natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Free Route Airspace: A specified airspace within which users may freely plan a route between a defined entry point and a defined exit point. 
Vapaiden reittien ilmatila: Tietty ilmatila, jolla kyttjt voivat vapaasti suunnitella reitin saapumispisteen ja poistumispisteen vlill.
Subject to airspace availability, the route can be planned directly from one to the other or via intermediate (published or unpublished) way points, without reference to the ATS route network. 
Ilmatilan kytettvyydest riippuen reitti voidaan suunnitella suoraan yhdest pisteest toiseen tai (julkistettujen taikka julkistamattomien) reittipisteiden kautta ATS-reittiverkkoa kyttmtt.
Within this airspace, flights remain subject to air traffic control. 
Tss ilmatilassa lennot ovat edelleen lennonjohdon alaisia.
Network Manager: A role created by the European Commission in 2011 to execute key functions at a supra-national (network) level: the central air traffic flow management, the coordination of the use of scarce resources and the design of the European Route Network. 
Verkon hallinnoija: Euroopan komission vuonna 2011 perustama tehtv, johon kuuluu keskeisten toimintojen toteuttaminen ylikansallisella (verkoston) tasolla: keskeisen ilmaliikennevirran hallinta, vhisten resurssien kytn koordinointi ja Euroopan reittiverkon suunnittelu.
The Network Manager role has been assigned to Eurocontrol until the end of 2019. 
Verkon hallinnoijan tehtv on osoitettu Eurocontrolille vuoden 2019 loppuun asti.
Pilot Common Project (PCP): The first Common Project supporting the implementation of the European ATM Master Plan. 
Yhteinen kokeiluhanke: Ensimminen yhteinen hanke, joka tukee Euroopan ilmaliikenteen hallinnan yleissuunnitelman tytntnpanoa.
SESAR Joint Undertaking (SESAR JU): A public private partnership set up to manage the activities of the development phase of the SESAR project. The aim of the SESAR JU is to promote the modernisation of the European air traffic management system by coordinating and concentrating all relevant research and development efforts in the EU. 
Yhteisess kokeiluhankkeessa yksilidn kuusi ilmaliikenteen hallinnan toimintokokonaisuutta. Hanke hyvksyttiin komission tytntnpanoasetuksella (EU) N:o 716/2014. Yhteiset hankkeet: EU:n asetukset, joilla snnelln ilmaliikenteen hallinnan toimintokokonaisuuksista muodostuvan joukon kyttnottoa oikea-aikaisesti, koordinoidusti ja synkronoidusti, jotta voidaan saavuttaa olennaisia operatiivisia muutoksia.
Replies of the Commission https://www.eca.europa.eu/en/Pages/DocItem.aspx?did=50455 Timeline https://www.eca.europa.eu/en/Pages/DocItem.aspx?did=50505 49 
55
Audit team The ECAŐs special reports set out the results of its audits of EU policies and programmes, or of management-related topics from specific budgetary areas. 
Tarkastustiimi Tilintarkastustuomioistuin esitt erityiskertomuksissaan tulokset tarkastuksista, joita se kohdistaa EU:n toimintapolitiikkoihin ja ohjelmiin tai yksittisten talousarvioalojen hallinnointiin liittyviin aihealueisiin.
This performance audit was carried out by Audit Chamber II Investment for cohesion, growth and inclusion spending areas, headed by ECA Member Ms Iliana Ivanova. 
Tst tuloksellisuuden tarkastuksesta vastasi tilintarkastustuomioistuimen II tarkastusjaosto, jonka vastuualueeseen kuuluvat yhteenkuuluvuutta, kasvua ja osallisuutta tukevien investointien menoalat.
The audit was led by ECA Member Mr George Pufan, supported by Mr Patrick Weldon, Head of Private Office and Mr Mircea Radulescu, Private Office Attach; Mr Pietro Puricella, Principal Manager; Mr Afonso Malheiro, Head of Task; Mr Luis De La Fuente Layos, Mr Romuald Kayibanda, Mr David Boothby and Ms Maria Pia Brizzi, Auditors. 
Tarkastus toimitettiin tilintarkastustuomioistuimen jsenen George Pufanin johdolla, ja siihen osallistuivat kabinettipllikk Patrick Weldon ja kabinettiavustaja Mircea Radulescu, toimialapllikk Pietro Puricella, tehtvvastaava Afonso Malheiro sek tarkastajat Luis de la Fuente Layos, Romuald Kayibanda, David Boothby ja Maria Pia Brizzi.
