natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Laivanvarustajat ovat alkaneet suosia "nopeaa ja halpaa koulutusta" eli STCW 95 -tasolle annettavaa koulutusta.
Shipowners are starting to favour “quick and cheap training”, i.e. to the STCW 95 level.
Tämä huolestuttaa merenkulkualan yhdysvaltalaisia oppilaitoksia/yliopistoja.
This is causing concern at the major US Maritime Academies/Universities.
Toisaalta merenkulkualalle palkkaamisen lisääminen edellyttää yliopistotasoisen koulutuksen järjestämistä, kuten Espanjan tilanne viime vuosikymmenellä osoitti.
On the other hand it is essential, if recruitment to the maritime transport sector is to be increased that university degree level education is provided, as has been demonstrated in Spain during the last decade.
Jaettu vastuu
Shared Responsibilities
Vastuu merenkulkualan koulutustoimista jakaantuu komissiolle, kansallisille hallituksille, koko merenkulkualan, ei pelkästään laivaliikenteen, työmarkkinaosapuolille ja koulutusta tarjoaville laitoksille.
The responsibilty for action in the area of MET is divided between the Commission, national governments, the social partners, within and beyond the shipping industry, and educational institutions.
Euroopan unioni voi toimia kolmella tapaa:
The European Union has three types of action:
Jos kilpailuun perustuva markkinoiden sisäsyntyinen itsesääntely ei johda tulosten optimaaliseen syntymiseen siedettävillä kustannuksilla, alalla voidaan ottaa käyttöön sääntelyä .
In so far as the intrinsic self-regulation of the market via competition fails to achieve the optimum delivery of outputs at an acceptable cost then regulation may be indicated.
Kuljetukset, etenkin meri- ja ilmakuljetukset, kuuluvat aina tietynasteisen Euroopan tason sääntelyn piiriin, vaikka toissijaisuusperiaatteesta tulisikin luopua ainoastaan siinä tapauksessa, että siihen on selvästi tarvetta.
Transport, and particularly maritime and air transport, will always be subject to a degree of European-level regulation; though subsidiarity should only be challenged where the need is clear.
Komissio vaikuttaa jossain määrin sallivan alalla työmarkkinaosapuolten vapaaehtoiset sopimukset.
Commission seems to leave some room for voluntary agreements with social partners in this field.
Vapaaehtoiset sopimukset kuuluvat luonnollisesti edelleen välineistöömme, mutta niihin ei pidä luottaa liikaa.
Of course, voluntary agreements still are one element in our tool-kit, but we cannot rely too much on them.
Ei ole realistista odottaa vapaaehtoisia koulutusta ja harjoittelua koskevia sopimuksia, joissa määrättäisiin alukselle järjestettävistä harjoittelupaikoista, elin- ja työolojen parantamisesta tai urakehityksen ja erityisesti palkkatason määritelmistä.
Voluntary agreement on training and education including for example the availability of places for training on board, the improvement of living and working conditions, the definition of career paths and especially wage levels, is not a realistic option.
Olisi suotavaa, että kiinteistöjen jakamista ja erikoistumista lisättäisiin, jotta saataisiin aikaan vakaat, muilta toimilta suojatut markkinat.)
It would be preferable to increase the use of shared facilities and specialisation to capture a stabilised market secured by other actions).
Rahoitus olisi mahdollisuuksien mukaan järjestettävä nykyisten yleisten rahoitustukijärjestelmien, kuten Euroopan sosiaalirahaston, avulla.
The funding should be done, if possible, via the use of existing general financial support mechanisms, such as European Social Fund.
Ellei tämä ole mahdollista, olisi hyväksyttävä sektorikohtainen lähestymistapa .
If this is not possible then a sectoral approach should be adopted.
Lisäksi tarvitaan lisätutkimuksia eri aiheista, esim. vertailu muihin ammatteihin, sektorin ja työmarkkinoiden laajempi määritelmä, tekniikan vaikutukset edellytettäviin taitoihin, alalle jääminen sekä erityisesti uudelleen palvelukseen ottaminen.
There is also a need to carry our further studies on a variety of issues, e.g. comparisons with other professions; a broader definition of the sector and labour markets; the impact of technology on the skill sets required, and retention and especially re-entry policies.
