natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Many companies that sell, used to sell or have tried to sell online consider high delivery costs together with expensive complaints processes and guarantees to be a problem.
Käsite ”yleispalvelun tarjoajat” viittaa postialan toimijoihin, jotka huolehtivat tietyn jäsenvaltion alueella kokonaan tai osittain postin yleispalvelusta.
Further action is needed in particular to ensure that SMEs and individuals in remote areas fully benefit from seamless cross-border parcel delivery services to which they have access and to ensure that those services are reasonably priced.
Yleispalvelun tarjoajat, jotka toimivat useammassa kuin yhdessä jäsenvaltiossa, olisi luokiteltava yleispalvelun tarjoajiksi vain siinä jäsenvaltiossa tai niissä jäsenvaltioissa, joissa ne tarjoavat yleistä postipalvelua.
The term ‘universal service providers’ refers to postal operators that provide a universal postal service or parts thereof within a specific Member State.
Tällä hetkellä postipalveluja säännellään direktiivillä 97/67/EY.
Universal service providers who operate in more than one Member State should be classified as a universal service provider only in the Member State or States in which they provide a universal postal service.
Kyseisessä direktiivissä vahvistetaan yhteiset säännöt postipalvelujen ja yleisen postipalvelun tarjoamiseksi unionissa.
Currently, postal services are regulated by Directive 97/67/EC.
Siinä keskitytään lähinnä, muttei yksinomaan, kansallisiin yleispalveluihin, eikä siinä käsitellä pakettipalvelujen tarjoajien viranomaisvalvontaa.
That Directive establishes common rules governing the provision of postal services and the universal postal service within the Union.
Jäsenvaltioiden nimeämät kansalliset sääntelyviranomaiset varmistavat kyseisessä direktiivissä yleispalveluille asetettujen vähimmäisvaatimusten noudattamisen.
It focuses primarily, but not exclusively, on national universal services and does not address regulatory oversight of parcel delivery service providers.
Tämä asetus täydentää näin ollen rajatylittävien pakettipalvelujen osalta direktiivissä 97/67/EY vahvistettuja sääntöjä.
Compliance with the minimum universal service requirements laid down in that Directive is ensured by national regulatory authorities designated by Member States.
Tämä asetus ei rajoita direktiivissä 97/67/EY säädettyjä oikeuksia ja takuita, mukaan lukien erityisesti yleisen postipalvelun keskeytymätön tarjoaminen käyttäjille.
This Regulation therefore complements, insofar as cross-border parcel delivery services are concerned, the rules set out in Directive 97/67/EC.
Tällä asetuksella ei muuteta direktiivin 97/67/EY 2 artiklan 6 kohdassa olevaa postilähetyksen määritelmää tai siihen perustuvia kansallisen oikeuden määritelmiä.
This Regulation is without prejudice to the rights and guarantees set out in Directive 97/67/EC, including in particular the continued provision of a universal postal service to users.
Nykyisin arviolta 80 prosenttia vastaanottajalle osoitetuista verkkokaupan paketeista painaa alle kaksi kilogrammaa, ja ne käsitellään usein kirjepostilähetyksinä.
This Regulation does not alter the definition of postal item in point 6 of Article 2 of Directive 97/67/EC or national law definitions based thereon.
Muilla tavoin toimitettujen pakettien painosta ei ole saatavilla tietoa.
An estimated 80 % of addressed parcels generated by e-commerce today weigh less than two kilograms, and they are often processed in the letter-post mail stream.
On tärkeää, että kyseisiin kevyempiin postilähetyksiin sovelletaan tätä asetusta.
There is a lack of information on the weight of parcels delivered by other means.
Tämän asetuksen täytäntöönpanemiseksi on tärkeää, että paketit, pakettipalvelut ja pakettipalvelujen tarjoajat määritellään selkeästi ja että täsmennetään, mitkä postilähetykset kyseiset määritelmät kattavat.
It is important that those lighter items are subject to this Regulation.
Yli 20 millimetrin paksuisten postilähetysten otaksutaan sisältävän muita tavaroita kuin kirjelähetyksiä riippumatta siitä, käsitteleekö niitä yleispalvelun tarjoaja vai ei.
For the purpose of implementing this Regulation, it is important to provide clear definitions of parcels, parcel delivery services and parcel delivery service providers and to specify which postal items are covered by those definitions.
Pelkistä kirjelähetyksistä koostuvien postilähetysten ei pitäisi kuulua pakettipalvelujen piiriin.
It is assumed that postal items which are over 20 mm thick contain goods other than items of correspondence, whether handled or not by the universal service provider.
Tämän asetuksen olisi siksi vakiintuneen käytännön mukaisesti katettava enintään 31,5 kilogrammaa painavat paketit, jotka sisältävät tavaroita, joilla on tai ei ole kaupallista arvoa, sillä keskivertohenkilö ei pysty käsittelemään painavampia lähetyksiä ilman koneita ja tämä toiminta on osa tavaraliikenteen ja logistiikan alaa.
Postal items consisting only of correspondence should not fall within the scope of parcel delivery services.
Pakettipalvelujen tarjoajien, jotka käyttävät esimerkiksi yhteistyötalouteen ja verkkokaupan alustoihin perustuvia vaihtoehtoisia liiketoimintamalleja, olisi kuuluttava tämän asetuksen soveltamisalaan, jos ne huolehtivat vähintään yhdestä postin toimitusketjun vaiheesta.
This Regulation should therefore, in line with consistent practice, cover parcels containing goods with or without commercial value weighing up to 31,5 kg, since heavier items cannot be handled by a single average individual without mechanical aids and this activity is part of the freight transport and logistics sector.
Keräilyä, lajittelua ja jakelua, noutopalvelut mukaan lukien, olisi nykyisen käytännön mukaisesti pidettävä pakettipalveluina, myös silloin, kun niistä huolehtivat pikakuljetus- ja kuriiripalvelujen tarjoajat ja lähetysten kokoajat.
Providers of parcel delivery services using alternative business models, for example those drawing on the collaborative economy and e-commerce platforms, should be subject to this Regulation if they provide at least one of the steps in the postal delivery chain.
Pelkän kuljetuksen, jota ei toteuteta yhden edellä mainitun vaiheen yhteydessä, ei pitäisi kuulua pakettipalvelujen piiriin silloinkaan, kun sen toteuttavat alihankkijat, jotka mahdollisesti soveltavat vaihtoehtoisia liiketoimintamalleja, koska kyseisessä tapauksessa tätä toimintaa olisi pidettävä osana kuljetusalaa, ellei asianomainen yritys tai jokin sen tytäryhtiöistä tai siihen sidoksissa olevista yrityksistä kuulu muutoin tämän asetuksen soveltamisalaan.
Clearance, sorting and distribution, including pick-up services, should be considered parcel delivery services, including when they are provided by express and courier service providers, as well as consolidators, in line with current practice.
Tätä asetusta ei pitäisi soveltaa yrityksiin, jotka ovat sijoittautuneet ainoastaan yhteen jäsenvaltioon ja joilla on kotimaassa toimivia omia toimitusverkkoja ainoastaan sellaisia tavaroita koskevien tilausten toimittamiseksi, jotka ne ovat itse myyneet Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2011/83/EU 2 artiklan 5 kohdassa tarkoitetun kauppasopimuksen mukaisesti.
Transport alone that is not undertaken in conjunction with one of those steps should fall outside the scope of parcel delivery services, including when it is carried out by subcontractors, either in the context of alternative business models or not, as it should in that case be assumed that this activity is part of the transport sector, unless the undertaking concerned, or one of its subsidiaries or linked undertakings, otherwise falls within the scope of this Regulation.
Yritysten, jotka käyttävät myös kotimaassa toimivia omia toimitusverkkojaan kolmansien osapuolten myymien tuotteiden toimittamiseen, olisi kuuluttava tämän asetuksen soveltamisalaan.
This Regulation should not apply to undertakings that are established in only one Member State and that have domestic in-house delivery networks only in order to fulfil orders of goods that they themselves have sold under a sales contract within the meaning of point 5 of Article 2 of Directive 2011/83/EU of the European Parliament and of the Council.
Olisi määriteltävä luottamukselliset tiedot, jotka kansallisille sääntelyviranomaisille olisi vähintään toimitettava, ja menettelyt, joita kyseisten viranomaisten on sovellettava varmistaakseen, että kansallisten toimijoiden kaupallinen luonne otetaan huomioon, ja olisi otettava käyttöön turvallisia kanavia niiden toimittamista varten.
Undertakings that also use domestic in-house delivery networks for the delivery of goods sold by third parties should be subject to this Regulation.
Kansallisilla sääntelyviranomaisilla on tarpeen olla asianmukaisten lupamenettelyjen tai muiden oikeudellisten vaatimusten perusteella tietämystä ja tilastointitarkoituksia varten tietoa markkinoilla toimivista pakettipalvelujen tarjoajista.
The minimum confidential information that should be forwarded to the national regulatory authorities and the procedures followed by those authorities in order to ensure compliance with the commercial nature of national operators should be defined and secure channels should be established for their communication.
Alan työvoimavaltaisuuden johdosta ja ainoastaan kansallisilla tai alueellisilla markkinoilla toimiville pienille pakettipalvelujen tarjoajille aiheutuvan hallinnollisen rasituksen rajoittamiseksi olisi sovellettava alle 50 henkilön kynnysarvoa, joka perustuu palveluntarjoajan lukuun edellisen kalenterivuoden aikana työskennelleiden sellaisten henkilöiden määrään, jotka ovat osallistuneet pakettipalvelujen tarjoamiseen siinä jäsenvaltiossa, johon palveluntarjoaja on sijoittautunut, ellei kyseinen palveluntarjoaja ole sijoittautunut useampaan kuin yhteen jäsenvaltioon.
It is necessary for national regulatory authorities to have knowledge, and information for statistical purposes, about parcel delivery service providers active on the market on the basis of appropriate authorisation procedures or other legal requirements.
Kyseinen kynnysarvo on komission suosituksen 2003/361/EY mukainen, ilmentää alan työvoimavaltaisuutta ja siinä otetaan huomioon suurin osa pakettipalvelujen markkinoista, etenkin maissa, joissa pakettiliikenne on vähäistä.
Due to the labour intensive nature of the sector and in order to limit the administrative burden on small parcel delivery service providers who are only active on a national or regional market, a threshold of fewer than 50 persons should be applied, based on the number of persons who were working for the service provider over the previous calendar year and who were involved in the provision of parcel delivery services in the Member State in which the provider is established, unless that provider is established in more than one Member State.
Kyseisen kynnysarvon olisi sisällettävä erityisesti pakettipalvelujen tarjoamiseen osallistuvat henkilöt, kuten kokoaikaiset, osa-aikaiset ja tilapäiset työntekijät sekä pakettipalvelujen tarjoajan lukuun työskentelevät itsenäiset ammatinharjoittajat.
That threshold is in line with Commission Recommendation 2003/361/EC, reflects the labour intensive nature of the sector, and captures most of the parcel delivery service market, especially in countries with low volumes of parcel flows.
Tehtävänimikkeen mukaisen erittelyn, josta ilmenee henkilöiden lukumäärä, olisi oltava asianomaisten jäsenvaltioiden kansallisen lainsäädännön mukainen.
That threshold should, in particular, include persons involved in the provision of parcel delivery services such as full-time, part-time and temporary employees and self-employed persons working for the parcel delivery service provider.
Tietyissä tapauksissa ja asianomaisen jäsenvaltion erityispiirteet huomioon ottaen kansallisen sääntelyviranomaisen olisi voitava laskea kynnysarvo 25 henkilöön tai pyytää rajatylittävien pakettipalvelujen tarjoajaa sisällyttämään kynnysarvoon alihankkijoidensa kokoaikaiset, osa-aikaiset ja tilapäiset työntekijät sekä näiden lukuun toimivat itsenäiset ammatinharjoittajat rajatylittävien hintojen ja yleisesti markkinan avoimuuden lisäämiseksi.
Breakdowns showing the number of persons by employment status should be in accordance with the national law of the Member States concerned.
Kaikkien kansalliselle sääntelyviranomaiselle toimitettavien pakettipalvelujen tarjoajan lukuun työskentelevien henkilöiden lukumäärää koskevat tiedot olisi toimitettava vakiintuneiden tilastotietoja koskevien yritysraportointikäytäntöjen mukaisesti.
In certain cases, while taking into account the specificities of the Member State concerned, the national regulatory authority should be able to lower the threshold to 25 persons, or to request the cross-border parcel delivery service provider to include in the threshold full-time, part-time and temporary employees and self-employed workers for its subcontractors, in order to increase the transparency of the cross-border tariffs and of the market as a whole.
Tämä on tärkeää, jotta varmistetaan tietojen vertailtavuus samalla, kun pidetään palveluntarjoajille aiheutuva hallinnollinen rasitus mahdollisimman vähäisenä.
Any submission to the national regulatory authority of information on the number of persons working for the parcel delivery service provider should be in accordance with established company reporting practices relating to statistical information.
Paikka, johon palveluntarjoaja on sijoittautunut, on määritettävä Euroopan unionin tuomioistuimen oikeuskäytännön mukaisesti.
It is important in order to ensure comparability of data, while keeping the administrative burden on the providers to a minimum.
Jos palveluntarjoaja on sijoittautunut useampaan paikkaan, on tärkeää määrittää, mistä sijoittautumispaikasta käsin kyseessä olevaa palvelua tarjotaan.
The place at which a provider is established is to be determined in accordance with the case-law of the Court of Justice of the European Union.
Kun kansalliselle sääntelyviranomaiselle toimitetaan tietoja, pakettipalvelujen luonnehdinnan olisi sisällettävä kyseisen palveluntarjoajan toteuttamat postin toimitusketjun vaiheet (keräily, lajittelu, kuljetus ja jakelu) ja olisi ilmoitettava, kuuluuko palvelu yleispalveluvelvoitteen piiriin, mikä on palvelun maantieteellinen laajuus (alueellinen, kotimaan vai rajatylittävä palvelu) ja tuoko se lisäarvoa.
Where a provider has several places of establishment, it is important to determine the place of establishment from which the actual service concerned is provided.
Luettelon niistä postilähetyksistä, joihin sovelletaan hinnoittelun avoimuutta koskevia toimenpiteitä, olisi oltava suppea, jotta edistetään vertailtavuutta ja pidetään rajatylittävien pakettipalvelujen tarjoajille ja kansallisille sääntelyviranomaisille aiheutuvat hallinnolliset rasitteet mahdollisimman vähäisinä.
When submitting information to the national regulatory authority, the characteristics of the parcel delivery services should include the steps in the postal delivery chain (clearance, sorting, transport and distribution) undertaken by that provider, whether the service is within or outside the scope of the universal service obligation, what the territorial scope of the service (regional, domestic, cross-border) is, and whether added value is offered.
Luetteloon olisi sisällytettävä tavalliset ja kirjatut postilähetykset, koska ne muodostavat yleispalveluvelvoitteen perustan ja koska seuranta on tärkeä toiminto verkkokaupassa; myös seurattavien ja kirjattujen pakettien hinnat olisi otettava mukaan riippumatta siitä, kuuluvatko ne yleispalveluvelvoitteen piiriin, jotta varmistetaan vertailtavuus kaikkialla unionissa.
The list of postal items that are subject to price transparency measures should be limited in order to facilitate comparability and to minimise administrative burdens on cross-border parcel delivery service providers and national regulatory authorities.
Pääpainon olisi oltava kevyemmissä lähetyksissä, jotka muodostavat suurimman osan pakettipalvelujen tarjoajien toimittamista postilähetyksistä, sekä yli 20 millimetrin paksuisten, kirjeinä käsiteltävien postilähetysten hinnoissa.
Standard and registered services should be included, given that these form the basis of the universal service obligation, and given the importance of track and trace functionality for e-commerce, the prices for track and trace and registered parcels should also be included, whether or not they form part of the universal service obligation, in order to ensure comparability across the Union.
Mukaan olisi otettava ainoastaan yksittäisten lähetysten hinnat, sillä nämä ovat hintoja, joita pienimmät lähettäjät maksavat.
The focus should be on lighter weights, which make up the majority of postal items delivered by parcel delivery service providers, as well as on the prices for postal items over 20 mm thick, which are processed as letters.
Asiaankuuluvista postilähetyksistä olisi säädettävä selkeästi tämän asetuksen liitteessä.
Only single-piece tariffs should be included since these are the prices paid by the smallest senders.
Tällä asetuksella ei velvoiteta rajatylittävien pakettipalvelujen tarjoajia tarjoamaan kaikkia kyseisessä liitteessä lueteltuja postilähetyksiä.
The postal items concerned should be set out clearly in an Annex to this Regulation.
Hintatietojen tarkkuuden varmistamiseksi rajatylittävien pakettipalvelujen tarjoajien olisi toimitettava hintatiedot itse.
This Regulation does not oblige cross-border parcel delivery service providers to offer all the postal items listed in that Annex.
Komissio julkistaa kyseiset hinnat erityisellä verkkosivustolla, joka on luonteeltaan neutraali ja ei-kaupallinen.
In order to ensure the accuracy of the tariff information, it should be provided by the cross-border parcel delivery service providers themselves.
Kun kansalliset sääntelyviranomaiset arvioivat objektiivisesti niitä rajatylittäviä hintoja, joiden arviointia ne pitävät tarpeellisena, niiden olisi käytettävä perusteena sellaisia seikkoja, kuten lähtöjäsenvaltion ja kohdejäsenvaltion vertailukelpoisten pakettipalvelujen kotimaanhinnat ja muut asiaankuuluvat hinnat, kahteen tai useampaan jäsenvaltioon mahdollisesti sovellettavat yhdenmukaiset hinnat, kahdenväliset määrät, erityiset kuljetus- tai käsittelykustannukset, muut asiaankuuluvat kustannukset ja palvelujen laatustandardit sekä, jos mahdollista suhteetonta rasitusta aiheuttamatta, sovellettavien rajatylittävien hintojen todennäköiset vaikutukset yksittäisiin käyttäjiin ja pieniin ja keskisuuriin yrityksiin, myös syrjäisillä ja harvaan asutuilla alueilla, sekä vammaisiin tai liikuntarajoitteisiin käyttäjiin.
Those tariffs should be published by the Commission on a dedicated website which is neutral and non-commercial in character.
Näitä yhteisiä seikkoja voidaan täydentää muilla kyseisten hintojen selittämisen kannalta erityisen merkityksellisillä seikoilla, kuten sillä, sovelletaanko hintoihin kansallisen lainsäädännön mukaista erityistä hintasääntelyä, tai onko asiaankuuluvan sovellettavan lainsäädännön mukaisesti todettu määräävän markkina-aseman väärinkäyttöä.
When national regulatory authorities objectively assess the cross-border tariffs that they consider that it is necessary for them to assess, they should base themselves on elements, such as: the domestic and any other relevant tariffs of the comparable parcel delivery services in the originating Member State and in the destination Member State; any application of a uniform tariff to two or more Member States; bilateral volumes, specific transportation or handling costs; other relevant costs and service quality standards; and, where possible without disproportionate burden, the likely impact of the applicable cross-border tariffs on individual and small and medium-sized enterprise users including those situated in remote or sparsely populated areas, and on individual users with disabilities or with reduced mobility.
Kansallisille sääntelyviranomaisille ja yleispalveluvelvoitteen piiriin kuuluville pakettien kuljetuspalvelun tarjoajille aiheutuvan hallinnollisen rasituksen vähentämiseksi ja suhteellisuusperiaatteen mukaisesti kansalliset sääntelyviranomaiset voivat lisäksi sitä tarkastelleessaan, mitä rajatylittäviä hintoja on tarpeen arvioida, perustaa tarkastelunsa objektiiviseen seulontamenettelyyn perustuvaan ennakkoarviointiin.
Those common elements may be complemented by other elements of particular relevance for explaining the tariffs in question, such as whether tariffs are subject to a specific price regulation under national legislation or whether abuses of dominant market position have been established in accordance with relevant applicable law.
Alueellisen ja sosiaalisen yhteenkuuluvuuden turvaamiseksi saattaa olla tärkeää, että kahteen tai useampaan jäsenvaltioon toimitettavien rajatylittävien lähetysten hinnat ovat yhdenmukaiset.
In addition, in order to reduce the administrative burden on the national regulatory authorities and on parcel delivery service providers subject to the universal service obligation, and in accordance with the principle of proportionality, national regulatory authorities can, when identifying which cross-border tariffs it is necessary to assess, base their identification on an objective pre-assessment filter mechanism.
Tässä yhteydessä olisi otettava huomioon tarve edistää verkkokauppaa ja tarjota syrjäisille ja harvaan asutuille alueille uusia mahdollisuuksia osallistua verkkokauppaan ja vahvistaa aluetalouttaan.
Uniform tariffs for cross-border deliveries to two or more Member States might be important for the protection of regional and social cohesion.
Pakettipalvelujen kotimaan hintojen ja rajatylittävien hintojen väliset merkittävät erot olisi perusteltava käyttämällä objektiivisia perusteita, kuten erityiset kuljetus- ja käsittelykustannukset tai muut asiaankuuluvat kustannukset.
In that context, consideration should be given to the need to promote e-commerce and to offer new opportunities for remote or sparsely populated areas to participate in online trade, and to enhance their regional economies.
Kansallisen sääntelyviranomaisen saattaa olla tarpeen kerätä näyttöä arviointia varten.
Significant differences between domestic and cross-border tariffs for parcel delivery services should be justified on the basis of objective criteria, such as specific transportation or handling costs or other relevant costs.
Kyseinen näyttö ja arvioitavia hintoja koskevat mahdolliset perustelut olisi pyynnöstä toimitettava kansalliselle sääntelyviranomaiselle.
It might be necessary for the national regulatory authority to gather evidence for the purposes of the assessment.
Koko unionin kattavan avoimuuden varmistamiseksi komission olisi julkistettava kunkin kansallisen sääntelyviranomaisen toimittamasta arvioinnista versio, joka ei ole luottamuksellinen.
That evidence, together with any justification of the tariffs under assessment, should be provided to the national regulatory authority upon request.
Hallinnollisen rasituksen vähentämiseksi pakettipalvelujen tarjoajien, kansallisten sääntelyviranomaisten ja komission olisi siirrettävä tietoa sähköisesti, ja erityisesti sallittava Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksessa (EU) N:o 910/2014 säädettyjen sähköisten allekirjoitusten käyttö.
In order to ensure transparency across the Union, a non-confidential version of the assessment submitted by each national regulatory authority should be published by the Commission.
Koska pakettipalvelumarkkinat muuttuvat nopeasti, komission olisi arvioitava uudelleen asetuksen toimivuutta ja tehokkuutta verkkokaupan kehitys huomioon ottaen ja sen olisi toimitettava säännöllisesti kertomus Euroopan parlamentille ja neuvostolle.
In order to limit the administrative burden, parcel delivery service providers, national regulatory authorities and the Commission should transfer data electronically, and in particular should allow the use of e-signatures, as provided for in Regulation (EU) No 910/2014 of the European Parliament and of the Council.
Kertomukseen olisi liitettävä tarvittaessa lainsäädäntöehdotus Euroopan parlamentin ja neuvoston tarkasteltavaksi.