natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In its position for use, it includes any surface that may move as part of the ramp deployment or be available for use only when the ramp is in its deployed position and over which a wheelchair is intended to travel.
’Ensisijaisesti liikuntaesteisille matkustajille tarkoitetulla istuimella’ tarkoitetaan istuinta, jossa on ylimääräistä tilaa liikuntaesteistä matkustajaa varten ja joka on merkitty tätä tarkoitusta varten.
‘Portable ramp’ means a ramp that may be detached from the vehicle structure and capable of being deployed by a driver or crew member.
’Ajoneuvoon pääsyä helpottavalla laitteella’ tarkoitetaan laitetta, jonka avulla helpotetaan pääsyä ajoneuvoon pyörätuolia käyttäen, esimerkiksi hissiä tai luiskaa.
‘Demountable seat’ means a seat that can be easily detached from the vehicle.
’Niiausjärjestelmällä’ tarkoitetaan järjestelmää, jolla ajoneuvon koria lasketaan kokonaan tai osittain suhteessa tavanomaiseen kulkuasentoon.
‘Front’ and ‘rear’ means the front or rear of the vehicle according to the normal direction of travel and the terms; ‘forward’, ‘foremost’, ‘rearward’ and ‘rearmost’ etc. shall be construed accordingly.
’Hissillä’ tarkoitetaan laitetta tai järjestelmää, jossa on nostosilta, jota voidaan nostaa tai laskea siten, että matkustajat voivat siirtyä matkustamon lattian ja maanpinnan tai jalkakäytävän välillä.
‘Intercommunication staircase’ means a staircase which allows communication between the upper and lower decks.
’Luiskalla’ tarkoitetaan laitetta, joka yhdistää matkustamon lattian ja maanpinnan tai jalkakäytävän.
‘Separate compartment’ means a space in the vehicle which may be occupied by passengers or crew when the vehicle is in use and which is separated from any other passenger or crew space, except where any partition allows passengers to see into the next passenger space, and is connected by a gangway without doors.
Käyttöasennossa siihen kuuluu pinta, joka voi liikkua osana luiskan käyttämistä tai olla käyttövalmiina vain luiskan ollessa käyttöasennossa ja jonka yli pyörätuolin on tarkoitus kulkea.
‘Half staircase’ is a staircase from the upper deck which terminates in an emergency door.
’Siirrettävällä luiskalla’ tarkoitetaan luiskaa, joka voidaan irrottaa ajoneuvon rakenteesta ja jota kuljettaja tai henkilökunnan jäsen voi käyttää.
‘Service-door lighting’ means a lighting device(s) of the vehicle designed to illuminate the exterior vicinity of service doors and wheels.
’Irrotettavalla istuimella’ tarkoitetaan istuinta, joka voidaan helposti irrottaa ajoneuvosta.
‘Overnight locking system’ means a system designed to provide the possibility to secure the service and emergency doors of the vehicle against opening.
’Etuosalla’ ja ’takaosalla’ tarkoitetaan ajoneuvon etuosaa tai takaosaa tavanomaisen kulkusuunnan mukaisesti, ja termit ’edessä oleva’, ’etummainen’, ’takana oleva’ ja ’takimmainen’ on ymmärrettävä vastaavasti.
‘Emergency lighting system’ means a system that provides a minimum level of lighting necessary to enable occupants to safely egress from the vehicle, including the emergency exits.
’Kerrostenvälisellä portaikolla’ tarkoitetaan portaikkoa, joka yhdistää yläkerroksen ja alakerroksen.
‘Safety sign’ means a configuration of visual elements intended to convey a safety-related message.
’Erillisellä osastolla’ tarkoitetaan ajoneuvossa olevaa tilaa, jossa matkustajat tai henkilökunnan jäsenet voivat olla ajoneuvon ollessa käytössä ja joka on erillään matkustajien tai henkilökunnan muista tiloista, paitsi jos tilan väliseinä on sellainen, että matkustajilla on näköyhteys seuraavaan matkustajatilaan, ja jos tila on yhdistetty muihin tiloihin käytävällä, jossa ei ole ovia.
APPLICATION FOR APPROVAL
’Varauloskäynnille johtavalla portaikolla’ tarkoitetaan yläkerroksesta lähtevää portaikkoa, joka päättyy hätäovelle.
The application for approval of:
’Käyttöoven valaistuksella’ tarkoitetaan ajoneuvon valaistuslaitteita, jotka on suunniteltu valaisemaan käyttöovien ja pyörien seutua ajoneuvon ulkopuolella.
A vehicle type; or
’Yölukitusjärjestelmällä’ tarkoitetaan järjestelmää, jonka avulla ajoneuvon käyttö- ja hätäovet voidaan lukita.
A separate technical unit type; or
’Hätävalaistusjärjestelmällä’ tarkoitetaan järjestelmää, joka tarjoaa vähimmäistasoisen valaistuksen, jonka avulla matkustajat voivat turvallisesti poistua, varauloskäynnit mukaan luettuina.
A vehicle type fitted with bodywork type already approved as a separate technical unit; or
’Turvaopasteella’ tarkoitetaan visuaalisista elementeistä koostuvaa kokoonpanoa, jolla annetaan turvallisuuteen liittyvä viesti.
A component type
HYVÄKSYNNÄN HAKEMINEN
With regard to its constructional features shall be submitted by the responsible manufacturer or by his duly accredited representative.
Hakemuksen, joka koskee
In the case of an application for approval of a vehicle made by assembling a chassis with type-approved bodywork, the term manufacturer refers to the assembler.
ajoneuvotyypin,
A model for the information document relating to the constructional features is given in Annex 1 — Part 1.
erillisen teknisen yksikön tyypin,
Appendix 1: For a vehicle type,
erillisenä teknisenä yksikkönä hyväksytyllä korityypillä varustetun ajoneuvotyypin tai
Appendix 2: For a bodywork type,
komponenttityypin
Appendix 3: For a vehicle type fitted with bodywork already approved as a separate technical unit.
hyväksyntää sen rakenteellisten ominaisuuksien osalta, jättää valmistaja tai valmistajan valtuuttama edustaja.
Appendix 4: For a fire suppression system type.
Jos hyväksyntähakemus koskee ajoneuvoa, joka on valmistettu asentamalla alustaan jo tyyppihyväksytty kori, valmistajalla tarkoitetaan kokoajaa.
In the case of an application for the approval of a type of vehicle, the manufacturer shall also provide the following documents, if applicable:
Rakenteellisia piirteitä koskevan ilmoituslomakkeen malli on liitteen 1 osassa 1 seuraavasti:
Information regarding the installed fire suppression system:
Lisäys 1: ajoneuvotyyppi
In the case of a fire suppression system approved as a component, a copy of the approval communication form (Annex 1, Part 2, Appendix 4) and an analysis regarding the installation of the fire suppression system (see Annex 3, paragraph 7.5.1.5.4.2); or
Lisäys 2: korityyppi
In the case of a fire suppression system installed in a specific engine compartment, an analysis regarding the installation of the fire suppression system (see Annex 3, paragraph 7.5.1.5.4.2) and the documentation required in Annex 13, Part 2, paragraph 1.3.
Lisäys 3: erillisenä teknisenä yksikkönä hyväksytyllä korilla varustettu ajoneuvotyyppi.
vehicle(s), (a) bodywork(s) or (a) fire suppression system(s) representative of the type to be approved shall be submitted to the Technical Service responsible for conducting the type-approval tests.
Lisäys 4: palontukahdutusjärjestelmän tyyppi.
APPROVAL
Jos hakemus koskee ajoneuvotyypin hyväksyntää, valmistajan on toimitettava myös seuraavat asiakirjat (tapauksen mukaan):
If the vehicle, bodywork or fire suppression system submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraph 5, approval of that vehicle, bodywork or fire suppression system type shall be granted.
Asennetun palontukahdutusjärjestelmän tiedot:
An approval number shall be assigned to each type approved.
jos kyse on komponenttina hyväksyttävästä palontukahdutusjärjestelmästä, hyväksyntäilmoituslomakkeen kopio (liite 1, osa 2, lisäys 4) ja selvitys palontukahdutusjärjestelmän asennuksesta (ks. liitteen 3 kohta 7.5.1.5.4.2), tai
Its first two digits (at present 07, corresponding to the 07 series of amendments) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendment made to the Regulation at the time of issue of the approval.
jos kyse on erityiseen moottoritilaan asennetusta palontukahdutusjärjestelmästä, selvitys palontukahdutusjärjestelmän asennuksesta (ks. liitteen 3 kohta 7.5.1.5.4.2) sekä liitteen 13 osan 2 kohdassa 1.3 vaaditut asiakirjat.
The same Contracting Party shall not assign the same number to another vehicle, bodywork or fire suppression system type within the meaning of paragraph 2.2 above.
Tyyppihyväksyntätesteistä vastaavalle tutkimuslaitokselle on toimitettava hyväksyttävää ajoneuvotyyppiä edustavat ajoneuvot, korit tai palontukahdutusjärjestelmät.
Notice of approval or of extension of approval of a vehicle, bodywork or fire suppression system type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1, Part 2, to this Regulation.
4 HYVÄKSYNTÄ
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every vehicle, bodywork or fire suppression system conforming to a vehicle, bodywork or fire suppression system type-approved under this Regulation, an international approval mark consisting of:
Jos tämän säännön mukaisesti hyväksyttäväksi toimitettu ajoneuvo, kori tai palontukahdutusjärjestelmä vastaa kohdan 5 vaatimuksia, on kyseiselle ajoneuvon, korin tai palontukahdutusjärjestelmän tyypille annettava tyyppihyväksyntä.
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval;
Kullekin hyväksytylle tyypille annetaan hyväksyntänumero.
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number, to the right of the circle prescribed in paragraph 4.4.1 above; and
Hyväksyntänumeron kahdesta ensimmäisestä numerosta (tällä hetkellä 07, mikä vastaa muutossarjaa 07) käy ilmi muutossarja, joka sisältää ne sääntöön tehdyt tärkeät tekniset muutokset, jotka ovat hyväksynnän myöntämishetkellä viimeisimmät.
An additional symbol consisting of the Roman numerals for the Class(es) in which the vehicle or bodywork has been approved.
Sama sopimuspuoli ei saa antaa samaa numeroa muulle kohdassa 2.2 tarkoitetulle ajoneuvon, korin tai palontukahdutusjärjestelmän tyypille.
A bodywork approved separately shall additionally bear the letter S.
Tätä sääntöä soveltaville sopimuksen osapuolille on ilmoitettava tähän sääntöön perustuvasta ajoneuvon, korin tai palontukahdutusjärjestelmän tyypin hyväksynnästä tai hyväksynnän laajentamisesta tämän säännön liitteen 1 osassa 2 esitetyn mallin mukaisella lomakkeella.
If the vehicle conforms to a vehicle type-approved, under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 above need not be repeated; in such a case, the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 above.
Jokaiseen tämän säännön perusteella hyväksytyn tyypin mukaiseen ajoneuvoon, koriin tai palontukahdutusjärjestelmään on kiinnitettävä näkyvästi hyväksyntälomakkeessa määriteltyyn helppopääsyiseen paikkaan kansainvälinen hyväksyntämerkki, jonka osat ovat seuraavat:
The approval mark shall be clearly legible and be indelible.
E-kirjain ja hyväksynnän myöntäneen maan tunnusnumero, jotka ovat ympyrän sisällä
The approval mark shall be placed close to or on the vehicle or bodywork data plate affixed by the manufacturer.
kohdassa 4.4.1 tarkoitetun ympyrän oikealla puolella sijaitseva tämän säännön numero, jota seuraa R-kirjain, viiva ja tyyppihyväksyntänumero
The approval mark shall be affixed to the main part of the fire suppression system.
lisätunnus, joka koostuu niitä alaluokkia merkitsevistä roomalaisista numeroista, joita varten ajoneuvo tai kori on hyväksytty.
The marking need not be visible when the system is installed in the vehicle.
Erillisenä hyväksytyssä korissa on lisäksi oltava merkittynä S-kirjain.
Annex 2 to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks.
Kohdassa 4.4.1 määriteltyä tunnusta ei tarvitse toistaa, jos ajoneuvo vastaa ajoneuvotyyppiä, joka on hyväksytty yhden tai useamman sopimukseen sisältyvän muun säännön perusteella maassa, joka on myöntänyt hyväksynnän tämän säännön perusteella.
REQUIREMENTS
Tällöin sääntöjen ja hyväksyntien numerot sekä kaikkien niiden sääntöjen mukaiset muut merkit, joiden perusteella hyväksyntä on myönnetty tämän säännön mukaisesti hyväksynnän myöntäneessä maassa, on sijoitettava pystysarakkeisiin kohdassa 4.4.1 määrätyn tunnuksen oikealle puolelle.
All vehicles shall comply with the provisions set out in Annex 3 to this Regulation.
Hyväksyntämerkin on oltava selvästi luettavissa ja pysyvä.
Bodywork approved separately shall comply with Annex 10.
Hyväksyntämerkki on sijoitettava valmistajan kiinnittämään ajoneuvon tai korin tyyppikilpeen tai lähelle sitä.
The approval of a vehicle incorporating bodywork approved in accordance with Annex 10 shall be completed in accordance with Annex 3.
Hyväksyntämerkki on sijoitettava palontukahdutusjärjestelmän päärakenneosaan.
Fire suppression systems approved separately shall comply with Annex 13, Part 1.
Merkin ei tarvitse olla näkyvissä, kun järjestelmä on asennettu ajoneuvoon.
In the case of an approval of a vehicle with a fire suppression system installed in a specific engine compartment, it shall comply with the requirements of Annex 13, Part 2.
Tämän säännön liitteessä 2 annetaan esimerkkejä hyväksyntämerkeistä.
Vehicles of Class I shall be accessible for people with reduced mobility, including at least one wheelchair user and one unfolded pram or pushchair according to the technical provisions laid down in Annex 8.
VAATIMUKSET
In rigid vehicles of Class I the area for the accommodation of a wheelchair may be combined with the area for the accommodation of an unfolded pushchair or pram.
Kaikkien ajoneuvojen on täytettävä tämän säännön liitteessä 3 esitetyt vaatimukset.
In such a case, the area shall have signs fixed on or adjacent to the area with the following text, equivalent text or pictogram:
Erikseen hyväksytyn korin on oltava liitteen 10 mukainen.
‘Please give up this space for a wheelchair user’.
Liitteen 10 mukaisesti hyväksytyllä korilla varustettu ajoneuvo hyväksytään liitteen 3 mukaisesti.
Contracting Parties shall be free to choose the most appropriate solution to achieve improved accessibility in vehicles other than those of Class I.
Erikseen hyväksyttyjen palontukahdutusjärjestelmien on oltava liitteen 13 osan 1 mukaisia.
However, if vehicles other than those of Class I are equipped with features or devices for people with reduced mobility and/or wheelchair users, those features or devices shall comply with the relevant requirements of Annex 8.
Kun kyse on sellaisen ajoneuvon hyväksynnästä, jossa palontukahdutusjärjestelmä on asennettu erityiseen moottoritilaan, sen on täytettävä liitteen 13 osan 2 vaatimukset.
Nothing in this Regulation shall prevent the national authorities of a Contracting Party from specifying that certain types of operation are reserved for vehicles which are equipped for the transport of passengers with reduced mobility in accordance with Annex 8.
Alaluokkaan I kuuluvien ajoneuvojen on oltava liitteessä 8 esitettyjen teknisten vaatimusten mukaisesti sellaisia, että liikuntaesteiset ja ainakin yksi pyörätuolia käyttävä henkilö ja yhdet kokoon taittamattomat lastenvaunut tai lastenrattaat pääsevät niihin.
Unless otherwise stated, all measurements shall be made when the vehicle is at its mass in running order and it is standing on a smooth and horizontal ground surface and in the normal condition for travel.
Alaluokan I jäykissä ajoneuvoissa voidaan pyörätuolille varattu tila yhdistää kokoon taittamattomille lastenrattaille tai lastenvaunuille varattuun tilaan.
If a kneeling system is fitted, it shall be set so the vehicle is at its normal ride height for travel.
Alue on tällöin varustettava alueelle tai sen viereen kiinnitetyillä merkeillä, joissa on seuraava teksti taikka sitä vastaava teksti tai kuvamerkki:
In the case of approval of bodywork as a separate technical unit the position of the body relative to the flat horizontal surface shall be specified by the manufacturer.
”Anna tarvittaessa paikka pyörätuolin käyttäjälle”.
Wherever there is a requirement in this Regulation for a surface in the vehicle to be horizontal or at a specific angle when the vehicle is at its mass in running order, in the case of a vehicle with mechanical suspension, the surface may exceed this slope or possess a slope when the vehicle is at its mass in running order, provided that this requirement is met when the vehicle is in the loading condition declared by the manufacturer.
Sopimuspuolet voivat vapaasti valita sopivimman ratkaisun, jolla helpotetaan pääsyä muihin kuin alaluokkaan I kuuluviin ajoneuvoihin.
If a kneeling system is fitted to the vehicle, it shall not be in operation.
Jos kuitenkin muita kuin alaluokan I ajoneuvoja varustetaan liikuntaesteisille ja/tai pyörätuolin käyttäjille tarkoitetuilla ominaisuuksilla tai laitteilla, näiden on oltava liitteessä 8 esitettyjen asiaankuuluvien vaatimusten mukaiset.
MODIFICATION AND EXTENSION OF APPROVAL OF A VEHICLE OR BODYWORK TYPE
Tämän säännön vaatimukset eivät estä sopimuspuolen kansallisia viranomaisia täsmentämästä, että tietyt toimintatyypit on varattu ajoneuvoille, jotka on varustettu liikuntaesteisiä matkustajia varten liitteen 8 mukaisesti.
Every modification of the vehicle, bodywork or fire suppression system type shall be notified to the Type Approval Authority which approved the type.
Jollei toisin ilmoiteta, kaikki mittaukset on tehtävä ajoneuvon ollessa massaltaan ajokuntoinen sekä paikoillaan tasaisella ja vaakasuoralla alustalla tavanomaisessa ajokunnossa.
That Authority may then either:
Jos ajoneuvossa on niiausjärjestelmä, sen on oltava asennossa, jossa ajoneuvo on tavanomaisessa ajokorkeudessaan.
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that, in any case, the vehicle, bodywork or fire suppression system still complies with the requirements; or
Jos kyseessä on korin hyväksyminen erillisenä teknisenä yksikkönä, valmistajan on ilmoitettava korin asento suhteessa tasaiseen vaakasuoraan alustaan.
Require a further test report from the Technical Service responsible for conducting the tests.
Vaikka tässä säännössä edellytettäisiin, että ajoneuvon jokin pinta on vaakasuorassa tai tietyssä kulmassa ajoneuvon ollessa massaltaan ajokunnossa, pinta voi ylittää tämän kaltevuuden tai olla kalteva ajoneuvon ollessa massaltaan ajokunnossa, jos ajoneuvossa on mekaaninen jousitus, edellyttäen, että kyseinen edellytys täyttyy ajoneuvon ollessa valmistajan ilmoittamassa kuormitustilassa.
Confirmation or refusal of approval, specifying the modifications, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3 of this Regulation to the Contracting Parties to the Agreement which apply this Regulation.
Jos ajoneuvossa on niiausjärjestelmä, se ei saa olla käytössä.
The Type Approval Authority issuing the extension of approval shall assign a series number for such an extension and inform thereof the other Contracting Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1, Part 2, to this Regulation.
AJONEUVO- TAI KORITYYPIN MUUTOKSET JA HYVÄKSYNNÄN LAAJENTAMINEN
CONFORMITY OF PRODUCTION
Ajoneuvon, korin tai palontukahdutusjärjestelmän tyyppiin mahdollisesti tehtävistä muutoksista on ilmoitettava tyyppihyväksyntäviranomaiselle, joka on hyväksynyt kyseisen tyypin.
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), with the following requirements:
Tämän jälkeen kyseinen viranomainen voi joko
Vehicles, bodywork and fire suppression systems approved to this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set forth in paragraph 5 above.
katsoa, ettei tehdyillä muutoksilla todennäköisesti ole havaittavaa kielteistä vaikutusta ja että ajoneuvo, kori tai palontukahdutusjärjestelmä joka tapauksessa edelleen täyttää vaatimukset, tai
The Type Approval Authority which has granted type-approval may at any time verify the conformity control methods applicable to each production facility.
vaatia testien suorittamisesta vastaavalta tutkimuslaitokselta uuden testausselosteen.
The normal frequency of these verifications shall be once per two years.
Hyväksynnän vahvistaminen tai epääminen ja erittely muutoksista annetaan tämän säännön kohdassa 4.3 tarkoitetulla menettelyllä tiedoksi tätä sääntöä soveltaville sopimuksen sopimuspuolille.
PENALTIES FOR NON-CONFORMITY OF PRODUCTION
Hyväksynnän laajentamisen myöntäneen tyyppihyväksyntäviranomaisen on annettava laajentamiselle sarjanumero ja ilmoitettava siitä muille tätä sääntöä soveltaville vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolille tämän säännön liitteen 1 osassa 2 esitetyn mallin mukaisella lomakkeella.
The approval granted in respect of a vehicle, bodywork or fire suppression system type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirement laid down in paragraph 5 above is not complied with.
TUOTANNON VAATIMUSTENMUKAISUUS
If a Contracting Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex 1, Part 2, to this Regulation.
Tuotannon vaatimustenmukaisuuden valvontamenettelyjen on oltava sopimuksen lisäyksessä 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) esitettyjen määräysten sekä seuraavien vaatimusten mukaisia:
PRODUCTION DEFINITIVELY DISCONTINUED
Tämän säännön mukaisesti hyväksytyt ajoneuvot, korit ja palontukahdutusjärjestelmät on valmistettava siten, että ne vastaavat hyväksyttyä tyyppiä täyttämällä kohdassa 5 määrätyt vaatimukset.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of vehicle, bodywork or fire suppression system under this Regulation, he shall so inform the Type Approval Authority, which granted the approval.
Tyyppihyväksyntäviranomainen, joka on myöntänyt tyyppihyväksynnän, voi milloin tahansa tarkastaa kussakin tuotantoyksikössä sovellettavat vaatimustenmukaisuuden valvontamenetelmät.
Upon receiving the relevant communication, that Authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1, Part 2, to this Regulation.
Yleensä nämä tarkastukset tehdään kahden vuoden välein.
TRANSITIONAL PROVISIONS
SEURAAMUKSET VAATIMUSTENMUKAISUUDESTA POIKKEAVASTA TUOTANNOSTA
As from the official date of entry into force of the 04 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant approval under this Regulation as amended by the 04 series of amendments.
Ajoneuvon, korin tai palontukahdutusjärjestelmän tyypille tämän säännön mukaisesti myönnetty hyväksyntä voidaan peruuttaa, jos kohdassa 5 määrättyjä vaatimuksia ei noudateta.
As from 24 months after the date of entry into force of the 04 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals only if the vehicle type to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by of the 04 series of amendments.
Jos tätä sääntöä soveltava sopimuspuoli peruuttaa aiemmin myöntämänsä hyväksynnän, sen on viipymättä ilmoitettava siitä muille tätä sääntöä soveltaville sopimuspuolille tämän säännön liitteen 1 osassa 2 esitetyn mallin mukaisella lomakkeella.
As from 36 months after the entry into force of the 04 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation may refuse to grant national/regional approvals and first national registration (first entry into service) of a vehicle which does not meet the requirements of the 04 series of amendments to this Regulation.
TUOTANNON LOPETTAMINEN