natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Operating reliability shall be achieved by suitable design of the immobilizer, account being taken of specific environmental conditions in the vehicle (see paragraphs 31.8 and 33).
Lukituslaitteen toimintavarmuus on varmistettava sopivalla suunnittelulla, ja ajoneuvon erityiset ympäristöolosuhteet on otettava huomioon (ks. 31.8 ja 33 kohta).
Operating safety
Toimintaturvallisuus
It shall be ensured that the immobilizer does not change its state (set/unset) as a result of any of the tests in paragraph 33.
On varmistettava, että lukituslaite ei muuta toimintatilaansa (kytketty/katkaistu) minkään 33 kohdassa esitetyn testin seurauksena.
Setting of the immobilizer
Lukituslaitteen kytkeminen
The immobilizer must be set without supplementary action from the driver by at least one of the following means:
Lukituslaitteen on kytkeydyttävä ilman kuljettajan eri toimenpiteitä vähintään jommallakummalla seuraavista keinoista:
at rotation of the ignition key into the ‘0’ position in the ignition lock and activation of a door; in addition, immobilizers which unset immediately before or during the normal starting procedure of the vehicle are permitted to set on turning the ignition off.
virtalukon avaimen kääntäminen asentoon ”0” ja oven käyttäminen; lisäksi lukituslaitteiden, joiden kytkentä poistuu välittömästi ennen ajoneuvon normaalia käynnistämistä tai sen aikana, on sallittua kytkeytyä sytytysvirran katketessa.
a maximum of 1 minute after removing the key of the ignition lock.
enintään 1 minuutti avaimen virtalukosta poistamisen jälkeen.
If the immobilizer can enter the set state when the ignition key is in the engine running mode as provided for in paragraph 31.4, the immobilizer may also be set by the opening of the driver’s door and/or the authorised user carrying out a deliberate action.
Jos lukituslaite voi siirtyä kytkettyyn tilaan virta-avaimen ollessa moottorin käyntiasennossa 31.4 kohdan mukaisesti, lukituslaite voidaan kytkeä myös kuljettajan oven avaamisen ja/tai luvallisen käyttäjän suorittaman erityisen toimenpiteen yhteydessä.
Unsetting shall be achieved by using one or a combination of the following devices.
Lukituslaitteen kytkennän poistamisen tulee tapahtua jonkin seuraavan laitteen tai niiden yhdistelmän avulla.
Other devices with an equivalent level of security giving equivalent performance are permitted.
Myös vastaavalla tavalla käytettävät turvallisuustason laitteet sallitaan.
A key pad for inputting an individually selectable code having at least 10000 variants.
Näppäimistö vähintään 10000 vaihtoehtoa sisältävän yksilöllisesti valittavan koodin syöttämiseksi.
If unsetting can be achieved via a remote control, the immobilizer must return to the set condition within 5 minutes after unsetting if no supplementary action on the starter circuit has been undertaken.
Jos kytkentä voidaan poistaa kauko-ohjaimen avulla, lukituslaitteen on palattava kytkettyyn tilaan 5 minuutin kuluessa kytkennän poistamisesta, mikäli käynnistyspiirissä ei ole tehty muita toimenpiteitä.
To provide information on the status of the immobilizer (set/unset, change of set to unset and vice versa), optical displays inside and outside the passenger compartment are allowed.
Optiset näyttimet sallitaan matkustajatilan sisä- ja ulkopuolella ajoneuvon hälytysjärjestelmän asemaan liittyvien tietojen ilmoittamiseksi (kytketty, katkaistu, hälytyksen kytkentäaika, hälytys on asennettu).
If an indication of short-term ‘dynamic’ processes such as changes from ‘set’ to ‘unset’ and vice versa is provided, it shall be optical, according to paragraph 32.6.1.
Tarvittaessa lyhytaikaisia ”dynaamisia” toimia kuten kytkentäasemasta katkaisuasemaan ja päinvastoin siirtymistä koskevan ilmoittamisen on tapahduttava optisesti 32.6.1 kohdan mukaisesti.
OPERATION PARAMETERS AND TEST CONDITIONS
TOIMINTAYMPÄRISTÖ JA TESTAUSOLOSUHTEET
All components of the immobilizer shall comply with prescriptions given in paragraph 7 of this Regulation.
Kaikkien lukituslaitteen osien on vastattava tämän säännön 7 kohdassa annettuja määräyksiä.
those components that are fitted and tested as part of the vehicle, whether or not an immobilizer is fitted (e.g. lamps); or,
niitä osia, jotka on asennettu ja testattu ajoneuvon osana, riippumatta siitä, onko lukituslaite asennettuna (esim. lamput), eikä
those components that have previously been tested as part of the vehicle and documentary evidence has been provided.
niitä osia, jotka on aikaisemmin testattu ajoneuvon osana ja joiden osalta tästä on toimitettu vahvistukseksi tarvittavat asiakirjat.
All the tests shall be carried out in sequence on a single immobilizer.
Kaikki testit on suoritettava järjestyksessä yhdelle lukituslaitteelle.
However, at the discretion of the test authority, other samples may be used if this is not considered to affect the results of the other tests.
Testausviranomaisen harkinnan mukaan voidaan kuitenkin käyttää muita näytekappaleita, jos tämän ei katsota vaikuttavan muiden testien tuloksiin.
Operation test
Toimintatesti
Upon completion of all the tests specified below, the immobilizer shall be tested under the normal test conditions specified in paragraph 7.2.1.2 of this Regulation to check that it continues to function normally.
Kun kaikki jäljempänä mainitut testit on suoritettu, lukituslaite on testattava tämän säännön 7.2.1.2 kohdan mukaisissa normaaleissa testausolosuhteissa sen varmistamiseksi, että lukituslaite toimii edelleen normaalisti.
Where necessary, fuses may be replaced prior to the test.
Tarvittaessa sulakkeet voidaan vaihtaa ennen testiä.
All components of the immobilizer shall comply with prescriptions given in paragraphs 7.2.2 to 7.2.8 and 7.2.12 of this Regulation.
Kaikkien lukituslaitteen osien on vastattava tämän säännön 7.2.2–7.2.8 ja 7.2.12 kohdassa annettuja määräyksiä.
(Paragraphs 34.1 to 34.3 for the purposes of aftermarket installation only).
ja 34.3 kohta koskee vain jälkiasennuksia.)
Each immobilizer shall be accompanied by:
Jokaisen lukituslaitteen mukana on oltava seuraavat ohjeet:
Instructions for installation
Asennusohjeet
Detailed installation instructions provided by the supplier shall be such that when correctly followed by a competent installer, the safety and reliability of the vehicle is not affected.
Myyjän tarjoamien yksityiskohtaisten asennusohjeiden on oltava sellaiset, että pätevän asentajan toimiessa niiden mukaisesti ajoneuvon turvallisuus ja luotettavuus eivät heikenny.
The supplied installation instructions shall identify the electrical power requirements of the immobilizer and, where relevant, shall advise an increasing of battery size.
Toimitettavissa asennusohjeissa on mainittava lukituslaitteen tarvitsemaa sähkövirtaa koskevat vaatimukset sekä annettava tarvittaessa ohjeita akun koon lisäämiseen.
A general statement to the immobilizer purchaser calling his attention to the following points:
Lukituslaitteen ostajalle osoitettu yleinen ilmoitus, jossa kiinnitetään käyttäjän huomio seuraaviin seikkoihin:
the immobilizer should be installed in accordance with the manufacturer's instructions;
Lukituslaite tulee asentaa valmistajan ohjeiden mukaisesti.
the selection of a good installer is recommended (the immobilizer manufacturer may be contacted to indicate appropriate installers);
Ammattiasentajan valitsemista suositellaan (lukituslaitteen valmistajaan voidaan ottaa yhteyttä sopivien asentajien löytämiseksi).
the installation certificate supplied with the immobilizer should be completed by the installer.
Asentajan tulee täyttää lukituslaitteen mukana toimitettu asennustodistus.
A general warning regarding the dangers of making any alterations or additions to the immobilizer; such alterations and additions would automatically invalidate the certificate of installation referred to in paragraph 34.2 above.
Lukituslaitteeseen tehtäviä muutoksia tai lisäyksiä koskeva yleinen varoitus; tällaiset muutokset tai lisäykset kumoavat automaattisesti 34.2 kohdassa tarkoitetun asennustodistuksen.
MODIFICATION OF THE IMMOBILIZER TYPE OR VEHICLE TYPE AND EXTENSION OF APPROVAL
LUKITUSLAITETYYPIN TAI AJONEUVOTYYPIN MUUTOS JA HYVÄKSYNNÄN LAAJENNUS
Every modification of the immobilizer type or vehicle type shall be notified to the Administrative Department which approved this type of immobilizer.
Kaikista lukituslaitetyypin muutoksista on ilmoitettava lukituslaitetyypin hyväksyneelle hallinnolliselle yksikölle.
consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case the immobilizer or vehicle still complies with the requirements; or
katsoa, ettei tehdyillä muutoksilla todennäköisesti ole selviä haitallisia vaikutuksia ja että lukituslaite kuitenkin täyttää edelleen vaatimukset, tai
require a further test report for some or all of the tests described in paragraphs 31, 32 and 33 of this Regulation from the Technical Service responsible for conducting the tests.
vaatia testien suorittamisesta vastaavalta tekniseltä tutkimuslaitokselta uuden testausselosteen yhdestä tai useammasta tämän säännön 31, 32 ja 33 kohdassa mainituista testistä.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alteration, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 29.3 above to the Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation.
Hyväksynnän vahvistaminen tai epääminen, jossa eritellään muutokset, annetaan yllä 29.3 kohdassa tarkoitetulla menettelyllä tiedoksi tätä sääntöä soveltaville sopimuspuolille.
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE(324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), with the following requirements:
Tuotannon vaatimuksenmukaisuusmenettelyjen on vastattava sopimuksen liitteessä 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) esitettyjä määräyksiä sekä seuraavia vaatimuksia:
Every immobilizer or vehicle approved under this Regulation with regard to its immobilizer shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set out in paragraphs 31, 32 and 33 above.
Jokainen tämän säännön nojalla hyväksytyt lukituslaite on valmistettava siten, että ne ovat yhdenmukaisia edellä 31, 32 ja 33 kohdassa asetettujen vaatimusten mukaisesti tyyppihyväksytyn ajoneuvon kanssa.
The approval granted in respect of a type of immobilizer or a type of vehicle pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 36 above are not complied with.
Lukituslaitteen tai ajoneuvon tyypille tämän säännön mukaisesti myönnetty hyväksyntä voidaan peruuttaa, jos 36 kohdan vaatimukset eivät täyty.
If a Contracting Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a form conforming to the models in Annex III and Annex IV to this Regulation.
Jos tätä sääntöä soveltava sopimuspuoli peruuttaa aikaisemmin myöntämänsä hyväksynnän, sen on ilmoitettava siitä välittömästi muille tätä sääntöä soveltaville sopimuspuolille tämän säännön liitteiden III ja IV mallien mukaisella lomakkeella.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of immobilizer or a type of vehicle approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Jos hyväksynnän haltija lopettaa kokonaan tämän säännön perusteella hyväksytyn lukituslaitetyypin tai ajoneuvotyypin valmistamisen, hyväksynnän haltijan on ilmoitettava tästä hyväksynnän myöntäneelle viranomaiselle.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform thereof the other Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex IV to this Regulation.
Saatuaan tätä koskevan ilmoituksen viranomainen ilmoittaa tästä muille tätä sääntöä soveltaville vuoden 1958 sopimuspuolille tämän säännön liitteessä IV olevan mallin mukaisella lomakkeella.
Type approval of an immobilizer
Lukituslaitetyypin hyväksyntä
As from 36 months after the date of entry into force of Supplement 4 to the 01 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals only if the type of component or separate technical unit to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by Supplement 4 to the 01 series of amendments.
36 kuukauden kuluttua muutossarjan 01 täydennyksen 4 voimaantulopäivästä tätä sääntöä soveltavat sopimuspuolet voivat myöntää hyväksyntöjä vain jos hyväksyttävä osien tai erillisen teknisen yksikön tyyppi täyttää tämän säännön – sellaisena kuin se on muutettuna – vaatimukset muutossarjan 01 täydennyksessä 4.
Contracting Parties applying this Regulation shall continue to grant approvals to those type of components or separate technical units which comply with the requirements of the original version of this Regulation, as amended by any previous series of amendments, provided that the component or separate technical unit is intended as a replacement for fitting on vehicles in use and that it would not be technically feasible to fit a component or separate technical unit which satisfies the requirements contained in this Regulation as amended by the Supplement 4 to the 01 series of amendments.
Tätä sääntöä soveltavat sopimuspuolet jatkavat hyväksyntöjen myöntämistä niille osien tai erillisten teknisten yksikköjen tyypeille, jotka täyttävät tämän säännön, sellaisena kuin se on muutettuna, alkuperäisen version vaatimukset mahdollisissa aiemmissa muutossarjoissa, sillä edellytyksellä, että osa tai erillinen tekninen yksikkö on tarkoitettu asennettavaksi käytössä oleviin ajoneuvoihin alkuperäisosien tilalle ja että tässä säännössä, sellaisena kuin se on muutettuna, esitetyt vaatimukset muutossarjan 01 täydennyksessä 4 esitetyin muutoksin täyttävän osan tai erillisen teknisen yksikön asentaminen ei olisi teknisesti toteutettavissa.
As from the date 36 months after the date of entry into force of Supplement 4 to the 01 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals only if the vehicle type to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by the Supplement 4 to the 01 series of amendments.
36 kuukauden kuluttua muutossarjan 01 täydennyksen 4 voimaantulopäivästä tätä sääntöä soveltavat sopimuspuolet voivat myöntää hyväksyntöjä vain jos hyväksyttävä ajoneuvotyyppi täyttää tämän säännön – sellaisena kuin se on muutettuna – vaatimukset muutossarjan 01 täydennyksessä 4.
Only vehicles with 12 volts electrical systems are considered.
Huomioon otetaan ainoastaan ajoneuvot, joissa on 12 voltin sähköjarjestelmät.
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Serbia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine, 47 for South Africa, 48 for New Zealand, 49 for Cyprus, 50 for Malta, 51 for the Republic of Korea, 52 for Malaysia and 53 for Thailand.
1 Saksa, 2 Ranska, 3 Italia, 4 Alankomaat, 5 Ruotsi, 6 Belgia, 7 Unkari, 8 Tšekin tasavalta, 9 Espanja, 10 Serbia, 11 Yhdistynyt kuningaskunta, 12 Itävalta, 13 Luxemburg, 14 Sveitsi, 15 (antamatta), 16 Norja, 17 Suomi, 18 Tanska, 19 Romania, 20 Puola, 21 Portugali, 22 Venäjän federaatio, 23 Kreikka, 24 Irlanti, 25 Kroatia, 26 Slovenia, 27 Slovakia, 28 Valko-Venäjä, 29 Viro, 30 (antamatta), 31 Bosnia ja Hertsegovina, 32 Latvia, 33 (antamatta), 34 Bulgaria, 35 (antamatta), 36 Liettua, 37 Turkki, 38 (antamatta), 39 Azerbaidžan, 40 Entinen Jugoslavian tasavalta Makedonia, 41 (antamatta), 42 Euroopan yhteisö (hyväksynnän myöntävät sen jäsenvaltiot omaa ECE-merkkiään käyttäen), 43 Japani, 44 (antamatta), 45 Australia, 46 Ukraina, 47 Etelä-Afrikka, 48 Uusi-Seelanti, 49 Kypros, 50 Malta, 51 Korean tasavalta, 52 Malesia ja 53 Thaimaa.
ETSI: European Telecommunications Standards Institute.If these Standards are not available when this Regulation comes into force, then the relevant domestic requirements shall apply.
ETSI: European Telecommunications Standards Institute (eurooppalainen telealan standardointilaitos).Jos näitä standardeja ei ole saatavilla tämän säännön tullessa voimaan, sovelletaan voimassa olevia kansallisia vaatimuksia.
CEPT: Conference of European Posts and TelecommunicationsERC: European Radio communications Committee
CEPT: Conference of European Posts and Telecommunications (Euroopan posti- ja televiranomaisten liitto).ERC: European Radio communications Committee (Euroopan radioviestintäkomitea).
Contracting Parties may prohibit the frequency and/or the power and may permit the use of other frequency and/or power.
Sopimuspuolet voivat kieltää taajuuden ja/tai tehon ja voivat sallia toisen taajuuden ja/tai tehon käytön.
Lamps which are used as part of the optical warning devices and which are included in the standard car lighting system need not comply with the operation parameters in paragraph 7.1 and shall not be submitted to tests listed under paragraph 7.2.
Lamppujen, joita käytetään optisten varoituslaitteiden osana ja jotka sisältyvät auton tavanomaiseen valaisinjärjestelmään, ei tarvitse täyttää 7.1 kohdassa esitettyjä toimintaympäristöä koskevia määräyksiä, eikä niille tehdä 7.2 kohdassa lueteltuja testejä.
As defined in Annex VIII of Regulation No 13, as amended.
Säännön nro 13 ja sen muutosten liitteen VIII mukaisesti.
APPROVAL EXTENDED
HYVÄKSYNNÄN LAAJENNUKSESTA
of a type of vehicle alarm system (VAS) pursuant to Part I of Regulation No 97
säännön nro 97 I osan mukaisesti
Trade name or mark of the VAS:
Ajoneuvon hälytysjärjestelmän kauppanimi tai merkki:
Type of VAS:
Ajoneuvon hälytysjärjestelmän tyyppi:
Brief description of the VAS and of the immobilizer (if applicable):
Lyhyt kuvaus ajoneuvon hälytysjärjestelmästä ja (tarvittaessa) lukituslaitteesta:
Type of vehicle on which the VAS has been tested:
Ajoneuvotyyppi, jossa ajoneuvon hälytysjärjestelmä on testattu:
System submitted for approval on:
Järjestelmän hyväksyntähakemuksen päiväys:
Technical Service responsible for conducting approval tests:
Hyväksyntätesteistä vastaava tekninen tutkimuslaitos:
Approval has been granted/refused/extended/withdrawn (2)
Hyväksyntä on myönnetty/evätty/laajennettu/mitätöity (2)
Reason(s) for extension of approval:
Syy(t) hyväksynnän laajennukseen:
If applicable, position of the approval mark(s) on the main components:
Mahdollisen hyväksyntämerkin tai -merkkien sijainti pääasiallisissa osissa:
The following documents, bearing the approval number shown above, are attached to this communication:
Tähän ilmoitukseen on liitetty seuraavat asiakirjat, joissa on yllä esitetty hyväksyntänumero:
list of components, duly identified, constituting the VAS;
luettelo asianmukaisesti eritellyistä osista, jotka muodostavat ajoneuvon hälytysjärjestelmän,
list of files deposited with the Administrative Service which has granted type approval, and which can be obtained upon request.
luettelo tyyppihyväksynnän myöntäneen viranomaisen haltuun annetuista asiakirjoista, jotka ovat pyynnöstä saatavissa.
of a vehicle type with regard to its alarm system pursuant to Part II of Regulation No 97
hälytysjärjestelmän osalta säännön nro 97 II osan mukaisesti
Trade name or mark of the vehicle:
Ajoneuvon kauppanimi ja merkki:
Vehicle submitted for approval on:
Ajoneuvon hyväksyntähakemuksen päiväys:
Position of the approval mark on the vehicle:
Hyväksyntämerkin sijainti ajoneuvossa:
list of components, identifying alarm systems which can be installed on the vehicle type;
luettelo osista, jotka määrittelevät ajoneuvotyyppiin asennettavissa olevan hälytysjärjestelmän.
of a type of immobilizer pursuant to Part III of Regulation No 97
säännön nro 97 III osan mukaisesti
Trade name or mark of the immobilizer:
Lukituslaitteen kauppanimi tai merkki:
Type of immobilizer:
Lukituslaitteen tyyppi:
Brief description of the immobilizer:
Lukituslaitteen lyhyt kuvaus:
Type of vehicle on which the immobilizer has been tested:
Ajoneuvotyyppi, jossa lukituslaite on testattu:
If applicable, type(s) of vehicle(s) to which the immobilizer is intended to be fitted:
Mahdollinen ajoneuvotyyppi tai -tyypit, joihin lukituslaite on tarkoitettu asennettavaksi:
Approval has been granted/extended/refused/withdrawn (2)
Hyväksyntä on myönnetty/laajennettu/evätty/mitätöity (2)
list of components, duly identified, constituting the immobilizer;
luettelo asianmukaisesti eritellyistä osista, jotka muodostavat lukituslaitteen,
of a vehicle type with regard to its immobilizer pursuant to Part III of Regulation No 97
lukituslaitteen osalta säännön nro 97 III osan mukaisesti
Approval has been granted/extended/refused/withdrawn (2):
Hyväksyntä on myönnetty/laajennettu/evätty/mitätöity (2)
brief description of the immobilizer and the vehicle part(s) on which it (they) act(s);
lyhyt kuvaus lukituslaitteesta ja ajoneuvon osasta tai osista, johon tai joihin se vaikuttaa,
Figure 3
Kuva 3 a = väh.
The above approval mark figure 1 affixed to a vehicle or a VAS shows that the type concerned has been approved in the Netherlands (E 4), pursuant to Regulation No 97 as amended by the 01 series of amendments under approval No 011234.
Yllä olevasta ajoneuvoon tai ajoneuvon hälytysjärjestelmään liitettävästä hyväksyntämerkin kuvasta 1 käy ilmi, että kyseinen tyyppi on hyväksytty Alankomaissa (E 4) säännön nro 97, sellaisena kuin se on muutettuna, ja muutossarjassa 01 esitettyjen muutosten nojalla hyväksyntänumerolla 011234.
The above approval mark figure 2 affixed to a vehicle or an immobilizer shows that the type concerned has been approved in the Netherlands (E 4), pursuant to Regulation No 97 as amended by the 01 series of amendments under approval No 011234.
Yllä olevasta ajoneuvoon tai lukituslaitteeseen liitettävästä hyväksyntämerkin kuvasta 2 käy ilmi, että kyseinen tyyppi on hyväksytty Alankomaissa (E 4) säännön nro 97, sellaisena kuin se on muutettuna, ja muutossarjassa 01 esitettyjen muutosten nojalla hyväksyntänumerolla 011234.
The above approval mark figure 3 affixed to a vehicle or a VAS and an immobilizer shows that the type concerned has been approved in the Netherlands (E 4), pursuant to Regulation No 97 as amended by the 01 series of amendments under approval No 011234.
Yllä olevasta ajoneuvoon tai ajoneuvon hälytysjärjestelmään ja lukituslaitteeseen liitettävästä hyväksyntämerkin kuvasta 3 käy ilmi, että kyseinen tyyppi on hyväksytty Alankomaissa (E 4) säännön nro 97, sellaisena kuin se on muutettuna, ja muutossarjassa 01 esitettyjen muutosten nojalla hyväksyntänumerolla 011234.
The first two digits of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 97 as amended by the 01 series of amendments.
Hyväksyntänumeron kaksi ensimmäistä numeroa ilmaisevat, että hyväksyntä on myönnetty asetuksen nro 97, sellaisena kuin se on muutettuna, ja muutossarjassa 01 esitettyjen muutosten vaatimusten mukaisesti. Malli B
Model B
a = väh.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the type concerned has been approved with regard to its alarm system in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulations Nos 18 [1] and 97.
Yllä olevasta ajoneuvoon liitettävästä hyväksyntämerkistä käy ilmi, että kyseinen tyyppi on hyväksytty Alankomaissa (E 4) sääntöjen nro 18 [1] ja 97 nojalla.
The first two digits of the approval numbers indicate that, on the dates on which these approvals were granted, Regulation No 18 included the 02 series of amendments and Regulation No 97 included the 01 series of amendments.
Hyväksyntänumeron kahdesta ensimmäisestä numerosta käy ilmi, että näiden hyväksyntöjen myöntämispäivämäärinä sääntöön nro 18 oli tehty muutossarjan 02 mukaiset muutokset ja sääntöön nro 97 oli tehty muutossarjan 01 mukaiset muutokset.