natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Member States or competent authorities shall ensure that inspectors receive the appropriate initial and refresher training or undergo appropriate examination, including in theoretical and practical elements, to enable them to be authorised to carry out roadworthiness tests.
LIITE V
The minimum contents of the initial and refresher training or appropriate examination shall include the following topics:
VALVONTAELIMET
Initial training or appropriate examination
Jäsenvaltioiden 14 artiklan mukaisesti perustamia valvontaelimiä koskevien sääntöjen ja menettelyjen on katettava seuraavat vähimmäisvaatimukset:
The initial training provided by the Member State or by an authorised training centre of the Member State shall cover at least the following topics:
Valvontaelinten tehtävät ja toiminta
vehicle technology:
Valvontaelinten on suoritettava vähintään seuraavat tehtävät:
braking systems,
Katsastuskeskusten valvonta:
steering systems,
tarkastetaan, täyttyvätkö tiloja ja testauslaitteita koskevat vähimmäisvaatimukset;
fields of vision,
tarkastetaan hyväksytyn yksikön pakolliset vaatimukset.
light installation, lighting equipment and electronic components,
Katsastajien koulutuksen ja kokeen tarkastaminen:
axles, wheels and tyres,
tarkastetaan katsastajien peruskoulutus;
chassis and bodywork,
tarkastetaan katsastajien säännöllinen kertauskoulutus;
nuisance and emissions,
valvontaelimen tarkastajien säännöllinen kertauskoulutus;
additional requirements for special vehicles,
järjestetään koe tai valvotaan sitä.
testing methods;
Auditointi:
assessment of deficiencies;
hyväksyntää edeltävä katsastusaseman ennakkoauditointi;
legal requirements applicable on the vehicle condition for approval;
katsastusaseman määräaikainen uudelleenauditointi;
legal requirements relating to roadworthiness testing;
erityinen auditointi sääntöjenvastaisuuksien johdosta;
administrative provisions relating to vehicle approval, registration and roadworthiness testing;
koulutus-/koekeskuksen auditointi.
IT applications relating to testing and administration.
Seuranta, jossa käytetään seuraavankaltaisia toimenpiteitä:
Refresher training or appropriate examination
uudelleentestaus tilastollisesti edustavalle otokselle testatuista ajoneuvoista;
Member States shall ensure that inspectors regularly receive refresher training or undergo an appropriate examination provided or set by the Member State or by an authorised training centre of the Member State.
haamuasiakastutkimukset (viallisen ajoneuvon käyttö valinnaista);
Member States shall ensure that the contents of the refresher training or appropriate examination enable inspectors to maintain and refresh the requisite knowledge and skills in relation to the topics referred to in point (a), (i) to (vii) above.
katsastusten tulosten analysointi (tilastomenetelmät);
Certificate of competence
valitustestit;
The certificate or equivalent documentation issued to an inspector authorised to carry out roadworthiness tests shall include at least the following information:
kantelujen tutkinta.
identification of the inspector (first name, surname);
Katsastuksen mittaustulosten validointi.
vehicle categories for which the inspector is authorised to carry out roadworthiness tests;
Ehdotus katsastusasemien ja/tai katsastajien hyväksynnän peruuttamiseksi pysyvästi tai väliaikaisesti:
name of the issuing authority;
kun merkittävä lupavaatimus ei täyty asianomaisen katsastusaseman tai katsastajan osalta;
date of issue.
kun todetaan huomattavia sääntöjenvastaisuuksia;
ANNEX V
kun esiintyy jatkuvasti negatiivisia auditointituloksia;
SUPERVISING BODIES
kun kyseisen katsastusaseman tai katsastajan hyvä maine on menetetty.
