natgillin/translations-raw huggingface dataset:
For rotary piston engines, the cubic capacity should be taken to be double of the volume of the chamber;
moottorin tyyppi (kaksi- tai nelitahtinen, isku- tai kiertomäntä, sylinterien määrä ja tilavuus, kaasuttimien tai polttoaineensuihkutuslaitteiden määrä ja tyyppi, venttiilien järjestely, suurin nimellisnettoteho, moottorin nimellispyörimisnopeus).
Drive train, in particular the number and ratios of gears of the transmission and the final ratio;
Kiertomäntämoottorien osalta sylinteritilavuutena olisi pidettävä kammion tilavuutta kahdella kerrottuna,
The number, type and arrangement of exhaust systems;
voimansiirto, erityisesti vaihteiden määrä ja välityssuhteet ja lopullinen välityssuhde,
‘Exhaust or silencing system’ means a complete set of components necessary for limiting the sound emitted by the engine of the vehicle and its exhaust.
pakojärjestelmien lukumäärä, tyyppi ja sijainti.
‘Original exhaust or silencing system’ means a system of the type fitted to the vehicle on approval or extension of approval.
’Pako- tai äänenvaimennusjärjestelmällä’ tarkoitetaan niiden komponenttien kokonaisuutta, joita tarvitaan ajoneuvon moottorin ja sen pakojärjestelmän aiheuttaman melun vaimentamiseen.
It may be original or a replacement.
’Alkuperäisellä pako- tai äänenvaimennusjärjestelmällä’ tarkoitetaan sen tyyppistä järjestelmää, joka on asennettuna ajoneuvoon hyväksyntää myönnettäessä tai laajennettaessa.
‘Non-original exhaust or silencing system’ means a system of a type different from that fitted to the vehicle on approval or extension of approval.
Se voi olla alkuperäinen laite tai korvaava järjestelmä.
It may be used only as a replacement exhaust or silencing system.
’Ei-alkuperäisellä pako- tai äänenvaimennusjärjestelmällä’ tarkoitetaan järjestelmää, joka toisen tyyppinen kuin se, joka on asennettuna ajoneuvoon hyväksyntää myönnettäessä tai laajennettaessa.
‘Rated maximum net power’
Sitä voidaan käyttää vain korvaavana pako- tai äänenvaimennusjärjestelmänä.
For vehicles with a combustion engine ‘rated maximum net power’ means the rated engine power as defined in ISO 4106:2012.
’Suurin nimellisnettoteho’:
The symbol Pn denotes the numerical value of the rated maximum net power expressed in kW.
Polttomoottorilla varustettujen ajoneuvojen tapauksessa ’suurimmalla nimellisnettoteholla’ tarkoitetaan moottorin nimellistehoa sellaisena kuin sen on määritelty standardissa ISO 4106:2012.
‘Rated engine speed’ means the engine speed at which the engine develops its rated maximum net power as stated by the manufacturer.
Symboli Pn ilmaisee suurimman nimellisnettotehon numeerisen arvon kilowatteina.
The symbol nrated denotes the rated engine speed expressed in min– 1.
’Moottorin nimellispyörimisnopeudella’ tarkoitetaan moottorin nopeutta, jolla se saavuttaa valmistajan ilmoittaman suurimman nimellisnettotehonsa.
‘Silencing systems of different types’ means silencing systems which differ in such essential respects as:
Symboli nrated ilmaisee moottorin nimellispyörimisnopeuden kierroksina minuutissa (rpm).
That their components bear different trade names or marks;
’Tyypiltään erilaisilla äänenvaimennusjärjestelmillä’ tarkoitetaan äänenvaimennusjärjestelmiä, jotka eroavat toisistaan esimerkiksi seuraavien olennaisten ominaisuuksien osalta:
That their components are assembled differently;
Ainakin yhden komponentin toimintaperiaate on erilainen kuin muiden.
‘Exhaust system component’ means one of the individual constituent parts which, when assembled, constitute the exhaust system (e.g. exhaust pipes, silencer) and, where applicable, the intake device (air filter).
Komponentit on koottu eri tavoilla.
If the engine is fitted with an intake device (air filter and/or an intake sound absorber essential in order to ensure conformity with sound level limits), this device shall be considered to be a component of the same importance as the exhaust system proper, and be included in the list referred to in paragraph 3.2.2 below and carry the markings prescribed in paragraph 4.1 below.
’Pakojärjestelmän komponentilla’ tarkoitetaan jotain niistä erillisistä rakenneosista, jotka koottuna muodostavat pakojärjestelmän (esim. pakoputket ja äänenvaimennin), ja tapauksen mukaan ilmanottolaitetta (ilmansuodatin).
Reference mass
Jos moottoriin on asennettu ilmanottolaite (ilmansuodatin ja/tai imuäänenvaimennin, jota tarvitaan melutasoraja-arvojen noudattamiseksi), laitetta on pidettävä yhtä tärkeänä komponenttina kuin varsinaista pakojärjestelmää, se on sisällytettävä kohdassa 3.2.2 tarkoitettuun luetteloon ja siinä on oltava kohdassa 4.1 määrätyt merkinnät.
The reference mass of an L1 category vehicle shall be determined by measuring the mass of the unladen vehicle ready for normal use and shall include the mass of:
Vertailumassa
Liquids;
Luokan L1 ajoneuvon ajokuntoinen massa määritetään mittaamalla tavanomaiseen käyttöön valmiin kuormittamattoman ajoneuvon massa.
Standard equipment in accordance with the manufacturer's specifications;
Siihen sisältyvät seuraavat:
‘Fuel’ in the fuel tanks that shall be filled to at least 90 per cent of their capacities.
nesteiden massa
For the purposes of this point:
vakiovarusteiden massa valmistajan eritelmien mukaisesti
If a vehicle is propelled with a ‘liquid fuel’ this shall be considered as ‘fuel’;
polttoaineen massa polttoainesäiliöissä, jotka on täytetty vähintään 90 prosenttiin tilavuudestaan.
If a vehicle is propelled with a liquid ‘fuel/oil mixture’:
Tässä kohdassa sovelletaan seuraavaa:
If fuel to propel the vehicle and lubrication oil are pre-mixed then this ‘pre-mixture’ shall be considered as ‘fuel’,
Jos ajoneuvon käyttövoimana käytetään nestemäistä polttoainetta, sitä pidetään polttoaineena.
If fuel to propel the vehicle and lubrication oil are stored separately then only ‘fuel’ propelling the vehicle shall be considered as ‘fuel’; or
Jos ajoneuvon käyttövoimana käytetään nestemäistä polttoaineen ja öljyn seosta:
If a vehicle is propelled by a gaseous fuel, a liquefied gaseous fuel or is running on compressed air, the mass of ‘fuel’ in the gaseous fuel tanks may be set to 0 kg;
Jos ajoneuvon käyttövoimana käytetty polttoaine ja voiteluöljy on esisekoitettu, tätä esiseosta pidetään polttoaineena.
The bodywork, the cabin, the doors;
Jos ajoneuvon käyttövoimana käytetty polttoaine ja voiteluöljy varastoidaan erillään, vain ajoneuvon käyttövoimana käytettyä polttoainetta pidetään polttoaineena.
The glazing, the coupling, the spare wheels as well as the tools.
Jos ajoneuvon käyttövoimana käytetään kaasumaista polttoainetta tai nesteytettyä kaasumaista polttoainetta tai se toimii paineilmalla, polttoaineen massaksi kaasumaisen polttoaineen polttoainesäiliöissä voidaan asettaa 0 kg.
The reference mass of an L-category vehicle shall exclude the mass of:
korin, matkustamon ja ovien massa
The machines or equipment installed on the load platform area;
ikkunoiden, kytkentälaitteiden ja varapyörien massa sekä työkalujen massa.
In the case of mono-fuel, bi-fuel or multi-fuel vehicles, a gaseous fuel system as well as storage tanks for gaseous fuel; and
Luokan L ajoneuvon ajokuntoiseen massaan eivät sisälly seuraavat:
In the case of pre-compressed air propulsion, storage tanks to store compressed air.
kuormalava-alueelle asennettujen koneiden tai varusteiden massa
Test mass
kaasupolttoainejärjestelmän massa ja kaasupolttoainesäiliöiden massa, kun kyse on yhtä, kahta tai useampaa polttoainetta käyttävästä ajoneuvosta ja
The test mass is the reference mass plus the combined mass of the driver and test equipment.
paineilmasäiliöiden massa, kun kyse on paineilmakäyttöisestä ajoneuvosta.
The combined mass of the driver and test equipment used on the vehicle shall not be more than 90 kg nor less than 70 kg.
Testimassa
Weights shall be placed on the vehicle, if the 70 kg minimum is not reached.
Testimassa on vertailumassa lisättynä kuljettajan ja testilaitteiden massalla.
Maximum vehicle speed
Kuljettajan ja ajoneuvossa käytettävien testilaitteiden massa saa olla yhteensä enintään 90 kg ja vähintään 70 kg.
The maximum vehicle speed is the maximum design vehicle speed measured according to ISO 7116:2011.
Jos vähimmäismassaa 70 kg ei saavuteta, ajoneuvoon lisätään painoja.
APPLICATION FOR APPROVAL
Ajoneuvon suurin nopeus
The application for approval of a vehicle type with regard to the sound emitted by vehicles shall be submitted by its manufacturer or by his duly accredited representative.
Ajoneuvon suurin nopeus on standardin ISO 7116:2011 mukaisesti mitattu ajoneuvon suurin rakenteellinen nopeus.
It shall be accompanied by the undermentioned documents in triplicate and the following particulars:
HYVÄKSYNNÄN HAKEMINEN
A description of the vehicle type with regard to the items mentioned in paragraph 2.2 above.
Hakemuksen ajoneuvotyypin hyväksymiseksi ajoneuvojen lähettämän äänen osalta tekee ajoneuvon valmistaja tai tämän asianmukaisesti valtuutettu edustaja.
The numbers and/or symbols identifying the engine type and the vehicle type shall be specified;
Hyväksyntähakemukseen on liitettävä seuraavat asiakirjat kolmena kappaleena sekä seuraavat tiedot:
A list of the components, duly identified, constituting the exhaust or silencing system;
Ajoneuvotyypin kuvaus kohdassa 2.2 mainittujen seikkojen osalta.
A drawing of the assembled exhaust or silencing system and an indication of its position on the vehicle;
Moottorin tyypin ja ajoneuvotyypin ilmaisevat numerot ja/tai merkit on ilmoitettava.
Detailed drawings of each component to enable it to be easily located and identified, and a specification of the materials used.
Luettelo pako- tai äänenvaimennusjärjestelmän muodostavista osista asianmukaisine tunnistetietoineen.
At the request of the technical service responsible for conducting approval tests, the vehicle manufacturer shall, in addition, submit a sample of the exhaust or silencing system.
Piirros kootusta pako- tai äänenvaimennusjärjestelmästä ja tieto sen sijainnista ajoneuvossa.
A vehicle representative of the vehicle type, to be approved shall be submitted to the technical service responsible for conducting approval tests.
Yksityiskohtaiset piirrokset kustakin komponentista, jotta se voidaan helposti paikantaa ja tunnistaa, ja tiedot käytetyistä materiaaleista.
MARKINGS
Hyväksyntätesteistä vastaavan tutkimuslaitoksen pyynnöstä ajoneuvon valmistajan on lisäksi toimitettava pako- tai äänenvaimennusjärjestelmän mallikappale.
The components of the exhaust or silencing system shall bear at least the following identifications:
Hyväksyntätesteistä vastaavalle tutkimuslaitokselle on toimitettava hyväksyttäväksi tarkoitettua ajoneuvotyyppiä edustava ajoneuvo.
The trade name or mark of the manufacturer of the exhaust or silencing system and of its components;
MERKINNÄT
The trade description given by the manufacturer.
Pako- tai äänenvaimennusjärjestelmän komponenteissa on oltava vähintään seuraavat tunnistetiedot:
The identifying part numbers; and
pako- tai äänenvaimennusjärjestelmän ja sen komponenttien valmistajan kauppanimi tai tavaramerkki
For all original silencers, the ‘E’ mark followed by the identification of the country which granted the component type approval.
valmistajan antama kauppanimitys
Any packing of original replacement exhaust or silencing systems shall be marked legibly with the words ‘original part’ and the make and type references integrated together with the ‘E’ mark and also the reference to the country of origin.
osien tunnistenumerot ja
Such markings shall be indelible, clearly legible and visible, in the position on which it is to be located on the vehicle.
kaikissa alkuperäisissä äänenvaimentimissa E-merkki sekä osan tyyppihyväksynnän myöntäneen maan tunnus.
APPROVAL
kaikissa pako- tai äänenvaimennusjärjestelmien pakkauksissa helppolukuinen merkintä ”alkuperäisosa” sekä sen merkki ja tyyppi yhdessä E-merkin ja alkuperämaamerkinnän kanssa.
If the vehicle submitted for approval pursuant to paragraph 3 of this Regulation meets the requirements of paragraphs 6 and 7 below, approval of that vehicle type with regard to the sound emission shall be granted.
Näiden merkintöjen on oltava pysyviä, helposti luettavia ja näkyviä myös paikassa, johon komponentti asennetaan ajoneuvoon.
Its first two digits shall indicate the series of amendments (at present 02) incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Jos tämän säännön kohdan 3 perusteella hyväksyttäväksi jätetty ajoneuvotyyppi täyttää kohtien 6 ja 7 vaatimukset, ajoneuvotyyppi on hyväksyttävä melupäästöjen osalta.
The same Contracting Party may not assign the same number to the same vehicle type equipped with another type of exhaust or silencing system, or to another vehicle type.
Kullekin hyväksytylle tyypille annetaan hyväksyntänumero.
Notice of approval or of refusal of approval of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement which apply this Regulation, by means of a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation and of drawings of the exhaust or silencing system supplied by the applicant for approval, in a format not exceeding A4 (210 × 297 mm) or folded to that format and on an appropriate scale.
Hyväksyntänumeron kahdesta ensimmäisestä numerosta (tällä hetkellä 02) käy ilmi muutossarja, joka sisältää ne sääntöön tehdyt merkittävät tekniset muutokset, jotka ovat hyväksynnän myöntämishetkellä viimeisimmät.
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every vehicle conforming to a vehicle type approved under this Regulation an international approval mark consisting of:
Sama sopimuspuoli ei saa antaa samaa numeroa samalle ajoneuvotyypille, jossa on erityyppinen pako- tai äänenvaimennusjärjestelmä, eikä toiselle ajoneuvotyypille.
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval;
Tähän sääntöön perustuvasta ajoneuvotyypin hyväksynnän myöntämisestä tai epäämisestä on ilmoitettava tätä sääntöä soveltaville sopimuspuolille tämän säännön liitteessä 1 esitetyn mallin mukaisella lomakkeella.
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 5.4.1 above.
Ilmoitukseen on liitettävä hyväksynnän hakijan toimittamat pako- tai äänenvaimenninjärjestelmää kuvaavat piirustukset sopivassa mittakaavassa enintään A4-kokoisina (210 × 297 mm) tai A4-kokoisiksi taitettuina.
If the vehicle conforms to a vehicle type approved, under one or more Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 5.4.1 above need not be repeated; in such a case the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 5.4.1 above.
Jokaiseen tämän säännön perusteella hyväksyttyä ajoneuvotyyppiä vastaavaan ajoneuvoon on kiinnitettävä näkyvästi hyväksyntälomakkeessa määriteltyyn helppopääsyiseen paikkaan kansainvälinen hyväksyntämerkki, joka koostuu seuraavista osista:
The approval mark shall be placed close to or on the vehicle data plate.
edellä kohdassa 5.4.1 tarkoitetun ympyrän oikealla puolella tämän säännön numero, R-kirjain, viiva ja tyyppihyväksyntänumero.
Annex 2 to this Regulation gives arrangements of approval marks.
Kohdassa 5.4.1 määriteltyä tunnusta ei tarvitse toistaa, jos ajoneuvo vastaa ajoneuvotyyppiä, joka on hyväksytty yhden tai useamman sopimukseen sisältyvän säännön perusteella maassa, joka on myöntänyt hyväksynnän tämän säännön perusteella.
SPECIFICATIONS
Tällöin sääntöjen ja hyväksyntien numerot sekä kaikkien niiden sääntöjen lisäsymbolit, joiden perusteella on myönnetty hyväksyntä maassa, joka on myöntänyt hyväksynnän tämän säännön perusteella, on sijoitettava pystysarakkeisiin kohdassa 5.4.1 määritellyn symbolin oikealle puolelle.
General specifications
Hyväksyntämerkin on oltava selvästi luettavissa ja pysyvä.
The vehicle, its engine and its exhaust or silencing system shall be so designed, constructed and assembled as to enable the vehicle, in normal use, despite the vibration to which it may be subjected, to comply with the provisions of this Regulation.
Hyväksyntämerkki on sijoitettava ajoneuvon tyyppikilpeen tai lähelle sitä.
The exhaust or silencing system shall be so designed, constructed and assembled as to be able to resist the corrosive action to which it is exposed.
Tämän säännön liitteessä 2 annetaan esimerkkejä hyväksyntämerkeistä.
The following information shall be provided on the vehicle in an easily accessible but not necessarily immediately visible location:
VAATIMUKSET
The manufacturer's name;
Yleiset vaatimukset
The target engine speed and the final result of the stationary test as defined in paragraph 3.2 of Annex 3 to this Regulation.
Ajoneuvo, sen moottori ja sen pako- tai äänenvaimennusjärjestelmä on suunniteltava, valmistettava ja koottava siten, että ajoneuvo tavanomaisessa käytössä täyttää tämän säännön vaatimukset siihen kohdistuvasta tärinästä huolimatta.
Specifications regarding sound levels
Pako- tai äänenvaimennusjärjestelmä on suunniteltava, rakennettava ja asennettava niin, että se kestää korroosiota.
Methods of measurement
Ajoneuvossa on annettava seuraavat tiedot helppopääsyisessä paikassa, jonka ei kuitenkaan välttämättä tarvitse olla välittömästi nähtävissä:
The sound emitted by the vehicle type submitted for approval shall be measured by the method(s) described in Annex 3 to this Regulation for the vehicle in motion and when stationary.
valmistajan nimi
In the case of a vehicle with an internal combustion engine that does not operate when the vehicle is stationary, the emitted sound shall only be measured in motion.
moottorin tavoitepyörimisnopeus ja tämän säännön liitteen 3 kohdassa 3.2 määritellyn paikallaan olevalle ajoneuvolle tehdyn testin lopputulos.
The value(s) measured in accordance with the provisions of paragraph 6.2.1.1 above shall be entered in the test report and on a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Äänitasoja koskevat vaatimukset
The sound level measured by the method described in paragraph 3.1 of Annex 3 to this Regulation when the vehicle is in motion shall not exceed the limits prescribed (for new vehicles and new exhaust or silencing systems) in Annex 4 to this Regulation for the category to which the vehicle belongs.
Mittausmenetelmät
Additional requirements
Hyväksyttäväksi toimitetun ajoneuvotyypin lähettämä ääni on mitattava tämän säännön liitteessä 3 kuvatuilla menetelmillä ajoneuvon liikkuessa ja ollessa paikallaan.
Tampering protection provisions
Jos ajoneuvon polttomoottori ei toimi ajoneuvon ollessa paikallaan, äänitaso mitataan ainoastaan liikkeessä.
All exhaust or silencing systems shall be constructed in a way that does not permit removal of baffles, exit-cones and other parts whose primary function is as part of the silencing/expansion chambers.
Kohdan 6.2.1.1 mukaisesti mitatut arvot on merkittävä testausselosteeseen ja tämän säännön liitteessä 1 olevan mallin mukaiseen lomakkeeseen.
Where incorporation of such a part is unavoidable, its method of attachment shall be such that removal is not facilitated (e.g. with conventional threaded fixings) and shall also be attached so that removal causes permanent/irrecoverable damage to the assembly.
Tämän säännön liitteen 3 kohdassa 3.1 kuvatulla menetelmällä määritetty äänitaso ajoneuvon ollessa liikkeessä ei saa ylittää tämän säännön liitteessä 4 asianomaisen ajoneuvoluokan uusille ajoneuvoille ja uusille pako- ja äänenvaimennusjärjestelmillä vahvistettuja raja-arvoja.
Multi-mode exhaust or silencing systems
Lisävaatimukset
Exhaust or silencing systems with multiple, manually or electronically adjustable, rider selectable operating modes shall meet all requirements in all operating modes.
Suojaaminen luvattomalta muuttamiselta
The reported sound levels shall be those resulting from the mode with the highest sound levels.
Kaikki pako- tai äänenvaimennusjärjestelmät on rakennettava siten, ettei vaimenninlevyjä, diffuusoreja ja muita sellaisia osia, joiden ensisijainen tarkoitus liittyy vaimennus-/paisuntakammioihin, voida poistaa.
Prohibition of defeat devices
Jos tällaisen osan liittäminen on välttämätöntä, kiinnitystavan on oltava sellainen, ettei osan poistamista helpoteta (esim. käyttämällä perinteisiä kierrekiinnityksiä) ja että poistaminen vahingoittaa kokoonpanoa pysyvästi tai peruuttamattomasti.
The vehicle manufacturer shall not intentionally alter, adjust, or introduce any device or procedure solely for the purpose of fulfilling the sound emission requirements of this Regulation, which will not be operational during typical on-road operation.
Usean toimintatilan pako- tai äänenvaimennusjärjestelmät
MODIFICATIONS AND EXTENSION OF THE APPROVAL OF THE VEHICLE TYPE OR OF THE TYPE OF EXHAUST OR SILENCING SYSTEM(S)
Pakojärjestelmien tai äänenvaimennusjärjestelmien, joissa on monta manuaalisesti tai elektronisesti säädettävää kuljettajan valittavissa olevaa toimintatilaa, on täytettävä kaikki vaatimukset kaikissa toimintatiloissa.
Every modification of the vehicle type or of the exhaust or silencing system shall be notified to the Type Approval Authority which approved the vehicle type.
Ilmoitettava äänitaso on se tulos, joka on saatu korkeimmat äänitasot aiheuttavasta toimintatilasta.
The said Authority may then either:
Estolaitteiden käytön kielto
Consider that the modifications made are unlikely to have appreciable adverse effects; or
Ajoneuvon valmistaja ei saa yksinomaan tässä säännössä määrättyjen melupäästövaatimusten täyttämiseksi tarkoituksellisesti muuttaa, säätää tai ottaa käyttöön mitään sellaisia laitteita tai menettelyjä, jotka eivät ole käytössä tavanomaisessa maantieajossa.
Require a further test report from the Technical Service responsible for conducting the tests.
AJONEUVOTYYPIN TAI PAKO- TAI ÄÄNENVAIMENNUSJÄRJESTELMÄN TYYPIN HYVÄKSYNNÄN MUUTTAMINEN JA LAAJENTAMINEN
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 5.3 of this Regulation to the Parties to the Agreement which apply this Regulation.
Kaikista ajoneuvotyyppiin tai pako- tai äänenvaimennusjärjestelmään tehtävistä muutoksista on ilmoitettava sille tyyppihyväksyntäviranomaiselle, joka hyväksyi kyseisen ajoneuvotyypin.
The Type Approval Authority which issued the approval extension shall assign a serial number to the extension and shall so notify the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Tämän jälkeen kyseinen viranomainen voi joko
CONFORMITY OF PRODUCTION
katsoa, ettei tehdyillä muutoksilla todennäköisesti ole merkittäviä kielteisiä vaikutuksia, tai
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), with the following requirements:
vaatia testien suorittamisesta vastaavalta tutkimuslaitokselta uuden testausselosteen.
Every vehicle bearing an approval mark as prescribed under this Regulation shall conform to the vehicle type approved, be fitted with the exhaust or silencing system with which it was approved and satisfy the requirements of paragraph 6 above.
Hyväksynnän vahvistus tai epääminen, jossa eritellään muutokset, annetaan kohdan 5.3 mukaisella menettelyllä tiedoksi tätä sääntöä soveltaville sopimuksen sopimuspuolille.
In order to verify conformity as prescribed in paragraph 8.1 above, a vehicle, bearing the approval mark required by this Regulation, shall be taken from the series.
Hyväksynnän laajentamisen myöntäneen tyyppihyväksyntäviranomaisen on annettava laajentamiselle sarjanumero ja ilmoitettava siitä muille vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolille, jotka soveltavat tätä sääntöä, tämän säännön liitteessä 1 esitetyn mallin mukaisella ilmoituslomakkeella.