natgillin/translations-raw huggingface dataset:
That period shall be extended by 3 months at the initiative of the European Parliament or of the Council.
Vahvistettujen seuraamusten on oltava tehokkaita, oikeasuhteisia ja varoittavia, ja niihin voi sisältyä sakkoja, joiden taso on laskettu siten, että varmistetaan, että sakoilla ainakin estetään ensimmäisessä kohdassa tarkoitettujen kansallisten säännösten rikkomiseen syyllistyneitä saamasta rikkomisen tuottamaa taloudellista hyötyä ja että toistuvissa rikkomisissa sakkojen suuruus asteittain kasvaa.
Committee procedure
Kumoaminen
The Commission shall be assisted by a committee.
Kumotaan direktiivi 1999/32/EY, sellaisena kuin se on muutettuna liitteessä III olevassa A osassa mainituilla direktiiveillä, sanotun kuitenkaan vaikuttamatta jäsenvaltioiden velvollisuuteen noudattaa liitteessä III olevassa B osassa olevia määräaikoja, joiden kuluessa niiden on saatettava siinä mainitut direktiivit osaksi kansallista lainsäädäntöä.
That committee shall be a committee within the meaning of Regulation (EU) No 182/2011.
Viittauksia kumottuun direktiiviin pidetään viittauksina tähän direktiiviin liitteessä IV olevan vastaavuustaulukon mukaisesti.
Where reference is made to this paragraph, Article 5 of Regulation (EU) No 182/2011 shall apply.
20 artikla
Where the committee delivers no opinion, the Commission shall not adopt the draft implementing act and the third subparagraph of Article 5(4) of Regulation (EU) No 182/2011 shall apply.
Voimaantulo
Article 18
Tämä direktiivi tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.
Penalties
21 artikla
Member States shall determine the penalties applicable to breaches of the national provisions adopted pursuant to this Directive.
Osoitus
The penalties determined shall be effective, proportionate and dissuasive and may include fines calculated in such a way as to ensure that the fines at least deprive those responsible of the economic benefits derived from the infringement of the national provisions as referred to in the first paragraph and that those fines gradually increase for repeated infringements.
Tämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille.
Article 19
Tehty Strasbourgissa 11 päivänä toukokuuta 2016.
Directive 1999/32/EC, as amended by the acts listed in Annex III, Part A, is repealed, without prejudice to the obligations of the Member States relating to the time limits for the transposition into national law of the Directives set out in Annex III, Part B.
Puheenjohtaja
References to the repealed Directive shall be construed as references to this Directive and shall be read in accordance with the correlation table in Annex IV.
Neuvoston puolesta
Article 20
EUVL C 12, 15.1.2015, s. 117.
Entry into force
Euroopan parlamentin kanta, vahvistettu 9. maaliskuuta 2016 (ei vielä julkaistu virallisessa lehdessä), ja neuvoston päätös, tehty 11. huhtikuuta 2016.
This Directive shall enter into force on the twentieth day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Neuvoston direktiivi 1999/32/EY, annettu 26 päivänä huhtikuuta 1999, tiettyjen nestemäisten polttoaineiden rikkipitoisuuden vähentämisestä ja direktiivin 93/12/ETY muuttamisesta (EYVL L 121, 11.5.1999, s. 13).
Article 21
Katso liite III, A osa.
Addressees
Euroopan parlamentin ja neuvoston päätös N:o 1600/2002/EY, tehty 22 päivänä heinäkuuta 2002, kuudennesta ympäristöä koskevasta yhteisön toimintaohjelmasta (EUVL L 242, 10.9.2002, s. 1).
This Directive is addressed to the Member States.
Euroopan parlamentin ja neuvoston päätös N:o 1386/2013/EU, annettu 20 päivänä marraskuuta 2013, vuoteen 2020 ulottuvasta yleisestä unionin ympäristöalan toimintaohjelmasta ”Hyvä elämä maapallon resurssien rajoissa” ( EUVL L 354, 28.12.2013, s. 171).
Done at Strasbourg, 11 May 2016.
