natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Volume of services (million passenger-km)
Liikenteen määrä (miljoonaa matkustajakilometriä)
Total volume of services (million tonne-km)
Liikenteen kokonaismäärä (miljoonaa tonnikilometriä)
Volume of domestic services (million tonne-km)
Kotimaan liikenteen määrä (miljoonaa tonnikilometriä)
Volume of international services (million tonne-km)
Kansainvälisen liikenteen määrä (miljoonaa tonnikilometriä)
Volume of transit services (*) (million tonne-km)
Kauttakulkuliikenteen määrä (*) (miljoonaa tonnikilometriä)
State whether the values provided for revenue generated from railway traffic on national territory are reported figures or estimates.
Ilmoittakaa, onko kansallisen alueen rautatieliikenteestä saatujen tulojen määrät ilmoitettuja lukuja vai arvioita.
Where sampling or estimates have been used, explain briefly the approach taken.
Jos tietojen kokoamisessa on käytetty otantaa tai arvioita, selittäkää lyhyesti noudatettu menettelytapa.
Specify whether there were any gaps or inconsistencies in the input data.
Ilmoittakaa, onko syöttötiedoissa ollut puutteita tai epäjohdonmukaisuuksia.
Quality of rail services
Rautatieliikenteen laatu
The tables should be filled in only for the categories of train in use in the reporting Member State.
Taulukot on täytettävä vain niistä junaluokista, joita käytetään raportoivassa jäsenvaltiossa.
Punctuality and cancellations of passenger services
Matkustajaliikenteen täsmällisyys ja peruutukset
Total number of services
Liikenteen kokonaismäärä
Number of trains arriving on time
Ajoissa saapuneiden junien määrä
(delay of 5 minutes or less)
(myöhästyminen enintään 5 minuuttia)
Number of services cancelled
Peruutettujen liikennepalvelujen lukumäärä
Suburban and regional services
Esikaupunki- ja seutuliikenne
Conventional long-distance and high-speed services
Tavanomainen kauko- ja suurnopeusliikenne
Punctuality and cancellations of freight services [8]
Tavaraliikenteen täsmällisyys ja peruutukset [8]
(delay of 15 minutes or less)
(myöhästyminen enintään 15 minuuttia)
Domestic services
Kotimaan liikenne
International services
Kansainvälinen liikenne
Average timetable speed of freight services (*)
Tavaraliikenteen keskimääräinen aikataulunopeus (*)
Average timetable speed (km/h)
Keskimääräinen aikataulunopeus (km/h)
Explain how the ‘delay’ of a train has been measured (e.g. only at the final stop or as an average over all scheduled stops).
Selittäkää, miten junan ”myöhästyminen” on mitattu (esim. ainoastaan päätepysäkillä vai kaikilla aikataulunmukaisilla pysäkeillä).
Provide references for performance reports and satisfaction surveys published by the rail freight corridor management board pursuant to Article 19 of Regulation (EU) No 913/2010 of the European Parliament and of the Council [9].Provide reference for any other surveys on the quality of freight and passenger services that have been conducted recently.
Antakaa esimerkkejä suorituskykyraporteista ja tyytyväisyystutkimuksista, joita rautateiden tavaraliikennekäytävän hallintoneuvosto on julkaissut Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 913/2010 [9] 19 artiklan mukaisesti.Viitatkaa muihin äskettäin tehtyihin selvityksiin, jotka koskevat rahti- ja matkustajaliikenteen laatua.
Public service obligations (PSOs)
Julkisen palvelun velvoitteet
Volume of services and compensation paid for services provided under PSOs in different market segments
Julkisen palvelun velvoitteiden mukaisen liikenteen määrä ja korvaus, joka siitä on maksettu eri markkinasegmenteillä
Volume of services
Liikenteen määrä
(million passenger-km)
(miljoonaa matkustajakilometriä)
Volume of services (thousand train-km)
Liikenteen määrä (tuhatta junakilometriä)
PSO compensation [10] (thousand euros)
Julkisen palvelun velvoitteesta maksettu korvaus [10] (tuhatta euroa)
Competitively tendered
kilpailutettuja
Directly awarded
kilpailuttamattomia
Total PSO services
Julkisen palvelun velvoitteiden mukainen liikenne yhteensä
Suburban and regional
esikaupunki- ja seutuliikenne
Conventional long-distance
tavanomainen kaukoliikenne
High-speed
suurnopeusliikenne
International services provided under PSOs
julkisen palvelun velvoitteiden mukainen kansainvälinen liikenne
Access to rolling stock in the context of PSO services
Liikkuvan kaluston saatavuus julkisen palvelun velvoitteiden mukaisen liikenteen yhteydessä
Please provide the following information relating to each PSO contract awarded during the reporting period.
Antakaa seuraavat tiedot, jotka koskevat kaikkia raportointijaksolla tehtyjä julkisen palvelun velvoitteiden mukaisia sopimuksia.
Description (regions or lines covered)
Kuvaus (velvoitteiden piiriin kuuluvat alueet tai radat)
Duration (years)
Kesto (vuotta)
Volume of contract (thousand train-km/year)
Liikenteen määrä (tuhatta junakilometriä/vuosi)
Operator (name)
Toiminnanharjoittaja (nimi)
Was the contract been competitively tendered?
Järjestettiinkö sopimuksesta tarjouskilpailu?
Arrangements for rolling stock provision
Liikkuvan kaluston tarjoamista koskevat järjestelyt
Defined in the tender specification?
Määritelty tarjouseritelmässä?
Description [11]
Kuvaus [11]
Degree of market opening
Markkinoiden avautumisaste
List the railway undertakings that have a market share of 1 % or more.
Luetelkaa rautatieyritykset, joiden markkinaosuus on vähintään 1 %.
Where there are more than ten undertakings with a market share of 1 % or more, only list the 10 largest.
Jos tällaisia yrityksiä on enemmän kuin 10, luetelkaa vain 10 suurinta.
The market share held by other railway undertakings can be given as a total under ‘Others’.
Muiden rautatieyritysten markkinaosuudet voidaan ilmoittaa yhteenlaskettuina kohdassa ”Muut”.
If this would not be enough to resolve confidentiality issues, railway undertaking's market shares, except that of the principal or incumbent railway undertaking, can be further bundled.
(nimi tai salanimi)
Passenger market — PSO services
Julkisen palvelun velvoitteiden mukaisen liikenteen markkinaosuus
Railway undertaking
(prosenttia) [12]
(name or pseudonym)
Pääasiallinen tai hallitsevassa markkina-asemassa oleva rautatieyritys:
Market share of PSO services
Muut rautatieyritykset:
(percentage) [12]
Muut:
Principal or incumbent railway undertaking:
Kaupallisen liikenteen matkustajaliikennemarkkinat
Other railway undertakings:
Kaupallisen liikenteen markkinaosuus
Others:
(prosenttia) [13]
Passenger market — commercial services
Tavaraliikennemarkkinat
Market share of commercial services
Tavaraliikenteen markkinaosuus
(percentage) [13]
(prosenttia) [14]
Freight market
Ilmoittakaa, onko matkustaja- tai tavaraliikennemarkkinoille tullut raportointijaksolla uusia suuria rautatieyrityksiä.
Market share of freight services
Yhdenmukaisuus ja lainsäädännöllinen kehitys (*)
(percentage) [14]
Komissiolla on jo käytössään tiedot lainsäädännön yhdenmukaistamisesta, koska jäsenvaltioiden on ilmoitettava komissiolle siitä, että ne ovat saattaneet säädökset osaksi kansallisia lainsäädäntöjään.
Indicate whether any major new railway undertakings have entered the passenger or freight market during the reporting period.
Jäsenvaltiot voivat tässä kohdassa kommentoida kaikkia ratkaisemattomia kysymyksiä, jotka liittyvät EU:n rautatiemarkkinoihin tai kansallisen rautatielainsäädännön kehitykseen.
Degree of harmonisation and legislative developments (*)
Lupamenettelyt
Information on the degree of legal harmonisation is already available to the Commission, as Member States notify the Commission when they have transposed the legislation.
Rautatieyrityksille myönnettyjen toimilupien määrä [15]
This section allows Member States to comment on any outstanding issues relating to the EU rail market or the development of national laws on railways.
Käytössä olevien toimilupien määrä raportointijakson alussa (A)
Licensing
Keskeytettyjen tai peruutettujen toimilupien määrä raportointijaksolla [16] (B)
Number of licences issued to railway undertakings [15]
Raportointijaksolla myönnettyjen toimilupien määrä (C)
Number of active licences at the start of the reporting period (A)
Käytössä olevien toimilupien määrä raportointijakson lopussa (A – B + C)
Number of licences suspended or revoked during the reporting period [16] (B)
Käyttämättömien toimilupien määrä raportointijakson lopussa
Number licences granted during the reporting period (C)
Maksut ja toimiluvan saamiseksi tarvittava aika
Number of active licences at the end of the reporting period (A – B + C)
Keskimääräinen toimiluvasta suoritettava maksu (euroa)
Number of passive licences at the end of the reporting period
Keskimääräinen toimiluvan saamisaika (kalenteripäivää)
Fees and time needed for obtaining a licence
Työllisyys ja työolosuhteet
Average fee to obtain a licence (euros)
Rautatiealan työntekijät sukupuolen ja iän mukaan
Average time for obtaining a licence (calendar days)
Ilmoittakaa seuraavat tiedot tilanteesta raportointijakson lopussa.
Employment and social conditions
Jos jokin yritys tarjoaa palveluja myös muilla aloilla kuin rautatiealalla, työntekijöiden määrä voidaan ilmoittaa arviona kaikkien sellaisten työntekijöiden osuudesta, jotka työskentelevät rautateihin liittyvissä palveluissa.
Employees in the rail sector by gender and age group
(kokoaikavastaavat)
Please provide the following information in respect of the situation at the end of the reporting period.
Miehet (%)
Where any of the undertakings also provides services to sectors other than the railway sector, the number of employees can be stated based on an estimate of the proportion of the total employees involved in delivering rail-related services.
Naiset (%)
(full-time equivalents)
< 30 vuotta (%)
Men (%)
30–50 vuotta (%)
Women (%)
> 50 vuotta (%)
< 30 years (%)
Hallitsevassa markkina-asemassa olevien tai muiden pääasiallisten rautatieyritysten kokonaishenkilöstö [17]
30-50 years (%)
veturinkuljettajia
> 50 years (%)
Muiden rautatieyritysten kokonaishenkilöstö
Total staff of the incumbent or other main railway undertakings [17]
Pääasiallisten rataverkon haltijoiden kokonaishenkilöstö
train drivers
Muiden rataverkon haltijoiden kokonaishenkilöstö
Total staff of other railway undertakings
Muiden rautatiekuljetuksiin liittyviä palveluja tarjoavien yritysten henkilöstö (*) [18]
Total staff of main infrastructure managers
asemilla (*)
Total staff of other infrastructure managers
tavaraliikenneterminaaleissa (*)
Staff of other companies providing services related to rail transport (*) [18]
liikkuvan kaluston kunnossapidossa (*)
Stations (*)
infrastruktuurin kunnossapidossa (*)
Freight terminals (*)
erityiskoulutusorganisaatiossa (*)
Rolling stock maintenance (*)
vuokraveturin kuljettajia (*)
Infrastructure maintenance (*)
energiahuollossa (*)
Specialised training organisations (*)
liikkuvan kaluston siivouksessa (*)
Train driver leasing (*)
muuta henkilöstöä (*)
Energy supply (*)
Työntekijät työsopimuksen mukaan
Rolling stock cleaning services (*)
Ilmoittakaa seuraavat tiedot tilanteesta raportointijakson lopussa.
Other (*)
Vakituiset työntekijät
Employees by the type of contract
Väliaikaiset työntekijät
Please give the following information in respect of the situation at the end of the reporting period.
Osa-aikaiset työntekijät
A [19](%)
Hallitsevassa markkina-asemassa olevien tai muiden pääasiallisten rautatieyritysten kokonaishenkilöstö [20]
Temporary contracts
Antakaa yksityiskohtaiset tiedot rautatietyöntekijöille tarkoitetuista koulutusohjelmista tai -toimista.
Part-time contracts
Ilmoittakaa, onko toimivaltainen viranomainen käyttänyt sille Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 1370/2007 [21] 4 artiklan 5 kohdassa annettua oikeutta julkisen liikenteen harjoittajien henkilöstön oikeuksien ja työehtojen osalta.Jos taulukon 10.1 kohdassa ”Muiden rautatiekuljetuksiin liittyviä palveluja tarjoavien yritysten henkilöstö” annetaan tietoja, selittäkää lyhyesti, minkä yritysten tiedot ovat mukana.
Apprentices and trainees
Rautatieliikennettä tukevat palvelut
Total staff of the incumbent or other main railway undertakings [20]
Tärkeimpien rautatieliikennettä tukevien palvelujen omistajuus ja hallinta
Give details of training programmes or activities targeted at rail employees.
Tässä kyselylomakkeessa tarkoitetut rautatieliikennettä tukevat palvelut määritellään direktiivin 2012/34/EU liitteessä II.
Specify whether the competent authority has made use of the right given to it in Article 4(5) of Regulation (EC) No 1370/2007 of the European Parliament and of the Council [21] as regards the rights of staff and social standards applicable to public service operators.If in Table 10.1 the data on the ‘staff of other companies providing services related to rail transport’ have been reported, explain briefly which companies were included.
Ilmoittakaa tukipalvelujen määrä kunkin omistussuhteen tai toimijan mukaan eriteltyinä.
Service facilities
Infrastruktuuri
Ownership and management of main service facilities
Omistajuus
For the purpose of this questionnaire, service facilities are as defined in Annex II to Directive 2012/34/EU.
Toiminnanharjoittaja
Please indicate the number of facilities operated under each type of ownership or operator.
Hallitsevassa markkina-asemassa oleva rautatieyritys ja siihen etuyhteydessä olevat yritykset [22]
Infrastructure facility
Muut yritykset
Ownership
Hallitsevassa markkina-asemassa oleva rautatieyritys ja siihen etuyhteydessä olevat yritykset
Operator
Rataverkon haltijat
Incumbent railway undertaking and companies related to it [22]
Rautatieyritykset
Other companies
Integroituneet yritykset [23]
Incumbent railway undertaking and companies related to it
Hallinto [24]
Infrastructure managers
Muut
Railway undertakings
Integroituneet yritykset
Integrated companies [23]
Hallinto
Government [24]
Asemat yhteensä
Other
Asemat, joilla yli 25000 matkustajaa päivässä
Integrated companies
Asemat, joilla 10000–25000 matkustajaa päivässä
Government
Asemat, joilla 1000–10000 matkustajaa päivässä
Total stations
Asemat, joilla alle 1000 matkustajaa päivässä
Stations serving over 25000 travellers per day
Tavaraliikenneterminaalit
Stations serving 10000-25000 travellers per day
Järjestelyratapihat
Stations serving 1000-10000 travellers per day
Huoltopalvelut
Stations serving less than 1000 travellers per day
Merenkulun ja sisävesisatamien rautatieyhteydet
Freight terminals
Polttoaineen tankkauspaikat
Marshalling yards
Tukipalveluja koskevien valitusten lukumäärä
Maintenance facilities
Ilmoittakaa rautatieliikennettä tukevien palvelujen käyttömahdollisuuksista, maksujen suuruudesta tai tarjottujen palvelujen laadusta tehtyjen valitusten määrä.
Maritime and inland port facilities connected to rail services
Sääntelyelimen käsittelyssä parhaillaan olevat valitukset
Refuelling facilities
Valituksista tehdyt päätökset raportointijaksolla
Number of complaints relating to service facilities
Kuvaus valituksista:
Please state the number of complaints made about the access to facilities, the level of charges or the quality of the services provided.
Lyhyt ja yleisluonteinen kuvaus enintään kymmenestä keskeisestä tapauksesta, josta on tehty päätös raportointijaksolla.
Complaints currently being processed by the regulatory body
Ilmoittakaa, oliko valitusten joukossa sellaisia, jotka herättivät kysymyksiä Euroopan rautatiesäännöstön tulkinnasta, ja kuvailkaa toimia, joita on ehdotettu tilanteen korjaamiseksi.
Decisions taken on complaints during the reporting period
Ilmoittakaa, onko missään tilanteessa kuultu muiden jäsenvaltioiden sääntelyelimiä.
Description of complaints:
Koska ratamaksuja laskettaessa käytettäviä mahdollisia lähestymistapoja on useita, eri jäsenvaltioiden tässä taulukossa esittämät tiedot eivät välttämättä ole vertailukelpoisia, ja ne ovat pääasiassa hyödyllisiä ajatellen valvonnan kehityssuuntia kussakin jäsenvaltiossa.
Please provide a short and general description of the main cases (up to ten) on which a decision has been taken during the reporting period.
Sellaisina kuin ne on eritelty direktiivin 2012/34/EU liitteessä V olevassa 3 kohdassa.
State whether any of the complaints raised questions as to the interpretation of the European railway acquis and outline the actions proposed to remedy the situation.
Euroopan rautatieliikenteen hallintajärjestelmä.
Specify whether the regulatory bodies of other Member States gave been consulted on any occasion.
Tässä kyselyssä asemat, jotka palvelevat yli 10000:ta matkustajaa arkipäivää kohti, katsotaan ”suuriksi asemiksi”, ja tavaraliikenneterminaalit, joiden kapasiteetti on yli 100000 konttia vuodessa tai yli 1 miljoonaa tonnia vuodessa, katsotaan ”suuriksi tavaraliikenneterminaaleiksi”.
Given the variety of possible approaches which could be taken when calculating the TACs, the data provided in this table by different Member States will not necessarily be comparable and will mainly be useful for monitoring trends within each Member State.
Taulukoissa 3.1 ja 3.2 ilmoitettujen menojen kokonaismäärien olisi yleensä oltava suunnilleen yhtä suuret.
As specified in point 3 of Annex V to Directive 2012/34/EU.
Tässä kohdassa ilmoitetun määrän on oltava sama kuin taulukossa 6.1 ilmoitettu määrä.
European Rail Traffic Management System.
Toiminnanharjoittajan julkiselle viranomaiselle suorittamat käyttöoikeusmaksut olisi katsottava julkisen palvelun velvoitteesta maksettaviksi ”negatiivisiksi” korvauksiksi.
For the purpose of this questionnaire, stations serving over 10000 passengers per weekday are considered to be ‘major stations’, and freight terminals with a capacity of over 100000 containers per year or over 1 million tonnes per year are considered to be ‘major freight terminals’.
Tässä kohdassa ilmoitetun määrän on oltava sama kuin taulukossa 6.1 ilmoitettu määrä.
The total of the expenditure reported in Tables 3.1 and 3.2 should generally be approximately equal.
Ainoastaan aikataulutettu liikenne.
The figure reported here should be the same as that reported in Table 6.1.
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EU) N:o 913/2010, annettu 22 päivänä syyskuuta 2010, kilpailukykyisen tavaraliikenteen eurooppalaisesta rautatieverkosta (EUVL L 276, 20.10.2010, s. 22).
Concession payments from an operator to a public authority should be treated as ‘negative’ PSO compensations.
Toiminnanharjoittajan julkiselle viranomaiselle suorittamat käyttöoikeusmaksut olisi katsottava julkisen palvelun velvoitteesta maksettaviksi ”negatiivisiksi” korvauksiksi.
The figure reported here should be the same as that reported in Table 6.1
Liikkuvan kaluston tarjoamista varten kussakin sopimuksessa sovitut järjestelyt, esim. sopimuksen tekevän viranomaisen omistama, tukema tai takaama kalusto, rautatieyrityksen kalusto tai leasing-kalusto.
For timetabled services only.
Kansallisella alueella raportointijaksolla tarjottujen palvelujen matkustajakilometrien perusteella.
Regulation (EU) No 913/2010 of the European Parliament and of the Council of 22 September 2010 concerning a European rail network for competitive freight (OJ L 276, 20.10.2010, p. 22).
Sarakkeen yhteissumman on oltava 100 %.
Concession payments from an operator to public authority should be treated as ‘negative’ PSO compensation.
Kansallisella alueella raportointijaksolla tarjottujen palvelujen matkustajakilometrien perusteella.
Agreed arrangement for rolling stock provision for each contract, e.g. owned, subsidised or guaranteed by the contracting authority; provided by the railway undertaking or leased.
Jäsenvaltioiden ei enää tarvitse täyttää tätä kohtaa sen jälkeen, kun tiedot rautatieyritysten toimiluvista ovat kaikkien jäsenvaltioiden saatavilla yhteentoimivuuteen ja turvallisuuteen tähtäävässä Euroopan rautatieviraston ERADIS-tietokannassa.
On the basis of passenger-km provided on the national territory during the reporting period.
Lukuun ottamatta raportointijaksolla uudelleenaktivoituja toimilupia.
The total of the column should be 100 %.
Raportoinnin olisi katettava vähintään 50 % markkinoista (matkustaja- ja tonnikilometrien perusteella).
On the basis of tonne-km provided on the national territory during the reporting period.
Jos henkilöstöä ei ole sisällytetty rautatieyrityksen tai rataverkon haltijan henkilöstöön edellä.
Member States will no longer be obliged to fill out this section once information on railway undertakings' licences is available for all Member States in the European Railway Agency Database of Interoperability and Safety (Eradis).
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 1370/2007, annettu 23 päivänä lokakuuta 2007, rautateiden ja maanteiden julkisista henkilöliikennepalveluista sekä neuvoston asetusten (ETY) N:o 1191/69 ja (ETY) N:o 1107/70 kumoamisesta (EUVL L 315, 3.12.2007, s. 1).
Excluding licences reactivated during the reporting period.
Myös integroidut rataverkon haltijat ja holdingyhtiöt.
The scope of the reporting should cover at least 50 % of the market (based on passenger-km and tonne-km).
Myös muut kuin hallitsevassa markkina-asemassa olevat rautatieyritykset ja rataverkon haltijat, jotka ovat osa integroitunutta yritystä.
A + B = 100 %.
☐ EI
Regulation (EC) No 1370/2007 of the European Parliament and of the Council of 23 October 2007 on public passenger transport services by rail and by road and repealing Council Regulations (EEC) Nos 1191/69 and 1107/70 (OJ L 315, 3.12.2007, p.
Jos rautatieyrityksen nimeä ei voida ilmoittaa liikesalaisuussyistä, käyttäkää salanimiä, esim. ”RU 1”, ”RU 2”.
1).
Jos tämä ei riitä ratkaisemaan luottamuksellisuusongelmia, rautatieyrityksen markkinaosuudet, lukuun ottamatta pääasiallisen tai hallitsevassa markkina-asemassa olevan rautatieyrityksen markkinaosuutta, voidaan niputtaa.
Commission Regulation (EU) 2015/1101
Komission asetus (EU) 2015/1101,
amending Annexes II and III to Regulation (EC) No 396/2005 of the European Parliament and of the Council as regards maximum residue levels for difenoconazole, fluopicolide, fluopyram, isopyrazam and pendimethalin in or on certain products
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 396/2005 liitteiden II ja III muuttamisesta siltä osin kuin on kyse difenokonatsolin, fluopikolidin, fluopyramin, isopyratsaamin ja pendimetaliinin jäämien enimmäismääristä tietyissä tuotteissa tai niiden pinnalla
For pendimethalin maximum residue levels (MRLs) were set in Annex II to Regulation (EC) No 396/2005.
Pendimetaliinin jäämien enimmäismäärät vahvistettiin asetuksen (EY) N:o 396/2005 liitteessä II.
For difenoconazole, fluopicolide, fluopyram and isopyrazam MRLs were set in Part A of Annex III to Regulation (EC) No 396/2005.
Difenokonatsolin, fluopikolidin, fluopyramin ja isopyratsaamin jäämien enimmäismäärät vahvistettiin asetuksen (EY) N:o 396/2005 liitteessä III olevassa A osassa.
In the context of a procedure for the authorisation of the use of a plant protection product containing the active substance difenoconazole on lettuces, lamb's lettuce, scarole, rocket and basil, an application was submitted in accordance with Article 6(1) of Regulation (EC) No 396/2005 for modification of the existing MRLs.
Difenokonatsoli-tehoainetta sisältävän kasvinsuojeluaineen käyttöä lehtisalaatteihin, vuonankaaliin, siloendiiveihin, sinappikaaliin ja basilikaan koskevan hyväksymismenettelyn yhteydessä tehtiin asetuksen (EY) N:o 396/2005 6 artiklan 1 kohdan mukainen hakemus voimassa olevien jäämien enimmäismäärien muuttamiseksi.
As regards fluopicolide, such an application was submitted for garlic and shallots.
Fluopikolidin osalta tällainen hakemus tehtiin sen käytöstä valkosipuleihin ja salottisipuleihin.