natgillin/translations-raw huggingface dataset:
These goals are fully in line with the Cork Declaration 2.0, as well as the Bled declaration, which recognize the importance of enabling access to appropriate technologies and solutions, in order to deliver economic, social and environmental benefits.
Komission täytäntöönpanopäätös 2013/801/EU, annettu 23 päivänä joulukuuta 2013, innovoinnin ja verkkojen toimeenpanoviraston perustamisesta ja päätöksen 2007/60/EY kumoamisesta (EUVL L 352, 24.12.2013, s. 65).
The action focuses on developing a method to promote growth and jobs in rural areas through concrete actions on the basis of selected villages with common features — infrastructure, various resources, services, and access to markets — it develops methods for offering solutions in the fields of:
Komission päätös C(2013) 9235, annettu 23 päivänä joulukuuta 2013, innovoinnin ja verkkojen toimeenpanovirastolle annettavasta valtuutuksesta liikenne-, energia- ja televiestintäinfrastruktuurien sekä liikenteeseen ja energiaan liittyvän tutkimuksen ja innovoinnin alalla toteutettaviin unionin ohjelmiin liittyvien ja erityisesti unionin yleiseen talousarvioon otettujen määrärahojen toteuttamista koskevien tehtävien hoitamiseksi.
the Digital Single Market,
Määräraha muodostaa avustuksen, jolla on määrä kattaa innovoinnin ja verkkojen toimeenpanoviraston henkilöstöön ja toimintaan liittyvät hallintomenot, joita aiheutuu sen osallistumisesta Verkkojen Eurooppa -välineen ohjelman koheesiorahastomäärärahojen hallinnointiin.
urban-rural links,
LUKU 06 02 —
the bioeconomy and circular economy (innovation, precision farming, environmental management, local renewable energies, supply chain, services, local food),
Verkkojen Eurooppa -väline
sharing and collaborative economy (e.g. new rural mobility solutions such as car sharing and ride sharing; new paradigms in tourism; sharing and exchange of agricultural machinery and services),
Pullonkaulojen poistaminen, rautateiden yhteentoimivuuden edistäminen, puuttuvien yhteyksien rakentaminen ja rajat ylittävien osuuksien parantaminen
technology (e.g. the Internet of Things, big data collection, drones, electric vehicles, and next-generation mobile broadband connections),
Kestävien ja tehokkaiden liikennejärjestelmien varmistaminen
social aspects,
Liikennemuotojen yhdentämisen ja yhteenliittämisen optimointi ja liikenteen yhteentoimivuuden tehostaminen
new full-time and part-time jobs, which will expand in the types of economy referred to.
Liikenteen infrastruktuurihankkeiden yksityisiin investointeihin paremmin kannustavan ympäristön luominen
This preparatory action is well documented through online platforms in order to disseminate the results.
Momentti 06 02 01 Välisumma
As an important outcome, it provides lighthouse examples that will ensure better and more effective programming of Union funds in rural areas.
Euroopan lentoturvallisuusvirasto
Preparatory action within the meaning of Article 58(2) of Regulation (EU, Euratom) 2018/1046 of the European Parliament and of the Council of 18 July 2018 on the financial rules applicable to the general budget of the Union, amending Regulations (EU) No 1296/2013, (EU) No 1301/2013, (EU) No 1303/2013, (EU) No 1304/2013, (EU) No 1309/2013, (EU) No 1316/2013, (EU) No 223/2014, (EU) No 283/2014, and Decision No 541/2014/EU and repealing Regulation (EU, Euratom) No 966/2012 (OJ L 193, 30.7.2018, p.
Euroopan meriturvallisuusvirasto
1).
Euroopan meriturvallisuusvirasto – Saastumisen torjuntatoimet
While Union legislation has been developed over the years to ensure sustainable use of pesticides, there are still many gaps in its implementation at Member State level and farmers say that replacing pesticides is difficult and costly or that alternatives do not exist.
Momentti 06 02 03 Välisumma
Building on the findings of the recent Commission evaluation (COM(2017) 587 final), the study will assess integrated pest management (IPM) measures taken in each of the Member States, including farmland managed under IPM, and possibly classify them by type of crops.
Euroopan unionin rautatievirasto
It will collect evidence of pesticide use reduction and gather information on the practices applied.
Euroopan liikennepolitiikkaa ja matkustajien oikeuksia, tiedotustoiminta mukaan luettuna, koskevat tukitoimet
The project will develop a toolbox to enable farmers and farmers’ advisers to achieve the policy aim of significantly reducing pesticide dependency.
Liikenteen turvaaminen
The toolbox should describe, for a large number of crops, the protocols to be applied for IPM, including the alternatives to chemical pesticides.
Euroopan laajuisten liikenneverkkojen ohjelman loppuun saattaminen
The study will identify and propose effective approaches, beginning with the modification of farming practices, using rotation wherever possible, followed by the introduction, where appropriate, of resilient and resistant crop varieties and the use of beneficial insects and alternative pesticides, etc.
Marco Polo -ohjelman loppuun saattaminen
It will also propose how to scale up practices throughout Europe, with the help of the post-2020 CAP instruments (e.g. farm advisory services informing farmers how to apply IPM) and the CAP green architecture to encourage farmers to apply the principles of IPM.
Pilottihanke – Toimet EU:n liikennealan saattamiseksi houkuttelevaksi tulevien sukupolvien kannalta
The study will also investigate the obstacles (real or perceived) seen by farmers and experts that limit dissemination and uptake of IPM in the field.
Pilottihanke – Toteutettavuustutkimus, jossa testataan julkisen ja yksityisen sektorin yhteisyrityksen käyttämistä tukemaan Euroopan rautatieliikenteen hallintajärjestelmän (ERTMS) käyttöönottoa kaikilla ydinverkkokäytävillä
Article 14 of Directive 2009/128/EC on Sustainable Use of Pesticides (SUD) lays down that ‘Member States shall take all necessary measures to promote low pesticide-input pest management, giving wherever possible priority to non-chemical methods, so that professional users of pesticides switch to practices and products with the lowest risk to human health and the environment among those available for the same pest problem.’
Valmistelutoimi – Kauko-ohjattujen ilma-alusjärjestelmien (RPAS) integrointi Euroopan ilmatilaan aktiivisen aluerajauspalvelun (Active Geofencing Service, AGS) käytön avulla
The Commission’s evaluation of the implementation of the SUD (COM(2017) 587 final) states: ‘Integrated Pest Management is a cornerstone of the Directive, and it is therefore of particular concern that Member States have not yet set clear targets and ensured their implementation, including for the more widespread use of land management techniques such as crop rotation.’
Pilottihanke – Julkisen liikenteen kestävän rahoittamisen innovatiiviset tavat
It also notes that ‘Member States need to develop clearly defined criteria so that they can assess systematically whether the eight principles of IPM are implemented, and take appropriate enforcement measures if this is not the case.
Valmistelutoimi – Kohti yhteistä ja innovatiivista eurooppalaista liikennejärjestelmää
Such tools could confirm that the intended outcome of IPM as specified in the Directive, a reduction of the dependency on pesticide use, is being achieved.’
Pilottihanke – Yksityisautoilun vaihtoehtoja koskeva tietoisuuden lisääminen
Both the Agriculture Council (on 6 November 2017) and the European Parliament (on 13 November 2017) have discussed the findings in the Commission’s report and both have confirmed their commitment to ensuring deeper and meaningful implementation in the future.
Pilottihanke – Kestävä ajoneuvojen yhteiskäyttö yhdistettynä julkiseen liikenteeseen Euroopan maaseutualueilla (käsitteen ”älykäs maaseutuliikennealue” kehittäminen)
This project will help farmers and Member States to begin applying IPM consistently, and reduce farmers’ dependence on pesticides.
Pilottihanke – Yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan arkkitehtuuri
The pilot project will generate results that can be incorporated into the research project ‘Stepping up integrated pest management’ and can contribute to gathering information on how IPM is currently applied on the ground, and will be useful for Member States in designing their CAP plans.
Pilottihanke – Liikuntarajoitteisille henkilöille esteettömän liikenteen kartoitus
This pilot project will establish an operational programme that will create added value and be adapted to livestock sectors, particularly the milk and beef sectors, in order to deal with issues concerning local and family agriculture.
Pilottihanke – Rekkojen turvatut pysäköintialueet
As with existing operational programmes in the fruit and vegetable sector, it aims to improve the structuring, competitiveness and resilience of these sectors by guaranteeing farmers a fair, stable income irrespective of the distribution of production, rising production costs and price fluctuations.
Pilottihanke – Ihmisen käytöksen vaikutus itseohjautuvien ajoneuvojen toimintaan
The pilot project is needed in order to counter the alarming reduction in the number of farms being handed on, which is putting local and family agriculture in jeopardy.
Pilottihanke – Yleiseurooppalainen tiedotuskampanja liikenneturvallisuudesta
Such small-scale farms have low profitability, which makes banks unwilling to support projects for handing on farms because of a lack of financial viability.
Pilottihanke – OREL – Matkamittaripetosten rajoittaminen unionissa: nopein tie ajokelpoisuuteen
The pilot project has three main objectives:
Pilottihanke – TachogrApp: ajopiirturina käytettävän sertifioidun sovelluksen kehittämistä koskeva toteutettavuustutkimus ja kustannusanalyysi
Objective 1 — Structuring of the sector:
Valmistelutoimi – Kaupunkien ja alueiden ajoneuvoliikenteen sääntelyjärjestelmiä koskeva käyttäjäystävällinen tietoväline
increasing producers’ level of organisation and strengthening their position in the interprofessional chain by financing projects to improve production planning;
Momentti 06 02 77 Välisumma
improving the quality, commercial exploitation and promotion of products through structured dialogue with those downstream of the sector;
Luku 06 02 Yhteensä
supporting the modernisation of businesses, fast product adaptation, innovation in production methods and crisis prevention;
Tavoite ”pullonkaulojen poistaminen ja puuttuvien yhteyksien rakentaminen” liittyy asetuksen (EU) N:o 1316/2013 4 artiklan 2 kohdan a alakohtaan.
supporting environmental protection measures and environmentally-friendly production methods (organic farming).
Tätä tavoitetta toteutetaan ehdotuspyyntöjen perusteella vuotuisissa ja monivuotisissa työohjelmissa, jotka muodostavat Verkkojen Eurooppa -välineen liitteissä ja TEN-T-suuntaviivoissa määriteltyjen ydinverkon liikennehankkeiden ja unionin liikennekäytävien varainhoitoasetuksen 110 artiklassa tarkoitetut rahoituspäätökset.
Objective 2 — Income stabilisation
Tämän tavoitteen saavuttamista on tarkoitus mitata uusilla ja parannetuilla rajat ylittävillä yhteyksillä ja pullonkaulojen poistoilla, joihin on myönnetty tukea Verkkojen Eurooppa -välineestä.
Establishing a creative sectoral approach through the introduction of two tools available under the common agricultural policy:
Osa määrärahasta käytetään Euroopan laajuisen EuroVelo-pyöräilyverkoston tukemiseen.
a contractual mechanism for sharing added value, and
Erityistä tukea myönnetään sellaisten alueellisten, rajat ylittävien rautatieyhteyksien palauttamiseen, jotka on hylätty tai purettu (puuttuvia osuuksia, joille on mahdollista myöntää rahoitusta Verkkojen Eurooppa -välineestä).
the development of a financial stabilisation instrument for producer income.
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EU) N:o 1316/2013, annettu 11 päivänä joulukuuta 2013, Verkkojen Eurooppa -välineen perustamisesta sekä asetuksen (EU) N:o 913/2010 muuttamisesta ja asetusten (EY) N:o 680/2007 ja (EY) N:o 67/2010 kumoamisesta (EUVL L 348, 20.12.2013, s. 129), ja erityisesti sen 4 artiklan 2 kohdan a alakohta.
The aim is to enable producers to overcome price volatility and be assured a fair, stable income which will boost the sustainability of their undertakings.
Kestävien ja tehokkaiden liikennejärjestelmien varmistamista koskeva pitkän aikavälin tavoite liittyy asetuksen (EU) N:o 1316/2013 4 artiklan 2 kohdan b alakohtaan.
Objective 3 — Creation of a fund for future financing
Tätä tavoitetta toteutetaan ehdotuspyyntöjen perusteella vuotuisissa ja monivuotisissa työohjelmissa, jotka muodostavat varainhoitoasetuksen 110 artiklassa tarkoitetut rahoituspäätökset.
Some of the added value created at sector level can be reinvested — alongside the public support received — in establishing an innovative fund to guarantee the long-term financing necessary for setting up or handing on farms.
Vuosina 2014–2020 Verkkojen Eurooppa -välineessä toteutetaan Marco Polo -ohjelman seurantaa tarkistettujen TEN-T-suuntaviivojen puitteissa.
The approach adopted
Unionin suuntaviivoista Euroopan laajuisen liikenneverkon kehittämiseksi ja päätöksen N:o 661/2010/EU kumoamisesta 11 päivänä joulukuuta 2013 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 1315/2013 (EUVL L 348, 20.12.2013, s. 1) 32 artiklan mukaisesti otetaan käyttöön uusi lähestymistapa, jolla tuetaan tavaraliikennepalveluja unionissa.
The approach taken by the pilot project is to improve coherence between various European measures by establishing a sectoral operational programme.
On tärkeää optimoida liikenneinfrastruktuurin käyttö siirtymällä tavarakuljetuksissa kestävämpiin liikennemuotoihin, kuten sisävesiliikenteeseen, ja lisätä multimodaalipalvelujen tehokkuutta.
It follows the approach of more result-orientated public policies.
Digitaalisia yhteiskuljetusaloitteita, joilla vältetään tai vähennetään tyhjien rekka-autojen ajamista, sekä kansalaisten riippuvuutta yksityisautoilusta vähentäviä jaettua liikkuvuutta koskevia hankkeita maaseutualueilla ja kaupungeissa olisi tuettava.
The project will strengthen the cohesion between the upstream and downstream parts of the sector and promote new synergies through structured dialogue between all components of the sector by enhancing production value by means of a list of specifications for optimising added value when products are placed on the market, the management of price volatility and guaranteeing supplies through generational renewal.
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EU) N:o 1316/2013, annettu 11 päivänä joulukuuta 2013, Verkkojen Eurooppa -välineen perustamisesta sekä asetuksen (EU) N:o 913/2010 muuttamisesta ja asetusten (EY) N:o 680/2007 ja (EY) N:o 67/2010 kumoamisesta (EUVL L 348, 20.12.2013, s. 129), ja erityisesti sen 4 artiklan 2 kohdan b alakohta.
The sustainability of farms will no longer rely only on individual producers but on a common approach that will help create positive market momentum.
Tavoite ”liikennemuotojen yhdentämisen ja yhteenliittämisen optimointi ja liikenteen yhteentoimivuuden, turvallisuuden ja varmuuden edistäminen” liittyy asetuksen (EU) N:o 1316/2013 4 artiklan 2 kohdan c alakohtaan.
The pilot project will therefore generate momentum, beyond the milk and meat sectors, which can be transferred to other local sectors as part of a region’s collective economic development strategy.
Tätä tavoitetta toteutetaan ehdotuspyyntöjen perusteella vuotuisissa ja monivuotisissa työohjelmissa, jotka muodostavat varainhoitoasetuksen 110 artiklassa tarkoitetut rahoituspäätökset.
It will act as a driver for regional development and for meeting challenges relating to the economy (breeder revenues and increased value of local products), society (job creation, making family farms sustainable), the environment (production conditions), land-use planning (handing on farms, territorial development) and tourism (short supply chains).
Tämän tavoitteen saavuttamista mitataan rautatieverkkoon yhdistettyjen satamien ja lentoasemien määrällä, parannettujen multimodaalisten logistiikkakeskusten määrällä, merten moottoriteiden avulla parannettujen yhteyksien määrällä ja ydinverkon vaihtoehtoisten energialähteiden jakelupisteiden määrällä.
Assessment
Tavoitteena on yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan täytäntöönpano ja yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan ilmaliikenteen hallinnan tutkimushankkeen (SESAR) käyttöönotto.
An assessment will be carried out after two years to determine:
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EU) N:o 1316/2013, annettu 11 päivänä joulukuuta 2013, Verkkojen Eurooppa -välineen perustamisesta sekä asetuksen (EU) N:o 913/2010 muuttamisesta ja asetusten (EY) N:o 680/2007 ja (EY) N:o 67/2010 kumoamisesta (EUVL L 348, 20.12.2013, s. 129), ja erityisesti sen 4 artiklan 2 kohdan c alakohta.
the added value and effectiveness of the sectoral operational programme in terms of the objectives;
Verkkojen Eurooppa -väline – koheesiorahaston osuus
the interprofessional dynamics at work and their possible extension to other agri-food sectors in the area;
Määräraha on tarkoitettu kattamaan tavoitteen ”investoinnit kasvuun ja työpaikkoihin” puitteissa koheesiorahastosta maksettava tuki liikenteen infrastruktuurille osana Verkkojen Eurooppa -välinettä asetuksen (EU) N:o 1316/2013 84 artiklan 4 kohdan mukaisesti.
the benefit of experience gained in coordinating CAP tools within an operational programme and the added value derived by small family farms from land facing similar problems;
Asetuksen (EU) N:o 1316/2013 5 artiklan 1 kohdan a alakohdan mukaan 11305500000 euroa (nykyhintoina) olisi siirrettävä koheesiorahastosta käytettäväksi mainitun asetuksen mukaisesti yksinomaan jäsenvaltioissa, jotka ovat oikeutettuja koheesiorahaston rahoitukseen.
the relevance of sustaining the pilot project by means of a preparatory action with the aim of adopting a similar tool under the common agricultural policy.
Asetuksen (EU) N:o 1316/2013 11 artiklan mukaisesti tätä tavoitetta toteutetaan ehdotuspyyntöjen perusteella vuotuisissa ja monivuotisissa työohjelmissa, jotka avataan yksinomaan niille jäsenvaltioille, jotka ovat oikeutettuja koheesiorahaston rahoitukseen.
This appropriation is intended to finance the participation of the Union at the universal Expo ‘Feeding the Planet: Energy for Life’, which was held in Milan in 2015.
Nämä vuotuiset ja monivuotiset työohjelmat muodostavat varainhoitoasetuksen 110 artiklassa tarkoitetun rahoituspäätöksen.
This appropriation is intended to cover the baseline costs for the Union participation within the Italian Pavilion (rental of space, stand erection and decoration, running costs) as well as for the preparatory and initial stages of a basic scientific programme for the EXPO 2015 involving the compilation of baseline data for policy support purposes.
Asetuksen (EU) N:o 1316/2013 2 artiklan 7 kohdan ja 5 artiklan 2 kohdan mukaisesti enintään 1 % kokonaismäärärahoista olisi kohdennettava ohjelmatukitoimiin.
The cost for organising events and exhibitions (e.g. reimbursement of expert costs, exhibition materials, etc.) will be covered by appropriations of the relevant specific programmes according to the policy area concerned.
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EU) N:o 1316/2013, annettu 11 päivänä joulukuuta 2013, Verkkojen Eurooppa -välineen perustamisesta sekä asetuksen (EU) N:o 913/2010 muuttamisesta ja asetusten (EY) N:o 680/2007 ja (EY) N:o 67/2010 kumoamisesta (EUVL L 348, 20.12.2013, s. 129), ja erityisesti:
CHAPTER 05 09 —
5 artiklan 1 kohdan a alakohta, joka koskee 11305500000 euron siirtoa koheesiorahastosta Verkkojen Eurooppa -välineeseen,
Securing sufficient supplies of safe and high quality food and other bio-based products
11 artikla, joka koskee koheesiorahastosta siirrettyihin varoihin liittyviä erityisiä ehdotuspyyntöjä,
Article 05 09 03 — Subtotal
2 artiklan 7 kohta ja 5 artiklan 2 kohta, jotka koskevat ohjelmatukitoimia Verkkojen Eurooppa -välineen toteuttamisen tukemiseksi.
Article 05 09 50 — Subtotal
Tavoitteen ”liikenteen infrastruktuurihankkeiden yksityisiin investointeihin paremmin kannustavan ympäristön luominen” tarkoituksena on yhteistä etua koskevien hankkeiden toteuttaminen rahoitusvälineiden avulla ja perustuen ennakkoarviointiin unionin yleiseen talousarvioon sovellettavista varainhoitosäännöistä annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU, Euratom) N:o 966/2012 soveltamissäännöistä 29 päivänä lokakuuta 2012 annetun komission delegoidun asetuksen (EU) N:o 1268/2012 (EUVL L 362, 31.12.2012, s. 1) 224 artiklan mukaisesti.
Chapter 05 09 — Total
Asetuksen (EU) N:o 1316/2013 21 artiklan 4 kohdan mukaan 10–20 % Verkkojen Eurooppa -välineen kokonaismäärärahoista on käytettävissä innovatiivisiin rahoitusvälineisiin, kuten hankejoukkolainaväline, lainavakuusväline ja muut välineet, kuten yhteisyritykset ja oman pääoman ehtoiset rahoitusvälineet, joissa yhdistellään julkisia ja yksityisiä varoja infrastruktuuri-investointien vauhdittamiseksi Euroopassa.
This appropriation is used for the Horizon 2020 — the framework programme for research and innovation which covers the 2014 to 2020 period.
Rahoitusvälineiden tarkoituksena on helpottaa yksityisen rahoituksen saantia ja siten nopeuttaa tai mahdollistaa TEN-T-suuntaviivojen ja asetuksen (EU) N:o 1316/2013 mukaisesti tukikelpoisten TEN-T-hankkeiden rahoitusta.
Horizon 2020 shall play a central role in the implementation of the Europe 2020 flagship initiative ‘Innovation Union’ and other flagship initiatives, notably ‘Resource-efficient Europe’, ‘An industrial policy for the globalisation era’, and ‘A digital agenda for Europe’, as well as in the development and functioning of the European Research Area (ERA).
Rahoitusvälineistä on tarkoitus luoda velka- tai pääomarahoitusjärjestelyjä, jotka voivat tarjota asianmukaisia rahoitusratkaisuja tiettyjen markkinahäiriöiden tapauksessa.
It is carried out in order to pursue the general objectives set out in Article 179 of the Treaty on the Functioning of the European Union, in order to contribute to the creation of a society of knowledge, based on the ERA, i.e. supporting transnational cooperation at all levels throughout the Union, taking the dynamism, creativity and the excellence of European research to the limits of knowledge, strengthening human resources for research and for technology in Europe, quantitatively and qualitatively and research and innovation capacities in the whole of Europe and ensuring optimum use thereof.
Tarkoituksena on, että niitä hallinnoivat suoraan varainhoitoasetuksessa tarkoitetut yhteisöt, joille tehtäviä on siirretty tai että niitä hallinnoidaan yhdessä tällaisten yhteisöjen kanssa.
Particular account is taken of the need to step up efforts to enhance the participation at all levels, including decision making, of women in research and innovation.
Yhteisöjen, joille tehtäviä on siirretty, on oltava akkreditoituja takaamaan komissiolle unionin taloudellisten etujen suojaaminen varainhoitoasetuksen vaatimusten mukaisesti.
Also entered against these articles and items are the costs of high-level scientific and technological meetings, conferences, workshops and seminars of European interest organised by the Commission, the funding of high-level scientific and technological analyses and evaluations carried out on behalf of the Union to investigate new areas of research suitable for Union action, inter alia, in the context of the ERA, and measures to monitor and disseminate the results of the programmes, including measures under previous framework programmes.
Varainhoitoasetuksen 209 artiklan 3 kohdan mukaiset rahoitusvälineistä saatavat palautukset, kuten pääoman palautukset, vapautuneet vakuudet ja lainojen lyhennykset, jotka maksetaan takaisin komissiolle ja otetaan tulotaulukon alamomentille 6 4 1 1, voidaan ottaa määrärahoiksi varainhoitoasetuksen 21 artiklan 3 kohdan f alakohdan mukaisesti.