natgillin/translations-raw huggingface dataset:
aroma: lactic, intensely acidic and persistent, developing spicy notes and long overall persistence in cheeses that have been well aged,
tuoksu: maitoinen, voimakkaan hapan ja viipyvä, kauimmin kypsytettyjen juustojen hajuun kehittyy kirpeyttä ja hajun kokonaisviipyvyys on pitkä
appearance: small, unevenly distributed eyes, although these are sometimes not present,
ulkonäkö: juustomassassa on epätasaisesti sijaitsevia pieniä reikiä, mutta joskus reiät voivat puuttua
texture: low elasticity, buttery, slightly floury; can become granular in very well-aged cheeses.
koostumus: vähäinen kimmoisuus, tuntu on voimainen ja hieman jauhoinen, hyvin kypsissä juustoissa rakenne voi olla rakeinen.
The microbiological limits are as follows:
Mikrobiologiset rajat ovat seuraavat:
Escherichia coli: maximum of 1000 colonies/gram,
Escherichia coli: enintään 1000 pesäkettä grammaa kohti
Staphylococcus aureus: maximum of 100 colonies/gram,
Staphylococcus aureus: enintään 100 pesäkettä grammaa kohti
salmonella: absence in 25 grams,
Salmonella: ei esiinny 25 grammassa
listeria: absence in 25 grams.
Listeria: ei esiinny 25 grammassa.
‘Queso Manchego’ cheese is made from milk of ewes of the ‘Manchega’ breed, natural rennet or other authorised coagulation enzymes and sodium chloride.
Queso Manchego -juusto valmistetaan manchalaisrotuisen lampaan maidosta, ja siinä käytetään luonnollista juoksutetta ja muita hyväksyttyjä juoksetusentsyymejä sekä natriumkloridia.
The milk must not contain any medicinal products that may have a negative impact on production, maturation and preservation of the cheese.
Maito ei saa sisältää lääkeaineita, jotka voivat vaikuttaa haitallisesti juuston valmistukseen, kypsytykseen ja säilymiseen.
The analytical characteristics of the cheese are as follows:
Maidon analyyttiset ominaisuudet ovat:
fat content: 6,5 % minimum,
rasvapitoisuus: vähintään 6,5 %
proteins: 4,5 % minimum,
proteiinit: vähintään 4,5 %
useable dry matter: 11 % minimum,
hyödyllinen kuiva-ainepitoisuus: vähintään 11 %
freezing point: ≤ – 0,550 °C.
jäätymispiste: ≤ – 0,550 °C
Manchega sheep graze throughout the year on the natural resources of the area.
Manchalaislampaat laiduntavat koko vuoden ja löytävät ravintonsa luonnosta.
When in the fold, their diet is supplemented with concentrated feed, hay and by-products.
Lampolassa ne saavat täydennykseksi annoksina rehutiivisteitä, heinää ja sivutuotteita.
As regards sheepfarming, mention should be made of the pastures that occupy the clearings in the scrub.
Lampaankasvatukseen liittyen on syytä mainita erityisesti laitumet, jotka sijaitsevat aukioilla pensaikon keskellä.
This annual pasture is composed of Medicago minima, Scorpiurus subvillosa, Astragalus stella, Astragalus sesamus, etc.
Niillä kasvaa yksivuotisia laidunkasveja, kuten nurmimailanen (Medicago mínima), Scorpiurus subvillosa, Astragalus stella ja Astragalus sesamus jne.
The so-called ‘madajales’ are the most valuable pasture for sheep.
Ns. Madajal-alueet ovat arvokasta laiduntamisaluetta lampaille.
These are composed of bulbous meadow grass and significant quantities of legumes, such as Medicago rigidula, Medicago lupulina, Medicago trunculata, Trigonella polyderata, Coronilla scorpoides, etc.
Niillä kasvaa sipulinurmikkaa (Poa bulbosa) ja sen lisäksi tärkeitä palkokasveja, joita ovat muun muassa nurmimailaset (Medicago rigidula-, Medicago lupulina- ja Medicago trunculata -lajit), Trigonella polycerata ja Coronilla scorpoides.
Deep, cooler soils can produce ‘fenelares’, dense pasture with a predominance of perennial and biennial plants, the appearance of which is dominated by the grass Bracnypodium phoenicoides.
Syvän ja tuoreen maaperän alueilla voi esiintyä reheviä laitumia (”fenelar”), joilla kasvaa pääasiassa moni- ja kaksivuotisia kasveja ja joita hallitsee Brachypodium phoenicoides -heinäkasvi.
Cheeses protected by the ‘Queso Manchego’ Designation of Origin may be dispatched and placed into circulation by dairies and registered undertakings only in packaging of a type that does not affect their quality.
Alkuperänimityksellä Queso Manchego suojattuja juustoja voivat laskea liikkeelle ja lähettää yksinomaan rekisteröidyt juustolat ja laitokset sen tyyppisissä pakkauksissa, jotka eivät vaikuta heikentävästi tuotteen laatuun.
‘Queso Manchego’ is always marketed with the rind, which may have been washed.
Queso Manchego -juustossa on aina mukana kuori, joka on saatettu pestä.
‘Queso Manchego’ may also be coated in paraffin, covered with legally authorised inactive transparent substances or dipped in olive oil, provided that the rind maintains its natural colour and appearance and the casein label can be read.
Queso Manchego -juusto voidaan niin ikään vahata, käsitellä lain sallimilla läpinäkyvillä, inaktiivisilla aineilla tai se voidaan sivellä oliiviöljyllä, kunhan kuori säilyttää luonnollisen ulkonäkönsä ja värinsä ja kaseiinietiketti on luettavissa.
Under no circumstances may substances be used that turn the rind black.
Aineita, jotka värjäävät kuoren mustaksi, ei voida missään tapauksessa käyttää.
‘Queso Manchego’ may be marketed in portions, sliced or grated, provided that it is packaged and its origin can be identified.
Queso Manchego -juustoa voidaan myydä paloina, viipaleina ja raastettuna, kunhan se on pakattu ja sen alkuperä voidaan tunnistaa.
This operation may be carried out outside the area of origin by undertakings that have accepted and comply with the agreed protocol so as to guarantee the operations undergone by ‘Queso Manchego’ and ensure its traceability.
Queso Manchegon jäljitettävyyden ja toimien asianmukaisuuden takaamiseksi nämä toimet voidaan suorittaa myös alkuperäalueen ulkopuolella yrityksissä, jotka ovat hyväksyneet vahvistetut toimintaohjeet ja noudattavat niitä.
Packaging must comply with current legislation.
Käytettyjen pakkausten on oltava aina voimassa olevan lainsäädännön mukaisia.
Labels must bear the following wording: ‘Denominación de Origen “Queso Manchego” ’ (‘Queso Manchego’ Designation of Origin).
Etiketissä on oltava maininta ”Denominación de Origen Queso Manchego”.
When the cheese is made with raw milk, this can be indicated on the label by means of the word ‘Artesano’.
Jos juusto on valmistettu käsittelemättömästä maidosta, se voidaan ilmoittaa etiketissä lisäämällä siihen maininta ”Artesano” (kotitekoinen).
The marketed product bears a numbered secondary label issued by the Regulatory Board and affixed in registered undertakings in such a way that it cannot be reused and every piece of ‘Queso Manchego’ has on one of its faces a casein label with a serial number, affixed at the moulding and pressing stage.
Kulutukseen tarkoitettu tuote varustetaan sääntelyneuvoston antamilla numeroiduilla tarkastusmerkeillä, joiden kiinnittämisestä vastaavat rekisteröidyt yritykset aina niin, ettei niitä voida käyttää uudelleen. Lisäksi jokaisen Queso Manchego -juustopalan yhdelle sivulle kiinnitetään palojen muotitus- ja puristusvaiheessa kaseiinietiketti, josta ilmenee sarjanumero.
The following local authority areas are covered by the ‘Queso Manchego’ Designation of Origin: 45 in the Province of Albacete, 84 in the Province of Ciudad Real, 156 in the Province of Cuenca and 122 in the Province of Toledo.
Alkuperänimityksellä Queso Manchego suojatut alueelliset yksiköt ovat seuraavat: 45 aluetta Albaceten maakunnassa, 84 aluetta Ciudad Realin maakunnassa, 156 aluetta Cuencan maakunnassa ja 122 aluetta Toledon maakunnassa.
The following areas have been incorporated: Alcoba de los Montes and El Robledo in the Province of Ciudad Real, Albadalejo del Cuende, Villarejo de la Peñuela, Villarejo-Sobrehuerta and Villar del Horno in the Province of Cuenca.
