natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Information and communication), relevant staff (e.g. train crews) shall be advised of the details of any specified conditions of travel, including relevant changes which may result in a hazard, temporary or permanent operational restrictions (e.g. due to specific type of vehicles or to specific routes) and conditions for exceptional consignments, where applicable.
vastuu suoritettavista tehtävistä;
To control competence where relevant for the safety of operational activities (see 4.2.
odotettu turvallisuustaso, joka on ylläpidettävä sopimuksen keston ajan;
Competence), the organisation shall ensure, in accordance with applicable legislation (see 1.
velvollisuudet, jotka koskevat turvallisuuteen liittyvien tietojen vaihtoa (ks. 4.4 Tiedotus ja viestintä);
Context of the organisation), for its staff:
turvallisuuteen liittyvien asiakirjojen jäljitettävyys (ks. 4.5 Dokumentoidut tiedot).
compliance with their training and work instructions, and corrective actions are taken where required;
Asetuksen (EU) N:o 1078/2012 3 artiklassa vahvistetun menettelyn mukaisesti organisaation on valvottava seuraavia:
specific training in case of anticipated changes affecting the running of operations or their task assignment;
alihankkijoiden, kumppanien ja tavarantoimittajien kaikkien toimien ja toiminnan turvallisuustaso, jotta voidaan varmistaa, että ne noudattavat sopimuksessa vahvistettuja vaatimuksia;
adoption of adequate measures following accidents and incidents.
alihankkijoiden, kumppanien ja tavarantoimittajien tietoisuus turvallisuusriskeistä, joita ne aiheuttavat organisaation toiminnalle.
Asset management
Muutosten hallinta
The organisation shall manage the safety risks associated with physical assets throughout their life cycle (see 3.1.1.
Organisaation on pantava täytäntöön turvallisuusjohtamisjärjestelmän muutokset ja valvottava niitä turvallisuustason ylläpitämiseksi tai parantamiseksi.
Risk assessment), from design to disposal, and fulfil the human factors requirements in all phases of the life cycle.
Tämä kattaa päätökset muutoksenhallinnan eri vaiheissa sekä myöhemmän turvallisuusriskien uudelleentarkastelun (ks. 3.1.1 Riskinarviointi).
ensure that the assets are used for the purpose intended while maintaining their safe operational state, in accordance with Article 14(2) of Directive (EU) 2016/798 where relevant, and their expected level of performance;
Hätätilanteiden hallinta
manage the assets in normal and degraded operations;
Organisaation on määritettävä hätätilanteet ja oikea-aikaiset toimenpiteet, jotka toteutetaan niiden hallitsemiseksi (ks. 3.1.1 Riskinarviointi) ja normaalien toimintaolosuhteiden palauttamiseksi asetuksen (EU) 2015/995 mukaisesti.
detect as soon as reasonably practicable instances of non-compliance with operating requirements before or during the operation of the asset, including the application of restrictions of use as appropriate to ensure a safe operational state of the asset (see 6.1.
Organisaation on varmistettava, että kunkin yksilöidyn hätätilannetyypin sattuessa
Monitoring).
hätäpalveluihin voidaan ottaa pikaisesti yhteys;
The organisation shall ensure that its asset management arrangements, where applicable, conform to all essential requirements as set out in the relevant Technical Specifications for Interoperability and any other relevant requirements (see 1.
hätäpalveluille annetaan kaikki merkityksellinen tieto sekä etukäteen, jotta ne voivat valmistella toimiaan, että hätätilanteen aikana;
Context of the organisation).
ensiavun antaminen varmistetaan sisäisesti.
To control risks where relevant for the supply of maintenance (see 3.1.1.
Organisaation on määritettävä ja dokumentoitava kaikkien osapuolten tehtävät ja vastuualueet asetuksen (EU) 2015/995 mukaisesti.