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi (EU) 2015/1535, annettu 9 päivänä syyskuuta 2015, teknisiä määräyksiä ja tietoyhteiskunnan palveluja koskevia määräyksiä koskevien tietojen toimittamisessa noudatettavasta menettelystä (EUVL L 241, 17.9.2015, s. 1).
For the European Parliament
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2001/80/EY, annettu 23 päivänä lokakuuta 2001, tiettyjen suurista polttolaitoksista ilmaan joutuvien epäpuhtauspäästöjen rajoittamisesta (EYVL L 309, 27.11.2001, s. 1).
The President
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2010/75/EU, annettu 24 päivänä marraskuuta 2010, teollisuuden päästöistä (yhtenäistetty ympäristön pilaantumisen ehkäiseminen ja vähentäminen) (EUVL L 334, 17.12.2010, s. 17).
For the Council
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EU) N:o 182/2011, annettu 16 päivänä helmikuuta 2011, yleisistä säännöistä ja periaatteista, joiden mukaisesti jäsenvaltiot valvovat komission täytäntöönpanovallan käyttöä (EUVL L 55, 28.2.2011, s. 13).
OJ C 12, 15.1.2015, p. 117.
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 2099/2002, annettu 5 päivänä marraskuuta 2002, meriturvallisuutta ja alusten aiheuttaman pilaantumisen ehkäisemistä käsittelevän komitean (COSS-komitea) perustamisesta sekä meriturvallisuutta ja alusten aiheuttaman pilaantumisen ehkäisemistä koskevien asetusten muuttamisesta (EYVL L 324, 29.11.2002, s. 1).
Position of the European Parliament of 9 March 2016 (not yet published in the Official Journal) and decision of the Council of 11 April 2016.
Neuvoston direktiivi 96/98/EY, annettu 20 päivänä joulukuuta 1996, laivavarusteista (EYVL L 46, 17.2.1997, s. 25).
Council Directive 1999/32/EC of 26 April 1999 relating to a reduction in the sulphur content of certain liquid fuels and amending Directive 93/12/EEC (OJ L 121, 11.5.1999, p. 13).
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 98/70/EY, annettu 13 päivänä lokakuuta 1998, bensiinin ja dieselpolttoaineiden laadusta ja neuvoston direktiivin 93/12/ETY muuttamisesta (EYVL L 350, 28.12.1998, s. 58).
See Annex III, Part A.
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 97/68/EY, annettu 16 päivänä joulukuuta 1997, liikkuviin työkoneisiin asennettavien polttomoottoreiden kaasu- ja hiukkaspäästöjen torjuntatoimenpiteitä koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä (EYVL L 59, 27.2.1998, s. 1).
Decision No 1600/2002/EC of the European Parliament and of the Council of 22 July 2002 laying down the Sixth Community Environment Action Programme (OJ L 242, 10.9.2002, p. 1).
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 94/25/EY, annettu 16 päivänä kesäkuuta 1994, huviveneitä koskevien jäsenvaltioiden lakien, asetusten ja hallinnollisten määräysten lähentämisestä (EYVL L 164, 30.6.1994, s. 15).
Decision No 1386/2013/EU of the European Parliament and of the Council of 20 November 2013 on a General Union Environment Action Programme to 2020 ‘Living well, within the limits of our planet’ ( OJ L 354, 28.12.2013, p. 171).
LIITE I
Directive (EU) 2015/1535 of the European Parliament and of the Council of 9 September 2015 laying down a procedure for the provision of information in the field of technical regulations and of rules on Information Society services (OJ L 241, 17.9.2015, p. 1).
TÄMÄN DIREKTIIVIN 8 ARTIKLAN 2 KOHDASSA TARKOITETUT PÄÄSTÖNVÄHENTÄMISMENETELMIEN VASTAAVAT PÄÄSTÖARVOT
Directive 2001/80/EC of the European Parliament and of the Council of 23 October 2001 on the limitation of emissions of certain pollutants into the air from large combustion plants (OJ L 309, 27.11.2001, p. 1).
