natgillin/translations-raw huggingface dataset:
As regards safety certificates, it follows from Article 10(15) of Directive (EU) 2016/798 that the national safety authority may require that the safety certificates be revised following substantial changes to the safety regulatory framework.
Turvallisuustodistusten osalta direktiivin (EU) 2016/798 10 artiklan 15 kohdassa säädetään, että kansalliset turvallisuusviranomaiset voivat vaatia turvallisuustodistuksen tarkistamista, jos turvallisuuden sääntelykehystä muutetaan olennaisesti.
The changes brought about by Article 9 of Directive (EU) 2016/798 and by this Regulation, even though relevant and important, are not substantial.
Direktiivin (EU) 2016/798 9 artiklasta ja tästä asetuksesta seuraavia muutoksia ei katsota olennaisiksi, vaikka ne liittyvätkin asiaan ja ovat tärkeitä.
Therefore, Regulation (EU) No 1158/2010 should apply to safety certificates issued in accordance with Directive 2004/49/EC of the European Parliament and of the Council, until their expiry date.
Näin ollen asetusta (EU) N:o 1158/2010 olisi sovellettava Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2004/49/EY mukaisesti myönnettyihin turvallisuustodistuksiin niiden voimassaolon päättymiseen saakka.
For the same reason, it is also necessary to postpone the repeal of Regulation (EU) No 1158/2010 until the end of the last day of the period during which it may still be applied by national safety authorities for the purposes of supervision.
Samasta syystä asetuksen (EU) N:o 1158/2010 kumoamista on tarpeen lykätä sellaisen ajanjakson viimeiseen päivään saakka, jonka aikana kansalliset turvallisuusviranomaiset saattavat edelleen soveltaa sitä valvontatarkoituksiin.
Moreover, in accordance with Directive (EU) 2016/798, existing safety certificates continue to be subject to Directive 2004/49/EC, on which Regulation (EU) No 1158/2010 was based.
Lisäksi direktiivin (EU) 2016/798 mukaan voimassa oleviin turvallisuustodistuksiin sovelletaan jatkossakin direktiiviä 2004/49/EY, johon asetus (EU) N:o 1158/2010 perustui.
As regards safety authorisations, it follows from Article 12(2), second subparagraph of Directive (EU) 2016/798 that the national safety authority may require that the safety authorisations be revised following substantial changes to the safety regulatory framework.
Turvallisuuslupien osalta direktiivin (EU) 2016/798 12 artiklan 2 kohdan toisessa alakohdassa säädetään, että kansalliset turvallisuusviranomaiset voivat vaatia turvallisuusluvan tarkistamista, jos turvallisuuden sääntelykehystä muutetaan olennaisesti.
The changes brought about by Article 9 of Directive 2016/798/EC and by this Regulation, even though relevant and important, are not substantial.
Direktiivin (EU) 2016/798 9 artiklasta ja tästä asetuksesta seuraavia muutoksia ei katsota olennaisiksi, vaikka ne liittyvätkin asiaan ja ovat tärkeitä.
Therefore, Regulation (EU) No 1169/2010 should apply to safety authorisations issued in accordance with Directive 2004/49/EC, until their expiry date.
Näin ollen asetusta (EU) N:o 1169/2010 olisi sovellettava direktiivin 2004/49/EY mukaisesti myönnettyihin turvallisuuslupiin niiden voimassaolon päättymiseen saakka.
For the same reason, it is also necessary to postpone the repeal of Regulation (EU) No 1169/2010 until the end of the last day of the period during which it may still be applied by national safety authorities for the purposes of supervision,
Samasta syystä asetuksen (EU) N:o 1169/2010 kumoamista on tarpeen lykätä sellaisen ajanjakson viimeiseen päivään saakka, jonka aikana kansalliset turvallisuusviranomaiset saattavat edelleen soveltaa sitä valvontatarkoituksiin,
This Regulation establishes common safety methods (‘CSMs’) on safety management system requirements related to railway undertakings and infrastructure managers, as referred to in point (f) of Article 6(1) of Directive (EU) 2016/798.
Tässä asetuksessa vahvistetaan rautatieyrityksiin ja rataverkon haltijoihin liittyviä turvallisuusjohtamisjärjestelmän vaatimuksia koskevat, direktiivin (EU) 2016/798 6 artiklan 1 kohdan f alakohdassa tarkoitetut yhteiset turvallisuusmenetelmät.
This Regulation shall apply in respect of single safety certificates and safety authorisations issued pursuant to Directive (EU) 2016/798.
Tätä asetusta sovelletaan direktiivin (EU) 2016/798 mukaisesti myönnettyihin yhtenäisiin turvallisuustodistuksiin ja turvallisuuslupiin.
For the purposes of this Regulation, ‘safety certification body’ means the body responsible for issuing a single safety certificate, either the Agency or a national safety authority.
Tässä asetuksessa ’turvallisuustodistuksia myöntävällä elimellä’ tarkoitetaan elintä, joka on vastuussa yhtenäisten turvallisuustodistusten myöntämisestä ja joka on joko rautatievirasto tai kansallinen turvallisuusviranomainen.
Safety management system requirements related to railway undertakings
Rautatieyrityksiä koskevat turvallisuusjohtamisjärjestelmän vaatimukset
Railway undertakings shall establish their safety management systems in accordance with the requirements set out in Annex I.
Rautatieyritysten on otettava käyttöön turvallisuusjohtamisjärjestelmänsä liitteessä I vahvistettujen vaatimusten mukaisesti.
Those safety management system requirements shall apply to the single safety certificates referred to in Article 10 of Directive (EU) 2016/798, for the purposes of the assessment of applications and of supervision.
Kyseisiä turvallisuusjohtamisjärjestelmän vaatimuksia sovelletaan direktiivin (EU) 2016/798 10 artiklassa tarkoitettuihin yhtenäisiin turvallisuustodistuksiin hakemusten arviointia ja valvontaa varten.
Safety management system requirements related to infrastructure managers
Rataverkon haltijoita koskevat turvallisuusjohtamisjärjestelmän vaatimukset
Infrastructure managers shall establish their safety management systems in accordance with the requirements set out in Annex II.
Rataverkon haltijoiden on otettava käyttöön turvallisuusjohtamisjärjestelmänsä liitteessä II vahvistettujen vaatimusten mukaisesti.
Those safety management system requirements shall apply to the safety authorisations referred to in Article 12 of Directive (EU) 2016/798, for the purposes of the assessment of applications and of supervision.
Kyseisiä turvallisuusjohtamisjärjestelmän vaatimuksia sovelletaan direktiivin (EU) 2016/798 12 artiklassa tarkoitettuihin turvallisuuslupiin hakemusten arviointia ja valvontaa varten.
Regulations (EU) No 1158/2010 and (EU) No 1169/2010 are repealed with effect from 16 June 2025.
Kumotaan asetukset (EU) N:o 1158/2010 ja (EU) N:o 1169/2010 16 päivästä kesäkuuta 2025.
It shall apply from 16 June 2019 in the Member States that have not notified the Agency and the Commission in accordance with Article 33(2) of Directive (EU) 2016/798.
Sitä sovelletaan 16 päivästä kesäkuuta 2019 niissä jäsenvaltioissa, jotka eivät ole tehneet rautatievirastolle ja komissiolle ilmoitusta direktiivin (EU) 2016/798 33 artiklan 2 kohdan mukaisesti.
It shall apply in all Member States from 16 June 2020.
Sitä sovelletaan kaikissa jäsenvaltioissa 16 päivästä kesäkuuta 2020.
OJ L 138, 26.5.2016, p. 102.
EUVL L 138, 26.5.2016, s. 102.
Commission Implementing Decision of 1 September 2016 on a mandate to the European Union Agency for Railways for the revision of the common safety methods for conformity assessment and the common safety method for supervision and repealing Implementing Decision C(2014) 1649 final (C(2016) 5504 final).
Komission täytäntöönpanopäätös, annettu 1 päivänä syyskuuta 2016, Euroopan unionin rautatieviraston valtuuttamisesta vaatimusten noudattamisen arviointia koskevien yhteisten turvallisuusmenetelmien ja valvontaa koskevan yhteisen turvallisuusmenetelmän tarkistamiseksi sekä täytäntöönpanopäätöksen C(2014) 1649 final kumoamiseksi (C(2016) 5504 final).
ISO/IEC Directives, Part 1, consolidated supplement 2016, Annex SL Appendix 2.
ISO-/IEC-direktiivit, osa 1, konsolidoitu täydennysosa vuodelta 2016, liite SL, lisäys 2.
Council Directive 89/391/EEC of 12 June 1989 on the introduction of measures to encourage improvements in the safety and health of workers at work (OJ L 183, 29.6.1989, p. 1).
Neuvoston direktiivi 89/391/ETY, annettu 12 päivänä kesäkuuta 1989, toimenpiteistä työntekijöiden turvallisuuden ja terveyden parantamisen edistämiseksi työssä (EYVL L 183, 29.6.1989, s. 1).
Directive 2008/68/EC of the European Parliament and of the Council of 24 September 2008 on the inland transport of dangerous goods (OJ L 260, 30.9.2008, p. 13).
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2008/68/EY, annettu 24 päivänä syyskuuta 2008, vaarallisten aineiden sisämaankuljetuksista (EUVL L 260, 30.9.2008, s. 13).
Directive 2004/49/EC of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 on safety on the Community's railways and amending Council Directive 95/18/EC on the licensing of railway undertakings and Directive 2001/14/EC on the allocation of railway infrastructure capacity and the levying of charges for the use of railway infrastructure and safety certification (Railway Safety Directive) (OJ L 164, 30.4.2004, p. 44).
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2004/49/EY, annettu 29 päivänä huhtikuuta 2004, yhteisön rautateiden turvallisuudesta sekä rautatieyritysten toimiluvista annetun neuvoston direktiivin 95/18/EY ja rautateiden infrastruktuurikapasiteetin käyttöoikeuden myöntämisestä ja rautateiden infrastruktuurin käyttömaksujen perimisestä sekä turvallisuustodistusten antamisesta annetun direktiivin 2001/14/EY muuttamisesta (rautatieturvallisuusdirektiivi) (EUVL L 164, 30.4.2004, s. 44).
CONTEXT OF THE ORGANISATION
ORGANISAATION TOIMINTAYMPÄRISTÖ
The organisation shall:
Organisaation on
describe the type, extent and area of its operations;
kuvailtava toimintansa laji ja laajuus sekä toiminta-alueensa;
identify the serious risks for safety posed by its railway operations whether they are carried out by the organisation itself, or by contractors, partners or suppliers under its control;
yksilöitävä vakavat turvallisuusriskit, joita organisaation itsensä harjoittama tai organisaation alihankkijoiden, kumppaneiden tai tavarantoimittajien sen valvonnassa harjoittama rautatieliikennetoiminta aiheuttaa;
identify interested parties (e.g. regulatory bodies, authorities, infrastructure managers, contractors, suppliers, partners), including those parties external to the railway system, that are relevant to the safety management system;
yksilöitävä asianomaiset osapuolet (esimerkiksi sääntelyelimet, viranomaiset, rataverkon haltijat, alihankkijat, tavarantoimittajat ja kumppanit), mukaan lukien rautatiejärjestelmän ulkopuoliset osapuolet, jotka ovat olennaisia toimijoita turvallisuusjohtamisjärjestelmän kannalta;
identify and maintain legal and other requirements related to safety from the interested parties referred to in point (c);
yksilöitävä turvallisuuteen liittyvät oikeudelliset ja muut vaatimukset, jotka johtuvat c alakohdassa tarkoitetuista asianomaisista osapuolista, ja ylläpidettävä niitä;
ensure that the requirements referred to in point (d) are taken into account in developing, implementing and maintaining the safety management system;
varmistettava, että d alakohdassa tarkoitetut vaatimukset otetaan huomioon turvallisuusjohtamisjärjestelmän kehittämisessä, täytäntöönpanossa ja ylläpitämisessä;
describe the scope of the safety management system, indicating which part of the business is included or not in its scope and taking into account the requirements referred to in point (d).
laadittava turvallisuusjohtamisjärjestelmän soveltamisalaa koskeva kuvaus, jossa ilmoitetaan, mitkä liiketoiminnan osat kuuluvat soveltamisalan piiriin ja mitkä eivät, ottaen huomioon d alakohdassa tarkoitetut vaatimukset.
LEADERSHIP
JOHTAMINEN
Leadership and commitment
Johtaminen ja sitoutuminen
Top management shall demonstrate leadership and commitment to the development, implementation, maintenance and continual improvement of the safety management system by:
Ylimmän johdon on osoitettava johtajuutta ja sitoutumista turvallisuusjohtamisjärjestelmän kehittämiseen, täytäntöönpanoon, ylläpitoon ja jatkuvaan parantamiseen
taking overall accountability and responsibility for safety;
ottamalla tilivelvollisuuden ja vastuun turvallisuudesta kokonaisuudessaan omiin nimiinsä;
ensuring commitment to safety by management at different levels within the organisation through their activities and in their relationships with staff and contractors;
varmistamalla, että eri tasoilla organisaatiossa työskentelevä johtohenkilöstö on sitoutunut turvallisuuden ylläpitoon oman toimintansa kautta sekä suhteessaan työntekijöihin ja alihankkijoihin;
ensuring that the safety policy and safety objectives are established, understood and are compatible with the strategic direction of the organisation;
varmistamalla, että organisaatio on laatinut turvallisuuspolitiikan ja turvallisuustavoitteet, ne on ymmärretty ja ne ovat yhteensopivia organisaation valitseman strategisen suunnan kanssa;
ensuring the integration of the safety management system requirements into the organisation's business processes;
varmistamalla, että turvallisuusjohtamisjärjestelmää koskevat vaatimukset integroidaan organisaation liiketoimintaprosesseihin;
ensuring that the resources needed for the safety management system are available;
varmistamalla, että käytettävissä on turvallisuusjohtamisjärjestelmää varten tarvittavat resurssit;
ensuring that the safety management system is effective in controlling the safety risks posed by the organisation;
varmistamalla, että turvallisuusjohtamisjärjestelmällä torjutaan tehokkaasti organisaatiossa syntyviä turvallisuusriskejä;
encouraging staff to support compliance with the safety management system requirements;
kannustamalla työntekijöitä tukemaan turvallisuusjohtamisjärjestelmän vaatimusten noudattamista;
promoting continual improvement of the safety management system;
edistämällä turvallisuusjohtamisjärjestelmän jatkuvaa parantamista;
ensuring that safety is considered when identifying and managing the organisation's business risks and explaining how conflict between safety and other business goals will be recognised and resolved;
varmistamalla, että turvallisuusnäkökohdat otetaan huomioon organisaation liiketoimintariskien tunnistamisessa ja hallinnassa, ja antamalla selvityksen siitä, kuinka turvallisuuden ja muiden liiketoiminnallisten tavoitteiden väliset ristiriidat tunnistetaan ja ratkaistaan;
promoting a positive safety culture.
edistämällä myönteistä turvallisuuskulttuuria.
Safety policy
Turvallisuuspolitiikka
A document describing the organisation's safety policy is established by the top management and is:
Ylin johto laatii asiakirjan, jossa kuvaillaan organisaation turvallisuuspolitiikka.
appropriate to the organisation's type and extent of railway operations;
Asiakirjan on täytettävä seuraavat vaatimukset:
approved by the organisation's chief executive (or a representative(s) of the top-management);
se on asianmukainen organisaation lajiin ja sen harjoittaman rautatieliikennetoiminnan laajuuteen nähden;
actively implemented, communicated and made available to all staff.
se on organisaation pääjohtajan (tai ylimmän johdon edustajan/edustajien) hyväksymä;
The safety policy shall:
sitä toteutetaan aktiivisesti ja se on saatettu koko henkilökunnan tietoon ja saataville.
include a commitment to conform with all legal and other requirements related to safety;
Turvallisuuspolitiikan on täytettävä seuraavat vaatimukset:
provide a framework for setting safety objectives and evaluating the organisation's safety performance against these objectives;
siinä sitoudutaan kaikkien turvallisuuteen liittyvien oikeudellisten ja muiden vaatimusten noudattamiseen;
include a commitment to control safety risks which arise both from its own activities and those caused by others;
se tarjoaa puitteet turvallisuustavoitteiden asettamiselle ja organisaation turvallisuustason arvioinnille kyseisiin tavoitteisiin nähden;
include a commitment to continual improvement of the safety management system;
siinä sitoudutaan niin omasta toiminnasta kuin muiden toiminnasta johtuvien turvallisuusriskien hallintaan;
be maintained in accordance with the business strategy and the evaluation of the safety performance of the organisation.
siinä sitoudutaan turvallisuusjohtamisjärjestelmän jatkuvaan parantamiseen;
Organisational roles, responsibilities, accountabilities and authorities
sitä ylläpidetään liiketoimintastrategian sekä organisaation turvallisuustason arvioinnin perusteella.
The responsibilities, accountabilities and authorities of staff having a role that affects safety (including management and other staff involved in safety-related tasks) shall be defined at all levels within the organisation, documented, assigned and communicated to them.
Organisatoriset tehtävät, vastuualueet, tilivelvollisuudet ja valtuudet
The organisation shall ensure that staff with delegated responsibilities for safety-related tasks shall have the authority, competence and appropriate resources to perform their tasks without being adversely affected by the activities of other business functions.
Henkilöstön (mukaan lukien johto ja muu turvallisuuteen liittyviä tehtäviä suorittava henkilöstö), jolla on turvallisuuteen vaikuttavia tehtäviä, vastuualueet, tilivelvollisuudet ja valtuudet on määritettävä kaikilla organisaation tasoilla, ja kyseiset vastuualueet, tilivelvollisuudet ja valtuudet on dokumentoitava ja osoitettava ja annettava tiedoksi kyseiselle henkilöstölle.
Delegation of responsibility for safety-related tasks shall be documented and communicated to the relevant staff, accepted and understood.
Organisaation on varmistettava, että henkilöstöllä, jonka vastuulle on delegoitu turvallisuuteen liittyviä tehtäviä, on tarvittavat valtuudet, pätevyys ja asianmukaiset resurssit tehtäviensä suorittamiseen ilman, että muut liiketoiminnot vaikuttavat siihen haitallisesti.
The organisation shall describe the allocation of roles referred to in paragraph 2.3.1. to business functions within and where relevant, outside the organisation (see 5.3.
Turvallisuuteen liittyviä tehtäviä koskevien vastuiden delegointi on dokumentoitava, ja ne on annettava tiedoksi asianosaiselle henkilöstölle.
Contractors, partners and suppliers).
Lisäksi on varmistettava, että vastuut ymmärretään ja omaksutaan.
Consultation of staff and other parties
Organisaation on kuvattava 2.3.1kohdassa tarkoitettujen tehtävien liittäminen liiketoimintoihin organisaation sisällä ja tarvittaessa sen ulkopuolella (ks. 5.3 Alihankkijat, kumppanit ja tavarantoimittajat).
Staff, their representatives and external interested parties, as appropriate and where relevant, shall be consulted in developing, maintaining and improving the safety management system in the relevant parts they are responsible for, including the safety aspects of operational procedures.
Henkilöstön ja muiden osapuolten kuuleminen
The organisation shall facilitate the consultation of staff by providing the methods and means for involving staff, recording staff's opinion and providing feedback on staff's opinion.
Henkilöstöä, heidän edustajiaan ja ulkopuolisia asianomaisia osapuolia on kuultava tarvittaessa ja soveltuvin osin turvallisuusjohtamisjärjestelmän kehittämiseen, ylläpitoon ja parantamiseen liittyvissä asioissa, kun kyse on heidän vastuualueistaan, liiketoimintamenettelyjen turvallisuusnäkökohdat mukaan luettuina.
PLANNING
Organisaation on helpotettava henkilöstön kuulemista tarjoamalla menetelmät ja keinot henkilöstön osallistumisen mahdollistamiseksi, heidän mielipiteidensä kirjaamiseksi ja vastineen antamiseksi kyseisiin mielipiteisiin.
Actions to address risks
SUUNNITTELU
Risk assessment
Toimet riskeihin puuttumiseksi
identify and analyse all operational, organisational and technical risks relevant to the type, extent and area of operations carried out by the organisation.
Riskinarviointi
Such risks shall include those arising from human and organisational factors such as workload, job design, fatigue or suitability of procedures, and the activities of other interested parties (see 1.
tunnistettava ja analysoitavat kaikki toiminnalliset, organisatoriset ja tekniset riskit, jotka ovat merkityksellisiä organisaation harjoittaman toiminnan lajin, laajuuden ja toiminta-alueen suhteen.
Context of the organisation);
Nämä riskit voivat johtua muun muassa inhimillisistä ja organisatorisista tekijöistä, kuten työmäärästä, työn suunnittelusta, väsymyksestä tai menettelyjen soveltuvuudesta sekä muiden asianomaisten osapuolten toiminnasta (ks. 1 Organisaation toimintaympäristö);
evaluate the risks referred to in point (a) by applying appropriate risk assessment methods;
arvioitava a alakohdassa tarkoitetut riskit asianmukaisia riskinarviointimenetelmiä soveltamalla;
develop and put in place safety measures, with identification of associated responsibilities (see 2.3.
kehitettävä ja otettava käyttöön turvallisuustoimenpiteitä, niihin liittyvät tehtävät mukaan luettuina (ks. 2.3 Organisatoriset tehtävät, vastuualueet, tilivelvollisuudet ja valtuudet);
Organisational roles, responsibilities, accountabilities and authorities);
kehitettävä järjestelmä turvallisuustoimenpiteiden vaikuttavuuden valvomiseksi (ks. 6.1 Valvonta);
develop a system to monitor the effectiveness of safety measures (see 6.1.
tunnistettava tarpeet tehdä yhteistyötä muiden asianomaisten osapuolten (esimerkiksi rautatieyritysten, rataverkon haltijoiden, valmistajan, huoltopalvelujen tarjoajan, kunnossapidosta vastaavan yksikön, raideliikenteen kalustoyksikön haltijan, palvelujen tarjoajan ja hankintayksikön) kanssa soveltuvin osin jaettujen riskien sekä riittävien turvallisuustoimenpiteiden käyttöönoton osalta;
Monitoring);
tiedotettava riskeistä henkilöstölle ja asianosaisille ulkopuolisille tahoille (ks. 4.4 Tiedotus ja viestintä).
recognise the need to collaborate with other interested parties (such as railway undertakings, infrastructure managers, manufacturer, maintenance supplier, entity in charge of maintenance, railway vehicle keeper, service provider and procurement entity), where appropriate, on shared risks and the putting in place of adequate safety measures;
Riskejä arvioidessaan organisaation on otettava huomioon tarve määritellä ja tarjota turvallinen työympäristö ja ylläpitää sitä; turvallisen työympäristön on täytettävä sovellettavan lainsäädännön ja erityisesti direktiivin 89/391/ETY vaatimukset.
communicate risks to staff and involved external parties (see 4.4.
Muutoksiin valmistautuminen
Information and communication).
Organisaation on tunnistettava mahdolliset turvallisuusriskit ja asianmukaiset turvallisuustoimenpiteet (ks. 3.1.1 Riskinarviointi) ennen muutosten toteuttamista (ks. 5.4 Muutosten hallinta) täytäntöönpanoasetuksessa (EU) N:o 402/2013 vahvistetun riskinhallintaprosessin mukaisesti, mukaan lukien itse muutosprosessista aiheutuvien turvallisuusriskien huomioon ottaminen.
When assessing risk, an organisation shall take into account the need to determine, provide and sustain a safe working environment which conforms to applicable legislation, in particular Directive 89/391/EEC.
Turvallisuustavoitteet ja -suunnittelu
Planning for change
Organisaation on luotava turvallisuustavoitteet asiaankuuluvia toimintoja varten asiaankuuluvilla tasoilla voidakseen ylläpitää ja, kun se on kohtuudella toteutettavissa, parantaa turvallisuustasoaan.
The organisation shall identify potential safety risks and appropriate safety measures (see 3.1.1.
Turvallisuustavoitteiden on täytettävä seuraavat vaatimukset:
Risk assessment) before the implementation of a change (see 5.4.
niiden on oltava linjassa turvallisuuspolitiikan ja (soveltuvin osin) organisaation strategisten tavoitteiden kanssa;
Management of change) in accordance with the risk management process set out in the Regulation (EU) No 402/2013, including consideration of the safety risks from the change process itself.
niiden on liityttävä ensisijaisiin riskeihin, jotka vaikuttavat organisaation turvallisuustasoon;
Safety objectives and planning
niiden on oltava mitattavissa;
The organisation shall establish safety objectives for relevant functions at relevant levels to maintain and, where reasonably practicable, improve its safety performance.
niissä on otettava huomioon sovellettavat lakisääteiset ja muut vaatimukset;
The safety objectives shall:
niitä on arvioitava niiden saavutusten perusteella ja tarvittaessa tarkistettava;