natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Supports may be foldable or movable provided they can be locked in their position of use.
Tuet voivat olla taitettavia tai liikutettavia edellyttäen, että ne voidaan lukita käyttöasentoonsa.
This position shall be taken for verification.
Tätä asentoa käytetään testauksessa.
When the structural thickness of the roof is more than 150 mm, the smaller section of the pyramid shall contact the aperture area of the escape hatch at the level of the outside surface of the roof.
Kun katon rakenteellinen paksuus ylittää 150 mm, pyramidin kapeamman osan on kosketettava hätäluukun aukkoa katon ulkopinnan tasolla.
Escape hatches in the floor
Lattiassa sijaitsevat hätäluukut
In the case of an escape hatch fitted in the floor, the hatch shall give direct and free access to the exterior of the vehicle and be fitted where there is a clear space above the hatch equivalent to the height of the gangway.
Lattiaan asennettujen hätäluukkujen tapauksessa luukusta on päästävä suoraan ja esteettömästi ajoneuvon ulkopuolelle ja luukku on sijoitettava paikkaan, jossa luukun päällä on käytävän korkeuden verran vapaata tilaa.
Any heat source or moving components shall be at least 500 mm from any part of the hatch aperture.
Mahdollisten lämmönlähteiden tai liikkuvien osien on sijaittava kauttaaltaan vähintään 500 mm:n etäisyydellä luukun aukosta.
It shall be possible to move a test gauge in the form of a thin plate having dimensions 600 mm × 400 mm with corners radiused by 200 mm in a horizontal position from a height above the floor of the vehicle of 1 m to the ground.
Testimittausvälineenä käytetään ohutta, mitoiltaan 600 × 400 mm olevaa levyä, jonka kulmia on pyöristetty 200 mm:n sädettä vastaavasti, ja sitä on voitava liikuttaa vaakasuorassa asennossa 1 metrin korkeudelta ajoneuvon lattiasta maahan saakka.
Gangways (see Annex 4, Figure 6)
Käytävät (katso liite 4, kuva 6)
The gangway of a vehicle shall be so designed and constructed as to permit the free passage of a gauging device consisting of two co-axial cylinders with an inverted truncated cone interposed between them, the gauging device having the following dimensions (in mm):
Ajoneuvon käytävän on oltava suunniteltu ja rakennettu siten, että mittausvälinettä, joka koostuu kahdesta sama-akselisesta mallineesta, joiden väliin on asetettu käänteisesti katkaistu kartio, voidaan kuljettaa siinä vapaasti; mittausvälineen mitat ovat seuraavat (millimetreinä):
Class A
Alaluokka A
Class B
Alaluokka B
Diameter of lower cylinder ‘A’
Mallineen alaosan halkaisija ’A’
Height of lower cylinder
Alemman sylinterin korkeus
Diameter of upper cylinder ‘C’
Mallineen yläosan halkaisija ’C’
Height of upper cylinder ‘B’
Mallineen yläosan korkeus ’B’
Overall height ‘H’
Kokonaiskorkeus ’H’
If there is no exit forward of a seat or row of seats:
Jos istuimen tai istuinrivin edessä ei ole uloskäyntiä:
in the case of forward-facing seats, the front edge of the cylindrical gauge defined in paragraph 7.7.5.1. shall reach at least until the transverse vertical plane tangential to the foremost point of the foremost front row seat back and be retained in that position.
Eteenpäin suunnattujen istuinten kohdalla kohdassa 7.7.5.1 määritetyn mallineen etureunan on ulotuttava vähintään siihen asti, missä poikittainen pystytaso sivuaa etummaisimman istuinrivin istuinten takaosan etummaisinta kohtaa, ja sen on pysyttävä kyseisessä asennossa.
From this plane, it must be possible to move the panel shown in Annex 4, Figure 7, in such a way that starting from the contact position with the cylindrical gauge, the panel side facing the exterior of the vehicle is displaced forwards a distance of 660 mm;
Tältä tasolta on voitava liikuttaa liitteen 4 kuvassa 7 esitettyä levyä niin, että kun aloitetaan asennosta, jossa se koskettaa mallinetta, ajoneuvon ulkopuolen suuntaista levyn sivua siirretään eteenpäin 660 mm.
in the case of sideways facing seats, the forward part of the cylindrical gauge must reach at least the transversal plane which coincides with a vertical plane passing through the centre of the forward seat (Annex 4, Figure 7);
Sivuttaisten istuinten tapauksessa mallineen etummaisen osan on ulotuttava vähintään poikittaiselle tasolle, joka kohtaa etummaisen istuimen keskustan läpäisevän pystytason (liite 4, kuva 7).
In the case of rearward facing seats, the forward part of the cylindrical gauge shall reach at least the transverse vertical plane tangential to the face of the seat cushions of the forward row or seat (Annex 4, Figure 7).
Taaksepäin suunnattujen istuinten ollessa kyseessä mallineen etummaisen osan on ulotuttava vähintään poikittaiselle tasolle, joka sivuaa etummaisen rivin tai istuimen istuinosan pintaa (liite 4, kuva 7).
On vehicles of Class I, the diameter of the lower cylinder may be reduced from 450 mm to 400 mm in any part of the gangway to the rear of:
Alaluokan I ajoneuvojen osalta mallineen alaosan halkaisijaa voidaan pienentää 450 mm:stä 400 mm:iin missä tahansa osassa käytävää taaksepäin:
a transverse vertical plane situated 1,5 m forward of the centre line of the rear axle (foremost rear axle in the case of vehicles with more than one rear axle); and
poikittaisesta pystytasosta, joka sijaitsee 1,5 m taka-akselin keskilinjasta eteenpäin (etummaisesta taka-akselista, jos ajoneuvossa on useampi kuin yksi taka-akseli), sekä
a transverse vertical plane situated at the rear edge of the rearmost service door.
poikittaisesta pystytasosta, joka sijaitsee takimmaisimman käyttöoven takareunalla.
On vehicles of Class III the seats on one side or on both sides of the gangway may be movable laterally, it being then possible to reduce the width of the gangway to a figure corresponding to a lower cylinder diameter of 220 mm, on condition that the operation of a control on each seat, readily accessible to a person standing in the gangway, shall be sufficient to cause the seat to return easily and, if possible, automatically, even when it is loaded, to the position corresponding to a minimum width of 300 mm.
Alaluokan III ajoneuvojen osalta käytävän toisella puolella tai molemmilla puolilla olevia istuimia voidaan liikuttaa sivuttain, jolloin on mahdollista kaventaa käytävää siten, että mallineen alaosan halkaisija on 220 mm, edellyttäen että kussakin istuimessa on hallintalaite, joka on helposti käytävällä seisovan henkilön ulottuvilla ja jonka toiminta riittää palauttamaan istuimen helposti ja mikäli mahdollista automaattisesti jopa kuormitettuna asentoon, joka vastaa 300 mm:n vähimmäisleveyttä.
On articulated vehicles, the gauging device defined in paragraph 7.7.5.1. shall be able to pass unobstructed through the articulated section.
Nivelajoneuvoissa kohdassa 7.7.5.1 määritettyä mittausvälinettä on voitava kuljettaa esteettä nivelosan läpi.
No part of the soft covering of that section, including parts of bellows, shall project into the gangway.
Mikään osa kyseisen osan pehmeästä eristeestä, palkeiden osat mukaan lukien, ei saa työntyä käytävälle.
Steps may be fitted in the gangways.
Käytäviin voidaan asentaa askelmia.
The width of such steps shall not be less than the width of the gangway at the top of the steps.
Kyseisten askelmien on oltava päältä vähintään käytävän levyisiä.
Folding seats allowing passengers to sit in the gangway shall not be permitted.
Kokoontaitettavia istuimia, joilla matkustajat voisivat istua käytävällä, ei sallita.
Laterally-sliding seats which in one position encroach on the gangway shall not be permitted except on vehicles of Class III and subject to the conditions prescribed in paragraph 7.7.5.3.
Sivuittain liukuvia istuimia, jotka työntyvät käytävälle yhdessä säätöasennossa, ei sallita lukuun ottamatta alaluokan III ajoneuvoja ja jollei kohdassa 7.7.5.3 säädetyistä edellytyksistä muuta johdu.
In the case of vehicles to which paragraph 7.7.1.9. applies, a gangway shall not be necessary provided the access dimensions specified in that paragraph are respected.
Niiden ajoneuvojen tapauksessa, joihin sovelletaan kohtaa 7.7.1.9, käytävä ei ole välttämätön, jos kyseisessä kohdassa määrättyjä sisäänkäyntiä koskevia edellytyksiä noudatetaan.
The surface of gangways and access passages shall be slip-resistant.
Käytävien ja sisäänkäyntien pintojen on oltava liukumatonta ainetta.
Slope of gangway
Käytävän kaltevuus
The slope of the gangway, measured with the vehicle unladen on a horizontal surface, and with the kneeling system not activated, shall not exceed:
Käytävän kaltevuus mitattuna kuormaamattomassa vaakasuoralla pinnalla olevassa ajoneuvossa, jonka niiausjärjestelmä ei ole aktivoituna, saa olla enintään:
8 % in the case of a vehicle of Class I, II or A; or
8 prosenttia alaluokkien I, II ja A ajoneuvoissa, tai
12,5 % in the case of a vehicle of Class III and B; and
12,5 prosenttia alaluokkien III ja B ajoneuvoissa, ja
5 % in the case of the plane perpendicular to the longitudinal axis of symmetry of vehicle.
5 prosenttia, kun kyseessä on osa tasosta, joka on kohtisuorassa ajoneuvon symmetriatason pituusakselia vastaan.
Steps (see Annex 4, Figure 8)
Askelmat (katso liite 4, kuva 8)
The maximum and minimum height, with the kneeling system not activated, and the minimum depth of steps for passengers at service and emergency doors and within the vehicle shall be as follows:
Matkustajille tarkoitettujen käyttöovella ja hätäovilla sekä ajoneuvon sisällä olevien askelmien enimmäis- ja vähimmäiskorkeuden niiausjärjestelmän ollessa kytkettynä pois päältä sekä vähimmäissyvyyden on oltava seuraavat:
Classes
Alaluokat
First step from ground ‘D’
Ensimmäinen askelma maan pinnalta ’D’
Max. height (mm)
Enimmäiskorkeus (mm)
Min. depth (mm)
Vähimmäissyvyys (mm)
Other steps ‘E’
Muut askelmat ’E’
Min. height (mm)
Vähimmäiskorkeus (mm)
At a double doorway the steps in each half of the access passage shall be treated separately.
Parioviaukoissa sisäänkäynnin kummankin puolella olevia askelmia pidetään erillisinä yksiköinä.
Annex 4, Figure 8, dimension E, need not be the same for each step.
Liitteen 4 kuvassa 8 olevan mitan E ei tarvitse olla sama jokaisen askelman kohdalla.
Any transition from a sunken gangway to a seating area shall not be considered to be a step.
Siirtymää upotetulta käytävältä istuinalueelle ei pidetä askelmana.
However, the vertical distance between the gangway surface and the floor of the seating area shall not exceed 350 mm.
Käytävätason ja istuinalueen lattian välinen pystysuora etäisyys saa kuitenkin olla enintään 350 mm.
For the purpose of paragraph 7.7.7., the height of a step shall be measured at the centre of its width.
Tämän säännön kohtaa 7.7.7 sovellettaessa askelman korkeus on mitattava sen leveyden keskikohdasta.
Furthermore, manufacturers should specifically take account of access by passengers with reduced mobility, particularly in relation to a step height to be kept to a minimum.
Lisäksi valmistajien olisi erityisesti otettava huomioon liikuntaesteisten matkustajien pääsy ajoneuvoon siten, että askelkorkeus pidetään mahdollisimman pienenä.
The height of the first step in relation to the ground shall be measured with the vehicle on level ground, at its mass in running order as defined in paragraph 2.18. of this Regulation, and the tyre equipment and pressure being as specified by the manufacturer for the technically permissible maximum laden mass (M) declared in accordance with paragraph 2.19. of this Regulation.
Ensimmäisen askelman korkeus maasta on mitattava ajoneuvon ollessa tasaisella pinnalla ja sen massan ajokunnossa tämän säännön kohdan 2.18 mukaisesti ja renkaan varusteiden ja ilmanpaineen ollessa sellaiset kuin valmistaja ne määrittelee tämän säännön kohdan 2.19 mukaisesti ilmoitetun kuormitetun ajoneuvon teknisesti sallitun enimmäismassan (M) osalta.
Where there is more than one step, each step may extend into the area of the vertical projection of the next step by up to 100 mm and the projection over the tread below shall leave a free surface of at least 200 mm (see Annex 4, Figure 8) with all step nosings being designed such as to minimise the risk of tripping and being in a contrasting colour or colours.
Jos askelmia on useampi kuin yksi, kukin askelma voi ulottua enintään 100 mm seuraavan askelman pystysuoran projektion alueelle, ja pystysuoran projektion on jätettävä vähintään 200 mm:n vapaa pinta alempana olevalle askelmatasolle (katso liite 4, kuva 8), ja kaikki askelmien reunat on suunniteltava siten, että kompastumisen vaara on mahdollisimman pieni ja käyttäen selvästi erottuvia värejä.
The width and shape of every step shall be such that a rectangle as indicated in the table below can be placed on that step with not more that 5 percent of the area of the appropriate rectangle overhanging the step.
Jokaisen askelman leveyden ja muodon on oltava sellainen, että jäljempänä olevassa taulukossa esitetty suorakaide voidaan asettaa askelmalle siten, että enintään 5 prosenttia soveltuvasta suorakaiteesta ulottuu askelman yli.
At a double doorway each half of the doorway shall fulfil this requirement.Number of passengers
Parioviaukoissa kummankin oviaukon puoliskon on täytettävä tämä vaatimus.Matkustajien lukumäärä
First step (mm)
Ensimmäinen askelma (mm)
Other steps (mm)
Muut askelmat (mm)
All steps shall have a slip-resistant surface.
Kaikissa askelmissa on oltava liukastumista estävä pinta.
The maximum slope of the step in any direction shall not exceed 5 percent when the unladen vehicle is standing on a smooth and horizontal surface in its normal condition of travel (in particular any kneeling device shall not be engaged).
Askelman enimmäiskaltevuus mihin tahansa suuntaan ei saa ylittää 5:tä prosenttia, kun kuormaamaton ajoneuvo seisoo pehmeällä vaakasuoralla pinnalla normaalissa matkatilanteessa (erityisesti huomattava, että niiauslaite ei saa olla kytkettynä).
Passenger seats and space for seated passengers
Matkustajien istuimet ja istuville matkustajille varattu tila
Minimum seat width
Istuimen vähimmäisleveys
The minimum width of the seat cushion, dimension F (Annex 4, Figure 9), measured from a vertical plane passing through the centre of that seating position, shall be:Class I, II, A, B
Istuinosan vähimmäisleveyden, (liitteen 4 kuvassa 9 oleva) mitta F, mitattuna pystytasolta, joka kulkee kyseisen istumapaikan keskeltä, on oltava seuraava:Alaluokka I, II, A, B
The minimum width of the available space for each seating position, dimension G (Annex 4, Figure 9), measured from a vertical plane passing through the centre of that seating position at height between 270 mm and 650 mm above the uncompressed seat cushion, shall be not less than:individual seats:
Kutakin istumapaikkaa varten tarvittavan tilan vähimmäisleveyden, (liitteen 4 kuvassa 9 oleva) mitta G, mitattuna kyseisen istumapaikan keskeltä kulkevalta pystytasolta 270–650 mm:n korkeudelta kuormittamattomasta istuinosasta, on oltava:yksittäiset istuimet:
continuous rows of seats for two or more passengers
kahdelle tai useammalle matkustajalle tarkoitetut yhtenäiset istuinrivit:
For vehicles 2,35 m in width or less, the width of the available space for each seating position, measured from a vertical plane passing through the centre of that seating position at heights between 270 mm and 650 mm above the uncompressed seat cushion shall be 200 mm (see Annex 4, Figure 9A).
Ajoneuvoissa, joiden leveys on enintään 2,35 m, kutakin istumapaikkaa varten tarvittavan tilan leveyden, mitattuna kyseisen istumapaikan keskeltä kulkevalta pystytasolta 270–650 mm:n korkeudelta kuormittamattomasta istuinosasta, on oltava 200 mm (katso liite 4, kuva 9 A).
In case of compliance with this paragraph the requirements of paragraph 7.7.8.1.2. shall not apply.
Jos tätä kohtaa noudatetaan, kohdan 7.7.8.1.2 vaatimuksia ei sovelleta.
For vehicles having a capacity not exceeding 22 passengers, in the case of seats adjacent to the wall of the vehicle, the available space does not include, in its upper part, a triangular area 20 mm wide by 100 mm high (see Annex 4, Figure 10).
Ajoneuvoissa, joiden kuljetuskapasiteetti on enintään 22 matkustajaa, ajoneuvon seinän vieressä olevien istuinten osalta käytettävissä olevaan tilaan ei kuulu yläosassa oleva kolmionmuotoinen ala, jonka leveys on 20 mm ja korkeus 100 mm (katso liite 4, kuva 10).
In addition, the space needed for safety belts and their anchorages and for the sun visor should be considered as exempted.
Lisäksi turvavöitä ja niiden kiinnityspisteitä sekä häikäisysuojaa varten tarvittavia tiloja ei pidetä käytettävissä olevaan tilaan kuuluvina.
Minimum depth of seat cushion (dimension K, see Annex 4, Figure 11)
Istuinosan vähimmäissyvyys (mitta K, katso liite 4, kuva 11)
The minimum depth of a seat cushion shall be:
Istuinosan vähimmäissyvyyden on oltava:
350 mm in vehicles of Classes I, A and B, and
350 mm alaluokkien I, A ja B ajoneuvoissa, ja
400 mm in vehicles of Class II and Class III.
400 mm alaluokkien II ja III ajoneuvoissa.
Height of seat cushion (dimension H, see Annex 4, Figure 11)
Istuinosan korkeus (mitta H, katso liite 4, kuva 11)
The height of the uncompressed seat cushion relative to the floor shall be such that the distance from the floor to a horizontal plane tangential to the front upper surface of the seat cushion is between 400 mm and 500 mm: this height may however be reduced to not less than 350 mm at the wheel arches and at the engine compartment.
Kuormittamattoman istuinosan korkeuden suhteessa lattiaan on oltava sellainen, että etäisyys lattiasta vaakatasoon, joka sivuaa istuinosan yläpinnan etuosaa, on 400–500 mm: tätä korkeutta voidaan kuitenkin vähentää pyörän kaarien ja moottoritilan kohdalla siten, että se on vähintään 350 mm.
Seat spacing (see Annex 4, Figure 12)
Istuinten välinen tila (katso liite 4, kuva 12)
In the case of seats facing in the same direction, the distance between the front of a seat squab and the back of the squab of the seat preceding it (dimension H), shall, when measured horizontally and at all heights above the floor between the level of the top surface of the seat cushion and a point 620 mm above the floor, not be less than:H
Samansuuntaisten istuinten osalta istuimen selän etuosan etäisyyden sen edellä olevan istuimen selän takaosasta (mitta H) mitattuna vaakatasossa ja kaikissa korkeuksissa istuinosan yläpinnasta 620 mm:iin lattiasta, on oltava vähintään:H
Class I, A and B
Alaluokka I, A ja B
All measurements shall be taken, with the seat cushion and squab uncompressed, in a vertical plane passing through the centreline of the individual seating place.
Kaikki mitat on otettava istuinosan ja istuinten selkänojien ollessa kuormittamattomia pystytasosta, joka kulkee yksittäisen istumapaikan keskiviivan kautta.
Where transverse seats face one another the minimum distance between the front faces of the seat squabs of facing seats, as measured across the highest points of the seat cushions, shall be not less than 1300 mm.
Silloin kun poikittain olevat istuimet ovat vastakkain, vähimmäisetäisyyden toisiaan vastakkain olevien istuinten selkien etupinnan välillä, mitattuna istuinosan korkeimmista kohdista, on oltava vähintään 1300 mm.
Measurements shall be taken with reclining passenger seats and adjustable driving seats with their seat backs and other seat adjustments in the normal position of use specified by the manufacturer.
Mittaukset tehdään, kun säädettävien matkustajaistuinten ja kuljettajan istuinten selkänoja ja muut istuinsäädöt ovat valmistajan määrittelemässä tavanomaisessa käyttöasennossa.
Measurements shall be taken with any folding table fitted to a seat back in the folded position.
Mittaukset tehdään tuolin selkänojaan mahdollisesti asennetun kokoontaitettavan pöydän ollessa kokoontaitetussa asennossa.
Seats which are mounted on a track or other system which permits the operator or the user to easily vary the interior configuration of the vehicle shall be measured in the normal position of use specified by the manufacturer in the application for approval.
Kiskoille tai muulle järjestelmälle, jonka avulla liikenteenharjoittaja tai käyttäjä voi helposti muunnella ajoneuvon sisätilan järjestelyä, asennetut istuimet on mitattava valmistajan tyyppihyväksyntähakemuksessa määrittämässä tavanomaisessa käyttöasennossa.
Space for seated passengers (see Annex 4, Figure 13)
Istuvia matkustajia varten varattu tila (katso liite 4, kuva 13)
A minimum clear space in front of each passenger seat shall be provided as shown in Annex 4, Figure 13.
Jokaisen matkustajan istuimen eteen on varattava vapaa vähimmäistila liitteessä 4 olevan kuvan 13 mukaisesti.
The seat-back of another preceding seat or a partition whose contour corresponds approximately to that of the inclined seat back may intrude into this space as provided by paragraph 7.7.8.4.
Edessä olevan istuimen selkänoja tai väliseinä, jonka ääriviivat vastaavat suurin piirtein taivutetun istuimen selkänojaa, voivat ulottua tähän tilaan kohdassa 7.7.8.4 säädetyllä tavalla.
The local presence in this space of seat legs shall also be permitted provided that adequate space remains for the passenger's feet.
Tässä tilassa sallitaan myös istuimen jalkojen sijainti, jos matkustajan jaloille jää riittävästi tilaa.
In the case of seats alongside the driver's seat in vehicles with up to 22 passengers, intrusion of the dashboard, instrument panel, windscreen, sun visor, seat belts and seat belt anchorages shall be allowed.
Enintään 22 matkustajan kuljettamiseen tarkoitetuissa ajoneuvoissa sallitaan kojelaudan, tuulilasin, heijastinsuojan, turvavöiden ja turvavöiden kiinnityspisteiden sijainti kuljettajan istuimen vieressä olevien istuinten edessä.
However, at least two in Class I and Class II and one in Class A forward or rearward facing seats specifically intended and marked for passengers with reduced mobility other than wheelchair users shall be provided in that part of the bus which is most suitable for boarding.
Alaluokissa I ja II on varattava kuitenkin vähintään kaksi ja alaluokassa A vähintään yksi eteen- tai taaksepäin suunnattu istuin, joka on erityisesti tarkoitettu ja merkitty muille liikuntaesteisille matkustajille kuin pyörätuolin käyttäjille, linja-auton helppopääsyisimpään osaan.
These seats shall be designed for passengers with reduced mobility so as to provide enough space, shall have suitably designed and placed handholds to facilitate entry and exit of the seat and provide communication in accordance with paragraph 7.7.9. from the seated position.
Kyseiset istuimet on suunniteltava liikuntaesteisiä matkustajia varten siten, että niissä on riittävästi tilaa, asianmukaisesti muotoillut ja sijoitetut kädensijat istuimelle pääsyn ja siltä nousemisen helpottamiseksi ja siten, että istuma-asennosta yltää merkinantolaitteeseen kohdan 7.7.9 mukaisesti.
These seats shall provide at least 110 percent of the space specified in paragraph 7.7.8.5.1.
Kyseisten istuinten on käsitettävä vähintään 110 prosenttia kohdassa 7.7.8.5.1 määritellystä tilasta.
Free height over seating positions
Istumapaikan yläpuolella oleva vapaa tila
Over each seating position and, except in the case of the front row seats in a vehicle not exceeding 22 passengers, its associated foot space, there shall be measured a free space with a height of not less than 900 mm measured from the highest point of the uncompressed seat cushion and at least 1350 mm from the mean level of the floor in the foot space.
Lukuun ottamatta enintään 22 matkustajan kuljettamiseen tarkoitettujen ajoneuvojen ensimmäisen rivin istuimia, jokaisen istuinpaikan ja siihen liittyvän jalkatilan yläpuolella on oltava vapaa tila, jonka korkeus on vähintään 900 mm mitattuna kuormittamattoman istuinosan korkeimmasta kohdasta ja vähintään 1350 mm mitattuna jalkatilan lattian keskitasolta.
In the case of vehicles to which paragraph 7.7.1.10. applies, this dimension may be reduced to 1200 mm measured from the floor.
Kohdan 7.7.1.10 soveltamisalaan kuuluvien ajoneuvojen osalta tätä mittaa voidaan vähentää 1200 mm:iin mitattuna lattiasta.
This free space shall be extended over the zone defined:
Tämän vapaan tilan on ulotuttava alueelle, joka määritetään:
by longitudinal vertical planes 200 mm either side of the median vertical plane of the seating position; and
pitkittäissuuntaisilla pystytasoilla, jotka ovat 200 mm istumapaikan pystysuoran keskitason molemmin puolin, ja