natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Notice of approval or of extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement which apply this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 2 to this Regulation.
Tätä sääntöä soveltaville sopimuspuolille on ilmoitettava tähän sääntöön perustuvasta ajoneuvotyypin hyväksynnästä tai hyväksynnän laajentamisesta, epäämisestä tai peruuttamisesta taikka tuotannon lopullisesta keskeyttämisestä tämän säännön liitteessä 2 esitetyn mallin mukaisella lomakkeella.
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every vehicle conforming to a vehicle type approved under this Regulation an international approval mark consisting of:
Kaikkiin tämän säännön nojalla hyväksytyn ajoneuvotyypin mukaisiin ajoneuvoihin on kiinnitettävä näkyvästi ja hyväksyntälomakkeessa eriteltyyn helppopääsyiseen paikkaan kansainvälinen hyväksyntämerkki, jossa on:
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [3] 1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Yugoslavia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for The Former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine, 47 for South Africa and 48 for New Zealand.
ympyrän sisällä oleva E-kirjain, jota seuraa hyväksynnän myöntäneen maan tunnusnumero [3] Saksa 1, Ranska 2, Italia 3, Alankomaat 4, Ruotsi 5, Belgia 6, Unkari 7, Tšekki 8, Espanja 9, Jugoslavia 10, Yhdistynyt kuningaskunta 11, Itävalta 12, Luxemburg 13, Sveitsi 14, 15 (antamatta), Norja 16, Suomi 17, Tanska 18, Romania 19, Puola 20, Portugali 21, Venäjän federaatio 22, Kreikka 23, Irlanti 24, Kroatia 25, Slovenia 26, Slovakia 27, Valko-Venäjä 28, Viro 29, 30 (antamatta), Bosnia ja Hertsegovina 31, Latvia 32, 33 (antamatta), Bulgaria 34, 35 (antamatta), Liettua 36, Turkki 37, 38 (antamatta), Azerbaidžan 39, entisen Jugoslavian tasavalta Makedonia 40, 41 (antamatta), Euroopan yhteisö (hyväksynnät myöntävät jäsenvaltiot käyttäen omia ECE-tunnuksiaan) 42, Japani 43, 44 (antamatta), Australia 45, Ukraina 46, Etelä-Afrikka 47 ja Uusi-Seelanti 48.
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 12.4.1.
tämän säännön numero, jota seuraa R-kirjain, viiva ja 12.4.1 kohdassa tarkoitetun ympyrän oikealla puolella oleva hyväksyntänumero.
The following additional symbol: a rectangle surrounding a number of figures corresponding to the range of vehicle speeds for which the SLD may be set, expressed in km/h (and mile/h if requested by the applicant).
Seuraava täydentävä tunnus: suorakulmion ympäröimät numerot, joilla ilmaistaan se ajoneuvon nopeusalue, jolle nopeudenrajoitin voidaan säätää, km/h:na (ja maili/h:na, jos hakija niin vaatii).
If the vehicle conforms to a vehicle type approved, under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 12.4.1 need not be repeated; in such a case the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 12.4.1.
Jos ajoneuvo on sellaisen ajoneuvotyypin mukainen, jolle on myönnetty hyväksyntä yhden tai useamman sopimukseen liitetyn säännön nojalla maassa, joka on myöntänyt hyväksynnän tämän säännön nojalla, 12.4.1 kohdassa tarkoitettua tunnusta ei tarvitse toistaa; tällöin sääntöjen ja hyväksyntien numerot sekä kaikkien niiden sääntöjen lisäsymbolit, joiden perusteella on myönnetty hyväksyntä maassa, joka on myöntänyt hyväksynnän tämän säännön perusteella, on sijoitettava pystysarakkeisiin 12.4.1 kohdassa määritellyn symbolin oikealle puolelle.
In addition to the marking requirements of paragraph 12.4 above, Contracting Parties to this Regulation may require the vehicle to be equipped with a plate which is in a conspicuous and readily accessible position within the driving compartment and which shows clearly and indelibly:
Edellä 12.4 kohdassa asetettujen merkintävaatimusten lisäksi tämän säännön sopimuspuolet voivat vaatia, että ajoneuvoon asennetaan näkyvään ja helppopääsyiseen paikkaan kuljettajatilaan kilpi, johon on merkitty selvästi ja lähtemättömästi:
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval and the number of this regulation, followed by the letter ‘R’, and
ympyrän sisällä oleva E-kirjain, jota seuraa hyväksynnän myöntäneen maan tunnusnumero ja tämän säännön numero sekä kirjain ”R”, ja
Requirements concerning the installation of an approved SLD
Hyväksyttyä tyyppiä olevan nopeudenrajoittimen asentamista koskevat vaatimukset
The SLD shall be so installed as to enable the vehicle in normal use, despite the vibrations to which it may be subjected, to comply with the provisions of Part II of this Regulation.
Nopeudenrajoitin on asennettava siten, että ajoneuvo tavanomaisessa käytössä huolimatta tärinästä, jolle se voi altistua, vastaa tämän säännön osan II säännöksiä.
The information document shall indicate how inviolability of the SLD is assured.
Asiakirjoissa on osoitettava, miten nopeudenrajoittimen luvaton säätäminen on estetty.
All components necessary for the full function of the SLD shall be energised whenever the vehicle is being driven.
Kaikkien nopeudenrajoittimen tarvittavien osien on oltava toiminnassa aina ajoneuvoa ajettaessa.
Requirements concerning the installation of an approved ASLD
Hyväksyttyä tyyppiä olevan säädettävän nopeudenrajoittimen asentamista koskevat vaatimukset
The vehicle on which the approved ASLD has been installed shall meet all requirements of paragraphs 5.2.2, 5.2.4, 5.2.5.4, 5.2.6 and 5.2.7.
Ajoneuvon, johon on asennettu säädettävä nopeudenrajoitin, on täytettävä kaikki kohdissa 5.2.2, 5.2.4, 5.2.5.4, 5.2.6 ja 5.2.7 asetetut vaatimukset.
Require a further report from the technical service.
vaatia uutta testausselostetta tekniseltä tutkimuslaitokselta.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alteration, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 12.3 above to the Parties to the 1958 Agreement which apply this Regulation.
Hyväksynnän vahvistus tai epääminen, jossa eritellään muutokset, annetaan tiedoksi edellä olevan 12.3 kohdan mukaisella menettelyllä tätä sääntöä soveltaville vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolille.
The competent authority issuing the extension of approval shall assign a series number to each communication form drawn up for such an extension and inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 2 to this Regulation.
Hyväksynnän laajentamisen myöntäneen toimivaltaisen viranomaisen on annettava kullekin laajentamista käsittelevälle ilmoituslomakkeelle sarjanumero ja ilmoitettava siitä muille vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolille, jotka soveltavat tätä sääntöä, tämän säännön liitteessä 2 esitetyn mallin mukaisella ilmoituslomakkeella.
Every vehicle approved pursuant to this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set out in paragraph 13.
Tämän säännön nojalla hyväksytyt ajoneuvot on valmistettava siten, että ne ovat yhdenmukaisia edellä 13 kohdassa asetettujen vaatimusten mukaisesti tyyppihyväksytyn ajoneuvon kanssa.
In order to verify that the requirements of paragraph 15.1 are met, appropriate checks on production shall be carried out.
Tuotantoa on valvottava asianmukaisella tavalla edellä 15.1 kohdassa esitettyjen vaatimusten noudattamisen varmistamiseksi.
Ensure existence of procedures for effective quality control of the vehicles as regards all aspects relevant to compliance with the requirements set out in paragraph 13 above;
varmistettava se, että käytössä on tehokkaat ajoneuvon laadunvalvontamenetelmät, joissa otetaan huomioon kaikki edellä 13 kohdassa asetettujen vaatimusten noudattamiseen liittyvät näkökohdat;
Ensure that for every approved vehicle sufficient checks are carried out regarding the installation of a type approved SLD, in such a way that all vehicles in production comply with the specifications of the vehicles submitted for type approval;
huolehdittava, että jokaisen hyväksytyn ajoneuvotyypin osalta suoritetaan riittävät hyväksytyn tyypin mukaisen nopeudenrajoittimen asentamista koskevat tarkastukset, jotta kaikki tuotannossa olevat ajoneuvot täyttävät hyväksyttäväksi esitetyille ajoneuvotyypeille asetetut vaatimukset;
Ensure that, if the checks carried out pursuant to paragraph 15.3.2 above give evidence of non-conformity of one or more vehicles with the requirements set out in paragraph 13 above, all necessary steps are taken to restore conformity of the corresponding production.
varmistettava, että jos edellä olevan 15.3.2 kohdan mukaisissa tarkastuksissa ilmenee, että yksi tai useampi ajoneuvo ei ole edellä 13 kohdassa asetettujen vaatimusten mukainen, tehdään kaikki vaadittava, jotta kyseinen tuotanto saataisiin jälleen vaatimustenmukaiseksi.
The authority may also carry out random checks on serially manufactured vehicles in respect to the requirements set out in paragraph 13 above.
Viranomainen voi myös tehdä satunnaistarkastuksia sarjatuotantona valmistetuille ajoneuvoille edellä 13 kohdassa asetettujen vaatimusten noudattamisen varmistamiseksi.
Where unsatisfactory results are found during verifications and checks pursuant to paragraph 15.4 above, the competent authority shall ensure that all necessary steps are taken to restore conformity of production as rapidly as possible.
Jos jonkin edellä olevan 15.4 kohdan mukaisen tarkastuksen aikana saadaan negatiivisia tuloksia, toimivaltaisen viranomaisen on varmistettava, että kaikki tarvittavat toimenpiteet toteutetaan, jotta tuotannon vaatimuksenmukaisuus saavutettaisiin uudelleen mahdollisimman nopeasti.
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 13 above are not complied with.
Ajoneuvotyypille tämän säännön perusteella myönnetty hyväksyntä voidaan peruuttaa, jos edellä olevan 13 kohdan vaatimukset eivät täyty.
If a Contracting Party to the 1958 Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex 2 to this Regulation.
Jos tätä sääntöä soveltava vuoden 1958 sopimuspuoli peruuttaa aiemmin myöntämänsä hyväksynnän, sen on ilmoitettava tästä muille tätä sääntöä soveltaville sopimuspuolille tämän säännön liitteessä 2 esitetyn mallin mukaisella lomakkeella.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 2 to this Regulation.
Ilmoituksen saatuaan viranomaisen on ilmoitettava asiasta muille tätä sääntöä soveltaville vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolille tämän säännön liitteessä 2 esitetyn mallin mukaisella lomakkeella.
The Contracting Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued issued in other countries, are to be sent.
Tätä sääntöä soveltavien vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolten on ilmoitettava Yhdistyneiden Kansakuntien sihteeristölle hyväksyntätestien suorittamisesta vastaavien teknisten tutkimuslaitosten sekä niiden hallinnollisten yksiköiden nimet ja osoitteet, jotka myöntävät hyväksynnät ja joille toimitetaan lomakkeet todistukseksi muissa maissa myönnetystä hyväksynnästä tai hyväksynnän laajentamisesta, epäämisestä tai peruuttamisesta taikka tuotannon lopullisesta keskeyttämisestä.
APPROVAL OF SPEED LIMITATION DEVICES (SLD)
NOPEUDENRAJOITTIMIEN HYVÄKSYMINEN
APPLICATION FOR APPROVAL OF AN SLD
NOPEUDENRAJOITTIMEN HYVÄKSYNNÄN HAKEMINEN
The application for approval of an SLD must be submitted by the manufacturer of the SLD or by his duly accredited representative.
Nopeudenrajoittimen valmistajan tai tämän valtuutetun edustajan on tehtävä nopeudenrajoittimen hyväksyntähakemus.
For each type of SLD the application must be accompanied by:
Hakemukseen on jokaisen nopeudenrajoitintyypin osalta liitettävä:
Documentation in triplicate giving a description of the technical characteristics of the SLD and the method of its installation on each make and type of vehicle for which the SLD is intended to be installed;
kolmena kappaleena asiakirjat, joissa on kuvaus nopeudenrajoittimen teknisistä ominaisuuksista ja sen asennuksesta kaikkiin niihin ajoneuvomerkkeihin ja -tyyppeihin, joihin nopeudenrajoitin on tarkoitettu asennettavaksi;
Five samples of the type of SLD: the samples must be clearly and indelibly marked with the applicant's trade name or mark and the type designation;
jokaisesta nopeudenrajoitintyypistä viisi näytettä, joissa on oltava selvästi ja pysyvästi merkittynä hakijan tavara- tai kaupallinen merkki ja tyyppinimitys;
A vehicle or an engine (in the case of testing on an engine bench) fitted with the SLD to be type approved, chosen by the applicant in agreement with the technical service responsible for conducting approval tests.
ajoneuvo tai moottori (penkissä testattaessa), johon tyyppihyväksyttävä nopeudenrajoitin on asennettu ja joka on hakijan ja tyyppihyväksyntätesteistä vastaavan tutkimuslaitoksen valitsema.
The competent authority shall verify the existence of satisfactory arrangements for ensuring effective control of the conformity of production before type approval is granted.
Toimivaltaisen viranomaisen on ennen tyyppihyväksymistä todennettava, että on olemassa tyydyttävät järjestelyt tuotannon vaatimustenmukaisuuden tehokkaaksi tarkastamiseksi.
If the SLD submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraph 21 below, approval of that type of SLD shall be granted.
Jos tämän säännön mukaisesti hyväksyttäväksi toimitettu nopeudenrajoitin vastaa jäljempänä olevan 21 kohdan vaatimuksia, on kyseiselle nopeudenrajoitintyypille annettava tyyppihyväksyntä.
The same Contracting Party may not assign the same number to another type of SLD.
Sama sopimuspuoli ei saa antaa samaa numeroa toiselle nopeudenrajoitintyypille.
Notice of approval, or of extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued, of a type of SLD pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement which apply this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 3 to this Regulation.
Tätä sääntöä soveltaville sopimuspuolille on ilmoitettava tähän sääntöön perustuvasta nopeudenrajoitintyypin hyväksynnästä tai hyväksynnän laajentamisesta, epäämisestä tai peruuttamisesta taikka tuotannon lopullisesta keskeyttämisestä tämän säännön liitteessä 3 esitetyn mallin mukaisella lomakkeella.
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every SLD conforming to a type of SLD approved under this Regulation an international approval mark consisting of:
Kaikkiin tämän säännön nojalla hyväksytyn nopeudenrajoitintyypin mukaisiin nopeudenrajoittimiin on kiinnitettävä näkyvästi ja hyväksyntälomakkeessa eriteltyyn helppopääsyiseen paikkaan kansainvälinen hyväksyntämerkki, jossa on:
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 20.4.1.
tämän säännön numero, jota seuraa R-kirjain, viiva ja 20.4.1 kohdassa tarkoitetun ympyrän oikealla puolella oleva hyväksyntänumero.
Model A of Annex 4 to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks.
Tämän säännön liitteen 4 mallissa A on esimerkkejä hyväksyntämerkkien sijoittelusta.
The SLD shall be so designed, constructed and assembled as to enable the vehicle in normal use, fitted with the SLD, to comply with the provisions of Part III of this Regulation.
Nopeudenrajoittimen on oltava siten suunniteltu, rakennettu ja asennettu, että ajoneuvo nopeudenrajoittimella varustettuna tavanomaisessa käytössä täyttää tämän säännön osan III säännökset.
In particular, the SLD must be so designed, constructed and assembled as to resist corrosion and ageing phenomena to which it may be exposed and to resist tampering in accordance with paragraph 21.1.6.
Erityisesti nopeudenrajoittimen on oltava siten suunniteltu, rakennettu ja asennettu, että se kestää ruostumista ja vanhenemista, joille se saattaa altistua, ja että sitä ei voida luvattomasti säätää, jäljempänä olevan 21.1.6 kohdan mukaisesti.
The set speed Vset must not, in any case, be capable of being increased or removed temporarily or permanently on vehicles in use.
Asetusnopeuden Vasetus korottaminen tai sen tilapäinen tai pysyvä poistaminen ei saa missään tapauksessa olla mahdollista.
The SLD and the connections necessary for its operation, except those essential for the running of the vehicle, shall be capable of being protected from any unauthorised adjustments or the interruption of its energy supply by the attachment of seals and/or the need to use special tools.
Nopeudenrajoitin ja sen toiminnassa tarvittavat liitokset, lukuun ottamatta niitä, jotka ovat välttämättömiä ajoneuvon toiminnalle, on voitava suojata luvattomalta säädöltä tai energian syötön katkeamiselta sinetöinneillä ja/tai käyttämällä erikoistyökaluja.
The SLD shall not actuate the vehicle's service braking system.
Nopeudenrajoitustoiminto ei saa vaikuttaa ajoneuvon käyttöjarrujärjestelmään.
A permanent brake (e.g. retarder) may be actuated only if it operates after the speed limitation device has restricted the fuel feed to the minimum fuel position.
Pysyvä jarru (kuten hidastin) saa olla kytketty vain, jos se toimii sen jälkeen, kun nopeudenrajoituslaite on rajoittanut polttoaineen syötön pienimpään arvoonsa.
The SLD must be such that it does not affect the vehicle's road speed if a positive action on the accelerator is applied when the vehicle is running at its set speed.
Nopeudenrajoittimen on oltava sellainen, että se ei vaikuta ajoneuvon maantienopeuteen, jos nopeutta lisätään nopeuden ohjauksella, kun ajoneuvo kulkee vahvistetulla nopeudella.
The SLD may allow normal accelerator control for the purposes of gear changing.
Nopeudenrajoittimen on sallittava tavallinen nopeudensäätö vaihteenvaihtamistarkoituksessa.
The SLD shall operate satisfactorily in its electromagnetic environment without unacceptable electromagnetic disturbance for anything in this environment.
Nopeudenrajoittimen on toimittava tyydyttävästi sähkömagneettisessa ympäristössään siten, ettei se aiheuta luvatonta sähkömagneettista häiriötä millekään tässä ympäristössä.
Requirements for ASLDs
Säädettävää nopeudenrajoitinta koskevat vaatimukset
The adjustable speed limitation device ASLD must be such that the vehicle in normal use, despite the vibrations to which it may be subjected, complies with the provisions of Part III of this Regulation.
Säädettävän nopeudenrajoittimen on oltava sellainen, että ajoneuvo tavanomaisessa käytössä huolimatta tärinästä, jolle se voi altistua, vastaa tämän säännön osan III säännöksiä.
In particular, the ASLF must be so designed, constructed and assembled as to resist corrosion and ageing phenomena to which it may be exposed.
Säädettävän nopeudenrajoittimen on ennen kaikkea oltava siten suunniteltu, rakennettu ja asennettu, että se kestää ruostumista ja vanhenemista, joille se saattaa altistua.
The speed limitation function shall operate satisfactorily in its electromagnetic environment, in accordance with prescriptions of Regulation No 10 to the latest level of amendments in force at the time of type approval.
Säädettävän nopeudenrajoittimen on toimittava tyydyttävästi sähkömagneettisessa ympäristössään ja noudatettava säännön N:o 10 vaatimuksia sellaisina, kuin ne on vahvistettu viimeisimmässä tyyppihyväksynnän ajankohtana voimassa olevassa muutoksessa.
The Vadj value shall be permanently indicated to the driver by a visual display.
Arvon Vsääd on oltava jatkuvasti kuljettajan nähtävissä näytöllä.
This does not preclude temporary interruption of the display for safety reasons.
Tämä ei estä sitä, että tieto voi väliaikaisesti poistua näytöltä turvallisuussyistä.
The ASLD must respect the following requirements:
Säädettävän nopeudenrajoittimen on täytettävä seuraavat vaatimukset:
The adjustable speed limitation device shall not actuate the vehicle's braking system except for vehicles of categories M1 and N1, where the vehicle's service braking system may be actuated.
Säädettävä nopeudenrajoitin ei saa vaikuttaa ajoneuvon käyttöjarrujärjestelmään, lukuun ottamatta luokkien M1 ja N1 ajoneuvoja, joissa vaikutus ajoneuvon käyttöjarrujärjestelmään on sallittu.
The method used to limit speed when reaching Vadj must be possible whichever transmission type (automatic or manual) of the vehicle.
Menetelmän, jota käytetään nopeuden rajoittamiseen lähestyttäessä arvoa Vsääd, on oltava käytettävissä ajoneuvon vaihteistotyypistä (automaattinen tai käsikäyttöinen) riippumatta.
It shall still be possible to exceed speed Vadj.
Nopeuden Vsääd ylittämisen on kuitenkin oltava mahdollista.
To exceed Vadj a positive action will be required [4] e.g. kickdown.
Nopeuden Vsääd ylittäminen edellyttää erityistä toimintaa [4] Esim. pohjaanpolkaisu.
Whenever the vehicle speed exceeds Vadj the driver must be informed by means of a suitable or warning signal other than the speedometer.
Kun ajoneuvon nopeus ylittää nopeuden Vsääd, kuljettajalle on ilmoitettava tästä soveltuvalla merkillä tai varoituksella, joka on muu kuin nopeusmittari.
Compliance with paragraph 21.2.5.4.2 shall be demonstrated with paragraph 21.3.
Edellä olevan 21.2.5.4.2 kohdan noudattaminen on osoitettava 21.3 kohdan mukaisesti.
The speed limitation function shall permit a normal use of the accelerator control for gear selection.
Nopeudenrajoitustoiminto ei saa estää kaasun normaalia käyttöä vaihteiden vaihtamistarkoituksessa.
It shall be possible to set Vadj value by steps no greater than 10 km/h (5 mph) between 30 km/h (20 mph) and the maximum design max speed of the vehicle.
Arvon Vsääd määrittämisen on oltava mahdollista enintään 10 km/h:n (5 mph) välein nopeusalueella, joka ulottuu 30 km/h:sta (20 mph) ajoneuvon suurimpaan rakenteelliseen nopeuteen.
This shall be achieved by a control device operated by the driver.
Säätö tehdään kuljettajan ohjaamalla säätölaitteella.
Activation/de-activation
Kytkeminen päälle/pois
When Vadj is set by the driver it shall not capable of being modified by any means other than the designated control device.
Kun kuljettaja on asettanut arvon Vsääd, sitä voidaan muuttaa ainoastaan tarkoitukseen käytettävällä säätölaitteella.
The ASLD must be capable to be activated/de-activated at any time.
Säädettävä nopeudenrajoitin on voitava ottaa käyttöön / poistaa käytöstä milloin tahansa.
The ASLD must be de-activated at each engine stop and the key removed.
Säädettävän nopeudenrajoittimen on kytkeydyttävä pois päältä aina, kun moottori sammuu ja virta-avain irrotetaan virtalukosta.