natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The proposal is likely to have no effect on employment.
Ehdotus ei todennäköisesti vaikuta työllisyyteen.
The proposal is likely to lead to some investment, for instance, in new and better performing rolling stock.
Ehdotuksesta voi todennäköisesti seurata joitakin investointeja esimerkiksi uuteen liikkuvaan kalustoon, jolla on aikaisempaa parempi suorituskyky.
The proposal is likely to stimulate the entrance of new small and medium-sized operators into the rail transport market, thus providing for increased competition, innovation and revitalisation.
Ehdotuksella todennäköisesti edistetään uusien pienten ja keskisuurten liikenteenharjoittajien pääsyä rautatieliikenteen markkinoille ja näin lisätään kilpailukykyä, innovaatioita ja elvyttämistä.
The proposal is limited to a targeted amendment of Regulation (EC) 1303/2013 and maintains consistency with other Union policies.
Ehdotus rajoittuu asetuksen (EY) N:o 1303/2013 kohdennettuun muuttamiseen ja se on yhdenmukainen unionin muiden politiikkojen kanssa.
The proposal is limited to areas where the need for Community action is clear and widely accepted.
Ehdotus on rajattu aloille, joilla yhteisön toimet ovat selvästi ja yleisesti hyväksyttyjä.
The proposal is limited to enhancing cooperation between national administrations and other organisations active in the areas of migration and asylum in order to provide the Community, its Member States and the public with objective, reliable and comparable information on the migration and asylum situation at the European and national levels.
Ehdotus rajoittuu maahanmuutto- ja turvapaikka-asioista vastaavien jäsenvaltioiden viranomaisten ja muiden organisaatioiden välisen yhteistyön kehittämiseen, niin että yhteisölle, sen jäsenvaltioille ja suurelle yleisölle voidaan tuottaa puolueetonta, luotettavaa ja vertailukelpoista tietoa maahanmuutto- ja turvapaikka-asioiden tilanteesta sekä EU:n tasolla että jäsenvaltioissa.
The proposal is limited to only allow Member States to adopt reasoned measures on their territory on the use of GMOs and GM food and feed authorised under the GMO legal framework.
Ehdotus on rajattu siten, että sillä vain annetaan jäsenvaltioille mahdollisuus hyväksyä alueellaan perusteltuja toimenpiteitä, jotka liittyvät asiaan liittyvän lainsäädännön mukaisesti hyväksyttyjen muuntogeenisten organismien ja muuntogeenisten elintarvikkeiden ja rehujen käyttöön.
The proposal is limited to the amendments strictly necessary to align the Regulation to the new Comitology Decision.
Ehdotus koskee ainoastaan muutoksia, jotka ovat välttämättömiä asetuksen saattamiseksi uuden komiteamenettelyä koskevan päätöksen mukaiseksi.
The proposal is limited to the amendments strictly necessary to align the Regulation to the new Comitology Decision.
Ehdotus koskee vain niitä muutoksia, jotka ovat välttämättömiä asetuksen saattamiseksi uuden komitologiamenettelyä koskevan päätöksen mukaiseksi.
The proposal is limited to the definition of a minimum of rules to be respected when Member States and/or airport operators determine the levels of airport charges.
Tässä ehdotuksessa määritellään ainoastaan vähimmäissäännöt, joita on noudatettava jäsenvaltioiden ja/tai lentoasematoiminnan harjoittajien määritellessä lentoasemamaksujen tasoa.
The proposal is limited to the definition of a minimum set of rules to be observed when Member States and/or airport operators determine the levels of security charges.
Tässä ehdotuksessa määritellään ainoastaan vähimmäissäännöt, joita on noudatettava jäsenvaltioiden ja/tai lentoasematoiminnan harjoittajien määritellessä turvamaksujen tasoa.
The proposal is limited to the essential requirements with which machinery for pesticide application must comply before being placed on the market and/or put into service, while the European standardisation organisations are responsible for drawing up technical standards providing detailed specifications enabling manufacturers to comply with these requirements.
Ehdotus rajoittuu niihin olennaisiin vaatimuksiin, jotka torjunta-aineiden levityskoneiden on täytettävä ennen kuin ne saatetaan markkinoille ja/tai otetaan käyttöön, kun taas eurooppalaiset standardointielimet ovat vastuussa sellaisten yksityiskohtaiset eritelmät sisältävien teknisten standardien laatimisesta, joiden avulla valmistajat voivat noudattaa kyseisiä vaatimuksia.
