natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In particular, Member States should ensure that there are transparent procedures governing the way in which a provider of a public telecommunications network and/or service may override the absence of consent by a user to the processing of location data, on a per-line basis for organisations that deal with emergency calls and are recognised as such by a Member State.
Jäsenvaltioiden olisi erityisesti varmistettava, että käytössä on avoimia menettelyjä, joilla yleisen viestintäverkon ja/tai -palvelun tarjoaja voi ohittaa sijaintitietojen käsittelyä koskevan käyttäjän suostumuksen puuttumisen liittymäkohtaisesti, hätäpuheluja käsitteleville organisaatioille, jotka jäsenvaltiot ovat sellaisiksi tunnustaneet.
The eCall service has been designed to follow the recommendations made by the Article 29 Data Protection Working Party and contained in the working document on data protection and privacy implications of the eCall initiative, adopted on 26 September 2006, namely that vehicles equipped with eCall devices should not be traceable in their normal operational status and that the minimum set of data sent by the eCall device should include the minimum information required for the appropriate handling of emergency calls.
eCall-palvelun suunnittelussa noudatetaan 29 artiklan mukaisen tietosuojatyöryhmän tekemiä suosituksia, jotka sisältyvät 26 päivänä syyskuuta 2006 julkaistuun eCall-aloitteen vaikutuksia tietosuojaan ja yksityisyyteen koskevaan valmisteluasiakirjaan. Näiden suositusten mukaan eCall-laitteilla varustetut ajoneuvot eivät saisi olla jäljitettävissä normaalissa toimintatilassa, ja eCall-laitteen lähettämiin vähimmäistietoihin tulisi sisältyä hätäpuhelujen asianmukaisen käsittelyn edellyttämät vähimmäistiedot.
This Recommendation will allow Member States to design the eCall response organisation in a way that best suits their emergency response infrastructure.
Tämä suositus jättää jäsenvaltioille mahdollisuuden suunnitella eCall-toimintavalmiusorganisaatio pelastusinfrastruktuureihinsa parhaiten soveltuvalla tavalla.
Actions under the European Union’s action programme in the field of civil protection should aim to integrate civil protection objectives within other Union policies and actions as well as ensure the consistency of the programme with other Union actions.
Euroopan unionin pelastuspalvelun alan toimintaohjelmaan sisältyvissä toimissa olisi pyrittävä yhdistämään pelastuspalvelutavoitteita unionin muuhun politiikkaan ja toimintaan sekä varmistamaan ohjelman yhdenmukaisuus unionin muiden toimien kanssa.
This entitles the Commission to implement actions to increase the preparedness of organisations involved in civil protection in the Member States, by enhancing their ability to respond to emergencies and by improving the techniques and methods of response and immediate aftercare.
Tämä oikeuttaa komission toteuttamaan toimia, joiden tarkoituksena on lisätä pelastuspalveluorganisaatioiden valmiusastetta jäsenvaltioissa parantamalla niiden kykyä toimia hätätapauksissa sekä parantamalla tekniikoita ja menetelmiä, jotka liittyvät hätätapausten hoitamiseen ja niiden jälkeen välittömästi toteutettaviin toimiin.
This may include the handling and use of eCall information by public safety answering points and emergency services.
Tähän voi sisältyä eCall-tietojen käsittely ja käyttö hätäkeskuksissa ja hätäpalveluissa.
For the successful implementation of an eCall service throughout the Union, implementation issues must be addressed and timescales for the introduction of new systems coordinated.
Jotta eCall-palvelun toteuttaminen onnistuisi koko unionissa, on ratkaistava toteuttamista koskevia kysymyksiä ja koordinoitava uusien järjestelmien käyttöönoton aikatauluja.
The European eCall Implementation Platform, established by the Commission in February 2009 as a partnership between the public and private sectors, has allowed all stakeholders to discuss and agree on the principles for harmonised and timely implementation.
Komission helmikuussa 2009 perustama eurooppalainen eCall-täytäntöönpanofoorumi on julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuushanke, jonka puitteissa sidosryhmät ovat voineet keskustella ja sopia yhdenmukaistetun ja nopean toteutuksen periaatteista.
