natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In width If there is only one rear marking plate, it must be on the opposite side of the median longitudinal plane of the vehicle to the direction of traffic prescribed in the country of registration.
Leveyssuunnassa Jos takamerkintäkilpiä on vain yksi, sen on oltava ajoneuvon pituussuuntaisen keskitason vastakkaisella puolella siihen nähden kummanpuoleinen liikenne rekisteröintimaassa on.
In height Above the ground, not less than 250 mm (lower edge), not more than 1500 mm (upper edge).
Korkeussuunnassa Vähintään 250 mm (alareuna) ja enintään 1500 mm (yläreuna) maanpinnasat.
In length At the rear of the vehicle.
Pituussuunnassa Ajoneuvon takana.
Horizontal angle 30° inwards and outwards, covering by indispensable constructional parts of the vehicle up to 10 per cent of the rear marking plate surface is permitted;
Vaakakulma 30° sisäänpäin ja ulospäin; ajoneuvon välttämättömien rakenneosien sallitaan peittävän enintään 10 prosenttia takamerkintäkilven pinnasta.
Vertical angle 15° above and below the horizontal;
Pystykulma 15° vaakatason ylä- ja alapuolella.
Orientation rearwards.
Suunta taaksepäin.
‘Colour of the reflected light of the device.’ The definitions of the colour of the reflected light are given in paragraphs 2.30 and 2.31 of Regulation No 48.
”laitteen heijastuvan valon väri”: Heijastuvan valon määritelmät esitetään säännön nro 48 kohdissa 2.30 ja 2.31.
‘Colour of the fluorescent light of the device.’ The definitions of the colour of the fluorescent light are given in paragraph 2.32 of Regulation No 48.
’laitteen fluoresoivan valon väri’: Fluoresoivan valon määritelmät esitetään säännön nro 48 kohdassa 2.32.
If the holder of the approval completely ceases the manufacture of an SMV rear marking plate approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Jos hyväksynnän haltija lopettaa kokonaan tämän säännön mukaisesti hyväksytyn hitaiden ajoneuvojen takamerkintäkilven valmistamisen, hyväksynnän haltijan on ilmoitettava siitä hyväksynnän myöntäneelle viranomaiselle.
‘First component of the entrance angle (symbol β1)’, the angle from the illumination axis to the plane containing the reference axis and the first axis. Range: – 180° < β1 ≤ 180°.
”valaistuskulman ensimmäisellä komponentilla (symboli β1)” kulmaa, jonka valaistusakseli muodostaa vertailuakselin ja ensimmäisen akselin sisältävään tasoon nähden.Vaihteluväli: - 180° ≤ β1 ≤ 180°;
Regulation No 71 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of agricultural tractors with regard to the driver’s field of vision
Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission (UNECE) sääntö nro 71 – Yhdenmukaiset määräykset, jotka koskevat maataloustraktorien hyväksyntää kuljettajan näkökentän osalta
Date of entry into force: 1 August 1987
Voimaantulopäivä: 1. elokuuta 1987
Specification
Vaatimukset
Modifications of the tractor type and extension of approval
Traktorityypin muutokset ja hyväksynnän laajentaminen
Names and addresses of technical services responsible for conducting approval tests, and of administrative departments
Hyväksyntätesteistä vastaavien teknisten tutkimuslaitosten sekä hallintoviranomaisten nimet ja osoitteet
Annex 1 — Communication concerning the approval or refusal or extension or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a tractor type with regard to the driver’s field of vision, pursuant to Regulation No 71.
Liite 1 – Ilmoitus säännön nro 71 nojalla tapahtuvasta traktorityypin hyväksynnästä kuljettajan näkökentän osalta tai hyväksynnän epäämisestä, laajentamisesta, peruuttamisesta tai tuotannon lopettamisesta
Annex 2 — Arrangements of approval marks.
Liite 2 – Hyväksyntämerkit
This Regulation applies to the 180° forward field of vision of the drivers of agricultural tractors.
Tämä sääntö koskee maataloustraktorien kuljettajien 180 asteen eteenpäin olevaa näkökenttää.
For the purposes of this Regulation ‘agricultural tractor’ means any power-driven vehicle, either wheeled or tracklaying, which has at least two axles, whose function depends essentially on its tractive power, and which is specially designed to pull, push, carry or actuate certain implements, machines or trailers intended for use in agriculture or forestry.
Tässä säännössä ”maataloustraktori” tarkoittaa mitä tahansa moottorikäyttöistä ajoneuvoa, joko pyörillä tai telaketjuilla liikkuvaa, jossa on vähintään kaksi akselia, jonka toiminta olennaisesti perustuu sen vetokykyyn ja joka on varta vasten suunniteltu vetämään, kuljettamaan tai käyttämään määrättyjä maa- ja metsätalouskäyttöön tarkoitettuja laitteita, koneita tai perävaunuja.
Such a tractor may be arranged to carry a load and attendants.
Tällainen traktori voidaan järjestää kuljettamaan kuormaa tai matkustajia;
‘Approval of a tractor’ means the approval of a tractor type with regard to the field of vision defined in paragraph 2.4.
”Traktorin hyväksyntä” tarkoittaa traktorityypin hyväksyntää 2.4 kohdassa määritellyn näkökentän osalta;
‘Tractor type’ means a category of tractors which do not differ in such essential respects as:
”Traktorityyppi” tarkoittaa traktoriajoneuvoluokkaa, johon kuuluvat traktorit eivät eroa toisistaan seuraavilta olennaisilta osin, kuten:
such external and internal shapes and arrangements within the area specified in paragraph 1.1 as may affect visibility;
näkyvyyteen mahdollisesti vaikuttavat 1.1 kohdassa määritellyt ulko- ja sisäpuoliset muotokappaleet ja osat;
the form and size of the windscreen and of the side windows situated in the area specified in paragraph 1.1.
edellä 1.1 kohdassa määritellyllä alueella olevien tuulilasin ja sivuikkunoiden muoto ja koko;
‘Field of vision’ means the aggregate of forward and side directions in which the tractor driver can see.
”Näkökenttä” tarkoittaa koko sitä aluetta, johon kuljettaja eteen ja sivuilleen näkee;
‘Reference point’ means the point which is situated in the plane parallel to the median longitudinal plane of the tractor passing through the middle of the seat, at a position 700 mm along the vertical above the line of intersection of that plane with the surface of the seat and 270 mm – in the direction of the pelvis support – from the vertical plane tangential to the front edge of the seat surface and perpendicular to the median longitudinal plane of the tractor (see figure 1); the reference point as thus determined applies to an empty seat adjusted in the average position prescribed by the tractor manufacturer.
”Vertailupiste” tarkoittaa pistettä, joka sijaitsee traktorin pituussuuntaisen keskiviivan kanssa samansuuntaisessa, istuimen keskikohdan kautta kulkevassa tasossa kohdassa, joka on 700 mm suoraan ylöspäin pisteestä, jossa sanottu taso leikkaa istuimen pinnan, ja 270 mm lantiotuen suuntaan tasosta, joka tangentiaalisesti sivuaa istuimen etureunaa ja on kohtisuorassa traktorin pituussuuntaiseen keskiviivaan nähden (ks. kuvio 1); näin määritelty vertailupiste koskee tyhjää istuinta, joka on säädetty keskiasentoonsa valmistajan ohjeiden mukaan;
‘Semi-circle of vision’ means the semi-circle described by a radius of 12 m around the point situated in the horizontal plane of the road at the vertical below the reference point so that the arc – seen from the direction in which the vehicle travels – is situated in front of the tractor and that the diameter delimiting the semi-circle forms a right angle with the longitudinal axis of the tractor (see figure 2).
”Näkökentän puoliympyrä” tarkoittaa puoliympyrää, jonka säde on 12 m ja keskipiste tien muodostamassa vaakasuorassa tasossa kohdassa, joka on suoraan vertailupisteen alapuolella siten, että puoliympyrän kaari on traktorin kulkusuunnassa ja sitä rajoittava halkaisija on kohtisuorassa traktorin pituussuuntaiseen keskiviivaan nähden (ks. kuvio 2);
‘Masking effect’ means the chords of the sectors of the semi-circle of vision which cannot be seen because of structural components – for instance, the roof pillars, air intakes, exhaust stacks, windscreen frames, protective frame.
”Näköesteen vaikutus” tarkoittaa näkökentän puoliympyrän sektoreita, joihin ei ole näkyvyyttä edessä olevien rakenneosien, kuten katon pilarien, ilmanottoputken, pakoputken, tuulilasin reunapilarien tai turvakehikon takia;
‘Area of vision’ means that part of the field of vision which is delimited:
”Näkyvä ala” tarkoittaa sitä näkökentän osaa, joka rajoittuu:
in an upward direction by a horizontal plane passing through the reference point;
ylhäällä vertailupisteen kautta kulkevaan vaakasuoraan tasoon,
on the plane of the road by the area, situated outside the semi-circle of vision, which extends the area of the semi-circle of vision, whose chord, 9,5 m in length, is perpendicular to and bisected by the plane parallel to the median longitudinal plane of the tractor passing through the middle of the driver’s seat.
tien tasossa näkökentän puoliympyrän ulkopuolella sijaitsevaan ja sitä laajentavaan alueeseen, jonka 9,5 m pitkä jänne on kohtisuorassa kuljettajan istuimen keskikohdan kautta kulkevan traktorin keskiviivan suuntaisen tason kanssa ja leikkaa sitä;
‘Operating area of the windscreen wipers’ means the external surface of the windscreen which is swept by the windscreen wipers.
”Tuulilasinpyyhkijöiden toiminta-alue” tarkoittaa sitä tuulilasin ulkopinnan osaa, jota tuulilasinpyyhkijät pyyhkivät.
The application for approval of a tractor with regard to the driver’s field of vision shall be submitted by the manufacturer of the tractor or by his duly accredited representative.
Traktorin valmistajan tai tämän asianmukaisesti valtuuttaman edustajan on tehtävä kuljettajan näkökenttää koskeva traktorin hyväksyntähakemus.
It shall be accompanied by the under-mentioned documents in triplicate, and by the following particulars:
Hakemukseen on liitettävä kolmena kappaleena jäljempänä mainitut asiakirjat sekä seuraavat tiedot:
a description of the tractor with regard to the points mentioned in paragraph 2.3 above, together with dimensioned drawings and tyre sizes designated by the manufacturer and either a photograph or an exploded view of the passenger compartment; the numbers and/or symbols identifying the tractor type shall be specified;
Traktorin kuvaus edellä 2.3 kohdassa mainittujen seikkojen osalta mittapiirroksineen sekä valmistajan käyttämien rengaskokojen tiedot ja joko valokuva tai räjäytyskuva ohjaamosta; traktorityypin yksilöivät numerot ja/tai merkit on mainittava;
particulars of the position of the reference point in relation to any obstacles to the driver’s vision, the particulars being sufficiently detailed for, inter alia, calculation of the masking effects according to the formula given in paragraph 5.2.2.2.
Tiedot vertailupisteen sijainnista kaikkiin ajajan näkyvyyttä rajoittaviin esteisiin, riittävän yksityiskohtaisina, jotta voidaan muun muassa laskea niiden aiheuttama näköesteen vaikutus 5.2.2.2 kohdassa esitetyllä kaavalla.
A tractor representative of the tractor type to be approved shall be submitted to the technical service responsible for conducting approval tests.
Hyväksyttäväksi tarkoitettua traktorityyppiä edustava traktori on toimitettava hyväksyntätesteistä vastaavalle tutkimuslaitokselle.
APPROVAL
HYVÄKSYNTÄÄ
If the tractor type submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraph 5 below, approval of that tractor type shall be granted.
Jos tämän säännön mukaisesti hyväksyttäväksi toimitettu traktori vastaa jäljempänä olevia 5 kohdan vaatimuksia, on kyseiselle traktorityypille annettava tyyppihyväksyntä.
The same Contracting Party shall not assign the same number to another tractor type as defined in paragraph 2.3 above.
Sama sopimuspuoli ei saa antaa samaa numeroa toiselle edellä 2.3 kohdassa määritellylle traktorityypille.
Notice of approval or of refusal or of extension or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a tractor type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in annex 1 to this Regulation.
Tätä sääntöä soveltaville sopimuksen osapuolille on ilmoitettava tähän sääntöön perustuvasta traktorityypin hyväksynnästä, hyväksynnän epäämisestä, laajentamisesta tai peruuttamisesta taikka tuotannon lopullisesta keskeyttämisestä tämän säännön liitteessä 1 esitetyn mallin mukaisella lomakkeella.
To every tractor conforming to a type approved pursuant to this Regulation there shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, an international approval mark consisting of:
Jokaiseen tämän säännön perusteella hyväksytyn tyypin mukaiseen traktoriin on kiinnitettävä näkyvästi ja hyväksyntälomakkeessa määriteltyyn helppopääsyiseen paikkaan kansainvälinen hyväksyntämerkki, joka koostuu:
a circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [1];
ympyrän sisällä olevasta E-kirjaimesta, jota seuraa hyväksynnän myöntäneen maan tunnusnumero [1],
the number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle described in paragraph 4.4.1.
tämän säännön numerosta, jota seuraa R-kirjain, viiva ja 4.4.1 kohdassa kuvatun ympyrän oikealla puolella oleva hyväksyntänumero.
If the tractor conforms to a tractor type approved, under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 need not be repeated; in such a case the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 4.4.1.
Edellä 4.4.1 kohdassa määriteltyä symbolia ei tarvitse toistaa, jos traktori vastaa traktorityyppiä, joka on hyväksytty yhden tai useamman sopimukseen sisältyvän muun säännön perusteella maassa, joka on myöntänyt hyväksynnän tämän säännön perusteella; tällöin sääntöjen ja hyväksyntien numerot sekä kaikkien niiden sääntöjen lisäsymbolit, joiden perusteella on myönnetty hyväksyntä maassa, joka on myöntänyt hyväksynnän tämän säännön perusteella, on sijoitettava pystysarakkeisiin 4.4.1 kohdassa määritellyn symbolin oikealle puolelle.
The approval mark shall be placed close to or on the tractor data plate affixed by the manufacturer.
Hyväksyntämerkki on sijoitettava valmistajan kiinnittämään traktorin tyyppikilpeen tai lähelle sitä.
SPECIFICATION
VAATIMUKSET
The tractor shall be so constructed and equipped that, in road traffic and when used in agriculture or forestry, the driver has an adequate field of vision in all normal conditions of road traffic and of field and forest work.
Traktorin rakenteen ja varusteiden on oltava sellaiset, että kuljettajalla on normaalissa tieliikenteessä sekä maa- ja metsätaloustöissä riittävä näkyvyys.
The field of vision shall be deemed to be adequate when the driver can, wherever possible, see part of each front wheel and when the following requirements are met:
Näkökentän katsotaan olevan riittävä, kun kuljettaja näkee osan kummastakin etupyörästä ja kun seuraavat vaatimukset täyttyvät:
Verification of field of vision
Näkökentän todentaminen
Procedure for determining masking effects.
Menettely näköesteiden vaikutusten määrittämiseksi.
The tractor shall be placed on a horizontal surface as shown in figure 2.
Traktorin on oltava vaakasuoralla alustalla kuvion 2 mukaisesti.
On a horizontal support level with the reference point, there shall be mounted two point sources of light, e.g. 2 × 150 W, 12 V, 65 mm apart and symmetrically located with respect to the reference point.
Vertailupisteen korkeudella olevaan vaakasuoraan tukeen on oltava kaksi pistemäistä valonlähdettä, esim. 2 × 150 W, 12 V, asennettuna 65 mm päähän toisistaan ja symmetrisesti vertailupisteeseen nähden.
The support shall be rotatable at its centre point about a vertical axis passing through the reference point.
Tukea on voitava kääntää keskipisteensä ympäri pystysuoran, vertailupisteen kautta kulkevan akselin ympäri.
For the purpose of measuring the masking effects, the support shall be so aligned that the line joining the two light sources is perpendicular to the line joining the masking component and the reference point.
Näköesteiden mittausta varten tuen on oltava sellaisessa asennossa, että mainitut kaksi valopistettä yhdistävä viiva on kohtisuorassa näköesteen aiheuttavaa osaa ja vertailupistettä yhdistävään viivaan nähden.
The most adverse arrangement of tyre equipment shall be fitted.
Traktorissa on oltava asennettuna pahimman näköesteen muodostava rengasvarustus.
The silhouette (deepest shadow) overlaps projected onto the semi-circle of vision by the masking component when the light sources are switched on simultaneously or alternately shall be measured in accordance with paragraph 2.7 (figure 3).
Näkökentän puoliympyrälle projisoituvat näköesteen aiheuttavien osien täysvarjot (päällekkäiset varjot), jotka syntyvät, kun valonlähteet kytketään päälle samanaikaisesti tai vuorotellen, on mitattava 2.7 kohdan mukaisesti. (Kuvio 3)
Each masking effect shall not exceed 700 mm.
Minkään yksittäisen näköesteen vaikutus ei saa olla yli 700 mm leveä.
Masking effects due to adjacent structural components over 80 mm in width shall be so disposed that there is an interval of at least 2200 mm – measured as a chord of the semi-circle of vision - between the centres of two masking effects.
Yli 80 mm leveiden vierekkäisten rakenneosien aiheuttamien näköesteiden vaikutusten on sijoituttava siten, että niiden keskikohtien väli – mitattuna näkökentän puoliympyrän jännettä pitkin – on vähintään 2200 mm.
There shall not be more than six masking effects in the semi-circle of vision as a whole, nor more than two within the area of vision referred to in paragraph 2.8.
Koko näkökentän puoliympyrässä saa olla enintään kuusi näköestettä, joista enintään kaksi saa olla 2.8 kohdassa mainitulla näkyvällä alalla.
Masking effects exceeding 700 mm but not exceeding 1500 mm are, however, permissible if the components causing them cannot be redesigned or relocated.
Vaikutukseltaan yli 700 mm mutta alle 1500 mm leveät näköesteet kuitenkin sallitaan, mikäli niitä aiheuttavia osia ei voida muotoilla tai sijoittaa toisin.
Outside the sector of vision, there may be on each side a total of either:
Näkösektorin ulkopuolella saa kummallakin puolella olla enintään
two such masking effects, one not exceeding 700 mm and the other not exceeding 1500 mm; or
kaksi tällaista näköestettä, joista toisen vaikutus saa olla enintään 700 mm ja toisen enintään 1500 mm leveä, tai
two such masking effects, neither exceeding 1200 mm.
kaksi tällaista näköestettä, joista kummankaan vaikutus ei ole yli 1200 mm leveä.
Any obstruction of vision caused by the presence of rear-view mirrors of an authorized model shall not be taken into consideration if such mirrors cannot be positioned differently.
Hyväksyttyä mallia olevien taustapeilien aiheuttamia näköesteitä ei tule ottaa huomioon, mikäli niitä ei voida sijoittaa toisin.
Mathematical determination of binocular-vision masking effects.
Kahden silmän näköesteiden vaikutuksen matemaattinen määrittely.
The admissibility of various masking effects may be verified mathematically rather than through the verification procedure referred to in paragraph 5.2.1.
Erilaisten näköesteiden sallittavuus voidaan todentaa matemaattisesti ilman 5.2.1 kohdassa mainittua menettelyä.
The extent, distribution and number of masking effects shall be governed by paragraphs 5.2.1.3 to 5.2.1.6.
Näköesteiden kokoa, sijaintia ja lukumäärää koskevat 5.2.1.3–5.2.1.6 kohdat.
On the basis of a binocular vision and a distance between the eyes of 65 mm, the masking effect expressed in mm can be calculated by the formula
Kun perusteena on kaksi silmää, joiden välinen etäisyys on 65 mm, näköesteen vaikutuksen leveys millimetreinä voidaan laskea kaavalla
a the distance in mm between the component obscuring vision and the reference point, measured along the line of vision joining the reference point, the centre of the component and the perimeter of the semi-circle of vision;
a vertailupisteen ja näköesteen aiheuttavan osan välimatka mitattuna vertailupisteen, osan keskikohdan ja näkökentän puoliympyrän kautta kulkevaa katseen suuntaa edustavaa viivaa myöten;
b the width in mm of the component obscuring vision, measured horizontally and perpendicularly to the line of vision.
b näköesteenä olevan osan leveys millimetreinä mitattuna vaakasuoraan ja kohtisuoraan katseen suuntaan nähden.
The verification procedures referred to in paragraph 5.2 may be replaced by other procedures, provided that the latter can be shown to be equally valid.
Edellä 5.2 kohdassa mainitut todennusmenettelyt voidaan korvata joillain toisilla, edellyttäen, että ne voidaan osoittaa yhtä päteviksi.
Masking effect of the windscreen frame
Tuulilasin kehysten aiheuttama näköeste
In determining the masking effects in the sector of vision, the masking effect caused by the windscreen frame and the masking effect caused by another obstruction may, for the purposes of paragraph 5.2.1.4 be considered as a single masking effect, provided the distance between the outermost points of such masking effects does not exceed 700 mm.
Määritettäessä näköesteiden vaikutuksia näkösektoriin voidaan tuulilasin kehyksen ja muun esteen aiheuttamia vaikutuksia 5.2.1.4 kohdan kannalta pitää yhtenä näköesteen vaikutuksena edellyttäen, että näiden näköesteiden vaikutusten ääripisteiden väli ei ylitä 700 mm:ä.
Windscreen wiper
Tuulilasinpyyhin
If the tractor is equipped with a windscreen, it shall also be equipped with one or more power-driven windscreen wipers.
Jos traktorissa on tuulilasinpyyhin, siinä on oltava myös yksi tai useampia moottori- tai paineilmakäyttöisiä tuulilasinpyyhkijöitä.
Their operating area shall be such as to ensure a clear forward view corresponding to one chord of the semi-circle measuring not less than 8 m, within the area of vision.
Niiden toiminta-alueen on puhdistettava selvä näkymä eteenpäin, leveydeltään vähintään 8 m näkökentän puoliympyrän jänteeltä mitattuna.
Windscreen wipers shall operate with not less than 20 wiping cycles per minute.
Tuulilasinpyyhkijöiden on toimittava vähintään nopeudella 20 pyyhkäisyä minuutissa.
MODIFICATIONS OF THE TRACTOR TYPE AND EXTENSION OF APPROVAL
TRAKTORITYYPIN MUUTOKSET JA HYVÄKSYNNÄN LAAJENTAMINEN
Every modification of the tractor type shall be notified to the administrative department, which approved the tractor type.
Traktorityyppiin mahdollisesti tehtävistä muutoksista on ilmoitettava hallinnolliselle yksikölle, joka on hyväksynyt kyseisen traktorityypin.
consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case the tractor still complies with the requirements; or
katsoa, ettei tehdyillä muutoksilla todennäköisesti ole havaittavaa kielteistä vaikutusta ja että traktori joka tapauksessa edelleen täyttää vaatimukset, tai
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3 above to the Parties to the Agreement which apply this Regulation.
Hyväksynnän vahvistaminen tai epääminen, jossa eritellään muutokset, annetaan tiedoksi edellä 4.3 kohdassa tarkoitetulla menettelyllä tätä sääntöä soveltaville sopimuksen osapuolille.
Every tractor bearing an approval mark as prescribed by this Regulation shall conform to the tractor type approved and satisfy the requirements of paragraph 5 above.
Jokaisen tämän säännön mukaisella hyväksyntämerkillä varustetun traktorin on oltava hyväksytyn traktorityypin mukainen ja täytettävä edellä olevan 5 kohdan vaatimukset.
In order to verify conformity as prescribed in paragraph 7.1. above, a sufficient number of random checks shall be made on serially-manufactured tractors bearing the approval mark required under this Regulation.
Edellä 7.1 kohdan mukaisen vaatimustenmukaisuuden todentamiseksi on tehtävä riittävä määrä pistokokeita sarjavalmisteisille traktoreille, jotka on varustettu tämän säännön edellyttämällä hyväksyntämerkillä.