natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Other specification of the vehicles when EVN numbers or pre-reserved vehicle numbers are not available
YTE:ien soveltamatta jättäminen direktiivin (EU) 2016/797 7 artiklan säännösten mukaisesti (tarpeen mukaan)
Reference to existing vehicle type authorisation (not applicable in case of first authorisation) (M)
Sovellettavat säännöt laajennetulla käyttöalueella
Description of the changes as compared to the authorised vehicle type (only applicable in case of a new authorisation) (M)
Päivitetyt YTE:t ja/tai kansalliset säännöt (koskee vain uusittua tyyppihyväksyntää)
Conditions for use of the vehicle and other restrictions (to be specified according to Decision 2011/665/EU Annex II) (M):
Hakijan vahvistus ja allekirjoitus (P)
Coded restrictions
Liitteet (P):
Non-coded restrictions
Hakemukseen sisällytettävät tiedot täsmennetään kutakin lupatyyppiä kohti.
CCS additional functions (M)
Merkintä (X) sovellettavaa lupatyyppiä koskevassa sarakkeessa tarkoittaa, että tiedot ovat pakollisia (P) tämän lupatyypin osalta.
Applicable rules (M):
Näyttö vaatimusten määrittelyä varten 13 artiklan 1 kohdan mukaisesti.
TSIs, including the legal reference in the Official Journal of the European Union
Jos hakija käyttää asetuksen (EU) N:o 402/2013 liitteessä I vahvistettua menetelmää, näyttö koostuu asetuksen (EU) N:o 402/2013 16 artiklassa tarkoitetusta ehdottajan vakuutuksesta ja asetuksen (EU) N:o 402/2013 15 artiklassa tarkoitetusta turvallisuuden arviointikertomuksesta.
Specific TSIs clauses for an area of use covering the whole EU network (when applicable)
Jos käytetään muuta menetelmää, vaadittuna näyttönä on osoittaa, että se tarjoaa saman varmuuden tason kuin asetuksen (EU) N:o 402/2013 liitteessä I vahvistettu menetelmä.
Specification of the selection of requirements from a newer version of a TSI as compared to the TSI applicable for the assessment (including withdrawn requirements) (when applicable)
Taulukko, joka osoittaa, mistä liitteiden II ja III mukaisesti arvioitavia näkökohtia varten tarvittavat tiedot löytyvät
National rules (when applicable)
YTE:ien soveltamatta jättämistä koskevat päätökset direktiivin (EU) 2016/797 7 artiklan mukaisesti (tarpeen mukaan)
Non-applications of TSIs according to the provisions of Article 7 of Directive (EU) 2016/797 (when applicable)
Tyypinmukaisuusvakuutus ja siihen liittyvä dokumentaatio (direktiivin (EU) 2016/797 24 artikla)
Applicable rules for the extended area of use.
Liikkuvien osajärjestelmien EY-tarkastusvakuutukset, mukaan luettuna niihin liittyvät tekniset asiakirjat (direktiivin (EU) 2016/797 15 artikla)
Updated TSIs and/or national rules (only applicable for renewed type authorisation)
Hakemukseen liitetty asiakirja-aineisto ja aiempaa lupaa koskeva päätös tai tapauksen mukaan viitetiedot 46 artiklan mukaisesti tehtyyn päätökseen ja keskitettyyn palvelupisteeseen arkistoituun päätökseen liittyvä koko asiakirja-aineisto.
Applicant's confirmation and signature (M)
Vaatimusten määrittelyyn käytetyn menetelmän eritelmä ja tapauksen mukaan kuvaus seuraavien osalta:
Annexes (M):
direktiivin (EU) 2016/797 3 artiklassa ja liitteessä III täsmennetyt osajärjestelmiä koskevat olennaiset vaatimukset;
The information that shall be included in the application is specified per authorisation case.
Riskinarviointia koskeva yhteinen turvallisuusmenetelmä, turvallisuuden arviointikertomus (asetuksen (EU) N:o 402/2013 15 artikla), joka kattaa vaatimusten määrittelyn ”turvallisuutta” koskevien olennaisten vaatimusten osalta osajärjestelmien ja osajärjestelmien turvallisen yhdistämisen osalta.
An (x) in the column for the applicable authorisation case indicates that the information is mandatory (M) for this authorisation case.
Jos kalustoyksikkö ei kuulu täysin YTE:ien ja/tai kansallisten sääntöjen piiriin, dokumentoitu näyttö kalustoyksikön ja käyttöalueen verkon teknisestä yhteensopivuudesta.
The supporting evidence for the requirements capture in accordance with Article 13(1).
Riskejä koskeva vakuutus (asetuksen (EU) N:o 402/2013 16 artikla), joka kattaa vaatimusten määrittelyn ”turvallisuutta” koskevien olennaisten vaatimusten osalta osajärjestelmien ja osajärjestelmien turvallisen yhdistämisen osalta, kun kyseessä ovat seikat, jotka eivät kuulu YTE:ien ja kansallisten sääntöjen soveltamisalaan.
If the applicant uses the methodology set out in Annex I of Regulation (EU) No 402/2013, the supporting evidence consists of the declaration by the proposer referred to in Article 16 of Regulation (EU) No 402/2013 and the safety assessment report referred to in Article 15 of Regulation (EU) No 402/2013.
Riskinarviointia koskeva yhteinen turvallisuusmenetelmä, turvallisuuden arviointikertomus (asetuksen (EU) N:o 402/2013 15 artikla), joka kattaa potentiaaliset muutokset kalustoyksikön yleiseen turvallisuustasoon.
If another methodology is used, the evidence required is that necessary to demonstrate that it provides the same level of assurance as the methodology set out in Annex I of Regulation (EU) No 402/2013.
Riskejä koskeva vakuutus (asetuksen (EU) N:o 402/2013 16 artikla), joka kattaa potentiaaliset muutokset kalustoyksikön yleiseen turvallisuustasoon.
Mapping table indicating where the information needed for the aspects to be assessed according to Annex II and III can be found
ERATV-rekisteriin vaadittavat tiedot (päätöksen 2011/665/EU liitteen II mukaisesti)
The relevant decisions for non-application of TSIs according to Article 7 of Directive (EU) 2016/797 (when applicable)
Kunnossapitoa ja toimintaa (mukaan luettuna pelastustoimet) koskeva dokumentaatio, ellei sisälly 18.4 ja/tai 18.5 kohtaan
Declaration of conformity to the type and associated documentation (Article 24 Directive (EU) 2016/797)
Komission päätös 2007/756/EY, tehty 9 päivänä marraskuuta 2007, kansallista rekisteriä koskevasta direktiivien 96/48/EY ja 2001/16/EY 14 artiklan 4 ja 5 kohdassa säädetystä yhteisestä eritelmästä (tiedoksiannettu numerolla K(2007) 5357) (EUVL L 305, 23.11.2007, s. 30).
EC Declarations of Verification for the mobile subsystems, including accompanying technical files (Article 15 Directive (EU) 2016/797).
Muu kuin standardoitu menetelmä.
The file accompanying the application and the decision from the previous authorisation or when applicable the reference to the decision issued according to Article 46 and to the full accompanying file for the decision archived in the one-stop shop.
LIITE II
Specification of and where applicable a description of the methodology used for the requirements capture for the:
Luvan myöntäjän suorittamaa arviointia koskevat seikat
essential requirements for subsystems as specified in Article 3 and Annex III of Directive (EU) 2016/797;
Luvan myöntäjän arvioimat tiedot täsmennetään kutakin lupatyyppiä kohti.
CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013) covering the requirements capture for the essential requirements ‘safety’ for the subsystems and safe integration between subsystems.
sovellettavaa lupatyyppiä koskevassa sarakkeessa tarkoittaa, että näiden seikkojen arviointi on pakollista tämän lupatyypin osalta.
When not fully covered by TSIs and/or national rules, the documentary evidence of the technical compatibility of the vehicle with the network in the area of use.
Hakemus on esiselvityksen lähtötason mukainen (tapauksen mukaan)
Risk declaration (Article 16 Regulation (EU) No 402/2013) covering the requirements capture for the essential requirements ‘safety’ for the subsystems and safe integration between subsystems for aspects not covered by the TSIs and the national rules.
Hakijan valitsema lupatyyppi on asianmukainen
CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013) covering the potential modification of the overall safety level for the vehicle
Hakijan yksilöimät YTE:t ja muu sovellettava unionin lainsäädäntö ovat oikeat
Risk declaration (Article 16 Regulation (EU) No 402/2013) covering the potential modification of the overall safety level for the vehicle
Valituilla vaatimustenmukaisuuden arviointilaitoksilla (ilmoitetulla laitoksella, arviointilaitoksella (CSM RA)) on asianmukainen akkreditointi tai tunnustaminen
Information required for ERATV (according to Annex II of Decision 2011/665/EU)
YTE:ien soveltamatta jättäminen direktiivin (EU) 2016/797 7 artiklan säännösten mukaisesti:
Maintenance & operation documentation (including rescue), when not included in 18.4 and/or 18.5.
Voimassaolo (aika ja käyttöalue);
Commission Decision 2007/756/EC of 9 November 2007 adopting a common specification of the national vehicle register provided for under Articles 14(4) and (5) of Directives 96/48/EC and 2001/16/EC (notified under document number C(2007) 5357) (OJ L 305, 23.11.2007, p. 30).
Sovellettavuus hankkeeseen; ja
Non standardised methodology
Yksilöityjen ja sovellettujen sääntöjen mukainen.
ANNEX II
Onko vaatimusten määrittelyyn sovellettu menetelmä tarkoituksenmukainen seuraavien seikkojen osalta:
Aspects for assessment by the authorising entity
Onko käytetty standardoitua/hyväksyttyä menetelmää? ja
The information that shall be assessed by the authorising entity is specified per authorisation case.
Onko menetelmä tarkoitettu ja soveltuva niitä olennaisia vaatimuksia varten, jotka se kattaa?
An (x) in the column for the applicable authorisation case indicates that this aspect is mandatory to assess for this authorisation case.
Jos sovellettu menetelmä ei ole standardoitu tai kattaa muita olennaisia vaatimuksia kuin ne, joita varten se on tarkoitettu, on tarkastettava seuraavat seikat sen arvioimiseksi, onko ne otettu huomioon ja katettu riittävästi menetelmässä:
Application consistent with the pre-engagement baseline (when applicable)
Sovelletun riippumattoman arvioinnin aste
Authorisation case selected by the applicant is adequate
Järjestelmän määrittely
The TSIs and other applicable Union law identified by the applicant are correct
Vaarojen yksilöinti ja luokittelu
Selected conformity assessment bodies (notified body(ies), assessment body (CSM RA)) have the proper accreditation or recognition as applicable
Hyväksyttävän riskitason periaatteet
Non-applications of TSIs according to the provisions of Article 7 of Directive (EU) 2016/797:
Riskinarviointi
Validity (time and area of use);
Vahvistetut vaatimukset
Applicable to the project; and
Vaatimusten noudattamisen osoittaminen
Consistent with the identified and applied rules.
Vaaranhallinta (loki)
Is the applied methodology used for the requirements capture fit for purpose concerning the following aspects:
Riittävä näyttö vaatimusten määrittelyyn käytetystä menetelmästä:
Has a standardised/accepted methodology been used?; and
Jos vaatimusten määrittelyn menetelmänä on käytetty asetuksen (EU) N:o 402/2013 liitteessä I vahvistettua riskinhallintaprosessia, on tarkastettava seuraavat:
Is the method intended for and suitable for the essential requirements it covers?
Riskinarviointia koskeva yhteinen turvallisuusmenetelmä, ehdottajan vakuutus (asetuksen (EU) N:o 402/2013 16 artikla) on ehdottajan allekirjoittama ja tukee sitä, että kaikki yksilöidyt vaarat ja niihin liittyvät riskit on vähennetty hyväksyttävälle tasolle.
When the methodology applied is not standardised or covers other essential requirements than it is intended for, the following aspects shall be checked to evaluate if they are sufficiently considered and covered by the methodology:
Riskinarviointia koskeva yhteinen turvallisuusmenetelmä, turvallisuuden arviointikertomus (asetuksen (EU) N:o 402/2013 15 artikla) tukee ehdottajan vakuutusta 13 artiklan mukaisesti täsmennetyn soveltamisalan osalta ja ainakin turvallisuutta koskevaa olennaista vaatimusta osajärjestelmien ja osajärjestelmien turvallisen yhdistämisen osalta kalustoyksikössä.
Degree of independent assessment applied
Jos vaatimusten määrittelyn menetelmänä on käytetty muuta menetelmää kuin asetuksen (EU) N:o 402/2013 liitteessä I vahvistettua riskinhallintaprosessia, on tarkastettava seuraavat:
System definition
Onko järjestelmän määrittely täydellinen ja johdonmukainen kalustoyksikön suunnittelun kanssa?
Hazard identification and classification
Onko vaarojen yksilöinti ja luokittelu johdonmukainen ja uskottava?
Risk acceptance principles
Onko kaikkien riskien hallinta ja vähentäminen asianmukaista?
Risk evaluation
Onko riskinhallinnasta johdetut vaatimukset jäljitetty asianmukaisesti riskiin ja vaatimuksen noudattamista koskevaan näyttöön?
Requirements established
Onko vaarojen hallinta jäsennettyä ja johdonmukaista koko prosessin ajan?
Demonstration of compliance with the requirements
Onko riippumattomasta arvioinnista saatu lausunto myönteinen?
Hazard management (log)
EY-tarkastusvakuutukset ja EY-todistukset (direktiivin (EU) 2016/797 15 artikla), tarkastetaan:
Sufficient evidence from the methodology used for the requirements capture:
Allekirjoitukset
When the risk management process set out in Annex I of Regulation (EU) No 402/2013, has been used as the methodology for requirements capture the following shall be checked:
Voimassaolo
CSM on risk assessment, declaration by the proposer (Article 16 Regulation (EU) No 402/2013) is signed by the proposer and supports that all identified hazards and associated risks are controlled to an acceptable level.
Soveltamisala
CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013) supports the declaration by the proposer for the specified scope according to Article 13 and at least the essential requirement safety for subsystems and safe integration between subsystems within the vehicle.
Kalustoyksikön käyttöehdot ja muut rajoitukset, vaatimustenvastaisuudet
When another methodology than the risk management process set out in Annex I of Regulation (EU) No 402/2013, has been used as the methodology for requirements capture the following shall be checked:
YTE:ien soveltamatta jättäminen (tarpeen mukaan)
System definition is complete and consistent with the design of the vehicle?
Kaikki sovellettava lainsäädäntö on katettu, mukaan luettuna muu kuin rautateitä koskeva lainsäädäntö
Hazard identification and classification is consistent and plausible?
Yhteentoimivuuden osatekijät (voimassaolo, soveltamisala, käyttöehdot ja muut rajoitukset):
All risks have been properly managed and mitigated?
EY-vaatimustenmukaisuustodistukset
Requirements derived from the risk management are properly traced to the risk and to the evidence of compliance with the requirement?
EY-käyttöönsoveltuvuustodistukset
Structured and consistent management of the hazards throughout the process?
Vaatimustenmukaisuuden arviointilaitosten raportit (direktiivin (EU) 2016/797 15 artikla), tarkastetaan:
Is there a positive opinion from the independent assessment?
Johdonmukaisuus EY-tarkastusvakuutusten ja EY-todistusten kanssa
EC Declarations of Verification and EC certificates (Article 15 Directive (EU) 2016/797), check:
Kaikki sovellettavat säännöt on katettu
Signatures
Poikkeamat ja vaatimustenvastaisuudet (tarpeen mukaan) yksilöidään ja ne vastaavat soveltamatta jättämistä koskevia pyyntöjä
Validity
Käytetty moduulien yhdistelmä on sallittu
Scope
Kalustoyksikön käyttöehdot ja muut rajoitukset on asianmukaisesti yksilöity ja ne ovat johdonmukaisia lupahakemuksessa esitettyjen ehtojen kanssa
Conditions for use of the vehicle and other restrictions, non-compliances
Vaatimustenmukaisuuden arviointilaitosten käyttämä näyttö vastaa sovellettavia arviointivaiheita, jotka kuvataan YTE:issä (esim. suunnittelun katselmus, tyyppitestaus)
Non-application of TSIs (when applicable)
Käyttöalueen kansallisten turvallisuusviranomaisten tekemien arviointien tarkastus 43 artiklan mukaisesti
All applicable legislation is covered, including other non-railway related legislation
Alkuperäisen kalustoyksikön tyyppihyväksynnän voimassaolo
Interoperability constituents (validity, scope, conditions for use and other restrictions):
Alkuperäinen kalustoyksikön tyyppihyväksyntä on voimassa asiaankuuluvan käyttöalueen osalta
EC certificates of conformity
Kalustoyksikön käyttöehdot ja muut rajoitukset
EC certificates of suitability of use
Riskinarviointia koskeva yhteinen turvallisuusmenetelmä, turvallisuuden arviointikertomus (asetuksen (EU) N:o 402/2013 15 artikla), joka kattaa vaatimusten määrittelyn ”turvallisuutta” koskevien olennaisten vaatimusten osalta osajärjestelmien ja osajärjestelmien turvallisen yhdistämisen osalta, myönteinen lausunto.
Reports from Conformity assessment bodies (Article 15 Directive (EU) 2016/797), check:
Riskinarviointia koskeva yhteinen turvallisuusmenetelmä, turvallisuuden arviointikertomus (asetuksen (EU) N:o 402/2013 15 artikla), joka kattaa potentiaaliset muutokset kalustoyksikön yleiseen turvallisuustasoon (merkittävä muutos), myönteinen lausunto.
Consistency with EC Declarations of Verification and EC certificates
Muutokset hyväksyttyyn kalustoyksikkötyyppiin nähden on kuvattu riittävästi ja vastaavat riskinarviointia koskevaa yhteistä turvallisuusmenetelmää, turvallisuuden arviointikertomusta (asetuksen (EU) N:o 402/2013 15 artikla)
All applicable rules are covered
EY-tarkastusvakuutukset ja EY-todistukset on päivitetty asianmukaisesti muutettuihin ja/tai päivitettyihin sääntöihin nähden
Deviations & non-conformities (when applicable) are identified and match the non-application requests
Vaatimustenmukaisuuden arviointilaitosten raportit on päivitetty asianmukaisesti muutettuihin ja/tai päivitettyihin sääntöihin nähden
Combination of modules used is allowed
Muutetut ja/tai päivitetyt säännöt katetaan
Conditions for use of the vehicle and other restrictions are properly identified and are consistent with the conditions in the application for authorisation
Näyttö siitä, että kalustoyksikkötyyppi täyttää edelleen vaatimukset
The supporting evidences used by the conformity assessment bodies are matching the applicable assessment phases described in TSIs (design review, type test, etc.).
Näyttö siitä, että kalustoyksikkötyypin suunnittelu ei ole muuttunut
Check of assessments from NSAs for the area of use, as specified in Article 43
Kalustoyksikkötyyppiä koskevan vaatimustenmukaisuusvakuutuksen piiriin kuuluvan kalustoyksikön tai kalustoyksikköjen sarjan yksilöinti
Validity of the original vehicle type authorisation
Tyypinmukaisuusvakuutus ja sitä tukevat asiakirjat (direktiivin (EU) 2016/797 24 artikla)
Original vehicle type authorisation is valid for the concerned area of use
LIITE III
Existing conditions for use of the vehicle and other restrictions
Käyttöalueen kannalta asiaankuuluvien kansallisten viranomaisten suorittamaa arviointia koskevat näkökohdat
CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013) covering the requirements capture for the essential requirements ‘safety’ for the subsystems and safe integration between subsystems positive opinion.
Tätä liitettä ei sovelleta, jos käyttöalue kattaa koko EU:n verkon ja YTE:t sisältävät tätä koskevia erityisehtoja.
CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013) covering the potential modification of the overall safety level for the vehicle (significant change) positive opinion
Tiedot, jotka käyttöalueen kannalta asiaankuuluvien kansallisten turvallisuusviranomaisten on arvioitava asiaa koskevien kansallisten sääntöjen osalta, täsmennetään kutakin lupatyyppiä kohti.
Changes as compared to the authorised vehicle type are sufficiently described and match the CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013)
Merkintä (X) sovellettavaa lupatyyppiä koskevassa sarakkeessa tarkoittaa, että näiden seikkojen arviointi on pakollista tämän lupatyypin osalta.
EC Declarations of Verification and EC certificates are properly updated in relation to the changed and/or updated rules
Käyttöalue asianomaisen jäsenvaltion osalta on oikein täsmennetty
Reports from conformity assessment bodies are properly updated in relation to the changed and/or updated rules:
Hakija on yksilöinyt oikein asianomaista alueetta koskevat kansalliset säännöt ja vaatimukset
Changed and/or updated rules are covered
Käyttöalueen kannalta asiaankuuluvilla valituilla vaatimustenmukaisuuden arviointilaitoksilla (nimetyllä laitoksella, arviointilaitoksella (CSM RA)) on asianmukainen akkreditointi tai tunnustaminen
There is evidence that the vehicle type still fulfils the requirements
Riittävä näyttö vaatimusten määrittelyyn käytetystä menetelmästä pelkästään asiaankuuluvan käyttöalueen kansallisten sääntöjen osalta:
Evidence that the design of the vehicle type has not changed
Jos vaatimusten määrittelyn menetelmänä on käytetty muuta menetelmää kuin asetuksen (EU) N:o 402/2013 liitteessä I vahvistettua riskinhallintaprosessia, on tarkastettava seuraavat:
Identification of the vehicle or series of vehicles covered by the declaration of conformity to the vehicle type
EY-tarkastusvakuutukset ja EY-todistukset (kansalliset säännöt) (direktiivin (EU) 2016/797 15 artikla), tarkastetaan:
Declaration of conformity to the type and supporting documents (Article 24 Directive (EU) 2016/797)
Kalustoyksikön käyttöehdot ja muut rajoitukset, vaatimustenvastaisuudet
ANNEX III
Vaatimustenmukaisuuden arviointilaitosten raportit (direktiivin (EU) 2016/797 15 artikla), tarkastetaan:
Aspects for assessment by the concerned NSAs for the area of use
Johdonmukaisuus EY-tarkastusvakuutusten ja EY-todistusten kanssa
This Annex is not applicable when the area of use covers the whole EU network and the TSIs contain specific conditions for this.
Poikkeamat ja vaatimustenvastaisuudet (tarpeen mukaan) yksilöidään
The information that shall be assessed by the concerned NSAs for the area of use in relation to the relevant national rules is specified per authorisation case.
Käyttöehdot ja muut rajoitukset on asianmukaisesti yksilöity ja ne ovat johdonmukaisia lupahakemuksessa esitettyjen ehtojen kanssa
An (x) in the column for the applicable authorisation case indicates that this aspect is mandatory to assess for this authorisation case
Vaatimustenmukaisuuden arviointilaitosten käyttämä näyttö vastaa sovellettavia arviointivaiheita, jotka kuvataan kansallisissa säännöissä
The area of use for the concerned Member State is correctly specified
Riskinarviointia koskeva yhteinen turvallisuusmenetelmä, turvallisuuden arviointikertomus (asetuksen (EU) N:o 402/2013 15 artikla), joka kattaa vaatimusten määrittelyn ”turvallisuutta” koskevien olennaisten vaatimusten osalta osajärjestelmien ja osajärjestelmien turvallisen yhdistämisen osalta, myönteinen lausunto.
The national rules and requirements for the concerned area of use identified by the applicant are correct.
Riskinarviointia koskeva yhteinen turvallisuusmenetelmä, turvallisuuden arviointikertomus (asetuksen (EU) N:o 402/2013 15 artikla), joka kattaa potentiaaliset muutokset kalustoyksikön yleiseen turvallisuustasoon (merkittävä muutos), myönteinen lausunto.
Selected conformity assessment bodies relevant for the concerned area of use (designated body(ies), assessment body (CSM RA)) have the proper accreditation or recognition as applicable.
EY-tarkastusvakuutukset ja EY-todistukset on päivitetty asianmukaisesti muutettuihin/päivitettyihin kansallisiin sääntöihin nähden
Sufficient evidence from the methodology used for the requirements capture only for the national rules for the concerned area of use:
Vaatimustenmukaisuuden arviointilaitosten raportit on päivitetty asianmukaisesti muutettuihin/päivitettyihin sääntöihin nähden
When another methodology than the risk management process set out in Annex I of Regulation (EU) No 402/2013, has been used as the methodology for requirements capture the following shall be checked:
Muutetut/päivitetyt kansalliset säännöt katetaan
EC Declarations of Verification and Certificates (national rules) (Article 15 Directive (EU) 2016/797), check:
Direktiivin (EU) 2016/797 54 artiklan 4 kohdan mukaisesti uusi kalustoyksikköjen lupamenettely aloitetaan 16 päivänä kesäkuuta 2019.