natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The European Association of Co-operative Banks and the Banking Federation of the European Union requested more time for the consultation of their national members.
Euroopan osuuspankkien järjestö ja Euroopan unionin pankkiyhdistysten liitto pyysivät lisää aikaa voidakseen pyytää lausunnot kansallisilta jäseniltään.
The European Association of Corporate Treasurers has arrived at similar results, estimating that business could save up to 80% of their operating costs by moving to automated processing of invoice data, thus eliminating paper consumption and significantly reducing labour.
Eurooppalainen tilitoimistojen järjestö on päätynyt samankaltaisiin tuloksiin: se arvioi, että yritykset voisivat säästää laskutustietojen automaattisen käsittelyn avulla jopa 80 prosenttia juoksevista kustannuksista, kun paperia ei kuluisi ja työpanos pienenisi huomattavasti.
The European Association of Corporate Treasurers has arrived at similar results, estimating that businesses could save up to 80% of their operating costs by moving to automated processing of invoice data, thus eliminating paper consumption and significantly reducing labour.
Eurooppalainen tilitoimistojen järjestö on päätynyt samankaltaisiin tuloksiin: se arvioi, että yritykset voisivat säästää laskutustietojen automaattisen käsittelyn avulla jopa 80 prosenttia juoksevista kustannuksista, kun paperia ei kuluisi ja työpanos pienenisi huomattavasti.
The European Association of Corporate Treasurers has arrived at similar results, estimating that businesses could save up to 80% of their operating costs by moving to automated processing of invoice data, thus eliminating paper consumption and significantly reducing labour.
Eurooppalainen tilitoimistojen järjestö on päätynyt samankaltaisiin tuloksiin: se arvioi, että yritykset voisivat säästää laskutustietojen automaattisen käsittelyn avulla jopa 80 prosenttia juoksevista kustannuksista, kun paperia ei kuluisi ja työpanos pienenisi huomattavasti.
The European Association of Universities, bringing together over 500 universities, is a permanent observer of this “Liaison Committee”.
Yli 500 jäsenyliopiston muodostama Euroopan yliopistojen liitto osallistuu komitean toimintaan pysyvänä tarkkailijana.
The European associations of CSDs, exchanges and CCPs signed a Code of Conduct in 2006, which set some general principles in this respect, but on a voluntary self-imposed basis and only for equities.
Arvopaperikeskusten, pörssien ja keskusvastapuolten eurooppalaiset järjestöt allekirjoittivat vuonna 2006 käytännesäännöt, joissa esitettiin joitakin yleisiä periaatteita tästä asiasta, mutta ne esitettiin vapaaehtoisuuden pohjalta ja koskivat pelkästään osakkeita.
The European astronauts have access to the station to carry out experiments via the American space shuttle or the Russian Soyuz vehicle.
Eurooppalaiset astronautit pääsevät asemalle amerikkalaisella avaruussukkulalla tai venäläisellä Sojuz-aluksella ja voivat näin osallistua kokeiden toteutukseen.
The European Asylum and Support Office was used as an example of support that made it unnecessary to activate the mechanism, helping to prevent or manage crises in the field of international protection.
Euroopan turvapaikka-asioiden tukiviraston osallistuminen kansainväliseen suojeluun liittyvien kriisien ehkäisyyn tai hallintaan mainittiin esimerkkinä tuesta, joka on tehnyt varhaisvaroitus- ja valmiusmenettelyn käynnistämisen tarpeettomaksi.
The European Asylum Support Office
Euroopan turvapaikka-asioiden tukivirasto
The European Asylum Support Office (EASO) is expected to become operational in 2010.
Euroopan turvapaikka-asioiden tukiviraston (EASO) toiminnan on määrä alkaa vuonna 2010.
The European Asylum Support Office (EASO) should also be given greater powers to carry out its work, in particular its operational support activities and joint asylum support teams in Member States that need special or emergency support.
On myös vahvistettava Euroopan turvapaikanhakijoiden tukiviraston toimivaltuuksia ja kiinnitettävä erityistä huomiota sen operatiiviseen tukitoimintaan sekä turvapaikka-asioiden tukiryhmien toimintaan sellaisissa jäsenvaltioissa, jotka tarvitsevat erityistukea tai hätäapua.