The proposal is limited to the minimum required to achieve the objectives pursued and does not exceed what is necessary to this end.
Tässä ehdotuksessa säädetään ainoastaan näiden tavoitteiden saavuttamiseksi tarvittavista vähimmäisvaatimuksista eikä siinä mennä pidemmälle kuin on tämän vuoksi tarpeen.
The proposal is limited to the most essential provisions to achieve its goal.
Ehdotus rajoittuu kaikkein keskeisimpiin säännöksiin asetetun tavoitteen saavuttamiseksi.
The proposal is limited to what Member States cannot satisfactorily achieve and what the Union does better through its limitation to the scope of the retention obligations on providers of electronic communications services or of a publicly available communications network.
Ehdotuksessa rajoitutaan siihen, mitä jäsenvaltiot eivät voi tyydyttävästi saavuttaa ja minkä unioni tekee paremmin, rajoittamalla direktiivin soveltamisala sähköisten viestintäpalvelujen tai yleisesti saatavilla olevien viestintäverkkojen tarjoajien säilyttämisvelvollisuuksiin.
The proposal is linked to a series of conditions which are worth recalling as a preliminary to the debate.
Ehdotuksen toteuttamiselle on useita ehtoja, jotka on syytä palauttaa mieliin ennen varsinaista keskustelua.
The proposal is linked to existing EU legislation in respect of transport safety, the internal market and environment policies, and supports the objectives of the sustainable development and Lisbon strategies.
Ehdotus liittyy EU:n nykyiseen lainsäädäntöön liikenneturvallisuuden, sisämarkkinoiden ja ympäristöpolitiikan alalla, ja sillä tuetaan kestävän kehityksen ja Lissabonin strategioiden tavoitteita.
The proposal is linked to the reform of the EU VAT system leading to a more efficient and robust tax system in the Single Market.
Ehdotus liittyy EU:n alv-järjestelmän uudistamiseen, joka johtaa tehokkaampaan ja vakaampaan verotusjärjestelmään sisämarkkinoilla.
The proposal is linked with the proposal of a new programme Progress microfinance facility for which an amount of EUR 100 Million is allocated.
Ehdotus liittyy Progress-ohjelman uutta mikrorahoitusjärjestelyä koskevaan ehdotukseen, jota varten osoitetaan 100 miljoonaa euroa.
The proposal is mainly addressed to competent authorities in the Member States.
Ehdotus on suunnattu lähinnä jäsenvaltioiden toimivaltaisille viranomaisille.
The proposal is mainly concerned with some essential components of the Directive: the structure of taxation and the relationship between the respective tax treatment of the various energy sources.
Ehdotuksessa keskitytään pääasiassa joihinkin direktiivin keskeisiin kohtiin eli verotuksen rakenteeseen ja erilaisten energialähteiden verokohtelujen väliseen suhteeseen.
The proposal is matched by the amendments to Directive 68/360/EEC.
Ehdotuksen vastine löytyy myös direktiivin 68/360/ETY muutoksista.
The proposal is mentioned in the 2008 Commission legislative and work program5.
Ehdotus mainitaan komission lainsäädäntö- ja työohjelmassa vuodeksi 2008.5
The proposal is necessary and appropriate for the implementation of  the ecosystem-based approach to fisheries management.
Ehdotus on tarpeellinen ja asianmukainen ekosysteemilähtöisen lähestymistavan soveltamiseksi kalastuksenhoitoon.
The proposal is needed to take account in the application of this Directive new developments, to develop implementing measures in order to ensure a level playing field for economic actors and to enhance co-operation between competent authorities.
Ehdotus on tarpeen, jotta direktiivin soveltamisessa otettaisiin huomioon uusi kehitys, kehitettäisiin täytäntöönpanotoimenpiteitä ja varmistettaisiin siten yhtäläiset toimintaedellytykset talouden toimijoille ja vahvistettaisiin toimivaltaisten viranomaisten välistä yhteistyötä.
The proposal is no longer relevant after the EP decision of July 2012 not to consent to the conclusion of ACTA.
Ehdotusta ei enää tarvita, sillä Euroopan parlamentti päätti heinäkuussa 2012, ettei se hyväksy kyseisen sopimuksen tekemistä.
The proposal is nonetheless to exempt the consumer from the payment of an indemnity for any credit agreement whose conditions do not justify an indemnity:
Artiklassa ehdotetaan kuitenkin säädettäväksi, että kuluttajan ei tarvitse maksaa korvausta luottosopimuksista, joiden ehdot eivät oikeuta korvaukseen:
The proposal is not aimed at harmonising Member States' domestic tax treatment of such income.
Ehdotuksen tarkoituksena ei ole yhdenmukaistaa korkotulojen kansallista verotuskohtelua eri jäsenvaltioissa.
The proposal is not an initiative within the Regulatory Fitness Programme (REFIT).
Ehdotus ei ole sääntelyn toimivuutta ja tuloksellisuutta koskevaan ohjelmaan (REFIT) kuuluva aloite.
The proposal is not designed to change in any way the obligations of taxpayers or the rules governing the application of VAT legislation.
Ehdotuksen tarkoituksena ei siis ole muuttaa millään tavalla verovelvollisten velvollisuuksia eikä alv-lainsäädännön soveltamista koskevia sääntöjä.
The proposal is not expected to affect the competitiveness of most sectors.
Ehdotusten ei oleteta vaikuttavan useimpien alojen kilpailukykyyn.
The proposal is not expected to have important budgetary implications since no new tasks were introduced compared to Regulation (EC) 689/2008.
Ehdotuksella ei odoteta olevan merkittäviä talousarviovaikutuksia, koska siinä ei esitetä uusia tehtäviä verrattuna asetukseen (EY) N:o 689/2008.
The proposal is not intended for financing general research, for which the Commission has other instruments.
Ehdotuksen avulla ei ole tarkoitus tukea yleistä tutkimusta, sillä komissiolla on muita rahoitusvälineitä sitä varten.
The proposal is not intended to address infrastructures which are specifically constructed and operated for light rail services, metros or trams.
Ehdotuksessa ei ole tarkoitus käsitellä infrastruktuureja, jotka on rakennettu nimenomaan kevyttä raideliikennettä, metroja tai raitiovaunuja varten ja joissa käytetään kyseisiä liikennemuotoja.
The proposal is not intended to create a new action plan, but rather to support the policy aims already laid down by the European Council and the Council.
Ehdotuksen tarkoituksena ei ole luoda uutta toimintasuunnitelmaa vaan pikemminkin tukea Eurooppa-neuvoston ja neuvoston asettamia poliittisia tavoitteita.
The proposal is not intended to create major changes to the substance of the existing Directive, but merely adapts and updates the existing provisions to new and foreseeable developments in electronic communications services and technologies.
Ehdotuksella ei ole tarkoitus tehdä merkittäviä muutoksia nykyisen direktiivin asiasisältöön, vaan siinä ainoastaan mukautetaan ja saatetaan ajan tasalle nykyisiä säännöksiä ottamalla huomioon sähköisen viestinnän palvelujen ja tekniikoiden uusi ja odotettavissa oleva kehitys.
The proposal is not likely to have an effect on employment.
Ehdotuksella ei pitäisi olla vaikutuksia työllisyyteen.
The proposal is not linked to REFIT and involves no regulatory burden.
Ehdotus ei liity sääntelyn toimivuutta ja tuloksellisuutta koskevaan REFIT-ohjelmaan eikä aiheuta sääntelytaakkaa.
The proposal is not linked to REFIT.
Ehdotus ei liity REFIT-ohjelmaan.
The proposal is not linked to the Regulatory fitness and simplification exercise and does not have any costs of compliance for SMEs or any other stakeholders
Tämä ehdotus ei liity sääntelyn toimivuuteen ja yksinkertaistamiseen, eikä se aiheuta noudattamiskuluja pk-yrityksille tai muille sidosryhmille.
The proposal is not simply a consolidation exercise.
Ehdotuksessa ei ole kyse pelkästä konsolidoinnista.
The Proposal is not within an area of  exclusive Community competence.
Ehdotus ei kuulu yhteisön yksinomaiseen toimivaltaan.