Tämän direktiivin 6 ja 7 artiklassa sekä Marpol-yleissopimuksen liitteessä VI olevassa 14.1 ja 14.4 säännössä tarkoitetut meriliikenteessä käytettävän polttoaineen rikkipitoisuuden raja-arvot ja niitä vastaavat 8 artiklan 2 kohdassa tarkoitetut päästöarvot
Directive 2010/75/EU of the European Parliament and of the Council of 24 November 2010 on industrial emissions (integrated pollution prevention and control) (OJ L 334, 17.12.2010, p. 17).
Huomautus:
Regulation (EU) No 182/2011 of the European Parliament and of the Council of 16 February 2011 laying down the rules and general principles concerning mechanisms for control by Member States of the Commission's exercise of implementing powers (OJ L 55, 28.2.2011, p. 13).
Päästöjen suhteeseen perustuvia raja-arvoja voidaan soveltaa vain, kun käytetään maaöljypohjaisia kevyitä polttoöljyjä tai raskaita polttoöljyjä.
Regulation (EC) No 2099/2002 of the European Parliament and of the Council of 5 November 2002 establishing a Committee on Safe Seas and the Prevention of Pollution from Ships (COSS) and amending the Regulations on maritime safety and the prevention of pollution from ships (OJ L 324, 29.11.2002, p. 1).
Perustelluissa tapauksissa, joissa hiilidioksidipitoisuutta on alennettu pakokaasun puhdistuslaitteen avulla, hiilidioksidipitoisuus voidaan mitata pakokaasun puhdistuslaitteen ilman tuloaukosta edellyttäen, että kyseisen menetelmän paikkansapitävyys on selkeästi osoitettavissa.
Council Directive 96/98/EC of 20 December 1996 on marine equipment (OJ L 46, 17.2.1997, p. 25).
LIITE II
Directive 98/70/EC of the European Parliament and of the Council of 13 October 1998 relating to the quality of petrol and diesel fuels and amending Council Directive 93/12/EEC (OJ L 350, 28.12.1998, p. 58).
TÄMÄN DIREKTIIVIN 8 ARTIKLAN 4 KOHDASSA TARKOITETUT PÄÄSTÖNVÄHENTÄMISMENETELMIEN KÄYTÖN KRITEERIT
Directive 97/68/EC of the European Parliament and of the Council of 16 December 1997 on the approximation of the laws of the Member States relating to measures against the emission of gaseous and particulate pollutants from internal combustion engines to be installed in non-road mobile machinery (OJ L 59, 27.2.1998, p. 1).
Tämän direktiivin 8 artiklassa tarkoitettujen päästönvähentämismenetelmien on oltava tapauksen mukaan vähintään seuraavissa oikeudellisissa välineissä määriteltyjen kriteerien mukaisia:
Directive 94/25/EC of the European Parliament and of the Council of 16 June 1994 on the approximation of the laws, regulations and administrative provisions of the Member States relating to recreational craft (OJ L 164, 30.6.1994, p. 15).
Päästönvähentämismenetelmä
ANNEX I
Käytön kriteerit
EQUIVALENT EMISSION VALUES FOR EMISSION ABATEMENT METHODS AS REFERRED TO IN ARTICLE 8(2)
Meriliikenteessä käytettävän polttoaineen ja höyrystyneen kaasun sekoitus
Marine fuel Sulphur Content (% m/m) Ratio Emission SO2 (ppm)/CO2 (% v/v)
Pakokaasujen puhdistusjärjestelmät
Note:
Päätöslauselma MEPC.184(59), annettu 17 päivänä heinäkuuta 2009
the use of the Ratio Emissions limits is only applicable when using petroleum-based distillate or residual fuel oils,
Päätöslauselman MEPC.184(59) 10.1.6.1 kohdassa tarkoitettuja pesuvesiä, jotka ovat kemikaaleja, lisäaineita, valmisteita ja paikalla tuotettuja asiaan liittyviä kemikaaleja käyttävien pakokaasujen puhdistusjärjestelmien tuottamia, ei saa laskea mereen, mukaan lukien suljettuihin satama-alueisiin, satamiin ja suistoihin, jollei aluksen liikenteenharjoittaja ole osoittanut, että tällaisen pesuveden laskemisesta ei aiheudu merkittäviä kielteisiä vaikutuksia tai riskejä ihmisten terveydelle ja ympäristölle.
in justified cases where the CO2 concentration is reduced by the exhaust gas cleaning (EGC) unit, the CO2 concentration may be measured at the EGC unit inlet, provided that the correctness of such a methodology can be clearly demonstrated.
Mikäli käytetty kemikaali on kaustinen sooda, riittää, että pesuvesi täyttää päätöslauselmassa MEPC.184(59) vahvistetut kriteerit ja että sen pH-arvo ei ylitä 8,0:aa.
ANNEX II
Biopolttoaineet
CRITERIA FOR THE USE OF EMISSION ABATEMENT METHODS AS REFERRED TO IN ARTICLE 8(4)
Asiaan liittyvät CEN- ja ISO-standardit täyttävien, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 2009/28/EY [2] määriteltyjen biopolttoaineiden käyttö.
The emission abatement methods referred to in Article 8 shall comply at least with the criteria specified in the following instruments, as applicable:
Biopolttoaineiden ja meriliikenteessä käytettävien polttoaineiden seosten on täytettävä tämän direktiivin 5 artiklassa, 6 artiklan 1, 2 ja 5 kohdassa sekä 7 artiklassa asetetut rikkiä koskevat vaatimukset.
Emission abatement method
Komission päätös 2010/769/EU, annettu 13 päivänä joulukuuta 2010, kriteereistä, joiden mukaisesti kaasusäiliöalukset voivat käyttää teknologisia menetelmiä vaihtoehtona vähärikkisille meriliikenteessä käytettäville polttoaineille, jotka täyttävät tiettyjen nestemäisten polttoaineiden rikkipitoisuuden vähentämisestä annetun neuvoston direktiivin 1999/32/EY, sellaisena kuin se on muutettuna meriliikenteessä käytettävien polttoaineiden rikkipitoisuudesta annetulla Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 2005/33/EY, 4 b artiklassa asetetut vaatimukset (EUVL L 328, 14.12.2010, s. 15).
Criteria for use
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/28/EY, annettu 23 päivänä huhtikuuta 2009, uusiutuvista lähteistä peräisin olevan energian käytön edistämisestä sekä direktiivien 2001/77/EY ja 2003/30/EY muuttamisesta ja myöhemmästä kumoamisesta (EUVL L 140, 5.6.2009, s. 16).
Mixture of marine fuel and boil-off gas
LIITE III
Commission Decision 2010/769/EU [1].
A OSA
Exhaust gas cleaning systems
Kumottu direktiivi ja luettelo sen muutoksista
Resolution MEPC.184(59) adopted on 17 July 2009
(19 artiklassa tarkoitetut)
‘Washwater resulting from exhaust gas cleaning systems which make use of chemicals, additives, preparations and relevant chemicals created in situ’, referred to in point 10.1.6.1 of Resolution MEPC.184(59), shall not be discharged into the sea, including enclosed ports, harbours and estuaries, unless it is demonstrated by the ship operator that such washwater discharge has no significant negative impacts on and does not pose risks to human health and the environment.
Neuvoston direktiivi 1999/32/EY
If the chemical used is caustic soda it is sufficient that the washwater meets the criteria set out in Resolution MEPC.184(59) and its pH does not exceed 8,0.
(EYVL L 121, 11.5.1999, s. 13)
Biofuels
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 1882/2003
Use of biofuels as defined in Directive 2009/28/EC of the European Parliament and of the Council [2] that comply with the relevant CEN and ISO standards.
(EUVL L 284, 31.10.2003, s. 1)
The mixtures of biofuels and marine fuels shall comply with the sulphur standards set out in Article 5, Article 6(1), (2) and (5) and Article 7 of this Directive.
Ainoastaan liitteessä I oleva 19 kohta
Commission Decision 2010/769/EU of 13 December 2010 on the establishment of criteria for the use by liquefied natural gas carriers of technological methods as an alternative to using low sulphur marine fuels meeting the requirements of Article 4b of Council Directive 1999/32/EC relating to a reduction in the sulphur content of certain liquid fuels as amended by Directive 2005/33/EC of the European Parliament and of the Council on the sulphur content of marine fuels (OJ L 328, 14.12.2010, p. 15).
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2005/33/EY
Directive 2009/28/EC of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 on the promotion of the use of energy from renewable sources and amending and subsequently repealing Directives 2001/77/EC and 2003/30/EC (OJ L 140, 5.6.2009, p. 16).
(EUVL L 191, 22.7.2005, s. 59)
ANNEX III
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 219/2009
PART A
(EUVL L 87, 31.3.2009, s. 109)
Repealed Directive with list of the successive amendments thereto
Ainoastaan liitteessä oleva 3.4 kohta
(referred to in Article 19)
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/30/EY
Council Directive 1999/32/EC
(EUVL L 140, 5.6.2009, s. 88)
(OJ L 121, 11.5.1999, p. 13)
Ainoastaan 2 artikla
Regulation (EC) No 1882/2003 of the European Parliament and of the Council
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2012/33/EU
(OJ L 284, 31.10.2003, p. 1)
(EUVL L 327, 27.11.2012, s. 1)
Point 19 of Annex I only
B OSA
Directive 2005/33/EC of the European Parliament and of the Council
Määräajat saattamiselle osaksi kansallista lainsäädäntöä
(OJ L 191, 22.7.2005, p. 59)
Direktiivi
Regulation (EC) No 219/2009 of the European Parliament and of the Council
Määräpäivä saattamiselle osaksi kansallista lainsäädäntöä
(OJ L 87, 31.3.2009, p. 109)
1 päivä heinäkuuta 2000
Point 3.4 of the Annex only
11 päivä elokuuta 2006
Directive 2009/30/EC of the European Parliament and of the Council
31 päivä joulukuuta 2010
(OJ L 140, 5.6.2009, p. 88)
18 päivä kesäkuuta 2014
Article 2 only
LIITE IV
Directive 2012/33/EU of the European Parliament and of the Council
VASTAAVUUSTAULUKKO
(OJ L 327, 27.11.2012, p. 1)
Direktiivi 1999/32/EY
PART B
Tämä direktiivi
Time limits for transposition into national law
1 artiklan 1 kohta
Directive
1 artiklan 2 kohdan 2 alakohdan johdantokappale
Time limit for transposition
1 artiklan 2 kohdan 2 alakohdan a, b ja c alakohta
1 July 2000
1 artiklan 2 kohdan 2 alakohdan d alakohdan johdantokappale
11 August 2006
1 artiklan 2 kohdan 2 alakohdan d alakohdan ensimmäinen luetelmakohta
31 December 2010
1 artiklan 2 kohdan 2 alakohdan d alakohdan i alakohta
18 June 2014
1 artiklan 2 kohdan 2 alakohdan d alakohdan toinen luetelmakohta
ANNEX IV
1 artiklan 2 kohdan 2 alakohdan d alakohdan ii alakohta
CORRELATION TABLE
1 artiklan 2 kohdan 2 alakohdan e–h alakohta
Directive 1999/32/EC
2 artiklan johdantokappale
This Directive
2 artiklan 1 kohta
Article 1(1)
2 artiklan a alakohta
Article 1(2), subparagraph 2, introductory wording
2 artiklan 1 kohdan ensimmäinen luetelmakohta
Article 1(2), subparagraph 2, (a), (b) and (c)
2 artiklan a alakohdan i alakohta
Article 1(2), subparagraph 2, (d), introductory wording
2 artiklan 1 kohdan toinen luetelmakohta
Article 1(2), subparagraph 2, (d), first indent
2 artiklan a alakohdan ii alakohta
Article 1(2), subparagraph 2, (d)(i)
2 artiklan 2 kohta
Article 1(2), subparagraph 2, (d), second indent
2 artiklan b alakohta
Article 1(2), subparagraph 2, (d)(ii)
2 artiklan 2 kohdan ensimmäinen luetelmakohta
Article 1(2), subparagraph 2, (e) to (h)
2 artiklan b alakohdan i alakohta
Article 2, introductory wording
2 artiklan 2 kohdan toinen luetelmakohta
Article 2, point 1
2 artiklan b alakohdan ii alakohta
Article 2(a)
2 artiklan 2 kohdan loppulause
Article 2, point 1, first indent
2 artiklan b alakohdan loppulause
Article 2(a)(i)
2 artiklan 3 kohta
Article 2, point 1, second indent
2 artiklan c alakohta
Article 2(a)(ii)
2 artiklan 3 a kohta
Article 2, point 2
2 artiklan d alakohta
Article 2(b)
2 artiklan 3 b kohta
Article 2, point 2, first indent
2 artiklan e alakohta
Article 2(b)(i)
2 artiklan 3 c kohta
Article 2, point 2, second indent
2 artiklan f alakohta
Article 2(b)(ii)
2 artiklan 3 d kohta
Article 2, point 2, final wording
2 artiklan g alakohta
Article 2(b), final wording
2 artiklan 3 e kohta
Article 2, point 3
2 artiklan h alakohta
Article 2(c)
2 artiklan 3 f kohta
Article 2, point 3a
2 artiklan i alakohta
Article 2(d)
2 artiklan 3 g kohta
Article 2, point 3b
2 artiklan j alakohta
Article 2(e)
2 artiklan 3 h kohta
Article 2, point 3c
2 artiklan k alakohta
Article 2(f)
2 artiklan 3 i kohta
Article 2, point 3d
2 artiklan l alakohta
Article 2(g)
2 artiklan 3 k kohta
Article 2, point 3e
2 artiklan m alakohta
Article 2(h)
2 artiklan 3 l kohta
Article 2, point 3f
2 artiklan n alakohta
Article 2(i)
2 artiklan 3 m kohta
Article 2, point 3g
2 artiklan o alakohta
Article 2(j)
2 artiklan 4 kohta
Article 2, point 3h
2 artiklan p alakohta
Article 2(k)
2 artiklan 5 kohta
Article 2, point 3i
2 artiklan q alakohta
Article 2(l)
3 a artikla
Article 2, point 3k
4 a artiklan 1 kohta
Article 2(m)
6 artiklan 2 kohta
Article 2, point 3l
4 a artiklan 1 a kohta
Article 2(n)
6 artiklan 1 kohta
Article 2, point 3m
4 a artiklan 2 kohta
Article 2(o)
6 artiklan 3 kohta
Article 2, point 4
4 a artiklan 3 kohta
Article 2(p)
6 artiklan 4 kohta
Article 2, point 5
4 a artiklan 4 kohta
Article 2(q)
6 artiklan 5 kohta
Article 3a
4 a artiklan 5 kohta
Article 4a(1)
6 artiklan 6 kohta
Article 6(2)
4 a artiklan 5 a kohta
Article 4a(1a)
6 artiklan 7 kohta
Article 6(1)
4 a artiklan 5 b kohta
Article 4a(2)
6 artiklan 8 kohta
Article 6(3)
4 a artiklan 6 kohta
Article 4a(3)
6 artiklan 9 kohta
Article 6(4)
4 a artiklan 7 kohta
Article 4a(4)
6 artiklan 10 kohta
Article 6(5)
4 b artikla
Article 4a(5)
4 c artiklan 1 ja 2 kohta
Article 6(6)
8 artiklan 1 ja 2 kohta
Article 4a(5a)
4 c artiklan 2 a kohta
Article 6(7)
8 artiklan 3 kohta
Article 4a(5b)
4 c artiklan 3 kohta
Article 6(8)
8 artiklan 4 kohta
Article 4a(6)
4 c artiklan 4 kohta
Article 6(9)
8 artiklan 5 kohta
Article 4a(7)
4 d artikla
Article 6(10)
4 e artikla
Article 4b
4 f artikla
Article 4c(1) and (2)
13 artiklan 1 kohta
Article 8(1) and (2)
6 artiklan 1 a kohta
Article 4c(2a)
13 artiklan 2 kohta
Article 8(3)
13 artiklan 3 kohta
Article 4c(3)
6 artiklan 1 b kohta
Article 8(4)
13 artiklan 4 kohta
Article 4c(4)
7 artiklan 1 ja 2 kohta
Article 8(5)
14 artiklan 1 ja 2 kohta
Article 4d
7 artiklan 1 a kohta
Article 4e
14 artiklan 3 kohta
Article 4f
7 artiklan 3 kohta
Article 13(1)
7 artiklan 4 kohta
Article 6(1a)
9 a artikla
Article 13(2)
11 artiklan 1 kohta
Article 13(3)
18 artiklan ensimmäinen kohta
Article 6(1b)
11 artiklan 2 kohta
Article 13(4)
18 artiklan toinen kohta
Article 7(1) and (2)
Liite I ja II
Article 14(1) and (2)
Liite III
Article 7(1a)
Liite IV
Article 14(3)
Siirretään komissiolle 17 päivästä joulukuuta 2012 viiden vuoden ajaksi 8 artiklan 5 kohdassa ja 15 artiklassa tarkoitettu valta antaa delegoituja säädöksiä.
Article 7(3)
Komissio laatii siirrettyä säädösvaltaa koskevan kertomuksen viimeistään yhdeksän kuukautta ennen viiden vuoden pituisen kauden päättymistä.
Article 7(4)
Meriliikenteessä käytettävän polttoaineen rikkipitoisuus (% massa/massa)
Article 9a
Päästöjen suhde: SO2 (ppm)/CO2 (% tilavuus/tilavuus)
Article 11(1)
J. A. Hennis-Plasschaert
Article 18, first paragraph
Vuonna 2008 Kansainvälinen merenkulkujärjestö (IMO) antoi päätöslauselman, jolla muutettiin alusten aiheuttaman meren pilaantumisen ehkäisemisestä vuonna 1973 tehdyn kansainvälisen yleissopimuksen, sellaisena kuin se on muutettuna siihen liittyvällä pöytäkirjalla 1978, jäljempänä ’MARPOL-yleissopimus’, muuttamisesta vuonna 1997 tehdyn pöytäkirjan liitettä VI, jonka määräyksillä pyritään ehkäisemään laivojen aiheuttamaa ilman pilaantumista.
Article 11(2)
Marpol-yleissopimuksen tarkistettu liite VI tuli voimaan 1 päivänä heinäkuuta 2010.
Article 18, second paragraph
Liikkuvissa työkoneissa ja maataloustraktoreissa käytettävät polttoaineet eivät liioin kuulu tämän määritelmän piiriin;c) ’meriliikenteessä käytettävällä polttoaineella’ raakaöljystä saatavaa nestemäistä polttoainetta, joka on tarkoitettu käytettäväksi tai jota käytetään aluksella, mukaan lukien ISO 8217:ssä määritellyt polttoaineet.
Annexes I and II
Se kattaa raakaöljystä saatavan nestemäisen polttoaineen, jota käytetään sisävesialuksissa tai huviveneissä, sellaisina kuin ne on vastaavasti määritelty Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 97/68/EY [14] 2 artiklassa ja Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 94/25/EY [15] 1 artiklan 3 kohdassa, kun alukset ovat merellä;
Annex III
’markkinoille saattamisella’ meriliikenteessä käytettävien polttoaineiden toimittamista kolmansille tai asettamista näiden käyttöön vastiketta vastaan tai vastikkeetta aluksilla käytettäväksi polttoaineeksi jäsenvaltioiden lainkäyttövaltaan kuuluvilla alueilla.
Annex IV
Tähän ei sisälly meriliikenteessä käytettävien polttoaineiden toimittaminen tai asettaminen käyttöön vietäväksi ulkomaille alusten säiliöissä;
The power to adopt delegated acts referred to in Article 8(5) and Article 15 shall be conferred on the Commission for a period of 5 years from 17 December 2012.
jos kyseessä on rikin oksidipäästöjen valvonta-alueisiin rajautuva jäsenvaltio, kaikkien lippujen alla purjehtivien alusten osalta sinä aikana, jonka ne ovat kyseisen jäsenvaltion satamassa.
Council Directive (EU) 2016/881
Neuvoston direktiivi (EU) 2016/881,
In recent years, the challenge posed by tax fraud and tax evasion has increased considerably and has become a major focus of concern within the Union and at global level.
Veropetoksiin ja verovilppiin liittyvät haasteet ovat viime vuosina lisääntyneet huomattavasti, ja niistä on tullut keskeinen huolenaihe unionissa ja maailmanlaajuisesti.