From left to right: Patrick Weldon, Luis De La Fuente Layos, Romuald Kayibanda, Pietro Puricella, Afonso Malheiro, Maria Pia Brizzi, George Pufan, Mircea Radulescu. 
57 Vasemmalta oikealle: Patrick Weldon, Luis De La Fuente Layos, Romuald Kayibanda, Pietro Puricella, Afonso Malheiro, Maria Pia Brizzi, George Pufan, Mircea Radulescu.
SESAR seeks to harmonise and modernise Air Traffic Management across Europe. 
SESAR-hankkeella pyritn yhdenmukaistamaan ja nykyaikaistamaan ilmaliikenteen hallintaa kaikkialla Euroopassa.
Overall, we conclude that the EUŐs regulatory intervention in the form of common projects has added value. 
Tilintarkastustuomioistuin toteaa, ett yhteisiin hankkeisiin perustuvat EU:n sntelytoimet ovat kaiken kaikkiaan tuottaneet lisarvoa.
However, we also found that EU funding in support of ATM modernisation was largely unnecessary, and that the management of the funding is affected by some shortcomings. 
Tilintarkastustuomioistuin kuitenkin havaitsi mys, ett EU:n rahoitus ilmaliikenteen hallinnan nykyaikaistamiselle oli pitklti tarpeetonta ja ett rahoituksen hallinnoinnissa on joitakin puutteita.
We make a number of recommendations to the European Commission to help improve its support for ATM modernisation. 
Tilintarkastustuomioistuin esitt Euroopan komissiolle joukon suosituksia, joiden tarkoituksena on parantaa sen ilmaliikenteen hallintaan osoittamaa tukea.
EUROPEAN COURT OF AUDITORS 12, rue Alcide De Gasperi 1615 Luxembourg LUXEMBOURG Tel. +352 4398-1 Enquiries: eca.europa.eu/en/Pages/ContactForm.aspx Website: eca.europa.eu Twitter: @EUAuditors Š European Union, 2019 For any use or reproduction of photos or other material that is not under the European Union copyright, permission must be sought directly from the copyright holders. 
EUROOPAN TILINTARKASTUSTUOMIOISTUIN 12, rue Alcide De Gasperi 1615 Luxemburg LUXEMBURG Puh. +352 4398-1 Tiedustelut: eca.europa.eu/fi/Pages/ContactForm.aspx Verkkosivut: eca.europa.eu Twitter: @EUAuditors ŠEuroopan unioni, 2019. Euroopan unionin tekijnoikeuden piiriin kuulumattomien kuvien tai muun materiaalin kyttn tai jljentmiseen on pyydettv lupa suoraan tekijnoikeuden haltijoilta.
PDF ISBN 978-92-847-2168-9 doi:10.2865/144372 QJ-AB-19-007-EN-N HTML ISBN 978-92-847-2142-9 doi:10.2865/655926 QJ-AB-19-007-EN-Q 
PDF ISBN 978-92-847-2157-3 doi:10.2865/079427 QJ-AB-19-007-FI-N HTML ISBN 978-92-847-2139-9 doi:10.2865/210970 QJ-AB-19-007-FI-Q
EN 2019 Special Report NO 12 E-commerce: many of the challenges of collecting VAT and customs duties remain to be resolved (pursuant to Article 287(4), second subparagraph, TFEU) 
FI 2019 Erityiskertomus nro 12 Sähköinen kaupankäynti: monia arvonlisäveron ja tullien kantoon liittyviä haasteita ei ole ratkaistu (annettu Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen 287 artiklan 4 kohdan toisen alakohdan mukaisesti)
Contents Executive summary Introduction Collection of VAT and customs duties in e-commerce: the EU’s current arrangements Supplies of goods Supplies of services Risks of the current arrangements for collecting VAT and customs duties on e-commerce Reliance on traders cooperating voluntarily Risks in legal framework and cooperation arrangements Risk of non-compliance Audit scope and approach Observations Administrative cooperation arrangements are not fully exploited Member States do not use the mutual administrative assistance arrangements to exchange information with non-EU countries Intra-EU administrative cooperation arrangements are not fully exploited Lack of effective controls on cross-border e-commerce The control activity of tax authorities on MOSS is weak Tax authorities do not perform effective audits on the intra-EU distance sales of goods EU customs cannot prevent abuse of the low value consignment relief for goods imported from non-EU countries The Commission does not carry out sufficient control and monitoring activities Enforcement of collection is not effective No estimates of the compliance VAT gap in the supply of services and diverging estimates in the supply of goods Problems with MOSS payments between Member States Paragraph I-VIII 01-22 08-13 09-10 11-13 14-22 16 17-18 19-22 23-29 30-137 32-69 32-37 38-69 70-99 71-76 77-80 81-91 92-99 100-116 101-107 108-115 2 
Sisällys Tiivistelmä Johdanto Arvonlisäveron ja tullien kanto sähköisessä kaupankäynnissä: EU:n nykyiset järjestelyt Tavaroiden luovutukset Palvelujen suoritukset Sähköiseen kaupankäyntiin liittyvän arvonlisäveron ja tullien kantamista koskevien nykyjärjestelyjen riskit Riippuvuus elinkeinonharjoittajien vapaaehtoisesta yhteistyöstä Oikeuskehykseen ja yhteistyöjärjestelyihin liittyvät riskit Vaatimusten noudattamatta jättämisen riski Tarkastuksen laajuus ja tarkastustapa Huomautukset Hallinnollisen yhteistyön järjestelyjä ei hyödynnetä kattavasti Kohta I–VIII 01–22 08–13 09–10 11–13 14–22 16 17–18 19–22 23–29 30–137 32–69 32–37 38–69 70–99 71–76 77–80 81–91 92–99 100-116 Jäsenvaltiot eivät käytä keskinäisen hallinnollisen avunannon järjestelyjä tietojen vaihtamiseen muiden kuin EU-maiden kanssa EU:n sisäisiä hallinnollisen yhteistyön järjestelyjä ei hyödynnetä kattavasti Rajat ylittävään sähköiseen kaupankäyntiin ei kohdisteta vaikuttavia valvontatoimia Veroviranomaisten toteuttama arvonlisäveron erityisjärjestelmää koskeva valvonta on heikkoa Veroviranomaiset eivät suorita vaikuttavia tarkastuksia EU:n sisäisestä tavaroiden etämyynnistä EU:n tulliviranomaiset eivät pysty estämään arvoltaan vähäisiä tavaralähetyksiä koskevien vapautusten väärinkäyttöä tavaroiden tuonnissa muista kuin EU-maista Komissio ei toteuta riittäviä valvonta-ja seurantatoimia Maksujen kannon valvonta ei ole tehokasta 2
The mutual assistance provisions for recovery of taxes are underused Despite recent positive developments in the regulatory framework, important issues remain to be addressed The regulatory framework follows international best practice promoted by the OECD and the WCO in most respects New provisions in force from 2021 aim to resolve some weaknesses but undervaluation remains to be addressed Conclusions and recommendations Annexes Annex I – ECA audit approach at the level of the Commission Annex II – ECA audit approach in Member States Annex III – Results of samples of MOSS related transactions Acronyms and abbreviations Glossary Replies of the Commission Audit team 116 117-137 119-127 128-137 138-142 3 
Velvoitteiden noudattamisen puutteista johtuvasta alv-vajeesta ei ole arvioita palvelujen suorittamisen alalla ja arviot poikkeavat toisistaan tavaroiden luovutuksen alalla Jäsenvaltioiden välisiin arvonlisäveron erityisjärjestelmän maksuihin liittyvät ongelmat Verojen perintää koskevien keskinäisen avunannon säännösten käyttöaste on alhainen Vaikka sääntelykehyksessä on tapahtunut viime aikoina myönteistä kehitystä, merkittäviä ongelmia on yhä ratkaisematta Sääntelykehys noudattaa pääosin OECD:n ja WCO:n edistämiä kansainvälisiä parhaita käytäntöjä Vuonna 2021 voimaan tulevien uusien säännösten tavoitteena on korjata osa heikkouksista, mutta aliarvottamista koskeva ongelma on yhä ratkaistava Johtopäätökset ja suositukset Liitteet Liite I – Tilintarkastustuomioistuimen komissioon soveltama tarkastustapa Liite II – Tilintarkastustuomioistuimen jäsenvaltioihin soveltama tarkastustapa Liite III – Arvonlisäveron erityisjärjestelmään liittyviä liiketoimia sisältäneiden otosten tulokset Lyhenteet Sanasto Komission vastaukset Tarkastustiimi 101–107 108–115 116 117–137 119–127 128–137 138–142 3
Executive summary I E-commerce is the sale or purchase of goods or services conducted via the internet or other online communication networks. 
Tiivistelmä I Sähköisellä kaupankäynnillä tarkoitetaan tavaroiden tai palvelujen ostamista tai myymistä internetissä tai muissa sähköisen viestinnän verkostoissa.
The EU encourages e-commerce to ensure that businesses and consumers can buy and sell internationally on the internet as they do on their local markets. 
EU kannustaa käymään kauppaa sähköisesti, jotta varmistetaan, että yritykset ja kuluttajat voivat ostaa ja myydä tavaroita ja palveluja kansainvälisesti internetissä samaan tapaan kuin paikallisilla markkinoillaan.
According to the latest available statistics, during 2017, one out of five enterprises in the EU-28 made electronic sales. 
Uusimpien saatavilla olevien tilastotietojen mukaan yksi viidestä yrityksestä EU28-alueella myi tuotteita tai palveluja sähköisesti vuonna 2017.
Over the period 2008 to 2017, the percentage of enterprises that had e-sales increased by 7 percentage points and the enterprises' turnover realised from e-sales as a share of total turnover increased by 5 percentage points. 
Vuosina 2008–2017 verkkomyyntiä toteuttaneiden yritysten prosenttiosuus kasvoi 7 prosenttiyksikköä ja yritysten verkkomyyntiä koskevan liikevaihdon osuus kokonaisliikevaihdosta kasvoi 5 prosenttiyksikköä.
II When goods and services traded using e-commerce cross borders, Member States collect VAT and customs duties. 
II Kun tavaroista ja palveluista käydään rajat ylittävää sähköistä kauppaa, jäsenvaltiot kantavat siitä arvonlisäveroa ja tulleja.
Any shortfall in this collection affects the budgets of the Member States and the EU. 
Kantamisen mahdolliset vajeet vaikuttavat jäsenvaltioiden ja EU:n talousarvioihin.
The Commission carries out inspections of VAT and customs duties collected. 
Komissio tekee tarkastuksia kannetusta arvonlisäverosta ja tulleista.
It is also responsible for setting customs and taxation policies and for strategies and legislation in these areas. 
Se on myös vastuussa tulli-ja veropolitiikan määrittämisestä sekä kyseisten alojen strategioiden ja lainsäädännön laatimisesta.
The European anti-fraud office is responsible for investigating fraud, corruption and other offences against the EU’s financial interests. 
Euroopan petostentorjuntavirasto on vastuussa petosten, korruption ja muiden EU:n taloudellisia etuja vahingoittavien rikosten tutkimisesta.
III We carried out this audit because of the risk of irregularities occurring in the collection of VAT and customs duties in cross-border e-commerce. 
III Tämä tarkastus toteutettiin, koska arvonlisäveron ja tullien kantoon rajat ylittävässä sähköisessä kaupassa liittyy sääntöjenvastaisuuksien riski.
While there are no estimates available of how much VAT has not been collected on cross-border supplies of services, the Commission estimates losses on supplies of low value goods from non-EU countries to be as high as €5 billion per year. 
Käytettävissä ei ole arvioita siitä, miten paljon rajat ylittävistä palvelusuorituksista on jäänyt kantamatta arvonlisäveroa. Komissio arvioi kuitenkin, että muista kuin EU-maista tuotavien vähäarvoisten tavaroiden luovutuksiin liittyvät tappiot ovat jopa viisi miljardia euroa vuodessa.
IV We examined the system for the taxation of VAT and customs duties on cross-border supplies of goods traded over the internet set out in the VAT and customs legislation. 
IV Tilintarkastustuomioistuin tutki arvonlisäveroja tullilainsäädännössä säädettyä arvonlisäveron ja tullien verotusjärjestelmää, jota sovelletaan internetin välityksellä toteutettaviin rajat ylittäviin tavaraluovutuksiin.
We also looked at the new system for the taxation of VAT on cross-border supplies of e-commerce services that entered into force at the beginning of 2015. 
Lisäksi tarkastuksessa tutkittiin sähköisten palvelujen rajat ylittävään suorittamiseen sovellettavaa uutta arvonlisäverojärjestelmää, joka tuli voimaan vuoden 2015 alussa.
Finally, we reviewed the proposals made by the Commission and the legislation adopted by the Council under the 2017 ‘e-commerce package’. 
Lopuksi tilintarkastustuomioistuin arvioi vuonna 2017 annetun sähköistä kaupankäyntiä koskevan paketin puitteissa tehtyjä komission ehdotuksia ja neuvoston vahvistamaa lainsäädäntöä.
V We examined whether the European Commission has established a sound regulatory and control framework on e-commerce with regard to the collection of VAT and customs duties, and whether Member States’ control measures help ensure the complete collection of VAT and customs duties in respect of e-commerce. 4 
V Tilintarkastustuomioistuin tutki, onko Euroopan komissio luonut vakaan sääntely-ja valvontakehyksen arvonlisäveron ja tullien kantoon sähköisessä kaupankäynnissä ja 4 auttavatko jäsenvaltioiden valvontatoimet varmistamaan, että arvonlisävero ja tullit kannetaan täysimääräisesti sähköisessä kaupankäynnissä.
VI We found that despite recent positive developments the EU is not addressing all the challenges in collecting the correct amounts of VAT and customs duties for goods and services traded over the internet. 
VI Tarkastuksessa havaittiin, että viimeaikaisesta myönteisestä kehityksestä huolimatta EU ei pysty vastaamaan kaikkiin haasteisiin, jotka liittyvät oikeiden arvonlisäveroja tullimäärien kantamiseen internetin välityksellä kaupatuista tavaroista ja palveluista.
VII We found that: (a) the regulatory framework follows international best practice promoted by the OECD and the WCO in most respects; (b) the new provisions that will enter into force in 2021 aim to resolve some of the weaknesses in the current framework but undervaluation remains to be addressed; (c) administrative cooperation arrangements between EU Member States and with non-EU countries are not being fully exploited; (d) the controls carried out by national tax authorities are weak and those of the Commission are insufficient; (e) there are weaknesses in the current customs clearance systems and that there is a risk that the EU cannot prevent abuse by the intermediaries involved; and (f) enforcement of collection of VAT and customs duties is not effective. 
VII Tilintarkastustuomioistuin teki seuraavat havainnot: a) sääntelykehys noudattaa pääosin Taloudellisen yhteistyön ja kehityksen järjestön (OECD) ja Maailman tullijärjestön (WCO) edistämiä kansainvälisiä parhaita käytäntöjä b) uusien, vuonna 2021 voimaan tulevien säännösten tavoitteena on korjata osa nykyisen sääntelykehyksen heikkouksista, mutta aliarvottamista koskeva ongelma on yhä ratkaistava c) hallinnollisen yhteistyön järjestelyjä EU:n jäsenvaltioiden välillä ja muiden kuin EU-maiden kanssa ei hyödynnetä täysimääräisesti d) kansallisten veroviranomaisten toteuttamat valvontatoimet ovat heikkoja ja komission valvontatoimet ovat riittämättömiä e) nykyisissä tulliselvitysjärjestelmissä on heikkouksia, eikä EU välttämättä kykene estämään asianomaisten välittäjien väärinkäytöksiä f) arvonlisäveron ja tullien kantoa ei valvota tehokkaasti.
VIII To strengthen the use of the administrative cooperation agreements, increase the effectiveness of controls, and improve the enforcement of collection and the effectiveness of the regulatory framework, we address a number of recommendations to the Commission and to Member States. 
VIII Tilintarkastustuomioistuin antaa komissiolle ja jäsenvaltioille suosituksia, joiden tarkoituksena on tehostaa hallinnollisen yhteistyösopimusten käyttöä, lisätä kantamisen valvontatoimien vaikuttavuutta ja parantaa veronkannon täytäntöönpanoa ja sääntelykehyksen vaikuttavuutta.
Notably, the Commission should: (a) monitor to what extent non-EU countries meet the requests sent by Member States pursuant to the mutual administrative assistance agreements concluded with them in both customs and tax matters and make use of structures and frameworks set up in the context of these agreements to address specific challenges resulting from trade in goods through e-commerce; (b) carry out inspections on Member States’ controls of the low value consignment relief; (c) monitor the functioning of the intra-EU distance sales of goods and of Mini One Stop Shop (MOSS); (d) assist Member States to develop a methodology to be able to produce periodic estimates of the compliance VAT gap on e-commerce; and 5 (e) explore the use of suitable “technology-based” collection systems, including the use of digital currencies, to tackle VAT fraud on e-commerce. 
Komission olisi erityisesti a) valvottava, missä määrin muut kuin EU-maat toteuttavat pyynnöt, joita jäsenvaltiot lähettävät niille niiden kanssa tehtyjen keskinäistä hallinnollista avunantoa tulli-ja veroasioissa koskevien sopimusten nojalla, ja hyödyntävät näiden sopimusten yhteydessä laadittuja rakenteita ja toimintakehyksiä, jotta voidaan ottaa huomioon sähköisestä tavarakaupasta aiheutuvat erityishaasteet b) suoritettava tarkastuksia jäsenvaltioiden valvontatoimista, jotka koskevat arvoltaan vähäisten tavaralähetysten vapautusta 5 c) seurattava EU:n sisäisen tavaroiden etämyynnin ja arvonlisäveron erityisjärjestelmän toimintaa d) autettava jäsenvaltioita kehittämään menetelmä, jolla voidaan tuottaa määräaikaisarviointeja velvoitteiden noudattamisen puutteista johtuvasta alv-vajeesta sähköisessä kaupankäynnissä e) tarkasteltava mahdollisuutta käyttää soveltuvia ”teknologiapohjaisia” veronkantojärjestelmiä, myös digitaalisten valuuttojen käyttöä, jotta voidaan torjua alv-petoksia sähköisessä kaupankäynnissä.
Member States should: (a) provide timely feedback to the fraud signals received from other Member States in Eurofisc; (b) increase their audit activity on MOSS traders and distance sellers; and (c) carefully monitor traders’ compliance with the new threshold of €10 000 for intra-EU supplies of services. 6 
Jäsenvaltioiden olisi a) annettava oikea-aikaista palautetta muista jäsenvaltioista Eurofisc-verkostossa saatuihin petoksia koskeviin viesteihin b) lisättävä arvonlisäveron erityisjärjestelmään rekisteröityneisiin elinkeinonharjoittajiin ja etämyyjiin kohdistuvaa tarkastustoimintaansa c) seurattava tarkasti, että elinkeinonharjoittajat noudattavat uutta 10 000 euron kynnysarvoa EU:n sisäisissä palvelusuorituksissa. 6
Introduction 01 E-commerce is the sale or purchase of goods or services, whether between businesses, households, individuals or private organizations, through electronic transactions conducted via the internet or other computer-mediated (online communication) networks1. 
Johdanto 01 Sähköisellä kaupankäynnillä tarkoitetaan yritysten, kotitalouksien, yksityishenkilöiden tai yksityisten organisaatioiden välistä tavaroiden tai palvelujen ostamista tai myymistä internetissä tai muissa tietokonevälitteisissä (sähköisen viestinnän) verkostoissa toteutettujen sähköisten liiketoimien kautta1.
02 E-commerce is growing steadily. 
02 Sähköinen kaupankäynti kasvaa tasaisesti.
Over the period 2008 to 2017, the percentage of enterprises that had e-sales increased by 7 percentage points and the enterprises' turnover realised from e-sales as a share of total turnover increased by 5 percentage points2. 
Vuosina 2008–2017 verkkomyyntiä toteuttaneiden yritysten prosenttiosuus kasvoi 7 prosenttiyksikköä ja yritysten verkkomyyntiä koskevan liikevaihdon osuus kokonaisliikevaihdosta kasvoi 5 prosenttiyksikköä2.
03 Member States are responsible for the collection of VAT and customs duties due on e-commerce cross-border transactions. 
03 Jäsenvaltiot ovat vastuussa rajat ylittäviin sähköisiin liiketoimiin sovellettavan arvonlisäveron ja tullien kantamisesta.
Any shortfall in the collection of VAT and customs duties affects the budgets of the Member States and the EU. 
Arvonlisäveron ja tullien kantamisen vajeet vaikuttavat jäsenvaltioiden ja EU:n talousarvioihin.
04 The Directorate General for Taxation and the Customs Union (DG TAXUD) is responsible at a strategic and legislative level for customs and taxation policy, including in relation to e-commerce. 
04 Verotuksen ja tulliliiton pääosasto on vastuussa tulli-ja veropolitiikan strategisesta ja lainsäädännöllisestä tasosta myös sähköisessä kaupankäynnissä.
Its remit includes developing and managing the Customs Union, and developing tax policy across the EU. 
Pääosaston toimialaan kuuluu tulliliiton kehittäminen ja hallinnointi sekä veropolitiikan kehittäminen koko EU:ssa.
It prepares legislative and strategic initiatives and coordinates cooperation and information sharing between Member States. 
Lisäksi pääosasto valmistelee strategisia ja lainsäädäntöaloitteita ja koordinoi jäsenvaltioiden välistä yhteistyötä ja tiedonvaihtoa.