natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Andrew Duff (liberaalidemokraattien ALDE-ryhmä, Iso-Britannia) kertoo: "Ryhmä oikeudellisia asiantuntijoita työstää sopimustekstiä.
According to British Liberal Andrew Duff, "there are still some serious political problems to be resolved - notably on the Charter of Fundamental Rights and the UK opt-outs on justice and home affairs and the Schengen border system".
Parlamentin virkamiehistö osallistuu ja raportoi työstä meille kolmelle edustajalle lähes päivittäin".
He explained further saying that "t he Parliament is keen for the Charter of Fundamental Rights to be legally binding.
Enrique Barón (sosialistiryhmä, Espanja) jatkaa: "Työn tekevät pääasiassa juristit.
But some countries - notably the UK and Poland - want to opt out".
Tähän mennessä on pidetty yksi ministeritason kokous, johon parlamentin edustajat kutsuttiin.
He went on to say that these problems also include "the role of the European Commission, Court of Justice and Parliament in foreign and security policy".
Meillä on vielä yksi tilaisuus jäljellä, 16. lokakuuta, ennen lokakuun huippukokousta".
He also mentioned the "Polish problem on Council decision making".
Elmar Brok (keskustaoikeiston EPP-ED-ryhmä) korostaa HVK:n saavutuksia: "Suuri määrä teknisiä kysymyksiä on ratkaistu.
Elmar Brok gave a slightly more upbeat assessment and stressed the points where progress has been made.
Samalla monimutkaisemmat ja poliittisesti herkemmät kysymykset on tunnistettu ja niistä päättämistä on poliittisella tasolla valmisteltu.
"On one hand, a great number of technical questions were solved at this level.
"Vielä on ratkaistava joitakin hankalia poliittisia ongelmia, kuten perusoikeuskirja, Iso-Britannian 'opt-out' oikeus- ja sisäasioista sekä Schengenin alueesta, komission, tuomioistuimen ja parlamentin rooli yhteisessä ulko- ja turvallisuuspolitiikassa – sekä Puolan ongelma neuvoston päätöksenteon suhteen", Andrew Duff kertoo.
In most cases, the different options have been prepared, it will now be for the Foreign Ministers and Heads of State and Government to decide which option to follow".
Enrique Barón jatkaa: "Euroopan kansalaisuus ja perusoikeuskirja ovat Euroopan parlamentin, kansalaisten edustajan kaksi 'punaista viivaa'.
Mr Barón mentioned other issues where he and his colleagues are pushing for progress."We are in favour of a better dialogue with our social partners and a coherent external policy, an efficient decision-taking procedure and subjects related to justice and home affairs".
Enemmistö jäsenmaista on hyväksynyt näitä koskevat ehdotuksemme; Iso-Britannia tosin vastustaa.
Is an agreement likely before October?
Me taas emme halua, että poikkeuksista perusoikeuskirjaan tulee peruuttamattomia ja että näin luotaisiin kahden luokan eurooppalaisia.
The physical task of drawing up the text is in the hands of legal experts and jurists.
Haluamme myös parempaa vuoropuhelua työmarkkinaosapuolten kanssa, johdonmukaista ulkopolitiikkaa sekä tehokasta päätöksentekoa".
The involvement of Parliament's staff allows the three representatives to be briefed daily on developments.
HVK-trion ehdotus sisällyttää uudistussopimukseen viittaus Euroopan kansalaisuuteen on saamassa tukea, joidenkin jäsenmaiden alkuvastustuksesta huolimatta.
The last meeting of the IGC before the summit of EU leaders 18-19 October will take place on 16 October.
Onko teksti valmis lokakuun Lissabonin huippukokoukseen mennessä?
Whether agreement will be reached by then is an open question.
Andrew Duff on optimistinen: "Asiasta saataneen Lissabonissa poliittinen sopu".
Andrew Duff is optimistic: There "will probably be an agreement."
Elmar Brok jatkaa: "Onnistumisesta ei ole takeita, mutta neuvottelujen tila antaa uskoa siihen, että sopu on lähellä.
Elmar Brok was more cautious: "there is no guarantee of success, but the current state of negotiations clearly indicates that an agreement is within reach.
Puolan parlamenttivaalit 21. lokakuuta saattavat lisäksi joko mutkistaa tai avittaa asiaa.
One complicating factor could be the Polish election on 21 October just days after the summit.
Uudistussopimus on määrä saada voimaan ennen kesäkuun 2009 Euroopan parlamentin vaaleja.
Only a few weeks now remain for the final haggling on this long path to be concluded.
20070913STO10363 Uudistussopimus: selvitystä kaipaavia asioita on, EP sanoo (englanniksi) EP:n jäsenet: HVK:n tulee tehdä EU:sta toimintakykyinen (englanniksi) EP:n 3 HVK-edustajaa puhuvat heinäkuun kokouksen edellä (englanniksi)
20070913STO10363 MEPs vote in favour of IGC: 16 July Reform Treaty update: 29 August Opening statements: 23 July
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070829IPR09875 0 NOT XML V0//FI
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070712STO09169 0 NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070720IPR09679 0 NOT XML V0//FI
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070829IPR09875 0 NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070712STO09169 0 NOT XML V0//FI
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070720IPR09679 0 NOT XML V0//EN
EP:n jäsenet näkivät irakilaispakolaisten ahdingon Syyriassa
MEPs take road to Damascus to see Iraqi refugee misery
"Näimme syvää epätoivoa"
MEP Béatrice Patrie at a Syrian hospital
Irakin sota ja maassa jatkuva väkivalta on ajanut viimeisten neljän vuoden aikana kodeistaan arviolta 4,5 miljoonaa.
"Deep despair" was how one MEP described people's feelings after meeting just some of the 1.5 million Iraqi refugees who have fled to Syria.
Näistä noin 2,5 miljoonaa on paennut lähialueille, Jordaniaan ja etenkin Syyriaan.
Driven by continued violence in their homeland and by close geographical and cultural links, almost 2.5 million Iraqis are believed to have fled to Syria and Jordan.
EP:n 9-jäseninen valtuuskunta palasi 15. syyskuuta Damaskoksesta; jäsenet tutustuivat paikan päällä irakilaispakolaisten ahdinkoon ja Syyrian kykyyn vastata kriisiin.
A cross-party delegation of MEPs visited Damascus from 10-15 September to assess for themselves the refugee crises there and how the Syrian authorities are coping.
"Kansainvälinen yhteisö ei ole ymmärtänyt, millainen paine pakolaistulva on Syyrialle", jäsenet arvioivat.
The visit came amid a recent imposition of visas on Iraqi refugees by Damascus.
Parlamentin 9-henkinen valtuuskunta vieraili Syyriassa 10.–15. syyskuuta.
Prior to the 10 September visa deadline it was estimated that 30,000 people were arriving every month.
John Purvis (keskustaoikeiston EPP-ED-ryhmä, Iso-Britannia) jatkaa: "Tilanne on epätoivoinen ja surkea.
The influx has put immeasurable strain on the Syrian health, housing and school system as the population has jumped 7% due to the influx.
Keskus, jossa vierailimme, oli pikemminkin lääkevarasto ja vastaanottohuone kuin sairaala.
Syrian schools and hospitals struggle to cope
Siellä hoidettiin kuitenkin vakavasti sairaita, kuten dialyysia tarvitsevia munuaistautipotilaita".
The MEPs found that in particular the health system was under enormous strain.
Pakolaistulva on jo nostanut Syyrian väkilukua 7 prosentilla ja kuormittaa maan terveydenhuoltoa ja kouluja.
In addition the Syrian school system has had to raise the number of Iraqi students who are enrolled to 100,000 students.
Sen kouluissa on arviolta 32 000 irakilaislasta; kaikille ei riitä tilaa.
The current number of Iraqi children at school is some 32,000.
Hallitus arvioi pakolaiskriisin maksavan noin 720 miljoonaa euroa vuodessa.
The refugees also suffer from poverty and unemployment as the arrivals struggle to find work once they arrive in Syria.
Pakolaiset kärsivät köyhyydestä ja työttömyydestä.
This can lead to desperate measures as people try to feed themselves.
5000 irakilaisnaisen ja -tytön arvioidaan ajautuneen pakkoprostituutioon viimeisenä selviytymiskeinonaan.
The nine MEPs who made up the delegation met with senior Syrian officials and religious leaders.
Unioni kaavailee 11 miljoonan lisäapua maan terveys- ja koulupalveluihin.
The delegation also visited hospitals where Iraqi refugees are being treated.
Patrie jatkaa: "Apu on moninkertaistettava vastaamaan suunnatonta tarvetta.
Béatrice Patrie - the French Socialist who headed the delegation - said that "the feeling that one could perceive in them was one of deep despair, especially since as their return to their homes is not going to happen tomorrow".
EP:n kontolla tulisi lisäksi olla kansainvälisen ja eurooppalaisen tietoisuuden herättäminen asian kiireellisyydestä".
UK MEP John Purvis (EPP-ED) described the situation as "desperate and rather pathetic" after visiting a hospital.
Patrie katsoo, että Euroopan tulisi olla valmis ottamaan huomattavasti nykyistä enemmän irakilaispakolaisia.
Ms Patrie called for international financial assistance to be increased and said that the European Parliament would try and raise international awareness of the problems the refugees face.
"Pakolaiset eivät pyri Eurooppaan; he siirtyvät lähinnä muihin arabimaihin...
Speaking of where moral blame for the crises lies, Mr Purvis said "it is rather hypocritical of us to expect Syria and Jordan to take the burden of the refugees".
Siksi olisikin tehokkaampaa toimia paikallisella tasolla.
Given the current situation, a return to Iraq for the refugees is not likely in the near future.
Tilanne voi edelleen heikentyä jyrkästikin, mikäli emme toimi välittömästi, myös koska Syyria on jo alkanut sulkea rajojaan", Napoletano arvioi.
However, she warned that "the situation could become still more dramatic if we do not act immediately - because Syria has started to close the borders".
20070913STO10367 EP haluaa lisätä tietoisuutta irakilaispakolaisten ahdingosta Syyriassa (englanniksi) EP:n Mashrek-valtuuskunta EU:n ja Syyrian suhteet (englanniksi) Komission humanitaarisen avun pääosasto ECHO ja Irakin kriisi (englanniksi) YK:n pakolaisjärjestö UNCHR Syyriassa (englanniksi)
20070913STO10367 Press info on delegation: 12 September 07 EP Delegation for Mashreq countries EU´s relations with Syria (Commission) ECHO UNHCR in Syria
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070910IPR10224 0 NOT XML V0//FI
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070910IPR10224 0 NOT XML V0//EN
Ympäristövaliokunta haluaa leikata autojen hiilipäästöjä
Environment MEPs back compulsory CO2 cap on cars
EP:n jäsenet haluavat vähähiilisiä menopelejä
MEPs are exhausted by voluntary caps
Liikenne on yksi pahimpia ilmastonmuutoksen aiheuttajia ja sen osuus kasvihuonekaasupäästöistä kasvaa edelleen.
Voluntary limits on CO2 emissions by European cars are not working and should be replaced by mandatory caps.
Mepit haluavat rajata uusien autojen keskimääräiset CO2-päästöt 120 grammaan kilometriltä vuodesta 2012.
They want binding limits for cars by 2009 and have set a target of an emission level of 120 grams of CO2 per km by 2012.
Hiilidioksidi (CO2) on yksi pahimpia ilmakehän lämpenemistä aiheuttavia kaasuja.
Under the present voluntary code car makers have set themselves a limit of 140g of CO2 by 2008.
Syyttävä sormi osoittaa yksityisautoilun suuntaan.
However the report shows that this will not be met.
Autot ovat vuosikymmenessä saaneet lisää painoa (15 %), voimaa (28 %) ja kokoa.
We Europeans love our cars - there are over 216 million of them on the roads.
EU:n autokanta kasvoi lähes 40 prosentilla vuodesta 1990 vuoteen 2004.
The problem is they are choking the environment.
Suurimmat suhteelliset lisäykset nähtiin Baltiassa (Liettua +167 %), kun taas Pohjoismaat selvisivät pienimmillä kasvuluvuilla (Suomi 21 %).
As emitters of Carbon Dioxide (CO2) they contribute to global warming as gas rises and traps heat from the sunlight.
25 jäsenmaan EU:ssa oli 2004 vuonna 216 miljoonaa autoa.
The problem is the number of cars.
Unionin teille liittyi yksin viime heinäkuussa 1,3 miljoonaa uutta autoa.
In July this year a further 1.3 million new cars joined the roads.
Tieliikenne vie 60 prosenttia EU:n kuluttamasta öljystä.
Overall the number of cars on Europe's roads has grown by 40% from 1990 to 2004 with CO2 emissions rising by a third.
Vapaaehtoisista sitoviin tavoitteisiin
Should car makers be solely responsible?
Autoteollisuus teki vuonna 1998 vapaaehtoisen sitoumuksen leikata Euroopassa valmistettavien uusien autojen keskimääräiset hiilipäästöt 140 grammaan kilometriltä.
The man who drafted the report - British Liberal Chris Davies - is very clear that "any legislation should specify technical standards to be met by manufacturers".
Vuoden 2008 tavoitteesta ollaan edelleen kaukana.
He says the recent Frankfurt motor show demonstrated that the "technology already exists" to cut CO2 emissions.
EU:n markkinoilla 2004 myytyjen uusien autojen keskimääräiset päästöt olivat 162 g/km, eivätkä ne todennäköisesti laske 150 gramman alle 2008 kuluessa.
His report was drafted in response to a European Commission "strategy paper" ahead of possible legislation later this year or early next.
Komissio ja myös osa parlamentaarikoista katsoo, että taakan ei pitäisi langeta yksin valmistajille.
However, some voices believe that the problem should not solely be laid at the car manufacturer's door.
Keskustaoikeiston EPP-ED-ryhmän Martin Callanan (Iso-Britannia) sanoo: "Tarvitsemme öljyn ja polttoaineen tuottajien, korjaajien ja kuluttajien panosta sekä kannustimia hallituksilta.
UK Conservative Martin Callanan would like to see a combined effort from "fuel suppliers, consumers and government initiatives".
Vastuun jakaminen polttoaineteollisuuden, rengasvalmistajien, autoteollisuuden ja ajajien kesken – ajotapojen muutoksiin kannustamalla – auttaa saavuttamaan tavoitteet".
He also believes that encouraging a "change in driving habits" (such as driving more smoothly instead of accelerating up to traffic lights) could have an impact.
Asia tullee parlamentin täysistunnon purtavaksi lokakuussa.
Small CO2 cuts mean huge savings
Toisin kuin parlamentti, komissio esittää 130 g/km -tavoitetta vuodelle 2012.
For vice-chair of the Environment Committee Satu Hassi the answer is clearly yes.
Ympäristövaliokunnan varapuheenjohtaja, vihreiden Satu Hassi perustelee tiukempaa tavoitetta: "Euroopassa tuotetaan joka vuosi 16 miljoonaa uutta henkilöautoa.
"Every year 16 million new passenger cars are produced in Europe.
Jos autolla ajetaan vuodessa keskimäärin 20 000 kilometriä, 'pienikin' 10 gramman ero merkitsee 3,2 hiilidioksiditonnia joka vuosi".
If on average 20,000 kilometres per year are driven by a car, then the 'small' difference of 10 grams means 3.2 million tons of CO2 every year.”
Vaikka dieselautojen polttoainetehokkuus on yleisesti ottaen parempi, päästävät ne ilman kunnon suodattimia ilmaan syöpävaarallisia pienhiukkasia, jotka nekin edistävät kasvihuoneilmiötä.
The idea they propose is use of the "Carbon Allowance Reduction System" (CARS) which they want to be operational by 2011.
20070913STO10369 Päästökatoksi 120g/km, sanoo ympäristövaliokunta (englanniksi) EP:n ympäristövaliokunnan kotisivut Ilmasto: "Jos jatkamme näin... tarvitsemme 50 vuoden kuluttua toisen planeetan" Ilmasto: "Jos jatkamme näin... tarvitsemme 50 vuoden kuluttua toisen planeetan" Komissio henkilöautojen hiilipäästöjen vähentämisestä (englanniksi)
20070913STO10369 Press info 12 September Environment Committee Article on climate change: 8 February 07 Car taxes: June 06 European Commission Information Drive Smarter - save CO2
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070910IPR10218 0 NOT XML V0//FI
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070910IPR10218 0 NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20060626STO09265 0 NOT XML V0//FI
-//EP//TEXT IM-PRESS 20060626STO09265 0 NOT XML V0//EN
Selkeitä pelisääntöjä kansainvälisille avioeroille
Foreign divorces - MEPs to debate fairer rules
Mikäli puolisoilla on eri kansalaisuus, tai he asuvat maassa, jonka kansalaisia kumpikaan ei ole, herää kysymys siitä, mitä lakia sovelletaan.
Monday evening sees MEPs debate a new Europe-wide guidelines that would clarify which country's Courts have jurisdiction in such cases.
EP paneutuu maanantaina asetusehdotukseen, jonka toivotaan selkeyttävän tilannetta.
This could help clarify who would get custody of children and property.
Noin 170 000 eri kansallisuuksia edustavaa avioparia eroaa EU:ssa vuosittain.
In Europe there are over 170,000 such divorces a year.
Avioerojen korkean määrän vuoksi kysymys sovellettavasta laista ja tuomiovallasta koskee vuosi vuodelta yhä suurempaa määrää EU-kansalaisia.
To give one example: A Portuguese lady marries an Italian man in Rome.
Asetusehdotuksen tavoitteena on lisätä ennakoitavuutta, joustavuutta ja myös osapuolten oikeusturvaa tilanteessa, johon yhä useampi pari joutuu.
After two years they separate and go back their respective countries.
Rakkautta yli rajojen...
Ultimately they decide to divorce.
Mitä lakia sovelletaan?
Which law should then apply?
Eroa hakevaan "kansainväliseen" aviopariin sovelletaan tällä hetkellä EU:n ns. Bryssel IIa -asetusta, jonka mukaan puolisot voivat valita toimivaltaisen tuomioistuimen useiden vaihtoehtojen välillä.
The Italian courts would apply the law of the State "where the marriage has been principally based", whereas the Portuguese courts would instead apply the law with which the spouses have the "closest connection".
Näidenkin sääntöjen välillä on kuitenkin huomattavia kansallisia eroja.
The present situation is clearly ripe for confusion.
Joskus lainvalinta määräytyy puolisoiden kansallisuuden, joskus tuomiopaikan perusteella.
The EU currently has no competence to legislate in matters of substantive family law such as divorce.
Gebhardt: "kansalaisten täytyy hyötyä oikeuksistaan"
Foreign people, foreign Courts
Pariskunta voisi valita eropaikaksi jäsenmaan, johon heillä on määritelty yhteys, kuten asuinpaikka tai kansallisuus.
The woman who has drafted a report for the Civil Liberties Committee is German Socialist MEP Evelyn Gebhardt.
Mepit haluavat lisätä listaan avioliiton solmimismaan.
Her report is being debated Monday night in Strasbourg
Parlamentin kantaa asetusehdotukseen valmistellut sosialidemokraattien Evelyne Gebhardt (Saksa) korostaa selkeiden EU-sääntöjen tarvetta.
To highlight the issue she herself raised the hypothetical situation of how a Latvian couple living in Belgium could find themselves under Belgian jurisdiction even if one had applied for divorce to a Latvian Court.
"On välttämätöntä varmistaa, että kansalaisemme voivat todella hyötyä oikeuksistaan.
She called for greater public awareness of the problem and said it was essential that "our citizens can really benefit from their rights".
Riippumatta siitä, asuvatko he omassa maassaan vai eivät, heille täytyy tiedottaa heidän oikeuksistaan".
The proposals from the European Commission want to ensure people have access to Courts as well introducing greater flexibility by allowing people to choose the relevant law or Court.
Gebhardt haluaa varmistaa, että myös eron heikompi osapuoli saa tietoa laki- ja tuomioistuinvalinnan konkreettisista seurauksista.
It also wants to prevent the "rush to Court" by the party which is more familiar with the law and therefore seeks to benefit from it through a quick settlement.
Jäsenmaiden lait vaihtelevat huomattavasti esimerkiksi avioeron saantiehtojen ja asumuseron keston suhteen, ja lainsäädäntö saattaa myös muuttua.
Whilst Britain opted out of the measures, Sweden has rejected it and the Netherlands is known to be sceptical.
Gebhardt esittää, että internetiin luotaisiin tietokanta tiedonsaantia helpottamaan.
However, nine countries - Italy, Bulgaria, Spain, Romania, Austria, Hungary, Greece, Slovenia and Luxembourg want to press ahead with the measures under the enhanced cooperation procedure.
EU-maat eripuraisia: tiiviimmän yhteistyön paikka?
More flexibility and information urged
Asetusehdotuksen hyväksyminen edellyttää jäsenmaiden yksimielisyyttä.
Ms Gebhardt and other members of the Civil Liberties Committee want people informed of their rights and more precise wording of relevant documents.
Modernin avioerolainsäädäntönsä rajoittamisesta huolestunut Ruotsi vastustaa kuitenkin ehdotusta.
She also wants the law of the country where the marriage took place to be an option for people to choose from.
Hollanti on epäileväisellä kannalla ja myös Suomi kavahtaa joidenkin EU-maiden vanhoillisia eroperusteita, jotka edellyttävät esimerkiksi näyttöä puolison uskottomuudesta.
The German MEP also believes that countries should inform people of when the law changes and that domestic law should apply.
Parlamentti keskustelee kansainvälisten avioerojen pelisääntöjen selkiyttämisestä maanantaina alkuillasta.
20070913STO10370 Working document by Evelyne Gebhardt Civil Liberties Committee
Riittääkö palkka leipään?
Only 7 of the European Union countries do not have a statuary minimum wage.
Minimipalkka vaihtelee Euroopan unionissa Bulgarian 92 eurosta Luxemburgin 1570 euroon kuukaudessa.
In the remaining 20 the level varies considerably from €92 Euro a month in Bulgaria to €1570 in Luxembourg.
Noin 8 prosenttia eurooppalaisista (EU-25) elää köyhyysrajalla.
A hearing by the Employment Committee on 12 September looked at the extent to which minimum wages actually help tackle social exclusion.
Työpaikka ei aina turvaa ihmisarvoista elämää; työssäkäyvien köyhien osuus kasvaa myös EU:ssa.
One of the issues raised was the plight of "the working poor" - people with jobs but on the poverty line.
Parlamentin työllisyysvaliokunta keskusteli viime viikolla minimipalkan tai -tulon merkityksestä sosiaaliselle osallisuudelle.
Women, children and those over 65 are particularly affected by this.
Lakisääteinen kuukausittainen minimipalkka ylittää 1200 euroa Belgiassa, Ranskassa, Irlannissa, Luxemburgissa, Hollannissa ja Iso-Britanniassa.
Supporters of the minimum wage believe that its helps lift people out of poverty and narrow the gap between rich and the poor.
Se jää 200 euron alle Bulgarian lisäksi Latviassa, Liettuassa ja Romaniassa.
In particular they argue that it helps low income families and working women.
Seitsemällä 27 jäsenmaasta ei ole lakisääteistä alakohtaista minimipalkkaa: Kypros, Saksa, Tanska, Suomi, Ruotsi, Italia ja Itävalta ovat maita, joissa alakohtaiset minimit sovitaan kollektiivisesti työehtosopimuksin.
Isabella Biletta of the European foundation for living and working conditions told the hearing that the majority of people in low paid jobs are women.
Riittääkö minimipalkka sitten turvaamaan tyydyttävät elinolosuhteet?
However, many - particularly in the business community - believe that having a minimum wage can hurt small businesses as they raise costs.
Vastaus näyttää riippuvan EU-maasta.
They also argue that it leads to unemployment and inflation.
Keskustelu minimipalkan hyödyistä ja haitoista ei ole uusi.
They believe the consumer also suffers as the final cost is passed on to them.
EP:n jäsenet pohtivat 12. syyskuuta työllisyys- ja sosiaaliasiain valiokunnan kuulemisessa argumentteja sekä puolesta että vastaan.
All these arguments were advanced at various points in the hearing by various speakers.
Vastustajat taas perustelevat kantaansa sillä, että minimipalkka raskauttaa pienyrityksiä, kutistaa voittoja, vähentää työpaikkoja ja lisää työttömyyttä.
At the hearing MEPs were presented with information by the European Economic and Social Committee (EESC) which showed that employment is no guarantor of evading poverty.
Unionin talous- ja sosiaalikomitea esitteli jäsenille EU-puheenjohtajamaa Portugalille valmistelemansa lausunnon sosiaalisista vähimmäisstandardeista.
Across the EU taken as a whole it stands at 8%, raging from 3% in the Czech Republic to 13% in Greece and 14% in Poland and Portugal.
Köyhyyden ja sosiaalisen syrjäytymisen torjunta ovat Portugalin painopisteitä sen puolivuotiskaudella jäsenmaiden neuvoston puheenjohtajana.
The current Portuguese Presidency of the EU has made fighting social exclusion and poverty one of its priorities.
Talous- ja sosiaalikomitean mukaan "työllisyys sinänsä ei ole tae köyhyyttä vastaan".
Highest and lowest minimum wages
Työssäkäyvien köyhien tai köyhyysrajalla elävien osuus on erityisen korkea naisten, nuorten ja eläkeläisten parissa.
The level of the minimum wage depends on the country and the standard of living within that state.
Se vaihteli 25 jäsenmaan EU:ssa Tšekin 3 prosentista Puolan ja Portugalin 14 prosenttiin.
In Belgium, France, Ireland, Luxembourg, the Netherlands and the UK the level is above €1200.
EU:ssa köyhyysrajana pidetään 60 prosenttia jäsenmaan keskitulosta perhekoon mukaan tasoitettuna.
In contrast Bulgaria, Latvia, Lithuania and Romania have levels below €200 Euro.