natgillin/translations-raw huggingface dataset:
assessments of competence for the issue, revalidation or renewal of a TRI(H) or SFI(H) certificate, provided that the examiner has completed at least 3 years as a TRE.
pätevyyden arviointeja TRI(H)-kelpuutusten tai SFI(H)-valtuutusten myöntämistä, voimassaolon jatkamista tai uusimista varten edellyttäen, että tarkastuslentäjä on toiminut vähintään kolme vuotta tyyppitarkastuslentäjänä.
TRE — Prerequisites
TRE – Edellytykset
Applicants for a TRE certificate for aeroplanes and powered-lift aircraft shall:
Lentokoneen tai pystysuoraan nousevan lentokoneen tyyppitarkastuslentäjän valtuutuksen
in the case of multi-pilot aeroplanes or powered-lift aircraft, have completed 1500 hours of flight time as a pilot of multi-pilot aeroplanes or powered-lift aircraft, as applicable, of which at least 500 hours shall be as PIC;
hakijan on usean ohjaajan lentokoneiden tai pystysuoraan nousevien lentokoneiden osalta oltava suorittanut usean ohjaajan lentokoneiden tai pystysuoraan nousevien lentokoneiden ohjaajana soveltuvin osin 1500 tuntia lentoaikaa, josta vähintään 500 tuntia on oltava lennetty ilma-aluksen päällikkönä;
in the case of single-pilot high performance complex aeroplanes, have completed 500 hours of flight time as a pilot of single-pilot aeroplanes, of which at least 200 hours shall be as PIC;
vaativien suorituskykyisten yhden ohjaajan lentokoneiden osalta hakijan on oltava suorittanut yhden ohjaajan lentokoneen ohjaajana 500 tuntia lentoaikaa, josta vähintään 200 tuntia on oltava lennetty ilma-aluksen päällikkönä;
hold a CPL or ATPL and a TRI certificate for the applicable type;
hakijalla on oltava CPL- tai ATPL-lupakirja ja TRI-kelpuutus kyseiseen tyyppiin;
for the initial issue of an TRE certificate, have completed at least 50 hours of flight instruction as a TRI, FI or SFI in the applicable type or an FSTD representing that type.
TRE-valtuutuksen ensimmäistä myöntämistä varten hänen on oltava antanut vähintään 50 tuntia lentokoulutusta tyyppikouluttajana (TRI), lennonopettajana (FI) tai simulaattorikouluttajana (SFI) kyseisellä ilma-alustyypillä tai simulaatiokoulutuslaitteella (FSTD), joka edustaa kyseistä tyyppiä.
Applicants for a TRE (H) certificate for helicopters shall:
Helikopterin TRE(H)-valtuutuksen
hold a TRI(H) certificate or, in the case of single-pilot single-engine helicopters, a valid FI(H) certificate, for the applicable type;
hakijalla on oltava TRI(H)-kelpuutus tai yksimoottoristen yhden ohjaajan helikopterien osalta voimassa oleva FI(H)-kelpuutus kyseiseen helikopterityyppiin;
for the initial issue of a TRE certificate, have completed 50 hours of flight instruction as a TRI, FI or SFI in the applicable type or an FSTD representing that type;
TRE-valtuutuksen ensimmäistä myöntämistä varten hakijan on oltava antanut 50 tuntia lentokoulutusta tyyppikouluttajana (TRI), lennonopettajana (FI) tai simulaattorikouluttajana (SFI) kyseisellä helikopterityypillä tai simulaatiokoulutuslaitteella (FSTD), joka edustaa kyseistä tyyppiä;
in the case of multi-pilot helicopters, hold a CPL(H) or ATPL(H) and have completed 1500 hours of flight as a pilot on multi-pilot helicopters, of which at least 500 hours shall be as PIC;
usean ohjaajan helikopterien osalta hakijalla on oltava CPL(H)- tai ATPL(H)-lupakirja, ja hänen on oltava suorittanut usean ohjaajan helikopterin ohjaajana 1500 tuntia lentoaikaa, joista vähintään 500 tuntia ilma-aluksen päällikkönä;
in the case of single-pilot multi-engine helicopters:
monimoottoristen yhden ohjaajan helikopterien osalta
have completed 1000 hours of flight as pilot on helicopters, of which at least 500 hours shall be as PIC;
hakijan on oltava suorittanut helikopterin ohjaajana 1000 tuntia lentoaikaa, joista vähintään 500 tuntia ilma-aluksen päällikkönä;
hold a CPL(H) or ATPL(H) and, when applicable, a valid IR(H);
hakijalla on oltava CPL(H)- tai ATPL(H)-lupakirja ja tarvittaessa voimassa oleva IR(H)-kelpuutus;
in the case of single-pilot single-engine helicopters:
yksimoottoristen yhden ohjaajan helikopterien osalta
have completed 750 hours of flight as a pilot on helicopters, of which at least 500 hours shall be as PIC;
hakijan on oltava suorittanut helikopterin ohjaajana 750 tuntia lentoaikaa, joista vähintään 500 tuntia ilma-aluksen päällikkönä;
hold a professional helicopter pilot licence.
hakijalla on oltava helikopteriammattilentäjän lupakirja.
Before the privileges of a TRE(H) are extended from single-pilot multi-engine to multi-pilot multi-engine privileges on the same type of helicopter, the holder shall have at least 100 hours in multi-pilot operations on this type.
Ennen kuin TRE(H)-valtuutuksen oikeudet laajennetaan yhden ohjaajan monimoottorisen helikopterin oikeuksista usean ohjaajan monimoottorisen helikopterin oikeuksiin samassa helikopterityypissä, sen haltijalla on oltava vähintään 100 tunnin kokemus usean ohjaajan lentotoiminnasta kyseisellä tyypillä.
In the case of applicants for the first multi-pilot multi-engine TRE certificate, the 1500 hours of flight experience on multi-pilot helicopters required in (b)(3) may be considered to have been met if they have completed the 500 hours of flight time as PIC on a multi-pilot helicopter of the same type.
Kun hakija hakee ensimmäistä monimoottorisen usean ohjaajan helikopterin TRE-valtuutusta, b kohdan 3 alakohdassa vaadittu 1500 tunnin lentokokemus usean ohjaajan helikopterilla voidaan katsoa täyttyneeksi, jos hän on suorittanut 500 tuntia lentoaikaa saman tyypin usean ohjaajan helikopterilla ilma-aluksen päällikkönä.
Specific requirements for Class Rating Examiner — CRE
Luokkakelpuutustarkastuslentäjän erityisvaatimukset – CRE
CRE — Privileges
CRE –Oikeudet
The privileges of a CRE are to conduct, for single-pilot aeroplanes, except for single-pilot high performance complex aeroplanes:
Luokkakelpuutustarkastuslentäjällä on oikeus ottaa vastaan yhden ohjaajan lentokoneilla, lukuun ottamatta vaativia suorituskykyisiä yhden ohjaajan lentokoneita
skill tests for the issue of class and type ratings;
lentokokeita luokka- ja tyyppikelpuutusten myöntämistä varten;
proficiency checks for:
tarkastuslentoja:
revalidation or renewal of class and type ratings;
luokka- ja tyyppikelpuutusten voimassaolon jatkamista ja uusimista varten;
revalidation and renewal of IRs, provided that the CRE complies with the requirements in FCL.1010.IRE(a).
mittarilentokelpuutusten voimassaolon jatkamista ja uusimista varten edellyttäen, että luokkakelpuutustarkastuslentäjä täyttää FCL.1010.IRE kohdan a kohdan vaatimukset.
CRE — Prerequisites
CRE – Edellytykset
Applicants for a CRE certificate shall:
CRE-valtuutuksen
hold a CPL(A), MPL(A) or ATPL(A) with single-pilot privileges or have held it and hold a PPL(A);
hakijalla on oltava tai oltava aiemmin ollut CPL(A)-, MPL(A)- tai ATPL(A)-lupakirja yhden ohjaajan oikeuksin ja hänellä on oltava PPL(A)-lupakirja;
hold a CRI certificate for the applicable class or type;
hakijalla on oltava CRI-kelpuutus kyseiseen luokkaan tai tyyppiin;
have completed 500 hours of flight time as a pilot on aeroplanes.
hakijan on oltava suorittanut 500 tuntia lentoaikaa lentokoneen ohjaajana.
Specific requirements for Instrument Rating Examiner — IRE
JAKSO Mittaritarkastuslentäjän erityisvaatimukset – IRE
IRE — Privileges
IRE –Oikeudet
The privileges of the holder of an IRE certificate are to conduct skill tests for the issue, and proficiency checks for the revalidation or renewal of IRs.
Mittaritarkastuslentäjällä on oikeus ottaa vastaan lentokokeita mittarilentokelpuutusten myöntämistä varten ja tarkastuslentoja mittarilentokelpuutusten voimassaolon jatkamista tai uusimista varten.
IRE — Prerequisites
IRE – Edellytykset
Applicants for an IRE certificate for aeroplanes shall hold an IRI(A) and have completed:
Lentokoneen IRE-valtuutuksen hakijalla on oltava IRI(A)-kelpuutus ja hänen on oltava suorittanut
2000 hours of flight time as a pilot of aeroplanes; and
2000 tuntia lentoaikaa lentokoneen ohjaajana, ja
450 hours of flight time under IFR, of which 250 hours shall be as an instructor.
450 tuntia mittarilentoaikaa, ja siitä 250 tuntia kouluttajana.
Applicants for an IRE certificate for helicopters shall hold an IRI(H) and have completed:
Helikopterin IRE-valtuutuksen hakijalla on oltava IRI(H)-kelpuutus ja hänen on oltava suorittanut
2000 hours of flight time as a pilot on helicopters; and
2000 tuntia lentoaikaa helikopterin ohjaajana, ja
300 hours of instrument flight time on helicopters, of which 200 hours shall be as an instructor.
300 tuntia mittarilentoaikaa helikoptereilla, ja siitä 200 tuntia kouluttajana.
Applicants for an IRE certificate for airships shall hold an IRI(As) and have completed:
Ilmalaivan IRE-valtuutuksen hakijalla on oltava IRI(As)-kelpuutus ja hänen on oltava suorittanut
500 hours of flight time as a pilot on airships; and
500 tuntia lentoaikaa ilmalaivan ohjaajana, ja
100 hours of instrument flight time on airships, of which 50 hours shall be as an instructor.
100 tuntia mittarilentoaikaa ilmalaivoilla, ja siitä 50 tuntia kouluttajana.
Specific requirements for Synthetic Flight Examiner — SFE
Simulaattoritarkastuslentäjän erityisvaatimukset – SFE
SFE — Privileges and conditions
SFE – Oikeudet ja ehdot
SFE(A) and SFE(PL).
SFE(A) ja SFE(PL).
The privileges of an SFE on aeroplanes or powered-lift aircraft are to conduct in an FFS:
Lentokoneen tai pystysuoraan nousevan lentokoneen simulaattoritarkastuslentäjällä on oikeus ottaa vastaan lentosimulaattorilla
skill tests and proficiency checks for the issue, revalidation or renewal of type ratings for multi-pilot aeroplanes or powered-lift aircraft, as applicable;
lentokokeita ja tarkastuslentoja usean ohjaajan lentokoneiden tai pystysuoraan nousevien lentokoneiden tyyppikelpuutusten myöntämistä, voimassaolon jatkamista tai uusimista varten;
proficiency checks for revalidation or renewal of IRs, provided that the SFE complies with the requirements in FCL.1010.IRE for the applicable aircraft category;
tarkastuslentoja mittarilentokelpuutusten voimassaolon jatkamista tai uusimista varten edellyttäen, että simulaattoritarkastuslentäjä täyttää FCL.1010.IRE kohdan vaatimukset kyseisessä ilma-alusryhmässä;
assessments of competence for the issue, revalidation or renewal of an SFI certificate in the relevant aircraft category, provided that the examiner has completed at least 3 years as an SFE.
pätevyyden arviointeja SFI-valtuutuksen myöntämistä, voimassaolon jatkamista tai uusimista varten asianomaisessa ilma-alusryhmässä edellyttäen, että tarkastuslentäjä on toiminut simulaattoritarkastuslentäjänä vähintään kolme vuotta.
The privileges of an SFE for helicopters are to conduct in an FFS:
Simulaattoritarkastuslentäjällä on oikeus ottaa vastaan lentosimulaattorilla
skill tests and proficiency checks for the issue, revalidation and renewal of type ratings; and
lentokokeita ja tarkastuslentoja tyyppikelpuutusten myöntämistä, voimassaolon jatkamista tai uusimista varten, ja
proficiency checks for the revalidation and renewal of IRs, provided that the SFE complies with the requirements in FCL.1010.IRE(b);
tarkastuslentoja mittarilentokelpuutusten voimassaolon jatkamista tai uusimista varten edellyttäen, että simulaattoritarkastuslentäjä täyttää FCL.1010.IRE kohdan b kohdan vaatimukset;
skill tests and proficiency checks for the issue, revalidation or renewal of an SFI(H) certificate, provided that the examiner has completed at least 3 years as an SFE.
lentokokeita ja tarkastuslentoja SFI(H)-valtuutusten myöntämistä, voimassaolon jatkamista tai uusimista varten edellyttäen, että tarkastuslentäjä on toiminut simulaattoritarkastuslentäjänä vähintään kolme vuotta.
SFE — Prerequisites
SFE – Edellytykset
Applicants for an SFE certificate for aeroplanes shall:
Lentokoneen SFE-valtuutuksen
hold or have held an ATPL(A), a class or type rating and an SFI(A) certificate for the applicable type of aeroplane;
hakijalla on oltava tai oltava ollut ATPL(A)-lupakirja, luokka- tai tyyppikelpuutus ja SFI(A)-valtuutus kyseiseen lentokonetyyppiin;
have at least 1500 hours of flight time as a pilot on multi-pilot aeroplanes;
hakijalla on oltava vähintään 1500 tuntia lentoaikaa usean ohjaajan lentokoneen ohjaajana;
for the initial issue of an SFE certificate, have completed at least 50 hours of synthetic flight instruction as an SFI(A) on the applicable type.
ensimmäistä myöntämistä varten hakijan on oltava antanut vähintään 50 tuntia synteettistä lentokoulutusta SFI(A)-kouluttajana kyseisellä tyypillä.
Applicants for an SFE certificate for helicopters shall:
Helikopterin SFE-valtuutuksen
hold or have held an ATPL(H), a type rating and an SFI(H) certificate for the applicable type of helicopter;
hakijalla on oltava tai oltava ollut ATPL(H)-lupakirja, tyyppikelpuutus ja SFI(H)-valtuutus kyseiseen helikopterityyppiin;
have at least 1000 hours of flight time as a pilot on multi-pilot helicopters;
hakijalla on oltava vähintään 1000 tuntia lentoaikaa usean ohjaajan helikopterin ohjaajana;
for the initial issue of an SFE certificate, have completed at least 50 hours of synthetic flight instruction as an SFI(H) on the applicable type.
ensimmäistä myöntämistä varten hakijan on oltava suorittanut vähintään 50 tuntia synteettistä lentokoulutusta SFI(H)-kouluttajana kyseisellä tyypillä.
Specific requirements for the flight instructor examiner — FIE
Lennonopettajien tarkastuslentäjän erityisvaatimukset – FIE
FIE — Privileges and conditions
FIE – Oikeudet ja ehdot
The privileges of an FIE on aeroplanes are to conduct assessments of competence for the issue, revalidation or renewal of certificates for FI(A), CRI(A), IRI(A) and TRI(A) on single-pilot aeroplanes, provided that the relevant instructor certificate is held.
Lentokoneen lennonopettajien tarkastuslentäjällä on oikeus suorittaa pätevyyden arviointeja FI(A)-, CRI(A)-, IRI(A)- ja TRI(A)-kelpuutusten myöntämistä, voimassaolon jatkamista tai uusimista varten yhden ohjaajan lentokoneilla edellyttäen, että hänellä on kyseinen opettajakelpuutus.
The privileges of an FIE on helicopters are to conduct assessments of competence for the issue, revalidation or renewal of certificates for FI(H), IRI(H) and TRI(H) on single-pilot helicopters, provided that the relevant instructor certificate is held.
Helikopterin lennonopettajien tarkastuslentäjällä on oikeus suorittaa pätevyyden arviointeja FI(H)-, IRI(H)- ja TRI(H)-kelpuutuksia varten yhden ohjaajan helikoptereilla edellyttäen, että hänellä on kyseinen opettajakelpuutus.
FIE(As), (S), (B).
FIE (As), (S), (B).
The privileges of an FIE on sailplanes, powered sailplanes, balloons and airships are to conduct assessments of competence for the issue, revalidation or renewal of instructor certificates on the applicable aircraft category, provided that the relevant instructor certificate is held.
Purjelentokoneen, moottoripurjelentokoneen, ilmapallon ja ilmalaivan lennonopettajien tarkastuslentäjällä on oikeus suorittaa pätevyyden arviointeja opettajakelpuutusten myöntämistä, voimassaolon jatkamista tai uusimista varten kyseisellä ilma-alusryhmällä edellyttäen, että hänellä on kyseinen opettajakelpuutus.
FIE — Prerequisites
FIE – Edellytykset
Applicants for an FIE certificate for aeroplanes shall:
Lentokoneen FIE-valtuutuksen,
in case of applicants wishing to conduct assessments of competence:
jos hakija aikoo suorittaa pätevyyden arviointeja,
hold the relevant instructor certificate, as applicable;
hakijalla on oltava kyseinen opettajakelpuutus;
have completed 2000 hours of flight time as a pilot on aeroplanes or TMGs; and
hakijan on oltava suorittanut 2000 tuntia lentoaikaa lentokoneen tai TMG-moottoripurjelentokoneen ohjaajana, ja
have at least 100 hours of flight time instructing applicants for an instructor certificate.
hakijan on oltava suorittanut vähintään 100 tuntia lentoaikaa opettaen hakijoita opettajakelpuutusta varten.
Applicants for an FIE certificate for helicopters shall:
Helikopterin FIE-valtuutuksen
have completed 2000 hours of flight time as pilot on helicopters;
hakijan on oltava suorittanut 2000 tuntia lentoaikaa helikopterin ohjaajana;
Applicants for an FIE certificate for airships shall:
Ilmalaivan FIE-valtuutuksen
have completed 500 hours of flight time as a pilot on airships;
hakijan on oltava suorittanut 500 tuntia lentoaikaa ilmalaivan ohjaajana;
have at least 20 hours of flight time instructing applicants for an FI(AS) certificate;
hakijan on oltava suorittanut vähintään 20 tuntia lentoaikaa opettaen hakijoita FI(As)-kelpuutusta varten;
hold the relevant instructor certificate.
hakijalla on oltava kyseinen opettajakelpuutus.
Applicants for an FIE certificate for sailplanes shall:
Purjelentokoneen FIE-valtuutuksen
hold the relevant instructor certificate;
hakijalla on oltava kyseinen opettajakelpuutus;
have completed 500 hours of flight time as a pilot on sailplanes or powered sailplanes;
hakijan on oltava suorittanut 500 tuntia lentoaikaa purjelentokoneen tai moottoripurjelentokoneen ohjaajana;
have completed:
hakijan on oltava suorittanut
for applicants wishing to conduct assessments of competence on TMGs, 10 hours or 30 take-offs instructing applicants for an instructor certificate in TMGs;
jos hän aikoo suorittaa pätevyyden arviointeja TMG-moottoripurjelentokoneilla, 10 tuntia tai 30 lentoonlähtöä kouluttaen opettajakelpuutuksen hakijoita TMG-moottoripurjelentokoneilla;
in all other cases, 10 hours or 30 launches instructing applicants for an instructor certificate.
kaikissa muissa tapauksissa 10 tuntia tai 30 lentoonlähtöä opettaen hakijoita opettajakelpuutusta varten.
Applicants for an FIE certificate for balloons shall:
Ilmapallon FIE-valtuutuksen
have completed 350 hours of flight time as a pilot on balloons;
hakijan on oltava suorittanut 350 tuntia lentoaikaa ilmapallon ohjaajana;
have completed 10 hours instructing applicants for an instructor certificate.
hakijan on oltava suorittanut 10 tuntia opettaen hakijoita opettajakelpuutusta varten.
CONDITIONS FOR THE CONVERSION OF EXISTING NATIONAL LICENCES AND RATINGS FOR AEROPLANES AND HELICOPTERS
LENTOKONEIDEN JA HELIKOPTERIEN KANSALLISTEN LUPAKIRJOJEN JA KELPUUTUSTEN MUUNTAMISTA KOSKEVAT EDELLYTYKSET
AEROPLANES
LENTOKONEET
Pilot licences
Lentolupakirjat
A pilot licence issued by a Member State in accordance with the national requirements shall be converted into a Part-FCL licence provided that the applicant complies with the following requirements:
Jäsenvaltion kansallisten vaatimusten mukaisesti myöntämä lentolupakirja on muunnettava osan FCL lupakirjaksi edellyttäen, että hakija:
for ATPL(A) and CPL(A), complete as a proficiency check the revalidation requirements of Part-FCL for type/class and instrument rating, relevant to the privileges of the licence held;
ATPL(A)- ja CPL(A)-lupakirjaa varten täyttää tarkastuslennolla ne osan FCL vaatimukset tyyppi-/luokka- ja mittarilentokelpuutuksen voimassaolon jatkamiseksi, jotka liittyvät kyseisen lupakirjan oikeuksiin;
demonstrate knowledge of the relevant parts of Part-OPS and Part-FCL;
osoittaa tietonsa asiaankuuluvista osan OPS ja FCL kohdista;
demonstrate language proficiency in accordance with FCL.055;
osoittaa kielitaitonsa FCL.055 kohdan mukaisesti;
comply with the requirements set out in the table below:
täyttää seuraavassa taulukossa esitetyt vaatimukset:
National licence held
Kansallinen lupakirja
Total flying hours experience
Lentotunnit yhteensä
Any further requirements
Muut vaatimukset
Replacement Part-FCL licence and conditions
Korvaava osan FCL lupakirja ja ehdot
Removal of conditions
Ehtojen poistaminen
> 1500 as PIC on multi-pilot aeroplanes
> 1500 päällikkönä usean ohjaajan lentokoneilla
> 1500 on multi-pilot aeroplanes
> 1500 usean ohjaajan lentokoneilla
as in (c)(4)
kuten c kohdan 4 alakohdassa
as in (c)(5)
kuten c kohdan 5 alakohdassa
> 500 on multi-pilot aeroplanes
> 500 usean ohjaajan lentokoneilla
Demonstrate knowledge of flight planning and performance as required by FCL.515
Osoitettava tiedot suoritusarvoista ja lennonsuunnittelusta FCL.515 kohdan vaatimusten mukaisesti
ATPL(A), with type rating restricted to co-pilot
ATPL(A), tyyppikelpuutus rajoitettu perämiehen tehtäviin
Demonstrate ability to act as PIC as required by Appendix 9 to Part-FCL
Osoitettava kyky toimia päällikkönä osan FCL lisäyksen 9 mukaisesti
CPL/IR(A) and passed an ICAO ATPL theory test in the Member State of licence issue
CPL/IR(A) ja läpäissyt ICAO ATPL -teoriakokeen lupakirjan myöntäneessä jäsenvaltiossa
demonstrate knowledge of flight planning and performance as required by FCL.310 and FCL.615(b)
osoitettava tiedot suoritusarvoista ja lennonsuunnittelusta FCL.310 kohdan ja FCL.615 kohdan b kohdan vaatimusten mukaisesti
meet remaining requirements of FCL.720.A(c)
täytettävä muut FCL.720.A kohdan c kohdan vaatimukset
CPL/IR(A) with ATPL theory credit
CPL/IR(A) ja ATPL-teoriahyvitys
> 500 on multi-pilot aeroplanes, or in multi-pilot operations on single-pilot aeroplanes CS-23 commuter category or equivalent in accordance with the requirements of Part-OPS for commercial air transport
> 500 usean ohjaajan lentokoneilla, tai CS-23 kevytliikenneluokan tai vastaavilla yhden ohjaajan lentokoneilla usean ohjaajan lentotoiminnassa osan OPS kaupallista ilmakuljetusta koskevien vaatimusten mukaisesti
pass an examination for ATPL(A) knowledge in the Member State of licence issue [1]
suoritettava ATPL(A)-teoriakoe lupakirjan myöntäneessä jäsenvaltiossa [1]
> 500 as PIC on single-pilot aeroplanes
> 500 päällikkönä yhden ohjaajan lentokoneilla
CPL/IR(A) with type/class ratings restricted to single-pilot aeroplanes
CPL/IR(A) ja tyyppi-/luokkakelpuutus rajoitettuna yhden ohjaajan lentokoneisiin
< 500 as PIC on single-pilot aeroplanes
< 500 päällikkönä yhden ohjaajan lentokoneilla
Demonstrate knowledge of flight planning and flight performance for CPL/IR level
Osoitettava CPL/IR-tason tiedot suoritusarvoista ja lennonsuunnittelusta
As (4)(f)
Kuten 4 kohdan f alakohdassa
Obtain multi-pilot type rating in accordance with Part-FCL
Hankittava usean ohjaajan tyyppikelpuutus osan FCL mukaisesti
Night rating, if applicable
Yölentokelpuutus, tarvittaessa
CPL(A), with type/class ratings restricted to single-pilot aeroplanes
CPL(A) ja tyyppi-/luokkakelpuutus rajoitettuna yhden ohjaajan lentokoneisiin
Night rating, if applicable;
yölentokelpuutus, tarvittaessa
demonstrate knowledge of flight performance and planning as required by FCL.310
osoitettava tiedot suoritusarvoista ja lennonsuunnittelusta FCL.310 kohdan vaatimusten mukaisesti
as (4)(h)
Kuten 4 kohdan h alakohdassa
≥ 75 in accordance with IFR
≥ 75 mittarilentoa
Night rating if night flying privileges are not included in the instrument rating
Yölentokelpuutus, jos yölento-oikeudet eivät sisälly mittarilentokelpuutukseen
PPL/IR(A) (the IR restricted to PPL)
PPL/IR(A) (IR rajoitettuna PPL-lupakirjaan)
Demonstrate knowledge of flight performance and planning as required by FCL.615(b)
Osoitettava tiedot suoritusarvoista ja lennonsuunnittelusta FCL.615 kohdan b kohdan vaatimusten mukaisesti
≥ 70 on aeroplanes
≥ 70 lentokoneilla
Demonstrate the use of radio navigation aids
Osoitettava taito käyttää radiosuunnistuslaitteita
An instructor certificate issued by a Member State in accordance with the national requirements shall be converted into a Part-FCL certificate provided that the applicant complies with the following requirements:
Jäsenvaltion kansallisten vaatimusten mukaisesti myöntämä opettajakelpuutus on muunnettava osan FCL kelpuutukseksi edellyttäen, että hakija täyttää seuraavat vaatimukset:
National certificate or privileges held
Kansallinen kelpuutus tai oikeudet
Experience
Kokemus
Replacement Part-FCL certificate
Korvaava osan FCL valtuutus
as required under Part-FCL for the relevant certificate
kuten osassa FCL vaaditaan kyseistä kelpuutusta varten
SFI certificate
Simulaattorikouluttajan valtuutus
An SFI certificate issued by a Member State in accordance with the national requirements shall be converted into a Part-FCL certificate provided that the holder complies with the following requirements:
Jäsenvaltion kansallisten vaatimusten mukaisesti myöntämä simulaattorikouluttajan kelpuutus on muunnettava osan FCL kelpuutukseksi edellyttäen, että hakija täyttää seuraavat vaatimukset:
National certificate held
Kansallinen valtuutus
> 1500 hours as pilot of MPA
> 1500 tuntia usean ohjaajan lentokoneen ohjaajana