natgillin/translations-raw huggingface dataset:
See point 2.1 of the proposal for a Regulation on port services.
Veroasiakirjoissa tarkennetaan, ”että edellä mainittua päätöstä [11 päivänä elokuuta 1942 tehtyä päätöstä] on aiheellista soveltaa vapaasti ja vapauttaa verosta ei ainoastaan ne palvelut, jotka ovat kiistatta merenkulun palveluita, vaan myös sellaiset merenkulun kauppakamareiden laitteet, jotka eivät ole varsinaisia satamalaitteita mutta liittyvät kuitenkin satamatoimintaan eivätkä olisi olemassa ilman sitä” ja että ”rahoitustuotot, joita itsenäiset satamat ja merenkulun teollisuus- ja kauppakamarit saavat merenkulun teollisten ja kaupallisten laitteiden hyödyntämisestä peräisin olevien summien sijoittamisesta” vapautetaan niin ikään yhtiöverosta.
Also see ‘Communication from the Commission on a European Ports Policy’, COM/2007/0616 final, point II.4.2.
Tietyt Ranskan merisatamien ylläpitäjät ja satamien hallintoelinten edustajat, erityisesti Le Havren suuri merisatama, Brestin teollisuus- ja kauppakamari ja Ranskan satamien liitto, katsovat, että satamat eivät ole SEUT-sopimuksen 10 artiklan 1 kohdassa tarkoitettuja ”yrityksiä”.
See ‘Communication from the Commission on a European Ports Policy’, COM/2007/0616 final, point II.1.
Ranskan viranomaiset jakavat tämän näkemyksen ja lisäävät, että satamat ”eivät ole tavanomaisia yrityksiä” vaan ”muita yrityksiä palvelevia toimijoita” ja että ”se, että Euroopan unionin toiminnasta tehtyyn sopimukseen sisällytettiin erillinen artikla [93 artikla] kuljetusalan valtiontukien käsittelystä, osoittaa, että Euroopan lainsäätäjä halusi ottaa huomioon tämän alan erityisluonteen”.
The price of transport services provided by the ports often represents a large share of the total transport cost.
Vakiintuneen oikeuskäytännön mukaan ”käsite ’yritys’ tarkoittaa jokaista yksikköä, joka harjoittaa taloudellista toimintaa, riippumatta kyseisen yksikön oikeudellisesta muodosta ja rahoitustavasta” [14].
See Europe's Seaports 2030: challenges ahead, European Commission memo of 23 May 2013: ‘The costs and quality of port services are a major factor for European business.
Unionin tuomioistuimen mukaan ”taloudellista toimintaa on kaikki toiminta, jossa tavaroita tai palveluja tarjotaan tietyillä markkinoilla” [15].
Port costs may account for a significant part of the total costs in the logistics chain.
Lisäksi todetaan, että vaikka Ranskan määritelmän [66] mukaiset ”pienet satamat” vastaavatkin vain pienestä osasta unionin liikennettä, se seikka, että edunsaajayritys on pienikokoinen, ei sinänsä sulje pois sitä mahdollisuutta, että kilpailu sisämarkkinoilla vääristyy tai uhkaa vääristyä, erityisesti silloin, kun edunsaajat toimivat raja-alueilla.
Handling cargo, port dues and port nautical services can account for between 40 %-60 % of the total door-to-door logistic costs for business using short sea shipping to transport goods.’
Baskimaan Bayonnen teollisuus- ja kauppakamari, jolla on oikeus käyttää Bayonnen kauppasatamaa ja Saint-Jean-de-Luzin / Cibouren kalastussatamaa (jotka ovat Ranskan ehdottaman määritelmän mukaan ”pieniä satamia”), on esittänyt huomautuksia, joista käy niin ikään ilmi, että tällaiset lähellä rajaa sijaitsevat satamat katsovat rajatylittävän kilpailun olevan todellista [67].
Judgment of the Court of Justice of 10 December 1969, Commission v France, Joined Cases 6/69 and 11/69, EU:C:1969:68, paragraph 21; judgment of the Court of Justice of 19 May 1999, Italy v Commission, C-6/97, EU:C:1999:251, paragraph 21.
Mikäli komissio tietyissä tapauksissa [68] toteaa, että etua tuottava toimenpide ei välttämättä vaikuta jäsenvaltioiden väliseen kauppaan, se ei perusta tällaista näkemystään vain edunsaajayrityksen kokoon vaan useiden eri kriteerien erilliseen arviointiin [69].
Judgment of the Court of Justice of 2 July 1974, Italy v Commission, 173/73, EU:C:1974:71, paragraph 36.
”Valtioita, hallinnollisia alueita, kuntia ja muita julkisoikeudellisia yhteisöjä ei niiden viranomaisen ominaisuudessa harjoittaman toiminnan tai suorittamien liiketoimien osalta ole pidettävä verovelvollisina, vaikka ne tämän toiminnan tai liiketoimien yhteydessä kantaisivat maksun, lupamaksun, jäsenmaksun tai korvauksen.”
Ports with traffic below the level defined in Article 20(2)(b) of Regulation (EU) No 1315/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 on Union guidelines for the development of the trans-European transport network and repealing Decision No 661/2010/EU (OJ L 348, 20.12.2013, p. 1) (0,1 % of the total annual cargo volume handled in all maritime ports of the Union).
Yhteisöjen tuomioistuimen tuomio 12.9.2000, Euroopan yhteisöjen komissio v. Ranskan tasavalta, C-276/97, ECLI:EU:C:2000:424, 40 kohta.
The CCI states that making it subject to corporate tax would jeopardise the ports it manages in view of their geographical location on the border with Spain and the proximity of the Spanish ports.
Vakiintuneen oikeuskäytännön [50] mukaan yrityksen vastattavaksi tavallisesti kuuluvia kustannuksia keventävän verotoimenpiteen aineellisen valikoivuuden arvioinnissa on kolme vaihetta.
Also see the Decisions of the European Commission of 29 April 2015 in cases SA.37432 Czech Republic — Public hospitals in the Hradec Králové Region (OJ C 203, 19.6.2015, p. 1), SA.37904 Germany — Medical centre in Durmersheim (OJ C 188, 26.6.2015, p. 1), and SA.33149 Germany — Städtische Projektgesellschaft ‘Wirtschaftsbüro Gaarden — Kiel’ ( OJ C 188, 5.6.2015, p. 1).
Ensimmäiseksi on tarpeen määrittää asianomaisessa jäsenvaltiossa voimassa oleva yleinen taikka ”normaali” verojärjestelmä (josta käytetään nimitystä ”viitejärjestelmä”).
The activity of the beneficiary port must have a purely local dimension, for example where the port supplies goods or services within a limited area of the country and is unlikely to attract customers from other Member States.
Toiseksi on selvitettävä, poikkeaako kyseessä oleva toimenpide viitejärjestelmästä sikäli, että siinä erotellaan toisistaan talouden toimijat, jotka ovat mainitun järjestelmän tavoitteeseen nähden samankaltaisessa tosiasiallisessa ja oikeudellisessa tilanteessa.
The measure must also have no foreseeable effect — or only marginal effects — on transnational investments in the sector concerned or on the location of undertakings within the single market.
Jos näin on, toimenpide on lähtökohtaisesti valikoiva.
See ‘Communication from the Commission on the application of the European Union State aid rules to compensation granted for the provision of services of general economic interest’ — 2012/C 8/02 ( OJ C 8, 11.1.2012, p. 4).
Kolmanneksi on syytä selvittää, onko viitejärjestelmästä poikkeava toimenpide perusteltu viitejärjestelmän luonteen tai yleisen rakenteen perusteella.
Also see Commission Decision 2012/21/EU of 20 December 2011 on the application of Article 106(2) of the Treaty on the Functioning of the European Union to State aid in the form of public service compensation granted to certain undertakings entrusted with the operation of services of general economic interest (OJ L 7, 11.1.2012, p. 3).
Kolmannessa vaiheessa jäsenvaltion tehtävänä on osoittaa, että erilainen verokohtelu perustuu suoraan viitejärjestelmäksi määritellyn verojärjestelmän perus- tai pääperiaatteisiin [51].
See opinion of Advocate General Kokott in Case C-74/16, Congregación de Escuelas Pías Provincia Betania v Ayuntamiento de Getafe, EU:C:2017:135, paragraph 75.
Komissio ei kiistä sitä, että satamille voidaan siirtää tiettyjä julkisen vallan tehtäviä tai tehtäviä, jotka eivät ole luonteeltaan taloudellisia, kuten meriliikenteen valvonta ja turvallisuus [21] tai saastumisen estämiseen liittyvä valvonta [22], eikä myöskään sitä, että tällaisia tehtäviä suorittaessaan satamat eivät ole SEUT-sopimuksen 107 artiklan 1 kohdassa tarkoitettuja yrityksiä.
Article L. 5312-2 of the Transport Code, which refers to a list of tasks imposed on the ports, concerns only the major seaports.
Sitä vastoin se, että yksikkö harjoittaa yhtä tai useampaa kuninkaan määräykseen perustuvaa tai muuta kuin taloudellista toimintaa, ei vielä sinänsä yleensä tarkoita, etteikö sitä voitaisi luokitella ”yritykseksi”.
It does not define the parameters for the calculation of compensation or the safeguard measures to avoid overcompensation.
Satama katsotaan näin ollen ”yritykseksi”, jos – ja sikäli kuin – se tosiasiallisesti harjoittaa yhtä tai useampaa taloudellista toimintaa.
EUR 1,196 million to be paid in 2016 by the major seaport of Guadeloupe (see order of 18 February 2016, published in Journal officiel de la République française, No 0048, 26 February 2016).
Kolmanneksi satamat tarjoavat korvausta vastaan tiettyjä infrastruktuureita taikka tiettyjä maa-alueita yritysten käyttöön, ja yritykset käyttävät näitä tiloja omiin tarpeisiinsa tai tarjotakseen aluksille joitain edellä mainituista satamapalveluista [25].
On the other hand, other measures targeted at investment and fulfilling the criteria for compatibility (in particular the existence of a general interest and the appropriateness and proportionality of the measure) might, under certain conditions, be declared compatible with the internal market.
Näin ollen se, että satamatoiminta ei olisi yleisen verolain säännöksissä tarkoitetulla tavalla tuottoisaa, ei vielä riitä – vaikka näin oletettaisiinkin olevan – perusteluksi sille, että tällä toiminnalla ei olisi valtiontukilainsäädännössä tarkoitettua taloudellista luonnetta.
Judgment of the Court of Justice of 22 March 1977, Steinike & Weinlig v Federal Republic of Germany, 78/76, EU:C:1977:52, paragraph 24.
Itse asiassa kaikki yleistä taloudellista etua koskevat palvelut ovat tehtäviä, jotka valtio on siirtänyt yrityksille, mutta yleistä taloudellista etua koskevissa palveluissa on hyvinkin kyse taloudellisen toiminnan harjoittamisesta.
See the final Decision in State aid case SA.25338 (OJ L 113, 27.4.2016, p. 148).
Asianomaisessa arvonlisäverodirektiivin artiklassa määrätään, että ”valtioita, hallinnollisia alueita, kuntia ja muita julkisoikeudellisia yhteisöjä ei niiden viranomaisen ominaisuudessa harjoittaman toiminnan tai suorittamien liiketoimien osalta ole pidettävä verovelvollisina, vaikka ne tämän toiminnan tai liiketoimien yhteydessä kantaisivat maksun, lupamaksun, jäsenmaksun tai korvauksen”, ja unionin tuomioistuin toteaa, että ”kuudennen direktiivin 4 artiklan 5 kohdan ensimmäisessä alakohdassa tarkoitettu viranomaisen ominaisuudessa harjoitettu toiminta on sellaista toimintaa, jota julkisoikeudelliset yhteisöt harjoittavat niitä erityisesti koskevan oikeudellisen järjestelmän piirissä” [28].
Regulation (EU) 2017/352 of the European Parliament and of the Council of 15 February 2017 establishing a framework for the provision of port services and common rules on the financial transparency of ports (OJ L 57, 3.3.2017, p. 1).
Vaikka voitaisiin olettaa, että satamat toimivat niitä erityisesti koskevan oikeudellisen järjestelmän piirissä, tämä ominaispiirre ei vielä yksin vapauta niitä arvonlisäverovelvollisuudesta [29].
A meeting between the Commission and the French authorities was held on 12 December 2014.
Yleisen verolain liitteessä 4 olevan 165 §:n säännösten mukaan julkiset laitokset, jotka ovat luonteeltaan teollisia tai kaupallisia, ovat velvollisia suorittamaan kaikkia niitä välittömiä veroja ja muita vastaavia veroja, joita sovelletaan samankaltaisiin yksityisiin yrityksiin.
By letter of 11 April 2016, the French authorities sent their comments to the Commission.
Ranskan viranomaiset ja asianomaiset kolmannet osapuolet eivät ole esittäneet tästä seikasta mitään huomautuksia tutkintamenettelyn aloittamista koskevan päätöksen tekemisen jälkeen.
A meeting between the French authorities and the Commission took place on 27 June 2016.
Ranskan viranomaiset toteavat, että toimenpide on ollut olennainen osa Ranskan verojärjestelmää yli 70 vuoden ajan, mutta ajan kuluminen ei ole riittävä peruste sille, että poikkeamista asianomaisen järjestelmän normaaleista säännöistä voitaisiin pitää perusteltuna tämän järjestelmän luonteen ja rakenteen perusteella.
It received comments from France by letter of 3 November 2016.
Näin ollen verovapautus, joka perustuu yksinomaan tiettyyn yrityskategoriaan kuulumiseen taikka joka myönnetään vain tietyille laissa määritellyille yksiköille, ei noudata tätä toimintaperiaatetta.
Be that as it may, the revised version of the General Block Exemption Regulation was adopted on 17 May 2017, and does not cover pure and simple corporate tax exemption measures.
Tämän väitteen osalta komissio toteaa, että vaikka toimenpide ei johtaisi Ranskan lainsäädännön mukaan ”yhdenvertaisuusperiaatteen selvään järkkymiseen”, tämä ei tarkoita sitä, että toimenpide olisi valtiontukilainsäädännössä tarkoitetulla tavalla suora seuraus viitejärjestelmän perus- tai pääperiaatteista tai tulosta järjestelmään olennaisena osana kuuluvista ja sen toiminnan ja vaikuttavuuden kannalta tarpeellisista mekanismeista (***) [56].
See, for example, Commission Decision of 18 December 2013 in State aid case SA.37402 — Freeport of Budapest (OJ C 141, 9.5.2014, p. 1); Commission Decision of 17 October 2012 in State aid case SA.34501 — Inland port Königs Wusterhausen/Wildau (OJ C 176, 21.6.2013, p. 1); Commission Decision of 1 October 2014 in State aid case SA.38478 — Györ-Gönyü Public Port (OJ C 418, 21.11.2014, p. 1).
Vaikka järjestelmän ulkopuoliset päämäärät voidaankin mahdollisesti ottaa huomioon siinä vaiheessa, kun arvioidaan tuen soveltuvuutta sisämarkkinoille, niiden avulla ei voida perustella poikkeuksen valikoivuutta eikä näin ollen osoittaa, että kysymys ei ole valtiontuesta.
These provisions are also applicable to inland ports according to Article L. 4323-1 of the Code.
Satamapalvelut sisältyvät liitteeseen I.
Commission Implementing Decision (EU) 2017/2117
Komission täytäntöönpanopäätös (EU) 2017/2117,
of 21 November 2017
annettu 21 päivänä marraskuuta 2017,
establishing best available techniques (BAT) conclusions, under Directive 2010/75/EU of the European Parliament and of the Council, for the production of large volume organic chemicals
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2010/75/EU mukaisten parhaita käytettävissä olevia tekniikoita (BAT) koskevien päätelmien vahvistamisesta suurivolyymisten orgaanisten kemikaalien tuotantoa varten
(notified under document C(2017) 7469)
(tiedoksiannettu numerolla C(2017) 7469)
Having regard to Directive 2010/75/EU of the European Parliament and of the Council of 24 November 2010 on industrial emissions (integrated pollution prevention and control) [1], and in particular Article 13(5) thereof,
ottaa huomioon teollisuuden päästöistä (yhtenäistetty ympäristön pilaantumisen ehkäiseminen ja vähentäminen) 24 päivänä marraskuuta 2010 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2010/75/EU [1] ja erityisesti sen 13 artiklan 5 kohdan,
The forum composed of representatives of Member States, the industries concerned and non-governmental organisations promoting environmental protection, established by Commission Decision of 16 May 2011 [2], provided the Commission on 5 April 2017 with its opinion on the proposed content of the BAT reference document for the production of large volume organic chemicals.
Jäsenvaltioiden, asianomaisen teollisuuden sekä ympäristösuojelua edistävien kansalaisjärjestöjen edustajista koostuva foorumi, joka perustettiin 16 päivänä toukokuuta 2011 annetulla komission päätöksellä [2], antoi 5 päivänä huhtikuuta 2017 komissiolle lausuntonsa suurivolyymisten orgaanisten kemikaalien tuotannon BAT-vertailuasiakirjan ehdotetusta sisällöstä.
That opinion is publicly available.
Lausunto on julkisesti saatavilla.
The BAT conclusions set out in the Annex to this Decision are the key element of that BAT reference document.
Tämän päätöksen liitteessä esitettävät BAT-päätelmät ovat BAT-vertailuasiakirjan keskeinen osa.
The best available techniques (BAT) conclusions for the production of large volume organic chemicals, as set out in the Annex, are adopted.
Hyväksytään liitteessä esitetyt suurivolyymisten orgaanisten kemikaalien tuotannon parasta käytettävissä olevaa tekniikkaa (BAT) koskevat päätelmät.
Done at Brussels, 21 November 2017.
Tehty Brysselissä 21 päivänä marraskuuta 2017.
Commission Decision of 16 May 2011 establishing a forum for the exchange of information pursuant to Article 13 of the Directive 2010/75/EU on industrial emissions (OJ C 146, 17.5.2011, p. 3).
Komission päätös, annettu 16 päivänä toukokuuta 2011, tietojenvaihtoa koskevan foorumin perustamisesta teollisuuden päästöistä annetun direktiivin 2010/75/EU 13 artiklan mukaisesti (EUVL C 146, 17.5.2011, s. 3).
BEST AVAILABLE TECHNIQUES (BAT) CONCLUSIONS FOR THE PRODUCTION OF LARGE VOLUME ORGANIC CHEMICALS
PARASTA KÄYTETTÄVISSÄ OLEVAA TEKNIIKKAA (BAT) KOSKEVAT PÄÄTELMÄT SUURIVOLYYMISTEN ORGAANISTEN KEMIKAALIEN TUOTANTOA VARTEN
These BAT conclusions concern the production of the following organic chemicals, as specified in Section 4.1 of Annex I to Directive 2010/75/EU:
Nämä BAT-päätelmät koskevat seuraavien orgaanisten kemikaalien tuotantoa, sellaisena kuin se on määritelty direktiivin 2010/75/EU liitteessä I olevassa 4.1 kohdassa:
nitrogenous hydrocarbons such as amines, amides, nitrous compounds, nitro compounds or nitrate compounds, nitriles, cyanates, isocyanates;
typen hiilivedyt, kuten amiinit, amidit, typpipitoiset yhdisteet, nitro- tai nitraattiyhdisteet, nitriilit, syanaatit, isosyanaatit;
These BAT conclusions also cover the production of hydrogen peroxide as specified in Section 4.2(e) of Annex I to Directive 2010/75/EU.
Näiden BAT-päätelmien soveltamisalaan kuuluu myös vetyperoksidin tuotanto sellaisena kuin se on määritelty direktiivin 2010/75/EU liitteessä I olevassa 4.2 kohdan e alakohdassa.
These BAT conclusions cover combustion of fuels in process furnaces/heaters, where this is part of the abovementioned activities.
Nämä BAT-päätelmät koskevat polttoaineiden polttoa prosessiuuneissa/lämmittimissä, jos se on osa edellä mainittua toimintaa.
These BAT conclusions cover production of the aforementioned chemicals in continuous processes where the total production capacity of those chemicals exceeds 20 kt/year.
Nämä BAT-päätelmät koskevat edellä mainittujen kemikaalien tuotannon jatkuvia prosesseja, joissa näiden kemikaalien tuotannon kokonaiskapasiteetti on yli 20 kt/vuodessa.
These BAT conclusions do not address the following:
Nämä BAT-päätelmät eivät koske seuraavia:
combustion of fuels other than in a process furnace/heater or a thermal/catalytic oxidiser; this may be covered by the BAT conclusions for Large Combustion Plants (LCP);
polttoaineiden polttaminen muissa kuin prosessiuuneissa/lämmittimissä tai katalyyttisessä/termisessä jälkipolttimessa; tämä voidaan kattaa suuria polttolaitoksia (LCP) koskevilla BAT-päätelmillä;
incineration of waste; this may be covered by the BAT conclusions for Waste Incineration (WI);
jätteenpoltto; tämä voidaan kattaa jätteenpolttoa (WI) koskevilla BAT-päätelmillä;
ethanol production taking place on an installation covered by the activity description in Section 6.4(b)(ii) of Annex I to Directive 2010/75/EU or covered as a directly associated activity to such an installation; this may be covered by the BAT conclusions for Food, Drink and Milk Industries (FDM).
etanolin valmistus, kun direktiivin 2010/75/EU liitteessä I olevan 6.4 kohdan b alakohdan ii alakohdassa oleva toiminnan kuvaus kattaa kyseisen laitoksen tai siihen suoranaisesti liittyvän toiminnan; tämä voidaan kattaa elintarvike-, juoma- ja maitoteollisuutta koskevilla BAT-päätelmillä (FDM).
Other BAT conclusions which are complementary for the activities covered by these BAT conclusions include:
Näiden BAT-päätelmien kattamien toimintojen kannalta muita merkityksellisiä BAT-päätelmiä ovat seuraavat:
Common Waste Water/Waste Gas Treatment/Management Systems in the Chemical Sector (CWW);
Common Waste Water and Waste Gas Treatment/Management Systems in the Chemical Sector (CWW) (jäteveden ja jätekaasun yhteiset käsittely- ja hallintajärjestelmät kemianteollisuudessa);
Common Waste Gas Treatment in the Chemical Sector (WGC).
Common Waste Gas Treatment in the Chemical Sector (WGC) (jätekaasun yhteiset käsittelyjärjestelmät kemianteollisuudessa).
Other BAT conclusions and reference documents which may be of relevance for the activities covered by these BAT conclusions are the following:
Näiden BAT-päätelmien kattamien toimintojen kannalta muita merkityksellisiä BAT-päätelmiä ja vertailuasiakirjoja ovat seuraavat:
Economics and Cross-media Effects (ECM);
Economics and Cross-media Effects (ECM) (Taloudelliset vaikutukset ja kokonaisympäristövaikutukset) Emissions from Storage (EFS) (Varastoinnin päästöt)
Industrial Cooling Systems (ICS);
Refining of Mineral Oil and Gas (REF) (Kaasun ja öljyn jalostaminen)
Large Combustion Plants (LCP);
Waste Incineration (WI) (Jätteenpoltto)
Waste Incineration (WI);
Paras käytettävissä oleva tekniikka
Waste Treatment (WT).
Näissä BAT-päätelmissä luetellut ja kuvaillut tekniikat eivät ole määrääviä eivätkä tyhjentäviä.
GENERAL CONSIDERATIONS
Voidaan käyttää myös muita tekniikoita, joilla varmistetaan vähintään sama ympäristönsuojelun taso.
Best Available Techniques
Ellei toisin mainita, BAT-päätelmät ovat yleisesti sovellettavissa.
The techniques listed and described in these BAT conclusions are neither prescriptive nor exhaustive.
Ilmaan johdettavien päästöjen keskiarvojen laskentajaksot ja vertailuolosuhteet
Other techniques may be used that ensure at least an equivalent level of environmental protection.
Ellei toisin ilmoiteta, parhaiden käytettävissä olevien tekniikoiden mukaisilla päästötasoilla (BAT-päästötasot, BAT-AEL) ilmaan johdettavien päästöjen osalta tarkoitetaan pitoisuuksia, jotka ilmaistaan ilmaan päässeiden aineiden massana jätekaasujen tilavuutta kohden vakio-olosuhteissa (kuiva kaasu, lämpötila 273,15 K ja paine 101,3 kPa), ilmaistuna yksikkönä mg/Nm3.
Unless otherwise stated, the BAT conclusions are generally applicable.
Ellei toisin mainita, BAT-päästötasoihin liittyvät ilmaan johdettavien päästöjen keskiarvojen laskentajaksot määritellään seuraavasti:
Averaging periods and reference conditions for emissions to air
Mittaustyyppi
Unless stated otherwise, the emission levels associated with the best available techniques (BAT-AELs) for emissions to air given in these BAT conclusions refer to values of concentration, expressed as mass of emitted substance per volume of waste gas under standard conditions (dry gas at a temperature of 273,15 K, and a pressure of 101,3 kPa), and expressed in the unit mg/Nm3.
Keskiarvon laskentajakso
Unless stated otherwise, the averaging periods associated with the BAT-AELs for emissions to air are defined as follows.
Määritelmä
Type of measurement
Jatkuva
Averaging period
Vuorokausikeskiarvo
Definition
Keskiarvo yhden vuorokauden ajalta, perustuu päteviin tuntikohtaisiin tai puolen tunnin keskiarvoihin
Continuous
Jaksottainen
Daily average
Keskiarvo otantajakson aikana
Average over a period of 1 day based on valid hourly or half-hourly averages
Kolmen peräkkäisen mittauksen, joista kukin on vähintään 30 minuuttia, keskiarvo [1] [2]
Periodic
Kun BAT-päästötasoilla viitataan erityisiin päästökuormituksiin ilmaistuna ilmaan päässeiden aineiden kuormituksena tuoteyksikköä kohti, keskimääräiset päästökuormitukset ls lasketaan yhtälöllä 1:
Average over the sampling period
Yhtälö 1:
Average of three consecutive measurements of at least 30 minutes each [1] [2]
jossa
Where BAT-AELs refer to specific emission loads, expressed as load of emitted substance per unit of production output, the average specific emission loads ls are calculated using Equation 1:
aikajaksojen (mittausjaksojen) määrä;
Equation 1:
aineen keskimääräinen pitoisuus aikajakson i aikana;
where:
keskimääräinen virtausmäärä aikajakson i aikana;
number of measurement periods;
tuotanto aikajakson i aikana.
average concentration of the substance during ith measurement period;
Vertailuolosuhteiden mukainen happipitoisuus
average flow rate during ith measurement period;
Prosessiuuneja/lämmittimiä koskeva vertailuolosuhteiden mukainen jätekaasujen happipitoisuus (OR) on 3 tilavuusprosenttia.
production output during ith measurement period.
Muuntaminen vertailuolosuhteiden mukaiseen happipitoisuuteen
Reference oxygen level
Päästöpitoisuus suhteessa vertailuolosuhteiden mukaiseen happipitoisuuteen lasketaan yhtälöllä 2: