natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The port authorities: they will play a greater role in improving port State control, in particular through the exchange of information between ports and the inspection centres.
Satamaviranomaiset: Satamaviranomaisilla tulee olemaan entistä tärkeämpi asema valvonnan kehittämisessä varsinkin satamien ja tarkastuselinten lisääntyneen tiedonvaihdon myötä.
the port facilities and the fixed routes covered by the agreement;
satamarakenteet ja vakiintunet reitit, jotka kuuluvat sopimuksen piiriin,
The port facilities which have to comply with the requirements of chapter XI-2 and part A of this Code are required to designate a Port Facility Security Officer.
Niiden satamarakenteiden, joiden on noudatettava XI-2 luvun ja tämän säännöstön A-osan määräyksiä, on nimettävä satamarakenteen turvapäällikkö.
The port facilities which have to comply with the requirements of chapter XI-2 and part A of this Code are required to have, and operate in accordance with, a Port Facility Security Plan approved by the Contracting Government or by the Designated Authority concerned.
Satamarakenteilla, joiden on noudatettava XI-2 luvun ja tämän säännöstön A-osan määräyksiä, on oltava sopimushallituksen tai nimetyn viranomaisen hyväksymä satamarakenteen turvasuunnitelma, ja niiden on toimittava suunnitelman mukaisesti.
The port facility
Satamarakenne
The port facility and ship agree to the following security measures and responsibilities to ensure compliance with the requirements of Part A of the International Code for the Security of Ships and of Port Facilities.
Satamarakenne ja alus ovat sopineet seuraavista turvatoimenpiteitä ja velvollisuuksista, joilla taataan alusten ja satamien kansainvälisen turvasäännöstön A-osan vaatimusten noudattaminen.
The Port Facility Security (PFSA) will have identified the particular features of the port facility, and of the potential security risks, that have led to the need to appoint a PFSO and to prepare a PFSP.
Satamarakenteen turva-arvioinnissa on eritelty satamarakenteen ja niiden mahdollisten turvariskien ominaispiirteet, jotka ovat johtaneet tarpeeseen nimittää satamarakenteen turvapäällikkö ja laatia satamarakenteen turvasuunnitelma.
The Port Facility Security Assessment (PFSA) may be conducted by a Recognized Security Organization (RSO).
Satamarakenteen turva-arvioinnin voi suorittaa tunnustettu turvaorganisaatio.
The Port Facility Security Assessment covering the port facility or on which the development of the plan has been based should be regularly reviewed.
Satamarakenteen turva-arviointia, jonka perusteella suunnitelma on laadittu, on tarkasteltava uudelleen säännöllisin väliajoin.
The port facility security assessment is an essential and integral part of the process of developing and updating the port facility security plan.
Satamarakenteen turva-arviointi on oleellinen ja erottamaton osa satamarakenteen turvasuunnitelman laatimis- ja päivitysprosessia.
The Port Facility Security Assessment is fundamentally a risk analysis of all aspects of a port facility’s operation in order to determine which part(s) of it are more susceptible, and/or more likely, to be the subject of attack.
Satamarakenteen turva-arviointi on perimmiltään satamarakenteen toiminnan kaikkien näkökohtien riskianalyysi, jossa määritellään, mikä tai mitkä sen osat ovat tavanomaista alttiimpia ja/tai todennäköisempiä hyökkäyksen kohteita.
The port facility security assessment shall be carried out by the Contracting Government within whose territory the port facility is located.
Satamarakenteen turva-arvioinnin tekee se sopimushallitus, jonka alueella satama sijaitsee.
The port facility security assessment shall include, at least, the following elements:
Satamarakenteen turva-arviointiin on sisällyttävä vähintään seuraavat osatekijät:
The Port Facility Security Assessment will help determine which port facilities are required to appoint a Port Facility Security Officer and prepare a Port Facility Security Plan.
Satamarakenteen turva-arviointi auttaa määrittämään, mille satamarakenteille on nimettävä satamarakenteen turvapäällikkö ja laadittava satamarakenteen turvasuunnitelma.
The port facility security assessments shall periodically be reviewed and updated, taking account of changing threats and/or minor changes in the port facility and shall always be reviewed and updated when major changes to the port facility take place.
Satamarakenteen turva-arviointia on määräajoin tarkasteltava uudelleen ja se on saatettava ajan tasalle, ottaen huomioon muuttuvat uhat ja/tai satamarakenteeseen tehdyt pienet muutokset, ja sitä on tarkasteltava uudelleen ja se on saatettava ajan tasalle aina, kun satamarakenteeseen tehdään merkittäviä muutoksia.
The port facility security officer and appropriate port facility security personnel shall have knowledge and have received training, taking into account the guidance given in part B of this Code.
Satamarakenteen turvapäälliköllä ja asianmukaisella satamarakenteen turvatoimista vastaavalla henkilökunnalla on oltava riittävät tiedot ja heidän on saatava koulutusta, ottaen huomioon tämän säännöstön B-osassa annetut ohjeet.
the port facility security officer or, if the Contracting Government determines otherwise, by any other body responsible for shore-side security, on behalf of the port facility.
satamarakenteen turvapäällikkö, tai jos sopimushallitus toisin päättää, mikä tahansa satamarakenteen puolesta toimiva elin, joka vastaa turvatoimista maalla.
The port facility security officer shall be given the necessary support to fulfil the duties and responsibilities imposed by chapter XI-2 and this Part of the Code.
Satamarakenteen turvapäällikölle on annettava tarvittavaa tukea hänen suorittaessaan XI-2 luvussa ja säännöstön tässä osassa määrättyjä tehtäviä ja velvollisuuksia.
The port facility security officer shall ensure the effective coordination and implementation of the port facility security plan by participating in exercises at appropriate intervals, taking into account the guidance given in part B of this Code.
Satamarakenteen turvapäällikön on varmistettava satamarakenteen turvasuunnitelman tehokas koordinointi ja toteuttaminen osallistumalla harjoituksiin sopivin aikavälein, ottaen huomioon tämän säännöstön B-osassa annetut ohjeet.
The Port Facility Security Officer should have knowledge and receive training, in some or all of the following, as appropriate:
Satamarakenteen turvapäälliköllä on oltava riittävät tiedot ja hänen on saatava tarpeen mukaan koulutusta joistain tai kaikista seuraavista kysymyksistä:
The Port Facility Security Officer should implement its provisions and monitor the continuing effectiveness and relevance of the plan, including commissioning internal audits of the application of the plan.
Satamarakenteen turvapäällikön on pantava täytäntöön suunnitelman määräykset sekä valvottava, että suunnitelma on jatkuvasti ajanmukainen ja tehokas, mihin sisältyy myös suunnitelman soveltamista koskevien sisäisten tarkastusten teettäminen.
The port facility security officer should not be responsible for routine confirmation of the identity of those seeking to board the ship.
Satamarakenteen turvapäällikön ei pitäisi olla vastuussa alukselle pyrkivien henkilöiden henkilöllisyyden rutiininomaisesta tarkastamisesta.
The port facility security organization should have the capability to monitor the port facility and its nearby approaches, on land and water, at all times, including the night hours and periods of limited visibility, the restricted areas within the port facility, the ships at the port facility and areas surrounding ships.
Satamarakenteen turvaorganisaatiolla on oltava valmius valvoa satamarakennetta ja sen läheisyydessä olevia lähestymisreittejä sekä maalla että merellä kaikkina aikoina, myös öisin ja huonon näkyvyyden aikana, sekä valvoa satamarakenteen rajoitettuja alueita, satamarakenteessa olevia aluksia ja aluksia ympäröiviä alueita.
the port facility security organization’s links with other national or local authorities with security responsibilities;
satamarakenteen turvaorganisaation yhteydet muihin kansallisiin tai paikallisiin viranomaisiin, joilla on turvatoimiin liittyviä velvollisuuksia;
The port facility security plan may be combined with, or be part of, the port security plan or any other port emergency plan or plans.
Satamarakenteen turvasuunnitelma voidaan yhdistää koko sataman turvasuunnitelmaan tai mihin tahansa muuhun sataman hätäsuunnitelmaan tai se voi olla osa näitä suunnitelmia.
The port facility security plan shall be approved by the Contracting Government in whose territory the port facility is located.
Sen sopimushallituksen, jonka alueella satama sijaitsee, on hyväksyttävä satamarakenteen turvasuunnitelma.
The Port Facility Security Plan should indicate the operational and physical security measures the port facility should take to ensure that it always operates at security level 1.
Satamarakenteen turvasuunnitelmassa on esitettävä ne toiminnalliset ja fyysiset turvatoimenpiteet, jotka satamarakenteessa olisi toteutettava, jotta se voisi toimia jatkuvasti turvatasolla 1.
The port facility:
Satamarakenne
the port facility:
Satamarakenteen puolesta
the port facility;
satamarakenteen nimi;
The port handling operators have established themselves in ports through privatisation or competition and have invested in superstructure and infrastructure.
Satamahuolintayritykset ovat vakiinnuttaneet asemansa satamissa yksityistämistoimin tai kilpailullisin keinoin ja investoineet kalustoon ja infrastruktuuriin.
The port in which an attack was carried out may obviously incur enormous damage to installations and trade image.
Satama, jossa hyökkäys olisi toteutettu, kärsisi luonnollisesti valtavia vahinkoja sekä laitteilleen että yrityskuvalleen.
The port inspector(s) may also examine any possible quantities retained onboard.
Satamavaltion tarkastaja / tarkastajat voi / voivat myös tutkia muut aluksella mahdollisesti pidetyt määrät.
The port inspector(s) may also search the vessel for any fishing gear stowed out of sight and for fishing gear that is otherwise illegal.
Satamavaltion tarkastaja / tarkastajat voi / voivat myös tutkia, onko alukselle varastoitu pyydyksiä siten, etteivät ne ole näkyvillä, ja muulla tavoin laittomia pyydyksiä.
The port inspector(s) may review the quantity and composition of all catch onboard, including by sampling.
Satamavaltion tarkastaja / tarkastajat voi /voivat tarkastella aluksella olevien saaliiden määrää ja kokoonpanoa, myös otantaa käyttäen.
The port inspector(s) shall review all relevant documentation, including documents in electronic format.
Satamavaltion tarkastajan / tarkastajien on tarkasteltava kaikkia asiaa koskevia asiakirjoja, mukaan luettuina sähköisessä muodossa olevat asiakirjat.
The port inspector(s) shall verify that the authorization(s) to fish or transport fish and fishery products are compatible with the information obtained under paragraph 1 and examine the duration of the authorization(s) and their application to areas, species and fishing gear.
Satamatarkastajan / -tarkastajien on varmistettava, että kalastukseen tai kalojen ja kalastustuotteiden kuljettamiseen myönnetyt luvat ovat yhdenmukaisia 1 kohdan mukaisesti saatujen tietojen kanssa ja tarkistettava lupien voimassaoloaika ja se, mitä alueita, lajeja ja pyydyksiä ne koskevat.
The port inspector(s) shall verify that the fishing gear on board is in conformity with the conditions of the authorization(s).
Satamavaltion tarkastajan / tarkastajien on varmistettava, että aluksella olevat pyydykset ovat luvassa / luvissa asetettujen ehtojen mukaiset.
The port inspector(s) shall, to the greatest extent possible, examine whether the fish and fishery products on board were harvested in accordance with the conditions set out in the applicable authorization(s).
Satamavaltion tarkastajan / tarkastajien on selvitettävä mahdollisimman tarkoin, pyydettiinkö aluksella olevat kalat ja kalastustuotteet sovellettavassa luvassa / sovellettavissa luvissa asetettujen ehtojen mukaisesti.
The port inspector(s) shall:
Satamavaltion tarkastajan / tarkastajien on:
The port Member State concerned shall forward this information without delay to the flag State of the vessel and to the Commission or a body designated by it which shall subsequently forward this information to the NEAFC Secretary.
Asianomaisen satamajäsenvaltion on välitettävä tieto viipymättä aluksen lippuvaltiolle ja komissiolle tai sen nimeämälle elimelle, joka toimittaa sen edelleen NEAFC:n sihteeristölle.
The port Member State may invite inspectors of other Contracting Parties to accompany its own inspectors and observe the inspection.'
Satamajäsenvaltio voi kutsua muiden sopimuspuolten tarkastajia osallistumaan omiin tarkastuksiinsa ja tarkkailemaan tarkastusta.”
The port Member State may invite inspectors of other Contracting Parties to accompany their own inspectors and observe the inspection of landings or transhipment operations of fishery resources caught by fishing vessels flying the flag of another Contracting Party.
Satamajäsenvaltio voi kutsua muiden sopimuspuolten tarkastajia osallistumaan omiin tarkastuksiinsa tarkkailemaan jonkin muun sopimuspuolen lipun alla purjehtivien kalastusalusten pyytämien kalavarojen purkamis- ja jälleenlaivaustoimien tarkastusta.
The port Member State shall cooperate with the flag state in carrying out an investigation into the suspected breach and, where appropriate, in applying the penalties provided for under national law.
Satamajäsenvaltion on toimittava yhteistyössä lippuvaltion kanssa epäiltyä rikkomusta tutkittaessa ja tarvittaessa kansallisen lainsäädännön mukaisten seuraamusten soveltamisessa.
The port Member State shall ensure full inspection coverage during all transhipping times and at all transhipping places.
Satamajäsenvaltion on varmistettava tarkastusten täydellinen kattavuus kaikkina jälleenlaivaamisaikoina kaikissa jälleenlaivaamispaikoissa.
The port Member State shall prohibit the entry into its ports of vessels that have not given the required prior notice of entry into port as referred to in Article 24.
Satamajäsenvaltion on evättävä pääsy satamiinsa aluksilta, jotka eivät ole antaneet 24 artiklassa tarkoitettua ennakkoilmoitusta satamaan saapumisesta.
The port Member State shall prohibit the entry into its ports of vessels that have not given the required prior notice of entry into port.
Satamajäsenvaltion on evättävä pääsy satamiinsa aluksilta, jotka eivät ole antaneet vaadittua ennakkoilmoitusta satamaan saapumisesta.
the Port of Calais signed in July 2015.
Heinäkuussa 2015 allekirjoitettu sopimus, joka koski Calais’n satamaa.
The Port of Spain Declaration of May 2007 identified new priorities for cooperation in the fields of demand and supply reduction and other areas related to drugs, such as money laundering, and customs, police and judicial cooperation.
Toukokuussa 2007 annetussa Port of Spainin julistuksessa tunnistettiin uusia kysynnän ja tarjonnan vähentämiseen tähtääviä ja muiden huumausaineisiin liittyvien alojen yhteistyössä sovellettavia painopisteitä, jotka koskevat esimerkiksi rahanpesua ja tulli-, poliisi- ja oikeusviranomaisten yhteistyötä.
the Port of Tallinn.
Tallinnan satama.
The port organisations themselves, while confirming their attachment to the principles of competition and transparency enshrined in the Treaty establishing the European Community, express reservations concerning the form and the content, particularly with regard to the picking out of ports of a certain size in the transport chain as a whole, and the imposition of certain rigid rules, instead of allowing the relevant port authority greater scope for management according to the particular circumstances of the port concerned, subject to possible monitoring by the Commission and, if appropriate, the Court of Justice.
Satamajärjestöt vahvistavat sitoutumisensa EY:n perustamissopimuksen kilpailua- ja avoimuutta koskeviin periaatteisiin, mutta ilmaisevat sekä ehdotuksen muotoon että sisältöön liittyvän huolensa, etenkin mitä tulee liikenneketjuun kuuluvien ja sen ulkopuolisten satamien erottelemiseen koon perusteella sekä tiettyjen tiukkojen sääntöjen asettamiseen sen sijaan, että kyseiselle satamaviranomaiselle sallittaisiin laajahko vapaus nojautua hallinnossa kyseisen sataman erityispiirteisiin komission ja tarvittaessa yhteisöjen tuomioistuimen valvonnassa.
the port pilots and towage operators oppose the competitive regulatory framework envisaged; they wish to maintain the current structures on the grounds that they have made it possible to ensure high safety standards.
