natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The manufacturer shall specify a minimum acceptable reagent concentration CDmin, which results in tailpipe NOx emissions not exceeding a threshold of 0,9 g/kWh.
Valmistajan on määritettävä hyväksyttävä reagenssipitoisuus CDmin, jonka seurauksena pakokaasun NOx-päästöt eivät ylitä kynnysarvoa 0,9 g/kWh.
The correct value of CDmin shall be demonstrated during type approval by the procedure defined in Section 12 and recorded in the extended documentation package as specified in Section 8 of Annex I.
Reagenssin CDmin-arvon oikeellisuus on demonstroitava tyyppihyväksynnän aikana 12 kohdassa kuvaillulla menetelmällä ja kirjattava liitteessä I olevassa 8 jaksossa tarkoitettuun laajaan asiakirjapakettiin.
Any reagent concentration lower than CDmin shall be detected and be regarded, for the purpose of Section 7.1, as being incorrect reagent.
Järjestelmän on havaittava CDmin-arvoa pienemmät reagenssipitoisuudet, ja niitä on pidettävä 7.1 kohdan soveltamiseksi vääränlaisena reagenssina.
A specific counter (“the reagent quality counter”) shall be attributed to the reagent quality.
Reagenssin laatua varten on osoitettava erillinen laskuri (”reagenssin laatulaskuri”).
The reagent quality counter shall count the number of engine operating hours with an incorrect reagent.
Reagenssin laatulaskurin on laskettava niiden moottorin käyttötuntien määrä, jolloin reagenssi oli vääränlaista.
Optionally, the manufacturer may group the reagent quality failure together with one or more of the failures listed in Sections 8 and 9 into a single counter.
Valinnaisesti valmistaja voi ryhmitellä reagenssin puutteellisen laadun yhteen jonkin muun tai joidenkin muiden 8 ja 9 kohdassa lueteltujen vikojen kanssa samalle laskurille.
Details of the reagent quality counter activation and deactivation criteria and mechanisms are described in Section 11.
Reagenssin laatulaskurin aktivointi- ja deaktivointikriteerejä ja -mekanismeja koskevia lisätietoja annetaan 11 kohdassa.
The low-level inducement system described in paragraph 5.3 shall be activated if the reagent quality is not rectified within a maximum of 10 engine operating hours after the activation of the operator warning system described in paragraph 7.2.
Edellä 5.3 kohdassa tarkoitetun käyttäjän toimenpiteitä vaativan ensimmäisen vaiheen järjestelmän on aktivoiduttava, jos reagenssin laatua ei korjata viimeistään moottorin 10 käyttötunnin kuluessa sen jälkeen, kun 7.2 kohdassa tarkoitettu käyttäjän varoitusjärjestelmä on aktivoitunut.
The severe inducement system described in paragraph 5.4 shall be activated if the reagent quality is not rectified within a maximum of 20 engine operating hours after the activation of the operator warning system in described paragraph 7.2.
Edellä 5.4 kohdassa tarkoitetun käyttäjän toimenpiteitä vaativan toisen vaiheen järjestelmän on aktivoiduttava, jos reagenssin laatua ei korjata viimeistään moottorin 20 käyttötunnin kuluessa sen jälkeen, kun 7.2 kohdassa tarkoitettu käyttäjän varoitusjärjestelmä on aktivoitunut.
The number of hours prior to activation of the inducement systems shall be reduced in case of a repetitive occurrence of the malfunction according to the mechanism described in Section 11.
Käyttäjän toimenpiteitä vaativien järjestelmien aktivoitumista edeltävää tuntimäärää on pienennettävä lisäyksessä 11 kuvailtujen mekanismien mukaisesti, jos vika esiintyy toistuvasti.
Reagent dosing activity
Reagenssin annostus
The engine shall include a means of determining interruption of dosing.
Moottorin on sisällytettävä keinot, joilla havaitaan annostuksen keskeytys.
Reagent dosing activity counter
Reagenssin annostuslaskuri
A specific counter shall be attributed to the dosing activity (the “dosing activity counter”).
Annostukselle on ositettava erityislaskuri (”annostuslaskuri”).
The counter shall count the number of engine operating hours which occur with an interruption of the reagent dosing activity.
Laskurin on laskettava niiden moottorin käyntituntien lukumäärä, joiden aikana reagenssin annostus keskeytyy.
