natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Näiden tavoitteiden saavuttaminen edellyttää lyhyellä aikavälillä mittavaa tutkimuspanosta, jolla edistetään sellaisten jo kehitteillä olevien teknologioiden käyttöönottoa , joilla pyritään lisäämään vähän hiiltä sisältävien fossiilisten polttoaineiden (kuten maakaasun) osuutta sekä uusiutuvan energian käytön huomattavaa kasvua ja edesautetaan kysynnän jakautumisen ja energiankulutuskäyttäytymisen muuttumista parantamalla energiatehokkuutta ja sisällyttämällä energiajärjestelmään uusiutuvia energiamuotoja.
Achieving these objectives in the short term requires a large-scale research effort to encourage the deployment of technologies already under development aimed at increasing the share of low carbon content fossil fuels (such as natural gas) and at favouring a significant penetration of renewable energy and to help promote changes in energy demand patterns and consumption behaviour by improving energy efficiency and integrating renewable energy into the energy system.
Kestävän kehityksen toteuttaminen pidemmällä aikavälillä edellyttää niin ikään voimakasta TTK-panostusta, jonka avulla varmistetaan energian taloudellisesti edullinen saatavuus ja poistetaan mahdolliset esteet luontaisesti puhtaiden uusiutuvien energialähteiden ja uusien energiankantajien ja teknologioiden, kuten vedyn ja polttokennojen, käyttöönoton tieltä.
The longer term implementation of sustainable development requires also an RTD effort to assure the economically attractive availability, of energy, and overcome the potential barriers to adoption of renewable energy sources and new carriers and technologies such as hydrogen and fuel cells that are intrinsically clean.
Tarkistus 69 Liite I, 1.1.6.1 jakso, i kohta, 1 luetelmakohta, 1 alakohta
Amendment 69 Annex I, section 1.1.6.1, Research priorities, point i), indent 1, paragraph 1
Tavoitteena on tuoda markkinoille parempaa uusiutuviin energialähteisiin liittyvää teknologiaa ja liittää uusiutuvia energialähteitä verkostoiksi ja tarjontaketjuiksi esimerkiksi tukemalla sellaisia alan toimijoita, jotka ovat sitoutuneet luomaan "kestäviä yhteisöjä", joissa energiasta suuri osa saadaan uusiutuvista lähteistä.
The aim is to bring to the market improved renewable energy technologies and to integrate renewable energy into networks and supply chains, for example by supporting stakeholders who are committed to establishing "Sustainable Communities" employing a high percentage of renewable energy supplies.
Tällaisissa toimissa sovelletaan innovatiivisia tai entisten pohjalta paranneltuja teknisiä ja/tai sosioekonomisia toimintamalleja "vihreään sähköön", lämpöön tai biopolttoaineisiin ja niiden liittämiseen jakeluverkostoihin tai toimitusketjuihin mukaan luettuina yhdistelmät konventionaalisten laajamittaisten energianjakelujärjestelmien kanssa.
Such actions will adopt innovative or improved technical and/or socio-economic approaches to "green electricity", heat, or biofuels and their integration into energy distribution networks or supply chains, including combinations with conventional large scale energy distribution.
Tällaisissa toimissa sovelletaan innovatiivisia tai entisten pohjalta paranneltuja teknisiä ja/tai sosioekonomisia toimintamalleja "vihreään sähköön", lämpöön tai ekotehokkaisiin biopolttoaineisiin ja niiden liittämiseen jakeluverkostoihin tai toimitusketjuihin mukaan luettuina yhdistelmät konventionaalisten laajamittaisten energianjakelujärjestelmien kanssa.
Such actions will adopt innovative or improved technical and/or socio-economic approaches to "green electricity", heat, or eco-efficient biofuels and their integration into energy distribution networks or supply chains, including combinations with conventional large scale energy distribution.
Tällä hetkellä kaikki markkinoilla olevat biopolttoaineet eivät täytä tiukkoja ekotehokkuusvaatimuksia.
Not all biofuels currently available on the market meet high eco-efficiency criteria.
Niiden valmistus vie joissakin tapauksissa hyvin paljon energiaa ja aiheuttaa ilmastoon vaikuttavien kaasujen vapautumista.
In some cases, the production of such fuels is associated with high energy input and greenhouse gas emissions.
