natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Nämä vaikeudet (vaadittavien asiakirjojen liiallinen määrä, perusteettoman raskaat tullimenettelyt ja muut byrokraattiset toimet) ovat todellinen ongelma Euroopan teollisuudelle ja eritoten pk-yrityksille.
Such difficulties (requests for excessive documentation, unjustifiably burdensome customs procedures and other bureaucratic delays) are a genuine problem for European industry and, in particular for SMEs.
Tällaiset vaikeudet koskevat jopa 15:tä prosenttia EU:n viemien tuotteiden arvosta.
It is estimated that their cost amounts to up to 15% of the value of goods exported by the EU.
Komission aloitteet alalla, vaikka ne ovatkin lupaavia, eivät vielä ole todellisuudessa parantaneet pk-yritysten tilannetta.
Commission initiatives in this area, though promising, have not yet brought about any real improvement for SMEs.
Näin ollen komission pitäisi käsitellä tätä ongelmaa viipymättä kauppakumppaniensa kanssa sekä kahden- että monenvälisesti ja ryhtyä asianmukaisiin vastatoimiin, jos sovittujen parannusten toteuttamisessa havaitaan jatkuvia ja perusteettomia viivästyksiä.
The Commission should therefore discuss the matter without delay with its bilateral and multilateral trade partners and take appropriate countermeasures against any persistent and unjustified delays in the implementation of agreed improvements.
Julkiset hankintasopimukset ovat yksi lupaavimpia taloudenaloja Euroopan talouselämän kannalta.
Tenders are one of the most promising economic sectors for the European economy.
Euroopan teollisuudella on todellista kasvupotentiaalia alalla, mutta se kohtaa jatkuvia vaikeuksia lukuisissa kolmansissa maissa, jotka kieltäytyvät takaamasta eurooppalaisille yrityksille vastaavaa pääsyä julkisille markkinoilleen, joilla sovelletaan usein tuskin lainkaan avoimia ja tasapuolisia normeja.
European industry has a real growth potential in this sector but is faced with ongoing difficulties in many third countries which are refusing to guarantee European companies similar access to their tender procedures, which often lack transparency and fairness.
Ottaen huomioon, että alaa säännellään erityisellä WTO:n sopimuksella, on selvää, että ilman EU:n päättäväisiä aloitteita ei ole mahdollista taata eurooppalaisille yrityksille täysin yhdenvertaisia oikeuksia nykyisen kauppavaihdon puitteissa.
Even where the matter is regulated by a relevant WTO agreement, it will be impossible to guarantee full equality of rights for European undertakings in the current trade set-up without decisions at EU level.
Mitä tulee Euroopan julkisiin markkinoihin, komission ehdotus soveltaa rajoituksia maihin, jotka eivät anna pääsyä omille julkisille markkinoilleen, on epäilemättä tervetullut ja myönteinen pk-yrityksille.
The Commission proposal to apply targeted restrictions to European tenders for countries which do not provide access to their own tender procedures is undoubtedly welcome and a positive step for SMEs.
Komission olisi annettava parlamentille kertomus tuloksista, jotka alalla on saavutettu tähän mennessä, ja toimista, joita se aikoo toteuttaa parantaakseen eurooppalaisten pk-yritysten pääsyä kolmansien maiden julkisia hankintoja koskeville markkinoille.
In this connection, the Commission should inform Parliament of the results so far achieved and what initiatives it will take to ensure that European SMEs are given easier access to third-country tender procedures.
Alkuperänimitys ja maatalous
Designations of origin and agriculture
Asteittaista vapauttamista ajatellen olisi vahvistettava maataloustuotteiden kilpailukykyä ja puolustettava Euroopan maatalouden tuotantoverkkoa, joka koostuu melkein kokonaan pk-yrityksistä.
Against a background of gradual liberalisation, we need to strengthen the competitiveness of agri-foodstuffs and protect the European agricultural fabric, made up almost entirely of SMEs.
Esittelijä katsoo lisäksi, että kaikki tulevat jäljellä olevien eurooppalaisten tullisuojien poistot on liitettävä EU:n tärkeimpien kumppaneiden maatalousmarkkinoiden vapauttamiseen – luonnollisesti kehitysmaita lukuun ottamatta.
Any future removal of the remaining tariff-based forms of protection in Europe should take place in the context of the liberalisation of agricultural markets in the EU’s main partner countries, with the obvious exception of developing countries.
Tämän vuoksi on taattava eurooppalaisten alkuperänimitysten parempi suojelu ja vältettävä sitä, että tuotteita, joilla on sellaisia nimityksiä kuin Prosciutto di Parma (parmankinkku), voitaisiin markkinoida Kanadassa tai Meksikossa, koska paikalliset tuottajat ovat jo rekisteröineet kyseisen nimityksen.
Steps should be taken to guarantee more effective protection of European designations of origin and avoid situations where products such as Parma ham cannot be marketed in Canada or Mexico because their designation has been previously registered by local producers.
Komission ehdotukset, joilla pyritään luomaan maantieteellisiä merkintöjä koskeva rekisteri, ovat täysin hyväksyttävissä.
We fully agree with the Commission’s proposals to establish a register of geographical indications.
Komission ja jäsenvaltioiden olisi lisäksi toimittava sekä diplomatian keinoin että WTO:ssa, jotta näiden alkuperänimitysten väärinkäyttö saataisiin loppumaan tai ainakin saataisiin vapaa markkinoillepääsy näille eurooppalaisille maantieteellisille nimityksille, joista on tullut yleisnimiä tai joita on jo aiemmin käytetty.
The Commission and the Member States should also take appropriate action at diplomatic level and in the WTO to bring to an end the misuse of such designations of origin or, at the very least, ensure free access for such European geographical designations that are customary or are already in use.
eurooppalaisten pk-yritysten aseman vahvistamisesta kansainvälisessä kaupassa
on enhancing the role of European SMEs in international trade
5. korostaa pk-yritysten tarvetta saada rahoitusta kansainväliseen toimintaan; kehottaa siksi komissiota ja jäsenvaltioita edistämään erityisiä lainoja ja muita tuotteita pk-yritysten kansainvälistä toimintaa varten Euroopan investointipankin ja muiden rahoituslaitosten kautta;
Stresses the need for SMEs to obtain access to financial resources for international activities; calls therefore on the Commission and on Member States to promote specific loans and other products for international activities of SMEs by the European Investment Bank and other financial institutions;
10. korostaa, että tehokas henkisen omaisuuden suoja on välttämätöntä pk-yrityksille, jotta ne voisivat kehittää uutta tekniikkaa ja toimia kansainvälisesti; toteaa näin ollen, että yksinkertainen ja tehokas järjestelmä henkisen omaisuuden suojaamiseksi on tärkein tapa edistää pk-yritysten kansainvälistymistä;
Emphasises that SMEs need effective intellectual property rights protection as a precondition for developing new technologies, in order to enable them to undertake international activities; points out therefore that a simple and efficient intellectual property rights system is a key tool for promoting internationalisation of SMEs;
A. ottaa huomioon, että 99 prosenttia Euroopan yrityksistä on pieniä ja keskisuuria (pk‑yrityksiä), mutta vain 8 prosenttia niistä vie tuotteitaan kansallisten rajojensa ja 3 prosenttia Euroopan unionin ulkopuolelle,
A. whereas 99% of European enterprises are small and medium-sized enterprises (SMEs), but only 8% of these export goods outside their national borders and 3% outside the European Union,
6. katsoo, että komission tulisi tiivistää edelleen yhteistyötä ja sääntelyyn liittyvää vuoropuhelua merkittävien kolmansien maiden markkinaviranomaisten kanssa, jotta päästäisiin sääntelyperiaatteiden lähentymiseen esimerkiksi teollis- ja tekijänoikeuksia ja julkisia hankintoja koskevassa lainsäädännössä ottaen huomioon yhteisön lainsäädännössä jo olemassa olevat säännökset ja Euroopan pk-yritysten erityistarpeet;
Considers that the Commission should further intensify cooperation and regulatory dialogue with authorities from relevant third-country markets in order to achieve convergence on regulatory principles such as intellectual property law and public procurement law, taking into account the provisions already laid down by Community law and the specific needs of European SMEs;
ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetukseksi asetusten (EY) N:o 549/2004, (EY) N:o 550/2004, (EY) N:o 551/2004 ja (EY) N:o 552/2004 muuttamisesta Euroopan ilmailujärjestelmän suorituskyvyn ja kestävyyden parantamiseksi
on the proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council amending Regulations (EC) No 549/2004, (EC) No 550/2004, (EC) No 551/2004 and (EC) No 552/2004 in order to improve the performance and sustainability of the European aviation system
teollisuus-, tutkimus- ja energiavaliokunnan lausunto .......................53
OPINION of the Committee on Industry, Research and Energy ...............50
– ottaa huomioon komission ehdotuksen Euroopan parlamentille ja neuvostolle ( KOM(2008)0388 ),
– having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2008)0388 ),
– ottaa huomioon EY:n perustamissopimuksen 251 artiklan 2 kohdan ja 80 artiklan 2 kohdan, joiden mukaisesti komissio on antanut ehdotuksen Euroopan parlamentille ( C6‑0250/2008 ),
– having regard to Article 251(2) and Article 80(2) of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C6‑0250/2008 ),
– ottaa huomioon liikenne- ja matkailuvaliokunnan mietinnön sekä teollisuus-, tutkimus- ja energiavaliokunnan lausunnon ( A6‑0002/2009 ),
– having regard to the report of the Committee on Transport and Tourism and the opinion of the Committee on Industry, Research and Energy ( A6‑0002/2009 ),
Euroopan parlamentti on toistuvasti puoltanut ylhäältä alaspäin suuntautuvaa lähestymistapaa, jota ei kuitenkaan ole voitu vallitsevassa tilanteessa toteuttaa.
Parliament has repeatedly called for a top-down approach, although this is not feasible given current circumstances.
Tavoitteeksi on nyt otettava se, että estetään liiallinen viivästyminen yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan toteuttamisessa.
The aim must now be to avoid excessive delays in the creation of a single European sky.
(8) Jotta palvelujen tarjonnan valvonta olisi yhtenäistä ja hyvätasoista kaikkialla Euroopassa, kansallisille valvontaviranomaisille olisi annettava riittävä riippumattomuus ja riittävät resurssit.
(8) To ensure the consistent and sound oversight of service provision across Europe, the national supervisory authorities should be guaranteed sufficient independence and resources.
(8) Jotta palvelujen tarjonnan valvonta olisi yhtenäistä ja hyvätasoista kaikkialla Euroopassa, kansallisille valvontaviranomaisille olisi annettava vähintään toiminnallinen riippumattomuus ja riittävät resurssit , jotta vältetään eturistiriidat sekä kannustetaan ja tiivistetään yhteistyötä kahdenvälisellä ja monenvälisellä tasolla .
(8) To ensure the consistent and sound oversight of service provision across Europe, the national supervisory authorities should be guaranteed at least functional independence and sufficient resources, with a view to avoiding conflicts of interests as well as encouraging and enhancing cooperation at a bilateral and multilateral level .
Jäsenvaltiot ovat aiemmin hyväksyneet ajatuksen "toiminnallisen riippumattomuuden" myöntämisestä kansallisille virastoille ja valvontaviranomaisille muilla aloilla (kuten televiestintä-, energia- ja kaasumarkkinoilla).
Member States previously agreed with the idea of granting "functional independence" for national agencies and supervisory authorities in other different fields (i.e. telecommunications, energy and gas markets).
(11 a) Jäsenvaltioiden olisi sitouduttava tiivistämään yhteistyötä kaikilla yhtenäistä eurooppalaista ilmatilaa koskevilla keskeisillä aloilla keskenään ja kolmansien maiden kanssa.
( 11a) Member States should commit themselves to enhanced cooperation in all key aspects regarding the s ingle European s ky ( SES ) , among themselves and with third countries.
Yhtenäinen eurooppalainen ilmatila voidaan kunnianhimoisen ylhäältä alaspäin suuntautuvan lähestymistavan sijasta saada parhaiten aikaan yhtenäisen diplomaattisen yhteisymmärryksen kautta.
Rather than an ambitious top-down approach, a coherent diplomatic consensus is the best way to reach the Single Sky.
