natgillin/translations-raw huggingface dataset:
If the FSPM relies on reliability and availability of systems, components, or functions, their safety level shall be taken into account in the demonstration; in that case the global safety level to be met is an open point.
Jos muissa palon leviämistä ehkäisevissä toimissa nojaudutaan järjestelmien, komponenttien tai toimintojen toimintavarmuuteen ja -valmiuteen, niiden turvallisuustaso on otettava huomioon edellä mainittuja seikkoja osoitettaessa. Tällaisessa tapauksessa vaadittava kokonaisturvallisuustaso on avoin kohta.
Servicing and minor repairs necessary to ensure safe operations between maintenance interventions shall be able to be carried out while the train is stabled away from its normal servicing home base.
Huoltotöitä ja pieniä korjauksia, jotka ovat välttämättömiä turvallisen toiminnan varmistamiseksi määräaikaishuoltojen välillä, on voitava tehdä junan seistessä kaukana normaalista huoltopaikastaan.
This part gathers requirements for provisions relating to the servicing of trains during operation or when stabled on a network.
Tähän kohtaan on koottu vaatimuksia, jotka koskevat junien huoltoa liikennöinnin aikana tai niiden seistessä jossain rataverkon alueella.
Most of these requirements aim at ensuring that rolling stock will have the equipment necessary to meet the provisions required in the other sections of this TSI and of the Infrastructure TSI.
Useimmat näistä vaatimuksista on tarkoitettu varmistamaan, että liikkuvassa kalustossa on tarvittavat laitteet tämän YTE:n muissa osissa ja infrastruktuuria koskevassa YTE:ssä esitettyjen vaatimusten täyttämiseksi.
Applicable to: All units equipped with a driver’s cab
Tämä koskee kaikkia ohjaamolla varustettuja yksikköjä
It shall be possible for the front windows of drivers’ cabs to be cleaned from outside the train without need to remove any component or covering.
Ohjaamon etuikkunat on voitava puhdistaa junan ulkopuolelta käsin tarvitsematta irrottaa mitään osaa tai suojusta.
It shall be possible to control the speed of trains that are intended to be cleaned externally through a washing plant on level track at a value between 2 km/h and 5 km/h.
Pesulaitoksen läpi ajamalla ulkoisesti puhdistettavaksi tarkoitettujen junien nopeutta on voitava ohjata niin, että ne voivat kulkea tasaisella radalla nopeudella 2–5 km/h.
This requirement is aimed at ensuring compatibility with washing plants.
Tämän vaatimuksen tarkoitus on varmistaa yhteensopivuus pesulaitosten kanssa.
Applicable to: units equipped with sealed retention systems.
Tämä koskee yksikköjä, jotka on varustettu rakenteeltaan suljetuilla järjestelmillä.
Interface with discharge system: The provisions of clause 4.2.9.3 of the HS RST TSI shall be applied.
Liitäntä tyhjennysjärjestelmän kanssa: Tähän sovelletaan suurten nopeuksien rautatiejärjestelmän liikkuvaa kalustoa koskevan YTE:n 4.2.9.3 kohdan määräyksiä.
Applicable to: All units equipped with water taps.
Tämä koskee kaikkia yksikköjä, jotka on varustettu vesihanoilla.
The water supplied to the train, up to the filling-interface with the rolling stock, on the interoperable network is deemed to be drinking water in accordance with Directive 98/83/EC, as specified in the clause 4.2.13.3 of the CR INF TSI.
Yhteentoimivalla rataverkolla junaan toimitettavan veden katsotaan olevan liikkuvan kaluston täyttöliittymään saapuessaan direktiivin 98/83/EY mukaista juomavettä, joka on määritelty tavanomaisen rautatiejärjestelmän infrastruktuuria koskevan YTE:n 4.2.13.3 kohdassa.
The onboard storage equipment shall not induce any additional risk for the health of people to the risks associated with the storage of water filled in accordance with the above provisions.
Junassa olevat veden varastointilaitteet eivät saa aiheuttaa ihmisten terveydelle mitään vaaraa niiden vaarojen lisäksi, joita edellä mainittujen määräysten mukaisesti tankattu vesi aiheuttaa.
This requirement is deemed to be met by assessment of piping and sealing material and quality.
Tämä vaatimus katsotaan täytetyksi arvioimalla putkien ja tiivisteiden materiaali ja laatu.
The materials shall be suitable for transport and storage of water fit for human consumption.
Materiaalien on oltava sopivia ihmisen nautittavaksi tarkoitetun veden kuljettamiseen ja varastointiin.
Applicable to: All units equipped with a refilling interface.
Tämä koskee kaikkia yksikköjä, jotka on varustettu vedentäyttöliitännällä.
The provisions of HS RST TSI clause 4.2.9.5.2 apply to ‘inlet connection for water tanks’.
Suurten nopeuksien rautatiejärjestelmän liikkuvaa kalustoa koskevan YTE:n 4.2.9.5.2 kohdan määräykset koskevat vesisäiliöiden täyttöliittimiä myös tämän YTE:n soveltamisalalla.
Applicable to all units.
Koskee kaikkia yksikköjä.
Different functional levels: Provisions of HS RST TSI Clause 4.2.9.7 apply to CR RST vehicles
Eri toiminnalliset tilat: Suurten nopeuksien rautatiejärjestelmän liikkuvaa kalustoa koskevan YTE:n 4.2.9.7 kohdan määräykset koskevat tavanomaisen rautatiejärjestelmän liikkuvan kaluston yksikköjä.
If a unit is equipped with a power supply to be used while stabled, it shall be compatible with at least one of the following power systems:
Jos yksikkö on varustettu seisottamisen aikana käytettävällä virransyötöllä, sen on oltava yhteensopiva ainakin jonkin seuraavista sähköjärjestelmistä kanssa:
Power supply contact line (see clause 4.2.8.2.9 ‘Requirements linked to pantograph’).
sähköä syöttävä ajolanka (ks. 4.2.8.2.9 kohta ”Virroittimeen liittyvät vaatimukset”)
‘UIC 552-type’ train power supply line (AC 1 kV, AC/DC 1.5 kV, DC 3 kV).
”UIC 552 -tyypin” sähkönsyöttölinja junille (AC 1 kV, AC/DC 1,5 kV, DC 3 kV)
Local external auxiliary power supply: this is an open point.
paikallinen ulkoinen apuvirtalähde: tämä on avoin kohta.
Applicable to units equipped with a refuelling system.
Koskee kaikkia yksikköjä, jotka on varustettu polttoaineen lisäysjärjestelmällä.
Where rolling stock is equipped with a refuelling system, e.g. trains using diesel fuel, this equipment shall comply with the requirements of UIC 627-2:Jul 1980 §1.
Jos liikkuva kalusto on varustettu polttoaineen lisäysjärjestelmällä, kuten dieselpolttoainetta käyttävät junat, näiden laitteiden on oltava heinäkuussa 1980 julkaistun määrelehden UIC 627-2 kohdan 1 mukaiset.
Note: This will be subject of an EN standard currently under drafting process.
Huom: Asiaa koskeva eurooppalainen standardi on valmisteilla.
Open point: Nozzles for alternative fuels (bio fuel, CNG etc.).
Avoin kohta: vaihtoehtoisille polttoaineille (biopolttoaine, maakaasu jne.) tarkoitetut täyttösuuttimet.
The requirements specified in this clause 4.2.12 apply to all units.
Tässä 4.2.12 kohdassa esitetyt vaatimukset koskevat kaikkia yksikköjä.
This clause 4.2.12 of the TSI describes the documentation requested in clause 4 sub-paragraph 2 of Annex VI of Directive 2008/57/EC (clause titled ‘Technical file’):
Tässä YTE:n 4.2.12 kohdassa kuvataan asiakirjat, jotka vaaditaan direktiivin 2008/57/EY liitteessä VI olevan 4 kohdan 2 alakohdassa (kohdan otsikko on ”Tekniset asiakirjat”):
for the other subsystems: general and detailed drawings in line with execution, electrical and hydraulic diagrams, control-circuit diagrams, description of data-processing and automatic systems, operating and maintenance manuals, etc.;’
muiden osajärjestelmien osalta toteuttamista vastaavat yleissuunnitelmat ja yksityiskohtaiset suunnitelmat, sähkö- ja hydrauliset kaaviot, ohjauspiirikaaviot, tieto- ja automaatiojärjestelmien kuvaus, käyttö- ja kunnossapito-ohjeet jne.,”.
This documentation, being part of the technical file, is compiled by the notified body and has to accompany the EC declaration of verification.
Nämä teknisiin asiakirjoihin kuuluvat asiakirjat kokoaa ilmoitettu laitos, ja ne on liitettävä EY-tarkastusvakuutukseen.
This documentation, being part of the technical file, is lodged with the applicant, and is kept by the applicant throughout the service life of the subsystem.
Nämä teknisiin asiakirjoihin kuuluvat asiakirjat hakija säilyttää koko osajärjestelmän käyttöiän ajan.
The documentation requested is related to the basic parameters identified in this TSI.
Vaaditut asiakirjat liittyvät tässä YTE:ssä esitettyihin perusparametreihin.
Its content is described in the clauses below.
Niiden sisältö kuvataan seuraavissa kohdissa.
The following documentation describing the rolling stock shall be provided:
sähkö-, paineilma- ja hydrauliikkakaaviot, ohjauspiirien kaaviot, jotka ovat tarpeen kyseisten järjestelmien toiminnan ja käytön ymmärtämiseksi junan tietokoneistettujen järjestelmien kuvaus, mukaan lukien toimintojen kuvaus, sekä eritelmä liitännöistä, tietojenkäsittelystä ja protokollista
General drawings.
painojakauma sekä oletukset kuormitustapauksista, kuten 4.2.2.10 kohdassa edellytetään akselipaino ja akseliväli, kuten 4.2.3.2 kohdassa edellytetään
Electrical, pneumatic and hydraulic diagrams, control-circuit diagrams necessary to explain the function and operation of the concerned systems.
testiraportti kulun aikaisesta dynaamisesta käyttäytymisestä testiradan laatutietoineen, kuten 4.2.3.4.2 kohdassa edellytetään telin kulun aiheuttamien kuormitusten arvioinnissa käytetyt oletukset, kuten 4.2.3.5.1 kohdassa edellytetään jarrutuskyky, kuten 4.2.4.5 kohdassa edellytetään yksikössä olevien käymälöiden tyyppi, huuhtelunesteen ominaisuudet, jos käytetään muuta kuin puhdasta vettä, pois laskettavan veden käsittelyjärjestelmän tyyppi sekä standardit, joiden suhteen vaatimustenmukaisuutta on arvioitu, kuten 4.2.5.1 kohdassa edellytetään
Axle load and spacing of axles, as required in clause 4.2.3.2.
arviointitesteissä käytetty samanaikaisesti ajolangan kanssa kosketuksissa olevien virroittimien lukumäärä, niiden väli sekä ajojohdintyyppi, joka on valittu tietylle virroittimen etäisyydelle (A, B tai C), kuten 4.2.8.2.9.7 kohdassa edellytetään. 4.2.12.3 Kunnossapitoon liittyvät asiakirjat Kunnossapidon tarkoituksena on erilaisin toimin pitää toiminnallinen yksikkö toimintakuntoisena tai palauttaa sen toimintakunto sekä varmistaa turvallisuusjärjestelmien jatkuva eheys ja se, että ne ovat asiaa koskevien standardien mukaiset (standardin EN 13306 mukainen määritelmä). Seuraavat liikkuvan kaluston kunnossapidossa tarvittavat tiedot on toimitettava: Kunnossapidon suunnittelun perustelut -tiedostossa selostetaan, kuinka kunnossapitotoimet on määritelty ja suunniteltu sen varmistamiseksi, että liikkuvan kaluston ominaisuudet pysyvät hyväksyttävissä käytön aikaisissa rajoissa koko sen käyttöiän ajan. Kansiossa on annettava lähtötietoja, joiden avulla voidaan määrittää tarkastuskriteerit ja kunnossapitotoimien välit. Kunnossapidon kuvaus tiedostossa selostetaan, kuinka kunnossapitotoimet on tehtävä. 4.2.12.3.1 Kunnossapidon suunnittelun perustelut -tiedosto Kunnossapidon suunnittelun perustelut -tiedostossa on oltava seuraava sisältö: kalustoyksikön kunnossapidon suunnittelussa käytetyt ennakkotapaukset, periaatteet ja menetelmät käyttöprofiili (yksikön tavallisen käytön rajoitukset – km/kuukausi, ilmasto-olot, sallitut kuormitukset jne.) kunnossapidon suunnittelussa käytetyt merkitykselliset tiedot ja niiden alkuperä (kokemukset) kunnossapidon suunnittelemiseksi toteutetut testit, tutkimukset ja laskelmat.
The presence and type of toilets in a unit, the characteristics of the flushing medium, if it is not clean water, the nature of the treatment system for released water and the standards against which conformity has been assessed, as required in clause 4.2.5.1.
Kunnossapidon kuvaus -tiedostossa on selostettava, kuinka kunnossapitotoimet on tehtävä. Kunnossapitotoimiin kuuluvat kaikki tarpeelliset toimet, kuten tarkastukset, seuranta, testit, mittaukset, osien vaihdot, säädöt ja korjaukset.
Provisions taken in relation with the selected range of environmental parameters if different than the nominal one, as required in clause 4.2.6.
Kunnossapitotoimet jaetaan kahteen osaan: ennakoiva kunnossapito, joka tehdään aikataulun mukaisesti ja hallitusti
Traction performance, as required in clause 4.2.8.1.1.
vian aiheuttama kunnossapito.
Hypothesis and data considered for the compatibility study for AC systems, as required in clause 4.2.8.2.7.
Kunnossapidon kuvaus -tiedostoon on sisällyttävä seuraavat tiedot:
The number of pantographs simultaneously in contact with the overhead contact line equipment (OCL), their spacing and the OCL design distance type (A, B or C) used for assessment tests, as required in clause 4.2.8.2.9.7.
Osien hierarkia ja toiminnallinen kuvaus: rakenteen hierarkia rajaa liikkuvan kaluston puitteet luettelemalla kaikki kyseisen liikkuvan kaluston tuoterakenteeseen kuuluvat osat käyttäen sopivaa määrää erillisiä tasoja.
Maintenance is a set of activities intended to keep a functional unit in, or to restore it to, a state in which it can perform its required function, ensuring continued integrity of safety systems and compliance with applicable standards (definition as per standard EN 13306).
Piirikaaviot, kytkentäkaaviot ja johdotuskaaviot Osaluettelot: osaluettelossa on esitettävä varaosien (vaihdettavien yksiköiden) tekninen kuvaus ja viitetiedot oikeiden varaosien tunnistusta ja hankintaa varten.
The file shall give input data in order to determine the criteria for inspection and the periodicity of maintenance activities.
Yhteentoimivuuden osatekijät on merkittävä ja annettava viitetiedot vastaavista vaatimustenmukaisuusvakuutuksista.
The maintenance description file shall describe how maintenance activities shall be conducted.
Seuraavat seikat on dokumentoitava:
Maintenance activities include all activities necessary such as inspections, monitoring, tests, measurements, replacements, adjustments, repairs.
purku- ja kokoonpano-ohjeet ja piirustukset vaihdettavien osien oikein tapahtuvaa vaihtamista varten kunnossapitokriteerit
Maintenance activities are split into:
tarkastukset ja testit
The maintenance description file shall include the following:
tehtävän toteuttamiseen tarvittavat tarvikkeet
Component hierarchy and functional description: The hierarchy sets up the boundaries of the rolling stock by listing all the items belonging to the product structure of that rolling stock and using an appropriate number of discrete levels.
suoja- ja turvamääräykset ja -laitteet.
The lowest item of the hierarchy shall be a replaceable unit.
Tarvittavat testit ja menettelyt, jotka on toteutettava jokaisen kunnossapitotoimen jälkeen ennen liikkuvan kaluston ottamista uudelleen käyttöön
Schematic circuit diagrams, connection diagrams and wiring diagrams.
Vianselvitysoppaat tai -välineet kaikkia kohtuudella odotettavissa olevia tilanteita varten; tähän sisältyvät järjestelmien toiminnalliset ja lohkokaaviot sekä tietokonepohjaiset vianselvitysjärjestelmät.
Parts list: The parts list shall contain the technical descriptions of the spare parts (replaceable units) and their references, in order to allow identification and procurement of the correct spare parts.
Käyttöön liittyvät asiakirjat
The list shall include all parts specified for changing on condition, or which may require replacement following electrical or mechanical malfunction, or which will foreseeable require replacement after accidental damage (e.g. windscreen).
Yksikön käyttöä varten tarvittavat tekniset asiakirjat koostuvat seuraavista:
Interoperability constituent shall be indicated and referenced to their corresponding declaration of conformity.
Kuvaus toiminnasta normaalitilassa, mukaan lukien yksikön toiminnalliset ominaisuudet ja rajoitukset (kuten kalustoyksikön ulottuma, suurin rakenteellinen nopeus, akselipainot, jarrutusteho jne.).
The structured set of tasks that include the activities, procedures, means proposed by the applicant to carry out the maintenance task.
Nämä tekniset käyttöön liittyvät asiakirjat on sisällytettävä teknisiin asiakirjoihin.
The description of the maintenance activities.
Nostokaavio ja -ohjeet
The following aspects have to be documented:
Asiakirjoissa on oltava
Consumables required to undertake the task
Pelastustoimiin liittyvät kuvaukset
Personal protective safety provision and equipment.
Asiakirjoissa on oltava
This technical operating documentation shall be part of the technical file.
Liitäntä energiaosajärjestelmään
The documentation shall include:
Liitäntä energiaosajärjestelmään
Table 7
Kohta
Interface with the energy subsystem
Ulottumat
Pantograph gauge
Liite E
Parameters relating to supply system performance:
Virransyöttöjärjestelmän suoritustasoa koskevat parametrit:
Maximum current from OCL
Suurin ajojohtimesta otettava virta
Maximum current at standstill
Enimmäisvirta junan seistessä
Mean useful voltage
Keskimääräinen hyötyjännite
Current capacity DC systems trains at standstill
Virtakestoisuus, tasavirtajärjestelmät, pysähdyksissä olevat junat 4.2.6 Hyötyjarrutus ja energian palautus ajojohtimelle 4.2.8.2.3 Hyötyjarrutus 4.2.7 Energiankulutuksen mittaustoiminto 4.2.8.2.8 Sähköenergian kulutuksen mittaus 4.2.21 — Virroittimen korkeus 4.2.8.2.9.1 Ajojohtimen rakenne 4.2.13 — Virroittimen kelkan rakenne 4.2.8.2.9.2 — Virroittimen kelkan rakenne 4.2.8.2.9.2 Virroittimen kulusta vapaa tila 4.2.14 — Ulottuma
Electric energy consumption measuring
Virroittimen staattinen kosketusvoima
Free passage gauge of pantographs
Ajojohtimen suunnittelussa käytetty virroittimien tiheys
Gauge
Eri vaiheiden tai eri virransyöttöjärjestelmien välisten erotusjaksojen läpi kulkeminen
Contact wire material
Junan sähköinen suojaus
Mean contact force
Energiajärjestelmän häiriöt vaihtovirtajärjestelmissä
Dynamic behaviour and quality of current collection
Tavanomaisen rautatiejärjestelmän vetureiden ja matkustajaliikenteen liikkuvan kaluston YTE:n viite Tavanomaisen rautatiejärjestelmän infrastruktuuri-YTE:n viite Parametri Kohta Parametri Kohta Liikkuvan kaluston dynaaminen ulottuma
Arrangements of pantographs
Aukean tilan vähimmäisulottuma
Running through phase or system separation section
Vierekkäisten raiteiden keskipisteiden välinen etäisyys
Electrical protection coordination arrangements
Akselipaino-parametri
Harmonics and dynamic effects
Radan kestokyky sivuittaisia voimia vastaan
Minimum structure gauge
Maarakenteita ja maanpaineen vaikutuksia koskeva ekvivalentti pystykuormitus
Minimum radius of vertical curve
Kulun aikainen dynaaminen käyttäytyminen
Track resistance to vertical loads
Vaihteiden ja risteysten käytönaikainen geometria
Resistance of bridges to traffic loads
Radan kestokyky pystykuormia vastaan
Equivalent vertical loading for earthworks and earth pressure effects
Radan kestokyky sivuittaisia voimia vastaan
Resistance of existing bridges and earthworks to traffic loads
Ekvivalenttinen kartiokkuus
Cant deficiency
Nimellisraideleveys
Running dynamic limit values for track loading
Kiskon yläpään profiili tavalliselle kiskotukselle
Geometrical characteristics of wheelset
Suurin keskimääräinen hidastuvuus
Geometrical characteristics of wheels
Radan kestokyky pitkittäisiä voimia vastaan
Rail head profile for plain line
Vedon ja jarrutuksen vaikutus
In-service geometry of switches and crossings
Junien synnyttämän ilmavirran vaikutukset
Maximum average deceleration
Tunneleissa syntyvät suurimmat sallitut painevaihtelut 4.2.6.2.3 Mäntävaikutus maanalaisilla asemilla
Actions due to traction and braking
Vierekkäisten raiteiden keskipisteiden välinen etäisyys
Slipstream effects
Sivutuuli
Resistance of new structures over or adjacent to tracks
Sivutuulten vaikutus
Piston effects in underground stations
Laitteistot junien ulkopuoliseen puhdistukseen,
Crosswind
Polttoaineen täyttölaitteet
Effect of crosswinds
Polttoaineen lisääminen
Toilet discharge
Varavirtasyöttö
Train external cleaning facilities,
Poikkeusjärjestelyt
Water restocking,
Jarrutuskyky
Electric shore supply
Junan näkyvyys
Contingency arrangements
Näkyvyys ulos
Train composition
Sisävalaistus
Minimum requirements of the braking system
Tietojen tallennuslaite
External front and rear lights
Etu- ja takavalot
Train visibility
Tavanomaisen rautatiejärjestelmän vetureiden ja matkustajaliikenteen liikkuvan kaluston YTE:n viite Tavanomaisen rautatiejärjestelmän ohjaus-, hallinta- ja merkinanto-YTE:n viite Parametri Kohta Parametri Kohta Liikkuvan kaluston ominaisuudet, jotka ovat yhteensopivia junien ilmaisuun käytettävän, radan virtapiireihin perustuvan järjestelmän kanssa
Horn
Äänimerkinantolaite
Train audibility
Liite A, lisäys 1 Liikkuvan kaluston ominaisuudet, jotka ovat yhteensopivia silmukkalaitteiden kanssa
Optical characteristics of the windscreen
Liite A, lisäys 2
Driver's activity control function
(Liitteessä A oleva 1 kohta)
Driver vigilance
Hätäjarrutuksen jarrutuskyky
Data recording
Jarrujen varmistettu toimintataso ja ominaisuudet
Isolating emissions
Eristeenä toimivat epäpuhtaudet
Annex A App 1 Rolling stock characteristics compatible with train detection system based on axle counters
Radanvarren ohjaus- ja hallintalaitteiden näkyvyys
Rolling stock characteristics compatible with loop equipment