To achieve the objectives of this Recommendation, a continued dialogue between mobile network operators and service providers and public authorities, including emergency services, is essential.
Tämän suosituksen tavoitteiden saavuttamiseksi jatkuva vuoropuhelu matkaviestinverkko-operaattoreiden, palveluntarjoajien ja viranomaisten, kuten hätäpalveluviranomaisten, välillä on olennaisen tärkeää.
Given the continuous evolution of concepts and technologies, Member States are encouraged to foster and support the development of services for emergency assistance, for instance to tourists and travellers and to transporters of dangerous goods by road, and to support the development and implementation of common interface specifications in ensuring Europe-wide interoperability of such services,
Ratkaisumallien ja teknologioiden jatkuvan kehittymisen vuoksi jäsenvaltioita kannustetaan edistämään ja tukemaan palvelujen kehittämistä hätäavun antamiseksi esimerkiksi matkailijoille ja vaarallisten aineiden maantiekuljetusten harjoittajille, ja tukemaan yhteisten rajapintaeritelmien kehittämistä ja toteuttamista tällaisten palvelujen Euroopan laajuisen yhteentoimivuuden varmistamiseksi,
Member States should apply the following harmonised conditions and principles to the making of emergency calls manually or automatically by an in-vehicle telematics terminal to public safety answering points via the single European emergency call number 112.
Jäsenvaltioiden olisi sovellettava seuraavia yhdenmukaistettuja ehtoja ja periaatteita, kun hätäkeskuksiin tehdään hätäpuheluja joko manuaalisesti tai automaattisesti ajoneuvossa sijaitsevan telemaattisen päätelaitteen avulla käyttäen eurooppalaista hätänumeroa 112.
‘emergency service’ means a service, recognised as such by the Member State, that provides immediate and rapid assistance in situations where there is a direct risk to life or limb, to individual or public health or safety, to private or public property, or to the environment, but not necessarily limited to these situations;
’hätäpalvelulla’ palvelua, jäsenvaltion sellaiseksi tunnustamana, joka antaa välitöntä ja pikaista apua tilanteissa, joissa on olemassa välitön hengen- tai loukkaantumisen vaara, vaara yksilön tai yleisön terveydelle tai turvallisuudelle, yksityiselle tai julkiselle omaisuudelle tai ympäristölle, rajoittumatta kuitenkaan näihin tilanteisiin;
‘public safety answering point’ (PSAP) means the physical location where emergency calls are first received under the responsibility of a public authority or a private organisation recognised by the national government, whereby the ‘most appropriate PSAP’ is the one defined beforehand by authorities to cover emergency calls from a certain area or for emergency calls of a certain type (e.g. eCalls);
’hätäkeskuksella’ fyysistä paikkaa, jossa hätäpuheluja otetaan ensimmäisenä vastaan viranomaisen vastuulla tai hallituksen hyväksymän yksityisen organisaation vastuulla; ’sopivin hätäkeskus’ on se, jonka viranomaiset ovat etukäteen määritelleet vastaamaan tietyltä alueelta tulevista tai tietyntyyppisistä hätäpuheluista (esim. eCall-puheluista);
‘eCall’ means an in-vehicle emergency call to 112, made either automatically via activation of in-vehicle sensors or manually, which carries, by means of mobile wireless communications networks, a standardised minimum set of data and establishes an audio channel between the occupants of the vehicle and the most appropriate public safety answering point;
’eCall-puhelulla’ ajoneuvosta numeroon 112 tulevaa hätäpuhelua, joka tehdään joko automaattisesti, kun ajoneuvoon asennetut anturit laukeavat, tai manuaalisesti ja joka lähettää langattomien matkaviestinverkkojen kautta standardoidut vähimmäistiedot ja avaa äänikanavan ajoneuvossa olevien henkilöiden ja sopivimman hätäkeskuksen välillä;
‘emergency service category value’ is the 8-bit value used for mobile-originated emergency calls to indicate the particular type of emergency call (1-Police, 2-Ambulance, 3-Fire Brigade, 4-Marine Guard, 5-Mountain Rescue, 6-Manually Initiated eCall, 7-Automatically Initiated eCall, 8-spare), as indicated in Table 10.5.135d of ETSI TS 124.008;
’hätäpalvelun luokka -arvolla’ matkaviestimestä lähtevissä hätäpuheluissa käytettävää 8-bittistä arvoa, joka ilmaisee hätäpuhelun tyypin (1-Poliisi, 2-Ambulanssi, 3-Palokunta, 4-Merivartiosto, 5-Vuoristopelastus, 6-Manuaalisesti avattu eCall, 7-Automaattisesti avattu eCall, 8-tyhjä), kuten standardin ETSI TS 124.008 taulukossa 10.5.135d esitetään;
‘eCall discriminator’ or ‘eCall flag’ means the ‘emergency service category value’ allocated to eCalls according to ETSI TS 124.008 (i.e. ‘6-Manually Initiated eCall’ and ‘7-Automatically Initiated eCall’), allowing differentiation between 112 calls from mobile terminals and 112 eCalls from in-vehicle terminals and also between manually and automatically triggered eCalls;
’eCall-ilmaisimella’ tai ’eCall-lipulla’ eCall-puheluille standardin ETSI TS 124.008 mukaisesti annettua ’hätäpalvelun luokka -arvoa’ (eli 6-Manuaalisesti avattu eCall ja 7-Automaattisesti avattu eCall), jonka avulla voidaan erottaa toisistaan matkaviestimistä tulevat 112-puhelut ja ajoneuvoissa olevista päätelaitteista tulevat 112-puhelut sekä manuaalisesti ja automaattisesti käynnistetyt eCall-puhelut;
‘minimum set of data’ means the information which must be sent to the PSAP according to the standard EN 15722; and
’vähimmäistiedoilla’ tietoja, jotka on lähetettävä hätäkeskukseen standardin EN 15722 mukaisesti; ja
‘mobile telecommunication network operator’ or ‘mobile network operator’ means a provider of a public mobile wireless communications network.
’matkaviestinverkko-operaattorilla’ yleisen langattoman matkaviestinverkon tarjoajaa.
Member States should draw up detailed rules for public mobile network operators operating in their countries on handling eCalls.
Jäsenvaltioiden olisi laadittava eCall-puhelujen käsittelyä koskevat yksityiskohtaiset säännöt alueellaan toimiville yleisen matkaviestinverkon operaattoreille.
The rules should fully comply with the data protection provisions enshrined in Directives 95/46/EC and 2002/58/EC.
Sääntöjen olisi oltava täysin direktiiveissä 95/46/EY ja 2002/58/EY vahvistettujen tietosuojasäännösten mukaisia.
Further, they should indicate the most appropriate public safety answering point to route eCalls.
Niissä olisi myös määriteltävä sopivin hätäkeskus, johon eCall-puhelut voidaan ohjata.
Member States should ensure that mobile network operators implement the mechanism to handle the ‘eCall discriminator’ in their networks.
Jäsenvaltioiden olisi varmistettava, että matkaviestinverkko-operaattorit ottavat käyttöön järjestelmän ’eCall-ilmaisimen’ käyttämiseksi verkoissaan.
This should be implemented by 31 December 2014.
Tämä olisi toteutettava 31 päivään joulukuuta 2014 mennessä.
Mobile network operators should handle an eCall like any other call to the single European emergency number 112.
Matkaviestinverkko-operaattoreiden olisi käsiteltävä eCall-puhelua samalla tavoin kuin mitä tahansa eurooppalaiseen hätänumeroon 112 tulevaa puhelua.
Member States should require their national authorities to report to the Commission on the measures taken regarding this Recommendation, and on the state of implementation by the mobile network operators of the mechanism to handle the ‘eCall discriminator’ in their networks, by the end of March 2012, so that the Commission can undertake a review taking into account the emerging requirements for public safety answering points.
Jäsenvaltioiden olisi vaadittava kansallisia viranomaisiaan raportoimaan komissiolle tämän suosituksen noudattamiseksi toteutetuista toimenpiteistä sekä siitä, missä määrin matkaviestinverkko-operaattorit ovat ottaneet käyttöön järjestelmän ’eCall-ilmaisimen’ käyttämiseksi verkoissaan, vuoden 2012 maaliskuun loppuun mennessä, jotta komissio voisi tehdä tilannekatsauksen ja ottaa siinä huomioon hätäkeskusten uudet vaatimukset.
OJ L 217, 6.8.1991, p. 31.
EYVL L 217, 6.8.1991, s. 31.
A harmonised solution across Europe would ensure interoperability for transmitting the voice/audio call and the minimum set of data generated by the in-vehicle eCall system to the public safety answering point, including the accurate location and time of the incident.
Euroopan laajuinen yhdenmukaistettu ratkaisu varmistaisi yhteentoimivuuden, kun äänipuhelu ja ajoneuvon eCall-järjestelmän tuottamat vähimmäistiedot välitetään hätäkeskukseen, mukaan lukien onnettomuuden tarkka paikka ja aika.
A harmonised solution would also ensure the continuity of the eCall service across European countries.
Yhdenmukaistettu ratkaisu varmistaisi myös eCall-palvelun jatkuvuuden kaikissa Euroopan maissa.
on the procedure for recognition of training centres and of examiners of train drivers in accordance with Directive 2007/59/EC of the European Parliament and of the Council
menettelystä veturinkuljettajien koulutuskeskusten ja veturinkuljettajien tutkinnon vastaanottajien tunnustamiseksi Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2007/59/EY mukaisesti
To achieve an appropriate and comparable level of quality of training and examinations of train drivers and train drivers candidates with a view to their certification in all Member States, it is recommended to use common conditions and procedures at Union level in regard to both the procedures of recognition of training centres and of examiners of train drivers and train drivers candidates, and also the qualitative requirements for the examination to be fulfilled.
Jotta voitaisiin saavuttaa veturinkuljettajien ja veturinkuljettajakokelaiden hyväksymiseen tähtäävän koulutuksen ja tutkintojen asianmukainen ja vertailukelpoinen taso kaikissa jäsenvaltioissa, on suositeltavaa soveltaa unionin tasolla yhteisiä edellytyksiä ja menettelyjä sekä veturinkuljettajien ja veturinkuljettajakokelaiden koulutuskeskusten ja tutkinnon vastaanottajien tunnustamista koskeviin menettelyihin että tutkinnoilta edellytettäviin laatuvaatimuksiin.
The statement of recognition should indicate the areas of competence in which the training centre is recognised to provide training courses and in which areas the examiner is recognised to conduct examinations for train drivers.
Tunnustamislausunnossa olisi ilmoitettava osaamisalat, joilla koulutuskeskus on tunnustettu antamaan koulutusta, sekä alat, joilla tutkinnon vastaanottaja on tunnustettu ottamaan vastaan veturinkuljettajien tutkintoja.
Within the limits of the areas of competence specified in the statement of recognition, the recognised training centre should be authorised to perform training courses and the recognised examiner should be authorised to perform examinations throughout the Union.
Koulutuskeskuksen olisi saatava antaa koulutusta tunnustamislausunnossa ilmoitettujen osaamisalueiden rajoissa, ja tunnustetun tutkinnon vastaanottajan olisi saatava ottaa vastaan tutkintoja kaikkialla unionissa.
In regard to the general language competence of train drivers, the competent authority may not have the specific experience and competence required for the recognition of training centres and of examiners in regard to general language competence of train drivers.
Toimivaltaisella viranomaisella ei välttämättä ole sellaista erityistä kokemusta ja pätevyyttä, jota edellyttää koulutuskeskusten ja tutkinnon vastaanottajien tunnustaminen veturinkuljettajien yleisen kielitaidon osalta.
In this case, Member States may accept certificates of competence issued by training centres in line with the ‘European Framework for Language Competence’, established by the Council of Europe.
Tällaisessa tapauksessa jäsenvaltiot voivat hyväksyä sellaisten koulutuskeskusten antamia kielitaitotodistuksia, jotka täyttävät Euroopan neuvoston vahvistaman kieliä koskevan eurooppalaisen viitekehyksen vaatimukset.
In some Member States examination centres are already established or will be established to organise examinations for train drivers.
Joissakin jäsenvaltioissa on jo perustettu tutkintokeskuksia tai niitä on tarkoitus perustaa veturinkuljettajien tutkintojen järjestämistä varten.
In this case, the Member State may delegate the task of recognition of examiners to the examination centre under specific national conditions,
Tällaisessa tapauksessa jäsenvaltio voi erityisin kansallisin edellytyksin delegoida tutkinnon vastaanottajien tunnustamisen tutkintokeskukselle,
This recommendation sets out recommended practices and procedures for the recognition of training centres providing professional training to train drivers and to train drivers candidates and for the recognition of examiners of train drivers and of train drivers candidates in accordance with Directive 2007/59/EC of the European Parliament and of the Council [1].
Tässä suosituksessa vahvistetaan suositellut toiminta- ja menettelytavat veturinkuljettajille ja veturinkuljettajakokelaille ammatillista koulutusta antavien koulutuskeskusten sekä veturinkuljettajien ja veturinkuljettajakokelaiden tutkinnon vastaanottajien tunnustamiselle Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2007/59 [1] mukaisesti.
Application for recognition of a training centre
Koulutuskeskuksen tunnustamishakemus
A training centre should submit a written application for recognition, its renewal or amendment to the competent authority of the Member State in which the training centre has or intends to have its principal place of operation, with the exception of the case referred to in point 6.
Koulutuskeskuksen olisi toimitettava tunnustamista, sen uusimista tai muuttamista koskeva kirjallinen hakemus sen jäsenvaltion toimivaltaiselle viranomaiselle, jossa koulutuskeskuksella on tai on tarkoitus olla päätoimipaikka, lukuun ottamatta 6 kohdassa tarkoitettua tapausta.
Where a training centre consists of more than one legal entity, each of the legal entities should apply separately for recognition.
Jos koulutuskeskus koostuu useammasta kuin yhdestä oikeushenkilöstä, kunkin oikeushenkilön on erikseen haettava tunnustamista.
Applications should include documents giving evidence of the fulfilment of the requirements laid down in Directive 2007/59/EC and in Commission Decision 765/2011 [2].
Hakemuksiin olisi liitettävä asiakirjat, jotka todistavat direktiivissä 2007/59/EY ja komission päätöksessä 765/2011 [2] säädettyjen vaatimusten noudattamisen.
Applications should specify the training tasks for which the applicant applies for a recognition.
Hakemuksissa olisi täsmennettävä koulutustehtävät, joita varten hakija hakee tunnustamista.
The application may refer to training tasks belonging to one or more areas of competence.
Hakemuksessa voidaan mainita yhteen tai useampaan osaamisalaan sisältyvää koulutusta.
It should be structured in line with the following areas of competence:
Se olisi jäsenneltävä seuraavien osaamisalueiden mukaisesti:
general professional knowledge in accordance with Annex IV to Directive 2007/59/EC;
yleinen ammatillinen tietämys direktiivin 2007/59/EY liitteen IV mukaisesti;
professional knowledge relating to rolling stock in accordance with Annex V to Directive 2007/59/EC;
liikkuvaan kalustoon liittyvä ammatillinen tietämys direktiivin 2007/59/EY liitteen V mukaisesti;
professional knowledge of infrastructure in accordance with Annex VI to Directive 2007/59/EC;
rataverkkoon liittyvä ammatillinen tietämys direktiivin 2007/59/EY liitteen VI mukaisesti;
linguistic knowledge in accordance with Annex VI to Directive 2007/59/EC (general linguistic knowledge and/or specific communication and terminology for rail operations and safety procedures).
kielitaito direktiivin 2007/59/EY liitteen VI mukaisesti (yleinen kielitaito ja/tai rautatietoiminnan ja turvallisuusmenettelyjen viestintä ja terminologia).
A training centre which has its principal place of operation in another Member State than the Member State where an infrastructure is located, may be recognised by the competent authority of the Member State where the infrastructure is located.
Jäsenvaltion, jossa rataverkko sijaitsee, toimivaltainen viranomainen voi tunnustaa koulutuskeskuksen, jonka päätoimipaikka on muussa jäsenvaltiossa kuin siinä, jossa rataverkko sijaitsee.
Where an applicant applying for recognition of training tasks related to infrastructure knowledge has been already recognised in accordance with this Recommendation and Decision 765/2011 by a competent authority of a Member State, the competent authorities of other Member States should limit their assessment to the requirements that are specific to the training on the infrastructure in question and should refrain from assessing aspects which were already assessed in the course of the previous recognition.
Jos jonkin jäsenvaltion toimivaltainen viranomainen on jo tunnustanut tämän suosituksen ja päätöksen 765/2011 mukaisesti hakijan, joka hakee tunnustamista rataverkon tuntemusta koskevaa koulutusta varten, muiden jäsenvaltioiden toimivaltaisten viranomaisten olisi rajoitettava arviointinsa koskemaan ainoastaan vaatimuksia, jotka liittyvät nimenomaan kyseiseen rataverkkoon, ja pidättäydyttävä arvioimasta seikkoja, jotka on jo arvioitu aikaisemman tunnustamisen yhteydessä.
Issue of statement of recognition of a training centre
Koulutuskeskuksen tunnustamislausunnon antaminen
The competent authority should issue a statement of recognition not later than 2 months after receiving all necessary documents.
Toimivaltaisen viranomaisen olisi annettava tunnustamislausunto viimeistään kahden kuukauden kuluttua siitä, kun kaikki tarvittavat asiakirjat on vastaanotettu.
The competent authority should make its decision on the application based on the applicant’s ability to demonstrate how independence, competence and impartiality are ensured.
Toimivaltaisen viranomaisen olisi tehtävä hakemusta koskeva päätös sen perusteella, miten hyvin hakija on pystynyt osoittamaan millä tavoin riippumattomuus, pätevyys ja puolueettomuus varmistetaan.
A statement of recognition should contain the following information:
Tunnustamislausunnossa olisi oltava seuraavat tiedot:
name and address of the competent authority;
toimivaltaisen viranomaisen nimi ja osoite;
name and address of the training centre;
koulutuskeskuksen nimi ja osoite;
the training tasks for which the training centre is entitled to provide training courses in accordance with point 5;
tehtävät, joihin liittyvää koulutusta koulutuskeskus on oikeutettu antamaan 5 kohdan mukaisesti;
identification number of the training centre provided in accordance with point 15;
koulutuskeskuksen tunnistenumero 15 kohdan mukaisesti;
date of expiry of the statement of recognition.
tunnustamislausunnon voimassaolon päättymispäivä.
Validity, amendment, renewal of statement of recognition of a training centre
Koulutuskeskuksen tunnustamislausunnon voimassaolo, muuttaminen ja uusiminen
A statement of recognition of a training centre should be valid for 5 years.
Koulutuskeskuksen tunnustamislausunnon olisi oltava voimassa viisi vuotta.
The competent authority may shorten the duration of validity regarding all or part of the training tasks specified in the statement of recognition in reasoned cases.
Toimivaltainen viranomainen voi perustelluissa tapauksissa lyhentää voimassaoloaikaa joko kaikkien tunnustamislausunnossa mainittujen koulutustehtävien tai vain joidenkin tehtävien osalta.
A training centre holding a valid statement of recognition may at any time apply to extend the scope of training tasks.
Koulutuskeskus, jolla on voimassa oleva tunnustamislausunto, voi milloin tahansa hakea koulutusalan laajentamista.
An amended statement of recognition should be issued based on the appropriate supplementing documents provided by the applicant.
Muutettu tunnustamislausunto olisi annettava hakijan toimittamien asianmukaisten täydentävien asiakirjojen perusteella.
In this case the expiry date of the amended statement of recognition should not be affected.
Tämän ei pitäisi vaikuttaa muutetun tunnustamislausunnon voimassaoloaikaan.