This is not required where such interruption is demanded by the engine ECU because the machine operating conditions are such that the machine’s emission performance does not require reagent dosing.
Tätä ei edellytetä silloin, kun keskeytystä vaatii moottorinohjausyksikkö sen vuoksi, että koneen käyttöolosuhteet ovat sellaiset, että päästöjenrajoituksen suorituskyvyn ylläpitämiseksi ei tarvita reagenssiannostusta.
Optionally, the manufacturer may group the reagent dosing failure together with one or more of the failures listed in Sections 7 and 9 into a single counter.
Valinnaisesti valmistaja voi luokitella reagenssin annostusvirheen yhteen jonkin muun tai joidenkin muiden 7 ja 9 kohdassa lueteltujen vikojen kanssa samalle laskurille.
Details of the reagent dosing activity counter activation and deactivation criteria and mechanisms are described in Section 11.
Reagenssin annostuslaskurin aktivointi- ja deaktivointikriteerejä ja -mekanismeja koskevia lisätietoja annetaan 11 kohdassa.
The operator warning system described in paragraph 4 shall be activated in the case of interruption of dosing which sets the dosing activity counter in accordance with paragraph 8.2.1.
Edellä 4 kohdassa kuvatun käyttäjän varoitusjärjestelmän on aktivoiduttava, kun kyseessä on annostuksen keskeytys, joka asettaa annostuslaskurin 8.2.1 kohdan mukaisesti.
When the warning system includes a message display system, it shall display a message indicating the reason of the warning (e.g. “urea dosing malfunction”, “AdBlue dosing malfunction”, or “reagent dosing malfunction”).
Jos varoitusjärjestelmässä on tekstinäyttö, siinä on esitettävä varoituksen syyn ilmoittava viesti (esimerkiksi ”urean annostusvirhe”, ”AdBlue-annostusvirhe” tai ”reagenssin annostusvirhe”).
The low-level inducement system described in paragraph 5.3 shall be activated if an interruption in reagent dosing is not rectified within a maximum of 10 engine operating hours after the activation of the operator warning system in paragraph 8.3.
Edellä 5.3 kohdassa tarkoitetun käyttäjän toimenpiteitä vaativan ensimmäisen vaiheen järjestelmän on aktivoiduttava, jos reagenssin annostuksen keskeytystä ei korjata viimeistään moottorin 10 käyttötunnin kuluessa sen jälkeen, kun 8.3 kohdassa tarkoitettu käyttäjän varoitusjärjestelmä on aktivoitunut.
The severe inducement system described in paragraph 5.4 shall be activated if an interruption in reagent dosing is not rectified within a maximum of 20 engine operating hours after the activation of the operator warning system in paragraph 8.3.
Edellä 5.4 kohdassa tarkoitetun käyttäjän toimenpiteitä vaativan toisen vaiheen järjestelmän on aktivoiduttava, jos reagenssin annostuksen keskeytystä ei korjata viimeistään moottorin 20 käyttötunnin kuluessa sen jälkeen, kun 8.3 kohdassa tarkoitettu käyttäjän varoitusjärjestelmä on aktivoitunut.
Monitoring failures that may be attributed to tampering
Asetusten luvattomasta muuttamisesta mahdollisesti johtuvien vikojen valvonta
In addition to the level of reagent in the reagent tank, the reagent quality, and the interruption of dosing, the following failures shall be monitored because they may be attributed to tampering:
Reagenssisäiliön täyttömäärän, reagenssin laadun ja reagenssin annostuksen keskeytymisen lisäksi on valvottava seuraavia vikoja, jotka saattavat johtua asetusten luvattomasta muuttamisesta:
impeded EGR valve;
EGR-venttiilin toiminta estynyt;
failures of the NOx Control Diagnostic (NCD) system, as described in paragraph 9.2.1.
typen oksidien poiston valvontajärjestelmän (NCD) viat (9.2.1 kohta).
Monitoring requirements
Valvontavaatimukset
The NOx Control Diagnostic (NCD) system shall be monitored for electrical failures and for removal or deactivation of any sensor that prevents it from diagnosing any other failures mentioned in paragraphs 6 to 8 (component monitoring).
Typen oksidien poiston valvontajärjestelmää (NCD) on valvottava sähkövikojen ja antureiden paikaltaan siirtämisen tai deaktivoinnin varalta, jotteivät ne estäisi järjestelmää havaitsemasta muita 6–8 kohdassa (osan valvonta) tarkoitettuja vikoja.
