natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Member States shall establish and maintain appropriate procedures for this purpose in accordance with their national legislation.
Jäsenvaltioiden on varmistettava, että tämän direktiivin mukaisesti tehtyihin tarkastuksiin liittyvät tiedot, puutteita ja liikkeellelähtökieltoja koskevat tiedot mukaan luettuina, tallennetaan tarkastustietokantaan viipymättä heti, kun tarkastuskertomus on saatu valmiiksi tai liikkeellelähtökielto on peruutettu.
The competent authority of the Member State shall inform the master of the ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft subject to a prohibition of departure order of the right of appeal and the applicable procedures.
Tietojen yksityiskohtiin sovelletaan direktiivin 2009/16/EY liitteen XIII säännöksiä soveltuvin osin.
When, as a result of an appeal, a prohibition of departure order is revoked or amended, Member States shall ensure that the inspection database provided for in Article 10 is updated accordingly without delay.
Jäsenvaltioiden on varmistettava, että tarkastustietokantaan siirretyt tiedot validoidaan julkaisemista varten 72 tunnin kuluessa.
Article 9
Komissio varmistaa, että tarkastustietokannasta voidaan jäsenvaltioiden toimittamien tarkastustietojen perusteella hakea kaikkia tämän direktiivin täytäntöönpanoa koskevia asiaankuuluvia tietoja.
Costs
Jäsenvaltioilla on oltava pääsy kaikkiin tarkastustietokantaan tallennettuihin tietoihin, jotka ovat merkityksellisiä tässä direktiivissä ja direktiivissä 2009/16/EY säädetyn tarkastusjärjestelmän toteuttamisessa.
Where the inspections referred to in Articles 3 and 5 confirm or reveal deficiencies warranting a prohibition of departure order, all costs relating to the inspections shall be covered by the company.
11 artikla
The prohibition of departure order shall not be lifted until full payment is made or a sufficient guarantee is given for reimbursement of the costs.
Seuraamukset
Article 10
Jäsenvaltioiden on annettava säännöt seuraamuksista, joita sovelletaan tämän direktiivin nojalla annettujen kansallisten säännösten rikkomiseen, ja toteutettava kaikki tarvittavat toimenpiteet seuraamusten täytäntöönpanon varmistamiseksi.
Inspection database
Säädettyjen seuraamusten on oltava tehokkaita, oikeasuhteisia ja varoittavia.
The Commission shall develop, maintain and update an inspection database to which all Member States shall be connected and which shall contain all the information required for the implementation of the inspection system provided for by this Directive.
12 artikla
This database will be based on the inspection database referred to in Article 24 of Directive 2009/16/EC and shall have similar functionalities to that database.
Muutosmenettely
Member States shall ensure that the information related to inspections carried out in accordance with this Directive, including information concerning deficiencies and prohibition of departure orders, is transferred without delay to the inspection database as soon as the inspection report is completed or the prohibition of departure order lifted.
Siirretään komissiolle valta antaa delegoituja säädöksiä 13 artiklan mukaisesti tämän direktiivin liitteiden muuttamiseksi, jotta voidaan ottaa huomioon kansainvälisellä tasolla ja erityisesti IMOn puitteissa tapahtunut kehitys ja parantaa liitteiden teknisiä määräyksiä saadun kokemuksen pohjalta.
With regard to the particulars of the information, provisions of Annex XIII to Directive 2009/16/EC shall apply mutatis mutandis.
Poikkeuksellisissa olosuhteissa, jos se on komission soveltuvan analyysin perusteella asianmukaisesti perusteltua ja jotta voidaan välttää vakava ja ei-hyväksyttävä meriturvallisuuteen, terveyteen, alusten asumis- tai työoloihin tai meriympäristöön kohdistuva uhka taikka yhteensopimattomuus unionin merilainsäädännön kanssa, siirretään komissiolle valta antaa delegoituja säädöksiä 13 artiklan mukaisesti tämän direktiivin muuttamiseksi niin, että sitä sovellettaessa ei oteta huomioon 2 artiklassa tarkoitettuihin kansainvälisiin oikeudellisiin asiakirjoihin tehtyjä muutoksia.
Member States shall ensure that the information transferred to the inspection database is validated for publication purposes within 72 hours.
Nämä delegoidut säädökset on hyväksyttävä vähintään kolme kuukautta ennen asianomaisen muutoksen hiljaiselle hyväksymiselle kansainvälisesti asetetun määräajan päättymistä tai päivää, jona sellaisen muutoksen on tarkoitus tulla voimaan.
The Commission shall ensure that the inspection database makes it possible to retrieve any relevant data concerning the implementation of this Directive based on inspection data provided by Member States.
Jäsenvaltioiden on ennen delegoidun säädöksen voimaantuloa pidättäydyttävä tekemästä aloitteita muutoksen sisällyttämiseksi kansalliseen lainsäädäntöönsä tai sen soveltamiseksi kyseessä olevaan kansainväliseen oikeudelliseen asiakirjaan.
Member States shall have access to all the information recorded in the inspection database which is relevant for implementing the inspection system provided for in this Directive and in Directive 2009/16/EC.
13 artikla
Article 11
Siirretyn säädösvallan käyttäminen
Penalties
Komissiolle siirrettyä 12 artiklassa tarkoitettua valtaa antaa delegoituja säädöksiä koskevat tässä artiklassa säädetyt edellytykset.
Member States shall lay down the rules on penalties applicable to infringements of national provisions adopted pursuant to this Directive and shall take all measures necessary to ensure that they are implemented.
Säädösvallan siirtoa jatketaan ilman eri toimenpiteitä samanpituisiksi kausiksi, jollei Euroopan parlamentti tai neuvosto vastusta tällaista jatkamista viimeistään kolme kuukautta ennen kunkin kauden päättymistä.
The penalties provided for shall be effective, proportionate and dissuasive.
Euroopan parlamentti tai neuvosto voi milloin tahansa peruuttaa 12 artiklassa tarkoitetun säädösvallan siirron.
Article 12
Peruuttamispäätöksellä lopetetaan tuossa päätöksessä mainittu säädösvallan siirto.
Amendment procedure
Peruuttaminen tulee voimaan sitä päivää seuraavana päivänä, jona sitä koskeva päätös julkaistaan Euroopan unionin virallisessa lehdessä, tai jonakin myöhempänä, kyseisessä päätöksessä mainittuna päivänä.
The Commission is empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 13, amending the Annexes to this Directive in order to take account of developments at international level, in particular within the IMO, and to improve the technical specifications thereof in the light of experience gained.
Peruuttamispäätös ei vaikuta jo voimassa olevien delegoitujen säädösten pätevyyteen.
In exceptional circumstances, where duly justified by an appropriate analysis by the Commission and in order to avoid a serious and unacceptable threat to maritime safety, to health, to shipboard living or working conditions or to the marine environment, or to avoid incompatibility with Union maritime legislation, the Commission is empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 13, amending this Directive in order not to apply, for the purpose of this Directive, an amendment to the international instruments referred to in Article 2.
Ennen kuin komissio hyväksyy delegoidun säädöksen, se kuulee kunkin jäsenvaltion nimeämiä asiantuntijoita paremmasta lainsäädännöstä 13 päivänä huhtikuuta 2016 tehdyssä toimielinten välisessä sopimuksessa vahvistettujen periaatteiden mukaisesti.
Those delegated acts shall be adopted at least 3 months before the expiration of the period established internationally for the tacit acceptance of the amendment concerned or the envisaged date for the entry into force of such an amendment.
Heti kun komissio on antanut delegoidun säädöksen, komissio antaa sen tiedoksi yhtäaikaisesti Euroopan parlamentille ja neuvostolle.
In the period preceding the entry into force of such delegated act, Member States shall refrain from any initiative intended to integrate the amendment in national legislation or to apply the amendment to the international instrument concerned.
Edellä olevan 12 artiklan nojalla annettu delegoitu säädös tulee voimaan ainoastaan, jos Euroopan parlamentti tai neuvosto ei ole kahden kuukauden kuluessa siitä, kun asianomainen säädös on annettu tiedoksi Euroopan parlamentille ja neuvostolle, ilmaissut vastustavansa sitä tai jos sekä Euroopan parlamentti että neuvosto ovat ennen mainitun määräajan päättymistä ilmoittaneet komissiolle, että ne eivät vastusta säädöstä.
Exercise of the delegation
14 artikla
The power to adopt delegated acts referred to in Article 12 is conferred on the Commission subject to the conditions laid down in this Article.
Direktiivin 2009/16/EY muuttaminen
The power to adopt delegated acts referred to in Article 12 shall be conferred on the Commission for a period of 7 years from 20 December 2017.
Muutetaan direktiivi 2009/16/EY seuraavasti:
The Commission shall draw up a report in respect of the delegation of power not later than 9 months before the end of the 7-year period.
Lisätään 2 artiklaan kohdat seuraavasti:
The delegation of power shall be tacitly extended for periods of an identical duration, unless the European Parliament or the Council opposes such extension not later than 3 months before the end of each period.
’ro-ro-matkustaja-aluksella’ alusta, joka kuljettaa enemmän kuin 12 matkustajaa ja joka on suunniteltu siten, että maantie- tai raideajoneuvojen ajokuormaus ja -purkaminen on mahdollista;
The delegation of power referred to in Article 12 may be revoked at any time by the European Parliament or by the Council.
’suurnopeusmatkustaja-aluksella’ SOLAS 74-yleissopimuksen, sellaisena kuin se kulloinkin on voimassa, X luvun 1 säännössä määriteltyä alusta, joka kuljettaa enemmän kuin 12 matkustajaa;
A decision to revoke shall put an end to the delegation of the power specified in that decision.
’säännöllisellä liikennöinnillä’ sarjaa ro-ro-matkustaja-alusmatkoja tai suurnopeusmatkustaja-alusmatkoja, joilla hoidetaan kahden tai useamman saman sataman välistä liikennettä, tai sarjaa matkoja, jotka alkavat samasta satamasta kuin mihin ne päättyvät ilman, että alus käy välillä muussa satamassa, joko
It shall take effect the day following the publication of the decision in the Official Journal of the European Union or at a later date specified therein.
niin säännöllisesti tai usein, että matkoista muodostuu ilmeisen järjestelmällinen sarja;”
It shall not affect the validity of any delegated acts already in force.
Lisätään 3 artiklan 1 kohtaan alakohta seuraavasti:
Before adopting a delegated act, the Commission shall consult experts designated by each Member State in accordance with the principles laid down in the Interinstitutional Agreement of 13 April 2016 on Better Law-Making.
”Tätä direktiiviä sovelletaan myös sataman tai ankkuripaikan ulkopuolella säännöllisen liikennöinnin aikana 14 a artiklan mukaisesti suoritettaviin ro-ro-matkustaja-alusten tai suurnopeusmatkustaja-alusten tarkastuksiin.”
As soon as it adopts a delegated act, the Commission shall notify it simultaneously to the European Parliament and to the Council.
Korvataan 13 artiklan johdantolause seuraavasti:
A delegated act adopted pursuant to Article 12 shall enter into force only if no objection has been expressed either by the European Parliament or by the Council within a period of 2 months of notification of that act to the European Parliament and the Council or if, before the expiry of that period, the European Parliament and the Council have both informed the Commission that they will not object.
”Jäsenvaltioiden on varmistettava, että 12 tai 14 a artiklan mukaisesti tarkastettaviksi valituille aluksille tehdään perustarkastus tai yksityiskohtainen tarkastus seuraavasti:”
That period shall be extended by 2 months at the initiative of the European Parliament or of the Council.
Lisätään artikla seuraavasti:
Article 14
”14 a artikla
Amendments to Directive 2009/16/EC
Säännöllisesti liikennöivien ro-ro-matkustaja-alusten ja suurnopeusmatkustaja-alusten tarkastaminen
Directive 2009/16/EC is amended as follows:
Säännöllisesti liikennöiville ro-ro-matkustaja-aluksille ja suurnopeusmatkustaja-aluksille voidaan tehdä tarkastuksia liitteessä XVII olevien aikarajojen ja muiden vaatimusten mukaisesti.
in Article 2, the following points are inserted:
Suunnitellessaan ro-ro-matkustaja-aluksille tai suurnopeusmatkustaja-aluksille tehtäviä tarkastuksia jäsenvaltioiden on otettava aluksen liikennöinti- ja huoltoaikataulu asianmukaisella tavalla huomioon.
“ro-ro passenger ship” means a ship with facilities to enable road or rail vehicles to roll on and roll off the vessel, and carrying more than 12 passengers;
Kun ro-ro-matkustaja-alukselle tai suurnopeusmatkustaja-alukselle on tehty tarkastus liitteen XVII mukaisesti, tarkastus on kirjattava tarkastustietokantaan ja otettava huomioon 10, 11 ja 12 artiklaa sovellettaessa sekä laskettaessa kunkin jäsenvaltion tarkastusvelvoitteen täyttymistä.
“high-speed passenger craft” means a craft as defined in Regulation 1 of Chapter X of SOLAS 74, and carrying more than 12 passengers;
Se on sisällytettävä kunkin jäsenvaltion suorittamien vuosittaisten tarkastusten kokonaismäärään 5 artiklan mukaisesti.
“regular service” means a series of ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft crossings operated so as to serve traffic between the same two or more ports, or a series of voyages from and to the same port without intermediate calls, either:
Edellä olevia 9 artiklan 1 kohtaa, 11 artiklan a alakohtaa ja 14 artiklaa ei sovelleta tämän artiklan mukaisesti tarkastettuihin säännöllisesti liikennöiviin ro-ro-matkustaja-aluksiin tai suurnopeusmatkustaja-aluksiin.
with crossings so regular or frequent that they constitute a recognisable systematic series;’;
Toimivaltaisen viranomaisen on varmistettava, että ro-ro-matkustaja-alukset tai suurnopeusmatkustaja-alukset, joille on tehtävä 11 artiklan b alakohdan mukainen lisätarkastus, valitaan tarkastukseen liitteessä I olevan II osan 3A kohdan c alakohdan ja 3B kohdan c alakohdan mukaisesti.
in Article 3(1), the following subparagraph is added:
Tämän kohdan mukaisesti suoritetut tarkastukset eivät vaikuta liitteessä XVII olevassa 2 kohdassa määritettyyn tarkastusväliin.
‘This Directive shall also apply to inspections of ro-ro passenger ships and high-speed passenger craft carried out outside a port or away from an anchorage during a regular service in accordance with Article 14a.’;
Satamavaltion toimivaltaisen viranomaisen tarkastaja voi hyväksyä sen, että ro-ro-matkustaja-alusten tai suurnopeusmatkustaja-alusten tarkastuksen aikana hänen lisäkseen paikalla on tarkkailijana toisen jäsenvaltion satamavaltiotarkastaja.
in Article 13, the introductory phrase is replaced by the following:
Jos alus käyttää jäsenvaltion lippua, satamavaltion on pyydettäessä kutsuttava lippuvaltion edustaja seuraamaan tarkastusta tarkkailijana.”
‘Member States shall ensure that ships which are selected for inspection in accordance with Article 12 or Article 14a are subject to an initial inspection or a more detailed inspection as follows:’;
Kumotaan 15 artiklan 3 kohta.
the following Article is inserted:
Korvataan 16 artiklan 1 kohta seuraavasti:
‘Article 14a
Jäsenvaltion on evättävä pääsy satamiinsa ja ankkuripaikkoihinsa alukselta,
Inspection of ro-ro passenger ships and high speed passenger craft in regular service
jonka lippuvaltion pysäyttämisaste täyttää Pariisin pöytäkirjan mukaisesti hyväksyttyyn ja tarkastustietokantaan kirjattuihin, komission vuosittain julkaisemiin tietoihin perustuvaan mustaan listaan sisällyttämisen perusteet ja joka on pysäytetty yli kaksi kertaa viimeksi kuluneiden 36 kuukauden aikana jäsenvaltion tai Pariisin pöytäkirjan allekirjoittajavaltion satamassa tai ankkuripaikassa, tai
Ro-ro passenger ships and high-speed passenger craft operating on a regular service are eligible for inspections in accordance with the time frame and other requirements set out in Annex XVII.
jonka lippuvaltion pysäyttämisaste täyttää Pariisin pöytäkirjan mukaisesti hyväksyttyyn ja tarkastustietokantaan kirjattuihin, komission vuosittain julkaisemiin tietoihin perustuvaan harmaaseen listaan sisällyttämisen perusteet ja joka on pysäytetty yli kaksi kertaa viimeksi kuluneiden 24 kuukauden aikana jäsenvaltion tai Pariisin pöytäkirjan allekirjoittajavaltion satamassa tai ankkuripaikassa.
Member States shall, when planning inspections of a ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft, take due account of the operational and maintenance schedule of the ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft.
Ensimmäistä alakohtaa ei sovelleta 21 artiklan 6 kohdassa tarkoitetuissa tilanteissa.
When a ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft has been subject to an inspection in accordance with Annex XVII, such inspection shall be recorded in the inspection database, and shall be taken into account for the purposes of Articles 10, 11 and 12 and for calculating the fulfillment of the inspection commitment of each Member State.
Pääsyn epäämistä sovelletaan heti, kun alus poistuu satamasta tai ankkuripaikasta, jossa se on pysäytetty kolmannen kerran ja jossa sille on annettu pääsyn epäämispäätös.”
It shall be included in the total number of annual inspections carried out by each Member State, provided for in Article 5.
Lisätään liite seuraavasti:
Article 9(1), Article 11(a) and Article 14 shall not apply to ro-ro passenger ships and high-speed passenger craft on a regular service inspected under this Article.
15 artikla
The competent authority shall ensure that the ro-ro passenger ships or high-speed passenger craft that are subject to an additional inspection in accordance with Article 11(b) are selected for inspection in accordance with Annex I, Part II 3A(c) and 3B(c).
Kumoaminen
Inspections carried out under this paragraph shall not affect the inspection interval provided for in paragraph 2 of Annex XVII.
Kumotaan direktiivi 1999/35/EY.
The inspector of the competent authority of the port State may agree to be accompanied, during an inspection of a ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft, by a port State inspector of another Member State acting as an observer.
Viittauksia kumottuun direktiiviin pidetään viittauksina tähän direktiiviin liitteessä IV olevan vastaavuustaulukon mukaisesti.
Where the flag of the vessel is that of a Member State, the port State shall, upon request, invite a representative of the flag State to accompany the inspection as an observer.’;
16 artikla
in Article 15, paragraph 3 is deleted;
Uudelleentarkastelu
in Article 16, paragraph 1 is replaced by the following:
Komissio arvioi tämän direktiivin täytäntöönpanoa ja toimittaa arvioinnin tulokset Euroopan parlamentille ja neuvostolle viimeistään 21 päivänä joulukuuta 2026.
A Member State shall refuse access to its ports and anchorages to any ship which:
17 artikla
flies the flag of a State whose detention rate falls into the black list, adopted in accordance with the Paris MOU on the basis of information recorded in the inspection database and published annually by the Commission, and has been detained more than twice in the course of the preceding 36 months in a port or anchorage of a Member State or of a State signatory of the Paris MOU, or
Saattaminen osaksi kansallista lainsäädäntöä
flies the flag of a State whose detention rate falls into the grey list, adopted in accordance with the Paris MOU on the basis of information recorded in the inspection database and published annually by the Commission, and has been detained more than twice in the course of the preceding 24 months in a port or anchorage of a Member State or of a State signatory of the Paris MOU.
Jäsenvaltioiden on annettava ja julkaistava tämän direktiivin noudattamisen edellyttämät säännökset viimeistään 21 päivänä joulukuuta 2019.
The first subparagraph shall not apply to the situations described in Article 21(6).
Niiden on viipymättä ilmoitettava tästä komissiolle.
The refusal of access shall be applicable as soon as the ship leaves the port or anchorage where it has been the subject of a third detention and where a refusal of access order has been issued.’;
Niiden on sovellettava näitä säännöksiä 21 päivästä joulukuuta 2019.
The following Annex is added:
Näissä jäsenvaltioiden antamissa säännöksissä on viitattava tähän direktiiviin tai niihin on liitettävä tällainen viittaus, kun ne julkaistaan virallisesti.
Article 15
Jäsenvaltioiden on säädettävä siitä, miten viittaukset tehdään.
Directive 1999/35/EC is repealed.
18 artikla
References to the repealed Directive shall be construed as references to this Directive and shall be read in accordance with the correlation table in Annex IV.
Voimaantulo
Article 16
Tämä direktiivi tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.
Review
19 artikla
The Commission shall evaluate the implementation of this Directive and submit the results of the evaluation to the European Parliament and the Council by 21 December 2026.
Osoitus
Article 17
Tämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille.
Transposition
Tehty Strasbourgissa 15 päivänä marraskuuta 2017.
By 21 December 2019, Member States shall adopt and publish the measures necessary to comply with this Directive.
Euroopan parlamentin puolesta
They shall apply those measures from 21 December 2019.
Neuvoston puolesta
When Member States adopt those measures, they shall contain a reference to this Directive or shall be accompanied by such reference on the occasion of their official publication.
EUVL C 34, 2.2.2017, s. 176.
The methods of making such reference shall be laid down by Member States.
Euroopan parlamentin kanta, vahvistettu 4. lokakuuta 2017 (ei vielä julkaistu virallisessa lehdessä), ja neuvoston päätös, tehty 23. lokakuuta 2017.
Member States shall communicate to the Commission the text of the main measures of national law which they adopt in the field covered by this Directive.
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/16/EY, annettu 23 päivänä huhtikuuta 2009, satamavaltioiden suorittamasta valvonnasta (EUVL L 131, 28.5.2009, s. 57).
Article 18
Neuvoston direktiivi 1999/35/EY, annettu 29 päivänä huhtikuuta 1999, pakollisesta katsastusjärjestelmästä säännöllisen ro-ro-alusliikenteen ja suurnopeusmatkustaja-alusliikenteen turvallisen harjoittamisen varmistamiseksi (EYVL L 138, 1.6.1999, s. 1).
Entry into force
EUVL L 123, 12.5.2016, s. 1.
This Directive shall enter into force on the twentieth day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/45/EY, annettu 6 päivänä toukokuuta 2009, matkustaja-alusten turvallisuussäännöistä ja -määräyksistä (EUVL L 163, 25.6.2009, s. 1).
Article 19
2110 liitteessä II ja komission asetuksessa (EU) N:o 428/2010 olevat vaatimukset soveltuvin osin; ja
Addressees
tarkastus säännöllisen liikennöinnin aikana.
This Directive is addressed to the Member States.
Tarkastuksen on katettava direktiivin (EU) 2017/2110 liitteessä III luetellut seikat sekä tarkastajan ammatillisen näkemyksen mukaisesti riittävä määrä direktiivin (EU) 2017/2110 liitteissä I ja II luetelluista seikoista sen varmistamiseksi, että ro-ro-matkustaja-alus tai suurnopeusmatkustaja-alus täyttää edelleen kaikki liikennöinnin turvallista harjoittamista koskevat vaatimukset.
Done at Strasbourg, 15 November 2017.
Jos ro-ro-matkustaja-alusta tai suurnopeusmatkustaja-alusta ei ole tarkastettu 2 kohdan mukaisesti, aluksen on katsottava kuuluvan I-kiireellisyysluokkaan.
For the European Parliament
Kohdan 1.1 mukaista tarkastusta pidetään tässä liitteessä olevan 2 kohdan a alakohdassa tarkoitettuna tarkastuksena.
The President
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi (EU) 2017/2110, annettu 15 päivänä marraskuuta 2017, tarkastusjärjestelmästä säännöllisen ro-ro-matkustaja-alusliikenteen ja suurnopeusmatkustaja-alusliikenteen turvallisen harjoittamisen varmistamiseksi annetun direktiivin 2009/16/EY muuttamisesta sekä neuvoston direktiivin 1999/35/EY kumoamisesta (EUVL L 315, 30.11.2017, s. 61).
For the Council
Komission asetus (EU) N:o 428/2010, annettu 20 päivänä toukokuuta 2010, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2009/16/EY 14 artiklan täytäntöönpanosta alusten laajennettujen tarkastusten osalta (EUVL L 125, 21.5.2010, s. 2).
OJ C 34, 2.2.2017, p. 176.
LIITE I