natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Subject to more detailed information, the competent statistical authorities are to examine whether those entail an immediate impact on the general government balance or not. 
Toimivaltaisten tilastoviranomaisten on tutkittava yksityiskohtaisempien tietojen perusteella, onko kyseisillä toimenpiteillä välitöntä vaikutusta julkisen talouden rahoitusasemaan.
The planned excess over the reference value in 2020 is exceptional, as it results from a severe economic downturn. 
Viitearvon ennakoitu ylittyminen vuonna 2020 on poikkeuksellinen, koska se johtuu talouden vakavasta taantumasta.
Moreover, support measures for businesses and households are estimated to increase the government deficit by 3% of GDP in 2020. 
Lisäksi yrityksille ja kotitalouksille suunnattujen tukitoimenpiteiden arvioidaan vuonna 2020 kasvattavan julkisen talouden alijäämää 3 prosenttia suhteessa BKT:hen.
The economic downturn is expected to reduce government tax and non-tax revenue by some 5% of GDP. 
Talouden laskusuhdanteen odotetaan supistavan valtion verotuloja ja muita tuloja noin 5 prosenttia suhteessa BKT:hen.
Overall, since the planned deficit is well above 3% of GDP,the excess is not temporary and taking into account all relevant factors, the analysis suggests that the deficit criterion as defined in the Treaty and in Regulation (EC) No 1467/1997 is not fulfilled. 
Koska ennakoitu alijäämä on selvästi yli 3 prosenttia suhteessa BKT:hen eikä ylittyminen ole väliaikainen ja kun otetaan huomioon kaikki merkitykselliset tekijät, analyysi viittaa siihen, että perussopimuksessa ja asetuksessa (EY) N:o 1467/97 määriteltyä alijäämäkriteeriä ei noudateta.
A pickup in unemployment numbers and higher demand for sick leave and social assistance benefits is expected to cost some 1% of GDP. 
Työttömyyden lisääntymisen sekä sairauslomien ja sosiaaliavustusten kysynnän kasvun kustannusten odotetaan olevan noin 1 prosentti suhteessa BKT:hen.
Data notified by the Latvian authorities on 31 March 2020 and subsequently validated by Eurostat 1 show that the general government deficit in Latvia reached 0.2% of GDP in 2019, while general government gross debt stood at 36.9% of GDP. 
Latvian viranomaisten 31. maaliskuuta 2020 ilmoittamat ja Eurostatin myöhemmin vahvistamat tiedot 1 osoittavat, että vuonna 2019 Latvian julkisen talouden alijäämä oli 0,2 prosenttia suhteessa BKT:hen ja julkisen talouden bruttovelka 36,9 prosenttia suhteessa BKT:hen.
In 2019, based on the outturn data and the Commission 2020 spring forecast, Latvia's structural deficit of 1.7% of GDP is assessed to be close to the medium-term budgetary objective of -1.0% of GDP, taking into account the allowance linked to the healthcare reform of 0.5% of GDP, which points to compliance with the requirements of the Stability and Growth Pact. 
Toteutumatietojen ja komission kevään 2020 talousennusteen perusteella Latvian rakenteellisen alijäämän (1,7 % suhteessa BKT:hen) arvioidaan vuonna 2019 olevan lähellä julkisen talouden keskipitkän aikavälin tavoitetta (-1,0 % suhteessa BKT:hen), kun otetaan huomioon terveydenhuollon uudistukseen liittyvä sallittu poikkeama (0,5 % suhteessa BKT:hen), mikä viittaa vakaus- ja kasvusopimuksen vaatimusten noudattamiseen.
According to the 2020 Stability Programme, Latvia plans a deficit of 9.4% of GDP in 2020, while debt is planned at 51.7% of GDP. 
Vuoden 2020 vakausohjelmassa Latvia ennakoi, että vuonna 2020 alijäämä on 9,4 prosenttia suhteessa BKT:hen ja velka 51,7 prosenttia suhteessa BKT:hen.
The Stability Programme projects the government deficit to deteriorate to 9.4% in 2020. 
Vakausohjelmassa ennustetaan julkisen talouden alijäämän kasvavan 9,4 prosenttiin vuonna 2020.
Based on the Commission spring forecast, the government deficit is projected to reach 7.3% of GDP in 2020. 
Komission kevään talousennusteessa julkisen talouden alijäämän ennustetaan vuonna 2020 olevan 7,3 prosenttia suhteessa BKT:hen.
Taking into account the impact of the COVID-19 pandemic, the Commission 2020 spring forecast projects a contraction of real GDP in 2020 by 7.0%. 
Komission kevään 2020 talousennusteessa otetaan huomioon covid-19-pandemian vaikutus ja ennustetaan reaalisen BKT:n supistuvan 7,0 prosenttia vuonna 2020.
Against this background, t he Commission has therefore prepared this report, which analyses Latvia's compliance with the deficit and debt criteria of the Treaty.The debt criterion can be considered to be met as the debt ratio is below the Treaty reference value of 60% of GDP. 
Tätä taustaa vasten komissio on laatinut tämän kertomuksen, jossa analysoidaan, noudattaako Latvia perussopimuksen alijäämäkriteeriä ja velkakriteeriä.
In 2020, real GDP is projected to decline by 7%, affected by the COVID-19 outbreak and the related containment measures, based on the Commission 2020 spring forecast. 
Komission kevään 2020 talousennusteessa reaalisen BKT:n ennustetaan vuonna 2020 supistuvan 7 prosenttia covid-19-epidemian ja siihen liittyvien rajoittamistoimenpiteiden vuoksi.
Based on the 2020 Stability Programme Latvia's general government deficit in 2020 is planned to reach 9.4% of GDP, above and not close to the Treaty reference value of 3% of GDP. 
Vuoden 2020 vakausohjelman mukaan Latvian julkisen talouden alijäämä kasvaa 9,4 prosenttiin suhteessa BKT:hen vuonna 2020, eli se ylittää perussopimuksen mukaisen viitearvon, joka on 3 prosenttia suhteessa BKT:hen, eikä ole lähellä sitä.
Jobs are also under threat. 
Työpaikat ovat myös uhattuina.
V.NEW HORIZONS - TOWARDS A SUSTAINABLE FUTURE 
V.TULEVAISUUDENNÄKYMÄT - KOHTI KESTÄVÄÄ TULEVAISUUTTA
Tourism and transport in 2020 and beyond 
Matkailu ja liikenne vuonna 2020 ja sen jälkeen
Regional vulnerability map. 
Alueellisen haavoittuvuuden kartoitus.
But on their own, they will not be enough to ensure a successful summer season. 
Ne eivät kuitenkaan yksinään riitä varmistamaan onnistunutta kesäkautta.
d. Use of digital technologies 
d. Digitaaliteknologian käyttö
22 23 24 Many European regions and cities rely heavily on cultural tourism. 
22 23 24 Monet Euroopan alueet ja kaupungit ovat hyvin riippuvaisia kulttuurimatkailusta.
b) The impact of the crisis 
b) Kriisin vaikutukset
Within this transition, SMEs will need particular attention. 
Siirtymävaiheessa on kiinnitettävä erityistä huomiota pk-yrityksiin.
National dispute resolution bodies have also noticed an increase in tourism-related disputes. 
Myös kansalliset riidanratkaisuelimet ovat huomanneet matkailuun liittyvien riitojen lisääntyneen.
•Horizontally, between local, regional and national authorities and with the Commission; 
•horisontaalisesti paikallisten, alueellisten ja kansallisten viranomaisten sekä komission välillä
Digital technologies and data have a valuable role to play in combating the pandemic. 
Digitaaliteknologialla ja datalla on tärkeä rooli pandemian torjunnassa.
They have also required sacrifices from almost everyone. 
Lähes kaikki ovat joutuneet tekemään uhrauksia.
Cities and sometimes regions are responsible for a wide range of tourism and transport policies. 
Kaupungit ja toisinaan alueet ovat vastuussa monenlaisesta matkailu- ja liikennepolitiikasta.
The package brings together guidance and recommendations to: 
Paketti sisältää ohjeita ja suosituksia, joiden tavoitteena on
A key priority is to support workers who lose their jobs to find new ones. 
Yhtenä keskeisenä painopisteenä on auttaa työpaikkansa menettäneitä löytämään uusia työpaikkoja.
c. Resuming tourism services with health risks minimised 
c. Matkailupalvelujen käynnistäminen uudelleen siten, että terveysriskit on minimoitu
However, lifting measures too quickly could cause a sudden resurgence of infections. 
Liian nopeat purkamistoimenpiteet voisivat kuitenkin johtaa tartuntojen äkilliseen lisääntymiseen.
The European Agency for Health and Safety at Work (OSHA) has also published general occupational health and safety measures regarding return to workplaces 8 . 
Myös Euroopan työterveys- ja työturvallisuusvirasto (EU-OSHA) on julkaissut työpaikoille paluuta koskevat yleiset työterveys- ja työturvallisuustoimenpiteet 8 .
The proposed European Year of Rail 2021 could focus on this specific travel mode to promote intra-EU tourism. 
Ehdotetussa Euroopan rautateiden teemavuodessa 2021 voitaisiin keskittyä juuri tähän matkustustapaan ja edistää siten EU:n sisäistä matkailua.
·Go to beaches and other leisure outdoor areas 10 . 
·mennä rannoille ja muille vapaa-ajan ulkoilualueille 10 .
Large multinational corporations operate alongside small companies, with 90% SMEs. 
Suuret monikansalliset yritykset toimivat pienten yritysten rinnalla, ja alan yrityksistä 90 prosenttia on pk-yrityksiä.
Tourism enterprises are facing an acute liquidity crisis. 
Matkailualan yritykset kärsivät akuutista maksuvalmiuskriisistä.
To clarify the applicable Union rules in this area, on 18 March, the Commission adopted interpretative guidelines on EU Passenger Rights Regulations, and, on 19 March, issued informal guidance on the application of the Package Travel Directive. 
Selventääkseen näissä tilanteissa sovellettavia unionin sääntöjä komissio antoi 18. maaliskuuta matkustajien oikeuksia koskevien EU:n asetusten tulkintaohjeet ja julkaisi 19. maaliskuuta pakettimatkadirektiivin soveltamista koskevat epäviralliset ohjeet.
The OECD estimates this decline to be from 45% to 70%, depending on the length of the health crisis and on the pace of recovery. 
Taloudellisen yhteistyön ja kehityksen järjestön (OECD) arvion mukaan ala supistuu 45-70 prosenttia riippuen terveyskriisin kestosta ja elpymisvauhdista.
It will help citizens to find all initiatives and offers throughout the EU. 
Sen kautta kansalaiset voivat löytää kaikki aloitteet ja tarjoukset eri puolilta EU:ta.
Such public programmes allow enterprises to reduce the working hours while providing income support to their workers. 
Tällaisten julkisten ohjelmien avulla yritykset voivat vähentää työtunteja ja tarjota samalla työntekijöilleen tulotukea.
But for everything to work, there needs to be genuine cooperation across a number of policy frameworks and set of actors relevant for tourism: 
Jotta tässä onnistutaan, tarvitaan kuitenkin aitoa yhteistyötä useiden poliittisten kehysten ja matkailun kannalta merkityksellisten toimijoiden välillä eli
In Member States where patronage voucher schemes have been set up, customers have shown enthusiasm for supporting their favourite hotels or restaurants. 
Jäsenvaltioissa, joissa on otettu käyttöön arvosetelijärjestelmiä yritysten tukemiseksi, asiakkaat ovat olleet halukkaita tukemaan suosikkihotelleitaan tai -ravintoloitaan.
This vision should guide the use of financial resources and investment at European, national, regional and local levels. 
Tämän vision olisi ohjattava taloudellisten resurssien käyttöä ja investointeja Euroopan tasolla sekä kansallisella, alueellisella ja paikallisella tasolla.
267 million Europeans (62% of the population) make at least one private leisure trip per year and 78% of Europeans spend their holidays in their home country or another EU country 21 . 
Noin 267 miljoonaa eurooppalaista (62 prosenttia väestöstä) tekee vuodessa vähintään yhden yksityisen vapaa-ajan matkan, ja 78 prosenttia eurooppalaisista viettää lomansa kotimaassaan tai toisessa EU-maassa 21 .
European tourism depends on the possibility for Europeans to move freely across the EU. 
Euroopan matkailualalle on elintärkeää, että eurooppalaiset voivat liikkua vapaasti EU:n alueella.
Tourism and transport are also built on major industries (e.g. construction, aircraft manufacture, shipbuilding). 
Matkailu ja liikenne ovat riippuvaisia myös suurimmista teollisuudenaloista (kuten rakentamisesta, lentokoneiden valmistuksesta ja laivanrakennuksesta).
Regions with smart specialization strategies for tourism and European clusters active in tourism could join forces in this respect, supported by Erasmus and Interreg programmes. 
Alueet, joilla on matkailualaa koskevia älykkään erikoistumisen strategioita, ja matkailualalla toimivat eurooppalaiset klusterit voisivat yhdistää tässä asiassa voimansa Erasmus- ja Interreg-ohjelmien tuella.
This meant that millions of European citizens were suddenly unable to travel for work, education or pleasure 4 , with many separated from their families and friends for months. 
Tämän seurauksena miljoonat EU-kansalaiset eivät yhtäkkiä voineetkaan lähteä työ-, opiskelu- tai vapaa-ajan matkoille 4 , ja monet ovat joutuneet olemaan kuukausia erossa perheestään ja ystävistään.
As a result of travel and other restrictions, tourism reached a gradual halt during the first quarter of 2020 in the EU and globally. 
Matkustus- ja muiden rajoitusten vuoksi EU:n ja koko maailman matkailu pysähtyi vuoden 2020 ensimmäisen neljänneksen aikana vähitellen kokonaan.
The Vulnerability index is peer-reviewed rank calculated taking into account two indicators: tourism intensity and seasonality. 
Haavoittuvuusindeksi on vertaisarvioitu luokitus, jonka laskennassa otetaan huomioon kaksi indikaattoria: matkailun intensiteetti ja kausiluonteisuus.
To help regions most severely affected by the crisis, Member States should develop comprehensive recovery strategies for these regions, based on existing smart specialisation and territorial strategies under cohesion policy. 
Kriisistä eniten kärsineiden alueiden auttamiseksi jäsenvaltioiden olisi kehitettävä kattavia elvytysstrategioita, jotka perustuvat koheesiopolitiikan mukaisiin olemassa oleviin älykkään erikoistumisen strategioihin ja alueellisiin strategioihin.
The pandemic is putting the EU tourism ecosystem under unprecedented pressure. 
EU:n matkailualaan kohdistuu pandemian takia ennennäkemätön paine.
Our tourism industry is in difficult situation and needs a pathway to exit the crisis and recover. 
EU:n matkailuala on vaikeassa tilanteessa ja tarvitsee keinoja selviytyä ja toipua kriisistä.
Tourism is the fourth largest EU export category and brings spill-over benefits to the European economy as a whole: 1 EUR of value added generated by tourism results in additional 56 cent of value added in indirect effect on other industries. 
Matkailu on EU:n neljänneksi suurin vientituoteryhmä, ja siitä hyötyy välillisesti koko Euroopan talous: Matkailun tuottamasta yhden euron lisäarvosta tulee epäsuorasti 56 senttiä lisäarvoa muille aloille.
Tourism heavily relies on seasonal and temporary workers (23% 16 ), many of them young (37% of tourism workers are under 35), women (59%), and from other countries (15% EU or non-EU) 17 . 
Matkailuala on erittäin riippuvainen kausi- ja tilapäistyöntekijöistä (joita on 23 prosenttia työntekijöistä 16 ), joista monet ovat nuoria (37 prosenttia matkailualan työntekijöistä on alle 35-vuotiaita), naisia (59 prosenttia) ja muista maista tulevia (15 prosenttia muualta EU:sta tai EU:n ulkopuolelta) 17 .
The European Social Fund is supporting short-time work schemes to safeguard jobs. 
Euroopan sosiaalirahastosta tuetaan työajan lyhentämisjärjestelyjä, jotta työpaikat saataisiin turvattua.
The Commission and the Member States are working to ensure this: today a protocol on interoperability principles is published, developed by the Member States through the e-health network, with the support of the Commission. 
Komissio ja jäsenvaltiot työskentelevät parhaillaan yhteentoimivuuden varmistamiseksi: tänään julkaistaan yhteentoimivuusperiaatteita koskeva pöytäkirja, jonka jäsenvaltiot ovat laatineet sähköisten terveyspalvelujen verkoston kautta ja komission tuella.
The Guidance proposes a minimum set of principles, which at the same time meet rigorous health and safety requirements, and highlights the importance of updated and easily accessible information to travelers. 
Ohjeissa ehdotetaan vähimmäisperiaatteita, jotka kuitenkin täyttävät tiukat terveys- ja turvallisuusvaatimukset, ja korostetaan, että matkailijoiden on tärkeä saada helposti ajantasaista tietoa.
a) The crucial importance of tourism 
a) Elintärkeä matkailuala
Over the last weeks, ECCs assisting consumers with their cross border purchases have seen a surge in requests for information (over 5000 in the last week of April 2020 12 ). 
Kuluttajia rajat ylittäviin ostoksiin liittyvissä asioissa neuvovat Euroopan kuluttajakeskukset ovat vastaanottaneet viime viikkoina merkittävästi tavallista enemmän tietopyyntöjä (yli 5 000 huhtikuun 2020 viimeisellä viikolla 12 ).
The Commission will work to ensure that measures taken in Member States are compatible, coordinated and mutually accepted across borders and between regions. 
Komissio pyrkii varmistamaan, että jäsenvaltioissa toteutettavat toimenpiteet ovat yhteensopivia, koordinoituja ja eri jäsenvaltioissa ja alueilla vastavuoroisesti hyväksyttyjä.
Tourism also comprises an important section of social economy actors, contributing to social inclusion. 
Matkailualan toiminnassa on mukana myös huomattavan suuri osa yhteisötalouden toimijoista, ja matkailu edistää sosiaalista osallisuutta.
Such measures should be flexible, depending on the local health situation and allowing gradual reopening of tourism segments. 
Toimenpiteissä olisi oltava sen verran joustovaraa, että voidaan ottaa huomioon paikallinen terveystilanne ja mahdollistaa matkailualan eri osa-alueiden avaaminen asteittain uudelleen.
The EU's external borders have been closed to non-essential travel and many Member States have temporarily reintroduced internal border controls. 
EU:n ulkorajat on suljettu muulta kuin välttämättömältä matkustamiselta, ja monet jäsenvaltiot ovat palauttaneet sisärajatarkastukset väliaikaisesti.
According to industry estimates, revenue losses at European level have reached 85% for hotels and restaurants, 85% for tour operators and travel agencies, 85% for long-distance rail and 90% for cruises and airlines. 
Alan arvioiden mukaan Euroopan hotellit ja ravintolat ovat menettäneet jo 85 prosenttia tuloistaan, matkanjärjestäjät ja matkatoimistot 85 prosenttia, kaukojunaliikenne 85 prosenttia ja risteily-yritykset ja lentoyhtiöt 90 prosenttia.
New opportunities arise to discover hidden or forgotten natural and cultural gems closer to home, and taste locally produced products. 
Nyt on tilaisuus löytää kotiseutunsa kätkettyjä tai unohdettuja luonto- tai kulttuurielämyksiä ja maistaa paikallisesti tuotettuja tuotteita.
Our shared ambition should be to maintain Europe as the world's leading tourist destination in terms of value, quality, sustainability and innovation. 
Yhteisenä tavoitteena olisi oltava se, että Eurooppa on jatkossakin johtava matkailukohde arvon, laadun, kestävyyden ja innovoinnin näkökulmasta.
The last months of the COVID-19 crisis have not only deeply affected those infected and their families, and taken a financial toll on businesses, entrepreneurs and the workforce. 
Viime kuukausina covid-19-kriisi on koetellut paitsi tartunnan saaneita ja heidän perheitään myös yritysten, yrittäjien ja työntekijöiden taloutta.
Such schemes could extend to other tourism related businesses such as culture and entertainment. 
Tällaisia järjestelmiä voitaisiin hyödyntää myös muissa matkailuun liittyvissä yrityksissä, kuten kulttuuri- ja viihde-alan yrityksissä.
People must be empowered to protect themselves and others through responsible behavior. 
Ihmisten on voitava tehdä vastuullisia valintoja ja suojella siten itseään ja muita.
The Commission will ensure that support to regions heavily dependent on tourism is more effectively targeted in the next generation of cohesion programmes. 
Komissio aikoo varmistaa, että matkailusta suuresti riippuvaisia alueita tuetaan kohdennetummin uuden rahoituskauden koheesio-ohjelmissa.
This should include the promotion of sustainable tourism accommodations (through voluntary schemes such as EU Ecolabel and EMAS). 
Osana näitä toimia olisi edistettävä kestäviä majoitusjärjestelyjä (EU:n ympäristömerkin ja EMAS-järjestelmän kaltaisten vapaaehtoisten järjestelmien avulla).
The time calls for a coordinated response at European level for the short-term exit from the crisis, but also for shaping recovery and addressing shared challenges in the longer-term. 
Euroopan on nyt toimittava koordinoidusti kriisistä selviämiseksi lyhyellä aikavälillä, mutta myös suunniteltava elpymistä ja yhteisten haasteiden ratkaisemista pitkällä aikavälillä.
Without urgent action to support employment, the crisis could lead to a loss around 6 million jobs in Europe and have a negative impact on the livelihood of many more people across different Member States, often among the most economically vulnerable. 
Nyt tarvitaan kiireellisiä toimia työllisyyden tukemiseksi tai kriisi voi johtaa noin kuuden miljoonan työpaikan menetykseen Euroopassa ja vaikuttaa kielteisesti monien muiden, usein taloudellisesti heikoimmassa asemassa olevien, elinkeinoon eri puolilla EU:ta.
Where a Member State lifts its restrictions for movement to and from certain regions or areas in another Member State, on epidemiological grounds, this must apply, without discrimination, to all people residing in these territories, regardless whether they are nationals of the Member States concerned 6 and should apply to all parts of the Union in a similar epidemiological situation. 
Kun jäsenvaltio poistaa epidemiologisin perustein rajoitukset, jotka koskevat liikkumista jollekin toisessa jäsenvaltiossa sijaitsevalle alueelle tai sieltä saapumista, on rajoitusten purkamista sovellettava syrjimättä kaikkiin kyseisellä alueella asuviin henkilöihin riippumatta siitä, ovatko he kyseisen jäsenvaltion kansalaisia 6 , ja kaikkiin unionin alueisiin, joiden epidemiologinen tilanne on samanlainen kuin kyseisessä jäsenvaltiossa.
In order to ensure adequate and timely coordination among all actors building on established channels, the Commission will create coordination mechanisms linking all the agencies and EU bodies involved in the preparation of COVID-19 related guidelines in close coordination with the existing crisis management system. 
Jotta voidaan varmistaa vakiintuneisiin kanaviin perustuva, riittävä ja oikea-aikainen koordinointi kaikkien toimijoiden välillä, komissio luo koordinointimekanismeja, jotka yhdistävät kaikki covid-19-kriisiin liittyvien ohjeiden valmisteluun osallistuvat virastot, EU:n elimet ja nykyisen kriisinhallintajärjestelmän tiiviisti toisiinsa.
It is therefore important that they have access to reliable information and efficient assistance and dispute resolution bodies. 
Onkin tärkeää, että kuluttajien saatavilla on luotettavaa tietoa ja että he saavat apua tehokkaasti toimivilta neuvonta- ja riidanratkaisuelimiltä.
This ambition towards sustainable tourism should guide investment decisions at EU level, but it can only work in combination with a strong commitment at regional and local level. 
Tämän kestävää matkailua koskevan tavoitteen olisi ohjattava investointipäätöksiä EU:n tasolla, mutta tavoite voidaan saavuttaa vain, jos siihen sitoudutaan myös alue- ja paikallistasolla.
In line with the Joint European Roadmap, within the EU, restrictions on travel should first be lifted in areas with a comparable epidemiological situation and where sufficient capabilities are in place in terms of hospitals, testing, surveillance and contact tracing capacities. 
Yhteisen eurooppalaisen etenemissuunnitelman mukaisesti matkustusrajoitukset olisi poistettava ensin sellaisilla EU:n alueilla, joilla on keskenään samanlainen epidemiologinen tilanne ja joilla on riittävät valmiudet sairaalahoitoon, testaamiseen, seurantaan ja kontaktien jäljitykseen.
III.GETTING TOURISM BACK ON TRACK 
III.MATKAILUALA TAKAISIN JALOILLEEN
The Consumer Protection Cooperation (CPC) Network, coordinated by the Commission, is in a dialogue with online travel platforms and car rental companies on the transparency and fairness of online bookings and has already reached out to them on information needs in relation to travelling restrictions. 
Komission koordinoima kuluttajansuoja-asioiden yhteistyöverkosto (CPC) käy vuoropuhelua matkailualan verkkoalustojen ja autovuokraamojen kanssa verkkovarausten avoimuudesta ja oikeudenmukaisuudesta ja on jo ottanut niihin yhteyttä matkustusrajoituksia koskevan tiedontarpeen tiimoilta.