natgillin/translations-raw huggingface dataset:
two samples of the type of headlamp;
kaksi ajovalaisintyypin näytekappaletta,
for Class B or C or D headlamps only, for the test of plastic material of which the lenses are made:
luokan B tai C tai D ajovalaisimien osalta linssien valmistuksessa käytetyn muovin testaamista varten:
thirteen lenses;
kolmetoista linssiä seuraavasti:
six of these lenses may be replaced by six samples of material at least 60 × 80 mm in size, having a flat or convex outer surface and a substantially flat area (radius of curvature not less than 300 mm) in the middle measuring at least 15 × 15 mm;
Kuusi näistä linsseistä voidaan korvata kuudella vähintään 60 × 80 mm:n suuruisella materiaalinäytteellä, joissa on litteä tai kupera ulkopinta ja olennaisilta osin litteä vähintään 15 × 15 mm:n suuruinen alue keskellä (kaarevuussäde vähintään 300 mm).
every such lens or sample of material shall be produced by the method to be used in mass production;
Kukin tällainen linssi tai materiaalinäyte on valmistettava massatuotannossa käytetyllä menetelmällä.
The materials making up the lenses and coatings, if any, shall be accompanied by the test report of the characteristics of these materials and coatings if they have already been tested.
Linssit ja mahdolliset päällysteet muodostavien materiaalien mukaan on liitettävä testausseloste näiden materiaalien ja päällysteiden ominaisuuksista, jos ne on jo testattu.
They shall comprise, on the lens and on the main body [4] [5], spaces of sufficient size for the approval mark and the additional symbols referred to in paragraph 4; these spaces shall be indicated on the drawings referred to in paragraph 2.2.1 above.
Ajovalaisimien linssissä ja päärungolla [4] [5] on oltava riittävän kokoiset tilat 4 kohdassa tarkoitetulle hyväksyntämerkille ja lisätunnuksille. Nämä tilat on osoitettava edellä 2.2.1. kohdassa tarkoitetuissa piirustuksissa.
On the back of the headlamp the indication of the category of filament lamp used.
Ajovalaisimen takapuolelle on merkittävä käytettävän hehkulampun luokka.
If all the samples of a type of headlamp submitted pursuant to paragraph 2 above satisfy the provisions of this Regulation, approval shall be granted.
Jos ajovalaisintyypin kaikki edellä 2 kohdan mukaisesti hyväksyntää varten toimitetut näytekappaleet täyttävät tämän säännön määräykset, hyväksyntä myönnetään.
The same Contracting Party may not assign the same number to another type of headlamp covered by this Regulation.
Sama sopimuspuoli ei saa antaa samaa numeroa toiselle tämän säännön soveltamisalaan kuuluvalle valaisimien tyypille.
Notice of approval or of extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a type of headlamp pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in annex 1 to this Regulation.
Tätä sääntöä soveltaville vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolille on ilmoitettava tähän sääntöön perustuvasta ajovalaisintyypin hyväksynnästä, hyväksynnän laajentamisesta, epäämisestä tai peruuttamisesta taikka tuotannon lopettamisesta tämän säännön liitteessä 1 esitetyn mallin mukaisella lomakkeella.
In addition to the mark prescribed in paragraph 3.1, an approval mark as described in paragraphs 4.2 and 4.3 below shall be affixed in the spaces referred to in paragraph 3.2 above to every headlamp conforming to a type approved under this Regulation.
Edellä 3.1. kohdassa tarkoitetun merkin lisäksi jokaiseen tämän säännön mukaisesti hyväksytyn tyyppiseen ajovalaisimeen on kiinnitettävä edellä 3.2. kohdassa tarkoitettuihin tiloihin jäljempänä 4.2. ja 4.3. kohdassa tarkoitettu hyväksyntämerkki.