Tekninen kehitys voi kuitenkin parantaa asiaa.
However, technological development offers the prospect of improvement in this area.
Siksi on tuettava biopolttoaineiden kestävyyteen liittyvää tutkimusta ja teknistä kehitystä.
Research and technological development relating to sustainability of biofuels must therefore be supported.
Tarkistus 70 Liite I, 1.1.6.1 jakso, i kohta, 3 luetelmakohta
Amendment 70 Annex I, section 1.1.6.1, Research priorities, point i), indent 3
– V aihtoehtoiset moottoripolttoaineet.
- A lternative motor fuels.
Komission vaativana tavoitteena on korvata tieliikenteessä vuoteen 2020 mennessä 20 prosenttia dieselöljystä ja bensiinistä vaihtoehtoisilla polttoaineilla.
The Commission has set an ambitious target of 20% substitution of diesel and gasoline fuels by alternative fuels in the road transport sector by the year 2020.
Pyrkimyksenä on parantaa energiansaannin varmuutta vähentämällä riippuvuutta muualta tuoduista nestemäisistä hiilivedyistä sekä lieventää liikenteen kasvihuonekaasupäästöistä aiheutuvaa ongelmaa.
The aim is to improve the security of energy supply through reduced dependence on imported liquid hydrocarbons and to address the problem of greenhouse gas emissions from transport.
Tieliikenteen vaihtoehtoisia polttoaineita koskevan tiedonannon mukaisesti lyhyen aikavälin TTK-toiminnassa keskitytään kolmeen vaihtoehtoiseen moottoripolttoainetyyppiin, joilla voisi olla mahdollisuuksia saavuttaa huomattava markkinaosuus: biopolttoaineisiin, maakaasuun ja vetyyn.
In line with the Communication on alternative fuels for road transportation, short term RTD will concentrate on three types of alternative motor fuels that potentially could reach a significant market share: biofuels, natural gas and hydrogen.
Tutkimuksessa keskitytään seuraaviin aihepiireihin: vaihtoehtoisten moottoripolttoaineiden käyttö liikennejärjestelmässä ja erityisesti puhtaassa kaupunkiliikenteessä; vaihtoehtoisten moottoripolttoaineiden kustannustehokas , ekotehokas ja turvallinen tuotanto, varastointi ja jakelu (myös tankkausinfrastruktuuri); vaihtoehtoisten polttoaineiden optimaalinen hyödyntäminen uudentyyppisissä energiatehokkaissa ajoneuvoratkaisuissa; vaihtoehtoisten moottoripolttoaineiden markkinoiden muutoksen hallintaan tarvittavat strategiat ja välineet.
Research will focus on: the integration of alternative motor fuels into the transport system, particularly into clean urban transport; the cost-effective , eco-efficient and safe production, storage, and distribution (including fuelling infrastructure) of alternative motor fuels; the optimal utilisation of alternative fuels in new concepts of energy efficient vehicles; strategies and tools to manage the market transformation process for alternative motor fuels.
Vaihtoehtoisten polttoaineiden kehittämisessä on otettava huomioon myös ekotehokkuus.
In developing alternative fuels, attention needs to be paid to eco-efficiency.
Se on etenkin biopolttoaineisiin liittyvä ongelma.
This is above all a problem in the case of biofuels.
Tällä hetkellä kaikki markkinoilla olevat biopolttoaineet eivät täytä tiukkoja ekotehokkuusvaatimuksia.
Not all such fuels currently available on the market meet high eco-efficiency criteria.
Niiden valmistus vie joissakin tapauksissa hyvin paljon energiaa ja aiheuttaa ilmastoon vaikuttavien kaasujen vapautumista.
In some cases, production is associated with high energy input and greenhouse gas emissions.
Tarkistus 71 Liite I, 1.1.6.1 jakso, i kohta, 3 luetelmakohta, 1 alakohta
Amendment 71 Annex I, section 1.1.6.1, Research priorities, point i), indent 3, paragraph 1
Tieliikenteen vaihtoehtoisia polttoaineita koskevan tiedonannon mukaisesti lyhyen aikavälin TTK-toiminnassa keskitytään kolmeen vaihtoehtoiseen moottoripolttoainetyyppiin, joilla voisi olla mahdollisuuksia saavuttaa huomattava markkinaosuus: biopolttoaineisiin , maakaasuun ja vetyyn.
In line with the Communication on alternative fuels for road transportation, short term RTD will concentrate on three types of alternative motor fuels that potentially could reach a significant market share: biofuels, natural gas and hydrogen.
Tieliikenteen vaihtoehtoisia polttoaineita koskevan tiedonannon mukaisesti lyhyen aikavälin TTK-toiminnassa keskitytään neljään vaihtoehtoiseen moottoripolttoainetyyppiin, joilla voisi olla mahdollisuuksia saavuttaa huomattava markkinaosuus: maakaasuun, maakaasusta tai raskaista tislausjäännöksistä valmistettuihin synteettisiin polttoaineisiin, biopolttoaineisiin ja vetyyn.
In line with the Communication on alternative fuels for road transportation, short term RTD will concentrate on four types of alternative motor fuels that potentially could reach a significant market share: natural gas, synthetic fuels derived from natural gas or heavy residues, biofuels and hydrogen.
Tarkistus 72 Liite I, 1.1.6.1 jakso, ii alakohta, 1 luetelmakohta, 2 alakohta
Amendment 72 Annex I, section 1.1.6.1, Research priorities, point ii), indent 1, paragraph 2
Tutkimuksessa keskitytään seuraaviin aihepiireihin: polttokennotuotannon sekä rakennus-, liikenne- ja hajautetun sähköntuotannon sovellusten kustannusten vähentäminen; mainituissa sovelluksissa käytettäviin alhaisen ja korkean lämpötilan polttokennoihin liittyvät kehittyneet materiaalit.
Research will focus on: cost reduction in fuel cell production and in applications for buildings, transport and de-centralised electricity production; advanced materials related to low and high temperature fuel cells for the above applications.
Tutkimuksessa keskitytään seuraaviin aihepiireihin: polttokennotuotannon sekä rakennus-, liikenne- ja hajautetun sähköntuotannon sovellusten kustannusten vähentäminen; mainituissa sovelluksissa käytettäviin alhaisen ja korkean lämpötilan polttokennoihin liittyvät kehittyneet materiaalit ; polttokennoalijärjestelmän optimointi ja yksinkertaistaminen; kehittyneet hybridijärjestelmät, joissa polttokennot yhdistetään perinteiseen tekniikkaan .
Research will focus on: cost reduction in fuel cell production and in applications for buildings, transport and de-centralised electricity production; advanced materials related to low and high temperature fuel cells for the above applications ; optimisation and simplification of fuel cell subsystems; advanced hybrid systems through integration of fuel cells with conventional technologies .
Tarkistus 73 Liite I, 1.1.6.1 jakso, ii alakohta, 2 luetelmakohta, 1 alakohta
Amendment 73 Annex I, section 1.1.6.1, Research priorities, point ii), indent 2, paragraph 1
– Uusi teknologia energian sitomiseen/siirtoon ja varastointiin, erityisesti vety: Tavoitteena on kehittää uusia ratkaisuja pitkän aikavälin kestävään energiahuoltoon, jossa vety ja puhdas sähkö nähdään merkittävinä energian kantajina.
- New technologies for energy carriers/transport and storage, in particular hydrogen: The aim is to develop new concepts for long term sustainable energy supply where hydrogen and clean electricity are seen as major energy carriers.
Vedyn osalta on luotava keinot, joilla varmistetaan sen turvallinen käyttö perinteisiä polttoaineita vastaavin kustannuksin.
For H 2 , the means must be developed to ensure its safe use at an equivalent cost to that of conventional fuels.
Sähkön osalta on optimaalisesti integroitava hajallaan sijaitsevat uudet ja erityisesti uusiutuvat energialähteet yhteenliitettyihin yleiseurooppalaisiin, alueellisiin ja paikallisiin jakeluverkkoihin korkealaatuisen, varman ja luotettavan tarjonnan takaamiseksi.
For electricity, decentralised new and in particular renewable energy resources, must be optimally integrated, within interconnected European, regional and local distribution networks to provide secure and reliable high quality supply.
– Uusi teknologia energian sitomiseen/siirtoon ja varastointiin, erityisesti vety: Tavoitteena on kehittää uusia ratkaisuja pitkän aikavälin kestävään energiahuoltoon, jossa maakaasu, vety ja puhdas sähkö nähdään merkittävinä energian kantajina.
- New technologies for energy carriers/transport and storage, in particular hydrogen: The aim is to develop new concepts for long term sustainable energy supply where natural gas, hydrogen and clean electricity are seen as major energy carriers.
Tarkistus 74 Liite I, 1.1.6.1 jakso, ii alakohta, 4 luetelmakohta, 2 alakohta
Amendment 74 Annex I, section 1.1.6.1, Research priorities, point ii), indent 4, paragraph 2.
Tutkimuksessa keskitytään seuraaviin aihepiireihin: kokonaisvaltaiset lähestymistavat, joilla pyritään fossiilisiin polttoaineisiin perustuviin lähes päästöttömiin energianmuuntojärjestelmiin, edullisiin hiilidioksidin erottelujärjestelmiin (sekä ennen polttoa että sen jälkeen) sekä ns. oxyfuel- ja uusiint ratkaisuihin: turvalliset, kustannustehokkaat ja ympäristömyötäiset hiilidioksidin poistovaihtoehdot ja erityisesti geologinen varastointi, sekä kokeilevat toimet kemiallisen varastoinnin mahdollisuuksien kartoittamiseksi.
Research will focus on : developing holistic approaches to near zero emission fossil fuel based energy conversion systems, low cost CO 2 separation systems, both pre-combustion and post-combustion as well as oxyfuel and novel concepts: development of safe, cost efficient and environmentally compatible CO 2 disposal options, in particular geological storage, and exploratory actions for assessing the potential of chemical storage.
Tutkimuksessa keskitytään seuraaviin aihepiireihin: kokonaisvaltaiset lähestymistavat, joilla pyritään fossiilisiin polttoaineisiin perustuviin lähes päästöttömiin energianmuuntojärjestelmiin, edullisiin hiilidioksidin erottelujärjestelmiin (sekä ennen polttoa että sen jälkeen) sekä ns. oxyfuel- ja uusiint ratkaisuihin: turvalliset, kustannustehokkaat ja ympäristömyötäiset hiilidioksidin poistovaihtoehdot ja erityisesti geologinen varastointi, sekä kokeilevat toimet kemiallisen varastoinnin mahdollisuuksien kartoittamiseksi ja hiilidioksidin innovatiivinen käyttö resurssina .
Research will focus on : developing holistic approaches to near zero emission fossil fuel based energy conversion systems, low cost CO 2 separation systems, both pre-combustion and post-combustion as well as oxyfuel and novel concepts: development of safe, cost efficient and environmentally compatible CO 2 disposal options, in particular geological storage, and exploratory actions for assessing the potential of chemical storage and innovative uses of CO 2 as a resource .
Tarkistus 75 Liite I, 1.1.6.2 jakso, i alakohta, 2 luetelmakohta, 1 kohta, 1 alakohta
Amendment 75 Annex I, section 1.1.6.2, Research priorities, point i), indent 2, paragraph 1
Tutkimuksessa keskitytään seuraaviin aihepiireihin: liikennespesifit suunnittelu- ja tuotantotekniikat (varsinkin ainutlaatuisissa tuotantoympäristöissä), jotka parantavat ympäristöystävällisten kulkuneuvojen (autot ja junat) ja alusten laatua, turvallisuutta, kierrätystä, mukavuutta ja kustannustehokkuutta.
Research will focus on: “transport-specific” advanced design and production techniques, in particular for one-of-a-kind production environments, leading to improved quality, safety, recycling, comfort and cost-effectiveness of environmentally friendly vehicles (cars and trains) and vessels.
Tutkimuksessa keskitytään seuraaviin aihepiireihin: liikennespesifit suunnittelu- ja tuotantotekniikat (varsinkin ainutlaatuisissa tuotantoympäristöissä), jotka parantavat ympäristöystävällisten kulkuneuvojen (autot ja junat) ja alusten laatua, turvallisuutta, kierrätystä, mukavuutta ja kustannustehokkuutta sekä edistävät merenkulun kilpailukykyä .
Research will focus on: “transport-specific” advanced design and production techniques, in particular for one-of-a-kind production environments, leading to improved quality, safety, recycling, comfort and cost-effectiveness of environmentally friendly vehicles (cars and trains) and vessels and promotion of the competitiveness of maritime industry .
(Tämä tarkistus perustuu Caudronin mietintöön kuudennesta kehysohjelmasta tehtyyn tarkistukseen 44, jonka ITRE hyväksyi 23. huhtikuuta 2002 ( A5-0153/2002 , fdr 467671)
(This amendment is based on Amendment 44 to the Caudron report on the 6th Framework Programme adopted by ITRE on 23 April 2002 ( A5-0153/2002 , fdr 467671))
ITRE on jo hyväksynyt tämän 23. huhtikuuta 2002 tarkistuksena 44 Caudronin mietintöön kuudennesta kehysohjelmasta.
Already adopted by ITRE on 23 April 2002 as Amendment 44 to the Caudron report on the 6th Framework Programme.
Tarkistus 76 Liite I, 1.1.6.2 jakso, ii a kohta (uusi)
Amendment 76 Annex I, section 1.1.6.2, Research priorities, point ii a) (new)
ii a) Ajoneuvojen tutkimus teollisuuden kilpailukyvyn parantamiseksi.
ii a) Vehicle research in order to increase the competitiveness of the industry.
(Tämä tarkistus perustuu Caudronin mietintöön kuudennesta kehysohjelmasta tehtyyn tarkistukseen 46, jonka ITRE hyväksyi 23. huhtikuuta 2002 ( A5-0153/2002 , fdr 467671)
(This amendment is based on Amendment 46 to the Caudron report on the 6th Framework Programme adopted by ITRE on 23 April 2002 ( A5-0153/2002 , fdr 467671))
ITRE on jo hyväksynyt tämän 23. huhtikuuta 2002 tarkistuksena 46 Caudronin mietintöön kuudennesta kehysohjelmasta.
Already adopted by ITRE on 23 April 2002 as Amendment 46 to the Caudron report on the 6th Framework Programme.
Tarkistus 77 Liite I, 1.1.6.3 jakso, 1 a luetelmakohta (uusi)
Amendment 77 Annex I, section 1.1.6.3, Research priorities, indent 1 a) (new)
– Ilmakehän kemiallinen tutkimus.
- Chemical research into the atmosphere;
(Tämä tarkistus perustuu Caudronin mietintöön kuudennesta kehysohjelmasta tehtyyn tarkistukseen 47, jonka ITRE hyväksyi 23. huhtikuuta 2002 ( A5-0153/2002 , fdr 467671)
(This amendment is based on Amendment 47 to the Caudron report on the 6th Framework Programme adopted by ITRE on 23 April 2002 ( A5-0153/2002 , fdr 467671))
ITRE on jo hyväksynyt tämän 23. huhtikuuta 2002 tarkistuksena 47 Caudronin mietintöön kuudennesta kehysohjelmasta.
Already adopted by ITRE on 23 April 2002 as Amendment 47 to the Caudron report on the 6th Framework Programme.
Tarkistus 78 Liite I, 1.1.6.3 jakso, 3 luetelmakohta, 1 alakohta
Amendment 78 Annex I, section 1.1.6.3, Research priorities, indent 3, paragraph 1
– Biologinen monimuotoisuus ja ekosysteemit: Tavoitteena on saada lisää tietämystä meren ja maan biologisesta monimuotoisuudesta ja ekosysteemien toiminnasta, ymmärtää ja minimoida ihmisten toiminnan vaikutukset niihin sekä varmistaa luonnonvarojen ja maa- ja meriekosysteemien kestävä hoito sekä geneettisten varantojen suojelu.
- Biodiversity and ecosystems: the objectives are to develop a better understanding of marine and terrestrial biodiversity and of ecosystem functioning, understand and minimise the impacts of human activities on them and ensure sustainable management of natural resources and terrestrial and marine ecosystems and the protection of genetic resources.
– Biologinen monimuotoisuus ja ekosysteemit: Tavoitteena on saada lisää tietämystä meren ja maan biologisesta monimuotoisuudesta ja ekosysteemien toiminnasta ja etenkin globaalimuutoksen vaikutuksesta kalavaroihin , ymmärtää ja minimoida ihmisten toiminnan vaikutukset niihin sekä varmistaa luonnonvarojen ja maa- ja meriekosysteemien kestävä hoito sekä geneettisten varantojen suojelu.
- Biodiversity and ecosystems: the objectives are to develop a better understanding of marine and terrestrial biodiversity and of ecosystem functioning, particularly as regards the influence of global change on fishery resources, understand and minimise the impacts of human activities on them and ensure sustainable management of natural resources and terrestrial and marine ecosystems and the protection of genetic resources.
Ilmastonmuutoksella on myös laajoja seurauksia kalakantoihin ja kalojen lisääntymismahdollisuuksiin.
Climate change has important implications for fish stocks and the reproductive potential of fish.
Tarkistus 79 Liite I, 1.1.6.3 jakso, 3 luetelmakohta, 1 alakohta
Amendment 79 Annex I, section 1.1.6.3, Research priorities, indent 3
– Biologinen monimuotoisuus ja ekosysteemit: Tavoitteena on saada lisää tietämystä meren ja maan biologisesta monimuotoisuudesta ja ekosysteemien toiminnasta, ymmärtää ja minimoida ihmisten toiminnan vaikutukset niihin sekä varmistaa luonnonvarojen ja maa- ja meriekosysteemien kestävä käyttö hoito sekä geneettisten varantojen suojelu .
- Biodiversity and ecosystems: the objectives are to develop a better understanding of marine and terrestrial biodiversity and of ecosystem functioning, understand and minimise the impacts of human activities on them and ensure sustainable management of natural resources.
– biologinen monimuotoisuus, geneettisten resurssien ja maiseman suojelu, kaiken geneettisen perinnön ja kulttuuriperinnön suojelu ja ekosysteemit: Tavoitteena on saada lisää tietämystä meren ja maan biologisesta monimuotoisuudesta ja ekosysteemien toiminnasta, ymmärtää ja minimoida ihmisten toiminnan vaikutukset kaikilla näillä alueilla sekä varmistaa luonnonvarojen kestävä käyttö ; lisäksi teollisuusprosessien ekotehokkuuteen pyrkivän tutkimuksen tukeminen veden ja energian säästämiseksi ja jätteiden vähentämiseksi;
- Biodiversity , protection of genetic resources and landscapes, protection of all forms of genetic inheritance and cultural heritage, and ecosystems: the objectives are to develop a better understanding of marine and terrestrial biodiversity and of ecosystem functioning, understand and minimise the impacts of human activities on each of the above fields and ensure sustainable management of natural resources ; in addition, support for research to develop environmentally efficient industrial processes to save water and energy and reduce waste .
(Tämä tarkistus perustuu Caudronin mietintöön kuudennesta kehysohjelmasta tehtyyn tarkistukseen 48, jonka ITRE hyväksyi 23. huhtikuuta 2002 ( A5-0153/2002 , fdr 467671)
(This amendment is based on Amendment 48 to the Caudron report on the 6th Framework Programme adopted by ITRE on 23 April 2002 ( A5-0153/2002 , fdr 467671))
ITRE on jo hyväksynyt tämän 23. huhtikuuta 2002 tarkistuksena 48 Caudronin mietintöön kuudennesta kehysohjelmasta.
Already adopted by ITRE on 23 April 2002 as Amendment 48 to the Caudron report on the 6th Framework Programme.
Tarkistus 80 Liite I, 1.1.6.3 jakso, 3 luetelmakohta 2 alakohta
Amendment 80 Annex I, section 1.1.6.3, Research priorities, indent 3, paragraph 2
Tutkimuksessa keskitytään seuraaviin aihepiireihin: ekosysteemien biologisen monimuotoisuuden, rakenteen, toiminnan ja dynamiikan muutosten sekä ekosysteemien toiminnan tulosten muutosten arviointi ja ennustaminen; erityisesti painotetaan meriekosysteemien toimintaa; yhteiskunnan, talouden, biologisen monimuotoisuuden ja elinympäristöjen väliset suhteet; ekosysteemien toimintaan ja biologiseen monimuotoisuuteen vaikuttavien tekijöiden ja vaikutusten lieventämisvaihtoehtojen yhdistetty arviointi; maa- ja meriekosysteemien riskienarvioinnin, hoidon, suojelun ja ennallistamisen vaihtoehdot.
Research will focus on: assessing and forecasting changes in biodiversity, structure, function and dynamics of ecosystems and their services, with emphasis on marine ecosystems' functioning relationships between society, economy, biodiversity and habitats; integrated assessment of drivers affecting ecosystems' functioning and biodiversity, and mitigation options; risk assessment, management, conservation and rehabilitation options in relation to terrestrial and marine ecosystems.