natgillin/translations-raw huggingface dataset:
1000 g < m ≤ 10000 g
Jos laitteessa on dynaaminen asetusmahdollisuus, joka tasaa liikkeessä olevan kuorman dynaamisia vaikutuksia, sen toiminnan on oltava estettynä määritellyn kuormitusalueen ulkopuolella ja se on voitava varmistaa.
15000 g < m
Suorituskyky vaikuttavien tekijöiden ja sähkömagneettisten häiriöiden aikana
For class XIII (x) shall be not greater than 1.
Suurimmat sallitut vaikuttavista tekijöistä johtuvat virheet ovat:
For class XIIII (x) shall be greater than 1.
staattisen ei-automaattisen punnituksen osalta taulukon 1 mukaiset
Verification scale interval — single interval instruments
Luokan y laitteissa:
Accuracy classes
automaattisen toiminnan kunkin kuorman osalta taulukon 1 mukaiset
Verification scale interval
staattisen ei-automaattisen punnituksen osalta taulukossa 1 olevan luokan X mukaiset
Number of verification scale intervals n
Häiriöstä johtuva kriittinen muutosarvo on yksi vakausaskelarvo
Minimum
Lämpötilaväli:
Maximum
Luokissa XI ja Y(I) vähimmäisväli on 5 °C.
0,001 g ≤ e
Luokissa XII ja Y(II) vähimmäisväli on 15 °C.
0,001 g ≤ e ≤ 0,05 g
LUKU III
0,1 g ≤ e
Automaattiset painoon perustuvat täyttölaitteet
0,1 g ≤ e ≤ 2 g
Valmistajan on määritettävä sekä perustarkkuusluokka Ref(x) että käyttötarkkuusluokka (-luokat) X(x).
5 g ≤ e
Laitetyypille määritetään perustarkkuusluokka Ref (x), joka vastaa tyypin mukaisen laitteen parasta mahdollista tarkkuutta.
Verification scale interval — multi-interval instruments
Asennuksen jälkeen yksittäisille laitteille määritetään yksi tai useampi käyttötarkkuusluokka X(x) ottaen huomioon punnittavat erityistuotteet.
Minimum value [2]n
Luokkaa osoittavan kertoimen (x) on oltava ≤ 2 ja muotoa 1 × 10k, 2 × 10k tai 5 × 10k, jolloin k on jokin negatiivinen kokonaisluku tai nolla.
Maximum value
Perustarkkuusluokkaa Ref (x) voidaan soveltaa staattiseen punnitukseen.
0,001 g ≤ ei
Käyttötarkkuusluokassa X(x) X kuvaa tarkkuuden ja kuorman painon välistä suhdetta ja (x) on kerroin luokalle X(1) 2.2 kohdassa määritellyille virherajoille.
0,001 g ≤ ei ≤ 0,05 g
Staattisen punnituksen virhe
0,1 g ≤ ei
Nimellisten käyttöedellytysten mukaisten staattisten kuormien osalta perustarkkuusluokan Ref (x) suurin sallittu virhe on 0,312 kertaa taulukossa 5 määritetty täytön suurin sallittu poikkeama keskiarvosta kerrottuna luokkaa kuvaavalla kertoimella (x).
5 g ≤ ei
Sellaisissa laitteissa, joiden täyttö voi koostua useammasta kuin yhdestä kuormasta (esimerkiksi kumulatiiviset tai selektiiviset yhdistelmävaa’at), suurin sallittu virhe staattisten kuormien osalta on 2.2 kohdassa eritellylle täytölle vaadittava tarkkuus (eli ei yksittäisten kuormien suurimpien sallittujen poikkeamien summa).
Where:
Täytön poikkeama keskiarvosta
r total number of partial ranges
Täytön suurin sallittu poikkeama keskiarvosta luokassa X(1)
Measurement Range
1000 < m ≤ 10000
In specifying the measurement range for class Y instruments the manufacturer shall take account that the minimum capacity shall not be less than:
10000 < m ≤ 15000
class Y(I)
15000 < m
class Y(II)
Kunkin täytön laskettua poikkeamaa keskiarvosta voidaan mukauttaa aineen hiukkaskoon huomioon ottamiseksi.
20 e for 0,001 g ≤ e ≤ 0,05 g, and 50 e for 0,1 g ≤ e
Virhe suhteessa asetusarvoon (asetusvirhe)
class Y(a)
Laitteissa, joissa täyttöpaino voidaan asettaa ennalta, asetusarvon ja täyttöjen keskimääräisen massan välinen ero saa olla enintään 0,312 kertaa taulukossa 5 määritetty täytön suurin sallittu poikkeama keskiarvosta.
class Y(b)
Suorituskyky vaikuttavien tekijöiden ja sähkömagneettisten häiriöiden aikana
Scales used for grading, e.g. postal scales and garbage weighers
Suurin sallittu vaikuttavista tekijöistä johtuva virhe vastaa 2.1 kohdassa määritettyä virhettä.
Dynamic Setting
Häiriöstä riippuva kriittinen muutosarvo on staattisen painonäyttämän muutos, joka vastaa 2.1 kohdassa määritettyä suurinta sallittua virhettä laskettuna nimelliselle vähimmäistäytölle, tai muutos, joka vaikuttaisi vastaavasti täyttöön niissä laitteissa, joissa täyttö koostuu useista kuormista.
The dynamic setting facility shall operate within a load range specified by the manufacturer.
Laskettu kriittinen muutosarvo pyöristetään seuraavaan korkeampaan askelarvoon (d).
When fitted, a dynamic setting facility that compensates for the dynamic effects of the load in motion shall be inhibited from operating outside the load range, and shall be capable of being secured.
Valmistajan on määriteltävä nimellisen vähimmäistäytön arvo.
Performance Under Influence Factors And Electromagnetic Disturbances
LUKU IV
The MPEs due to influence factors are:
Epäjatkuvasti toimivat summaavat vaa’at
For category X instruments: For automatic operation; as specified in Tables 1 and 2,
Laitteet jaetaan neljään tarkkuusluokkaan seuraavasti: 0,2; 0,5; 1; 2.
For static weighing in non-automatic operation; as specified in Table 1.
Taulukko 6
For category Y instruments
Summatun kuorman suurin sallittu virhe
For each load in automatic operation; as specified in Table 1,
Summauksen askelarvo
For static weighing in non-automatic operation; as specified for category X in Table 1.
Summauksen askelarvon (dt) on oltava alueella:
The critical change value due to a disturbance is one verification scale interval.
0,01 % max < dt < 0,2 % max.
Temperature range:
Pienin summattu kuorma (Σmin)
For class XI and Y(I) the minimum range is 5 °C,
Pienimmän summatun kuorman (Σmin) on oltava vähintään yhtä suuri kuin kuorma, jolla suurin sallittu virhe vastaa summauksen askelarvoa (dt), ja vähintään yhtä suuri kuin valmistajan määrittämä pienin käyttökuorma.
For class XII and Y(II) the minimum range is 15 °C.
Nollaanasettelu
CHAPTER III
Laitteissa, joita ei taarata jokaisen tyhjennyksen jälkeen, on oltava nollaanasettelulaite.
Automatic Gravimetric Filling Instruments
Automaattisen toiminnon on oltava estetty, kun nollakohdan näyttämä vaihtelee seuraavasti:
The manufacturer shall specify both the reference accuracy class Ref(x) and the operational accuracy class(es) X(x).
1 dt niiden laitteiden osalta, joissa on automaattinen nollaanasettelulaite
An instrument type is designated a reference accuracy class, Ref(x), corresponding to the best possible accuracy for instruments of the type.
0,5 dt niiden laitteiden osalta, joissa on puoliautomaattinen tai ei-automaattinen nollaanasettelulaite.
