natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Island regions have common and specific permanent characteristics and features that clearly distinguish them from mainland regions.
Saarialueilla on yhteisiä pysyviä ominaisuuksia ja erityispiirteitä, jotka erottavat ne selvästi manneralueista.
island regions, which in many cases are mountainous and more than half of the population also live in a border region; islands include 6 of the 7 outermost regions;
saaristoalueet, jotka useissa tapauksissa ovat vuoristoisia ja joilla yli puolet väestöstä asuu myös raja-alueella; kuusi seitsemästä erityisen syrjäisestä alueesta on saaristoja
Island SMEs and micro-enterprises must benefit from specific support measures..
Saarialueiden pk- ja mikroyritysten käytettävissä on oltava positiivisia erityistoimenpiteitä.
Island status is not a priority theme on the European regional policy and cohesion agenda.
Saaristoluonne ei kuulu unionin alue- ja koheesiopolitiikan asialistan kärkeen.
Island tourism and product innovation
Saarimatkailu ja tuoteinnovointi
Island tourism must imperatively address the issue of innovation if it is to survive in these circumstances.
Saarimatkailussa on ehdottomasti ryhdyttävä innovoimaan, jotta se voisi selviytyä näissä olosuhteissa.
Island – 1 route
1 reitti
Islanders must benchmark themselves against the competition.
Saarten asukkaiden on verrattava itseään kilpailijoihinsa.
Islands
5 449 043
Islands
Saarialueet
Islands and archipelagos, mountain and peripheral areas - including the ‘outermost’ regions - are an important part of the Union and share many common physical and geo-morphological characteristics and economic disadvantages.
Saaret ja saaristot, vuoristoalueet ja syrjäiset alueet – syrjäisimmät alueet mukaan luettuina – muodostavat huomattavan osan unionista ja jakavat useita yhteisiä fyysisiä ja geomorfologisia piirteitä sekä taloudellisia haittoja.
Islands and other remote destinations have an additional handicap in terms of accessibility and depend largely on boat services.
Saarien ja muiden kaukaisten matkailukohteiden ongelmana on vaikeapääsyisyys, ja ne ovat hyvin riippuvaisia laivaliikennepalveluista.
Islands are characterised by permanent disadvantages, which clearly distinguish them from mainland regions.
Saarille ovat tyypillisiä pysyvät haitat, jotka erottavat ne selvästi manneralueista.
Islands are still not attractive enough for the private sector.
Saaret eivät aina vedä riittävästi puoleensa yksityissektorin toimijoita.
Islands belonging to Member States, including the ORs, are not covered individually in this opinion.
Käsillä olevassa lausunnossa ei oteta yksittäin huomioon jäsenvaltioihin kuuluvia saaria ja syrjäisimpiä alueita.
Islands call for positive discrimination criteria to be applied to them.
Saaristoalueilla vaaditaan, että niihin sovelletaan positiivisen erityiskohtelun kriteereitä.
Islands can receive a high proportion of their energy from the sea.
Saaret voivat saada suuren osan energiastaan merestä.
Islands do not interest private operators because their populations are too small to make a profit on an investment and their markets are too limited.
Saaristoalueet eivät kiinnosta yksityisiä operaattoreita, sillä saarten asukasluku on kannattavuuden kannalta liian alhainen ja markkinat liian suppeat.
Islands have a high density of natural and cultural capital and a strong cultural identity.
Saarilla on paljon luonto- ja kulttuuripääomaa ja voimakas kulttuuri-identiteetti.
Islands have inherent and permanent handicaps compared to the mainland: e.g. accessibility, small domestic markets, high dependence on a small number of economic activities, and notably tourism.
Saarilla on mantereeseen verrattuna niille ominaisia pysyviä haittatekijöitä: mainittakoon kulkuyhteydet, pienet kotimarkkinat sekä suuri riippuvuus pienestä määrästä taloudellisia toimintoja, erityisesti matkailusta.
Islands have typically played a role in protecting biodiversity.
