natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Annex II shall be replaced by the text appearing in the Annex to this Decision.
Tämä päätös tulee voimaan 1 päivänä maaliskuuta 2017.
Article 2
Tehty Brysselissä 24 päivänä tammikuuta 2017.
This Decision shall enter into force on 1 March 2017.
Komission puolesta
Done at Brussels, 24 January 2017.
Puheenjohtaja
For the Commission
EUVL L 275, 25.10.2003, s. 32.
The President
EUVL L 130, 17.5.2011, s. 1.
OJ L 275, 25.10.2003, p. 32.
Komission päätös 2013/448/EU, annettu 5 päivänä syyskuuta 2013, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2003/87/EY 11 artiklan 3 kohdan mukaisista kansallisista täytäntöönpanotoimenpiteistä päästöoikeuksien jakamiseksi maksutta siirtymäaikana (EUVL L 240, 7.9.2013, s. 27).
OJ L 130, 17.5.2011, p. 1.
LIITE
Commission Decision 2013/448/EU of 5 September 2013 concerning national implementation measures for the transitional free allocation of greenhouse gas emission allowances in accordance with Article 11(3) of Directive 2003/87/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 240, 7.9.2013, p. 27).
Korvataan päätöksen 2013/448/EU liite II seuraavasti:
Annex II to Decision 2013/448/EU shall be replaced by the following:
Monialaisen korjauskertoimen arvot, joita sovelletaan muille kuin direktiivin 2003/87/EY 10 a artiklan 3 kohdan soveltamisalaan kuuluville laitoksille vuosina 2013–2020 maksutta jaettaviin päästöoikeuksiin, ovat seuraavat:
‘ANNEX II
Vuosi
The cross-sectoral correction factor values applying to allocations free of charge to installations not covered by Article 10a(3) of Directive 2003/87/EC for the years 2013-2020 are the following:
Monialainen korjauskerroin
Year
Direktiivin 2003/87/EY 10 a artiklan 5 kohdan b alakohdassa tarkoitettujen päästöoikeuksien määrä laskettiin uudelleen noudattaen samaa menettelyä ja käyttäen samoja tietoja kuin alkuperäisessä laskelmassa vuonna 2013.
Cross-sectoral correction factor
Tuomioistuimen tuomiosta seuraa, että kun komissio oli alun perin ottanut huomioon EU:n päästökauppajärjestelmään ennen 1 päivää tammikuuta 2013 kuuluneiden laitosten direktiivin 2003/87/EY liitteessä I luetelluista toiminnoista peräisin olevat päästöt vasta vuodesta 2013, ne oli poistettava direktiivin 2003/87/EY 10 a artiklan 5 kohdassa määritellyn päästöoikeuksien vuosittaisen enimmäismäärän laskennasta.
Commission Implementing Decision (EU) 2017/131
Komission täytäntöönpanopäätös (EU) 2017/131,
amending Implementing Decision 2014/184/EU exempting certain services in the postal sector in Austria from the application of Directive 2004/17/EC of the European Parliament and of the Council coordinating the procurement procedures of entities operating in the water, energy, transport and postal services sectors
tiettyjen Itävallassa tarjottavien postialan palvelujen jättämisestä vesi- ja energiahuollon sekä liikenteen ja postipalvelujen alalla toimivien yksiköiden hankintamenettelyjen yhteensovittamisesta annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2004/17/EY soveltamisen ulkopuolelle annetun täytäntöönpanopäätöksen 2014/184/EU muuttamisesta
(notified under document C(2017) 259)
(tiedoksiannettu numerolla C(2017) 259)
Having regard to Directive 2004/17/EC of the European Parliament and of the Council of 31 March 2004 coordinating the procurement procedures of entities operating in the water, energy, transport and postal services sectors [1], and in particular paragraphs 5 and 6 of Article 30 thereof,
ottaa huomioon vesi- ja energiahuollon sekä liikenteen ja postipalvelujen alalla toimivien yksiköiden hankintamenettelyjen yhteensovittamisesta 31 päivänä maaliskuuta 2004 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2004/17/EY [1] ja erityisesti sen 30 artiklan 5 ja 6 kohdan,
On 1 October 2013, Österreichische Post AG (hereinafter referred to as ‘Austrian Post’) transmitted a request pursuant to Article 30(5) of Directive 2004/17/EC to the Commission.
Österreichische Post AG, jäljempänä ’Itävallan posti’, toimitti 1 päivänä lokakuuta 2013 komissiolle direktiivin 2004/17/EY 30 artiklan 5 kohdan mukaisen pyynnön.
The request concerns certain postal services as well as certain services other than postal services, both types of services provided by Austrian Post in the territory of Austria.
Pyyntö koskee tiettyjä postipalveluja ja tiettyjä muita palveluja, joita kumpiakin Itävallan posti tarjoaa Itävallan alueella.
The services concerned are described in the request as follows:
Pyynnössä mainitaan seuraavat palvelut:
postal services for addressed letters between business customers (hereinafter referred to as ‘B2B’) and between business customers and private customers (hereinafter referred to as ‘B2C’) on a national level (‘domestic’ and ‘inbound’);
yritysasiakkaiden välillä toimitettaviin osoitteellisiin kirjeisiin liittyvät postipalvelut, jäljempänä ’B2B’, ja yritysasiakkailta yksityisasiakkaille toimitettaviin osoitteellisiin kirjeisiin liittyvät postipalvelut, jäljempänä ’B2C’, kansallisella tasolla (’kotimaan’ ja ’saapuvat’);
postal services for addressed letters between private customers (hereinafter referred to as ‘C2C’) and between private customers and business customers (hereinafter referred to as ‘C2B’) on a national level (‘domestic’ and ‘inbound’);
yksityisasiakkaiden välillä toimitettaviin osoitteellisiin kirjeisiin liittyvät postipalvelut, jäljempänä ’C2C’, ja yksityisasiakkailta yritysasiakkaille toimitettaviin osoitteellisiin kirjeisiin liittyvät postipalvelut, jäljempänä ’C2B’, kansallisella tasolla (’kotimaan’ ja ’saapuvat’);
postal services for addressed international (‘outbound’) letters B2B and B2C (hereinafter referred to as ‘B2X’) as well as C2B and C2C (hereinafter referred to as ‘C2X’);
osoitteellisiin lähteviin B2B- ja B2C-kirjeisiin liittyvät kansainväliset postipalvelut, jäljempänä ’B2X’, sekä osoitteellisiin C2B- ja C2C-kirjeisiin liittyvät kansainväliset postipalvelut, jäljempänä ’C2X’;
postal services for addressed advertising letters on a national and international level;
osoitteellisiin mainoskirjeisiin liittyvät postipalvelut kansallisella ja kansainvälisellä tasolla;
postal services for non-addressed advertising letters, on a national and international level;
osoitteettomiin mainoskirjeisiin liittyvät postipalvelut kansallisella ja kansainvälisellä tasolla;
postal services for addressed and unaddressed newspapers;
osoitteellisiin ja osoitteettomiin sanomalehtiin liittyvät postipalvelut;
management services for mailrooms;
postituksen hoitopalvelut;
value-added services linked with electronic media and provided entirely by such media;
sähköiseen mediaan liittyvät, kyseisen median kokonaisuudessaan toimittamat lisäarvopalvelut;
philately — special postage stamps;
filatelia – erikoispostimerkit;
financial services.
rahoituspalvelut.
On 2 April 2014, the Commission adopted Implementing Decision 2014/184/EU [2].
Komissio hyväksyi 2 päivänä huhtikuuta 2014 täytäntöönpanopäätöksen 2014/184/EU [2].
By that Decision the following postal services in Austria were exempted from the public procurement rules:
Kyseisellä päätöksellä jätettiin seuraavat Itävallassa tarjottavat postialan palvelut julkisia hankintoja koskevien sääntöjen ulkopuolelle:
management services for mailroom;
postituksen hoitopalvelut;
philatelic services and payment services provided on its own behalf.
filateliapalvelut ja sen omasta puolesta tarjotut maksupalvelut.
For the rest of the services specified in the Request the Commission found that the conditions for exemption were not met, hence Directive 2004/17/EC continued to apply.
Komissio totesi, että muut pyynnössä määritetyt palvelut eivät täytä poikkeuksen edellytyksiä, ja näin ollen niihin sovelletaan edelleen direktiiviä 2004/17/EY.
On 24 June 2014, the Austrian Post filed [3], to the General Court of the Court of Justice, an action for the partial annulment of the Implementing Decision 2014/184/EU.
Itävallan posti nosti 24 päivänä kesäkuuta 2014 unionin yleisessä tuomioistuimessa kanteen [3], jossa se vaati täytäntöönpanopäätöksen 2014/184/EU osittaista kumoamista.
On 27 April 2016, the General Court annulled Implementing Decision 2014/184/EU, in so far as it states that that Directive continues to apply to the market for postal services for B2B and B2C addressed letters on an international level in Austria.
Unionin yleinen tuomioistuin kumosi 27 päivänä huhtikuuta 2016 täytäntöönpanopäätöksen 2014/184/EU siltä osin kuin siinä todetaan, että kyseistä direktiiviä on tarkoitus soveltaa edelleen yritysasiakkaiden välillä (B2B) sekä yritysasiakkaiden ja yksityisasiakkaiden välillä (B2C) toimitettaviin osoitteellisiin kirjeisiin liittyvien postipalvelujen markkinoihin kansainvälisellä tasolla Itävallassa.
The General Court dismissed the Austrian Post action, as to its remainder.
Unionin yleinen tuomioistuin hylkäsi kanteen muilta osin.
Implementing Decision 2014/184/EU should therefore be amended accordingly,
Sen vuoksi täytäntöönpanopäätöstä 2014/184/EU olisi muutettava,
In Article 1 of Implementing Decision 2014/184/EU the following point is added:
Lisätään täytäntöönpanopäätöksen 2014/184/EU 1 artiklaan alakohta seuraavasti:
postal services for addressed international letters B2B and B2C’;
osoitteellisiin B2B- ja B2C-kirjeisiin liittyvät postipalvelut kansainvälisellä tasolla.”
Commission Implementing Decision 2014/184/EU of 2 April 2014 exempting certain services in the postal sector in Austria from the application of Directive 2004/17/EC of the European Parliament and of the Council coordinating the procurement procedures of entities operating in the water, energy, transport and postal services sectors (OJ L 101, 4.4.2014, p. 4).
Komission täytäntöönpanopäätös 2014/184/EU, annettu 2 päivänä huhtikuuta 2014, tiettyjen Itävallassa tarjottavien postialan palvelujen jättämisestä vesi- ja energiahuollon sekä liikenteen ja postipalvelujen alalla toimivien yksiköiden hankintamenettelyjen yhteensovittamisesta annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2004/17/EY soveltamisen ulkopuolelle (EUVL L 101, 4.4.2014, s. 4).
Österreichische Post AG v. Commission, T-463/14, EU:T:2016:243
Österreichische Post AG v. komissio, asia T-463/14, ECLI:EU:T:2016:243.
Commission Implementing Decision (EU) 2017/132
Komission täytäntöönpanopäätös (EU) 2017/132,
concerning the applicability of Article 34 of Directive 2014/25/EU of the European Parliament and of the Council to contracts awarded for provision of airport infrastructure for cargo in Austria
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2014/25/EU 34 artiklan soveltamisesta lentoasemien infrastruktuurin saattamisesta rahtiliikenteen käyttöön Itävallassa tehtyihin hankintasopimuksiin
(notified under document C(2017) 260)
(tiedoksiannettu numerolla C(2017) 260)
Having regard to Directive 2014/25/EU of the European Parliament and of the Council of 26 February 2014 on procurement by entities operating in the water, energy, transport and postal services sectors and repealing Directive 2004/17/EC [2] and in particular Article 35(3) thereof,
ottaa huomioon vesi- ja energiahuollon sekä liikenteen ja postipalvelujen alalla toimivien yksiköiden hankinnoista ja direktiivin 2004/17/EY kumoamisesta 26 päivänä helmikuuta 2014 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2014/25/EU [2] ja erityisesti sen 35 artiklan 3 kohdan,
Having regard to the request submitted by Flughafen Wien,
ottaa huomioon Flughafen Wienin esittämän pyynnön,
On 16 January 2015, the Commission received from Flughafen Wien (Vienna Airport, hereinafter referred to as, ‘the Applicant’) a request pursuant to Article 30 of Directive 2004/17/EC (hereinafter referred to as ‘the Request’).
Komissio vastaanotti 16 päivänä tammikuuta 2015 Flughafen Wieniltä (Wienin lentoasema, jäljempänä ’pyynnön esittäjä’) direktiivin 2004/17/EY 30 artiklan mukaisen pyynnön, jäljempänä ’pyyntö’.
The Request concerned activities relating to the exploitation of a geographic area for the purpose of the provision of airport infrastructure on the territory of Austria [3].
Pyyntö koski toimintoja, jotka liittyvät maantieteellisen alueen hyödyntämiseen lentoasemien infrastruktuurin saattamiseksi käyttöön Itävallan alueella [3].
In 2010, the Applicant first approached the Commission in order to discuss, informally, the possibilities for exemption from public procurement rules.
Tämän jälkeen komissio lähetti huomautuksiaan kirjallisesti (15 päivänä marraskuuta 2013 päivätyllä kirjeellä).
That meeting was followed by an informal written list of comments and questions sent by the Commission to the Applicant on 12 April 2010.
Pyynnön esittäjä toimitti 16 päivänä tammikuuta 2015 virallisen pyynnön vapautuksesta.
On 26 September 2013, the Applicant submitted an updated draft Request.
Pyynnön esittäjä peruutti pyynnön 5 päivänä helmikuuta 2016 vähittäismyynnin osalta [4].
Following that submission, the Commission commented in writing (by letter dated 15 November 2013).
Julkisia hankintoja koskevan Itävallan lain [5] mukaan hankintayksiköt voivat esittää pyyntöjä direktiivin 2004/17/EY 30 artiklan nojalla.
The Applicant responded to the Commission letter, on 2 April 2014, and a further informal exchange of views took place in a meeting of 26 June 2014.
VIE on direktiivin 2014/25/EU 4 artiklan 1 kohdan b alakohdan mukainen hankintayksikkö, sillä se harjoittaa direktiivin 2014/25/EU 12 artiklan mukaista toimintaa, joka liittyy maantieteellisen alueen hyödyntämiseen lentoasemien saattamiseksi käyttöön, ja toimii direktiivin 2014/25/EU 4 artiklan 3 kohdan mukaisen erityisoikeuden perusteella.
On 16 January 2015, the Applicant submitted formally the request for exemption.
Ensimmäisen arvioinnin jälkeen komissio katsoi, ettei pyynnössä esitetty riittäviä tietoja, jotta asiaan liittyvät perusteet vapautuksen saamiseksi julkista hankintaa koskevista säännöistä olisi voitu arvioida asianmukaisella tavalla.
On 5 February 2016, the Applicant withdrew the Request in so far as retail was concerned [4].
Komissio pyysi 27 päivänä helmikuuta 2015 pyynnön esittäjää täydentämään pyyntöä puuttuvilla tiedoilla ja toimittamaan empiiriset todisteet valittujen markkinoiden määritelmästä samoin kuin luotettavammat tiedot kaikkien markkinoiden kilpailutilanteesta.
Austrian public procurement law [5] allows contracting entities to submit requests under Article 30 of Directive 2004/17/EC.
Hyväksynnän uudeksi määräajaksi asetettiin 29 päivä heinäkuuta 2016.
VIE is as a contracting entity in line with Article 4(1)(b) of Directive 2014/25/EU, as it carries out an activity relating to the exploitation of a geographical area for the purpose of the provision of airports under Article 12 of Directive 2014/25/EU and operates on the basis of a special right in the meaning of Article 4(3) of Directive 2014/25/EU.
Samaan aikaan komissio pyysi Itävallan viranomaisilta lisätietoja 20 päivänä huhtikuuta 2015.
Following a first assessment, the Commission considered that, the Request did not include the necessary information to enable a proper assessment of the relevant criteria for the purposes of an exemption from public procurement rules.
Itävallan viranomaiset toimittivat vastaukset sähköpostitse 3 päivänä heinäkuuta 2015.
On 21 September 2015 and 23 October 2015 the Commission requested the Applicant to provide further clarifications to the reply of 15 September 2015.
Itävallan viranomaiset vastasivat 31 päivänä elokuuta ensimmäiseen lisätietopyyntöön ja 30 päivänä syyskuuta 2016 toiseen pyyntöön.
The Applicant's replies were received on 14 October 2015, and 5 February 2016.
Koska oli tarpeen saada ja analysoida lisätietoja, määräaikaa komission päätöksen hyväksymiseksi tässä asiassa pidennettiin 5 päivänä heinäkuuta 2016 osapuolten suostumuksella 31 päivään lokakuuta 2016 saakka.
Given the fact that the replies had not been received within the deadline fixed by the Commission, the time-limit for taking a decision was suspended during the period between the expiry of deadline set in the request for information (13 March 2015), and the receipt of complete information (5 February 2016).
Koska vastauksia tietopyyntöihin ei ollut saatu komission asettamassa määräajassa, päätöksen tekemiselle asetetun määräajan kuluminen keskeytettiin tietopyynnössä asetetun määräajan (9 päivä elokuuta 2016) päättymisestä siihen saakka, että kaikki tiedot saatiin (31 päivä elokuuta 2016).
A further extension of time was mutually agreed between the Parties.
Tämän vuoksi uusi määräaika komission päätöksen hyväksymiselle vahvistettiin 23 päiväksi marraskuuta 2016.
The new deadline for adoption was set for 29 July 2016.
Pyynnön esittäjä perui 8 päivänä marraskuuta 2016 pyynnön siltä osin kuin se koskee lentoasemien infrastruktuurin saattamista matkustajaliikenteen, maahuolinnan ja pysäköinnin käyttöön.
The replies were transmitted by the Austrian authorities, by emails of 3 July 2015.
Osapuolet sopivat yhdessä komission päätöksen hyväksymisen uudesta määräajasta 18 päivänä marraskuuta 2016.
A further exchange of correspondence took place in respect of the legal status of the Applicant as contracting entity.
Tämä määräaika asetettiin 31 päiväksi tammikuuta 2017.
On 22 April and 19 May 2016, the Commission requested additional information from the Applicant.
Kansainvälinen ilmakuljetusliitto IATA toimitti 23 päivänä syyskuuta 2015 vapaaehtoisen kannanoton, joka koski lentoasema-alalla Itävallassa vallitsevan kilpailun arviointia ja liittyi pyyntöön saada vapautus julkista hankintaa koskevien sääntöjen soveltamisesta.
The Applicant replied on 4 May and 1 July 2016 respectively.
Kannanotto toimitettiin menettelyn avaamista koskevan ilmoituksen [6] perusteella.
Moreover, the Commission requested additional information on this subject from the Austrian Authorities on 11 July and 23 September 2016.
Kannanotossa keskitytään ilman välipysähdyksiä lennettävän kansainvälisen matkustajaliikenteen palvelujen käyttöön asettamiseen.
The Austrian Authorities replied on 31 August and 30 September 2016 respectively.
Lentoasema-ala Itävallassa
On 5 July 2016, given that the need to obtain and analyse additional information, the deadline for adoption of a Commission Decision on this case was extended with the agreement of the parties, until 31 October 2016.
Itävallassa on nykyisin kuusi kaupallista lentoasemaa.
Given the fact that the replies to the request for information had not been received within the deadline fixed by the Commission, the time-limit for taking a decision was suspended during the period between the expiry of deadline set in the request for information (9 August 2016), and the receipt of complete information (31 August 2016), therefore the new deadline for adoption a Commission Decision became 23 November 2016.
Ne ovat Wienin lentoasema (jäljempänä käytetään lentoaseman IATA-tunnusta ’VIE’), Grazin lentoasema, jäljempänä ’GRZ’, Innsbruckin lentoasema, jäljempänä ’INN’, Klagenfurtin lentoasema, jäljempänä ’KLU’, Linzin lentoasema, jäljempänä ’LNZ’, ja Salzburgin lentoasema, jäljempänä ’SZG’.
On 8 November 2016, the Applicant withdrew the Request in so far as it extends to the provision of airport infrastructure for passenger traffic, ground handling, and parking.
VIE:n pitäjä on julkinen osakeyhtiö [7], joka on ollut noteerattuna Wienin pörssissä vuodesta 1992.
The Request was therefore up-held only in respect of provision of airport infrastructure for cargo.
Itävallan kaikkien muiden lentoasemien pitäjät ovat julkisia osakeyhtiöitä.
A new deadline for adoption of a Commission decision was mutually agreed by the parties on 18 November 2016.
Itävallan kuuden kaupallisen lentoaseman matkustajamäärä oli kaiken kaikkiaan 26,3 miljoonaa matkustajaa vuonna 2013 [8], ja rahtia niillä kuljetettiin noin […] [9] tonnia vuodessa [10].
This deadline was set for 31 January 2017.
OIKEUDELLINEN KEHYS
On 23 September 2015, the International Air Transport Association — IATA, submitted a voluntary position paper on the assessment of the competition in the airport sector in Austria in relation to the request for exemption from the public procurement rules.
Direktiiviä 2014/25/EU sovelletaan hankintasopimuksiin, jotka koskevat lentoasemien infrastruktuurin käyttöön saattamiseen liittyviä toimintoja, jollei toimintaa ole vapautettu mainitun direktiivin 34 artiklan nojalla.
The submission was based on the notice [6] of opening the procedure in this case.
Direktiivin 2014/25/EU 34 artiklassa säädetään, ettei direktiiviä sovelleta hankintasopimuksiin, jotka tehdään jonkin direktiivissä tarkoitetun toiminnan suorittamiseksi, jos toimintaan siinä jäsenvaltiossa, jossa se toteutetaan, kohdistuu suoraa kilpailua markkinoilla, joille pääsyä ei ole rajoitettu.
The position paper focuses on the assessment of the provision of the air passenger international origin-destination services.
Sitä, onko jokin toiminta suoraan kilpailun kohteena, arvioidaan puolueettomin perustein ottaen huomioon kyseisen alan erityispiirteet.
The airport sector in Austria
Markkinoille pääsyä pidetään rajoittamattomana, jos jäsenvaltio on pannut täytäntöön ne unionin lainsäädännön säännökset, jotka avaavat tietyn alan tai sen osan kilpailulle, ja soveltanut niitä.
There are currently 6 commercial airports in Austria, namely Vienna Airport (hereinafter referred to by its IATA code, as ‘VIE’), Graz Airport (hereinafter referred to as ‘GRZ’), Innsbruck Airport (hereinafter referred to as ‘INN’), Klagenfurt Airport (hereinafter referred to as ‘KLU’), Linz Airport (hereinafter referred to as ‘LNZ’) and Salzburg Airport (hereinafter referred to as ‘SZG’).
Kyseiset säädökset luetellaan direktiivin 2014/25/EU liitteessä III.
The operator of VIE is a public limited company [7] which is listed at the Vienna Stock Exchange since 1992, while the operators of the other Austrian airports are all public limited companies.
Lentoaseman rakennelmien ja laitteiden käyttöön saattamisen osalta kyseisessä liitteessä ei kuitenkaan luetella tätä alaa vapauttavaa lainsäädäntöä.
The six Austrian commercial airports served a total of 26,3 million passengers in 2013 [8] and around […] [9] tonnes of cargo per year [10].
Sen vuoksi ei voida olettaa, että kyseisille markkinoille on vapaa pääsy, vaan se on osoitettava tosiasiallisesti ja oikeudellisesti.
LEGAL FRAMEWORK
Sitä, onko toiminta suoraan kilpailun kohteena, olisi arvioitava käyttäen perusteena useita indikaattoreita, joista yksikään ei ole välttämättä ratkaiseva sellaisenaan.
Directive 2014/25/EU applies to the award of contracts for the pursuit of activities related to provision of airport infrastructure, unless this activity is exempted pursuant to Article 34 of that Directive.
Tämän päätöksen soveltamisalaan kuuluvien markkinoiden ollessa kyseessä markkinaosuudet ovat yksi kriteeri, joka tulisi ottaa huomioon.
Pursuant to Article 34 of Directive 2014/25/EU, contracts intended to enable the performance of an activity to which that Directive applies are not to be subject to that Directive if, in the Member State in which it is carried out, the activity is directly exposed to competition on markets to which access is not restricted.
Asianomaisten markkinoiden muiden ominaispiirteiden perusteella huomioon voidaan ottaa muitakin kriteereitä.
Direct exposure to competition is assessed on the basis of objective criteria, taking account of the specific characteristics of the sector concerned.
Tämän päätöksen soveltaminen ei rajoita kilpailusääntöjen ja unionin lainsäädännön muiden alojen säännösten soveltamista.
Access is deemed to be unrestricted if the Member State has implemented and applied the relevant Union legislation opening a given sector or a part of it.
Erityisesti vaatimukset ja menetelmät, joilla arvioidaan direktiivin 2014/25/EU 34 artiklan mukaisesti, onko toiminta suoraan kilpailun kohteena, eivät ole välttämättä samat, joita käytetään tehtäessä SEUT-sopimuksen 101 tai 102 artiklan tai neuvoston asetuksen (EY) N:o 139/2004 [11] mukainen arviointi.
That legislation is listed in Annex III to Directive 2014/25/EU.
Tuomioistuin päätyi tähän samaan kantaan myös hiljattaisessa tuomiossaan [12].