natgillin/translations-raw huggingface dataset:
(For more information: Christian Wigand - Tel.: +32 229 62253; Guillaume Mercier - Tel.: +32 229 80564; Katarzyna Kolanko - Tel.:+32 229 6 34 44) 
(Lisätietoja: Christian Wigand - Puhelin (+32-2) 296 22 53, Guillaume Mercier - Puhelin (+32-2) 298 05 64, Katarzyna Kolanko - Puhelin (+32-2) 296 34 44)
Should Ireland fail to take appropriate action, the Commission may decide to refer the case to the Court of Justice of the European Union. 
Jos Irlanti ei toteuta asianmukaisia toimia, komissio voi päättää viedä asian EU:n tuomioistuimeen.
If the authorities from Hungary fail to send a satisfactory response within four months, the Commission may refer the Member State to the Court of Justice of the EU. 
Jos Unkarin viranomaiset eivät anna tyydyttävää vastausta neljän kuukauden kuluessa, komissio voi päättää haastaa jäsenvaltion EU:n tuomioistuimeen.
Therefore, considering that environmental governance plays a key role in enabling the proper functioning of different sectoral rules, the Commission has decided today to send letters of formal notice to both countries, giving them four months to remedy the situation. 
Koska ympäristöhallinnolla on keskeinen rooli alakohtaisten sääntöjen asianmukaisen toiminnan kannalta, komissio on päättänyt tänään lähettää näille maille viralliset ilmoitukset, joissa niille annetaan neljä kuukautta aikaa korjata tilanne.
The Commission has sent letters of formal notice to Belgium, Bulgaria, Croatia, Cyprus, Italy, Latvia, Malta, Portugal, Romania, Slovenia and the United Kingdom for having applied rules on road safety related traffic information incorrectly. 
Komissio on lähettänyt viralliset ilmoitukset Belgialle, Bulgarialle, Italialle, Kroatialle, Kyprokselle, Latvialle, Maltalle, Portugalille, Romanialle, Slovenialle ja Yhdistyneelle kuningaskunnalle, koska ne eivät ole soveltaneet liikenneturvallisuustietoja koskevia sääntöjä asianmukaisesti.
Reasoned opinion and letters of formal notice 
Perustellut lausunnot ja viralliset ilmoitukset:
Following today's reasoned opinions, the Member States concerned have four months to reply to the arguments raised by the Commission. 
Tämänpäiväisten perusteltujen lausuntojen jälkeen niillä on neljä kuukautta aikaa vastata komission esittämiin näkemyksiin.
They have four months to address the shortcomings identified by the Commission. 
Niillä on neljä kuukautta aikaa korjata komission havaitsemat puutteet.
Member States had until 6 May 2018 to transpose the Directive into their national law. 
Jäsenvaltioiden piti saattaa direktiivi osaksi kansallista lainsäädäntöään viimeistään 6. toukokuuta 2018.
Therefore, the Commission is sending a letter of formal notice to both countries, which now have four months to address the shortcomings raised by the Commission. 
Sen takia komissio lähettää kummallekin maalle virallisen ilmoituksen, jossa annetaan niille neljä kuukautta aikaa korjata komission mainitsemat puutteet.
Otherwise, the Commission may decide to bring the matter before the Court of Justice of the EU. 
Muussa tapauksessa komissio voi päättää viedä asian EU:n tuomioistuimeen.
If it does not comply with EU law, the Commission may decide to refer the case to the Court of Justice of the EU. 
Jos se ei noudata EU:n lainsäädäntöä, komissio voi päättää viedä asian EU:n tuomioistuimeen.
Member States had to transpose the Directive into their national law by 5 May 2019. 
Jäsenvaltioille asetettu määräaika direktiivin saattamiseksi osaksi kansallista lainsäädäntöä oli 5. toukokuuta 2019.
The European Commission decided today, under Article 260 of TFEU , to send a new letter of formal notice to the United Kingdom for not properly applying both the rules on fiscal marking on fuel and the ruling of the Court of Justice on 17 October 2018 (Commission vs United Kingdom, C-503/17) in which the Court found that the UK, by allowing the use of marked fuel for the purposes of propelling private pleasure craft - even where that fuel is not subject to any exemption from or reduction in excise duty - has failed to fulfil its obligations under Council Directive 95/60/EC of 27 November 1995. 