Lisäksi mukaan on otettu seuraavat alueet: Alcoba de los Montes ja Robledo Ciudad Realin maakunnassa sekä Albadalejo del Cuende, Villarejo de la Peñuela, Villarejo-Sobrehuerta ja Villar del Horno Cuencan maakunnassa.
The geographical area of La Mancha is located in the southern part of the central plateau of the peninsula and is characterised by a low relief descending to the Atlantic.
La Manchan luonnonalue sijoittuu Pyreneiden niemimaan keskusylängön eteläosaan, ja sille on tyypillistä tasainen maasto, joka laskee Atlantin valtamerta kohti. La Mancha on ylätasankoa, jonka maaperä on kalkki- ja savipitoista.
La Mancha is a high plain with lime-clay soils and its pastureland has lime- and loam-rich substrates.
Laiduntamiseen tarkoitetut maat ovat muodostuneet runsaasti kalkkia ja merkeliä sisältävistä kerrostumista.
The area has an extreme climate and experiences wide variations characteristic of a continental climate, with very cold winters and hot summers.
Alueen ilmasto on ankara, ja sille ovat ominaisia mannerilmastolle tyypilliset suuret vaihtelut. Talvet ovat hyvin kylmiä ja kesät kuumia.
The temperature occasionally reaches 40 °C, sometimes varying by 20 °C over the course of a day and 50 °C over the year.
Lämpötila voi kohota ajoittain jopa 40 °C:seen, ja lämpötilan vuorokausivaihtelu voi olla 20 °C ja vuosivaihtelu 50 °C. Alueella sataa vähän, minkä vuoksi se kuuluu niin sanottuun kuivaan Espanjaan.
Precipitation is scant, making the region one of the more arid areas of Spain, its extremely dry environment having a relative humidity of around 65 %.
Tämän erittäin kuivan alueen suhteellinen kosteus on 65 %.
The Manchega breed is the best adapted to the area’s soil and weather conditions.
Manchalaisrotuinen lammas on sopeutunut parhaiten alueen maaperä- ja ilmasto-olosuhteisiin.
A pressed cheese with a hard rind and a firm and compact paste, a colour that varies from white to ivory-yellow, an intense and persistent aroma, a slightly acidic, strong and flavoursome taste and a buttery, slightly floury texture with low elasticity.
Kovakuorinen kiinteä ja tiivis puristettu juusto, jonka väri vaihtelee valkoisesta kellertävään norsunluun väriin. Sen haju on voimakas ja viipyvä, maku lievästi hapan, voimakas ja maukas, kimmoisuus vähäinen ja suutuntuma voimainen ja hieman jauhoinen.
The area’s soil and climatic conditions have had a great influence on the processes of natural selection that have made the Manchega breed of sheep the breed best adapted to the area and producing a milk that gives ‘Queso Manchego’ its characteristic colour, aroma, flavour and texture.
Alueen maaperä- ja ilmasto-olosuhteet ovat vaikuttaneet suuresti luonnolliseen valintaan, minkä vuoksi manchalaisrotuinen lammas on olosuhteisiin parhaiten sopeutunut ja tuottaa maitoa, joka antaa Queso Manchego -juustolle sen erityiset väri-, haju-, maku- ja rakenneominaisuudet.
Cheese has been made with milk from ewes of the Manchega breed since time immemorial and over the centuries manufacturing techniques have aimed to optimise the qualities of this traditional La Mancha cheese.
Manchalaisrotuisen lampaan maidosta on ammoisista ajoista lähtien valmistettu juustoja, ja valmistusmenetelmien kehittyessä vuosisatojen kuluessa tämän La Manchan perinteisen juuston ominaisuudet on pyritty kehittämään huippuunsa.
Class 1.3. Cheeses.
Luokka 1.3 Juustot.
flavour: slightly acidic, strong and flavoursome, becoming spicy in cheeses that have been well aged.
maku: hieman hapan, voimakas ja maukas, kauan kypsytetyissä juustoissa maku muuttuu kirpeäksi.
Pleasant and distinctive aftertaste produced by the milk of ewes of the ‘Manchega’ breed,
Manchalaislampaan maito antaa miellyttävän ja omaperäisen jälkimaun.
The cheese is slightly acidic, strong and flavoursome, with the flavour becoming spicy in cheeses that have been well aged.
Juuston maku on lievästi hapan, voimakas ja maukas, ja kauan kypsytetyissä juustoissa se muuttuu kirpeäksi.
Pleasant and distinctive aftertaste produced by the milk of ewes of the ‘Manchega’ breed.
Manchalaislampaan maito antaa miellyttävän ja omaperäisen jälkimaun.
http://docm.jccm.es/portaldocm/descargarArchivo.do?ruta=2009/10/20/pdf/2010_17415.pdf&tipo=rutaDocm
http://docm.jccm.es/portaldocm/descargarArchivo.do?ruta=2010/10/20/pdf/2010_17415.pdf&tipo=rutaDocm
Commission Regulation (EU) No 130/2012
Komission asetus (EU) N:o 130/2012,
concerning type-approval requirements for motor vehicles with regard to vehicle access and manoeuvrability and implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor
ajoneuvoon pääsyyn ja ajoneuvon ohjattavuuteen liittyvistä moottoriajoneuvojen tyyppihyväksyntävaatimuksista sekä moottoriajoneuvojen, niiden perävaunujen sekä niihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden yleiseen turvallisuuteen liittyvistä tyyppihyväksyntävaatimuksista annetun asetuksen (EY) N:o 661/2009 täytäntöönpanosta
Having regard to Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor [1], and in particular Article 14(1)(a) thereof,
ottaa huomioon moottoriajoneuvojen, niiden perävaunujen sekä niihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden yleiseen turvallisuuteen liittyvistä tyyppihyväksyntävaatimuksista 13 päivänä heinäkuuta 2009 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 661/2009 [1] ja erityisesti sen 14 artiklan 1 kohdan a alakohdan
Regulation (EC) No 661/2009 repeals Council Directive 70/387/EEC of 27 July 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to the doors of motor vehicles and their trailers [3] as well as Council Directive 75/443/EEC of 26 June 1975 on the approximation of the laws of the Member States relating to the reverse and speedometer equipment of motor vehicles [4].
Asetuksella (EY) N:o 661/2009 kumotaan moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen ovia koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 27 päivänä heinäkuuta 1970 annettu neuvoston direktiivi 70/387/ETY [3] sekä moottoriajoneuvojen nopeudenmittaus- ja peruutuslaitteita koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 26 päivänä kesäkuuta 1975 annettu neuvoston direktiivi 75/443/EY.
The requirements set out in those Directives for access steps, handholds and running boards as well as reversing devices should be carried over to this Regulation and, where necessary, adapted to the development of scientific and technical knowledge.
Kyseisissä direktiiveissä vahvistetut vaatimukset, jotka koskevat askelmia, kädensijoja ja astinlautoja sekä peruutuslaitteita, olisi siirrettävä tähän asetukseen tarvittaessa mukautettuina tieteellisen ja teknisen tiedon kehitykseen.
Certain other requirements laid down in those Directives and which are not covered by this Regulation are already addressed through the compulsory application of UNECE Regulation No 11 [5] and Regulation No 39 [6] listed in Annex IV to Regulation (EC) No 661/2009.
Eräistä toisista kyseisissä direktiiveissä vahvistetuista vaatimuksista, jotka eivät kuulu tämän asetuksen piiriin, on jo huolehdittu siten, että asetuksen (EY) N:o 661/2009 liitteessä IV lueteltujen E-sääntöjen nro 11 [5] ja 39 [6] soveltaminen on pakollista.
The scope of this Regulation should be in line with that of Directive 70/387/EEC and Directive 75/443/EEC insofar appropriate.
Tämän asetuksen soveltamisalan olisi vastattava soveltuvin osin direktiivien 70/387/ETY ja 75/443/EY soveltamisalaa.
The Regulation should therefore cover vehicles of categories M and N.
Asetuksen olisi siis koskettava M- ja N- luokkien ajoneuvoja.
Regulation (EC) No 661/2009 lays down basic requirements for the type-approval of motor vehicles with regard to vehicle access, namely access steps, handholds and running boards as well as manoeuvrability, namely reversing devices.
Asetuksessa (EY) N:o 661/2009 vahvistetaan perusvaatimukset moottoriajoneuvojen tyyppihyväksynnälle siltä osin kuin kyse on ajoneuvoon pääsystä askelmien, kädensijojen ja astinlautojen osalta sekä ajoneuvon ohjattavuudesta peruutuslaitteiden osalta.
It is necessary to set out the specific procedures, tests and requirements for such type-approval.
On tarpeen vahvistaa kyseisessä tyyppihyväksynnässä sovellettavat menettelyt, testit ja vaatimukset.
This Regulation applies to vehicles of categories M and N as defined in Annex II to Directive 2007/46/EC.
Tätä asetusta sovelletaan direktiivin 2007/46/EY liitteen II määritelmien mukaisten M- ja N-luokkien ajoneuvoihin.
‘vehicle type with regard to vehicle access and manoeuvrability’ means vehicles which do not differ in such essential respects as:
’Ajoneuvotyypillä ajoneuvoon pääsyn ja ajoneuvon ohjattavuuden osalta’ tarkoitetaan ajoneuvoja, jotka eivät poikkea toisistaan sellaisilta olennaisilta osin kuin
the characteristics of running boards, access steps and handholds;
astinlautojen, askelmien ja kädensijojen ominaisuudet
the characteristics of the reversing device.
peruutuslaitteen ominaisuudet.
‘off-road vehicle (ORV)’ means a vehicle in conformity with the criteria set out in Part A of Annex II to Directive 2007/46/EC;
’Maastoajoneuvolla’ tarkoitetaan ajoneuvoa, joka on direktiivin 2007/46/EY liitteessä II olevassa A osassa vahvistettujen kriteerien mukainen.
‘floor entrance’ means the lowest point of the door aperture or other structure whichever of the two is higher, which a person has to clear in terms of height in order to enter the passenger compartment.
’Oviaukon lattialla’ tarkoitetaan sitä oviaukon tai muun rakenteen alinta kohtaa, jolle henkilön on korkeussuunnassa ulotuttava päästäkseen matkustamoon, sen mukaan, kumpi sijaitsee korkeammalla.
EC type-approval of a vehicle with regard to vehicle access and manoeuvrability
Ajoneuvon EY-tyyppihyväksyntä ajoneuvoon pääsyn ja ajoneuvon ohjattavuuden osalta
The manufacturer or the representative of the manufacturer shall submit to the approval authority the application for EC type-approval of a vehicle with regard to vehicle access and manoeuvrability.
Valmistajan tai valmistajan edustajan on toimitettava hyväksyntäviranomaiselle hakemus, joka koskee ajoneuvon EY-tyyppihyväksyntää ajoneuvoon pääsyn ja ajoneuvon ohjattavuuden osalta.
If the relevant requirements set out in Annexes II and III to this Regulation are met, the approval authority shall grant an EC type-approval and issue a type-approval number in accordance with the numbering system set out in Annex VII to Directive 2007/46/EC.
Jos tämän asetuksen liitteissä II ja III vahvistetut asiaankuuluvat vaatimukset täyttyvät, hyväksyntäviranomaisen on myönnettävä EY-tyyppihyväksyntä ja annettava tyyppihyväksyntänumero direktiivin 2007/46/EY liitteessä VII säädetyn numerointijärjestelmän mukaisesti.
Validity and extension of approvals granted under Directive 70/387/EEC and Directive 75/443/EEC
Direktiivien 70/387/ETY ja 75/443/ETY mukaisesti annettujen hyväksyntien voimassaolo ja laajentaminen
National authorities shall permit the sale and entry into service of vehicles type-approved before the date referred to in Article 13(2) of Regulation (EC) No 661/2009 and continue to grant extension of approvals to those vehicles under the terms of Directive 70/387/EEC and Directive 75/443/EEC.
Kansallisten viranomaisten on sallittava sellaisten ajoneuvojen myynti ja käyttöönotto, jotka on tyyppihyväksytty ennen asetuksen (EY) N:o 661/2009 13 artiklan 2 kohdassa tarkoitettua päivämäärää, ja edelleen myönnettävä hyväksyntien laajennuksia kyseisille ajoneuvoille direktiivien 70/387/ETY ja 75/443/ETY mukaisesti.
OJ L 200, 31.07.2009, p. 1.
EUVL L 200, 31.7.2009, s. 1.
OJ L 120, 13.5.2010, p. 1.
EUVL L 120, 13.5.2010, s. 1.
OJ L 120, 13.5.2010, p. 40.
EUVL L 120, 13.5.2010, s. 40.
Administrative provisions for the type-approval of vehicles with regard to vehicle access and manoeuvrability
Ajoneuvojen tyyppihyväksyntää ajoneuvoon pääsyn ja ajoneuvon ohjattavuuden osalta koskevat hallinnolliset määräykset
Information document No … relating to the EC type-approval of a vehicle with regard to vehicle access and manoeuvrability.
Ilmoituslomake nro … ajoneuvon EY-tyyppihyväksynnästä ajoneuvoon pääsyn ja ajoneuvon ohjattavuuden osalta.
Means of identification of type, if marked on the vehicle … 0.3.1.
Tyypin tunniste, jos se on merkitty ajoneuvoon: …
Location of that marking: …
Merkinnän sijainti:. …
Name and address of manufacturer: …
Valmistajan nimi ja osoite:
Name(s) and address(es) of assembly plant(s): …
Kokoonpanotehtaiden nimet ja osoitteet:
Name and address of the manufacturer’s representative (if any) …
Valmistajan mahdollisen edustajan nimi ja osoite: …
Mass of the vehicle with bodywork and, in the case of a towing vehicle of category other than M1, with coupling device, if fitted by the manufacturer, in running order, or mass of the chassis or chassis with cab, without bodywork and/or coupling device if the manufacturer does not fit the bodywork and/or coupling device (including liquids, tools, spare wheel, if fitted, and driver and, for buses and coaches, a crew member if there is a crew seat in the vehicle) (maximum and minimum for each variant): …
Ajoneuvon massa ajokunnossa koreineen ja, jos kyseessä on muuhun kuin M1-luokkaan kuuluva vetoajoneuvo, kytkentälaitteineen, jos valmistaja on sellaisen asentanut, tai alustan massa taikka alustan massa ohjaamon kanssa ilman koria ja/tai kytkentälaitetta, jos valmistaja ei asenna koria ja/tai kytkentälaitetta (mukaan luettuna nesteet, työkalut, varapyörä, jos sellainen on asennettu, ja kuljettaja sekä, kun kyseessä on linja-auto, henkilökunnan jäsen, jos ajoneuvossa on istuin henkilökunnan jäsenelle (kunkin variantin suurin ja pienin arvo): …
Reverse: …
Peruutus: …
EC type-approval [7]extension of EC type-approval [7]refusal of EC type-approval [7]withdrawal of EC type-approval [7]
EY-tyyppihyväksynnästä [7]EY-tyyppihyväksynnän laajentamisesta [7]EY-tyyppihyväksynnän epäämisestä [7]EY-tyyppihyväksynnän peruuttamisesta [7]
of a type of vehicle with regard to vehicle access and manoeuvrability
ajoneuvoon pääsyn ja ajoneuvon ohjattavuuden osalta
with regard to Regulation (EU) No 130/2012, as last amended by Regulation (EU) No …/… [7]
asetuksen (EU) N:o 130/2012 [tämä asetus], mukaisesti, sellaisena kuin asetus on viimeksi muutettuna asetuksella (EU) N:o …/… [7]
Name and address of the manufacturer's representative (if any): …
Valmistajan mahdollisen edustajan nimi ja osoite: …
Additional information: see Addendum.
Lisätiedot: ks. lisäys
Technical service responsible for carrying out the tests: …
Testien suorittamisesta vastaava tutkimuslaitos: …
Date of test report: …
Testausselosteen päivämäärä: …
Classified according to the definitions set out in Part A of Annex II to Directive 2007/46/EC.
Luokitus direktiivin 2007/46/EY liitteessä II olevaan A osaan sisältyvien määritelmien mukaisesti.
If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the vehicle, component or separate technical unit types covered by this information document, such characters shall be represented in the documentation by the symbol “?” (e.g. ABC??123??).
Jos tyyppitunnisteessa on merkkejä, joilla ei ole merkitystä tässä ilmoituslomakkeessa tarkoitetun ajoneuvon, osan tai erityisen teknisen yksikön kuvailemisessa, ne on esitettävä asiakirjoissa kysymysmerkillä (?) (esim. ABC??123??).
Requirements for vehicles with regard to vehicle access
Ajoneuvoa ajoneuvoon pääsyn osalta koskevat vaatimukset
The design characteristics of the vehicle type shall permit entry to and exit from the passenger compartment in complete safety and entrances to the passenger compartment shall be constructed in such a way that they can be used easily and without any danger.
Ajoneuvotyyppi on suunniteltava siten, että sen matkustamoon voidaan astua ja siitä voidaan poistua täysin turvallisesti. Matkustamon sisäänkäynnit on rakennettava siten, että niitä voidaan käyttää vaivattomasti ja ilman vaaraa.
RUNNING BOARDS AND ACCESS STEPS
ASTINLAUDAT JA ASKELMAT