natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Location means any named geographical place, such as a port, an inland freight terminal, an airport, a container freight station, a terminal or any other place where customs clearance and/or regular receipt or delivery of goods can take place, with permanent facilities used for goods movements associated with international trade/transport and used frequently for these purposes.
sijainnilla mitä tahansa nimettyä maantieteellistä paikkaa. Se voi olla satama, sisävesiliikenteen rahtiterminaali, lentoasema, konttiasema, terminaali tai muu paikka, jossa voidaan suorittaa tulliselvitys ja/tai säännölliset tavaran vastaanotot ja lähetykset, jossa on pysyvät rakennelmat ja laitteet kansainvälisen kaupan/kuljetuksen yhteydessä liikkuvia tavaroita varten ja jota käytetään säännöllisesti tällaisiin tarkoituksiin.
The location should be recognised as such by a competent national body.
Paikan on oltava toimivaltaisen kansallisen elimen tunnustama;
Logistics means the planning, execution and control of the movement and placement of people and/or goods and of the supporting activities related to such movement and placement within a system organised to achieve specific objectives.
logistiikalla ihmisten ja/tai tavaroiden liikkumisen ja sijoittumisen suunnittelua, toteuttamista ja hallintaa sekä kyseiseen liikkumiseen ja sijoittumiseen liittyviä tukitoimintoja järjestelmässä, jolla on erityisiä tavoitteita;
Manifest means a document listing the specifications of goods including equipment loaded in a means of transport.
lastiluettelolla asiakirjaa, jossa luetellaan tiedot kuljetusvälineeseen lastatuista tavaroista ja varusteista.
A manifest often represents an accumulation of Bills of Lading for official and administrative purposes.
Lastiluetteloon on usein koottu tiedot eri konossementeista virallisia ja hallinnollisia tarkoituksia varten;
Means of transport: represents the type of vehicle used for the transport of goods such as barge, truck, vessel or train.
kuljetusvälineellä tavaroiden kuljetuksessa käytettävää ajoneuvolajia, kuten proomua, kuorma-autoa, alusta tai junaa;
Message code: a unique six character alphabetic reference identifying a message type.
sanomakoodilla ainutkertaista kuudesta aakkosmerkistä muodostettua viitettä, jolla sanomatyyppi yksilöidään;
Mode of transport means a method of transport used for the conveyance of goods e.g. by rail, by road, by sea, by inland waterways.
liikennemuodolla tavaran kuljettamisessa käytettyä kuljetustapaa, kuten rautatie-, maantie-, meri- tai sisävesiliikennettä;
Monitoring means to follow by means of any of various devices the progress and performance of vessels and to warn the responsible parties of any deviations from the expected, respectively planned performance.
seurannalla sitä, että alusten etenemistä ja suoritusta seurataan eri laitteiden avulla ja vastuullisia osapuolia varoitetaan, jos odotetusta tai suunnitellusta suorituksesta poiketaan;
Multimodal transport means the carriage of goods (containers) by at least two different modes of transport.
multimodaalikuljetuksella tavaroiden (konttien) kuljettamista vähintään kahden eri liikennemuodon avulla;
Nautical support is support given by tugboats or boatmen to assist in safe navigation and mooring.
merenkulun tuella tukea, jota antavat hinaajat tai köysimiehet, jotka avustavat turvallisessa navigoinnissa ja kiinnittymisessä;
Navigational information is information provided to the skipper on-board to support in on-board decision making.
navigointitiedoilla tietoja, jotka annetaan aluksella olevalle laivurille aluksella tehtävien päätösten tueksi;
Navigational support is support given by pilots on-board or in special circumstances on shore (pilotage from shore) to prevent the development of dangerous vessel traffic situations.
navigointituella tukea, jota antavat luotsit aluksella tai erityisolosuhteissa maissa (luotsaus maista käsin) vaarallisten alusliikennetilanteiden syntymisen ehkäisemiseksi;
Operator means the owner or manager of the ship.
liikenteenharjoittajalla aluksen omistajaa tai laivanisäntää;
Polluting goods means [3] Source: Directive 2002/59/EC.
ympäristöä pilaavilla aineilla [3] Lähde: direktiivi 2002/59/EY.