Composition of the approval mark
Hyväksyntämerkki
An international approval marking, comprising:
kansainvälisestä hyväksyntämerkinnästä, joka koostuu:
a circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [6];
ympyrän sisällä olevasta ”E”-kirjaimesta, jota seuraa hyväksynnän myöntäneen maan tunnusnumero [6],
the approval number prescribed in paragraph 4.1.3 above;
edellä 4.1.3. kohdassa tarkoitetusta hyväksyntänumerosta,
the following additional symbol:
seuraavasta lisätunnuksesta:
a horizontal arrow with a head on each end, pointing to the left and to the right;
vaakasuora kaksipäinen nuoli, jonka toinen pää osoittaa vasemmalle ja toinen oikealle,
on headlamps meeting the requirements of this Regulation in respect of the passing beam only, the letters ‘C-AS’ for Class A headlamps or ‘C-BS’ for Class B headlamps or ‘WC-CS’ for Class C headlamp or ‘WC-DS’ for Class D headlamp;
ajovalaisimissa, jotka ovat tämän säännön vaatimusten mukaiset ainoastaan lähivalon osalta, kirjaimet ”C-AS” luokan A ajovalaisimien osalta, ”C-BS” luokan B ajovalaisimien osalta, ”WC-CS” luokan C ajovalaisimien osalta ja ”WC-DS” luokan D ajovalaisimien osalta,
on headlamps meeting the requirements of this Regulation in respect of the driving beam only, ‘R-BS’ for Class B headlamps or ‘WR-CS’ for Class C headlamp or ‘WR-DS’ for Class D headlamp;
ajovalaisimissa, jotka ovat tämän säännön vaatimusten mukaiset ainoastaan kaukovalon osalta, kirjaimet ”R-BS” luokan B ajovalaisimien osalta, ”WR-CS” luokan C ajovalaisimien osalta ja ”WR-DS” luokan D ajovalaisimien osalta,
on headlamps meeting the requirements of this Regulation in respect of both the passing beam and the driving beam, the letters ‘CR-BS’ for Class B headlamps or ‘WCR-CS’ for Class C headlamp or ‘WCR-DS’ for Class D headlamp;
ajovalaisimissa, jotka ovat tämän säännön vaatimusten mukaiset sekä lähi- että kaukovalon osalta, kirjaimet ”CR-BS” luokan B ajovalaisimien osalta, ”WCR-CS” luokan C ajovalaisimien osalta ja ”WCR-DS” luokan D ajovalaisimien osalta,
on headlamps incorporating a lens of plastic material, the group of letters ‘PL’ to be affixed near the symbols prescribed in paragraphs 4.2.1 and 4.2.2 above.
ajovalaisimissa, joissa on muovilinssi, kirjaimet ”PL”, jotka on merkittävä edellä 4.2.1. ja 4.2.2. kohdassa tarkoitettujen tunnusten lähelle,
on Class D headlamps meeting the requirements of this Regulation in respect of the driving beam, an indication of the maximum luminous intensity expressed by a reference mark, as defined in paragraph 6.3.2.1.2 below, placed near the circle surrounding the letter ‘E’;
luokan D ajovalaisimissa, jotka täyttävät tämän säännön vaatimukset kaukovalon osalta, ilmoitus valon enimmäisvoimakkuudesta, joka ilmaistaan jäljempänä 6.3.2.1.2. kohdassa määritellyllä ja lähelle ympyrän sisällä olevaa ”E”-kirjainta sijoitetulla viitemerkillä.
In every case the relevant operating mode used during the test procedure according to paragraph 1.1.1.1 of annex 4 and the permitted voltage(s) according to paragraph 1.1.1.2 of annex 4 shall be stipulated on the approval forms and on the communication forms transmitted to the countries which are Contracting Parties to the Agreement and which apply this Regulation.
Kaikissa tapauksissa liitteessä 4 olevan 1.1.1.1. kohdan mukaisen testausmenettelyn kuluessa käytetystä asiaankuuluvasta toimintamuodosta ja liitteessä 4 olevan 1.1.1.2. kohdan mukaisesta sallitusta jännitteestä (sallituista jännitteistä) on määrättävä hyväksyntälomakkeissa ja niille maille toimitettavissa ilmoituslomakkeissa, jotka ovat sopimuksen sopimuspuolia ja jotka soveltavat tätä sääntöä.
In the corresponding cases the device shall be marked as follows:
Vastaavissa tapauksissa laite on merkittävä seuraavasti:
on headlamps meeting the requirements of this Regulation which are so designed that the filament of the passing beam shall not be lit simultaneously with that of any other lighting function with which it may be reciprocally incorporated: an oblique stroke (/) shall be placed behind the passing lamp symbol in the approval mark.
tämän säännön vaatimuksia vastaavissa ajovalaisimissa, jotka on suunniteltu siten, että lähivalon hehkulanka ei ole toiminnassa samanaikaisesti sellaisen muun valaisutoiminnon hehkulangan kanssa, jonka kanssa se voi olla rakenteellisesti yhdistetty: hyväksyntämerkin lähivalotunnuksen taakse on merkittävä vinoviiva (/).
The two digits of the approval number (at present 00) which indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval and the arrow defined in paragraph 4.2.2.1 may be marked close to the above additional symbols.
Hyväksyntänumeron kaksi merkkiä (tällä hetkellä 00), jotka ilmoittavat muutossarjalle annetun, viimeisimpiä sääntöön tehtyjä tärkeitä teknisiä muutoksia vastaavan järjestysnumeron hyväksynnän myöntämispäivänä, ja 4.2.2.1 kohdan mukainen nuoli voidaan merkitä edellä lueteltujen lisätunnusten lähelle.
The marks and symbols referred to in paragraphs 4.2.1 to 4.2.3 above shall be clearly legible and be indelible.
Edellä 4.2.1. ja 4.2.3. kohdassa tarkoitettujen merkkien ja tunnusten on oltava selvästi luettavissa ja pysyviä.
They may be placed on an inner or outer part (transparent or not) of the headlamp, which cannot be separated from the transparent part of the headlamp emitting the light.
Ne voidaan sijoittaa ajovalaisimen (läpinäkyvään tai läpinäkymättömään) sisä- tai ulkopuoliseen osaan, jota ei voida irrottaa ajovalaisimen valoa tuottavasta läpinäkyvästä osasta.
In any case they shall be visible when the headlamp is fitted on the vehicle or when a movable part such as the hood is opened.
Niiden on joka tapauksessa oltava näkyvissä, kun ajovalaisin on asennettu ajoneuvoon tai kun liikkuva osa, kuten kupu, on avattu.
Annex 2, figures 1 to 10, to this Regulation gives examples of arrangements of the approval mark with the above-mentioned additional symbols.
Tämän säännön liitteen 2 kuvissa 1–10 esitetään esimerkkejä hyväksyntämerkin ja edellä mainittujen lisätunnusten sijoittelusta.
Grouped, combined or reciprocally incorporated lamps:
Ryhmitetyt, yhdistetyt tai rakenteellisesti yhdistetyt valaisimet
Where grouped, combined or reciprocally incorporated lamps have been found to comply with the requirements of several Regulations, a single international approval mark may be affixed, consisting of a circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted the approval, and an approval number.
Jos ryhmitetyt, yhdistetyt tai rakenteellisesti yhdistetyt valaisimet täyttävät useiden sääntöjen vaatimukset, valaisimeen voidaan kiinnittää yksi kansainvälinen hyväksyntämerkki. Merkki koostuu ympyrästä, jonka sisällä on ”E”-kirjain, sekä hyväksynnän myöntäneen maan tunnusnumerosta ja hyväksyntänumerosta.
it is visible after their installation;
merkki näkyy valaisimien asennuksen jälkeen,
The identification symbol for each lamp appropriate to each Regulation under which approval has been granted, together with the corresponding series of amendments incorporating the most recent major technical amendments to the Regulation at the time of issue of the approval, and if necessary, the required arrow shall be marked:
Kunkin valaisimen tunnus (sen säännön mukaan, jonka mukaisesti hyväksyntä on myönnetty) ja muutossarjalle annettu, viimeisimpiä sääntöön tehtyjä tärkeitä teknisiä muutoksia vastaava järjestysnumero hyväksynnän myöntämispäivänä sekä tarvittaessa vaadittu nuoli on merkittävä:
either on the appropriate light-emitting surface,
joko vastaavaan valoa säteilevään pintaan,
or in a group, in such a way that each of the grouped, combined or reciprocally incorporated lamps may be clearly identified.
tai ryhmässä siten, että kukin ryhmitetyistä, yhdistetyistä tai rakenteellisesti yhdistetyistä valaisimista on helposti tunnistettavissa.
Annex 2, figure 11, to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks for grouped, combined or reciprocally incorporated lamps with all the above-mentioned additional symbols.
Tämän säännön liitteen 2 kuvassa 11 esitetään esimerkkejä ryhmitettyjen, yhdistettyjen tai rakenteellisesti yhdistettyjen ajovalaisimien hyväksyntämerkkien sijoittelusta edellä mainittujen lisätunnusten kanssa.
Lamps, the lens of which are used for different types of headlamps and which may be reciprocally incorporated or grouped with other lamps:
Valaisimiin, jotka on mahdollisesti rakenteellisesti yhdistetty muihin valaisimiin tai ryhmitetty muiden valaisimien kanssa ja joiden linssejä käytetään myös muuntyyppisissä ajovalaisimissa,
The provisions laid down in paragraph 4.3.2 above are applicable.
sovelletaan edellä olevan 4.3.2. kohdan säännöksiä.
In addition, where the same lens is used, the latter may bear the different approval marks relating to the different types of headlamps or units of lamps, provided that the main body of the headlamp, even if it cannot be separated from the lens, also comprises the space described in paragraph 3.2 above and bears the approval marks of the actual functions.
Lisäksi, jos käytetään samaa linssiä, siihen voidaan kiinnittää kaikki erilaiset, erityyppisiin ajovalaisimiin tai valaisinyksiköihin viittaavat hyväksyntämerkit, jos myös ajovalaisimen päärungolla, vaikka sitä ei voisi erottaa linssistä, on edellä 3.2. kohdassa kuvattu tila, jossa on hyväksyntämerkit varsinaisille toiminnoille.
Annex 2, figure 12, to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks relating to the above case.
Tämän säännön liitteen 2 kuvassa 12 esitetään esimerkkejä hyväksyntämerkkien sijoittelusta edellä kuvatussa tapauksessa.
TECHNICAL REQUIREMENTS FOR HEADLAMPS [7]
AJOVALAISIMIEN TEKNISET VAATIMUKSET [7]
Each sample shall conform to the specifications set forth in paragraphs 6 to 8 below.
Jokaisen näytekappaleen on täytettävä 6–8 kohdan vaatimukset.
Such a device may or may not provide horizontal adjustment, provided that the headlamps are so designed that they can maintain a proper horizontal aiming even after the vertical aiming adjustment.
Laitteen ei tarvitse mahdollistaa vaakatasossa tapahtuvaa säätöä, edellyttäen että ajovalaisimet on suunniteltu niin, että niissä voidaan säilyttää haluttu vaakasuora suuntaus myös pystysuoran suuntauksen säätämisen jälkeen.
Such a device need not be fitted on units in which the reflector and the diffusing lens cannot be separated, provided the use of such units is confined to vehicles on which the headlamp setting can be adjusted by other means.
Kyseistä laitetta ei tarvitse asentaa yksiköihin, joissa heijastinta ja hajottavaa linssiä ei voida erottaa toisistaan, jos kyseisiä yksiköitä käytetään ainoastaan ajoneuvoissa, joissa ajovalaisimia voidaan säätää muulla tavoin.
However, these provisions shall not apply to headlamp assemblies whose reflectors are indivisible.
Näitä määräyksiä ei kuitenkaan sovelleta ajovalaisinyhdistelmiin, joiden heijastimet eivät ole jaettavissa ajovalaisimittain.
For this type of assembly the requirements of paragraph 6.3 of this Regulation apply.
Tämäntyyppisiin yhdistelmiin sovelletaan tämän säännön 6.3. kohdan vaatimuksia.
The headlamp shall be equipped with filament lamp(s) approved according to Regulation No 37.
Ajovalaisin on varustettava säännön nro 37 mukaisesti hyväksyty(i)llä hehkulampulla (hehkulampuilla).
Any Regulation No 37 filament lamp may be used, provided that:
Mitä tahansa säännön nro 37 mukaista hehkulamppua voidaan käyttää, edellyttäen että
no restriction on the application is made in the table of contents of that Regulation;
mainitun säännön sisällysluettelossa ei aseteta soveltuvuutta koskevaa rajoitusta,
for Class A and B, its reference luminous flux for dipped-beam does not exceed 600 mm;
luokan A ja B osalta sen vertailuvalovirta lähivalossa on enintään 600 lm,
for Class C and D, its objective luminous flux for dipped-beam does not exceed 2000 mm.
luokan C ja D osalta sen nimellisvalovirta lähivalossa on enintään 2000 lm.
The filament lamp holder shall conform to the characteristics given in IEC Publication 61-2, third edition, 1969.
Hehkulampun kannan on vastattava IEC:n julkaisussa 61-2, kolmas painos, 1969, esitettyjä ominaisuuksia.
The holder data sheet relevant to the category of filament lamp used, applies.
Käytettävän hehkulampun luokkaan liittyvää kantaa käsittelevää tietolomaketta sovelletaan.
In addition, Class B or C or D headlamps shall be complementary tested according to the requirements of annex 4 to ensure that in use there is no excessive change in photometric performance.
Lisäksi luokan B tai C tai D ajovalaisimille on tehtävä liitteen 4 mukaiset täydentävät testit sen varmistamiseksi, että fotometriset ominaisuudet eivät kohtuuttomasti muutu.
If the lens of a Class B or C or D headlamp is of plastic material, tests shall be done according to the requirements of annex 6.
