natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The seat backrest angle may also be adjusted, but not to a more upright angle than corresponding to a torso angle of 15°.
Myös selkänojan kulmaa voidaan säätää enintään asentoon, joka vastaa ylävartalon 15 asteen kulmaa.
Place cotton clothes on the seat-back and cushion, if needed.
Selkänojan ja istuintyynyn päälle asetetaan tarvittaessa puuvillakankaita.
Place the CRF, with or without i-Size support leg installation assessment volume, on the ISOFIX or i-Size position.
Lasten turvaistuinasetelma asetetaan kokoluokan i tukijalan tilavuusalueen kanssa tai ilman sitä ISOFIX-paikalle tai kokoluokan i istuinpaikalle.
Push, towards ISOFIX anchorages system, on the centre between the ISOFIX anchorages with a force of 100 N ± 10 N, applied parallel to the lower surface, and remove the force.
ISOFIX-kiinnityspisteiden välistä keskikohtaa painetaan kohti ISOFIX-kiinnityspistejärjestelmää 100 ± 10 N:n voimalla, joka kohdistetaan alapinnan suuntaisesti.
Attach the CRF, with or without i-Size support leg installation assessment volume, to the ISOFIX anchorages system.
Lopuksi voima poistetaan.
The following testing conditions only apply for the CRF(s), with or without i-Size support leg installation assessment volume, when accommodated in the ISOFIX and/or i-Size position.
Lasten turvaistuinasetelma asetetaan kokoluokan i tukijalan tilavuusalueen kanssa tai ilman sitä ISOFIX- kiinnityspisteisiin.
It is not required that the CRF(s), with or without i-Size support leg installation assessment volume, shall be able to move in and out of the ISOFIX and/or i-Size position under these conditions.
Seuraavia testausedellytyksiä sovelletaan vain ISOFIX- ja/tai kokoluokan i istuinpaikoille kokoluokan i tukijalan tilavuusalueen kanssa tai ilman sitä asennettaviin lasten turvaistuinasetelmiin.
It has to be possible to accommodate the CRF(s), with or without i-Size support leg installation assessment volume, without interference with the vehicle interior.
Edellytyksenä ei ole, että lasten turvaistuinasetelma kokoluokan i tukijalan tilavuusalueen kanssa tai ilman sitä voidaan kiinnittää ja irrottaa ISOFIX-paikasta ja/tai kokoluokan i paikasta kyseisissä olosuhteissa.
The CRF base shall have a pitch angle of 15° ± 10°, above the horizontal plane passing through the ISOFIX anchorages system.
Lasten turvaistuinasetelma kokoluokan i tukijalan tilavuusalueen kanssa tai ilman sitä on voitava asentaa ilman kosketusta ajoneuvon sisäasennuksiin.
ISOFIX attachments, according to detail Y of figures 1 to 9, may adjust longitudinally between – 10 mm to + 70 mm to facilitate the interference check.
Lasten turvaistuinasetelman alustan kallistuskulman on oltava 15° ± 10° sen vaakasuoran tason yläpuolella, joka kulkee ISOFIX-kiinnityspistejärjestelmän kautta.
The figures are showing the most extended positions.
Mahdollisen ISOFIX-yläkiinnityspisteen on pysyttävä käytettävissä.
The ISOFIX top tether anchorage, if any, shall remain accessible.
Jos edellä olevat vaatimukset eivät täyty kohdassa 2 tarkoitetuilla säädöillä, istuimet, istuimien selkänojat ja pääntuet voidaan säätää vaihtoehtoisiin asentoihin, jotka valmistaja on määrittänyt tavanomaista käyttöä varten.
Should the above requirements not be met with the adjustments indicated in paragraph 2 above, the seats, the seat-backs, the head restraints may be adjusted to alternative positions designated by the manufacturer for normal use following which the above installation procedure shall be repeated and the requirements verified and met.
Tällöin edellä esitetty asennusmenettely toistetaan ja vaatimukset tarkistetaan ja täytetään.
These alternative positions shall be described in the vehicle handbook and with the additional information specified in Table 2 and/or 3 given in Appendix 3 to this annex.
Vaihtoehtoiset asennot on kuvattava ajoneuvon käsikirjassa ja tämän liitteen lisäyksen 3 taulukossa 2 ja/tai 3 annetuissa lisätiedoissa.
Passenger seats in front of i-Size seating positions may also be displaced to a position forward of the normal position of use.
Myös kokoluokan i istuinpaikkojen edessä olevia matkustajan istuimia voidaan siirtää eteenpäin tavallisesta käyttöasennosta.
In such cases, the vehicle manufacturer shall provide information in the vehicle handbook, that the respective passenger seat shall not be occupied in such positions of displacement.
Tällaisissa tapauksissa ajoneuvon valmistajan on ilmoitettava ajoneuvon käsikirjassa, ettei näitä matkustajan istuimia saa käyttää käyttöasennosta siirrettyinä.
Should the above requirements not be fulfilled when some removable interior fittings were present, such fittings may be removed and then requirements of paragraph 3 have to be verified again and fulfilled.
Jos edellä mainitut vaatimukset eivät täyty joidenkin irrotettavien sisävarusteiden ollessa paikoillaan, kyseiset varusteet voidaan poistaa, minkä jälkeen kohdassa 3 esitettyjen vaatimusten täyttyminen on tarkastettava uudelleen, jolloin niiden on täytyttävä.
In such a case corresponding information shall be included in Table 2 and/or 3 of Appendix 3 of this annex.
Tätä koskevat tiedot on tällöin sisällytettävä tämän liitteen lisäyksen 3 taulukkoon 2 ja/tai 3.
ISOFIX CHILD RESTRAINT SYSTEM SIZE ENVELOPE FIXTURES
LASTEN ISOFIX-TURVAJÄRJESTELMÄN KOOT JA ASETELMAT
ISO/F3: Full-Height Forward Facing toddler CRS
ISO/F3: Kasvot menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä, suuri koko
ISO/F2: Reduced-Height Forward Facing toddler CRS
ISO/F2: Kasvot menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä, pieni koko
ISO/F2X: Reduced-Height Forward Facing toddler CRS
ISO/F2X: Kasvot menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä, pieni koko
ISO/R3: Full-Size Rearward Facing toddler CRS
ISO/R3: Selkä menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä, suuri koko
ISO/R2: Reduced-Size Rearward Facing toddler CRS
ISO/R2: Selkä menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä, pieni koko
ISO/R2X: Reduced-Size Rearward Facing toddler CRS
ISO/R2X: Selkä menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä, pieni koko
ISO/R1: Rearward Facing infant CRS
ISO/R1: Selkä menosuuntaan asennettava vauvan turvajärjestelmä
ISO/L1: Left Lateral Facing position CRS (carry-cot)
ISO/L1: Sivuttain asennettava lasten turvajärjestelmä (turvakaukalo), vasen
ISO/L2: Right Lateral Facing position CRS (carry-cot)
ISO/L2: Sivuttain asennettava lasten turvajärjestelmä (turvakaukalo), oikea
The fixtures above shall be constructed with a mass between 10 and 13 kg +/– 1 kg and shall be of suitable durability and stiffness to satisfy the functional requirements, following the table below:
Edellä esitetyt asetelmat on valmistettava siten, että niiden massa on 10–13 ± 1 kg, ja niiden on oltava riittävän kestäviä ja jäykkiä toiminnallisten vaatimusten täyttämiseksi seuraavan taulukon mukaisesti.
CRF
Turvaistuinasetelma
Tolerance (kg)
Toleranssi (kg)
R2/R2X
R2 / R2X
L1/L2
L1 / L2
F2/F2X
F2 / F2X
Full-height forward-facing toddler child restraint systems envelope
Mitat – kasvot menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä, korkea
ISO/F3 envelope dimensions for a full-height forward-facing toddler CRS (height 720 mm) ISOFIX SIZE CLASS A
ISO/F3-järjestelmän mitat – kasvot menosuuntaan asennettavan lasten turvajärjestelmä, suuri koko (korkeus 720 mm) – ISOFIX-kokoluokka A
1 Limits in the forward and upwards directions.
1 Rajalinjat eteen ja ylös
2 Dashed line marks area where a support leg, or similar, of a specific vehicle CRS is allowed to protrude.
2 Katkoviivalla merkitty alue, johon ajoneuvokohtaisen turvajärjestelmän tukijalka tai vastaava saa ulottua
3 N/A.
3 Ei sovelleta
4 Further specifications of the connector area are given in Regulation No 44.
4 Lisätietoja kiinnikkeen alueesta säännössä nro 44
Reduced-height forward-facing toddler child restraint systems envelope
Mitat – Kasvot menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä, matala
ISO/F2 envelope dimensions for a reduced-height forward-facing toddler CRS, (height 650 mm) — ISOFIX SIZE CLASS B
ISO/F2-järjestelmän mitat – Kasvot menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä, pieni koko (korkeus 650 mm) – ISOFIX-kokoluokka B
4 Further specifications of the connector area are given in Regulation No 44.
4 Lisätietoja kiinnikkeen alueesta säännössä nro 44
5 Attachment point for the top tether strap.
5 Yläkiinnityshihnan kiinnityspiste.
Reduced-height second version back shape forward-facing toddler child restraint systems envelope
Mitat – Kasvot menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä, pieni koko, toinen versio
ISO/F2X envelope dimensions for a reduced-height second version back surface shape forward-facing toddler CRS, (height 650 mm) — ISOFIX SIZE CLASS B1
ISO/F2X-järjestelmän mitat – Kasvot menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä, pieni koko (korkeus 650 mm), selkämyksen muodon toinen versio – ISOFIX-kokoluokka B1
Full-size rearward facing toddler child restraint system envelope
Mitat – Selkä menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä, suuri koko
ISO/R3 envelope dimensions for a full-size rearward-facing toddler CRS ISOFIX SIZE CLASS C
ISO/R3-järjestelmän mitat – Selkä menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä, suuri koko, ISOFIX-kokoluokka C
1 Limits in the rearward and upwards directions.
1 Rajalinjat eteen ja ylös
3 The backwards limitation (to the right in the figure) is given by the forward-facing envelope in Figure 2.
3 Rajalinja taaksepäin (kuvassa oikealle) kasvot menosuuntaan asennettavaa järjestelmää esittävässä kuvassa 2
Reduced-size rearward-facing toddler child restraint systems envelope
Mitat – Selkä menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä, pieni koko
ISO/R2 envelope dimensions for a reduced-size rearward-facing toddler CRS ISOFIX SIZE CLASS D
ISO/R2-järjestelmän mitat – Selkä menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä, pieni koko, ISOFIX-kokoluokka D
3 The backwards limitation (to the right in the figure) is given by the forward-facing envelope in Figure 2.
3 Rajalinja taaksepäin (kuvassa oikealle) kasvot menosuuntaan asennettavaa järjestelmää esittävässä kuvassa 2
Rearward facing infant child restraint systems envelope
Mitat – Selkä menosuuntaan asennettava vauvan turvajärjestelmä
ISO/R1 envelope dimensions for an infant-size rearward-facing CRS ISOFIX SIZE CLASS E
ISO/R1-järjestelmän mitat – Selkä menosuuntaan asennettava vauvan turvajärjestelmä, ISOFIX-kokoluokka E
Rearward facing infant child restraint systems envelope ISO/R2X
Mitat – Selkä menosuuntaan asennettava vauvan turvajärjestelmä ISO/R2X
Reduced-Size Rearward Facing toddler CRS Envelope dimensions for a reduced-size rearward-facing CRS, modified for improved compatibility with the vehicle interior
Mitat – Selkä menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä, pieni koko, muunnettu paremmin sopivaksi ajoneuvon sisävarusteisiin
all dimensions in millimetres
Kaikki mitat millimetreinä
1 Limits in the rearward and upward directions.
1 Rajalinjat eteen ja ylös
2 Dashed lines mark the area where an anti-rotation device, or similar (e.g. rebound bar), is allowed to protrude.
2 Katkoviivalla merkitty alue, johon heilahduksenestolaite tai vastaava (esim. palautustanko) saa ulottua.
3 The backward limitation (to the right in the figure) is given by the forward-facing envelope in Figure 2.
3 Rajalinja taaksepäin (kuvassa oikealle) kasvot menosuuntaan asennettavaa järjestelmää esittävässä kuvassa 2
4 For further specifications of the connector area, see detail Y and ISO 13216-1:1999, Figures 2 and 3.
4 Lisätietoja kiinnikkeen alueesta annetaan yksityiskohdassa Y ja standardissa ISO 13216-1:1999, kuvat 2 ja 3
Lateral facing child restraint systems envelope
Mitat – Sivuttain asennettava lasten turvajärjestelmä
Envelope dimensions for lateral facing position CRS — ISO/L1 — or symmetrically opposite — ISO/L2 (figure shown)
Mitat – Sivuttain asennettava lasten turvajärjestelmä ISO/L1 tai symmetrisesti vastakkainen ISO/L2 (kuvat)
Note: The envelope for a left lateral-facing infant CRS (ISO/L1) has dimensions symmetric to ISO/L2 with regard to its intermediate longitudinal plan.
Huomautus: Vasemmalle suunnattavan sivuttain asennettavan lasten turvajärjestelmän ISO/L1 ja vastaavan järjestelmän ISO/L2 mitat ovat keskenään symmetriset pitkittäissuuntaisen keskitason suhteen.
Side view of the i-Size support leg installation assessment volume for assessing compatibility of the i-Size seating positions with support legs of i-Size child restraint systems
Sivuttaiskuva kokoluokan i tukijalan tilavuusalueesta, jonka avulla arvioidaan kokoluokan i istuinpaikkojen yhteensopivuus kokoluokan i lasten turvajärjestelmien tukijalkojen kanssa
Child Restraint Fixture (CRF).
Lasten turvaistuinasetelma
ISOFIX low anchorages bar.
ISOFIX-alakiinnityspisteen tanko
Plane formed by the bottom surface of the CRF when installed in the designated seating position.
Turvaistuinasetelman pohjapinnan muodostama taso, kun asennettuna suunniteltuun istuinpaikkaan
Plane passing through the lower anchorage bar and oriented perpendicular to the median longitudinal plane of the CRF and perpendicular to the plane formed by the bottom surface of the CRF when installed in the designated seating position.
Taso, joka kulkee alakiinnityspisteen tangon kautta ja on kohtisuorassa turvajärjestelmän pitkittäiseen keskitasoon ja turvaistuinasetelman pohjapinnan muodostamaan tasoon nähden, kun asetelma on asennettuna suunniteltuun istuinpaikkaan
i-Size support leg installation assessment volume representing the geometrical boundaries for an i-Size child restraint system support leg.
Kokoluokan i tukijalan tilavuusalue, joka edustaa kokoluokan i lasten turvajärjestelmän tukijalan geometrisiä rajoja.
Vehicle floor.
Ajoneuvon lattia.
Note: Drawing not to scale.
Huomautus: Piirros ei ole mittakaavassa.
view of the i-Size support leg installation assessment volume for assessing compatibility of the i-Size seating positions with support legs of i-Size child restraint systems
Kolmiulotteinen kuva kokoluokan i tukijalan tilavuusalueesta, jonka avulla arvioidaan kokoluokan i istuinpaikkojen yhteensopivuus kokoluokan i lasten turvajärjestelmien tukijalkojen kanssa
Median longitudinal plane of the CRF.
Turvaistuinasetelman pituussuuntainen keskitaso
i-Size support leg installation assessment volume.
Kokoluokan i tukijalan tilavuusalue
ISOFIX base mass taken into account.
On otettava huomioon ISOFIX-turvajärjestelmän alustan massa.
EXAMPLE OF DETAILED INFORMATION E.G. FOR CHILD RESTRAINT SYSTEM MANUFACTURERS
ESIMERKKI YKSITYISKOHTAISISTA TIEDOISTA ESIM.
This table gives technical information specifically intended e.g. for child restraint system manufacturer and as such translation into national languages is not required.
LASTEN TURVAJÄRJESTELMIEN VALMISTAJILLE
Seating position suitable for universal belted (yes/no)
Istuinpaikka
i-Size seating position (yes/no)
Istuinpaikan numero
Seating position suitable for lateral fixture (L1 L2)
Istuinpaikka soveltuu universal-luokan vyöllä varustetulle järjestelmälle (kyllä/ei)
Largest suitable rearward facing fixture (R1/R2X/R2/R3)
Kokoluokan i istuinpaikka (kyllä/ei)
Largest suitable forward facing fixture (F1/F2X/F2 F3)
Istuinpaikka soveltuu sivuttain olevalle turvaistuimelle (L1/L2)
Largest suitable booster fixture (B2/B3)
Suurin sopiva selkä menosuuntaan oleva turvaistuin (R1/R2X/R2/R3)
Add information for each non i-Size seating position compatible with a support leg, as described in this regulation.
Suurin sopiva kasvot menosuuntaan oleva turvaistuin (F1/F2X/F2/F3)
Add information for each seating position equipped with lower ISOFIX anchorages but without Top Tether, according to this regulation.
Suurin sopiva istuinkoroke (B2/B3)
Add information if the adult safety belt buckles are located laterally in between both ISOFIX lower anchorages.
Lisätään tiedot kustakin muusta kuin kokoluokan i istuinpaikasta, johon voidaan sijoittaa tukijalka tämän säännön mukaisesti.
Note:
Lisätään tiedot kustakin istuinpaikasta, joka on varustettu ISOFIX-alakiinnityspisteillä mutta ei yläkiinnityspisteellä tämän säännön mukaisesti.
Orientation is normal driving direction; columns for seating positions not available in a vehicle can be deleted.
Lisätään tieto siitä, onko aikuisen turvavyön vyölukot sijoitettu sivusuuntaisesti kummankin ISOFIX-alakiinnityspisteen väliin.
The numbering of seating positions shall be made on basis of following definition:
Huomautus:
Seat Number
Suunta on tavanomainen ajosuunta.
Position in the vehicle
Sarakkeet, joissa tarkoitettuja istuinpaikkoja ei ole ajoneuvossa, voidaan poistaa.
Front left
Istuinpaikat numeroidaan seuraavasti:
Front centre
Istuinpaikan numero
Front right
Sijainti ajoneuvossa
2nd row left
Edessä vasemmalla
2nd row centre
Edessä keskellä
2nd row right
Edessä oikealla
3rd row left
Toisella rivillä vasemmalla
3rd row centre
Toisella rivillä keskellä
3rd row right
Toisella rivillä oikealla
The information about the seat position number can be given by means of a table or by sketches or pictograms.
Kolmannella rivillä vasemmalla
APPENDIX 4
Kolmannella rivillä keskellä
INSTALLATION OF 10-YEAR MANIKIN
Kolmannella rivillä oikealla
Adjust the seat to its fully rearward position.
Istuinpaikkojen numerointia koskevat tiedot voidaan antaa taulukossa, piirroksissa tai kuvina.
Adjust the seat height in accordance with the manufacturer's specifications.
LISÄYS 4
In the absence of any specification, adjust the seat to the lowest position.
10-VUOTIASTA LASTA EDUSTAVAN NUKEN ASENNUS
Adjust the seat back angle to the manufacturer's design position.
Istuin säädetään äärimmäiseen taka-asentoon.
In the absence of any specification, an angle of 25 degrees from the vertical, or the nearest fixed position of the seat back, should be used.
Nukke asetetaan istuimelle siten, että lantio koskettaa selkänojaa.
Set the manikin on the seat ensuring that the pelvis is in contact with the seat back.
Nuken keskilinjan kautta kulkevan pituussuuntaisen tason on oltava istuinpaikan ilmeisellä keskilinjalla.
The longitudinal plan passing by the manikin centre line will be on the apparent centre line of the seating position.
LISÄYS 5
APPENDIX 5
Ajoneuvon istuinpaikkoihin tai kokoluokan i istuinpaikkoihin kasvot menosuuntaan asennettavien, kaikkiin autoihin sopivien ja automallikohtaisten lasten istuinkoroketurvajärjestelmien asennusmääräykset
Provisions concerning the installation of forward-facing booster seat child restraint systems of universal and specific categories installed on vehicle seating positions or i-Size seating positions
Tämän lisäyksen testausmenettelyä ja vaatimuksia käytetään määritettäessä istuinpaikkojen sopivuutta lasten istuinkoroketurvajärjestelmän ISO/B2 tai ISO/B3 asentamiseen ilman ISOFIX-lukitusosia.
The test procedure and the requirements in this appendix shall be used to determine the suitability of seating positions for the installation of the booster seat fixtures ISO/B2 or ISO/B3, without ISOFIX attachments.
Jos ajoneuvon valmistaja on ilmoittanut, että istuinpaikalle voidaan sijoittaa tietty lasten turvaistuinasetelma, oletetaan, että paikalle voidaan sijoittaa myös samaan suuntaan suunnattu pienempi lasten turvaistuinasetelma.
Where the vehicle manufacturer has indicated that the vehicle position(s) will accommodate a particular CRF, then it shall be assumed that smaller CRFs of the same orientation will also be accommodated.
Tämän vaatimuksen täyttyminen voidaan osoittaa fyysisellä testillä, tietokonesimulaatiolla tai edustavilla piirustuksilla.
Compliance with this requirement can be proven by a physical test or computer simulation or representative drawings.
Ajoneuvon valmistajan määrittelemät ajoneuvossa olevat kokoluokan i istuinpaikat on tarkastettava sen varmistamiseksi, että niille voidaan sijoittaa tämän lisäyksen kohdassa 4 mainittu lasten turvaistuinasetelma ISO/B2 ainakin ilman ISOFIX-lukitusosia.
In the absence of any specification, a torso angle of 25 degrees from the vertical, or the nearest fixed position of the seat-back, should be used.
Kun lasten turvaistuinasetelmaa testataan takaistuimella, kyseisen takaistuimen edessä sijaitsevaa istuinta voidaan säätää pituussunnassa eteenpäin enintään sen takimmaisen ja etummaisen asennon puoliväliin asti.
When checking a CRF, on a rear seat, the vehicle seat located in front of this rear seat may be adjusted longitudinally forward but not further than the mid-position between its rearmost and fore most positions.
Jos etuistuimen korkeutta voi säätää, se säädetään valmistajan ilmoittamaan korkeuteen.
If the front seat is adjustable in height, adjust to the manufacturer's specification.
Jos korkeutta ei ole määritetty, etuistuin säädetään keskimmäiseen korkeuteensa tai sitä lähimpään korkeuteen.
Set the shoulder anchorage to the position defined by the vehicle manufacturer.
Selkänojan ja istuintyynyn päälle asetetaan tarvittaessa puuvillakankaita.
Place cotton cloths on the seat-back and cushion, if needed.
Poistetaan ISOFIX-lukitusosat lasten turvaistuinasetelmasta tai asetetaan ne asentoon, jossa ne eivät ulotu selkänojalinjan ulkopuolelle (vertailulinja E kuvassa 2 tai 3).
Remove the ISOFIX attachments from the CRF, or retract them to a position fully inside the backseat line (reference line E, Figure 2 or 3).
Asetelma (tämän lisäyksen kuvassa 2 tai 3 kuvatun mukainen) sijoitetaan ajoneuvon istuimelle.
Place the fixture (as described in Figure 2 or 3 of this appendix) on the vehicle seat.
Asetelman yläreuna saa koskettaa ajoneuvon kattoa.
The top of the fixture may touch the vehicle roof.
Istuintyynyä voidaan painaa asetelman siirtämiseksi paikalleen.
Compression of the seat cushion is allowed to move the fixture into position.
Pujotetaan turvavyö lasten turvaistuinasetelman läpi suunnilleen oikeaan asentoon ja kiinnitetään vyölukko.
Arrange the seat belt through the CRF in approximately the correct position, and then fasten the buckle.
Ajoneuvon turvavyön on pidettävä asetelma paikallaan.
The fixture shall be restrained by the vehicle's seat belt.
Varmistetaan, että asetelman keskilinja sijaitsee istuinpaikan ilmeisellä keskilinjalla ± 25 mm ja että istuinpaikan keskilinja on samansuuntainen ajoneuvon istuimen keskilinjan kanssa.
Ensure that the fixture is located with its centreline on the apparent centreline of the seating position ± 25 mm with its centreline parallel with the centreline of the vehicle seat.
Kallistuskulman α (ks. kuva 1) on oltava 0° ± 5°.
The roll angle α (see figure 1) shall be within 0° ± 5°
Painetaan asetelman etuosan keskustaa taaksepäin 100 N ± 10 N:n voimalla, joka kohdistetaan samansuuntaisesti alaosan pintaan.
Push rearwards on the centre of the front of the fixture with a force 100 N ± 10 N, applied parallel to the lower surface, and remove the force.
Lopuksi voima poistetaan.
When possible, push vertically downwards on the centre of the upper surface of the fixture with a force of 100 N ± 10 N, and remove the force.
Jos se on mahdollista, painetaan asetelman yläpinnan keskustaa pystysuoraan alaspäin 100 N ± 10 N:n voimalla.
It shall be possible to secure the fixture in the seating position using the 3-point seat belt and to buckle up the seat belt.
Lopuksi voima poistetaan.
The roll angle α as shown in Figure 1 shall be equal to or less than 5°.
Asetelma täytyy voida kiinnittää istuinpaikalle kolmipistevyöllä siten, että vyö voidaan kiinnittää vyölukolla.
The base of the fixture shall be in contact with the seat cushion, and the back face of the fixture shall be in contact with the seat back or head restraint.
Kuvassa 1 esitetyn kallistuskulman α on oltava pienempi tai yhtä suuri kuin 5°.
Full contact with the seat is not necessary, ‘gaps’ due to the vehicle seats contours are permitted as shown by the arrows in Figure 1.
Asetelman alustan on kosketettava istuintyynyä ja alustan takapinnan istuimen selkänojaa tai pääntukea.
The booster seat envelope is equipped with an adjustable backrest.
Täysi kosketus istuimen kanssa ei ole välttämätön, vaan väliin saa jäädä ajoneuvon istuinten profiilista johtuvia rakoja, jotka osoitetaan nuolilla kuvassa 1.
Compatibility with the vehicle seating position shall be achieved in at least one position of the backrest range shown in Figure 2 or Figure 3.
Istuinkoroke varustetaan säädettävällä selkänojalla.