natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The engine installed in an agricultural and forestry vehicle shall present the same pollutant emissions performance as it did at type-approval.
Moottorinvalmistajan on toimitettava ajoneuvonvalmistajalle kaikki tiedot ja ohjeet, joilla varmistetaan, että moottori vastaa hyväksyttyä moottorityyppiä, kun se asennetaan ajoneuvoon.
The engine installation in an agricultural and forestry vehicle shall comply with the requirements included in the information and instructions that the engine manufacturer shall provide to the vehicle manufacturer, as laid down in point 4.3.
Tähän tarvittavat tiedot on yksilöitävä selvästi ajoneuvonvalmistajalle asetuksen (EU) 2016/1628 43 artiklan 2 kohdassa ja delegoidun asetuksen (EU) 2017/654 17 artiklassa vahvistettujen vaatimusten mukaisesti.
The engine manufacturer shall provide to the vehicle manufacturer all the information and instructions to ensure that the engine conforms to the approved engine type when installed in the vehicle.
Moottorinvalmistajan on asetettava ajoneuvonvalmistajan saataville kaikki olennaiset tiedot ja tarvittavat ohjeet, jotka on tarkoitettu loppukäyttäjälle, kuten asetuksen (EU) 2016/1628 43 artiklan 3 ja 4 kohdassa ja delegoidun asetuksen (EU) 2017/654 18 artiklassa säädetään.
Instructions for this purpose shall be clearly identified to the vehicle manufacturer in conformity with the requirements laid down in Article 43(2) of Regulation (EU) 2016/1628 and Article 17 of Delegated Regulation (EU) 2017/654.
Luvattoman muuttamisen estäminen
The engine manufacturer shall make available to the vehicle manufacturer all the relevant information and necessary instructions intended for the end-user, as laid down in Article 43(3) and (4) of Regulation (EU) 2016/1628 and Article 18 of Delegated Regulation (EU) 2017/654.
Moottorinvalmistajien on sovellettava täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2017/656 liitteen X säännöksiä, jotka koskevat teknisiä yksityiskohtia asetusten luvattoman muuttamisen estämiseksi.
Prevention of tampering
Komission delegoitu asetus (EU) 2017/655, annettu 19 päivänä joulukuuta 2016, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2016/1628 täydentämisestä liikkuviin työkoneisiin asennettujen käytössä olevien polttomoottoreiden kaasupäästöjen valvonnan osalta (EUVL L 102, 13.4.2017, s. 334).
Engine manufacturers shall apply the provisions concerning technical details laid down in Annex X to Implementing Regulation (EU) 2017/656 for the prevention of tampering.
LIITE II
Commission Delegated Regulation (EU) 2017/655 of 19 December 2016 supplementing Regulation (EU) 2016/1628 of the European Parliament and of the Council with regard to monitoring of gaseous pollutant emissions from in-service internal combustion engines installed in non-road mobile machinery (OJ L 102, 13.4.2017, p. 334).
Ulkoisia melupäästöjä koskevat vaatimukset
ANNEX II
Sallitut ulkoiset melutasot
Requirements for external sound emissions
Instrumentointijärjestelmän, myös mikrofonien, kaapelien ja tuulilasin, on oltava standardissa IEC 61672-1:2013 vahvistettujen luokan 1 instrumenttiin sovellettavien vaatimusten mukainen.
Permissible external sound levels
Suodattimien on oltava standardissa IEC 61260:1995 vahvistettujen luokan 1 instrumenttiin sovellettavien vaatimusten mukainen.
The instrumentation system, including the microphones, cables and windscreen shall meet the requirements for a Class 1 instrument laid down in IEC 61672-1:2013.
Mittausolosuhteet
The filters shall meet the requirements for a Class 1 instrument given in IEC 61260:1995.
Mittaukset on suoritettava ajokuntoisilla kuormaamattomilla maa- ja metsätaloudessa käytettävillä ajoneuvoilla riittävän hiljaisella ja avoimella alueella (ympäristön ja tuulen melu vähintään 10 dB(A) pienempi kuin mitattava ulkoinen melutaso).
Conditions of measurement
Alue voi olla muodoltaan esimerkiksi säteeltään 50 metrin suuruinen avoin alue, jossa on säteeltään 20 metrin suuruinen, käytännöllisesti katsoen tasainen keskiosa.
Measurements shall be made on agricultural and forestry vehicles with their unladen mass in running order in a sufficiently silent and open area (ambient noise and wind noise at least 10 dB(A) below the external sound level being measured).
