natgillin/translations-raw huggingface dataset:
the instructions regarding the use and operation of the database, in particular with respect to data security measures, encoding and processing of data and interconnection of the database with the registers referred to in Article 17.
tiedot, jotka jäsenvaltioiden on vietävä tietokantaan;
Article 20
erityyppiset myönnetyt oikeudet päästä tietoihin, ottaen huomioon tietojen vastaanottajien ryhmät ja tämän artiklan 3 kohdassa tarkoitetut tietojen käsittelyn tarkoitukset;
Carrying out of technical inspections
tietokannan käyttöä ja toimintaa koskevat ohjeet, erityisesti ohjeet tietoturvatoimenpiteistä, tietojen koodaamisesta ja käsittelystä sekä tietokannan yhteenliittämisestä 17 artiklassa tarkoitettuihin rekistereihin.
Member States shall ensure that the competent authorities referred to in paragraph 3 carry out the initial, periodical, special and voluntary inspections referred to in this Directive.
20 artikla
Those competent authorities may refrain from subjecting the craft in whole or in part to technical inspection where it is evident from a valid attestation, issued by a recognised classification society in accordance with Article 21, that the craft satisfies, in whole or in part, the technical requirements referred to in Annexes II and V.
Teknisten tarkastusten tekeminen
Each Member State shall draw up a list indicating its competent authorities which are responsible for carrying out technical inspections and shall notify the Commission thereof, including any changes to the list.
Jäsenvaltioiden on varmistettava, että 3 kohdassa tarkoitetut toimivaltaiset viranomaiset tekevät tässä direktiivissä tarkoitettuja ensimmäisiä tarkastuksia, määräaikaistarkastuksia, erikoistarkastuksia ja vapaaehtoisia tarkastuksia.
The Commission shall maintain an up-to-date list of competent authorities and inspection bodies on an appropriate website.
Kyseiset toimivaltaiset viranomaiset voivat pidättäytyä tekemästä kulkuneuvolle teknistä tarkastusta kokonaan tai osittain, jos 21 artiklan mukaisesti hyväksytyn luokituslaitoksen antaman voimassa olevan todistuksen perusteella on ilmeistä, että kulkuneuvo täyttää kokonaan tai osittain liitteissä II ja V tarkoitetut tekniset vaatimukset.
Each Member State shall comply with the specific requirements as regards inspection bodies and the request for an inspection, provided for in Annexes II and V.
Kunkin jäsenvaltion on laadittava luettelo teknisten tarkastusten tekemisestä vastuussa olevista toimivaltaisista viranomaisistaan ja annettava se ja sen mahdolliset muutokset tiedoksi komissiolle.
Article 21
Komissio pitää yllä ajantasaista luetteloa toimivaltaisista viranomaisista ja tarkastuselimistä asianmukaisella verkkosivustolla.
Recognition of classification societies
Kunkin jäsenvaltion on noudatettava liitteissä II ja V vahvistettuja, tarkastuselimiä ja tarkastuspyyntöä koskevia erityisiä vaatimuksia.
The Commission shall adopt implementing acts in order to recognise a classification society which meets the criteria listed in Annex VI, or to withdraw recognition, in accordance with the procedure set out in paragraphs 2 and 3 of this Article.
21 artikla
Those implementing acts shall be adopted in accordance with the advisory procedure referred to in Article 33(2).
Luokituslaitosten hyväksyminen
An application for recognition shall be submitted to the Commission by the Member State in which the classification society has its headquarters or a subsidiary authorised to issue attestations that a craft satisfies the requirements referred to in Annexes II and V in accordance with this Directive.
Komissio hyväksyy täytäntöönpanosäädöksiä, joilla hyväksytään liitteessä VI luetellut perusteet täyttäviä luokituslaitoksia tai perutaan luokituslaitosten hyväksyntä, tämän artiklan 2 ja 3 kohdassa säädetyn menettelyn mukaisesti.
This application shall be accompanied by all information and documentation needed to check that the criteria for recognition are met.
Kyseiset täytäntöönpanosäädökset hyväksytään 33 artiklan 2 kohdassa tarkoitettua neuvoa-antavaa menettelyä noudattaen.
Any Member State may submit to the Commission a request to withdraw the recognition if it considers that a classification society no longer meets the criteria set out in Annex VI.
Sen jäsenvaltion, jossa luokituslaitoksella on päätoimipaikkansa tai toimipaikka, jolla on valta antaa todistuksia siitä, että kulkuneuvo täyttää liitteissä II ja V tarkoitetut vaatimukset tämän direktiivin mukaisesti, on jätettävä komissiolle hyväksymistä koskeva hakemus.
The request for withdrawal shall be accompanied by documentary evidence.
Hakemukseen on liitettävä kaikki hyväksymisperusteiden täyttymisen tarkistamista varten tarvittavat tiedot ja asiakirjat.
The classification societies which, by 6 October 2016, have been granted recognition in accordance with Directive 2006/87/EC shall retain their recognition.
Mikä tahansa jäsenvaltio voi pyytää komissiota perumaan hyväksynnän, jos luokituslaitos ei sen mielestä täytä enää liitteessä VI esitettyjä perusteita.
The Commission shall publish for the first time by 7 October 2017, and shall keep updated on an appropriate website, a list of the classification societies recognised in accordance with this Article.
Peruuttamista koskevaan pyyntöön on liitettävä sitä tukevat asiakirjat.
Member States shall communicate to the Commission any changes relating to the names or addresses of the classification societies for which they have applied for recognition.
Luokituslaitokset, joilla on 6 päivänä lokakuuta 2016 direktiivin 2006/87/EY mukainen hyväksyntä, säilyttävät hyväksyntänsä.
Article 22
Komissio julkaisee ensimmäistä kertaa 7 päivänä lokakuuta 2017 mennessä asianmukaisella verkkosivustolla luettelon tämän artiklan mukaisesti hyväksytyistä luokituslaitoksista ja pitää sitä ajan tasalla.
Control of compliance
Jäsenvaltioiden on annettava komissiolle tiedoksi muutokset niiden luokituslaitosten nimiin tai osoitteisiin, joiden hyväksymistä ne ovat hakeneet.
Member States shall ensure that their competent authorities may at any time control whether a craft is carrying a valid certificate in accordance with Article 7 and whether it satisfies the requirements for the issuance of such a certificate.
22 artikla
In the case of failure to comply with the requirements, the competent authorities shall take appropriate measures in accordance with paragraphs 2 to 5 of this Article.
Vaatimustenmukaisuuden tarkastaminen
They shall also request that the owner of the craft or its representative takes all necessary measures to remedy the situation within a time limit set by the competent authorities.
Jäsenvaltioiden on varmistettava, että niiden toimivaltaiset viranomaiset voivat milloin tahansa tarkastaa, onko kulkuneuvolla mukanaan 7 artiklan mukainen voimassa oleva todistus ja täyttääkö se vaatimukset, joiden perusteella tällainen todistus annetaan.
The competent authority which issued the certificate carried on the craft shall be informed of such failures within seven days of the control.
Tapauksessa, jossa vaatimukset eivät täyty, toimivaltaisten viranomaisten on toteutettava asianmukaisia toimenpiteitä tämän artiklan 2–5 kohdan mukaisesti.
Where a valid certificate is not being carried, the craft may be prevented from proceeding with its voyage.
Niiden on myös pyydettävä, että kulkuneuvon omistaja tai tämän edustaja toteuttaa kaikki tarvittavat toimenpiteet tilanteen korjaamiseksi toimivaltaisten viranomaisten vahvistamassa määräajassa.
If, during the control, the competent authorities find that the craft constitutes a manifest danger for the persons on board, the environment or the safety of the navigation, they may prevent the craft from proceeding with its voyage until the necessary steps have been taken to remedy the situation.
Kulkuneuvossa mukana olevan todistuksen antaneelle toimivaltaiselle viranomaiselle on ilmoitettava tällaisista puutteista seitsemän päivän kuluessa tarkastuksesta.
The competent authorities may also prescribe proportionate measures which will enable the craft to proceed safely, where appropriate on termination of its transport operations, to a place where it will either be inspected or repaired.
Jos kulkuneuvossa ei ole mukana voimassa olevaa todistusta, sitä voidaan estää jatkamasta matkaansa.
A Member State which has prevented a craft from proceeding with its voyage, or has notified the owner of the craft or its representative of its intention to so prevent it if the defects found are not corrected, shall inform the competent authority in the Member State which issued or last renewed the craft's certificate, within seven days of the decision which it has taken or intends to take.
Jos toimivaltaiset viranomaiset havaitsevat tarkastuksen aikana, että kulkuneuvo aiheuttaa selvän vaaran siinä oleville henkilöille, ympäristölle tai vesiliikenteen turvallisuudelle, ne voivat estää kulkuneuvoa jatkamasta matkaansa, kunnes tarvittavat toimenpiteet tilanteen korjaamiseksi on toteutettu.
Such decision shall be notified without delay to the party concerned, who shall at the same time be informed of the appeal procedures available under the laws in force in the Member State concerned and of their time limits.
Jos jäsenvaltio on estänyt kulkuneuvoa jatkamasta matkaansa tai ilmoittanut omistajalle tai tämän edustajalle aikomuksestaan estää matkan jatkaminen, jollei havaittuja puutteita korjata, sen on ilmoitettava siitä sen jäsenvaltion toimivaltaiselle viranomaiselle, joka on antanut kulkuneuvon todistuksen tai uusinut sen viimeksi, seitsemän päivän kuluessa päätöksestä, jonka se on tehnyt tai aikoo tehdä.
Altered technical requirements for certain zones
Tiettyihin vyöhykkeisiin liittyvät muutetut tekniset vaatimukset
Member States may, where applicable subject to the requirements of the Revised Convention for Rhine Navigation, adopt technical requirements additional to those referred to in Annexes II and V for craft operating on Zone 1 and 2 waterways within their territory.
Jäsenvaltiot voivat tarvittaessa Reinin vesiliikenteestä tehdyn tarkistetun yleissopimuksen vaatimuksia noudattaen asettaa liitteissä II ja V tarkoitettujen teknisten vaatimusten lisäksi muita teknisiä vaatimuksia kulkuneuvoille, jotka liikennöivät niiden alueella olevilla vyöhykkeiden 1 ja 2 vesiväylillä.
Such additional requirements shall cover only the elements listed in Annex III.
Tällaiset lisävaatimukset saavat koskea ainoastaan liitteessä III lueteltuja seikkoja.
In respect of passenger vessels operating on Zone 3 non-linked inland waterways, each Member State may maintain technical requirements in addition to those referred to in Annexes II and V. Such additional requirements shall cover only the elements listed in Annex III.
Jäsenvaltio voi pitää voimassa liitteissä II ja V tarkoitettujen teknisten vaatimusten ohella muita teknisiä vaatimuksia sellaisten matkustaja-alusten osalta, jotka liikennöivät 3 vyöhykkeen yhteydettömillä sisävesiväylillä.
Where application of the transitional provisions referred to in Annex II would result in a reduction in existing national safety standards, a Member State may disapply those transitional provisions in respect of passenger vessels operating on its non-linked inland waterways.
Tällaiset lisävaatimukset saavat koskea ainoastaan liitteessä III lueteltuja seikkoja.
In such circumstances, the Member State concerned may require that, from 30 December 2008, such passenger vessels operating on its non-linked inland waterways comply fully with the technical requirements referred to in Annexes II and V.
Jos liitteissä II ja V tarkoitettujen siirtymäsäännösten soveltaminen johtaisi voimassa olevien kansallisten turvallisuusvaatimusten alenemiseen, jäsenvaltio voi olla soveltamatta kyseisiä siirtymäsäännöksiä sellaisten matkustaja-alusten osalta, jotka liikennöivät sen yhteydettömillä sisävesiväylillä.
Members State may allow a partial application of the technical requirements or set technical requirements which are less stringent than those referred to in Annexes II and V in respect of craft operating exclusively on Zone 3 and 4 waterways within its territory.
Tällöin kyseessä oleva jäsenvaltio voi vaatia, että nämä sen yhteydettömillä sisävesiväylillä liikennöivät matkustaja-alukset täyttävät täysin liitteissä II ja V tarkoitetut tekniset vaatimukset 30 päivästä joulukuuta 2008 alkaen.
The less stringent technical requirements or the partial application of the technical requirements shall cover only the elements listed in Annex IV.
Jäsenvaltio voi sallia liitteissä II ja V tarkoitettujen teknisten vaatimusten osittaisen soveltamisen tai asettaa teknisiä vaatimuksia, jotka ovat lievempiä kuin liitteissä II ja V tarkoitetut, niiden kulkuneuvojen osalta, jotka liikennöivät yksinomaan sen alueella olevilla vyöhykkeiden 3 ja 4 vesiväylillä.
Where a Member State applies paragraph 1, 2, 3 or 4, it shall notify the Commission thereof at least six months before the envisaged date of application.
Lievennetyt tekniset vaatimukset ja teknisten vaatimusten osittainen soveltaminen koskevat ainoastaan liitteessä IV lueteltuja seikkoja.
The Commission shall inform the other Member States accordingly.
Jos jäsenvaltio soveltaa 1, 2, 3 tai 4 kohtaa, sen on ilmoitettava siitä komissiolle vähintään kuusi kuukautta ennen aiottua soveltamispäivää.
In the cases referred to in paragraphs 1 and 2 of this Article, the Commission shall adopt implementing acts to approve the additional technical requirements.
Komissio ilmoittaa tästä muille jäsenvaltioille.
Those implementing acts shall be adopted in accordance with the advisory procedure referred to in Article 33(2).
Tämän artiklan 1 ja 2 kohdan tapauksissa komissio hyväksyy täytäntöönpanosäädöksiä, joilla hyväksytään tekniset lisävaatimukset.
Compliance with the altered technical requirements in accordance with paragraphs 1, 2, 3 and 4 shall be specified in the Union inland navigation certificate or in the supplementary Union inland navigation certificate.
Kyseiset täytäntöönpanosäädökset hyväksytään 33 artiklan 2 kohdassa tarkoitettua neuvoa-antavaa menettelyä noudattaen.
Article 24
Edellä olevien 1–4 kohdan mukaisten muutettujen teknisten vaatimusten noudattaminen on mainittava unionin sisävesialustodistuksessa tai täydentävässä unionin sisävesialustodistuksessa.
Derogations for certain categories of craft
24 artikla
While maintaining an adequate level of safety, Member States may authorise derogations from all or part of this Directive for:
Tiettyjä kulkuneuvoluokkia koskevat poikkeukset
craft operating on non-linked inland waterways;
Jäsenvaltiot voivat antaa luvan poiketa tästä direktiivistä kokonaan tai osittain seuraavien osalta siten, että säilytetään riittävä turvallisuuden taso:
craft having a dead weight not exceeding 350 tonnes or craft not intended for the carriage of goods and having a water displacement of less than 100 cubic metres, which were laid down before 1 January 1950 and which operate exclusively within their territory.
yhteydettömillä sisävesiväylillä liikennöivät kulkuneuvot;
Without prejudice to the Revised Convention for Rhine Navigation, Member States may authorise, in respect of navigation within their territory, derogations from this Directive for craft operating limited journeys of local interest or in harbour areas.
kulkuneuvot, joiden kantavuus on enintään 350 tonnia, tai muuhun kuin tavarankuljetuksiin tarkoitetut kulkuneuvot, joiden uppouman tilavuus on alle 100 kuutiometriä, joiden köli on laskettu ennen 1 päivää tammikuuta 1950 ja jotka liikennöivät yksinomaan jäsenvaltioiden alueella.
The derogations and the journeys or areas for which they are valid shall be specified in the craft's certificate.
Jäsenvaltiot voivat antaa niiden alueella tapahtuvaa liikennöintiä varten luvan poiketa tästä direktiivistä niiden kulkuneuvojen osalta, jotka tekevät rajallisesti paikallisia matkoja tai matkoja satama-alueilla, sanotun kuitenkaan rajoittamatta Reinin vesiliikenteestä tehdyn tarkistetun yleissopimuksen soveltamista.