Rules and procedures concerning supervising bodies established by Member States in accordance with Article 14 shall cover the following minimum requirements:
Valvontaelintä koskevat vaatimukset
Tasks and activities of the supervising bodies
Valvontaelimessä työskentelevään henkilöstöön sovellettavien vaatimusten on katettava seuraavat alat:
Supervising bodies shall perform at least the following tasks:
tekninen pätevyys;
Supervision of testing centres:
puolueettomuus;
checking whether the minimum requirements for premises and test equipment are met;
pätevyyttä ja koulutusta koskevat vaatimukset.
verifying the mandatory requirements of the authorised entity;
Sääntöjen ja menettelyjen sisältö
Verifying training and examination of inspectors:
Kunkin jäsenvaltion tai sen toimivaltaisen viranomaisen on vahvistettava asian kannalta merkitykselliset säännöt ja menettelyt, jotka kattavat vähintään seuraavat seikat:
verifying the initial training of inspectors;
Katsastusasemien hyväksyntää ja valvontaa koskevat vaatimukset:
verifying the periodic refresher training of inspectors;
katsastusaseman toimilupahakemus; katsastusasemien vastuut;
periodic refresher training of supervising body examiners;
katsastusasemien hyväksyntä;
conducting or supervising examinations.
katsastusasemien määräaikainen uudelleentarkastus/-auditointi;
Auditing:
katsastusasemien määräaikaiset tarkastukset sen selvittämiseksi, noudattavatko ne edelleen sovellettavia sääntöjä ja menettelyjä;
pre-audit of testing centres prior to authorisation;
näyttöön perustuvat ennalta ilmoittamattomat katsastusaseman erityistarkastukset tai auditoinnit;
periodic re-audit of testing centres;
testitietojen analysointi sen selvittämiseksi, onko olemassa näyttöä sovellettavien sääntöjen ja menettelyjen noudattamatta jättämisestä;
special audit in the case of irregularities;
katsastusaseman toimiluvan pysyvä tai väliaikainen peruuttaminen.
re-testing of a statistically valid proportion of tested vehicles;
peruskoulutus, kertauskoulutus sekä koe;
‘mystery shopper’ checks (use of defective vehicle optional);
katsastajien todistuksen pysyvä tai tilapäinen peruuttaminen.
analysis of results of roadworthiness tests (statistical methods);
Laitteet ja tilat:
appeal tests;
testauslaitteita koskevat vaatimukset;
investigation of complaints.
testaustiloja koskevat vaatimukset;
Validation of measurement results of roadworthiness tests.
merkintöjä koskevat vaatimukset;
Proposing the withdrawal or suspension of authorisation of testing centres and/or of inspectors:
testauslaitteiden huoltoa ja kalibrointia koskevat vaatimukset;
where the centre or inspector concerned does not fulfil a significant authorisation requirement;
tietoteknisiä järjestelmiä koskevat vaatimukset.
where major irregularities are detected;
Valvontaelimet:
where there are continued negative audit results;
valvontaelimen valtuudet;
where there is a loss of good repute on the part of the centre or inspector in question.
valvontaelimen henkilöstöön sovellettavat vaatimukset;
Requirements concerning the supervising body
valitukset ja kantelut.
Requirements applicable to the personnel employed by a supervising body shall cover the following areas:
Komissio ehdotti tiedonannossaan ”Kohti eurooppalaista tieliikenneturvallisuusaluetta: tieliikenneturvallisuuden poliittiset suuntaviivat 2011–2020”, että vuodesta 2010 alkaen tieliikennekuolemien kokonaismäärä pyrittäisiin puolittamaan unionissa vuoteen 2020 mennessä.
technical competence;
Tavoitteen saavuttamiseksi komissio määritteli seitsemän strategista tavoitetta ja yksilöi ajoneuvojen turvallisuutta parantavia toimia, loukkaantumisten vähentämiseen tähtäävän strategian ja toimenpiteitä loukkaantumisille alttiiden tienkäyttäjien, erityisesti moottoripyöräilijöiden, turvallisuuden parantamiseksi.
impartiality;
Jäsenvaltioiden on toimitettava komissiolle kuvaus katsastustodistuksestaan ennen 20 päivää toukokuuta 2018.
standards of qualification and training.
Komissio ilmoittaa siitä 19 artiklassa tarkoitetulle komitealle.
Contents of the rules and procedures
Jäsenvaltioiden on toimitettava komissiolle kuvaus tästä todisteesta ennen 20 päivää toukokuuta 2018.
Each Member State or its competent authority shall lay down the relevant rules and procedures, which shall include at least the following items:
Komissio vuorostaan ilmoittaa siitä 19 artiklassa tarkoitetulle komitealle.
