natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Rubber and plastics hoses and hose assemblies — Determination of permeability to gas
Liquefied natural gas (LNG) – transportable tanks for use on-board vehicles
Paints and Varnishes — Pull-off Test for adhesion
Road Vehicles: compressed natural gas CNG refuelling connector: Osa I: 20 MPa (200 bar) connector
Rubber and plastics — Sub-ambient temperature flexibility tests
Road Vehicles: compressed natural gas CNG refuelling connector: Osa II: 20 MPa (200 bar) connector
Metallic Materials — Tensile Testing
Road vehicles – Compressed natural gas (CNG) fuel system components
Metallic Materials — Hardness test — Brinell Test
Cryogenic vessels – Toughness requirements for materials at cryogenic temperature – Part I: Temperatures below – 80 °C
Metallic Materials — Hardness Tests — Rockwell Test (Scales, ABCDEFGHK)
Cryogenic vessels – Transportable vacuum insulated vessels of not more than 1000 litres volume – Part I: Design, fabrication, inspection and tests
Precautionary Labels for Gas Cylinders
ISO/IEC-käsikirja 25-1990
Refillable Transportable Seamless Aluminium Alloy Cylinders for Worldwide Usage Design, Manufacture and Acceptance
Testauslaboratorioiden teknistä pätevyyttä koskevat yleiset vaatimukset
Quality Assurance in Design/Development.
ISO/IEC-käsikirja 48-1986
Production, Installation and Servicing
Kolmannen osapuolen suorittama arviointi ja toimituksiin sovellettavan laatujärjestelmän rekisteröinti
Quality Assurance in Production and Installation
Kannettavat saumattomasta teräksestä valmistetut kaasupullot, suunnittelu, valmistus ja testaus – Osa I: nuorrutusteräkset, joiden vetolujuus on < 1100 MPa
Metallic Materials — Determination of the Plane-Strain Fracture Toughness
Kaasupullot – Polttoaineena käytettävän maakaasun säilyttämiseen ajoneuvossa tarkoitettu suurpainepullo
ISO12991
NACE-standardi [6]NACE TM0177-90
Liquefied natural gas (LNG) — transportable tanks for use on board of vehicles
ECE-säännöt [7]Sääntö nro 10
Road Vehicles: compressed natural gas CNG refuelling connector: Part I: 20 MPa (200 bar) connector
Yhdenmukaiset vaatimukset, jotka koskevat ajoneuvojen hyväksyntää sähkömagneettisen yhteensopivuuden osalta
Road Vehicles: compressed natural gas CNG refuelling connector: Part II: 20 MPa (200 bar) connector
Yhdysvaltojen liittovaltion asetukset [8]49 CFR 393.67
Road vehicles — Compressed natural gas (CNG) fuel system components
SAE-standardit [9]SAE J2343-2008
Cryogenic vessels — Toughness requirements for materials at cryogenic temperature — Part I: Temperatures below – 80 °C
OSIEN LUOKITTELU
Cryogenic vessels — Transportable vacuum insulated vessels of not more than 1000 litres volume — Part I: Design, fabrication, inspection and tests
Luokka 0 Suurpaineosat, mukaan luettuina putket ja liitokset, joiden sisältämän CNG:n paine on yli 3 MPa ja enintään 26 MPa
ISO/IEC Guide 25-1990
Luokka 1 Keskipaineosat, mukaan luettuina putket ja liitokset, joiden sisältämän CNG:n paine on yli 450 kPa ja enintään 3000 kPa (3 MPa),
General requirements for the Technical Competence of Testing Laboratories
Luokka 2 Pienpaineosat, mukaan luettuina putket ja liitokset, joiden sisältämän CNG:n paine on yli 20 kPa ja enintään 450 kPa
ISO/IEC Guide 48-1986
Luokka 3 Varoventtiilien ja varoventtiilein suojattujen osien kaltaiset keskipaineosat, mukaan luettuina putket ja liitokset, joiden sisältämän CNG:n paine on yli 450 kPa ja enintään 3000 kPa (3 MPa)
ISO/DIS 9809
Osa voi käsittää useita pienempiä osia, joista kukin on luokiteltu omaan luokkaansa enimmäiskäyttöpaineen ja tehtävän perusteella.
Transportable Seamless Steel Gas Cylinders Design, Construction and Testing — Part I: Quenched and Tempered Steel Cylinders with Tensile Strength < 1100 MPa
Ajoneuvoissa käytettävät CNG- ja/tai LNG-osat luokitellaan kuvan 1-1 mukaisesti käyttöpaineen, lämpötilan ja tehtävän perusteella.
Gas cylinders — High pressure cylinders for the on-board storage of natural gas as a fuel for automotive vehicles
Kuva 1-1 Vuokaavio CNG- ja/tai LNG-osien luokittelusta
Laboratory Testing of Metals for Resistance to Sulphide Stress Cracking in H2S Environments
Ei kuulu tämän säännön sovel-tamisalaan KYLLÄ Kosketuk-sissa kaasun kanssa
ECE Regulations [7]Regulation No 10
Luokka 5 ALKU
Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to electromagnetic compatibility
450 < P0 < 3 000 kPa
Liquid fuel tanks
20 < P0 < 450 kPa
Recommended Practice for LNG Medium and Heavy-Duty Powered Vehicles
Luokka 4
CLASSIFICATION OF COMPONENTS
Luokka 2
Class 0 High pressure parts including tubes and fittings containing CNG at a pressure higher than 3 MPa and up to 26 MPa.
Luokka 3
Class 1 Medium pressure parts including tubes and fittings containing CNG at a pressure higher than 450 kPa and up to 3000 kPa (3 MPa).
Luokka 1
Class 2 Low pressure parts including tubes and fittings containing CNG at a pressure higher than 20 kPa and up to 450 kPa.
Luokka 0
Class 3 Medium pressure parts as safety valves or protected by safety valve including tubes and fittings containing CNG at a pressure higher than 450 kPa and up to 3000 kPa (3 MPa).
Yksittäisiin osaluokkiin sovellettavat testit (CNG-kaasupulloja ja LNG-säiliöitä lukuun ottamatta)
A component can consist of several parts, each part classified in its own class with regard to maximum working pressure and function.
A tarvittaessa.
CNG and/or LNG components for use in vehicles shall be classified with regard to the working pressure, temperature and function, according to Figure 1-1.
Testi
Figure 1-1
Liite
Flow scheme for CNG and/or LNG components classification
Ylipaine tai lujuus
Class 5
Ulkoiset vuodot
START
Sisäiset vuodot
450 < P0 < 3 000 kPa
Kestävyyskokeet
P0 < 26 000 kPa Safety valve
CNG-/LNG-yhteensopivuus
20 < P0 < 450 kPa
Korroosionkestävyys
P0 > 3 000 kPa
Murtumis-/tuhoamiskokeet
Temperature < – 40° C In contact with gas Not subject to this regulation
Lämpötilanvaihtelu
Class 4
Paineenvaihtelu
Class 2
Tärinänkestävyys
Class 3
LNG:n matala lämpötila
Class 1
MÄÄRITELMÄT
Class 0
’Paineella’ tarkoitetaan suhteellista painetta ilmanpaineeseen nähden, ellei toisin ole mainittu.
Tests applicable to specific classes of components (excluding CNG cylinders and LNG tank)
’Käyttölämpötiloilla’ tarkoitetaan liitteessä 5O esitettyjen lämpötilan ääriarvojen vaihteluväliä, jossa erityisosa toimii turvallisesti ja moitteettomasti ja jota varten se on suunniteltu ja hyväksytty.
X Applicable
’Erityisosalla’ tarkoitetaan seuraavia:
O Not applicable
säiliö (pullo tai säiliö);
A As applicable
säiliöön asennetut lisävarusteet;
Test
paineensäädin,
Annex
automaattiventtiili,
Overpressure or strength
käsikäyttöinen venttiili,
External leakage
kaasunsyöttölaite,
Internal leakage
kaasuvirtauksen säädin,
Durability tests
taipuisa polttoaineputki,
CNG/LNG compatibility
jäykkä polttoaineputki,
Corrosion resistance
täyttöaukon suukappale tai täyttölaite,
Burst/destructive tests
vastaventtiili,
Temperature cycle
paineenrajoitusventtiili (paineventtiili): ensisijainen ja toissijainen;
Pressure cycle
paineenrajoituslaite (lämpötilan vaikutuksesta aktivoituva),
Vibration resistance
suodatin;
LNG low temperature
paine- tai lämpötila-anturi/paineen- tai lämpötilanilmaisin;
DEFINITIONS
ylivirtausventtiili;
For LNG tank, the pressure of the LNG tank primary relief valve setting.
maakaasuilmaisin,
‘Operating temperatures’ means maximum values of the temperature ranges, indicated in Annex 5O, at which safe and good functioning of the specific component is ensured and for which it has been designed and approved.
polttoainepumppu (LNG:tä varten).
‘Specific components’ means:
’Monitoimiosalla’ tarkoitetaan kaikkia edellä mainittuja erityisosia yhdistettyinä tai toisiinsa liitettyinä.
Container (cylinder or tank);
’Ajoneuvon hyväksynnällä’ tarkoitetaan luokkien M ja N ajoneuvotyypin hyväksyntää siihen alkuperäisenä varustuksena kuuluvan moottorin polttoainejärjestelmänä käytettävän CNG ja/tai LNG-järjestelmän osalta.
Accessories fitted to the container;
’Ajoneuvotyypillä’ tarkoitetaan ajoneuvoja, joihin on asennettu erityisosia paineistetun maakaasun (CNG) ja/tai nesteytetyn maakaasun (LNG) käyttämiseksi moottorin polttoaineena, ja jotka eivät poikkea toisistaan seuraavien seikkojen osalta:
Pressure regulator;
valmistaja,
Automatic valve;
valmistajan antama tyyppinimi,
Manual valve;
olennaiset suunnitteluun ja valmistukseen liittyvät tekijät:
Gas supply device;
alusta/lattiakaukalo (ilmeiset ja perusluonteiset erot),
Gas flow adjuster;
CNG- ja/tai LNG-varusteiden asennus (ilmeiset ja perusluonteiset erot).
Flexible fuel line;
’CNG-järjestelmällä’ tarkoitetaan osista (säiliöt tai kaasupullot, venttiilit, taipuisat polttoaineputket jne.) ja liitososista (jäykät polttoaineputket, putkiliittimet jne.) koottua kokoonpanoa, joka on asennettu paineistettua maakaasua (CNG) moottorin polttoaineena käyttäviin ajoneuvoihin.
Rigid fuel line;
’Säiliöllä’ tai kaasupullolla tarkoitetaan mitä tahansa paineistetun maakaasun varastointijärjestelmää.
Filling unit or receptacle;
’Säiliötyypillä’ tarkoitetaan säiliöitä, jotka eivät poikkea toisistaan liitteessä 3A esitettyjen mittojen ja materiaalien osalta.
Non-return valve or check valve;
Säiliöt jaetaan seuraaviin ryhmiin:
Pressure relief valve (discharge valve) primary and secondary;
CNG-1 metalli,
Pressure relief device (temperature triggered);
CNG-2 metallivuoraus, joka on vahvennettu hartsikyllästetyillä jatkuvilla filamenttikuiduilla (lieriöosa päällystetty)
Filter;
CNG-3 metallivuoraus, joka on vahvennettu hartsikyllästetyillä jatkuvilla filamenttikuiduilla (kokonaan päällystetty)
Pressure or temperature sensor/indicator;
CNG-4 hartsikyllästetyistä jatkuvista filamenttikuiduista tehty päällyste, jossa vuoraus on muuta ainetta kuin metallia (kokonaan komposiittimateriaalia).
Excess flow valve;
’Säilöllä’ tai astialla tarkoitetaan mitä tahansa nesteytetyn maakaasun varastointijärjestelmää.
Service valve;
’Säiliötyypillä’ tarkoitetaan säiliöitä, jotka eivät poikkea toisistaan liitteessä 3B esitettyjen mittojen ja materiaalien osalta.
Electronic control unit;
’Säiliöön asennetuilla lisävarusteilla’ tarkoitetaan seuraavia joko erillisiä tai yhdistettyjä osia (mutta ei pelkästään niitä), kun ne on asennettu säiliöön:
Gas-tight housing;
’Käsikäyttöisellä venttiilillä’ tarkoitetaan venttiiliä, jota käytetään manuaalisesti.
Fitting;
’Paineanturilla/paineenilmaisimella’ tarkoitetaan paineistettua laitetta, joka ilmaisee kaasun tai nesteen paineen.
Ventilation hose;
’Ylivirtausventtiilillä’ tarkoitetaan venttiiliä, joka automaattisesti katkaisee kaasuvirtauksen tai pienentää sitä, kun virta ylittää määritetyn laskenta-arvon.
Pressure relief device (PRD) (pressure triggered);
’Kaasutiiviillä kotelolla’ tarkoitetaan järjestelmää, joka johtaa kaasuvuodon ajoneuvon ulkopuolelle, tuuletusletku mukaan luettuna.
Fuel rail;
’Venttiilillä’ tarkoitetaan laitetta, jonka avulla nesteen virtausta voi säädellä.
Heat exchanger/vaporiser;
’Automaattiventtiilillä’ tarkoitetaan venttiiliä, joka ei ole käsikäyttöinen.
Natural gas detector;
’Yksisuuntaventtiilillä’ tai ’vastaventtiilillä’ tarkoitetaan automaattiventtiiliä, jonka kautta kaasu voi virrata vain toiseen suuntaan.
Fuel pump (for LNG).
’Ylivirtausventtiilillä’ (liiallista virtausta rajoittava laite) tarkoitetaan laitetta, joka automaattisesti katkaisee kaasun tai nesteen virtauksen tai pienentää sitä, kun virta ylittää määritetyn laskenta-arvon.
‘Multi-functional component’ means any of the above mentioned specific components combined or fitted together as a component.
’Käsikäyttöisellä venttiilillä’ tarkoitetaan pulloon tai säiliöön kiinteästi asennettua venttiiliä.
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type of categories M and N with regard to its CNG and/or LNG system as original equipment for the use in its propulsion system.
’Paineenrajoitusventtiilillä (paineventtiilillä)’ tarkoitetaan laitetta, joka estää ennalta määritetyn vastasuuntapaineen ylittymisen.
‘Vehicle type’ means vehicles fitted with specific components for the use of CNG and/or LNG in their propulsion system which does not differ with respect to the following conditions:
’Huoltoventtiilillä’ tarkoitetaan eristysventtiiliä, joka on suljettu vain ajoneuvon huollon aikana.
The manufacturer,
’Suodattimella’ tarkoitetaan suojakangasta, joka poistaa kaasu- tai nestevirrasta vieraat esineet.
The type designation established by the manufacturer,
’Liitoksella’ tarkoitetaan putkissa tai letkuissa käytettävää liitintä.
The essential aspects of design and construction:
’LNG-polttoainepumpulla’ tarkoitetaan laitetta, jolla syötetään LNG:tä moottoriin lisäämällä väliaineen (nesteen tai kaasun) painetta.
Chassis/floor pan (obvious and fundamental differences),
’Taipuisilla polttoaineputkilla’ tarkoitetaan taipuisia putkia tai letkuja, joissa maakaasu virtaa.
The installation of the CNG and/or LNG equipment (obvious and fundamental differences).
’Jäykillä polttoaineputkilla’ tarkoitetaan putkia, joiden ei ole normaalissa käytössä tarkoitus taipua ja joissa maakaasu virtaa.
Other parts downstream from the vaporiser shall be considered as CNG components.
’Kaasusuuttimella’ tarkoitetaan laitetta, jolla kaasumaista polttoainetta johdetaan moottoriin tai siihen liitettyyn sisäänottojärjestelmään.
‘Container’ (or cylinder) means any storage system used for compressed natural gas.
’Kaasuvirtauksen säätimellä’ tarkoitetaan kaasuvirtausta rajoittavaa laitetta, joka on asennettu paineensäätimen alapuolelle ja joka säätelee kaasun virtausta moottoriin.
‘Type of container’ means containers which do not differ in respect of the dimensional and material characteristics as specified in Annex 3A.
’Paineensäätimellä’ tarkoitetaan laitetta, jolla säädellään CNG:n tai LNG:n painetta johdettaessa sitä moottoriin.
A container can be:
’Paineenrajoituslaitteella (lämpötilaliipaistu)’ tarkoitetaan kertakäyttöistä laitetta, jonka käynnistää liian korkea lämpötila ja/tai paine ja joka johtaa kaasun pois, jotta kaasupullo ei rikkoutuisi.
CNG-1 metal
’Paineenrajoituslaitteella (paineen vaikutuksesta aktivoituva)’ (tästä laitteesta käytetään joskus nimitystä ’murtolevy’) tarkoitetaan kertakäyttöistä laitetta, jonka käynnistää liian korkea paine ja joka estää ennalta määritetyn vastasuuntapaineen ylittymisen.
CNG-2 metal liner reinforced with resin impregnated continuous filament (hoop wrapped)
’Täyttöaukon suukappaleella tai täyttölaitteella’ tarkoitetaan ajoneuvoon asennettua laitetta, jota käytetään säiliön täyttämiseen huoltoasemalla.
CNG-3 metal liner reinforced with resin impregnated continuous filament (fully wrapped)
’Elektronisella ohjauslaitteella (CNG/LNG)’ tarkoitetaan laitetta, joka valvoo moottorin kaasuntarvetta ja muita moottorin muuttujia ja sulkee automaattisesti automaattiventtiilin turvallisuussyiden niin vaatiessa.
CNG-4 resin impregnated continuous filament with a non-metallic liner (all composite).
Edellä 4.17–4.38 kohdassa mainittujen osien ’osatyypeillä’ tarkoitetaan osia, joiden olennaiset ominaisuudet, kuten materiaalit, käyttöpaine ja käyttölämpötilat, eivät poikkea toisistaan.
‘Tank’ (or vessel) means any storage system used for liquefied natural gas.
Edellä 4.38 kohdassa mainitulla ’elektronisen ohjauslaitteen tyypillä’ tarkoitetaan osia, joiden olennaiset ominaisuudet, kuten perusohjelmistoperiaatteet, eivät poikkea toisistaan vähäisiä muutoksia lukuun ottamatta.
‘Type of tank’ means tanks that do not differ in respect of the dimensional and material characteristics as specified in Annex 3B.
’Lämmönvaihtimella/höyrystimellä’ tarkoitetaan laitetta, jolla LNG:n tila muutetaan CNG:ksi.
‘Accessories fitted to the container or tank’ means the following components (but not limited to them), either separate or combined, when fitted to the container or tank:
’Nesteytetyllä maakaasulla (LNG)’ tarkoitetaan kryogeenistä fluidia, joka saadaan aikaan laskemalla maakaasun lämpötila noin – 161,7 °C:seen ilmanpaineessa ja jota säilytetään käyttäväksi ajoneuvon polttoaineena.
‘Manual valve’ means valve which is operated manually.
’Paineistetulla maakaasulla (CNG)’ tarkoitetaan maakaasua, joka on paineistettu ja jota säilytetään käyttäväksi ajoneuvon polttoaineena.
‘Pressure sensor/indicator’ means a pressurised device which indicates the gas or liquid pressure.
’Höyrystymishävikillä’ tarkoitetaan kaasua, jota syntyy haihtumalla LNG:stä ilman lämmön vaikutuksesta.
‘Excess flow valve’ means valve which automatically shuts off or limits, the gas flow when the flow exceeds a set design value.
’Kaasunpoistolla’ tarkoitetaan höyryjen päästöä säilytysastiasta tai -säiliöstä.
‘Gas-tight housing’ means a device that vents gas leakage to outside the vehicle including the gas ventilation hose.
’Kaasunpoistojärjestelmällä’ tarkoitetaan järjestelmää, joka valvoo maakaasun päästöä LNG-varastointijärjestelmästä.
‘Valve’ means a device by which the flow of a fluid may be controlled.
’Armeerauksella (auto-frettage)’ tarkoitetaan paineistusmenetelmää, jota käytetään valmistettaessa metallivuorattuja komposiittikaasupulloja ja jossa vuoraus venytetään myötörajansa yli niin, että venytys riittää aiheuttamaan pysyvän plastisen muodonmuutoksen, minkä seurauksena vuorauksessa on puristusjännityksiä ja kuiduissa on vetojännityksiä sisäisen paineen ollessa nolla.
The automatic cylinder valve is also called remote-controlled service valve.
’Erällä metallikaasupulloja ja -vuorauksia’ tarkoitetaan erää eli joukkoa metallikaasupulloja tai -vuorauksia, jotka on valmistettu perättäin ja joiden nimellisläpimitta, seinän paksuus ja malli ovat sama ja jotka on valmistettu samoista eritellyistä valmistusmateriaaleista; niiden tuotantoprosessi on sama, ne on varustettu tuotantoa ja lämpökäsittelyä varten samoin ja lämpökäsittelyssä sovellettu aika, lämpötila ja ilmaolosuhteet ovat samat.
‘Non-return valve or check valve’ means an automatic valve that allows gas/fluid to flow in only one direction.
’Erällä muita kuin metallivuorauksia’ tarkoitetaan erää eli joukkoa muita kuin metallivuorauksia, jotka on valmistettu perättäin ja joiden nimellisläpimitta, seinän paksuus ja malli ovat samoja ja joiden eritellyt valmistusmateriaalit ja tuotantoprosessit ovat samat.
‘Excess flow valve’ (excess flow limiting device) means a device that automatically shuts off, or limits, the gas or liquid flow when the flow exceeds a set design value.
’Erän rajaamisella’ tarkoitetaan, että erässä ei missään tapauksessa saa olla enempää kuin 200 valmista kaasupulloa tai vuorausta (joihin ei lueta mukaan ainetta rikkovaan kokeeseen käytettäviä kaasupulloja tai vuorauksia) tai yhdessä vuorossa tuotettu määrä, sen mukaan kumpi on suurempi.
‘Manual valve’ means a manual valve rigidly fixed to the cylinder or tank.
’Valvotulla jännityspuolauksella’ tarkoitetaan metallivuorattujen lieriöosastaan päällystettyjen komposiittikaasupullojen valmistuksessa käytettävää prosessia, jossa saadaan aikaan puristusjännityksiä vuorauksessa ja vetojännityksiä päällysteessä sisäisen paineen ollessa nolla puolaamalla vahvistefilamenttikuituja huomattavan korkealla jännityksellä.
‘Pressure relief valve (discharge valve)’ means a device that prevents a pre-determined upstream pressure being exceeded.
’Täyttöpaineella’ tarkoitetaan kaasun painetta kaasupullossa heti täyttämisen jälkeen.
‘Service valve’ means an isolation valve that is closed only when servicing the vehicle.
’Valmiilla kaasupulloilla’ tarkoitetaan normaalia tuotantoa edustavia käyttövalmiita kaasupulloja, joihin on liitetty tunnistusmerkit ja ulkopinnoite, mukaan luettuna valmistajan määrittelemä kiinteä eristys, mutta joissa ei ole muuta eristystä tai suojausta kuin siihen kiinteästi kuuluvat.
‘Filter’ means a protective screen that removes foreign debris from the gas or liquid stream.
’Täyspäällysteellä’ tarkoitetaan päällystettä, jossa vahvistefilamenttikuidut on puolattu sekä pullon kehän että akselin suuntaisesti.
‘Fitting’ means a connector used in a piping, tubing, or hose system.
’Kaasun lämpötilalla’ tarkoitetaan kaasun lämpötilaa pullossa.
‘LNG fuel pump’ means a device to establish the supply of LNG to the engine by increasing the pressure of the fluid (liquid or vapour).
’Lieriöosan päällysteellä’ tarkoitetaan päällystettä, jossa vahvistefilamenttikuidut on puolattu pääasiassa kehäsuuntaisesti vuorauksen lieriöosan ympärille siten, että filamenttikuituihin ei kohdistu merkittävää kuormaa pullon pituussuuntaisen akselin suuntaisesti.
‘Flexible fuel lines’ means flexible tubing or hose through which natural gas flows.
Valmistajalla tarkoitetaan henkilöä tai organisaatiota, joka vastaa CNG- tai LNG-erityisosien suunnittelusta, valmistuksesta ja testauksesta.
‘Rigid fuel lines’ means tubing that has not been designed to flex in normal operation and through which natural gas flows.
’Kehittyneellä enimmäispaineella’ tarkoitetaan vakiintunutta painetta, joka kehittyy, kun käyttöpaineeseen täytetyssä pullossa olevan kaasun lämpötila nostetaan enimmäiskäyttölämpötilaan.
‘Gas supply device’ means a device for introducing gaseous fuel into the engine intake manifold (carburettor or injector).
’Päällysteellä’ tarkoitetaan vuorauksen ympärille aseteltua filamenttikuiduista ja hartsista muodostuvaa vahvikerakennetta.
‘Gas/air mixer’ means a device for mixing the gaseous fuel and intake air for the engine.
’Esijännittämisellä’ tarkoitetaan armeerausprosessia tai valvottua jännityspuolausta.
‘Gas injector’ means a device for introducing gaseous fuel into the engine or associated intake system.
’Käyttöiällä’ tarkoitetaan vuosina ilmaistua aikaa, jona kaasupulloja voidaan käyttää turvallisesti vakiokäyttöolosuhteissa.
‘Gas flow adjuster’ means a gas flow restricting device, installed downstream of a pressure regulator, controlling gas flow to the engine.
’Vakiintuneella painella’ tarkoitetaan kaasun painetta tilanteessa, jossa tietty vakiintunut lämpötila on saavutettu.
‘Pressure regulator’ means a device used to control the pressure of CNG or LNG.
’Vakiintuneella lämpötilalla’ tarkoitetaan kaasun tasaista lämpötilaa sen jälkeen, kun täytöstä aiheutunut mahdollinen lämpötilan muutos on haihtunut.
‘Pressure relief device (PRD) (temperature triggered)’ means a one-time use device triggered by excessive temperature and/or pressure which vents gas to protect the cylinder from rupture.
’LNG-loukulla’ tarkoitetaan LNG:n rajoittamista vakiotilavuuksiseen koteloon.
‘Pressure relief device (PRD) (pressure triggered)’ (this device sometimes is referred to as ‘burst disc’) means a one-time-use device triggered by excessive pressure that prevents a pre-determined upstream pressure being exceeded.
’Kryogeenisellä lämpötilalla’ tarkoitetaan tämän säännön soveltamista varten alle – 40 °C:n lämpötiloja.
‘Filling unit or receptacle’ means a device fitted in the vehicle used to fill the container or tank in the filling station.
’Sisäastialla tai sisäsäiliöllä’ tarkoitetaan polttoainesäiliön osaa, joka sisältää LNG:tä.
‘Electronic control unit (CNG/LNG)’ means a device that controls the gas demand of the engine, and other engine parameters, and cuts off automatically the automatic valve, required by safety reason.
’Ulkosäiliöllä tai ulkovaipalla’ tarkoitetaan polttoainesäiliön osaa, joka ympäröi sisäastiaa ja sisäsäiliöitä ja sen jäähdytysjärjestelmää.
‘Type of components’ as mentioned in paragraphs 4.17 to 4.38 (above) means components that do not differ in such essential respect as materials, working pressure and operating temperatures.
’Polttoaineen jakeluputkistolla’ tarkoitetaan putkea tai kanavaa, joka yhdistää polttoaineen ruiskutuslaitteet.
‘Type of electronic control unit’ as mentioned in paragraph 4.38 means components that do not differ in such essential respect as the basic software principles excluding minor changes.
’LNG-suuttimella’ tarkoitetaan laitetta, jonka avulla polttoaineen syöttöletku voidaan nopeasti ja turvallisesti liittää LNG-täyttölaitteeseen ja irrottaa siitä.
‘Heat exchanger/Vaporiser’ means a device used to change the state of LNG into CNG.
’Pakotetulla sammutusvaiheella’ tarkoitetaan aikaa, jona polttomoottori kytkeytyy automaattisesti pois toiminnasta polttoaineen säästämiseksi ja jonka jälkeen sen annetaan käynnistyä uudelleen automaattisesti.
‘Liquefied Natural Gas (LNG)’ also called ‘Liquid Natural Gas’ means a cryogenic liquid produced by reducing the temperature of natural gas to about – 161,7 °C at atmospheric pressure and stored for use as a vehicle fuel.
OSA I