natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In the case of major deficiencies, the test shall be deemed to have been failed.
Jäsenvaltio tai toimivaltainen viranomainen voi päättää, että kyseistä ajoneuvoa ei saa käyttää yleisillä teillä ja että lupa sen tieliikenteessä käyttämiseen perutaan väliaikaisesti uutta rekisteröintiprosessia edellyttämättä kunnes viat korjataan ja annetaan uusi katsastustodistus, joka osoittaa ajoneuvon olevan liikennekelpoinen.
The Member State or the competent authority shall decide on the period during which the vehicle in question may be used before it is required to undergo another roadworthiness test.
10 artikla
The subsequent test shall take place during a period defined by the Member State or competent authority but not later than two months following the initial test.
Todiste katsastuksesta
In the case of dangerous deficiencies, the test shall be deemed to have been failed.
Katsastusaseman tai tapauksen mukaan alueellaan rekisteröidyn ajoneuvon katsastaneen jäsenvaltion toimivaltaisen viranomaisen on annettava kustakin katsastuksen läpäisseestä ajoneuvosta todiste, joka voi olla ajoneuvon rekisteröintiasiakirjaan kirjattu merkintä taikka tarra, todistus tai muu helposti saatavilla oleva tieto.
The Member State or the competent authority may decide that the vehicle in question is not to be used on public roads and that the authorisation for its use in road traffic is to be suspended for a limited period of time, without requiring a new process of registration, until such time as the deficiencies are rectified and a new roadworthiness certificate is issued testifying that the vehicle is in a roadworthy condition.
Todisteessa on mainittava päivämäärä, johon mennessä seuraava katsastus on tehtävä.
Article 10
Jos katsastettu ajoneuvo kuuluu ajoneuvoluokkaan, jolle ei ole rekisteröintivelvollisuutta jäsenvaltiossa, jossa ajoneuvo on otettu käyttöön, kyseinen jäsenvaltio voi vaatia, että todiste katsastuksesta kiinnitetään näkyvästi kyseiseen ajoneuvoon.
The testing centre or, if relevant, the competent authority of the Member State that has carried out a roadworthiness test on a vehicle registered in its territory shall provide a proof, such as an indication on the vehicle registration document, a sticker, a certificate or any other easily accessible information, for each vehicle which has passed such a test.
IV LUKU
The proof shall indicate the date by which the next roadworthiness test is to take place.
HALLINNOLLISET SÄÄNNÖKSET
Member States shall communicate to the Commission a description of that proof before 20 May 2018.
11 artikla
The Commission shall in turn inform the Committee referred to in Article 19.
Testaustilat ja -laitteet
Where the tested vehicle belongs to a vehicle category which is not subject to registration in the Member State where it has been put into service, that Member State may require the proof of test to be displayed in a visible manner on that vehicle.
Jäsenvaltioiden on varmistettava, että katsastusten tekemisessä käytettävät testaustilat ja -laitteet ovat liitteessä III säädettyjen teknisten vähimmäisvaatimusten mukaiset.
For the purpose of free circulation, each Member State shall recognise the proof provided by a testing centre or competent authority of another Member State in accordance with paragraph 1.
Jäsenvaltioiden on varmistettava, että katsastusasemat tai tapauksen mukaan toimivaltaiset viranomaiset huoltavat testaustilat ja -laitteet valmistajien antamien ohjeiden mukaisesti.
CHAPTER IV
Mittauksissa käytettävät laitteet on kalibroitava määräajoin liitteen III mukaisesti ja tarkistettava asianomaisen jäsenvaltion tai laitteen valmistajan antamien ohjeiden mukaisesti.
ADMINISTRATIVE PROVISIONS
12 artikla
Article 11
Katsastusasemat
Testing facilities and equipment
Jäsenvaltion tai sen toimivaltaisen viranomaisen on hyväksyttävä katsastusasemat, joissa katsastajat suorittavat katsastuksia.
Member States shall ensure that testing facilities and equipment used for carrying out roadworthiness tests comply with the minimum technical requirements laid down in Annex III.
Laadunhallintaa koskevien vähimmäisvaatimusten täyttämiseksi katsastusasemien on noudatettava hyväksyvän jäsenvaltion säätämiä vaatimuksia.
Member States shall ensure that the testing centres or, if relevant, the competent authority maintain the testing facilities and equipment in accordance with the specifications provided by the manufacturers.
Katsastusasemien on varmistettava katsastusten objektiivisuus ja laadukkuus.
Equipment used for measurements shall be periodically calibrated in line with Annex III and verified in accordance with the specifications provided by the Member State concerned or by the manufacturer of the equipment.
13 artikla
Article 12
Katsastajat
Testing centres
Jäsenvaltioiden on varmistettava, että katsastuksia tekevät katsastajat täyttävät liitteessä IV säädetyt pätevyyttä ja koulutusta koskevat vähimmäisvaatimukset.
Testing centres in which inspectors perform roadworthiness tests shall be authorised by a Member State or by its competent authority.
Jäsenvaltiot voivat säätää pätevyyttä ja vastaavaa koulutusta koskevia lisävaatimuksia.
To meet minimum requirements in terms of quality management, testing centres shall comply with the requirements laid down by the authorising Member State.
Toimivaltaisten viranomaisten tai tapauksen mukaan hyväksyttyjen koulutuskeskusten on annettava todistus katsastajille, jotka täyttävät pätevyyttä ja koulutusta koskevat vähimmäisvaatimukset.
Testing centres shall ensure the objectivity and the high quality of the roadworthiness tests.
Todistuksessa on oltava ainakin liitteessä IV olevassa 3 kohdassa mainitut tiedot.
Article 13
Katsastajiin, jotka ovat jäsenvaltioiden toimivaltaisten viranomaisten tai jonkin katsastusaseman palveluksessa tai hyväksymiä 20 päivänä toukokuuta 2018, ei sovelleta liitteessä IV olevassa 1 kohdassa säädettyjä vaatimuksia.
Inspectors
Katsastuksia tehdessään katsastajalla ei saa olla mitään eturistiriitoja, jotta asianomainen jäsenvaltio tai toimivaltainen viranomainen saa riittävän varmuuden puolueettomuuden ja objektiivisuuden säilymisestä.
Member States shall ensure that roadworthiness tests are carried out by inspectors fulfilling the minimum competence and training requirements laid down in Annex IV.
Ajoneuvon katsastettavaksi esittävälle henkilölle on ilmoitettava ajoneuvossa havaitut puutteet, jotka on korjattava.
Member States may lay down additional requirements in respect of competence and corresponding training.
Katsastuksen tuloksia voi tarvittaessa muuttaa ainoastaan valvontaelin, tai niitä voidaan muuttaa toimivaltaisen viranomaisen perustaman menettelyn mukaisesti, jos katsastuksen päätelmät ovat ilmeisen virheelliset.
The competent authorities or, where applicable, approved training centres shall provide a certificate to inspectors who fulfil the minimum competence and training requirements.
14 artikla
That certificate shall include at least the information mentioned in point 3 of Annex IV.
Katsastusasemien valvonta
Inspectors employed or authorised by competent authorities of the Member States or by a testing centre at 20 May 2018 shall be exempted from the requirements laid down in point 1 of Annex IV.
Jäsenvaltioiden on varmistettava, että katsastusasemia valvotaan.
When carrying out a roadworthiness test, the inspector shall be free from any conflict of interests so as to ensure, to the satisfaction of the Member State or competent authority concerned, that a high level of impartiality and objectivity is maintained.
Valvontaelimen on suoritettava ainakin liitteessä V olevassa 1 kohdassa säädetyt tehtävät ja täytettävä mainitun liitteen 2 ja 3 kohdassa säädetyt vaatimukset.
The person presenting the vehicle for testing shall be informed of any deficiencies identified in the vehicle which need to be rectified.
Jäsenvaltion on asetettava julkisesti saataville säännöt ja menettelyt, jotka koskevat valvontaelimen henkilöstön organisointia, tehtäviä ja vaatimuksia, riippumattomuutta koskevat vaatimukset mukaan lukien.
The results of a roadworthiness test may only be modified, where appropriate, by the supervising body, or in accordance with the procedure set up by the competent authority, if the findings of the roadworthiness test are manifestly incorrect.
