natgillin/translations-raw huggingface dataset:
‘Regulation (EC) No 561/2006 of the European Parliament and of the Council of 15 March 2006 on the harmonisation of certain social legislation relating to road transport and amending Council Regulations (EEC) No 3821/85 and (EC) No 2135/98 and repealing Council Regulation (EEC) No 3820/85 (OJ L 102, 11.4.2006, p. 1), as last amended by Regulation (EU) No 165/2014 of the European Parliament and of the Council of 4 February 2014 (OJ L 60, 28.2.2014, p. 1);
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 1073/2009, annettu 21 päivänä lokakuuta 2009, kansainvälisen linja-autoliikenteen markkinoille pääsyä koskevista yhteisistä säännöistä ja asetuksen (EY) N:o 561/2006 muuttamisesta (EUVL L 300, 14.11.2009, s. 88), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna 13 päivänä toukokuuta 2013 annetulla neuvoston asetuksella (EU) N:o 517/2013 (EUVL L 158, 10.6.2013, s. 1);
Regulation (EC) No 1071/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 establishing common rules concerning the conditions to be complied with to pursue the occupation of road transport operator and repealing Council Directive 96/26/EC (OJ L 300, 14.11.2009, p. 51), as last amended by Council Regulation (EU) No 517/2013 of 13 May 2013 (OJ L 158, 10.6.2013, p. 1);
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EU) N:o 181/2011, annettu 16 päivänä helmikuuta 2011, matkustajien oikeuksista linja-autoliikenteessä sekä asetuksen (EY) N:o 2006/2004 muuttamisesta (EUVL L 55, 28.2.2011, s. 1), siltä osin kuin se koskee linja-autoilla harjoitettavaa satunnaista liikennettä.”
Regulation (EC) No 1073/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 on common rules of access to the international market for coach and bus services, and amending Regulation (EC) No 561/2006 (OJ L 300, 14.11.2009, p. 88), as last amended by Council Regulation (EU) No 517/2013 of 13 May 2013 (OJ L 158, 10.6.2013, p. 1);
Muutetaan sopimuksen liite 2 seuraavasti:
Regulation (EU) No 181/2011 of the European Parliament and of the Council of 16 February 2011 concerning the rights of passengers in bus and coach transport and amending Regulation (EC) No 2006/2004 (OJ L 55, 28.2.2011, p. 1), as far as it covers occasional services by coach and bus.’.
muutetaan 1 artikla seuraavasti:
Annex 2 to the Agreement is amended as follows:
korvataan a alakohta seuraavasti:
Article 1 is amended as follows:
Moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen katsastukset
point (a) is replaced by the following:
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/40/EY, annettu 6 päivänä toukokuuta 2009, Euroopan yhteisössä liikennöivien hyötyajoneuvojen teknisistä tienvarsitarkastuksista (EUVL L 141, 6.6.2009, s. 12), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna 5 päivänä heinäkuuta 2010 annetulla komission direktiivillä 2010/48/EU (EUVL L 173, 8.7.2010, s. 47), jota sovelletaan 19 päivään toukokuuta 2018;
roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers:
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2014/45/EU, annettu 3 päivänä huhtikuuta 2014, moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen määräaikaiskatsastuksista sekä direktiivin 2009/40/EY kumoamisesta (EUVL L 127, 29.4.2014, s. 51), jota sovelletaan 20 päivästä toukokuuta 2018;
Directive 2009/40/EC of the European Parliament and of the Council of 6 May 2009 on roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers (OJ L 141, 6.6.2009, p. 12), as last amended by Commission Directive 2010/48/EU of 5 July 2010 (OJ L 173, 8.7.2010. p. 47), which shall apply until 19 May 2018;
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2000/30/EY, annettu 6 päivänä kesäkuuta 2000, Euroopan yhteisössä liikennöivien hyötyajoneuvojen teknisistä tienvarsitarkastuksista (EYVL L 203, 10.8.2000, s. 1), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna 5 päivänä heinäkuuta 2010 annetulla komission direktiivillä 2010/47/EU (EUVL L 173, 8.7.2010, s. 33), jota sovelletaan 19 päivään toukokuuta 2018;
Directive 2014/45/EU of the European Parliament and of the Council of 3 April 2014 on periodic roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers and repealing Directive 2009/40/EC (OJ L 127, 29.4.2014, p. 51), which shall apply from 20 May 2018;
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2014/47/EU, annettu 3 päivänä huhtikuuta 2014, moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen määräaikaiskatsastuksista sekä direktiivin 2000/30/EY kumoamisesta (EUVL L 127, 29.4.2014, s. 134), jota sovelletaan 20 päivästä toukokuuta 2018;”
Directive 2000/30/EC of the European Parliament and of the Council of 6 June 2000 on the technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles circulating in the Community (OJ L 203, 10.8.2000, p. 1), as last amended by Commission Directive 2010/47/EU of 5 July 2010 (OJ L 173, 8.7.2010, p. 33), which shall apply until 19 May 2018;
korvataan c alakohta seuraavasti:
Directive 2014/47/EU of the European Parliament and of the Council of 3 April 2014 on the technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles circulating in the Union and repealing Directive 2000/30/EC (OJ L 127, 29.4.2014, p. 134), which shall apply from 20 May 2018;’;
suurimmat sallitut mitat ja suurimmat sallitut painot
point (c) is replaced by the following:
Neuvoston direktiivi 96/53/EY, annettu 25 päivänä heinäkuuta 1996, tiettyjen yhteisössä liikkuvien tieliikenteen ajoneuvojen suurimmista kansallisessa ja kansainvälisessä liikenteessä sallituista mitoista ja suurimmista kansainvälisessä liikenteessä sallituista painoista (EYVL L 235, 17.9.1996, s. 59), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna 29 päivänä huhtikuuta 2015 annetulla Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä (EU) 2015/719 (EUVL L 115, 6.5.2015, s. 1).
maximum dimensions and maximum weights:
Direktiivillä (EU) 2015/719 käyttöön otettuja muutoksia sovelletaan 7 päivästä toukokuuta 2017;
Council Directive 96/53/EC of 25 July 1996 laying down for certain road vehicles circulating within the Community the maximum authorised dimensions in national and international traffic and the maximum authorised weights in international traffic (OJ L 235, 17.9.1996, p. 59), as last amended by Directive (EU) 2015/719 of the European Parliament and of the Council of 29 April 2015 (OJ L 115, 6.5.2015, p. 1).
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 661/2009, annettu 13 päivänä heinäkuuta 2009, moottoriajoneuvojen, niiden perävaunujen sekä niihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden yleiseen turvallisuuteen liittyvistä tyyppihyväksyntävaatimuksista (EUVL L 200, 31.7.2009, s. 1), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna 3 päivänä helmikuuta 2015 annetulla komission asetuksella (EU) 2015/166 (EUVL L 28, 4.2.2015, s. 3);
The amendments introduced by Directive (EU) 2015/719 shall apply from 7 May 2017;
Komission asetus (EU) N:o 1230/2012, annettu 12 päivänä joulukuuta 2012, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 661/2009 täytäntöönpanosta moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen massojen ja mittojen tyyppihyväksyntävaatimusten osalta sekä Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2007/46/EY muuttamisesta (EUVL L 353, 21.12.2012, s. 31);”
Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor (OJ L 200, 31.7.2009, p. 1), as last amended by Commission Regulation (EU) 2015/166 of 3 February 2015 (OJ L 28, 4.2.2015, p. 3);
korvataan d alakohta seuraavasti:
Commission Regulation (EU) No 1230/2012 of 12 December 2012 implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council with regard to type-approval requirements for masses and dimensions of motor vehicles and their trailers and amending Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 353, 21.12.2012, p. 31);’;
tieliikenteen valvontalaitteet
point (d) is replaced by the following:
Neuvoston asetus (ETY) N:o 3821/85, annettu 20 päivänä joulukuuta 1985, tieliikenteen valvontalaitteista (EUVL L 370, 31.12.1985, s. 8), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna 30 päivänä lokakuuta 2014 annetulla komission asetuksella (EU) N:o 1161/2014 (EUVL L 311, 31.10.2014, s. 19), jota sovelletaan siihen asti, kun 4 päivänä helmikuuta 2014 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 165/2014 soveltaminen alkaa.
recording equipment in road transport:
Asetuksen (ETY) N:o 3821/85 sijaan voidaan soveltaa vastaavia AETR-sopimuksessa ja sen pöytäkirjoissa vahvistettavia sääntöjä;
Council Regulation (EEC) No 3821/85 of 20 December 1985 on recording equipment in road transport (OJ L 370, 31.12.1985, p. 8), as last amended by Commission Regulation (EU) No 1161/2014 of 30 October 2014 (OJ L 311, 31.10.2014, p. 19), which shall apply until Regulation (EU) No 165/2014 of the European Parliament and of the Council of 4 February 2014 becomes applicable.
Asetuksen (EU) N:o 165/2014 sijaan voidaan soveltaa vastaavia AETR-sopimuksessa ja sen pöytäkirjoissa vahvistettavia sääntöjä;”
Instead of Regulation (EEC) No 3821/85, equivalent rules established by the AETR Agreement including its Protocols may be applied;
muutetaan 2 artikla seuraavasti:
Instead of Regulation (EU) No 165/2014, equivalent rules established by the AETR Agreement including its Protocols may be applied.’;
korvataan otsikot ja viittaukset ensimmäisen kohdan ja taulukon välillä seuraavasti:
Article 2 is amended as follows:
”Pakokaasupäästöt
the headings and references between the first paragraph and the table are replaced by the following:
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 715/2007, annettu 20 päivänä kesäkuuta 2007, moottoriajoneuvojen tyyppihyväksynnästä kevyiden henkilö- ja hyötyajoneuvojen päästöjen (Euro 5 ja Euro 6) osalta ja ajoneuvojen korjaamiseen ja huoltamiseen tarvittavien tietojen saatavuudesta (EUVL L 171, 29.6.2007, s. 1), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna 29 päivänä toukokuuta 2012 annetulla komission asetuksella (EU) N:o 459/2012 (EUVL L 142, 1.6.2012, s. 16);
‘Exhaust emissions:
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 595/2009, annettu 18 päivänä kesäkuuta 2009, moottoriajoneuvojen ja moottorien tyyppihyväksynnästä raskaiden hyötyajoneuvojen päästöjen osalta (Euro VI) ja ajoneuvojen korjaamiseen ja huoltamiseen tarvittavien tietojen saatavuudesta ja asetuksen (EY) N:o 715/2007 ja direktiivin 2007/46/EY muuttamisesta sekä direktiivien 80/1269/ETY, 2005/55/EY ja 2005/78/EY kumoamisesta (EUVL L 188, 18.7.2009, s. 1), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna 31 päivänä tammikuuta 2014 annetulla komission asetuksella (EU) N:o 133/2014 (EUVL L 47, 18.2.2014, s. 1);
Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council of 20 June 2007 on type approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information (OJ L 171, 29.6.2007, p. 1), as last amended by Commission Regulation (EU) No 459/2012 of 29 May 2012 (OJ L 142, 1.6.2012, p. 16),
Melupäästöt
Regulation (EC) No 595/2009 of the European Parliament and of the Council of 18 June 2009 on type-approval of motor vehicles and engines with respect to emissions from heavy duty vehicles (Euro VI) and on access to vehicle repair and maintenance information and amending Regulation (EC) No 715/2007 and Directive 2007/46/EC and repealing Directives 80/1269/EEC, 2005/55/EC and 2005/78/EC (OJ L 188, 18.7.2009, p. 1), as last amended by Commission Regulation (EU) No 133/2014 of 31 January 2014 (OJ L 47, 18.2.2014, p. 1);
Neuvoston direktiivi 70/157/ETY, annettu 6 päivänä helmikuuta 1970, moottoriajoneuvojen sallittua melutasoa ja pakojärjestelmää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä (EYVL L 42, 23.2.1970, s. 16), sellaisena kuin se viimeksi muutettuna neuvoston direktiivillä 2013/15/EU (EUVL L 158, 10.6.2013, s. 172), jota sovelletaan 30 päivään kesäkuuta 2027, jollei Euroopan parlamentin ja neuvoston 16 päivänä huhtikuuta 2014 annetun asetuksen (EU) N:o 540/2014 14 artiklasta muuta johdu;
Noise emissions:
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EU) N:o 540/2014, annettu 16 päivänä huhtikuuta 2014, moottoriajoneuvojen ja varaosaäänenvaimennusjärjestelmien melutasosta, direktiivin 2007/46/EY muuttamisesta ja direktiivin 70/157/ETY kumoamisesta (EUVL L 158, 27.5.2014, s. 131), jota sovelletaan sen 15 artiklan mukaisesti 1 päivästä heinäkuuta 2016, 1 päivästä heinäkuuta 2019 ja 1 päivästä heinäkuuta 2027;
Council Directive 70/157/EEC of 6 February 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to the permissible sound level and the exhaust system of motor vehicles (OJ L 42, 23.2.1970, p. 16), as last amended by Council Directive 2013/15/EU of 13 May 2013 (OJ L 158, 10.6.2013, p. 172), which shall apply until 30 June 2027 subject to Article 14 of Regulation (EU) No 540/2014 of the European Parliament and of the Council of 16 April 2014,
Jarrulaitteet
Regulation (EU) No 540/2014 of the European Parliament and of the Council of 16 April 2014 on the sound level of motor vehicles and of replacement silencing systems, and amending Directive 2007/46/EC and repealing Directive 70/157/EEC (OJ L 158, 27.5.2014, p. 131), which shall apply, in accordance with Article 15 thereof, from 1 July 2016, 1 July 2019 and 1 July 2027;
Renkaat
Braking devices:
Valaisimet ja merkkivalolaitteet
Tyres:
Polttoainesäiliö
Lighting and light-signalling devices:
Taustapeilit
Fuel tank:
Turvavyöt (asennus)
Rear-view mirrors:
Turvavyöt (kiinnityspisteet)
Safety belts — Installation:
Istuimet
Safety belts — Anchorages for safety belts:
Sisäpuoliset rakenteet (tulipalon leviämisriskin ehkäiseminen)
Seats:
Sisustus (varauloskäynnit, sisään- ja uloskäynnit, matkustajapaikkojen mitat, korirakenteen lujuus jne.)
Interior construction (prevention of the risk of fire spreading):
Kehittyneet hätäjarrutusjärjestelmät
Interior arrangement (Emergency exits, accessibility, seating dimension, superstructure resistance, etc.):
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 661/2009, annettu 13 päivänä heinäkuuta 2009, moottoriajoneuvojen, niiden perävaunujen sekä niihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden yleiseen turvallisuuteen liittyvistä tyyppihyväksyntävaatimuksista (EUVL L 200, 31.7.2009, s. 1), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna 3 päivänä helmikuuta 2015 annetulla komission asetuksella (EU) 2015/166 (EUVL L 28, 4.2.2015, s. 3);
Advanced emergency braking systems:
Komission asetus (EU) N:o 347/2012, annettu 16 päivänä huhtikuuta 2012, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 661/2009 täytäntöönpanosta siltä osin kuin kyse on tiettyjä moottoriajoneuvoluokkia koskevista kehittyneisiin hätäjarrutusjärjestelmiin liittyvistä tyyppihyväksyntävaatimuksista (EUVL L 109, 21.4.2012, s. 1), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna 8 päivänä huhtikuuta 2015 annetulla komission asetuksella (EU) 2015/562 (EUVL L 93, 9.4.2015, s. 35);
Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor (OJ L 200, 31.7.2009, p. 1), as last amended by Commission Regulation (EU) 2015/166 of 3 February 2015 (OJ L 28, 4.2.2015, p. 3),
Kaistavahtijärjestelmä
Commission Regulation (EU) No 347/2012 of 16 April 2012 implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council with respect to type-approval requirements for certain categories of motor vehicles with regard to advanced emergency braking systems (OJ L 109, 21.4.2012, p. 1), as last amended by Commission Regulation (EU) 2015/562 of 8 April 2015 (OJ L 93, 9.4.2015, p. 35);
Komission asetus (EU) N:o 351/2012, annettu 23 päivänä huhtikuuta 2012, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 661/2009 täytäntöönpanosta siltä osin kuin kyse on kaistavahtijärjestelmien asentamista moottoriajoneuvoihin koskevista tyyppihyväksyntävaatimuksista (EUVL L 110, 24.4.2012, s. 18)”.
Lane departure warning system:
korvataan taulukko seuraavasti:
Commission Regulation (EU) No 351/2012 of 23 April 2012 implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council as regards type-approval requirements for the installation of lane departure warning systems in motor vehicles (OJ L 110, 24.4.2012. p. 18).’;
”Kohde
the table is replaced by the following table:
UN/ECE:n sääntö
‘Heading
(viimeisin muutossarja)
UN-ECE Regulation
Unionin säädös
(in its latest applicable version)
Pakokaasupäästöt
Union act
Asetus (EY) N:o 715/2007, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna asetuksella (EU) N:o 459/2012
Exhaust emissions
Asetus (EY) N:o 595/2009, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna asetuksella (EU) N:o 133/2014
Regulation (EC) No 715/2007, as last amended by Regulation (EU) No 459/2012.
Melupäästöt
Regulation (EC) No 595/2009, as last amended by Regulation (EU) No 133/2014.
Direktiivi 70/157/ETY, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna neuvoston direktiivillä 2013/15/EU, jota sovelletaan 30 päivään 2027, jollei asetuksen (EU) N:o 540/2014 14 artiklasta muuta johdu
Noise emissions
Asetus (EU) N:o 540/2014, jota sovelletaan sen 15 artiklan mukaisesti 1 päivästä heinäkuuta 2016, 1 päivästä heinäkuuta 2019 ja 1 päivästä heinäkuuta 2027
Directive 70/157/EEC, as last amended by Council Directive 2013/15/EU, which shall apply until 30 June 2027 subject to Article 14 of Regulation (EU) No 540/2014;
Jarrulaitteet
Regulation (EU) No 540/2014, which shall apply in accordance with Article 15 thereof from 1 July 2016, 1 July 2019 and 1 July 2027.
Asetus (EY) N:o 661/2009, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna asetuksella (EU) 2015/166
Braking devices
Renkaat
Regulation (EC) No 661/2009, as last amended by Regulation (EU) 2015/166.
Valaisimet ja merkkivalolaitteet
Tyres
Polttoainesäiliö
Lighting and light- signalling devices
Taustapeilit
Fuel tank
Turvavyöt (asennus)
Rear-view mirrors
Turvavyöt (kiinnityspisteet)
Safety-belts — Installation
Istuimet
Safety-belt — Anchorages
Sisäpuoliset rakenteet (tulipalon leviämisriskin ehkäiseminen)
Seats
Sisustus (varauloskäynnit, sisään- ja uloskäynnit, matkustajapaikkojen mitat, korirakenteen lujuus jne.)
Interior construction (prevention of the risk of fire spreading)
Kehittyneet hätäjarrutusjärjestelmät
Interior arrangement (Emergency exits, accessibility, seating dimension, superstructure resistance, etc.)
Asetus (EY) N:o 661/2009, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna asetuksella (EU) 2015/166
Advanced emergency braking systems
Komission asetus (EU) N:o 347/2012, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission asetuksella (EU) 2015/562
Regulation (EC) No 661/2009, as last amended by Regulation (EU) 2015/166;
Kaistavahtijärjestelmä
Commission Regulation (EU) No 347/2012, as last amended by Commission Regulation (EU) 2015/562.
Komission asetus (EU) N:o 351/2012”
Lane departure warning system
Korvataan sopimuksen liitteessä 3 alaviite seuraavasti:
Commission Regulation (EU) No 351/2012.’
”Merkitään maatunnus: Albania (AL), Itävalta (A), Belgia (B), Bosnia-Hertsegovina (BA), Bulgaria (BG), Kypros (CY), Kroatia (HR), Tšekki (CZ), Tanska (DK), Viro (EST), Suomi (FIN), Ranska (F), Saksa (D), Kreikka (GR), Unkari (H), Irlanti (IRL), Italia (I), Latvia (LV), Liettua (LT), Luxemburg (L), entinen Jugoslavian tasavalta Makedonia (MK), Malta (MT), Moldovan tasavalta (MD), Montenegro (ME), Alankomaat (NL), Puola (PL), Portugali (P), Romania (RO), Slovakia (SK), Slovenia (SLO), Espanja (E), Ruotsi (S), Turkki (TR), Ukraina (UA), Yhdistynyt kuningaskunta (UK).”.
In Annex 3 to the Agreement, the text in the footnote is replaced by the following:
Korvataan sopimuksen liitteen 5 alaviitteessä oleva teksti seuraavasti:
‘Albania (AL), Austria (A), Belgium (B), Bosnia-Herzegovina (BA), Bulgaria (BG), Cyprus (CY), Croatia (HR), Czech Republic (CZ), Denmark (DK), Estonia (EST), Finland (FIN), France (F), Germany (D), Greece (GR), Hungary (H), Ireland (IRL), Italy (I), Latvia (LV), Lithuania (LT), Luxembourg (L), Former Yugoslav Republic of Macedonia (MK), Malta (MT), Republic of Moldova (MD), Montenegro (ME), Netherlands (NL), Poland (PL), Portugal (P), Romania (RO), Slovak Republic (SK), Slovenia (SLO), Spain (E), Sweden (S), Turkey (TR), Ukraine (UA), United Kingdom (UK), to be completed.’.
Muutetaan malli- ilmoitus, joka Interbus-osapuolten on tehtävä 4 artiklan ja liitteen 1 osalta, seuraavasti:
In Annex 5 to the Agreement, the text in the footnote is replaced by the following:
korvataan 1 kohdan johdantokappale seuraavasti:
The ‘Model of declaration to be made by Interbus Parties concerning Article 4 and Annex 1’ is amended as follows:
Maantieliikenteen harjoittajan ammatin harjoittamisen edellytyksiä koskevista yhteisistä säännöistä ja neuvoston direktiivin 96/26/EY kumoamisesta 21 päivänä lokakuuta 2009 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 1071/2009 (EUVL L 300, 14.11.2009, s. 51) luvussa I säädetyt kolme ehtoa;”
in paragraph 1, the introductory phrase is replaced by the following:
poistetaan 2 kohdan toinen alakohta.
The three conditions established in Chapter I of Regulation (EC) No 1071/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 establishing common rules concerning the conditions to be complied with to pursue the occupation of road transport operator and repealing Council Directive 96/26/EC (OJ L 300, 14.11.2009, p. 51):’;
Säädösten mukauttamisessa otetaan huomioon Euroopan unionin 31. joulukuuta 2015 mennessä hyväksymät uudet toimenpiteet.
in paragraph 2, the second subparagraph is deleted.
Sopimuksessa oleva unionin lainsäädäntöä koskeva luettelo päivitettiin viimeksi sekakomitean päätöksellä N:o 1/2011 [2], jossa otettiin huomioon vuoden 2009 loppuun mennessä annetut unionin säädökset.
The adaptation of the acts takes account of the new measures adopted by the European Union up to 31 December 2015.
Siihen on nyt aiheellista lisätä unionin tämän jälkeen toteuttamat uudet toimenpiteet.
Council Decision (EU, Euratom) 2016/1147
Neuvoston päätös (EU, Euratom) 2016/1147,
appointing a member, proposed by the Kingdom of Belgium, of the European Economic and Social Committee
Euroopan talous- ja sosiaalikomitean jäsenen, jota Belgian kuningaskunta on ehdottanut, nimeämisestä
On 18 September 2015 and 1 October 2015, the Council adopted Decisions (EU, Euratom) 2015/1600 [1] and (EU, Euratom) 2015/1790 [2] appointing the members of the European Economic and Social Committee for the period from 21 September 2015 to 20 September 2020.
Neuvosto hyväksyi 18 päivänä syyskuuta 2015 ja 1 päivänä lokakuuta 2015 päätökset (EU, Euratom) 2015/1600 [1] ja 2015/1790 [2] Euroopan talous- ja sosiaalikomitean jäsenten nimeämisestä 21 päivänä syyskuuta 2015 alkavaksi ja 20 päivänä syyskuuta 2020 päättyväksi kaudeksi.
A member's seat on the European Economic and Social Committee has become vacant following the end of the term of office of Mr Rudi THOMAES,
Yksi Euroopan talous- ja sosiaalikomitean jäsenen paikka on vapautunut Rudi THOMAESin toimikauden päätyttyä,
Mr Paul SOETE, Ancien Administrateur délégué d'AGORIA, is hereby appointed as a member of the European Economic and Social Committee for the remainder of the current term of office, which runs until 20 September 2020.
Nimetään Paul SOETE, Ancien Administrateur délégué d'AGORIA, Euroopan talous- ja sosiaalikomitean jäseneksi jäljellä olevaksi toimikaudeksi eli 20 päivään syyskuuta 2020.
Council Decision (EU, Euratom) 2015/1600 of 18 September 2015 appointing the members of the European Economic and Social Committee for the period from 21 September 2015 to 20 September 2020 (OJ L 248, 24.9.2015, p. 53).
Neuvoston päätös (EU, Euratom) 2015/1600, annettu 18 päivänä syyskuuta 2015, Euroopan talous- ja sosiaalikomitean jäsenten nimeämisestä 21 päivänä syyskuuta 2015 alkavaksi ja 20 päivänä syyskuuta 2020 päättyväksi kaudeksi (EUVL L 248, 24.9.2015, s. 53).