natgillin/translations-raw huggingface dataset:
An IENC is issued by or on the authority of a competent government agency, and conforms to standards initially developed by the International Hydrographic Organization (IHO) and refined by the Inland ENC Harmonization Group.
Sisältää IHOn karttavaatimukset merenkulkukarttojen laatimiseksi sekä sovitut symbolit ja lyhenteet, jotka on hyväksytty jäsenvaltioiden yleiseen käyttöön. Sisältää määräyksiä myös INT-kartoille. Sisältää ominaisuuksien ja attribuuttien kuvailevat hakusanat. 3 Metakohde Ominaisuus, joka sisältää tietoa muista ominaisuuksista. 2 Muut navigointitiedot Navigointitiedot, jotka eivät sisälly SENC-karttaan ja jotka voidaan näyttää ECDIS-järjestelmässä, esim. tutkatiedot. 2 Navigointitila Sisävesien ECDIS-järjestelmän käyttäminen aluksen ohjaamiseen yhdessä tutkakuvan kanssa. 4.1 Näytön mittakaava Näytöllä esitettävän etäisyyden ja todellisen etäisyyden välinen normalisoitu suhde, joka ilmaistaan suhdelukuna, esim. 1:10000. 2 Oma alus Termi, jolla tarkoitetaan sitä alusta, jolla ECDIS-järjestelmä on käytössä. 2
An IENC contains all the chart information necessary for safe navigation on inland waterways and may contain supplementary information in addition to that contained in the paper chart (e.g. sailing directions, machine-readable operating schedules, etc.) which may be considered necessary for safe navigation and voyage planning.
Oman aluksen turvaalue Laivurin SENC-kartan alueista valitsema omaa alusta ympäröivä alue, jota käytetään ECDIS-järjestelmässä turvallisen ja turvattoman vesialueen erottamiseksi näytöllä sekä pohjakosketushälytysten antamiseksi. 2 Ominaisuus Tunnistettavissa oleva tietojoukko.
Domain within the IHO Geospatial Information Infrastructure Registry dedicated for Inland ENC – related entries.
Ominaisuusluettelo
Inland System Electronic Navigational Chart: A database resulting from the transformation of the Inland ENC by Inland ECDIS for appropriate use, updates to the Inland ENC by appropriate means and other data added by the mariner.
Ominaisuustietohakemisto
It is this database that is actually accessed by the Inland ECDIS for the display generation and other navigational functions.
Ominaisuustietohakemistossa määritetään riippumattomia ominaisuus- ja attribuuttijoukkoja, joita voidaan käyttää kuvaamaan maantieteellistä tietoa tietyssä yhteydessä. Ominaisuustietohakemiston pohjalta voidaan laatia ominaisuusluettelo. Overscale, ylisuuri mittakaava Tietojen näyttäminen suuremmalla mittakaavalla kuin mille ne on laadittu. 2 Pohjoissuuntanäyttö Näytöllä (tutka tai ECDIS) näkyvät tiedot siten, että pohjoinen on ylhäällä. 2
The Inland SENC may also contain information from other sources.
Poimintaraportti (ominaisuusraportti) Näytöllä näkyvän pistesymbolin, viivan tai alueen hakutulos, joka sisältää tietokannasta löytyviä lisätietoja asioista, joita symboli ei kuvasta. 2
(Provides the chart user with a key to symbols, abbreviations and terms used on charts compiled in accordance with the ‘Chart Specifications of the IHO’).
Reuna Yksiulotteinen tilaobjekti, joka paikannetaan kahden tai useamman koordinaattiparin (tai kahden yhtymäkohdan) ja valinnaisten interpolaatiomuuttujien avulla. 3 SCAMIN Pienin mittakaava, jossa ominaisuutta voidaan käyttää esim. ECDIS-esityksessä. 3 SENC
Contains description entries for features and attributes.
System Electronic Navigational Chart, järjestelmän sisäinen sisävesiliikenteen elektroninen merikartta: tietokanta, joka muodostuu ENC-kartasta, jonka ECDIS-järjestelmä on muuntanut käyttötarkoitukseen sopivaksi, ENC-karttaan soveltuvin keinoin tehdyistä päivityksistä ja muista laivurin lisäämistä tiedoista.
Can be seen as the reference to the legend of paper charts.
ECDIS-järjestelmä käyttää tätä tietokantaa näytön muodostamiseen ja muihin navigointitoimintoihin. SENC-kartta saattaa sisältää myös muista lähteistä saatuja tietoja.
Integrated display
Sisävesiliikenteessä käytettävä AIS, joka on yhteentoimiva (meriliikenteen) AIS-järjestelmän kanssa. Teknisesti se on luotu muuttamalla ja laajentamalla (meriliikenteen) AIS-järjestelmää. Sisävesiliikenteen ENC-kartta (IENC)
means a head-up, relative-motion picture consisting of the Inland SENC overlaid with the radar-image with matching scale, offset and orientation.
Sisävesiliikenteen elektroninen merikartta (IENC) tarkoittaa tietokantaa, jonka sisältö, rakenne ja muoto on standardoitu ja joka on laadittu käytettäväksi sisävesiliikenteen elektronisessa merikarttajärjestelmässä ja sisävesiväylien kautta kulkevilla aluksilla käytettävissä tietojärjestelmissä. Sisävesiliikenteen ENC-kartan julkaisee viranomainen tai toimivaltainen valtion virasto ja siinä noudatetaan kansainvälisen merikartoitusjärjestön (IHO) alun perin laatimia ja sisävesiliikenteen ENC-karttojen yhdenmukaistamista käsittelevän ryhmän tarkentamia standardeja. Sisävesiliikenteen ENC-kartassa on kaikki karttatiedot, jotka tarvitaan turvalliseen navigointiin sisävesiväylillä, ja siinä voi lisäksi olla navigoinnin turvallisuuden ja reittisuunnittelun kannalta tarpeellisiksi katsottuja täydentäviä tietoja paperikartan tietojen lisäksi (esim. kulkusuunnat, konekieliset liikennöintiaikataulut jne.).
A table giving symbology instructions to link SENC objects to point, line or area symbolisation and providing display priority, radar priority, IMO category and optional viewing group.
Sisävesiliikenteen ENC-karttoja koskeva verkkoalue IHOn paikkatietoinfrastruktuurirekisteriin sisältyvä sisävesiliikenteen ENC-karttoihin liittyvien hakusanojen verkkoalue.
User-defined settings
Tiedonsaantitila
Means the possibility to use and store a profile of display and operation controls-settings.
merkitsee sisävesien ECDIS-järjestelmän käyttämistä ainoastaan tiedonsaantiin ilman tutkakuvaa.
Variable Range Marker.
Joukko tiedostoja, jotka edustavat kokonaista, yhtä käyttötarkoitusta varten suoritettavaa (esim. tuotekohtainen) tiedonsiirtotapahtumaa. Esimerkiksi ENC-kartan tuote-erittelyssä määritellään vaihtojoukko, joka sisältää yhden luettelotiedoston ja vähintään yhden tietuetiedoston. 2 Vaihtomuoto Tietojen rakenne- ja organisointivaatimus, jonka noudattaminen helpottaa tiedonvaihtoa tietokonejärjestelmien välillä. 2 VRM Variable Range Marker, liikkuva etäisyysmittarengas.
WORLD GEODETIC SYSTEM: The geodetic basis for the ‘Navigational Satellite Timing and Ranging — Global Positioning System’ (NAVSTAR-GPS), which enables the surveying of the earth and its entities and was developed by the United States Department of Defence.
WORLD GEODETIC SYSTEM, maailman geodeettinen koordinaattijärjestelmä: Geodeettinen perusta ”Navigational Satellite Timing and Ranging – Global Positioning System” -järjestelmälle (NAVSTAR-GPS), jonka avulla voidaan tarkkailla maata ja sen kohteita ja jonka kehitti Yhdysvaltain puolustusministeriö.
This global geodetic reference system is recommended by IHO for hydrographic and cartographic use.
IHO suosittelee kyseistä geodeettista vertailujärjestelmää käytettäväksi hydrografisissa tarkoituksissa ja kartoitustarkoituksissa.
The administrative arrangement between the Directorate-General for Mobility and Transport of the European Commission and CCNR may be extended to the elaboration of standards in the field of RIS, depending on the results of this evaluation, due to be available in 2014.
Tämän arvioinnin tulosten – jotka on määrä saada vuonna 2014 – mukaan Euroopan komission liikenteen ja liikkumisen pääosaston ja CCNR:n välinen hallinnollinen järjestely voidaan laajentaa koskemaan standardien laatimista RIS-järjestelmän alalla.
Where such results are available the Commission should, if appropriate, amend accordingly this Regulation.
Kun tulokset ovat käytettävissä, komissio muuttaa tarvittaessa tätä asetusta vastaavasti.
Danube
Tonava
Danube Chilia branch
Tonavan Chilia-haara
Danube Cernovoda canal
Tonavan Cernovodan kanava
Rhine
Rein
Information density The information density shall be at least adjustable to the three switch steps: ‘Minimum’, ‘Standard’ and ‘All Information’. The latter displays all other features in addition to the ‘Standard’ display, individually on demand.
Tietotiheys
Display Base Standard Display
vakionäyttö, Standard Display
A display resolution of 5 m in the 1200 m range is required.
Näytön erotuskyvyn on oltava 5 m 1200 m:n näyttöalueella.
This leads to a maximum pixel dimension of 2,5 m × 2,5 m, i.e. about 1000 pixels at the short edge of the display.
Suurin mahdollinen pikselimitta on siten 2,5 m × 2,5 m eli noin 1000 pikseliä näytön lyhyemmällä reunalla.
Nederrijn/Lek
Nederrijn / Lek
IHO Object Catalogue. 3 (IHO-) S-57, App. B
(IHO-) S-57, lisäys 1 B
VRM
Määrätty osa kokonaisesta määritelmästä yhdistettynä sääntöihin; tarkoitettu käytettäväksi tiedonsiirrossa. (ENC-karttojen tuote-erittelyssä määritellään ENC-kartan sisältö, rakenne ja muut pakolliset näkökohdat.) 2 Vaihtojoukko
In information mode, at least the chart orientations ‘north’ and ‘parallel to the waterway axis’ as well as positioning are recommended. By connection of a positioning sensor, the displayed part of the chart can automatically follow the mariner’s own vessel’s position.
Tiedonsaantitilassa suositellaan vähintään kartan suuntauksia ”pohjoinen” ja ”vesiväylän akselin suuntainen” sekä paikannustoimintoa. Jos laite on kytketty paikka-anturiin, kartan näkyvä osa voi automaattisesti seurata oman aluksen sijaintia.
the age of information does not exceed the maximum time out values provided in the table in 5.1(e) of Section 1, Performance Standard for Inland ECDIS. The symbols shall be marked as outdated, if the age of the information exceeds 30 seconds for moving vessels. The position information of the own vessel shall not be displayed, if it is received from a repeater station.
tiedon ikä ei ylitä 1 jakson ”Sisävesien ECDIS-järjestelmän toimintakykyvaatimukset” 5.1 kohdan e alakohdassa olevassa taulukossa esitettyjä vastaustauon enimmäispituuden arvoja. Symbolit on merkittävä vanhentuneiksi, jos liikkuvien alusten tiedot ovat vanhempia kuin 30 sekuntia. Oman aluksen sijaintitietoja ei esitetä, jos ne on vastaanotettu vahvistusasemalta.
The position of the mariner’s own vessel shall be presented ‘centred’ or ‘off centred’ on the display in accordance with the radar requirements. The chart position shall match the radar image. Assuming an absolute position’s input the permissible static difference between actual radar position and displayed radar centre shall not exceed 1 m.
Laivurin oman aluksen sijainti on näytön ”keskipisteessä” tai ”siirretyssä keskipisteessä” tutkaa koskevien vaatimusten mukaisesti. Karttasijainnin on vastattava tutkakuvaa. Tutkan todellisen sijainnin ja näytöllä näkyvän tutkakeskipisteen ero saa olla enintään 1 m olettaen, että absoluuttinen sijainti on syötetty.
Test of the displayed features Whether all features included in the test SENC are visible and correctly displayed shall be tested.
Näytettävien ominaisuuksien testaus
The system shall be capable to at least display all features according to the Presentation Standard for Inland ECDIS (Section 3 of these technical specifications). Additionally other user-selectable symbol sets are allowed.
Tietotiheys säädetään testiä varten tasolle ”kaikki ominaisuudet”. Järjestelmän on pystyttävä näyttämään vähintään kaikki sisävesien ECDIS-järjestelmän esittämistapavaatimuksissa (näiden teknisten eritelmien 3 jakso) edellytetyt ominaisuudet. Niiden lisäksi sallitaan muita käyttäjän valittavissa olevia symboleja.
If the Inland ECDIS equipment displays the radar picture but the radar operation control remains at the radar equipment (Section 4B, Figures 2 and 3), the radar picture of the inland ECDIS equipment shall be considered as the ‘daughter display’ of an item of radar equipment. In that case, the radar picture shall fulfil the display and picture-relevant requirements of the requirements for radar and rate-of-turn indicators.
Jos sisävesien ECDIS-laite näyttää tutkakuvaa, mutta tutkan toiminnanohjaus on tutkalaitteen vastuulla (4B jakso, kuvat 2 ja 3), sisävesien ECDIS-laitteen tutkakuvaa pidetään tutkalaitteen ”tytärnäyttönä”. Tällöin tutkakuvan on täytettävä tutkaa ja kääntymisnopeuden osoitinta koskevien vaatimusten mukaiset näyttö- ja kuvavaatimukset.
haracter-code of the feature/of the attribute 3 AIS
Automatic Identification System: automaattinen tunnistusjärjestelmä.
All information density (all display) means the maximum amount of SENC information. Here, in addition to the standard display, also all other objects are displayed, individually on demand. 4.1
Akronyymi
Attribute A defined characteristic of an entity (e.g. the category of a light, the sector limits, the light characteristics etc.).
kuusimerkkinen ominaisuuden/attribuutin koodi
Central Commission for Navigation on the Rhine; international commission based on the ‘Convention of Mannheim’. Current Member States are Belgium, France, Germany, The Netherlands and Switzerland.
Attribuutti
A cell is a geographical area containing Inland ENC data. 3
Central Commission for Navigation on the Rhine, Reinin navigaation keskuskomissio; nk.
CIE colour calibration Procedure to confirm that the colour specified in IHO S-52 is correctly reproduced on the ECDIS display. 2
Mannheimin yleissopimukseen perustuva kansainvälinen komissio.
Collection feature Type of feature containing information about the relationships between other features. 3
Nykyiset jäsenvaltiot ovat Belgia, Ranska, Saksa, Alankomaat ja Sveitsi.
Compilation scale The scale with which the chart information meets the IHO requirements for chart accuracy.
CCNR:n tärkeimmät ja jatkuvat tavoitteet ovat:
It is established by the producing Hydrographic office and encoded in the ENC. 6 Datum
sisävesiliikenteen kukoistus Reinillä ja Euroopassa
Commonly datums are defined as horizontal and vertical datums separately. For the practical use of the datum it is necessary to have one or more well distinctive points with coordinates given in that datum. 2
CIE-värikalibrointi
A surface to which elevations and/or depths (soundings and tide heights) are referred. For elevations commonly a level (equipotential) surface, approximately the mean sea level is used, for depths in many cases low water. 6 Differential GPS (DGPS) A form of GPS in which the reliability and accuracy are enhanced by broadcasting a time-varying correction message from a GPS monitoring receiver (differential mode) at a known position on shore. The corrections are fed automatically into the GPS receiver onboard and used to compute an improved position.
Korjaukset syötetään automaattisesti aluksella olevaan GPS-vastaanottimeen ja niiden perusteella lasketaan tarkempi sijainti.
The ratio between a distance on the display and a distance on the ground, normalised and expressed as a ratio, e.g. 1:10000. 2 EBL Electronic Bearing Line
Electronic Bearing Line, elektroninen suuntimaviiva
Enumeration A specific quality or quantity assigned to an attribute (e.g. ‘leading light’, the limiting angles, the code specifying the light’s colour – see attribute). 7
Geometrinen yksilötyyppi
Exchange format A specification for the structure and organisation of data to facilitate exchange between computer systems. 2 Exchange set
Jokin kolmesta geometrisestä perusesittämisyksiköstä: piste, viiva ja alue.
A feature may have attributes and may be related to other features. A digital representation of all or a part of an entity by its characteristics (attributes), its geometry, and (optionally) its relationships to other features (e.g., the digital description of a light sector specifying, amongst others, sector limits, the colour of the light, the visibility range, etc., and a link to a light tower, if any). 2 Feature catalogue
Geo-ominaisuus
The comprehensive list of currently identified features, attributes and enumerations which are allowed for the use in Inland ENCs. 7 Feature copied
Ominaisuus, joka käsittää todellisuudessa olemassa olevaa kohdetta kuvailevat piirteet.
An identified set of S-57 records collected together for a specific purpose. The file content and structure must be defined by a product specification. 2 Geo Feature Type of feature containing the descriptive characteristics of a real world entity. 2 Geometric Primitive One of three basic geometric units of representation: point, line and area. 2
International Electrotechnical Commission, sähköalan kansainvälinen standardointijärjestö: Kansainvälinen (valtiosta riippumaton) organisaatio, joka laatii maailmanlaajuiset sähkö- ja elektroniikkastandardit kansainvälisen kaupan helpottamiseksi.
Changing the vessel’s course, or yawing of the vessel may render this unstabilised orientation mode unreadable. 2 IEC International Electrotechnical Commission: An international (non-governmental) organisation which produces world standards for electrical and electronical engineering with the objective of facilitating international trade. 2 IHO International Hydrographic Organization: Coordinates the activities of national hydrographic offices; promotes standards and provides advice to developing countries in the fields of hydrographic surveying and production of nautical charts and publications. 2 IHO registry IHO Geospatial Information Infrastructure Registry. A registry is the information system on which a register is maintained.
IHO Geospatial Information Infrastructure Registry, IHOn paikkatietoinfrastruktuurirekisteri.
IHO Transfer standard for digital hydrographic data. 3
IHOn digitaalisten merenkulkutietojen siirtostandardi.
IMO
INT 1
INT 1
ECDIS-toiminto, jossa näytetään se alue, joka tarvitaan reitin tutkimiseen, halutun navigointilinjan valitsemiseen sekä linjan, reittipisteiden ja navigointihuomautusten merkitsemiseen.
Gives chart specifications of the IHO for compiling nautical charts, together with agreed symbols and abbreviations adopted for general use by Member States. Provides also regulations for INT Charts. Contains description entries for features and attributes. 3
Järjestelmän sisäinen sisävesiliikenteen elektroninen merikartta: tietokanta, joka muodostuu sisävesiliikenteen ENC-kartasta, jonka sisävesien ECDIS-järjestelmä on muuntanut käyttötarkoitukseen sopivaksi, sisävesiliikenteen ENC-karttaan soveltuvin keinoin tehdyistä päivityksistä ja muista laivurin lisäämistä tiedoista.
Meta object A feature which contains information about other features. 2
Sisävesien ECDIS-järjestelmä käyttää tätä tietokantaa näytön muodostamiseen ja muihin navigointitoimintoihin.
Navigation mode means the use of the Inland ECDIS for conning the vessel with overlaid radar image.
Sisävesiliikenteen SENC-kartta saattaa sisältää myös muista lähteistä saatuja tietoja.
Standard developed under the authority of IMO to describe the minimum performance requirements for navigational devices and other fittings required by the SOLAS Convention. Adopted by IMO on 5 December 2006 and published as MSC.232(82). 2
Solu (karttasolu)
Pick report (feature report) The result of querying a displayed point-symbol, line or area for further information from the data base which is not represented by the symbol. 2 Presentation library for ECDIS A set of mostly digital specifications, composed of symbol libraries, colour schemes, look-up tables and rules, linking every feature and attribute of the SENC to the appropriate presentation of the ECDIS display. Published by IHO as Annex A, Special Publication No 52 (S-52). 2 Product specification A defined subset of the entire specification combined with rules, tailored to the intended usage of the transfer data. (The ENC Product specification specifies the content, structure and other mandatory aspects of an ENC.) 2 (Radar) range Distance from the radar antenna. For inland navigation the radar range has to be sequential switchable according to the CCNR Radar Regulations. 9 Relative motion display A relative motion display shows the chart information and radar targets moving relative to the vessel position fixed on the screen. 2 Route planning An ECDIS function in which the area is displayed which is needed to study the intended route, to select the intended track, and to mark the track, its way points and navigational notes. 1 SCAMIN The minimum scale at which the feature may be used e.g. for ECDIS presentation.
Solu on maantieteellinen alue, joka sisältää sisävesiliikenteen ENC-kartan tietoja.
System Electronic Navigational Chart: A data base resulting from the transformation of the ENC by ECDIS for appropriate use, updates to the ENC by appropriate means and other data added by the mariner. It is this data base that is actually accessed by the ECDIS for the display generation and other navigational functions. The SENC may also contain information from other sources. 2 Spatial object An object which contains locational information about real world entities. 2
Standard Display, vakionäyttö
Standard display Standard Information Density means the default amount of SENC information that shall be visible when the chart is first displayed on ECDIS.
Normaalilla tietotiheydellä tarkoitetaan automaattista SENC-tiedon määrää, joka näkyy, kun kartta esitetään ensimmäisen kerran sisävesien ECDIS-järjestelmässä.
[Vessel] Tracking and Tracing The function of maintaining status information of the vessel and – if needed – combined with information on cargo and consignments [tracking] and
Suhteellista liikettä esittävä näyttö
the retrieving of information concerning the whereabouts of the vessel and – if needed – combined with information on cargo, consignments and equipment [tracing]. 10 True motion display A display in which the own vessel and each radar target moves with its own true motion, while the position of all charted information remains fixed.
Suhteellista liikettä esittävä näyttö osoittaa karttatietojen ja tutkakohteen liikkumisen suhteessa aluksen kiinteään sijaintiin näyttöruudulla.
Commission Implementing Regulation (EU) No 910/2013
Komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 910/2013,
entering a name in the register of protected designations of origin and protected geographical indications (Trote del Trentino (PGI))
nimityksen kirjaamisesta suojattujen alkuperänimitysten ja suojattujen maantieteellisten merkintöjen rekisteriin (Trote del Trentino (SMM))
Pursuant to Article 6(2) of Regulation (EC) No 510/2006, Italy’s application to register the name ‘Trote del Trentino’ was published in the Official Journal of the European Union [3].
Italian hakemus nimityksen ”Trote del Trentino” rekisteröimiseksi julkaistiin Euroopan unionin virallisessa lehdessä [3] asetuksen (EY) N:o 510/2006 6 artiklan 2 kohdan mukaisesti.
As no statement of objection under Article 7 of Regulation (EC) No 510/2006 has been received by the Commission, the name ‘Trote del Trentino’ should therefore be entered in the register,
Koska komissiolle ei ole toimitettu vastaväitteitä asetuksen (EY) N:o 510/2006 7 artiklan mukaisesti, nimitys ”Trote del Trentino” olisi rekisteröitävä,
OJ C 294, 29.9.2012, p. 19.
EUVL C 294, 29.9.2012, s. 19.
Class 1.7.
Luokka 1.7:
Trote del Trentino (PGI)
Trote del Trentino (SMM)
Commission Implementing Regulation (EU) No 911/2013
Komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 911/2013,
entering a name in the register of protected designations of origin and protected geographical indications (Weideochse vom Limpurger Rind (PDO))
nimityksen kirjaamisesta suojattujen alkuperänimitysten ja suojattujen maantieteellisten merkintöjen rekisteriin (Weideochse vom Limpurger Rind (SAN))
Pursuant to Article 6(2) of Regulation (EC) No 510/2006, Germany’s application to register the name ‘Weideochse vom Limpurger Rind’ was published in the Official Journal of the European Union [3].
Saksan hakemus nimityksen ”Weideochse vom Limpurger Rind” rekisteröimiseksi julkaistiin Euroopan unionin virallisessa lehdessä [3] asetuksen (EY) N:o 510/2006 6 artiklan 2 kohdan mukaisesti.
As no statement of objection under Article 7 of Regulation (EC) No 510/2006 has been received by the Commission, the name ‘Weideochse vom Limpurger Rind’ should therefore be entered in the register,
Koska komissiolle ei ole toimitettu vastaväitteitä asetuksen (EY) N:o 510/2006 7 artiklan mukaisesti, nimitys ”Weideochse vom Limpurger Rind” olisi rekisteröitävä,
OJ C 370, 30.11.2012, p. 10.
EUVL C 370, 30.11.2012, s. 10.
Weideochse vom Limpurger Rind (PDO)
Weideochse vom Limpurger Rind (SAN)
Commission Regulation (EU) No 912/2013
Komission asetus (EU) N:o 912/2013,