natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ohjelmaan on kuuluttava sisäistä laadunvalvontaa koskevat säännökset, joissa kuvataan , miten lentoaseman pitäjä seuraa näiden menetelmien ja menettelyjen noudattamista.
The programme shall include internal quality control provisions describing how compliance with these methods and procedures is monitored by the airport operator.
Lisäksi ohjelmassa on kuvattava , miten lentoaseman pitäjä seuraa näiden menetelmien ja menettelyjen noudattamista.
The programme shall also describe how compliance with these methods and procedures is monitored by the airport operator.
Lentoaseman turvaohjelma on toimitettava toimivaltaiselle viranomaiselle , joka voi tarvittaessa toteuttaa lisätoimia .
The airport security programme shall be submitted to the appropriate authority , which may take further action if appropriate.
Lentoaseman turvaohjelma on toimitettava toimivaltaiselle viranomaiselle.
The airport security programme shall be submitted to the appropriate authority.
Kunkin lentoliikenteen harjoittajan on laadittava lentoliikenteen harjoittajan turvaohjelma , sovellettava sitä ja pidettävä sitä yllä.
Every air carrier shall draw up, apply and maintain an air carrier security programme.
Kunkin jäsenvaltion on varmistettava, että sen alueelta palveluja tarjoavat lentoliikenteen harjoittajat panevat täytäntöön kansallisen siviili-ilmailun turvaohjelman vaatimukset asianmukaisesti täyttävän lentoliikenteen harjoittajan turvaohjelman ja pitävät sitä yllä.
Every Member State shall ensure that air carriers providing services from their territory implement and maintain an air carrier security programme appropriate to meet the requirements of national civil aviation security programmes .
Ohjelmassa on kuvattava menetelmät ja menettelyt, joita lentoliikenteen harjoittaja soveltaa tämän asetuksen sekä sen jäsenvaltion kansallisen siviili-ilmailun turvaohjelman noudattamiseksi, josta se tarjoaa palveluja.
That programme shall describe the methods and procedures which are to be followed by the air carrier in order to comply both with this Regulation and with the national civil aviation security programme of the Member State from which it provides services.
Ohjelmaan on kuuluttava sisäistä laadunvalvontaa koskevat säännökset, joissa kuvataan , miten lentoliikenteen harjoittaja seuraa näiden menetelmien ja menettelyjen noudattamista.
The programme shall include internal quality control provisions describing how compliance with these methods and procedures is monitored by the air carrier.
Lisäksi ohjelmassa on kuvattava , miten lentoliikenteen harjoittaja seuraa näiden menetelmien ja menettelyjen noudattamista.
The programme shall also describe how compliance with these methods and procedures is monitored by the air carrier.
Lentoliikenteen harjoittajan turvaohjelma on pyynnöstä toimitettava toimivaltaiselle viranomaiselle , joka voi tarvittaessa toteuttaa lisätoimia .
Upon request, the air carrier security programme shall be submitted to the appropriate authority , which may take further action if appropriate .
Lentoliikenteen harjoittajan turvaohjelma on pyynnöstä toimitettava toimivaltaiselle viranomaiselle.
Upon request, the air carrier security programme shall be submitted to the appropriate authority.
Jos sen jäsenvaltion, joka on myöntänyt liikenneluvan yhteisön lentoliikenteen harjoittajalle, toimivaltainen viranomainen on vahvistanut kyseisen lentoliikenteen harjoittajan turvaohjelman, kaikkien muiden jäsenvaltioiden on tunnustettava , että lentoliikenteen harjoittaja täyttää 1 kohdan vaatimukset .
Where a Community air carrier security programme has been validated by the appropriate authority of the Member State granting the operating licence, the air carrier shall be recognised by all other Member States as having fulfilled the requirements of paragraph 1 .
Tämä ei mitenkään vaikuta jäsenvaltion oikeuteen pyytää lentoliikenteen harjoittajalta tietoja siitä, miten se toteuttaa:
This is without prejudice to a Member State 's right to request from any air carrier details of its implementation of:
Jos sen jäsenvaltion, joka on myöntänyt liikenneluvan yhteisön lentoliikenteen harjoittajalle, toimivaltainen viranomainen on vahvistanut kyseisen lentoliikenteen harjoittajan turvaohjelman, kaikkien muiden jäsenvaltioiden on tunnustettava se .
Where a Community air carrier security programme has been validated by the appropriate authority of the Member State granting the operating licence, it shall be recognised by all other Member States.
Kyseinen vahvistaminen ja tunnustaminen ei koske ohjelman niitä osia, jotka liittyvät sellaisiin mahdollisiin tiukempiin toimenpiteisiin, joita on määrä soveltaa muussa jäsenvaltiossa kuin liikenneluvan myöntäneessä jäsenvaltiossa.
Such validation and recognition shall not apply to those parts of the programme that relate to any more stringent measures that are to be applied in a Member State other than the Member State granting the operating license.
b) paikalliset menettelyt, joita sovelletaan sen käyttämillä lentoasemilla.
(b) local procedures that are applicable at the airports served.
12 artiklan otsikko
Article 12, heading
Yksikön turvaohjelma
Entity security programme
Kunkin yksikön, jonka edellytetään 8 artiklassa tarkoitetun kansallisen siviili-ilmailun turvaohjelman mukaisesti soveltavan ilmailun turvaamista koskevia vaatimuksia, on laadittava yksikön turvaohjelma, sovellettava sitä ja pidettävä sitä yllä.
Every entity required under a national civil aviation security programme referred to in Article 8 to apply aviation security standards shall draw up, apply and maintain an entity security programme.
Kunkin yksikön, jonka edellytetään kansallisen siviili-ilmailun turvaohjelman mukaisesti soveltavan ilmailun turvaamista koskevia vaatimuksia, on laadittava turvaohjelma, sovellettava sitä ja pidettävä sitä yllä.
Every entity required under the national civil aviation security programme to apply aviation security standards shall draw up, apply and maintain a security programme.
Ohjelmassa on kuvattava menetelmät ja menettelyt, joita yksikkö noudattaa , jotta sen toimet kyseisessä jäsenvaltiossa olisivat jäsenvaltion kansallisen siviili-ilmailun turvaohjelman mukaisia.
That programme shall describe the methods and procedures which are to be followed by the entity in order to comply with the national civil aviation security programme of the Member State in respect of its operations in that Member State.
Ohjelmassa on kuvattava menetelmät ja menettelyt, joita yksikön on ensisijaisesti noudatettava , jotta sen toimet kyseisessä jäsenvaltiossa olisivat asianomaisen jäsenvaltion kansallisen siviili-ilmailun turvaohjelman sekä tämän asetuksen mukaisia.
That programme shall describe the methods and procedures which are to be followed by the entity in order to comply primarily with the national civil aviation security programme of the relevant Member State in respect of its operations in that Member State and with this Regulation .
Ohjelmaan on kuuluttava sisäistä valvontaa koskevat säännökset, joissa kuvataan , miten yksikkö itse seuraa näiden menetelmien ja menettelyjen noudattamista.
The programme shall include internal quality control provisions describing how compliance with these methods and procedures is monitored by the entity.
Lisäksi ohjelmassa on kuvattava , miten yksikkö itse seuraa näiden menetelmien ja menettelyjen noudattamista.
The programme shall also describe how compliance with these methods and procedures is to be monitored by the entity itself .
Ohjelma on pyynnöstä toimitettava asianomaisen jäsenvaltion toimivaltaiselle viranomaiselle , joka voi tarvittaessa toteuttaa lisätoimia .
Upon request, the programme shall be submitted to the appropriate authority of the Member State concerned, which may take further action if appropriate .
Ilmailun turvaamista koskevia vaatimuksia soveltavan yksikön turvaohjelma on pyynnöstä toimitettava toimivaltaiselle viranomaiselle.
Upon request, the security programme of the entity applying aviation security standards shall be submitted to the appropriate authority.
13 artiklan 1 kohdan 1 alakohta
Article 13, paragraph 1, subparagraph 1
Komissio tekee yhteistyössä asianomaisen jäsenvaltion toimivaltaisen viranomaisen kanssa tarkastuksia, mukaan luettuina ilmailun turvaamista koskevia vaatimuksia soveltavien lentoasemien, toiminnanharjoittajien ja yksiköiden tarkastukset, seuratakseen, miten jäsenvaltiot soveltavat tätä asetusta, ja antaakseen tarvittaessa suosituksia ilmailun turvaamisen parantamiseksi.
The Commission, acting in cooperation with the appropriate authority of the Member State concerned, shall conduct inspections , including inspections of airports, operators and entities applying aviation security standards, in order to monitor the application by Member States of this Regulation and, as appropriate, to make recommendations to improve aviation security.
Tätä varten toimivaltaisen viranomaisen on ilmoitettava komissiolle kirjallisesti kaikista alueellaan sijaitsevista siviili-ilmailua palvelevista lentoasemista lukuun ottamatta niitä, joihin sovelletaan 4 artiklan 3 kohtaa .
For this purpose, the appropriate authority shall inform the Commission in writing of all airports in its territory serving civil aviation other than those covered by Article 4(3).
Komissio antaa Euroopan lentoturvallisuusvirastolle tehtäväksi tehdä yhteistyössä asianomaisen jäsenvaltion toimivaltaisen viranomaisen kanssa tarkastuksia, mukaan luettuina ilmailun turvaamista koskevia vaatimuksia soveltavien lentoasemien, toiminnanharjoittajien ja yksiköiden tarkastukset, seuratakseen, miten jäsenvaltiot soveltavat tätä asetusta, tunnistaakseen ilmailun turvaamisen heikot kohdat ja antaakseen tarvittaessa suosituksia ilmailun turvaamisen parantamiseksi.
The Commission shall instruct the European Aviation Safety Agency , acting in cooperation with the appropriate authority of the Member State concerned, to conduct inspections - including inspections of airports, operators and entities applying aviation security standards - in order to monitor the application by Member States of this Regulation , to identify weak points in aviation security and, as appropriate, to make recommendations to improve aviation security.
Tätä varten toimivaltaisen viranomaisen on ilmoitettava komissiolle kirjallisesti kaikista alueellaan sijaitsevista siviili-ilmailua palvelevista lentoasemista lukuun ottamatta niitä, joihin sovelletaan 4 artiklan 3 kohdan kolmatta alakohtaa .
For this purpose, the appropriate authority shall inform the Commission in writing of all airports in its territory serving civil aviation other than those covered by the third subparagraph of Article 4(3).
Komission tekemistä ilmailun turvaamista koskevia vaatimuksia soveltavien lentoasemien, toiminnanharjoittajien ja yksiköiden tarkastuksista ei anneta ennakkoilmoitusta.
Commission inspections of airports, operators and entities applying aviation security standards shall be unannounced.
Komissio ilmoittaa tarkastuksesta asianomaiselle jäsenvaltiolle hyvissä ajoin ennen tarkastusta.
The Commission shall in good time before an inspection inform the Member State concerned thereof.
Komission tekemistä ilmailun turvaamista koskevia vaatimuksia soveltavien lentoasemien, toiminnanharjoittajien ja yksiköiden tarkastuksista ei anneta ennakkoilmoitusta.
Commission inspections of airports, operators and other entities applying aviation security standards shall be unannounced.
* tämän asetuksen voimaantuloa seuraavien neljän vuoden aikana.
* Four years of the entry into force of this Regulation.
a) 4 artiklan 2 ja 3 kohdassa , 5 artiklan 1 kohdassa ja 6 artiklan 1 kohdassa tarkoitetut toimenpiteet ja menettelyt, jos ne sisältävät arkaluonteisia turvatietoja;
(a) measures and procedures as referred to in Articles 4(2), 4(3), 5(1) and 6(1) , if containing sensitive security information;
a) 4 artiklan 2 ja 3 kohdassa tarkoitetut toimenpiteet ja menettelyt, jos ne sisältävät arkaluonteisia turvatietoja;
(a) measures and procedures as referred to in Articles 4(2) and 4(3) , if containing sensitive security information;
Komissio esittää vuosittain Euroopan parlamentille, neuvostolle, jäsenvaltioille sekä kansallisille parlamenteille kertomuksen, jossa näille tiedotetaan tämän asetuksen soveltamisesta sekä sen vaikutuksesta lentoturvallisuuden parantamiseen, mutta myös mahdollisista heikkouksista ja puutteista, joita komission valvonta ja tarkastukset ovat tuoneet esiin.
Every year the Commission shall present a report to the European Parliament, the Council, the Member States and the national parliaments, informing them of the application of this Regulation and its impact on improving air security, as well as of any weaknesses or shortcomings brought to light by the Commission’s checks and inspections.
15 b artikla (uusi)
Article 15 b (new)
Sidosryhmien neuvoa-antava työryhmä
Stakeholders' Advisory Group
Komissio perustaa ilmailun turvaamista käsittelevän sidosryhmien neuvoa-antavan työryhmän, joka koostuu eurooppalaisista ilmailun turvaamisen alalla toimivien tai ilmailun turvaamiseen suorassa vaikutussuhteessa olevien järjestöjen edustajista, sanotun kuitenkaan rajoittamatta 15 artiklassa tarkoitetun komitean roolia.
Without prejudice to the role of the Committee referred to in Article 15, the Commission shall establish a Stakeholders' Advisory Group on Aviation Security, composed of European representative organisations engaged in, or directly affected by, aviation security.
Työryhmän tehtävänä on pelkästään antaa neuvoja komissiolle.
The role of this group shall be solely to advise the Commission.
Edellä 15 artiklassa tarkoitettu komitea antaa sidosryhmien neuvoa-antavalle työryhmälle asiamukaisia tietoja koko sääntelyprosessin ajan.
The Committee referred to in Article 15 shall keep the Stakeholders' Advisory Group informed during the entire regulatory process.
15 c artikla (uusi)
Article 15 c (new)
15 c artikla
Article 15c
15 d artikla (uusi)
Article 15 d (new)
15 d artikla
Article 15d
Kolmannet maat
Third countries
Yhteisön ja kolmannen maan välisiin, perustamissopimuksen 300 artiklan mukaisiin yleisiin lentoliikennesopimuksiin olisi sisällytettävä sopimuksia, joissa tunnustetaan, että kolmannessa maassa sovellettavat turvavaatimukset vastaavat yhteisön vaatimuksia, jotta edistetään "yhden turvatarkastuksen" tavoitetta kaikilla Euroopan unionin ja kolmansien maiden välisillä lennoilla.
Agreements recognising that the security standards applied in a third country are equivalent to Community standards should be included in global aviation agreements between the Community and a third country in accordance with Article 300 of the Treaty in order to advance the goal of "one-stop security" for all flights between the European Union and third countries.
Sitä sovelletaan …. * alkaen, lukuun ottamatta 4 artiklan 3 kohtaa, 9 artiklan 2 kohtaa, 13 artiklan 1 kohtaa ja 15 artiklaa, joita sovelletaan tämän asetuksen voimaantulopäivästä alkaen.
It shall apply from … * , with the exception of Articles 4(2), 4(3), 9(2), 13(1) and 15, which shall apply from the date of entry into force of this Regulation.
* kahden vuoden kuluttua tämän asetuksen voimaantulopäivästä.
* Two years after the date of entry into force of this Regulation.
** tämän asetuksen voimaantulopäivä.
** The date of entry into force of this Regulation.
Liite, 1 jakso, 1.2 osio, 4 kohta
Annex, chapter 1 section 1.2, point 4
Ennen kuin henkilöille , ohjaamomiehistön jäsenet mukaan lukien, annetaan joko miehistön henkilökortti , tai lentoaseman henkilökortti , joka oikeuttaa pääsyyn turvavalvotuille alueille ilman saattajaa, heidän on täytynyt läpäistä taustan tarkistus .
Persons, including flight crew members, shall have successfully completed a background check before either a crew identification card or an airport identification card authorising unescorted access to security restricted areas is issued to them .
Kaikkien henkilöstöön kuuluvien , ohjaamomiehistön jäsenet mukaan lukien, on täytynyt läpäistä taustan tarkistus, ennen kuin heille annetaan lentoaseman tai miehistön henkilökortti, joka oikeuttaa heidät pääsemään ilman saattajaa turvavalvotuille alueille .
All staff , including flight crew members, shall have successfully completed a background check before an airport or crew identification card is issued to them authorising unescorted access to security restricted areas.
Henkilökortin voivat tunnustaa muutkin toimivaltaiset viranomaiset kuin ne, jotka antoivat kyseisen henkilökortin.
Identification cards may be recognised by an appropriate authority other than that which issued the identification card concerned.
Liite, 1 jakso, 1.5 osio
Annex, chapter 1 section 1.5
Lentoasemilla ja tarvittaessa niiden viereisillä alueilla, joille on yleinen pääsy, on oltava valvonta ja kiertovartiointi, ja niille on tehtävä muita fyysisiä tarkastuksia, jotta voidaan havaita epäilyttävästi käyttäytyvät henkilöt sekä heikkoudet, joita voidaan hyödyntää laittoman teon toteuttamiseksi, ja estää henkilöitä toteuttamasta tällaisia tekoja.
There shall be surveillance, patrols and other physical controls at airports and, where appropriate, in adjacent areas with public access, in order to identify suspicious behaviour of persons, to identify vulnerabilities which could be exploited to carry out an act of unlawful interference and to deter persons from committing such acts.
Turvavalvotuilla alueilla ja kaikilla niiden viereisillä alueilla, joille on yleinen pääsy, on harjoitettava valvontaa ja kiertovartiointia ja tehtävä muita fyysisiä tarkastuksia, jotta voidaan havaita epäilyttävästi käyttäytyvät henkilöt sekä heikkoudet, joita voidaan hyödyntää laittoman teon toteuttamiseksi, ja estää henkilöitä toteuttamasta tällaisia tekoja.
There shall be surveillance, patrols and other physical controls in the security restricted areas and all adjacent areas with public access, in order to identify suspicious behaviour of persons, to identify vulnerabilities which could be exploited to carry out an act of unlawful interference and to deter persons from such acts.
Ilma-alukset, jotka on pysäköity lentoasemien merkityille alueille, joihin sovelletaan 4 artiklan 3 kohdassa tarkoitettuja vaihtoehtoisia toimenpiteitä, on erotettava niistä ilma-aluksista, joihin sovelletaan yhteisiä perusvaatimuksia kaikilta osin, jotta turvavaatimusten soveltaminen jälkimmäisiin ilma-aluksiin ja niiden matkustajiin, matkatavaroihin , rahtiin ja postilähetyksiin ei vaarantuisi .
Aircraft parked in demarcated areas of airports to which alternative measures referred to in Article 4(3) apply, shall be separated from aircraft to which the common basic standards apply in full, in order to ensure that security standards applied to aircraft, passengers, baggage, cargo and mail of the latter are not compromised.
Ilma-alukset, jotka on pysäköity lentoasemien merkityille alueille, joihin sovelletaan 4 artiklan 3 kohdan kolmannessa alakohdassa tarkoitettuja vaihtoehtoisia toimenpiteitä, on erotettava niistä ilma-aluksista, joihin sovelletaan liitteessä vahvistettuja yhteisiä perusvaatimuksia kaikilta osin, jotta varmistetaan, että turvavaatimusten soveltaminen jälkimmäisiin ilma-aluksiin ja niiden matkustajiin, matkatavaroihin ja rahtiin ei vaarannu .
Aircraft parked in demarcated areas of airports to which alternative measures referred to in the third subparagraph of Article 4(3) apply, shall be separated from aircraft to which the common basic standards as laid down in the Annex apply in full, in order to ensure that security standards applied to aircraft, passengers, baggage and cargo of the latter are not compromised.
Liite, 3 jakso, 1 kohta
Annex, chapter 3, point 1
Ennen lähtöä ilma-aluksessa on tehtävä ilma-aluksen turvatarkastus tai ilma-aluksen turvaetsintä , jotta varmistetaan, että ilma-aluksessa ei ole kiellettyjä esineitä.
Before departure, an aircraft shall be subjected to an aircraft security check or aircraft security search in order to ensure that no prohibited articles are present on board.
Kauttakulussa olevaan ilma-alukseen voidaan soveltaa muita asianmukaisia toimenpiteitä.
An aircraft in transit may be subjected to other appropriate measures .
Jos matkustajat poistuvat ilma-aluksesta, sille on tehtävä ennen lähtöä ilma-aluksen turvatarkastus, jotta varmistetaan, että ilma-aluksessa ei ole kiellettyjä esineitä.
If passengers disembark an aircraft, the aircraft shall be subjected to an aircraft security check before departure in order to ensure that no prohibited articles are present on board.
Tarkastuksesta voidaan luopua, mikäli ilma-alus saapuu toisesta jäsenvaltiosta, ellei komissio tai kyseinen jäsenvaltio ole toimittanut tietoja, joiden perusteella voidaan olettaa, ettei matkustajia ja heidän käsimatkatavaroitaan voida pitää tarkastettuina 4 artiklassa tarkoitettujen yhteisten perusvaatimusten mukaisesti.
An aircraft may be exempted from the check if it arrives from a Member State , unless the Commission or that Member State has provided information suggesting that the passengers and their cabin baggage cannot be considered as having been screened in accordance with the common basic standards referred to in Article 4 .
Liite, 3 jakso, 1 a kohta (uusi)
Annex, chapter 3, point 1 a (new)
Jokaista ilma-alusta on suojattava luvattomilta teoilta.
Every aircraft shall be protected from unauthorised interference.
Ilma-aluksen sijaitsemista turvavalvotun alueen kriittisissä osissa on pidettävä riittävänä suojana.
The presence of aircraft in the critical parts of the security restricted area shall be deemed to be sufficient protection.
Liite, 3 jakso, 2 a kohta (uusi)
Annex, chapter 3, point 2 a (new)
Liite, 4 jakso, 4.1 osio, 2 kohta, b alakohta
Annex, chapter 4,section 4.1, point 2(b)
b) he saapuvat kolmannesta maasta, jossa sovelletaan turvavaatimuksia, joiden on tunnustettu vastaavan yhteisiä perusvaatimuksia 15 artiklan 2 kohdassa tarkoitetun menettelyn mukaisesti .
(b) they arrive from a third country where the security standards applied are recognised as equivalent to the common basic standards in accordance with the procedure referred to in Article 15(2).
b) he saapuvat kolmannesta maasta, jonka kanssa yhteisöllä on sopimus, jossa tunnustetaan, että näille matkustajille ja heidän käsimatkatavaroilleen on tehty yhteisön vaatimuksia vastaavien turvavaatimusten mukainen turvatarkastus .
(b) they arrive from a third country with which the Community has an agreement that recognises that these passengers and their cabin baggage have been screened to security standards equivalent to Community standards .
Liite, 4 jakso, 4.1 osio, 3 kohta, d alakohta
Annex, chapter 4, section 4.1, point 3(d)
d) he saapuvat kolmannesta maasta, jossa sovelletaan turvavaatimuksia, joiden on tunnustettu vastaavan yhteisiä perusvaatimuksia 15 artiklan 2 kohdassa tarkoitetun menettelyn mukaisesti .
(d) they arrive from a third country where the security standards applied are recognised as equivalent to the common basic standards in accordance with the procedure referred to in Article 15(2) .
d) he saapuvat kolmannesta maasta, jonka kanssa yhteisöllä on sopimus, jossa tunnustetaan, että näille matkustajille ja heidän käsimatkatavaroilleen on tehty yhteisön vaatimuksia vastaavien turvavaatimusten mukainen turvatarkastus .
(d) they arrive from a third country with which the Community has an agreement that recognises that these passengers and their cabin baggage have been screened to security standards equivalent to Community standards .
Liite, 4 jakso, 4.2 osio, 2 kohta, b alakohta
Annex, chapter 4, section 4.2, point 2(b)
b) matkustajat saapuvat kolmannesta maasta, jossa sovelletaan turvavaatimuksia, joiden on tunnustettu vastaavan yhteisiä perusvaatimuksia 15 artiklan 2 kohdassa tarkoitettujen menettelyjen mukaisesti .
(b) the passengers arrive from a third country where the security standards applied are recognised as equivalent to the common basic standards in accordance with the procedure referred to in Article 15(2) .
b) matkustajat saapuvat kolmannesta maasta, jonka kanssa yhteisöllä on sopimus, jossa tunnustetaan, että näille matkustajille on tehty yhteisön vaatimuksia vastaavien turvavaatimusten mukainen turvatarkastus .
(b) the passengers arrive from a third country with which the Community has an agreement that recognises that these passengers have been screened to security standards equivalent to Community standards .