natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Mikä on komission arvio EU:n ja Kiinan välisen tulliyhteistyön organisoinnin ja tuloksellisuuden tasosta?
What is the Commission’s assessment of the level of organisation and effectiveness of customs cooperation between the EU and China?
SUULLINEN KYSYMYS H-0717/08
ORAL QUESTION H-0717/08
Aihe: Kaupunkiliikenteen parantaminen
Subject: Improvement of urban transport
Kaupunkiliikenteen tilanne ei ole tällä hetkellä parhaimpia mahdollisia Euroopan kansalaisten kannalta.
It is a fact that urban transport is not currently the best it might be for European citizens.
Liikenteen voimakkaan ruuhkautumisen aiheuttamat hankaluudet suurissa kaupungeissa, lisääntyvä saastuminen, kun kaupunkien sisäinen liikenne aiheuttaa 40 prosenttia ja enemmänkin tieliikenteen hiilidioksidipäästöjen kokonaismäärästä, sekä autoilijoiden ja suojattomassa asemassa olevien ryhmien kuten jalankulkijoiden ja polkupyöräilijöiden turvallisuuden puute ovat vain esimerkkejä ongelmista, jotka Euroopan kansalaisilla on päivittäin vastassaan suurissa kaupungeissa.
The stress caused by intense congestion, the high level of pollution and journeys within towns, which are responsible for 40% and more of total CO2 emissions from road transport, together with the lack of safety for drivers and vulnerable groups, such as pedestrians and cyclists, are just some of the problems encountered every day by European citizens in major towns and cities.
Mitkä ovat komission ehdottamat tavoitteet ja toimintasuunnitelma edellä mainitun suhteen, jotta voitaisiin ryhtyä puhumaan kestävämmästä kaupunkiliikenteestä, ja mikä on niiden toimien aikataulu, joilla se pyrkii saavuttamaan tavoitteensa?
What are the Commission's objectives and plan of action in response to this situation so that more sustainable forms of urban transport may be established and what timetable has it set for measures to achieve its objectives?
SUULLINEN KYSYMYS H-0718/08
ORAL QUESTION H-0718/08
Aihe: Lentomatkustajien oikeuksia koskevan asetuksen noudattamatta jättäminen
Subject: Non-implementation of the Regulation on the rights of airline passengers
Huolimatta useista komission aloitteista, kuten lentomatkustajien oikeuksia peruutusten, liikamyynnin tai pitkien myöhästymisten tapauksissa koskevan asetuksen EY N:o 261/2004 ristiriitaisimpien säännösten täytäntöönpanon täsmennyksistä, lentoyhtiöt jatkavat kuitenkin asetuksen kiertämistä vetoamalla force majeure -tapauksiin ja poikkeuksellisiin olosuhteisiin, jotteivat ne joutuisi ottamaan huomioon vahinkoa kärsineiden lentomatkustajien oikeutettuja etuja.
Despite several recent Commission initiatives, particularly the information document responding to specific questions on the application of the most controversial provisions of Regulation (EC) No 261/2004 on the rights of airline passengers in the event of denied boarding and of cancellation or long delay of flights, airlines are still getting round the Regulation, randomly citing ‘ force majeure’ or ‘exceptional circumstances’ to avoid taking account of the legitimate claims of aggrieved passengers.
Aikooko komissio lopultakin harkita seuraamuksia lentoyhtiöiden keskusteluhaluttomuuden ja itsesäätelyn puutteen takia tai muuttaa asetusta vahinkoa kärsineiden EU:n kansalaisten suojelemiseksi ja korvausten antamiseksi?
Since dialogue with and self-regulation of airlines has failed, does the Commission finally intend to adopt major sanctions or change the Regulation to protect and compensate European citizens whose rights have been infringed?
SUULLINEN KYSYMYS H-0719/08
ORAL QUESTION H-0719/08
SUULLINEN KYSYMYS H-0720/08
ORAL QUESTION H-0720/08
Aihe: Lentoliikenteen turvallisuus
Subject: Air transport safety
SUULLINEN KYSYMYS H-0721/08
ORAL QUESTION H-0721/08
Aihe: Sähköiset passit
Subject: Electronic passports
SUULLINEN KYSYMYS H-0722/08
ORAL QUESTION H-0722/08
Mitä neuvotteluja komissio on käynyt 27 jäsenvaltion toimivaltaisten viranomaisten kanssa valvoakseen vammaisten ja liikuntarajoitteisten henkilöiden oikeuksista lentoliikenteessä laaditun mietinnön edistymistä ja täytäntöönpanoa?
What negotiations has the Commission had with the relevant authorities in the 27 Member States to monitor the progress and enforcement of the report concerning the rights of disabled persons and persons with reduced mobility when travelling by air?
Kaavaileeko komissio muita vammaisten henkilöiden oikeuksia liikenteen alalla koskevia säädöksiä?
Is the Commission considering any other disability-access legislation in the field of transport?
SUULLINEN KYSYMYS H-0723/08
ORAL QUESTION H-0723/08
Voiko puheenjohtajavaltio Ranska pyytää Eurostatia suosittelemaan voittoa tuottamattomia järjestöjä koskevan YK:n käsikirjan soveltamista kansallisessa tilinpidon tilastoinnissa sen perusteella, että vapaaehtoistoiminta on se järjestötoiminnan osa, joka koskettaa suoraan Euroopan kansalaisia, mikä oikeuttaa kansalaisten vapaaehtoistoiminnan tunnustamisen siten, että se sisällytetään ensimmäisen kerran näkyvästi kansallisiin tilastoihin?
Could the Council say if the French Presidency would be supportive of asking Eurostat to recommend implementation of the UN Handbook on non-profit institutions in the system of national accounts in light of the fact that this is one area of the statistical system that touches the citizens of Europe in a direct way and therefore validates the involvement of citizens in voluntary activities by giving it explicit visibility in the statistical system for the first time?
SUULLINEN KYSYMYS H-0724/08
ORAL QUESTION H-0724/08
Voiko komissio kertoa, missä vaiheessa ovat neuvottelut yhteisen konsolidoidun yhtiöveropohjan käyttöönotosta, ja kun otetaan huomioon irlantilaisten Lissabonin sopimuksesta järjestetyssä kansanäänestyksessä ilmaisema huoli asiasta, onko komissio muuttanut kantaansa millään tavalla?
What is the current situation with regard to the deliberations on the introduction of a common consolidated tax base and, in light of the concerns expressed by the Irish electorate in the Lisbon vote on this matter, has the Commission modified its approach in any way?
SUULLINEN KYSYMYS H-0725/08
ORAL QUESTION H-0725/08
Aihe: EU:n suhtautuminen muuntogeenisiin tuotteisiin
Subject: EU policy on GM products
Kyseiset tuotteet sisältävät usein yhteisön aiemmin hyväksymiä muuntogeenisiä lajikkeita, mutta jos niistä löytyy hiukankin muuntogeenisiä organismeja, joita yhteisö ei ole hyväksynyt, ne kielletään ja tuhotaan.
These products often contain previously EU-approved GM varieties yet if the smallest trace of unauthorised GM is found they are banned and destroyed.
Menettely ei ole tieteellisesti eksakti eikä yhtenäinen.
This process lacks scientific rigour and integrity.
Komission yhteisen tutkimuskeskuksen hiljattain julkistamassa raportissa todetaan, että tähän mennessä ei ole saatu näyttöä sääntelymenettelyn alaisten muuntogeenisten elintarvikkeiden terveysvaikutuksista.
A recent report by the Joint Research Centre (JRC) of the Commission has concluded that ‘no demonstration of any health effects of GM food products submitted to the regulatory process has been reported so far’.
Kun otetaan huomioon yhteisen tutkimuskeskuksen raportti ja muuntogeenisten lajikkeiden arviointimenettelyssä vallitsevat kohtuuttomat viiveet, mihin toimiin neuvoston puheenjohtajavaltio aikoo ryhtyä varmistaakseen muuntogeenisten tuotteiden nopean turvallisuusarvioinnin Euroopan unionissa?
Given the finding of the JRC report and given the undue delay in the assessment process of GM varieties, what action will the Presidency take to ensure prompt safety assessments of GM products in the European Union?
SUULLINEN KYSYMYS H-0726/08
ORAL QUESTION H-0726/08
Aihe: Verottomat ostokset ja turvatoimet
Subject: Duty-free and security measures
Vieläkin tapahtuu sitä, että EU:n keskuslentoasemien kautta kulkevien kolmansista maista tulevien matkustajien nestemäiset verottomat ostokset takavarikoidaan.
There are still reports that air passengers travelling from third countries who are transiting through EU hub airports are continuing to have their liquid duty-free purchases confiscated.
Voisiko komissio antaa ajantasaista tietoa toimenpiteistä ilmailun turvaamista koskevien yhteisten perusvaatimusten täytäntöönpanemiseksi annetun asetuksen (EY) N:o 622/2003 muuttamisesta annetun asetuksen (EY) N:o 915/2007 täytäntöönpanosta?
Can the Commission give an update on the implementation of Regulation (EC) No 915/2007 which amends Regulation (EC) No 622/2003 laying down measures for the implementation of the common basic standards on aviation security?
SUULLINEN KYSYMYS H-0727/08
ORAL QUESTION H-0727/08
Aihe: Swansean ja Corkin välinen autolauttayhteys
Subject: Swansea-Cork ferry link
Swansean ja Corkin välinen autolauttayhteys toimi elintärkeänä Etelä-Irlannin ja Walesin talouselämän välisenä yhteytenä.
The Swansea-Cork ferry service provided a vital link between the economies of the south of Ireland and Wales.
Se edisti ratkaisevalla tavalla kummankin alueen matkailuelinkeinojen menestymistä ja vähensi CO2-päästöjä vähentämällä maantiekuljetuksia.
It added immense value to the tourism sectors in both regions and also led to reduced CO 2 emissions by taking freight off the roads.
Lauttayhteys lakkautettiin kuitenkin vuonna 2006 lauttayhtiön lyhyen aikavälin taloudellisten näkymien vuoksi, eikä yhteyden avaamisesta ei ole olemassa mitään konkreettisia suunnitelmia.
However, this service was halted in 2006, with no explicit plans afoot to reinstate it, due to the short-time financial perspectives of the service provider.
Edellä perusteella tiedustelen komissiolta, voisiko Irlannin valtio tukea lauttayhteyden palauttamista kolmen ensimmäisen toimintavuoden aikana valtiontukea koskevan EU:n lainsäädännön perusteella.
Therefore I ask the Commission if it would be possible under State Aid law for the Irish Government to subsidise a reinstatement of the route for the first three years of the service?
Lauttayhteyden palauttaminen toisi julkiselle palvelulle valtavasti lisäarvoa, tukisi matkailualaa ja vähentäisi ympäristövaikutusta vaihtoehtoisiin maantiekuljetuksiin ja lentorahtiin verrattuna.
This is based on the immense added value in terms of public service, support to the tourism sector and the reduced environmental impact vis-à-vis the use of alternatives such as road freight and air travel.
SUULLINEN KYSYMYS H-0728/08
ORAL QUESTION H-0728/08
Aihe: Zimbabwen tilanne
Subject: Situation in Zimbabwe
SUULLINEN KYSYMYS H-0729/08
ORAL QUESTION H-0729/08
Aihe: Tieliikenneturvallisuutta koskeva eurooppalainen peruskirja
Subject: European Road Safety Charter
Tieliikenneturvallisuutta koskeva eurooppalainen peruskirja on ollut suuri menestys Euroopan unionille, ja se on osoittanut, että yhteisöt ja yritykset ovat valmiita kantamaan kortensa kekoon tieliikennekuolemien määrän vähentämiseksi.
The European Road Safety Charter has been a great success for the EU and has shown that communities and businesses are willing to play their part in helping reduce road deaths.
SUULLINEN KYSYMYS H-0730/08
ORAL QUESTION H-0730/08
Aihe: Keskustelu muuntogeenisten organismien strategisista näkökohdista
Subject: Discussions on the strategic aspects of GMOs
Euroopan komission puheenjohtaja pyysi hiljattain jäsenvaltioita nimittämään korkean tason virkamiehiä, jotka osallistuvat keskusteluihin muuntogeenisten organismien strategisista näkökohdista.
Member States were recently invited by the President of the European Commission to nominate high-level officials to participate in discussions on the strategic aspects of GMOs.
Ryhmässä käsiteltäviä aiheita ovat muun muassa hyväksymismenettelyjen toiminta, muuntogeenisten organismien eriaikaisten hyväksyntöjen seuraukset ja muuntogeenisistä organismeista käytävä julkinen keskustelu.
The issues being addressed within the group include the functioning of the approval procedures, the impact of asynchronous GM authorisation, and debate within the general public on the question of GMOs.
Korkean tason ryhmän ensimmäinen kokous pidettiin 17. heinäkuuta ja toinen kokous pidetään kuluvan kuun aikana.
The first meeting of the high-level group was held on 17 July; another is scheduled for this month.
Voiko neuvosto ilmoittaa, miten keskustelut ovat edistyneet ja milloin korkean tason ryhmän odotetaan antavan raporttinsa?
Can the Council indicate what progress is being made in the discussions and when the high-level group expects to be able to report?
Voiko neuvosto ottaa kantaa siihen, kuinka kyseisen korkean tason ryhmän tavoitteet ja sen antamat suositukset mahdollisesti eroavat ympäristöneuvoston vahvistamista muuntogeenisiä organismeja käsittelevän työryhmän tavoitteista ja sen antamista suosituksista?
Can the Council comment on how the objectives and recommendation(s) of the high-level group might differ from those of the GM working group, put in place by the Environment Council?
SUULLINEN KYSYMYS H-0731/08
ORAL QUESTION H-0731/08
Aihe: Keskustelut muuntogeenisten organismien strategisista näkökohdista
Subject: Discussions on the strategic aspect of GMOs
Puheenjohtaja Barroso on pyytänyt jäsenvaltioita nimittämään korkean tason virkamiehiä, jotka osallistuvat keskusteluihin muuntogeenisten organismien strategisista näkökohdista.
President Barroso invited Member States to nominate high-level officials to participate in discussions on the strategic aspects of GMOs.
Korkean tason ryhmän ensimmäinen kokous pidettiin 17. heinäkuuta ja toinen kokous pidetään kuluvan kuun aikana.
The first meeting of the high-level group was held on 17 July, with another scheduled for this month.
Voiko komissio ilmoittaa, milloin korkean tason ryhmän odotetaan antavan raporttinsa?
Can the Commission provide advice as to the expected timing for the high-level group to report?
Voiko komissio ottaa kantaa siihen, kuinka kyseisen korkean tason ryhmän tavoitteet mahdollisesti eroavat ympäristöneuvoston vahvistamista muuntogeenisiä organismeja käsittelevän työryhmän tavoitteista?
Could the Commission comment on how the objectives of this high-level group might differ from those of the GM working group put in place by the Environment Council?
SUULLINEN KYSYMYS H-0732/08
ORAL QUESTION H-0732/08
Aihe: EU:n varojen väärinkäyttö
Subject: Misuse of EU funds
Bulgarian viranomaiset ja erityisesti pääsyyttäjä Boris Velchev ovat äskettäin myöntäneet, että yhteistyötä tutkimuksissa, joita OLAF tekee petoksista ja EU:n varojen väärinkäytöstä kyseisessä maassa, olisi tarpeen tehostaa pikaisesti.
The Bulgarian authorities, most notably chief prosecutor Boris Velchev, have admitted recently that cooperation with OLAF investigations into fraud and misuse of EU funds in that country needed to be improved upon and much swifter.
Miten neuvosto aikoo varmistaa, että tätä asiaankuuluvaa yhteistyötä tehdään?
How does the Council plan to ensure that this expedient cooperation does occur?
Miten neuvosto aikoo toimia lähettääkseen nykyisille ja tuleville jäsenvaltioille selvän viestin siitä, että korruptiolla ei ole sijaa Euroopan unionissa etenkään, kun kyseessä ovat varojen käyttö ja Euroopan veronmaksajien rahojen jakaminen?
How will the Council go about sending a strong message to current and future member nations that corruption has no place within the European Union and especially not relating to expenditure and distribution of European taxpayers’ money?
SUULLINEN KYSYMYS H-0733/08
ORAL QUESTION H-0733/08
Aihe: Huumausaineiden vastainen strategia
Subject: Anti-drugs strategy
Toimien toteuttaminen huumausaineiden vastaisen strategian alalla perustuvat kahteen toimintasuunnitelmaan, jotka kattavat kaksi eri ajanjaksoa: 2005–2008 ja 2009–2012.
The implementation of the strategic anti-drugs campaign is grounded in two action plans, for two distinct periods, i.e. 2005-2008 and 2009-2012.
Vuonna 2008 on myös määrä tehdä "vaikutusten arviointi" ennen aikataulun mukaista kauden 2009–2012 toimintasuunnitelmaa.
Also foreseen is an 'impact assessment' in 2008, to precede the action plan for 2009-2012, on the basis of a clear timetable.
Huumetilanne on tällä hetkellä EU:ssa hyvin huolestuttava, ja hyvin ankarat, päättäväiset, peräänantamattomat ja johdonmukaiset käytännön torjuntatoimet ovat tarpeen.
The current state of affairs regarding drugs in the EU is disturbing, and the specific means chosen to fight the problem need to be extremely rigorous, firm, persistent and consistent.
Minkä arvion komissio tekee vuoden 2005, 2006 ja 2007 kertomusten perusteella nykytilanteesta ja mikä on vuodesta 2005 nykyhetkeen toteutettujen toimien taso?
What is the Commission's diagnosis, on the basis of the reports for 2005, 2006 and 2007, of the current situation, and what has been the level of execution of actions between 2005 and the present?
Missä vaiheessa on vaikutusten arviointi, joka on saatava valmiiksi vuonna 2008?
What is the state of play as regards the impact assessment which is to be concluded in 2008?
Mitkä ovat komission näkymät kaudeksi 2009–2013 erityisesti uusien torjuntamenetelmien sekä poliisi- ja oikeusalalla tehtävän yhteistyön ja kansalaisyhteiskunnan osallistumisen kannalta?
What is the Commission's forecast for the period 2009-2013, especially concerning new instruments for combat and cooperation in police and legal terms, and also the participation of civil society?
SUULLINEN KYSYMYS H-0734/08
ORAL QUESTION H-0734/08
Aihe: Turvallisten levähdysalueiden ja pysähtymispaikkojen luominen rahtiliikenteen kuljettajille
Subject: Promotion of secure rest and parking areas for goods transport drivers
Tieliikenteen osuus yhteisön sisäisistä tavarakuljetuksista on 72,2 prosenttia.
Road haulage accounts for 72.2% of all land-based goods transport in the Community.
Siksi liikenneturvallisuudesta huolehtiminen ja kuljettajien sosiaalisten olojen parantaminen on erittäin tarpeellista.
In these circumstances, road traffic safety and the improvement of drivers’ social conditions are matters of extreme importance.
Yhteisön asetuksissa määrätään tietyistä kuljettajien ajoaikaa, työn kestoa ja lepoaikaa koskevista seikoista.
Under European regulations, drivers must comply with certain conditions as regards driving time, working time and rest times.
Pysähdyspaikkojen määrä ei kuitenkaan yllä vaaditulle tasolle.
However, there are insufficient secure parking areas.
SUULLINEN KYSYMYS H-0735/08
ORAL QUESTION H-0735/08
SUULLINEN KYSYMYS H-0736/08
ORAL QUESTION H-0736/08
Aihe: Etiopian elintarviketilanne ja elintarviketurva
Subject: Food security in Ethiopia
Yhdistyneiden kansakuntien mukaan Etiopian elintarviketilanne on heikentynyt hälyttävästi koko maata koetelleen kuivuuden vuoksi.
The food security situation in Ethiopia has deteriorated to alarming levels in the wake of drought conditions throughout the country, according to the United Nations.
Yhdistyneiden Kansakuntien humanitaarisen avun koordinaatioyksikkö OCHA arvioi, että kuivuuden ja elintarvikkeiden hinnannousun yhteisvaikutuksen vuoksi arviolta 4,6 miljoonaa etiopialaista on elintarvikeavun tarpeessa.
Some 4.6 million people in Ethiopia are in need of food aid due to a combination of drought and high food prices, according to a statement issued by the UN Office for the Coordination of Humanitarian Affairs (OCHA).
Voiko neuvosto ilmoittaa, kuinka paljon apua EU ja sen jäsenvaltiot antavat Etiopialle tällä hetkellä, ja voidaanko elintarvikeapua tehostaa erityisesti Etiopian vakavan elintarvikepulan vuoksi?
Can the Council inform as to how much assistance the EU and its Member States are presently giving to Ethiopia, and can food aid be boosted specifically given the present dire circumstances in this country?
SUULLINEN KYSYMYS H-0737/08
ORAL QUESTION H-0737/08
Aihe: Syyt siihen, miksi Iranin People's Mojahedin -järjestöä (PMOI) ei poisteta neuvoston laatimasta terroristijärjestöjen luettelosta
Subject: Reasons for not de-listing the People's Mojahedin of Iran (PMOI) from the Council's list of terrorist organisations
Iranin People's Mojahedin -järjestö (PMOI) on ollut vuodesta 2003 lähtien neuvoston laatimassa terroristijärjestöjen luettelossa.
Since 2003, the People's Mojahedin of Iran (PMOI) organisation has been listed in the Council's list of terrorist organisations.
Päätös perustui Yhdistyneen kuningaskunnan sisäasiainministeriön tekemään päätökseen, jolla PMOI lisättiin Yhdistyneessä kuningaskunnassa kiellettyjen järjestöjen luetteloon.
This decision was based on a decision by the UK Home Office to include the PMOI in the UK list of proscribed organisations.
PMOI on vaatinut muutosta Yhdistyneen kuningaskunnan toimivaltaisen viranomaisen tekemään päätökseen.
The PMOI has challenged the decision of the competent authority in the UK.
Kiellettyjen järjestöjen vetoomuskomitean (Proscribed Organisations Appeals Commission) ja vetoomustuomioistuimen tekemien päätösten seurauksena PMOI poistettiin Yhdistyneen kuningaskunnan kiellettyjen järjestöjen luettelosta kesäkuussa 2008.
As a result of judgements of the Proscribed Organisations Appeals Commission and the Court of Appeal, the PMOI was removed from the UK list of proscribed organisations in June 2008.
Neuvoston päätöksen pohjana ei siis ole ollut 24. päivästä kesäkuuta 2008 lähtien minkään tuomiovaltaa käyttävän elimen eikä vastaavan toimivaltaisen viranomaisen tekemä päätös.
Since 24 June 2008, the Council decision has therefore been lacking the basis of a decision taken by a judicial authority or an equivalent competent authority.
Kun neuvosto 15. heinäkuuta 2008 kävi läpi terroristijärjestöjen luetteloa, se ei kuitenkaan päättänyt poistaa siitä PMOI-järjestöä.
However, during its review of the list of terrorist organisations on 15 July 2008 the Council did not decide to de-list the PMOI.
Mistä syistä neuvosto pitää PMOI:n edelleen terroristijärjestöjen luettelossaan?
What are the reasons for the Council to keep the PMOI on its list of terrorist organisations?
SUULLINEN KYSYMYS H-0738/08
ORAL QUESTION H-0738/08
Aihe: Liikennerikkomuksia koskeva rajatylittävä lainvalvonta
Subject: Cross-border enforcement of road traffic offences
Kun otetaan huomioon Euroopan unionin tavoitteet luoda vapaaseen liikkuvuuteen, yhteiseen oikeuteen ja yhteisiin ympäristötavoitteisiin perustuva alue, katsooko neuvosto, että on syytä määrätä rangaistus kansalaisuudesta tai kotipaikasta riippumatta sellaisille jäsenvaltioiden kuljettajille, jotka eivät noudata paikallisia, alueellisia tai kansallisia liikennesääntöjä Euroopan unionissa jättäessään esimerkiksi tienkäyttömaksun maksamatta, rikkoessaan matalapäästöistä aluetta tai vihreää vyöhykettä koskevia sääntöjä tai käyttäessään busseille tai raitiovaunuille varattua kaistaa taikka pysäköidessään sille?
Considering the EU goals of creating an area of free movement, of common justice and of shared environmental objectives, does the Council agree that it makes sense for drivers who fail to respect local, regional or national traffic laws within the EU, for instance through non-payment of a road user charge, breach of a low emission or green zone, or driving or parking in a reserved bus or tram lane, to have a penalty enforced against them whatever their Member State of nationality or residence?
Mitä neuvosto aikoo tehdä edistääkseen laajan lainvalvonnan tavoitetta?
What is the Council doing to progress that objective of comprehensive enforcement?
SUULLINEN KYSYMYS H-0739/08
ORAL QUESTION H-0739/08
Kun kiinnostus tiemaksuihin ja vihreisiin vyöhykkeisiin kasvaa Euroopan kaupungeissa ja alueilla, millaisia toimia komissio toteuttaa helpottaakseen rajatylittävää lainvalvontaa tapauksissa, joissa ulkomaiset kuljettajat eivät noudata tällaisia järjestelyjä?
With the growing interest among Europe's cities and regions in forms of road pricing and green zones, what action is the Commission taking to facilitate the cross-border enforcement of non-compliance by foreign drivers with such schemes?
Tunnustaako komissio, että kaikkiin kuljettajiin tasapuolisesti sovellettava tehokas lainvalvontajärjestelmä on välttämätön, jotta kansalaiset hyväksyisivät tällaiset järjestelyt?
Does the Commission recognise that an effective enforcement regime which applies fairly to all drivers is essential if such schemes are to be accepted by citizens?
SUULLINEN KYSYMYS H-0741/08
ORAL QUESTION H-0741/08
Aihe: Al-Aqsa -terrorijärjestön tv-lähetykset Eurooppaan
Subject: Al-Aqsa TV terrorist broadcasting into Europe