natgillin/translations-raw huggingface dataset:
To discuss, subject to the developments in relevant international negotiations, the inclusion of other disciplines on minimum interest rates including a special CIRR and floating rates.
keskustelevat asiaa koskevien kansainvälisten neuvottelujen kehittyessä siitä, olisiko mukaan otettava muita sääntöjä, jotka koskevat vähimmäiskorkoja, mukaan luettuina erityiset markkinaviitekorot ja vaihtuvat korot.
To review the applicability to this Sector Understanding of provisions of the Arrangement in relation to Project Finance.
tarkastelevat järjestelyn hankerahoitusta koskevien määräysten sovellettavuutta tähän alakohtaiseen sopimukseen.
To discuss whether:
keskustelevat, voidaanko
the date of the first instalment of principal;
pääoman ensimmäisen erän maksupäivämäärää,
the Weighted Average Life concept
keskimääräistä painotettua takaisinmaksuaikaa
may be used in relation to the repayment profile contained in Article 5 of this Sector Understanding.
käyttää tämän alakohtaisen sopimuksen 5 artiklan takaisinmaksuprofiilin yhteydessä.
SECTOR UNDERSTANDING ON EXPORT CREDITS FOR NUCLEAR POWER PLANTS
YDINVOIMALAITOKSIA KOSKEVA ALAKOHTAINEN SOPIMUS
This Sector Understanding sets out the provisions which apply to officially supported export credits relating to contracts for:
Tässä alakohtaisessa sopimuksessa vahvistetaan määräykset, joita sovelletaan julkisesti tuettuihin vientiluottoihin, jotka koskevat
The export of complete nuclear power stations or parts thereof, comprising all components, equipment, materials and services, including the training of personnel directly required for the construction and commissioning of such nuclear power stations.
kokonaisten voimalaitosten tai niiden osien, mukaan luettuina kaikki näiden voimalaitosten rakentamisen ja käyttöönoton suoranaisesti edellyttämät osat, kalusto, materiaalit ja palvelut, myös henkilöstön kouluttaminen, vientiä;
The modernisation of existing nuclear power plants in cases where both the overall value of the modernisation is at or above SDR 80 million and the economic life of the plant is likely to be extended by at least the repayment period to be awarded.
nykyisten ydinvoimalaitosten nykyaikaistamista tapauksissa, joissa nykyaikaistamistyön kokonaisarvo on vähintään 80 miljoonaa erityisnosto-oikeutta ja voimalaitoksen käyttöiän odotetaan pitenevän vähintään myönnettävän takaisinmaksuajan verran.
If either of these criteria is not met, the terms of the Arrangement apply.
Jos jompikumpi näistä ehdoista ei täyty, sovelletaan järjestelyn ehtoja;
The supply of nuclear fuel and enrichment.
ydinpolttoaineen ja rikastamispalvelujen toimittamista;
The provision of spent fuel management.
polttoaineen jälleenkäsittelyn tarjoamista.
This Sector Understanding does not apply to:
Tätä alakohtaista sopimusta ei sovelleta
Items located outside the nuclear power plant site boundary for which the buyer is usually responsible, in particular costs associated with land development, roads, construction village, power lines, switchyard [1] and water supply, as well as costs arising in the buyer's country from official approval procedures (e.g. site permit, construction permit, fuel loading permit).
sellaisiin ydinvoimalaitoksen rajojen ulkopuolisiin tavaroihin ja palveluihin, joista ostaja on yleensä vastuussa ja joihin liittyy erityisesti maanmuokkaukseen, teiden rakentamiseen, työmaa-asuntoloihin, voimalinjoihin, kytkentäkenttiin [1] ja vesihuoltoon liittyviä kustannuksia sekä kustannuksia, jotka johtuvat ostajan maan virallisista hyväksymismenettelyistä (kuten työmaaluvista, rakennusluvista ja polttoaineen latausluvista);
Sub-stations, transformers and transmission lines located outside the nuclear power plant site boundary.
ala-asemiin, muuntajiin ja voimalinjoihin, jotka sijaitsevat ydinvoimalaitoksen ulkopuolella;
Official support provided for the decommissioning of a nuclear power plant.
ydinvoimalaitoksen käytöstä poistamista koskevaan julkiseen tukeen.
Provisions for export credits and trade-related aid
Vientiluottoja ja kauppaan liittyvää apua koskevat määräykset
The maximum repayment term for goods and services included in the provisions of Articles 1 a) 1) and 2) is 18 years.
1 artiklan a kohdan 1 ja 2 alakohdan määräyksiin sisältyvien tavaroiden ja palvelujen enimmäistakaisinmaksuaika on 18 vuotta.
The maximum repayment term for the initial fuel load is four years from delivery.
Ensimmäisen polttoainelatauksen enimmäistakaisinmaksuaika on neljä vuotta toimituspäivästä.
The maximum repayment term for subsequent reloads of nuclear fuel is two years from delivery.
Myöhempien ydinpolttoainelatausten takaisinmaksuaika saa olla enintään kaksi kuukautta toimituspäivästä.
The maximum repayment term for spent fuel disposal is two years.
Käytetyn polttoaineen hävittämistä koskeva enimmäistakaisinmaksuaika on kaksi vuotta.
The maximum repayment term for enrichment and spent fuel management is five years.
Rikastamista ja käytetyn polttoaineen jälleenkäsittelyä koskeva enimmäistakaisinmaksuaika on kaksi vuotta.
The Participants shall apply a profile of repayment of principal and payment of interest as specified in sub-paragraphs 1) or 2) below:
Sopimuspuolet noudattavat alla 1 ja 2 alakohdassa täsmennettyä pääoman takaisinmaksuprofiilia ja korkojen maksutapaa:
Repayment of principal shall be made in equal instalments.
Pääoma maksetaan takaisin samansuuruisina erinä.
Repayment of principal and payment of interest combined shall be made in equal instalments.
Samanaikaisesti tapahtuva pääoman takaisinmaksu ja korkojen maksu suoritetaan samansuuruisina erinä.
On an exceptional and duly justified basis, official support for goods and services mentioned in Articles 1) a) 1) and 2) of this Understanding may be provided on terms other than those set out in a) and b) above.
Poikkeuksellisissa ja asianmukaisesti perustelluissa tapauksissa tämän alakohtaisen sopimuksen 1 artiklan a kohdan 1 ja 2 alakohdassa mainittuja tavaroita ja palveluja voidaan myöntää muillakin kuin edellä a ja b kohdassa vahvistetuilla ehdoilla.
The provision of such support shall be explained by an imbalance in the timing of the funds available to the obligor and the debt service profile available under an equal, semi annual repayment schedule, and shall comply with the following criteria:
Tällaisen tuen on perustuttava siihen, ettei se ajankohta, jolloin velallinen saa varat käyttöönsä, ole tasapainossa puolivuosittaiseen tasaeräiseen takaisinmaksuaikatauluun perustuvan velanhoitoprofiilin kanssa, ja sen yhteydessä on noudatettava seuraavia ehtoja:
The maximum repayment term shall be 15 years.
Enimmäistakaisinmaksuaika on 15 vuotta.
The maximum weighted average life of the repayment period shall not exceed nine years.
Keskimääräinen painotettu takaisinmaksuaika ei saa ylittää yhdeksää vuotta.
The applicable CIRRs for official financing support provided in accordance with the provisions of this Sector Understanding are constructed using to the following base rates and margins:
Tämän alakohtaisen sopimuksen mukaisesti myönnettävään julkiseen rahoitustukeen sovellettavat markkinaviitekorot määritetään seuraavien peruskorkojen ja marginaalien perusteella:
Repayment Term
Takaisinmaksuaika
(years)
Marginaali
New nuclear power stations [2]
Uudet ydinvoimalaitokset [2]
All other contracts [3]
Kaikki muut sopimukset [3]
Base Rate
Peruskorko
(Government bonds)
(valtion joukkovelkakirjat)
Margin
Marginaali
(bps)
(peruspistettä)
Relevant CIRR in accordance with Article 20 of the Arrangement
Järjestelyn 20 kohdan mukainen asianomainen markkinaviitekorko
ELIGIBLE CURRENCIES
SOVELTUVAT VALUUTAT
The currencies that are eligible for official financing support are those which are fully convertible and for which data are available to construct the minimum interest rates mentioned in Article 4 above, and Article 20 of the Arrangement for repayment terms less than 11 years.
Julkiseen rahoitustukeen soveltuvien valuuttojen on oltava täysin muunnettavia ja niistä on oltava saatavilla tiedot, joiden perusteella voidaan määrittää edellä 4 artiklassa mainitut vähimmäiskorot, ja järjestelyn 20 artiklaa sovellettaessa takaisinmaksuaika on alle 11 vuotta.
OFFICIAL SUPPORT FOR NUCLEAR FUEL AND FOR NUCLEAR FUEL RELATED SERVICES
YDINPOLTTOAINETTA JA YDINPOLTTOAINEESEEN LIITTYVIÄ PALVELUJA KOSKEVA JULKINEN TUKI
Without prejudice to the provisions of Article 7 below, the Participants shall not provide free nuclear fuel or services.
Sopimuspuolet eivät saa tarjota ydinpolttoainetta tai palveluja ilmaiseksi, sanotun kuitenkaan rajoittamatta 7 artiklan määräysten soveltamista.
The Participants shall not provide aid support.
Sopimuspuolet eivät myönnä avustustukea.
A Participant shall give prior notification in accordance with Article 48 of the Arrangement at least ten calendar days before issuing any commitment if it intends to provide support in accordance with the provisions of this Sector Understanding.
Sopimuspuoli tekee järjestelyn 48 artiklan mukaisesti ennakkoilmoituksen vähintään kymmenen vuorokautta ennen sitoumuksen tekemistä, jos se aikoo myöntää tukea tämän alakohtaisen sopimuksen määräysten mukaisesti.
If the notifying Participant intends to provide support with a repayment term in excess of 15 years and/or in accordance with Article 3 c) above, it shall wait an additional ten calendar days if any other Participant requests a discussion during the initial ten calendar days.
Jos tuen, jota ilmoituksen tekevä sopimuspuoli aikoo myöntää, takaisinmaksuaika on yli 15 vuotta ja/tai se myönnetään edellä 3 artiklan c kohdan mukaisesti, sopimuspuolen on odotettava vielä toiset kymmenen vuorokautta, jos joku toinen sopimuspuoli pyytää keskusteluja ensimmäisten kymmenen vuorokauden aikana.
A Participant shall inform all other Participants of its final decision following a discussion, to facilitate the review of the body of experience.
Saatujen kokemusten tarkastelemiseksi sopimuspuolen on keskustelujen jälkeen ilmoitettava kaikille muille sopimuspuolille lopullisesta päätöksestään.
FUTURE WORK
TULEVAT TOIMET
The Participants agree to examine the following issues before the end of 2009:
Sopimuspuolet sopivat seuraavien seikkojen tarkastelusta vuoden 2009 loppuun mennessä:
A minimum floating interest rate regime.
vaihtuvan vähimmäiskoron järjestelmä
The maximum amount of official support for local costs.
paikalliskustannuksia koskevan julkisen tuen enimmäismäärä.
REVIEW AND MONITORING
TARKASTELU JA VALVONTA
The Participants shall review regularly the provisions of the Sector Understanding and at the latest by the end of 2013, i.e. the fourth calendar year following the effective date of this Sector Understanding.
Sopimuspuolet tarkastelevat tämän alakohtaisen sopimuksen määräyksiä säännöllisesti ja viimeistään vuoden 2013 (eli tämän alakohtaisen sopimuksen voimaantulopäivän jälkeisen neljännen kalenterivuoden) loppuun mennessä
However, in cases where the buyer of the switchyard is the same as the buyer of the power plant and the contract is concluded in relation to the original switchyard for that power plant, the terms and conditions for the original switchyard shall not be more generous than those for the nuclear power plant.
Kuitenkin tapauksissa, joissa kytkentäkentän ostaja on sama kuin voimalaitoksen ostaja ja sopimus tehdään kyseisen voimalaitoksen alkuperäisestä kytkentäkentästä, alkuperäisen kytkentäkentän ehdot eivät voi olla edullisemmat kuin ydinvoimalaitoksen ehdot.
SECTOR UNDERSTANDING ON EXPORT CREDITS FOR CIVIL AIRCRAFT
SIVIILI-ILMA-ALUKSIA KOSKEVA ALAKOHTAINEN SOPIMUS
The purpose of this Sector Understanding is to provide a framework for the predictable, consistent and transparent use of officially supported export credits for the sale or lease of aircraft and other goods and services specified in Article 4 a) below.
Tämän alakohtaisen sopimuksen tarkoitus on luoda kehys julkisesti tuettujen vientiluottojen, jotka koskevat ilma-alusten ja jäljempänä 4 artiklan a kohdassa täsmennettyjen muiden tavaroiden ja palvelujen myyntiä ja leasingvuokraamista, ennakoitavalle, johdonmukaiselle ja avoimelle käytölle.
This Sector Understanding seeks to foster a level playing field for such export credits, in order to encourage competition among exporters based on quality and price of goods and services exported rather than on the most favourable officially supported financial terms and conditions.
Alakohtaisen sopimuksen avulla pyritään edistämään tällaisten vientiluottojen toimintaedellytyksiä tukemalla viejien välistä kilpailua siten, että se perustuisi pikemminkin tavaroiden ja palveluiden laatuun ja hintaan kuin mahdollisimman edullisiin julkisesti tuettuihin ehtoihin.
This Sector Understanding sets out the most favourable terms and conditions on which officially supported export credits may be provided.
Tässä alakohtaisessa sopimuksessa vahvistetaan suotuisimmat ehdot, joiden mukaisesti julkisesti tuettuja vientiluottoja voidaan tarjota.
To this aim, this Sector Understanding seeks to establish a balanced equilibrium that, on all markets:
Tätä tavoitetta varten alakohtaisella sopimuksella pyritään saavuttamaan tasapainotila, jonka avulla kaikilla markkinoilla voidaan
Equalises competitive financial conditions between the Participants,
tasapainottaa osallistujien kilpailevat rahoitusehdot,
Neutralises official support among the Participants as a factor in the choice among competing goods and services specified in Article 4 a) below, and
tasapainottaa sopimuspuolten julkisen tuen vaikutusta jäljempänä 4 artiklan a kohdassa täsmennettyjen tavaroiden ja palvelujen valintaan, ja
Avoids distortion of competition among the Participants to this Sector Understanding and any other sources of financing.
estää kilpailun vääristyminen tämän alakohtaisen sopimuksen sopimuspuolten ja muiden rahoituslähteiden välillä.
The Participants to this Sector Understanding (the Participants) acknowledge that the provisions included in this Sector Understanding have been developed for the sole purpose of this Sector Understanding and such provisions do not prejudice the other parts of the Arrangement on Officially Supported Export Credits (the Arrangement) and their evolution.
Tämän alakohtaisen sopimuksen osapuolet (jäljempänä ”sopimuspuolet”) tunnustavat, että alakohtaiseen sopimukseen sisällytetyt määräykset on laadittu ainoastaan tätä alakohtaista sopimusta varten ja etteivät sen määräykset rajoita julkisesti tuettuja vientiluottoja koskevan järjestelyn (jäljempänä ”järjestely”) muiden osien soveltamista ja kehittämistä.
This Sector Understanding is a Gentlemen’s Agreement among its Participants and is Annex III to the Arrangement; it forms an integral part of the Arrangement and it succeeds the Sector Understanding which came into effect in July 2007.
Tämä alakohtainen sopimus on sopimuspuolten välinen herrasmiessopimus ja järjestelyn liite III. Se on keskeinen osa järjestelyä ja heinäkuussa 2007 voimaan tulleen alakohtaisen sopimuksen seuraaja.
The Participants currently are: Australia, Brazil, Canada, the European Union, Japan, Korea, New Zealand, Norway, Switzerland and the United States.
Sopimuspuolia ovat nykyisin Australia, Brasilia, Euroopan unioni, Japani, Kanada, Korea, Norja, Sveitsi, Uusi-Seelanti ja Yhdysvallat.
Any non-Participant may become a Participant in accordance with the procedures set out in Appendix I.
Sopimukseen voi liittyä sopimuspuoleksi lisäyksessä määriteltyjen menettelyjen mukaisesti.
This Sector Understanding shall apply to all official support provided by or on behalf of a government, and which has a repayment term of two years or more, for the export of:
Tätä alakohtaista sopimusta sovelletaan kaikkeen julkishallinnon myöntämään tai sen lukuun myönnettyyn julkiseen tukeen, jonka takaisinmaksuaika on vähintään kaksi vuotta ja joka on osoitettu seuraavien vientiin:
New civil aircraft and engines installed thereon, including buyer furnished equipment.
uudet siviili-ilma-alukset ja niihin asennetut moottorit, myös ostajan toimittama kalusto,
Used, converted, and refurbished civil aircraft and engines installed thereon, including, in each case, buyer furnished equipment.
käytetyt, muunnetut ja kunnostetut siviili-ilma-alukset ja niihin asennetut moottorit, myös ostajan toimittama kalusto,
Spare engines.
varamoottorit,
Spare parts for civil aircraft and engines.
siviili-ilma-alusten ja moottorien varaosat,
Maintenance and service contracts for civil aircraft and engines.
siviili-ilma-alusten ja moottoreiden kunnossapito- ja huoltosopimukset,
Cargo conversion, major modifications and refurbishment of civil aircraft.
siviili-ilma-aluksen lentorahtimuunnos, merkittävät muutokset ja kunnostaminen,
Engine kits.
moottorisarjat.
direct credit/financing and refinancing or
suora luotto/rahoitus ja jälleenrahoitus tai
This Sector Understanding shall not apply to official support for:
Tätä alakohtaista sopimusta ei sovelleta julkiseen tukeen, joka on osoitettu
The exports of new or used military aircraft and related goods and services listed in paragraph 4 a) above, including when used for military purposes.
uusien tai käytettyjen sotilasilma-alusten sekä niihin liittyvien edellä 4 kohdan a alakohdassa lueteltujen tavaroiden ja palvelujen vientiin, ei myöskään siinä tapauksessa, että viimeksi mainittuja käytetään sotilaallisiin tarkoituksiin;
New or used flight simulators.
uusiin tai käytettyihin lentosimulaattoreihin.
A Participant shall, on the basis of reciprocity, reply to a request from a non-Participant in a competitive situation on the financial terms and conditions offered for its official support as it would reply to a request from a Participant.
Vastavuoroisuuteen perustuen sopimuspuoli toimittaa kilpailutilanteessa olevan sopimuksen ulkopuolisen maan pyynnöstä vastauksen julkisen tukensa rahoitusehdoista, samalla tavoin kuin se vastaisi sopimuspuolen pyyntöön.
AID SUPPORT
AVUSTUSTUKI
The Participants shall not provide aid support, except for humanitarian purposes, through a Common Line procedure.
Sopimuspuolet eivät myönnä avustustukea muutoin kuin humanitaarisiin tarkoituksiin yhteistä kantaa koskevan menettelyn mukaisesti.
ACTIONS TO AVOID OR MINIMISE LOSSES
TAPPIOIDEN VÄLTTÄMIS- TAI RAJOITTAMISTOIMET
This Sector Understanding does not prevent its Participants from agreeing to less restrictive financial terms and conditions than those provided for by this Sector Understanding, if such action is taken after the export credit agreement and ancillary documents have already become effective and is intended solely to avoid or minimise losses from events which could give rise to non-payment or claims.
Tämä alakohtainen sopimus ei vaikuta sen sopimuspuolten oikeuteen sopia järjestelyn määräyksiä edullisemmista ehdoista, jos kyseiset toimet toteutetaan vientiluottosopimuksen ja siihen liittyvien asiakirjojen tultua voimaan ja kun tarkoituksena on yksinomaan välttää tai rajoittaa tappioita sellaisten tapausten yhteydessä, jotka voivat johtaa maksamatta jättämiseen tai vaateisiin.
A Participant shall notify all other Participants and the OECD Secretariat (the Secretariat), within 20 working days following the Participant's agreement with the buyer/borrower, of the modified financial terms and conditions.
Sopimuspuoli ilmoittaa muuttuneista rahoitusehdoista kaikille muille sopimuspuolille ja OECD:n sihteeristölle (jäljempänä ”sihteeristö”) 20 työpäivän kuluessa ostajan/luotonsaajan kanssa tekemästään sopimuksesta.
The notification shall contain information, including the motivation, on the new financial terms and conditions, using the reporting form set out in Appendix IV.
Lisäykseen IV sisältyvän raportointikaavakkeen perusteella tehtävässä ilmoituksessa on annettava tiedot, myös perustelut, uusista rahoitusehdoista.
NEW AIRCRAFT
UUDET ILMA-ALUKSET
For the purpose of this Sector Understanding, a new aircraft is:
Tässä alakohtaisessa sopimuksessa uudella ilma-aluksella tarkoitetaan
An aircraft, including buyer furnished equipment, and the engines installed on such aircraft owned by the manufacturer and not delivered nor previously used for its intended purpose of carrying passengers and/or freight and
valmistajan omistamaa ilma-alusta, myös ostajan toimittamaa kalustoa, ja siihen asennettuja moottoreita, jota ei ole toimitettu eikä aikaisemmin käytetty matkustajien ja/tai rahdin kuljetukseen ja
Spare engines and spare parts when contemplated as part of the original aircraft order in accordance with the provisions of Article 20 a) below.
varamoottoreita ja varaosia, jos ne ovat osa alkuperäistä ilma-alustilausta jäljempänä olevan 20 artiklan a kohdan määräysten mukaisesti.
Notwithstanding the provisions of paragraph a) above, a Participant may support terms appropriate to new aircraft for transactions where, with the prior knowledge of that Participant, interim financing arrangements had been put in place because the provision of official support had been delayed; such delay shall not be longer than 18 months.
Sen estämättä, mitä edellä a kohdassa määrätään, sopimuspuoli voi tukea uusia ilma-aluksia koskevia ehtoja toimissa, joissa sopimuspuolen ennakkotiedon mukaan on toteutettu väliaikaisia rahoitusjärjestelyjä julkisen tuen viivästymisen vuoksi. Viivästyminen voi olla enintään 18 kuukautta.
In such cases, the repayment term and the final repayment date shall be the same as if the sale or lease of the aircraft would have been officially supported from the date the aircraft was originally delivered.
Tällaisissa tapauksissa takaisinmaksuehdot ja viimeisen takaisinmaksuerän ajankohta ovat samat, kuin ne olisivat olleet, jos ilma-aluksen myynti tai leasingvuokraus olisi saanut julkista tukea siitä päivästä alkaen, jolloin ilma-alus alun perin toimitettiin.
Financial terms and conditions
LUKU Rahoitusehdot
Financial terms and conditions for export credits encompass all the provisions set out in this Chapter, which shall be read in conjunction one with the other.
Vientiluottoja koskeviin rahoitusehtoihin sisältyvät kaikki tässä luvussa olevat määräykset, joita on tulkittava yhteydessä toisiinsa.
The currencies which are eligible for official financing support are euro, Japanese yen, UK pound sterling, US dollar, and other fully convertible currencies for which data are available to construct the minimum interest rates mentioned in Appendix III.
Julkiseen rahoitustukeen soveltuvia valuuttoja ovat euro, Japanin jeni, Yhdistyneen kuningaskunnan punta, Yhdysvaltain dollari ja muut täysin muunnettavissa olevat valuutat, joista on saatavilla tiedot, joiden perusteella voidaan määrittää lisäyksessä III mainitut vähimmäiskorot.
DOWN PAYMENT AND MAXIMUM OFFICIAL SUPPORT
ENNAKKOMAKSU JA SUURIN MAHDOLLINEN JULKINEN TUKI
For transactions with buyers/borrowers classified in Risk Category 1 (as per Table 1 of Appendix II), the Participants shall:
Riskiluokkaan 1 luokiteltuja ostajia/luotonsaajia (lisäykseen II sisältyvän taulukon 1 mukaan) koskevissa toimissa sopimuspuolten
Require a minimum down payment of 20 % of the net price of the aircraft at or before the starting point of credit;
on perittävä vähintään 20 prosenttia ilma-aluksen nettohinnasta luoton alkamisajankohtana tai sitä ennen,
Not provide official support in excess of 80 % of the net price of the aircraft.
on pidätyttävä myöntämästä julkista tukea yli 80 prosenttia ilma-aluksen nettohinnasta.
For transactions with buyers/borrowers classified in Risk Categories 2 to 8 (as per Table 1 of Appendix II), the Participants shall:
Riskiluokkaan 2–8 luokiteltuja ostajia/luotonsaajia (lisäykseen II sisältyvän taulukon 1 mukaan) koskevissa toimissa sopimuspuolten
Require a minimum down payment of 15 % of the net price of the aircraft at or before the starting point of credit;
on perittävä vähintään 15 prosenttia ilma-aluksen nettohinnasta luoton alkamisajankohtana tai sitä ennen,
Not provide official support in excess of 85 % of the net price of the aircraft.
on pidätyttävä myöntämästä julkista tukea yli 85 prosenttia ilma-aluksen nettohinnasta.