natgillin/translations-raw huggingface dataset:
in point 9.3.4.4, in point (b), the last sentence is replaced by the following:
2 prosentin kontaminaatio mitattuna suhteessa päästöjen raja-arvossa odotettavissa olevaan keskimääräiseen pitoisuuteen.
‘This value shall be used to calculate the PM sample filter buoyancy correction in point 8.1.13.2.’;
Esimerkki: jos CO-pitoisuuden odotetaan olevan 100,0 μmol/mol, voidaan käyttää nollakaasua, jonka CO-kontaminaatio on enintään 2000 μmol/mol;”;
in point 9.4.1.2, the last sentence is replaced by the following:
korvataan iii alakohdassa olevan taulukon 6.9 kolmas rivi seuraavasti:
‘Where more than one instrument for a particular measurement is specified, one of them will be identified by the approval authority upon application as the reference for showing that an alternative procedure is equivalent to the specified procedure.’;
≤ 10 μmol/mol”;
in point 9.4.1.3, the first sentence is replaced by the following:
korvataan 9.5.1.1 kohdan c alakohdan i alakohta seuraavasti:
‘Data from multiple instruments to calculate test results for a single test may be used for all measurement instruments described in this point, with prior approval of the approval authority.’;
CH4, täytekaasu puhdistettu synteettinen ilma ja/tai N2 (tapauksen mukaan);”
in point 9.4.5.3.2, the first sentence is replaced by the following:
korvataan 9.5.1.2 kohdan b alakohta seuraavasti:
‘For the purpose of controlling of a partial flow dilution system to extract a proportional raw exhaust gas sample, a flow meter response time faster than indicated in Table 6.8 is required.’;
Kalibrointikaasuja voidaan merkitä uudelleen ja käyttää viimeisen käyttöpäivän jälkeen hyväksyntäviranomaisen etukäteishyväksynnällä.”;
in point 9.4.6, the last sentence is replaced by the following:
poistetaan 9.5.1.3 kohdasta otsikon jälkeen toinen kappale;
‘The NDIR-based system shall meet the calibration and verifications set out in point 8.1.9.1 or 8.1.9.2, as applicable.’;
korvataan 1.3.4 kohdan ensimmäinen virke seuraavasti:
in point 9.4.12, the paragraph below the heading is replaced by the following:
”Hiukkasmäärän mittaamisessa käytetään jollakin liitteessä VII olevissa 2.1.6.1–2.1.6.4 kohdassa kuvatulla menetelmällä määritettyä pakokaasun massavirtaa osavirtauslaimennusjärjestelmän säätämiseksi niin, että otettava näyte on oikeassa suhteessa pakokaasun massavirtaan.”;
‘A FTIR (Fourier transform infrared) analyser, NDUV or laser infrared analyser may be used in accordance with Appendix 4.’;
korvataan 2.1.3.3.3 kohdassa ensimmäinen virke seuraavasti:
point 9.5.1.1(a) is amended as follows,
”Yksikkö pitää lämminvaiheissa nimelliskäyttölämpötilan vakaana 2.1.3.3.2 kohdassa esitetyissä rajoissa ± 10 K:n (± 10 °C) tarkkuudella.”;
2 % contamination, measured relative to the mean concentration expected at the emission limit value.