oils as defined in Annex I to the MARPOL Convention,
öljyjä sellaisina kuin ne on määritelty MARPOL-yleissopimuksen liitteessä I,
noxious liquid substances as defined in Annex II to the MARPOL Convention,
haitallisia nestemäisiä aineita sellaisina kuin ne on määritelty MARPOL-yleissopimuksen liitteessä II,
Qualifier means a data element whose value shall be expressed as a code that gives specific meaning to the function of another data element or a segment.
menettelyllä muodollisesti edellytettyjä vaiheita, kuten vaadittavan tiedon lähettämisen ajoitusta, muotoa ja lähetysmenetelmää;
Radar means any of several systems or devices using transmitted and reflected radio waves for detecting a reflecting object, such as a vessel and determining its direction, distance, speed and heading.
tutkalla järjestelmiä tai laitteita, jotka hyödyntämällä välitettyjä ja heijastettuja radioaaltoja paikantavat heijastavan kohteen, kuten aluksen, ja määrittävät sen suunnan, etäisyyden, nopeuden ja kulkusuunnan.
It can be used for navigation and detection.
Sitä voidaan käyttää navigoinnissa ja paikantamisessa;
Reference number serves to refer to or mention a relation or where applicable a restriction.
viitenumerolla viittausta suhteeseen tai tarvittaessa rajoitukseen tai näitä koskevaa mainintaa;
Risk (Customs) means the likelihood of an event that may occur in the international movement and trade of goods threatening the Community's security and safety, posing a risk to public health environment and consumers.
(tulli)riskillä todennäköisyyttä, jolla kansainvälisessä tavaroiden liikkumisessa ja kaupassa voi sattua tapahtuma, joka uhkaa yhteisön turvallisuutta, kansanterveyttä, ympäristöä ja kuluttajia;
Risk management (Customs) means the systematic identification and implementation of all measures necessary for limiting exposure of risks.
(tulli)riskinhallinnalla tarkoitetaan riskialttiuden rajoittamiseksi tarvittavien toimenpiteiden järjestelmällistä määrittelyä ja täytäntöönpanoa.
This includes activities such as collecting of data and information, analysing and assessing risk prescribing and taking action and regular monitoring and review of the process and its outcomes, based on international, Community and national sources and strategies.
Tämä käsittää tietojen keräämisen, riskin analysoinnin ja arvioinnin, toimien määrittelemisen ja toteuttamisen sekä prosessin ja sen tulosten säännöllisen seurannan ja tarkastelun kansainvälisten, yhteisön ja kansallisten lähteiden ja strategioiden perusteella;
It can be a service segment or a user data segment.
Segmentin alussa on segmentin tunniste ja lopussa segmentin lopetusmerkki.
Segment code means a code which uniquely identifies each segment as specified in a segment directory.
Segmentti voi olla palvelusegmentti tai käyttäjätietosegmentti;
Shipmaster means the person on-board of the ship being in command and having the authority to take all decisions pertaining to navigation and ship management.
aluksen päälliköllä aluksessa määräävää henkilöä, jolla on valtuudet tehdä kaikki navigointiin ja aluksen hallintaan liittyvät päätökset (synonyymejä: kapteeni, laivuri);
(Synonyms: captain, skipper, boat master).
lastinantaja – katso lähettäjä;
Tracing means the action of retrieving information concerning the whereabouts of cargo, cargo items, consignments or equipment.
jäljittämisellä lastin tai sen osien, lähetysten tai laitteiden sijaintia koskevan tiedon hakuprosessia;
Tracking means the function of maintaining status information, including current location, of cargo, cargo items, consignments or equipment (containers either full or empty).
paikannuksella lastin tai sen osien, lähetysten tai laitteiden tilaa koskevien tietojen ylläpitotoimintoa, nykyinen sijainti (täydet ja tyhjät kontit) mukaan luettuna;
Transport notification means the announcement of an intended voyage of a ship to a competent authority.
liikenneilmoituksella suunniteltua matkaa koskevaa ilmoitusta toimivaltaiselle viranomaiselle;
UN/EDIFACT means the UN rules for Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transport.
UN/EDIFACT-säännöstöllä YK:n alaisuudessa kehitettyä elektronisen tiedonsiirron säännöstöä (UN rules for Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transport), jota käytetään hallinnon, kaupan ja liikenteen aloilla.
They comprise a set of standards, directories and guidelines for the electronic interchange of structured data, and in particular that related to trade in goods or services between independent computerised information systems.
