natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Taken together, these management verifications are called ‘first level checks’. 
Kaikki nämä hallinnointia koskevat tarkastukset kuuluvat ”perustason tarkastuksiin”.
In addition, for each OP (or a group of OPs), audit authorities (AAs) in the Member States carry out system audits and, on a sample basis, ex post audits of operations (4). 
5.10 Lisäksi jäsenvaltioiden tarkastusviranomaiset toimittavat kunkin toimenpideohjelman (tai toimenpideohjelmaryhmän) osalta järjestelmätarkastuksia ja tekevät tukitoimia koskevia jälkitarkastuksia otantamenetelmällä (4).
They report on these audits to the Commission through annual control reports (ACRs), which include an annual audit opinion on the functioning of the systems and the AA’s error rate estimate (see paragraphs 5.38 and 5.41) (5). 
Ne raportoivat tarkastuksista komissiolle vuotuisissa tarkastuskertomuksissa, jotka sisältävät vuotuisen tarkastuslausunnon järjestelmien toiminnasta ja tarkastusviranomaisten arvion virhetasosta (ks. kohdat 5.38 ja 5.41) (5).
(3) Intermediate bodies are public or private bodies acting under the responsibility of a managing authority and carrying out duties on their behalf. 
(3) Välittäjäelimet ovat julkisia tai yksityisiä elimiä, jotka toimivat hallintoviranomaisen alaisuudessa ja suorittavat tehtäviä tämän lukuun.
(4) Article 62 of Council Regulation (EC) No 1083/2006 (OJ L 210, 31.7.2006, p. 25). 
(4) Neuvoston asetus (EY) N:o 1083/2006 (EUVL L 210, 31.7.2006, s. 25), 62 artikla.
(5) Further details on the role and responsibilities of AAs and their contribution to the Commission’s assurance process can be found in special report No 16/2013 ‘Taking stock of “single audit” and the Commission’s reliance on the work of national audit authorities in Cohesion’, paragraphs 5 to 11. 
(5) Lisätietoja tarkastusviranomaisten tehtävästä ja vastuualueista ja niiden panoksesta komission varmistusprosessissa esitetään erityiskertomuksessa nro 16/2013 ”’Yhtenäisen tarkastusmallin’ (’single audit’) soveltaminen ja komission luottamus kansallisten tarkastusviranomaisten työhön koheesioalalla”, kohdat 5–11.
EN C 398/142 Official Journal of the European Union 12.11.2014 THE COURT’S OBSERVATIONS Commission level 5.11. The Commission (Directorate-General for Regional and Urban Policy and Directorate-General for Employment, Social Affairs and Inclusion) has to obtain assurance that the Member States have set up management and control systems which meet the requirements of the regulations, and that the systems function effectively (6). 
FI C 398/142 Euroopan unionin virallinen lehti 12.11.2014 TILINTARKASTUSTUOMIOISTUIMEN HUOMAUTUKSET Komission taso 5.11 Komission (alue-ja kaupunkipolitiikan pääosaston ja työllisyys-, sosiaali-ja osallisuusasioiden pääosaston) on saatava varmuus siitä, että jäsenvaltiot ovat perustaneet asetuksissa säädettyjen vaatimusten mukaiset hallintoja valvontajärjestelmät ja että järjestelmät toimivat tehokkaasti(6).
If the Commission finds that a Member State has failed to correct irregular expenditure which had been certified and declared, or that there are serious failings in the management and control systems, the Commission may interrupt or suspend payments(7). 
Jos komissio toteaa, että jäsenvaltio ei ole kyennyt korjaamaan todennettuja ja ilmoitettuja sääntöjenvastaisia menoja tai että hallintoja valvontajärjestelmissä on vakavia puutteita, komissio voi joko keskeyttää tuen maksamisen tai lykätä sen maksamista (7).
If the Member State does not withdraw the irregular expenditure (which may be substituted by eligible expenditure for other projects of the same OP) and/or does not remedy any detected system failures, the Commission may apply financial corrections(8). 
Jos jäsenvaltio ei peruuta sääntöjenvastaisia menoja (joiden sijasta voidaan korvata tukikelpoisia menoja muissa samaan toimenpideohjelmaan liittyvissä hankkeissa) ja/tai korjaa järjestelmässä havaittuja puutteita, komissio voi tehdä rahoitusoikaisuja(8).
Further information on the way in which the Commission has imposed interruptions/suspensions and has applied financial corrections is also provided in chapter 1, paragraphs 1.12 to 1.14. 
Lisätietoja tavasta, jolla komissio on määrännyt maksujen keskeyttämisestä/lykkäämisestä ja soveltanut rahoitusoikaisuja, esitetään ensimmäisen luvun kohdissa 1.12–1.14.
Mobility and transport and energy 5.12. The European Union’s transport policies aim to develop the internal market, increase competition and innovation, and integrate transport networks. 
Liikenne ja liikkuminen sekä energia 5.12 Euroopan unionin liikennepolitiikan tavoitteena on kehittää sisämarkkinoita, lisätä kilpailua ja innovointia sekä integroida liikenneverkkoja.
Energy policies aim to provide citizens and business with affordable energy, competitive prices and technologically advanced energy services. 
Euroopan unionin energiapolitiikan tavoitteena on myötävaikuttaa siihen, että kansalaiset ja yritykset pääsevät hyötymään kohtuuhintaisesta energiasta, kilpailukykyisistä hinnoista ja korkean teknologian energiapalveluista.
They promote sustainable energy production, transport and consumption, and a secure energy supply within the EU. 
Energiapolitiikalla edistetään kestävää energiantuotantoa, -siirtoa ja -kulutusta sekä turvattua energiansaantia EU:ssa.
The Trans-European Transport Networks (TEN-T) programme and the European energy programme for recovery (EEPR) are the main financial instruments in these two areas (see Table 5.1). 
Liikenne-ja energia-alojen pääasiallisia rahoitusvälineitä ovat Euroopan laajuisia liikenneverkkoja koskeva ohjelma ja Euroopan energia-alan elvytysohjelma (ks. taulukko 5.1).
(6) Article 72 of Regulation (EC) No 1083/2006. 
(6) Asetus (EY) N:o 1083/2006, 72 artikla.
(7) Article 39(2) of Council Regulation (EC) No 1260/1999 (OJ L 161, 26.6.1999, p. 
(7) Neuvoston asetus (EY) N:o 1260/1999 (EYVL L 161, 26.6.1999, s.
(8) Article 99 of Regulation (EC) No 1083/2006. 
(8) Asetus (EY) N:o 1083/2006, 99 artikla.
EN 12.11.2014 Official Journal of the European Union C 398/143 THE COURT’S OBSERVATIONS Management and control of mobility and transport and energy spending 5.13. The Commission (Directorate-General for Mobility and Transport and Directorate-General for Energy) implements transport and energy expenditure through two executive agencies and a joint undertaking(9) and also through joint management arrangements (such as nuclear decommissioning funds or the European energy efficiency finance facility). 
FI 12.11.2014 Euroopan unionin virallinen lehti C 398/143 TILINTARKASTUSTUOMIOISTUIMEN HUOMAUTUKSET Liikenteen ja liikkumisen sekä energian alojen menojen hallinnointi ja valvonta 5.13 Komissio (liikenteen ja liikkumisen pääosasto ja energian pääosasto) toteuttaa liikenne-ja energia-alojen menoja kahden toimeenpanoviraston ja yhden yhteisyrityksen (9) kautta.
5.14. The Commission generally finances projects following calls for project proposals. 
5.14 Yleensä komissio rahoittaa hankkeita ehdotuspyyntöjen kautta saatujen hanke-ehdotusten pohjalta.
Payments for approved projects are made directly by the Commission to beneficiaries, based on grant agreements or Commission decisions. 
Komissio maksaa hyväksytyille hankkeille myönnetyt varat suoraan edunsaajille avustussopimusten tai komission rahoituspäätösten perusteella.
EU funding is provided in instalments: an advance or a pre-financing payment upon signature of the grant agreement or financing decision, followed by interim and final payments to reimburse eligible expenditure reported by beneficiaries. 5.15. 
EU:n rahoitus maksetaan erissä: etu-tai ennakkomaksu suoritetaan, kun avustussopimus on allekirjoitettu tai rahoituspäätös tehty, ja väli-ja loppumaksuilla korvataan edunsaajien raportoimat tukikelpoiset menot.
The Commission evaluates proposals against specified selection and award criteria, provides information and guidance to beneficiaries, and monitors and verifies the implementation of projects based on financial and technical progress reports submitted by beneficiaries. 
5.15 Komissio arvioi ehdotukset erityisten valintaperusteiden ja sopimusten myöntämisperusteiden avulla, antaa tietoja ja opastusta edunsaajille sekä seuraa ja tarkistaa hankkeiden täytäntöönpanoa edunsaajien toimittamien rahoituskertomusten ja teknistä edistymistä koskevien kertomusten perusteella.
