natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Budget 24 (21) million euro Staff at 31 December 2010 Posts listed in the establishment plan: 139 (124) Posts occupied on 31.12.2010: 133 (113) Other staff: 15 (14) Total staff: 148 (127), of which assigned to: — operational tasks: 101 (84) — administrative tasks: 47 (43) Recommendations relating to Safety Certification, including the migration to a single Union safety certificate, recommendations for a Union model of a train driver licence and register, certification of maintenance workshops and entities in charge of main­ tenance. 
Talousarvio 24 (21) miljoonaa euroa Henkilöstö 31. joulukuuta 2010 Henkilöstötaulukossa 139 (124) virkaa, joista täytettyjä 31.12.2010: 133 (113) Muu henkilöstö: 15 (14) Henkilöstö yhteensä: 148 (127) henkilöä, joiden tehtävät jakautuvat seuraavasti: — operatiiviset tehtävät: 101 (84) — hallinnolliset tehtävät: 47 (43) Turvallisuustodistusten antamista koskevia suosituksia, mukaan lukien yhteen ainoaan unionin turvallisuustodistukseen siirtyminen, suosituksia veturinkuljettajien lupakir­ joja ja rekistereitä koskevasta unionin mallista, kunnossapitokonepajojen ja kunnos­ sapidosta vastaavien toimijoiden sertifiointi. Turvallisuussäännöksiä koskevia suosituksia, mukaan lukien sen arviointi, kuinka kansalliset turvallisuussäännöt on asetettu käyttöön.
Recommendations in respect of safety regulation, including evaluating the way national safety rules are made available, examination of the transposition of the Railway Safety Directive in the Member States. 
Sen tutkiminen, kuinka rautatie­ turvallisuusdirektiivi on saatettu osaksi jäsenvaltioiden kansallista lainsäädäntöä.
Recommendations relating to Safety Reporting, including Common Safety Indicators, coordination of safety authorities' and investigation bodies and reporting on safety performance in the Member States. 
Suosituksia turvallisuutta koskevasta raportoinnista, mukaan lukien yhteiset turvalli­ suusindikaattorit, turvallisuusviranomaisten ja tutkintaelinten työn koordinointi sekä raportointi turvallisuustasosta jäsenvaltioissa.
Recommendations on safety assessment, including Common Safety Methods. Drafting Recommendations for Technical Specifications for Interoperability and their Revision. 
Suosituksia turvallisuusarvioinnista, mukaan lukien yhteiset turvallisuusmenetelmät. Yhteentoimivuutta koskeviin teknisiin eritelmiin liittyvien suositusten laadinta ja tar­ kistaminen.
Publish a report on railway safety. 
Rautateiden turvallisuutta koskevan raportin julkaisu.
Set up and maintain a series of registers for Interoperability and safety. 
Yhteentoimivuutta ja turvallisuutta koskevien rekistereiden perustaminen ja ylläpito.
Resources made available to the Agency in 2010 (2009) Activities and services provided in 2010 
Viraston resurssit vuonna 2010 (2009) Toiminnot ja palvelut vuonna 2010
C 366/104 Official Journal of the European Union 15.12.2011 EN Act as the System Authority and Change Control Manager for ERTMS (European Railway Traffic Management System) assisting the Commission in evaluating ERTMS projects. 
C 366/104 Euroopan unionin virallinen lehti 15.12.2011 FI Toiminta järjestelmästä vastaavana viranomaisena ja muutoksen hallinnoijana Euroo­ pan rautatieliikenteen hallintajärjestelmän yhteydessä; komission avustaminen Euroo­ pan rautatieliikenteen hallintajärjestelmään liittyvien hankkeiden arvioinnissa.
Define and compile the Reference Document of national rules for vehicle authori­ sation and classify their equivalence for cross acceptance. 
Kulkuneuvojen hyväksymistä koskeviin kansallisiin sääntöihin liittyvän viiteasiakirjan määrittäminen ja kokoaminen ja kulkuneuvoja koskeva vastaavuusluokittelu ristiin­ hyväksyntää silmällä pitäen.
Accompany all recommendations with an impact assessment. 
Vaikutustenarvioinnin suorittaminen kaikkien suositusten yhteydessä.
EN 15.12.2011 OfficialJournaloftheEuropeanUnion C366/105 THE AGENCY’S REPLY 13. 
FI 15.12.2011 Euroopanunioninvirallinenlehti C366/105 VIRASTON VASTAUKSET 13.
Furthermore, for the years 2011 and 2012, the Agency is reviewing its budget forecasts to better align them to its real needs and to optimise the use of its budgetary resources. 
Lisäksi virasto aikoo käydä läpi vuosien 2011 ja 2012 talousarvioennusteensa, jotta talousarviot voidaan mukauttaa vastaamaan paremmin todellisia tarpeita ja jotta budjettivarat voidaan käyttää mahdollisimman tarkoituksenmukaisesti.
1 2 3 4 OJ L 220, 21.6.2004, p. 
1 2 3 4 5 EUVL L 220, 21.6.2004, s.
The European Railway Agency (hereinafter "the Agency"), which is located in Lille and Valenciennes, was created by Regulation (EC) No 881/2004 of the European Parliament and of the Council1. 
Euroopan rautatievirasto (jäljempänä ’virasto’) perustettiin Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksella (EY) N:o 881/20041.
The Agency's task is to enhance the level of interoperability of railway systems and to develop a common approach to safety in order to contribute to creating a more competitive European railway sector with a high level of safety2. 
Lillessä ja Valenciennesissa sijaitsevan viraston tehtävänä on parantaa rautatiealan kilpailuasemaa rautatiejärjestelmien yhteentoimivuuden tasoa nostamalla sekä luoda Euroopan rautatiejärjestelmän turvallisuutta koskeva yhteinen lähestymistapa2.
The financial statements include the balance sheet and the economic outturn account, the cash-flow table, the statement of changes in net assets and a summary of the significant accounting policies and other explanatory notes. ADB001396EN04-12PP-CH079-12APCFIN-RAS-2011_ERA-OR.DOC 24.09.2012 
Tilinpäätös sisältää taseen, tuloslaskelman, rahavirtalaskelman, nettovarallisuuden muutoksia koskevan laskelman sekä tilinpäätöksen liitteet, joihin sisältyy kuvaus keskeisistä tilinpäätöksen laatimisperiaatteista ja muut liitetiedot.
4 Standards of Supreme Audit Institutions. These standards require that the Court plans and performs the audit to obtain reasonable assurance as to whether the annual accounts of the Agency are free of material misstatement and the transactions underlying them are legal and regular. 
ADB001396FI04-12PP-CH079-12APCFIN-RAS-2011_ERA-TR.DOC 24.9.2012 4 viraston tilinpäätöksessä olennaisia virheitä ja ovatko tilien perustana olevat toimet lailliset ja asianmukaiset.
IntheCourt’sopinion,theAgency’sAnnualAccounts10presentfairly,inall material respects, its financial position as of 31 December 2011 and the results of its operations and its cash flows for the year then ended, in accordance with 10 The Final Annual Accounts were drawn up on 04 July 2012 and received by the Court on 07 July 2012. 
Tilintarkastustuomioistuin katsoo, että viraston tilinpäätös10 antaa olennaisilta osiltaan oikeat ja riittävät tiedot viraston taloudellisesta asemasta 31. päivältä joulukuuta 2011 sekä toimien tuloksista ja rahavirroista päättyneeltä 10 Lopullinen tilinpäätös laadittiin 4. heinäkuuta 2012 ja tilintarkastustuomioistuin vastaanotti sen 7. heinäkuuta 2012.
These can be found on the following website http://eca.europa.eu or www.era.europa.eu. 
Tilinpäätös esitetään sivustoilla http://eca.europa.eu ja www.era.europa.eu.
ADB001396EN04-12PP-CH079-12APCFIN-RAS-2011_ERA-OR.DOC 24.09.2012 
ADB001396FI04-12PP-CH079-12APCFIN-RAS-2011_ERA-TR.DOC 24.9.2012
COMMENTS ON BUDGETARY AND FINANCIAL MANAGEMENT 12.The level of payments against budget appropriations improved for all titles, but remained low for title III (operational expenditure) with 47 % (39 % in 2010). This situation is at odds with the budgetary principle of annuality. 
TALOUSARVIO-JA VARAINHALLINTOA KOSKEVAT HUOMAUTUKSET 12.Talousarviomäärärahoihin perustuvien maksujen toteutumisaste parani kaikissa osastoissa, mutta pysyi alhaisena osastossa 3 (toimintamenot), jossa toteutumisaste oli 47 prosenttia (39 prosenttia vuonna 2010).
OTHER COMMENTS 13.The Agency’s Founding Regulation sets maximum employment periods for temporary staff recruited by the Agency from the professionals of the railways sector. 
MUITA HUOMAUTUKSIA 13.Viraston perustamisasetuksessa säädetään, että virasto ottaa palvelukseensa määräaikaisia toimihenkilöitä rautatiealan asiantuntijoiden keskuudesta enintään tietyksi ajaksi.
According to these provisions, the Agency will have to replace half of its operational staff in the period 2013-2015, which may cause major disruptions in the Agency’s operational activities12. 
Tämän säännöksen perusteella viraston on korvattava puolet operatiivisesta henkilöstöstään vuosina 2013–2015, mikä saattaa aiheuttaa huomattavia häiriöitä viraston toimintaan12.
As an example, vacancy notices did not provide information on the required minimum number of 11 12 The accounting rules adopted by the Commission’s accounting officer are derived from International Public Sector Accounting Standards (IPSAS) issued by the International Federation of Accountants or, in their absence, International Accounting Standards (IAS)/International Financial Reporting Standards (IFRS) issued by the International Accounting Standards Board. 
12 Komission tilinpitäjän vahvistamat kirjanpitosäännöt perustuvat kansainvälisen tilintarkastajaliiton (International Federation of Accountants, IFAC) antamiin kansainvälisiin julkisen sektorin tilinpäätösstandardeihin (International Public Sector Accounting Standards, IPSAS) tai niiden puuttuessa kansainvälisen tilinpäätösstandardeja käsittelevän elimen (International Accounting Standards Board, IASB) antamiin kansainvälisiin IAS/IFRS-tilinpäätösstandardeihin (International Accounting Standards/International Financial Reporting Standards).
Regulation EC/881/2004, Article 24. 
Asetus (EY) N:o 881/2004, 24 artikla.
6 years of post-secondary or university studies which however was used as a selection criterion. 
Ilmoituksissa avoimista toimista ei esimerkiksi mainittu, kuinka monivuotiset keskiasteen jälkeiset opinnot tai yliopisto-opinnot olivat vähimmäisvaatimuksena, vaikka tätä kuitenkin käytettiin valintaperusteena.
The pass marks for interviews and reserve lists, the scoring of selection criteria, the questions for oral and written tests and the weightings between written and oral tests were not set before applications were examined. 
Seuraavia valintamenettelyn osatekijöitä ei määritetty ennen hakemusten tutkimista: haastatteluihin kutsumiseen ja varallaololuetteloon hyväksymiseen sovellettavat pisterajat, eri valintaperusteiden pisteyttäminen, suullisten ja kirjallisten kokeiden kysymykset sekä kirjallisten ja suullisten kokeiden väliset painotukset.
For the Court of Auditors Vítor Manuel da SILVA CALDEIRA President ADB001396EN04-12PP-CH079-12APCFIN-RAS-2011_ERA-OR.DOC 24.09.2012 
Tilintarkastustuomioistuimen puolesta Vítor Manuel da SILVA CALDEIRA presidentti 6 ADB001396FI04-12PP-CH079-12APCFIN-RAS-2011_ERA-TR.DOC 24.9.2012
7 Annex European Railway Agency (Lille/Valenciennes) Competences and activities Areas of Union competence deriving from the Treaty (Article 91(1) of the Treaty on the Functioning of the European Union) Competences of the Agency (Regulation (EC) No 881/2004 of the European Parliament and of the Council) "For the purpose of implementing Article 90, and taking into account the distinctive features of transport, the European Parliament and the Council shall, acting in accordance with the ordinary legislative procedure and after consulting the Economic and Social Committee and the Committee of the Regions, lay down: (a) common rules applicable to international transport to or from the territory of a Member State or passing across the territory of one or more Member States; (b) the conditions under which non-resident carriers may operate transport services within a Member State; (c) measures to improve transport safety; (d) any other appropriate provisions.“ Objectives To contribute, on technical matters, to the implementation of the Union legislation aimed at: − improving the competitive position of the railway systems; − developing a common approach to safety on the European railway system. 
