natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The holder of a licence of «Klasse 3» is entitled to drive buses without passengers with a maximum weight of less than 7,5 t, also in international traffic.
”Klasse 3” -ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa linja-autoja, joissa ei ole matkustajia ja joiden suurin paino on alle 7,5 t, myös kansainvälisessä liikenteessä.
The holder of a licence of «Klasse 2» is entitled to drive buses without passengers in international traffic.
”Klasse 2” -ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa linja-autoja, joissa ei ole matkustajia, kansainvälisessä liikenteessä.
Where a «Klasse 4» entitlement was granted before 1.12.1954 (before 1.10.1960 in the Land of Saarland) it is not a national category only but entitles the holder to drive the following categories: A1, A 79 (≤ 250 cm3) and B 79 (≤ 700 cm3).
Jos ”Klasse 4” -oikeus on myönnetty ennen 1.12.1954 (ennen 1.10.1960 Saarlandin osavaltiossa), kyse ei ole pelkästään kansallisesta luokasta, vaan haltijalla on oikeus kuljettaa myös seuraavien luokkien ajoneuvoja: A1, A 79 (≤ 250 cm3) ja B 79 (≤ 700 cm3).
In both cases the holder is granted an unrestricted category A and B entitlement when exchanging the licence.
Kummassakin tapauksessa ajokortin haltijalle myönnetään rajoittamaton oikeus kuljettaa luokkien A ja B ajoneuvoja, jos hän vaihtaa ajokortin.
In case a «Klasse 4» licence was issued after the above dates, but before 1.4.1980, it entitles the holder to drive category A1.
Jos ”Klasse 4” -ajokortti myönnettiin edellä mainittujen päivämäärien jälkeen mutta ennen 1.4.1980, se oikeuttaa luokan A1 ajoneuvojen kuljettamiseen.
A1 is also valid for category A1 motorcycles with a power/weight ratio above 0,1 kW/kg (new code 79.05)
Luokan A1 ajokortti on voimassa myös luokan A1 moottoripyörille, joiden teho/painosuhde on suurempi kuin 0,1 kW/kg (uusi koodi 79.05).
A1 is also valid for A1 motorcycles with a power/weight ratio above 0,1 kW/kg (new code 79.05).
Luokan A1 ajokortti on voimassa myös luokan A1 moottoripyörille, joiden teho/painosuhde on suurempi kuin 0,1 kW/kg (uusi koodi 79.05).
A is restricted to tricycles (new code 79.03) and tricycles combined with a trailer having a maximum authorized mass not exceeding 750 kg (new code 79.04).
Luokan A ajokortti on rajoitettu kolmipyöriin (uusi koodi 79.03) sekä kolmipyöriin, joihin on liitetty perävaunu, jonka suurin sallittu massa on enintään 750 kg (uusi koodi 79.04).
BE is also valid for category BE vehicle where the maximum authorized mass of the trailer exceeds 3500 kg (new code 79.06)
Luokan BE ajokortti on voimassa myös luokan BE ajoneuvoille, joiden perävaunun suurin sallittu massa on enemmän kuin 3500 kg (uusi koodi 79.06).
BE is also valid for category BE vehicle where the maximum authorized mass of the trailer exceeds 3500 kg (new code 79.06).
Luokan BE ajokortti on voimassa myös luokan BE ajoneuvoille, joiden perävaunun suurin sallittu massa on enemmän kuin 3500 kg (uusi koodi 79.06).
A statutory amendment, which took effect on 1.4.1957, changed the scope and the definitions of categories.
Luokkien soveltamisalaa ja määritelmiä muutettiin 1.4.1957 voimaan tulleella lainmuutoksella.
Hence two tables of equivalences are required for this model.
Tätä mallia varten tarvitaan näin ollen kaksi vastaavuustaulukkoa.
Model issued until 31.3.1957
Mallia myönnetty 31.3.1957 saakka.
Model issued from 1.4.1957 to 1969.
Mallia myönnetty 1.4.1957 – 1969
Categories of model D2b
Mallin D2b luokat
The holder of a ‘Klasse 3’ licence issued before 1.4.1957 and of a ‘Klasse 4’ licence issued after 31.3.1957 is also entitled to drive the following vehicle: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= not more than three axles in total).
Ennen 1.4.1957 myönnetyn ”Klasse 3” -ajokortin ja 31.3.1957 jälkeen myönnetyn ”Klasse 4” -ajokortin haltijalla on lisäksi oikeus kuljettaa seuraavaa ajoneuvoa: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= yhteensä enintään kolme akselia).
The holder of a licence of ‘Klasse 3’ issued before 1.4.1957 (D2a) or ‘Klasse 4’ issued after 31.3.1957 (D2b), is entitled to drive buses without passengers with a maximum weight of less than 7,5 t, also in international traffic.
Ennen 1.4.1957 myönnetyn ”Klasse 3” -ajokortin (D2a) tai 31.3.1957 jälkeen myönnetyn ”Klasse 4” -ajokortin (D2b) haltijalla on oikeus kuljettaa linja-autoja, joissa ei ole matkustajia ja joiden suurin paino on alle 7,5 t, myös kansainvälisessä liikenteessä.
The holder of a licence of ‘Klasse 2’ issued before 1.4.1957 (D2a) or ‘Klasse 5’ issued after 31.3.1957 (D2b), is entitled to drive buses without passengers in international traffic.
Ennen 1.4.1957 myönnetyn ”Klasse 2” -ajokortin (D2a) tai 31.3.1957 jälkeen myönnetyn ”Klasse 5” -ajokortin (D2b) haltijalla on oikeus kuljettaa kansainvälisessä liikenteessä linja-autoja, joissa ei ole matkustajia.
Where a ‘Klasse 1’ or ‘Klasse 4’ licence was issued before 1.12.1954, the holder is entitled to drive B 79 (≤ 700 cm3) only.
Jos ”Klasse 1”- tai ”Klasse 4” -ajokortti myönnettiin ennen 1.12.1954, sen haltijalla on oikeus kuljettaa luokan B79 (≤ 700 cm3) ajoneuvoja.
In case a ‘Klasse 1’ or ‘Klasse 4’ was issued after that date and before 1.4.1957, or a ‘Klasse 2’ licence was issued after 31.3.1957, the holder is entitled to drive B 79 (≤ 250 cm3) only.
Jos ”Klasse 1”- tai ”Klasse 4” -ajokortti myönnettiin mainitun päivämäärän jälkeen ja ennen 1.4.1957 tai jos ”Klasse 2” -ajokortti myönnettiin 31.3.1957 jälkeen, haltijalla on oikeus kuljettaa ainoastaan luokan B 79 (≤ 250 cm3) ajoneuvoja.
Issued in the German Democratic Republic from 1969 to 31.5.1982
Myönnetty Saksan demokraattisessa tasavallassa 1969 – 31.5.1982
If a holder turns 50 after 31.12.1999, he has to exchange his licence for new model on his 50th birthday at the latest and thereafter a period of validity of five years applies.
Jos ajokortin haltija täyttää 50 vuotta 31.12.1999 jälkeen, hänen on vaihdettava ajokorttinsa uuteen malliin viimeistään täyttäessään 50 vuotta, minkä jälkeen ajokortti on voimassa viisi vuotta.
The holder of a ‘Klasse 4’ licence is also entitled to drive the following vehicle: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= not more than three axles in total).
”Klasse 4” -ajokortin haltijalla on lisäksi oikeus kuljettaa seuraavaa ajoneuvoa: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= yhteensä enintään kolme akselia).
This entitlement has to figure on a new licence, which is issued to him in exchange only at the explicit demand of the holder.
Ajokortin vaihdon yhteydessä myönnettävässä uudessa ajokortissa tämä oikeus ilmoitetaan ainoastaan ajokortin haltijan nimenomaisesta pyynnöstä.
The holder of a licence of ‘Klasse 4’ is entitled to drive buses without passengers with a maximum weight of less than 7,5 t, also in international traffic.
”Klasse 4” -ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa linja-autoja, joissa ei ole matkustajia ja joiden suurin paino on alle 7,5 t, myös kansainvälisessä liikenteessä.
The holder of a driving licence of ‘Klasse 5’, is entitled to drive buses without passengers in international traffic.
”Klasse 5” -ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa linja-autoja, joissa ei ole matkustajia, kansainvälisessä liikenteessä.
Where a ‘Klasse 1’ licence was issued before 1.12.1954, the holder is entitled to drive B 79 (≤ 700 cm3).
Jos ”Klasse 1” -ajokortti myönnettiin ennen 1.12.1954, sen haltijalla on oikeus kuljettaa luokan B 79 (≤ 700 cm3) ajoneuvoja.
Where a ‘Klasse 1’ was issued after that date and before 1.4.1957, or a ‘Klasse 2’ licence was issued after 1.4.1957, the holder is only entitled to drive B 79 (≤ 250 cm3).
Jos ”Klasse 1” -ajokortti myönnettiin mainitun päivämäärän jälkeen ja ennen 1.4.1957 tai jos ”Klasse 2” -ajokortti myönnettiin 1.4.1957 jälkeen, haltijalla on oikeus kuljettaa ainoastaan luokan B 79 (≤ 250 cm3) ajoneuvoja.
Where a holder of ‘Klasse 2’, ‘3’, ‘4’ or ‘5’, or according to § 6 StVZO or § 85 StVZO, has obtained his licence before 1.4.1980, he is entitled to drive category A1 in addition.
Jos ”Klasse 2”-, ”Klasse 3”-, ”Klasse 4”- tai ”Klasse 5” -ajokortti taikka StVZO-lain 6 pykälän tai 85 pykälän mukainen ajokortti on myönnetty ennen 1.4.1980, sen haltijalla on oikeus kuljettaa lisäksi luokan A1 ajoneuvoja.
A1 and A are restricted to tricycles (new code 79.03).
Luokat A1 ja A koskevat pelkästään kolmipyöriä (uusi koodi 79.03).
The holder of a ‘Klasse B’ and ‘BE’ licence is also entitled to drive the following vehicle: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= not more than three axles in total).
”Klasse B”- ja ”Klasse BE” -ajokortin haltijalla on lisäksi oikeus kuljettaa seuraavaa ajoneuvoa: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= yhteensä enintään kolme akselia).
The holder of a licence of ‘Klasse B’ and ‘BE’ is entitled to drive buses without passengers with a maximum weight of up to 7,5 t, also in international traffic.
”Klasse B” -ajokortin ja ”Klasse BE” -ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa linja-autoja, joissa ei ole matkustajia ja joiden suurin paino on enintään 7,5 t, myös kansainvälisessä liikenteessä.
The holder of a licence of ‘Klasse C’ is entitled to drive buses without passengers in international traffic.
”Klasse C” -ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa kansainvälisessä liikenteessä linja-autoja, joissa ei ole matkustajia.
A1 is also valid for category A1 motorcycles with a power/weight ratio above 0,1 kW/kg (new code 79.05).
Luokan A1 ajokortti on voimassa myös luokan A1 moottoripyörille, joiden teho/painosuhde on suurempi kuin 0,1 kW/kg (uusi koodi 79.05).
Issued in Germany from 1.4.1986 to 31.12.1998
Myönnetty Saksassa 1.4.1986–31.12.1998
Description: Bright Pink paper model with six pages.
Kuvaus: Malli on painettu kirkkaan vaaleanpunaiselle paperille, ja siinä on kuusi sivua.
Where a «Klasse 1» licence of model D1 was obtained before 1.4.1954 (before 1.10.1960 in the Land of Saarland), the holder is entitled to drive category B 79 (≤ 700 cm3) in addition, without having to exchange the licence.
Jos ”Klasse 1” -ajokortti (malli D1) myönnettiin ennen 1.4.1954 (ennen 1.10.1960 Saarlandin osavaltiossa), sen haltijalla on oikeus kuljettaa lisäksi luokan B 79 (≤ 700 cm3) ajoneuvoja ilman, että ajokorttia tarvitsee vaihtaa.
If a «Klasse 2» or a «Klasse 3» licence was obtained after the above dates but before 1.4.1980, it entitles the holder to drive category A1 in addition.
Jos ”Klasse 2”- tai ”Klasse 3” -ajokortti myönnettiin edellä mainittujen päivämäärien jälkeen mutta ennen 1.4.1980, haltijalla on lisäksi oikeus ajaa luokan A1 ajoneuvoja.
The holder of a «Klasse 3» licence is also entitled to drive the following vehicle: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= not more than three axles in total).This entitlement has to figure on a new licence, which is issued to him in exchange only on explicit demand of the holder.
”Klasse 3” -ajokortin haltijalla on lisäksi oikeus kuljettaa seuraavaa ajoneuvoa: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= yhteensä enintään kolme akselia). Ajokortin vaihdon yhteydessä myönnettävässä uudessa ajokortissa tämä oikeus ilmoitetaan ainoastaan ajokortin haltijan nimenomaisesta pyynnöstä.
The holder of a driving licence of «Klasse 2» is entitled to drive buses without passengers in international traffic.
”Klasse 2” -ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa linja-autoja, joissa ei ole matkustajia, kansainvälisessä liikenteessä.
Where a «Klasse 4» licence was issued after the above dates, but before 1.4.1980, it entitles to drive, A1.
Jos ”Klasse 4” -ajokortti myönnettiin edellä mainittujen päivämäärien jälkeen mutta ennen 1.4.1980, se oikeuttaa luokan A1 ajoneuvojen kuljettamiseen.
A1 and A is restricted to tricycles (new code 79.03) and to tricycles combined with a trailer having a maximum authorized mass not exceeding 750 kg (new code 79.04).
Luokkien A1 ja A ajokortti on rajoitettu kolmipyöriin (uusi koodi 79.03) sekä kolmipyöriin, joihin on liitetty perävaunu, jonka suurin sallittu massa on enintään 750 kg (uusi koodi 79.04).
Issued in Germany from 1.1.1999 to 18.1.2013
Myönnetty Saksassa 1.1.1999–18.1.2013
Description: Plastic card model according to Annex 1a of Directive 91/439/EEC.
Kuvaus: Direktiivin 91/439/ETY liitteen I a mukainen muovikorttimalli.
Categories of model D6
Mallin D6 luokat
A1 is also valid for a category A1 motorcycle with a power/weight ratio above 0,1 kW/kg (new code 79.05).
Luokan A1 ajokortti on voimassa myös luokan A1 moottoripyörille, joiden teho/painosuhde on suurempi kuin 0,1 kW/kg (uusi koodi 79.05).
A1 and A are restricted to tricycles (new code 79.03) and to tricycles combined with a trailer having a maximum authorized mass not exceeding 750 kg (new code 79.04).
Luokkien A1 ja A ajokortti on rajoitettu kolmipyöriin (uusi koodi 79.03) sekä kolmipyöriin, joihin on liitetty perävaunu, jonka suurin sallittu massa on enintään 750 kg (uusi koodi 79.04).
Issued in Estonia from 1.11.1999 to 30.9.2004
Myönnetty Virossa 1.11.1999–30.9.2004
Description: The colour of the driving licence is pink and it is made of special synthetic paper called (TESLIN, ISO 9002; 1994) that is fully covered with the security plastic.
Kuvaus: Kortti on painettu vaaleanpunaiselle synteettiselle erityispaperille (TESLIN, ISO 9002, 1994), ja se on kokonaan päällystetty turvamuovilla.
Paper has net security pattern; plastic cover has embossed pattern “EST” on back with six wavy lines.
Paperissa on verkkomainen turvakuvio, muovitetussa kannessa on kohokuvioituna kirjaimet ”EST”, ja niiden taustalla on kuusi aaltoviivaa.
Data are printed, photo is scanned.
Tiedot on painettu ja valokuva on skannattu.
1 Max power for category A should not exceed 25 kW or 0,16 kW/kg.
Luokan A teho on enintään 25 kW tai 0,16 kW/kg.
Additional Information:
Lisätiedot:
Restriction(s), on the code form:
Mahdolliset rajoitukset on merkitty koodeilla:
1 Spectacles or contact lenses required;
1 Käytettävä silmälaseja tai piilolinssejä.
2 Hearing-aid required;
2 Käytettävä kuulolaitetta.
3 Valid for hand operated vehicles;
3 Koskee ajoneuvoja, joissa on käsivalintainen vaihteisto.
4 Max power for category A should not exceed 25 kW or 0,16 kW/kg;
4 Luokan A teho on enintään 25 kW tai 0,16 kW/kg.
5 Automatic gearbox.
5 Automaattivaihteisto.
The word ‘ESMANE’ on the central bottom of the front indicates that the licence holder is a novice driver; the validity of such licence is limited to two years.
Ajokortin etupuolelle alas keskelle merkitty sana ”ESMANE” merkitsee sitä, että ajokortin haltija on aloitteleva kuljettaja. Tällainen ajokortti on voimassa 2 vuotta.
Issued in Estonia from 1.10.2004 to 07.09.2008
Myönnetty Virossa 1.10.2004–7.9.2008
The licence material is plastic and has a pink background pattern is a unique that is common only to the Estonian driving licence.
Kortti on muovia, ja sen vaaleanpunainen taustakuvio on tunnusomainen ainoastaan Viron ajokortille.
A laser engraving has been used for personifying data that is transferred on the driving licence (including digi-photo and the holder’s signature).
Ajokortille siirretyt tiedot (mm. digitaalinen valokuva ja ajokortin haltijan allekirjoitus) on laserkaiverrettu.
Categories of model EST 2
Mallin EST2 luokat
1 Max power for category A should not exceed 25 kW or 0,16 kW/kg;
Luokan A teho on enintään 25 kW tai 0,16 kW/kg.
101 Provisional driving licence.
101 Väliaikainen ajokortti.
It is obligatory for novice drivers to place a green maple leaf image on the car window (front and back) when they hold provisional driving licences (2 years).
Aloittelevien kuljettajien on pidettävä auton etu- ja takaikkunassa vihreää vaahteranlehteä esittävää tunnusta niin kauan kuin heillä on väliaikainen ajokortti (2 vuotta).
Maximum speed limit is 90 km/h.
Suurin sallittu nopeus on 90 km/h.
102 These categories are allowed to drive only during the time while the conscript is in the Defence Forces.
102 Näiden luokkien ajokortin haltijat saavat ajaa vain sinä aikana, kun he suorittavat asepalvelustaan.
103 D- category - A driver is authorized to drive only a trolleybus.
103 Luokka D: kuljettaja on oikeutettu kuljettamaan ainoastaan johdinautoa.
105 Motorcycle with a power not exceeding 25 kW or effective engine power to not exceed 0,16 kW/kg.
105 Moottoripyörät, joiden teho on enintään 25 kW tai joiden todellinen moottoriteho on enintään 0,16 kW/kg.
106 D- category - restricted to 50 km routes.
106 Luokka D: enimmäisajomatka 50 km.
Model Estonia 3 (EST3)
Malli Viro 3 (EST3)
Issued in Estonia since 08.09.2008
Myönnetty Virossa 8.9.2008 alkaen
Description: The same as the model 2 licence; only words “Driving Licence” and “Permis de conduire” are added on the front page near the word “JUHILUBA”.
Kuvaus: Samanlainen kuin mallin 2 ajokortti. Ainoastaan merkintä ”Driving Licence” ja ”Permis de conduire” on lisätty etusivulle lähelle sanaa ”JUHILUBA”.
Categories of model EST 3
Mallin EST3 luokat
Model Greece 1 (GR1a)
Malli Kreikka 1 (GR1a)
Issued in Greece until 11.1.1987
Myönnetty Kreikassa 11.1.1987 saakka
Description: Blue and yellow with black characters.
Kuvaus: Sininen ja keltainen kortti, jossa on mustat kirjaimet.
This licence consists of twelve pages and concerns the categories Β, Γ, Δ, Ε.
Tämä ajokortti käsittää 12 sivua, ja se koskee luokkia Β, Γ, Δ, Ε.
Model Greece 1 (GR1b)
Malli Kreikka 1 (GR1b)
Description: Pink and yellow with black characters.
Kuvaus: Vaaleanpunainen ja keltainen kortti, jossa on mustat kirjaimet.
This licence consists of eight pages and concerns only the category A.
Tämä ajokortti käsittää kahdeksan sivua, ja se koskee ainoastaan luokkaa A.
Until 30.1.1985 driving licences of any category (Β, Γ, Δ, Ε) included the right to drive a vehicle of category AM as well.
Kaikkiin luokkiin (Β, Γ, Δ, Ε) kuuluvat ajokortit sisälsivät 30.1.1985 saakka oikeuden ajaa myös luokan AM ajoneuvoa.
From that time until today category AM is only provided by the Greek Traffic Police Stations on a separate driving licence.
Siitä lähtien oikeuden ajaa luokan AM ajoneuvoa ovat myöntäneet ainoastaan Kreikan liikennepoliisiasemat erillisenä ajokorttina.
Categories of model GR1a & GR1b
Mallien GR1a & GR1b luokat
A (for mopeds)
A (mopot)
Although point “4b” indicates that these specific models have a certain period of validity, this period was extended until the age of 65, according to the 255/1984 Decree.
Vaikka kohta ”4b” tarkoittaa, että nämä yksittäiset mallit ovat voimassa vain tietyn ajan, tätä aikaa jatkettiin 65 vuoden ikään asetuksen N:o 255/1984 mukaisesti.
category E was a separate category, but was considered valid only when combined with another category.
Luokka E oli erillinen, mutta sen katsottiin olevan voimassa vain yhdessä toisen luokan kanssa.
Description: Pink with black characters This licence consists of six pages.
Kuvaus: Vaaleanpunainen kortti, jossa on mustat kirjaimet ja joka käsittää kuusi sivua.
Category E was a separate category, but was considered valid only when combined with another category (“Β” or “Γ” or “Δ”).
Luokka E oli erillinen, mutta sen katsottiin olevan voimassa vain yhdessä jonkin toisen luokan kanssa (”Β” tai ”Γ” tai ”Δ”).
Issued in Greece from 01.04.1997 to 30.04.2001
Myönnetty Kreikassa 1.4.1997–30.4.2001
Description: Pink with black characters.
Kuvaus: Vaaleanpunainen kortti, jossa on mustat kirjaimet.
This licence consists of six pages.
Kortissa on kuusi sivua.
Categories of model GR3
Mallin GR3 luokat
Model Greece 4 (GR4)
Malli Kreikka 4 (GR4)
Issued in Greece from 01.05.2001 to 18.01.2009
Myönnetty Kreikassa 1.5.2001–18.1.2009
Categories of model GR4
Mallin GR4 luokat
A/A (≤ 25 KW AND ≤ 0,16 KW/Kg), A/A
A/A (≤ 25 KW JA ≤ 0,16 KW/Kg), A/A
Model Greece 5 (GR5)
Malli Kreikka 5 (GR5)
Issued in Greece since 19.01.2009
Myönnetty Kreikassa 19.1.2009 alkaen
Dimensions: width: 85,6 mm, height: 54 mm (thickness 0,75 mm).
Mitat: leveys 85,6 mm, korkeus 54 mm (paksuus 0,75 mm).
New driving licences are printed in the form of a plastic card, according to international quality standards (ISO) and all the technical requirements set out in Annex 1 of Directive 2006/126/EC.
Uudet ajokortit painetaan muovikortille kansainvälisten laatustandardien (ISO) sekä kaikkien direktiivin 2006/126/EY liitteessä I esitettyjen teknisten vaatimusten mukaisesti.
Front side includes a safety hologram (left corner).
Etupuolella on turvahologrammi (vasemmassa kulmassa).
All characters are micro printed on a safety background with optically variable ink (O.V.I.).
Kaikki kirjaimet on painettu mikropainatuksella turvaoptisesti muuttuvalla väriaineella turvataustalle.
Dual images and tactile security features are also planned.
Suunnitteilla on myös kaksinkertaiset kuvat ja kosketettavissa olevat turvaominaisuudet.
Back side includes a 3D safety hologram and a safety background that consists of exclusive images and intersecting lines.
Takapuolella on kolmiulotteinen turvahologrammi sekä turvatausta, joka käsittää kuvia ja toisensa leikkaavia viivoja.
Printing on both sides is visible under UV light, however this does not affect the quality of the licence in any way.
Painatus on molemmin puolin näkyvä UV-valossa, mutta tämä ei vaikuta ajokortin laatuun millään tavalla.
Categories of model GR5
Mallin GR5 luokat
A/A (≤ 25 kW AND ≤ 0,16 kW/Kg), A/A
A/A (≤ 25 kW JA ≤ 0,16 kW/Kg), A/A
Issued in Spain from 02.11.2004 to 07.12.2009
Myönnetty Espanjassa 2.11.2004–7.12.2009
Categories of model E2
Mallin E2 luokat
Issued in Spain since 08.12.2009
Myönnetty Espanjassa 8.12.2009 alkaen
Description: Plastic card model according to Annex I.3 of Directive 2006/126/EC
Kuvaus: Direktiivin 2006/126/EY liitteessä I olevan 3 kohdan mukainen muovikorttimalli.
Categories of model E3
Mallin E3 luokat
Categories AM and A2 are issued since 08.12.2009.
Luokkien AM ja A2 ajokortteja on myönnetty 8.12.2009 alkaen.
Issued in France until 31.12.1954
Myönnetty Ranskassa 31.12.1954 saakka
If nothing is indicated on the reverse of the licence, it is not valid for driving vehicles of categories 1°, 2°, 3°.
Ajokortti ei oikeuta kuljettamaan luokkien 1, 2 ja 3 ajoneuvoja, jos ajokortin kääntöpuolella ei ilmoiteta näin.
A line in the table shows this: «—».
Taulukossa tämä on osoitettu viivalla «—».
The equivalence with Category A1 (mopeds and vehicles of Category L4e) is valid only in case of justified driving practice in the 5 years preceding the 1st of January of 2011 (information provided by the insurance company), or, after presentation of a certificate of attendance of a training of 3 or 7 hours.
Vastaavuus luokan A1 (mopot ja luokkaan L4e kuuluvat ajoneuvot) kanssa on pätevä ainoastaan, jos voidaan näyttää toteen ajokokemusta viiden vuoden ajalta ennen 1.1.2011 (vakuutusyhtiön toimittamien tietojen mukaan) tai jos hakija esittää todistuksen osallistumisestaan 3 tai 7 tuntia kestävään koulutukseen.
Issued in France from 01.01.1955 to 19.01.1975
Myönnetty Ranskassa 1.1.1955–19.1.1975
The equivalence with category A1 (light mopeds and vehicles of category L5e) is valid only in case of justified effective practice of driving during the past 5 years preceding the 1st of January of 2011 (information provided by the insurance company), or, after presentation of a certificate of attendance of a training of 3 or 7 hours.
Vastaavuus luokan A1 (mopot ja luokkaan L5e kuuluvat ajoneuvot) kanssa on pätevä ainoastaan, jos voidaan näyttää toteen ajokokemus viiden vuoden ajalta ennen 1.1.2011 (vakuutusyhtiön toimittamien tietojen mukaan) tai jos hakija esittää todistuksen osallistumisestaan 3 tai 7 tuntia kestävään koulutukseen.
If the vehicle used for testing the driving license holder, in the practical test for D or DE category had a mass ≤ 3500 kg, the holder is entitled to drive only vehicles of categories AM, A1 (see note 1), B1, B, BE, D1 79 (≤ 3500 kg) and D 79 (≤ 3500 kg).
Jos ajokortin haltijan luokan D tai DE ajokorttia varten suorittamassa ajokokeessa käyttämän ajoneuvon massa oli ≤ 3500 kg, ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa ainoastaan luokkien AM, A1 (ks. huomautus 1), B1, B, BE, D1 79 (≤ 3500 kg) ja D 79 (≤ 3500 kg) ajoneuvoja.
Model France 3 (F3)
Malli Ranska 3 (F3)
Issued in France from 20.1.1975 to 29.02.1980
Myönnetty Ranskassa 20.1.1975–29.2.1980