natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Parlamentin puhemies ilmoitti istunnossa 2. syyskuuta 2002 lähettäneensä kyseisen ehdotuksen asiasta vastaavaan aluepolitiikka-, liikenne- ja matkailuvaliokuntaan sekä lausuntoa varten ympäristöasioiden, kansanterveyden ja kuluttajapolitiikan valiokuntaan ( C5‑0347/2002 ).
At the sitting of 2 September 2002 the President of Parliament announced that he had referred the proposal to the Committee on Regional Policy, Transport and Tourism as the committee responsible and the Committee on the Environment, Public Health and Consumer Policy for its opinion ( C5-0347/2002 ).
Aluepolitiikka-, liikenne- ja matkailuvaliokunta nimitti kokouksessaan 10. syyskuuta 2002 esittelijäksi Luciano Caverin.
The Committee on Regional Policy, Transport and Tourism appointed Luciano Caveri rapporteur at its meeting of 10 September 2002.
Valiokunta käsitteli komission ehdotusta ja mietintöluonnosta kokouksissaan 8. lokakuuta 2002 ja 5. marraskuuta 2002.
The committee considered the Commission proposal and draft report at its meetings of 8 October and 5 November 2002.
Äänestyksessä olivat läsnä seuraavat jäsenet: Luciano Caveri (puheenjohtaja ja esittelijä), Rijk van Dam (varapuheenjohtaja), Gilles Savary (varapuheenjohtaja), Helmuth Markov (varapuheenjohtaja), Sylviane H. Ainardi, Emmanouil Bakopoulos, Philip Charles Bradbourn, Felipe Camisón Asensio, Luigi Cocilovo, Gerard Collins, Nirj Deva (Dana Rosemary Scallonin puolesta), Jan Dhaene, Den Dover (Reinhard Rackin puolesta), Garrelt Duin, Giovanni Claudio Fava, Jacqueline Foster, Mathieu J.H. Grosch, Konstantinos Hatzidakis, Ewa Hedkvist Petersen, Georg Jarzembowski, Giorgio Lisi, Emmanouil Mastorakis, Erik Meijer, Rosa Miguélez Ramos, Francesco Musotto, James Nicholson, Camilo Nogueira Román, Karla M.H. Peijs, Wilhelm Ernst Piecyk, Samuli Pohjamo, Bernard Poignant, Alonso José Puerta, Carlos Ripoll y Martínez de Bedoya, Ingo Schmitt, Elisabeth Schroedter (Nelly Maesin puolesta), Brian Simpson, Renate Sommer, Dirk Sterckx, Ulrich Stockmann, Margie Sudre, Joaquim Vairinhos, Geoffrey Van Orden (Rolf Berendin puolesta), Ari Vatanen, Herman Vermeer, Mark Francis Watts ja Brigitte Wenzel-Perillo (Sérgio Marquesin puolesta).
The following were present for the vote: Luciano Caveri, chairman and rapporteur; Rijk van Dam, Gilles Savary and Helmuth Markov, vice-chairmen; Sylviane H. Ainardi, Emmanouil Bakopoulos, Philip Charles Bradbourn, Felipe Camisón Asensio, Luigi Cocilovo, Gerard Collins, Nirj Deva (for Dana Rosemary Scallon), Jan Dhaene, Den Dover (for Reinhard Rack), Garrelt Duin, Giovanni Claudio Fava, Jacqueline Foster, Mathieu J.H. Grosch, Konstantinos Hatzidakis, Ewa Hedkvist Petersen, Georg Jarzembowski, Giorgio Lisi, Emmanouil Mastorakis, Erik Meijer, Rosa Miguélez Ramos, Francesco Musotto, James Nicholson, Camilo Nogueira Román, Karla M.H. Peijs, Wilhelm Ernst Piecyk, Samuli Pohjamo, Bernard Poignant, Alonso José Puerta, Carlos Ripoll y Martínez de Bedoya, Ingo Schmitt, Elisabeth Schroedter (for Nelly Maes), Brian Simpson, Renate Sommer, Dirk Sterckx, Ulrich Stockmann, Margie Sudre, Joaquim Vairinhos, Geoffrey Van Orden (for Rolf Berend), Ari Vatanen, Herman Vermeer, Mark Francis Watts and Brigitte Wenzel-Perillo (for Sérgio Marques).
Ympäristöasioiden, kansanterveyden ja kuluttajapolitiikan valiokunta päätti 4. marraskuuta 2002 olla antamatta lausuntoa.
The Committee on the Environment, Public Health and Consumer Policy decided on 4 November 2002 not to deliver an opinion.
LUONNOS LAINSÄÄDÄNTÖPÄÄTÖSLAUSELMAKSI Euroopan parlamentin lainsäädäntöpäätöslauselma ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetukseksi orgaanisten tinayhdisteiden kieltämisestä aluksissa (KOM(2002) 396 – C5‑0347/2002 – 2002/0149(COD))
DRAFT LEGISLATIVE RESOLUTION European Parliament legislative resolution on the proposal for a European Parliament and Council regulation on the prohibition of organotin compounds on ships ( COM(2002) 396 – C5‑0347/2002 – 2002/0149(COD))
– ottaa huomioon komission ehdotuksen Euroopan parlamentille ja neuvostolle (KOM(2002) 396 Ei vielä julkaistu EYVL:ssä. ),
– having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2002) 396 OJ C not yet published. ),
– ottaa huomioon EY:n perustamissopimuksen 251 artiklan 2 kohdan ja 80 artiklan 2 kohdan, joiden mukaisesti komissio on antanut ehdotuksen Euroopan parlamentille ( C5‑0347/2002 ),
– having regard to Article 251(2) and Article 80(2) of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C5‑0347/2002 ),
– ottaa huomioon aluepolitiikka-, liikenne- ja matkailuvaliokunnan mietinnön ( A5‑0376/2002 ),
– having regard to the report of the Committee on Regional Policy, Transport and Tourism ( A5‑0376/2002 ),
(2) Kansainvälisen merenkulkujärjestön (IMO) johdolla pidetyssä diplomaattikonferenssissa, johon jäsenvaltiot osallistuivat, hyväksyttiin 5 päivänä lokakuuta 2001 kansainvälinen yleissopimus alusten haitallisten kiinnittymisenestojärjestelmien rajoittamisesta (AFS-yleissopimus),
(2) An International Convention on the Control of Harmful Anti-Fouling Systems on Ships (AFS-Convention) was adopted on 5 October 2001 at a Diplomatic Conference held under the aegis of the International Maritime Organization (IMO) with the attendance of the Member States.
(2) Kansainvälisen merenkulkujärjestön (IMO) johdolla pidetyssä diplomaattikonferenssissa, johon Euroopan yhteisön jäsenvaltiot osallistuivat, hyväksyttiin 5 päivänä lokakuuta 2001 kansainvälinen yleissopimus alusten haitallisten kiinnittymisenestojärjestelmien rajoittamisesta (AFS-yleissopimus),
(2) An International Convention on the Control of Harmful Anti-Fouling Systems on Ships (AFS-Convention) was adopted on 5 October 2001 at a Diplomatic Conference held under the aegis of the International Maritime Organization (IMO) with the attendance of Member States of the European Community .
(10) Komissio [antoi] AFS-konferenssin välittömänä seurantatoimena komission direktiivin .../2002/EY, jolla neuvoston direktiivin 76/769/ETY liite I mukautetaan tekniikan kehitykseen yhdeksännen kerran, kieltääkseen 1 päivästä tammikuuta 2003 alusten kiinnittymisenestomaaleissa käytettävien orgaanisten tinayhdisteiden markkinoille saattamisen kaikenpituisten alusten osalta,
(10) As an immediate follow-up to the AFS-Conference the Commission [ has adopted ] Commission Directive …/2002/EC adapting to technical progress for the ninth time Annex I to Council Directive 76/769/EEC in order to ban, with effect from 1 January 2003, the marketing of organostannic compounds in anti-fouling paints for all ships, irrespective of their length.
(10) Komissio [antoi] AFS-konferenssin välittömänä seurantatoimena komission direktiivin 2002/62/EY , jolla neuvoston direktiivin 76/769/ETY liite I mukautetaan tekniikan kehitykseen yhdeksännen kerran, kieltääkseen 1 päivästä tammikuuta 2003 alusten kiinnittymisenestomaaleissa käytettävien orgaanisten tinayhdisteiden markkinoille saattamisen ja käytön kaikenpituisten alusten osalta,
(10) As an immediate follow-up to the AFS-Conference the Commission has adopted Commission Directive 2002/62/EC adapting to technical progress for the ninth time Annex I to Council Directive 76/769/EEC in order to ban, with effect from 1 January 2003, the marketing and use of organostannic compounds in anti-fouling paints for all ships, irrespective of their length.
(10 a) Annettavalla asetuksella ei pitäisi vaikuttaa tiettyjä vaarallisia aineita ja valmisteita (orgaaniset tinayhdisteet) koskeviin rajoituksiin, joista säädetään neuvoston direktiivillä 76/769/ETY sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission direktiivillä 2002/62/EY,
(10 a) This regulation should not affect the restrictions on the marketing and use of certain dangerous substances and preparations (organostannic compounds) laid down in Council Directive 76/769/EEC as last amended by Commission Directive 2002/62/EC.
Tarkistus 5 Johdanto-osan 14 kappale
Amendment 5 Recital 14
(14) Kolmansilla mailla, etenkin jos niillä ei ole apunaan ylikansallista sääntelyä ja siitä saatavaa lisäetua, voi olla säädösteknisiä vaikeuksia saattaa 1 päivänä tammikuuta 2003 kansallisella lainsäädännöllään voimaan kielto, joka koskee alusten käsittelyä TBT-maaleilla.
(14) Third countries, particularly if they cannot benefit from the added value of a supranational regulation, might have legal technical difficulties in imposing on 1 January 2003 , through their national legislation, the prohibition to apply TBT on their ships.
Sen vuoksi olisi lykättävä tässä asetuksessa säädetyn, TBT-maaleilla suoritettavaa alusten käsittelyä koskevan kiellon soveltamista muihin kuin yhteisön jäsenvaltion lippua käyttäviin aluksiin siirtymäkaudeksi, joka alkaa 1 päivänä tammikuuta 2003 ja päättyy AFS-yleissopimuksen voimaantulopäivänä,
The application of the prohibition in this Regulation to apply TBT paints should therefore be suspended as regards ships sailing under a non-Community flag an interim period beginning on 1 January 2003 and ending at the date of entry into force of the AFS-Convention.
(14) Kolmansilla mailla, etenkin jos niillä ei ole apunaan ylikansallista sääntelyä ja siitä saatavaa lisäetua, voi olla säädösteknisiä vaikeuksia saattaa kansallisella lainsäädännöllään voimaan tämän asetuksen mukaisen kiellon voimaantulopäivästä lähtien kielto, joka koskee alusten käsittelyä TBT-maaleilla.
(14) Third countries, particularly if they cannot benefit from the added value of a supranational regulation, might have legal technical difficulties in imposing, through their national legislation, the prohibition to apply TBT on their ships from the day on which the prohibition enters into effect according to this Regulation .
Sen vuoksi olisi lykättävä tässä asetuksessa säädetyn, TBT-maaleilla suoritettavaa alusten käsittelyä koskevan kiellon soveltamista muihin kuin yhteisön jäsenvaltion lippua käyttäviin aluksiin siirtymäkaudeksi, joka alkaa kolme kuukautta tämän asetuksen voimaantulosta ja viimeistään 1 päivänä heinäkuuta 2003 ja päättyy AFS-yleissopimuksen voimaantulopäivänä,
The application of the prohibition in this Regulation to apply TBT paints should therefore be suspended as regards ships sailing under a non-Community flag during an interim period beginning three months after the entry into force of this Regulation and no later than 1 July 2003 and ending at the date of entry into force of the AFS-Convention.
Tarkistus 6 Johdanto-osan 15 kappale
Amendment 6 Recital 15
(15) Niiden lippuvaltioiden, jotka ovat kieltäneet TBT-maalien käytön aluksissaan, taloudellisten etujen mukaista on varmistaa, että AFS-yleissopimus tulee voimaan mahdollisimman nopeasti, jotta voidaan taata maailmanlaajuisesti tasapuoliset toimintaedellytykset.
(15) Flag States which have banned the use of TBT paints on their ships, have an economic interest in ensuring that the AFS-Convention enters into force as early as possible, in order to ensure a world-wide level playing field.
Tämän asetuksen, jolla kielletään kaikkien jäsenvaltion lippua käyttävien alusten käsittely TBT-pinnoitteilla 1 päivästä tammikuuta 2003 , olisi kannustettava lippuvaltioita AFS-yleissopimuksen ratifiointiin,
This Regulation, which prohibits all ships flying the flag of a Member State from applying TBT coatings on their ships as from 1 January 2003 , should constitute an incentive for flag States to ratify the AFS-Convention.
Tämän asetuksen, jolla kielletään mahdollisimman pian kaikkien jäsenvaltion lippua käyttävien alusten käsittely TBT-pinnoitteilla, olisi kannustettava lippuvaltioita AFS-yleissopimuksen ratifiointiin,
This Regulation, which prohibits all ships flying the flag of a Member State from applying TBT coatings on their ships as early as possible , should constitute an incentive for flag States to ratify the AFS-Convention.
(18) Kieltämällä aktiiviset TBT-pinnoitteet kaikissa aluksissa, jotka on rekisteröity jossakin jäsenvaltiossa 1 päivän tammikuuta 2003 jälkeen, jotka käyttävät jäsenvaltion lippua ja joiden kiinnittymisenestojärjestelmä on otettu käyttöön, muutettu tai korvattu 1 päivän tammikuuta 2003 jälkeen, voidaan kannustaa merenkulkualaa panemaan täytäntöön AFS-konferenssin päätöslauselman nro 1 suositus,
(18) Imposing the prohibition of active TBT coatings on all ships registered in a Member State after 1 January 2003 and flying the flag of a Member State , and whose anti-fouling system has been applied, changed or replaced after 1 January 2003 , should be an incentive for the shipping industry to implement the recommendation of AFS-Conference Resolution N° 1.
(18) Kieltämällä aktiiviset TBT-pinnoitteet kaikissa aluksissa, joilla on oikeus käyttää jäsenvaltion lippua kolme kuukautta tämän asetuksen voimaantulon jälkeen ja viimeistään 1 päivänä heinäkuuta 2003 ja joiden kiinnittymisenestojärjestelmä on otettu käyttöön, muutettu tai korvattu kyseisen päivämäärän jälkeen, voidaan kannustaa merenkulkualaa panemaan täytäntöön AFS-konferenssin päätöslauselman nro 1 suositus,
(18) Imposing the prohibition of active TBT coatings on all ships entitled to fly the flag of a Member State three months after the entry into force of this Regulation and no later than 1 July 2003 , and whose anti-fouling system has been applied, changed or replaced after this date , should be an incentive for the shipping industry to implement the recommendation of AFS-Conference Resolution N° 1.
(19) On aiheellista ottaa käyttöön sama katsastusta ja todistuskirjan antamista koskeva järjestelmä kuin AFS-yleissopimuksessa .
(19) It is appropriate to establish the same survey and certification regime as the one provided for by the AFS-Convention.
Käyttöön otettavassa järjestelmässä kaikki alukset, joiden bruttovetoisuus on vähintään 400, olisi katsastettava riippumatta niiden tekemien matkojen luonteesta, kun taas aluksilla, joiden pituus on 24 metriä tai enemmän mutta joiden bruttovetoisuus on alle 400, olisi oltava ainoastaan ilmoitus asetuksen tai AFS-yleissopimuksen vaatimusten mukaisuudesta.
Under this regime all ships of 400 gross tonnage, irrespective of the nature of their voyage should be surveyed, whilst ships of 24 metres or more in length but less than 400 gross tonnage should only have to carry a declaration of compliance with the Regulation or with the AFS-Convention.
Yhteisöllä olisi oltava oikeus ottaa näille aluksille käyttöön yhdenmukainen katsastusjärjestelmä, jos se osoittautuu myöhemmässä vaiheessa tarpeelliseksi,
The Community should have the right to introduce a harmonised survey regime for these ships, if this proved necessary at a later stage.
(19) On aiheellista ottaa käyttöön sama katsastusta ja todistuskirjan antamista koskeva järjestelmä kuin AFS-yleissopimuksessa.
(19) It is appropriate to establish the same survey and certification regime as the one provided for by the AFS-Convention.
Tämän asetuksen mukaisesti kaikki alukset, joiden bruttovetoisuus on vähintään 400, olisi katsastettava riippumatta niiden tekemien matkojen luonteesta, kun taas aluksilla, joiden pituus on 24 metriä tai enemmän mutta joiden bruttovetoisuus on alle 400, olisi oltava ainoastaan ilmoitus asetuksen tai AFS-yleissopimuksen vaatimusten mukaisuudesta.
Under this Regulation all ships of 400 gross tonnage, irrespective of the nature of their voyage should be surveyed, whilst ships of 24 metres or more in length but less than 400 gross tonnage should only have to carry a declaration of compliance with the Regulation or with the AFS-Convention.
Tarkistus 9 Johdanto-osan 20 kappale, alaviite 18
Amendment 9 Recital 20, footnote 18
Tarkistus 10 Johdanto-osan 24 kappale
Amendment 10 Recital 24
(24) Menettelystä komissiolle siirrettyä täytäntöönpanovaltaa käytettäessä 28 päivänä kesäkuuta 1999 tehdyn neuvoston päätöksen 1999/468/EY mukaisesti komissio olisi valtuutettava mukauttamaan tämän asetuksen liitteet soveltamalla mainitun päätöksen 5 artiklassa säädettyä sääntelymenettelyä,
(24) In accordance with Article 2 of Council Decision 1999/468/EC of 28 June 1999 laying down procedures for the exercise of implementing powers conferred on the Commission , the Commission should be authorise to adapt the annexes to this Regulation by use of the regulatory procedure provided for in Article 5 of that Decision.
(24) Menettelystä komissiolle siirrettyä täytäntöönpanovaltaa käytettäessä 28 päivänä kesäkuuta 1999 tehdyn neuvoston päätöksen 1999/468/EY mukaisesti komissio olisi valtuutettava mukauttamaan viittaukset AFS-yleissopimukseen ja siihen liittyvät asiakirjat sekä tämän asetuksen liitteet soveltamalla mainitun päätöksen 5 artiklassa säädettyä sääntelymenettelyä,
(24) In accordance with Article 2 of Council Decision 1999/468/EC of 28 June 1999 laying down procedures for the exercise of implementing powers conferred on the Commission, the Commission should be authorised to adapt the references to the AFS-Convention and related documents as well as the annexes to this Regulation by use of the regulatory procedure provided for in Article 5 of that Decision.
Tarkistus 11 Johdanto-osan 25 kappale
Amendment 11 Recital 25
(25) Asetuksen tavoitteen saavuttamisen arvioimiseksi komissio antaa kertomuksen Euroopan parlamentille ja neuvostolle ja ehdottaa tarvittaessa aiheellisia muutoksia asetukseen,
(25) In order to assess the achievement of the objective of the Regulation the Commission shall report to the European Parliament and the Council and propose, if necessary, the appropriate adjustments to the Regulation.
(25) Asetuksen tavoitteen saavuttamisen arvioimiseksi komission olisi annettava kertomus Euroopan parlamentille ja neuvostolle ja ehdotettava tarvittaessa aiheellisia muutoksia asetukseen,
(25) In order to assess the achievement of the objective of the Regulation the Commission should report to the European Parliament and the Council and propose, if necessary, the appropriate adjustments to the Regulation.
Tarkistus 12 Johdanto-osan 25 kappale
Amendment 12 Recital 26
(26) Tämän asetuksen olisi tultava voimaan siten, että mahdollistetaan aluksissa käytettävien orgaanisten tinayhdisteiden tosiasiallinen kieltäminen 1 päivästä tammikuuta 2003,
(26) The entry into force of this Regulation should be such as to allow the effective banning of organotin compounds on ships as from 1 January 2003 ,
(26) Tämän asetuksen olisi tultava voimaan siten, että mahdollistetaan aluksissa käytettävien orgaanisten tinayhdisteiden tosiasiallinen kieltäminen mahdollisimman varhain ,
(26) The entry into force of this Regulation should be such as to allow the effective banning of organotin compounds on ships as early as possible ,
Tarkistus 13 2 artiklan 1 kohdan 5 alakohta
Amendment 13 Article 2, paragraph 1, point (5)
5) 'AFS-yleissopimuksella' 5 päivänä lokakuuta 2001 tehtyä kansainvälistä yleissopimusta alusten haitallisten kiinnittymisenestojärjestelmien rajoittamisesta,
(5) ” AFS-Convention” means the International Convention on the Control of Harmful Anti-Fouling Systems on Ships, adopted on 5 October 2001;
5) 'AFS-yleissopimuksella' 5 päivänä lokakuuta 2001 tehtyä kansainvälistä yleissopimusta alusten haitallisten kiinnittymisenestojärjestelmien rajoittamisesta, riippumatta sen voimaantulosta,
(5) “ AFS-Convention” means the International Convention on the Control of Harmful Anti-Fouling Systems on Ships, adopted on 5 October 2001 , irrespective of its entry into force ;
Tarkistus 14 2 artiklan 1 kohdan 7 alakohta
Amendment 14 Article 2, paragraph 1, point (7)
7) 'AFS-todistuskirjalla' todistusta, joka on annettu alukselle AFS-yleissopimuksen liitteen 4 määräysten mukaisesti,
(7) “AFS-Certificate” means the certificate issued to ships in conformity with the provisions of Annex 4 to the AFS-Convention;
7) 'AFS-todistuskirjalla' todistusta, joka on annettu alukselle AFS-yleissopimuksen liitteen 4 määräysten mukaisesti, tai siirtymäkaudella liitteessä II esitetyn mallin mukaisesti laadittua todistuskirjaa, joka on jäsenvaltion hallinnon tai sen puolesta toimivan hyväksytyn laitoksen antama,
(7) “AFS-Certificate” means the certificate issued to ships in conformity with the provisions of Annex 4 to the AFS-Convention or, during the interim period, a certificate issued in accordance with the format laid down in Annex II, when it is issued by the Administration of any Member State or by a recognised organisation acting on its behalf;
Tarkistus 15 2 artiklan 1 kohdan 8 alakohta
Amendment 15 Article 2, paragraph 1, point (8)
8) 'AFS-ilmoituksella' ilmoitusta, joka on laadittu AFS-yleissopimuksen liitteen 4 määräysten mukaisesti,
(8) “AFS-Declaration” means a declaration drawn up under the provisions of Annex 4 to the AFS-Convention;
8) 'AFS-ilmoituksella' ilmoitusta, joka on laadittu AFS-yleissopimuksen liitteen 4 määräysten mukaisesti, tai siirtymäkaudella liitteessä III esitetyn mallin mukaisesti laadittua ja aluksen omistajan tai tämän valtuuttaman asiamiehen allekirjoittamaa ilmoitusta,
(8) “AFS-Declaration” means a declaration drawn up under the provisions of Annex 4 to the AFS-Convention or, during the interim period, a declaration signed by the owner or owner's authorised agent drawn up in accordance with the format laid down in Annex III;
Tarkistus 16 2 artiklan 1 kohdan 10 alakohta
Amendment 16 Article 2, paragraph 1, point (10)
10) 'siirtymäkaudella' 1 päivänä tammikuuta 2003 alkavaa ja AFS-yleissopimuksen voimaantulopäivänä päättyvää ajanjaksoa.
(10) "Interim period" means the period beginning on 1 January 2003 and ending at the date of entry into force of the AFS-Convention.
10) 'siirtymäkaudella' kolme kuukautta tämän asetuksen voimaantulosta ja viimeistään 1 päivänä heinäkuuta 2003 alkavaa ja AFS-yleissopimuksen voimaantulopäivänä päättyvää ajanjaksoa.
(10) "Interim period" means the period beginning three months after the entry into force of this Regulation and no later than 1 July 2003 and ending at the date of entry into force of the AFS-Convention.
Tarkistus 17 4 artiklan 1 kohta
Amendment 17 Article 4, subparagraph 1
Alusten käsittelyssä tai uudelleenkäsittelyssä ei saa 1 päivästä tammikuuta 2003 käyttää orgaanisia tinayhdisteitä, jotka toimivat biosideina kiinnittymisenestojärjestelmissä.
As from 1 January 2003 , organotin compounds which act as biocides in anti-fouling systems shall not be applied or re-applied on ships.
Alusten käsittelyssä tai uudelleenkäsittelyssä ei saa kolme kuukautta tämän asetuksen voimaantulosta ja viimeistään 1 päivänä heinäkuuta 2003 käyttää orgaanisia tinayhdisteitä, jotka toimivat biosideina kiinnittymisenestojärjestelmissä.
As from three months after the entry into force of this Regulation and no later than 1 July 2003 , organotin compounds which act as biocides in anti-fouling systems shall not be applied or re-applied on ships.
Tarkistus 18 5 artiklan 1 kohta
Amendment 18 Article 5, paragraph 1
Aluksissa, jotka on rekisteröity jäsenvaltiossa 1 päivän tammikuuta 2003 jälkeen, jotka käyttävät jäsenvaltion lippua ja joiden kiinnittymisenestojärjestelmä on otettu käyttöön, muutettu tai korvattu 1 päivän tammikuuta 2003 jälkeen, ei saa olla kiinnittymisenestojärjestelmissä biosideina toimivia orgaanisia tinayhdisteitä rungossaan tai ulkoisissa osissaan ja pinnoissaan, jollei niissä ole peittävää pinnoitetta, joka estää tällaisten yhdisteiden liukenemisen alla olevasta vaatimuksia vastaamattomasta kiinnittymisenestojärjestelmästä.
Ships, registered in a Member State after 1 January 2003 and flying the flag of a Member State, and whose anti-fouling system has been applied, changed or replaced after 1 January 2003 , shall not bear organotin compounds which act as biocides in anti-fouling systems on their hulls or external parts and surfaces, unless they bear a coating that forms a barrier to such compounds to prevent them leaching from the underlying non compliant anti-fouling system.