(13) Toiminnalliset ilmatilan lohkot mahdollistavat lennonvarmistuspalvelujen tarjoajien välisen yhteistyön lisäämisen, joka on tarpeen suorituskyvyn parantamiseksi ja synergiaetujen saavuttamiseksi.
(13) The functional airspace blocks are key enablers to enhance cooperation between air navigation service providers in order to improve performance and create synergies.
Jäsenvaltioiden olisi perustettava toiminnalliset ilmatilan lohkot vuoden 2012 loppuun mennessä.
Member States should establish functional airspace blocks by the end of 2012 at the latest.
Jäsenvaltioiden olisi perustettava toimivat toiminnalliset ilmatilan lohkot vuoden 2011 loppuun mennessä.
Member States should establish operating functional airspace blocks (FABs) by the end of 20 1 1 at the latest.
Toiminnallisten ilmatilan lohkojen perustamiseen vuoteen 2012 mennessä tarvittavat yksinkertaiset sopimukset viivästyttävät toimivaa yhtenäistä eurooppalaista ilmatilaa, jota varten toiminnalliset ilmatilan lohkot ovat vain välivaihe.
The simple agreements for establishing FABs by 2012 at the latest will delay the operating Single European Sky, for which FABs are only an intermediate step.
Lisäksi SESAR-järjestelmän käyttöönotto vuodesta 2014 lähtien olisi toteutettava suoraan mieluummin yhtenäisen ilmatilan kuin toiminnallisten ilmatilan lohkojen perusteella, jotta vältytään tarpeettomilta päällekkäisiltä kustannuksilta.
Moreover, the deployment of SESAR from 2014 onwards should be made directly on the Single Sky basis, rather than on functional airspace blocks basis, to avoid unnecessary duplication of costs.
Ajanjakso vuodesta 2012 vuoden 2013 loppuun on riittävä toiminnallisten ilmatilan lohkojen yhdistämisen aloittamiseen.
From 2012 onwards, until the end of 2013, there is enough time to start up merging the FABs.
(13 a) Vierekkäisiä toiminnallisia ilmatilan lohkoja koskevien aloitteiden välillä olisi tehtävä yhteistyötä, jotta voidaan helpottaa toiminnallisten ilmatilan lohkojen tulevaa yhdistämistä yhtenäiseen eurooppalaiseen ilmatilaan.
( 13a) There should be cooperation between n eighbouring FAB initiatives, in order to facilitate the further merger of FABs into the SES .
(13 b) Siviili- ja sotilasviranomaisten välinen sitoumus olisi uusittava yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan aikaansaamiseksi.
(13b) There should be a renewed commitment between civil and military authorities with a view to achiev ing the SES .
Vuonna 2004 allekirjoitettu siviili- ja sotilasviranomaisten välinen sopimus on uusittava nykyiseen asetukseen tehtävien muutosten takia.
In the light of the modifications brought by the present regulation, the renewal of the civil – military agreement signed in 2004 is seen as necessary .
(13 c) Korkean tason sopimusten helpottamiseksi ja parhaiden ratkaisujen löytämiseksi toiminnallisten ilmatilan lohkojen perustamiseen liittyviin haasteisiin komission olisi nimettävä korkea poliittinen henkilö toimimaan toiminnallisten ilmatilan lohkojen järjestelmäkoordinaattorina.
( 13 c ) To facilitate high level agreements and to find the best solutions for overcoming challenges in the establishment of FABs, the Commission should assign a senior political figure to act as Functional Airspace Block System Coordinator .
Koordinaattorin olisi toimittava yhtenäisen ilmatilan komitean tehtäviä rajoittamatta.
T he Coordinator should act without prejudice to the tasks and activities of the Single Sky Committee .
Ensisijaisten TEN-T-hankkeiden onnistuneen mallin mukaisesti toiminnallisten ilmatilan lohkojen järjestelmäkoordinaattorin nimeäminen itse asiassa nopeuttaa niiden käyttöönottoa ja yhdistämistä tulevaisuudessa.
Following the successful model of the TEN-T priority projects, the appointment of a Functional Airspace Blocks System Coordinator will actually speed up their implementation as well as merging them in future.