The proposal is now being finalised in consultation with Member States, engine manufacturers and other stakeholders.
Ehdotusta viimeistellään tällä hetkellä jäsenvaltioiden, moottorivalmistajien ja asianosaisten kanssa käytävissä neuvotteluissa.
The proposal is obsolete following acession of Croatia.
Ehdotus on vanhentunut Kroatian liityttyä EU:hun.
The proposal is of EEA relevance and should therefore extend to the European Economic Area.
Ehdotus on ETA:n kannalta merkityksellinen, mikä vuoksi olisi suotavaa, että se ulotettaisiin myös Euroopan talousalueelle.
The proposal is of legislative nature.
Ehdotus on lainsäädäntöasiakirja.
The proposal is of purely legal nature.
Ehdotus on luonteeltaan puhtaasti oikeudellinen.
The proposal is on the right lines, but it does not go far enough with regard to forest renewal, cultivation and information provision.
Ehdotus on oikeansuuntainen, mutta se ei ole riittävä metsien uudistamisessa, viljelyssä ja tiedotuksessa.
The proposal is one of the Community initiatives on asylum related issues for the purpose of achieving a Common European Asylum System.
Ehdotus on yksi turvapaikkakysymyksiä koskevista yhteisön aloitteista, joiden tavoitteena on yhteisen eurooppalaisen turvapaikkajärjestelmän luominen.
The proposal is one of the Community initiatives on asylum related issues for the purpose of achieving a common European asylum system.
Ehdotus on yksi turvapaikkamenettelyjä koskevista yhteisön aloitteista, jotka liittyvät yhteisen eurooppalaisen turvapaikkajärjestelmän luomiseen.
The proposal is only prospective in effect (that is, it has no retrospective effect).
Ehdotus koskee ainoastaan tulevia vahinkoja (sitä ei sovelleta takautuvasti).
The proposal is organised into five chapters, of which three relate to: the design and governance of the European rail network for competitive freight; investment in the infrastructure, the terminals and their equipment; and finally, the operation of freight corridors.
Tämä ehdotus on jaettu viiteen lukuun, joista kolme koskee seuraavia: kilpailukykyisen tavaraliikenteen eurooppalaisen rautatieverkon suunnittelu ja hallinnointi; infrastruktuuri-investoinnit, terminaalit ja niiden laitteistot; tavaraliikennekäytävien käyttö.
The proposal is orientated to pollution to air, water and land from point sources which are regulated under Community law.
Ehdotus kohdistuu ilmaa, vettä ja maaperää pilaaviin pistekuormituspäästöihin, joita säännellään yhteisön lainsäädännöllä.
The proposal is overly complex in ordering and construction.
Ehdotuksen järjestys ja rakenne ovat monimutkaisia.
The proposal is part of a  new regulatory framework for all transmission networks and services, designed to secure the competitiveness of the electronic communications market1.
Ehdotus on osa kaikkien siirtoverkkojen ja -palvelujen uutta oikeuskehystä, jonka pyrkimyksenä on varmistaa kilpailu sähköisen viestinnän markkinoilla1.
The proposal is part of a broader effort on immigration which the Commission has been making for several years now and which is worth recalling here.
Ehdotus liittyy myös laajempaan maahanmuuttoasioita koskevaan kokonaisuuteen, jonka parissa komissio on työskennellyt jo vuosia ja jota lienee syytä tässä lyhyesti kerrata.
The proposal is part of a comprehensive and systemic approach towards migration called for by all Union institutions and which the Commission started to implement immediately after the adoption of the European Agenda on Migration.
Tämä ehdotus on osa muuttoliikekysymyksiin sovellettavaa kattavaa ja järjestelmällistä lähestymistapaa, jota kaikki EU:n toimielimet ovat vaatineet ja jonka täytäntöönpanon komissio käynnisti heti Euroopan muuttoliikeagendan antamisen jälkeen.
The proposal is part of a new regulatory framework for all transmission networks and services, designed to secure the competitiveness of the electronic communications market1.
Ehdotus on osa kaikkien siirtoverkkojen ja -palvelujen uutta oikeuskehystä, jonka pyrkimyksenä on varmistaa kilpailu sähköisen viestinnän markkinoilla1.
The proposal is part of a package that comprises several initiatives.
