natgillin/translations-raw huggingface dataset:
an assigned person of the organisation with adequate experience reviews the regular reruns of the qualification test guide (QTG) and conducts the relevant functions and subjective tests every 12 months and sends a report of the results to the competent authority.
organisaation nimeämä riittävän kokenut henkilö arvioi hyväksyntätestioppaan (QTG) säännölliset uusintapainokset ja toteuttaa asiaankuuluvat toimintakokeet ja subjektiiviset kokeet 12 kuukauden välein sekä lähettää toimivaltaiselle viranomaiselle raportin näiden tuloksista.
A BITD qualification shall remain valid subject to regular evaluation for compliance with the applicable qualification basis by the competent authority in accordance with ARA.FSTD.120.
Perusmittarilennon harjoituslaitteen hyväksyntä pysyy voimassa edellyttäen, että toimivaltainen viranomainen tekee sovellettavan hyväksyntäperustan mukaisuutta koskevan säännöllisen arvioinnin kohdan ARA.FSTD.120 mukaisesti.
Upon surrender or revocation, the FSTD qualification certificate shall be returned to the competent authority.
Kun hyväksynnästä luovutaan tai se peruutetaan, FSTD:n hyväksymistodistus on palautettava toimivaltaiselle viranomaiselle.
Changes to the qualified FSTD
Hyväksyttyyn FSTD-laitteeseen tehtävät muutokset
The holder of an FSTD qualification certificate shall inform the competent authority of any proposed changes to the FSTD, such as:
FSTD:n hyväksymistodistuksen haltijan on ilmoitettava toimivaltaiselle viranomaiselle kaikista FSTD-laitteeseen ehdotetuista muutoksista, joita ovat muun muassa
major modifications;
suuret muutostyöt;
relocation of the FSTD; and
FSTD-laitteen sijainnin muuttuminen ja
any de-activation of the FSTD.
FSTD-laitteen käytöstä poistaminen.
In case of an upgrade of the FSTD qualification level, the organisation shall apply to the competent authority for an upgrade evaluation.
FSTD:n hyväksyntätason korotusta varten organisaation on haettava toimivaltaiselta viranomaiselta hyväksyntätason korotusta koskevaa arviointia.
The organisation shall run all validation tests for the requested qualification level.
Organisaation on tehtävä kaikki vaadittua hyväksyntätasoa varten edellytettävät validointikokeet.
Results from previous evaluations shall not be used to validate FSTD performance for the current upgrade.
Aikaisempien arviointien tuloksia ei saa käyttää arvioitaessa FSTD:n suorituskykyä hyväksyntätason korotusta varten.
When an FSTD is moved to a new location, the organisation shall inform the competent authority before the planned activity along with a schedule of related events.
Kun FSTD-laite siirretään uuteen paikkaan, organisaation on ilmoitettava toimivaltaiselle viranomaiselle asiasta ennen siirron toteutusta ja toimitettava siirtoon liittyvien toimien aikataulu.
Prior to returning the FSTD to service at the new location, the organisation shall perform at least one third of the validation tests, and functions and subjective tests to ensure that the FSTD performance meets its original qualification standard.
Ennen FSTD-laitteen käyttöönottoa uudessa paikassa organisaation on suoritettava vähintään kolmasosa validointikokeista sekä toimintakokeet ja subjektiiviset kokeet varmistaakseen, että FSTD:n suorituskyky vastaa alkuperäistä hyväksyntästandardia.
A copy of the test documentation shall be retained together with the FSTD records for review by the competent authority.
Jäljennös testausasiakirjoista on säilytettävä FSTD:n asiakirjojen kanssa toimivaltaisen viranomaisen tarkastelua varten.
The competent authority may perform an evaluation of the FSTD after relocation.
Toimivaltainen viranomainen voi arvioida FSTD-laitteen siirron jälkeen.
The evaluation shall be in accordance with the original qualification basis of the FSTD.
Arviointi on toteutettava FSTD-laitteen alkuperäisen hyväksyntäperustan mukaisesti.
If an organisation plans to remove an FSTD from active status for prolonged periods, the competent authority shall be notified and suitable controls established for the period during which the FSTD is inactive.
Jos organisaatio suunnittelee FSTD-laitteen poistamista aktiivisesta käytöstä pitkiksi ajanjaksoiksi, sen on ilmoitettava asiasta toimivaltaiselle viranomaiselle ja järjestettävä sopivat varmistustoimet ajanjaksolle, jolloin FSTD-laite ei ole käytössä.
The organisation shall agree with the competent authority a plan for the de-activation, any storage and re-activation to ensure that the FSTD can be restored to active status at its original qualification level.
Organisaation on sovittava toimivaltaisen viranomaisen kanssa käytöstä poistamista, säilytystä ja uudelleen käyttöön ottamista koskevasta suunnitelmasta sen varmistamiseksi, että FSTD-laite voidaan palauttaa toimintatilaan sen alkuperäisellä hyväksyntätasolla.
Transferability of an FSTD qualification
FSTD:n hyväksynnän siirtäminen
When there is a change of the organisation operating an FSTD, the new organisation shall inform the competent authority in advance in order to agree upon a plan of transfer of the FSTD.
Kun FSTD-laitetta käyttävä organisaatio vaihtuu, uuden organisaation on ilmoitettava toimivaltaiselle viranomaiselle asiasta etukäteen sopiakseen FSTD:n siirtämistä koskevasta suunnitelmasta.
The competent authority may perform an evaluation in accordance with the original qualification basis of the FSTD.
Toimivaltainen viranomainen voi suorittaa arvioinnin FSTD-laitteen alkuperäisen hyväksyntäperustan mukaisesti.
When the FSTD no longer complies with its initial qualification basis, the organisation shall apply for a new FSTD qualification certificate.
Jos FSTD-laite ei enää vastaa sen alkuperäistä hyväksyntäperustaa, organisaation on haettava uutta FSTD:n hyväksymistodistusta.
The holder of an FSTD qualification certificate shall keep records of:
FSTD:n hyväksymistodistuksen haltijan on tallennettava
all documents describing and proving the initial qualification basis and level of the FSTD for the duration of the FSTD’s lifetime; and
kaikki asiakirjat, joilla kuvataan ja todistetaan FSTD-laitteen alkuperäinen hyväksyntäperusta ja -taso FSTD:n käyttöiän ajan; ja
any recurrent documents and reports related to each FSTD and to compliance monitoring activities for a period of at least 5 years.
kuhunkin FSTD-laitteeseen ja vaatimustenmukaisuusvalvontaan liittyvät toistuvat asiakirjat ja raportit vähintään viiden vuoden ajalta.
AERO-MEDICAL CENTRES
ILMAILULÄÄKETIETEEN KESKUKSET I
This Subpart establishes the additional requirements to be met by an organisation to qualify for the issue or continuation of an approval as an aero-medical centre (AeMC) to issue medical certificates, including initial class 1 medical certificates.
Tässä luvussa asetetaan lisävaatimukset, jotka organisaation on täytettävä saadakseen ilmailulääketieteen keskukselle myönnettävän hyväksynnän tai jatkaakseen sen voimassaoloa, jotta se voi myöntää lääketieteellisiä kelpoisuustodistuksia, ensimmäiset luokan 1 lääketieteelliset kelpoisuustodistukset mukaan luettuina.
Applicants for an AeMC certificate shall:
Ilmailulääketieteen keskuksen hyväksymistodistuksen hakijoiden on
comply with MED.D.005; and
täytettävä kohdan MED.D.005 vaatimukset ja
in addition to the documentation for the approval of an organisation required in ORA.GEN.115, provide details of clinical attachments to or liaison with designated hospitals or medical institutes for the purpose of specialist medical examinations.
kohdassa ORA.GEN.115 vaadittujen organisaation hyväksyntää varten toimitettavien asiakirjojen lisäksi toimitettava tiedot sidoksistaan tai yhteyksistään sairaaloihin tai lääketieteellisiin laitoksiin erikoislääkärin suorittamia lääkärintarkastuksia varten.
The AeMC certificate shall be issued for an unlimited duration.
Ilmailulääketieteen keskuksen hyväksymistodistus myönnetään rajoittamattomaksi voimassaoloajaksi.
