natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Regulation (EU) No 1375/2014 of the European Central Bank of 10 December 2014 amending Regulation (EU) No 1071/2013 (ECB/2013/33) concerning the balance sheet of the monetary financial institutions sector (ECB/2014/51) (OJ L 366, 20.12.2014, p. 77).
Euroopan keskuspankin asetus (EU) N:o 1375/2014, annettu 10 päivänä joulukuuta 2014, rahalaitossektorin taseesta annetun asetuksen (EU) N:o 1071/2013 (EKP/2013/33) muuttamisesta (EKP/2014/51) (EUVL L 366, 20.12.2014, s. 77).
Regulation (EU) No 756/2014 of the European Central Bank of 8 July 2014 amending Regulation (EU) No 1072/2013 (ECB/2013/34) concerning statistics on interest rates applied by monetary financial institutions (ECB/2014/30) (OJ L 205, 12.7.2014, p. 14).
Euroopan keskuspankin asetus (EU) N:o 756/2014, annettu 8 päivänä heinäkuuta 2014, rahalaitosten soveltamia korkoja koskevista tilastoista annetun asetuksen (EU) N:o 1072/2013 (EKP/2013/34) muuttamisesta (EKP/2014/30) (EUVL L 205, 12.7.2014, s. 14).
Guideline ECB/2014/15 of the European Central Bank of 4 April 2014 on monetary and financial statistics (OJ L 340, 26.11.2014, p. 1).
Euroopan keskuspankin suuntaviivat EKP/2014/15, annettu 4 päivänä huhtikuuta 2014, raha- ja rahoitustilastoista (EUVL L 340, 26.11.2014, s. 1).
Guideline ECB/2014/43 of the European Central Bank of 6 November 2014 amending Guideline ECB/2014/15 on monetary and financial statistics (OJ L 93, 9.4.2015, p. 82).
Euroopan keskuspankin suuntaviivat EKP/2014/43, annettu 6 päivänä marraskuuta 2014, raha- ja rahoituslaitostilastoista annettujen suuntaviivojen EKP/2014/15 muuttamisesta (EUVL L 93, 9.4.2015, s. 82).
These deadlines were agreed by the Joint Committee of 2013.
Vuoden 2013 sekakomitea hyväksyi nämä määräajat.
These deadlines were agreed by the Joint Committee of 2014.
Vuoden 2014 sekakomitea hyväksyi nämä määräajat.
These deadlines were agreed by the Joint Committee of 2015.
Vuoden 2015 sekakomitea hyväksyi nämä määräajat.
Directive 2005/60/EC is repealed by Directive 2015/849/EU but remains in the annex until the deadline decided for the transposition of Directive 2015/849/EU.
Direktiivi 2005/60/EY on kumottu direktiivillä 2015/849/EU, mutta se pidetään liitteessä siihen saakka, kunnes direktiivin 2015/849/EU saattamiselle osaksi kansallista lainsäädäntöä asetettu määräaika on päättynyt.
Commission Directive 2006/70/EC is repealed by Directive 2015/849/EU but remains in the annex until the deadline decided for the transposition of Directive 2015/849/EU.’
Komission direktiivi 2006/70/EY on kumottu direktiivillä 2015/849/EU, mutta se pidetään liitteessä siihen saakka, kunnes direktiivin 2015/849/EU saattamiselle osaksi kansallista lainsäädäntöä asetettu määräaika on päättynyt.”
Article 8(1) of the Monetary Agreement between the European Union and the Vatican City State (‘the Monetary Agreement’) requires the Vatican City State to implement Union legal acts and rules on euro banknotes and coins, prevention of money laundering, of fraud and counterfeiting of cash and non-cash means of payment;
sekä mitaleja ja rahakkeita ja tilastollista raportointia koskevia vaatimuksia.
Commission Implementing Decision (EU) 2016/260
Komission täytäntöönpanopäätös (EU) 2016/260,
amending Decision 2006/80/EC as regards Poland
päätöksen 2006/80/EY muuttamisesta Puolan osalta
(notified under document C(2016) 965)
(tiedoksiannettu numerolla C(2016) 965)
Having regard to Council Directive 2008/71/EC of 15 July 2008 on the identification and registration of pigs [1], and in particular Article 3(2) thereof,
ottaa huomioon sikojen tunnistamisesta ja rekisteröinnistä 15 päivänä heinäkuuta 2008 annetun neuvoston direktiivin 2008/71/EY [1] ja erityisesti sen 3 artiklan 2 kohdan,
Directive 2008/71/EC sets out the minimum requirements for the identification and registration of animals, without prejudice to more detailed Union rules which may be established for disease eradication or control purposes.
Direktiivissä 2008/71/EY vahvistetaan eläinten tunnistamista ja rekisteröintiä koskevat vähimmäisvaatimukset, sanotun kuitenkaan rajoittamatta sellaisten yksityiskohtaisempien unionin sääntöjen soveltamista, joita voidaan vahvistaa tautien hävittämistä tai valvontaa varten.
Under Article 3(1) of Directive 2008/71/EC, Member States are to ensure that the competent authority has an up-to-date list of all the holdings which keep animals covered by this Directive and are situated on their territory.
Direktiivin 2008/71/EY 3 artiklan 1 kohdan mukaisesti jäsenvaltioiden on varmistettava, että toimivaltaisella viranomaisella on käytettävissään ajan tasalla oleva luettelo kaikista alueellaan sijaitsevista tiloista, joilla pidetään kyseisessä direktiivissä tarkoitettuja eläimiä.
Article 3(2) of Directive 2008/71/EC provides the possibility to authorise Member State to exclude from the list of holdings required by Article 3(1) of that Directive natural persons who keep one single pig which is intended for their own use or consumption, provided that this animal is subjected to the controls laid down in that Directive before any movement.
Direktiivin 2008/71/EY 3 artiklan 2 kohdassa säädetään, että jäsenvaltioille voidaan myöntää lupa jättää kyseisen direktiivin 3 artiklan 1 kohdassa edellytetyn luettelon ulkopuolelle luonnolliset henkilöt, jotka pitävät yhtä omaan käyttöön tai kulutukseen tarkoitettua sikaa, jos kyseiselle eläimelle tehdään kyseisessä direktiivissä säädetyt tarkastukset ennen eläimen siirtämistä.
Commission Decision 2006/80/EC [2] authorises certain Member States to apply the derogation provided for in Article 3(2) of Directive 2008/71/EC as regards holdings with one single pig.
Komission päätöksellä 2006/80/EY [2] sallitaan tiettyjen jäsenvaltioiden soveltaa direktiivin 2008/71/EY 3 artiklan 2 kohdassa säädettyä poikkeusta sellaisten tilojen osalta, joilla pidetään vain yhtä sikaa.
Poland is authorised to apply the derogation provided for in Article 3(2) of Directive 2008/71/EC as regards holdings with one single pig.
Puolalle on myönnetty lupa soveltaa direktiivin 2008/71/ETY 3 artiklan 2 kohdassa säädettyä poikkeusta siltä osin kuin on kyse tiloista, joilla pidetään vain yhtä sikaa.
Poland has requested the withdrawal of the Member State authorisation provided for in Article 3(2) of Directive 2008/71/EC as regards holdings with one single pig and has implemented the requirements of the identification and registration laid down in that Directive.
Puola on pyytänyt, että sille myönnetty direktiivin 2008/71/ETY 3 artiklan 2 kohdassa säädetty lupa, joka koskee sellaisia tiloja, joilla pidetään vain yhtä sikaa, peruutetaan, ja pannut täytäntöön kyseisessä direktiivissä vahvistetut tunnistamista ja rekisteröintiä koskevat vaatimukset.
On the basis of this information, it is appropriate to delete the entry for Poland in the list set out in the Annex to Decision 2006/80/EC, as regards the application of the authorisation provided for in Article 3(2) of Directive 2008/71/EC concerning holdings with one single pig.
Näiden tietojen perusteella on asianmukaista poistaa Puolaa koskeva kohta päätöksen 2006/80/EY liitteessä olevasta luettelosta siltä osin kuin kyse on direktiivin 2008/71/EY 3 artiklan 2 kohdassa säädetystä luvasta, joka koskee tiloja, joilla pidetään vain yhtä sikaa.
Annex to Decision 2006/80/EC should therefore be amended accordingly.
Sen vuoksi päätöksen 2006/80/EY liitettä olisi muutettava.
The Annex to Decision 2006/80/EC is replaced by the text in Annex to this Decision.
Korvataan päätöksen 2006/80/EY liite tämän päätöksen liitteellä.
Done at Brussels, 23 February 2016.
Tehty Brysselissä 23 päivänä helmikuuta 2016.
OJ L 213, 8.8.2008, p.
EUVL L 213, 8.8.2008, s. 31.
31.
Komission päätös 2006/80/EY, tehty 1 päivänä helmikuuta 2006, eläinten tunnistamisesta ja rekisteröinnistä annetun neuvoston direktiivin 92/102/ETY 3 artiklan 2 kohdassa säädetyn poikkeuksen myöntämisestä tietyille jäsenvaltioille (EUVL L 36, 8.2.2006, s. 50).
Commission Decision 2006/80/EC of 1 February 2006 granting certain Member States the derogation provided for in Article 3(2) of Council Directive 92/102/EEC on the identification and registration of animals (OJ L 36, 8.2.2006, p.
LIITE
50).
”LIITE
ANNEX
Jäsenvaltiot, joille myönnetään lupa soveltaa direktiivin 2008/71/EY 3 artiklan 2 kohdassa säädettyä poikkeusta sellaisten tilojen osalta, joilla pidetään vain yhtä sikaa:
‘ANNEX
Tšekki
Member States authorised to apply the derogation provided for in Article 3(2) of Directive 2008/71/EC as regards holdings with one single pig:
Ranska
Czech Republic
Italia
Commission Implementing Decision (EU) 2016/265
Komission täytäntöönpanopäätös (EU) 2016/265,
of 25 February 2016
annettu 25 päivänä helmikuuta 2016,
on the approval of the MELCO Motor Generator as an innovative technology for reducing CO2 emissions from passenger cars pursuant to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council
MELCO-moottorigeneraattorin hyväksymisestä innovatiiviseksi teknologiaksi henkilöautojen hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 443/2009 nojalla
The MELCO motor generator has a generator function similar to a regular alternator.
Hakija on toimittanut menetelmän, jolla hiilidioksidipäästövähennyksiä voidaan testata ja laskea ja joka sisältää kaavat, jotka ovat yhdenmukaiset yksinkertaistettua lähestymistapaa koskevissa teknisissä ohjeissa kuvattujen kaavojen kanssa vaihtovirtageneraattorin osalta.
As compared to a baseline alternator, it reduces stator copper loss by way of an ultra-high fill-factor stator manufactured by an ultra-high density wire winding method and by way of a new 2-way cooling structure.
Jotta tilastollinen merkitsevyys voitaisiin määrittää tarkasti, kaavassa olisi kuitenkin otettava huomioon tarve arvioida moottorigeneraattorin massa verrattuna tavanomaisen vaihtovirtageneraattorin massaan (joka on 7 kg).
It also reduces stator iron loss by way of a thin and high-grade electromagnetic steel stator core.
Sen varmistamiseksi, että käytetään samoja painotuskertoimia ja nopeuspisteitä, valmistajan olisi säästöjen sertifiointia varten esitettävä näyttöä siitä, että MELCO-moottorigeneraattorin nopeusalueet ovat yhdenmukaiset vaihtovirtageneraattoreihin sovellettaviin nopeusalueisiin nähden.
Finally, it reduces rectification loss by way of a new Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect-Transistor module.
Testimenetelmällä tuotetaan todennettavia, toistettavia ja vertailukelpoisia tuloksia ja sillä voidaan osoittaa innovatiivisesta teknologiasta saatava hiilidioksidipäästöhyöty reaaliolosuhteita vastaavalla ja tilastollisesti merkitsevällä tavalla täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 725/2011 6 artiklan mukaisesti.
The Applicant has demonstrated that a motor generator of the kind described in the application was fitted in 3 % or less of all new passenger cars registered in the reference year 2009 in accordance with Article 2(2)(a) of Implementing Regulation (EU) No 725/2011.
Näin ollen hakija on osoittanut riittävällä tavalla, että innovatiivisen teknologian avulla saavutettava päästöjen vähennys on vähintään 1 g CO2/km.
In order to determine the CO2 savings that the innovative technology will deliver when fitted to a vehicle, it is necessary to define the baseline technology against which the efficiency of the innovative technology should be compared, as provided for in Articles 5 and 8 of Implementing Regulation (EU) No 725/2011.
Innovatiivisen teknologian avulla saatavat säästöt voidaan osoittaa osittain perustestisyklillä, ja lopulliset kokonaissäästöt olisi näin ollen määritettävä mainitun täytäntöönpanoasetuksen 8 artiklan 2 kohdan toisen alakohdan mukaisesti asetuksen (EU) N:o 725/2011 11 artiklan mukaista innovatiivisella teknologialla varustettujen ajoneuvojen sertifiointia varten.
In accordance with the simplified approach chosen by the Applicant and described in the Technical Guidelines, it is appropriate to consider a 12 V alternator with 67 % efficiency as the baseline technology, as designated by the Applicant.
Todentamisraportin on laatinut akkreditoitu tutkimuslaitos UTAC, joka on riippumaton ja sertifioitu elin, ja raportissa tuetaan hakemuksessa esitettyjä päätelmiä.
The Applicant has provided a methodology for testing and calculating the CO2 reductions which includes formulae that are consistent with the formulae described in the Technical Guidelines for the simplified approach with regard to efficient alternators.
Näin ollen kyseessä olevan innovatiivisen teknologian hyväksymistä ei pitäisi vastustaa.
In order to accurately determine the statistical significance the formula should however also take into account the need to evaluate the mass of the motor generator as compared to the mass of the baseline alternator (i.e. 7 kg).
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2007/46/EY [4] liitteiden I, VIII ja IX mukaisen asiaa koskevissa tyyppihyväksyntäasiakirjoissa käytettäväksi tarkoitetun yleisen ekoinnovaatiokoodin määrittämiseksi olisi määritettävä tällä päätöksellä hyväksytyn innovatiivisen teknologian koodi,
In order to ensure that the same weighting factors and speed points are used, the manufacturer should, for the purpose of certifying the savings, provide evidence that the speed ranges of the MELCO motor generator are consistent with those applicable to alternators.
ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN PÄÄTÖKSEN:
Such methodology will provide results that are verifiable, repeatable and comparable and it is capable of demonstrating in a realistic manner the CO2 emissions benefits of the innovative technology with strong statistical significance in accordance with Article 6 of Implementing Regulation (EU) No 725/2011.
1 artikla
Against that background, the Applicant has demonstrated satisfactorily that the emission reduction achieved by the innovative technology is at least 1 g CO2/km.
Hyväksytään yrityksen Mitsubishi Electric Corporation (MELCO), jota edustaa unionissa Mitsubishi Electric Automotive Europe B.V., toimittamassa hakemuksessa kuvattu MELCO-moottorigeneraattori, joka on tarkoitettu käytettäväksi luokan M1 ajoneuvoissa, asetuksen (EY) N:o 443/2009 12 artiklassa tarkoitetuksi innovatiiviseksi teknologiaksi.
The savings of the innovative technology may be partially demonstrated on the standard test cycle, and the final total savings for the purpose of the certification of a vehicle fitted with the innovative technology in accordance with Article 11 of Implementing Regulation (EU) No 725/2011 should therefore be determined in accordance with the second subparagraph of Article 8(2) of that Implementing Regulation.
Edellä 1 kohdassa tarkoitetun moottorigeneraattorin käytön ansiosta saavutetut hiilidioksidipäästöjen vähennykset on määritettävä käyttäen liitteessä vahvistettua menetelmää.
The verification report established by the accredited technical service UTAC, which is an independent and certified body, supports the findings set out in the application.
Tyyppihyväksyntäasiakirjoissa esitettävä tällä päätöksellä hyväksytyn innovatiivisen teknologian ekoinnovaatiokoodi on ”16”.
Therefore, no objections should be raised as regards the approval of the innovative technology in question.
2 artikla
For the purposes of determining the general eco-innovation code to be used in the relevant type approval documents in accordance with Annexes I, VIII and IX to Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council [4], the individual code to be used for the innovative technology approved by this Decision should be specified,
Tämä päätös tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.
HAS ADOPTED THIS DECISION:
Tehty Brysselissä 25 päivänä helmikuuta 2016.
The MELCO motor generator as described in the application submitted by Mitsubishi Electric Automotive Europe B.V., representing Mitsubishi Electric Corporation (MELCO) in the Union, intended for use in vehicles of category M1 is approved as an innovative technology within the meaning of Article 12 of Regulation (EC) No 443/2009.
Puheenjohtaja
The CO2 emissions reduction from the use of the motor generator referred to in paragraph 1 shall be determined using the methodology set out in the Annex.
EUVL L 140, 5.6.2009, s. 1.
The code of the eco-innovation to be entered into type approval documentation for the innovative technology approved by this Decision shall be ‘16’.
Komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 725/2011, annettu 25 päivänä heinäkuuta 2011, henkilöautojen hiilidioksidipäästöjä vähentävien innovatiivisten teknologioiden hyväksymis- ja sertifiointimenettelystä Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 443/2009 mukaisesti (EUVL L 194, 26.7.2011, s. 19).
Article 2
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2007/46/EY, annettu 5 päivänä syyskuuta 2007, puitteiden luomisesta moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen sekä tällaisiin ajoneuvoihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden hyväksymiselle (Puitedirektiivi) (EUVL L 263, 9.10.2007, s. 1).
This Decision shall enter into force on the twentieth day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
LIITE
Done at Brussels, 25 February 2016.
JOHDANTO
For the Commission
Jotta voidaan määrittää moottorigeneraattorin käytön aikaan saamat CO2-säästöt luokan M1 ajoneuvossa, on tarpeen täsmentää seuraavat:
The President
testiolosuhteet;
OJ L 140, 5.6.2009, p. 1.
testauslaitteet;
Commission Implementing Regulation (EU) No 725/2011 of 25 July 2011 establishing a procedure for the approval and certification of innovative technologies for reducing CO2 emissions from passenger cars pursuant to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council (OJ L 194, 26.7.2011, p. 19).
innovatiivisen teknologian ja vertailuteknologian hyötysuhteen määrittäminen;
Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council of 5 September 2007 establishing a framework for the approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles (Framework Directive) (OJ L 263, 9.10.2007, p. 1).
säästöjen laskeminen;
ANNEX
tilastovirheen ja tulosten merkitsevyyden laskeminen.
INTRODUCTION
SYMBOLIT, PARAMETRIT JA YKSIKÖT
In order to determine the CO2 savings that can be attributed to the use of the motor generator in an M1 vehicle, it is necessary to specify the following:
Latinalaiset symbolit
the testing conditions;
säästöt [g CO2/km]
the test equipment;
Hiilidioksidi
the determination of the efficiency of the innovative technology and the baseline technology;
CF Muuntokerroin (l/100 km) – (g CO2/km) [gCO2/l], siten kuin se määritellään taulukossa 3
the calculation of the CO2 savings;
h Frekvenssi, siten kuin se määritellään taulukossa 1
the calculation of the statistical error and significance of the results.
I Virran voimakkuus, jolla mittaus on suoritettava (A)
SYMBOLS, PARAMETERS AND UNITS
m Näytteestä tehtyjen mittausten määrä
Latin symbols
M Vääntömomentti (Nm)
savings [g CO2/km]
n Pyörimisnopeus (min– 1), siten kuin se määritellään taulukossa 1
Carbon dioxide
P Teho (W)
CF Conversion factor (l/100 km) — (g CO2/km) [gCO2/l] as defined in Table 3
Moottorigeneraattorin hyötysuhteen keskihajonta (%)
h Frequency as defined in Table 1
Moottorigeneraattorin hyötysuhteen keskiarvon keskihajonta (%)
I Current intensity at which the measurement shall be carried out [A]
kokonaissäästöjen keskihajonta (g CO2/km)
m Number of measurements of the sample
U Testijännite, jolla mittaus on suoritettava (V)
M Torque [Nm]
v Uuden eurooppalaisen ajosyklin (NEDC) keskimääräinen ajonopeus (km/h)
n Rotational frequency [min– 1] as defined in Table 1
Hyötytehon kulutus (l/kWh), siten kuin se määritellään taulukossa 2
P Power [W]
Laskettujen CO2-säästöjen herkkyys suhteessa moottorigeneraattorin hyötysuhteeseen
Standard deviation of the motor generator efficiency [%]
Kreikkalaiset symbolit
Standard deviation of the motor generator efficiency mean [%]
Δ Erotus
Standard deviation of the total CO2 savings [g CO2/km]
Tavanomaisen vaihtovirtageneraattorin hyötysuhde (%)
U Test voltage at which the measurement shall be carried out [V]
Moottorigeneraattorin hyötysuhde (%)
v Mean driving speed of the New European Driving Cycle (NEDC) [km/h]
Moottorigeneraattorin hyötysuhteen keskiarvo toimintapisteessä i (%)
Consumption of effective power [l/kWh] as defined in Table 2
Alaindeksit
Sensitivity of calculated CO2 savings related to the efficiency of the motor generator
Indeksi (i) tarkoittaa toimintapistettä
Greek symbols
Indeksi (j) tarkoittaa näytteen mittaamista
Δ Difference
MG Moottorigeneraattori
Baseline alternator efficiency [%]
m Mekaaninen
Motor generator efficiency [%]
RW Todelliset olosuhteet
Mean of the motor generator efficiency at operating point i [%]
TA Tyyppihyväksyntäolosuhteet
Subscripts
B Vertailukohta
Index (i) refers to operating point
TESTAUSOLOSUHTEET
Index (j) refers to measurement of the sample
Testausolosuhteiden on täytettävä standardin ISO 8854:2012 [1] vaatimukset.4.
MG Motor generator
TESTAUSLAITTEET
m Mechanical
Testauslaitteiden on oltava standardin ISO 8854:2012 [1] ISO 8854:2012 Road vehicles – Alternators with regulators – Test methods and general requirements.
RW Real-world conditions
MITTAUKSET JA HYÖTYSUHTEEN MÄÄRITTÄMINEN
TA Type approval conditions
Moottorigeneraattorin hyötysuhde määritetään standardin ISO 8854:2012 mukaisesti, lukuun ottamatta tässä kohdassa eriteltyjä tekijöitä.
B Baseline
Tyyppihyväksyntäviranomaiselle on toimitettava näyttöä siitä, että moottorigeneraattorin nopeusalueet ovat yhdenmukaiset jäljempänä kuvattuihin nopeusalueisiin nähden.
TEST CONDITIONS
Mittaukset on suoritettava eri toimintapisteissä i, taulukon 1 mukaisesti.
The testing conditions shall fulfil the requirements specified in ISO 8854:2012 [1].4.
Moottorigeneraattorin virran voimakkuudeksi määritellään puolet nimellisvirrasta kaikkien toimintapisteiden osalta.
TEST EQUIPMENT
Moottorigeneraattorin jännite ja antovirta on pidettävä vakiona kullakin nopeudella;
The test equipment shall be in accordance with the specifications set out in ISO 8854:2012 [1] ISO 8854:2012 Road vehicles — Alternators with regulators — Test methods and general requirements
jännite 14,3 V:ssä.
MEASUREMENTS AND DETERMINATION OF THE EFFICIENCY
Toimintapisteet
The efficiency of the motor generator shall be determined in accordance with ISO 8854:2012, with the exception of the elements specified in the present paragraph.
Toimintapiste
Evidence shall be provided to the type approval authority that the speed ranges of the motor generator are consistent with those described below.
Kesto
The measurements shall be conducted at different operating points i, as defined in Table 1.
Pyörimisnopeus
The motor generator current intensity is defined as half of the rated current for all operating points.
Frekvenssi
For each speed the voltage and the output current of the motor generator are to be kept constant, the voltage at 14,3 V.
Hyötysuhde lasketaan käyttämällä kaavaa 1.
Table 1
Kaava 1
Operating points
Kaikki hyötysuhdemittaukset suoritetaan peräkkäin vähintään viisi (5) kertaa.
Operating point
Moottorigeneraattorin hyötysuhde (ηMG) lasketaan käyttämällä kaavaa 2.
Holding time
Kaava 2
Rotational frequency
Moottorigeneraattorilla säästetään mekaanista energiaa todellisissa olosuhteissa (ΔPmRW) ja tyyppihyväksyntäolosuhteissa (ΔPmTA), siten kuin kaavassa 3 määritellään.
Frequency
Kaava 3
The efficiency shall be calculated in accordance with Formula 1.
Kun todellisissa olosuhteissa säästetty mekaaninen energia (ΔPmRW) lasketaan kaavan 4 mukaisesti ja tyyppihyväksyntäolosuhteissa säästetty mekaaninen energia (ΔPmTA) kaavan 5 mukaisesti.
Formula 1
Kaava 4
All efficiency measurements are to be performed consecutively at least five (5) times.
Kaava 5
The efficiency of the motor generator (ηMG) shall be calculated in accordance with Formula 2.
Tehotarve todellisissa olosuhteissa (W), joka on 750 W
Formula 2
Tehotarve tyyppihyväksyntäolosuhteissa (W), joka on 350 W
The motor generator leads to saved mechanical power under real-world conditions (ΔPmRW) and type approval conditions (ΔPmTA) as defined in Formula 3.
Tavanomaisen vaihtovirtageneraattorin hyötysuhde (%), joka on 67 %.
Formula 3
SÄÄSTÖJEN LASKEMINEN