natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Drivers and transport undertakings participating in a field test shall comply with the requirements of Regulation (EC) No 561/2006.
Kenttäkokeisiin osallistuvien kuljettajien ja kuljetusyritysten on noudatettava asetuksen (EY) N:o 561/2006 vaatimuksia.
Drivers are not obliged to record daily and weekly rest periods when having been away from the vehicle.
Kuljettajien ei tarvitse kirjata vuorokautisia tai viikoittaisia lepoaikoja, kun he eivät ole olleet ajoneuvossa.
Drivers are well aware of the limits of the present field of vision and they would feel more secure having a better field.
Kuljettajat ovat hyvin tietoisia nykyisen näkökentän rajallisuudesta, ja he tuntisivat olonsa turvallisemmaksi, jos näkökenttä olisi parempi.
Drivers can be trained to work over several rail systems.
Kuljettajat voidaan kouluttaa työskentelemään useissa verkoissa.
Drivers for inclusive and sustainable growth
Osallistavan ja kestävän kasvun tekijät
Drivers for non-compliance
Sääntörikkomusten syyt
Drivers for PPP developments in Europe
Julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuuksien kehittäminen Euroopassa
Drivers for smart, sustainable and inclusive growth
Älykästä, kestävää ja osallistavaa kasvua edistäviä tekijöitä
drivers for sustainable and inclusive growth and development that are necessary for structural transformation of the economy, needed to ensure the creation of productive capacities and employment and the transition to an inclusive green economy capable of addressing climate challenges, and
kestävän ja osallistavan kasvun ja kehityksen tekijät, jotka ovat välttämättömiä talouden rakennemuutoksen kannalta ja joita tarvitaan tuotantokapasiteetin ja työllisyyden luomiseen sekä siirtymiseen osallistavaan vihreään talouteen, joka selviytyy ilmastonmuutoksen haasteista, ja
Drivers for this include the need for improvements in efficiency, and the increased mobility of patients and health professionals under an emerging internal market in services.
Tätä tarvetta lisäävät tehokkuustavoitteet sekä potilaiden ja terveysalan ammattilaisten liikkuvuuden lisääntyminen kehittymässä olevilla palvelujen sisämarkkinoilla.
Drivers from a third country who work for an undertaking established in one or more Member States and are not normally resident in the Community, within the meaning of paragraph 1 above, shall undergo the training required in the Member State in which the undertaking employing them is established.
Kolmansien valtioiden kuljettajat, jotka ovat yhteen tai useampaan jäsenvaltioon sijoittautuneen yrityksen palveluksessa ja joilla ei ole 1 artiklassa tarkoitettua vakinaista asuinpaikkaa yhteisön alueella, suorittavat vaaditun jatkokoulutuksen jäsenvaltiossa, johon yritys on sijoittautunut.
Drivers may even be asked by the undertaking to falsify records to prevent detection.
Ne voivat jopa pyytää kuljettajia väärentämään rekisteröityjä tietoja estääkseen paljastumisen.
Drivers must be able to anticipate problems and react appropriately in terms of safety and performance.
Kuljettajan on voitava ennakoida ongelmia ja reagoida tavalla, joka on turvallisuuden ja tehtävien suorittamisen kannalta soveltuva.
Drivers must be able to check, before departure, that the train’s actual braking power corresponds to the braking power required for the line as specified in the vehicle documents.
Kuljettajan on voitava tarkistaa ennen lähtöä, että junan jarruvoima vastaa kyseiselle reitille ajoneuvon asiakirjoissa määrättyä jarruvoimaa.
Drivers must be able to take measures to ensure that the train does not start up unexpectedly, even in the most difficult conditions.
Kuljettajan on voitava toteuttaa toimenpiteet, joilla varmistetaan, että juna ei epäsuotuisimmissakaan oloissa lähde liikkeelle odottamattomasti.
Drivers must be able to:
Kuljettajan on voitava:
Drivers must be able to:
Kuljettajan on:
Drivers must have a knowledge of the language(s) indicated by the relevant infrastructure manager(s) to enable them to communicate actively and effectively in routine, abnormal and emergency situations.
Kuljettajilla on oltava sellainen kielitaito asianomaisten infrastruktuurien haltijoiden ilmoittamassa kielessä tai kielissä, että he voivat kommunikoida aktiivisesti ja tehokkaasti rutiinitilanteissa, vaikeissa tilanteissa ja hätätapauksissa.
