natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Slides (rasters) consisting, for example, of an array of bright circular shapes on a dark background (see Figure 8).
Rasterilevyt, joissa on esimerkiksi kirkkaita palloja tummalla taustalla (ks. kuva 8).
In the absence of the safety glazing to be examined, the dimensions of the circular shapes shall be such that when the circular shapes are projected they form an array of circles of diameter
Ympyröiden mittojen on oltava sellaiset, että kun ne heijastetaan ilman turvalasia, ne muodostavat näyttötaustalle ryhmän ympyröitä, joiden halkaisija on
, where Δx = 4 mm (see Figures 6 and 9).
, jossa Δx = 4 mm (ks.kuvat 6 ja 9).
Support stand, preferably one permitting vertical and horizontal scanning, as well as rotation of the safety glazing.
Tukiteline, mieluiten sellainen, joka sallii pysty- ja vaakaskannauksen sekä turvalasin pyörittämisen.
A suitable design is shown in Figure 10.
Sopiva malli esitetään kuvassa 10.
Mount the windscreen on the support stand (paragraph 9.2.1.2.3) at the designed rake angle.
Tuulilasi kiinnitetään tukitelineeseen (kohta 9.2.1.2.3) annettuun kulmaan.
Rotate the windscreen or move it either horizontally or vertically in order to examine the whole of the specified area.
Tuulilasia pyöritetään tai siirretään vaaka- tai pystysuunnassa koko määritellyn alueen tutkimista varten.
When a rapid assessment with a possible margin of error of up to 20 per cent is sufficient, calculate the value of A (see Figure 10) from the limit value ΔαL for the change in deviation and the value of R2, the distance from the safety glazing to the display screen:
Kun riittää nopea arviointi, jossa mahdollinen virhemarginaali on enintään 20 prosenttia, lasketaan A:n arvo (katso kuva 10) poikkeaman muutoksen raja-arvosta ΔαL ja arvosta R2, joka on etäisyys turvalasista näyttötasoon:
The relationship between the change in diameter of the projected image Δd and the change in angular deviation Δα is given by
Heijastetun kuvan halkaisijan Dd muutoksen ja kulmapoikkeaman Da muutoksen välinen suhde saadaan kaavasta
ΔαL is in minutes of arc,
ΔαL ilmoitetaan kaariminuutteina,
R2 is in metres.
R2 ilmoitetaan metreinä.
Where a precise measurement with a possible margin of error of less than 10 per cent of the limit value is required, measure Δd on the projection axis, the value of the spot width being taken at the point where the luminance is 0,5 times the maximum spot-luminance value.
Kun tarvitaan tarkka mittaus, jossa mahdollinen virhemarginaali on alle 10 prosenttia, Δd mitataan projektioakselilta, ja täplän leveyden arvo mitataan kohdassa, jossa luminanssi on 0,5 kertaa enimmäisluminanssiarvo.
Evaluate the optical distortion of the windscreen by measuring Δd at any point of the surface and in all directions in order to find Δd max.
Tuulilasin optinen vääristymä arvioidaan mittaamalla Dd jossakin pinnan kohdassa ja kaikissa suunnissa, jotta löydetään Dd max.
In addition, a strioscopic technique is permitted as an alternative to the projection techniques, provided that the accuracy of the measurements given in paragraphs 9.2.1.3.2 and 9.2.1.3.3 is maintained.
Projektiotekniikan sijasta voidaan käyttää Schlieren-tekniikkaa, jos kohdissa 9.2.1.3.2 ja 9.2.1.3.3 tarkoitettu mittausten tarkkuus säilyy.
The distance Δx shall be 4 mm.
Etäisyyden Δx on oltava 4 mm.
For vehicle category M1 in test area A, extended to the median plane of the vehicle, and in the corresponding part of the windscreen symmetrical to it about the longitudinal median plane of the vehicle, and also in the reduced test area B according to paragraph 2.4 of Annex 18.
Luokan M1 ajoneuvot: Testausalueella A, joka ulottuu ajoneuvon keskitasoon saakka, sekä vastaavalla tuulilasin alueella, joka on symmetrinen ensin mainittuun alueeseen nähden ajoneuvon pituussuuntaisen keskitason suhteen, sekä lisäksi liitteen 18 kohdassa 2.4 tarkoitetulla supistetulla testausalueella B.
For vehicles of categories M and N other than M1:
Luokkien M (ei M1) ja N ajoneuvot:
In zone I as defined in paragraph 9.2.5.2 of this annex for M2, M3, N2 and N3 vehicles;
tämän liitteen 9.2.5.2 kohdassa tarkoitetulla vyöhykkeellä I, kun kyseessä on luokan M2, M3, N2 tai N3 ajoneuvo;
Either in zone I as defined in paragraph 9.2.5.2 of this annex or in test area A, extended to the median plane of the vehicle, and in the corresponding part of the windscreen symmetrical to it about the longitudinal median plane of the vehicle, and also in the reduced test area B according to paragraph 2.4 of Annex 18 for N1 vehicles.
tämän liitteen kohdassa 9.2.5.2 tarkoitetulla vyöhykkeellä I tai testausalueella A, joka ulottuu ajoneuvon keskitasoon saakka, sekä vastaavalla tuulilasin alueella, joka on symmetrinen mainittuun alueeseen nähden ajoneuvon pituussuuntaisen keskitason suhteen, sekä lisäksi liitteen 18 kohdassa 2.4 tarkoitetulla supistetulla testausalueella B.
For agricultural and forestry tractors and for construction-site vehicles for which it is not possible to determine zone I, in zone I' as defined in paragraph 9.2.5.3 of this annex.
Maatalous- ja metsätraktorit sekä työmaa-ajoneuvot, joiden osalta vyöhykettä I ei voida määrittää: Tämän liitteen kohdassa 9.2.5.3 tarkoitetulla vyöhykkeellä I’.
Float glass
kirkas
Sheet glass
Float-lasi
Number of windscreens
Tuulilasien lukumäärä
Four test pieces shall be submitted for testing.
Testattavaksi on toimitettava neljä testikappaletta.
The ‘eye-point’ or the ‘‘‘O’’ point’ means the point located 625 mm above the R point of the driver’s seat in the vertical plane parallel to the longitudinal median plane of the vehicle for which the windscreen is intended, passing through the axis of the steering wheel.
katsepiste, eli 0-piste, joka sijaitsee 625 mm kuljettajan istuimen R-pisteen yläpuolella pystysuuntaisella tasolla, joka on yhdensuuntainen sen ajoneuvon, johon tuulilasi on tarkoitettu, pituussuuntaisen keskitason kanssa ja kulkee ohjauspyörän akselin kautta.
The straight line OQ which is the horizontal straight line passing through the eye point 0 and perpendicular to the median longitudinal plane of the vehicle.
suora OQ, joka on vaakasuuntainen viiva, joka kulkee katsepisteen 0 kautta ja on kohtisuorassa ajoneuvon pituussuuntaiseen keskitasoon nähden.
P1 A vertical plane passing through 0 and forming an angle of 15° to the left of the median longitudinal plane of the vehicle;
P1 pystysuuntainen taso, joka kulkee 0:n kautta ja muodostaa 15 asteen kulman ajoneuvon pituussuuntaisen keskitason vasemmalle puolelle,
P2 A vertical plane symmetrical to Pl about the median longitudinal plane of the vehicle.
P2 pystysuuntainen taso, joka on symmetrinen P1:n kanssa ajoneuvon pituussuuntaisen keskitason suhteen.
If this is not possible (in the absence of a symmetrical median longitudinal plane, for instance) P2 shall be the plane symmetrical to Pl about the longitudinal plane of the vehicle passing through point 0.
Jos tämä ei ole mahdollista (jos esimerkiksi ei ole symmetristä pitkittäistä keskitasoa), P2 on taso, joka on symmetrinen P1:n kanssa 0-pisteen kautta kulkevaan ajoneuvon pituussuuntaiseen tasoon nähden.
P3 A plane passing through the straight line OQ and forming an angle of 10° above the horizontal plane;
P3 taso, joka kulkee suoran OQ kautta ja muodostaa 10 asteen kulman vaakatason yläpuolelle,
P4 A plane passing through the straight line OQ and forming an angle of 8° below the horizontal plane.
P4 taso, joka kulkee suoran OQ kautta ja muodostaa 8 asteen kulman vaakatason alapuolelle.
A windscreen type shall be considered satisfactory with respect to optical distortion if, in the four windscreens submitted for testing, optical distortion does not exceed the values given below for each zone or test area.
Tuulilasityyppi katsotaan optisen vääristymän kannalta hyväksyttäväksi, jos neljän testattavaksi toimitetun tuulilasin optinen vääristymä ei ylitä kullekin vyöhykkeelle tai testialueelle seuraavassa annettuja arvoja:
A - extended according to paragraph 9.2.2.1
A – laajennettu kohdan 9.2.2.1 mukaisesti
B - reduced according to paragraph 2.4 of Annex 18
B – supistettu liitteen 18 kohdan 2.4 mukaisesti
Agricultural vehicles etc. for which it is not possible to determine zone I
Maatalousajoneuvoissa yms., joissa vyöhykettä I ei voida määrittää
No measurements shall be made in a peripheral area 25 mm inboard of the design glass outline and of any opaque obscuration, provided that it does not impinge into the extended zone A or zone I.
Mittauksia ei tehdä 25 mm:n levyisellä reuna-alueella rakenteellisen lasialan reunan ja mahdollisen läpinäkymättömän tummennuksen sisäpuolella, mikäli alue ei ulotu laajennetulle vyöhykkeelle A tai vyöhykkeelle I.
In the case of split windscreens, no measurements shall be made in a strip 35 mm from the edge of the windscreen, which is adjacent to the dividing, pillar.
Jaettujen tuulilasien osalta mittauksia ei tehdä 35 mm:n levyisellä alueella tuulilasin sillä reunalla, jonka on tarkoitus tulla jakopuitteen viereen.
A maximum value of 6' of arc is permitted for all portions of zone I or zone A in a peripheral area 100 mm inboard of the design glass outline.
Enimmäisarvo 6 kaariminuuttia sallitaan vyöhykkeiden I ja A reuna-alueilla, joiden etäisyys rakenteellisen lasialueen reunaan on pienempi kuin 100 mm.
Slight deviations from the requirements may be allowed in the reduced test area B according to paragraph 2.4 of Annex 18 provided they are localised and recorded in the report.
Vähäiset poikkeamat vaatimuksista voidaan sallia liitteen 18 kohdassa 2.4 tarkoitetulla supistetulla testausalueella B, mikäli ne ovat paikallisia ja ne kirjataan selosteeseen.
Two test methods are recognised:
Hyväksyttäviä testausmenetelmiä on kaksi:
Target test, and
kohdetesti ja
Collimation-telescope test.
kollimaattori-teleskooppitesti.
This method involves viewing an illuminated target through the safety glazing.
Tässä menetelmässä tarkastellaan valaistua kohdetta turvalasin läpi.
An illuminated ‘ring’ target whose outer diameter, D, subtends an angle of n minutes of arc at a point situated at x metres (Figure 11(a)), or
valaistu rengasmainen kohde, jonka ulkohalkaisijan D avauskulma on n kaariminuuttia x metrin etäisyydellä olevassa pisteestä (kuva 11 a), tai
An illuminated ‘ring and spot’ target whose dimensions are such that the distance D from a point on the edge of the spot to the nearest point on the inside of the circle subtends an angle of n minutes of arc at a point situated at x metres (Figure 11(b)), where
valaistu renkaasta ja täplästä muodostuva kohde, jonka mitat ovat sellaiset, että etäisyyden D, joka mitataan täplän reunasta renkaan sisäreunan lähimpään pisteeseen, avauskulma on n kaariminuuttia x metrin etäisyydellä olevassa pisteessä (kuva 11 b), kun
x is the distance from the safety glazing to the target (not less than 7 m),
x on etäisyys turvalasista kohteeseen, (vähintään 7 m),
D is given by the formula: D = x. tg n
D saadaan kaavasta D = x. tg n
The box shall be illuminated by a suitable light source.
Laatikko valaistaan sopivalla valonlähteellä.
It may be convenient to use other forms of target, such as that shown in Figure 14.
Voi olla tarkoituksenmukaista käyttää myös muunlaisia kohteita, kuten sellaista joka esitetään kuvassa 14.
It is also acceptable to replace the target system by a projection system and to view the resulting images on a screen.
On myös hyväksyttävää korvata kohdejärjestelmä projektiojärjestelmällä ja tarkastella kuvia näyttötasolla.
Mount the windscreen at the specified rake angle on a suitable stand in such a way that the observation is carried out in the horizontal plane passing through the centre of the target.
Tuulilasi asennetaan määritellyssä kaltevuuskulmassa sopivaan telineeseen siten, että tarkastelu tapahtuu kohteen keskipisteen läpi kulkevalla vaakatasolla.
Rotate the windscreen as necessary to ensure that the correct direction of view is maintained.
Tuulilasia käännetään tarpeen mukaan, jotta voidaan varmistaa, että oikea katselukulma säilyy.
When target (a) (see Figure 11(a)) is used, the primary and secondary images of the circle separate, i.e. whether the limit value of n is exceeded, or
kun käytetään kohdetta a (kuva 11 a), ovatko renkaan varsinainen kuva ja heijastuskuva erillään, eli onko arvon n raja-arvo ylittynyt, tai
When target (b) (see Figure 11(b)) is used, the secondary image of the spot shifts beyond the point of tangency with the inside edge of the circle, i.e. whether the limit value of n is exceeded.
kun käytetään kohdetta b (kuva 11 b), siirtyykö täplän heijastuskuva renkaan sisäreunan sivuamispisteen ulkopuolelle, eli onko arvon n raja-arvo ylittynyt.
Colour filter with central hole approximately 0,3 mm in diameter, diameter > 8,6 mm
Värisuodin, jossa halkaisijaltaan noin 0,3 mm oleva keskireikä, halkaisija > 8,6 mm
Achromatic lens, f ≥ 86 mm, aperture 10 mm
Akromaattinen linssi, f ≥ 86 mm, aukko 10 mm
Achromatic lens, f = 20 mm, aperture < 10 mm.
Akromaattinen linssi, f = 20 mm, aukko < 10 mm
The apparatus comprises a collimator and a telescope and may be set up in accordance with Figure 13.
Laitteisto koostuu kollimaattorista ja teleskoopista ja se voidaan valmistaa kuvan 13 mukaisesti.
The collimation telescope forms at infinity the image of a polar co-ordinate system with a bright point at its centre (see Figure 14).
Kollimaattoriteleskooppi muodostaa äärettömyyteen napakoordinaattijärjestelmän kuvan, jonka keskustassa on kirkas täplä (kuva 14).
When a windscreen which exhibits a secondary image is placed between the telescope and the collimator, a second, less bright point appears at a certain distance from the centre of the polar co-ordinate system.
Kun testikappale, jossa esiintyy heijastuskuva, sijoitetaan teleskoopin ja kollimaattorin väliin, tietylle etäisyydelle napakoordinaattijärjestelmän keskustasta muodostuu toinen himmeämpi piste.
The secondary-image separation can be read out as the distance between the points seen through the observation telescope (see Figure 14).
Heijastuskuvan erotus voidaan lukea tarkasteluteleskoopin läpi nähtyjen pisteiden välisenä etäisyytenä (katso kuva 14).
The windscreen shall first be examined by a simple scanning technique to establish the area giving the strongest secondary image.
Tuulilasi on ensin tutkittava yksinkertaisella pyyhkäisytekniikalla, jotta löydetään vahvimman heijastuskuvan antava alue.
The measurements shall be performed in the zones as defined in paragraph 9.2.2 above according to the vehicle categories.
Mittaukset on tehtävä kohdassa 9.2.2 määrätyillä vyöhykkeillä ajoneuvoluokan mukaisesti.
Four windscreens shall be submitted for testing.
Testattavaksi on toimitettava neljä tuulilasia.
A windscreen type shall be considered satisfactory with respect to secondary image separation if, in the four windscreens submitted for testing, separation of the primary and secondary – images does not exceed the values given below for each zone or test area.
Tuulilasityyppi katsotaan heijastuskuvan erotuksen suhteen hyväksyttäväksi, jos neljän testattavaksi annetun tuulilasin varsinaisen ja heijastuneen kuvan erotus ei millään testialueen vyöhykkeellä ylitä seuraavia enimmäisarvoja:
In the case of split windscreens, no measurements shall be made in a strip 35 mm from the edge of the windscreen, which is adjacent to the dividing pillar.
Jaettujen tuulilasien osalta mittauksia ei tehdä 35 mm:n levyisellä alueella tuulilasin sillä reunalla, jonka on tarkoitus tulla jakopuitteen viereen.
A maximum value of 25' of arc is permitted for all portions of zone I or zone A in a peripheral area 100 mm inboard of the design glass outline.
Enimmäisarvo 25 kaariminuuttia sallitaan vyöhykkeiden I ja A reuna-alueilla, joiden etäisyys rakenteellisen lasialueen reunaan on pienempi kuin 100 mm.
This method permits testing of materials and components of a vehicle's interior equipment individually or in combination up to a thickness of 13 mm. It is used to judge the uniformity of production lots of such materials with respect to their burning behaviour.
Menetelmällä voidaan testata ajoneuvon sisätilojen varusteissa käytettäviä materiaaleja ja komponentteja yksinään tai jopa 13 mm:n paksuissa yhdistelmissä. Menetelmää käytetään arvioitaessa tällaisten materiaalien tuotantoerien yhdenmukaisuutta niiden palokäyttäytymisen osalta.
Burning rate The quotient of the burnt distance measured according to this method and the time taken to burn that distance.
Palamisnopeus tämän menetelmän mukaisesti mitatun palaneen osan pituuden ja sen palamiseen kuluneen ajan suhde.
Composite material A material composed of several layers of similar or different materials intimately held together at their surfaces by cementing, bonding, cladding, welding, etc.
Komposiittimateriaali materiaali joka koostuu useista samaa tai eri materiaalia olevista kerroksista, jotka on pinnoiltaan kiinnitetty toisiinsa liimalla, sideaineella, sulattamalla, hitsaamalla jne.
Exposed side The side which is facing towards the passenger compartment when the material is mounted in the vehicle.
Altistettava puoli puoli, joka on matkustamoon päin, kun materiaali on asennettu ajoneuvoon.
Combustion chamber (Figure 15), preferably of stainless steel, having the dimensions given in Figure 16.
Mieluiten ruostumattomasta teräksestä valmistettu polttokammio (kuva 15), jonka mitat esitetään kuvassa 16.
Melted material is caught in a pan (see Figure 17) which is placed on the bottom of the chamber between vent holes without covering any vent hole area.
Sulanut materiaali kerätään kaukaloon (kuva 17), joka sijaitsee kammion pohjalla ilmastointiaukkojen välissä niin, että se ei peitä ilmastointiaukkojen aluetta.
Sample holder, consisting of two U-shaped metal plates or frames of corrosion-proof material.
Näytteen pidin koostuu kahdesta U:n muotoisesta metallilevystä tai kehikosta, jotka ovat korroosionkestävää materiaalia.
Dimensions are given in Figure 18.
Mitat annetaan kuvassa 18.
A support shall be provided in the form of heat-resistant wires 0,25 mm in diameter spanning the frame at 25-mm intervals over the bottom U-shaped frame (see Figure 19).
Laite on varustettava tukirakenteella, joka koostuu läpimitaltaan 25 mm:n paksuisista lämmönkestävistä langoista, jotka tukevat kehystä 25 mm:n välein alemman U:n muotoisen kehyksen poikki (kuva 19).
The distance of the front edge of the sample holder from the end of the chamber shall be 22 mm; the distance of the longitudinal sides of the sample holder from the sides of the chamber shall be 50 mm (all inside dimensions) (see Figures 15 and 16).
Näytekappaleen pitimen etureunan etäisyyden kammion päädystä on oltava 22 mm; näytekappaleen pitimen sivupintojen etäisyyden kammion seinämistä on oltava 50 mm (kaikki sisämittoja). (Katso kuvat 15 ja 16.)
The small ignition source is provided by a Bunsen burner having an inside diameter of 9,5 mm. It is so located in the test cabinet that the centre of its nozzle is 19 mm below the centre of the bottom edge of the open end of the sample (see Figure 16).
Pieni sytytyslähde on bunsenpoltin, jonka sisähalkaisija on 9,5 mm. Se sijoitetaan testitilaan siten, että sen suuttimen keskipiste on 19 mm näytteen vapaan pään alareunan keskikohdan alapuolella (kuva 16).
Metal comb, at least 110 mm in length, with seven or eight smooth rounded teeth per 25 mm.
Vähintään 110 mm:n pituinen metallikampa, jossa on seitsemän tai kahdeksan sileää pyöristettyä piikkiä 25 millimetrin matkalla.
Tolerances according to ISO 2768
Toleranssit ISO 2768:n mukaisesti
Lenght (direction of sample)
Pituus (näytteen suunta)
Stop-watch, accurate to 0,5 seconds
Sekuntikello, jonka tarkkuus on 0,5 sekuntia.
The combustion chamber may be placed in a fume-cupboard assembly provided that the latter's internal volume is at least 20 times, but not more than 110 times, greater than the volume of the combustion chamber and provided that no single height, width, or length dimension of the fume cupboard is greater than 2,5 times either of the other two dimensions.
Polttokammio voidaan sijoittaa vetokaappiin, jos viimeksi mainitun sisätilavuus on vähintään 20 kertaa mutta ei yli 110:tä kertaa suurempi kuin polttokammion tilavuus, ja edellyttäen, että mikään vetokaapin korkeus-, leveys- tai pituusmitta on enintään 2,5-kertainen kahteen muuhun mittaan verrattuna.
The shape and dimensions of samples are given in Figure 20.
Näytekappaleiden muoto ja mitat esitetään kuvassa 20.
For samples having a width of 3 to 60 mm, the length shall be 356 mm. In this case the material is tested over the product’s width;
Kun näytteen leveys on 3–60 mm, pituuden on oltava 356 mm. Tässä tapauksessa materiaali testataan tuotteen leveyssuunnassa.
For samples having a width of 60 to 100 mm, the length shall be at least 138 mm. In this case the potential burning distance corresponds to the length of the sample, the measurement starting at the first measuring point;
Kun näytteen leveys on 60–100 mm, pituuden on oltava vähintään 138 mm. Tässä tapauksessa mahdollinen palaneen osan pituus vastaa näytteen pituutta, ja mittaus aloitetaan ensimmäisestä mittauspisteestä.
Samples less than 60 mm wide and less than 356 mm long, and samples 60 to 100 mm wide and less than 138 mm long, cannot be tested according to the present method, nor can samples less than 3 mm wide.
Näytteitä, joiden leveys on alle 60 mm ja pituus alle 356 mm tai leveys 60–100 mm ja pituus alle 138 mm, ei voida testata tämän menetelmän mukaisesti, kuten ei myöskään alle 3 mm:n levyisiä näytteitä.
Composite materials (see paragraph 10.2.2) shall be tested as if they were homogeneous.
Komposiittimateriaalit (ks. kohta 10.2.2) on testattava niin kuin ne olisivat homogeenisia.
The samples shall be conditioned for at least 24 hours, but not more than 7 days, at a temperature of 23 °C ± 2 °C and a relative humidity of 50 ± 5 per cent, and shall be maintained under these conditions until immediately prior to testing.
Näytekappaleita on vakioitava vähintään 24 tunnin mutta enintään 7 vuorokauden ajan tilassa, jossa lämpötila on 23 °C ± 2 °C ja suhteellinen ilmankosteus 50 ± 5 prosenttia. Näytteitä on pidettävä näissä olosuhteissa aivan testin alkamiseen saakka.
Place samples with napped or tufted surfaces on a flat surface, and comb twice against the nap using the comb (paragraph 10.4.5).
Näytteet, joissa on nukkaisia tai karvaisia pintoja, asetetaan tasaiselle alustalle ja kammataan kahdesti nukkaa vasten kammalla (kohta 10.4.5).
So place the sample in the sample holder (paragraph 10.4.2) that the exposed side faces downwards, towards the flame.
Näyte asetetaan näytteen pitimeen (kohta 10.4.2) siten, että altistettava puoli on alaspäin kohti liekkiä.
Safety glazing faced with plastics material (paragraph 2.4 of this Regulation) and glass-plastics (paragraph 2.5 of this Regulation) shall be considered satisfactory from the point of view of the fire-resistance test if the burn rate does not exceed 90 mm/min.
Muovimateriaalilla päällystetyt turvalasit (tämän säännön kohta 2.4) ja lasi-muoviturvalasit (tämän säännön kohta 2.5) katsotaan palonkestävyystestin kannalta hyväksyttäviksi, jos palamisnopeus on enintään 90 mm/min.
Rigid plastic panes (paragraph 2.6.1 of this Regulation), flexible plastic panes (paragraph 2.6.2 of this Regulation) and rigid plastic multiple-glazed units shall be considered satisfactory from the point of view of the fire resistance test if the burn rate does not exceed 110 mm/min.
Jäykät muovi-ikkunalasit (tämän säännön kohta 2.6.1) taipuisat muovi-ikkunalasit (tämän säännön kohta 2.6.2) ja jäykkää muovia olevat moninkertaiset ikkunat katsotaan palonkestävyystestin kannalta hyväksyttäviksi, jos palamisnopeus on enintään 110 mm/min.
Four samples 180 mm × 25 mm shall be tested for each test and each chemical specified in paragraph 11.1 above, using a new test piece for each test and each cleaning product.
Neljä näytettä, joiden koko on 180 × 25 mm, on testattava kaikilla 11.1 kohdassa määritellyillä testeillä ja kemikaaleilla niin, että jokaisessa kullakin tuotteella tehtävässä testissä käytetään uutta testikappaletta.
Before each test, samples shall be cleaned according to the manufacturer’s instructions, then conditioned for 48 hours at a temperature of 23 °C ± 2 °C and a relative humidity of 50 ± 5 per cent.
Ennen kutakin testiä näytteet on puhdistettava valmistajan ohjeiden mukaan, minkä jälkeen niitä on pidettävä 48 tunnin ajan 23 ± 2 °C:n lämpötilassa ja 50 ± 5 prosentin suhteellisessa kosteudessa.