Ehdotus on osa useita aloitteita sisältävää pakettia.
The proposal is part of a wider initiative designed to improve the technical part of the regulatory framework for rail, namely the Railway Interoperability Directives, the Railway Safety Directive and the Agency Regulation.
Ehdotus liittyy laajempaan aloitteeseen, jonka tarkoituksena on parantaa rautateitä koskevan sääntelyn teknistä osaa eli rautateiden yhteentoimivuutta koskevia direktiivejä, rautateiden turvallisuutta koskevaa direktiiviä ja Euroopan rautatieviraston perustamisesta annettua direktiiviä.
The proposal is part of a wider initiative designed to improve the technical part of the regulatory framework for rail, namely the Railway Interoperability Directives, the Railway Safety Directive and the Agency Regulation.
Tämä ehdotus liittyy laajempaan aloitteeseen, jonka tarkoituksena on parantaa rautateitä koskevan sääntelyn teknistä osaa eli rautateiden yhteentoimivuutta koskevia direktiivejä, rautateiden turvallisuutta koskevaa direktiiviä ja Euroopan rautatieviraston perustamisesta annettua direktiiviä.
The proposal is part of an important legislative package on genetically modified organisms (GMOs) which establishes a sound community system to trace and label GMOs and to regulate the placing on the market and labelling of food and feed products derived from GMOs.
Ehdotus on osa merkittävää geneettisesti muunnettuja organismeja koskevaa lainsäädäntökokonaisuutta, jolla luodaan tehokas yhteisön järjestelmä geneettisesti muunnettujen organismien jäljittämiseksi ja merkitsemiseksi sekä geneettisesti muunnetuista organismeista valmistettujen elintarvikkeiden ja rehujen markkinoille saattamisen ja niiden merkitsemisen sääntelemiseksi.
The proposal is part of an important legislative package on genetically modified organisms (GMOs) which establishes a sound community system to trace and label GMOs and to regulate the placing on the market and labelling of food and feed products derived from GMOs.
Ehdotus on osa merkittävää geneettisesti muunnettuja organismeja koskevaa lainsäädäntö­kokonaisuutta, jolla luodaan tehokas yhteisön järjestelmä geneettisesti muunneltujen organismien jäljittämiseksi ja merkitsemiseksi sekä geneettisesti muunnetuista organismeista valmistettujen elintarvikkeiden ja rehujen markkinoille saattamisen ja niiden merkitsemisen sääntelemiseksi.
The proposal is part of legislation implementing the 2030 Climate and Energy package agreed by the European Council in October 2014, to achieve the EU 2030 greenhouse gas emission reduction target of at least -40% compared to 1990 domestically in a cost effective manner and contribute to limiting global warming.
Ehdotus on osa lainsäädäntöä, jolla pannaan täytäntöön Eurooppa-neuvoston lokakuussa 2014 sopima ilmasto- ja energiapaketti, jotta saavutettaisiin vuoteen 2030 mennessä EU:n tavoite kasvihuonekaasujen vähentämisestä ainakin 40 prosentilla vuoteen 1990 verrattuna kustannustehokkaasi ja lisäksi rajoitettaisiin osaltaan ilmaston lämpenemistä.
The proposal is part of legislation implementing the 2030 Climate and Energy package agreed by the European Council in October 2014, to achieve the EU 2030 greenhouse gas emission reduction target of at least -40% compared to 1990 domestically in a cost effective manner and contribute to limiting global warming.
Ehdotus on osa lainsäädäntöä, jolla pannaan täytäntöön Eurooppa-neuvoston lokakuussa 2014 sopima ilmasto- ja energiapaketti, jotta saavutettaisiin vuoteen 2030 mennessä EU:n tavoite kasvihuonekaasupäästöjen vähentämisestä ainakin 40 prosentilla vuoteen 1990 verrattuna kustannustehokkaasti ja lisäksi rajoitettaisiin osaltaan ilmaston lämpenemistä.
The proposal is part of the alignment exercise and concern only powers of the Commission in the new legal context created by the Lisbon Treaties.
Ehdotus on osa yleistä mukauttamista ja koskee ainoastaan komission toimivaltaa uudessa Lissabonin sopimukseen perustuvassa oikeudellisessa tilanteessa.
The proposal is part of the cohesion policy legislative package for the 2014-2020 period.
