natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Komissio toteuttaa 196 artiklan 2 kohdassa tarkoitettua menettelyä noudattaen toimenpiteitä, joissa vahvistetaan, missä tapauksissa ja millä edellytyksillä vapaaseen liikkeeseen luovutettavat tavarat on erityisten olosuhteiden vuoksi vapautettava tuontitulleista.
The Commission shall, in accordance with the procedure referred to in Article 196(2), adopt measures laying down the cases in which, and the conditions under which, relief from import duties is to be granted on account of special circumstances where goods are released for free circulation.
Poisto johtuu yhteisön tullittomuusjärjestelmän luomisesta annetun asetuksen (ETY) N:o 918/83 säilyttämisestä.
This reference is deleted on account of the fact that Regulation (EEC) No 918/33 setting up a Community system of reliefs from customs duties is to remain in force.
152 artiklan 1 kohdan b alakohta
Article 152, paragraph 1, point b)
b) tuonnin arvonlisäveroa ja valmisteveroja voimassa olevien arvonlisä- ja valmisteverosäännösten mukaisesti;
b) VAT on importation and excise duties as provided for under VAT and excise provisions in force ;
b) muita tuontimaksuja voimassa olevien säännösten mukaisesti;
b) other import charges as provided for under the provisions in force ;
Vaikka kyseistä sääntelykehystä ei ole sisällytetty tullilainsäädäntöön, on sen yleisessä muotoilussa otettava huomioon tämän sääntelykehyksen sisältämät periaatteet kansainvälisten sopimusvelvoitteiden huomioon ottamiseksi.
The principle must, however, continue to exist in the forma of a general wording on account of international convention requirements.
153 artiklan 2 kohdan f a alakohta (uusi)
Article 153, paragraph 2, point f a (new)
f a) passitusasiakirjoina käytettävillä CIM 1 ‑rahtikirjalla (sisältyy COTIF ‑yleissopimukseen) tai TR ‑luovutuskirjalla.
(fa) under cover of CIM 1 consignment note or TR used as a transit document.
1 Tavaran kansainvälisestä rautatiekuljetuksesta tehdyn sopimuksen yhtenäiset oikeussäännökset, kansainvälisistä rautatiekuljetuksista yhdeksäntenä päivänä toukokuuta 1980 tehdyn yleissopimuksen (COTIF) liite B, 12 artikla .
1 Uniform rules concerning the Contract for International Carriage of Goods By Rail, Appendix B of the consolidated text of the convention concerning International Carriage by Rail (COTIF) of 9 May 1980, Article 12 .
Tässä artiklassa säädetään maantie-, vesi- ja ilmakuljetuksia sekä postipalveluita koskeviin sisäisiin passitusmenettelyihin tehtävistä poikkeuksista.
This article provides exclusions of transit procedures for road, waterways and air transport and postal services but not for rail.
Kyseinen kuljetusmuoto pitäisi kuitenkin sisällyttää artiklaan.
This form of transport should therefore be included.
152 artiklan 3 kohdan f a alakohta (uusi)
Article 152, paragraph 3, point f (a) (new)
Tässä artiklassa säädetään maantie-, vesi- ja ilmakuljetuksia sekä postipalveluita koskeviin sisäisiin passitusmenettelyihin tehtävistä poikkeuksista.
This article provides for procedures for external transit by road, waterways, air transport and postal services but not for rail.
155 artiklan 1 kohdan c alakohta
Article 155, paragraph 1, point c)
c) vakuuden antaminen tavaroista mahdollisesti syntyvien tullivelan tai muiden maksujen , erityisesti voimassa olevien arvonlisä- ja valmisteverosäännösten mukaisten arvonlisä- ja valmisteverojen, maksamisesta, ellei tullilainsäädännössä toisin säädetä.
c) unless otherwise provided for in the customs legislation, provision of a guarantee in order to ensure payment of any customs debt or other charges, in particular VAT and excise duty as provided for under VAT and excise provisions in force, which may be incurred in respect of the goods.
c) vakuuden antaminen tavaroista mahdollisesti syntyvien tullivelan tai muiden maksujen maksamisesta voimassa olevien säännösten mukaisesti, ellei tullilainsäädännössä toisin säädetä.
c) unless otherwise provided for in the customs legislation, provision of a guarantee in order to ensure payment of any customs debt or other charges, as provided for under the provisions in force, which may be incurred in respect of the goods
Vaikka kyseistä sääntelykehystä ei ole sisällytetty tullilainsäädäntöön, on sen yleisessä muotoilussa otettava huomioon tämän sääntelykehyksen sisältämät periaatteet kansainvälisten sopimusvelvoitteiden huomioon ottamiseksi.
The principle must, however, continue to exist in the form of a general wording on account of international convention requirements .
157 artiklan 2 kohdan b alakohta
Article 157, paragraph 2, point b)
158 artiklan 2 kohta
Article 158, paragraph 2
Poiketen siitä, mitä 1 kohdassa säädetään, yleisen tullivaraston pitämistä koskevassa luvassa voidaan määrätä, että 1 kohdan a tai b alakohdassa tarkoitetut velvollisuudet lankeavat ainoastaan menettelynhaltijalle.
By way of derogation from paragraph 1, where the authorization concerns a public customs warehouse, it may provide that the responsibilities referred to in points (a) or (b) of paragraph 1 devolve exclusively upon the holder of the procedure.
Tulliviranomaiset voivat tällöin vaatia menettelynhaltijaa antamaan vakuuden mahdollisesti syntyvien tullivelan ja muiden maksujen , erityisesti voimassa olevien arvonlisä- ja valmisteverosäännösten mukaisten arvonlisä- ja valmisteverojen, maksamisesta .
In this case the customs authorities may require the holder of the procedure to provide a guarantee with a view to ensuring payment of any customs debt and other charges, in particular VAT and excise duty as provided for under VAT and excise provisions in force, which may be incurred.
Tulliviranomaiset voivat tällöin vaatia menettelynhaltijaa antamaan vakuuden mahdollisesti syntyvien tullivelan ja muiden maksujen maksamisesta voimassa olevien säännösten mukaisesti .
In this case the customs authorities may require the holder of the procedure to provide a guarantee with a view to ensuring payment of any customs debt and other charges, as provided for under the provisions in force, which may be incurred.
160 artiklan 3 kohta
Article 160, paragraph 3
Tulliviranomaiset voivat vaatia tavaroiden haltijaa antamaan vakuuden mahdollisesti syntyvien tullivelan tai muiden maksujen , erityisesti voimassa olevien arvonlisä- ja valmisteverosäännösten mukaisten arvonlisä- ja valmisteverojen, maksamisesta .
The customs authorities may require the holder of the goods to provide a guarantee with a view to ensuring payment of any customs debt or other charges , in particular VAT and excise duty as provided for under VAT and excise provisions in force, which may be incurred.
Tulliviranomaiset voivat vaatia tavaroiden haltijaa antamaan vakuuden mahdollisesti syntyvien tullivelan tai muiden maksujen maksamisesta voimassa olevien säännösten mukaisesti .
The customs authorities may require the holder of the goods to provide a guarantee with a view to ensuring payment of any customs debt or other charges, as provided for under the provisions in force, which may be incurred.
172 artiklan 1 kohdan 2 alakohta
Article 172, paragraph 1, second subparagraph
Jos tavarat on vapautettu kokonaan tuontitulleista, ne on voimassa olevien arvonlisäverosäännösten mukaisesti vapautettava myös tuonnin arvonlisäverosta .
Where the goods benefit from total relief from import duties, they shall, in accordance with the VAT provisions in force, also benefit from relief from VAT on importation .
Jos tavarat on vapautettu kokonaan tuontitulleista, ne on voimassa olevien säännösten mukaisesti vapautettava myös muista tuontimaksuista .
Where the goods benefit from total relief from import duties, they shall, in accordance with the provisions in force, also benefit from relief from other import charges .
178 artiklan 1 kohdan b alakohta
Article 178, paragraph 1, point b)
187 artiklan 2 kohdan 2 alakohta
Article 187, paragraph 2, subparagraph 2
Tulliviranomaiset voivat tapauksen mukaan määrätä reitin, jota on käytettävä, kun tavarat viedään yhteisön tullialueelta.
Where appropriate, the customs authorities may determine the route to be used when goods are to leave the customs territory of the Community.
Tulliviranomaiset voivat tapauksen mukaan määrätä reitin, jota on käytettävä, kun tavarat viedään yhteisön tullialueelta , ja määräajan, johon mennessä niiden on oltava pois yhteisön tullialueelta .
Where appropriate, the customs authorities may determine the route to be used when goods are to leave the customs territory of the Community , and the time limit for their removal from that territory .
Tämä kohta antaa tulliviranomaisille mahdollisuuden määrätä paitsi reitin myös määräajan tavaroiden pois viemiseksi yhteisön tullialueelta.
This paragraph should provide a possibility for Customs authorities to determine not only the route to be used when goods are to leave the Customs territory of the Community but also the time limit for their removal from that territory.
Täten estetään tavaroiden pitkäaikainen varastointi rajalla sen jälkeen kun niitä koskevat poistumismuodollisuudet on suoritettu.
This would prevent the long-term storage of goods at the border when their exit formalities have already been carried out.
190 artiklan 1 kohta
Article 190, paragraph 4
Kun muut kuin yhteisötavarat on tarkoitus viedä yhteisön tullialueelta eikä jälleenvienti-ilmoitusta edellytetä, niistä on tehtävä viennin yleisilmoitus toimivaltaiseen tullitoimipaikkaan 185 artiklan mukaisesti.
Where non-Community goods are destined to leave the customs territory of the Community and a re-export notification is not required, an exit summary declaration shall be lodged at the competent customs office, in accordance with Article 185.
Kun yhteisötavarat tai muut kuin yhteisötavarat on tarkoitus viedä yhteisön tullialueelta eikä jälleenvienti-ilmoitusta edellytetä, niistä on tehtävä viennin yleisilmoitus toimivaltaiseen tullitoimipaikkaan 185 artiklan mukaisesti.
Where Community or non-Community goods are destined to leave the customs territory of the Community and a re-export notification is not required, an exit summary declaration shall be lodged at the competent customs office, in accordance with Article 185.
Komissio toteuttaa 196 artiklan 2 kohdassa tarkoitettua menettelyä noudattaen toimenpiteitä, joissa vahvistetaan riskianalyysin sekä tullitarkastusten asianmukaisen suorittamisen ja etenkin turvallisuuden kannalta tarpeelliset tiedot sisältävän viennin yleisilmoituksen yhteinen muoto ja siinä vaadittavat tiedot, tarvittaessa kansainvälisiä standardeja ja kauppatapoja noudattaen .
The Commission shall, in accordance with the procedure referred to in Article 196(2), adopt measures laying down a common data set and format for the exit summary declaration, containing the particulars necessary for risk analysis and the proper application of customs controls, primarily for security and safety purposes, using, where appropriate, international standards and commercial practices.
Komiteamenettelyn soveltaminen on tarpeetonta, koska tiedot, jotka on toimitettava tuonnin yleisilmoituksen tekoa varten, on jo vahvistettu.
Recourse to comitology is pointless, since the data to be provided for the import summary declaration have already been stipulated.
Viennin yleisilmoituksen kohdalla on toimittava samalla tavoin.
The same must apply reciprocally to the export summary declaration.
190 artiklan 2 kohdan 2 alakohta
Article 190, paragraph 2, subparagraph 2
Tulliviranomaiset voivat poikkeustapauksissa hyväksyä paperilla tehtävät viennin yleisilmoitukset, edellyttäen, että niihin sovelletaan samaa riskinhallinnan tasoa kuin sähköistä tietojenkäsittelymenetelmää käyttäen tehtyihin viennin yleisilmoituksiin ja että vaatimukset, jotka koskevat tällaisten tietojen vaihtoa muiden tullitoimipaikkojen kanssa, voidaan täyttää.
In exceptional circumstances, customs authorities may accept paper-based exit summary declarations, provided that they apply the same level of risk management as that applied to exit summary declarations made using an electronic data processing technique and that the requirements for the exchange of such data with other customs offices can be met.
Tulliviranomaiset voivat hyväksyä viennin yleisilmoituksen korvaamisen ilmoituksella, jonka lisäksi on mahdollistettava pääsy taloudellisen toimijan atk-järjestelmän sisältämiin yleisilmoitusta koskeviin tietoihin.
The customs authorities may allow the lodging of an export summary declaration to be replaced by the lodging of a notification accompanied by access to the summary-declaration data held in the economic operator's computer system.
Kyse on tekstin numerointia koskevasta tarkistuksesta.
Adjustment to the numbering of the text.
190 artiklan 3 a kohta (uusi)
Article 190, paragraph 3a (new)
Edellä 2 kohtaa sovelletaan soveltuvin osin tämän kohdan 1 alakohtaan.
Paragraph 2 shall apply, mutatis mutandis , to the first subparagraph of this paragraph.
Komissio toteuttaa 196 artiklan 2 kohdassa tarkoitettua menettelyä noudattaen toimenpiteitä, joilla vahvistetaan :
Pursuant to the procedure referred to in Article 196(2) the Commission shall adopt measures specifying:
a) tiedot, jotka on sisällytettävä vienti-ilmoitukseen,
(a) the information to be shown on the notification of departure,
b) edellytykset, joilla vienti-ilmoituksen jättövelvollisuudesta voidaan poiketa tai sitä voidaan mukauttaa,
(b) the terms and conditions under which the requirement to lodge a notification of departure may be waived or adjusted,
c) säännöt, joiden perusteella tämän kohdan ensimmäisessä alakohdassa mainittuun määräaikaan voidaan tehdä poikkeuksia ja mukautuksia,
(c) the rules governing the authorised exceptions and adjustments to the time-limit mentioned in the first subparagraph of this paragraph,
d) sen toimivaltaisen tullitoimipaikan nimeäminen, johon vienti-ilmoitus on jätettävä tai jonka saataville se on asetettava.
(d) the competent customs office where the notification of departure must be lodged or made available.
Toimenpiteiden toteuttamisen yhteydessä otetaan huomioon:
The following shall be taken into account in connection with the adoption of the above measures:
b) toimenpiteiden soveltaminen tietyntyyppiseen tavaraliikenteeseen, tietyntyyppisiin kuljetusmuotoihin tai tietyntyyppisiin taloudellisiin toimijoihin;
(b) the application of the measures to certain types of goods flow, modes of transport and economic operators,
c) kansainväliset sopimukset, joissa määrätään erityisistä turvajärjestelyistä.
(c) international agreements laying down specific provisions relating to security.
Kyse on samoista säännöksistä, jotka koskevat tuonnin yleisilmoitusta.
These are the same provisions as those relating to the import summary declaration.
193 artikla
Article 193
Komissio toteuttaa 196 artiklan 2 kohdassa tarkoitettua menettelyä noudattaen toimenpiteitä, joissa vahvistetaan, missä tapauksissa ja millä edellytyksillä tavarat on erityisten olosuhteiden vuoksi vapautettava vientitulleista viennin yhteydessä.
The Commission shall, in accordance with the procedure referred to in Article 196(2), adopt measures laying down the cases in which, and the conditions under which, relief from export duties is to be granted on account of special circumstances where goods are exported.
Poisto johtuu yhteisön tullittomuusjärjestelmän luomisesta annetun asetuksen (ETY) N:o 918/83 säilyttämisestä.
This deletion stems from the fact that Regulation (EC) No 918/83 setting up a Community system of reliefs from customs duties is to remain in force.
194 artiklan a alakohta
Article 194, point (a)
a) jäsenvaltioiden tullijärjestelmien yhteentoimivuutta koskevat säännöt ja normit, joiden tarkoituksena on tehostaa yhteistyötä tulliviranomaisten keskinäisen ja tulliviranomaisten ja taloudellisten toimijoiden välisen sähköisen tietojenvaihdon avulla;
(a) rules and standards for the inter-operability of Member States' customs systems to bring about improved co-operation based upon electronic data exchange between customs authorities and between customs authorities and economic operators;
a) jäsenvaltioiden tullijärjestelmien yhteentoimivuutta koskevat säännöt ja normit, joiden tarkoituksena on tehostaa yhteistyötä tulliviranomaisten keskinäisen , tulliviranomaisten ja muiden toimivaltaisten viranomaisten ja tulliviranomaisten ja taloudellisten toimijoiden välisen sähköisen tietojenvaihdon avulla;
(a) rules and standards for the inter-operability of Member States' customs systems to bring about improved co-operation based upon electronic data exchange between customs authorities , between customs authorities and other competent authorities and between customs authorities and economic operators;
Tulliviranomaisten ja muiden toimivaltaisten viranomaisten välinen sähköinen tietojenvaihto olisi mainittava tämän artiklan kohdassa, koska se on olennaista yhden palvelupisteen periaatteen noudattamisen kannalta.
Electronic data exchange between the Customs authorities and other competent authorities should be mentioned in point (a) of this Article because this is important for the introduction of single window principle.
195 artiklan 1 a alakohta (uusi)
Article 195, paragraph 1 a (new)
195 artikla on oikeusperusta komission antamille selityksille ja ohjeille.
Article 195 is the legal basis for the Commission to adopt explanatory notes and guidelines.
Selitysten ja ohjeiden antamista koskevalla neuvoa-antavalla menettelyllä pyritään varmistamaan, että jäsenvaltiot noudattavat niitä täysimääräisesti ja johdonmukaisesti.
The advisory procedure provided for the adoption of explanatory notes and guidelines must ensure Member States’ full and consistent implementation.
196 artiklan 2 a kohta (uusi)
Article 196, paragraph 2 a (new)
198 artiklan 1 kohta
Article 198, subparagraph 1
Kumotaan asetukset (ETY) N:o 918/83 , (ETY) N:o 3925/91, (ETY) N:o 2913/92, (EY) N:o 82/2001 ja (EY) N:o 1207/2001.
Regulations (EEC) No 918/83 , (EEC) No 3925/91, (EEC) No 2913/92, (EC) No 82/2001 and (EC) No 1207/2001 are hereby repealed.
Kumotaan asetukset (ETY) N:o 3925/91, (ETY) N:o 2913/92, (EY) N:o 82/2001 ja (EY) N:o 1207/2001.
Regulations (EEC) No 3925/91, (EEC) No 2913/92, (EC) No 82/2001 and (EC) No 1207/2001 are hereby repealed.
Poisto johtuu yhteisön tullittomuusjärjestelmän luomisesta annetun asetuksen (ETY) N:o 918/83 säilyttämisestä.
This reference is deleted on account of the fact that Regulation (EC) No 918/83 setting up a Community system of reliefs from customs duties is to remain in force.
Vuonna 1992 laaditussa tullikoodeksissa
The Customs Code
Neuvoston asetus (ETY) N:o 2913/92 yhteisön tullikoodeksista ja komission asetus (ETY) N:o 2454/93 tietyistä yhteisön tullikoodeksista annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 2913/92 soveltamista koskevista säännöksistä. määritetään yhteinen lainsäädäntökehys tulliliiton määräysten yhdenmukaista soveltamista varten.
Council Regulation (EEC) No 2913/92 establishing the Community Customs Code and Commission Regulation (EEC) No 2454/93 laying down provisions for the implementation of the Council Regulation , which dates from 1992, provides a common legal framework for the common application of the rules governing the Customs Union and it consolidates all common customs legislation in a single text.
Edellä mainittujen syiden vuoksi ja Lissabonin strategia huomioiden on tarpeen käsitellä Euroopan komission 30. marraskuuta 2005
It is against this background and in the context of the Lisbon Strategy that the proposal for a regulation (which was submitted by the Commission on 30 November 2005
KOM(2005)0608 lopullinen. tekemää asetusehdotusta.
COM (2005) 608 final ) needs to be considered.
Tällä yhteisön uudella tullikoodeksilla ei pelkästään yksinkertaisteta tiettyjä menettelyjä, vaan myös muutetaan tullilainsäädäntöä tietyiltä osin perusteellisesti.
The new Community Customs Code does not merely simplify certain procedures – it makes fundamental changes to certain aspects of customs law.
Tästä syystä tämän ehdotuksen käsittelyssä on huomioitava paperimuodossa olevista asiakirjoista riisuttua tullitoimintaa (e-Customs) koskeva ehdotus.
In this connection the proposal for a regulation cannot be disassociated from the proposal relating to paperless customs (known as ' e-customs ').
Itse asiassa uudistetussa tullikoodeksissa mainittujen uusien menettelyjen soveltaminen riippuu juuri tämän e-Customs-järjestelmän toimivuudesta.
If that system functions well it will be possible for the new procedures laid down in the Modernised Customs Code to be applied.
200 artiklaa käsittävässä uudistetussa tullikoodeksissa mainitut innovaatiot herättävät voimakkaita reaktioita jäsenvaltioiden ammatillisissa ja hallinnollisissa piireissä.
Amongst the 200 articles of the Modernised Customs Code the innovations have prompted strong reactions in the Member States – both in government circles and amongst those who work in the sector.
Erimielisyydet liittyvät pääasiassa tulliedustuksen, valtuutetun taloudellisen toimijan, keskitetyn tulliselvityksen ja komiteamenettelyn järjestelmällisen soveltamisen käsitteisiin.
The main issues over which there is disagreement are customs representation, 'authorised operator' status, centralised customs clearance and systematic recourse to comitology.
1) Valtuutettu taloudellinen toimija
(1) Authorised economic operators
Tämä määräys annettiin turvallisuuden parantamiseen pyrkivällä asetuksella 648/2005
This provision was introduced by means of Regulation 648/2005 – known as the 'security amendment'
Tällä tekstillä vastataan vaatimuksiin, jotka Yhdysvallat on esittänyt kansainväliselle yhteisölle 11. syyskuuta 2001 tehtyjen terrori-iskujen jälkeen.
It was drawn up in reply to the requests issued by the USA to the international community following the 11 September 2001 terrorist attacks and it constitutes the European Community's specific response, alongside the establishment of a prescriptive framework by the World Customs Organisation.
Tämä vääristää aiheesta käytäviä keskusteluja, sillä asiaankuuluvat tahot sekoittavat uuden asetusehdotuksen ja soveltamissääntöjen käsittelyn.
This has the effect of skewing the debates, since the parties concerned fail to distinguish between the new proposal for a regulation and the discussions concerning the implementing rules.
Lisäksi mikään taho ei tiedä tällä hetkellä tästä säädöksestä mahdollisesti saatavaa todellista hyötyä.
Furthermore, no-one yet know what genuine benefits may be derived from the status of 'authorised economic operator'.
Tämän asetuksen 5 a artiklassa viitataan kuitenkin valtuutettujen taloudellisten toimijoiden kahteen eri asemaan, jotka kummatkin voidaan myöntää toimijalle.
Article 5a of the Regulation contains a reference to two statuses for authorised economic operators – both of which may be held at the same time.
Esittelijä toivoo selkeyden vuoksi, että uudessa tullikoodeksissa erotellaan tarkasti nämä kaksi asemaa.
In the interests of clarity your rapporteur has tabled amendments with a view to ensuring that the two statuses are specifically identified within the actual body of the new Customs Code.
Koska taloudelliset toimijat eivät olleet selvillä tämän aseman todellisista hyödyistä, Euroopan komission ehdotuksessa tehtiin joitain tarkennuksia erityisesti yleisvakuuteen (67 artikla).
Since economic operators are not aware of the genuine benefits inherent in the two statuses, the Commission proposal made a few distinctions concerning in particular the comprehensive guarantee (Article 67).
Esittelijä pitää kuitenkin nykyistä sääntöä parempana, koska tämä asema voidaan myöntää kaikille taloudellisille toimijoille.
However, since such authorisation was available to all economic operators, your rapporteur prefers to reinstate the existing rule.
2) Oikeus tulliedustukseen – 11 artikla
(2) Entitlement to customs representation - Article 11
Yhteisön nykyisen tullikoodeksin 5 artiklassa jäsenvaltioille annetaan mahdollisuus varata toinen edustusmuodoista (suora tai välillinen edustus) pelkästään niiden omille alueilleen sijoittuneille tulliasioitsijoille.
In the current version of the Community Customs Code, the Member States are allowed under Article 5 to reserve one of the two forms of representation (direct or indirect) for the customs commission agents who are established on their territory.