The European Asylum Support Office (EASO) will play an important role in this endeavour, helping to improve the quality of asylum assessments and harmonising practices across the EU, also by monitoring the quality of asylum decisions and pooling Member States' Country of Origin Information (COI).
Euroopan turvapaikka-asioiden tukivirasto (EASO) on tässä tehtävässä tärkeässä asemassa, sillä se auttaa parantamaan turvapaikka-arviointien laatua ja yhdenmukaistamaan käytännöt eri puolilla EU:ta myös seuraamalla turvapaikkapäätösten laatua ja kokoamalla yhteen jäsenvaltioiden lähtömaata koskevat tiedot.
the European Asylum Support Office (EASO), for activities such as training on asylum addressed to border guards;
Euroopan turvapaikka-asioiden tukivirasto (EASO), esimerkiksi rajavartijoille tarkoitetun turvapaikka-asioita koskevan koulutuksen osalta;
The European Asylum Support Office (EASO), which is expected to become operational in 2010, will support the Member States and other stakeholders in practical cooperation, including resettlement.
Euroopan turvapaikka-asioiden tukivirasto (EASO), jonka toiminta alkanee vuonna 2010, tukee jäsenvaltioita ja muita sidosryhmiä käytännön yhteistyössä, myös uudelleensijoittamisessa.
the European Asylum Support Office (EASO).
Euroopan turvapaikka-asioiden tukivirasto (EASO)
The European Asylum Support Office also provides support to Member States whose asylum and reception systems are under particular pressure.
Euroopan turvapaikka-asioiden tukivirasto antaa lisäksi apua jäsenvaltioille, joiden turvapaikka- ja vastaanottojärjestelmiin kohdistuu erityinen paine.
The European Asylum Support Office began operating relatively recently.
EASO: Euroopan turvapaikka-asioiden tukivirasto aloitti toimintansa melko äskettäin.
The European Asylum Support Office has enhanced practical cooperation among Member States on asylum-related matters and in assisting Member States in implementing their obligations under the CEAS.
Euroopan turvapaikka-asioiden tukivirasto on tehostanut turvapaikka-asioita koskevaa käytännön yhteistyötä jäsenvaltioiden keskuudessa ja auttanut jäsenvaltioita panemaan täytäntöön yhteiseen turvapaikkajärjestelmään perustuvat velvoitteensa.
The European Asylum Support Office was established by Regulation (EU) No 439/2010 of the European Parliament and of the Council 7 and it took up its responsibilities on 1 February 2011.
Euroopan turvapaikka-asioiden tukivirasto perustettiin Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksella (EU) N:o 439/20107, ja se aloitti toimintansa 1 päivänä helmikuuta 2011.
The European Asylum Support Office will be instrumental in collecting up to date information on the implementation of the directive in MSs.
Euroopan turvapaikka-asioiden tukivirastolla on keskeinen rooli, kun se kerää ajantasaista tietoa direktiivin täytäntöönpanosta jäsenvaltioissa.
The European Asylum Support Office will become fully operational in June this year and its activity will lead to increased confidence and cooperation among European partners.
Kesäkuussa 2011 toimintansa aloittava Euroopan turvapaikka-asioiden tukivirasto lisää luottamusta ja yhteistyötä eurooppalaisten kumppaneiden keskuudessa.
The European Asylum Support Office will provide a framework for carrying out practical cooperation activities on asylum, including activities with respect to resettlement.
Euroopan turvapaikka-asioiden tukiviraston (EASO) tehtävänä on tarjota puitteet turvapaikka-asioissa tehtävälle käytännön yhteistyölle, myös uudelleensijoittamista koskeville toimille.
The European Atlantic regions know that the sea is a crucial part of their way of life.
Euroopan puoleisilla Atlantin alueilla ollaan erittäin tietoisia siitä, että meri on olennainen osa alueiden elämäntapaa.
The European Atlas of the Sea project aims to raise public awareness of maritime issues.
Euroopan merikartastohankkeella pyritään lisäämään suuren yleisön tietoisuutta meriasioista.
The European ATM system consists of 28 national authorities overseeing over a hundred ANSPs, each overseen by a separate national regulator, with the expected differences in systems, rules and procedures.
Euroopan ilmaliikenteen hallintajärjestelmä koostuu 28 kansallisesta viranomaisesta, jotka valvovat yhteensä yli sataa lennonvarmistuspalvelujen tarjoajaa, joista jokaista valvoo erillinen kansallinen sääntelyviranomainen.
The European ATM system consists of 28 national authorities overseeing over a hundred ANSPs, each overseen by a separate national regulator, with the expected differences in systems, rules and procedures.
Euroopan ilmaliikenteen hallintajärjestelmä koostuu 28 kansallisesta viranomaistahosta, jotka valvovat yhteensä yli sataa lennonvarmistuspalvelujen tarjoajaa, joista jokaista valvoo erillinen kansallinen sääntelyviranomainen.
The European ATM system has suffered from fragmentation and weaknesses for decades.
"Eurooppalainen ilmaliikenteen hallintajärjestelmä on vuosikymmenien ajan kärsinyt hajanaisuudesta ja heikkouksista.
The European Atmospheric Emission Inventory of Heavy Metals and Persistent Organic Pollutants for 1990, Umweltbundesamt, Germany, 1997.
The European Atmospheric Emission Inventory of Heavy Metals and Persistent Organic Pollutants for 1990, Umweltbundesamt, Saksa, 1997.
The European Atomic Energy Community ("the Community") was created to establish the conditions for the development of nuclear energy in Europe by sharing resources (funds, knowledge, materials, experts, etc), protecting the general public and associating other countries and international organisations with this work.
Euroopan atomienergiayhteisö, jäljempänä ’yhteisö’, perustettiin, jotta voitaisiin luoda edellytykset ydinenergian kehittämiselle Euroopassa jakamalla voimavarat (rahoitus, osaaminen, raaka-aineet, asiantuntemus jne.), varmistamalla väestön suojelu ja liittämällä muut maat ja kansainväliset organisaatiot mukaan tähän työhön.
The European Atomic Energy Community by joining the Convention on Nuclear Safety, which entered into force on 24 October 1996, committed itself to observing an internationally recognised high level of nuclear safety27.
Liittyessään 24 päivänä lokakuuta 1996 voimaan tulleeseen ydinturvallisuutta koskevaan yleissopimukseen Euroopan atomienergiayhteisö sitoutui noudattamaan kansainvälisesti tunnustettua korkeaa ydinturvallisuuden tasoa27.
The European Atomic Energy Community by joining the Convention on Nuclear Safety, which entered into force on 24 October 1996, committed itself to respect an internationally recognised high level of nuclear safety.
Liittyessään 24 päivänä lokakuuta 1996 voimaan tulleeseen ydinturvallisuutta koskevaan yleissopimukseen Euroopan atomienergiayhteisö sitoutui noudattamaan kansainvälisesti tunnustettua korkeaa ydinturvallisuuden tasoa.
The European audiovisual content industry is weak.
Euroopan audiovisuaalialan sisältöteollisuus on siis heiveröistä.
The European audiovisual industry is also confronted with the issue of managing rights, which became a priority due to the entry on the market of new players in the fields of production and distribution.
Keskeinen kysymys eurooppalaiselle audiovisuaalialalle on myös oikeuksien hallinta, josta on tullut entistä tärkeämpi siksi, että markkinoille on tullut uusia tuotannon ja jakelun alojen toimijoita.
The European audiovisual industry is reluctant to face up to these handicaps.
Euroopan audiovisuaalialalla on ollut vaikeuksia löytää ratkaisuja näihin ongelmiin.
The European audiovisual industry showed a continuous significant trade deficit with the United States throughout the period 1996-2000 (more than 6 billion dollars, equivalent to approximately 250 000 jobs in 19972).
Euroopan audiovisuaalisen teollisuuden vaihtotase Yhdysvaltojen kanssa osoitti vuosina 1996–2000 jatkuvasti merkittävää vajetta (vuonna 1997 sen suuruus oli yli 6 miljardia dollaria, toisin sanoen 250 000 työpaikkaa2).
The European audiovisual industry struggles to match the high competitiveness of its American counterpart.
Euroopan audiovisuaalialan kilpailukykyä pyritään kaikin tavoin tuomaan lähemmäs alalla toimivien amerikkalaisten kilpailukykyä.
The European audiovisual landscape has been constantly expanding.
