natgillin/translations-raw huggingface dataset:
CISPR 25 ‘Limits and methods of measurement of radio disturbance characteristics for the protection of receivers used on board vehicles’, 2nd edition, 2002
CISPR 25 ’Limits and methods of measurement of radio disturbance characteristics for the protection of receivers used on board vehicles’, 2. painos 2002
CIT cross-border licence
Lupa rajat ylittäviin arvokuljetuksiin
CIT security staff
Arvokuljetusten turvallisuushenkilöstö
CIT security staff must be able to show the European firearms pass to the police authorities if a check is carried out in connection with the cross-border transportation of euro cash by road.
Arvokuljetusten turvallisuushenkilöstön on pystyttävä näyttämään eurooppalainen asepassi poliisiviranomaisille, jos käteisen eurorahan rajat ylittävän maantiekuljetuksen yhteydessä suoritetaan tarkastuksia.
Cited in Latsyba op.cit.
Lähteet: Latsyba M.
CITES – including, where necessary, through support for trade sanctions in cases of non-compliance
CITES – myös tarvittaessa tukemalla kauppapakotteita, jos vaatimuksia ei noudateta
Cities above a certain size should be encouraged to develop Urban Mobility Plans, bringing all those elements together.
Tietystä koosta alkaen suuria kaupunkeja olisi kannustettava kehittämään kaupunkiliikennesuunnitelmia, joissa kaikki edellä mainitut tekijät yhdistyvät.
Cities account for more than 70% of the population in the EU and they are responsible for one quarter of all transport CO2 emissions and their weight is still increasing.
Yli 70 prosenttia EU:n väestöstä asuu kaupungeissa, ja niiden osuus liikenteen hiilidioksidipäästöistä on tällä hetkellä neljännes, mutta kasvaa jatkuvasti.
Cities also need to minimise and manage environmental risks such as those posed by landslides, subsidence, earthquakes and floods, as well as technological risks such as those associated with major industrial plants and nuclear power stations.
Kaupunkien on myös minimoitava ja hallittava sellaisia ympäristöriskejä, jotka koskevat maanvyörymiä, vajoamista, maanjäristyksiä ja tulvia, mutta myös teknologisia riskejä, joita liittyy esimerkiksi suuriin teollisuuslaitoksiin ja ydinvoimaloihin.
Cities also provide possibilities to enhance more efficient urban transport and the use of electric cars.
Kaupungit tarjoavat myös mahdollisuuksia lisätä kaupunkiliikenteen tehokkuutta ja sähköisten autojen käyttöä.
Cities and local authorities have a particular role in the 2030 Agenda implementation with a specific dedicated goal (SDG 11) as well as the other urban related targets through the 2030 Agenda.
Kaupungeilla ja paikallisviranomaisilla on erityinen rooli Agenda 2030 ‑toimintasuunnitelman täytäntöönpanossa niin niille omistetun tavoitteen (tavoite 11) kuin muidenkin kaupunkiasioihin liittyvien tavoitteiden osalta.
Cities and metropolitan areas concentrate not only opportunities but also challenges and account should be taken of the specific problems facing urban areas, such as unemployment and social exclusion (including the problem of the ‘working poor’), high and rising crime rates, increased congestion and the existence of pockets of deprivation within city boundaries.
Kaupungit ja kaupunkialueet eivät keskity ainoastaan mahdollisuuksiin vaan myös haasteisiin, ja kaupunkialueiden erityisongelmat, kuten työttömyys ja syrjäytyminen (myös ”työssäkäyvien köyhien” ongelma), vaikea ja paheneva rikollisuus, lisääntyvä ruuhkaisuus sekä köyhyyden saarekkeet kaupunkialueilla, on otettava huomioon.
cities and regions as well governments look primarily to Brussels to get financial support, as a rule overlooking the opportunity to discuss favourable policies or the need to discuss effects of EU legislation for MAs.
Kaupungit ja alueet samoin kuin hallitukset odottavat saavansa taloudellista tukea ensisijaisesti Brysselistä ja unohtavat yleensä mahdollisuuden keskustella suotuisista politiikoista tai tarpeen käsitellä EU:n lainsäädännön vaikutuksia suurkaupunkialueisiin.
cities and regions as well governments look primarily to Brussels to get financial support, as a rule overlooking the opportunity to discuss favourable policies or the need to discuss effects of EU legislation for MAs.
Kaupungit ja alueet samoin kuin valtiovalta odottavat saavansa taloudellista tukea ensisijaisesti Brysselistä ja unohtavat yleensä mahdollisuuden keskustella suotuisista politiikoista tai tarpeen käsitellä EU:n lainsäädännön vaikutuksia suurkaupunkialueisiin.
Cities and towns in accession countries are encouraged to participate in these networking activities21.
Jäsenyyttä hakeneiden maiden kaupunkeja kannustetaan osallistumaan verkkotoimintaan21,
Cities and towns own or regulate much of the water-related infrastructure and have permitting and taxation powers that could be used to considerably improve the sustainable use of water.
Kaupungit omistavat useimmat veteen liittyvät infrastruktuurit tai sääntelevät niitä, ja niillä on lupa- ja verotusvaltuuksia, joiden avulla voitaisiin huomattavasti parantaa veden kestävää käyttöä.
Cities and towns should be designed, constructed and managed to support a healthy, vibrant, inclusive and environmentally efficient economy, to support the well-being of and meet the needs of its citizens in a sustainable manner, and be sensitive to and work in harmony with the natural systems which sustain it.
Kaupunkeja olisi suunniteltava, rakennettava ja hoidettava niin, että ne tukevat tervettä, elinvoimaista, osallisuutta edistävää ja ympäristötehokasta taloutta, edistävät asukkaiden hyvinvointia ja vastaavat heidän tarpeisiinsa kestävää kehitystä edistävällä tavalla sekä toimivat herkässä sopusoinnussa ympäröivän luonnon kanssa.
Cities and urban areas, which consume up to 80% of the energy, are at the same time part of the problem and part of the solution to greater energy efficiency.
Kaupungit ja kaupunkialueet, jotka käyttävät jopa 80 prosenttia energiasta, ovat samaan aikaan sekä osa ongelmaa että osa ratkaisua pyrittäessä parempaan energiatehokkuuteen.
Cities and urban regeneration as a test-bed for innovative policies successfully combining the environment and employment
Kaupungit ja niiden kohentaminen ympäristön ja työllisyyden yhdistävien politiikkojen koekenttänä
cities and urban regeneration as a test-bed for innovative policies successfully combining the environment and employment;
kaupungit ja niiden kohentaminen ympäristön ja työllisyyden yhdistävien politiikkojen koekenttänä
Cities and urban zones are the most promising areas for the development of new vehicles with relatively limited range.
Kaupunkialueet tarjoavat lupaavimmat näkymät uusien, toimintasäteeltään suhteellisen pienien ajoneuvojen kehittämiselle.
Cities and urbanisation matter increasingly in a number of DGs: Research, Environment, Energy and Transport, Enterprise and Industry, Employment, Social Affairs and Equal Opportunities.
Kaupungit ja kaupungistuminen ovat entistä merkittävämpiä monissa pääosastoissa: tutkimus, ympäristö, energia ja liikenne, yritys- ja teollisuustoiminta, työllisyys-, sosiaali- ja tasa-arvoasiat.
Cities are a key location for the pursuit of a strategy for cohesion and sustainable development"
Kaupungit ovat avainasemassa pantaessa täytäntöön koheesiota ja kestävää kehitystä edistävää strategiaa."
Cities are a key location for the pursuit of a strategy for cohesion and sustainable development.
Kaupungit ovat avainasemassa pantaessa täytäntöön ­koheesiota ja kestävää kehitystä edistävää strategiaa.
Cities are also one of the most suitable regional levels for developing functional economy solutions, as their density lends itself to approaches based on pooling.
Kaupungit ovat otollisimpia alueita toiminnallisen talouden ratkaisujen kehittämiseen, koska niiden asukastiheys suosii vastavuoroisuuteen perustuvaa ajattelutapaa.
Cities are also where a number of global challenges can best be tackled.
Kaupungeissa voidaan ratkoa parhaiten myös monia maailmanlaajuisia haasteita.
Cities are at the heart of today's economic, environmental and social challenges.
Kaupungit ovat nykypäivän taloudellisten, ympäristöön liittyvien ja sosiaalisten haasteiden ytimessä.
Cities are constantly evolving and good policymaking needs to build on a deeper understanding and a more effective sharing of knowledge and experience.
Kaupungit kehittyvät koko ajan, ja laadukkaan politiikan on perustuttava syvempään ymmärrykseen ja tehokkaampaan tiedon ja kokemusten jakamiseen.
Cities are economic centres for the development of the surrounding suburban and rural areas.
Kaupungit ovat niitä ympäröivien esikaupunki- ja maaseutualueiden taloudellisia kehittämiskeskuksia.
Cities are for instance ideally placed to contribute to the reduction of energy consumption and CO2 emissions as the density of urban areas allows for more energy efficient forms of housing and transport.
Kaupungeissa on esimerkiksi erinomaiset mahdollisuudet vähentää energiankulutusta ja hiilidioksidipäästöjä, sillä kaupunkialueilla voidaan niiden tiiviin rakenteen ansiosta hyödyntää energiatehokkaampia asumis- ja liikennemuotoja.
Cities are not aware of, hesitate or do not have enough incentives to replace old outdoor lighting technologies by more energy efficient SSL: Today many cities are reluctant to use SSL widely in outdoor lighting mainly because of the relatively high upfront investment cost, which clashes with tight annual city budgets (even if this is generally offset by significantly lower lifetime costs).
Kaupungeilla ei ole tarpeeksi tietoa, halua tai motivaatiota korvatakseen vanhan ulkovalaistusteknologian energiatehokkaammalla SSL-teknologialla: Monet kaupungit eivät halua käyttää SSL-teknologiaa yleisesti ulkovalaistuksessa lähinnä suhteellisen korkeiden alkuinvestointikustannusten vuoksi, jotka eivät sovi kaupunkien tiukkoihin vuotuisiin talousarvioihin (siitä huolimatta, että elinkaarikustannukset ovat yleensä vastaavasti merkittävästi alhaisemmat).
Cities are often identified as places characterised by significant social exclusion, poverty and unbalanced development.
Kaupunkeja pidetään usein sosiaalisen syrjäytymisen, köyhyyden ja epätasapainoisen kehityksen leimaamina paikkoina.
Cities are productive and innovative and can take the lead on achieving smart growth.
Kaupungit voivat tuottavuutensa ja innovatiivisuutensa ansiosta kulkea älykkään kasvun kärjessä.
Cities are subject to, or must deliver, the programmes and priorities of different levels of government.
Kaupunkeihin kohdistuu tai niiden on suoritettava hallinnon eri tasojen ohjelmia ja ensisijaisia tavoitteita.
Cities are the motors of economic growth, competitiveness and employment creation.
Kaupungit ovat talouskasvun, kilpailukyvyn ja työllisyyden edistämisen moottoreita.
Cities are the motors of economic growth, competitiveness and employment creation.
ovat talouskasvun, kilpailukyvyn ja työllisyyden edistämisen moottoreita.
Cities are uniquely placed to promote innovation by offering firms of all sizes the dynamic environments they need to succeed.
Kaupungeilla on erityisen hyvät edellytykset edistää innovointia, sillä ne voivat tarjota erikokoisille yritykselle dynaamisen toimintaympäristön, jota ne tarvitsevat menestyäkseen.
Cities are usually the best geographical level for the public, private and universities sectors working with civil society to interact to create Europe’s necessary innovation.
Kaupungit ovat yleensä paras maantieteellinen taso julkisen ja yksityisen sektorin ja korkeakoulujen sekä kansalaisyhteiskunnan vuorovaikutukselle pyrittäessä luomaan Euroopan tarvitsemaa innovointia.
Cities are ‘innovation hubs’ themselves, where knowledge, policy and practice come together to create innovative ideas, employ new technology and benefit from fresh insights into challenges and drivers of as well as solutions to urban development.
Kaupungit itsessään ovat innovaatiokeskittymiä, joissa osaaminen, politiikka ja käytäntö yhdistyvät luoden innovatiivisia ideoita, käyttäen uutta teknologiaa ja hyödyntäen tuoreita näkemyksiä kaupunkien kehittämiseen liittyviin haasteisiin, liikkeellepaneviin voimiin ja ratkaisuihin.
Cities as an instrument for cohesion: the role of the Structural Funds
Kaupunki koheesion toteutuspaikkana ja välineenä: rakennerahastojen rooli
cities as attracting poles of young professionals
kaupungit nuoria ammattilaisia puoleensa vetävinä keskuksina
Cities as from the 2010 title have been submitted to the monitoring phase and received the EU financial support of € 1.5 million through the Melina Mercouri prize.
Vuodesta 2010 kaupungit ovat käyneet läpi seurantavaiheen ja saaneet EU:lta 1,5 miljoonan euron suuruisen rahoitustuen Melina Mercouri -palkinnon muodossa.
Cities aspiring to become centres for innovation must make themselves attractive not only to companies but also to talented individuals19.
Innovaatiokeskuksiksi havittelevien kaupunkien on tehtävä itsestään kiinnostavia paitsi yritysten myös lahjakkaiden yksilöiden kannalta19.
Cities can contribute to inclusive growth, notably in combating social polarisation and poverty, avoiding social segregation and addressing the issues of ageing.
Kaupungit voivat edistää osallistavaa kasvua erityisesti taistelemalla sosiaalisten erojen kärjistymistä ja köyhyyttä vastaan, torjumalla sosiaalista eristäytymistä ja huolehtimalla ikääntymiseen liittyvistä kysymyksistä.
Cities can exploit the opportunities offered by global integration as demonstrated by urban-based growth sectors like communications, transport, international trade and retailing, environmental technology, cultural industries and tourism, design and research.
Kaupungit voivat hyödyntää maailmanlaajuisen yhdentymisen tarjoamia mahdollisuuksia, joita kuvaavat kaupunkeihin perustuvat kasvualat kuten viestintä, liikenne, kansainvälinen kauppa ja vähittäismyynti, ympäristöteknologia, kulttuuriteollisuus ja matkailu, muotoilu ja tutkimus.
Cities can play a key role in Cohesion Policy and in meeting the objectives of the Europe 2020 strategy.
Kaupungit voivat olla avainasemassa koheesiopolitiikassa ja Eurooppa 2020 ‑strategian tavoitteiden saavuttamisessa.
Cities compete with each other to attract investment and offer incentives such as greenfield sites where construction costs are lower for new commercial projects.
Keskenään kilpailevat kaupungit yrittävät houkutella investointeja tarjoamalla erilaisia kannustimia, kuten edullisia tontteja, joille uusien liiketilojen rakentaminen on halvempaa.
Cities concentrate not only opportunities but also challenges and account must be taken of the specific problems facing urban areas.
Mahdollisuuksien lisäksi kaupunkien on toiminnassaan käsiteltävä myös haasteita ja otettava huomioon kaupunkialueiden erityisongelmat.
Cities discharging into normal areas should have been equipped with at least secondary treatment by 31 December 2000.
Tavanomaisille alueille jätevedet johtavissa kaupungeissa olisi pitänyt olla 31. joulukuuta 2000 mennessä vähintään biologinen käsittely.
Cities face the additional challenge of extending democracy and local empowerment and involving all stakeholders – including citizens - in formulating and implementing integrated urban strategies for sustainable development.
Kaupunkien on vastattava myös demokratian ja paikallisen vaikutusvallan lisäämisen haasteeseen ja kaikkien osapuolten osallistumisen lisäämiseen - kansalaiset mukaan luettuina - laatiessaan ja toteuttaessaan kaupunkien yhdennettyjä kestävän kehityksen strategioita.
Cities have always been centres of specialisation and innovation.
Kaupungit ovat aina olleet erityisosaamisen ja innovoinnin keskuksia.
Cities in candidate and potential candidate countries shall also have the possibility to apply for the European Capital of Culture title in the framework of an open competition organised every third year in parallel with the competitions in the two Member States, in accordance with the calendar in the annex.
Ehdokasmaiden ja mahdollisten ehdokasmaiden kaupungeilla on myös oltava mahdollisuus hakea Euroopan kulttuuripääkaupungin asemaa avoimella kilpailulla, joka järjestetään kolmen vuoden välein rinnakkain kahdessa jäsenvaltiossa järjestettävien kilpailujen kanssa liitteessä esitetyn kalenterin mukaisesti.
Cities in EFTA/EEA countries and in candidate countries and potential candidates which participate in the Creative Europe Programme or in the subsequent Union programmes supporting culture at the date of publication of the call for submission of applications referred to in Article 10(2) may apply for the title for one year in the framework of an open competition organised every third year in accordance with the calendar.
Luova Eurooppa -ohjelmaan tai myöhempiin unionin kulttuuriohjelmiin 10 artiklan 2 kohdassa tarkoitettuna hakemuspyynnön julkaisupäivänä osallistuvat EFTA/ETA-maiden, ehdokasmaiden ja mahdollisten ehdokkaiden kaupungit voivat hakea nimitystä yhdeksi vuodeksi osallistumalla kalenterin mukaisesti kolmen vuoden välein järjestettävään avoimeen kilpailuun.
Cities in EFTA/EEA countries, candidate countries and potential candidates shall only be allowed to participate in one competition during the period from 2020 to 2033.
EFTA/ETA-maiden, ehdokasmaiden ja mahdollisten ehdokasmaiden kaupungeilla on kuitenkin oikeus osallistua vain yhteen kilpailuun vuosina 2020–2033.
Cities in Member States shall be designated as European Capital of Culture, in turn, as set out on the list contained in Annex.
Jäsenvaltioiden kaupungit nimetään vuorollaan Euroopan kulttuuripääkaupungiksi liitteessä olevan luettelon mukaisesti.
Cities in Member States shall be entitled to be designated as European Capitals of Culture for one year, in the order set out in the Annex.
Jäsenvaltioiden kaupungit voidaan nimetä Euroopan kulttuuripääkaupungiksi yhdeksi vuodeksi liitteessä esitettävässä järjestyksessä.
Cities in Member States shall be entitled to be designated as European Capitals of Culture for one year, in turn, as set out in the list of the Annex .
Jäsenvaltioiden kaupungeilla on vuorollaan oikeus tulla nimetyksi Euroopan kulttuuripääkaupungiksi vuoden ajan liitteessä olevan luettelon mukaisesti.
Cities like Barcelona have included an obligation of installing PV systems in new buildings and a 3-4 MWp is planned.
Barcelonan kaltaiset kaupungit ovat sisällyttäneet ohjelmaansa velvoitteen asentaa aurinkosähköjärjestelmiä uusiin rakennuksiin ja 3–4 MWp:n kapasiteettia suunnitellaan.
Cities make great efforts to secure the nomination and also make very explicit commitments at application stage regarding financial resources.
Kaupungit ponnistelevat nimityksen saamiseksi ja tekevät myös hyvin selviä rahoitussitoumuksia hakuvaiheessa.
Cities make very explicit commitments at application stage regarding financial resources.
Kaupungit tekevät hyvin selviä rahoitussitoumuksia hakuvaiheessa.
Cities may choose to involve their surrounding region in their programme.
Kaupungit voivat sisällyttää ohjelmiinsa niitä ympäröivän alueen.
Cities must also offer a variety of lifestyles to attract and retain innovative talent.
Kaupunkien on tarjottava myös erilaisia elämäntyylejä houkutellakseen ja pidättääkseen innovatiivista lahjakkuutta.
Cities must remain liveable; car-oriented cities are not an option.
Kaupunkien on jatkossakin oltava asumiskelpoisia.
cities need a mechanism for strengthening citizens.
Kaupungit tarvitsevat mekanismin kansalaisten voimaannuttamiseksi.
Cities need efficient transport systems to support their economy and the welfare of their inhabitants.
Kaupunkien talous ja niiden asukkaiden hyvinvointi tarvitsevat tuekseen tehokkaita liikennejärjestelmiä.
Cities need to make more efforts to turn past trends around and contribute to achieving the 60% reduction in greenhouse gas emissions called for by the Commission's White Paper "Roadmap to a Single European Transport Area – Towards a competitive and resource efficient transport system"3 (hereafter "2011 White Paper on Transport").
Kaupunkien on ponnisteltava nykyistä enemmän suuntauksen kääntämiseksi päinvastaiseksi ja komission valkoisessa kirjassa "Yhtenäistä Euroopan liikennealuetta koskeva etenemissuunnitelma – Kohti kilpailukykyistä ja resurssitehokasta liikennejärjestelmää"3 (jäljempänä "liikenteen valkoinen kirja 2011") peräänkuulutetun kasvihuonekaasujen 60 prosentin vähennystavoitteen saavuttamiseksi.
Cities participating in DIVE committed to a Charter on Integrating Cities23.
DIVE-hankkeeseen osallistuvat kaupungit ovat sitoutuneet Integrating Cities -periaatteisiin23.
Cities play a key role in implementing EU policies, including the Europe 2020 strategy.
Kaupungit ovat keskeisessä asemassa EU:n politiikkojen, kuten Eurooppa 2020 –strategian, täytäntöönpanossa.
Cities provided a focal point for a whole host of policies ranging from economic development, employment, infrastructure and networks to environmental protection and the fight against crime and exclusion.
Vinayn mukaan kaupungeissa erilaiset politiikat kohtaavat toisensa: talouskehitys ja työllisyys, infrastruktuuri ja verkostot, ympäristönsuojelu sekä sosiaalisen syrjäytymisen ja rikollisuuden torjunta.
Cities shall be selected based on the following criteria:
Kaupungit valitaan seuraavin perustein:
Cities such as Paris are introducing differentiated parking charges to the advantage of users in order to facilitate residential parking and limit car use.
Kaupungit, kuten Pariisi, muuttavat tariffeja käyttäjien eduksi helpottaakseen pysäköintiä asuinalueilla ja rajoittaakseen auton käyttöä.
Cities suffer most from congestion, poor air quality and noise exposure.
Kaupungeissa kärsitään eniten ruuhkista, heikosta ilmanlaadusta ja melusta.
Cities themselves, rather than the EU, are in the driving seat.
Vetovastuu kuuluu kaupungeille itselleen enemmän kuin EU:lle.
cities to introduce restricted access to central areas for polluting and high fuel-consuming vehicles, either by tolls or actual prohibition;
saastuttavien ja paljon polttoainetta kuluttavien ajoneuvojen rajoitettu pääsy kaupunkien keskusta-alueille joko tiemaksuin tai suoralla kiellolla
Cities up to the 2009 title received it as a grant cofunding part of their programme.
Vuoteen 2009 saakka kaupungit saivat rahoitustuen kulttuuripääkaupunkiohjelman yhteisrahoittamiseen tarkoitettuna avustuksena.
Cities will also continue to have the possibility to involve their surrounding region in order to reach a wider public and amplify the impacts, however past experience has shown that the clear leadership of one city is a key success factor.
Kaupungeilla on myös edelleen mahdollisuus sisällyttää tapahtumaan niitä ympäröivä alue, jotta saavutetaan laajempi yleisö ja moninkertaistetaan vaikutukset; aiemmat kokemukset ovat kuitenkin osoittaneet, että yhden kaupungin selkeä johtajuus on ratkaiseva tekijä onnistumisen kannalta.
Cities, and metropolitan areas in general, are the home of most jobs, businesses and higher education institutions and are key to achieving social cohesion.
45 Kaupungeissa ja yleisemmin kaupunkialueilla sijaitsevat useimmat työpaikat, yritykset ja korkeakoulut, ja ne ovat avain sosiaalisen koheesion saavuttamiseen.
Cities, and metropolitan areas in general, are the home of most jobs, businesses and higher education institutions and are key to achieving social cohesion.
Kaupungeissa ja yleisemmin kaupunkialueilla sijaitsevat useimmat työpaikat, yritykset ja korkeakoulut, ja ne ovat avain sosiaalisen koheesion saavuttamiseen.
Cities, home to 80% of EU citizens, generally suffer from poor air quality, noise, traffic congestion and a lack of sustainable planning.
Noin 80 % EU:n kansalaisista asuu kaupungeissa, joissa kärsitään yleisesti huonosta ilmanlaadusta, melusta, liikenneruuhkista ja kestävän suunnittelun puutteesta.
Cities, tourism, transport
Kaupungit, matkailu ja liikenne
Cities, towns and regions are usually responsible for planning permission, fiscal incentives and the proper application of zoning and building regulations.
Kaupungit ja alueet ovat yleensä vastuussa rakennusluvista, verokannustimista sekä aluesuunnittelu- ja rakennusmääräysten soveltamisesta.
Cities’ efforts to implement policies of this type may be impeded by traditional planning and management practices and by the operation of markets.
Perinteinen suunnittelu ja hallintokäytännöt sekä markkinoiden toiminta voivat haitata kaupunkien pyrkimyksiä toteuttaa tällaista politiikkaa.