natgillin/translations-raw huggingface dataset:
According to the information submitted, the theoretical maximum annual ship recycling capacity of the facility is 50000 LDT per year.
Navalria – Docas, Construções e Reparações Navais
See note 4.
DWT:14000
According to the information submitted, the theoretical maximum annual ship recycling capacity of the facility is 18000 LDT per year.
70–605 Szczecin
According to the information submitted, the theoretical maximum annual ship recycling capacity of the facility is 23000 LDT per year.
Zone Industrielle de Kerbriant – 29 610 Plouigneau
According to the information submitted, the theoretical maximum annual ship recycling capacity of the facility is 10000 LDT per year.
Plouigneau
According to the information submitted, the theoretical maximum annual ship recycling capacity of the facility is 15000 LDT per year.
ALMEX Sp. Z o.o.
According to its permit, the facility is authorised to recycle a maximum 30000 LDT per year.
Ks. Stanislawa Kujota 1
Commission Implementing Decision (EU) 2016/2324
Komission täytäntöönpanopäätös (EU) 2016/2324,
on the format of the report of planned start of ship recycling required under Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council on ship recycling
aluskierrätyksestä annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 1257/2013 edellyttämän aluskierrätyksen suunniteltua aloittamista koskevan ilmoituksen muodosta
Having regard to Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council of 20 November 2013 on ship recycling and amending Regulation (EC) No 1013/2006 and Directive 2009/16/EC [1], and in particular point (a) of Article 13(3) thereof,
ottaa huomioon aluskierrätyksestä sekä asetuksen (EY) N:o 1013/2006 ja direktiivin 2009/16/EY muuttamisesta 20 päivänä marraskuuta 2013 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 1257/2013 [1] ja erityisesti sen 13 artiklan 3 kohdan a alakohdan,
Pursuant to Article 13(2)(b) of Regulation (EU) No 1257/2013, the operator of a ship recycling facility is required to report to the administration that the ship recycling facility is ready in every respect to start the recycling of the ship.
Asetuksen (EU) N:o 1257/2013 13 artiklan 2 kohdan b alakohdan mukaan alusten kierrätyslaitoksen toiminnanharjoittajan on ilmoitettava hallinnolle, että aluskierrätyslaitos on kaikilta osin valmis aloittamaan aluskierrätyksen.
The format of the reports must be consistent with Appendix 6 to the International Convention for the Safe and Environmentally Sound Recycling of Ships adopted in Hong Kong on 15 May 2009 (‘Hong Kong Convention’).
Ilmoitusten muodon on oltava yhdenmukainen Hongkongissa 15 päivänä toukokuuta 2009 hyväksytyn turvallista ja ympäristön kannalta asianmukaista aluskierrätystä koskevan kansainvälisen yleissopimuksen, jäljempänä ’Hongkongin yleissopimus’, lisäyksen 6 kanssa.
A report of planned start of ship recycling is therefore needed in the event of partial dismantling.
Aluskierrätyksen suunniteltua aloittamista koskeva ilmoitus on näin ollen tehtävä, jos alus puretaan osittain.
The format of the report of planned start of ship recycling refers to a single ship recycling facility.
Aluskierrätyksen suunniteltua aloittamista koskevan ilmoituksen mallissa mainitaan vain yksi aluskierrätyslaitos.
In the event of dismantling of a single ship taking place across several facilities, a separate report of planned start of ship recycling is required from each facility involved in the process.
Jos yhden aluksen purkaminen tapahtuu useassa laitoksessa, kultakin menettelyyn osallistuvalta laitokselta vaaditaan erillinen aluskierrätyksen suunniteltua aloittamista koskeva ilmoitus.
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the Ship Recycling Regulation Committee established under Article 25 of Regulation (EU) No 1257/2013.
Tässä päätöksessä säädetyt toimenpiteet ovat asetuksen (EU) N:o 1257/2013 25 artiklalla perustetun aluskierrätyksestä annetun asetuksen komitean lausunnon mukaiset,
Reports of planned start of ship recycling required under Article 13(2)(b) of Regulation (EU) No 1257/2013 shall comply with the format set out in the Annex to this Decision.
Aluskierrätyksen suunniteltua aloittamista koskevien ilmoitusten, joita edellytetään asetuksen (EU) N:o 1257/2013 13 artiklan 2 kohdan b alakohdassa, on oltava muodoltaan tämän päätöksen liitteen mukaisia.
REPORT OF PLANNED START OF SHIP RECYCLING
ALUSKIERRÄTYKSEN SUUNNITELTUA ALOITTAMISTA KOSKEVA ILMOITUS
The
Aluskierrätyslaitos ,
(Name of ship recycling facility)
(Aluskierrätyslaitoksen nimi)
located at
joka sijaitsee osoitteessa
(Full ship recycling facility address)
(Aluskierrätyslaitoksen täydellinen osoite)
listed in the European List established pursuant to Regulation (EU) No 1257/2013
ja joka mainitaan aluskierrätyksestä annetun asetuksen (EU) N:o 1257/2013 nojalla laaditussa eurooppalaisessa luettelossa,
hereby reports that the ship recycling facility is ready in every respect to start the recycling of the vessel
ilmoittaa täten, että aluskierrätyslaitos on kaikilta osin valmis aloittamaan seuraavan aluksen kierrätyksen:
(IMO number)
(IMO-numero)
The ready for recycling certificate was issued under the authority of the Government of
Kierrätyskelpoisuuden osoittava todistuskirja on myönnetty seuraavan valtion hallituksen alaisuudessa:
(Name of State)
(Valtion nimi)
(Full designation of the person or organisation authorised under the provisions of Regulation (EU) No 1257/2013)
(Asetuksen (EU) N:o 1257/2013 mukaisesti valtuutetun henkilön tai organisaation täydellinen nimi)
on (dd/mm/yyyy)
Päivämäärä (pp/kk/vvvv):
(Date of issue)
(Myöntämispäivämäärä)
(Signature of the operator or authorised representative of the ship recycling facility)
(Aluskierrätyslaitoksen toiminnanharjoittajan tai valtuutetun edustajan allekirjoitus)
Commission Implementing Decision (EU) 2016/2325
Komission täytäntöönpanopäätös (EU) 2016/2325,
on the format of the certificate on the inventory of hazardous materials issued in accordance with Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council on ship recycling
aluskierrätyksestä annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 1257/2013 mukaisesti myönnettävän vaarallisia materiaaleja koskevan inventaariotodistuskirjan muodosta
Having regard to Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council of 20 November 2013 on ship recycling and amending Regulation (EC) No 1013/2006 and Directive 2009/16/EC [1], and in particular Article 9(1) thereof,
ottaa huomioon aluskierrätyksestä sekä asetuksen (EY) N:o 1013/2006 ja direktiivin 2009/16/EY muuttamisesta 20 päivänä marraskuuta 2013 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 1257/2013 [1] ja erityisesti sen 9 artiklan 1 kohdan,
Regulation (EU) No 1257/2013 lays down requirements for ship owners, administrations and recognised organisations regarding the development, surveying and certification of inventories of hazardous materials found in ships.
Asetuksessa (EU) N:o 1257/2013 asetetaan alusten omistajille, hallinnoille ja hyväksytyille laitoksille vaatimukset, jotka koskevat aluksilla olevien vaarallisten materiaalien luettelon laatimista sekä luetteloon liittyviä katsastuksia ja todistuksia.
In accordance with the requirements of Article 5 of Regulation (EU) No 1257/2013, ships are to have on board an inventory of hazardous materials.
Asetuksen (EU) N:o 1257/2013 5 artiklan mukaisesti aluksilla on oltava saatavilla vaarallisten materiaalien luettelo.
Pursuant to Article 32 of Regulation (EU) No 1257/2013, the obligation to have on board an inventory of hazardous materials is to apply to existing ships from 31 December 2020, to new ships not later than 31 December 2018 and to ships going for recycling from the date of publication of the European List published in accordance with Regulation (EU) No 1257/2013.
Asetuksen (EU) N:o 1257/2013 32 artiklan mukaan velvoitetta pitää aluksella saatavilla vaarallisten materiaalien luettelo aletaan soveltaa olemassa oleviin aluksiin 31 päivästä joulukuuta 2020, uusiin aluksiin viimeistään 31 päivästä joulukuuta 2018 ja kierrätettäväksi lähetettäviin aluksiin siitä päivästä, jona eurooppalainen luettelo julkaistaan asetuksen (EU) N:o 1257/2013 mukaisesti.
Pursuant to Article 8 of Regulation (EU) No 1257/2013, ships are to be subject to surveys by officers of administrations or of recognised organisations authorised by administrations.
Asetuksen (EU) N:o 1257/2013 8 artiklan mukaan aluksilla tehdään katsastuksia, joita suorittavat hallintojen tai niiden valtuuttamien hyväksyttyjen laitosten virkamiehet.
The surveys aim to confirm that the inventory of hazardous materials complies with the applicable requirements of the Regulation.
Katsastuksilla varmistetaan, että vaarallisten materiaalien luettelo vastaa siihen sovellettavia asetuksen vaatimuksia.
Pursuant to Article 9(1) of Regulation (EU) No 1257/2013, after successful completion of an initial or renewal survey, the administration or a recognised organisation authorised by it is to issue an inventory certificate.
Asetuksen (EU) N:o 1257/2013 9 artiklan 1 kohdan mukaan, kun peruskatsastus tai määräaikaiskatsastus on suoritettu loppuun hyväksytysti, hallinnon tai sen valtuuttaman hyväksytyn laitoksen on myönnettävä inventaariotodistuskirja.
The format of the inventory certificate must be consistent with Appendix 3 to the International Convention for the Safe and Environmentally Sound Recycling of Ships adopted in Hong Kong on 15 May 2009 (‘Hong Kong Convention’).
Inventaariotodistuskirjan muodon on oltava yhdenmukainen Hongkongissa 15 päivänä toukokuuta 2009 hyväksytyn turvallista ja ympäristön kannalta asianmukaista aluskierrätystä koskevan kansainvälisen yleissopimuksen, jäljempänä ’Hongkongin yleissopimus’, lisäyksen 3 kanssa.
Inventory certificates issued and endorsed in accordance with Article 9 of Regulation (EU) No 1257/2013 shall comply with the format set out in the Annex to this Decision.
Asetuksen (EU) N:o 1257/2013 9 artiklan mukaisesti myönnettävien ja vahvistettavien inventaariotodistuskirjojen on oltava muodoltaan tämän päätöksen liitteen mukaisia.
CERTIFICATE ON INVENTORY OF HAZARDOUS MATERIALS
VAARALLISIA MATERIAALEJA KOSKEVA INVENTAARIOTODISTUSKIRJA
(Note: This certificate shall be supplemented by Part I of the inventory of hazardous materials)
(Huom. Tätä todistuskirjaa täydennetään vaarallisten materiaalien luettelon I osalla.)
Issued under the provisions of Regulation (EU) No 1257/2013 under the authority of the Government of
Myönnetty asetuksen (EU) N:o 1257/2013 säännösten mukaisesti seuraavan valtion hallituksen alaisuudessa:
(Full designation of the person or organisation authorised under the provisions of Regulation (EU) No 1257/2013)
(Asetuksen (EU) N:o 1257/2013) nojalla valtuutetun henkilön tai organisaation koko nimi)
Particulars of the ship
Aluksen tiedot
IMO company identification Number
Yrityksen IMO-tunnistenumero
Particulars of Part I of the inventory of hazardous materials
Vaarallisten materiaalien luettelon I osan tiedot
Part I of the inventory of hazardous materials identification/verification number:
Vaarallisten materiaalien luettelon I osan tunniste/tarkistusnumero:
Note: In accordance with Article 9(1) of Regulation (EU) No 1257/2013, Part I of the inventory of hazardous materials is annexed to this certificate.
Huom. Asetuksen (EU) N:o 1257/2013 9 artiklan 1 osan mukaisesti vaarallisten materiaalien luettelon I osa liitetään tähän todistuskirjaan.
Part I of the inventory of hazardous materials should be compiled on the basis of the standard format shown in the guidelines developed by the International Maritime Organization, supplemented, where applicable, by guidelines on aspects specific to Regulation (EU) No 1257/2013, such as substances listed in that Regulation but not in the Hong Kong Convention.
Vaarallisten materiaalien luettelon I osaa laadittaessa olisi noudatettava Kansainvälisen merenkulkujärjestön laatimissa suuntaviivoissa esitettyä vakiomallia ja soveltuvin osin myös täydentäviä ohjeita, jotka koskevat nimenomaan asetukseen (EU) N:o 1257/2013 liittyviä seikkoja, kuten aineita, jotka mainitaan asetuksessa mutta ei Hongkongin yleissopimuksessa.
THIS IS TO CERTIFY:
TÄLLÄ ASIAKIRJALLA TODISTETAAN,
That the ship has been surveyed in accordance with Article 8 of Regulation (EU) No 1257/2013; and that the survey shows that Part I of the inventory of hazardous materials fully complies with the applicable requirements of that Regulation.
että alus on katsastettu asetuksen (EU) N:o 1257/2013 8 artiklan mukaisesti; ja että katsastus osoittaa, että vaarallisten materiaalien luettelon I osa vastaa täysin kyseisen asetuksen sovellettavia vaatimuksia.
Completion date of survey on which this certificate is based: (dd/mm/yyyy)
Tämän todistuksen perustana olevan katsastuksen loppuunsuorittamispäivämäärä: (pp/kk/vvvv)
This certificate is valid until (dd/mm/yyyy)
Tämä todistuskirja on voimassa (pp/kk/vvvv) asti.
(Place of issue of certificate)
(Todistuskirjan myöntämispaikka)
(Date of issue) (Signature of duly authorised official issuing the certificate)
(Myöntämispäivämäärä) (Todistuskirjan myöntävän valtuutetun virkamiehen allekirjoitus)
(Seal or stamp of the authority, as appropriate)
(Viranomaisen sinetti tai leima)
ENDORSEMENT TO EXTEND THE CERTIFICATE IF VALID FOR LESS THAN 5 YEARS WHERE ARTICLE 9(5) APPLIES (*)
VAHVISTUS ALLE VIISI VUOTTA VOIMASSA OLEVAN TODISTUSKIRJAN VOIMASSAOLON JATKAMISESTA SOVELLETTAESSA 9 ARTIKLAN 5 KOHTAA (*)
The ship complies with the relevant provisions of Regulation (EU) No 1257/2013 on ship recycling, and this certificate shall, in accordance with Article 9(5) of that Regulation, be accepted as valid until
Alus noudattaa aluskierrätyksestä annetun asetuksen (EU) N:o 1257/2013 säännöksiä, ja tämän todistuskirjan on katsottava kyseisen asetuksen 9 artiklan 5 kohdan mukaisesti olevan voimassa
(Signature of duly authorised official)
(Valtuutetun virkamiehen allekirjoitus)
Date: (dd/mm/yyyy)
Päivämäärä: (pp/kk/vvvv)
ENDORSEMENT WHERE THE RENEWAL SURVEY HAS BEEN COMPLETED AND ARTICLE 9(4) APPLIES (*)
VAHVISTUS MÄÄRÄAIKAISKATSASTUKSEN LOPPUUNSUORITTAMISEN YHTEYDESSÄ SOVELLETTAESSA 9 ARTIKLAN 4 KOHTAA (*)
The ship complies with the relevant provisions of Regulation (EU) No 1257/2013 on ship recycling, and this certificate shall, in accordance with Article 9(4) of that Regulation, be accepted as valid until (dd/mm/yyyy):
Alus noudattaa aluskierrätyksestä annetun asetuksen (EU) N:o 1257/2013 säännöksiä, ja tämän todistuskirjan on katsottava kyseisen asetuksen 9 artiklan 4 kohdan mukaisesti olevan voimassa (pp/kk/vvvv) asti.
ENDORSEMENT TO EXTEND THE VALIDITY OF THE CERTIFICATE UNTIL REACHING THE PORT OR ANCHORAGE OF SURVEY OR FOR A PERIOD OF GRACE WHERE ARTICLE 9(7) OR 9(8) APPLIES (*)
VAHVISTUS TODISTUSKIRJAN VOIMASSAOLON JATKAMISESTA SIIHEN SAAKKA, KUNNES ALUS PÄÄSEE KATSASTUSSATAMAAN TAI -ANKKURIPAIKKAAN, TAI MÄÄRÄAJAKSI SOVELLETTAESSA 9 ARTIKLAN 7 TAI 8 KOHTAA (*)
This certificate shall, in accordance with Article 9(7) or 9(8) (**) of Regulation (EU) No 1257/2013 on ship recycling, be accepted as valid until (dd/mm/yyyy):
Tämän todistuskirjan on katsottava aluskierrätyksestä annetun asetuksen (EU) N:o 1257/2013 9 artiklan 7 tai 8 kohdan (**) mukaisesti olevan voimassa (pp/kk/vvvv) asti.
ENDORSEMENT FOR ADDITIONAL SURVEY WHERE ARTICLE 9(2) APPLIES (*)
VAHVISTUS LISÄKATSASTUKSESTA SOVELLETTAESSA 9 ARTIKLAN 2 KOHTAA (*)
At an additional survey conducted in accordance with Article 8(6) of Regulation (EU) No 1257/2013 on ship recycling, the ship was found to comply with the relevant provisions of that Regulation.
Aluskierrätyksestä annetun asetuksen (EU) N:o 1257/2013 8 artiklan 6 kohdan mukaisesti suoritetussa lisäkatsastuksessa aluksen todettiin noudattavan kyseisen asetuksen säännöksiä.
This page of the endorsement at survey shall be reproduced and added to the certificate as considered necessary by the Administration.
Tämä sivu katsastuksessa tapahtuvasta vahvistuksesta on jäljennettävä ja lisättävä todistukseen sen mukaan, mitä hallinto pitää tarpeellisena.
Delete as appropriate.
Tarpeeton poistetaan.
Commission Decision (EU) 2016/2326
Komission päätös (EU) 2016/2326,
on State aid SA.38375 (2014/C ex 2014/NN) which Luxembourg granted to Fiat
valtiontuesta SA.38375 (2014/C) (ex 2014/NN), jonka Luxemburg on myöntänyt Fiatille
(notified under document C(2015) 7152)
(tiedoksiannettu numerolla C(2015) 7152)
By letter of 19 June 2013, the Commission sent an information request to the Grand Duchy of Luxembourg requesting detailed information on the country's tax ruling practice [3].
Komissio pyysi 19 päivänä kesäkuuta 2013 päivätyllä kirjeellä Luxemburgia toimittamaan sille yksityiskohtaisia tietoja verotusta koskevista ennakkoratkaisuista [3] eli veropäätöksistä.
By letter of 17 July 2013, the Luxembourg authorities responded in general terms to that letter and provided part of the requested information.
Luxemburgin viranomaiset vastasivat yleisluonteisesti 17 päivänä heinäkuuta 2013 päivätyllä kirjeellä ja antoivat vain osan pyydetyistä tiedoista.
In particular, the response contained a description of the legal principles and national rules that bind the Luxembourg tax administration (Administration des contributions directes) when issuing tax rulings [4], the procedure to obtain a tax ruling, the information that needs to be submitted by the taxpayer and whether the rulings issued by the tax administration are published.
Niiden vastauksessa kuvattiin erityisesti oikeudellisia periaatteita ja kansallisia sääntöjä, jotka sitovat Luxemburgin verohallintoa (Administration des contributions directes) ja joita sen on noudatettava tehdessään yhteisöveroa koskevia ennakkoratkaisuja, jäljempänä ’ennakkoratkaisu’ [4].
The Luxembourg authorities did not respond to the Commission's request to provide a list of tax rulings issued in 2010, 2011 and 2012 by its tax administration, including other relevant information such as the name of the companies, the activity of the companies, the date of the rulings, the duration of the rulings and the type of transaction covered by the rulings.
Lisäksi vastauksessa selvitettiin ennakkoratkaisun antamisessa noudatettavaa menettelyä sekä tietoja, joita verovelvollisen on toimitettava, ja mainittiin, julkaistaanko verohallinnon ennakkoratkaisut vai ei.
By letter of 30 August 2013, the Commission sent a reminder to the Luxembourg authorities requesting that a list of tax rulings issued in 2010, 2011 and 2012 be provided [5].
Luxemburgin viranomaiset eivät toimittaneet komission pyytämää luetteloa verohallinnon vuosina 2010, 2011 ja 2012 antamista ennakkoratkaisuista eivätkä muita tietoja, kuten yritysten nimet ja toimialat, ennakkoratkaisujen päiväykset ja voimassaoloajat sekä liiketoimityypit, joista ennakkoratkaisuja annetaan.
By letters of 20 and 23 September 2013, the Luxembourg authorities expressed their regret that certain information regarding the Commission's request for information had appeared in the press.
Komissio pyysi 30 päivänä elokuuta 2013 päivätyllä muistutuksella Luxemburgin viranomaisia toimittamaan luettelon vuosina 2010, 2011 ja 2012 annetuista ennakkoratkaisuista [5].
In addition, they questioned the legal basis for the Commission's request for information.
Luxemburgin viranomaiset pitivät 20 päivänä syyskuuta 2013 ja 23 päivänä syyskuuta 2013 päivätyissä kirjeissään valitettavana sitä, että joitakin komission tietopyyntöä koskevia tietoja oli julkaistu lehdissä.
By letter of 2 October 2013, the Commission replied to the Luxembourg authorities, indicating the legal basis for its ex officio investigation into Luxembourg's tax ruling practice and granting a further extension of the deadline to submit the requested list of tax rulings.
Lisäksi ne kiistivät komission tietopyynnön oikeudellisen perustan.
On 11 October 2013, a meeting was held between the Luxembourg authorities and the Commission, followed by a letter from the Luxembourg authorities dated 14 October 2013 where those authorities expressed their doubts that the legal basis invoked by the Commission could cover the wide and general nature of the information request.
Komissio vastasi Luxemburgin viranomaisille 2 päivänä lokakuuta 2013 päivätyllä kirjeellä ilmoittaen oikeudellisen perustan, jonka nojalla sillä oli oikeus aloittaa Luxemburgin ennakkoratkaisukäytäntöä koskeva oma-aloitteinen tutkinta.
The Commission replied to that letter by letter of 15 October 2013.
Komissio antoi Luxemburgin viranomaisille lisäaikaa pyydetyn ennakkoratkaisuluettelon esittämiseen.
A further exchange of letters took place between the Luxembourg authorities (letters dated 11 November and 2 December 2013) and the Commission (letters dated 14 November and 12 December 2013), in which the Luxembourg authorities explained that due to the formation of a new government they could not respond to the Commission's request for information.
Luxemburgin viranomaisten ja komission välillä pidettiin kokous 11 päivänä lokakuuta 2013.
Accordingly, the Commission granted an extension of the deadline to reply until 15 January 2014, including in both letters a reference to the fact that the Commission could be obliged to adopt an information injunction decision in case of non-compliance with its information request.
Luxemburgin viranomaiset ilmoittivat kirjeitse 14 päivänä lokakuuta 2013 epäilevänsä, ettei komission esittämällä oikeudellisella perustalla voitu perustella niin laajaa ja yleisluonteista tietopyyntöä.
By letter of 15 January 2014, the Luxembourg authorities submitted 22 tax rulings relating to the period 2010-2013, but the taxpayers' names had been redacted from those rulings.
Komissio vastasi kyseiseen kirjeeseen 15 päivänä lokakuuta 2013 päivätyllä kirjeellä.
According to the Luxembourg authorities, those 22 rulings — one of which related to an advance pricing arrangement with a company referred to as ‘FFT’ (hereinafter: the ‘FFT APA’ or the ‘contested tax ruling’) — were representative of the Luxembourg tax ruling practice.
Luxemburgin viranomaisten ja komission välillä käytiin jälleen kirjeenvaihtoa (Luxemburgin kirjeet oli päivätty 11 päivänä marraskuuta 2013 ja 2 päivänä joulukuuta 2013, ja komission kirjeet oli päivätty 14 päivänä marraskuuta 2013 ja 12 päivänä joulukuuta 2013).
The FFT APA contained the following documents [6]:
Kirjeenvaihdon aikana Luxemburgin viranomaiset selittivät, etteivät ne voineet vastata tietopyyntöön uuden hallituksen muodostamisen vuoksi.
a letter by [the tax advisor] [7] on behalf of its client FFT dated 14 March 2012, containing a request for the agreement of the Luxembourg tax administration on an advance transfer pricing arrangement;
Komissio myönsi viranomaisille sen vuoksi lisäaikaa vastaamista varten 15 päivään tammikuuta 2014 ja täsmensi kahdessa kirjeessään, että se saattaisi joutua tekemään tietojen antamista koskevan välipäätöksen, jos sen tietopyyntöön ei edelleenkään vastattaisi.
a transfer pricing report containing a transfer pricing analysis, prepared by the tax advisor in support of FFT's APA request (hereinafter: the ‘transfer pricing report’);
Luxemburgin viranomaiset toimittivat 15 päivänä tammikuuta 2014 päivätyllä kirjeellä 22 vuosina 2010–2013 annettua ennakkoratkaisua, mutta verovelvollisten nimet oli poistettu asiakirjoista.
a letter by the Luxembourg tax administration dated 3 September 2012 by which that administration agreed to the transfer pricing arrangement proposed by the tax advisor.
Luxemburgin viranomaisten mukaan kyseiset 22 ennakkoratkaisua, joista yksi koski FFT-nimiselle yhtiölle osoitettua siirtohinnoittelun ennakkosopimusta (accord préalable en matière de prix, APA), jäljempänä ’FFT:n APA’ tai ’kiistanalainen ennakkoratkaisu’, olivat edustava otos Luxemburgin ennakkoratkaisukäytännöstä.
By letter of 7 March 2014, the Commission requested the Luxembourg authorities to confirm that the taxpayer referred to as ‘FFT’ in the FFT APA was ‘Fiat Finance and Trade Ltd’.
FFT:n APA sisälsi seuraavat asiakirjat [6]: