natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Maria Badia i Cutchet, Katerina Batzeli, Ivo Belet, Giovanni Berlinguer, Nicodim Bulzesc, Marielle De Sarnez, Marie-Hélène Descamps, Jolanta Dičkutė, Milan Gaľa, Claire Gibault, Vasco Graça Moura, Christopher Heaton-Harris, Ruth Hieronymi, Mikel Irujo Amezaga, Ramona Nicole Mănescu, Manolis Mavrommatis, Ljudmila Novak, Dumitru Oprea, Zdzisław Zbigniew Podkański, Mihaela Popa, Christa Prets, Pál Schmitt, Hannu Takkula, Helga Trüpel, Thomas Wise
Maria Badia i Cutchet, Katerina Batzeli, Ivo Belet, Giovanni Berlinguer, Nicodim Bulzesc, Marielle De Sarnez, Marie-Hélène Descamps, Jolanta Dičkutė, Milan Gaľa, Claire Gibault, Vasco Graça Moura, Christopher Heaton-Harris, Ruth Hieronymi, Mikel Irujo Amezaga, Ramona Nicole Mănescu, Manolis Mavrommatis, Ljudmila Novak, Dumitru Oprea, Zdzisław Zbigniew Podkański, Mihaela Popa, Christa Prets, Pál Schmitt, Hannu Takkula, Helga Trüpel, Thomas Wise
sisämarkkin a- ja kuluttajasuoja valiokunna N LAUSUNTO
OPINION of the Committee on the Internal Market and Consumer Protection
eurooppalaisen taajuusylijäämän täysimääräinen hyödyntäminen: yhteinen lähestymistapa digitalisoinnin yhteydessä vapautuvien lähetystaajuuksien käyttöön
on reaping the full benefits of the digital dividend in Europe: a common approach to the use of spectrum released by the digital switchover
Sisämarkkinoiden ja kuluttajansuojan valiokunta pyytää asiasta vastaavaa teollisuus-, tutkimus- ja energiavaliokuntaa sisällyttämään seuraavat ehdotukset päätöslauselmaesitykseen, jonka se myöhemmin hyväksyy:
The Committee on the Internal Market and Consumer Protection calls on the Committee on Industry, Research and Energy, as the committee responsible, to incorporate the following suggestions in its motion for a resolution:
2. korostaa tarvetta digitalisointiin, joka yhdessä uuden tieto- ja viestintäteknologian kehittämisen ja taajuusylijäämän kanssa auttaa kuromaan umpeen digitaalista kahtiajakoa ja edistää Lissabonin tavoitteiden saavuttamista;
Emphasises the need for digital switchover, which together with the development of new information and communication technologies and the digital dividend will help to bridge the digital divide and contribute to the achievement of the Lisbon goals;
4. toteaa, että taajuusylijäämä voidaan jakaa tehokkaasti ilman, että puututaan UHF‑taajuuksien nykyisten luvanhaltijoiden toimintaan, ja että on mahdollista tehokkaasti jatkaa ja laajentaa nykyisiä lähetyspalveluja ja samalla varmistaa, että uusille mobiilimultimediaa ja langatonta laajakaistaa koskeville teknologioille myönnetään runsaasti UHF-taajuuksia uusien interaktiivisten palvelujen saamiseksi Euroopan kansalaisten ulottuville;
Observes that an efficient allocation of the digital dividend may be achieved without hampering any of the players that currently hold spectrum licenses in the ultra-high frequency band, and that the continuation and expansion of current broadcasting services can be effectively achieved, at the same time ensuring that new mobile multimedia and broadband wireless access technologies are allocated substantial spectrum resources in the ultra-high frequency band to bring new interactive services to European citizens;
14. katsoo, että mikäli taajuuksia jaetaan huutokauppojen välityksellä, jäsenvaltioiden olisi hyväksyttävä yhteinen lähestymistapa huutokauppojen edellytyksiin ja yksityiskohtaisiin sääntöihin ja resurssien jakamiseen; kehottaa komissiota esittämään tällaiset suuntaviivat.
