natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The symbol Pn denotes the numerical value of the rated maximum net power expressed in kW.
’Suurimmalla nimellisnettoteholla’ tarkoitetaan moottorin nimellistehoa sellaisena kuin se on määritelty standardissa ISO 4106:2012.
‘Rated engine speed’ of the combustion engine means the engine speed at which the engine develops its rated maximum net power as stated by the manufacturer.
Symboli Pn ilmaisee suurimman nimellisnettotehon numeerisen arvon kilowatteina.
The symbol nrated denotes the rated engine speed expressed in min– 1.
’Moottorin nimellispyörimisnopeudella’ tarkoitetaan moottorin pyörimisnopeutta, jolla se saavuttaa valmistajan ilmoittaman suurimman nimellisnettotehonsa.
‘Exhaust or silencing system(s)’ means a complete set of components necessary for limiting the sound emitted by a motor vehicle and its exhaust.
Symboli nrated ilmaisee moottorin nimellispyörimisnopeuden kierroksina minuutissa (rpm).
‘Original exhaust or silencing system’ means a system of the type with which the vehicle is equipped on acceptance or extension of acceptance.
’Pako- tai äänenvaimennusjärjestelmällä’ tarkoitetaan niiden komponenttien kokonaisuutta, joita tarvitaan moottoriajoneuvon ja sen pakojärjestelmän aiheuttaman melun vaimentamiseen.
It may be part of the original equipment or a replacement.
’Alkuperäisellä pako- tai äänenvaimennusjärjestelmällä’ tarkoitetaan sen tyyppistä järjestelmää, joka on asennettuna ajoneuvoon tyyppihyväksyntää myönnettäessä tai laajennettaessa.
‘Exhaust or silencing systems of different types’ means exhaust or silencing systems which differ in such essential respects as:
Se voi olla alkuperäislaitteen osa tai korvaava järjestelmä.
That their components bear different trade names or marks;
’Tyypiltään erilaisilla pako- tai äänenvaimennusjärjestelmillä’ tarkoitetaan järjestelmiä, jotka eroavat toisistaan esimerkiksi seuraavien olennaisten ominaisuuksien osalta:
That the characteristics of the materials constituting a component are different or that the components differ in shape or size;
Niiden komponenteilla on eri kauppanimi tai tavaramerkki.
That the operating principles of at least one component are different;
Komponenttien rakennemateriaalien ominaisuudet ovat erilaiset tai komponenttien muoto tai koko on erilainen.
That their components are assembled differently.
Ainakin yhden komponentin toimintaperiaate on erilainen kuin muiden.
‘Exhaust or silencing system component’ means one of the individual constituent parts whose assembly constitutes the exhaust or silencing system.
Komponentit on koottu eri tavoilla.
If the engine is fitted with an intake device (air filter and/or an intake sound absorber essential in order to ensure conformity with sound level limits), this device shall be considered to be a component of the same importance as the exhaust system proper, and be included in the list referred to in paragraph 3.2.2 below and carry the markings prescribed in paragraph 4.1 below.
’Pako- tai äänenvaimennusjärjestelmän komponentilla’ tarkoitetaan jotakin niistä erillisistä rakenneosista, jotka yhdessä muodostavat pako- tai äänenvaimennusjärjestelmän.
‘Reference mass’ means the mass of the vehicle ready for normal operation and fitted with the following equipment:
Jos moottoriin on asennettu ilmanottolaite (ilmansuodatin ja/tai imuäänenvaimennin, jota tarvitaan määrättyjen melutasoraja-arvojen noudattamiseksi), laitetta on pidettävä yhtä tärkeänä komponenttina kuin varsinaista pakojärjestelmää, se on sisällytettävä kohdassa 3.2.2 tarkoitettuun luetteloon ja siinä on oltava kohdassa 4.1 määrätyt merkinnät.
Full electrical equipment including the lighting and signalling devices supplied by the manufacturer;
’Vertailumassalla’ tarkoitetaan ajoneuvon massaa ajokunnossa ja seuraavilla varustettuna:
All instruments and fittings required by any legislation in respect of which a measurement of the vehicle dry mass is being made;
täydelliset sähkölaitteet mukaan luettuina valmistajan toimittamat valaisimet ja merkinantolaitteet
Full complement of liquids to ensure the correct functioning of every part of the vehicle and the fuel tank filled at least to 90 per cent of the capacity specified by the manufacturer;
kaikki lakisääteiset laitteet ja varusteet, joiden suhteen ajoneuvon kuivamassa mitataan
Auxiliary equipment usually supplied by the manufacturer in addition to that necessary for normal operation (tool-kit, carrier(s), windscreen(s), protective equipment, etc.);
täysi määrä nesteitä, joilla varmistetaan ajoneuvon kaikkien osien oikea toiminta, polttoainesäiliö täytettynä vähintään 90 prosenttiin valmistajan ilmoittamasta tilavuudesta
the mass of the propulsion battery, if applicable.
lisävarusteet, jotka valmistaja tavallisesti toimittaa tavanomaiseen käyttöön tarvittavien lisäksi (työkalusarja, tavaratelineet, tuulilasit, suojavarusteet jne.)
The symbol mref denotes the reference mass expressed in kg.
mahdollisen käyttövoima-akun massa.
Notes:
Symboli mref ilmaisee vertailumassan kilogrammoina.
In the case of a vehicle which operates on a fuel/oil mixture:
Huomautukset:
Where the fuel and oil are premixed, the word ‘fuel’ is interpreted as including such a pre-mixture of fuel and oil;
Polttoaineen ja öljyn seosta käyttävä ajoneuvo:
Where the fuel and oil are separately measured, the word ‘fuel’ is interpreted as including only the petrol.
Jos polttoaine ja öljy sekoitetaan valmiiksi, polttoaineen katsotaan käsittävän myös tällaisen polttoaineen ja öljyn esiseoksen.
The ‘oil’, in this case, is already included in subparagraph (c) of this paragraph.
Jos polttoaine ja öljy mitataan erikseen, polttoaine käsittää ainoastaan bensiinin.
‘Test mass’ means the reference mass plus the combined mass of the driver and test equipment.
Tässä tapauksessa öljy luetaan jo tämän kohdan alakohtaan c.
The combined mass of the driver and test equipment used on the vehicle shall not be more than 90 kg nor less than 70 kg.
’Testimassalla’ tarkoitetaan vertailumassaa lisättynä kuljettajan ja testilaitteiden massalla.
Weights shall be placed on the vehicle, if the 70 kg minimum is not reached.
Kuljettajan ja ajoneuvossa käytettävien testilaitteiden massa saa olla yhteensä enintään 90 kg ja vähintään 70 kg.
The symbol mt denotes the test mass expressed in kg.
Jos vähimmäismassaa 70 kg ei saavuteta, ajoneuvoon lisätään painoja.
‘Maximum vehicle speed’ means the maximum vehicle design speed as measured according to ISO 7116:2011 for L2 category vehicles and according to ISO 7117:2010 for L4 and L5 category vehicles.
Symboli mt ilmaisee testimassan kilogrammoina.
The symbol vmax denotes the maximum vehicle speed expressed in km/h.
’Ajoneuvon suurimmalla nopeudella’ tarkoitetaan ajoneuvon suurinta rakenteellista nopeutta, joka mitataan luokan L2 ajoneuvojen tapauksessa standardin ISO 7116:2011 ja luokkien L4 ja L5 ajoneuvojen tapauksessa standardin ISO 7117:2010 mukaisesti.
APPLICATION FOR APPROVAL
Symboli vmax ilmaisee ajoneuvon suurimman nopeuden (km/h).
The application for approval of a vehicle type with regard to sound shall be submitted by its manufacturer or by his duly accredited representative.
HYVÄKSYNNÄN HAKEMINEN
It shall be accompanied by the under mentioned documents in triplicate and the following particulars:
Hakemuksen ajoneuvotyypin hyväksymiseksi melun osalta tekee ajoneuvon valmistaja tai tämän asianmukaisesti valtuutettu edustaja.
A description of the vehicle type with regard to the items mentioned in paragraph 2.2 above.
Hyväksyntähakemukseen on liitettävä seuraavat asiakirjat kolmena kappaleena sekä seuraavassa luetellut tiedot:
The numbers and/or symbols identifying the engine type and the vehicle type shall be specified;
Ajoneuvotyypin kuvaus kohdassa 2.2 mainittujen seikkojen osalta.
A list of the components, duly identified, constituting the exhaust or silencing system;
Moottorin tyypin ja ajoneuvotyypin ilmaisevat numerot ja/tai merkit on ilmoitettava.
A drawing of the assembled exhaust or silencing system and an indication of its position on the vehicle;
Luettelo pako- tai äänenvaimennusjärjestelmän muodostavista osista asianmukaisine tunnistetietoineen.
Detailed drawings of each component to enable it to be easily located and identified, and a specification of the materials used.
Piirros kootusta pako- tai äänenvaimennusjärjestelmästä ja tieto sen sijainnista ajoneuvossa.
At the request of the Technical Service conducting approval tests, the vehicle manufacturer shall, in addition, submit a sample of the exhaust or silencing system.
Yksityiskohtaiset piirrokset kustakin komponentista, jotta se voidaan helposti paikantaa ja tunnistaa, ja tiedot käytetyistä materiaaleista.
A vehicle representative of the vehicle type to be approved shall be submitted to the Technical Service conducting approval tests.
Ajoneuvon valmistajan on hyväksyntätesteistä vastaavan tutkimuslaitoksen pyynnöstä lisäksi toimitettava pako- tai äänenvaimennusjärjestelmän mallikappale.
MARKINGS
Hyväksyntätestit suorittavalle tutkimuslaitokselle on toimitettava hyväksyttävää ajoneuvotyyppiä edustava ajoneuvo.
The components of the exhaust or silencing system shall bear at least the following identifications marks:
MERKINNÄT
The trade name or mark of the manufacturer of the exhaust or silencing system and of its components;
Pako- tai äänenvaimennusjärjestelmän komponenteissa on oltava vähintään seuraavat tunnistemerkinnät:
The trade description given by the manufacturer;
pako- tai äänenvaimennusjärjestelmän ja sen komponenttien valmistajan kauppanimi tai tavaramerkki
The identifying part numbers;
valmistajan antama kauppanimitys
For all original silencers, the ‘E’ mark followed by the identification of the country which granted the component type approval.
osien tunnistenumerot
Any packing of original replacement exhaust or silencing systems shall be marked legibly with the words ‘original part’ and the make and type references integrated together with the ‘E’ mark and also the reference of the country of origin.
kaikissa alkuperäisissä äänenvaimentimissa E-merkki, jota seuraa komponentin tyyppihyväksynnän myöntäneen maan tunnus
Such markings shall be indelible, clearly legible and also visible, in the position at which it is to be fitted to the vehicle.
kaikissa pako- tai äänenvaimennusjärjestelmien pakkauksissa helppolukuinen merkintä ”alkuperäisosa” sekä sen merkki ja tyyppi yhdessä E-merkin ja alkuperämaamerkinnän kanssa.
APPROVAL
Näiden merkintöjen on oltava pysyviä, helposti luettavia ja näkyviä myös paikassa, johon komponentti asennetaan ajoneuvoon.
If the vehicle type submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraphs 6 and 7 below, approval of that vehicle type shall be granted.
HYVÄKSYNTÄ
An approval number shall be assigned to each type approved.
Jos tämän säännön perusteella hyväksyttäväksi jätetty ajoneuvotyyppi täyttää kohtien 6 ja 7 vaatimukset, ajoneuvotyyppi on hyväksyttävä.
Its first two digits (at present 07 corresponding to the 07 series of amendments which entered into force on 3 November 2013) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Kullekin hyväksytylle tyypille annetaan hyväksyntänumero.
The same Contracting Party shall not assign the same number to the same vehicle type equipped with another type of exhaust or silencing system or to another vehicle type.
Hyväksyntänumeron kahdesta ensimmäisestä numerosta (tällä hetkellä 07, mikä vastaa 3. marraskuuta 2013 voimaan tullutta muutossarjaa 07) käy ilmi muutossarja, joka sisältää hyväksynnän myöntämishetkellä viimeisimmät tärkeät sääntöön tehdyt tekniset muutokset.
Notice of approval or of extension or refusal of approval of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement which apply this Regulation by means of a form conforming to the model shown in Annex 1 to this Regulation and of drawings of the exhaust or silencing system (supplied by the applicant for approval) in a format not exceeding A4 (210 × 297 mm), or folded to that format, and on an appropriate scale.
Sama sopimuspuoli ei saa antaa samaa numeroa samalle ajoneuvotyypille, jossa on erityyppinen pako- tai äänenvaimennusjärjestelmä, eikä toiselle ajoneuvotyypille.
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every vehicle conforming to a vehicle type approved under this Regulation an international approval mark consisting of:
Tähän sääntöön perustuvasta ajoneuvotyypin hyväksynnän myöntämisestä, laajentamisesta tai epäämisestä on ilmoitettava tätä sääntöä soveltaville sopimuspuolille tämän säännön liitteessä 1 esitetyn mallin mukaisella lomakkeella.
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number, to the right of the circle prescribed in paragraph 5.4.1 above.
Jokaiseen tämän säännön perusteella hyväksyttyä ajoneuvotyyppiä vastaavaan ajoneuvoon on kiinnitettävä näkyvästi hyväksyntälomakkeessa määriteltyyn helppopääsyiseen paikkaan kansainvälinen hyväksyntämerkki, joka koostuu seuraavista osista:
If the vehicle conforms to a vehicle type approved, under one or more other Regulations annexed to the 1958 Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 5.4.1 above need not be repeated; in such a case the additional numbers and symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 5.4.1 above.
edellä kohdassa 5.4.1 tarkoitetun ympyrän oikealla puolella tämän säännön numero, R-kirjain, viiva ja tyyppihyväksyntänumero.
The approval mark shall be clearly legible and be indelible.
Jos ajoneuvo on sellaisen ajoneuvotyypin mukainen, jolle on myönnetty hyväksyntä yhden tai useamman vuoden 1958 sopimukseen liitetyn säännön perusteella maassa, joka on myöntänyt hyväksynnän tämän säännön perusteella, kohdassa 5.4.1 tarkoitettua tunnusta ei tarvitse toistaa.
The approval mark shall be placed close to or on the vehicle data plate.
Tällöin kaikkien niiden sääntöjen numerot ja tunnukset, joiden perusteella on myönnetty hyväksyntä tämän säännön perusteella hyväksynnän myöntäneessä maassa, on merkittävä kohdassa 5.4.1 tarkoitetun tunnuksen oikealle puolelle pystysarakkeisiin.
Annex 2 to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks.
Hyväksyntämerkin on oltava selvästi luettavissa ja pysyvä.
SPECIFICATIONS
Hyväksyntämerkki on sijoitettava ajoneuvon tyyppikilpeen tai lähelle sitä.
General specifications
Tämän säännön liitteessä 2 annetaan esimerkkejä hyväksyntämerkeistä.
The vehicle, its engine and its exhaust or silencing system shall be so designed, constructed and assembled as to enable the vehicle, in normal use, despite the vibration to which it may be subjected, to comply with the provisions of this Regulation.
VAATIMUKSET
The exhaust or silencing system shall be so designed, constructed and assembled as to be able to resist the corrosive action to which it is exposed.
Yleiset vaatimukset
The following information shall be provided on the motor vehicle in an easily accessible but not necessarily immediately visible location:
Ajoneuvo, sen moottori ja sen pako- tai äänenvaimennusjärjestelmä on suunniteltava, valmistettava ja koottava siten, että ajoneuvo tavanomaisessa käytössä täyttää tämän säännön vaatimukset siihen kohdistuvasta tärinästä huolimatta.
The manufacturer's name;
Pako- tai äänenvaimennusjärjestelmä on suunniteltava, rakennettava ja asennettava niin, että se kestää korroosiota.
The target engine speed and the final result of the stationary test as defined in paragraph 3.1.4 of Annex 3.
Moottoriajoneuvossa on annettava seuraavat tiedot helppopääsyisessä paikassa, jonka ei kuitenkaan välttämättä tarvitse olla välittömästi nähtävissä:
Specifications regarding sound levels
valmistajan nimi
Methods of measurement
moottorin tavoitepyörimisnopeus ja tämän säännön liitteen 3 kohdassa 3.1.4 määritellyn paikallaan olevalle ajoneuvolle tehdyn testin lopputulos.
The sound emitted by the vehicle type submitted for approval shall be measured by the method(s) described in Annex 3 to this Regulation for the vehicle in motion and for the vehicle when stationary; in the case of a vehicle with an electric motor or with an internal combustion engine that does not operate when the vehicle is stationary, the emitted sound shall only be measured when the vehicle is in motion.
Äänitasoja koskevat vaatimukset
If the vehicle has user selectable software programs or modes which affect the sound emission of the vehicle, all these modes shall be in compliance with the requirements in this paragraph.
Mittausmenetelmät
Testing shall be based on the worst case scenario.
Hyväksyttäväksi toimitetun ajoneuvotyypin lähettämä ääni on mitattava tämän säännön liitteessä 3 kuvatuilla menetelmillä ajoneuvon liikkuessa ja ollessa paikallaan.
For hybrid electric vehicles, the tests shall be performed twice under the following conditions:
Jos ajoneuvo on varustettu sähkömoottorilla tai sen polttomoottori ei toimi ajoneuvon ollessa paikallaan, äänitaso mitataan ainoastaan liikkeessä.
Condition A: The batteries shall be at their maximum state of charge; if more than one ‘hybrid mode’ is available, the most electric hybrid mode shall be selected for the test;
Jos ajoneuvossa on käyttäjän valittavissa olevia ohjelmistoja tai toimintatiloja, jotka vaikuttavat ajoneuvon lähettämään ääneen, niiden kaikkien on oltava tämän kohdan vaatimusten mukaisia.
Condition B: The batteries shall be at their minimum state of charge; if more than one ‘hybrid mode’ is available, the most fuel-consuming hybrid mode shall be selected for the test.
Testauksen perustana on käytettävä huonointa mahdollista tilannetta.
The final result is the highest of the test results for conditions A and B.
Hybridisähköajoneuvoille tehdään kaksi testiä seuraavissa testausolosuhteissa:
The value(s) measured in accordance with the provisions of paragraph 6.2.1.1 above shall be entered in the test report and on a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Testausolosuhde A: Akkujen on oltava maksimilataustilassa.
The sound level determined by the method described in paragraph 3.1 of Annex 3 to this Regulation when the vehicle is in motion shall not exceed the limits prescribed (for new vehicles and new exhaust or silencing systems) in Annex 4 to this Regulation for the category to which the vehicle belongs.
Jos käytettävissä on useampi kuin yksi hybriditila, on testissä käytettävä eniten sähköä käyttävää hybriditilaa.
Additional requirements
Testausolosuhde B: Akkujen on oltava minimilataustilassa.
Tampering protection provisions
Jos käytettävissä on useampi kuin yksi hybriditila, on testissä käytettävä eniten polttoainetta kuluttavaa hybriditilaa.
All exhaust or silencing systems shall be constructed in a way that does not permit removal of baffles, exit-cones and other parts whose primary function is as part of the silencing/expansion chambers.
Lopullinen tulos on testausolosuhteiden A ja B testituloksista suurempi.
Where incorporation of such a part is unavoidable, its method of attachment shall be such that removal is not facilitated (e.g. with conventional threaded fixings) and shall also be attached such that removal causes permanent/irrecoverable damage to the assembly.
Kohdan 6.2.1.1 mukaisesti mitatut arvot on merkittävä testausselosteeseen ja tämän säännön liitteessä 1 olevan mallin mukaiseen lomakkeeseen.
Multi-mode exhaust or silencing systems
Tämän säännön liitteen 3 kohdassa 3.1 kuvatulla menetelmällä määritetty äänitaso ajoneuvon ollessa liikkeessä ei saa ylittää tämän säännön liitteessä 4 asianomaisen ajoneuvoluokan uusille ajoneuvoille ja uusille pako- ja äänenvaimennusjärjestelmillä vahvistettuja raja-arvoja.
Exhaust or silencing systems with multiple, manually or electronically adjustable, rider selectable operating modes shall meet all requirements in all operating modes.
Lisävaatimukset
The reported sound levels shall be those resulting from the mode with the highest sound levels.
Suojaaminen luvattomalta muuttamiselta
Prohibition of defeat devices
Kaikki pako- tai äänenvaimennusjärjestelmät on rakennettava siten, ettei vaimenninlevyjä, diffuusoreja ja muita sellaisia osia, joiden ensisijainen tarkoitus liittyy vaimennus-/paisuntakammioihin, voida poistaa.
The vehicle manufacturer shall not intentionally alter, adjust or introduce any device or procedure solely for the purpose of fulfilling the sound emission requirements of this Regulation, which will not be operational during typical on-road operation.
Jos tällaisen osan liittäminen on välttämätöntä, kiinnitystavan on oltava sellainen, ettei osan poistamista helpoteta (esim. käyttämällä perinteisiä kierrekiinnityksiä) ja että poistaminen vahingoittaa kokoonpanoa pysyvästi tai peruuttamattomasti.
MODIFICATION AND EXTENSION OF APPROVAL OF A VEHICLE TYPE OR A TYPE OF EXHAUST OR SILENCING SYSTEM(S)
Usean toimintatilan pako- tai äänenvaimennusjärjestelmät
Every modification of the vehicle type or of the exhaust or silencing system shall be notified to the Type Approval Authority which approved the vehicle type.
Pakojärjestelmien tai äänenvaimennusjärjestelmien, joissa on monta manuaalisesti tai elektronisesti säädettävää kuljettajan valittavissa olevaa toimintatilaa, on täytettävä kaikki vaatimukset kaikissa toimintatiloissa.
The said Authority may then either:
Ilmoitettava äänitaso on se tulos, joka on saatu korkeimmat äänitasot aiheuttavasta toimintatilasta.
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect; or
Estolaitteiden käytön kielto
Require a further test report from the Technical Service responsible for conducting the tests.
Ajoneuvon valmistaja ei saa yksinomaan tässä säännössä määrättyjen melupäästövaatimusten täyttämiseksi tarkoituksellisesti muuttaa, säätää tai ottaa käyttöön mitään sellaisia laitteita tai menettelyjä, jotka eivät ole käytössä tavanomaisessa maantieajossa.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations, shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation in accordance with the procedure specified in paragraph 5.3 above.
AJONEUVOTYYPIN TAI PAKO- TAI ÄÄNENVAIMENNUSJÄRJESTELMÄN HYVÄKSYNNÄN MUUTTAMINEN JA LAAJENTAMINEN
The Type Approval Authority issuing the extension of approval shall assign a series number for such an extension and inform thereof the other Contracting Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model given in Annex 1 to this Regulation.
Kaikista ajoneuvotyyppiin tai pako- tai äänenvaimennusjärjestelmään tehtävistä muutoksista on ilmoitettava sille tyyppihyväksyntäviranomaiselle, joka hyväksyi kyseisen ajoneuvotyypin.
CONFORMITY OF PRODUCTION
Tämän jälkeen kyseinen viranomainen voi joko
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), with the following requirements:
katsoa, ettei tehdyillä muutoksilla todennäköisesti ole merkittäviä kielteisiä vaikutuksia, tai
Every vehicle bearing an approval mark as prescribed under this Regulation shall conform to the vehicle type approved, be fitted with the exhaust or silencing system(s) with which it was approved and satisfy the requirements of paragraph 6 above.
vaatia testien suorittamisesta vastaavalta tutkimuslaitokselta uuden testausselosteen.
In order to verify conformity as prescribed in paragraph 8.1 above, a vehicle, bearing the approval mark required by this Regulation, shall be taken from the series.
Hyväksynnän vahvistaminen tai sen epääminen annetaan tiedoksi kohdan 5.3 mukaisella menettelyllä tätä sääntöä soveltaville sopimuksen sopimuspuolille.