Tämä ehdotus on osa koheesiopolitiikan kautta 2014–2020 koskevaa lainsäädäntöpakettia.
The proposal is part of the Commission's Strategy for the Simplification of the Regulatory Environment (Section 66 of COM(2006) 690).
Ehdotus on osa sääntely-ympäristön yksinkertaistamiseen tähtäävää komission strategiaa (asiakirjan KOM(2006) 690 kohta 66).
The proposal is part of the Commission's Strategy for the Simplification of the Regulatory Environment (Section 66 of COM(2006) 690).
Ehdotus on osa sääntely-ympäristön yksinkertaistamiseen tähtäävää komission strategiaa (asiakirjan KOM(2006) 690 kohta 66).
The proposal is part of the Commission's ten political priorities, and an important element of the Strategic Framework for the Energy Union.
Ehdotus on yksi komission kymmenestä poliittisesta prioriteetista ja tärkeä osa energiaunionia koskevia strategiakehyksiä.
The proposal is part of the Commission's ten political priorities, and an important element of the Strategic Framework for the Energy Union.
Ehdotus on yksi komission kymmenestä politiittisesta prioriteetistä ja tärkeä osa energiaunionia koskevia strategiakehyksiä.
The proposal is part of the Commission's work programme with legislative measures to adapt animal nutrition legislation.
Ehdotus on osa komission työohjelmaa eläinten ruokinnan lainsäädännön mukauttamista koskevine lainsäädäntätoimenpiteineen.
The proposal is part of the Community strategy for safe, innovative and accessible medicines, as presented by the Commission in its Communication to the Council, the European Parliament and the European Economic and Social Committee: “Safe, innovative and Accessible Medicines: a Renewed Vision for the Pharmaceutical Sector”3.
Ehdotus on osa turvallisia, innovatiivisia ja kaikkien saatavilla olevia lääkkeitä koskevaa yhteisön strategiaa, jonka komissio esitti neuvostolle, Euroopan parlamentille ja Euroopan talous- ja sosiaalikomitealle tiedonannossaan nimeltä ”Turvallisia, innovatiivisia ja kaikkien saatavilla olevia lääkkeitä: uudistettu visio lääkealalle”3.
The proposal is part of the continuous development of the Integrated Border Management Strategy of the European Union.
Ehdotus on osa Euroopan unionin yhdennetyn rajaturvallisuuden strategian jatkuvaa kehittämistä.
The proposal is part of the EU’s efforts to put in place a comprehensive immigration policy, including common rules on economic migration.
Ehdotus liittyy EU:n pyrkimykseen luoda kattava maahanmuuttopolitiikka ja taloudellista maahanmuuttoa koskevat yhteiset säännöt.
The proposal is part of the package on the recast of Community hygiene rules, proposal COM (2000) 438 final.
Ehdotus on osa yhteisön hygieniasääntöjen uudelleenlaadintapakettia, joka on esitetty asiakirjassa KOM (2000) 438 lopullinen.
The proposal is part of the process of economic reform launched by the Lisbon Strategy.
Ehdotus on osa Lissabonin strategian myötä käynnistettyä talousuudistusta.
The Proposal is part of the so-called ERIKA I package and aims at stricter monitoring of recognised organisations to which Member States may authorise statutory tasks (arising from the international conventions) to inspect the quality of ships and issue the relevant safety certificates.
ERIKA I ‑pakettia, ja sen tavoitteena on tiukentaa niiden hyväksyttyjen laitosten valvontaa, jotka jäsenvaltiot voivat valtuuttaa huolehtimaan lakisääteisistä (kansainvälisiin yleissopimuksiin perustuvista) tehtävistä, joita ovat alusten laadun tarkastaminen ja tarvittavien turvallisuuskirjojen antaminen.
The proposal is part of the third package of legislative measures aimed at improving maritime safety.
Direktiiviehdotus sisältyy kolmanteen lainsäädäntöpakettiin, jonka tavoitteena on parantaa meriturvallisuutta.
The proposal is partially a result of commitments entered into vis-à-vis Sweden and Austria when joining the EU.
Ehdotus on osaksi seurausta niistä sitoumuksista, jotka Ruotsi ja Itävalta saivat liittyessään Euroopan unioniin.