Euroopan audiovisuaalialan näkymät ovat jatkuvasti laajentuneet.
The European audiovisual market is by nature fragmented, far from a model for an open, competitive market.
Euroopan audiovisuaalialan markkinat ovat hajanaiset ja siis kaukana avoimien ja kilpailukykyisten markkinoiden ihanteesta.
The European audiovisual market is characterised by its large degree of fragmentation.
Euroopan audiovisuaaliset markkinat ovat erittäin hajanaiset.
The European audiovisual market remains overwhelmingly dominated by American productions.
Tällä hetkellä Euroopan audiovisuaalimarkkinoita hallitsee ylivoimaisesti amerikkalainen tuotanto.
The European Audiovisual Observatory is an Enlarged Partial Agreement of the Council of Europe.
Euroopan audiovisuaalisen observatorion perustana on Euroopan neuvoston hyväksymä laajennettu osittainen sopimus.
The European audiovisual sector and the role of Community action
Euroopan audiovisuaaliala ja yhteisön laajuisen toiminnan asema
The European audiovisual sector has not only great political and cultural value but also considerable social and economic potential.
Euroopan audiovisuaalialalla on merkittävän poliittisen ja kulttuurisen arvon lisäksi runsaasti sosiaalista ja taloudellista potentiaalia.
The European audiovisual sector is currently undergoing an economic crisis characterised by an increased difficulty in gaining access to finance.
Euroopan audiovisuaaliala on parhaillaan suhdannekriisissä, joka tulee esiin siinä, että rahoitusta on entistä vaikeampi saada.
The European audiovisual sector is deeply fragmented, consisting of a large number of small- and medium-sized enterprises (SME's).43 Europe has not been in a position to develop a studio system of the nature developed by the Hollywood majors.
Euroopan audiovisuaaliala on hyvin pirstaloitunut, sillä se koostuu monista pienistä ja keskisuurista yrityksistä (pk-yrityksistä).43 Eurooppa ei ole kyennyt asemansa vuoksi kehittämään samanlaista studiojärjestelmää kuin Hollywoodin suuryhtiöt.
The European audiovisual sector is fragmented in terms of both its production structure and the cultural framework in which it operates.
Euroopan audiovisuaalialan tuotantorakenne ja kulttuurikehys ovat pirstaleisia.
The European audiovisual sector is mainly made up of small and medium sized enterprises (SMEs).
Euroopan audiovisuaaliala koostuu pääasiassa pienistä ja keskisuurista yrityksistä (pk-yrityksistä).
The European audiovisual sector is not only affected by the Community’s content regulation and support mechanisms.
Euroopan audiovisuaalialaan vaikuttavat sisältöön liittyvä yhteisön sääntely ja yhteisön tukimekanismit.
The European auto glazing market is dominated by three manufacturers: Pilkington, Saint Gobain and Glaverbel.
Euroopan autonlasimarkkinoita hallitsee kolme suurta valmistajaa: Pilkington, Saint Gobain ja Glaverbel.
The European automobile manufacturers (ACEA) supported an introduction of zero sulphur fuels in 2005 in order to coincide with the introduction of new emissions limits for all vehicle types (EURO IV).
Euroopan autonvalmistajien liitto (ACEA) kannatti rikittömien polttoaineiden käyttöönottoa vuonna 2005, jolloin se osuisi yksiin kaikkia ajoneuvotyyppejä koskevien uusien päästörajojen (EURO IV) käyttöönoton kanssa.
The European Automobile Manufacturers Association (ACEA), European LPG Association (AEGPL), European Association of automobile component suppliers (CLEPA), the oil companies' European association for environment, health, and safety in refining and distribution (CONCAWE), representative CIVITAS cities (Stockholm, Bremen, Rotterdam), DEUTSCHER STÄDTETAG, European Emulsion Fuel Manufacturer's Association (EEFMA), European Natural Gas Vehicle Association (ENGVA), European Council for Automotive R&D (EUCAR), European Federation for Transport and Environment (T&E), International Union of Public Transport (UITP), and European Industry Association (UNICE) were consulted.
ACEA (Euroopan autonvalmistajien liitto), AEGPL (European LPG Association), CLEPA (European Association of Automotive Suppliers), CONCAWE (öljy-yhtiöiden ympäristö-, terveys- ja turvallisuuskysymyksiä käsittelevä eurooppalainen järjestö), edustajina toimivat CIVITAS-kaupungit (Stockholm, Bremen ja Rotterdam), Deutscher Städtetag, EEFMA (European Emulsion Fuel Manufacturer's Association), ENGVA (European Natural Gas Vehicle Association), EUCAR (European Council for Automotive R&D), T&E (European Federation for Transport and Environment), UITP (Kansainvälinen joukkoliikenneliitto) ja UNICE (Euroopan teollisuuden ja työnantajain keskusjärjestö).
The European Automobile Manufacturers Association has not raised any objection with respect to the Commission’s proposals.
Euroopan autonvalmistajien liitto ei ole vielä esittänyt vastustavansa komission ehdotuksia.
The European Automobile Manufacturers Association has presented to the Commission a provisional assessment, which can be summed up as follows, with respect to a medium-size vehicle in the European car segment C25.
Euroopan autonvalmistajien yhdistys on esitellyt komissiolle alustavan arvion, josta voidaan antaa seuraava tiivistelmä Euroopan keskikokoisten ajoneuvojen (C-luokan) markkinalohkon osalta25.
The European automotive industry has a strong future.
Euroopan autoteollisuudella on hyvä tulevaisuus.
The European automotive industry is one of Europe's flagship industries.
Autoteollisuus on yksi Euroopan teollisuuden huippualoista.
The European automotive industry is one of the most important economic sectors of the EU, with 27% of worldwide vehicle manufacturing done in Europe.
Autoteollisuus on EU:n tärkeimpiä taloudenaloja, ja maailman autonvalmistuksesta 27 prosenttia tapahtuu Euroopassa.
The European automotive industry is one of the most important sectors in the EU.
Autoteollisuus on yksi EU:n tärkeimmistä teollisuudenaloista.
The European average deal size for early-stage investment is just €0.4 million against €2.2 million in the US.
Varhaisvaiheen sijoituksen koko on Euroopassa vain 0,4 miljoonaa euroa, kun se on USA:ssa 2,2 miljoonaa euroa.
The European average was 100 whereas the United Kingdom’s GNP was 90.6, compared to 92.6 for Italy, 104 for France, and 109.6 for Germany.
Suhdeluku yhteisön keskiarvoon (100) oli 90,6, kun se Italiassa oli 92,6, Ranskassa 104 ja Saksassa 109,6.
The European average was 100 whereas the United Kingdom’s GNP was 90.6, compared to 92.6 for Italy, 104 for France, and 109.6 for Germany.
Suhdeluku yhteisön keskiarvoon (100) oli 90,6, kun se Italiassa oli 92,6, Ranskassa 104 ja Saksassa 109,6.
The European aviation industry should grow in a sustainable way where economic, social and environmental aspects are appropriately balanced.
Euroopan ilmailuteollisuuden olisi kasvettava kestävällä tavalla, jolla sen taloudelliset, sosiaaliset ja ympäristönäkökohdat ovat tarkoituksenmukaisessa tasapainossa.
The European aviation industry will have to consolidate to adequately compete on a global level.
Euroopan ilmailuteollisuuden on yhdennyttävä pystyäkseen kilpailemaan riittävällä tavalla maailmanmarkkinoilla.
The European aviation inspectors shall perform their oversight and certification activities under the control, instructions and responsibility of the Agency or the national competent authority that requested their assistance.
Eurooppalaiset ilmailutarkastajat hoitavat valvonta- ja sertifiointitoimia viraston tai apua pyytäneen kansallisen toimivaltaisen viranomaisen valvonnassa, ohjeistamana ja vastuulla.
The European aviation is changing rapidly, with the EU becoming its main institutional and regulatory driver.
Ilmailu Euroopassa muuttuu nopeasti, ja EU:sta on tulossa alan tärkein instituutio ja sääntelijä.
The European Aviation Safety Agency (EASA)
Euroopan lentoturvallisuusvirasto (EASA)
the European Aviation Safety Agency (EASA) as the single safety regulator with safety rules based on safety principles and building on the existing rules.
Euroopan lentoturvallisuusviraston (EASA) toiminta yhteisenä eurooppalaisena turvallisuuselimenä, jonka antamat turvallisuussäännöt perustuvat turvallisuusperiaatteisiin ja voimassa oleviin sääntöihin.
the European Aviation Safety Agency (EASA) as the single safety regulator with safety rules based on safety principles and building on the existing rules.
Euroopan lentoturvallisuusviraston (EASA) toiminta yhteisenä eurooppalaisena turvallisuuselimenä, jonka antamat turvallisuussäännöt perustuvat turvallisuus­periaatteisiin ja voimassa oleviin sääntöihin.
The European Aviation Safety Agency (EASA) is the overall EU regulator.
Euroopan lentoturvallisuusviraston EASA on EU:n yleinen sääntelyelin.
The European Aviation Safety Agency (EASA) was created in 2002 in order to rationalise European activities in the field of air worthiness;
Euroopan lentoturvallisuusviraston (EASA) perustamisella vuonna 2002 tavoiteltiin Euroopassa lentokelpoisuuden alalla toteutettavien toimien järkeistämistä.
the European Aviation Safety Agency (EASA);
Euroopan lentoturvallisuusvirasto (EASA)
The European Aviation Safety Agency (“the Agency”) should be authorised to issue certificates or licences to persons, organisations and products subject to this Regulation when centralised action is more efficient than certification at Member State level.
Euroopan lentoturvallisuusvirastolla (jäljempänä ’virasto’) olisi oltava oikeus antaa todistuksia tai lupakirjoja henkilöille, organisaatioille tai tuotteille, joihin tätä asetusta sovelletaan, jos toimien keskittäminen on tehokkaampaa kuin hyväksyminen jäsenvaltioiden tasolla.
The European Aviation Safety Agency has also developed over the last 10 years into one of the leading aviation safety authorities in the world.
Lisäksi Euroopan lentoturvallisuusvirastosta on 10 viimeksi kuluneen vuoden aikana tullut yksi maailman johtavista turvallisuusviranomaisista.
The European Aviation Safety Agency must be in a position to prepare and conduct certification in a timely and efficient manner, while maintaining its independence and impartiality.
Euroopan lentoturvallisuusviraston on voitava laatia ja toteuttaa sertifiointi nopeasti ja tehokkaasti sekä säilyttäen riippumattomuutensa ja puolueettomuutensa.
The European Aviation Safety Agency now has responsibility for the airworthiness and environmental compatibility of aeronautical products.
Euroopan lentoturvallisuusvirastolla on nykyisin toimivalta asioissa, jotka koskevat ilmailualan tuotteiden lentokelpoisuutta ja niiden yhteensopivuutta ympäristönsuojeluvaatimusten kanssa.
The European Aviation Safety Agency was set up by Regulation (EC) No 1592/20022 which entered into force in September 2002.
Euroopan lentoturvallisuusvirasto perustettiin asetuksella (EY) N:o 1592/20022, joka tuli voimaan syyskuussa 2002.
The European Aviation Safety Agency was set up by Regulation (EC) No 1592/20021 which entered into force in September 2002.
Euroopan lentoturvallisuusvirasto (EASA) perustettiin asetuksella (EY) N:o 1592/20021, joka tuli voimaan syyskuussa 2002.
The European Aviation Safety Agency will cooperate with other competent bodies to this effect.
Lentoturvallisuusvirasto tekee tässä asiassa yhteistyötä muiden toimivaltaisten tahojen kanssa.
The European Aviation Safety Policy
Euroopan lentoturvallisuuspolitiikka
The European Aviation Safety Policy also includes the use of more proactive and evidence-based elements that aim at identifying risks posing the greatest threat to safety and in taking actions to mitigate those risks.
Euroopan lentoturvallisuuspolitiikkaan sisältyy myös ennakoivampia ja laajemmin näyttöön perustuvia osia, joilla pyritään tunnistamaan suurimmat turvallisuusriskit ja toteuttamaan toimia niiden vähentämiseksi.
The European Aviation Safety Policy is the set of legal rules and processes that are in place in the European Union to ensure a high level of safety.
Euroopan lentoturvallisuuspolitiikka koostuu kokonaisuudesta Euroopan unionissa sovellettavia oikeudellisia sääntöjä ja menettelyjä, joilla pyritään varmistamaan korkea turvallisuustaso.