natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Each Member State shall bear its costs arising from the administration, use and maintenance of the software applications referred to in paragraph 4.
Kukin jäsenvaltio vastaa 4 kohdassa tarkoitettujen ohjelmistosovellusten hallinnoinnista, käytöstä ja ylläpidosta aiheutuvista kustannuksista.
Information letter on the road safety related traffic offence
Liikenneturvallisuuteen liittyviä liikennerikkomuksia koskeva ilmoitus
The Member State of the offence shall decide whether to initiate follow-up proceedings in relation to the road safety related traffic offences referred to in Article 2 or not.
Rikkomuksen tekovaltio päättää, käynnistääkö se 2 artiklassa tarkoitettuihin liikenneturvallisuuteen liittyviin liikennerikkomuksiin liittyviä jatkomenettelyjä vai ei.
In the event that the Member State of the offence decides to initiate such proceedings, that Member State shall, in conformity with its national law, inform the owner, the holder of the vehicle or the otherwise identified person suspected of committing the road safety related traffic offence accordingly.
Jos rikkomuksen tekovaltio päättää käynnistää tällaisia menettelyjä, kyseinen jäsenvaltio ilmoittaa asiasta kansallisen lainsäädäntönsä mukaisesti liikenneturvallisuuteen liittyvästä liikennerikkomuksesta epäillylle ajoneuvon omistajalle, haltijalle tai muuten tunnistetulle henkilölle.
This information shall, as applicable under national law, include the legal consequences thereof within the territory of the Member State of the offence under the law of that Member State.
Ilmoitukseen on sisällyttävä sovellettavan kansallisen lainsäädännön mukaisesti tiedot rikkomuksen tekovaltion lainsäädännön mukaisista rikkomuksen oikeudellisista seuraamuksista kyseisen jäsenvaltion alueella.
When sending the information letter to the owner, the holder of the vehicle or the otherwise identified person suspected of committing the road safety related traffic offence, the Member State of the offence shall, in accordance with its law, include any relevant information, notably the nature of the road safety related traffic offence referred to in Article 2, the place, date and time of the offence, the title of the texts of the national law infringed and the sanction and, where appropriate, data concerning the device used for detecting the offence.
Rikkomuksen tekovaltion on sisällytettävä lainsäädäntönsä mukaisesti liikenneturvallisuuteen liittyvästä liikennerikkomuksesta epäillylle ajoneuvon omistajalle, haltijalle tai muuten tunnistetulle henkilölle lähetettävään ilmoitukseen kaikki asiaankuuluvat tiedot, erityisesti 2 artiklassa tarkoitetun liikenneturvallisuuteen liittyvän liikennerikkomuksen luonne, rikkomuksen paikka, päivämäärä ja aika, niiden kansallisten säännösten nimikkeet, joita on rikottu, ja tästä seuraava rangaistus sekä tarvittaessa tiedot rikkomuksen toteamiseen käytetystä laitteesta.
For that purpose, the Member State of the offence may use the template as set out in Annex II.
Tätä tarkoitusta varten rikkomuksen tekovaltio voi käyttää liitteessä II olevaa mallia.
Where the Member State of the offence decides to initiate follow-up proceedings in relation to the road safety related traffic offences referred to in Article 2, the Member State of the offence, for the purpose of ensuring the respect of fundamental rights, sends the information letter in the language of the registration document, if available, or in one of the official languages of the Member State of registration.
Jos rikkomuksen tekovaltio päättää käynnistää 2 artiklassa tarkoitettuihin liikenneturvallisuuteen liittyviin liikennerikkomuksiin liittyviä jatkomenettelyjä, se lähettää perusoikeuksien kunnioittamisen varmistamiseksi niitä koskevan ilmoituksen rekisteröintiasiakirjan kielellä, mikäli asiakirja on saatavilla, tai jollakin rekisteröintivaltion virallisella kielellä.
Reporting by Member States to the Commission
Jäsenvaltioiden kertomus komissiolle
The comprehensive report shall indicate the number of automated searches conducted by the Member State of the offence addressed to the national contact point of the Member State of registration following offences committed on its territory, together with the type of offences for which requests were addressed and the number of failed requests.
