natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kuten esittelijä täsmentää, tonnikalan lihotuslaitosten määrä on moninkertaistunut ilman että se olisi missään suhteessa lajin suurimpiin sallittuihin kalastussaaliisiin.
As the rapporteur points out, the number of bluefin-tuna fattening farms has outstripped the TACs for that species.
Jokaisen jäsenvaltion pitää suhteuttaa lihotuslaitostensa määrä kalastuskiintiöihinsä, sillä muuten kalakantoihin kohdistuva paine ei hellitä elvytyssuunnitelman tavoitteen mukaisesti.
Each Member State must establish a balance between its quotas and the capacity of its fattening farms, failing which there will be no reduction in the pressure being exerted on the fish stocks – which is, after all, the purpose of the recovery plan.
Tonnikalan kalastus suurilla pelagisilla pitkäsiima-aluksilla, joiden pituus on yli 24 metriä, on kiellettyä Itä-Atlantilla ja Välimerellä , lukuun ottamatta aluetta, joka sijaitsee pituuspiiriin 10° W länsipuolella ja leveyspiiriin 42° N pohjoispuolella, 1 päivän kesäkuuta ja 31 päivän joulukuuta välisenä aikana.
Bluefin tuna fishing by large-scale pelagic longline vessels over 24 m shall be prohibited in the East Atlantic and Mediterranean , with the exception of the area delimited by West of 10°W and North of 42° N, during the period from 1 June to 31 December.
Tonnikalan kalastus suurilla pelagisilla pitkäsiima-aluksilla, joiden pituus on yli 24 metriä, on kiellettyä Itä-Atlantilla ja Välimerellä 1 päivän kesäkuuta ja 31 päivän joulukuuta välisenä aikana.
Bluefin tuna fishing by large-scale pelagic longline vessels over 24 m shall be prohibited in the East Atlantic and Mediterranean during the period from 1 June to 31 December.
Kalastusalueita koskevat poikkeukset ovat ristiriidassa kaikkien tieteellisten asiantuntijoiden neuvojen ja jäsenvaltioiden enemmistön esittämän kannan kanssa.
The derogations relating to fishing areas conflict with the views held by all scientific experts and with the opinion expressed by the majority of the Member States.
Poikkeukset eivät ole perusteltuja myöskään biologiselta kannalta sen vuoksi, että Välimeren ja Atlantin kalakanta on ainutlaatuinen.
They are not justified from the biological point of view, since the Mediterranean and the Atlantic are populated by a single tuna stock.
Lisäksi poikkeukset vääristäisivät voimakkaasti kilpailumekanismeja ja johtaisivat siihen, että myös sellainen laivasto, joka perinteisesti ei ole ollut kiinnostunut kalastamaan kyseisillä alueilla, alkaisi niin tehdä.
Furthermore, they will severely distort competition and will lead to more intensive fishing in the areas concerned, including by vessels which do not traditionally operate there.
(4 a) Pyyntikieltojaksojen aikana kalastajille (aluksilla työskentelevälle miehistölle ja alusten omistajille) jaetaan Euroopan kalastusrahastosta rahallisia korvauksia asetuksen (EY) N:o 2371/2002 5 artiklassa säädettyjen elvytyssuunnitelmien mukaisesti.
(4a) Financial compensation from the European Fisheries Fund shall be paid to fishermen (both to crews and to shipowners) during the closed season, in accordance with the aims of the recovery plans referred to in Article 5 of Regulation (EC) No 2371/2002.
On tarpeen säätää pyyntikieltojen aikana kalastajille maksettavista rahallisista korvauksista.
Financial compensation must be provided for fishermen during closed seasons.
Poiketen siitä, mitä 1 kohdassa säädetään, tonnikalan (Thunnus thynnus) 8 kilogramman vähimmäiskokoa sovelletaan seuraaviin tonnikaloihin, sanotun kuitenkaan estämättä 10 artiklan soveltamista:
By derogation from paragraph 1 and without prejudice to Article 10, a minimum size for bluefin tuna (Thunnus thynnus) of 8 kg shall apply for the following bluefin tunas:
a) vapapyydyksiä käyttävillä aluksilla, uisteluveneillä ja pelagisilla troolareilla Itä-Atlantilla pyydetyt tonnikalat;
(a) bluefin tuna caught in the Eastern Atlantic by bait boats, trolling boats and pelagic trawlers;
b) Adrianmerellä kasvatustarkoituksiin pyydetyt tonnikalat.
(b) bluefin tuna caught in the Adriatic Sea for farming purposes.
Vähimmäiskokoa koskevat poikkeukset ovat ristiriidassa kaikkien tieteellisten asiantuntijoiden neuvojen ja jäsenvaltioiden enemmistön esittämän kannan kanssa.
The derogations relating to minimum size conflict with the views held by all scientific experts and with the opinion expressed by the majority of the Member States.
Lisäksi poikkeukset vähentäisivät tarkastusten tehokkuutta.
Furthermore, the effectiveness of checks would be reduced.
On korostettava, että Biskajanlahdella on jo voimassa poikkeus (6,4 kilogrammaa 10:n asemesta).
It should be pointed out that a derogation for the Bay of Biscay (6.4 kilograms instead of 10) is already in operation.
12 artiklan 1 kohdan 1 a alakohta (uusi)
Article 12, paragraph 1, subparagraph 1 a (new)
Luettelon alusten määrä vastaa 3 a artiklassa tarkoitetun kalastussuunnitelman mukaisia ehtoja ja pyyntiponnistuksen laskutapaa.
The number of vessels on the list shall reflect the terms and conditions and the calculation of the fishing effort referred to in the fisheries plan provided for in Article 3a.
Luettelon tonnikalarysien määrä vastaa 3 a artiklassa tarkoitetun kalastussuunnitelman mukaisia ehtoja ja pyyntiponnistuksen laskutapaa.
The number of traps on the list shall reflect the terms and conditions and the calculation of the fishing effort referred to in the fisheries plan provided for in Article 3a.
Eräät jäsenvaltiot eivät noudattaneet ilmoitusvelvollisuutta vuonna 2007, mistä seurasi eräiden kansallisten kiintiöiden ylityksiä, joten kalastustoiminta on keskeytettävä, jos jäsenvaltio ei toimita saalistietoja.
Given the failure of Member States to respect the reporting requirements in 2007 and the subsequent overruns of certain national allocations, the national fishery should be closed if no catch data are provided by the Member State.
On säilytettävä kestävä ja hyvin valikoiva tonnikalan kalastusmenetelmä.
The purpose of this is to preserve a sustainable and highly selective method of catching tuna.
24 artiklan 4 a kohta (uusi)
Article 24, paragraph 4 a (new)
Rangaistustoimien yhdenmukaistaminen on välttämätöntä, jotta vältetään eri maiden väliset erot tämän asetuksen täytäntöönpanossa.
Penalties must be harmonised in order to prevent discrepancies in the way in which the Member States implement this regulation.
Marraskuun lopussa vuonna 2006 kansainvälinen Atlantin tonnikalojen suojelukomissio (ICCAT) esitteli suositusten muodossa kyseessä olevan suunnitelman vastatakseen tiedepiirien huolestuneisuuteen kalakannan kriittisestä tilanteesta, joka johtuu liikakalastuksesta.
At the end of November 2006 the International Commission for the Conservation of Atlantic Tunas (ICCAT) launched – in the form of recommendations – the plan under consideration here in response to scientists' concerns regarding the critical condition of the stock on account of overfishing.
Suunnitelman tärkeimmät osat ovat saaliskiintiöiden vähentäminen (20 prosentilla vuodesta 2006 vuoteen 2010), vähimmäisko'on lisääminen 10:stä 30 kilogrammaan, mukaan lukien poikkeukset (8 kilogrammaa) kalastuksessa Biskajanlahdella ja altaissa kasvatettavaksi Adrianmerellä pyydettyjen saaliiden osalta.
In brief the plan provides for a steady reduction in the catch quota (by 20% between 2006 and 2010), an increase in minimum size from 10 to 30 kilograms, with derogations (8 kilograms) for fishing in the Bay of Biscay and for catches in the Adriatic intended for fish farms.
On huomattava, että Biskajanlahtea koskeva poikkeus (6,4 kilogrammaa 10:n asemesta) on jo voimassa; lisäksi on säädetty pitkäsiima-alusten kalastuskausien rajoituksista kesäkuun 1. päivästä kunkin vuoden loppuun ja nuotta-alusten rajoituksista heinäkuun 1. päivästä joulukuun 31. päivään.
It should be pointed out that a derogation for the Bay of Biscay (6.4 kilograms instead of 10) is already in operation.
Tietyt asiat ovat kuitenkin vielä avoimia.
Control measures are to be stepped up in order to combat illegal fishing.
Tonnikalakannan elvytyssuunnitelmaa on kritisoitu monella tapaa, mikä kuvastaa asiantuntijoiden ja kalastajien erilaista suhtautumista kantojen suojelutarpeeseen.
The bluefin-tuna recovery plan has been criticised in a variety of ways, which illustrates the fact that scientific experts and fishermen hold differing views regarding the need for stocks to be protected.
On kiinnitettävä huomiota kerättyjen tietojen laajempaan levittämiseen ja määritettävä yhdenmukaiset tietojentulkintaperusteet, jotta kalakantojen tilannetta voidaan arvioida tieteellisten tosiasioiden pohjalta.
Attention is drawn to the need for the data gathered to be more widely disseminated and for a uniform data-interpretation criterion to be established in order to provide a sound scientific basis for assessing the state of fish stocks.
Esittelijä on tyytyväinen siihen, että vähimmäiskokoa nostetaan 30 kilogrammaan, edellyttäen että kaikkien kalastuslaivastojen on noudatettava samoja rajoja.
The rapporteur welcomes the fact that the minimum size is to be increased to 30 kilograms, provided that all fleets are required to observe the same rules.
Erilainen kohtelu voi kuitenkin olla perusteltua perinteisesti harjoitetun kalastuksen erityispiirteiden takia.
Differing treatment may, however, be justified by the inherent characteristics of traditional fishing.
Jos kalakannan selviytyminen todella on kriittisessä tilanteessa, poikkeuksia vähimmäiskokoon ja pienemmässä määrin pyyntikieltokausiin ei voida hyväksyä.
If the situation regarding the survival of fish stocks is really so critical, the derogations regarding both minimum size and – to a lesser extent – closed seasons are unacceptable.
Itse asiassa poikkeuksia ei voitaisi perustella biologiselta kannalta, koska Välimeressä ja Atlantissa on vain yksi tonnikalakanta.
Derogations would not be justified from a biological point of view on account of the fact that the Mediterranean and the Atlantic are populated by a single tuna stock.
Lisäksi se vähentäisi tarkastusten tehokkuutta.
Derogations would also make controls less effective.
Laitonta kalastusta pidetään yhtenä tonnikalakannan suojelun pahimmista vitsauksista.
Illegal fishing is regarded as one of the major scourges undermining the protection of bluefin-tuna stocks.
Miten tehokkaita nämä tarkastukset ovat laittoman kalastuksen torjunnassa, jää nähtäväksi.
What effect the controls will have on illegal fishing remains to be seen.
Tarkastusten tehokkuutta voitaisiin parantaa, jos kalastuksen eri vaiheissa työskentelevät henkilöt toimisivat paremmin yhteistyössä kansallisten ja paikallisten viranomaisten kanssa.
The controls would in all likelihood be more effective if the various categories of people working in the fishing industry were to cooperate more effectively with state and local authorities.
Tätä varten jäsenvaltiot on ehdottomasti saatava mukaan Euroopan unionin päätöksentekoprosessiin ottamalla käyttöön jäsenvaltioiden aloiteoikeutta koskeva periaate.
To this end the Member States must be involved in the EU's decision-making process through the introduction of the principle of Member-State initiative.
Se, keitä kohtaan ja kuinka seuraamukset olisi määrättävä, on edelleen avoin kysymys, johon liittyy tehokkaita yhteisesti hyväksyttyjä toimia laittoman kalastuksen torjumiseksi eri maissa sekä järjestelyjä niiden suojelemiseksi, jotka toimivat avoimesti.
How and on whom penalties should be imposed is still an open question, involving effective joint measures to enable illegality to be combated in the various countries and arrangements for protecting those whose operations are transparent.
Laivastojen vähentäminen
Fleet reduction
Yhtä lailla huolestuneisuutta herättää tonnikalojen lihottamiseen tarkoitettujen allaskasvattamojen voimakas kasvu: niiden kapasiteetti ylittää reilusti käytettävissä olevien kiintiöiden kokonaismäärän.
The fact that the number of cages for tuna fattening has been greatly increased – with the result that capacity will greatly exceed the sum total of the quotas available – is also very worrying.
Ylimääräisen lihotuskapasiteetin olemassaolo, joka ei ole missään suhteessa tonnikalan pyyntikiintiöiden määrään, johtaa väistämättä muun muassa pyyntiponnistusten lisääntymiseen.
The existence of additional fattening capacity which bears no relation to the value of the bluefin-tuna fishing quotas held will inevitably lead – inter alia – to more intensive fishing efforts.
Vastavuoroisuus kolmansien maiden laivastojen kanssa
Reciprocity for non-EU fleets
Kalakantojen hallinnointi on monitahoinen asia Välimerellä, jossa on läsnä muitakin, ICCATin ulkopuolisia maita.
Stock management is a complex issue in the Mediterranean area, where other non-ICCAT countries are present.
Tokiossa järjestettiin 29.–31. tammikuuta ICCATin kokous, jonka tarkoituksena oli jakaa kokonaiskiintiö osapuolten kesken.
An ICCAT meeting was held from 29 to 31 January in Tokyo for the purpose of dividing up the total quota amongst all the contracting parties.
EU:n osaksi tuli 55,7 prosenttia kokonaiskiintiöstä eli hieman vähemmän kuin se oli saanut vuonna 2006 (57,1 %).
The EU was assigned 55.7% of the total, which represents a slight reduction in the entitlement – 57.1% – which it had been granted up to 2006.
Näin ollen erityisesti Välimerellä on kilpailutilanne muiden maiden laivastojen kanssa – etenkin Libyan ja Turkin mutta myös Japanin ja Kiinan.
Hence there is competition – in particular within the Mediterranean – from other non-EU fleets: from Libya and Turkey and also from China and Japan.
Asetuksen tavoite tulee siis täyttymään ainoastaan, jos sen periaatteita ja säännöksiä soveltavat myös edellä mainitut EU:n ulkopuoliset maat.
Hence the regulation will achieve its objective only if its principles and provisions are also applied by the above-mentioned non-EU countries.
Sosiaalis-taloudelliset vaikutukset
Socio-economic impact
Tonnikalanpyynti on vanha ja syvälle juurtunut perinne.
Bluefin-tuna fishing is an ancient and well-established tradition.
Esittelijä kysyykin, onko otettu huomioon ne sosiaalis-taloudelliset vaikutukset, joita sen vähentämisestä kalatalouden toimijoiden taloudellisen tasapainon takaamiseksi aiheutuu?
The rapporteur questions whether the socio-economic impact which will be caused by the reduction in fishing activity in order to preserve the economic balance of fishing operations has been assessed.
Asetusehdotuksesta puuttuu viittaus yhteisön lainsäädännössä (asetuksen 2371/2002 5 artikla) säädettyihin elvytyssuunnitelmiin, vaikka se olisi olennaisen tärkeä, jotta kalastajille – sekä alusten miehistöille että omistajille – voitaisiin maksaa korvauksia Euroopan kalastusrahastosta.
In the proposal for a regulation there is no reference to the recovery plans provided for in Community law (Article 5 of Regulation (EC) No 2371/2002), even though such a reference is essential if fishermen – both crews and shipowners – are to receive financial compensation from the European Fisheries Fund.
kaupasta ja ilmastonmuutoksesta
on trade and climate change
ympäristön, kansanterveyden ja elintarvikkeiden turvallisuuden valiokunnaN LAUSUNTO 17
OPINION of the Committee on the Environment, Public Health and Food Safety 17
teollisuus-, tutkimus- ja energiavaliokunnaN LAUSUNTO.......................21
OPINION of the Committee on Industry, Research and Energy ...............21
– ottaa huomioon Hallitustenvälisen ilmastonmuutospaneelin (IPCC) kolmen työryhmän Ilmastonmuutoksen hillitseminen, Vaikutukset, sopeutuminen ja haavoittuvuus sekä Luonnontieteellinen perusta vuonna 2007 julkaistut raportit,
– having regard to the reports of the three working groups of the Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC), "Mitigation of Climate Change", "Impacts, Adaptation and Vulnerability" and "The Physical Science Basis", published in 2007,
– ottaa huomioon 23. toukokuuta 2007 antamansa päätöslauselman EU:n avusta kaupan kehittämiseksi
– having regard to its resolution of 23 May 2007 on the EU's Aid for Trade
Hyväksytyt tekstit, P6_TA(2007)0203 . ,
Texts adopted, P6_TA(2007)0203 . ,
– ottaa huomioon 8. ja 9. maaliskuuta 2007 pidetyn Eurooppa-neuvoston puheenjohtajan päätelmät
– having regard to the conclusions of the European Council of 8 and 9 March 2007
– ottaa huomioon komission tiedonannon neuvostolle, Euroopan parlamentille, Euroopan talous- ja sosiaalikomitealle ja alueiden komitealle Maailmanlaajuisen ilmastonmuutoksen rajoittaminen kahteen celsiusasteeseen – Toimet vuoteen 2020 ja sen jälkeen ( KOM(2007)0002 ),
– having regard to the Communication from the Commission to the Council, the European Parliament, the European Economic and Social Committee and the Committee of the Regions on "Limiting Global Climate Change to 2 degrees Celsius - The way ahead for 2020 and beyond" ( COM(2007)0002 ),
– ottaa huomioon komission ehdotuksen Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiiviksi direktiivin 2003/87/EY muuttamisesta ilmailualan toimintojen sisällyttämiseksi yhteisön kasvihuonekaasujen päästöoikeuksien kaupan järjestelmään ( KOM(2006)0818 ),
– having regard to the Commission proposal for a directive of the European Parliament and of the Council amending Directive 2003/87/EC so as to include aviation activities in the scheme for greenhouse gas emission allowance trading within the Community ( COM(2006)0818 ),
– ottaa huomioon 30. lokakuuta 2006 julkaistun Nicholas Sternin raportin ilmastonmuutoksen taloudellisista seuraamuksista,
– having regard to the "Review on the Economics of Climate Change" by Sir Nicholas Stern, presented on 30 October 2006,
– ottaa huomioon 11. ja 12. syyskuuta 2007 julkaistun OECD:n raportin biopolttoaineista Biofuels: is the cure worse than the disease (SG/SD/RT(2007)3),
- having regard to the OECD Report on "Biofuels: is the cure worse than the disease", of 11 and 12 September 2007 (SG/SD/RT(2007)3),
– ottaa huomioon IPCC:n kolmannen työryhmän yhteispuheenjohtajan Bert Metzin ja parlamentin nimittämien asiantuntijoiden esitykset 27. kesäkuuta 2007 pidetyssä kuulemistilaisuudessa,
– having regard to the presentations by the co-chair of IPCC Working group III, Bert Metz, and the experts appointed by Parliament, during the hearing of 27 June 2007,
– ottaa huomioon kahdenvälisestä kaupasta ja investointisuhteista antamansa päätöslauselmat, erityisesti 13. lokakuuta 2005 Euroopan unionin ja Kiinan kauppasuhteiden tulevaisuudennäkymistä
– having regard to its resolutions on bilateral trade and investment relations, notably those of 13 October 2005 on prospects for trade relations between the EU and China
EUVL C 233 E, 28.9.2006, s. 103. ja 28. syyskuuta 2006 talous- ja kauppasuhteista Euroopan unionin ja Intian välillä
OJ C 233 E, 28.9.2006, p.103. and of 28 September 2006 on the EU's economic and trade relations with India
– ottaa huomioon 4. heinäkuuta 2006 antamansa päätöslauselman ilmailun ilmastonmuutosvaikutusten vähentämisestä
– having regard to its resolution of 4 July 2006 on reducing the climate change impact of aviation
– ottaa huomioon 16. marraskuuta 2005 antamansa päätöslauselman maailmanlaajuisen ilmastonmuutoksen torjumisesta
– having regard to its resolution of 16 November 2005 on "Winning the Battle Against Global Climate Change"
– ottaa huomioon kansainvälisen kaupan valiokunnan mietinnön sekä ympäristön, kansanterveyden ja elintarvikkeiden turvallisuuden valiokunnan ja teollisuus-, tutkimus- ja energiavaliokunnan lausunnot ( A6‑0409/2007 ),
– having regard to the report of the Committee on International Trade and the opinions of the Committee on the Environment, Public Health and Food Safety and the Committee on Industry, Research and Energy ( A6‑0409/2007 ),
A. katsoo, että ilmastonmuutoksen taloudelliset ja ekologiset vaikutukset ovat kasvamassa hälyttävän suuriksi ja että EU:n, joka on jo ottanut poliittisen johtajuuden tällä alalla, olisi kaksinkertaistettava ponnistelunsa,
A. whereas the economic and ecological impact of climate change is assuming disturbing proportions and the EU, which has already taken on a political leadership role in this area, should redouble its efforts,
B. ottaa huomioon arviot, joiden mukaan edes maailmanlaajuisten päästöjen vähentämisellä jo vuoteen 2015 mennessä ja 25–40 prosentin vähentämisellä vuoteen 2020 mennessä kehittyneissä maissa ei varmistettaisi, että tavoite lämpötilan nousun rajoittamiseksi 2 °C:een esiteollisen tason yläpuolelle saavutettaisiin,
B. whereas it is estimated that a reduction in global emissions by as early as 2015, with a 25% to 40% reduction by 2020 in developed countries, would not ensure that the objective of limiting temperature increases to 2°C above pre-industrial levels would be attained,
C. katsoo, että maailmanlaajuisen lämpenemisen rajoittaminen 2 °C:een vähentäisi mutta ei poistaisi dramaattisia seurauksia maatalouteen, säähän liittyviin vaaroihin, muuttoliikkeeseen ja biologiseen monimuotoisuuteen,
C. whereas limiting global warming to 2˚C would reduce, but not eliminate, dramatic consequences for agriculture, weather hazards, migration and biodiversity,
D. ottaa huomioon, että maailmanlaajuinen kauppa on kasvanut viime vuosikymmeninä yli kaksi kertaa nopeammin kuin maailmanlaajuinen taloudellinen tuotanto,
D. whereas global trade has increased at more than twice the rate of global economic output in recent decades,
E. ottaa huomioon, että merikuljetusten kokonaismäärä (tonnia/km) on 40 kertaa suurempi kuin ilmakuljetusten ja kuitenkin merikuljetukset tuottavat vain kaksi kertaa enemmän kasvihuonekaasupäästöjä ja että kuorma-autot tuottavat neljä kertaa enemmän kasvihuonekaasupäästöjä kuin junat (tonnia/km),
E. whereas the volume of sea transport is 40 times that of air transport (in tonnes/km) and yet produces only twice its greenhouse gas (GHG) contamination, whilst lorries produce 4 times more GHG emissions than trains per tonne/km,
F. katsoo, että kuljetusvälineiden käyttöä koskeva valinnan vapaus on erittäin tärkeä tekijä maailmankaupan kannalta,
F. whereas freedom of choice as regards the means of transport used is essential to worldwide trade,
G. katsoo, että on kiireesti kehitettävä tuotanto-, kulutus- ja kauppatapoja, jotka lieventävät ilmastonmuutosta ja sen taloudellista vaikutusta sekä lisäävät kokonaishyvinvointia,
G. whereas there is an urgent need to develop production, consumption and trade patterns that mitigate climate change and its economic impact and maximise total welfare,
H. katsoo, että energiatehokkuus, kestävä liikenteenhallinta sekä tuottajien keskinäisten ja tuottajien ja kuluttajien välisten etäisyyksien lyhentäminen ovat seikkoja, joiden on sisällyttävä kaikkeen EU:n kauppapolitiikkaan, joka vaikuttaa ilmastonmuutokseen,
H. whereas energy efficiency, sustainable traffic management and shorter distances between producers and from producers to consumers are elements which must be included in any EU trade policy that has a bearing on the issue of climate change,
I. katsoo, että kestävän kehityksen edistämisen pitäisi olla jatkossakin EU:n kauppapolitiikan päätavoitteena myös siten, että pyritään tällä tavalla varmistamaan nopeampi siirtyminen vähän hiilidioksidipäästöjä aiheuttavaan talouteen,
I. whereas promoting sustainable development should continue to be the main objective of EU trade policy, including through seeking to ensure that this accelerates the transition to a low carbon economy,
J. katsoo, että kuluttajien olisi saatava parasta mahdollista tietoa ostostensa kasvihuonekaasupäästöjä koskevista vaikutuksista,
J. whereas consumers should receive the best possible information about the GHG emission effects of their purchases,
K. katsoo, että hintoihin on sisällytettävä maailmanlaajuisten tekijöiden, kuten vakaan ilmaston, kustannukset,
K. whereas prices must internalise the cost of global commons such as a stable climate,
L. katsoo, että YK:n ilmastonmuutoskonferenssissa (COP 13) Balissa joulukuussa 2007 olisi käynnistettävä neuvottelut maailmanlaajuisen ja kattavan Kioton pöytäkirjan jälkeistä aikaa (1. tammikuuta 2013 alkaen) koskevan sopimuksen laatimisesta, johon on sisällyttävä sitovat kasvihuonekaasupäästöjä koskevat tavoitteet,
L. whereas the UN Climate Change Conference (COP 13) in Bali in December 2007 should launch negotiations to establish a global and comprehensive post-Kyoto agreement (covering the period from 1 January 2013), including binding GHG emission targets,