natgillin/translations-raw huggingface dataset:
TEN-Telecom proposes to amend Article 5(3) of the TEN financial regulation (No 2236/95-1655/99) to raise the maximum level of support from 10% to 20% in such cases where serious barriers exist.
TEN-Telecom-ohjelmassa ehdotetaan TEN-varainhoitosäädösten ((EY) N:o 2236/95 ja (EY) N:o 1655/1999) 5 artiklan 3 kohdan muuttamista, jotta tuen enimmäismäärä voitaisiin korottaa 10 prosentista 20 prosenttiin niissä tapauksissa, joissa on olemassa vakavia esteitä.
TEN-Telecom proposes to test a contract combining both activities.
TEN-Telecom-ohjelmassa ehdotetaan kokeiltavaksi sopimusta, jossa yhdistetään molemmat toiminnat.
TEN-Telecom provides support for the technical and commercial feasibility, validation and deployment of a project.
TEN-Telecom-ohjelmassa tuetaan teknistä ja kaupallista toteuttamista, validointia ja käyttöönottoa koskevia hankkeita.
TEN-Telecom selects projects for support on a competitive basis in response to calls for proposals.
TEN-Telecom-ohjelmassa tuettavat hankkeet valitaan ehdotuspyyntöihin saatujen vastausten perusteella.
TEN-Telecom supports the market validation and initial implementation of services, with the focus on implementation projects.
TEN-Telecom -ohjelmalla tuetaan palvelujen markkinavalidointia ja palvelujen toteuttamisen alkuvaihetta.
TEN-Telecom supports the technical and commercial feasibility, validation, and deployment of services.
TEN-Telecom-ohjelmassa tuetaan palvelujen teknistä ja kaupallista toteutettavuutta, validointia ja käyttöönottoa.
TEN-Telecom will develop a more active relationship with the EIB involving co-financing of projects.
TEN-Telecom-ohjelma tiivistää suhteita EIP:hen yhteisrahoituksen lisäämiseksi.
TEN-Telecom will introduce more frequent calls for proposals, the timing of which will be fixed well in advance, in order to attract more projects that are ready to deploy.
TEN-Telecom-ohjelmassa julkaistaan yhä useammin ehdotuspyyntöjä, joiden ajoituksesta sovitaan etukäteen, jotta saataisiin entistä enemmän sellaisia hanke-ehdotuksia, jotka voidaan käynnistää välittömästi.
TEN-Telecom will investigate the possibility of increasing the participation of accession states by the provision of financial support in order to act as an effective vehicle for the integration of accession states.
TEN-Telecom-ohjelmassa tutkitaan mahdollisuuksia lisätä hakijamaiden osallistumista taloudellisen tuen avulla, jotta ohjelma voisi toimia tehokkaana välineenä hakijamaiden yhdentymisessä.
TEN-Telecom will propose an amendment to this Article allowing financial support to accession states as is the case in the IST programme.
TEN-Telecom-ohjelmassa kyseiseen artiklaan ehdotetaan muutosta, jossa sallitaan taloudellinen tuki hakijamaille samalla tavoin kuin IST-ohjelmassakin.
TEN-Telecom will raise the degree of co-ordination with other actions through consultation and mutual agreements in order to develop appropriate synergies and place the Programme in complementary position.
TEN-Telecom-ohjelmassa lisätään muiden toimien yhteensovittamista kuulemisen ja keskinäisten sopimusten avulla, jotta saadaan aikaan tarvittava yhteisvaikutus ja varmistetaan ohjelman täydentävä rooli.
TEN-Telecom will seek co-ordination through inter-programme groups with other relevant actors within the Commission, e.g. the other TEN programmes, the Structural Funds, the Competitive and Sustainable Growth programme, the IDA programme and the Socrates programme in order to increase synergy and avoid undue overlap.
TEN-Telecom-ohjelmaa pyritään koordinoimaan perustamalla ohjelmien välisiä ryhmiä, joissa on mukana komission henkilöstä esimerkiksi muista TEN-ohjelmista, rakennerahastoista, kilpailun ja kestävän kasvun ohjelmasta, IDA-ohjelmasta sekä Sokrates-ohjelmasta, yhteisvaikutuksen lisäämiseksi ja tarpeettoman päällekkäisyyden välttämiseksi.
TEN-Transport
Euroopan laajuiset liikenneverkot
TEN-Transport
TEN-Liikenne
TEN-Transport Projects / Studies financed in 1999 under Regulation 2236/95
Liikenteen alan TEN-hankkeet / asetuksen (ETY) N:o 2236/95 mukaisesti vuonna 1999 rahoitetut hankkeet
TEN/002
359.
TEN/013 (CES 1505/98 - COM(1998) 596 final - rapporteur: Ms Thompson)
TEN/013 – CES 1505/98 – KOM (1998) 596 lopull.
TEN/014
(365.
TEN/017
(366.
TEN/037
(382.
TEN/041
(376.
TEN/046
(376.
TEN/051
(378.
TEN/060
(376.
TEN/061
(378.
TEN/069
(383.
TEN/098
TEN/080
ten/111-TEN/112-TEN/113-TEN/114
ten/111–TEN/112–TEN/113–TEN/114
TEN/130– CESE 187/2003 - Rapporteur: Mr Levaux
TEN/130 – CESE 187/2003 – esittelijä: Philippe Levaux
TEN/136 – CESE 368/2003 – Rapporteur: Mr Lagerholm
TEN/136 – CESE 368/2003 – esittelijä: Göran Lagerholm
TEN/138 - TEN/143
TEN/138-TEN/143
TEN/139 – CESE 467/2003 - Rapporteur working without a study group: Mr Koryfidis
TEN/139 – CESE 467/2003 – ainoa esittelijä: Christoforos Koryfidis
TEN/141 – CESE 644/2003 - Rapporteur: Mr Ghigonis
TEN/141 – CESE 644/2003 – esittelijä: Hubert Ghigonis
TEN/142 – CESE 492/2003 - Rapporteur: Mr Chagas – Co-rapporteur: Ms Bredima-Savopoulou
TEN/142 – CESE 492/2003 – esittelijä: Eduardo Chagas – apulaisesittelijä: Anna Bredima-Savopoulou
TEN/144 – CESE 778/2003 – Rapporteur: Mr Hernández Bataller
CESE 778/2003 – TEN/144 – esittelijä: Bernardo Hernández Bataller
TEN/148 – CESE 713/2003 – Rapporteur working without a study group: Mr Simons
TEN/148 – CESE 713/2003 – ainoa esittelijä: Jan Simons
TEN/157 – CESE 1723/2003 – Rapporteur: Mr Simons
TEN/157 – CESE 1723/2003 – esittelijä: Jan Simons
TEN/160 - EESC opinion of 31.3.2004 on the proposal for a Directive establishing a "Framework for the setting of Eco-design requirements for Energy-Using Products and amending Council Directive 92/42/EEC" (COM(2003) 453 final-2003/0172(COD)), rapporteur Mr Pezzini – OJ C 112/30.4.2004/p.
maaliskuuta 2004 antama lausunto aiheesta "Ehdotus: Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi puitteiden säätämisestä energiaa käyttäviä tuotteita koskevien ekologisen suunnittelun vaatimusten asettamista varten ja neuvoston direktiivin 92/42/ETY muuttamisesta" KOM(2003) 453 lopullinen – 2003/0172 COD, EUVL C 112, 30.4.2004, s.
TEN/166 – CESE 361/2004 – Rapporteur: Mr Simons
TEN/166 – CESE 361/2004 – esittelijä: Jan Simons
TEN/169 – CESE 170/2004 – Rapporteur: Ms Bredima-Savopoulou
TEN/169 – CESE 170/2004 – esittelijä: Anna Bredima-Savopoulou
TEN/171 – CESE 183/2004 – Rapporteur: Mr Green
TEN/171 – CESE 183/2004 – esittelijä: Bo Green
TEN/172-4 + TEN/178
TEN/172–174+TEN/178
TEN/174 – CESE 457/2004 – Rapporteur: Ms Sirkeinen
TEN/174 CESE 457/2004 – esittelijä: Ulla Sirkeinen
TEN/176 – CESE 476/2004 – Rapporteur: Mr Wolf
TEN/176 – CESE 476/2004 – Esittelijä: Gerd Wolf
TEN/178 – CESE 473/2004 – Rapporteur: Ms Sirkeinen
TEN/178 – CESE 473/2004 – esittelijä: Ulla Sirkeinen
TEN/179 – CESE 703/2004 – Rapporteur: Mr Buffetaut
TEN/179 – CESE 703/2004 – Esittelijä: Stéphane Buffetaut
TEN/180 – CESE 399/2004 – Rapporteur without a study group: Mr Simons
TEN/180 – CESE 399/2004 – ainoa esittelijä: Jan Simons
TEN/181 – CESE 452/2004 – Rapporteur: Ms Bredima-Savopoulou
TEN/181 – CESE 452/2003 – esittelijä: Anna Bredima-Savopoulou
TEN/191 – CESE 694/2004 – Rapporteur without a study group: Mr Chagas
TEN/191 – CESE 694/2004 – Ainoa esittelijä: Eduardo Chagas
TEN/193 – CESE 802/2004 – Rapporteur without a study group: Mr Simons
TEN/193 – CESE 802/2004 – Ainoa esittelijä: Jan Simons
TEN/223
NAT/301
TEN/233-239
TEN/233–239
TEN/252 - EESC opinion of 14.12.2006, on the Communication "i2010 eGovernment Action Plan – Accelerating eGovernment in Europe for the benefit of all" (COM(2006) 173 final), rapporteur Mr Hernández Bataller – OJ C 325/30.12.2006/p.78-81.
joulukuuta 2006 antama lausunto tiedonannosta "i2010-aloitteeseen kuuluva sähköisen hallinnon toimintasuunnitelma: vauhtia sähköiselle hallinnolle Euroopassa kaikkien hyväksi" KOM(2006) 173 lopullinen (esittelijä: Bernardo Hernández Bataller), EUVL C 325, 30.12.2006, s.
TEN/253 – Social services of general interest in the European Union (rapporteur: Mr Hencks)
TEN/253 – Komission tiedonanto – Yhteisön Lissabon-ohjelman täytäntöönpano: Yleishyödylliset sosiaalipalvelut Euroopan unionissa (esittelijä: Raymond Hencks)
TEN/263 (IN THE PRESENCE OF THE PRESIDENTS OF THE NATIONAL ESCs)
TEN/263 (ISTUNTOON OSALLISTUI MYÖS KANSALLISTEN TALOUS- JA SOSIAALINEUVOSTOJEN PUHEENJOHTAJIA)
TEN/276
TEN/276
TEN/283 (communication)
TEN/283 (komission tiedonanto)
TEN/286 – Progress in the use of biofuels (communication)
TEN/286 – Biopolttoaineiden käytön kehitys (komission tiedonanto)
TEN/299 Energy efficiency of buildings – the contribution of end users22
"Rakennusten energiatehokkuus – loppukäyttäjien panos"22, asiakokonaisuus TEN/299
TEN/306 - Reduction of CO2 emissions through new airport management (exploratory opinion at the request of the Portuguese presidency)
Lentoasemien hiilidioksidipäästöjen vähentäminen asemien uudenlaisen hallinnoinnin avulla (puheenjohtajavaltio Portugalin pyynnöstä laadittu valmisteleva lausunto)
TEN/311
Esittelijä: Gerd Wolf
TEN/311 The possible positive or negative impact of increased environmental and energy requirements (policies) on the competitiveness of EU industry23
"Tiukennettujen ympäristö- ja energiavaatimusten mahdolliset myönteiset ja kielteiset vaikutukset Euroopan teollisuuden kilpailukykyyn"23, asiakokonaisuus TEN7311
TEN/314-315-316-317-318
TEN/314 – 315 – 316 – 317 – 318
TEN/314-315-316-317-318
TEN/314–315–316–317–318
TEN/314-318
TEN/314–318
TEN/332 A European Strategic Energy Technology Plan24
"Euroopan strateginen energiateknologiasuunnitelma (SET-suunnitelma)"24, asia­kokonaisuus TEN/332
TEN/335 Emissions from road transport – concrete measures to overcome stagnation7.
Asiakokonaisuus TEN/335 "Tieliikenteen melu- ja saastehaitat – konkreettiset toimenpiteet pysähtyneen tilanteen parantamiseksi"7.
TEN/340 Sustainable power generation from fossil fuels26
"Kestävää sähköntuotantoa fossiilisista polttoaineista"26, asiakokonaisuus TEN/340
TEN/343
TEN/323
TEN/354–355
TEN/354-355
TEN/364
TEN/370
TEN/377 (own-initiative opinion)
ECO/377 (oma-aloitteinen lausunto)
TEN/377 (own-initiative opinion)
TEN/377 (oma-aloitteinen lausunto)
TEN/382 Deployment of intelligent transport systems.5 Point 1.7 – the EESC points out that building the infrastructure should involve relevant sources of funding from the Community, the Member States and the private sector;
Asiakokonaisuus TEN/382 "Älykkäiden liikennejärjestelmien käyttöönotto"5, kohta 1.7: Komitea korostaa, että kyseisen infrastruktuurin perustamiseksi olisi voitava luottaa yhteisön, jäsenvaltioiden ja yksityisen sektorin osoittamaan riittävään rahoitukseen.
TEN/386 -TEN 408
TEN/386 – TEN/408
TEN/386-TEN 408
TEN/386 – TEN/408
TEN/386-TEN 408
TEN/408
TEN/398 Eco-efficient economy / paving the way for a new energy era25
"Ekotehokkaan talouden edistäminen – Talouskriisin tarjoamat mahdollisuudet siirtyä uuteen energiapoliittiseen aikakauteen"25, asiakokonaisuus TEN/398
TEN/399-400
TEN/399–400
TEN/399-TEN/400
TEN/399 – TEN/400
TEN/404 Enhancing the effectiveness of Community energy policy in favour of SMEs27
"Euroopan energiapolitiikan pk-yrityksiin kohdistuvien vaikutusten mittaaminen ja arvioiminen"27, asiakokonaisuus TEN/404
TEN/414 Action plan on urban mobility24.
On siis luotava eurooppalainen "Marshall-suunnitelma".
TEN/419 Towards the wider uptake of electric vehicles.4 Point 1.1 – increasing the uptake of electric cars in order to reduce greenhouse gas emissions from the transport sector; point 1.6 – the EESC urges the European Union to promote and support this crucial transition.
Asiakokonaisuus TEN/419 "Sähköajoneuvojen yleistyminen"4 – kohdassa 1.1 puhutaan sähkökäyttöisten autojen markkinaosuuden kasvattamisesta kuljetussektorin aiheuttamien kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi, ja kohdassa 1.6 ETSK kehottaa EU:ta edistämään ja tukemaan tämän ratkaisevan tärkeän siirtymän toteutumista.
TEN/419 Towards the wider uptake of electric vehicles.4 Point 1.1 – increasing the uptake of electric cars in order to reduce greenhouse gas emissions from the transport sector; point 1.6 – the EESC urges the European Union to promote and support this crucial transition.
Asiakokonaisuus TEN/419 "Sähköajoneuvojen yleistyminen"4, kohdassa 1.1 puhutaan sähkökäyttöisten autojen markkinaosuuden kasvattamisesta kuljetussektorin aiheuttamien kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi, ja kohdassa 1.6 ETSK kehottaa EU:ta edistämään ja tukemaan tämän ratkaisevan tärkeän siirtymän toteutumista.
TEN/420
TEN 420/2010
TEN/420 Energy poverty in the context of liberalisation and the economic context: from A-12 to A-15
Asiakokonaisuutta TEN/420 "Energiaköyhyys markkinoiden vapauttamisen ja talouskriisin yhteydessä" käsittelevä valmisteluryhmä: luokasta A-12 luokkaan A-15
TEN/424 Energy strategy for 2011-2010: from A-12 to A-18
TEN/424, Energiastrategia vuosiksi 2011–2020: luokasta A-12 luokkaan A-18
TEN/426 A Digital Agenda for Europe: from A-12 to A-15
TEN/426, Euroopan digitaalistrategia: luokasta A-12 luokkaan A-15
TEN/429 "Use of security scanners at EU airports": from A-12 to A-15
Asiakokonaisuutta TEN/429 "Turvaskannereiden käyttö EU:n lentoasemilla" käsittelevä valmisteluryhmä: luokasta A-12 luokkaan A-15
TEN/429 Use of security scanners at EU airports: from A-12 to A-15
Asiakokonaisuutta TEN/429 "Turvaskannereiden käyttö EU:n lentoasemilla" käsittelevä valmisteluryhmä: luokasta A-12 luokkaan A-15
TEN/430 "Towards a European road safety area": from A-9 to A-12
Asiakokonaisuutta TEN/430 "Kohti eurooppalaista tieliikenneturvallisuus-aluetta" käsittelevä valmisteluryhmä: luokasta A-9 luokkaan A-12
TEN/430 Towards a European road safety area: from A-9 to A-12
Asiakokonaisuutta TEN/430 "Kohti eurooppalaista tieliikenneturvallisuus-aluetta" käsittelevä valmisteluryhmä: luokasta A-9 luokkaan A-12
TEN/432 - 433
TEN/432-433
TEN/432-433 of 16 March 2011 on a Single European Railway Area;
maaliskuuta 2011, Yhtenäinen eurooppalainen rautatiealue
TEN/432-433 on the Single European Railway Area;
TEN/432–433 Yhtenäinen eurooppalainen rautatiealue
TEN/434 - 435
TEN/434–435
TEN/434-435
TEN/434–435
TEN/439
TEN/446
TEN/445 of 15 June 2011 on social aspects of EU transport policy2;
kesäkuuta 2011, EU:n liikennepolitiikan sosiaaliset näkökohdat2
TEN/445 of 15 June 2011 on social aspects of EU transport policy;
kesäkuuta 2011, EU:n liikennepolitiikan sosiaaliset näkökohdat
TEN/446
TEN/445
TEN/447 Energy market integrity and transparency: from A-12 to A-15
TEN/447 "Energiamarkkinoiden eheys ja läpinäkyvyys": luokasta A-12 luokkaan A-15
TEN/448-449
TEN/448–449
TEN/454 of 25 October 2011 on the Roadmap to a Single European Transport Area3; and
lokakuuta 2011, Yhtenäistä Euroopan liikennealuetta koskeva etenemissuunnitelma3
TEN/454 of 25 October 2011 on the Roadmap to a Single European Transport Area; and
lokakuuta 2011, Yhtenäistä Euroopan liikennealuetta koskeva etenemissuunnitelma
TEN/454 on the Roadmap to a Single European Transport Area;
TEN/454 Yhtenäistä Euroopan liikennealuetta koskeva etenemissuunnitelma
TEN/454 on the Roadmap to a Single European Transport Area; and
TEN/454 Yhtenäistä Euroopan liikennealuetta koskeva etenemissuunnitelma
TEN/454 Roadmap to a Single European Transport Area (White Paper)
TEN/454, "Yhtenäistä Euroopan liikennealuetta koskeva etenemissuunnitelma" (valkoinen kirja)
TEN/471 on Guidelines for trans-European transport network;
TEN/471 Suuntaviivat Euroopan laajuisen liikenneverkon kehittämiseksi
TEN/479 on the Transport White Paper: getting civil society on board; and
TEN/479 Liikennepolitiikan valkoinen kirja: kansalaisyhteiskunnan osallistuminen ja sitoutuminen
TEN/480 on passenger rights in all transport modes.
TEN/480 Matkustajien oikeudet Euroopan unionissa.
TEN/495 of 13 December 2012 on the quality of rail services in the EU.
joulukuuta 2012, Rautatiepalveluiden laatu EU:ssa.
TEN/495 of 13 December 2012 on the quality of rail services in the EU.
joulukuuta 2012, Rautatiepalveluiden laatu EU:ssa."
TEN/495 of 13 December 2012 on the quality of rail services in the EU4.
joulukuuta 2012, Rautatiepalveluiden laatu EU:ssa4.
TEN/498 – Final report on nuclear stress tests (communication)
TEN/498 – Ydinvoimalaitosten stressitestien loppuraportti (komission tiedonanto)
TEN/505 4th rail package ": from A-12 to A-15
TEN/505 "Neljäs rautatiepaketti": luokasta A-12 luokkaan A-15
TEN/505 Fourth Railway Package
TEN/505 "Neljäs rautatiepaketti"
TEN/505 Fourth Railway Package
TEN/505 "Neljäs rautatiepaketti",
TEN/505 – 4th rail package: from A-12 to A-15
TEN/505 "Neljäs rautatiepaketti": luokasta A-12 luokkaan A-15
TEN/506 Clean Power for Transport Package from A-9 to A-12.
TEN/506 "Puhtaan energian liikenteen paketti": luokasta A-9 luokkaan A-12
TEN/506 – Clean Power for Transport Package: from A-9 to A-12
TEN/506 "Puhtaan energian liikenteen paketti": luokasta A-9 luokkaan A-12
TEN/514 European GNSS Agency COM(2013) 40 final – 2013/0022 (COD): from B+ to A-6
TEN/514 "Euroopan GNSS-viraston perustaminen", COM(2013) 40 final – 2013/0022 (COD): luokasta B+ luokkaan A-6.
TEN/514 European GNSS Agency, COM(2013) 40 final - 2013/0022 (COD): from B+ to A-6
TEN/514 "Euroopan GNSS-virasto", COM(2013) 40 final – 2013/0022 (COD): luokasta B+ luokkaan A-6
TEN/522 "Future of carbon capture and storage in Europe (communication)":
TEN/522 Hiilidioksidin talteenoton ja varastoinnin tulevaisuus Euroopassa (komission tiedonanto):
TEN/522 "The Future of Carbon Capture and Storage in Europe (communication)":
TEN/522 Hiilidioksidin talteenoton ja varastoinnin tulevaisuus Euroopassa (komission tiedonanto):
TEN/523 "EMSA funding in the field of pollution response":
TEN/523 Euroopan meriturvallisuusviraston toiminnan rahoitus pilaantumisen torjunnan alalla:
TEN/523 EMSA funding in the field of pollution response:
TEN/523 Euroopan meriturvallisuusviraston toiminnan rahoitus pilaantumisen torjunnan alalla:
TEN/525
TEN/524
TEN/525 Maximum weights and dimensions of heavy road vehicles: from B to B+
TEN/525 "Tieliikenteen ajoneuvojen suurimmat sallitut mitat ja painot": luokasta B luokkaan B+
TEN/528 "Energy Technologies and Innovation: from A-9 to A- 12
TEN/528 "Energiateknologiat ja energia-alan innovointi": luokasta A-9 luokkaan A-12
TEN/528 Energy Technologies and Innovation: from A-9 to A-12
TEN/528 "Energiateknologiat ja energia-alan innovointi": luokasta A-9 luokkaan A-12
TEN/539 Community vessel traffic monitoring system (rolling programme)
TEN/539 "Alusliikennettä koskeva yhteisön seurantajärjestelmä" (säännöllisesti tarkistettava ohjelma)
TEN/539 Community vessel traffic monitoring system (rolling programme)
TEN/539 "Alusliikennettä koskeva yhteisön seurantajärjestelmä" (säännöllisesti tarkistettavassa ohjelmassa)
TEN/557 – Towards a thriving data-driven economy (communication)
TEN/557 – Kohti menestyvää datavetoista taloutta (komission tiedonanto)
TEN/559 – Electromagnetic hypersensitivity (own-initiative opinion)
TEN/559 – Sähköyliherkkyys (oma-aloitteinen lausunto)
TEN/565 (own-initiative opinion)
TEN/565 (oma-aloitteinen lausunto)
TEN/80 - COM(2001) 123 final - 2001/0060 (COD)
(TEN/080 – KOM(2001) 123 lopullinen – 2001/0060 COD)
TEN/O14
TEN/014
TEN464 – CESE 1467/2011 followed by a debate.
TEN464 – CESE 1467/2011 (jonka jälkeen keskustelu)
TEN464 – CESE 1467/2011 followed by a debate.
TEN464 – CESE 1467/2011 (jonka jälkeen keskustelu).
Tenants may not be willing to invest in someone else's property.
Vuokralaiset taas eivät halua investoida vuokranantajan omaisuuteen.
tend to be 8 - 10% larger and more powerful than the national fleet average, and consequently more CO2 polluting.
ne ovat yleensä 8–10 prosenttia suurempia ja tehokkaampia kuin jäsenvaltion liikenteessä olevat autot keskimäärin, ja niillä on siten myös suuremmat hiilidioksidipäästöt,
tend to have more added value as compared to individual interventions by Member States.
Teemavuosista saadaan yleensä enemmän lisäarvoa kuin jäsenvaltioiden yksittäisillä toimilla.
Tend to have more added value compared to individual interventions by Member States.
Teemavuosista saadaan yleensä enemmän lisäarvoa kuin jäsenvaltioiden yksittäisillä toimilla.
Tendencies in Council are emerging which risk watering down the Commission proposals.
Neuvostossa on tullut esiin suuntauksia, joista aiheutuu komission ehdotusten vesittymisen riski.
Tendencies in Council are emerging which risk watering down the Commission proposals.
Neuvostossa on tullut esiin suuntauksia, jotka saattavat vesittää komission ehdotukset.
Tendencies to concentration or dispersion?
Lisääntyykö keskittyminen vai hajaantuminen?
Tendency should be to shift to higher value and innovative products, without endangering existing sources of cash and employment.
Suuntana tulisi olla siirtyminen entistä arvokkaampiin ja innovatiivisempiin tuotteisiin vaarantamatta nykyisiä rahoituslähteitä ja työllisyyttä.
Tendency to cut costs.
kustannusten leikkaamistendenssi
Tender documentation provided to suppliers shall contain all information necessary to permit them to submit responsive tenders.
Toimittajille annettavissa tarjouskilpailuasiakirjoissa on ilmoitettava kaikki tiedot, jotka ovat tarpeen asianmukaisen tarjouksen jättämistä varten.
Tender documents
Tarjouskilpailuasiakirjat
Tender documents shall give a full, clear and precise description of the subject of the contract and specify the exclusion, selection and award criteria applicable to the contract.
Tarjouspyyntöasiakirjoissa on annettava täydellinen, selkeä ja täsmällinen määritelmä hankintasopimuksen aiheesta ja esitettävä hankintaan sovellettavat hylkäämis-, valinta- ja ratkaisuperusteet.
Tender documents should contain transparent and non-discriminatory selection criteria to be used for the evaluation of proposals.
Tarjouskilpailuasiakirjojen olisi sisällettävä avoimet ja syrjimättömät valintaperusteet, joita käytetään ehdotusten arvioinnissa.
Tender dossiers prepared with DIS rules have been revised to achieve compliance with the new PRAG rules.
DIS-sääntöjen mukaisesti laadittuja tarjouskilpailuasiakirjoja on tarkistettu, jotta ne olisivat yhdenmukaisia uusien PRAG-sääntöjen kanssa.
Tender for editorial, translation, dissemination services
Tarjouskilpailu julkaisu-, käännös- ja levittämispalveluista
Tender form.
Tarjouslomake
Tender in preparation in order to comply with EC rules.
Tarjouskilpailu valmisteilla EY:n sääntöjen noudattamiseksi.
Tender launched to contract a local expert to provide input to the Key Indicator handbook.
Järjestettiin tarjouskilpailu avainindikaattorien käsikirjan laatimiseen osallistuvien paikallisten asiantuntijoiden sopimuksia varten.
Tender launched.
Tarjouskilpailu käynnistettiin.
Tender notices
Tarjous­ilmoitukset
Tender published for Phase III of the project and a database of potential users of the Tool Kit created.
Julkaistiin hankkeen kolmatta vaihetta koskeva tarjouskilpailu ja laadittiin työvälinesarjan mahdollisista käyttäjistä koottu tietokanta.
Tender specifications
Tarjouseritelmät
Tenderers for the simplified procedure may be chosen from a list of vendors as referred to in point 13.1(b) advertised by a call for expressions of interest.
Yksinkertaistettua menettelyä varten voidaan valita tarjoajat 13 kohdan 1 alakohdan b alakohdassa tarkoitetusta myyjien luettelosta, josta on ilmoitettu kiinnostuksenilmaisupyynnöllä.
Tenderers may put questions in writing before the closing date for receipt of tenders.
Tarjoajat voivat esittää kysymyksiä kirjallisesti ennen tarjousten vastaanottamiselle asetetun määräajan päättymistä.
Tenderers may put questions in writing no later than twenty-one days before the closing date for receipt of tenders.
Tarjoajien on esitettävä kysymyksensä kirjallisesti viimeistään kaksikymmentäyksi päivää ennen tarjousajan päättymistä.
Tenderers must be able to protect their intellectual property – whether patented or not – at all times, and thus their ideas should not be offered to other suppliers to exploit, even in a limited fashion, without their express consent.
Tarjoajien täytyy voida suojella teollis- ja tekijänoikeuksiaan kaikissa tilanteissa – riippumatta siitä, onko ne patentoitu – joten heidän ideoitaan ei pitäisi tarjota muiden tuottajien käyttöön edes rajoitetusti ilman heidän nimenomaista suostumustaan.