natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Tokamak experiments have demonstrated separately operation at or even beyond the temperature as well as the density required for a power station.
Tokamak-kokeissa reaktorin toimintaa on demonstroitu erikseen voimalalta vaadittavissa lämpötiloissa tai jopa tätä korkeammissa lämpötiloissa sekä vaadittavassa tiheydessä.
Tokelau Islands
Uusi-Kaledonia
Token entry
Merkittiin tiedoksi.
Token entry
pro memoria
Token entry
tiedoksi
Token entry.
P.m.
Token meters.
Rahakemittarit.
Tokyo Inst Tech
Tokio Inst Tech
Tolerable risk levels constitute more appropriate basis for the Discharge Authority to judge the quality of the management of risk by the Commission.
Hyväksyttävän virheriskin taso on tätä tarkoituksenmukaisempi perusta silloin, kun vastuuvapauden myöntävä viranomainen arvioi komission riskinhallinnan laatua.
Tolerable risk levels would be a more appropriate basis for the Discharge Authority to judge the quality of the management of risk by the Commission.
Hyväksyttävän virheriskin taso olisi tätä tarkoituksenmukaisempi perusta silloin, kun vastuuvapauden myöntävä viranomainen arvioi komission riskinhallinnan laatua.
Tolerable risk of error
Hyväksyttävä virheriski
Tolerance
Suvaitsevaisuus
Tolerance + 5 % of the difference between the above outer diameter and the nominal rim diameters.
Toleranssi + 5 % edellä mainittujen ulkohalkaisijan ja vanteen nimellisen halkaisijan erotuksesta.
Tolerance + 6 % of the difference between the above outer diameter and the nominal rim diameters.
Toleranssi + 6 % edellä mainittujen ulkohalkaisijan ja vanteen nimellisen halkaisijan erotuksesta.
Tolerance + 6 % of the difference between the above outer diameter and the nominal rim diameters.
Toleranssi + 6 % edellä mainittujen ulkohalkaisijan ja vanteen nimellisen halkaisijan erotuksesta.
Tolerance + 8 % of the difference between the above outer diameter and the nominal rim diameters.
Toleranssi + 8 % edellä mainittujen ulkohalkaisijan ja vanteen nimellisen halkaisijan erotuksesta.
Tolerance + 8 % of the difference between the above outer diameter and the nominal rim diameters.
Toleranssi + 8 % edellä mainittujen ulkohalkaisijan ja vanteen nimellisen halkaisijan erotuksesta.
Tolerance + 8 % of the difference between the above outer diameters and the nominal rim diameters.
Toleranssi + 8 % edellä mainittujen ulkohalkaisijan ja vanteen nimellisen halkaisijan erotuksesta.
Tolerance for vBB_j: ±3 km/h
vBB_j:n toleranssi: ±3 km/h
Tolerance in the target species
Kohde-eläinlajien sietokyky
Tolerance means the permitted deviation of the measured value of a nutrient content from its declared value.
’Sallitulla poikkeamalla’  määritetyn ravinnepitoisuuden arvon sallittua poikkeamaa ilmoitetun ravinnepitoisuuden arvosta.
Tolerance of irregular stays in one Member State may adversely affect the fight against illegal employment throughout the EU, which, in turn, acts as a pull factor for more irregular immigration to the EU.
Laittoman oleskelun salliminen yhdessä jäsenvaltiossa saattaa haitata laittoman työnteon torjumista koko EU:ssa, mikä puolestaan houkuttelee lisää laitonta maahanmuuttoa EU:n alueelle.
Tolerance of the measuring mechanism (pursuant to item 2.1.3 of Annex II to Directive 75/443/EEC):
Mittausmekanismin toleranssi (direktiivin 75/443/ETY liitteessä II olevan 2.1.3 kohdan mukaisesti):
Tolerance of the measuring mechanism (pursuant to paragraph 2.5.1 of UNECE Regulation No 39): …
Mittausmekanismin toleranssi (E-säännössä nro 39 olevan 2.5.1 kohdan mukaisesti):
Tolerance of the speedometer's measuring mechanism
Nopeusmittarin mittausmekanismin toleranssi
Tolerance rules
Poikkeussäännöt
tolerance to
glyfosaatin sietokyky
Tolerance to
Inc.
tolerance to
Monsanto Agr.
tolerance to
Monsanto Can.
tolerance to
Puuvilla
Tolerance to drought will be the first issue to be considered for proof of concept.