Kattavissa kertomuksissa on ilmoitettava rekisteröintivaltion kansalliseen yhteyspisteeseen osoitettujen, rikkomuksen tekovaltion suorittamien automaattisten hakujen lukumäärä jälkimmäisen valtion alueella tapahtuneiden rikkomusten johdosta yhdessä sen tiedon kanssa, minkä tyyppisten rikkomusten vuoksi pyynnöt esitettiin sekä kuinka moni pyyntö jäi täyttämättä.
The comprehensive report shall also include a description of the situation at national level in relation to the follow-up given to the road safety related traffic offences, based on the proportion of such offences which have been followed up by information letters.
Kattaviin kertomuksiin on sisällyttävä myös kuvaus liikenneturvallisuuteen liittyviin rikkomuksiin sovellettavien jatkomenettelyjen tilanteesta kansallisella tasolla niiden rikkomusten osuuden perusteella, joiden johdosta on lähetetty ilmoituksia.
The provisions on data protection set out in Framework Decision 2008/977/JHA shall apply to personal data processed under this Directive.
Tämän direktiivin mukaisesti käsiteltyihin henkilötietoihin sovelletaan puitepäätöksen 2008/977/YOS mukaisia henkilötietosuojasäännöksiä.
In particular, each Member State shall ensure that personal data processed under this Directive are, within an appropriate time period, rectified if inaccurate, or erased or blocked when they are no longer required, in accordance with Articles 4 and 5 of Framework Decision 2008/977/JHA, and that a time limit for the storage of data is established in accordance with Article 9 of that Framework Decision.
Kunkin jäsenvaltion on erityisesti varmistettava, että tämän direktiivin mukaisesti käsiteltävät henkilötiedot oikaistaan asianmukaisen määräajan kuluessa, jos ne ovat virheellisiä, ja ne poistetaan tai niiden käyttö kielletään puitepäätöksen 2008/977/YOS 4 ja 5 artiklan mukaisesti, kun niitä ei enää tarvita, ja että tietojen säilyttämisen aikaraja vahvistetaan kyseisen puitepäätöksen 9 artiklan mukaisesti.
Member States shall ensure that all personal data processed under this Directive are only used for the objective set out in Article 1, and that the data subjects have the same rights to information to access, to rectification, erasure and blocking, to compensation and to judicial redress as those adopted under national law in implementation of relevant provisions of Framework Decision 2008/977/JHA.
Jäsenvaltioiden on varmistettava, että kaikkia tämän direktiivin mukaisesti käsiteltyjä henkilötietoja käytetään ainoastaan 1 artiklassa säädetyn tavoitteen mukaisesti ja että rekisteröidyillä on samat oikeudet tutustua omiin tietoihinsa ja oikaista tai poistaa ne tai kieltää niiden käyttö sekä oikeus vahingonkorvaukseen ja oikeudellisiin muutoksenhakukeinoihin kuin ne oikeudet, jotka on vahvistettu kansallisessa lainsäädännössä puitepäätöksen 2008/977/YOS asiaa koskevien säännösten täytäntöönpanoa varten.
All relevant provisions on data protection set out in the Prüm Decisions shall also apply to personal data processed under this Directive.
Tämän direktiivin nojalla käsiteltyihin henkilötietoihin on sovellettava myös kaikkia Prümin päätösten mukaisia asiaankuuluvia tietosuojasäännöksiä.
Any person concerned shall have the right to obtain information on which personal data recorded in the Member State of registration were transmitted to the Member State of the offence, including the date of the request and the competent authority of the Member State of the offence.
Henkilöillä, joita asia koskee, on oltava oikeus saada tietää, mitkä rekisteröintivaltiossa tallennetut henkilötiedot on toimitettu rikkomuksen tekovaltiolle, mukaan lukien pyynnön päivämäärä ja rikkomuksen tekovaltion toimivaltainen viranomainen.
Information for road users in the Union
Tienkäyttäjille tiedottaminen unionissa
The Commission shall make available on its website a summary in all official languages of the institutions of the Union of the rules in force in Member States in the field covered by this Directive.
Komissio asettaa saataville verkkosivuilleen kaikilla unionin toimielinten virallisilla kielillä koosteen tiedoista, jotka koskevat jäsenvaltioissa voimassa olevia tämän direktiivin soveltamisalaan kuuluvia sääntöjä.
Member States shall provide information on these rules to the Commission.
Jäsenvaltioiden on tiedotettava komissiolle näistä säännöistä.
