natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Brake linings shall not contain asbestos.
varmistettava, että tuotteiden laaduntarkastukseen sovellettavat menettelyt ovat riittäviä
TESTS
voitava käyttää tarkastuslaitteita, joita tarvitaan kunkin hyväksytyn tyypin vaatimustenmukaisuuden tarkastamiseen
The braking tests (test conditions and procedures) which vehicles submitted for approval are required to undergo, and the braking performance required, are prescribed in Annex 3 to this Regulation.
varmistettava, että testitulosten tiedot talletetaan ja että liiteasiakirjat ovat saatavilla viranomaisten kanssa sovittavan ajan
MODIFICATIONS OF VEHICLE TYPE OR BRAKING SYSTEM AND EXTENSION OF APPROVAL
analysoitava kunkin testityypin tulokset tarkastaakseen ja varmistaakseen tuotteen ominaisuuksien pysyvyyden kuitenkin niin, että teollisessa tuotannossa esiintyvät vaihtelut sallitaan
Every modification of the vehicle type or of its braking system shall be communicated to the Administrative Department which approved the vehicle type.
varmistettava, että kullekin tuotetyypille suoritetaan vähintään tämän säännön liitteessä 3 määrätyt testit
That department may then either:
varmistettava, että järjestetään uusi otanta ja uusi testi, jos todetaan, että jokin näyte tai testikappale ei ole vaatimusten mukainen.
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case the vehicle still complies with the requirements; or
Kyseisen tuotannon palauttamiseksi vaatimustenmukaiseksi on toteutettava kaikki tarpeelliset toimenpiteet.
Require a further test report from the Technical Service responsible for conducting the tests.
Kussakin tarkastuksessa on tarkastajalle esitettävä testiä ja tuotannon valvontaa koskevat asiakirjat.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations, shall be communicated, by the procedure specified in paragraph 4.3, to the Parties to the Agreement which apply this Regulation.
Tarkastaja voi ottaa satunnaisnäytteitä, jotka testataan valmistajan laboratoriossa.
The Competent Authority issuing the extension of approval shall assign a series number to each communication form drawn up for such an extension.
Näytteiden vähimmäismäärä voidaan määrittää valmistajan omien tarkastusten tulosten perusteella.
CONFORMITY OF PRODUCTION
Jos laatutaso vaikuttaa heikolta tai jos kohdan 8.4.2 mukaisten testien pätevyys on syytä varmistaa, tarkastaja valitsee näytteet, jotka lähetetään tyyppihyväksyntätestit suorittaneelle tutkimuslaitokselle.
Every vehicle (system) approved to this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set forth in paragraph 5.
Toimivaltainen viranomainen voi suorittaa kaikki tässä säännössä määrätyt testit.
In order to verify that the requirements of paragraph 8.1 are met, suitable controls of the production shall be carried out.
Toimivaltaisen viranomaisen valtuuttama tavanomainen tarkastustiheys on kerran kahdessa vuodessa.
The holder of the approval shall in particular:
Jos jostakin tarkastuskäynnistä saadaan kielteisiä tuloksia, toimivaltaisen viranomaisen on varmistettava, että kaikki tarpeelliset toimenpiteet toteutetaan tuotannon palauttamiseksi vaatimusten mukaiseksi mahdollisimman pian.
Ensure existence of procedures for the effective control of the quality of products;
SIIRTYMÄMÄÄRÄYKSET
Have access to the control equipment necessary for checking the conformity to each approved type;
Tätä sääntöä soveltavat sopimuspuolet eivät saa säännön muutossarjan 03 virallisen voimaantulon jälkeen hylätä tämän säännön, sellaisena kuin se on muutettuna muutossarjalla 03, mukaista hyväksyntähakemusta.
Ensure that data of test results are recorded and that annexed documents shall remain available for a period to be determined in accordance with the Administrative Service;
Tätä sääntöä soveltavat sopimuksen sopimuspuolet voivat valmistajan pyynnöstä sopia, että näitä muutoksia sovelletaan ennen niiden virallista voimaantuloa.
Analyse the results of each type of test, in order to verify and ensure the stability of the product characteristics making allowance for variation of industrial production;
Tätä sääntöä soveltavat sopimuspuolet saavat 24 kuukauden kuluttua kohdassa 9.1 tarkoitetusta voimaantulopäivästä myöntää hyväksyntiä ainoastaan, jos ajoneuvon tyyppi täyttää tämän säännön vaatimukset sellaisena kuin se on muutettuna muutossarjalla 03.