Grant agreements or Commission decisions may require that expenditure claims are certified by an independent auditor or a relevant national body. 
Avustussopimuksissa tai komission päätöksissä voidaan myös vaatia, että riippumaton tarkastaja tai asiaankuuluva kansallinen elin todentaa menoilmoitukset.
In addition, the Commission carries out ex-post audits in order to detect and correct errors which may not have been prevented by earlier checks. 
Lisäksi komissio toimittaa jälkitarkastuksia, jotta se voisi havaita ja korjata virheet, joita ei kenties ole estetty aiemmilla tarkastuksilla.
(9) The Innovation and Networks Executive Agency, INEA (the successor of the Trans-European Transport Network Executive Agency); the Executive Agency for Small and Medium Enterprises, EASME (the successor of the Executive Agency for Competitiveness and Innovation) and the SESAR Joint Undertaking (Single European Sky Air Traffic Management Research). 
(9) Innovoinnin ja verkkojen toimeenpanovirasto INEA (Euroopan laajuisen liikenneverkon toimeenpanoviraston seuraaja); pienistä ja keskisuurista yrityksistä vastaava toimeenpanovirasto EASME (kilpailukyvyn ja innovoinnin toimeenpanoviraston seuraaja) ja SESAR-yhteisyritys (yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan ilmaliikenteen hallinnan tutkimus).
EN C 398/144 Official Journal of the European Union 12.11.2014 THE COURT’S OBSERVATIONS Risks to regularity Regional policy 5.16. For ERDF and CF expenditure the main risks relate to non-compliance with EU and/or national public procurement rules when awarding contracts and to the funding of projects which are not eligible or which do not comply with EU state aid rules (10). 
FI C 398/144 Euroopan unionin virallinen lehti 12.11.2014 TILINTARKASTUSTUOMIOISTUIMEN HUOMAUTUKSET Sääntöjenmukaisuuteen kohdistuvat riskit Aluepolitiikka 5.16 EAKR:n ja koheesiorahaston menojen kohdalla pääasiallisena riskinä on, että sopimusten teossa ei noudateta EU:n ja/tai kansallisia julkisia hankintoja koskevia sääntöjä ja että rahoitetaan hankkeita, jotka eivät täytä tukikelpoisuusehtoja tai EU:n valtiontukisääntöjä (10).
A further risk is that beneficiaries declare costs which are ineligible according to the regulations and/or national eligibility rules. 5.17. 
Lisäksi riskinä on, että edunsaajat ilmoittavat kuluja, jotka eivät ole asetusten ja/tai kansallisten tukikelpoisuussääntöjen mukaan tukikelpoisia.
Spending has to be subject to appropriate checks intended to ensure regularity and sound financial management. 
Menot on tarkastettava asianmukaisesti, jotta varmistetaan, että ne ovat sääntöjenmukaisia ja että varainhoito on moitteetonta.
At the same time, there is an interest in absorbing the funds allocated by the EU. 
Samanaikaisesti EU:n myöntämät varat kannattaa hyödyntää.
This may in practice militate against the consistent application of effective controls so that infringements of rules are not detected and corrected and ineligible expenditure is ultimately reimbursed from the EU budget. 
Tämä saattaa käytännössä hankaloittaa vaikuttavien kontrollien johdonmukaista soveltamista. Tällöin sääntöjen rikkomista ei havaita eikä korjata ja EU:n talousarviosta korvataan viime kädessä menoja, jotka eivät ole tukikelpoisia.
This may also result in the funding of projects which are too costly, not efficiently implemented or unlikely to achieve the intended results (11). 
Tämä voi johtaa siihen, että rahoitetaan hankkeita, jotka ovat liian kalliita, joita ei ole pantu tehokkaasti täytäntöön tai joiden kohdalla on epätodennäköistä, että tavoitellut tulokset saavutetaan (11).
This tension becomes more relevant when the end of the eligibility period approaches. 
Tämä jännite kasvaa tukikelpoisuuskauden lopun lähestyessä.
Mobility and transport and energy 5.18. For transport and energy expenditure the main risk is that ineligible costs declared by beneficiaries are not detected by the Commission before reimbursement. 
Liikenne ja liikkuvuus sekä energia 5.18 Liikenne-ja energia-alan menoissa pääasiallisena riskinä on, että komissiolta jää ennen korvaamista havaitsematta, että edunsaajien korvattaviksi ilmoittamat kulut eivät oikeuta tukeen.