Satamaluotsit ja hinaustoiminnan harjoittajat katsovat, että nykyinen järjestelmä on taannut korkeatasoisen turvallisuusnormien noudattamisen, ja se tulisikin siksi säilyttää.
The port pilots and, considerably less strongly so, towage operators oppose a regulatory framework; they wish to maintain the current structures on the grounds that it has in the past served well to ensure high safety standards .
Sääntelyjärjestelmää vastustavat satamaluotsit ja, vaikkakin huomattavasti maltillisemmin, hinaustoiminnan harjoittajat, jotka haluavat säilyttää nykyiset rakenteet sillä perusteella, että ne ovat tähän saakka riittäneet hyvin varmistamaan korkean turvallisuustason.
The port sector handles more than 90 % of the Union’s trade with third countries and approximately 30 % of intra-Community traffic, as well as more than 200 million passengers every year.
Satama-ala hoitaa vuosittain yli 90 prosenttia unionin kolmansien maiden kanssa käymästä kaupasta ja noin 30 prosenttia EU:n sisäisestä liikenteestä sekä yli 200 miljoonaa matkustajaa.
The port sector reforms still suffer from delays in implementation and obstacles to the entry of new players.
Satama-alan uudistukset kärsivät edelleen täytäntöönpanon viivästyksistä ja uusien toimijoiden markkinoille pääsyn esteistä.
The port security assessment is the basis for the work on the port security plan and its eventual implementation.
Sataman turva-arviointi toimii perustana sataman turvasuunnitelman laatimiselle ja sen toteuttamiselle.
The port security assessment shall at least look into the following elements:
Sataman turva-arvioinnissa on tarkasteltava vähintään seuraavia osatekijöitä:
The port security authority shall be responsible for the identification and implementation of appropriate port security measures by means of port security assessments and plans.
Sataman turvaviranomainen vastaa asianmukaisten sataman turvatoimien määrittelystä ja toteuttamisesta sataman turva-arviointien ja –suunnitelmien avulla.
The port security plan sets out the port’s security arrangements.
Sataman turvasuunnitelmassa määritellään sataman turvajärjestelyt.
The port security plan will appropriately respond to the findings of the port security assessment, which is the tool by which the security requirements of each sub-area and at each security level will be identified.
Sataman turvasuunnitelmassa on otettava riittävällä tavalla huomioon sataman turva-arvioinnin tulokset; turva-arviointi on väline, jonka avulla määritellään kunkin osa-alueen turvavaatimukset kullakin turvatasolla.
The port security plan will be based on the following general aspects:
Sataman turvasuunnitelman perustana ovat seuraavat yleiset näkökohdat:
The port security plan will detail the port security organisation, its task division and working procedures.
Sataman turvasuunnitelmassa kuvataan yksityiskohtaisesti sataman turvaorganisaatio, sen tehtäväjako ja työmenetelmät.
The port services concerned are cargo handling in all its variations, passenger services and technical-nautical services such as towing, mooring and pilotage.
Ehdotuksessa tarkoitetut satamapalvelut ovat lastinkäsittely kaikkine muunnelmineen, matkustajapalvelut sekä meritekniset palvelut, kuten hinaus, kiinnitys ja luotsaus.
The port services concerned are cargo handling in all its variations, passenger services and technical-nautical services such as towing, mooring and pilotage.
Kyseisiin satamapalveluihin kuuluvat erilaiset lastinkäsittelytoimet, matkustajapalvelut sekä meritekniset palvelut, kuten hinaus, kiinnitys ja luotsaus.
The port services market covers services of a commercial value which are provided against payment to port users in a seaport and whose payment is not normally included in the charges collected for being allowed to call at or operate in a port.
Satamapalvelumarkkinoiden piiriin kuuluvat palvelut, joilla on kaupallista arvoa, joita tarjotaan merisataman käyttäjille maksua vastaan ja joista perittävät maksut eivät yleensä sisälly satamassa käynnistä tai siellä toimimisesta perittäviin maksuihin.
The port services sector is still characterised by unclear procedures which in effect limit access to the port services sector.
Satamapalveluja leimaavat edelleen epäselvät menettelyt, jotka käytännössä rajoittavat pääsyä markkinoille.
The port State and the landing State referred to in the above paragraphs shall review the information received pursuant to the provisions of this Annex, including in cooperation with the flag CPC of the fishing vessel as necessary, to determine consistency between the reported catches, transhipments, and landings of each vessel.
Edellä olevissa kohdissa tarkoitettujen satamavaltion ja purkamisvaltion on tarkasteltava tämän liitteen mukaisesti saamiaan tietoja, myös yhteistyössä kalastusaluksen lippusopimusvaltion kanssa tarpeen mukaan, määrittääkseen, vastaavatko kunkin aluksen ilmoitetut saaliit, jälleenlaivaukset ja purkamiset toisiaan.
The port State control authorities have to take the decision in consultation with the flag State administration or the organisation recognised by it and acting on its behalf.
Päätöksen tekevät satamavaltion valvontaviranomaiset yhdessä lippuvaltion viranomaisten tai niiden hyväksymän ja niiden puolesta toimivan laitoksen kanssa.
The Port State Control Committee of the Paris MOU agreed to this proposal and decided to hold a three-month campaign from 1 April to 20 June 1999.
Pariisin yhteisymmärryspöytäkirjan satamavaltiotarkastusten komitea hyväksyi ehdotuksen ja päätti toteuttaa kolme kuukautta kestävän kampanjan 1.4.–20.6.1999.
The port State control data in the Paris Memorandum illustrate this phenomenon.
Tämä ilmiö käy selvästi esille Pariisin yhteisymmärryspöytäkirjan täytäntöönpanon yhteydessä saaduista satamavaltioiden valvontatiedoista.
The Port State Control Directive has been amended on several occasions to increase the uniformity and efficiency of procedures.
Satamavaltion suorittamasta valvonnasta annettua direktiiviä on muutettu monta kertaa menettelyjen yhdenmukaistamisen ja tehokkuuden parantamiseksi.
The port states are, however, not necessarily informed of the shipowner’s intention to recycle a ship.
Satamavaltioille ei kuitenkaan välttämättä ilmoiteta aluksen omistajan aikomuksesta purkaa alus.
the port, farm or cage of destination of the Bluefin tuna.
tonnikalan määräpaikkana oleva satama, kalanviljelylaitos tai kasvatuskassi.
The portability could be useful only in the latter case.
Tilinumeron siirrettävyydestä olisi hyötyä vain jälkimmäisessä tapauksessa.
The portability of grants provided by the European Research Council and the "money follows researcher" scheme piloted by national research funding agencies through EUROHORCs23 could serve as models for other initiatives.
Euroopan tutkimusneuvoston apurahojen siirrettävyys maiden välillä ja ”Money Follows Researcher” ‑malli, jonka kansalliset tutkimusrahoituselimet ovat pilotoineet EUROHORCsin23 kautta, voisivat toimia malleina muille aloitteille.
the portability of numbers between fixed and mobile networks;
numeroiden siirrettävyydestä kiinteiden verkkojen ja matkapuhelinverkkojen välillä,
The portability of online content services is in its essence an issue of a cross-border nature.
Verkkosisältöpalveluiden siirrettävyys on luonteeltaan olennaisesti rajatylittävä kysymys.
The portability of pensions should be examined as an important issue relating to circular migration.
Kiertomuuton yhteydessä olisi myös tutkittava mahdollisuutta eläkkeiden siirtämiseen.
the portability of subscriber identifiers and related information, in which case the provisions of paragraphs 2, 3 and 4 shall also apply to these identifiers.
tilaajatunnisteiden ja niihin liittyvien tietojen siirrettävyydestä, missä tapauksessa 2, 3 ja 4 kohdan säännöksiä sovelletaan myös näihin tunnisteisiin.