natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The signal shall be de-activated at the latest when the deceleration has fallen below 2,5 m/s2.
Kun tämän säännön täydennyksen 16 voimaantulopäivästä on kulunut 24 kuukautta, tätä sääntöä soveltavat sopimuspuolet saavat myöntää tyyppihyväksynnän ainoastaan siinä tapauksessa, että hyväksyttävä ajoneuvotyyppi täyttää tämän säännön vaatimukset, sellaisena kuin se on muutettuna täydennyksellä 16.
The following conditions may also be used:
Sen estämättä, mitä kohdissa 12.1 ja 12.2 määrätään, tätä sääntöä soveltavien sopimuspuolten on edelleen myönnettävä hyväksyntöjä sellaisille ajoneuvotyypeille, joissa ei ole ajonvakautustoimintoa tai hätäjarrutehostinta ja jotka täyttävät tämän säännön liitteen 9 vaatimukset.
The signal may be generated from a prediction of the vehicle deceleration resulting from the braking demand respecting the activation and de-activation thresholds defined in paragraph 5.2.23.1 above; or
Tätä sääntöä soveltavat sopimuspuolet eivät saa kieltäytyä laajentamasta nykyisiä tyyppihyväksyntöjä alkuperäisen hyväksynnän myöntämisajankotana voimassa olleiden säännösten perusteella riippumatta siitä, onko ajoneuvossa ajonvakautustoimintoa tai hätäjarrutehostinta vai ei.
The signal may be activated at a speed above 50 km/h when the antilock system is fully cycling (as defined in paragraph 2 of Annex 6).
Jollei kohdan 12.6 määräyksistä muuta johdu, tämän säännön kaikkien täydennysten mukaiset tyyppihyväksynnät pysyvät voimassa täydennyksen 16 voimaantulon jälkeenkin, ja tätä sääntöä soveltavien sopimuspuolten on edelleen hyväksyttävä ne.
The signal shall be deactivated when the antilock system is no longer fully cycling.
Tätä sääntöä soveltavat sopimuspuolet eivät ole velvollisia kansallista tai alueellista tyyppihyväksyntää varten hyväksymään sellaisten ajoneuvotyyppien tyyppihyväksyntää, joissa ei ole ajonvakautustoimintoa tai hätäjarrutehostinta.
Any vehicle fitted with an ESC system complying with paragraph 2.25 above shall meet the equipment, performance and test requirements contained in Part A of Annex 9 to this Regulation.
Tässä säännössä määrätään luokan N1 ajoneuvoja koskevista vaatimuksista, jotka ovat vaihtoehtoisia säännön nro 13 vaatimuksille.
As an alternative to the requirement of paragraph 5.2.24 above, vehicles of categories M1 and N1 with a mass in running order > 1735 kg may be equipped with a vehicle stability function which includes roll-over control and directional control and meets the technical requirements of Annex 21 to Regulation No 13.
Osapuolet, jotka soveltavat sekä sääntöä nro 13 että tätä sääntöä, tunnustavat molempien sääntöjen mukaiset hyväksynnät yhtä päteviksi.
Power-driven vehicles of category M1 and N1 equipped with temporary-use spare wheels/tyres shall satisfy the relevant technical requirements of Annex 3 to Regulation No 64.
Ajoneuvoluokat M1 ja N1 on määritelty ajoneuvojen rakennetta koskevassa konsolidoidussa päätöslauselmassa (R.E.3), asiakirja (ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, para.
TESTS
2) – www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Braking tests which the vehicles submitted for approval are required to undergo, and the braking performance required, are described in Annex 3 to this Regulation.
Akseliryhmää pidetään yhtenä akselina ja kaksoispyöriä pidetään yhtenä pyöränä.
MODIFICATION OF VEHICLE TYPE OR BRAKING SYSTEM AND EXTENSION OF APPROVAL
Valmistajan ilmoituksen mukaisesti.
Every modification of the vehicle type or of its braking system shall be notified to the Type Approval Authority which approved the vehicle type.
Vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolten tunnusnumerot esitetään ajoneuvojen rakennetta koskevan konsolidoidun päätöslauselman (R.E.3) liitteessä 3, asiakirja ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.
That Authority may then either:
3, Annex 3 – www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case the vehicle still meets the requirements; or
Hyväksynnän myöntävällä tyyppihyväksyntäviranomaisella on oikeus tarkastaa seisontajarrujärjestelmä ajoneuvon lisätesteillä.
Require a further report from the Technical Service responsible for carrying out the tests.
Tutkimuslaitoksen kanssa tehdyn sopimuksen mukaisesti lataustilan tarkastusta ei vaadita ajoneuvoilta, joissa on sisäinen energianlähde ajoakkujen lataamista varten ja keinot säännellä akkujen lataustilaa.
Notice of confirmation, extension, or refusal of approval shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3 above, to the Parties to the Agreement which apply this Regulation.
Kunnes sovitaan yhtenäisistä testausmenettelyistä, valmistajan on annettava tutkimuslaitokselle selvitys mahdollisista ohjauksen välityksen toimintahäiriöistä ja niiden vaikutuksista.
The Type Approval Authority issuing the extension of approval shall assign a series of numbers to each communication form drawn up for such an extension.
Tutkimuslaitos ja ajoneuvon valmistaja käsittelevät nämä tiedot ja sopivat niistä.
CONFORMITY OF PRODUCTION
Tyyppihyväksynnän yhteydessä ajoneuvon valmistajan on vahvistettava, että tämä vaatimus täyttyy.
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) with the following requirements:
Selektiivinen jarrutustoiminto voi muuttua jarrutuksen aikana automaattiseksi jarrutukseksi.
A vehicle approved to this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set forth in paragraph 5 above.
LIITE 1
The Type Approval Authority which has granted type approval may at any time verify the conformity control methods applied in each production facility.
ILMOITUS (*)
The normal frequency of these verifications shall be once every two years.
(Enimmäiskoko: A4 (210 × 297 mm))
PENALTIES FOR NON-CONFORMITY OF PRODUCTION
Antanut:
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 8.1 above are not complied with.
Viranomaisen nimi
If a Contracting Party to the Agreement which applies this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation by means of a copy of the communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Aihe: Ajoneuvotyypin (2)
PRODUCTION DEFINITIVELY DISCONTINUED
hyväksynnän myöntäminen
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of vehicle approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the Type Approval Authority which granted the approval.
hyväksynnän laajentaminen
Upon receiving the relevant communication, that Authority shall inform thereof the other Parties to the Agreement applying this Regulation by means of copies of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
hyväksynnän epääminen
NAMES AND ADDRESSES OF THE TECHNICAL SERVICES CONDUCTING APPROVAL TESTS, AND OF TYPE APPROVAL AUTHORITIES
hyväksynnän peruuttaminen
The Parties to the Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations secretariat the names and addresses of the Technical Services responsible for conducting approval tests and of the Type Approval Authorities which grant approval and to which forms, certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
jarrulaitteitteiden osalta säännön nro 13-H mukaisesti
TRANSITIONAL PROVISIONS
Hyväksynnän numero: …
As from the date of entry into force of Supplement 16 to this Regulation no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant or refuse to accept Type Approvals to this Regulation as amended by Supplement 16.
Laajennuksen numero: …
As from 24 months after the date of entry into force of Supplement 16 to this Regulation Contracting Parties applying this Regulation shall grant Type Approvals only if the vehicle type to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by Supplement 16.
Ajoneuvon kauppanimi tai merkki: …
Notwithstanding the provisions of paragraphs 12.1 and 12.2 above, Contracting Parties applying this Regulation shall continue to grant approvals to those vehicle types not fitted with a Vehicle Stability Function or ESC and BAS, that meet Annex 9 of this Regulation.
Ajoneuvotyyppi: …
Contracting Parties applying this Regulation shall not refuse to grant extensions of Type Approvals for existing types, regardless of whether they are fitted with a Vehicle Stability Function or ESC and BAS or not, on the basis of the provisions valid at the time of the original approval.
Valmistajan nimi ja osoite: …
Subject to the provisions of paragraph 12.6 below, even after the date of entry into force of Supplement 16 to this Regulation, Type Approvals to any Supplements of this Regulation shall remain valid and Contracting Parties applying this Regulation shall continue to accept them.
Valmistajan edustajan nimi ja osoite (jos on): …
Contracting Parties applying this Regulation shall not be obliged to accept, for the purpose of national or regional type approval, a Type Approval for those vehicle types not fitted with a Vehicle Stability Function or ESC and BAS.
Ajoneuvon massa: …
This Regulation offers an alternative set of requirements for category N1 vehicles to those contained in Regulation No 13.
Ajoneuvon enimmäismassa: …
Contracting Parties that apply both Regulation No 13 and this Regulation recognise approvals to either Regulation as equally valid.
Ajoneuvon vähimmäismassa: …
M1 and N1 categories of vehicles are defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3.), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, paragraph 2 — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Massan jakautuminen akseleille (enimmäisarvo): …
An axle group shall be treated as a single axle and dual wheels shall be treated as a single wheel.
Jarrupäällysteiden, -levyjen ja -rumpujen merkki ja tyyppi
As declared by the vehicle manufacturer.
Jarrupäällysteet
The distinguishing numbers of the Contracting Parties to the 1958 Agreement are reproduced in Annex 3 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.
Kaikkien liitteen 3 asianomaisten määräysten mukaisesti testatut jarrupäällysteet: …
3, Annex 3 — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Liitteen 7 mukaisesti testatut vaihtoehtoiset jarrupäällysteet: …
The Type Approval Authority, which is to grant approval, shall have the right to check the service braking system by additional vehicle test procedures.
Jarrulevyt ja -rummut
By agreement with the Technical Service, state of charge assessment will not be required for vehicles, which have an on-board energy source for charging the traction batteries and the means for regulating their state of charge.
Jarrujärjestelmän hyväksynnän piiriin kuuluvien jarrulevyjen tunnistekoodit: …
Until uniform test procedures have been agreed, the manufacturer shall provide the Technical Service with an analysis of potential failures within the control transmission and their effects.
Jarrujärjestelmän hyväksynnän piiriin kuuluvien jarrurumpujen tunnistekoodit: …
This information shall be subject to discussion and agreement between the Technical Service and the vehicle manufacturer.
Moottorityyppi: …
At the time of type approval, compliance with this requirement shall be confirmed by the vehicle manufacturer.
Vaihteiden lukumäärä ja välityssuhteet: …
During a ‘selective braking’ event, the function may change to ‘automatically commanded braking’.
Vetopyörästön välityssuhteet: …
ANNEX 1
Kytkettäväksi hyväksytyn perävaunun enimmäismassa: …
COMMUNICATION (*)
Jarruton perävaunu: …
(Maximum format: A4 (210 × 297 mm))
Renkaan mitat: …
issued by:
Tilapäiseen käyttöön tarkoitettujen varapyörien ja -renkaiden mitat: …
Name of administration
Ajoneuvo täyttää säännön nro 64 liitteen 3 tekniset vaatimukset: …
Concerning (2):
Kyllä/Ei (2)
Approval granted
Suurin rakenteellinen nopeus: …
Approval extended
Lyhyt kuvaus jarrulaitteista: …
Approval refused
Ajoneuvon massa testattaessa
Approval withdrawn
Kuormitettuna (kg)
of a vehicle type with regard to braking, pursuant to Regulation No 13-H
Kuormittamattomana (kg)
Approval No …
Akseli 2
Extension No …
Yhteensä
Trade name or mark of the vehicle: …
Testien tulokset:
Vehicle type: …
Testinopeus (km/h)
Manufacturer’s name and address: …
Mitattu teho
If applicable, name and address of manufacturer’s representative: …
Mitattu hallintalaitteeseen kohdistettu voima (daN)
Mass of vehicle: …
Tyyppi 0 -testit: …
Maximum mass of vehicle: …
vaihde vapaalla …
Minimum mass of vehicle: …
käyttöjarru (kuormitettuna) …
Distribution of mass of each axle (maximum value): …
käyttöjarru (kuormittamattomana) …
Make and type of brake linings, discs and drums:
varajarru (kuormitettuna) …
Brake linings
varajarru (kuormittamattomana) …
Brake linings tested to all relevant prescriptions of Annex 3: …
Tyyppi 0 -testit: …
Alternative brake linings tested in Annex 7: …
vaihde kytkettynä …
Brake disc and drums
(liitteen 3 kohdan 2.1.1 (B) mukaisesti) …
Identification code of brake discs covered by the braking system approval: …
Tyyppi I -testit:…
Identification code of brake drums covered by the braking system approval: …
alustavat jarrutukset (poljinvoiman määrittämiseksi) …
Engine type: …
kuumajarrutusteho (ensimmäinen pysähdys) …
Number and ratios of gears: …
kuumajarrutusteho (toinen pysähdys) …
Final drive ratio(s): …
palautumisteho …
If applicable, maximum mass of trailer which may be coupled: …
Seisontajarrun dynaaminen jarrutusteho: …
Unbraked trailer: …
Liitteen 5 jarrutustehotestien tulokset: …
Tyre dimension: …
Ajoneuvo on/ei ole (2) varustettu sähköjarrujärjestelmällä varustettujen perävaunujen vetämiseen
Temporary-use spare wheel/tyre dimensions: …
Ajoneuvo on/ei ole (2) varustettu lukkiutumisenestojärjestelmällä
Vehicle meets the technical requirements of Annex 3 to Regulation No 64: …
Ajoneuvo täyttää liitteen 6 vaatimukset: Kyllä/Ei (2)
Yes/No (2)
Lukkiutumisenestojärjestelmän luokka: luokka 1/2/3 (2)
Maximum design speed: …
Liitteen 8 mukaiset asianmukaiset asiakirjat toimitettu seuraavien järjestelmien osalta: Kyllä/Ei/Tarpeeton (2)
Brief description of braking equipment: …
Ajoneuvo on varustettu ESC-järjestelmällä: … Kyllä/Ei (2)
Mass of vehicle when tested:
jos kyllä: ESC-järjestelmä on testattu liitteen 9 osan A vaatimusten mukaisesti ja täyttää ne: … Kyllä/Ei (2)
Laden (kg)
tai: Ajoneuvon vakaustoiminto on testattu säännön nro 13 liitteen 21 vaatimusten mukaisesti ja täyttää ne: … Kyllä/Ei (2)
Unladen (kg)
Ajoneuvo on/ei ole (2) varustettu hätäjarrutehostimella, joka täyttää liitteen 9 osan B vaatimukset
Axle No 2
Hätäjarrutehostimen luokka: A/B (2)
Total
Luokan A järjestelmien osalta kynnys, jossa poljinvoiman ja jarrupaineen välinen voimasuhde kasvaa (2): …
Result of the tests:
Luokan B järjestelmien osalta jarrupolkimen käyttönopeus, joka on saavutettava hätäjarrutehostimen aktivoimiseksi (esim. jarrupolkimen iskunopeus (mm/s) tietyllä aikavälillä) (2): …
Test Speed (km/h)
Päivä, jona ajoneuvo on toimitettu hyväksyttäväksi: …
Measured performance
Hyväksyntätestauksesta vastaava tutkimuslaitos: …
Measured force applied to control (daN)
Tarkastuslaitoksen antaman testausselosteen päivämäärä: …
Type-0 tests: …
Tutkimuslaitoksen antaman testausselosteen numero: …
Engine disconnected …
Hyväksyntä myönnetty/evätty/laajennettu/peruutettu (2)
Service braking (laden) …
Hyväksyntämerkin sijainti ajoneuvossa: …
Service braking (unladen) …
Paikka: …
Secondary braking (laden) …
Päiväys: …
Secondary braking (unladen) …
Allekirjoitus: …
Type-0 tests:…
Tämän säännön kohdassa 4.3 tarkoitettu yhteenveto on tämän ilmoituksen liitteenä.
Engine connected …
Tyyppihyväksyntäviranomaisen on toimitettava säännön nro 90 mukaista hyväksyntää hakevan hakijan tai hakijoiden pyynnöstä tämän liitteen lisäykseen 1 sisältyvät tiedot.
(In accordance with paragraph 2.1.1(B) of Annex 3) …
Näitä tietoja ei kuitenkaan toimiteta muuhun tarkoitukseen kuin säännön nro 90 mukaista hyväksyntää varten.
Type-I tests:…
Hyväksynnän myöntäneen/laajentaneen/evänneen/peruuttaneen maan tunnusnumero (ks. säännössä olevat määräykset).
Preliminary snubs (to determine pedal force) …
Tarpeeton yliviivataan.
Hot performance (1st stop) …
Lisäys
Hot performance (2nd stop) …
Luettelo ajoneuvoa koskevista tiedoista säännön nro 90 mukaista hyväksyntää varten
Recovery performance …
Ajoneuvotyypin kuvaus: …
Dynamic parking brake performance: …
Ajoneuvon kaupallinen nimi tai merkki: …
Result of the Annex 5 performance tests: …
Ajoneuvoluokka: …
Vehicle is/is not (2) equipped to tow a trailer with electrical braking systems
Ajoneuvotyyppi säännön nro 13-H mukaisen hyväksynnän mukaan: …
Vehicle is/is not (2) equipped with an anti-lock system
Ajoneuvotyyppiin kuuluvien ajoneuvojen mallit tai kaupalliset nimet: …
The vehicle fulfils the requirements of Annex 6: Yes/No (2)
Kaikkien liitteen 3 asianomaisten määräysten mukaisesti testatut jarrupäällysteet: …
Category of anti-lock system: category 1/2/3 (2)
Liitteen 7 mukaisesti testatut vaihtoehtoiset jarrupäällysteet: …
Adequate documentation according to Annex 8 was supplied in respect of the following system(s): Yes/No/Not applicable (2)
Jarrujärjestelmän hyväksynnän piiriin kuuluvien jarrulevyjen tunnistekoodit: …
The vehicle is equipped with an ESC system: … Yes/No (2)
Jarrujärjestelmän hyväksynnän piiriin kuuluvien jarrurumpujen tunnistekoodit: …
If yes: The ESC system has been tested according to and fulfils the requirements of Part A of Annex 9 … Yes/No (2)
Ajoneuvon huippunopeus: …
or: The vehicle stability function has been tested according to and fulfils the requirements of Annex 21 to Regulation No 13 … Yes/No (2)
Renkaan ja pyörän mitat: …
The vehicle is/is not (2) fitted with a Brake Assist System meeting the requirements of Part B of Annex 9.
Jarrupiirijako (esimerkiksi etu-/takapyörät tai diagonaalinen jako): …
Category of Brake Assist System A/B (2)
Ilmoitus siitä, mikä järjestelmä toimii varajarrujärjestelmänä: …
For category A systems, define the force threshold at which the ratio between pedal force and brake pressure increases (2); …
Eritelmä jarruventtiileistä (soveltuvin osin): …
For category B systems, define the brake pedal speed which shall be achieved in order to activate the Brake Assist System (e.g. pedal stroke speed (mm/s) during a given time interval) (2); …
Kuormituksen tunnistusventtiilit: …
Vehicle submitted for approval on: …
Paineventtiilien asetus: …
Technical Service responsible for conducting approval: …
Suunniteltu jarruvoiman jakautuminen: …
Date of report issued by that Service: …
Jarrun tekniset tiedot: …
Number of report issued by that Service: …
Levyjarrun tyyppi (esimerkiksi mäntien lukumäärä ja läpimitat, jäähdytettävät tai umpinaiset levyt)
Approval granted/refused/extended/withdrawn (2)
Rumpujarrun tyyppi (esimerkiksi duoservo sekä männän koko ja rummun mitat): …
Position of approval mark on the vehicle: …
Paineilmajarrujärjestelmien osalta ilmoitetaan esimerkiksi kammioiden sekä varsien tyyppi ja koko jne.:
Place: …
Pääsylinterin tyyppi ja koko: …
Date: …
Jarrutehostimen tyyppi ja koko: …
Signature: …
LIITE 2
The summary referred to in paragraph 4.3 of this Regulation is annexed to this communication
HYVÄKSYNTÄMERKKIEN ASETTELU
At the request of (an) applicant(s) for Regulation No 90 approval, the information shall be provided by the Type Approval Authority as contained in Appendix 1 to this annex.
MALLI A
However, this information shall not be provided for purposes other than Regulation No 90 approvals.
(Ks. tämän säännön kohta 4.4)
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see provisions in the Regulation).
a vähintään 8 mm
Strike out what does not apply.
Edellä esitetty ajoneuvoon kiinnitetty merkki osoittaa, että kyseinen ajoneuvotyyppi on hyväksytty jarrulaitteiden osalta Yhdistyneessä kuningaskunnassa (E 11) säännön nro 13-H mukaisesti hyväksyntänumerolla 002439.
Appendix
Hyväksyntänumeron kaksi ensimmäistä merkkiä ilmaisevat, että hyväksyntä on myönnetty alkuperäisessä muodossa olevan säännön nro 13-H vaatimusten mukaisesti.
List of vehicle data for the purpose of Regulation No 90 approvals
Lisämaininta ”ESC” tarkoittaa, että ajoneuvo täyttää tämän säännön liitteessä 9 olevat ajonvakautusjärjestelmää ja hätäjarrutehostinta koskevat vaatimukset.
Description of the vehicle type: …
MALLI B
Trade name or mark of the vehicle, if available: …
(Ks. tämän säännön kohta 4.5)
Vehicle category: …
Edellä esitetty ajoneuvoon kiinnitetty merkki osoittaa, että kyseinen ajoneuvotyyppi on hyväksytty Yhdistyneessä kuningaskunnassa (E 11) sääntöjen nro 13-H ja 24 [1] mukaisesti.
Vehicle type according to Regulation No 13-H approval: …
(Jälkimmäisessä tapauksessa oikaistu absorptiokerroin on 1,30 m–1).
Models or trade names of vehicles constituting the vehicle type, if available: …
Hyväksyntänumerot osoittavat, että hyväksyntäpäivänä sääntö nro 13-H oli alkuperäisessä muodossaan ja sääntö nro 24 sisälsi muutossarjan 02.
Brake linings tested to all relevant prescriptions of Annex 3 …
Tämä numero on annettu ainoastaan esimerkkinä.
Alternative brake linings tested in Annex 7 …
LIITE 3
Identification code of brake discs covered by the braking system approval …
JARRUTUSTESTIT JA JARRUJÄRJESTELMIEN TEHO
Identification code of brake drums covered by the braking system approval …
JARRUTUSTESTIT
Maximum vehicle speed: …
Jarrujärjestelmien tehovaatimukset perustuvat ajoneuvon pysähtymismatkaan ja keskimääräiseen täysin kehittyneeseen hidastuvuuteen.
Tyre and wheel dimensions: …
Jarrujärjestelmän teho on määriteltävä mittaamalla pysähtymismatka suhteessa ajoneuvon jarrutuksen alkunopeuteen ja/tai mittaamalla täysin kehittynyt keskimääräinen hidastuvuus testin aikana.
Brake circuit configuration (e.g. front/rear or diagonal split): …
Pysähtymismatka on ajoneuvon kulkema matka jarrulaitteen käytön aloitushetkestä ajoneuvon pysähtymishetkeen.
Declaration of which is the secondary braking system: …
Alkunopeus on ajoneuvon nopeus jarrulaitteen käytön aloitushetkellä.
Specifications of brake valves (if applicable): …
Alkunopeuden on oltava vähintään 98 prosenttia kyseessä olevalle testille määrätystä nopeudesta.
Adjustment specifications of the load sensing valve: …
Täysin kehittynyt keskimääräinen hidastuvuus (dm) lasketaan keskimääräisenä hidastuvuutena suhteessa matkaan välillä vb–ve seuraavan kaavan mukaisesti:
Setting of pressure valve: …
jossa:
Designed brake force distribution: …
alkunopeus (km/h)
Specification of brake: …
ajoneuvon nopeus arvolla 0,8 vo (km/h)
Disc brake type (e.g. number of pistons with diameter(s), ventilated or solid disc):
ajoneuvon nopeus arvolla 0,1 vo (km/h)
Drum brake type (e.g. duo servo, with piston size and drum dimensions): …
vo:n ja vb:n välillä kuljettu matka metreinä,
In case of compressed air brake systems, e.g. type and size of chambers, levers, etc.:
vo:n ja ve:n välillä kuljettu matka metreinä.
Master cylinder type and size: …
Nopeus ja matka on määriteltävä testivälineillä, joiden tarkkuus on ± 1 prosenttia testille määrätystä nopeudesta.
Booster type and size: …
Arvo dm voidaan määritellä muilla menetelmillä kuin nopeuden ja matkan mittauksella.
ANNEX 2
Tällöin täysin kehittyneen keskimääräisen hidastuvuuden tarkkuuden on oltava ± 3 prosenttia.
ARRANGEMENTS OF APPROVAL MARKS
Ajoneuvon jarrutusteho on kaikkien ajoneuvojen hyväksyntää varten mitattava testeissä ajoradalla seuraavissa olosuhteissa:
MODEL A
Ajoneuvon massan on oltava kunkin testityypin vaatimusten mukainen ja se on ilmoitettava testausselosteessa.
(See paragraph 4.4 of this Regulation)
Testi on tehtävä kullekin testityypille vahvistetulla nopeudella.
a 8 mm min.
Jos ajoneuvon suurin rakenteellinen nopeus on pienempi kuin testille vahvistettu nopeus, testi on suoritettava ajoneuvon suurimmalla nopeudella,
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has, with regard to braking, been approved in the United Kingdom (E 11) pursuant to Regulation No 13-H under approval number 002439.
Vaaditun tehon tuottamiseen tarvittava jarrun hallintalaitteeseen kohdistettava voima ei saa testeissä ylittää vahvistettua enimmäisarvoa.