natgillin/translations-raw huggingface dataset:
For the purposes of this Regulation, the definitions in Article 3 of Regulation (EU) No 167/2013 shall apply.
’korvaavalla pilaantumista rajoittavalla laitteella’ tarkoitetaan komponenttia, järjestelmää tai erillistä teknistä yksikköä, joka on tarkoitettu korvaamaan asetuksen (EU) N:o 167/2013 ja tämän asetuksen mukaisesti tyyppihyväksytyn ajoneuvon pakokaasupäästöjen jälkikäsittelyjärjestelmä osittain tai kokonaan;
The following definitions shall also apply:
’moottorityypillä’ tarkoitetaan sellaisten moottoreiden ryhmää, jotka eivät eroa toisistaan direktiivin 97/68/EY liitteen II lisäyksessä 1 määriteltyjen olennaisten moottorin ominaisuuksien osalta;
‘emitted pollutants’ means gaseous and particulate matter exhaust pollutant emissions;
’kantamoottorilla’ tarkoitetaan direktiivin 97/68/EY liitteessä I olevassa 7 kohdassa määriteltyä käyttövoimayksikköä tai moottoriperhettä edustavaa moottoria;
‘pollutant exhaust emissions after-treatment system’ means the passage of exhaust gases through a device or system whose purpose is to chemically or physically alter the emitted pollutants prior to their release to the atmosphere, including catalysts, particulate matter traps or any other component, system or separate technical unit for the reduction or treatment of the engine gaseous and particulate matter exhaust pollutant emissions;
’moottoriperheellä’ tarkoitetaan valmistajan tekemää, direktiivin 97/68/EY liitteessä I olevassa 6 kohdassa tarkoitettua sellaisten moottoreiden ryhmittelyä, joilla oletetaan rakenteensa perusteella olevan samanlaiset epäpuhtauspäästöjen ominaisuudet ja jotka täyttävät tämän asetuksen vaatimukset;
‘external sound emissions abatement system’ means all the components and separate technical units that comprise the exhaust and the silencing system, including the exhaust system, the air intake system, the silencer or any systems, components, and separate technical units with a relevance to the permissible external sound levels emitted by the agricultural or forestry vehicle, of a type fitted to the vehicle at the time of type-approval or extension of type-approval;
’vaihtomoottorilla’ tarkoitetaan uutta moottoria, jolla on tarkoitus korvata maa- ja metsätaloudessa käytettävän ajoneuvon moottori ja joka on toimitettu yksinomaan tähän tarkoitukseen;
‘pollution control device’ means a component system or separate technical unit which is part of the pollutant exhaust emissions after-treatment system
’apulaitteilla’ tarkoitetaan kaikkia E-säännön nro 120, muutossarja 01, liitteessä 4 olevassa taulukossa 1 lueteltuja apulaitteita ja lisävarusteita;
‘replacement pollution control device’ means a component system or separate technical unit intended to replace, partially or fully, a pollutant exhaust emissions after-treatment system on a vehicle type-approved in accordance with Regulation (EU) No 167/2013 and this Regulation;
’moottorin teholla’ tarkoitetaan tehoa, joka mitataan testipenkissä kampiakselin tai sitä vastaavan osan päästä vastaavalla moottorin nopeudella;
‘engine type’ means a category of engines which do not differ in such essential engine characteristics as specified in Appendix 1 of Annex II, to Directive 97/68/EC;
’nettoteholla’ tarkoitetaan testipenkissä kampiakselin tai sitä vastaavan osan päästä saatua moottorin tehoa vastaavalla moottorin nopeudella ja E-säännön nro 120, muutossarja 01 [6], liitteessä 4 olevassa taulukossa 1 lueteltujen apulaitteiden ja lisävarusteiden kanssa ja ulkoilman vertailuolosuhteissa määritettynä.
‘parent engine’ means an engine representative of the propulsion unit or engine family as set out in point 7 of Annex I to Directive 97/68/EC;
II LUKU
‘engine family’ means a grouping of engines of a manufacturer in accordance to point 6 of Annex I of Directive 97/68/EC which, due to their design, are expected to have similar exhaust pollutant emission characteristics and which comply with the requirements of this Regulation;
VALMISTAJAN VELVOITTEET
‘replacement engine’ means a newly built engine intended to replace an engine in an agricultural or forestry vehicle and which has been supplied for that purpose only;
Yleiset velvoitteet
‘auxiliaries’ means all equipment, apparatus and devices listed in Table 1 of Annex 4 to UNECE Regulation No 120 01 series of amendments;
Valmistajan on varmistettava, että kaikki unionissa markkinoille saatetut, rekisteröidyt tai käyttöön otettavat uudet ajoneuvot, kaikki unionissa markkinoille saatetut tai käyttöön otettavat uudet ja vaihtomoottorit ja kaikki unionissa markkinoille saatetut tai käyttöön otettavat uudet järjestelmät, komponentit ja erilliset tekniset yksiköt, jotka voivat vaikuttaa ajoneuvon ympäristöominaisuuksiin ja käyttövoimayksikön tehoon, suunnitellaan, rakennetaan ja kootaan siten, että niiden avulla ajoneuvo normaalikäytössä ja valmistajan ohjeiden mukaisesti huollettuna täyttää tässä asetuksessa säädetyt vaatimukset.
‘engine power’ means the power obtained on a test bench at the end of the crankshaft or its equivalent at the corresponding engine speed;
Ajoneuvojen, moottoreiden, järjestelmien, komponenttien ja erillisten teknisten yksiköiden valmistajan on osoitettava hyväksyntäviranomaiselle fyysisin demonstraatioin ja testein, että unionin markkinoilla saataville asetetut, rekisteröidyt tai käyttöön otettavat ajoneuvot, moottorit, järjestelmät, komponentit ja erilliset tekniset yksiköt ovat direktiivin 97/68/EY 6–9 a artiklassa ja liitteissä I ja II säädettyjen yksityiskohtaisten teknisten vaatimusten ja testausmenettelyjen mukaisia.
‘net engine power’ means the engine power obtained on a test bench at the end of the crankshaft or its equivalent at the corresponding engine speed with the auxiliaries and equipment listed in Table 1 of Annex 4 to UNECE Regulation No 120 01 series of amendments [6], determined under reference atmospheric conditions.
Tätä artiklaa ei sovelleta kolmansiin maihin vietäviin ajoneuvotyyppeihin.
CHAPTER II
4 artikla
OBLIGATIONS OF MANUFACTURERS
Epäpuhtauspäästöjä ja ulkoista melutasoa koskevat vaatimukset
General obligations
Valmistajan on noudatettava liitteissä I ja II säädettyjä epäpuhtauspäästöjä koskevia vaatimuksia.
The manufacturer shall ensure that all new vehicles placed on the market, registered or entering into service within the Union, all new and replacement engines placed on the market or entering into service within the Union and all new systems, components and separate technical units that may affect the vehicle's environmental and propulsion unit performance which are placed on the market or enter into service within the Union are designed, constructed and assembled so as to enable the vehicle, in normal use and maintained in accordance with the prescriptions of the manufacturer, to comply with the requirements laid down in this Regulation.
Valmistajan on noudatettava liitteessä III säädettyjä ulkoista melutasoa koskevia vaatimuksia.
The manufacturer of vehicles, engines, systems, components and separate technical units shall demonstrate to the approval authority, by means of physical demonstration and testing, that the vehicles, engines, systems, components and separate technical units made available on the market, registered or entering into service in the Union comply with the detailed technical requirements and test procedures laid down in Articles 6 to 9a and Annexes I and II of Directive 97/68/EC.
Tyyppihyväksyntäviranomaiset voivat laajentaa pakokaasupäästöihin ja ulkoiseen melutasoon liittyvää tyyppihyväksyntää eri ajoneuvovariantteihin ja -versioihin sekä moottorityyppeihin ja -perheisiin edellyttäen, että kyseisellä ajoneuvovariantilla, käyttövoimayksiköllä ja pilaantumista rajoittavalla järjestelmällä on sama teho tai ne pysyvät asetuksen (EU) N:o 167/2013 19 artiklan 4 kohdassa vahvistetuilla tasoilla.
This Article shall not apply to vehicle types for export to third countries.
