natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In the case of restraint systems, the application for approval of a type of restraint system shall be submitted by the holder of the trade mark or by his representative or by the manufacturer of the vehicle in which it is to be installed or by his representative.
Kuvauksessa on mainittava hyväksyttäväksi toimitetun mallin väri ja eriteltävä ajoneuvotyypit, joihin kyseinen vyö on tarkoitettu.
It shall be accompanied by:
Kelauslaitteiden osalta on toimitettava anturilaitteiden asennusohjeet.
A technical description of the belt type, specifying the straps and rigid parts used and accompanied by drawings of the parts making up the belt; the drawings shall show the position intended for the approval number and the additional symbol(s) in relation to the circle of the approval mark.
Jos kyseessä on esikuormituslaite tai -järjestelmä, on toimitettava sen rakennetta ja toimintaa sekä mahdollista anturilaitetta koskeva täydellinen tekninen eritelmä, jossa kuvataan toimintamenetelmä ja tahattomasti tapahtuvan toiminnan välttämiseksi mahdollisesti tarvittava menetelmä.
The description shall mention the colour of the model submitted for approval, and specify the vehicle type(s) for which this belt type is intended.
Turvajärjestelmän kuvaukseen on sisällytettävä seuraavat: tarkoituksenmukaisessa mittakaavassa ajoneuvorakennetta sekä istuinrakennetta, säätöjärjestelmää ja kiinnikkeitä koskevat piirustukset, joista ilmenevät istuinten kiinnityspisteet ja vahvikkeet riittävän yksityiskohtaisesti, eritelmä käytetyistä materiaaleista, jotka voivat vaikuttaa istuinten ja vöiden kiinnityspisteiden lujuuteen ja tekninen kuvaus istuinten ja vöiden kiinnityspisteistä.
In the case of retractors, installation instructions for the sensing device shall be provided; and for pre-loading devices or systems a full technical description of the construction and function including the sensing, if any, describing the method of activation and any necessary method to avoid inadvertent activation shall be provided.
Jos vyö on suunniteltu asennettavaksi ajoneuvorakenteeseen vyön korkeussäätölaitteen kautta, teknisestä kuvauksesta on käytävä ilmi, pidetäänkö kyseistä laitetta turvavyön osana.
In the case of a restraint system the description shall include: drawings of the vehicle structure and of the seat structure, adjustment system and attachments on an appropriate scale showing the sites of the seat anchorages and belt anchorages and reinforcements in sufficient detail; together with a specification of the materials used which may affect the strength of the seat anchorages and belt anchorages; and a technical description of the seat anchorages and the belts anchorages.
vyötyypistä kuusi näytettä, joista yksi on vertailutarkoituksiin
If the belt is designed to be fixed to the vehicle structure through a belt adjustment device for height, the technical description shall specify whether or not this device is considered as a part of the belt;
10 metriä kutakin vyötyypissä käytettyä nauhatyyppiä.
Six samples of the belt type, one of which is for reference purposes;
Tyyppihyväksyntätestien suorittamisesta vastaava tutkimuslaitos voi pyytää lisänäytteitä.
A 10-metre length of each type of strap used in the type of belt;
Turvajärjestelmän hyväksyntätestejä suorittavalle tutkimuslaitokselle on toimitettava kaksi näytekappaletta turvajärjestelmästä, johon voi kuulua kaksi kohdissa 3.2.2.2 ja 3.2.2.3 tarkoitettua vyön näytekappaletta, ja valmistajan valinnan mukaan joko sitä tyyppiä oleva ajoneuvo, jolle hyväksyntää haetaan, tai tällaisen ajoneuvon se osa tai ne osat, jotka tutkimuslaitos katsoo tarpeelliseksi turvajärjestelmän hyväksyntätestiä varten.
The Technical Service conducting the type-approval tests shall be entitled to request further samples.
MERKINNÄT
In the case of restraint systems, two samples which may include two of the samples of belts required under paragraphs 3.2.2.2 and 3.2.2.3 above at the option of the manufacturer, either a vehicle representative of the vehicle type to be approved, or the part or parts of the vehicle considered essential by the Technical Service conducting approval tests for testing the restraint system shall be submitted to the Service.
