natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The first two digits of the approval number indicate that at the date the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 110 in its original form and that Regulation No 83 included the 04 series of amendments.
Hyväksyntänumeron kaksi ensimmäistä numeroa ilmaisevat, että hyväksyntä on myönnetty hyväksyntäpäivänä säännön nro 110 vaatimusten mukaisesti säännön ollessa alkuperäisessä muodossaan ja että sääntöön nro 83 oli tehty 04-sarjan muutokset.
of a vehicle type with regard to the installation of CNG system pursuant to Regulation No 110
CNG-järjestelmän asennuksen osalta säännön nro 110 mukaisesti
Trade name or mark of vehicle: …
Ajoneuvon kauppanimi tai merkki: …
Description of the vehicle, drawings, etc. (needs detailing):
Ajoneuvon kuvaus, piirrokset jne. (yksityiskohtaisesti):
Test results: …
Testitulokset: …
Trade name or mark of components and their approval numbers: …
Osien kauppanimi tai tavaramerkki ja hyväksyntänumerot: …
Container(s) or cylinder(s): …
Säiliö(t) tai kaasupullo(t): …
etc. (see paragraph 2.2 of the Regulation) …
jne. (ks. säännön 2.2 kohta) …
Approval granted/refused/extended/withdrawn (2) …
Hyväksyntä(ä) myönnetty/evätty/laajennettu/peruutettu (2) …
Drawings, diagrams and scheme plans regarding the components and the installation of the CNG equipment considered to be of importance for the purpose of this Regulation;
osia ja tämän säännön noudattamisen kannalta olennaisten CNG-laitteiden asentamista koskevat piirrokset, kaaviokuvat ja luonnokset,
Where applicable, drawings of the various equipment and their position in the vehicle.
tarvittaessa piirrokset eri laitteista ja niiden sijainnista ajoneuvossa.
High-pressure cylinder for the on-board storage of natural gas as a fuel for automotive vehicles
Polttoaineena käytettävän maakaasun säilyttämiseen ajoneuvossa tarkoitettu suurpainepullo
This Annex sets out minimum requirements for light-weight refillable gas cylinders.
Tässä liitteessä asetetaan kevyitä uudelleen täytettäviä kaasupulloja koskevat vähimmäisvaatimukset.
The cylinders are intended only for the onboard storage of high pressure compressed natural gas as a fuel for automotive vehicles to which the cylinders are to be fixed.
Kaasupullot on tarkoitettu ainoastaan ajoneuvon polttoaineena käytettävän suurpaineisen paineistetun maakaasun säilyttämiseen ajoneuvoissa, joihin kaasupullot asennetaan.
This Annex also covers stainless steel metal liners of seamless or welded construction.
Tätä liitettä sovelletaan myös ruostumattomasta teräksestä valmistettuihin metallivuorauksiin, jotka ovat rakenteeltaan saumattomia tai hitsattuja.
Cylinders covered by this Annex are classified in Class 0, as described in paragraph 2 of this Regulation, and are:
Tämän liitteen soveltamisalaan kuuluvat kaasupullot on luokiteltu luokkaan 0, kuten tämän säännön 2 kohdassa on kuvattu, ja ne voidaan jakaa seuraaviin ryhmiin:
This Annex is based upon a working pressure for natural gas as a fuel of 20 MPa settled at 15 °C with a maximum filling pressure of 26 MPa.
Tämän liitteen lähtökohtana on polttoaineena käytettävänä maakaasun käyttöpaine 20 MPa vakiintuneessa 15 °C:n lämpötilassa ja enimmäistäyttöpaine 26 MPa.
The following standards contain provisions which, through reference in this text, constitute provisions of this Annex (until equivalent ECE provisions will be available).
Seuraaviin standardeihin sisältyy vaatimuksia, jotka katsotaan tämän liitteen määräyksiksi niihin esitettyjen viitteiden perusteella (siihen saakka, kunnes vastaavat ECE-vaatimukset ovat saatavilla).
ASTM B117-90 Test method of Salt Spray (Fog) Testing,
ASTM B117-90 Test method of Salt Spray (Fog) Testing
ASTM D522-92 Mandrel Bend Test of attached Organic Coatings;
ASTM D522-92 Mandrel Bend Test of attached Organic Coatings
ASTM D1308-87 Effect of Household Chemicals on Clear and Pigmented Organic Finishes;
ASTM D1308-87 Effect of Household Chemicals on Clear and Pigmented Organic Finishes
ASTM D2344-84 Test Method for Apparent Interlaminar Shear Strength of Parallel Fibre Composites by Short Beam Method;
ASTM D2344-84 Test Method for Apparent interlaminar Shear Strength of Parallel Fibre Composites by Short Beam Method
ASTM D2794-92 Test Method for Resistance of Organic Coatings to the Effects of Rapid Deformation (Impact);
ASTM D2794-92 Test Method for Resistance of Organic Coatings to the Effects of Rapid Deformation (Impact)
ASTM D3170-87 Chipping Resistance of Coatings;
ASTM D3170-87 Chipping Resistance of Coatings
ASTM D3418-83 Test Method for Transition Temperatures Polymers by Thermal Analysis;
ASTM D3418-83 Test Method for Transition Temperatures Polymers by Thermal Analysis
ASTM E647-93 Standard Test, Method for Measurement of Fatigue Crack Growth Rates;
ASTM E647-93 Standard Test, Method for Measurement of Fatigue Crack Growth Rates
ASTM E813-89 Test Method for JIC, a Measure of Fracture Toughness;
ASTM E813-89 Test Method for JIC, a Measure of Fracture Toughness
ASTM G53-93 Standard Practice for Operating Light and Water — Exposure Apparatus (Fluorescent UV-Condensation Type) for Exposure of non-metallic materials
ASTM G53-93 Standard Practice for Operating Light and Water – Exposure Apparatus (Fluorescent UV-Condensation Type) for Exposure of non-metallic materials
BS 5045: Part 1 (1982) Transportable Gas Containers — Specification for Seamless Steel Gas Containers Above 0,5 litre Water Capacity
BS 5045: Part 1 (1982) Transportable Gas Containers – Specification for Seamless Steel Gas Containers Above 0,5 litre Water Capacity
BS 7448-91 Fracture Mechanics Toughness Tests Part I — Method for Determination of KIC, Critical COD and Critical J Values of BS PD 6493-1991.Guidance an Methods for Assessing the A Acceptability of Flaws in Fusion Welded Structures; Metallic Materials
BS 7448-91 Fracture Mechanics Toughness Tests Part I – Method for Determination of KIC, Critical COD and Critical J Values of BS PD 6493-1991.Guidance an Methods for Assessing the A Acceptability of Flaws in Fusion Welded Structures; Metallic Materials
EN 13322-2 2003 Transportable gas cylinders — Refillable welded steel gas cylinders — Design and construction — Part 2: Stainless steel
EN 13322-2 2003 Transportable gas cylinders – Refillable welded steel gas cylinders – Design and construction – Part 2: Stainless steel
ISO 148-1983 Steel — Charpy Impact Test (v-notch);
ISO 148-1983 Teräs – Charpyn iskukoe (V-koesauva)
ISO 306-1987 Plastics — Thermoplastic Materials — Determination of Vicat Softening Temperature;
ISO 306-1987 Muovi – termoplastiset materiaalit – Vicat-pehmenemislämpötilan määrittäminen
ISO 527 Pt 1-93 Plastics — Determination of Tensile Properties — Part I: General principles;
ISO 527 Pt 1-93 Muovit – Veto-ominaisuuksien määrittäminen – Osa I: yleiset periaatteet
ISO 642-79 Steel Hardenability Test by End Quenching (Jominy Test);
ISO 642-79 Teräksen karkenevuuden määritys otsapinnan sammutuskokeen avulla (Jominy-koe)
ISO 2808-91 Paints and Varnishes — Determination of film Thickness;
ISO 2808-91 Maalit ja lakat. Kalvonpaksuuden määrittäminen
ISO 3628-78 Glass Reinforced Materials — Determination of Tensile Properties
ISO 3628-78 Lasikuitulujitemateriaalit – Veto-ominaisuuksien määrittäminen
ISO 4624-78 Plastics and Varnishes — Pull-off Test for adhesion;
ISO 4624-78 Maalit ja lakat. Tarttuvuuden arviointi vetokokeella
ISO 6982-84 Metallic Materials — Tensile Testing,
ISO 6892-84 Metallit – Vetokoe
ISO 6506-1981 Metallic Materials — Hardness test — Brinell Test;
ISO 6506-1981 Metallien Brinellin kovuuskoe
ISO 6508-1986 Metallic Materials — Hardness Tests — Rockwell Test (Scales, ABCDEFGHK);
ISO 6508-1986 Metallien Rockwellin kovuuskoe (asteikot A, B, C, D, E, F, G, H, K)
ISO 7225 Precautionary Labels for Gas Cylinders,
ISO 7225 Varoitusmerkit kaasupulloissa
ISO/DIS 7866-1992 Refillable Transportable Seamless Aluminium Alloy Cylinders for Worldwide Usage Design, Manufacture and Acceptance;
ISO/DIS 7866-1992 Maailmanlaajuiseen käyttöön tarkoitetut uudelleen täytettävät saumattomasta alumiiniseoksesta valmistetut kaasupullot – suunnittelu, valmistus, hyväksyntä
ISO/IEC Guide 25-1990 General requirements for the Technical Competence of Testing Laboratories;
ISO/IEC-käsikirja 25-1990 Testauslaboratorioiden teknistä pätevyyttä koskevat yleiset vaatimukset
ISO/IEC Guide 48-1986 Guidelines for Third Party Assessment and Registration of Supplies Quality System;
ISO/IEC-käsikirja 48-1986 Ohjeet: kolmannen osapuolen suorittama arviointi ja toimituksiin sovellettavan laatujärjestelmän rekisteröinti
For the purpose of this Annex the following definitions shall apply:
Tässä liitteessä sovelletaan seuraavia määritelmiä:
batch — composite cylinders: A ‘batch’ shall be a group of cylinders successively produced from qualified liners having the same size, design, specified materials of construction and process of manufacture.
Erä - komposiittikaasupullot: ”erä” on ryhmä kaasupulloja, jotka on valmistettu perättäin soveltuvista vuorauksista, jotka ovat samankokoisia, samoin suunniteltuja ja joiden eritellyt valmistusmateriaalit ja tuotantoprosessit ovat samat.
batch — metal cylinders and liners: A ‘batch’ shall be a group of metal cylinders or liners successively produced having the same nominal diameter, wall thickness, design, specified material of construction, process of manufacture, equipment for manufacture and heat treatment, and conditions of time, temperature and atmosphere during heat treatment.
Erä - metallikaasupullot ja -vuoraukset: ”erä” on ryhmä metallikaasupulloja tai -vuorauksia, jotka on valmistettu perättäin ja joiden nimellisläpimitta, seinän paksuus ja malli ovat samat. Ne on valmistettu samoista eritellyistä valmistusmateriaaleista, niiden tuotantoprosessi on sama, ne on varustettu tuotantoa ja lämpökäsittelyä varten samoin ja lämpökäsittelyssä sovellettu aika, lämpötila ja ilmaolosuhteet ovat samat.
manufacturer: The person or organisation responsible for the design, fabrication and testing of the cylinders.
Valmistaja: henkilö tai organisaatio, joka vastaa kaasupullojen suunnittelusta, valmistuksesta ja testauksesta.
pre-stressing: The process of applying auto-frettage or controlled tension winding.
Esijännittäminen: armeerausprosessi tai valvottu jännityspuolaus.
Each cylinder shall be visually inspected at least every 48 months after the date of its entry into service on the vehicle (vehicle registration), and at the time of any reinstallation, for external damage and deterioration, including under the support straps.
Jokainen kaasupullo on tarkastettava silmämääräisesti vähintään 48 kuukauden välein ajoneuvon käyttöönottopäivästä (ajoneuvon rekisteröinti) lukien ja jokaisen uudelleenasennuksen yhteydessä sen varmistamiseksi, ettei siinä ole ulkoisia vaurioita tai heikentymiä, myöskään kannattimien alla.
The visual inspection shall be performed by a competent agency approved or recognised by the Regulatory Authority, in accordance with the manufacturer’s specifications: Cylinders without labels containing mandatory information, or with labels containing mandatory information that are illegible in any way shall be removed from service.
Silmämääräisen tarkastuksen tekee sääntelyviranomaisen hyväksymä tai tunnustama toimivaltainen elin valmistajan ohjeiden mukaisesti. Kaasupullot, joissa ei ole pakolliset tiedot sisältävää kylttiä tai joissa on kyltit, joiden sisältämiä pakollisia tietoja ei kuitenkaan jostain syystä pysty lukemaan, poistetaan käytöstä.
Cylinders which have been involved in a vehicle collision shall be reinspected by an agency authorised by the manufacturer, unless otherwise directed by the Authority having jurisdiction.
Kaasupullot, jotka ovat olleet törmäykseen joutuneessa ajoneuvossa, on tarkastettava uudelleen valmistajan valtuuttamassa laitoksessa, ellei toimivaltainen viranomainen ole toisin määrännyt.
Cylinders which have not experienced any impact damage from the collision may be returned to service, otherwise the cylinder shall be returned to the manufacturer for evaluation.
Kaasupullo, joka ei ole törmäyksessä kärsinyt vahinkoa, voidaan palauttaa käyttöön. Muussa tapauksessa kaasupullo palautetaan valmistajalle arvioitavaksi.
Cylinders which have been subject to the action of fire shall be reinspected by an agency authorised by the manufacturer, or condemned and removed from service.
Tulen vaikutuksen alaiseksi joutuneet kaasupullot on tarkastettava uudelleen valmistajan valtuuttamassa laitoksessa, tai ne on poistettava käytöstä.
Settled temperature of gas in cylinders may vary from a minimum of – 40 °C to a maximum of 65 °C;
Kaasun vakiintunut lämpötila kaasupulloissa voi vaihdella – 40 °C:sta 65 °C:een.
The temperature of the cylinder materials may vary from a minimum of – 40 °C to a maximum of + 82 °C;
Kaasupullon materiaalien lämpötila voi vaihdella – 40 °C:sta + 82 °C:een.
Temperatures over + 65 °C may be sufficiently local, or of short enough duration, that the temperature of gas in the cylinder never exceeds + 65 °C, except under the conditions of paragraph 4.4.3;
Yli + 65 °C:n lämpötilojen on oltava riittävän paikallisia tai tarpeeksi lyhytkestoisia, jotta kaasupullossa olevan kaasun lämpötila ei koskaan ylitä + 65 °C:ta, lukuun ottamatta 4.4.3 kohdassa määriteltyjä olosuhteita.
Cylinder should be designed to tolerate being filled with natural gas meeting any of the following three conditions:
Kaasupullo on suunniteltava siten, että se kestää täyttämisen maakaasulla, joka täyttää jonkun seuraavista kolmesta edellytyksestä:
Water vapour would normally be limited to less than 32 mg/m3. A pressure dew point of – 9 °C at 20 MPa.
Vesihöyryä ei normaalisti saisi olla enempää kuin 32 mg/m3; kastepisteen ollessa – 9 °C 20 MPa:n paineessa.
Hydrogen sulfide and other soluble sulfides 23 mg/m3
vetysulfidi ja muut liukenevat sulfidit 23 mg/m3
Oxygen 1 per cent by volume
happi 1 tilavuusprosentti
Gas that contains a water content higher than (b) normally meets the following constituent limits;
Kaasun, jonka vesipitoisuus on korkeampi kuin b-kohdassa, koostumus on normaalisti seuraavissa rajoissa:
Carbon dioxide 4 per cent by volume
hiilidioksidi 4 tilavuusprosenttia
Hydrogen 0,1 per cent by volume
vety 0,1 tilavuusprosenttia.
Cylinders are not designed for continuous exposure to mechanical or chemical attack, e.g. leakage from cargo that may be carried on vehicles or severe abrasion damage from road conditions, and shall comply with recognised installation standards.
Kaasupulloja ei ole suunniteltu kestämään jatkuvaa mekaanista tai kemiallista altistusta, kuten ajoneuvossa kuljetetusta kuormasta tulevaa vuotoa tai tieolosuhteiden aiheuttamia vakavia kulumisvaurioita, ja ne on asennettava tunnustettujen asennusstandardien mukaisesti.
solvents, acids and alkalis, fertilisers; and
liuottimet, hapot ja alkalit, lannoitteet,
The following information shall be submitted by the cylinder designer with a request for approval to the competent authority:
Kaasupullon suunnittelijan on toimitettava toimivaltaiselle viranomaiselle hyväksyntähakemuksen yhteydessä seuraavat tiedot:
statement of service (paragraph 5.2);
käyttöä koskeva selvitys (5.2 kohta)
design data (paragraph 5.3);
suunnittelua koskevat tiedot (5.3 kohta)
manufacturing data (paragraph 5.4);
valmistusta koskevat tiedot (5.4 kohta)
quality system (paragraph 5.5);
laatujärjestelmä (5.5 kohta)
fracture performance and NDE (Non Destructive Examination) defect size (paragraph 5.6);
murtumissitkeys ja ainetta rikkomattomassa kokeessa määritetty säröjen koko (5.6 kohta)
specification sheet (paragraph 5.7);
erittelylomake (5.7 kohta)
additional supporting data (paragraph 5.8).
muut hakemusta tukevat tiedot (5.8 kohta).
For cylinders designed in accordance with ISO 9809 it is not required to provide the stress analysis report in paragraph 5.3.2 or the information in paragraph 5.6.
Standardin ISO 9809 mukaisesti suunniteltujen kaasupullojen osalta ei tarvitse toimittaa 5.3.2 kohdan mukaista jännitysanalyysiraporttia tai 5.6 kohdassa tarkoitettuja tietoja.
The purpose of this statement of service is to guide users and installers of cylinders as well as to inform the approving competent authority, or their designated representative.
Käyttöä koskevan selvityksen tarkoituksena on antaa ohjeita kaasupullojen käyttäjille ja asentajille ja tietoa hyväksynnästä vastaavalle toimivaltaiselle viranomaiselle tai sen valtuutetulle edustajalle.
Material specifications complete with minimum mechanical and chemical properties or tolerance ranges and, for metal cylinders or metal liners, the specified hardness range;
erittelyt materiaaleista, mukaan luettuina mekaaniset ja kemialliset vähimmäisominaisuudet sekä toleranssin rajat sekä metallipullojen tai metallivuorausten osalta määritelty kovuusluokka,
A table summarising the calculated stresses in the report shall be provided.
Taulukko, jossa tehdään yhteenveto raportissa lasketuista jännityksistä, on toimitettava.
Test data shall also be presented characterising the mechanical properties and the suitability of the materials for service under the conditions specified in paragraph 4.
Lisäksi on esitettävä testitiedot, joissa kuvataan materiaalien mekaanisia ominaisuuksia ja soveltuvuutta käyttöön 4 kohdassa määritellyissä olosuhteissa.
The cylinder material, design, manufacture and examination shall be provided to be adequate for their intended service by meeting the requirements of the tests required for the particular cylinder design, when tested in accordance with the relevant methods of test detailed in Appendix A to this Annex.
Kaasupullon materiaalin, suunnittelun, valmistuksen ja testauksen soveltuvuus tarkoitettuun käyttöön on osoitettava siten, että ne täyttävät tietyn kaasupullomallin osalta vaadittujen testien vaatimukset, kun ne testataan tämän liitteen lisäyksessä A kuvatuin kyseeseen tulevin testimenetelmin.
The manufacturer shall demonstrate the Leak-Before-Break performance of the design as described in paragraph 6.7.
Valmistajan on osoitettava, että kaasupullomalli vuotaa ennen murtumista 6.7 kohdassa kuvatulla tavalla.
A summary of the documents providing the information required in paragraph 5.1 shall be listed on a specification sheet for each cylinder design.
Luettelo asiakirjoista, joissa annetaan 5.1 kohdassa vaaditut tiedot, on laadittava kutakin kaasupullomallia koskevaan erittelylomakkeeseen.
In order to ensure that the cylinders are in compliance with this international Regulation they shall be subject to inspection in accordance with paragraphs 6.13 and 6.14 performed by the competent authority.
Toimivaltainen viranomainen tarkastaa kaasupullot 6.13 ja 6.14 kohdan mukaisesti varmistaakseen, että kaasupullot ovat tämän kansainvälisen säännön mukaisia.
If the results of prototype testing according to paragraph 6.13 are satisfactory, the competent authority shall issue a test certificate.
Jos 6.13 kohdan mukaisen prototyyppitestin tulokset ovat tyydyttäviä, toimivaltainen viranomainen antaa testitodistuksen.
An example of a test certificate is given in Appendix D to this Annex.
Tämän liitteen lisäyksessä D on esimerkki testitodistuksesta.
The competent authority shall prepare an acceptance certificate as provided in Appendix D to this Annex.
Toimivaltainen viranomainen laatii tämän liitteen lisäyksen D mukaisen hyväksyntätodistuksen.
The following requirements are generally applicable to the cylinder types specified in paragraphs 7 to 10.
Seuraavia vaatimuksia sovelletaan yleisesti kaikkiin 7-10 kohdassa kuvattuihin kaasupullotyyppeihin. Kaasupullojen suunnittelussa on otettava huomioon kaikki asiaankuuluvat näkökohdat, jotka ovat välttämättömiä sen varmistamiseksi, että jokainen suunnitelman mukaisesti valmistettu kaasupullo on käyttötarkoitukseen soveltuva määritellyn käyttöiän ajan.
The design of cylinders shall cover all relevant aspects which are necessary to ensure that every cylinder produced according to the design is fit for its purpose for the specified service life; Type CNG-1 steel cylinders designed in accordance with ISO 9809 and meeting all the requirements therein are only required to meet the requirements of paragraphs 6.3.2.4 and 6.9 to 6.13.
Tyypin CNG-1 teräspulloilta, jotka on suunniteltu standardin ISO 9809 mukaisesti ja jotka täyttävät siinä asetetut vaatimukset, vaaditaan ainoastaan 6.3.2.4 ja 6.9-6.13 kohdan vaatimusten noudattamista.
Sulphur and Phosphorus
Rikki ja fosfori
The hardness as measured in a distance of 7,9 mm from the quenched end, shall be within the range 33-53 HRC, or 327-560 HV, and shall be certified by the material manufacturer;
Karkenevuuden on oltava 33-53 HRC tai 327-560 HV mitattuna 7,9 mm:n etäisyydeltä sammutetusta päästä, ja materiaalin valmistajan on annettava siitä todistus.
The mechanical properties of the steel in the finished cylinder or liner shall be determined in accordance with paragraph A.1 (Appendix A).
Teräksen mekaaniset ominaisuudet valmiissa kaasupullossa tai vuorauksessa on määritettävä A.1 kohdan (lisäys A) mukaisesti.
The elongation for steel shall be at least 14 per cent;
Teräksen venymän on oltava vähintään 14 prosenttia.
The impact properties of the steel in the finished cylinder or liner shall be determined in accordance with paragraph A.2 (Appendix A).
Teräksen iskuominaisuudet valmiissa kaasupullossa tai vuorauksessa on määritettävä A.2 kohdan (lisäys A) mukaisesti.
Impact values shall not be less than that indicated in table 6.2 of this Annex;
Iskusitkeys ei saa olla tämän liitteen taulukossa 6.2 esitettyä alempi.
Bending properties
Taipumisominaisuudet
The bending properties of the welded stainless steel in the finished liner shall be determined in accordance with paragraph A.3 (Appendix A).
Hitsatun ruostumattoman teräksen taipumisominaisuudet valmiissa vuorauksessa on määritettävä A.3 kohdan (lisäys A) mukaisesti.
Macroscopic weld examination
Makroskooppinen hitsitutkimus
A macroscopic weld examination for each type of welding procedure shall be performed.
Kunkin hitsausmenettelyn osalta on tehtävä makroskooppinen hitsitutkimus.
It shall show complete fusion and shall be free of any assembly faults or unacceptable defects as specified according to level C in EN ISO 5817.
Sen on osoitettava, että yhteensulautuminen on täydellinen, eikä siinä saa ilmetä mitään kokoonpanovikaa tai muita hylättäviä puutteellisuuksia, jotka on täsmennetty tason C mukaisesti standardissa EN ISO 5817.
If the upper limit of the specified tensile strength for the steel exceeds 950 MPa, the steel from a finished cylinder shall be subjected to a sulphide stress cracking resistance test in accordance with Appendix A to this Annex, item A.3, and meet the requirements listed therein.
Jos teräksen osalta määritellyn vetolujuuden yläraja ylittää 950 MPa, valmiissa kaasupullossa olevalle teräkselle on tehtävä sulfidin aiheuttaman jännitysmurtuman kestävyyskoe tämän liitteen lisäyksessä A olevan A.3 kohdan mukaisesti ja sen on täytettävä siinä luetellut vaatimukset.
The impurity limits for lead and bismuth in any aluminium alloy shall not exceed 0,003 per cent;
Lyijyä ja vismuttia koskevat epäpuhtausrajat eivät saa ylittää 0,003:a prosenttia missään alumiiniseoksessa.
Aluminium alloys shall meet the requirements of the corrosion tests carried out in accordance with paragraph A.4 (Appendix A);
Alumiiniseosten on täytettävä A.4 kohdan (lisäys A) mukaisesti suoritettujen korroosiokokeiden vaatimukset.
Aluminium alloys shall meet the requirements of the sustained load cracking tests carried out in accordance with paragraph A.5 (Appendix A);
Alumiiniseosten on täytettävä A.5 kohdan (lisäys A) mukaisesti suoritettujen kestokuormituskokeiden vaatimukset.
The mechanical properties of the aluminium alloy in the finished cylinder shall be determined in accordance with paragraph A.1 (Appendix A).
Alumiiniseoksen mekaaniset ominaisuudet valmiissa kaasupullossa on määritettävä A.1 kohdan (lisäys A) mukaisesti.
Examples of suitable matrix materials are epoxy, modified epoxy, polyester and vinyl ester thermosetting plastics, and polyethylene and polyamide thermoplastic material;
Esimerkkejä soveltuvista perusmassoista ovat epoksi, modifioitu epoksi, polyesterin ja vinyyliesterin kaltaiset kertamuovit sekä polyetyleenin ja polyamidin kaltaiset kestomuovit.