natgillin/translations-raw huggingface dataset:
EC No: 231-545-4
Tämä hyväksyntä kattaa synteettisen amorfisen piidioksidin nanomateriaalina sellaisten stabiilien aggregoituneiden hiukkasten muodossa, joiden hiukkaskoko on > 1 μm ja joiden primäärihiukkaset ovat nanokokoa.
CAS No: 112926-00-8
Stabiilien aggregoituneiden hiukkasten koko > 1 μm
This approval covers synthetic amorphous silicon dioxide as a nanomaterial in the form of stable aggregated particles of particle size > 1 μm, with primary particles of nanosize.
primäärihiukkasten koko < 25 nm
Size of stable aggregated particles > 1 μm
pinta-ala suhteessa tilavuuteen > 600 m2/cm3
Primary particle size < 25 nm
marraskuuta 2015
Volume specific surface area > 600 m2/cm3
lokakuuta 2025
31 October 2025
Tässä sarakkeessa ilmoitetut tehoaineen rakenteelliset ominaisuudet ovat samat, joita käytettiin asetuksen (EU) N:o 528/2012 8 artiklan mukaisesti tehdyssä arvioinnissa.
The product assessment shall pay particular attention to the exposures, the risks and the efficacy linked to any uses covered by an application for authorisation, but not addressed in the Union level risk assessment of the active substance.
Asetuksen (EU) N:o 528/2012 liitteeseen VI sisältyvien yleisten periaatteiden noudattamista varten arviointikertomusten sisältö ja päätelmät asetetaan saataville komission internetsivustolle osoitteessa: http://ec.europa.eu/comm/environment/biocides/index.htm
The active substance in the product placed on the market can be of equal or different purity if it has been proven technically equivalent with the evaluated active substance.
Tässä sarakkeessa ilmoitettu puhtaus on tehoaineen vähimmäispuhtausaste, jota on käytetty asetuksen (EU) N:o 528/2012 8 artiklan mukaisesti tehtyä arviointia varten.
The structural characteristics indicated in this column were the ones of the active substance used for the evaluation made in accordance with Article 8 of Regulation (EU) No 528/2012.
Markkinoille saatetussa tuotteessa olevan tehoaineen puhtausaste voi poiketa vähimmäispuhtausasteesta, jos sen on todettu teknisesti vastaavan arvioitua tehoainetta.
For the implementation of the common principles of Annex VI to Regulation (EU) No 528/2012, the content and conclusions of assessment reports are available on the Commission website: http://ec.europa.eu/comm/environment/biocides/index.htm
Komission asetuksessa (EY) N:o 1451/2007 [2] vahvistetaan luettelo tehoaineista, jotka on arvioitava sen selvittämiseksi, olisiko ne mahdollisesti lisättävä Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 98/8/EY [3] liitteeseen I, I A tai I B. Piidioksidi sisältyy kyseiseen luetteloon.
Commission Implementing Regulation (EU) No 409/2014
Komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 409/2014,
entering a name in the register of traditional specialities guaranteed (Bacalhau de Cura Tradicional Portuguesa (TSG))
nimityksen kirjaamisesta aitojen perinteisten tuotteiden rekisteriin (Bacalhau de Cura Tradicional Portuguesa (APT))
Pursuant to Article 50(2)(b) of Regulation (EU) No 1151/2012, Portugal's application to register the name ‘Bacalhau de Cura Tradicional Portuguesa’ was published in the Official Journal of the European Union [2].
Portugalin hakemus nimityksen ”Bacalhau de Cura Tradicional Portuguesa” rekisteröimiseksi julkaistiin Euroopan unionin virallisessa lehdessä [2] asetuksen (EU) N:o 1151/2012 50 artiklan 2 kohdan b alakohdan mukaisesti.
As no statement of opposition under Article 51 of Regulation (EU) No 1151/2012 has been received by the Commission, the name ‘Bacalhau de Cura Tradicional Portuguesa’ should therefore be entered in the register,
Koska komissiolle ei ole toimitettu asetuksen (EU) N:o 1151/2012 51 artiklan mukaisia vastaväitteitä, nimitys ”Bacalhau de Cura Tradicional Portuguesa” olisi rekisteröitävä,
The name ‘Bacalhau de Cura Tradicional Portuguesa’ (TSG) is hereby entered in the register.
Rekisteröidään nimitys ”Bacalhau de Cura Tradicional Portuguesa (APT)”.
Fresh fish, molluscs and crustaceans and products derived therefrom of Annex II to Commission Regulation (EC) No 1216/2007 [3].Article 2
Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.
For the Commission
EUVL L 343, 14.12.2012, s. 1.
The President
EUVL C 292, 8.10.2013, s. 8.
OJ L 343, 14.12.2012, p. 1.
Komission asetus (EY) N:o 1216/2007, annettu 18 päivänä lokakuuta 2007, maataloustuotteiden ja elintarvikkeiden rekisteröimisestä aidoiksi perinteisiksi tuotteiksi annetun neuvoston asetuksen (EY) N:o 509/2006 soveltamista koskevista yksityiskohtaisista säännöistä (EUVL L 275, 19.10.2007, s. 3).
OJ C 292, 8.10.2013, p. 8.
Ensimmäisessä kohdassa tarkoitettu nimitys liittyy komission asetuksen (EY) N:o 1216/2007 [3] liitteessä II mainitun luokan 1.7 ”Tuoreet kalat, nilviäiset ja äyriäiset sekä niistä valmistetut tuotteet” tuotteeseen.
Commission Implementing Regulation (EU) No 410/2014
Komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 410/2014,
amending Implementing Regulation (EU) No 293/2012 as regards the monitoring of CO2 emissions from new light commercial vehicles type-approved in a multi-stage process
täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 293/2012 muuttamisesta monivaiheisen tyyppihyväksynnän piiriin kuuluvien uusien kevyiden kuljetusajoneuvojen osalta
Having regard to Regulation (EU) No 510/2011 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2011 setting emission performance standards for new light commercial vehicles as part of the Union's integrated approach to reduce CO2 emissions from light-duty vehicles [1], and in particular the first subparagraph of Article 8(9) thereof,
ottaa huomioon päästönormien asettamisesta uusille kevyille kuljetusajoneuvoille osana unionin kokonaisvaltaista lähestymistapaa kevyiden hyötyajoneuvojen hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi 11 päivänä toukokuuta 2011 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 510/2011 [1] ja erityisesti sen 8 artiklan 9 kohdan ensimmäisen alakohdan,
Point 7 of Part B of Annex II to Regulation (EU) No 510/2011 provides that the specific emissions of CO2 of completed vehicles are to be allocated to the manufacturer of the base vehicle.
Se edellyttää myös sitä, että tietyt perusajoneuvoa koskevat tiedot voidaan määrittää asetuksen (EY) N:o 692/2008 liitteessä XII esitettyjen uusien menetelmien mukaisesti.
This requires that completed vehicles can be recognised in the monitoring process and that the manufacturer of the base vehicle can be identified.
Perusajoneuvojen valmistajilla on asetuksen (EU) N:o 510/2011 8 artiklan 5 kohdan nojalla oikeus tarkastaa monivaiheisen tyyppihyväksyntämenettelyn piiriin kuuluvia ajoneuvoja koskevat tiedot, joiden perusteella niiden hiilidioksidipäästötavoitteet lasketaan.
It also requires certain data relating to the base vehicle to be determined in accordance with the new methodology set out in Annex XII to Regulation (EC) No 692/2008.
Tämän vuoksi on syytä säätää yksityiskohtaisesti tietojen vaihdosta valmistajien ja komission välillä.
The manufacturers of the base vehicles have, in accordance with Article 8(5) of Regulation (EU) No 510/2011, the right to verify the data relating to a multi-stage vehicle, on the basis of which their specific CO2 emission targets are calculated.
Jäsenvaltioiden kansallisten rekisteröintijärjestelmien erityspiirteiden ja rakenteen vuoksi jäsenvaltiot eivät mahdollisesti pysty toimittamaan kaikkia tietoja, jotka ovat olennaisia monivaiheisen tyyppihyväksyntämenettelyn piiriin kuuluvien ajoneuvojen seurantaa ajatellen ja jotka mainitaan asetuksen (EU) N:o 510/2011 liitteessä II esitetyissä yksityiskohtaisissa tiedoissa.
It is therefore appropriate to lay down detailed provisions on the exchange of relevant data between the manufacturers and the Commission.
Tämän vuoksi komissiolla olisi oltava mahdollisuus ottaa alustavien päästötavoitteiden määrittämisessä huomioon tiedot, jotka valmistajat ovat toimittaneet osana asetuksen (EU) N:o 510/2011 8 artiklan 5 kohdan mukaista tarkastusprosessia.
Due to the specificities and design of their vehicle registration systems, Member States may however not be able to provide all the data relevant for the monitoring of multi-stage vehicles that are indicated in the detailed data specified in Annex II to Regulation (EU) No 510/2011.
Valmistajien olisi sen vuoksi toimitettava komissiolle ja Euroopan ympäristökeskukselle ajoneuvojen valmistenumerot, jotka ne ovat osoittaneet kevyille kuljetusajoneuvoille, jotka on myyty edeltävänä kalenterivuonna tai joita varten on myönnetty takuu kyseisenä vuonna.
As a consequence, the Commission should have the possibility to take into account data provided by manufacturers as part of the verification process pursuant to Article 8(5) of Regulation (EU) No 510/2011 for determining the preliminary specific emissions targets.
Valmistajilla olisi myös oltava mahdollisuus toimittaa komissiolle yksityiskohtaiset tiedot kyseisistä ajoneuvoista.
Manufacturers should therefore provide the Commission and the European Environment Agency (EEA) with the vehicle identification numbers (VINs) that they assigned to light commercial vehicles sold in the preceding calendar year or for which a warranty was issued in that year.
Jotta kyseiset tiedot voidaan ottaa huomioon alustavien tavoitteiden laskennassa, valmistajien olisi toimitettava tietonsa komissiolle ja Euroopan ympäristökeskukselle samaan aikaan jäsenvaltioiden vuosittaisten tietojensiirtojen kanssa.
Manufacturers should also have the possibility to provide the Commission with the detailed data related to those vehicles.
Komission olisi sovitettava yhteen jäsenvaltioiden toimittamat tiedot valmistajien toimittamien tietojen kanssa ajoneuvojen valmistenumeroiden perusteella ja laadittava siten alustavat tiedot alustavien tavoitteiden laskentaa varten.
In order to take those data into account for the calculation of the provisional targets, manufacturers should provide their data to the Commission and the EEA at the same time as the annual data submission of the Member States.
Valmistajille toimitettavien alustavien tietojen olisi sisällettävä valmistenumerot niiden tietueiden osalta, joissa mainitut kaksi tietokokonaisuutta voidaan sovittaa yhteen.
By matching the detailed data provided by Member States with those provided by the manufacturers, based on the VINs, the Commission should prepare a provisional dataset for the calculation of the preliminary targets.
Lisäksi alustavien tietojen olisi tarvittaessa sisällettävä myös ne tietueet, joissa jäsenvaltioiden ilmoittamia valmistenumeroita ei ole sovitettu yhteen valmistajien toimittamien valmistenumeroiden kanssa.
The provisional dataset to be notified to a manufacturer should include the VINs for those records where the two datasets can be matched.
Tässä tapauksessa tietueet olisi toimitettava valmistajalle ilman valmistenumeroita.
Where necessary, the provisional dataset should also include those records where the Member States' VINs are not matched by VINs delivered by the manufacturer.
Alustavat tiedot, valmistenumeroita lukuun ottamatta, olisi saatettava julkiseksi asetuksen (EU) N:o 510/2011 8 artiklan 4 kohdan mukaisesti.
In that case the records should be transmitted to the manufacturer without the VINs.
Jotta voidaan varmistaa täysi vastaavuus komission täytäntöönpanoasetuksessa (EU) N:o 293/2012 [3] esitettyjen vaatimusten sekä komission asetuksessa (EU) N:o 1014/2010 [4] esitettyjen henkilöautoihin sovellettavien vaatimusten kanssa, on tarpeen mukauttaa virheitä koskevia valmistajien toimittamia ilmoituksia koskevia vaatimuksia kyseisen asetuksen säännösten mukaisesti.
The provisional dataset, with exception of the VINs, should be made public in accordance with Article 8(4) of Regulation (EU) No 510/2011.
Sen vuoksi täytäntöönpanoasetusta (EU) N:o 293/2012 olisi muutettava.
In order to ensure full parallelism of the requirements set out in Commission Implementing Regulation (EU) No 293/2012 [3] with those applicable to passenger cars set out in Commission Regulation (EU) No 1014/2010 [4], it is appropriate to adapt the requirements for the notification of errors by manufacturers in accordance with the provisions of that Regulation.
Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat ilmastonmuutoskomitean lausunnon mukaiset,
Implementing Regulation (EU) No 293/2012 should be amended accordingly.
ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN ASETUKSEN:
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Climate Change Committee,
1 artikla
HAS ADOPTED THIS REGULATION:
Muutetaan täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 293/2012 seuraavasti:
Article 1
Korvataan 2 artiklan 3 kohta seuraavasti:
Implementing Regulation (EU) No 293/2012 is amended as follows:
’yksityiskohtaisilla seurantatiedoilla’ asetuksen (EY) N:o 510/2011 liitteessä II olevan C osan jaksossa 2 määriteltyjä yksityiskohtaisia tietoja, jotka on jaoteltu valmistajakohtaisesti ja kunkin tyypin, variantin ja version mukaan määritellyn ajoneuvosarjan mukaan sekä tarvittaessa valmistenumeron mukaan määritellyn yksittäisen ajoneuvon mukaan.”
In Article 2, point (3) is replaced by the following:
Korvataan 8 artikla seuraavasti:
“detailed monitoring data” means the detailed data specified in Section 2 of Part C of Annex II to Regulation (EU) No 510/2011 which is disaggregated by manufacturer and vehicle series as defined by the type, variant and version or, where applicable, by single vehicle as defined by the vehicle identification number.’
”8 artikla
Article 8 is replaced by the following:
EY-tyyppihyväksynnän piiriin kuulumattomat ajoneuvot
‘Article 8
Kun kevyisiin kuljetusajoneuvoihin sovelletaan direktiivin 2007/46/EY 23 artiklan mukaista pienten sarjojen kansallista tyyppihyväksyntää tai mainitun direktiivin 24 artiklan mukaista yksittäishyväksyntää, jäsenvaltioiden on ilmoitettava komissiolle tällaisten niiden alueella rekisteröityjen ajoneuvojen lukumäärät.
Vehicles not covered by EC type-approval
Laatiessaan yksityiskohtaisia seurantatietoja toimivaltaisen viranomaisen on esitettävä valmistajan nimi sarakkeessa ’Valmistajan nimi jäsenvaltion rekisterissä’ asetuksen (EU) N:o 510/2011 liitteessä II olevassa C osassa esitetyssä muodossa sekä sarakkeessa ’Valmistajannimi — EU:n vakionimike’ yksi seuraavista:
Where light commercial vehicles are subject to national type-approval of small series in accordance with Article 23 of Directive 2007/46/EC or to individual approvals in accordance with Article 24 of that Directive, Member States shall inform the Commission of the respective numbers of such vehicles registered in their territory.
’AA-IVA’ yksittäishyväksytyistä ajoneuvotyypeistä;
In completing the detailed monitoring data, the competent authority shall indicate the name of the manufacturer in the column “Manufacturer name in Member State registry” in the format set out in Part C of Annex II to Regulation (EU) No 510/2011, and in the column “Manufacturer name EU standard denomination” either of the following:
’AA-NSS’ kansallisesti pieninä sarjoina hyväksytyistä ajoneuvotyypeistä.”
“AA-IVA” for reporting vehicle types approved individually;
Muutetaan 10 artikla seuraavasti:
“AA-NSS” for reporting vehicle types approved nationally in small series.’
Lisätään 1 kohtaan alakohta seuraavasti:
Article 10 is amended as follows:
”Kun tietoja siirretään tämän artiklan 3 kohdan mukaisesti, valmistajan ilmoittamalle yhteyshenkilölle on myös annettava oikeus ladata yksityiskohtaiset tiedot Euroopan ympäristökeskuksen BDR-järjestelmään (Business Data Repository).”
In paragraph 1, the following subparagraph is added:
Lisätään 3 ja 4 kohta seuraavasti:
‘Where data is transmitted in accordance with paragraph 3 of this Article, the contact person indicated by the manufacturer shall also be given the right to upload the detailed data to the Data Repository of the European Environment Agency.’
Alustavien tietojen tarkastamista varten valmistajien on toimitettava komissiolle viimeistään 28 päivänä helmikuuta kunakin vuonna ajoneuvojen valmistenumerot kaikista (valmiista, valmistuneista tai keskeneräisistä) kevyistä kuljetusajoneuvoista, jotka ne ovat myyneet edeltävänä vuonna unionissa tai joita varten ne ovat myöntäneet takuun kyseisenä vuonna.
The following paragraphs 3 and 4 are added:
Valmistajat voivat samaan aikaan toimittaa komissiolle kyseisistä ajoneuvoista asetuksen (EU) N:o 510/2011 liitteessä II esitetyt yksityiskohtaiset tiedot.
For the purpose of the verification of the provisional data, manufacturers shall submit to the Commission, at the latest by 28 February each year, the vehicle identification numbers of any light commercial vehicle (complete, completed or incomplete) they sold in the preceding calendar year in the Union, or for which they issued a warranty in that year.
Tiedot siirretään sähköisin keinoin Euroopan ympäristökeskuksen ylläpitämään BDR-järjestelmään (Business Data Repository).
Manufacturers may at the same time provide the Commission with the detailed data specified in Annex II to Regulation (EU) No 510/2011 relating to those vehicles.
Mikäli valmistajat eivät toimita 3 kohdassa tarkoitettuja ajoneuvojen tarkistusnumeroita ja yksityiskohtaisia tietoja, alustava päästötavoite on laskettava jäsenvaltioiden toimittamien yksityiskohtaisten tietojen perusteella.”
The data shall be transmitted via electronic data transfer to the Data Repository managed by the European Environmental Agency.
Lisätään 10 a ja 10 b artikla seuraavasti:
Where manufacturers do not submit the vehicle verification numbers and detailed data referred to in paragraph 3, the provisional specific emissions target shall be calculated on the basis of the detailed data as provided by the Member States.’
”10 a artikla
The following Articles 10a and 10b are inserted:
Valmistajien toimittamat virheitä koskevat ilmoitukset
‘Article 10a
Valmistajien, jotka ilmoittavat virheistä asetuksen (EU) N:o 510/2011 8 artiklan 5 kohdan mukaisesti, on käytettävä ilmoitustensa pohjana komission 8 artiklan 4 kohdan nojalla ilmoittamia alustavia tietoja.
Notification of errors by manufacturers
Virheitä koskevien ilmoitusten on sisällettävä kaikki tiedot ajoneuvorekisteröinneistä, joista ilmoituksen antava valmistaja on vastuussa.
Manufacturers that notify errors in accordance with Article 8(5) of Regulation (EU) No 510/2011 shall use the provisional dataset notified by the Commission pursuant to Article 8(4) as a basis for their notification.
Valmistuneiden ajoneuvojen osalta vastuussa oleva valmistaja on perusajoneuvon EU-tyyppihyväksynnästä vastaava valmistaja.
The error notification shall include all datasets relating to vehicle registrations for which the notifying manufacturer is responsible.
Virhe on ilmoitettava kutakin versiota koskevissa tiedoissa erillisenä merkintänä ’Valmistajan huomiot’; tällöin on annettava jokin seuraavista koodeista:
In the case of completed vehicles, the responsible manufacturer is the manufacturer responsible for the EC type approval of the base vehicle.
koodi A, jos valmistaja on muuttanut tietoja;
The error shall be indicated by a separate entry in the dataset for each version, entitled “Manufacturer comments”, in which one of the following codes shall be specified:
koodi B, jos ajoneuvoa ei voida tunnistaa;
Code A, where the records have been changed by the manufacturer;
koodi C, jos ajoneuvo ei kuulu asetuksen (EY) N:o 510/2011 soveltamisalaan tai sen tuotanto on lopetettu;
Code B, where the vehicle is unidentifiable;
koodi D, jos valmistaja, jolle erityistietue on kohdennettu, on valmistuneen ajoneuvon valmistaja muttei keskeneräisen perusajoneuvon valmistaja.
Code C, where the vehicle falls out of the scope of Regulation (EU) No 510/2011 or is out of production;
Edellä b alakohdan soveltamista varten katsotaan, että ajoneuvoa ei voida tunnistaa silloin, kun valmistaja ei voi tunnistaa ajoneuvoa jäsenvaltion toimittaman ajoneuvon valmistenumeron perusteella tai jos tietue ei sisällä kyseistä numeroa eikä ajoneuvoa voida muutoin tunnistaa.
Code D, where the manufacturer to which a specific record has been attributed is the manufacturer of the completed vehicle but not the incomplete base vehicle.
Edellä d kohdan soveltamista varten lopullisen ajoneuvon valmistajan on myös ilmoitettava perusajoneuvon valmistajan nimi erillisessä kohdassa ’Valmistajan huomiot’.
For the purposes of point (b), a vehicle is unidentifiable where the manufacturer cannot identify the vehicle on the basis of the vehicle identification number provided by the Member State, or if the record does not contain such a number and the vehicle cannot otherwise be identified.
Jos valmistaja ei ole ilmoittanut virheitä komissiolle 1 kohdan mukaisesti tai jos ilmoitus jätetään asetuksen (EY) N:o 510/2011 8 artiklan 5 kohdassa tarkoitetun kolmen kuukauden määräajan jälkeen, kyseisen asetuksen 8 artiklan 4 kohdan mukaisesti ilmoitetut alustavat arvot katsotaan lopullisiksi.
For the purposes of point (d), the final vehicle manufacturer shall also indicate the name of the base vehicle manufacturer in a separate entry entitled “Manufacturer notes”.
Jos 1 kohdassa tarkoitettu virheitä koskeva ilmoitus sisältää ajoneuvon valmistenumerot, se on toimitettava 10 artiklan 3 kohdassa tarkoitettuun Data Repository -järjestelmään; muissa tapauksissa se on toimitettava sähköisellä tietovälineellä, jota ei voida poistaa ja jossa on merkintä ’Notification of error — CO2 from cars’ postitse seuraavaan osoitteeseen:
Where a manufacturer has not notified errors to the Commission in accordance with paragraph 1, or where the notification is submitted after the expiry of the three-month period provided for in Article 8(5) of Regulation (EU) No 510/2011, the provisional values notified in accordance with Article 8(4) of that Regulation shall be considered as final.
BELGIUM
Where the error notification referred to in paragraph 1 include vehicle identification numbers, it shall be submitted to the Data Repository referred to in Article 10(3), in other cases it shall be submitted by electronic non-erasable data carrier marked “Notification of error — CO2 from vans” by mail to the following address:
Lisäksi ilmoituksesta on lähetettävä sähköinen kopio tiedoksi seuraaviin sähköpostiosoitteisiin:
BELGIQUE/BELGIË
10 b artikla
An electronic copy of the notification shall be sent for information to the following functional mailboxes:
Alustavien tietojen laatiminen
Article 10b
Kun valmistajat toimittavat komissiolle tietoja 10 artiklan 3 kohdan mukaisesti, valmistajalle ilmoitettavissa alustavissa tiedoissa on oltava seuraavat tietueet:
Preparation of the provisional data
ajoneuvojen valmistenumerot sisältävät tietueet niissä tapauksissa, joissa valmistajan 10 artiklan 3 kohdan mukaisesti toimittamat ajoneuvojen valmistenumerot sovitetaan yhteen jäsenvaltioiden toimittamien tietojen mukaisesti, siten kuin ne määritetään asetuksen (EU) N:o 510/2011 liitteessä II olevan C osan 2 jaksossa.
Where manufacturers submit data to the Commission in accordance with Article 10(3), the provisional dataset to be notified to a manufacturer shall include the following records:
tietueet, jotka voidaan kohdentaa valmistajalle, pois luettuna ajoneuvojen valmistenumerot, niissä tapauksissa, joissa jäsenvaltioiden toimittamia ajoneuvojen valmistenumeroita ei soviteta yhteen valmistajien toimittamien ajoneuvojen valmistenumeroiden kanssa.
the records including vehicle identification numbers, in those cases where the vehicle identification numbers submitted by the manufacturer in accordance with Article 10(3) are matched by those submitted by the Member States as specified in Part C Section 2 of Annex II to Regulation (EU) No 510/2011;
Alustavat tiedot, mukaan lukien a ja b kohdissa tarkoitetut tietueet, toimitetaan valmistajille asetuksen (EU) N:o 510/2011 8 artiklan 4 kohdan mukaisesti.
the records that can be attributed to the manufacturer, but excluding the vehicle identification numbers, in those cases where the vehicle identification numbers provided by the Member States are not matched by those submitted by the manufacturers.
Edellä 8 artiklan 4 kohdassa tarkoitettu keskusrekisteri ei saa sisältää mitään tietoja ajoneuvojen valmistenumeroista.