natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The numbers of the various relevant regulations.
soveltuvien eri sääntöjen numerot.
In this case, the item "Concise description" is to be prepared as an annex containing the following information for each lamp, where applicable:
Tässä tapauksessa ”Lyhyt kuvaus” on laadittava liitteenä, jossa annetaan soveltuvin osin seuraavat tiedot kustakin valaisimesta:
Number and category of light source(s);
valonlähteiden määrä ja luokka
Rated voltage;
nimellisjännite
Category of the device;
laitteen luokka
Colour of light emitted.
säteilevän valon väri.
(see paragraph 5.3 of this Regulation)
(ks. tämän säännön kohta 5.3)
A device bearing the approval mark shown above is a direction indicator of the category 11 approved in the Netherlands (E4) under the number 00243.
Laite, jossa on edellä esitetty hyväksyntämerkki, on luokan 11 suuntavalaisin, joka on hyväksytty Alankomaissa (E4) numerolla 00243.
The first two digits of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 50 in its original form.
Hyväksyntänumeron kaksi ensimmäistä numeroa ilmaisevat, että hyväksyntä on myönnetty säännön nro 50 vaatimusten mukaisesti säännön ollessa alkuperäisessä muodossaan.
For a direction indicator, the arrow indicates that the luminous distribution is asymmetrical in a horizontal plane and that the photometric values required are satisfied up to an angle of 80° to the right, the device seen in the opposite sense of the light emitted.
Suuntavalaisimen tapauksessa nuoli osoittaa, että valon hajaantuminen on vaakasuorasti epäsymmetrinen ja että fotometriset arvot ovat vaatimusten mukaiset aina 80°:n kulmaan asti oikealle, kun laitetta katsotaan valon suunnan suhteen vastakkaisesta suunnasta.
The approval number must be placed close to the circle and either above or below the letter "E" or to the left of right of that letter the digits of the approval number must be on the same side of the "E" and face in the same direction.
Hyväksyntänumero on sijoitettava lähelle ympyrää ja E-kirjaimen ylä- tai alapuolelle tai sen vasemmalle tai oikealle puolelle. Hyväksyntänumeron muodostavien numeroiden on oltava E-kirjaimen samalla puolella ja samansuuntaisia.
The use of Roman numbers as approval numbers should be avoided so as to prevent any confusion with other symbols.
Roomalaisten numeroiden käyttämistä hyväksyntänumeroina on vältettävä, jotta niitä ei sekoitettaisi muihin merkkeihin.
During photometric measurements, stray reflections shall be prevented by appropriate masking.
Fotometristen mittausten aikana hajaheijastukset on estettävä tarkoituksenmukaisella suojauksella.
Should the results of measurements be challenged, measurements shall be carried out in such a way as to meet the following requirements:
Mittausten tulosten kyseenalaistamisen varalta mittaukset on suoritettava siten, että seuraavat vaatimukset täyttyvät:
the distance of measurements shall be such that the law of the inverse of the square of the distance is applicable;
Mittausetäisyyden on oltava sellainen, että voidaan soveltaa etäisyyden käänteistä neliöjuurilakia.
the measuring equipment shall be such that the angular aperture of the receiver viewed from the reference centre of the lamp is between 10' and 1°;
Mittauslaitteen on oltava sellainen, että ilmaisimen avauskulma valaisimen vertailukeskipisteestä katsottuna on 10’–1°.
the intensity requirement for a particular direction of observation shall be deemed to be satisfied if that requirement is met in a direction deviating by not more than 15' from the direction of observation.
Valovoimavaatimus tiettyyn havaintosuuntaan täyttyy, jos vaatimus täyttyy suuntaan, joka ei poikkea enempää kuin 15’ havaintosuunnasta.
In the case where the device may be installed on the vehicle in more than one or in a field of different positions the photometric measurements shall be repeated for each position or for the extreme positions in the field of the reference axis specified by the manufacturer.
Jos laite voidaan asentaa ajoneuvoon useampaan kuin yhteen kohtaan tai tietylle alueelle, fotometriset mittaukset on suoritettava jokaisessa kohdassa tai valmistajan määrittelemän vertailuakselin alueen ääripisteissä.
Within the field of light distribution of paragraph 2, schematically shown as a grid, the light pattern should be substantially uniform so that the light intensity in each direction of a part of the field formed by the grid lines meets at least the lowest minimum percentage value being shown on the grid lines surrounding the questioned direction.
Valokuvion on kohdassa 2 ruudukkona esitetyllä valonjakautumisalueella oltava lähes yhdenmukainen, ts. valon voimakkuuden on ruudukon kunkin viivan muodostaman alueen osan suunnassa täytettävä vähintään vähimmäisprosenttiarvo, joka näkyy kyseistä suuntaa ympäröivillä viivoilla.
For non-replaceable light sources (filament lamps and others):
Ei-vaihdettavat valonlähteet (hehkulamput ja muut):
With the light sources present in the lamp, in accordance with the relevant subparagraph of paragraph 8.1 of this Regulation.
Fotometrinen teho tarkastetaan valaisimessa olevista valonlähteistä tämän säännön kohdan 8.1 asiaa koskevan alakohdan mukaisesti.
When equipped with light sources at 6,75 V or 13,5 V, the luminous intensity values produced shall be corrected.
Jos valaisimet on varustettu 6,75 V:n tai 13,5 V:n valonlähteillä, niiden tuottamat valovoima-arvot on korjattava.
For filament lamps the correction factor is the ratio between the reference luminous flux and the mean value of the luminous flux found at the voltage applied (6,75 V or 13,5 V).
Hehkulamppujen tapauksessa korjauskerroin on vertailuvalovirran ja käytettävällä jännitteellä (6,75 V tai 13,5 V) mitatun valovirran keskiarvon suhde.
For LED light sources the correction factor is the ratio between the objective luminous flux and the mean value of the luminous flux found at the voltage applied (6,75 V or 13,5 V).
LED-valonlähteiden tapauksessa korjauskerroin on nimellisvalovirran ja käytettävällä jännitteellä (6,75 V tai 13,5 V) mitatun valovirran keskiarvon suhde.
The actual luminous fluxes of each light source used shall not deviate more than ± 5 per cent from the mean value.
Minkään käytettävän valonlähteen todelliset valovirrat eivät saa poiketa enempää kuin ±5 prosenttia keskiarvosta.
For any signalling lamps, except those equipped with filament lamps, the luminous intensities measured after one minute and after 30 minutes of operation shall comply with the minimum and maximum requirements; direction indicators shall be operated in the flashing mode (f = 1,5 Hz, duty factor 50 per cent).
Muiden kuin hehkulampuilla varustettujen merkkivalaisimien yhden minuutin ja 30 minuutin toiminnan jälkeen mitattujen valovoima-arvojen on oltava vähimmäis- ja enimmäisarvojen mukaisia. Suuntavalaisimia on käytettävä vilkkutoiminnolla (f = 1,5 Hz, hyötyaikakerroin 50 prosenttia).
PHOTOMETRIC MEASUREMENTS FOR THE REAR-REGISTRATION-PLATE ILLUMINATING DEVICE
TAKAREKISTERIKILVEN VALAISIMEN FOTOMETRISET MITTAUKSET
SPACE TO BE ILLUMINATED
VALAISTAVA PINTA
The devices can be of category 1 or 2.
Laiteluokka voi olla joko 1 tai 2.
The devices of category 1 shall be designed to illuminate a space of at least 130 × 240 mm, the devices of category 2 shall be designed to illuminate a space of at least 200 × 280 mm.
Luokan 1 laitteet on suunniteltava siten, että ne valaisevat vähintään 130 × 240 mm:n suuruisen alueen. Luokan 2 laitteiden osalta vaatimus on vähintään 200 × 280 mm.
COLOUR OF THE LIGHT
VALON VÄRI
The light of the illuminating device shall be sufficiently colourless in order not to modify noticeably the colour of the rear-registration-plate.
Valaisinlaitteessa käytettävän valon on oltava riittävän väritön, jotta se ei muuta havaittavasti takarekisterikilven väriä.
ANGLE OF INCIDENCE
TULOKULMA Valaisinlaitteen valmistajan on määrättävä paikka tai paikkoja taikka alue, johon laite on asennettava rekisterikilvelle tarkoitettuun tilaan nähden.
The manufacturer of the illuminating device shall specify one or more or a field of positions in which the device is to be fitted in relation to the space for the registration plate; when the lamp is placed in the position(s) specified by the manufacturer the angle of incidence of the light on the surface of the plate does not exceed 82° at any point of the surface to be illuminated, this angle being measured from the mid-point of the edge of the illuminating surface of the device which is furthest from the surface of the plate.
Kun valaisin on sijoitettu valmistajan määrittämiin paikkoihin, rekisterikilven pintaan tulevan valon tulokulma ei ole missään valaistavan pinnan kohdassa yli 82 astetta; tämä tulokulma mitataan laitteen valaisevan pinnan kauimpana kilven pinnasta sijaitsevan reunan keskipisteestä.
If there is more than one illuminating device, the foregoing requirement shall apply only to the part of the plate intended to be illuminated by the device concerned.
Jos valaisinlaitteita on useita, edellä tarkoitettu vaatimus koskee ainoastaan sitä kilven osaa, jonka kyseisen laitteen on tarkoitus valaista.
The device shall be so designed that no light is emitted directly towards the rear, with the exception of red light if the device is combined or grouped with a rear lamp.
Laite on suunniteltava niin, ettei se lähetä lainkaan valoa suoraan taaksepäin, lukuun ottamatta punaista valoa, jos laite on yhdistetty tai ryhmitetty takavalaisimen kanssa.
Luminance measurements shall be made on a diffuse colourless surface with known diffuse reflection factor [1].
Valotiheyden mittaukset suoritetaan diffuusilla värittömällä pinnalla, jonka diffuusi heijastussuhde tunnetaan [1].
This diffuse colourless surface(s) shall be placed in the position normally occupied by the registration plate and 2 mm in front of its holder.
Diffuusit värittömät pinnat on asetettava rekisterikilven paikalle 2 mm kilven kiinnitystasosta ulospäin.
Luminance measurements shall be made perpendicularly to the surface of the diffuse colourless surface with the tolerance of 5° in each direction at the points shown in paragraph 5 of this annex, each point representing a circular area of 25 mm in diameter.
Valotiheyden mittaukset suoritetaan tämän liitteen kohdassa 5 esitetyissä pisteissä kohtisuoraan diffuusiin värittömään pintaan 5 asteen toleranssilla kuhunkin suuntaan. Kukin mittauspiste muodostaa pyöreän alueen, jonka halkaisija on 25 mm.
The measured luminance shall be corrected for the diffuse reflection factor 1,0.
Mitattu valotiheysarvo korjataan diffuusilla heijastussuhdekertoimella 1,0.
For an illuminating device not equipped with filament lamps, the luminance values measured after one minute and after 30 minutes of operation shall comply with the minimum requirements.
Muiden kuin hehkulampuilla varustettujen valaisimien yhden minuutin ja 30 minuutin toiminnan jälkeen mitattujen valotiheysarvojen on oltava vähimmäisarvojen mukaisia.
The luminance distribution after one minute of operation can be calculated from the luminance distribution after 30 minutes of operation, by applying at each test point the ratio of luminance values measured at one point after one minute and after 30 minutes of operation.
Yhden minuutin toiminnan jälkeinen valotiheyden jakauma voidaan laskea 30 minuutin toiminnan jälkeisestä valotiheyden jakaumasta soveltamalla kuhunkin testauspisteeseen yhden minuutin ja 30 minuutin toiminnan jälkeen yhdessä pisteessä mitattujen valotiheysarvojen suhdetta.
At each of the points of measurement shown below, the luminance B shall be not less than 2 cd/m2.
Jokaisessa seuraavassa esitetyssä mittauspisteessä valotiheyden B on oltava vähintään 2 cd/m2.
Points of measurement for category 1
Mittauspisteet luokassa 1
Points of measurement for category 2
Mittauspisteet luokassa 2
The gradient of the luminance between the values B1 and B2, measured at any two points 1 and 2 selected from among those mentioned above, shall not exceed 2 × B0/cm, B0 being the minimum luminance measured at the various points, that is to say:
Arvojen B1 ja B2 välinen valotiheyden gradientti, mitattuna mistä tahansa edellä tarkoitetuista mittauspisteistä valituista kahdesta pisteestä 1 ja 2, saa olla enintään 2 × B0/cm, missä B0 on eri pisteissä mitattu pienin valotiheys, joka on
distance 1
etäisyys 1
CIE Publication No 17 - 1970, paragraph 45-20-040
CIE:n julkaisu N:o 17-1970, kohta 45-20-040.
(On the vehicle it is horizontal, parallel to the median longitudinal plane of the vehicle and oriented in the required direction of visibility).
(Ajoneuvossa se on vaakasuora, yhdensuuntainen ajoneuvon pituussuuntaisen tason keskiviivan kanssa ja suunnattuna vaadittuun näkyvyyden suuntaan).
For the purpose of this Regulation "being part of the lamp" means to be physically included in the lamp body or to be external, separated or not, but supplied by the lamp manufacturer as part of the lamp system. The functioning and installation conditions of these additional systems will be defined by special provisions.
Tässä säännössä ”valaisimen osana olevalla” tarkoitetaan sitä, että laite sisältyy fyysisesti valaisimen runkoon, tai se voi olla myös irrallisena valaisimen rungon ulkopuolella mutta osana valmistajan toimittamaa valaisinjärjestelmää. Tällaisten lisäjärjestelmien toiminta- ja asennusedellytyksistä annetaan erityiset määräykset.
concerning (2): APPROVAL GRANTED
Aihe: Mopojen, moottoripyörien ja sellaisina pidettävien ajoneuvojen etuvalaisimien, takavalaisimien, jarruvalaisimien, suuntavalaisimien ja takarekisterikilven valaisimien tyypin (2):
Approval No … Extension No …
Laajennuksen numero: …
The status and date of entry into force of this Regulation should be checked in the latest version of the UN/ECE status document TRANS/WP.29/343, available at: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html
Tämän säännön asema ja voimaantulopäivä olisi tarkastettava YK:n Euroopan talouskomission asiakirjan TRANS/WP.29/343 viimeisimmästä versiosta, joka on saatavilla osoitteessa: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html
Regulation No 129 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of enhanced Child Restraint Systems used on board of motor vehicles (ECRS)
Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission (UNECE) sääntö nro 129 – Yhdenmukaiset vaatimukset moottoriajoneuvoissa käytettävien parannettujen lasten turvajärjestelmien hyväksymisestä
Incorporating all valid text up to:
Sisältää kaiken voimassa olevan tekstin mukaan lukien seuraavat:
Supplement 2 to the original version of the Regulation - Date of entry into force: 10 June 2014
Säännön alkuperäisen toisinnon täydennys 2 - Voimaantulopäivä: 10. kesäkuuta 2014
REGULATION
ASETUS
Test reports of type approval and of production qualification
Tyyppihyväksynnän ja tuotannon kvalifioinnin testausselosteet
Modification and extension of approval of a Child Restraint System
Lasten turvajärjestelmän hyväksynnän muuttaminen ja laajentaminen
1 Communication
Tiedonanto
2 Arrangements of the approval mark
Hyväksyntämerkin asettelu
3 Arrangement of apparatus for dust resistance test
Pölynkestävyystestissä käytettävien laitteiden asettelu
4 Corrosion test
Korroosiotesti
5 Abrasion and microslip test
Kulumis- ja mikrosiirtymätesti
6 Description of trolley
Testausvaunun kuvaus
7 Curve of trolley's deceleration or acceleration, as function of time
Testausvaunun hidastuvuutta tai kiihtyvyyttä kuvaava käyrä ajan funktiona
8 Description of dummies
Testinukkien kuvaus
9 Frontal impact test against a barrier
Etutörmäystesti estettä vastaan
10 Rear impact test procedure
Takatörmäystestimenettely
11 Type approval scheme (Flow chart ISO 9002:2000)
Tyyppihyväksyntämenettely (vuokaavio ISO 9002:2000:n mukaan)
12 Control of conformity of production
Tuotannon vaatimustenmukaisuuden valvonta
13 Test of energy absorbing material
Energiaa vaimentavan materiaalin testaus
14 Method of defining head impact area of devices with backrests and for rearward-facing devices defining the minimum size of side wings
Menettely pään iskualueen määrittämiseksi selkänojalla varustetuissa laitteissa ja sivu-ulokkeiden vähimmäiskoon määrittämiseksi selkä menosuuntaan suunnatuissa laitteissa
15 Description of conditioning of adjusters mounted directly on Child Restraint Systems
Kuvaus suoraan lasten turvalaitejärjestelmiin asennettujen säätölaitteiden käsittelystä
16 Typical buckle strength test device
Tyypillinen soljen lujuustestauslaite
17 Determination of performance criteria
Suoritusarvokriteerien määrittäminen
18 Geometrical dimensions of i-Size Child Restraint Systems
Lasten i-kokoluokan turvajärjestelmien geometriset mitat
19 Assessment volumes for i-size support-legs and support-leg feet
i-kokoluokan tukijalkojen ja niiden jalustojen tilavuusalue
20 Minimum list of documents required for approval
Luettelo asiakirjoista, jotka vähintään tarvitaan hyväksyntää varten
21 Load application devices
Kuormituslaitteet
This Regulation applies (in its Phase 1) to Integral Universal ISOFIX Child Restraint Systems (i-Size) and Integral "Specific vehicle ISOFIX" Child Restraint Systems for child occupants of power driven vehicles.
Tätä asetusta sovelletaan (sen vaiheessa 1) moottoriajoneuvoissa kuljetettavien lapsimatkustajien integroituihin yleisiin lasten ISOFIX-turvajärjestelmiin (i-kokoluokka) ja luokkaan ”ajoneuvotyyppikohtainen ISOFIX” kuuluviin integroituihin lasten turvajärjestelmiin.
"Child restraint type" means a Child Restraint System which does not differ in such essential respects as:
’lasten turvajärjestelmätyypillä’ lasten turvajärjestelmiä, jotka eivät poikkea toisistaan seuraavilta olennaisilta osilta:
The category in which the restraint is type approved;
luokka, johon turvajärjestelmätyyppi hyväksytään;
The design, material and construction of the Child Restraint System.
lasten turvajärjestelmän muoto, materiaali ja rakenne.
Convertible or modular Child Restraint Systems shall be considered to not differ in their design, material and construction.
Vaihdettavien tai modulaaristen lasten turvajärjestelmien ei katsota poikkeavan muista järjestelmistä muotonsa, materiaalinsa ja rakenteensa kannalta;
"i-Size" (Integral Universal ISOFIX Child Restraint Systems) is a category of Child Restraint System for use in all i-Size seating position of a vehicle, as defined and approved according to Regulation Nos. 14 and 16.
’i-kokoluokalla’ (integroitu yleinen lasten ISOFIX-turvajärjestelmä) lasten turvajärjestelmän luokkaa, jota käytetään kaikissa säännöissä nro 14 ja 16 määritellyissä ja hyväksytyissä ajoneuvojen i-kokoluokan istumapaikoissa;
"Integral" is a class of Child Restraint System, meaning that the child is restrained only by components which comprise the Child Restraint System (e.g. strap harness, shield, etc.), and not by means connected directly to the vehicle (e.g; seat belt).
’integroidulla’ lasten turvajärjestelmän luokkaa, jossa lapsia pitävät paikallaan ainoastaan lasten turvajärjestelmään kuuluvat komponentit (esim. valjaat ja törmäyssuoja) eikä heitä ole kiinnitetty suoraan ajoneuvoon (esim. turvavyöllä);
"ISOFIX Universal" is an ISOFIX comprising either a top-tether or a support-leg, to limit the pitch rotation of the Child Restraint System, attached to, or supported by, the corresponding vehicle.
’yleisellä ISOFIXillä’ ISOFIX-järjestelmää, jossa on joko yläkiinnityshihna tai tukijalka, jolla rajoitetaan lasten turvajärjestelmän heilahdusliikkeitä ja joka on kiinnitetty ajoneuvoon tai jota ajoneuvo tukee;
Forward-facing means facing in the normal direction of travel of the vehicle;
kasvot menosuuntaan tarkoittaa ajoneuvon tavanomaiseen kulkusuuntaan suunnattua;
Rearward-facing means facing in the direction opposite to the normal direction of travel of the vehicle;
selkä menosuuntaan tarkoittaa ajoneuvon tavanomaiseen kulkusuuntaan nähden vastakkaiseen suuntaan suunnattua;
Lateral-facing means facing perpendicular to the normal direction of travel of the vehicle.
kasvot sivusuuntaan tarkoittaa ajoneuvon tavanomaiseen kulkusuuntaan nähden kohtisuorasti suunnattua.
"Special Needs Restraint" is a Child Restraint System designed for children who have special needs as a result of either a physical or mental disability; this device may in particular permit additional restraining devices for any part of the child, but it shall contain as a minimum a primary means of restraint which complies with the requirements of this Regulation.
’erityisturvalaitteella’ lasten turvajärjestelmää, joka on suunniteltu lapsen fyysisestä tai henkisestä rajoitteesta johtuvia erityistarpeita silmällä pitäen. Tällainen laite voi erityisesti mahdollistaa mitä tahansa lapsen kehon osaa suojaavien lisäturvalaitteiden käytön, mutta siihen on kuuluttava vähintään ensisijainen turvalaite, joka täyttää tämän säännön vaatimukset;
"ISOFIX anchorage system" means a system made up of two ISOFIX low anchorages fulfilling the requirements of Regulation No. 14 which is designed for attaching an ISOFIX Child Restraint System in conjunction with an anti-rotation device.
’ISOFIX-kiinnitysjärjestelmällä’ järjestelmää, joka koostuu kahdesta säännön nro 14 vaatimusten mukaisesta ISOFIX-alakiinnityspisteestä ja joka on suunniteltu heilahduksenestolaitteella varustetun lasten ISOFIX-turvajärjestelmän kiinnittämistä varten;
"ISOFIX low anchorage" means one 6 mm diameter rigid round horizontal bar, extending from vehicle or seat structure to accept and restrain an ISOFIX Child Restraint System with ISOFIX attachments.
’ISOFIX-alakiinnityspisteellä’ tarkoitetaan yhtä 6 mm:n paksuista jäykkää pyöreää vaakatasossa olevaa tankoa, joka on kiinnitetty ajoneuvon tai istuimen rakenteeseen ja johon voidaan ISOFIX-lukitusosien avulla kiinnittää lasten ISOFIX-turvajärjestelmä;
"ISOFIX attachment" means one of the two connections, fulfilling the requirement of paragraph 6.3.3. of this Regulation, extending from the ISOFIX Child Restraint System structure, and compatible with an ISOFIX low anchorage.
’ISOFIX-lukitusosalla’ tarkoitetaan yhtä kahdesta kiinnitysosasta, jotka ovat tämän säännön 6.3.3 kohdan vaatimusten mukaisia, jotka kuuluvat lasten ISOFIX-turvajärjestelmän rakenteeseen ja jotka ovat yhteensopivat ISOFIX-alakiinnityspisteiden kanssa;
"Anti-rotation device" means a device intended to limit the rotation of the Child Restraint System during a vehicle impact and consisting of:
’heilahduksenestolaitteella’ laitetta, jonka tarkoituksena on rajoittaa lasten turvajärjestelmän heilahduksia ajoneuvon törmäyksen aikana ja jossa on
A top-tether strap; or
yläkiinnityshihna, tai
A support-leg.
tukijalka,
Meeting the requirements of this Regulation and fitted to an ISOFIX anchorage system and ISOFIX top tether anchorages or vehicle floor contact surface meeting the requirements of Regulation No. 14.
ja joka täyttää tämän säännön vaatimukset ja on kiinnitetty ISOFIX-kiinnitysjärjestelmään ja ISOFIX-yläkiinnityspisteisiin tai ajoneuvon lattian kosketuspintaan, joka täyttää säännön nro 14 vaatimukset.
An "Anti-rotation device" for a "Specific vehicle ISOFIX" Child Restraint System may comprise a top tether, a support-leg or any other means capable of limiting the rotation.
ajoneuvotyyppikohtaista ISOFIXiä käyttävän lasten turvajärjestelmän heilahduksenestolaitteessa voi olla yläkiinnityshihna, tukijalka tai muu väline, jolla voidaan rajoittaa heilahduksia;
"ISOFIX top tether strap" means a webbing strap (or equivalent) which extends from the top of an ISOFIX Child Restraint System to the ISOFIX top tether anchorage, and which is equipped with an adjustment device, a tension-relieving device, and an ISOFIX top tether connector.
’ISOFIX-yläkiinnityshihnalla’ vyönauhaa (tai vastaavaa), joka kulkee lasten ISOFIX-turvajärjestelmän yläosasta ISOFIX-yläkiinnityspisteesen ja joka on varustettu säätölaitteella, kiristyksen vapautuslaitteella sekä ISOFIX-yläkiinnitysliittimellä.