(Liitteessä A oleva 42 kohta) 4.3.5 Liitäntä henkilöliikenteen telemaattisia sovelluksia koskevaan osajärjestelmään Taulukko 11 Liitäntä henkilöliikenteen telemaattisia sovelluksia koskevaan osajärjestelmään Tavanomaisen rautatiejärjestelmän vetureiden ja matkustajaliikenteen liikkuvan kaluston YTE:n viite Henkilöliikenteen telemaattisia sovelluksia koskevan YTE:n luonnoksen viite Parametri Kohta Parametri Kohta Matkustajien tiedottaminen (Liikuntarajoitteisten henkilöiden tarpeet)
Requirements on hot-axle box detection
Kuulutusjärjestelmä
(Annex A, index 1) Emergency braking performance
Matkustajien tiedottaminen (Liikuntarajoitteisten henkilöiden tarpeet)
Guaranteed train braking performance and characteristics
Kohdassa 3 esitetyt olennaiset vaatimukset huomioon ottaen tämän YTE:n soveltamisalaan kuuluvan liikkuvan kaluston käyttöä koskevat määräykset kuvataan seuraavissa kohdissa:
Driver activity control function
Käyttöä koskevat säännöt kehitetään rautatieyrityksen turvallisuusjohtamisjärjestelmän puitteissa.
Clause 4.2.12 ‘Documentation for operation and maintenance’.
kohta 4.2.2.5: Passiivinen turvallisuus
The safety rules for trackside workers or passengers on platforms are developed with consideration of the relevant provisions of this TSI and of the documentation for operation.
kohta 4.2.12 ”Käyttöä ja kunnossapitoa koskevat asiakirjat”.
The technical operating documentation described in clause 4.2.12.4 gives the rolling stock characteristics to be considered in order to define the operating rules in degraded mode.
Muut 4.2 kohdan määräykset (4.2.3.4 ja 4.2.3.5 kohdat) määrittelevät tietyille ominaisuuksille raja-arvot, jotka on tarkastettava kunnossapitotoimien aikana.
Procedures for lifting and rescue are established, including the method as well as the means of recovering a derailed train or a train that is unable to move normally with consideration of the provisions for lifting and jacking are described in clause 4.2.2.6 and 4.2.12.5 of this TSI; provisions related to the braking system for rescue are described in clause 4.2.4.10 and 4.2.12.6 of this TSI.
Asianmukaiset toleranssit ja kunnossapitovälit, joilla varmistetaan olennaisten vaatimusten mukaisuus koko liikkuvan kaluston käyttöiän ajaksi, määritellään operatiivisella tasolla edellä mainittujen ja 4.2 kohdassa annettujen tietojen perusteella (ei kuulu tämän YTE:n perusteella arvioitavien asioiden alaan). Tähän toimintaan kuuluu:
In light with the essential requirements mentioned in Section 3, the provisions for maintenance of rolling stock in the scope of this TSI are described in:
Tämän YTE:n soveltamisalaan kuuluvan liikkuvan kaluston käytön edellyttämä ammatillinen pätevyys selostetaan osittain käyttötoimintaa ja liikenteen hallintaa koskevassa YTE:ssä ja Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 2007/59/EY [22].4.7 Terveyttä ja turvallisuutta koskevat vaatimukset Tämän YTE:n soveltamisalaan kuuluvan liikkuvan kaluston käyttöä ja kunnossapitoa varten tarvittavan henkilökunnan terveyteen ja turvallisuuteen liittyviä määräyksiä koskevat olennaiset vaatimukset 1.1, 1.3, 2.5.1 ja 2.6.1 (numerointi direktiivin 2008/57/EY mukainen); 3.2 kohdan taulukossa mainitaan tämän YTE:n tekniset kohdat, jotka liittyvät näihin olennaisiin vaatimuksiin. Erityisesti seuraavat 4.2 kohdan määräykset liittyvät henkilökunnan turvallisuuteen ja terveyteen:
Clause 4.2.11 ‘Servicing’,
kohta 4.2.2.2.5: Henkilökunnan pääsy kytkemään ja irrottamaan vaunuja