natgillin/translations-raw huggingface dataset:
‘CNG system’ means an assembly of components (container(s) or cylinder(s), valves, flexible fuel lines, etc.) and connecting parts (rigid fuel lines, pipes fitting, etc.) fitted on motor vehicles using CNG in their propulsion system.
’CNG-järjestelmällä’ tarkoitetaan osista (säiliö(t) tai kaasupullo(t), venttiilit, taipuisat polttoaineputket jne.) ja liitososista (jäykät polttoaineputket, putkiliittimet jne.) koottua kokoonpanoa, joka on asennettu paineistettua maakaasua moottorin polttoaineena käyttäviin ajoneuvoihin.
It shall be accompanied by the under-mentioned documents in triplicate: description of the vehicle comprising all the relevant particulars referred to in Annex 1B to this Regulation.
Hakemukseen on liitettävä seuraavat asiakirjat kolmena kappaleena: ajoneuvon kuvaus, joka sisältää kaikki tämän säännön liitteessä 1B tarkoitetut asiaankuuluvat tiedot.
A vehicle representative of the vehicle type to be approved shall be submitted to the technical service conducting the approval tests.
Hyväksyttäväksi tarkoitettua ajoneuvotyyppiä edustava ajoneuvo on jätettävä hyväksyntätesteistä vastaavalle tutkimuslaitokselle.
Notice of approval or of refusal or of extension of approval of a CNG vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in Annex 2D to this Regulation.
Tätä sääntöä soveltaville sopimuspuolille on ilmoitettava tähän sääntöön perustuvasta CNG-ajoneuvotyypin hyväksynnästä, hyväksynnän epäämisestä tai laajentamisesta tämän säännön liitteessä 2D esitetyn mallin mukaisella lomakkeella.
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible space specified on the approval form referred to in paragraph 16.2 above, to every vehicle type approved under this Regulation an international approval mark consisting of:
Kaikkiin tämän säännön nojalla hyväksytyn ajoneuvotyypin mukaisiin ajoneuvoihin on kiinnitettävä näkyvästi ja edellä 16.2 kohdassa tarkoitetussa hyväksyntälomakkeessa eriteltyyn helppopääsyiseen paikkaan kansainvälinen hyväksyntämerkki, jossa on
If the vehicle conforms to a vehicle approved under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 16.4.1 need not be repeated; in such case, the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 16.4.1.
Jos ajoneuvo on sellaisen ajoneuvotyypin mukainen, jolle on myönnetty hyväksyntä yhden tai useamman sopimukseen liitetyn säännön nojalla maassa, joka on myöntänyt hyväksynnän tämän säännön nojalla, 16.4.1 kohdassa tarkoitettua tunnusta ei tarvitse toistaa; tällöin sääntöjen ja hyväksyntien numerot sekä kaikkien niiden sääntöjen lisäsymbolit, joiden perusteella on myönnetty hyväksyntä maassa, joka on myöntänyt hyväksynnän tämän säännön perusteella, on sijoitettava pystysarakkeisiin 16.4.1 kohdassa määritellyn symbolin oikealle puolelle.
Notwithstanding the provisions of paragraph 17.1.7, vehicles may be fitted with a heating system to heat the passenger compartment and/or the load area which is connected to the CNG system.
Edellä olevan 17.1.7 kohdan vaatimuksesta poiketen ajoneuvoihin voidaan asentaa lämmitysjärjestelmä, jolla lämmitetään matkustajatilaa ja/tai CNG-järjestelmään yhteydessä olevaa lastaustilaa.
The heating system referred to in paragraph 17.1.7.1 shall be permitted if, in the view of the technical services responsible for conducting type-approval, the heating system is adequately protected and the required operation of the normal CNG system is not affected.
Edellä 17.1.7.1 kohdassa tarkoitettu lämmitysjärjestelmä on sallittu, mikäli lämmitysjärjestelmä on tyyppihyväksyntätestauksesta vastaavan teknisen tutkimuslaitoksen näkemyksen mukaan riittävästi suojattu eikä vaikuta vaaditun CNG-järjestelmän toimintaan.
Identification of CNG-fuelled vehicles of categories M2 and M3 [5].
Paineistettua maakaasua polttoaineena käyttävien luokkien M2 ja M3 ajoneuvojen tunnistaminen [5].
Vehicles of categories M2 and M3 equipped with a CNG system shall carry a plate as specified in Annex 6.
CNG-järjestelmällä varustetuissa luokkien M2 ja M3 ajoneuvoissa on oltava liitteessä 6 kuvattu kyltti.
Fuel selection system and electrical system.
polttoaineen valintajärjestelmä ja sähköjärjestelmä
PRD (pressure triggered).
paineenrajoituslaite (paineen vaikutuksesta aktivoituva).
The provisions of paragraph 17.4.3 shall not apply if the container is adequately protected, at the front and the sides and no part of the container is located lower than this protective structure.
Edellä 17.4.3 kohdassa asetettua vaatimusta ei sovelleta, jos säiliö on riittävästi suojattu edestä ja sivuilta eikä mikään säiliön osa sijaitse tämän suojarakenteen alapuolella.
The pressure relief device (temperature triggered) shall be fitted to the fuel container(s) in such a manner that can discharge into the gas-tight housing if that gas-tight housing fulfils the requirements of paragraph 17.5.5.
Paineenrajoituslaite (lämpötilan vaikutuksesta aktivoituva) on asennettava polttoainesäiliöön (-säiliöihin) siten, että kaasu voi purkautua kaasutiiviiseen koteloon, jos kaasutiivis kotelo on 17.5.5 kohdan vaatimusten mukainen.
A gas-tight housing over the container(s) fittings, which fulfils the requirements of paragraphs 17.5.5.2 to 17.5.5.5, shall be fitted to the fuel container, unless the container(s) is installed outside the vehicle.
Polttoainesäiliöön asennetaan kaasutiivis kotelo, joka peittää säiliö(ide)n liitokset ja joka on 17.5.5.2-17.5.5.5 kohdan vaatimusten mukainen, ellei säiliö(i)tä ole asennettu ajoneuvon ulkopuolelle.
In this circumstance a leak not exceeding 100 cm3 per hour may be accepted.
Näissä olosuhteissa voidaan sallia vuoto, joka on korkeintaan 100 cm3 tunnissa.
PRD (pressure triggered)
Paineenrajoituslaite (paineen vaikutuksesta aktivoituva)
The PRD (pressure triggered) shall be activated and shall vent the gas independently from the PRD (temperature triggered).
(Paineen vaikutuksesta aktivoituvan) paineenrajoituslaitteen on aktivoiduttava ja johdettava kaasu pois (lämpötilan vaikutuksesta aktivoituvasta) paineenrajoituslaitteesta riippumatta.
The PRD (pressure triggered) shall be fitted to the fuel container(s) in such a manner that it can discharge into the gas-tight housing if that gas-tight housing fulfils the requirements of paragraph 17.5.5.
(Paineen vaikutuksesta aktivoituva) paineenrajoituslaite on asennettava polttoainesäiliöihin siten, että se voi purkautua kaasutiiviiseen koteloon, jos tällainen kaasutiivis kotelo täyttää 17.5.5 kohdan vaatimukset.
Flexible fuel line shall fulfil the requirement of Annex 4B to this Regulation.
Taipuisan polttoaineputken on oltava tämän säännön liitteen 4B vaatimusten mukainen.
Rigid fuel lines shall be secured such that they shall not be subjected to vibration of stresses.
Jäykät polttoaineputket on kiinnitettävä siten, että ne eivät altistu tärinälle tai jännityksille.
The provisions of paragraph 17.7.7 shall not apply to vehicles of categories M2 or M3 where the fuel lines and connections are fitted with a sleeve which is resistant against CNG and which has an open connection to the atmosphere.
Edellä olevan 17.7.7 kohdan vaatimuksia ei sovelleta luokkien M2 ja M3 ajoneuvoihin, joissa polttoaineputket ja liitännät on varustettu paineistetun maakaasun kestävällä ja esteettömässä kosketuksessa ulkoilman kanssa olevalla muhvilla.
For vehicles of classes M1 and N1 the filling unit (receptacle) shall comply with the drawing specifications detailed in Figure 1 of Annex 4F [6].
Luokkien M1 ja N1 ajoneuvoissa täyttöaukon suukappaleen (täyttölaitteen) on oltava liitteen 4F kuviossa 1 täsmennettyjen piirustuseritelmien mukainen [6].
For vehicles of categories M2, M3, N2 and N3, the filling unit (receptacle) shall comply with the drawing specifications detailed in Figure 2 of Annex 4F or with the drawing specifications detailed in Figure 1 of Annex 4F.
Luokkien M2, M3, N2 ja N3 ajoneuvoissa täyttöaukon suukappaleen (täyttölaitteen) on oltava liitteen 4F kuviossa 2 täsmennettyjen piirustuseritelmien mukainen tai liitteen 4F kuviossa 1 täsmennettyjen piirustuseritelmien mukainen.
Vehicles with more than one fuel system shall have a fuel selection system to ensure that no more than one fuel at the same time is supplied to the engine for more than 5 seconds.
Ajonevoissa, joissa on enemmän kuin yksi polttoainejärjestelmä, on oltava polttoaineen valintajärjestelmä, jolla varmistetaan, ettei moottoriin syötetä yhä aikaa useampaa kuin yhtä polttoainetta yli 5:tä sekuntia.
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2).
Tuotannon vaatimustenmukaisuuden tarkastusmenettelyjen on oltava sopimuksen lisäyksen 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) mukaisia.
If a Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex 2D to this Regulation.
Jos tätä sääntöä soveltava sopimuspuoli peruuttaa aiemmin myöntämänsä hyväksynnän, sen on ilmoitettava siitä välittömästi muille tätä sääntöä soveltaville sopimuspuolille tämän säännön liitteessä 2D esitetyn mallin mukaisella lomakkeella.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alteration, shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 2D to this Regulation.
Hyväksynnän vahvistus tai laajentaminen, jossa eritellään muutokset, annetaan tiedoksi tätä sääntöä soveltaville sopimuspuolille tämän säännön liitteen 2D mukaisella lomakkeella.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform thereof the other Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 2D to this Regulation.
Saatuaan ilmoituksen kyseinen viranomainen ilmoittaa asiasta muille tätä sääntöä soveltaville sopimuspuolille tämän säännön liitteessä 2D esitetyn mallin mukaisella lomakkeella.
As defined in Annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 as last amended by Amend.4).
Ajoneuvojen rakennetta koskevan konsolidoidun päätöslauselman (R.E.3) liitteen 7 määritelmän mukaisesti (asiakirja TRANS/WP29/78/Rev.1/Amend.2, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna muutoksella 4).
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Serbia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine and 47 for South Africa , 48 for New Zealand, 49 for Cyprus, 50 for Malta, 51 for the Republic of Korea, 52 for Malaysia, 53 for Thailand, 54 and 55 (vacant) and 56 for Montenegro.
Saksa 1, Ranska 2, Italia 3, Alankomaat 4, Ruotsi 5, Belgia 6, Unkari 7, Tšekki 8, Espanja 9, Serbia 10, Yhdistynyt kuningaskunta 11, Itävalta 12, Luxemburg 13, Sveitsi 14, 15 (antamatta), Norja 16, Suomi 17, Tanska 18, Romania 19, Puola 20, Portugali 21, Venäjän federaatio 22, Kreikka 23, Irlanti 24, Kroatia 25, Slovenia 26, Slovakia 27, Valko-Venäjä 28, Viro 29, 30 (antamatta), Bosnia ja Hertsegovina 31, Latvia 32, 33 (antamatta), Bulgaria 34, Liettua 36, Turkki 37, 38 (antamatta), Azerbaidžan 39, entisen Jugoslavian tasavalta Makedonia 40, 41 (antamatta), Euroopan yhteisö 42 (jäsenvaltiot myöntävät hyväksynnät ECE-tunnuksin), Japani 43, 44 (antamatta), Australia 45, Ukraina 46, Etelä-Afrikka 47, Uusi-Seelanti 48, Kypros 49, Malta 50, Etelä-Korea 51, Malesia 52, Thaimaa 53, 54 ja 55 (antamatta) ja Montenegro 56.
Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement Concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be Fitted and/or be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals Granted on the Basis of these Prescriptions, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
Seuraavat numerot annetaan muille maille aikajärjestyksessä sitä mukaa kuin ne ratifioivat pyörillä varustettuihin ajoneuvoihin ja niihin asennettaviin tai niissä käytettäviin varusteisiin ja osiin sovellettavien yhdenmukaisten teknisten ehtojen hyväksymistä sekä näiden vaatimusten mukaisesti annettujen hyväksymisien vastavuoroista tunnustamista koskevia ehtoja koskevan sopimuksen tai liittyvät siihen, ja Yhdistyneiden Kansakuntien pääsihteeri ilmoittaa näin annetut numerot sopimuksen sopimuspuolille.
As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), Annex 7 (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).
Ajoneuvojen rakennetta koskevan konsolidoidun päätöslauselman (R.E.3) liitteen 7 määritelmän mukaisesti (asiakirja TRANS/WP.29/78/Rev. 1/Amend. 2).
Pressure regulator(s): yes/no
Paineensäädin (-säätimet): kyllä/ei
Drawings: …
Piirrokset: …
Number of main adjustment points …
Pääsäätöpisteiden lukumäärä …
Description of principle of adjustment through main adjustment points: …
Pääsäätöpisteiden säätöperiaatteen kuvaus: …
Description of principles of adjustment through idle adjustment points: …
Joutokäynnin säätöpisteiden säätöperiaatteiden kuvaus: …
Working pressure(s): … kPa
Käyttöpaine(et): … kPa
Operating temperatures: [2] Specify the tolerance.
Käyttölämpötilat [2] Sallittu toleranssi ilmoitettava.
Gas/air mixer: yes/no [1] Strike out what does not apply.
Kaasun-/ilmansekoitin: kyllä/ei [1] Tarpeeton yliviivataan.
Working pressure(s): [2] Specify the tolerance.
Käyttöpaine(et) [2] Sallittu toleranssi ilmoitettava.
kPa
: … kPa
Gas flow adjuster: yes/no [1] Strike out what does not apply.
Kaasuvirtauksen säädin: kyllä/ei [1] Tarpeeton yliviivataan.
Adjustment possibilities (description)
Säätömahdollisuudet (kuvaus)
Gas injector(s): yes/no [1] Strike out what does not apply.
Kaasusuutin (-suuttimet): kyllä/ei [1] Tarpeeton yliviivataan.
Identification: …
Tunnistus: …
Drawings of installation: …
Asennuspiirrokset: …
Electronic Control Unit (CNG-fuelling): yes/no [1] Strike out what does not apply.
Elektroninen ohjauslaite (paineistetun maakaasun syöttö): kyllä/ei [1] Tarpeeton yliviivataan.
Basic software principles: …
Perusohjelmistoperiaatteet: …
CNG container(s) or cylinder(s): yes/no [1] Strike out what does not apply.
CNG-säiliö(t) tai kaasupullo(t): kyllä/ei [1] Tarpeeton yliviivataan.
Type(s) (include drawings): …
Tyyppi (tyypit) (piirrokset liitteeksi): …
Capacity: … litres
Tilavuus: … litraa
Drawings of the installation of the container: …
Säiliön asennuspiirrokset: …
Pressure indicator: yes/no [1] Strike out what does not apply.
Paineenilmaisin: kyllä/ei [1] Tarpeeton yliviivataan.
Operating principle: float/other [1] Strike out what does not apply.
Toimintaperiaate: kelluke/muu [1] Tarpeeton yliviivataan.
(include description or drawings) …
(kuvaus tai piirrokset liitteeksi) …
MPa
: … MPa
Pressure relief valve (discharge valve): yes/no [1] Strike out what does not apply.
Paineenrajoitusventtiili (paineventtiili): kyllä/ei [1] Tarpeeton yliviivataan.
Working pressure(s) [2] Specify the tolerance.
Käyttöpaine(et) [2] Sallittu toleranssi ilmoitettava.
Operating temperatures [2] Specify the tolerance.
Käyttölämpötilat [2] Sallittu toleranssi ilmoitettava.
Excess flow valve: yes/no [1] Strike out what does not apply.
Virtausta säätelevä venttiili: kyllä/ei [1] Tarpeeton yliviivataan.
Gas-tight housing: yes/no [1] Strike out what does not apply.
Kaasutiivis kotelo: kyllä/ei [1] Tarpeeton yliviivataan.
Manual valve: yes/no [1] Strike out what does not apply.
Käsikäyttöinen venttiili: kyllä/ei [1] Tarpeeton yliviivataan.
Pressure relief device (temperature triggered): yes/no [1] Strike out what does not apply.
Paineenrajoituslaite (lämpötilan vaikutuksesta aktivoituva): kyllä/ei [1] Tarpeeton yliviivataan.
Description and drawings: …
Kuvaus ja piirrokset: …
Activation temperature: [2] Specify the tolerance.
Aktivoimislämpötila [2] Sallittu toleranssi ilmoitettava.
Filling unit or receptacle: yes/no [1] Strike out what does not apply.
Täyttöaukon suukappale tai täyttölaite: kyllä/ei [1] Tarpeeton yliviivataan.
Flexible fuel lines: yes/no [1] Strike out what does not apply.
Taipuisat polttoaineputket: kyllä/ei [1] Tarpeeton yliviivataan.
Pressure and Temperature sensor(s): yes/no [1] Strike out what does not apply.
Paine- ja lämpötila-anturi(t): kyllä/ei [1] Tarpeeton yliviivataan.
CNG filter(s): yes/no [1] Strike out what does not apply.
CNG-suodatin (suodattimet): kyllä/ei [1] Tarpeeton yliviivataan.
Non-return valve(s) or non-return valve(s): yes/no [1] Strike out what does not apply.
Vastaventtiili(t): kyllä/ei [1] Tarpeeton yliviivataan.
Connection to CNG system for heating system: yes/no [1] Strike out what does not apply.
CNG-järjestelmään liitetty lämmitysjärjestelmä: kyllä/ei [1] Tarpeeton yliviivataan.
Description and drawings of installation: …
Kuvaus ja asennuspiirrokset: …
PRD (pressure triggered): yes/no [1] Strike out what does not apply.
Paineenrajoituslaite (paineen vaikutuksesta aktivoituva): kyllä/ei [1] Tarpeeton yliviivataan.
Activation pressure: [2] Specify the tolerance.
Aktivoitumispaine [2] Sallittu toleranssi ilmoitettava.
Mpa
: … MPa
Cooling system: (liquid/air) [1] Strike out what does not apply.
Jäähdytysjärjestelmä: (neste/ilma) [1] Tarpeeton yliviivataan.
System description/drawings with regard to the CNG system:
Järjestelmän kuvaus / CNG-järjestelmää koskevat piirrokset:
Engine type(s) and approval No (Nos): …
Moottorin tyyppi (tyypit) ja hyväksyntänumero(t): …
Manufacturer’s engine code(s) (as marked on the engine, or other means of identification): …
Valmistajan moottorikoodi(t) (sellaisena kuin se (ne) on merkitty moottoriin, tai muut tunnistuskeinot): …
Operating temperatures: [1] Specify the tolerance.
Käyttölämpötilat [1] Sallittu toleranssi ilmoitettava.
Gas/air mixer: yes/no
Kaasun-/ilmansekoitin: kyllä/ei
Working pressure(s): [1] Specify the tolerance.
Käyttöpaine(et) [1] Sallittu toleranssi ilmoitettava.
Gas flow adjuster: yes/no [2] Strike out what does not apply.
Kaasuvirtauksen säädin: kyllä/ei [2] Tarpeeton yliviivataan.
Gas injector(s): yes/no [2] Strike out what does not apply.
Kaasusuutin (-suuttimet): kyllä/ei [2] Tarpeeton yliviivataan.
Electronic Control Unit CNG-fuelling: yes/no [2] Strike out what does not apply.
Elektroninen ohjauslaite (paineistetun maakaasun syöttö): kyllä/ei [2] Tarpeeton yliviivataan.
CNG container(s) or cylinder(s): yes/no [2] Strike out what does not apply.
CNG-säiliö(t) tai kaasupullo(t): kyllä/ei [2] Tarpeeton yliviivataan.
Make(s) …
Merkki (merkit): …
Working pressure(s) [1] Specify the tolerance.
Käyttöpaine(et) [1] Sallittu toleranssi ilmoitettava.
Pressure relief valve (discharge valve): yes/no [2] Strike out what does not apply.
Paineenrajoitusventtiili (paineventtiili): kyllä/ei [2] Tarpeeton yliviivataan.
Working pressure [1] Specify the tolerance.
Käyttöpaine [1] Sallittu toleranssi ilmoitettava.
Excess flow valve: yes/no [2] Strike out what does not apply.
Virtausta säätelevä venttiili: kyllä/ei [2] Tarpeeton yliviivataan.
Gas-tight housing: yes/no [2] Strike out what does not apply.
Kaasutiivis kotelo: kyllä/ei [2] Tarpeeton yliviivataan.
Pressure relief device (temperature triggered): yes/no [2] Strike out what does not apply.
Paineenrajoituslaite (lämpötilan vaikutuksesta aktivoituva): kyllä/ei [2] Tarpeeton yliviivataan.
Activation temperature: [1] Specify the tolerance.
Aktivoimislämpötila [1] Sallittu toleranssi ilmoitettava.
Filling unit or receptacle: yes/no [2] Strike out what does not apply.
Täyttöaukon suukappale tai täyttölaite: kyllä/ei [2] Tarpeeton yliviivataan.
Flexible fuel lines: yes/no [2] Strike out what does not apply.
Taipuisat polttoaineputket: kyllä/ei [2] Tarpeeton yliviivataan.
Pressure and temperature sensor(s): yes/no [2] Strike out what does not apply.
Paine- ja lämpötila-anturi(t): kyllä/ei [2] Tarpeeton yliviivataan.
CNG filter: yes/no [2] Strike out what does not apply.
CNG-suodatin: kyllä/ei [2] Tarpeeton yliviivataan.
Non-return valve(s) or non-return valve(s): yes/no [2] Strike out what does not apply.
Vastaventtiili(t): kyllä/ei [2] Tarpeeton yliviivataan.
Connection to CNG system for heating system: yes/no [2] Strike out what does not apply.
CNG-järjestelmään liitetty lämmitysjärjestelmä: kyllä/ei [2] Tarpeeton yliviivataan.
PRD (pressure triggered): yes/no [2] Strike out what does not apply.
Paineenrajoituslaite (paineen vaikutuksesta aktivoituva): kyllä/ei [2] Tarpeeton yliviivataan.
Activation pressure: [1] Specify the tolerance.
Aktivoitumispaine [1] Sallittu toleranssi ilmoitettava.
Further documentation: …
Muut asiakirjat: …
System lay-out (electrical connections, vacuum connections compensation hoses, etc.):…
Järjestelmän suunnitelma (sähköliitännät, alipaineliitännät, tasoitusletkut jne.) …
Drawing of the symbol:…
Tunnuksen piirros: …
Adjustment data: …
Säätötiedot: …
Certificate of the vehicle on petrol, if already granted: …
Ajoneuvon hyväksyntätodistus bensiinin osalta, jos myönnetty: …
Cooling system: (liquid/air) [2] Strike out what does not apply.
Jäähdytysjärjestelmä: (neste/ilma) [2] Tarpeeton yliviivataan.
(See paragraph 5.2 of this Regulation)
(ks. tämän säännön 5.2 kohta)
The above approval mark affixed to the CNG component shows that this component has been approved in Italy (E3), pursuant to Regulation No 110 under approval number 002439.
Yllä olevasta CNG-osaan kiinnitetystä hyväksyntämerkistä käy ilmi, että kyseinen osa on hyväksytty Italiassa (E3) säännön nro 110 mukaisesti hyväksyntänumerolla 002439.
The first two digits of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 110 in its original form.
Hyväksyntänumeron kaksi ensimmäistä numeroa ilmaisevat, että hyväksyntä on myönnetty säännön nro 110 vaatimusten mukaisesti säännön ollessa alkuperäisessä muodossaan.
concerning (2):
joka koskee ajoneuvotyypin (2):
of a type of CNG component pursuant to Regulation No 110
säännön nro 110 mukaisesti
Extension No: …
Laajennuksen numero …
Pressure relief device (PRD) (temperature triggered) (2)
Paineenrajoituslaite (lämpötilan vaikutuksesta aktivoituva) (2)
PRD (pressure triggered) (2)
Paineenrajoituslaite (paineen vaikutuksesta aktivoituva) (2)
Trade name or mark: …
Tuotenimi tai tavaramerkki: …
Submitted for approval on: …
Päivä, jona toimitettu hyväksyttäväksi: …
No of report issued by that service: …
Kyseisen laitoksen antaman testausselosteen numero: …
Reason(s) of extension (if applicable): …
Laajennuksen syy(t) (tarvittaessa): …
(See paragraph 16.2 of this Regulation)
(ks. tämän säännön 16.2 kohta)
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle has, with regard to the installation of CNG system for the use of CNG for propulsion, been approved in Italy (E3), pursuant to Regulation No 110 under approval number 002439.
Yllä olevasta ajoneuvoon kiinnitetystä hyväksyntämerkistä käy ilmi, että kyseinen ajoneuvotyyppi on hyväksytty Italiassa (E3) paineistetun maakaasun käyttämiseen moottorin polttoaineena tarkoitetun CNG-järjestelmän asennuksen osalta säännön nro 110 mukaisesti hyväksyntänumerolla 002439.