Valmistajan on viipymättä ilmoitettava hyväksyntäviranomaiselle kaikista järjestelmiin, komponentteihin ja erillisiin teknisiin yksiköihin tehtävistä muutoksista, jotka voivat vaikuttaa maa- ja metsätaloudessa käytettävien ajoneuvojen ympäristöominaisuuksiin ja käyttövoimayksikön tehoon ja jotka tehdään sen jälkeen, kun hyväksytty ajoneuvotyyppi on saatettu markkinoille asetuksen (EU) N:o 167/2013 19 artiklan mukaisesti.
Article 4
Seuraavat tiedot on ilmoitettava:
General requirements on pollutant emissions and external sound levels
tyypin tai moottoriperheen parametrit siten kuin ne on vahvistettu direktiivin 97/68/EY liitteessä II ja tämän asetuksen liitteessä I olevassa 9 kohdassa;
The manufacturer shall comply with the requirements regarding pollutant emissions laid down in Annexes I and II.
moottorin pakokaasupäästöjen jälkikäsittelyjärjestelmä siten kuin se on kuvattu direktiivin 97/68/EY liitteessä I olevassa 6 kohdassa ja tämän asetuksen liitteessä I olevassa 9.1 kohdassa ja liitteessä II olevassa 3.2 kohdassa;
The manufacturer shall comply with the requirements regarding external sound level laid down in Annex III.
ajoneuvon ulkoisten melupäästöjen vaimenninjärjestelmä liitteessä III vahvistettujen vaatimusten mukaisesti.
The type-approval regarding exhaust pollutant emissions and external sound level requirements may be extended by the type-approval authorities to different vehicle variants, versions and engine types and families, provided that the vehicle variant, propulsion unit and pollution control system parameters have an identical performance or remain within the levels specified in Article 19(4) of Regulation (EU) No 167/2013.
Edellä olevan 1, 2 ja 3 kohdan sekä 14 artiklan säännösten lisäksi valmistajan on noudatettava seuraavia ympäristöominaisuuksiin ja käyttövoimayksikköön sovellettavia vaatimuksia:
The manufacturer shall report without delay to the approval authority any modification to systems, components and separate technical units that may affect the environmental and propulsion unit performance of the agricultural and forestry vehicle after the approved vehicle type is placed on the market in accordance with Article 19 of Regulation (EU) No 167/2013.
vertailupolttoaineiden osalta E-säännön nro 120, muutossarja 01, liitteessä 7 vahvistetut vaatimukset sekä direktiivin 97/68/EY liitteessä V vahvistetut vaatimukset;
The obligation to report shall include the following:
pilaantumista rajoittavien laitteiden ja korvaavien pilaantumista rajoittavien laitteiden osalta direktiivin 97/68/EY liitteen III lisäyksessä 5 vahvistetut vaatimukset;
the parameters of the type or engine family, as set out in Annex II to Directive 97/68/EC and in point 9 of Annex I to this Regulation;
testilaitteiden osalta direktiivin 97/68/EY liitteessä III vahvistetut vaatimukset.
the engine's pollutant exhaust emissions after-treatment system, as described in point 6 of Annex I to Directive 97/68/EC and point 9.1 of Annex I and point 3.2 of Annex II to this Regulation;
Valmistajan on toimitettava hyväksyntäviranomaiselle näyttöä siitä, että 3 kohdassa tarkoitetut muutokset eivät heikennä ajoneuvon ympäristöominaisuuksia suhteessa tyyppihyväksynnässä osoitettuihin ympäristöominaisuuksiin.
the external sound emissions abatement system of the vehicle, in accordance with the requirements of Annex III.
Valmistajan on osoitettava, että tämän asetuksen 9–13 artiklan mukaista tyyppihyväksyntää edellyttävät korvaavat pilaantumista rajoittavat laitteet, jotka saatetaan markkinoille tai otetaan käyttöön unionissa, on hyväksytty direktiivin 97/68/EY liitteessä I olevassa 4.1.1 kohdassa vahvistettujen yksityiskohtaisten teknisten vaatimusten ja testausmenettelyjen mukaisesti soveltuvin osin.
In addition to the provisions of paragraphs 1, 2 and 3 and Article 14, the manufacturer shall comply to the following environmental and propulsion unit requirements:
Korvaavalla pilaantumista rajoittavalla laitteella varustettujen ajoneuvojen on täytettävä samat ympäristötestivaatimukset ja epäpuhtauspäästöjen raja-arvot kuin alkuperäisellä pilaantumista rajoittavalla laitteella varustetut ajoneuvot.
as regards the reference fuels, the requirements set-out in Annex 7 to UNECE Regulation No 120.
5 artikla
01 series of amendments and Annex V to Directive 97/68/EC;
Ajoneuvojen tai moottoreiden tyyppihyväksyntää koskevat erityiset velvoitteet
as regards pollution control devices and replacement pollution control devices, the requirements set out in Appendix 5 of Annex III to Directive 97/68/EC;
Valmistajan on varmistettava, että moottorityypin kaasu- ja hiukkasmaiset epäpuhtauspäästöt eivät ylitä kaasu- ja hiukkasmaisia epäpuhtauspäästöjä, jotka täsmennetään kyseisen direktiivin soveltamisalaan kuuluvien moottori- ja teholuokkien osalta.
as regards test equipment, the requirements set out in Annex III to Directive 97/68/EC.
Valmistajan on varmistettava, että käyttövoimayksikön teho vastaa tasoa, joka on ilmoitettu hyväksyntäviranomaiselle valmistusasiakirjoissa, kun ajoneuvo asetetaan saataville markkinoilla tai ennen kuin se on otettu käyttöön.
The manufacturer shall provide evidence to the approval authority that the changes referred to in paragraph 3 do not deteriorate the environmental performance of a vehicle in relation to the environmental performance demonstrated at type-approval.
Direktiivin 97/68/EY liitteessä I olevassa 2.8c kohdassa määriteltyjen, päästöjenrajoituslaitteiden tehoa heikentävien estolaitteiden käyttö on kiellettävä direktiivin 97/68/EY liitteessä III olevan 4.1.1 kohdan mukaisesti.
The manufacturer shall demonstrate that replacement pollution control devices requiring type-approval pursuant to Articles 9 to 13 of this Regulation, which are placed on the market or enter into service in the Union are approved in accordance with the detailed technical requirements and test procedures set out in point 4.1.1. of Annex I of Directive 97/68/EC, where applicable.
Järjestelmän, komponentin tai erillisen teknisen yksikön merkin vaihtuminen tyyppihyväksynnän jälkeen ei automaattisesti mitätöi tyyppihyväksyntää, ellei alkuperäisiä ominaisuuksia tai teknisiä parametreja muuteta tavalla, joka vaikuttaa moottorin tai pilaantumista rajoittavan järjestelmän toimintaan.
Vehicles equipped with a replacement pollution control device shall meet the same environmental test requirements and pollutant emission limit values as vehicles equipped with an original pollution control device.
6 artikla
Article 5
Moottoria erillisenä teknisenä yksikkönä koskevaan tyyppihyväksyntään sovellettavat vaatimukset
Specific obligations with respect to type approval of vehicles or engines
Saadakseen EU-tyyppihyväksynnän moottorille tai moottoriperheelle erillisenä teknisenä yksikkönä valmistajan on osoitettava tämän asetuksen liitteen I säännösten mukaisesti, että moottoreille on tehty tässä asetuksessa ja direktiivissä 97/68/EY säädetyt testit ja ne ovat kyseisen direktiivin vaatimusten mukaisia.
The manufacturer shall ensure that the gaseous and particulate matter exhaust pollutant emissions of the engine type do not exceed the gaseous and particulate matter exhaust pollutant emissions as specified for the engine categories and power ranges under the scope of Directive 97/68/EC.
III LUKU
The manufacturer shall ensure that the propulsion unit performance corresponds to the level reported to the approval authority in the information folder when making the vehicle available on the market or before its entry into service.
JÄSENVALTIOIDEN VELVOITTEET
The use of defeat devices, as defined in point 2.8c of Annex I to Directive 97/68/EC, that reduce the effectiveness of emission control equipment shall be prohibited in accordance to point 4.1.1 of Annex III to Directive 97/68/EC.
7 artikla
Changes to the make of a system, component or separate technical unit that occur after a type-approval shall not automatically invalidate a type-approval, unless its original characteristics or technical parameters are changed in such a way that the functionality of the engine or pollution control system is affected.
Vaihtoehtoisten tyyppihyväksyntöjen vastaavuus
Article 6
Kansallisten viranomaisten on tunnustettava vaihtoehtoiset tyyppihyväksynnät tämän asetuksen liitteen IV nojalla annettua hyväksyntää vastaavina.
Requirements for type-approval of engines as a separate technical unit
Jotta vaihtoehtoinen tyyppihyväksyntä tunnustettaisiin tämän asetuksen nojalla myönnettyä tyyppihyväksyntää vastaavaksi, valmistajan on ensimmäisessä kohdassa tarkoitettujen vaatimusten lisäksi tarjottava syrjimättömästi ajoneuvon korjaamiseen ja huoltamiseen tarvittavat tiedot, siten kuin asetuksen (EU) N:o 167/2013 XV luvussa ja vastaavissa delegoiduissa säädöksissä säädetään.
In order to receive an EU type-approval of an engine or engine family as a separate technical unit, the manufacturer shall, in accordance with the provisions of Annex I of this Regulation, demonstrate that the engines are subject to the tests and comply with the requirements set out in this Regulation and in Directive 97/68/EC.
8 artikla
CHAPTER III
Epäpuhtauspäästöjen mittaaminen
OBLIGATIONS OF THE MEMBER STATES
Teknisten tutkimuslaitosten on mitattava maa- ja metsätaloudessa käytettävien ajoneuvojen ja moottoreiden pakokaasupäästöt direktiivin 97/68/EY säännösten mukaisesti, siten kuin kyseisiä säännöksiä on mukautettu tämän asetuksen liitteen I vaatimuksilla.
Equivalence of alternative type-approvals
Ulkoisen melutason mittaaminen
National authorities shall recognise alternative type-approvals as equivalent to an approval under this Regulation in accordance with Annex IV.
Teknisten tutkimuslaitosten on mitattava maa- ja metsätaloudessa käytettävien, ilmarenkailla varustettujen luokan T ajoneuvojen ja kumiteloilla varustettujen luokan C ajoneuvojen ulkoinen melutaso tyyppihyväksyntää varten liitteessä III olevassa 1.3.1 kohdassa säädettyjen testiolosuhteiden ja -menetelmien mukaisesti.
In addition to the requirements referred to in the first subparagraph, for an alternative type-approval to be recognised as equivalent to an approval under this Regulation, the manufacturer shall provide non-discriminatory access to vehicle repair and maintenance information as required by Chapter XV of Regulation (EU) No 167/2013 and the corresponding delegated act.
Teknisten tutkimuslaitosten on myös toteutettava liitteessä III olevassa 1.3.2 kohdassa säädetyt testiolosuhteet ja -menetelmät ja kirjattava tulokset liitteessä III olevan 1.3.2.4 kohdan säännösten mukaisesti.
Article 8
Teknisten tutkimuslaitosten on mitattava maa- ja metsätaloudessa käytettävien, metalliteloin varustettujen luokan C ajoneuvojen ulkoinen melutaso tyyppihyväksyntää varten liitteessä III olevassa 1.3.2 kohdassa säädettyjen paikallaan olevan ajoneuvon testiolosuhteiden ja -menetelmien mukaisesti.
Measurement of pollutant emissions
Teknisten tutkimuslaitosten on myös toteutettava liitteessä III olevassa 1.3.3 kohdassa säädetyt testiolosuhteet ja -menetelmät ja kirjattava tulokset.
The technical services shall measure the pollutant exhaust emissions of agricultural and forestry vehicles and engines in accordance with the provisions of Directive 97/68/EC as adapted by the requirements of Annex I to this Regulation.
10 artikla
Article 9
Käyttövoimayksikön tehoa koskevat vaatimukset
Measurement of the external sound level
Maa- ja metsätaloudessa käytettävien ajoneuvojen käyttövoimayksikön tehon arvioimiseksi on mitattava moottorin nettoteho, vääntömomentti ja polttoaineen ominaiskulutus E-säännön 120, muutossarja 01, mukaisesti.
The technical services shall measure the external sound level of agricultural and forestry vehicles of category T equipped with pneumatic tyres and of category C equipped with rubber tracks, for type-approval purposes, in accordance with the test conditions and methods set out in point 1.3.1 of Annex III.
11 artikla
The test conditions and methods set out in point 1.3.2 of Annex III shall also be carried out and the results shall be recorded by the technical services in accordance to the provisions of point 1.3.2.4 of Annex III.
Ajoneuvojen tai moottoreiden tyyppihyväksyntää koskevat erityiset säännökset
The technical services shall measure the external sound level of agricultural and forestry vehicles of category C equipped with metallic tracks, for type-approval purposes, in accordance with the stationary test conditions and methods set out in point 1.3.2 of Annex III.
Tyyppihyväksyntöjä voidaan myöntää ajoneuvoille, joissa on moottori, joka ei kuulu direktiivin 97/68/EY soveltamisalaan.
The test conditions and methods set out in point 1.3.3 of Annex III shall also be carried out and the results recorded by the technical services.
Kahdenkymmenenneljän kuukauden kuluttua sellaisen lainsäädännön voimaantulosta, jolla laajennetaan direktiivin 97/68/EY soveltamisalaa moottoreihin, jotka eivät nykyisin kuulu kyseisen direktiivin soveltamisalaan, [tai viimeistään 1 päivänä tammikuuta 2018] jäsenvaltioiden on kieltäydyttävä myöntämästä tämän asetuksen nojalla tyyppihyväksyntöjä ajoneuvoille, jotka eivät täytä kaikkia tämän asetuksen vaatimuksia.
Article 10
Edellä olevan 1 kohdan nojalla myönnettyjen tyyppihyväksyntöjen voimassaolo lakkaa kolmen vuoden kuluttua sellaisen lainsäädännön voimaantulosta, jolla laajennetaan direktiivin 97/68/EY soveltamisalaa kyseisiin moottoreihin, [tai viimeistään 31 päivänä joulukuuta 2018].
Requirements on propulsion unit performance
Jäsenvaltiot eivät saa 1 päivästä tammikuuta 2019 alkaen pitää uusia ajoneuvoja koskevia vaatimustenmukaisuustodistuksia pätevinä asetuksen (EU) N:o 167/2013 38 artiklan soveltamiseksi, ja niiden on kiellettävä kyseisten ajoneuvojen rekisteröinti, myynti ja käyttöönotto.
For the evaluation of propulsion unit performance of agricultural and forestry vehicles, measurements of net engine power, engine torque and specific fuel consumption shall be carried out in accordance with UNECE Regulation No 120, 01 series of amendments.
Tyyppihyväksyntää varten on direktiivin 97/68/EY 9 artiklan 3c, 3d ja 4a kohdassa vahvistettuja päivämääriä lykättävä kolmella vuodella sellaisten maa- ja metsätaloudessa käytettävien luokkien T2, T4.1 ja C2 ajoneuvojen osalta, siten kuin ne on määritelty asetuksen (EU) N:o 167/2013 4 artiklan 3, 6 ja 9 kohdassa ja 2 artiklan 2 kohdassa, joissa on luokan L–R moottori.
Article 11
Myös direktiivin 97/68/EY 9 artiklan 4a kohdan ja 10 artiklan 5 kohdan sekä asetuksen (EU) N:o 167/2013 39 artiklan siirtymä- ja poikkeuslausekkeita on lykättävä vastaavasti.
Specific provisions concerning Type approval of vehicles or engines
Vaihtomoottorin on oltava samojen raja-arvojen mukainen, jotka korvattavan moottorin oli täytettävä, kun se alun perin saatettiin markkinoille.
Type-approvals may be granted to vehicles equipped with engines not covered by the scope of application of Directive 97/68/EC.
Vaihtomoottoriin on tehtävä merkinnät liitteessä I olevan lisäyksen mukaisesti.
From 24 months after the date of entry into force of the legislation extending the scope of Directive 97/68/EC to vehicles equipped with engines not currently covered by the scope of application of that directive [or on 1 January 2018 at the latest], Member States shall refuse to grant type-approvals under this Regulation to vehicles not complying with all the requirements of this Regulation.
12 artikla
Type-approvals granted under the first paragraph shall cease to be valid three years after the date of entry into force of the legislation extending the scope of Directive 97/68/EC to those engines [or on 31 December 2018 at the latest].
EU-tyyppihyväksyntämenettelyt