natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Council Directive 96/53/EC1 of 25 July 1996 lays down for certain road vehicles circulating within the Community the maximum authorized dimensions in national and international traffic and the maximum authorized weights in international traffic.
Heinäkuun 25 päivänä 1996 annetussa neuvoston direktiivissä 96/53/EY1 asetetaan tietyille yhteisössä liikkuville tieliikenteen ajoneuvoille suurimmat kansallisessa ja kansainvälisessä liikenteessä sallitut mitat ja suurimmat kansainvälisessä liikenteessä sallitut painot.
Council Directive 96/53/EC13 established, in the framework of the common transport policy, harmonised maximum vehicle dimensions for the circulation of road vehicles transporting goods.
Neuvoston direktiivillä 96/53/EY13 vahvistetaan yhteisen liikennepolitiikan puitteissa tavaroita kuljettavien ajoneuvojen yhdenmukaistetut suurimmat sallitut mitat.
Council Directive 96/59/EC of 16 September 1996 on the disposal of polychlorinated biphenyls and polychlorinated terphenyls
Neuvoston direktiivi 96/59/EY, annettu 16 päivänä syyskuuta 1996, polykloorattujen bifenyylien ja polykloorattujen terfenyylien käsittelystä (PCB/PCT)
Council Directive 96/59/EC of 16 September 1996 on the disposal of polychlorinated biphenyls and polychlorinated terphenyls (PCB/PCT),
Neuvoston direktiivi 96/59/EY, annettu 16 päivänä syyskuuta 1996, polykloorattujen bifenyylien ja polykloorattujen terfenyylien käsittelystä (PCB/PCT)
Council Directive 96/59/EC of 16 September 1996 on the disposal of polychlorinated biphenyls and polychlorinated terphenyls – Page 20.
Neuvoston direktiivi 96/59/EY, annettu 16 päivänä syyskuuta 1996, polykloorattujen bifenyylien ja polykloorattujen terfenyylien käsittelystä (PCB/PCT) – Sivu 19.
Council Directive 96/59/EC of 16 September 1996 on the disposal of polychlorinated biphenyls and polychlorinated terphenyls14
Neuvoston direktiivi 96/59/EY, annettu 16 päivänä syyskuuta 1996, polykloorattujen bifenyylien ja polykloorattujen terfenyylien käsittelystä (PCB/PCT)14
Council Directive 96/59/EC of 16 September 1996 on the disposal of polychlorinated biphenyls and polychlorinated terphenyls43 ;
Neuvoston direktiivi 96/59/EY, annettu 16 päivänä syyskuuta 1996, polykloorattujen bifenyylien ja polykloorattujen terfenyylien käsittelystä (PCB/PCT)43 ;
Council Directive 96/61/EC
Neuvoston direktiivi 96/61/ETY
Council directive 96/61/EC
Neuvoston direktiivi 96/61/EY
Council Directive 96/61/EC 24 September 1996 concerning integrated pollution prevention and control44 ;
Neuvoston direktiivi 96/61/EY, annettu 24 päivänä syyskuuta 1996, ympäristön pilaantumisen ehkäisemisen ja vähentämisen yhtenäistämiseksi44 ;
Council Directive 96/61/EC of 24 September 1996 concerning integrated pollution prevention and control
Neuvoston direktiivi 96/61/EY, annettu 24 päivänä syyskuuta 1996, ympäristön pilaantumisen ehkäisemisen ja vähentämisen yhtenäistämiseksi.
Council Directive 96/61/EC of 24 September 1996 concerning integrated pollution prevention and control
Neuvoston direktiivi 96/61/EY, annettu 24.9.1996, ympäristön pilaantumisen ehkäisemisen ja vähentämisen yhtenäistämiseksi
Council Directive 96/61/EC of 24 September 1996 concerning integrated pollution prevention and control ("IPPC Directive"), OJ L 257, 10.10.1996, p. 26
Neuvoston direktiivi 96/61/EY, annettu 24 päivänä syyskuuta 1996, ympäristön pilaantumisen ehkäisemisen ja vähentämisen yhtenäistämiseksi (”IPPC-direktiivi”) (EYVL L 257, 10.10.1996, s. 26)
Council Directive 96/61/EC of 24 September 1996 concerning integrated pollution prevention and control (IPPC Directive)26
Ympäristön pilaantumisen ehkäisemisen ja vähentämisen yhtenäistämiseksi 24 päivänä syyskuuta 1996 annettu neuvoston direktiivi 96/61/EY (IPPC-direktiivi)26
Council Directive 96/61/EC of 24 September 1996 concerning integrated pollution prevention and control (IPPC)
Neuvoston direktiivi 96/61/EY, annettu 24 päivänä syyskuuta 1996, ympäristön pilaantumisen ehkäisemisen ja vähentämisen yhtenäistämiseksi
Council Directive 96/61/EC of 24 September 1996 concerning integrated pollution prevention and control18, Directive 2001/80/EC of the European Parliament and of the Council on the limitation of emissions of certain pollutants into the air from large combustion plants19 and Directive 2000/76/EC of the European Parliament and of the Council on the incineration of waste20 all recite the need to evaluate the potential for cogeneration in new installations.
Ympäristön pilaantumisen ehkäisemisen ja vähentämisen yhtenäistämiseksi (IPCC) 24 päivänä syyskuuta 1996 annetussa neuvoston direktiivissä 96/61/EY18, tiettyjen suurista polttolaitoksista ilmaan joutuvien epäpuhtauspäästöjen rajoittamisesta annetussa Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 2001/80/EY19 sekä jätteenpoltosta annetussa Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 2000/76/EY20 mainitaan, että on arvioitava mahdollisuudet sähkön ja lämmön yhteistuotantoon uusissa laitoksissa.
Council Directive 96/61/EC of 24 September 1996 concerning integrated pollution prevention and control26;
ympäristön pilaantumisen ehkäisemisen ja vähentämisen yhtenäistämiseksi 24 päivänä syyskuuta 1996 annettu neuvoston direktiivi 96/61/EY26;
Council Directive 96/61/EC of 24 September 1996 concerning integrated pollution prevention and control27 requires an integrated environmental permit for installations for the disposal or recycling of animal carcasses and animal waste with a specified treatment capacity.
Ympäristön pilaantumisen ehkäisemisen ja vähentämisen yhtenäistämiseksi 24 päivänä syyskuuta 1996 annetussa neuvoston direktiivissä 96/61/EY27 edellytetään, että eläinten ruhoja ja eläinjätettä hävittävillä tai kierrättävillä ja tietyn käsittelykapasiteetin omaavilla laitoksilla on yhdennetty ympäristölupa.
Council Directive 96/61/EC of 24 September 1996 concerning integrated pollution prevention and control46, Directive 2001/80/EC of the European Parliament and of the Council on the limitation of emissions of certain pollutants into the air from large combustion plants47 and Directive 2000/76/EC of the European Parliament and of the Council on the incineration of waste48 all recite the need to evaluate the potential for cogeneration in new installations.
Ympäristön pilaantumisen ehkäisemisen ja vähentämisen yhtenäistämiseksi (IPCC) 24 päivänä syyskuuta 1996 annetussa neuvoston direktiivissä 96/61/EY46, tiettyjen suurista polttolaitoksista ilmaan joutuvien epäpuhtauspäästöjen rajoittamisesta annetussa Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 2001/80/EY47 sekä jätteenpoltosta annetussa Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 2000/76/EY48 mainitaan, että on arvioitava mahdollisuudet sähkön ja lämmön yhteistuotantoon uusissa laitoksissa.
Council Directive 96/61/EEC of 24 September 1996 concerning integrated pollution prevention and control (IPPC Directive);
ympäristön pilaantumisen ehkäisemisen ja vähentämisen yhtenäistämiseksi 24 päivänä syyskuuta 1996 annettua neuvoston direktiiviä 96/61/EY (IPPC-direktiivi)
Council Directive 96/62/EC of 27 September 1996 on ambient air quality assessment and management
Neuvoston direktiivi 96/62/EY, annettu 27 päivänä syyskuuta 1996, ilmanlaadun arvioinnista ja hallinnasta
Council Directive 96/62/EC of 27 September 1996 on ambient air quality assessment and management (the Air Quality Framework Directive) provides the framework for future EC legislation on air quality.
Ilmanlaadun arvioinnista ja hallinnasta 27 päivänä syyskuuta 1996 annettu neuvoston direktiivi 96/62/EY (ilmanlaadun puitedirektiivi) muodostaa perustan ilmanlaatua koskevalle tulevalle EY:n lainsäädännölle.
Council Directive 96/62/EC of 27 September 1996 on ambient air quality assessment and management7, Council Directive 1999/30/EC of 22 April 1999 relating to limit values for sulphur dioxide, nitrogen dioxide and oxides of nitrogen, particulate matter and lead in ambient air8, Directive 2000/69/EC of the European Parliament and of the Council of 16 November 2000 relating to limit values for benzene and carbon monoxide in ambient air9, Directive 2002/3/EC of the European Parliament and of the Council of 12 February 2002 relating to ozone in ambient air10 and Council Decision 97/101/EC of 27 January 1997 establishing a reciprocal exchange of information and data from networks and individual stations measuring ambient air pollution within the Member States11 need to be substantially revised in order to incorporate the latest health and scientific developments and the experience of the Member States.
Ilmanlaadun arvioinnista ja hallinnasta 27 päivänä syyskuuta 1996 annettua neuvoston direktiiviä 96/62/EY7, ilmassa olevien rikkidioksidin, typpioksidin ja typen oksidien, hiukkasten ja lyijyn pitoisuuksien raja-arvoista 22 päivänä huhtikuuta 1999 annettua neuvoston direktiiviä 1999/30/EY8, ilmassa olevan bentseenin ja hiilimonoksidin raja-arvoista 16 päivänä marraskuuta 2000 annettua Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiiviä 2000/69/EY9, ilman otsonista 12 päivänä helmikuuta 2002 annettua Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiiviä 2002/3/EY10 ja ilman epäpuhtauksia mittaavien jäsenvaltioiden mittausasemaverkostojen ja yksittäisten mittausasemien tietojenvaihtojärjestelmän käyttöönottamisesta 27 päivänä tammikuuta 1997 tehtyä neuvoston päätöstä 97/101/EY11 on tarkistettava merkittävästi, jotta niihin voidaan sisällyttää terveyden ja tieteen alan viimeisin kehitys ja jäsenvaltioiden kokemukset.
Council Directive 96/62/EC of 27 September 19961 on ambient air quality assessment and management (the Air Quality Framework Directive) provides the framework for future EC legislation on air quality.
Ilmanlaadun arvioinnista ja hallinnasta 27 päivänä syyskuuta 1996 annettu neuvoston direktiivi 96/62/EY1 (ilmanlaadun kehysdirektiivi) muodostaa puitteet tulevalle ilmanlaatua koskevalle EY-lainsäädännölle.
Council Directive 96/62/EC of 27 September 19961 on ambient air quality assessment and management (the Air Quality Framework Directive) provides the framework for future EC legislation on air quality.
Ilmanlaadun arvioinnista ja hallinnasta 27 päivänä syyskuuta 1996 annettu neuvoston direktiivi 96/62/EY1 (ilmanlaadun puitedirektiivi) muodostaa perustan ilmanlaatua koskevalle tulevalle EY:n lainsäädännölle.
Council Directive 96/62/EC on ambient air quality assessment and management (the Air Quality Framework Directive) provides a framework for future EC legislation on air quality.
Ilmanlaadun arvioinnista ja hallinnasta annettu neuvoston direktiivi 96/62/EY (ilmanlaadun puitedirektiivi) muodostaa perustan ilmanlaatua koskevalle tulevalle EY:n lainsäädännölle.
Council Directive 96/62/EC1 on ambient air-quality assessment and management provides the framework for future EC legislation on air quality.
Neuvoston direktiivillä 96/62/EY1 ilmanlaadun arvioinnista ja hallinnasta asetetaan puitteet EY:n tulevalle ilmanlaatua koskevalle lainsäädännölle.
Council Directive 96/67/EC (the Directive) was adopted in 1996 to regulate access to the groundhandling market, with a view to opening the market so as to lower the prices paid by airlines and increase the quality of these services.
Neuvoston direktiivi 96/67/EY (direktiivi) hyväksyttiin vuonna 1996 ja sen tarkoituksena on säännellä pääsyä maahuolinnan markkinoille niiden avaamiseksi, jotta voidaan alentaa lentoyhtiöiden maksamia hintoja ja parantaa näiden palvelujen laatua.
Council Directive 96/67/EC has led to:
Neuvoston direktiivillä 96/67/EY on ollut seuraavanlaisia vaikutuksia:
Council Directive 96/67/EC of 15 October 1996 on access to the ground handling market at Community airports)
Neuvoston direktiivi 96/67/EY, annettu 15 päivänä lokakuuta 1996, pääsystä maahuolinnan markkinoille yhteisön lentoasemilla
Council Directive 96/67/EC of 15 October 1996 on access to the groundhandling market at Community airports (OJ L 272, 25.10.1996)
Neuvoston direktiivi 96/67/EY, annettu 15 päivänä lokakuuta 1996, pääsystä maahuolinnan markkinoille yhteisön lentoasemilla (EYVL L 272, 25.10.1996).
Council Directive 96/82/EC of 9 December 1996  on the control of major-accident hazards involving dangerous substances45 ;
Neuvoston direktiivi 96/82/EY, annettu 9 päivänä joulukuuta 1996, vaarallisista aineista aiheutuvien suuronnettomuusvaarojen torjunnasta45 ;
Council Directive 96/82/EC of 9 December 1996 on the control of major-accident hazards involving dangerous substances
Neuvoston direktiivi 96/82/EY, annettu 9 päivänä joulukuuta 1996, vaarallisista aineista aiheutuvien suuronnettomuusvaarojen torjunnasta
Council Directive 96/82/EC of 9 December 1996 on the control of major-accident hazards involving dangerous substances (called "Seveso II Directive”)5, extended by Directive 2003/105/EC6 of the European Parliament and of the Council of 16 December 2003 establishes safety requirements for establishments where among other dangerous substances explosives including pyrotechnics are present.
Vaarallisista aineista aiheutuvien suuronnettomuusvaarojen torjunnasta 9 päivänä joulukuuta 1996 annetussa neuvoston direktiivissä 96/82/EY5 (niin kutsutussa Seveso II ‑direktiivissä), sellaisena kuin se on laajennettuna 16 päivänä joulukuuta 2003 annetulla Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 2003/105/EY,6 vahvistetaan turvallisuusvaatimukset tuotantolaitoksille, joiden tiloissa on muiden vaarallisten aineiden ohella räjähtäviä aineita tai valmisteita, joihin luetaan myös pyrotekniset aineet.
Council Directive 96/82/EC of 9 December 1996 on the control of major-accident hazards involving dangerous substances (Seveso II Directive)27
Vaarallisista aineista aiheutuvan suuronnettomuusvaarojen torjunnasta 9 päivänä joulukuuta 1996 annettu neuvoston direktiivi 96/82/EY (Seveso II -direktiivi)27
Council Directive 96/82/EC of 9 December 1996 on the control of major-accident hazards involving dangerous substances (Seveso II Directive);
vaarallisista aineista aiheutuvien suuronnettomuusvaarojen torjunnasta 9 päivänä joulukuuta 1996 annettua neuvoston direktiiviä 96/82/EY (Seveso II -direktiivi)
Council Directive 96/82/EC of 9 December 1996 on the control of major-accident hazards involving dangerous substances1 (so-called Seveso II Directive) aims at the prevention of major accidents which involve dangerous substances, and the limitation of their consequences for man and the environment, with a view to ensuring high levels of protection throughout the Community in a consistent and effective manner.
Vaarallisista aineista aiheutuvien suuronnettomuusvaarojen torjunnasta 9 päivänä joulukuuta 1996 annetulla neuvoston direktiivillä 96/82/EY1 (niin sanotulla Seveso II -direktiivillä) pyritään estämään vaarallisista aineista johtuvia suuronnettomuuksia ja rajoittamaan niiden ihmiselle ja ympäristölle aiheuttamia seurauksia suojelun korkean tason varmistamiseksi yhdenmukaisesti ja tehokkaasti koko yhteisössä.
Council Directive 96/82/EC of 9 December 1996 on the control of major-accident hazards involving dangerous substances19 aims at the prevention of major accidents which involve dangerous substances and the limitation of their consequences for man and the environment, with a view to ensuring high levels of protection throughout the Community in a consistent and effective manner.
Vaarallisista aineista aiheutuvien suuronnettomuusvaarojen torjunnasta 9 päivänä joulukuuta 1996 annetun neuvoston direktiivin 96/82/EY18 tavoitteena on ehkäistä suuronnettomuuksia, joissa on mukana vaarallisia aineita, ja rajoittaa niiden ihmisiin ja ympäristöön kohdistuvia seurauksia, jotta koko yhteisössä voitaisiin taata yhdenmukaisesti ja tehokkaasti korkea turvallisuuden taso.
Council Directive 96/82/EC of 9 December 1996 on the control of major-accident hazards involving dangerous substances27
Neuvoston direktiivi 96/82/EY, annettu 9 päivänä joulukuuta 1996, vaarallisista aineista aiheutuvien suuronnettomuusvaarojen torjunnasta27
Council Directive 96/96/EC of 20 December 1996 on the approximation of the laws of the Member States relating to roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers
Neuvoston direktiivi 96/96/EY, annettu 20.12.1996, moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen katsastusta koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä
Council Directive 96/98/EC of 20 December 1996 on marine equipment
Neuvoston direktiivi N:o 96/98/EY, annettu 20.12.1996, laivavarusteista
Council Directive 96/98/EC of 20 December 1996 on marine equipment
Neuvoston direktiivi N:o 96/98/EY, annettu 20 päivänä joulukuuta 1996, laivavarusteista
Council Directive 96/98/EC of 20 December 1996 on marine equipment – Page 91.
Neuvoston direktiivi N:o 96/98/EY, annettu 20 päivänä joulukuuta 1996, laivavarusteista – Sivu 92.
Council Directive 96/98/EC of 20 December 1996 on marine equipment46
Neuvoston direktiivi N:o 96/98/EY, annettu 20 päivänä joulukuuta 1996, laivavarusteista46
Council Directive 97/22/EC of 22 April 1997 amending Directive 92/117/EEC concerning measures for protection against specified zoonoses and specified zoonotic agents in animals and products of animal origin in order to prevent outbreaks of food-borne infections and intoxications (Official Journal L 113 , 30/04/1997, p.9).
Neuvoston direktiivi 97/22/EY, annettu 22 päivänä huhtikuuta 1997, tiettyjä eläimissä ja eläinperäisissä tuotteissa esiintyviä zoonooseja ja zoonoosien aiheuttajia koskevista suojatoimenpiteistä elintarvikkeista aiheutuvien tartunta- ja myrkytyspesäkkeiden ehkäisemiseksi annetun direktiivin 92/117/ETY muuttamisesta.
Council Directive 97/23/EC of 29 May 1997 on the approximation of the laws of the Member Sates concerning pressure equipment
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 97/23/EY, annettu 29.5.1997, painelaitteita koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä
Council Directive 97/26/CE
Neuvoston direktiivi 97/26/EY
Council Directive 97/43/Euratom of 30 June 1997 on health protection of individuals against the dangers of ionizing radiation in relation to medical exposure, and repealing Directive 84/466/Euratom
Neuvoston direktiivi 97/43/Euratom, annettu 30.6.1997, henkilöiden terveyden suojelemisesta ionisoivan säteilyn aiheuttamilta vaaroilta lääketieteellisen säteilyaltistuksen yhteydessä ja direktiivin 84/466/Euratom kumoamisesta
Council Directive 97/70/EC of 11 December 1997 setting up a harmonised safety regime for fishing vessels of 24 metres in length and over
Neuvoston direktiivi 97/70/EY, annettu 11 päivänä joulukuuta 1997, yhdenmukaistetun turvallisuusjärjestelmän luomisesta kalastusaluksille, joiden pituus on 24 metriä tai enemmän
Council Directive 97/70/EC of 11 December 1997 setting up a harmonised safety regime for fishing vessels of 24 metres in length and over44
Neuvoston direktiivi 97/70/EY, annettu 11 päivänä joulukuuta 1997, yhdenmukaistetun turvallisuusjärjestelmän luomisesta kalastusaluksille, joiden pituus on 24 metriä tai enemmän44
Council Directive 97/78/EC laying down the principles governing the organisation of veterinary checks on products entering the Community from third countries10.
kolmansista maista yhteisöön tuotavien tuotteiden eläinlääkinnällisten tarkastusten järjestämistä koskevista periaatteista annettu neuvoston direktiivi 97/78/EY.10
Council Directive 97/78/EC of 18 December 1997 laying down the principles governing the organisation of veterinary checks on products entering the Community from third countries60;
neuvoston direktiivi 97/78/EY,60 annettu 18 päivänä joulukuuta 1997, kolmansista maista yhteisöön tuotavien tuotteiden eläinlääkinnällisten tarkastusten järjestämistä koskevista periaatteista
Council Directive 98/18/EC of 17 March 1998 on safety rules and standards for passenger ships47 introduces a uniform level of safety of life and property on new and existing passenger ships and high speed craft, when both categories of ships and craft are engaged on domestic voyages, and lays down procedures for negotiation at international level with a view to a harmonisation of the rules for passenger ships engaged on international voyages.
Matkustaja-alusten turvallisuussäännöistä ja -määräyksistä 17 päivänä maaliskuuta 1998 annetussa neuvoston direktiivissä 98/18/EY47 määritetään ihmishengen ja omaisuuden turvallisuuden yhdenmukainen taso, jota on noudatettava uusilla ja olemassa olevilla matkustaja-aluksilla ja suurnopeusaluksilla näiden kategorioiden alusten liikennöidessä kotimaanmatkoilla, sekä luodaan menettelyjä kansainvälisellä tasolla käytäviin neuvotteluihin, joiden tarkoituksena on yhdenmukaistaa kansainvälisillä matkoilla liikennöiviä matkustaja-aluksia koskevat säännöt.
Council Directive 98/18/EC of 17 March 1998 on safety rules and standards for passenger ships6 introduces a uniform level of safety of life and property on new and existing passenger ships and high speed craft, when both categories of ships and craft are engaged on domestic voyages, and lays down procedures for negotiation at international level with a view to a harmonisation of the rules for passenger ships engaged on international voyages.
Matkustaja-alusten turvallisuussäännöistä ja -määräyksistä 17 päivänä maaliskuuta 1998 annetussa neuvoston direktiivissä 98/18/EY6 määritetään ihmishengen ja omaisuuden turvallisuuden yhdenmukainen taso, jota on noudatettava uusilla ja olemassa olevilla matkustaja-aluksilla ja suurnopeusaluksilla näiden kategorioiden alusten liikennöidessä kotimaanmatkoilla, sekä luodaan menettelyjä kansainvälisellä tasolla käytäviin neuvotteluihin, joiden tarkoituksena on yhdenmukaistaa kansainvälisillä matkoilla liikennöiviä matkustaja-aluksia koskevat säännöt.
Council Directive 98/20/EC of 30 March 1998 amending Directive 92/14/EEC on the limitation of the operation of aeroplanes covered by Part II, Chapter 2, Volume 1 of Annex 16 to the Convention on International Civil Aviation, second edition (1988)
Neuvoston direktiivi 98/20/EY, annettu 30 päivänä maaliskuuta 1998, kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen liitteessä 16 (toinen painos 1988) olevan I niteen II osan 2 lukuun kuuluvien ääntä hitaammin lentävien lentokoneiden liikennöimisen rajoittamisesta annetun direktiivin 92/14/ETY muuttamisesta
Council Directive 98/24/EC (risks related to chemical agents at work)
Neuvoston direktiivi 98/24/EY (työpaikalla esiintyviin kemial-lisiin tekijöihin liit-tyvät riskit)
Council Directive 98/24/EC of 7 April 1998 on the protection of the health and safety of workers from the risks related to chemical agents at work
Neuvoston direktiivi 98/24/EY, annettu 7.4.1998, työntekijöiden terveyden ja turvallisuuden suojelemisesta työpaikalla esiintyviin kemiallisiin tekijöihin liittyviltä riskeiltä
Council Directive 98/24/EC of 7 April 1998 on the protection of the health and safety of workers from the risks related to chemical agents at work (fourteenth individual Directive within the meaning of Article 16(1) of Directive 89/391/EEC)35;
Neuvoston direktiivi 98/24/EY, annettu 7 päivänä huhtikuuta 1998, työntekijöiden terveyden ja turvallisuuden suojelemisesta työpaikalla esiintyviin kemiallisiin tekijöihin liittyviltä riskeiltä (neljästoista direktiivin 89/391/ETY 16 artiklan 1 kohdassa tarkoitettu erityisdirektiivi)35;
Council Directive 98/41/EC of 18 June 1998 on the registration of persons sailing on board passenger ships operating to or from ports of the Member States of the Community55
Neuvoston direktiivi 98/41/EY, annettu 18 päivänä kesäkuuta 1998, yhteisön jäsenvaltioiden satamiin tai satamista liikennöivillä matkustaja-aluksilla olevien henkilöiden rekisteröinnistä55
Council Directive 98/41/EC2 provides for counting and registration of passengers and crew on board of passenger ships operating to and from the EU ports.
Neuvoston direktiivissä 98/41/EY2 säädetään EU:n satamiin tai satamista liikennöivillä matkustaja-aluksilla olevien matkustajien ja laivaväen laskemisesta ja rekisteröinnistä.