natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Third level in the hierarchy of cadastral zonings.
Kolmas taso palstojen ryhmittelyalueiden hierarkiassa.
In point 7.1, the following paragraphs are added:
Lisätään 7.1 kohtaan seuraavat kohdat:
“Area Navigation (RNAV)” means a method of navigation which permits aircraft operation on any desired flight path within the coverage of station-referenced navigation aids or within the limits of the capability of self-contained aids, or a combination of both,
’aluesuunnistuksella (RNAV)’ tarkoitetaan suunnistusmenetelmää, jonka avulla lentotoiminta on mahdollista halutulla lentoradalla referenssiasemia käyttävän navigointiapujärjestelmän toiminta-alueella tai omavaraisen apujärjestelmän toimintarajojen sisällä tai näiden yhdistelmässä,
“TACAN Navigation” means a method of navigation which permits aircraft operation on any desired flight path within the coverage of station-referenced Tactical Air Navigation Beacon (TACAN) navigation aids.’
’TACAN-suunnistuksella’ tarkoitetaan suunnistusmenetelmää, jonka avulla lentotoiminta on mahdollista halutulla lentoradalla referenssiasemia käyttävän TACAN-navigointiapujärjestelmän (Tactical Air Navigation Beacon) toiminta-alueella.”
In point 7.3.3.1, the following table is added:
Lisätään 7.3.3.1 kohtaan seuraava taulukko:
Allowed values for the code list AccessRestrictionValue
Koodiluettelon AccessRestrictionValue sallitut arvot
Access to the transport element is forbidden by law.
Liikenne-elementin käyttö on kielletty lailla.
Access to the transport element is physically impossible due to the presence of barriers or other physical obstacles.
Liikenne-elementin käyttö on käytännössä mahdotonta aitojen tai muiden fyysisten esteiden takia.
Access to the transport element is restricted because it is privately owned.
Liikenne-elementin käyttöä on rajoitettu, koska se on yksityisomistuksessa.
The transport element is open to public access.
Liikenne-elementti on vapaasti kaikkien käytettävissä.
Access to the transport element depends on the season.
Liikenne-elementin käyttömahdollisuus riippuu vuodenajasta.
Access to the transport element is subject to toll.
Liikenne-elementin käytöstä peritään maksu.
In point 7.3.3.2, the following table is added:
Lisätään 7.3.3.2 kohtaan seuraava taulukko:
Allowed values for the code list RestrictionTypeValue
Koodiluettelon RestrictionTypeValue sallitut arvot
The maximum weight per double axle of a vehicle allowed at a transport element.
Ajoneuvon suurin sallittu akselipaino kahdella akselilla liikenne-elementissä.
The maximum draught of a vehicle allowed on a transport element.
Aluksen suurin sallittu syväys liikenne-elementissä.
The maximum flight level allowed for a vehicle at a transport element.
Ilma-aluksen korkein sallittu lentopinta liikenne-elementissä.
The maximum height of a vehicle which can pass under another object.
Ajoneuvon enimmäiskorkeus, jotta se mahtuu kulkemaan toisen kohteen alta.
The maximum length of a vehicle allowed at a transport element.
Ajoneuvon suurin sallittu pituus liikenne-elementissä.
The maximum weight per single axle of a vehicle allowed at a transport element.
Ajoneuvon suurin sallittu akselipaino yhdellä akselilla liikenne-elementissä.
The maximum total weight of a vehicle allowed at a transport element.
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaispaino liikenne-elementissä.
The maximum weight per triple axle of a vehicle allowed at a transport element.
Ajoneuvon suurin sallittu akselipaino kolmella akselilla liikenne-elementissä.
The maximum width of a vehicle allowed on a transport element.
Ajoneuvon suurin sallittu leveys liikenne-elementissä.
The minimum flight level allowed for a vehicle at a transport element.
Ilma-aluksen alin sallittu lentopinta liikenne-elementissä.
In point 7.4.2.1, the following table is added:
Lisätään 7.4.2.1 kohtaan seuraava taulukko:
Allowed values for the code list AerodromeCategoryValue
Koodiluettelon AerodromeCategoryValue sallitut arvot
Aerodrome serving domestic national air traffic services.
Kotimaisia valtakunnallisia ilmaliikennepalveluja palveleva lentopaikka.
Aerodrome serving domestic regional air traffic services.
Kotimaisia alueellisia ilmaliikennepalveluja palveleva lentopaikka.
Aerodrome serving international air traffic services.
Kansainvälisiä ilmaliikennepalveluja palveleva lentopaikka.
In point 7.4.2.2, the following table is added:
Lisätään 7.4.2.2 kohtaan seuraava taulukko:
Allowed values for the code list AerodromeTypeValue
Koodiluettelon AerodromeTypeValue sallitut arvot
Aerodrome with heliport landing area.
Lentokenttä, johon sisältyy helikopterin laskeutumisalue.
Aerodrome only.
Pelkkä lentokenttä.
Heliport only.
Pelkkä helikopterikenttä.
Landing site.
Laskeutumispaikka.
In point 7.4.2.3, the following table is added:
Lisätään 7.4.2.3 kohtaan seuraava taulukko:
Allowed values for the code list AirRouteLinkClassValue
Koodiluettelon AirRouteLinkClassValue sallitut arvot
Conventional navigation route: An air route which does neither use Area Navigation nor TACAN navigation for air traffic services.
Konventionaalinen navigointireitti: lentoreitti, jolla ilmaliikennepalveluissa ei käytetä aluesuunnistusta (RNAV) eikä TACAN-suunnistusta.
Area navigation route: An air route which uses Area Navigation (RNAV) for air traffic services.
Aluesuunnistusreitti: lentoreitti, jolla ilmaliikennepalveluissa käytetään aluesuunnistusta (RNAV).
TACAN route: An air route which uses TACAN Navigation for air traffic services.
TACAN-reitti: lentoreitti, jolla ilmaliikennepalveluissa käytetään TACAN-suunnistusta.
In point 7.4.2.4, the following table is added:
Lisätään 7.4.2.4 kohtaan seuraava taulukko:
Allowed values for the code list AirRouteTypeValue
Koodiluettelon AirRouteTypeValue sallitut arvot
ATS Route as described in ICAO Annex 11.
ICAO:n liitteessä 11 kuvattu ATS-reitti.
North Atlantic Track (part of Organized Track System).
Pohjois-Atlantin lentosuunta (North Atlantic Track, osa organisoitua reittijärjestelmää).
In point 7.4.2.5, the following table is added:
Lisätään 7.4.2.5 kohtaan seuraava taulukko:
Allowed values for the code list AirUseRestrictionValue
Koodiluettelon AirUseRestrictionValue sallitut arvot
The air network object is exclusively for military use.
Ilmaliikenneverkon kohde on yksinomaan sotilaskäytössä.
The temporal restrictions apply to the use of the air network object.
Ilmaliikennekohteen käyttöön sovelletaan ajallisia rajoituksia.
In point 7.4.2.6, the following table is added:
Lisätään 7.4.2.6 kohtaan seuraava taulukko:
Allowed values for the code list AirspaceAreaTypeValue
Koodiluettelon AirspaceAreaTypeValue sallitut arvot
Airport Traffic Zone.
Lentokentän liikennealue.
Airspace of defined dimensions established around an airport for the protection of airport traffic.
Mitoiltaan määritelty ilmatila lentokentän ympärillä lentokentän liikenteen turvaamista varten.
Control area.
Lennonjohtoalue.
A controlled airspace extending upwards from a specified limit above the earth.
Tietystä rajasta maanpinnan yläpuolella ylöspäin ulottuva valvottu alue.
Control zone.
Lähialue.
A controlled airspace extending upwards from the surface of the earth to a specified upper limit.
Valvottu ilmatila, joka ulottuu ylöspäin maanpinnalta tiettyyn ylärajaan asti.
Danger area.
Vaara-alue.
Airspace of defined dimensions within which activities dangerous to the flight of aircraft may exist at specified times.
Mitoiltaan määritelty ilmatila, jolla saattaa ajoittain esiintyä ilma-aluksen lentoa vaarantavaa toimintaa.
Flight information region.
Lentotiedotusalue.
Airspace of defined dimensions within which flight information service and alerting service are provided.
Mitoiltaan määritelty ilmatila, jonka sisällä lentotiedotuspalvelua ja hälytyspalvelua tarjotaan.
Might, for example, be used if service provided by more than one unit.
Voidaan käyttää, jos palvelua esimerkiksi tarjoaa useampi kuin yksi yksikkö.
Prohibited area.
Kieltoalue.
Airspace of defined dimensions, above the land areas or territorial waters of a State, within which the flight of aircraft is prohibited.
Valtion maa-alueiden tai aluevesien yläpuolella oleva mitoiltaan määritelty ilmatila, jolla on kiellettyä lentää ilma-aluksella.
Restricted area.
Rajoitusalue.
Airspace of defined dimensions, above the land areas or territorial waters of a State, within which the flight of aircraft is restricted in accordance with certain specified conditions.
Valtion maa-alueiden tai aluevesien yläpuolella oleva mitoiltaan määritelty ilmatila, jolla ilma-aluksella lentäminen on rajoitettua tietyin määritellyin edellytyksin.
Terminal control area.
Lähestymisalue.
Control area normally established at the confluence of ATS routes in the vicinity of one or more major aerodromes.
Tavallisesti ATS-reittien yhtymäkohtaan perustettu lennonjohtoalue yhden tai useamman tärkeän lentopaikan läheisyydessä.
Mainly used in Europe under the Flexible Use of Airspace concept.
Käytetään pääasiassa Euroopassa ”ilmatilan joustava käyttö” -käsitteen mukaisesti.
Upper flight information region (UIR).
Ylempi lentotiedotusalue (UIR).
An upper airspace of defined dimensions within which flight information service and alerting service are provided.
Mitoiltaan määritelty ylempi ilmatila, jonka sisällä lentotiedotuspalvelu ja hälytyspalvelu annetaan.
Each state determines its definition for upper airspace.
Jokainen valtio määrittelee itse ylemmän ilmatilan.
In point 7.4.2.7, the following table is added:
Lisätään 7.4.2.7 kohtaan seuraava taulukko:
Allowed values for the code list NavaidTypeValue
Koodiluettelon NavaidTypeValue sallitut arvot
Distance Measuring Equipment.
Etäisyyden mittauslaite.
Instrument Landing System.
Mittarilaskeutumisjärjestelmä.
ILS with collocated DME.
Mittarilaskeutumisjärjestelmä, johon on sijoitettu etäisyyden mittauslaite.
Localizer.
Suuntalähetin.
LOC and DME collocated.
Suuntalähetin ja etäisyyden mittauslaite rinnakkain sijoitettuna.
Marker Beacon.
Merkkimajakka.
Microwave Landing System.
Mikroaaltolaskeutumisjärjestelmä.
MLS with collocated DME.
Mikroaaltolaskeutumisjärjestelmä, johon on sijoitettu etäisyyden mittauslaite.
Non-Directional Radio Beacon.
Suuntaamaton radiomajakka.
NDB and DME collocated.
Suuntaamaton radiomajakka ja etäisyyden mittauslaite rinnakkain sijoitettuna.
Non-Directional Radio Beacon and Marker Beacon.
Suuntaamaton radiomajakka ja merkkimajakka.
Tactical Air Navigation Beacon.
Taktisen lentosuunnistusjärjestelmän majakka.
Transponder Landing System.
Transponderilaskeutumisjärjestelmä.
VHF Omnidirectional Radio Range.
VHF-monisuuntamajakka.
VOR and DME collocated.
VHF-monisuuntamajakka ja etäisyyden mittauslaite rinnakkain sijoitettuna.
VOR and TACAN collocated.
VHF-monisuuntamajakka ja TACAN rinnakkain sijoitettuna.
In point 7.4.2.8, the following table is added:
Lisätään 7.4.2.8 kohtaan seuraava taulukko:
Allowed values for the code list PointRoleValue
Koodiluettelon PointRoleValue sallitut arvot
Physical end of a runway direction.
Kiitotien fyysinen loppupiste.
The mid point of the runway.
Kiitotien keskikohta.
Physical start of a runway direction.
Kiitotien fyysinen alkupiste.
The beginning of that portion of the runway usable for landing.
Kiitotien laskeutumiskelpoisen osuuden alkamiskohta.
In point 7.4.2.9, the following table is added:
Lisätään 7.4.2.9 kohtaan seuraava taulukko:
Allowed values for the code list RunwayTypeValue
Koodiluettelon RunwayTypeValue sallitut arvot
Final Approach and Take Off Area for helicopters.
Helikopterien loppulähestymis- ja lentoonlähtöalue.
Runway for airplanes.
Lentokoneiden kiitotie.
In point 7.4.2.10, the following table is added:
Lisätään 7.4.2.10 kohtaan seuraava taulukko:
Allowed values for the code list SurfaceCompositionValue
Koodiluettelon SurfaceCompositionValue sallitut arvot
Surface made of an asphalt layer.
Asfalttipinnoite.
Surface made of a concrete layer.
Betonipinnoite.
Surface consisting of a grass layer.
Pinnoitteena on nurmikko.
In point 7.5.2.1, the following table is added:
Lisätään 7.5.2.1 kohtaan seuraava taulukko:
Allowed values for the code list CablewayTypeValue
Koodiluettelon CablewayTypeValue sallitut arvot
A cableway transport whose vehicles consist of a suspended cabin for carrying groups of people and/or goods inside it from one location to another.
Köysirata, jonka ajoneuvoina on ihmisten ja/tai tavaroiden kuljettamiseen kohteesta toiseen tarkoitettuja riippuvia vaunuja.
A cableway transport whose vehicles consist of suspended chairs for carrying individuals or groups of people from one location to another via a steel cable or rope which is looped around two points.
Köysirata, jonka ajoneuvoina on henkilöiden tai henkilöryhmien kuljettamiseen kohteesta toiseen tarkoitettuja kahden pisteen ympäri silmukoidulla teräsvaijerilla tai köydellä riippuvia tuoleja.
A cableway transport for pulling skiers and snowboarders uphill.
Köysirata, jolla vedetään hiihtäjiä ja lumilautailijoita mäkeä ylös.
In point 7.6.3.1, the following table is added:
Lisätään 7.6.3.1 kohtaan seuraava taulukko:
Allowed values for the code list FormOfRailwayNodeValue
Koodiluettelon FormOfRailwayNodeValue sallitut arvot
A railway node where the railway network has a mechanism consisting on a railroad track with two movable rails and the necessary connections, which let vehicles turn from one track to another.
Rautatien solmupisteessä rataverkossa on rautatieraiteista koostuva mekanismi, jossa on siirrettäviä raiteita ja tarvittavat kytkennät ja jonka avulla ajoneuvot voivat kääntyä raiteelta toiselle.
A railway node where the railway network is a crossed by a road at the same level.
Rautatien solmupiste, jossa rataverkko risteää maantien kanssa samalla tasolla.
A railway node which represents a point where one or more attributes of the railway links connected to it change their value, or a point necessary to describe the geometry of the network.
Rautatien solmupiste edustaa pistettä, jossa siihen yhteydessä olevien rautatielinkkien yhden tai useamman attribuutin arvo muuttuu, tai pistettä, jota tarvitaan kuvaamaan verkon geometriaa.
Only one railway link connects to the railway node.
Rautatien solmupisteeseen on kytketty vain yksi rautatielinkki.
It signifies the end of a railway line.
Se merkitsee rautatien päätepistettä.
A place in the railway network where trains stop to load/unload cargo or to let passengers get on and off the train.
Rautatieverkon paikka, jossa junat pysähtyvät lastattaviksi / lastin purkamista varten tai matkustajien nousemiseksi junaan ja poistumiseksi junasta.
In point 7.6.3.2, the following table is added:
Lisätään 7.6.3.2 kohtaan seuraava taulukko:
Allowed values for the code list RailwayTypeValue
Koodiluettelon RailwayTypeValue sallitut arvot Arvo
A railway transport which allows the vehicles to operate on steep gradients, consisting of a railway provided with a toothed rack rail (usually between the running rails) where vehicles are fitted with one or more cog wheels or pinions that mesh with this rack rail.
Se muodostuu rautatiestä, jolla on hammastettu kiinnityskisko (yleensä vierintäkiskojen välissä). Ajoneuvot sovitetaan rataan yhdellä tai useammalla hammaspyörällä, jotka lomittuvat kiinnityskiskoon.
A railway transport consisting of a cable attached to a vehicle on rails which moves them up and down a very steep slope.
Raideliikennejärjestelmä muodostuu kaapeliin kiinnitetystä raiteilla olevasta ajoneuvosta, joka liikkuu erittäin jyrkkää rinnettä ylös alas.
Where possible the ascending and descending vehicles counterbalance each other.
Jos mahdollista, ylös- ja alaspäin liikkuvat ajoneuvot toimivat toistensa vastapainoina.
A railway transport based on a single rail which acts as guideway of a vehicle and supports it by means of a magnetic levitation mechanism.
Raideliikennejärjestelmä muodostuu yhdestä kiskosta, joka toimii ajoneuvon ohjaimena ja kannattelee sitä magneettisen leijuntamekanismin avulla.
An urban railway transport system used in large urban areas, which runs on a separate track from other transport systems, is usually electrically powered and in some cases runs under ground.
Suurilla kaupunkialueilla käytetty kaupunkiraideliikennejärjestelmä, joka liikkuu muista liikennejärjestelmistä erillisellä radalla, on yleensä sähkökäyttöinen ja joissakin tapauksissa kulkee maan alla.
A railway transport based on a single rail which acts as both its only support and guideway.
Yhteen kiskoon perustuva raideliikennejärjestelmä. Raide toimii sekä tukena että ohjaimena.
A railway transport based on a single rail, acting as both support and guideway, from which a vehicle is suspended to move along the railway.
Sekä tukena että ohjaimena toimivaan yhteen kiskoon perustuva raideliikennejärjestelmä, jossa raidetiellä liikkuva ajoneuvo riippuu kiskosta.
A railway transport usually consisting of two parallel rails on which a powered-vehicle or train machine pulls a connected series of vehicles to move them along the railway in order to transport freight or passengers from one destination to another.
Raideliikennejärjestelmä, joka muodostuu yleensä kahdesta rinnakkaisesta kiskosta, joilla moottoriajoneuvo tai veturi vetää yhteen kytkettyä kulkuneuvojen sarjaa pitkin rautatietä kuljettaakseen rahtia tai matkustajia kohteesta toiseen.
A railway transport system used in urban areas, which often runs at street level, sharing road space with motor traffic and pedestrians.
Kaupunkialueilla käytetty raideliikennejärjestelmä, joka kulkee usein katutasossa ja jakaa tien moottoriliikenteen ja jalankulkijoiden kanssa.
Tramways are usually electrically powered.
Raitiotiet ovat yleensä sähkökäyttöisiä.
In point 7.6.3.3, the following table is added:
Lisätään 7.6.3.3 kohtaan seuraava taulukko:
Allowed values for the code list RailwayUseValue
Koodiluettelon RailwayUseValue sallitut arvot
The use of railway is exclusively for cargo operations.
Rautatietä käytetään yksinomaan rahdin kuljettamiseen.
The use of railway is exclusively to perform car shuttle transport.
Rautatietä käytetään yksinomaan autojunayhdysliikenteeseen.
The use of railway is mixed.
Rautatie on sekakäytössä.
It is used to transport passengers and cargo.
Sitä käytetään sekä matkustajien että rahdin kuljettamiseen.
The use of railway is exclusively to transport passengers.
Rautatietä käytetään yksinomaan matkustajien kuljettamiseen.
In point 7.7.3.1, the following table is added:
Lisätään 7.7.3.1 kohtaan seuraava taulukko:
Allowed values for the code list AreaConditionValue
Koodiluettelon AreaConditionValue sallitut arvot
Speed limit restriction inside national park.
Nopeusrajoitus kansallispuiston sisällä.
Speed limit restriction inside cities.
Nopeusrajoitus kaupungeissa.
Speed limit restriction near rail road crossing.
Nopeusrajoitus rautatieristeyksen lähellä.
Speed limit restriction near school.
Nopeusrajoitus koulun lähellä.
Speed limit restriction outside cities.
Nopeusrajoitus kaupunkien ulkopuolella.
Speed limit restriction in traffic calming area.
Nopeusrajoitus liikennemelun torjunta-alueella.
In point 7.7.3.2, the following table is added:
Lisätään 7.7.3.2 kohtaan seuraava taulukko:
Allowed values for the code list FormOfRoadNodeValue
Koodiluettelon FormOfRoadNodeValue sallitut arvot
The road node is situated inside and/or represents an enclosed traffic area.
Tiesolmu sijaitsee suljetulla liikennealueella ja/tai edustaa sellaista.
A traffic area is an area with no internal structure of legally defined driving directions.
Liikennealueen sisäisessä rakenteessa ei ole lakisääteisesti määritettyjä ajosuuntia.
At least two roads are connected to the area.
Alueeseen yhdistyy vähintään kaksi tietä.
Road node where three or more road links connect.
Tiesolmupiste, jossa yhdistyy vähintään kolme tielinkkiä.
A road node where the road network is a crossed by a railway at the same level.
Tiesolmupiste, jossa tieverkko risteää rautatien kanssa samalla tasolla.
Exactly two road links connect to the road node.
Tiesolmupisteeseen yhdistyy täsmälleen kaksi tielinkkiä.
Only one road link connects to the road node.
Tiesolmupisteeseen yhdistyy vain yksi maantielinkki.
It signifies the end of a road.
Se merkitsee tien päätepistettä.
Surface annexed to a road and devoted to offer particular services for it.
Tiehen liitetty pinta, jolla tarjotaan erityispalveluja tietä varten.
The road node represents or is a part of a roundabout.
Tiesolmupiste edustaa kiertoliittymää tai on osa sitä.
A roundabout is a road which forms a ring on which traffic travelling in only one direction is allowed.
Kiertoliittymä on tie, joka muodostaa renkaan ja jolla liikennöinti on sallittua vain yhteen suuntaan.
The road node is situated inside and/or represents a traffic square.
Tiesolmupiste sijaitsee aukiolla ja/tai edustaa liikenneaukiota.
A traffic square is an area (partly) enclosed by roads which is used for non-traffic purposes and which is not a roundabout.
Liikenneaukio on (osittain) teiden ympäröimä alue, jota käytetään muihin kuin liikennetarkoituksiin ja joka ei ole kiertoliittymä.
In point 7.7.3.3, the following table is added:
Lisätään 7.7.3.3 kohtaan seuraava taulukko:
Allowed values for the code list FormOfWayValue
Koodiluettelon FormOfWayValue sallitut arvot
Road where bicycles are the only vehicles allowed.
Tie, jolla polkupyörät ovat ainoita sallittuja ajoneuvoja.
Road with physically separated carriageways regardless of the number of lanes, which is not a motorway or a freeway.
Tie, jonka ajoväylät on fyysisesti erotettu toisistaan riippumatta kaistojen lukumäärästä ja joka ei ole moottoritie.
Area with no internal structure of legally defined driving directions.
Alue, jonka sisäisessä rakenteessa ei ole lakisääteisesti määritettyjä ajosuuntia.
Road specially designed to enter or to leave a parking area.
Tie, joka on erityisesti tarkoitettu pysäköintialueelle saapumista tai sieltä poistumista varten.
Road used only to enter or to leave a service.
Tie, jota käytetään yksinomaan palvelupisteen luo saapumiseen tai sieltä poistumiseen.
Road having no single level crossings with other roads.
Tie, jolla ei ole tasoristeyksiä muiden teiden kanssa.
Road to which regulations will normally apply with regards to entry and use.
Tie, jolle saapumiseen ja jonka käyttöön sovelletaan tavallisesti sääntöjä.
It has two or more mostly physically separated carriageways and no single level-crossings.
Sillä on kaksi tai useampia yleensä fyysisesti erotettuja ajoväyliä, eikä sillä ole tasoristeyksiä.
Area with a road network which is especially designed for use by pedestrians.
Alue, jonka tieverkko on erityisesti tarkoitettu jalankulkijoiden käyttöön.
Road which forms a ring on which traffic travelling in only one direction is allowed.
Tie, joka muodostaa renkaan ja jolla liikennöinti on sallittua vain yhteen suuntaan.
Road running parallel to, and designed to connect, a road with a relatively high connectivity function with roads with a lower connectivity function.
Tie, joka kulkee yhdysfunktioltaan suhteellisen merkittävän tien rinnalla ja on tarkoitettu yhdistämään tällainen tie yhdysfunktioltaan vähäisempiin teihin.
Road where the traffic is not separated by any physical object.
Tie, jolla liikennettä ei ole erotettu fyysisesti.
Road especially designed to enter or exit another road.
Tie, joka on erityisesti tarkoitettu toiselle tielle saapumiseen tai sieltä poistumiseen.
Arranged road only usable for a tractor (farm vehicle or forest machine) or terrain vehicle (a vehicle with higher ground clearance, big wheels and 4 wheel drive).
Raivattu tie, jolla voi liikkua vain traktorilla (maatilatraktorilla tai metsäkoneella) tai maastoajoneuvolla (ajoneuvolla, jolla on tavallista suurempi maavara, isot pyörät ja neliveto).
Area (partly) enclosed by roads which is used for non-traffic purposes and which is not a roundabout.
Teiden (osittain) ympäröimä alue, jota käytetään muihin kuin liikennetarkoituksiin ja joka ei ole kiertoliittymä.
Road reserved for pedestrian use and closed for regular vehicular use by a physically barrier.
Jalankulkijoiden käyttöön varattu tie, joka on suljettu tavallisilta ajoneuvoilta fyysisellä esteellä.
In point 7.7.3.4, the following table is added:
Lisätään 7.7.3.4 kohtaan seuraava taulukko:
Allowed values for the code list RoadPartValue
Koodiluettelon RoadPartValue sallitut arvot
The part of a road which is reserved for traffic.
Liikenteelle varattu tien osa.
The part of the road which is paved.
Päällystetty tien osa.