natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Spain has unlawfully implemented the aid in question in breach of Article 108(3) of the Treaty on the Functioning of the European Union.
Komission puolesta
It follows that the so-called Spanish Tax Lease system, involving the joint use of Articles 115(11) and 48(4) TRLIS and Article 49 RIS (early depreciation of leased assets), the application of the TT system to non-eligible EIGs as well as the use of Article 50(3) RIS, is unlawful.
Varapuheenjohtaja
Aid to the EIG or its investors can be regarded as compatible with the internal market inasmuch as it corresponds to a remuneration in conformity with the market for the intermediation of financial investors and it is channelled to maritime transport companies that are eligible under the Maritime Guidelines in compliance with the conditions laid down in those Guidelines.
EUVL C 276, 21.9.2011, s. 5.
This implies, in particular, that the total amount transferred to the shipping companies does not exceed the ceiling imposed by Chapter 11 of the Guidelines.
Ks. Euroopan parlamentin kirjallinen kysymys E-5819/2010, johon annettiin vastaus 31. elokuuta 2010.
The part of the aid which exceeds the amount of compatible aid should be recovered from the recipients, i.e. EIGs and their investors without the possibility for such recipients to transfer the burden of recovery to other persons.
Ks. alaviite 1.
The Commission should not order the recovery of aid resulting from STL operations in respect of which the aid was granted between the entry into force of the STL in 2002 and 30 April 2007, the date of publication of the Decision concerning Case C-46/2004 France GIE Fiscaux (see recital 261 above).
Espanjan pieniä ja keskisuuria telakoita edustava yhdistys.
Beyond that date, ordering the recovery would not breach the general principles of protection of legitimate expectations and legal certainty enshrined in European Union law,
Leasing-yhtiö ja varustamo allekirjoittavat myös myyntioptio- ja osto-optiosopimuksia.
HAS ADOPTED THIS DECISION:
Ks. alaviite 3.
Article 1
26 päivänä heinäkuuta 2010 päivätyllä kirjeellä.
The measures resulting from Article 115(11) TRLIS (early depreciation of leased assets), from the application of the tonnage tax scheme to non-eligible undertakings, vessels or activities and from Article 50(3) RIS constitute State aid to the EIGs and their investors, unlawfully put into effect by Spain since 1 January 2002 in breach of Article 108(3) of the Treaty on the Functioning of the European Union.
Luovutusvoitto johtuu normaalisti varhennetun ja nopeutetun poiston vuoksi ylipoiston kohteena olevien omaisuuserien myynnistä, koska omaisuuserän jäljellä oleva verotusarvo on todennäköisesti huomattavasti alhaisempi kuin sen myyntihinta.
Article 2
Aluksen myyntihinnan ja verotusarvon välinen ero.
The State aid measures referred to in Article 1 are incompatible with the internal market, except to the extent that the aid corresponds to a remuneration in conformity with the market for the intermediation of financial investors and that it is channelled to maritime transport companies eligible under the Maritime Guidelines in compliance with the conditions imposed in those Guidelines.
Aluksen verotusarvo on maksettu alkuperäinen hinta, josta vähennetään vähennykset (kulut), jotta sen arvonalennus otetaan huomioon.
Article 3
Esillä olevassa tapauksessa aluksen arvo olisi alentunut täysin - tai lähes täysin - ennen kuin taloudellinen etuyhtymä siirtyy tonnistoveroon, eli sen kirjanpitoarvo olisi nolla tai lähes nolla.
Spain shall put an end to the aid scheme referred to in Article 1 to the extent that it is incompatible with the common market.
Tähän sisältyvät Espanjan toimittamat tiedot: kolme konkreettista esimerkkiä taloudellisten etuyhtymien esittämistä hakemuksista verohallinnolle yhtiöverolain konsolidoidun version (Texto Refundido de la Ley del Impuesto sobre Sociedades), jäljempänä ’TRLIS-säädös’ 115 §:n 11 momentin mukaisesti, sekä näihin hakemuksiin liitetyt sopimukset ja muut liitteet.
Article 4
Tässä päätöksessä ’poistolla’ tarkoitetaan erotuksetta sitä, että omaisuuserän omistaja poistaa poistokustannukset ja vuokralainen poistaa maksut, jotka on suoritettu vuokranantajan perimien omaisuuserän kustannusten osalta.
Spain shall recover the incompatible aid granted under the scheme referred to in Article 1 from the EIG investors that have benefited from it, without the possibility for such recipients to transfer the burden of recovery to other persons.
Siten vuokrattujen omaisuuserien nopeutetulla poistolla viitataan vuokralaisen mahdollisuuteen poistaa nämä maksut niissä rajoissa, että sovellettavaa tasapoiston määrää ei ylitetä kaksin- tai kolminkertaisesti.
However, no recovery shall take place in respect of aid granted as part of financing operations in respect of which the competent national authorities have undertaken to grant the benefit of the measures by a legally binding act adopted before 30 April 2007.
5 päivänä maaliskuuta 2004 annettu kuninkaan asetus 4/2004, jolla hyväksytään Espanjan virallisessa lehdessä 11 päivänä maaliskuuta 2004 julkaistu yhtiöverolain konsolidoitu versio.
The sums to be recovered shall bear interest from the date on which they were made available to the recipients until their actual recovery.
30 päivänä heinäkuuta 2004 annettu kuninkaan asetus 1777/2004, jolla hyväksytään Espanjan virallisessa lehdessä 6 päivänä elokuuta 2004 julkaistu yhtiöveromääräys.
The interest shall be calculated on a compound basis in accordance with Chapter V of Commission Regulation (EC) No 794/2004 [139] and Commission Regulation (EC) No 271/2008 [140] amending Regulation (EC) No 794/2004.
Ilman osto-option arvoa.
Spain shall cancel all outstanding payments of aid under the scheme referred to in Article 1 with effect from the date of adoption of this Decision.
Jokaisena vuonna omaisuuserän jäännösarvoon sovelletaan muuttumatonta prosenttiosuutta, kuten edellisen verokauden lopussa (jäännösarvo = hankinta-arvo, josta vähennetään aikaisemmin kirjanpitoon merkitty poisto).
Article 5
Sen sijaan, että omaisuuserästä aiheutuvat kustannukset jaettaisiin tasaisesti tietyn ajan, tässä järjestelmässä poistot vähenevät kunakin peräkkäisenä kautena.
Recovery of the aid granted under the scheme referred to in Article 1 shall be immediate and effective.
Jos omaisuuserä poistetaan viiden vuoden aikana, menetelmä, jolla suurin poisto tehdään ensimmäisenä vuonna ja määrä alenee jokaisena sen jälkeisenä vuotena, on 15 (= 1 + 2 + 3 + 4 + 5) ja poistokustannus on 5/15 hankinta-arvosta vuonna 1, 4/15 vuonna 2 ja niin edelleen, kunnes se on 1/15 vuonna 5.
Spain shall ensure that this Decision is implemented within four months of the date of notification of this Decision.
Esillä olevassa asiassa veronmaksajat voivat, jos ne saavat tarvittavan veroluvan, aloittaa varhennetun poiston aluksen rakentamisaikana eli ennen kuin alus toimitetaan verovelvolliselle tai ennen kuin verovelvollinen alkaa käyttää sitä.
Article 6
TRLIS-säädöksen 48 §:ssä säädetään taloudellisiin etuyhtymiin sovellettavista erityisistä verotusjärjestelyistä.
Within two months of notification of this Decision, Spain shall submit the following information:
Ks. 2.2.3 kohta, toimenpide 3: taloudelliset etuyhtymät.
the list of recipients that have received aid under the scheme referred to in Article 1 and the total amount of aid received by each of them under the scheme;
Komission päätös K(2002) 582 lopullinen, 27 päivänä helmikuuta 2002 (asia N 736/2001), sellaisena kuin se on muutettuna päätöksellä N 528/2003.
the total amount (principal and recovery interest) to be recovered from each beneficiary;
EUVL C 13, 17.1.2004, s. 3.
a detailed description of the measures already taken and planned to comply with this Decision;
Tähän viitataan kansallisista satamista ja kauppalaivastosta 24 päivänä marraskuuta 1992 annetussa laissa 27/1992.
documents demonstrating that the recipients have been ordered to repay the aid.
Ks. TRLIS-säädöksen 125 §:n 2 momentti.
It shall immediately submit, on simple request by the Commission, information on the measures already taken and planned to comply with this Decision.
On pantava merkille, että tätä poikkeusta sovelletaan ainoastaan taloudellisiin etuyhtymiin, joille veroviranomaiset ovat jo antaneet luvan varhennettua poistoa varten.
It shall also provide detailed information concerning the amounts of aid and recovery interest already recovered from the recipients.
Päivänä, jolloin siirrytään tonnistoveroon.
Article 7
Päivänä, jolloin aluksen omistajuus siirtyy varustamolle.
This Decision is addressed to the Kingdom of Spain.
Ks. alaviite 17.
Done at Brussels, 17 July 2013.
Neuvoston asetus (ETY) N:o 4055/86, annettu 22 päivänä joulukuuta 1986, palvelujen tarjoamisen vapauden periaatteen soveltamisesta jäsenvaltioiden väliseen meriliikenteeseen sekä jäsenvaltioiden ja kolmansien maiden väliseen meriliikenteeseen (EYVL L 378, 31.12.1986, s. 1).
For the Commission
Neuvoston asetus (ETY) N:o 3577/92, annettu 7 päivänä joulukuuta 1992, palvelujen tarjoamisen vapauden periaatteen soveltamisesta meriliikenteeseen jäsenvaltioissa (meriliikenteen kabotaasi) (EYVL L 364, 12.12.1992, s. 7).
Vice-President
Liikesalaisuus/luottamuksellista tietoa.
OJ C 276, 21.9.2011, p.
EYVL C 384, 10.12.1998, s. 3.
5.
Ks. 14 kohta.
See Parliamentary Question E-5819/2010, answered on 31.8.2010.
Ks. komission päätös 2009/809/EY, tehty 8.7.2009 asiassa C 4/07, Alankomaat (Groepsrentebox).
See footnote 1.
TRLIS-säädös: yhtiöverolain konsolidoitu versio.
Spanish association of small and medium-sized shipyards.
Ks. alaviite 15.
The leasing company and the shipping company also sign buy (or call) and sell (or put) options contracts.
Ks. alaviite 16.
See footnote 3.
Ks. TRLIS-säädöksen 11 §:n 1 momentin d alamomentti ja RIS-säädöksen 5 §.
By letter of 26 July 2010.
Valtiontuki C 46/2004, tukiohjelmasta, jonka Ranska on ottanut käyttöön yleisen verolainsäädännön 39 CA §:n nojalla, 20 päivänä joulukuuta 2006 tehty komission päätös (EUVL L 112, 30.4.2007, s. 43).
A capital gain would normally result from the sale of an asset which has been over-depreciated due to early and accelerated depreciation because the residual tax value of the asset is likely to be substantially lower than its sale price.
Ks. alaviite 20.
The difference between the sale price and the tax value of the ship.
Komissio ei katso, että tonnistoveron soveltaminen taloudellisiin etuyhtymiin olisi ongelma siltä osin kuin ne tosiasiallisesti liikennöivät aluksia meriliikenteen palvelujen tarjoamiseksi ja täyttävät meriliikenteen suuntaviivoissa määrätyt edellytykset.
The tax value of the ship is the initial price paid less the amounts deducted (expenses) to take account of its depreciation.
Tätä säännöstä sovelletaan kaikkiin aluksiin, veneisiin ja laivoihin alkuperästään, tonnistostaan tai tarkoituksestaan riippumatta.
In the case at hand, the ship would be completely — or almost completely — depreciated before the EIG switches to the TT, i.e. its accounting value would be zero or close to zero.
Sitä sovelletaan myös kaikkiin meriliikenneyhtiöihin, jotka liikennöivät aluksia […] riippumatta siitä, ovatko ne aluksen omistajia tai käyttävätkö ne niitä leasing-sopimuksen, rahtaussopimuksen tai minkä tahansa muun lain salliman mallin perusteella
This includes information provided by Spain: three actual examples of requests filed by EIGs with the tax administration pursuant to Article 115(11) of the consolidated version of the Law on Corporate Tax (Texto Refundido de la Ley del Impuesto sobre Sociedades — TRLIS), and the contracts and other annexes attached to those requests.
Ks. komission päätös K(2002) 582 lopullinen, tehty 27.2.2002, 2.4. jakso (Edunsaajat): Tonnistoverojärjestelmän edunsaajat voivat olla Espanjan lainsäädännön mukaan rekisteröityjä meriliikenneyhtiöitä, joiden toimintaan sisältyy omassa omistuksessa olevien ja vuokrattujen alusten toiminta.
In this Decision, ‘depreciation’ refers without distinction to the deduction of the depreciation cost by the owner of an asset and to the deduction by the lessee of payments made in respect of the recovery by the lessor of the cost of the asset.
Ks. erityisesti Espanjan viranomaisten toimittama, 2 päivänä elokuuta 2011 päivätty kirje vastauksena komission päätöksen K(2011) 4494 lopullinen, 3.2.3.2. kohtaan (Väitetty uusi valtiontuki): RIS-säädöksen 50 §:n 3 momentin 9 alamomentissa […] yhtiöveron soveltamisalassa käsitettä ”käytetty” sovelletaan niihin eriin, joita on käyttänyt kolmas osapuoli, joka ei ole se verovelvollinen, joka pyytää erityissäännöksen soveltamista.
Accordingly, accelerated depreciation of leased assets refers to the possibility for lessees to deduct these payments within the limits of twice or three times the straight-line depreciation rate.
Komission päätökset, tehty 20.12.2006 asiassa C 46/04 verotukselliset taloudelliset etuyhtymät; 8.5.2001 asiassa C 31/98 Brittany Ferries; 16.12.2003 asiassa N 474/03 Air Caraïbes ja 20.5.2008 asiassa C 74/99 Le Levant -risteilyalus.
Royal Legislative Decree 4/2004 of 5 March 2004 approving the consolidated version of the Law on Corporate Tax published in the Spanish Official Gazette (BOE) of 11 March 2004.
Viittaus Espanjan lakiin 27/92.
Royal Decree 1777/2004 of 30 July 2004 approving the Regulation on Corporate Tax, published in the Spanish Official Gazette (BOE) of 6 August 2004.
Vastaanottajia voivat siis olla yritykset, joilla on päätoimipaikka Espanjassa tai EU:hun sijoittautuneet yritykset, joilla on sivutoimipaikkoja Espanjassa.
Excluding the value of the purchase option.
Ks. Euroopan yhteisön perustamissopimuksen 93 artiklan soveltamista koskevista yksityiskohtaisista säännöistä 22 päivänä maaliskuuta 1999 annetun neuvoston asetuksen (EY) N:o 659/1999 14 artiklan 1 kohta.
Each year, a constant percentage is applied to the residual value of the asset as at the end of the previous tax exercise (residual value = acquisition value less depreciation booked in the past).
Komission päätös, tehty 8 päivänä toukokuuta 2001 asiassa C 31/98 (EYVL L 12, 15.1.2002, s. 33).
Instead of spreading the cost of the asset evenly over a certain period, this system results in declining depreciation charges in each successive period.
Koordinointikeskukset (DE); koordinointikeskukset ja rahoitusyhtiöt (LU); Biskajan koordinointikeskukset (ES); pääkonttorit ja kansainväliset logistiikkakeskukset (FR); ulkomailta saatavat tulot (IE); kansainväliset rahoitustoiminnot (NL).
If an asset is to be depreciated over five years, the SYD is 15 (=1+2+3+4+5) and the depreciation cost is 5/15 of the acquisition value in year 1, 4/15 in year 2, and so on until 1/15 in year 5.
Komission päätös, annettu 12 päivänä tammikuuta 2011, omistusosuuden hankkimisesta ulkomaisissa kohteissa johtuvan rahallisen liikearvon kirjaamisesta kuluksi (C 45/07, EUVL L 135, 21.5.2011, s. 1).
Copied from the earlier Article 128(11) of Law 43/1995 as introduced by Law 24/2001 and applicable from 2002.
Komission päätös, tehty 16 päivänä toukokuuta 2000, tukiohjelmasta, jota Italia soveltaa vaikeuksissa olevien suuryritysten hyväksi (EYVL L 79, 17.3.2001, s. 29).
‘Early depreciation’ means bringing forward the date when depreciation can start.
Komission päätös, tehty 3 päivänä kesäkuuta 2003, Orkneysaarten paikallishallinnon Track Record -kiintiöohjelmasta (EUVL L 211, 21.8.2003, s. 49) ja komission päätös, tehty 3 päivänä kesäkuuta 2003, kiintiöiden ostoa varten Shetlandinsaarilla myönnettävistä lainoista (EUVL L 211, 21.8.2003, s. 63).
In the case at hand, provided they receive the necessary tax authorisation, taxpayers can start accelerated depreciation during the building of the ship, i.e. before the ship is delivered to the taxable person or before it starts being used by the taxable person.
Erityisesti 2 päivänä elokuuta 2011 päivätty kirje.
Article 48 TRLIS governs the special tax arrangements applicable to economic interest groupings.
Komission päätös, tehty 8 päivänä toukokuuta 2001, valtiontuesta, jonka Ranska on myöntänyt Bretagne Angleterre Irlande -yhtiölle (”BAI” tai ”Brittany Ferries”) ( EYVL L 12, 15.1.2002, s. 33).
See Section 2.2.3 Measure 3: Economic interest groupings (EIGs)
Ks. Boletín Oficial de las Cortes Generales, Congreso de los Diputados, VII Legislatura, Serie A: Proyectos de Ley, núm.
Commission Decision C(2002) 582 final of 27.2.2002 in Case N 736/2001, as amended by Decision N 528/2003.
50–1, 10.10.2001, s. 22 - 25 (http://www.congreso.es).
OJ C 13, 17.1.2004, p.
Valtiontuki C 66/2003, komission päätös, tehty 30 päivänä kesäkuuta 2004, valtiontuesta, jonka Alankomaat aikoo myöntää neljälle telakalle kuutta laivanrakennussopimusta varten (EUVL L 39, 11.2.2005, s. 48).
3.
Valtiontuki C 46/2004, komission päätös, tehty 20 päivänä joulukuuta 2006, tukiohjelmasta, jonka Ranska on ottanut käyttöön yleisen verolainsäädännön 39 CA §:n nojalla (EUVL L 112, 30.4.2007, s. 43).
Referred to in Law No 27/1992 of 24.11.1992 on National Ports and the Merchant Navy.
9 päivänä maaliskuuta 2009 päivätty kirje.
See Article 125(2) TRLIS.
Ks. erityisesti 13 kohta, EYVL C 384, 10.12.1998, s. 3.
Introduced by Royal Decree 252/2003 of 28.2.2003, Spanish Official Gazette (BOE) No 62, 13.3.2003.
Ks. 2 päivänä elokuuta 2011 päivätty kirje.
It should be noted that this exemption is granted only to EIGs that have already been granted authorisation for early depreciation by the tax authorities.
Ilmoitukset kirjattiin numeroilla N 601 - N 606/2002.
On the date of transfer to TT.
Ks. 11 päivänä marraskuuta 2003 päivätty kirje, EUVL C 11, 15.1.2004, s. 5.
On the date the ownership of the vessel is transferred to the shipping company.
Ks. päätös K(2004) 2213, EUVL L 39, 11.2.2005, s. 48.
See footnote 17.
Ks. päätöksessä K(2004) 2213 oleva 24 kohta.
Council Regulation (EEC) No 4055/86 of 22 December 1986 applying the principle of freedom to provide services to maritime transport between Member States and between Member States and third countries (OJ L 378, 31.12.1986, p.
Ks. 17.2.2003 tehty päätös, EUVL L 204, 13.8.2003, s. 51 (IE); 17.2.2003 tehty päätös, EUVL L 180, 18.7.2003, s. 52 (NL); kaksi päätöstä, jotka tehtiin 16.10.2002, EUVL L 153, 20.6.2003, s. 40 ja EUVL L 170, 9.7.2003, s. 20 (LU); 22.8.2002 tehty päätös, EUVL L 31, 6.2.2003, s. 26 (ES); 5.9.2002 tehty päätös, EUVL L 177, 16.7.2003, s. 17 (DE); 11.12.2002 tehty päätös, EUVL L 330, 18.12.2003, s. 23 ja 13.5.2003 tehty päätös, EUVL L 23, 28.1.2004, s. 1 (FR); 24.6.2003 tehty päätös, EUVL L 23, 28.1.2004, s. 14 (BE); ja 30.3.2004 tehty päätös, EUVL L 29, 2.2.2005, s. 24 (UK).
1).
Espanja julkaisi verotukseen sovellettavan ennakkopäätöksen 1 päivänä joulukuuta 2008:http://petete.meh.es/Scripts/know3.exe/tributos/CONSUVIN/texto.htm?Consulta=CONSULTA&Pos=7262 (tarkasteltu viimeksi 19.6.2013).
Council Regulation (EEC) No 3577/92 of 7 December 1992 applying the principle of freedom to provide services to maritime transport within Member States (maritime cabotage) (OJ L 364, 12.12.1992, p.
La Gerencia Naval (http://www.gernaval.org/) on yhtiöjärjestyksensä nojalla julkinen yritys, hyväksytty 22 päivänä joulukuuta 2000 annetulla kuninkaan asetuksella 3451/2000 (Espanjan virallinen lehti, 11.1.2001).
7).
annettu komission päätös asiassa C-45/2007, 192 kohta, EUVL L 135, 21.5.2011, s. 1; 13.11.2007 tehty komission päätös asiassa C-15/2002, 85 kohta, EUVL L 90, 2.4.2008, s. 7; 9.3.2004 tehty komission päätös asiassa C-33/2003, 47, 48 ja 66 kohta, EUVL L 190, 22.7.2005, s. 13; ja 16.5.2000 tehty komission päätös asiassa C-68/1999, 73 kohta, EYVL L 79, 17.3.2001, s. 29.
Business secret/confidential information
EYVL L 83, 27.3.1999, s. 1.
OJ C 384, 10.12.1998, p.
Ks. asia C-75/97, Belgia v. komissio, tuomio 17.6.1999 (Kok., s.I-3671, 32 kohta).
3.
Ks. erityisesti 2 päivänä elokuuta 2011 päivätty Espanjan viranomaisten kirje vastauksena komission päätökseen K(2011) 4494 lopullinen, 3.2.2. kohdan (Taloudelliseen etuyhtymään sovellettava läpinäkyvyyttä koskeva järjestely) ensimmäinen kohta: taloudellisista etuyhtymistä 29 päivänä huhtikuuta 1991 annetun lain 12/91 1 §:n mukaan taloudelliset etuyhtymät ovat oikeushenkilöitä, ne ovat luonteeltaan kaupallisia ja niillä on valmiudet harjoittaa taloudellista toimintaa.
See paragraph 14.
Ks. asia 118/85 komissio v. Italia, tuomio 16.6.1987, (Kok., s. 2599, 7 kohta); asia C-35/96 komissio v. Italia, tuomio 18.6.1998, (Kok., s. I-3851, 36 kohta); yhdistetyt asiat C-180/98 - C-184/98 Pavlov ym., tuomio 12.9.2000 (Kok., s. I-6451, 75 kohta).
See Commission Decision 2009/809/EC of 8 July 2009 in Case C 4/07, the Netherlands, Groepsrentebox.
Ks. asia C-172/03, Heiser, tuomio 3.3.2005 (Kok., s. I-1627, 40 kohta).
TRLIS: consolidated version of the Law on Corporate Tax.
Tämä lisäkustannus, joka vastaa positiivista eroa 115 §:n mukaisesti verotusta varten tehdyn poiston ja kirjanpidossa rekisteröidyn kustannuksen välillä, on ilmoitettava edunsaajan veroilmoituksessa.
See footnote 15.
Ks. asia C-295/97, Heiser, tuomio 3.3.2005 (Kok., s. I-3735, 39 kohta) ja mainittu oikeuskäytäntö.
See footnote 16.
Ks. yhdistetyt asiat T-92/00 ja T-103/00 Diputación Foral de Álava v. komissio, tuomio 6.3.2002 (Kok., s. II-1385, 58 kohta).
See Article 11(1)(d) TRLIS and Article 5 RIS.
Ibid., 35 kohta.
State aid C 46/2004, Commission decision of 20 December 2006 on the aid scheme implemented by France under Article 39 CA of the General Tax Code (OJ L 112, 30.4.2007, p.
TRLIS-säädöksen 115 §:n 11 momentti: Ministeri voi määrittää 6 momentissa tarkoitetun päivämäärän […] että otetaan huomioon omaisuuserien sopimuksenteko- tai rakentamisvaiheen erityispiirteet sekä niiden taloudelliseen käyttöön liittyvät erityispiirteet, sillä edellytyksellä, että tämän päivämäärän määrittäminen ei saisi vaikuttaa sen verotettavan määrän laskemiseen, joka johtuu omaisuuserän tosiasiallisesta käytöstä tai omistusoikeuden siirrosta aiheutuvista maksuista, jotka on määritettävä yleisen verojärjestelmän tai […] erityisjärjestelmän mukaisesti (komission alleviivaus).
43).
27 päivänä maaliskuuta 2008, 10 päivänä maaliskuuta 2010 ja 27 päivänä heinäkuuta 2010 päivätyt Espanjan viranomaisten kirjeet, joissa esitetään tiivistelmä kesäkuuhun 2010 saakka myönnetyistä luvista.
See footnote 20.
Espanjan viranomaiset kiistivät, että ne olisivat vahvistaneet ”käytännössä”, kuten todettiin komission päätöksen 34 kohdassa, että ainoastaan myöhemmin tonnistoverojärjestelmän piiriin siirretyt omaisuuserät voisivat hyötyä TRLIS-säädöksen 115 §:n 11 momentin säännöksistä.
The Commission does not consider the application of the tonnage tax to EIGs to be a problem in so far as they actually operate vessels to provide maritime transport services and meet the conditions laid down in the Maritime Guidelines.
Espanjan viranomaiset ainoastaan viittasivat tulkintavaikeuteen, minkä aiheuttaa lainsäätäjän käyttöön ottama edellytys siitä, että varhennettua poistoa voidaan soveltaa vain, jos ei aiheuteta vaikutuksia sen veropohjan laskennalle, joka saadaan omaisuuserän tosiasiallisesta käytöstä ja sen siirrosta saatavista tuloista.
‘This provision applies to all ships, boats and naval structures whatever their origin, tonnage or purpose.
Taloudellisen etuyhtymän ja varustamon välinen bareboat charter -sopimus näyttäisi johtuvan yhden TRLIS-säädöksen 48 §:ssä säädetyn edellytyksen tulkinnasta, ja verohallinto tarkastaa sen ja siihen on saatava sen lupa.
It also applies to all the maritime companies that operate ships … whether they are owners thereof or operate them under a leasing agreement, chartering agreement or any other formula allowed by law’.
Erityisesti RIS-säädöksen 49 §.
See Commission Decision C(2002)582 final of 27 February 2002, Section 2.4.
RIS-säädöksen 49 §:n 4 momentti: Verotusasioiden pääosasto voi pyytää verovelvolliselta kaikkia tarpeellisina pitämiään tietoja, selontekoja, asiakirjoja ja tositteita.
See, in particular, the letter dated 2 August 2011 from the Spanish authorities in response to Commission Decision C(2011) 4494 final, section 3.2.3.2.
Ks. verotukia koskeva tiedonanto, harkinnanvaraisia hallinnollisia käytäntöjä koskeva osa, 21 ja 22 kohta.