natgillin/translations-raw huggingface dataset:
in Article 592g the phrase ‘Article 592a(c) to (m)’ is replaced by ‘Article 592a(c) to (p)’;
Korvataan 592 g artiklassa ilmaisu ”592 a artiklan c–m alakohdan” ilmaisulla ”592 a artiklan c–p alakohdan”.
in Chapter 2 of Title IV the following Article 786 is inserted:
Lisätään IV osaston 2 lukuun 786 artikla seuraavasti:
‘Article 786
”786 artikla
The export procedure, within the meaning of Article 161(1) of the Code, shall be used where Community goods are to be brought to a destination outside the customs territory of the Community.
Koodeksin 161 artiklan 1 kohdassa tarkoitettua vientimenettelyä on käytettävä, kun yhteisötavaroita on määrä viedä yhteisön tullialueen ulkopuolella sijaitsevaan määräpaikkaan.
The formalities concerning the export declaration laid down in this Chapter shall also be used in cases:
Tässä luvussa säädettyjä vienti-ilmoitusta koskevia muodollisuuksia on noudatettava myös silloin, kun
where Community goods are to move to and from territories within the customs territory of the Community where Directive 2006/112/EC or Directive 2008/118/EC does not apply;
yhteisötavaroita on määrä siirtää sellaiselle yhteisön tullialueella sijaitsevalle alueelle, jolla ei sovelleta direktiiviä 2006/112/EY eikä direktiiviä 2008/118/EY, tai tällaiselta alueelta;
where Community goods are delivered tax exempt as aircraft and ship supplies, regardless of the destination of the aircraft or ship.
yhteisötavarat toimitetaan verottomina laivojen ja ilma-alusten muonitustavaroina riippumatta laivan tai ilma-aluksen määräpaikasta.
However, in the cases referred to under points (a) and (b), it shall not be necessary to include in the export declaration the particulars for an exit summary declaration set out in Annex 30A.’;
Edellä a ja b alakohdassa tarkoitetuissa tapauksissa ei ole kuitenkaan välttämätöntä merkitä vienti-ilmoitukseen liitteessä 30 A säädettyjä poistumisen yleisilmoituksessa vaadittavia tietoja.”
in Article 792a(2) the phrase ‘Article 793a(6)’ is replaced by ‘point (b) of the second subparagraph of Article 793(2)’;
Korvataan 792 a artiklan 2 kohdassa, ilmaisu ”793 a artiklan 6 kohdassa” ilmaisulla ”793 artiklan 2 kohdan toisen alakohdan b alakohdassa”.
in Article 793 the following paragraph 3 is added:
Lisätään 793 artiklaan 3 kohta seuraavasti:
In the cases referred to in point (b) of the second subparagraph of paragraph 2, where goods taken over under a single transport contract arrive at the customs office at the actual point of exit from the customs territory of the Community, the carrier shall, on request, make available to that office one of the following:
Kun 2 kohdan toisen alakohdan b alakohdassa tarkoitetuissa tapauksissa yhden kuljetussopimuksen perusteella haltuun otetut tavarat saapuvat tullitoimipaikkaan, jossa ne tosiasiallisesti poistuvat yhteisön tullialueelta, liikenteenharjoittajan on pyydettäessä annettava mainitun toimipaikan käyttöön jokin seuraavista:
the movement reference number of the export declaration where available; or
vienti-ilmoitukselle annettu kuljetuksen viitenumero (MRN), jos se on saatavilla; tai
a copy of the single transport contract or the export declaration for the goods concerned; or
asianomaisten tavaroiden yhden kuljetussopimuksen tai vienti-ilmoituksen jäljennös; tai
the unique consignment reference number or the transport document reference number and the number of packages and, if containerised, the equipment identification number; or
lähetyksen ainutkertainen viitenumero tai kuljetusasiakirjan viitenumero ja kollimäärä ja, jos kyseessä on konttikuljetus, kontin numero; tai
information concerning the single transport contract or the transport of the goods out of the customs territory of the Community contained in the data processing system of the person taking over the goods or another commercial data processing system.’;
yhtä kuljetussopimusta tai tavaroiden kuljetusta yhteisön tullialueelta koskevat tiedot, jotka ovat tavarat haltuun ottavan henkilön tietojenkäsittelyjärjestelmässä tai muussa kaupallisessa tietojenkäsittelyjärjestelmässä.”
in Article 793a paragraph 6 is deleted;
Poistetaan 793 a artiklan 6 kohta.
Article 793c is deleted;
Poistetaan 793 c artikla.
in Article 796c the second paragraph is replaced by the following:
Korvataan 796 c artiklan toinen kohta seuraavasti:
‘Such notification shall contain the movement reference number of the export declaration.’;
”Tällaiseen ilmoitukseen on merkittävä vienti-ilmoitukselle annettu kuljetuksen viitenumero (MRN).”
Article 796d is amended as follows:
Muutetaan 796 d artikla seuraavasti:
Without prejudice to point (b) of the second subparagraph of Article 793(2), the customs office of exit shall satisfy itself that the goods presented correspond to those declared and shall supervise the physical exit of the goods from the customs territory of the Community.
Poistumistullitoimipaikan on varmistettava, että esitetyt tavarat vastaavat ilmoitettuja tavaroita, ja valvottava, että tavarat tosiasiallisesti poistuvat yhteisön tullialueelta, sanotun kuitenkaan rajoittamatta 793 artiklan 2 kohdan toisen alakohdan b alakohdan soveltamista.
Any examination of the goods shall be carried out by the customs office of exit using the “anticipated export record” message received from the customs office of export as a basis for such examination.
Poistumistullitoimipaikan on tehtävä mahdolliset tavaroiden tarkastukset vientitullitoimipaikasta saadun viennin ennakkotietosanoman perusteella.
In order to allow for customs supervision where goods are unloaded from a means of transport and handed over to another person holding the goods, and loaded to another means of transport that will carry the goods out of the customs territory of the Community following presentation at the customs office of exit, the following provisions shall apply:
Jotta tullivalvonta olisi mahdollista silloin, kun tavarat puretaan kuljetusvälineestä ja luovutetaan toisen henkilön haltuun lastattaviksi toiseen kuljetusvälineeseen, jolla tavarat viedään yhteisön tullialueelta sen jälkeen, kun ne on esitetty poistumistullitoimipaikassa, sovelletaan seuraavia säännöksiä:
At the latest when handing over the goods the holder shall advise the next holder of the goods of the unique consignment reference number or the transport document reference number, and the number of packages or, if containerised, the equipment identification number, and, if one has been issued, the movement reference number of the export declaration.
Tavaroiden hallussapitäjän on viimeistään tavaroita luovuttaessaan ilmoitettava niiden seuraavalle hallussapitäjälle lähetyksen ainutkertainen viitenumero tai kuljetusasiakirjan viitenumero sekä kollimäärä tai, jos kyseessä on konttikuljetus, kontin numero, ja vienti-ilmoitukselle annettu kuljetuksen viitenumero (MRN), jos sellainen on annettu.
This advice may be made electronically and/or using commercial, port or transport information systems and processes or, where not available, in any other form.
Tämä ilmoitus voi tapahtua sähköisesti ja/tai käyttämällä kaupallisia, satama- tai kuljetustietojärjestelmiä ja -menettelyjä tai, jos sellaisia ei ole käytettävissä, muussa muodossa.
At the latest upon handover of the goods, the person to whom they are handed over shall record the advice provided by the immediately preceding holder of the goods;
Tavarat haltuunsa saavan henkilön on viimeistään tavaroiden luovutuksen tapahtuessa merkittävä kirjanpitoonsa tiedot, jotka välittömästi edeltävä tavaroiden hallussapitäjä on antanut.
A carrier may not load goods for carriage out of the customs territory of the Community unless the information referred to under point (a) has been provided to the carrier;
Liikenteenharjoittaja ei saa lastata tavaroita yhteisön tullialueelta poiskuljetettaviksi, jollei sille ole annettu a alakohdassa tarkoitettuja tietoja.
The carrier shall notify the exit of the goods to the customs office of exit by providing the information referred to under point (a) unless that information is available to the customs authorities through existing commercial, port or transport systems or processes.
Liikenteenharjoittajan on ilmoitettava tavaroiden poistumisesta poistumistullitoimipaikalle antamalla a alakohdassa tarkoitetut tiedot, jolleivät ne ole tulliviranomaisten käytettävissä olemassa olevia kaupallisia, satama- tai kuljetustietojärjestelmiä tai -menettelyjä hyödyntäen.
Wherever possible this notification shall form part of existing manifest or other transport reporting requirements.
Tämän ilmoituksen on mahdollisuuksien mukaan sisällyttävä olemassa olevaan manifestiin tai muuhun kuljetusta koskevaan raportointivaatimukseen.
For the purposes of the second subparagraph “carrier” means the person who brings the goods, or who assumes responsibility for the carriage of the goods, out of the customs territory of the Community.
Toisessa alakohdassa tarkoitetaan ’liikenteenharjoittajalla’ henkilöä, joka vie tavarat tai ottaa vastatakseen niiden kuljetuksesta yhteisön tullialueelta.
in the case of combined transportation, where the active means of transport leaving the customs territory of the Community is only transporting another means of transport which, after the arrival of the active means of transport at its destination, will move by itself as an active means of transport, carrier means the person who will operate the means of transport which will move by itself once the means of transport leaving the customs territory of the Community has arrived at its destination,
yhdistetyissä kuljetuksissa, joissa yhteisön tullialueelta poistuva aktiivinen kuljetusväline kuljettaa pelkästään toista kuljetusvälinettä, joka aktiivisen kuljetusvälineen saavuttua määräpaikkaansa liikkuu itsenäisesti aktiivisena kuljetusvälineenä, liikenteenharjoittajalla tarkoitetaan henkilöä, joka yhteisön tullialueelta poistuvan kuljetusvälineen saavuttua määräpaikkaansa käyttää kuljetusvälinettä, joka liikkuu itsenäisesti,
in the case of maritime or air traffic under a vessel sharing or contracting arrangement, carrier means the person who has concluded a contract, and issued a bill of lading or air waybill, for the actual carriage of the goods out of the customs territory of the Community.’;
meri- tai ilmaliikenteessä, jossa sovelletaan lastitilan jakamista koskevaa järjestelyä tai sopimusjärjestelyä, liikenteenharjoittajalla tarkoitetaan henkilöä, joka on tehnyt sopimuksen ja laatinut konossementin tai lentorahtikirjan tavaroiden tosiasialliseksi kuljettamiseksi yhteisön tullialueelta.”
Without prejudice to Article 792a, where goods declared for export are no longer destined to be brought out of the customs territory of the Community, the person who removes the goods from the customs office of exit for carriage to a place within that territory shall provide to the customs office of exit the information referred to under point (a) of the second subparagraph of paragraph 1.
Jos vientiin ilmoitettuja tavaroita ei ole enää määrä viedä yhteisön tullialueelta, henkilön, joka siirtää tavarat pois poistumistullitoimipaikasta samalla alueella sijaitsevaan toiseen paikkaan, on annettava poistumistullitoimipaikalle 1 kohdan toisen alakohdan a alakohdassa tarkoitetut tiedot, sanotun kuitenkaan rajoittamatta 792 a artiklan soveltamista.
This information may be provided in any form.’;
Nämä tiedot voidaan antaa missä tahansa muodossa.”
in Article 796da(4) point (e) is replaced by the following:
Korvataan 796 d a artiklan 4 kohdan e alakohta seuraavasti:
economic operators’ records of goods supplied to oil and gas drilling and production platforms or wind turbines.’;
taloudellisten toimijoiden kirjanpito, josta käy ilmi öljyn ja kaasunporaus- ja tuotantolautoille tai tuulivoimaloihin toimitetut tavarat.”
in Article 841(1) the phrase ‘Articles 787 to 796e’ is replaced by ‘Articles 786(1), (2)(b) and 787 to 796e’;
Korvataan 841 artiklan 1 kohdassa ilmaisu ”787–796 e artiklaa” ilmaisulla ”786 artiklan 1 kohtaa ja 2 kohdan b alakohtaa sekä 787–796 e artiklaa”.
