natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Instrument warning systems including master warning systems and centralised warning panels;
Mittariston varoitusjärjestelmät, mukaan lukien päävaroitusjärjestelmät ja keskusvaroitustaulut;
Stall warning systems and angle of attack indicating systems;
Sakkausvaroitusjärjestelmät ja kohtauskulmaa näyttävät järjestelmät; Tärinän mittaus ja näyttö;
Vibration measurement and indication; Glass cockpit.
Lasiohjaamo (elektronisilla näytöillä varustettu ohjaamo).
Air Conditioning and Cabin Pressurisation (ATA21)
Ilmastointi ja matkustamon paineistus (ATA 21)
Sources of air supply including engine bleed, APU and ground cart;
Tuloilman lähteet, mukaan lukien vuodatusilma, apuvoimalaite ja ulkoinen syöttö.
Pressure generation: electrical, mechanical, pneumatic;
Paineen tuottaminen: sähkökäyttöisesti, mekaanisesti, pneumaattisesti;
De-icing systems: electrical, hot air, pneumatic, chemical;
Jäänpoistojärjestelmät: sähkötoimiset, kuumalla ilmalla toimivat, pneumaattiset ja kemialliset;
Wiper Systems.
Pyyhinjärjestelmät.
Toilet system lay-out, flushing and servicing.
Käymäläjärjestelmän osien sijoittelu, huuhtelu ja huolto;
Bleed Management, Air Pressure Control, Air Ventilation and Control, Avionics and Cockpit Ventilation Control, Temperature Control, Air Traffic Communication, Avionics Communication Router, Electrical Load Management, Circuit Breaker Monitoring, Electrical System BITE, Fuel Management, Braking Control, Steering Control, Landing Gear Extension and Retraction, Tyre Pressure Indication, Oleo Pressure Indication, Brake Temperature Monitoring, etc.;
Ylivuodon valvonta, ilmanpaineen säätö, ilmanvaihto ja sen säätö, avioniikkatilan ja ohjaamon ilmanvaihdon säätö, lämpötilan säätö, yhteydenpito lennonjohtoon, avioniikan reititin, sähköinen kuormanvalvontalaite, suojakatkaisinten valvonta, BITE-järjestelmä, polttoaineen valvonta, jarrujen säätö, ohjauksen säätö, laskutelineen alaslasku ja sisäänveto, rengaspainemittari, öljynpainemittari, jarrujen lämpötilan valvonta jne.;
MODULE 14.
MODUULI 14.
PROPULSION
TYÖNTÖVOIMA
Turbine Engines
Turbiinimoottorit
Constructional arrangement and operation of turbojet, turbofan, turboshaft and turbopropeller engines;
Suihkuturbiini-, ohivirtaus-, akseliturbiini- ja potkuriturbiinimoottorien rakenne ja toiminta.
Electronic Engine control and fuel metering systems (FADEC).
Elektroniset moottorinohjaus- ja polttoaineenmittausjärjestelmät (FADEC).
Engine Indicating Systems
Moottorin valvontajärjestelmät
Exhaust gas temperature/Interstage turbine temperature systems;
Pakokaasujen ja turbiinin lämpötilan mittausjärjestelmät;
Engine speed;
Moottorin käyntinopeus;
Engine Thrust Indication: Engine Pressure Ratio, engine turbine discharge pressure or jet pipe pressure systems;
Moottorin työntövoiman osoitin; moottorin painesuhde, moottorin turbiinin ulostulopaineen tai suihkuputken paineen mittausjärjestelmät;
Oil pressure and temperature;
Öljyn paine ja lämpötila;
Fuel pressure, temperature and flow;
Polttoaineen paine, lämpötila ja virtaus;
Manifold pressure;
Ahtopaine;
Engine torque;
Moottorin vääntömomentti;
Propeller speed.
Potkurin pyörimisnopeus.
Starting and Ignition Systems
Käynnistys- ja sytytysjärjestelmät
Operation of engine start systems and components;
Moottorin käynnistysjärjestelmien toiminta ja niiden osat;
Ignition systems and components;
Sytytysjärjestelmät ja niiden osat;
Maintenance safety requirements.
Huollon turvallisuusmääräykset.
MODULE 15.
MODUULI 15.
GAS TURBINE ENGINE
KAASUTURBIINIMOOTTORI
Fundamentals
Perusteet
Potential energy, kinetic energy, Newton’s laws of motion, Brayton cycle;
Potentiaalienergia, liike-energia, Newtonin liikelait, Brayton-kiertoprosessi;
The relationship between force, work, power, energy, velocity, acceleration;
Voiman, työn, tehon, energian, nopeuden ja kiihtyvyyden väliset riippuvuudet;
Constructional arrangement and operation of turbojet, turbofan, turboshaft, turboprop.
Suihkuturbiini-, ohivirtaus-, akseliturbiini- ja potkuriturbiinimoottorien rakenne ja toiminta.
Engine Performance
Moottorin suorituskyky
Gross thrust, net thrust, choked nozzle thrust, thrust distribution, resultant thrust, thrust horsepower, equivalent shaft horsepower, specific fuel consumption;
Bruttotyöntövoima, nettotyöntövoima, kuristetun suuttimen työntövoima, työntövoiman jakaantuminen, työntövoiman resultantti, työntövoimateho, vastaava akseliteho, polttoaineen ominaiskulutus;
Engine efficiencies;
Moottorien hyötysuhteet;
By-pass ratio and engine pressure ratio;
Ohivirtaussuhde ja moottorin painesuhde;
Pressure, temperature and velocity of the gas flow;
Kaasuvirtauksen paine, lämpötila ja nopeus;
Engine ratings, static thrust, influence of speed, altitude and hot climate, flat rating, limitations.
Moottorien nimellistehot, staattinen työntövoima, nopeuden, korkeuden ja kuuman ilmaston vaikutus, vakioitu työntövoima, rajoitukset.
Inlet
Ilman sisäänotto
Compressor inlet ducts
Ahtimen ilman sisäänottoputket;
Effects of various inlet configurations;
Erilaisten ilmanottojärjestelyjen vaikutus;
Ice protection.
Jäänesto.
Compressors
Ahtimet
Axial and centrifugal types;
Aksiaali- ja radiaaliahtimet;
Constructional features and operating principles and applications;
Rakenteet, toimintaperiaatteet ja käyttösovellukset;
Fan balancing;
Puhaltimen tasapainottaminen;
Operation:
Toiminta;
Causes and effects of compressor stall and surge;
Ahtimen sakkauksen ja painesyöksyn syyt ja seuraukset;
Methods of air flow control: bleed valves, variable inlet guide vanes, variable stator vanes, rotating stator blades;
Ilmavirtauksen ohjausmenetelmät; imuventtiilit, kääntyvät imuaukon ohjausrivat, kääntyvät ohjaussiivet, pyörivät ohjaussiivet;
Compressor ratio.
Puristussuhde.
Combustion Section
Polttokammio
Constructional features and principles of operation.
Rakenne ja toimintaperiaatteet.
Turbine Section
Turbiiniosa
Operation and characteristics of different turbine blade types;
Erityyppisten turbiinisiipien toiminta ja ominaisuudet;
Blade to disk attachment;
Siipien kiinnitys kehään;
Nozzle guide vanes;
Työntösuuttimen ohjaimet;
Causes and effects of turbine blade stress and creep.
Turbiinisiiven jännitysten ja virumisen syyt ja vaikutukset.
Constructional features and principles of operation;
Rakenne ja toimintaperiaatteet;
Convergent, divergent and variable area nozzles;
Suppenevat, laajenevat ja säätyvät suihkusuuttimet;
Engine noise reduction;
Moottorin äänenvaimennus;
Thrust reversers.
Työntövoimankääntimet (reverssit).
Bearings and Seals
Laakerit ja tiivisteet
Lubricants and Fuels
Voitelu- ja polttoaineet
Properties and specifications;
Ominaisuudet ja tekniset tiedot;
Fuel additives;
Polttoaineiden lisäaineet;
Safety precautions.
Turvatoimet.
Lubrication Systems
Voitelujärjestelmät
System operation/lay-out and components.
Järjestelmän toiminta, osien sijoittelu ja osat.
Fuel Systems
Polttoainejärjestelmät
Operation of engine control and fuel metering systems including electronic engine control (FADEC);
Moottorinvalvonta- ja polttoaineenmittausjärjestelmien, mukaan lukien elektronisen moottorinohjausjärjestelmän (FADECin) toiminta;
Systems lay-out and components.
Järjestelmien osien sijoittelu ja osat.
Air Systems
Ilmajärjestelmät
Operation of engine air distribution and anti-ice control systems, including internal cooling, sealing and external air services.
Moottorin ilmanjakelu- ja jäätymisenestojärjestelmien toiminta, mukaan lukien sisäinen jäähdytys, tiivistys ja ulkoiset ilmalähteet.
Engine Indication Systems
Moottorin valvontajärjestelmät
Exhaust Gas Temperature/Interstage Turbine Temperature;
Pakokaasujen ja turbiinin lämpötilan mittausjärjestelmät;
Fuel pressure and flow;
Polttoaineen paine ja virtaus;
Vibration measurement and indication;
Tärinän mittaus ja näyttö;
Torque;
Vääntömomentti;
Power.
Teho.
Power Augmentation Systems
Tehonlisäysjärjestelmät
Operation and applications;
Toiminta ja käyttötarkoitukset;
Water injection, water methanol;
Veden ruiskutus, vesi-metanoliseokset;
Afterburner systems.
Jälkipoltinjärjestelmät.
Turbo-prop Engines
Potkuriturbiinimoottorit
Gas coupled/free turbine and gear coupled turbines;
Kaasuvirtauksella välitetty/vapaa turbiini ja hammasvaihteella välitetty turbiini;
Reduction gears;
Alennusvaihteet;
Integrated engine and propeller controls;
Integroidut moottorin ja potkurin ohjauslaitteet;
Overspeed safety devices.
Ylikierrossuojalaitteet.
Turbo-shaft Engines
Akseliturbiinimoottorit
Arrangements, drive systems, reduction gearing, couplings, control systems.
Rakenteet, voimansiirtojärjestelmät, alennusvaihteet, kytkimet, ohjausjärjestelmät.
Auxiliary Power Units (APUs)
Apuvoimalaitteet (APUt)
Purpose, operation, protective systems.
Käyttötarkoitus, toiminta, suojalaitteet.
Powerplant Installation
Moottorin asennus
Configuration of firewalls, cowlings, acoustic panels, engine mounts, anti-vibration mounts, hoses, pipes, feeders, connectors, wiring looms, control cables and rods, lifting points and drains.
Tuliseinien, moottorin suojalevyjen, äänenvaimennuslevyjen, moottorin kiinnikkeiden, tärinänvaimennuskiinnikkeiden, letkujen, putkien, syöttölaitteiden, liittimien, johtokimppujen, ohjausvaijerien ja -tankojen, nostopisteiden ja poistoputkien sijoittelu.
Fire Protection Systems
Palontorjunta
Operation of detection and extinguishing systems.
Palonilmaisimien ja sammutusjärjestelmien toiminta.
Engine Monitoring and Ground Operation
Moottorin valvonta ja maatoiminnot
Procedures for starting and ground run-up;
Moottorin käynnistäminen ja lämmityskäyttö maassa;
Interpretation of engine power output and parameters;
Moottorin tehon ja muiden parametrien tulkinta;
Trend (including oil analysis, vibration and boroscope) monitoring;
Parametrien muutoksen seuraaminen (mukaan lukien öljyn ominaisuudet, tärinä ja boroskopia);
Inspection of engine and components to criteria, tolerances and data specified by engine manufacturer;
Moottorin ja sen osien tarkastaminen ja vertaaminen valmistajan antamiin vaatimuksiin, toleransseihin ja tietoihin;
Compressor washing/cleaning;
Ahtimen pesu/puhdistus;
Foreign Object Damage.
Vieraiden esineiden aiheuttamat vauriot.
Engine Storage and Preservation
Moottorin säilytys ja suojaaminen
Preservation and depreservation for the engine and accessories/systems.
