natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In the case of contact with another surface; the affected surface shall be cleaned before proceeding.
Jos hiukkaset ovat kosketuksessa muuhun pintaan, kyseinen pinta on puhdistettava ennen jatkotoimenpiteitä.
Stabilization of PM samples
Hiukkasnäytteiden vakauttaminen
To stabilize PM samples, they shall be placed in one or more containers that are open to the PM-stabilization environment, which is described in paragraph 9.3.4.3.
Hiukkasnäytteiden vakauttamiseksi ne on sijoitettava säiliöihin, jotka ovat avoinna hiukkasmittauksen vakautusympäristöön, joka kuvaillaan kohdassa 9.3.4.3.
A PM sample is stabilized as long as it has been in the PM-stabilization environment for one of the following durations, during which the stabilization environment has been within the specifications of paragraph 9.3.4.3.:
Hiukkasnäyte on vakautunut, jos se on ollut hiukkasmittausten vakautusympäristössä jonkin seuraavassa kuvaillun jakson ajan ja kyseisenä aikana vakautusympäristö on ollut kohdan 9.3.4.3 vaatimusten mukainen.
If it is expected that a filter's total surface concentration of PM will be greater than 0,353 μg/mm2, assuming a 400 μg loading on a 38 mm diameter filter stain area, the filter shall be exposed to the stabilization environment for at least 60 minutes before weighing;
Jos on odotettavissa, että hiukkasmäärä suodattimen pinnalla on suurempi kuin 0,353 μg/mm2 (oletuksena että kuormitus 38 mm:n läpimittaisella suodatusalalla on 400 μg), suodattimen on oltava vakautusympäristössä vähintään 60 minuutin ajan ennen punnitusta.
If it is expected that a filter's total surface concentration of PM will be less than 0,353 μg/mm2, the filter shall be exposed to the stabilization environment for at least 30 minutes before weighing;
Jos on odotettavissa, että hiukkasmäärä suodattimen pinnalla on pienempi kuin 0,353 μg/mm2, suodattimen on oltava vakautusympäristössä vähintään 30 minuutin ajan ennen punnitusta.
If a filter's total surface concentration of PM to be expected during the test is unknown, the filter shall be exposed to the stabilization environment for at least 60 minutes before weighing.
Jos odotettavissa olevaa kokonaishiukkasmäärä suodattimen pinnalla ei tiedetä, suodattimen on oltava vakautusympäristössä vähintään 60 minuutin ajan ennen punnitusta.
Determination of post-test filter mass
Suodattimen massan määritys testauksen jälkeen
The procedures in paragraph 8.2.3. shall be repeated (paragraphs 8.2.3.6. through 8.2.3.9.) to determine the post-test filter mass.
Toistetaan kohdassa 8.2.3 kuvailtu menettely (kohdat 8.2.3.6—8.2.3.9) suodattimen massan määrittämiseksi testauksen jälkeen.
Total mass
Kokonaismassa
Each buoyancy-corrected filter tare mass shall be subtracted from its respective buoyancy-corrected post-test filter mass.
Kunkin suodattimen kelluvuuskorjattu taaramassa vähennetään testauksen jälkeen mitatusta kyseisen suodattimen kelluvuuskorjatusta massasta.
The result is the total mass, mtotal, which shall be used in emission calculations in Appendices A.7 and A.8.
Tuloksena saadaan kokonaismassa mtotal, jota käytetään lisäysten A.7 ja A.8 mukaisissa päästölaskelmissa.
Engine dynamometer specification
Moottoridynamometri
Shaft work
Akselin työ
An engine dynamometer shall be used that has adequate characteristics to perform the applicable duty cycle including the ability to meet appropriate cycle validation criteria.
Mittauksissa on käytettävä moottoridynamometriä, jonka ominaisuudet soveltuvat kulloisenkin käyttösyklin suorittamiseen ja joka on asianomaisten syklin validontikriteerien mukainen.
The following dynamometers may be used:
Seuraavia dynamometrejä voidaan käyttää:
Eddy-current or water-brake dynamometers;
pyörrevirta- ja vesijarrudynamometrit;
Alternating-current or direct-current motoring dynamometers;
vaihtovirta- tai tasavirtadynamometrit;
One or more dynamometers.
yksi tai useampia dynamometrejä.
Transient cycle
Muuttuvatilainen sykli
Load cell or in-line torque meter may be used for torque measurements.
Vääntömomentin mittaamiseen voidaan käyttää kuormitusanturia tai linjassa olevaa vääntömomenttimittaria.
When using a load cell, the torque signal shall be transferred to the engine axis and the inertia of the dynamometer shall be considered.
Kuormitusanturia käytettäessä vääntömomenttisignaali on siirrettävä moottorin akseliin ja dynamometrin inertia on otettava huomioon.
The control system has to perform such a calculation in real time.
Ohjausjärjestelmän on tehtävä laskutoimitus tosiaikaisesti.
Engine accessories
Moottorin lisälaitteet
The work of engine accessories required to fuel, lubricate, or heat the engine, circulate liquid coolant to the engine, or to operate after-treatment devices shall be accounted for and they shall be installed in accordance with paragraph 6.3.
Polttoaineen syöttöön, voiteluun, moottorin lämmittämiseen, jäähdytysnesteen kierrättämiseen tai jälkikäsittelylaitteiden käyttämiseen tarvittavien moottorin lisälaitteiden työ on otettava huomioon, ja laitteet on asennettava kohdan 6.3 vaatimusten mukaisesti.
Dilution procedure (if applicable)
Laimennusprosessi (tapauksen mukaan)
Diluent conditions and background concentrations
Laimenteen tila ja taustapitoisuudet
Gaseous constituents may be measured raw or dilute whereas PM measurement generally requires dilution.
Kaasumaiset aineosat voidaan mitata raakana tai laimennettuna, mutta hiukkasmittaus edellyttää yleensä laimennusta.
Dilution may be accomplished by a full flow or partial flow dilution system.
Laimennus voidaan toteuttaa osa- tai täysvirtauslaimennusjärjestelmällä.
When dilution is applied then the exhaust may be diluted with ambient air, synthetic air, or nitrogen.
Laimennusta käytettäessä pakokaasut voidaan laimentaa ympäröivällä ilmalla, synteettisellä ilmalla tai typellä.
For gaseous emissions measurement the diluent shall be at least 15 °C.
Kaasumaisten päästöjen mittauksessa laimenteen lämpötilan on oltava vähintään 15 °C.
For PM sampling the temperature of the diluent is specified in paragraphs 9.2.2. for CVS and 9.2.3. for PFD with varying dilution ratio.
Hiukkasnäytteenoton osalta laimenteen lämpötila vahvistetaan kohdissa 9.2.2 (CVS) ja 9.2.3 (osavirtauslaimennus muuttuvalla laimennussuhteella).
The dilution tunnel walls may be heated or insulated as well as the bulk stream tubing downstream of the tunnel to prevent aqueous condensation.
Laimennustunnelin seinämät ja tunnelin jälkeiset virtausputkistot voivat olla lämmitetyt tai eristetyt veden tiivistymisen ehkäisemiseksi.
Before a diluent is mixed with exhaust, it may be preconditioned by increasing or decreasing its temperature or humidity.
Ennen laimenteen sekoittamista pakokaasuun se voidaan esivakioida korottamalla tai laskemalla sen lämpötilaa tai kosteutta.
Constituents may be removed from the diluent to reduce their background concentrations.
Laimenteesta voidaan poistaa aineosia niiden taustapitoisuuden pienentämiseksi.
The following provisions apply to removing constituents or accounting for background concentrations:
Seuraavia vaatimuksia sovelletaan aineosien poistamiseen tai taustapitoisuuksien huomioon ottamiseen.
Constituent concentrations in the diluent may be measured and compensated for background effects on test results.
Laimenteen sisältämät ainepitoisuudet voidaan mitata ja niiden taustavaikutukset testaukseen kompensoida.
See Appendices A.7-A.8 for calculations that compensate for background concentrations;
Lisätietoja taustapitoisuuksien kompensoimiseen liittyvistä laskelmista annetaan lisäyksissä A.7 ja A.8.
To account for background PM the following options are available:
Hiukkasten taustapitoisuuksien ottamiseksi huomioon voidaan soveltaa seuraavia vaihtoehtoja:
For removing background PM, the diluent shall be filtered with high-efficiency particulate air (HEPA) filters that have an initial minimum collection efficiency specification of 99,97 per cent (see paragraph 3.1. for procedures related to HEPA-filtration efficiencies);
Taustahiukkasten poistamiseksi laimenne suodatetaan HEPA-suodattimilla, joiden alkukeräystehokkuus on vähintään 99,97 prosenttia (lisätietoja HEPA-suodatustehokkuuteen liittyvistä menettelyistä kohdassa 3.1).
For correcting for background PM without HEPA filtration, the background PM shall not contribute more than 50 per cent of the net PM collected on the sample filter;
Jotta taustahiukkaspitoisuus voitaisiin korjata ilman HEPA-suodatusta, taustahiukkasten osuus näytteenottosuodattimeen kerätystä nettohiukkasmäärästä saa olla korkeintaan 50 prosenttia.
Background correction of net PM with HEPA filtration is permitted without restriction.
Nettohiukkasmäärän taustakorjaus HEPA-suodatuksen avulla on sallittua rajoituksetta.
Full flow system
Täysvirtausjärjestelmä
Full-flow dilution; constant-volume sampling (CVS).
Täysvirtauslaimennus; vakiotilavuusnäytteenotto (CVS).
The full flow of raw exhaust is diluted in a dilution tunnel.
Raakapakokaasun täysi virtaus laimennetaan laimennustunnelissa.
Constant flow may be maintained by maintaining the temperature and pressure at the flow-meter within the limits.
Vakiovirtausta voidaan pitää yllä pitämällä lämpötila ja paine virtausmittarin kohdalla raja-arvojen sisällä.
For non constant flow the flow shall be measured directly to allow for proportional sampling.
Muuttuvaa virtausta on mitattava suoraan, jotta suhteellinen näytteenotto olisi mahdollista.
The system shall be designed as follows (see Figure 9.1):
Järjestelmän on oltava seuraavanlainen (ks. kuva 9.1):
A tunnel with inside surfaces of stainless steel shall be used.
Laimennustunnelin sisäpintojen on oltava ruostumatonta terästä.
The entire dilution tunnel shall be electrically grounded;
Koko tunnelin on oltava sähköisesti maadoitettu.
The exhaust system backpressure shall not be artificially lowered by the dilution air inlet system.
Pakokaasujärjestelmän vastapainetta ei saa alentaa keinotekoisesti laimennusilman sisääntulojärjestelmän avulla.
The static pressure at the location where raw exhaust is introduced into the tunnel shall be maintained within ±1,2 kPa of atmospheric pressure;
Staattisen paineen kohdassa, jossa raakapakokaasu syötetään tunneliin, on pysyttävä ±1,2 kPa:n rajoissa ilmanpaineesta.
Diluent.
Laimenne.
For PM sampling the temperature of the diluents (ambient air, synthetic air, or nitrogen as quoted in paragraph 9.2.1.) shall be maintained between 293 and 325 K (20 to 52°C) in close proximity to the entrance into the dilution tunnel.
Hiukkasnäytteenottoa varten laimenteen (ympäröivän ilman, synteettisen ilman tai typen kohdan 9.2.1 mukaisesti) lämpötilan on oltava 293–325 K (20–52 °C) lähellä laimennustunnelin sisäänmenoa.
The Reynolds number, Re, shall be at least 4000 for the diluted exhaust stream, where Re is based on the inside diameter of the dilution tunnel.
Laimennetun pakokaasuvirran Reynoldsin luvun Re on oltava vähintään 4000, kun Re perustuu laimennustunnelin sisäläpimittaan.
Re is defined in Appendices A.7-A.8.
Re määritellään lisäyksissä A.7–A.8.
Verification of adequate mixing shall be performed while traversing a sampling probe across the tunnel's diameter, vertically and horizontally.
Sekoittumisen riittävyys on verifioitava siirtämällä näytteenotinta tunnelin läpimitan alueella pysty- ja vaakasuunnassa.
If the analyser response indicates any deviation exceeding ±2 per cent of the mean measured concentration, the CVS shall be operated at a higher flow rate or a mixing plate or orifice shall be installed to improve mixing;
Jos analysaattorin vaste osittaa, että vaihtelu on suurempaa kuin ±2 prosenttia keskimääräisestä mitatusta pitoisuudesta, CVS-näytteenotinta on käytettävä suuremmalla virtausnopeudella, tai laitteistoon on asennettava sekoituslevy tai -suutin sekoittumisen parantamiseksi.
Flow measurement preconditioning.
Virtausmittauksen esivakiointi.
The diluted exhaust may be conditioned before measuring its flow rate, as long as this conditioning takes place downstream of heated HC or PM sample probes, as follows:
Laimennettu pakokaasu voidaan vakioida ennen sen virtauksen mittaamista, kunhan vakiointi tapahtuu virtaussuunnassa lämmitetyn hiilivety- tai hiukkasnäytteenottimen alapuolella seuraavasti:
Flow straighteners, pulsation dampeners, or both of these maybe used;
käyttämällä virtauksensuuntaimia tai pulssinvaimentajia tai molempia;
A filter maybe used;
käyttämällä suodatinta;
A heat exchanger maybe used to control the temperature upstream of any flow-meter but steps shall be taken to prevent aqueous condensation;
käyttämällä lämmönvaihdinta lämpötilan säätämiseen virtausmittarin yläpuolella huolehtien siitä, että veden tiivistymistä ei tapahdu.
Aqueous condensation.
Veden tiivistyminen.
To ensure that a flow is measured that corresponds to a measured concentration, either aqueous condensation shall be prevented between the sample probe location and the flow-meter inlet in the dilution tunnel or aqueous condensation shall be allowed to occur and humidity at the flow-meter inlet measured.
Sen varmistamiseksi, että mitataan virtausta, joka vastaa mitattua pitoisuutta, voidaan joko estää veden tiivistyminen näytteenottimen sijaintipaikan ja virtausmittarin sisääntulon välillä laimennustunnelissa tai antaa tiivistymisen tapahtua ja mitata kosteus virtausmittarin sisääntulossa.
The dilution tunnel walls or bulk stream tubing downstream of the tunnel may be heated or insulated to prevent aqueous condensation.
Laimennustunnelin seinämät ja tunnelin jälkeiset virtausputkistot voivat olla lämmitetyt tai eristetyt veden tiivistymisen ehkäisemiseksi.
Aqueous condensation shall be prevented throughout the dilution tunnel.
Veden tiivistyminen on estettävä kaikkialla laimennustunnelissa.
Certain exhaust components can be diluted or eliminated by the presence of moisture;
Jotkin pakokaasun aineosat voivat laimentua tai poistua kosteuden vaikutuksesta.
For PM sampling, the already proportional flow coming from CVS goes through secondary dilution (one or more) to achieve the requested overall dilution ratio as shown in Figure 9.2 and mentioned in paragraph 9.2.3.2.;
Hiukkasnäytteenotossa CVS:ltä tuleva jo suhteellinen virtaus kulkee (yhden tai useamman) toisiolaimennuksen läpi, jotta saavutetaan vaadittava yleinen laimennussuhde, kuten käy ilmi kuvasta 9.2 ja kohdasta 9.2.3.2.
The minimum overall dilution ratio shall be within the range of 5:1 to 7:1 and at least 2:1 for the primary dilution stage based on the maximum engine exhaust flow rate during the test cycle or test interval;
Yleisen laimennussuhteen on oltava vähintään välillä 5:1–7:1 ja primaarin laimennusvaiheen osalta vähintään 2:1 moottorin syklin tai testiaikavälin aikaisen pakokaasuvirtauksen enimmäismäärän perusteella.
The overall residence time in the system shall be between 0,5 and 5 s, as measured from the point of diluent introduction to the filter holder(s);
Viipymisajan järjestelmässä on oltava 0,5–5 sekuntia mitattuna laimenteen syöttöpaikasta suodattimenpitimiin.
The residence time in the secondary dilution system, if present, shall be at least 0,5 s, as measured from the point of secondary diluent introduction to the filter holder(s).
Viipymisajan mahdollisessa toisiolaimennusjärjestelmässä on oltava vähintään 0,5 sekuntia mitattuna toisiolaimenteen syöttöpaikasta suodattimenpitimiin.
To determine the mass of the particulates, a particulate sampling system, a particulate sampling filter, a gravimetric balance, and a temperature and humidity controlled weighing chamber, are required.
Hiukkasten massan määrittämiseksi vaaditaan hiukkasten näytteenottojärjestelmä, hiukkasten näytteenottosuodatin, gravimetrinen vaaka ja punnituskammio, jonka lämpötila ja kosteus on säädelty.
Figure 9.1
Kuva 9.1
Examples of full-flow dilution sampling configurations
Esimerkkejä täysvirtausnäytteenoton järjestelyistä
Note: Schematic representation only.
Huom.: Kaavamainen esitys.
Exact confirmation with this schematic drawing is not required.
Täydellistä vastaavuutta kaavion kanssa ei vaadita.
Contaminant filter
Epäpuht. suodatin
Particulate filter
Hiukkassuodatin
Control valve
Ohjausventtiili
Sampling bag
Näytepussi
Cyclonic separator
Sykloniseparaattori
Pneumatic pump
Pneum. pumppu
Fan / Blower
Tuuletin/Puhallin
Partial flow dilution (PFD) system
Osavirtauslaimennusjärjestelmä (PFD)
A schematic of a PFD system is shown in Figure 9.2.
PFD-järjestelmä esitetään kaavamaisesti kuvassa 9.2.
Other configurations which do not match these schematics are allowed under the condition that they serve the same purpose of sample collection, dilution, and PM sampling.
Muitakin järjestelyjä voidaan käyttää sillä edellytyksellä, että ne täyttävät samat näytteen ottamiseen, laimennukseen ja hiukkasnäytteenottoon liittyvät vaatimukset.
These need to satisfy other criteria such as in paragraphs 8.1.8.6. (periodic calibration) and 8.2.1.2. (validation) for varying dilution PFD, and paragraph 8.1.4.5. as well as Table 8.2 (linearity verification) and paragraph 8.1.8.5.7. (verification) for constant dilution PFD.
Tällaisten järjestelyjen on täytettävä muita vaatimuksia, joita esitetään esimerkiksi kohdissa 8.1.8.6 (määräaikaiset kalibroinnit) ja 8.2.1.2 (validointi) muuttuvan laimennussuhteen PFD-järjestelmän osalta ja kohdassa 8.1.4.5 ja taulukossa (lineaarisuuden verifiointi) sekä kohdassa 8.1.8.5.7 (verifiointi) vakiolaimennussuhteen PFD-järjestelmän osalta.
As shown in Figure 9.2, the raw exhaust gas or the primary diluted flow is transferred from the exhaust pipe EP or from CVS respectively to the dilution tunnel DT through the sampling probe SP and the transfer line TL.
Kuten kuvasta 9.2 käy ilmi, raakapakokaasu tai ensiölaimennettu virta siirretään pakoputkesta EP tai vakiotilavuusnäytteenottimesta CVS näytteenottimen SP ja siirtolinjan TL kautta laimennustunneliin DT.
The sample flow into the dilution tunnel DT is the difference of the total flow and the dilution air flow.
Näytteen virta laimennustunneliin DT on kokonaisvirran ja laimennevirran välinen ero.
The dilution air flow rate is measured with the flow measurement device FM1, the total flow rate with the flow measurement device of the particulate sampling system.
Laimennusilman virtaus mitataan virtauksen mittauslaitteella FM1 ja kokonaisvirtaus hiukkasnäytteenottojärjestelmän virtauksen mittauslaitteella.
For sampling with a constant dilution ratio of raw or diluted exhaust versus exhaust flow (e.g.: secondary dilution for PM sampling), the dilution air flow rate is usually constant and controlled by the flow controller FC1 or dilution air pump.
Kun näytteenotto tapahtuu raa’an tai laimennetun pakokaasun vakiolaimennussuhteella suhteessa pakokaasuvirtaan (esim. hiukkasnäytteenoton toisiolaimennus), laimennusilmavirtaus on yleensä vakio, ja sitä ohjaa virtauksenohjain FC1 tai laimennusilmapumppu.
Figure 9.2
Kuva 9.2
Schematic of partial flow dilution system (total sampling type)
Osavirtauslaimennusjärjestelmän kaaviokuva (kokonaisnäytteenottojärjestelmä)
a engine exhaust or primary diluted flow
a moottorin pakokaasuvirta tai ensiölaimennettu virta
b optional
b valinnainen
c PM sampling
c hiukkasnäytteenotto
Components of Figure 9.2:
Kuvassa 9.2 esitettävät osat:
DAF Dilution air filter – The dilution air (ambient air, synthetic air, or nitrogen) shall be filtered with a high-efficiency PM air (HEPA) filter.
DAF laimennusilmansuodatin – laimennusilma (ympäröivä ilma, synteettinen ilma tai typpi) on suodatettava HEPA-suodattimella
DT Dilution tunnel or secondary dilution system
DT laimennustunneli tai toisiolaimennusjärjeselmä
EP Exhaust pipe or primary dilution system
EP pakoputki tai ensiölaimennusjärjestelmä
Flow controller
virtauksen ohjain
FH Filter holder
FH suodattimenpidin
Flow measurement device measuring the dilution air flow rate
virtauksen mittauslaite, jolla mitataan laimennusilman virtausta
P Sampling pump
P näytteenottopumppu
PSS PM sampling system
PSS hiukkasnäytteenottojärjestelmä
PTL PM transfer line
PTL hiukkasnäytteen siirtolinja
SP Raw or dilute exhaust gas sampling probe
SP raakapakokaasun tai laimennetun pakokaasun näytteenotin
TL Transfer line
TL siirtolinja
Mass flow rates applicable only for proportional raw exhaust sampling PFD:
Massanopeudet, joita sovelletaan vain suhteellisen raakapakokaasun näytteenoton PFD-järjestelmässä:
Exhaust gas mass gas flow rate on wet basis
Pakokaasun massanopeus märkäpainon perusteella
Dilution
Laimennus
The temperature of the diluents (ambient air, synthetic air, or nitrogen as quoted in paragraph 9.2.1.) shall be maintained between 293 and 325 K (20 to 52 °C) in close proximity to the entrance into the dilution tunnel.
Laimenteen (ympäröivän ilman, synteettisen ilman tai typen kohdan 9.2.1 mukaisesti) lämpötilan on oltava 293–325 K (20–52 °C) lähellä laimennustunnelin sisäänmenoa.
De-humidifying the dilution air before entering the dilution system is permitted.
Laimenteesta voidaan poistaa kosteus ennen sen tuloa laimennusjärjestelmään.
The partial flow dilution system has to be designed to extract a proportional raw exhaust sample from the engine exhaust stream, thus responding to excursions in the exhaust stream flow rate, and introduce dilution air to this sample to achieve a temperature at the test filter as prescribed by paragraph 9.3.3.4.3.
Osavirtauslaimennusjärjestelmän on oltava sellainen, että moottorin pakokaasuvirrasta saadaan suhteellinen raakapakokaasunäyte ja järjestelmä ottaa huomioon pakokaasuvirtauksen poikkeamat ja näytteeseen johdetaan laimennusilmaa niin, että lämpötila testaussuodattimella on kohdan 9.3.3.4.3 vaatimusten mukainen.
For this it is essential that the dilution ratio be determined such that the accuracy requirements of paragraph 8.1.8.6.1. are fulfilled.
Tämän takia laimennussuhde on määritettävä niin, että 8.1.8.6.1 kohdassa esitetyt tarkkuusvaatimukset täyttyvät.
The PFD system may be heated or insulated to prevent aqueous condensation.
PFD-järjestelmä voi olla lämmitetty tai eristetty veden tiivistymisen estämiseksi.
The minimum dilution ratio shall be within the range of 5:1 to 7:1 based on the maximum engine exhaust flow rate during the test cycle or test interval.
Laimennussuhteen on oltava vähintään välillä 5:1–7:1 moottorin syklin tai testiaikavälin aikaisen pakokaasuvirtauksen enimmäismäärän perusteella.
The residence time in the system shall be between 0,5 and 5 s, as measured from the point of diluent introduction to the filter holder(s).
Viipymisajan järjestelmässä on oltava 0,5–5 sekuntia mitattuna laimenteen syöttöpaikasta suodattimenpitimiin.
PFD may be used to extract a proportional raw exhaust sample for any batch or continuous PM and gaseous emission sampling over any transient duty cycle, any steady-state duty cycle or any ramped-modal duty cycle.
PFD-järjestelmää voidaan käyttää suhteellisen raakapakokaasunäytteen saamiseksi mitä tahansa erissä tapahtuvaa tai jatkuvaa hiukkas- tai kaasupäästöjen näytteenottoa varten missä tahansa muuttuvatilaisessa, vakiotilaisessa tai porrastettujen moodien käyttösyklissä.
The system may be used also for a previously diluted exhaust where, via a constant dilution-ratio, an already proportional flow is diluted (see Figure 9.2).
Järjestelmää voidaan käyttää myös jo laimennetun pakokaasun kanssa, kun suhteellinen virta on jo laimennettu vakiolaimennussuhteella (ks. kuva 9.2).
This is the way of performing secondary dilution from a CVS tunnel to achieve the necessary overall dilution ratio for PM sampling.
Näin suoritetaan toisiolaimennus CVS-tunnelista tarvittavan yleisen laimennussuhteen aikaansaamiseksi hiukkasnäytteenottoa varten.
The calibration of the PFD to extract a proportional raw exhaust sample is considered in paragraph 8.1.8.6.
PFD-järjestelmän kalibrointia suhteellisen raakapakokaasunäytteen saamiseksi käsitellään kohdassa 8.1.8.6.
General sampling requirements
Näytteenottoa koskevat yleiset vaatimukset
Probe design and construction
Näytteenottimen rakenne
A probe is the first fitting in a sampling system.
Näytteenotin on ensimmäinen varuste näytteenottojärjestelmässä.
It protrudes into a raw or diluted exhaust stream to extract a sample, such that it's inside and outside surfaces are in contact with the exhaust.
Se työntyy raa’an tai laimennetun pakokaasun virtaan näytteen ottamiseksi niin, että sen sisä- ja ulkopinnat ovat kosketuksessa pakkokaasun kanssa.
A sample is transported out of a probe into a transfer line.
Näytteenottimesta näyte siirtyy siirtolinjaan.