As under ERDF and CF, there are also risks related to non-compliance with public procurement rules. THE COMMISSION’S REPLIES 5.16. 
EAKR:n ja koheesiorahaston osalta riskinä on myös, että julkisia hankintoja koskevia sääntöjä ei noudateta.
The Commission shares this assessment, as detailed in its Staff Working Document ‘Analysis of errors in the Cohesion Policy for the years 2006-2009’ (SEC(2011) 1179 of 5 October 2011). 
KOMISSION VASTAUKSET 5.16 Komissio on samaa mieltä tästä arviosta, kuten todetaan komission yksiköiden valmisteluasiakirjassa ”Analysis of errors in the Cohesion Policy for the years 2006–2009” (analyysi koheesiopolitiikan virheistä vuosina 2006–2009, SEC(2011) 1179, 5. lokakuuta 2011).
In this document, the Commission indicates the specific actions in its undertaking to mitigate these risks (in particular additional guidance and training to managing authorities on the identified risks, timely implementation of financial corrections, interruptions and suspensions procedures, and audits targeted on the most risky areas). 
Kyseisessä asiakirjassa komissio luettelee erityistoimenpiteet, joihin se on sitoutunut näiden riskien lieventämiseksi (etenkin hallintoviranomaisille annettava todettuja riskejä koskeva täydentävä ohjeistus ja koulutus, rahoitusoikaisuihin sekä maksujen lykkäyksiin ja keskeytyksiin sovellettavan menettelyn oikea-aikainen toteuttaminen ja suuririskisimpiin aloihin kohdistettu tarkastustoiminta).
(10) Further information on the Commission’s role and responsibilities in relation to state aid can be found in the special report No 15/2011, ‘Do the Commission’s procedures ensure effective management of state aid control?’ 
(10) Lisätietoja valtiontukeen liittyvistä komission tehtävistä ja vastuualueista esitetään erityiskertomuksessa nro 15/2011 ”Varmistetaanko komission toteuttamilla menettelyillä valtiontuen valvonnan vaikuttava hallinnointi?”.
(11) Further information on performance issues is presented in chapter 10. 
(11) Lisätietoja tuloksellisuudesta esitetään kymmenennessä luvussa.
In 2013, the sample consisted of transactions from 19 Member States (13); (b) the audit involved an examination of financial engineering instruments (FEIs) in terms of their disbursement rates (i.e. the proportion of funds used at the level of final recipients). 
Vuoden 2013 otokseen oli poimittu tapahtumia 19 jäsenvaltiosta (13). b) Tarkastuksen yhteydessä tarkastettiin rahoitusjärjestelyvälineiden maksatusasteet (eli lopullisten edunsaajien tasolla käytettyjen varojen osuus).
This was done through a review of the Commission’s progress reporting for 2012 and of the five FEIs within the sample of transactions audited; (c) the assessment of control systems examined: (i) the Commission’s supervisory activities of national audit authorities in Member States; (ii) the annual activity reports (AARs) of the Directorate-General for Regional and Urban Policy, the Directorate-General for Mobility and Transport and the Directorate-General for Energy. 
Tämä tehtiin arvioimalla edistymistä koskevaa komission raportointia vuodelta 2012 ja tarkastetuista tapahtumista poimittuun otokseen sisältyvät viisi rahoitusjärjestelyvälinettä. c) Valvontajärjestelmien arvioinnin yhteydessä tarkastettiin i) jäsenvaltioiden kansallisiin tarkastusviranomaisiin kohdistuvat komission valvontatoimet ii) alue-ja kaupunkipolitiikan pääosaston, liikenteen ja liikkumisen pääosaston ja energiapääosaston vuotuiset toimintakertomukset.
(12) This sample comprises 180 transactions related to 168 regional policy projects (125 ERDF projects, 38 CF projects and 5 financial engineering instruments), 8 transport and 4 energy projects (see Annex 5.1). 
(12) Otokseen poimitut 180 tapahtumaa liittyivät 168:aan aluepolitiikan alan hankkeeseen (125 EAKR:n hanketta, 38 koheesiorahaston hanketta ja viisi rahoitusjärjestelyvälinettä), kahdeksaan liikennehankkeeseen ja neljään energiahankkeeseen (ks. liite 5.1).
The sample was drawn from all payments, with the exception of advances which, amounted to 2,9 billion euro in 2013. 
