natgillin/translations-raw huggingface dataset:
15 hours of flight instruction in aeroplanes in a training course at an ATO, including at least the requirements of (a)(2).
saanut 15 tuntia lentokoulutusta lentokoneilla hyväksytyn koulutusorganisaation kurssilla, mukaan lukien vähintään a kohdan 2 alakohdan vaatimukset.
Applicants holding a pilot licence for another category of aircraft, with the exception of balloons, shall be credited with 10 % of their total flight time as PIC on such aircraft up to a maximum of 10 hours.
Hakijalle, jolla on muun ilma-alusryhmän lentolupakirja, ilmapalloja lukuun ottamatta, hyvitetään 10 prosenttia kokonaislentoajasta kyseisen ilma-aluksen päällikkönä korkeintaan 10 tuntiin saakka.
The amount of credit given shall in any case not include the requirements in (a)(2).
Hyvitys ei missään tapauksessa saa sisältää a kohdan 2 alakohdan vaatimuksia.
Specific requirements for the PPL helicopters — PPL(H)
Helikopterin PPL-lupakirjaa koskevat erityisvaatimukset – PPL(H)
PPL(H) — Privileges
PPL(H) – Oikeudet
The privileges of the holder of a PPL(H) are to act without remuneration as PIC or co-pilot of helicopters engaged in non-commercial operations.
PPL(H)-lupakirjan haltijalla on oikeus toimia ilma-aluksen päällikkönä tai perämiehenä helikopterissa ilman korvausta muussa kuin kaupallisessa lentotoiminnassa.
Notwithstanding the paragraph above, the holder of a PPL(H) with instructor or examiner privileges may receive remuneration for:
Sen estämättä, mitä edellisessä kohdassa määrätään, PPL(H)-lupakirjan haltija, jolla on kouluttajan tai tarkastuslentäjän oikeudet, voi saada korvausta
the provision of flight instruction for the LAPL(H) or the PPL(H);
lentokoulutuksen antamisesta LAPL(H)- tai PPL(H)-lupakirjaa varten;
PPL(H) — Experience requirements and crediting
PPL(H) – Kokemusvaatimukset ja hyvittäminen
Applicants for a PPL(H) shall have completed at least 45 hours of flight instruction on helicopters, 5 of which may have been completed in an FNPT or FFS, including at least:
PPL(H)-lupakirjan hakijan on oltava saanut lentokoulutusta helikoptereilla vähintään 45 tuntia, joista viisi tuntia saa olla suoritettu lento- ja suunnistusmenetelmien koulutuslaitteella (FNPT) tai lentosimulaattorilla, mukaan lukien vähintään
10 hours of supervised solo flight time, including at least 5 hours of solo cross-country flight time with at least 1 cross-country flight of at least 185 km (100 NM), with full stop landings at 2 aerodromes different from the aerodrome of departure.
10 tuntia valvottua yksinlentoaikaa, mukaan lukien vähintään viisi tuntia yksinmatkalentoa siten, että ainakin yksi matkalennoista on vähintään 185 kilometrin (100 NM) pituinen ja sisältää laskut pysähtymiseen asti kahdelle lentopaikalle, jotka eivät ole samoja kuin lähtölentopaikka;
35 of the 45 hours of flight instruction have to be completed on the same type of helicopter as the one used for the skill test.
35 tuntia näistä 45 lentokoulutustunnista on suoritettava samalla helikopterityypillä kuin se, jota käytetään lentokokeessa.
Specific requirements for an applicant holding an LAPL(H).
Erityisvaatimukset hakijoille, joilla on LAPL(H)-lupakirja.
Applicants for a PPL(H) holding an LAPL(H) shall complete a training course at an ATO.
PPL(H)-lupakirjan hakijan, jolla on LAPL(H)-lupakirja, on suoritettava kurssi hyväksytyssä koulutusorganisaatiossa.
This training course shall include at least 5 hours of dual flight instruction time and at least 1 supervised solo cross-country flight of at least 185 km (100 NM), with full stop landings at 2 aerodromes different from the aerodrome of departure.
Kurssin on sisällettävä vähintään viisi tuntia koululentoaikaa ja ainakin yksi vähintään 185 kilometrin (100 NM) pituinen valvottu yksinmatkalento, joka sisältää laskut pysähtymiseen asti kahdelle lentopaikalle, jotka eivät ole samoja kuin lähtölentopaikka.
Applicants holding a pilot licence for another category of aircraft, with the exception of balloons, shall be credited with 10 % of their total flight time as PIC on such aircraft up to a maximum of 6 hours.
Hakijalle, jolla on muun ilma-alusryhmän lentolupakirja, ilmapalloja lukuun ottamatta, hyvitetään 10 prosenttia kokonaislentoajasta kyseisen ilma-aluksen päällikkönä korkeintaan 6 tuntiin saakka.
Specific requirements for the PPL airships — PPL(As)
Ilmalaivan PPL-lupakirjaa koskevat erityisvaatimukset – PPL(As)
PPL(As) — Privileges
PPL(As) – Oikeudet
The privileges of the holder of a PPL(As) are to act without remuneration as PIC or co-pilot on airships engaged in non-commercial operations.
PPL(As)-lupakirjan haltijalla on oikeus toimia ilma-aluksen päällikkönä tai perämiehenä ilmalaivoissa ilman korvausta muussa kuin kaupallisessa lentotoiminnassa.
Notwithstanding the paragraph above, the holder of a PPL(As) with instructor or examiner privileges may receive remuneration for:
Sen estämättä, mitä edellisessä kohdassa määrätään, PPL(As)-lupakirjan haltija, jolla on kouluttajan tai tarkastuslentäjän oikeudet, voi saada korvausta
the provision of flight instruction for the PPL(As);
lentokoulutuksen antamisesta PPL(As)-lupakirjaa varten;
the conduct of skill tests and proficiency checks for this licence;
lentokokeiden ja tarkastuslentojen vastaanottamisesta kyseisiä lupakirjoja varten;
the ratings or certificates attached to this licence.
kyseiseen lupakirjaan liittyvistä kelpuutuksista ja valtuutuksista.
PPL(As) — Experience requirements and crediting
PPL(As) – Kokemusvaatimukset ja hyvittäminen
Applicants for a PPL(As) shall have completed at least 35 hours of flight instruction in airships, 5 of which may have been completed in an FSTD, including at least:
PPL(As)-lupakirjan hakijan on oltava saanut lentokoulutusta ilmalaivoilla vähintään 35 tuntia, joista viisi tuntia saa olla suoritettu simulaatiokoulutuslaitteella (FSTD), mukaan lukien vähintään
25 hours of dual flight instruction, including:
25 tuntia koululentoja opettajan kanssa, mukaan lukien
3 hours of cross-country flight training, including 1 cross-country flight of at least 65 km (35 NM);
3 tuntia koulumatkalentoa, mukaan lukien yksi vähintään 65 kilometrin (35 NM) matkalento;
3 hours of instrument instruction;
3 tuntia mittarilentokoulutusta;
8 take-offs and landings at an aerodrome, including masting and unmasting procedures;
8 lentoonlähtöä lentopaikalta ja laskua lentopaikalle, mukaan lukien mastoon kiinnittymiseen ja mastosta irrotukseen käytettävät menetelmät.
8 hours of supervised solo flight time.
8 tuntia valvottua yksinlentoaikaa.
Applicants holding a BPL and qualified to fly hot-air airships shall be credited with 10 % of their total flight time as PIC on such airships up to a maximum of 5 hours.
Hakijoille, joilla on BPL-lupakirja ja kelpoisuus lentää kuumailmalaivaa, hyvitetään 10 prosenttia kokonaislentoajasta ilma-aluksen päällikkönä tällaisilla ilmalaivoilla korkeintaan 5 tuntiin saakka.
Specific requirements for the sailplane pilot licence (SPL)
Purjelentäjän lupakirjaa (SPL) koskevat erityisvaatimukset
SPL — Privileges and conditions
SPL – Oikeudet ja ehdot
The privileges of the holder of an SPL are to act as PIC on sailplanes and powered sailplanes.
Purjelentokoneen SPL-lupakirjan haltijalla on oikeus toimia ilma-aluksen päällikkönä purjelentokoneissa ja moottoripurjelentokoneissa.
In order to exercise the privileges on a TMG, the holder shall have to comply with the requirements in FCL.135.S.
Voidakseen käyttää lupakirjansa mukaisia oikeuksia TMG-moottoripurjelentokoneella haltijan on täytettävä FCL.135.S kohdan vaatimukset.
Holders of an SPL shall:
SPL-lupakirjan haltija saa
carry passengers only when having completed, after the issuance of the licence, at least 10 hours of flight time or 30 launches as PIC on sailplanes or powered sailplanes;
kuljettaa matkustajia vasta, kun hän on suorittanut lupakirjan myöntämisen jälkeen vähintään 10 tuntia lentoaikaa tai 30 lentoonlähtöä ilma-aluksen päällikkönä purjelentokoneella tai moottoripurjelentokoneella;
be restricted to act without remuneration in non-commercial operations until they have:
toimia vain ilman korvausta muussa kuin kaupallisessa lentotoiminnassa, kunnes hän on
attained the age of 18 years;
täyttänyt 18 vuotta;
completed, after the issuance of the licence, 75 hours of flight time or 200 launches as PIC on sailplanes or powered sailplanes;
suorittanut lupakirjan myöntämisen jälkeen 75 tuntia lentoaikaa tai 200 lentoonlähtöä ilma-aluksen päällikkönä purjelentokoneella tai moottoripurjelentokoneella;
passed a proficiency check with an examiner.
suorittanut hyväksytysti tarkastuslennon tarkastuslentäjän kanssa.
Notwithstanding (b)(2), the holder of an SPL with instructor or examiner privileges may receive remuneration for:
Sen estämättä, mitä b kohdan 2 alakohdassa määrätään, SPL-lupakirjan haltija, jolla on kouluttajan tai tarkastuslentäjän oikeudet, voi saada korvausta
the provision of flight instruction for the LAPL(S) or the SPL;
lentokoulutuksen antamisesta LAPL(S)- tai SPL-lupakirjaa varten;
SPL — Experience requirements and crediting
SPL – Kokemusvaatimukset ja hyvittäminen
Applicants for an SPL shall have completed at least 15 hours of flight instruction on sailplanes or powered sailplanes, including at least the requirements specified in FCL.110.S.
SPL-lupakirjan hakijan on oltava saanut lentokoulutusta purjelentokoneilla tai moottoripurjelentokoneilla vähintään 15 tuntia, mukaan lukien vähintään FCL.110.S kohdan vaatimukset.
Applicants for an SPL holding an LAPL(S) shall be fully credited towards the requirements for the issue of an SPL.
SPL-lupakirjan hakijalle, jolla on LAPL(S)-lupakirja, hyvitetään SPL-lupakirjan myöntämistä koskevat vaatimukset täysimääräisesti.
Applicants for an SPL who held an LAPL(S) within the period of 2 years before the application shall be fully credited towards the requirements of theoretical knowledge and flight instruction.
SPL-lupakirjan hakijalle, jolla on ollut LAPL(S)-lupakirja hakemusta edeltäneiden kahden vuoden aikana, hyvitetään teoria- ja lentokoulutusvaatimukset täysimääräisesti.
Applicants holding a pilot licence for another category of aircraft, with the exception of balloons, shall be credited with 10 % of their total flight time as PIC on such aircraft up to a maximum of 7 hours.
Hakijalle, jolla on muun ilma-alusryhmän lentolupakirja, ilmapalloja lukuun ottamatta, hyvitetään 10 prosenttia kokonaislentoajasta kyseisen ilma-aluksen päällikkönä korkeintaan 7 tuntiin saakka.
The amount of credit given shall in any case not include the requirements in of FCL.110.S(a)(2) to (a)(4).
Hyvitys ei missään tapauksessa saa sisältää FCL.110.S kohdan a kohdan 2–4 alakohdan vaatimuksia.
SPL — Launch methods
SPL – Lentoonlähtötavat
The privileges of the SPL shall be limited to the launch method included in the skill test.
SPL-lupakirjan oikeudet rajoittuvat lentokokeessa käytettyyn lentoonlähtötapaan.
This limitation may be removed and the new privileges exercised when the pilot complies with the requirements in FCL.130.S.
Kyseinen rajoitus voidaan poistaa ja uusia oikeuksia käyttää, kun lentäjä on täyttänyt FCL.130.S kohdan vaatimukset.
SPL — Recency requirements
SPL – Viimeaikaisen kokemuksen vaatimukset
Holders of an SPL shall only exercise the privileges of their licence when complying with the recency requirements in FCL.140.S.
SPL-lupakirjan haltija saa käyttää lupakirjansa oikeuksia vain, jos hän täyttää FCL.140.S kohdan viimeaikaisen kokemuksen vaatimukset.
Specific requirements for the balloon pilot licence (BPL)
Ilmapallolentäjän lupakirjaa (BPL) koskevat erityisvaatimukset
BPL — Privileges and conditions
BPL – Oikeudet ja ehdot
The privileges of the holder of a BPL are to act as PIC on balloons and hot-air airships.
BPL-lupakirjan haltijalla on oikeus toimia ilma-aluksen päällikkönä ilmapalloissa ja kuumailmalaivoissa.
Holders of a BPL shall be restricted to act without remuneration in non-commercial operations until they have:
BPL-lupakirjan haltija saa toimia vain ilman korvausta muussa kuin kaupallisessa lentotoiminnassa, kunnes hän on
completed 50 hours of flight time and 50 take-offs and landings as PIC on balloons;
suorittanut 50 tuntia lentoaikaa sekä 50 lentoonlähtöä ja laskua ilma-aluksen päällikkönä ilmapalloilla;
passed a proficiency check with an examiner on a balloon in the specific class.
suorittanut hyväksytysti tarkastuslennon tarkastuslentäjän kanssa kyseisen luokan ilmapallolla.
Notwithstanding paragraph (b), the holder of a BPL with instructor or examiner privileges may receive remuneration for:
Sen estämättä, mitä b alakohdassa määrätään, BPL-lupakirjan haltija, jolla on kouluttajan tai tarkastuslentäjän oikeudet, voi saada korvausta
the provision of flight instruction for the LAPL(B) or the BPL;
lentokoulutuksen antamisesta LAPL(B)- tai BPL-lupakirjaa varten;
BPL — Experience requirements and crediting
BPL – Kokemusvaatimukset ja hyvittäminen
Applicants for a BPL shall have completed on balloons in the same class and group at least 16 hours of flight instruction, including at least:
BPL-lupakirjan hakijan on oltava saanut saman luokan ja ryhmän ilmapalloilla vähintään 16 tuntia lentokoulutusta, mukaan lukien vähintään
Applicants for a BPL holding an LAPL(B) shall be fully credited towards the requirements for the issue of a BPL.
BPL-lupakirjan hakijalle, jolla on LAPL(B)-lupakirja, hyvitetään BPL-lupakirjan myöntämistä koskevat vaatimukset täysimääräisesti.
Applicants for a BPL who held an LAPL(B) within the period of 2 years before the application shall be fully credited towards the requirements of theoretical knowledge and flight instruction.
BPL-lupakirjan hakijalle, jolla on ollut LAPL(B)-lupakirja hakemusta edeltäneiden kahden vuoden aikana, hyvitetään teoria- ja lentokoulutusvaatimukset täysimääräisesti.
BPL — Extension of privileges to tethered flights
BPL – Oikeuksien laajentaminen ankkuroituihin lentoihin
The privileges of the BPL shall be limited to non-tethered flights.
BPL-lupakirjan oikeudet rajoittuvat ankkuroimattomiin lentoihin.
This limitation may be removed when the pilot complies with the requirements in FCL.130.B.
Kyseinen rajoitus voidaan poistaa, kun lentäjä on täyttänyt FCL.130.B kohdan vaatimukset.
BPL — Extension of privileges to another balloon class or group
BPL – Oikeuksien laajentaminen toiseen ilmapalloluokkaan tai -ryhmään
The privileges of the BPL shall be limited to the class and group of balloons in which the skill test was taken.
BPL-lupakirjan oikeudet rajoittuvat siihen ilmapalloluokkaan ja -ryhmään, jolla lentokoe on suoritettu.
This limitation may be removed when the pilot has:
Rajoitukset voidaan poistaa, kun lentäjä
in the case of an extension to another class within the same group, complied with the requirements in FCL.135.B;
on täyttänyt FCL.135.B kohdan vaatimukset, jos oikeudet laajennetaan toiseen luokkaan samassa ryhmässä
in the case of an extension to another group within the same class of balloons, completed at least:
jos oikeudet laajennetaan toiseen ryhmään samassa ilmapalloluokassa, on suorittanut vähintään
2 instruction flights on a balloon of the relevant group; and
kaksi koululentoa kyseisen ryhmän ilmapallolla, ja
the following hours of flight time as PIC on balloons:
seuraavat määrät lentoaikaa ilma-aluksen päällikkönä ilmapalloilla:
for balloons with an envelope capacity between 3401 m3 and 6000 m3, at least 100 hours;
ilmapalloilla, joiden kuoren tilavuus on 3401–6000 kuutiometriä, vähintään 100 tuntia;
for balloons with an envelope capacity between 6001 m3 and 10500 m3, at least 200 hours;
ilmapalloilla, joiden kuoren tilavuus on 6001–10500 kuutiometriä, vähintään 200 tuntia;
for balloons with an envelope capacity of more than 10500 m3, at least 300 hours;
ilmapalloilla, joiden kuoren tilavuus on yli 10500 kuutiometriä, vähintään 300 tuntia;
for gas balloons with an envelope capacity of more than 1260 m3, at least 50 hours.
kaasuilmapalloilla, joiden kuoren tilavuus on yli 1260 kuutiometriä, vähintään 50 tuntia.
BPL — Recency requirements
BPL – Viimeaikaisen kokemuksen vaatimukset
Holders of a BPL shall only exercise the privileges of their licence when they have completed in one class of balloons in the last 24 months at least:
BPL-lupakirjan haltija saa käyttää lupakirjansa mukaisia oikeuksia vain, jos hän on suorittanut yhdellä ilmapalloluokalla viimeksi kuluneiden 24 kuukauden aikana vähintään
1 training flight with an instructor in a balloon within the appropriate class and with the maximum envelope capacity they have privileges for;
yhden koululennon opettajan kanssa kyseisen luokan ilmapallolla, jonka kuoren enimmäistilavuus on suurin, johon hänellä on oikeudet;
in addition, in the case of pilots qualified to fly more than one class of balloons, in order to exercise their privileges in the other class, they shall have completed at least 3 hours of flight time on that class within the last 24 months, including 3 take-offs and landings.
sen lisäksi, jos ohjaajalla on kelpoisuus useampaan kuin yhteen ilmapalloluokkaan, hänen on toisen luokan oikeuksia käyttääkseen oltava suorittanut viimeksi kuluneiden 24 kuukauden aikana vähintään 3 tuntia lentoaikaa kyseisen luokan ilmapallolla, mukaan lukien 3 lentoonlähtöä ja laskua.
Holders of a BPL who do not comply with the requirements in (a) shall, before they resume the exercise of their privileges:
BPL-lupakirjan haltijoiden, jotka eivät täytä a kohdan vaatimuksia, on ennen oikeuksien palauttamista
pass a proficiency check with an examiner in a balloon within the appropriate class and with the maximum envelope capacity they have privileges for; or
suoritettava hyväksytysti tarkastuslento tarkastuslentäjän kanssa kyseisen luokan ilmapallolla, jonka kuoren enimmäistilavuus on suurin, johon hänellä on oikeudet, tai
SUBPART D
D LUKU
COMMERCIAL PILOT LICENCE — CPL
ANSIOLENTÄJÄN LUPAKIRJA – CPL
CPL — Minimum age
CPL – Vähimmäisikä
An applicant for a CPL shall be at least 18 years of age.
Ansiolentäjän lupakirjan hakijan on oltava vähintään 18-vuotias.
CPL — Privileges and conditions
CPL – Oikeudet ja ehdot
Privileges.
Oikeudet.
The privileges of the holder of a CPL are, within the appropriate aircraft category, to:
CPL-lupakirjan haltijalla on asianomaisessa ilma-alusryhmässä oikeus
exercise all the privileges of the holder of an LAPL and a PPL;
käyttää LAPL- ja PPL-lupakirjan haltijan oikeuksia;
act as PIC or co-pilot of any aircraft engaged in operations other than commercial air transport;
toimia päällikkönä tai perämiehenä ilma-aluksessa, jota käytetään muuhun kuin kaupalliseen ilmakuljetukseen;
act as PIC in commercial air transport of any single-pilot aircraft subject to the restrictions specified in FCL.060 and in this Subpart;
toimia ilma-aluksen päällikkönä kaupallisessa ilmakuljetuksessa kaikissa yhden ohjaajan ilma-aluksissa FCL.060 kohdassa ja tässä luvussa määrättyjen rajoitusten mukaisesti;
act as co-pilot in commercial air transport subject to the restrictions specified in FCL.060.
toimia perämiehenä kaupallisessa ilmakuljetuksessa FCL.060 kohdassa määrättyjen rajoitusten mukaisesti.
An applicant for the issue of a CPL shall have fulfilled the requirements for the class or type rating of the aircraft used in the skill test.
CPL-lupakirjan hakijan on täytettävä lentokokeessa käytettävän ilma-aluksen luokka- tai tyyppikelpuutuksen vaatimukset.
CPL — Theoretical knowledge examinations
CPL – Teoriakokeet
An applicant for a CPL shall demonstrate a level of knowledge appropriate to the privileges granted in the following subjects:
CPL-lupakirjan hakijan on osoitettava myönnettäviä oikeuksia vastaava tietotaso seuraavissa oppiaineissa:
Air Law,
ilmailun säädökset
Aircraft General Knowledge — Airframe/Systems/Powerplant,
ilma-aluksen yleistuntemus – runko/järjestelmät/voimalaitteet
Aircraft General Knowledge — Instrumentation,
ilma-aluksen yleistuntemus – mittarit
Mass and Balance,
massa ja tasapaino
Performance,
suoritusarvot
Flight Planning and Monitoring,
lennon suunnittelu ja seuranta
Human Performance,
ihmisen suorituskyky
Meteorology,
sääoppi
General Navigation,
lentosuunnistus
Radio Navigation,
radiosuunnistus
Operational Procedures,
lentotoimintamenetelmät
Principles of Flight,
lennonteoria
Visual Flight Rules (VFR) Communications.
VFR-radiopuhelinliikenne.
CPL — Training course
CPL – Koulutus
An applicant for a CPL shall have completed theoretical knowledge instruction and flight instruction at an ATO, in accordance with Appendix 3 to this Part.
CPL-lupakirjan hakijan on oltava suorittanut teoria- ja lentokoulutus hyväksytyssä koulutusorganisaatiossa tämän osan (FCL) lisäyksen 3 mukaisesti.
CPL — Skill test
CPL – Lentokoe
An applicant for a CPL shall pass a skill test in accordance with Appendix 4 to this Part to demonstrate the ability to perform, as PIC of the appropriate aircraft category, the relevant procedures and manoeuvres with the competency appropriate to the privileges granted.
CPL-lupakirjan hakijan on suoritettava hyväksytysti lentokoe tämän osan (FCL) lisäyksen 4 mukaisesti osoittaakseen kykynsä suorittaa ilma-aluksen päällikkönä kyseisellä ilma-alusryhmällä vaaditut menetelmät ja lentoliikkeet myönnettäviä oikeuksia vastaavalla pätevyydellä.
Specific requirements for the aeroplane category — CPL(A)
JAKSO Lentokonelupakirjan erityisvaatimukset – CPL(A)
CPL(A) — Specific conditions for MPL holders
CPL(A) – MPL-lupakirjan haltijoiden erityisehdot
Before exercising the privileges of a CPL(A), the holder of an MPL shall have completed in aeroplanes:
Ennen kuin MPL-lupakirjan haltija voi käyttää CPL(A)-lupakirjan oikeuksia, hänen on suoritettava lentokoneilla
70 hours of flight time:
70 tuntia lentoaikaa
as PIC; or
ilma-aluksen päällikkönä, tai
made up of at least 10 hours as PIC and the additional flight time as PIC under supervision (PICUS).
vähintään 10 tuntia ilma-aluksen päällikkönä ja loppuaika valvonnan alaisena toimivana ilma-aluksen päällikkönä (PICUS).
Of these 70 hours, 20 shall be of VFR cross-country flight time as PIC, or cross-country flight time made up of at least 10 hours as PIC and 10 hours as PICUS.
Näistä 70 tunnista 20 tuntia on oltava VFR-matkalentoaikaa ilma-aluksen päällikkönä tai matkalentoaikaa, joka koostuu vähintään 10 tunnista ilma-aluksen päällikkönä ja 10 tunnista valvonnan alaisena toimivana ilma-aluksen päällikkönä.
This shall include a VFR cross-country flight of at least 540 km (300 NM) in the course of which full-stop landings at two different aerodromes shall be flown as PIC;
Ajan on sisällettävä vähintään 540 kilometrin (300 NM) pituinen VFR-matkalento, jonka aikana suoritetaan ilma-aluksen päällikkönä laskut pysähtymiseen asti kahdelle eri lentopaikalle.
the elements of the CPL(A) modular course as specified in paragraphs 10(a) and 11 of Appendix 3, E to this Part; and
osista koostuvan CPL(A)-kurssin osat, jotka määritellään tämän osan (FCL) lisäyksessä 3 olevan E kohdan 10 kohdan a alakohdassa ja 11 kohdassa, ja
the CPL(A) skill test, in accordance with FCL.320.
CPL(A)-lentokoe FCL.320 kohdan mukaisesti.
SUBPART E
E LUKU
MULTI-CREW PILOT LICENCE — MPL
USEAN OHJAAJAN MIEHISTÖLUPAKIRJA – MPL
MPL — Minimum age
MPL – Vähimmäisikä
An applicant for an MPL shall be at least 18 years of age.
Usean ohjaajan miehistölupakirjan hakijan on oltava vähintään 18-vuotias.
MPL — Privileges
MPL –Oikeudet
The privileges of the holder of an MPL are to act as co-pilot in an aeroplane required to be operated with a co-pilot.
MPL-lupakirjan haltijalla on oikeus toimia perämiehenä lentokoneessa, jonka lentämiseen vaaditaan perämies.
The holder of an MPL may obtain the extra privileges of:
MPL-lupakirjan haltija voi saada seuraavat lisäoikeudet:
the holder of a PPL(A), provided that the requirements for the PPL(A) specified in Subpart C are met;
PPL(A)-lupakirjan haltijan oikeudet edellyttäen, että C luvussa määrätyt PPL(A)-lupakirjaa koskevat vaatimukset täyttyvät;
a CPL(A), provided that the requirements specified in FCL.325.A are met.
CPL(A)-lupakirjan oikeudet edellyttäen, että FCL.325.A kohdan vaatimukset täyttyvät.
The holder of an MPL shall have the privileges of his/her IR(A) limited to aeroplanes required to be operated with a co-pilot.
MPL-lupakirjan haltijan IR(A)-kelpuutuksen oikeudet rajoittuvat lentokoneisiin, joiden lentämiseen vaaditaan perämies.