Se voi olla päällystetty betonilla, asfaltilla tai vastaavalla materiaalilla, eikä siinä saa olla vitilunta, pitkää ruohoa, irtomaata tai tuhkaa.
This area may take the form, for instance, of an open space of 50 metres radius having a central part of at least 20 metres radius which is practically level; it may be surfaced with concrete, asphalt, or similar material and may not be covered with powdery snow, tall grass, loose soil or ashes.
Testiradan pinnan on oltava sellainen, ettei se aiheuta liiallista rengasmelua.
The surface of the test track shall be such as not to cause excessive tyre noise.
Tätä ehtoa sovelletaan ainoastaan liikkeessä oleville maa- ja metsätaloudessa käytettäville ajoneuvoille tehtävissä ulkoisen melun mittauksissa.
This condition applies only to measurement of the external sound made by agricultural and forestry vehicles in motion.
Mittaus suoritetaan hyvällä ja vähätuulisella säällä.
Measurement shall be carried out in fine weather with little wind.
Maa- ja metsätaloudessa käytettävän ajoneuvon tai mikrofonin lähistöllä ei saa olla laitteiston lukemia ottavaa tarkkailijaa lukuun ottamatta ketään, sillä maa- ja metsätaloudessa käytettävän ajoneuvon tai mikrofonin lähellä olevat katsojat saattavat vaikuttaa huomattavasti laitteiston lukemiin.
No person other than the observer taking the readings from the apparatus may remain near the agricultural and forestry vehicle or the microphone, as the presence of spectators near either the agricultural and forestry vehicle or the microphone may considerably affect the readings from the apparatus.
Osoittimen selvät heilahtelut, jotka eivät tunnu olevan yhteydessä yleisen äänitason ominaisuuksiin, jätetään huomiotta lukemia kirjattaessa.
Marked fluctuations of the pointer which appear to be unrelated to the characteristics of the general sound level shall be ignored in taking readings.
Mittausmenetelmä
Method of measurement
Liikkeessä olevan maa- ja metsätaloudessa käytettävän ajoneuvon ulkoisen melutason mittaaminen
Measurement of external sound level of agricultural and forestry vehicles in motion
On tehtävä vähintään kaksi mittausta maa- ja metsätaloudessa käytettävän ajoneuvon kummaltakin puolelta.
At least two measurements shall be made on each side of the agricultural and forestry vehicle.
Säätötarkoituksessa voidaan tehdä esimittauksia, joita ei kuitenkaan oteta huomioon.
Preliminary measurements may be made for adjustment purposes but shall be disregarded.
Mikrofonin on sijaittava 1,2 metrin korkeudella maasta ja 7,5 metrin päässä maa- ja metsätaloudessa käytettävän ajoneuvon keskiviivan CC kulkuradasta mitattuna siihen nähden kohtisuorassa olevaa viivaa PP′ pitkin (kuva 1).
The microphone shall be situated 1,2 metres above ground level at a distance of 7,5 metres from the path of the agricultural and forestry vehicle's centre line, CC, measured along the perpendicular PP′ to that line (figure 1).
Merkitään testiradalle kaksi viivaa, AA′ ja BB′, jotka ovat yhdensuuntaisia viivan PP′ kanssa ja sijaitsevat 10 metriä eteenpäin ja 10 metriä taaksepäin tästä viivasta.
Two lines AA′ and BB′, parallel to line PP′ and situated respectively 10 metres forward and 10 metres rearward of the line, shall be marked out on the test track.
Maa- ja metsätaloudessa käytettävien ajoneuvojen tulee lähestyä viivaa AA′ tasaisella nopeudella olosuhteissa, jotka täsmennetään jäljempänä.
Agricultural and forestry vehicles shall approach line AA′ at a steady speed, as specified below.
Sitten kaasuläppä avataan kokonaan niin nopeasti kuin se on käytännössä mahdollista ja pidetään täysin auki -asennossa, kunnes maa- ja metsätaloudessa käytettävän ajoneuvon perä ylittää viivan BB′.
The throttle shall then be fully opened as rapidly as practicable and held in the fully opened position until the rear of the agricultural and forestry vehicles crosses line BB′; the throttle shall then be closed again as rapidly as possible.
Kaasuläppä suljetaan sitten jälleen niin nopeasti kuin mahdollista.
Where the agricultural or forestry vehicle is coupled to a trailer, this shall not be taken into account in determining when line BB′ is crossed.
Jos maa- ja metsätaloudessa käytettävässä ajoneuvossa on perävaunu, sitä ei oteta huomioon määritettäessä, milloin viiva BB′ ylitetään.
The maximum sound level recorded shall constitute the result of the measurement.
Mittaustulos on suurin kirjattu melutaso.
The steady speed before approaching line AA′ shall be three quarters of the maximum design speed (vmax) as declared by the manufacturer which can be attained in the highest gear used for road movement.
Tasaisen nopeuden ennen viivaa AA′ on oltava kolme neljäsosaa siitä valmistajan ilmoittamasta suurimmasta rakenteellisesta nopeudesta (vmax), joka voidaan saavuttaa suurimmalla maantieajossa käytettävällä vaihteella.
To take account of inaccuracies in the measuring instruments, the result obtained from each measurement shall be determined by deducting 1 dB(A) from the meter reading.
Mittauslaitteiden epätarkkuuden huomioon ottamiseksi jokaisesta mittauksesta saatu tulos määritetään vähentämällä mittarin lukemasta 1 dB(A).
Measurements shall be considered valid where the difference between two consecutive measurements on the same side of the agricultural and forestry vehicle does not exceed 2 dB(A).
Mittauksia pidetään pätevinä, jos kahden samalla puolella maa- ja metsätaloudessa käytettävää ajoneuvoa suoritetun peräkkäisen mittauksen ero ei ole suurempi kuin 2 dB(A).
The highest sound level measured shall constitute the test result.
Testitulos on suurin mitattu melutaso.
Should that result exceed the maximum permissible sound level for the category of agricultural and forestry vehicle tested by at least 1 dB(A), two further measurements shall be made.
Jos tämä tulos ylittää testatun maa- ja metsätaloudessa käytettävän ajoneuvoluokan sallitun melutason vähintään 1 dB(A):lla, suoritetaan vielä kaksi lisämittausta.
Measurement of external sound with agricultural and forestry vehicle stationary
Paikallaan olevan maa- ja metsätaloudessa käytettävän ajoneuvon ulkoisen melutason mittaaminen
Measurements shall be made at point X (shown in figure 2) at a distance of 7 metres from the nearest surface of the agricultural and forestry vehicle.
Mittaukset on suoritettava kohdassa X (joka esitetään kuvassa 2) 7 metrin etäisyydeltä maa- ja metsätaloudessa käytettävän ajoneuvon lähimmästä pinnasta.
The microphone shall be situated 1,2 metres above ground level.
Mikrofoni on sijoitettava 1,2 metrin korkeudelle maasta.
Number of measurements: at least two measurements shall be made.
Mittausten lukumäärä: on tehtävä vähintään kaksi mittausta.
Agricultural and forestry vehicle test conditions
Maa- ja metsätaloudessa käytettävän ajoneuvon testiolosuhteet
The engine of an agricultural and forestry vehicle without a speed governor shall be run at three quarters of the rpm speed at which, in accordance with the agricultural and forestry vehicle manufacturer, it develops its maximum net power.
Maa- ja metsätaloudessa käytettävän ajoneuvon, jossa ei ole nopeudensäädintä, moottoria käytetään kolmen neljäsosan teholla siitä pyörimisnopeudesta, joka maa- ja metsätaloudessa käytettävän ajoneuvon valmistajan mukaan kehittää sen suurimman nettotehon.
The rpm speed of the engine shall be measured by means of an independent instrument, e.g. a roller bed and a tachometer.
Moottorin pyörimisnopeus mitataan erillisellä laitteella, esim. pyörin varustetulla alustalla ja kierroslukumittarilla.
Where the engine is fitted with a governor preventing the engine from exceeding the speed at which it develops its maximum net power, it shall be run at the maximum speed permitted by the governor.
Jos moottoriin on asennettu säädin, joka estää moottoria ylittämästä nopeutta, jossa se kehittää suurimman nettotehonsa, moottoria käytetään suurimmalla säätimen sallimalla nopeudella.
All external sound-level readings recorded shall be given in the report.
Selosteessa on ilmoitettava kaikki ulkoisen melutason lukemat.
The engine speed shall be recorded in accordance with the provisions of Article 8.
Moottorin pyörimisnopeus on kirjattava 8 artiklan säännösten mukaisesti.
The state of loading of the agricultural and forestry vehicle shall also be recorded.
Maa- ja metsätaloudessa käytettävän ajoneuvon kuormitustila on kirjattava.
The measurements shall be considered valid where the difference between two consecutive measurements on the same side of the agricultural and forestry vehicle does not exceed 2 dB(A).
Mittauksia pidetään pätevinä, jos kahden samalla puolella maa- ja metsätaloudessa käytettävää ajoneuvoa suoritetun peräkkäisen mittauksen ero ei ole suurempi kuin 2 dB(A).
External sound testing provisions for C-category vehicles with track chains in motion
Liikkeessä olevien, telaketjuilla varustettujen luokan C ajoneuvojen ulkoisen melutason mittaamista koskevat säännökset
For agricultural and forestry vehicles of C category equipped with track chains, the noise in motion shall be measured with vehicles with their unladen mass in running order travelling at a constant speed of 5 km/h (+/– 0,5 km/h), with the engine at rated speed over a layer of humid sand as specified by paragraph 5.3.2 of ISO 6395:2008.
Telaketjuilla varustettujen maa- ja metsätaloudessa käytettävien luokan C ajoneuvojen melutaso liikkeessä mitataan ajokuntoisilla kuormaamattomilla ajoneuvoilla, jotka kulkevat tasaisella 5 km:n/h (+/– 0,5 km/h) nopeudella kostealla hiekalla moottorin käydessä nimellisnopeudella standardin ISO 6395:2008 kohdan 5.3.2 mukaisesti.
The microphone shall be situated in accordance with the provisions of point 1.3.1.
Mikrofoni sijoitetaan 1.3.1 kohdan mukaisesti.
The measured noise value shall be recorded in the test report.
Mitattu meluarvo on kirjattava testausselosteeseen.
Exhaust system (Silencer)
Pakojärjestelmä (äänenvaimennin)
Where the agricultural and forestry vehicle is fitted with a device designed to reduce the exhaust noise (silencer), the requirements of this section shall apply.
Jos maa- ja metsätaloudessa käytettävään ajoneuvoon on asennettu laite, joka on suunniteltu vähentämään pakojärjestelmän aiheuttamaa melua (äänenvaimennin), sovelletaan tämän jakson vaatimuksia.
Where the inlet of the engine is fitted with an air filter which is necessary in order to ensure compliance with the permissible sound level, the filter shall be considered to be part of the silencer, and the requirements of this point 2 shall also apply to that filter.
Jos moottorin imuventtiiliin on asennettu ilmansuodatin sen varmistamiseksi, että sallittua melutasoa noudatetaan, suodatinta pidetään vaimentimen osana ja 2 kohdan vaatimuksia sovelletaan myös kyseiseen suodattimeen.
Measuring positions for stationary agricultural and forestry vehicles
Maa- ja metsätaloudessa käytettävien ajoneuvojen mittauskohdat
A drawing of the exhaust system must be annexed to the agricultural and forestry vehicle type-approval certificate.
Maa- ja metsätaloudessa käytettävän ajoneuvon tyyppihyväksyntätodistukseen on liitettävä piirros pakojärjestelmästä.
The use of fibrous absorbent material is permitted in the construction of silencers only where the following conditions are fulfilled:
Imukykyisen kuituaineen käyttö vaimentimissa on sallittu vain, jos seuraavat vaatimukset täytetään:
the fibrous absorbent material may not be placed in those parts of the silencer through which gases pass;
Imukykyistä kuituainetta ei saa käyttää niissä vaimentimen osissa, joiden lävitse kulkee kaasuja.
suitable devices must ensure that the fibrous absorbent material is kept in place for the whole time that the silencer is being used;
On varmistettava sopivin välinein, että imukykyinen kuituaine pysyy paikallaan koko sen ajan, kun vaimennin on käytössä.
the fibrous absorbent material must be resistant to a temperature at least 20 % higher than the operating temperature (degrees C) which may occur in the region of the silencer where those fibrous absorbent materials are situated.
Imukykyisen kuituaineen on kestettävä ainakin 20 prosenttia käyntilämpötilaa korkeampaa lämpötilaa (celsiusastetta), jollainen voi vallita siinä vaimentimen osassa, jossa kyseiset imukykyiset kuituaineet sijaitsevat.
The technical services shall measure the external sound level of agricultural and forestry vehicles of category C equipped with track chains in motion, for the type-approval purposes, in accordance with the test conditions and methods laid down in point 1.3.3 of Annex II.
Tutkimuslaitosten on mitattava maa- ja metsätaloudessa käytettävien, telaketjuilla varustettujen maa- ja metsätaloudessa käytettävien luokan C ajoneuvojen ulkoinen melutaso tyyppihyväksyntää varten liitteessä II olevassa 1.3.3 kohdassa vahvistettujen liikkeellä olevan ajoneuvon testiolosuhteiden ja -menetelmien mukaisesti.
Commission Implementing Regulation (EU) 2018/986
Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2018/986,
amending Implementing Regulation (EU) 2015/504 as regards the adaptation of the administrative provisions for the approval and market surveillance of agricultural and forestry vehicles to Stage V emission limits
täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2015/504 muuttamisesta siltä osin kuin on kyse maa- ja metsätaloudessa käytettävien ajoneuvojen hyväksyntään ja markkinavalvontaan sovellettavien hallinnollisten vaatimusten mukauttamisesta vaiheen V päästörajoihin
Having regard to Regulation (EU) No 167/2013 of the European Parliament and of the Council of 5 February 2013 on the approval and market surveillance of agricultural or forestry vehicles, and in particular Article 22(4), paragraphs 2, 3 and 6 of Article 25, Article 27(1), Article 33(2) and Article 34(3) thereof,
ottaa huomioon maa- ja metsätaloudessa käytettävien ajoneuvojen hyväksynnästä ja markkinavalvonnasta 5 päivänä helmikuuta 2013 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 167/2013 ja erityisesti sen 22 artiklan 4 kohdan, 25 artiklan 2, 3 ja 6 kohdan, 27 artiklan 1 kohdan, 33 artiklan 2 kohdan ja 34 artiklan 3 kohdan,
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/504 lays down, inter alia, the templates for certain documents to be drawn up in the context of the approval and market surveillance of agricultural and forestry vehicles.
Komission täytäntöönpanoasetuksessa (EU) 2015/504 vahvistetaan muun muassa mallit tiettyjä maa- ja metsätaloudessa käytettävien ajoneuvojen hyväksynnän ja markkinavalvonnan yhteydessä laadittavia asiakirjoja varten.
Regulation (EU) 2016/1628 of the European Parliament and of the Council repeals Directive 97/68/EC of the European Parliament and of the Council and introduces new gaseous and particulate pollutant emission limits (Stage V) for internal combustion engines for non-road mobile machinery.
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksella (EU) 2016/1628 kumotaan Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 97/68/EY ja otetaan käyttöön uudet liikkuviin työkoneisiin tarkoitettujen polttomoottoreiden kaasu- ja hiukkaspäästöjen raja-arvot (vaihe V).
In accordance with Article 19 of Regulation (EU) No 167/2013, the Stage V emission limits set out in Annex II to Regulation (EU) 2016/1628 will also apply to agricultural and forestry vehicles.
Asetuksen (EU) 2016/1628 liitteessä II vahvistettuja vaiheen V päästörajoja sovelletaan asetuksen (EU) N:o 167/2013 19 artiklan mukaisesti myös maa- ja metsätaloudessa käytettäviin ajoneuvoihin.
The application of those limits is deferred in accordance with the timetable set out in Annex III to Regulation (EU) 2016/1628.
Näiden päästörajojen soveltamista lykätään asetuksen (EU) 2016/1628 liitteessä III esitetyn aikataulun mukaisesti.
It is, therefore, necessary to amend the templates set out in Implementing Regulation (EU) 2015/504 in order to adapt those templates and align them with those set out in Commission Implementing Regulation (EU) 2017/656.
Sen vuoksi on tarpeen muuttaa täytäntöönpanoasetuksessa (EU) 2015/504 vahvistettuja malleja, jotta ne voidaan mukauttaa ja saattaa komission täytäntöönpanoasetuksessa (EU) 2017/656 vahvistettujen mallien mukaisiksi.
For the purposes of refining the administrative requirements, additional minor amendments to Implementing Regulation (EU) 2015/504 should be made to allow for the approval of electrical/electronic sub-assemblies as a component and to require more comprehensive information for the purposes of the type-approval of the transmission and the braking devices for towed vehicles.
Hallinnollisten vaatimusten täsmentämiseksi olisi täytäntöönpanoasetukseen (EU) 2015/504 tehtävä lisäksi joitakin pieniä muutoksia, joiden myötä sähkö-elektroniikka-asennelmat voidaan hyväksyä komponentteina ja edellytetään kattavampia tietoja voimansiirron ja vedettävien ajoneuvojen jarrulaitteiden tyyppihyväksyntää varten.
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the committee referred to in Article 69(1) of Regulation (EU) No 167/2013,
Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat asetuksen (EU) N:o 167/2013 69 artiklan 1 kohdassa tarkoitetun komitean lausunnon mukaiset,
Implementing Regulation (EU) 2015/504 is amended as follows:
Muutetaan täytäntöönpanoasetus (EU) 2015/504 seuraavasti:
The following Article 12a is inserted:
Lisätään 12 a artikla seuraavasti:
Transitional provisions in respect of engines
Moottoreihin sovellettavat siirtymäsäännökset
With respect to engines type-approved before 1 January 2018, or before 1 January 2019 in the case of engines of sub-categories NRE-v-5 and NRE-c-5, the following provisions of this Regulation, in its version applicable on 6 August 2018, shall continue to apply:
Kun kyse on moottoreista, jotka on tyyppihyväksytty ennen 1 päivää tammikuuta 2018 tai alaluokkien NRE-v-5 ja NRE-c-5 moottorien tapauksessa ennen 1 päivää tammikuuta 2019, sovelletaan edelleen seuraavia tämän asetuksen, sellaisena kuin sitä sovelletaan 6 päivänä elokuuta 2018, säännöksiä:
Annex I, Part A;
liitteessä I oleva A osa
Annex I, Part B, point 4.2.;
liitteessä I olevan B osan 4.2 kohta
Annex I, Part B, point 5, entries 2.2.2., 2.5. to 2.5.4.2., 5.2. to 5.5. and 6. to 8.22.4.2.;
liitteessä I olevan B osan 5 kohdan 2.2.2, 2.5–2.5.4.2, 5.2–5.5 ja 6–8.22.4.2 kohta
Annex I, Appendices 1 to 9;
liitteen I lisäykset 1–9
Annex I, Appendix 10, entry 2.2.2.;
liitteen I lisäyksessä 10 oleva 2.2.2 kohta
Annex I, Appendices 11 to 14;
liitteen I lisäykset 11–14
Annex I, Appendix 15, entry 2.2.2.;
liitteen I lisäyksessä 15 oleva 2.2.2 kohta
Annex I, Appendices 16 to 23;
liitteen I lisäykset 16–23
Annex I, explanatory notes relating to the information document (6), (7), (9), (12), (24), (26), (29), (39), (40), (49) and (56);
liitteessä I olevat ilmoituslomakkeeseen liittyvät selittävät huomautukset 6, 7, 9, 12, 24, 26, 29, 39, 40, 49 ja 56
Annex II, point 2.1.1.;
liitteessä II oleva 2.1.1 kohta
Annex II, explanatory note relating to Annex II (4);
liitteessä II oleva selittävä huomautus 4 liitteeseen II
Annex III, Appendix 1, Model 1 of Section 2, the entries under the heading ‘General powertrain characteristics’;
liitteen III lisäyksen 1 osan 2 mallissa 1 otsikon ”Voimalaitteen yleiset ominaisuudet” alla olevat kohdat
Annex III, Appendix 1, Model 1 of Section 2, the entries under the heading ‘Engine’;
liitteen III lisäyksen 1 osan 2 mallissa 1 otsikon ”Moottori” alla olevat kohdat
Annex III, Appendix 1, Model 1 of Section 2, the text under the heading ‘Results of exhaust emission tests (inclusive of Deterioration Factor)’, the second and fourth indents of the first paragraph;
liitteen III lisäyksen 1 osan 2 mallissa 1 otsikon ”Pakokaasupäästöjä koskevat testitulokset (huononemiskertoimen kanssa)” olevan tekstin ensimmäisen kappaleen toinen ja neljäs luetelmakohta
Annex III, Appendix 1, Model 1 of Section 2, the text under the heading ‘Results of exhaust emission tests (inclusive of Deterioration Factor)’, the table;
liitteen III lisäyksen 1 osan 2 mallissa 1 otsikon ”Pakokaasupäästöjä koskevat testitulokset (huononemiskertoimen kanssa)” alla oleva taulukko
Annex III, Appendix 1, explanatory notes relating to Appendix 1, with the exception of explanatory note (32);
liitteen III lisäyksessä 1 olevat selittävät huomautukset lisäykseen 1 lukuun ottamatta selittävää huomautusta 32