natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The Contracting Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, or production definitely discontinued, issued in other countries, are to be sent.
Tätä sääntöä soveltavien vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolien on ilmoitettava Yhdistyneiden Kansakuntien sihteeristölle tyyppihyväksyntätestien suorittamisesta vastaavien teknisten tutkimuslaitosten sekä niiden hallintoviranomaisten nimet ja osoitteet, jotka myöntävät tyyppihyväksynnän ja joille toimitetaan lomakkeet todistukseksi muissa maissa myönnetystä tyyppihyväksynnästä tai sen laajentamisesta, epäämisestä tai peruuttamisesta tai tuotannon lopettamisesta.
For explanation only. The provisions of the passing beam classes are dedicated to conditions as follows: C for the basic passing beam, V for use in lit areas such as towns, E for use on roads such as motorways, W for use in adverse conditions such as wet road.
Selityksenä todettakoon, että luokka C tarkoittaa peruslähivaloja, luokka V valaistuilla alueilla, esimerkiksi taajamissa käytettäviä lähivaloja, luokka E maanteillä tai moottoriteillä käytettäviä lähivaloja ja luokka W huonolla säällä, esimerkiksi märällä tiellä käytettäviä lähivaloja.
To be indicated in a form conforming to the model of Annex 1.
Esitettävä liitteenä 1 olevan mallin mukaisella lomakkeella.
To be indicated in a form conforming to the model of Annex 10.
Esitettävä liitteenä 10 olevan mallin mukaisella lomakkeella.
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Yugoslavia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35-36 (vacant), 37 for Turkey, 38-39 (vacant), 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine, 47 for South Africa, 48 for New Zealand, 49 for Cyprus, 50 for Malta and 51 for the Republic of Korea.
Saksa 1, Ranska 2, Italia 3, Alankomaat 4, Ruotsi 5, Belgia 6, Unkari 7, Tšekki 8, Espanja 9, Jugoslavia 10, Yhdistynyt kuningaskunta 11, Itävalta 12, Luxemburg 13, Sveitsi 14, 15 (antamatta), Norja 16, Suomi 17, Tanska 18, Romania 19, Puola 20, Portugali 21, Venäjän federaatio 22, Kreikka 23, Irlanti 24, Kroatia 25, Slovenia 26, Slovakia 27, Valko-Venäjä 28, Viro 29, 30 (antamatta), Bosnia ja Hertsegovina 31, Latvia 32, 33 (antamatta), Bulgaria 34, 35 (antamatta), Liettua 36, Turkki 37, 38 ja 39 (antamatta), entisen Jugoslavian tasavalta Makedonia 40, 41 (antamatta), Euroopan yhteisö 42 (jäsenvaltiot myöntävät hyväksynnät ECE-tunnuksillaan), Japani 43, 44 (antamatta), Australia 45, Ukraina 46, Etelä-Afrikka 47, Uusi-Seelanti 48, Kypros 49, 50 Malta ja 51 Korean tasavalta.
Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be Fitted and/or be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals Granted on the Basis of these Prescriptions, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
Seuraavat numerot annetaan muille maille aikajärjestyksessä sitä mukaa kuin ne ratifioivat pyörillä varustettuihin ajoneuvoihin ja niihin asennettaviin tai niissä käytettäviin varusteisiin ja osiin sovellettavien yhdenmukaisten teknisten vaatimusten hyväksymistä sekä näiden vaatimusten mukaisesti annettujen tyyppihyväksymisien vastavuoroista tunnustamista koskevia ehtoja koskevan sopimuksen tai liittyvät siihen, ja Yhdistyneiden kansakuntien pääsihteeri ilmoittaa näin annetut numerot sopimuspuolille.
(maximum format: A4 (210 × 297 mm))
(Suurin koko: A4 [210 × 297 mm])
concerning (2):
Järjestelmän (2):
APPROVAL GRANTED
TYYPPIHYVÄKSYNNÄN MYÖNTÄMISESTÄ
APPROVAL WITHDRAWN
TYYPPIHYVÄKSYNNÄN EPÄÄMISESTÄ
of a type of system pursuant to Regulation No: …
TUOTANNON LOPETTAMISESTA säännön nro mukaisesti
Approval No: … Extension No: …
Tyyppihyväksyntä nro: … Laajentaminen nro: …
Trade name or mark of the system: 2.
Järjestelmän kauppanimi tai tavaramerkki:
Manufacturer’s name for the type of system: 3.
Valmistajan järjestelmätyypille antama nimi:
Manufacturer’s name and address: 4.
Valmistajan nimi ja osoite:
If applicable, name and address of manufacturer’s representative: 5.
Tarvittaessa valmistajan edustajan nimi ja osoite:
Submitted for approval on: 6.
Päivä, jona järjestelmä on toimitettu hyväksyttäväksi:
Technical service responsible for conducting approval tests: 7.
Testeistä vastaava tekninen tutkimuslaitos:
Date of report issued by that service: 8.
Teknisen tutkimuslaitoksen antaman testausselosteen päiväys:
Number of report issued by that service: 9.
Teknisen tutkimuslaitoksen antaman testausselosteen numero:
Brief description:
Suppea kuvaus:
Category as described by the relevant marking (3): 9.2.
Asianmukaisella merkinnällä osoitettu luokka (3):
Number and category(ies) of replaceable light sources: 9.3.
Vaihdettavien valonlähteiden lukumäärä ja luokka (luokat):
Indications according to paragraph 6.4.6. of this Regulation (which lighting unit(s) provide a ‘cut-off’ as defined in Annex 8 of this Regulation, that projects into a zone extending from 6 deg left to 4 deg right and upwards from a horizontal line positioned at 0,8 deg down): …
Tämän säännön 6.4.6 kohdassa tarkoitetut tiedot (mikä valaisinyksikkö tai mitkä valaisinyksiköt tuottavat tämän säännön liitteessä 8 määritellyn valorajan, joka ulottuu 6 astetta vasemmalle ja 4 astetta oikealle sekä 0,8 astetta alemmaksi vedetyn vaakasuoran linjan yläpuolelle): …
Distinguishing number of the country which has granted / extended / refused / withdrawn approval (see the provisions of the Regulation concerning approval).
Tyyppihyväksynnän myöntäneen/tyyppihyväksyntää laajentaneen/tyyppihyväksynnän evänneen/tyyppihyväksynnän peruuttaneen maan tunnusnumero (ks. tässä säännössä tyyppihyväksyntää koskevat määräykset).
Indicate the appropriate marking as foreseen according to this Regulation for each installation unit or assembly of installation units.
Ilmoittakaa asennusyksikköä tai asennusyksiköitä vastaava tämän säännön mukainen merkintä.
The vehicle(s) for which the system is intended as original equipment: 9.5.
Ajoneuvo tai ajoneuvot, joihin järjestelmä on suunniteltu alkuperäislaitteeksi:
Whether approval is sought for a system which is not intended to be included as part of the approval of a vehicle type according to Regulation No 48: yes/no
Haetaanko tyyppihyväksyntää järjestelmälle, jota ei ole tarkoitettu katettavaksi tietyntyyppisen ajoneuvon tyyppihyväksynnällä säännön nro 48 mukaisesti? kyllä/ei
If in the affirmative: information sufficient to identify the vehicle(s) for which the system is intended: …
Jos vastaus on myönteinen, antakaa riittävät tunnistetiedot ajoneuvosta tai ajoneuvoista, joille järjestelmä on tarkoitettu: …
Indications according to paragraph 6.4.7. of this Regulation (which class E passing beam mode(s), if any, comply with a ‘data set’ of Table 6 of Annex 3 of this Regulation): 10.
Tämän säännön 6.4.7 kohdassa tarkoitetut tiedot (mikä luokan E lähivalojen toimintamuoto [mitkä toimintamuodot] on tämän säännön liitteen 3 taulukossa 6 esitettyjen tietojen mukainen?):
Approval mark(s) position(s): 11.
Tyyppihyväksyntämerkin tai -merkkien sijainti:
Reason(s) for extension of approval: 12.
Tyyppihyväksynnän laajentamisen peruste(et):
Approval granted / extended / refused / withdrawn (1): 13.
Tyyppihyväksyntä myönnetty/laajennettu/evätty/peruutettu (1):
Place: 14.
Paikka:
Date: 15.
Päiväys:
Signature: 16.
Allekirjoitus:
The list of documents deposited with the Administrative Service, which has granted approval is annexed to this communication and may be obtained on request: 17.
Tämän ilmoituksen liitteenä on luettelo tyyppihyväksynnän myöntäneen viranomaisen haltuun talletetuista asiakirjoista, jotka ovat pyynnöstä saatavissa:
The system is designed to provide passing beams of (2):
Järjestelmä on suunniteltu tuottamaan lähivalot, jotka kuuluvat seuraavaan luokkaan (2):
Class V
Luokka V
Class E
Luokka E
Class W
Luokka W
With the following mode(s), identified by the designation(s), if it applies (4):
Seuraavassa toimintamuodossa tai seuraavissa toimintamuodoissa asianomaisen tuoteselostuksen mukaisesti (4):
Mode No. C
toimintamuoto nro C 1
Mode No. V …
toimintamuoto nro V …
Mode No. E …
toimintamuoto nro E …
Mode No. W …
toimintamuoto nro W …
Mode No. C …
toimintamuoto nro C …
Where the lighting units, indicated below are energized (2) (3) (4) for the mode No: …
Kun seuraavissa valaisinyksiköissä on jännite toimintamuodossa nro (2) (3) (4): …
if no bend lighting applies:
kun mikään kääntyvän valon toimintamuoto ei ole kytketty:
left side
vasen sivusta
right side
oikea sivusta
if bend lighting of category 1 applies:
kun luokan 1 kääntyvä valo on kytketty:
l.s.
vasen sivusta
r.s.
oikea sivusta
if bend lighting of category 2 applies:
kun luokan 2 kääntyvä valo on kytketty:
The lighting units marked below are energized, when the system is in its neutral state (1) (2):
Seuraavissa valaisinyksiköissä on jännite, kun järjestelmä on neutraalissa tilassa (1) (2)
The lighting units marked below are energized, when the system is in its traffic change function (1) (2) (3):
Seuraavissa valaisinyksiköissä on jännite, kun järjestelmä mukautuu liikenteen suunnan muutokseen (1) (2) (3):
The system is designed to provide a main beam (1) (2) (3):
Onko järjestelmä on suunniteltu tuottamaan kaukovalot (1) (2) (3):
With the following mode(s), identified by the designation(s), if it applies:
Seuraavassa toimintamuodossa tai seuraavissa toimintamuodoissa asianomaisen tuoteselostuksen mukaisesti:
main beam mode No M 1
kaukovalotoiminto nro M 1
main beam mode No M …
kaukovalotoiminto nro M …
Where the lighting units marked below are energized, for mode No: …
Kun seuraavissa valaisinyksiköissä on jännite toimintamuodossa …
if bend lighting applies:
kun kääntyvän valon toimintamuoto on kytketty:
and 18.3. (b) above are needed additionally for each further mode.
Huomautus: Edellä 18.3 kohdan a–c alakohdassa ilmoitettavat tiedot on annettava myös lisätoimintamuodoista.
Mark with an X where applicable.
Rasti ruutuun.
To be extended if more units are provided.
Jatkakaa luetteloa, jos valaisinyksiköitä on enemmän.
To be continued if more modes are provided.
Jatkakaa luetteloa, jos toimintamuotoja on enemmän.
EXAMPLES OF ARRANGEMENTS OF APPROVAL MARKS
ESIMERKKEJÄ TYYPPIHYVÄKSYNTÄMERKEISTÄ
a ≥ 8 mm (glass lens)
a ≥ 8 mm (lasilinssi)
a ≥ 5 mm (plastic lens)
a ≥ 5 mm (muovilinssi)
The installation unit of a system, bearing one of the above approval marks has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to this Regulation under approval number 19 243, meeting the requirements of this Regulation in its original form (00).
Asennusyksikkö, jossa on jompikumpi edellä esitetyistä hyväksyntämerkeistä, on tyyppihyväksytty Alankomaissa (E4) tämän säännön mukaisesti tyyppihyväksyntänumerolla 19 243, ja se vastaa tämän säännön, sellaisena kuin se on alkuperäisessä muodossaan (00), vaatimuksia.
The passing beam is designed for right-hand traffic only.
Lähivalot on tarkoitettu ainoastaan oikeanpuoleiseen liikenteeseen.
The letters ‘CT’ (Figure 1) indicate that it concerns a passing beam with bending mode and the letters ‘CWR’ (Figure 2) indicate that it concerns a class C passing beam and a class W passing beam and a driving beam.
Kirjaimet CT (kuvio 1) osoittavat, että kyseessä ovat kääntyvät lähivalot, ja kirjaimet CWR (kuvio 2), että kyseessä ovat luokan C lähivalot, luokan W lähivalot ja kaukovalot.
Number 30 indicates that the maximum luminous intensity of the driving beam is between 86250 and 101250 candelas.
Luku 30 ilmaisee, että kaukovalojen enimmäisvoimakkuus on 86250–101250 kandelaa.
Note: The approval number and additional symbols shall be placed close to the circle surrounding the letter ‘E’ and either above or below that letter ‘E’, or to the right or left of that letter.
Huomautus: Tyyppihyväksyntänumero ja lisämerkinnät on sijoitettava E-kirjainta ympäröivän kehän läheisyyteen, kyseisen kirjaimen ylä- tai alapuolelle tai sen oikealle tai vasemmalle puolelle.
The digits of the approval number shall be on the same side of that letter ‘E’ and face in the same direction.
Tyyppihyväksyntänumero on kirjoitettava kokonaisuudessaan samalle puolelle E-kirjainta ja sen suuntaisesti.
The use of Roman numerals as approval numbers should be avoided so as to prevent any confusion with other symbols.
Roomalaisten numeroiden käyttämistä tyyppihyväksyntänumeroissa on vältettävä, jotta niitä ei sekoitettaisi muihin merkkeihin.
Figure 4a
Kuvio 4 a
Figure 4b
Kuvio 4 b
The installation unit of a system, bearing the above approval mark, meets the requirements of this Regulation in respect of both the passing beam and the driving beam and is designed:
Edellä olevalla tyyppihyväksyntämerkillä varustettu järjestelmän asennusyksikkö on tämän säännön määräysten mukainen sekä lähivalojen että kaukovalojen osalta, ja se on suunniteltu seuraavaan tarkoitukseen:
Figure 3: class C passing beam with class E passing beam for left-hand traffic only.
Kuvio 3: Luokan C lähivalot ja luokan E lähivalot ainoastaan vasemmanpuoleiseen liikenteeseen.
Figures 4a and 4b: class C passing beam with class V passing beam for both traffic systems by means of an appropriate adjustment of the setting of the optical element or the light source on the vehicle, and a driving beam.
Kuviot 4 a ja 4 b: Luokan C lähivalot ja luokan V lähivalot, jotka soveltuvat kummankinpuoleiseen liikenteeseen optisen komponentin tai valonlähteen säätökoneiston ansiosta, sekä kaukovalot.
Class C passing beam, class V passing beam and driving beam comply to bending lighting provisions, as indicated by the letter ‘T’.
Luokan C lähivalojen, luokan V lähivalojen ja kaukovalojen on täytettävä kääntyviin valoihin sovellettavat määräykset, kuten T-kirjain osoittaa.
The score above ‘R’ indicates that the driving beam function is provided by more than one installation unit on that side of the system.
R-kirjaimen yläpuolella oleva viiva osoittaa, että järjestelmän kyseisellä sivustalla on useita kaukovalot tuottavia asennusyksiköitä.
Figure 5: class C passing beam and class W passing beam for both traffic systems.
Kuvio 5: Luokan C lähivalot ja luokan W lähivalot kummankinpuoleiseen liikenteeseen.
Figure 6: class C passing beam with bending mode for right-hand traffic only.
Kuvio 6: Luokan C kääntyvät lähivalot ainoastaan oikeanpuoleiseen liikenteeseen.
Figure 8: the installation unit, bearing this approval mark is a (separate) installation unit of a system, meeting the requirements of this Regulation in respect of the driving beam only.
Kuvio 8: Tällä tyyppihyväksyntämerkillä varustettu asennusyksikkö on järjestelmään kuuluva erillinen asennusyksikkö, ja se täyttää tämän säännön vaatimukset ainoastaan kaukovalojen osalta.
Example 5: Identification of an installation unit incorporating a lens of plastic material meeting the requirements of this Regulation
Esimerkki 5: Asennusyksikkö, jossa on tämän säännön vaatimukset täyttävä muovinen linssi.
Figure 9 in respect to the class C passing beam, the class W passing beam both with :bending modes and a driving beam, and designed for right-hand traffic only.
Kuvio 9: Luokan C kääntyvät lähivalot ja luokan W kääntyvät lähivalot sekä kaukovalot ainoastaan oikeanpuoleiseen liikenteeseen.
The passing beam and it modes shall not be operate simultaneously with the driving beam in and/or another reciprocally incorporated headlamp.
Lähivalot eivät saa olla miltään osin toiminnassa samaan aikaan kuin rakenteellisesti yhdistetyt kaukovalot.
Figure 10: in respect to the class E passing beam, the class W passing beam, designed for right-hand traffic only and a driving beam.
Kuvio 10: Luokan E lähivalot ja luokan W lähivalot ainoastaan oikeanpuoleiseen liikenteeseen, sekä kaukovalot.
The score above ‘E’ and ‘W’ indicates that these passing beam classes are provided on that side of the system by more than this installation unit.
E- ja W-kirjainten yläpuolelle sijoitettu viiva osoittaa, että kyseiset lähivaloluokat tulevat useammasta kuin yhdestä asennusyksiköstä kyseisen järjestelmän sivustalta.
These two examples correspond to two installation units on one side of a system, bearing an approval mark comprising (Model A and B):
Nämä kaksi esimerkkiä kuvaavat järjestelmän samalle sivustalle sijoitettuja asennusyksikköjä, joiden (mallin A ja mallin B) tyyppihyväksyntämerkki osoittaa seuraavaa:
Installation unit 1
Asennusyksikössä 1:
A front position lamp approved in accordance with the 02 series of amendments of Regulation No 7;
seisontavalot, joka on tyyppihyväksytty sääntöön nro 7 tehdyn muutossarjan 02 mukaisesti;
One or more lighting unit(s), with a class C passing beam with bending mode provided to work with one or more other installation unit(s) on the same side of the system (as indicated by the score above ‘C’) and a class V passing beam, both designed for right- and left-hand traffic and a driving beam with a maximum intensity comprised between 86250 and 101250 candelas (as indicated by the number 30), approved in accordance with the requirements of this Regulation in its original form (00) and incorporating a lens of plastic material;
yksi tai useampi valaisinyksikkö ja siinä luokan C kääntyvät lähivalot, jotka on tarkoitettu toimimaan yhden tai useamman samalle sivustalle sijoitetun asennusyksikön kanssa (kuten C-kirjaimen ylle sijoitettu viiva osoittaa), ja luokan V lähivalot; molemmat lähivalot on tarkoitettu sekä oikean- että vasemmanpuoleiseen liikenteeseen; lisäksi kaukovalot, joiden enimmäisteho on 86250–101250 kandelaa (kuten luku 30 osoittaa) ja jotka on tyyppihyväksytty tämän säännön vaatimusten mukaisesti sen alkuperäisessä muodossa (00) ja joihin kuuluu muovinen linssi;
A daytime running light approved in accordance with the 00 series of amendments to Regulation No 87;
päiväkäyttöön tarkoitetut ajovalot, joka on tyyppihyväksytty sääntöön nro 87 tehdyn muutossarjan 00 mukaisesti;
A front direction indicator lamp of category 1a approved in accordance with the 01 series of amendments to Regulation No 6.
luokan 1 a etusuuntavalot, jotka on tyyppihyväksytty sääntöön nro 6 tehdyn muutossarjan 01 mukaisesti;
Installation unit 3
asennusyksikössä 3:
A front fog lamp approved in accordance with the 02 series of amendments to Regulation No 19, or a class C passing beam with bending mode, designed for right- and left-hand traffic, provided to work with one or more other installation unit(s) on that side of the system, as indicated by the score above ‘C’.
sääntöön nro 19 tehdyn muutossarjan 02 mukaisesti tyyppihyväksytyt etusumuvalot tai oikean- ja vasemmanpuoleiseen liikenteeseen tarkoitetut luokan C kääntyvät lähivalot, jotka toimivat yhdessä yhden tai useamman samalle sivustalle sijoitetun asennusyksikön kanssa, kuten C-kirjaimen ylle vedetty viiva osoittaa.
Example 7: Arrangement of approval marks relative to a system (Figure 12)
Esimerkki 7: Erään järjestelmän tyyppihyväksyntämerkintöjen sijoittelu (kuvio 12)
Installation unit 1 of the system
Järjestelmän asennusyksikkö nro 1
Installation unit 3 of the system
Järjestelmän asennusyksikkö nro 3
These two examples correspond to an adaptive front-lighting system composed of two installation units (providing the same functions) per side of the system (units 1 and 3 for the left side, and units 2 and 4 for the right side).
Nämä kaksi esimerkkiä kuvaavat mukautuvaa etuvalaisujärjestelmää, joka koostuu kahdesta (samaan tarkoitukseen suunnitellusta) asennusyksiköstä järjestelmän eri sivustoilla (asennusyksiköt nro 1 ja nro 3 vasemmalla sivustalla sekä asennusyksiköt nro 2 ja nro 4 oikealla sivustalla).
The installation unit 1 (or 2) of the system bearing the above approval marks meeting the requirements of this Regulation (00 series of amendments) in respect of both a class C passing beam for left-hand traffic and a driving beam with a maximum luminous intensity comprised between 86250 and 101250 candelas (indicated by the number 30), grouped with a front direction indicator lamp of category 1a, approved in accordance with the 01 series of amendments of Regulation No 6.
Edellä olevalla tyyppihyväksyntänumerolla varustettu järjestelmän asennusyksikkö nro 1 (tai nro 2) on tämän säännön vaatimusten (muutossarjan 00) mukainen sekä vasemmanpuoleiseen liikenteeseen tarkoitettujen luokan C lähivalojen osalta että enimmäisvaloteholtaan 86250–101250 kandelan (kuten luku 30 osoittaa) kaukovalojen osalta, jotka on ryhmitetty sääntöön nro 6 tehdyn muutossarjan 01 mukaisesti tyyppihyväksyttyjen luokan 1 a etusuuntavalojen kanssa.
Example 7a
Esimerkki 7 a
installation unit 3 (4) of the system
Järjestelmän asennusyksikkö nro 3 (4)
installation unit 1 (2) of the system
Järjestelmän asennusyksikkö nro 1 (2)
Example 7b
Esimerkki 7 b
The installation unit 3 (or 4) is designed to provide a second part of the class C passing beam on that side of the system as indicated by the score above ‘C’.
Asennusyksikkö nro 3 (tai nro 4) on tarkoitettu tuottamaan osa luokan C lähivaloista järjestelmän toiselta sivustalta, kuten C-kirjaimen ylle vedetty pystyviiva osoittaa.
The letter ‘T’ to the right, following the listed symbols (and left of the approval number) indicates that each, the class C passing beam, the class W passing beam, the class E passing beam, and the driving beam are providing a bending mode.
Tunnusluettelon jälkeen oikealle puolelle (tyyppihyväksyntänumerosta vasemmalle) sijoitettu T-kirjain osoittaa, että kaikki valot, toisin sanoen luokan C lähivalot, luokan W lähivalot ja luokan E lähivalot sekä kaukovalot, ovat kääntyviä.
The installation unit 3 (or 4) of the system is designed to provide the second part of the class W passing beam on that side of the system (as indicated by the score above ‘W’), and the class V passing beam.
Järjestelmän asennusyksikkö nro 3 (tai nro 4) on tarkoitettu tuottamaan osa luokan W lähivaloista järjestelmän kyseiseltä sivustalta (kuten W-kirjaimen ylle vedetty viiva osoittaa) ja osa luokan V lähivaloista.
Example 8:
Esimerkki 8:
This example corresponds to an adaptive front-lighting system composed of two installation units for the left side of the vehicle and one installation unit for the right side.
Tämä esimerkki esittää mukautuvaa etuvalaisujärjestelmää, joka koostuu kahdesta ajoneuvon vasemmalla sivustalla olevasta asennusyksiköstä ja yhdestä oikealla sivustalla olevasta asennusyksiköstä.
The system bearing the above approval marks meets the requirements of this Regulation (00 series of amendments) in respect of both a passing beam for left-hand traffic and a driving beam with a maximum intensity comprised between 86250 and 101250 candelas (as indicated by the number 30) grouped with a front direction indicator lamp of category 1a, approved in accordance with the 01 series of amendments of Regulation No 6 and a front position lamp approved in accordance with the 02 series of amendments of Regulation No 7.
Yllä olevilla tyyppihyväksyntämerkinnöillä varustettu järjestelmä on tämän säännön määräysten (muutossarja 00) mukainen sekä vasemmanpuoleiseen liikenteeseen tarkoitettujen lähivalojen että sellaisten kaukovalojen osalta, joiden enimmäisvaloteho on 86250–101250 kandelaa (kuten luku 30 osoittaa) ja jotka on ryhmitetty sääntöön nro 6 tehdyn muutossarjan 01 mukaisesti tyyppihyväksyttyjen luokan 1 a etusuuntavalojen ja sääntöön nro 7 tehdyn muutossarjan 02 mukaisesti tyyppihyväksyttyjen seisontavalojen kanssa.
Figure 13
Kuvio 13