Hyväksyntää varten kohtien 3.2.2.2, 3.2.2.3 ja 3.2.2.4 mukaisesti jätettyihin vyötyypin tai turvajärjestelmätyypin näytteisiin on merkittävä selvästi ja pysyvästi valmistajan nimi, alkukirjaimet, kauppanimi tai tavaramerkki.
MARKINGS
HYVÄKSYNTÄ
The samples of a belt type or type of restraint system submitted for approval in conformity with the provisions of paragraphs 3.2.2.2, 3.2.2.3 and 3.2.2.4 above shall be clearly and indelibly marked with the manufacturer's name, initials or trade name or mark.
Tyyppihyväksyntätodistukseen on liitettävä kohdassa 5.1.1 tai 5.1.2 tarkoitetun mallin mukainen todistus seuraavasti:
APPROVAL
liite 1 A kohdassa 3.1 tarkoitettujen sovellusten osalta
A certificate conforming to the model specified in paragraph 5.1.1 or 5.1.2 below shall be attached to the type approval certificate:
liite 1 B kohdassa 3.2 tarkoitettujen sovellusten osalta.
Annex 1A for applications referred to in paragraph 3.1;
Jos ajoneuvo, jolle haetaan hyväksyntää tämän säännön mukaisesti, täyttää tämän säännön kohdassa 8 sekä tämän säännön liitteissä 15 ja 16 asetetut vaatimukset, ajoneuvolle myönnetään tyyppihyväksyntä.
Annex 1B for applications referred to in paragraph 3.2;
Kullekin hyväksytylle tyypille annetaan hyväksyntänumero.
If the vehicle submitted for approval pursuant this Regulation meets the requirements of paragraph 8 below, and of Annexes 15 and 16 to this Regulation, approval of that vehicle type shall be granted.
Hyväksyntänumeron kahdesta ensimmäisestä numerosta (tällä hetkellä 06, mikä vastaa muutossarjaa 06) käy ilmi muutossarja, joka sisältää ne sääntöön tehdyt tärkeät tekniset muutokset, jotka ovat hyväksynnän myöntämishetkellä viimeisimmät.
An approval number shall be assigned to each type approved.
Sama sopimuspuoli ei saa antaa samaa numeroa toiselle kohdassa 2.16 tarkoitetulle ajoneuvotyypille.
Its first two digits (at present 06 corresponding to the 06 series of amendments) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Tässä säännössä tarkoitetun hyväksynnän antamista ajoneuvotyypille tai sellaisen hyväksynnän laajentamista, epäämistä taikka peruuttamista tai tuotannon lopettamista koskeva ilmoitus on toimitettava tätä sääntöä soveltaville vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolille tämän säännön liitteessä 1 A olevan mallin mukaisella lomakkeella.
The same Contracting Party shall not assign the same number to another vehicle type as defined in paragraph 2.16 above.
Jokaiseen tämän säännön perusteella hyväksyttyyn ajoneuvotyyppiin on kiinnitettävä näkyvästi hyväksyntälomakkeessa määriteltyyn helppopääsyiseen paikkaan kansainvälinen hyväksyntämerkki, joka koostuu seuraavista osista:
Notice of approval or of extension or refusal or withdrawal of approval or production definitively discontinued of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the 1958 Agreement which apply this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1A to this Regulation.
E-kirjain ja hyväksynnän myöntäneen maan tunnusnumero [4], jotka ovat ympyrän sisällä
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every vehicle conforming to a vehicle type approved under this Regulation an international approval mark consisting of:
kohdassa 5.2.4.1 tarkoitetun ympyrän oikealla puolella sijaitseva tämän säännön numero, jota seuraa R-kirjain, viiva ja tyyppihyväksyntänumero.
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [4].
Jos ajoneuvo on sellaisen ajoneuvotyypin mukainen, joka on hyväksytty yhden tai useamman muun sopimukseen liitetyn säännön perusteella tämän säännön mukaisesti hyväksynnän myöntäneessä maassa, kohdassa 5.2.4.1 tarkoitettua tunnusta ei tarvitse toistaa.
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 5.2.4.1 above.
Tällöin kaikkien niiden sääntöjen numerot ja tunnukset, joiden perusteella on myönnetty hyväksyntä tämän säännön perusteella hyväksynnän myöntäneessä maassa, on merkittävä kohdassa 5.2.4.1 tarkoitetun tunnuksen oikealle puolelle pystysarakkeisiin.
If the vehicle conforms to a vehicle type approved, under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 5.2.4.1 need not be repeated; in such a case the additional numbers and symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 5.2.4.1 above.
Hyväksyntämerkin on oltava selvästi luettavissa ja pysyvä.
The approval mark shall be placed close to or on the vehicle data plate affixed by the manufacturer.
Hyväksyntä myönnetään, jos kohdan 3.2 mukaisesti toimitetut vyötyypin näytteet vastaavat tämän säännön kohtien 4, 5.3 ja 6 vaatimuksia.
If the samples of a type of belt which are submitted in conformity with the provisions of paragraph 3.2 above meet the requirements of paragraphs 4, 5.3 and 6 of this Regulation, approval shall be granted.
Sama sopimuspuoli ei saa antaa samaa numeroa toiselle turvavyön tai turvajärjestelmän tyypille.
The same Contracting Party may not assign the same number to another type of belt or restraint system.
Tähän sääntöön perustuvasta turvavyön tai turvajärjestelmän tyyppihyväksynnästä tai hyväksynnän laajentamisesta tai epäämisestä on ilmoitettava tätä sääntöä soveltaville vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolille tämän säännön liitteessä 1 B esitetyn mallin mukaisella lomakkeella.
Notice of approval or of extension or refusal of approval of a type of belt or restraint system, pursuant to this Regulation, shall be communicated to the Contracting Parties to the 1958 Agreement which apply this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1B to this Regulation.
Kohdassa 4 tarkoitettujen merkintöjen lisäksi jokaiseen tämän säännön perusteella hyväksytyn tyypin mukaiseen vyöhön on kiinnitettävä sopivassa koossa seuraavat tiedot:
In addition to the marks prescribed in paragraph 4 above, the following particulars shall be affixed in a suitable space to every belt conforming to a type approved under this Regulation:
Kansainvälinen hyväksyntämerkki, joka koostuu seuraavista:
An international approval mark consisting of:
E-kirjain ja hyväksynnän myöntäneen maan tunnusnumero [5], jotka ovat ympyrän sisällä
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [5].
hyväksyntänumero
An approval number;
seuraavat lisätunnukset:
The following additional symbol(s):
A-kirjain kolmipistevyön, B-kirjain lantiovyön ja S-kirjain erikoisvöiden osalta.
The letter ‘A’ for a three-point belt, the letter ‘B’ for a lap belt and the letter ‘S’ for special-type belts.
Kohdassa 5.3.4.2.1 tarkoitettuja tunnuksia on täydennettävä seuraavilla lisämerkinnöillä:
The symbols referred to in paragraph 5.3.4.2.1 above shall be supplemented by the following additional markings:
e-kirjain, kun kyseessä on energianvaimentimella varustettu vyö
The letter ‘e’ for a belt with an energy absorption device;
r-kirjain, kun kyseessä on kelauslaitteen sisältävä vyö, ja sen jälkeen käytetyn kelauslaitteen tunnus (1, 2, 3, 4 tai 4N) tämän säännön kohdan 2.14 mukaisesti sekä m-kirjain, jos käytetty kelauslaite on törmäyksessä lukittuva kelauslaite, joka perustuu monitoimiseen lukittumistapaan
The letter ‘r’ for a belt incorporating a retractor followed by the symbol (1, 2, 3, 4 or 4N) of the retractor used, in accordance with paragraph 2.14 of this Regulation, and the letter ‘m’ if the retractor used is an emergency locking retractor with multiple sensitivity;
p-kirjain, kun kyseessä on esikuormituslaitteella varustettu turvavyö
The letter ‘p’ in the case of safety-belts with a pre-loading device;
t-kirjain, kun vyö on varustettu sellaisella kelauslaitteella, joka sisältää kiristystä vähentävän laitteen.
