natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In any event compensation for the cost of transmission should be paid according to agreed principles.
Pääsy kaasun kaupankäynnin keskuksiin ja muihin kauppapaikkoihin olisi säilytettävä, myös hätätilanteessa, niin pitkään kuin mahdollista (13 artiklan 4 kohta), jotta vältettäisiin tarve ottaa yhteisvastuu käyttöön.
Access to hubs and other platforms should be maintained for as long as possible, even in an emergency (Article 13(4) of the Regulation) to prevent the need to trigger solidarity.
Tehokkaiden rajatylittävien kaasuvirtojen mahdollistamiseksi tarvitaan sen vuoksi jatkuva pääsy LNG-terminaaleihin, varastoihin ja yhteenliitäntäkapasiteettiin kaksisuuntainen kapasiteetti mukaan luettuna (13 artiklan 10 kohdan c alakohta).
Therefore, there must be constant access to LNG terminals, storage and interconnection capacity, including bi-directional capacity, to allow efficient cross-border flows (Article 13(10)(c)).
Nämä seikat olisi käsiteltävä selkeästi järjestelyissä.
These aspects should be explicitly tackled in the arrangements.
Kaasumäärät tai niiden määrittämiseen käytettävä menetelmä (13 artiklan 10 kohdan d alakohta)
Gas volumes or the methodology for setting them (Article 13(10)(d) of the Regulation)
Jäsenvaltioiden olisi ilmoitettava naapurijäsenvaltioille (eli mahdollisille yhteisvastuun tarjoajille) teoreettinen kaasun enimmäismäärä, jota ne saattavat pyytää, sekä yhteenliitäntäkapasiteetin rajat avoimuussyistä ja perustaksi järjestelyistä käytävälle keskustelulle.
Member States should inform neighbouring Member States (i.e. potential providers of solidarity) about the theoretical maximum gas volumes they may request and the limit on interconnector capacity, for the sake of transparency and as a basis for the discussions on the arrangements.
Tarkat kaasumäärät, joita tarvitaan ja pyydetään ja jotka ovat saatavilla, tiedetään kuitenkin vasta sitten, kun yhteisvastuu otetaan käyttöön.
Nevertheless, the exact gas volumes needed, requested and available will be only known when solidarity is triggered.
Kyseisten teoreettisten kaasun enimmäismäärien laskemiseksi olisi otettava huomioon seuraavat seikat:
For the calculation of these theoretical maximum gas volumes, the following elements should be taken into consideration as a minimum:
kyseessä olevat yhteisvastuumekanismin nojalla suojatut asiakkaat,
the solidarity-protected customers concerned,
kyseessä olevat keskeiset kaasuvoimalat (jos on) ja niihin liittyvät kaasumäärät, sekä
the critical gas-fired power plants concerned (where applicable) and their associated gas volumes, and
tuottajajäsenvaltioiden oma kaasuntuotanto.
domestic gas production in the producing Member States.
Hyvänä lähtökohtana näille laskelmille saattaisivat olla yhteisvastuumekanismin nojalla suojattuihin asiakkaisiin mukautetut toimitusnormiskenaariot.
The supply standard scenarios adapted to solidarity-protected customers could act as a good starting point for this calculation.
Kaikkien jäsenvaltioiden on yksilöitävä yhteisvastuumekanismin nojalla suojatut asiakkaat asetuksen 2 artiklan 6 kohdassa säädettyä määritelmää käyttäen sekä niiden vuotuinen kaasun kulutus (keski- ja huippuarvo).
All Member States have to identify their solidarity-protected customers using the definition provided for in Article 2(6) of the Regulation and their annual gas consumption (average and peak).
Keskeiset kaasuvoimalat ja niihin liittyvät vuotuiset kaasumäärät (asetuksen 13 artiklan 1 kohdan toinen alakohta) saattavat vaikuttaa merkittävästi kaasumääriin, joita on käytettävissä yhteisvastuuseen.
The critical gas-fired power plants and associated annual gas volumes (Article 13(1), second subparagraph of the Regulation) may have an important impact on the gas volumes available for solidarity.
Yhteisvastuuta tarjoavassa jäsenvaltiossa kyseiset kaasumäärät rajoittavat yhteisvastuuseen mahdollisesti käytettävissä olevaa määrää.
In the Member State providing solidarity, such gas volumes limit the amount potentially available for solidarity; in some receiving Member States the critical gas-fired power plants are prioritised over solidarity-protected customers, but the gas volumes necessary for their operation have no impact on the volumes that may be required.
Joissakin yhteisvastuuta vastaanottavissa jäsenvaltioissa keskeiset kaasuvoimalat ovat etusijalla yhteisvastuumekanismin nojalla suojattuihin asiakkaisiin nähden, mutta niiden toiminnan kannalta tarpeelliset määrät eivät vaikuta mahdollisesti tarvittavaan kaasumäärään.
The arrangements should include a detailed list of the gas-fired power plants identified as critical for the electricity system (Article 11(7) of the Regulation), to which natural gas should be supplied even during solidarity.
Järjestelyihin olisi sisällyttävä yksityiskohtainen luettelo kaasuvoimaloista, jotka on määritelty sähköverkkojen kannalta keskeisiksi (asetuksen 11 artiklan 7 kohta) ja joille olisi toimitettava maakaasua myös yhteisvastuun soveltamisen aikana.
Such list should be established on the basis of a requests and assessment by the gas and electricity TSOs.
Luettelo olisi laadittava pyyntöjen sekä kaasun- ja sähkönsiirtoverkon haltijoiden tekemän arvion pohjalta.
The list of power plants should be duly justified, and demonstrate that the short-term switch-off of these plants could threaten the safety of the power system.
Voimalaitoksia koskevan luettelon olisi oltava asianmukaisesti perusteltu ja siitä olisi käytävä ilmi, että kyseisten laitosten lyhytaikainen sulkeminen saattaisi uhata energiaverkon turvallisuutta.
Additionally, the Member States could consider to agree on how often the list should be checked and updated.
Jäsenvaltiot voisivat lisäksi harkita sopimista siitä, kuinka usein luetteloa olisi tarkistettava ja päivitettävä.
Depending on the specific crisis situation, only the gas volumes needed for the power plants identified in the arrangements as critical when solidarity is requested, will be considered necessary.
Kulloisenkin kriisitilanteen mukaan tarpeellisiksi katsotaan ainoastaan kaasumäärät, jotka tarvitaan voimaloille, jotka järjestelyissä määritellään keskeisiksi silloin, kun yhteisvastuuta pyydetään.
This may concern, for example, plants in a certain region.
Kyseessä voivat olla esimerkiksi jollain tietyllä alueella sijaitsevat voimalat.
An ad hoc information exchange on the situation should take place as part of the communication between the relevant entities (TSO, competent authority) in the Member States before and while solidarity is provided.
Osapuolten (siirtoverkonhaltija, toimivaltainen viranomainen) olisi vaihdettava keskinäisen viestintänsä osana tapauskohtaisesti tietoja tilanteesta ennen yhteisvastuun toimittamista ja sen toimittamisen aikana.
The gas-producing Member States must indicate their annual production.
Kaasua tuottavien jäsenvaltioiden on ilmoitettava vuosituotantonsa.
The volumes mentioned above can be identified at the beginning of each gas year or at different intervals, based on latest available data, plan updates or on an ad hoc basis.
Edellä mainitut määrät voidaan ilmoittaa kunkin maakaasuvuoden alussa tai tietyin väliajoin käytettävissä olevien tietojen tai suunnitelman päivitysten perusteella tai tapauskohtaisesti.
Operational safety of networks (Article 13(7) of the Regulation)
Verkkojen toiminnan turvallisuus (asetuksen 13 artiklan 7 kohta)
The arrangements may provide the description of the technical possibilities and constraints of the individual gas networks that need to be maintained for the gas system to operate safely and reliably.
Järjestelyissä voidaan kuvata yksittäisten kaasuverkkojen tekniset mahdollisuudet ja rajoitukset, jotka on säilytettävä, jotta kaasujärjestelmä toimisi turvallisesti ja luotettavasti.
This is important information for both the provider and receiving Member States.
Kyseiset tiedot ovat tärkeitä sekä yhteisvastuuta tarjoaville että sitä vastaanottaville jäsenvaltioille.
The minimum elements to be described are:
Kuvauksessa olisi esitettävä ainakin
Maximum interconnection export capability and the circumstances under which the TSO will deliver up to maximum export capability.
suurin syöttöteho ja olosuhteet, joissa siirtoverkonhaltija toimittaa suurinta syöttötehoa vastaavan määrän.
The circumstances may include, for instance, system pressure, linepack, the availability of gas at certain entry points, or the level of gas storage with a respective level of withdrawal capacity.
Olosuhteisiin voivat kuulua esimerkiksi järjestelmän paine, putkilinjavarastointi, kaasun saatavuus tietyissä tulopisteissä ja kaasuvaraston määrä ja sitä vastaava kaasunoton kapasiteetti.
Ideally, these details should be defined for individual interconnection points.
Parhaassa tapauksessa kyseiset tiedot olisi määriteltävä kunkin yksittäisen yhteenliitäntäpisteen osalta;
Maximum domestic production and constraints, where applicable.
kotimainen enimmäistuotanto ja sen rajoitukset, tapauksen mukaan.
Where domestic production exists, it may be increased for certain periods of time.
Jos kotimaista tuotantoa on, sitä voidaan lisätä tiettyinä ajanjaksoina.
The relevant options and limitations may be described.
Olennaiset vaihtoehdot ja rajoitukset voidaan esittää;
Where applicable, capacity available through a third country and the technical elements of the agreement on it (Article 13(2) of the Regulation).
kolmannen maan kautta saatavilla oleva kapasiteetti ja sitä koskevat tekniset määrittelyt sopimuksessa (asetuksen 13 artiklan 2 kohta).
Financial arrangements should ensure that gas supplied under the solidarity mechanism is paid for at an appropriate price.
Rahoitusjärjestelyillä olisi varmistettava, että yhteisvastuumekanismin nojalla toimitetusta kaasusta maksetaan asianmukainen hinta.
These arrangements might cover the calculation of costs, compensation for solidarity (including compensation for curtailment) and the payment procedures to be identified and established between the relevant entities.
Järjestelyt voivat käsittää kustannusten laskemisen, yhteisvastuukorvauksen (mukaan lukien vähennyskorvaus) ja maksumenettelyt, jotka määritellään ja vahvistetaan asianomaisten toimijoiden kesken.
A mechanism providing for compensation for curtailment should offer incentives for solutions based on market logic, such as auctions and demand-side response (Article 13(4) of the Regulation).
Mekanismin, jossa määritellään vähennyskorvaus, olisi tarjottava markkinoiden logiikkaan, kuten huutokauppoihin ja kysyntäjoustoon, perustuvia kannustimia (asetuksen 13 artiklan 4 kohta).
This may include references to mechanisms linked to national emergencies which indirectly facilitate solidarity by ensuring that the market in the Member State providing solidarity functions for as long as possible.
Kyseessä voivat olla viittaukset kansallisiin hätätilanteisiin liittyviin mekanismeihin, jotka helpottavat yhteisvastuuta varmistamalla, että markkinat toimivat yhteisvastuuta tarjoavassa jäsenvaltiossa mahdollisimman pitkään.
The financial arrangements should not introduce perverse incentives such as withholding gas or speculating on a higher price at a later stage in the emergency, which could themselves trigger the need for solidarity.
Rahoitusjärjestelyillä ei saisi ottaa käyttöön sellaisia vääristyneitä kannustimia, kuten pidättäytymistä kaasutoimituksista tai keinottelua korkeammilla hinnoilla hätätilan myöhemmässä vaiheessa, jotka saattaisivat itse luoda tarpeen yhteisvastuusta.
Compensation for solidarity is supposed to cover the costs actually incurred; it cannot become a source of profit for the providing entity.
Yhteisvastuukorvauksen on tarkoitus kattaa todelliset kustannukset, eikä se saa merkitä tulolähdettä yhteisvastuuta tarjoavalle taholle.
The Member State receiving solidarity should promptly pay the provider Member State a fair price for the gas received.
Yhteisvastuuta vastaanottavan jäsenvaltion olisi maksettava vastaanotetusta kaasusta viipymättä kohtuullinen hinta yhteisvastuuta tarjoavalle jäsenvaltiolle.
The latter will then determine how these funds are handled and how they fit with existing balancing neutrality arrangements.
Sen jälkeen viimeksi mainittu päättää, miten kyseisten varojen kanssa menetellään ja miten ne sovitetaan olemassa oleviin tasehallinnan neutralointijärjestelyihin.
Any compensation paid to customers who are curtailed in an emergency — whether this stems from the obligation to provide cross-border solidarity or a national emergency — should be the same as set out in national law.
Asiakkaille, joiden kaasutoimituksia on vähennetty hätätilanteessa johtuen joko velvoitteesta tarjota yhteisvastuuta rajojen yli tai kansallisesta hätätilasta, maksetun korvauksen olisi aina oltava sama kuin kansallisen lainsäädännön mukainen korvaus.
In view of the above, Member States may maintain the existing national mechanism (on curtailment-related compensation) for purely national emergencies (i.e. where there is no request for solidarity).
Edellä sanottu huomioon ottaen jäsenvaltiot voivat säilyttää olemassa olevan kansallisen mekanismin (joka koskee kaasutoimitusten vähentämiseen liittyvää korvausta) yksinomaan kansallisia hätätilanteita varten (eli silloin ei pyydetä yhteisvastuuta).
This gives them the freedom to decide whether they wish to pay compensation or not for curtailed industry.
Näin ne voivat vapaasti päättää, haluavatko ne maksaa korvausta teollisuudenaloille, joita kaasutoimitusten vähennys koskee.
However, when a national emergency develops into a situation where cross-border solidarity is triggered, one option may be to distribute the compensation for solidarity paid by the requesting Member State to the helping Member State among all curtailed consumer groups (curtailment), regardless of whether they were curtailed before or after solidarity was triggered.
Jos kansallinen hätätila kehittyy tilanteeksi, jossa otetaan käyttöön rajatylittävä yhteisvastuu, yhtenä vaihtoehtona voisi olla jakaa yhteisvastuukorvaus, jonka yhteisvastuuta pyytävä jäsenvaltio maksaa auttavalle jäsenvaltiolle, kaikille kaasutoimitusten vähennysten kohteena oleville kuluttajaryhmille riippumatta siitä, vähennettiinkö kaasutoimituksia ennen yhteisvastuun käyttöönottoa vai sen jälkeen.
This option would follow a scheme designed in the Member State providing solidarity, but would preferably be based on a ‘value of lost load’-type approach.
Tämä vaihtoehto noudattaisi yhteisvastuuta tarjoavassa jäsenvaltiossa suunniteltua mallia mutta perustuisi parhaassa tapauksessa ”toimittamatta jääneen kaasun arvo” -tyypin lähestymistapaan.
Alternatively, Member States may also decide to pay compensation received for solidarity into a centrally managed ‘solidarity fund’.
Vaihtoehtoisesti jäsenvaltiot voivat myös maksaa yhteisvastuukorvauksen ”yhteisvastuurahastoon”, jota hallinnoidaan keskitetysti.
This way, existing national compensation mechanisms for curtailment stay within the Member States' remit and at the same time different approaches in Member States will not lead to different treatment of curtailed consumer groups within a country when solidarity is provided cross-border where compensation for solidarity is obligatory.
Tällä tavoin jäsenvaltioissa olemassa olevat kaasutoimitusten vähentämiseen liittyvät kansalliset korvausmekanismit säilyvät ja samaan aikaan jäsenvaltioiden erilaiset lähestymistavat eivät johda siihen, että kaasutoimitusten vähennysten kohteena olevia kuluttajaryhmiä kohdeltaisiin tietyn maan sisällä eri tavoin tarjottaessa yhteisvastuuta rajojen yli silloin, kun yhteisvastuusta on maksettava korvaus.
The main elements of the compensation for solidarity are the gas price and the additional costs arising in the helping Member State from making sure the gas gets across the border based on costs actually incurred that the national legal framework in the helping Member State allows to be paid out.
Yhteisvastuukorvauksen tärkeimmät elementit ovat kaasun hinta sekä apua antavassa jäsenvaltiossa syntyvät lisäkustannukset siitä, että se varmistaa kaasun kulun rajan yli.
Different approaches to determine the gas price may be followed and agreed in the arrangements, depending on the level of market development in the Member State, the measures available or the stage of the emergency.
Tällöin perustana ovat tosiasialliset kustannukset, joiden maksaminen perustuu apua antavan jäsenvaltion kansalliseen lainsäädäntöön.
However, it is important that the arrangements are clear about the agreed approach, under which circumstances they would apply and that they identify any known parameters that would be used (e.g. the premium, if the last known trade plus premium is chosen).
Järjestelyissä voidaan noudattaa erilaisia lähestymistapoja kaasun hinnan määrittämiseksi ja sopia niistä ottaen huomioon markkinoiden kehitystaso jäsenvaltiossa, käytettävissä olevat toimenpiteet ja hätätilan vaihe.
Price of gas
On kuitenkin tärkeää, että järjestelyistä ilmenee selvästi sovittu toimintatapa ja sen soveltamisedellytykset ja että niissä yksilöidään kaikki tiedossa olevat muuttujat, joita on tarkoitus käyttää (esimerkiksi preemio, jos valitaan viimeinen tunnettu kauppahinta plus preemio).
The financial arrangements should refer to the price of delivered gas and/or the methodology for setting the price, taking into account the impact on market operations (Article 13(10)(b) of the Regulation).
Kaasun hinta
This latter condition can be understood as aiming at a price or methodology that does not distort the market or create perverse incentives.
Rahoitusjärjestelyissä olisi viitattava toimitetun kaasun hintaan ja/tai hinnan määritysmenetelmään ottaen huomioon markkinoiden toimintaan kohdistuvat vaikutukset (asetuksen 13 artiklan 10 kohdan b alakohta).
The gas price serving as the basis for compensation for solidarity is determined (by market or other means) in the Member State providing solidarity.
Viimeksi mainittu edellytys voidaan ymmärtää pyrkimykseksi kohti hintaa tai menetelmää, joka ei vääristä markkinoita eikä luo vääristyneitä kannustimia.
Market price
Yhteisvastuukorvauksen perustana käytettävä kaasun hinta määräytyy (markkinoilla tai muilla keinoin) yhteisvastuuta tarjoavassa jäsenvaltiossa.
As a guiding principle, the price of gas should not be lower than the market price, as that would lead to perverse incentives.
Markkinahinta
If the price is kept unfrozen and allowed to dynamically follow gas demand and supply, it can provide a signal even during an emergency.
Ohjaava periaate on, ettei kaasunhinta saisi olla markkinahintaa alempi, koska tämä johtaisi vääristyneisiin kannustimiin.
In developed markets, maximum flows through interconnectors would follow the price signal to Member States in an emergency.
Jos hintaa ei jäädytetä ja sen annetaan seurata vapaasti kaasun kysyntää ja tarjontaa, se voi antaa signaalin myös hätätilanteen aikana.
Under such circumstances no solidarity is assumed to have been triggered.
Kehittyneillä markkinoilla yhteenliitäntäpisteiden kautta kulkevat enimmäisvirrat seuraisivat hintasignaalia hätätilassa oleviin jäsenvaltioihin.
In less developed markets, where prices might not be dynamic throughout an emergency, it may be necessary to use different measures to set the gas price, but these could still be market-based.
Tällaisissa tilanteissa oletuksena on, ettei yhteisvastuuta ole otettu käyttöön.
The maximum reference price for solidarity gas could correspond to the price of the last transaction/trade in the EU on an exchange or virtual trading point, following a regulatory check to see how robust the price is.
Vähemmän kehittyneillä markkinoilla, joilla hinnat eivät ehkä ole dynaamisia koko hätätilan ajan, voi olla tarpeen käyttää kaasun hinnan määrittämiseksi erilaisia mutta silti markkinalähtöisiä toimenpiteitä.
Member States may also agree to link the gas price to a specific hub.
Yhteisvastuukaasun enimmäisviitehinta voisi vastata viimeisen liiketoimen/kaupan hintaa EU:ssa pörssissä tai virtuaalisessa kauppapaikassa edellyttäen, että hintaa seurataan säännöllisesti sen vakauden arvioimiseksi.
In Member States where strategic storage exists, the Member State or competent authority decides at which point in time within the emergency situation it will allow the release of gas from strategic storage.
Jäsenvaltiot voivat myös sopia kaasun hinnan kytkemisestä tiettyyn kauppapaikkaan.
The ‘market’ price at the time of (or just before) the stock release should be the price to be paid by the receiving Member State.
Jäsenvaltioissa, joissa on strateginen varasto, jäsenvaltio tai toimivaltainen viranomainen päättää hätätilanteen sisällä ajankohdasta, jona se sallii kaasun vapauttamisen strategisesta varastosta.
Administrative pricing/curtailment
”Markkinahinnan” varaston vapauttamisen ajankohtana (tai juuri sitä ennen) olisi oltava se hinta, joka vastaanottavan jäsenvaltion on maksettava.
If there is no market price, other approaches to set the gas price may be necessary, such as the last known market price or average market price at the closest accessible exchange, virtual trading point or at an agreed hub.
Hallinnollinen hinnoittelu / kaasutoimitusten vähennys
The average may cover a reasonable period of time before delivery (e.g. 5 to 7 days) and an identical period after delivery, with or without a premium.
Jos markkinahintaa ei ole, kaasun hinnan määrittämiseksi saatetaan tarvita muita menettelytapoja, kuten viimeinen tiedossa oleva markkinahinta tai keskimääräinen markkinahinta lähimmässä pörssissä, jonne on pääsy, virtuaalisessa kauppapaikassa tai jossakin sovitussa kaasun kauppapaikassa.
Alternatively, the price of the last known gas trade or measure with or without a premium may also be a pointer.
Keskiarvo voi kattaa kohtuullisen ajanjakson ennen toimitusta (esimerkiksi 5–7 päivää) ja vastaavan ajan toimituksen jälkeen, preemion kanssa tai ilman sitä.
A premium may be considered in order to fill in the gap — if such a gap exists — between the last known price and the curtailed customers' value of lost load.
Vaihtoehtoisesti osoitin voi myös olla viimeisen sellaisen tiedossa olevan kaasukaupan tai toimenpiteen hinta, johon liittyy tai ei liity preemio.
The price can also be derived from an alternative fuel to which the Member State providing solidarity needs to switch to free up the necessary levels of natural gas.
Preemio voidaan ottaa huomioon, jotta voidaan tasoittaa mahdollinen ero viimeisen tiedossa olevan hinnan ja kaasutoimitusten vähennyksen kohteena oleville asiakkaille toimittamatta jääneen kaasun arvon väliltä.
A value of lost load calculation can be used to determine the price of the curtailed gas volumes, as we can assume that industrial consumers know their own value.
Hinta voidaan myös johtaa vaihtoehtoisesta polttoaineesta, johon yhteisvastuuta tarjoavan jäsenvaltion on siirryttävä voidakseen vapauttaa riittävät määrät maakaasua.
The value reflects the benefits that the specific consumer group has lost as a result of being curtailed.
Toimittamatta jääneen kaasun arvoa koskevaa laskelmaa voidaan käyttää määritettäessä vähennettyjen kaasumäärien hintaa, sillä teollisuuden kuluttajien voidaan olettaa tuntevan arvo omalta osaltaan.
With this approach, it should be known or communicated to the competent authority or national regulatory authority in advance.
Arvo kuvastaa hyötyjä, jotka tietty kuluttajaryhmä on menettänyt sen kaasutoimitusten vähentämisen seurauksena.
Usually this will also be reflected in the curtailment order in the national emergency plans.
Tässä toimintamallissa arvon olisi oltava tiedossa tai se olisi ilmoitettava toimivaltaiselle viranomaiselle tai kansalliselle sääntelyviranomaiselle etukäteen.
Moreover, this approach makes it easy to compare ‘offers’ from different Member States (see Article 13(4) of the Regulation).
Tavallisesti tämä otetaan myös huomioon kaasutoimitusten vähennysten järjestyksessä, joka esitetään kansallisessa hätäsuunnitelmassa.
Lastly, it may be worth looking at a methodology for price-setting by the national regulatory authority or competent authority, or the use of a proxy, such as the price of call options.
Lisäksi tämä toimintamalli tekee eri jäsenvaltioiden ”tarjousten” vertailun helpoksi (ks. asetuksen 13 artiklan 4 kohta).