natgillin/translations-raw huggingface dataset:
An applicant applying for a derogation pursuant to Article 11(4) of Regulation (EC) No 443/2009 shall provide the data referred to in point (b) of paragraph 1 of this Article only for the calendar year preceding the date of application.
Asetuksen (EY) N:o 443/2009 11 artiklan 4 kohdan nojalla poikkeusta hakevan hakijan on toimitettava tämän artiklan 1 kohdan b alakohdassa tarkoitetut tiedot vain hakemispäivää edeltävän kalenterivuoden osalta.
Specific emissions target and reduction potential pursuant to Article 11(2) of Regulation (EC) No 443/2009
Asetuksen (EY) N:o 443/2009 11 artiklan 2 kohdan mukainen päästötavoite ja vähennysvalmius
The applicant shall provide the average specific CO2 emissions of its passenger cars registered in 2007, unless the average specific CO2 emissions for that year are listed in Annex IV to this Regulation.
Hakijan on toimitettava tiedot vuonna 2007 rekisteröityjen henkilöautojensa keskimääräisistä hiilidioksidipäästöistä, ellei keskimääräisiä hiilidioksidipäästöjä mainita kyseisen vuoden osalta tämän asetuksen liitteen IV luettelossa.
Where this information is not available, the applicant shall provide the average specific CO2 emissions of its passenger cars registered in the following calendar year closest to 2007.
Ellei tätä tietoa ole saatavissa, hakijan on toimitettava tiedot seuraavana lähimpänä vuotta 2007 olevana kalenterivuonna rekisteröityjen henkilöautojensa keskimääräisistä hiilidioksidipäästöistä.
The applicant shall provide the following information on its activity:
Hakijan on toimitettava seuraavat toimintaansa koskevat tiedot:
for the calendar year preceding the date of application, the number of employees and the size of the production facility in square metres;
hakemispäivää edeltävän kalenterivuoden osalta työntekijämäärä ja tuotantolaitoksen koko neliömetreinä;
the operational model of the production facility specifying which design and production activities are performed by the applicant or outsourced;
tuotantolaitoksen toimintamalli, josta ilmenee, mitkä suunnittelu- ja tuotantotehtävät hakija hoitaa itse ja mitkä on ulkoistettu;
in the case of a connected undertaking, if the technology is shared by the manufacturers, and which activities are outsourced;
sidossuhteessa olevan yrityksen tapauksessa tieto siitä, käyttävätkö valmistajat yhteistä teknologiaa ja mitkä tehtävät on ulkoistettu;
for five calendar years preceding the date of application, the sales volumes, yearly turnover, net profit, and R & D spending, and in the case of a connected undertaking, the net transfers to the parent company;
hakemispäivää edeltävien viiden kalenterivuoden osalta myyntimäärät, vuotuinen liikevaihto, nettotulos ja T&K-menot sekä sidossuhteessa olevan yrityksen tapauksessa nettotulonsiirrot emoyhtiölle;
the characteristics of their market;
hakijan markkinoiden ominaisuudet;
the price list for all versions of cars to be covered by the derogation in the calendar year preceding the date of application, and the expected price list for the cars planned to be launched and to be covered by the derogation.
kaikkien sellaisten ajoneuvoversioiden hinnasto, joiden on määrä kuulua poikkeuksen soveltamisalaan, hakemispäivää edeltävältä kalenterivuodelta sekä sellaisten ajoneuvojen odotettavissa oleva hinnasto, jotka on määrä lanseerata ja joiden on määrä kuulua poikkeuksen soveltamisalaan.
When an application is submitted by a manufacturer responsible for more than 100 cars per year, the information referred to in point (d) shall be accompanied by the official certified accounts, or shall be certified by an independent auditor.
Jos hakemuksen toimittaa valmistaja, joka vastaa yli 100 ajoneuvosta vuotta kohden, d alakohdassa tarkoitettujen tietojen lisäksi on toimitettava virallinen varmennettu tilinpäätös tai riippumattoman tilintarkastajan on varmennettava kyseiset tiedot.
The applicant shall provide the following information on its technological potential:
Hakijan on toimitettava seuraavat teknisiä valmiuksiaan koskevat tiedot:
the list of CO2 reducing technologies used in its passenger cars deployed on the market in 2007 or, where those data are not available, for the following year closest to 2007, or in case of manufacturers planning to enter the market, for the year in which the derogation starts to apply;
luettelo hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen tarkoitetuista teknologioista, joita on käytetty henkilöautoissa, jotka se on tuonut markkinoille vuonna 2007, tai ellei näitä tietoja ole saatavilla, vastaavat tiedot seuraavan lähimpänä vuotta 2007 olevan vuoden osalta, taikka jos kyseessä on valmistaja, joka suunnittelee tuloa markkinoille, sen vuoden osalta, jolloin poikkeusta aletaan soveltaa;
the list of CO2 reducing technologies used in its passenger cars under the reduction programme and the additional costs of these technologies for each vehicle version covered by the application.
luettelo hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen tarkoitetuista teknologioista, joita käytetään hakijan henkilöautoissa vähentämisohjelman aikana, sekä näiden teknologioiden lisäkustannukset kunkin poikkeuksen soveltamisalaan kuuluvan ajoneuvoversion osalta.
The applicant shall in accordance with its reduction potential propose a specific emissions target for the period of the derogation.
Hakijan on ehdotettava poikkeuskaudelle päästötavoitetta vähennysvalmiuksiensa mukaisesti.
The applicant may also propose yearly specific emissions targets.
Hakija voi myös ehdottaa vuotuisia päästötavoitteita.
The specific emissions target or yearly specific emissions targets shall be determined so that the average specific emissions at the expiry of the derogation period are reduced in comparison to the average specific emissions of CO2 referred to in paragraph 1.
Päästötavoite tai vuotuiset päästötavoitteet on määritettävä niin, että keskimääräiset päästöt ovat poikkeuskauden lopussa pienemmät kuin 1 kohdassa tarkoitetut keskimääräiset hiilidioksidipäästöt.
The specific emissions target or yearly specific emissions targets proposed by the applicant in accordance with point (d) of Article 11(2) of Regulation (EC) No 443/2009 shall be accompanied by a programme of reduction for the new fleet’s specific CO2 emissions.
Hakijan on toimitettava asetuksen (EY) N:o 443/2009 11 artiklan 2 kohdan d alakohdan mukaisesti ehdottamansa päästötavoitteen tai ehdottamiensa vuotuisten päästötavoitteiden lisäksi uuden ajoneuvokannan hiilidioksidipäästöjen vähentämistä koskeva ohjelma.
The reduction programme shall specify the following:
Vähentämisohjelmassa on eriteltävä seuraavat seikat:
the timetable for introduction of CO2 reducing technologies in the applicant’s fleet;
aikataulu, jonka mukaisesti hakijan autokannassa otetaan käyttöön hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen tarkoitettua teknologiaa;
the estimated Union registrations per year for the period of the derogation and the expected average specific emissions of CO2 and average mass;
arvio unionissa poikkeuskauden aikana tehtävistä vuotuisista rekisteröinneistä sekä odotettavissa olevat keskimääräiset hiilidioksidipäästöt ja odotettavissa oleva keskimääräinen paino;
in the case of yearly specific emissions targets, yearly improvement of specific CO2 emissions of the vehicle versions for which CO2 reducing technologies are introduced.
vuotuisten päästötavoitteiden tapauksessa niiden ajoneuvoversioiden hiilidioksidipäästöjen vuotuinen parannus, joissa hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen tarkoitettua teknologiaa otetaan käyttöön.
The applicant’s compliance with a specific emissions target or yearly specific emissions targets shall be assessed in accordance with Article 9 of Regulation (EC) No 443/2009 each year during the derogation period.
Sitä, noudattaako hakija päästötavoitetta tai vuotuisia päästötavoitteita, arvioidaan asetuksen (EY) N:o 443/2009 9 artiklan mukaisesti joka vuosi poikkeuskauden aikana.
Reduction target for a derogation pursuant to Article 11(4) of Regulation (EC) No 443/2009
Poikkeuksen päästötavoite asetuksen (EY) N:o 443/2009 11 artiklan 4 kohdan mukaisesti
The reduction target determined in accordance with Article 11(4) of Regulation (EC) No 443/2009 shall apply in relation to the baseline average specific CO2 emissions as set out in paragraph 1.
Asetuksen (EY) N:o 443/2009 11 artiklan 4 kohdan mukaisesti määritettyä päästötavoitetta sovelletaan suhteessa 1 kohdassa tarkoitettuihin lähtökohtana käytettäviin keskimääräisiin hiilidioksidipäästöihin.
Where information on a manufacturer’s average specific CO2 emissions in 2007 does not exist, the applicant shall provide information on the vehicle characteristics for all types of cars manufactured by him as well as the number of cars manufactured by the applicant that the applicant expects to be registered in the Union in the first year of the derogation.
Ellei valmistajan keskimääräisistä hiilidioksidipäästöistä vuonna 2007 ole tietoja, hakijan on toimitettava tiedot ajoneuvojen ominaisuuksista kaikkien valmistamiensa autotyyppien osalta sekä tieto siitä, kuinka monta hakijan valmistamaa ajoneuvoa hakija odottaa rekisteröitävän unionissa ensimmäisen poikkeusvuoden aikana.
The applicant shall indicate for all variants of cars to which of the vehicle classes specified in the table in Annex V the variant belongs.
Hakijan on ilmoitettava kaikkien autovarianttien osalta se, mihin liitteen V taulukossa olevista ajoneuvoluokista variantti kuuluu.
The specific emissions target shall be calculated annually based on the 25 % reduction from the baseline for each vehicle class set out in Annex V.
Päästötavoitteet lasketaan vuosittain siltä pohjalta, että vähennys on 25 prosenttia lähtökohdasta kunkin liitteessä V määritellyn ajoneuvoluokan osalta.
Assessment by the Commission
Komission tekemä arviointi
Where the Commission has raised no objections within nine months of official receipt of a complete application pursuant to Article 11(1) or Article 11(4) of Regulation (EC) No 443/2009 the relevant conditions for applying the derogation shall be deemed to be satisfied.
Ellei komissio ole esittänyt vastalauseita yhdeksän kuukauden sisällä asetuksen (EY) N:o 443/2009 11 artiklan 1 kohdan tai 11 artiklan 4 kohdan mukaisen täydellisen hakemuksen virallisesta vastaanottamisesta, poikkeuksen hakemiselle asetettujen asiaankuuluvien ehtojen katsotaan täyttyneen.
If the Commission finds that the application is incomplete, additional information may be requested.
Jos komissio katsoo hakemuksen olevan puutteellinen, se voi pyytää lisätietoja.
Where the additional information is not submitted within the time period specified in the request, the Commission may reject the application.
Ellei lisätietoja toimiteta pyynnössä määritettyyn ajankohtaan mennessä, komissio voi hylätä hakemuksen.
In the case of a rejection due to the incompleteness of the application or due to the Commission finding the proposed specific emissions target inconsistent with the applicant’s reduction potential, the applicant may submit a completed or revised application for a derogation.
Jos komissio hylkää hakemuksen siinä olevien puutteiden vuoksi tai siksi, että komissio toteaa, ettei hakijan ehdottama päästötavoite vastaa sen vähennysvalmiuksia, hakija voi toimittaa täydennetyn tai tarkistetun poikkeushakemuksen.
Applications shall be sent in printed and electronic versions and be addressed to the Secretariat General of the European Commission, 1049 Brussels, Belgium, marked ‘Derogation under Regulation (EC) No 443/2009’.
Hakemukset on lähetettävä painetussa ja sähköisessä muodossa; painetussa muodossa oleva hakemus lähetetään Euroopan komission pääsihteeristölle osoitteeseen Secretariat General of the European Commission, 1049 Brussels, Belgium ja kuoreen merkitään ”Derogation under Regulation (EC) No 443/2009” (asetuksen (EY) N:o 443/2009 mukainen poikkeus).
The electronic version shall be also sent to the functional mailbox specified in Annex I.
Sähköinen hakemus lähetetään liitteessä I määriteltyyn palveluosoitteeseen.
Where information contained in the application is found to be incorrect or inaccurate, the decision to grant a derogation shall be revoked.
Jos hakemuksessa esitettyjen tietojen havaitaan olevan virheellisiä tai epätarkkoja, päätös poikkeuksen myöntämisestä kumotaan.
Public access to information
Yleisön oikeus tutustua tietoihin
An applicant that considers that information submitted in the application should not be disclosed in accordance with Article 11(9) of Regulation (EC) No 443/2009 shall indicate this in the application and justify why disclosure would undermine the protection of the commercial interests of the applicant, including intellectual property.
Jos hakija katsoo, ettei hakemuksessa annettuja tietoja saa julkaista asetuksen (EY) N:o 443/2009 11 artiklan 9 kohdan mukaisesti, sen on ilmoitettava tämä hakemuksessa ja perusteltava, miksi tietojen julkaiseminen haittaisi hakijan kaupallisten etujen, kuten teollis- ja tekijänoikeuksien, suojelua.
The exception from the right to public access to documents set out in Article 4(2) of Regulation (EC) No 1049/2001 of the European Parliament and of the Council [3] shall be deemed to apply to the following types of information:(a) details of the reduction programme referred to in Article 5, and in particular details concerning the development of the manufacturer’s product portfolio;
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 1049/2001 [3] 4 artiklan 2 kohdassa säädetyn poikkeuksen, joka rajoittaa yleisön oikeutta tutustua asiakirjoihin, katsotaan koskevan seuraavanlaisia tietoja:a) 5 artiklassa tarkoitetun vähentämisohjelman yksityiskohdat ja erityisesti valmistajan tuotevalikoiman kehittämistä koskevat yksityiskohdat;
expected impacts of CO2 reducing technologies on the production costs, purchase prices of vehicles and profitability of the company.
hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen tarkoitettujen teknologioiden odotetut vaikutukset tuotantokustannuksiin, ajoneuvojen hankintahintoihin ja yhtiön kannattavuuteen.
Standard format of the application for a derogation to be submitted by manufacturers meeting the criteria of Article 11(1) of Regulation (EC) No 443/2009
Asetuksen (EY) N:o 443/2009 11 artiklan 1 kohdan vaatimukset täyttävien valmistajien poikkeushakemuksen vakiomalli
The electronic version of the application shall be sent to the following email address:
Hakemus on lähetettävä sähköisessä muodossa seuraavaan sähköpostiosoitteeseen:
Name, address and contact person for the manufacturer or group of connected manufacturers
Valmistajan tai sidossuhteessa olevien valmistajien ryhmän nimi, osoite ja yhteyshenkilö
Names of manufacturer
Valmistajan nimi
Contact person name
Yhteyshenkilön nimi
Contact person email
Yhteyshenkilön sähköpostiosoite
Contact person telephone number
Yhteyshenkilön puhelinnumero
Eligibility criteria
Poikkeuskelpoisuuden arviointiperusteet
Is the applicant part of a group of connected manufacturers?
Kuuluuko hakija sidossuhteessa olevien valmistajien ryhmään?
 YES (declaration set out in Annex III to be attached)
 KYLLÄ (hakemukseen on liitettävä liitteen III mukainen ilmoitus)
Is the applicant part of a group of connected manufacturers but operates its own production facilities and design centre?
Onko kyseessä hakija, joka kuuluu sidossuhteessa olevien valmistajien ryhmään mutta jolla on oma tuotantolaitos ja suunnittelukeskus?
 YES (declaration set out in Annex III to be attached; see point 2.3)
 KYLLÄ (hakemukseen on liitettävä liitteen III mukainen ilmoitus, siirry kohtaan 2.3)
 NO (see point 2.4 and 2.5)
 EI (siirry kohtiin 2.4 ja 2.5)
Number of registrations in the Union if the application refers to an unconnected manufacturer or connected manufacturer that operates its own production facilities and own design centre:
Unionissa rekisteröityjen ajoneuvojen määrä, jos hakemuksen esittää hakija, joka ei kuulu sidossuhteessa olevaan valmistajien ryhmään, tai hakija, joka kuuluu tällaiseen ryhmään mutta jolla on oma tuotantolaitos ja suunnittelukeskus:
Official figure in three calendar years preceding the date of application
Virallinen luku hakemispäivää edeltävien kolmen kalenterivuoden osalta
Number of EU registrations
EU:ssa tehtyjen rekisteröintien määrä
Where the official figure referred to in point 2.3.1 is not available for the period referred to therein, an estimate based on verifiable data
Ellei kohdassa 2.3.1 tarkoitettua virallista lukua ole saatavilla kyseisessä kohdassa tarkoitetun ajanjakson osalta, todennettavissa oleviin tietoihin perustuva arvio
Where the figures in point 2.3.1 and 2.3.2 are not available for that period, the figures for the last calendar year for which such data is available
Ellei kohdissa 2.3.1 ja 2.3.2 tarkoitettuja lukuja ole saatavilla kyseisissä kohdissa tarkoitetun ajanjakson osalta, luku viimeiseltä sellaiselta kalenterivuodelta, jonka osalta tieto on saatavissa
If the application refers to a group of connected manufacturers please provide the following:
Seuraavat tiedot, jos hakemuksen esittää sidossuhteessa olevien valmistajien ryhmä:
Contact person e-mail
Yhteyshenkilön sähköpostiosoite
Number of registrations in the Union of a group of connected manufacturers if the application refers to a group of connected manufacturers and the applicant does not operate its own production facilities and own design centre:
Unionissa rekisteröityjen, sidossuhteessa olevien valmistajien ryhmän valmistamien ajoneuvojen määrä, jos hakemuksen esittää sidossuhteessa olevien valmistajien ryhmä eikä hakijalla ole omaa tuotantolaitosta ja omaa suunnittelukeskusta:
Where the official figure referred to in point 2.5.1 is not available for the period referred to therein, an estimate based on verifiable data
Ellei kohdassa 2.5.1 tarkoitettua virallista lukua ole saatavilla kyseisessä kohdassa tarkoitetun ajanjakson osalta, todennettavissa oleviin tietoihin perustuva arvio
Where the figures in point 2.5.1 and 2.5.2 are not available for that period, the figure for the last calendar year for which such data is available
Ellei kohdissa 2.5.1 ja 2.5.2 tarkoitettuja lukuja ole saatavilla kyseisissä kohdissa tarkoitetun ajanjakson osalta, luku viimeiseltä sellaiselta kalenterivuodelta, jonka osalta tieto on saatavissa
Requested duration of the derogation
Poikkeuksen kestoa koskeva pyyntö
Number of calendar years (maximum 5)
Kalenterivuosien määrä (enintään 5)
Proposal for a specific emissions target calculated as fleet average for the period of derogation or separate specific emissions targets in case of yearly reductions (in g CO2/km)
4. Ehdotus autokannan keskiarvona lasketusta päästötavoitteesta poikkeuskaudelle tai erillisistä päästötavoitteista vuotuisten vähennysten tapauksessa (g CO2/km)
Average specific emission target (g CO2/km)
Keskimääräinen päästötavoite (g CO2/km)
Company specific information
Yrityskohtaiset tiedot
Average specific emissions of CO2 in 2007 if not included in Annex IV (or if not available in the following calendar year closest to 2007)
Keskimääräiset hiilidioksidipäästöt vuonna 2007, ellei niitä mainita liitteessä IV (tai ellei niitä ole saatavilla seuraavan lähimpänä vuotta 2007 olevan kalenterivuoden osalta)
Number of employees in the calendar year preceding the date of application
Työntekijämäärä hakemispäivää edeltävänä kalenterivuonna
Size of the production facility in square metres in the calendar year preceding the application
Tuotantolaitoksen koko neliömetreinä hakemispäivää edeltävänä kalenterivuonna
Sales volumes for five years preceding the date of application
Myyntimäärät hakemispäivää edeltäviltä viideltä kalenterivuodelta
Yearly turnover for five years preceding the date of application
Vuotuinen liikevaihto hakemispäivää edeltäviltä viideltä kalenterivuodelta
Characteristics of the market
Markkinoiden ominaisuudet
Information on planned products, not available on the market at the time of the application, should be provided in the confidential section of this application.
Tiedot suunnitteilla olevista tuotteista, jotka eivät ole markkinoilla hakemisajankohtana, on annettava tämän hakemuksen luottamuksellisessa osiossa.
the vehicle characteristics;
Ajoneuvon ominaisuudet
the names and price ranges of directly competing vehicles in the year preceding the date of application;
Suoraan kilpailevien ajoneuvojen nimet ja hintaluokat hakemispäivää edeltävänä vuotena
the price list of vehicles that are to be covered by the derogation in the calendar year preceding the date of application or in the closest year to the date of application.
Sellaisten ajoneuvojen hinnasto, joiden on määrä kuulua poikkeuksen soveltamisalaan, hakemispäivää edeltävältä kalenterivuodelta tai hakemispäivää lähimpänä olevalta vuodelta
Brief description of the operational model of the production facility
Lyhyt kuvaus tuotantolaitoksen toimintamallista
CONFIDENTIAL SECTION OF THE APPLICATION
HAKEMUKSEN LUOTTAMUKSELLINEN OSIO
Net profit for five years preceding the date of application
Nettotulos hakemispäivää edeltäviltä viideltä kalenterivuodelta
R & D spending over five years preceding the date of application
T&K-menot hakemispäivää edeltäviltä viideltä kalenterivuodelta
R & D spending
T&K-menot
Net financial transfers to the parent company in case of connected undertakings during five years preceding the date of application
Sidossuhteessa olevien yritysten tapauksessa nettotulonsiirrot emoyhtiölle hakemispäivää edeltäviltä viideltä kalenterivuodelta
Net transfers
Nettotulonsiirrot
Details of the passenger cars to be launched on the Union market for which the applicant will be responsible
Yksityiskohtaiset tiedot unionin markkinoilla lanseerattavista henkilöautoista, joista hakija vastaa
Vehicle characteristics;
Ajoneuvon ominaisuudet
Names and price ranges of directly competing vehicles in the year preceding the date of application;
Suoraan kilpailevien ajoneuvojen nimet ja hintaluokat hakemispäivää edeltävänä vuotena
Expected price list of vehicles to be covered by the derogation.
Sellaisten ajoneuvojen odotettavissa oleva hinnasto, joiden on määrä kuulua poikkeuksen soveltamisalaan
Applicant’s technological potential
Hakijan tekniset edellytykset
List of CO2 reducing technologies deployed in the applicant’s fleet in 2007;
Luettelo hakijan autokannassa vuonna 2007 käytetyistä hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen tarkoitetuista teknologioista
Where the list referred to in point 7.1 is not available, the list for the following year closest to 2007;
Ellei kohdassa 7.1 tarkoitettua luetteloa ole saatavilla, luettelo seuraavan lähimpänä vuotta 2007 olevan vuoden osalta
In case of applicants planning to enter the Union market, the list referred to in point 7.1 should be provided for the first year of the derogation.
Hakijan, joka suunnittelee tuloa unionin markkinoille, on annettava kohdassa 7.1 tarkoitettu luettelo ensimmäisen poikkeusvuoden osalta.
Applicant’s reduction programme
Hakijan vähentämisohjelma
Timetable for deployment of CO2 reducing technologies in the fleet;
Aikataulu, jonka mukaisesti autokannassa otetaan käyttöön hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen tarkoitettua teknologiaa
Expected fleet average during the period of derogation:
Autokannan odotettavissa olevat keskiarvot poikkeuskauden aikana:
Union registrations per year during the period of derogation
Unionissa poikkeuskauden aikana tehtävät vuotuiset rekisteröinnit
Expected average mass of vehicles to be launched on the Union market
Unionin markkinoilla lanseerattavien ajoneuvojen odotettavissa oleva keskimääräinen paino
Expected average specific CO2 emissions of vehicles to be launched on the Union market
Unionin markkinoilla lanseerattavien ajoneuvojen odotettavissa olevat keskimääräiset hiilidioksidipäästöt
reducing technologies to be deployed in the applicant’s fleet under the reduction programme;
Hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen tarkoitetut teknologiat, jotka on määrä ottaa käyttöön hakijan autokannassa vähentämisohjelman aikana
The additional costs per vehicle version of the technologies to be deployed as part of the programme;
Ohjelmassa käyttöön otettavien teknologioiden aiheuttamat lisäkustannukset ajoneuvoversiota kohti