Otos poimittiin alan kaikista maksuista lukuun ottamatta ennakkomaksuja, joiden arvo oli vuonna 2013 yhteensä 2,9 miljardia euroa.
Of the 168 regional policy transactions (including all financial engineering instruments) 157 relate to the 2007-2013 programming period. 
Aluepolitiikan alan 168 tapahtumasta (kaikki rahoitusjärjestelyvälineet mukaan luettuina) 157 liittyi ohjelmakauteen 2007–2013.
The financial engineering instruments examined were sampled from those funds for which disbursements to final recipients (such as loans, guarantees or equity investments) were made during 2013. 
Tarkastetut rahoitusjärjestelyvälineet oli poimittu otokseen niiden rahastojen joukosta, joista vuonna 2013 suoritettiin lopullisille edunsaajille maksuja (kuten lainoja, vakuuksia tai pääomainvestointeja).
(13) Belgium, Bulgaria, Czech Republic, Germany, Estonia, Greece, Spain, France, Italy, Lithuania, Luxembourg, Hungary, Austria, Poland, Portugal, Romania, Slovenia, Slovakia and Sweden. 
(13) Belgia, Bulgaria, Espanja, Italia, Itävalta, Kreikka, Liettua, Luxemburg, Portugali, Puola, Ranska, Romania, Ruotsi, Saksa, Slovakia, Slovenia, Tšekin tasavalta, Unkari ja Viro.
EN C 398/146 Official Journal of the European Union 12.11.2014 THE COURT’S OBSERVATIONS REGULARITY OF TRANSACTIONS 5.20. Annex 5.1 contains a summary of the results of transaction testing. 
FI C 398/146 Euroopan unionin virallinen lehti 12.11.2014 TILINTARKASTUSTUOMIOISTUIMEN HUOMAUTUKSET TOIMIEN SÄÄNTÖJENMUKAISUUS 5.20 Liitteessä 5.1 esitetään yhteenveto tapahtumatarkastusten tuloksista.
Out of the 180 transactions audited by the Court, 102 (57 %) were affected by error. 
Tilintarkastustuomioistuimen tarkastamista 180 tapahtumasta 102:een (57 prosenttiin) liittyi virhe.
On the basis of the 40 errors which it has quantified, the Court estimates the most likely error to be 6,9 % (14). 
Tilintarkastustuomioistuin arvioi kvantifioimiensa 40 virheen perusteella, että todennäköisin virhetaso on 6,9 prosenttia (14).
Chapter 1 contains an assessment of the accuracy and reliability of the figures for financial corrections presented in Note 6 to the EU consolidated accounts (see paragraphs 1.12 to 1.14). 
5.21 Ensimmäisessä luvussa arvioidaan EU:n konsolidoidun tilinpäätöksen liitetiedossa 6 esitettyjen rahoitusoikaisujen oikeellisuutta ja luotettavuutta (ks. kohdat 1.12–1.14).
The extent to which the Court takes financial corrections into account when estimating the most likely error rate is explained in Chapter 1 of the 2012 Annual Report (15). THE COMMISSION’S REPLIES 5.20. 
Varainhoitovuotta 2012 koskevan vuosikertomuksen (15) ensimmäisessä luvussa kuvataan, miltä osin tilintarkastustuomioistuin ottaa rahoitusoikaisut huomioon arvioidessaan todennäköisintä virhetasoa.
Common reply to paragraphs 5.20 and 5.21: The Commission notes that the most likely error reported for 2013 is in line with the error rates presented by the Court for the last four years. 
KOMISSION VASTAUKSET 5.20 Yhteinen vastaus 5.20 ja 5.21 kohtaan: Komissio panee merkille, että vuodelta 2013 ilmoitettu todennäköisin virhetaso vastaa tilintarkastustuomioistuimen neljältä edelliseltä vuodelta ilmoittamia virhetasoja.
This confirms that the error rate for the 2007-2013 programming period remains stable and significantly below the rates reported for the 2000-2006 period. 
Tämä vahvistaa sen, että ohjelmakauden 2007–2013 virhetaso pysyy vakaana ja jää selvästi kaudelta 2000–2006 ilmoitettuja virhetasoja matalammaksi.
This development derives from the reinforced control provisions of the 2007-2013 period and the Commission’s strict policy to interrupt/suspend payments when deficiencies are identified, as reported in the 2013 annual activity report of DG Regional and Urban Policy (see section 2.111 F, pp. 44-45). 
Tällainen kehitys johtuu vuodet 2007–2013 kattavaa ohjelmakautta varten annetuista tehostetuista valvontasäännöksistä sekä komission tiukasta käytännöstä keskeyttää maksut tai lykätä niitä, kun puutteita havaitaan, kuten alue-ja kaupunkipolitiikan pääosaston vuotuisesta toimintakertomuksesta 2013 käy ilmi (ks.
The Commission will continue to focus its actions on the most risky programmes/Member States and implement corrective measures when needed through a strict policy of interruptions and suspensions of payments. 
Komissio keskittää toimensa jatkossakin suuririskisimpiin ohjelmiin ja/tai jäsenvaltioihin ja toteuttaa tarvittaessa korjaavia toimenpiteitä noudattamalla tiukkaa maksujen keskeyttämis-ja lykkäyskäytäntöä.
For the new 2014-2020 period the Commission’s corrective capacity was further improved by removing, under certain conditions, the possibility for Member States to re-use funds, resulting in net financial corrections. 
Komission mahdollisuuksia toteuttaa korjaavia toimenpiteitä on parannettu vuodet 2014– 2020 kattavan uuden ohjelmakauden osalta poistamalla jäsenvaltioilta tietyissä olosuhteissa mahdollisuus varojen uudelleen käyttöön, mikä johtaa netto-oikaisuihin.
This will be an important incentive for Member States to detect and correct irregularities before certifying annual accounts to the Commission. 
Tämä kannustaa jäsenvaltioita merkittävällä tavalla havaitsemaan ja oikaisemaan sääntöjenvastaisuudet ennen vuotuisten tilien todentamista komissiolle.
In addition, the Financial Regulation (Article 80(4)) foresees the use in accordance with the cohesion policy rules (Article 99(2) of Regulation (EC) No 1083/2006) of flat rate or extrapolated corrections where the unduly spent amounts cannot be precisely identified, which is a frequent scenario. 
Lisäksi varainhoitoasetuksessa (80 artiklan 4 kohta) säädetään kiinteämääräisten tai ekstrapoloitujen oikaisujen tekemisestä koheesiopolitiikkaa koskevien sääntöjen (asetus (EY) N:o 1083/2006 99 artiklan 2 kohta) mukaisesti, jos aiheettomasti maksettuja määriä ei voida määrittää tarkasti.
This was the case for regional policy in 2013. 
Tämä on yleistä, ja tällainen oli tilanne myös aluepolitiikan osalta vuonna 2013.
The Commission has acted within its powers and in full respect of the existing regulations in order to protect the EU budget. 
Komissio on toiminut toimivaltansa rajoissa ja noudattanut voimassa olevia säännöksiä kaikilta osin suojatakseen EU:n talousarviota.
Under the Court’s approach, adjustments are made to the extent that a link to individual operations was established. 
Tilintarkastustuomioistuimen lähestymistavassa mukautuksia tehdään siltä osin kuin yhteys yksittäisiin toimintoihin on osoitettavissa.
The Commission considers that the flat rate corrections applied covered the entirety of the programmes and operations concerned. 
Komissio katsoo, että sovelletut kiinteämääräiset oikaisut kattoivat asianomaiset ohjelmat ja toimet kokonaisuudessaan.
See also Commission reply to paragraph 1.17. 
Ks. myös komission vastaus 1.17 kohtaan.
5.22. Graph 5.1 presents the extent to which the different types of irregularities contributed to the Court’s estimate of the most likely error for 2013. 
5.22 Kaaviossa 5.1 esitetään, missä määrin erityyppiset sääntöjenvastaisuudet vaikuttavat vuoden 2013 todennäköisintä virhetasoa koskevaan tilintarkastustuomioistuimen arvioon.
(14) The Court calculates its estimate of error from a representative sample. The figure quoted is the best estimate. 
(14) Tilintarkastustuomioistuin laskee arvioidun virhetason edustavan otoksen perusteella. Ilmoitettu luku on paras arvio.
(15) See 2012 annual report, paragraphs 1.19 to 1.37. 
(15) Ks. varainhoitovuotta 2012 koskeva vuosikertomus, kohdat 1.19–1.37.
EN 12.11.2014 Official Journal of the European Union C 398/147 Graph 5.1 — Contribution by type of error to the most likely error 
FI 12.11.2014 Euroopan unionin virallinen lehti C 398/147 Kaavio 5.1 – Todennäköisin virhetaso virhetyypeittäin