natgillin/translations-raw huggingface dataset:
City Cycle did not use any accounting software, and accounting was made on paper and in excel worksheets.
Lisäksi yritys myönsi, ettei se merkinnyt kirjanpitoonsa ostamiensa osien alkuperää.
The company had no system in place to monitor the origin of the imported parts, and it could only be identified whether specific parts were sourced locally or imported.
Siitä syystä City Cycle käytti vapautuspyyntölomakkeessa pyydettyjen alkuperää koskevien tietojen ilmoittamiseen polkupyörien myyntiin perustuvaa jakoperustetta.
In addition, the company acknowledged that it did not keep track in its accounts of the origin of the parts purchased.
City Cyclen käyttämää jakoperustetta ei kuitenkaan voitu täsmäyttää tarkastettuihin tileihin, ja yritys myönsi itsekin, että kyseiseltä osin toimitetut luvut olivat virheellisiä.
Therefore, in order to report data according to origin as requested in the exemption form, City Cycle used an allocation key based on sales of bicycles.
Sen vuoksi jakomenetelmän käyttöä koskevat väitteet ja näin ollen myös kyseisen menetelmän perusteella toimitetut tiedot hylättiin, koska niiden todettiin olevan ristiriidassa tarkastettujen tilien kanssa, ja komissio käytti niiden sijasta vapautuspyyntölomakkeen muissa taulukoissa toimitettuja tarvittavia tietoja.
However, the allocation method applied by City Cycle could not be reconciled with the audited accounts and the company itself admitted that the figures provided in this regard were wrong.
Johdanto-osan (34) kappaleessa mainittujen laskujen osalta komissio totesi pyynnön olevan perusteltu ja jätti kyseiset laskut pois 60/40-testiä ja 25 prosentin arvonlisäystestiä varten tehdyistä laskelmista.
Therefore, the arguments with regard to the use of the allocation method were rejected and therefore also the data provided based on this methodology as it was found to contradict the audited accounts and the Commission used instead the necessary data provided in other tables of the exemption form.
Todettiin, ettei tällä ollut vaikutusta lopputulokseen, eli kiinalaisten raaka-aineiden (polkupyörän osien) osuus oli yhä yli 60 prosenttia kokoonpannun tuotteen osien yhteisarvosta ja kokoonpanotoiminnan aikana kyseisiin osiin tuotu lisäarvo oli yhä alempi kuin 25 prosenttia valmistuskustannuksista.
Finally, regarding the invoices mentioned in recital (34), the Commission found the request reasonable and disregard them for the calculation of 60/40 and 25 % value added tests.
Täydentävien päätelmien ilmoittamisen jälkeen City Cycle väitti, ettei komissio ottanut huomioon sitä, että City Cycle on perinteinen polkupyöränvalmistaja Sri Lankan kotimarkkinoilla ja toimii Sri Lankan tulliviranomaisten valvonnassa.
It was established that this had no impact on the result, i.e. the raw materials (bicycle parts) from China still constituted more than 60 % of the total value of the parts of the assembled product, while the value added to the parts brought in during the assembly operation, was still lower than 25 % of the manufacturing cost.
Tämä väite hylätään, koska se on tämän arvioinnin kannalta merkityksetön, sillä analyysi tehdään perusasetuksen 13 artiklan perusteella.
After the additional disclosure, City Cycle claim that the Commission did not take into account that fact that City Cycle has historically been a producer of bicycles from Sri Lanka's domestic market and is operating under the control of Sir Lanka's customs administration.
Näin ollen kaikki huomautukset laskentamenetelmästä, jota komissio käytti 60/40-testin ja 25 prosentin arvonlisäystestin tekemiseen perusasetuksen 13 artiklan 2 kohdan b alakohdan nojalla, hylätään.
This claim is rejected as it is irrelevant for the purpose of this assessment as the analysis is carried out pursuant to Article 13 of the basic Regulation.
Vapauttamista koskeva pyyntö
Consequently, all the claims related to the methodology used by the Commission in carrying out the 60/40 and 25 % value added tests pursuant to Article 13(2)(b) of the basic Regulation were rejected.
Koska yritys ei tehnyt riittävästi yhteistyötä eikä pystynyt omien tietojensa perusteella osoittamaan, ettei se kiertänyt toimenpiteitä, City Cyclen perusasetuksen 13 artiklan 4 kohdan nojalla esittämää vapauttamista koskevaa pyyntöä ei voitu katsoa oikeutetuksi.
Exemption request
Asianomaisten osapuolten esittämät huomautukset
Due to the company's insufficient cooperation and inability to demonstrate that it did not circumvent the measures on the basis of its own data, the exemption request of City Cycle under Article 13(4) of the basic Regulation could not be considered warranted.
Komissio vastaanotti huomautuksia City Cyclelta ja unionin tuotannonalalta.
Comments of interested parties
City Cycle väitti, että komissio ei voinut muuttaa kokoonpanotoimintaa koskevia päätelmiään, koska riidanalaisessa asetuksessa pääteltiin, että kokoonpanotoiminnan esiintymistä Sri Lankassa ei voitu vahvistaa, eikä tätä seikkaa riitautettu tuomioistuimissa.
The Commission received submissions from City Cycle and the Union industry.
Väite toistettiin päätelmien ilmoittamisen jälkeen.
City Cycle claimed that the Commission could not change its findings regarding assembly operations as the contested Regulation found that the existence of assembly operations was not established in Sri Lanka and this point was not challenged before the courts.
Edellä esitetyistä syistä tämä väite olisi hylättävä.
This claim was reiterated after disclosure.
On huomattava, että yrityksen omien, sen itse ilmoittamien tietojen perusteella ja etenkin tietojen puutteellisuuden vuoksi oli mahdotonta päätellä kiistattomasti, että City Cycle oli aito tuottaja tai että sen kokoonpanotoiminta ei ollut kiertämiskäytäntö.
For the reasons explained above, this claim should be rejected.
Sen vuoksi yritystä ei voitu vapauttaa kiertämisen vastaisista tulleista.
It is noted that the company's own data, communicated by the company itself, and its shortcomings in particular, made it impossible to positively establish that City Cycle was a genuine producer or that its assembly operations did not constitute circumvention practice.
Yrityksen omat tiedot kuitenkin osoittivat, että kiinalaisten raaka-aineiden (polkupyörän osien) osuus oli yhä yli 60 prosenttia kokoonpannun tuotteen osien yhteisarvosta ja kokoonpanotoiminnan aikana kyseisiin osiin tuotu lisäarvo oli alempi kuin 25 prosenttia valmistuskustannuksista.
As a result, the company could not be exempted from the anti-circumvention duties.
Tämän näytön yhdessä sen kanssa, että yhteistyöstä kieltäytymisen aste oli korkea, voitaisiin katsoa olevan osoitus kiertämiskäytäntöjen esiintymisestä asianomaisessa maassa.
The company's own data, however, demonstrated that that the raw materials (bicycle parts) from China constituted more than 60 % of the total value of the parts of the assembled product, while the value added to the parts brought in during the assembly operation, was lower than 25 % of the manufacturing cost.
City Cycle myös väitti, ettei komissio voinut aloittaa tutkimusta uudelleen ilmoituksella tarkoituksenaan antaa uudestaan lopullinen asetus tai muuttaa riidanalaista asetusta, koska perusasetuksen 13 artiklan 3 kohdassa säädetään, että komissio voi panna vireille kiertämisen vastaisen tutkimuksen ainoastaan komission asetuksella.
In the context of high level of non-cooperation, this evidence could be taken to show the existence of circumvention practices in the country.
Lisäksi se väitti, että vaikka komissio katsoo, ettei tuomioistuin ole mitätöinyt koko menettelyä, se ei voi jättää antamatta muodollista asetusta.
City Cycle also claimed that the Commission could not reopen the investigation with a notice with a view to readopting a final Regulation or amending the contested Regulation as Article 13(3) of the basic Regulation provides that the Commission can only initiate an anti-circumvention investigation through a Commission Regulation.
City Cycle väitti erityisesti, että kiertämisen vastaisen tutkimuksen uudelleen aloittaminen ilmoituksella rajoittaisi sen oikeutta tehokkaaseen oikeussuojaan.
Furthermore, it claimed that the fact that the Commission considers that the complete proceeding has not been annulled by the courts does not dispense it from adopting a formal Regulation.
Tämä väite hylättiin, sillä ilmoitus on ainoastaan valmisteleva toimi ja City Cycle voi käyttää oikeuttaan tehokkaaseen oikeussuojaan tähän asetukseen nähden.
In particular, City Cycle claimed that the reopening of the anti-circumvention investigation through a Notice would limit its rights to an effective judicial protection.
Olisi myös huomattava, että komissio ei pannut vireille uutta tutkimusta vaan aloitti uudelleen kiertämisen vastaisten toimenpiteiden hyväksymiseen johtaneen tutkimuksen voidakseen korjata kyseisen tutkimuksen lainvastaisuudet, jotka unionin tuomioistuin yksilöi tuomiossaan.
This argument was rejected, as the Notice is simply a preparatory act and City Cycle can exercise its rights to an effective judicial protection against this regulation.
Lisäksi City Cycle väitti, että sen polkupyörien tuonnin kirjaamisvelvoite perustuu tosiseikkoja koskevaan virheeseen ja virheellisiin perusteluihin, sillä City Cyclen kokoonpanotoimintaa ei vahvistettu riidanalaisessa asetuksessa.
It should also be noted that the Commission did not initiate a new investigation, but merely re-opened the investigation that led to the adoption of the anti-circumvention measures in order to correct the irregularities identified by the Court of Justice in its judgment in the context of that investigation.
Siksi se väitti, että edellytykset kirjaamisvelvoitetta koskevan asetuksen antamiselle eivät täyttyneet.
Furthermore, City Cycle claimed that the registration of imports of its bicycles is based on an error of fact and flawed reasoning as the assembly practices of City Cycle were not confirmed in the contested Regulation.
Tutkimuksen uudelleenaloittaminen paljasti kuitenkin, kuten edellä (24) kappaleessa selitetään, että jo toimenpiteiden laajentamiseen vuonna 2013 johtaneessa tutkimuksessa saatu yritystason näyttö osoitti kiertämiskäytäntöjen esiintymisen.
Therefore, it claimed that the conditions for adopting the Registration Regulation were not met.
Kun otetaan huomioon kiertämisen vastaisen välineen erityisluonne eli se, että se on tarkoitettu suojaamaan polkumyynnin vastaisen välineen tehokkuutta, tuonnin kirjaaminen on normaali käytäntö, jolla lisätään välineen tehokkuutta.
However, as explained in recital (24) above, the reopening of the investigation confirmed that evidence at company level relating to the period of the investigation that led to the extension of the measures in 2013 demonstrated the existence of circumvention practices already.
Sen vuoksi City Cyclen väite siitä, että edellytykset kirjaamisvelvoitetta koskevan asetuksen antamiselle eivät täyttyneet, hylätään.
In addition, in light of the specific nature of the anti-circumvention instrument, which is designed to protect the effectiveness of the anti-dumping instrument, the registration of imports is a standard means to enhance such effectiveness.
Lisäksi City Cycle pyysi komissiota kumoamaan srilankalaisille polkupyörien tuojille, muun muassa City Cyclelle, asetetut kiertämisen vastaiset tullit.
Therefore, City Cycle's claim that the conditions for adopting the Registration Regulation were not met was rejected.
Tältä osin olisi huomattava, että City Cycle ei täsmentänyt, millä oikeusperustalla komission pitäisi kumota srilankalaisia polkupyörien tuojia koskevat kiertämisen vastaiset toimenpiteet.
Moreover, City Cycle asked the Commission to repeal the anti-circumvention duties imposed on Sri Lankan imports of bicycles, including those of City Cycle.
Kuten johdanto-osan (3) ja (4) kappaleessa todetaan, tuomiolla ei kumottu riidanalaista asetusta kokonaan vaan ainoastaan City Cyclen osalta.
In this regard it should be noted that City Cycle did not specify on which legal basis the Commission should repeal the anti-circumvention measures on Sri Lankan imports of bicycles.
Näin ollen tämä pyyntö hylättiin.
As stated in recitals (3) and (4), the judgement did not annul the contested Regulation as a whole, but only as concerns City Cycle.
Unionin tuomioistuimen vakiintuneen oikeuskäytännön mukaan polkumyynnin vastaista tullia koskevan asetuksen laajentamisen ainoa tarkoitus on varmistaa kyseisen tullin vaikuttavuus ja estää sen kiertäminen.
Therefore, this request was rejected.
Näin ollen lopullisen polkumyyntitullin laajentamista koskeva toimenpide on tämän tullin käyttöönottoa koskevaan alkuperäiseen toimenpiteeseen nähden ainoastaan liitännäinen toimenpide, jolla suojataan lopullisten toimenpiteiden soveltamisen tehokkuutta.
This claim was reiterated after the additional disclosure.
Näin ollen riidanalaisella asetuksella käyttöön otetut kiertämisen vastaiset toimenpiteet pysyvät voimassa niin kauan kuin Kiinasta peräisin olevien polkupyörien tuontia koskevat alkuperäiset toimenpiteet ovat voimassa.
Under the consistent case-law of the Court of Justice, the sole purpose of a regulation extending an anti-dumping duty is to ensure the effectiveness of that duty and to prevent its circumvention.
Siksi väite, jonka mukaan komissio ei voi ottaa käyttöön City Cyclen vientiä Sri Lankasta unioniin koskevia toimenpiteitä, jotka ovat voimassa 28 päivän toukokuuta 2018 jälkeen, hylätään, sillä se perustuu perusasetuksen 13 artiklan virheelliseen tulkintaan.
Consequently, a measure extending a definitive anti-dumping duty is merely ancillary to the initial act establishing that duty which protects the effective application of the definitive measures.
Lisäksi City Cycle väitti täydentävien päätelmien ilmoittamisen jälkeen, että komissio ei voi loputtomasti jatkaa kiertämisen vastaisten tullien voimassaoloa tutkimatta uudelleen viejien kiertämiskäytäntöjä, kun kiinalaisten viejien polkumyyntikäytäntöjä arvioidaan uudelleen aina viiden vuoden välein.
Anti-dumping measures were extended, inter alia, to City Cycle's exports from Sri Lanka to the Union market following an anti-circumvention investigation of the measures imposed on imports of bicycles originating in the PRC pursuant to Article 13 of the basic Regulation as stated in recital (2) of this Regulation.
Väite olisi hylättävä, sillä se perustuu perusasetuksen 11 ja 13 artiklan virheelliseen tulkintaan.
Consequently, the anti-circumvention measures imposed by the contested Regulation will remain in force as long as the original measures on imports of bicycles from the PRC are in force.
Komissio arvioi uudelleen voimassa olevia polkumyynnin vastaisia toimenpiteitä unionin tuotannonalan esittämän pyynnön perusteella.
Therefore, the claim that the Commission cannot impose measures on City Cycle's export from Sri Lanka to the Union beyond 28 May 2018 is rejected as it is based on a misinterpretation of Article 13 of the basic Regulation.
Jos tällaista pyyntöä ei esitetä, polkumyynnin vastaisten toimenpiteiden voimassaolo päättyy viiden vuoden ajanjakson kuluessa umpeen.
In addition, after the additional disclosure City Cycle claimed that the Commission cannot indefinitely prolong circumvention duties without a fresh re-examination of the exporters' circumvention practices, while the dumping practices of the Chinese exporters are reassessed every five years.
Lisäksi kiertämisen vastaiset toimenpiteet pysyvät voimassa niin kauan kuin alkuperäiset toimenpiteet ovat voimassa, kuten johdanto-osan (53) kappaleessa selitetään.
This claim should be rejected as it is based on a misunderstanding of Articles 11 and 13 of the basic Regulation.
Voimassa olevia kiertämisen vastaisia toimenpiteitä voidaan kuitenkin arvioida uudelleen näiden toimenpiteiden kohteena olevien yritysten esittämän pyynnön perusteella.
The Commission reassess the anti-dumping measures in force following a request lodged by the Union industry.
D. ILMOITTAMINEN OSAPUOLILLE
In the absence of such a request, the anti-dumping measures in force expire at the end of the five years term.
Osapuolille ilmoitettiin keskeisistä tosiseikoista ja huomioista, joiden perusteella yrityksen City Cycle harjoittamassa polkupyörien tuonnissa, riippumatta siitä, onko alkuperämaaksi ilmoitettu Sri Lanka, aiottiin ottaa uudelleen käyttöön lopullinen polkumyyntitulli.
In addition, as explained in recital (53), the anti-circumvention measures remain in force as long as the original measures are in force.
Osapuolille annettiin myös määräaika, jonka kuluessa niillä oli mahdollisuus tehdä tästä päätelmien ilmoittamisesta johtuvia huomautuksia.
However, the anti-circumvention measures in place can also be re-assessed following a request from the companies subject to anti-circumvention measures.
Osapuolten toimittamat kirjalliset huomautukset tutkittiin ja otettiin tarvittaessa huomioon.
D. DISCLOSURE
E. TOIMENPITEIDEN KÄYTTÖÖNOTTO
The parties were informed of the essential facts and considerations on the basis of which it was intended to re-impose definitive anti-dumping duty on imports of bicycles whether declared as originating in Sri Lanka or not from City Cycle.
Edellä esitetyn perusteella katsotaan aiheelliseksi laajentaa uudelleen alkuperäiset toimenpiteet koskemaan yrityksen City Cycle Industries Sri Lankasta lähettämien moottorittomien polkupyörien (myös kolmipyöräisten tavarankuljetuspolkupyörien, ei kuitenkaan yksipyöräisten), jotka luokitellaan tällä hetkellä CN-koodeihin ex87120030 ja ex87120070 (Taric-koodit 8712003010 ja 8712007091), tuontia riippumatta siitä, onko alkuperämaaksi ilmoitettu Sri Lanka.
They were also granted a period within which they could make representations subsequent to this disclosure.
Kun otetaan huomioon kiertämisen vastaisen välineen erityisluonne eli se, että se on tarkoitettu suojaamaan polkumyynnin vastaisen välineen tehokkuutta, ja koska tutkimuksessa tuli yrityksen ilmoittamien tietojen perusteella esiin näyttöä, joka viittaa kiertämiskäytäntöjen esiintymiseen, komissio katsoo aiheelliseksi ottaa toimenpiteet uudelleen käyttöön kirjaamispäivästä alkaen.
The written arguments submitted by the parties were considered and, where appropriate, were taken into account.
Tämä asetus on asetuksen (EU) 2016/1036 15 artiklan 1 kohdalla perustetun komitean lausunnon mukainen.
E. IMPOSITION OF MEASURES
ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN ASETUKSEN:
On the basis of the above, it is considered appropriate to re-extend the original measures to imports of bicycles and other cycles (including delivery tricycles, but excluding unicycles), not motorised, consigned from Sri Lanka whether declared as originating in Sri Lanka or not, currently falling within CN codes ex87120030 and ex87120070 (TARIC codes 8712003010 and 8712007091) from City Cycle Industries.
1 artikla
In light of the specific nature of the anti-circumvention instrument, which is designed to protect the effectiveness of the anti-dumping instrument, and in view of the fact that the investigation has revealed evidence that points to the existence of the circumventing practices based on the company's own reported data, the Commission considers it appropriate to re-impose measures as from the date of the registration.
Laajennetaan Kiinan kansantasavallasta peräisin olevien moottorittomien polkupyörien (myös kolmipyöräisten tavarankuljetuspolkupyörien, ei kuitenkaan yksipyöräisten) tuonnissa käyttöön otettu lopullinen polkumyyntitulli koskemaan yrityksen City Cycle Industries Sri Lankasta lähettämien moottorittomien polkupyörien (myös kolmipyöräisten tavarankuljetuspolkupyörien, ei kuitenkaan yksipyöräisten), jotka luokitellaan tällä hetkellä CN-koodeihin ex87120030 ja ex87120070 (Taric-koodit 8712003010 ja 8712007091), tuontia (Taric-lisäkoodi B131) riippumatta siitä, onko alkuperämaaksi ilmoitettu Sri Lanka.
This Regulation is in accordance with the opinion of the Committee established by Article 15(1) of Regulation (EU) 2016/1036.
Tämän artiklan 1 kohdalla käyttöön otettu tulli kannetaan Sri Lankasta lähetetystä tuonnista, joka on kirjattu täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2017/678 1 artiklan mukaisesti, riippumatta siitä, onko alkuperämaaksi ilmoitettu Sri Lanka.
Article 1
Tulliviranomaiset velvoitetaan lopettamaan täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2017/678 1 artiklan mukaisesti tapahtuva tuonnin kirjaaminen.
A definitive anti-dumping duty imposed on imports of bicycles and other cycles (including delivery tricycles, but excluding unicycles), not motorised, originating in the People's Republic of China, is hereby extended to imports of bicycles and other cycles (including delivery tricycles, but excluding unicycles), not motorised, consigned from Sri Lanka whether declared as originating in Sri Lanka or not, currently falling within CN codes ex87120030 and ex87120070 (TARIC codes 8712003010 and 8712007091) from City Cycle Industries (TARIC additional code B131).
3 artikla
The duty imposed by paragraph 1 of this Article shall be collected on imports consigned from Sri Lanka, whether declared as originating in Sri Lanka or not, registered in accordance with Article 1 of Implementing Regulation (EU) 2017/678.
Tämä asetus tulee voimaan seuraavana päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.
Customs authorities are hereby directed to discontinue the registration of imports, established in accordance with Article 1 of Implementing Regulation (EU) 2017/678.
Tehty Brysselissä 9 päivänä tammikuuta 2018.
Done at Brussels, 9 January 2018.
Neuvoston täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 990/2011, annettu 3 päivänä lokakuuta 2011, lopullisen polkumyyntitullin käyttöön ottamisesta Kiinan kansantasavallasta peräisin olevien polkupyörien tuonnissa asetuksen (EY) N:o 1225/2009 11 artiklan 2 kohdan mukaisen toimenpiteiden voimassaolon päättymistä koskevan tarkastelun jälkeen (EUVL L 261, 6.10.2011, s. 2).
For the Commission
Neuvoston täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 501/2013, annettu 29 päivänä toukokuuta 2013, Kiinan kansantasavallasta peräisin olevien polkupyörien tuonnissa täytäntöönpanoasetuksella (EU) N:o 990/2011 käyttöön otetun lopullisen polkumyyntitullin laajentamisesta koskemaan Indonesiasta, Malesiasta, Sri Lankasta ja Tunisiasta lähtöisin olevien polkupyörien tuontia riippumatta siitä, onko alkuperämaaksi ilmoitettu Indonesia, Malesia, Sri Lanka tai Tunisia (EUVL L 153, 5.6.2013, s. 1).
The President
Asia T-413/13 City Cycle Industries v. neuvosto.
OJ L 176, 30.6.2016, p. 21.
EUVL C 146, 4.5.2015, s. 38.
Council Implementing Regulation (EU) No 990/2011 of 3 October 2011 imposing a definitive anti-dumping duty on imports of bicycles originating in the People's Republic of China following an expiry review pursuant to Article 11(2) of Regulation (EC) No 1225/2009 (OJ L 261, 6.10.2011, p. 2).
Asia C-260/15 P, neuvosto v. City Cycle Industries.
Council Implementing Regulation (EU) No 501/2013 of 29 May 2013 extending the definitive anti-dumping duty imposed by Implementing Regulation (EU) No 990/2011 on imports of bicycles originating in the People's Republic of China to imports of bicycles consigned from Indonesia, Malaysia, Sri Lanka and Tunisia, whether declared as originating in Indonesia, Malaysia, Sri Lanka and Tunisia or not (OJ L 153, 5.6.2013, p. 1).
Asia C-254/15 P, komissio v. City Cycle Industries.
Case T-413/13 City Cycle Industries v Council.
Asia C-248/15 P, Maxcom v. City Cycle Industries.
OJ C 146, 4.5.2015, p. 38.
Yhdistetyissä asioissa C-247/15 P, C-253/15 P ja C-259/15 P samana päivänä antamassaan tuomiossa unionin tuomioistuin kumosi yleisen tuomioistuimen 19 päivänä maaliskuuta 2015 asiassa T-412/13 Chin Haur Indonesia PT v. Euroopan unionin neuvosto antaman tuomion ja hylkäsi Chin Haurin asetusta (EU) N:o 501/2013 vastaan esittämän kumoamiskanteen.
Case C-260/15 P Council v City Cycle Industries.
Kyseisessä asiassa unionin tuomioistuin totesi tuomion 98 kohdassa, että neuvosto oli riittävällä tavalla selittänyt todisteet, jotka koskivat Indonesian kiertämiskäytäntöjä.
Case C-254/15 P Commission v City Cycle Industries.
Asia T-2/95, Industrie des poudres sphériques (IPS) v. neuvosto (Kok. 1998, s. II-3939).
Case C-248/15 P Maxcom v City Cycle Industries.
Asia C-458/98 P, Industrie des poudres sphériques (IPS) v. neuvosto (Kok. 2000, s. I-08147).