natgillin/translations-raw huggingface dataset:
- Neuvoston 18. heinäkuuta 2005 vahvistama yhteinen kanta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen antamiseksi kansainvälisen turvallisuusjohtamissäännöstön täytäntöönpanosta yhteisössä ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 3051/95 kumoamisesta (06919/1/2005 - KOM(2005)0379 - C6-0269/2005 - 2003/0291(COD) ) lähetetty asiasta vastaavaan valiokuntaan: TRAN
- Common Position adopted by the Council on 18 July 2005 with a view to the adoption of a Regulation of the European Parliament and of the Council on the implementation of the International Safety Management Code within the Community and repealing Council Regulation (EC) No 3051/95 (06919/1/2005 - COM(2005)0379 - C6-0269/2005 - 2003/0291(COD) ) referred to responsible: TRAN
16 Parlamentaarisen koskemattomuuden puolustamista koskeva pyyntö
16 Request for the defence of parliamentary immunity
17 Valiokuntien kokoonpano
17 Membership of committees
EMPL-valiokunta ja PECH-valiokunta:
EMPL Committee, PECH Committee:
18 Tiettyjä asiakirjoja koskevat päätökset
18 Decisions concerning certain documents
- Joukkotuhoaseiden leviämisen estäminen: Euroopan parlamentin tehtävä ( 2005/2139(INI) )
- Non-Proliferation of Weapons of Mass Destruction: A role for the European Parliament ( 2005/2139(INI) )
- Kehitysstrategia Afrikalle ( 2005/2142(INI) ) (lausuntoa varten: AFET, INTA)
- A development strategy for Africa ( 2005/2142(INI) ) (opinion: AFET, INTA)
- Kehitystuen tehokkuus ja korruptio kehitysmaissa ( 2005/2141(INI) ) (lausuntoa varten: INTA)
- Effectiveness of aid and corruption in developing countries ( 2005/2141(INI) ) (opinion: INTA)
- Yhteisön jäsenvaltioiden ja Philip Morrisin välisen savukkeiden salakuljetuksen torjumista koskevan sopimuksen seuraukset ja jatkotoimet passitusta käsittelevän Euroopan parlamentin tutkintavaliokunnan suositusten johdosta ( 2005/2145(INI) )
- Repercussions of the agreement between the Community-Member States/Philip Morris on the combating of cigarette smuggling and further consideration of the recommendations of the Committee of Inquiry into the Community Transit System ( 2005/2145(INI) )
- Lainsäädännöstä aiheutuvien hallinnollisten kustannusten vähentäminen minimiin ( 2005/2140(INI) ) (lausuntoa varten: ECON, EMPL, ITRE)
- Minimising administrative costs imposed by legislation ( 2005/2140(INI) ) (opinion: ECON, EMPL, ITRE)
- Väestötieteelliset haasteet ja sukupolvien välinen solidaarisuus ( 2005/2147(INI) ) (lausuntoa varten: ENVI, FEMM)
- Demographic challenges and solidarity between the generations ( 2005/2147(INI) ) (opinion: ENVI, FEMM)
- Perintö- ja testamenttioikeus - Vihreä kirja ( 2005/2148(INI) ) (lausuntoa varten: LIBE)
- Succession and wills - Green Paper ( 2005/2148(INI) ) (opinion: LIBE)
Lupa laatia valiokunta-aloitteisia mietintöjä (työjärjestyksen 112 artikla):
Authorisation to draw up own-initiative reports (Rule 112):
- Yhteisön oikeuden soveltamisen valvonta (2003) - Yleinen kanta - 21. vuosikertomus ( 2005/2150(INI) ) (lausuntoa varten: PETI)
- Monitoring the application of Community law (2003) - overall position - 21st annual report ( 2005/2150(INI) ) (opinion: PETI)
Valiokuntaan lähettäminen:
Referral to committees:
- Tarkistettu Barcelonan prosessi ( 2005/2058(INI) ) Asiasta vastaava valiokunta: AFET (lausuntoa varten: INTA, FEMM)
- The Barcelona Process revisited ( 2005/2058(INI) ) responsible: AFET (opinion: INTA, FEMM)
- Väestöpolitiikkaa koskevat haasteet ja sukupolvien välinen solidaarisuus ( 2005/2147(INI) ) (lausuntoa varten: ENVI) Valiokuntien tehostettu yhteistyö EMPL, FEMM (puheenjohtajakokouksen päätös 1.9.2005)
- Demographic challenges and solidarity between the generations ( 2005/2147(INI) ) (opinion: ENVI) Enhanced cooperation between committees EMPL, FEMM (Following the Conference of Presidents' Decision of 01/09/2005)
19 Luetteloon kirjatut kirjalliset kannanotot (työjärjestyksen 116 artikla)
19 Written declarations included in the register (Rule 116)
Asiakirjan nro
Document number
20 Tämän istuntojakson aikana hyväksyttyjen tekstien edelleen välittäminen
20 Forwarding of texts adopted during the sitting
Seuraavat istunnot pidetään 26.09.2005 - 29.09.2005.
The next sittings would be held from 26.09.2005 to 29.09.2005.
22 Istunnon päättäminen
22 Suspension of sitting
Istunto keskeytettiin klo 17.00.
The sitting was suspended at 17.00.
-//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0334 0 DOC XML V0//FI -//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0335 0 DOC XML V0//FI -//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0336 0 DOC XML V0//FI -//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0337 0 DOC XML V0//FI -//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0338 0 DOC XML V0//FI -//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0339 0 DOC XML V0//FI -//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0340 0 DOC XML V0//FI -//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0341 0 DOC XML V0//FI
-//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0334 0 DOC XML V0//EN -//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0335 0 DOC XML V0//EN -//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0336 0 DOC XML V0//EN -//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0337 0 DOC XML V0//EN -//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0338 0 DOC XML V0//EN -//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0339 0 DOC XML V0//EN -//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0340 0 DOC XML V0//EN -//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0341 0 DOC XML V0//EN
Euroopan parlamentin päätöslauselma tämän kesän luonnononnettomuuksista (tulipaloista ja tulvista) Euroopassa
European Parliament resolution on natural disasters (fires and floods) in Europe this summer
Euroopan parlamentin päätöslauselma Euroopan kestävän matkailun uusista näkymistä ja haasteista (2004/2229(INI))
European Parliament resolution on new prospects and new challenges for sustainable European tourism (2004/2229(INI))
Euroopan parlamentin päätöslauselma Eurooppa-koulujärjestelmän kehittämismahdollisuuksista (2004/2237(INI))
European Parliament resolution on options for developing the European Schools system (2004/2237(INI))
Euroopan parlamentin päätöslauselma matkailusta ja kehitysyhteistyöstä (2004/2212(INI))
European Parliament resolution on tourism and development (2004/2212(INI))
Nigerin nälänhätä
Famine in Niger
Euroopan parlamentin päätöslauselma Nigerin nälänhädästä
European Parliament resolution on famine in Niger
Euroopan parlamentin päätöslauselma Kiinassa tapahtuvista ihmisoikeusloukkauksista ja erityisesti uskonnonvapauden loukkaamisesta
European Parliament resolution on breaches of human rights in China, in particular as regards freedom of religion
Euroopan parlamentin päätöslauselma poliittisten vankien tilanteesta Syyriassa
European Parliament resolution on Syria
Euroopan parlamentin päätöslauselma merkittävistä ja laiminlyödyistä taudeista kehitysmaissa (2005/2047(INI))
European Parliament resolution on Major and Neglected Diseases in Developing Countries (2005/2047(INI))
-//EP//TEXT TA 20050908 ITEMS DOC XML V0//FI
-//EP//TEXT TA 20050908 ITEMS DOC XML V0//EN
Lentoliikenne: parlamentti ryhtyy toimiin mustan kesän jälkeen
Air Transport: Parliament acts after black summer
121 ihmistä kuoli 14. elokuuta, kun kyproslainen kone syöksyi maahan lähellä Ateenaa lennettyään itsekseen satoja kilometrejä.
On 14 August 121 people were killed when a Cypriot airliner crashed near Athens after flying hundreds of miles by itself.
Mahdollinen ilmanpaineen lasku ohjaamossa oli ilmeisesti tehnyt miehistön työkyvyttömäksi.
The crew had been seemingly been incapacitated by a possible failure of cabin pressure.
Kuolleiden joukossa oli 8 lasta ja 48 teini-ikäistä jalkapalloilijaa matkalla turnaukseen.
Among the dead were eight children and 48 teenage footballers on their way to a tournament.
Se oli yksi kuudesta lento-onnettomuudesta, joissa viidessä viikossa kuoli yli 500 ihmistä ja jotka aiheuttivat pelkoa ja poliittista meteliä ympäri maailmaa.
It was one of six aircraft accidents ranging from Greece to Venezuela that killed over 500 people in five weeks and generated fear and political clamour across the world.
Maahansyöksyt alkoivat ironisesti ihmepelastumisuutisesta 2. elokuuta, jolloin Air Francen A340 Airbus -kone liukui pois kiitoradalta Torontossa.
Ironically the crashes began with a story of miraculous survival on 2 August when an Air France A340 Airbus skidded off the runway in Toronto.
Sillä kertaa kaikki 300 matkustajaa kapusivat turvaan.
On that occasion all 300 passengers scrambled to safety.
Seuraavissa onnettomuuksissa ei käynyt yhtä onnellisesti.
Subsequent crashes were not so merciful.
Useat maahansyöksyt ovat muuttaneet poliittisen mielipiteen Euroopassa: eurooppalaisia matkustajia kuljettavia ja Euroopan ilmatilaa käyttäviä koneita halutaan valvoa enemmän.
Prompted by multiple crashes, political opinion in Europe is moving towards greater monitoring of aircraft that carry Europeans and use European airspace.
Elokuun lopulla Ranskan ja Belgian hallitukset julkaisivat ”mustan listan” lentoyhtiöistä, joita ne pitävät vaarallisina.
At the end of August the French and Belgian governments published "blacklists" of airlines they considered dangerous.
Luettelot eivät valitettavasti sisältäneet samoja lentoyhtiöitä.
Unfortunately, the lists did not include the same airlines.
Tämän vuoden toukokuussa eräs turkkilainen lentoyhtiö, joka oli kielletty neljässä eri Euroopan maassa, ohjasi viipymättä lentonsa Belgiaan, missä kielto ei ollut voimassa.
In May this year a Turkish airline banned by four European countries promptly redirected its flights to Belgium where no such ban was in place.
Tällainen johdonmukaisuuden puute on tuonut esille tarpeen paremmasta eurooppalaisesta koordinoinnista.
This lack of coherence has prompted growing calls for greater European coordination.
Kun Euroopan parlamentti kokoontui uudelleen syyskuussa, lentoturvallisuus ja mustien listojen epäjohdonmukaisuus oli eräs ensimmäisistä aiheista esityslistalla.
When the European Parliament reconvened in September, aircraft safety and the inconsistencies of the black lists was one of the first items on the agenda for discussion.
Parlamentin jäsenet ja Euroopan liikennekomissaari Jacques Barrot olivat yhtä mieltä siitä, että Euroopan unionin tulee työskennellä yhteistyössä tunnistaakseen vaaralliset lentoyhtiöt.
MEPs and the European Commissioner for Transport, Jacques Barrot, agreed that the EU must work collectively to identify dangerous airlines.