Koordinaattorin olisi oltava mieluummin korkea poliittinen henkilö kuin teknikko, jotta jäsenvaltioiden välillä voitaisiin yrittää päästä poliittiseen yhteisymmärrykseen.
The Coordinator should be a senior political figure rather than a technician, in order to try to achieve a political consensus among Member States.
(14) Olisi säädettävä mahdollisuudesta rahoittaa yhteisiä hankkeita, jos nykyiset resurssit eivät riitä suorituskyvyn parantamiseen ja erityisesti ilmaliikenteen hallinnan yleissuunnitelman toteuttamiseen.
(14) If the improvement of performance, in particular the implementation of the ATM Master Plan exceeds the resources currently available, provisions should be made to finance common projects.
Taloudellisilla lisäresursseilla pitäisi rahoittaa yhteisiä hankkeita, joiden tarkoituksena on avustaa ilmatilan käyttäjiä ja/tai lennonvarmistuspalvelujen tarjoajia yhteisten lennonvarmistusinfrastruktuurien, lennonvarmistuspalvelujen tarjoamisen sekä ilmatilan käytön parantamiseksi, erityisesti jos hankkeet ovat tarpeen toiminnallisten ilmatilan lohkojen ja ilmaliikenteen hallinnan yleissuunnitelman toteuttamiseksi.
These additional financial resources should be made available with a view to financing common projects, aimed at assisting airspace users and/or air navigation service providers to improve collective air navigation infrastructure, the provision of air navigation services and the use of airspace, in particular those projects that may be required for the implementation of functional airspace blocks and of the ATM Master Plan.
Kyseiset taloudelliset lisäresurssit voitaisiin saada TEN-T-rahoituksesta, EIP:n avustuksista ja huutokauppatuloista, jotka saadaan ilmailun sisällyttämisestä päästökauppajärjestelmään.
These additional financial resources could be made available through TEN-T funding, EIB grants, and auctioning revenues from the integration of aviation in to the Emission Trading Scheme.
(14 a) Uuden sukupolven eurooppalaisen ilmaliikenteen hallintajärjestelmän (SESAR) nopea kehittäminen on ehdottoman välttämätöntä yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan toteuttamiselle.
(14a) The rapid development of SESAR is essential to the creation of the single European sky.
Eurocontrolin pitäisi tässä yhteydessä olla vastuussa Euroopan parlamentille Eurocontrolin osuudesta SESAR-järjestelmän rahoituksesta.
In that connection, Eurocontrol should be required to account to the European Parliament for its contribution to the funding of SESAR.
SESAR-järjestelmän rahoitus on varmistettava, jotta vältettäisiin samanlaiset ongelmat kuin Galileon rahoittamisessa.
Funding for SESAR must be guaranteed in order to avoid problems similar to those which have affected the funding of GALILEO.
SESAR-järjestelmän rahoitus on jaettu tasan EU:n, Eurocontrolin ja yritysten kesken (kunkin osuus 700 miljoonaa euroa).
SESAR funding is split equally between the EU, Eurocontrol and the undertakings (€ 700 million each).
EU on jo myöntänyt oman osuutensa rahoituksesta, joten Eurocontrolin pitäisi nyt antaa tiedot luontoissuorituksena annettavasta rahoitusosuudestaan.
The EU has already transferred its share of the funding and Eurocontrol should therefore now provide information about its share in the form of contributions in kind.
(17) Jäsenvaltioiden vastuulle kuuluvan ilmatilan käsittävän eurooppalaisen lentotiedotusalueen pitäisi helpottaa yhteistä suunnittelua ja toiminnan yhtenäistämistä, joiden avulla voidaan yrittää ratkaista alueellisten ruuhkautumiskohtien ongelmaa.
(17) A European Flight Information Region (EFIR) encompassing the airspace under the responsibility of the Member States should facilitate common planning and integrated operations in order to overcome regional bottlenecks.
(17) Jäsenvaltioiden vastuulle kuuluvan ilmatilan käsittävän eurooppalaisen lentotiedotusalueen pitäisi helpottaa yhteistä suunnittelua ja toiminnan yhtenäistämistä, joiden avulla voidaan yrittää ratkaista paikallisten ja alueellisten ruuhkautumiskohtien ongelmaa.
(17) A European Flight Information Region (EFIR) encompassing the airspace under the responsibility of the Member States should facilitate common planning and integrated operations in order to overcome local and regional bottlenecks.
Tarkistuksella tarkennetaan sanamuotoa.
More precise wording.
(21 a) Eurocontrolin suunniteltu uudistus olisi toteutettava ennen tämän asetuksen voimaantuloa.
( 21a) The planned reform of Eurocontrol should take place before the entry into force of this R egulation.
Eurocontrolin suunniteltu uudistus olisi toteutettava ennen yhtenäistä eurooppalaista ilmatilaa koskevan toisen paketin (SES II) säännösten täytäntöönpanoa, jotta varmistetaan niiden Eurocontrolin osien todellinen riippumattomuus, joille voidaan antaa erilaisia tehtäviä tämän asetuksen mukaisesti.
The planned reform of Eurocontrol should be achieved before the actual implementation of the SES II provisions, in order to ensure real independence for those parts of Eurocontrol which may be entrusted with different tasks under this regulation.
(21 b) Eurocontrolin suunniteltu uudistus olisi toteutettava tavalla, jolla varmistetaan, että yhtenäistä eurooppalaista ilmatilaa koskevissa asetuksissa Eurocontrolille annetut yhteisön tehtävät ovat yhteensopivat eivätkä ole ristiriidassa sen työn muiden osien kanssa, jotka liittyvät sen tehtäviin ja valtuuksiin kansainvälisenä järjestönä.
( 21 b ) The planned reform of Eurocontrol should be conducted in a way which should ensure that the European tasks entrusted to Eurocontrol under the SES R egulations are compatible with and do not contradict other aspects of its work related to its tasks and competences as an international organisation.
Komission olisi asianmukaisesti selvennettävä tiiviimpi yhteistyönsä Eurocontrolin kanssa politiikkansa täytäntöönpanemiseksi.
The Commission should clarify properly its enhanced cooperation with Eurocontrol in order to implement its policies.
Ensimmäinen askel tämän saavuttamiseksi voisi olla puitesopimus, jossa otetaan huomioon järjestön yleiseurooppalainen luonne.
A first step towards achieving this could be a framework agreement, which shall take into account the pan-European nature of the organisation.
(22) Ilmaliikennevirtojen säätelyn toimivuuden parantamiseksi olisi otettava käyttöön asianmukaisia toimenpiteitä, jotta olemassa olevia operatiivisia yksiköitä, myös Eurocontrolin lentoliikennevirtojen säätelykeskusta, voidaan auttaa varmistamaan lentotoiminnan tehokkuus.
(22) Adequate measures should be introduced to improve the effectiveness of air traffic flow management in order to assist existing operational units, including the Eurocontrol Central Flow Management Unit, to ensure efficient flight operations.
Lisäksi komission tiedonannossa Euroopan lentoasemien kapasiteettia, tehokkuutta ja turvallisuutta koskevasta toimintasuunnitelmasta korostetaan, että on tarpeen varmistaa lähtö- ja saapumisaikojen yhdenmukaisuus lentosuunnitelmien kanssa.
Furthermore, the Commission communication on an action plan for airport capacity, efficiency and safety in Europe highlights the need to ensure consistency between flight plans and airport slots.
Lisäksi komission tiedonannossa Euroopan lentoasemien kapasiteettia, tehokkuutta ja turvallisuutta koskevasta toimintasuunnitelmasta korostetaan, että on tarpeen varmistaa lähtö- ja saapumisaikojen sopiva johdonmukaisuus lentosuunnitelmien kanssa.
Furthermore, the Commission communication on an action plan for airport capacity, efficiency and safety in Europe highlights the need to ensure suitable coherence between flight plans and airport slots.
Turvallisuuden ja tehokkuuden lisäksi ehdotuksessa tähdätään ennustettavuuden parantamiseen.
Besides safety and efficiency, the proposal aims at improving predictability.
Tältä osin on välttämätöntä toteuttaa lähtö- ja saapumisaikojen jonkinlainen koordinointi lentosuunnitelmien kanssa.
In this respect, a form of coordination between flight plans and airport slots is seen as mandatory .