natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Prior to the restructuring (between November 2011 and October 2012) the Company provided scheduled connections to 70 destinations in Europe, North America, Middle East and Asia, including 51 connections to European destinations, 11 connections outside Europe and 8 domestic connections.
Ne kärjistyivät joulukuussa 2012, jolloin yhtiötä uhkasi maksukyvyttömyys, ja sen oli pakko pyytää pelastamistukea maksukyvyttömyyden välttämiseksi.
Poland estimates that in 2012 LOT's share of the European passenger air transport business was below 1 %.
Jäljempänä taulukossa 1 esitetään eräitä tietoja yhtiön taloudesta.
As Poland's national flag carrier, LOT historically had a strong position in that Member State.
Taulukko 1
In recent years, however, it has faced growing competition from low-cost carriers (‘LCCs’) and traditional airlines.
Taloustietoja LOT:sta vuosina 2010–2013 (miljoonaa Puolan zlotya)
In effect its share of the growing passenger air transport business in Poland decreased from 55 % in 2000 to 27 % in 2013.
Lähde: Tilinpäätökset vuosilta: 2013, 2012, 2011 ja 2010.
In 2012, LOT carried approximately 5 million passengers while in 2013, the first full year of the present restructuring, LOT carried approximately 4,7 million passengers.
Myyntitulot
The main competitors of LOT include Ryanair, Wizzair and Lufthansa.
Ydinliiketoiminnan tappio
LOT's hub and home base is Warsaw Chopin Airport.
Nettovoitto/tappio
The Company also provides international connections from 5 regional airports in Poland.
Omaisuusluettelot
LOT's main areas of activity are the following:
Nettovarallisuus
Domestic and international air transport of passengers, luggage, mail and cargo
Velat [12]
Aircraft rental
Korkokulut
Rendering of services related to air transport
Toiminnasta saatu kassavirta
LOT's core activity is regular passenger air transport.
Vuonna 2012 yhtiö ilmoitti ennätyksellisen suuresta nettotappiosta (400 miljoonaa zlotya), toiminnan huomattavan negatiivisesta kassavirrasta, lisääntyvistä veloista ja negatiivisesta nettovarallisuudesta.
The most of its passengers are transported on short haul flights, which also generate the largest part of the Company's sales revenue.
TUKITOIMENPIDE
In recent years LOT has experienced severe financial difficulties due mainly to inefficient operations, a deteriorating competitive environment and the global economic and financial crisis.
Ilmoitetun rakenneuudistustuen myöntää valtiovarainministeriö pääomasijoituksen muodossa.
The Company has reported losses from core activity in every financial year since 2008.
Tuki koostuu pelastamislainan muuntamisesta 423 miljoonan zlotyn suuruiseksi pääomaksi 20 päivänä kesäkuuta 2013 mennessä kertynyt korko (todellinen korko lasketaan uudelleen muuntopäivästä alkaen) ja 381,29 miljoonan zlotyn osakepääoman lisäkorotus mukaan lukien.
Despite the gradual sales of subsidiaries and other assets (generating PLN [1200-1400] [10] million since 2009 [11]) LOT has faced continuing cash flow problems which culminated in December 2012 when the Company found itself at the verge of illiquidity and was forced to ask for a rescue aid in order to avoid insolvency.
Puola ilmoitti komissiolle rakenneuudistustuesta ja rakenneuudistussuunnitelmasta 20 päivänä kesäkuuta 2013 päivätyllä kirjeellä, ks. edellä oleva johdanto-osan 1 kappale.
Selected financial data of the Company are presented in Table 1 below.
Rakenneuudistussuunnitelma koskee rakenneuudistuskautta, joka alkoi vuoden 2012 viimeisellä neljänneksellä ja päättyy vuonna 2015.
Table 1
RAKENNEUUDISTUSSUUNNITELMA
Selected financial data of LOT in 2010-2013 (in PLN million)
Näiden tekijöiden käsittelemiseksi LOT aloitti rakenneuudistussuunnitelman toteuttamisen vuoden 2012 viimeisellä neljänneksellä, ja tavoitteena on palauttaa pitkän aikavälin elinkelpoisuus vuoden 2015 loppuun mennessä.
Source: Financial statements for the years: 2013, 2012, 2011 and 2010.
RAKENNEUUDISTUSTOIMENPITEET
Sales revenue
Rakenneuudistussuunnitelma on tarkoitettu monien rakenneuudistustoimenpiteiden toteuttamiseen.
Loss from core activity
Toimenpiteet voidaan jakaa seuraaviin pääaloihin: i) reittiverkosto ja kaluston nykyaikaistaminen; ii) tulojen hallinta; iii) tuote, jakelu ja lisätulot; iv) organisatorinen tehokkuus ja sisäinen optimointi; v) ulkoisten kaupallisten suhteiden optimointi; vi) muut tukialoitteet.
Net profit/loss
Kaikkia näitä pääaloja kuvataan tarkemmin jäljempänä.
Inventories
Reittiverkosto ja kaluston nykyaikaistaminen
Net assets
Kaluston nykyaikaistaminen
Debt [12]
Kaluston nykyaikaistaminen on rakenneuudistussuunnitelman kulmakivi, ja sen odotetaan vähentävän toimintakustannuksia merkittävästi.
Interest charges
LOT:n nykyistä kalustorakennetta pidetään liian epäyhtenäisenä, vanhentuneena ja kalliina.
Cash flows from operations
Tärkein muutos on se, että nyt pitkillä lennoilla käytössä oleva B767 -lentokone korvataan uudella B787-mallilla.
In 2012 the Company reported a record-level net loss of PLN 400 million, significant negative cash flows from operations, increasing debt and negative equity.
Lisäksi LOT suunnittelee muuttavansa myös muun kaluston rakennetta; tavoitteena on rajoittaa lentokoneiden tyyppien ja alatyyppien määrää ja varmistaa niiden tehokas käyttö.
The notified restructuring aid is to be granted by the Ministry of Treasury in the form of an equity investment.
Kalusto-omaisuutta on vähennetty siten, että kun joulukuussa 2012 lentokoneita oli 59, tällä hetkellä niitä on 47.
It is envisaged that the aid will consist of the conversion of the rescue loan into equity in the amount of PLN 423 million, including interest accrued until 20 June 2013 (the actual interest amount will be re-calculated as of the conversion date) and an additional increase of share capital by PLN 381,29 million.
Määrää aiotaan pienentää vielä siten, että rakenneuudistuskauden lopussa koneita olisi 38.
By letter dated 20 June 2013, Poland notified to the Commission the restructuring aid together with the restructuring plan, see recital 1 above.
Neljää B787-konetta on tarkoitus käyttää rakenneuudistuskauden aikana, kun taas kaksi muuta konetta on tarkoitus vuokrata eteenpäin hintaan […].
The restructuring plan provides for a restructuring period starting in the last quarter of 2012 and ending in 2015.
LOT katsoo, että uuden B787-lentokoneen käyttöönotto on keskeisin tekijä elinkelpoisuuden palauttamisessa.
THE RESTRUCTURING PLAN
LOT:n mukaan B787 tuo mukanaan merkittäviä kustannushyötyjä B767-malliin verrattuna.
LOT identified the following major factors as the cause of its difficulties: delays in delivery and in the operations of the B787 aircraft; the global economic crisis leading to travel cost reductions by corporate and institutional customers; the increasing power of LCCs and market consolidation; disruption of prices on the domestic market caused by the short-term activity of the local low-cost competitor OLT Express; decrease of demand on the cargo market; increase in the price of aircraft fuel; fluctuations in currency exchange rates; strong bargaining power of suppliers; stricter settlement policy of credit card operators; legislative barriers limiting privatization options; lack of a long-term strategy and of a stable management; non-optimised fleet and ineffective use of resources; strong trade unions and low labour efficiency; ineffective revenue management; uncompetitive product on the long haul routes and inability to attract high-priced traffic; small share of high-margin additional revenue; ine ffective sales channels; insufficient capitalization, underinvestment and lack of financial stability; ineffective risk management.
Näitä hyötyjä ovat esimerkiksi seuraavat:
In order to address those factors, in the last quarter of 2012 LOT began implementing a restructuring plan which aims to restore long-term viability by the end of 2015.
Polttoaineenkulutus lentotuntia ja istuinkilometriä kohti pienenee noin 8–11 prosenttia, ja kun huomioon otetaan myös lyhyempi matkustusaika, polttoaineenkulutus pienenee noin 15 prosenttia lentoa kohti.
RESTRUCTURING MEASURES
Suurempi matkalentonopeus lyhentää matkustusaikaa (keskimäärin viisi prosenttia LOT:n pitkänmatkan lentojen verkostossa).
The restructuring plan provides for the implementation of a number of restructuring measures, which can be divided into the following main areas: (i) flight network and fleet modernisation; (ii) revenue management; (iii) product, distribution and additional revenue; (iv) organizational efficiency and internal optimisation; (v) optimization of external commercial relations; (vi) additional supporting initiatives.
Tämän ansiosta henkilökunnan työajat voidaan optimoida [13].
Each of these areas is described in detail below.
Tekniset huoltokustannukset ovat noin 30 prosenttia pienemmät.
Flight network and fleet modernisation
Tehokkaampi rahdinkuljetus lisää tuloja noin 15 prosenttia.
Fleet modernisation
Kaluston on yhtenäisempi verrattuna nyt käytössä olevaan epäyhtenäiseen B767-kalustoon, jonka koneet oli konfiguroitu ja varusteltu eri tavoin.
The current fleet structure of LOT is considered to be overly diversified, obsolete and costly.
B737-400-lentokoneiden määrää vähennettiin yhdeksästä kolmeen rakenneuudistussuunnitelman mukaisesti.
The most important change is the replacement of the currently used B767 aircraft by the new B787 on the long haul routes.
Suunnitelman mukaan kaudesta […] alkaen […] jäljellä olevaa B737-400-konetta oli määrä korvata uuden sukupolven kapearunkoisella lentokoneella (B737NG tai A319/A320).
In addition, LOT plans to restructure the remaining fleet with the aim of limiting the number of types and subtypes of airplanes and to ensure their efficient use.
Vaihto ei kuitenkaan tapahtunut suunnitellussa ajassa, koska LOT päätti jatkaa jäljellä olevien B737-400-koneiden vuokra-aikaa vielä […] vuodella vuoteen […] saakka.
Fleet modernisation will not increase the number of seats offered and, therefore, the Company's capacity.
Vuokraa alennetaan vähitellen sopimuksen siten, että kun se on nyt […] Yhdysvaltain dollaria kuukaudessa lentokonetta kohti, sopimuksen päättymisvuotena se on […] dollaria kuukausi/lentokone.
The fleet inventory has been reduced from 59 aircraft in December 2012 to 47 aircraft at present and is planned to be further reduced to 38 aircraft at the end of the restructuring period.
Yhtiö suunnitteli poistavansa kaikki kymmenen Embraer 170 -lentokonetta (E170) kalustostaan ja korvaavansa ne Bombardier Q400 -koneilla (DH4).
LOT has ordered eight B787 aircraft, six of which had been delivered by 30 April 2014.
Erityisesti rakenneuudistussuunnitelmassa todettiin, että […] E170-konetta myytäisiin tai vuokrattaisiin eteenpäin kaudesta […] alkaen ja että loput […] poistettaisiin kalustosta kaudella […].
The delivery of the last two aircraft is planned to take place after the end of the restructuring period.
Ensimmäisiä […] konetta ei kuitenkaan ole vielä myyty tai vuokrattu eteenpäin.
Four B787 are envisaged to be used during the restructuring period while the remaining two are planned to be sub-leased at a price […].
Tämä vaihtoehtoinen suunnitelma toteutetaan, jos LOT ei onnistu myymään tai vuokraamaan Embraer-koneita eteenpäin ja/tai neuvottelemaan huomattavasti pienemmän vuokran DH4-koneille.
LOT considers the introduction of the new B787 aircraft to be a main driver for restoring viability.
Kun selvisi, ettei DH4-koneita ollut saatavilla vuokrattaviksi, LOT harkitsee käyttävänsä kaikkia 14:ää E175-konettaan rakenneuudistuskauden loppuun saakka.
According to LOT, the B787 offers significant cost advantages compared to the B767 aircraft.
LOT on toteuttanut myös muita kalustoon kohdistuvia rakenneuudistustoimenpiteitä, jotta vaihtoehtoisen kalustosuunnitelman vaikutus taloudelliseen elinkelpoisuuteen voitaisiin pitää mahdollisimman pienenä.
These advantages include:
Ensinnäkin, kuten edellä johdanto-osan 27 kappaleessa on mainittu, se vähensi kolmen B737-400-koneen operatiivisia vuokrauskuluja, mistä odotetaan koituvan […] dollarin (noin […] zlotyn) säästöt jatketun vuokrauskauden aikana.
Lower fuel consumption per block hour and per available seat kilometre (‘ASK’) of approximately 8-11 % which, combined with a shorter travel time, results in approximately 15 % lower fuel consumption per flight;
Toiseksi LOT suunnittelee saavuttavansa […] miljoonan zlotyn verran lisähyötyjä vuodessa lisäämällä rahtitoiminnan tehokkuutta (vuonna 2013 pelkkä rahtiliiketoiminta paransi käyttökatetta […] miljoonaa zlotya verrattuna suunnitelmaan).
Higher cruise speed resulting in a shorter time of travel (by on average 5 % over LOT's network of long haul connections) which creates the possibility to optimise the work time of crews [13];
Reittiverkosto
Lower technical maintenance costs by about 30 %;
Yhtiö suunnittelee lopettavansa viisi lentoreittiä, jotka eivät täyttäneet kannattavuuskriteerejä: […].
Higher efficiency of cargo transport, translating into a revenue advantage of about 15 %;
LOT arvioi, että kannattamattomien reittien lopettaminen parantaa taloudellista tulosta noin [2,2–2,6] miljoonaa zlotya vuodessa.
Standardization of the fleet, in contrast to the currently used diversified fleet of B767 which were differently configured and equipped.
Tulojen hallinnointi
It is estimated that the introduction of the B787 will improve the financial result of LOT by about PLN [135-165] million per year (from 2015 onwards) as compared to the result generated by the fleet of B767.
Tulojen hallinnan alalla rakenneuudistustoimenpiteissä keskitytään tariffirakenteen muutoksiin.
The plan also envisaged that from the […] season […] the remaining B737-400 would be replaced by a newer generation narrow-body aircraft (B737NG or A319/A320).
Lisäksi liikematkustajien tariffin määritelmää lyhyillä reiteillä muutetaan [14].
The leasing rate would be gradually reduced from USD […] per month/aircraft to USD […] per month/aircraft in the final year of the agreement.
Tämän toimenpiteen toteuttamisen arvioidaan tuottavan noin […] miljoonan zlotyn hyödyt vuonna 2015.
The Company planned to withdraw all ten Embraer 170 (‘E170’) aircraft from its fleet and to replace them by the Bombardier Q400 (‘DH4’) aircraft.
Liikematkustusluokan käyttöasteanalyysi osoitti, että […] paikkaa oli tyhjänä vuonna 2012.
In particular, the restructuring plan provided that […] E170 aircraft would be sold or sub-leased from the […] season and the remaining […] would be withdrawn as of the […] season.
Sen vuoksi yhtiö ottaa käyttöön mahdollisuuden korottaa matkustusluokkaa maksua vastaan ennen lentoa.
The first […] aircraft have not been sold/sub-leased so far.
Tämän toimenpiteen odotetaan täyttävän 10 prosenttia niistä matkustajapaikoista, jotka muutoin olisivat jääneet tyhjiksi.
While the Company is still actively seeking buyers or lessees for these aircraft, it has prepared an alternative fleet scenario, which assumes their continued utilisation, in order to minimise the impact of the delayed withdrawal on financial viability.
Tämä parantaa taloudellista tulosta likimain […] miljoonaa zlotya vuonna 2015.
This alternative scenario will be pursued if LOT does not manage to sell or sub-lease the Embraer and/or to negotiate sufficiently low lease rates for DH4.
Kotimaan reiteiltä poistetaan liikematkustusluokka.
LOT planned to withdraw […] out of 14 Embraer 175 (‘E175’) aircraft from its fleet as of the 2014 winter season.
Tämän toimenpiteen tavoitteena on tehostaa lentokoneen istuinpaikkojen käyttöä.
Downsizing the fleet of E175 aircraft was based on the assumption that LOT would lease additional units of DH4 as a replacement for the withdrawn aircraft.
Tällä hetkellä DH4-koneesta on varattu kolme paikkaa liikematkustajille, vaikka heille ei tarjota mitään erityispalveluja.
As it turned out that the additional units of DH4 may not be available for lease, LOT considers utilising its full fleet of 14 E175 aircraft until the end of the restructuring period.
Näiden paikkojen vapauttamisen arvioidaan parantavan taloudellista tulosta noin […] zlotya vuonna 2015.
LOT has implemented additional fleet restructuring measures to mitigate the potential impact of the alternative fleet scenario on the financial viability.
LOT:n sisäinen tarkastus paljasti, että sisäisen valvontajärjestelmän heikkouden vuoksi aikaisemmin tarjottiin edullisia tariffeja perusteetta.
Firstly, as mentioned in recital 27 above, it reduced the operating lease rates for the three units of B737-400 which is expected to save up to USD […] million (approx.
Tämä käytäntö kielletään.
PLN […] million) during the extended lease period.
Tästä toimenpiteestä koituvan hyödyn arvioidaan olevan noin […] miljoonaa zlotya vuonna 2015.
Secondly, LOT plans to achieve additional benefits in the amount of PLN […] million per year from the increase of efficiency of the cargo activity (in 2013 alone the cargo activity contributed to the improvement of EBIT by PLN […] million as compared to the plan).
Näiden tulonhallintatoimenpiteiden myötä yhtiö odottaa myyntituloksen paranevan noin [62–76] miljoonaa zlotya vuonna 2015.
Flight network
Tuote, jakelu ja lisätulot
The Company plans to close five connections that did not meet its profitability criteria: […].
Tällä alalla rakenneuudistuksen tavoitteena on lisätä tuloja suuren marginaalin lisäpalveluista, jotka eivät liity suoraan lipunmyyntiin.
LOT estimates that the closure of the unprofitable routes will improve the financial result by approximately PLN [2,2-2,6] million per year.
Lisätulojen osuus LOT:n kokonaistuloista on vähemmän kuin muilla samankaltaisilla yhtiöillä ja paljon vähemmän kuin halpalentoyhtiöillä.
According to the restructuring plan, for flights with a load factor higher than [76-94] %, LOT plans to increase the share of higher-class passengers by [9-11] % in the class which is one tariff above the current level and by [4-6] % in the class which is two tariffs above the current level.
Tällaisia palveluja ovat esimerkiksi verovapaa myynti, ylimääräiset matkatavarat, lisäjalkatila, istuinpaikan valinta, etusija lentokoneeseen pääsyssä, vakuutukset, autonvuokraus ja hotellivaraukset.
Additionally, the tariff definition of business customers on short haul routes will be changed [14].
Toinen tavoite tällä rakenneuudistuksen saralla on myyntikustannusten pienentäminen.
LOT's revenue is also expected to increase through the establishment of more aggressive tariffs on selected long haul routes.
Myyntikustannusten osuus LOT:n kokonaiskustannuksista on […] prosenttia.
The expected benefits from the implementation of this measure are estimated at PLN […] million in 2015.
Tämä on huomattavasti enemmän kuin muilla yhtiön analysoimilla perinteisillä lentoyhtiöillä.
The load factor analysis in business class showed that […] seats remained empty in 2012.
Tällä hetkellä LOT:n kokonaismyynnistä vain noin […] prosenttia tulee LOT.com-verkkosivustolta.
The Company will therefore introduce the possibility of purchasing a paid upgrade to a higher class before the flight.
Tätä voidaan verrata siihen, että muiden perinteisten lentoyhtiöiden verkkomyynti on keskimäärin 40 prosenttia, ja halpalentoyhtiöillä se on 80 prosenttia.
This measure is expected to fill 10 % of seats that would have remained empty and will improve the financial result by about PLN […] million in 2015.
Verkkomyynnissä on todettu olevan hyvin paljon kasvupotentiaalia tulevaisuudessa, koska sen kustannukset ovat suhteellisen pienet ja myyntiprosessia voidaan seurata tarkasti.
The tariff structure under the promotion programme called ‘First Minute’ which is currently offered by LOT will be changed in order to eliminate excessively low prices which were charged in the past without economic justification.
Yhtiö aikoo jatkaa verkkomyyntinsä kehittämistä, ja tavoitteena oleva verkkomyynnin arvioitu kasvu on […] prosenttia vuodessa kokonaismyyntiin verrattuna.
This should contribute to an additional growth of revenue.
LOT:n myyntiedustajien verkoston osalta toteutetaan uusi kannustinohjelma, […].
The business class will be eliminated on domestic routes.
Lisäksi LOT uusii lentoasemilla ja kaupunkien keskustoissa sijaitsevien omien kotimaisten ja ulkomaisten myyntitoimistojensa verkoston rakenteen.
This measure aims at improving the effectiveness of the seat use in an aircraft.
Koska näiden toimintojen kustannukset ovat suuret, yhtiö päätti supistaa tämän jakelukanavan mahdollisimman pieneksi.
At present 3 seats in the DH4 aircraft are reserved for business class passengers, although no extra service is offered to them.
LOT suunnittelee kehittävänsä mahdollisuuksia hankkia tuloja markkinoinnista esimerkiksi tarjoamalla mainostilaa (lentokoneessa tai sen ulkopuolella) kolmansien osapuolten mainoskampanjoille.
Freeing up these seats is estimated to improve the financial result by about PLN […] million in 2015.
Yhtiö suunnittelee myös lisäävänsä myyntiä yritysasiakkaille.
The internal audit of LOT revealed that, due to a weakness in the internal control system, favourable tariffs were offered in the past without justification.
Sitä varten se osallistuu tarjouskilpailuihin, jotka koskevat matkustuspalvelujen tarjoamista suuryrityksille ja yhtiöille LOT Travel -tytäryhtiön kautta (IATAn agentti).
This practice will be prohibited.
Omien palvelujensa lisäksi yhtiö tarjoaa myös muiden lentoyhtiöiden palveluja, verkosta ostettavia vakuutuksia, hotellipalveluja sekä junalippuja.
The expected benefit of this measure is estimated at PLN […] million in 2015.
Lisäksi yhtiö toivoo saavansa lisää liikematkustusta pienille ja keskisuurille yrityksille suunnatun ”LOT for Business” -ohjelman avulla.
In total as a result of the revenue management measures, the Company expects to improve the result from sales by about PLN [62-76] million in 2015.
Johdanto-osan 41–46 kappaleissa esiteltyjen rakenneuudistustoimenpiteiden odotetaan parantavan LOT:n taloudellista tulosta noin [76–94] miljoonaa zlotya vuonna 2015.
Product, distribution and additional revenue
Organisatorinen tehokkuus ja sisäinen optimointi
The main aim of this area of restructuring is to increase revenue from additional high-margin services that are not directly linked to ticket sales.
Tällä alalla tärkeimmät rakenneuudistustoimenpiteet ovat i) polttoainekustannusten vähentäminen, ii) henkilöstökustannusten vähentäminen ja iii) käyttöomaisuuden myynti.
The share of additional revenue in LOT's total revenue is below the level of peer companies and much below that of LCCs.
Polttoainekustannusten osuus on […] prosenttia yhtiön kokonaiskustannuksista.
LOT has identified growth potential in this area.
Koko ohjelman odotetaan parantavan taloudellista tulosta yhteensä […] miljoonaa zlotya vuonna 2015.
Key initiatives in this group include the introduction of a ‘SkyBar’ (paid catering) on short haul routes, reduced on-board services for the economy class passengers and the introduction of a number of additional paid services, e.g. duty free, extra luggage, increased leg space, seat selection, priority boarding, insurance, car rental and hotel reservation.
Tämän vähennyksen tavoitteena on mukauttaa henkilöstömäärä pienempään reittiverkostoon ja kalustoon sekä lisätä henkilöstön tehokkuutta.
Another target of this area of restructuring is a reduction of sales costs.
Henkilöstömäärän vähentämisen arvioidaan vaikuttavan yhtiön taloudelliseen tulokseen […] miljoonaa zlotya vuonna 2015.
The share of sales costs in the total costs of LOT amounts to […] % and is significantly higher than in other traditional airlines analysed by the Company.
LOT on myös muuttanut ohjaamo- ja matkustamohenkilöstön palkka- ja palkkiopolitiikkaa (uusien määräysten mukaan kunkin lentäjän ja matkustamohenkilöstön jäsenen palkka korreloi tiukasti todellisen ilmassa vietetyn ajan kanssa), mistä odotetaan syntyvän jopa […] miljoonan zlotyn säästöt vuosittain.
Currently, LOT generates only about […] % of total sales through the website LOT.com.
Lisäksi hallinnossa toteutetaan lisälomautuksia, joista koituvien vuotuisten säästöjen suuruus on arviolta […] miljoonaa zlotya.
This can be compared with an average online sale at the level of 40 % among other conventional carriers and 80 % in the case of LCC's.
Lisäksi LOT on päättänyt keskittää yhtiön hankintapolitiikan, millä tähdätään […] miljoonan zlotyn vuotuisiin säästöihin.