natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The outer diameter of gas tubes made of copper shall not exceed 12 mm with a wall thickness of at least 0,8 mm, gas tubes from steel and stainless steel shall not exceed 25 mm with, for gas services, an appropriate wall thickness.
Kuparisten kaasuputkien ulkoläpimitta saa olla enintään 12 mm, ja seinämäpaksuuden on oltava vähintään 0,8 mm; terästä tai ruostumatonta terästä olevien kaasuputkien ulkoläpimitta saa olla enintään 25 mm, ja seinämäpaksuuden on oltava kaasukäyttöön sopiva.
The gas tube may be made of a non-metallic material if the tube fulfils the requirements of this Regulation, paragraph 6.7.
Kaasuputki saa olla valmistettu muusta kuin metallimateriaalista, jos putki täyttää tämän säännön 6.7 kohdan vaatimukset.
The gas tube may be replaced by a gas hose if this hose fulfils the requirement of this Regulation, paragraph 6.7.
Kaasuputken saa korvata kaasuletkulla, jos kyseinen letku täyttää tämän säännön 6.7 kohdan vaatimukset.
Gas tubes, other than non-metallic gas tubes, shall be secured such that they shall not be subjected to vibration or stresses.
Kaasuputket, muita kuin metallisia kaasuputkia lukuun ottamatta, on kiinnitettävä siten, ettei niihin kohdistu värähtelyjä tai jännityksiä.
Gas hoses and non-metallic gas tubes shall be secured such that they shall not be subjected to stresses.
Kaasuletkut ja muut kuin metalliset kaasuputket on kiinnitettävä siten, ettei niihin kohdistu jännityksiä.
At the fixing point the gas tube or hose shall be fitted with a protective material.
Kaasuputken tai -letkun kiinnityskohta on varustettava suojaavalla materiaalilla.
Gas tubes or hoses shall not be located at jacking points.
Kaasuputkia tai -letkuja ei saa sijoittaa nostopisteisiin.
At passages the gas tubes or hoses, whether or not fitted with a protective sleeve, shall be fitted with protective material.
Kanavissa olevat kaasuputket tai -letkut on varustettava suojamateriaalilla, vaikka niissä olisi suojapäällyste.
Gas connections between the components of the LPG-system
Nestekaasujärjestelmän osien väliset kaasuliitännät
Soldered or welded joints and bite-type compression joints are not permitted.
Hitsattuja tai juotosliitoksia taikka hammastettuja puristusliittimiä ei saa käyttää.
Gas tubes shall only be connected by compatible fittings with regard to corrosion.
Kaasuputket saa yhdistää ainoastaan korroosion kannalta yhteensopivilla kiinnikkeillä.
Stainless steel tubes shall only be joined by stainless steel fittings.
Ruostumattomasta teräksestä valmistetut putket voidaan liittää toisiinsa vain ruostumattomasta teräksestä valmistetuin liittimin.
Distributing-blocks shall be made of corrosion-resistant material.
Liitosrasiat on valmistettava korroosionkestävästä materiaalista.
Gas tubes shall be connected by appropriate joints, for example, two-part compression joints in steel tubes and joints with olives tapered on both sides or two flanges in copper tubes.
Kaasuputkien kiinnityksessä on käytettävä soveltuvia liittimiä, esimerkiksi teräsputkissa kaksiosaisia puristusliittimiä ja kupariputkissa liittimiä, joiden molemmilla puolilla on kierteitetty kaksoiskartionippa, tai kahta laippaa.
Gas tubes shall be connected with appropriate connections.
Kaasuputket on yhdistettävä asianmukaisin liitännöin.
Under no circumstances couplings may be used whereby the tube will be damaged.
Sellaisten liitäntöjen käyttö, jotka saattavat vaurioittaa putkea, on ehdottomasti kielletty.
The burst pressure of the mounted couplings shall be the same or higher as specified for the tube.
Asennettujen liitäntöjen murtumispaineen on oltava sama tai korkeampi kuin putken murtumispaine.
The number of joints shall be limited to a minimum.
Liitosten määrä on pidettävä mahdollisimman vähäisenä.
Any joints shall be made in locations where access is possible for inspection.
Liitokset on tehtävä paikkoihin, joissa ne voidaan tarkastaa.
In a passenger compartment or enclosed luggage compartment the gas tube or hose shall be no longer than reasonably required; this provision is fulfilled when the gas tube or hose does not extend further than from the fuel container to the side of vehicle.
Matkustajatilassa tai suljetussa tavaratilassa kaasuputki tai -letku ei saa olla kohtuuttoman pitkä. Tämä määräys täyttyy, kun kaasuputki tai -letku ei ulotu pitemmälle kuin polttoainesäiliöstä ajoneuvon sivulle.
There shall be no gas-conveying connections in the passenger compartment or enclosed luggage compartment with the exception of:
Matkustajatilassa tai suljetussa tavaratilassa ei saa olla kaasua kuljettavia liitäntöjä; tämä ei koske
the connections on the gas-tight housing; and
kaasutiiviissä kotelossa olevia liitäntöjä ja
the connection between the gas tube or hose and the filling unit if this connection is fitted with a sleeve which is resistant against LPG and any leaking gas will be discharged directly into the atmosphere.
kaasuputken tai -letkun ja täyttöyksikön välistä liitäntää, jos kyseinen liitäntä on varustettu nestekaasua kestävällä holkilla ja mahdollinen vuotava kaasu purkautuu suoraan ilmaan.
The provisions of paragraph 17.8.8. and paragraph 17.8.8.1. shall not apply for M2 or M3 category vehicles if the gas tubes or hoses and connections are fitted with a sleeve which is resistant against LPG and which has an open connection to the atmosphere.
Edellä olevan 17.8.8 ja 17.8.8.1 kohdan määräyksiä ei sovelleta M2- tai M3-luokan ajoneuvoihin, jos kaasuputket tai -letkut ja liitännät on varustettu nestekaasua kestävällä holkilla, josta on avoin yhteys ulkoilmaan.
The open end of the sleeve or ducting shall be situated at the lowest point.
Holkin tai kanavan avonaisen pään on sijaittava matalimmassa kohdassa.
Remotely controlled shut-off valve
Kaukosäädettävä sulkuventtiili
A remotely controlled shut-off valve shall be installed in the gas tube from the LPG container to the pressure regulator/vaporizer, as close as possible to the pressure regulator/vaporizer.
Kaukosäädettävä sulkuventtiili on asennettava nestekaasusäiliöstä paineensäätimeen/höyrystimeen kulkevaan kaasuputkeen mahdollisimman lähelle paineensäädintä/höyrystintä.
The remotely controlled shut-off valve may be incorporated into the pressure regulator/vaporizer.
Kaukosäädettävä sulkuventtiili voi olla osa paineensäädintä/höyrystintä.
Notwithstanding the provisions of paragraph 17.9.1., the remotely controlled shut-off valve may be installed at a location in the engine bay specified by the manufacturer of the LPG-system if a fuel return system is provided between the pressure regulator and the LPG container.
Sen estämättä, mitä 17.9.1 kohdassa määrätään, kaukosäädettävä sulkuventtiili voidaan asentaa nestekaasujärjestelmän valmistajan määrittelemään paikkaan moottoritilassa, jos paineensäätimen ja nestekaasusäiliön välillä on olemassa polttoaineen palautusjärjestelmä.
The remotely controlled shut-off valve shall be installed such that the fuel supply is cut off when the engine is not running or, if the vehicle is also equipped with another fuel system, when the other fuel is selected.
Kaukosäädettävä sulkuventtiili on asennettava siten, että polttoaineensyöttö katkeaa silloin, kun moottori ei ole käynnissä, tai, jos ajoneuvo on myös varustettu toisella polttoainejärjestelmällä, kun vaihdetaan toiseen polttoaineeseen.
A delay of 2 seconds is permitted for diagnostic purposes.
Kahden sekunnin viive sallitaan diagnostisia tarkoituksia varten.
The filling unit shall be secured against rotation and shall be protected against dirt and water.
Täyttöyksikkö on kiinnitettävä siten, ettei se pääse pyörimään, ja se on suojattava vedeltä ja lialta.
When the LPG container is installed in the passenger compartment or an enclosed (luggage) compartment, the filling unit shall be located at the outside of the vehicle.
Jos nestekaasusäiliö on asennettu matkustamoon tai sen yhteydessä olevaan (matka)tavaratilaan, täyttöyksikkö on sijoitettava ajoneuvon ulkopuolelle.
Fuel selection system and electrical installation
Polttoaineen valintajärjestelmä ja sähkölaitteisto
The electrical components of the LPG-system shall be protected against overloads and at least one separate fuse shall be provided in the supply cable.
Nestekaasujärjestelmän sähköiset osat on varustettava ylikuormitussuojalla, ja syöttökaapelissa on oltava vähintään yksi erillinen sulake.
The fuse shall be installed in a known location where it can be reached without the use of tools.
Sulake on asennettava käyttäjän tiedossa olevaan paikkaan, ja siihen on päästävä käsiksi ilman apuvälineitä.
The electrical power to LPG-system components which also carry gas may not be conducted by a gas tube.
Sellaisiin nestekaasujärjestelmän osiin, jotka myös kuljettavat kaasua, menevää sähkövirtaa ei saa johtaa kaasuputken kautta.
All electrical components installed in a part of the LPG-system where the pressure exceeds 20 kPa shall be connected and insulated in a manner that no current is led through LPG containing parts.
Kaikki sähköosat, jotka on asennettu nestekaasujärjestelmän sellaiseen osaan, jossa paine on yli 20 kPa, on yhdistettävä ja eristettävä siten, että virtaa ei johdeta nestekaasua sisältävien osien läpi.
Electrical cables shall be adequately protected against damage.
Sähkökaapelit on suojattava asianmukaisesti vaurioilta.
Vehicles with more than one fuel system shall have a fuel selection system to ensure that no more than one fuel is supplied to the engine at any time.
Useampaa kuin yhtä polttoainejärjestelmää käyttävissä ajoneuvoissa on oltava polttoaineen valintajärjestelmä, jotta varmistetaan, että moottoriin syötetään aina pelkästään yhtä polttoainetta kerrallaan.
A short overlap time to allow switching-over is allowed.
Lyhyt päällekkäisyysaika sallitaan polttoaineesta toiseen vaihtoa varten.
Notwithstanding the provisions of paragraph 17.11.5. in the case of pilot operated dual fuel engines, it is permitted to supply more than one fuel.
Sen estämättä, mitä 17.11.5 kohdassa määrätään, esiohjatuissa kahta polttoainetta käyttävissä moottoreissa sallitaan useamman kuin yhden polttoaineen syöttäminen.
The electrical connections and components in the gas-tight housing shall be constructed such that no sparks are generated.
Kaasutiiviin kotelon sähköliitokset ja -osat on valmistettava niin, ettei kipinöitä voi syntyä.
The pressure relief device shall be fitted to the fuel container(s) in such a manner that it can discharge into the gas tight housing, when its presence is prescribed, if that gas tight housing fulfils the requirements of paragraph 17.6.5.
Paineenrajoituslaite on asennettava polttoainesäiliöön siten, että laite voi purkaa paineen 17.6.5 kohdan vaatimukset täyttävään kaasutiiviiseen koteloon silloin, kun kyseisen kotelon olemassaolosta on määrätty.
All vehicles approved under this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements of paragraph 17. above.
Tämän säännön mukaisesti hyväksyttävät ajoneuvot on valmistettava siten, että ne vastaavat hyväksyttyä tyyppiä ja täyttävät edellä olevan 17 kohdan vaatimukset.
In order to verify that the requirements of paragraph 18.1. are met, suitable controls of the production shall be carried out.
Valmistusta on valvottava asianmukaisesti, jotta voidaan varmistaa 18.1 kohdassa tarkoitettujen vaatimusten täyttyminen.
The approval granted in respect of a type of vehicle pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 18. above are not complied with.
Ajoneuvotyypille tämän säännön perusteella myönnetty hyväksyntä voidaan peruuttaa, jos edellä olevan 18 kohdan vaatimukset eivät täyty.
If a Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex 2D to this Regulation.
Jos tätä sääntöä soveltava sopimuksen sopimuspuoli peruuttaa aiemmin myöntämänsä hyväksynnän, sen on ilmoitettava tästä välittömästi muille tätä sääntöä soveltaville sopimuspuolille tämän säännön liitteessä 2D esitetyn mallin mukaisella ilmoituslomakkeella.
MODIFICATION AND EXTENSION OF APPROVAL OF A VEHICLE TYPE
AJONEUVOTYYPIN MUUTOKSET JA HYVÄKSYNNÄN LAAJENTAMINEN
Every modification of the installation of the specific equipment for the use of liquefied petroleum gases in the propulsion system of the vehicle shall be notified to the administrative department which approved the vehicle type.
Kaikista nestekaasuun liittyvien ajoneuvon käyttövoimajärjestelmän erityislaitteiden asennuksen muutoksista on ilmoitettava hallinnolliselle yksikölle, joka on hyväksynyt kyseisen ajoneuvotyypin.
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciably adverse effect and that in any case the vehicle still complies with the requirements; or
katsoa, ettei tehdyillä muutoksilla todennäköisesti ole havaittavaa kielteistä vaikutusta ja että ajoneuvo joka tapauksessa edelleen täyttää vaatimukset, tai
Require a further test report from the technical service responsible for conducting the tests.
vaatia uutta testausselostetta testien suorittamisesta vastaavalta tekniseltä tutkimuslaitokselta.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alteration, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 16.3. above to the Parties to the Agreement applying this Regulation.
Hyväksynnän vahvistus tai epääminen, jossa eritellään muutokset, annetaan 16.3 kohdan mukaisella menettelyllä tiedoksi tätä sääntöä soveltaville sopimuspuolille.
The competent authority issuing the extension of approval shall assign a series number for such an extension and inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 2D to this Regulation.
Hyväksynnän laajentamisen myöntäneen toimivaltaisen viranomaisen on annettava laajentamiselle sarjanumero ja ilmoitettava siitä muille vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolille, jotka soveltavat tätä sääntöä, tämän säännön liitteessä 2D esitetyn mallin mukaisella lomakkeella.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform thereof the other Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 2D to this Regulation.
Ilmoituksen saatuaan viranomaisen on ilmoitettava asiasta muille tätä sääntöä soveltaville sopimuksen sopimuspuolille tämän säännön liitteessä 2D esitetyn mallin mukaisella lomakkeella.
TRANSITIONAL PROVISIONS REGARDING THE INSTALLATION OF VARIOUS COMPONENTS OF THE LPG EQUIPMENT AND THE TYPE APPROVAL OF A VEHICLE FITTED WITH SPECIFIC EQUIPMENT FOR THE USE OF LIQUEFIED PETROLEUM GAS IN ITS PROPULSION SYSTEM WITH REGARD TO THE INSTALLATION OF SUCH EQUIPMENT
SIIRTYMÄSÄÄNNÖKSET, JOTKA KOSKEVAT NESTEKAASUJÄRJESTELMÄN OSIEN ASENNUSTA SEKÄ AJONEUVOJEN TYYPPIHYVÄKSYNTÄÄ SELLAISTEN ERITYISLAITTEIDEN ASENNUKSEN OSALTA, JOITA TARVITAAN NESTEKAASUN KÄYTTÄMISEKSI MOOTTORIN POLTTOAINEENA
As from the official date of entry into force of the 01 series of amendments to this Regulation, no Contracting Party applying this Regulation shall prohibit the fitting on a vehicle and the use as first equipment of a component approved under this Regulation as amended by the 01 series of amendments.
Tämän säännön muutossarjan 01 virallisesta voimaantulosta alkaen tätä sääntöä soveltavat sopimuspuolet eivät saa kieltää tämän säännön, sellaisena kuin se on muutettuna muutossarjalla 01, nojalla hyväksytyn osan asentamista ajoneuvoon ja käyttämistä alkuperäisvarusteena.
During the period of 12 months after the date of entry into force of the 01 series of amendments to this Regulation, Contracting Parties applying this Regulation may allow the use of as first equipment of a type of component approved to this Regulation in its original form, when fitted on a vehicle transformed for LPG propulsion.
Tätä sääntöä soveltavat sopimuspuolet voivat 12 kuukauden ajan tämän säännön muutossarjan 01 virallisesta voimaantulosta sallia sellaisen osatyypin käytön alkuperäisvarusteena, joka on hyväksytty tämän säännön nojalla sen alkuperäisessä muodossa, kun kyseinen osa on asennettu ajoneuvoon, joka on muutettu soveltuvaksi nestekaasun käyttöön moottorin polttoaineena.
Upon the expiration of a period of 12 months after the date of entry into force of the 01 series of amendments to this Regulation, Contracting Parties applying this Regulation shall prohibit the use as first equipment of a component which does not meet the requirements of this Regulation as amended by the 01 series of amendments, when fitted on a vehicle transformed for LPG propulsion.
Sen jälkeen, kun 12 kuukautta tämän säännön muutossarjan 01 virallisesta voimaantulosta on kulunut, tätä sääntöä soveltavien sopimuspuolten on kiellettävä sellaisen osan käyttö alkuperäisvarusteena, joka ei täytä tämän säännön, sellaisena kuin se on muutettuna muutossarjalla 01, vaatimuksia, kun kyseinen osa on asennettu ajoneuvoon, joka on muutettu soveltuvaksi nestekaasun käyttöön moottorin polttoaineena.
Upon the expiration of a period of 12 months after the date of entry into force of the 01 series of amendments to this Regulation, Contracting Parties applying this Regulation may refuse first National Registration (first entry into service) of a vehicle which does not meet the requirements of this Regulation as amended by the 01 series of amendments.
Tätä sääntöä soveltavat sopimuspuolet voivat 12 kuukauden kuluttua tämän säännön muutossarjan 01 voimaantulosta evätä ensimmäisen kansallisen rekisteröinnin (ensimmäinen käyttöönotto) sellaiselta ajoneuvolta, joka ei täytä tämän säännön muutossarjan 01 mukaisia vaatimuksia.
As defined in Annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 as last amended by Amend.4).
Ajoneuvojen rakennetta koskevan konsolidoidun päätöslauselman (R.E.3) liitteen 7 määritelmän mukaisesti (asiakirja TRANS/WP29/78/Rev.1/Amend.2, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna muutoksella Amend.4).
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Serbia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine, 47 for South Africa, 48 for New Zealand, 49 for Cyprus, 50 for Malta 51 for the Republic of Korea, 52 for Malaysia, 53 for Thailand, 54 and 55 (vacant) and 56 for Montenegro.
Saksa 1, Ranska 2, Italia 3, Alankomaat 4, Ruotsi 5, Belgia 6, Unkari 7, Tšekki 8, Espanja 9, Serbia 10, Yhdistynyt kuningaskunta 11, Itävalta 12, Luxemburg 13, Sveitsi 14, 15 (antamatta), Norja 16, Suomi 17, Tanska 18, Romania 19, Puola 20, Portugali 21, Venäjän federaatio 22, Kreikka 23, Irlanti 24, Kroatia 25, Slovenia 26, Slovakia 27, Valko-Venäjä 28, Viro 29, 30 (antamatta), Bosnia ja Hertsegovina 31, Latvia 32, 33 (antamatta), Bulgaria 34, 35 (antamatta), Liettua 36, Turkki 37, 38 (antamatta), Azerbaidžan 39, entisen Jugoslavian tasavalta Makedonia 40, 41 (antamatta), Euroopan yhteisö 42 (jäsenvaltiot myöntävät hyväksynnät ECE-tunnuksin), Japani 43, 44 (antamatta), Australia 45, Ukraina 46, Etelä-Afrikka 47, Uusi-Seelanti 48, Kypros 49, Malta 50, Etelä-Korea 51, Malesia 52, Thaimaa 53, 55 (antamatta) ja Montenegro 56.
Either combined or separate
Joko yhdistetty tai erillinen.
Only applicable when the gas dosage actuator is not integrated in the gas injection device.
Vain jos kaasun annostelun käyttölaite ei kuulu kiinteänä kaasunruiskutuslaitteeseen.
Applicable only when the operating pressure of the gas mixing piece exceeds 20 kPa (Class 2).
Vain jos kaasun sekoituskappaleen käyttöpaine on yli 20 kPa (luokka 2).
As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), Annex 7 (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2, as last amended by Amend.4).
Ajoneuvojen rakennetta koskevan konsolidoidun päätöslauselman (R.E.3) liitteen 7 määritelmän mukaisesti (asiakirja TRANS/WP29/78/Rev.1/Amend.2, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna muutoksella Amend.4).
See footnote 2
Ks. alaviite 2.
ESSENTIAL CHARACTERISTICS OF THE VEHICLE, ENGINE AND LPG-RELATED EQUIPMENT
AJONEUVON, MOOTTORIN JA NESTEKAASUN KÄYTTÖÖN LIITTYVIEN LAITTEIDEN OLENNAISET OMINAISUUDET
DESCRIPTION OF THE VEHICLE(S)
AJONEUVON TAI AJONEUVOJEN KUVAUS
DESCRIPTION OF THE ENGINE(S)
MOOTTORIN TAI MOOTTOREIDEN KUVAUS
Manufacturer’s engine code(s) (as marked on the engine, or other means of identification):
Valmistajan moottorikoodit (kuten merkittynä moottoriin tai muut tunnistustavat):
Internal combustion engine:
Polttomoottori
Description of the LPG fuelling equipment:
Nestekaasun syöttöön liittyvien laitteiden kuvaus:
Drawings/flow charts of the installation in the vehicle(s):
Ajoneuvoon (ajoneuvoihin) asennusta kuvaavat piirustukset/vuokaaviot:
Vaporizer/pressure regulator(s):
Höyrystin/paineensäädin (-säätimet):
Certification number:
Hyväksyntätodistuksen numero:
Drawings:
Piirrokset:
Number of main adjustment points:
Pääsäätöpisteiden lukumäärä:
Description of principle of adjustment through main adjustment points:
Kuvaus pääsäätöpisteiden avulla tapahtuvan säädön periaatteesta:
Number of idle adjustment points:
Joutokäynnin säätöpisteiden lukumäärä:
Description of principles of adjustment through idle adjustment points:
Kuvaus joutokäynnin säätöpisteiden avulla tapahtuvan säädön periaatteesta:
Other adjustment possibilities: if so and which (description and drawings):
Muut säätömahdollisuudet; jos on ja millaisia (kuvaus ja piirrokset):
Operating pressure(s) (2): kPa
Toimintapaine (-paineet) (2): kPa
Mixing piece: yes/no (1)
Sekoituskappale: kyllä/ei (1)
Place of installation (include drawing(s)):
Asennuspaikka (oheistetaan piirustukset):
Adjustment possibilities:
Säätömahdollisuudet:
Gas dosage unit: yes/no (1)
Kaasun annosteluyksikkö: kyllä/ei (1)
Adjustment possibilities (description)
Säätömahdollisuudet (kuvaus):
Gas injection device (s) or Injector(s): yes/no (1)
Kaasunruiskutuslaite (-laitteet) tai sumutin (sumuttimet): kyllä/ei (1)
Drawings of installation: kPa
Asennuspiirrokset:
Electronic Control Unit LPG-fuelling:
Nestekaasusyötön elektroninen ohjainlaite:
Place of installation:
Asennuspaikka:
LPG container:
Nestekaasusäiliö:
Type(s) (include drawings):
Tyyppi (tyypit) (oheistetaan piirustukset):
Number of containers:
Säiliöiden lukumäärä:
Capacity: litres
Tilavuus: litraa
LPG fuel pump in container: yes/no (1)
Nestekaasun polttoainepumppu säiliössä: kyllä/ei (1)
Drawings of the installation of the container:
Säiliön asennuspiirrokset:
LPG container accessories:
Nestekaasusäiliön lisävarusteet
80 % stop valve:
80 prosentin sulkuventtiili:
Operating principle: float/other (1) (include description or drawings):
Toimintaperiaate: koho/muu (1) (oheistetaan kuvaus tai piirrokset):
Level indicator:
Määrämittari:
Pressure relief valve (discharge valve):
Paineenrajoitusventtiili (purkausventtiili):
Flow rate in standard conditions:
Virtaama normaaliolosuhteissa:
Description and drawings:
Kuvaus ja piirrokset:
Operating temperature:
Käyttölämpötila:
Material:
Materiaali:
Flow rate in standard condition:
Virtaama normaaliolosuhteissa:
Remotely controlled service valve with excess flow valve:
Ylivirtausventtiilillä varustettu kaukosäädettävä huoltoventtiili:
Multivalve: yes/no (1)
Moniventtiili: kyllä/ei (1)
Multivalve description (include drawings):
Moniventtiilin kuvaus (oheistetaan piirrokset):
Gas-tight housing:
Kaasutiivis kotelo:
Power supply bushing (fuel pump/actuators):
Tehonsyötön läpivientieristin (polttoainepumppu/toimilaitteet):
Fuel pump (LPG): yes/no (1)
Syöttöpumppu (nestekaasu): kyllä/ei (1)
Pump mounted in LPG container: yes/no (1)
Pumppu nestekaasusäiliössä: kyllä/ei (1)