natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Mandatory on motor vehicles and on trailers of categories O2, O3 and O4.
Pakollinen moottoriajoneuvoissa ja luokkien O2, O3 ja O4 perävaunuissa.
Optional on trailers of category O1.
Valinnainen luokan O1 perävaunuissa.
One device mandatory and a second device optional on motor vehicles of category M1 and on all other vehicles with a length not exceeding 6000 mm.
Yksi laite pakollinen ja toinen laite valinnainen luokan M1 moottoriajoneuvoissa ja kaikissa muissa ajoneuvoissa, joiden pituus on enintään 6000 mm.
Two devices mandatory and two devices optional on all vehicles with a length exceeding 6000 mm, except vehicles of category M1.
Kaksi pakollista laitetta ja kaksi valinnaista laitetta kaikissa ajoneuvoissa, joiden pituus on yli 6000 mm, lukuun ottamatta luokan M1 ajoneuvoja.
In width no special requirement.
Leveyssuunnassa ei erityisiä vaatimuksia.
In height not less than 250 mm and not more than 1200 mm above the ground.
Korkeussuunnassa vähintään 250 mm, mutta enintään 1200 mm maanpinnan yläpuolella.
In length at the rear of the vehicle.
Pituussuunnassa ajoneuvon takana.
However, if installed, the two optional devices mentioned in paragraph 6.4.2.2 shall be fitted on the side or rear of the vehicle, in conformity with the requirements of paragraphs 6.4.5 and 6.4.6.
Jos 6.4.2.2 kohdassa mainitut kaksi valinnaista laitetta asennetaan, ne on kuitenkin asennettava ajoneuvon sivuille tai taakse 6.4.5 ja 6.4.6 kohdan vaatimusten mukaisesti.
Defined by angles α and β, as specified in paragraph 2.13.:
Määritetään kulmien α ja ß avulla 2.13 kohdan mukaisesti:
α 15° upwards and 5° downwards,
α 15° ylöspäin ja 5° alaspäin,
β 45° to right and to left if there is only one device,
β 45° oikealle ja vasemmalle, jos laitteita on vain yksi,
outwards and 30° inwards if there are two.
ulospäin ja 30° sisäänpäin, jos laitteita on kaksi.
The reference axis of the two optional devices mentioned in paragraph 6.4.2.2, if fitted on the side of the vehicle shall be orientated sideward horizontally with an inclination of 10° ± 5° in relation to the median longitudinal plane of the vehicle.
Jos 6.4.2.2 kohdassa mainitut kaksi valinnaista laitetta on asennettu ajoneuvon sivulle, vertailuakseli on suunnattava sivusuuntaan vaakatasossa kallistettuna 10° ± 5° ajoneuvon pituussuuntaiseen keskitasoon nähden.
Rearwards
Taaksepäin.
In the case of the two optional devices mentioned in paragraph 6.4.2.2, if fitted on the side of the vehicle, the above-mentioned requirements of paragraph 6.4.5 shall not be applied.
Jos 6.4.2.2 kohdassa mainitut kaksi valinnaista laitetta on asennettu ajoneuvon sivulle, edellä mainittuja 6.4.5 kohdan vaatimuksia ei sovelleta.
However, the reference axis of these devices shall be orientated outwards not more than 15° horizontally towards the rear in relation to the median longitudinal plane of the vehicle.
Laitteiden vertailuakseli on kuitenkin suunnattava ulospäin enintään 15°:n vaakasuuntaisessa kulmassa kohti takaosaa ajoneuvon pituussuuntaiseen keskitasoon nähden.
They shall be such that the lamp can light up only if the reverse gear is engaged and if the device which controls the starting and stopping of the engine is in such a position that operation of the engine is possible.
Niiden on oltava sellaiset, että valaisin voi syttyä ainoastaan, jos peruutusvaihde on päällä ja jos moottorin käynnistys- ja pysäytyslaite on sellaisessa asennossa, että moottorin toiminta on mahdollista.
It shall not light up or remain lit if either of the above conditions is not satisfied.
Valaisin ei saa syttyä eikä pysyä sytytettynä, jos jompikumpi edellä mainituista edellytyksistä ei täyty.
Moreover, the electrical connections of the two optional devices mentioned in paragraph 6.4.2.2 shall be such that these devices cannot illuminate unless the lamps referred to in paragraph 5.11 are switched on.
Lisäksi 6.4.2.2 kohdassa mainittujen kahden valinnaisen laitteen sähköliitäntöjen on oltava sellaiset, että laitteita ei voi sytyttää, elleivät 5.11 kohdassa mainitut valaisimet ole päällä.
It is allowed to switch on the devices fitted on the side of the vehicle, for slow manoeuvres in forward motion.
Ajoneuvon sivulle asennetut laitteet saa käynnistää hitaita eteenpäin suuntautuvia liikkeitä varten.
For such purposes, the devices shall be activated and deactivated manually by a separate switch and may remain illuminated even when reverse gear is disengaged.
Laitteet on tällaista tarkoitusta varten käynnistettävä ja poistettava päältä manuaalisesti erillisellä kytkimellä, ja ne voivat jäädä päälle silloinkin, kun peruutusvaihde on kytketty pois päältä.
However, if the forward speed of the vehicle exceeds 10 km/h the devices shall be switched off automatically and shall remain switched off until deliberately switched on again.
Jos ajoneuvon etenemisnopeus ylittää 10 km/h, laitteiden on sammuttava automaattisesti ja niiden on pysyttävä pois päältä siihen saakka, kunnes ne erikseen käynnistetään.
Direction-indicator lamp
Suuntavalaisin
Presence (see figure below)
Asennus (ks. kuva jäljempänä)
Types of direction-indicator lamps fall into categories (1, 1a, 1b, 2a, 2b, 5 and 6) the assembly of which on one vehicle constitutes an arrangement (‘A’ and ‘B’).
Suuntavalaisimien tyypit jaetaan luokkiin (1, 1a, 1b, 2a, 2b, 5 ja 6), joiden asennelma yhdessä ajoneuvossa muodostaa järjestelyn (A ja B).
Arrangement ‘A’ shall apply to all motor vehicles.
Järjestelyä A sovelletaan kaikkiin moottoriajoneuvoihin.
Arrangement ‘B’ shall apply to trailers only.
Järjestelyä B sovelletaan ainoastaan perävaunuihin.
According to the arrangement.
Järjestelyn mukaisesti.
Arrangements (see figure below)
Järjestelyt (ks. kuva jäljempänä)
Two front direction-indicator lamps of the following categories:
A: kaksi seuraaviin luokkiin kuuluvaa etusuuntavalaisinta:
1 or 1a or 1b, if the distance between the edge of the apparent surface in the direction of the reference axis of this lamp and that of the apparent surface in the direction of the reference axis of the dipped-beam headlamp and/or the front fog lamp, if there is one, is at least 40 mm;
1 tai 1a tai 1b, jos tämän valaisimen vertailuakselin suuntaisen näkyvän pinnan reunan ja lähivalaisimen ja/tai etusumuvalaisimen, jos sellainen on asennettu, vertailuakselin suuntaisen näkyvän pinnan reunan välinen etäisyys on vähintään 40 mm;
or 1b, if the distance between the edge of the apparent surface in the direction of the reference axis of this lamp and that of the apparent surface in the direction of the reference axis of the dipped-beam headlamp and/or the front fog lamp, if there is one, is greater than 20 mm and less than 40 mm;
tai 1b, jos tämän valaisimen vertailuakselin suuntaisen näkyvän pinnan reunan ja lähivalaisimen ja/tai etusumuvalaisimen, jos sellainen on asennettu, vertailuakselin suuntaisen näkyvän pinnan reunan välinen etäisyys on suurempi kuin 20 mm ja pienempi kuin 40 mm;
1b, if the distance between the edge of the apparent surface in the direction of the reference axis of this lamp and that of the apparent surface in the direction of the reference axis of the dipped-beam headlamp and/or the front fog lamp, if there is one, is less than or equal to 20 mm;
1b, jos tämän valaisimen vertailuakselin suuntaisen näkyvän pinnan reunan ja lähivalaisimen ja/tai etusumuvalaisimen, jos sellainen on asennettu, vertailuakselin suuntaisen näkyvän pinnan reunan välinen etäisyys on enintään 20 mm;
two rear direction-indicator lamps (category 2a or 2b);
kaksi takasuuntavalaisinta (luokka 2a tai 2b);
two optional lamps (category 2a or 2b) on all vehicles in categories M2, M3, N2, N3.
kaksi valinnaista valaisinta (luokka 2a tai 2b) kaikissa luokan M2, M3, N2, N3 ajoneuvoissa;
two side direction-indicator lamps of the categories 5 or 6 (minimum requirements):
kaksi luokan 5 tai 6 sivusuuntavalaisinta (vähimmäisvaatimukset):
for all M1 vehicles;
kaikkien luokan M1 ajoneuvojen osalta;
for N1, M2 and M3 vehicles not exceeding 6 metres in length.
luokan N1, M2 ja M3 enintään 6 metrin pituisten ajoneuvojen osalta;
for all N2 and N3 vehicles;
kaikkien luokan N2 ja N3 ajoneuvojen osalta;
for N1, M2 and M3 vehicles exceeding 6 metres in length.
luokan N1, M2 ja M3 yli 6 metrin pituisten ajoneuvojen osalta.
It is permitted to replace category 5 side direction-indicator lamps by category 6 side direction-indicator lamps in all instances.
Luokan 5 sivusuuntavalaisimien korvaaminen luokan 6 sivusuuntavalaisimilla on sallittua kaikissa tapauksissa.
Where lamps combining the functions of front direction-indicator lamps (categories 1, 1a, 1b) and side direction-indicator lamps (categories 5 or 6) are fitted, two additional side direction- indicator lamps (categories 5 or 6) may be fitted to meet the visibility requirements of paragraph 6.5.5.
Jos etusuuntavalaisimien (luokat 1, 1a ja 1b) ja sivusuuntavalaisimien (luokka 5 tai 6) tehtävät yhdistäviä valaisimia on asennettu, saadaan asentaa kaksi sivusuuntavalaisinta (luokka 5 tai 6) lisää, jotta 6.5.5 kohdan näkyvyysvaatimukset täyttyvät.
Two rear direction-indicator lamps (categories 2a or 2b).
B: kaksi takasuuntavalaisinta (luokka 2a tai 2b);
two optional lamps (category 2a or 2b) on all vehicles in categories O2, O3 and O4.
kaksi valinnaista valaisinta (luokka 2a tai 2b) kaikissa luokan O2, O3 ja O4 ajoneuvoissa.
In width: the edge of the apparent surface in the direction of the reference axis farthest from the median longitudinal plane of the vehicle must not be more than 400 mm from the extreme outer edge of the vehicle.
Leveyssuunnassa: se vertailuakselin suuntaisen näkyvän pinnan reuna, joka on kauimpana ajoneuvon pituussuuntaisesta keskitasosta, saa sijaita enintään 400 mm:n etäisyydellä ajoneuvon uloimmaisimmasta ulkoreunasta.
This condition shall not apply to the optional rear lamps.
Tätä ehtoa ei sovelleta valinnaisiin takavalaisimiin.
The distance between the inner edges of the two apparent surfaces in the direction of the reference axes shall not be less than 600 mm.
Vertailuakselin suuntaisen kahden näkyvän pinnan sisäreunojen välisen etäisyyden on oltava vähintään 600 mm.
This distance may be reduced to 400 mm where the overall width of the vehicle is less than 1300 mm.
Tätä etäisyyttä voidaan pienentää 400 mm:iin, jos ajoneuvon kokonaisleveys on pienempi kuin 1300 mm.
In height: above the ground.
Korkeussuunnassa: maanpinnan yläpuolella.
The height of the light-emitting surface of the side direction-indicator lamps of categories 5 or 6 must not be:
Luokan 5 tai 6 sivusuuntavalaisimen valoa lähettävän pinnan korkeuden on oltava
less than 350 mm for M1 and N1 category of vehicles, and 500 mm for all other categories of vehicles, both measured from the lowest point; and
vähintään 350 mm luokan M1 ja N1 ajoneuvojen osalta, ja 500 mm kaikkien muiden ajoneuvoluokkien osalta, mitattuna alimmasta pisteestä; ja
more than 1500 mm, measured from the highest point.
enintään 1500 mm mitattuna korkeimmasta pisteestä.
The height of the direction-indicator lamps of categories 1, 1a, 1b, 2a and 2b, measured in accordance with paragraph 5.8, shall not be less than 350 mm or more than 1500 mm.
Luokkien 1, 1a, 1b, 2a ja 2b suuntavalaisimien korkeuden on 5.8 kohdan mukaisesti mitattuna oltava vähintään 350 mm tai yli 1500 mm.
If the structure of the vehicle does not permit these upper limits, measured as specified above, to be respected, and if the optional lamps are not installed, they may be increased to 2300 mm for side direction-indicator lamps of categories 5 and 6, and to 2100 mm for the direction-indicator lamps of categories 1, 1a, 1b, 2a and 2b.
Jos ajoneuvon rakenne estää edellä tarkoitetulla tavalla mitattujen enimmäisraja-arvojen ylärajojen noudattamisen, ja jos valinnaisia valaisimia ei ole asennettu, ne voidaan suurentaa 2300 mm:iin luokkien 5 ja 6 sivusuuntavalaisimien osalta ja 2100 mm:iin luokkien 1, 1a, 1b, 2a ja 2b suuntavalaisimien osalta.
If optional lamps are installed, they shall be placed at a height compatible with the applicable requirements of paragraph 6.5.4.1, the symmetry of the lamps, and at a vertical distance as large as the shape of the bodywork makes it possible, but not less than 600 mm above the mandatory lamps.
Jos valinnaiset valaisimet on asennettu, ne on sijoitettava asiaankuuluvien 6.5.4.1 kohdan vaatimusten kanssa yhteensopivalle korkeudelle valaisinten symmetriaa noudattaen, ja pystysuunnassa niin kauas kuin korin muoto sallii, mutta vähintään 600 mm pakollisten valaisinten yläpuolelle.
In length (see figure below)
Pituussuunnassa (ks. kuva jäljempänä)
The distance between the light-emitting surface of the side direction-indicator lamp (categories 5 and 6) and the transverse plane which marks the forward boundary of the vehicle's overall length, shall not exceed 1800 mm. However, for M1 and N1 category vehicles, and for all other categories of vehicles if the structure of the vehicle makes it impossible to comply with the minimum angles of visibility, this distance may be increased to 2500 mm.
Sivusuuntavalaisimien (luokat 5 ja 6) valoa lähettävän pinnan ja ajoneuvon kokonaispituuden eturajan ilmaisevan poikittaisen tason välinen etäisyys saa olla enintään 1800 mm. Etäisyys voidaan kuitenkin nostaa 2500 mm:iin luokan M1 ja N1 ajoneuvojen ja kaikkien muiden ajoneuvoluokkien osalta, jos pienimpiä näkyvyyskulmia ei ajoneuvon rakenteen vuoksi pystytä noudattamaan.
Horizontal angles: (see figure below)
Vaakakulmat: (ks. kuva jäljempänä)
Vertical angles: 15° above and below the horizontal for direction-indicator lamps of categories 1, 1a, 1b, 2a, 2b and 5.
Pystykulmat: 15° vaakatason ylä- ja alapuolella luokkien 1, 1a, 1b, 2a, 2b ja 5 suuntavalaisimien osalta.
The vertical angle below the horizontal may be reduced to 5° if the lamps are less than 750 mm above the ground; 30° above and 5° below the horizontal for direction-indicator lamps of category 6.
Vaakatason alla oleva pystykulma voidaan pienentää 5°:seen, jos valaisimet sijaitsevat enintään 750 mm maanpinnan yläpuolella; 30° vaakatason yläpuolella ja 5° sen alapuolella luokan 6 suuntavalaisimien osalta.
The vertical angle above the horizontal may be reduced to 5° if the optional lamps are not less than 2100 mm above the ground.
Vaakatason alapuolella sijaitseva pystykulma voidaan pienentää 5°:seen, jos valinnaiset valaisimet ovat enintään 2100 mm:n korkeudella maanpinnasta.
Figure (see paragraph 6.5.)
Kuva (ks. 6.5 kohta)
or, at the discretion of the manufacturer, for M1 and N1 category vehicles [10]:
tai valmistajan harkinnan mukaan luokan M1 ja N1 ajoneuvojen osalta [10]:
Front and rear direction-indicator lamps, as well as side-marker lamps:
Etu- ja takasuuntavalaisimet sekä sivuvalaisimet:
Horizontal angles see figure below:
Vaakakulmat: ks. kuva jäljempänä:
Vertical angles: 15° above and below the horizontal.
Pystykulmat: 15° vaakatason ylä- ja alapuolella.
The vertical angle below the horizontal may be reduced to 5° if the lamps are less than 750 mm above the ground.
Vaakatason alapuolista pystykulmaa voidaan pienentää 5°:seen sellaisten valaisimien osalta, jotka ovat enintään 750 mm maanpinnan yläpuolella.
To be considered visible, the lamp must provide an unobstructed view of the apparent surface of at least 12,5 square centimetres, except for side direction-indicators of categories 5 and 6.
Valaisimen on tarjottava esteetön näkymä vähintään 12,5 neliösenttimetrin näkyvälle pinnalle, jotta sitä pidetään näkyvänä, lukuun ottamatta luokkien 5 ja 6 sivusuuntavalaisimia.
The illuminating surface area of any retro-reflector that does not transmit light shall be excluded.
Sellaisten heijastinten valaisevaa pintaa, jotka eivät lähetä valoa, ei oteta huomioon.
According to the specifications for installation by the manufacturer, if any.
Valmistajan antamien asentamisohjeiden mukaisesti, jos sellaisia on annettu.
Direction-indicator lamps shall switch on independently of the other lamps.
Suuntavalaisimien on kytkeydyttävä päälle muista valaisimista riippumatta.
All direction-indicator lamps on one side of a vehicle shall be switched on and off by means of one control and shall flash in phase.
Kaikkien ajoneuvon samalla puolella sijaitsevien suuntavalaisimien on kytkeydyttävä päälle ja pois päältä yhden hallintalaitteen avulla ja niiden on vilkuttava vaiheittain.
On M1 and N1 vehicles less than 6 m in length, with an arrangement complying with paragraph 6.5.5.2. above, the amber side-marker lamps, when mounted, shall also flash at the same frequency (in phase) with the direction indicator lamps.
Alle 6 m:n pituisten luokan M1 ja N1 ajoneuvojen osalta, joihin sovelletaan edellä 6.5.5.2 kohdan mukaista järjestelyä, ruskeankeltaisten sivuvalaisimien, jos ne on asennettu, on vilkuttava samalla tiheydellä (samaan tahtiin) suuntavalaisimien kanssa.
Operating tell-tale mandatory for front and rear direction-indicator lamps.
Toimintaa osoittava merkkivalaisin on pakollinen etu- ja takasuuntavalaisimia varten.
It may be visual or auditory or both.
Se voi olla näkyvä tai äänimerkki tai näiden yhdistelmä.
If it is visual it shall be a flashing light which, at least in the event of the malfunction of any of the front or rear direction-indicator lamps, is either extinguished, or remains alight without flashing, or shows a marked change of frequency.
Jos kyseessä on näkyvä merkki, sen on oltava vilkkuva valo, joka ainakin etu- tai takasuuntavalaisimen vioittuessa joko sammuu tai pysyy sytytettynä, mutta ei vilku, tai muuttaa toistumistiheyttään.
If it is entirely auditory it shall be clearly audible and shall show a marked change of frequency, at least in the event of the malfunction of any of the front or rear direction-indicator lamps.
Jos kyseessä on kokonaisuudessaan äänimerkki, sen on oltava selvästi kuuluva ja sen toimintatiheyden on muututtava ainakin jonkin etu- ja takasuuntavalaisimen vioittuessa.
If a motor vehicle is equipped to draw a trailer, it must be fitted with a special visual operational tell-tale for the direction-indicator lamps on the trailer unless the tell-tale of the drawing vehicle allows the failure of any one of the direction-indicator lamps on the vehicle combination thus formed to be detected.
Jos moottoriajoneuvo on varustettu perävaunun vetoa varten, se on varustettava erityisellä näkyvällä toimintaa osoittavalla merkkivalaisimella perävaunun suuntavalaisimia varten, ellei vetoauton merkkivalaisimella ole mahdollista havaita näin muodostetun ajoneuvoyhdistelmän suuntavalaisimien vioittumista.
For the optional pair of direction-indicator lamps on trailers, operating tell-tale shall not be mandatory.
Perävaunuihin asennettavan valinnaisen suuntavalaisinparin yhteydessä toimintaa osoittava merkkivalaisin ei ole pakollinen.
The light shall be a flashing light flashing 90 ± 30 times per minute.
Valon on oltava vilkkuva valo, joka vilkkuu 90 ± 30 kertaa minuutissa.
Operation of the light-signal control shall be followed within not more than one second by the emission of light and within not more than one and one-half seconds by its first extinction.
Merkkivalon hallintalaitteen käyttöä on seurattava enintään yhden sekunnin kuluttua valon syttyminen ja enintään puolentoista sekunnin kuluttua sen ensimmäinen sammuminen.
If a motor vehicle is equipped to draw a trailer, the control of the direction-indicator lamps on the drawing vehicle shall also operate the indicator lamps of the trailer.
Jos moottoriajoneuvo on varustettu perävaunun vetoa varten, perävaunun suuntavalaisimien on toimittava myös vetoauton suuntavalaisimien hallintalaitteella.
In the event of failure, other than short-circuit, of one direction indicator lamp, the others must continue to flash, but the frequency in this condition may be different from that prescribed.
Muun vian kuin oikosulun ilmaantuessa yhteen suuntavalaisimeen muiden valaisimien on jatkettava vilkkumista, mutta toimintatiheys voi tällöin poiketa suuntavalaisimille määrätystä tiheydestä.
Hazard warning signal
Hätävilkkukytkentä
The signal shall be given by simultaneous operation of the direction-indicator lamps in accordance with the requirements of paragraph 6.5.
Hätävilkkumerkki annetaan suuntavalaisimien samanaikaisella toiminnalla 6.5 kohdan vaatimusten mukaisesti.
As specified in paragraph 6.5.2.
kohdan mukaisesti.
As specified in paragraph 6.5.3.
kohdan mukaisesti.
As specified in paragraph 6.5.4.1.
kohdan mukaisesti.
As specified in paragraph 6.5.4.2.
kohdan mukaisesti.
As specified in paragraph 6.5.4.3.
kohdan mukaisesti.
As specified in paragraph 6.5.5.
kohdan mukaisesti.
As specified in paragraph 6.5.6.
kohdan mukaisesti.
The signal shall be operated by means of a separate control enabling all the direction-indicator lamps to flash in phase.
