natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Considering Member States’ sovereignty over their airspace and their requirements relating to public order, public security and defence matters as well as their responsibilities as regards the network functions, Member States should be informed of and consulted on all measures having significant impact on the performance of the network.
Ottaen huomioon jäsenvaltioiden itsemääräämisoikeus niiden ilmatilan osalta sekä niiden yleistä järjestystä, yleistä turvallisuutta ja puolustusta koskevat vaatimukset ja verkkotoimintoihin liittyvät vastuut, jäsenvaltioille olisi tiedotettava ja niitä olisi kuultava kaikista toimenpiteistä, joilla on merkittävää vaikutusta verkon suorituskykyyn.
The Commission should make the best use of existing Committee meetings in order to take into account their views.
Komission olisi hyödynnettävä mahdollisimman hyvin nykyisiä komiteakokouksia niiden näkemysten huomioon ottamiseksi.
The budget of the Network Manager should allow the Network Manager to meet the specific targets identified in the performance scheme and to implement its work programme.
Verkon hallinnoijan talousarvion olisi oltava sellainen, että verkon hallinnoija pystyy saavuttamaan suorituskyvyn kehittämisjärjestelmässä määritetyt tavoitteet ja panemaan täytäntöön työohjelmansa.
The budget should be separately identifiable from the rest of the budget of the body appointed to act as the Network Manager where that body carries out any other activity.
Talousarvion olisi oltava erillinen verkon hallinnoijaksi nimitetyn elimen muusta talousarviosta, jos elin harjoittaa myös muuta toimintaa.
The Network Management Board should confirm the consistency of the Network Manager’s budget with the Network Manager’s annual work programme.
Verkon hallintoneuvoston olisi vahvistettava, että verkon hallinnoijan talousarvio on johdonmukainen verkon hallinnoijan vuotuisen työohjelman kanssa.
The Commission should ensure appropriate supervision of the Network Manager.
Komission olisi varmistettava verkon hallinnoijan asianmukainen valvonta.
That supervision should take into account the role of the European Union Aviation Safety Agency as competent authority for the certification and oversight of the Network Manager.
Valvonnassa olisi otettava huomioon Euroopan unionin lentoturvallisuusviraston rooli verkon hallinnoijan sertifiointi- ja valvontaviranomaisena.
Third countries that have an agreement with the Union should be involved in the establishment and implementation of the network functions in order to enhance the pan-European dimension of the single European sky.
Kolmannet maat, joilla on unionin kanssa sopimus, olisi otettava mukaan verkkotoimintojen perustamiseen ja toteuttamiseen yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan yleiseurooppalaisen ulottuvuuden vahvistamiseksi.
This Regulation takes due account of the experience gained from the execution of the network functions since 2011 and sets revised common rules for the execution of network functions.
Tässä asetuksessa otetaan asianmukaisesti huomioon verkkotoimintojen toteuttamisesta vuodesta 2011 lähtien saatu kokemus ja vahvistetaan verkkotoimintojen toteuttamista koskevat tarkistetut yhteiset säännöt.
Commission Regulation (EC) No 677/2011 should therefore be repealed.
Asetus (EY) N:o 677/2011 olisi sen vuoksi kumottava.
This Regulation lays down detailed rules for the implementation of air traffic management network functions (network functions) in accordance with Article 6 of Regulation (EC) No 551/2004.
Tässä asetuksessa vahvistetaan ilmaliikenteen hallintaverkon toimintojen (verkkotoimintojen) soveltamista koskevat yksityiskohtaiset säännöt asetuksen (EY) N:o 551/2004 6 artiklan mukaisesti.
It also lays down rules for managing network crises.
Siinä vahvistetaan myös säännöt verkkokriisien hallintaa varten.
The network functions subject to this Regulation shall be the following:
Tämän asetuksen soveltamisalaan kuuluvat verkkotoiminnot ovat seuraavat:
the European Route Network Design (ERND);
Euroopan reittiverkon suunnittelu (ERND);
the Air Traffic Flow Management (ATFM) as referred to in Article 6(7) of Regulation (EC) No 551/2004 and in Regulation (EU) No 255/2010;
asetuksen (EY) N:o 551/2004 6 artiklan 7 kohdassa ja asetuksessa (EU) N:o 255/2010 tarkoitettu ilmaliikennevirtojen säätely (ATFM);
as regards the coordination of scarce resources:
niukkojen resurssien koordinoinnin osalta:
radio frequencies within aviation frequency bands used by general air traffic;
yleisessä ilmaliikenteessä käytettävät ilmailun taajuusalueiden radiotaajuudet;
the radar transponder codes.
transponderikoodit.
For the purpose of implementing the network functions, this Regulation applies to Member States, the Network Manager, the European Union Aviation Safety Agency (the Agency), airspace users, air navigation service providers, airport operators, airport slot coordinators, at local, national or functional airspace block level.
Verkkotoimintojen toteuttamiseksi tätä asetusta sovelletaan jäsenvaltioihin, verkon hallinnoijaan, Euroopan unionin lentoturvallisuusvirastoon, jäljempänä ”virasto”, ilmatilan käyttäjiin, lennonvarmistuspalvelujen tarjoajiin, lentoaseman pitäjiin sekä lentoaseman lähtö- ja saapumisaikojen koordinaattoreihin paikallisella, kansallisella tai toiminnallisen ilmatilan lohkon tasolla.
This Regulation applies to the airspace within the ICAO EUR region where Member States are responsible for providing air traffic services within the meaning of Article 2(11) of Regulation (EC) No 549/2004.
Tätä asetusta sovelletaan ICAOn EUR-alueella sijaitsevaan ilmatilaan, jossa jäsenvaltiot vastaavat asetuksen (EY) N:o 549/2004 2 artiklan 11 kohdassa tarkoitettujen ilmaliikennepalvelujen tarjoamisesta.
This Regulation may apply also to the airspace within the ICAO EUR, NAT, AFI and MID regions where third countries as referred to in Article 24(1) are responsible for providing air traffic services.
Tätä asetusta voidaan soveltaa myös ICAOn EUR-, NAT-, AFI- ja MID-alueilla olevaan ilmatilaan, jossa 24 artiklan 1 kohdassa tarkoitetut kolmannet maat vastaavat ilmaliikennepalvelujen tarjoamisesta.
For the purposes of this Regulation, the definitions in Article 2 of Regulation (EC) No 549/2004, Article 2 of Commission Regulation (EU) No 255/2010 and Article 2 of Commission Regulation (EC) No 2150/2005 shall apply.
Tässä asetuksessa sovelletaan asetuksen (EY) N:o 549/2004 2 artiklassa, komission asetuksen (EU) N:o 255/2010 2 artiklassa ja komission asetuksen (EY) N:o 2150/2005 2 artiklassa vahvistettuja määritelmiä.
‘scarce resources’ means the supply of means used for ATM to function effectively and which are limited in availability and are coordinated centrally by the Network Manager to ensure the performance of the European Air Traffic Management Network (the network);
”niukoilla resursseilla” sellaisten ilmaliikenteen hallinnan tehokkaaseen toimintaan käytettävien keinojen varantoa, joita on saatavilla rajoitetusti ja joita verkon hallinnoija koordinoi keskitetysti eurooppalaisen ilmaliikenteen hallintaverkon (verkon) suorituskyvyn varmistamiseksi;
‘aviation frequency band’ means an entry in the Radio Regulations Table of Frequency Allocations of the International Telecommunication Union of a given frequency band in which frequency assignments are made for the general air traffic;
”ilmailun taajuusalueella” Kansainvälisen televiestintäliiton radio-ohjesäännön taajuusjakotaulukkoon merkittyä tiettyä taajuusaluetta, jonka taajuudet on varattu yleiselle ilmaliikenteelle;
‘airport operator’ means the body which in conjunction with other activities or otherwise, has the task under national laws or regulations of administering and managing the airport facilities and coordinating and controlling the activities of the various operators present at the airport or within the airport system concerned;
”lentoaseman pitäjällä” elintä, jonka tehtävänä on kansallisten lakien tai määräysten nojalla joko pelkästään tai muun toiminnan ohella hallinnoida ja johtaa lentoasemaa sekä koordinoida ja valvoa kyseisellä lentoasemalla tai kyseisessä lentoasemajärjestelmässä toimivien erilaisten toiminnanharjoittajien toimintaa;
‘airport slot coordinator’ means a qualified natural or legal person appointed in accordance with Article 4(1) of Regulation (EEC) No 95/93;
”lentoaseman lähtö- ja saapumisaikojen koordinaattorilla” asetuksen (ETY) N:o 95/93 4 artiklan 1 kohdan mukaisesti nimettyä pätevää luonnollista tai oikeushenkilöä;
‘operational stakeholders’ means the civil and military airspace users, civil and military air navigation service providers and airport operators which operate in the airspace referred to in Article 1(4);
”operatiivisilla sidosryhmillä” ilmatilan siviili- ja sotilaskäyttäjiä sekä siviili- ja sotilaslennonvarmistuspalvelujen tarjoajia ja lentoaseman pitäjiä, jotka toimivat 1 artiklan 4 kohdassa tarkoitetussa ilmatilassa;
‘Network Manager’ means the body entrusted with the tasks necessary for the execution of the functions referred to in Article 6 of Regulation (EC) No 551/2004;
”verkon hallinnoijalla” elintä, jolle on uskottu asetuksen (EY) N:o 551/2004 6 artiklassa tarkoitettujen toimintojen toteuttamiseksi tarvittavat tehtävät;
‘associated countries’ means third countries that are members of Eurocontrol other than those who participate in the work of the Network Manager in accordance with Article 24(1);
”assosioituneilla mailla” Eurocontrolin jäseninä olevia kolmansia maita, jotka eivät osallistu verkon hallinnoijan toimintaan 24 artiklan 1 kohdan mukaisesti;
‘performance scheme’ means the regulatory framework to improve the performance of air navigation services and network functions in the single European sky as referred to in Article 11 of Regulation (EC) No 549/2004;
”suorituskyvyn kehittämisjärjestelmällä” asetuksen (EY) N:o 549/2004 11 artiklassa tarkoitettua sääntelykehystä, jolla parannetaan lennonvarmistuspalvelujen ja verkkotoimintojen suorituskykyä yhtenäisessä eurooppalaisessa ilmatilassa;
‘cooperative decision-making’ means a process in which decisions are made based on interaction and consultation with Member States, operational stakeholders and other actors as appropriate, in accordance with Articles 15 to 17;
”yhteistyöhön perustuvalla päätöksenteolla” prosessia, jossa päätökset tehdään 15–17 artiklan mukaisesti vuorovaikutuksessa jäsenvaltioiden, operatiivisten sidosryhmien ja tarvittaessa muiden toimijoiden kanssa ja näitä kuullen;
‘Performance Review Body’ means the independent group of experts on the performance of air navigation services and network functions in the single European sky set up by Commission Implementing Decision (EU) 2016/2296;
”suorituskyvyn tarkastuselimellä” komission täytäntöönpanopäätöksellä (EU) 2016/2296 perustettua riippumatonta yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan lennonvarmistuspalvelujen ja verkkotoimintojen suorituskyvyn asiantuntijaryhmää;
‘Network Management Board’ means the board established by this Regulation that monitors and steers the execution of the network functions including the performance of the tasks of the Network Manager in accordance with Article 18;
”verkon hallintoneuvostolla” tällä asetuksella perustettua elintä, joka seuraa ja ohjaa verkkotoimintojen toteuttamista, mukaan lukien 18 artiklan mukaiset verkon hallinnoijan tehtävät;
‘operational action’ means the action, at local, national, FAB or network level, as determined in the Network Operations Plan, through cooperative decision making between operational stakeholders and the Network Manager;
”operatiivisella toimella” verkon operaatiosuunnitelmassa määriteltyä toimenpidettä, joka toteutetaan operatiivisten sidosryhmien ja verkon hallinnoijan välisen yhteistyöhön perustuvan päätöksenteon kautta paikallisella, kansallisella, toiminnallisen ilmatilan lohkon tai verkon tasolla;
‘network crisis’ means a state of inability to provide air navigation service at the required level, resulting in a major loss of network capacity, or a major imbalance between network capacity and demand, or a major failure in the information flow in one or several parts of the network following an unusual and unforeseen situation;
”verkkokriisillä” tilaa, jossa lennonvarmistuspalveluja ei voida tarjota vaaditulla tasolla, mikä johtaa verkon kapasiteetin merkittävään alenemiseen tai aiheuttaa merkittävää epätasapainoa verkon kapasiteetin ja kysynnän välillä taikka yhdessä tai useammassa verkon osassa esiintyviä vakavia tiedonkulkuongelmia epätavallisen ja ennakoimattoman tilanteen seurauksena;
‘civil-military cooperation’ means the interaction between civil and military authorities and components of ATM referred to in Article 3(1) necessary to ensure safe, efficient and harmonious use of the airspace;
”siviili- ja sotilasviranomaisten välisellä yhteistyöllä” siviili- ja sotilasviranomaisten ja 3 artiklan 1 kohdassa tarkoitettujen ilmaliikenteen hallinnan rakenneosien vuorovaikutusta, joka on tarpeen ilmatilan turvallisen, tehokkaan ja sopusointuisen käytön varmistamiseksi;
‘conditional route (CDR)’ means an ATS route that is only available for flight planning and used under specified conditions;
”ehdollisella reitillä (CDR)” erityisehdoin käytettävää ATS-reittiä, joka on käytettävissä ainoastaan lennon suunnitteluun;
‘European representative bodies’ means any legal person or entity representing the interests of one or several categories of operational stakeholders at the European level;
”eurooppalaisilla edustuselimillä” oikeushenkilöä tai yhteisöä, joka edustaa yhtä tai useampaa operatiivisten sidosryhmien luokkaa Euroopan tasolla;
‘State focal point’ means, in the context of crisis management, the persons in the Member States liaising with relevant national crisis management structures and organisations and the European Aviation Crisis Coordination Cell;
”valtiollisella yhteystaholla” kriisinhallinnan yhteydessä jäsenvaltioiden henkilöitä, jotka pitävät yhteyttä asiaankuuluviin kansallisiin kriisinhallintarakenteisiin ja -organisaatioihin sekä Euroopan ilmaliikenteen kriisien koordinointiyksikköön;
‘impact on the network’ means, in the context of the radio frequency function set out in Annex III, a situation where a radio frequency assignment will degrade, obstruct or interrupt the functioning of one or more radio frequency assignments of the network or will counter the optimal use of aviation frequency bands within the scope of this Regulation;
”vaikutuksella verkkoon” liitteessä III tarkoitetun radiotaajuustoiminnon yhteydessä tilannetta, jossa radiotaajuuden jakaminen heikentää verkon yhden tai useamman jaetun radiotaajuuden toimintaa taikka estää tai keskeyttää sen tai haittaa ilmailun taajuusalueiden optimaalista käyttöä tämän asetuksen soveltamisalalla;
‘airspace design’ means a process that ensures the development and implementation of advanced navigational capabilities and techniques, improved route networks and associated sectorisation, optimised airspace structures and capacity-enhancing ATM procedures;
”ilmatilan suunnittelulla” prosessia, jolla varmistetaan edistyneiden navigointivalmiuksien ja -tekniikoiden kehittäminen ja toteuttaminen, paremmat reittiverkot ja niihin liittyvä sektorijako, optimoidut ilmatilan rakenteet ja kapasiteettia vahvistavat ilmaliikenteen hallintamenetelmät;
‘airspace utilisation’ means the way that airspace is operationally used;
”ilmatilan käytöllä” tapaa, jolla ilmatilaa käytetään operatiivisesti;
‘free route airspace’ means a specific airspace within which airspace users can freely plan their routes between an entry point and an exit point without reference to the ATS route network;
”vapaan reitityksen ilmatilalla” määrättyä ilmatilaa, jossa ilmatilan käyttäjät voivat suunnitella reittinsä vapaasti saapumispisteen ja poistumispisteen välillä ATS-reittiverkkoa käyttämättä;
‘air traffic control sector’ (‘ATC sector’) means a defined volume of airspace for which a team of controllers has ATC responsibility at any given time;
”lennonjohtosektorilla” laajuudeltaan määriteltyä ilmatilaa, josta tietyllä lennonjohtajien ryhmällä on lennonjohtovastuu määrättynä aikana;
‘user required route’ means the required routing that is declared by the aircraft operators at the airspace design stage to meet their needs;
”käyttäjän pyytämällä reitillä” haluttua reittiä, jonka lentotoiminnan harjoittajat ovat ilmatilan suunnitteluvaiheessa ilmoittaneet vastaavan niiden tarpeita;
‘sector configuration’ means a scheme combining airspace sectors with a view to ensuring that the operational requirements are best met and airspace availability is optimised;
”sektorikonfiguraatiolla” ilmatilan sektorien yhdistelmää sen varmistamiseksi, että operatiiviset vaatimukset täyttyvät parhaiten ja ilmatilan käytettävyys optimoidaan;
‘air traffic service route (ATS route)’ means a specified part of the airspace structure designed for channelling the flow of traffic as necessary for the provision of air traffic services;
”ilmaliikennepalvelureitillä (ATS-reitillä)” ilmatilarakenteen määriteltyä osaa, joka on suunniteltu ohjaamaan liikennevirta ilmaliikennepalvelujen tarjoamisen edellyttämällä tavalla;
‘frequency assignment’ means authorisation given by a Member State to use a radio frequency or radio frequency channel under specified conditions.
”taajuusjaolla” jäsenvaltion antamaa lupaa käyttää radiotaajuutta tai radiotaajuuskanavaa tietyin edellytyksin.
Components of the network
Verkon rakenneosat
For the purpose of this Regulation, the network shall include the airports, the airspace structures and interfaces that connect them, and the infrastructure and operational capabilities of the EATMN that together serve the civil and military airspace users.
Tässä asetuksessa tarkoitettuun verkkoon kuuluvat lentoasemat, lentoasemia yhdistävät ilmatilan rakenteet ja rajapinnat sekä eurooppalaisen ilmaliikenteen hallintaverkon infrastruktuuri ja operatiiviset valmiudet, jotka yhdessä palvelevat ilmatilan siviili- ja sotilaskäyttäjiä.
Operational stakeholders and the Network Manager, within the limits of their respective responsibilities, shall plan, design, operate and monitor the network components referred to in paragraph 1 in accordance with the Network Strategy Plan and the Network Operations Plan, specified in Articles 8 and 9 respectively, with a view to improve network efficiency, interoperability and connectivity and the achievement of the local and Union-wide performance targets as set out in the performance scheme.
Operatiivisten sidosryhmien ja verkon hallinnoijan on kunkin vastuidensa rajoissa valmisteltava, suunniteltava, käytettävä ja seurattava 1 kohdassa tarkoitettuja verkon rakenneosia 8 artiklassa määritellyn verkon strategiasuunnitelman ja 9 artiklassa määritellyn verkon operaatiosuunnitelman mukaisesti verkon tehokkuuden, yhteentoimivuuden ja yhteenliitettävyyden parantamiseksi sekä suorituskykyohjelman mukaisten paikallisten ja unionin laajuisten suorituskykytavoitteiden saavuttamiseksi.
Appointment of the Network Manager and duties of the Network Manager following its appointment
Verkon hallinnoijan nimittäminen ja verkon hallinnoijan velvollisuudet sen nimityksen jälkeen
The appointment of the Network Manager shall take the form of a Commission Decision adopted in accordance with Article 5(2) of Regulation (EC) No 549/2004.
Verkon hallinnoijan nimitys tehdään asetuksen (EY) N:o 549/2004 5 artiklan 2 kohdan mukaisesti hyväksytyllä komission päätöksellä.
That Decision shall include the terms and conditions of the appointment, including the financing of the Network Manager.
Päätökseen on sisällyttävä nimitystä koskevat ehdot ja edellytykset, mukaan lukien verkon hallinnoijan rahoitus.
The period of appointment of the Network Manager shall last at least two reference periods of the performance scheme as set out in Article 8 of Commission Implementing Regulation (EU) No 390/2013.
Verkon hallinnoijan nimityskausi kestää vähintään kaksi komission täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 390/2013 8 artiklan mukaista suorituskyvyn kehittämisjärjestelmän viiteajanjaksoa.
A body shall only be appointed as Network Manager if it meets the following conditions:
Verkon hallinnoijaksi voidaan nimittää vain elin, joka täyttää seuraavat edellytykset:
it has demonstrated its competence and ability to perform the tasks set out in Article 7;
se on osoittanut pätevyytensä ja kykynsä hoitaa 7 artiklassa vahvistetut tehtävät;
it has described the main objectives it plans to achieve during the appointment period, as well as how it will ensure a good quality of its services to operational stakeholders;
se on määritellyt tärkeimmät tavoitteet, jotka se aikoo saavuttaa nimityskautensa aikana, sekä sen, miten se varmistaa operatiivisille sidosryhmille tarjottavien palvelujen hyvän laadun;
it has described the approach and the means it plans to use and it has described how it plans to perform the tasks of the Network Manager;
se on kuvannut lähestymistapansa ja keinot, joita se aikoo käyttää, ja kuvannut, miten se aikoo hoitaa verkon hallinnoijan tehtävät;
if it also performs activities other than those relevant to the execution of the network functions, it has demonstrated that those other activities will be carried out independently from the Network Manager’s tasks set out in Article 7.
jos se harjoittaa myös muuta kuin verkkotoimintojen toteuttamiseen liittyvää toimintaa, se on osoittanut, että muu toiminta tapahtuu erillään 7 artiklassa vahvistetuista verkon hallinnoijan tehtävistä.
The Network Manager, once appointed, shall:
Nimityksensä jälkeen verkon hallinnoijan on
be certified by the Agency in accordance with Commission Implementing Regulation (EU) 2017/373;
saatava viraston sertifiointi komission täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2017/373 mukaisesti;
maintain the operational and technical expertise necessary to perform the tasks set out in Article 7 in an independent, impartial and cost-effective manner;
ylläpidettävä operatiivista ja teknistä asiantuntemusta 7 artiklassa vahvistettujen tehtävien hoitamiseksi riippumattomasti, puolueettomasti ja kustannustehokkaasti;
act in accordance with the provisions on governance and consultation set out in Chapters III and V;
toimittava III ja V luvussa vahvistettujen hallintoa ja kuulemista koskevien säännösten mukaisesti;
avoid conflicts of interest;
vältettävä eturistiriidat;
comply with the relevant Union legislation while performing its tasks;
noudatettava asiaa koskevaa unionin lainsäädäntöä tehtäviään hoitaessaan;
manage sensitive data securely;
hallinnoitava arkaluonteisia tietoja turvatusti;
be represented by a manager who shall be responsible and accountable for the performance of the Network Manager’s tasks and for managing its human and financial resources.
valittava edustajakseen johtaja, joka vastaa verkon hallinnoijan tehtävien hoitamisesta ja hallinnoi sen henkilöstöä ja taloudellisia resursseja.
The Commission shall regularly monitor the work of the Network Manager and shall assess the Network Manager’s compliance with the conditions referred to in paragraph 3 and 4 of this Article and the tasks set out in Article 7.
Komissio seuraa säännöllisesti verkon hallinnoijan työtä ja arvioi sitä, täyttääkö verkon hallinnoija tämän artiklan 3 ja 4 kohdassa tarkoitetut edellytykset ja hoitaako se 7 artiklassa vahvistetut tehtävät.
The Commission shall, at the latest after each reference period of the performance scheme, assess whether the network functions have been executed effectively and whether the Network Manager performs its tasks in an effective manner, in accordance with Article 4(4).
Viimeistään kunkin suorituskyvyn kehittämisjärjestelmän viiteajanjakson loputtua komissio arvioi, onko verkkotoiminnot toteutettu tehokkaasti ja onko verkon hallinnoijan tehtävänhoito 4 artiklan 4 kohdan mukaisesti tehokasta.
Conditions of withdrawal
Peruuttamisehdot
The following conditions shall justify withdrawal of the appointment of the Network Manager by the Commission:
Komissio voi peruuttaa verkon hallinnoijan nimityksen seuraavin ehdoin:
failure to comply with the requirements referred to in Article 4 and in the Commission Decision appointing the Network Manager;
4 artiklassa ja verkon hallinnoijan nimittämisestä annetussa komission päätöksessä tarkoitetut vaatimukset jäävät täyttymättä;
major and persistent failure to meet its performance targets.
suoritustavoitteiden saavuttamisessa on huomattavia ja jatkuvia puutteita.