natgillin/translations-raw huggingface dataset:
This appropriation is intended to cover technical, financial and other costs, in particular the financial depreciation of stocks, resulting from the buying-in of cereals for public storage in accordance with Articles 8, 9, 11 to 16, 19 and 20 of Regulation (EU) No 1308/2013 and with Articles 2 and 3 of Regulation (EU) No 1370/2013.
Asetuksen (EU) N:o 181/2011 täytäntöönpano edellyttää erityistoimia, jotta voidaan varmistaa asetuksen asianmukainen soveltaminen ja täytäntöönpanon valvonta jäsenvaltioissa sekä se, että jäsenvaltiot noudattavat niiden raportointia komissiolle koskevia oikeudellisia velvoitteitaan.
This appropriation is intended to cover outstanding balances as well as other expenditure related to intervention schemes for cereals under Regulations (EC) No 1234/2007, (EU) No 1308/2013 and (EU) No 1370/2013 not covered by the appropriations for the other items under Article 05 02 01.
Täytäntöönpanon tukemiseksi komissio toteuttaa kohdennettuja toimia, jotka kattavat joitakin jäsenvaltioita tai kaikki jäsenvaltiot, yleisön valistamiseksi matkustajien oikeuksista.
It includes in particular expenditure on exceptional measures carried out in accordance with Article 219, point (b) of Article 220(1) and Article 221 of Regulation (EU) No 1308/2013.
Lähes kolmannes (31 %) unionin kansalaisista tietää oikeutensa ja velvollisuutensa matkalippua ostaessaan, vaikka 59 % totesi, etteivät he ole niistä tietoisia (vuonna 2014 tehty Eurobarometritutkimus matkustajien oikeuksista).
This appropriation is intended to cover export refunds for rice granted in accordance with Articles 196 to 199 and Articles 201 to 204 of Regulation (EU) No 1308/2013 and with Articles 13 and 14 of Regulation (EU) No 1370/2013.
Näitä toimia ja tavoitteita voidaan tukea eri tasoilla (paikallisella, alueellisella, kansallisella, eurooppalaisella ja kansainvälisellä) kaikissa liikennemuodoissa ja kaikilla liikenteeseen liittyvillä osa-alueilla sekä tekniikan, teknologian, sääntelyn, tiedotuksen, ympäristönsuojelun, ilmastotoimenpiteiden, eri alojen politiikan ja kestävän kehityksen aloilla.
This appropriation is intended to cover technical, financial and other costs, in particular the financial depreciation of stocks, resulting from the buying-in of rice for public storage in accordance with Articles 8, 9, 11 to 16 and 19 to 20 of Regulation (EU) No 1308/2013 and with Articles 2 and 3 of Regulation (EU) No 1370/2013.
Lentoliikenne on pitkään ollut yksi niistä aloista, joilta kuluttajaviranomaiset saavat eniten valituksia unionissa.
This appropriation is intended to cover expenditure under other intervention schemes for rice under Regulations (EC) No 1234/2007, (EU) No 1308/2013 and (EU) No 1370/2013 not covered by the appropriations for the other items under Article 05 02 02.
Sähköisesti (internetin tai matkapuhelinten avulla) toteutettavien liiketoimien yleistyminen on vain lisännyt unionin kuluttajalainsäädännön rikkomistapausten määrää.
This appropriation is intended to cover refunds on cereals exported in the form of certain spirits drinks, in accordance with Articles 196 to 199 and Articles 201 to 204 of Regulation (EU) No 1308/2013 and with Article 13 of Regulation (EU) No 1370/2013, as well as refunds on goods resulting from the processing of cereals and rice, sugar and isoglucose, skimmed milk, butter and eggs, in accordance with Regulation (EU) No 510/2014.
Yksi unionin kuluttajien yleisimmistä valituksen aiheista on se, ettei itse lentoasemilla ole tehokkaita muutoksenhakukeinoja etenkään silloin, kun kiistat liittyvät siihen, että lentoyhtiöt ja muut palveluntarjoajat eivät ole täyttäneet velvoitteitaan.
This appropriation is intended to cover any outstanding balances resulting from the application of Article 27 of Regulation (EC) No 1234/2007 in respect of the supply of food from intervention stocks and products mobilised on the Union market to designated organisations for distribution to the most deprived persons in the Union.
Sen vuoksi unionin kuluttaja- ja lentoliikenneviranomaisten on tehtävä yhteistyötä, jotta voidaan välittömästi parantaa matkustajien tuki- ja tiedotuspalveluja lentoasemilla ja samalla tehostaa alan yhteissääntelyä.
This appropriation is intended to cover export refunds for sugar and isoglucose granted in accordance with Articles 196 to 199 and Articles 201 to 204 of Regulation (EU) No 1308/2013 and with Article 13 of Regulation (EU) No 1370/2013, as well as outstanding expenditure granted in accordance with Article 27 of Regulation (EC) No 1260/2001, including those relating to certain sugars incorporated into processed fruit and vegetables, in accordance with Articles 16 and 18 of Regulation (EC) No 2201/96.
Liikenneturvallisuus
Council Regulation (EC) No 2201/96 of 28 October 1996 on the common organisation of the markets in processed fruit and vegetable products (OJ L 297, 21.11.1996, p.
Komission 20. heinäkuuta 2010 antamassa tiedonannossa ”Kohti eurooppalaista tieliikenneturvallisuusaluetta: tieliikenneturvallisuuden poliittiset suuntaviivat 2011–2020” (KOM(2010) 389 lopullinen) esitetään seuraavat seitsemän tavoitetta: tienkäyttäjien koulutus, liikennesääntöjen valvonnan tehostaminen, turvallinen infrastruktuuri, turvalliset ajoneuvot, nykyaikaisen teknologian käyttö, hätä- ja jälkihoitopalvelut ja erityisen huomion kiinnittäminen loukkaantumisille alttiisiin tienkäyttäjiin.
29).
Komission ehdotukseen, ajokortteja koskevan unionin lainsäädännön säännölliseen päivittämiseen, ammattikuljettajien pätevyyttä ja koulutusta koskevien sääntöjen tarkistamiseen sekä direktiivien 2014/45/EU, 2014/46/EU ja 2014/47/EU seurantaan liittyvä työ jatkuu samoin kuin vakavien liikennevammojen torjuntastrategian kehittäminen.
This appropriation is intended to cover outstanding expenditure on production refunds for industrial sugar in accordance with Article 129 of Regulation (EU) No 1308/2013 and Article 8 of Regulation (EU) No 1370/2013 as well as outstanding expenditure for refunds for use in the chemical industry in accordance with Article 97 of Regulation (EC) No 1234/2007.
Liikenneturvallisuuden yhteydessä komissio käsittelee myös tieliikenneturvallisuuden eurooppalaista peruskirjaa, vaarallisten aineiden kuljettamista koskevia sääntöjä, EU:n liikenneonnettomuustietokannan (CARE) ylläpitoa, infrastruktuurin hallintoa ja tunnelien turvallisuutta koskevien direktiivien seurantaa sekä loukkaantumisille alttiiden tienkäyttäjin turvallisuuteen liittyviä eri näkökohtia.
This appropriation is intended to cover aid for the private storage of sugar in accordance with Articles 8, 9 and 17 to 20 of Regulation (EU) No 1308/2013 and with Article 4 of Regulation (EU) No 1370/2013.
Vuosiksi 2011–2020 vahvistettujen poliittisten suuntaviivojen täytäntöönpano edellyttäisi myös erityisiä täytäntöönpanotoimia hyvien käytänteiden, liikenneturvallisuuskampanjoiden ja ehdotuspyyntöjen edistämiseksi sekä liikenneturvallisuuden seurantakeskuksen perustamiseksi, ja samalla arvioidaan vaihtoehtoja, joilla tieliikenneturvallisuuteen tähtäävistä toimista unionissa saadaan tehokkaampia ja toimivampia tulevaisuudessa.
This appropriation is intended to cover any other expenditure for sugar under Regulations (EC) No 1234/2007, (EU) No 1308/2013 and (EU) No 1370/2013, as well as any other outstanding balances, including corrections related to it, from the application of Regulations (EC) No 1260/2001, (EC) No 318/2006 and (EC) No 320/2006, not covered by the appropriations for the other items under Article 05 02 05.
Määrärahan on tarkoitus kattaa menot, jotka liittyvät tiedottamiseen ja julkisiin tapahtumiin, kuten vuotuinen Euroopan liikenneturvallisuuspäivä ja vastaavat aloitteet tietoisuuden ja kansalaisten vuorovaikutuksen lisäämiseksi.
These outstanding balances include, in particular, possible outstanding expenditure for measures to aid the disposal of raw sugar produced in the French Overseas Departments, in accordance with the first subparagraph of Article 7(4) of Regulation (EC) No 1260/2001 and for the adjustment aid for the refinery industry, in accordance with the second subparagraph of Article 7(4), Article 33(2) and Article 38 of Regulation (EC) No 1260/2001.
Määrärahan on tarkoitus kattaa myös tieliikennerikkomuksiin liittyvää valvontaa koskevan jäsenvaltioiden välisen rajat ylittävän tehokkaan yhteistyön perustaminen.
Council Regulation (EC) No 318/2006 of 20 February 2006 on the common organisation of the markets in the sugar sector (OJ L 58, 28.2.2006, p.
Maaliikenne
1).
Tärkeimmät toimet maaliikenteen alalla liittyvät nykyisten politiikkojen täytäntöönpanoon ja tarkistamiseen, alakohtaisen yhteistyön parantamiseen sekä uusien aloitteiden suunnitteluun.
This appropriation is intended to cover aid for the private storage of olive oil in accordance with Articles 8, 9 and 17 to 20 of Regulation (EU) No 1308/2013 and with Article 4 of Regulation (EU) No 1370/2013.
Tämä sisältää muun muassa toimia sellaisilla aloilla kuin infrastruktuurin käyttömaksut, markkinoille pääsy, sosiaaliset säännöt (mukaan lukien niiden täytäntöönpanon valvonta), tekniset säännöt, turvallisuussäännöt ja kansainväliset näkökohdat (maaliikennesuhteet kolmansien maiden ja maaliikenneasioita käsittelevien kansainvälisten järjestöjen kanssa).
This appropriation is intended to cover expenditure for aid to operator organisations incurred in accordance with Articles 29 to 31 of Regulation (EU) No 1308/2013.
Kaikki nämä toimet edellyttävät tiivistä yhteistyötä sidosryhmien kanssa.
This appropriation is intended to cover any other expenditure for olive oil under Regulation (EU) No 1308/2013, as well as any other outstanding balances from the application of Regulation No 136/66/EEC, Regulations (EC) No 865/2004 and (EC) No 1234/2007, not covered by the appropriations for the other items under Article 05 02 06.
Rautatiemarkkinat
It includes in particular expenditure on exceptional measures under Article 219, point (b) of Article 220(1) and Article 221 of Regulation (EU) No 1308/2013.
Direktiivin 2012/34/EU ja asetuksen (EU) N:o 913/2010 täysimääräinen täytäntöönpano on keskeisen tärkeää rautateiden kilpailukyvyn parantamisen kannalta.
This appropriation is intended to cover aid for the private storage of flax fibre in accordance with Articles 8, 9 and 17 to 20 of Regulation (EU) No 1308/2013 and with Article 4 of Regulation (EU) No 1370/2013.
Lainsäädännöllä pyritään avaamaan rautatiemarkkinoita, parantamaan rautatiepalvelujen yhteentoimivuutta ja turvallisuutta ja näin ollen tukemaan yhtenäiseen eurooppalaiseen rautatiealueeseen johtavan integroidun rautatiejärjestelmän kehittämistä.
This appropriation is intended to cover outstanding balances related to schemes in accordance with Article 66(2) of Regulation (EU) No 1307/2013.
Lisäksi komission yksiköt tukevat rautatiepolitiikkaa koskevaa kansainvälistä yhteistyötä.
This appropriation is intended to cover any outstanding expenditure on aid for cotton which is not carded or combed in accordance with Regulation (EC) No 1051/2001 and any other expenditure for textile plants, including outstanding payments on processing aid for flax fibre and hemp fibre, under Regulations (EC) No 1234/2007 and (EU) No 1308/2013 not covered by the appropriations for the other items under Article 05 02 07.
Alakohtainen yhteistyö on välttämätöntä unionin rautatielainsäädännön tehokkaan täytäntöönpanon kannalta.
Council Regulation (EC) No 1050/2001 of 22 May 2001 adjusting, for the sixth time, the system of aid for cotton introduced by Protocol 4 annexed to the Act of Accession of Greece (OJ L 148, 1.6.2001, p.
Direktiivissä 2012/34/EU säädetään Euroopan rautatieliikenteen sääntelyviranomaisten verkoston (ENRRB) ja rataverkon haltijoiden eurooppalaisen verkoston (eurooppalainen rataverkon haltijoiden foorumi, PRIME) perustamisesta.
1).
Epämuodollisia yhteistyön puitteita on perustettu rautatieyrityksille, minkä tarkoituksena on kokemusten jakaminen unionin tasolla (rautatieyritysten välinen vuoropuhelu), ja ministeriöille (rautatieyritysten johtajien kokoukset).
Council Regulation (EC) No 1051/2001 of 22 May 2001 on production aid for cotton (OJ L 148, 1.6.2001, p.
Kolmansien maiden kanssa (Persianlahden maat, Kiina, Iran, Japani, Brasilia jne.) tehtävä yhteistyö on myös tärkeä osa unionin rautatieteollisuuden tukemista maailmanlaajuisesti.
3).
Tässä yhteydessä määräraha on tarkoitettu kattamaan yhteistyöfoorumeilla tehdyt aloitteet ja työ, joilla edistetään yhtenäisen eurooppalaisen rautatiealueen ripeää toteutumista ja pohjustetaan sen tulevaa kehitystä ja siihen liittyvää kansainvälistä yhteistyötä.
This appropriation is intended to cover the Union’s part-financing of expenditure connected with operational funds for producer organisations, in accordance with Articles 32 to 38 and 152 to 160 of Regulation (EU) No 1308/2013.
Satamat ja sisävesiliikenne
This appropriation is intended to cover expenditure related to aid for producer groups granted preliminary recognition in accordance with Subsection I of Section IVa of Chapter IV of Title I of Part II of Regulation (EC) No 1234/2007.
Määräraha on tarkoitettu kattamaan satamia ja sisävesiliikennettä koskevan unionin lainsäädännön ja politiikan kehittäminen, seuranta, arviointi ja tarkistaminen (vaikutustenarviointi).
This appropriation is intended to cover expenditure related to the Union contribution to the school fruit scheme in accordance with Articles 22 to 25 of Regulation (EU) No 1308/2013 and Article 5 of Regulation (EU) No 1370/2013 until school year 2016/2017, giving preference to products of local and/or national origin.
Yhtenäinen eurooppalainen ilmatila
This appropriation is intended to cover any other expenditure for fruit and vegetables under Regulations (EU) No 1308/2013 and (EU) No 1370/2013, as well as any outstanding expenditure for measures under Regulations (EC) No 399/94, (EC) No 2200/96, (EC) No 2201/96, (EC) No 2202/96, (EC) No 1782/2003 and (EC) No 1234/2007, not covered by the appropriations for the other items under Article 05 02 08.
Yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan (neljä perusasetusta (EY) N:o 549/2004, (EY) N:o 550/2004, (EY) N:o 551/2004 ja (EY) N:o 552/2004 ja yli kaksikymmentä täytäntöönpanosäädöstä) täysimääräinen täytäntöönpano on keskeisen tärkeää, jotta voidaan parantaa lennonvarmistuspalvelujen suorituskykyä turvallisuuden, lennonvarmistuspalvelujen tarjonnan kustannustehokkuuden ja lentoliikennevirtojen viiveiden vähentämisen ja ympäristönsuojelun tason kannalta, ja siten Euroopan lentoliikenteen suorituskykyä.
This appropriation is intended to cover expenditure on support programmes for the wine sector in accordance with Articles 39 to 54 of Regulation (EU) No 1308/2013.
Yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan ilmaliikenteen hallinnan tutkimushankkeen (SESAR) ja sen teknologisen pilarin täytäntöönpano SESAR-yhteisyrityksen, SESARin käyttöönoton hallinnointielimen ja Euroopan lentoturvallisuusviraston (EASA) avulla kuuluu myös vuonna 2015 hyväksytyn unionin ilmailustrategian keskeisiin painopistealoihin.
This appropriation is intended to cover any outstanding balances from application of Regulations (EEC) No 822/87, (EC) No 1493/1999, (EC) No 479/2008, (EC) No 1234/2007 and (EU) No 1308/2013, not covered by the appropriations for the other items under Article 05 02 09.
Tämän momentin tavoitteena on yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan suorituskykysuunnitelman täytäntöönpano suorituskyvyn tarkastuselimen avulla, ja sen saavuttamisessa avustavat EASA ja Eurocontrol.
Council Regulation (EEC) No 822/87 of 16 March 1987 on the common organisation of the market in wine (OJ L 84, 27.3.1987, p.
Tässä yhteydessä yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan ja sen pikaiseen täytäntöönpanoon vaikuttavien aloitteiden edistäminen, muun muassa sidosryhmiä (teollisuudenalan neuvoa-antava elin, kansallisten valvontaviranomaisten koordinointifoorumi ja inhimillisen ulottuvuuden eurooppalainen foorumi) osallistamalla ja kuulemalla, sekä sen tuleva kehittäminen ovat myös komission kannalta tärkeää toimintaa, johon pyritään tämän momentin nojalla.
1).
Ilmailun turvallisuus, ympäristö ja yhteistyö Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön (ICAO) kanssa
Council Regulation (EC) No 1493/1999 of 17 May 1999 on the common organisation of the market in wine (OJ L 179, 14.7.1999, p.
Useiden lainsäädännöllisten välineiden käyttö on tärkeää sen varmistamisessa, että Euroopan ilmailu on turvallista ja että kasvu on ympäristön kannalta kestävää ja jotta voidaan suojella unionin kansalaisia heidän matkustaessaan unionin ulkopuolella.
1).
Komissio voi asetuksen (EY) N:o 2111/2005 3–5 artiklan mukaisesti asettaa täydellisiä toimintakieltoja tai osittaisia rajoituksia kolmansien maiden lentoliikenteen harjoittajille, jotka tulevat unionin alueelle.
Council Regulation (EC) No 479/2008 of 29 April 2008 on the common organisation of the market in wine (OJ L 148, 6.6.2008, p.
Tässä yhteydessä ja asetuksen (EY) N:o 473/2006 3 artiklan 4 kohdan mukaisesti komission, Euroopan lentoturvallisuusviraston (EASA) ja jäsenvaltioiden asiantuntijat voivat tehdä arviointikäyntejä, joiden aikana lentoliikenteen harjoittajat ja niiden valvonnasta vastaavat viranomaiset tarkastetaan paikan päällä turvallisuuspuutteiden löytämiseksi.
1).
Unionin on korvattava kansallisten asiantuntijoiden paikan päällä tekemistä arviointikäynneistä aiheutuneet kulut.
05 02 10 Promotion Legal basis
Näitä käyntejä on selvästi tarpeen täydentää myönteisemmillä ja ennalta ehkäisevämmillä toimilla sekä jälkikäteen tehtävällä teknisellä yhteistyöllä, jotta voidaan auttaa toimintakiellon tai rajoitusten kohteena olevia maita korjaamaan puutteet.
Council Regulation (EC) No 3/2008 of 17 December 2007 on information provision and promotion measures for agricultural products on the internal market and in third countries (OJ L 3, 5.1.2008, p.
Lisäksi komission ja EASAn tavoitteena on edistää lentoturvallisuuden korkeimman tason saavuttamista kaikkialla maailmassa.
1).
EU:n laaja-alaiset, muiden pääosastojen (NEAR, DEVCO ja FPI) hallinnoimat siviili-ilmailun yhteistyöhankkeet, jotka voidaan panna täytäntöön ainoastaan pitkällä aikavälillä, eivät tältä osin tarjoa välitöntä ratkaisua lyhyen aikavälin tarpeisiin.
Regulation (EU) No 1144/2014 of the European Parliament and of the Council of 22 October 2014 on information provision and promotion measures concerning agricultural products implemented in the internal market and in third countries and repealing Council Regulation (EC) No 3/2008 (OJ L 317, 4.11.2014, p.
Tämän aloitteen tavoitteena on näin ollen täydentää olemassa olevia välineitä olemalla joustava väline, jolla voidaan panna tilapäisesti täytäntöön ennaltaehkäiseviä ja (korjaavia) tukitoimia unionin toimintakieltoon unionissa asettamien lentoliikenteen harjoittajien valvonnasta vastaavien kansallisten viranomaisten hyväksi.
56).
Suunnitteilla on pienimuotoisia ja lyhytkestoisia toimia.
This appropriation is intended to co-finance promotion programmes implemented by the Member States in respect of agricultural products, their method of production and food products in accordance with the provisions of Regulations (EC) No 3/2008 and (EU) No 1144/2014.
Koska EASAn ja MOVEn välillä tehty palveluhankintapuitesopimus osoittautui tehokkaaksi ja toimivaksi välineeksi teknisen avun toteuttamisessa, EASAn kanssa tehty sopimus uusittiin vuosiksi 2013–2016 ja vuosia 2017–2020 koskeva uusi puitesopimus on valmisteilla.
This appropriation is intended to finance promotion actions directly managed by the Commission as well as the technical assistance, such as preparatory work, monitoring, evaluation, supervision and management measures, required for the implementation of the promotion programmes in accordance with the provisions of Regulations (EC) No 3/2008 and (EU) No 1144/2014.
Lisäksi asetuksessa (EU) N:o 996/2010 säädetään Euroopan siviili-ilmailun turvallisuustutkintaviranomaisten verkoston perustamisesta.
This appropriation is intended to finance other measures in accordance with Regulations (EC) No 3/2008 and (EU) No 1144/2014, not financed by the appropriations for the other items under Article 05 02 10.
Verkoston on määrä kehittää toimia, joilla turvallisuustutkintaviranomaisten suorittamien tutkimusten laatua voidaan parantaa ja onnettomuuksien ehkäisyä unionissa tehostaa.
This appropriation is intended to cover the aid to producer organisations in the hops sector in accordance with Articles 58, 59 and 60 of Regulation (EU) No 1308/2013.
Mainitun asetuksen mukaan komissio on mukana verkoston työssä ja sen on annettava verkostolle tarvittavaa tukea.
This appropriation is intended to cover expenditure incurred in accordance with Regulation (EU) No 228/2013 and Regulation (EU) No 229/2013 as well as any outstanding expenditure arising from the implementation of the POSEI and Aegean islands legislation under Regulations (EC) No 247/2006 and (EC) No 1405/2006.
Unionin ja Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön (ICAO) välinen yhteistyöpöytäkirja kattaa ilmailun aloja, jotka kuuluvat sekä komission että ICAOn vastuualueisiin (eli turvallisuus, ympäristö, ilmaliikenteen hallinta ja ilmailun turvaaminen).
Council Regulation (EC) No 247/2006 of 30 January 2006 laying down specific measures for agriculture in the outermost regions of the Union (OJ L 42, 14.2.2006, p.
Aiempaa tiiviimmän yhteistyön avulla varmistetaan välttämätön osallistuminen ilmailupolitiikan useilla keskeisillä aloilla maailmanlaajuisesti toteutettaviin ICAOn aloitteisiin.
1).
Näihin kuuluu aloite, jolla vahvistetaan kansainvälistä lentoturvallisuutta maailmanlaajuisesti, sekä sellaisten ilmailun ympäristövaikutuksiin puuttuvien toimenpiteiden kehittäminen ja täytäntöönpano, jotka voidaan hyväksyä maailmanlaajuisesti.
Council Regulation (EC) No 1405/2006 of 18 September 2006 laying down specific measures for agriculture in favour of the smaller Aegean islands (OJ L 265, 26.9.2006, p.
Tavoitteena on varmistaa, että unionin edut (myös luonteeltaan teolliset, esimerkiksi maailmanlaajuisten teknisten standardien määrittelyyn liittyvät) voitaisiin ottaa entistä paremmin huomioon ICAOssa.
1).
Sopimuksen avulla ICAOn on myös hyväksyttävä alueellisten järjestöjen yhä suurempi rooli kansainvälisen ilmailun kehittämisessä nyt ja tulevaisuudessa ja tuettava ja edistettävä sitä.
Regulation (EU) No 228 /2013 of the European Parliament and of the Council of 13 March 2013 laying down specific measures for agriculture in the outermost regions of the Union and repealing Council Regulation (EC) No 247/2006 (OJ L 78, 20.3.2013, p.
Kestävä ja älykäs liikenne, myös kaupunkialueilla
23).
Määräraha on tarkoitettu tukemaan politiikan ja strategian kehittämistä ja täytäntöönpanoa sekä direktiivien ja niihin liittyvien delegoitujen säädösten ja täytäntöönpanosäädösten täytäntöönpanoa.
Regulation (EU) No 229/2013 of the European Parliament and of the Council of 13 March 2013 laying down specific measures for agriculture in favour of the smaller Aegean islands and repealing Council Regulation (EC) No 1405/2006 (OJ L 78, 20.3.2013, p.
Yhteiskunnalliset kysymykset
41).
Määräraha on tarkoitettu kattamaan laaja-alaiset yhteiskunnalliset kysymykset.
This appropriation is intended to cover any other outstanding balances as well as other expenditure for other plant products/measures under Regulations (EEC) No 2075/92, (EC) 1786/2003, (EC) No 1234/2007 and (EU) No 1308/2013 not covered by the appropriations for the other items under Article 05 02 11.
Työvoimapulan riskin vähentämiseksi määrärahalla tuetaan toimia, joiden tarkoituksena on houkutella liikennealalle lisää työntekijöitä ottamalla samalla huomioon automaation vaikutukset (kolmannes liikennealan työntekijöistä on yli 50-vuotiaita).
Council Regulation (EEC) No 2075/92 of 30 June 1992 on the common organisation of the market in raw tobacco (OJ L 215, 30.7.1992, p.
Määrärahalla tuetaan myös toimia, jotka tasapainottavat alan sukupuolijakaumaa (ala on yhä miesvoittoinen; naispuolisten työntekijöiden kokonaisosuus on vain 22 % ja heistä alle 3 % on teknisissä tehtävissä).
70).
Nuorten liikkuvuus