Kuivuuden sietokyky on ensimmäinen tarkasteltavaksi otettava kysymys.
tolerance to glufosinate ammonium
glufosinaatti-ammoniumin sietokyky
tolerance to glufosinate-ammonium
Agr Evo Can.
tolerance to imidazole
imidatsolin sietokyky
Tolerance: see points 6.1.4 and 6.1.5 of Annex II.
liitteessä II oleva 6.1.4 ja 6.1.5 kohta.
Tolerances for discrepancies between the labelled compositional values of a feed material or compound feed and the values analysed in official controls in compliance with Regulation (EC) No 882/2004 are listed in Annex III to this Regulation.
Rehuaineeseen tai rehuseokseen merkittyjen koostumusarvojen ja asetuksen (EY) N:o 882/2004 mukaisessa virallisessa valvonnassa määritettyjen arvojen väliset sallitut poikkeamat luetellaan tämän asetuksen liitteessä III.
Tolerances for the compositional labelling of feed materials and compound feed as provided for in art 11(5)
11 artiklan 5 kohdassa tarkoitetut sallitut poikkeamat rehuaineiden ja rehuseosten merkitystä koostumuksesta
Tolerances: see points 6.1.4 and 6.1.5 of Annex II.
liitteessä II oleva 6.1.4 ja 6.1.5 kohta.
Tolerances: see points 6.1.4 and 6.1.5 of Annex II.
liitteessä II oleva 6.1.4 ja 6.1.5 kohta.
Tolerances: see points 6.1.4 and 6.1.5 of Annex II.
liitteessä II oleva 6.1.4 ja 6.1.5 kohta.
Toll chargers, which operate either on behalf of the Member State or in the framework of a concession contract with the Member State, manage the infrastructure and levy the tolls for the circulation of vehicles on the network they manage.
tietullioperaattorit, jotka toimivat joko jäsenvaltion puolesta tai jäsenvaltion kanssa tehdyn käyttöoikeussopimuksen puitteissa, hallinnoivat infrastruktuuria ja perivät maksuja ajoneuvoilta, jotka liikkuvat tietullioperaattorien hallinnoimissa tieverkostoissa,
toll charges in regions of high traffic density and conurbations;
tienkäyttömaksut erityisen liikennöidyille alueille ja suurtaajamille,
Toll Collect would be the gatekeeper for the provision of telematics services on this platform and DaimlerChrysler would be able to control the conditions of competition in this market.
Toll Collect vartioisi telemaattisten palveluiden tarjontaa tämän järjestelmän kautta, ja DaimlerChrysler voisi valvoa markkinoiden kilpailuedellytyksiä.
Toll equipment.
Tiemaksujärjestelmän laitteet.
Toll lanes cannot be built on all parts of the road network, including town centres, for financial, environmental and safety reasons.
Taloudellisista, ympäristöön liittyvistä ja turvallisuussyistä tiemaksuasemia ei voida rakentaa tieverkon kaikkiin osiin, kuten kaupunkien keskustoihin.
Toll rates may be varied according to vehicle emission standards or congestion levels, but under a condition of revenue neutrality on a biennial basis.
Tietullit voidaan porrastaa ajoneuvojen päästönormien tai ruuhkien mukaan edellyttäen, että tulot säilyvät muuttumattomina kullakin kaksivuotiskaudella.
Toll rates which comprise only an infrastructure charge shall be varied according to EURO emission class in such a way that no toll is more than 100% above the toll charged for equivalent vehicles meeting the strictest emission standards.
Ainoastaan infrastruktuurimaksusta muodostuvat tietullit on porrastettava Euro-päästöluokan mukaan niin, ettei perittävä tietulli ole yli 100:aa prosenttia korkeampi kuin vastaavilta kaikkein ankarimmat päästönormit täyttäviltä ajoneuvoilta perittävä tietulli.
Toll systems must take account of existing taxes on road traffic.
Tietullijärjestelmissä olisi huomioitava nykyiset tieliikenteelle asetetut verot.
Toll-collection services.
Kaasuteollisuuden asiantuntijapalvelut.
Tolling arrangements which were already in place on 10 June 2008 or for which tenders or responses to invitations to negotiate under the negotiated procedure were received pursuant to a public procurement process before 10 June 2008 shall not be subject to the obligations set out in paragraphs 1 and 2 for as long as these arrangements remain in force and provided that they are not substantially amended.
Edellä 1 ja 2 kohdassa tarkoitetut velvoitteet eivät koske tietullijärjestelyjä, jotka olivat jo käytössä 10 päivänä kesäkuuta 2008 tai joiden osalta on vastaanotettu tarjouksia tai vastauksia pyyntöihin käydä neuvotteluja neuvottelumenettelyn puitteissa julkisen hankintaprosessin perusteella ennen 10 päivää kesäkuuta 2008, niin kauan kuin kyseiset järjestelyt pysyvät voimassa ja edellyttäen, ettei niitä merkittävästi muuteta.
Tolls
Tiemaksut
Tolls and user charges may not discriminate, directly or indirectly, on the grounds of nationality of the haulier, the country or place of registration of the vehicle, or the origin or destination of the transport operation."
Tietullit ja käyttäjämaksut eivät saa olla suoraan tai välillisesti syrjiviä etenkään liikenteenharjoittajan kansallisuudesta, ajoneuvon rekisteröintimaasta tai -paikasta tai kuljetuksen alkuperästä tai määräpaikasta johtuvin perustein."
Tolls and user charges shall be applied and collected and their payment monitored in such a way as to cause as little hindrance as possible to the free flow of traffic and to avoid any mandatory controls or checks at the Community’s internal borders.
Tietulleja ja käyttäjämaksuja on sovellettava ja kerättävä ja niiden maksamista valvottava siten, että aiheutetaan mahdollisimman vähän häiriötä liikenteen sujuvuudelle ja vältetään pakollista valvontaa tai tarkastuksia yhteisön sisärajoilla.
Tolls and user charges shall be imposed on the vehicles defined and on the trans-European road network.
Tietulleja ja käyttäjämaksuja peritään määritellyiltä ajoneuvoilta Euroopan laajuisessa tieverkossa.
Tolls and user charges shall not discriminate, directly or indirectly, on the grounds of the nationality of the haulier, the Member State or the third country of establishment of the haulier or of registration of the vehicle, or the origin or destination of the transport operation.
Tietullit ja käyttäjämaksut eivät saa olla suoraan eivätkä välillisesti syrjiviä etenkään sellaisin perustein, jotka johtuvat liikenteenharjoittajan kansallisuudesta, jäsenvaltiosta tai kolmannesta maasta, johon liikenteenharjoittaja on sijoittautunut tai jossa ajoneuvo on rekisteröity, taikka kuljetuksen alkuperästä tai määräpaikasta.
Tolls are increasingly used.
Tiemaksuja käytetään yhä enenevässä määrin.
Tolls based on distance travelled should be allowed to include an external cost element based on the cost of traffic-based air and noise pollution.
Matkan pituuteen perustuvia tietulleja pitäisi voida korottaa ulkoisten kustannusten perusteella niin, että otetaan huomioon liikenneperusteisten ilman pilaantumisen ja meluhaittojen kustannukset.
Tolls could be made more effective, but the current Directive blocks it.
Tietulleja voitaisiin tehostaa, mutta voimassa oleva direktiivi estää sen.
Tolls must as far as possible vary according to area and time within individual Member States; this will be an instructive part of the pilot phase.
Tietullit olisi eriytettävä mahdollisuuksien mukaan yksittäisten jäsenvaltioiden eri alueiden sekä ajankohdan mukaan: juuri tätä voitaisiin testata kokeiluvaiheen aikana.
Tolls must be charged on the basis of objectively established proportionality across the whole road system, i.e. on all road vehicles.
Tietulleja olisi perittävä objektiivisesti määritellyn suhteellisuuden perusteella koko tieliikenteen kattavasti, toisin sanoen kaikilta ajoneuvoilta.
Tolls must be charged using an electronic method that meets EU standards.”
Tietulleja olisi perittävä EU:n normit täyttävän sähköisen järjestelmän avulla."
Tolls must include the costs that are not covered by insurance, of which part is borne by social security or by society in general.
Tietulleissa olisi otettava huomioon kustannukset, joita vakuutukset eivät kata ja joista osan kantaa sosiaaliturvajärjestelmä ja osan yhteiskunta yleensä.
Tolls on roads or bridges
Tie- tai silta-maksut
Tolls that better reflect the costs of transport
Tietullit, jotka vastaavat paremmin liikenteen kustannuksia
Tolls which comprise only an infrastructure charge may also be varied for the purpose of reducing congestion, minimising infrastructure damage and optimising the use of the infrastructure concerned or promoting road safety, on condition that:
Ainoastaan infrastruktuurimaksusta muodostuvat tietullit voidaan porrastaa myös ruuhkien vähentämiseksi, infrastruktuurin vahingoittumisen minimoimiseksi ja asianomaisen infrastruktuurin käytön optimoimiseksi tai liikenneturvallisuuden edistämiseksi, edellyttäen että
Tolls which integrate a cost element related to congestion for using congested roads into their calculation will be more effective in reducing congestion if Member States include other road users outside the scope of this Directive in a scheme of a similar nature.
Tietulleilla, joiden laskennassa otetaan huomioon teiden ruuhkautumiseen liittyvä kustannustekijä, voidaan vähentää ruuhkia tehokkaammin, jos jäsenvaltiot soveltavat muihin, tämän direktiivin soveltamisalan ulkopuolelle jääviin tienkäyttäjiin samankaltaista järjestelmää.
Tolls, implements, cutlery, spoons and forks, of base metal; parts thereof of base metal
Työkalut ja -välineet sekä veitset, lusikat ja haarukat, epäjaloa metallia; niiden epäjaloa metallia olevat osat
Tolls, that is road use charging based on travelled distance, the type of vehicles (e.g. according to their environmental performance and impact on wear and tear) and/or even time (e.g. moment in the day) constitute a fair and efficient way to implement these principles.
Tien käytöstä perittävät tiemaksut määräytyvät kuljetun matkan, ajoneuvotyypin (esimerkiksi ajoneuvon ympäristövaikutusten ja teiden kulutusvaikutusten) ja/tai ajankohdan mukaan (esimerkiksi mihin aikaan päivästä ajetaan), ja tiemaksujen avulla näitä periaatteita voidaan noudattaa oikeudenmukaisesti ja tehokkaasti.
Toluene (**)
Tolueeni (**)
Toluene and purified synthetic air 0,90 ≤ Rf ≤ 1,10
Tolueeni ja puhdistettu synteettinen ilma 0,90 ≤ Rf ≤ 1,10
Toluene and Trichlorobenzene
Tolueeni ja triklooribentseeni
Toluene is a clear colourless liquid with a distinctive smell.
Tolueeni on kirkas, väritön neste, jolla on tunnusomainen haju.
Toluene is used as a raw material in the production of benzene and a host of other chemicals.
Tolueenia käytetään raaka-aineena tuotettaessa bentseeniä ja lukuisia muita kemikaaleja.
Toluene is used primarily as the raw material in closed systems for the deliberate manufacture of benzene, urethane foams and other chemical products, and, in much smaller quantities, as a solvent carrier in paints, inks, adhesives, pharmaceutical products and cosmetics.
Tolueenia käytetään pääasiassa raaka-aineena bentseenin, uretaanivaahtojen ja muiden kemikaalien suljetuissa tuotantoprosesseissa sekä huomattavasti vähäisemmissä määrin kantajaliuottimena maaleissa, musteissa, sideaineissa, lääkevalmisteissa ja kosmeettisissa aineissa.
Toluidines, their isomers, salts and halogenated and sulphonated derivatives
Toluidiinit, niiden suolat, isomeerit ja halogenoidut ja sulfonoidut johdannaiset
Tom Andersen (DK) is Head of the European Investment Bank’s Regional Office for the Near East in
Tom Andersen (DK) on Euroopan investointipankin Kairossa sijaitsevan Lähi-idän aluetoimiston päällikkö
Tom Etty
pääsihteeri
Tom Etty
yleisesittelijä
Tom Jenkins
puheenjohtaja
Tom Jenkins
pääsihteeri
Tom Jenkins, European Trade Union Confederation
Euroopan ammatillinen yhteisjärjestö EAY, Tom Jenkins
Tom Jones
Jones
Tom Jones (UK-III)
Jones (UK–III)
Tom Jones (Various Interests - UK)
Tom Jones (muut eturyhmät – UK)
Tom Jones highlighted in his speech the role of employers in ensuring that young people had the necessary skills.
Tom Jones korosti puheenvuorossaan työnantajien roolia pyrittäessä varmistamaan, että nuorilla on tarvittavat valmiudet.
Tomas ABRAHAMSSON (SE-II)
Tomas Abrahamsson (SE–II)
Tomas ABRAHAMSSON (Workers - SE)
Tomas Abrahamsson (työntekijät – SE)
Tomas Janeliunas, Expert Group I
Tomas Janeliunas, ryhmä I:n asiantuntija
Tomasz Jasiński
97-102
Tomasz Jasiński (PL-II)
Jasiński (PL–II)
Tomasz Jasiński (PL–II)
Jan Klimek (PL–I)
Tomasz Jasiński did not think that the Commission communication gave enough emphasis to the efforts made - or not made - during the crisis.
Tomasz Jasińskin mielestä komissio ei tiedonannossaan kiinnitä riittävästi huomiota niihin ponnistuksiin, joita on tehty – tai jätetty tekemättä – kriisin aikana.
Tomasz Kulisiewicz (for the rapporteur)
Tomasz Kulisiewicz (esittelijän asiantuntija)
Tomato arrangement
Tomaatteja koskeva järjestely
Tomato concentrate
Tomaattitiivisteet
Tomato flakes
Tomaattihiutaleet
Tomato juice (including passata)
Tomaattimehu (mukaan lukien passata)
Tomato juice.
Tomaattimehu.
Tomato ketchup.
Tomaattiketsuppi.
Tomato purée.
Tomaattisose.
Tomato sauce.
Tomaattikastike.
Tomatoes and pears
Tomaatit ja päärynät
tomatoes for processing
jalostukseen tarkoitetut tomaatit
Tomatoes prepared or preserved
Valmistetut tai säilötyt tomaatit
Tomatoes prepared or preserved otherwise than by vinegar or acetic acid, other than whole or in pieces, with a dry matter content of 12 % or more by weight
Muulla tavalla kuin etikan tai etikkahapon avulla valmistetut tai säilötyt tomaatit, muut kuin kokonaiset tai paloitellut, kuiva-ainepitoisuus vähintään 12 paino­prosenttia
Tomatoes, peaches/pears and citrus fruit
Tomaatit, persikat/päärynät ja sitrushedelmät
Tomatoes, prepared or preserved otherwise than by vinegar or acetic acid 25
Muulla tavalla kuin etikan tai etikkahapon avulla valmistetut tai säilötyt tomaatit25
Tomatoes.
Tomaatit.
Tomberg
Tornberg
Tommaso di Fazio (IT-III)
Tommaso Di Fazio (IT–III)
Tommaso GRIMALDI
GRIMALDI Tommaso
Tommaso Grimaldi (Cat.
Grimaldi (IT – kat.
Tommaso Grimaldi (Cat.
Grimaldi (IT–kat.
Tommaso Grimaldi (IT-Cat.
Grimaldi (IT – kat.
Tomography devices.
Stomatologialaitteet.
Tomography devices.
Tomografialaitteet.
Tomorrow's budgets must therefore be focused on making a real impact on realising our goals.
Huomisen talousarvioissa on sen vuoksi keskityttävä todellisen vaikutuksen aikaansaamiseen, jotta asetetut tavoitteet saavutetaan.
TOMORROW'S EDUCATION
"Huomispäivän koulutus"
TOMORROW'S PRIORITIES
TULEVAISUUDEN PAINOPISTEALUEET
Tomorrow's prosperity requires new skills, new ways of working, and political, economic and social reforms.
Vaurauden luomiseksi tarvitaan uusia taitoja ja työskentelytapoja sekä poliittisia, taloudellisia ja yhteiskunnallisia uudistuksia.
Tomorrow’s Europe
Tulevaisuuden Eurooppa
TOMORROW’S PRIORITIES
Tulevaisuuden painopistealueet
TOMS was devised, inter alia, in order to ensure that the VAT revenue is allocated to the Member State where the final consumption takes place.
Erityisjärjestelmä otettiin käyttöön muun muassa sen varmistamiseksi, että alv-tuotto kohdistuu siihen jäsenvaltioon, jossa palvelun loppukäyttö tapahtuu.
Tomträttsvägen 9, 1tr.
Tomträttsvägen 9, 1 tr.
Tomás Domonkos (SK-III)
Domonkos (SK–III)
Tomáš Bat'a, 1932.
Tomáš Baťa 1932.
Tomáš Miklošovič (for the rapporteur)
Tomáš Miklošovič (esittelijän asiantuntija)
Tone dialling is increasingly being used for user interaction with special services and facilities, including value added services, and the absence of this facility can prevent the user from making use of these services.
Äänitaajuusvalintaa käytetään yhä enemmän vuorovaikutteisissa erikoispalveluissa ja -toiminnoissa, joihin kuuluu myös lisäarvopalveluja, ja tämän toiminnon puuttuminen voi estää käyttäjiä käyttämästä näitä palveluja.
Tone of document negative about staff
Asiakirjan sävy kielteinen henkilöstön osalta
Toner cartridges, liquid and pasty, as well as colour toner
väriainekasetit, nestemäiset ja tahnamaiset sekä värilliset väriaineet
toner cartridges, liquid and pasty, as well as colour toner,
väriainekasetit, nestemäiset ja tahnamaiset sekä väriaineet,
Toner cartridges.
Lasku- ja kirjanpitokoneet.
tongues with epithelium and without bone, cartilage and tonsils,
kielet, joissa on epiteeli, mutta ei luuta, rustoa tai risoja,
Toni VIDAN
Siecker
Toni Vidan
Vidan
Toni Vidan (HR-III)
Toni Vidan (HR–III)
Toni Vidan (HR-III)
Vidan (HR–III)
Toni Vidan (HR-III) (Rule 62)
Toni Vidan (HR–III) (62 art.)
Tonnage (gt)
Bruttovetoisuus,
tonnage (gt),
bruttovetoisuus,
Tonnage (in GT)
Vetoisuus (GT)
Tonnage (in GT)*
Vetoisuus (GT)
Tonnage assumed to be removed (80% of column 3) GT
Oletettu käytöstä poistettavien alusten vetoisuus (80 % sarakkeesta 3), bt
Tonnage-based prioritisation (rather than risk and exposure considerations) will ensure that the sectors discussed in this information report are impacted first, with minimal anticipated return for either employees or consumers and with disproportionate costs for all concerned.
Tonnimääriin perustuva priorisointi (ei niinkään riskien ja altistumisen arviointi) takaa, että vaikutukset kohdistuvat ensimmäisenä tämän tiedonannon aiheena oleviin aloihin ja että ennakoidut edut työntekijöille ja kuluttajille ovat hyvin pieniä ja kaikille asianosaisille koituvat kustannukset puolestaan suhteettoman suuria.
Tonnage3
vetoisuus3
tonne kilometers (tkm)
tonnikilometrit (tkm)
Tonne kilometre: transport of one tonne over one kilometre
Tonnikilometri: tavaratonnin kilometrin pituinen kuljetusmatka
tonne kilometres = distance x payload
tonnikilometrit = matka x hyötykuorma
Tonne-kilometre growth 1990-2000 in percent in road, Short Sea Shipping, inland waterways and rail.3
Tonnikilometrimäärän kasvu 1990–2000 tieliikenteessä (Road), lähimerenkulussa (SSS), sisävesiliikenteessä (IWW) ja rautateillä (Rail)3 (%).
Tonne-kilometre growth 1995-2004 in per cent for road, Short Sea Shipping (SSS), inland waterway transport (IWT) and rail (index 1995 = 100)7.
Tonnikilometrimäärän prosenttimääräinen kasvu 1995–2004 tieliikenteessä, lähimerenkulussa (LMK), sisävesiliikenteessä (SVL) ja rautateillä (indeksi 1995 = 100)7.
tonne-km
tonneja/km
tonne-km
tonnia/km
Tonnes
Tonnimäärä
Tonnes 1000
1000 tonnia
Tonnes CO2
tonnia CO2
Tonnes NOx reduced in ports
Satamissa vähennetyt typen oksidit tonneina
Tonnes of 1.5% marine fuel bought outside EU and used in SoxECA
Tonnia EU:n ulkopuolella ostettua ja rikin oksidien päästöjen valvonta-alueilla käytettyä 1,5‑prosenttista meriliikenteessä käytettävää polttoöljyä
Tonnes of 1.5% S HFO bought and used in SOxECA
Tonnia rikin oksidien päästöjen valvonta-alueella ostettua ja käytettyä rikkipitoisuudeltaan 1,5‑prosenttista raskasta polttoöljyä
Tonnes of 1.5% S HFO used by ferries in Mediterranean / Atlantic
tonnia 1.5-prosenttista lauttojen Välimerellä / Atlantilla käyttämää raskasta polttoöljyä
Tonnes of cargo and mail
Tonnia rahtia ja postia
tonnes of CO2eq
CO2-ekvivalenttitonni
Tonnes of fuel consumed in EU ports
tonnia EU:n satamissa kulutettua polttoainetta
Tonnes of radioactive waste transferred
Radioaktiivinen jäte (tonnia)
Tonnes per year
Tonnia vuodessa
Tonnes PM emissions reduced in ports
Satamissa vähennetyt hiukkaspäästöt tonneina
Tonnes PM reduced in ports
Satamissa vähennetyt hiukkaset tonneina
Tonnes SO2 reduced in ports
Satamissa vähennetty rikkidioksidi tonneina
Tonnes SO2 reduced through passenger ships proposal
Matkustaja-aluksia koskevan ehdotuksen avulla vähennetyt rikkidioksiditonnit
Tonnes-km pa
Tonnikm/v
tonnes/kilometre effected during the journey;
matkan tonnikilometrit (tonni × km);
Tonquin beans, fresh or dried, whether or not cut, crushed or powdered
Tonkapavut, tuoreet tai kuivatut, myös paloitellut, murskatut tai jauhetut
Tons DS
Tonnia kuiva-ainetta
tons of CO2eq
CO2-ekvivalenttitonni
Tons of greenhouse gases reduced by new technologies, systems, instruments and/or other best practice approaches developed and taken up following LIFE examples.
Life-ohjelman esimerkeissä kehitetyillä ja niiden seurauksena käyttöön otetuilla uusilla tekniikoilla, järjestelmillä, välineillä ja/tai muilla parhaisiin käytäntöihin perustuvilla lähestymistavoilla aikaan saatu hiilidioksidipäästöjen vähennys tonneina
tontines whereby associations of subscribers are set up with a view to jointly capitalising their contributions and subsequently distributing the assets thus accumulated among the survivors or among the beneficiaries of the deceased;
tontiinit, joilla tarkoitetaan yhdistysten perustamista tavoitteena kerätä jäseniltä vakuutusmaksuina pääomia ja jakaa myöhemmin täten kertyneet varat eloonjääneille tai vainajan edunsaajille;
Tontines, referred to in Article 2(2)(a)
Tontiinit, joita tarkoitetaan 2 artiklan 2 alakohdan a alakohdassa