Toimivaltaisen viranomaisen suoraan hallinnoimiin katsastusasemiin ei sovelleta toimilupaa ja valvontaa koskevia vaatimuksia, jos valvontaelin on osa toimivaltaista viranomaista.
Article 14
Jäsenvaltioiden voidaan katsoa täyttävän tämän artiklan 2 ja 3 kohdassa tarkoitetut vaatimukset, jos ne edellyttävät, että katsastusasemat hyväksytään asetuksen (EY) N:o 765/2008 mukaisesti.
Supervision of testing centres
V LUKU
Member States shall ensure that testing centres are supervised.
YHTEISTYÖ JA TIETOJENVAIHTO
A supervising body shall perform at least the tasks provided for in point 1 of Annex V and shall fulfil the requirements laid down in points 2 and 3 of that Annex.
15 artikla
Member States shall make publicly available the rules and procedures covering the organisation, tasks and requirements, including the independence requirements applicable to the personnel of a supervising body.
Jäsenvaltioiden välinen hallinnollinen yhteistyö
Testing centres directly operated by a competent authority shall be exempted from the requirements regarding authorisation and supervision where the supervising body is part of the competent authority.
Jäsenvaltioiden on nimettävä kansallinen yhteyspiste, joka vastaa tämän direktiivin soveltamista koskevien tietojen vaihdosta muiden jäsenvaltioiden ja komission kanssa.
The requirements mentioned in paragraphs 2 and 3 of this Article may be regarded as fulfilled by Member States which require that testing centres be accredited under Regulation (EC) No 765/2008.
Jäsenvaltioiden on toimitettava komissiolle kansallisen yhteyspisteensä nimet ja yhteystiedot viimeistään 20 päivänä toukokuuta 2015 ja ilmoitettava sille viipymättä niiden muuttumisesta.
CHAPTER V
Komissio laatii luettelon kaikista kansallisista yhteyspisteistä ja toimittaa sen jäsenvaltioille.
COOPERATION AND EXCHANGE OF INFORMATION
16 artikla
Article 15
Ajoneuvotietojen sähköinen alusta
Administrative cooperation between Member States
Komissio tutkii ajoneuvotietojen sähköisen alustan käyttöönoton toteutettavuutta, kustannuksia ja hyötyjä ja keinoja hyödyntää kansainvälisen tietojenvaihdon alalla olemassa olevia ja jo toteutettuja tietoteknisiä ratkaisuja kustannusten minimoimiseksi ja päällekkäisyyksien välttämiseksi.
Member States shall designate a national contact point responsible for exchanging information with the other Member States and the Commission with regard to the application of this Directive.
Asiaa tutkiessaan komissio määrittää tarkoituksenmukaisimman tavan yhdistää nykyiset kansalliset järjestelmät, jotta ajoneuvojen katsastuksesta, rekisteröinnistä ja hyväksynnästä vastaavat jäsenvaltioiden toimivaltaiset viranomaiset sekä katsastusasemat, testauslaitteiden valmistajat ja ajoneuvojen valmistajat voivat helpommin vaihtaa keskenään katsastuksia ja matkamittarilukemia koskevia tietoja.
Member States shall forward to the Commission the names and contact details of their national contact point by 20 May 2015, and shall inform it without delay of any changes thereto.
Komissio selvittää myös vakavissa onnettomuuksissa osallisina olleiden ajoneuvojen pääasiallisista turvallisuuskomponenteista saatavilla olevien tietojen keräämisen ja tallentamisen toteutettavuutta, kustannuksia ja hyötyjä sekä mahdollisuutta asettaa ajoneuvon onnettomuushistoriaa ja matkamittarilukemia koskevat tiedot nimettömässä muodossa katsastajien, rekisteröintitodistuksen haltijoiden ja onnettomuustutkijoiden saataville.
The Commission shall draw up a list of all contact points and forward it to the Member States.
VI LUKU
Article 16
DELEGOIDUT SÄÄDÖKSET JA TÄYTÄNTÖÖNPANOSÄÄDÖKSET
Electronic vehicle information platform
17 artikla
The Commission shall examine the feasibility, costs and benefits of establishing an electronic vehicle information platform by taking advantage of existing and already implemented IT solutions with regard to international data exchange so as to minimise costs and avoid duplication.
Delegoidut säädökset
In examining the matter, the Commission shall consider the most appropriate way to link the existing national systems with a view to facilitating exchanges of information on data relating to roadworthiness testing and odometer readings between the competent authorities of Member States responsible for testing, registration and vehicle approval, testing centres, test equipment manufacturers and vehicle manufacturers.
Siirretään komissiolle valta antaa delegoituja säädöksiä 18 artiklan mukaisesti, jotta voidaan
The Commission shall also examine the feasibility, costs and benefits of collecting and storing available information concerning the main safety-related components of vehicles which have been involved in serious accidents as well as the possibility of making information on accident history and odometer readings available in an anonymised form to inspectors, holders of registration certificates and accident researchers.
saattaa tarvittaessa ajan tasalle ainoastaan 2 artiklan 1 kohdassa sekä 5 artiklan 1 ja 2 kohdassa tarkoitetut ajoneuvoluokkien kuvaukset, jos 2 artiklan 1 kohdassa tarkoitetun tyyppihyväksyntälainsäädännön muuttaminen aiheuttaa muutoksia ajoneuvoluokkiin, muuttamatta kuitenkaan katsastusten sisältöä ja katsastustiheyttä;
CHAPTER VI
saattaa ajan tasalle liitteessä I oleva 3 kohta menetelmien osalta, jos saataville tulee tehokkaampia ja toimivampia testausmenetelmiä, lisäämättä mitään katsastettavien kohteiden luetteloon;
DELEGATED AND IMPLEMENTING ACTS
mukauttaa liitteessä I olevaa 3 kohtaa asiaan liittyviä kustannuksia ja hyötyjä koskevan myönteisen kustannus-hyötyanalyysin jälkeen katsastettavien kohteiden luettelon, menetelmien, hylkäysperusteiden ja puutteiden arvioinnin osalta, jos pakollisia tyyppihyväksyntävaatimuksia muutetaan unionin liikenneturvallisuus- tai ympäristölainsäädännössä.
Article 17
18 artikla
Delegated acts
Siirretyn säädösvallan käyttäminen
The Commission shall be empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 18 in order to:
Komissiolle siirrettyä valtaa antaa delegoituja säädöksiä koskevat tässä artiklassa säädetyt edellytykset.
update only the vehicle category designations referred to in Article 2(1) and Article 5(1) and (2) as appropriate in the event of changes to the vehicle categories stemming from amendments to the type-approval legislation referred to in Article 2(1), without affecting the scope and frequency of testing;
Säädösvallan siirtoa jatketaan ilman eri toimenpiteitä samanpituisiksi kausiksi, jollei Euroopan parlamentti tai neuvosto vastusta tällaista jatkamista viimeistään kolme kuukautta ennen kunkin kauden päättymistä.
update point 3 of Annex I in respect of methods in the event that more efficient and effective test methods become available, without extending the list of items to be tested;
Euroopan parlamentti tai neuvosto voi milloin tahansa peruuttaa 17 artiklassa tarkoitetun säädösvallan siirron.
Article 18
Peruuttaminen tulee voimaan sitä päivää seuraavana päivänä, jona sitä koskeva päätös julkaistaan Euroopan unionin virallisessa lehdessä, tai jonakin myöhempänä, kyseisessä päätöksessä mainittuna päivänä.
Exercise of delegation
Peruuttamispäätös ei vaikuta jo voimassa olevien delegoitujen säädösten pätevyyteen.
The power to adopt delegated acts is conferred on the Commission subject to the conditions laid down in this Article.
Heti kun komissio on antanut delegoidun säädöksen, komissio antaa sen tiedoksi yhtäaikaisesti Euroopan parlamentille ja neuvostolle.
The power to adopt delegated acts referred to in Article 17 shall be conferred on the Commission for a period of five years from 19 May 2014.
Edellä olevan 17 artiklan nojalla annettu delegoitu säädös tulee voimaan ainoastaan, jos Euroopan parlamentti tai neuvosto ei ole kahden kuukauden kuluessa siitä, kun asianomainen säädös on annettu tiedoksi Euroopan parlamentille ja neuvostolle, ilmaissut vastustavansa sitä tai jos sekä Euroopan parlamentti että neuvosto ovat ennen mainitun määräajan päättymistä ilmoittaneet komissiolle, että ne eivät vastusta säädöstä.
The Commission shall draw up a report in respect of the delegation of power not later than nine months before the end of the five-year period.
Euroopan parlamentin tai neuvoston aloitteesta tätä määräaikaa jatketaan kahdella kuukaudella.
The delegation of power shall be tacitly extended for periods of an identical duration, unless the European Parliament or the Council opposes such extension not later than three months before the end of each period.
19 artikla
The delegation of powers referred to in Article 17 may be revoked at any time by the European Parliament or by the Council.
Komiteamenettely
A decision to revoke shall put an end to the delegation of the power specified in that decision.
Komissiota avustaa komitea (katsastuskomitea).
It shall take effect the day following the publication of the decision in the Official Journal of the European Union or at a later date specified therein.
Tämä komitea on asetuksessa (EU) N:o 182/2011 tarkoitettu komitea.
It shall not affect the validity of any delegated acts already in force.
Kun viitataan tähän kohtaan, sovelletaan asetuksen (EU) N:o 182/2011 5 artiklaa.
As soon as it adopts a delegated act, the Commission shall notify it simultaneously to the European Parliament and to the Council.
Jos komitea ei anna lausuntoa, komissio ei hyväksy ehdotusta täytäntöönpanosäädökseksi, ja tuolloin sovelletaan asetuksen (EU) N:o 182/2011 5 artiklan 4 kohdan kolmatta alakohtaa.
A delegated act adopted pursuant to Article 17 shall enter into force only if no objection has been expressed by either the European Parliament or the Council within a period of two months of notification of that act to the European Parliament and the Council or if, before the expiry of that period, the European Parliament and the Council have both informed the Commission that they will not object.
VII LUKU
That period shall be extended by two months at the initiative of the European Parliament or of the Council.
LOPPUSÄÄNNÖKSET
Committee Procedure
Kertomukset
The Commission shall be assisted by a committee (the ‘Roadworthiness Committee’).
Komissio antaa viimeistään 30 päivänä huhtikuuta 2020 Euroopan parlamentille ja neuvostolle kertomuksen tämän direktiivin täytäntöönpanosta ja vaikutuksista, erityisesti seuraavien seikkojen osalta: määräaikaiskatsastusten yhdenmukaistamisen taso, direktiivin soveltamisalaa koskevien säännösten tehokkuus, katsastustiheys, katsastustodistusten vastavuoroinen tunnustaminen toisesta jäsenvaltiosta peräisin olevaa ajoneuvoa uudelleen rekisteröitäessä sekä 16 artiklassa tarkoitetun, ajoneuvotietojen sähköisen alustan käyttöönoton toteutettavuustutkimuksen tulokset.
That committee shall be a committee within the meaning of Regulation (EU) No 182/2011.
Kertomuksessa on myös arvioitava, onko liitteet saatettava ajan tasalle etenkin tekniikan kehityksen ja käytäntöjen perusteella.
Where reference is made to this paragraph, Article 5 of Regulation (EU) No 182/2011 shall apply.
Kertomus annetaan 19 artiklassa tarkoitetun komitean kuulemisen jälkeen, ja siihen liitetään tarvittaessa lainsäädäntöehdotuksia.
Where the committee delivers no opinion, the Commission shall not adopt the draft implementing act and the third subparagraph of Article 5(4) of Regulation (EU) No 182/2011 shall apply.
Komissio antaa viimeistään 30 päivänä huhtikuuta 2019 Euroopan parlamentille ja neuvostolle riippumattomiin tutkimuksiin perustuvan kertomuksen kevyiden perävaunujen sekä kaksi- tai kolmipyöräisten ajoneuvojen tämän direktiivin soveltamisalaan sisällyttämisen tehokkuudesta.
CHAPTER VII
Kertomuksessa on arvioitava liikenneturvallisuuden kehitystä unionissa ja vertailtava ajoneuvoluokan L kunkin alaluokan osalta kansallisilla liikenneturvallisuustoimenpiteillä saavutettuja tuloksia ottaen huomioon kyseisten ajoneuvojen kulkeman matkan keskipituus.
FINAL PROVISIONS
Komissio arvioi erityisesti, ovatko kunkin ajoneuvoluokan osalta määräaikaiskatsastusta koskevat normit ja siihen liittyvät kustannukset oikeassa suhteessa asetettuihin liikenneturvallisuustavoitteisiin.
Article 20
Kertomukseen on liitettävä yksityiskohtainen vaikutustenarviointi, jossa arvioidaan kustannuksia ja hyötyjä koko unionissa ja otetaan huomioon jäsenvaltioiden erityispiirteet.
Reporting
Kertomus on asetettava saataville vähintään kuusi kuukautta ennen kuin annetaan mahdollinen lainsäädäntöehdotus uusien ajoneuvoluokkien lisäämiseksi tämän direktiivin soveltamisalaan.
By 30 April 2020, the Commission shall submit a report to the European Parliament and the Council on the implementation and effects of this Directive, in particular as regards the level of harmonisation of periodic roadworthiness tests, the effectiveness of the provisions on its scope, the frequency of testing, the mutual recognition of roadworthiness certificates in cases of re-registration of vehicles originating from another Member State and the results of the examination concerning the feasibility of introducing an electronic vehicle information platform as referred to in Article 16.
21 artikla
The report shall also analyse whether there is a need to update the Annexes, particularly in the light of technical progress and practices.
Seuraamukset
The report shall be submitted after the consultation of the committee referred to in Article 19 and shall be accompanied, if appropriate, by legislative proposals.
Jäsenvaltioiden on säädettävä tämän direktiivin säännösten rikkomiseen sovellettavista seuraamuksista ja toteutettava kaikki tarvittavat toimenpiteet sen varmistamiseksi, että ne pannaan täytäntöön.
No later than 30 April 2019, the Commission shall submit to the European Parliament and to the Council a report, based on independent studies, on the effectiveness of the inclusion of light trailers and two- or three-wheel vehicles in the scope of this Directive.
Seuraamusten on oltava tehokkaita, oikeasuhteisia, varoittavia ja syrjimättömiä.
The report shall assess the evolution of the road safety situation in the Union and, for each subcategory of L-vehicles, compare the results of national road safety measures, taking into account the average distance travelled by those vehicles.
22 artikla
In particular, the Commission shall assess whether the standards and costs of periodic roadworthiness testing of each category of vehicle is proportionate to the road safety objectives set.
Siirtymäsäännökset
The report shall be accompanied by a detailed impact assessment analysing the costs and benefits throughout the Union, including the specificities of Member States.
Jäsenvaltiot voivat sallia 11 artiklassa tarkoitettujen testaustilojen ja -laitteiden, jotka eivät täytä liitteessä III vahvistettuja vähimmäisvaatimuksia, käyttämisen katsastusten tekemisessä enintään viiden vuoden ajan 20 päivästä toukokuuta 2018.
The report shall be made available at least six months prior to the submission of any legislative proposal, if appropriate, to include new categories within the scope of this Directive.
Jäsenvaltioiden on sovellettava liitteessä V säädettyjä vaatimuksia viimeistään 1 päivästä tammikuuta 2023.
Article 21
23 artikla
Penalties
Saattaminen osaksi kansallista lainsäädäntöä
The Member States shall lay down the rules on penalties applicable to infringements of the provisions of this Directive and shall take all measures necessary to ensure that they are implemented.
Niiden on sovellettava näitä säännöksiä 20 päivästä toukokuuta 2018.
Those penalties shall be effective, proportionate, dissuasive and non-discriminatory.
Näissä jäsenvaltioiden antamissa säädöksissä on viitattava tähän direktiiviin tai niihin on liitettävä tällainen viittaus, kun ne julkaistaan virallisesti.
Article 22
Jäsenvaltioiden on säädettävä siitä, miten viittaukset tehdään.
Member States may authorise the use for a period of not more than five years after 20 May 2018 of testing facilities and equipment referred to in Article 11 that do not comply with the minimum requirements laid down in Annex III for carrying out roadworthiness tests.
24 artikla
Member States shall apply the requirements laid down in Annex V at the latest as from 1 January 2023.
Kumoaminen