Considers that in cases of auctions for the purpose of allocating frequencies, the Member States should adopt a common approach as regards the conditions and modalities of the auctions and the allocation of the generated resources; calls on the Commission to present guidelines along those lines.
ehdotuksesta neuvoston ja komission päätökseksi Euroopan yhteisöjen ja niiden jäsenvaltioiden sekä Uzbekistanin tasavallan kumppanuus- ja yhteistyösopimukseen liitettävän pöytäkirjan tekemisestä Bulgarian tasavallan ja Romanian Euroopan unioniin liittymisen huomioon ottamiseksi
on the proposal for a Council and Commission decision on the conclusion of the Protocol to the Partnership and Cooperation Agreement between the European Communities and their Member States, of the one part, and the Republic of Uzbekistan, of the other part, to take account of the accession of the Republic of Bulgaria and Romania to the European Union
(Yksinkertaistettu menettely – työjärjestyksen 43 artiklan 1 kohta)
Simplified procedure – Rule 43(1) of the Rules of Procedure
– ottaa huomioon ehdotuksen neuvoston ja komission päätökseksi ( KOM(2007)0117 ),
– having regard to the proposal for a Council and Commission decision ( COM(2007)0117 ),
– ottaa huomioon Uzbekistanin tasavallan kanssa tehdyn kumppanuus- ja yhteistyösopimuksen,
– having regard to the Partnership and Cooperation Agreement with the Republic of Uzbekistan,
– ottaa huomioon EY:n perustamissopimuksen 44 artiklan 2 kohdan, 47 artiklan 2 kohdan viimeisen virkkeen, 55 artiklan, 57 artiklan 2 kohdan, 71 artiklan, 80 artiklan 2 kohdan sekä 93, 94, 133 ja 181 a artiklan ja 300 artiklan 2 kohdan toisen virkkeen,
– having regard to Article 44(2), Article 47(2), last sentence, Articles 55, 57(2), 71, 80(2), 93, 94, 133, 181a, and Article 300(2), second sentence, of the EC Treaty,
– ottaa huomioon Euroopan atomienergiayhteisön perustamissopimuksen 101 artiklan,
– having regard to Article 101 of the Euratom Treaty,
– ottaa huomioon Bulgarian ja Romanian liittymisasiakirjan 6 artiklan 2 kohdan,
– having regard to Article 6(2) of the Act of Accession of Bulgaria and Romania,
– ottaa huomioon EY:n perustamissopimuksen 300 artiklan 3 kohdan ensimmäisen alakohdan, jonka mukaisesti neuvosto on kuullut parlamenttia ( C6‑0213/2008 ),
– having regard to Article 300(3), first subparagraph, of the EC Treaty, pursuant to which the Council consulted Parliament ( C6‑0213/2008 ),
– ottaa huomioon ulkoasiainvaliokunnan mietinnön ( A6‑0306/2008 ),
– having regard to the report of the Committee on Foreign Affairs ( A6‑0306/2008 ),
Euroopan yhteisöjen ja Uzbekistanin tasavallan kumppanuus- ja yhteistyösopimukseen liitettävän pöytäkirjan tekeminen Bulgarian tasavallan ja Romanian Euroopan unioniin liittymisen huomioon ottamiseksi
Conclusion of the Protocol to the Partnership and Cooperation Agreement between the EC and Uzbekistan, to take account of the accession of Bulgaria and Romania to the EU
ehdotuksesta neuvoston ja komission päätökseksi Euroopan yhteisöjen ja niiden jäsenvaltioiden sekä Kirgisian tasavallan kumppanuus- ja yhteistyösopimukseen liitettävän pöytäkirjan tekemisestä Bulgarian tasavallan ja Romanian Euroopan unioniin liittymisen huomioon ottamiseksi
on the proposal for a Council and Commission decision on conclusion of the Protocol to the Partnership and Cooperation Agreement between the European Communities and their Member States, of the one part, and the Kyrgyz Republic, of the other part, to take account of the accession of the Republic of Bulgaria and Romania to the European Union
– ottaa huomioon ehdotuksen neuvoston ja komission päätökseksi ( KOM(2007)0133 ),
– having regard to the proposal for a Council and Commission decision ( COM(2007)0133 ),
– ottaa huomioon Kirgisian tasavallan kanssa tehdyn kumppanuus- ja yhteistyösopimuksen,
– having regard to the Partnership and Cooperation Agreement with the Kyrgyz Republic,
– ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen 44 artiklan 2 kohdan, 47 artiklan 2 kohdan viimeisen virkkeen, 55 artiklan, 57 artiklan 2 kohdan, 71 artiklan, 80 artiklan 2 kohdan sekä 93, 94, 133 ja 181 a artiklan ja 300 artiklan 2 kohdan toisen virkkeen,