Drivers must not be required or allowed to operate particular types of rolling stock if their height, weight or other characteristics would make this unsafe.
Kuljettajille ei tule määrätä tai sallia tietyntyyppisen liikkuvan kaluston käyttöä, jos heidän pituutensa, painonsa tai muut ominaisuutensa aiheuttaisivat riskin.
Drivers must undergo the periodic training in the Member State where they normally reside or where they work.
Kuljettajien on osallistuttava jatkokoulutukseen siinä jäsenvaltiossa, jossa heidän vakituinen asuinpaikkansa on tai jossa he työskentelevät.
Drivers must:
Kuljettajan on voitava:
Drivers of a vehicle registered in a Member State shall keep on board the roadworthiness certificate corresponding to the latest roadworthiness test and the report of the last roadside inspection, when they are available.
Jäsenvaltiossa rekisteröidyn ajoneuvon kuljettajien on säilytettävä ajoneuvossa viimeisintä katsastusta vastaava katsastustodistus ja viimeisin tienvarsitarkastusraportti, jos ne on annettu.
Drivers of competitiveness
Kilpailukyvyn liikkeellepanijat
Drivers of deforestation are diverse, complex and act in various combinations in different geographic locations5.
Metsäkadon taustalla on monenlaisia mutkikkaita tekijöitä, jotka ilmenevät eri tavoin eri maantieteellisillä alueilla5.
Drivers of inadequate liability provisions
Epäsopiva korvaussäännöstö
Drivers of IUU fishing
IUU-kalastuksen vaikuttimet
Drivers of passenger vehicles are covered if more than nine persons including the driver are being transported.
Henkilöliikenteessä direktiivin säännökset koskevat kuljettajia, jotka kuljettavat yli 9 hengen ajoneuvoja kuljettaja mukaan luettuna.
Drivers of powered two-wheel vehicles are 18 to 20 times more at risk of suffering a serious injury on the road than car drivers.
Kyseisten ajoneuvojen kuljettajien todennäköisyys loukkaantua vakavasti maantieliikenteessä on 18–20-kertainen henkilöauton kuljettajiin verrattuna.
Drivers of productivity growth: an economy-wide and industry-level perspective
Tuottavuuden kasvua edistävät tekijät tarkasteltuina koko talouden kannalta ja alakohtaisesti
Drivers of road vehicles go on specially equipped trains or ferries with their vehicle.
Ajoneuvojen kuljettajat ajavat ajoneuvonsa erityisvarustettuihin juniin tai lauttoihin.
Drivers of significant and insufficiently mitigates risks in EU offshore operations
EU:n offshore-toiminnan merkittävät riskit, joita ei ole riittävästi lievennetty
Drivers of the "energy" element of price
Hinnan energiaosatekijään vaikuttavat tekijät
Drivers of the "network" element of price
Hinnan verkko-osatekijään vaikuttavat tekijät
Drivers of the "tax/levy" element of price
Hinnan verot ja maksut -osatekijään vaikuttavat tekijät
Drivers of these vehicles are 18 to 20 times more at risk of suffering a serious injury on the road than car drivers.
Kyseisten ajoneuvojen kuljettajien todennäköisyys loukkaantua vakavasti maantieliikenteessä on 18–20-kertainen henkilöauton kuljettajiin verrattuna.
Drivers on routes not exceeding 50 kilometres are also subject to the driving time, breaks and rest periods required under Regulation (EEC) N° 3820/85.
Enintään 50 kilometrin pituisella liikennereitillä työskenteleviin kuljettajiin sovelletaan lisäksi asetuksen (ETY) N:o 3820/85 mukaisia ajoaikoja, taukoja ja lepoaikoja koskevia säännöksiä.
Drivers over the alcohol limit are responsible for at least 20% of serious and fatal injuries in the EU.
Liikaa alkoholia nauttineet kuljettajat aiheuttavat vähintään 20 % EU:n liikennekuolemista ja liikenteessä aiheutuneista vakavista loukkaantumisista.
Drivers over the alcohol limit are responsible for at least 20% of serious and fatal injuries in the EU.
Liikaa alkoholia nauttineet kuljettajat aiheuttavat vähintään 20 % EU:n liikennekuolemista ja vakavista liikenteessä aiheutuneista loukkaantumisista.
Drivers related to the regulatory framework
Sääntelykehykseen liittyvät tekijät
Drivers shall adequately protect the record sheets or driver cards, and shall not use dirty or damaged sheets or cards.
Kuljettajien on suojattava piirturilevyt tai kuljettajakortit sopivalla tavalla, ja he eivät saa käyttää likaantuneita tai vahingoittuneita levyjä tai kortteja.
Drivers shall give proof of their normal residence by any appropriate means, such as their identity card or any other valid document.
Kuljettajien on esitettävä pysyvästä asuinpaikasta todiste asianmukaisella tavalla, kuten henkilöllisyystodistuksellaan tai muulla pätevällä asiakirjalla.
Drivers shall use the record sheets or driver cards every day on which they are driving, starting from the moment they take over the vehicle.
Kuljettajien on käytettävä jokaisena ajopäivänä piirturilevyjä tai kuljettajakortteja siitä alkaen, kun he ottavat ajoneuvon haltuunsa.
Drivers should also be free from fear of reprisal if they need to stop driving once they have reached the legal maximum.
Lisäksi olisi huolehdittava siitä, ettei kuljettajien tarvitse pelätä vastatoimia, kun he joutuvat pysähtymään ajettuaan lakisääteistä enimmäisajoaikaa vastaavan jakson.
Drivers that could accelerate eco-innovation uptake and development
Ekoinnovoinnin käyttöönottoa ja kehittämistä lisäävät tekijät
drivers who are currently:
kuljettajat, jotka ovat nyt
Drivers whose professional qualifications are recognised on this basis shall have to be issued certificates in accordance with this Directive.
Kuljettajiin, joiden ammatillinen pätevyys tunnustetaan tältä pohjalta, on sovellettava tämän direktiivin mukaista lupajärjestelmää.
Drivers will be trained and certified first in one State, and will then have to go through a further cycle of training and certification in each new State in which they wish to work.
Kuljettajat on ensin koulutettava ja heidän on saatava luvat yhdessä jäsenvaltiossa, minkä jälkeen heidän on saatava uusi koulutus ja uudet luvat kussakin uudessa jäsenvaltiossa, jossa he työskentelevät.
Drivers would then be less inclined to use their driving licences fraudulently.
Kuljettajat eivät silloin todennäköisesti halua käyttää ajokorttiaan vilpillisissä yhteyksissä.
Drivers, thinking that the regulations in their country are identical in essence to those in the other countries of the European Union, could encounter difficulties when driving in one of those countries.
Kuljettajat, jotka olettavat maansa määräysten olevan pohjimmiltaan samanlaisia kuin muissa Euroopan unioniin kuuluvissa maissa, saattavat joutua vaikeuksiin liikennöidessään maissa, joissa lapsia ei saa kuljettaa ilman turvajärjestelmiä.
Drives
Käyttölaitteet
Drives and brakes.
Käyttölaitteistot ja jarrut.
Driving a "Grand Coalition on Digital Skills and Jobs, which will carry out coordinated action across the EU to boost employment and eSkills.
Koalition on määrä toteuttaa koordinoituja toimia kaikkialla EU:ssa työllisyyden ja verkkotaitojen edistämiseksi.
Driving a new electronics industrial strategy, with R&D&I funding concentrated on strategic requirements, in key technologies.
uuden elektroniikka-alaa koskevan teollisen strategian edistäminen ja T&K&I-rahoituksen keskittäminen strategisten vaatimusten mukaisesti keskeisiin teknologioihin.
Driving an ambitious policy agenda for SMEs: a “Small Business Act” (SBA) for Europe
Eurooppalaisia pk-yrityksiä tukeva kattava toimintaohjelma: ”Small Business Act” (SBA)
Driving axles with air suspension or recognised equivalent20
Ilmajousituksella tai sitä vastaavalla tunnustetulla järjestelmällä varustetut vetoakselit18
Driving bans on trucks which exceed EU noise standards can also be imposed at night (between 10 p.m. and 5 a.m.).
Ajokieltoja voidaan asettaa yöaikaan (klo 22.00–05.00) EU:n melustandardit ylittäville raskaille tavarankuljetusajoneuvoille.
Driving bans on trucks which exceed EU noise standards can also be imposed at night (between 10 p.m. and 5 a.m.).
EU:n melustandardit ylittäviin rekkoihin voidaan myös soveltaa öisiä ajokieltoja (klo 22–5).
Driving beam (high beam)
Kaukovalot
Driving behaviour
Ajotavat
Driving cab (forward control or bonneted) (e): …
Ohjaamo (etuohjaamo tai tavanomainen ohjaamo) (e):
Driving cab (forward control or bonneted)(z) :
Ohjaamo (etuohjaamo tai tavanomainen ohjaamo)(z):
Driving cab (forward control or bonneted) (z):
Ohjaamo (etuohjaamo tai tavanomainen ohjaamo) (z):
Driving change at the international level
Muutoksen ajaminen kansainvälisellä tasolla
Driving disqualification
Ajokielto
Driving disqualifications are covered by the European Union Convention on driving disqualifications of 17 June 1998.107 This Convention, which has so far been ratified only by Spain, makes no provision, however, for a genuine mutual recognition mechanism.
Ajokiellosta määrätään 17 päivänä kesäkuuta 1998 tehdyssä ajokieltoja koskevassa Euroopan unionin yleissopimuksessa.107 Tämän yleissopimuksen on toistaiseksi ratifioinut vain Espanja, ja siinä määrätty tunnustamismenettely on varsin puutteellinen.
Driving disqualifications exist in all Member States.
Ajokielto on käytössä kaikissa jäsenvaltioissa.
Driving economically and environmentally friendly, taking into account the revolutions per minute, changing gears, braking and accelerating (categories B+E, C, C+E, C1, C1+E, D, D+E, D1, D1+E only);
Taloudellinen ja ympäristöystävällinen ajotapa, ottaen huomioon kierrosluku minuutissa, vaihtaminen, jarruttaminen ja kiihdyttäminen (ainoastaan B+E-, C-, C+E-, C1-, C1+E-, D-, D+E-, D1- ja D1+E-luokka);
Driving errors or dangerous conduct immediately endangering the safety of the test vehicle, its passengers or other road users shall be penalised by failing the test, whether or not the examiner or accompanying person has to intervene.
Ajovirheistä tai vaarallisesta ajotavasta, joka välittömästi vaarantaa koeajoneuvon, sen matkustajien tai muiden tien käyttäjien turvallisuuden, on rangaistava jättämällä koe hyväksymättä, riippumatta siitä, onko tutkinnon vastaanottajan tai muun mukana olevan henkilön puututtava ajoon vai ei.
Driving European recovery
Elvytys Euroopassa
Driving examiners must always have a valid licence in the respective category they are examining.
Kuljettajantutkintojen vastaanottajilla on aina oltava voimassa oleva ajokortti niissä ajoneuvoluokissa, joiden tutkintoja he ottavat vastaan.
Driving force should be a pick up in investment, while consumption is likely to remain sluggish as a result of rising unemployment.
Talouden veturina toiminee investointien kasvu, mutta kasvavan työttömyyden vuoksi kulutus kuitenkin pysynee laimeana.
Driving forward international agreements, including the post-2012 climate regime, the extension of emissions trading to global partners, the future of the Energy Charter Treaty and the development and deployment of clean and renewable energy technologies.
Viedään eteenpäin kansainvälisiä sopimuksia, jotka liittyvät muun muassa vuoden 2012 jälkeisiin ilmastonmuutostoimenpiteisiin, päästökaupan laajentamiseen maailmanlaajuisesti eri kumppaneita kattavaksi, Euroopan energiaperuskirjan tulevaisuuteen sekä puhtaiden ja uusiutuvia energialähteitä käyttävien teknologioiden kehittämiseen ja käyttöönottoon.
Driving forward the agenda
Asialistan eteenpäin vieminen
Driving gear.
Käyttömekanismi.
Driving ICT innovation by exploiting the single market
TVT:n innovointiin yhtenäismarkkinoita hyödyntämällä
DRIVING LICENCE
"AJOKORTTI"
Driving licence category
ajokorttiluokka
Driving licence examiners already working in that capacity before the [date fixed in Article 17 (2)] need not gain the initial qualification under point 2 of that Annex.
[17 artiklan 2 kohdassa määritetty päivämäärä], ei tarvitse hankkia mainitun liitteen 2 kohdassa tarkoitettua peruspätevyyttä.
Driving licence incorporating a driver card
Kuljettajakortin sisältävä ajokortti
Driving licence number and country of issue of the driving licence (if applicable)
ajokortin numero ja maa, jossa ajokortti on myönnetty (soveltuvin osin);
Driving licence number…………………………………………………………………………………………………………
Ajokortin numero: ………………………………………………………………………………………………………………..
Driving licence(s)
Ajokortit
Driving licence16
Ajokortti16
driving licences
"ajokortit"
Driving licences
Ajokortti
Driving licences (Recast)
Ajokortit (uudelleen laadittu direktiivi)
Driving licences and driver cards are issued in credit card format and contain very similar information (driver’s details, photograph, etc).
Ajokortit ja kuljettajakortit myönnetään luottokorttimuodossa, ja ne sisältävät hyvin samankaltaisia tietoja (kuljettajan henkilötiedot, valokuva jne.).
Driving licences and standards of fitness for driving
Ajokortti ja ajotaitoa koskevat määräykset
Driving licences may be issued to, or renewed for, applicants or drivers suffering from diabetes mellitus, subject to authorised medical opinion and regular medical check-ups appropriate to each case.
Ajokortin saa antaa tai uudistaa sokeritautia sairastaville hakijoille tai kuljettajille asiantuntijalääkärin lausunnon ja kunkin tapauksen kannalta asianmukaisten säännöllisten lääkärintarkastusten perusteella.
Driving licences shall not be issued or renewed if, during the medical examination, it is shown that the horizontal field of vision is less than 120°, apart from exceptional cases duly justified by a favourable medical opinion and a positive practical test, or that the person concerned suffers from any other eye condition that would compromise safe driving.
Ajokorttia ei saa antaa eikä uudistaa, jos lääkärintarkastuksessa ilmenee, että vaakasuora näkökenttä on alle 120°, paitsi asianmukaisesti perustelluissa poikkeustapauksissa myönteisen lääkärinlausunnon ja hyväksytysti suoritetun käytännön kokeen perusteella, taikka jos osoittautuu, että henkilöllä on muu turvallista ajoa vaarantava silmäsairaus.
Driving licences shall not be issued to or renewed for applicants or drivers suffering or liable to suffer from epileptic seizures or other sudden disturbances of the state of consciousness.
Ajokorttia ei saa antaa eikä uudistaa hakijoille tai kuljettajille, jotka saavat tai voivat saada epileptisia kohtauksia tai muita äkillisiä tajunnan häiriöitä.
Driving licences subject to certain restrictions, if necessary, may be issued to physically handicapped applicants or drivers following the issuing of an opinion by a competent medical authority.
Ajokortti voidaan tarvittaessa tietyin rajoituksin antaa fyysisesti vammaisille hakijoille tai kuljettajille lääkärin antaman lausunnon perusteella.
Driving licences which include the functionalities of a driver card
Kuljettajakortin toiminteet sisältävät ajokortit
Driving licences will not to be issued to, or renewed for, applicants or drivers with serious arrhytmia.
Ajokorttia ei saa antaa eikä uudistaa hakijalle, jolla on vakava rytmihäiriö.
Driving licences with the functionalities of a driver card
"kuljettajakortin toiminteet sisältävät ajokortit"
Driving licences with the functionalities of a driver card
Kuljettajakortin toiminteet sisältävät ajokortit
Driving licences, COM(2003) 621 final (TEN/167, work in progress);
Ajokortit, COM(2003) 621 fin.
Driving licences.
Pienpaineputket.
Driving locomotives in a proper and safe manner with due regard to signals, speed limits and schedules.
Kuljettajan on kuljetettava vetureita pätevästi ja turvallisesti ottaen huomioon opasteet, sallitut nopeudet ja aikataulut.
Driving safely on behalf of others
Liikennepalveluiden turvallisuus
Driving schools will as always have the opportunity to offer training to applicants for a driving licence.
Kuten ennenkin, autokouluilla on mahdollisuus tarjota opetusta ajokortin hakijoille.
Driving seat
Kuljettajan istuin
Driving seat and environment
Kuljettajan istuin ja ympäristö
Driving seat(s) (drawings, photographs, description)
Kuljettajan istuin (istuimet) (piirustukset, valokuvat, kuvaus):
driving seat;
kuljettajan istuin
Driving simulators.
Ajosimulaattorit.
Driving technology and innovation
Teknologian ja innovoinnin edistäminen
driving technology and innovation, and
teknologian ja innovoinnin edistäminen
Driving technology innovation
Teknologisen innovoinnin edistäminen
Driving the performance of the ATM system
Ilmaliikenteen hallintajärjestelmän suorituskyvyn parantaminen
Driving the train
Junan kuljettaminen
Driving the train in a way which does not damage installations or vehicles
Junan ajaminen tavalla, joka ei vahingoita laitteistoja eikä materiaalia
Driving things further
Tie eteenpäin
Driving time is not regulated for urban transport.
Kaupunkiliikenteen ajoaikaa ei säännellä.
Driving transition to technologies with lower global warming potential
Siirtyminen GWP-arvoltaan alhaisempaan teknologiaan
Driving up the quality of basic research through European wide competitions will generate significant social and economic benefits6.
Tarkoituksena on parantaa perustutkimuksen laatua ”kilpailuttamalla” tutkijoita EU:n laajuisesti ja saada tätä kautta aikaan merkittäviä yhteiskunnallisia ja taloudellisia hyötyjä6.
DRLs shall be fitted to a new type of vehicle.
Uuteen ajoneuvotyyppiin on asennettava huomiovalot.
DRM constitute a key enabling technology in this respect, allowing right holders to enforce their rights in the digital environment and to develop business models adapted to consumer demand and needs.
DRM-järjestelmät ovat tässä yhteydessä keskeinen tekninen edellytys, jonka avulla oikeudenhaltijat voivat lujittaa oikeuksiaan digitaalisessa ympäristössä ja kehittää kuluttajien tarpeita ja kysyntää vastaavia liiketoimintamalleja.
DRM could have been used as a gatekeeper technology, because Microsoft controls on which PC operating system its DRM software could be used.
DRM:ää olisi voitu käyttää portinvartijatekniikkana, koska Microsoft määrää, missä tietokoneiden käyttöjärjestelmässä sen DRM-ohjelmistoa voidaan käyttää.
DRM is set to become the standard throughout the entire IT industry, and is already the standard for online delivery of media content such as music and video.
DRM:stä on tarkoitus tulla koko tietotekniikka-alan standardi, ja sitä käytetään jo standardina esimerkiksi musiikin ja videoiden tapaisen mediasisällön jakamiseksi verkossa.
DRM schemes open the door to anti-competitive attitudes and attempts at vertical integration in the multimedia sector.
DRM-järjestelmät avaavat oven kilpailunvastaisille asenteille ja multimediasektorin vertikaalisille integraatioyrityksille.
DRM systems and services are closely related to consumers’ perception of freedom of choice in accessing information society services.
DRM-järjestelmät ja ‑palvelut ovat läheisesti sidoksissa kuluttajien käsitykseen valinnanvapaudesta tietoyhteiskuntapalvelujen saannissa.
DRM systems are a means to an end, and as such, clearly are an important, if not the most important, tool for rights management in the Internal Market of the new digital services.
DRM-järjestelmiä käytetään keinona tavoitteeseen pääsemiseksi sekä sellaisinaan oikeuksien hallinnointiin uusien digitaalipalveluiden sisämarkkinoilla, mikä on selkeästi yksi niiden tärkeimmistä tehtävistä, ellei jopa tärkein.
DRM systems are, therefore, crucial for the development of new high volume, low transactional value business models, which include the pricing of access, usage, and the service itself, subscription models, reliance on advertising revenue, credit sales or billing schemes.
DRM-järjestelmät ovat sen vuoksi ehdottoman tärkeitä sellaisten suuren volyymin ja alhaisen transaktioarvon sisältävien uusien liiketoimintamallien kehittämisessä, joihin sisältyy käyttömahdollisuuksien, käytön ja itse palvelun hinnoittelu, tilausmallit, mainostuloihin nojautuminen, luottomyynti tai laskutusjärjestelmät.
DRM systems can be used to clear rights, to secure payment, to trace behaviour and to enforce rights.
DRM-järjestelmiä voidaan käyttää oikeuksien selvitykseen, maksujen turvaamiseen, käyttäytymisen jäljittämiseen tai oikeuksien täytäntöönpanon valvontaan.