Säännöstö on standardien, hakemistojen ja ohjeiden yhdistelmä rakenteellisen tiedon elektronista siirtoa varten, erityisesti tavaroilla tai palveluilla käytävässä kaupassa, itsenäisten tietokonejärjestelmien välillä.
Recommended within the framework of the UN, the rules are approved and published by the UN/ECE in the UN Trade Data Interchange Directory (UNTDID) and are maintained under agreed procedures.
Yhdistyneiden Kansakuntien suosittama säännöstö on YK:n Euroopan talouskomission (UN/ECE) hyväksymä ja julkaisema, se on julkaistu UNTDID-hakemistossa (UN Trade Data Interchange Directory) ja sitä ylläpidetään sovittujen menettelyjen mukaisesti;
Vessel (synonym: ship) means an inland waterway vessel or sea-going ship.
aluksella (synonyymi: laiva) sisävesiliikenteessä tai merellä liikennöivää alusta.
In inland navigation, this term includes also small crafts, ferry boats and floating equipment.
Sisävesillä alukseksi luokitellaan myös pienveneet, lautat ja uiva kalusto;
Vessel support services are services given to the skipper by e.g. bunker stations and repair organisation.
alusten tukipalveluilla palveluja, joita laivureille tarjoavat esimerkiksi polttoaineen täyttöasemat ja korjausorganisaatiot;
Vessel traffic monitoring means providing information orally as well as electronically as well as giving directions in interaction with and response to vessels in a traffic flow to optimise the smooth (efficient) and safe transport.
alusliikenteen seurannalla suullisessa ja sähköisessä muodossa annettavia tietoja ja ohjeita liikennevirrassa oleville aluksille vuorovaikutuksessa niiden kanssa tai niiden pyynnöstä liikenteen sujuvuuden (tehokkuuden) ja turvallisuuden optimoimiseksi;
Vessel traffic services (VTS) means a service implemented by a competent authority, designed to improve the safety and efficiency of vessel traffic and to protect the environment.
alusliikennepalveluilla (VTS-palveluilla) palveluja, jotka toteuttaa toimivaltainen viranomainen ja joiden tehtävänä on lisätä alusliikenteen turvallisuutta ja tehokkuutta sekä suojella ympäristöä.
The service should have the capability to interact with the traffic and to respond to traffic situations developing in the area.
Palvelujen on toimittava vuorovaikutuksessa liikenteen kanssa ja reagoitava alueen muuttuviin liikennetilanteisiin;
VTS area means the delineated, formally declared service area of the VTS.
VTS-alueella rajattua aluetta, joka on virallisesti vahvistettu VTS-alueeksi.
A VTS area may be subdivided in sub-areas or sectors.
VTS-alue voidaan jakaa osa-alueisiin tai sektoreihin;
VTS services means an information service, but also others, such as a navigational assistance service, or a traffic organisation service, or both.
VTS-palvelulla tiedotuspalvelua ja muitakin palveluja, kuten navigointiapua ja/tai alusliikenteen järjestelyä.
In order to minimise interpreting work to be done by the receivers of messages, classifications and code lists shall be used to the highest possible extent.
Luokitteluja ja koodiluetteloja käytetään mahdollisimman paljon, jotta sanomien vastaanottajille jäisi mahdollisimman vähän tulkittavaa.
Existing codes shall be used in order to avoid creating additional work on the assembling and maintenance of new code lists.
Olemassa olevia koodeja on käytettävä, jotta vältettäisiin uusien koodiluetteloiden kokoamisesta ja ylläpidosta koituva lisätyö.
The following classifications shall be used in inland ship reporting:
Sisävesiliikenteen ilmoittautumisjärjestelmässä käytetään seuraavia luokituksia:
Vessel and convoy type (UN Recommendation 28)
alus- tai yhdistelmätyyppi (YK:n suositus nro 28)
IMO ship identification number (IMO) is the Lloyds Register as published for every seagoing vessel number without the letters LR
aluksen IMO-numero, joka on jokaisen merellä liikennöivän aluksen julkaistu Lloyds Register -luokitus ilman kirjaimia LR
ERI ship identification number
aluksen ERI-tunnistenumero
ENI European navigation identification (unique European vessel number)
ENI-numero (European Navigation Identification), aluksen yksilöllinen eurooppalainen tunnistenumero
Harmonised commodity description and coding system (HS, goods)
harmonoitu tavarankuvaus- ja koodausjärjestelmä (HS, tavarat)
Combined Nomenclature (CN, goods)
Yhdistetty nimikkeistö (CN, tavarat)
Standard goods classification for transport statistics (goods)
kuljetustilastojen yhtenäinen tavaraluokitus (tavarat)
UN code for country and nationality
YK:n maatunnus ja kansallisuustunnus
UN code for trade and transport locations (UNLOCODE)
YK:n kaupan ja liikenteen sijaintikoodi (UNLOCODE)
Package type code
kollityypin koodi
In the following, details and remarks on the application of these codes in inland navigation and user guidelines are given.
Seuraavassa annetaan yksityiskohtaisia tietoja ja huomautuksia näiden koodien soveltamisesta sisävesiliikenteessä sekä ohjeita käyttäjälle.
The vessel and convoy type codes are depicted in various languages in the code tables.
Alus- tai yhdistelmätyypin koodit on annettu kooditaulukoissa useilla kielillä.
The combination of the elements of the above named codes 12 to 15 is defined in Chapter 2.7.
Yllä mainittujen koodien 12–15 alkioiden yhdistelmä määritellään 2.7 luvussa.
The need to maintain uniform codes and references and the strong requirement to keep the various tables stable and uniform, requires stringent procedures and processes for the maintenance, publication and usage of the various codes.
Koodit ja viitteet on pidettävä yhtenäisinä, ja lukuisten taulukkojen edellytetään ehdottomasti olevan vakaita ja yhtenäisiä, joten lukuisten koodien ylläpitäminen, julkaiseminen ja käyttö edellyttävät tiukkoja menetelmiä ja prosesseja.
To facilitate the maintenance of all codes and reference tables used in electronic reporting messages, the codes and references are divided into six categories.
Kaikkien elektronisissa ilmoitussanomissa käytettävien koodien ja viitetaulukoiden ylläpidon helpottamiseksi koodit ja viitteet on jaoteltu kuuteen luokkaan.
International codes and references maintained by an official organisation and used in a singular fashion.
Virallisen organisaation ylläpitämät kansainväliset koodit ja viitteet, joita käytetään ainoana lajissaan.
New or change codes will be published by the international organisation which also indicates at which time the new codes shall be implemented.
Kansainvälinen organisaatio vastaa uusien tai muutettujen koodien julkaisemisesta ja ilmoittaa lisäksi, milloin uudet koodit on otettava käyttöön.
The implementation of changes to the tables is coordinated by this organisation however for the reporting under the electronic ship reporting specifications, the ERI Expert Group shall indicate as from when the codes are to be used in the messages.
Organisaatio koordinoi taulukoihin tehtävien muutosten soveltamista, mutta elektronisia alusten ilmoittautumisjärjestelmiä käsittelevä asiantuntijaryhmä ilmoittaa kyseisten järjestelmien osalta, mistä lähtien koodeja käytetään sanomissa.
Examples are the UNDG [5] IMDG [6] ADN/ADNR/D [7] and the HS/TARIC [8] codes.
Esimerkkejä: UNDG- [5], IMDG- [6], ADN/ADNR/D- [7] ja HS/TARIC- [8] -säännöstöt ja -koodit.
International codes and references maintained by an recognised international organisation such as ISO or UNECE; the publication of changes to the tables takes place at regular intervals as a result of user requirements, the changes are coordinated by the user communities.
Tunnustetun kansainvälisen organisaation, kuten ISO:n tai UN/ECE:n, ylläpitämät kansainväliset koodit ja viitteet.
Examples are the UN/LOCODES [9], the type of means of transport, transport mode, country and currency codes, freight costs and charges.
Käyttäjävaatimusten perusteella taulukoihin tehtävät muutokset julkaistaan säännöllisin väliajoin, ja käyttäjäyhteisöt koordinoivat muutoksia.. Esimerkkejä: UN/LOCODES [9], kuljetusvälinelajit, liikennemuoto-, maa- ja valuuttatunnukset, rahtikulut ja -maksut.
Business related codes and references maintained by a private respectively public-private organisation such as EAN, Lloyds, Protect.
Liiketoimintaan liittyvät koodit ja viitteet, joiden ylläpidosta vastaa yksityinen tai julkinen ja yksityinen organisaatio kuten EAN, Lloyds, Protect.
Examples are IMO numbers, EAN address codes.
Esimerkkejä: IMO-numerot ja EAN-osoitekoodit.
Category D
Luokka D
Regional codes and references maintained by a public organisation for usage in a certain area.
Julkisen organisaation ylläpitämät alueelliset koodit ja viitteet, joita käytetään tietyllä alalla.
Examples are fairway section codes, ECDIS references.
Esimerkkejä: väyläjakson kodit ja ECDIS-viitteet.
Category E
Luokka E
National codes and references maintained by a public, respectively public private partnership.
Julkisen sektorin ylläpitämät tai julkisen ja yksityisen sektorin yhteistyönä ylläpidetyt kansalliset koodit ja viitteet.
Examples are NST/R.
Esimerkki: NST/R.
Category F
Luokka F
Standard codes and references used in the reporting and which are part of the standard message and described in the message as such.
Sanomissa käytetyt standardikoodit ja -viitteet, jotka ovat standardisanoman osia ja kuvattu sanomassa sellaisina.
Changes should be coordinated by the controlling bodies.
Sanomankehityksestä vastaavat elimet koordinoivat muutoksia.
Examples are qualifiers, syntax codes, identifiers, function codes.
Esimerkkejä: tarkenteet, syntaksikoodit, tunnisteet ja toimintokoodit.
The international codes and references mentioned under Category A are generally originating from the shipper of the goods.
Edellä luokassa A mainitut kansainväliset koodit ja viitteet antaa yleensä tavaroiden lähettäjä.
The codes are to be supplied obligatory in accordance with the respective legal requirements and rules and regulations to enable and facilitate control by the competent authorities and emergency measures.
Koodien antaminen on pakollista asiankuuluvien sääntöjen ja säädösten mukaisesti, jotta toimivaltaisten viranomaisten valvonta- ja hätätoimenpiteet ovat mahdollisia ja helpottuvat.
For all the other categories a subset consisting of the codes and references used in electronic reporting and other messages for inland waterway transport is often maintained by the controlling agency.
Kaikkien muiden luokkien osalta julkaisija pitää usein yllä elektronisissa ilmoittautumissanomissa ja muissa sisävesiliikenteen sanomissa käytettävää koodien ja viitteiden osajoukkoa.
In this way the harmonised use and implementation of new and changed entrees to these code tables can be executed in a coordinated way.
Näin taulukoihin lisättävien uusien ja muutettujen koodien yhtenäistetty käyttö ja soveltaminen voidaan toteuttaa koordinoidusti.
The controlling agency of the various messages can be found under UNH data element 0051 or in the message implementation manuals themselves or in the respective code tables as mentioned underneath.
Eri sanomien kehityksestä vastaava organisaatio ilmoitetaan tietoalkiossa UNH 0051 tai sanomien soveltamisohjeissa tai alla mainituissa kooditaulukoissa.
Vessel and Convoy Type
Alus- tai yhdistelmätyyppi
FULL TITLE
KOKO OTSIKKO
Codes for types of means of transport
Kuljetusvälinelajien koodit
Annex 2, chapter 2.5: Inland water transport
Liitteessä 2 oleva 2.5 luku: Sisävesiliikenne
ABBREVIATION
LYHENNE
UN Recommendation 28
YK:n suositus nro 28
ORIGINATING AUTHORITY
LAATIJAVIRANOMAINEN
UN Recommendation 28, ECE/Trade/276; 2001/23
YK:n suositus nro 28, ECE/Trade/276; 2001/23
CURRENT STATUS
NYKYINEN TILA
Operational
Toiminnassa
IMPLEMENTATION DATE
TÄYTÄNTÖÖNPANOPÄIVÄ
March 2001
Maaliskuu 2001
4-digit alphanumeric code:
4-merkkinen aakkosnumeerinen koodi:
1 digit: ‘1’ for maritime navigation, ‘8’ for ‘inland navigation’
1 merkki: 1 = meriliikenne, 8 = sisävesiliikenne
2 digits for vessel or convoy
2 merkkiä: alus tai kytkye
1 digit for subdivision as defined in chapter 6
1 merkki: 6 luvun mukainen alajaottelu
SUCCINCT DESCRIPTION
LYHYT KUVAUS
This recommendation establishes a common code list for the identification of the type of means of transport.
Suosituksella annetaan yleinen koodiluettelo kuljetusvälinelajin tunnistamiseksi.
It has a particular relevance to transport organisations and providers, Customs and other authorities, statistical offices, forwarders, shippers, consignees and other parties concerned with transport.
Se on erityisen tärkeä kuljetusyrityksille ja -palveluntoimittajille, tullille ja muille viranomaisille, tilastokeskuksille, huolitsijoille, lastinantajille, vastaanottajille ja muille kuljetuksen osapuolille.
LINKED CLASSIFICATIONS
MUUT ASIAANKUULUVAT LUOKITTELUT
UN Recommendation No. 19
YK:n suositus nro 19
MEDIA THROUGH WHICH AVAILABLE
TIETOLÄHTEET
English
Englanti
ADDRESS OF RESPONSIBLE AGENCY
JULKAISIJAN OSOITE
Motor freighter (Inland)
Motor freighter (Inland) (moottorirahtilaiva, sisävesiliikenne)
General cargo vessel (sea)
General cargo vessel (sea) (kappaletavaralastialus, meriliikenne)
Usage in the implementation manuals
Käyttö soveltamisohjeissa
TDT/C228/8179 (convoy)
TDT/C228/8179 (kytkye)
EQD(B)/C224/8155 (vessel)
EQD(B)/C224/8155 (alus)
UNECE Recommendation No. 28: Codes for types of means of transport, Inland Navigation code list description in various languages as nationally required
UN/ECE suositus nro 28: Kuljetusvälinelajien koodit, sisävesiliikenteen koodiluettelon kuvaukset useilla kielillä kansallisten edellytysten mukaisesti
Official ship number
Aluksen virallinen numero
Central Commission for the Navigation of the Rhine (CCNR)
Reinin navigaation keskuskomissio (RNKK)
2-digit country code (an)
2-merkkinen maatunnus (an)
5 digit register no. (an)
5-merkkinen rekisteröintinumero (an)
Country codes:
Maatunnukset:
01 - 19 France
01 – 19 Ranska
20 - 39 The Netherlands
20 – 39 Alankomaat
40 - 49 Germany
40 – 49 Saksa
60 - 69 Belgium
60 – 69 Belgia
70 - 79 Switzerland
70 – 79 Sveitsi
80 - 99 Other countries
80 – 99 muut maat
USAGE
KÄYTTÖ
Inland navigation
Sisävesiliikenne
Central Commission for the Navigation of the Rhine, 2, Place de la Republique, 67082 Strasbourg Cedex, FRANCE
Commission centrale pour la navigation du Rhin, 2, Place de la Republique, F-67082 Strasbourg Cedex,
This code is replaced by the European Vessel Identification Number as defined in the Rheinschiffsuntersuchungsordnung and Article 2.18 of Annex II to Directive 2006/87/EC [10].
Tunnus korvataan eurooppalaisella aluksen tunnistenumerolla, sellaisena kuin se on määritelty Rheinschiffsuntersuchungsordnung-ohjeissa sekä direktiiviin 2006/87/EY [10] liitteessä II olevassa 2.18 artiklassa.
Germany, Gerda
Germany, Gerda (Saksa, Gerda)
IMO No
IMO-nro
International Maritime Organisation/Lloyds
Kansainvälinen merenkulkujärjestö / Lloyds
IMO Resolution A.600(15), SOLAS chapter XI, regulation 3
IMO:n päätöslauselma A.600(15), SOLAS-yleissopimuksen XI luvun 3 sääntö
Updated daily
Ajantasaistetaan päivittäin
Lloyd’s Register of Shipping (LR) number (seven digits).
Lloyd's Register of Shipping (LR) (7-merkkinen) numero.
The IMO Resolution aims at assigning a permanent number to each ship for identifying purposes.
IMO:n päätöslauselman tavoitteena on, että jokainen alus merkitään pysyvällä numerolla tunnistamista varten.
For seagoing ships
Merellä liikennöivät alukset
International Maritime Organisation
Kansainvälinen merenkulkujärjestö
Vessel dwt 2774
Alus dwt 2774
Electronic reporting number (for ship identification)
Elektronisen ilmoittautumisjärjestelmän numero (aluksen tunnistamista varten)
Rijkswaterstaat, the Netherlands
Rijkswaterstaat, Alankomaat
LIMIT OF OPERATIONAL LIFE
KÄYTTÖAJAN PÄÄTTYMINEN
8-digit number
8-merkkinen numero