– having regard to Article 44(2), Article 47(2), last sentence, Articles 55, 57(2), 71, 80(2), 93, 94, 133, 181a, and Article 300(2), second sentence, of the EC Treaty,
– ottaa huomioon EY:n perustamissopimuksen 300 artiklan 3 kohdan ensimmäisen alakohdan, jonka mukaisesti neuvosto on kuullut parlamenttia ( C6‑0228/2008 ),
– having regard to Article 300(3), first subparagraph, of the EC Treaty, pursuant to which the Council consulted Parliament ( C6‑0228/2008 ),
– ottaa huomioon ulkoasiainvaliokunnan mietinnön ( A6‑0307/2008 ),
– having regard to the report of the Committee on Foreign Affairs ( A6‑0307/2008 ),
EY:n ja Kirgisian kumppanuus- ja yhteistyösopimukseen liitettävän pöytäkirjan tekeminen Bulgarian tasavallan ja Romanian Euroopan unioniin liittymisen huomioon ottamiseksi
Conclusion of the Protocol to the Partnership and Cooperation Agreement between the EC and Kyrgyzstan, to take account of the accession of Bulgaria and Romania to the EU
Euroopan satamapolitiikasta
on a European ports policy
ALUEKEHiTYSVALIOKUNNAN LAUSUNTO ....................................................................15
OPINION of the Committee on Regional Development ..................................15
– ottaa huomioon komission tiedonannon Euroopan satamapolitiikasta ( KOM(2007)0616 ),
– having regard to the Commission communication on a European ports policy ( COM(2007)0616 ),
– ottaa huomioon komission tiedonannon "Euroopan unionin tuleva meripolitiikka: Meriä ja valtameriä koskeva eurooppalainen näkemys" ( KOM(2006)0275 ),
– having regard to the Commission communication 'Towards a future maritime policy for the Union: a European vision for the oceans and seas' ( COM(2006)0275 ),
– ottaa huomioon 12. heinäkuuta 2007 antamansa päätöslauselman Euroopan unionin tulevasta meripolitiikasta: Meriä ja valtameriä koskeva eurooppalainen näkemys"
– having regard to its resolution of 12 July 2007 on a future maritime policy for the European Union: a European vision for the oceans and seas
Hyväksytyt tekstit, P6_TA(2007)0343 . ,
Texts adopted, P6_TA(2007)0343 .
– ottaa huomioon 11. maaliskuuta 2008 antamansa päätöslauselman eurooppalaisen energia- ja ympäristöpolitiikan huomioon ottavasta kestävästä eurooppalaisesta liikennepolitiikasta
– having regard to its resolution of 11 March 2008 on sustainable European transport policy, taking into account European energy and environment policies
Hyväksytyt tekstit, P6_TA(2008)0087 . ,
Texts adopted, P6_TA(2008)0087 . ,
– ottaa huomioon luonnonvaraisten lintujen suojelusta 2. huhtikuuta 1979 annetun neuvoston direktiivin 79/409/ETY
– having regard to Council Directive 79/409/EEC of 2 April 1979 on the conservation of wild birds
EYVL L 103, 25.4.1979, s. 1. ,
OJ L 103, 25.4.1979, p.1. ,
– ottaa huomioon luontotyyppien sekä luonnonvaraisen eläimistön ja kasviston suojelusta 21. toukokuuta 1992 annetun neuvoston direktiivin 92/43/ETY
– having regard to Council Directive 92/43/EEC of 21 May 1992 on the conservation of natural habitats and of wild fauna and flora
– ottaa huomioon kaatopaikoista 26. huhtikuuta 1999 annetun neuvoston direktiivin 1999/31/EY
– having regard to Council Directive 1999/31/EC of 26 April 1999 on the landfill of waste
– ottaa huomioon yhteisön vesipolitiikan puitteista 23. lokakuuta 2000 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2000/60/EY
– having regard to Directive 2000/60/EC of the European Parliament and of the Council of 23 October 2000 establishing a framework for Community action in the field of water policy
– ottaa huomioon liikenne- ja matkailuvaliokunnan mietinnön ja aluekehitysvaliokunnan lausunnon ( A6‑0308/2008 ),
– having regard to the report of the Committee on Transport and Tourism and the opinion of the Committee on Regional Development ( A6-0308/2008 ),
A. toteaa, että pääsystä satamapalvelujen markkinoille keskusteltiin Euroopan parlamentissa, minkä jälkeen komissio toteutti sidosryhmien laajan kuulemisen,
A. whereas market access to port services has been a subject of debate within Parliament, prompting the Commission to undertake an extensive consultation of stakeholders,
B. toteaa, että komission tiedonannossa Euroopan satamapolitiikasta ei esitetä uusia toimia, jotka koskisivat pääsyä satamapalvelujen markkinoille,
B. whereas the abovementioned Commission communication on a European ports policy proposes no new measures on market access to port services,
C. toteaa, että kansainvälisyytensä vuoksi Euroopan satamapolitiikka sopii säänneltäväksi yhteisön politiikalla, jossa voidaan hyödyntää satamien suhteellisia geopoliittisia etuja,
C. whereas a European ports policy at Community level, exploiting their comparative geopolitical advantages, is appropriate for this sector because of its international dimension,
D. ottaa huomioon, että satamilla on suuri merkitys Euroopan meri-, joki- ja yhdistelmäliikenteelle ja että ne ovat lisäksi tärkeitä taloudellisen toiminnan keskuksina, työpaikkojen luojina ja väestön integroitumisen edistäjinä,
D. whereas ports are important not only for maritime, river and modal transport in Europe, but also as economic axes, sources of employment and a force for population integration,
E. katsoo, että meriliikenteen kilpailukyvyn edistämistä ja korkealaatuisten nykyaikaisten palvelujen tuottamista koskevia tavoitteita varten Euroopan satamapolitiikan olisi edistettävä seuraavaa neljää periaatetta: turvallisuus – nopea palvelu – alhaiset kustannukset – ympäristön kunnioittaminen,
E. whereas, in view of its objectives of boosting the competitiveness of maritime transport and providing high-quality modern services, European ports policy should promote the following four principles: safety - swift service - low cost - respect for the environment,
F. ottaa huomioon Euroopan satamien tulevat haasteet, jotka liittyvät eritoten ympäristöön, globalisaatioon, kestävään kehitykseen, työllisyyteen ja sosiaalisiin oloihin – erityisesti turvallisuuden ja elinikäisen oppimisen osalta – rahoitukseen, markkinoillepääsyyn ja hallintoon sekä EU:n ulkopuolisten valtioiden tärkeillä maantieteellisillä markkinoilla toteuttamiin kilpailunvastaisiin ja syrjiviin toimiin,
F. whereas there are a number of challenges facing European ports in the future, particularly in the areas of the environment, globalisation, sustainable development, employment and social conditions, in particular as regards safety and lifelong learning, finance, market access and administration, as well as anti-competitive and discriminatory measures taken by non-EU countries in relevant geographical markets,
G. huomauttaa, että satamien kehittämiseen soveltuvien maa-alueiden puute Euroopassa sekä luontotyyppien harvinaisuus ja herkkyys osoittavat, miten tärkeää olisi, että lainsäädännössä saavutetaan tasapaino ja oikeudellinen selkeys ympäristöön liittyvien, taloudellisten ja sosiaalisten velvollisuuksien suhteen,
G. whereas the lack of potential areas for port development in Europe, together with the rarity and fragility of natural habitats, highlights how important it is for the legislator to ensure balance and legal clarity when it comes to environmental, economic and social obligations,
H. ottaa huomioon Euroopan satama-alan huomattavan monimuotoisuuden ja ennusteet voimakkaasta kasvusta tulevina vuosina,
H. whereas great diversity exists in the European ports sector and substantial growth is expected in future years,
I. ottaa huomioon, että Panaman kanavan laajentaminen vaikuttaa todennäköisesti siten, että nykysuuntaus alusten koon kasvuun kiihtyy,
I. whereas the widening of the Panama Canal will have an impact, which will probably accentuate the current trend towards larger vessels,
J. toteaa, että moderni infrastruktuuri ja tehokkaat sisämaa- ja saariyhteydet ovat tärkeitä satamille,
J. whereas modern infrastructure and effective hinterland and island connections are important to ports,
12. toteaa, että komissio on huolissaan liikennevirtojen jakautumisesta Euroopassa, ja panee merkille satama-alan monimuotoisuuden sekä pienten ja keskisuurten satamien kasvun Euroopassa; katsoo myös, että komission on otettava huomioon kansainvälisessä meriliikenteessä odotettavissa olevat merkittävät muutokset, jotka johtuvat alan teknologian ja talouden kehityksestä, Panaman kanavan laajentamisesta sekä alusten koon ja suorituskyvyn kasvusta, jotka tulevat kiistatta vaikuttamaan alaan suuresti;
Notes that the Commission is concerned about the distribution of traffic flows in Europe, and points to the diversity of the ports sector and the increase in small and medium-sized ports in Europe; considers also that the Commission should take account of the major changes expected in international maritime traffic as a result of technological and economic progress, the widening of the Panama Canal and the increase in the size and capacity of vessels, which will undoubtedly have a substantial impact on the sector;
16. katsoo, että kansainvälisestä oikeudellisesta kehyksestä johdetun yhteisöoikeudellisen kehyksen oikeusvarmuus merialalla riippuu Erika III -meripaketin nopeasta hyväksymisestä;
Considers that the legal certainty of the Community legal framework in the maritime field, flowing from the international legal framework, depends on the speedy approval of the Erika III maritime package,
Vrt. yleisistä säännöistä yhteisön rahoitustuelle Euroopan laajuisten liikenne- ja energiaverkkojen alalla 20 päivänä kesäkuuta 2007 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 680/2007 19 artikla, (EUVL L 162, 22.6.2007, s. 1). ;
Article 19 of Regulation (EC) No 680/2007 of the European Parliament and of the Council of 20 June 2007 laying down general rules for the granting of Community financial aid in the field of the trans-European transport and energy networks ( OJ L 162, 22.6.2007, p.
29. kehottaa komissiota ja jäsenvaltioita kiirehtimään asianmukaisten elinten välityksellä kaukoluotsausjärjestelmien täytäntöönpanoa tehokkuuden ja turvallisuuden lisäämiseksi satamien ja redien liikenteenohjauksessa;
Urges the Commission and the Member States to hasten, through the appropriate bodies, the implementation of remote pilotage systems in order to increase efficiency and security in traffic management in ports as well as in roadstead areas;
32. kehottaa komissiota ja jäsenvaltioita tukemaan aktiivisesti etsintä- ja pelastuslaivaston (SAR) ja satamien etsintä- ja pelastustoimien jatkuvaa kehittämistä SOLAS- ja SAR-yleissopimusten puitteissa sekä kehittämään edelleen meripelastuskeskusten yhteistyötä;
Calls on the Commission and Member States to support actively the continuous improvement of the "Search and Rescue" (SAR) fleet and other SAR functionalities in ports, under SOLAS (Safety of Life at Sea) and SAR Conventions and to further improve cooperation between Maritime Rescue Co-ordination Centres;
35. pitää erittäin tervetulleena komission aikomusta esittää lainsäädäntöehdotus yhteisen esteettömän meriliikennealueen luomiseksi ja katsoo, että ehdotuksen tavoitteena on oltava varmistaa terve kilpailu unionin meri- ja maaliikenteen välillä;
Warmly welcomes the Commission's intention to submit a legislative proposal on creating a barrier-free European maritime transport area and considers that the aim of this proposal should be to ensure fair competition between maritime transport and land transport in the Union;
41. hyväksyy jäsenvaltioiden ja julkisten yritysten välisten taloudellisten suhteiden avoimuudesta sekä tiettyjen yritysten taloudellisen toiminnan avoimuudesta 16. marraskuuta 2006 annetussa komission direktiivissä 2006/111/EY
Approves the extension of the transparency requirements laid down by Commission Directive 2006/111 of 16 November 2006 on the transparency of financial relations between Member States and public undertakings as well as on financial transparency within certain undertakings
43. pitää ensisijaisen tärkeänä säilyttää tasapaino palvelujen tarjoamisen vapauden ja satamien erityisten pyyntöjen välillä korostaen samalla tarvetta yksityisen ja julkisen sektorin väliseen yhteistyöhön satamien nykyaikaistamiseksi;
Believes that it is of the utmost importance to maintain a balance between the freedom to provide services and the specific requirements of ports, while stressing the need for cooperation between the public and private sector in order to modernise ports;
48. korostaa, että on tärkeää varmistaa satamatyöläisten mahdollisimman korkea koulutustaso; tukee komission aikeita esittää satamatyöläisille vastavuoroisesti tunnustettavaa peruskoulutusta alan joustavuuden edistämiseksi; kehottaa ensimmäiseksi vertailemaan käytössä olevia erilaisia satamatyöläisten ammattikoulutusjärjestelmiä; katsoo kuitenkin, että peruskoulutus ei saa vaikuttaa siten, että jäsenvaltioiden satamatyöläisten keskimääräinen koulutustaso alenisi;
Stresses the importance of protecting and securing the highest possible level of training for port workers; supports the Commission’s desire to provide port workers with a mutually recognisable basic qualification so as to foster flexibility in the sector; hereto and, as a first step, a comparison should be made between the different existing systems of professional qualifications for port workers; considers, however, that this basic qualification must not have the effect of lowering the average level of qualification of port workers in a Member State;
51. suhtautuu myönteisesti 20. toukokuuta vietettävän Euroopan meripäivän käyttöönottoon ja eritoten satamien avointen ovien päivään, joka saattaa lisätä yleistä tietoisuutta satamatyöstä ja alan merkityksestä;
Welcomes the introduction of the European maritime day, on 20 May, and in particular supports the introduction of an ‘open day’ which could help the public gain a better understanding of the work and importance of the port sector;
Hyväksytyt tekstit, P6_TA(2008)0192 mukaisesti sen varmistamiseksi, että Yhdysvallat muuttaa lakiaan kaiken Yhdysvaltoihin kuljetettavan rahtitavaran läpivalaisemisesta, jotta voidaan varmistaa valtuutettujen taloudellisten toimijoiden ja Maailman tullijärjestössä päätettyjen turvallisuusstandardien (C-TPAT, SAFE) keskinäiseen tunnustamiseen perustuva yhteistyö; kehottaa komissiota arvioimaan kaikkien Yhdysvaltoihin kuljetettavien merikonttien läpivalaisemisesta yrityksille ja EU:n taloudelle mahdollisesti aiheutuvat kustannukset sekä tämän mahdollisen vaikutuksen tullitoimintaan;
Texts adopted, P6_TA(2008)0192 . to continue its efforts to ensure that the US regulation to scan 100% of US-bound cargo is changed to ensure cooperation based on the mutual recognition of ‘authorised economic operators’ and of security standards agreed by the World Customs Organisation (C-TPAT, SAFE) framework; calls on the Commission to evaluate the potential costs of the measure regarding the 100% scanning of US-bound maritime cargo containers to business and to the EU economy, as well as its potential impact on customs operations;
Tiedonanto on tulosta komission järjestämästä Euroopan satamapolitiikkaa koskevasta laajasta kuulemisesta.
The present communication is the result of a wide-ranging consultation on European port policy carried out by the Commission.
Kuulemista jatkettiin, koska alalle esitetyt kaksi direktiiviä olivat jääneet tuloksettomiksi.
The consultation followed on from the unsuccessful submission of two directives in this area.
Tiedonanto on osa tavaraliikennettä koskevaa Euroopan unionin toimintaohjelmaa, johon kuuluvat myös tiedonannot logistiikan alan toimintasuunnitelmasta, ensisijaisesti tavaraliikenteelle suunnatusta rautatieverkosta ja merten moottoriteistä.
The communication is part of the European Union's agenda for freight transport, which also includes communications on a logistics action plan, a priority rail freight network and the motorways of the sea.
Satamien merkityksestä Euroopassa todistaa vilkas keskustelu kahdesta Euroopan parlamentin vastikään hylkäämästä direktiivistä.
The importance of ports in Europe can be seen from the intensity of the debates surrounding the two directives recently rejected by the European Parliament.
Suuri merkitys johtuu paitsi taloudellisista syistä, myös satamien huomattavasta yhteiskunnallisesta tehtävästä.
This importance is linked not only to economic factors, but also to the role of ports in society.
Tiedonannon valmistelun yhteydessä järjestetty laaja kuulemisprosessi on osoitus uudesta lähestymistavasta ja komission kiinnostuksesta alaa kohtaan.
The wide-ranging consultation process carried out by the Commission when preparing this communication is evidence of the new approach it is adopting and the interest it is taking in this sector.
Satama-ala on nopeasti kasvava ala.
The port sector is expanding rapidly.