natgillin/translations-raw huggingface dataset:
(23 a) Ilmaliikenteen hallinnan ja lentoasemien kapasiteetin välinen yhdenmukaisuus on välttämätön yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan menestyksen ja tehokkuuden kannalta.
(23a) Consistency between ATM and airport capacity is vital for the success and efficiency of the s ingle European s ky.
Eurocontrolin tutkimuksessa "Challenges of Growth 2008" korostetaan, että lentoasemien kapasiteetti on edelleen huomattava haaste, joka on ratkaistava.
The Eurocontrol ‘Challenges of Growth 2008’ study highlights that there remains a significant airport capacity challenge that needs to be addressed.
Vaikka lentoasemilla käytettäisiin mahdollisimman hyvin olemassa olevaa kapasiteettia, Euroopassa on pitkällä aikavälillä edelleen pulaa maapalvelujen kapasiteetista.
Even with airports making the best possible use of existing capacity, Europe will continue to face shortages in ground capacity in the long term.
Tämän vuoksi EU:n lentoasemien kapasiteetin seurantakeskuksella on keskeinen tehtävä antaa jäsenvaltioille objektiivista tietoa, jota ne tarvitsevat voidakseen toteuttaa toimia lentoasemien kapasiteetin ja ilmaliikenteen hallinnan kapasiteetin yhdenmukaistamiseksi, sanotun kuitenkaan rajoittamatta niiden toimivaltaa tällä alalla.
In this regard, the EU Observatory on Airport Capacity is key to providing Member States with the objective information they need in order to implement policies required to align airport capacity with ATM capacity, without prejudice to their competence in this area.
(26) Tämän asetuksen täytäntöönpanemiseksi tarvittavista toimenpiteistä olisi päätettävä menettelystä komissiolle siirrettyä täytäntöönpanovaltaa käytettäessä tehdyn neuvoston päätöksen 1999/468/EY mukaisesti.
(26) The measures necessary for the implementation of this Regulation should be adopted in accordance with Council Decision 1999/468/EC laying down the procedures for the exercise of implementing powers conferred on the Commission.
(26) Tämän asetuksen täytäntöönpanemiseksi tarvittavista toimenpiteistä olisi päätettävä menettelystä komissiolle siirrettyä täytäntöönpanovaltaa käytettäessä tehdyn neuvoston päätöksen 1999/468/EY mukaisesti sopivassa aikataulussa, jotta voidaan noudattaa yhtenäistä eurooppalaista ilmatilaa koskevissa asetuksissa säädettyjä määräaikoja .
(26) The measures necessary for the implementation of this Regulation should be adopted in accordance with Council Decision 1999/468/EC laying down the procedures for the exercise of implementing powers conferred on the Commission, within a suitable timeframe in order to meet the deadlines set down in th e SES R egulations.
Täytäntöönpanosäännöt ovat tosiasiallinen keino ottaa lainsäädäntö käyttöön.
Implementing rules are the actual means of putting the legislation to proper use.
Tästä syystä täytäntöönpanosäännöt olisi annettava sopivassa aikataulussa, jotta nykyisissä asetuksissa säädettyjä määräaikoja voidaan noudattaa.
Therefore, the implementing rules should be presented within a suitable timeframe with a view to complying with the deadlines laid down in the present regulations.
Komission olisi esitettävä mahdollisimman nopeasti ja viimeistään kuukauden kuluttua tämän asetuksen voimaantulosta yhtenäinen toimintasuunnitelma täytäntöönpanosääntöjen laatimiseksi ottaen huomioon niiden ensisijaisuuden ja yhteydet.
The Commission should come up, as soon as possible, and no later than a month after the entry into force of the present regulation, with a consistent roadmap for the actual elaboration of the implementing rules, having regard to their priority and interconnections.
(26 a) Komission olisi päätettävä määräaika 30 päivän kuluessa tämän asetuksen voimaantulosta.
(26a) The timeframe should be decided by the Commission within 30 days of the entry into force of this R egulation.
Tämän sääntelykehyksen täytäntöönpanon aikataulu on sovitettava täysin yhteen SESAR-hankkeen kehittämisen kanssa, jotta yhtenäinen eurooppalainen ilmatila voidaan toteuttaa ennen SESAR-järjestelmän kolmannen vaiheen eli käyttöönottovaiheen aloittamista.
The implementation of this regulatory framewo rk shall be scheduled in full accordance with the development of the SESAR project with a view to creating the SES before the start of the third phase of SESAR, the deployment phase.
SESAR-järjestelmän käyttöönotto vuodesta 2014 lähtien olisi toteutettava suoraan mieluummin yhtenäisen ilmatilan kuin toiminnallisten ilmatilan lohkojen perusteella, jotta vältytään tarpeettomilta päällekkäisiltä kustannuksilta.
The deployment of SESAR from 2014 onwards should be made directly on the Single Sky basis, rather than on a functional airspace blocks basis, to avoid unnecessary duplication of costs.
Tältä osin olisi pyrittävä toteuttamaan yhtenäinen ilmatila rinnakkain SESAR-järjestelmän kehittämisvaiheen kanssa.
In this respect, efforts should be made to create the Single Sky in alignment with the development phase of SESAR.
1 artikla – 2 kohta – -a alakohta (uusi)
Article 1 – point 2 -point -a (new)
Asetus (EY) N:o 549/2004
Regulation (EC) No 549/2004
2 artikla - -a alakohta (uusi)
Article 2 - point -a (new)
-a) Lisätään -a alakohta seuraavasti:
(-a) The following point -a shall be inserted:
"-a. "kauttakulkuoikeudella" lentoyhtiöiden oikeutta kansainvälisen lentoliikenteen harjoittajina lentää jonkin maan alueen kautta laskeutumatta Chicagon yleissopimuksen 15 artiklan mukaisesti;"
(-a) " right of transit" shall mean the right for air carriers in respect of international air services to fly across the territory of a country without landing in accordance with Article 15 of the Chicago Convention.
1 artikla – 2 kohta – c a alakohta (uusi)
Article 1 – point 2 - point c a (new)
2 artikla – 15 alakohta
Article 2 – point 15
c a) Muutetaan 2 artiklan 15 alakohta seuraavasti:
(ca) Article 2, p oint 15 is amended as follows:
"15. "luvalla" jäsenvaltion tai Euroopan tason elimen yhteisön ja kansallisen lainsäädännön mukaisessa muodossa myöntämää asiakirjaa, jolla vahvistetaan, että lennonvarmistuspalvelujen tarjoaja täyttää tietyn palvelun tarjoamisen edellytykset;"
15. ‘certificate’ means a document issued by a Member State or a European body , in any form , complying with European and national law, which confirms that an air navigation service provider meets the requirements for providing a specific service;
Tämän asetuksen voimaantulon ja asetuksen (EY) N:o 216/2008 (EASA-asetus sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla KOM(2008)0390 ) tiettyjen säännösten voimaantulon välillä on siirtymäkausi.
There will be a transition period between the entry into force of the present regulation and the entry into force of certain provisions of regulation 216/2008 (the EASA regulation as amended via COM 390/2008).
Tarkistusehdotuksessa otetaan huomioon tarve mukautua siirtymäkauteen.
The suggested modification takes into account the need to adapt to this transition.
1 artikla – 2 kohta – e a alakohta (uusi)
Article 1 – point 2 - point e a (new)
2 artikla – 23 a alakohta (uusi)
Article 2 – point 23 a (new)
e a) Lisätään 23 a alakohta seuraavasti:
(ea) The following point 23a shall be inserted :
"23 a. "lentotiedotuspalvelulla" palvelua, jota tarjotaan lentojen turvallisuuden ja tehokkuuden edistämisen kannalta hyödyllisten ohjeiden ja tietojen antamiseksi;"
23a. ' flight information service ' means a service provided for the purpose of giving advice and information useful for the safe and efficient conduct of flights ;
Tarkistusehdotuksessa noudatetaan ICAO:n määritelmiä.
The proposed modification is in line with the ICAO definitions.
1 artikla – 2 kohta – e b alakohta (uusi)
Article 1 – point 2 - point e b (new)
2 artikla – 23 b alakohta (uusi)
Article 2 – point 23 b (new)
e b) Lisätään 23 b alakohta seuraavasti:
(eb) The following p oint 23b shall be inserted :
"23 b. "hälytyspalveluilla" palvelua, jolla ilmoitetaan asianomaisille järjestöille etsintä- ja pelastusapua tarvitsevasta ilma-aluksesta ja avustetaan kyseisiä järjestöjä tarvittaessa;"
23b. ' alerting services ' means a service provided to notify relevant organisations of aircraft in need of search and rescue aid, and assist such organisations as required ;
1 artikla – 2 kohta – f alakohta
Article 1 – point 2 - point f
2 artikla – 25 alakohta
Article 2 – point 25
"25. ' toiminnallisella ilmatilan lohkolla ' operatiivisiin vaatimuksiin perustuvaa ilmatilan lohkoa, joka on perustettu valtioiden rajoista riippumatta ja jossa lennonvarmistuspalvelujen ja niihin liittyvien lisätoimintojen tarjonta on optimoitu ja/tai yhdennetty;"
25. 'functional airspace block' means an airspace block based on operational requirements and established regardless of State boundaries, where the provision of air navigation services and related ancillary functions are optimised and/or integrated;
"25. " toiminnallisella ilmatilan lohkolla " operatiivisiin vaatimuksiin perustuvaa ilmatilan lohkoa, joka on perustettu valtioiden rajoista riippumatta ja jossa lennonvarmistuspalvelujen ja niihin liittyvien lisätoimintojen tarjonta on optimoitu , yhdennetty ja suorituskykyyn perustuvaa lennonvarmistuspalvelujen tarjoajan vastuulla tiivistämällä kansainvälistä yhteistyötä jäsenvaltioiden välillä sekä jäsenvaltioiden ja kolmansien maiden välillä ;"
25. 'functional airspace block' means an airspace block based on operational requirements and established regardless of State boundaries, where the provision of air navigation services and related ancillary functions are optimised , integrated and performance-driven, under the responsibility of an air navigation service provider, through enhanced international cooperation between Member States and between Member States and third countries ;
Tarkistusehdotuksella vahvistetaan tarvetta huomioida 11 artiklassa säädetyt suorituskykytavoitteet.
The suggested modification reinforces the need to take into account the performance targets as set up in Article 11.
Sillä myös korostetaan jäsenvaltioiden sitoutumista toiminnallisten ilmatilan lohkojen perustamisen nopeuttamiseen välivaiheena yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan aikaansaamisessa.
Moreover, it underlines the commitment of the Member States to speed up the establishment of FABs as an intermediate step with a view to achieving the Single European Sky.
1 artikla – 2 kohta – f a alakohta (uusi)
Article 1 – point 2 - point f a (new)
2 artikla – 25 a alakohta (uusi)
Article 2 – point 25 a (new)
f a) Lisätään 25 a alakohta seuraavasti:
(fa) The following p oint 25a shall be inserted :
"25 a. "toiminnallisella riippumattomuudella" toimielimen, elimen tai järjestön yhteydessä sitä, että se voi tehdä itsenäisiä päätöksiä muusta elimestä riippumatta, että sillä on itsemääräämisoikeus talousarvionsa täytäntöönpanossa, että sillä on riittävät henkilöstö- ja taloudelliset resurssit velvollisuuksiensa täyttämiseen ja että se käyttää toimivaltaansa puolueettomasti ja avoimesti;"
( 25a) ' functional independence ' in relation to an institution, body or organi s ation means that it can take autonomous decisions, independently from any body, and has autonomy in the implementation of its budget, and has adequate human and financial resources to carry out its duties, and exercises its powers impartially and transparently ;
Jäsenvaltiot ovat aiemmin hyväksyneet ajatuksen "toiminnallisen riippumattomuuden" myöntämisestä kansallisille virastoille ja valvontaviranomaisille muilla aloilla (kuten televiestintä-, energia- ja kaasumarkkinoilla).
Member States previously agreed with the idea of granting "functional independence" for national agencies and supervisory authorities in other fields (i.e. telecommunications, energy and gas markets).
Samaa lähestymistapaa olisi sovellettava ilmailujärjestelmään.
The same approach should apply for the aviation system.
Koska jäsenvaltiot ovat jo perustaneet kansalliset valvontaviranomaisensa neljän viime vuoden aikana, asetuksissa olisi keskityttävä saavuttamaan toiminnallinen riippumattomuus, jotta voidaan välttää eturistiriidat, sekä täsmentämään yhteisen kansallisen valvontaviranomaisen nimitysmenettelyjä.
Member States having already established their NSAs over the past 4 years, the regulations should concentrate on the achievement of functional independence with a view to avoiding conflicts of interests, and of further clarification over the procedures for nomination of a joint NSA.
Jos kansallisille valvontaviranomaisille ei myönnetä vähintään toiminnallista riippumattomuutta, niiden yhteistyö voimassa olevan lainsäädännön puitteissa on hidasta ja jopa mahdotonta.
If NSAs are not granted with at least functional independence, their cooperation in the framework of the present legislation will be slow ,, if not impossible.
1 artikla – 2 kohta – f b alakohta (uusi)
Article 1 – point 2 - point f b (new)
2 artikla – 36 a alakohta (uusi)
Article 2 – point 36a (new)
f b) Lisätään 36 a alakohta seuraavasti:
(fb) The following p oint 36a shall be inserted :
"36 a. "yhtenäisellä eurooppalaisella ilmatilalla" pelkästään tehokkuuteen ja teknisiin näkökohtiin eikä kansallisiin tai alueellisiin rajoihin perustuvaa reittien, reittien hallinnan ja ilmaliikenteen hallintajärjestelmien muodostamaa yhteistä yleiseurooppalaista verkkoa, jossa lennonvarmistuspalvelujen ja niihin liittyvien lisätoimintojen tarjonta on täysin optimoitu ja yhdennetty toiminnallisten ilmatilan lohkojen avulla ilmatilan käyttäjien eduksi;"
( 3 6 a) ' Single European Sky ' means a coherent pan-European network of routes, route management and air traffic management systems based on efficiency and technical considerations only and not on national or regional boundaries, where the provision of air navigation services and related ancillary functions are fully optimi s ed and integrate d through functional airspace blocks , for the benefit of airspace users ;
Yhtenäisen ilmatilan toteuttamisen esteet johtuvat pääasiassa yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan käsitteen eri tulkinnoista.
The obstacles that hampered the creation of the Single Sky arose mainly from the different interpretations of the "single European sky".
Yhtenäinen eurooppalainen ilmatila merkitsee poliittista sitoutumista yhtenäisyyteen ja yhteistyöhön, joka perustuu yhteisiin teknisiin vaatimuksiin ja – pitkällä aikavälillä – yhteisiin tekniikoihin, laitteisiin, malleihin ja menettelyihin.
The Single European Sky means political commitment for unity and cooperation based on common technical requirements and, on the long term, on common technologies, equipment, designs and procedures.
Sen vuoksi tulos on määriteltävä selkeästi.
In this respect, a clear definition of the outcome is required.
Jäsenvaltioiden on valintansa mukaan joko yhdessä tai yksittäin nimettävä tai perustettava elin tai elimiä kansalliseksi valvontaviranomaisekseen huolehtimaan tämän asetuksen ja 3 artiklan 1 kohdassa tarkoitettujen toimenpiteiden mukaisesti kyseiselle viranomaiselle annetuista tehtävistä.
Member States shall, at their choice, jointly or individually, nominate or establish a body or bodies as their national supervisory authority in order to assume the tasks assigned to such authority under this Regulation and under the measures referred to in Article 3(1).
Jäsenvaltioiden on joko yhdessä tai yksittäin nimettävä tai perustettava elin tai elimiä kansalliseksi valvontaviranomaisekseen huolehtimaan tämän asetuksen ja 3 artiklan 1 kohdassa tarkoitettujen toimenpiteiden mukaisesti kyseiselle viranomaiselle annetuista tehtävistä.
Member States shall, jointly or individually, nominate or establish a body or bodies as their national supervisory authority in order to assume the tasks assigned to such authority under this Regulation and under the measures referred to in Article 3(1).
Tarkistuksella parannetaan sanamuotoa.
More appropriate wording.
Jäsenvaltioiden on varmistettava, että kansalliset valvontaviranomaiset käyttävät toimivaltuuksiaan puolueettomasti ja avoimesti.
Member States shall ensure that the national supervisory authorities exercise their powers impartially and transparently.
Lisäksi niiden on varmistettava, että kansallisten valvontaviranomaisten henkilöstö ja johto toimivat riippumattomasti, puolueettomasti ja avoimesti.
They shall also ensure that the staff of the national supervisory authorities and the persons responsible for their management act independently, impartially and transparently.
Jäsenvaltioiden on varmistettava, että kansalliset valvontaviranomaiset käyttävät toimivaltuuksiaan riippumattomasti ja avoimesti.
Member States shall ensure that the national supervisory authorities exercise their powers independently and transparently.
Riippumattomuus saavutetaan soveltamalla asianmukaisia hallinto- ja valvontamenettelyjä.
This independence shall be achieved by implementing appropriate management and control mechanisms.
Kansallisen valvontaviranomaisen on hoidettava tehtävänsä riippumattomasti mutta otettava huomioon kansalliset säännökset.
We want to introduce the word "independently" of the NSA on the exercise of its duty but taking into account national regulations.
Komitean ja Eurocontrolin roolia rajoittamatta komissio perustaa teollisuudenalan neuvoa-antavan elimen, johon kuuluu lennonvarmistuspalvelujen tarjoajien, ilmatilan käyttäjien, lentoasemien, laitevalmistajien sekä henkilökuntaa edustavien ammatillisten järjestöjen edustajia.
Without prejudice to the role of the Committee and of Eurocontrol, the Commission shall establish an 'industry consultation body', to which air navigation service providers, associations of airspace users, airports, the manufacturing industry and professional staff representative bodies shall belong.
Kyseisen elimen tehtävänä on avustaa komissiota yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan toteuttamisessa."
The role of this body shall be to advise the Commission on the implementation of the single European sky.
Kyseisen elimen tehtävänä on yksinomaan avustaa komissiota yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan toteuttamisessa."
The role of this body shall be solely to advise the Commission on the implementation of the single European sky.
Tarkistusehdotuksella korostetaan teollisuudenalan neuvoa-antavan elimen neuvoa-antavaa tehtävää.
The suggested modification underlines the advisory role of ICB.
1 artikla – 5 a kohta (uusi)
Article 1 - point 5 a (new)
5 a) Muutetaan 7 artikla seuraavasti:
(5a) Article 7 is amended as follows
"Yhteisön tavoitteena on yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan ulottaminen Euroopan unioniin kuulumattomiin valtioihin ja sen tukeminen.
The Community shall aim at and support the extension of the SES to countries which are not members of the European Union.
Tätä varten se pyrkii ulottamaan tämän asetuksen ja 3 artiklassa tarkoitetut toimenpiteet koskemaan Euroopan unioniin kuulumattomia naapurivaltioita, joko kyseisten maiden kanssa tehtävien sopimusten tai Eurocontrolin tai toiminnallisista ilmatilan lohkoista tehtyjen sopimusten puitteissa."
To that end, it shall endeavour, either within the framework of agreements concluded with neighbouring third countries [...] , within the context of Eurocontrol, or within FAB agreements, to extend the scope of this Regulation, and of the measures referred to in Article 3, to those countries.
Yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan olisi mahdollistettava avoimuuden lisääminen ja siten lisäkehitys, ja sen olisi muodostettava malli kansainvälisille kumppaneille, koska se edustaa vaiheittaista lähestymistapaa, jonka avulla saavutetaan laajempi tavoite eli maailmanlaajuinen yhtenäinen ilmatila.
The Single European Sky should contain the seeds for a broader openness thus for further development and it should constitute a model for our international partners, being a step-by-step approach with a view to achieving a wider objective, the Global Single Sky.
Yhtenäinen eurooppalainen ilmatila olisi ulotettava kolmansiin maihin myös toiminnallisten ilmatilan lohkojen kautta.
The extension of the Single European Sky to third countries should be made also via FABS.
Komissio voi antaa täytäntöönpanosääntöjen laatimista varten Eurocontrolille toimeksiantoja, joissa määritellään suoritettavat tehtävät ja niiden aikataulu .
For the development of implementing rules the Commission may issue mandates to Eurocontrol setting out the tasks to be performed and the timetable for this.
Tässä yhteydessä se pyrkii hyödyntämään mahdollisimman hyvin Eurocontrolin soveltamia menetelmiä kaikkien asianomaisten kuulemiseksi ja osallistumisen varmistamiseksi , jos kyseiset menetelmät täyttävät komission avoimuusvaatimukset ja kuulemismenettelyille asetettavat vaatimukset eivätkä ne ole ristiriidassa komission institutionaalisten velvoitteiden kanssa.
In this connection, it shall endeavour to make best use of the arrangements of Eurocontrol for the involvement and consultation of all interested parties, where these arrangements correspond to Commission practices on transparency and consultation procedures and do not conflict with its institutional obligations.
Komissio voi antaa täytäntöönpanosääntöjen laatimista varten Eurocontrolille tai muulle elimelle toimeksiantoja, joissa määritellään suoritettavat tehtävät ja niiden aikataulu , täysin painopisteiden mukaisesti ja tässä asetuksessa säädettyjä määräaikoja noudattaen kuultuaan teollisuudenalan neuvoa-antavaa elintä, alakohtaista neuvottelukomiteaa ja muita asianosaisia , jos kyseiset menetelmät täyttävät komission avoimuusvaatimukset ja kuulemismenettelyille asetettavat vaatimukset eivätkä ne ole ristiriidassa komission institutionaalisten velvoitteiden kanssa.
For the development of implementing rules the Commission may issue mandates to Eurocontrol or to another body , setting out the tasks to be performed and the timetable for this , full y in accordance with priorities and with a view to complying with the deadlines laid down in this R egulation , in consultation with the Industry Consultation Body ( ICB ) , the Sectoral Dialogue Committee ( SDC ) , and other interested parties, where these arrangements correspond to Commission practices on transparency and consultation procedures and do not conflict with its institutional obligations.
Tarkistusehdotuksessa huomioidaan tarve kuulla asianmukaisesti sidosryhmiä ja korostetaan teollisuudenalan neuvoa-antavan elimen ja alakohtaisen neuvottelukomitean tehtävää.
The suggested modification takes into account the need for proper consultation among stakeholders, and underlines the role of the Industry Consultation Body and of Sectoral Dialogue.
Siinä täsmennetään myös, että eri järjestöt voivat laatia täytäntöönpanosääntöjä.
Moreover, it brings clarifies that the implementing rules could be prepared by different organisations .
1 artikla - 6 kohta
Article 1 - point 6
8 artikla - 4 kohta - johdantokappale
Article 8 - paragraph 4 - introductory part
Komissio voi 5 artiklan 3 kohdassa tarkoitettua menettelyä noudattaen päättää vaihtoehtoisista toimenpiteistä toimeksiannon tavoitteiden saavuttamiseksi
The Commission may, acting in accordance with the procedure referred to in Article 5(3) , adopt alternative measures to achieve the objectives of the mandate concerned :
Komissio voi 5 artiklan 3 kohdassa tarkoitettua menettelyä noudattaen antaa toimeksiantoja muulle elimelle,
The Commission may, acting in accordance with the procedure referred to in Article 5(3), issue mandates to another body :
8 artikla - 4 kohta - b alakohta - johdantokappale
Article 8 - paragraph 4 - point b
b) jos komissio komiteaa kuultuaan katsoo, että:
( b ) if the Commission, in consultation with the Committee , considers that:
b) jos komissio teollisuudenalan neuvoa-antavaa elintä, alakohtaista neuvottelukomiteaa ja muita asianosaisia kuultuaan katsoo, että:
( iii ) if the Commission, in consultation with the ICB, SD C and other interested parties , considers that:
8 artikla - 5 kohta
Article 8 - paragraph 5
Komissio toimii 5 artiklan 3 kohdassa tarkoitettua menettelyä noudattaen
The Commission shall act in accordance with the procedure referred to in Article 5(3):
a) jos se päättää olla antamatta Eurocontrolille toimeksiantoa 2 kohdan mukaisesti, tai
(a) when the Commission decides not to issue a mandate to Eurocontrol under paragraph 2, or
b) jos annettavat täytäntöönpanosäännöt eivät kuu lu Eurocontrolin toimivaltaan."
(b) when the implementing rules to be adopted fall outside the remit of Eurocontrol.'
1 artikla - 7 kohta
Article 1 - point 7
10 artikla - 2 kohta - 2 luetelmakohta
Article 10 - paragraph 2 - indent 2