natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Regulation (EC) No 661/2009 lays down fundamental provisions on requirements for the type-approval of motor vehicles with regard to their windscreen wiper and washer systems and the type-approval of windscreen washer systems as separate technical units.
Asetuksessa (EY) N:o 661/2009 vahvistetaan perussäännökset vaatimuksille, joita sovelletaan moottoriajoneuvojen tyyppihyväksyntään siltä osin kuin on kyse tuulilasin pyyhin- ja pesinjärjestelmistä, jotka ovat erillisiä teknisiä yksiköitä.
This Regulation applies to motor vehicles of category M1, as defined in Annex II to Directive 2007/46/EC, which are fitted with a windscreen, as well as to windscreen washer systems intended for fitment to motor vehicles of category M1.
Tätä asetusta sovelletaan luokan M1 moottoriajoneuvoihin, sellaisina kuin ne on määritelty direktiivin 2007/46 liitteessä II, jotka on varustettu tuulilasilla, sekä tuulilasinpesinjärjestelmiin, jotka on tarkoitettu asennettaviksi luokan M1 moottoriajoneuvoihin.
‘vehicle type with regard to the windscreen wiper and washer system’ means vehicles which do not differ in such essential respects as: the characteristics of the wiper and washer system or the shape, size and characteristics of the windscreen and its mounting;
”Ajoneuvotyypillä tuulilasin pyyhin- ja pesinjärjestelmien osalta” tarkoitetaan ajoneuvoja, jotka eivät eroa seuraavien olennaisten ominaisuuksiensa suhteen: pyyhin- ja pesinjärjestelmän ominaisuudet taikka tuulilasin muoto, koko ja ominaisuudet sekä asennus.
‘type of windscreen washer system’ means a group of windscreen washer systems which do not differ in such essential respects as the pump performance, materials used, storage capacity, number of nozzles, sizes, wall thicknesses or shape of the washer system;
”Tuulilasinpesinjärjestelmän tyypillä” tarkoitetaan tuulilasinpesinjärjestelmien ryhmää, johon kuuluvat järjestelmät eivät eroa seuraavien olennaisten ominaisuuksien suhteen: pumpun teho, käytetyt materiaalit, säiliön tilavuus, suutinten määrä, koot, seinämien paksuus taikka muoto.
‘engine’ means a combustion engine running on either liquid or gaseous fuel;
”Moottorilla” tarkoitetaan polttomoottoria, joka käyttää joko nestemäistä tai kaasumaista polttoainetta.
‘windscreen wiper system’ means the system consisting of a device for wiping the outer face of the windscreen, together with the accessories and controls necessary for starting and stopping the device;
”Tuulilasinpyyhinjärjestelmällä” tarkoitetaan järjestelmää, joka koostuu tuulilasin ulkopintaa pyyhkivästä laitteesta sekä siihen liittyvistä järjestelmän käynnistämiseksi ja pysäyttämiseksi tarvittavista lisälaitteista ja ohjaimista.
‘wiper field’ means the area(s) on the windscreen which is wiped by the wiper blade(s) when the wiper system is operating under normal conditions.
”Pyyhkimen toiminta-alueella” tarkoitetaan alueita, jotka pyyhkimen sulat pyyhkivät, kun pyyhinjärjestelmä toimii normaaliolosuhteissa.
‘intermittent operation of the wiper system’ means an automatic non-continuous mode of operation of the wiper system, where after each full cycle there is a period during which the wipers are stationary in one specific designated halting position;
”Pyyhinjärjestelmän jaksoittaisella toiminnalla” tarkoitetaan pyyhinjärjestelmän automaattista ei-jatkuvaa toimintamuotoa, jossa pyyhkimet jäävät kunkin täyden pyyhkäisyn jälkeen paikoilleen tiettyyn erikseen määriteltyyn asentoon.
‘windscreen washer system’ means the system consisting of devices for storing, transferring and aiming fluid towards the outer face of the windscreen, together with the controls necessary for starting and stopping the device;
”Tuulilasinpesinjärjestelmällä” tarkoitetaan järjestelmää, joka koostuu nestettä varastoivasta ja tuulilasin ulkopinnalle siirtävästä laitteesta sekä siihen liittyvistä järjestelmän käynnistämiseksi ja pysäyttämiseksi tarvittavista säätimistä.
‘washer control’ means the device by which the washer system is manually activated and deactivated;
”Pesimen ohjauslaitteella” tarkoitetaan laitetta, jolla pesinjärjestelmä kytketään manuaalisesti käyttöön ja pois käytöstä.
‘washer pump’ means a device for transferring fluid from the washer system storage reservoir to the outer face of the windscreen;
”Pesimen pumpulla” tarkoitetaan laitetta, jolla pesinjärjestelmässä oleva neste siirretään säiliöstä tuulilasin ulkopinnalle.
‘nozzle’ means a device which serves to direct fluid onto the windscreen;
”Suuttimella” tarkoitetaan laitetta, jolla neste ohjataan tuulilasille.
‘fully primed system’ means a system which has been activated normally for a period of time and where fluid has been transferred through the pump, tubing and has exited the nozzle(s);
”Täytetyllä järjestelmällä” tarkoitetaan järjestelmää, jota on käytetty tavanomaiseen tapaan tietyn ajan ja jossa neste on siirtynyt pumpun ja letkujen kautta suuttimiin ja niistä ulos.
‘cleaned area’ means the previously soiled area which does not have any traces of drops and remaining dirt after it has dried completely;
”Puhdistetulla alueella” tarkoitetaan aiemmin likaista aluetta, jossa sen täysin kuivuttua ei ole jälkiä pisaroista tai likajäämiä.
‘vision area A’ means test area A as defined in paragraph 2.2. of Annex 18 to UNECE Regulation No 43 [4];
”Näkyvyysalueella A” tarkoitetaan aluetta A sellaisena kuin se on määriteltynä UNECE-säännön nro 43 [4] liitteessä 18 olevassa 2.2 kohdassa.
‘vision area B’ means reduced test area B as defined in paragraph 2.4. of Annex 18 to UNECE Regulation No 43, without the exclusion of the area defined in paragraph 2.4.1. thereof;
”Näkyvyysalueella B” tarkoitetaan aluetta B sellaisena kuin se on määriteltynä UNECE-säännön nro 43 liitteessä 18 olevassa 2.4 kohdassa mukaan luettuna saman liitteen 2.4.1 kohdassa määritelty alue.
‘design torso angle’ means the angle measured between a vertical line through the R-point or seating reference point and the torso line in a position which corresponds to the design position of the seat-back as declared by the vehicle manufacturer;
”Suunnitellulla ylävartalokulmalla” tarkoitetaan R-pisteen tai istuimen vertailupisteen kautta kulkevan pystysuoran linjan ja ylävartalon linjan välistä mitattua kulmaa, joka vastaa ajoneuvon valmistajan ilmoittamaa istuimen selkänojan suunniteltua asentoa.
‘R-point’ or seating reference point means the design point defined by the vehicle manufacturer for each seating position with respect to the three-dimensional reference system;
”R-pisteellä” eli ”istuimen vertailupisteellä”’ tarkoitetaan valmistajan kullekin istuimelle määrittelemää kolmiulotteisen vertailujärjestelmän mukaan määritettävää suunnittelupistettä.
‘three-dimensional reference system’ means a reference grid which consists of a vertical longitudinal plane X-Z, a horizontal plane X-Y and a vertical transverse plane Y-Z in accordance with the provisions of Appendix 2 of Annex III to this Regulation;
”Kolmiulotteisella vertailujärjestelmällä” tarkoitetaan pystysuoran pitkittäistason X–Z, vaakatason X–Y ja pystysuoran poikittaistason Y–Z muodostamaa, tämän asetuksen liitteen III lisäyksen 2 säännösten mukaista vertailujärjestelmää.
‘primary reference marks’ means holes, surfaces, marks or other identification signs on the vehicle body or chassis of which the X, Y and Z coordinates within the three-dimensional reference grid are specified by the vehicle manufacturer;
”Päävertailumerkeillä” tarkoitetaan ajoneuvon korissa tai alustassa olevia reikiä, pintoja, merkkejä tai muita tunnuksia, joiden x-, y- ja z-koordinaatit kolmiulotteisessa vertailujärjestelmässä ajoneuvon valmistaja määrittelee.
‘vehicle master control switch’ means the device by which the vehicle's on-board electronics system is brought from being switched off, as is the case when a vehicle is parked without the driver being present, to normal operation mode;
”Ajoneuvon pääkytkimellä” tarkoitetaan laitetta, jolla ajoneuvon elektroniikkajärjestelmä kytketään normaaliin käyttötilaan sen oltua kytkettynä pois käytöstä, kuten silloin, kun ajoneuvo on pysäköitynä ilman kuljettajaa.
EC type-approval of a vehicle with regard to its windscreen wiper and washer systems
Ajoneuvon EY-tyyppihyväksyntä sen tuulilasin pyyhin- ja pesinjärjestelmien osalta
The manufacturer or his representative shall submit to the type-approval authority the application for EC type-approval of a vehicle with regard to its windscreen wiper and washer systems.
Valmistajan on itse tai edustajansa välityksellä toimitettava tyyppihyväksyntäviranomaiselle hakemus, joka koskee ajoneuvon EY-tyyppihyväksyntää tuulilasin pyyhin- ja pesinjärjestelmien osalta.
If the relevant requirements set out in Annex III to this Regulation are met, the approval authority shall grant an EC type-approval and issue a type-approval number in accordance with the numbering system set out in Annex VII to Directive 2007/46/EC.
Jos asiaankuuluvat tämän asetuksen liitteessä III vahvistetut vaatimukset täyttyvät, hyväksyntäviranomaisen on myönnettävä EY-tyyppihyväksyntä ja annettava tyyppihyväksyntänumero direktiivin 2007/46/EY liitteessä VII säädetyn numerointijärjestelmän mukaisesti.
EC separate technical unit type-approval of windscreen washer systems
Tuulilasinpesinjärjestelmän EY-tyyppihyväksyntä erillisenä teknisenä yksikkönä
The manufacturer or his representative shall submit to the type-approval authority the application for EC separate technical unit type-approval for a type of windscreen washer system.
Valmistajan on itse tai edustajansa välityksellä toimitettava tuulilasinpesinjärjestelmätyyppiä koskeva erillisen teknisen yksikön EY-tyyppihyväksyntähakemus tyyppihyväksyntäviranomaiselle.
The application shall be drawn up in accordance with the model of the information document set out in Part 1 of Annex II.
Hakemus on laadittava liitteessä II olevassa 1 osassa esitetyn ilmoituslomakkeen mallin mukaisesti.
If the relevant requirements set out in Annex III to this Regulation are met, the approval authority shall grant an EC separate technical unit type-approval and issue a type-approval number in accordance with the numbering system set out in Annex VII to Directive 2007/46/EC.
Jos asiaankuuluvat tämän asetuksen liitteessä III vahvistetut vaatimukset täyttyvät, hyväksyntäviranomaisen on myönnettävä erillisen teknisen yksikön EY-tyyppihyväksyntä ja annettava tyyppihyväksyntänumero direktiivin 2007/46/EY liitteessä VII säädetyn numerointijärjestelmän mukaisesti.
A Member State may not assign the same number to another type of separate technical unit.
Sama jäsenvaltio ei saa antaa samaa numeroa toiselle erillisen teknisen yksikön tyypille.
For the purposes of paragraph 2, the type-approval authority shall deliver an EC type-approval certificate established in accordance with the model set out in Part 2 of Annex II.
Edellä olevan 2 kohdan soveltamista varten tyyppihyväksyntäviranomaisen on annettava EY-tyyppihyväksyntätodistus, joka on laadittu liitteessä II olevassa 2 osassa esitetyn mallin mukaisesti.
EC separate technical unit type-approval mark
Erillisen teknisen yksikön EY-tyyppihyväksyntämerkki
Every separate technical unit conforming to a type in respect of which EC separate technical unit type-approval has been granted pursuant to this Regulation shall bear an EC separate technical unit type-approval mark as set out in Part 3 of Annex II.
Jokaisessa erillisessä teknisessä yksikössä, joka on tämän asetuksen mukaisesti hyväksytyn osatyypin mukainen, on oltava tämän asetuksen liitteessä II olevassa 3 osassa vahvistettu erillisen teknisen yksikön EY-tyyppihyväksyntämerkki.
Validity and extension of approvals granted under Directive 78/318/EEC
Direktiivin 78/318/ETY mukaisesti annettujen hyväksyntien voimassaolo ja laajentaminen
National authorities shall permit the sale and entry into service of vehicles and separate technical units type-approved before the date referred to in Article 13(2) of Regulation (EC) No 661/2009, and continue to grant extension of approvals to those vehicles and separate technical units under the terms of Directive 78/318/EEC.
Kansallisten viranomaisten on sallittava sellaisten ajoneuvojen ja erillisten teknisten yksiköiden myynti ja käyttöönotto, jotka on tyyppihyväksytty ennen asetuksen (EY) N:o 661/2009 13 artiklan 2 kohdassa tarkoitettua päivämäärää, ja edelleen myönnettävä hyväksyntien laajennuksia kyseisille ajoneuvoille ja erillisille teknisille yksiköille direktiivin 78/318/ETY mukaisesti.
OJ L 230, 31.8.2010, p. 119.
EUVL L 230, 31.8.2010, s. 119.
Administrative documents for EC type-approval of motor vehicles with regard to their windscreen wiper and washer systems
Hallinnolliset asiakirjat moottoriajoneuvojen EY-tyyppihyväksyntään tuulilasin pyyhin- ja pesinjärjestelmien osalta
Information document No … relating to the EC type-approval of a motor vehicle with regard to its windscreen wiper and washer systems.
Ilmoituslomake nro … ajoneuvon EY-tyyppihyväksynnästä tuulilasin pyyhin- ja pesinjärjestelmien osalta.
Means of identification of type, if marked on the vehicle: … 0.3.1.
Tyyppitunniste, jos merkitty ajoneuvoon:…
Maximum net power: … kW at … min–1 (manufacturer's declared value)
Suurin nettoteho: … kW pyörintänopeudella …. rpm (valmistajan ilmoittama arvo)3.2.5.
Rated voltage: … V, positive/negative ground
Nimellisjännite: … V, positiivinen/negatiivinen maatto
Hybrid electric vehicle: yes/no [5] Delete where not applicable.
Sähköhybridiajoneuvo: kyllä/ei [5] Tarpeeton viivataan yli.
Category of hybrid electric vehicle: off-vehicle charging/not off-vehicle charging: [5] Delete where not applicable.
Sähköhybridiajoneuvon luokka: sähköverkosta ladattava/pelkästään polttomoottorilla ladattava [5] Tarpeeton viivataan yli. :
(for battery: voltage and capacity Ah in 2 h, for capacitor: J, …)
(akku: jännite ja Ah-teho 2 tunnissa, kondensaattorin osalta: J,…)
Charger: on board/external/without [5] Delete where not applicable.
Latauslaite: ajoneuvossa/ulkoinen/ei ole [5] Tarpeeton viivataan yli.
Materials used and methods of construction: …
Käytetyt materiaalit ja rakennemenetelmät: …
Particulars of the primary reference marks in sufficient detail to enable them to be readily identified and the position of each in relation to the others and to the R-point to be verified: …
Riittävän yksityiskohtaiset tiedot päävertailumerkeistä niin, että ne voidaan selvästi tunnistaa, sekä niiden sijainti toisiinsa ja R-pisteeseen nähden:…
Windscreen wiper system
Tuulilasinpyyhinjärjestelmä
Windscreen washer system
Tuulilasinpesinjärjestelmä
Maximum electrical consumption: …kW
Suurin sähkönkulutus: … kW
Communication concerning:
Ilmoitus tuulilasinpesinjärjestelmän
EC type-approval [8]extension of EC type-approval [8]refusal of EC type-approval [8]withdrawal of EC type-approval [8]
EY-tyyppihyväksynnästä [8]EY-tyyppihyväksynnän laajennuksesta [8]EY-tyyppihyväksynnän epäämisestä [8]EY-tyyppihyväksynnän peruuttamisesta [8]
of a type of vehicle with regard to its windscreen wiper and washer systems
tuulilasin pyyhin- ja pesinjärjestelmien osalta
with regard to Regulation (EU) No 1008/2010, as last amended by Regulation (EU) No …/… [8]
asetuksen (EU) N:o 1008/2010, mukaisesti, sellaisena kuin asetus on viimeksi muutettuna asetuksella (EU) N:o …/… [8]
Means of identification of type, if marked on the vehicle [9]: … 0.3.1.
Tyyppitunniste, jos merkitty ajoneuvoon [9]: …
Category of vehicle [10]: …
Ajoneuvoluokka [10]: …
Additional information: see Addendum.
Lisätiedot: ks. liite.
Remarks (if any): see Addendum.
Mahdolliset huomautukset: ks. liite.
If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the vehicle, component or separate technical unit types covered by this information document, such characters shall be represented in the documentation by the symbol ‘?’ (e.g. ABC??123??).
Jos tyyppitunnisteessa on merkkejä, joilla ei ole merkitystä tässä ilmoituslomakkeessa tarkoitetun ajoneuvon, osan tai erillisen teknisen yksikön kuvailemisessa, ne on esitettävä asiakirjoissa kysymysmerkillä (?) (esim. ABC??123??).
As defined in Directive 2007/46/EC, Annex II, Section A.
Direktiivin 2007/46/EY liitteessä II olevassa A osassa annetun määritelmän mukaisesti.
Administrative documents for EC type-approval of windscreen washer systems as separate technical units
Hallinnolliset asiakirjat tuulilasinpesinjärjestelmien EY-tyyppihyväksyntää erillisenä teknisenä yksikkönä varten
Information document No … relating to the EC type-approval as a separate technical unit of windscreen washer systems.
Ilmoituslomake nro … tuulilasin pyyhin- ja pesinjärjestelmien EY-tyyppihyväksynnästä erillisenä teknisenä yksikkönä.
Means of identification of type, if marked on the separate technical unit: … 0.3.1.
Tyyppitunniste, jos merkitty erilliseen tekniseen yksikköön: …
In case of separate technical units, location and method of affixing the EC approval mark: …
Erillisten teknisten yksiköiden EY-hyväksyntämerkin sijainti ja kiinnitysmenetelmä: …
EC type-approval [2]extension of EC type-approval [2]refusal of EC type-approval [2]withdrawal of EC type-approval [2]
EY-tyyppihyväksynnästä [2]EY-tyyppihyväksynnän laajennuksesta [2]EY-tyyppihyväksynnän epäämisestä [2]EY-tyyppihyväksynnän peruuttamisesta [2]
of a type of windscreen washer system as a separate technical unit
erillisenä teknisenä yksikkönä
with regard to Regulation (EU) No 1008/2010, as last amended by Regulation (EU) No …/… [2]
asetuksen (EU) N:o 1008/2010, mukaisesti, sellaisena kuin asetus on viimeksi muutettuna asetuksella (EU) N:o …/… [2]
Means of identification of type, if marked on the separate technical unit [3]: … 0.3.1.
Tyyppitunniste, jos merkitty erilliseen tekniseen yksikköön [3]: …
Location and method of affixing of the EC approval mark: …
EY-hyväksyntämerkin sijainti ja kiinnitystapa: …
Addendum
Liite
to EC type-approval certificate No …
EY-tyyppihyväksyntätodistukseen nro. …
Brief description of the type of separate technical unit: …
Lyhyt kuvaus erillisen teknisen yksikön tyypistä:. …
Detailed description of the washer system:
Yksityiskohtainen kuvaus pesinjärjestelmästä:
Number of nozzles: …
Suutinten määrä: …
Number of outlet ports per nozzle: …
Ulostuloaukkojen määrä suutinta kohden: …
Description of washer line hoses and its mounting to pump and nozzles: …
Kuvaus pesimen letkuista ja niiden asennuksesta pumppuun ja suuttimiin …
Description of washer pump: …
Kuvaus pesimen pumpusta: …
Fluid storage capacity (litre): …
Nestesäiliön tilavuus (litraa): …
Suitable for hand of drive: left/right [1]
Soveltuva kätisyys: vasen/oikea [1]
Any part of the system may be situated in the engine compartment: yes/no [1] Delete as appropriate.
Järjestelmän jokin osa voi sijaita moottoritilassa: kyllä/ei [1] Tarpeeton yliviivataan.
Separate technical unit: universal/vehicle specific [1] Delete as appropriate.
Erillinen tekninen yksikkö: yleiskäyttöinen/ajoneuvokohtainen [1] Tarpeeton yliviivataan.
Remarks: …
Huomautukset: …
List of vehicle types for which the separate technical unit has been approved (if applicable): …
Luettelo ajoneuvotyypeistä, joiden osalta erillinen tekninen yksikkö on hyväksytty (tapauksen mukaan): …
The EC separate technical unit type-approval mark shall consist of:
Erillisen teknisen yksikön EY-tyyppihyväksyntämerkki koostuu seuraavista:
A rectangle surrounding the lower-case letter ‘e’ followed by the distinguishing number of the Member State which has granted the EC separate technical unit type-approval:
Suorakulmio, jonka sisällä on pieni e-kirjain ja sen jäsenvaltion tunnusnumero, joka on myöntänyt erillisen teknisen yksikön EY-tyyppihyväksynnän
for The Netherlands
Alankomaat
In the vicinity of the rectangle the ‘base approval number’ contained in Section 4 of the type-approval number preceded by the two figures indicating the sequence number assigned to this Regulation or latest major technical amendment to this Regulation.
Suorakulmion läheisyydessä oleva ”perushyväksyntänumero”, joka sisältyy tyyppihyväksyntänumeron osaan 4 ja jota edeltävät kaksi numeroa ilmaisevat tälle asetukselle tai viimeisimmälle siihen tehdylle merkittävälle tekniselle muutokselle annetun sarjanumeron.
The sequence number is ‘00’ at present.
Sarjanumero on tällä hetkellä 00.
The EC separate technical unit type-approval mark shall be affixed to the windscreen washer fluid storage container in such a way as to be indelible as well as clearly and easily legible even if the device is fitted to a vehicle.
Erillisen teknisen yksikön EY-tyyppihyväksyntämerkki on kiinnitettävä tuulilasinpesimen nestesäiliöön pysyvällä tavalla ja niin, että se on selvästi näkyvillä ja helposti luettavissa myös silloin, kun laite on asennettu ajoneuvoon.
An example of an EC separate technical unit type-approval mark is shown in Figure 1.
Kuvassa 1 on esimerkki erillisen teknisen yksikön tyyppihyväksyntämerkistä.
Example of EC separate technical unit type-approval mark
Esimerkki erillisen teknisen yksikön EY-tyyppihyväksyntämerkistä
Explanatory note
Selityksiä
Legend The EC separate technical unit type-approval was issued by The Netherlands under number 0046.
Selitys Erillisen teknisen yksikön EY-tyyppihyväksyntämerkin on myöntänyt Alankomaat numerolla 0046.
The first two digits ‘00’ indicate that the separate technical unit was approved according to this Regulation.
Ensimmäiset kaksi lukua (00) ilmoittavat, että kyseinen erillinen tekninen yksikkö on hyväksytty tämän asetuksen mukaisesti.
Requirements for windscreen wiper and washer systems
Tuulilasin pyyhin- ja pesinjärjestelmiä koskevat vaatimukset
Windscreen wiper system.
Tuulilasinpyyhinjärjestelmä
Every vehicle shall be equipped with a windscreen wiper system which is able to function when the vehicle master control switch has been activated, without any action by the driver other than switching the operating control, needed for starting and stopping the windscreen wiper system, to the on position.
Kaikki ajoneuvot on varustettava tuulilasinpyyhinjärjestelmällä, jota kuljettaja voi käyttää, kun ajoneuvon pääkytkin on aktivoitu, ilman muita toimenpiteitä kuin asettamalla tuulilasinpyyhinjärjestelmän käynnistämiseen ja pysäyttämiseen käytettävä hallintalaite päällä-asentoon.
The windscreen wiper system shall consist of one or more wiper arms which shall have wiper blades that are easily replaceable.
Tuulilasinpyyhinjärjestelmässä on oltava yksi tai useampi pyyhinvarsi, jossa on helposti vaihdettavissa oleva pyyhinsulka.
The windscreen wiper field shall cover at least 98 % of vision area A, as determined in accordance with Appendix 3 to Annex III.
Tuulilasinpyyhkimen toiminta-alueen on katettava vähintään 98 prosenttia näkyvyysalueesta A, sellaisena kuin se on määriteltynä liitteessä III olevan lisäyksen 3 mukaisesti.
The windscreen wiper field shall cover at least 80 % of vision area B, as determined in accordance with Appendix 3 to Annex III.
Tuulilasinpyyhkimen toiminta-alueen on katettava vähintään 80 prosenttia näkyvyysalueesta B, sellaisena kuin se on määriteltynä liitteessä III olevan lisäyksen 3 mukaisesti.
The windscreen wiper field shall meet the requirements of paragraph 1.1.2. and 1.1.3. when the system is operating at a sweep frequency corresponding to paragraph 1.1.5.1. and shall be tested under the conditions as set out in paragraph 2.1.10. to 2.1.10.3. of this Annex.
Tuulilasinpyyhkimen toiminta-alueen on täytettävä kohtien 1.1.2 ja 1.1.3 vaatimukset, kun järjestelmä toimii kohdan 1.1.5.1 mukaisella pyyhintänopeudella. Tämä on testattava tämän liitteen kohdissa 2.1.10–2.1.10.3 vahvistetuissa olosuhteissa.
The windscreen wiper system shall have at least two sweep frequency settings:
Tuulilasinpyyhinjärjestelmässä on oltava vähintään kaksi pyyhintänopeutta:
One frequency of not less than 10 and not more than 55 cycles per minute.
yksi, jonka nopeus on vähintään 10 ja enintään 55 pyyhkäisyä minuutissa
One frequency of not less than 45 complete cycles per minute.
yksi, jonka nopeus on vähintään 45 täyttä pyyhkäisyä minuutissa.
The difference between the highest and a lower sweep frequency setting shall be at least 15 cycles per minute.
Nopeimman ja hitaimman pyyhintänopeuden eron on oltava vähintään 15 pyyhkäisyä minuutissa.
Intermittent operation of the windscreen wiper system may be used to comply with the requirements of paragraph 1.1.5.1. to 1.1.5.3. of this Annex.
Tämän liitteen kohtien 1.1.5.1–1.1.5.3 vaatimusten täyttämiseksi voidaan käyttää tuulilasinpyyhinjärjestelmän jaksotoimintoa.