natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In case of rejection to use the group internal model, the group supervisor shall include in the decision a brief description of the parts or aspects of the internal model that do not comply with the requirements to use a group internal model, as well as the precise reference to the requirements that are not complied with.
Jos ryhmänsisäisen mallin käyttö evätään, ryhmävalvojan on sisällytettävä päätökseen lyhyt kuvaus niistä sisäisen mallin osista tai näkökohdista, jotka eivät ole ryhmänsisäisen mallin käyttöä koskevien vaatimusten mukaisia, sekä tarkat viittaukset vaatimuksiin, jotka eivät täyty.
The notification shall also state that the rejection does not imply that other requirements have been assessed as complied with.
Ilmoituksessa on mainittava myös, että epääminen ei merkitse sitä, että muiden vaatimusten arvioidaan täyttyneen.
Commission Delegated Regulation (EU) 2015/35 of 10 October 2014 supplementing Directive 2009/138/EC of the European Parliament and of the Council on the taking-up and pursuit of the business of Insurance and Reinsurance (Solvency II) (OJ L 12, 17.1.2015, p.
Komission delegoitu asetus (EU) 2015/35, annettu 10 päivänä lokakuuta 2014, vakuutus- ja jälleenvakuutustoiminnan aloittamisesta ja harjoittamisesta annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2009/138/EU täydentämisestä (Solvenssi II) (EUVL L 12, 17.1.2015, s. 1).
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/462
Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2015/462,
laying down implementing technical standards with regard to the procedures for supervisory approval to establish special purpose vehicles, for the cooperation and exchange of information between supervisory authorities regarding special purpose vehicles as well as to set out formats and templates for information to be reported by special purpose vehicles in accordance with Directive 2009/138/EC of the European Parliament and of the Council
valvontaviranomaisten noudattamia erillisyhtiöiden perustamisen hyväksyntämenettelyjä, erillisyhtiöihin liittyvää valvontaviranomaisten välistä yhteistyötä ja tietojenvaihtoa sekä erillisyhtiöiden tietojen raportoinnissa käytettävien esitysmuotojen ja lomakkeiden vahvistamista koskevista Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2009/138/EY mukaisista teknisistä täytäntöönpanostandardeista
Having regard to Directive 2009/138/EC of 25 November 2009 of the European Parliament and of the Council on the taking-up and pursuit of the business of Insurance and Reinsurance (Solvency II) [1], and in particular Article 211(2)(a) and (b) thereof,
ottaa huomioon vakuutus- ja jälleenvakuutustoiminnan aloittamisesta ja harjoittamisesta (Solvenssi II) 25 päivänä marraskuuta 2009 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2009/138/EY [1] ja erityisesti sen 211 artiklan 2 kohdan a ja b alakohdan,
Special purpose vehicles require supervisory approval to be established prior to assuming risks from insurance or reinsurance undertakings.
Erillisyhtiöiden perustamiseen tarvitaan valvontaviranomaisten hyväksyntä ennen kuin erillisyhtiöt voivat ottaa vastatakseen vakuutus- tai jälleenvakuutusyritysten riskejä.
The conditions and procedures to be followed for granting and withdrawing this approval, including documentation requirements, are regulated by Directive 2009/138/EC and should be complemented by this Regulation.
Direktiivillä 2009/138/EY säännellään edellytyksiä ja menettelyjä, asiakirjavaatimukset mukaan luettuina, joita on noudatettava myönnettäessä tai peruutettaessa tällaista hyväksyntää, ja niitä olisi täydennettävä tällä asetuksella.
Where a special purpose vehicle assumes risks from more than one insurance or reinsurance undertaking, the special purpose vehicle should maintain assets equal to or exceeding its aggregate maximum risk exposure taking into account each individual contractual obligation.
Jos erillisyhtiö ottaa vastatakseen useamman kuin yhden vakuutus- tai jälleenvakuutusyrityksen riskejä, sen olisi pidettävä hallussaan varoja, jotka vastaavat sen riskien yhteenlaskettua enimmäismäärää tai ylittävät kyseisen määrän, kun jokainen yksittäinen sopimusvelvoite otetaan huomioon.
When granting supervisory approval, the supervisory authority should assess whether this obligation is being met and consider each individual contractual arrangement and risk transfer.
Hyväksyntämenettelyssään valvontaviranomaisen olisi arvioitava, täytetäänkö tämä velvollisuus, ja otettava huomioon kukin yksittäinen sopimusjärjestely ja riskinsiirto.
It is important to set procedures for the cooperation and exchange of information between supervisory authorities, where the special purpose vehicle is established in a Member State which is not the Member State where the insurance or reinsurance undertaking, from which it assumes risk, is established.
On tärkeää vahvistaa menettelyt, joita sovelletaan valvontaviranomaisten välisessä yhteistyössä ja tietojenvaihdossa, kun erillisyhtiö perustetaan muuhun jäsenvaltioon kuin siihen, johon vakuutus- tai jälleenvakuutusyritys, jonka riskejä erillisyhtiö ottaa vastatakseen, on sijoittautunut.
The cooperation and exchange of information between those supervisory authorities is particularly important during the process of the supervisory approval of the special purpose vehicle.
Valvontaviranomaisten välinen yhteistyö ja tietojenvaihto ovat erityisen tärkeitä valvontaviranomaisten noudattaman, erillisyhtiön hyväksyntämenettelyn aikana.
Also, if there are material changes that potentially affect the special purpose vehicle's compliance with the requirements of Article 211 of Directive 2009/138/EC and when the authorisation is withdrawn or lapses, the cooperation and exchange of information between those supervisory authorities is necessary to ensure effective and efficient supervision.
Tosiasiallisen ja tehokkaan valvonnan varmistamiseksi valvontaviranomaisten välinen yhteistyö ja tietojenvaihto ovat tarpeellisia myös silloin, kun olennaiset muutokset voivat vaikuttaa siihen, noudattaako erillisyhtiö direktiivin 2009/138/EY 211 artiklan vaatimuksia, ja kun toimilupa peruutetaan tai se raukeaa.
The supervisory reporting requirements, which are set out in Article 325 of Commission Delegated Regulation (EU) 2015/35 [2], should enable the supervisory authorities of the special purpose vehicles to assess continued compliance with the relevant requirements.
Valvontaan liittyvää raportointia koskevien vaatimusten perusteella, jotka vahvistetaan komission delegoidun asetuksen (EU) 2015/35 [2] 325 artiklassa, erillisyhtiön valvontaviranomaisten olisi voitava arvioida, noudatetaanko asiaankuuluvia vaatimuksia edelleen.
Those requirements should be complemented by the templates and formats set out in this Regulation.
Kyseisiä vaatimuksia olisi täydennettävä tässä asetuksessa vahvistettavilla lomakkeilla ja esitysmuodoilla.
For a clearer understanding of the appropriate technical rules to be laid down, it is necessary to define the term multi-arrangement special purpose vehicle.
Jotta saataisiin selkeämpi käsitys asianmukaisista teknisistä säännöistä, jotka olisi vahvistettava, on tarpeen määritellä termi ”monijärjestelyerillisyhtiö”.
This Regulation is based on the draft implementing technical standards submitted by the European Insurance and Occupational Pensions Authority (EIOPA) to the Commission.
Tämä asetus perustuu teknisten täytäntöönpanostandardien luonnoksiin, jotka Euroopan vakuutus- ja lisäeläkeviranomainen (EVLEV) on toimittanut komissiolle.
EIOPA has conducted open public consultations on the draft implementing technical standards on which this Regulation is based, analysed the potential related costs and benefits and requested the opinion of the Insurance and Reinsurance Stakeholder Group established in accordance with Article 37 of Regulation (EU) No 1094/2010 of the European Parliament and of the Council [3].
EVLEV on järjestänyt avoimet julkiset kuulemiset teknisten täytäntöönpanostandardien luonnoksista, joihin tämä asetus perustuu, analysoinut niihin mahdollisesti liittyviä kustannuksia ja hyötyjä sekä pyytänyt lausunnon Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 1094/2010 [3] 37 artiklan mukaisesti perustetulta vakuutus- ja jälleenvakuutusalan osallisryhmältä.
In order to enhance legal certainty about the supervisory regime during the phasing-in period provided for in Article 308a of Directive 2009/138/EC, which will start on 1 April 2015, it is important to ensure that this Regulation enters into force as soon as possible, on the day after that of its publication in the Official Journal of the European Union,
Jotta voitaisiin lisätä valvontajärjestelmän oikeusvarmuutta direktiivin 2009/138/EY 308 a artiklassa säädetyn vaiheistusjakson aikana, joka alkaa 1 päivänä huhtikuuta 2015, on tärkeää varmistaa, että tämä asetus tulee voimaan mahdollisimman pian eli seuraavana päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä,
This Regulation sets out:
Tässä asetuksessa vahvistetaan
the procedures to be followed for granting and withdrawing supervisory approval to establish special purpose vehicles;
menettelyt, joita on noudatettava myönnettäessä tai peruutettaessa valvontaviranomaisten hyväksyntää erillisyhtiöiden perustamiselle;
the procedures to be followed for cooperation and exchange of information between the supervisory authority of the Member State in which the special purpose vehicle is established and the supervisory authority of the Member State in which the insurance or reinsurance undertaking transferring risk is established;
menettelyt, joita sen jäsenvaltion valvontaviranomaisen, jossa erillisyhtiö perustetaan ja sen jäsenvaltion valvontaviranomaisen, johon riskejä siirtävä vakuutus- tai jälleenvakuutusyritys on sijoittautunut, on noudatettava keskinäisessä yhteistyössään ja tietojenvaihdossaan;
the formats and templates to be used for the annual reporting of information by the special purpose vehicle.
esitysmuodot ja lomakkeet, joita erillisyhtiön on käytettävä vuosittaisessa tietojen raportoinnissa.
For the purposes of this Regulation, ‘multi-arrangement special purpose vehicle’ means a special purpose vehicle which assumes risks under more than one separate contractual arrangement from one or more insurance or reinsurance undertakings.
Tässä asetuksessa ’monijärjestelyerillisyhtiöllä’ tarkoitetaan erillisyhtiötä, joka ottaa vastatakseen riskejä useamman kuin yhden sopimusjärjestelyn mukaisesti yhdeltä tai useammalta vakuutus- tai jälleenvakuutusyritykseltä.
Supervisory approval to establish special purpose vehicles
Valvontaviranomaisen hyväksyntä erillisyhtiön perustamiseen
The special purpose vehicle shall seek authorisation from the supervisory authority of the Member State to establish its head office within the territory of that Member State.
Erillisyhtiön on haettava jäsenvaltion valvontaviranomaiselta lupaa perustaakseen pääkonttorin kyseisen jäsenvaltion alueelle.
Decision of the supervisory authority
Valvontaviranomaisen päätös
The supervisory authority of the Member State in which the special purpose vehicle is established or is to be established shall decide on an application for authorisation within six months of the date of its receipt.
Sen jäsenvaltion valvontaviranomaisen, jossa erillisyhtiö perustetaan tai aiotaan perustaa, on tehtävä päätös lupahakemuksesta kuuden kuukauden kuluessa hakemuksen vastaanottamisesta.
In its decision to grant supervisory approval the supervisory authority shall state the activities for which the special purpose vehicle is authorised and, where relevant, any terms and conditions relating to those activities.
Päätöksessään myöntää valvontaviranomaisen hyväksyntä valvontaviranomaisen on ilmoitettava toiminnot, joihin erillisyhtiö saa luvan, sekä tarvittaessa kyseisiin toimintoihin liittyvät ehdot ja edellytykset.
Any decision to refuse an authorisation shall state full reasons and shall be communicated to the applicant by the supervisory authority.
Jokaisessa luvan epäämistä koskevassa päätöksessä on esitettävä kaikki perusteet, ja valvontaviranomaisen on ilmoitettava päätöksestä hakijalle.
Demonstration and documentation requirements
Osoittamis- ja asiakirjavaatimukset
When applying for supervisory approval to establish, the special purpose vehicle shall demonstrate that the requirements set out in Articles 318 to 324, 326 and 327 of Delegated Regulation (EU) 2015/35 are met and that the special purpose vehicle is capable of meeting the requirements of Article 325 of Delegated Regulation (EU) 2015/35 by providing documentary evidence of that in its application.
Hakiessaan perustamiselle valvontaviranomaisen hyväksyntää erillisyhtiön on toimittamalla hakemuksessaan asiakirjatodisteet osoitettava, että delegoidun asetuksen (EU) 2015/35 318–324, 326 ja 327 artiklassa vahvistetut vaatimukset täyttyvät ja että kyseinen erillisyhtiö pystyy täyttämään delegoidun asetuksen (EU) 2015/35 325 artiklan vaatimukset.
When submitting an application for authorisation, the applicant shall submit, at least, the supporting documentation as set out in Annex I. The documentation shall cover the structure of the special purpose vehicle, the risk to be assumed and the funding of that special purpose vehicle.
Jättäessään lupahakemuksen hakijan on toimitettava ainakin liitteen I mukaiset hakemusta tukevat asiakirjat.
Article 6
Asiakirjojen on käsitettävä erillisyhtiön rakenne, vastattaviksi otettavat riskit sekä erillisyhteisön rahoitus.
Withdrawal of authorisation
6 artikla
The supervisory authority granting supervisory approval to establish the special purpose vehicle may withdraw the authorisation of that special purpose vehicle where:
Luvan peruuttaminen
the special purpose vehicle no longer fulfils the original conditions under which the approval to establish that special purpose vehicle was granted;
Valvontaviranomainen, joka antaa valvontaviranomaisen hyväksynnän erillisyhtiön perustamiselle, voi peruuttaa kyseisen erillisyhtiön luvan, jos
the special purpose vehicle fails seriously in its obligations under the regulations to which it is subject.
erillisyhtiö ei enää täytä alkuperäisiä edellytyksiä, joilla sen perustaminen hyväksyttiin;
In the case referred to in paragraph (1)(b) above, the supervisory authority shall consider the special purpose vehicle to have committed a serious failure where it does not comply with the requirement to remain fully funded and the supervisory authority considers that the special purpose vehicle cannot restore its compliance within a reasonable timeframe.
erillisyhtiö laiminlyö vakavasti velvoitteita, jotka kuuluvat sille siihen sovellettavien säännösten perusteella.
Any decision to withdraw authorisation shall state the full reasons and shall be communicated to the special purpose vehicle without delay.
Edellä 1 kohdan b alakohdassa tarkoitetussa tapauksessa valvontaviranomaisen on katsottava erillisyhtiön syyllistyneen vakavaan laiminlyöntiin, jos erillisyhtiö ei noudata riskien täysimittaista kattamista koskevaa vaatimusta ja valvontaviranomainen katsoo, ettei erillisyhtiö pysty kohtuullisen ajan kuluessa noudattamaan kyseistä vaatimusta uudelleen.
Article 7
Luvan peruuttamista koskevassa päätöksessä on esitettävä kaikki perusteet, ja päätös on annettava viipymättä erillisyhtiölle tiedoksi.
Multi-arrangement special purpose vehicle
7 artikla
When applying for supervisory approval to establish a multi-arrangement special purpose vehicle, the applicant shall additionally demonstrate to the satisfaction of its supervisory authority that its solvency cannot be adversely affected by the winding-up proceedings of any one of the insurance or reinsurance undertakings transferring risks and that the multi-arrangement special purpose vehicle can maintain the solvency requirement at all times.
Monijärjestelyerillisyhtiö
When demonstrating that the multi-arrangement special purpose vehicle's solvency cannot be adversely affected by the winding-up proceedings of any one of the insurance or reinsurance undertakings transferring risk, the multi-arrangement special purpose vehicle shall provide sufficient supporting evidence to allow its supervisory authority to assess the multi-arrangement special purpose vehicle's overall aggregate maximum risk exposure and the aggregate maximum risk exposure of each individual contractual arrangement relating to the transfer of risk from an insurance or reinsurance undertaking.
Hakiessaan valvontaviranomaisen hyväksyntää monijärjestelyerillisyhtiön perustamiseen hakijan on myös osoitettava valvontaviranomaistaan tyydyttävällä tavalla, ettei minkään asianomaisen riskejä siirtävän vakuutus- ja jälleenvakuutusyrityksen likvidaatiomenettely voi vaikuttaa kielteisesti kyseisen monijärjestelyerillisyhtiön vakavaraisuuteen ja että monijärjestelyerillisyhtiö pystyy noudattamaan vakavaraisuusvaatimusta kaikkina aikoina.
When applying for supervisory approval to establish a multi-arrangement special purpose vehicle, the applicant shall provide sufficient supporting evidence that it satisfies the conditions set out in Articles 319 to 321 and 326 of the Implementing Measures taking into account each individual contractual arrangement in order to determine whether the multi-arrangement special purpose vehicle complies with the solvency requirements.
Kun monijärjestelyerillisyhtiö osoittaa, ettei minkään asianomaisen riskejä siirtävän vakuutus- ja jälleenvakuutusyrityksen likvidaatiomenettely voi vaikuttaa kielteisesti sen vakavaraisuuteen, sen on toimitettava riittävät asiakirjatodisteet, jotta sen valvontaviranomainen voi arvioida kyseisen monijärjestelyerillisyhtiön riskien yhteenlasketut enimmäismäärät yhtenä kokonaisuutena sekä kunkin yksittäisen vakuutus- tai jälleenvakuutusyritykseltä siirrettäviin riskeihin liittyvän sopimusjärjestelyn riskien yhteenlasketun enimmäismäärän.
Where the applicant is not able to provide sufficient supporting evidence in line with the provisions of paragraphs 1 to 3, the supervisory authority shall refuse the application for the establishment of the multi-arrangement special purpose vehicle.
Hakiessaan valvontaviranomaisen hyväksyntää monijärjestelyerillisyhtiön perustamiseen hakijan on sen selvittämiseksi, täyttääkö monijärjestelyerillisyhtiö vakavaraisuusvaatimukset, toimitettava riittävät asiakirjatodisteet siitä, että se täyttää täytäntöönpanotoimenpiteiden 319–321 ja 326 artiklassa säädetyt edellytykset ottaen huomioon kukin yksittäinen sopimusjärjestely.
Article 8
Jos hakija ei pysty toimittamaan riittäviä asiakirjatodisteita 1–3 kohdan säännösten mukaisesti, valvontaviranomaisen on hylättävä monijärjestelyerillisyhtiön perustamista koskeva hakemus.
Ongoing cooperation between supervisory authorities
8 artikla
Where the special purpose vehicle which assumes risk from an insurance or reinsurance undertaking is established in a Member State which is not the Member State in which the insurance or reinsurance undertaking is authorised, the supervisory authorities concerned shall cooperate on an ongoing basis.
Valvontaviranomaisten välinen jatkuva yhteistyö
The supervisory authorities shall exchange information relevant to the exercise of supervisory tasks, including information on any planned supervisory actions against the special purpose vehicle or the insurance and reinsurance undertakings transferring risk where this may affect the supervision of that special purpose vehicle or the insurance and reinsurance undertakings transferring risk.
Jos erillisyhtiö, joka ottaa vastatakseen vakuutus- tai jälleenvakuutusyrityksen riskejä, perustetaan muuhun jäsenvaltioon kuin siihen, jossa kyseinen vakuutus- tai jälleenvakuutusyritys on saanut toimiluvan, asianomaisten valvontaviranomaisten on tehtävä jatkuvasti yhteistyötä.
In such circumstances, the supervisory authorities shall communicate without delay.
Valvontaviranomaisten on vaihdettava valvontatehtävien kannalta merkityksellisiä tietoja, mukaan luettuina tiedot kaikista suunnitelluista valvontatoimista erillisyhtiötä tai riskejä siirtäviä vakuutus- ja jälleenvakuutusyrityksiä vastaan, jos tämä voi vaikuttaa kyseisen erillisyhtiön tai riskejä siirtävien vakuutus- ja jälleenvakuutusyritysten valvontaan.
Article 9
Tällaisissa olosuhteissa valvontaviranomaisten on ilmoitettava tiedot viipymättä.
Prior consultation before granting an authorisation
9 artikla
Prior to granting authorisation, the supervisory authority from which supervisory approval to establish a special purpose vehicle is sought shall consult with the supervisory authority of the Member State in which the insurance or reinsurance undertaking transferring risk is established.
Ennakkokuuleminen ennen luvan myöntämistä
Article 10
Valvontaviranomaisen, jolta haetaan valvontaviranomaisen hyväksyntää erillisyhtiön perustamiseen, on ennen hyväksynnän antamista kuultava sen jäsenvaltion valvontaviranomaista, johon riskin siirtävä vakuutus- tai jälleenvakuutusyritys on sijoittautunut.
Communication of changes
10 artikla
The special purpose vehicle's supervisory authority shall communicate without delay any relevant information received from a special purpose vehicle according to Article 325(5) of Delegated Regulation (EU) 2015/35 relating to any changes that could affect the special purpose vehicle's compliance with the requirements set out in Articles 318 to 324, 326 and 327 of Delegated Regulation (EU) 2015/35 to the supervisory authority of the insurance or reinsurance undertaking transferring risk to that special purpose vehicle.
Ilmoittaminen muutoksista
The supervisory authority shall communicate without delay the special purpose vehicle's breach of solvency requirements.
Erillisyhtiön valvontaviranomaisen on viipymättä ilmoitettava erillisyhtiöön riskejä siirtävän vakuutus- tai jälleenvakuutusyrityksen valvontaviranomaiselle kaikki sellaisiin muutoksiin liittyvät, erillisyhtiöltä delegoidun asetuksen (EU) 2015/35 325 artiklan 5 kohdan mukaisesti saadut tiedot, jotka voivat vaikuttaa siihen, noudattaako erillisyhtiö delegoidun asetuksen (EU) 2015/35 318–324, 326 ja 327 artiklassa vahvistettuja vaatimuksia.
Article 11
Jos erillisyhtiö on rikkonut vakavaraisuusvaatimuksia, valvontaviranomaisen on ilmoitettava asiasta viipymättä.
Communication of withdrawal of authorisation
11 artikla
In the event of withdrawal of a special purpose vehicle's authorisation, that special purpose vehicle's supervisory authority shall notify the supervisory authority of the insurance or reinsurance undertaking transferring risk to that special purpose vehicle without delay.
Ilmoittaminen luvan peruuttamisesta
Article 12
Jos erillisyhtiön lupa peruutetaan, erillisyhtiön valvontaviranomaisen on ilmoitettava asiasta viipymättä kyseiseen erillisyhtiöön riskejä siirtävän vakuutus- tai jälleenvakuutusyrityksen valvontaviranomaiselle.
Communication of the annual report
12 artikla
The special purpose vehicle's supervisory authority shall share the annual report of the special purpose vehicle, submitted according to Article 325(3) and (4) of Delegated Regulation (EU) 2015/35, with the supervisory authority of the insurance or reinsurance undertaking transferring risk to that special purpose vehicle without delay.
Vuosikertomuksen toimittaminen
In case of a multi-arrangement special purpose vehicle, the multi-arrangement special purpose vehicle's supervisory authority may share with the supervisory authorities only those parts of the report that relate to the insurance and reinsurance undertaking established in the Member State of those supervisory authorities.
Erillisyhtiön valvontaviranomaisen on viipymättä toimitettava delegoidun asetuksen (EU) 2015/35 325 artiklan 3 ja 4 kohdan mukaisesti toimitettu erillisyhtiön vuosikertomus riskejä erillisyhtiöön siirtävän vakuutus- tai jälleenvakuutusyrityksen valvontaviranomaiselle.
Article 13
Monijärjestelyerillisyhtiön valvontaviranomainen voi toimittaa muille valvontaviranomaisille ainoastaan kertomuksen ne osat, jotka koskevat kyseisten valvontaviranomaisten jäsenvaltioon sijoittautunutta vakuutus- tai jälleenvakuutusyritystä.
Quantitative content of the annual report
13 artikla
In line with Article 325 of Delegated Regulation (EU) 2015/35, the special purpose vehicle shall submit annually to its supervisory authority quantitative information following the formats and templates, as set out in Annex II and in accordance with the instructions in Annex III, and comprising:
Vuosikertomuksen määrällinen sisältö