Article 841a is replaced by the following:
Korvataan 841 a artikla seuraavasti:
‘Article 841a
”841 a artikla
In cases other than those defined in the third sentence of Article 182(3) of the Code, re-exportation shall be notified by an exit summary declaration in accordance with Articles 842a to 842e, except where this requirement is waived in accordance with Article 842a(3) or (4).
Muissa kuin koodeksin 182 artiklan 3 kohdan kolmannessa virkkeessä määritellyissä tapauksissa jälleenviennistä on annettava poistumisen yleisilmoitus 842 a–842 e artiklan mukaisesti, paitsi kun tästä vaatimuksesta luovutaan 842 a artiklan 3 tai 4 kohdan mukaisesti.
Where goods under temporary storage or in a control type I free zone are re-exported and no customs declaration or exit summary declaration is required, re-exportation shall be notified to the customs office competent for the place from where the goods will leave the customs territory of the Community prior to the exit of the goods in the form prescribed by the customs authorities.
Kun väliaikaiseen varastoon tai valvontatyypin I mukaiselle vapaa-alueelle siirrettyjä tavaroita jälleenviedään ilman että tulli-ilmoitusta tai poistumisen yleisilmoitusta vaaditaan, jälleenvienti on ennen tavaroiden poistumista yhteisön tullialueelta ilmoitettava tulliviranomaisten määräämällä tavalla tullitoimipaikalle, joka on toimivaltainen sen paikan suhteen, jossa tavarat poistuvat yhteisön tullialueelta.
The person referred to in paragraph 3 shall at its request, be authorised to amend one or more particulars of the notification.
Jäljempänä 3 kohdassa tarkoitettu henkilö saa pyynnöstään oikaista yhtä tai useampaa ilmoituksessa antamaansa tietoa.
Such amendment is no longer possible after the goods mentioned in the notification have left the customs territory of the Community.
Tietojen oikaiseminen ei ole enää mahdollista sen jälkeen, kun ilmoituksessa mainitut tavarat ovat poistuneet yhteisön tullialueelta.
The notification referred to under the first subparagraph of paragraph 2 shall be made by the carrier.
Edellä 2 kohdan ensimmäisessä alakohdassa tarkoitetun ilmoituksen tekee liikenteenharjoittaja.
However, such notification shall be lodged by the holder of the temporary storage facility or the holder of a storage facility in a control type I free zone, or any other person able to present the goods, where the carrier has been informed, and given its consent under a contractual arrangement, that the person referred to in the second sentence of this paragraph lodges the notification.
Mainitun ilmoituksen kuitenkin tekee väliaikaisen varaston pitäjä tai valvontatyypin I mukaisella vapaa-alueella sijaitsevan varaston pitäjä tai muu henkilö, joka pystyy esittämään tavarat, jos liikenteenharjoittajalle on ilmoitettu asiasta ja se on antanut suostumuksensa sopimusjärjestelyn puitteissa siihen, että tämän kohdan toisessa virkkeessä tarkoitettu henkilö tekee ilmoituksen.
The customs office of exit may assume, except where there is evidence to the contrary, that the carrier has given its consent under a contractual arrangement and that the notification has been lodged with its knowledge.
Poistumistoimipaikka voi olettaa, jollei toisin osoiteta, että liikenteenharjoittaja on antanut suostumuksensa sopimusjärjestelyn puitteissa ja että se on tietoinen ilmoituksen tekemisestä.
The last subparagraph of Article 796d(1) shall apply with regard to the definition of the carrier.
Liikenteenharjoittajan määritelmän osalta sovelletaan 796 d artiklan 1 kohdan viimeistä alakohtaa.
In cases where, following the notification referred to under the first subparagraph of paragraph 2, the goods are no longer destined to be brought out of the customs territory of the Community, Article 796d(4) shall apply mutatis mutandis.’;
Jos sen jälkeen, kun 2 kohdan ensimmäisessä alakohdassa tarkoitettu ilmoitus on tehty, tavaroita ei ole enää määrä viedä yhteisön tullialueelta, sovelletaan 796 d artiklan 4 kohtaa soveltuvin osin.”
