natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Item amount
Tätä tietoa ei ilmoiteta, jos tulli-ilmoitus kattaa tavarat koodeksin 263 artiklan 1 kohdan mukaisesti.
Reference number for entry into the declarant's records
Huom. Tämä tieto tarvitaan ilmoituksen jättämisestä vastaavan henkilön tunnistamiseksi.
Number of the authorisation
Reitinmuutosta pyytävä henkilö:
Data elements explanatory notes.
Reitinmuutospyyntö: Saapumisen yhteydessä reitinmuutospyynnön esittävä henkilö.
Diversion request: The Movement Reference Number is an alternative to the following two data elements:
Tämä tieto annetaan reitinmuutosta pyytävän henkilön EORI-numeron muodossa; henkilön nimeä ja osoitetta ei tarvitse antaa.
Identification of the means of transport crossing the border,
Vastaanottaja:
Date and time of arrival at first place of arrival in customs territory.
Osapuoli, jolle tavarat tosiasiallisesti lähetetään.
Enter the codes provided for in Appendix D1 for SAD Box 1, 1st and 2nd subdivisions.
Poistumisen yleisilmoitukset: Tämä tieto annetaan täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2015/2447 215 artiklan 2 kohdan kolmannessa alakohdassa tarkoitetuissa tapauksissa vastaanottajan koko nimen ja osoitteen muodossa, kun ne ovat saatavilla.
Number of items [1]
Kun tavarat kuljetetaan siirrettävällä konossementilla, jossa ei eritellä, kenelle konossementti siirretään, ja vastaanottaja on tuntematon, vastaanottajan tietojen sijaan merkitään vienti-ilmoituksen 44 kohtaan seuraava koodi:
Total number of items declared in the declaration or in the summary declaration.
Oikeusperusta
[Ref.: SAD Box 5]
Aihe
Unique number assigned to goods, for entry, import, exit and export.
Neliskulmainen tila
WCO (ISO15459) codes or equivalent shall be used.
Koodi
Summary declarations: it is an alternative to the transport document number when the latter is not available.
Poistumisen yleisilmoitusta koskeva tilanne, jossa tavarat kuljetetaan siirrettävällä konossementilla, jossa ei eritellä, kenelle konossementti siirretään, ja vastaanottaja on tuntematon.
Simplified procedures: the information can be provided where available.
Tieto annetaan vastaanottajan EORI-numeron muodossa silloin, kun kyseinen numero on yleisilmoituksen jättävän henkilön saatavilla.
This element provides a link to other useful sources of information.
Jos vastaanottajan EORI-numeroa ei ole saatavilla, vastaanottajan koko nimi ja osoite on annettava.
[Ref.: SAD Box 7]
Numeron rakenne vastaa tietokenttää ”Lähettäjä” koskevan selittävän huomautuksen osiossa ”Poistumisen yleisilmoitukset” määriteltyä rakennetta.
Reference of the transport document that covers the transport of goods into or out of the customs territory.
Kun vastaanottajan EORI-numero tai vastaanottajan kolmannen maan yksilöllinen tunnistenumero annetaan, vastaanottajan nimeä ja osoitetta ei tarvitse antaa.
Where the person lodging the entry summary declaration is different from the carrier, the transport document number of the carrier shall also be provided.
Saapumisen yleisilmoitukset: Tämä tieto on annettava silloin, kun vastaanottaja ei ole sama kuin yleisilmoituksen antava henkilö.
This includes the code for the type of transport document as provided for in Appendix D1, followed by the identification number of the document concerned.
Kun tavarat kuljetetaan siirrettävällä konossementilla, jossa ei eritellä, kenelle konossementti siirretään, ja vastaanottaja on tuntematon, vastaanottajan tietojen sijaan merkitään koodi 10600:
This element is an alternative to the unique consignment reference number [UCR] when the latter is not available.
Saapumisen yleisilmoitusta koskeva tilanne, jossa tavarat kuljetetaan siirrettävällä konossementilla, jossa ei eritellä, kenelle konossementti siirretään, ja vastaanottaja on tuntematon.
It provides a link to other useful sources of information.)
Kun tämä tieto on ilmoitettava, se annetaan vastaanottajan EORI-numeron muodossa silloin, kun kyseinen numero on yleisilmoituksen jättävän henkilön saatavilla.
Exit ship and aircraft supplies summary declarations: invoice or loading list number.
Numeron rakenne vastaa tietokenttää ”Lähettäjä” koskevan selittävän huomautuksen osiossa ”Poistumisen yleisilmoitukset” määriteltyä rakennetta.
Entry road mode of transport summary declarations: this information shall be provided to the extent available and may include both references to TIR carnet and to CMR.
Tämä tieto on ilmoitettava silloin, kun ilmoittaja/edustaja ei ole sama kuin lähettäjä/viejä, kun kyseessä on vienti, tai vastaanottaja, kun kyseessä on tuonti.
Party consigning goods as stipulated in the transport contract by the party ordering transport.
Tämä tieto annetaan ilmoittajan/edustajan EORI-numeron muodossa.
Exit summary declarations: This information must be provided when it is different from the person lodging the summary declaration.
[Viite: hallinnollisen yhtenäisasiakirjan kohta 14]
This information takes the form of the consignor EORI number whenever that number is available to the person lodging the summary declaration.
Merkitään ilmoittajan tai edustajan asemaa ilmaiseva koodi.
If the consignor EORI number is not available, the full name and address of the consignor shall be provided.
Tällöin käytetään hallinnollisen yhtenäisasiakirjan lisäyksessä D1 olevan 14 kohdan koodeja.
Where the particulars required for an exit summary declaration are included in a customs declaration in accordance with Article 263(3)(a) of the Code and with Article 162 of the Code, this information corresponds to the ‘Consignor/Exporter’ of that customs declaration.
Tätä tietoa ei tarvitse ilmoittaa, jos liikenteenharjoittaja on sama kuin saapumisen yleisilmoituksen jättävä henkilö, paitsi jos helpotuksia myönnetään kolmannen maan toteuttaman unionin tunnustaman kauppakumppanuusohjelman mukaisesti.
Where facilitations are granted in the framework of a third country traders' partnership programme which is recognised by the Union, this information may take the form of a third country unique identification number which has been made available to the Union by the third country concerned.
Tällöin tämä tieto voidaan antaa asianomaisen kolmannen maan unionille ilmoittaman yksilöllisen tunnistenumeron muodossa.
That number may be used whenever available to the person lodging the summary declaration.
Jos liikenteenharjoittaja ei ole sama kuin saapumisen yleisilmoituksen jättävä henkilö, liikenteenharjoittajan koko nimi ja osoite on annettava
The structure of the number is as follows:
Tieto annetaan liikenteenharjoittajan EORI-numeron tai liikenteenharjoittajan kolmannen maan yksilöllisen tunnistenumeron muodossa
Field
kun se on yleisilmoituksen jättävän henkilön saatavilla,
Examples
Kun liikenteenharjoittajan EORI-numero tai liikenteenharjoittajan kolmannen maan yksilöllinen tunnistenumero annetaan, liikenteenharjoittajan nimeä ja osoitetta ei tarvitse antaa.
Identifier of the third country (ISO alpha 2 country code)
Osapuoli, jolle on annettava tiedot tavaroiden saapumisesta.
Alphabetic 2
Tämä tieto on annettava tarvittaessa.
Unique identification number in a third country
Se annetaan osapuolen EORI-numeron muodossa silloin, kun kyseinen numero on yleisilmoituksen jättävän henkilön saatavilla.
Alphanumeric up to 15
Jos osapuolen EORI-numeroa ei ole saatavilla, osapuolen koko nimi ja osoite on annettava.
Examples: ‘US1234567890ABCDE’ for a consignor in the US (country code: US) whose unique identification number is 1234567890ABCDE.
Kun osapuolen EORI-numero tai osapuolen kolmannen maan yksilöllinen tunnistenumero annetaan, osapuolen nimeä ja osoitetta ei tarvitse antaa.
‘JPAbCd9875F’ for a consignor in Japan (country code: JP) whose unique identification number is AbCd9875F.
Rajan ylittävän aktiivisen kuljetusvälineen tunnus ja kansallisuus Unionin tullialueen rajaa ylitettäessä käytettävän aktiivisen kuljetusvälineen tunnus ja kansallisuus.
‘CHpt20130101aa’ for a consignor in Switzerland (country code: CH) whose unique identification number is pt20130101aa.
Tunnusta merkittäessä käytetään lisäyksessä C1 hallinnollisen yhtenäisasiakirjan 18 kohtaa varten vahvistettuja määritelmiä.
Identifier of the third country: the European Union's alphabetical codes for countries and territories are based on the current ISO alpha 2 codes (a2) in so far as they are compatible with the country codes laid down in accordance with Article 5(2) of Regulation (EC) No 471/2009 of the European Parliament and of the Council of 6 May 2009 on Community statistics relating to external trade with non-member countries and repealing Council Regulation (EC) No 1172/95 [2].When a consignor EORI number or a consignor third country unique identification number is provided, his name and address shall not be provided.
Kun kyseessä on meri- ja sisävesikuljetus, on ilmoitettava aluksen IMO-tunnistenumero tai aluksen yksilöllinen eurooppalainen tunnistenumero (ENI).
Entry summary declarations: This information takes the form of the consignor EORI number whenever that number is available to the person lodging the summary declaration.
Kun kyseessä on ilmakuljetus, ei tarvitse antaa mitään tietoja.
The structure of that number corresponds to the structure as specified in the ‘Exit summary declarations’ part of this data element explanatory note.
Lisäyksessä D1 olevia hallinnollisen yhtenäisasiakirjan 21 kohtaa varten vahvistettuja koodeja on käytettävä kansallisuuden merkitsemiseksi, jos tämä tieto ei käy ilmi tunnuksesta.
When a consignor EORI number or a consignor third country unique identification number is provided, his name and address shall not be provided.
Rautatiekuljetukset: Vaunun numero on merkittävä.
Party who makes or on whose behalf the export declaration is made and who is the owner of the goods or has similar right of disposal over them at the time when the declaration is accepted.
Reitinmuutospyyntö: Tämä tieto on annettava merikuljetuksessa aluksen IMO-tunnistenumeron, sisävesikuljetuksessa ENI-koodin ja ilmakuljetuksessa lennon IATA-numeron muodossa.
Enter the EORI number referred to in Article 1(18) of Delegated Regulation (EU) 2015/2446.
Ilmakuljetuksissa, joissa ilma-aluksen käyttäjä kuljettaa tavaroita yhteistunnusjärjestelyn mukaisesti, on käytettävä yhteistunnusta käyttävien yhtiöiden lentonumeroita.
Where the consignor/exporter does not have an EORI number, the customs administration may assign him an ad hoc number for the declaration concerned.
Kuljetuksen viitenumero [3] (1)
[Ref.: SAD Box 2]
Kuljetusvälineellä suoritetun matkan tunnistetiedot, kuten matkan tai lennon numero.
This information takes the form of the EORI number of the person lodging the summary declaration; his name and address shall not be provided.
Rautatiekuljetukset: Junan numero on merkittävä.
Entry summary declarations: one of the persons mentioned in Article 127(4) of the Code.
Tämä tieto on merkittävä soveltuvin osin silloin, kun kyseessä on multimodaalikuljetus.
Exit summary declarations: party defined in Article 271(2) of the Code.
Unionin tullialueella sijaitsevan ensimmäisen saapumispaikan tunnistetiedot.
This information shall not be provided where, in accordance with Article 263(1) of the Code, the goods are covered by a customs declaration.
Tämä on satama, lentoasema tai rajatoimipaikka.
Note: This information is necessary to identify the person responsible for presenting the declaration.
Koodi muodostetaan seuraavasti: UN/LOCODE-koodi (an..5) sekä kansallinen koodi (an..6).
Person requesting the diversion:
Maantie- ja rautatiekuljetukset: Koodi muodostetaan lisäyksessä D1 tullitoimipaikoille säädettyjen koodien mukaisesti.
Diversion request: the person making the request for a diversion at entry.
Reitinmuutospyyntö: Ilmoitetun ensimmäisen saapumistullitoimipaikan koodi on merkittävä.
This information takes the form of the EORI number of the person requesting the diversion; his name and address shall not be provided.
Reitinmuutospyyntö: Ensimmäisen tosiasiallisen saapumistullitoimipaikan koodi on merkittävä.
Consignee:
Reitinmuutospyyntö: On käytettävä lisäyksessä D1 hallinnollisen yhtenäisasiakirjan 2 kohtaa varten vahvistettuja koodeja.
Party to whom goods are actually consigned.
Päivämäärä ja aika/aikataulunmukainen päivämäärä ja aika, jolloin kuljetusväline saapuu ensimmäiselle lentoasemalle (ilmakuljetus), ensimmäiseen rajatoimipaikkaan (maantiekuljetus) tai ensimmäiseen satamaan (merikuljetus).
Exit summary declarations: In cases referred to in Article 215(2) third subparagraph of Implementing Regulation (EU) 2015/2447, this information in the form of the full name and address of the consignee shall be provided where available.
Tällöin käytetään muotoa VVVVKKPPTTMM.
Where the goods are carried under a negotiable bill of lading that is ‘to order blank endorsed’, the consignee is unknown, his particulars shall be replaced by the following code in Box 44 of an export declaration:
Saapuminen ensimmäiseen paikkaan merkitään paikallisena aikana.
Legal basis
Reitinmuutospyyntö: Ainoastaan päivämäärä on merkittävä; on käytettävä kahdeksannumeroista koodia (VVVVKKPP).
Subject
Tunnistetiedot kronologisessa järjestyksessä maista, joiden kautta tavarat kuljetetaan alkuperäisen lähtömaan ja lopullisen määrämaan välillä.
Box
Tässä yhteydessä on mainittava myös tavaroiden alkuperäinen lähtömaa ja lopullinen määrämaa.
Code
Hallinnollisen yhtenäisasiakirjan lisäyksessä D1 olevassa 2 kohdassa vahvistettuja koodeja on käytettävä.
Situations where negotiable bills of lading that are ‘to order blank endorsed’ are concerned, in the case of exit summary declarations, where the consignee particulars are unknown.
Tämä tieto on ilmoitettava mahdollisuuksien mukaan.
It takes the form of the consignee EORI number whenever that number is available to the person lodging the summary declaration.
Pikalähetyksiä koskevat poistumisen yleisilmoitukset – postilähetykset: ainoastaan tavaroiden lopullinen määrämaa on ilmoitettava.
If the consignee EORI number is not available, the full name and address of the consignee shall be provided.
Pikalähetyksiä koskevat saapumisen yleisilmoitukset – postilähetykset: ainoastaan tavaroiden alkuperäinen lähtömaa on ilmoitettava.
The structure of that number corresponds to the structure as specified in ‘Exit summary declarations’ part of the data element explanatory note entitled ‘Consignor’.
Merkitään kauppalaskun laatimisessa käytetyn valuutan koodi, joka vahvistetaan hallinnollisen yhtenäisasiakirjan lisäyksessä D1 olevassa 22 kohdassa.
Where a consignee EORI number or a consignee third country unique identification number is provided, his name and address shall not be provided.
Tätä tietoa käytetään yhdessä tietokentän ”Tavaran hinta” kanssa silloin, kun tämä on tarpeen tuontitullien laskemista varten.
Entry summary declarations: This information must be provided when different from the person lodging the summary declaration.
Jäsenvaltiot voivat olla vaatimatta tätä tietoa tuonnin yhteydessä yksinkertaistetuissa ilmoituksissa silloin, kun näitä yksinkertaistuksia koskevissa luvissa eriteltyjen ehtojen mukaan tämä tieto voidaan ilmoittaa myöhemmin täydentävällä ilmoituksella.
Where the goods are carried under a negotiable bill of lading that is ‘to order blank endorsed’, the consignee is unknown and his particulars shall be replaced by the following code 10600:
[Viite: hallinnollisen yhtenäisasiakirjan kohdat 22 ja 44]
Situations where negotiable bills of lading that are ‘to order blank endorsed’ are concerned, in the case of entry summary declarations, where the consignee particulars are unknown
Saapumisen yleisilmoitus: Sellaista aktiivista kuljetusvälinettä vastaava kuljetusmuoto, jolla tavaroiden oletetaan saapuvan unionin tullialueelle.
Where this information must be provided, it takes the form of the consignee EORI number whenever that number is available to the person lodging the summary declaration.
Kun kyseessä on yhdistetty kuljetus, on sovellettava lisäyksessä C1 olevassa hallinnollisen yhtenäisasiakirjan 21 kohdan selittävässä huomautuksessa vahvistettuja sääntöjä.
The structure of that number corresponds to the structure as specified in the ‘Exit summary declarations’ part of the data element explanatory note entitled ‘Consignor’.
Kun lentorahtia kuljetetaan muilla kuljetusmuodoilla kuin lentoteitse, muut kuljetusmuodot on ilmoitettava.
To be required if different from the consignor/exporter at export/the consignee at import.
On käytettävä lisäyksessä D1 hallinnollisen yhtenäisasiakirjan 25 kohtaa varten vahvistettua koodia 1, 2, 3, 4, 7, 8 tai 9.
This information takes the form of the declarant/representative EORI number.
[Viite: hallinnollisen yhtenäisasiakirjan 25 kohta].
[Ref.: SAD Box 14]
Hallinnollisen yhtenäisasiakirjan lisäyksessä D1 olevassa 29 kohdassa oleva aiotun poistumistullitoimipaikan koodi.
Code representing the declarant or the status of the representative.
Pikalähetyksiä koskevat poistumisen yleisilmoitukset – postilähetykset:
The codes to be used are those provided for in Appendix D1 for Box 14 of the SAD.
Tätä tietoa ei tarvitse ilmoittaa, jos se voidaan saada automaattisesti ja selkeästi muista kaupan alan toimijan ilmoittamista tiedoista.
This information shall not be provided where it is identical with the person lodging the entry summary declaration except where facilitations are granted in the framework of a third country traders' partnership programme which is recognised by the Union.
Tavaran sijaintipaikka [4]
In this case, this information may be provided and will take the form of a third country unique identification number which has been made available to the Union by the third country concerned.
Merkitään tarkasti paikka, jossa tavarat voidaan tarkastaa.
Where this information is different from the person lodging the entry summary declaration, this information takes the form of the full name and address of the carrier.
[Viite: hallinnollisen yhtenäisasiakirjan kohta 30]
It takes the form of the carrier EORI number or a carrier third country unique identification number:
Lastauspaikka [5]
whenever available to the person lodging the summary declaration,
Satama, lentoasema, rahtiterminaali, rautatieasema tai muu paikka, jossa tavarat lastataan niiden kuljetusvälineeseen, sekä lastauspaikan sijaintimaa.
and/or
Pikalähetyksiä koskevat saapumisen yleisilmoitukset – postilähetykset:
Party to be notified at entry of the arrival of the goods.
Satama, lentoasema, rahtiterminaali, rautatieasema tai muu paikka, jossa tavarat puretaan niiden kuljetusvälineestä, sekä purkauspaikan sijaintimaa.
This information needs to be provided where applicable.
Maantie- ja rautatiekuljetukset: Jos koodia ei ole käytettävissä, merkitään paikan nimi mahdollisimman tarkasti.
It takes the form of the notify party EORI number whenever this number is available to the person lodging the summary declaration.
Huom. Tämä tietokenttä antaa hyödyllistä tietoa menettelyjen hallinnointia varten.
If the notify party EORI number is not available, the full name and address of the notify party shall be provided.
Yleisilmoitukset: Selväkielinen ja riittävän tarkka tavaran kuvaus, josta tulliviranomaiset voivat tunnistaa tavaran.
Where the notify party EORI number or the notify party third country unique identification number is provided, his name and address shall not be provided.
Yleistä kuvausta (kuten ”yhdistettyjä tavaroita”, ”yleistä rahtia” tai ”osia”) ei voida hyväksyä.
Entry summary declaration: where the goods are carried under a negotiable bill of lading that is ‘to order blank endorsed’, in which case the consignee is not mentioned and code 10600 is entered, the notify party shall always be provided.
Komissio julkaisee luettelon tällaisista yleisistä kuvauksista.
Exit summary declaration: where the goods are carried under a negotiable bill of lading that is ‘to order blank endorsed’, in which case the consignee is not mentioned, the particulars of notify party shall always be provided in the field for ‘consignee’ instead of the ‘consignee’ particulars.
Tätä tietoa ei tarvitse merkitä, jos tavaran koodi on mainittu.
When an export declaration contains the particulars for the exit summary declaration, code 30600 is entered in Box 44 of the export declaration concerned.
Yksinkertaistetut menettelyt: Tavaran kuvaus tariffointitarkoituksia varten.
Identity and nationality of active means of transport crossing the border of the customs territory of the Union.
[Viite: hallinnollisen yhtenäisasiakirjan kohta 31]
The definitions provided for in Appendix C1 for SAD box 18 shall be used for identity.
Hallinnollisen yhtenäisasiakirjan lisäyksessä D1 olevassa 31 kohdassa oleva aiotun poistumistullitoimipaikan koodi.
Where sea and inland waterways transport is concerned, the IMO ship identification number or unique European Vessel Identification Number (ENI) shall be declared.
Sellaisten yksittäisten tavaraerien lukumäärä, joita ei voida jakaa ilman pakkauksen purkamista, taikka kappalemäärä, jos tavaroita ei ole pakattu.
Where air transport is concerned, no information should be provided
Tätä tietoa ei merkitä, kun kyseessä ovat irtotavarat.
The codes provided for in Appendix D1 for SAD box 21 shall be used for nationality where this information is not yet included in the identity.
Vapaavalintainen kuvaus kuljetusyksiköiden tai pakkausten merkinnöistä ja numeroista.
Rail mode of transport: the wagon number shall be provided.
Tämä tieto merkitään soveltuvin osin ainoastaan pakatuista tavaroista.
Diversion request: This information shall take the form of the IMO ship identification number, the ENI code or the IATA flight number for sea, inland waterways or air transport respectively.
Kun tavarat kuljetetaan konteissa, lähetysmerkintöjen sijaan voidaan merkitä kontin numero, mutta kaupan alan toimija voi kuitenkin lisätä lähetysmerkinnät soveltuvin osin.
For air transport, in situations where the operator of the aircraft transports goods under a code-share arrangement with partners, the code-share partners' flight numbers shall be used.
Lähetysmerkintöjen sijaan voidaan merkitä lähetyksen ainutkertainen viitenumero tai kuljetusasiakirjojen viitteet, joiden avulla kaikki lähetyksen sisältämät kollit voidaan tunnistaa selkeästi.
Conveyance reference number [3] (1)
Huom. Tämä tietokenttä helpottaa lähetysten tunnistamista.
Identification of the journey of the means of transport, for example voyage number, flight number, trip number, if applicable.
Merkitään kontin tunnistusmerkinnät (kirjaimia ja/tai numeroita).
Rail mode of transport: the train number shall be provided.
Tavaraerittelyn järjestysnumero [7]
This data element shall be provided in case of multimodal transport, where applicable.
Merkitään kyseessä olevan tavaraerän järjestysnumero suhteessa ilmoituksessa, yleisilmoituksessa tai reitinmuutospyynnössä mainittavaan tavaraerien kokonaismäärään.
Identification of the first arrival location in the Customs territory.
Reitinmuutospyyntö: Kun passituksen viitenumero on annettu ja reitinmuutospyyntö ei koske kaikkia saapumisen yleisilmoituksessa olevia tavaraeriä, reitinmuutosta pyytävän henkilön on ilmoitettava tavaroille alkuperäisessä saapumisen yleisilmoituksessa annetut asiaankuuluvat tavaraerien järjestysnumerot.
This would be a port for sea, airport for air and border post for land crossing.
Merkitään ainoastaan silloin, kun tavaraeriä on enemmän kuin yksi.
The code shall adhere to the following pattern: UN/LOCODE (an..5) + national code (an..6).
Huom. Tämän tietokonejärjestelmän automaattisesti luoman kentän avulla voidaan tunnistaa ilmoituksessa mainittavat tavaraerät.
Road and rail modes of transport: the code shall follow the pattern provided for customs offices in Appendix D1.
[Viite: hallinnollisen yhtenäisasiakirjan kohta 32]
Diversion request: the code of the declared customs office of first entry must be provided.
Merkitään kyseessä olevaa tavaraerää kuvaava koodinumero.
Diversion request: the code of the actual customs office of first entry must be provided.
Saapumisen yleisilmoitukset: CN-koodin neljä ensimmäistä numeroa.
Diversion request: Codes provided for in Appendix D1 for SAD box 2 shall be used.
Tätä tietoa ei tarvitse merkitä, jos tavaran kuvaus on mainittu.
Date and time/scheduled date and time of arrival of means of transport at (for air) first airport, (land) arrival at first border post and (sea) arrival at first port, code. n12 (CCYYMMDDHHMM) shall be used.
Yksinkertaistettu ilmoitus – tuonti: Kymmennumeroinen Taric-koodi.