natgillin/translations-raw huggingface dataset:
a.
7A103.d kohdassa mainittuihin lennonjohto- ja navigointijärjestelmiin kuuluvat gyrovakaimet, autopilotit ja inertianavigointijärjestelmät.
Having all of the following:
7A103 kohdassa ’ohjuksella’ tarkoitetaan täydellisiä rakettijärjestelmiä ja miehittämättömiä ilma-alusjärjestelmiä, joiden kantomatka on yli 300 km.
Designed or modified to operate at depths exceeding 300 m; and
Muut kuin 7A004 kohdassa määritellyt hyrrätähtikompassit ja muut laitteet, joiden avulla määritetään asema tai suunta automaattisesti taivaankappaleita tai satelliitteja seuraamalla, sekä niitä varten erityisesti suunnitellut komponentit.
'Sounding rate' greater than 3800 m/s; or
Muut kuin 7A005 kohdassa määritellyt vastaanottolaitteet ’satelliittinavigointijärjestelmiä’ varten, joilla on jokin seuraavista ominaisuuksista, sekä niitä varten erityisesti suunnitellut komponentit:
'Sounding rate' is the product of the maximum speed (m/s) at which the sensor can operate and the maximum number of soundings per swath assuming 100 % coverage.
a. Ne on suunniteltu tai muunnettu 9A004 kohdassa määriteltyjä avaruuteen laukaisussa käytettäviä kantoraketteja, 9A104 kohdassa määriteltyjä luotainraketteja tai 9A012 tai 9A112.a kohdassa määriteltyjä miehittämättömiä ilma-aluksia tai varten; tai
For systems that produce soundings in two directions (3D sonars), the maximum of the 'sounding rate' in either direction should be used
b. Ne on suunniteltu tai muunnettu lentosovelluksia varten ja niillä on jokin seuraavista ominaisuuksista:
b.
Ne kykenevät tuottamaan navigointitietoa nopeuksilla, jotka ovat yli 600 m/s;
Survey equipment, not specified in 6A001.a.1.a.2.a., having all of the following:
Ne käyttävät sotilas- tai hallintokäyttöön suunniteltua tai muunnettua salauksenpurkua saadakseen pääsyn ’satelliittinavigointijärjestelmän’ suojattuihin signaaleihin/tietoon; tai
Designed or modified to operate at depths exceeding 100 m;
Ne on erityisesti suunniteltu käyttämään häirinnänestoa (esim. nollaohjausantenni tai elektronisesti ohjattava antenni) toimiakseen aktiivisten tai passiivisten vastatoimien ympäristössä.
Designed to take measurements at an angle exceeding 20° from the vertical;
7A105.b.2 ja 7A105.b.3 kohdassa ei aseteta valvonnanalaisiksi laitteita, jotka on suunniteltu kaupallisia, siviilikäyttöön tarkoitettuja tai ihmishengen turvaavia (esim. tietojen eheys, lentoturvallisuus) ’satelliittinavigointijärjestelmän’ palveluja varten.
a.
7A105 kohdassa ’satelliittinavigointijärjestelmään’ kuuluvat maailmanlaajuiset satelliittinavigointijärjestelmät – GNSS (esim. GPS, GLONASS, Galileo tai BeiDou) ja alueelliset satelliittinavigointijärjestelmät – RNSS (esim. NavIC, QZSS).
Operating frequency below 350 kHz; or
Muut kuin 7A006 kohdassa määritellyt tutka- tai ”laser”tutkatyyppiset korkeusmittarit, jotka on suunniteltu tai muunnettu käytettäviksi 9A004 kohdassa määritellyissä avaruuteen laukaisussa käytettävissä kantoraketeissa tai 9A104 kohdassa määritellyissä luotainraketeissa.
b.
Passiiviset anturit, joiden avulla määritellään suuntima tiettyihin sähkömagneettisiin lähteisiin (suuntimalaitteet) tai maaston ominaisuuksiin ja jotka on suunniteltu tai muunnettu käytettäviksi 9A004 kohdassa määritellyissä avaruuteen laukaisussa käytettävissä kantoraketeissa tai 9A104 kohdassa määritellyissä luotainraketeissa.
Designed to measure seabed topography at a range exceeding 200 m from the acoustic sensor; and
7A105, 7A106 ja 7A115 kohdassa määritellyt laitteet sisältävät seuraavat:
'Enhancement' of the depth "accuracy" through compensation of all of the following:
Seuraavat lennonohjausjärjestelmät ja servoventtiilit: jotka on suunniteltu tai muunnettu käytettäviksi 9A004 kohdassa määriteltyjä avaruuteen laukaisussa käytettävissä kantoraketeissa, 9A104 kohdassa määritellyissä luotainraketeissa tai ”ohjuksissa”.
a.
a. Pneumaattiset, hydrauliset, mekaaniset, sähköoptiset tai sähkömekaaniset lennonohjausjärjestelmät (mukaan lukien elektroniset (fly-by-wire) ja optoelektroniset (fly-by-light) järjestelmät);
Motion of the acoustic sensor;
b. Lentoasennon säätölaitteet;
b.
c. Lennonohjauksen servoventtiilit, jotka on suunniteltu tai muunnettu 7A116.a tai 7A116.b kohdassa määriteltyjä järjestelmiä varten ja suunniteltu tai muunnettu toimimaan ympäristössä, jossa värähtely on yli 10 g rms taajuusalueella 20 Hz–2 kHz.
In-water propagation from sensor to the seabed and back; and
Kun kyseessä on miehitettyjen ilma-alusten muuntaminen toimimaan ”ohjuksina”, 7A116 kohta sisältää järjestelmät, laitteet ja venttiilit, jotka on suunniteltu tai muunnettu mahdollistamaan miehitettyjen ilma-alusten toimiminen miehittämättöminä ilma-aluksina.
c.
”Ohjautuslaitteet”, joita voidaan käyttää ”ohjuksissa”, jotka kykenevät 3,33 %:n tai parempaan järjestelmätarkkuuteen toimintaetäisyydellä (esim. ”CEP” on enintään 10 km 300 km:n matkalla).
Sound speed at the sensor;
kohdassa määriteltyjä laitteita varten erityisesti suunnitellut testaus-, kalibrointi- tai linjauslaitteet;
Side Scan Sonar (SSS) or Synthetic Aperture Sonar (SAS), designed for seabed imaging and having all of the following, and specially designed transmitting and receiving acoustic arrays therefor:
7B001 kohdassa ei aseteta valvonnanalaisiksi ’ylläpitotasojen I tai II’ testaus-, kalibrointi- tai linjauslaitteita.
Designed or modified to operate at depths exceeding 500 m;
Inertiasuunnistusjärjestelmän jonkin yksikön vikaantuminen huomataan ”ilma-aluksen” ohjaus- ja näyttöyksiköstä (CDU) tai vastaavan alajärjestelmän tilanneviestistä.
An 'area coverage rate' of greater than 570 m2/s while operating at the maximum range that it can operate with an 'along track resolution' of less than 15 cm; and
Tämän kokoonpanon (SRA) tilalle vaihdetaan toimiva varaosa ja viallinen kokoonpano (SRA) (tai mahdollisesti koko yksikkö (LRU)) lähetetään valmistajalle.
c.
’Ylläpitotaso II’ ei sisällä valvonnanalaisten kiihtyvyysmittarien tai gyroanturien purkamista tai korjaamista.
An 'across track resolution' of less than 15 cm;
Seuraavat erityisesti suunnitellut laitteet rengas-”laser”gyroskooppien peilien karakterisointia varten:
'Area coverage rate' (m2/s) is twice the product of the sonar range (m) and the maximum speed (m/s) at which the sensor can operate at that range.
KATSO MYÖS 7B102.
'Along track resolution' (cm), for SSS only, is the product of azimuth (horizontal) beamwidth (degrees) and sonar range (m) and 0,873.
a. Sirontamittarit, joiden mittaus”tarkkuus” on vähemmän (parempi) kuin 10 ppm
'Across track resolution' (cm) is 75 divided by the signal bandwidth (kHz).
b. Pinnankarkeusmittarit (profilometrit), joiden mittaus”tarkkuus” on 0,5 nm (5 ångströmiä) tai vähemmän (parempi).
b.
kohdassa määriteltyjen laitteiden ”tuotantoon” erityisesti suunnitellut laitteet.
Systems or transmitting and receiving arrays, designed for object detection or location, having any of the following:
7B003 kohta sisältää seuraavat:
A transmitting frequency below 10 kHz;
Gyroskooppien virityksen testausasemat;
Sound pressure level exceeding 224 dB (reference 1 μPa at 1 m) for equipment with an operating frequency in the band from 10 kHz to 24 kHz inclusive;
Gyroskooppien dynaamiset tasapainotusasemat;
Sound pressure level exceeding 235 dB (reference 1 μPa at 1 m) for equipment with an operating frequency in the band between 24 kHz and 30 kHz;
Gyroskooppien totutuskäyttö/moottorin testausasemat;
Forming beams of less than 1° on any axis and having an operating frequency of less than 100 kHz;
Gyroskooppien tyhjennys/täyttöasemat;
Designed to operate with an unambiguous display range exceeding 5120 m; or
Gyroskooppien laakereiden keskipakopitimet;
Designed to withstand pressure during normal operation at depths exceeding 1000 m and having transducers with any of the following:
Kiihtyvyysmittareiden akselien linjausasema;
Dynamic compensation for pressure; or
”Laser”-gyroskooppien peilien luokitukseen erityisesti suunnitellut heijastusmittarit, joiden mittaustarkkuus on 50 ppm tai vähemmän (parempi).
b.
Seuraavat ”tuotantolaitokset” ja ”tuotantolaitteet”:
Incorporating other than lead zirconate titanate as the transduction element;
a. ”Tuotantolaitokset”, jotka on erityisesti suunniteltu 7A117 kohdassa määriteltyjä laitteita varten;
Acoustic projectors (including transducers) incorporating piezoelectric, magnetostrictive, electrostrictive, electrodynamic or hydraulic elements operating individually or in a designed combination and having any of the following:
”Ohjelmistot”, jotka on erityisesti suunniteltu tai muunnettu 7A tai 7B kohdassa määriteltyjen laitteiden ”kehittämistä” tai ”tuotantoa” varten:
The control status of acoustic projectors, including transducers, specially designed for other equipment not specified in 6A001 is determined by the control status of the other equipment.
”Lähdekoodi” minkä tahansa tyyppisten inertiasuunnistuslaitteiden toimintaa tai ylläpitoa varten, mukaan lukien inertialaitteet, joita ei ole määritelty 7A003 tai 7A004 kohdassa, tai AHRS-järjestelmät (asennon ja suunnan referenssijärjestelmät).
6A001.a.1.c. does not control electronic sources which direct the sound vertically only, or mechanical (e.g., air gun or vapour-shock gun) or chemical (e.g., explosive) sources.
7D002 kohdassa ei aseteta valvonnanalaiseksi ”lähdekoodia” kardaanisten AHRS-järjestelmien käyttöä varten.
Piezoelectric elements specified in 6A001.a.1.c. include those made from lead-magnesium-niobate/lead-titanate (Pb(Mg1/3Nb2/3)O3-PbTiO3, or PMN-PT) single crystals grown from solid solution or lead-indium-niobate/lead-magnesium niobate/lead-titanate (Pb(In1/2Nb1/2)O3–Pb(Mg1/3Nb2/3)O3–PbTiO3, or PIN-PMN-PT) single crystals grown from solid solution.
AHRS-järjestelmät eroavat yleisesti inertiasuunnistusjärjestelmistä (INS = Inertial Navigation Systems) siinä, että AHRS antaa asento- ja suuntatiedon eikä normaalisti anna INS-järjestelmiin liittyviä kiihtyvyys-, nopeus- tai asematietoja.
Operating at frequencies below 10 kHz and having any of the following:
a. ”Ohjelmistot”, jotka on erityisesti suunniteltu tai muunnettu parantamaan järjestelmien toimintakykyä tai vähentämään niiden navigointivirhettä 7A003, 7A004 ja 7A008 kohdassa määritellyille tasoille;
a.
b. Integroitujen hybridijärjestelmien ”lähdekoodi”, joka parantaa järjestelmien toimintakykyä tai vähentää niiden navigointivirhettä 7A003 ja 7A008 kohdassa määritellylle tasolle yhdistämällä jatkuvasti ohjaustietoa johonkin seuraavista:
Not designed for continuous operation at 100 % duty cycle and having a radiated 'free-field Source Level (SLRMS)' exceeding (10log(f) + 169,77) dB (reference 1 μPa at 1 m) where f is the frequency in Hertz of maximum Transmitting Voltage Response (TVR) below 10kHz; or
Doppler-tutkan tai ääniluotaimen antama nopeustieto;
b.
Maailmanlaajuisten satelliittinavigointijärjestelmien (GNSS) referenssitieto; tai
Designed for continuous operation at 100 % duty cycle and having a continuously radiated 'free-field Source Level (SLRMS)' at 100 % duty cycle exceeding (10log(f) + 159,77) dB (reference 1 μPa at 1 m) where f is the frequency in Hertz of maximum Transmitting Voltage Response (TVR) below 10kHz; or
Tieto, joka on peräisin DBRN (Data-based Referenced Navigation) -suunnistusjärjestelmistä;
The 'free-field Source Level ( SLRMS)' is defined along the maximum response axis and in the far field of the acoustic projector.
e. Tietokoneavusteiset suunnittelu”ohjelmistot” (CAD), jotka on erityisesti suunniteltu ”aktiivisten lennonohjausjärjestelmien”, helikopterien moniakselisten elektronisten (fly-by-wire) tai optoelektronisten (fly-by-light) ohjausten tai helikopterien ”ilmavirran avulla säädeltyjen vastamomenttijärjestelmien tai ilmavirran avulla säädeltyjen suunnanohjausjärjestelmien” ”kehittämiseen”, joiden ”teknologia” on määritelty 7E004.b.1, 7E004.b.3–7E004.b.5, 7E004.b.7, 7E004.b.8, 7E004.c.1 tai 7E004.c.2 kohdassa.
It can be obtained from the Transmitting Voltage Response using the following equation: SLRMS = (TVR + 20log VRMS) dB (ref 1μPa at 1 m), where SLRMS is the source level, TVR is the Transmitting Voltage Response and VRMS is the Driving Voltage of the Projector.
”Lähdekoodi”, joka sisältää 7E004.a.2 7E004.a.3, 7E004.a.5, 7E004.a.6 tai 7E004.b määritellyn ”kehittämis””teknologian” jotakin seuraavaa varten:
Side-lobe suppression exceeding 22 dB;
a. Digitaaliset lennonhallintajärjestelmät ”lennon kokonaisohjaukseen”;
d.
b. Integroidut moottori- ja lennonohjausjärjestelmät;
Acoustic systems and equipment, designed to determine the position of surface vessels or underwater vehicles and having all the following, and specially designed components therefor:
c. ”Elektroniset ohjausjärjestelmät (fly-by-wire)” tai ”optoelektroniset ohjausjärjestelmät (fly-by-light)”;
Detection range exceeding 1000 m; and
d. Vikasietoiset tai itsetoipuvat ”aktiiviset lennonohjausjärjestelmät”;
Determined position error of less than 10 m rms (root mean square) when measured at a range of 1000 m;
f. Staattiseen maanpintatietoon perustuvat lentoarvojärjestelmät; tai
6A001.a.1.d. includes:
g. Kolmiulotteiset näytöt.
Equipment using coherent "signal processing" between two or more beacons and the hydrophone unit carried by the surface vessel or underwater vehicle;
7D004 kohdassa ei aseteta valvonnanalaiseksi ”lähdekoodia”, joka liittyy tavallisiin tietokone-elementteihin ja -käyttötarkoituksiin (esim. tulosignaalin saavuttaminen, lähtösignaalin lähettäminen, tietokoneohjelmien ja tiedon lataaminen, sisäänrakennettu testaus, tehtävien aikataulutusmekanismit), jotka eivät tarjoa erityistä lennonohjausjärjestelmän toimintoa.
Equipment capable of automatically correcting speed-of-sound propagation errors for calculation of a point.
”Ohjelmistot”, jotka on erityisesti suunniteltu purkamaan maailmanlaajuisten satelliittinavigointijärjestelmien (GNSS) etäisyyskoodin salaus, joka on suunniteltu valtioiden käyttöön.
e.
”Ohjelmistot”, jotka on erityisesti suunniteltu tai muunnettu 7A001–7A006, 7A101–7A106, 7A115, 7A116.a, 7A116.b, 7B001, 7B002, 7B003, 7B102 tai 7B103 kohdassa määriteltyjen laitteiden ”käyttöä” varten.
Active individual sonars, specially designed or modified to detect, locate and automatically classify swimmers or divers, having all of the following, and specially designed transmitting and receiving acoustic arrays therefor:
Seuraavat integrointi”ohjelmistot”:
Detection range exceeding 530 m;
a. Integrointi”ohjelmistot” 7A103.b kohdassa määriteltyjä laitteita varten;
Determined position error of less than 15 m rms (root mean square) when measured at a range of 530 m; and
b. Integrointi”ohjelmistot”, jotka on erityisesti suunniteltu 7A003 tai 7A103.a kohdassa määriteltyjä laitteita varten.
Transmitted pulse signal bandwidth exceeding 3 kHz;
c. Integrointi”ohjelmistot”, jotka on suunniteltu tai muunnettu 7A103.c kohdassa määriteltyjä laitteita varten.
For diver detection systems specially designed or modified for military use, see the Military Goods Controls.
Integrointi”ohjelmistojen” tavallisissa muodoissa käytetään Kalman-filtteriä.
For 6A001.a.1.e., where multiple detection ranges are specified for various environments, the greatest detection range is used.
”Ohjelmistot”, jotka on erityisesti suunniteltu 7A117 kohdassa määriteltyjen ohjautuslaitteiden mallintamiseen tai simulointiin tai niiden integroinnin suunnitteluun kohdan 9A004, avaruuteen laukaisussa käytettävät kantoraketit, tai kohdan 9A104, luotainraketit, kanssa.
Passive systems, equipment and specially designed components therefor, as follows:
7D103 kohdassa määritellyt ”ohjelmistot” jäävät valvonnanalaisiksi, kun niitä yhdistetään 4A102 kohdassa määriteltyjen laitteiden kanssa.
a.
”Ohjelmistot”, jotka on erityisesti suunniteltu tai muunnettu 7A117 kohdassa täsmennettyjen ”ohjautuslaitteiden” toimintaa tai ylläpitoa varten.
Hydrophones having any of the following:
7D104 kohta sisältää ”ohjelmistot”, jotka on erityisesti suunniteltu tai muunnettu vahvistamaan ”ohjautuslaitteiden” suorituskykyä, jotta saavutetaan tai ylitetään 7A117 kohdassa täsmennetty tarkkuus.
The control status of hydrophones specially designed for other equipment is determined by the control status of the other equipment.
”Teknologia” yleisen teknologiahuomautuksen mukaisesti 7A, 7B, 7D001, 7D002, 7D003, 7D005 ja 7D101–7D103 kohdassa määriteltyjen laitteiden tai ”ohjelmistojen” ”kehittämistä” varten.
Hydrophones consist of one or more sensing elements producing a single acoustic output channel.
7E001 kohta sisältää avaimenhallinta”teknologian” yksinomaisesti 7A005.a kohdassa määriteltyjä laitteita varten.
Those that contain multiple elements can be referred to as a hydrophone group.
”Teknologia” yleisen teknologiahuomautuksen mukaisesti 7 A tai 7 B kohdassa määriteltyjen laitteiden ”tuotantoa” varten.
Incorporating continuous flexible sensing elements;
”Teknologia” yleisen teknologiahuomautuksen mukaisesti 7A001–7A004 kohdan laitteiden korjaukseen, kunnostukseen tai huoltoon.
Incorporating flexible assemblies of discrete sensing elements with either a diameter or length less than 20 mm and with a separation between elements of less than 20 mm;
7E003 kohdassa ei aseteta valvonnanalaiseksi ylläpitoa varten tarkoitettua ”teknologiaa”, joka liittyy suoraan ”siviili-ilma-alusten” ’ylläpitotaso I’:ssä tai ’ylläpitotaso II’:ssa kuvattuun viallisten tai ei-huollettavien LRU-yksiköiden ja SRA-kokoonpanojen kalibrointiin, poistoon tai vaihtoon.
Having any of the following sensing elements:
Katso 7B001 kohtaa koskevat tekniset huomautukset.
a.
a. Minkä tahansa seuraavien laitteiden tai järjestelmien ”kehittämiseen” tai ”tuotantoon” tarkoitettu ”teknologia”:
Optical fibres;
Lentoarvojärjestelmät, jotka perustuvat vain staattiseen maanpintatietoon, ts. jotka korvaavat konventionaaliset ilmatietosondit;
b.
”Ilma-alusten” kolmiulotteiset näytöt;
'Piezoelectric polymer films' other than polyvinylidene-fluoride (PVDF) and its co-polymers P(VDF-TrFE) and P(VDF-TFE);
Sähköiset toimilaitteet (eli sähkömekaaninen, sähköhydrostaattinen ja integroitu toimilaitejärjestelmä), jotka on erityisesti suunniteltu ’primääristä lennonohjausta’ varten;
c.
’Primäärinen lennonohjaus’ tarkoittaa ”ilma-aluksen” stabiilisuuden tai liikkeiden ohjausta, joka käyttää voima-/momenttilähteitä eli aerodynaamisia ohjauspintoja tai propulsiokäyttöistä vektorivastavoimaa.
'Flexible piezoelectric composites';
’Lennonohjauksen optinen anturijärjestelmä’, joka on erityisesti suunniteltu ”aktiivisten lennonohjausjärjestelmien” toteuttamiseksi; tai
d.
’Lennonohjauksen optinen anturijärjestelmä’ on hajautettujen optisten anturien verkko, joka ”laser”säteitä käyttäen tuottaa tosiaikaista lennonohjaustietoa ilma-aluksessa tapahtuvaa prosessointia varten.
Lead-magnesium-niobate/lead-titanate (i.e., Pb(Mg1/3Nb2/3)O3-PbTiO3, or PMN-PT) piezoelectric single crystals grown from solid solution; or
”DBRN”-järjestelmät, jotka on tarkoitettu vedenalaiseen navigointiin, jossa käytetään ääni- tai painovoimatietokantoja, joiden paikanmääritys”tarkkuus” on yhtä suuri tai vähemmän (parempi) kuin 0,4 merimailia.
e.
b. Seuraava ”kehittämis””teknologia” ”aktiivisia lennonohjausjärjestelmiä” varten (mukaan luettuna ”elektroniset ohjausjärjestelmät (fly-by-wire)” tai ”optoelektroniset ohjausjärjestelmät (fly-by-light)”):
Lead-indium-niobate/lead-magnesium niobate/lead-titanate (i.e., Pb(In1/2Nb1/2)O3–Pb(Mg1/3Nb2/3)O3–PbTiO3, or PIN-PMN-PT) piezoelectric single crystals grown from solid solution;
Fotoniikkaan perustuva ”teknologia”, jota käytetään tunnistamaan ”ilma-aluksen” tai lennonohjauskomponentin tilaa, siirtämään lennonohjaustietoa tai ohjaamaan toimilaitteita, jota ”tarvitaan” ”optoelektronisiin (fly-by-light)” ”aktiivisiin lennonohjausjärjestelmiin”;
A 'hydrophone sensitivity' better than -180 dB at any depth with no acceleration compensation;
Tosiaikaiset algoritmit, joilla analysoidaan komponentin anturitietoja, jotta voidaan ennakoida ja ennalta vähentää komponenttien heikkenemistä ja vikoja ”aktiivisen lennonohjausjärjestelmän” puitteissa;
Designed to operate at depths exceeding 35 m with acceleration compensation; or
7E004.b.3 kohdassa ei aseteta valvonnanalaiseksi algoritmeja off-line-ylläpitoa varten.
Designed for operation at depths exceeding 1000 m;
Tosiaikaiset algoritmit, joilla voidaan yksilöidä komponenttien viat ja konfiguroida uudelleen voima- ja momenttiohjaus ”aktiivisen lennonohjausjärjestelmän” heikkenemisen ja vikojen vähentämiseksi;
'Piezoelectric polymer film' sensing elements consist of polarised polymer film that is stretched over and attached to a supporting frame or spool (mandrel).
7E004.b.4 kohdassa ei aseteta valvonnanalaiseksi algoritmeja virheellisten vaikutusten poistamiseksi vertaamalla redundantteja tietolähteitä tai ennalta suunniteltuja off-line-vasteita odotettuihin vikoihin.
'Flexible piezoelectric composite' sensing elements consist of piezoelectric ceramic particles or fibres combined with an electrically insulating, acoustically transparent rubber, polymer or epoxy compound, where the compound is an integral part of the sensing elements.
Digitaalisten lennonohjaus-, navigointi- ja moottorinohjaustietojen integrointi digitaaliseksi lennonhallintajärjestelmäksi ”lennon kokonaisohjusta” varten;
'Hydrophone sensitivity' is defined as twenty times the logarithm to the base 10 of the ratio of rms output voltage to a 1 V rms reference, when the hydrophone sensor, without a pre-amplifier, is placed in a plane wave acoustic field with an rms pressure of 1 μPa.
7E004.b.5 kohdassa ei aseteta valvonnanalaisiksi seuraavia:
For example, a hydrophone of – 160 dB (reference 1 V per μPa) would yield an output voltage of 10– 8 V in such a field, while one of – 180 dB sensitivity would yield only 10– 9 V output.
”Teknologia” digitaalisen lennonohjauksen, navigoinnin ja työntövoiman ohjaustietojen integroimiseksi digitaaliseksi lennonhallintajärjestelmäksi ’lentoradan optimointia’ varten;
Thus, – 160 dB is better than – 180 dB. b.
”Teknologia” sellaisia ”lentokoneen” instrumenttijärjestelmiä varten, jotka on integroitu ainoastaan VOR-, DME, ILS- tai MLS-navigointi- tai laskeutumisjärjestelmiä varten.
Towed acoustic hydrophone arrays having any of the following:
’Lentoradan optimointi’ on menettely, jolla minimoidaan poikkeamia neliulotteisesta (avaruus ja aika) halutusta lentoradasta lentotehtävien suorituskyvyn tai tehokkuuden maksimoinnin perusteella.
Hydrophone arrays consist of a number of hydrophones providing multiple acoustic output channels.
”Tarvittava” ”teknologia” sellaisten ”elektronisten ohjausjärjestelmien (fly-by-wire)” toiminnallisten vaatimusten määrittämiseksi, joilla on kaikki seuraavat ominaisuudet:
Hydrophone group spacing of less than 12,5 m or 'able to be modified' to have hydrophone group spacing of less than 12,5 m;
a. Ilma-aluksen rungon ’avoimen silmukan’ (inner-loop) vakaudensäätö, joka edellyttää vähintään 40 Hz:n silmukan lopetustaajuutta; ja
Designed or 'able to be modified' to operate at depths exceeding 35 m;
Termillä ’avoin silmukka’ (inner-loop) viitataan ”aktiivisten lennonohjausjärjestelmien” toimintoihin, joilla automatisoidaan ilma-aluksen rungon vakaudensäätö.
'Able to be modified' in 6A001.a.2.b.1. and 2. means having provisions to allow a change of the wiring or interconnections to alter hydrophone group spacing or operating depth limits.
Oikaisee – mitattuna missä tahansa vaiheessa lennon rajakäyrää – aerodynaamisesti epävakaan ilma-aluksen rungon, joka menettäisi korjautuvan ohjauksen, jos sitä ei oikaista 0,5 sekunnissa;
These provisions are: spare wiring exceeding 10 % of the number of wires, hydrophone group spacing adjustment blocks or internal depth limiting devices that are adjustable or that control more than one hydrophone group.
Kytkee ohjauksen kahdessa tai useammassa akselissa ja kompensoi samalla ’epänormaaleja muutoksia ilma-aluksen tilassa’;
Heading sensors specified in 6A001.a.2.d.;
’Epänormaaleihin muutoksiin ilma-aluksen tilassa’ sisältyvät lennon aikainen rakenteellinen vahinko, moottorin työntövoiman menetys, ohjauspinnan toimintakyvyn menetys tai epävakautta aiheuttava rahtikuorman liikkuminen.
Longitudinally reinforced array hoses;
Suorittaa 7E004.b.5 kohdassa määriteltyjä toimintoja; tai
An assembled array of less than 40 mm in diameter;
7E004.b.7.b.3 kohdassa ei aseteta valvonnanalaisiksi automaattiohjaimia.