Ranskalainen europarlamentaarikko ja PPE-DE -ryhmän jäsen Christine de Veyrac varoitti, että lentomatkailun asiantuntijoiden ennusteiden mukaan vuonna 2020 sattuisi onnettomuuksia viikoittain ja että ”pikaiset toimet” ovat välttämättömiä. de Veyrac on laatinut parlamentin liikennevaliokunnalle mietinnön, josta on määrä äänestää parlamentin täysistunnossa marraskuussa.
The French MEP, Christine de Veyrac, of the Christian Democrat European Peoples Party (EPP-ED), warned that aviation experts were predicting one accident a week by 2020 and that "urgent action" is necessary.
Siinä ehdotetaan EU:n laajuista lentoyhtiöiden mustaa listaa, joka perustuisi ”puolueettomiin turvallisuusperusteihin”.
Ms de Veyrac is author of a report for the Parliament's Transport Committee which is due to be voted on during the plenary session of the Parliament in November.
Lentoyhtiöt olisivat lisäksi velvollisia ilmoittamaan matkustajilleen turvallisuustietonsa.
It proposes an EU-wide blacklist of airlines based on "objective safety criteria" with an obligation on the part of the airlines to inform passengers of their safety records.
Parlamentin jäsen antaisi Euroopan lentoturvallisuusvirastolle EASAlle lentomatkaturvallisuudesta vastaavan ensisijaisen roolin ja haluaisi nähdä EU:n antavan turvallisuustodistuksia kolmansien maiden lentokoneille, jotka käyttävät EU:n ilmatilaa.
The MEP wants the European Air Safety Agency (EASA) to be given the principle role in air safety and believes consideration should be given to the EU issuing safety certificates to third country carriers who use EU airspace.
Keskustelun aikana myös komission jäsen Barrot vaati enemmän voimia EU-tasolla kolmansien maiden lentokoneiden kontrolloimiseksi EU:ssa.
During the debate Commissioner Barrot called for greater powers at an EU level to control third country aircraft in the EU.
Barrot pyysi EP:n tukea lentomatkustajatietojen säännöstelyyn, jota komissio ehdotti helmikuussa.
Mr Barrot also asked the EP to back a regulation on air passenger information that the Commission proposed in February.
Kiihkeimmät kommentit kuultiin kreikkalaisilta ja kyproslaisilta parlamentin jäseniltä, joita Ateenan lähellä sattunut maahansyöksy koski läheisesti.
Some of the most passionate comments came from Greek and Cypriot MEPs deeply affected by the crash near Athens.
Hän kysyi, miksi avustukset ovat kiistanalaisia, vaikka ne ehkä takaavat paremman turvallisuuden.
He asked why "the subsidies were controversial if they seemed to ensure greater safety".
Mustin lista
The blackest list
Seuraavassa on synkkä luettelo tänä kesänä sattuneista lento-onnettomuuksista:
Here is the grim toll of aircraft crashes this summer:
2. elokuuta, Toronto: Yli 300 ihmistä pelastui Air Francen Airbus A340:stä.
2 August, Toronto: More than 300 people escape from an Air France Airbus A340.
6. elokuuta, Välimeri: 18 italialaista lomailijaa kuoli tunisialaisen koneen tehtyä pakkolaskun mereen Palermon lähellä.
6 August, Mediterranean: 18 people die when a Tunisian plane carrying Italian holiday makers is forced to ditch off Palermo.
14. elokuuta, lähellä Ateenaa: 121 ihmistä kuoli, kun kyproslainen Helios-kone syöksyi maahan ilmeisesti miehistön tultua työkyvyttömäksi.
14 August, near Athens: 121 people die when a Cypriot "Helios" airliner crashes after the crew were seemingly incapacitated.
16. elokuuta, Venezuela: 161 matkustajaa Martiniquesta kuoli kolumbialaisella West Caribbean Airways -lennolla.
16 August, Venezuela: 161 passengers from Martinique die on a Colombian "West Caribbean Airways" flight.
23. elokuuta, Peru: 40 ihmistä kuoli, kun perulainen TANS-yhtiön Boeing 737-200 syöksyi viidakkoon.
23 August, Peru: 40 people are killed when a Peruvian "TANS" Boeing 737-200 crashes in the jungle.
Euroopan parlamentin uudet verkkosivut
New website for European Parliament
Euroopan parlamentti haluaa tehokkaampaa kommunikointia Euroopan kansalaisten kanssa uuden, 13. syyskuuta julkaistun verkkosivuston avulla.
With the launch of its new website on 13 September the European Parliament is hoping to communicate more effectively with the people of Europe.
Parlamentti ryhtyi olemassa olevan sivuston uudistamiseen saatuaan parlamentin jäseniltä useita mietintöjä, joissa vaadittiin toimia, jotta yleisö pitäisi parlamenttia läheisempänä ja ymmärrettävämpänä.
The institution took the step of reforming its existing site following a series of reports by MEPs which called for the Parliament to become more intelligible and "closer" to the general public.
Parlamentin puhemies Josep Borrell muistutti virallisessa julkaisutilaisuudessa nykyisistä EU:ta kohtaavista vaikeuksista ja kehotti lisäämään avoimuutta EU-instituutioiden toiminnassa,
Reflecting this mood of encouraging greater openness and transparency in the workings of the EU institutions, Josep Borrell, the President of the Parliament, used his remarks at the official launch to reflect on the present difficulties the EU faces;
"Euroopan kansalaisten ja Euroopan rakentamisen välillä on selvä kuilu…tämän kasvavan tyytymättömyyden syitä on tarkasteltava", Borrell sanoi.
Mr Borrell said that "it is obvious that there is a gap between European citizens and the European construct...We must consider the causes of this growing disaffection.
Eräs tämän tyytymättömyyden pääsyitä ovat "kommunikointivaikeudet eurooppalaisten instituutioiden ja kansalaisten välillä", Borrell sanoi.
He went on to say that one of the principal reasons for this disaffection arises from "communication difficulties between the European institutions and citizens."
Paidoissa luki erilaisia mainoslauseita, kuten ”Kuka välittää Euroopasta?
One read: "who cares about Europe?
Sivuston mottona oli: ”457 miljoonalla kansalaisella on sama osoite”.
The phrase used to promote the site is: "457 million citizens @ one address" - signifying the population of the EU and its elected representatives.
Uuden sivuston tärkein tehtävä on tiedottaa paremmin yleisölle parlamentin roolista ja toiminnasta.
Primarily, the most important task of the new site is to better inform the general public of the role and workings of the Parliament.
Sivusto on suunniteltu täysin uudelleen helppokäyttöisemmäksi, niin että se olisi ”dynaaminen ja kutsuva”.
To this end, the site has been totally redesigned to be more user-friendly with the emphasis on making the site "more dynamic and attractive".
Se on jaettu viiteen eri alueeseen: ajankohtaisasioihin, parlamenttiin, EP:n jäseniin, toimintaan ja EP Live -palveluun.
It is divided into five separate areas; News, Parliament, your MEPs, Activities and EP live.
(Näet tarkat tiedot näistä napsauttamalla alla olevaa virallisen lehdistötiedotteen linkkiä.)
(For a full description of these please click on the link below to the official press release).
20050913STO00296 Parlamentin uutta Web-sivustoa koskeva lehdistötiedote Tältä sivulta löytyy kaikki viestintäkampanjan materiaali: kuvia, taustakuvia, julisteita, jne.
20050913STO00296 You’ll find on this page all the material from the communication campaign : wallpapers, pictures, posters and so on.
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050908IPR00068 0 NOT XML V0//FI
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050908IPR00068 0 NOT XML V0//EN
Solidaarisuus ja vapaus – tie yhtenäiseen Eurooppaan
Solidarity and Liberty – a Path Towards a Unified Europe
Puola 14. elokuuta 1980: laivatelakoiden lakko Gdanskissa puhkesi.
Poland, August 14, 1980: the Gdansk shipyard strike breaks out.
Ottiko Eurooppa opikseen?
Has Europe learned its lesson?
Se jää nähtäväksi.
That remains to be seen.
Brysselissä järjestetyt tapahtumat nimeltään "Tie yhtenäiseen Eurooppaan ” antavat ehkä vastauksen tähän kysymykseen.
Under the banner “The Path towards Unified Europe”, a series of events organised in Brussels may help answer this question.
Totalitaarisen järjestelmän romahtamista Puolassa edelsi pitkä taival: opiskelijakapina vuonna 1968, työläisten vihaiset mielenosoitukset vuosina 1956, 1970 ja 1976, jotka paikalla olleet viranomaiset musersivat raa’asti.
The collapse of the totalitarian regime in Poland was preceded by a long series of events: the student uprising in 1968, the protests of angry workers in 1956, 1970, and 1976, which were brutally quashed by authorities.
Ja tietenkin vuonna 1980 syntynyt Solidarnosc, Itä-Euroopan ensimmäinen laillistettu vapaa kansalais- ja ammattiyhdistysliike, joka äkillisesti keskeytettiin sotatilalailla joulukuussa 1981.
Then came the birth in 1980 of Solidarność, the first civil movement and open labour union to be legalized in Eastern Europe, which was quickly crushed under martial law in December 1981.
Oltuaan salaisessa paossa seitsemän vuoden ajan se mahdollisti lopulta demokratian valtaanpääsyn Puolassa, kun tässä Euroopan osassa perustettiin ensimmäinen ei-kommunistinen hallitus.
After operating underground for seven years, it finally resurfaced and spearheaded the drive to democracy in Poland by setting up the first non-communist government in this part of Europe.
Sekä muisto Unkarin vuoden 1956 ja T š ekkoslovakian vuoden 1968 traagisista tapahtumista kuin myös puolalaisia kohtaan osoitettu solidaarisuus ja tuki rautaesiripun toiselta puolen antoivat puolalaisille aivan erityisen vastuuntunteen: tämä vallankumous ei koskenut ainoastaan heitä.
The memory of the tragic events in Hungary in 1956 and in Czechoslovakia in 1968 – but also solidarity and support coming from the other side of the iron curtain – gave the Poles a unique sense of responsibility: this revolution was not only theirs.
Solidaarisuus, vapaus, rauha, ihmisoikeudet - kaikki yhteisiä arvoja Euroopassa.
Solidarity, liberty, peace, human rights were values shared by the whole of Europe.
Solidarnośćin 1. kongressi esitti Viestin Itä-Euroopan työntekijöille.
Such was the intended meaning of the “Message to the Workers of Eastern Europe” issued at the First Conference of Solidarność.
Entisen itäblokin muiden maiden kommunistiset hallitusmuodot eivät tätä hyväksyneet.
An unacceptable “counter-revolutionary” interference for the communist regimes in other countries in the Soviet Bloc.
Mutta siemen oli kylvetty.
But the seed was planted.
Se kantoi hedelmää Venäjän Perestroikan aiheuttaman politiikan lauhtumisen myönteisessä ilmapiirissä.
In the favourable setting of the political thaw which took place with the Perestroïka in Russia, it bore fruit.
Saksojen yhdistyminen ja Berliinin muurin kaatuminen, T š ekkoslovakian samettivallankumous, Baltian maiden itsenäistyminen ja lopulta Keski-Euroopan maiden liittyminen Euroopan unioniin leimasivat tätä historian uskomatonta kiihtymistä.
The unification of Germany and the collapse of the Berlin Wall, the Velvet Revolution in Czechoslovakia, the independence of the Baltic countries, and, finally, the accession of the Central European countries to the European Union, all bear testimony to this incredible acceleration of history.
" Kuulun Solidarnośćin sukupolveen.
"I am part of the Solidarność generation.
Minulla oli onni olla todistajana ja osallisena puolalaisten vapautumisen alkuvaiheissa elokuussa 1980 sekä sen kansalaisliikkeen syntymisessä, mikä yhdisti 10 miljoonaa jäsentä.
I was fortunate enough to witness and participate in the liberating awakening of the Poles in August 1980 and in the civil movement uniting 10 million members.
Juuri tällä liikkeellä oli ratkaiseva osuus meidän Euroopan osamme vapautumiseen totalitarismin ikeestä.
That very movement exerted decisive pressure on the liberation of our part of Europe from the yoke of totalitarianism.
Tänään järjestämme Brysselissä sarjan mielenosoituksia viettääksemme näiden 25 vuoden takaisten uskomattomien tapahtumien muistoa.
Today, we are organising a series of events in Brussels to commemorate those incredible events of 25 years ago.
Mutta tarkoituksena ei ole pelkästään muistaminen.
But the aim is not merely to remember.
Solidarnoscin liike oli rauhanliike.
The Solidarność movement was a peaceful one.
Se kantaa viestiä, joka on yhä ajankohtainen nykymaailmassa: on mahdollista saavuttaa historian ja pitkän ajan tavoitteet luopumalla väkivallasta ja terrorismista!
It bears a message that remains pertinent to the world today: it is possible to attain far-sighted objectives of historic proportions by denouncing violence and terror!
Muinainen toimintaohjeemme: « ei vapautta ilman solidaarisuutta» saa erityisen merkityksen aikakaudella, jolloin jotkut epäilevät sitä hyvää, joka perustuu Euroopan yhteistyöhön ja yhtenäisyyteen.
Our slogan of bygone days 'there is no liberty without solidarity' takes on a particular meaning at a time when some doubt the validity of European cooperation and unity.”
Juhla Brysselissä
A Celebration in Brussels
Euroopan parlamentin jäsenten, Janusz Onyszkiewiczin (ALDE), Dariusz Rosatin (PSE), Wojciech Roszkowskin (UEN), Jacek Saryusz-Wolskin (PPE-DE) ja Janusz Lewandowskin (PPE-DE) muodostama komitea mahdollisti lukuisien muistotilaisuuksien järjestämisen Solidarnoscin 25. vuosipäivän kunniaksi.
A committee comprised of MEPs Janusz Onyszkiewicz (ADLE), Dariusz Rosati (PSE), Wojciech Roszkowski (UEN), Jacek Saryusz-Wolski (PPE-DE) and Janusz Lewandowski (PPE-DE) has made possible the realisation of numerous events to commemorate the 25 th anniversary of Solidarność.
Useat näyttelyt, suuri rock-konsertti Brysselin Schuman-aukiolla, puolalaisen elokuvan festivaali, Brysselin yliopistolla (Université libre de Bruxelles) pidetty konferenssi, johon osallistuivat Lech Walesa, Leo Tindemans, Bronislaw Geremek ja Vytautas Landsbergis, ovat vain muutamia ohjelman tapahtumista.
A series of exhibitions, a rock concert at the Rond Point Schuman in Brussels, a Polish Film Festival and a conference with Lech Walesa, Leo Tindemans, Bronislaw Geremek, and Vytautas Landsbergis at the Open University of Brussels are just a few of the events on the programme.
Lisätietoja kaipaavia varten perustettiin oma verkkosivusto.
A special web site has been set up for those seeking further information.
Parlamentin jäsenet valmistautuvat myös antamaan yhteisen päätöslauselman, jolla voitaisiin ehdottaa 31. elokuuta asettamista Vapauden ja solidaarisuuden päiväksi.
The MEPs are also getting ready to adopt a joint resolution that would mark August 31 as Liberty and Solidarity day.