Signaalin on toimittava erillisellä hallintalaitteella, joka mahdollistaa kaikkien suuntavalaisimien vilkkumisen vaiheittain.
On M1 and N1 vehicles less than 6 m in length, with an arrangement complying with paragraph 6.5.5.2, the amber side-marker lamps, when mounted, shall also flash at the same frequency (in phase) with the direction indicator lamps.
Alle 6 m:n pituisten luokan M1 ja N1 ajoneuvojen osalta, joihin sovelletaan edellä 6.5.5.2 kohdan mukaista järjestelyä, ruskeankeltaisten sivuvalaisimien, jos ne on asennettu, on vilkuttava samalla tiheydellä (samaan tahtiin) suuntavalaisimien kanssa.
Flashing warning light, which can operate in conjunction with the tell-tale(s) specified in paragraph 6.5.8.
Vilkkuva varoitusvalo, joka voi toimia yhdessä 6.5.8 kohdassa esitetyn (esitettyjen) merkkivalaisim(i)en kanssa.
As specified in paragraph 6.5.9.
Kuten 6.5.9 kohdassa on eritelty.
If a power-driven vehicle is equipped to draw a trailer the hazard warning signal control shall also be capable of bringing the direction-indicator lamps on the trailer into action.
Jos moottoriajoneuvo on varustettu perävaunun vetoa varten, perävaunun suuntavalaisimien on toimittava myös vetoauton hätävilkkukytkennän hallintalaitteella.
The hazard warning signal shall be able to function even if the device which starts or stops the engine is in a position which makes it impossible to start the engine.
Hätävilkkukytkennän on voitava toimia, vaikka moottorin käynnistys- tai pysäytyslaite on sellaisessa asennossa, joka estää moottorin käynnistämisen.
Devices of S1 or S2 categories mandatory on all categories of vehicles.
S1- tai S2-luokan laitteet pakollinen kaikkien ajoneuvoluokkien osalta.
Devices of S3 category mandatory on M1 and N1 categories of vehicles, except for chassis-cabs and those N1 category vehicles with open cargo space; optional on other categories of vehicles.
S3-luokan laitteet pakollinen luokan M1 ja N1 ajoneuvojen osalta, lukuun ottamatta alustaohjaamoja ja sellaisia luokan N1 ajoneuvoja, joissa on avoin tavaratila; valinnainen muiden ajoneuvoluokkien osalta.
Two S1 or S2 category devices and one S3 category device on all categories of vehicles.
Kaksi S1- tai S2-luokan laitetta sekä yksi S3-luokan laite kaikissa ajoneuvoluokissa.
Except the case where category S3 device is installed, two optional category S1 or S2 devices may be installed on vehicles in categories M2, M3, N2, N3, O2, O3, and O4.
Lukuun ottamatta tapausta, jossa S3-luokan laite on asennettu, kaksi valinnaista S1- tai S2-luokan laitetta voidaan asentaa luokkien M2, M3, N2, N3, O2, O3 ja O4 ajoneuvoihin.
Only, when the median longitudinal plane of the vehicle is not located on a fixed body panel but separates one or two movable parts of the vehicle (e.g. doors), and lacks sufficient space to install a single device of the S3 category on the median longitudinal plane above such movable parts, either:
Ainoastaan, jos ajoneuvon pituussuuntainen keskitaso ei sijaitse kiinteässä runkopellissä, vaan erottaa ajoneuvon kaksi siirrettävää osaa (esim. ovet) eikä ole riittävästi tilaa asentaa yhtä S3-luokan laitetta tällaisten liikkuvien osien yläpuolelle pituussuuntaiselle keskitasolle, voidaan
two devices of the S3 category type ‘D’ may be installed, or
asentaa kaksi S3-luokan tyypin D laitetta; tai
one device of the S3 category may be installed offset to the left or to the right of the median longitudinal plane.
yksi S3-luokan laite, joka poikkeaa pituussuuntaisesta keskitasosta vasemmalle tai oikealle puolelle.