natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Parameter
Perusajoneuvon valmistajan on asetettava saataville laskentaväline, jolla määritetään valmistuneiden ajoneuvojen parametrien pohjalta lopullinen polttoaineenkulutus ja lopulliset hiilidioksidipäästöt liitteen XXI alaliitteen 7 mukaisesti.”
Value
Oikaistaan liite XXI seuraavasti:
120 (Example 1)
Korvataan 5.1.2.1 kohdassa symbolia ”RR” vastaava rivi seuraavasti:
75 (Example 2)
Korvataan 8.2 kohdan toisen kappaleen viimeinen virke seuraavasti:
Corresponding results:
”Tavoiteliikevastusarvot lasketaan tämän alaliitteen 5.1 kohdassa kuvatulla menetelmällä.”
Pdrive = 18,25 kW
Lisätään alaliitteeseen 6 a uusi 3.7.3 kohta seuraavasti:
Table 2
ATCT-testissä mitatut pakokaasupäästöt eivät saa ylittää asetuksen (EY) N:o 715/2007 liitteessä I olevassa taulukossa 2 määriteltyjä testattavaan ajoneuvoon sovellettavia Euro 6 -päästörajoja.”
De-normalised standard power frequency values from Table 1 (for Example 1)
Vetyajoneuvojen sekä flex-fuel-biodieselajoneuvojen erityiset testimenettelyt määritellään myöhemmin.
The highest wheel power class to be considered is the one containing 0,9 × Prated.
Hiukkasmassa- ja hiukkasmäärärajoja sovelletaan vain ajoneuvoihin, joissa on suoraruiskutusmoottori.
Here 0,9 × 120 = 108.
Kun kahdella polttoaineella toimiva ajoneuvo on yhdistetty flex-fuel-ajoneuvoon, sovelletaan molempia testivaatimuksia.
Time share, tC,j [%]
Biodieseliä varten määritellään lisävaatimuksia myöhemmin.”
Table 3
Tapauksen mukaan.
De-normalised standard power frequency values from Table 1 (for Example 2)
Pyöristetään kahden desimaalin tarkkuuteen.”
All < – 1,825
Tätä rajoitusta ei sovelleta, jos ajoneuvo tyyppihyväksyttiin asetuksen (EY) N:o 715/2007 ja sen täytäntöönpanosäädösten vaatimusten mukaisesti luokan M sekä luokan N1 alaluokan I ajoneuvojen tapauksessa ennen 1 päivää syyskuuta 2017 tai luokan N1 alaluokkien II ja III ja luokan N2 ajoneuvojen tapauksessa ennen 1 päivää syyskuuta 2018 15 artiklan 4 kohdan viimeisen alakohdan mukaisesti.
All > 51,088
Korkein huomioon otettava pyöräteholuokka on se, joka sisältää arvon 0,9 × Prated.
All > 100,375
Tässä 0,9 × 75 = 67,5.”
in Annex V, point 2.3 is replaced by the following:
Ei sovelleta
The road load coefficients to be used shall be those for vehicle low (VL).
Kyllä
If VL does not exist or the total load of vehicle (VH) at 80 km/h is higher than the total load of VL at 80 km/h + 5 %, then the VH road load shall be used.
Pdrive = 66[km/h]/3,6 * (86 + 0,8[N/(km/h)] * 66[km/h] + 0,036[N/(km/h)2] * (66[km/h])2 + 1590 [kg] * 0,44[m/s2]) * 0,001
VL and VH are defined in point 4.2.1.2 of Sub-Annex 4 to Annex XXI.
IUPR-arvo [13]
Alternatively the manufacturer may choose to use road loads that have been determined according to the provisions of Appendix 7 of Annex 4a of UN/ECE Regulation No 83 for a vehicle included in the interpolation family.’;
Poistetaan 3.2 kohdan kolmas taulukko, joka sisältää sarakkeet ”Ajovastusmatriisiperheen tunnus” ja ”Variantti/versiot”.
in Annex VI point 5.2.8 is replaced by the following:
Ajoneuvo Low (matala konfiguraatio) (tapauksen mukaan) (NEDC): …g/km”
As an exception to points 5.2.1 to 5.2.7 above, the Manufacturers using multilayer or metal tanks may choose to use the following assigned permeability factor (APF) instead of the complete measurement procedure mentioned above:
Ajoneuvo Low (matala konfiguraatio) (tapauksen mukaan) (NEDC): …g/km”
APF multilayer/metal tank = 120 mg/24 h’;
Poistetaan 3.1 kohdan kolmas taulukko, joka sisältää sarakkeet ”Ajovastusmatriisiperheen tunnus” ja ”Variantti/versiot”.
in Annex VII, point 3.10 is replaced by the following:
Kahdella polttoaineella toimivat ajoneuvot [3]
If VL low does not exist or the total load of vehicle (VH) at 80 km/h is higher than the total load of VL at 80 km/h + 5 %, then the VH road load shall be used.
Euro 6–1 -OBD-standardi täydet Euro 6 -OBD-vaatimukset, kuitenkin alustavat OBD-kynnysarvot liitteessä XI olevan 2.3.4 kohdan määritelmän mukaisesti ja osittain väljennetty käytönaikainen tehokkuussuhde (IUPR).
VL and VH are defined in point 4.2.1.2 of Sub-Annex 4 to Annex XXI.’;
Euro 6–2 -OBD-standardi täydet Euro 6 -OBD-vaatimukset ja lopulliset OBD-kynnysarvot liitteessä XI olevan 2.3.3 kohdan määritelmän mukaisesti.
in Annex VIII, point 3.3 is replaced by the following:
Euro 6b –päästöstandardi Euro 6 -päästövaatimukset, myös tarkistettu menetelmä hiukkasten mittaamiseen, hiukkasmäärän standardit (alustavat arvot suoraruiskutteisella puristussytytysmoottorilla varustettuja ajoneuvoja varten).
Alternatively the manufacturer may choose to use road loads that have been determined according to the provisions of Appendix 7 of Annex 4a of UN/ECE Regulation No 83 for a vehicle included in the interpolation family.’;
Euro 6c –päästöstandardi NOx:n RDE-testaus ainoastaan seurantaan (NTE-päästörajoja ei sovelleta), muutoin täydet Euro 6 -pakokaasupäästövaatimukset (myös hiukkasmäärän RDE-testaus).
in Annex XII, point 5.4 is replaced by the following:
Euro 6c-EVAP –päästöstandardi NOx:n RDE-testaus ainoastaan seurantaan (NTE-päästörajoja ei sovelleta), muutoin täydet Euro 6 -pakokaasupäästövaatimukset (myös hiukkasmäärän RDE-testaus), tarkistettu haihtumispäästöjen testausmenettely.
The manufacturer of the base vehicle shall test a vehicle representative of a completed multi-stage vehicle for road load determination.
Euro 6d-TEMP –päästöstandardi NOx:n RDE-testaus väliaikaisia vaatimustenmukaisuuden tunnuslukuja soveltaen, muutoin täydet Euro 6 -pakokaasupäästövaatimukset (myös hiukkasmäärän RDE-testaus).
The manufacturer of the base vehicle shall calculate the road load coefficients of vehicle HM and LM of a road load matrix family as set in paragraph 5 of Sub-Annex 4 to Annex XXI and shall determine the CO2 emission and fuel consumption of both vehicles.
Euro 6d-TEMP-EVAP –päästöstandardi NOx:n RDE-testaus väliaikaisia vaatimustenmukaisuuden tunnuslukuja soveltaen, muutoin täydet Euro 6 -pakokaasupäästövaatimukset (myös hiukkasmäärän RDE-testaus), tarkistettu haihtumispäästöjen testausmenettely.
The manufacturer of the base vehicle shall make available a calculation tool to establish, on the basis of the parameters of completed vehicles, the final fuel consumption and CO2 values as set in Sub-Annex 7 to Annex XXI.’;
Euro 6d-TEMP-EVAP –päästöstandardi NOx:n RDE-testaus lopullisia vaatimustenmukaisuuden tunnuslukuja soveltaen, muutoin täydet Euro 6 -pakokaasupäästövaatimukset, tarkistettu haihtumispäästöjen testausmenettely.”
Commission Implementing Regulation (EU) 2017/1348
Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2017/1348,
initiating an investigation concerning the possible circumvention of anti-dumping measures imposed by Council Implementing Regulation (EU) No 1008/2011, as amended by Implementing Regulation (EU) No 372/2013, on imports of hand pallet trucks and their essential parts originating in the People's Republic of China by imports consigned from Vietnam, whether declared as originating in Vietnam or not, and making such imports subject to registration
Kiinan kansantasavallasta peräisin olevien käsikäyttöisten haarukkatrukkien sekä niiden keskeisten osien tuonnissa neuvoston täytäntöönpanoasetuksella (EU) N:o 1008/2011, sellaisena kuin se on muutettuna neuvoston täytäntöönpanoasetuksella (EU) N:o 372/2013, käyttöön otettujen polkumyynnin vastaisten toimenpiteiden mahdollista kiertämistä Vietnamista lähetetyllä tuonnilla riippumatta siitä, onko sen alkuperämaaksi ilmoitettu Vietnam, koskevan tutkimuksen vireillepanosta ja kyseisen tuonnin kirjaamisvelvoitteesta
Having regard to Regulation (EU) 2016/1036 of the European Parliament and of the Council of 8 June 2016 on protection against dumped imports from countries not members of the European Union [1] (‘the basic Regulation’) and in particular Articles 13(3) and 14(5) thereof,
ottaa huomioon polkumyynnillä muista kuin Euroopan unionin jäsenvaltioista tapahtuvalta tuonnilta suojautumisesta annetun neuvoston asetuksen (EU) 2016/1036 [1] (jäljempänä ’perusasetus’) ja erityisesti sen 13 artiklan 3 kohdan ja 14 artiklan 5 kohdan,
The European Commission (‘the Commission’) has received a request pursuant to Articles 13(3) and 14(5) of the basic Regulation to investigate the possible circumvention of the anti-dumping measures imposed on hand pallet trucks and their essential parts originating in the People's Republic of China by imports consigned from Vietnam, whether declared as originating in Vietnam or not, and to make such imports subject to registration.
Euroopan komissio, jäljempänä ’komissio’, on vastaanottanut perusasetuksen 13 artiklan 3 kohdan ja 14 artiklan 5 kohdan mukaisen pyynnön tutkia Kiinan kansantasavallasta peräisin olevien käsikäyttöisten haarukkatrukkien sekä niiden keskeisten osien tuonnissa käyttöön otettujen polkumyynnin vastaisten toimenpiteiden mahdollista kiertämistä Vietnamista lähetetyllä tuonnilla riippumatta siitä, onko sen alkuperämaaksi ilmoitettu Vietnam, ja saattaa tällainen tuonti kirjaamisvelvoitteen alaiseksi.
The request was lodged on 6 June 2017 by PR Industrial SRL and Toyota Material Handling Europe (‘the applicants’), Union producers of hand pallet trucks.
Pyynnön esittivät 6 päivänä kesäkuuta 2017 PR Industrial SRL ja Toyota Material Handling Europe, jäljempänä ’pyynnön esittäjät’, jotka ovat käsikäyttöisten haarukkatrukkien tuottajia unionissa.
The hand pallet trucks are only designed to raise a load, by pumping the tiller, to a height sufficient for transporting and do not have any other additional functions or uses such as for example (i) to move and to lift the loads in order to place them higher or assist in storage of loads (highlifters); (ii) to stack one pallet above the other (stackers); (iii) to lift the load to a working level (scissorlifts); or (iv) to lift and to weigh the loads (weighing trucks) (‘the product concerned’).
Käsikäyttöiset haarukkatrukit on suunniteltu siten, että kuormaa voidaan nostaa vetoaisaa pumppaamalla niin ylös, että kuormaa voidaan siirtää, eikä niillä ole muita lisätoimintoja tai käyttötarkoituksia, kuten i) kuormien siirtäminen ja nostaminen korkeammalle tai kuormien varastoiminen (korkealle nostavat nostovaunut), ii) kuormalavojen pinoaminen päällekkäin (pinoamistrukit), iii) kuormien nostaminen työskentelytasolle (saksinostimet) tai iv) kuormien nostaminen ja punnitseminen (punnitustrukit), jäljempänä ’tarkasteltavana oleva tuote’.
The product under investigation is the same as that defined in the previous recital, but consigned from Vietnam, whether declared as originating in Vietnam or not, currently falling within the same CN codes as the product concerned (‘the product under investigation’).
Tutkimuksen kohteena oleva tuote on sama kuin johdanto-osan edellisessä kappaleessa määritelty mutta Vietnamista lähetetty tuote, riippumatta siitä, onko sen alkuperämaaksi ilmoitettu Vietnam, ja joka luokitellaan tällä hetkellä samoihin CN-koodeihin kuin tarkasteltavana oleva tuote, jäljempänä ’tutkimuksen kohteena oleva tuote’.
The measures currently in force and possibly being circumvented are anti-dumping measures imposed by Council Implementing Regulation (EU) No 1008/2011 [2] on imports of hand pallet trucks and their essential parts originating in the People's Republic of China, as amended by Implementing Regulation (EU) No 372/2013 [3] (‘the existing measures’).
Nyt voimassa olevat toimenpiteet, joita mahdollisesti kierretään, ovat neuvoston täytäntöönpanoasetuksella (EU) N:o 1008/2011 [2], sellaisena kuin se on muutettuna täytäntöönpanoasetuksella (EU) N:o 372/2013 [3], Kiinan kansantasavallasta peräisin olevien käsikäyttöisten haarukkatrukkien sekä niiden keskeisten osien tuonnissa käyttöön otetut polkumyyntitoimenpiteet, jäljempänä ’voimassa olevat toimenpiteet’.
The request contains sufficient prima facie evidence that the anti-dumping measures imposed on the product concerned are being circumvented by imports of the product under investigation consigned from Vietnam.
Pyynnössä esitetään riittävästi alustavaa näyttöä siitä, että tarkasteltavana olevan tuotteen tuonnissa käyttöön otettuja polkumyynnin vastaisia toimenpiteitä kierretään tutkimuksen kohteena olevan tuotteen tuonnilla, joka on lähetetty Vietnamista.
The request shows that a significant change in the pattern of trade involving exports from the People's Republic of China and Vietnam to the Union has taken place following the increase of the definitive anti-dumping duty on the product concerned by Implementing Regulation (EU) No 372/2013, without sufficient due cause or economic justification for such a change other than the imposition of the duty.
Pyynnöstä ilmenee, että Kiinan kansantasavallasta ja Vietnamista unioniin suuntautuvan vientikaupan rakenteessa on tapahtunut merkittävä muutos sen jälkeen, kun tarkasteltavana olevaa tuotetta koskevaa lopullista polkumyyntitullia korotettiin täytäntöönpanoasetuksella (EU) N:o 372/2013, ja että kyseiselle muutokselle ei ole olemassa muuta pätevää syytä tai taloudellista perustetta kuin tullin käyttöönotto.
This change appears to stem from the consignment of the product concerned via Vietnam to the Union after having undergone assembly operations in Vietnam.
Muutos vaikuttaa johtuvan tarkasteltavana olevan tuotteen tuonnista, joka on lähetetty unioniin Vietnamista sen jälkeen, kun se koottu Vietnamissa.
The applicants have provided sufficient prima facie evidence showing that such assembly operations constitute circumvention as Chinese parts constitute above 60 % of the total value of the assembled product and the value added during the assembly operation is lower than 25 % of the manufacturing cost.
Pyynnön esittäjät esittivät riittävästi alustavaa näyttöä siitä, että tällaiset kokoonpanotoimet ovat toimenpiteiden kiertämistä, koska kiinalaiset osat muodostavat yli 60 prosenttia kootun tuotteen kokonaisarvosta ja kokoonpanotoiminnan aikana syntynyt lisäarvo on alle 25 prosenttia valmistuskustannuksista.
Furthermore, the request contains sufficient prima facie evidence that the remedial effects of the existing anti-dumping measures on the product concerned are being undermined both in terms of quantity and price.
Pyynnössä esitetään myös riittävästi alustavaa näyttöä siitä, että tarkasteltavana olevan tuotteen tuontiin sovellettavien polkumyynnin vastaisten toimenpiteiden korjaavat vaikutukset vaarantuvat sekä määrien että hintojen osalta.
In light of the above, the Commission has concluded that sufficient evidence exists to justify the initiation of an investigation pursuant to Article 13(3) of the basic Regulation and to make imports of the products under investigation subject to registration, in accordance with Article 14(5) of the basic Regulation.
Edellä esitetyn perusteella komissio katsoo, että on olemassa riittävä näyttö perusasetuksen 13 artiklan 3 kohdan mukaisen tutkimuksen panemiseksi vireille ja tutkimuksen kohteena olevien tuotteiden tuonnin saattamiseksi kirjaamisvelvoitteen alaiseksi perusasetuksen 14 artiklan 5 kohdan mukaisesti.
In order to obtain information it deems necessary for its investigation, the Commission will send questionnaires to the known exporters/producers in Vietnam and to the known associations of exporters/producers in Vietnam, to the known importers and to the known associations of importers in the Union and to the authorities of Vietnam and the People's Republic of China.
Saadakseen tutkimuksensa kannalta välttämättöminä pitämänsä tiedot komissio lähettää kyselylomakkeet tiedossa oleville Vietnamissa toimiville viejille/tuottajille ja Vietnamissa toimiville viejien/tuottajien järjestöille, tiedossa oleville unionin tuojille ja niiden järjestöille sekä Vietnamin ja Kiinan kansantasavallan viranomaisille.
In any event, all interested parties should contact the Commission, but not later than the time limit set in Article 3 of this Regulation, and request a questionnaire within the time limit set in Article 3(1) of this Regulation, given that the time limit set in Article 3(2) of this Regulation applies to all interested parties.
Kaikkien asianomaisten osapuolten olisi joka tapauksessa viimeistään tämän asetuksen 3 artiklassa vahvistetussa määräajassa otettava yhteyttä komissioon ja pyydettävä kyselylomake tämän asetuksen 3 artiklan 1 kohdassa vahvistetussa määräajassa, koska tämän asetuksen 3 artiklan 2 kohdassa vahvistettua määräaikaa sovelletaan kaikkiin asianomaisiin osapuoliin.
The authorities of Vietnam and the People's Republic of China will be notified of the initiation of the investigation.
Vietnamin ja Kiinan kansantasavallan viranomaisille ilmoitetaan tutkimuksen vireillepanosta.
Since the possible circumvention takes place outside the Union, exemptions may be granted, in accordance with Article 13(4) of the basic Regulation, to producers of the products under investigation in Vietnam that can show that they are not related [4] to any producer subject to the measures [5] and that are found not to be engaged in circumvention practices as defined in Articles 13(1) and 13(2) of the basic Regulation.
Koska toimenpiteiden mahdollinen kiertäminen tapahtuu unionin ulkopuolella, vapautus voidaan perusasetuksen 13 artiklan 4 kohdan mukaisesti myöntää Vietnamissa toimiville tutkimuksen kohteena olevan tuotteen tuottajille, jos ne voivat osoittaa, etteivät ne ole etuyhteydessä [4] yhteenkään toimenpiteiden [5] kohteena olevaan tuottajaan, ja jos niiden osalta todetaan, etteivät ne ole osallisina perusasetuksen 13 artiklan 1 ja 2 kohdassa määritellyissä kiertämiskäytännöissä.
Failure to give a computerised response shall not be deemed to constitute non-cooperation, provided that the interested party shows that presenting the response as requested would result in an unreasonable extra burden or unreasonable additional cost.
Sitä, että vastausta ei anneta tietokoneitse, ei katsota yhteistyöstä kieltäytymiseksi, jos asianomainen osapuoli osoittaa, että vastauksen esittäminen vaaditussa muodossa aiheuttaisi kohtuutonta ylimääräistä vaivannäköä tai kohtuuttomia lisäkustannuksia.
The investigation will be concluded, pursuant to Article 13(3) of the basic Regulation, within 9 months of the date the date of entry into force of this Regulation.
Tutkimus saatetaan päätökseen perusasetuksen 13 artiklan 3 kohdan mukaisesti yhdeksän kuukauden kuluessa tämän asetuksen voimaantulopäivästä.
It is noted that any personal data collected in this investigation will be treated in accordance with Regulation (EC) No 45/2001 of the European Parliament and of the Council [6].
Tässä tutkimuksessa kerättyjä henkilötietoja käsitellään Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 45/2001 [6] mukaisesti.
For further information and contact details interested parties may consult the Hearing Officer's web pages on the Directorate-General for Trade's website: http://ec.europa.eu/trade/trade-policy-and-you/contacts/hearing-officer/
Asianomaiset osapuolet saavat lisätietoja sekä tarkemmat yhteystiedot kuulemismenettelystä vastaavan neuvonantajan verkkosivuilta kauppapolitiikan pääosaston verkkosivustolla: http://ec.europa.eu/trade/trade-policy-and-you/contacts/hearing-officer/,
An investigation is initiated pursuant to Article 13(3) of Regulation (EU) 2016/1036, in order to determine if imports into the Union of hand pallet trucks and their essential parts, i.e. chassis and hydraulics, originating in the People's Republic of China, currently falling within CN codes ex84279000 and ex84312000 consigned from Vietnam (TARIC codes 8427900013 and 8431200013) are circumventing the measures imposed by Implementing Regulation (EU) No 1008/2011, as amended by Implementing Regulation (EU) No 372/2013.
Pannaan vireille tutkimus asetuksen (EU) 2016/1036 13 artiklan 3 kohdan mukaisesti sen selvittämiseksi, kierretäänkö Vietnamista lähetettyjen Kiinan kansantasavallasta peräisin olevien käsikäyttöisten haarukkatrukkien sekä niiden keskeisten osien eli alustojen ja hydrauliikan, jotka luokitellaan tällä hetkellä CN-koodeihin ex84279000 ja ex84312000 (Taric-koodit 8427900013 ja 8431200013), tuonnilla unioniin täytäntöönpanoasetuksella (EU) N:o 1008/2011, sellaisena kuin se on muutettuna täytäntöönpanoasetuksella (EU) N:o 372/2013, käyttöön otettuja toimenpiteitä.
The Customs authorities shall, pursuant to Article 13(3) and Article 14(5) of Regulation (EU) 2016/1036, take the appropriate steps to register the imports into the Union identified in Article 1 of this Regulation.
Tulliviranomaisten on asetuksen (EU) 2016/1036 13 artiklan 3 kohdan ja 14 artiklan 5 kohdan nojalla toteutettava tarvittavat toimenpiteet tämän asetuksen 1 artiklassa yksilöidyn unioniin suuntautuvan tuonnin kirjaamiseksi.
Questionnaires must be requested from the Commission within 15 days from the date of entry into force of this Regulation.
Kyselylomakkeet on pyydettävä komissiolta 15 päivän kuluessa tämän asetuksen voimaantulopäivästä.
Interested parties, if their representations are to be taken into account during the investigation, must make themselves known by contacting the Commission, present their views in writing and submit questionnaire replies or any other information within 37 days from the date of entry into force of this Regulation, unless otherwise specified.
Jotta asianomaisten osapuolten huomautukset voitaisiin ottaa tutkimuksessa huomioon, niiden on ilmoittauduttava komissiolle, esitettävä näkökantansa kirjallisesti ja toimitettava täytetyt kyselylomakkeet tai muut tiedot 37 päivän kuluessa tämän asetuksen voimaantulopäivästä, ellei toisin ilmoiteta.
Producers in Vietnam requesting exemption from registration of imports or measures must submit a request duly supported by evidence within the same 37-day time limit.
Vietnamissa toimivien tuottajien, jotka pyytävät vapautusta tuonnin kirjaamisvelvoitteesta tai toimenpiteistä, on toimitettava asiaa koskeva pyyntö ja siihen liittyvä näyttö samassa 37 päivän määräajassa.
Interested parties, before submitting to the Commission information and/or data which is subject to third party copyrights, must request specific permission to the copyright holder explicitly allowing (a) the Commission to use the information and data for the purpose of this trade defence proceeding; and (b) to provide the information and/or data to interested parties to this investigation in a form that allows them to exercise their right of defence.
Jos kyse on tiedoista, joihin kolmannella osapuolella on tekijänoikeuksia, asianomaisten osapuolten on ennen tietojen toimittamista komissiolle pyydettävä tekijänoikeuksien haltijalta nimenomainen lupa, jonka perusteella a) komissio voi käyttää tietoja tässä kaupan suojatoimiin liittyvässä menettelyssä ja b) tietoja voidaan toimittaa tämän tutkimuksen asianomaisille osapuolille sellaisessa muodossa, että nämä voivat käyttää puolustautumisoikeuttaan.
All written submissions, including the information requested in this Regulation, completed questionnaires and correspondence provided by interested parties for which confidential treatment is requested shall be labelled ‘Limited’ [7].
Kaikki asianomaisten osapuolten luottamuksellisina toimittamat kirjalliset huomautukset, mukaan lukien tässä asetuksessa pyydetyt tiedot, kyselyvastaukset ja kirjeenvaihto, on varustettava merkinnällä ”Limited” [7].
Interested parties providing ‘Limited’ information are required to furnish non- confidential summaries of it pursuant to Article 19(2) of Regulation (EU) 2016/1036, which will be labelled ‘For inspection by interested parties’.
Asianomaisten osapuolten, jotka toimittavat luottamuksellisia tietoja, on toimitettava niistä asetuksen (EU) 2016/1036 19 artiklan 2 kohdan mukaisesti ei-luottamukselliset yhteenvedot, jotka varustetaan merkinnällä ”For inspection by interested parties” (asianomaisten tarkasteltaviksi).
Interested parties are invited to make all submissions and requests by email including scanned powers of attorney and certification sheets, with the exception of voluminous replies which shall be submitted on a CD-ROM or DVD by hand or by registered mail.
Asianomaisten osapuolten on esitettävä kaikki huomautuksensa ja pyyntönsä sähköpostitse, skannatut valtakirjat ja todistukset mukaan luettuina, lukuun ottamatta laajoja vastauksia, jotka on toimitettava cd-rom-levyllä tai dvd-levyllä henkilökohtaisesti tai kirjattuna kirjeenä.