Member States shall provide road users with the necessary information about the rules applicable in their territory and the measures implementing this Directive in association with, among other organisations, road safety bodies, non-governmental organisations active in the field of road safety and automobile clubs.
Jäsenvaltioiden on annettava tienkäyttäjille tarvittavat tiedot niiden alueella sovellettavista säännöistä sekä tämän direktiivin täytäntöönpanotoimenpiteistä yhdessä esimerkiksi liikenneturvallisuusjärjestöjen, liikenneturvallisuuden alalla toimivien kansalaisjärjestöjen ja autoliittojen kanssa.
The Commission shall be empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 10 concerning the update of Annex I in the light of technical progress to take into account relevant changes to Decision 2008/615/JHA and Decision 2008/616/JHA or where required by legal acts of the Union directly relevant for the update of Annex I.
Siirretään komissiolle valta antaa delegoituja säädöksiä 10 artiklan mukaisesti liitteen I mukauttamiseksi tekniikan kehitykseen päätöksiin 2008/615/YOS ja 2008/616/YOS tehtävien asiaa koskevien muutosten huomioon ottamiseksi tai, jos unionin säädökset, jotka liittyvät suoraan liitteen I saattamiseen ajan tasalle, sitä edellyttävät.
The delegation of power referred to in Article 9 may be revoked at any time by the European Parliament or by the Council.
Euroopan parlamentti tai neuvosto voi milloin tahansa peruuttaa 9 artiklassa tarkoitetun säädösvallan siirron.
It shall take effect on the day following the publication of the decision in the Official Journal of the European Union or at a later date specified therein.
Päätös tulee voimaan sitä päivää seuraavana päivänä, jona se julkaistaan Euroopan unionin virallisessa lehdessä, tai jonakin myöhempänä, päätöksessä mainittuna päivänä.
A delegated act adopted pursuant to Article 9 shall enter into force only if no objection has been expressed either by the European Parliament or the Council within a period of two months of notification of that act to the European Parliament and the Council or if, before the expiry of that period, the European Parliament and the Council have both informed the Commission that they will not object.
Edellä olevan 9 artiklan nojalla annettu delegoitu säädös tulee voimaan ainoastaan, jos Euroopan parlamentti tai neuvosto ei ole kahden kuukauden kuluessa siitä, kun asianomainen säädös on annettu tiedoksi Euroopan parlamentille ja neuvostolle, ilmaissut vastustavansa sitä tai jos sekä Euroopan parlamentti että neuvosto ovat ennen mainitun määräajan päättymistä ilmoittaneet komissiolle, että ne eivät vastusta säädöstä.
Revision of the Directive
Direktiivin tarkistaminen
By 7 November 2016, the Commission shall submit a report to the European Parliament and the Council on the application of this Directive by the Member States.
Komissio esittää viimeistään 7 päivänä marraskuuta 2016 Euroopan parlamentille ja neuvostolle kertomuksen tämän direktiivin soveltamisesta jäsenvaltioissa.
In its report, the Commission shall focus in particular on the following aspects and shall, as appropriate, make proposals to cover those aspects:
Kertomuksessa komissio keskittyy erityisesti seuraaviin näkökohtiin sekä tekee tarvittaessa niistä ehdotuksia:
an assessment of whether other road safety related traffic offences should be added to the scope of this Directive,
arvio siitä, olisiko tämän direktiivin soveltamisalaan lisättävä muita liikenneturvallisuuteen liittyviä liikennerikkomuksia,
an assessment of the effectiveness of this Directive on the reduction in the number of fatalities on Union roads, in particular whether the effectiveness of this Directive is affected by its territorial scope,
arvio siitä, kuinka tehokkaasti tämä direktiivi on vähentänyt liikennekuolemien määrää unionissa, ja erityisesti siitä, vaikuttaako tämän direktiivin maantieteellinen soveltamisala sen tehokkuuteen,
an assessment of the need for developing common standards for automatic checking equipment and for procedures.
arvio siitä, onko automaattisille valvontalaitteistoille ja -menettelyille tarpeen laatia yhteiset standardit.
In this context, the Commission is invited to develop at Union level road safety guidelines within the framework of the common transport policy in order to ensure greater convergence of the enforcement of road traffic rules by Member States through comparable methods and practices.
