natgillin/translations-raw huggingface dataset:
single lamps or reflectors shall be mounted such that their centre of reference lies in the median longitunal plane of the vehicle;
5.5.1 yksittäiset valaisimet on asennettava siten, että niiden vertailukeskipiste on ajoneuvon pituussuuntaisella keskitasolla,
lamps constituting a pair and having the same function shall:
5.5.2 samaa tehtävää suorittavat valaisinparin muodostavat valaisimet
be mounted symmetrically in relation to the median longitudinal plane;
5.5.2.1 on asennettava symmetrisesti suhteessa pituussuuntaiseen keskitasoon, ja
satisfy the same colorimetric requirements;
5.5.2.3 niiden on täytettävä samat kolorimetriset vaatimukset,
have identical nominal photometric characteristics; and
5.5.2.4 niillä on oltava samat fotometriset ominaisuudet ja
come on and go off simultaneously.
5.5.2.5 niiden on sytyttävä ja sammuttava yhtä aikaa.
Lamps may be grouped, combined or reciprocally incorporated with one another provided that all the requirements regarding colour, position, orientation, geometric visibility, electrical connections and other requirements, if any, for each lamp are fulfilled.
5.6 Valaisimet voidaan ryhmitellä, yhdistää tai yhdistää rakenteellisesti toisiinsa, jos kaikki väriä, sijaintia, suuntausta, geometristä näkyvyyttä ja sähköliitäntöjä koskevat vaatimukset sekä mahdolliset muut vaatimukset täyttyvät.
visibility of red light towards the front: there must be no direct visibility of a red light if viewed by an observer moving within zone 1 of a transverse plane situated 25 m in front of the vehicle;
5.9.1 Punaisen valon näkyvyys eteenpäin: Alueella 1 ajoneuvon edessä 25 m:n etäisyydellä ajoneuvon etumaisesta pisteestä olevalla poikittaistasolla liikkuva tarkkailija ei pysty suoraan näkemään punaista valoa.
visibility of white light towards the rear: there must be no direct visibility of a white lamp if viewed by an observer moving within zone 2 of a transverse plane situated 25 m behind the vehicle;
5.9.2 Valkoisen valon näkyvyys taaksepäin: Alueella 2 ajoneuvon takana 25 m:n etäisyydellä ajoneuvon etumaisesta pisteestä olevalla poikittaistasolla liikkuva tarkkailija ei pysty suoraan näkemään valkoista valoa.
zones 1 and 2, as seen by the observer, are limited in their respective planes as follows:
5.9.3 Tarkkailualueita 1 ja 2 rajaavat seuraavat tasot:
in height, by two horizontal planes 1 m and 2,2 m respectively above the ground;
5.9.3.1 korkeussuunnassa kaksi vaakasuoraa tasoa, jotka sijaitsevat 1 ja 2,2 metriä maanpinnan yläpuolella
The electrical connections shall be such that the front position lamp, or the passing beam headlamp, if there is no front position lamp, and the rear position lamp and any rear registration plate illuminating device cannot be switched on or off otherwise than simultaneously.
5.10 Sähköliitäntöjen on oltava sellaiset, että etuvalaisimet, tai jos etuvalaisimia ei ole, lähivalaisimet, takavalaisimet ja takarekisterikilven valaisimet, on mahdollista kytkeä toimintaan ja sammuttaa ainoastaan samanaikaisesti.
In the absence of specific instructions, the electrical connection shall be such that the driving beam headlamp and the passing beam headlamp cannot be switched on unless the lamps referred to in paragraph 5.10 above are likewise switched on.
5.11 Jos erityisiä vaatimuksia ei ole, sähköliitäntöjen on oltava sellaiset, ettei kauko- ja lähivalaisimia voida kytkeä toimintaan kytkemättä kohdassa 5.10 tarkoitettuja valaisimia.
This requirement need not, however, be satisfied in the case of the driving beam headlamp and passing beam headlamp where their luminous warnings consist in switching on the passing-beam headlamp intermittently, at short intervals, or in switching on the passing beam headlamp and driving beam headlamp alternately at short intervals.
Tätä vaatimusta ei kuitenkaan sovelleta kauko- ja lähivalaisimiin, kun niillä voidaan antaa varoitusvalomerkki siten, että lähivalaisin lähettää lyhyin välein välkkyvää valoa tai että kaukovalaisin ja lähivalaisin lähettävät vuorotellen lyhyin välein välkkyvää valoa.
The headlamp shall automatically be on when the engine is running.