A non-exhaustive list of sensors that affect the diagnostic capability are those directly measuring NOx concentration, urea quality sensors, ambient sensors and sensors used for monitoring reagent dosing activity, reagent level, or reagent consumption.
Esimerkkejä havaitsemiskykyyn vaikuttavista antureista ovat NOx-pitoisuutta suoraan mittaavat anturit, urean laatua mittaavat anturit, ympäristön olosuhteita mittaavat anturit ja anturit, joita käytetään reagenssin annostelun, määrän ja kulutuksen valvonnassa.
EGR valve counter
EGR-venttiilin laskuri
A specific counter shall be attributed to an impeded EGR valve.
EGR-venttiilin toiminnan estymiselle on osoitettava erityinen laskuri.
The EGR valve counter shall count the number of engine operating hours when the DTC associated to an impeded EGR valve is confirmed to be active.
EGR-venttiililaskurin on laskettava niiden moottorin käyntituntien määrä, jolloin EGR-venttiilin toiminnan estymiseen liittyvän vikakoodin todetaan olevan aktiivisena.
Optionally, the manufacturer may group the impeded EGR valve failure together with one or more of the failures listed in Sections 7, 8 and 9.2.3 into a single counter.
Valinnaisesti valmistaja voi ryhmitellä EGR-venttiilin estyneen toiminnan yhteen jonkin muun tai joidenkin muiden 7, 8 ja 9.2.3 kohdassa lueteltujen vikojen kanssa samalle laskurille.
Details of the EGR valve counter activation and deactivation criteria and mechanisms are described in Section 11.
EGR-venttiilin laskurin aktivointi- ja deaktivointikriteerejä ja -mekanismeja koskevia lisätietoja annetaan 11 kohdassa.
NCD system counter(s)
NCD-järjestelmän laskuri(t)
A specific counter shall be attributed to each of the monitoring failures considered in paragraph 9.1 (ii).
Kaikille 9.1 kohdan ii alakohdassa tarkoitetuille valvontavirheille on osoitettava erityinen laskuri.
The NCD system counters shall count the number of engine operating hours when the DTC associated to a malfunction of the NCD system is confirmed to be active.
NCD-laskureiden on laskettava niiden moottorin käyntituntien määrä, jolloin NCD-järjestelmän vikaan liittyvän vikakoodin todetaan olevan aktiivisena.
Grouping of several faults into a single counter is permitted.
Useiden vikojen ryhmittely samalle laskurille on sallittua.
Optionally, the manufacturer may group the NCD system failure together with one or more of the failures listed in Sections 7, 8 and 9.2.2 into a single counter.
Valinnaisesti valmistaja voi ryhmitellä estyneen NCD-järjestelmän vian yhteen jonkin muun tai joidenkin muiden 7, 8 ja 9.2.2 kohdassa lueteltujen vikojen kanssa samalle laskurille.
Details of the NCD system counter(s) activation and deactivation criteria and mechanisms are described in Section 11.
NCD-järjestelmän laskureiden aktivointi- ja deaktivointikriteerejä ja -mekanismeja koskevia lisätietoja annetaan 11 kohdassa.
The operator warning system described in paragraph 4 shall be activated in case any of the failures specified in paragraph 9.1 occur, and shall indicate that an urgent repair is required.
Edellä 4 kohdassa kuvaillun käyttäjän varoitusjärjestelmän on aktivoiduttava, jos ilmenee jokin 9.1 kohdassa tarkoitettu vika, ja järjestelmän on ilmoitettava, että vika on korjattava viipymättä.
When the warning system includes a message display system, it shall display a message indicating the reason of the warning (for example “reagent dosing valve disconnected”, or “critical emission failure”).
Jos varoitusjärjestelmässä on tekstinäyttö, siinä on esitettävä varoituksen syyn ilmoittava viesti (esimerkiksi ”reagenssin annostusventtiili ei kytkettynä” tai ”kriittinen päästövika”).
The low-level inducement system described in paragraph 5.3 shall be activated if a failure specified in paragraph 9.1 is not rectified within a maximum of 36 engine operating hours after the activation of the operator warning system in paragraph 9.3.
Edellä 5.3 kohdassa tarkoitetun käyttäjän toimenpiteitä vaativan ensimmäisen vaiheen järjestelmän on aktivoiduttava, jos 9.1 kohdassa tarkoitettua vikaa ei korjata moottorin 36 käyntitunnin kuluessa sen jälkeen, kun 9.3 kohdassa tarkoitettu käyttäjän varoitusjärjestelmä on aktivoitunut.
The severe inducement system described in paragraph 5.4 shall be activated if a failure specified in paragraph 9.1 is not rectified within a maximum of 100 engine operating hours after the activation of the operator warning system in paragraph 9.3.
Edellä 5.4 kohdassa tarkoitetun käyttäjän toimenpiteitä vaativan toisen vaiheen järjestelmän on aktivoiduttava, jos 9.1 kohdassa tarkoitettua vikaa ei korjata viimeistään moottorin 100 käyntitunnin kuluessa sen jälkeen, kun 9.3 kohdassa tarkoitettu käyttäjän varoitusjärjestelmä on aktivoitunut.
As an alternative to the requirements in paragraph 9.2, the manufacturer may use a NOx sensor located in the exhaust gas.
Vaihtoehtona 9.2 kohdan vaatimuksille valmistaja voi käyttää pakokaasussa olevaa NOx-anturia.
the NOx value shall not exceed a threshold of 0,9 g/kWh,
NOx-arvo ei saa ylittää kynnysarvoa 0,9 g/kWh,
use of a single failure “high NOx — root cause unknown” may be used,
voidaan käyttää yhtä virhettä ”korkea NOx – perussyy tuntematon”,
Section 9.4.1 shall read “within 10 engine hours”,
kohta on luettava ” moottorin 10 käyttötunnin”,
Section 9.4.2 shall read “within 20 engine hours”.
kohta on luettava ” moottorin 20 käyttötunnin”,
The compliance to the requirements of this Annex shall be demonstrated during type-approval by performing, as illustrated in Table 1 and specified in this section:
Tämän liitteen vaatimusten täyttyminen on osoitettava tyyppihyväksynnän aikana suorittamalla taulukon 1 ja tämän kohdan vaatimusten mukaisesti seuraavat:
a demonstration of the warning system activation;
varoitusjärjestelmän aktivoitumisen demonstrointi;
a demonstration of the low level inducement system activation, if applicable;
käyttäjän toimenpiteitä vaativan ensimmäisen vaiheen järjestelmän aktivoitumisen demonstrointi tarvittaessa;
a demonstration of the severe inducement system activation.
käyttäjän toimenpiteitä vaativan toisen vaiheen järjestelmän aktivoitumisen demonstrointi.
Illustration of the content of the demonstration process according to the provisions in Sections 10.3 and 10.4 of this Appendix
Demonstrointimenettelyn sisältö tämän lisäyksen 10.3 ja 10.4 kohdan säännösten mukaisesti
Mechanism
Mekanismi
Demonstration elements
Demonstroinnin osatekijät
Warning system activation specified in Section 10.3 of this Appendix
Varoitusjärjestelmän aktivoituminen (tämän lisäyksen 10.3 kohta)
Two activation tests (incl. lack of reagent)
2 aktivoitumistestiä (ml. reagenssin vähäinen määrä)
Supplementary demonstration elements, as appropriate
Lisädemonstroinnit tarvittaessa
Low-level inducement activation specified in Section 10.4 of this Appendix
Käyttäjän toimenpiteitä vaativan ensimmäisen vaiheen järjestelmän aktivoituminen (tämän lisäyksen 10.4 kohta)
One torque reduction test
1 vääntömomentin alenemistesti
Severe inducement activation specified in Section 10.4.6 of this Appendix
Käyttäjän toimenpiteitä vaativan toisen vaiheen järjestelmän aktivoituminen (tämän lisäyksen 10.4.6 kohta)
Engine families And NCD engine families
Moottoriperheet ja NCD-moottoriperheet
The compliance of an engine family or an NCD engine family with the requirements of this Section 10 may be demonstrated by testing one of the members of the considered family, provided the manufacturer demonstrates to the approval authority that the monitoring systems necessary for complying with the requirements of this Annex are similar within the family.