Article 842a is replaced by the following:
Korvataan 842 a artikla seuraavasti:
‘Article 842a
”842 a artikla
Without prejudice to paragraphs 3 and 4, where bringing goods out of the customs territory of the Community does not require a customs declaration, the exit summary declaration shall be lodged at the customs office of exit.
Jos tavaroita yhteisön tullialueelta vietäessä ei vaadita tulli-ilmoitusta, poistumisen yleisilmoitus on tehtävä poistumistullitoimipaikassa, sanotun kuitenkaan rajoittamatta 3 ja 4 kohdan soveltamista.
For the purpose of this Chapter, the “customs office of exit” shall be:
Tässä luvussa ’poistumistullitoimipaikalla’ tarkoitetaan
the customs office competent for the place from where the goods will leave the customs territory of the Community; or
tullitoimipaikkaa, joka on toimivaltainen sen paikan suhteen, jossa tavarat poistuvat yhteisön tullialueelta; tai
where the goods are to leave the customs territory of the Community by air or sea, the customs office competent for the place where the goods are loaded onto the vessel or aircraft on which they will be brought to a destination outside the customs territory of the Community.
kun tavaroiden on määrä poistua yhteisön tullialueelta ilma- tai meriteitse, tullitoimipaikkaa, joka on toimivaltainen sen paikan suhteen, jossa tavarat lastataan laivaan tai ilma-alukseen, jolla ne kuljetetaan yhteisön tullialueen ulkopuolella sijaitsevaan määräpaikkaan.
No exit summary declaration is required when an electronic transit declaration contains the exit summary declaration data provided the office of destination is also the customs office of exit or the office of destination is outside the customs territory of the Community.
Poistumisen yleisilmoitusta ei vaadita, kun sähköisessä passitusilmoituksessa on poistumisen yleisilmoituksen tiedot, edellyttäen että määrätullitoimipaikka on myös poistumistullitoimipaikka tai että määrätullitoimipaikka sijaitsee yhteisön tullialueen ulkopuolella.
the exemptions listed in Article 592a;
592 a artiklassa luetellut vapautukset;
where goods are loaded at a port or airport in the customs territory of the Community for discharge at another Community port or airport, provided that, upon request, evidence in the form of a commercial, port or transport manifest or loading list is made available to the customs office of exit regarding the intended place of unloading.
kun tavarat lastataan yhteisön tullialueella sijaitsevassa satamassa tai yhteisön tullialueella sijaitsevalla lentoasemalla purettaviksi toisessa yhteisön satamassa tai toisella yhteisön lentoasemalla, edellyttäen että poistumistullitoimipaikan käyttöön annetaan pyydettäessä kauppa-, satama- tai kuljetusmanifesti tai tavaraluettelo todisteena aiotusta purkauspaikasta.
The same applies when the vessel or aircraft that transports the goods is to call at a port or airport outside the customs territory of the Community and those goods are to remain loaded on board the vessel or aircraft during the call at the port or airport outside the customs territory of the Community;
Sama pätee, kun tavaroita kuljettavan laivan tai ilma-aluksen on määrä käydä yhteisön tullialueen ulkopuolella sijaitsevassa satamassa tai yhteisön tullialueen ulkopuolella sijaitsevalla lentoasemalla ja kyseisiä tavaroita ei ole määrä purkaa laivasta tai ilma-aluksesta kyseisessä satamassa tai kyseisellä lento-asemalla käynnin aikana;
where, in a port or airport, the goods are not unloaded from the means of transport which carried them into the customs territory of the Community and which will carry them out of that territory;
kun tavaroita ei satamassa tai lentoasemalla pureta kuljetusvälineestä, jolla ne on kuljetettu yhteisön tullialueelle ja jolla ne kuljetetaan kyseiseltä alueelta;
where the goods were loaded at a previous port or airport in the customs territory of the Community and remain on the means of transport that will carry them out of the customs territory of the Community;
kun tavarat on lastattu yhteisön tullialueella sijaitsevassa edellisessä satamassa tai yhteisön tullialueella sijaitsevalla edellisellä lento-asemalla ja ne pysyvät kuljetusvälineessä, jolla ne kuljetetaan yhteisön tullialueelta;
where goods in temporary storage or in a control type I free zone are transhipped from the means of transport that brought them to that temporary storage facility or free zone under the supervision of the same customs office onto a vessel, airplane or railway that will carry them from that temporary storage facility or free zone out of customs territory of the Community, provided that:
kun väliaikaiseen varastoon tai valvontatyypin I mukaiselle vapaa-alueelle siirretyt tavarat lastataan kuljetusvälineestä, jolla ne kuljetettiin kyseiseen väliaikaiseen varastoon tai kyseiselle vapaa-alueelle, saman tullitoimipaikan valvonnassa uudelleen laivaan, ilma-alukseen tai junaan, jolla ne kuljetetaan kyseisestä väliaikaisesta varastosta tai kyseiseltä vapaa-alueelta yhteisön tullialueen ulkopuolelle, edellyttäen että
the transhipment is undertaken within fourteen calendar days from when the goods were presented for temporary storage or at a control type I free zone; in exceptional circumstances, the customs authorities may extend this period of time in order to deal with those circumstances;
uudelleenlastaus tapahtuu 14 kalenteripäivän kuluessa siitä, kun tavarat esitettiin siirrettäviksi väliaikaiseen varastoon tai valvontatyypin I mukaiselle vapaa-alueelle; tulliviranomaiset voivat poikkeustapauksissa pidentää määräaikaa sen verran kuin poikkeukselliset olosuhteet edellyttävät; ja
the destination of the goods and the consignee do not change, to the knowledge of the carrier;
tavaroiden määräpaikka ja vastaanottaja eivät ole muuttuneet liikenteenharjoittajan tietojen mukaan;
where evidence that the goods to be brought out of the customs territory of the Community were already covered by a customs declaration with the exit summary declaration data is made available to the customs office of exit through either the data processing system of the temporary storage holder, the carrier or the port/airport operator, or through another commercial data processing system, provided it has been approved by the customs authorities.
kun todiste siitä, että tavaroille, jotka on määrä viedä yhteisön tullialueelta, on jo laadittu tulli-ilmoitus, johon sisältyvät poistumisen yleisilmoituksen tiedot, annetaan poistumistullitoimipaikan käyttöön joko väliaikaisen varaston pitäjän, liikenteenharjoittajan tai sataman/lentoaseman pitäjän tietojenkäsittelyjärjestelmällä tai muulla kaupallisella tietojenkäsittelyjärjestelmällä, edellyttäen että tällainen järjestelmä on tulliviranomaisten hyväksymä.
Without prejudice to Article 842d(2), in the cases referred to in points (a) to (f), the customs controls shall take into account the special nature of the situation.
Edellä a–f alakohdassa tarkoitetuissa tapauksissa on tilanteen erityisluonne otettava huomioon tullivalvonnassa, sanotun kuitenkaan rajoittamatta 842 d artiklan 2 kohdan soveltamista.
The exit summary declaration, where required, shall be lodged by the carrier.
Poistumisen yleisilmoituksen tekee vaadittaessa liikenteenharjoittaja.
However, such declaration shall be lodged by the holder of the temporary storage facility or the holder of a storage facility in a control type I free zone, or any other person able to present the goods, where the carrier has been informed, and given its consent under a contractual arrangement, that the person referred to in the second sentence of this paragraph lodges the declaration.
Mainitun ilmoituksen kuitenkin tekee väliaikaisen varaston pitäjä tai valvontatyypin I mukaisella vapaa-alueella sijaitsevan varaston pitäjä tai muu henkilö, joka pystyy esittämään tavarat, jos liikenteenharjoittajalle on ilmoitettu asiasta ja se on antanut suostumuksensa sopimusjärjestelyn puitteissa siihen, että tämän kohdan toisessa virkkeessä tarkoitettu henkilö tekee ilmoituksen.
The customs office of exit may assume, except where there is evidence to the contrary, that the carrier has given its consent under a contractual arrangement and that the declaration has been lodged with its knowledge.
Poistumistoimipaikka voi olettaa, jollei toisin osoiteta, että liikenteenharjoittaja on antanut suostumuksensa sopimusjärjestelyn puitteissa ja että se on tietoinen ilmoituksen tekemisestä.