It shall remain valid subject to the holder and the aero-medical examiners of the organisation:
Se pysyy voimassa, jos todistuksen haltija ja organisaation ilmailulääkärit
complying with MED.D.030;and
täyttävät kohdan MED.D.030 vaatimukset ja
ensuring their continued experience by performing an adequate number of class 1 medical examinations every year.
varmistavat jatkuvan kokemuksensa ylläpidon suorittamalla riittävän määrän luokan 1 lääkärintarkastuksia joka vuosi.
The AeMC shall establish and maintain a management system that includes the items addressed in ORA.GEN.200 and, in addition, processes:
Ilmailulääketieteen keskuksen on perustettava hallintojärjestelmä, johon sisältyvät kohdassa ORA.GEN.200 tarkoitetut seikat, ja pidettävä yllä tätä järjestelmää; lisäksi sen on perustettava menettelyt
for medical certification in compliance with Part-MED; and
osan MED mukaisia lääketieteellisiä kelpoisuustodistuksia varten ja
to ensure medical confidentiality at all times.
lääketieteellisten tietojen luottamuksellisuuden varmistamiseksi kaikkina aikoina.
The AeMC shall:
Ilmailulääketieteen keskuksella on oltava
have an aero-medical examiner (AME) nominated as head of the AeMC, with privileges to issue class 1 medical certificates and sufficient experience in aviation medicine to exercise his/her duties; and
ilmailulääkäri, joka on nimetty ilmailulääketieteen keskuksen päälliköksi ja jolla on oikeus myöntää luokan 1 lääketieteellisiä kelpoisuustodistuksia sekä riittävä kokemus ilmailulääketieteestä tehtäviensä suorittamiseksi; ja
have on staff an adequate number of fully qualified AMEs and other technical staff and experts.
henkilöstö, johon kuuluu riittävä määrä täysin päteviä ilmailulääkäreitä ja muuta teknistä henkilöstöä ja asiantuntijoita.
The head of the AeMC shall be responsible for coordinating the assessment of examination results and signing reports, certificates, and initial class 1 medical certificates.
Ilmailulääketieteen keskuksen päällikkö vastaa lääkärintarkastusten tulosten arvioinnin koordinoimisesta ja lausuntojen, todistusten ja ensimmäisten luokan 1 lääketieteellisten kelpoisuustodistusten allekirjoittamisesta.
The AeMC shall be equipped with medico-technical facilities adequate to perform aero-medical examinations necessary for the exercise of the privileges included in the scope of the approval.
Ilmailulääketieteen keskuksella on oltava lääketieteellistekniset tilat ja välineet, jotka soveltuvat hyväksyttyyn toimialaan kuuluvien oikeuksien käyttämistä varten tarvittavien ilmailulääketieteellisten tarkastusten suorittamiseen.
In addition to the records required in ORA.GEN.220, the AeMC shall:
Kohdassa ORA.GEN.200 vaadittujen tietojen lisäksi ilmailulääketieteen keskuksen on
maintain records with details of medical examinations and assessments performed for the issue, revalidation or renewal of medical certificates and their results, for a minimum period of 10 years after the last examination date; and
säilytettävä asiakirjat, joissa on tiedot lääketieteellisten kelpoisuustodistusten myöntämistä, voimassaolon jatkamista tai uusimista varten suoritetuista lääkärintarkastuksista ja arvioinneista ja niiden tuloksista, vähintään 10 vuoden ajan viimeisen tarkastuksen päivämäärän jälkeen; ja
keep all medical records in a way that ensures that medical confidentiality is respected at all times.
säilytettävä kaikki lääketieteelliset tiedot siten, että niiden luottamuksellisuus varmistetaan kaikkina aikoina.
H. ACAS fit:
H. Asennettu ACAS-järjestelmä:
I. Windshear:
I. Windshear: J. Lisäominaisuudet:
CAT I
Tyyppikelpuutus
RVR
Tarkastuslennot
CAT II RVR m DH
ACAS I/II
CAT III RVR
Windshear-varoitusjärjestelmä / ennakointi
DH ft
Säätutka
RVR m
FANS
Autoland/roll out guidance /
Jäsenvaltion/EASAn puolesta
ACAS I/II / Windshear warning system/predictive windshear / WX-radar HUD/HUGS / FANS GPWS/EGPWS / ETOPS capability GPS Other Date of issue: … Signed: … For the Member State/EASA
EASA 145 -lomake, versio 1 – sivu 2/2
Commission Implementing Regulation (EU) No 291/2012
Komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 291/2012,
of 2 April 2012
annettu 2 päivänä huhtikuuta 2012,
An Agreement has been concluded in the form of an Exchange of Letters between the European Union, of the one part, and the Kingdom of Norway, of the other part, concerning additional trade preferences in agricultural products reached on the basis of Article 19 of the Agreement on the European Economic Area.
Euroopan unionin ja Norjan kuningaskunnan välillä on tehty kirjeenvaihtona sopimus Euroopan talousalueesta tehdyn sopimuksen 19 artiklan perusteella myönnettävistä lisäetuuksista maataloustuotteiden kaupassa.
The Agreement was approved on behalf of the Union by Council Decision 2011/818/EU [2].
Sopimus hyväksyttiin unionin puolesta neuvoston päätöksellä 2011/818/EU [2].
That Agreement provides further progressive liberalisation of agricultural trade on a preferential, reciprocal and mutually beneficial basis and for new annual duty free tariff quotas at import into the European Union of certain agricultural products originating in Norway.
Sopimuksessa määrätään maataloustuotteiden kaupan aiempaa laajemmasta asteittaisesta vapauttamisesta etuuskohteluun, vastavuoroisuuteen ja keskinäiseen hyötyyn perustuen ja uusista vuotuisista tullittomista tariffikiintiöistä, joita sovelletaan tuotaessa tiettyjä Norjasta peräisin olevia maataloustuotteita Euroopan unioniin.
In order to implement the new tariff quotas provided for in the Agreement, it is necessary to amend Regulation (EC) No 992/95.
Sopimuksessa määrättyjen uusien tariffikiintiöiden täytäntöön panemiseksi on tarpeen muuttaa asetusta (EY) N:o 992/95.
In accordance with Decision 2011/818/EU the new tariff quotas are to apply from 1 January 2012.
Päätöksen 2011/818/EU mukaisesti uusia tariffikiintiöitä on määrä soveltaa 1 päivästä tammikuuta 2012.
Annex I to Regulation (EC) No 992/95 is amended as set out in the Annex to this Regulation.
Muutetaan asetuksen (EY) N:o 992/95 liite I tämän asetuksen liitteen mukaisesti.
Done at Brussels, 2 April 2012.
Tehty Brysselissä 2 päivänä huhtikuuta 2012.
the rows for order numbers 09.0701, 09.0751, 09.0757 and 09.0759 are replaced by the following:
Korvataan järjestysnumeroita 09.0701, 09.0751, 09.0757 ja 09.0759 koskevat rivit seuraavasti:
From 16.7 to 15.9
Tullattaessa 16.7.–15.9.
Plum, fresh, from 1 September to 15 October
Tuoreet luumut tullattaessa 1.9.–15.10.
the rows for order numbers 09.0753, 09.0755, 09.0775, 09.0777, 09.0781 and 09.0785 are deleted;
Poistetaan järjestysnumeroita 09.0753, 09.0755, 09.0775, 09.0777, 09.0781 ja 09.0785 koskevat rivit.
the following rows are inserted:
Lisätään seuraavat rivit:
Thin slices of potatoes, fried or baked, whether or not salted or flavoured, in airtight packings, suitable for immediate consumption
Perunat ohuina viipaleina, rasvassa kiehautetut, myös suolatut tai maustetut, ilmanpitävissä pakkauksissa, siinä tilassa välittömään kulutukseen soveltuvat
Dog or cat food put up for retail sale
Koiran- tai kissanruoka vähittäismyyntipakkauksissa
Commission Implementing Regulation (EU) No 292/2012
Komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 292/2012,
Commission Implementing Regulation (EU) No 293/2012
Komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 293/2012,
of 3 April 2012
annettu 3 päivänä huhtikuuta 2012,
on monitoring and reporting of data on the registration of new light commercial vehicles pursuant to Regulation (EU) No 510/2011 of the European Parliament and of the Council
uusien kevyiden kuljetusajoneuvojen rekisteröintiä koskevien tietojen seurannasta ja ilmoittamisesta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 510/2011 mukaisesti
Having regard to Regulation (EU) No 510/2011 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2011 setting emission performance standards for new light commercial vehicles as part of the Union’s integrated approach to reduce CO2 emissions from light-duty vehicles [1], and in particular the first subparagraph of Article 8(9) thereof,
ottaa huomioon päästönormien asettamisesta uusille kevyille kuljetusajoneuvoille osana yhteisön kokonaisvaltaista lähestymistapaa kevyiden hyötyajoneuvojen hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi 11 päivänä toukokuuta 2011 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 510/2011 [1] ja erityisesti sen 8 artiklan 9 kohdan ensimmäisen alakohdan,
In accordance with Article 8 of Regulation (EU) No 510/2011, Member States must every year record and transmit certain data to the Commission about new light commercial vehicles registered in their territory in the previous year.
Asetuksen (EY) N:o 510/2011 8 artiklan mukaan jäsenvaltioiden on joka vuosi kerättävä ja toimitettava komissiolle tiettyjä tietoja niiden alueella edellisenä vuonna rekisteröidyistä uusista kevyistä kuljetusajoneuvoista.
As those data are to serve as the basis for determining the specific CO2 emissions target for manufacturers of new light commercial vehicles and for the assessment of whether manufacturers comply with those targets, it is necessary to harmonise the rules on the collection and reporting of those data.
Koska näiden tietojen pohjalta määritetään uusien kevyiden kuljetusajoneuvojen valmistajien hiilidioksidipäästötavoitteet ja arvioidaan, ovatko valmistajat saavuttaneet tavoitteet, tietojen keräämistä ja ilmoittamista koskevat säännöt on syytä yhdenmukaistaa.
To allow for the future inclusion in Regulation (EU) No 510/2011 of vehicles in categories M2 and N2 in accordance with Article 13(2) of that Regulation, data for those categories of vehicles should be recorded and transmitted to the Commission.
Jotta asetukseen (EU) N:o 510/2011 voitaisiin jatkossa sisällyttää M2- ja N2-luokan ajoneuvoja asetuksen 13 artiklan 2 kohdan mukaisesti, olisi näihin ajoneuvoluokkiin kuuluvat tiedot kerättävä ja toimitettava komissiolle.
In order to assess fully whether each manufacturer complies with its specific CO2 emissions target established pursuant to Regulation (EU) No 510/2011 and to gain the necessary experience from the application of that Regulation, the Commission needs detailed data at manufacturer level for each vehicle series defined by type, variant and version.
Jotta voitaisiin arvioida, onko kukin valmistaja saavuttanut asetuksen (EY) N:o 510/2011 mukaisesti asetetun hiilidioksidipäästötavoitteensa, ja jotta saataisiin tarvittavaa kokemusta mainitun asetuksen soveltamisesta, komissio tarvitsee yksityiskohtaisia valmistajakohtaisia tietoja kustakin tyypin, variantin ja version mukaan määritellystä ajoneuvosarjasta.
Pursuant to Articles 18 and 26 of Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council of 5 September 2007 establishing a framework for the approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles [2], a manufacturer must ensure that each new light commercial vehicle placed on the market in the Union is accompanied by a valid certificate of conformity and a Member State may not register such a vehicle unless it is accompanied by such a certificate of conformity.
Puitteiden luomisesta moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen sekä tällaisiin ajoneuvoihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden hyväksymiselle 5 päivänä syyskuuta 2007 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2007/46/EY [2] 18 ja 26 artiklan mukaan valmistajan on varmistettava, että jokaisen EU:ssa markkinoille saatetun uuden kevyen kuljetusajoneuvon mukana on voimassa oleva vaatimustenmukaisuustodistus, eikä jäsenvaltio saa rekisteröidä tällaista ajoneuvoa, ellei sillä ole tällaista vaatimustenmukaisuustodistusta.
Therefore, the certificate of conformity should be the primary source for the information that the Member States are required to record, make available to manufacturers pursuant to Article 8(1) of Regulation (EU) No 510/2011 and report to the Commission.
Siksi vaatimustenmukaisuustodistuksen olisi oltava pääasiallinen lähde tiedoille, jotka jäsenvaltioiden on kerättävä, asetettava valmistajien saataville asetuksen (EY) N:o 510/2011 8 artiklan 1 kohdan mukaisesti ja ilmoitettava komissiolle.
In certain justified cases, Member States may also use information from sources other than the certificate of conformity, provided that the accuracy of those sources is equivalent to the certificate of conformity and, where necessary, that the Member States concerned put measures in place to guarantee that accuracy.
Tietyissä perustelluissa tapauksissa jäsenvaltiot voivat käyttää muita tietolähteitä kuin vaatimustenmukaisuustodistusta, edellyttäen, että näiden lähteiden tiedot ovat yhtä täsmällisiä kuin vaatimustenmukaisuustodistuksen, ja tarvittaessa, että jäsenvaltiot ottavat käyttöön toimenpiteitä tämän tarkkuuden varmistamiseksi.
The data on the registration of new light commercial vehicles should be accurate and should be processed effectively for the purpose of establishing the specific emissions target in accordance with Article 4 of Regulation (EU) No 510/2011.
On tärkeää, että uusien kevyiden kuljetusajoneuvojen rekisteröintiä koskevat tiedot ovat tarkkoja ja että niitä voidaan käsitellä tehokkaasti päästötavoitteen vahvistamiseksi asetuksen (EY) N:o 510/2011 4 artiklan mukaisesti.
Manufacturers should therefore provide the Commission with up-to-date information on the manufacturers’ names that are used on the certificates of conformity in the different Member States of registration.
Siksi valmistajien olisi toimitettava komissiolle ajan tasalla olevat tiedot vaatimustenmukaisuustodistuksissa eri rekisteröintijäsenvaltioissa käytetyistä valmistajien nimistä.
That information will enable the Commission to provide the Member States with an up-dated list of designated manufacturers’ names which should be used for the purpose of data reporting.
Näiden tietojen avulla komissio voi toimittaa jäsenvaltioille ajan tasalla olevan luettelon valmistajien nimistä, joita olisi käytettävä tietoja ilmoitettaessa.
In order to allow the Commission to take into account reductions to the specific emissions target due to the use of ethanol (E85) fuel in accordance with Article 6 of Regulation (EU) No 510/2011, Member States should provide the Commission with the necessary information, including the proportion of filling stations in their territory and, where applicable, the total number of those which provide ethanol (E85) fuel meeting the sustainability criteria set out in Directive 2009/28/EC of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 on the promotion of the use of energy from renewable sources and amending and subsequently repealing Directives 2001/77/EC and 2003/30/EC [3], and in Article 7b of Directive 98/70/EC of the European Parliament and of the Council of 13 October 1998 relating to the quality of petrol and diesel fuels and amending Council Directive 93/12/EEC [4].
Jotta komissio voisi ottaa huomioon etanolipolttoaineen (E85) käytöstä johtuvat päästötavoitteen alennukset asetuksen (EY) N:o 510/2011 6 artiklan mukaisesti, jäsenvaltioiden olisi toimitettava komissiolle tarvittavat tiedot, mukaan lukien sellaisten niiden alueella sijaitsevien huoltoasemien osuus ja tarvittaessa kokonaismäärä, joissa on tarjolla sellaista etanolipolttoainetta (E85), joka täyttää uusiutuvista lähteistä peräisin olevan energian käytön edistämisestä sekä direktiivien 2001/77/EY ja 2003/30/EY muuttamisesta ja myöhemmästä kumoamisesta 23 päivänä huhtikuuta 2009 annetussa Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 2009/28/EY [3] ja bensiinin ja dieselpolttoaineiden laadusta ja neuvoston direktiivin 93/12/ETY muuttamisesta 13 päivänä lokakuuta 1998 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 98/70/EY [4] 7 b artiklassa vahvistetut kestävyyskriteerit.