natgillin/translations-raw huggingface dataset:
"ISOFIX top tether anchorage" means a feature fulfilling the requirements of Regulation No. 14, such as a bar, located in a defined zone, designed to accept an ISOFIX top tether connector and transfer its restraint force to the vehicle structure.
’ISOFIX-yläkiinnityspisteellä’ säännön nro 14 vaatimukset täyttävää määritellyllä alueella sijaitsevaa osaa, esimerkiksi tankoa, johon voidaan kiinnittää ISOFIX-yläkiinnitysliitin ja joka siirtää kiinnitysvoimat ajoneuvon rakenteeseen;
"ISOFIX top tether connector" means a device intended to be attached to an ISOFIX top tether anchorage.
’ISOFIX-yläkiinnitysliittimellä’ laitetta, joka on tarkoitettu kiinnitettäväksi ISOFIX-yläkiinnityspisteeseen;
"ISOFIX top tether hook" means an ISOFIX top tether connector typically used to attach an ISOFIX top tether strap to an ISOFIX top tether anchorage as defined in Figure 3 of Regulation No. 14.
’ISOFIX-yläkiinnityskoukulla’ tarkoitetaan ISOFIX- yläkiinnitysliitintä, jollaista käytetään yleensä ISOFIX-yläkiinnityshihnan liittämiseksi ISOFIX-kiinnityspisteeseen ja joka määritellään säännössä nro 14 olevassa kuvassa 3;
"ISOFIX top tether attachment" is a device to secure the ISOFIX top tether strap to the ISOFIX Child Restraint System.
’ISOFIX-yläkiinnityksen lukitusosalla’ tarkoitetaan laitetta, jolla ISOFIX-yläkiinnityshihna kiinnitetään lasten ISOFIX-turvajärjestelmään;
"Tension relieving device" means a system which allows to release the device that adjusts and maintains the tension in the ISOFIX top tether strap.
’kiristyksen vapautuslaitteella’ järjestelmää, jolla voidaan vapauttaa laite, joka säätää ja ylläpitää ISOFIX-yläkiinnityshihnan kireyttä;
"Support-leg foot" means one or more part(s) of the support-leg of the Child Restraint System intended (by design) to engage with the vehicle floor contact surface and designed to transmit the loading from the support-leg to the vehicle structure during a frontal impact.
’tukijalan jalustalla’ yhtä tai useampaa lasten turvajärjestelmän tukijalan osaa, joka on tarkoitettu (suunniteltu) osumaan ajoneuvon lattian kosketuspintaan ja joka on suunniteltu siirtämään tukijalan kuorma ajoneuvon rakenteeseen etutörmäyksen aikana;
"Support-leg foot contact surface" means the surface of the support-leg foot physically in contact with the vehicle floor contact surface and designed to spread the loads across the vehicle structure.
’tukijalan jalustan kosketuspinta’ tukijalan jalustan pintaa, joka on fyysisesti kosketuksissa ajoneuvon lattian kosketuspinnan kanssa ja joka on suunniteltu siirtämään kuormia ajoneuvon rakenteeseen;
"Support-leg dimension assessment volume" means a volume defining the maximum dimensions of a support-leg, corresponding to the support-leg installation assessment volume for vehicles, as defined in Annex 17 of Regulation No. 16, ensuring the dimensional installation of a support-leg of an i-Size CRS in an i-Size seating position of a vehicle.
’tukijalan tilavuusalueella’ tukijalan enimmäismittojen mukaista tilavuusaluetta, joka vastaa säännön nro 16 liitteessä 17 määriteltyä ajoneuvojen tukijalan asennuksen tilavuusaluetta ja jolla varmistetaan i-kokoluokan lasten turvajärjestelmän tukijalan mittojen kannalta asianmukainen asentaminen ajoneuvon i-kokoluokan istumapaikkaan;
"CRF pitch angle" is the angle between the bottom surface of the fixture ISO/F2 (B) as defined in Regulation No. 16 (Annex 17, Appendix 2, Figure 2) and the horizontal Z plane of the vehicle as defined in Regulation No. 14 (Annex 4, Appendix 2), with the fixture installed in the vehicle as defined in Regulation No. 16 (Annex 17, Appendix 2).
’lasten turvajärjestelmäasetelman pituuskallistuskulma’ säännössä nro 16 (liite 17, lisäys 2 kuva 2) määritellyn asetelman ISO/F2 (B) pohjapinnan ja säännössä nro 14 (liite 4, lisäys 2) määritellyn ajoneuvon vaakasuoran Z-tason välistä kulmaa, kun asetelma on asetettu ajoneuvoon säännön nro 16 (liite 17, lisäys 2) mukaisesti;
"Vehicle Seat Fixture (VSF)" means a fixture, according to ISOFIX size classes whose dimensions are given in Figures 1 to 6 of Appendix 2 to Annex 17 to Regulation No. 16, used by a Child Restraint System manufacturer to determine the appropriate dimensions of an ISOFIX Child Restraint System and the location of its ISOFIX attachments.
’ajoneuvon istuinasetelmalla’ ISOFIX-kokoluokkien mukaista asetelmaa, jonka mitat annetaan säännön nro 16 liitteen 2 lisäyksessä 17 olevissa kuvissa 1–6 ja jota lasten turvajärjestelmän valmistaja käyttää määrittääkseen lasten ISOFIX-turvajärjestelmän asianmukaiset mitat ja ISOFIX-lukitusosien sijainnin;
"Child-safety chair" means a Child Restraint System incorporating a chair in which the child is held.
’lasten turvaistuimella’ lasten turvajärjestelmää, johon kuuluu lapselle tarkoitettu istuin;
"Chair" means a structure which is a constituent part of the Child Restraint System and is intended to accommodate a child in a seated position.
’istuimella’ rakennetta, joka on olennainen osa lasten turvajärjestelmää ja johon lapsi on tarkoitus sijoittaa istuma-asennossa;
"Chair support" means that part of a Child Restraint System by which the chair can be raised.
’istuintuella’ lasten turvajärjestelmän osaa, jolla istuinta voidaan kohottaa;
"Belt" means a child restraint comprising a combination of straps with a securing buckle, adjusting devices and attachments.
’vyöllä’ lasten turvalaitetta, johon kuuluu soljella varustettu hihnojen yhdistelmä, säätölaitteita ja lukitusosia;
"Harness belt" means a belt assembly comprising a lap belt, shoulder restraints and a crotch strap.
’valjasvyöllä’ vyökokoonpanoa, johon kuuluu lantiovyö ja olkahihnat sekä haarahihna;
"Y-shaped belt" means a belt where the combination of straps is formed by a strap to be guided between the child's legs and a strap for each shoulder.
’Y-hihnalla’ vyötä, jossa lapsen jalkojen välistä kulkeva hihna ja kummankin olkapään kautta kulkevat hihnat muodostavat hihnojen yhdistelmän;
"Carry-cot restraint" means a device used to restrain a carry-cot to the structure of the vehicle.
’kantolaukun kiinnityslaitteella’ laitetta, jolla kantolaukku kiinnitetään ajoneuvon rakenteeseen;
"Child support" means that part of a Child Restraint System by which the child can be raised within the Child Restraint System.
’lapsen tuella’ lasten turvajärjestelmän osaa, jolla lasta voidaan kohottaa lasten turvajärjestelmässä;
"Impact shield" means a device secured in front of the child and designed to distribute the restraining forces over the greater part of the height of the child's body in the event of a frontal impact.
’törmäyssuojalla’ laitetta, joka kiinnitetään lapsen etupuolelle ja joka on suunniteltu siten, että etutörmäyksen sattuessa kiinnitysvoimat jakautuvat laajemmalle alueelle lapsen kehon pituussuunnassa;
"Strap" means a flexible component designed to transmit forces.
’hihnalla’ taipuisaa osaa, jonka tarkoituksena on siirtää voimia;
"Lap strap" means a strap which, either in the form of a complete belt or in the form of a component of such a belt passes across the front of, and restrains, directly or not, the child's pelvis.
’lantiohihnalla’ hihnaa, joka kulkee täydellisenä vyönä tai tällaisen vyön osana lapsen lantioseudun yli ja pitää sen joko suoraan tai välillisesti paikallaan;
"Shoulder strap" means that part of a belt which restrains the child's upper torso.
’olkahihnalla’ vyön osaa, joka pitää lapsen ylävartalon paikallaan;
"Crotch strap" means a strap (or divided straps, where two or more pieces of webbing make it) attached to the Child Restraint System and the lap strap and is so positioned as to pass between the child's thighs; it is designed to prevent the child sliding under the lap belt in normal use and prevent the lap belt moving up off the pelvis in an impact.
’haarahihnalla’ hihnaa (tai jaettuja hihnoja, jotka muodostuvat kahdesta tai useammasta vyönauhasta) ja joka on kiinnitetty lasten turvajärjestelmään ja lantiohihnaan ja joka kulkee lapsen reisien välistä; se on suunniteltu siten, että tavanomaisessa käytössä se estää lapsen liukumisen lantiohihnan alitse ja törmäyksen sattuessa estää lantiohihnan siirtymisen lantiolta ylös;
"Child-restraining strap" means a strap which is a constituent part of the belt (harness) and restrains only the body of the child.
’lasten turvahihnalla’ hihnaa, joka on vyön (valjaiden) olennainen osa ja joka pitää paikallaan ainoastaan lapsen kehon;
"Enclosed buckle release button", a buckle release button such that it shall not be possible to release the buckle using a sphere having a diameter of 40 mm.
’umpirakenteisella soljen avauspainikkeella’ soljen avauspainiketta, josta solkea ei saa pystyä avaamaan halkaisijaltaan 40 mm:n palloa käyttäen;
"Non-enclosed buckle release button", a buckle release button such that it shall be possible to release the buckle using a sphere having a diameter of 40 mm.
’avorakenteisella soljen avauspainikkeella’ soljen avauspainiketta, josta solki on voitava avata halkaisijaltaan 40 mm:n palloa käyttäen;
"Quick adjuster" means an adjusting device which can be operated by one hand in one smooth movement.
’pikasäätölaitteella’ säätölaitetta, jota on mahdollista käyttää yhden käden yhdellä sujuvalla liikkeellä;
"Adjuster mounted directly on Child Restraint System" means an adjuster for the harness belt which is directly mounted on the Child Restraint System, as opposed to being directly supported by the strap that it is designed to adjust.
’suoraan lasten turvajärjestelmään kiinnitetyllä säätölaitteella’ valjasvyön säätölaitetta, joka on kiinnitetty suoraan lasten turvajärjestelmään ja joka ei ole suoraan sen hihnan varassa, jonka säätämiseen se on tarkoitettu;
"Energy absorber" means a device which is designed to dissipate energy independently of or jointly with the strap and forms part of a Child Restraint System.
’energianvaimentimella’ laitetta, joka on suunniteltu yksin tai yhdessä hihnan kanssa ottamaan vastaan energiaa ja joka on osa lasten turvajärjestelmää;
"Automatically-locking retractor", a retractor which allows extraction of the desired length of a strap and, when the buckle is fastened, automatically adjusts the strap to the wearer's physique, further extraction of the strap without voluntary intervention by the wearer being prevented.
’automaattisesti lukittuvalla kelauslaitteella’ kelauslaitetta, joka mahdollistaa hihnan kelautumisen ulos haluttuun pituuteen ja joka automaattisesti mukauttaa hihnan henkilön ruumiinrakenteen mukaan, kun solki on kiinnitetty, ja joka samalla estää hihnan uloskelautumisen pidemmälle ilman käyttäjän tahallista toimintaa;
Deceleration of the vehicle, extraction of the strap from the retractor, or any other automatic means (single sensitivity);
ajoneuvon jarrutuksesta, hihnan uloskelautumisesta kelauslaitteesta tai muiden automaattisten toimintojen vaikutuksesta (yksinkertainen lukkiutumistapa);
A combination of any of these means (multiple sensitivity).
tällaisten tekijöiden yhteisvaikutuksesta (monitoiminen lukkiutumistapa);
"Inclined position" means a special position of the chair which allows the child to recline.
’kallistetulla asennolla’ erityistä istuimen asentoa, joka mahdollistaa lapselle nojaavan asennon;
"Lying down/supine/prone position" means a position where at least the child's head and body excluding its limbs are on a horizontal surface when at rest in the restraint.
’makuuasennossa/selällään/vatsallaan’ asentoa, jossa ainakin lapsen pää ja vartalo, lukuun ottamatta raajoja, ovat vaakasuoralla pinnalla, kun lapsi on levossa turvalaitteessa;
"Group of vehicle seats" means either a bench seat or a plurality of seats which are separate but side by side (i.e. so fixed that the front anchorages of one seat are in line with the front or rear anchorages of another seat or on a line passing between those anchorages), each seat accommodating one or more seated adult persons.
’ajoneuvon istuinryhmällä’ joko yhdistelmäistuinta tai useampaa erillistä, vierekkäistä istuinta (jotka on sijoitettu niin, että yhden istuimen etukiinnityspisteet ovat linjassa toisen istuimen etu- tai takakiinnityspisteiden kanssa tai näiden välistä kulkevalla linjalla), joista jokainen on tarkoitettu yhdelle tai useammalle aikuiselle;
"Vehicle bench seat" means a structure complete with trim and intended to seat more than one adult person.
’ajoneuvon yhdistelmäistuimella’ useamman kuin yhden aikuisen istuimeksi tarkoitettua rakennetta verhoiluineen;
"Vehicle front seats" means the group of seats situated foremost in the passenger compartment, i.e. having no other seat directly in front of them.
’ajoneuvon etuistuimilla’ istuinryhmää, joka sijaitsee matkustajatilassa etummaisena eli suoraan sen edessä ei ole yhtään muuta istuinta;
"Vehicle rear seats" are fixed, forward-facing seats situated behind another group of vehicle seats.
’ajoneuvon takaistuimilla’ kiinteitä menosuuntaan suunnattuja istuimia, jotka sijaitsevat toisen ajoneuvon istuinryhmän takana;
"Seat type" means a category of adult seats which do not differ in such essential respects as the shape, dimensions and materials of the seat structure, the types and dimensions of the seat-lock adjustment and locking systems, and the type and dimensions of the adult safety-belt anchorage on the seat, of the seat anchorage, and of the affected parts of the vehicle structure.
’istuinten tyypillä’ aikuisten istuinten luokkaa, johon kuuluvilla istuimilla on samanlaiset istuinrakenteen muodon, mittojen ja materiaalien, istuimen säätö- ja lukitusjärjestelmien tyypin ja mittojen, aikuisten turvavöiden kiinnityspisteiden tyypin ja mittojen, istuimen kiinnityspisteiden tyypin ja mittojen tai ajoneuvon rakenteen asiaankuuluvien osien tyypin ja mittojen kaltaiset olennaiset ominaisuudet;
"Adjustment system" means the complete device by which the vehicle seat or its parts can be adjusted to suit the physique of the seat's adult occupant; this device may, in particular, permit longitudinal displacement, and/or vertical displacement, and/or angular displacement.
’säätöjärjestelmällä’ täydellistä laitetta, jolla ajoneuvon istuin tai sen osat voidaan säätää aikuisen käyttäjän ruumiinrakenteelle sopivaan asentoon. Tällä laitteella voidaan erityisesti siirtää istuinta pituus- ja/tai pystysuunnassa ja/tai muuttaa istuimen osien välisiä kulmia;
"Vehicle seat anchorage" means the system, including the affected parts of the vehicle structure, by which the adult seat as a whole is secured to the vehicle structure.
’ajoneuvon istuimen kiinnityspisteellä’ järjestelmää, mukaan lukien ajoneuvon rakenteen asianomaiset osat, jolla koko aikuisen istuin on kiinnitetty ajoneuvon rakenteeseen;
"Displacement system" means a device enabling the adult seat or one of its parts to be displaced angularly or longitudinally, without a fixed intermediate position, to facilitate the entry and exit of passengers and the loading and unloading of objects.
’siirtojärjestelmällä’ laitetta, jolla aikuisen istuinta tai jotakin sen osaa voidaan portaattomasti siirtää pituussuunnassa tai istuimen osien välisiä kulmia muuttaa matkustajien ajoneuvoon nousemisen tai ajoneuvosta poistumisen taikka esineiden ajoneuvoon lastaamisen ja ajoneuvosta purkamisen helpottamiseksi;
"Locking system" means a device ensuring that the adult seat and its parts are maintained in the position of use.
’lukitusjärjestelmällä’ laitetta, jolla varmistetaan, että aikuisen istuin ja sen osat voidaan pitää käyttöasennossa;
"Seat bight" means the area close to the intersection of the surfaces of the vehicle seat cushion and the seat-back.
’istuimen taitekohdalla’ aluetta, joka on lähellä ajoneuvon istuimen istuintyynyn ja selkänojan pintojen risteyskohtaa;
"ISOFIX position" means a location which allows for the installation of either:
’ISOFIX-sijainnilla’ kohtaa, johon voidaan asentaa joko
Universal ISOFIX Child Restraint System as defined in Regulation No. 44; or
säännössä nro 44 määritelty yleinen lasten ISOFIX-turvajärjestelmä; tai
A "Specific vehicle ISOFIX" Child Restraint System as defined in Regulation No. 44 or a "Specific vehicle ISOFIX" as defined in this Regulation; or
säännössä nro 44 määritelty lasten turvajärjestelmä, joka on varustettu ajoneuvotyyppikohtaisella ISOFIXillä, tai tässä säännössä määritelty ajoneuvotyyppikohtainen ISOFIX; tai
An i-Size Child Restraint System suitable for use in specific ISOFIX seating positions as defined by the vehicle manufacturer according to Regulation 16.
lasten i-kokoluokan turvajärjestelmä, jota voidaan käyttää ajoneuvon valmistajan säännön nro 16 mukaisesti määrittelemillä erityisillä ISOFIX-istuinpaikoilla;
"Type approval test", means a test to determine the extent to which a Child Restraint System type submitted for approval is capable of satisfying the requirements.
’tyyppihyväksyntätestillä’ testiä, jolla määritetään, vastaako hyväksyttäväksi toimitettu lasten turvajärjestelmä sovellettavia vaatimuksia;
"Production qualification test (qualification of production test)", means a test to determine whether the manufacturer is able to produce a Child Restraint System in conformity with the Child Restraint Systems submitted for type approval.
’tuotannon kvalifiointitestillä’ testiä, jolla määritetään, kykeneekö valmistaja tuottamaan lasten turvajärjestelmiä, jotka ovat tyyppihyväksyntää varten toimitettujen lasten turvajärjestelmien mukaisia;
"Routine testing" (or conformity of production testing), means the testing of a number of restraint systems selected from a single batch to verify the extent to which they satisfy the requirements.
’rutiinitestauksella’ useiden yhdestä erästä valittujen lasten turvajärjestelmien testaamista sen todentamiseksi, missä määrin ne vastaavat sovellettavia vaatimuksia;
"Shoulder strap positioner" means a device intended to maintain, during normal transit conditions, the appropriate shoulder strap position on the child’s torso by connecting the shoulder straps to one another.
’olkahihnan pidikkeellä’ laitetta, jonka tarkoituksena on tavanomaisissa ajo-olosuhteissa pitää asianmukainen olkahihna paikallaan lapsen vartalolla kiinnittämällä olkahihnat toisiinsa.
The application for approval of a type of Child Restraint System shall be submitted by the holder of the trade mark or by his duly accredited representative and follow the type approval scheme described in Annex 11.
Tavaramerkin haltijan tai tämän asianmukaisesti valtuuttaman edustajan on haettava lasten turvajärjestelmälle tyyppihyväksyntää, ja hakemus on käsiteltävä liitteessä 11 kuvattua tyyppihyväksyntämenettelyä noudattaen.
The application for approval, relating to each type of Child Restraint System, shall be accompanied by:
Kutakin lasten turvajärjestelmätyyppiä koskevan hyväksyntähakemuksen mukana on oltava
A technical description of the Child Restraint System, specifying the straps and other materials used together with the predicted and reproducible behaviour of load limiting devices.
lasten turvajärjestelmän tekninen kuvaus, jossa eritellään käytettävät hihnat ja muut materiaalit sekä kuormituksen rajoittimien ennustettava ja toistettava käyttäytyminen.
It shall be accompanied by drawings of the parts making up the Child Restraint System and in the case of retractors, installation instructions for these retractors and their sensing devices, declaration on toxicity (para. 6.3.1.1.) and flammability (para. 6.3.1.2.), the drawings shall show the position intended for a single approval number and additional symbol(s) in relation to the circle of the approval mark;
Siihen on liitettävä lasten turvajärjestelmän muodostavien osien piirrokset sekä kelauslaitteiden osalta niiden sekä niihin liittyvien tuntoelinten asennusohjeet sekä ilmoitus myrkyllisyydestä (6.3.1.1 kohta) ja syttyvyydestä (6.3.1.2 kohta); piirroksissa on osoitettava aiottu hyväksyntänumeron ja mahdollisten muiden symbolien paikka hyväksyntämerkin ympyrään nähden;
The applicant shall indicate the kind of application:
hakijan on ilmoitettava, onko kyseessä
Application for an i-Size Child Restraint Systems; or
lasten i-kokoluokan turvajärjestelmiä koskeva hakemus; vai
Application for a "Specific vehicle ISOFIX" Child Restraint Systems.