Saaret muodostavat klassisen elementin biologisen monimuotoisuuden turvaamisessa.
Islands have unique characteristics which bring specific difficulties, but these characteristics can be turned around to become opportunities if smart and sustainable development policies are implemented to give islands the competitive advantages that derive from sustainable growth and better jobs.
Saarilla on ainutlaatuisia piirteitä, jotka tuovat mukanaan ongelmia, mutta nämä piirteet voidaan muuttaa mahdollisuuksiksi, jos toteutetaan älykästä ja kestäväpohjaista kehityspolitiikkaa siten, että saaret saavat kestävän kasvun ja parempien työpaikkojen myötä tarjoutuvia kilpailuetuja.
Islands in the EU: from structural handicap to inclusive territory
EU:n saaret: rakenteellisesta haitasta osallistavaan alueeseen
Islands must upgrade now and seek new market niches through new private and public investments.
Saarten on parannettava infrastruktuuriaan nyt ja etsittävä uusia markkinasegmenttejä yksityisen ja julkisen sektorin uusien investointien avulla.
Islands of automation will get interconnected in innumerable networks and variations.
Automaation saarekkeet kytkeytyvät keskenään lukemattomiksi verkostoiksi ja muunnelmiksi.
Islands remain vulnerable territories.
Saaret ovat edelleen vaikeassa asemassa olevia alueita.
islands should be given a research and development role in the areas of sea mining, oceanography and sea bed mapping and their capability in these areas enhanced;
Saarilla olisi harjoitettava merellä tapahtuvaan kaivostoimintaan, merentutkimukseen ja merenpohjan kartoittamiseen liittyvää tutkimus- ja kehitystoimintaa, ja saarialueiden valmiuksia näillä aloilla olisi vahvistettava.
Islands should be moved at the centre of the EU preoccupations by following measures:
Saaret olisi siirrettävä EU:n huomion keskipisteeseen seuraavien toimien avulla:
Islands should promote these products more as they relate to the core of their "insular identity".
Saarten tulisi tehdä kyseisiä tuotteita nykyistä enemmän tunnetuksi, sillä ne ovat keskeinen osa niiden "saari-identiteettiä".
Islands suffer from the outward migration of young people who prefer to look for university education and high incomes in mainland regions.
Nuoret muuttavat saarilta manneralueille saadakseen korkea-asteen koulutusta ja hyvät tulot.
Islands' transport costs are generally high.
Saaristoalueilla liikennekustannukset ovat yleensä korkeat.
Islands: Cyprus – Malta
Saaret: Kypros ja Malta
Isle of Man, Channel Islands
Mansaari, Kanaalisaaret
Isle of Man: exempted companies
Man-saari: "exempted companies"
Isle of Wight
Wightsaari
ISO 10011 establishes basic audit principles, criteria and practices, and provides guidelines for establishing, planning, carrying-out and documenting audits of quality systems.
ISO 10011 -standardissa asetetaan tarkastusten perusperiaatteet, perusteet ja käytännöt sekä annetaan suuntaviivat laatujärjestelmien tarkastusten suunnittelulle, toteuttamiselle ja dokumentoinnille.
ISO 11451 ‘Road vehicles — Electrical disturbances by narrowband radiated electromagnetic energy — Vehicle test methods’
ISO 11451 ’Road vehicles – Electrical disturbances by narrowband radiated electromagnetic energy – Vehicle test methods’
ISO 11452 ‘Road vehicles — Electrical disturbances by narrowband radiated electromagnetic energy — Component test methods’
ISO 11452 ’Road vehicles – Electrical disturbances by narrowband radiated electromagnetic energy – Component test methods’
ISO 14000 and ISO 26000 certification;
sertifikaatit ISO 14000 ja ISO 26000
ISO 14000 certification and ISO 26000 guidelines;
sertifikaatit ISO 14000 ja ISO 26000
ISO 14000 is an internationally recognised series of standards for environmental management.
ISO 14000 on kansainvälisesti tunnustettu ympäristöasioiden hallintaa koskevien standardien sarja.
ISO 14001 is more widely used, partly because of its broad scope, but especially since it is the more appropriate tool for companies that act globally.
ISO 14001 on yleisemmin käytössä osin laajemman soveltamisalansa vuoksi, mutta erityisesti siksi, että se soveltuu paremmin globaalisti toimiville yrityksille.
ISO 14001 will thus represent a standard for the design of environmental management systems.
ISO 14001 on siten ympäristöasioiden hallintajärjestelmien suunnittelustandardi.
ISO 14064 (2006): Greenhouse gases -- Part 1 and 3;
ISO 14064 (2006): Greenhouse gases - osa 1 ja 3
ISO 157655 and ISO 15031-56 are used by many EU and Asian medium and heavy‑duty vehicle manufacturers and are derived from the standards developed previously for light-duty vehicles and passenger cars.
Standardeja ISO 157655 ja ISO 15031-56 käyttävät useat keskiraskaiden ja raskaiden ajoneuvojen valmistajat yhteisössä ja Aasiassa, ja ne perustuvat kevyitä ajoneuvoja ja henkilöautoja varten aikaisemmin laadittuihin standardeihin.
ISO 2.
ISO 2
ISO 37001
ISO 37001 ‑standardi
ISO 37001 standard on "Anti-Bribery Management Systems" (under work, ISO PC/278)
ISO 37001 -standardi (Anti-Bribery Management Systems, työn alla, ISO PC/278)
ISO 37001 standard on "Anti-Bribery Management Systems" (under work, ISO PC/278);
ISO 37001 -standardi (Anti-Bribery Management Systems, valmisteilla, ISO PC/278)
ISO 3767-1:1998, symbol 8.18 may be used as alternative.
Vaihtoehtoisesti voidaan käyttää standardin ISO 3767-1:1998 mukaista tunnusta 8.18.
ISO 3767-1:1998, symbol 8.19 may be used as alternative.
Vaihtoehtoisesti voidaan käyttää standardin ISO 3767-1:1998 mukaista tunnusta 8.19.
ISO 3767-2:1991, symbol 7.11 combined with ISO 3767-1:1998, symbol 7.1 to 7.5 may be used as alternative.
Vaihtoehtoisesti voidaan käyttää standardin ISO 3767-2:1991 mukaista tunnusta 7.11 yhdessä standardin ISO 3767-1:1998 mukaisen tunnuksen 7.1-7.5 kanssa.
ISO 3767-2:1991, symbol 7.12 PTO display combined with ISO 3767-1:1991, symbol 7.1 to 7.5 may be used as alternative.
Vaihtoehtoisesti voidaan käyttää standardin ISO 3767-2:1991 mukaista tunnusta 7.12 (voimanoton näyttö) yhdessä standardin ISO 3767-1:1991 mukaisen tunnuksen 7.1-7.5 kanssa.
ISO 7637-1 ‘Road vehicles — Electrical disturbance from conduction and coupling — Part 1: Definitions and general considerations’, 2nd edition, 2002
ISO 7637-1 ’Road vehicles – Electrical disturbance from conduction and coupling – Part 1: Definitions and general considerations’, 2. painos 2002
ISO 7637-2 ‘Road vehicles — Electrical disturbance from conduction and coupling — Part 2: Electrical transient conduction along supply lines only on vehicles with nominal 12 V or 24 V supply voltage’, 2nd edition, 2004
ISO 7637-2 ’Road vehicles – Electrical disturbance from conduction and coupling – Part 2: Electrical transient conduction along supply lines only on vehicles with nominal 12 V or 24 V supply voltage’, 2. painos 2004
ISO 7816 (size of the card, positioning and characteristics of the memory chip, interfaces and communication protocols)
ISO 7816 (kortin koko, muistisirun paikka ja ominaisuudet, liitännät ja tietoliikenneyhteyskäytännöt)
ISO 7816 pile and PKCS- RSA pile.
ISO 7816 -paketti ja PKCS-RSA-paketti.
ISO 8178 for exhaust emissions3
ISO 8178 pakokaasupäästöille3
ISO 8297:1994 “Acoustics – Determination of sound power levels of multisource industrial plants for evaluation of sound pressure levels in the environment – Engineering method”;
ISO 8297: 1994 ”Acoustics – Determination of sound power levels of multisource industrial plants for evaluation of sound pressure levels in the environment – Engineering method”;
ISO 843 for conversion of Greek characters into Latin characters
ISO 843, kreikkalaisten kirjainten muuntaminen latinalaisiksi kirjaimiksi
ISO code of the Member State of registration,
sen jäsenvaltion ISO-koodi, jossa haltija on vakuutettu
ISO Guide 64 - Guide for the inclusion of environmental aspects in product standards
ISO-opas 64 – Opas ympäristönäkökohtien sisällyttämisestä tuotestandardeihin (Guide for the inclusion of environmental aspects in product standards)
ISO method 8754 (1992) and PrEN ISO 14596 for heavy fuel oil and marine fuels;”
raskaalle polttoöljylle ja meriliikenteessä käytettäville polttoaineille ISO 8754:ssä (1992) ja PrEN ISO 14596:ssa määritelty menetelmä;
ISO method 8754(1992) and prEN ISO 14596 for heavy fuel oil, and marine gasoil;
raskaalle polttoöljylle ja meriliikenteessä käytettäväksi tarkoitetulle kaasuöljylle ISO 8754:ssa (1992) ja prEN ISO 14596:ssa määritelty menetelmä;
ISO method 8754(1992) for heavy fuel oil and marine diesel oil;
raskaalle polttoöljylle ja laivoissa käytettävällä dieselöljylle ISO 8754:ssä (1992) määritelty menetelmä;
ISO Standard 3833 - 1977, term No 3.1.1.1, but including also vehicles with more than four side windows.
ISO:n standardi 3833 - 1977, 3.1.1.1 kohta, mutta mukaan luettuna myös ajoneuvot, joissa on enemmän kuin neljä sivuikkunaa
ISO Standard 3833 - 1977, term No 3.1.1.4 (estate car)
ISO:n standardi 3833 - 1977, 3.1.1.4 kohta (farmariauto)
ISO Standard 3833 - 1977, term No 3.1.1.5
ISO:n standardi 3833 - 1977, 3.1.1.5 kohta
ISO Standard 3833 - 1977, term No 3.1.1.6
ISO:n standardi 3833 - 1977, 3.1.1.6 kohta
ISO standards and HACCP protocols, which are in some cases still at the development stage, must likewise be complied with, and external inspections carried out.
Tässä on sovellettava sekä ISO-normeja ja HACCP-protokollia, jotka osittain ovat vasta kehitteillä, että ulkoisia tarkistuksia.
ISO standards applicable to the cards
Kortteihin sovellettavat ISO-standardit
ISO standards: 7816- 1, 2, 3, 7810
ISO-standardit: ISO 7816, osat 1, 2 ja 3 sekä ISO 7810
ISO Standard 612 - 1978, term No 6.1 and for vehicles other than those of category M1: Directive 97/27/EC, Annex I, Section 2.4.1.
ISO:n standardi 612 - 1978, 6.1 kohta ja muiden kuin M1-luokan ajoneuvojen osalta: direktiivi 97/27/EY, liite I, 2.4.1 kohta.
ISO Standard 612 - 1978, term No 6.10.
ISO:n standardi 612 - 1978, 6.10 kohta.
ISO Standard 612 - 1978, term No 6.11.
ISO:n standardi 612 - 1978, 6.11 kohta.
ISO Standard 612 - 1978, term No 6.18.1.
ISO:n standardi 612 - 1978, 6.18.1 kohta.
ISO Standard 612 - 1978, term No 6.19.2.
ISO:n standardi 612 - 1978, 6.19.2 kohta.
ISO Standard 612 - 1978, term No 6.2 and for vehicles other than those of category M1: Directive 97/27/EC, Annex I, Section 2.4.2.
ISO:n standardi 612 - 1978, 6.2 kohta ja muiden kuin M1-luokan ajoneuvojen osalta: direktiivi 97/27/EY, liite I, 2.4.2 kohta.
ISO Standard 612 - 1978, term No 6.20.
ISO:n standardi 612 - 1978, 6.20 kohta.
ISO Standard 612 - 1978, term No 6.3 and for vehicles other than those of category M1: Directive 97/27/EC, Annex I, Section 2.4.3.
ISO:n standardi 612 - 1978, 6.3 kohta ja muiden kuin M1-luokan ajoneuvojen osalta: direktiivi 97/27/EY, liite I, 2.4.3 kohta.
ISO Standard 612 - 1978, term No 6.4.
ISO:n standardi 612 - 1978, 6.4 kohta.
ISO Standard 612 - 1978, term No 6.5.
ISO:n standardi 612 - 1978, 6.5 kohta.
ISO Standard 612 - 1978, term No 6.6.
ISO:n standardi 612 - 1978, 6.6 kohta.
ISO Standard 612 - 1978, term No 6.7.
ISO:n standardi 612 - 1978, 6.7 kohta.
ISO Standard 612 - 1978, term No 6.9.
ISO:n standardi 612 - 1978, 6.9 kohta.
ISO TC229 standards for nanotechnology;
nanoteknologiaa koskevat ISO TC229 -standardit
ISO TC229 standards for nanotechnology;
nanoteknologiaa koskevat ISO/TC 229 -standardit
ISO TR 14062 - Environmental management - Integrating environmental aspects into product design and development
ISO TR 14062 – Ympäristöasioiden hallinta – Ympäristönäkökohtien yhdistäminen tuotesuunnitteluun ja tuotekehitykseen
ISO WD/TR 14069 (working draft 2, 2010)
ISO WD/TR 14069 (luonnos 2, 2010)
ISO, CEN or other international standard method
ISO:n, CEN:n tai muun kansainvälisen standardielimen hyväksymä menetelmä,
Iso-butane
Isobutaani
ISO/IEC 7810: Identification cards - Physical characteristics
ISO/IEC 7810: Identification cards - Physical Characteristics (Henkilökortit - Fyysiset ominaisuudet)
ISO/IEC 7813: Identification cards - Financial transaction cards
ISO/IEC 7813: Identification cards - Financial transaction cards (Henkilökortit - Maksukortit)
ISO/WD TR 14069 (working draft, 2010): GHG -- Quantification and reporting of GHG emissions for organizations;
ISO/WD TR 14069 (working draft, 2010): GHG - Quantification and reporting of GHG emissions for organizations
ISO/WD TR 14069: Greenhouse gases (GHG) – Quantification and reporting of GHG emissions for organizations (Carbonfootprint of organization) -- Guidance for the application of ISO 14064-1, under development.
ISO/WD TR 14069: Greenhouse gases (GHG) – Quantification and reporting of GHG emissions for organizations (Carbonfootprint of organization) –Guidance for the application of ISO 14064-1, laadinta kesken.
Isobutane (Cas No 75-28-5), if it contains ≥ 0,1 % w/w Butadiene
Isobutaani (CAS-numero: 75-28-5), joka sisältää ≥ 0,1 painoprosenttia butadieenia
Isobutane [containing ³ 0.1 % Butadiene (203-450-8)] [2]
Isobutaani [joka sisältää ³ 0,1 % butadieenia (203-450-8)] [2]
Isobutane [containing ≥0,1 % Butadiene (203-450-8)] [2]
Isobutaani [joka sisältää  0,1 % butadieenia (203-450-8)] [2]
Isobutane [containing ≥ 0,1 % Butadiene (203-450-8)] [2]
Isobutaani [joka sisältää  0,1 % butadieenia (203-450-8)] [2]
Isobutylidene diurea
Isobutylideenidiurea
Isodrin7
isodriini7
ISOFIX is not required on ambulances and hearses.
ISOFIX-järjestelmää ei vaadita ambulansseissa eikä ruumisautoissa.
Isogluc.
Iso-glukoosi
Isoglucose C: 0
C-isoglukoosi: 0
Isoglucose C: 1
C-isoglukoosi: 1
isoglucose falling within CN codes 1702 30 10, 1702 40 10, 1702 60 10 and 1702 90 30.
CN-koodeihin 1702 30 10, 1702 40 10, 1702 60 10 ja 1702 90 30 kuuluva isoglukoosi.
Isoglucose production would be determined solely by its competitiveness.
Isoglukoosin tuotanto määräytyisi muidenkin tekijöiden kuin pelkän kilpailukyvyn perusteella.
isoglucose production;
isoglukoosin tuotanto
isoglucose quotas that are increased by 100,000 tonnes per year for three years.
Isoglukoosin kiintiöitä suurennetaan kolmen vuoden aikana 100 000 tonnia vuodessa.
isoglucose quotas that are increased by 100,000 tonnes per year for three years;
Isoglukoosin kiintiöitä suurennetaan kolmen vuoden aikana 100 000 tonnia vuodessa.
Isokinetic Systems
Isokineettiset järjestelmät
isolate the counterparty risk relating to the OTC market, making it external to banks, and manage it within dedicated organisations,
erotetaan OTC-markkinoihin liittyvä vastapuoliriski ja tehdään siitä pankeille ulkoinen sekä määrätään sen hallinnosta alan erityisorganisaatioiden kautta
isolated
pelkkä anteriorinen
Isolated advertising and teleshopping spots, other than in sports programmes, shall remain the exception.”
Yksittäiset mainospalat ja teleostosesitykset ovat urheiluohjelmia lukuun ottamatta sallittuja ainoastaan poikkeuksellisesti.”
Isolated cases of blood feud, domestic violence, and discrimination or violence against individuals belonging to ethnic minorities or vulnerable groups of persons, including Roma, Balkan Egyptians, and LGBTI4, still occur in individual cases.
Yksittäisissä tapauksissa esiintyy vielä verikostoa, perheväkivaltaa ja syrjintää tai väkivaltaa, joka kohdistuu etnisiin vähemmistöihin tai haavoittuviin ihmisryhmiin, mukaan lukien romanit, Balkanin egyptiläiset ja HLBTI-henkilöt4.
Isolated cases of discrimination or violence against individuals belonging to vulnerable groups of persons, including children, disabled persons, Roma and LGBTI, still occur.
Yksittäisissä tapauksissa esiintyy edelleen syrjintää tai väkivaltaa, joka kohdistuu haavoittuvassa asemassa oleviin ryhmiin kuuluviin henkilöihin, kuten lapsiin, vammaisiin, romaneihin ja HLBTI-henkilöihin.
Isolated cluster with a pandemic subtype in one EU Member State or sustained human-to-human transmission with multiple clusters confirmed inside the EU;
Erillinen pandemian alatyyppiä edustava tautiryvästymä yhdessä EU:n jäsenvaltiossa tai jatkuvia ihmisestä toiseen tapahtuvia tartuntoja ja vahvistettuja useampia tautiryvästymiä EU:n sisällä.
Isolated cross-border fund mergers do take place, but due to the difficulties caused by divergent corporate law and tax regimes, they are uncommon.
Yksittäisiä sijoitusrahastofuusioita toki toteutetaan rajatylittävällä tasolla, mutta ne ovat harvinaisia yhtiöoikeuden ja verotusjärjestelmien erojen vuoksi.
Isolated dysphonia
Yksittäinen dysfonia (ääntöhäiriö)
Isolated EEG abnormalities, in the absence of established seizures, do not allow a diagnosis of post-traumatic epilepsy to be postulated
EEG-tutkimuksissa paljastuneet poikkeamat eivät riitä traumaperäisen epilepsian diagnosointiin, ellei kohtauksia ole näytetty toteen.
Isolated European approaches that are counterproductive for investments and employment in global sectors must be avoided.
Euroopassa ei tule soveltaa globaaleilla toimialoilla erillisiä lähestymistapoja, jotka ovat haitallisia investointien ja työllisyyden kannalta.
Isolated initiatives taken by one or more Member States and necessarily resulting in diverging security levels between Member States would inevitably be interpreted by Europe's trading partners as unwillingness to address security issues or would be used to play off one Member State against another.
Yhden tai usean jäsenvaltion erilliset järjestelmät aiheuttaisivat väistämättä turvatason vaihtelua jäsenvaltioiden välillä, ja Euroopan kauppakumppanit epäilemättä tulkitsisivat sen haluttomuudeksi huolehtia turvallisuuskysymyksistä, tai jäsenvaltiot voisivat käyttää tilannetta toisiaan vastaan.
Isolated islands with high biodiversity, including most of the EU’s overseas entities, are exceptionally vulnerable to invasion, which can also have a disproportionate impact on local livelihoods, culture and economic opportunities.
Eristyksissä olevat saaret, jotka ovat biologisesti erittäin monimuotoisia, esimerkiksi useimmat EU:n merentakaiset alueet, ovat poikkeuksellisen herkkiä invaasioille, joilla voi olla kohtuuttoman suuria vaikutuksia paikalliseen elinkeinoon, kulttuuriin ja talouteen.
isolated lockers and small storerooms in accommodation spaces having areas less than 4 m2 (in which flammable liquids are not stowed),
asuntotilojen erilliset kaapit ja pienet varastohuoneet, joiden pinta-ala on alle 4 m2 (ja joissa ei säilytetä palavia nesteitä)
Isolated solutions that already exist should be embedded into strategic mobility planning policies that allow better coordination between urban and transport policies, favour a shift from cars to public transport and active modes of travel, and improvements in the energy efficiency of vehicles.
Jo olemassa olevat yksittäiset ratkaisut olisi sisällytettävä strategisen liikennesuunnittelun toimintalinjoihin, jotta voitaisiin parantaa kaupunki- ja liikennepolitiikan koordinointia, edistää siirtymistä yksityisautoilusta julkiseen liikenteeseen ja aktiivisiin matkustustapoihin ja parantaa ajoneuvojen energiatehokkuutta.
Isolated solutions that already exist should be embedded into strategic mobility planning policies that allow better coordination between urban and transport policies.
Jo olemassa olevat yksittäiset ratkaisut olisi sisällytettävä strategisen liikennesuunnittelun toimintalinjoihin, jotta voitaisiin parantaa kaupunki- ja liikennepolitiikan koordinointia.
Isolated spots will also be allowed and provisions on sponsorship and product placement will be made more flexible.
Myös yksittäiset mainospalat ovat sallittuja, ja sponsorointia ja tuotesijoittelua koskevia säännöksiä on joustavoitettu.
Isolates of foot-and-mouth disease virus are available from the WRL for foot-and-mouth disease.
Suu- ja sorkkataudin eristettyjä viruksia on saatavissa WRL:sta.
isolating diseased animals,
sairaiden eläinten eristäminen,
Isolating switches.
Erottimet.
Isolating the effects of regulation on the economy is fraught with difficulty.
On äärimmäisen vaikeaa erotella, mitkä ovat sääntelyn vaikutukset talouteen.
Isolating valves to separate the section of the fire main within the machinery space containing the main fire pump or pumps from the rest of the fire main shall be fitted in an easily accessible and tenable position outside the machinery spaces.
Koneistotilojen ulkopuolelle helppopääsyiseen paikkaan on asennettava erotus­venttiilit erottamaan koneistotilassa oleva paloputkiston osa, joka sisältää pääpalopumpun tai -pumput, paloputkiston muista osista.
Isolation = the laboratory is separated from other areas in the same building or is in a separate building.
Eristäminen = laboratorio erotetaan saman rakennuksen muista tiloista tai se on erillisessä rakennuksessa.