Tässä yhteydessä komissiota kehotetaan kehittämään unionin tasolla liikenneturvallisuutta koskevia suuntaviivoja yhteisen liikennepolitiikan puitteissa sen varmistamiseksi, että jäsenvaltiot lisäävät liikennesääntöjen täytäntöönpanon yhtenevyyttä vertailukelpoisten menetelmien ja käytäntöjen avulla.
These guidelines may cover at least the non-respect of speed limits, drink-driving, non-use of seat belts and failure to stop at a traffic red light,
Suuntaviivoihin voivat sisältyä ainakin ylinopeus, rattijuopumus, turvavöiden käytön laiminlyönti ja punaisen liikennevalon noudattamatta jättäminen,
an assessment of the need to strengthen the enforcement of sanctions with regard to road safety related traffic offences and to propose common criteria concerning the follow-up procedures in the case of non-payment of a financial penalty, within the framework of all relevant EU policies, including the common transport policy,
arvio tarpeesta lujittaa liikenneturvallisuuteen liittyvistä liikennerikkomuksista määrättyjen rangaistusten täytäntöönpanoa ja ehdottaa jatkomenettelyjä koskevia yhteisiä kriteerejä kaikkien alaan liittyvien EU:n politiikkojen puitteissa yhteinen liikennepolitiikka mukaan lukien siinä tapauksessa, että sakkoa ei ole maksettu,
possibilities to harmonise traffic rules where appropriate,
tarvittaessa mahdollisuudet liikennesääntöjen yhdenmukaistamiseen,
an assessment of the software applications as referred to in Article 4(4), with a view to ensuring proper implementation of this Directive as well as guaranteeing an effective, expeditious, secure and confidential exchange of specific VRD.
arvio 4 artiklan 4 kohdassa tarkoitetuista ohjelmasovelluksista, jotta varmistetaan tämän direktiivin asianmukainen täytäntöönpano sekä taataan tehokas, nopea, turvallinen ja luottamuksellinen ajoneuvorekisteritietojen vaihto.
Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive by 7 November 2013. They shall forthwith communicate to the Commission the text of those provisions.
Jäsenvaltioiden on saatettava tämän direktiivin noudattamisen edellyttämät lait, asetukset ja hallinnolliset määräykset voimaan viimeistään 7 päivänä marraskuuta 2013 Niiden on viipymättä toimitettava komissiolle kirjallisina nämä säännökset.
Position of the European Parliament of 17 December 2008 (OJ C 45 E, 23.2.2010, p. 149) and position of the Council at first reading of 17 March 2011 (OJ C 136 E, 6.5.2011, p. 1).
Euroopan parlamentin kanta, vahvistettu 17. joulukuuta 2008 (EUVL C 45 E, 23.2.2010, s. 149), ja neuvoston ensimmäisen käsittelyn kanta, vahvistettu 17. maaliskuuta 2011 (EUVL C 136 E, 6.5.2011, s. 1).
Position of the European Parliament of 6 July 2011 (not yet published in the Official Journal) and decision of the Council of 29 September 2011.
Euroopan parlamentin kanta, vahvistettu 6. heinäkuuta 2011 (ei vielä julkaistu virallisessa lehdessä), ja neuvoston päätös, tehty 29. syyskuuta 2011.
OJ L 280, 26.10.2010, p. 1.
EUVL L 280, 26.10.2010, s. 1.
OJ C 310, 5.12.2008, p. 9.
EUVL C 310, 5.12.2008, s. 9.
OJ L 373, 31.12.1991, p. 26.
EYVL L 373, 31.12.1991, s. 26.
DATA ELEMENTS RELATED TO THE SEARCH REFERRED TO IN ARTICLE 4
HAKUUN LIITTYVÄT 4 ARTIKLASSA TARKOITETUT TIETOELEMENTIT
Data relating to the vehicle
Ajoneuvoa koskevat tiedot
Member State of registration
Rekisteröintijäsenvaltio
Licence number
Rekisterinumero
Data relating to the offence
Rikkomusta koskevat tiedot
Member State of the offence
Rikkomuksen tekovaltio
Reference date of the offence
Rikkomuksen viitepäivämäärä
Reference time of the offence
Rikkomuksen viiteajankohta
Purpose of the search
Haun tavoite
Code indicating the type of offence as listed in Article 2
2 artiklassa lueteltujen rikkomuksen lajien koodi
1 Speeding
1 Ylinopeus
2 Drink-driving
2 Rattijuopumus
3 Non-use of seat belt
3 Turvavyön käytön laiminlyönti
4 Failing to stop at red traffic light
4 Punaisen liikennevalon noudattamatta jättäminen
5 Use of forbidden lane
5 Kielletyllä kaistalla ajo
10 Driving under the influence of drugs
10 Huumausaineen vaikutuksen alaisena ajaminen
11 Failing to wear a safety helmet
11 Suojakypärän käytön laiminlyönti
12 Illegally using a mobile phone or any other communication devices while driving
12 Matkapuhelimen tai muun viestintävälineen laiton käyttö ajon aikana
DATA ELEMENTS PROVIDED REFERRED TO IN ARTICLE 4
TOIMITETUT 4 ARTIKLASSA TARKOITETUT TIETOELEMENTIT
Part I. Data relating to vehicles
I osa. Ajoneuvoja koskevat tiedot
Chassis number/VIN
Alustanumero/VIN
[4]) e.g. Ford, Opel, Renault
[4]) esim. Ford, Opel, Renault
Commercial type of the vehicle
Ajoneuvon kaupallinen malli
e.g. Focus, Astra, Megane
esim. Focus, Astra, Megane
EU Category Code
EU-luokkakoodi
e.g. mopeds, motorbikes, cars
esim. mopedi, moottoripyörä, henkilöauto
Data relating to holders or owners of the vehicle
Ajoneuvon haltijoihin tai omistajiin liittyvät tiedot
Data relating to holders of the vehicle
Ajoneuvon haltijaan liittyvät tiedot
The data refer to the holder of the specific registration certificate.
Tiedot tietyn ajoneuvon rekisteriotteen haltijasta
Registration holders’ (company) name
Rekisteriotteen haltijoiden sukunimi/yhtiönimi
Separate fields shall be used for surname, infixes, titles, etc.,
Sukunimeä, infiksiä, titteliä jne. varten on käytettävä erillisiä kenttiä
the name in printable format shall be communicated.
nimi on ilmoitettava tulostettavassa muodossa
Separate fields for first name(s) and initials shall be used,
Etunimeä (etunimiä) ja nimikirjaimia on käytettävä
Separate fields shall be used for Street, House number and Annex, Post code, Place of residence, Country of residence, etc.,
Katua, talon numeroa ja rakennusta, postinumeroa, asuinpaikkaa, asuinmaata jne. varten on käytettävä erillisiä kenttiä
the Address in printable format shall be communicated.
osoite on ilmoitettava tulostettavassa muodossa
Male, female
Mies, nainen
Legal entity
Oikeussubjekti
Individual, association, company, firm, etc.
Yksityishenkilö, yhdistys, yhtiö, yritys jne.
ID Number
ID-numero
An identifier that uniquely identifies the person or the company.
Tunniste, josta henkilö tai yhtiö on tunnistettavissa yksiselitteisesti.
Data relating to owners of the vehicle
Ajoneuvon omistajaan liittyvät tiedot
The data refer to the owner of the vehicle.
Tiedot ajoneuvon omistajasta.
Owners' (company) name
Omistajan sukunimi/yhtiönimi
In case of scrap vehicles, stolen vehicles or number plates, or outdated vehicle registration no owner/holder information shall be provided.
Jos on kyse romuajoneuvoista, varastetuista ajoneuvoista tai rekisterikilvistä tai vanhentuneesta rekisteröinnistä, omistajan/haltijan tietoja ei toimiteta.
Instead, the message ‘Information not disclosed’ shall be returned.
Sen sijasta on palautettava viesti ”Tietoja ei paljasteta”.
M = mandatory when available in national register, O = optional.
M = pakollinen (mandatory), kun tieto on saatavilla kansallisessa rekisterissä, O = valinnainen (optional).
Harmonised document abbreviation, see Council Directive 1999/37/EC of 29 April 1999 on the registration documents for vehicles (OJ L 138, 1.6.1999, p. 57).
Yhdenmukaistetun rekisteröintitodistuksen lyhenne, ks. ajoneuvojen rekisteröintiasiakirjoista 29 päivänä huhtikuuta 1999 annettu neuvoston direktiivi 1999/37/EY (EYVL L 138, 1.6.1999, s. 57).
Harmonised document abbreviation, see Directive 1999/37/EC.
Yhdenmukaistetun rekisteröintitodistuksen lyhenne, ks. direktiivi 1999/37/EY.
TEMPLATE FOR THE INFORMATION LETTER
MALLI
referred to in Article 5
5 artiklassa tarkoitettua ilmoitusta varten
[Coverpage]
[Kansilehti]
[Name, address and telephone number of sender]
[Lähettäjän nimi, osoite ja puhelinnumero]
[Name and address of addressee]
[Vastaanottajan nimi ja osoite]
INFORMATION LETTER
ILMOITUS
regarding a road safety related traffic offence committed in …
ssa/ssä [sen jäsenvaltion nimi, jossa liikenneturvallisuuteen liittyvä liikennerikkomus on tehty]
[name of Member State where the offence has been committed]
tehdystä liikenneturvallisuuteen liittyvästä liikennerikkomuksesta
number …, make …, model … was detected by …
liikenneturvallisuuteen liittyvän liikennerikkomuksen ajoneuvolla, jonka rekisterinumero on …,
[name of the responsible body]
merkki …, ja malli …
[Option 1] (1)
[Vaihtoehto 1] (1)
You are registered as the holder of the registration certificate of the abovementioned vehicle.
Teidät on rekisteröity edellä mainitun ajoneuvon rekisteriotteen haltijaksi.
[Option 2] (1)
[Vaihtoehto 2] (1)
The holder of the registration certificate of the abovementioned vehicle indicated that you were driving that vehicle when the road safety related traffic offence was committed.
Edellä mainitun ajoneuvon rekisteriotteen haltija on ilmoittanut, että Te ajoitte kyseistä ajoneuvoa liikenneturvallisuuteen liittyvän liikennerikkomuksen tapahtuessa.
The relevant details of the offence are described on page 3 below.
Liikenneturvallisuuteen liittyvää liikennerikkomusta koskevat yksityiskohdat esitetään jäljempänä sivulla 3.
The amount of the financial penalty due for this offence is … EUR/national currency.
Liikenneturvallisuuteen liittyvästä liikennerikkomuksesta määrätty sakkorangaistus on … euroa / [kansallinen valuutta].
Deadline for the payment is …
Maksu erääntyy …
You are advised to complete the attached reply form (page 4) and send it to the address shown, if you do not pay this financial penalty.
Ellette maksa sakkoa, kehotamme Teitä täyttämään oheisen vastauslomakkeen (sivu 4) ja lähettämään sen mainittuun osoitteeseen.
This letter shall be processed in accordance with the national law of …
Tämä kirje käsitellään… :n kansallisen lainsäädännön mukaisesti …
[name of the Member State of the offence].
[liikenneturvallisuuteen liittyvän liikennerikkomuksen tekovaltion nimi].
Delete if not applicable.
Tarpeeton poistetaan.
Page 3
Sivu 3
Relevant details concerning the offence
Rikkomusta koskevat tiedot
Data concerning the vehicle with which the offence has been committed:
Rikkomuksen tekemiseen käytettyä ajoneuvoa koskevat tiedot:
Registration number: …
Rekisterinumero: …
Country of registration: …
Rekisteröintimaa: …
Make and model: …
Merkki ja malli: …
Data concerning the offence:
Rikkomusta koskevat tiedot:
Place, date and time where the offence has been committed:
Rikkomuksen tapahtumapaikka, päivämäärä ja kellonaika:
Nature and legal classification of the offence:
Rikkomuksen luonne ja oikeudellinen luokittelu:
speeding, non-use of seatbelt, failing to stop at a red traffic light, drink-driving, driving under the influence of drugs, failing to wear a safety helmet, use of a forbidden lane, illegally using a mobile telephone or any other communication device while driving (1)
ylinopeus, turvavyön käytön laiminlyönti, punaisen liikennevalon noudattamatta jättäminen, rattijuopumus, huumausaineen vaikutuksen alaisena ajaminen, suojakypärän käytön laiminlyönti, kielletyllä kaistalla ajo, matkapuhelimen tai muun viestintävälineen laiton käyttö ajon aikana (1)
Detailed description of the offence:
Rikkomuksen yksityiskohtainen kuvaus:
Reference to the relevant legal provision(s):
Asiaa koskevan oikeudellisen säännöksen tai asiaa koskevien oikeudellisten säännösten viitetiedot:
Description of or reference to the evidence for the offence:
Rikkomusta koskevan todistusaineiston kuvaus tai sen viitetiedot: