natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Codification for the numbering system of EU type-approval certificates of systems, components and separate technical units
testausselosteiden ja kalibrointitodistusten paperitulosteissa on oltava myös sivunumerointi ja sivujen kokonaismäärä;
Commission Delegated Regulation (EU)
maininta siitä, että testausselostetta ei saa ilman tutkimuslaitoksen kirjallista lupaa jäljentää kuin kokonaisena;
alphanumerical character
yleistiedot ajoneuvoista tämän asetuksen liitteessä I olevan B osan 5 kohdassa vahvistettujen tietolomakkeen tietojen 1 jakson mukaisesti;
Component/STU: mechanical coupling (dynamic test method)
Tiedoissa on ilmoitettava variantti ja/tai versio, jota ne koskevat.
Component/STU: mechanical coupling (static test method)
Samasta versiosta sallitaan vain yksi testitulos.
Commission Delegated Regulation (EU) No
Voidaan kuitenkin hyväksyä yhtä versiota koskevien useiden tulosten yhdistelmä, jossa osoitetaan huonoin tapaus.
System: seat belt anchorages
Tällöin on ilmoitettava, että tähdellä (*) merkityissä kohdissa on annettu ainoastaan huonoimman tapauksen tulokset.
STU: roll-over protective structure (ROPS) (dynamic testing)
yleistiedot testattujen ajoneuvojen järjestelmistä, komponenteista ja erillisistä teknisistä yksiköistä tämän asetuksen liitteessä I olevan B osan 5 kohdassa vahvistettujen tietolomakkeen tietojen 2 jakson mukaisesti;
STU: roll-over protective structure (ROPS) (track-laying tractors)
valmistenumero ja kuvaus niistä osista ja varusteista, joilla on merkittävä vaikutus testituloksiin;
STU: roll-over protective structure (ROPS) (static testing)
käytetyn testimenetelmän yksilöinti;
STU: roll-over protective structure (ROPS) (front mounted narrow-track tractors, static testing)
testattavien tai kalibroitavien kohteiden vastaanottopäivä, jos se on tärkeä tulosten pätevyyden ja soveltamisen kannalta, sekä testien tai kalibrointien suorituspäivät;
STU: roll-over protective structure (ROPS) (front mounted narrow-track tractors, dynamic testing)
testiin vaikuttavat ympäristöolosuhteet: ilmanpaine (kPa); suhteellinen kosteus (%); ympäristön lämpötila (K); tuulen nopeus ja suunta testiradalla (km/h) jne.;
STU: roll-over protective structure (ROPS) (rear mounted narrow-track tractors, static testing)
testiin vaikuttavat ajoneuvon ominaisuudet, kuten asennetut apulaitteet, todelliset massat, testijännite, rengaskoot, rengaspaineet jne.;
STU: roll-over protective structure (ROPS) (rear mounted narrow-track tractors, dynamic testing)
yksityiskohtainen kuvaus niistä testatun ajoneuvon, järjestelmän, komponentin tai erillisen teknisen yksikön ominaisuuksista, jotka vaikuttavat merkittävästi testituloksiin;
Component/STU: driver's seat (Category A — Class I)
jos testit tehdään ajoneuvolle, järjestelmälle, komponentille tai tekniselle yksikölle, jossa yhdistyy joukko mahdollisimman epäsuotuisia ominaisuuksia vaadittuun suoritustasoon nähden (huonoin tapaus), testausselosteessa on oltava maininta siitä, miten valmistaja teknisen tutkimuslaitoksen suostumuksella on valinnan tehnyt;
Component/STU: driver's seat (Category A — Class II)
asianomaisissa säädöksissä asetetut mittaustulokset ja tarvittaessa raja- tai kynnysarvot sekä mittayksiköt, joita on noudatettava;
Component/STU: driver's seat (Category A — Class III)
kunkin 2.12. kohdassa mainitun mittauksen osalta maininta ”hyväksytty” tai ”hylätty”;
Component/STU: driver's seat (Category B)
tarvittaessa maininta siitä, että tulokset koskevat vain testattuja tai kalibroituja kohteita;
STU: protection against penetrating objects
yksityiskohtainen lausunto eri säännösten noudattamisesta; kyse on säännöksistä, joiden osalta ei vaadita mittauksia;
ANNEX VII
jos sallitaan muitakin testausmenetelmiä kuin mitä säädöksissä säädetään, selosteessa on kuvattava käytetty testausmenetelmä.
The type-approval authority shall provide and attach to the EU type-approval certificate, in accordance with Article 25(3) of Regulation (EU) No 167/2013, the test results sheet which shall take the form set out in Appendix 1 to this Annex.
Sama koskee myös tapauksia, joissa voidaan soveltaa säädösten säännöksiin nähden vaihtoehtoisia säännöksiä;
In each case, the information must make clear to which variant and version it is applicable.
hyväksyntäviranomainen päättää testin aikana otettavien valokuvien määrästä.
One version may not have more than one result.
Virtuaalitestauksen tapauksessa valokuvat voidaan korvata näyttöruudun näkymästä otetuilla tulosteilla tai muilla soveltuvilla todisteilla;
However, a combination of several results per version indicating the worst case is permissible.
testien suorittamisesta vastaava tutkimuslaitos sekä testausselosteen hyväksyneiden henkilöiden nimet, tehtävät ja allekirjoitukset tai vastaavat tunnisteet;
In the latter case, a note shall state that for items marked (*) only worst case results are given.
tehdyt päätelmät;
ANNEX VIII
jos mielipiteitä, oletuksia ja tulkintoja esitetään, tutkimuslaitoksen on kirjattava, mihin ne perustuvat, niistä on esitettävä asianmukainen asiakirja-aineisto, ja ne on testausselosteessa merkittävä mielipiteiksi, oletuksiksi ja tulkinnoiksi;
General requirements for the format of the test reports
testitulosten tulkitsemiseksi testausselosteessa on tarvittaessa esitettävä seuraavat tiedot:
For each of the regulatory acts listed in Annex I to Regulation (EU) No 167/2013, the template of the test reports shall be drawn up by the approval authority in accordance with its rules of good practice.
testausmenetelmään tehdyt poikkeamat, lisäykset tai poistot sekä yksittäistä testiä koskevat tiedot;
The format shall be designed to accommodate each type of test carried out and to minimise the possibility of misunderstanding or misuse.
vaatimusten ja/tai eritelmien noudattamista tai noudattamatta jättämistä koskeva lausuma, jos se on olennaista;
Especial attention should be given with regard to the presentation of the test data and ease of assimilation by the reader.
mittauksen arvioitua epävarmuutta koskeva lausuma soveltuvin osin; epävarmuutta koskeva tieto on tarpeen testausselosteessa, jos se on testitulosten pätevyyden tai soveltamisen kannalta merkityksellistä, jos valmistajan ohjeissa niin edellytetään tai jos epävarmuus vaikuttaa spesifikaatiorajan mukaisuuteen;
The headings should be standardised as far as possible.
jäljempänä olevassa 2.21.2 kohdassa tarkoitetut mielipiteet ja tulkinnat soveltuvin osin ja tarvittaessa;
The test report shall be drafted in one or more of the official Union languages determined by the approval authority.
mahdolliset lisätiedot.
Where a test has been carried out in a Member State other than the one handling the approval application, the approval authority may require the applicant to provide a certified translation of the test report.
Testausselosteen sisältämät mielipiteet ja tulkinnat voivat sisältää muun muassa seuraavaa:
Only authenticated copies of a test report shall be submitted.
tulosten vaatimustenmukaisuutta koskevasta lausumasta esitetty mielipide;
If calibration is required for performing the tests, the corresponding calibration certificate(s) shall be appended to the test reports.
tulosten käyttöä koskevat suositukset;
The calibration certificate(s) shall comply with the provisions laid down in point 5.10 (Reporting the results) of Standard EN ISO/IEC 17025:2005 (General requirements for the competence of testing and calibration laboratories).
parannuksia koskeva opastus;
Requirements for the content of the test reports
jos mielipiteitä ja tulkintoja on esitetty valmistajan kanssa käydyssä vuoropuhelussa, tällainen vuoropuhelu olisi kirjattava.
The test reports shall include the following information:
Niiden teknisten vaatimusten osalta, jotka vahvistetaan asetuksen (EU) N:o 167/2013 nojalla hyväksytyissä delegoiduissa säädöksissä ja jotka perustuvat
a title (e.g.
E-sääntöihin, esim. E-sääntöön nro 13 M-, N- ja O-luokan ajoneuvojen jarrulaitteiden hyväksyntää koskevista yhdenmukaisista vaatimuksista (EUVL L 257, 30.9.2010, s. 1),
‘Test Report on’);
maatalous- ja metsätraktorien suojarakenteiden virallista testaamista koskeviin OECD:n standardiohjeisiin, esim. OECD:n testiohjeeseen 7 pyörillä varustetuissa kapearaiteisissa maatalous- ja metsätraktoreissa olevien kaatumisen varalta taakse asennettujen suojarakenteiden virallisesta testaamisesta, tai
an unique identification of the test report or calibration certificate (such as the serial number), and on each page an identification in order to ensure that the page is recognised as a part of the test report or calibration certificate, and a clear identification of the end of the test report or calibration certificate;
testausselosteissa on oltava samat tekniset tiedot kuin E-säännössä, OECD:n testiohjeessa ja EN/ISO-standardissa vahvistetuissa testausselosteiden malleissa, ja tiedot on esitettävä samassa järjestyksessä kuin näissä malleissa.
hard copies of test reports and calibration certificates should also include the page number and total number of pages;
Testausselosteet, jotka on annettu direktiivin 2003/37/EY, direktiivin 97/68/EY, asetuksen (EU) N:o 595/2009, direktiivin 2007/46/EY tai asetuksen (EU) N:o 167/2013 XIII luvussa ja kyseisen asetuksen nojalla hyväksytyissä delegoiduissa ja täytäntöönpanosäädöksissä tarkoitettujen kansainvälisten sääntöjen mukaisesti, on hyväksyttävä asetuksen (EU) N:o 167/2013 mukaista tyyppihyväksyntää varten seuraavien komponenttien ja erillisten teknisten yksiköiden osalta taulukossa 8–1 esitettyjen ehtojen mukaisesti:
a statement specifying that the test report shall not be reproduced except in full, without written approval of the technical service;
Taulukko 8–1
general information concerning vehicles, as laid down in section 1 of the information document data entries laid down in point 5 of Part B of Annex I to this Regulation;
Komponentteja ja erillisiä teknisiä yksiköitä koskevat testausselosteet, jotka voidaan esittää haettaessa asetuksen (EU) N:o 167/2013 mukaista tyyppihyväksyntää Komponentti/erillinen tekninen yksikkö
The information must indicate the variant and/or version to which it applies.
Hyväksymisehdot
One version shall not have more than one test result.
Testausseloste annettu direktiivin 2000/25/EY [1] mukaisesti, sellaisena kuin direktiivi on muutettuna komission direktiivillä 2014/43/EU [2],
However, a combination of several test results per version, indicating the worst case, is permissible.
Testausseloste annettu direktiivin 97/68/EY mukaisesti, sellaisena kuin direktiivi on muutettuna komission direktiivillä 2012/46/EU [3],
In this case, a note shall state that for items marked (*) only worst-case results are given.
Testausseloste annettu asetuksen (EY) N:o 595/2009 mukaisesti, ja
general information concerning the system(s), component(s) or separate technical unit(s) tested vehicles, as laid down in section 2 of the information document data entries laid down in point 5 of Part B of Annex I to this Regulation;
Testausseloste annettu E-säännön nro 96 mukaisesti, muutossarja 04 liite 4B (EUVL L 88, 22.3.2014, s. 1).
the identification number and description of the parts and equipment having a significant influence role in determining the test results;
Testausseloste annettu direktiivin 2009/64/EY [4] mukaisesti, sikäli kuin testauslaitteet on päivitetty
identification of the test method used;
Ajoneuvojen laaja- ja kapeakaistainen sähkömagneettinen säteily
the date of receipt of the test or calibration item(s) where this is critical to the validity and application of the results, and the date(s) of performance of the test or calibration;
elektroniikka-asennelmien laaja- ja kapeakaistaisen sähkömagneettisen säteilyn osalta.
ambient conditions influencing the test: atmospheric pressure (kPa); relative humidity (%); ambient temperature (K); wind speed and direction on test track (km/h), etc.;
Mittauslaitteiden ja testauspaikan on oltava Radiohäiriöitä käsittelevän kansainvälisen erikoiskomitean (CISPR) julkaisusarjan numero 16–1 mukaiset
condition of the vehicle influencing the test, such as fitted accessories; actual masses; test voltage; tyre sizes; tyre pressures; etc.;
Antenni voidaan kalibroida menetelmällä, joka kuvataan CISPR:n julkaisussa numero 12, 6. painos, liite C, ja
detailed description of the characteristics of the vehicle, system, component or separate technical unit tested having relevant impact on the test results;
Testausseloste annettu E-säännön nro 10 mukaisesti, muutossarja 04, tarkistuksen 4 oikaisu 1, muutossarjan 04 täydennys 1 (EUVL L 254, 20.9.2012, s. 1)
when the tests are conducted on a vehicle, system, component or technical unit which combines a number of least favourable features concerning the required performance level (the worst-case), the test report shall include a reference stating how the selection was made by the manufacturer in agreement with the technical service;
Testausseloste annettu direktiivin 2009/63/EY [5] mukaisesti
the measurement results specified in the relevant regulatory acts and, where required, the limits or thresholds to be met and the units of measurement;
Testausseloste annettu direktiivin 89/297/EY [6] mukaisesti (luokkien O3 ja O4 ajoneuvot),
with regard to each measurement mentioned in point 2.12, the relevant decision: passed or failed;
Testausseloste annettu E-säännön nro 73 mukaisesti, muutossarja 01 (luokkien O3 ja O4 ajoneuvot) (EUVL L 122, 8.5.2012, s. 1), ja
where relevant, a statement to the effect that the results relate only to the items tested or calibrated;
Testausseloste annettu direktiivin 70/221/ETY [7] mukaisesti, sellaisena kuin direktiivi on muutettuna komission direktiivillä 2006/20/EY [8] (luokan O ajoneuvot)
a detailed statement of compliance with the various provisions to be met, i.e. provisions for which measurements were not required;
Testausseloste annettu direktiivin 2009/144/EY [9] mukaisesti:
when test methods other than those prescribed in the regulatory acts are permitted, the report shall describe the test method used.
Dynaaminen tai staattinen testimenetelmä hyväksytty vain niiden ajoneuvojen osalta, joiden nopeusindeksi on ”a”: suurin rakenteellinen nopeus on enintään 40 km/h.
The same applies when alternative provisions to those in the regulatory acts may be applied;
Dynaaminen testimenetelmä hyväksytty niiden ajoneuvojen osalta, joiden nopeusindeksi on ”b”: suurin rakenteellinen nopeus on yli 40 km/h.
the number of photographs to be taken during testing shall be decided by the approval authority.
Testausseloste annettu maatalous- ja metsätraktorien suojarakenteiden virallista testaamista (staattinen testi) koskevan OECD:n standardiohjeen mukaisesti, OECD:n testiohje 3, painos 2012, helmikuu 2012
In the case of virtual testing, screen prints or other suitable evidence may replace photographs;
Testausseloste annettu telaketjuilla varustettujen maatalous- ja metsätraktorien suojarakenteiden virallista testaamista koskevan OECD:n standardiohjeen mukaisesti, OECD:n testiohje 8, painos 2012, helmikuu 2012
Technical service responsible for carrying out the test and the name(s), function(s) and signature(s) or equivalent identification of person(s) authorising the test report;
Testausseloste annettu maatalous- ja metsätraktorien suojarakenteiden virallista testaamista (staattinen testi) koskevan OECD:n standardiohjeen mukaisesti, OECD:n testiohje 4, painos 2012, helmikuu 2012
Conclusions drawn up;
Erillinen tekninen yksikkö: kaatumisen varalta asennettu suojarakenne (eteen asennetut suojarakenteet kapearaiteisissa traktoreissa)
when opinions, assumptions and interpretations have been made, the technical service shall document the basis upon which the opinions and interpretations have been made and they shall be documented properly and marked as such in the test report;
Testausseloste annettu kapearaiteisissa pyörillä varustetuissa maatalous- ja metsätraktoreissa olevien kaatumisen varalta eteen asennettujen suojarakenteiden virallista testaamista koskevan OECD:n standardiohjeen mukaisesti, OECD:n testiohje 6, painos 2012, helmikuu 2012
where necessary for the interpretation of the test results, include the following:
Erillinen tekninen yksikkö: kaatumisen varalta asennettu suojarakenne (taakse asennetut suojarakenteet kapearaiteisissa traktoreissa)
deviations from, additions to, or exclusions from the test method, and information on specific test;
Testausseloste annettu kapearaiteisissa pyörillä varustetuissa maatalous- ja metsätraktoreissa olevien kaatumisen varalta taakse asennettujen suojarakenteiden virallista testaamista koskevan OECD:n standardiohjeen mukaisesti, OECD:n testiohje 7, painos 2012, helmikuu 2012
where relevant, a statement of compliance/non-compliance with requirements and/or specifications;
Testausseloste annettu direktiivin 2009/144/EY mukaisesti, sellaisena kuin direktiivi on muutettuna komission direktiivillä 2010/52/EU [10], tai maatalous- ja metsätraktorien putoavilta esineiltä suojaavien rakenteiden virallista testaamista koskevan OECD:n standardiohjeen mukaisesti, OECD:n testiohje 10, painos 2009, helmikuu 2009
where applicable, a statement on the estimated uncertainty of measurement; information on uncertainty is needed in test reports when it is relevant to the validity or application of the test results, when a manufacturer's instruction so requires, or when the uncertainty affects compliance to a specification limit;
Testausseloste annettu neuvoston direktiivin 78/764/ETY [11] mukaisesti, sellaisena kuin direktiivi on muutettuna komission direktiivillä 1999/57/EY [12]
where appropriate and needed, opinions and interpretations, in accordance with point 2.21.2;
Testausseloste annettu E-säännön nro 16 mukaisesti, muutossarjan 06 täydennys 1 (EUVL L 233, 9.9.2011, s. 1).
any additional information.
Testausseloste annettu direktiivin 2009/144/EY mukaisesti, sellaisena kuin direktiivi on muutettuna komission direktiivillä 2010/52/EU, ja
Opinions and interpretations included in a test report may comprise, but not be limited to, the following:
Testausseloste annettu E-säännön nro 43 mukaisesti, muutossarjan 00 täydennys 12, liite 14 (EUVL L 230, 31.8.2010, s. 119).
an opinion on the statement of compliance/noncompliance of the results with the requirements;
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2000/25/EY, annettu 22 päivänä toukokuuta 2000, maatalous- ja metsätraktoreiden käyttövoimaksi tarkoitettujen moottoreiden kaasu- ja hiukkaspäästöjen vähentämiseksi toteutettavista toimenpiteistä ja neuvoston direktiivin 74/150/ETY muuttamisesta (EYVL L 173, 12.7.2000, s. 1).
recommendations on how to use the results;
Komission direktiivi 2014/43/EU, annettu 18 päivänä maaliskuuta 2014, maatalous- ja metsätraktoreiden käyttövoimaksi tarkoitettujen moottoreiden kaasu- ja hiukkaspäästöjen vähentämiseksi toteutettavista toimenpiteistä annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2000/25/EY liitteiden I, II ja III muuttamisesta (EUVL L 82, 20.3.2014, s. 12).
guidance to be used for improvements;
Komission direktiivi 2012/46/EU, annettu 6 päivänä joulukuuta 2012, liikkuviin työkoneisiin asennettavien polttomoottoreiden kaasu- ja hiukkaspäästöjen torjuntatoimenpiteitä koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 97/68/EY muuttamisesta (EUVL L 353, 21.12.2012, s. 80).
in case that the opinions and interpretations communicated by direct dialogue with the manufacturer, such dialogue should be written down.
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/64/EY, annettu 13 päivänä heinäkuuta 2009, maatalous- ja metsätraktoreiden aiheuttamien radiohäiriöiden poistamisesta (sähkömagneettinen yhteensopivuus) (EUVL L 216, 20.8.2009, s. 1).
With regard to technical requirements set out in the delegated acts adopted pursuant to Regulation (EU) No 167/2013 and based on
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/63/EY, annettu 13 päivänä heinäkuuta 2009, pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden tietyistä osista ja ominaisuuksista (EUVL L 241, 19.8.2009, s. 23).
UNECE Regulations, e.g. UNECE Regulation No 13 on uniform provisions concerning the approval of vehicles of categories M, N and O with regard to braking (OJ L 257, 30.9.2010, p.
Neuvoston direktiivi 89/297/ETY, annettu 13 päivänä huhtikuuta 1989, moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen sivusuojia koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä (EYVL L 124, 13.4.1989, s. 1).
1),
Neuvoston direktiivi 70/221/ETY, annettu 20 päivänä maaliskuuta 1970, moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen polttoainesäiliöitä ja alleajosuojia koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä (EYVL L 76, 6.4.1970, s. 23).
OECD standard codes for the official testing of protective structures on agricultural and forestry tractors, e.g. OECD Code 7 for the official testing of rear mounted roll-over protective structures on narrow-track wheeled agricultural and forestry tractors, or
Komission direktiivi 2006/20/EY, annettu 17 päivänä helmikuuta 2006, moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen polttonestesäiliöitä ja alleajosuojia koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä annetun neuvoston direktiivin 70/221/ETY muuttamisesta sen mukauttamiseksi tekniikan kehitykseen (EUVL L 48, 18.2.2006, s. 16).
EN/ISO standards, e.g. EN 15695-1 on cab classification, requirements and test procedures for protection of the driver against hazardous substances,
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/144/EY, annettu 30 päivänä marraskuuta 2009, pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden tietyistä osista ja ominaisuuksista (EUVL L 27, 30.1.2010, s. 33).
test reports shall contain the same technical information and shall display it in the same order as in the templates of the test reports set out in the UNECE Regulation, OECD Code and EN/ISO standard.
Komission direktiivi 2010/52/EU, annettu 11 päivänä elokuuta 2010, pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden matkustajan istuimia koskevan neuvoston direktiivin 76/763/ETY ja pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden tietyistä osista ja ominaisuuksista annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2009/144/EY muuttamisesta niiden teknisten säännösten mukauttamiseksi (EUVL L 213, 13.8.2010, s. 37).
Test reports issued under Directive 2003/37/EC, Directive 97/68/EC, Regulation (EU) No 595/2009, Directive 2007/46/EC or international regulations referred to in Chapter XIII of Regulation (EU) No 167/2013 and the delegated and implementing acts adopted pursuant to that Regulation shall be accepted for the purposes of type-approval under Regulation (EU) No 167/2013 for the following components and separate technical units under the conditions indicated in Table 8-1:
Neuvoston direktiivi 78/764/ETY, annettu 25 päivänä heinäkuuta 1978, pyörillä varustettujen maatalous- tai metsätraktoreiden kuljettajan istuinta koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä (EYVL L 255, 18.9.1978, s. 1).
Table 8-1
Neuvoston direktiivi 1999/57/ETY, annettu 7 päivänä kesäkuuta 1999, pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden kuljettajan istuimesta annetun neuvoston direktiivin 78/764/ETY mukauttamisesta tekniikan kehitykseen (EYVL L 148, 15.6.1999, s. 35).
Test reports of components and separate units that can be presented when applying for type-approvals under Regulation (EU) No 167/2013
LIITE IX
Component/STU
Taulukko 9–1
Conditions of acceptance
I Osat ja varusteet, joilla on merkittävä vaikutus ajoneuvon rakenteelliseen ja/tai toimintaturvallisuuteen ja/tai jarrutustehoon
Test report issued under Directive 2000/25 [1] as last amended by Commission Directive 2014/43/EU [2];
Osan/ varusteen kuvaus
Test report issued under Directive 97/68/EC as amended by Commission Directive 2012/46/EU [3],
Suorituskykyvaatimus
Test report issued under Regulation (EC) No 595/2009, and
Testausmenettely
Test report issued under Annex 4B to UNECE Regulation No 96.04 series of amendments (OJ L 88, 22.3.2014, p.
Merkintävaatimus
1)
Pakkausvaatimukset
Test report issued under Directive 2009/64/EC [4], as far as the testing equipment has been updated in:
Taulukko 9–2
Radiated broadband and narrowband electromagnetic emissions from vehicles
II Osat tai varusteet, joilla on merkittävä vaikutus ajoneuvon ympäristöominaisuuksiin
Radiated broadband and narrowband electromagnetic emissions from electronic sub-assemblies
LIITE X