5.11.1 Lähivalaisimen on kytkeydyttävä automaattisesti, kun moottori käynnistetään.
Colours of the lights [3]
5.13 Valojen värit [3]
driving beam headlamp white
kaukovalaisin valkoinen
passing beam headlamp white
lähivalaisin valkoinen
front retro-reflector non-triangular white
etuheijastin, muu kuin kolmion muotoinen valkoinen
side retro-reflector, non-triangular amber at the front
sivuheijastin, muu kuin kolmion muotoinen ruskeankeltainen edessä
pedal retro-reflector amber
polkimen heijastin ruskeankeltainen
rear retro-reflector, non-triangular red
takaheijastin, muu kuin kolmion muotoinen punainen
rear-registration plate lamp white
takarekisterikilven valaisin valkoinen
passing beam headlamp (paragraph 6.2);
5.14.1 lähivalaisin (kohta 6.2)
rear position lamp (paragraph 6.10);
5.14.2 takavalaisin (kohta 6.10)
side retro-reflector, non-triangular (paragraph 6.5);
5.14.3 sivuheijastin, muu kuin kolmion muotoinen (kohta 6.5)
rear retro-reflector, non-triangular (paragraph 6.7);
5.14.4 takaheijastin, muu kuin kolmion muotoinen (kohta 6.7)
pedal retro-reflectors (paragraph 6.6), only for mopeds with pedals;
5.14.5 polkimen heijastin (kohta 6.6.), vain polkimilla varustetut mopot
stop lamp (paragraph 6.9);
5.14.6 jarruvalaisin (kohta 6.9)
Rear registration plate illuminating device, where such a plate is required (paragraph 6.11).
5.14.7 takarekisterikilven valaisin, jos kilpi vaaditaan (kohta 6.11)
It may, in addition, be equipped with the following lighting and light-signalling devices:
5.15 Ajoneuvo voi olla lisäksi varustettu seuraavilla valaisin- ja merkkivalolaitteilla:
driving beam headlamp (paragraph 6.1);
5.15.1 kaukovalaisin (kohta 6.1)
front position lamp (paragraph 6.3);
5.15.2 etuvalaisin (kohta 6.3)
front retro-reflector, non-triangular (paragraph 6.4).
5.15.3 etuheijastin, muu kuin kolmion muotoinen (kohta 6.4)
direction-indicator lamps (paragraph 6.8)
5.15.4 suuntavalaisimet (kohta 6.8)
The fitting of any lighting and light-signalling devices other than those mentioned in paragraphs 5.14 and 5.15 is prohibited with the exception of an appropriate illuminating device for the rear-registration plate if it exists and its lighting is required.
5.17 Kaikkien muiden kuin kohdissa 5.14 ja 5.15 mainittujen valaisin- ja merkkivalolaitteiden asentaminen on kiellettyä lukuun ottamatta asianmukaista takarekisterikilven valaisinlaitetta, jos ajoneuvossa on kilpi ja se on valaistava.
Lighting and light-signalling devices type-approved for motorcycles and referred to in sections 5.16 and 5.17 may also be fitted to mopeds.
5.18 Moottoripyörissä käytettäviksi tyyppihyväksytyt kohdissa 5.16 ja 5.17 tarkoitetut valaisin- ja merkkivalolaitteet voidaan asentaa myös mopoihin.
Number
6.2.1 Lukumäärä
Regulation No 113;
sääntö nro 113
Class A of Regulation No 112;
säännössä nro 112 määritelty A-luokka
Regulation No 76.
sääntö nro 76.
Width
6.2.3.1 Leveys
an independent driving lamp may be fitted above or below or to one side of another front lamp: if these lamps are on top of the other the reference centre of the driving lamp must be located within the medium longitudinal plane of the vehicle; if these lamps are side by side their reference centre must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle.
6.1.3.1.1 Erillinen kaukovalaisin voidaan asentaa toisen edessä sijaitsevan valaisimen ylä- tai alapuolelle tai sen viereen. Jos valaisimet ovat päällekkäin, kaukovalaisimen vertailukeskipisteen on sijaittava ajoneuvon pituussuuntaisella keskitasolla.
a driving beam headlamp that is reciprocally incorporated with another front lamp must be fitted in such a way that its reference centre lies within the median longitudinal plane of the vehicle.
Jos valaisimet ovat vierekkäin, niiden vertailukeskipisteiden on sijaittava symmetrisesti ajoneuvon pituussuuntaiseen keskitasoon nähden. 6.1.3.1.2 Toiseen edessä sijaitsevaan valaisimeen rakenteellisesti yhdistetty kaukovalaisin on asennettava siten, että sen vertailukeskipiste sijaitsee ajoneuvon pituussuuntaisella keskitasolla.
However, when the vehicle is also fitted with an independent passing beam headlamp or a passing beam headlamp that is reciprocally incorporated with a front position lamp alongside the driving beam headlamp their reference centres must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle.
Jos ajoneuvoon kuitenkin asennetaan myös erillinen lähivalaisin tai etuvalaisimeen rakenteellisesti yhdistetty lähivalaisin kaukovalaisimen lisäksi, niiden vertailukeskipisteiden on sijaittava symmetrisesti ajoneuvon pituussuuntaiseen keskitasoon nähden.
two driving lamps of which either one or both are reciprocally incorporated with another front lamp must be fitted in such a way that their reference centres are symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle.
6.1.3.1.3 Kaksi kaukovalaisinta, joista jompikumpi tai kumpikin on rakenteellisesti yhdistetty toiseen edessä sijaitsevaan valaisimeen, on asennettava siten, että niiden vertailukeskipisteet sijaitsevat symmetrisesti ajoneuvon pituussuuntaiseen keskitasoon nähden.
Length: at the front of the vehicle.
6.2.3.3 Pituussuunnassa: ajoneuvon edessä.
In any case, the distance between the edge of the illumination surface of any independent driving lamp and the edge of that of the passing lamp must not exceed 200 mm.
6.1.3.3 Erillisen kaukovalaisimen valaisevan pinnan reunan etäisyys lähivalaisimen vastaavasta reunasta ei saa kuitenkaan olla yli 200 mm missään valaisinparissa.
The distance separating the illuminating surfaces of two driving lamps must not exceed 200 mm.
6.1.3.4 Kahden kaukovalaisimen valaisevien pintojen välinen etäisyys ei saa olla yli 200 mm.
Orientation
6.11.6 Ilmaisin
May not be ‘combined’ with any other lamp.
6.8.6 Ei saa yhdistää muun valaisimen kanssa.
Electrical connections
6.2.7 Sähköliitännät
‘Circuit-closed’ tell-tale
6.1.8 Suljetun virtapiirin ilmaisin
Regulation No. 113 [4];
sääntö nro 113 [4]
Regulation No 56;
sääntö nro 56
Regulation No 76
Sääntö nro 76
Regulation No 82.
sääntö nro 82.
an independent passing lamp may be installed above, below or to one side of another front lamp: if these lamps are one above the other the reference centre of the passing lamp must be located within the medium longitudinal plane of the vehicle; if these lamps are side by side their reference centre must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle.
6.2.3.1.1 Erillinen lähivalaisin voidaan asentaa toisen edessä sijaitsevan valaisimen ylä- tai alapuolelle tai sen viereen. Jos valaisimet ovat päällekkäin, lähivalaisimen vertailukeskipisteen on sijaittava ajoneuvon pituussuuntaisella keskitasolla.
a passing beam headlamp, that is reciprocally incorporated with another front lamp, must be fitted in such a way that its reference centre lies within the median longitudinal plane of the vehicle.
Jos valaisimet ovat vierekkäin, niiden vertailukeskipisteiden on sijaittava symmetrisesti ajoneuvon pituussuuntaiseen keskitasoon nähden. 6.2.3.1.2 Toiseen edessä sijaitsevaan valaisimeen rakenteellisesti yhdistetty lähivalaisin on asennettava siten, että sen vertailukeskipiste sijaitsee ajoneuvon pituussuuntaisella keskitasolla.
However, when the vehicle is also fitted with an independent driving beam headlamp, or a driving beam headlamp that is reciprocally incorporated with a front position lamp alongside the passing beam headlamp, their reference centres must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle.
Jos ajoneuvoon kuitenkin asennetaan myös erillinen kaukovalaisin tai toiseen etuvalaisimeen rakenteellisesti yhdistetty kaukovalaisin lähivalaisimen lisäksi, niiden vertailukeskipisteiden on sijaittava symmetrisesti ajoneuvon pituussuuntaiseen keskitasoon nähden.
two passing lamps, of which either one or both are reciprocally incorporated with another front lamp must be installed in such a way that their reference centres are symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle.
6.2.3.1.3 Kaksi lähivalaisinta, joista jompikumpi tai kumpikin on rakenteellisesti yhdistetty toiseen edessä sijaitsevaan valaisimeen, on asennettava siten, että niiden vertailukeskipisteet sijaitsevat symmetrisesti ajoneuvon pituussuuntaiseen keskitasoon nähden.
In the case of two passing lamps the distance separating the illuminating surfaces must not exceed 200 mm.
6.2.3.4 Kahden lähivalaisimen valaisevien pintojen välinen etäisyys ei saa olla yli 200 mm.
α 15° and 10° downwards;
α 15° ja 10° alaspäin
β 45° to the left and to the right for a single lamp;
β 45° vasemmalle ja oikealle yksittäisen valaisimen osalta
The control for changing over to the passing beam(s) shall switch off the driving beam(s) simultaneously.
Lähivaloihin vaihtamiseen käytettävän hallintalaitteen on kytkettävä kaukovalaisimet pois päältä samanaikaisesti.
Tell tale
6.6.3 Ilmaisin
Optional, circuit-closed, green, non-flashing.
Vapaaehtoinen, suljettu virtapiiri, vihreä, vilkkumaton.
FRONT POSITION LAMP
6.3 ETUVALAISIN
Width:
6.3.3.1 Leveyssuunnassa:
an independent front position lamp may be fitted above or below, or to one side of another front lamp: if these lamps are one above the other the reference centre of the front position lamp must be located within the median longitudinal plane of the vehicle; if these lamps are side by side their reference centres must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle;
Erillinen etuvalaisin voidaan asentaa toisen edessä sijaitsevanvalaisimen ylä- tai alapuolelle tai sen viereen. Jos valaisimet ovat päällekkäin, etuvalaisimen vertailukeskipisteen on sijaittava ajoneuvon pituussuuntaisella keskitasolla.
Two front position lamps, one or both of them reciprocally incorporated with another front lamp must be installed in such a way that their reference centres are symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle.
Kaksi etuvalaisinta, joista jompikumpi tai kumpikin on rakenteellisesti yhdistetty toiseen edessä sijaitsevaan valaisimeen, on asennettava siten, että niiden vertailukeskipisteet sijaitsevat symmetrisesti ajoneuvon pituussuuntaiseen keskitasoon nähden.
in length: at the front of the vehicle.
6.3.3.3 Pituussuunnassa: ajoneuvon edessä.
the vertical angle 15° upwards and downwards;
Pystykulma 15° ylöspäin ja alaspäin
however, the vertical angle below the horizontal may be reduced to 5° if the height of the lamps is less than 750 mm
Vaakatason alapuolella olevaa pystykulmaa voidaan kuitenkin pienentää 5°:seen, jos valaisimen korkeus maasta on pienempi kuin 750 mm.
the horizontal angle 80° to the left and to the right for a single lamp;
Vaakakulma 80° vasemmalle ja oikealle yksittäisen valaisimen osalta.
Either an optional, circuit-closed, green, non-flashing tell tale or instrument illumination.
Joko vapaaehtoinen, suljetun virtapiirin vihreä vilkkumaton merkkivalaisin tai valo kojelaudassa.
Other requirements
6.3.7 Muut vaatimukset
FRONT RETRO-REFLECTOR, NON-TRIANGULAR
6.4 ETUHEIJASTIN, MUU KUIN KOLMION MUOTOINEN
in height: not less than 400 mm nor more than 1200 mm above the ground;
Korkeussuunnassa: vähintään 400 mm mutta enintään 1200 mm maanpinnan yläpuolella.
Horizontal angle 30° to the left and to the right.
Vaakakulma 30° vasemmalle ja oikealle.
The vertical angle below the horizontal may be reduced to 5°, however, if the height of the reflector is less than 750 mm.
Vaakatason alapuolella olevaa pystykulmaa voidaan kuitenkin pienentää 5°:seen, jos heijastimen korkeus maasta on pienempi kuin 750 mm.
The reflector may move in line with the steering angle.
Heijastin voi kääntyä ohjauskulman mukaisesti.
SIDE RETRO-REFLECTOR, NON-TRIANGULAR
6.5 SIVUHEIJASTIN, MUU KUIN KOLMION MUOTOINEN
Number per side
6.5.1 Lukumäärä sivua kohden
on the side of the vehicle.
6.5.3.1 Ajoneuvon sivulla.
in height: not less than 300 mm or more than 1000 mm above the ground;
6.5.3.2 Korkeussuunnassa: vähintään 300 mm mutta enintään 1000 mm maanpinnan yläpuolella.
in length: should be placed in such a position that under normal conditions it may not be masked by the driver's or passenger's clothes.
