natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The Technical Service conducting the approval tests shall verify that the internal dimensions of the Child Restraint System conform to the requirements of Annex 18.
Hyväksyntätestit tekevän teknisen tutkimuslaitoksen on todennettava, että lasten turvajärjestelmän sisämitat merkinnät vastaavat liitteen 18 vaatimuksia.
For any size within the size range declared by the manufacturer the minimum dimensions for shoulder breadth, hip breadth and sitting height shall be fulfilled together with the minimum and maximum dimensions of shoulder height.
Olkapäiden ja lantion leveyden sekä istumakorkeuden vähimmäismittoja sekä olkapäiden korkeuden vähimmäis- ja enimmäismittoja on noudatettava valmistajan ilmoittaman kokovälin rajoissa.
External dimensions
Ulkomitat
The maximum dimensions for width, height and depth of the Child Restraint System and the locations of the ISOFIX anchorages system with which its attachments shall engage, shall be defined by the Vehicle Seat Fixture (VSF) as defined in paragraph 2.17. of this Regulation.
Lasten turvajärjestelmän leveyden, korkeuden ja syvyyden enimmäismitat sekä lukitusosiinsa kiinnitettävien ISOFIX-kiinnityspisteiden sijainti on määriteltävä tämän säännön 2.17 kohdassa määritellyssä ajoneuvon istuinasetelmassa.
i-Size Forward facing Child Restraint Systems shall fit within the ISO/F2x size envelope for a reduced-height forward-facing toddler CRS (height 650 mm) ISOFIX SIZE CLASS B1;
i-kokoluokan ISO/F2x – Kasvot menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä, matala (korkeus 650 mm) ISOFIX-KOKOLUOKKA B1;
i-Size Rearward facing Child Restraint Systems shall fit within the ISO/R2 size envelope for a reduced-size rearward-facing toddler CRS ISOFIX SIZE CLASS D;
i-kokoluokan ISO/R2 – Selkä menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä, pieni koko CRS ISOFIX-KOKOLUOKKA D;
"Specific vehicle ISOFIX" Child Restraint Systems may fit within any ISO size envelope.
ajoneuvotyyppikohtaista ISOFIXiä käyttävät lasten turvajärjestelmät – kaikki ISO-kokoluokat.
The mass of an integral ISOFIX Child Restraint System (i-Size Child Restraint System included) combined with the mass of the largest child intended to use the Child Restraint System shall not exceed 33 kg.
Integroidun lasten turvajärjestelmän (mukaan lukien i-kokoluokan lasten turvajärjestelmä) massan ja painavimman lapsen, jolle lasten turvajärjestelmä on tarkoitettu, massan summa saa olla enintään 33 kg.
This mass limit is also applicable for "Specific vehicle ISOFIX" Child Restraint Systems.
Tämä rajoitus koskee myös ajoneuvotyyppikohtaista ISOFIXiä käyttävää turvajärjestelmää.
ISOFIX attachments
ISOFIX-lukitusosat
ISOFIX attachments may be according to examples shown in Figure 0(a), or other appropriate designs that are part of a rigid mechanism having provision for adjustment, the nature of which is determined by the ISOFIX Child Restraint System manufacturer.
ISOFIX-lukitusosat voivat olla kuvassa 0 (a) esitettyjen esimerkkien mukaiset tai muuta asianmukaista tyyppiä niin, että ne ovat osa jäykkää rakennetta ja että niitä voidaan säätää tavalla, jonka määrittelee ISOFIX-turvajärjestelmän valmistaja.
Figure 0(a)
Kuva 0 a
1 ISOFIX Child Restraint System attachment — example 1
Lasten ISOFIX-turvajärjestelmän lukitusosa – esimerkki 1
2 ISOFIX Child Restraint System attachment — example 2
Lasten ISOFIX-turvajärjestelmän lukitusosa – esimerkki 2
Dimensions for the portion of the ISOFIX Child Restraint System attachment that engages the ISOFIX anchorage system shall not exceed the maximum dimensions given by the envelope in Figure 0(b).
Lasten ISOFIX-turvajärjestelmän sen osan mitat, joka kiinnitetään ISOFIX-kiinnityspisteisiin, eivät saa ylittää kuvassa 0 b annettuja enimmäismittoja.
Figure 0(b)
Kuva 0 b
The ISOFIX Child Restraint System shall incorporate means by which there is a clear indication that both of the ISOFIX attachments are completely latched with the corresponding ISOFIX lower anchorages.
Lasten ISOFIX-turvajärjestelmässä on oltava väline, joka osoittaa selvästi, että molemmat ISOFIX-lukitusosat on kunnolla lukittu vastaaviin ISOFIX-alakiinnityspisteisiin.
The indication means may be audible, tactile or visual or a combination of two or more.
Osoitus voi olla kuulo-, tunto- tai näköaistiin perustuva taikka näistä kahden tai niiden kaikkien yhdistelmä.
In case of visual indication it shall be detectable under all normal lighting conditions.
Jos osoitus on näköaistiin perustuva, sen on oltava havaittavissa kaikissa tavanomaisissa valaistusolosuhteissa.
ISOFIX Child Restraint System top tether strap specifications
Lasten ISOFIX-turvajärjestelmän yläkiinnityshihnan tekniset eritelmät
The top tether connector shall be ISOFIX top tether hook as shown in Figure 0(c), or similar devices that fit within the envelope given by Figure 0(c).
Yläkiinnityshihnan liittimen on oltava kuvassa 0 c esitetty ISOFIX-järjestelmän yläkiinnityshihnan koukku tai muu sen kaltainen laite, joka vastaa kuvassa 0 c esitettyjä mittoja.
ISOFIX top tether strap features
ISOFIX-yläkiinnityshihnan ominaisuudet
The ISOFIX top tether strap shall be supported by webbing (or its equivalent), having a provision for adjustment and release of tension.
ISOFIX-yläkiinnityshihnan tukena on oltava hihnasto (tai vastaava), ja sen kireyttä on voitava säätää ja löysätä.
ISOFIX Child Restraint System top tether strap length shall be at least 2,000 mm.
Lasten ISOFIX-turvajärjestelmän yläkiinnityshihnan pituuden on oltava vähintään 2000 mm.
The ISOFIX top tether strap or the ISOFIX Child Restraint System shall be equipped with a device that will indicate that all slack has been removed from the strap.
ISOFIX-yläkiinnityshihna tai lasten ISOFIX-turvajärjestelmä on varustettava laitteella, joka osoittaa, että hihna on täysin kiristetty.
The device may be part of an adjustment and tension relieving device.
Laite voi olla osa säätö- ja kiristyksenvapautuslaitetta.
Engagement dimensions for ISOFIX top tether hooks are shown in Figure 0(c).
ISOFIX-yläkiinnityskoukkujen mitat ovat kuvassa 0 c.
Figure 0(c)
Kuva 0 c
ISOFIX top tether connector (hook type) dimensions
ISOFIX-yläkiinnityshihnan (koukkutyyppisen) liittimen mitat
Detail A
Tarkennus A
LEGEND:
SELITYS:
Surrounding structure (if present)
Ympäröivä rakenne (jos sellainen on)
Area in which the tether strap hook interface profile must be wholly located
Alue, jolla kiinnityksen koko koukkuliittimen on sijaittava
Nominal
Nimelliskulma
i-Size Child Restraint System support-leg and support-leg foot requirements
i-kokoluokan lasten turvajärjestelmän tukijalkaa ja tukijalan jalustinta koskevat vaatimukset
i-Size Child Restraint Systems fitted with support-legs must comply in all positions of use (e.g. in case of length adjustable attachment, base, etc. the shortest and longest position) with the geometrical provisions defined in this paragraph and its subparagraphs.
Tukijaloilla varustettujen i-kokoluokan lasten turvajärjestelmien on kaikissa käyttöasennoissa (esim. pituudeltaan säädettävien lukitusosien, alustan jne. lyhin ja pisin asento) täytettävä tässä kohdassa ja sen alakohdissa määritellyt geometriset määräykset.
Compliance with the requirements specified in paragraphs 6.3.5.1. and 6.3.5.2. below may be verified by a physical or computer simulation.
Jäljempänä 6.3.5.1 ja 6.3.5.2 kohdassa eriteltyjen vaatimusten noudattaminen voidaan todentaa fyysisellä tai tietokoneella tehtävällä simulaatiolla.
The geometrical requirements in paragraphs 6.3.5.1. to 6.3.5.4. below are referenced to a coordinate system, whose origin is located centrally between the two ISOFIX attachments and on the centreline of the corresponding ISOFIX anchorage system.
Jäljempänä 6.3.5.1–6.3.5.4 kohdassa määrättyjä geometrisiä vaatimuksia on verrattava koordinaatistoon, jonka origo sijaitsee kahden ISOFIX-lukitusosan ja vastaavan ISOFIX-kiinnityspisteen keskilinjan välisessä keskipisteessä.
The orientation of the axes of the coordinate system is referenced to the child restraint fixture(s):
Koordinaatiston akseleiden suuntausta on verrattava lasten turvajärjestelmäasetelmaan seuraavasti:
The X′ axis shall be parallel to the Child Restraint Fixture (CRF) [2] bottom surface and in the median longitudinal plane of the CRF;
vektori X on yhdensuuntainen lasten turvajärjestelmäasetelman [2] alapinnan kanssa ja asetelman pituussuuntaisessa keskilinjassa;
The Y′ axis shall be perpendicular to the median longitudinal plane;
vektori Y on kohtisuorassa pituussuuntaiseen keskilinjaan nähden;
The Z′ axis shall be perpendicular to the CRF bottom surface.
vektori Z on kohtisuorassa lasten turvajärjestelmäasetelman alapintaan nähden.
In fulfilling the requirements of this section, the Child Restraint System shall be installed in accordance with the user manual of the Child Restraint System.
Tämän jakson vaatimusten mukainen lasten turvajärjestelmäasetelma on asennettava ajoneuvoon lasten turvajärjestelmäasetelman käyttöohjeiden mukaisesti.
The storage position of the support-leg is excluded from these requirements.
Näitä vaatimuksia ei sovelleta tukijalan varastointiasentoon.
Support-leg and support-leg foot geometrical requirements
Tukijalan ja sen jalustan geometriset vaatimukset
The support leg, including its attachment to the child restraint systems and the support-leg foot shall lie completely within the support leg dimension assessment volume (see also Figures 1 and 2 of Annex 19 of this Regulation), which is defined as follows:
Tukijalan, mukaan lukien lasten turvajärjestelmään kiinnitettävä lukitusosa, ja sen jalustan on mahduttava kokonaisuudessaan tukijalan tilavuusalueelle (ks. tämän säännön liitteessä 19 olevat kuvat 1 ja 2), jonka rajat ovat seuraavat:
In width by two planes parallel to the X′-Z′ plane separated by 200 mm, and centered around the origin; and
leveys: kaksi X–Z-tason kanssa yhdensuuntaista tasoa, jotka ovat 200 mm erillään toisistaan ja joiden keskipisteessä on alkupiste; ja
In length by two planes parallel to the Z′-Y′ plane and positioned at distances of 585 mm and 695 mm forward of the origin along the X′ axis; and
pituus: kaksi Z–Y-tason kanssa yhdensuuntaista tasoa, jotka sijaitsevat vektorilla X 585 ja 696 mm alkupisteen etupuolella; ja
In height by a plane parallel to the X′-Y′ plane, positioned at a distance of 70 mm above the origin and measured perpendicular to the X′-Y′ plane.
korkeus: X–Y-tason kanssa yhdensuuntainen taso, joka sijaitsee 70 mm alkupisteen yläpuolella ja joka on mitattu kohtisuorassa X–Y-tasoon nähden.
Rigid, non-adjustable parts of the support leg shall not extend beyond a plane parallel to the X′-Y′ plane, positioned at a distance of 285 mm below the origin and perpendicular to the X′-Y′ plane.
Tukijalan jäykät osat, joita ei voida säätää, eivät saa ulottua sen tason ulkopuolella, joka on yhdensuuntainen X–Y-tason kanssa 285 mm alkupisteen alapuolella ja joka on kohtisuorassa X–vektoriin Y nähden.
Support-leg foot adjustability requirements
Tukijalan jalustan säätövaatimukset
The support-leg shall be adjustable in order to ensure that the support-leg foot can be positioned throughout the height range of the support-leg foot assessment volume as specified below (see also Figures 3 and 4 of Annex 19 to this Regulation).
Tukijalkaa on voitava säätää, jotta varmistetaan, että tukijalan jalusta voidaan sijoittaa mille tahansa korkeusvälinsä mukaiselle korkeudelle jäljempänä eritellyllä tukijalan jalustan tilavuusalueella (ks. tämän säännön liitteessä 19 olevat kuvat 3 ja 4).
Where incremental adjustment is provided, the step between two locked positions shall not exceed 20 mm.
Kun säätö tapahtuu portaittain, kahden lukitusasennon väli saa olla enintään 20 mm.
The support leg foot assessment volume is defined as follows:
Tukijalan jalustan tilavuusalueen rajat ovat seuraavat:
In width by two planes parallel to the X′-Z′ plane, separated by 200 mm, and centered around the origin; and
leveys: kaksi X–Z-tason kanssa yhdensuuntaista tasoa, jotka ovat 200 mm erillään toisistaan ja joiden keskipisteessä on alkupiste; ja
In height by two planes parallel to the X′-Y′ plane positioned at distances of 285 mm and 540 mm below the origin along the X′ axis.
korkeus: kaksi X–Y-tason kanssa yhdensuuntaista tasoa, jotka sijaitsevat vektorilla X 285 ja 540 mm alkupisteen alapuolella.
It shall be permissible for the support-leg to be adjustable beyond the height limits in the Z′ direction (as indicated by key 6 in figure 3 of Annex 19), providing that no parts extend beyond the limiting planes in the X′ and Y′ directions.
Tukijalan jalustaa voidaan säätää korkeusrajaa ulommaksi suunnassa Z (ks. liitteen 19 kuvan 3 selitys 6), jos yksikään sen osista ei ulotu rajatasojen ulkopuolelle suunnissa X ja Y.
Support-leg foot dimensions
Tukijalan jalustimen mitat
The dimensions of the support-leg foot shall meet the following requirements:
Tukijalan jalustimen mittojen on täytettävä seuraavat vaatimukset:
Minimum support-leg contact surface shall be 2500 mm2, measured as a projected surface 10 mm above the lower edge of the support-leg foot (see Figure 0(d));
tukijalan jalustan vähimmäiskosketuspinta on 2500 mm2, joka mitataan pinnan projektiona 10 mm tukijalan jalustan alareunan yläpuolella (ks. kuva 0 d);
Minimum outside dimensions shall be 30 mm in the X′ and Y′ directions, with maximum dimensions being limited by the support-leg foot assessment volume;
vähimmäisulkomitta on 30 mm suunnissa X ja Y, ja enimmäismitta on tukijalan jalustan tilavuusalueen mukainen;
Minimum radius of the edges of the support-leg foot shall be 3,2 mm.
tukijalan jalusten reunojen vähimmäissäde on 3,2 mm.
Figure 0(d)
Kuva 0 d
Support-leg foot jig
Tukijalan jalustimen testipenkki
A jig shall be used to check that the support-leg foot meets the requirements defined in paragraph 6.3.5.2. above (see Figure 0(e)).
Testipenkkiä on käytettävä sen tarkistamiseksi, että tukijalan jalusta täyttää 6.3.5.2 kohdassa määritellyt vaatimukset (ks. kuva 0 e).
As an alternative a computer simulation shall also be considered satisfactory.
Vaihtoehtoisesti voidaan myös tehdä simulaatio tietokoneella.
The jig is defined as the ISOFIX CRF corresponding to the size class of the child restraint.
Kyseessä on lasten ISOFIX-turvajärjestelmäasetelman testipenkki, joka vastaa lasten turvajärjestelmän kokoluokkaa.
The CRS shall have its attachments latched when conducting the assessment.
Lasten turvajärjestelmän lukitusosien on oltava kiinnitettyinä arvioita tehtäessä.
Figure 0(e)
Kuva 0 e
ISOFIX axle 6 mm round
ISOFIX-akseli 6 mm pyöreä
The Technical Service conducting the approval tests shall verify that the markings conform to the requirements of paragraph 4. of this Regulation.
Hyväksyntätestit tekevän teknisen tutkimuslaitoksen on todennettava, että merkinnät vastaavat tämän säännön 4 kohdan vaatimuksia.
The Technical Service conducting the approval tests shall verify that the instructions on installation and the instructions for use conform to paragraph 14. of this Regulation.
Hyväksyntätestit tekevän teknisen tutkimuslaitoksen on todennettava, että asennus- ja käyttöohjeet vastaavat tämän säännön 14 kohdan vaatimuksia.
Provisions applicable to the assembled Child Restraint System
Koottua lasten turvajärjestelmää koskevat määräykset
A complete Child Restraint System, or the parts thereof that are liable to corrosion, shall be subject to the corrosion test specified in paragraph 7.1.1. below.
Täydelliselle lasten turvajärjestelmälle tai sen osalle, joka joutuu alttiiksi korroosiolle, on tehtävä 7.1.1 kohdassa eritelty korroosiotesti.
After the corrosion test as prescribed in paragraphs 7.1.1.1. and 7.1.1.2. below, no signs of deterioration likely to impair the proper functioning of the Child Restraint System, and no significant corrosion, shall be visible to the unaided eye of a qualified observer.
Jäljempänä 7.1.1.1 ja 7.1.1.2 kohdassa määrätyn korroosiotestin jälkeen lasten turvajärjestelmässä ei saa olla pätevän tarkkailijan paljaalla silmällä havaittavia merkkejä vaurioista, jotka todennäköisesti heikentävät järjestelmän asianmukaista toimintaa, eikä merkkejä merkittävästä korroosiosta.
For all devices with backrests, the areas defined in Annex 14 to this Regulation, when tested according to Annex 13, shall give a peak acceleration of less than 60 g. This requirement applies also to areas of impact shields which are in the head strike area.
Kaikissa selkänojallisissa laitteissa tämän säännön liitteessä 14 määriteltyjen alueiden suurin kiihtyvyys on alle 60 g, kun ne testataan liitteen 13 mukaisesti. Tämä vaatimus koskee myös törmäyssuojien niitä alueita, jotka ovat pään iskualueella.
In the case of Child Restraint Systems with permanent mechanically attached adjustable head support devices, in which the height of either the adult safety belt or of the child harness is directly controlled by the adjustable head support, it is not necessary to demand energy absorption in areas as defined in Annex 18, which are not contactable by the manikin’s head, i.e. behind the head support.
Jos lasten turvajärjestelmässä on mekaanisesti kiinnitetty pysyvä säädettävä pääntuki ja joko aikuisten turvavyön tai lapsen valjaiden korkeutta säädetään suoraan säädettävällä pääntuella, ei ole välttämätöntä vaatia, että energia vaimenee liitteessä 18 määritellyillä alueilla, jotka eivät joudu kosketuksiin nuken pään kanssa eli jotka sijaitsevat pääntuen takana.
Overturning
Kaatuminen
The Child Restraint System shall be tested as prescribed in paragraph 7.1.2.; at no point during the whole test shall the manikin be fully ejected from the device.
Lasten turvajärjestelmä on testattava 7.1.2 kohdassa määrätyllä tavalla. Missään testin vaiheessa nukke ei saa sinkoutua kokonaisuudessaan ulos laitteesta.
In addition when the test seat is in the upside down position, the dummy’s head shall not move more than 300 mm from its original position in a vertical direction relative to the test seat.
Nuken pää ei myöskään saa siirtyä testi-istuimeen nähden pystysuoraan yli 300 mm alkuperäisestä asennostaan testi-istuimen ollessa ylösalaisin.
General: the Child Restraint System shall be subjected to dynamic tests, in accordance with Table 2, in conformity with paragraph 7.1.3. below:
Yleistä: lasten turvajärjestelmälle on tehtävä taulukon 2 mukainen dynaaminen teksti 7.1.3 kohdan mukaisesti.
Application of different criteria depending of test set up
Eri arviointiperusteiden soveltaminen testauskokoonpanosta riippuen
Standard seat means test seat or test bench
Vakioistuin tarkoittaa testi-istuinta tai -yhdistelmäistuinta
For lateral facing child restraint systems in lateral impact, if two positions are possible, then the dummy’s head shall be situated near the side door.
Kun lasten turvajärjestelmä on asennettu kasvot sivusuuntaan ja kyseessä on sivutörmäys ja kun kaksi asentoa on mahdollista, nuken pää on sijoitettava lähelle sivuovea.
Lateral impact
Sivutörmäys
Test on trolley+ standard seat
Testausvaunussa tehtävä testi+ vakioistuin
Test in car body
Ajoneuvon korissa tehtävä testi
Rearward and lateral facing
Selkä menosuuntaan ja kasvot sivusuuntaan
i-Size category Child Restraint Systems shall be tested on the test trolley by means of the test seat prescribed in Annex 6, and in conformity with paragraph 7.1.3.1. below.
i-kokoluokan lasten turvajärjestelmät on testattava testausvaunussa liitteessä 6 määrättyä testi-istuinta käyttäen ja 7.1.3.1 kohdan mukaisesti.
Child Restraint Systems of the "Specific vehicle ISOFIX" category shall be tested with each vehicle model for which the Child Restraint System is intended.
Ajoneuvotyyppikohtaista ISOFIXiä käyttävä lasten turvajärjestelmä on testattava kutakin sellaista ajoneuvomallia varten, jossa se on tarkoitettu käytettäväksi.
The Technical Service responsible for conducting the test may reduce the number of vehicle models tested if they do not differ greatly in the aspects listed in paragraph 6.6.4.1.2.3. of this Regulation.
Testin tekemisestä vastaava tekninen tutkimuslaitos voi rajoittaa testattavien ajoneuvomallien määrää, jos ne eivät poikkea paljoa tosistaan 6.6.4.1.2.3 kohdassa lueteltujen ominaisuuksien osalta.
The Child Restraint System may be tested in one of the following ways:
Lasten turvalaite voidaan testata vähintään jollakin seuraavista tavoista:
Child Restraint System according to paragraph 2.5. and in conformity with paragraph 6.3. of this Regulation and which fit in an envelope defined in Regulation No. 16, Annex 17, Appendix 2, on the test trolley by means of the test bench prescribed in Annex 6 and in conformity with paragraph 7.1.3.1. of this Regulation or in a vehicle body shell in conformity with paragraph 7.1.3.2. of this Regulation.
Tämän säännön 2.5 ja 6.3 kohdan mukainen lasten turvajärjestelmä, joka vastaa kooltaan säännön nro 16 liitteessä 17 olevaa lisäystä 2, voidaan testata tämän säännön 7.1.3.1 kohdan mukaisesti testausvaunussa liitteessä 6 määrättyä yhdistelmäistuinta käyttäen tai ajoneuvon korissa tämän säännön 7.1.3.2 kohdan mukaisesti.
For Child Restraint System which are not according to paragraph 2.5. and in conformity with paragraph 6.3. of this Regulation (for example CRS using no anti-rotation device or using additional anchorages) or do not fit in any envelope defined in Regulation No. 16, Annex 17, Appendix 2 on the test trolley in a vehicle body shell in conformity with paragraph 7.1.3.2. or in a complete vehicle in conformity with paragraph 7.1.3.3. of this Regulation.
Lasten turvajärjestelmät, jotka eivät ole tämän säännön 2.5 mukaisia, mutta ovat 6.3 kohdan mukaisia (esim. lasten turvajärjestelmäasetelmat, joissa ei ole heilahduksenestolaitetta tai joissa on lisäkiinnityspisteitä), tai jotka eivät kooltaan vastaa säännön nro 16 liitteessä 17 olevaa lisäystä 2, on testattava testausvaunussa ajoneuvon korissa 7.1.3.2 kohdan mukaisesti tai täydellisessä ajoneuvossa tämän säännön 7.1.3.3 kohdan mukaisesti.
Using sufficient parts of the vehicle body shell to be representative of the vehicle structure and impact surfaces.
Testi on tehtävä sellaisessa osassa ajoneuvon koria, joka edustaa ajoneuvon rakennetta ja törmäyspintoja.
If the Child Restraint System is intended for use in the rear seat, these shall include the back of the front seat, the rear seat, the floor pan, the B and C pillars and the roof.
Jos lasten turvajärjestelmä on tarkoitettu käytettäväksi takaistuimella, tällaiseen osaan on kuuluttava etuistuimen selkänoja, takaistuin, lattialevy, B- ja C-pilarit sekä katto.
If the Child Restraint System is intended for use in the front seat, the parts shall include the dashboard, the A pillars, the windscreen, any levers or knobs installed in the floor or on a console, the front seat, the floor pan and the roof.
Jos lasten turvajärjestelmä on tarkoitettu käytettäväksi etuistuimella, tällaiseen osaan on kuuluttava kojelauta, A-pilarit, tuulilasi, kaikki lattiaan tai konsoliin asennetut vivut ja nupit, etuistuin, lattialevy ja katto.
Testing shall be as prescribed in paragraph 7.1.3.2. of this Regulation, except for lateral impact.
Testi on tehtävä tämän säännön 7.1.3.2 kohdan mukaisesti, paitsi kun kyseessä on sivutörmäystesti.
The dynamic test shall be performed on Child Restraint Systems which have not previously been under load.
Dynaaminen testi on tehtävä lasten turvajärjestelmille, joita ei ole aiemmin kuormitettu.
If an "Specific vehicle ISOFIX" Child Restraint System is installed in the area behind the rearmost forward facing adult seat positions (for example, the luggage area), one test with the largest dummy/dummies, as allowed by the Child Restraint System, on a complete vehicle as prescribed in paragraph 7.1.3.3. of this Regulation shall be performed.
Jos ajoneuvotyyppikohtaista ISOFIXiä käyttävä lasten turvajärjestelmä asennetaan alueelle, joka sijaitsee takimmaisten eteenpäin suunnattujen aikuisten istuinpaikkojen takana (esimerkiksi matkatavaratilassa), on tehtävä yksi testi käyttäen suurimpia lasten turvajärjestelmälle sallittuja nukkeja täydellisessä ajoneuvossa tämän säännön 7.1.3.3.3 kohdassa määrätyllä tavalla.
The other tests, including the conformity of production, may be done as prescribed in paragraph 7.1.3.2. of this Regulation, at the request of the manufacturer.
Muut testit, kuten tuotannon vaatimustenmukaisuutta koskeva testi, voidaan tehdä 7.1.3.2 kohdassa määrätyllä tavalla valmistajan niin halutessa.