa,
No later than 6 months after the entry into force of this Decision, Member States shall, using as a basis a draft timetable provided to that effect by the Commission, submit to the Commission an updated and indicative timetable for the completion of those projects including, as far as available, details of:
(a) hanketta koskevan lupamenettelyn odotetusta etenemisestä,
(a) the envisaged passage of the project through the planning approval process,
(b esitutkimus- ja suunnitteluvaiheen aikataulusta,
(b) the timetable for the feasibility and design phase,
(c) hankkeen rakentamisesta ja
(c) the construction of the project,
(d) hankkeen käyttöönotosta.
(d) the entry into service of the project.
Komissio esittää tiiviissä yhteistyössä 11 artiklassa tarkoitetun komitean kanssa joka toinen vuosi kertomuksen 1 kohdassa tarkoitettujen hankkeiden etenemisestä.
The Commission, in close collaboration with the committee referred to in Article 11, shall present a report every two years on the progress of projects referred to in paragraph 1.
Euroopan etua koskevat hankkeet, joita varten on nimetty eurooppalainen koordinaattori, eurooppalaisen koordinaattorin esittämät kertomukset korvaavat joka toinen vuosi esitettävät kertomukset.
For projects declared to be of European interest for which a European coordinator has been appointed, the annual reports presented by the European coordinator shall replace those biennial reports.
Kun Euroopan etua koskevaksi hankkeeksi määritetty hanke viivästyy merkittävästi tai sen toteuttamisessa esiintyy ongelmia, myös tapauksissa, jotka koskevat jotakin kolmatta maata, komissio voi yhteistyössä asianomaisten jäsenvaltioiden kanssa ja Euroopan parlamenttia kuultuaan nimetä eurooppalaisen koordinaattorin.
When a project declared to be of European interest encounters significant delays or implementation difficulties, including situations where third countries are involved, the Commission may designate, in agreement with the Member States concerned, and after having consulted the European Parliament, a European coordinator.
Jäsenvaltiot voivat tarvittaessa myös vaatia, että komissio nimeää eurooppalaisen koordinaattorin TEN-hankkeita varten.
When necessary, Member States may also request that the Commission designate a European coordinator for other TEN-projects.
Eurooppalaisen koordinaattorin valintaperusteina käytetään erityisesti kokemusta yhteisön toimielimistä ja tietämystä energiapolitiikasta, suurten hankkeiden rahoituksesta sekä niiden sosioekonomisesta ja ympäristökysymyksiin liittyvästä arvioinnista.
The European Coordinator shall be chosen, in particular, on the basis of his experience of European institutions and knowledge of issues relating to energy policy as well as the financing and socio-economic and environmental evaluation of major projects.
Eurooppalaisen koordinaattorin nimeämispäätöksessä määritellään, miten koordinaattorin on hoidettava tehtäviänsä.
The decision designating the European coordinator shall specify how the coordinator is to perform his tasks.
(a) tukee hankkeen eurooppalaista ulottuvuutta ja hankkeeseen osallistuvien yritysten ja asianomaisen väestön välistä rajat ylittävää vuoropuhelua,
(a) promote the European dimension of the project and the cross-border dialogue between project promoters and the people concerned,
(b) myötävaikuttaa asianomaisen väestön kuulemista koskevien kansallisten menettelyjen koordinointiin, ja
(b) contribute to the coordination of the national procedures for consulting the people concerned, and
(c) toimittaa komissiolle vuosittain kertomuksen tietyn hankkeen tai tiettyjen hankkeiden edistymisestä sekä ongelmista ja esteistä, jotka voivat aiheuttaa merkittäviä viivästyksiä; komissio toimittaa tämän kertomuksen asianomaisille jäsenvaltioille;
(c) submit a report to the Commission every year on the progress of the project(s) for which he has been designated and on any difficulties and obstacles which are likely to result in a significant delay; the Commission will transmit this report to the Member States concerned;
Jäsenvaltioiden on toimittava yhteistyössä eurooppalaisen koordinaattorin kanssa, kun tämä hoitaa 4 kohdassa tarkoitettuja tehtäviään.
The Member States concerned shall cooperate with the European Coordinator in his execution of the tasks referred to in paragraph 4.
Koordinointi on suhteutettava hankkeen kustannuksiin tarpeettoman hallinnollisen taakan välttämiseksi.
In order to avoid unnecessary administrative burden, the level of co-ordination must be proportionate to the costs of the project.
b) Euroopan laajuisiin energiaverkostoihin liittyviä hankkeita koskevien lupamenettelyjen toteuttamisen helpottaminen viivästymisten vähentämiseksi;
(b) facilitating implementation of the authorization procedures for projects on trans European energy networks in order to reduce delays;
b) Euroopan laajuisiin energiaverkostoihin liittyviä hankkeita koskevien lupamenettelyjen toteuttamisen helpottaminen viivästymisten vähentämiseksi , etenkin Euroopan etua koskevien hankkeiden ollessa kyseessä ;
(b) facilitating implementation of the authorization procedures for projects on trans-European energy networks in order to reduce delays , especially as regards projects of European interest ;
Liite I, alkuotsikot
Annex I, title
EUROOPAN LAAJUISET ENERGIAVERKOSTOT
TRANS-EUROPEAN ENERGY NETWORKS
7 artiklassa määriteltyjen ensisijaisten hankkeiden linjaukset
Axes for Priority projects as defined in Article 7 Priority projects included on each axis are listed
Jäljempänä olevassa l uettelossa ovat kussakin linjaukseen toteutettavat ensisijaiset hankkeet , Euroopan etua koskevat hankkeet mukaan luettuina.
The priority projects, including projects of European interest, to be carried out on each priority axis, are listed below.
Ensisijaisiin hankkeisiin kuuluvat:
Priority projects include:
Euroopan etua koskevia hankkeita ovat:
Including the following projects of European interest:
Esittelijä katsoo, että tähän päätösehdotukseen liittyvät tavoitteet on syytä esittää uudelleen.
It is worth recapitulating the objectives of this proposal for a decision.
Tarkoitus on mukauttaa 25 jäsenvaltion Euroopan unionin suuntaviivat, hyväksyä yhteisen edun mukaisten hankkeiden rahoitus, valmistella yhteisten kaasu- ja sähkömarkkinoiden luomista ja ennen kaikkea taata toimitusvarmuus liittämällä yhteen jäsenvaltioiden ja naapurimaiden verkostot (Kaakkois-Eurooppa, Välimeren maat, Ukraina ja Valko-Venäjä).
The aim is to adapt the guidelines to the new shape of a European Union of 25 Member States, allow funding to be earmarked for projects of common interest, enable the internal market in gas and electricity to be completed, and, above all, to guarantee security of supply by means of interconnections between Member States and with neighbouring countries (south-east Europe, Mediterranean countries, Ukraine, Belarus).
Tämä Euroopan laajuisia verkostoja koskeva lähestymistapa vastaa itse asiassa Euroopan laajuisia maantiekuljetusverkostoja koskevaa lähestymistapaa.
This approach to trans-European energy networks mirrors the approach followed for trans-European land transport networks.
Euroopan parlamentin hyväksymässä lainsäädäntöpäätöslauselmassa jäsenvaltioita kehotetaan toimimaan tarvittaessa yhteistyössä toteuttamalla rajat ylittäviä tutkintamenetelmiä, jotka perustuvat tiettyihin kriteereihin, kuten toimitusvarmuuteen, hankkeen ympäristövaikutuksiin, kyseessä olevien alueiden asukkaiden mielipiteisiin, jne.
The legislative resolution adopted by Parliament urged the Member States to work together when necessary to carry out trans-national inquiry procedures, taking into account crucial criteria such as security of supply, the environmental impact of the projects, the views of local populations, etc.
Euroopan parlamentti otti ensimmäisessä käsittelyssä huomioon neuvoston esille tuomat näkökohdat.
Parliament took into account the changes the Council planned to introduce at first reading.
Parlamentti ei ole tästä syystä halunnut asettaa jäsenvaltioiden luomia hankkeita kyseenalaisiksi, koska se katsoi, ettei sillä ole riittävästi asiantuntemusta ja tietoa voidakseen arvioida hankkeiden valintaa.
Accordingly, it did not seek to call into question the projects selected by the Member States, feeling that it was neither sufficiently competent nor well informed to criticise the choice of projects.
Esittelijä on kuitenkin pyytänyt, joidenkin kollegoiden esittämien havaintojen jälkeen, komissiota arvioimaan kyseessä olevien hankkeiden merkitystä tätä päätöstä sovellettaessa.
Nevertheless, in response to remarks made by a number of members, your rapporteur called on the Commission to make sure that the projects concerned were valid ones when implementing this decision.
Näin ollen ne on asetettu tiettyyn tärkeysjärjestykseen.
In the interests of clarity, Parliament also sought to reorganise the annexes.
Neuvosto haluaa aivan yksinkertaisesti poistaa maininnan eurooppalaisesta koordinaattorista tai täsmennyksen siitä, että kyse on Euroopan etua koskevasta hankkeesta ja siihen liittyvistä velvoitteista.
In the common position forwarded to Parliament in mid-January, the Council adopted a different approach, simply abolishing the European coordinator and the declaration of European interest and the obligations deriving there from.
Neuvosto hyväksyy vain vähäisiä muutoksia parlamentin päätöslauselmaan komission ehdotuksen osalta.
The Council is accepting only the minor changes made to the Commission's proposal by Parliament's resolution.
Neuvosto haluaa Euroopan laajuisen energiaverkoston, mutta pitää sitä selvästikin kansallisten verkostojen ja politiikoiden yhdistämisenä.
The Council wants a trans-European network but clearly sees it only as a juxtaposition of national networks and national policies.
Kun otetaan huomioon Ukrainan ja Venäjän välinen viimeaikainen kriisi sekä Hampton Courtissa annetut lausunnot, eurooppalaisen energiapolitiikan välttämättömyys käy yhä ilmeisemmäksi.
In the light of the recent crisis involving Ukraine and Russia and the declarations made at Hampton Court, there is a clear need for a European energy policy.
Tämä teksti tarjoaa näin ollen oivallisen tilaisuuden Euroopan unionin toimielimille tukea tätä pyrkimystä.
This decision therefore represents an opportunity for the European Institutions to display their willingness to develop one.
Esittelijä katsoo, että uudet säännökset, jotka koskevat mainintaa, että hankkeen on oltava Euroopan etua koskeva hanke sekä mahdollisuutta nimetä koordinaattori, ovat välttämättömiä, jotta kaasun ja sähkön sisämarkkinat voidaan todellakin toteuttaa sekä taata toimitusvarmuus.
Your rapporteur believes that the new provisions introducing the declaration of European interest and the possibility of appointing a coordinator are vital tools for ensuring a genuine market in gas and electricity and guaranteeing security of supply.
Tätä eurooppalaista verkostoa ei voida myöskään toteuttaa, jos jäsenvaltioiden välistä yhteenliittämiskapasiteettia ei paranneta ja lisätä.
This European network can only be achieved by improving and increasing interconnections.
Esittelijä ehdottaa näin ollen, että ensimmäisen käsittelyn tarkistukset tai alkuperäisen ehdotuksen tarkistukset palautetaan tarvittavien välineiden ottamiseksi uudelleen käyttöön, jotta Euroopan unioni pystyisi saavuttamaan asettamansa tavoitteet.
Your rapporteur therefore suggests that either the amendments tabled at first reading or the initial text of the Commission proposal should be reinstated so as to reintroduce these tools and provide the Union with the resources necessary to attain the goals it has set itself.
Neuvoston yhteinen kanta Euroopan parlamentin ja neuvoston päätöksen tekemiseksi Euroopan laajuisia energiaverkostoja koskevien suuntaviivojen vahvistamisesta sekä päätöksen 96/391/EY ja päätöksen N:o 1229/2003/EY kumoamisesta
Guidelines for trans-European energy networks
tieliikenteen turvallisuudesta: eCall kansalaisten käyttöön
on Road safety: bringing eCall to citizens
tieliikenteen turvallisuudesta: eCall kansalaisten käyttöön
on road Safety: Bringing eCall to citizens
– ottaa huomioon komission valkoisen kirjan ”Eurooppalainen liikennepolitiikka vuoteen 2010: valintojen aika” ( KOM(2001)0370 ) ja parlamentin 12. helmikuuta 2003 kirjasta antaman päätöslauselman
– having regard to the Commission White Paper 'European transport policy for 2010: time to decide' ( COM(2001)0370 ), and its resolution of 12 February 2003 thereon
– ottaa huomioon komission tiedonannon ”Turvallisia ja älykkäitä ajoneuvoja tieto- ja viestintätekniikan avulla” ( KOM(2003)0542 ),
– having regard to the Commission Communication 'Information and Communications Technologies for Safe and Intelligent Vehicles' ( COM(2003)0542 ),
– ottaa huomioon komission tiedonannon ”Tieliikenneturvallisuuden eurooppalainen toimintaohjelma – Tieliikenteen kuolonuhrien määrän puolittaminen EU:ssa vuoteen 2010 mennessä: yhteinen vastuu” ( KOM(2003)0311 ) sekä sen lokakuussa 2004 julkaiseman ”20 000 ihmishengen pelastaminen tieliikenteessä”,
– having regard to the Commission Communication 'European Road Safety Action Programme - Halving the number of road accident victims in the European Union by 2010: A shared responsibility' ( COM(2003)0311 ) and its publication 'Saving 20 000 lives on our roads' of October 2004,
– ottaa huomioon 6. huhtikuuta 2004 päivätyn komission suosituksen 2004/345/EY sääntöjen noudattamisen valvonnasta tieliikenneturvallisuuden alalla
– having regard to Commission Recommendation 2004/345/EC of 6 April 2004 on enforcement in the field of road safety
– ottaa huomioon Veronassa 5. joulukuuta 2003 annetun tieliikenteen turvallisuutta koskevan julkilausuman ja Euroopan unionin liikenneministerien Veronassa vuonna 2004 pidetyn toisen kokouksen päätelmät sekä kyseisten ministerien kokouksen jälkeen antaman sitoumuksen asettaa tieliikenteen turvallisuus etusijalle,
– having regard to the Verona Declaration on Road Safety of 5 December 2003 as well as the conclusions of the Second Verona meeting of EU transport ministers of 2004 and the subsequent commitment given by those ministers to regard road safety as a priority,
– ottaa huomioon komission tiedonannon ”i2010 – kasvua ja työllisyyttä edistävä eurooppalainen tietoyhteiskunta” ( KOM(2005)0229 ),
– having regard to the Commission Communication 'i2010 – A European Information Society for growth and employment' ( COM(2005)0229 ),
– ottaa huomioon komission toisen eSafety-tiedonannon ”eCall kansalaisten käyttöön” ( KOM(2005)0431 ),
– having regard to the Commission's 2nd eSafety Communication 'Bringing eCall to citizens' ( COM(2005)0431 ),
– ottaa huomioon liikenne- ja matkailuvaliokunnan mietinnön ( A6-0072/2006 ),
– having regard to the report of the Committee on Transport and Tourism ( A6-0072/2006 ),
A. ottaa huomioon, että 43 000 ihmistä sai surmansa tieliikenneonnettomuuksissa EU:n 25 jäsenvaltiossa vuonna 2004 ja että eCall-järjestelmä voisi pelastaa jopa 2 500 ihmishenkeä vuosittain ja vähentää vakavia loukkaantumisia jopa 15 prosentilla,
A. Whereas, in 2004, 43 000 people died in road accidents in the EU-25 Member States and a pan-European in-vehicle emergency call service/function, eCall, could save up to 2 500 lives a year and bring about a reduction of up to 15% in the gravity of injuries,
B. ottaa huomioon, että eCall-järjestelmä vähentäisi tieliikenteen ulkoisia kustannuksia vuosittain jopa 26 miljardia euroa ja keventäisi näin kansalaisten taakkaa 26 miljardilla eurolla; katsoo, että ei pidä pyrkiä ulkoisten kustannusten sisällyttämiseen hintoihin, vaan ulkoisten kustannusten vähentämiseen,
B. Whereas the introduction of the eCall system would reduce the annual external costs of road traffic by up to EUR 26 billion, thus relieving citizens of a burden of up to EUR 26 billion; whereas efforts should be made to reduce, not internalise, external costs,
C. katsoo, että eCall-järjestelmällä voidaan lyhentää avun saantiin tarvittavaa aikaa noin 40 prosentilla kaupunkialueilla ja noin 50 prosentilla maaseudulla,
C. Whereas the eCall system has the potential to reduce the response time to accidents by approximately 40% in urban areas and approximately 50% in rural areas,
D. katsoo, että yleiseurooppalaiseen ajoneuvoihin asennettavaan hätäpuhelutoimintoon/-palveluun (eCall) pitäisi suhtautua myönteisesti, sillä se on älyautoa koskevan aloitteen olennainen osa
D. Whereas the eCall system is to be welcomed as the first building block of the intelligent car initiative
E. katsoo, että eCall-järjestelmän laajamittainen käyttöönotto kuuluu eSafety-aloitteen ensisijaisiin tavoitteisiin,
E. Whereas the large-scale roll-out of eCall by 2009 is a priority of the eSafety initiative,
1. on tyytyväinen siihen, että toisessa eSafety-aloitetta koskevassa korkean tason kokouksessa jäsenvaltioiden kanssa neljä jäsenvaltiota, Kreikka, Italia, Liettua ja Slovenia, allekirjoittivat eCall-yhteistoimintamuistion ja liittyivät siten muistion aiemmin allekirjoittaneiden Suomen, Ruotsin ja Kyproksen joukkoon;
Welcomes the fact that, at the 2nd eSafety High Level Meeting with Member States, four Member States signed the eCall Memorandum of Understanding (MoU), namely, Greece, Italy, Lithuania and Slovenia, joining the existing signatories Finland, Sweden and, most recently, Cyprus;
eCall-järjestelmä on osa eSafety-aloitetta
The eCall scheme is part of the eSafety initiative
Tiedonanto: Turvallisia ja älykkäitä ajoneuvoja tieto- ja viestintätekniikan avulla, KOM(2003)0542 , 15.9.2003. .