Se, että moottoriperhe tai NCD-moottoriperhe on tämän 10 kohdan vaatimusten mukainen, voidaan osoittaa testaamalla yksi perheeseen kuuluva moottori edellyttäen, että valmistaja osoittaa hyväksyntäviranomaiselle, että tämän liitteen vaatimusten täyttämiseksi tarvittavat valvontajärjestelmät ovat perheen moottoreissa samanlaiset.
The demonstration that the monitoring systems for other members of the NCD family are similar may be performed by presenting to the approval authorities such elements as algorithms, functional analyses, etc.
NCD-perheen muiden jäsenten valvontajärjestelmien samanlaisuuden osoittaminen voidaan suorittaa esittämällä hyväksyntäviranomaisille algoritmeja, toiminta-analyyseja tai muuta aineistoa.
The test engine is selected by the manufacturer in agreement with the approval authority.
Valmistajan on valittava testattava moottori yhteisymmärryksessä hyväksyntäviranomaisen kanssa.
It may or may not be the parent engine of the considered family.
Moottori voi olla, mutta sen ei tarvitse olla, kyseisen perheen kantamoottori.
In the case where engines of an engine family belong to an NCD engine family that has already been type-approved according to paragraph 10.2.1 (Figure 3), the compliance of that engine family is deemed to be demonstrated without further testing, provided the manufacturer demonstrates to the authority that the monitoring systems necessary for complying with the requirements of this Annex are similar within the considered engine and NCD engine families.
Jos moottoriperheen moottorit kuuluvat NCD-moottoriperheeseen, joka on jo tyyppihyväksytty 10.2.1 kohdan mukaisesti (kaavio 3), kyseisen moottoriperheen vaatimustenmukaisuus katsotaan osoitetuksi ilman lisätestejä, mikäli valmistaja osoittaa viranomaiselle, että tämän liitteen vaatimusten noudattamiseksi tarvittavat valvontajärjestelmät ovat tarkasteltavissa moottori- ja NCD-moottoriperheissä samanlaiset.
Previously demonstrated conformity of an NCD engine family
Aiemmin osoitettu NCD-moottoriperheen vaatimustenmukaisuus
Demonstration of the warning system activation
Varoitusjärjestelmän aktivoitumisen demonstrointi
The compliance of the warning system activation shall be demonstrated by performing two tests: lack of reagent, and one failure category considered in Section 7 to 9 of this Annex.
Varoitusjärjestelmän aktivoitumisen vaatimustenmukaisuus on demonstroitava suorittamalla kaksi testiä: reagenssin vähäinen määrä sekä yksi tämän liitteen 7–9 kohdassa tarkoitettu vikaluokka.
Selection of the failures to be tested
Testattavien vikojen valinta
For the purpose of demonstrating the activation of the warning system in case of a wrong reagent quality, a reagent shall be selected with a dilution of the active ingredient at least as dilute as that communicated by the manufacturer according to the requirements of Section 7 of this Annex
Varoitusjärjestelmän aktivoitumisen demonstroimiseksi silloin, kun reagenssin laatu on huono, on valittava reagenssi, jossa tehoaineen pitoisuutta on laimennettu vähintään pitoisuuteen, jonka valmistaja on ilmoittanut tämän liitteen 7 kohdan vaatimusten mukaisesti.
For the purpose of demonstrating the activation of the warning system in case of failures that may be attributed to tampering, and are defined in Section 9 of this Annex the selection shall be performed according to the following requirements:
Varoitusjärjestelmän aktivoitumisen demonstroimiseksi silloin, kun on kyse tämän liitteen 9 kohdassa tarkoitetuista vioista, jotka voivat johtua asetusten luvattomasta muuttamisesta, valinta on tehtävä seuraavien vaatimusten mukaisesti:
The manufacturer shall provide the approval authority with a list of such potential failures.
Valmistajan on toimitettava hyväksyntäviranomaiselle luettelo mahdollisista tällaisista vioista.
The failure to be considered in the test shall be selected by the approval authority from this list referred to in Section 10.3.2.2.1.
Hyväksyntäviranomaisen on valittava testissä tarkasteltava vika 10.3.2.2.1 kohdassa tarkoitetusta luettelosta.
Demonstration
Demonstrointi
For the purpose of this demonstration, a separate test shall be performed for each of the failures considered in Section 10.3.1.
Tätä demonstrointia varten on tehtävä erillinen testi kunkin 10.3.1 kohdassa tarkoitetun vian osalta.
During a test, no failure shall be present other than the one addressed by the test.
Testin aikana ei saa esiintyä mitään muuta vikaa kuin testin kohteena oleva.
Prior to starting a test, all DTC shall have been erased.
Kaikki vikakoodit on tyhjennettävä ennen testin aloittamista.
At the request of the manufacturer, and with the agreement of the approval authority, the failures subject to testing may be simulated.
Valmistajan pyynnöstä ja hyväksyntäviranomaisen suostumuksella testattavat viat voidaan simuloida.
Detection of failures other than lack of reagent
Muiden vikojen kuin reagenssin vähäisen määrän havaitseminen
For failures other than lack of reagent, once the failure installed or simulated, the detection of that failure shall be performed as follows:
Kun vika on aiheutettu tai simuloitu, sen havaitsemisen on tapahduttava seuraavasti, kun kyseessä on muu vika kuin reagenssin vähäinen määrä:
The NCD system shall respond to the introduction of a failure selected as appropriate by the type approval authority in accordance to the provisions of this Appendix.
NCD-järjestelmän on vastattava tyyppihyväksyntäviranomaisen valitsemaan soveltuvaan vikaan tämän lisäyksen säännösten mukaisesti.
This is considered to be demonstrated if activation occurs within two consecutive NCD test-cycles according to paragraph 10.3.3.7 of this Appendix.
Katsotaan, että tämä on osoitettu, jos aktivointi tapahtuu kahdessa peräkkäisessä NCD-testisyklissä tämän lisäyksen 10.3.3.7 kohdan mukaisesti.
When it has been specified in the monitoring description and agreed by the Approval Authority that a specific monitor needs more than two NCD test-cycles to complete its monitoring, the number of NCD test-cycles may be increased to three NCD test-cycles.
Jos valvonnan kuvauksessa on todettu, että tietty valvontalaite tarvitsee enemmän kuin kaksi NCD-testisykliä valvonnan loppuun saattamiseksi, ja hyväksyntäviranomainen on sen hyväksynyt, NCD-testisyklien määrää voidaan lisätä kolmeen.
Each individual NCD test-cycle in the demonstration test may be separated by an engine shut-off.
Jokainen yksittäinen NCD-testisykli voidaan erottaa demonstraatiotestauksessa toisista sammuttamalla moottori.
The time until the next start-up shall take into consideration any monitoring that may occur after engine shut-off and any necessary condition that must exist for monitoring to occur at the next start-up.
Aika ennen seuraavaa käynnistystä määritetään sen mukaan, tapahtuuko valvontatoimintoja moottorin sammuttamisen jälkeen ja vaaditaanko tiettyjen olosuhteiden toteutumista, jotta valvonta tapahtuisi seuraavalla käynnistyksellä.
The demonstration of the warning system activation is deemed to be accomplished if, at the end of each demonstration test performed according to Section 10.3.2.1, the warning system has been properly activated and the DTC for the selected failure has got the “confirmed and active” status.
Varoitusjärjestelmän aktivoitumisen demonstrointi katsotaan hyväksyttävästi suoritetuksi, jos kunkin 10.3.2.1 kohdan mukaisesti suoritetun testin lopussa varoitusjärjestelmä on aktivoitunut asianmukaisesti ja valitun vian vikakoodi on tilassa ”vahvistettu ja aktiivinen”.
Detection in case of lack of reagent
Reagenssin vähäisen määrän havaitseminen
For the purpose of demonstrating the activation of the warning system in case of lack of reagent, the engine system shall be operated over one or more NCD test cycles at the discretion of the manufacturer.
Varoitusjärjestelmän aktivoitumisen demonstroimiseksi silloin, kun reagenssia ei ole tarpeeksi, moottoria on käytettävä yhden tai useamman NCD-testisyklin ajan valmistajan valinnan mukaan.
The demonstration shall start with a level of reagent in the tank to be agreed between the manufacturer and the approval authority but representing not less than 10 per cent of the nominal capacity of the tank.
Demonstrointi on aloitettava niin, että säiliössä on reagenssia valmistajan ja hyväksyntäviranomaisen sopima määrä mutta vähintään 10 prosenttia säiliön nimellisvetoisuudesta.
The warning system is deemed to have performed in the correct manner if the following conditions are met simultaneously:
Varoitusjärjestelmän katsotaan toimineen oikein, jos seuraavat ehdot täyttyvät samanaikaisesti: