natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The set speed in km/h (and mile/h if requested) at which the vehicle is calibrated.
asetusnopeus km/h (vaadittaessa maili/h), johon ajoneuvo on kalibroitu.
Requirements for vehicles of categories M3, N2 and N3 equipped with SLF
Vaatimukset luokkien M3, N2 ja N3 ajoneuvoille, jotka on varustettu nopeudenrajoitustoiminnolla.
The speed limitation must be such that the vehicle in normal use, despite the vibrations to which it may be subjected, complies with the provisions of Part I of this Regulation.
Nopeuden rajoituksen on oltava sellainen, että ajoneuvo tavanomaisessa käytössä huolimatta tärinästä, jolle se voi altistua, vastaa tämän säännön osan I säännöksiä.
In particular, the vehicle's SLD must be so designed, constructed and assembled as to resist corrosion and ageing phenomena to which it may be exposed and to resist tempering in accordance with paragraph 5.1.6 below.
Erityisesti ajoneuvoon asennettavan nopeudenrajoittimen on oltava siten suunniteltu, rakennettu ja asennettu, että se kestää ruostumista ja vanhenemista, joille se saattaa altistua, ja että sitä ei voida luvattomasti säätää, jäljempänä olevan 5.1.6 kohdan mukaisesti.
The limitation threshold must not, in any case, be capable of being increased or removed temporarily or permanently on vehicles in use.
Käytössä olevien ajoneuvojen vahvistetun raja-arvon korottaminen tai sen tilapäinen tai pysyvä poistaminen ei saa missään tapauksessa olla mahdollista.
The inviolability shall be demonstrated to the technical service with documentation analysing the failure mode in which the system will be globally examined.
Luvattoman säädön esto on osoitettava tutkimuslaitokselle asiakirjoilla, joissa analysoidaan vikatapaus, jolloin koko järjestelmä tutkitaan.
The analysis shall show, taking into account the different states taken by the system, the consequences of a modification of the input or output states on the functioning, the possibilities to obtain these modifications by failures or by voluntary violation and the possibility of their occurrence.
Analyysin on sisällettävä, ottaen huomioon järjestelmän eri tilat, sisään- tai ulostulotilojen muutosten vaikutukset toimintaan, vikojen ja tahallisen luvattoman säädön mahdollisuudet aikaansaada näitä muutoksia sekä näiden tapahtumisen todennäköisyys.
The analysis level will be always to the first failure.
Analyysin on alettava aina ensimmäisestä viasta.
The speed limitation function and the connections necessary for its operation, except those essential for the running of the vehicle, shall be capable of being protected from any unauthorised adjustments or the interruption of its energy supply by the attachment of sealing devices and/or the need to use special tools.
Nopeudenrajoitustoiminto ja sen toiminnassa tarvittavat liitokset, lukuun ottamatta niitä, jotka ovat välttämättömiä ajoneuvon toiminnalle, on voitava suojata luvattomalta säädöltä tai energian syötön katkeamiselta sinetöintilaitteilla ja/tai käyttämällä erikoistyökaluja.
The speed limitation function shall not actuate the vehicle's service braking system.
Nopeudenrajoitustoiminto ei saa vaikuttaa ajoneuvon käyttöjarrujärjestelmään.
A permanent brake (e.g. retarder) may be incorporated only if it operates after the speed limitation function has restricted the fuel feed to the minimum fuel position.
Pysyvä jarru (kuten hidastin) saa olla kytketty vain, jos se toimii sen jälkeen, kun nopeudenrajoitustoiminto on rajoittanut polttoaineen syötön pienimpään arvoonsa.
The speed limitation function must be such that it does not affect the vehicle's road speed if a positive action on the accelerator is applied when the vehicle is running at its set speed.
Nopeudenrajoitustoiminnon on oltava sellainen, että se ei vaikuta ajoneuvon maantienopeuteen, jos nopeutta lisätään nopeuden ohjauksella, kun ajoneuvo kulkee vahvistetulla nopeudella.
The speed limitation function may allow normal accelerator control for the purposes of gear changing.
Nopeudenrajoitustoiminnon on sallittava tavallinen nopeudensäätö vaihteenvaihtamistarkoituksessa.
No malfunction or unauthorised interference shall result in an increase in engine power above that demanded by the position of the driver's accelerator.
Vika tai luvaton säätö ei saa nostaa moottorin tehoa kaasupolkimen asentoa vastaavaa tehoa korkeammaksi.
The speed limitation function shall be obtained regardless of the accelerator control used if there is more than one such control which may be reached from the driver's seating position.
Nopeudenrajoitustoiminnon on toimittava riippumatta käytettävästä nopeuden ohjauksesta, jos kuljettajan paikalta on käytettävissä useampia kuin yksi sellainen ohjaus.
The speed limitation function shall operate satisfactorily in its electromagnetic environment without unacceptable electromagnetic disturbance for anything in this environment.
Nopeudenrajoitustoiminnon on toimittava tyydyttävästi sähkömagneettisessa ympäristössään siten, ettei se aiheuta luvatonta sähkömagneettista häiriötä millekään tässä ympäristössä.
The applicant for approval shall provide documentation describing checking and calibration procedures.
Hyväksynnän hakijan on toimitettava asiakirjat, joissa kuvataan tarkastus- ja kalibrointimenettelyt.
It shall be possible to check the functioning of the speed limitation function whilst the vehicle is stationary (e.g. for conformity of production or periodic inspection).
Nopeusrajoitustoiminnon toiminta on voitava tarkistaa ajoneuvon ollessa paikallaan (esim. tuotannon vaatimustenmukaisuustarkastuksen tai kausitarkastuksen yhteydessä).
All components necessary for the full function of the speed limitation function shall be energised whenever the vehicle is being driven.
Kaikkien nopeudenrajoitustoimintoon tarvittavien osien on oltava toiminnassa aina ajoneuvoa ajettaessa.
Requirements for vehicles equipped with ASLF
Vaatimukset ajoneuvoille, joissa on säädettävä nopeudenrajoitustoiminto
The ASLF must be such that the vehicle in normal use, despite the vibrations to which it may be subjected, complies with the provisions of Part I of this Regulation.
Säädettävän nopeudenrajoitustoiminnon on oltava sellainen, että ajoneuvo tavanomaisessa käytössä huolimatta tärinästä, jolle se voi altistua, vastaa tämän säännön osan I säännöksiä.
In particular, the device and all components supporting the ASLF must be so designed, constructed and assembled as to resist corrosion and ageing phenomena to which it may be exposed.
Laitteen ja kaikkien nopeudenrajoitustoimintoa tukevien osien on oltava siten suunniteltu, rakennettu ja asennettu, että ne kestävät ruostumista ja vanhenemista, joille ne saattavat altistua.
The ASLF shall operate satisfactorily in its electromagnetic environment and conform to the technical prescriptions of Regulation No 10 to the latest level of amendments in force at the time of type approval.
Säädettävän nopeudenrajoitustoiminnon on toimittava tyydyttävästi sähkömagneettisessa ympäristössään ja noudatettava säännön N:o 10 teknisiä vaatimuksia sellaisina, kuin ne on vahvistettu viimeisimmässä tyyppihyväksynnän ajankohtana voimassa olevassa muutoksessa.
No malfunction or unauthorised interference with the system shall result in an increase in engine power above that demanded by the position of the driver's accelerator.
Vika tai järjestelmän luvaton säätö ei saa nostaa moottorin tehoa kaasupolkimen asentoa vastaavaa tehoa korkeammaksi.
The Vadj value shall be permanently indicated to the driver and visible from the driver seat.
Arvon Vsääd on oltava jatkuvasti kuljettajan nähtävissä ja näkyvissä kuljettajan paikalta.
This does not preclude temporary interruption of the indication for safety reasons or driver's demand.
Tämä ei estä sitä, että tieto voi väliaikaisesti poistua näytöltä turvallisuussyistä tai kuljettajan käskystä.
The ASLF must satisfy the following requirements:
Säädettävän nopeudenrajoitustoiminnon on täytettävä seuraavat vaatimukset:
The ASLF shall not actuate the vehicle's service braking system except for vehicles of categories M1 and N1, where the vehicle's service braking system may be actuated.
Säädettävä nopeudenrajoitustoiminto ei saa vaikuttaa ajoneuvon käyttöjarrujärjestelmään, lukuun ottamatta luokkien M1 ja N1 ajoneuvoja, joissa vaikutus ajoneuvon käyttöjarrujärjestelmään on sallittu.
The ASLF must be effective whichever the engine type or transmission is used.
Säädettävän nopeudenrajoitustoiminnon on oltava tehokas riippumatta moottori- tai vaihteistotyypistä.
The vehicle speed shall be limited to Vadj.
Ajoneuvon nopeuden on oltava enintään Vsääd.
It shall still be possible to exceed Vadj when tested in accordance with paragraph 5.3.
Nopeus Vsääd on mahdollista ylittää 5.3 kohdan mukaisissa testeissä.
To exceed Vadj a positive action will be required [4].
Nopeuden Vsääd ylittäminen edellyttää erityistä toimintaa [4].
Whenever the vehicle speed is exceeding Vadj the driver must be informed by means of a suitable or warning signal other than the speedometer.
Kun ajoneuvon nopeus ylittää nopeuden Vsääd, kuljettajalle on ilmoitettava tästä soveltuvalla merkillä tai varoituksella, joka on muu kuin nopeusmittari.
Compliance with paragraph 5.2.5.4.2 shall be demonstrated by conducting the tests according to paragraph 5.3.
Edellä olevan 5.2.5.4.2 kohdan noudattaminen osoitetaan 5.3 kohdan mukaisilla testeillä.
Setting of Vadj:
Nopeuden Vsääd säätö:
It shall be possible to set Vadj value by steps not greater than 10 km/h between 30 km/h and the maximum design speed of the vehicle.
Arvon Vsääd määrittämisen on oltava mahdollista enintään 10 km/h:n välein nopeusalueella, joka ulottuu 30 km/h:sta ajoneuvon suurimpaan rakenteelliseen nopeuteen.
In the case of vehicles manufactured for sale in any country where imperial units are used, it shall be possible to set Vadj value by steps not greater than 5 mph between 20 mph and the maximum design speed of the vehicle.
Jos kyseessä on ajoneuvo, joka on valmistettu myytäväksi sellaisessa maassa, jossa käytetään brittiläisiä mittayksiköitä, arvo Vsääd voidaan määrittää enintään 5 mph:n välein nopeusalueella, joka ulottuu 20 mph:sta ajoneuvon suurimpaan rakenteelliseen nopeuteen.
This shall be achieved by a control device operated directly by the driver.
Säätö tehdään kuljettajan suoraan ohjaamalla säätölaitteella.
Activation/de-activation:
Kytkeminen päälle/pois
The ASLF must be capable of being activated/de-activated at any time.
Säädettävä nopeudenrajoitustoiminto on voitava ottaa käyttöön/poistaa käytöstä milloin tahansa.
The ASLF must be de-activated each time the engine is stopped by a deliberate action of the driver.
Säädettävän nopeudenrajoitustoiminnon on mentävä pois päältä aina kun kuljettaja sammuttaa moottorin.
When the ASLF is activated the initial setting of Vadj shall not be less than the current vehicle speed.
Kun säädettävä nopeudenrajoitustoiminto otetaan käyttöön, arvon Vsääd on oltava vähintään senhetkinen ajoneuvon nopeus.
The speed limitation tests to which the vehicle presented for approval is submitted as well as the limitation performances required, are described in Annex 5 of this Regulation.
Nopeudenrajoitustestit, joihin hyväksyntään esitetty ajoneuvo on toimitettava, sekä säädetyn rajoituksen teho esitetään tämän säännön liitteessä 5.
At the request of the manufacturer and with the agreement of the type approval authority, vehicles whose theoretical limitation speed V does not exceed the set speed Vset defined for those vehicles may be exempt from the testing of Annex 5 providing the requirements of this Regulation are met.
Valmistajan pyynnöstä ja hyväksyntäviranomaisen suostumuksella ajoneuvot, joiden teoreettinen rajoitusnopeus V ei ylitä näille ajoneuvoille määriteltyä asetusnopeutta Vasetus, voidaan vapauttaa liitteessä 5 tarkoitetuista testeistä, jos tämän säännön vaatimukset täytetään.
The adjustable speed limitation tests to which the vehicle presented for approval are submitted are described in Annex 6 of this Regulation.
Säädettävän nopeudenrajoituksen testit, joihin hyväksyntään esitetty ajoneuvo on toimitettava, esitetään tämän säännön liitteessä 6.
Three different speeds will be chosen for the tests at the discretion of the technical service
Tekninen tutkimuslaitos valitsee vapaasti kolme testinopeutta.
MODIFICATIONS OF VEHICLE TYPE AND EXTENSION OF APPROVAL
HYVÄKSYTYN AJONEUVOTYYPIN MUUTOKSET JA HYVÄKSYNNÄN LAAJENTAMINEN
Every modification of the vehicle type shall be notified to the administrative department which approved the vehicle type.
Ajoneuvotyyppiin mahdollisesti tehtävistä muutoksista on ilmoitettava hallinnolliselle yksikölle, joka on hyväksynyt kyseisen ajoneuvotyypin.
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case the vehicle still complies with the requirements, or
katsoa, että tehdyillä muutoksilla ei todennäköisesti ole huomattavaa huonontavaa vaikutusta ja että ajoneuvo joka tapauksessa on edelleen vaatimusten mukainen, tai
Require a further test report from the technical service responsible for conducting the tests.
vaatia uutta testausselostetta testien tekemisestä vastaavalta tekniseltä tutkimuslaitokselta.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alteration, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3 above to the Parties to the 1958 Agreement which apply this Regulation.
Hyväksynnän vahvistus tai epääminen, jossa eritellään muutokset, annetaan tiedoksi edellä olevan 4.3 kohdan mukaisella menettelyllä tätä sääntöä soveltaville vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolille.
The competent authority issuing an extension of approval shall assign a series number to each communication form drawn up for such an extension and inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Hyväksynnän laajentamisen myöntäneen toimivaltaisen viranomaisen on annettava kullekin laajentamista käsittelevälle ilmoituslomakkeelle sarjanumero ja ilmoitettava siitä muille vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolille, jotka soveltavat tätä sääntöä, tämän säännön liitteessä 1 esitetyn mallin mukaisella ilmoituslomakkeella.
Every vehicle approved under this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set out in paragraph 5 above.
Tämän säännön nojalla hyväksytyt ajoneuvot on valmistettava siten, että ne ovat yhdenmukaisia edellä 5 kohdassa asetettujen vaatimusten mukaisesti tyyppihyväksytyn ajoneuvon kanssa.
In order to verify that the requirements of paragraph 7.1 are met, suitable checks of the production shall be carried out.
Tuotantoa on valvottava asianmukaisella tavalla edellä 7.1 kohdassa esitettyjen vaatimusten noudattamisen varmistamiseksi.
The holder of the approval shall, in particular:
Tyyppihyväksyntätodistuksen haltijan on erityisesti:
Ensure existence of procedures for effective quality control of the vehicle;
varmistettava se, että ajoneuvon laatua valvotaan tehokkain menetelmin;
Have access to the testing equipment necessary for checking conformity to each approved type;
saatava käyttöönsä kunkin hyväksytyn tyypin vaatimustenmukaisuuden tarkastukseen tarvittava testausaineisto;
Ensure that test result data are recorded and that the annexed documents remain available for a period to be determined in agreement with the administrative department;
huolehdittava, että testituloksia koskevat tiedot kirjataan ja että niiden liiteasiakirjat ovat saatavilla yhdessä viranomaisten kanssa asetettavan määräajan;
Analyse the results of each type of test, in order to verify and ensure the consistency of characteristics of the vehicle, making allowance for permissible variations in industrial production;
analysoitava kunkin testityypin tulokset tarkastaakseen ja varmistaakseen ajoneuvon ominaisuuksien pysyvyyden, ottaen kuitenkin huomioon teollisessa tuotannossa sallitut vaihtelut;
Ensure that for each type of vehicle sufficient checks and tests are carried out in accordance with the procedures approved with the competent authority;
huolehdittava, että jokaisen ajoneuvotyypin osalta suoritetaan riittävät tarkastukset ja testit toimivaltaisen viranomaisen hyväksymien menetelmien mukaisesti;
Ensure that any set of samples or test components giving evidence of non-conformity in the type of test in question shall give rise to a further sampling and test.
huolehdittava, että näyteosien otto ja testi uusitaan, jos näytteet tai testiosat osoittavat, että testattava tyyppi ei ole vaatimustenmukainen.
All necessary steps shall be taken to restore conformity of the corresponding production.
Kaikki tarvittavat toimenpiteet on toteutettava, jotta vastaava tuotanto saatetaan uudelleen vastaamaan vaatimuksia.
The competent authority which has granted type approval may at anytime verify the conformity control methods applied in each production unit.
Tyyppihyväksynnän antanut toimivaltainen viranomainen voi määräämänään ajankohtana tarkastaa, että kuhunkin tuotantoyksikköön sovellettavat tarkastusmenetelmät ovat vaatimusten mukaiset.
At every inspection, the test records and production records shall be presented to the visiting inspector.
Kussakin tarkastuksessa on tarkastajalle esitettävä testistä tehdyt pöytäkirjat ja tuotannon valvonta-asiakirjat.
The inspector may select samples at random to be tested in the manufacturer's laboratory.
Tarkastaja voi ottaa satunnaisnäytteitä, jotka testataan valmistajan laboratoriossa.
The minimum number of samples may be determined according to the results of the manufacturer's own checks.
Näytteiden vähimmäismäärä saadaan määrätä valmistajan omien tarkastusten tulosten mukaisesti.
Where the quality level appears unsatisfactory or it seems necessary to verify the validity of the tests carried out in application of paragraph 7.4.2, the inspector shall select samples to be sent to the technical service which conducted the type approval tests.
Jos näyttää siltä, että laatutaso ei ole tyydyttävä tai että 7.4.2 kohdan soveltamiseksi suoritettujen testien oikeellisuus on tarpeellista tarkastaa, tarkastaja valitsee näytteet, jotka lähetetään tyyppihyväksyntätestit suorittaneelle tutkimuslaitokselle.
The competent authority may carry out any test prescribed in this Regulation.
Toimivaltainen viranomainen saa suorittaa minkä tahansa tähän sääntöön perustuvan testin.
The normal frequency of inspections authorised by the competent authority shall be one every two years.
Toimivaltaisen viranomaisen valtuuttamat tarkastukset on tavallisesti suoritettava kaksi kertaa vuodessa.
In cases where unsatisfactory results are found during one of these inspections, the competent authority shall ensure that all necessary steps are taken to restore conformity of production as rapidly as possible.
Jos jonkin tarkastuksen aikana saadaan negatiivisia tuloksia, toimivaltaisen viranomaisen on varmistettava, että kaikki tarvittavat toimenpiteet toteutetaan, jotta tuotannon vaatimuksenmukaisuus saavutettaisiin uudelleen mahdollisimman nopeasti.
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 5 above are not complied with.
Ajoneuvotyypille tämän säännön perusteella myönnetty hyväksyntä voidaan peruuttaa, jos edellä olevan 5 kohdan vaatimukset eivät täyty.
If a Contracting Party to the 1958 Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Jos tätä sääntöä soveltava vuoden 1958 sopimuspuoli peruuttaa aiemmin myöntämänsä hyväksynnän, sen on ilmoitettava tästä muille tätä sääntöä soveltaville sopimuspuolille tämän säännön liitteessä 1 esitetyn mallin mukaisella lomakkeella.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of vehicle approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Jos hyväksynnän haltija lopettaa kokonaan tämän säännön perusteella hyväksytyn ajoneuvotyypin valmistamisen, hyväksynnän haltijan on ilmoitettava tästä hyväksynnän myöntäneelle viranomaiselle.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Ilmoituksen saatuaan viranomaisen on ilmoitettava asiasta muille tätä sääntöä soveltaville vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolille tämän säännön liitteessä 1 esitetyn mallin mukaisella lomakkeella.
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FORCONDUCTING APPROVAL TESTS AND OF ADMINISTRATIVE DEPARTMENTS
HYVÄKSYNTÄTESTEISTÄ VASTAAVIEN TEKNISTEN TUTKIMUSLAITOSTEN SEKÄ HALLINNOLLISTEN YKSIKÖIDEN NIMET JA OSOITTEET
The Contracting Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension, or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued, issued in other countries, are to be sent.
Tätä sääntöä soveltavien vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolten on ilmoitettava Yhdistyneiden Kansakuntien sihteeristölle hyväksyntätestien suorittamisesta vastaavien teknisten tutkimuslaitosten sekä niiden hallinnollisten yksiköiden nimet ja osoitteet, jotka myöntävät hyväksynnät ja joille toimitetaan lomakkeet todistukseksi muissa maissa myönnetystä hyväksynnästä tai hyväksynnän laajentamisesta, epäämisestä tai peruuttamisesta taikka tuotannon lopullisesta keskeyttämisestä.
APPROVAL OF VEHICLES WITH REGARD TO THE INSTALLATION OF A SPEED LIMITATION DEVICE (SLD) OF AN APPROVED TYPE
AJONEUVOJEN HYVÄKSYMINEN HYVÄKSYTTYÄ TYYPPIÄ OLEVAN NOPEUDENRAJOITTIMEN ASENTAMISEN OSALTA
The application for approval of a vehicle type with regard to the installation of an SLD of an approved type shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative.
Ajoneuvon valmistajan tai tämän asianmukaisesti valtuuttaman edustajan on tehtävä hyväksyttyä tyyppiä olevan nopeudenrajoittimen asentamista koskeva ajoneuvotyypin tyyppihyväksyntähakemus.
A detailed description of the vehicle type and of vehicle parts related to the speed limitation, comprising the particulars and documentation referred to in Annex 2 to this Regulation.
ajoneuvotyypin ja nopeuden rajoittamiseen liittyvien ajoneuvon osien yksityiskohtainen kuvaus, mukaan lukien tämän säännön liitteessä 2 tarkoitetut tiedot ja asiakirjat;
At the request of the competent authority the type approval communication form (i.e. Annex 3 of this Regulation) of each type of SLD shall also be supplied.
toimivaltaisen viranomaisen pyynnöstä on toimitettava myös jokaista nopeudenrajoitinta koskeva tyyppihyväksynnän ilmoituslomake (tämän säännön liite 3).
A vehicle representative of the type to be approved and fitted with a type approved SLD shall be submitted to the technical service,
hyväksyttävää ajoneuvotyyppiä edustava ajoneuvo, johon on asennettu hyväksytyn tyypin mukainen nopeudenrajoitin, on toimitettava tekniselle tutkimuslaitokselle.
A vehicle not comprising all the components proper to the type may be accepted provided that it can be shown by the applicant to the satisfaction of the competent authority that the absence of the components omitted has no effect on the results of the verifications, so far as the requirements of this Regulation are concerned.
Ajoneuvo, jossa ei ole kaikkia tyyppiin kuuluvia osia, voidaan hyväksyä, jos hakija kykenee osoittamaan toimivaltaiselle viranomaiselle, että puuttuvilla osilla ei ole vaikutusta tarkastusten tuloksiin tämän säännön vaatimusten osalta.
If the vehicle submitted for approval pursuant to this Regulation is provided with an approved SLD and meets the requirements of paragraph 13 below, approval of that vehicle type shall be granted.
Jos tämän säännön mukaisesti hyväksyttäväksi toimitettu ajoneuvo on varustettu nopeudenrajoittimella ja se vastaa jäljempänä 13 kohdan vaatimuksia, on kyseiselle ajoneuvotyypille annettava tyyppihyväksyntä.