natgillin/translations-raw huggingface dataset:
A declaration signed by an official of the entity issuing the commercial invoice, in the following format, must appear on the valid commercial invoice referred to in Article 1(3):
Edellä 1 artiklan 3 kohdassa tarkoitetussa pätevässä kauppalaskussa on oltava kauppalaskun laatineen tahon toimihenkilön allekirjoittama vakuutus seuraavassa muodossa:
The name and function of the official of the entity which has issued the commercial invoice.
Kauppalaskun laatineen tahon toimihenkilön nimi ja tehtävänimike.
‘I, the undersigned, certify that the (volume) of oxalic acid sold for export to the European Union covered by this invoice was manufactured by (company name and address) (TARIC additional code) in (country concerned). I declare that the information provided in this invoice is complete and correct.’
”Allekirjoittanut vahvistaa, että tässä laskussa tarkoitetun, Euroopan unioniin vietäväksi myydyn oksaalihapon (määrä) on valmistanut (yrityksen nimi ja osoite), (Taric-lisäkoodi), (maan nimi). Vakuutan, että tässä laskussa ilmoitetut tiedot ovat täydelliset ja paikkansapitävät.”
It follows from the above considerations that the provisional findings, as set out in recital 14 of the provisional Regulation, are only partially maintained and findings in respect of this company are made partially on facts available and partially on its own export prices in accordance with Article 18(1) and (3) of the basic Regulation.
Tämän vuoksi väliaikaista tullia koskevan asetuksen johdanto-osan 14 kappaleessa esitetyt alustavat päätelmät pidetään voimassa vain osittain ja kyseistä yritystä koskevat päätelmät tehdään osittain käytettävissä olevien tietojen perusteella ja osittain sen omien vientihintojen perusteella perusasetuksen 18 artiklan 1 ja 3 kohdan mukaisesti.
However, as stated in recital 88 of the provisional regulation, the complainant made a small profit in the IP, after having made a loss in 2009.
Kuten väliaikaista tullia koskevan asetuksen johdanto-osan 88 kappaleessa todetaan, tappiollisen vuoden 2009 jälkeen valituksen tekijä teki jonkin verran voittoa tutkimusajanjaksolla.
The assumptions that the exporting producer used to conclude that the profit in the IP was allegedly close to the target profit were in fact not correct as they did not include the relevant financial and production data of the complainant, which for confidential reasons could not be disclosed.
Oletukset, joiden perusteella vientiä harjoittava tuottaja päätteli, että tutkimusajanjakson voitto oli lähellä tavoitetta, eivät itse asiassa pitäneet paikkaansa, koska ne eivät sisältäneet valituksen tekijää koskevia olennaisia taloudellisia ja tuotantoon liittyviä tietoja, joita ei luottamuksellisista syistä voitu ilmoittaa.
These duty rates (as opposed to the countrywide duty applicable to ‘all other companies’) are thus exclusively applicable to imports of products originating in India and the PRC and produced by the companies and thus by the specific legal entities mentioned. Imported products produced by any other company not specifically mentioned in the operative part of this Regulation with its name and address, including entities related to those specifically mentioned, cannot benefit from these rates and shall be subject to the duty rate applicable to ‘all other companies’.
Näitä tulleja voidaan siten soveltaa (toisin kuin koko maata koskevia, ”kaikkiin muihin yrityksiin” sovellettavia tulleja) yksinomaan Intiasta ja Kiinasta peräisin olevien, erikseen mainittujen yritysten eli tarkoin määrättyjen oikeussubjektien tuottamien tuotteiden tuontiin. Jos yrityksen nimeä ja osoitetta ei ole erikseen mainittu tämän asetuksen artiklaosassa (mukaan lukien erikseen mainittuihin yrityksiin etuyhteydessä olevat yritykset), sen tuottamiin tuontituotteisiin ei voida soveltaa näitä tulleja, vaan niihin on sovellettava ”kaikkiin muihin yrityksiin” sovellettavaa tullia.
Commission Implementing Regulation (EU) No 326/2012
Komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 326/2012,
of 17 April 2012
annettu 17 päivänä huhtikuuta 2012,
on the division between ‘deliveries’ and ‘direct sales’ of national milk quotas fixed for 2011/2012 in Annex IX to Council Regulation (EC) No 1234/2007
neuvoston asetuksen (EY) N:o 1234/2007 liitteessä IX markkinointivuodeksi 2011/2012 vahvistettujen kansallisten maitokiintiöiden jaosta toimituksiin ja suoramyyntiin
Commission Implementing Regulation (EU) No 471/2011 of 16 May 2011 on the division between ‘deliveries’ and ‘direct sales’ of national milk quotas fixed for 2010/2011 in Annex IX to Council Regulation (EC) No 1234/2007 [2] sets out the division between ‘deliveries’ and ‘direct sales’ for the period from 1 April 2010 to 31 March 2011 for all Member States.
Neuvoston asetuksen (EY) N:o 1234/2007 liitteessä IX markkinointivuodeksi 2010/2011 vahvistettujen kansallisten maitokiintiöiden jaosta toimituksiin ja suoramyyntiin 16 päivänä toukokuuta 2011 annetussa komission täytäntöönpanoasetuksessa (EU) N:o 471/2011 [2] vahvistetaan jako toimituksiin ja suoramyyntiin 1 päivän huhtikuuta 2010 ja 31 päivän maaliskuuta 2011 väliseksi ajaksi kaikissa jäsenvaltioissa.
It is therefore appropriate to establish the division between ‘deliveries’ and ‘direct sales’ of the national quotas applicable for the period from 1 April 2011 to 31 March 2012 fixed in Annex IX to Regulation (EC) No 1234/2007.
Sen vuoksi on aiheellista vahvistaa asetuksen (EY) N:o 1234/2007 liitteessä IX vahvistettujen kansallisten kiintiöiden jako toimituksiin ja suoramyyntiin 1 päivän huhtikuuta 2011 ja 31 päivän maaliskuuta 2012 väliseksi ajaksi.
The division, applicable for the period from 1 April 2011 to 31 March 2012, between ‘deliveries’ and ‘direct sales’ of the national quotas fixed in Annex IX to Regulation (EC) No 1234/2007 is set out in the Annex to this Regulation.
Asetuksen (EY) N:o 1234/2007 liitteessä IX vahvistettujen kansallisten kiintiöiden jako toimituksiin ja suoramyyntiin vahvistetaan tämän asetuksen liitteessä 1 päivän huhtikuuta 2011 ja 31 päivän maaliskuuta 2012 väliseksi ajaksi.
It shall expire on 30 September 2013.
Sen voimassaolo päättyy 30 päivänä syyskuuta 2013.
Done at Brussels, 17 April 2012.
Tehty Brysselissä 17 päivänä huhtikuuta 2012.
OJ L 129, 17.5.2011, p. 7.
EUVL L 129, 17.5.2011, s. 7.
Deliveries (tonnes)
Toimitukset (tonnia)
Direct sales (tonnes)
Suoramyynti (tonnia)
The Finnish national quota as referred to in Annex IX to Regulation (EC) No 1234/2007 and the total amount of the Finnish national quota as indicated in the Annex to this Regulation differ due to a quota increase of 784683 tonnes to compensate Finnish SLOM producers pursuant to Article 67(4) of Regulation (EC) No 1234/2007.
Asetuksen (EY) N:o 1234/2007 liitteessä IX tarkoitettu Suomen kansallinen kiintiö ja tämän asetuksen liitteessä esitetty Suomen kansallisen kiintiön kokonaismäärä ovat erisuuruiset, koska kiintiötä on aiemmin korotettu 784683 tonnilla korvauksena Suomen SLOM-tuottajille asetuksen (EY) N:o 1234/2007 67 artiklan 4 kohdan mukaisesti.
The total national quotas for all Member States fixed in point 1 of Annex IX to Regulation (EC) No 1234/2007 as amended by Council Regulation (EC) No 72/2009 [4] were increased with 1 %, effective from 1 April 2011, except for Italy whose quota was already increased with 5 %, effective from 1 April 2009.
Asetuksen (EY) N:o 1234/2007, sellaisena kuin se on muutettuna neuvoston asetuksella (EY) N:o 72/2009 [4] liitteessä IX olevassa 1 kohdassa vahvistettuja kaikkien jäsenvaltioiden kansallisia kokonaiskiintiöitä korotettiin yhdellä prosentilla 1 päivästä huhtikuuta 2009, lukuun ottamatta Italiaa, jonka kiintiötä oli jo korotettu viidellä prosentilla 1 päivästä huhtikuuta 2009.
Member States, except Italy, have notified the Commission of the division between ‘deliveries’ and ‘direct sales’ of the additional quota.
Italiaa lukuun ottamatta jäsenvaltiot ilmoittivat komissiolle lisäkiintiön jaosta toimituksiin ja suoramyyntiin.
Commission Implementing Regulation (EU) No 327/2012
Komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 327/2012,
amending Regulation (EU) No 1291/2009 as regards the threshold for the economic size and the number of returning holdings in Slovakia
asetuksen (EU) N:o 1291/2009 muuttamisesta kirjanpitotilojen taloudellisen koon alarajojen ja lukumäärän osalta Slovakiassa
Having regard to Council Regulation (EC) No 1217/2009 of 30 November 2009 setting up a network for the collection of accountancy data on the incomes and business operation of agricultural holdings in the European Community, and in particular Article 5(4) thereof,
ottaa huomioon verkoston luomisesta Euroopan yhteisön maatilojen tuloja ja taloutta koskevien kirjanpitotietojen keruuta varten 30 päivänä marraskuuta 2009 annetun neuvoston asetuksen (EY) N:o 1217/2009 ja erityisesti sen 5 artiklan 4 kohdan,
Article 2 of Commission Regulation (EU) No 1291/2009 of 18 December 2009 concerning the selection of returning holdings for the purpose of determining incomes of agricultural holdings sets the thresholds for the economic size of agricultural holdings for the accounting year 2010 and subsequent accounting years.
Kirjanpitotilojen valinnasta maatilojen tulojen selvittämistä varten 18 päivänä joulukuuta 2009 annetun komission asetuksen (EU) N:o 1291/2009 2 artiklassa asetetaan maatilojen taloudellisen koon alarajat tilivuodeksi 2010 ja sitä seuraaviksi tilivuosiksi.
Ongoing structural change and a better understanding of the farming structure in Slovakia have led to the conclusion that adjustments should be made to the selection plan of Slovakia in order for the field of survey to cover the most relevant part of the agricultural activity.
Slovakiassa käynnissä olevan rakennemuutoksen ja Slovakian maatilarakenteesta saatujen lisätietojen vuoksi Slovakian valintasuunnitelmaan olisi tehtävä mukautuksia, jotta seuranta-ala kattaisi keskeisimmän osan maataloustoiminnasta.
In order to achieve this, the threshold for the economic size of agricultural holdings for Slovakia should be increased from EUR 15000 to EUR 25000.
Jotta tähän päästäisiin, Slovakian maatilojen taloudellisen koon alaraja olisi nostettava 15000 eurosta 25000 euroon.
In the Annex to Regulation (EU) No 1291/2009 the total number of returning holdings for Slovakia has been fixed at 523.
Asetuksen (EU) N:o 1291/2009 liitteessä vahvistettu kirjanpitotilojen kokonaismäärä on Slovakian osalta 523.
In order to guarantee a better representativeness of the Slovak sample, the number of returning holdings for Slovakia should be increased by 39 and fixed at 562 returning holdings.
Jotta voitaisiin taata Slovakiaa koskevan otoksen parempi edustavuus, Slovakian kirjanpitotilojen lukumäärää olisi lisättävä 39 tilalla ja vahvistettava kirjanpitotilojen lukumääräksi 562.
in Article 2, the indent concerning Slovakia is replaced by the following:
Korvataan 2 artiklassa Slovakiaa koskeva luetelmakohta seuraavasti:
Slovakia EUR 25000’;
Slovakia 25000 euroa”
It shall apply from the 2013 accounting year.
Sitä sovelletaan tilivuodesta 2013 alkaen.
The row concerning Slovakia in the Annex to Regulation (EU) No 1291/2009 is replaced by the following:
Asetuksen (EU) N:o 1291/2009 liitteessä oleva Slovakiaa koskeva rivi korvataan seuraavasti:
Commission Regulation (EU) No 328/2012
Komission asetus (EU) N:o 328/2012,
amending Regulation (EC) No 62/2006 concerning the technical specification for interoperability relating to the telematic applications for freight subsystem of the trans-European conventional rail system
Euroopan laajuisen tavanomaisen rautatiejärjestelmän osajärjestelmää ”tavaraliikenteen telemaattiset sovellukset” koskevasta yhteentoimivuuden teknisestä eritelmästä annetun asetuksen (EY) N:o 62/2006 muuttamisesta
The Commission has received the recommendation of the European Railway Agency ERA/REC/06-2011/INT of 12 May 2011.
Komissio on vastaanottanut Euroopan rautatieviraston 12. toukokuuta 2011 antaman suosituksen ERA/REC/06–2011/INT.
Each technical specification for interoperability (TSI) should indicate the strategy for implementing the TSI and the stages to be completed in order to make a gradual transition from the existing situation to the final situation in which compliance with the TSIs shall be the norm.
Jokaisessa yhteentoimivuuden teknisessä eritelmässä (YTE) on esitettävä strategia YTE:n toteuttamiseksi sekä välivaiheet, joiden kautta siirrytään asteittain nykytilanteesta sellaiseen lopulliseen tilanteeseen, jossa YTE:n noudattaminen on säännönmukaista.
The strategy to implement the telematic applications for freight services (TAF) TSI should not only rely on compliance of subsystems with the TSI but it should also be based on a coordinated implementation.
Tavaraliikenteen telemaattisia sovelluksia (TAF) koskevan YTE:n käyttöönottostrategian ei pitäisi nojautua pelkästään siihen, että osajärjestelmät ovat YTE:n mukaisia, vaan sen pitäisi perustua myös koordinoituun käyttöönottoon.
Commission Regulation (EC) No 62/2006 of 23 December 2005 concerning the technical specification for interoperability relating to the telematic applications for freight subsystem of the trans-European conventional rail system [2] should be aligned with Chapter 7 of Commission Regulation (EU) No 454/2011 of 5 May 2011 on the technical specifications for interoperability relating to the subsystem ‘telematics applications for passenger services’ of the trans-European rail system [3] where relevant.
Euroopan laajuisen tavanomaisen rautatiejärjestelmän osajärjestelmää ”tavaraliikenteen telemaattiset sovellukset” koskevasta yhteentoimivuuden teknisestä eritelmästä 23 päivänä joulukuuta 2005 annettua komission asetusta (EY) N:o 62/2006 [2] olisi tarvittaessa mukautettava vastaamaan Euroopan laajuisen rautatiejärjestelmän osajärjestelmää ”henkilöliikenteen telemaattiset sovellukset” koskevasta yhteentoimivuuden teknisestä eritelmästä 5 päivänä toukokuuta 2011 annetun komission asetuksen (EU) N:o 454/2011 liitteen 7 lukua [3].
In accordance with Article 3 of Regulation (EC) No 62/2006, the representative bodies of the European railway sector have sent a Strategic European Deployment Plan (SEDP) for the implementation of the Telematics Applications for Freight to the European Commission.
Rautatiealan Euroopan tasolla toimivat edunvalvontajärjestöt ovat lähettäneet asetuksen (EY) N:o 62/2006 3 artiklan mukaisesti Euroopan komissiolle tavaraliikenteen telemaattisten järjestelmien käyttöönottoa varten strategisen eurooppalaisen käyttöönottosuunnitelman (SEDP-suunnitelma).
These documents need to be put under a change management process.
On tarpeen toteuttaa näitä asiakirjoja koskeva muutoksenhallintaprosessi.
Through this process, the Agency should update these documents in order to clarify what the baseline is for the implementation.
Tämän prosessin aikana viraston olisi saatettava nämä asiakirjat ajan tasalle selventääkseen käyttöönoton lähtökohtia.
The individual schedules of the SEDP submitted in 2007 are outdated.
Vuonna 2007 toimitetun SEDP-suunnitelman yksittäiset aikataulut ovat vanhentuneet.
Railway undertakings, infrastructures managers and wagon keepers should therefore submit to the Commission through the Steering Committee their detailed schedules indicating the intermediate steps, deliverables and dates for the implementation of the individual TAF TSI functions.
Sen vuoksi rautatieyritysten, rataverkon haltijoiden ja liikkuvan kaluston haltijoiden olisi toimitettava komissiolle ohjauskomitean välityksellä tarkat aikataulunsa, joista ilmenevät tavaraliikenteen telemaattisia sovelluksia koskevan YTE:n yksittäisten toimintojen käyttöönoton välivaiheet ja käyttöönottoon liittyvät tuotokset ja päivämäärät.
Any divergence from schedules of the SEDP should be duly justified with the mitigating measures undertaken to limit further delays.
Kaikki poikkeamat SEDP-suunnitelman mukaisista aikatauluista on perusteltava asianmukaisesti, minkä lisäksi on esitettävä lisäviivästysten torjumiseksi toteutettavat toimenpiteet.
This work should be based on the assumption that change requests processed in accordance with Section 7.2.2 of the Annex would be validated.
Tämän työn olisi perustuttava siihen olettamukseen, että liitteen 7.2.2 kohdan mukaisesti käsitellyt muutospyynnöt hyväksytään.
There is a need to inform all addressees of their obligations in this Regulation, in particular small freight operators which are not members of the representative bodies of the European railway sector.
Kaikille vastaanottajille ja erityisesti pienille tavaraliikenteen harjoittajille, jotka eivät ole rautatiealan Euroopan tasolla toimivien edunvalvontajärjestöjen jäseniä, on tarpeen ilmoittaa niiden tähän asetukseen perustuvista velvoitteista.
Regulation (EC) No 62/2006 should therefore be amended accordingly.
Sen vuoksi olisi muutettava asetusta (EY) N:o 62/2006.
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Committee established in accordance with Article 29(1) of Directive 2008/57/EC,
Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat direktiivin 2008/57/EY 29 artiklan 1 kohdalla perustetun komitean lausunnon mukaiset,
The following Articles 4a, 4b and 4c shall be inserted to Regulation (EC) No 62/2006:
Lisätään asetukseen (EY) N:o 62/2006 4a, 4b ja 4 c artikla seuraavasti:
Railway undertakings, infrastructures managers and wagon keepers shall develop and deploy the computerised system in accordance with the provisions of Chapter 7 of the Annex to this Regulation, and in particular in accordance with the functional requirement specifications and with the master plan referred to in Section 7.1.2.
Rautatieyritysten, rataverkon haltijoiden ja liikkuvan kaluston haltijoiden on kehitettävä ja otettava käyttöön tietokonejärjestelmä tämän asetuksen liitteen 7 luvun säännösten mukaisesti ja erityisesti 7.1.2 kohdassa tarkoitettujen toiminnallisten vaatimusten eritelmien ja yleissuunnitelman mukaisesti.
Railway undertakings, infrastructures managers and wagon keepers shall submit to the Commission through the Steering Committee referred to in Section 7.1.4 of the Annex not later than 13 May 2012 the master plan referred to in Section 7.1.2 based on their detailed schedules indicating the intermediate steps, deliverables and dates for the implementation of the individual TAF TSI functions.
Rautatieyritysten, rataverkon haltijoiden ja liikkuvan kaluston haltijoiden on toimitettava komissiolle liitteen 7.1.4 kohdassa tarkoitetun ohjauskomitean välityksellä viimeistään 13 päivänä toukokuuta 2012 liitteen 7.1.2 kohdassa tarkoitettu, tarkkoihin aikatauluihin perustuva yleissuunnitelma, josta ilmenee tavaraliikenteen telemaattisia sovelluksia koskevan YTE:n yksittäisten toimintojen käyttöönoton välivaiheet sekä käyttöönottoon liittyvät tulokset ja päivämäärät.
They shall report on their progress to the Commission through the Steering Committee referred to in Section 7.1.4 of the Annex following the provisions of Chapter 7 of the Annex to this Regulation.
Niiden on raportoitava edistymisestään komissiolle tämän asetuksen liitteen 7.1.4 kohdassa tarkoitetun ohjauskomitean kautta liitteen 7 luvun säännösten mukaisesti.
The Agency shall publish the master plan referred to in Section 7.1.2, and keep it up to date.
Viraston on julkaistava 7.1.2 kohdassa tarkoitettu yleissuunnitelma ja pidettävä se ajan tasalla.
The Agency shall update the documents referred to in Annex A on the basis of change requests that are validated before 13 May 2012 in accordance with the change management process described in Section 7.2.2.
Viraston on saatettava ajan tasalle liitteessä A tarkoitetut asiakirjat ennen 13 päivää toukokuuta 2012 hyväksyttyjen muutospyyntöjen pohjalta 7.2.2 kohdassa kuvaillun muutoksenhallintaprosessin mukaisesti.
The Agency shall submit a recommendation to the Commission by 13 October 2012 on the update of Annex A which sets the baseline for implementation.
Viraston on toimitettava komissiolle viimeistään 13 päivänä lokakuuta 2012 liitteen A ajantasaistamista koskeva suositus, jossa vahvistetaan käyttöönoton lähtökohdat.
The Agency shall assess the implementation of TAF with a view to determining whether the objectives pursued and deadlines have been achieved.
Viraston on arvioitava tavaraliikenteen telemaattisten sovellusten käyttöönottoa selvittääkseen, onko halutut tavoitteet saavutettu ja onko asetettuja määräaikoja noudatettu.
Member States shall ensure that all railway undertakings, infrastructure managers, wagon keepers established on their territory are informed of this Regulation and shall designate a national contact point for the follow-up of its implementation.’
Jäsenvaltioiden on varmistettava, että niiden alueella toimivat rautatieyritykset, rataverkon haltijat ja liikkuvan kaluston haltijat saavat tiedon tästä asetuksesta ja nimeävät sen täytäntöönpanon seurantaa varten kansallisen yhteyspisteen.”
The Annex to Regulation (EC) No 62/2006 shall be amended as follows:
Muutetaan asetuksen (EY) N:o 62/2006 liite seuraavasti:
Sections 7.1, 7.2 and 7.3 are replaced by the text set out in Annex I to this Regulation.
Korvataan liitteen 7.1, 7.2 ja 7.3 kohta tämän asetuksen liitteessä I olevalla tekstillä.
Annex A is replaced by the text set out in Annex II to this Regulation.
Korvataan liite A tämän asetuksen liitteessä II olevalla tekstillä.
In Section 2.3.1, in the paragraph starting with ‘some specific service providers…’, the text ‘(see also Annex A index 6)’ is deleted.
Poistetaan liitteen 2.3.1 kohdassa kappaleesta, joka alkaa sanoilla ”Tietyt palveluntarjoajat on nimenomaisesti määritelty”, teksti ”(katso myös liitteessä A olevan 6 luettelokohdan mukainen asiakirja)”.
In Sections 4.2, 4.2.3.1, 4.2.4.1, 4.2.8.1, the reference to ‘index 1’ is replaced by a reference to ‘Appendix F’.
Korvataan liitteen 4.2, 4.2.3.1, 4.2.4.1 ja 4.2.8.1 kohdassa ilmaisu ”1 luettelokohdan mukaisessa asiakirjassa” ilmaisulla ”lisäyksessä F”.
In Section 4.2.1.1, the sentence
Korvataan liitteen 4.2.1.1 kohdassa virke
is replaced by
seuraavasti:
In Section 4.2.1.2, the sentences
Korvataan liitteen 4.2.1.2 kohdassa virkkeet
‘The data of the wagon orders according to the various roles of an RU are listed in detail in Annex A index 3, marked as to whether they are mandatory or optional. The detailed formats of these messages are defined in Annex A index 1.’
”Eri rooleissa oleville rautatieyrityksille lähetettävien vaunumääräyksien sisältämät tiedot luetellaan yksityiskohtaisesti liitteessä A olevan 3 luettelokohdan mukaisessa asiakirjassa, jossa ne on merkitty sen mukaan, ovatko ne pakollisia vai valinnaisia. Näiden viestien muoto selostetaan yksityiskohtaisesti liitteessä A olevan 1 luettelokohdan mukaisessa asiakirjassa.”
‘The data of the wagon orders according to the various roles of an RU are listed in detail in Annex A — Appendices A and B and Annex 1 to Appendix B, marked as to whether they are mandatory or optional. The detailed formats of these messages are defined in Annex A Appendix F.’
”Eri rooleissa oleville rautatieyrityksille lähetettävien vaunumääräyksien sisältämät tiedot luetellaan yksityiskohtaisesti liitteen A lisäyksissä A ja B ja lisäyksen B liitteessä 1, joissa ne on merkitty sen mukaan, ovatko ne pakollisia vai valinnaisia. Näiden viestien muoto selostetaan yksityiskohtaisesti liitteen A lisäyksessä F.”
In Section 4.2.2.1, ‘index 4’ is replaced by ‘Appendix F’, and ‘index 1’ is replaced by ‘Appendix F’.
Korvataan liitteen 4.2.2.1 kohdassa ilmaisu ”4 luettelokohdan mukaisessa asiakirjassa” ilmaisulla ”lisäyksessä F” ja ilmaisu ”1 luettelokohdan mukaisessa asiakirjassa” ilmaisulla ”lisäyksessä F”.
In Section 4.2.11.2, ‘index 2’ is replaced by ‘Appendices D and F’.
Korvataan liitteen 4.2.11.2 kohdassa ilmaisu ”2 luettelokohdan mukaisessa asiakirjassa” korvataan ilmaisulla ”lisäyksissä D ja F”.
In Section 4.2.11.3, ‘index 2’ is replaced by ‘Appendices A, B, F and Annex 1 to Appendix B’.
Korvataan liitteen 4.2.11.3 kohdassa ilmaisu ”2 luettelokohdan mukaisessa asiakirjassa” ilmaisulla ”lisäyksissä A, B ja F ja lisäyksen B liitteessä 1”.
In Section 6.2, ‘index 1’ is replaced by ‘Appendices E and F’.
Korvataan liitteen 6.2 kohdassa ilmaisu ”1 luettelokohdan mukaisessa asiakirjassa” ilmaisulla ”lisäyksissä E ja F”.
This TSI concerns the subsystem telematics applications for freight services.
Tämä YTE koskee tavaraliikenteen telemaattiset sovellukset -osajärjestelmää.