7 Liite Euroopan rautatievirasto – (Lille/Valenciennes) Vastuualueet ja toiminnot Perussopimuksen mukainen unionin toimivalta (Euroopan unionin toiminnasta tehty sopimus, 91 artiklan 1 kohta) Viraston toimivaltuudet (Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 881/2004) ”Euroopan parlamentti ja neuvosto, tavallista lainsäätämisjärjestystä noudattaen ja talous-ja sosiaalikomiteaa ja alueiden komiteaa kuultuaan, 90 artiklan täytäntöön panemiseksi ja liikenteen erityispiirteet huomioon ottaen: a) antavat yhteisiä sääntöjä, joita sovelletaan kansainväliseen liikenteeseen jäsenvaltion alueelle tai sen alueelta taikka yhden tai useamman jäsenvaltion alueen kautta b) vahvistavat ne edellytykset, joilla muut kuin jäsenvaltiossa asuvat liikenteenharjoittajat saavat harjoittaa liikennettä siellä c) toteuttavat toimenpiteet liikenneturvallisuuden parantamiseksi d) antavat muut aiheelliset säännökset. Tavoitteet Osallistua teknisten kysymysten osalta sellaisen unionin lainsäädännön täytäntöönpanoon, joka tähtää: − rautatiealan kilpailuaseman parantamiseen − Euroopan rautatiejärjestelmän turvallisuutta koskevan yhteisen lähestymistavan kehittämiseen, rajattoman eurooppalaisen rautatieliikennealueen toteuttamiseksi ja turvallisuuden korkean tason takaamiseksi.
Tasks 1 - Address recommendations to the Commission on − the common safety methods (CMS) and common safety targets (CSTs) provided in the Railway Safety Directive (2004/49/EC); − safety certificates and measures in the field of safety; − development of Technical specifications for Interoperability; − vocational competencies; − registration of rolling stock. 
Tehtävät 1 – Antaa komissiolle suosituksia seuraavista aiheista: − rautatieturvallisuusdirektiivissä (2004/49/EY) tarkoitetut yhteiset turvallisuusmenetelmät (YTM) ja yhteiset turvallisuustavoitteet (YTT) − turvallisuustodistukset ja turvallisuutta koskevat toimenpiteet − yhteentoimivuuden teknisten eritelmien (YTE) kehittäminen − alan henkilöstön ammattipätevyys − liikkuvan kaluston rekisteröinti.
2 - Issue opinions on − national safety rules; − monitoring the quality of work of notified bodies; − interoperability of the trans-European network. 
2 – Antaa lausuntoja seuraavista aiheista: − kansalliset turvallisuussäännöt − ilmoitettujen laitosten työn laadun seuranta − Euroopan laajuisen verkon yhteentoimivuus.
3 - Coordination of national bodies Coordination of national safety authorities and national investigation bodies (as described in Directive 2004/49/EC, Articles 17 and 21). 
3 – Huolehtii koordinoinnista kansallisten elinten välillä Kansallisten turvallisuusviranomaisten ja kansallisten tutkintaelinten työn koordinointi (direktiivin 2004/49/EY 17 ja 21 artiklassa kuvatulla tavalla).
4 - Publications and databases − report on safety performance (every two years); − report on progress with interoperability (every two years); − public database of safety documents; − public register of documents on interoperability. 
4 – Julkaisut ja tietokannat − turvallisuustasoa koskeva kertomus (joka toinen vuosi) − kertomus yhteentoimivuuden edistymisestä (joka toinen vuosi) − turvallisuutta koskevien asiakirjojen julkinen tietokanta − yhteentoimivuutta koskevien asiakirjojen julkinen rekisteri.
Administrative Board Comprises one representative from each Member State, four representatives from the Commission and six representatives, without the right to vote, from the professional sectors concerned. 
Hallintoneuvosto Hallintoneuvosto muodostuu yhdestä kunkin jäsenvaltion edustajasta ja neljästä komission edustajasta sekä kuudesta kyseisten alojen edustajasta, joilla ei ole äänioikeutta.
Director Appointed by the Administrative Board on a proposal from the Commission. 
Pääjohtaja Hallintoneuvosto nimittää komission ehdotuksesta.
8 Resources made available to the Agency in 2011 (2010) Products and services in 2011 (2010) Budget 26 (24) million euro Staff at 31 December 2011 Posts listed in the establishment plan: 144 (139) Posts occupied on 31.12.2011: 140 (133) Other staff: 14 (15) Total staff: 154 (148), of which assigned to: - operational tasks: 107 (101) - administrative tasks: 47 (47) Recommendations on Safety Certification, including the migration to a single Union safety certificate, recommendations for a Union model of a train driver licence and register. 
Viraston resurssit vuonna 2011 (2010) Tuotteet ja palvelut vuonna 2011 (2010) Vastuuvapauden myöntävä viranomainen Euroopan parlamentti myöntää neuvoston suosituksesta. Talousarvio 26 (24) miljoonaa euroa Henkilöstö 31. joulukuuta 2011 Henkilöstötaulukossa 144 (139) tointa, joista täytettyjä 31.12.2011: 140 (133) Muu henkilöstö: 14 (15) Henkilöstö yhteensä: 154 (148) henkilöä, joiden osalta tehtävät jakautuvat seuraavasti: – operatiiviset tehtävät: 107 (101) – hallinnolliset tehtävät: 47 (47) Turvallisuustodistusten antamista koskevia suosituksia, mukaan lukien yhteen ainoaan unionin turvallisuustodistukseen siirtyminen, suosituksia veturinkuljettajien lupakirjoja ja rekistereitä koskevasta unionin mallista.
Follow-up activities regarding the certification of entities in charge of maintenance. 
Seuranta, joka koskee kunnossapidosta vastaavien toimijoiden sertifiointia.
Recommendations on safety regulation, including evaluating the way national safety rules are made available, examination of the transposition of the Railway Safety Directive in the Member States. 
Turvallisuussäännöksiä koskevia suosituksia, mukaan lukien sen arviointi, kuinka kansalliset turvallisuussäännöt on asetettu käyttöön. Sen tutkiminen, kuinka rautatieturvallisuusdirektiivi on saatettu osaksi jäsenvaltioiden kansallista lainsäädäntöä.
Recommendations on Safety Reporting, including Common Safety Indicators, coordination of safety authorities' and investigation bodies and reporting on safety performance in the Member States. 
Suosituksia turvallisuutta koskevasta raportoinnista, mukaan lukien yhteiset turvallisuusindikaattorit, turvallisuusviranomaisten ja tutkintaelinten työn koordinointi sekä raportointi turvallisuustasosta jäsenvaltioissa.
Recommendations on safety assessment, including Common Safety Methods. 
Suosituksia turvallisuusarvioinnista, mukaan lukien yhteiset turvallisuusmenetelmät. Yhteentoimivuutta koskeviin teknisiin eritelmiin liittyvät suositukset ja niiden tarkistaminen.
Evaluation of extension of scope and error correction. Recommendation on common criteria in regard to vocational competencies and assessment of railway staff involved in operation and maintenance. 
Suositukset yhteisistä perusteista, jotka koskevat alan henkilöstön ammattipätevyyttä ja operatiivisiin sekä kunnossapitotoimiin osallistuvan rautatiealan henkilöstön arviointi.
Reports on railway safety and Interoperability. 
Rautateiden turvallisuutta ja yhteentoimivuutta koskevia raportteja.
Technical Opinions on national rules and monitor the work of Notified Bodies. 
Asiantuntijalausuntojen antaminen kansallisista säännöistä, sekä ilmoitettujen laitosten työn seuranta.
Set up and maintenance of a series of registers for safety and interoperability. 
Turvallisuutta ja yhteentoimivuutta koskevien rekistereiden perustaminen ja ylläpito.
Definition and compilation of the Reference Document of national rules for vehicle authorisation and classify their equivalence for cross acceptance. 
Kulkuneuvojen hyväksymistä koskeviin kansallisiin sääntöihin liittyvän viiteasiakirjan määrittäminen ja kokoaminen ja kulkuneuvoja koskeva vastaavuusluokittelu ristiinhyväksyntää silmällä pitäen.
Accompany all recommendations with an impact assessment. 
8 Vaikutustenarvioinnin suorittaminen kaikkien suositusten yhteydessä.
Source: Information supplied by the Agency. 
Lähde: Virastolta saadut tiedot.
ERA - European Railway Agency ERA - L'Agence ferroviaire européenne THE AGENCY’S REPLY 12. 
ERA - European Railway Agency ERA - L'Agence ferroviaire européenne VIRASTON VASTAUS 12.
In 2010 and 2011 a major effort was made to reduce payment times and to bring contracts duration more in line with the calendar year in order to better respect the principle of annuality. 
Vuosina 2010 ja 2011 tehtiin paljon töitä maksuaikojen lyhentämiseksi ja sopimusten keston mukauttamiseksi kalenterivuoteen, jotta vuotuisuuden periaatetta noudatettaisiin paremmin.
It is important to note that over the last years the level of unused carry overs is very low (less than 5 %). 
On syytä todeta, että käyttämättömiä siirtoja on ollut vain vähän viime vuosina (alle 5 %).
The Agency is fully aware of the risks related to the wide use of staff on short term employment prescribed by the Founding Regulation. 
Virasto on selvillä riskeistä, joita liittyy lyhyisiin työsuhteisiin perustamisasetuksen mukaisesti palkatun henkilöstön laajaan käyttöön.
The main mitigation factor has been to manage the length of the contracts of staff on short term employment carefully in order to avoid as far as possible that staff with expertise in the same area have to leave the Agency at the same time. 
Tärkeintä on ollut lyhytaikaisen työvoiman sopimusten hallinta siten, että vältetään viimeiseen saakka saman alan asiantuntijatehtävissä työskentelevien työntekijöiden lähtö virastosta samanaikaisesti.
The Agency shall, for future vacancy notices, provide information on required minimum years of post-secondary or university studies. 
Tulevissa työpaikkailmoituksissa virasto ilmoittaa keskiasteen jälkeisten opintojen tai yliopisto-opintojen vaaditun vähimmäiskeston.
However, the Agency thinks that the other elements brought by the Court do not jeopardize the impartiality of the selection procedure as the applications are reviewed on the basis of the same criteria, and compared to the total group of applicants. 
Viraston mielestä muut tilintarkastustuomioistuimen esiin ottamat asiat eivät kuitenkaan vaaranna valintamenettelyn puolueettomuutta, koska hakemukset arvioidaan samojen kriteerien perusteella, ja niitä verrataan koko hakijaryhmään nähden.
This is also valid for the questions of the written test and interviews. 
Sama pätee myös kirjallisten kokeiden ja haastattelujen kysymyksiin.
Nonetheless, the issues raised by the Court will be considered in the upcoming review of the Agency’s procedure for selections. 
Tilintarkastustuomioistuimen mainitsemat asiat käsitellään kuitenkin viraston valintamenettelyistä tehtävässä arvioinnissa.
The European Railway Agency (hereinafter “the Agency”, aka “ERA”), which is located in Lille and Valenciennes, was created by Regulation (EC) No 881/2004 of the European Parliament and of the Council1. 
Euroopan rautatievirasto (jäljempänä ’virasto’) perustettiin Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksella (EY) N:o 881/20041.
Pursuant to the provisions of Article 287 of the Treaty on the Functioning of the European Union (TFEU), the Court has audited: (a) the annual accounts of the Agency, which comprise the financial statements3 and the reports on the implementation of the budget4 for the financial year ended 31 December 2013, and 1 2 3 4 OJ L 220, 21.6.2004, p. 
Tilintarkastustuomioistuin on tarkastanut Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen (SEUT) 287 artiklan mukaisesti a) viraston tilinpäätöksen, joka sisältää tilinpäätöslaskelmat3 ja selvityksen talousarvion toteuttamisesta4 31. joulukuuta 2013 päättyneeltä varainhoitovuodelta, ja 1 2 3 4 EUVL L 220, 21.6.2004, s.
These comprise the budgetary outturn account and the annex to the budgetary outturn account. ADB001963EN04-14PP-CH094-14APCFIN-RAS-2013_ERA-OR.DOC 8.7.2014 
Sisältää talousarvion toteutumalaskelman liitteineen. ADB001963FI04-14PP-CH94-14APCFIN-RAS-2013_ERA-TR.DOC 8.7.2014