Moottorin ja sen varusteiden/järjestelmien suojaaminen ja suojauksen poistaminen.
MODULE 16.
MODUULI 16.
PISTON ENGINE
MÄNTÄMOOTTORI
Mechanical, thermal and volumetric efficiencies;
Mekaaninen, terminen ja tilavuushyötysuhde;
Operating principles — 2 stroke, 4 stroke, Otto and Diesel;
Toimintaperiaatteet – kaksitahtimoottorit, nelitahtimoottorit, Otto- ja dieselmoottorit;
Piston displacement and compression ratio;
Sylinterin iskutilavuus ja puristussuhde;
Engine configuration and firing order.
Moottorin perusrakenne ja sytytysjärjestys.
Power calculation and measurement;
Tehon laskeminen ja mittaaminen;
Factors affecting engine power;
Moottorin tehoon vaikuttavat tekijät;
Mixtures/leaning, pre-ignition.
Seossuhteet/laihentaminen, esisytytys.
Engine Construction
Moottorin rakenne
Crank case, crank shaft, cam shafts, sumps;
Kampikammio, kampiakseli, nokka-akselit, öljypohjat;
Accessory gearbox;
Apulaitevaihteistot;
Cylinder and piston assemblies;
Sylinteri- ja mäntäkokoonpanot;
Connecting rods, inlet and exhaust manifolds;
Männänvarret, imu- ja pakosarjat;
Valve mechanisms;
Venttiilimekanismit;
Propeller reduction gearboxes.
Potkurien alennusvaihteet.
Engine Fuel Systems
Moottorin polttoainejärjestelmät
Carburettors
Kaasuttimet
Types, construction and principles of operation;
Tyypit, rakenne ja toimintaperiaatteet;
Icing and heating.
Jäätyminen ja kuumeneminen.
Fuel injection systems
Polttoaineen ruiskutusjärjestelmät
Types, construction and principles of operation.
Tyypit, rakenne ja toimintaperiaatteet.
Electronic engine control
Moottorin elektroninen ohjausjärjestelmä
Starting systems, pre-heat systems;
Käynnistysjärjestelmät, esilämmitysjärjestelmät;
Magneto types, construction and principles of operation;
Magneettojen tyypit, rakenne ja toimintaperiaatteet;
Ignition harnesses, spark plugs;
Sytytysjohdot, sytytystulpat;
Low and high tension systems.
Matala- ja korkeajännitejärjestelmät.
Induction, Exhaust and Cooling Systems
Imu-, pako- ja jäähdytysjärjestelmät
Construction and operation of: induction systems including alternate air systems;
Seuraavien järjestelmien rakenne ja toiminta: imujärjestelmät, mukaan lukien vaihtoehtoisen imukanavan sisältävät;
Exhaust systems, engine cooling systems — air and liquid.
Pakojärjestelmät, moottorin jäähdytysjärjestelmät, sekä ilma- että nestejäähdytteiset.
Supercharging/Turbocharging
Mekaaninen ja turboahtaminen
Principles and purpose of supercharging and its effects on engine parameters;
Mekaanisen ahtamisen periaatteet ja sen vaikutukset moottorin arvoihin;
Construction and operation of supercharging/turbocharging systems;
Mekaanisten ahtimien ja turboahtimien rakenne ja toiminta;
System terminology;
Järjestelmän terminologia;
Control systems;
Ohjausjärjestelmät;
System protection.
Järjestelmän suojaus.
Cylinder head temperature;
Sylinterikannen lämpötila;
Coolant temperature;
Jäähdytysaineen lämpötila;
Exhaust Gas Temperature;
Pakokaasujen lämpötila;
Manifold pressure.
Paine imusarjassa.
Inspection of engine and components: criteria, tolerances, and data specified by engine manufacturer.
Moottorin ja sen osien tarkastaminen: valmistajan ilmoittamat vaatimukset, toleranssit ja tiedot.
MODULE 17A.
MODUULI 17A.
PROPELLER
POTKURI
Relevant subject matters for category B3 are defined in module 17B.
Luokan B3 oppiaineet luetellaan moduulissa 17B.
Blade element theory;
Pyöriviä lapoja koskeva teoria (BET);
High/low blade angle, reverse angle, angle of attack, rotational speed;
Suuri/pieni lapakulma, reverssi, kohtauskulma, pyörimisnopeus;
Propeller slip;
Potkurin luisto;
Aerodynamic, centrifugal, and thrust forces;
Aerodynaamiset, keskipako- ja työntövoimat;
Relative airflow on blade angle of attack;
Suhteellinen ilmavirtaus lavan eri kohtauskulmilla;
Vibration and resonance.
Tärinä ja resonanssi.
Propeller Construction
Potkurin rakenne
Construction methods and materials used in wooden, composite and metal propellers;
Puisissa, komposiittirakenteisissa ja metallisissa potkureissa käytettävät valmistustavat ja materiaalit;
Blade station, blade face, blade shank, blade back and hub assembly;
Asema pyörimisakseliin nähden, lavan etupinta, lavan varsi, lavan takapinta ja potkurinnapa.
Fixed pitch, controllable pitch, constant speeding propeller;
Kiintopotkuri, säätöpotkuri ja vakiokierrospotkuri;
Propeller/spinner installation.
Potkurin/napasuojuksen asennus.
Propeller Pitch Control
Potkurin lapakulman muuttaminen
Speed control and pitch change methods, mechanical and electrical/electronic;
Kierrosluvun ja lapakulman säätömenetelmät, mekaaniset ja sähköiset/elektroniset;
Feathering and reverse pitch;
Lepuutus ja reverssi;
Overspeed protection.
Ylikierrosrajoitus.
Propeller Synchronising
Potkurien tahdistus
Synchronising and synchrophasing equipment.
Tahdistus- ja vaiheistuslaitteet.
Propeller Ice Protection
Potkurin jäänesto
Fluid and electrical de-icing equipment.
Nesteitä käyttävät ja sähkötoimiset jäänpoistolaitteet.
Propeller Maintenance
Potkurin huolto
Blade tracking;
Lapojen uranajo;
Assessment of blade damage, erosion, corrosion, impact damage, delamination;
Lavan vaurioiden, kulumisen, korroosion, iskujen aiheuttamien vaurioiden ja laminoitujen kerrosten irtoamisen arviointi;
Propeller treatment/repair schemes;
Potkurin käsittely- ja korjausmenettelyt;
Propeller engine running.
Potkurimoottorin käyttö.
Propeller Storage and Preservation
Potkurin säilytys ja suojaaminen
Propeller preservation and depreservation.
Potkurin suojaaminen ja suojauksen poistaminen.
MODULE 17B.
MODUULI 17B.
Note: The scope of this Module shall reflect the propeller technology of aeroplanes pertinent to the B3 category.
Huomautus: Tämän moduulin laajuus vastaa luokkaan B3 kuuluvien lentokoneiden potkureiden teknologiaa.
Construction methods and material used in wooden, composite and metal propellers;
Puisissa, komposiittirakenteisissa ja metallisissa potkureissa käytettävät valmistustavat ja materiaalit;
Basic Examination Standard
Kokeita koskevat perusvaatimukset
All basic examinations shall be carried out using the multi-choice question format and essay questions as specified below.
Kaikki perustutkintokokeet on toteutettava käyttäen monivalintatehtäviä ja avoimia tehtäviä jäljempänä selostettavalla tavalla.
The incorrect alternatives shall seem equally plausible to anyone ignorant of the subject.
Väärien vastausvaihtoehtojen on näytettävä uskottavilta asiaa tuntemattomille.
All of the alternatives shall be clearly related to the question and of similar vocabulary, grammatical construction and length.
Kaikkien vastausvaihtoehtojen on liityttävä selvästi kysymykseen, ja niiden on oltava sanastoltaan, kielioppirakenteeltaan ja pituudeltaan samankaltaisia.
In numerical questions, the incorrect answers shall correspond to procedural errors such as corrections applied in the wrong sense or incorrect unit conversions: they shall not be mere random numbers.
Numeerisissa kysymyksissä väärien vastausten on vastattava menetelmävirheitä, kuten väärään suuntaan tehtyjä korjauksia tai virheellisiä yksikkömuunnoksia; ne eivät saa olla pelkästään satunnaisia numeroita.
Each multi-choice question shall have three alternative answers of which only one shall be the correct answer and the candidate shall be allowed a time per module which is based upon a nominal average of 75 seconds per question.
Jokaisessa monivalintatehtävässä on oltava kolme vastausvaihtoehtoa, joista vain yksi saa olla oikea, ja kokelaalle on kutakin moduulia varten annettava vastausaikaa niin, että se vastaa keskimäärin 75:tä sekuntia tehtävää kohden.
Each essay question requires the preparation of a written answer and the candidate shall be allowed 20 minutes to answer each such question.
Kukin avoin kysymys edellyttää vastauksen kirjoittamista omin sanoin, ja kutakin tällaista kysymystä kohden on annettava 20 minuuttia aikaa.
Suitable essay questions shall be drafted and evaluated using the knowledge syllabus in Appendix I Modules 7A, 7B, 9A, 9B and 10.
Avoimet kysymykset on laadittava ja arvosteltava lisäyksessä I olevien moduulien 7A, 7B, 9A, 9B ja 10 teoriakoulutusohjelman mukaisesti.
Each question will have a model answer drafted for it, which will also include any known alternative answers that may be relevant for other subdivisions.
Kutakin kysymystä varten laaditaan mallivastaus, joka sisältää myös kaikki tunnetut vaihtoehtoiset vastaukset, jotka saattavat tulla kyseeseen muilla osa-alueilla.
The model answer will also be broken down into a list of the important points known as Key Points.
Mallivastauksesta poimitaan myös avainkohdiksi nimitettävien tärkeiden seikkojen luettelo.
The pass mark for each module and sub-module multi-choice part of the examination is 75 %.
Kunkin moduulin ja osamoduulin monivalintatehtävien hyväksymisraja on 75 prosenttia.
The pass mark for each essay question is 75 % in that the candidates answer shall contain 75 % of the required key points addressed by the question and no significant error related to any required key point.
Avoimien tehtävien hyväksymisraja on 75 prosenttia siten, että vastauksessa on käsiteltävä 75 prosenttia sen avainkohdista, eikä missään avainkohdassa saa tehdä merkittäviä virheitä.
If either the multi-choice part only or the essay part only is failed, then it is only necessary to retake the multi-choice or essay part, as appropriate.
Mikäli kokeesta hylätään ainoastaan joko monivalintaosio tai avoimien kysymysten osio, riittää, että vain hylätty osio uusitaan.
Penalty marking systems shall not be used to determine whether a candidate has passed.
Suorituksen hyväksyttävyyden arviointi ei saa perustua virhepisteiden laskemiseen.
A failed module may not be retaken for at least 90 days following the date of the failed module examination, except in the case of a maintenance training organisation approved in accordance with Annex IV (Part-147) which conducts a course of retraining tailored to the failed subjects in the particular module when the failed module may be retaken after 30 days.
Hylätyn moduulin uudelleen suorittamista ei saa yrittää aikaisemmin kuin 90 päivän kuluttua sen hylkäämisestä, paitsi jos kyseessä on sellainen liitteen IV (osa 147) mukaisesti hyväksytty koulutusorganisaatio, joka järjestää uudelleenkoulutuskursseja moduulin niissä oppiaineissa, joiden osalta suoritus hylättiin, jolloin hylätyn moduulin suorittamista saa yrittää uudelleen 30 päivän kuluttua.
The time periods required by point 66.A.25 apply to each individual module examination, with the exception of those module examinations which were passed as part of another category licence, where the licence has already been issued.
Kohdan 66.A.25 mukaisia määräaikoja sovelletaan jokaisen yksittäisen moduulin suorittamiseen, lukuun ottamatta niitä moduuleja koskevia kokeita, jotka on läpäisty osana toisen luokan lupakirjaa, joka on jo myönnetty.
The maximum number of consecutive attempts for each module is three.
Kunkin moduulin suorittamista saa yrittää enintään kolme kertaa peräkkäin.
Further sets of three attempts are allowed with a 1 year waiting period between sets.
Uudet kolme yritystä ovat sallittuja vuoden kuluttua edellisistä yrityskerroista.
The applicant shall confirm in writing to the approved maintenance training organisation or the competent authority to which they apply for an examination, the number and dates of attempts during the last year and the organisation or the competent authority where these attempts took place.
Hakijan on ilmoitettava sille hyväksytylle huoltohenkilöstön koulutusorganisaatiolle tai toimivaltaiselle viranomaiselle, jolta kokeen suorittamisoikeutta haetaan, kirjallisesti yrityskertojen määrä ja ajankohdat viimeksi kuluneen vuoden aikana sekä organisaatio tai toimivaltainen viranomainen, jolle nämä yritykset suoritettiin.
The maintenance training organisation or the competent authority is responsible for checking the number of attempts within the applicable timeframes.
Huoltohenkilöstön koulutusorganisaatio tai toimivaltainen viranomainen vastaa siitä, että yrityskertojen määrä sallittuna ajanjaksona tarkistetaan.
Number of questions per module
Moduuleja koskevien kysymysten määrä
MODULE 1 — MATHEMATICS
MODUULI 1 – MATEMATIIKKA
Category A: 16 multi-choice and 0 essay questions.
Luokka A: 16 monivalintakysymystä ja 0 avointa kysymystä.
Time allowed 20 minutes.
Vastausaika 20 minuuttia.
Category B1: 32 multi-choice and 0 essay questions.
Luokka B1: 32 monivalintakysymystä ja 0 avointa kysymystä.
Category B2: 32 multi-choice and 0 essay questions.
Luokka B2: 32 monivalintakysymystä ja 0 avointa kysymystä.
Category B3: 28 multi-choice and 0 essay questions.
Luokka B3: 28 monivalintakysymystä ja 0 avointa kysymystä.
Time allowed 35 minutes.
Vastausaika 35 minuuttia.
MODULE 2 — PHYSICS
MODUULI 2 – FYSIIKKA
Category A: 32 multi-choice and 0 essay questions.
Luokka A: 32 monivalintakysymystä ja 0 avointa kysymystä.
Category B1: 52 multi-choice and 0 essay questions.
Luokka B1: 52 monivalintakysymystä ja 0 avointa kysymystä.
Category B2: 52 multi-choice and 0 essay questions.
Luokka B2: 52 monivalintakysymystä ja 0 avointa kysymystä.
MODULE 3 — ELECTRICAL FUNDAMENTALS
MODUULI 3 – SÄHKÖOPIN PERUSTEET
Category A: 20 multi-choice and 0 essay questions.
Luokka A: 20 monivalintakysymystä ja 0 avointa kysymystä.
Category B3: 24 multi-choice and 0 essay questions.
Luokka B3: 24 monivalintakysymystä ja 0 avointa kysymystä.
Time allowed 30 minutes.
Vastausaika 30 minuuttia.
MODULE 4 — ELECTRONIC FUNDAMENTALS
MODUULI 4 – ELEKTRONIIKAN PERUSTEET
Category B1: 20 multi-choice and 0 essay questions.
Luokka B1: 20 monivalintakysymystä ja 0 avointa kysymystä.
Category B2: 40 multi-choice and 0 essay questions.
Luokka B2: 40 monivalintakysymystä ja 0 avointa kysymystä.
Time allowed 50 minutes.
Vastausaika 50 minuuttia.
Category B3: 8 multi-choice and 0 essay questions.
Luokka B3: 8 monivalintakysymystä ja 0 avointa kysymystä.
Time allowed 10 minutes.
Vastausaika 10 minuuttia.
MODULE 5 — DIGITAL TECHNIQUES/ELECTRONIC INSTRUMENT SYSTEMS
MODUULI 5 – DIGITAALITEKNIIKKA / ELEKTRONISET MITTARISTOT
Category B1.1 and B1.3: 40 multi-choice and 0 essay questions.
Luokka B1.1 & B1.3: 40 monivalintakysymystä ja 0 avointa kysymystä.