Requirements concerning the authorisation and supervision of testing centres:
Siirretään komissiolle 19 päivästä toukokuuta 2014 viiden vuoden ajaksi 17 artiklassa tarkoitettu valta antaa delegoituja säädöksiä.
application for authorisation to operate as a testing centre;
Komissio laatii siirrettyä säädösvaltaa koskevan kertomuksen viimeistään yhdeksän kuukautta ennen tämän viiden vuoden kauden päättymistä.
authorisation of testing centres;
Huurunpoistojärjestelmä (X)2
periodic re-testing/audits of testing centres;
Päästöluokkiin Euro 5 ja Euro V saakka [7]:
periodic checks on testing centres to see whether they are continuing to comply with the applicable rules and procedures;
Mittaukset vaatimusten1 mukaisella pakokaasu-analysaattorilla tai OBD-laitteen lukema.
evidence-based unannounced special checks or audits of testing centres;
Tyyppihyväksytty direktiivin 70/220/ETY, sellaisena kuin se on muutettuna direktiivillä 98/69/EY ja myöhemmillä muutoksilla, liitteessä I olevassa 5.3.1.4 kohdassa olevan taulukon rivillä B tai direktiivin 88/77/ETY liitteessä I olevassa 6.2.1 kohdassa olevien taulukoiden rivillä B1, B2 tai C annettujen raja-arvojen mukaisesti taikka rekisteröity tai otettu ensimmäisen kerran käyttöön 1. heinäkuuta 2008 jälkeen.
analysis of test data to see whether evidence exists of non-compliance with the applicable rules and procedures;
Tyyppihyväksytty asetuksen (EY) N:o 595/2009 (Euro VI) mukaisesti.
withdrawal or suspension of authorisations granted to testing centres.
Enintään 750 kg
Inspectors of testing centres:
> 750–3500 kg
requirements to become a certified inspector;
O3,O4 x
initial training, refresher training and examinations;
Valonlähde viallinen (useampia valonlähteitä; LED-valojen tapauksessa toimimattomia enintään 1/3).
withdrawal or suspension of certification of inspectors.
’valvontaelimellä’ tarkoitetaan yhtä tai useampaa jäsenvaltion perustamaa elintä, joka vastaa katsastusasemien valvonnasta.
Equipment and premises:
Valvontaelin voi olla osa toimivaltaista viranomaista tai toimivaltaisia viranomaisia;
Directive 2014/46/EU of the European Parliament and of the Council
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2014/46/EU,
amending Council Directive 1999/37/EC on the registration documents for vehicles
ajoneuvojen rekisteröintiasiakirjoista annetun neuvoston direktiivin 1999/37/EY muuttamisesta
Roadworthiness testing is a part of a wider regime ensuring that vehicles are kept in a safe and environmentally acceptable condition during their use.
Katsastus on osa laajempaa järjestelmää, jolla varmistetaan, että ajoneuvot pidetään turvallisessa ja ympäristön kannalta hyväksyttävässä kunnossa niiden käytön ajan.
That regime should provide for periodic roadworthiness testing of vehicles and technical roadside inspection of vehicles used for commercial road transport activities as well as a vehicle registration procedure allowing for the suspension of a vehicle’s authorisation to be used in road traffic where the vehicle constitutes an immediate risk to road safety.
Tähän järjestelmään olisi kuuluttava ajoneuvojen määräaikaiskatsastukset, kaupallisessa tieliikenteessä käytettävien ajoneuvojen tekniset tienvarsitarkastukset ja ajoneuvojen rekisteröintimenettely, jotta lupa ajoneuvon käyttämiseen tieliikenteessä voidaan peruuttaa väliaikaisesti, jos ajoneuvo aiheuttaa välittömän vaaran liikenneturvallisuudelle.
The registration of a vehicle provides administrative authorisation for its entry into service in road traffic.
Ajoneuvon rekisteröinnissä viranomaiset myöntävät luvan ajoneuvon käyttöönottoon tieliikenteessä.
Council Directive 1999/37/EC [3] applies only to the granting of a registration for vehicles.
Neuvoston direktiiviä 1999/37/EY [3] sovelletaan ainoastaan ajoneuvojen rekisteröinnin myöntämiseen.
Nevertheless, especially in cases where the use of a vehicle on public roads would create a risk on account of its technical condition, it should be possible to suspend authorisation of the use of that vehicle for a certain period of time.
Lupa käyttää ajoneuvoa olisi kuitenkin voitava peruuttaa väliaikaisesti erityisesti silloin, kun ajoneuvon käyttö yleisillä teillä aiheuttaisi vaaran ajoneuvon teknisen kunnon vuoksi.
To reduce the administrative burden resulting from suspension, it should not be necessary to go through a new process of registration when the suspension is lifted.
Väliaikaisesta peruuttamisesta johtuvan hallinnollisen rasituksen keventämiseksi ei pitäisi edellyttää uutta rekisteröintiä väliaikaisen peruuttamisen päättyessä.
An obligation to cancel permanently the registration of a vehicle notified as having been treated as an end-of-life vehicle in accordance with Directive 2000/53/EC of the European Parliament and of the Council [4] should be introduced.
Olisi säädettävä velvollisuudesta peruuttaa pysyvästi sellaisen ajoneuvon rekisteröinti, jonka käsittelystä Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2000/53/EY [4] mukaisena romuajoneuvona on saatu ilmoitus.
Member States have the possibility to specify in national law other reasons for cancelling a vehicle registration.
Jäsenvaltioilla on mahdollisuus määrittää kansallisessa lainsäädännössään muita perusteita peruuttaa ajoneuvon rekisteröinti.
Even where a vehicle registration has been cancelled, it should be possible to retain a record of that registration.
Vaikka ajoneuvon rekisteröinti olisi peruutettu, sen rekisteröintitiedot olisi voitava säilyttää.
In order to reduce administrative burdens and to ease the exchange of information between Member States, information relating to vehicles should be recorded electronically.
Hallinnollisen rasituksen keventämiseksi ja jäsenvaltioiden välisen tietojenvaihdon helpottamiseksi ajoneuvoa koskevat tiedot olisi tallennettava sähköisesti.
This Directive should not prevent a Member State from regarding the electronic dataset kept by its competent authorities as the main source of information about a vehicle registered in its territory.
Tämä direktiivi ei saisi estää jäsenvaltiota pitämästä toimivaltaisten viranomaistensa sähköisesti tallentamia tietoja alueellaan rekisteröityä ajoneuvoa koskevana ensisijaisena tietolähteenä.
It should be possible for Member States to use an electronic network, comprising data from national electronic databases, in order to facilitate the exchange of information.
Tietojenvaihdon helpottamiseksi jäsenvaltioiden olisi voitava käyttää yhteenliitettyä sähköistä järjestelmää, joka sisältää kansallisten sähköisten tietokantojen tiedot.
In cases where dangerous deficiencies have been found during a roadworthiness test and the authorisation of a vehicle for use on public roads has been suspended, that suspension should be recorded until the vehicle has passed a new roadworthiness test.
Kun katsastuksessa on havaittu vaarallisia puutteita ja lupa käyttää ajoneuvoa yleisillä teillä on peruutettu väliaikaisesti, tiedot väliaikaisesta peruuttamisesta olisi tallennettava, kunnes ajoneuvo läpäisee uuden katsastuksen.
In order to update point II.4, second indent and point III.1.A (b) of both Annex I and Annex II to Directive 1999/37/EC in the event of enlargement of the Union, as well as to update point II.6 of Annex I related to non mandatory elements in the event of changes of definitions or the content of certificates of conformity in the relevant Union type-approval legislation, the power to adopt acts in accordance with Article 290 of the Treaty on the Functioning of the European Union should be delegated to the Commission.
Jotta direktiivin1999/37/EY liitteissä I ja II olevan II.4 kohdan toinen luetelmakohta ja III.1 kohdan A kohdan b alakohta voidaan saattaa ajan tasalle unionin laajentumisen johdosta ja jotta liitteessä I oleva, muita kuin pakollisia tietoja koskeva II.6 kohta voidaan saattaa ajan tasalle, jos määritelmiä tai vaatimustenmukaisuustodistusten sisältöä muutetaan asiaankuuluvassa unionin tyyppihyväksyntälainsäädännössä, komissiolle olisi siirrettävä valta hyväksyä säädösvallan siirron nojalla annettavia delegoituja säädöksiä Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen 290 artiklan mukaisesti.
Directive 1999/37/EC should therefore be amended accordingly,
Direktiivi 1999/37/EY olisi sen vuoksi muutettava,
Amendments to Directive 1999/37/EC
Direktiivin 1999/37/EY muuttaminen
in Article 1, the first sentence is replaced by the following:
Korvataan 1 artiklan ensimmäinen virke seuraavasti:
‘This Directive shall apply to the vehicle registration documents issued by the Member States.’;
”Tätä direktiiviä sovelletaan jäsenvaltioiden myöntämiin ajoneuvojen rekisteröintiasiakirjoihin.”
“suspension”: means a limited period of time in which a vehicle is not authorised by a Member State to be used in road traffic following which – provided the reasons for suspension have ceased to apply – it may be authorised to be used again without involving a new process of registration;
”väliaikaisella peruuttamisella” rajoitettua ajanjaksoa, jonka kuluessa ajoneuvolla ei ole jäsenvaltion lupaa sen käyttöön tieliikenteessä ja jonka päätteeksi se voi saada tällaisen luvan uudelleen ilman uutta rekisteröintiprosessia edellyttäen, että väliaikaiselle peruuttamiselle ei enää ole perusteita;
“cancellation of a registration”: means the cancellation of a Member State’s authorisation for a vehicle to be used in road traffic.’;
”rekisteröinnin peruuttamisella” toimenpidettä, jolla jäsenvaltion antama lupa ajoneuvon käyttämiseen tieliikenteessä peruutetaan”.
in Article 3, the following paragraphs are added:
Lisätään 3 artiklaan kohdat seuraavasti:
Member States shall record electronically data on all vehicles registered on their territory.
Jäsenvaltioiden on tallennettava sähköisesti tiedot kaikista alueellaan rekisteröidyistä ajoneuvoista.
Those data shall include:
Tietojen on sisällettävä
all mandatory elements in accordance with point II.5 of Annex I as well as the elements of points II.6(J) and II.6(V.7) and (V.9) of that Annex, where the data are available;
kaikki liitteessä I olevan II.5 kohdan mukaiset pakolliset tiedot sekä mainitussa liitteessä olevan II.6 kohdan koodin J tiedot ja II.6 kohdan koodien V.7 ja V.9 tiedot, jos tiedot ovat saatavilla;
other non-mandatory data listed in Annex I or data from the certificate of conformity as provided for in Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council, where possible;
liitteessä I luetellut muut kuin pakolliset tiedot tai Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 2007/46/EY säädetyssä vaatimustenmukaisuustodistuksessa olevat tiedot, mikäli mahdollista;
the outcome of mandatory periodic roadworthiness tests in accordance with Directive 2014/45/EU of the European Parliament and of the Council and the period of validity of the roadworthiness certificate.
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2014/45/EU mukaisten pakollisten määräaikaiskatsastusten tulokset ja katsastustodistuksen voimassaoloaika.
The processing of personal data in the context of this Directive shall be carried out in accordance with Directives 95/46/EC and 2002/58/EC of the European Parliament and of the Council.
Tämän direktiivin nojalla tapahtuvassa henkilötietojen käsittelyssä noudatetaan Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivejä 95/46/EY ja 2002/58/EY.
Technical vehicle data shall be made available to the competent authorities or testing centres for the purpose of periodic roadworthiness testing.
Ajoneuvojen tekniset tiedot on asetettava toimivaltaisten viranomaisten tai katsastusasemien saataville määräaikaiskatsastuksia varten.
Member States may limit the use and the dissemination of such data by testing centres in order to avoid their misuse.
Jäsenvaltiot voivat rajoittaa katsastusasemien oikeutta käyttää ja levittää tällaisia tietoja niiden väärinkäytön välttämiseksi.
Where the competent authority of a Member State receives notification of a periodic roadworthiness test showing that the authorisation to use a particular vehicle in road traffic has been suspended in accordance with Article 9 of Directive 2014/45/EU, the suspension shall be recorded electronically and an additional roadworthiness test shall be carried out.
Jos jäsenvaltion toimivaltainen viranomainen vastaanottaa määräaikaiskatsastuksesta ilmoituksen, jonka mukaan lupa käyttää tiettyä ajoneuvoa tieliikenteessä on väliaikaisesti peruutettu direktiivin 2014/45/EU 9 artiklan mukaisesti, tiedot väliaikaisesta peruuttamisesta on tallennettava sähköisesti ja on tehtävä uusi katsastus.
The suspension shall be effective until the vehicle has passed a new roadworthiness test.
Väliaikaisen peruuttamisen on oltava voimassa, kunnes ajoneuvo on läpäissyt uuden katsastuksen.
On successful completion of the roadworthiness test, the competent authority shall without delay re-authorise the use of the vehicle in road traffic.
Kun katsastus on läpäisty, toimivaltaisen viranomaisen on viipymättä annettava uudelleen lupa käyttää ajoneuvoa tieliikenteessä.
No new process of registration shall be necessary.
Uutta rekisteröintiprosessia ei tarvita.
Member States or their competent authorities may adopt measures to facilitate the retesting of a vehicle the authorisation of which for use in road traffic has been suspended.
Jäsenvaltiot tai niiden toimivaltaiset viranomaiset voivat hyväksyä toimenpiteitä helpottaakseen sellaisen ajoneuvon uudelleen katsastamista, jonka tieliikenteessä käyttämiseen myönnetty lupa on väliaikaisesti peruutettu.
Those measures may include the grant of permission to travel on public roads between a place of repair and a test centre for the purpose of a roadworthiness test.
Näihin toimenpiteisiin voi kuulua lupa kuljettaa ajoneuvoa yleisillä teillä korjaamon ja katsastusaseman välillä katsastusta varten.
Member States may allow the holder of the registration certificate to submit a request to the competent authority for transfer of the registration to the new owner of the vehicle.
Jäsenvaltiot voivat sallia, että ajoneuvon rekisteröintitodistuksen haltija esittää toimivaltaiselle viranomaiselle pyynnön rekisteröinnin siirtämisestä ajoneuvon uudelle omistajalle.
In the event that the competent authority of a Member State receives notification that a vehicle has been treated as an end-of-life vehicle in accordance with Directive 2000/53/EC of the European Parliament and of the Council, the registration of that vehicle shall be cancelled permanently and information to that effect shall be added to the electronic register.
Jos jäsenvaltion toimivaltainen viranomainen saa ilmoituksen siitä, että ajoneuvoa on käsitelty Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2000/53/EY mukaisena romuajoneuvona, kyseisen ajoneuvon rekisteröinti on peruutettava pysyvästi ja tätä koskeva tieto on lisättävä sähköiseen rekisteriin.
Without prejudice to Articles 5(4) and 8(3) of Directive 2014/45/EU, Member States shall, as a matter of principle, recognise the validity of the roadworthiness certificate in the event that the ownership of a vehicle – which has a valid proof of periodic roadworthiness test – changes.’;
Jäsenvaltioiden on lähtökohtaisesti tunnustettava katsastustodistuksen voimassaolo, jos ajoneuvon, jolla on pätevä todiste määräaikaistarkastuksen läpäisemisestä, omistaja vaihtuu, sanotun kuitenkaan rajoittamatta direktiivin 2014/45/EU 5 artiklan 4 kohdan ja 8 artiklan 3 kohdan soveltamista.”
The Commission shall be empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 7 in order to amend:
Siirretään komissiolle valta antaa delegoituja säädöksiä 7 artiklan mukaisesti, jotta voidaan muuttaa
point II.4, second indent and point III.1.A(b) of both Annex I and Annex II, in the event of enlargement of the Union,
liitteissä I ja II olevaa II.4 kohdan toista luetelmakohtaa sekä III.1 kohdan A kohdan b alakohtaa unionin laajentumisen johdosta,
point II.6 of Annex I in relation to non mandatory elements in the event of changes of definitions or of the content of certificates of conformity in the relevant Union type-approval legislation.
liitteessä I olevaa, muita kuin pakollisia tietoja koskevaa II.6 kohtaa, jos määritelmiä tai vaatimustenmukaisuustodistusten sisältöä muutetaan asiaankuuluvassa unionin tyyppihyväksyntälainsäädännössä.