The Member States shall notify the Commission of the derogations authorised in accordance with paragraphs 1 and 2.
Kyseiset poikkeukset sekä matkat tai alueet, joita poikkeukset koskevat, on eriteltävä kulkuneuvon todistuksessa.
Article 25
Jäsenvaltioiden on annettava 1 ja 2 kohdan mukaisesti myönnetyt poikkeukset komissiolle tiedoksi.
Use of new technologies and derogations for specific craft
25 artikla
In order to encourage innovation and the use of new technologies in inland navigation, the Commission shall be empowered to adopt implementing acts allowing derogations or recognising the equivalence of technical specifications for a specific craft regarding:
Uusien teknologioiden käyttö ja tiettyjä kulkuneuvoja koskevat poikkeukset
the issuance of a Union inland navigation certificate recognising the use, or presence, on board a craft of other materials, installations or items of equipment, or the adoption of arrangements or design aspects other than those included in Annexes II and V, provided that an equivalent level of safety is ensured;
Jotta edistettäisiin innovointia ja uusien teknologioiden käyttöä sisävesiliikenteessä, komissiolle siirretään valta hyväksyä täytäntöönpanosäädöksiä, joissa sallitaan poikkeukset tai tunnustetaan teknisten eritelmien vastaavuus tiettyjen kulkuneuvojen osalta seuraavissa asioissa:
the issuance of a Union inland navigation certificate for trial purposes for a limited period incorporating new technical specifications that derogate from the requirements of Annexes II and V, provided that an adequate level of safety is ensured.
sellaisen unionin sisävesialustodistuksen antaminen, jossa hyväksytään muiden kuin liitteisiin II ja V sisältyvien materiaalien, laitteiden tai varusteiden käyttö tai läsnäolo kulkuneuvossa tai muiden kuin liitteeseen II ja V sisältyvien järjestelyjen tai suunnittelunäkökohtien hyväksyminen edellyttäen, että varmistetaan vastaava turvallisuuden taso;
The competent authorities of a Member State shall specify any applicable derogations and recognitions of equivalences referred to in paragraph 1 in the Union inland navigation certificate.
sellaisen unionin sisävesialustodistuksen antaminen koemielessä määräajaksi, johon sisältyy liitteiden II ja V vaatimuksista poikkeavia uusia teknisiä eritelmiä edellyttäen, että varmistetaan riittävä turvallisuuden taso.
Article 26
Jäsenvaltion toimivaltaisten viranomaisten on sisällytettävä 1 kohdassa tarkoitetut poikkeukset ja vastaavuuksien tunnustamiset unionin sisävesialustodistukseen.
Hardship
26 artikla
Following the expiry of transitional provisions to technical requirements laid down in Annex II, the Commission may adopt implementing acts allowing derogations from the technical requirements laid down in that Annex which were subject to those transitional provisions, where those requirements are technically difficult to apply or where their application might entail disproportionate costs.
Vakavat vaikeudet
The competent authorities of a Member State shall specify any applicable derogations referred to in paragraph 1 in the Union inland navigation certificate.
Liitteessä II säädettyjä teknisiä vaatimuksia koskevien siirtymäsäännösten voimassaolon umpeuduttua komissio voi hyväksyä täytäntöönpanosäädöksiä, joissa sallitaan poikkeuksia kyseisessä liitteessä säädettyihin teknisiin vaatimuksiin, joita siirtymäsäännökset koskivat, jos kyseisten vaatimusten soveltaminen on teknisesti hankalaa tai niiden soveltamisesta saattaisi aiheutua kohtuuttomia kustannuksia.
Article 27
Jäsenvaltion toimivaltaisten viranomaisten on sisällytettävä 1 kohdassa tarkoitetut poikkeukset unionin sisävesialustodistukseen.
Register of type-approved equipment
27 artikla
The Commission shall publish on an appropriate website a register of equipment which has been type-approved in accordance with Annexes II and V.
Tyyppihyväksyttyjen varusteiden rekisteri
CHAPTER 4
Komissio julkaisee asianmukaisella verkkosivustolla sellaisten varusteiden rekisterin, jotka on tyyppihyväksytty liitteiden II ja V mukaisesti.
FINAL PROVISIONS
4 LUKU
Transitional provisions concerning the use of documents
28 artikla
Documents falling within the scope of this Directive and issued by the competent authorities of the Member States under Directive 2006/87/EC before 6 October 2016 shall remain valid until they expire.
Asiakirjojen käyttöä koskevat siirtymäsäännökset
Article 29
Tämän direktiivin soveltamisalaan kuuluvat asiakirjat, jotka jäsenvaltioiden toimivaltaiset viranomaiset ovat antaneet direktiivin 2006/87/EY nojalla ennen 6 päivää lokakuuta 2016, ovat voimassa niihin merkityn voimassaolon päättymiseen asti.
Craft excluded from the scope of Directive 82/714/EEC
29 artikla
The Union inland navigation certificate shall be issued to craft excluded from the scope of Council Directive 82/714/EEC [12], but covered by this Directive in accordance with Article 2(1) of this Directive, following a technical inspection to check whether the craft comply with the technical requirements referred to in Annexes II and V to this Directive.
Direktiivin 82/714/ETY soveltamisalaan kuulumattomat kulkuneuvot
That technical inspection shall be carried out upon the expiry of the craft's current certificate, and in any event no later than 30 December 2018.
Unionin sisävesialustodistus on annettava neuvoston direktiivin 82/714/ETY [12] soveltamisalaan kuulumattomille mutta tämän direktiivin soveltamisalaan tämän direktiivin 2 artiklan 1 kohdan mukaisesti kuuluville kulkuneuvoille sen jälkeen, kun teknisessä tarkastuksessa on varmistettu, että kulkuneuvo täyttää tämän direktiivin liitteissä II ja V tarkoitetut tekniset vaatimukset.
Any failure to meet the technical requirements referred to in Annexes II and V shall be specified in the Union inland navigation certificate.
Kyseinen tekninen tarkastus on tehtävä kulkuneuvon voimassa olevan todistuksen voimassaolon päättyessä ja joka tapauksessa viimeistään 30 päivänä joulukuuta 2018.
Provided that the competent authorities consider that these shortcomings do not constitute a manifest danger, the craft referred to in paragraph 1 of this Article may continue to operate until such time as those components or areas of the craft which have been certified as not meeting those requirements are replaced or altered, following which those components or areas shall meet the technical requirements referred to in Annexes II and V.
Unionin sisävesialustodistuksessa on täsmennettävä kaikki puutteet liitteissä II ja V tarkoitettujen teknisten vaatimusten täyttämisessä.
Manifest danger within the meaning of paragraph 2 of this Article shall be presumed in particular when requirements concerning the structural soundness, navigation or manoeuvrability or special features of the craft in accordance with the technical requirements referred to in Annexes II and V are affected.
Olemassa olevien osien korvaamista samanlaisilla osilla tai tekniikaltaan ja rakenteeltaan vastaavilla osilla tavanomaisen korjauksen ja huollon yhteydessä ei pidetä 2 kohdassa tarkoitettuna korvaamisena tai muuttamisena.
Derogations that are provided for in the technical requirements referred to in Annexes II and V shall not be identified as shortcomings which constitute a manifest danger.
30 artikla
Article 30
Direktiivin 2006/87/EY mukaisia väliaikaisia vaatimuksia koskevat siirtymäsäännökset
Transitional provisions concerning temporary requirements pursuant to Directive 2006/87/EC
Direktiivin 2006/87/EY liitteessä II olevan 1.06 artiklan mukaisesti hyväksytyt väliaikaiset vaatimukset pysyvät voimassa niiden voimassaolon päättymiseen saakka.
Temporary requirements adopted in accordance with Article 1.06 of Annex II to Directive 2006/87/EC shall remain valid until they expire.
31 artikla
Article 31
Liitteiden mukauttaminen
Adaptation of the Annexes
Komissio antaa 32 artiklan mukaisesti delegoituja säädöksiä, jotka koskevat liitteen II muuttamista siten, että viittaus tuoreimpaan ES-TRIN-normiin ajantasaistetaan viipymättä ja sen soveltamispäivä asetetaan.