After installation, individual instruments are designated for one or more operational accuracy classes, X(x), having taken account of the specific products to be weighed.
Käyttöliittymä
The class designation factor (x) shall be ≤ 2, and in the form 1 × 10k, 2 × 10k or 5 × 10k where k is a negative whole number or zero.
Käyttäjän suorittamien säätö- ja nollaustoimintojen on oltava estettyjä automaattisen toiminnon aikana.
The reference accuracy class, Ref(x) is applicable for static loads.
Tulostaminen
For the operational accuracy class X(x), X is a regime relating accuracy to load weight and (x) is a multiplier for the limits of error specified for class X(1) in point 2.2.
Tulostusmahdollisuudella varustetuissa laitteissa kokonaissumman nollaustoiminnon on oltava estetty, kunnes kokonaissumma on tulostettu.
Static weighing error
Kokonaissumman tulostuksen on tapahduttava, jos automaattinen toiminto keskeytyy.
For static loads under rated operating conditions, the MPE for reference accuracy class Ref(x), shall be 0,312 of the maximum permissible deviation of each fill from the average; as specified in Table 5; multiplied by the class designation factor (x).
Suorituskyky vaikuttavien tekijöiden ja sähkömagneettisten häiriöiden aikana
For instruments where the fill may be made up from more than one load (e.g. cumulative or selective combination weighers) the MPE for static loads shall be the accuracy required for the fill as specified in point 2.2 (i.e. not the sum of the maximum permissible deviation for the individual loads).
Suurimmat sallitut vaikuttavista tekijöistä johtuvat virheet on määritetty taulukossa 7.
Deviation from average fill
Taulukko 7
Value of the mass, m (g), of the fills
Kuorma (m) summauksen askelarvoissa (dt)
Maximum permissible deviation of each fill from the average for class X(1)
Häiriöstä johtuva kriittinen muutosarvo on minkä tahansa painonäyttämän tai tallennetun kokonaissumman yksi summauksen askelarvo.
1000 < m ≤ 10000
LUKU V
10000 < m ≤ 15000
Jatkuvatoimiset summaavat vaa’at
15000 < m
Laitteet jaetaan kolmeen tarkkuusluokkaan seuraavasti: 0,5; 1; 2.
The calculated deviation of each fill from the average may be adjusted to take account for the effect of material particle size.
Valmistajan on määriteltävä mittausalue, punnituslaitteen pienimmän nettokuorman ja suurimman käyttökuorman välinen suhde sekä pienin summattu kuorma.
Error relative to pre-set value (setting error)
Pienimmän summatun kuorman Σmin on oltava vähintään
For instruments where it is possible to pre-set a fill weight; the maximum difference between the pre-set value and the average mass of the fills shall not exceed 0,312 of the maximum permissible deviation of each fill from the average, as specified in Table 5.
800 d luokassa 0,5
Performance Under Influence Factor And Electromagnetic Disturbance
400 d luokassa 1
The MPE due to influence factors shall be as specified in point 2.1.
200 d luokassa 2.
The critical change value due to a disturbance is a change of the static weight indication equal to the MPE as specified in point 2.1 calculated for the rated minimum fill, or a change that would give equivalent effect on the fill in the case of instruments where the fill consists of multiple loads.
jossa d on kokonaissummauslaitteen summauksen askelarvo.
The calculated critical change value shall be rounded to the next higher scale interval (d).
Taulukko 8
The manufacturer shall specify the value of the rated minimum fill.
Summatun kuorman suurin sallittu virhe
CHAPTER IV
Hihnan nopeus
Discontinuous Totalisers
Valmistajan on määriteltävä hihnan nopeus.
Instruments are divided into four accuracy classes as follows: 0,2; 0,5; 1; 2.
Yksinopeuksisten hihnavaakojen ja vaihtelunopeuksisten manuaalisella nopeudensäätimellä varustettujen hihnavaakojen osalta nopeus saa poiketa nimellisarvosta enintään 5 %.
Table 6
Tuotteen nopeuden on oltava sama kuin hihnan nopeus.
MPE of totalised load
Kokonaissummauslaite
Totalisation scale interval
Kokonaissummauslaite ei saa olla nollattavissa.
The totalisation scale interval (dt) shall be in the range:
Vähintään Σmin kuorman vaikuttavasta tekijästä johtuva suurin sallittu virhe on 0,7 kertaa taulukossa 8 määritetty arvo pyöristettynä lähimpään korkeampaan summauksen askelarvoon (d).
0,01 % Max ≤ dt ≤ 0,2 % Max
Vähintään Σmin kuorman häiriöstä johtuva kriittinen muutosarvo on 0,7 kertaa taulukossa 8 määritetty arvo nimetyn hihnavaakaluokan osalta pyöristettynä lähimpään korkeampaan summauksen askelarvoon (d).
Minimum Totalised Load (Σmin)
LUKU VI
The minimum totalised load (Σmin) shall be not less than the load at which the MPE is equal to the totalisation scale interval (dt) and not less than the minimum load as specified by the manufacturer.
Automaattiset siltavaa’at rautatievaunujen punnitsemiseen
Zero Setting
Laitteet jaetaan neljään tarkkuusluokkaan seuraavasti:
Instruments that do not tare weigh after each discharge shall have a zero setting device.
Suurimmat sallitut virheet punnittaessa liikkeessä yksittäistä vaunua tai koko junaa ovat taulukossa 9 määriteltyjen arvojen mukaiset virheet.
Automatic operation shall be inhibited if zero indication varies by:
Taulukko 9
1 dt on instruments with automatic zero setting device;
Liikkeessä punnittavien kytkettyjen tai kytkemättömien vaunujen painon suurimmat sallitut virheet vastaavat jotain seuraavista arvoista sen mukaan, mikä on suurin:
0,5 dt on instruments with a semi-automatic, or non-automatic, zero setting device.
taulukon 9 mukaisesti laskettu arvo pyöristettynä lähimpään askelarvoon;
Operator Interface
taulukon 9 mukaisesti laskettu arvo pyöristettynä lähimpään askelarvoon 35 prosenttia (tunnistamismerkintöihin merkitystä) vaunun enimmäispainosta olevan painon osalta;
Operator adjustments and reset function shall be inhibited during automatic operation.
yksi askelarvo (d).
Printout
Liikkeessä punnittavan junan painon suurimmat sallitut virheet vastaavat jotain seuraavista arvoista sen mukaan, mikä on suurin:
On instruments equipped with a printing device, the reset of the total shall be inhibited until the total is printed.
taulukon 9 mukaisesti laskettu arvo yksittäisen vaunun painon osalta, joka on 35 prosenttia (tunnistamismerkintöihin merkitystä) vaunun enimmäispainosta kerrottuna junan vaunujen lukumäärällä (ei saa ylittää kymmentä) ja pyöristettynä lähimpään askelarvoon;
The printout of the total shall occur if automatic operation is interrupted.
yksi askelarvo (d) junan kutakin vaunua kohti, ei saa ylittää 10 d:tä.
Performance under influence factors and electromagnetic disturbances
Punnittaessa kytkettyjä vaunuja saa junan yhden tai useamman ohituksen aikana saaduista punnitustuloksista lasketuista virheistä korkeintaan 10 % ylittää 2.2 kohdassa annetun sovellettavan suurimman sallitun virheen, mutta ne eivät saa ylittää kyseistä arvoa kaksinkertaisesti.
The MPEs due to influence factors shall be as specified in Table 7.
Askelarvo (d)
Table 7
Tarkkuusluokan ja askelarvon suhde on oltava taulukossa 10 määritetyn mukainen.
Load (m) in totalisation scale intervals (dt)
Taulukko 10
The critical change value due to a disturbance is one totalisation scale interval for any weight indication and any stored total.
Mittausalue
CHAPTER V
Minimikapasiteetin on oltava vähintään 1 t ja enintään se arvo, joka saadaan jakamalla vaunun vähimmäispaino osittaisten punnitusten lukumäärällä.
Continuous Totalisers
Vaunun vähimmäispainon on oltava vähintään 50 d:tä.
Instruments are divided into three accuracy classes as follows: 0,5; 1; 2.
Suorituskyky vaikuttavien tekijöiden ja sähkömagneettisten häiriöiden aikana
The manufacturer shall specify the measurement range, the ratio between the minimum net load on the weighing unit and the maximum capacity, and the minimum totalised load.
Vaikuttavasta tekijästä johtuva suurin sallittu virhe on taulukossa 11 määritetyn arvon mukainen.
The minimum totalised load Σmin shall not be less than
Taulukko 11
800 d for class 0.5,
Kuorma (m) vakausaskelarvoina (d)
400 d for class 1,
Häiriöstä johtuva kriittinen muutosarvo on yksi askelarvo.
200 d for class 2.
EYVL L 46, 21.2.1976, s. 1.
Where d is the totalisation scale interval of the general totalisation device.
Kun i = r, vastaavaa taulukon 3 saraketta sovelletaan siten, että e korvataan er:llä.
Table 8
LIITE IX
MPE for totalised load
TAKSIMITTARIT (MI-007)
Speed of the belt
Liitteen 1 asiaa koskevia vaatimuksia, tämän liitteen erityisvaatimuksia ja tässä liitteessä lueteltuja vaatimustenmukaisuuden arviointimenettelyjä sovelletaan taksamittareihin.
The speed of the belt shall be specified by the manufacturer.
Taksimittari
For single-speed beltweighers, and variable-speed beltweighers having a manual speed setting control, the speed shall not vary by more than 5 % of the nominal value.
Yhdessä merkinantogeneraattorin [1] kanssa mittauslaitteena toimiva laite.
The product shall not have a different speed than the speed of the belt.
Laite mittaa matkan keston ja laskee etäisyyden merkinantogeneraattorin antaman signaalin perusteella.
General Totalisation Device
Lisäksi se laskee ja näyttää matkasta maksettavan hinnan lasketun matkan ja/tai matkan mitatun keston perusteella.
It shall not be possible to reset the general totalisation device to zero.
Maksu
The MPE due to influence factor, for a load not less than the Σmin, shall be 0,7 times the appropriate value specified in Table 8, rounded to the nearest totalisation scale interval (d).
Kiinteään aloitustaksaan ja/tai matkan pituuteen ja/tai kestoon perustuvasta matkasta maksettava kokonaisrahamäärä.
The critical change value due to a disturbance shall be 0,7 times the appropriate value specified in Table 8, for a load equal to Σmin, for the designated class of the beltweigher; rounded up to the next higher totalisation scale interval (d).
Maksuun eivät kuulu erityispalveluista perittävät lisät.
CHAPTER VI
Cross-over-nopeus
Automatic Rail Weighbridges
Nopeusarvo, joka saadaan jakamalla aikatariffiarvo välimatkatariffiarvolla.
Instruments are divided into four accuracy classes as follows:
Tavanomainen laskutapa S (tariffin yksinkertainen soveltaminen)
The MPEs for weighing-in-motion of a single wagon or a total train are shown in Table 9.
Maksun laskutapa, joka perustuu aikatariffiin ajettaessa cross-over-nopeutta hitaammin ja välimatkatariffiin ajettaessa cross-over-nopeutta nopeammin.
Table 9
Tavanomainen laskutapa D (tariffin kaksinkertainen soveltaminen)
The MPEs for the weight of coupled or uncoupled wagons weighing-in-motion shall be one of the following values, whichever is the greatest:
Maksun laskutapa, joka perustuu hinta- ja välimatkatariffin samanaikaiseen käyttöön koko matkan ajan.
the value calculated according to Table 9, rounded to the nearest scale interval;
Toiminta-asento
the value calculated according to Table 9, rounded to the nearest scale interval for a weight equal to 35 % of the maximum wagon weight (as inscribed on the descriptive markings);
Eri tavat, joilla taksimittari toteuttaa toimintansa eri osia.
one scale interval (d).
Toiminta-asennot näkyvät seuraavista näytöistä:
The MPEs for the weight of train weighing-in-motion shall be one of the following values, whichever is the greatest:
”Vapaa”
the value calculated according to Table 9, for the weight of a single wagon equal to 35 % of the maximum wagon weight (as inscribed on the descriptive markings) multiplied by the number of reference wagons (not exceeding 10) in the train, and rounded to the nearest scale interval;
Taksimittari ei laske maksua
one scale interval (d) for each wagon in the train, but not exceeding 10 d.
”Varattu”
When weighing coupled wagons; the errors of not more than 10 % of the weighing results taken from one or more passes of the train may exceed the appropriate MPE given in point 2.2, but shall not exceed twice the MPE.
Taksimittari laskee maksun mahdollisen aloitustaksan sekä ajettuun matkaan ja/tai ajoaikaan perustuvan tariffin perusteella
Scale interval (d)
”Pois päältä”
The relationship between the accuracy class and the scale interval shall be as specified in Table 10.
Asento, joka ilmoittaa matkasta aiheutuneen maksun ja jossa ainakin aikaan perustuva maksun lasku on kytketty pois päältä.
Table 10
SUUNNITTELUA KOSKEVAT VAATIMUKSET
Measurement range
Taksimittarin on oltava suunniteltu laskemaan matkan pituuden ja mittaamaan matkan keston.
The minimum capacity shall not be less than 1 t, and not greater than the value of the result of the minimum wagon weight divided by the number of partial weighings.
Taksimittariin on voitava soveltaa tavanomaisia laskutapoja S ja D. Laskutavat on voitava valita varmennetulla asetuksella.
The minimum wagon weight shall not be less than 50 d.
Taksimittarista on voitava saada seuraavat tiedot asianmukaisen varmennetun liittymän (liittymien) kautta:
Performance under influence factor and electromagnetic disturbance
toiminta-asento ”vapaa”, ”varattu”, ”pois päältä”,
The MPE due to an influence factor shall be as specified in Table 11.
laskurin tiedot 15.1 kohdan mukaisesti,
Table 11
yleiset tiedot: merkinantogeneraattorin vakio, varmennuspäivämäärä, taksin tunnus, reaaliaika, tariffin tunnus,
Load (m) in verification scale intervals (d)
kuljetusmaksua koskevat tiedot: peritty kokonaismaksu, maksu, maksun laskutapa, lisämaksu, päivämäärä, aloitusaika, lopetusaika, ajettu matka,
The critical change value due to a disturbance is one scale interval.
tariffitiedot: tariffimuuttuja(t).
OJ L 46, 21.2.1976, p.
Kansallisessa lainsäädännössä voidaan vaatia tiettyjen laitteiden liittämistä taksimittarin liittymään tai liittymiin.
1.
Jos kyseinen laite vaaditaan, taksimittarin toiminta on oltava mahdollista varmennetulla asetuksella automaattisesti estää, ellei vaadittua laitetta ole tai ellei se toimi asianmukaisesti.
For i = r the corresponding column of Table 3 applies with e replaced by er.
Tarvittaessa taksimittari on voitava säätää sen merkinantogeneraattorin vakion mukaisesti, johon mittari on tarkoitus kytkeä, ja säätö on voitava varmentaa.
ANNEX IX
NIMELLISET KÄYTTÖEDELLYTYKSET
TAXIMETERS (MI-007)
Sovellettava mekaaninen käyttöympäristöluokka on M3.
The relevant requirements of Annex I, the specific requirements of this Annex and the conformity assessment procedures listed in this Annex apply to taximeters.
Lämpötilaväli on vähintään 80 °C ilmastolliselle käyttöympäristölle.
Taximeter
Tasasähköjännitteen vaihtelurajat, joille laite on suunniteltu.
A device that works together with a signal generator [1] to make a measuring instrument.
SUURIMMAT SALLITUT VIRHEET
This device measures duration, calculates distance on the basis of a signal delivered by the distance signal generator.
Suurimmat sallitut virheet taksimittarin käytöstä taksissa aiheutuvat virheet pois lukien ovat:
Additionally, it calculates and displays the fare to be paid for a trip on the basis of the calculated distance and/or the measured duration of the trip.
Kuluneelle ajalle: ± 0,1 %
Fare
suurimman sallitun virheen vähimmäisarvo: 0,2s;
The total amount of money due for a trip based on a fixed initial hire fee and/or the length and/or the duration of the trip.
Ajetulle matkalle: ± 0,2 %
The fare does not include a supplement charged for extra services.
suurimman sallitun virheen vähimmäisarvo: 4 m;
Cross-over speed
Maksun laskennalle: ± 0,1 %
Fare calculation based on application of the time tariff below the cross-over speed and application of the distance tariff above the cross-over speed.
Sovellettava sähkömagneettinen käyttöympäristöluokka on E3.
Normal calculation mode D (double application of tariff)
Edellä 7 kohdassa vahvistettuja suurimpia sallittuja virheitä on noudatettava myös sähkömagneettisen häiriön aikana.
Fare calculation based on simultaneous application of time tariff and distance tariff over the whole trip.
VIRTALÄHTEEN HÄIRIÖ
Operating position
Jos jännite putoaa valmistajan määrittämän pienimmän toimintarajan alapuolelle, taksimittarin on:
The different modes in which a taximeter fulfils the different parts of its functioning.
toimittava edelleen oikein tai jatkettava toimintaansa ilman, että ennen jännitteen putoamista saatavilla olleet tiedot häviävät, jos jännitteen putoaminen on väliaikaista eli moottorin uudelleen käynnistyksestä johtuvaa
The operating positions are distinguished by the following indications:
keskeytettävä mittaus ja palattava asentoon ”vapaa”, jos jännitteen putoaminen kestää kauemmin.
‘For Hire’
MUUT VAATIMUKSET
The operating position in which the fare calculation is disabled
Taksimittarin valmistajan on määritettävä taksimittarin ja matkamerkinantogeneraattorin yhteensopivuuden edellytykset.
‘Hired’
Jos maksuun sisältyy kuljettajan manuaalisella komennolla lisäämä maksu erityispalvelusta, sitä ei sisällytetä näytettävään maksuun.
The operating position in which the fare calculation takes place on the basis of a possible initial charge and a tariff for distance travelled and/or time of the trip
Tällöin taksimittari voi kuitenkin näyttää väliaikaisesti summan, jossa on lisämaksu.
‘Stopped’
Jos maksu lasketaan laskutavan D mukaisesti, taksimittarissa voi olla ylimääräinen näyttömuoto, jossa näytetään ainoastaan ajettu matka ja matkan kesto reaaliajassa.
The operating position in which the fare due for the trip is indicated and at least the fare calculation based on time is disabled.
Kaikkien matkustajalle näytettävien arvojen on oltava asianmukaisesti tunnistettavissa.
DESIGN REQUIREMENTS
Näiden arvojen ja niiden näyttöjen on oltava luettavissa sekä päivänvalossa että pimeään vuorokauden aikaan.
The taximeter shall be designed to calculate the distance and to measure the duration of a trip.
Jos toimintatilan valinta ennalta ohjelmoiduista vaihtoehdoista tai tietojen vapaa syöttö voi vaikuttaa maksettavaan summaan tai väärinkäytön torjumiseksi toteutettaviin toimenpiteisiin, laitteen asetukset ja syötetyt tiedot on voitava varmistaa.