natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Where the engine is being used in a non-road application and has an approval issued in accordance with the requirements of Regulation No 96, the test cycle to be used for the establishment of the base emissions of the engine shall be the test cycle associated with the emissions stage in Regulation No 96 for which the engine has an approval.
HIUKKAS- JA NOx-PÄÄSTÖJÄ RAJOITTAVAN JÄLKIASENNETTAVAN PÄÄSTÖJENRAJOITUSLAITTEEN (LUOKKA IV) TESTAAMINEN
Where the engine is being used in a non-road application but does not have an approval issued in accordance with the requirements of Regulation No 96, the test cycle to be used for the establishment of the base emissions of the engine shall be the test cycle associated with the emissions stage in Regulation No 96 for which approval of the REC is being sought
NOx- ja hiukkaspäästöjä rajoittavan jälkiasennettavan päästöjenrajoituslaitteen testi koostuu seuraavista vaiheista, ja siihen kuuluu myös sekundaaristen päästöjen arvioiminen ja NO2-päästöjen määrittäminen:
For the purposes of establishing the REC efficiency and the emissions of NO2 the appropriate test cycle is that defined in paragraph 8.3 of this Regulation.
Hiukkas- ja NOx-päästöjä vähentävän jälkiasennettavan päästöjenrajoituslaitteen testeissä on täytettävä kutakin epäpuhtautta koskevat asiaankuuluvat testivaatimukset tämän säännön liitteen 5 kohdan 2 ja liitteen 6 kohdan 2 mukaisesti.
ANNEX 6
Hiukkas- ja NOx-päästöjä vähentävän jälkiasennettavan päästöjenrajoituslaitteen testeissä on täytettävä kutakin epäpuhtautta koskevat asiaankuuluvat testivaatimukset tämän säännön liitteen 5 kohdan 3 ja liitteen 6 kohdan 3 mukaisesti.
TEST OF A NOx REDUCTION REC (CLASS III REC)
NOx- JA HIUKKASPÄÄSTÖJÄ VÄHENTÄVÄN JÄLKIASENNETTAVAN PÄÄSTÖJENRAJOITUSLAITTEEN ARVIOINTIKRITEERIT
Testing of a NOx reduction REC is performed in the following series of stages, including an assessment of the emissions of secondary pollutants and determination of the NO2 emissions:
Hiukkas- ja NOx-päästöjä vähentävän jälkiasennettavan päästöjenrajoituslaitteen testeissä on täytettävä kutakin epäpuhtautta koskevat asiaankuuluvat testivaatimukset tämän säännön liitteen 5 kohdan 4 ja liitteen 6 kohdan 4 mukaisesti lukuun ottamatta tämän liitteen kohdassa 4.2 tarkoitettua tapausta.
PERFORMANCE OF A SERVICE ACCUMULATION RUN.
Kun kyse on luokan IV jälkiasennettavasta päästöjenrajoituslaitteesta, jossa hiukkaspäästöjä vähentävä rajoituslaite on asennettu virtaussuunnassa NOx-päästöjä vähentävän laitteen yläpuolelle, ei sovelleta tämän säännön liitteen 5 kohtaa 4.7.1.
The specific fuel consumption (g/kWh) shall be established by performance of the emissions test in paragraph 2.2 of this annex.
TESTISYKLIT
DETERMINATION OF EMISSIONS, SPECIFIC FUEL CONSUMPTION AND REDUCTION EFFICIENCY WITH THE REC FITTED AFTER SERVICE ACCUMULATION RUN.
Hiukkas- ja NOx-päästöjä vähentävän jälkiasennettavan päästöjenrajoituslaitteen testeissä on käytettävä testisyklejä, jotka täyttävät kaikki tämän säännön liitteiden 5 ja 6 vaatimukset.
The specific fuel consumption (g/kWh) shall be established by performance of the emissions test in paragraph 3.2 of this annex.
LIITE 8
ASSESSMENT CRITERIA FOR NOx REDUCTION REC
TESTISEKVENSSIT
The REC system test of the NOx reduction REC is considered satisfactory if the gaseous and particulate emissions measured as defined in paragraph 8 of this Regulation are met.
HIUKKASPÄÄSTÖJÄ VÄHENTÄVÄÄN JÄLKIASENNETTAVAAN PÄÄSTÖJENRAJOITUSLAITTEESEEN SOVELLETTAVA TESTISEKVENSSI Hiukkaspäästöjä rajoittavan jälkiasennettavan päästöjenrajoituslaitteen (REC) (luokka I tai II) NO2-päästöjen testi, liite 5, kohta 4.7 Luokka IIB Luokka II Luokka I Aktiivinen regenerointi mahdollinen?
The emissions of the regulated pollutants (CO, HC, PM and NOx) in the initial condition shall be within the limit values for the emissions stage or standard for which the engine was originally type-approved.
Laitteen regenerointistrategian testi, liite 5, kohta 4.1 Reagenssin tai lisäaineen käyttöä vaativaa laitetta koskevat erityiset vaatimukset, kohdat 7.6 ja 7.7 Laitteessa käytettävä reagenssia tai lisäainetta?
If the range of these results is greater than ± 15 per cent of the mean, then an additional test cycle shall be run.
KYLLÄ
ANNEX 7
Laiteluokan määritys Hiukkaspäästöjä vähentävä laite, kohta 8 ja liite 5
TESTS OF A PM AND NOx REDUCTION REC (CLASS IV REC)
NO2-päästöjen kasvu enintään 30 %
Tests of a PM and NOx reduction REC shall meet the relevant requirements for testing for each of the pollutants set out in paragraph 3 of Annex 5 to this Regulation and paragraph 3 of Annex 6 to this Regulation.
NO2-päästöjen määrittäminen, liite 6, kohdat 4.2–4.3
ASSESSMENT CRITERIA FOR NOx AND PM REDUCTION REC
Kestävyystesti 1 000 h, Kohta 9
Tests of a PM and NOx reduction REC shall meet the relevant requirements for testing for each of the pollutants set out in paragraph 4 of Annex 5 to this Regulation and paragraph 4 of Annex 6 to this Regulation, except as indicated in paragraph 4.2 of this annex.
Moottorin peruspäästöt, liite 5, kohta 2.1 / liite 6, kohta 2.1
For Class IV REC with a particulate reduction REC installed upstream of the NOx reduction REC, paragraph 4.7.1 of Annex 5 to this Regulation shall not apply.
Laiteluokan määritys
TEST CYCLES.
EI KYLLÄ
Tests of PM and NOx reduction REC shall be undertaken using the test cycles that meet all of the requirements of Annex 5 and Annex 6 to this Regulation.
Jaksoittaisesti regeneroituva EI KYLLÄ
Test of the REC regeneration characteristic; Annex 5, 4.4
Kestävyystesti 1 000 h, kohta 9
Incremental increase in NO2 not more than 20 % Class IIB REC Class I REC Class IIA REC
RAJA-ARVOJEN VASTAAVUUTTA KOSKEVAT TAULUKOT
Test of NO2 emissions, Annex 5, 4.7 No increase in NO2 Determination of the REC Class
Seuraavissa taulukoissa esitetään kunkin jälkiasennettavan päästöjenrajoituslaitteen tyypin osalta vaatimukset, jotka koskevat seuraavaksi tiukemman päästövaiheen raja-arvojen noudattamista, jota vaaditaan tämän säännön kohdassa 8.2.
Assessment criteria for periodically regenerating REC; Annex 5, 4.6
Tämän säännön kohdassa 8.3 esitetyistä tehokkuusvaatimuksista voi seurata, että mitattujen päästöjen on oltava näitä raja-arvoja pienemmät.
Active regeneration provisions?
Vastaavuustaulukko: säännön nro 49 normit
Test of REC regeneration strategy; Annex 5, 4.1
Päästörajat (g/kWh)
Continuously regenerating
Perustaso (*)
Periodically regenerating
Komponentti
Performance requirements Paragraph 8 (REC and test engine in accordance with Paragraph 12) Secondary emissions requirements Paragraph 8.6 Specific requirements for REC requiring a reagent or additive Paragraph 7.6 and 7.7 REC requiring a reagent or additive?
Luokka I/IIA/IIB
NO YES
Vertailunormi
Engine baseline emissions; Annex 5, 2.1
Luokka III
1 000h Durability testing Paragraph 9
Luokka IV
Start
Ennen normia A
TEST SEQUENCE FOR NOx REDUCTION REC Requirements of the NOx control diagnostic system of NOx or NOx and PM reduction REC requiring a regeant; Annex 10
Perustaso
Determination of NO2 emissions; Annex 6, 4.2 to 4.3 Secondary emissions requirements Paragraph 8.6
Taulukko A9/2
Performance requirements Paragraph 8 (REC and test engine in accordance with Paragraph 12) Specific requirements for REC requiring a regeant or additive Paragraph 7.6 and 7.7 REC requiring a regeant or additive?
Vastaavuustaulukko: sääntö nro 96 / jälkiasennettavan päästöjenrajoituslaitteen luokka I/II
NO YES Engine baseline emissions; Annex 6, 2.1
Nettoteho
Particulate and NOx reduction REC in accordance with Paragraph 8 and Annex 6
Luokka I/II – vertailunormi
TEST SEQUENCE FOR PARTICULATE AND NOx REDUCTION REC Particulate and NOx reduction REC in accordance with Paragraph 8 and Annex 7 Determination of NO2 emissions; Annex 6, 4.2 to 4.3
Taulukko A9/3
Requirements of the NOx control diagnostic system of NOx or NOx and PM reduction REC requiring a reagent; Annex 10
Vastaavuustaulukko: sääntö nro 96 / jälkiasennettavan päästöjenrajoituslaitteen luokka III
Assessment criteria for periodically regenerating REC; Annex 5, 4.6 Test of the REC regeneration characteristic; Annex 5, 4.4 Active regeneration provisions Periodically regenerating Continuously regenerating Secondary emissions requirements Paragraph 8.6 REC requiring a reagent or additive Specific requirements for REC requiring a reagent or additive Paragraph 7.6 and 7.7
Luokka III – vertailunormi
Performance requirements Paragraph 8 (REC and test engine in accordance with Paragraph 12)
Taulukko A9/4
Engine baseline emissions; Annex 5, 2.1/Annex 6, 2.1
Vastaavuustaulukko: sääntö nro 96 / jälkiasennettavan päästöjenrajoituslaitteen luokka IV
ANNEX 9
Luokka IV – vertailunormi
LIMIT VALUE EQUIVALENCE TABLES
0,13 g/kWh moottoreille, joiden iskutilavuus sylinteriä kohden on alle 0,75 dm3 ja joiden nimellistehon kierrosnopeus on yli 3000 rpm
The requirements for each type of REC in terms of meeting the limits of the next more stringent emission stage, as required by paragraph 8.2 of this Regulation, are illustrated in the tables below.
0,21 g/kWh moottoreille, joiden iskutilavuus sylinteriä kohden on alle 0,75 dm3 ja joiden nimellistehon kierrosnopeus on yli 3000 rpm
The tables below show emission limits in g/kWh that would have to be met in order to achieve equivalence to the standard shown from each baseline.
A, B1, B2 ja C vastaavat säännön nro 49, muutossarja 05, taulukoissa 1 ja 2 annettuja raja-arvoja ja D säännössä nro 49, muutossarja 06, annettuja raja-arvoja.
The efficiency requirements detailed in paragraph 8.3 of this Regulation may require that the measured emissions are lower than these limit values.
Vain moottorit, joiden teho on 56 ≤ P < 75
Table A9/1
Vain moottorit, joiden teho on 37 ≤ P < 56
Equivalence matrix for Regulation No 49 Standard series
Vain moottorit, joiden teho on 19 ≤ P < 37.
Emission limits in g/kWh
Jos moottorin teho on 18 ≤ P < 19, myöhempää vaihetta ei katsota olevan.
Baseline (*)
Kun perustaso vastaa säännössä nro 96, tarkistus 2, esitettyä.
Component
Hiilivetyjen ja typen oksidien summa.
Class I/IIA/IIB
Vain moottorit, joiden teho on 19 ≤ P < 37.
To the standard of
Jos moottorin teho on 18 ≤ P < 19, myöhempää vaihetta ei katsota olevan.
Class III
LIITE 10
Class IV
JOHDANTO
Before A
Tässä liitteessä vahvistetaan vaatimukset typen oksidien poiston valvontajärjestelmälle (NCD), joka on tarkoitettu NOx- päästöjä vähentäviin tai NOx- ja hiukkaspäästöjä vähentäviin jälkiasennettaviin päästöjenrajoituslaitteisiin, joissa käytetään reagenssia NOx-päästöjen vähentämiseen.
Baseline
VALVONTAVAATIMUKSET
Table A9/2
NCD-järjestelmän on pystyttävä tunnistamaan tämän liitteen piiriin kuuluvat jälkiasennettavaan päästöjenrajoituslaitteeseen liittyvät toimintahäiriöt rajoituslaitteen tietokoneen muistiin tallennettujen vikakoodien avulla ja ilmoittamaan nämä tiedot pyynnöstä laitteen ulkopuolelle.
Equivalence Matrix for Regulation No 96/REC Class I/II
NCD-järjestelmän on kirjattava vikakoodi kullekin erilliselle toimintahäiriölle.
Net Power
NCD-järjestelmän on päätettävä, onko kyseessä toimintahäiriö.
Class I/II, to the standard of
Toimintahäiriö on havaittava 60 minuutin toiminnan aikana, ellei ole kyse tämän liitteen kohdissa 2.3.1.1 ja 2.3.2 tarkoitetuista tapauksista.
Table A9/3
Jos vaaditaan yli 60 minuutin käyntiaika, jotta monitorit voivat tarkasti todeta ja vahvistaa toimintahäiriön, tyyppihyväksyntäviranomainen voi sallia pitemmän valvontajakson sillä edellytyksellä, että jälkiasennettavan päästöjenrajoituslaitteen valmistaja perustelee pitemmän jakson tarpeellisuuden (esim. teknisillä syillä, kokeellisilla tuloksilla tai yrityksen sisäisillä kokemuksilla).
Equivalence Matrix for Regulation No 96/REC Class III
Kun kyse on lämmittämättömästä jälkiasennettavasta päästöjenrajoituslaitteesta, on reagenssin tason ja annostelun valvontaan liittyvä toimintahäiriö havaittava 10 minuutin toiminnan aikana.
Class III, to the standard of
NCD-järjestelmä ei saa itse poistaa vikakoodeja jälkiasennettavan päästöjenrajoituslaitteen tietokoneen muistista ennen kuin koodiin liittyvä toimintahäiriö on korjattu.
Table A9/4
Tämä ei kuitenkaan koske tämän liitteen kohdassa 6.1.4 tarkoitettua tapausta.
Equivalence Matrix for Regulation No 96/REC Class IV
NCD-järjestelmän uudelleenohjelmoitavat tietokonekoodit ja käyttöparametrit on suojattava ja niillä on varmistettava vähintään sama suojelun taso kuin standardin ISO 15031–7 (SAE J 2186) tai SAE J1939-73 määräyksillä.
Class IV, to the standard of
NCD-PERHE
0,13 g/kWh for engines having a swept volume of less than 0,75 dm3 per cylinder and a rated power speed of more than 3000 min– 1
NCD-perheen kokoonpanon määrittelee jälkiasennettavan päästöjenrajoituslaitteen valmistaja.
0,21 g/kWh for engines having a swept volume of less than 0,75 dm3 per cylinder and a rated power speed of more than 3000 min– 1
Moottorien ryhmitteleminen NCD-perheeksi edellyttää hyvää teknistä arviota ja tyyppihyväksyntäviranomaisen hyväksyntää.
Where A, B1, B2 and C correspond to the limit values in Tables 1 and 2 of the 05 series of amendments to Regulation No 49 and D corresponds to the limit values in the 06 series of amendments to Regulation No 49.
Moottorit, jotka eivät kuulu samaan moottoriperheeseen (mukaan luettuina eri moottorinvalmistajien moottorit), voivat kuitenkin kuulua samaan NCD-perheeseen.
Only for engines 56 ≤ P < 75
NCD-perheen määritysparametrit
Only for engines 37 ≤ P < 56
NCD-perhe voidaan määritellä suunnittelun perusparametrien avulla, joiden on oltava yhteiset saman perheen NCD-järjestelmille.
Only for engines 19 ≤ P < 37.
Jotta NCD-järjestelmien voidaan katsoa kuuluvan samaan NCD-perheeseen, niillä on oltava seuraavat samat perusparametrit:
Engines 18 ≤ P < 19 are to be treated as having no further stage
NOx-päästöjenrajoitusjärjestelmät
Where the baseline corresponds to that in Regulation No 96, Revision 2.
NCD-valvonnan menetelmät
Sum of hydrocarbons and oxides of nitrogen
NCD-valvonnan perusteet
Only for engines only for engines 19 ≤ P < 37.
valvontaparametrit (esim. taajuus).
Engines 18 ≤ P < 19 are to be treated as having no further stage.
Jälkiasennettavan päästöjenrajoituslaitteen valmistajan on osoitettava nämä yhtäläisyydet soveltuvan teknisen demonstraation tai muiden asianmukaisten menettelyjen avulla ja saatava esitykselle tyyppihyväksyntäviranomaisen hyväksyntä.
ANNEX 10
Valmistaja voi pyytää tyyppihyväksyntäviranomaiselta hyväksyntää NCD-järjestelmän valvonta- ja havaitsemismenetelmien pienille eroille, jotka johtuvat moottorijärjestelmän kokoonpanon eroavaisuuksista.
INTRODUCTION
KÄYTTÄJÄN VAROITUSJÄRJESTELMÄ
This annex sets out the requirements of the NOx control diagnostic (NCD) system for NOx reduction or NOx and particulate reduction REC that rely on the use of a reagent in order to reduce NOx emissions.
Jälkiasennettavassa päästöjenrajoituslaitteessa on oltava varoitusjärjestelmä, joka antaa kuljettajalle tai käyttäjälle näkyvän tai kuuluvan varoituksen, jos tämän liitteen kohdan 2.3 mukaisesti on havaittu ilmiö (matala reagenssitaso, reagenssin väärä laatu, reagenssin annostelun keskeytyminen tai tämän liitteen kohdan 10 mukainen toimintahäiriö), joka johtaa siihen, että käyttäjän toimenpiteitä vaativa järjestelmä aktivoituu, ellei ongelmaa korjata pikaisesti.
DIAGNOSTIC REQUIREMENTS
Käyttäjän varoitusjärjestelmän on oltava sellainen, että sitä ei voi helposti kytkeä pois päältä tai jättää huomiotta.
The NCD system shall be able to identify REC related malfunctions considered by this annex by means of failure messages stored in the REC computer memory and to communicate that information off-board upon request.
Käyttäjän varoitusjärjestelmään voi kuulua yksi tai useampia merkkivaloja tai lyhytviestinäyttö, jossa voidaan esittää esimerkiksi viestejä, joilla ilmaistaan selkeästi seuraavat:
The NCD system shall record a failure message for each distinct malfunction.
jäljellä oleva aika ennen järjestelmän aktivoitumista
The NCD system shall conclude whether a malfunction is present.
vaikutustaso, esimerkiksi aika, jonka kuluttua uudelleenkäynnistäminen on mahdollinen
The malfunction shall be detected within 60 minutes of operation, except for the cases laid down in paragraphs 2.3.1.1 and 2.3.2 of this annex.
olosuhteet, joissa ajoneuvon koneen toimintakyky voidaan palauttaa.
In cases where more than 60 minutes running time is required for the monitors to accurately detect and confirm a malfunction, the Type Approval Authority may permit a longer period for monitoring provided the REC manufacturer justifies the need for the longer period (for example by technical rationale, experimental results, in house experience).
Kun havaitaan toimintahäiriö tämän liitteen kohdan 2.3 mukaisesti, on annettava tämän liitteen kohdan 4.2 mukainen näkyvä varoitus.
The malfunction shall be detected within 10 minutes of operation for monitoring the reagent level and the dosing detection for a non-heated REC system.
Kun toimintahäiriön havaitsemisesta on kulunut 10 tuntia, on näkyvän varoituksen lisäksi annettava kuuluva varoitus.
Failures messages shall not be erased by the NCD system itself from the REC computer memory until the failure related to that message has been remedied, except for the case laid down in paragraph 6.1.4 of this annex.
Kun toimintahäiriön havaitsemisesta on kulunut 10–19 tuntia, on näkyvien ja kuuluvien varoitusten voimistuttava.
Any reprogrammable computer codes or operating parameters of the NCD system shall be resistant to tampering and afford a level of protection at least as good as the provisions in ISO 15031-7 (SAE J 2186) or SAE J1939-73
Kun toimintahäiriön havaitsemisesta on kulunut 19 tuntia, kuljettajalle tai käyttäjälle on ilmoitettava, että jos käyttöä jatketaan vielä tunti ilman toimintahäiriön korjaamista, moottori ei sammuttuaan käynnisty.
NCD FAMILY
Tämä varoitus on esitettävä selvästi
The REC manufacturer is responsible for determining the composition of an NCD family.
sytyttämällä toinen merkkivalo, jonka merkitys on kuvattu jälkiasennettavan päästöjenrajoituslaitteen käsikirjassa, tai
Grouping engines within an NCD family shall be based on good engineering judgement and be subject to approval by the Type Approval Authority.
esittämällä viesti, esimerkiksi ”moottori ei käynnisty sammuttamisen jälkeen”.
Engines that do not belong to the same engine family incl. engines from different engine manufacturers may still belong to the same NCD family.
Käyttäjän varoitusjärjestelmän on kytkeydyttävä pois päältä, kun sen aktivoitumisen edellytykset ovat poistuneet.
Parameters defining an NCD family
Käyttäjän varoitusjärjestelmä ei saa kytkeytyä automaattisesti pois päältä ilman, että sen aktivoitumisen syy on korjattu.
An NCD family is characterised by basic design parameters that shall be common to NCD systems within the family.
Valmistajan on osana tyyppihyväksyntähakemusta demonstroitava käyttäjän varoitusjärjestelmän toiminta tämän liitteen kohdan 11 mukaisesti.
In order that NCD systems are considered to belong to the same NCD family, the following list of basic parameters shall be similar:
KÄYTTÄJÄN TOIMENPITEITÄ VAATIVA JÄRJESTELMÄ
NOx emission control systems;
Jälkiasennettavassa päästöjenrajoituslaitteessa on oltava käyttäjän toimenpiteitä vaativa järjestelmä, joka aktivoituu, ellei laitteen toimintahäiriöitä ole korjattu pikaisesti.
Methods of NCD monitoring;
Käyttäjän toimenpiteitä vaativan järjestelmän on aktivoiduttava, kun toimintahäiriön havaitsemisesta on kulunut 20 tuntia, ellei tämän liitteen kohdissa 6.2 ja 7.3 muuta mainita.
Criteria for NCD monitoring;
Tasavirran syöttö moottorin käynnistimeen (esim. napaan 30 standardin DIN 72552 mukaisesti) katkaistaan seuraavasti:
Monitoring parameters (e.g. frequency).
Akun ja käynnistimen väliin asennetaan katkaisin, jonka toimintaa NCD-järjestelmä valvoo.
These similarities shall be demonstrated by the REC manufacturer by means of relevant engineering demonstration or other appropriate procedures and subject to the approval of the Type Approval Authority.
Katkaisimen liittimissä on käytettävä laukeavia turvalaitteita, kuten murtopulttia, laukeavaa venttiiliä tai vastaavaa.
The manufacturer may request approval by the Type Approval Authority of minor differences in the methods of monitoring/diagnosing the NCD system due to engine configuration variation.
Moottoria ei saa olla mahdollista käynnistää uudelleen viiteen tuntiin.
OPERATOR WARNING SYSTEM
Jälkiasennettavan päästöjenrajoituslaitteen valmistajan on osana tyyppihyväksyntähakemusta demonstroitava käyttäjän toimenpiteitä vaativan järjestelmän toiminta tämän liitteen lisäyksen 11 mukaisesti.
The REC shall include an operator warning system using visual and audible alarms that informs the driver or operator when a low reagent level, incorrect reagent quality, interruption of dosing or a malfunction according to paragraph 10 of this annex have been detected in accordance with paragraph 2.3 of this annex and that will lead to activation of the operator inducement system described in paragraph 5 of this annex, if not rectified in a timely manner.
Kun tyyppihyväksyntäviranomainen sen ennalta hyväksyy, jälkiasennettava päästöjenrajoituslaite voidaan varustaa mahdollisuudella estää käyttäjän toimenpiteitä vaativan järjestelmän toiminta kansallisten tai alueellisten viranomaisten, pelastuspalveluiden tai asevoimien julistaman hätätilan aikana.
The operator warning system shall not be easily disabled or ignored.
KÄYTTÄJÄN VAROITUSJÄRJESTELMÄÄN JA KÄYTTÄJÄN TOIMENPITEITÄ VAATIVAAN JÄRJESTELMÄÄN SOVELLETTAVAT ERITYISET VAATIMUKSET
The operator warning system may consist of one or more lamps, or display short messages, including messages indicating clearly:
Jos toimintahäiriötä ei ole korjattu sen jälkeen, kun moottori käynnistetään uudelleen tämän liitteen kohdan 5.4 mukaisesti, sovelletaan seuraavia määräyksiä:
The remaining time before activation of the inducement;
Käyttäjän varoitusjärjestelmän on aktivoiduttava tämän liitteen kohtien 4.3–4.7 mukaisesti.
The amount of inducement, for example the amount of time for restart;
Käyttäjän toimenpiteitä vaativan järjestelmän on aktivoiduttava tämän liitteen kohtien 5.2 ja 5.3 mukaisesti 20 tunnin kuluttua siitä, kun toimintahäiriö on havaittu tämän liitteen kohdan 6.1.1 mukaisesti.
The conditions under which vehicle or machine disablement can be cleared.
Moottoria ei saa olla mahdollista käynnistää uudelleen 48 tuntiin.
Upon detection of the malfunction in accordance with paragraph 2.3 of this annex, a visual warning in accordance with paragraph 4.2 of this annex shall be activated.
NCD-järjestelmän on tallennettava vähintään 400 päivän ajaksi vikakoodit, joissa yksilöidään jälkiasennettavan päästöjenrajoituslaitteen toimintahäiriöiden syyt, siten ettei niitä voi poistaa.
10 hours after detection of the malfunction, an audible warning shall be activated in addition to the visual warning.
Vikakoodien on oltava luettavissa tämän säännön kohdassa 3.36.1 määritellyllä yleisellä lukulaitteella.
Between 10 hours and 19 hours after detection of the malfunction, the visual and audible warnings shall escalate in intensity.
Jos toimintahäiriö on korjattu moottorin sammuttamisen jälkeen, NCD-järjestelmä voi mahdollistaa moottorin käynnistämisen uudelleen ennen 48 tunnin määräaikaa, jos sitä pyydetään tämän säännön kohdassa 3.36.2 määritellyllä valmistajakohtaisella lukulaitteella käyttäen jälkiasennettavan päästöjenrajoituslaitteen valmistajan tai valtuutetun jälleenmyyjän pyynnöstä antamaa pääsykoodia.
19 hours after detection of the malfunction, the driver or operator shall be informed that after an additional hour of operation without having remedied the malfunction, the engine will not start after engine shut off.
Jälkiasennettavan päästöjenrajoituslaitteen valmistajan on varmistettava, että markkinoilla on korjaamojen ja jälleenmyyjien saatavilla asianmukaiset välineet.
This warning shall be clearly displayed by:
Tämän liitteen kohdan 6.1.5 määräystä saa käyttää vain kerran.
Activating a second lamp, whose meaning is described in the REC manual; or
Sovelletaan tämän liitteen kohdan 6.1.4 määräyksiä.
Display a message, for example ‘engine will not start after shut-off’.
Lämmittämätön jälkiasennettava päästöjenrajoituslaite