natgillin/translations-raw huggingface dataset:
If openings through which undamaged compartments may additionally become flooded are capable of being closed watertight, the shut-off devices shall bear the following readily legible instruction on both sides:
Jos aukot, joiden kautta myös vahingoittumattomat osastot voivat täyttyä vedellä, voidaan sulkea vesitiiviisti, sulkulaitteissa on oltava seuraava selkeästi luettavissa oleva ohje molemmilla puolilla:
“Close immediately after passage”.
”Ovi pidettävä aina suljettuna”.
The proof by calculation in accordance with paragraphs 3 to 7 shall be considered to have been provided if damaged stability calculations in accordance with Part 9 of the Regulations annexed to the European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Inland Waterways (hereinafter referred to as “AND”) are produced with a positive result.
Vakavuus katsotaan 3–7 kohdan mukaisesti laskelmin osoitetuksi, jos vaarallisten tavaroiden kansainvälisistä sisävesikuljetuksista tehdyn eurooppalaisen sopimuksen (jäljempänä ’ADN-sopimus’) liitteenä olevien määräysten 9 osassa kuvatun menetelmän mukaisen vuotovakavuuslaskelman tulos on positiivinen.
Where necessary in order to meet the requirements in paragraph 3, the plane of maximum draught shall be re-established.’
Enimmäissyväystaso on määriteltävä uudelleen, jos 3 kohdan vaatimusten täyttäminen sitä edellyttää.”
In Article 22a.05 paragraph 2, point (c) is replaced by the following:
Korvataan 22 a.05 artiklan 2 kohdan c alakohta seuraavasti:
are built as double-hull vessels in accordance with the ADN, where for dry cargo vessels sections 9.1.0.91 to 9.1.0.95, and for tank vessels paragraph 9.3.2.11.7 and sections 9.3.2.13 to 9.3.2.15 or paragraph 9.3.3.11.7 and sections 9.3.3.13 to 9.3.3.15 of Part 9 of the ADN shall apply;’
Ne on rakennettu kaksoispohjaisiksi aluksiksi ADN-sopimuksen mukaisesti, jolloin kuivalastialuksiin sovelletaan ADN-sopimuksen 9 osan 9.1.0.91–9.1.0.95 kohtaa ja säiliöaluksiin sen 9.3.2.11.7 ja 9.3.2.13–9.3.2.15 kohtaa tai 9.3.3.11.7 ja 9.3.3.13–9.3.3.15 kohtaa.”
In Article 24.02 paragraph 2, the table is replaced by the following:
Korvataan 24.02 artiklan 2 kohdassa taulukko seuraavasti:
the following entry for Article 7.05 paragraph 1 is inserted:
Lisätään 7.05 artiklan 1 kohtaa koskeva seuraava kohta:
Article and paragraph
Artikla ja kohta
Deadline and comments
Määräaika ja huomautukset
Navigation lights, their casings, accessories and light sources
Kulkuvalot, niiden kotelot ja lisälaitteet ja valonlähteet
Navigation lights, their casings, accessories, and light sources that fulfill the requirements for colour and light intensity of navigation lights, and for the admission of signal lights for navigation on the Rhine, as of 30 November 2009 may still be used.’
Kulkuvaloja, niiden koteloita, lisälaitteita ja valonlähteitä, jotka täyttävät kulkuvalojen väriä ja valovoimaa koskevat vaatimukset ja Reinin vesiliikenteessä käytettävien merkkivalojen lupaa koskevat vaatimukset 30 päivänä marraskuuta 2009, voidaan edelleen käyttää.”
the following entries for Article 7.06(1) are inserted:
Lisätään 7.06 artiklan 1 kohtaa koskevaan kohtaan seuraavat kohdat:
Radar navigation equipment which has received an approval before 1.1.1990
Tutkaohjauslaitteet, jotka ovat saaneet hyväksynnän ennen 1.1.1990
Radar navigation equipment which has received an approval before 1.1.1990 may be installed and used until issue or renewal of the Community certificate after 31.12.2009, in any case at the latest until 31.12.2011, if there is a valid installation certificate pursuant to this Directive or Resolution CCNR 1989-II-35.
Tutkaohjauslaitteita, jotka ovat saaneet hyväksynnän ennen 1.1.1990, voidaan asentaa ja käyttää yhteisön todistuksen myöntämiseen tai uusimiseen asti 31.12.2009 jälkeen ja joka tapauksessa enintään 31.12.2011 asti, jos niillä on tämän direktiivin tai RNKK:n päätöslauselman 1989-II-35 mukainen voimassa oleva asennustodistus.
Rate-of-turn indicators, which have received an approval before 1.1.1990
Kääntymisnopeuden osoittimet, jotka ovat saaneet hyväksynnän ennen 1.1.1990
Rate-of-turn indicators, which have received an approval before 1.1.1990 and have been installed before 1.1.2000, may be installed and used until issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2015, if there is a valid installation certificate pursuant to this Directive or Resolution CCNR 1989-II-35.
Kääntymisnopeuden osoittimia, jotka ovat saaneet hyväksynnän ennen 1.1.1990 ja jotka on asennettu ennen 1.1.2000, voidaan asentaa ja käyttää yhteisön todistuksen myöntämiseen tai sen uusimiseen asti 1.1.2015 jälkeen, jos niillä on tämän direktiivin tai RNKK:n päätöslauselman 1989-II-35 mukainen voimassa oleva asennustodistus.
Radar navigation equipment and rate-of-turn indicators which have received an approval after 1.1.1990
Tutkaohjauslaitteet ja kääntymisnopeuden osoittimet, jotka ovat saaneet hyväksynnän 1.1.1990 jälkeen
Radar navigation equipment and rate-of-turn indicators which have received an approval on or after 1.1.1990 pursuant to the minimum requirements and test conditions for radar installations used for navigation in inland waterway navigation on the Rhine and the minimum requirements and test conditions for rate-of-turn indicators used in inland waterway navigation on the Rhine may continue to be installed and operated if there is a valid installation certificate pursuant to this Directive or Resolution CCNR 1989-II-35.’
Tutkaohjauslaitteita ja kääntymisnopeuden osoittimia, jotka ovat saaneet hyväksynnän 1 päivänä tammikuuta 1990 tai sen jälkeen Reinin sisävesiliikenteessä käytettävien tutkalaitteiden vähimmäisvaatimuksien ja koeolosuhteiden mukaisesti ja Reinin sisävesiliikenteessä käytettävien kääntymisnopeuden osoittimien vähimmäisvaatimusten ja koeolosuhteiden mukaisesti, voidaan edelleen asentaa ja käyttää, jos niillä on tämän direktiiviin tai RNKK:n päätöslauselman 1989-II-35 mukainen voimassa oleva asennustodistus.”
the following entry for Article 10.02 paragraph 1 second sentence point b, is inserted:
Lisätään 10.02 artiklan 1 kohdan toisen virkkeen b alakohtaa koskevaan kohtaan seuraava kohta:
second sentence point b
1 kohdan toisen virkkeen b alakohta
Receptacles made of steel or another sturdy, non-flammable material and holding at least 10 l.
Teräksestä tai muusta vahvasta ja syttymättömästä materiaalista valmistetut säiliöt, joiden tilavuus on vähintään 10 L
N.R.C., at the latest on renewal of the Community certificate’
U.V.M., viimeistään yhteisön todistuksen uusimisen yhteydessä”
the entries for Articles 11.02, paragraph 4 and 11.04, paragraph 2 are replaced by the following:
Korvataan 11.02 artiklan 4 kohtaa ja 11.04 artiklan 2 kohtaa koskevat kohdat seuraavasti:
, first sentence
4 kohdan ensimmäinen virke
Equipment of outer edges of decks, side decks and work stations
Kansien, sivukansien ja työtilojen ulkoreunojen varustus
Height of coamings
Kehysten korkeus
NRC, at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2035
U.V.M., viimeistään yhteisön todistuksen myöntämisen tai uusimisen yhteydessä 1.1.2035 jälkeen
Clear width of side deck
Sivukansien sisäleveys
NRC, at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2035, for craft exceeding 7,30 m in width
U.V.M., viimeistään yhteisön todistuksen myöntämisen tai uusimisen yhteydessä 1.1.2035 jälkeen, jos aluksen leveys on yli 7,30 m
Paragraph 2
2 kohta
Shipside guard rails on vessels of L < 55 m with only aft accommodation
Alusten, joiden L< 55 m ja joissa on asuintiloja vain perällä, suojakaiteet
the entry for Article 11.12 is replaced by the following:
Korvataan 11.12 artiklaa koskeva kohta seuraavasti:
, (4), (5) and (9)
2, 4, 5 ja 9 kohta
Manufacturer’s plate, protection devices, certificates on board
Valmistajan kilpi, suojalaitteet, todistukset aluksella
NRC, at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2015.’
U.V.M., viimeistään yhteisön todistuksen myöntämisen tai uusimisen yhteydessä 1.1.2015 jälkeen”
the entries for Article 15.03, paragraphs 7 to 13 are replaced by the following:
Korvataan 15.03 artiklan 7–13 kohtaa koskevat kohdat seuraavasti:
‘Paragraphs 7 and 8
”7 ja 8 kohta
Damaged stability
Vahingoittuneen aluksen vakavuus
N.R.C., at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2045
U.V.M., viimeistään yhteisön todistuksen myöntämisen tai uusimisen yhteydessä 1.1.2045 jälkeen
Paragraph 9
9 kohta
Vertical extent of damage to the bottom of the boat
Aluksen pohjan pystysuora vaurio
N.R.C. applicable for vessels with watertight decks on a minimum distance of 0,50 m and less then 0,60 m of the bottom of vessels that obtained a Community certificate or other traffic licence before 31.12.2005
U.V.M., jota sovelletaan aluksiin, joiden kannet ovat vesitiiviitä, vähintään 0,50 m:n ja enintään 0,60 m:n etäisyydellä pohjasta, jotka saivat yhteisön todistuksen tai muun liikennöintiluvan ennen 31.12.2005
Two–compartments status
Kahden osaston täyttymisen kestäminen
N.R.C.
U.V.M.
Paragraphs 10 to 13
10–13 kohta
N.R.C., at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2045’
U.V.M., viimeistään yhteisön todistuksen myöntämisen tai uusimisen yhteydessä 1.1.2045 jälkeen”
the entry for Article 15.06 paragraph 1 (a) is replaced by the following:
Korvataan 15.06 artiklan 1 kohdan a alakohtaa koskeva kohta seuraavasti:
‘Article 15.06(1), first subparagraph
1 kohdan ensimmäinen alakohta
Passenger area’s under the bulkhead deck behind the collision bulkhead and in front of the aft peak bulkhead.
Matkustajatilat laipiokannen alapuolella ja peräsoppilaipion keulapuolella
NRC, at the latest on renewal of Community certificate after 1.1.2045
U.V.M, viimeistään yhteisön todistuksen uusimisen yhteydessä 1.1.2045 jälkeen
Article 15.06(1), second subparagraph
1 kohdan toinen alakohta
Enclosures
Suojat
N.R.C, at the latest on renewal of Community certificate’
U.V.M., viimeistään yhteisön todistuksen uusimisen yhteydessä”
the entry for Article 15.06 paragraph 15 is replaced by the following:
Korvataan 15.06 artiklan 15 kohtaa koskeva kohta seuraavasti:
‘Paragraph 15
”15 kohta
Requirements for enclosures within the superstructure that consist totally or partly of panoramic windows
Kokonaan tai osittain panoraamaikkunoista koostuvien kansirakenteiden suojia koskevat vaatimukset
Requirements for enclosures
Suojia koskevat vaatimukset
the following entry for text relating to Article 15.11 paragraph 7a is inserted:
Lisätään 15.11 artiklan 7 a kohtaan liittyvää tekstiä koskeva seuraavaa kohta:
‘Paragraph 7a
”7 a kohta
N.R.C., at the latest on issue or renewal of the Community certificate’
U.V.M., viimeistään yhteisön todistuksen myöntämisen tai uusimisen yhteydessä”
The table in Article 24.06 paragraph 5 is amended as follows:
Muutetaan 24.06 artiklan 5 kohdan taulukko seuraavasti:
Valid for craft with vessel certificate or traffic licence before
Koskee vesikulkuneuvoja, joiden alustodistus tai liikennelupa on myönnetty ennen
Navigation lights, their casings, accessories, and light sources that fulfil the requirements for colour and light intensity of navigation lights and for the admission of signal lights for navigation on the Rhine as of 30 November 2009 may still be used.
Kulkuvaloja, niiden koteloita, lisälaitteita ja valonlähteitä, jotka täyttävät kulkuvalojen väriä ja valovoimaa koskevat vaatimukset ja Reinin vesiliikenteessä käytettävien merkkivalojen lupaa koskevat vaatimukset 30 päivänä marraskuuta 2009, voidaan edelleen käyttää.
the following entry for Article 7.06 paragraph 1 is inserted:
Lisätään 7.06 artiklan 1 kohtaa koskeva seuraava kohta:
Radar navigation equipment and rate-of-turn indicators which have received an approval after 1.1.1990 pursuant the minimum requirements and test conditions for radar installations used for navigation in inland waterway navigation on the Rhine and the minimum requirements and test conditions for rate-of-turn indicators used in inland waterway navigation on the Rhine may continue to be installed and operated if a valid installation certificate pursuant to this Directive or Resolution CCNR 1989-II-35 has been issued.
Tutkaohjauslaitteita ja kääntymisnopeuden osoittimia, jotka ovat saaneet hyväksynnän 1 päivänä tammikuuta 1990 tai sen jälkeen Reinin sisävesiliikenteessä käytettävien tutkalaitteiden vähimmäisvaatimusten ja koeolosuhteiden mukaisesti ja Reinin sisävesiliikenteessä käytettävien kääntymisnopeuden osoittimien vähimmäisvaatimusten ja koeolosuhteiden mukaisesti, voidaan edelleen asentaa ja käyttää, jos niille on myönnetty tämän direktiiviin tai RNKK:n päätöslauselman 1989-II-35 mukainen voimassa oleva asennustodistus.
the following entry for Article 10.02 paragraph 1 second sentence, point b is inserted:
Lisätään 10.02 artiklan 1 kohdan toisen virkkeen b alakohtaa koskevaan kohtaan seuraava kohta:
‘Article 10.02(1) second sentence point b
1 kohdan toisen virkkeen b alakohta
N.R.C., at the latest on renewal of the Community certificate
U.V.M., viimeistään yhteisön todistuksen uusimisen yhteydessä
the following entries for Articles 11.02 paragraph 4 and 11.04, paragraph 2 are inserted:
Lisätään 11.02 artiklan 4 kohtaa ja 11.04 artiklan 2 kohtaa koskevaan kohtaan seuraavat kohdat:
Height of bulwarks and coamings, and shipside guard rails
Kaiteiden ja kehysten ja kehyksen suojakaiteiden korkeus
the following entry for Article 11.12 is inserted:
Lisätään 11.12 artiklaa koskevaan kohtaan seuraava kohta:
,(4),(5) and (9)
2, 4, 5 ja 9 kohta
NRC, at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2015.
U.V.M., viimeistään yhteisön todistuksen myöntämisen tai uusimisen yhteydessä 1.1.2015 jälkeen
the entries for Article 15.03(7) to (13) are replaced by the following:
Korvataan 15.03 artiklan 7–13 kohtaa koskevat kohdat seuraavasti:
and (8)
7 ja 8 kohta
paragraphs 10 to 13
10–13 kohta
the entry for Article 15.06 paragraph 1 is replaced by the following:
Korvataan 15.06 artiklan 1 kohtaa koskeva kohta seuraavasti:
Passenger areas under the bulkhead deck and in front of the aft peak bulkhead.
Matkustajatilat laipiokannen alapuolella törmäyslaipion takana ja peräsoppilaipion keulapuolella
N.R.C, at the latest on issue or renewal of the Community certificate
U.V.M., viimeistään yhteisön todistuksen myöntämisen tai uusimisen yhteydessä
Requirements for enclosures within the superstructure that consist totally or partly of panoramic windows.
Kokonaan tai osittain panoraamaikkunoista koostuvien kansirakenteiden suojia koskevat vaatimukset
the following entry for Article 15.11 paragraph 7a is inserted:
Lisätään 15.11 artiklan 7 a kohtaa koskeva seuraava kohta:
N.R.C., at the latest on issue or renewal of the Community certificate
U.V.M., viimeistään yhteisön todistuksen myöntämisen tai uusimisen yhteydessä
The table in Article 24a.02 paragraph 2 is amended as follows:
Muutetaan 24 a.02 artiklan 2 kohdan taulukko seuraavasti:
Navigation lights, their casings, accessories, and light sources that fulfill
Kulkuvaloja, niiden koteloita, lisälaitteita ja valonlähteitä, jotka täyttävät
the requirements for colour and light intensity of navigation lights and for the admission of signal lights for navigation on the Rhine as of 30 November 2009
kulkuvalojen väriä ja valovoimaa koskevat vaatimukset ja Reinin vesiliikenteessä käytettävien merkkivalojen lupaa koskevat vaatimukset 30 päivänä marraskuuta 2009
the respective requirements of a Member State as of 30 November 2009
jäsenvaltioiden vastaavat vaatimukset 30 päivänä marraskuuta 2009,
may still be used.’
voidaan edelleen käyttää.”
Radar navigation systems and rate-of-turn indicators
Tutkalaitteet ja kääntymisnopeuden osoittimet
Radar navigation systems and rate-of-turn indicators, which have been approved since 1 January 1990 pursuant to the regulations concerning the minimum requirements and test conditions for navigation radar systems for navigation on the Rhine and of the regulations concerning the minimum requirements and test conditions for rate-of-turn indicators for navigation on the Rhine may continue to be installed and operated, provided that an installation certificate that is valid in accordance with this Directive or Resolution CCNR 1989-II-35, is available.’
Tutkaohjauslaitteita ja kääntymisnopeuden osoittimia, jotka on hyväksytty 1 päivänä tammikuuta 1990 tai sen jälkeen Reinin sisävesiliikenteessä käytettävien tutkalaitteiden vähimmäisvaatimusten ja koeolosuhteiden mukaisesti ja Reinin sisävesiliikenteessä käytettävien kääntymisnopeuden osoittimien vähimmäisvaatimusten ja koeolosuhteiden mukaisesti, voidaan edelleen asentaa ja käyttää edellyttäen, että saatavilla on tämän direktiivin tai RNKK:n päätöslauselman 1989-II-35 mukainen voimassa oleva asennustodistus.”
the entries for Articles 11.02 paragraph 4 and 11.04 paragraph 2 are replaced by the following:
Korvataan 11.02 artiklan 4 kohtaa ja 11.04 artiklan 2 kohtaa koskevat kohdat seuraavasti:
Height of bulwarks or coamings
Kaiteiden tai kehysten korkeus
NRC, NRC, at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2020
U.V.M., viimeistään yhteisön todistuksen myöntämisen tai uusimisen yhteydessä 1.1.2020 jälkeen
In Appendix I to Annex II to Directive 2006/87/EC, the following entry is added:
Lisätään direktiivin 2006/87/EY liitteen II lisäykseen I seuraava kohta:
Wear life jacket
Käytä pelastusliivejä
Colour: blue/white
Väri: sininen/valkoinen
Appendix II to Annex II of Directive 2006/87/EC is amended as follows:
Muutetaan direktiivin 2006/87/EY liitteen II lisäys II seuraavasti:
the list of contents is amended as follows:
Muutetaan luettelon sisältö seuraavasti:
for No 4, the title is replaced by the following
Korvataan kohdassa nro 4 otsikko seuraavasti:
‘Application of transitional provisions’
”Siirtymäsäännösten soveltaminen”
for No 6, the title is replaced by the following ‘Application of regulations in Chapter 15’
Korvataan kohdassa nro 6 otsikko seuraavasti ”15 luvussa olevien määräysten soveltaminen”
‘No 26: experts/competent persons
”Nro 26: Asiantuntijat / toimivaltaiset henkilöt
No 27: Recreational craft’;
Nro 27: Huvialukset”
the Administrative instruction No 4 is replaced by the following:
Korvataan hallinnollinen ohje nro 4 seuraavasti:
‘ADMINISTRATIVE INSTRUCTION No 4
”HALLINNOLLINEN OHJE Nro 4
Application of Transitional provisions
Siirtymäsäännösten soveltaminen
(Chapters 15 to 22b, Chapter 24 and Chapter 24a of Annex II)
(Liitteessä II oleva 15–22 b luku, 24 luku ja 24 a luku)
APPLICATION OF TRANSITIONAL PROVISIONS IN JOINING TOGETHER PARTS OF CRAFT
SIIRTYMÄSÄÄNNÖSTEN SOVELTAMINEN ALUKSEN OSIEN LIITTÄMISESSÄ YHTEEN
Where parts of different vessels are joined together, status quo protection shall be granted only for the parts which belong to the vessel which retains its Community certificate.
Jos eri alusten osia liitetään yhteen, vallitseva tilanne säilytetään vain niiden osien osalta, jotka kuuluvat alukseen, joka säilyttää yhteisön todistuksensa.
Transitional provisions may therefore be invoked only for those parts.
Siirtymäsäännöksiin voidaan siksi vedota vain kyseisten osien osalta.
Other parts shall be treated as a newly built vessel.
Muut osat rinnastetaan uuteen alukseen.
Application of the transitional provisions in detail
Siirtymäsäännösten yksityiskohtainen soveltaminen
Where parts of different vessels are joined together, transitional provisions may be invoked only for those parts which belong to the vessel which retains its Community certificate.
Jos eri alusten osia liitetään yhteen, siirtymäsäännöksiin voidaan vedota vain niiden osien osalta, jotka kuuluvat alukseen, joka säilyttää yhteisön todistuksensa.
Parts which do not belong to the vessel which retains its vessel certificate shall be treated as a newly built craft.
Osat, jotka eivät kuulu alukseen, joka säilyttää alustodistuksensa, rinnastetaan uuteen alukseen.
After a vessel has had part of another vessel added to it, the former shall receive the European vessel identification number of the craft, which retains its Community certificate as the converted craft.
Sen jälkeen, kun alukseen on liitetty toisen aluksen osa, ensiksi mainittu alus saa aluksen yksilöllisen eurooppalaisen tunnistenumeron alukselle, joka säilyttää yhteisön todistuksensa muutettuna aluksena.
Where an existing Community certificate is retained or a new Community certificate is issued for a craft after a conversion, the year of construction of the oldest part of the craft shall additionally be entered in the Community certificate.
Jos voimassa oleva yhteisön todistus säilytetään tai uusi yhteisön todistus myönnetään alukselle muuttamisen jälkeen, aluksen vanhimman osan rakennusvuosi lisätään yhteisön todistukseen.
If a new fore section is attached to a craft, the engine for the bow thruster system installed in the fore section shall also comply with the current requirements.
Jos alukseen liitetään uusi keulaosa, keulaosaan asennetun keulapotkurijärjestelmän moottorin on myös täytettävä nykyiset vaatimukset.
If a new stern section is attached to a vessel, the engines installed in the stern section shall also comply with the current requirements.
Jos alukseen liitetään uusi peräosa, peräosaan asennettujen moottorien on myös täytettävä nykyiset vaatimukset.
Examples for illustration
Esimerkkejä
A vessel is put together from two older vessels (vessel 1 year of construction 1968; vessel 2 year of construction 1972).
Alus kootaan kahdesta vanhemmasta aluksesta (ensimmäisen aluksen rakennusvuosi on 1968 ja toisen aluksen 1972).
The whole of vessel 1 apart from the fore section is used; of vessel 2, the fore section is used.
Ensimmäinen alus käytetään kokonaan keulaosaa lukuun ottamatta; toisesta aluksesta käytetään keulaosa.
The assembled vessel receives vessel 1’s Community certificate.
Koottu alus saa ensimmäisen aluksen yhteisön todistuksen.
The fore section of the assembled vessel must now be fitted, inter alia, with anchor niches.
Kootun aluksen keulaosan on nyt sovittava muun muassa ankkurien luokkiin.
A vessel is put together from two older vessels (vessel 1 year of construction 1975; vessel 2 year of construction 1958, oldest component 1952).
Alus kootaan kahdesta vanhemmasta aluksesta (ensimmäisen aluksen rakennusvuosi on 1975 ja toisen aluksen 1958, vanhin osa on vuodelta 1952).
The oldest component from the original vessel 2, with year of construction 1952, is additionally entered in the Community certificate.
Alkuperäisen toisen aluksen vanhin osa, jonka rakennusvuosi on 1952, liitetään lisäksi yhteisön todistukseen.
In this case, the engine has to be type approved.
Tässä tapauksessa moottori on tyyppihyväksyttävä.
The engine would also have to be type approved if it was the engine in the 2001 stern section.
Moottori olisi tyyppihyväksyttävä myös, jos se olisi vuonna 2001 rakennetun peräosan moottori.
APPLICATION OF TRANSITIONAL PROVISIONS IN THE CASE OF A CHANGE IN THE TYPE OF CRAFT (INTENDED USE OF THE CRAFT)
SIIRTYMÄSÄÄNNÖSTEN SOVELTAMINEN ALUKSEN TYYPIN (ALUKSEN KÄYTTÖTARKOITUKSEN) MUUTTUESSA
In any decision on the application of transitional provisions in the case of change of the type of craft (vessel type; intended use of the vessel), as regards to Annex II to this Directive safety considerations shall be key.
Kaikissa päätöksissä, jotka koskevat siirtymäsäännösten soveltamista aluksen tyypin muuttuessa (aluksen tyyppi; aluksen käyttötarkoitus) tämän direktiivin liitteen II osalta, turvallisuusnäkökohdat ovat ratkaisevia.
It shall constitute a change in the type of craft if the safety requirements applying to the new type of craft are different from those for the old type; this is so if special provisions of Chapters 15 to 22b of Annex II are applicable to the new type which were not applicable to the old type.
Kyse on alustyypin muutoksesta, jos uuteen alustyyppiin sovellettavat turvallisuusvaatimukset poikkeavat vanhan tyypin vaatimuksista; näin on, jos liitteessä II olevan 15–22 b luvun erityissäännöksiä sovelletaan uuteen tyyppiin eikä niitä sovellettu vanhaan tyyppiin.