a) kehottaa komissiota tarkastelemaan, miten EU:n ja Yhdysvaltojen keskinäinen taloudellinen riippuvuus toimii eri sektoreilla (kuten maatalous-, auto- ja avaruusteollisuus, elintarvike- ja terveysala, lääkkeet ja bioteknologia sekä sähköinen kaupankäynti) ottaen huomioon, että transatlanttiset markkinat toimivat jo yhä useammilla aloilla, joilla on huomattava vaikutus sekä kotimaan markkinoihin että työpaikkojen luomiseen; b) tukee komission pyrkimyksiä tehdä kahdenvälinen sopimus lentoliikennepalveluista, ja kehottaa painokkaasti neuvostoa valtuuttamaan komissio neuvottelemaan yhteisistä transatlanttisista lentoliikennemarkkinoista; c) edellyttää uutta kilpailusopimusta, jotta voidaan entisestään vähentää menettelytapaeroja ja mahdollistaa luottamuksellisten yritystietojen vaihto; d) pitää myönteisinä komission ponnisteluja sopia Yhdysvaltojen kanssa sääntely-yhteistyön ja avoimuuden suuntaviivoista; e) kehottaa tekemään kahdenvälisiä sopimuksia palveluntarjoajien – etenkin vakuutusalan toimijoiden sekä arkkitehti- ja insinööritoimistojen – toimilupien tai todistusten myöntämisestä ja vastavuoroisesta tunnustamisesta; f) vaatii tiiviimpää yhteistyötä rahoitusalalla, jotta päästäisiin yhteisymmärrykseen esimerkiksi kirjanpitostandardeista; g) kehottaa komissiota määrittelemään laaja-alaisen menettelyn kaikilla alueilla, joilla jäsenvaltioilla on yksinomaista ja jaettua toimivaltaa, kuten rahoituspalveluiden alalla, jotta transatlanttiset markkinat voisivat kehittyä kitkattomammin; katsoo, että Yhdysvaltojen viranomaisten olisi ryhdyttävä vastaaviin toimiin yksittäisten osavaltioiden saamiseksi tehokkaammin mukaan yhteistyöhön;
a) invites the European Commission to consider how the EU-US economic interdependence operates at sectoral level (for instance in the 'agro-industry', automobile, aerospace, food and health, pharmaceutical and biotechnology sectors and in the area of e-commerce) given the fact that a transatlantic market in a growing number of sectors already exists, having a huge impact on both domestic markets and job creation; b) supports the effort of the European Commission to conclude a bilateral agreement in air transport services and urges the Council to mandate the Commission to negotiate a Transatlantic Common Aviation Area; c) calls for a new competition agreement to reduce procedural differences furthermore and to allow the exchange of confidential corporate information; d) welcomes the effort undertaken by the European Commission to establish "Guidelines for Regulatory Co-operation and Transparency" with the US; e) calls for the conclusion of bilateral agreements on mutual recognition of authorisation, licensing or certification of service suppliers, namely in the areas of insurance, architecture and engineering services; f) calls for deeper co-operation in the area of financial services, in order to reach a compromise in areas such as accounting standards; g) urges the European Commission to define an inclusive procedure in all areas where Member States have competence and co-competence, like financial services, to allow the Transatlantic Market to develop more smoothly; comparable efforts should be undertaken by the US authorities to include the single States more effectively;