natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Names and addresses of technical services conducting approval tests and administrative departments
Hyväksyntätestien suorittamisesta vastaavien teknisten tutkimuslaitosten sekä hallinnollisten yksiköiden nimet ja osoitteet
Annex 1 — Information documents and communication forms
Liite 1 — Ilmoituslomakkeet
Annex 2 — Arrangements of approval marks
Liite 2 — Hyväksyntämerkkien asettelu
Annex 3 — Requirements for waste heating systems — AIR
Liite 3 — Hukkalämmöllä toimivia, ilmaa siirtovälineenä käyttäviä lämmitysjärjestelmiä koskevat vaatimukset
Annex 4 — Test procedure for air quality
Liite 4 — Ilmanlaadun testausmenettely
Annex 5 — Test procedure for temperature
Liite 5 — Lämpötilan testausmenettely
Annex 6 — Test procedure for exhaust emission of combustion heaters
Liite 6 — Polttolämmittimien pakokaasupäästöjen testausmenettely
Annex 7 — Additional requirements for combustion heaters
Liite 7 — Polttolämmittimiä koskevat lisävaatimukset
Annex 8 — Safety requirements for LPG combustion heaters and LPG heating systems
Liite 8 — Nestekaasukäyttöisiä polttolämmittimiä ja lämmitysjärjestelmiä koskevat turvavaatimukset
Annex 9 — Additional provisions applicable to certain vehicles as specified in the ADR
Liite 9 — Tiettyihin ajoneuvoihin sovellettavat ADR-sopimuksen lisämääräykset
This regulation applies to all vehicles in categories M, N and O [1] in which a heating system is fitted.
Tämä sääntö koskee kaikkia M-, N- ja O-luokkien [1] ajoneuvoja, joihin on asennettu lämmitysjärjestelmä.
Type approvals are granted according to:
Tyyppihyväksyntien antamisessa sovelletaan seuraavia:
Part I — Approval of a vehicle type with regard to its heating system.
Osa I – Ajoneuvotyypin hyväksyntä sen lämmitysjärjestelmän osalta
Part II — Approval of a heating system with regard to its operational safety.
Osa II – Lämmitysjärjestelmän hyväksyntä sen käyttöturvallisuuden osalta.
DEFINITIONS: GENERAL
YLEISET MÄÄRITELMÄT
‘Vehicle’ means a vehicle of category M, N or O [1] As defined in Annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2, as last amended by Amend.4).
”Ajoneuvolla” tarkoitetaan luokan M, N tai O [1] Ajoneuvojen rakennetta koskevan konsolidoidun päätöslauselman (R.E.3) liitteen 7 määritelmän mukaan (asiakirja TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna muutoksella 4).
in which a heating system is fitted.
ajoneuvoa, johon on asennettu lämmitysjärjestelmä.
‘Manufacturer’ means the person or body who is responsible to the approval authority for all aspects of the type approval process and for ensuring conformity of production.
”Valmistajalla” tarkoitetaan henkilöä tai organisaatiota, joka on hyväksynnän myöntävään viranomaiseen nähden vastuussa kaikista tyyppihyväksyntään liittyvistä seikoista sekä sen varmistamisesta, että tuotanto on vaatimustenmukaista.
It is not essential that the person or body is directly involved in all stages of the construction of the vehicle or component which is the subject of the approval process.
Henkilön tai organisaation ei välttämättä tarvitse olla suoraan osallisena hyväksyntämenettelyn kohteena olevan ajoneuvon tai osan valmistuksen kaikissa vaiheissa.
‘Interior’ means the enclosed parts of a vehicle used for the accommodation of the vehicle occupants and/or the load.
”Sisätilalla” tarkoitetaan ajoneuvon matkustajien ja/tai kuorman käyttämää ajoneuvon sisätilaa.
‘Heating system for the passenger compartment’ means any type of device designed to increase the temperature of the passenger compartment.
”Matkustamon lämmitysjärjestelmällä” tarkoitetaan kaikentyyppisiä matkustamon lämpötilan nostamiseen suunniteltuja laitteita.
‘Heating system for the load area’ means any type of device designed to increase the temperature of the load area.
”Kuormatilan lämmitysjärjestelmällä” tarkoitetaan kaikentyyppisiä kuormatilan lämpötilan nostamiseen suunniteltuja laitteita.
‘Load area’ means the interior part of the vehicle used to accommodate the non-passenger load.
”Kuormatilalla” tarkoitetaan muun kuorman kuin matkustajien kuljettamiseen käytettyä ajoneuvon sisätilaa.
‘Passenger compartment’ means the interior part of the vehicle used to accommodate the driver and any passengers.
”Matkustamolla” tarkoitetaan kuljettajan ja mahdollisten matkustajien käyttämää ajoneuvon sisätilaa.
‘Gaseous fuel’ includes fuels that are gaseous at normal temperature and pressure (288,2 K and 101,33 kPa), such as liquefied petroleum gas (LPG) and compressed natural gas (CNG).
”Kaasumaisella polttoaineella” tarkoitetaan polttoaineita, jotka ovat kaasumaisia tavanomaisessa lämpötilassa ja paineessa (288,2 K ja 101,33 kPa), kuten nestekaasu (LPG) ja paineistettu maakaasu (CNG).
‘Overheating’ means the condition that exists when the air inlet for the heating air to the combustion heater is completely blocked.
”Ylikuumenemisella” tarkoitetaan tilannetta, jossa polttolämmittimen lämmitysilman ilmanottoaukko on täysin tukossa.
APPLICATION FOR APPROVAL OF A TYPE OF VEHICLE WITH REGARD TO ITS HEATING SYSTEM
AJONEUVON TYYPPIHYVÄKSYNNÄN HAKEMINEN SEN LÄMMITYSJÄRJESTELMÄN OSALTA
The application for approval of a vehicle type with regard to its heating system shall be submitted by the manufacturer of the vehicle or by his duly accredited representative.
Lämmitysjärjestelmään liittyvää ajoneuvon tyyppihyväksyntää hakee valmistaja tai tämän asianmukaisesti valtuuttama edustaja.
a detailed description of the vehicle type with respect to its structure, dimensions, configuration and constituent materials;
yksityiskohtainen kuvaus ajoneuvotyypin rakenteesta, mitoista, kokoonpanosta ja materiaaleista
drawings of the heating system and its general arrangement
piirustukset lämmitysjärjestelmästä ja sen yleisestä rakenteesta.
A model for the information document is given in Annex 1, Part 1, Appendix 1.
Ilmoituslomakkeen malli esitetään liitteen 1 osassa 1 olevassa lisäyksessä 1.
A vehicle representative of the type to be approved must be submitted to the technical service responsible for conducting the type-approval tests.
Hyväksyntätestauksesta vastaavalle tutkimuslaitokselle on esitettävä hyväksyttävää ajoneuvotyyppiä edustava ajoneuvo.
If the vehicle to be approved is equipped with a heater with an ECE type approval, the type approval number and the maker’s type designations of this type of heater shall be enclosed in the application for the vehicle type approval.
Jos hyväksyttäväksi esitettävä ajoneuvo on varustettu ECE-tyyppihyväksytyllä lämmittimellä, ajoneuvon tyyppihyväksyntähakemukseen on liitettävä lämmitintyypin tyyppihyväksyntänumero ja valmistajan antama tyypin kuvaus.
If the vehicle to be approved is equipped with a heater without ECE type approval, one sample representative of the type to be approved shall be submitted to the technical service.
Jos hyväksyttäväksi esitettävä ajoneuvo on varustettu lämmittimellä, jolla ei ole ECE-tyyppihyväksyntää, tekniselle tutkimuslaitokselle on toimitettava näytekappale, joka edustaa hyväksyttävää tyyppiä.
APPLICATION FOR APPROVAL OF A TYPE OF HEATER
LÄMMITTIMEN TYYPPIHYVÄKSYNNÄN HAKEMINEN
The application for approval of a type of heater as a component shall be submitted by the manufacturer of the heating system.
Tyyppihyväksyntää erillisenä osana asennettavalle lämmittimelle hakee lämmitysjärjestelmän valmistaja.
a detailed description of the heating system type with respect to its structure, dimensions, configuration and constituent materials;
yksityiskohtainen kuvaus lämmitysjärjestelmätyypin rakenteesta, mitoista, kokoonpanosta ja materiaaleista
A model for the information document is given in Annex 1 Part 1, Appendix 2.
Ilmoituslomakkeen malli esitetään liitteen 1 osassa 1 olevassa lisäyksessä 2.
One sample heater representative of the type to be approved shall be submitted to the technical service.
Tekniselle tutkimuslaitokselle on toimitettava yksi lämmittimen näytekappale, joka edustaa hyväksyttävää tyyppiä.
The sample shall be clearly and indelibly marked with the applicant’s trade name or mark and the type designation.
Näytekappaleessa on näyttävä selvästi ja pysyvästi hakijan kauppanimi tai -merkki sekä tyypin kuvaus.
Its first two digits (at present 00, corresponding to the Regulation in its original form) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Sen kahdesta ensimmäisestä numerosta (tällä hetkellä 00 säännön ollessa yhä alkuperäisessä muodossaan) käy ilmi muutossarja, joka sisältää ne sääntöön tehdyt tärkeät tekniset muutokset, jotka ovat hyväksynnän myöntämishetkellä viimeisimmät.
The same Contracting Party shall not assign the same number to another type of vehicle or heating system as defined in this Regulation.
Sama sopimuspuoli ei saa antaa samaa numeroa toiselle tässä säännössä määritellylle ajoneuvo- tai lämmitysjärjestelmätyypille.
Notice of approval or of extension of approval of a type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation, by means of one of the forms conforming to the models in Annex 1, Part 2, as appropriate, to this Regulation.
Tätä sääntöä soveltaville sopimuksen sopimuspuolille on ilmoitettava tähän sääntöön perustuvasta tyyppihyväksynnästä tai tyyppihyväksynnän laajentamisesta tämän säännön liitteen 1 osassa 2 esitetyn mallin mukaisella soveltuvalla lomakkeella.
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible location specified on the approval form, to every vehicle conforming to a type approved under this Regulation and to every component supplied separately conforming to a type approved under this Regulation, a circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted type approval [2].
Kaikkiin tämän säännön nojalla hyväksytyn ajoneuvotyypin mukaisiin ajoneuvoihin ja kaikkiin tämän säännön nojalla hyväksytyn tyypin mukaisiin erikseen toimitettaviin osiin on kiinnitettävä näkyvästi ja hyväksyntälomakkeessa eriteltyyn helppopääsyiseen paikkaan merkki, joka koostuu ympyrän sisällä olevasta E-kirjaimesta, jota seuraa hyväksynnän myöntäneen maan tunnusnumero [2].
In the case of a component type-approval, the number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number according to paragraph 4.2.
Kun kyse on osan tyyppihyväksynnästä, merkki koostuu tämän säännön numerosta, jota seuraa R-kirjain, viiva ja kohdan 4.2 mukainen hyväksyntänumero.
If a type conforms to a type approved under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 4.2. needs not be repeated; in such a case, the Regulation(s) under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 4.2.
Jos tyyppi vastaa tyyppiä, joka on hyväksytty yhden tai useamman muun sopimukseen liitetyn säännön mukaisesti maassa, joka on myöntänyt tämän säännön mukaisen hyväksynnän, kohdassa 4.2 kuvattua symbolia ei tarvitse toistaa. Tässä tapauksessa ilmoitetaan kohdassa 4.2 kuvatun symbolin oikealla puolella pystysarakkeessa se sääntö, jonka mukaisesti hyväksynnän antanut maa on antanut tämän säännön mukaisen hyväksynnän.
In the case of a vehicle, the approval mark shall be placed close to or on the vehicle data plate affixed by the manufacturer.
Jos kyseessä on ajoneuvo, hyväksymismerkintä on sijoitettava lähelle valmistajan kiinnittämää ajoneuvon tunnuslaattaa tai itse laattaan.
PART I — APPROVAL OF A VEHICLE TYPE WITH REGARD TO ITS HEATING SYSTEM
OSA I – AJONEUVOTYYPIN HYVÄKSYMINEN LÄMMITYSJÄRJESTELMÄN OSALTA
For the purpose of Part I of this Regulation,
Tämän säännön osassa I sovelletaan seuraavaa määritelmää:
‘Vehicle type with regard to heating system’ means vehicles which do not differ in essential respects such as the functioning principle(s) of the heating system.
”Ajoneuvotyypillä lämmitysjärjestelmän osalta” tarkoitetaan ajoneuvoja, jotka eivät eroa toisistaan olennaisten ominaisuuksiensa, kuten lämmitysjärjestelmän toimintaperiaatteiden, osalta.
The passenger compartment of every vehicle shall be fitted with a heating system.
Kaikkien ajoneuvojen matkustamoon on asennettava lämmitysjärjestelmä.
If a heating system for the load area is provided in a vehicle, it shall comply with this Regulation.
Myös ajoneuvon kuormatilaan mahdollisesti sijoitetun lämmitysjärjestelmän on oltava tämän säännön mukainen.
The heating system of the vehicle to be type approved shall meet the technical requirements of Part II of this Regulation.
Tyyppihyväksyttäväksi esitetyn ajoneuvon lämmitysjärjestelmän on täytettävä tämän säännön osan II tekniset vaatimukset.
Vehicle Installation Requirements for Combustion Heaters
Polttolämmittimien asentamista ajoneuvoon koskevat vaatimukset
Subject to paragraph 5.3.1.2, combustion heaters shall be installed according to the requirements of paragraph 5.3.
Jollei kohdasta 5.3.1.2 muuta johdu, polttolämmittimet on asennettava kohdassa 5.3 esitettyjen vaatimusten mukaisesti.
Vehicles of category O having liquid fuel heaters are deemed to comply with the requirements of paragraph 5.3.
O-luokan ajoneuvojen, joissa on nestemäisellä polttoaineella toimiva lämmitin, katsotaan vastaavan kohdassa 5.3 esitettyjä vaatimuksia.
Positioning of combustion heater
Polttolämmittimen sijoitus
Body sections and any other components in the vicinity of the heater must be protected from excessive heat and the possibility of fuel or oil contamination.
Korin osat ja muut lämmittimen läheisyydessä olevat osat on suojattava liialliselta kuumuudelta ja mahdolliselta polttoaineen tai öljyn aiheuttamalta likaantumiselta.
The combustion heater shall not constitute a risk of fire, even in the case of overheating.
Polttolämmitin ei saa aiheuttaa palovaaraa edes silloin, kun se ylikuumenee.
This requirement shall be deemed to be met if the installation ensures an adequate distance to all parts and suitable ventilation, by the use of fire resistant materials or by the use of heat shields.
Tämä vaatimus katsotaan täytetyksi, jos asennuksessa varmistetaan riittävä etäisyys kaikkiin osiin ja sopiva tuuletus käyttämällä tulenkestäviä materiaaleja ja lämpökilpiä.
The label referred to in Annex 7, paragraph 4, or a duplicate, must be positioned so that it can be easily read when the heater is installed in the vehicle.
Kun lämmitin on asennettu ajoneuvoon, on sijoitettava helppolukuiseen paikkaan liitteen 7 kohdassa 4 tarkoitettu merkki tai sen jäljennös.
Every reasonable precaution should be taken in positioning the heater to minimize the risk of injury and damage to personal property.
Lämmitintä sijoitettaessa on toteutettava kaikki mahdolliset varotoimet loukkaantumisvaaran ja henkilökohtaisen omaisuuden vahingoittumisvaaran rajoittamiseksi mahdollisimman vähiin.
Fuel supply
Polttoaineensyöttö
The fuel filler must not be situated in the passenger compartment and must be provided with an effective cap to prevent fuel spillage.
Polttoaineentäyttöaukko ei saa sijaita matkustamossa, ja se on varustettava tiiviillä tulpalla polttoaineen läikkymisen estämiseksi.
In the case of liquid fuel heaters, where a supply separate from that of the vehicle is provided, the type of fuel and its filler point must be clearly labelled.
Kun kyse on nestemäisellä polttoaineella toimivasta lämmittimestä, jonka polttoaineensyöttö on ajoneuvon polttoaineensyötöstä erillinen, polttoainetyyppi ja täyttöaukon sijainti on merkittävä selvästi.
A notice, indicating that the heater must be shut down before refuelling, must be affixed to the fuelling point.
Polttoaineentäyttöaukkoon on kiinnitettävä ilmoitus siitä, että lämmitin on kytkettävä pois päältä ennen täyttöä.
In addition a suitable instruction must be included in the manufacturer’s operating manual.
Asianmukaiset ohjeet on annettava myös valmistajan toimittamassa käyttöohjeessa.
The exhaust outlet must be located so as to prevent emissions from entering the vehicle through ventilators, heated air inlets or opening windows.
Pakoaukko on sijoitettava siten, että päästöjen tunkeutuminen ajoneuvoon tuulettimien, lämmitysilman ottoaukkojen tai avautuvien ikkunoiden kautta estetään.
Combustion air inlet
Polttoilman sisääntulo
The air for the combustion chamber of the heater must not be drawn from the passenger compartment of the vehicle.
Lämmittimen palamistilaan tuleva ilma ei saa olla peräisin ajoneuvon matkustamosta.
The air inlet must be so positioned or guarded that blocking by rubbish or luggage is unlikely.
Ilmanottoaukko on sijoitettava tai suojattava siten, etteivät roskat tai matkatavarat pääse tukkimaan sitä.
Heating air inlet
Lämmitysilman sisääntulo
The heating air supply may be fresh or re-circulated air and must be drawn from a clean area not likely to be contaminated by exhaust fumes emitted either by the propulsion engine, the combustion heater or any other vehicle source.
Lämmitysilma voi olla puhdasta tai kierrätettyä ilmaa, ja sen on oltava peräisin puhtaalta alueelta, jota käyttömoottorin, polttolämmittimen tai muun ajoneuvossa sijaitsevan lähteen pakokaasut eivät pääse saastuttamaan.
The inlet duct must be protected by mesh or other suitable means.
Ilmanottokanava on suojattava verkolla tai muilla sopivilla keinoilla.
Heating air outlet
Lämmitysilman ulostulo
Any ducting used to route the hot air through the vehicle must be so positioned or protected that no injury or damage could be caused if it were to be touched.
Kaikki kanavat, joita käytetään kuuman ilman johtamiseen ajoneuvon sisätiloissa, on sijoitettava tai suojattava siten, että mitään vahinkoa ei pääse tapahtumaan, jos niitä kosketetaan.
The air outlet must be so positioned or guarded that blocking by rubbish or luggage is unlikely.
Ilman ulostuloaukko on sijoitettava tai suojattava siten, että roskat tai matkatavarat eivät todennäköisesti pääse tukkimaan sitä.
Automatic control of the heating system
Lämmitysjärjestelmän automaattinen säätely
The heating system must be switched off automatically and the supply of fuel must be stopped within five seconds when the vehicle’s engine stops running.
Lämmitysjärjestelmän on kytkeydyttävä automaattisesti pois päältä ja polttoaineensyötön on loputtava viiden sekunnin kuluessa ajoneuvon moottorin sammumisesta.
If a manual device is already activated, the heating system can stay in operation.
Jos jokin manuaalinen laite on jo aktivoitu, lämmitysjärjestelmä voi pysyä toiminnassa.
PART II — APPROVAL OF A HEATING SYSTEM WITH REGARD TO ITS OPERATIONAL SAFETY
OSA II – LÄMMITYSJÄRJESTELMÄN HYVÄKSYNTÄ SEN KÄYTTÖTURVALLISUUDEN OSALTA
‘Heating system’ means any type of device which is designed to increase the temperature of the interior of a vehicle, including any load area.
”Lämmitysjärjestelmällä” tarkoitetaan kaikentyyppisiä ajoneuvon sisätilan, kuormatila mukaan luettuna, lämpötilan nostamiseen tarkoitettuja laitteita.
‘Combustion heater’ means a device directly using liquid or gaseous fuel and not using the waste heat from the engine used for propulsion of the vehicle.
”Polttolämmittimellä” tarkoitetaan laitetta, joka käyttää suoraan nestemäistä tai kaasumaista polttoainetta ja joka ei käytä ajoneuvon käyttömoottorin hukkalämpöä.
‘Type of combustion heater’ means devices which do not differ in essential respects such as:
”Polttolämmittimen tyypillä” tarkoitetaan laitteita, jotka eivät eroa toisistaan seuraavien olennaisten ominaisuuksien osalta:
fuel type (e.g. liquid or gaseous),
polttoainetyyppi (esim. nestemäinen tai kaasumainen)
transfer medium (e.g. air or water),
lämmönsiirtoväline (esim. ilma tai vesi)
vehicle location (e.g. passenger compartment or load area).
sijainti ajoneuvossa (esim. matkustamo tai kuormatila).
‘Waste-heat heating system’ means any type of device using the waste heat from the engine used for propulsion of the vehicle to increase the temperature of the interior of the vehicle, this may include water, oil or air as the transfer medium.
”Hukkalämmöllä toimivalla lämmitysjärjestelmällä” tarkoitetaan kaikentyyppisiä ajoneuvon sisätilan lämpötilan nostamiseksi käytettäviä laitteita, jotka hyödyntävät ajoneuvon käyttömoottorin hukkalämpöä ja käyttävät siirtovälineenä vettä, öljyä tai ilmaa.
Specifications: General
Yleiset vaatimukset
The requirements for heating systems are that:
Lämmitysjärjestelmille asetetaan seuraavat vaatimukset:
the heated air entering the passenger compartment shall be no more polluted than the air at the point of inlet to the vehicle,
Matkustamoon tuleva lämmitetty ilma ei saa olla saastuneempaa kuin ilma ajoneuvon ilmanottoaukon kohdalla.
the driver and passengers, during road use, will not be able to come into contact with parts of the vehicle or heated air liable to cause burns,
Ajoneuvon kuljettaja ja matkustajat eivät saa matkan aikana joutua kosketuksiin palovammoja todennäköisesti aiheuttavien ajoneuvon osien tai lämmitetyn ilman kanssa.
the exhaust emissions from combustion heaters are within acceptable limits.
Polttolämmittimien pakokaasupäästöjen on pysyttävä sallituissa rajoissa.
The test procedures for verification of each of these requirements are set out in Annexes 4, 5 and 6.
Testausmenettelyt näiden vaatimusten tarkistamiseksi esitetään liitteissä 4, 5 ja 6.
The following table indicates which annexes apply to each type of heating system within each vehicle category:
Seuraavasta taulukosta käy ilmi, mitä liitteitä sovelletaan eri ajoneuvoluokkien eri lämmitysjärjestelmätyyppeihin:
Note 1: Heating systems which comply with the requirements of Annex 3 are exempt from these test requirements.
Huomautus 1: Nämä testivaatimukset eivät koske lämmitysjärjestelmiä, jotka täyttävät liitteessä 3 esitetyt vaatimukset.
Note 2: Combustion heaters located outside the passenger compartment, using water as a transfer medium, are deemed to comply with Annexes 4 and 5.
Huomautus 2: Matkustamon ulkopuolella sijaitsevien, vettä siirtovälineenä käyttävien polttolämmittimien katsotaan täyttävän liitteissä 4 ja 5 esitetyt vaatimukset.
Annex 6
Liite 6
Annex 8
Liite 8
LPG safety
Nestekaasun turvallisuus
Engine waste heat — water
Moottorin hukkalämpö — vesi
Engine waste heat — air
Moottorin hukkalämpö — ilma
See Note 1
Ks. huomautus 1
Engine waste heat — oil
Moottorin hukkalämpö — öljy
Gaseous fuel heater —
Kaasumaisella polttoaineella toimiva lämmitin —
See Note 2
Ks. huomautus 2
Liquid fuel heater —
Nestemäisellä polttoaineella toimiva lämmitin —
Specifications: Combustion heaters
Polttolämmittimiä koskevat vaatimukset
Additional requirements for combustion heaters are laid down in Annex 7.
Polttolämmittimiä koskevat lisävaatimukset esitetään liitteessä 7.
MODIFICATION AND EXTENSION OF APPROVAL OF A VEHICLE OR COMPONENT TYPE
AJONEUVO- TAI OSATYYPIN MUUTOKSET JA HYVÄKSYNNÄN LAAJENTAMINEN
Every modification of the type shall be notified to the administrative department which approved the type.
Jokaisesta tyypin muutoksesta on ilmoitettava tyypin hyväksyneelle hallinnolliselle yksikölle.
That department may then either:
Kyseinen yksikkö voi sitten
consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that, in any case, the vehicle or component still complies with the requirements; or
joko katsoa, että tehdyistä muutoksista ei todennäköisesti ole aiheudu huomattavia haittavaikutuksia ja että ajoneuvo tai osa joka tapauksessa täyttää vaatimukset,
require a further test report from the technical service responsible for conducting the tests.
tai vaatia testien suorittamisesta vastaavalta tekniseltä tutkimuslaitokselta uuden testausselosteen.
Confirmation or refusal of approval, specifying the modifications, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3. to the Contracting Parties to the Agreement which apply this Regulation.
Hyväksynnän vahvistus tai epääminen, jossa eritellään muutokset, annetaan tiedoksi tätä sääntöä soveltaville sopimuksen osapuolille kohdan 4.3 mukaisella menettelyllä.