Merenkulkualan henkilöstön harjoittelua koskevat määräykset ja rahoitus kuuluvat yhteisesti kansallisten hallitusten, alan ja itse asianosaisten vastuulle.
The provision and funding for the training of personnel in the maritime sector is a joint responsibility of national governments, the industry, and the individuals involved.
On tärkeää, että merenkulkualan kansallisessa politiikassa otetaan täysimääräisesti huomioon koulutukseen ja harjoitteluun kohdistuvat vaikutukset.
It is important that in national policies towards the maritime sector the implications for education and training are taken fully into account.
Palkkataso ja mahdolliset vapaaehtoiset työmarkkinaosapuolten sopimukset pysyvät myös edelleen kansallisella vastuulla.
Responsibility remains in the national level also what comes to wage levels and possible voluntary agreements between social partners.
Komission ei pitäisi pyrkiä opastamaan jäsenvaltioita näissä kysymyksissä, jotka kuuluvat jäsenvaltioiden sosiaaliturvajärjestelmien keskeisiin kysymyksiin.
Commission should not give any advise to the Member States in these questions, which represent core issues in the social welfare system of MS.
Euroopan tason ja kansallisen tason työmarkkinaosapuolten olisi kokonaisuutena ottaen suhtauduttava radikaalimmin alaan ja sen taloudelliseen ja tekniseen kehitykseen.
On the whole, the social partners at European level and at national level should take a more radical view of their sector and its economic and technological evolution.
Erityisesti tietotekniikka on muuttanut rajusti merenkulkijoiden työn luonnetta ja johtanut uusien taitojen edellyttämiseen.
Especially information technology has drastically changed the nature of seafarer profession and created a need to have new skills.
Lisäksi työmarkkinaosapuolten on keskusteltava kiireellisesti toimista, joilla varmistetaan koulutetun henkilöstön alalla pysyminen .
The social partners need also, as a matter of urgency, to discuss measures to ensure the retention of trained personnel.
Harjoittelua järjestävien laitosten on hyväksyttävä tilojen jakaminen ja omaksuttava yhteistyöhön perustuva lähestymistapa ja laajennettava kurssivalikoimaa.
The Training Colleges need to adopt a shared facilities and co-operative approach to its customers in the maritime transport sector and also to broaden the courses on offer.
Vaikka valistuskampanjat saattavat auttaa merenkulkualan ammattien edistämisessä, tarvittavat muutokset on toteutettava ennen kuin kampanjat käynnistetään.
Though awareness campaigns can assist in promoting careers in the maritime transport sector it will be important to achieve the necessary changes before launching any such campaigns.
Tuotetta on kehitettävä, ennen kuin sitä aletaan markkinoida myyntikampanjan avulla!
The product needs to be improved before attempting to sell it via a sales campaign!
6. joulukuuta 2001 LOPULLINEN A5-0451/2001
6 December 2001 FINAL A5-0451/2001
Komission tiedonanto neuvostolle ja Euroopan parlamentille Euroopan avaruusstrategian uudesta vaiheesta
on the Commission communication to the Council and the European Parliament on Europe and Space: Turning to a new chapter
309.051 SISÄLTÖ
309.051 CONTENTS
Komissio välitti 28. syyskuuta 2000 päivätyllä kirjeellä Euroopan parlamentille tiedonantonsa neuvostolle ja Euroopan parlamentille Euroopan avaruusstrategian uudesta vaiheesta ( KOM(2000) 597 – 2001/2072(COS)).
By letter of 28 September 2000, the Commission forwarded to Parliament a communication to the Council and the European Parliament on Europe and Space: Turning to a new chapter ( COM(2000) 597 – 2001/2072(COS)).
Parlamentin puhemies ilmoitti 2. toukokuuta 2001 pidetyssä istunnossa lähettäneensä kyseisen tiedonannon asiasta vastaavaan teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokuntaan sekä lausuntoa varten ulkoasioiden, ihmisoikeuksien sekä yhteisen turvallisuuden ja puolustuspolitiikan valiokuntaan, budjettivaliokuntaan, ympäristöasioiden, kansanterveyden ja kuluttajapolitiikan valiokuntaan ja aluepolitiikka-, liikenne- ja matkailuvaliokuntaan ( C5‑0146/2001 ).
At the sitting of 2 May 2001 the President of Parliament announced that she had referred the communication to the Committee on Industry, External Trade, Research and Energy as the committee responsible and the Committee on Foreign Affairs, Human Rights, Common Security and Defence Policy, the Committee on Budgets, the Committee on the Environment, Public Health and Consumer Policy and the Committee on Regional Policy, Transport and Tourism for their opinions ( C5‑0146/2001 ).
Teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunta oli nimittänyt 7. marraskuuta 2000 pidetyssä kokouksessa esittelijäksi Konstantinos Alyssandrakisin.
The Committee on Industry, External Trade, Research and Energy appointed Konstantinos Alyssandrakis rapporteur at its meeting of 7 November 2000.
Valiokunta käsitteli komission tiedonantoa ja mietintöluonnosta 10. lokakuuta 2001, 5. marraskuuta 2001 ja 21. marraskuuta 2001 pitämissään kokouksissa.
It considered the Commission communication and the draft report at its meetings of 10 October 2001, 5 November 2001 and 21 November 20001.
Äänestyksessä olivat läsnä seuraavat jäsenet: Carlos Westendorp y Cabeza (puheenjohtaja), Renato Brunetta (varapuheenjohtaja), Peter Michael Mombaur (varapuheenjohtaja), Konstantinos Alyssandrakis (esittelijä), Giles Bryan Chichester, Nicholas Clegg, Willy C.E.H. De Clercq, Harlem Désir, Concepció Ferrer, Colette Flesch, Christos Folias, Glyn Ford, Pat the Cope Gallagher, Norbert Glante, Michel Hansenne, Roger Helmer, Philippe A.R. Herzog (Fausto Bertinottin puolesta), Hans Karlsson, Bashir Khanbhai (Godelieve Quisthoudt-Rowohlin puolesta), Werner Langen, Eryl Margaret McNally, Erika Mann, Marjo Matikainen-Kallström, Efstratios Korakas (Luisa Morgantinin puolesta työjärjestyksen 153 artiklan 2 kohdan mukaisesti), Dimitrios Koulourianos (Ilka Schröderin puolesta), Angelika Niebler, Reino Paasilinna, Yves Piétrasanta, Elly Plooij-van Gorsel, John Purvis, Alexander Radwan (Konrad K. Schwaigerin puolesta), Imelda Mary Read, Christian Foldberg Rovsing, Paul Rübig, Gilles Savary (François Zimerayn puolesta), Esko Olavi Seppänen, Claude Turmes (Nelly Maesin puolesta), Jaime Valdivielso de Cué, W.G. van Velzen, Dominique Vlasto, Anders Wijkman ja Myrsini Zorba.
The following were present for the vote: Carlos Westendorp y Cabeza, chairman; Renato Brunetta and Peter Michael Mombaur, vice-chairmen; Konstantinos Alyssandrakis, rapporteur; Giles Bryan Chichester, Nicholas Clegg, Willy C.E.H. De Clercq, Harlem Désir, Concepció Ferrer, Colette Flesch, Christos Folias, Glyn Ford, Pat the Cope Gallagher, Norbert Glante, Michel Hansenne, Roger Helmer, Philippe A.R. Herzog (for Fausto Bertinotti), Hans Karlsson, Bashir Khanbhai (for Godelieve Quisthoudt-Rowohl), Werner Langen, Eryl Margaret McNally, Erika Mann, Marjo Matikainen-Kallström, Efstratios Korakas (for Luisa Morgantini, pursuant to Rule 153(2)), Dimitrios Koulourianos (for Ilka Schröder), Angelika Niebler, Reino Paasilinna, Yves Piétrasanta, Elly Plooij-van Gorsel, John Purvis, Alexander Radwan (for Konrad K. Schwaiger), Imelda Mary Read, Christian Foldberg Rovsing, Paul Rübig, Gilles Savary (for François Zimeray), Esko Olavi Seppänen, Claude Turmes (for Nelly Maes), Jaime Valdivielso de Cué, W.G. van Velzen, Dominique Vlasto, Anders Wijkman, Myrsini Zorba.
Ulkoasioiden, ihmisoikeuksien sekä yhteisen turvallisuuden ja puolustuspolitiikan valiokunnan ja aluepolitiikka-, liikenne- ja matkailuvaliokunnan lausunnot ovat tämän mietinnön liitteenä; budjettivaliokunta päätti 29. toukokuuta 2001 ja ympäristöasioiden, kansanterveyden ja kuluttajapolitiikan valiokunta päätti 11. huhtikuuta 2001 olla antamatta lausuntoa.
The opinions of the Committee on Foreign Affairs, Human Rights, Common Security and Defence Policy and the Committee on Regional Policy, Transport and Tourism are attached; the Committee on Budgets decided on 29 May 2001 not to deliver an opinion, and the Committee on the Environment, Public Health and Consumer Policy decided on 11 April 2001 not to deliver an opinion.
Mietintö jätettiin käsiteltäväksi 6. joulukuuta 2001.
The report was tabled on 6 December 2001.
PÄÄTÖSLAUSELMAESITYS Euroopan parlamentin päätöslauselma komission tiedonannosta neuvostolle ja Euroopan parlamentille Euroopan avaruusstrategian uudesta vaiheesta (KOM(2000) 597 – C5‑0146/2001 – 2001/2072(COS))
MOTION FOR A RESOLUTION European Parliament resolution on the Commission communication to the Council and the European Parliament on Europe and Space: Turning to a new chapter ( COM(2000) 597 – C5‑0146/2001 – 2001/2072(COS))
– ottaa huomioon komission tiedonannon ( KOM(2000) 597 – C5‑0146/2001 – 2001/2072(COS)),
– having regard to the Communication of the Commission ( COM(2000) 597 – C5‑0146/2001 - 2001/2072(COS)),
– ottaa huomioon Euroopan unionin toimintasuunnitelman: Satelliittitietoliikenne tietoyhteiskunnassa, KOM(1997) 91 lopull., 5. maaliskuuta 1997,
– having regard to the EU Action Plan: satellite communications in the Information Society, COM(97)91 final, 5 March 1997,
– ottaa huomioon 25. huhtikuuta 1979 antamansa päätöslauselman yhteisön osallistumisesta avaruustutkimukseen EYVL C 127, 21.5.1979, s. 32. ,
– having regard to its resolution of 25 April 1979 on Community participation in space research OJ C 127, 21.5.1979, p.
– ottaa huomioon 18. toukokuuta 2000 antamansa päätöslauselman komission valmisteluasiakirjasta: Tavoitteena yhtenäinen eurooppalainen avaruusstrategia (SEC(1999) 789 – C5-0336/1999 – 1999/2213(COS)) EYVL C 59, 23.2.2001, s. 248. ,
– having regard to its resolution of 18 May 2000 on the communication of the Commission on the Commission working document 'Towards a coherent European approach for space' (SEC(1999)789- C5-0336/1999 - 1999/2213(COS)) OJ C 59, 23.2.2001, p.
– ottaa huomioon työjärjestyksen 47 artiklan 1 kohdan,
– having regard to article 47(1) of its Rules of Procedure,
– ottaa huomioon teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunnan mietinnön ja ulkoasioiden, ihmisoikeuksien sekä yhteisen turvallisuuden ja puolustuspolitiikan valiokunnan ja aluepolitiikka-, liikenne- ja matkailuvaliokunnan lausunnot ( A5-0451/2001 ),
– having regard to the report of the Committee on Industry, External Trade, Research and Eenergy and the opinions of the Committee on Foreign Affairs, Human Rights, Common Security and Defence Policy and the Committee on Regional Policy, Transport and Tourism ( A5-0451/2001 ),
A. ottaa huomioon, että avaruustutkimus ja sen sovellukset ovat lisänneet tietämystä ja tuoneet valtavia hyötyjä päivittäiseen elämäämme,
A. whereas space research and applications have not only provided new knowledge, but have also had tremendous benefits in our daily lives,
B. ottaa huomioon, että avaruus muodostaa ainutlaatuisen pohjan tieteelliselle tutkimukselle, viestinnälle, navigoinnille ja paikantamiselle, maapallon seurannalle ja myös sotilaalliselle toiminnalle,
B. whereas space provides a unique platform for scientific research, communications, global navigation and positioning, earth monitoring, and also for military activities,
C. ottaa huomioon, että satelliittiviestintä on kaupallisen avaruussektorin pääasiallinen tulonlähde,
C. whereas satellite communications are the main source of revenue in the commercial spatial sector,
D. ottaa huomioon, että sähköisen viestinnän alan satelliittisovellukset ovat Euroopan laajuisia ja laajakaistaisia,
D. whereas satellite applications in the field of electronic communications are both pan-European and broadband,
E. ottaa huomioon, että avaruuden käytön edelleen kehittäminen on ratkaisevan tärkeää yleisen edun ja julkisen palvelun kannalta,
E. whereas it is vital to develop further the use of space for purposes of general interest and public service,
F. ottaa huomioon, että kansainvälinen yhteistyö on avaruustutkimuksen ja sen sovellusten kehittämisen kannalta ratkaisevan tärkeää,
F. whereas international cooperation is essential for space research and the development of applications,
G. ottaa huomioon, että Euroopan unionin jäsenvaltiot ovat merkittävällä tavalla edistäneet avaruustutkimusta ja sen sovelluksia sekä avaruusalusten ja kantorakettien kehittämistä,
G. whereas member states of the European Union have made outstanding contributions in space research and applications, as well as in the development of spacecraft and launchers,
H. ottaa huomioon, että Euroopan avaruusjärjestö (ESA) on toiminut tehokkaana hallitustenvälisenä koordinointielimenä ja esittänyt johtavaa osaa avaruustutkimuksessa ja sen sovelluksissa sekä Euroopassa että maailmanlaajuisesti,
H. whereas the European Space Agency (ESA) has functioned efficiently as a body for intergovernmental coordination and has played a leading role in space research and applications both in Europe and worldwide,
1. korostaa, että avaruutta tulee käyttää vain rauhanomaisiin tarkoituksiin;
1. emphasizes that space activities should be intended only for peaceful purposes;
2. pitää myönteisenä yhtenäisen avaruusstrategian valmistelua ja korostaa komission ja Euroopan avaruusjärjestön välisen tiiviin ja tehokkaan yhteistyön tärkeyttä;
2. welcomes the drafting of a coherent European strategy for space and emphasises the importance of close and effective cooperation between the Commission and the European Space Agency on this initiative;
3. kannattaa komission asiakirjan kolmea toimintalinjaa – 'Perustusten vahvistaminen', 'Tieteellisen tiedon lisääminen' ja 'Toimiminen markkinoiden ja yhteiskunnan hyväksi' – sillä edellytyksellä, että ne hyödyttävät tutkimusta, teollisuutta ja yhteiskuntaa kokonaisuudessaan;
3. expresses its support for the three lines of action proposed in the Commission document - 'Strengthening the foundation for space activities', 'Enhancing scientific knowledge' and 'Reaping the benefits for markets and society' - on the basis of benefits for research, industry and society as a whole;
4. korostaa avaruustoiminnan teknologisen perustan ja erityisesti laukaisualustojen ja laukaisualusten edelleen kehittämisen tarvetta selvästi ilmoitetun tavoitteen pohjalta, joka koskee yhteisön riippumattomuutta ja teknisen osaamisen korkean tason määrätietoista ylläpitämistä, mikä edellyttää huomattavaa ja jatkuvaa julkista tukea avaruutta koskevalle kehitystyölle kilpailijoidemme tuntemien käytäntöjen mukaisesti: kaksoiskäyttöön soveltuvat ohjelmat, suuret tuet tutkimukselle, sisämarkkinoiden toteuttaminen, infrastruktuurien julkinen rahoitus; toteaa, että tässä yhteydessä on tarkoitus saada markkinat ja yhteiskunta hyötymään kysyntälähtöisesti yhteisön avaruusalan toimijoiden teknisestä kapasiteetista;
4. emphasises the need to develop further the technological basis of space activities, in particular launchers and vehicles, on the basis of an openly declared ambition for European independence and the will to retain a high level of technological capabilities which will require substantial and sustained public support for space development in the various forms we see in our competitors: dual programmes, massive research aid, completion of the internal market, public funding of infrastructure, with the objective of reaping the benefits for markets and societies through a demand-driven exploitation of the technical capabilities of the space community;
5. kehottaa soveltamaan Kansainvälisen teleliiton (ITU) ja/tai Euroopan radio-, tele- ja postihallintojen yhteistyökonferenssin (CEPT) vahvistamien radiotaajuuksien käyttöön sisämarkkinoiden syrjimättömyys- ja suhteellisuusperiaatteita, koska satelliittiviestintää tarjoaville järjestelmille on Euroopassa yhä asetettu sääntelyvaatimuksia;
5. calls for the application of the Single Market principles of non-discrimination and proportionality for the use of radio spectrum which has been harmonised at ITU (International Union Telecom) and/or CEPT (Conférence européenne des postes et télécoms) levels as regulatory constraints are still imposed on systems providing satellite communications in Europe;
6. kehottaa laatimaan Euroopan kilpailuasemaa avaruusasioissa koskevan perusteellisen tutkimuksen, jossa selvitetään erityisesti valtioiden suorien tai epäsuorien sijoitusten osuus maailman avaruusohjelmien rahoituksessa ja kehityksessä;
6. calls for a detailed study of Europe’s competitive situation in respect of space, in particular clarifying the direct or indirect contribution of states to the funding and development of space programmes throughout the world;
7. kehottaa jäsenvaltioita ja Euroopan komissiota tekemään toimivaltansa puitteissa kaikkensa vaatiakseen Yhdysvalloilta tiukkaa vastavuoroisuutta avaruusteollisuuden tullivapauden ja epäsuorien tukien suhteen erityisesti laukaisualustojen alalla; on huolestunut erityisesti Yhdysvalloissa satelliittien laukaisemiseen tarvittavista hallituksen myöntämää etukäteislupaa koskevista menettelyistä;
7. calls on the Member States and the Commission to do all in their power in their respective spheres of competence to impose strict reciprocity on the United States in respect of non-tariff protection and indirect aid to the space industry, in particular in respect of launchers; is concerned in particular about the prior government authorisation procedures required in the United States for launching satellites;
8. antaa vahvan tukensa alansa terävintä kärkeä edustavan avaruustutkimuksen harjoittamiselle komission asiakirjan suuntaviivojen mukaisesti sekä kansainvälisen avaruusaseman käyttämiselle ja muulle avaruudessa tehtävälle tieteelliselle tutkimukselle;
8. expresses its strong support for the pursue of cutting-edge themes of space science, as outlined in the Commission document, as well as for the exploitation of the International Space Station and other space-based scientific activities;
9. kannattaa satelliittijärjestelmän kehittämistä maailmanlaajuista ympäristöseurantaa varten;
9. supports the development of a satellite system for global environment monitoring;
10. kehottaa teollisuutta kehittämään uusia palveluja, jotka mahdollistavat tavanomaisen käytön lisäksi myös avaruuden kaupallisen käytön;
10. calls on the industry to develop further services to make possible the commercial as well as the traditional uses of space;
11. toteaa, että avaruus- ja maaympäristön suojelu ja hallinta ovat tulevaisuudessa tärkeitä poliittisia tavoitteita;
11. identifies protection and management of the space and terrestrial environment as a major policy goal for the future;
12. toteaa, että Galileo-hanke on osa komission esittämää eurooppalaista strategiaa, korostaa Galileon merkitystä liikenteelle ja sen yhteensopivuutta GPS:n ja GLONASSin kanssa;
12. notes that the Galileo project will form part of the European strategy put forward by the Commission, reiterates Galileo’s importance for transport, and emphasises the importance of Galileo’s compatibility with GPS and Glonass;
13. korostaa GPMS-hankkeen merkitystä maailmanlaajuiselle turvallisuudelle yleisesti ja erityisesti Euroopan turvallisuudelle ja katsoo, että sen tulisi kehittyä samassa tahdissa Galileon kehityksen kanssa;
13. emphasises the importance for global security in general, and European security in particular, of the GPMS project, and considers that its development should go hand in hand with that of Galileo;
14. kannattaa entistä tiiviimpää yhteistyötä ESAn ja EU:n välillä, mutta katsoo, että valtioiden väliseen yhteistyöhön perustuva ESA olisi pidemmällä aikavälillä tehtävä EU:n alaiseksi säilyttäen kuitenkin sen riippumattomuus; suhtautuu myönteisesti siihen, että perustetaan komission ja ESAn yhteinen työryhmä, joka laatii ehdotuksia puitejärjestelyiksi yhteishankkeiden hallinnointia varten;
14. supports the ever closer cooperation between the ESA and the EU, but believes that the ESA with its basis of intergovernmental cooperation should in the longer term be brought within the EU, while retaining its autonomy; welcomes the creation of a joint task force by the Commission and the ESA, which will draft proposals for framework agreements for the management of joint projects;