Risk assessment), at least the following shall be taken into account:
Organisaatiolla on oltava hätätilanteita varten toiminta-, hälytys- ja tiedotussuunnitelmat, joihin sisältyvät järjestelyt
the identification of the need for maintenance to keep the asset in a safe operational state, based on the planned and real use of the asset and its design characteristics;
kaiken sellaisen henkilöstön hälyttämiseksi, jolla on vastuuta hätätilanteiden hoitamisesta;
the management of the removal of the asset from operation for maintenance, when defects have been identified or when asset condition degrades outside the limits of a safe operational state as referred to in point (a);
tiedottamisesta kaikille osapuolille (esim. rataverkon haltijalle, alihankkijoille, viranomaisille ja hätäpalveluille), mukaan lukien matkustajille annettavat hätätilanneohjeet;
the management of the return to operation of the asset with eventual restrictions of use after maintenance has been delivered to ensure it is in a safe operational state;
tarvittavien päätösten tekemiseksi hätätilanteen tyypistä riippuen.
the management of monitoring and measurement equipment to ensure that it is fit for its intended purpose.
Organisaation on kuvattava, kuinka resurssit ja hätätilanteiden hallintakeinot on kohdennettu (ks. 4.1 Resurssit) ja kuinka koulutusvaatimukset on määritelty (ks. 4.2 Pätevyys).
To control information and communication where relevant for the safe management of assets (see 4.4.
Hätätilannejärjestelyjä testataan säännöllisesti yhteistyössä muiden asianomaisten osapuolten kanssa ja niitä päivitetään tarvittaessa.
Information and communication), the organisation shall take into account:
Organisaation on varmistettava, että rataverkon haltija voi helposti ja viipymättä ottaa yhteyden vastuussa olevaan pätevään, riittävän kielitaidon omaavaan henkilöstöön, jolta se saa oikeantasoiset tiedot.
the exchange of relevant information within the organisation or with external entities responsible for maintenance (see 5.3.
Organisaatiolla on oltava menettely, jolla hätätilanteessa voidaan ottaa yhteys kunnossapidosta vastaavaan yksikköön tai raideliikenteen kalustoyksikön haltijaan.
Contractors, partners and suppliers), in particular on safety-related malfunctions, accidents, incidents as well as on eventual restrictions of use of the asset;
SUORITUSKYVYN ARVIOINTI
the traceability of all necessary information including the information related to point (a) (see 4.4.
Valvonta
Information and communication and 4.5.3.
Organisaation on suoritettava valvontaa asetuksen (EU) N:o 1078/2012 mukaisesti
Control of documented information);
tarkastaakseen, että turvallisuusjohtamisjärjestelmän kaikkia prosesseja ja menettelyjä, toiminnalliset, organisatoriset ja tekniset turvallisuustoimenpiteet mukaan luettuina, sovelletaan asianmukaisesti ja ne ovat tehokkaita;
the establishment and maintenance of records including the management of changes affecting the safety of assets (see 5.4.
varmistaakseen, että turvallisuusjohtamisjärjestelmää sovelletaan kokonaisuudessaan asianmukaisesti, ja tarkastaakseen, saavuttaako se odotetut tulokset;
Management of change).
tutkiakseen, täyttääkö turvallisuusjohtamisjärjestelmä tämän asetuksen vaatimukset;
Contractors, partners and suppliers
tunnistaakseen ja toteuttaakseen korjaustoimenpiteet ja arvioidakseen niiden vaikuttavuutta (ks. 7.2 Jatkuva parantaminen) tarvittaessa, jos havaitaan a, b tai c alakohtaan liittyviä olennaisia noudattamatta jättämisiä.
The organisation shall identify and control safety risks arising from outsourced activities, including operations or cooperation with contractors, partners and suppliers.
Organisaation on seurattava säännöllisesti kaikilla organisaation tasoilla turvallisuuteen liittyvien tehtävien hoitamista ja ryhdyttävä toimiin, jos niiden hoitamisessa esiintyy puutteita.
To control the safety risks referred to in paragraph 5.3.1, the organisation shall define the criteria for the selection of the contractors, partners and suppliers and the contract requirements they have to meet, including:
Sisäiset tarkastukset
the legal and other requirements related to safety (see 1.
Organisaation on toteutettava sisäisiä tarkastuksia riippumattomalla, puolueettomalla ja avoimella tavalla kerätäkseen ja analysoidakseen tietoja valvontatarkoituksiin (ks. 6.1 Valvonta).
Context of the organisation);
Tämä kattaa muun muassa seuraavat:
the level of competence required to deliver the tasks set out in the contract (see 4.2.
suunnitelmallinen sisäisten tarkastusten aikataulu, jota voidaan tarkistaa riippuen aikaisempien tarkastusten ja suoritustason valvonnan tuloksista;
Competence);
pätevien tarkastajien yksilöinti ja valinta (ks. 4.2 Pätevyys);
the responsibilities for the tasks to be performed;
tarkastusten tulosten analysointi ja arviointi;
the expected safety performance to be maintained during the contract;
korjaavien tai parannuksiin tähtäävien toimenpiteiden tarpeen tunnistaminen;
the obligations relating to the exchange of safety-related information (see 4.4.
kyseisten toimenpiteiden tehokkuuden ja päätökseen saattamisen varmistaminen;
Information and communication);
tarkastusten tekemiseen ja niiden tuloksiin liittyvät asiakirjat;
the traceability of safety-related documents (see 4.5.
tarkastusten tulosten ilmoittaminen ylimmälle johdolle.
Documented information).
Johdon katselmus
In accordance with the process set out in Article 3 of Regulation (EU) No 1078/2012, the organisation shall monitor:
Ylimmän johdon on säännöllisesti tarkistettava, että turvallisuusjohtamisjärjestelmä on edelleen asianmukainen ja tehokas.
the safety performance of all activities and operations of contractors, partners and suppliers to ensure that they comply with the requirements set out in the contract;
Tarkastelussa on huomioitava ainakin seuraavat:
the awareness of contractors, partners and suppliers of safety risks they entail to the organisation's operations.
yksityiskohtaiset tiedot siitä, kuinka edellisten johdon katselmusten perusteella pyydetyissä toimissa on edistytty;
Management of change
muutokset sisäisissä ja ulkoisissa olosuhteissa (ks. 1 Organisaation toimintaympäristö);
The organisation shall implement and control changes to the safety management system to maintain or improve the safety performance.
organisaation turvallisuustaso seuraaviin seikkoihin nähden:
This shall include decisions at the different stages of the change management and the subsequent review of safety risks (see 3.1.1.
turvallisuustavoitteiden saavuttaminen;
Risk assessment).
valvontatoimien, sisäisten tarkastusten tulokset mukaan luettuina, sekä sisäisten onnettomuus-/vaaratilannetutkintojen tulokset ja niihin liittyvien toimien tilannekatsaus;
Emergency management
kansallisen turvallisuusviranomaisen harjoittamasta valvonnasta saadut merkitykselliset tulokset;
The organisation shall identify the emergency situations and associated timely measures to be taken to manage them (see 3.1.1.
suositellut parannukset.
Risk assessment) and to re-establish normal operating conditions in accordance with Regulation (EU) 2015/995.
Johdon katselmuksen perusteella ylimmän johdon on otettava kokonaisvastuu turvallisuusjohtamisjärjestelmää koskevien tarvittavien muutosten suunnittelusta ja toteuttamisesta.
The organisation shall ensure that, for each identified type of emergency:
TOIMINNAN KEHITTÄMINEN
the emergency services can be promptly contacted;
Onnettomuuksista ja vaaratilanteista oppiminen
the emergency services are provided with all relevant information both in advance, to prepare their emergency response, and at the time of an emergency;
Organisaation rautatieliikennetoimintaan liittyvistä onnettomuuksista ja vaaratilanteista
first aid is provided internally.
on ilmoitettava ja ne on kirjattava, tutkittava ja analysoitava syyn löytämiseksi;
The organisation shall identify and document the roles and responsibilities of all parties in accordance with Regulation (EU) 2015/995.
on tarvittaessa ilmoitettava kansallisille elimille.
The organisation shall have plans for action, alerts and information in case of emergency including arrangements to:
Organisaation on varmistettava, että
alert all staff with responsibility for emergency management;
kansallisen turvallisuusviranomaisen, kansallisen tutkintaelimen ja alan / sisäisen tutkinnan suositukset arvioidaan ja toteutetaan, jos se on aiheellista, tai annetaan toimeksi;
communicate information to all parties (e.g. infrastructure manager, contractors, authorities, emergency services), including emergency instructions for passengers;
merkitykselliset raportit/tiedot muilta asianomaisilta osapuolilta, kuten rautatieyrityksiltä, rataverkon haltijoilta, kunnossapidosta vastaavilta yksiköiltä ja raideliikenteen kalustoyksikön haltijoilta pannaan merkille ja otetaan huomioon.
take any decisions required in accordance with the type of emergency.
Organisaation on käytettävä tutkimuksiin liittyviä tietoja riskinarvioinnin tarkastelussa (ks. 3.1.1 Riskinarviointi), omaksuttava uutta sisältöä turvallisuuden parantamiseksi ja tarvittaessa toteutettava korjaavia toimenpiteitä ja/tai parannuksia (ks. 5.4 Muutosten hallinta).
The organisation shall describe how resources and means for emergency management have been allocated (see 4.1.
Jatkuva parantaminen
Resources) and how training requirements have been identified (see 4.2.
Organisaation on pyrittävä jatkuvasti parantamaan turvallisuusjohtamisjärjestelmänsä tehokkuutta ja soveltuvuutta ottaen huomioon asetuksessa (EU) N:o 1078/2012 vahvistetut puitteet sekä vähintään seuraavien toimintojen tulokset:
Competence).
valvonta (ks. 6.1 Valvonta);
The emergency arrangements are regularly tested in cooperation with other interested parties and updated when appropriate.
sisäiset tarkastukset (ks. 6.2 Sisäiset tarkastukset);
The organisation shall ensure that competent staff in charge, with adequate language skills, can be contacted easily and without delay by the infrastructure manager and provide the latter with the right level of information.
johdon katselmus (ks. 6.3 Johdon katselmus);
The organisation shall have a procedure to contact the entity in charge of maintenance or the railway vehicle keeper in the event of an emergency.
onnettomuuksista ja vaaratilanteista oppiminen (ks. 7.1 Onnettomuuksista ja vaaratilanteista oppiminen).
PERFORMANCE EVALUATION
Organisaatiolla on oltava keinot henkilöstön ja muiden asianomaisten osapuolten motivointiin, jotta nämä osallistuisivat aktiivisesti turvallisuuden parantamiseen osana organisaation oppimista.
Monitoring
Organisaation on laadittava turvallisuuskulttuurinsa jatkuvaa parantamista varten strategia, joka perustuu asiantuntemuksen ja tunnustettujen menetelmien käyttöön sellaisten käyttäytymiseen liittyvien ongelmien tunnistamiseksi, jotka vaikuttavat turvallisuusjohtamisjärjestelmän eri osa-alueisiin, ja sellaisten toimenpiteiden käyttöön ottamiseksi, joilla puututaan kyseisiin ongelmiin.
The organisation shall perform monitoring in accordance with Regulation (EU) No 1078/2012:
Komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 402/2013, annettu 30 päivänä huhtikuuta 2013, riskien arviointia koskevasta yhteisestä turvallisuusmenetelmästä ja asetuksen (EY) N:o 352/2009 kumoamisesta (EUVL L 121, 3.5.2013, s. 8).
to check the correct application and the effectiveness of all the processes and procedures in the safety management system, including the operational, organisational and technical safety measures;
Komission asetus (EU) N:o 1078/2012, annettu 16 päivänä marraskuuta 2012, rautatieyritysten, turvallisuustodistuksen tai turvallisuusluvan saaneiden infrastruktuurin haltijoiden sekä kunnossapidosta vastaavien yksiköiden soveltamasta omavalvontaa koskevasta yhteisestä turvallisuusmenetelmästä (EUVL L 320, 17.11.2012, s. 8).
to check the correct application of the safety management system as a whole, and if it achieves the expected outcomes;
Direktiivin (EU) 2016/798 liitteessä I olevassa lisäyksessä oleva 2.1 kohta.
to investigate whether the safety management system conforms to the requirements in this Regulation;
Direktiivin (EU) 2016/798 liitteessä I olevassa lisäyksessä oleva 2.2 kohta.
to identify, implement and evaluate the effectiveness of the corrective measures (see 7.2.
Komission asetus (EU) 2015/995, annettu 8 päivänä kesäkuuta 2015, Euroopan unionin rautatiejärjestelmän osajärjestelmää ”käyttötoiminta ja liikenteen hallinta” koskevasta yhteentoimivuuden teknisestä eritelmästä annetun päätöksen 2012/757/EU muuttamisesta ( EUVL L 165, 30.6.2015, s. 1).
Continual improvement), as appropriate, if any relevant instance of non-compliance to points (a), (b) and (c) is detected.
LIITE II
The organisation shall regularly monitor at all levels within the organisation the performance of safety-related tasks and intervene if these tasks are not being properly performed.
kuvailtava toimintansa luonne ja laajuus;
Internal auditing
yksilöitävä asianomaiset osapuolet (esimerkiksi sääntelyelimet, viranomaiset, rautatieyritykset, rataverkon haltijat, alihankkijat, tavarantoimittajat ja kumppanit), mukaan lukien rautatiejärjestelmän ulkopuoliset osapuolet, jotka ovat olennaisia toimijoita turvallisuusjohtamisjärjestelmän kannalta;
The organisation shall conduct internal audits in an independent, impartial and transparent way to collect and analyse information for the purposes of its monitoring activities (see 6.1.
Tässä liitteessä sovelletaan seuraavia määritelmiä:
Monitoring), including:
rataverkon haltijoiden harjoittaman rautatieliikennetoiminnan ’luonteella’ tarkoitetaan toiminnan luonnehdintaa sen kohdealan perusteella, mukaan lukien infrastruktuurin suunnittelu ja rakentaminen, infrastruktuurin kunnossapito, liikennesuunnittelu, liikenteen hallinta ja valvonta, sekä rautatieinfrastruktuurin käytön perusteella, mukaan lukien tavanomaiset ja/tai suurnopeusradat, matkustaja- ja/tai tavaraliikenne;
A schedule of planned internal audits which can be revised depending on the results of previous audits and monitoring of performance;
rataverkon haltijoiden harjoittaman rautatieliikennetoiminnan ’laajuudella’ tarkoitetaan laajuutta, jonka määrittävät radan pituus ja rataverkon haltijan arvioitu koko rautatiesektorilla työskentelevien työntekijöiden lukumäärällä mitattuna.
The identification and selection of competent auditors (see 4.2.
se on asianmukainen organisaation luonteeseen ja sen harjoittaman rautatieliikennetoiminnan laajuuteen nähden;
Competence);
tunnistettava ja analysoitavat kaikki toiminnalliset, organisatoriset ja tekniset riskit, jotka ovat merkityksellisiä organisaation harjoittaman toiminnan luonteen ja laajuuden suhteen.
The analysis and evaluation of the results of the audits;
Organisaation on tunnistettava mahdolliset turvallisuusriskit ja asianmukaiset turvallisuustoimenpiteet (ks. 3.1.1 Riskinarviointi) ennen muutosten toteuttamista (ks. 5.4 Muutosten hallinta) täytäntöönpanoasetuksessa (EU) N:o 402/2013 vahvistetun riskinhallintaprosessin mukaisesti, mukaan lukien itse muutosprosessista aiheutuvien turvallisuusriskien huomioon ottaminen.
The identification of the need for corrective or improvement measures;
liikenteen turvallisten rajojen määrittäminen rataverkon suunnitteluominaisuuksien perusteella liikennesuunnittelun ja -valvonnan tarpeisiin;
The verification of the completion and effectiveness of these measures;
liikennesuunnittelu, mukaan luettuina aikataulut ja junareittien jakaminen;
The documentation pertaining to the execution and results of audits;
reaaliaikainen liikenteen hallinta normaalitilassa ja suorituskyvyltään alentuneessa toimintatilassa, mukaan luettuina käyttörajoitusten soveltaminen ja liikennehäiriöiden hallinnointi;
The communication of the results of audits to the top management.
poikkeuksellisia lähetyksiä koskevien edellytysten asettaminen.
Management review
Voidakseen hallita vastuualueiden jakamista operatiivisen toiminnan turvallisuuden varmistamiseksi organisaation on yksilöitävä rataverkon suunnittelua ja toimintaa koskevat vastuualueet ja määriteltävä, miten kaikkien palvelujen turvalliseen tarjoamiseen vaikuttavat tehtävät osoitetaan pätevälle henkilöstölle organisaation sisällä (ks. 2.3 Organisatoriset tehtävät, vastuualueet, tilivelvollisuudet ja valtuudet) ja tarvittaessa muille päteville ulkopuolisille tahoille (ks. 5.3 Alihankkijat, kumppanit ja tavarantoimittajat).
Top management shall regularly review the continuing adequacy and effectiveness of the safety management system including at least consideration of:
Tiedotuksen ja viestinnän hallinnoimiseksi, silloin kun se on tarpeen operatiivisen toiminnan turvallisuuden kannalta (ks. 4.4 Tiedotus ja viestintä), asianomaiselle henkilöstölle (esim. liikenteenohjaajille) on tiedotettava erityisistä junien reititystä koskevista vaatimuksista ja kaluston liikkumisesta, myös merkityksellisistä muutoksista, jotka voivat aiheuttaa vaaratilanteen tai johtaa väliaikaiseen tai pysyvään toimintarajoitukseen (esim. radan kunnossapidosta johtuen), sekä tarvittaessa poikkeuksellisia lähetyksiä koskevista edellytyksistä.
details of progress on addressing outstanding actions from previous management reviews;
Organisaation on hallinnoitava turvallisuusriskejä, jotka liittyvät fyysiseen omaisuuteen sen elinkaaren ajan (ks. 3.1.1 Riskinarviointi), aina suunnitteluvaiheesta loppukäsittelyyn saakka, ja täytettävä inhimillisiä tekijöitä koskevat vaatimukset kaikissa elinkaaren vaiheissa.
changing internal and external circumstances (see 1.
varmistettava, että omaisuutta käytetään aiottuun tarkoitukseen ja sitä huolletaan niin, että se säilyy turvallisessa käyttökunnossa ja sen suorituskyky pysyy ennakoidulla tasolla;
Commission Implementing Regulation (EU) 2018/763
Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2018/763,
establishing practical arrangements for issuing single safety certificates to railway undertakings pursuant to Directive (EU) 2016/798 of the European Parliament and of the Council, and repealing Commission Regulation (EC) No 653/2007
käytännön järjestelyistä yhtenäisten turvallisuustodistusten antamiseksi rautatieyrityksille Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin (EU) 2016/798 mukaisesti sekä komission asetuksen (EY) N:o 653/2007 kumoamisesta
Having regard to Directive (EU) 2016/798 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2016 on railway safety, and in particular Article 10(10) thereof,
ottaa huomioon rautateiden turvallisuudesta 11 päivänä toukokuuta 2016 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin (EU) 2016/798 ja erityisesti sen 10 artiklan 10 kohdan,
Provisions harmonising the approach to safety certification at Union level and fostering collaboration among all the parties involved in the safety assessment process are necessary, in order to reduce the complexity, length and cost of the certification procedure.
Turvallisuustodistusten antamismenettelyn monimutkaisuuden, keston ja kustannusten vähentämiseksi tarvitaan säännöksiä, joilla yhdenmukaistetaan turvallisuustodistusten antamista koskeva toimintatapa unionin tasolla ja lisätään kaikkien turvallisuusarviointiin osallistuvien osapuolten välistä yhteistyötä.
Taking into account the experience gained in the preparation of the cooperation agreements referred to in Article 11(1) of Directive (EU) 2016/798, early contact with the applicant in the form of coordination (‘pre-engagement’) is recognised as good practice to facilitate the development of the relationship between the parties involved in the safety assessment process.
Direktiivin (EU) 2016/798 11 artiklan 1 kohdassa tarkoitettujen yhteistyösopimusten valmistelusta saatujen kokemusten mukaan koordinoinnin muodossa tapahtuvan aikaisen yhteydenoton hakijaan, jäljempänä ’esisitoumus’, katsotaan olevan hyvä käytäntö, jolla helpotetaan turvallisuusarviointiin osallistuvien osapuolten välisten suhteiden muodostumista.