korvataan 2.1.4 kohdassa oleva kuva 6.10 seuraavasti:
For example, if a CO concentration of 100,0 μmol/mol is expected, then it would be allowed to use a zero gas with CO contamination less than or equal to 2000 μmol/mol;’;
”Kuva 6.10
in point (iii), in Table 6.9, the third row is replaced by the following:
Kaavakuva suositeltavasta hiukkasnäytteenottojärjestelmästä – täysvirtausnäytteenotto
≤ 10 μmol/mol’;
Aktiivihiili
in point 9.5.1.1(c), point (i) is replaced by the following:
Suodatettua ilmaa
CH4, balance purified synthetic air and/or N2 (as applicable);’;
Ylimääräistä ilmaa
in point 9.5.1.2, point (b) is replaced by the following:
Moottorin pakokaasusta
Calibration gases may be relabelled and used after their expiration date if it is approved in advance by approval authority.’;
LEPA HEPA
in point 9.5.1.3, the second paragraph below the heading is deleted;
Virtaussuunta
in point 1.3.4, the first sentence is replaced by the following:
Sykloni
‘For particle number measurement, exhaust gas mass flow rate, determined according to any of the methods described in points 2.1.6.1 to 2.1.6.4 of Annex VII, is used for controlling the partial flow dilution system to take a sample proportional to the exhaust gas mass flow rate.’;
korvataan lisäyksessä 3 olevan 3 kohdan toisen kappaleen ensimmäinen virke seuraavasti:
in point 2.1.3.3.3, the first sentence is replaced by the following:
”Elektronisen ohjausyksikön välittämä vääntömomentti on hyväksyttävä ilman korjausta, jos kerroin, joka saadaan jakamalla dynamometrin vääntömomenttiarvo elektronisen ohjausyksikön välittämällä arvolla, on jokaisessa mittauspisteessä vähintään 0,93 (eli ero on enintään 7 prosenttia).”;
‘Control heated stages to constant nominal operating temperatures, within the range specified in point 2.1.3.3.2, to a tolerance of ± 10 K (± 10 °C).’;
korvataan 4.2.7 kohdan viimeinen virke seuraavasti:
in point 2.1.4, figure 6.10 is replaced by the following
”Kalibrointikaasujen viimeinen käyttöpäivä on kirjattava.”;
‘Figure 6.10
korvataan 4.2.8 kohdan j alakohta seuraavasti:
Schematic of recommended particle sampling system – Full flow sampling
Analysaattorin yhdistetyn interferenssin on oltava ± 2 prosentin sisällä liitteessä IV olevassa 3.4 kohdassa vahvistetusta NH3:n soveltuvasta keskiarvosta.”;
from engine exhaust
Muutetaan lisäys 5 seuraavasti:
LEPA HEPA
korvataan 2.4 kohdassa oleva kuva 6–11 seuraavasti:
act. carbon
”Kuva 6–11
Flow direction
Järjestelmävasteiden esittely
cyclone
Vaste
filled air
viive
excess air
muunnosaika
in Appendix 3, in point 3, in the second paragraph, the first sentence is replaced by the following:
vasteaika
‘The torque broadcast by the ECU shall be accepted without correction if, at each point where measurements were taken, the factor calculated from dividing the torque value from the dynamometer by the torque value from the ECU is not less than 0,93 (i.e. a maximum difference of 7 %).’;
Askelsyöteaika
in point 4.2.7, the last sentence is replaced by the following:
lisätään 2.5 kohta seuraavasti:
‘The expiration date of the calibration gases shall be recorded.’;
Askelsyöteaika on aika, jolloin mitattavassa parametrissa tapahtuu muutos.”;
Analyser shall have combined interference within ± 2 % of the applicable mean value of ammonia (NH3) specified in point 3.4 of Annex IV.’;
Yhdistyneiden kansakuntien Euroopan talouskomission (UNECE) sääntö nro 96 – Yhdenmukaiset vaatimukset, jotka koskevat maatalous- ja metsätraktoreihin sekä liikkuviin työkoneisiin asennettavien puristussytytysmoottoreiden hyväksyntää moottorin päästöjen osalta.”;
Appendix 5 is amended as follows:
LIITE VII
in point 2.4, figure 6-11 is replaced by the following:
Muutetaan delegoidun asetuksen (EU) 2017/654 liite VII seuraavasti:
‘Figure 6-11
korvataan 2.1 kohta seuraavasti:
Illustration of system responses
Kaasumaisten päästöjen mittaaminen raakapakokaasusta”;
Response
korvataan 2.1.1 kohdassa oleva yhtälö (7-1) seuraavasti:
Time rise time
korvataan 2.1.3 kohdassa oleva yhtälö (7-4) seuraavasti:
delay time
(7-4)”;
transformation time
korvataan 2.1.5.2 kohdassa oleva yhtälö (7-13) seuraavasti:
response time
(7-13)”;
Step input time
korvataan 2.1.6.4 kohdassa olevan yhtälön (7-21) selityksissä termiä wC koskeva rivi seuraavasti:
the following point 2.5 is added:
”wC = polttoaineen hiilipitoisuus [% massasta] (ks. 3.3.3.1 kohdassa oleva yhtälö (7-82) tai taulukko 7.3)”;
Step input time is the time at which there is a change in the parameter being measured.’.
korvataan 2.2.3 kohdassa olevan yhtälön (7-34) selityksissä termiä Mda,w ja Mr,w koskevat rivit seuraavasti:
Global technical regulation No 11 on Engine Emissions from agricultural and forestry tractors and from non-road mobile machinery under the Global Registry created on 18 November 2004, pursuant to Article 6 of the Agreement concerning the establishing of global technical regulations for wheeled vehicles, equipment and parts which can be fitted and/or be used on wheeled vehicles.
”Mda,w = laimennusilman moolimassa [g/mol] (ks. 3.9.3 kohdassa oleva yhtälö (7-144))
Regulation No 96 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of compression ignition (C.I.) engines to be installed in agricultural and forestry tractors and in non-road mobile machinery with regard to the emissions of pollutants by the engine.’;
Mr,w = raakapakokaasun moolimassa [g/mol] (ks. lisäyksessä 2 oleva 5 kohta)”;
ANNEX VII
korvataan 2.3.1 kohta seuraavasti:
Annex VII to Delegated Regulation (EU) 2017/654 is amended as follows:
Muuttuvatilaiset (NRTC ja LSI-NRTC) testisyklit ja RMC
point 2.1 is replaced by the following:
Hiukkasmassa lasketaan sen jälkeen, kun hiukkasnäytteen massalle on tehty liitteessä VI olevan 8.1.13.2.5 kohdan mukainen kelluvuuskorjaus.”;
Measurement of gaseous emissions in raw exhaust gas’;
korvataan 2.3.1.1.2 kohdassa oleva yhtälö (7-46) seuraavasti:
in point 2.1.1, equation (7-1) is replaced by the following:
(7-46)”;
in point 2.1.3, equation (7-4) is replaced by the following:
muutetaan 2.4.1.1 kohta seuraavasti:
(7-4)’;
lisätään seuraava rivi yhtälön (7-59) selityksiin:
in point 2.1.5.2., equation (7-13) is replaced by the following:
”Δti = mittausten aikaväli [s]”;
(7-13)’;
korvataan yhtälön (7-60) selityksissä termiä Ti,AUX koskeva rivi seuraavasti:
in point 2.1.6.4, in the legend of equation (7-21), the row corresponding to the term ‘wC’ is replaced by the following:
”Ti,AUX = liitteessä VI olevan yhtälön (6-18) mukaisesti määritetty apulaitteiden käytön edellyttämä vastaava vääntömomentin arvo.”;
‘wC = carbon content of fuel [% mass] (see equation (7-82) of point 3.3.3.1 or table 7.3)’;
korvataan 2.4.1.2 kohdassa olevan yhtälön (7-64) selitykset seuraavasti:
in point 2.2.3, in the legend of equation (7-34), the rows corresponding to the terms ‘Mda,w’ and ‘Mr,w’ are replaced by the following:
korvataan termiä Pi vastaava rivi seuraavasti:
‘Mda,w = molar mass of dilution air [g/mol] (see equation (7-144) of point 3.9.3)
”Pi = moottorin teho moodissa i [kW], laskettuna lisäämällä mitattuun tehoon Pmeas [kW] apulaitteiden käytön edellyttämä teho PAUX [kW], joka on määritetty liitteessä VI olevan yhtälön (6-8) mukaisesti (Pi = Pmeas + PAUX)”;
Mr,w = molar mass of raw exhaust gas [g/mol] (see Appendix 2 point (5)’;
lisätään rivi seuraavasti:
point 2.3.1 is replaced by the following:
”Nmode = moodien lukumäärä sovellettavassa erillisten moodien NRSC:ssä”;
Transient (NRTC and LSI-NRTC) test cycles and RMC
muutetaan kohta 2.4.2.2 seuraavasti:
The particulate mass shall be calculated after buoyancy correction of the particulate sample mass in accordance with point 8.1.13.2.5 of Annex VI.’;
korvataan yhtälö (7-66) seuraavasti:
in point 2.3.1.1.2, equation (7-46) is replaced by the following:
(7-66)”;
(7-46)’;
korvataan yhtälön (7-66) selitykset seuraavasti:
point 2.4.1.1 is amended as follows:
korvataan yhtälö (7-67) seuraavasti:
in the legend of equation (7-59), the following row is added:
(7-67)”;
‘Δti = the measurement interval [s]’;
korvataan yhtälön (7-67) selitykset seuraavasti:
in the legend of equation (7-60), the row corresponding to the term ‘Ti,AUX’ is replaced by the following:
korvataan 3.3.4 kohdan ensimmäinen kappale seuraavasti:
‘Ti,AUX = corresponding value of torque required to drive auxiliaries determined in accordance with equation (6-18) of Annex VI.’;
”HC:n mittaamista varten lasketaan xTHC[THC-FID] käyttämällä liitteessä VI olevan 7.3.1.3 kohdan mukaista alkuperäistä THC-alkukontaminaation arvoa xTHC[THC-FID]init yhtälössä (7-83):”;
in point 2.4.1.2, the legend of equation (7-64) is amended as follows:
korvataan 3.3.5 kohdan viimeinen virke seuraavasti:
the row corresponding to the term ‘Pi’ is replaced by the following:
”Tietty päästön virtauspainotettu keskipitoisuus päästöjen raja-arvossa voi olla odotettavissa aiempien samanlaisilla moottoreilla tai laitteilla tehtyjen testien perusteella.”;
‘Pi = engine power for the mode i [kW] calculated by adding to the measured power Pmeas [kW] the power required to drive auxiliaries PAUX [kW] determined in accordance with equation (6-8) of Annex VI (Pi = Pmeas + PAUX).’;
korvataan 3.5 kohta seuraavasti:
the following row is added:
korvataan 3.5.3 kohdan c alakohdassa oleva yhtälö (7-113) seuraavasti:
‘Nmode = number of modes in applicable discrete-mode NRSC’;
(7-113)”;
point 2.4.2.2 is amended as follows:
korvataan 3.6.1 kohta seuraavasti:
equation (7-66) is replaced by the following:
Massapäästön laskenta ja taustakorjaus
(7-66)’;
Kaasupäästöjen massa mgas [g/testi] lasketaan päästöjen moolivirtojen funktiona seuraavasti:
the legend of equation (7-66) is amended as follows:
Jatkuva näytteenotto, vaihteleva virtaus, lasketaan yhtälöstä (7-106):
equation (7-67) is replaced by the following:
[ks. yhtälö (7-106)]
(7-67)’;
Mgas = geneerisen päästön moolimassa [g/mol]
the legend of equation (7-67) is amended as follows:
ṅexhi = pakokaasun hetkellinen moolivirta (märkä) [mol/s]
in point 3.3.4, the first paragraph is replaced by the following:
xgasi = geneerisen kaasun hetkellinen moolipitoisuus (märkä) [mol/mol]
‘For HC measurement, xTHC[THC-FID] shall be calculated by using the initial THC contamination concentration xTHC[THC-FID]init from point 7.3.1.3 of Annex VI by means of equation (7-83):’;
f = tietojen näytteenottotaajuus [Hz]
in point 3.3.5, the last sentence is replaced by the following:
N = mittausten lukumäärä [-]
‘A certain flow-weighted mean concentration of an emission at the emission limit value might be already expected based on previous testing with similar engines or testing with similar equipment and instruments.’;
Jatkuva näytteenotto, vakaa virtaus, lasketaan yhtälöstä (7-107):
point 3.5 is replaced by the following.
[ks. yhtälö (7-107)]
in point 3.5.3, in point (c), equation (7-113) is replaced by the following:
ṅexh = pakokaasun moolivirta (märkä) [mol/s]
(7-113)’;
= kaasupäästön keskimääräinen mooliosuus (märkä) [mol/mol]
point 3.6.1 is replaced by the following
Δ t = testausaikavälin kesto
Emission mass calculation and background correction
Eränäytteenoton osalta käytetään yhtälöä (7-108) sekä vaihtelevalla että vakaalla virtauksella:
The calculation of gaseous emissions mass mgas [g/test] as a function of molar emissions flow rates shall be calculated as follows:
[ks. yhtälö (7-108)]
Continuous sampling, varying flow rate, shall be calculated by means of equation (7-106):
Laimennetun pakokaasun osalta epäpuhtauksien massan lasketut arvot on korjattava vähentämällä niistä laimennusilmasta peräisin olevat taustapäästöt.
[see equation (7-106)]
Ensin määritetään laimennusilman moolivirta nairdil [mol/s] testiaikavälin ajalta.
Mgas = generic emission molar mass [g/mol]
Se voi olla mitattu arvo tai arvo, joka on laskettu laimennetun pakokaasuvirran ja laimennetun pakokaasun sisältämän laimennusilman virtauspainotetun keskiosuuden perusteella, .
ṅexhi = instantaneous exhaust gas molar flow rate on a wet basis [mol/s]
Laimennusilman kokonaismäärä nairdil [mol] kerrotaan taustapitoisuuden keskiarvolla.
xgasi = instantaneous generic gas molar concentration on a wet basis [mol/mol]
Keskiarvo voi olla aikapainotettu tai virtauspainotettu (esim. suhteellisella näytteenotolla saatu tausta-arvo).
f = data sampling rate [Hz]
Arvon nairdil ja taustapitoisuuden keskiarvon tulo on taustapäästön kokonaisarvo.
N = number of measurements [-]
Jos tulos on moolimäärä, se on muunnettava taustapäästön massaksi mbkgnd [g] kertomalla se päästön moolimassalla Mgas [g/mol].
Continuous sampling, constant flow rate, shall be calculated by means of equation (7-107):
Taustapäästökorjaus tehdään vähentämällä taustamassan kokonaisarvo massan kokonaisarvosta.
[see equation (7-107)]
Laimennusilman kokonaisvirta voidaan määrittää suoralla virtausmittauksella.
ṅexh = exhaust gas molar flow rate on a wet basis [mol/s]
Siinä tapauksessa taustapäästön kokonaismassa on laskettava käyttämällä laimennusilmavirran arvoa nairdil.
= mean gaseous emission molar fraction on a wet basis [mol/mol]
Taustamassa vähennetään kokonaismassasta.
Δ t = time duration of test interval
Tulosta käytetään ominaispäästölaskelmissa.
Batch sampling, regardless the flow rate is varying or constant, shall be calculated by means of equation (7-108):
Laimennusilman kokonaismäärä voidaan määrittää laimennetun pakokaasun kokonaisvirran ja 3.4 kohdassa kuvaillun polttoaineen, imuilman ja pakokaasun kemikaalitaseen perusteella.
[see equation (7-108)]
Siinä tapauksessa taustapäästön kokonaismassa on laskettava käyttämällä laimennetun pakokaasun kokonaisvirran arvoa ndexh.
In case of diluted exhaust gas calculated values for mass of the pollutants shall be corrected by subtracting the mass of background emissions, due to dilution air:
Saatu tulos kerrotaan sitten laimennetun pakokaasun sisältämän laimennusilman virtauspainotetulla keskiosuudella .
Firstly, the molar flow rate of dilution air nairdil [mol/s] shall be determined over the test interval.
Näissä kahdessa tapauksessa v ja vi käytetään yhtälöitä (7-115) ja (7-116):
This may be a measured quantity or a quantity calculated from the diluted exhaust gas flow and the flow-weighted mean fraction of dilution air in diluted exhaust gas, ;
mgas = kaasupäästön kokonaismassa [g]
The total flow of dilution air nairdil [mol] shall be multiplied by the mean concentration of background emission.
mbkgnd = kokonaistaustamassat [g]
This may be a time-weighted mean or a flow-weighted mean (e.g., a proportionally sampled background).
mgascor = taustapäästökorjattu kaasumassa [g]
The product of nairdil and the mean concentration of a background emission is the total amount of a background emission;
Mgas = geneerisen kaasupäästön moolimassa [g/mol]
If the result is a molar quantity, it shall be converted to a mass of the background emission mbkgnd [g] by multiplying it by emission molar mass, Mgas [g/mol];
xgasdil = kaasupäästön pitoisuus laimennusilmassa [mol/mol]
Total background mass shall be subtracted from total mass to correct for background emissions;
nairdil = laimennusilman moolivirta [mol]
The total flow of dilution air may be determined by a direct flow measurement.
= laimennetun pakokaasun sisältämän laimennusilman virtauspainotettu keskiosuus [mol/mol]
In this case, the total mass of background shall be calculated, using the dilution air flow, nairdil.
= taustan kaasuosuus [mol/mol]
The background mass shall be subtracted from the total mass.
ndexh = laimennetun pakokaasun kokonaisvirta [mol]”;
The result shall be used in brake-specific emission calculations;
muutetaan 3.6.3 kohdan b alakohta seuraavasti:
The total flow of dilution air may be determined from the total flow of diluted exhaust gas and a chemical balance of the fuel, intake air, and exhaust gas as described in point 3.4.
korvataan i alakohdan johdantokappale seuraavasti:
In this case, the total mass of background shall be calculated, using the total flow of diluted exhaust gas, ndexh.
”PDP:n moolivirta.
Then this result shall be multiplied by the flow-weighted mean fraction of dilution air in diluted exhaust gas, .
Moolivirta ṅ [mol/s] lasketaan yhtälöstä (7-117).
Considering the two cases (v) and (vi), equations (7-115) and (7-116) shall be used:
Sen mukaan, millä nopeudella syrjäytyspumppu (PDP) toimii testiaikavälin aikana, käytetään vastaavaa kaltevuutta a1 ja leikkausta a0 [-], jotka on laskettu 3.9.2 kohdassa esitetyn kalibrointimenettelyn avulla.”;
mgas = total mass of the gaseous emission [g]
korvataan ii alakohdan johdantokappale seuraavasti:
mbkgnd = total background masses [g]
”SSV:n moolivirta.
mgascor = mass of gas corrected for background emissions [g]
Aliääniventurin (SSV) moolivirta päästötestin aikana, ṅ [mol/s], lasketaan yhtälöstä (7-119) 3.9.4 kohdan mukaisesti määritetyn arvojen Cd ja Re# suhdetta kuvaavan yhtälön perusteella.”;
Mgas = molecular mass of generic gaseous emission [g/mol]
korvataan iii alakohdan johdantokappale seuraavasti:
xgasdil = gaseous emission concentration in dilution air [mol/mol]
”CFF:n moolivirta.
nairdil = dilution air molar flow [mol]
Yhden venturin tai venturien yhdistelmän kautta kulkevan moolivirran laskennassa käytetään sen vastaavaa keskimääräistä Cd-arvoa ja muita vakioita, jotka on määritetty 3.9.5 kohdan mukaisesti.
= flow-weighted mean fraction of dilution air in diluted exhaust gas [mol/mol]
Päästötestin aikainen moolivirta ṅ [mol/s] lasketaan yhtälöstä (7-120):”;
= gas fraction of background [mol/mol]
muutetaan 3.8.1.1 kohta seuraavasti:
ndexh = total flow of diluted exhaust gas [mol]’;
korvataan yhtälö (7-126) seuraavasti:
in point 3.6.3, point (b) is amended as follows:
(7-126)”;
in point (i), the introductory wording is replaced by the following;
lisätään seuraava rivi yhtälön (7-126) selityksiin:
‘PDP molar flow rate.
korvataan yhtälön (7-127) selitykset seuraavasti:
Based upon the speed at which the Positive Displacement Pump (PDP) operates for a test interval, the corresponding slope a1, and intercept, a0 [-], as calculated with the calibration procedure set out in point 3.9.2, shall be used to calculate molar flow rate ṅ [mol/s] by means of equation (7-117):’;
”jossa:
in point (ii), the introductory wording is replaced by the following:
on moottorin hetkellisen vääntömomentin mitattu arvo
‘SSV molar flow rate.
on liitteessä VI olevan 7.7.2.3 kohdan b alakohdan mukaisesti määritetty apulaitteiden käytön edellyttämä vastaava vääntömomentin arvo.”;
Based on the Cd versus Re# equation determined in accordance with point 3.9.4, the Sub-Sonic Venturi (SSV) molar flow rate during an emission test ṅ [mol/s] shall be calculated by means of equation (7-119):’;
korvataan 3.8.1.2 kohdassa olevan yhtälön (7-131) selitykset seuraavasti:
in point (iii), the introductory wording is replaced by the following:
muutetaan 3.8.2.2.1 kohta seuraavasti:
‘CFV molar flow rate.
korvataan yhtälö (7-133) seuraavasti:
To calculate the molar flow rate through one venturi or one combination of venturis, its respective mean Cd and other constants, determined in accordance with point 3.9.5, shall be used.
(7-133)”;
The calculation of its molar flow rate ṅ [mol/s] during an emission test shall be calculated by means of equation (7-120):’;
korvataan yhtälön (7-133) selitykset seuraavasti:
point 3.8.1.1 is amended as follows:
muutetaan 3.8.2.2.2 kohta seuraavasti:
equation (7-126) is replaced by the following:
korvataan yhtälö (7-134) seuraavasti:
(7-126)’;
(7-134)”;
in the legend of equation (7-126), the following row is added:
korvataan yhtälön (7-134) selitykset seuraavasti:
the legend of equation (7-127) is replaced by the following:
korvataan 3.9.3 kohdan a alakohdassa oleva yhtälö (7-140) seuraavasti:
‘Where:
(7-140)”;
is the measured value of instantaneous engine torque
lisätään lisäyksessä 3 olevaan 5 kohtaan taulukko 7.9 ja 7.10 seuraavasti:
is the corresponding value of torque required to drive auxiliaries determined in accordance with point 7.7.2.3(b) of Annex VI.’;
”Taulukko 7–9
in point 3.8.1.2, the legend of equation (7-131) is amended as follows:
Kriittiset F-arvot, Fcrit90, arvojen N – 1 ja Nref – 1 mukaisesti 90 prosentin luotettavuustasolla
point 3.8.2.2.1 is amended as follows:
Taulukko 7–10
equation (7-133) is replaced by the following:
Kriittiset F-arvot, Fcrit95, arvojen N – 1 ja Nref – 1 mukaisesti 95 prosentin luotettavuustasolla
(7-133)’;
korvataan 2.2 kohdassa olevan yhtälön (7-178) selityksissä termiä Pi koskeva rivi seuraavasti:
the legend of equation (7-133) is amended as follows:
korvataan 2.3 kohdan ensimmäinen virke seuraavasti:
point 3.8.2.2.2 is amended as follows:
”Lopulliset NRSC-testitulokset ja painotetut keskimääräiset NRTC-testitulokset pyöristetään yhdessä vaiheessa kolmen merkitsevän numeron tarkkuuteen ASTM E 29–06B:n mukaisesti.”.
equation (7-134) is replaced by the following:
LIITE VIII
(7-134)’;
Muutetaan delegoidun asetuksen (EU) 2017/654 liite VIII seuraavasti:
the legend of equation (7-134) is amended as follows:
lisätään 4.2.2.2 kohdan viimeiseen kappaleeseen virke seuraavasti:
in point 3.9.3, in point (a), equation (7-140) is replaced by the following:
”Tällaisten tietojen lukemiseen tarvittavan yhteyden kuvaus ja lukumenetelmä on sisällytettävä täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2017/656 liitteessä I olevassa A osassa esitettyihin valmistusasiakirjoihin.”;
(7-140)’;
korvataan 4.5.1 kohdan b alakohta seuraavasti: