natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The same Contracting Party shall not assign this number to another vehicle type or to the same vehicle type submitted with equipment not specified in the list referred to in paragraph 3.2.2 above, subject to the provisions of paragraph 6 of this Regulation.
Sama sopimuspuoli ei saa antaa samaa numeroa toiselle ajoneuvotyypille tai samalle ajoneuvotyypille, joka on varusteltu muilla kuin edellä 3.2.2 kohdassa tarkoitetussa luettelossa mainituilla laitteilla, ellei tämän säännön 6 kohdassa toisin määrätä.
Notice of approval or of extension or refusal of approval or production definitely discontinued of a vehicle type/part pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Tätä sääntöä soveltaville vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolille on ilmoitettava tähän sääntöön perustuvasta ajoneuvotyypin tai osan hyväksynnän myöntämisestä, laajentamisesta tai epäämisestä taikka tuotannon lopettamisesta tämän säännön liitteessä 1 esitetyn mallin mukaisella lomakkeella.
An international approval mark shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every vehicle conforming to a vehicle type approved under this Regulation.
Kaikkiin tämän säännön perusteella hyväksytyn ajoneuvotyypin mukaisiin ajoneuvoihin on hyväksyntälomakkeessa mainittuun paikkaan kiinnitettävä näkyvästi kansainvälinen hyväksyntämerkki.
Such international approval mark shall consist of:
Tällainen kansainvälinen hyväksyntämerkki koostuu seuraavista osista:
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 4.4.1.
tämän säännön numero, R-kirjain, viiva ja hyväksyntänumero, jotka sijaitsevat 4.4.1 kohdassa tarkoitetun ympyrän oikealla puolella.
If the vehicle conforms to a vehicle type approved, under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 need not be repeated; in such a case the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 4.4.1.
Jos ajoneuvo on sellaisen ajoneuvotyypin mukainen, jolle on myönnetty hyväksyntä yhden tai useamman sopimukseen liitetyn säännön nojalla maassa, joka on myöntänyt hyväksynnän tämän säännön nojalla, 4.4.1 kohdassa tarkoitettua tunnusta ei tarvitse toistaa. Tällöin säännön ja hyväksynnän numerot sekä kaikkien muiden hyväksynnän perusteina (tämän säännön perusteella hyväksynnän myöntäneessä maassa) olevien sääntöjen lisäsymbolit on sijoitettava pystysarakkeisiin 4.4.1 kohdassa määritellyn symbolin oikealle puolelle.
A vehicle fitted with a control, a tell-tale or an indicator, listed in table 1, shall meet the prescribed requirements of this Regulation for the location, identification, colour, and illumination of such control, tell-tale or indicator.
Ajoneuvon, johon on asennettu taulukossa 1 mainittu hallintalaite, merkkivalaisin tai osoitin, on täytettävä tämän säännön vaatimukset kyseisen hallintalaitteen, merkkivalaisimen tai osoittimen sijainnin, tunnistamisen, värin ja valaistuksen osalta.
The controls to be used by a driver while driving the vehicle shall be located so that they are operable by this driver under the conditions of paragraph 5.6.2.
Hallintalaitteet, jotka on tarkoitettu ajoneuvon kuljettajan käyttöön ajon aikana, on sijoitettava siten, että kuljettaja voi käyttää niitä 5.6.2 kohdassa tarkoitetuissa olosuhteissa.
The tell-tales and indicators, shall be located so that they are visible and recognisable to a driver during night and day under the conditions of paragraphs 5.6.1 and 5.6.2.
Merkkivalot ja osoittimet on sijoitettava siten, että ne ovat kuljettajan nähtävillä ja tunnistettavissa kohdissa 5.6.1 ja 5.6.2 tarkoitetuissa yö- ja päiväkäyttöoloissa.
Tell-tales and indicators need not be visible or recognisable when not activated.
Merkkivalaisinten ja osoittimien ei tarvitse olla nähtävillä ja tunnistettavissa, kun ne eivät ole kytkettynä toimintaan.
The identifications of tell-tales, indicators and controls shall be placed on or adjacent to the tell-tales, indicators and controls that they identify.
Hallintalaitteiden, merkkivalaisimien ja osoittimien tunnisteet on sijoitettava niiden tarkoittamiin hallintalaitteisiin, merkkivalaisimiin ja osoittimiin tai niiden viereen.
In the case of multifunction control, the identifications need not be immediately adjacent.
Kun kyseessä ovat monitoimintaiset hallintalaitteet, tunnusten ei tarvitse olla aivan vieressä.
Nonetheless, they shall be as close as practicable to such multifunction control.
Niiden on kuitenkin oltava mahdollisimman lähellä hallintalaitetta.
Notwithstanding paragraphs 5.1.1, 5.1.2 and 5.1.3 the tell-tale for ‘passenger airbag off’, if fitted, must be located within the interior of the vehicle and forward of and above the design H-point of both the driver's and the front passenger(s)' seat in their forward most seating positions.
Jos ajoneuvossa on merkkivalaisin, joka osoittaa matkustajan turvatyynyn olevan kytkettynä pois toiminnasta, sen on sijaittava 5.1.1, 5.1.2 ja 5.1.3 kohdan säännöksistä huolimatta ajoneuvon sisällä ja sekä kuljettajan että etumatkustajien istuinten H-pisteen etu- ja yläpuolella, kun istuimet ovat etumaisessa asennossaan.
The tell-tale which alerts front seat occupants that the passenger airbag is switched off must be visible to the driver and front passenger(s) under all driving conditions.
Merkkivalaisimen, joka ilmaisee etuistuimen matkustajille, että matkustajan puoleinen turvatyyny on kytketty pois, on oltava kuljettajan ja etumatkustajien nähtävillä kaikissa ajo-olosuhteissa.
Where fitted, the controls, tell-tales and indicators, listed under the heading Column 3 of table 1, shall be identified by symbols designated for them in column 2 of table 1.
Taulukon 1 sarakkeessa 3 tarkoitettujen hallintalaitteiden, merkkivalaisimien ja osoittimien tunnuksina on käytettävä taulukon 1 sarakkeessa 2 annettuja symboleja.
This requirement does not apply to the horn (an audible warning signal) control, when it is activated by a narrow ring-type control or by a lanyard.
Tämä vaatimus ei koske äänimerkinantolaitteen hallintalaitteita, jos äänimerkinantolaitetta käytetään kapealla rengastyyppisellä hallintalaitteella tai hihnalla.
If a symbol is used for identifying a control, tell-tale or indicator not listed in table 1, it is recommended to use a symbol designated for the purpose in standard ISO 2575:2000 where one exists and where that symbol is suitable for the application concerned.
Mikäli muiden kuin taulukossa 1 lueteltujen hallintalaitteiden, merkkivalaisinten ja osoittimien tunnuksena käytetään symboleja, on suositeltavaa käyttää tähän tarkoitukseen standardissa ISO 2575:2000 tarkoitukseen osoitettuja symboleja, jos tällainen symboli on käytettävissä ja se on kyseiseen sovellukseen sopiva.
To identify a control, a tell-tale or an indicator not included in table 1 or ISO 2575:2000, the manufacturer may use a symbol of its own conception.
Niiden hallintalaitteiden, merkkivalaisinten ja osoittimien tunnistamiseen, jotka eivät sisälly taulukkoon 1 tai standardiin ISO 2575:2000, valmistaja voi käyttää itse suunnittelemaansa symbolia.
Such symbol may include internationally recognised alphabetic or numeric indications.
Tällaiseen symboliin voi sisältyä kansainvälisesti tunnustettuja kirjain- tai numeromerkintöjä.
All symbols used shall follow the design principles laid down in paragraph 4 of ISO 2575:2000.
Kaikkien käytettävien symboleiden on oltava standardin ISO 2575:2000 kohdassa 4 vahvistettujen suunnitteluperiaatteiden mukaisia.
If necessary for clarity, supplementary symbols may be used in conjunction with any symbol specified in table 1 or ISO 2575:2000.
Taulukossa 1 tai standardissa ISO 2575:2000 annettujen symboleiden yhteydessä voidaan selkeyden niin edellyttäessä käyttää lisäsymboleita.
Each additional or supplementary symbol used by the manufacturer must not cause confusion with any symbol specified in this Regulation.
Valmistajan käyttämät lisä- tai täydentävät symbolit eivät saa aiheuttaa sekaannusta mihinkään tässä säännössä määritettyyn symboliin nähden.
Where a control, an indicator or a tell-tale for the same function are combined, one symbol may be used to identify such combination.
Jos saman toiminnon hallintalaite, merkkivalaisin tai osoitin on yhdistetty, tällainen yhdistelmä voidaan osoittaa yhdellä symbolilla.
Except as provided in paragraph 5.2.7, all identifications of tell-tales, indicators and controls listed in table 1 or ISO 2575:2000 must appear to the driver perceptually upright.
Lukuun ottamatta 5.2.9 kohdan säännöksiä kaikkien taulukossa 1 tai standardissa ISO 2575:2000 lueteltujen merkkivalaisinten, osoittimien ja hallintalaitteiden on oltava kuljettajan havaintokenttään nähden pystyasennossa.
In case of rotating control, this paragraph applies to it when such control is in its ‘off’ position.
Jos kyseessä on kierrettävä hallintalaite, tätä kohtaa sovelletaan hallintalaitteeseen, kun se on kytkettynä pois toiminnasta.
The identification of the following need not appear to the driver perceptually upright:
Seuraavien tunnisteiden ei tarvitse olla kuljettajan havaintokenttään nähden pystyasennossa:
a horn control,
äänimerkinantolaitteen hallintalaite
any control, tell-tale or indicator located on the steering wheel, when the steering wheel is positioned for the motor vehicle to travel in other than a straight forward direction, and
ohjauspyörään sijoitetut hallintalaitteet, merkkivalaisimet ja osoittimet, kun ohjauspyörä on sellaisessa asennossa, että moottoriajoneuvo ei kulje suoraan eteenpäin ja
any rotating control that does not have an off position.
kaikki kierrettävät hallintalaitteet, joissa ei ole pois kytkettyä asentoa.
Each control for the automatic vehicle speed system (cruise control) and each control for heating and air-conditioning system(s) shall have identification provided for each function of each such system.
Ajoneuvon automaattisen nopeudensäätöjärjestelmän (vakionopeus) kaikissa hallintalaitteissa sekä lämmitys- ja ilmastointijärjestelmän kaikissa hallintalaitteissa on oltava kunkin tällaisen järjestelmän jokaista toimintoa vastaava tunnus.
When fitted each control that regulates a system function over a continuous range shall have identification provided for the limits of the adjustment range of any such function.
Jos ajoneuvoon on asennettu hallintalaitteita, joilla säädellään jonkin järjestelmän toimintaa jatkuvalla säätöalueella, kunkin tällaisen toiminnon säätöalueiden rajat on osoitettava tunnuksin.
If colour coding is used to identify the limits of the adjustment range of a temperature function, the hot limit shall be identified by the colour red and the cold limit by the colour blue.
Jos lämpötilan säätöalueen rajojen osoittamiseen käytetään värikoodeja, kuuma raja on osoitettava punaisella värillä ja kylmä raja sinisellä värillä.
If the status or limit of a function is shown by an indicator separated from and not adjacent to the control for that function, both the control and the indicator must be independently identified in compliance with paragraph 5.1.3.
Jos toiminnon tila tai raja osoitetaan osoittimella, joka on erillään kyseisen toiminnon hallintalaitteesta eikä ole sen vieressä, sekä hallintalaite että osoitin on erikseen varustettava tunnisteilla 5.1.3 kohdan mukaisesti.
The identifications of controls for which the word ‘Yes’ is indicated in column 4 of table 1 shall be capable of being illuminated whenever the position lamps are activated.
Ne hallintalaitteiden tunnukset, joiden kohdalla taulukon 1 sarakkeessa 4 on sana ”kyllä”, on voitava valaista aina, kun etu- ja takavalaisimet ovat käytössä.
This does not apply to controls located on the floor, floor console, steering wheel, or steering column, or in the area of windscreen header, or to controls for a heating and air-conditioning system if the system does not direct air directly upon the windscreen.
Tämä ei koske lattiaan, lattiakonsoliin, ohjauspyörään tai ohjauspylvääseen taikka tuulilasin yläosaan sijoitettuja hallintalaitteita eikä lämmitys- ja ilmastointijärjestelmän hallintalaitteita, jos järjestelmä ei ohjaa ilmaa suoraan tuulilasiin.
The indicators and their identifications for which the word ‘Yes’ is indicated in column 4 of table 1 shall be illuminated whenever the device which starts and/or stops the engine is in a position which makes it possible for the engine to operate and the position lamps are activated.
Osoittimet ja niiden tunnukset, joiden kohdalla taulukon 1 sarakkeessa 4 on sana ”kyllä”, on valaistava aina, kun laite, jolla käynnistetään ja/tai pysäytetään moottori, on asennossa, jossa moottorin toiminta on mahdollista ja etu- ja takavalaisimet ovat kytkettyinä.
The indicators, their identifications and the identifications of controls need not be illuminated when the headlamps are being flashed or operated as daytime running lamps.
Osoittimia, niiden tunnuksia ja hallintalaitteiden tunnuksia ei tarvitse valaista, kun ajovaloja väläytetään tai niitä käytetään päiväsaikaan huomiovaloina.
At the manufacturer's discretion any control, indicator or their identifications may be capable of being illuminated at any time.
Valmistaja voi halutessaan mahdollistaa minkä hyvänsä hallintalaitteen, osoittimen tai niiden tunnuksen valaisemisen milloin hyvänsä.
A tell-tale shall not emit light except when identifying the malfunction or vehicle condition for whose indication it is designed or during a bulb check.
Merkkivalaisin saa lähettää valoa vain virhetoiminnan tai ajoneuvon sellaisen tilan ilmaisemiseksi, jota varten se on suunniteltu, tai lampun testauksen aikana.
Brightness of tell-tale illumination
Merkkivalaisimien valaistuskirkkaus
Means shall be provided for making tell-tales and their identification visible and recognisable to the driver under all driving conditions.
Merkkivalaisimet ja niiden tunnukset on voitava saada kuljettajan nähtäviksi ja tunnistettaviksi kaikissa ajo-olosuhteissa.
Light of each tell-tale listed in table 1 shall be of the colour shown in column 5 of this table.
Kunkin taulukossa 1 luetellun merkkivalaisimen valon värin on oltava kyseisen taulukon sarakkeen 5 mukainen.
Nevertheless if already fitted on the vehicle as specified in table 1 with the colour specification of column 5, each symbol with the footnote 18 may be shown in other colours, in order to convey different meanings, according to the general colour coding as proposed in paragraph 5 of standard ISO 2575:2004.
Alaviitteellä 18 merkityt symbolit, jotka on asennettu ajoneuvoon taulukon 1 mukaisesti ja joiden väri on sarakkeen 5 mukainen, voidaan kuitenkin näyttää muun värisinä muun merkityksen välittämiseksi noudattaen standardin ISO 2575:2004 kohdassa 5 esitettyjä yleisiä värikoodeja.
Indicators and tell-tales and identifications of indicators and controls not listed in table 1 may be of any colour chosen by the manufacturer, however, such colour must not interfere with or mask the identification of any tell-tale, control, or indicator specified in table 1.
Osoittimet ja merkkivalaisimet sekä hallintalaitteiden ja osoittimien tunnukset, joita ei ole lueteltu taulukossa 1, voivat olla väriltään valmistajan valitsemia. Väri ei saa kuitenkaan häiritä tai estää minkään taulukossa 1 luetellun merkkivalaisimen, hallintalaitteen tai osoittimen tunnistamista.
The colour to be selected shall follow the guidelines specified in paragraph 5 of standard ISO 2575:2000.
Väri on valittava standardin ISO 2575:2000 kohdassa 5 annettujen suuntaviivojen mukaisesti.
Each symbol used for identification of tell-tale, control or indicator shall stand out clearly against the background.
Merkkivalon, hallintalaitteen tai osoittimen tunnistamista varten käytettyjen symbolien on selvästi erotuttava taustastaan.
The dark part of any symbol may be replaced by its outline.
Symbolin tummennettu osa voidaan esittää myös ääriviivoin.
Common space for displaying multiple information
Yhteinen alue useiden eri tietojen näyttämistä varten
A common space may be used to show information from any source, subject to the following requirements:
Mistä tahansa lähteestä tulevien tietojen esittämiseen voidaan käyttää yhteistä aluetta seuraavin edellytyksin:
The tell-tales and indicators in the common space shall provide relevant information at the initiation of any underlying condition.
Yhteisen alueen merkkivalaisimet ja osoittimet antavat tarvittavat tiedot minkä tahansa taustaedellytyksen toteutumisesta.
When the underlying condition exists for actuation of two or more tell-tales, the information shall be either
Kun taustaedellytykset ovat voimassa kahden tai useamman merkkivalaisimen toiminnalle, tietojen on joko
repeated automatically in sequence, or
toistuttava automaattisesti peräkkäin tai
indicated by visible means and capable of being selected for viewing by the driver under the conditions of paragraph 5.6.2.
ne on osoitettava näkyvin keinoin ja kuljettajan on voitava valita ne katselua varten 5.6.2 kohdan edellytysten mukaisesti.
The tell-tales for the brake system malfunction, headlamp driving beam, direction indicator and seat belt shall not be shown in the same common space.
Jarrujärjestelmän toimintahäiriön, kaukovalaisimen, suuntavalaisimen ja turvavyön merkkivaloja ei saa näyttää yhteisellä alueella.
If tell-tale for the brake system malfunction, headlamp driving beam, direction indicator or seat belt is displayed in a common space it must displace any other symbol in such common space if the underlying condition exists for its activation.
Jos jarrujärjestelmän toimintahäiriön, kaukovalaisimen, suuntavalaisimen tai turvavyön merkkivalo näkyy yhteisellä alueella, sen on syrjäytettävä kaikki muut tällaisen yhteisen alueen symbolit, kun sen toiminnan taustaedellytys on olemassa.
With the exception of tell-tales for the brake system malfunction, headlamp driving beam, direction indicator or seat belt, the information may be cancellable automatically or by the driver.
Jarrujärjestelmän toimintahäiriön, kaukovalaisimen, suuntavalaisimen ja turvavyön merkkivaloja lukuun ottamatta tiedot voivat olla poistettavissa automaattisesti tai kuljettajan toimilla.
Unless prescribed in a specific Regulation, the colour requirements regarding tell-tales do not apply when tell-tales appear in a common space.
Ellei erityissäännössä toisin määrätä, merkkivalaisinten värivaatimukset eivät koske yhteisellä alueella näkyviä merkkivaloja.
The driver has adapted to the ambient light conditions.
Kuljettaja on sopeutunut ympäristön valaistusoloihin.
The driver is restrained by the installed crash protection system, adjusted in accordance with the manufacturer's instructions, and is free to move within constraints of that system.
Ajoneuvon kolariturvajärjestelmä on käytössä valmistajan ohjeiden mukaisesti säädettynä, ja kuljettaja voi vapaasti liikkua järjestelmän asettamissa rajoissa.
MODIFICATIONS OF THE VEHICLE TYPE OR OF ANY ASPECT OF SPECIFICATION FOR CONTROLS, TELL-TALES AND INDICATORS AND EXTENSION OF APPROVAL
AJONEUVOTYYPIN TAI HALLINTALAITTEIDEN, MERKKIVALAISIMIEN JA OSOITTIMIEN OMINAISUUKSIEN MUUTOKSET SEKÄ HYVÄKSYNNÄN LAAJENTAMINEN
Every modification of the vehicle type, or of any aspect of specification for controls, tell-tales and indicators, or of the list referred to in paragraph 3.2.2 above, shall be notified to the administrative department which approved that vehicle type.
Kaikista ajoneuvotyypin tai hallintalaitteita, merkkivalaisimia ja osoittimia koskevien määrittelyjen muutoksista tai 3.2.2 kohdassa tarkoitetun luettelon muutoksista on ilmoitettava kyseisen ajoneuvotyypin hyväksyneelle hallinnolliselle yksikölle.
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case the vehicle still meets the requirements; or
katsoa, että tehdyillä muutoksilla ei todennäköisesti ole olennaisia kielteisiä vaikutuksia ja että ajoneuvo täyttää yhä vaadittavat edellytykset, tai
Require a further evaluation report from the technical services responsible for conducting the evaluation.
vaatia arvioinnin suorittamisesta vastaavalta tekniseltä tutkimuslaitokselta uuden arviointikertomuksen.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3 above to the Parties to the Agreement applying this Regulation.
Hyväksynnän vahvistamisesta tai epäämisestä ja tehdyistä muutoksista on ilmoitettava 4.3 kohdan mukaisella menettelyllä tätä sääntöä soveltaville sopimuksen osapuolille.
The competent authority issuing the extension of approval shall assign a series number to each communication form drawn up for such an extension and inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Hyväksynnän laajentamisen myöntävän toimivaltaisen viranomaisen on annettava kullekin laajentamista koskevalle ilmoituslomakkeelle sarjanumero ja ilmoitettava asiasta muille tätä sääntöä soveltaville vuoden 1958 sopimuksen osapuolille tämän säännön liitteessä 1 esitetyn mallin mukaisella ilmoituslomakkeella.
A vehicle approved to this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set forth in paragraph 5 above.
Tämän säännön mukaisesti hyväksyttävä ajoneuvo on valmistettava siten, että se vastaa hyväksyttyä tyyppiä ja täyttää edellä olevan 5 kohdan vaatimukset.
The approval granted in respect of a type of vehicle pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements are not complied with or if a vehicle bearing the approval mark does not conform to the type approved.
Ajoneuvotyypille tämän säännön mukaisesti myönnetty hyväksyntä voidaan peruuttaa, jos vaatimukset eivät täyty tai jos hyväksyntämerkillä varustettu ajoneuvo ei vastaa hyväksyttyä tyyppiä.
If a Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation by means of a communication form conforming to the example in Annex 1 to this Regulation.
Jos tätä sääntöä soveltava sopimuksen osapuoli peruuttaa aiemmin myöntämänsä hyväksynnän, sen on ilmoitettava tästä välittömästi muille tätä sääntöä soveltaville sopimuspuolille tämän säännön liitteessä 1 annetun esimerkin mukaisella lomakkeella.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform thereof the other Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the example in Annex 1 to this Regulation.
Ilmoituksen saatuaan viranomaisen on ilmoitettava asiasta muille tätä sääntöä soveltaville sopimuksen osapuolille tämän säännön liitteessä 1 annetun esimerkin mukaisella lomakkeella.
The Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Tätä sääntöä soveltavien vuoden 1958 sopimuksen osapuolien on ilmoitettava Yhdistyneiden Kansakuntien sihteeristölle hyväksyntätestien suorittamisesta vastaavien teknisten tutkimuslaitosten sekä niiden hallinnollisten yksiköiden nimet ja osoitteet, jotka myöntävät hyväksynnät ja joille lomakkeet todistukseksi muissa maissa myönnetystä hyväksynnästä taikka hyväksynnän laajentamisesta, epäämisestä tai peruuttamisesta on toimitettava.
INTRODUCTORY PROVISIONS
SIIRTYMÄSÄÄNNÖKSET
As from the date of entry into force of this Regulation, Contracting Parties applying this Regulation shall not:
Tämän säännön voimaantulopäivän jälkeen tätä sääntöä soveltavat sopimuspuolet eivät saa
refuse to grant ECE approval for a vehicle type under this Regulation;
evätä tämän säännön mukaista ajoneuvotyypin ECE-hyväksyntää,