The letter ‘t’ in the case of a safety-belt with a retractor incorporating a tension-reducing device;
Turvavöihin, joissa on tyypin 4N kelauslaite, on lisäksi merkittävä tunnus, joka muodostuu suorakulmiosta, jossa luokan M1 ajoneuvoa osoittava merkintä on viivattu yli sen osoittamiseksi, että tämäntyyppisen kelauslaitteen käyttö on kyseisen luokan ajoneuvoissa kielletty.
Belts fitted with a type 4N retractor shall also bear a symbol consisting of a rectangle with a vehicle of category M1 crossed out, indicating that the use of this type of retractor is prohibited in vehicles of that category.
Kilven tai tarran tai merkinnän on oltava kulutusta kestävä.
The symbol referred to in paragraph 5.3.4.2.1 above shall be preceded by the letter ‘Z’ when the safety-belt is part of a restraint system.
Yleiset vaatimukset
Annex 2, paragraph 2 to this Regulation gives examples of arrangements of the approval mark.
Vyönauhat eivät saa muodostaa vaarallista asetelmaa.
5.3.6.
Energian vaimentamiseen tai kuormaa kantamaan tai siirtämään tarkoitetut jäykät osat eivät saa olla helposti murtuvia.
The particulars referred to in paragraph 5.3.4 above shall be clearly legible and be indelible, and may be permanently affixed either by means of a label or by direct marking.
Turvavyön jäykkien osien ja muovista tehtyjen osien on oltava siten sijoitettuja ja asennettuja, että moottoriajoneuvon ollessa tavanomaisessa käytössä ne eivät voi juuttua liikutettavan istuimen alle tai ajoneuvon oven väliin.
The labels referred to in paragraph 5.3.6 above may be issued either by the Type Approval Authority which has granted the approval or, subject to that Authority's authorisation, by the manufacturer.
Jos jäykkien osien muovisissa suojuksissa tai pidikkeissä on testin jälkeen havaittavissa näkyviä halkeamia, koko muoviosa on poistettava ja sen jälkeen on tarkistettava, onko jäljelle jäävä asennelma edelleen turvallinen.
6.1.2.
Vyön avausmenettelyn on oltava itsestään selvä.
The belt or the restraint system shall be so designed and constructed that, when correctly installed and properly used by an occupant, its satisfactory operation is assured and it reduces the risk of bodily injury in the event of an accident.
Käyttäjän kehon kanssa mahdollisesti kosketuksiin joutuvien lukon osien poikkipinta-alan on oltava vähintään 20 cm2 ja leveyden vähintään 46 mm mitattuna enintään 2,5 mm:n etäisyydellä kosketuspinnasta olevalla tasolla.
The straps of the belt shall not be liable to assume a dangerous configuration.
Valjasvyön solkien osalta jälkimmäinen vaatimus katsotaan täytetyksi, jos lukon ja käyttäjän kehon välinen kosketusalue on 20–40 cm2.
The use of materials with properties of polyamide 6 as regards water retention is prohibited in all mechanical parts for which such a phenomenon is likely to have an adverse effect on their operation.
Vyölukon on ajoneuvon asennosta riippumatta oltava suljettuna silloinkin, kun se ei ole jännitettynä.
6.2.
Lukitus ei saa aueta epähuomiossa, vahingossa tai voimalla, joka on pienempi kuin 1 daN.
Rigid parts
Lukon on oltava helppokäyttöinen ja helposti lukittavissa.
General 6.2.1.1.
Käyttäjän on voitava avata lukko yhdellä yhdensuuntaisella yksinkertaisella kädenliikkeellä silloin, kun lukkoon ei kohdistu jännitystä ja silloin kun siihen kohdistuu jännitys kohdassa 7.8.2 esitetyin tavoin.
The rigid parts of the safety-belt, such as buckles, adjusting devices, attachments and the like, shall not have sharp edges liable to cause wear or breakage of the straps by chafing.
Kun kyse on asennelmista, jotka on tarkoitettu käytettäviksi uloimmissa etuistuimissa, lukuun ottamatta valjasvöitä, käyttäjän on lisäksi saatava lukko kiinnitettyä yhden käden yhdensuuntaisella yksinkertaisella liikkeellä.
All parts of the belt assembly liable to be affected by corrosion shall be suitably protected against it.
Vyölukko avataan painamalla joko nappia tai vastaavaa laitetta.
After undergoing the corrosion test prescribed in paragraph 7.2 below, neither signs of deterioration likely to impair the proper functioning of the device nor any significant corrosion shall be visible to the unaided eye of a qualified observer.
Kuormitettavalla pinnalla on oltava seuraavat mitat, kun painike on vapautusasennossa ja projisoituna tasolle, joka on kohtisuorassa painikkeen alkuperäiseen liikesuuntaan nähden: upotetun painikkeen pinta-ala vähintään 4,5 cm2 ja leveys vähintään 15 mm; avorakenteisen painikkeen pinta-ala vähintään 2,5 cm2 ja leveys vähintään 10 mm. Lukon avauspainikkeen pinnan on oltava väriltään punainen.
Rigid parts intended to absorb energy or to be subjected to or to transmit a load shall not be fragile.
Mikään muu lukon osa ei saa olla tämän värinen.
The rigid items and parts made of plastics of a safety-belt shall be so located and installed that they are not liable, during every day use of a power-driven vehicle, to become trapped under a moveable seat or in a door of that vehicle.
Kun istuimella istutaan, vyölukon jossakin osassa voi palaa punainen varoitusvalo, mikäli se sammuu, kun istuja on kiinnittänyt turvavyön.
If any of these items and parts do not comply with the above conditions, they shall be subjected to the cold impact test specified in paragraph 7.5.4 below.
Vyölukon on kohdan 7.5.3 mukaisesti testattaessa toimittava tavanomaisesti.
After the test, if any visible cracks are present in any plastic cover or retainer of rigid item, the complete plastic part shall then be removed and the remaining assembly shall then be assessed against its continued security.
Lukon on kestettävä jatkuvaa käyttöä, ja ennen kohdassa 7.7 tarkoitettua dynaamista testiä lukolle on suoritettava 5000 aukaisua ja lukitusta tavanomaisissa käyttöolosuhteissa.
If the remaining assembly is still secure, or no visible cracks are present, it will then be further assessed against the test requirements specified in paragraphs 6.2.2, 6.2.3 and 6.4 below.
Valjasvyön lukkojen osalta tämä testi voidaan suorittaa käyttämättä kaikkia kielekkeitä.
The buckle shall be so designed as to preclude any possibility of incorrect use.
Kohdassa 7.8 esitetyssä testissä vyölukon avaamiseen tarvittava voima saa olla enintään 6 daN.
This means, inter alia, that it shall not be possible for the buckle to be left in a partially-closed condition.
Lukon lujuus on testattava kohdan 7.5.1 ja tarvittaessa kohdan 7.5.5 mukaisesti.
The procedure for opening the buckle shall be evident.
Lukko ei saa murtua, vääntyä pahoin tai irrota, kun sitä kuormitetaan vaaditulla voimalla.
The parts of the buckle likely to contact the body of the wearer shall present a section of not less than 20 cm2 and at least 46 mm in width, measured in a plane situated at a maximal distance of 2,5 mm from the contact surface.
Jos lukkoon kuuluu kahdelle asennelmalle yhteinen osa ja jos yhden asennelman vyölukkoa voidaan käyttää sekä sen että toisen asennelman vastakappaleen kanssa, molemmille asennelmatavoille on suoritettava kohdissa 7.7 ja 7.8 tarkoitetut lujuus- ja aukaisutestit.
In the case of harness belt buckles, the latter requirement shall be regarded as satisfied if the contact area of the buckle with the wearer's body is comprised between 20 and 40 cm2.
Turvavyön on käytössä ollessaan säädyttävä automaattisesti käyttäjän mukaan, tai sen on oltava siten suunniteltu, että käsikäyttöinen säätölaite on käyttäjän istuessaan helposti saatavilla ja että sitä on mukava ja helppo käyttää.
The buckle, even when not under tension, shall remain closed whatever the position of the vehicle.
Vyötä on myös voitava tiukentaa yhdellä kädellä käyttäjän ruumiinrakenteeseen ja ajoneuvon istuimen asentoon sopivaksi.
It shall not be possible to release the buckle inadvertently, accidentally or with a force of less than 1 daN.
Kustakin vyön säätölaitteesta on testattava kaksi näytettä kohdan 7.3 mukaisesti.
The buckle shall be easy to use and to grasp; when it is not under tension and when under the tension specified in paragraph 7.8.2 below, it shall be capable of being released by the wearer with a single simple movement of one hand in one direction; in addition, in the case of belt assemblies intended to be used for the front outboard seats, except in these harness belts, it shall also be capable of being engaged by the wearer with a simple movement of one hand in one direction.
Vyönauhan liukuma kunkin säätölaitenäytteen osalta saa olla enintään 25 mm ja kaikkien säätölaitteiden osalta yhteensä enintään 40 mm.
The buckle shall be released by pressing either a button or a similar device.
Kaikkien säätölaitteiden lujuus on testattava kohdan 7.5.1 mukaisesti.
The surface to which this pressure is applied shall have the following dimensions, with the button in the actual release position and when projected into a plane perpendicular to the button's initial direction of motion: for enclosed buttons, an area of not less than 4,5 cm2 and a width of not less than 15 mm; for non-enclosed buttons, an area of not less than 2,5 cm2 and a width of not less than 10 mm.
Säätölaitteet eivät saa murtua tai irrota, kun niitä kuormitetaan vaaditulla kuormalla.
The buckle release area shall be coloured red.
Kun suoritetaan kohdan 7.5.6 mukainen testi, ei käsikäyttöisten laitteiden käyttämiseksi tarvittava voima saa olla yli 5 daN.
No other part of the buckle shall be of this colour.
Kiinnityslaitteet ja vyön korkeuden säätölaitteet
When the seat is occupied, red warning light in any part of the buckle is permitted if it is switched off after the occupant has buckled.
Kiinnityslaitteiden lujuus on testattava kohdissa 7.5.1 ja 7.5.2 vahvistetulla tavalla.
The buckle, when tested in accordance with paragraph 7.5.3 below, shall operate normally.
Varsinaisten korkeudensäätölaitteiden lujuus on testattava tämän säännön kohdassa 7.5.2 kuvatulla tavalla, jollei niitä ole testattu ajoneuvossa turvavöiden kiinnityspisteitä koskevan säännön nro 14 (viimeisen muutetun version) mukaisesti.
The buckle shall be capable of withstanding repeated operation and, prior to the dynamic test specified in paragraph 7.7 below shall undergo 5000 opening and closing cycles under normal conditions of use.
Säätölaitteet eivät saa murtua tai irrota, kun niitä kuormitetaan vaaditulla kuormalla.
In the case of harness belt buckles, this test may be carried out without all the tongues being introduced.
Kelauslaitteet
The force required to open the buckle in the test as prescribed in paragraph 7.8 below shall not exceed 6 daN.
Kelauslaitteet on testattava, ja niiden on täytettävä jäljempänä eritellyt vaatimukset kohdissa 7.5.1 ja 7.5.2 tarkoitetut lujuustestit mukaan luettuina.
The buckle shall be tested for strength as prescribed in paragraphs 7.5.1 and, where appropriate, 7.5.5 below.
(Näitä vaatimuksia ei sovelleta lukittumattomiin kelauslaitteisiin.)
It shall not break, be seriously distorted or become detached under the tension set up by the prescribed load.
Käsikäyttöisesti avautuva kelauslaite
In the case of buckles which incorporate a component common to two assemblies, the strength and release tests of paragraphs 7.7 and 7.8 below shall also be carried out with the part of the buckle pertaining to one assembly being engaged in the mating part pertaining to the other, if it is possible for the buckle to be so assembled in use.
Käsikäyttöisesti avautuvalla kelauslaitteella varustetuissa turvavöissä vyönauha saa liikkua kelauslaitteen kahden peräkkäisen lukituskohdan välillä enintään 25 mm.
The belt after being put on by the wearer, shall either adjust automatically to fit him or be such that the manually adjusting device shall be readily accessible to the seated wearer and shall be convenient and easy to use.
Turvavyöasennelman vyönauhan on kelauduttava ulos käsikäyttöisesti avautuvasta kelauslaitteesta täyteen pituuteensa 6 mm tarkkuudella silloin, kun vyönauhaa kuormitetaan vähintään 1,4 daN:n ja enintään 2,2 daN:n voimalla nauhan tavanomaiseen vetosuuntaan.