ajoneuvotyyppikohtaista ISOFIXiä käyttävää lasten turvajärjestelmää koskeva hakemus;
For Child Restraint Systems tested on the test trolley in a vehicle body shell in conformity with paragraph 7.1.3.2. of this Regulation or in a complete vehicle in conformity with paragraph 7.1.3.3. of this Regulation, the applicant shall submit documentation (drawings and/or pictures) regarding the combination of the Child Restraint System and the car or the ISOFIX seating position and the relevant car environment for which the manufacturer has requested a "Specific vehicle ISOFIX" approval.
tämän säännön 7.1.3.2 kohdan mukaisesti testausvaunussa ajoneuvon korissa tai tämän säännön 7.1.3.3 kohdan mukaisesti kokonaisessa ajoneuvossa testattujen lasten turvajärjestelmien osalta hakijan on toimitettava asiakirja-aineistoa (piirroksia ja/tai kuvia) lasten turvajärjestelmän ja auton yhdistelmästä tai ISOFIX-istuinpaikan ja asiaankuuluvaan ajoneuvoympäristön yhdistelmästä, jolle valmistaja on hakenut ajoneuvotyyppikohtaista ISOFIXiä koskevaa hyväksyntää.
This documentation needs to indicate:
Tässä asiakirja-aineistossa on ilmoitettava
The available area around the Child Restraint System when installed on the seating position.
käytettävissä oleva tila lasten turvajärjestelmän ympärillä, kun se on asennettu istuinpaikkaan.
In particular it shall include parts which might interfere with the Child Restraint System during an impact;
Siinä on ennen kaikkea ilmoitettava osat, jotka voivat vaikuttaa lasten turvajärjestelmään törmäyksen yhteydessä;
All relevant vehicle parts which might influence the (rotational) movement of the Child Restraint System during an impact, due to their strength or stiffness.
kaikki asiaankuuluvat ajoneuvon osat, jotka voivat niiden lujuuden tai jäykkyyden vuoksi vaikuttaa lasten turvajärjestelmän (kiertävään) liikkeeseen.
Samples of the Child Restraint System requested by the Technical Service responsible for conducting the test;
testin tekemisestä vastaavan teknisen tutkimuslaitoksen pyytämiä näytekappaleita lasten turvajärjestelmästä;
A 10-metre length of each type of strap used in the Child Restraint System; and
kymmenen metriä jokaista hihnatyyppiä, jota lasten turvalaitteessa käytetään; ja
Instructions and details of packaging in accordance with paragraph 14. of this Regulation.
pakkausohjeet ja -tiedot jäljempänä tämän säännön 14 kohdan mukaisesti;
In case of a "Specific vehicle ISOFIX" application when tests are performed in a vehicle body shell, a body of the vehicle, including adult seats and the relevant parts of the car environment shall be available.
kun kyseessä on ajoneuvotyyppikohtaista ISOFIXiä koskeva hakemus ja testit tehdään ajoneuvon korissa, ajoneuvon kori ja siihen sisältyvät aikuisen istuimet ja asiaankuuluvat ajoneuvon osat on annettava käyttöön.
Annex 20 lists the minimum documents required to accompany the application for approval as indicated in paragraph 3.2. above and required elsewhere in this Regulation.
Liitteessä 20 luetellaan, mitkä asiakirjat on vähintään liitettävä hyväksyntähakemukseen 3.2 kohdan ja muiden tämän säännön kohtien mukaisesti.
The Type Approval Authority of a Contracting Party shall verify, before granting type approval the existence of satisfactory arrangements and procedures for ensuring effective control so that Child Restraint Systems, equipment or parts when in production conform to the approved type.
Ennen tyyppihyväksynnän myöntämistä osapuolen toimivaltaisen viranomaisen on todennettava, että käytössä on riittävät järjestelyt ja menettelyt, joilla varmistetaan tehokas valvonta, jotta tuotannossa olevat lasten turvajärjestelmät, -varusteet ja -osat ovat hyväksytyn tyypin mukaisia.
The samples of Child Restraint Systems submitted for approval in conformity with the provisions of paragraphs 3.2.4. and 3.2.5. above shall be clearly and indelibly marked with the manufacturer's name, initials or trade mark.
Tyyppihyväksyntää varten 3.2.4 ja 3.2.5 kohdan määräysten mukaisesti toimitetuissa lasten turvajärjestelmien näytekappaleissa on oltava selvästi ja pysyvästi merkittyinä valmistajan nimi, nimikirjaimet tai tavaramerkki.