Jos luokan B tai C tai D ajovalaisimessa on muovimateriaalista valmistettu linssi, testit suoritetaan liitteen 6 vaatimusten mukaisesti.
On headlamps designed to provide alternately a driving beam and a passing beam, any mechanical, electromechanical or other device incorporated in the headlamp for switching from one beam to the other shall be so constructed that:
Sellaisiin ajovalaisimiin, jotka on suunniteltu tuottamaan vuorottain kaukovaloa ja lähivaloa, yhdistetyt mekaaniset, sähkömekaaniset tai muut laitteet, jotka mahdollistavat siirtymisen valosta toiseen, on valmistettava siten, että:
the device is strong enough to withstand 50000 operations without suffering damage despite the vibrations to which it may be subjected in normal use;
laite on tarpeeksi luja kestääkseen 50000 käyttökertaa kärsimättä vahinkoa huolimatta tärinästä, jolle se saattaa altistua tavanomaisessa käytössä,
in the case of failure it shall automatically obtain the passing beam position;
vikatapauksessa siirtyminen lähivaloasentoon on automaattista,
either the passing beam or the driving beam shall always be obtained without any possibility of the mechanism stopping in between the two positions;
sekä lähivaloon että kaukovaloon siirryttäessä mekanismi ei saa koskaan pysähtyä näiden kahden asennon väliin,
the user cannot, with ordinary tools, change the shape or position of the moving parts.
käyttäjä ei pysty tavallisin työkaluin muuttamaan liikkuvien osien muotoa tai asentoa.
Headlamps shall be so made that they give adequate illumination without dazzle when emitting the passing beam, and good illumination when emitting a driving beam.
Ajovalaisimien on oltava sellaisia, että niiden tuottama lähivalo antaa riittävän valaistuksen ilman häikäisyä ja että kaukovalo antaa hyvän valaistuksen.
The illumination produced by the headlamp shall be determined by means of a vertical screen set up 25 m forward of the headlamp and at right angles to its axes as shown in annex 3 to this Regulation.
Ajovalaisimen tuottama valaistus määritetään käyttämällä pystysuoraa kangasta, joka asetetaan 25 m:n päähän ajovalaisimen eteen ja suoraan kulmaan ajovalaisimen akseliin nähden tämän säännön 3 liitteessä kuvatulla tavalla.
Headlamps shall be checked by means of an uncoloured standard (étalon) filament lamp designed for a rated voltage as indicated in the relevant data sheet of Regulation No 37.
Ajovalaisimet on tarkastettava värittömällä vakiohehkulampulla, joka on suunniteltu sovellettavassa säännön nro 37 tietolomakkeessa mainitulle nimellisjännitteelle.
During the checking of the headlamp, the voltage at the terminals of the filament lamp shall be regulated so as to obtain the reference luminous flux as indicated at the relevant data sheet of Regulation No 37.
Ajovalaisimen tarkastuksen aikana hehkulampun napojen jännitettä on säädettävä niin, että saavutetaan sovellettavassa säännön nro 37 tietolomakkeessa mainittu vertailuvalovirta.
The headlamp shall be considered acceptable if it meets the requirements of this paragraph 6 with at least one standard (étalon) filament lamp, which may be submitted with the headlamp.
Ajovalaisin katsotaan tyydyttäväksi, jos se täyttää tämän 6 kohdan vaatimukset ainakin yhdellä vakiohehkulampulla, joka voidaan toimittaa yhdessä ajovalaisimen kanssa.
The passing beam must produce a sufficiently sharp ‘cut-off’ to permit a satisfactory adjustment with its aid.
Lähivalon on tuotettava tarpeeksi terävä ”valoraja”, jotta sen avulla voidaan suorittaa tyydyttävä säätö.
The ‘cut-off’ must be substantially horizontal and as straight as possible over a horizontal length of at least ± 3° for Class A, C and D headlamps and at least ± 5° for Class B headlamps.
”Valorajan” on oltava olennaisesti vaakasuuntainen ja mahdollisimman suorasti vähintään ± 3° vaakasuoraa pituutta luokkien A, C ja D ajovalaisimissa ja vähintään ± 5° vaakasuoraa pituutta luokan B ajovalaisimissa.
The headlamp shall be so aimed that:
Ajovalaisimen on oltava siten suunnattu, että:
laterally, the beam is as symmetrical as possible with the reference to line V-V, except for Class A or B headlamps that have no mechanism to adjust horizontal aim.
valokeila on lateraalisesti mahdollisimman symmetrinen suhteessa viivaan V–V, lukuun ottamatta luokan A tai B ajovalaisimia, joissa ei ole mekanismia vaakasuoran suuntauksen säätämiseksi.
Such headlamps shall be aligned so that they are in the same attitude as on the vehicle;
Tällaiset ajovalaisimet on suunnattava siten, että ne ovat samassa asennossa kuin ajoneuvossa;
vertically, the headlamp shall be so aimed that the ‘cut-off’ is situated 250 mm below the line H-H. It shall be as horizontal as possible.
pystysuoraan suunnattuna ”valoraja” on 250 mm viivan H–H alapuolella ja mahdollisimman vaakasuora.
When so aimed, the headlamp need, if its approval is sought solely for provision of a passing beam [9], comply only with the requirements set out in paragraphs 6.2.5 to 6.2.6 below; if it is intended to provide both a passing beam and a driving beam, it shall comply with the requirements set out in paragraphs 6.2.5, 6.2.6 and 6.3.6.2.4.
Näin suunnattuna ajovalaisimen on täytettävä vain jäljempänä 6.2.5.–6.2.6. kohdassa esitetyt vaatimukset, jos sille haetaan hyväksyntää yksinomaan lähivalona [9]. Jos ajovalaisinta käytetään sekä lähivalon että kaukovalon tuottamiseen, sen on täytettävä 6.2.5.–6.2.6. ja 6.3. kohdassa esitetyt vaatimukset.
Where a headlamp so aimed does not meet the requirements set out in paragraphs 6.2.5, 6.2.6 and 6.3, its alignment may be changed, except for headlamps that have no mechanism to adjust horizontal aim, on condition that the axis of the beam is not displaced laterally by more than 1 degree (= 44 cm) to the right or left [10].
Jos näin suunnattu ajovalaisin ei täytä 6.2.5., 6.2.6. ja 6.3. kohdassa esitettyjä vaatimuksia, sen suuntausta voidaan muuttaa, lukuun ottamatta ajovalaisimia, joissa ei ole mekanismia vaakasuoran suuntauksen säätämiseksi, sillä edellytyksellä, että sädekimpun akselia ei siirretä sivuun oikealle tai vasemmalle enempää kuin 1 aste (= 44 cm) [10].
To facilitate alignment by means of the ‘cut-off’, the headlamp may be partially occulted in order to sharpen the ‘cut-off’.
Jotta suuntaus ”valorajan” avulla helpottuisi, ajovalaisin voidaan osittain peittää ”valorajan” terävöittämiseksi.
However, the ‘cut-off’ should not extend beyond the line H-H.
”Valoraja” ei kuitenkaan saa ylittää viivaa H–H.
The illumination produced by the passing beam on the screens in annex 3 shall meet the following illumination requirements:
Lähivalon liitteen 3 mukaisille kankaille tuottaman valaistuksen on täytettävä seuraavat valaistusta koskevat vaatimukset:
For Class A headlamps:
Luokan A ajovalaisimet:
Any point on and above the line H-H:
Mikä tahansa piste viivalla H–H ja sen yläpuolella:
≤ 0,32 lux
≤ 0,32 luksia
Any point on line 25L-25R
Mikä tahansa piste viivalla 25L–25R
≥ 1,28 lux
≥ 1,28 luksia
Any point on line 12,5L-12,5R
Mikä tahansa piste viivalla 12,5L–12,5R
≥ 0,64 lux
≥ 0,64 luksia
For Class B headlamps:
Luokan B ajovalaisimet:
≤ 0,7 lux
≤ 0,7 luksia
Any point on line 50L-50R except 50V [11]
Mikä tahansa piste viivalla 50L–50R paitsi 50V [11]
≥ 1,5 lux
≥ 1,5 luksia
Point 50V
Piste 50V
≥ 3 lux
≥ 3 luksia
Any point in zone IV
Mikä tahansa piste alueella IV
For Class C or D headlamp:
Luokan C tai D ajovalaisimet:
Test point/Line/zone
Testi-piste/-viiva/-alue
Position in B-b Grid in angular degrees
Sijainti ruudukossa B-β, kulman asteena
Vertical b**
Pystysuora β**
Horizontal B**
Vaakasuora B**
Required illumination in lux at 25 m
Vaadittu valaistus lukseina 25 m:n etäisyydellä
Class D
Luokka D
Class C
Luokka C
Line 11
viiva 11
9 L to 9 R
9 L – 9 R
Line 12
viiva 12
10 L to 10 R
10 L – 10 R