6.5.3.3 Pituussuunnassa: Olisi sijoitettava siten, etteivät kuljettajan tai matkustajan vaatteet voi tavanomaisissa olosuhteissa peittää heijastinta.
Horizontal angle 30° to the front and to the rear.
Vaakakulma 30° eteen- ja taaksepäin.
The vertical angle below the horizontal may be reduced to 5°, however, if the height of the lamp is less than 750 mm.
Vaakatason alapuolella olevaa pystykulmaa voidaan kuitenkin pienentää 5°:seen, jos heijastimen korkeus maasta on pienempi kuin 750 mm.
PEDAL RETRO-REFLECTORS
6.6 POLKIMIEN HEIJASTIMET
Four retro-reflectors or retro-reflector groups.
Neljä heijastinta tai heijastinryhmää.
The outer faces of the illuminating surface of the retro-reflectors shall be recessed into the body of the pedal.
Heijastimien valaisevien pintojen ulkopintojen on oltava upotettuna polkimen rungossa.
The retro-reflectors shall be mounted in the pedal body in such a way as to be clearly visible both to the front and to the rear of the vehicle.
Heijastimet on asennettava polkimen runkoon siten, että ne näkyvät selvästi sekä ajoneuvon eteen että taaksepäin.
The reference axis of such retro-reflectors, the shape of which shall be adapted to that of the pedal body, shall be perpendicular to the pedal axis.
Jos heijastimien muoto on mukautettava polkimen runkoon, vertailuakselin on oltava kohtisuorassa polkimen akseliin nähden.
Pedal retro-reflectors shall be fitted only to those pedals of the vehicle which, by means of cranks or similar devices, can be used to provide a means of propulsion alternative to the engine.
Polkimen heijastimet on asennettava ainoastaan niihin ajoneuvon polkimiin, jotka kampien tai vastaavien laitteiden avulla voivat toimia käyttövoimana moottorin sijasta.
They shall not be fitted to pedals which serve as controls for the vehicle or which serve only as footrests for the rider or passenger.
Niitä ei saa asentaa polkimiin, jotka toimivat ajoneuvon hallintalaitteina tai yksinomaan kuljettajan tai matkustajan jalkatukina.
They shall be visible to the front and the rear.
Niiden on oltava näkyvissä sekä eteen että taakse.
REAR RETRO-REFLECTOR, NON-TRIANGULAR
6.7 TAKAHEIJASTIN, MUU KUIN KOLMION MUOTOINEN
in height: not less than 250 mm nor more than 900 mm above the ground.
6.7.3.1 Korkeussuunnassa: vähintään 250 mm mutta enintään 900 mm maanpinnan yläpuolella.
in length: at the rear of the vehicle.
6.9.3.2 Pituussuunnassa: ajoneuvon takaosassa. 6.9.4 Geometrinen näkyvyys
Horizontal angle 30° to left and to right for a single reflector;
Vaakakulma 30° vasemmalle ja oikealle yksittäisen heijastimen osalta
outwards and 10° inwards for each pair of reflectors;
30° ulospäin ja 10° sisäänpäin kunkin heijastinparin osalta.
DIRECTION-INDICATOR LAMP
6.8 SUUNTAVALAISIN
Two per side.
Kummallakin puolella kaksi.
Two front indicators (category 11 [5]);
Kaksi etusuuntavalaisinta (luokka 11 [5])
Two rear indicators (category 12 [5] May be replaced by indicators of categories 1 and 2 respectively of Regulation No 6.
Kaksi takasuuntavalaisinta (luokka 12 [5] Voidaan korvata säännön nro 6 mukaisilla luokan 1 ja 2 suuntavalaisimilla.
in width:
Leveyssuunnassa:
For front indicators, the following requirements shall all be met:
6.8.3.1.1 Etusuuntavalaisimien on täytettävä seuraavat vaatimukset:
there shall be a minimum distance of 240 mm between illuminating surfaces;
valaisevien pintojen välisen etäisyyden on oltava vähintään 240 mm
the indicators shall be situated outside the longitudinal vertical plane tangential to the outer edges of the illuminating surface of the headlamp(s);
suuntavalaisimien on sijaittava valaisimen tai valaisimien valaisevien pintojen ulkoreunoja sivuavien pituusakselin suuntaisten pystytasojen ulkopuolella
there shall be a minimum distance between the illuminating surface of the indicators and passing beam headlamp closest to one another as follows:
vähimmäisetäisyyden lähimpänä toisiaan olevien suuntavalaisimien ja lähivalaisimien valaisevien pintojen välillä on oltava seuraava:
Minimum indicator intensity
Vähimmäisvalovoima
Minimum separation
Vähimmäisetäisyys
For rear indicators, the clearance between the inner edges of the two apparent surfaces shall be at least 160 mm.
6.8.3.1.2 Takasuuntavalaisimien kahden näkyvän pinnan sisäreunojen etäisyyden on oltava vähintään 160 mm.
In height: not less than 350 mm or more than 1200 mm above the ground.
6.8.3.2 Korkeussuunnassa: vähintään 350 mm mutta enintään 1200 mm maanpinnan yläpuolella.
in length: the forward distance between the centre of reference of the rear indicators and the transverse plane which constitutes the rearmost limit of the vehicle's over-all length shall not exceed 300 mm.
6.8.3.3 Pituussuunnassa: takasuuntavalaisimien vertailukeskipiste saa olla enintään 300 mm sen poikittaistason etupuolella, joka määrittää ajoneuvon kokonaispituuden takimmaisen pisteen.
Horizontal angle 20° inwards and 80° outwards.
Vaakakulma 20° sisäänpäin ja 80° ulospäin.
The front indicators may move in line with the steering angle.
Etusuuntavalaisimet voivat kääntyä ohjauskulman mukaisesti.
May not be ‘reciprocally incorporated’ with any other lamp.
6.8.7 Ei saa yhdistää rakenteellisesti muun valaisimen kanssa.
Direction-indicator lamps shall light up independently of the other lamps.
Suuntavalaisimien on kytkeydyttävä päälle muista valaisimista riippumatta.
All the direction-indicator lamps on one side of a vehicle shall be switched on and off by means of one control.
Kaikkien ajoneuvon samalla puolella olevien suuntavalaisimien on kytkeydyttävä päälle ja pois yhtä hallintalaitetta käyttämällä.
The characteristics indicated below shall be measured with no other load on the electrical system except that which is required for the operation of the engine and lighting devices.
Seuraavassa esitetyt ominaisuudet on mitattava siten, että sähköjärjestelmään ei kohdisteta muuta kuormitusta kuin se, joka tarvitaan moottorin ja valaisinlaitteiden toimintaan.
In the case of all vehicles which supply direct current to the direction indicators, the light flashing frequency shall be 90 ± 30 times per minute.
6.8.9.1 Kaikkien sellaisten ajoneuvojen tapauksessa, joissa suuntavalaisimiin syötetään tasavirtaa, valojen on vilkuttava 90 ± 30 kertaa minuutissa.
The flashing of the direction indicators on the same side of the vehicle may occur synchronously or alternately.
6.8.9.2.1 Ajoneuvon samalla puolella olevat suuntavalaisimet voivat vilkkua synkronoidusti tai vuorotellen.
Operation of the light-signal control shall be followed within not more than one second by the appearance of the light from any of the indicators and within not more than one-and-a-half seconds by the first extinction of the light.
6.8.9.1.2 Valomerkin näkymiseen mistä tahansa suuntavalaisimesta saa kulua suuntavalon hallintalaitteen käytöstä enintään yksi sekunti, ja sen on sammuttava ensimmäistä kertaa viimeistään puolentoista sekunnin kuluttua hallintalaitteen käytöstä.
In the case of a vehicle which supplied alternating current to the direction indicators, where the speed of the engine is between 50 per cent and 100 per cent of the engine speed corresponding to the maximum design speed of the vehicle; the light flashing frequency shall be 90 ± 30 times per minute.
6.8.9.2 Kun kyseessä on ajoneuvo, jossa suuntavalaisimiin syötetään vaihtovirtaa, ja moottorin pyörimisnopeus on 50–100 prosenttia ajoneuvon suurinta rakenteellista nopeutta vastaavasta pyörimisnopeudesta, valojen on vilkuttava 90 ± 30 kertaa minuutissa.
Operation of the lamp-signal control shall be followed within not more than one second by the appearance of the light from any of the indicators and within not more than one-and-one-half seconds by the first extinction of the light.
6.8.9.2.2 Valomerkin näkymiseen mistä tahansa suuntavalaisimesta saa kulua suuntavalon hallintalaitteen käytöstä enintään yksi sekunti, ja sen on sammuttava ensimmäistä kertaa viimeistään puolentoista sekunnin kuluttua hallintalaitteen käytöstä.