natgillin/translations-raw huggingface dataset:
By decision of 30 April 2008, the Commission approved EUR 143 million of regional aid to Ford Craiova, corresponding to the maximum aid intensity allowed for a large investment project of this size in a region eligible for a basic maximum aid intensity of 50 % of the eligible investment costs [5].
Komissio hyväksyi 30 päivänä huhtikuuta 2008 tekemällään päätöksellä [5] Ford Craiovalle 143 miljoonan euron suuruisen aluetuen, mikä vastaa tämänkokoisen suuren investointihankkeen enimmäisintensiteettiä alueella, jolla tuen perusenimmäisintensiteetti on 50 prosenttia tukikelpoisista investointikustannuksista.
The notified aid supports a comprehensive 5-year training programme which Ford intends to offer to both the existing workforce (3900) and future employees of the Craiova car plant, up to a total of 9000 employees.
Ilmoitetulla tuella tuetaan kattavaa viiden vuoden pituista koulutushanketta, jonka Ford aikoo tarjota sekä nykyiselle työvoimalle (3900 työntekijää) että Craiovan autotehtaan tuleville työntekijöille 9000 työntekijän kokonaismäärään asti.
The training programme is estimated to cost a total of EUR 185,5 million [6], of which EUR 128,5 million will be contributed by Ford, and EUR 57 million will be provided by Romania in the form of training aid.
Koulutusohjelman kokonaiskustannukset on arvioitu 185,5 miljoonaksi euroksi, josta Fordin osuus on 128,5 miljoonaa euroa [6] ja 57 miljoonaa saadaan Romanialta koulutustukena.
The training programme has a bi-dimensional structure.
Koulutusohjelman rakenne on kaksiulotteinen.
On the vertical dimension, the programme consists of several layers.
Vertikaalisesti ohjelmaan sisältyy monta vaihetta.
The first layer comprises training that is either required by EU/Romanian law and/or necessary in order to run the plant efficiently – which could be defined as ‘company-specific training’.
Ensimmäiseen vaiheeseen kuuluu koulutus, joka on joko pakollinen EU:n/Romanian lainsäädännön nojalla ja/tai välttämätön tehtaan tehokkaan toiminnan kannalta, ja se voitaisiin määritellä yrityskohtaiseksi koulutukseksi.
This layer of training is not eligible for aid.
Tähän koulutusvaiheeseen ei voida antaa tukea.
Its estimated cost of approximately EUR 29,7 million is entirely borne by Ford.
Sen kustannukset ovat noin 29,7 miljoonaa euroa ja Ford hoitaa ne kokonaan.
The additional layers include: training that would only partially be offered in the absence of aid (i.e. up to 40 % of the complete course content); training that would not be offered at all in the absence of aid; and training related to the selection of categories of employees.
Lisävaiheita ovat koulutus, jota annettaisiin ilman tukea ainoastaan osittain (enintään noin 40 prosenttia koko kurssin sisällöstä), koulutus, jota ei ilman tukea annettaisi lainkaan, ja työntekijäryhmäkohtainen koulutus.
On the horizontal dimension, the programme offers 269 courses, grouped around four main training themes/blocks:
Horisontaalisesti ohjelmaan sisältyy 269 kurssia, jotka on ryhmitelty neljään pääteemaan/-moduuliin:
Safety: 79 courses aimed at developing a safety culture in the workplace.
Turvallisuus: 79 kurssia työpaikan turvallisuuskulttuurin kehittämiseen.
These courses are divided into four principal sub-themes: basic safety for the workplace; safe use of machinery and personal protection equipment; pedestrian safety; hazard risk identification and prevention.
Kurssit on jaettu neljään pääasialliseen alateemaan: työpaikan turvallisuutta koskevat perustiedot, työkoneiden ja henkilökohtaisten suojeluvälineiden turvallinen käyttö, jalankulkijoiden turvallisuus ja vaaratilanteiden ja riskien tunnistaminen ja ehkäisy.
Each course consists of an introductory part, to be followed by in-depth behavioural training.
Kukin kurssi sisältää johdanto-osuuden ja laajan toimintamallikoulutuksen.
Of the 79 courses offered under this block, 61 are addressed to both blue-collar employees and staff in leadership positions, while 18 courses are addressed only to the latter category of professionals.
Tähän moduuliin kuuluvista 79 kurssista 61 on suunnattu niin tehdastyöntekijöille kuin johtavassa asemassa olevalle henkilöstöllekin, kun taas 18 kurssia on tarkoitettu pelkästään viimeksi mainitulle.
Training that must be provided by the company to meet internal company safety standards and to satisfy requirements resulting from EU and Romanian safety regulations is not considered eligible for aid [7].
Tukikelpoiseksi ei katsota koulutusta, jota yrityksen on annettava sisäisten turvallisuusstandardien noudattamiseksi ja EU:n ja Romanian säädöksiin perustuvien turvallisuusalan vaatimusten täyttämiseksi.
Eligible costs for this block amount to EUR 17,57 million, for which aid up to EUR 8,43 million could be claimed.
Tämän moduulin kustannukset ovat 17,57 miljoonaa euroa, ja tukea sille voitaisiin pyytää 8,43 miljoonaa euroa.
Core Skills: 59 courses aimed at supporting the personal development of employees, by providing them with skills of a general value.
Perustaidot: 59 kurssia työntekijöiden henkilökohtaisen kehityksen tukemiseksi yleisillä taidoilla.
The courses are grouped under the following sub-themes: Romanian language for expatriate employees; leadership skills for supervisors/foremen; Outlook and basic IT skills; English language skills for the local workforce; literacy and numeracy skills; basic leadership skills for employees at all levels; extensive IT training; individualised in-depth training for selected ‘role model’ employees.
Kurssit on jaettu seuraaviin alateemoihin: romanian kieli ulkomaalaisille työntekijöille, johtamistaidot esimiehille/työnjohtajille, tietotekniikan perustaidot ja Outlook, paikalliselle työvoimalle suunnattu englannin viestintätaitojen kurssi, kielelliset ja numeeriset taidot, johtamisen perustaidot kaikille työntekijöille, laaja tietotekninen koulutus ja yksilöllinen laaja koulutusohjelma valituille ”mallityöntekijöille”.
In particular, 14 of the courses are addressed to both blue-collar staff and staff in leadership positions [8], while 45 courses are addressed only to the latter category of professionals.
Näistä kursseista 14 on suunnattu niin tehdastyöntekijöille kuin johtavassa asemassa olevalle henkilöstöllekin [8], kun taas 45 kurssia on tarkoitettu pelkästään viimeksi mainitulle.
The estimated cost of the courses considered non-eligible for aid will be entirely covered by Ford [9].
Fordin on vastattava kokonaisuudessaan niiden kurssien kustannuksista, joita ei katsota tukikelpoisiksi [9].
Business Fundamentals: 73 courses intended to bring the workforce up-to-speed on European and global business practices.
Liiketoiminnan perustiedot: 73 kurssia työntekijöiden eurooppalaisia ja kansainvälisiä käytänteitä koskevien taitojen kohentamiseen.
Part of the courses offered under this block, i.e. 20 [10], cover both blue-collar employees and staff in leadership positions (team leaders, supervisors, specialist staff and managers).
Osa moduulin kursseista eli 20 kurssia [10] on tarkoitettu sekä tehdastyöntekijöille että johtavassa asemassa olevalle henkilöstölle (tiimien vetäjille, esimiehille, erityishenkilöstölle ja johtajille).
The rest of the courses are targeted only at the latter professional categories.
Loppuosa on suunnattu ainoastaan viimeksi mainituille.
Three training areas under this block, i.e. Ford-Specific IT Systems, Ford Business Processes, and Ford Internal Control Processes, comprise courses that are necessary for the efficient operation of the plant, and are therefore not eligible for aid.
Kolme tähän moduuliin kuuluvaa koulutusaluetta eli Fordin omat tietotekniikkajärjestelmät, Fordin liiketoimintaprosessit ja Fordin sisäiset valvontaprosessit sisältävät kursseja, jotka ovat välttämättömiä tehtaan tehokkaan toiminnan kannalta eivätkä ne näin ollen voi saada tukea.
The rest of the courses are defined as optional, or additional, and their purpose is to take employees to a higher level of experience and skill.
Muut kurssit ovat joko vapaaehtois- tai lisäkursseja, sillä niiden tavoitteena on parantaa työntekijän kokemuksen tai tietotaidon tasoa.
These additional areas of training cover general themes such as: Project Management Skills; Functional Expertise (HR, Purchasing, Finance); Six Sigma (quality improvement); additional individualised training for selected ‘role model’ employees.
Nämä lisäkoulutusalueet kattavat yleisiä aiheita kuten projektinjohtamistaidot, toimialakohtainen asiantuntemus (henkilöstöhallinto, hankinnat, rahoitus), 6 Sigma -ohjelma (laadun parantaminen) ja yksilöllinen lisäkoulutusohjelma valituille ”mallityöntekijöille”.
The total eligible costs of this training block are estimated at about EUR 8 million, of which EUR 4 million will be contributed by Ford and the other EUR 4 million are provided as aid.
Tämän koulutusmoduulin tukikelpoisiksi kustannuksiksi arvioidaan noin 8 miljoonaa euroa, josta Fordin osuus on 4 miljoonaa euroa ja loput 4 miljoonaa euroa on myönnettyä tukea. Yritys maksaa itse kokonaan yrityskohtaisen koulutuksen kustannukset.
Industrial Skills: 58 courses aimed at conveying in their ensemble a level of industrial skill that goes beyond what is necessary to function on the job, and enabling employees to cope with the challenges of using new technologies in the manufacturing environment in general.
Teolliset taidot: 58 kurssia, joilla työntekijöiden teolliset taidot saatetaan työtehtävien edellyttämää korkeammalle tasolle. Samalla parannetaan yleisiä valmiuksia kohdata uuteen teknologiaan liittyvät haasteet tuotannossa.
Two of these courses, i.e. Engine Assembly and Manufacturing Simulation, are company-specific, and therefore not eligible for aid.
Kaksi näistä kursseista, moottoreiden kokoaminen ja tuotantoprosessien simulointi, ovat yrityskohtaisia eivätkä siis tukikelpoisia.
The rest of the courses are qualified as additional/optional training, covering various subjects under the broad themes of Electrical/Mechanical Trades and Extended Maintenance.
Muut kurssit katsotaan lisä- tai valinnaiskoulutukseksi ja ne kattavat useita aiheita, jotka kuuluvat sähköasentajan ja mekaanikon ammattikoulutukseen ja laajennettuun huoltoon.
Most of the courses offered under this block are addressed to blue-collar employees and staff in leadership positions alike [12].
Suurin osa näistä kursseista on suunnattu niin tehdastyöntekijöille kuin johtavassa asemassa olevalle henkilöstöllekin [12].
The total eligible costs of this training block are estimated at approximately EUR 39,1 million, of which about EUR 18,9 million will be borne by Ford, and about EUR 18,2 million could be claimed as aid.
Tämän koulutusmoduulin tukikelpoisiksi kustannuksiksi arvioidaan noin 39,1 miljoonaa euroa, josta Fordin osuus on 18,9 miljoonaa euroa ja noin 18,2 miljoonaa euroa voidaan hakea tukena.
The company-specific part of the training programme, which will be entirely financed by Ford, is estimated to cost EUR 29,73 million EUR [13].
Koulutusohjelman yrityskohtainen osuus, jonka Ford maksaa kokonaan, on arvion mukaan 29,73 miljoonaa euroa [13].
For the additional training which is declared eligible for aid, the distribution of eligible costs between the blocks of the training programme and Ford’s own contribution are reported in the Table below (in EUR million).
Tukikelpoisten kustannusten jakautuminen koulutusohjelman moduuleiden ja Fordin oman osuuden välillä tukikelpoiseksi katsotun lisäkoulutuksen osalta esitetään seuraavassa taulukossa (miljoonina euroina):
Core Skills
Perustaidot
Business Fundamentals
Liiketoiminnan perustiedot
Industrial Skills
Teolliset taidot
Eligible Costs General Training
Tukikelpoiset kustannukset yleiskoulutusta varten
Eligible Costs Specific Training
Tukikelpoiset kustannukset erityiskoulutusta varten
General Training Aid
Yleiskoulutukseen myönnettävä tuki
Specific Training Aid
Erityiskoulutukseen myönnettävä tuki
Total Aid
Kokonaiskustannukset
Ford Contribution
Fordin osuus
The total aid and Ford contribution values reported above are indicated at nominal value.
Taulukossa esitetty tuen kokonaismäärä ja Fordin osuus on ilmoitettu nimellisarvona.
The total number of training days to be offered under the company-specific part of the programme, which is not eligible for aid, is of roughly 200000 over a period of five years, and the total number of training days to be offered under the eligible part of the programme is of roughly 800000 over a period of five years.
Yrityskohtaiseen koulutukseen, joka ei ole tukikelpoista, kuuluvien koulutustuntien kokonaismäärä on noin 200000 viiden vuoden aikana, ja ohjelman tukikelpoiseen osuuteen kuuluvien koulutuspäivien kokonaismäärä on noin 800000 viiden vuoden aikana.
Accordingly, the 9000 employees should receive on average in total about 111 days of training each, to be distributed over a five-year period.
Tämän vuoksi kukin 9000 työntekijästä saa koulutusta keskimäärin 111 päivää viiden vuoden aikana.
Romania and Ford also provided evidence to show that most of the trainers involved in the programme (up to 90 %) will be recruited from external specialised training centres, and that a good part of the training will be offered at locations external to the factory (see in this sense also recital 18 below, where eligible travel costs for both trainees and trainers are indicated).
Romania ja Ford ovat myös toimittaneet todisteita osoittaakseen, että valtaosa (jopa 90 prosenttia) ohjelman kouluttajista rekrytoidaan erikoistuneista ulkopuolisista koulutuskeskuksista ja että suuri osa koulutuksesta annetaan muualla kuin tehtaassa (ks. johdanto-osan 18 kappale, jossa ilmoitetaan kuljetusta koskevat tukikelpoiset matkakustannukset niin koulutettavien kuin kouluttajienkin osalta).
The costs of the training programme were estimated starting from similar costs incurred by Ford for training offered at its plant in Dagenham (UK), which were adjusted to take into account cost levels in Romania, based on initial forecasts (2008 data adjusted for predicted inflation rates for the following years).
Koulutusohjelman kustannusten arvion perustana ovat samankaltaiset kustannukset, jotka aiheutuivat Fordille sen Dagenhamissa (Yhdistyneessä kuningaskunnassa) sijaitsevan tehtaan työntekijöille tarjoamasta koulutuksesta, ja niiden pohjalta tehdyt alustavat ennusteet (vuoden 2008 tiedot, joita on mukautettu sitä seuraavien vuosien inflaatioennusteen mukaan).
Accordingly, the following costs were estimated per day of training and per trainee (not including trainee wages):
Tämän perusteella kustannukset on arvioitu seuraavasti kutakin päivää ja koulutettavaa kohtaan (koulutettavien palkkoja ei ole otettu huomioon):
Categories of Eligible Costs
Tukikelpoisten kustannusten luokat
General Training
Yleiskoulutus
Specific Training
Erityiskoulutus
Guidance and Counselling
Ohjaus ja konsultointi
Trainer fee (2 days)
Kouluttajan palkkio (2 päivää)
Trainer travel expenses
Kouluttajan matkakulut
Trainee travel expenses
Koulutettavien matkakulut
Depreciation of tools & equipment
Laitteiden ja koneiden poistot
Rent/depreciation of training facilities
Koulutustilojen vuokra/poistot
Training materials
Koulutusaineisto
The eligible costs claimed for this programme (covering a total of 9000 employees, and to be provided over a period of four years) are indicated below (nominal values, in EUR million):
Tästä ohjelmasta (joka kattaa yhteensä 9000 työntekijää ja jota toteutetaan neljän vuoden ajan) haetut tukikelpoiset kulut ilmoitetaan seuraavassa taulukossa (nimellisarvoina ja miljoonina euroina):
Trainer Costs
Koulutuskulut
Trainer Travel Expenses
Kouluttajan matkakulut
Trainee Travel Expenses
Koulutettavien matkakulut
Other Expenses Art. 4(7)(c)
Muut 4 artiklan 7 kohdan c alakohdassa tarkoitetut kulut
Training Facility
Koulutustila
Internal Trainer Costs
Sisäisiin kouluttajiin liittyvät kulut
Wage Compensation for Trainees
Koulutettavien palkan korvaaminen
Eligible Costs Excluding Wage Compensation
Tukikelpoiset kustannukset ilman palkan korvaamista
Maximum Aid
Tuen enimmäismäärä
The aid consists of a direct grant to Ford Craiova of EUR 57 million for a period of five years.
Tuki koostuu 57 miljoonan euron suuruisesta suorasta avustuksesta Ford Craiovalle viiden vuoden ajalle.
The aid is proposed in support of a training project estimated to cost overall EUR 185,5 million (nominal value), of which EUR 155,8 million are qualified as eligible for training aid.
Tukea ehdotetaan koulutusohjelmalle, jonka kokonaiskustannukset on arvioitu 185,5 miljoonaksi euroksi (nimellisarvo). Tästä niiden kustannusten osuus, jolle voidaan myöntää koulutustukea, on 155,8 miljoonaa euroa.
For this project, Romania applied an aid intensity of 50 % for general training measures, and 25 % for specific training measures.
Romania on soveltanut hankkeessa yleiskoulutustoimiin 50 prosentin tuki-intensiteettiä ja erityiskoulutustoimiin 25 prosentin tuki-intensiteettiä.
Accordingly, the project qualifies for EUR 76,96 million of general training aid, and for EUR 0,47 million of specific training aid — totalling EUR 77,44 million of aid.
Tämän perusteella hankkeelle voi myöntää yleiskoulutukseen tarkoitettua tukea 76,96 miljoonaa euroa ja erityiskoulutukseen tarkoitettua tukea 0,47 miljoonaa euroa eli yhteensä 77,44 miljoonaa euroa tukea.
The beneficiary opted however for limiting the State support to EUR 57 million (see also recital 15 above).
Tuensaaja halusi kuitenkin rajoittaa valtiolta saatavan tuen 57 miljoonaksi euroksi (ks. myös johdanto-osan 15 kappale).
Romania maintains that, as it would be unrealistic to predict ex ante the exact costs by training course for a programme scheduled to last for five years, it becomes necessary to give to the aid beneficiary some flexibility to re-allocate aid between different eligible costs, were the actual costs incurred to vary from the estimated standard costs.
Romania toteaa, että koska olisi epärealistista arvioida viisi vuotta kestävän koulutusohjelman jokaisen kurssin kustannukset tarkasti etukäteen, tuensaajalle on tarpeen antaa jonkin verran vapautta kohdentaa tukea uudelleen eri tukikelpoisten kustannusten välillä, mikäli tosiasiallisesti aiheutuneet kustannukset eroavat arvioiduista tavanomaisista kustannuksista.
This flexibility should allow the beneficiary to optimise the training programme along the way, while the scope of training and overall aid volume and intensities would nevertheless be respected.
Tämän joustavuuden avulla tuensaaja voisi optimoida varojen käyttöä koulutusohjelman kuluessa siten, että samalla kuitenkin noudatettaisiin koulutuksen sisältöä ja tuen määrää ja kokonaisintensiteettiä.
Romania also proposed in its submission of July 2009 that the aid be paid to the beneficiary in advance, at intervals to be determined in agreement with the latter (e.g. on a quarterly basis), and based on standard claimed costs.
Romania myös ehdotti heinäkuussa 2009 toimitetuissa asiakirjoissa, että tukea maksettaisiin etukäteen, tuensaajan kanssa yhteisellä sopimuksella vahvistetuin välein (esimerkiksi neljä kertaa vuodessa) aiheutuneiden tavanomaisten kustannusten perusteella.
Expenses actually incurred during each fiscal year should then be audited by the beneficiary’s internal auditors, and aid payments adjusted yearly to the applicable intensity ceilings.
Tuensaajan sisäisten tarkastajien olisi tämän jälkeen tarkastettava kunkin varainhoitovuoden aikana tosiasiallisesti aiheutuneet kustannukset ja maksettua tukea olisi mukautettava sovellettavien intensiteetin enimmäismäärien mukaisesti vuosittain.
The rules and conditions for the payment of aid should be stipulated in a specific Romanian legislative act.
Tukimaksuja koskevat säännöt ja edellytykset olisi vahvistettava erityisellä Romanian säädöksellä.
DECISION TO OPEN THE FORMAL INVESTIGATION PROCEDURE UNDER ARTICLE 82(2) EC
PÄÄTÖS ALOITTAA EY:N PERUSTAMISSOPIMUKSEN 82 ARTIKLAN 2 KOHDASSA TARKOITETTU MUODOLLINEN TUTKINTAMENETTELY
In the decision to open the formal investigation of 10 September 2008, the Commission expressed doubts concerning the following aspects: the justification of aid, the incentive effect/necessity of aid, the cumulation of regional and training aid, and compliance with the so-called ‘Deggendorf principle’ (all discussed below).
Komissio esitti 10 päivänä syyskuuta 2008 tekemässään muodollisen tutkintamenettelyn aloittamista koskevassa päätöksessä epäilyjä seuraavista kysymyksistä: tuen perusteet, tuen kannustava vaikutus ja tarpeellisuus, alue- ja koulutustuen kasautuminen sekä niin kutsutun Deggendorf-periaatteen noudattaminen (kaikkia näitä seikkoja käsitellään seuraavassa).
Incentive effect/necessity
Kannustava vaikutus/tarpeellisuus
In particular, the questions raised by the Commission were: (i) whether part of the training declared eligible for aid would not need to be provided by Ford in any event, at least to the existing workforce, in order to be able to operate a plant introducing state-of-the-art manufacturing technology; and (ii) whether parts of the training offered under the Safety block were not actually compulsory for the company to offer under EU and/or Romanian safety regulations.
Komissio nosti esiin erityisesti seuraavat kysymykset: i) eikö Fordin täytynyt joka tapauksessa maksaa osa tukikelpoiseksi katsotusta koulutuksesta ainakin nykyisen työvoiman osalta, jotta tehtaassa voitaisiin voitaisiin ottaa käyttöön uusimman sukupolven tuotantoteknologiaa. ja ii) eikö yritys ollut turvallisuutta koskevan EU:n ja Romanian lainsäädännön nojalla velvoitettu maksamaan osa turvallisuusmoduuliin kuuluvasta koulutuksesta.
If so, the aid would not be compatible with the internal market under Article 107(3)(c) TFEU, as it would subsidise training that would be undertaken in any event, and consequently would not ‘facilitate the development of certain economic activities’.
Tällöin tuki ei soveltuisi sisämarkkinoille SEUT-sopimuksen 107 artiklan 3 kohdan c alakohdan mukaisesti, sillä sillä tuettaisiin koulutusta, joka toteutettaisiin joka tapauksessa ja jolla ei näin ollen ”edistetä tietyn taloudellisen toiminnan kehitystä”.
The Commission questioned whether parts of the training proposed for future employees were justified, since Ford had the possibility of recruiting qualified new employees.
Komissio pohti, olivatko eräät tuleville työntekijöille ehdotetut koulutuksen osat perusteltuja, sillä Fordilla on ollut mahdollisuus rekrytoida uutta koulutettua työvoimaa.
Cumulation/Intangible regional handicaps
Kasautuminen/aineettomat alueelliset haitat
The opening decision raised the question whether parts of the proposed training would not in effect address intangible regional handicaps in the form of a shortage of skills in the existing workforce that were already compensated by the regional investment aid granted to the company in 2008 [15].
Tutkinnan aloittamista koskeva päätös toi esiin kysymyksen siitä, missä määrin ehdotettu tuki osittain korjaa aineettomia alueellisia haittoja eli nykyisen työvoiman taitojen puutetta, jonka vuoksi yritykselle on jo annettu aluetukea investointeja varten vuonna 2008 [15].
Deggendorf principle
Deggendorf-periaate
According to established case law [16], new aid cannot be paid until previously-granted incompatible aid has been fully recovered.
Vakiintuneen oikeuskäytännön [16] mukaan uutta tukea ei voida myöntää ennen kuin aiemmin myönnetty sääntöjenvastainen tuki on peritty takaisin kokonaisuudessaan.
The Romanian authorities had not proven at the date of the opening of the formal investigation that the aid linked to the privatisation of the Craiova plant declared incompatible with the EC Treaty (now TFEU) by the Commission on 27 February 2008 [17] had been fully recovered.
Romanian viranomaiset eivät pystyneet esittämään muodollisen tutkintamenettelyn aloittamisajankohtana todisteita siitä, että Craiovan tehtaan yksityistämisen yhteydessä myönnetty tuki, jonka komissio katsoi 27 päivänä helmikuuta 2008 EY:n perustamissopimuksen (nykyisen SEUT-sopimuksen) nojalla sääntöjenvastaiseksi, olisi peritty kokonaisuudessaan takaisin [17]