Communication on Information and Communications Technologies for Safe and Intelligent Vehicles, COM(2003)0542 , 15.9.2003. .
Ajoneuvoon asennettu eCall-laite soittaa onnettomuustilanteessa hätäpuhelun, joka sisältää sekä ääntä että dataa.
It consists of the establishment of a harmonised pan-European in-vehicle emergency call.
Puhelu ohjautuu suoraan lähimpään hälytyskeskukseen. eCall-yhteys voidaan aktivoida manuaalisesti, mutta vakavissa onnettomuustilanteissa auto soittaa hätäpuhelun automaattisesti. eCall-järjestelmä voi pelastaa ihmishenkiä, sillä se kertoo onnettomuuden tarkan tapahtumispaikan.
In case of an accident, the eCall device in the vehicle will transmit an emergency call with data that goes directly to the nearest emergency call centre. eCall can be triggered manually, but in case of a serious accident the car will send the call automatically.
Lähin hälytyskeskus (112-numeroon kytketty PSAP eli Public Safety Answering Point -hälytyskeskus) saa välittömästi tiedon onnettomuudesta ja tietää, minne auttajien täytyy mennä.
The life-saving feature of eCall is the accurate information it provides on the location of the accident site: the nearest emergency centre (the Public Safety Answering Point (PSAP)) is notified immediately, and knows exactly where to go.
Tämän takia onnettomuuden vasteaikaa voidaan lyhentää huomattavasti
This results in a drastic reduction in the rescue time
Onnettomuuspaikan sijaintitietojen välittömän saamisen avulla voidaan hoitaa enemmän vammoja ratkaisevan ” kultaisen tunnin ” sisällä – mahdollisuuksien tunnin, jonka aikana voidaan pelastaa vakavasti loukkaantuneiden henkilöiden henki tai lievittää heidän vammojensa vakavuutta, jos he saavat hoitoa traumatologeilta.
An immediate localisation of the accident will allow to treat more injuries in the crucial " G olden hour " — an hour of opportunity in which the lives of critically injured people can be saved, or the severity of their injuries reduced, if they are treated by trauma specialists.
Kultaisen tunnin periaate perustuu lääketieteellisten tutkimusten tuloksiin, jotka osoittavat, että sydäninfarktista, hengitysvajauksesta tai runsaasta verenvuodosta kärsivien potilaiden kuolleisuus kasvaa lähelle 100 prosenttia tunti onnettomuuden tapahtumisen jälkeen. .
The Golden hour principle is based on medical findings demonstrating that the death rate of people with heart or respiratory failure or massive bleeding approaches 100 % one hour after the accident. .
Hätänumero 112 otettiin käyttöön neuvoston 29. heinäkuuta 1991 tekemällä päätöksellä yhtenäisen Euroopan hätänumeron käyttöön ottamisesta (91/396/ETY), julkaistu EYVL:ssä L 217, 6.8.1991, s. 31. .
The 112 was introduced by Council Decision of 29 July 1991on the introduction of a single European emergency call number (91/396/EEC), Published in the Official Journal L 217, 6.8.1991, p.