natgillin/translations-raw huggingface dataset:
at 0,86D-1,72R at least 2500 cd;
poistettavissa laitteesta ainoastaan työkaluja käyttämällä, ellei kyseistä LED-moduulia koskevassa ilmoituslomakkeessa ilmoiteta, että moduuli on ei-vaihdettavaa tyyppiä, ja
at 0,57U-3,43L not more than 880 cd.
suunniteltu niin, että työkalujen käytöstä huolimatta moduulia ei voida mekaanisesti vaihtaa mihinkään toiseen hyväksyttyyn vaihdettavaan valonlähteeseen.
In case of a passing-beam headlamp incorporating a light source or LED module(s) producing the principal passing-beam and having a total objective luminous flux which exceeds 2000 lumens, a reference shall be made in item 9. of the communication form in Annex 1.
VALAISTUS
The objective luminous flux of LED modules shall be measured as described in paragraph 5. of Annex 10.
Yleiset määräykset
The definitions in paragraphs 2.7.1.1.3 and 2.7.1.1.7 in Regulation No 48 allow the use of LED modules, which may contain holders for other light sources.
Ajovalaisimien on oltava sellaisia, että niiden tuottama lähivalo antaa riittävän valaistuksen ilman häikäisyä ja että kaukovalo antaa hyvän valaistuksen.
Notwithstanding this provision a mixture of LED’(s) and other light sources for the principal dipped beam or the contributor to the bend lighting or each driving-beam, as specified by this Regulation is not allowed.
Kääntyvä valo voidaan tuottaa siten, että aktivoidaan yksi hehkulamppu lisävalonlähteenä taikka yksi tai useampia LED-moduuleita, jotka ovat osa lähivalon tuottavaa valaisinta.
A LED module shall be:
Ajovalaisimen tuottama valovoima mitataan 25 m:n etäisyydeltä käyttäen valokennoa, jonka tehoalue on sivuiltaan 65 mm:n kokoisen neliön sisällä.
Only removable from its device with the use of tools, unless it is stated in the communication sheet that the LED module is non-replaceable, and
Piste HV on pystysuoran napa-akselin sisältävän koordinaattijärjestelmän keskipiste.
So designed that regardless of the use of tool(s), it is not mechanically interchangeable with any replaceable approved light source.
Linja h kulkee vaakasuorassa pisteen HV kautta (ks. tämän säännön liite 3).
ILLUMINATION
LED-moduuleita lukuun ottamatta ajovalaisimet on tarkastettava värittömällä vakiohehkulampulla, joka on suunniteltu 12 V:n nimellisjännitteelle.
General provisions
Ajovalaisimen tarkastuksen aikana hehkulampun napojen jännitettä säädetään siten, että saavutetaan asiaa koskevassa säännön nro 37 tietolomakkeessa kullekin hehkulampulle ilmoitetun mukainen vertailuvalovirta jännitteellä 13.2 V.
Headlamps shall be so made that they give adequate illumination without dazzle when emitting the passing-beam, and good illumination when emitting the driving-beam.
Jos pääasialliseen lähivaloon kuitenkin käytetään luokan H9 tai H9B hehkulamppua, hakija voi valita vertailuvalovirran jännitteellä 12,2 V tai 13,2 V säännön nro 37 tietolomakkeessa kullekin hehkulampulle ilmoitetun mukaisesti ja liitteen 1 ilmoituslomakkeen kohdassa 9 on ilmoitettava, mikä jännite tyyppihyväksyntää varten on valittu.
Bend lighting may be produced by activating one additional filament light source or one or more LED module(s) being part of the passing-beam headlamp.
Jotta vakiohehkulamppua voidaan suojella fotometristen mittausten aikana, mittaukset voidaan tehdä myös käyttäen muuta kuin vertailuvalovirtaa jännitteellä 13,2 V. Jos tekninen tutkimuslaitos päättää tehdä mittaukset tällä tavalla, valovoima on korjattava kertomalla mitattu arvo vakiohehkulampun kertoimella F lamp, jotta voidaan tarkastaa fotometristen vaatimusten täyttyminen.
The luminous intensity produced by the headlamp shall be measured at 25 m distance by means of a photoelectric cell having a useful area comprised within a square of 65 mm side.
Φ reference on vertailuvalovirta jännitteellä 13,2 V säännön nro 37 asianomaisen tietolomakkeen mukaisesti
The point HV is the centre-point of the coordinate system with a vertical polar axis.
Φ test on mittauksessa käytetty todellinen valovirta.
Line h is the horizontal through HV (see Annex 3 to this Regulation).
Jos valitun luokan H9 tai H9B tietolomakkeessa kuitenkin täsmennetään 12,2 V jännitteen vertailuvalovirta, tämä menettely ei ole sallittu.
Apart from LED module(s), the headlamps shall be checked by means of an uncoloured standard (étalon) filament lamp designed for a rated voltage of 12 V.
Ajovalaisin katsotaan hyväksyttäväksi, jos se täyttää 6 kohdan vaatimukset vähintään yhdellä vakiohehkulampulla, joka voidaan toimittaa ajovalaisimen mukana.
During the checking of the headlamp, the voltage at the terminals of the filament lamp shall be regulated as to obtain the reference luminous flux at 13,2 V as indicated for each filament lamp at the relevant data sheet of Regulation No 37.
LED-moduulit testataan tapauksen mukaan jännitteellä 6,3 V, 13,2 V tai 28,0 V, ellei tässä säännössä muuta määrätä.
However, if a filament lamp of category H9 or H9B is used for the principal passing-beam, the applicant may choose the reference luminous flux at 12,2 V or 13,2 V as indicated in the relevant data sheet of Regulation No 37 and a reference stating which voltage was chosen for type approval shall be made in item 9 in the communication form of Annex 1.
Elektronisen valonlähteen säätölaitteen avulla toimivat LED-moduulit on testattava hakijan antamien ohjeiden mukaisesti.
In order to protect the standard (étalon) filament lamp during the process of photometric measurement it is permissible to carry out the measurements at a luminous flux that differs from the reference luminous flux at 13,2 V. If the Technical Service chooses to carry out measurements in such a manner, the luminous intensity shall be corrected by multiplying the measured value by the individual factor F lamp of the standard (étalon) filament lamp in order to verify the compliance with the photometric requirements where:
Jos kyseessä ovat LED-moduulilla ja hehkulampuilla varustetut ajovalaisimet, hehkulamppua käyttävä ajovalaisimen osa on testattava 6.1.3 kohdan mukaisesti ja LED-moduulia käyttävä osa on arvioitava 6.1.4 kohdan määräysten mukaisesti, minkä jälkeen tulokset lisätään testatuista hehkulampuista aiemmin saatuun tulokseen.
Φreference is the reference luminous flux at 13,2 V as specified in the relevant data sheet of Regulation No 37
Lähivaloa koskevat määräykset
Φtest is the actual luminous flux used for the measurement.
Pääasiallista lähivaloa tuottavan ajovalaisimen valovoiman jakaumassa on oltava valoraja (ks. kuva 1), jonka avulla ajovalaisin voidaan säätää asianmukaisesti fotometrisiä mittauksia ja ajoneuvoon asennettujen valaisimien suuntausta varten.
However, where the reference luminous flux of 12,2 V as specified in the data sheet for the category H9 or H9B is chosen, this procedure is not permitted.
Valorajan osat:
The headlamp shall be considered acceptable if it meets the requirements of paragraph 6. with at least one standard (étalon) filament lamp, which may be submitted with the headlamp.
oikeanpuoleiseen liikenteeseen tarkoitettu valo:
LED module(s) shall be measured at 6,3 V, 13,2 V or 28,0 V respectively, if not otherwise specified within this Regulation.
suora vaakaosa vasemmalla
LED module(s) operated by an electronic light source control gear, shall be measured as specified by the applicant.
taive ja kohoava osa oikealla
In the case of headlamps equipped with LED module(s) and filament lamps, the part of the headlamp with filament lamp(s) shall be tested according to paragraph 6.1.3 and the part of the headlamp with LED module(s) shall be evaluated according to the provisions of paragraph 6.1.4 and then added to the previous result obtained from the filament lamp(s) tested.
vasemmanpuoleiseen liikenteeseen tarkoitettu valo:
Provisions concerning passing-beams
suora vaakaosa oikealla
The luminous intensity distribution of the principal passing-beam headlamp shall incorporate a ‘cut-off’ (see Figure 1), which enables the headlamp to be adjusted correctly for the photometric measurements and for the aiming on the vehicle.
taive ja kohoava osa vasemmalla.
The ‘cut-off’ shall provide:
Kummassakin tapauksessa taipeen ja kohoavan osan reunan on oltava terävä.
For right hand traffic beams:
Ajovalaisin on suunnattava silmämääräisesti valorajan avulla seuraavasti (ks. kuva 1):
A straight ‘horizontal part’ towards the left;
Suuntaaminen on tehtävä käyttämällä pystysuuntaista mittaustasoa, joka asetetaan 10 metrin tai 25 metrin etäisyydelle (kuten liitteen 1 kohdassa 9 osoitetaan) valaisimen etupuolelle ja suoraan kulmaan valaisimen akseliin nähden (ks. tämän säännön liite 3).
A raised ‘elbow – shoulder’ part towards the right.
Mittaustason on oltava riittävän leveä, jotta lähivalon valorajaa voidaan tarkastella vähintään 5 asteen alueella suoran V-V molemmilla puolilla.
For left hand traffic beams:
Pystysuuntaus:
A straight ‘horizontal part’ towards the right;
Valorajan vaakaosaa siirretään ylöspäin suoran B alapuolelta nimellisasentoonsa, joka on 1 prosentti (0,57 astetta) suoran HH alapuolella.
A raised ‘elbow — shoulder’ part towards the left.
Kuva 1
In each case the ‘elbow-shoulder’ part shall have a sharp edge.
Huomautus:
The headlamp shall be visually aimed by means of the ‘cut-off’ (see Figure 1) as follows.
Pysty- ja vaakasuuntien mittakaava ei ole sama.
The aiming shall be carried out using a flat vertical screen set up at a distance of 10 m or 25 m (as indicated in item 9 of Annex 1) forward of the headlamp and at right angles to the H-V axis as shown in Annex 3 to this Regulation.
Vaakasuuntaus:
The screen shall be sufficiently wide to allow examination and adjustment of the ‘cut-off’ of the passing-beam over at least 5° on either side of the V-V line.
Valorajan taivetta ja kohoavaa osaa siirretään seuraavasti:
For vertical adjustment:
kun kyseessä on oikeanpuoleinen liikenne, oikealta vasemmalle siten, että valoraja asettuu niin, että
the horizontal part of the ‘cut-off’ is moved upward from below line B and adjusted to its nominal position one per cent (0,57 degrees) below the H-H line;
suoran 0,2° D yläpuolella sen kohoava osa ei ulotu suoran A vasemmalle puolelle
Figure 1
taive asettuu pääosin ± 0,5 astetta vasemmalle tai oikealle suorasta V-V;
Note:
kun kyseessä on vasemmanpuoleinen liikenne, vasemmalta oikealle siten, että valoraja asettuu niin, että
The scales are different for vertical and horizontal lines.
suoran 0,2° D yläpuolella sen kohoava osa ei ulotu suoran A oikealle puolelle
For horizontal adjustment:
taive asettuu pääosin suoralle V-V.
the ‘elbow – shoulder’ part of the ‘cut-off’ shall be moved:
Jos näin suunnattu ajovalaisin ei täytä 6.2.4–6.2.6 ja 6.3 kohdassa esitettyjä vaatimuksia, sen suuntausta voidaan muuttaa sillä edellytyksellä, että valokeilan akselia ei siirretä
For right hand traffic from right to left and shall be horizontally positioned after its movement so that:
vaakasuunnassa suoralta A enempää kuin
Above the line 0,2° D its ‘shoulder’ shall not exceed the line A to the left;
pystysuunnassa enempää kuin 0,25° ylös tai alas suoralta B.
The kink of the ‘elbow’ is basically located within +/– 0,5 degrees to the left or right of the V-V line;
Näin suunnattuna ajovalaisimen on täytettävä vain jäljempänä 6.2.5–6.2.6 kohdassa esitetyt vaatimukset, jos sille haetaan hyväksyntää yksinomaan lähivalona [8].
For left hand traffic from left to right and shall be horizontally positioned after its movement so that:
Taulukossa
Above the line 0,2° D its ‘shoulder’ shall not exceed the line A to the right;
Kirjain L osoittaa, että piste on suoran V-V vasemmalla puolella.
The kink of the ‘elbow’ should be primarily on the V-V line;
Kirjain U osoittaa, että piste on suoran H-H yläpuolella.
Where a headlamp so aimed does not meet the requirements set out in paragraphs 6.2.4 to 6.2.6 and 6.3, its alignment may be changed, provided that the axis of the beam is not displaced:
Kirjain D osoittaa, että piste tai segmentti on suoran H-H alapuolella.
Horizontally from line A by more than:
Oikeanpuoleisen liikenteen ajovalaisimet [10]
Vertically not more than 0,25° up or down from line B.
Testauspisteen nimitys
If, however, vertical adjustment cannot be performed repeatedly to the required position within the tolerances described in paragraph 6.2.2.3 above, the instrumental method of Annex 9, paragraphs 2. and 3. shall be applied to test compliance with the required minimum quality of the ‘cut-off’ and to perform the vertical and horizontal adjustment of the beam.
Testauspisteiden kulmakoordinaatit – asteina
When so aimed, the headlamp, if its approval is sought solely for provision of a passing-beam [8], need comply only with the requirements set out in paragraphs 6.2.4 to 6.2.6 below;
Vaadittu valovoima cd
In the table:
B 50 L
Letter L means that the point is located on the left of V-V line.
75 L
Letter R means that the point is located on the right of V-V line.
50 L
Letter U means the point is located above H-H line
25 L
Letter D means the point or segment is located below H-H line
Kaikki pisteet alueella III
Headlamps for RH Traffic [10]
(seuraavien koordinaattien rajaama – astetta)
Class A Headlamp
8 L
Class B Headlamp
4 L
Test point designation
Kaikki pisteet alueella IV
Test point angular coordinates — Degrees
(0,86D–1.72D, 5,15 L–5,15 R)
Required luminous intensity cd
Kaikki pisteet alueella I
Max
(1,72D–4D, 9 L–9 R)
Min
Oikeanpuoleisen liikenteen ajovalaisimet
B 50 L
Testauspisteiden
75 L
kulmakoordinaatit
50 L
asteina
25 L
Vaadittu valovoima – cd
Any point in zone III
Pisteet 1 + 2 + 3
(bounded by the following coordinates in degrees)
Pisteet 4 + 5 + 6
8 L
0, 8L
4 L
Hyvälle näkyvyydelle haitallista sivuttaista vaihtelua ei saa esiintyä millään alueista I, II, III ja IV.
Any point in zone IV
Edellä olevan 6.2.4 kohdan vaatimuksia sovelletaan myös ajovalaisimiin, jotka on tarkoitettu tuottamaan kääntyvää valoa ja/tai joissa on 6.2.8.2 kohdassa tarkoitettu lisävalonlähde tai LED-lisämoduuleja.
(0,86D to 1,72D, 5,15 L to 5,15 R)
Jos ajovalaisin on tarkoitettu tuottamaan kääntyvää valoa, suuntausta voidaan muuttaa sillä edellytyksellä, että valokeilan akselia siirretään pystysuunnassa korkeintaan 0,2 astetta.
Any point in zone I
Jos kääntyvä valo saadaan aikaan
(1,72D to 4D, 9 L to 9 R)
kääntämällä lähivaloa tai siirtämällä valorajan taivetta vaakasuunnassa, mittaukset on tehtävä sen jälkeen, kun ajovalaisinasennelma on kokonaisuudessaan suunnattu uudelleen vaakasuunnassa esimerkiksi goniometrin avulla;
Headlamps for RH Traffic (**)
siirtämällä yhtä tai useampaa ajovalaisimen optista osaa ilman, että valorajan taive siirtyy vaakasuunnassa, mittaukset on tehtävä näiden osien ollessa äärimmäisessä toiminta-asennossaan;
Test point
lisävalonlähteenä olevan hehkulampun tai yhden tai useamman LED-lisämoduulin avulla niin, että valorajan taive ei siirry vaakasuunnassa, mittaukset on tehtävä lisävalonlähde tai LED-lisämoduulit aktivoituina.
Angular coordinates
Pääasiallista lähivaloa varten sallitaan vain yksi valonlähteenä oleva hehkulamppu taikka yksi tai useampia LED-moduuleita.
Degrees
Lisävalonlähteet tai LED-moduulit ovat sallittuja ainoastaan seuraavin edellytyksin (ks. liite 10):
Required luminous intensity- cd
Lähivaloa tuottavan ajovalaisimen sisällä voidaan lisäksi käyttää yhtä säännön nro 37 mukaista valonlähdettä tai yhtä tai useampaa LED-moduulia kääntyvän valon tuottamista varten.
Points 1 + 2 + 3
Lähivaloa tuottavan ajovalaisimen sisällä voidaan lisäksi käyttää yhtä säännön nro 37 mukaista valonlähdettä ja/tai yhtä tai useampaa LED-moduulia infrapunasäteilyn tuottamista varten.
Points 4 + 5 + 6
Ne saavat aktivoitua ainoastaan samanaikaisesti päävalonlähteen tai LED-moduulien kanssa.
0,8L
Jos päävalonlähde tai jokin pääasiallisista LED-moduuleista vikaantuu, kyseisen lisävalonlähteen ja/tai LED-lisämoduulien on automaattisesti kytkeydyttävä pois päältä.
0,4L
Jos lisävalonlähteenä oleva hehkulamppu taikka yksi tai useampia LED-lisämoduuleista vikaantuu, ajovalaisimen on edelleen täytettävä lähivaloa koskevat vaatimukset.
There shall be no lateral variations detrimental to good visibility in any of the zones I, II, III and IV.
Kaukovaloa koskevat määräykset
Headlamps designed to meet the requirements of both right-hand and left-hand traffic must, in each of the two setting positions of the optical unit or LED module(s) producing the principal passing-beam or of the filament lamp, meet the requirements set forth above for the corresponding direction of traffic.
Jos ajovalaisin on suunniteltu tuottamaan kaukovalo ja lähivalo, mittaukset kaukovalon tuottamasta valovoimasta on suoritettava ajovalaisimen ollessa samalla tavoin suunnattu kuin edellä 6.2.4–6.2.6 kohdassa tarkoitetuissa mittauksissa.
The requirements in paragraph 6.2.4 above shall also apply to headlamps designed to provide bend lighting and/or that include the additional light source or LED module(s) referred to in paragraph 6.2.8.2.
Jos ajovalaisin tuottaa ainoastaan kaukovaloa, se on säädettävä siten, että enimmäisvalovoiman alue keskitetään suorien H-H ja V-V leikkauspisteeseen.
In the case of a headlamp designed to provide bend lighting its alignment may be changed, provided that the axis of the beam is not displaced vertically by more than 0,2°.
Kyseisen ajovalaisimen on täytettävä vain 6.3 kohdassa tarkoitetut vaatimukset.
If bend lighting is obtained by:
Jos kaukovalon tuottamiseen käytetään useampaa kuin yhtä valonlähdettä, valovoiman enimmäisarvo (IM) on määritettävä käyttämällä kaikkia valon tuottamiseen osallistuvia valonlähteitä.
Swivelling the passing-beam or moving horizontally the kink of the elbow of the cut-off, the measurements shall be carried out after the complete headlamp assembly has been reaimed horizontally, e.g. by means of a goniometer;
Riippumatta pääasiallisen lähivalon tuottamiseen käytetyn valonlähteen tyypistä (LED-moduuli tai valonlähteenä oleva hehkulamppu), kuhunkin erilliseen kaukovaloon voidaan käyttää useita valonlähteitä:
Moving one or more optical parts of the headlamp without moving horizontally the kink of the elbow of the cut-off, measurements shall be carried out with these parts being in their extreme operating position;
LED-moduuleita.
Means of one additional filament light source or one or more LED module(s) without moving horizontally the kink of the elbow of the cut-off, measurements shall be carried out with this light source or LED module(s) activated.
Liitteessä 3 olevan kuvan C ja jäljempänä olevan taulukon osalta kaukovalon valovoiman jakautumisen on täytettävä seuraavat vaatimukset:
Only one filament light source or one or more LED module(s) are permitted for the principal passing-beam.
Kulmakoordinaatit – asteina
Additional light sources or LED modules are permitted only as follows (see Annex 10):
Vaadittu valovoima
One additional light source according to Regulation No 37 or one or more additional LED module(s) may be used inside the passing-beam headlamp to contribute to bend lighting;
0,0, 5,0 L
One additional light source according to Regulation No 37 and/or one or more LED module(s), inside the passing-beam headlamp, may be used for the purposes of generating infrared radiation.
0,0, 2,5 L
It/they shall only be activated at the same time as the principal light source or LED module(s).
Suorien h-h ja v-v leikkauspisteen HV on sijaittava alueella, jonka rajaa isoluksikäyrä, joka vastaa 80:tä prosenttia enimmäisvalovoimasta.
In the event that the principal light source or (one of) the principal LED module(s) fails, this additional light source and/or LED module(s) shall be automatically switched off;
Enimmäisarvo (IM) ei missään olosuhteissa saa olla suurempi kuin 215000 cd.
In the event of failure of an additional filament light source or one or more additional LED module(s), the headlamp shall continue to fulfil the requirements of the passing-beam.
Enimmäisvalovoiman viitemerkki (I’M), johon viitataan edellä 6.3.3.2 kohdassa, saadaan seuraavasta suhteesta:
Provisions concerning driving-beams
I’ M
In the case of a headlamp designed to provide a driving-beam and a passing-beam, measurements of the luminous intensity of the driving-beam shall be taken with the same headlamp alignment as for measurements under paragraphs 6.2.4 to 6.2.6. above;
Tämä arvo on pyöristettävä arvoon 7,5 – 10 – 12,5 – 17,5 – 20 – 25 – 27,5 – 30 – 37,5 – 40 – 45 – 50.
in the case of a headlamp providing a driving-beam only, it shall be so adjusted that the area of maximum luminous intensity is centred on the point of intersection of lines H-H and V-V;
Säädettävällä heijastimella varustettujen ajovalaisimien osalta 6.2 ja 6.3 kohdan vaatimuksia sovelletaan kaikkiin 2.1.3 kohdan mukaisiin kiinnitysasentoihin.
such a headlamp need meet only the requirements referred to in paragraph 6.3.
Tarkastuksessa on käytettävä seuraavaa menettelyä:
Where more than one light source is used to provide the driving-beam, the combined functions shall be used to determine the maximum value of the luminous intensity (IM).
Jokainen hyväksyntähakemuksessa ilmoitettu asento todennetaan testausgoniometrillä siihen suoraan nähden, joka liittää toisiinsa valonlähteen keskustan ja pisteen HV mittaustasolla.
Irrespective of the type of light source (LED module(s) or filament light source(s)) used to produce the principal passing-beam, several light sources:
Säädettävä heijastin vaihdetaan sitten asentoon, jossa mittaustasolle heijastuvan valon kuvio vastaa 6.2.1–6.2.2.3 ja/tai 6.3.1 kohdassa vahvistettuja suuntausta koskevia määräyksiä.
LED module(s) may be used for each individual driving-beam.
Lisätestejä suoritetaan sen jälkeen, kun heijastimen asentoa on muutettu ajovalaisimien säätölaitteen avulla alkuasennosta pystysuunnassa ±2° tai vähintään ääriasentoon, jos se on pienempi kuin 2°.
Referring to Annex 3, Figure C and the table below, the luminous intensity distribution of the driving-beam shall meet the following requirements:
Kun ajovalaisin on kokonaisuudessaan suunnattu uudelleen vastaavaan vastakkaiseen suuntaan (esimerkiksi goniometrin avulla), tarkastetaan valoteho seuraaviin suuntiin (ja valotehon on oltava vaadittujen rajojen sisällä):
Angular coordinates - Degrees
lähivalo pisteet HV ja 75 R (tai 75 L),
Required luminous intensity
kaukovalo IM ja piste HV (prosentteina arvosta IM).
0,0, 5,0 L
Jos hakija on ilmoittanut useamman kuin yhden kiinnitysasennon, 6.4.1–6.4.3 kohdan menettely on toistettava kaikissa asennoissa.
0,0, 2,5 L
Jos hakija ei ole pyytänyt käyttämään erityisiä kiinnitysasentoja, ajovalaisin suunnataan 6.2 ja 6.3 kohdassa tarkoitettuja mittauksia varten ajovalaisimien säätölaitteella keskiasentoonsa.
The point of intersection (HV) of lines H-H and V-V shall be situated within the isolux 80 per cent of maximum luminous intensity (Imax)
Edellä olevassa 6.4.3 kohdassa tarkoitetut lisätestit suoritetaan, kun heijastin on siirretty ajovalaisimien säätölaitteella ääriasentoihinsa (± 2 asteen sijaan).
The maximum value (IM) shall in no circumstances exceed 215000 cd.
VÄRI
The reference mark (I’M) of the maximum luminous intensity, referred to in paragraph 6.3.3.2 above, shall be obtained by the ratio:
Lähetetyn valon on oltava väriltään valkoista.
I′ M
HAITAN MITTAAMINEN
This value shall be rounded off to the value 7,5 - 10 – 12,5 – 17,5 - 20 - 25 – 27,5 - 30 – 37,5 - 40 - 45 - 50.
Ajovalaisimien lähivalon aiheuttama haitta on mitattava [12].
In the case of headlamps with adjustable reflector the requirements of paragraphs 6.2 and 6.3 are applicable for each mounting position indicated according to paragraph 2.1.3.
C. MUUT HALLINNOLLISET MÄÄRÄYKSET
For verification the following procedure shall be used:
AJOVALAISINTYYPIN MUUTOKSET JA HYVÄKSYNNÄN LAAJENTAMINEN
Each applied position is realized on the test goniometer with respect to a line joining the centre of the light source and point HV on a aiming screen.
Kaikista ajovalaisintyyppiin tehtävistä muutoksista on ilmoitettava tyyppihyväksyntäviranomaiselle, joka on hyväksynyt kyseisen ajovalaisintyypin.
The adjustable reflector is then moved into such a position that the light pattern on the screen corresponds to the aiming prescriptions of paragraphs 6.2.1 to 6.2.2.3 and/or 6.3.1;
Tämän jälkeen kyseinen viranomainen voi joko
With the reflector initially fixed according to paragraph 6.4.1, the headlamp must meet the relevant photometric requirements of paragraphs 6.2 and 6.3;
vaatia testien suorittamisesta vastaavalta tekniseltä tutkimuslaitokselta uuden testausselosteen.