natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Hydraulic-test-pressure and appointment of the minimum burst-pressure
Hydraulinen testipaine ja vähimmäismurtumispaineen määrittäminen
The test has to be carried out in compliance with the method described in Standard ISO 1402.
Testi on suoritettava standardissa ISO 1402 kuvattua menettelyä noudattaen.
The test-pressure of 1,5 times the working pressure (MPa) shall be applied during 10 minutes, without any leakage.
Testipaine, joka on 1,5 kertaa käyttöpaine (MPa), kohdistetaan letkuun 10 minuutin ajan, eikä vuotoja saa esiintyä.
The burst pressure shall not be less than 45 MPa.
Murtumispaineen on oltava vähintään 45 MPa.
Couplings
Liitokset
The couplings shall be made from steel or brass and the surface must be corrosion-resistant.
Liitokset on tehtävä teräksestä tai messingistä ja pinnan on oltava korroosionkestävä.
The couplings must be of the crimp-fitting type.
Liitosten on oltava puristusliitoksia.
The swivel-nut must be provided with U.N.F.-thread.
Kiristysmutterissa on oltava UNF-kierteitys.
The sealing cone of swivel-nut type must be of the type with a half vertical angle of 45°.
Kiristysmutterin tiivistyskartion on oltava sellainen, että siinä on vertikaalinen 45°:n puolikulma.
It shall be impossible to disconnect the quick-connector type without specific measures or the use of dedicated tools.
Pikaliittimellä tehtyä liitosta ei voida irrottaa ilman erityistoimenpiteitä tai siihen tarkoitettuja välineitä.
Assembly of hose and couplings
Letku ja liitokset
The construction of the couplings must be such, that it is not necessary to peel the cover unless the reinforcement of the hose consists of corrosion-resistant material.
Liitosten rakenteen on oltava sellainen, ettei letkun pinnoitetta tarvitse irrottaa, ellei letkun vahviste ole korroosionkestävää materiaalia.
The hose assembly has to be subjected to an impulse test in compliance with Standard ISO 1436.
Yhdysletkulle on tehtävä standardin ISO 1436 mukainen syöksyjännitekoe.
The test has to be completed with circulating oil having a temperature of 93 °C, and a minimum pressure of 26 MPa.
Koe tehdään siten, että lämpötilaltaan 93 °C:n öljyä kierrätetään vähintään 26 MPa:n paineella.
The hose has to be subjected to 150000 impulses.
Letkuun on kohdistettava 150000 syöksyvirtaa.
After the impulse-test the hose has to withstand the test-pressure as mentioned in paragraph 1.5.4.2.
Syöksyjännitekokeen jälkeen letkun on voitava kestää 1.5.4.2. kohdan mukainen testipaine.
The hose assembly (hose with couplings) has to withstand during five minutes a gas pressure of 1,5 times the working pressure (MPa) without any leakage.
Yhdysletkun (letku ja liitokset) on kestettävä vuotamatta viiden minuutin ajan kaasun painetta, joka on 1,5 kertaa käyttöpaine (MPa).
Every hose must bear, at intervals of not greater than 0,5 m, the following clearly legible and indelible identification markings consisting of characters, figures or symbols.
Jokaisessa letkussa on oltava enintään 0,5 metrin etäisyydellä seuraavat selvästi luettavissa olevat ja pysyvät tunnistusmerkinnät, joissa on kirjaimia, numeroita tai tunnuksia.
The identification-marking ‘CNG Class 0’.
Tunnusmerkki ”CNG Luokka 0”
MEDIUM PRESSURE HOSES, CLASS 1 CLASSIFICATION
KESKIPAINELETKUT, LUOKKA 1
The hose shall be so designed as to withstand a maximum working pressure of 3 MPa.
Letku on suunniteltava siten, että se kestää 3 MPa:n suuruisen enimmäiskäyttöpaineen.
temperature: 23 °C (tolerance acc. to ISO 1817)
lämpötila: 23 °C (standardin ISO 1817 mukainen toleranssi)
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 2.3.1.1.
Vanhenemistestin jälkeen näytteitä on vakautettava 23 °C:n lämpötilassa ja 50 prosentin suhteellisessa kosteudessa vähintään 21 vuorokautta ennen kohdassa 2.3.1.1 kuvatun vetolujuustestin tekemistä.
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 2.3.2.1.
Vanhenemistestin jälkeen näytteitä on vakautettava 23 °C:n lämpötilassa ja 50 prosentin suhteellisessa kosteudessa vähintään 21 vuorokautta ennen kohdassa 2.3.2.1 kuvatun vetolujuustestin tekemistä.
temperature: 115 °C (test temperature = maximum operating temperature minus 10 °C)
lämpötila: 115 °C (testilämpötila = enimmäiskäyttölämpötila – 10 °C)
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 2.4.1.1.
Vanhenemistestin jälkeen näytteitä on vakautettava 23 °C:n lämpötilassa ja 50 prosentin suhteellisessa kosteudessa vähintään 21 vuorokautta ennen kohdassa 2.4.1.1 kuvatun vetolujuustestin tekemistä.
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 2.4.2.1.
Vanhenemistestin jälkeen näytteitä on vakautettava 23 °C:n lämpötilassa ja 50 prosentin suhteellisessa kosteudessa vähintään 21 vuorokautta ennen kohdassa 2.4.2.1 kuvatun vetolujuustestin tekemistä.
After the test the hose must be capable of withstanding the test-pressure as mentioned in paragraph 2.5.4.2.
Testin jälkeen letkun on voitava kestää 2.5.4.2. kohdan mukainen testipaine.
The test shall be performed on both new hose and after ageing according to ISO 188 as prescribed in paragraph 2.4.2.3. and subsequently to ISO 1817 as prescribed in paragraph 2.4.2.2.
Testi on tehtävä sekä uudelle letkulle että kohdassa 2.4.2.3 kuvatun ISO 188-standardin mukaisen vanhentamisen jälkeen; ja tämän jälkeen ISO 1817-standardin mukaisesti, kuten kohdassa 2.4.2.2 kuvataan.
The radius of the wheels, measured to the bottom of the groove, must be as indicated in paragraph 2.5.3.2.
Uran pohjasta mitattujen pyörien säteiden on oltava 2.5.3.2. kohdassa esitetyn mukaiset.
The longitudinal median planes of both wheels must be in the same vertical plane and the distance between the wheel-centres must be in accordance with paragraph 2.5.3.2.
Molempien pyörien pitkittäissuuntaisten keskitasojen on oltava samassa tasossa vertikaalisesti, ja pyörien keskipisteiden välisen etäisyyden on oltava 2.5.3.2. kohdan mukainen.
The hose shall be S-shape-like installed over the wheels (see Figure 2).
Letku asetetaan pyörien päälle S-kirjaimen muotoon (ks. kuvio 2).
The part that runs over the lower wheel is attached to the propulsion mechanism.
Alemman pyörän päältä kulkeva osa kiinnitetään vetomekanismiin.
Hydraulic-test-pressure
Hydraulinen painekoe
The test-pressure of 3 MPa shall be applied during 10 minutes, without any leakage.
Testipaine, joka on 3 MPa, kohdistetaan letkuun 10 minuutin ajan, eikä vuotoja saa esiintyä.
If a coupling is mounted on the hose the following conditions have to be met:
Jos letkuun on asennettu liitoksia, seuraavien edellytysten on täytyttävä:
The test has to be completed with circulating oil having a temperature of 93 °C, and a minimum pressure of 1,5 times the maximum working pressure.
Koe tehdään siten, että lämpötilaltaan 93 °C:n öljyä kierrätetään paineella, joka on vähintään 1,5 kertaa enimmäiskäyttöpaine.
After the impulse-test the hose has to withstand the test-pressure as mentioned in paragraph 2.5.4.2.
Syöksyjännitekokeen jälkeen letkun on voitava kestää 2.5.4.2. kohdan mukainen testipaine.
The hose assembly (hose with couplings) has to withstand during five minutes a gas pressure of 3 MPa without any leakage.
Yhdysletkun (letku ja liitokset) on kestettävä vuotamatta viiden minuutin ajan 3 MPa:n suuruinen kaasun paine.
The size and type marking.
Koko ja tyyppi
The identification-marking ‘CNG Class 1’.
Tunnusmerkki ”CNG Luokka 1”
LOW PRESSURE HOSES, CLASS 2 CLASSIFICATION
PIENPAINELETKUT, LUOKKA 2
The hose shall be so designed as to withstand a maximum working pressure of 450 kPa.
Letku on suunniteltava siten, että se kestää 450 kPa:n suuruisen enimmäiskäyttöpaineen.
Tensile strength and elongation at break according to ISO 37
Vetolujuus ja murtovenymä standardin ISO 37 mukaisesti
temperature: 115 °C (test temperature = maximum operating temperature minus 10° C).
lämpötila: 115 °C (testilämpötila = enimmäiskäyttölämpötila – 10 °C)
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 3.3.1.1.
Vanhenemistestin jälkeen näytteitä on vakautettava 23 °C:n lämpötilassa ja 50 prosentin suhteellisessa kosteudessa vähintään 21 vuorokautta ennen kohdassa 3.3.1.1 kuvatun vetolujuustestin tekemistä.
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 3.3.2.1.
Vanhenemistestin jälkeen näytteitä on vakautettava 23 °C:n lämpötilassa ja 50 prosentin suhteellisessa kosteudessa vähintään 21 vuorokautta ennen kohdassa 3.3.2.1 kuvatun vetolujuustestin tekemistä.
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 3.4.1.1.
Vanhenemistestin jälkeen näytteitä on vakautettava 23 °C:n lämpötilassa ja 50 prosentin suhteellisessa kosteudessa vähintään 21 vuorokautta ennen kohdassa 3.4.1.1 kuvatun vetolujuustestin tekemistä.
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 3.4.2.1.
Vanhenemistestin jälkeen näytteitä on vakautettava 23 °C:n lämpötilassa ja 50 prosentin suhteellisessa kosteudessa vähintään 21 vuorokautta ennen kohdassa 3.4.2.1 kuvatun vetolujuustestin tekemistä.
The test-pieces, which have to be stretched to an elongation of 20 per cent shall have to be exposed to air of 40 °C and a relative humidity of 50 per cent ±10 per cent with an ozone concentration of 50 parts per hundred million during 120 hours.
Testikappaleet, jotka on venytettävä 20 prosentin venymään, on altistettava 120 tunnin ajaksi 40-celsiusasteiselle ilmalle, jonka suhteellinen kosteus on 50 prosenttia ±10 prosenttia ja otsonipitoisuus on 50 osaa sadasta miljoonasta.
The test has to be carried out in compliance with the method described in Standard ISO 4672, method B.
Testi on suoritettava standardissa ISO 4672, menetelmä B, kuvattua menettelyä noudattaen.
A piece of hose, pressurized at 450 kPa, with a minimal length of 0,5 m must be put in an oven at a temperature of 120 °C ± 2 °C during 24 hours.
Letkun kappale, joka on paineistettu 459 kPa:han ja jonka pituus on vähintään 0,5 m, on pantava uuniin 120 °C ± 2 °C:n lämpötilaan 24 tunniksi.
The test shall be performed on both new hose and after ageing according to ISO 188 as prescribed in paragraph 3.4.2.3. and subsequently to ISO 1817 as prescribed in paragraph 3.4.2.2.
Testi on tehtävä sekä uudelle letkulle että kohdassa 3.4.2.3 kuvatun ISO 188-standardin mukaisen vanhentamisen jälkeen; ja tämän jälkeen ISO 1817-standardin mukaisesti, kuten kohdassa 3.4.2.2 kuvataan.
After the test the hose shall withstand the test pressure of 50 kPa during 10 minutes.
Testin jälkeen letkun on kestettävä 50 kPa:n testipainetta 10 minuutin ajan.
The testing machine (Figure 3) shall consist of a steel frame, provided with two wooden wheels, with a rim width of approx. 130 mm.
Testauslaite (kuvio 3) koostuu teräskehyksestä, jossa on kaksi puupyörää, joiden vanteiden leveys on noin 130 mm.
The radius of the wheels, measured to the bottom of the groove, must be 102 mm.
Uran pohjasta mitattujen pyörien säteiden on oltava 102 mm.
The hose shall be S-shape-like installed over the wheels (see Figure 3).
Letku asetetaan pyörien päälle S-kirjaimen muotoon (ks. kuvio 3).
Every hose must bear, at intervals of not greater than 0.5 m, the following clearly legible and indelible identification markings consisting of characters, figures or symbols.
Jokaisessa letkussa on oltava enintään 0,5 metrin etäisyydellä seuraavat selvästi luettavissa olevat ja pysyvät tunnistusmerkinnät, joissa on kirjaimia, numeroita tai tunnuksia.
The identification marking ‘CNG Class 2’.
Tunnusmerkki ”CNG Luokka 2”
ANNEX 4C
LIITE 4C
PROVISIONS REGARDING THE APPROVAL OF THE CNG FILTER
CNG-SUODATTIMEN HYVÄKSYNTÄÄ KOSKEVAT VAATIMUKSET
The purpose of this annex is to determine the provisions regarding the approval of the CNG filter.
Tämän liitteen tarkoituksena on määritellä CNG-suodattimen hyväksyntää koskevat vaatimukset.
Operating conditions
Toimintavaatimukset
The CNG filter shall be so designed to operate at temperatures as specified in annex 5O.
CNG-suodatin on suunniteltava siten, että se toimii liitteessä 5O esitetyissä lämpötiloissa.
CNG filter shall be Classified with regard to the maximum working pressure (see paragraph 2 of this Regulation):
CNG-suodatin on luokiteltava enimmäiskäyttöpaineen mukaan (ks. tämän säännön 2 kohta).
Class 0: The CNG filter shall be so designed to withstand a pressure of 1,5 times the working pressure (MPa).
Luokka 0: CNG-suodatin on suunniteltava siten, että se kestää paineen, joka on 1,5 kertaa käyttöpaine (MPa).
Class 1 and Class 2: The CNG filter shall be so designed to withstand a pressure twice the working pressure.
Luokka 1 ja luokka 2: CNG-suodatin on suunniteltava siten, että se kestää paineen, joka on kaksi kertaa käyttöpaine.
Class 3: the CNG filter shall be so designed to withstand a pressure twice the relief pressure of the pressure relief valve on which it is subject.
Luokka 3: CNG-suodatin on suunniteltava siten, että se kestää paineen, joka on kaksi kertaa sen paineenrajoitusventtiilin purkautumispaine, jonka yhteyteen se on sijoitettu.
The materials used in the CNG filter which are in contact with CNG when operating, shall be compatible with this gas (see annex 5D).
Sellaisten CNG-suodattimessa käytettävien materiaalien, jotka joutuvat käytössä paineistetun maakaasun kanssa kosketuksiin, on oltava yhteensopivia kaasun kanssa (ks. liite 5D).
The component has to comply with the test procedures for Class components according to the scheme in Figure 1-1 of paragraph 2 of this Regulation.
Osan on läpäistävä tämän säännön 2 kohdassa olevan kaavion 1–1 mukaisesti määriteltyä osaluokkaa koskevat testimenettelyt.
ANNEX 4D
LIITE 4D
PROVISIONS REGARDING THE APPROVAL OF THE PRESSURE REGULATOR
PAINEENSÄÄTIMEN HYVÄKSYNTÄÄ KOSKEVAT VAATIMUKSET
The purpose of this annex is to determine the provisions regarding the approval of the pressure regulator.
Tämän liitteen tarkoituksena on määritellä paineensäätimen hyväksyntää koskevat vaatimukset.
PRESSURE REGULATOR
PAINEENSÄÄDIN
The material constituting the regulator which is in contact with the compressed natural gas when operating shall be compatible with the test CNG.
Sellaisten paineensäätimen materiaalien, jotka ovat kosketuksissa paineistetun maakaasun kanssa käytön aikana, on oltava testimaakaasun kanssa yhteensopivia.
In order to verify this compatibility, the procedure in annex 5D shall be used.
Yhteensopivuuden varmistamiseen käytetään liitteessä 5D kuvattua menettelyä.
The materials constituting the regulator which are in contact with the heat exchange medium of the regulator when operating, shall be compatible with that fluid.
Sellaisten paineensäätimen materiaalien, jotka ovat kosketuksissa säätimen lämmönvaihtoaineen kanssa sen ollessa toiminnassa, on oltava yhteensopivia kyseisen nesteen kanssa.
The component shall comply with the test procedures provided for in Class 0 for the parts subject to high pressure and Class 1, 2, 3 and 4 for the parts subject to medium and low pressure.
Osan on noudatettava säädettyjä testimenettelyjä luokassa 0 suurpaineelle alttiiden osien osalta ja luokissa 1, 2, 3 ja 4 keski- ja pienpaineelle alttiiden osien osalta.
CLASSIFICATION AND TEST PRESSURES
LUOKITTELU JA TESTIPAINEET
The part of the pressure regulator which is in contact with the pressure of the container is regarded as Class 0.
Se paineensäätimen osa, joka on kosketuksissa säiliön paineeseen, kuuluu luokkaan 0.
The Class 0 part of the pressure regulator shall be leak-proof (see annex 5B) at a pressure up to 1,5 times the working pressure (MPa) with the outlet(s) of that part closed off.
Paineensäätimen luokan 0 osan on oltava tiivis (ks. liite 5B) paineessa, joka on enimmillään 1,5 kertaa käyttöpaine (MPa), kun kyseisen osan poistoaukko (-aukot) on suljettu.
The Class 0 part of the pressure regulator shall withstand a pressure up to 1,5 times the working pressure (MPa).
Paineensäätimen luokan 0 osan on kestettävä paine, joka on enimmillään 1,5 kertaa käyttöpaine (MPa).
The Class 1 and Class 2 part of the pressure regulator shall be leak-proof (see annex 5B) at a pressure up to twice the working pressure.
Paineensäätimen luokkaan 1 ja luokkaan 2 kuuluvien osien on oltava tiiviitä (ks. liite 5B) paineessa, joka on enimmillään kaksi kertaa käyttöpaine.
The Class 1 and Class 2 part of the pressure regulator shall withstand a pressure up to twice the working pressure.
Paineensäätimen luokan 1 ja luokan 2 osien on kestettävä paine, joka on enimmillään kaksi kertaa käyttöpaine (MPa).
The Class 3 part of the pressure regulator shall withstand a pressure up to twice the relief pressure of the pressure relief valve, on which it is subject.
Paineensäätimen luokkaan 3 kuuluvan osan on kestettävä paine, joka on enimmillään kaksi kertaa sen paineenrajoitusventtiilin purkautumispaine, jonka yhteyteen se on asennettu.
The pressure regulator shall be so designed to operate at temperatures as specified in annex 5O.
Paineensäädin on suunniteltava siten, että se toimii liitteessä 5O esitetyissä lämpötiloissa.
ANNEX 4E
LIITE 4E
PROVISIONS REGARDING THE APPROVAL OF THE PRESSURE AND TEMPERATURE SENSORS
PAINE- JA LÄMPÖTILA-ANTURIEN HYVÄKSYNTÄÄ KOSKEVAT VAATIMUKSET
The purpose of this annex is to determine the provisions regarding the approval of the pressure and temperature sensors.
Tämän liitteen tarkoituksena on määritellä paine- ja lämpötila-anturien hyväksyntää koskevat vaatimukset.
PRESSURE AND TEMPERATURE SENSORS
PAINE- JA LÄMPÖTILA-ANTURIT
The material constituting the pressure and temperature sensors which is in contact with the CNG when operating shall be compatible with the test CNG.
Paine- ja lämpötila-anturien materiaalien, jotka ovat kosketuksissa paineistetun maakaasun kanssa niiden ollessa toiminnassa, on oltava testimaakaasun kanssa yhteensopivia.
The pressure and temperature sensors are Classified in a Class according to the scheme 1-1 in paragraph 2 of this Regulation.
Paine- ja lämpötila-anturit luokitellaan luokkiin tämän säännön 2 kohdan kaavion 1–1 mukaisesti.
The part of the pressure and temperature sensors which is in contact with the pressure of the container is regarded as Class 0.
Se paine- ja lämpötila-anturin osa, joka on kosketuksissa säiliön paineeseen, kuuluu luokkaan 0.
The Class 0 part of the pressure and temperature sensors shall be leak-proof at a pressure up to 1.5 times the working pressure (MPa) (see annex 5B).
Paine- ja lämpötila-anturin luokkaan 0 kuuluvan osan on oltava tiivis paineessa, joka on enimmillään 1,5 kertaa käyttöpaine MPa (ks. liite 5B).
The Class 0 part of the pressure and temperature sensors shall withstand a pressure up to 1.5 times the working pressure (MPa).
Paine- ja lämpötila-anturien luokkaan 0 kuuluvan osan on kestettävä paine, joka on enimmillään 1,5 kertaa käyttöpaine (MPa).
The Class 1 and Class 2 part of the pressure and temperature sensors shall be leak-proof at a pressure up to twice the working pressure (see annex 5B).
Paine- ja lämpötila-anturin luokkaan 1 ja luokkaan 2 kuuluvien osien on oltava tiiviitä paineessa, joka on enimmillään kaksi kertaa käyttöpaine (ks. liite 5B).
The Class 1 and Class 2 part of the pressure and temperature sensors shall withstand a pressure up to twice the working pressure.
Paine- ja lämpötila-anturin luokkaan 1 ja luokkaan 2 kuuluvien osien on kestettävä paine, joka on enimmillään kaksi kertaa käyttöpaine (MPa).
The Class 3 part of the pressure and temperature sensors shall withstand a pressure up to twice the relief pressure of the pressure relief valve, on which it is subject.
Paine- ja lämpötila-anturien luokkaan 3 kuuluvan osan on kestettävä paine, joka on enimmillään kaksi kertaa sen paineenrajoitusventtiilin purkautumispaine, jonka yhteyteen se on asennettu.
The pressure and temperature sensors shall be so designed to operate at temperatures as specified in annex 5O.
Paine- ja lämpötila-anturit on suunniteltava siten, että ne toimivat liitteessä 5O esitetyissä lämpötiloissa.
The electrical system, if existing, shall be isolated from the body of the pressure and temperature sensors.
Mahdollinen sähköjärjestelmä on eristettävä paine- ja lämpötila-anturin rungosta.
ANNEX 4F
LIITE 4F
PROVISIONS REGARDING THE APPROVAL OF THE FILLING UNIT
TÄYTTÖAUKON SUUKAPPALEEN HYVÄKSYNTÄÄ KOSKEVAT VAATIMUKSET
The purpose of this annex is to determine the provisions regarding the approval of the filling unit.
Tämän liitteen tarkoituksena on määritellä täyttöaukon suukappaleen hyväksyntää koskevat vaatimukset.
THE FILLING UNIT
TÄYTTÖAUKON SUUKAPPALE
The material constituting the filling unit which is in contact with the CNG when the device is in service shall be compatible with the CNG.
Sellaisen täyttöaukon suukappaleen materiaalin, joka on kosketuksissa paineistetun maakaasun kanssa kun laite on käytössä, on oltava yhteensopiva paineistetun maakaasun kanssa.
In order to verify this compatibility, the procedure of annex 5D shall be used.
Yhteensopivuuden varmistamiseen käytetään liitteessä 5D kuvattua menettelyä.
The filling unit shall conform to the requirements of Class 0 components.
Täyttöaukon suukappaleen on oltava luokan 0 osia koskevien vaatimusten mukainen.
TEST PRESSURES
TESTIPAINEET
The filling unit shall be considered as component of Class 0.
Täyttöaukon suukappale on luokkaan 0 kuuluva osa.
The filling unit shall be free from leakage at a pressure of 1,5 times the working pressure (MPa) (see annex 5B).
Täyttöaukon suukappale ei saa vuotaa paineessa, joka on 1,5 kertaa käyttöpaine (MPa) (ks. liite 5B).
The filling unit shall withstand a pressure of 33 MPa.
Täyttöaukon suukappaleen on kestettävä 33 MPa:n paine.
The filling unit shall be so designed to operate at temperatures as specified in annex 5O.
Täyttöaukon suukappale on suunniteltava siten, että se toimii liitteessä 5O esitetyissä lämpötiloissa.
ANNEX 4G
LIITE 4G
PROVISIONS REGARDING THE APPROVAL OF GAS FLOW ADJUSTER AND GAS/AIR MIXER OR GAS INJECTOR
KAASUVIRTAUKSEN SÄÄTIMEN JA KAASUN-/ILMANSEKOITTIMEN TAI KAASUSUUTTIMEN HYVÄKSYNTÄÄ KOSKEVAT VAATIMUKSET
The purpose of this annex is to determine the provisions regarding the approval of the gas flow adjuster and gas/air mixer or gas injector.
Liitteen tarkoituksena on määritellä kaasuvirtauksen säätimen ja kaasun-/ilmansekoittimien tai kaasusuuttimen hyväksyntää koskevat vaatimukset.
GAS/AIR MIXER OR GAS INJECTOR
KAASUN-/ILMANSEKOITIN TAI KAASUSUUTIN
The material constituting the gas/air mixer or gas injector which is in contact with CNG shall be compatible with the CNG.
Sellaisen kaasun-/ilmansekoittimen tai kaasusuuttimen materiaalin, joka on kosketuksissa paineistetun maakaasun kanssa, on oltava kaasun kanssa yhteensopiva.
In order to verify this compatibility, the procedure specified in annex 5D shall be used.
Yhteensopivuuden varmistamiseen käytetään liitteessä 5D kuvattua menettelyä.
The gas/air mixer or gas injector shall conform to the requirements of Class 1 or 2 components, according to their Classification.
Kaasun-/ilmansekoittimen tai kaasusuuttimen on oltava luokittelusta riippuen luokan 1 tai 2 osia koskevien vaatimusten mukainen.
Test pressures
Testipaineet
The gas/air mixer or gas injector of Class 2 shall withstand a pressure twice the working pressure.
Luokan 2 kaasun-/ilmansekoittimen tai kaasusuuttimen on kestettävä paine, joka on kaksi kertaa käyttöpaine.
The gas/air mixer or gas injector of Class 2 shall be free from leakage at a pressure twice the working pressure.
Luokan 2 kaasun-/ilmansekoitin tai kaasusuutin ei saa vuotaa paineessa, joka on kaksi kertaa käyttöpaine.