natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Aseman myöntäminen
Granting of status
Valtuutetun taloudellisen toimijan aseman myöntämisperusteita ovat vähintään:
The criteria for the granting of the status of authorized economic operator shall be at least the following:
(a) asianmukainen osoitus tullivaatimusten noudattamisesta;
(a) an appropriate record of compliance with customs requirements;
(a) asianmukainen osoitus tulli- ja verotusvaatimusten noudattamisesta;
(a) an appropriate record of compliance with customs and fiscal requirements;
(b) tyydyttävä liikekirjanpidon ja tarvittaessa kuljetuksiin liittyvän kirjanpidon hallintajärjestelmä, joka mahdollistaa asianmukaiset tullitarkastukset;
(b) a satisfactory system of managing commercial and, where appropriate, transport records, which allows appropriate customs controls;
(c) tarvittaessa näyttö taloudellisesta vakavaraisuudesta;
(c) where appropriate, proven financial solvency;
(d) tapauksen mukaan toimintaan suoraan liittyvä käytännön pätevyys tai ammattipätevyys;
(d) where appropriate, practical standards of competence or professional qualifications directly related to the activity carried out;
(d) toimintaan suoraan liittyvä käytännön pätevyys tai ammattipätevyys 14 artiklan 2 kohdan säännösten mukaisesti, jos taloudellinen toimija haluaa hyötyä tämän koodeksin tai sen soveltamissäännösten mukaisista yksinkertaistetuista menettelyistä ;
(d) pursuant to Article 14(2), in cases where an authorised economic operator wishes to take advantage of the simplifications provided for in accordance with this Code or the implementing provisions thereof, practical standards of competence or professional qualifications directly related to the activity carried out;
(e) tapauksen mukaan asianmukaiset turvallisuutta koskevat normit.
(e) where applicable , appropriate security and safety standards.
(e) asianmukaiset turvallisuutta koskevat normit 14 artiklan 2 kohdan mukaisesti, jos taloudellinen toimija haluaa hyötyä turvallisuuteen liittyvien tullitarkastusten helpotuksista .
(e) pursuant to Article 14(2), in cases where an authorised economic operator wishes to take advantage of facilitations with regard to customs checks relating to security and safety , appropriate security and safety standards.
Muotoilusta ilmenee, mitkä ovat ne perusteet, jotka on täytettävä myönnettäessä "yksinkertaistetuista tullimenettelyistä" nauttivan valtuutetun taloudellisen toimijan asema tai "turvallisuusnäkökohdat huomioon ottava" valtuutetun taloudellisen toimijan asema .
This wording makes it possible to identify the criteria for granting the status of ‘customs simplification’ authorised economic operator and those for granting the status of ‘security and safety’ authorised economic operator.
15 artiklan d alakohta
Article 15, point (d)
D kohta on poistettava, koska sillä näytetään tukevan valtuutetun tulliasiamiehen aseman säilyttämistä.
Point (d) should be taken out completely as it appears to support the perpetuation of the role of Licensed Broker.
D kohta on ristiriidassa a kohdan kanssa, koska asianmukaisella osoituksella tullivaatimusten noudattamisesta näytetään toteen, että henkilö täyttää tarvittavat pätevyysvaatimukset.
Indeed, point (d) is in contradiction to point (a), as an appropriate record of compliance with customs requirements proves that a person has the necessary qualifications.
Sitä paitsi on täysin epäasianmukaista, että yritysten ja kuluttajien olisi EU:ssa pakko käyttää monopoliasemassa olevaa valtuutettua tulliasiamiestä tavaroiden tullaamiseen .
Moreover, it is entirely inappropriate that business and EU consumers should be forced to use someone from a monopolistic trade such as a licensed broker if they wish to clear goods through customs .
16 artiklan e alakohta
Article 16, point (e)
e) sen määrittäminen, minkä tyyppisiä ja laajuisia helpotuksia voidaan myöntää turvallisuuteen liittyvien tullitarkastusten osalta , ottaen huomioon 27 artiklan 3 kohdan mukaisesti vahvistetut säännöt ;
(e) the type and extent of facilitations that may be granted in respect of customs controls relating to security and safety , taking into account the rules adopted pursuant to Article 27(3) ;
e) sen määrittäminen, minkä tyyppisiä ja laajuisia helpotuksia voidaan myöntää turvallisuuteen liittyvien tullitarkastusten osalta;
(e) the type and extent of facilitations that may be granted in respect of customs controls relating to security and safety;
Tekstin viimeinen osa on tarpeeton, koska se viittaa komiteamenettelyyn.
The final part of the text is superfluous, since it relates to comitology.
22 artikla
Article 22, paragraph 1
Kunkin jäsenvaltion on säädettävä yhteisön tullilainsäädännön noudattamatta jättämisestä johtuvista hallinnollisista ja rikosoikeudellisista seuraamuksista.
Each Member State shall provide for administrative and criminal penalties for failure to comply with Community customs legislation.
Seuraamusten on oltava tehokkaita, oikeasuhteisia ja varoittavia.
Such penalties shall be effective, proportionate and dissuasive.
Kunkin jäsenvaltion on säädettävä yhteisön tullilainsäädännön noudattamatta jättämisestä johtuvista seuraamuksista.
Each Member State shall provide for penalties for failure to comply with Community customs legislation.
Yhteisön tullilainsäädännön rikkomisesta aiheutuvien seuraamusten soveltamista koskevasta yhteisestä kehyksestä annetaan ehdotus neuvostolle ja Euroopan parlamentille myöhemmin.
A common framework for the application of penalties in respect of infringements of Community customs regulations will be proposed to the Council and the European Parliament at a later stage.
Muiden tullitarkastusten kuin satunnaistarkastusten on perustuttava riskianalyysiin, jossa käytetään sähköistä tietojenkäsittelymenetelmää, jotta riskit voidaan tunnistaa ja arvioida ja jotta riskien torjumiseen tarvittavia toimenpiteitä voidaan kehittää kansallisin, yhteisön ja tapauksen mukaan kansainvälisin arviointiperustein.
Customs controls, other than random checks , shall be based on risk analysis using electronic data processing techniques, with the purpose of identifying and evaluating the risks and developing the necessary measures to counter the risks, on the basis of criteria developed at national, Community and, where available, international level.
Tullitarkastusten, myös satunnaistarkastusten, on perustuttava riskianalyysiin, jossa käytetään sähköistä tietojenkäsittelymenetelmää, jotta riskit voidaan tunnistaa ja arvioida ja jotta riskien torjumiseen tarvittavia toimenpiteitä voidaan kehittää kansallisin, yhteisön ja tapauksen mukaan kansainvälisin arviointiperustein.
Customs controls , including random checks, shall be based on risk analysis using electronic data processing techniques, with the purpose of identifying and evaluating the risks and developing the necessary measures to counter the risks, on the basis of criteria developed at national, Community and, where available, international level.
Riskianalyysien perusteella olisi pääteltävä, mitä tarkastuksia suoritetaan, eikä ole mitään syytä jättää jäsenvaltioiden tehtäväksi ylimääräisten riskianalyysien tekoa omin menetelmin.
Risk analysis should determine which checks are to be carried out, and there should be no room for additional risk analyses by Member States using their own methods.
Satunnaiset tarkastukset ovat sitä paitsi olennainen osa riskianalyysiä.
In addition, random checks are part and parcel of risk analysis.
Näin ollen ne on tarpeen mainita erikseen tullikoodeksissa .
Accordingly there does need to be a specific reference to them in the Customs Code .
Tulliviranomaiset eivät kanna maksuja tullitarkastusten tekemisestä tai muusta tullilainsäädännön soveltamisesta toimivaltaisten tullitoimipaikkojen tavanomaisina aukioloaikoina .
No fees shall be charged by customs authorities for the performance of customs controls or any other application of the customs legislation during the normal opening hours of their competent customs offices .
Tulliviranomaiset eivät kanna maksuja tullitarkastusten tekemisestä.
No fees shall be charged by customs authorities for the performance of customs controls.
Tulliviranomaiset voivat kuitenkin kantaa maksuja tai veloittaa kustannuksia antamistaan erityispalveluista.
However, the customs authorities may charge fees or recover costs where specific services are rendered.
Tulliviranomaiset voivat kuitenkin kantaa maksuja tai veloittaa kustannuksia antamistaan erityispalveluista tai muusta tullilainsäädännön soveltamisesta .
However, the customs authorities may charge fees or recover costs where specific services are rendered or in respect of any other act required for the purpose of applying customs law .
Maksut voivat koskea vain "ylimääräisiä" toimia.
Fees must apply only to ‘extraordinary’ acts.
Lisäksi tullitoimipaikkojen aukioloaikoja koskeva kysymys kuuluu jäsenvaltioiden toimivaltaan ja sisältyy jo 111 artiklaan.
Furthermore, customs-office opening hours are a matter for the Member States and this is covered in Article 111.
(Tarkistus ei vaikuta suomenkieliseen versioon.)
These will require 24 by 7 support if there is to be no interruption in the supply chain to and from the EU.
32 artiklan 2 kohdan a alakohta
Article 32, paragraph 2, point (a)
a) tullin henkilökunnan läsnäolo on välttämätöntä tavanomaisen virka-ajan ulkopuolella tai muissa tiloissa kuin tullin tiloissa;
(a) attendance, where requested, by customs staff outside normal office hours or at premises other than customs premises;
a) tullin henkilökunnan läsnäolo on välttämätöntä muissa tiloissa kuin tullin tiloissa;
(a) attendance, where requested, by customs staff at premises other than customs premises;
Tullitoimipaikkojen aukioloaikoja koskeva kysymys kuuluu jäsenvaltioiden toimivaltaan ja sisältyy jo 111 artiklaan.
Customs-office opening hours are a matter for the Member States and this is covered in Article 111.
Komissio voi 196 artiklan 2 kohdassa tarkoitettua menettelyä noudattaen toteuttaa toimenpiteitä, joissa vahvistetaan tapaukset, missä tapauksissa ja millä edellytyksillä tämän koodeksin soveltamista voidaan yksinkertaistaa.
The Commission may, in accordance with the procedure referred to in Article 196(2), adopt measures laying down in which cases, and under which conditions, the application of this Code may be simplified.
Edellä mainitussa 196 artiklassa tarkoitetun menettelyn mukaisesti määriteltäviä yksinkertaistettuja menettelyjä sovelletaan yhteisötavaroihin, joita kuljetetaan neuvoston direktiivissä 77/388/ETY tarkoitetun yhteisöön kuuluvan kolmannen alueen ja yhteisön tullialueeseen kuuluvan toisen alueen välillä.
Simplified procedures to be defined in accordance with the procedure referred to in Article 196 shall be applied to Community goods moving between a third territory belonging to the Community and referred to in Council Directive 77/388/EEC, and another part of the Community customs territory.
Ahvenanmaa (Suomi), Kanaalisaaret (Yhdistynyt kuningaskunta), Kanariansaaret (Espanja), Agio Oros (Kreikka) ja Ranskan merentakaiset departementit kuuluvat yhteisön tullialueeseen mutta eivät yhteisön arvonlisäveroalueeseen.
The Åland Islands (Finland), the Channel Islands (UK), the Canary Islands (Spain), Agio Oros (Greece) and the overseas departments of France belong to the Community customs territory, but not to the Community value added tax territory.
Nämä määräykset eivät estä tavanomaisen tullitoiminnan tai siihen liittyvien muodollisuuksien ja menettelyjen yhdenmukaistamista, vaan mahdollistaa sen, että tiettyjä välillisen verotuksen muotoja voidaan harkita sovellettavan muodollisuuksiin, jotka koskevat yhteisön tullialueella verorajojen yli kulkevia yhteisötavaroita.
The provision would not impair the harmonization of regular customs action or the formalities and procedures applied therein, but would only enable the consideration of the special features of indirect taxation within the application of formalities relating to the Community goods crossing a fiscal border within the Community customs territory.
38 artiklan johdantokappale
Article 38, introductory paragraph
Jäljempänä 39, 40 ja 41 artiklassa vahvistetaan säännöt tavaroiden muun kuin etuuskohteluun oikeuttavan alkuperän määrittämiseksi sovellettaessa:
Articles 39, 40 and 41 lay down rules for the determination of the non-preferential origin of goods for the purposes of applying the following:
( Tarkistus ei vaikuta suomenkieliseen versioon. )
(Does not affect English version.)
42 artiklan 5 a kohta (uusi)
Article 42, paragraph 5 a (new)
a) kansainvälisten sopimusten yhteydessä hyväksyttävät sitoumukset ja velvoitteet,
(a) the commitments and obligations accepted in relation to international agreements;
b) tarve määritellä tuotteiden alkuperäasemaa koskevat kriteerit, jotka on mukautettu kunkin tuotteen erityispiirteisiin ja joilla varmistetaan, että etuuskohteluun liittyvä taloudellinen hyöty rajoittuu tosiasiallisesti niihin maihin, alueisiin tai tällaisten maiden ja alueiden ryhmiin, joita varten näitä toimenpiteitä on sovittu tai hyväksytty,
(b) the need to define criteria relating to the origin status of products which are tailored to the features of each product, ensuring that the economic benefit of the preferential measures is indeed reserved for countries, territories or groups of countries or territories in respect of which these measures were agreed or adopted;
c) sellaisten maiden, alueiden tai tällaisten maiden tai alueiden ryhmien kehitystaso ja teollistumisaste, joita varten etuuskohtelutoimenpiteitä on sovittu tai hyväksytty,
(c) the level of development and degree of industrialisation of the countries, territories or groups of countries or territories in respect of which the preferential measures were agreed or adopted;
d) alueelliset integraatiotavoitteet, jotka ovat tiettyjen kyseisten etuuskohtelujärjestelyjen taustalla, määrittelemällä asianmukaiset kumulaatiosäännöt,
(d) the regional integration objectives underlying some of the preferential systems in question, by the laying down of appropriate cumulation rules;
e) tarve määritellä yksinkertaisesti ymmärrettävissä ja sovellettavissa olevat säännöt, jotka mahdollistavat etuuskohtelutoimenpiteiden tehokkaan käytön niiden maiden, alueiden tai maiden ja alueiden ryhmien toimijoiden toimesta, joita varten näitä toimenpiteitä on sovittu tai hyväksytty, ja jotka ovat yhteensopivat kaupan helpottamisen tavoitteen kanssa.
(e) the need to lay down rules which are simple to understand and to apply, so that the operators of the countries, territories or groups of countries or territories in respect of which the preferential measures were agreed or adopted may effectively use those preferential measures, and which must be compatible with the aim of facilitating trade.
Komissio vahvistaa asianmukaisia valvontatoimenpiteitä, jotka mahdollistavat etuuskohtelutoimenpiteiden väärinkäytön tai kiertämisen estämisen tai rankaisemisen .
The Commission shall make provision for appropriate monitoring measures, to prevent or punish any abuse or circumvention of the preferential measures.
On tärkeää, että etuuskohtelualkuperäsäännöt on määritelty tiettyjen keskeisten periaatteiden mukaisesti, joilla pyritään varmistamaan, että ne ovat johdonmukaisia kauppapolitiikan tavoitteiden kanssa.
It is important for the rules on preferential origin to be laid down in accordance with certain key principles, so as to ensure that they are consistent with the aims of the commercial policy.
Tällä säännöksellä pyritään luomaan asialle puitteet.
This provision seeks to provide a framework for the subject.
56 artiklan 1 a kohta (uusi)
Article 56, paragraph 1 a (new)
Artikla ei nykymuodossaan ole riittävän selkeä, minkä vuoksi tulliviranomaiset voivat seurata helpointa tietä.
The article in its current state is not sufficiently precise and will lead to customs pursuing the easier target.
64 artiklan 1 kohdan c alakohta
Article 64, paragraph 1, point c
c) muuna vakuuden muotona, joka turvaa vastaavalla tavalla tullivelan maksamisen.
(c) by another form of guarantee which provides equivalent assurance that the customs debt will be paid.
c) muuna vakuuden muotona, joka turvaa vastaavalla tavalla tullivelan maksamisen , esimerkiksi vakuus alalla voimassa olevaa sopimusta koskevasta vaatimustenmukaisuudesta , virallinen notaarin vahvistama vakuus, toimijoiden ja tulliviranomaisten välinen erityinen sopimus jne .
(c) by another form of guarantee which provides equivalent assurance that the customs debt will be paid , such as a declaration of compliance with an existing industry wide agreement, a notorial declaration, a special agreement between operators and customs authorities, etc.
Olemassaolevat ja laajalti tunnetut välineet tarjoavat jo muita vakuusmuotoja (esim. kansainvälisiä rautatiekuljetuksia koskeva sopimus tai notaarin vahvistama vakuus).
Existing and widely recognised tools are already available to provide other forms of guarantees (like the international rail agreement “AIM” (Agreement concerning the Relationships between Carriers in respect of International Freight Traffic by Rail or a notarial declaration).
Sellaisia toimijoiden ja tulliviranomaisten välisiä sopimuksia voidaan myös tehdä, jotka antavat tulliviranomaisille tarvittavat vakuudet.
Specific agreements between operators and customs authorities may also be concluded, providing the necessary proofs to the customs authorities.
67 artiklan 2 kohdan johdanto-osa
Article 67, paragraph 2, introductory paragraph
Jos mahdollisesti syntyvien tullivelkojen kattamiseksi on annettava yleisvakuus, valtuutetulle taloudelliselle toimijalle voidaan antaa lupa käyttää määrältään pienempää yleisvakuutta tai antaa vapautus vakuuden antamisesta 61 artiklan 7 kohdan mukaisesti edellyttäen, että vähintään seuraavat edellytykset täyttyvät:
Where a comprehensive guarantee is to be provided for customs debts which may be incurred, an authorized economic operator may use a comprehensive guarantee with a reduced amount or have a guarantee waiver, in accordance with Article 61(7), provided that at least the following criteria are fulfilled:
Jos mahdollisesti syntyvien tullivelkojen kattamiseksi on annettava yleisvakuus, taloudelliselle toimijalle voidaan antaa lupa käyttää määrältään pienempää yleisvakuutta tai antaa vapautus vakuuden antamisesta 61 artiklan 7 kohdan mukaisesti edellyttäen, että vähintään seuraavat edellytykset täyttyvät:
Where a comprehensive guarantee is to be provided for customs debts which may be incurred, an economic operator may use a comprehensive guarantee with a reduced amount or have a guarantee waiver, in accordance with Article 61(7), provided that at least the following criteria are fulfilled:
94 artiklan 4 a kohta (uusi)
Article 94, paragraph 4 a (new)
Komissio toteuttaa 196 artiklan 2 kohdassa tarkoitettua menettelyä noudattaen toimenpiteitä, joilla vahvistetaan tiedot, jotka on sisällytettävä saapumisilmoitukseen .
Pursuant to the procedure referred to in Article 196(2) the Commission shall lay down the measures stipulating the information which must appear on the notification of arrival.
Tämän artiklan 1 kohdan säännöksiä sovelletaan soveltuvin osin kyseisen kohdan ensimmäiseen alakohtaan.
Paragraph 1 of this Article shall apply, mutatis mutandis , to the first subparagraph of this paragraph.
Käytännön syistä on tärkeää eritellä tarkoin se, kuka kussakin tapauksessa on velvollinen tekemään kyseisen ilmoituksen.
For practical reasons the person responsible for making the declaration must be clearly identified in each case.
101 artiklan 4 kohdan c alakohta
Article 101, paragraph 4 c)
c) kirjeitä, postikortteja ja painotuotteita.
c) letters, postcards and printed matter.
c) kirjeitä, postikortteja ja painotuotteita sekä niiden sähköisiä, muiden tiedontallennusvälineiden sisältämiä vastineita .
c) letters, postcards and printed matter and their electronic equivalents held on other media.
Uudistettua tullikoodeksia on voitava toteuttaa "paperittomassa ympäristössä".
The Modernised Customs Code will have to operate in a 'paperless customs' environment.
Siten asetusehdotuksessa on otettava huomioon se tosiasia, että kirjeitä saatetaan nykyisin lähettää sähköpostitse tai CD:llä.
The proposal must therefore take into account reality and the fact that, these days, letters may be sent by e-mail and also on a CD.
Uudet sähköiset sovellukset on otettava huomioon.
New electronic applications must be taken into account.
Tulliviranomaisten on välittömästi hyväksyttävä 113 artiklassa säädettyjen edellytysten mukaiset ilmoitukset vastaanotetuiksi, jos niissä tarkoitetut tavarat ovat tulliviranomaisten saatavilla tarkastusta varten.
Declarations which comply with the conditions laid down in Article 113 shall be accepted by the customs authorities immediately, provided that the goods to which they refer are available for control by the customs authorities.
Tulliviranomaisten on välittömästi hyväksyttävä 113 artiklassa säädettyjen edellytysten mukaiset ilmoitukset vastaanotetuiksi, jos niissä tarkoitetut tavarat saatetaan tulliviranomaisille tarkastusta varten.
Declarations which comply with the conditions laid down in Article 113 shall be accepted by the customs authorities immediately, provided that the goods to which they refer will be made available for control by the customs authorities.
Yritykset pyytävät jatkuvasti neuvoja kuljetusten luovutuksesta ennen varsinaista saapumistaan EU:hun.
There is a consistent requirement by business for advice to be given of the release of shipments before their actual arrival in the EU.
Siten esimerkiksi Express Integrators -kuljetusliikkeen kaltainen yritys voisi valmistaa operatiivisen järjestelmänsä ennen kuljetusten saapumista ensimmäiseen pysähdyspaikkaan EU:ssa.
This would allow carriers such as the Express Integrators to prepare their operational systems in advance of shipments arriving at the first point of arrival in the EU.
114 artiklan 1 kohta
Article 114, paragraph 1
115 artiklan 2 kohta
Article 115, paragraph 2
Tavaranhaltijan on oltava sijoittautunut yhteisön tullialueelle.
The declarant must be established in the customs territory of the Community.
Yhteisöön sijoittautumisen edellytystä ei kuitenkaan vaadita henkilöiltä, jotka:
However, persons who:
– tekevät kauttakulkuilmoituksen tai väliaikaista maahantuontia koskevan ilmoituksen;
- lodge a transit or a temporary-admission declaration
– tekevät väliaikaisen ilmoituksen, jos tulliviranomaiset pitävät sitä perusteltuna.
- declare goods occasionally (provided that the customs authorities deemed this justified)
Poikkeusta tarvitaan kauttakulun osalta.
An exception must be made in the case of transit.
Komiteamenettelyä koskeva maininta on tarpeeton, koska poikkeus sallitaan jo muissa uudistetun tullikoodeksin säännöksissä.
There is no need to mention comitology, since such a waiver is already allowed for under other provisions laid down in the Modernised Customs Code.
125 artiklan 1 kohta
Article 125, paragraph 1
Tulliviranomaisten on sallittava tavaroiden luovutus valtuutetulle taloudelliselle toimijalle yksinkertaistetun ilmoituksen perusteella.
The customs authorities shall permit an authorized economic operator to have goods released on the basis of a simplified declaration.
Tulliviranomaisten on sallittava tavaroiden luovutus taloudelliselle toimijalle yksinkertaistetun ilmoituksen perusteella.
The customs authorities shall permit an economic operator to have goods released on the basis of a simplified declaration.
Yksinkertaistetun ilmoitusmenettelyn pitäisi olla mahdollinen kaikille (eikä pelkästään valtuutetuille) taloudellisille toimijoille, jotka täyttävät näiden yksinkertaistettujen menettelyjen käyttöä koskevat ehdot.
The use of simplified declarations procedure should remain possible for all economic operators who satisfy the conditions to use these simplifications, and not just for AEOs.
Erityiset olosuhteet
Special circumstances
Vapautus tuontitulleista erityisten olosuhteiden vuoksi
Relief from import duties on account of special circumstances