natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Any special treatment which one or more layers of glass may have undergone.
Erikoiskäsittelyt, jotka jollekin lasikerrokselle on mahdollisesti tehty
The colouring of the glass (colourless or tinted).
Lasin väri (kirkas tai sävytetty)
In the case of laminated-glass panes other than windscreens, the tests shall be conducted on flat test pieces which are either cut from actual glass panes or are specially made.
Muiden laminoitujen lasien kuin tuulilasien osalta testit on tehtävä käyttäen tasomaisia testikappaleita, jotka on joko leikattu oikeista tuulilaseista tai varta vasten valmistettu tätä tarkoitusta varten.
In either case the test pieces shall be in all respects rigorously representative of the glass panes for the production of which approval is sought.
Testikappaleiden on kuitenkin joka suhteessa täysin vastattava laseja, joiden tuotannolle hyväksyntää haetaan.
Before each test the test pieces of laminated glass shall be stored for not less than four hours at a temperature of 23 °C ± 2 °C.
Ennen kutakin testiä laminoidun lasin testikappaleita on säilytettävä vähintään neljä tuntia lämpötilassa 23 ± 2 °C.
The tests shall be performed on the test pieces as soon as the test pieces have been taken out of the receptacle in which they were stored.
Testikappaleet testataan mahdollisimman pian sen jälkeen, kun ne on otettu säilytyspaikasta.
The provisions of this annex shall be considered to be met if the glazing submitted for approval is of the same composition as a windscreen already approved under the provisions of annex 6 or annex 8 or annex 9.
Tämän liitteen vaatimusten katsotaan täyttyvän, jos hyväksyntää varten toimitetun lasin koostumus on sama kuin liitteen 6, 8 tai 9 säännösten mukaisesti jo hyväksytyn tuulilasin.
Six flat test pieces measuring (1100 mm × 500 mm) – 0
Testataan kuusi tasomaista testikappaletta (1100 mm × 500 mm) – 0
The height of drop shall be 1,50 m – 5
Pudotuskorkeuden on oltava 1,50 m – 5
This test shall be deemed to have given a satisfactory result if the following conditions are met:
Testin tulos katsotaan hyväksyttäväksi, jos seuraavat edellytykset täyttyvät:
The test piece yields and breaks, displaying numerous circular cracks centred approximately on the point of impact,
testikappale antaa periksi ja rikkoutuu siten, että siinä on useita kehämäisiä säröjä, joiden keskipisteenä on suunnilleen iskukohta,
Tears in the interlayer are allowed, but the manikin’s head must not pass through,
välikerroksessa voi olla repeämiä, mutta testinuken pää ei saa mennä testikappaleen läpi,
No large fragments of glass shall become detached from the interlayer.
suuria lasinsirpaleita ei irtoa välikerroksesta.
A set of test pieces subjected to approval testing shall be considered satisfactory from the point of view of the headform test if one of the following two conditions is met:
Hyväksyntätestejä varten toimitettu testikappalesarja katsotaan pääniskutestin kannalta hyväksyttäväksi, jos yksi seuraavista kahdesta ehdosta täyttyy:
MECHANICAL STRENGTH TEST - 227 g BALL TEST
MEKAANISEN LUJUUDEN TESTI – 227 g:n KUULATESTI
Four flat square test pieces of (300 mm × 300 mm) – 0
Testataan neljä nelikulmaista testikappaletta, joiden sivun pituus on 300 mm – 0
The height of drop (from the underface of the ball to the upper face of the test piece) shall be as indicated in the following table as a function of nominal thickness:
Pudotuskorkeus (kuulan alapinnasta testikappaleen yläpintaan) esitetään seuraavassa taulukossa lasin nimellispaksuuden mukaan:
Nominal thickness
Nimellispaksuus
the ball does not pass through the test piece,
kuula ei mene testikappaleen läpi
the test piece does not break into several fragments,
testikappale ei hajoa useaan sirpaleeseen
the total weight of the few fragments which may be produced on the side opposite to the point of impact does not exceed 15 g.
iskukohdan vastaiselle puolelle mahdollisesti muodostuvien harvojen sirpaleiden kokonaismassa on enintään 15 g.
A set of test pieces subjected to approval testing shall be considered satisfactory from the point of view of mechanical strength if one of the following conditions is met:
Hyväksyntätestejä varten toimitettu testikappalesarja katsotaan mekaanisen lujuuden kannalta hyväksyttäväksi, jos yksi seuraavista ehdoista täyttyy:
All the tests have given a satisfactory result, or
Kaikista testeistä saadaan tyydyttävä tulos.
Not more than two tests having given an unsatisfactory result, a further series of tests carried out on a new set of test pieces gives satisfactory results.
Kun enintään kahdesta testistä on saatu epätyydyttävä tulos, uudella testikappalesarjalla suoritetusta lisätestisarjasta saadaan tyydyttävät tulokset.
The safety-glass pane shall be considered satisfactory from the point of view of abrasion resistance if the light scatter as a result of abrasion of the test piece does not exceed 2 per cent.
Turvalasi katsotaan naarmuuntumisenkestävyyden kannalta hyväksyttäväksi, jos valon hajaantuminen testikappaleen naarmuttamisen jälkeen on enintään 2 prosenttia.
Number of samples or test pieces
Testikappaleiden tai näytteiden lukumäärä
The requirements of annex 3, paragraph 6.3, shall apply.
Sovelletaan liitteessä 3 olevan 6.3 kohdan vaatimuksia.
The provisions concerning the regular light transmittance set out in annex 3, paragraph 9.1, shall apply to glass panes other than windscreens, or parts of glass panes other than windscreens located at places which are essential to the driver’s vision.
Liitteessä 3 olevassa 9.1 kohdassa vahvistettuja valonläpäisevyyttä koskevia vaatimuksia sovelletaan muihin laseihin kuin tuulilaseihin ja sellaisten muiden kuin tuulilasien osiin, jotka ovat olennaisia kuljettajan ajonäkyvyysalueen kannalta.
TREATED LAMINATED-GLASS WINDSCREENS
KÄSITELLYT LAMINOIDUT TUULILASIT
Treated laminated-glass windscreens shall be deemed to belong to different types if they differ in at least one of the following principal or secondary characteristics.
Käsiteltyjen laminoitujen tuulilasien katsotaan kuuluvan eri tyyppeihin, jos ne eroavat toisistaan vähintään yhden seuraavassa mainitun pää- tai sivuominaisuuden osalta.
The shape and dimensions
Muoto ja mitat
Treated laminated glass windscreens shall be deemed to belong to one group for the purposes of tests of fragmentation, of mechanical properties and of resistance to the environment.
Käsiteltyjen laminoitujen tuulilasien katsotaan kuuluvan yhteen ryhmään sirpaloitumisen, mekaanisten ominaisuuksien ja ympäristötekijöiden vaikutusten testauksen kannalta.
The nominal thickness ‘e’ of the windscreen, a manufacturing tolerance of 0,2 n mm (‘n’ being the number of layers of glass in the windscreen) above and below the nominal value being allowed,
Tuulilasin nimellispaksuus ”e”, kun sallitaan valmistustoleranssi 0,2 n mm nimellisarvon yli tai alle (n on tuulilasin lasikerrosten lukumäärä)
Any special treatment which one or more layers of glass may have undergone,
Erikoiskäsittelyt, jotka jollekin lasikerrokselle on mahdollisesti tehty
In the case of treated laminated-glass windscreens, tests other than the headform test on a complete windscreen and tests of optical qualities shall be conducted on samples and/or flat test pieces which are specially made for the purpose.
Laminoitujen käsiteltyjen tuulilasien osalta muut testit kuin kokonaisen tuulilasin pääniskutesti ja optisten ominaisuuksien testit suoritetaan näytteille ja/tai tasomaisille testikappaleille, jotka on varta vasten valmistettu tätä tarkoitusta varten.
However, the test pieces shall be in all respects rigorously representative of the serially-produced windscreens for which approval is sought.
Testikappaleiden on kuitenkin joka suhteessa täysin vastattava sarjavalmisteisia tuulilaseja, joille hyväksyntää haetaan.
Before each test, the test pieces or samples shall be stored for not less than four hours at a temperature of 23 °C ± 2 °C.
Ennen kutakin testiä testikappaleita tai näytteitä on säilytettävä vähintään neljä tuntia lämpötilassa 23 ± 2 °C.
The tests shall take place as soon as possible after the test pieces or samples have been taken out of the receptacle in which they were stored.
Testit on suoritettava mahdollisimman pian sen jälkeen, kun testikappaleet on otettu säilytyspaikasta.
TESTS PRESCRIBED
SUORITETTAVAT TESTIT
Treated laminated glass windscreens shall be subjected to:
Käsitellyille laminoiduille tuulilaseille on tehtävä seuraavat testit:
The tests prescribed in annex 6 for ordinary laminated-glass windscreens,
liitteessä 6 tavallisille laminoiduille tuulilaseille säädetyt testit,
The fragmentation test described in paragraph 4 below.
jäljempänä 4 kohdassa kuvailtu sirpaloitumistesti.
Number of test pieces or samples
Testikappaleiden tai näytteiden lukumäärä
One test piece measuring (1100 × 500 mm) – 2
Testataan yksi testikappale, jonka mitat ovat 1100 × 500 mm – 2
or one sample for each point of impact shall be subjected to testing.
, tai yksi näyte kutakin iskukohtaa kohti.
Impact point or points
Iskukohta tai -kohdat
The glass pane shall be struck on each of the outer treated sheets in the centre of the test piece or sample.
Isku on kohdistettava lasin kuhunkin ulkoiseen käsiteltyyn kerrokseen testikappaleen tai näytteen keskelle.
For each point of impact the fragmentation test shall be considered to have given a satisfactory result if the total surface area of fragments having a surface area of more than 2 cm2 comprised in a rectangle as defined in annex 4, paragraph 2.3.2, represents not less than 15 per cent of the surface of that rectangle.
Sirpaloitumistestin tuloksen katsotaan olevan kunkin iskukohdan osalta hyväksyttävä, jos yli 2 cm2:n suuruisten sirpaleiden kokonaispinta-ala liitteessä 4 olevassa 2.3.2 kohdassa määritellyn suorakaiteen alueella on vähintään 15 prosenttia tuon suorakaiteen pinta-alasta.
In the case of a sample:
Kun käytetään näytettä, on noudatettava seuraavia vaatimuksia:
For vehicles of category M1, the centre of the rectangle shall be situated within a circle having a radius of 10 cm centred on the projection of the middle of segment V1 V2.
Luokan M1 ajoneuvojen osalta suorakaiteen keskustan on sijaittava ympyrässä, jonka läpimitta on 10 cm ja jonka keskusta on segmentin V1–V2 keskikohdan projektiossa.
For vehicles of categories M and N other than M1, the centre of the rectangle shall be situated within a circle having a radius of 10 cm centred on the projection of point 0.
Luokan M (ei M1) ja N ajoneuvojen osalta suorakaiteen keskustan on sijaittava ympyrässä, jonka läpimitta on 10 cm ja jonka keskusta on pisteen 0 projektiossa.
The height of the above rectangle may be reduced to 15 cm for windscreens which are less than 44 cm high or whose angle of installation is less than 15° from the vertical; the percentage of visibility shall at least be equal to 10 per cent of the area of the corresponding rectangle.
Kun kyseessä ovat alle 44 cm:n korkuiset tai pystytasoon nähden alle 15 asteen kulmassa olevat tuulilasit, edellä tarkoitetun suorakaiteen korkeus voi olla 15 cm. Näkyvyysprosentin on kuitenkin oltava vähintään 10 prosenttia vastaavan suorakaiteen pinta-alasta.
In the case of a test piece, the centre of the rectangle shall be situated on the greater axis of the test piece at 450 mm from one of its edges.
Kun käytetään testikappaletta, suorakaiteen keskustan on sijaittava testikappaleen pidemmällä akselilla 450 mm:n etäisyydellä jostakin sen reunasta.
The test piece(s) or sample(s) submitted for approval shall be considered satisfactory from the point of view of fragmentation if either of the following conditions is met:
Hyväksyttäväksi toimitetut testikappaleet tai näytteet katsotaan sirpaloitumistestin kannalta hyväksyttäviksi, jos yksi seuraavista ehdoista täyttyy:
The test gives a satisfactory result for each point of impact, or
Testeistä saadaan tyydyttävä tulos jokaisessa iskukohdassa.
The test having been repeated on a new set of four test pieces for each point of impact for which it had originally given an unsatisfactory result, the four new tests, performed at the same impact points all give a satisfactory result.
Kun testi toistetaan uudella neljän testikappaleen sarjalla kunkin sellaisen iskukohdan osalta, josta saatiin epätyydyttävä tulos, näistä neljästä uudesta testistä saadaan tyydyttävä tulos.
SAFETY-GLASS PANES FACED WITH PLASTICS MATERIAL
MUOVIPÄÄLLYSTEISET TURVALASIT
(on the inside)
(päällyste sisäpinnalla)
Safety glazing materials, as defined in annex 4 to 8, if coated an the inner face, with a layer of plastics material, shall conform not only to the requirements of the appropriate annexes but also to the following requirements.
Liitteissä 4–6 määriteltyjen turvalasimateriaalien on asianomaisissa liitteissä vahvistettujen vaatimusten lisäksi täytettävä myös seuraavat vaatimukset, jos ne on sisäpinnaltaan päällystetty muovimateriaalikerroksella.
The plastics coating shall be subjected to a test for 100 cycles in accordance with the requirements specified in annex 3, paragraph 4.
Muovipäällystettä on testattava 100 syklin ajan liitteessä 3 olevassa 4 kohdassa vahvistettujen vaatimusten mukaisesti.
The plastics coating shall be considered satisfactory with respect to abrasion resistance if the light scatter as a result of abrasion of the test piece does not exceed 4 per cent.
Muovipäällyste katsotaan naarmuuntumisenkestävyyden kannalta hyväksyttäväksi, jos valon hajaantuminen testikappaleen naarmuttamisen jälkeen on enintään 4 prosenttia.
In the case of plastics-coated toughened safety glazing material a resistance-to-humidity test shall be performed.
Muovipäällysteiselle karkaistulle turvalasille on suoritettava kosteudenkestävyystesti.
The requirements of annex 3, paragraph 8, shall apply.
Sovelletaan liitteessä 3 olevan 8 kohdan vaatimuksia.
FIRE-RESISTANCE TEST
PALONKESTÄVYYSTESTI
The requirements of annex 3, paragraph 10, shall apply.
Sovelletaan liitteessä 3 olevan 10 kohdan vaatimuksia.
The requirements of annex 3, paragraph 11.2.1, shall apply.
Sovelletaan liitteessä 3 olevan 11.2.1 kohdan vaatimuksia.
GLASS-PLASTICS WINDSCREENS
LASI-MUOVITUULILASIT
Glass-plastics windscreens shall be considered to belong to different types if they differ in at least one of the following principal or secondary characteristics.
Lasi-muovituulilasien katsotaan kuuluvan eri tyyppeihin, jos ne eroavat toisistaan vähintään yhden seuraavassa mainitun pää- tai sivuominaisuuden osalta.
The trade names or marks,
Kauppanimi tai tavaramerkki
Glass-plastics windscreens shall be deemed to belong to a group for the purposes of tests of mechanical strength, resistance to the environment, resistance to temperature changes and resistance to chemical agents,
Lasi-muovituulilasien katsotaan kuuluvan yhteen ryhmään mekaanisen lujuuden, ympäristötekijöiden vaikutusten, lämmönvaihtelukestävyyden ja kemikaalinkestävyyden testauksen kannalta.
The number of plastics layers,
Muovikerrosten lukumäärä
The nominal thickness ‘e’ of the windscreen, a manufacturing tolerance of ± 0,2 mm being allowed,
Tuulilasin nimellispaksuus ”e”, kun sallitaan ±0,2 mm:n valmistustoleranssi
The nominal thickness of the layer of glass,
Lasikerroksen nimellispaksuus
The nominal thickness of the layer(s) of plastics acting as interlayer(s),
Välikerroksina toimivien muovikerrosten nimellispaksuus.
The nature and type of the layer(s) of plastics acting as interlayer(s) (e.g. PVB or other material) and of the plastics layer situated on the inner face,
Välikerroksina toimivien muovikerrosten (esim. PVB tai muu materiaali) ja sisäpinnalla olevan muovikerroksen laji ja tyyppi
Any special treatment the glass pane may have undergone.
Mahdolliset lasin erikoiskäsittelyt.
The nature of the material (plate glass, float glass, sheet glass),
Materiaalin laji (peililasi, float-lasi, konelasi)
The colouring (total or partial) of any layer(s) of plastics (colourless or tinted),
Muovikerrosten väri (kokonaan tai osittain) (kirkas tai sävytetty)
In the case of glass-plastics windscreens, tests other than headform tests (paragraph 3.2) and tests of optical qualities shall be conducted on flat test pieces which are either cut from actual windscreens or are specially made for the purpose.
Lasi-muovituulilasien osalta muut testit kuin pääniskutestit (3.2 kohta) ja optisten ominaisuuksien testit on tehtävä käyttäen tasomaisia testikappaleita, jotka on joko leikattu oikeista tuulilaseista tai varta vasten valmistettu tätä tarkoitusta varten.
In either case the test pieces shall in all respects be, rigorously representative of the serially-produced windscreens for which approval is sought.
Testikappaleiden on kuitenkin joka suhteessa täysin vastattava sarjavalmisteisia tuulilaseja, joille hyväksyntää haetaan.
Before each test, the test pieces shall be stored for not less than four hours at a temperature of 23 °C ± 2 °C.
Ennen kutakin testiä testikappaleita tai näytteitä on säilytettävä vähintään neljä tuntia lämpötilassa 23 ± 2 °C.
Four samples from the series having the smallest developed area and four samples from the series having the largest developed area, selected in accordance with the provisions of annex 13, shall be tested.
Suurimpien sekä pienimpien lasiaihioiden sarjasta on testattava neljä näytettä, jotka on valittu liitteen 13 mukaisesti.
This test shall be considered to have given a satisfactory result if the following conditions are met.
Testitulos katsotaan hyväksyttäväksi, jos seuraavat edellytykset täyttyvät:
The layer of glass breaks, displaying numerous circular cracks centred approximately on the point of impact, the cracks nearest to the point of impact being not more than 80 mm from it;
Lasikerros rikkoutuu, siinä on useita kehämäisiä säröjä, joiden keskipisteenä on suunnilleen iskukohta, ja lähinnä iskukohtaa olevat säröt ovat enintään 80 mm:n etäisyydellä iskukohdasta.
The layer of glass remains adhering to the plastics material interlayer.
Lasikerros pysyy kiinni muovimateriaalia olevassa välikerroksessa.
One or more partial separations from the interlayer not more than 4 mm in breadth may be allowed on either side of the crack outside a circle 60 mm in diameter centred on the point of impact;
Särön molemmilla puolilla sallitaan yksi tai useampi alle 4 mm:n levyinen osittainen irtautuminen välikerroksesta, kun ne ovat sellaisen ympyrän ulkopuolella, jonka säde on 60 mm ja jonka keskipisteenä on iskukohta.
A tear in the interlayer of a length up to 35 mm is allowed on the impact side.
Välikerrokseen saa tulla enintään 35 mm:n pituinen repeämä iskun puolelle.
A set of test pieces submitted for approval shall be considered satisfactory with respect to the headform test if one of the following two conditions is met:
Hyväksyttäväksi toimitettu testikappalesarja katsotaan pääniskutestin kannalta hyväksyttäväksi, jos jompikumpi seuraavista ehdoista täyttyy:
This test shall be considered to have given a satisfactory result if the following conditions are met:
Testitulos katsotaan hyväksyttäväksi, jos seuraavat edellytykset täyttyvät:
The layer of glass yields and breaks, displaying numerous circular, cracks centred approximately on the point of impact;
Lasikerros antaa periksi ja rikkoutuu siten, että siinä on useita kehämäisiä säröjä, joiden keskipisteenä on suunnilleen iskukohta.
Tears in the interlayer are allowed, but the manikin’s head must not pass through;
Välikerroksessa voi olla repeämiä, mutta testinuken pää ei saa mennä testikappaleen läpi.
No large fragment of glass shall become detached from the interlayer.
Suuria lasinsirpaleita ei irtoa välikerroksesta.
A set of test pieces submitted for approval shall be considered satisfactory with respect to the headform test if one of the following conditions is met:
Hyväksyttäväksi toimitettu testikappalesarja katsotaan pääniskutestin kannalta hyväksyttäväksi, jos yksi seuraavista ehdoista täyttyy:
Indices of difficulty, test method and interpretation of results
Vaikeusindeksit, testausmenetelmä ja tulosten tulkinta
The requirements of annex 6, paragraph 4, shall apply.
Sovelletaan liitteessä 6 olevan 4 kohdan vaatimuksia.
However the third requirement set out in paragraph 4.3.4.1 of annex 6 is not relevant.
Liitteessä 6 olevan 4.3.4.1 kohdan kolmatta vaatimusta ei kuitenkaan sovelleta.
Test of resistance to abrasion on the outer face
Ulkopinnan naarmuuntumiskestävyystesti
The requirements of annex 6, paragraph 5.1, shall apply.
Sovelletaan liitteessä 6 olevan 5.1 kohdan vaatimuksia.
Test of resistance to abrasion on the inner face
Sisäpinnan naarmuuntumiskestävyystesti
The requirements of annex 9, paragraph 2, shall apply.
Sovelletaan liitteessä 9 olevan 2 kohdan vaatimuksia.
Test of resistance to temperature changes
Lämmönvaihtelukestävyystesti
The requirements concerning optical qualities set out in annex 3, paragraph 9, shall apply to each type of windscreen.
Liitteessä 3 olevassa 9 kohdassa vahvistettuja optisia ominaisuuksia koskevia vaatimuksia sovelletaan kaikkiin tuulilasityyppeihin.
GLASS-PLASTICS PANES OTHER THAN WINDSCREENS
LASI-MUOVILASIT, MUUT KUIN TUULILASIT
Glass-plastics panes other than windscreens shall be considered to belong to different types if they differ in at least one of the following principal or secondary characteristics.
Muiden lasi-muovilasien kuin tuulilasien katsotaan kuuluvan eri tyyppeihin, jos ne eroavat toisistaan vähintään yhden seuraavassa mainitut pää- tai sivuominaisuuden osalta.
The thickness category applicable to the nominal thickness ‘e’ a manufacturing tolerance of ± 0,2 mm being allowed:
Paksuusluokka, johon nimellispaksuus ”e” kuuluu (± 0,2 mm:n valmistustoleranssi sallitaan):
Category III 4,5 mm < e
Luokka III 4,5 mm < e
The nominal thickness of the layer(s) of plastics material acting as interlayer(s),
Välikerroksina toimivien muovikerrosten nimellispaksuus
The nominal thickness of the glass pane,
Lasin nimellispaksuus
The type of the layer(s) of plastics material acting as interlayer(s) (e.g. PVB or other material) and of the plastics layer on the inner face,
Välikerroksina toimivien muovikerrosten (esim. PVB tai muu muovimateriaali) ja sisäpinnalla olevan muovikerroksen laji ja tyyppi
Any special treatment which the layer of glass may have undergone.
Erikoiskäsittelyt, jotka lasikerrokselle on mahdollisesti tehty
In the case of glass-plastics panes other than windscreens the tests shall be conducted on flat test pieces which are either cut from normal glass panes or are specially made.
Muiden lasi-muovilasien kuin tuulilasien osalta testit on tehtävä käyttäen tasomaisia testikappaleita, jotka on joko leikattu oikeista tuulilaseista tai varta vasten valmistettu tätä tarkoitusta varten.
Before each test, the test pieces of glass-plastics panes shall be stored for not less than four hours at a temperature of 23 °C ± 2 °C.
Ennen kutakin testiä lasi-muovilasin testikappaleita on säilytettävä vähintään neljä tuntia lämpötilassa 23 ± 2 °C.
The provisions of this annex shall be considered to be met if the glass pane submitted for approval has the same composition as that of a windscreen already approved under the provisions of annex 10.
Tämän liitteen vaatimusten katsotaan täyttyvän, jos hyväksyntää varten toimitetun lasin koostumus on sama kuin liitteen 10 säännösten mukaisesti jo hyväksytyn tuulilasin.
The layer of glass breaks, displaying numerous cracks;
Lasikerros rikkoutuu siten, että siinä on useita säröjä.
Tears in the interlayer are allowed, provided that the manikin’s head does not pass through the test piece;
Välikerroksessa voi olla repeämiä, mutta testinuken pää ei saa mennä testikappaleen läpi.
The provisions of annex 7, paragraph 4, shall apply, with the exception of the table in paragraph 4.3.2, to be replaced by:
Sovelletaan liitteessä 7 olevan 4 kohdan säännöksiä lukuun ottamatta 4.3.2 kohdan taulukkoa, joka korvataan seuraavalla:
However the provision in annex 7, paragraph 4.4.1.2, is not relevant.
Liitteessä 7 olevan 4.4.1.2 kohdan säännöstä ei kuitenkaan sovelleta tässä yhteydessä.
The requirements of annex 7, paragraph 5.1, shall apply.
Sovelletaan liitteessä 7 olevan 5.1 kohdan vaatimuksia.
The requirements of annex 9, paragraph 2.1, shall apply.
Sovelletaan liitteessä 9 olevan 2.1 kohdan vaatimuksia.