natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Systems that attenuate underwater noise at frequencies below 500 Hz and consist of compound acoustic mounts for the acoustic isolation of diesel engines, diesel generator sets, gas turbines, gas turbine generator sets, propulsion motors or propulsion reduction gears, specially designed for sound or vibration isolation and having an intermediate mass exceeding 30 % of the equipment to be mounted;
Melunvaimennusjärjestelmät, jotka vaimentavat alle 500 Hz:n taajuuksia ja jotka koostuvat akustisista jalustoista dieselmoottoreita, dieselgeneraattoreita, kaasuturbiineita, kaasu-turbiinigeneraattoreita, työntövoimamoottoreita tai niiden alennusvaihteita varten, ja jotka on erityisesti suunniteltu melun tai tärinän vaimentamiseen, ja joiden oma massa ylittää 30 % asennettavien laitteiden massasta;
Water tunnels having a background noise of less than 100 dB (reference 1 µPa, 1 Hz), in the frequency range from 0 to 500 Hz and designed for measuring acoustic fields generated by a hydro-flow around propulsion system models.
Vesitunnelit, joiden taustamelu on vähemmän kuin 100 dB (vertailuarvo 1 μPa, 1 Hz) taajuusalueella 0 Hz–500 Hz ja jotka on suunniteltu mittaamaan veden virtauksen synnyttämää akustista kenttää työntövoimajärjestelmien mallien ympärillä.
’Syntactic foam’ designed for underwater use and having all of the following:
’Syntaktiset vaahdot’ vedenalaiseen käyttöön:
N.B.:See also 8A002.a.4.
Huom.:Ks. myös 8A002.a.4. kohta.
"Software" specially designed or modified for the "development", "production" or "use" of equipment or materials, specified in 8A, 8B or 8C.
"Ohjelmistot", jotka on erityisesti suunniteltu tai muunnettu 8A, 8B tai 8C kohdassa määriteltyjen laitteiden tai materiaalien "kehittämistä", "tuotantoa" tai "käyttöä" varten.
"Technology" according to the General Technology Note for the "development" or "production" of equipment or materials, specified in 8A, 8B or 8C.
"Teknologia" yleisen teknologiahuomautuksen mukaisesti 8A, 8B tai 8C kohdassa määriteltyjen laitteiden tai materiaalien "kehittämistä" tai "tuotantoa" varten.
"Technology" for the "development", "production", repair, overhaul or refurbishing (re-machining) of propellers specially designed for underwater noise reduction;
"Teknologia", joka on tarkoitettu erityisesti vedenalaisen melun vähentämiseen suunniteltujen potkurien "kehittämistä", "tuotantoa", korjausta, huoltoa tai uudelleenkoneistamista varten;
N.B.:For propulsion systems designed or rated against neutron or transient ionizing radiation, see the Military Goods Controls.
Huom.:Työntövoimajärjestelmät, jotka on suunniteltu tai mitoitettu neutroni- tai lyhytaikaista ionisoivaa säteilyä vastaan: katso asetarvikeluettelo.
Note:9A001.a. does not control aero gas turbine engines which meet all of the following:
Huom:9A001.
Certified by the civil aviation authority in a "participating state"; and
kohdassa ei valvota lentokoneiden kaasuturbiinimoottoreita, jotka täyttävät kaikki seuraavat edellytykset: Jotka"osallistujavaltion"siviili-ilmailuviranomaiset ovat hyväksyneet; ja
Intended to power non-military manned aircraft for which any of the following has been issued by a "participating state" for the aircraft with this specific engine type:
Jotka on tarkoitettu voimanlähteeksi ei-sotilaallisissa miehitetyissä ilma-aluksissa, joille "osallistujavaltio" on myöntänyt jonkin seuraavista niiden ilma-alusten osalta, joissa on tämä tietty moottorityyppi:
A civil type certificate; or
Tyyppihyväksyntä siviilikäyttöön;tai
Designed to power an aircraft to cruise at Mach 1 or higher, for more than thirty minutes.
Jotka on suunniteltu voimanlähteeksi ilma-alukseen, joka on suunniteltu lentämään 1 Machin tai suuremmalla matkanopeudella pidempään kuin 30 minuuttia.
’Marine gas turbine engines’ with an ISO standard continuous power rating of 24245 kW or more and a specific fuel consumption not exceeding 0,219 kg/kWh in the power range from 35 to 100 %, and specially designed assemblies and components therefor.
Laivojen kaasuturbiinimoottorit, joiden määritelty ISO-standardin mukainen jatkuva teho on 24245 kW tai enemmän ja polttoaineen nimelliskulutus on vähemmän kuin 0,219 kg/kWh 35–100 % tehoalueella, sekä niitä varten erityisesti suunnitellut kokoonpanot ja komponentit.
Note:The term ’marine gas turbine engines’ includes those industrial, or aero-derivative, gas turbine engines adapted for a ship's electric power generation or propulsion.
Huom.:Termi ’laivojen kaasuturbiinimoottorit’ sisältää myös sellaiset kaasuturbiinien teolliset tai ilmailuversiot, joita käytetään laivojen työntövoimajärjestelmissä tai sähköntuotantoon aluksilla.
Specified in 9A001; or
Määritelty 9A001 kohdassa; tai
Whose design or production origins are either non-"participating states" or unknown to the manufacturer.
Suunnittelu- tai tuotantoalkuperä ei ole "osallistujavaltiosta" tai on valmistajalle tuntematon.
N.B.:For the control status of products contained in "spacecraft" payloads, see the appropriate Categories.
Huom.:"Avaruusalusten" hyötykuormiin sisältyvien tuotteiden valvonnanalaisuuden määrittämiseksi, katso soveltuvat ryhmät.
Liquid rocket propulsion systems containing any of the systems or components, specified in 9A006.
Nestemäistä polttoainetta käyttävien rakettien työntövoimajärjestelmät, jotka sisältävät mitä tahansa 9A006 kohdassa määriteltyjä järjestelmiä tai komponentteja.
Systems and components, specially designed for liquid rocket propulsion systems, as follows:
Seuraavat järjestelmät tai komponentit, jotka on erityisesti suunniteltu nestemäistä polttoainetta käyttävien rakettien työntövoimajärjestelmiin:
N.B.:SEE ALSO 9A106, 9A108 AND 9A120.
Huom.:KATSO MYÖS 9A106, 9A108 JA 9A120 KOHTA.
Cryogenic refrigerators, flightweight dewars, cryogenic heat pipes or cryogenic systems, specially designed for use in space vehicles and capable of restricting cryogenic fluid losses to less than 30 % per year;
Kryogeeniset jäähdyttimet, lentokeveät dewar-säiliöt, kryogeeniset lämpöputket tai kryogeeniset järjestelmät, jotka on erityisesti suunniteltu käytettäväksi avaruusaluksissa ja jotka kykenevät rajoittamaan kryogeenisen nesteen hukan vähempään kuin 30 % vuodessa;
Cryogenic containers or closed-cycle refrigeration systems, capable of providing temperatures of 100 K (–173 °C) or less for "aircraft" capable of sustained flight at speeds exceeding Mach 3, launch vehicles or "spacecraft";
Kryogeeniset säiliöt tai suljetun kierron jäähdytysjärjestelmät, jotka kykenevät tuottamaan 100 K (–173 C) astetta tai alempia lämpötiloja, yli 3 Machin lentonopeutta ylläpitämään tarkoitettuja lentokoneita, kantoraketteja tai "avaruusaluksia" varten;
Liquid propellant injectors with individual orifices of 0,381 mm or smaller in diameter (an area of 1,14 × 10-3 cm2 or smaller for non-circular orifices) and specially designed for liquid rocket engines;
Erityisesti nestemäistä polttoainetta käyttäville rakettimoottoreille suunnitellut nestemäisen polttoaineen injektorit, joiden yksittäiset suuttimet ovat läpimitaltaan 0,381 mm tai pienemmät (ei-pyöreiden aukkojen ala 1,14 x 10–3 cm2 tai pienempi);
One-piece carbon-carbon thrust chambers or one-piece carbon-carbon exit cones, with densities exceeding 1,4 g/cm3 and tensile strengths exceeding 48 MPa.
Yksiosaiset hiili-hiili palokammiot tai yksiosaiset hiili-hiili poistokartiot, joiden tiheydet ylittävät 1,4 g/cm3 ja murtovetolujuus ylittää 48 MPa.
N.B.:SEE ALSO 9A107 AND 9A119.
Huom.:KATSO MYÖS 9A107 JA 9A119 KOHTA.
Specific impulse of 2,4 kNs/kg or more, when the nozzle flow is expanded to ambient sea level conditions for an adjusted chamber pressure of 7 MPa;
Ominaisimpulssi on 2,4 kNs/kg tai enemmän kun suutinvirtausta laajennetaan siten, että kammion paine on 7 MPa (suhteutettuna merenpinnan tasolle);
Components specified in 9A008; or
9A008 kohdassa määritellyt komponentit; tai
Insulation and propellant bonding systems, using direct-bonded motor designs to provide a ’strong mechanical bond’ or a barrier to chemical migration between the solid propellant and case insulation material.
Eristeen ja polttoaineen välillä on sidosjärjestelmät, joissa käytetään suoraanliitettyä moottorirakennetta muodostamaan ’vahva mekaaninen sidos’ tai este kemialliselle kulkeutumiselle kiinteän polttoaineen ja kotelon eristysmateriaalin välille.
’Strong mechanical bond’ means bond strength equal to or more than propellant strength.
’Vahvalla mekaanisella sidoksella’ tarkoitetaan vähintään polttoaineen vahvuista sidosta.
Insulation and propellant bonding systems, using liners to provide a ’strong mechanical bond’ or a barrier to chemical migration between the solid propellant and case insulation material;
Eristeen ja polttoaineen väliset sidosjärjestelmät, joissa käytetään vuorausta muodostamaan ’vahva mekaaninen sidos’ tai este kemialliselle kulkeutumiselle kiinteän polttoaineen ja kotelon eristysmateriaalin välille;
Filament-wound "composite" motor cases exceeding 0,61 m in diameter or having ’structural efficiency ratios (PV/W)’ exceeding 25 km;
Kuidusta kiedotusta "komposiitti"materiaalista valmistetut moottorikotelot, joiden läpimitta ylittää 0,61 m tai joiden ’rakenteellinen tehokkuussuhde (PV/W)’ ylittää 25 km;
’Structural efficiency ratio (PV/W)’ is the burst pressure (P) multiplied by the vessel volume (V) divided by the total pressure vessel weight (W).
’Rakenteellinen tehokkuussuhde (PV/W)’ on puhkeamispaineen (P) ja astian tilavuuden (V) tulo jaettuna paineastian kokonaispainolla (W).
Movable nozzle or secondary fluid injection thrust vector control systems, capable of any of the following:
Liikkuvan suuttimen tai sekundäärisen polttoaineen ruiskutuksen työntövektorin ohjausjärjestelmät:
Total impulse capacity exceeding 1,1 MNs; or
Kokonaisimpulssikapasiteetti ylittää 1,1 MNs; tai
Specially designed components, systems and structures, for launch vehicles, launch vehicle propulsion systems or "spacecraft", as follows:
Seuraavat kantoraketteja tai kantorakettien työntövoimalaitteita tai "avaruusaluksia" varten erityisesti suunnitellut komponentit, järjestelmät ja rakenteet:
Components and structures, each exceeding 10 kg and specially designed for launch vehicles manufactured using metal "matrix", "composite", organic "composite", ceramic "matrix" or intermetallic reinforced materials specified in 1C007 or 1C010;
Kaikki 10 kg ylittävät komponentit ja rakenteet, jotka on erityisesti suunniteltu 1C007 tai 1C010 kohdassa määriteltyjä metalli"matriiseja", "komposiitteja", orgaanisia "komposiitteja", keraamisia "matriiseja" tai metallivahvistettuja materiaaleja käyttäen valmistettuja laukaisulaitteita varten;
Components and structures, specially designed for launch vehicle propulsion systems specified in 9A005 to 9A009 manufactured using metal "matrix", "composite", organic "composite", ceramic "matrix" or intermetallic reinforced materials, specified in 1C007 or 1C010;
Komponentit ja rakenteet, jotka on erityisesti suunniteltu 9A005–9A009 kohdassa määriteltyihin laukaisulaitteiden työntövoima-järjestelmiin, ja jotka on valmistettu 1C007 tai 1C010 kohdassa määriteltyjä metalli"matriiseja", "komposiitteja", orgaanisia "komposiitteja", keraamisia "matriiseja" tai metallivahvistettuja materiaaleja käyttäen;
Structural components and isolation systems, specially designed to control actively the dynamic response or distortion of "spacecraft" structures;
Rakenteellisia komponentteja ja eristäviä järjestelmiä, jotka on erityisesti suunniteltu aktiivisesti ohjaamaan "avaruusaluksen" rakenteiden dynaamisia reaktioita tai muodonmuutoksia;
Ramjet, scramjet or combined cycle engines, and specially designed components therefor.
Patoputki- (ramjet), ahtoputki- (scramjet) tai yhdistelmätahtimoottorit ja niitä varten erityisesti suunnitellut komponentit.
"Unmanned aerial vehicles" ("UAVs"), associated systems, equipment and components, as follows:
"Miehittämättömät ilma-alukset" ("UAV":t), niihin liittyvät järjestelmät, laitteet ja komponentit seuraavasti:
Capability of controlled-flight out of the direct vision range involving a human operator (e.g., televisual remote control);
Kyky suorittaa johdettu lento suoran näköetäisyyden ulkopuolelle operaattorin avustuksella (esim. televisuaalinen kauko-ohjaus).
Associated systems, equipment and components, as follows:
Niihin liittyvät järjestelmät, laitteet ja komponentit seuraavasti:
Systems for navigation, attitude, guidance or control, other than those specified in 7A and specially designed to provide autonomous flight control or navigation capability to "UAVs" specified in 9A012.a.;
Muut kuin 7A kohdassa määritellyt navigointi-, asennonohjaus-, ohjaus- tai hallintajärjestelmät, jotka on erityisesti suunniteltu antamaan 9A012.a kohdassa määritellyille UAV:ille riippumaton lennonhallinta- tai suunnistuskyky;
Equipment and components, specially designed to convert a manned "aircraft" to a "UAV" specified in 9A012.a.;
Laitteet ja komponentit, jotka on erityisesti suunniteltu muuntamaan miehitetty "ilma-alus" 9A012.a kohdassa määritellyksi "UAV":ksi.
Air breathing reciprocating or rotary internal combustion type engines, specially designed or modified to propel "UAVs" at altitudes above 50000 feet (15240 metres).
Ilmaa hengittävät iskumäntä- tai kiertomäntämoottorit, jotka on erityisesti suunniteltu tai muunnettu kuljettamaan UAV:itä yli 50000 jalan (15240 metrin) korkeudessa.
Engines designed or modified for use in "missiles" or unmanned aerial vehicles specified in 9A012,
Moottorit, jotka on suunniteltu tai muunnettu käytettäväksi "ohjuksissa" tai 9A012 kohdassa määritellyissä miehittämättömissä ilma-aluksissa.
’Turboprop engine systems’ specially designed for unmanned aerial vehicles specified in 9A012, and specially designed components therefor, having a ’maximum power’ greater than 10 kW.
’Turboprop-moottorijärjestelmät’, jotka on erityisesti suunniteltu 9A012 kohdassa määriteltyjä miehittämättömiä ilma-aluksia varten, sekä niitä varten erityisesti suunnitellut komponentit, ’enimmäisteho’ yli 10 kW.
For the purposes of 9A102 a ’turboprop engine system’ incorporates all of the following:
9A102 kohdassa tarkoitetut ’turboprop-moottorijärjestelmä’ sisältävät kaikki seuraavat ominaisuudet:
Turboshaft engine; and
Akseliturbiinimoottori; ja
Power transmission system to transfer the power to a propeller.
Voimansiirtojärjestelmä voiman siirtämiseksi potkurille.
For the purposes of 9A102 the ’maximum power’ is achieved uninstalled at sea level standard conditions.
9A102 kohdassa tarkoitettu ’enimmäisteho’ saavutetaan asentamattomana merenpinnan tasolla vakio-olosuhteissa.
Liquid propellant rocket engines usable in "missiles", other than those specified in 9A005, having a total impulse capacity equal to or greater than 1,1 MNs;
Muut kuin 9A005 kohdassa määritellyt nestemäistä polttoainetta käyttävät rakettimoottorit, joita voidaan käyttää "ohjuksissa" ja joiden kokonaisimpulssikapasiteetti on 1,1 MNs tai suurempi;
Liquid propellant rocket engines, usable in complete rocket systems or unmanned aerial vehicles, capable of a range of 300 km, other than those specified in 9A005 or 9A105.a., having a total impulse capacity equal to or greater than 0,841 MNs.
Muut kuin 9A005 tai 9A105.a kohdassa määritellyt nestemäistä polttoainetta käyttävät rakettimoottorit, joita voidaan käyttää kantomatkaltaan 300 km:n täydellisissä rakettijärjestelmissä tai miehittämättömissä ilma-aluksissa ja joiden kokonaisimpulssikapasiteetti on 0,841 MNs tai suurempi.
Ablative liners for thrust or combustion chambers, usable in "missiles", space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104;
Työntövoima- ja palokammioiden kuluvat vuoraukset, joita voidaan käyttää "ohjuksissa", 9A004 kohdassa määritellyissä avaruuteen laukaisussa käytettävissä kantoraketeissa tai 9A104 kohdassa määritellyissä luotainraketeissa;
Rocket nozzles, usable in "missiles", space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104;
Rakettien suuttimet, joita voidaan käyttää "ohjuksissa", 9A004 kohdassa määritellyissä avaruuteen laukaisussa käytettävissä kantoraketeissa tai 9A104 kohdassa määritellyissä luotainraketeissa;
Thrust vector control sub-systems, usable in "missiles";
Työntövoimavektorin ohjauksen alajärjestelmät, joita voidaan käyttää ohjuksissa;
Liquid and slurry propellant (including oxidisers) control systems, and specially designed components therefor, usable in "missiles", designed or modified to operate in vibration environments greater than 10 g rms between 20 Hz and 2 kHz.
Nestemäisen ja lietemäisen ajoaineen (myös hapettimien) ohjausjärjestelmät sekä niitä varten erityisesti suunnitellut komponentit, joita voidaan käyttää "ohjuksissa" ja jotka suunniteltu tai muunnettu toimimaan yli 10 g:n rms ja 20 Hz–2 kHz:n tärinäolosuhteissa.
Note:The only servo valves and pumps specified in 9A106.d., are the following:
Huom.:Ainoat servoventtiilit ja pumput, jotka on määritelty 9A106.d kohdassa ovat seuraavat:
Servo valves designed for flow rates equal to or greater than 24 litres per minute, at an absolute pressure equal to or greater than 7 MPa, that have an actuator response time of less than 100 ms;
Servoventtiilit, jotka on suunniteltu vähintään 24 litran minuutissa virtausnopeuksille ja vähintään 7 MPa:n absoluuttipaineelle ja joiden toimilaitteen vasteaika alle 100 ms;
Pumps, for liquid propellants, with shaft speeds equal to or greater than 8000 r.p.m. or with discharge pressures equal to or greater than 7 MPa.
Pumput nestemäisiä polttoaineita varten, joiden akselinopeudet ovat vähintään 8000 rpm tai joiden poistumispaineet ovat vähintään 7 MPa.
Components, other than those specified in 9A008, as follows, specially designed for solid rocket propulsion systems:
Seuraavat muut kuin 9A008 kohdassa määritellyt komponentit, jotka on erityisesti suunniteltu kiinteää polttoainetta käyttävien rakettien työntövoimajärjestelmiä varten:
Rocket motor cases and "insulation" components therefor, usable in "missiles", space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104;
Rakettimoottorien kotelot ja niiden "eristys"komponentit, joita voidaan käyttää "ohjuksissa", 9A004 kohdassa määritellyissä avaruuteen laukaisussa käytettävissä kantoraketeissa tai 9A104 kohdassa määritellyissä luotainraketeissa;
Thrust vector control sub-systems, usable in "missiles".
Työntövoimavektorin ohjauksen alajärjestelmät, joita voidaan käyttää "ohjuksissa".
Hybrid rocket motors, usable in ’missiles’, other than those specified in 9A009, and specially designed components therefor.
Muut kuin 9A009 kohdassa määritellyt hybridirakettimoottorit, joita voidaan käyttää "ohjuksissa" ja erityisesti niitä varten suunnitellut komponentit.
In 9A109 ’missile’ means complete rocket systems and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km.
9A109 kohdassa "ohjuksella" tarkoitetaan täydellisiä rakettijärjestelmiä ja miehittämättömiä ilma-alusjärjestelmiä, joiden kantomatka ylittää 300 km.
Composite structures, laminates and manufactures thereof, other than those specified in 9A010, specially designed for use in ’missiles’ or the subsystems specified in 9A005, 9A007, 9A105, 9A106.c., 9A107, 9A108.c., 9A116 or 9A119.
Muut kuin 9A010 kohdassa määritellyt komposiittirakenteet, -laminaatit ja niistä tehdyt valmisteet, jotka on erityisesti suunniteltu käytettäviksi "ohjuksissa" tai 9A005, 9A007, 9A105, 9A106.c, 9A107, 9A108.c, 9A116 tai 9A119 kohdassa määritellyissä alajärjestelmissä.
In 9A110 ’missile’ means complete rocket systems and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km.
9A110 kohdassa "ohjus" tarkoittaa täydellisiä rakettijärjestelmiä ja miehittämättömiä ilma-alusjärjestelmiä, joiden kantomatka on yli 300 km.
Reentry vehicles, usable in "missiles", and equipment designed or modified therefor, as follows:
Seuraavat "ohjuksissa" käyttökelpoiset ilmakehään palaamaan suunnitellut alukset sekä niitä varten suunnitellut tai muunnetut laitteet:
Reentry vehicles;
Ilmakehään palaamaan suunnitellut alukset;
Heat shields and components therefor, fabricated of ceramic or ablative materials;
Keraamisista tai sulamalla kuluvista aineista valmistetut lämpösuojukset ja niiden osat;
Heat sinks and components therefor, fabricated of light-weight, high heat capacity materials;
Kevyistä, suuren ominaislämmön omaavista aineista valmistetut jäähdytyslevyt ja niiden osat;
Electronic equipment specially designed for reentry vehicles.
Ilmakehään palaaviin aluksiin erityisesti suunnitellut elektroniset laitteet.
Note:In 9A120 ’other liquid propellants’ includes, but is not limited to, propellants specified in the Military Goods Controls.
Huom.:9A120 kohdassa ’muut nestemäiset polttoaineet’ sisältävät asetarvikeluettelossa määritellyt polttoaineet rajoittumatta niihin.
Complete spraying or fogging systems capable of delivering, from a liquid suspension, an initial droplet ’VMD’ of less than 50 µm at a flow rate of greater than two litres per minute;
Täydelliset suihkutus- tai sumutusjärjestelmät, jotka pystyvät tuottamaan emulsiosta alkupisaran, jonka ’VMD’ (volyymin mediaanihalkaisija) on alle 50 µm virtausnopeudella, joka on suurempi kuin kaksi litraa minuutissa;
Spray booms or arrays of aerosol generating units capable of delivering, from a liquid suspension, an initial droplet ’VMD’ of less than 50 µm at a flow rate of greater than two litres per minute;
Suihkutuspuomit tai aerosolia tuottavien yksiköiden järjestelmät, jotka pystyvät tuottamaan emulsiosta alkupisaran, jonka ’VMD’ on alle 50 µm virtausnopeudella, joka on suurempi kuin kaksi litraa minuutissa;
Aerosol generating units specially designed for fitting to systems specified in 9A350.a. and b.
Aerosolia tuottavat yksiköt, jotka on erityisesti suunniteltu asennettavaksi 9A350.a ja b. kohdassa mainittuihin järjestelmiin.
Note:Aerosol generating units are devices specially designed or modified for fitting to aircraft such as nozzles, rotary drum atomizers and similar devices.
Huom.:Aerosolia tuottavat yksiköt ovat laitteita, jotka on erityisesti suunniteltu tai muunnettu asennettavaksi ilma-aluksiin. Niitä ovat esimerkiksi suuttimet, pyörivät lieriösumuttimet ja vastaavat laitteet.
Doppler laser method;
Doppler-"laser"menetelmä;
Forward laser diffraction method.
Forward "laser" -diffraktiomenetelmä.
Equipment, tooling and fixtures, specially designed for manufacturing gas turbine blades, vanes or tip shroud castings, as follows:
Seuraavat laitteet, työkalut tai kiinnittimet, jotka on erityisesti suunniteltu kaasuturbiinien lapojen, siipien tai kärkivaipan valujen valmistamiseen:
Ceramic cores or shells;
Keraamiset ytimet tai kuoret.
Equipment specially designed for the "production" or test of gas turbine brush seals designed to operate at tip speeds exceeding 335 m/s and temperatures in excess of 773 K (500 °C), and specially designed components or accessories therefor.
Valmistus- ja testauslaitteet sellaisten kaasuturbiinien harjatiivisteiden tuotantoon, jotka on suunniteltu toimimaan 335 m/s ylittävillä kärkien nopeuksilla ja yli 773 K (500 C) asteen lämpötiloissa, sekä niitä varten erityisesti suunnitellut komponentit ja varusteet.
Tools, dies or fixtures, for the solid state joining of "superalloy", titanium or intermetallic airfoil-to-disk combinations described in 9E003.a.3. or 9E003.a.6. for gas turbines.
Työkalut, suulakkeet, tai kiinnittimet "superseoksen", titaanin tai 9E003.a.3 tai 9E003.a.6 kohdassa määriteltyjen metalliyhdisteiden airfoil-to-disk-yhdistelmien mekaaniseen liittämiseen kaasuturbiineita varten.
Wind tunnels designed for speeds of Mach 1.2 or more;
Tuulitunnelit, jotka on suunniteltu 1,2 Machin tai suuremmille nopeuksille;
Note:9B005.a. does not control wind tunnels specially designed for educational purposes and having a ’test section size’ (measured laterally) of less than 250 mm.
Huom:9B005.a. kohta ei aseta valvonnanalaisiksi tuulitunneleita, jotka on erityisesti suunniteltu koulutustarkoituksiin, ja joiden ’testauslohkon koko’ (lateraalisesti mitattuna) on vähemmän kuin 250 mm;
’Test section size’ means the diameter of the circle, or the side of the square, or the longest side of the rectangle, at the largest test section location.
’Testauslohkon koko’ tarkoittaa ympyrän läpimittaa, neliön sivua tai suorakaiteen pisintä sivua testauslohkon laajimmalla kohdalla mitattuna.