Ensure that for each type of product at least the tests prescribed in Annex 3 to this Regulation are carried out;
Hyväksynnät, jotka on myönnetty ennen kuin virallisesta voimaantulopäivästä on kulunut 24 kuukautta, lakkaavat olemasta voimassa 48 kuukauden kuluttua kohdassa 9.1 mainitusta voimaantulopäivästä, ellei hyväksynnän myöntänyt sopimuspuoli ilmoita muille tätä sääntöä soveltaville sopimuspuolille, että tyyppihyväksytty ajoneuvo vastaa tämän säännön vaatimuksia sellaisina kuin se on muutettuna muutossarjalla 03.
Ensure that any sampling of samples or test pieces giving evidence of non-conformity with the type of test considered shall give rise to another sampling and another test.
Edellä esitetyistä siirtymämääräyksistä riippumatta sopimuspuolet, jotka alkavat soveltaa tätä sääntöä sen jälkeen, kun uusin muutossarja on tullut voimaan, voivat kieltäytyä hyväksymästä hyväksyntöjä, jotka on myönnetty tämän säännön jonkin aiemman muutossarjan perusteella.
The Competent Authority which has granted type approval may at any time verify the conformity control met hods applicable to each production unit.
Ajoneuvotyypille tämän säännön mukaisesti myönnetty hyväksyntä voidaan peruuttaa, jos kohdassa 8.1 esitetyt vaatimukset eivät täyty tai jos kyseistä tyyppiä oleva ajoneuvo ei ole läpäissyt kohdassa 8.3 määrättyjä testejä.
In every inspection, the test books and production survey records shall be presented to the visiting inspector.
Jos tätä sääntöä soveltava sopimuksen osapuoli peruuttaa aiemmin myöntämänsä hyväksynnän, sen on viipymättä ilmoitettava tästä muille tätä sääntöä soveltaville sopimuspuolille lähettämällä niille hyväksyntälomakkeen jäljennöksen, jonka lopussa on allekirjoitettuna ja päivättynä suurin kirjaimin merkintä ”HYVÄKSYNTÄ PERUUTETTU”.
The inspector may take samples at random which will be tested in the manufacturer's laboratory.
TUOTANNON LOPETTAMINEN
The minimum number of samples may be determined according to the results of the manufacturer's own verification.
Jos hyväksynnän haltija lopettaa kokonaan tämän säännön perusteella hyväksytyn ajoneuvotyypin valmistamisen, hyväksynnän haltijan on ilmoitettava tästä hyväksynnän myöntäneelle viranomaiselle.
When the quality level appears unsatisfactory or when it seems necessary to verify the validity of the tests carried out in application of paragraph 8.4.2, the inspector shall select samples to be sent to the technical service which has conducted the type-approval tests.
Kun kyseinen viranomainen saa asiaa koskevan ilmoituksen, sen on ilmoitettava siitä muille tätä sääntöä soveltaville sopimuspuolille lähettämällä iille hyväksyntälomakkeen jäljennöksen, jonka lopussa on allekirjoitettuna ja päivättynä suurin kirjaimin merkintä ”TUOTANTO LOPETETTU”.
The Competent Authority may carry out any test prescribed in this Regulation.
HYVÄKSYNTÄTESTEISTÄ VASTAAVIEN TUTKIMUSLAITOSTEN SEKÄ HALLINNOLLISTEN YKSIKÖIDEN NIMET JA OSOITTEET
The normal frequency of inspections authorised by the competent authority shall be once every two years.
Tätä sääntöä soveltavien sopimuspuolien on ilmoitettava Yhdistyneiden kansakuntien sihteeristölle hyväksyntätestauksesta vastaavien teknisten tutkimuslaitosten ja niiden hallinnollisten yksiköiden nimet ja osoitteet, jotka myöntävät hyväksynnän ja joille on lähetettävä ilmoitukset muissa maissa annetusta hyväksynnästä taikka hyväksynnän laajentamisesta, epäämisestä tai peruuttamisesta.
In the case where negative results are recorded during one of these visits, the Competent Authority shall ensure that all necessary steps are taken to re-establish the conformity of production as rapidly as possible.
Määritelty ajoneuvojen rakennetta koskevassa konsolidoidussa päätöslauselmassa (R.E.3).
TRANSITIONAL PROVISIONS
Asiakirja ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2, kohta 2.
As from the official date of entry into force of the 03 series of amendments to this Regulation, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse an application for approval under this Regulation as amended by the 03 series of amendments.
Vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolten tunnusnumerot annetaan ajoneuvojen rakennetta koskevan konsolidoidun päätöslauselman (R.E.3) (asiakirja ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2/Amend.1) liitteessä 3.
At the request of the manufacturer, Contracting Parties applying this Regulation may agree to the application of these amendments before the official date of their entry into force.
LIITE 1 (*)
As from 24 months after the official date of entry into force mentioned in paragraph 9.1, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals only if the type of vehicle corresponds to the requirements of the Regulation as amended by the 03 series of amendments.
ILMOITUS
Approvals granted before the end of the 24-month period following the official date of entry into force shall cease to be valid 48 months after the date of entry into force mentioned in paragraph 9.1, unless the Contracting Party which granted the approval notifies the other Contracting Parties applying this Regulation that the type-approved vehicle meets the requirements of this Regulation as amended by the 03 series of amendments.
(enimmäiskoko: A4 (210 × 297 mm))
Notwithstanding the transitional provisions above, Contracting Parties whose application of this Regulation comes into force after the date of entry into force of the most recent series of amendments are not obliged to accept approvals which were granted in accordance with any of the preceding series of amendments to this Regulation.
Antaja: Viranomaisen nimi:
PENALTIES FOR NON-CONFORMITY OF PRODUCTION
Luokan L ajoneuvon tyypin (2): hyväksynnän myöntäminen
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 8.1 are not complied with or if a vehicle of this type has failed to pass the checks prescribed in paragraph 8.3.
hyväksynnän laajentaminen
If a Party to the Agreement which applies this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a copy of the approval form bearing at the end, in large letters, the signed and dated annotation ‘APPROVAL WITHDRAWN’.
hyväksynnän epääminen
PRODUCTION DEFINITELY DISCONTINUED
hyväksynnän peruuttaminen
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of vehicle approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
tuotannon lopettaminen
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform thereof the other Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a copy of the approval form bearing at the end, in large letters, the signed and dated annotation ‘PRODUCTION DISCONTINUED’.
jarrulaitteiden osalta säännön nro 78 mukaisesti.
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR CONDUCTING APPROVAL TESTS AND OF ADMINISTRATIVE DEPARTMENTS
Hyväksyntänumero: Laajennuksen numero
The Parties to the Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the Technical Services responsible for conducting approval tests and of Administrative Departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Ajoneuvon kauppanimi tai merkki:
As defined in the Consolidated resolution on the Construction of vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2, para.
Valmistajan antama ajoneuvon tyyppinimitys:
2.
Valmistajan nimi ja osoite:
The distinguishing numbers of the Contracting Parties to the 1958 Agreement are reproduced in Annex 3 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2/Amend.1.
Valmistajan edustajan nimi ja osoite (jos on):
ANNEX 1 (*)
Lyhyt kuvaus:
COMMUNICATION
Ajoneuvo:
(maximum format: A4 (210 × 297 mm))
Ajoneuvoluokka:
issued by: Name of administration
Ajoneuvon enimmäismassa:
Concerning (2): Approval granted
Moottori:
Approval extended
Voimansiirto:
Approval refused
Vaihteiden lukumäärä ja välityssuhteet:
Approval withdrawn
Vetopyörästön välityssuhde:
Production definitively discontinued
Renkaiden mitat:
of a type of vehicle of category L with regard to braking pursuant to Regulation No 78
Jarrujärjestelmä:
Approval No Extension No
Jarrupäällysteiden merkit ja tyypit:
Trade name or mark of the vehicle:
Käyttöjarrut (edessä, takana, yhdistetty) (2)
Vehicle type designation by the manufacturer:
Varajarru, seisontajarru (tapauksen mukaan) (2)
Name and address of the manufacturer:
Muut järjestelmät (lukkiutumattomat jne.)
Name and address of the manufacturer’s representative (if applicable):
Hyväksyntätestauksesta vastaava tutkimuslaitos:
Summarised description:
Testausselosteen päiväys:
Vehicle:
Testausselosteen numero:
Category of vehicle:
Hyväksynnän laajentamisen syyt (tarvittaessa):
Gross vehicle mass of vehicle:
Muut huomautukset (tarvittaessa) (ohjauksen kätisyys):
Engine:
Paikka:
Transmission:
Päiväys:
Number and ratios of gears:
Allekirjoitus:
Final drive ratio:
Liitteenä on hyväksynnän myöntäneelle hallinnolliselle yksikölle toimitettu luettelo hyväksyntäasiakirjojen osista.
Tyre dimensions:
Luettelo on pyynnöstä saatavissa.
Braking system:
Tyyppihyväksyntäviranomaisen on toimitettava säännön nro 90 mukaista hyväksyntää hakevan hakijan tai hakijoiden pyynnöstä tämän liitteen lisäykseen sisältyvät tiedot.
Make(s) and type(s) of linings:
Näitä tietoja ei kuitenkaan toimiteta muuhun tarkoitukseen kuin säännön nro 90 mukaista hyväksyntää varten.
Service brake(s) (front, rear, combined) (2)
Hyväksynnän myöntäneen/laajentaneen/evänneen/peruuttaneen maan tunnusnumero (ks. säännön hyväksyntämääräykset).
Secondary braking, parking brake (if applicable) (2)
Tarpeeton viivataan yli.
Other systems (anti-lock brakes, etc.)
LIITE 2
Technical service conducting approval tests:
HYVÄKSYNTÄMERKIT
Date of test report:
MALLI A
Number of test report:
(Ks. tämän säännön kohta 4.4)
Reason for extension of approval (if applicable):
a = vähintään 8 mm
Other remarks (if applicable), (right or left hand driven):
Edellä esitetty ajoneuvoon kiinnitetty merkki osoittaa, että kyseinen ajoneuvotyyppi on hyväksytty jarrulaitteiden osalta Yhdistyneessä kuningaskunnassa (E11) säännön nro 78 mukaisesti hyväksyntänumerolla 032439.
Place:
Hyväksyntänumeron kaksi ensimmäistä merkkiä tarkoittavat, että muutossarja 03 sisältyi sääntöön nro 78 jo hyväksyntää myönnettäessä.
Date:
MALLI B
Signature:
(Ks. tämän säännön kohta 4.5)
Annexed the list of parts constituting the approval documents, which can be obtained on request, submitted to the Administrative Service which has delivered the approval.
Edellä esitetty ajoneuvoon kiinnitetty merkki osoittaa, että kyseinen ajoneuvotyyppi on hyväksytty Yhdistyneessä kuningaskunnassa (E11) sääntöjen nro 78 ja 40 mukaisesti [1].
At the request of (an) applicant(s) for Regulation No 90 approval, the information shall be provided by the Type Approval Authority, as contained in the Appendix to this annex.
Hyväksyntänumeron kaksi ensimmäistä numeroa osoittavat, että hyväksyntien myöntämispäivinä sääntö nro 78 sisälsi muutossarjan 03 ja sääntö nro 40 oli alkuperäisessä muodossaan.
However, this information shall not be provided for purposes other than Regulation No 90 approvals.
Jälkimmäinen numero on annettu pelkästään esimerkkinä.
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
LIITE 3
Strike out what does not apply.
TESTIOLOSUHTEET JA -MENETELMÄT SEKÄ TEHOVAATIMUKSET
ANNEX 2
YLEISTÄ
ARRANGEMENTS OF APPROVAL MARKS
Testipinnat
MODEL A
Suurikitkainen pinta:
(see paragraph 4.4 of this Regulation)
Kaikissa dynaamisissa jarrutesteissä lukuun ottamatta ABS-testejä, joissa edellytetään pienikitkaista pintaa.
a = 8 mm min.
Testialue on puhdas ja tasainen pinta, jonka kaltevuus on enintään 1 prosentti.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has, with regard to braking, been approved in the United Kingdom (E11) pursuant to Regulation No 78 under approval number 032439.
Pienikitkainen pinta:
The first two digits of the approval number indicate that Regulation No 78 already included the 03 series of amendments when the approval was granted.
Kaikissa dynaamisissa jarrutesteissä, joissa edellytetään pienikitkaista pintaa.
MODEL B
Testialue on puhdas, kuiva ja tasainen pinta, jonka kaltevuus on enintään 1 prosentti.
(see paragraph 4.5 of this Regulation)
Pinnan kitkakertoimen huippuarvo on enintään 0,45.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has been approved in the United Kingdom (E11) pursuant to Regulations Nos 78 and 40 [1].
Kitkakertoimen huippuarvon mittaaminen
The first two digits of the approval numbers indicate that, at the dates when the respective approvals were granted, Regulation No 78 included the 03 series of amendments but Regulation No 40 was still in its original form.
Kitkakertoimen huippuarvo mitataan hyväksyntäviranomaisen päätöksen mukaan joko
This latter number is given merely as an example.
American Society for Testing and Materials -yhdistyksen (ASTM) standardin E1136-93 (hyväksytty uudelleen 2003) vakiovertailutestirenkaalla ASTM-menetelmän E1337-90 (hyväksytty uudelleen 2002) mukaisesti nopeudella 40 mph tai
ANNEX 3
tämän liitteen lisäyksessä kuvatulla menetelmällä.
TEST CONDITIONS, PROCEDURES AND PERFORMANCE REQUIREMENTS
Seisontajarrujärjestelmän testit:
GENERAL
Määritellyn mukaisessa testausrinteessä on puhdas ja kuiva pinta, jonka muoto ei muutu ajoneuvon massan vaikutuksesta.
Test surfaces
Testikaistan leveys:
High friction surface:
Kaksipyöräisten ajoneuvojen (ajoneuvoluokat L1 ja L3) testikaistan leveys on 2,5 m.
The test area is a clean and level surface, with a gradient ≤ 1 per cent;
Ympäristön lämpötila
The surface has a nominal peak braking coefficient (PBC) of 0,9, unless other wise specified.
Ympäristön lämpötila on 4–45 °C.
Low friction surface:
Tuulen nopeus
Applicable to all dynamic brake tests where a low-friction surface is specified;
Tuulen nopeus on enintään 5 m/s.
The test area is a clean, dry and level surface, with a gradient ≤ 1 per cent;
Testinopeuden toleranssi
The surface has a PBC of ≤ 0,45.
Testinopeuden toleranssi on ± 5 km/h.
Measurement of PBC:
Jos todellinen testinopeus poikkeaa määritellystä testinopeudesta, todellinen jarrutusmatka korjataan käyttämällä tämän säännön kohdassa 5.3.2 olevaa kaavaa.
The PBC is measured as determined by the approval authority using either:
Automaattivaihteisto
The American Society for Testing and Materials (ASTM) E1136 — 93 (Reapproved 2003) standard reference test tyre, in accordance with ASTM Method E1337-90 (Reapproved 2002), at a speed of 40 mph or
Automaattivaihteistolla varustettujen ajoneuvojen on käytävä läpi kaikki testit — sekä vaihde kytkettynä että vaihde vapaalla tehtävät testit.
The method specified in the Appendix to this annex.
Jos automaattivaihteistossa on vapaa-asento, se valitaan vaihde vapaalla tehtäviä testejä varten.
Parking brake system tests:
Ajoneuvon sijoittaminen ja pyörien lukkiutuminen
The specified test slope has a clean and dry surface that does not deform under the mass of the vehicle.
Ajoneuvo sijoitetaan testikaistan keskelle kunkin jarrutuksen alussa.
Test lane width:
Jarrutukset tehdään niin, etteivät ajoneuvon pyörät ajaudu testikaistan ulkopuolelle eivätkä lukkiudu.
For two-wheeled vehicles (vehicle categories L1 and L3) the test lane width is 2,5 m.
Testin kulku
For three-wheeled vehicles (vehicle categories L2, L5 and L4) the test lane width is 2,5 m plus the vehicle width.
Testien järjestys
Ambient temperature
Kohta
The ambient temperature is between 4 °C and 45 °C.
Jarrutus kylmänä — yhden jarrunhallintalaitteen käyttö
Wind speed
Jarrutus kylmänä — kaikkien jarrunhallintalaitteiden käyttö
The wind speed is not more than 5 m/s.
Suuri nopeus
Test speed tolerance
Märkä jarru
The test speed tolerance is ± 5 km/h.
Lämpöhäipyminen [1]
In the event of the actual test speed deviating from the specified test speed, the actual stopping distance is corrected using the formula in paragraph 5.3.2 of this Regulation.
Jos asennettu:
Automatic transmission
Osittainen vikaantuminen, jaetut käyttöjarrujärjestelmät
Vehicles with automatic transmission shall complete all tests — whether they are for ‘engine connected’ or ‘engine disconnected’.
Tehostetun jarrujärjestelmän vikaantuminen
If an automatic transmission has a neutral position, the neutral position is selected for tests where ‘engine disconnected’ is specified.
VALMISTELU
Vehicle position and wheel lock:
Tyhjäkäyntinopeus
The vehicle is positioned in the centre of the test lane for the beginning of each stop;
Tyhjäkäyntinopeus asetetaan valmistajan ilmoittamaksi.
Stops are made without the vehicle wheels passing outside the applicable test lane and without wheel lock.
Rengaspaineet
Test sequence
Renkaat täytetään valmistajan suosittelemaan arvoon, joka vastaa ajoneuvon kuormitustilaa testissä.
Test order
Hallintalaitteiden käyttökohdat ja -suunta
Paragraph
Käsikäyttöisen hallintalaitteen tapauksessa kohdistetaan voima F laitteen vivun etupintaan kohtisuorassa akseliin, joka kulkee vivun tukipisteestä vivun uloimpaan pisteeseen tasolla, jota pitkin vipu kääntyy (ks. kuva).
Dry stop — single brake control actuated
Voima kohdistetaan pisteeseen, joka sijaitsee 50 mm:n etäisyydellä hallintavivun uloimmasta pisteestä mitattuna akselilla, joka kulkee vivun tukipisteen keskiakselista vivun uloimpaan pisteeseen.
Dry stop — all service brake controls actuated
vivun tukipiste
High speed
Jarrupolkimen tapauksessa voima kohdistetaan suorassa kulmassa polkimen keskikohtaan.
Wet brake
Jarrujen lämpötilan mittaaminen
Heat fade [1]
Jarrun lämpötila mitataan jarrulevyn tai -rummun jarrutusalueen likimääräisestä keskikohdasta käyttämällä hyväksyntäviranomaisen päätöksen mukaan
If fitted:
hankaustermoelementtiä, joka koskettaa levyn tai rummun pintaa, tai
Partial failure, for split service brake systems
jarrupäällysteeseen sisällytettyä termoelementtiä.
Power-assisted braking system failure
Sovitusmenettely
PREPARATION
Ajoneuvon jarrut sovitetaan ennen tehon mittaamista.
Engine idle speed
Menettelyn voi suorittaa valmistaja.
The engine idle speed is set to the manufacturer's specification.
Ajoneuvo kuormattu kevyesti
Tyre pressures
Vaihde vapaalla.
The tyres are inflated to the manufacturer's specification for the vehicle loading condition for the test.
Testinopeus:
Control application points and direction
Alkunopeus: 50 km/h tai 0,8 Vmax sen mukaan, kumpi on pienempi
For a hand control lever, the input force (F) is applied on the control lever's forward surface perpendicular to the axis of the lever fulcrum and its outermost point on the plane along which the control lever rotates (see figure below).
Loppunopeus 5–10 km/h
The input force is applied to a point located 50 mm from the outermost point of the control lever, measured along the axis between the central axis of the fulcrum of the lever and its outermost point.
Jarrutukset:
lever fulcrum
Kutakin käyttöjarrujärjestelmää käytetään erikseen.
For a foot control pedal, the input force is applied to the centre of, and at right angles to, the control pedal.
Ajoneuvon hidastuvuus:
Brake temperature measurement
Pelkästään yksi etujarrujärjestelmä:
As determined by the approval authority, the brake temperature is measured on the approximate centre of the braking path of the disc or drum using:
ajoneuvoluokat L3 ja L4: 3,0–3,5 m/s2
A rubbing thermocouple that is in contact with the surface of the disc or drum; or
ajoneuvoluokat L1 ja L2: 1,5–2,0 m/s2
A thermocouple that is embedded in the friction material.
Pelkästään yksi takajarrujärjestelmä: 1,5–2,0 m/s2
Burnishing procedure
Yhdistetty tai jaettu käyttöjarrujärjestelmä: 3,5–4,0 m/s2