Euroopan komissio on tänään päättänyt SEUT-sopimuksen 260 artiklan nojalla lähettää Yhdistyneelle kuningaskunnalle virallisen ilmoituksen, koska se ei ole soveltanut asianmukaisesti sääntöjä, jotka koskevat polttoaineen merkitsemistä veron määräämiseksi, eikä EU:n tuomioistuimen 17. lokakuuta 2018 antamaa tuomiota (asia C-503/17, komissio v. Yhdistynyt kuningaskunta).
The country has four months to address the shortcomings identified by the Commission. 
Maalla on neljä kuukautta aikaa korjata komission havaitsemat puutteet.
Member States had to transpose this Directive into their national law by 11 June 2019. 
Jäsenvaltioille asetettu määräaika direktiivin saattamiseksi osaksi kansallista lainsäädäntöä oli 11. kesäkuuta 2019.
Intelligent transport: Commission requests 7 MEMBER STATES and the UNITED KINGDOM to correctly apply EU rules on real-time traffic information services 
Älyliikenne: Komissio kehottaa SEITSEMÄÄ JÄSENVALTIOTA ja YHDISTYNYTTÄ KUNINGASKUNTAA soveltamaan tosiaikaisia liikennetietopalveluja asianmukaisesti
If they fail to comply with EU rules, the cases may be referred to the Court of Justice of the EU. 
Jos ne eivät noudata EU:n sääntöjä, komissio voi viedä asian EU:n tuomioistuimeen.
Therefore, the Commission decided today to send a letter of formal notice to Latvia, giving it four months to remedy the situation. 
Sen takia komissio on päättänyt tänään lähettää Latvialle virallisen ilmoituksen, jossa sille annetaan neljä kuukautta aikaa korjata tilanne.
Nevertheless, the Commission has concluded that Estonia has not correctly transposed the Directive into national law in relation to some important issues linked to the treatment of politically exposed persons (PEPs), beneficial owners, the performance of risk assessments and risk management systems, and access rights of the Financial Intelligence Units (FIUs) to information. 
Merkittäviä ongelmia liittyy poliittisesti vaikutusvaltaisten henkilöiden kohteluun, tosiasiallisiin edunsaajiin, riskinarviointien ja riskinhallintajärjestelmien toimivuuteen sekä rahanpesun selvittelykeskusten tiedonsaantioikeuteen.
Ireland now has four months to respond to the arguments put forward by the Commission. 
Irlannilla on nyt neljä kuukautta aikaa vastata komission esittämiin väitteisiin.
Therefore,the Commission decided today to send a letter of formal notice to France, which now has four months to remedy the situation. 
Sen takia komissio on päättänyt tänään lähettää Ranskalle virallisen ilmoituksen, jossa sille annetaan neljä kuukautta aikaa korjata tilanne.
Without a satisfactory response from Member States within four months, the Commission may decide to send reasoned opinions. 
Jos jäsenvaltiot eivät toimita tyydyttävää vastausta neljän kuukauden kuluessa, komissio voi päättää lähettää niille perustellun lausunnon.
Therefore, the Commission is sending letters of formal notice to the Member States concerned, giving them four months to remedy the situation. 
Sen takia komissio lähettää näille jäsenvaltioille virallisen ilmoituksen, jossa niille annetaan neljä kuukautta aikaa korjata tilanne.
Without a satisfactory response within four months, the Commission may decide to refer the matter to the Court of Justice of the European Union. 
Jos komissio ei saa tyydyttävää vastausta neljän kuukauden kuluessa, se voi viedä asian EU:n tuomioistuimeen.
In addition, disparities among countries remain huge. 
Lisäksi maiden välillä on edelleen valtavia eroja.
However,progress has slowed in most countries. 
Useimmissa maissa edistyminen on kuitenkin hidastunut.
The Stockholm Declaration of February 2020 paves the way for further global political commitment for the next decade. 
Helmikuussa 2020 annettu Tukholman julistus tasoittaa tietä tulevaa vuosikymmentä varten annettavalle maailmanlaajuiselle poliittiselle sitoumukselle.
The EU average was 51 deaths per million inhabitants. 
Keskimäärin EU:ssa kuoli 51 ihmistä miljoonaa asukasta kohti.
The external cost of road crashes has been estimated to be around 280 billion euros, or around 2% of EU GDP. 
Tieliikenneonnettomuuksien ulkoisten kustannusten on arvioitu olevan noin 280 miljardia euroa eli noin 2 % EU:n BKT:stä.
Eight Member States registered their lowest fatality numbers on record in 2019: Croatia, Finland France, Germany, Greece, Latvia, Luxembourg and Sweden. 
Kahdeksan jäsenvaltiota kirjasi alhaisimmat kuolonuhrilukunsa vuonna 2019: Kroatia, Suomi, Ranska, Saksa, Kreikka, Latvia, Luxemburg ja Ruotsi.
We aim at 50% fewer deaths, and 50% fewer serious injuries by 2030, and we know our target is achievable. 
"Tavoitteenamme on vähentää kuolemantapauksia 50 % ja vakavia loukkaantumisia 50 % vuoteen 2030 mennessä, ja tiedämme, että tämä tavoite on saavutettavissa.
Although it is likely there will be significantly less road fatalities in 2020 following the measures taken to tackle coronavirus, this will not be enough to meet the target. 
Vaikka tieliikennekuolemat vuonna 2020 todennäköisesti vähenevät huomattavasti koronaviruksen torjumiseksi toteutettujen toimenpiteiden seurauksena, tämä ei riitä tavoitteen saavuttamiseen.
In addition, the EU will work toensure better cross-border enforcement of traffic offences, digitalise driving licences and develop new ways to help Member States with comparatively poor road safety records. 
Lisäksi EU pyrkii parantamaan liikennerikkomusten rajatylittävää valvontaa, digitalisoimaan ajokortit ja kehittämään uusia tapoja auttaa niitä jäsenvaltioita, joissa tieliikenneturvallisuus on suhteellisen huono.
The underlying trend remains downward. 
Yleisesti suuntaus on edelleen laskeva.
It is estimated that, for every life lost, five more people suffer serious injuries with life-changing consequences (around 120 000 people in 2019). 
On arvioitu, että jokaista menetettyä ihmishenkeä kohti viidelle muulle ihmiselle aiheutuu elämään vaikuttavia vakavia vammoja (noin 120 000 ihmistä vuonna 2019).
Compared with 2018, the number fell by 2%. 
Vuoteen 2018 verrattuna kuolonuhrien määrä laski 2 %.
As a result, the EU target of halving the number of road deaths between 2010 and the end of 2020 will not be met. 
Näin ollen EU:n tavoitetta puolittaa tieliikennekuolemien määrä vuoden 2010 ja vuoden 2020 lopun välisenä aikana ei saavuteta.
While Member States' performance in road safety is converging, there are still four times more road deaths in the worst-performing country than in the best. 
Vaikka jäsenvaltioiden tulokset tieliikenneturvallisuuden alalla ovat lähentymässä toisiaan, tieliikennekuolemia tapahtuu tuloksiltaan heikoimmassa maassa edelleen suhteellisesti neljä kertaa enemmän kuin parhaassa maassa.
Some countries have made enormous progress: Greece, Spain, Portugal, Ireland, the three Baltic countries (Latvia, Lithuania and Estonia) and Croatia recorded higher-than-average reductions (between 30 and 40%) of road fatalities. 
Jotkin maat ovat edistyneet tieliikenneturvallisuudessa huomattavasti: Kreikassa, Espanjassa, Portugalissa, Irlannissa, kolmessa Baltian maassa (Latvia, Liettua ja Viro) ja Kroatiassa tieliikennekuolemien määrä väheni keskimääräistä enemmän (30-40 %).
With an average of 51 road deaths per 1 million inhabitants, Europe remains by far the safest region in the world when it comes to road safety. 
Tieliikenteessä kuolee EU:ssa keskimäärin 51 ihmistä miljoonaa asukasta kohti, joten Eurooppa on liikenneturvallisuuden osalta maailman selvästi turvallisin alue.
An estimated 22 800 people died in a road crash last year, almost 7 000 fewer fatalities than in 2010 - a decrease of 23%. 
Tieliikenneonnettomuudessa kuoli viime vuonna arviolta 22 800 ihmistä, mikä on lähes 7 000 eli 23 % vähemmän kuin vuonna 2010.
The safest roads were in Sweden (22 deaths/million inhabitants) and Ireland (29/million), while Romania (96/million), Bulgaria (89/million) and Poland (77/million) reported the highest fatality rates in 2019. 
Turvallisimpia tiet olivat Ruotsissa (22 kuollutta miljoonaa asukasta kohti) ja Irlannissa (29 miljoonaa asukasta kohti), kun taas Romaniassa (96 miljoonaa asukasta kohti), Bulgariassa (89 miljoonaa asukasta kohti) ja Puolassa (77 miljoonaa asukasta kohti) kuolonuhrien määrä oli suurin vuonna 2019.
We will reach our goal only through a combination of legislative measures, adequate funding, standards for vehicles and infrastructure, digitalization, and best practices exchange." 
Asettamamme tavoitteen saavuttaminen edellyttää lainsäädäntötoimenpiteiden, riittävän rahoituksen, ajoneuvoja ja infrastruktuuria koskevien standardien, digitalisoinnin ja parhaiden käytäntöjen vaihdon yhdistelmää", Vălean sanoi.
The Commission's Strategic Action Plan on Road Safety and EU road safety policy framework 2021-2030 also set out ambitious road safety plans to reach zero road deaths by 2050 (‘Vision Zero'). 
Tieliikenneturvallisuutta koskevassa strategisessa toimintasuunnitelmassaan ja liikenneturvallisuuspolitiikan puitteissa vuosiksi 2021-2030 komissio esitti kunnianhimoisia tieturvallisuussuunnitelmia, joiden tavoitteena on tieliikennekuolemien poistaminen kokonaan vuoteen 2050 mennessä ("Vision Zero" eli "nollavisio").
Road safety: Europe's roads are getting safer but progress remains too slow 
Tieliikenneturvallisuus: Tieliikenneturvallisuus Euroopassa paranee mutta liian hitaasti
For the next decade, the EU has set in the EU road safety policy framework 2021-2030 a new 50% reduction target for deaths and, for the first time, also for serious injuries by 2030. 
EU on EU:n tieliikenneturvallisuuspolitiikan puitteissa vuosiksi 2021-2030 asettanut tulevalle vuosikymmenelle uuden tavoitteen kuolemantapausten - ja ensimmäistä kertaa myös vakavien loukkaantumisten - puolittamisesta vuoteen 2030 mennessä.
This Safe System requires safer vehicles, safer infrastructure, better use of protective equipment, lower speeds and better post-crash care. 
Jotta nollavisiotavoite saavutettaisiin, komissio on parhaillaan ottamassa EU:ssa käyttöön Safe System -lähestymistavan, mikä tarkoittaa turvallisempia ajoneuvoja, turvallisempaa infrastruktuuria, parempaa suojavarusteiden käyttöä, alhaisempia nopeuksia ja parempaa onnettomuuksien jälkeistä hoitoa.
Commissioner for Transport Adina Vălean said: "No deaths and serious injuries on European roads by 2050. 
Liikenteestä vastaavan komissaari Adina Vălean asettaa tavoitteeksi, että vuoteen 2050 mennessä EU:ssa ei ole lainkaan tieliikenneonnettomuuksista johtuvia kuolemia tai vakavia loukkaantumisia.
The EU has seen a substantial decrease in road fatalities in the past, but stagnating figures in recent years. 
Tieliikennekuolemat ovat EU:ssa tähän asti vähentyneet huomattavasti, mutta viime vuosina tilanne on jämähtänyt paikoilleen.
Compared to previous years, fewer people lost their lives on EU roads in 2019, according to preliminary figures published today by the European Commission. 
Euroopan komission tänään julkaisemien alustavien lukujen mukaan EU:n teillä menehtyi vuonna 2019 vähemmän ihmisiä kuin aiempina vuosina.
The Commission will publish a comprehensive assessment in the forthcoming weeks. 
Komissio julkaisee niistä kattavan arvioinnin lähiviikkoina.
Understand: First, it is important to distinguish between illegal content and content that is harmful but not illegal. 
Ymmärtäminen: Ensinnäkin on tärkeää erottaa toisistaan laiton sisältö ja sisältö, joka on haitallista muttei laitonta.
The signatories submitted self-assessments in October 2019. 
Allekirjoittajilta saatiin itsearvioinnit lokakuussa 2019.
The Joint Communication analyses the immediate response and proposes concrete action that can be quickly set in motion. 
Yhteisessä tiedonannossa analysoidaan välittömästi toteutettuja toimia ja ehdotetaan konkreettisia toimia, jotka voidaan käynnistää nopeasti.
The Commission strongly encourages other relevant stakeholders that are not yet signatories to the Code to participate in this new monitoring programme. 
Komissio kannustaa voimakkaasti muita asiaankuuluvia sidosryhmiä, jotka eivät vielä ole allekirjoittaneet käytännesääntöjä, osallistumaan tähän uuteen raportointiohjelmaan.
The European Union has been actively tackling disinformation since 2015. 
Euroopan unioni on torjunut disinformaatiota aktiivisesti vuodesta 2015.
Microsoft joined the Code in 2019. 
Microsoft liittyi käytännesääntöihin vuonna 2019.
The motivation can range from targeted influence operations by foreign actors to purely economic motives. 
Motiivit voivat vaihdella ulkomaisten toimijoiden kohdennetuista vaikuttamisyrityksistä puhtaasti taloudellisiin motiiveihin.
Following a decision of the European Council in March 2015 , the East StratCom Task Force in the European External Action Service (EEAS) was set up. 
Eurooppa-neuvoston maaliskuussa 2015 tekemän päätöksen jälkeen Euroopan ulkosuhdehallinnon yhteyteen perustettiin East StratCom -työryhmä .
While online platforms have taken positive steps during the pandemic, they need to step up their efforts. 
Vaikka verkkoalustat ovatkin pandemian aikana ottaneet askeleita oikeaan suuntaan, niiden on tehostettava toimiaan.
The Commission has been rebutting myths around the coronavirus , which have been viewed more than 7 million times. 
Komissio on kumonnut koronaviruksen ympärillä liikkuvia myyttejä videoilla, joita on katsottu yli 7 miljoonaa kertaa.
The following aspects are key for a stronger and more resilient EU: 
Seuraavat näkökohdat ovat keskeisiä, jotta EU:sta voi tulla vahvempi ja selviytymiskykyisempi:
The crisis has become a test case showing how the EU and its democratic societies deal with the disinformation challenge. 
Kriisistä on tullut koetinkivi sille, miten EU ja sen demokraattiset yhteiskunnat vastaavat disinformaatiohaasteeseen.
The Commission will continue to cooperate with online platforms and support the Consumer Protection Cooperation network of national authorities to fight these practices that infringe consumer protection law. 
Komissio jatkaa yhteistyötä verkkoalustojen kanssa ja tukee kansallisten viranomaisten kuluttajansuoja-asioiden yhteistyöverkostoa tällaisten kuluttajansuojalakia rikkovien käytäntöjen torjumiseksi.
Finally, many consumers were misled to buy overpriced, ineffective or potentially dangerous products, and platform have removed millions of misleading advertisements. 
Monet kuluttajat on harhautettu ostamaan ylihinnoiteltuja, tehottomia tai mahdollisesti vaarallisia tuotteita, ja alustat ovat poistaneet miljoonia harhaanjohtavia mainoksia.
There is a need for additional efforts, increased transparency and greater accountability: 
Tämä edellyttää vielä lisätyötä, suurempaa avoimuutta ja vastuuvelvollisuuden lisäämistä:
This follows the tasking by European leaders in March 2020 to resolutely counter disinformation and reinforce resilience of European societies. 
Tämä on jatkoa Euroopan johtajien maaliskuussa 2020 antamalle tehtävälle torjua päättäväisesti disinformaatiota ja vahvistaa eurooppalaisten yhteiskuntien selviytymiskykyä.
The Action Plan against Disinformation of December 2018 outlined four pillars for the EU's fight against disinformation: 1) improving the capabilities to detect, analyse and expose disinformation; 2) strengthening coordinated and joint responses, i.a. through the Rapid Alert System; 3) mobilising the private sector to tackle disinformation; 4) raising awareness and improving societal resilience. 
Joulukuussa 2018 hyväksytyssä disinformaation torjuntaa koskevassa toimintasuunnitelmassa luonnosteltiin seuraavat neljä pilaria, joihin EU:n disinformaation torjunta perustuu: 1) parannetaan valmiuksia disinformaation havaitsemiseen, analysointiin ja paljastamiseen; 2) tehostetaan koordinoituja ja yhteisiä toimia muun muassa nopean hälytysjärjestelmän avulla; 3) mobilisoidaan yksityinen sektori disinformaation torjuntaan; 4) lisätään tietoisuutta ja parannetaan yhteiskuntien selviytymiskykyä.
Ensuring freedom of expression and pluralistic democratic debate is central to our disinformation response. 
Sananvapauden ja moniarvoisen demokraattisen keskustelun varmistaminen on keskeistä disinformaation torjunnassa.
The actions proposed today will feed into future EU work on disinformation, notably the European Democracy Action Plan and the Digital Services Act. 
Tänään ehdotetut toimet hyödyttävät disinformaatiota koskevaa EU:n työtä tulevaisuudessa, ja ne otetaan huomioon erityisesti eurooppalaisessa demokratian toimintasuunnitelmassa ja digitaalipalveluja koskevassa säädöksessä.
The Commission will continue monitoring the impact of emergency measures taken by Member States in the coronavirus context, on EU law and values. 
Komissio seuraa edelleen, miten jäsenvaltioiden koronaviruksen yhteydessä toteuttamat hätätoimenpiteet vaikuttavat EU:n lainsäädäntöön ja arvoihin.
These channels will be further developed to strengthen capacities, to improve risk analysis and vital reporting in times of crisis. 
Näitä kanavia kehitetään edelleen valmiuksien vahvistamiseksi sekä riskianalyysin ja kriisiaikoina elintärkeän raportoinnin parantamiseksi.
This can be done through media literacy projects and support to civil society organisations. 
Tämä voidaan toteuttaa medialukutaitohankkeilla ja tukemalla kansalaisjärjestöjä.
With the European Parliament and the Council and between EU institutions and Member States, by using established channels, such as the Rapid Alert System and the EU integrated political crisis response . 
Euroopan parlamentin ja neuvoston kanssa sekä EU:n toimielinten ja jäsenvaltioiden välillä tähän on käytetty vakiintuneita kanavia, kuten nopeaa hälytysjärjestelmää ja EU:n poliittisen kriisitoiminnan integroituja järjestelyjä .
The European External Action Service, together with the Commission, enhanced strategic communication and public diplomacy in third countries, including the EU's neighbourhood. 
Euroopan ulkosuhdehallinto lisäsi yhdessä komission kanssa strategista viestintää ja julkisuusdiplomatiaa EU:n ulkopuolisissa maissa, myös EU:n naapurustossa.
Foreign actors and certain third countries, in particular Russia and China, have engaged in targeted influence operations and disinformation campaigns in the EU, its neighbourhood, and globally. 
Ulkomaiset toimijat ja tietyt EU:n ulkopuoliset maat, erityisesti Venäjä ja Kiina, ovat osallistuneet kohdennettuihin vaikuttamistoimiin ja disinformaatiokampanjoihin EU:ssa, sen naapurustossa ja maailmanlaajuisesti.
For example, the EEAS East Stratcom Task Force detected and exposed more than 550 disinformation narratives from pro-Kremlin sources on the EUvsDisinfo website . 
Esimerkiksi Euroopan ulkosuhdehallinnon East StratCom -työryhmä on havainnut yli 550 disinformaatioviestiä ja paljastanut ne EUvsDisinfo-sivustollaan .
Coronavirus: EU strengthens action to tackle disinformation 
Koronavirus: EU tehostaa disinformaation torjuntaa
A calibrated response is needed to each of these challenges. 
Kaikkiin näihin haasteisiin on vastattava oikealla mitalla.
It should be intensified to better address foreign influence and disinformation. 
Tätä olisi tehostettava, jotta ulkomaisiin vaikuttamisyrityksiin ja disinformaatioon voidaan puuttua paremmin.
They should also step up their cooperation with fact-checkers - in all Members States, for all languages - and researchers, and be more transparent about implementation of their policies to inform users that interact with disinformation. 
Niiden olisi myös tehostettava yhteistyötään - kaikissa jäsenvaltioissa ja kaikilla kielillä - faktantarkistajien ja tutkijoiden kanssa ja oltava avoimempia siitä, miten ne informoivat disinformaation kohteeksi joutuvia käyttäjiä.
Transparency: The Commission has closely monitored the actions of online platforms under the Code of Practice on Disinformation . 
Avoimuus: Komissio on seurannut tiiviisti, toimivatko verkkoalustat disinformaatiota koskevien käytännesääntöjen mukaisesti.
Cooperation has been an important cornerstone of the fight against disinformation: 
Yhteistyö on muodostanut tukevan kulmakiven disinformaation torjunnalle: