natgillin/translations-raw huggingface dataset:
during a second series of measurements, they must be left open, provided that, when open, they do not create a road safety hazard, but fold-down or fold-up windscreens must remain closed;
ne on pidettävä auki toisen mittaussarjan aikana, jos ne eivät avoimina vaaranna liikenneturvallisuutta, mutta laskettavat tai nostettavat tuulilasit on pidettävä suljettuina;
noise must be measured using slow sound-level meter response at the load corresponding to the maximum noise in the gear giving the forward speed nearest to 7.5 km/h.
melu on mitattava käyttämällä äänitasomittarin hidasta vastetta kuormituksella, joka vastaa suurinta melua käytettäessä lähinnä 7,5 km/h nopeuden antavaa vaihdetta.
The governor control lever must be fully open.
Säätimen säätövivun on oltava täysin auki.
Starting with no load, the load applied must be increased until the maximum noise level is found.
Aloitus tapahtuu ilman kuormitusta ja kuormitusta lisätään, kunnes päästään suurimpaan melutasoon.
After each increase of load, time must be allowed for the noise level to stabilise before making the measurement;
Kunkin kuormituksen lisäyksen jälkeen melutason on annettava vakaantua ennen mittauksen suorittamista;
noise must be measured using slow sound-level meter response at the load corresponding to the maximum noise in any gear other than that referred to in point 3.2.2 in which the noise level recorded is at least 1 dB(A) above that recorded in the gear referred to in point 3.2.2.
melu on mitattava käyttämällä äänitasomittarin hidasta vastetta kuormituksella, joka vastaa suurinta melua muuta kuin 3.2.2 kohdassa tarkoitettua vaihdetta käytettäessä, jolloin kirjattu äänitaso on vähintään 1 dB(A) enemmän kuin 3.2.2 kohdassa tarkoitettua vaihdetta käytettäessä.
noise must be measured at the maximum design speed of the unladen tractor.
melu on mitattava kuormaamattoman traktorin liikkuessa suurimmalla rakenteen mukaisella nopeudella.
The test report shall include noise-level measurements carried out under the following conditions:
Testausselosteessa on esitettävä seuraavissa olosuhteissa suoritetut äänitason mittaukset:
in the gear giving the speed nearest to 7.5 km/h;
7,5 km/h nopeuden antavaa vaihdetta käyttämällä;
in any gear, if the conditions described in point 3.2.3 are fulfilled;
mitä tahansa vaihdetta käyttämällä, jos 3.2.3 kohdassa tarkoitetut ehdot täyttyvät;
at maximum design speed.
suurimmalla rakenteen mukaisella nopeudella.
ASSESSMENT CRITERIA
ARVIOINTIPERUSTEET
The measurements described in points 3.2.1, 3.2.2, 3.2.3 and 3.2.4 may not exceed the values laid down in Article 2.
Edellä 3.2.1, 3.2.2, 3.2.3 ja 3.2.4 kohdassa esitetyt mittaukset eivät saa ylittää 2 artiklassa vahvistettuja arvoja.
Driver-perceived noise level shall be measured by means of a sound-level meter as described in the first edition of publication 179/1965 of the International Electrotechnical Commission.
Kuljettajan havaitsema äänitaso mitataan kansainvälisen sähköteknillisen komission julkaisun N:o 179/1965 ensimmäisessä painoksessa esitetyllä äänitasomittarilla.
the tractor must be unladen, i.e. without optional accessories, but must include coolant, lubricant; full fuel tank, tools and driver.
traktorin on oltava kuormaamaton, ilman lisävarusteita, mutta siinä on oltava jäähdytysnestettä, voiteluainetta, täysi tankillinen polttoainetta, työkalut ja kuljettaja.
the tyres must be inflated to the pressure recommended by the tractor manufacturer, the engine, transmission and drive axles must be at normal running temperature and, if the engine has cooling louvres, these must remain completely open;
renkaat on täytettävä traktorin valmistajan suosittelemaan paineeseen saakka, moottorin, vaihteiston ja vetoakseleiden on oltava tavanomaisessa käyntilämpötilassa ja jos moottorissa on tuuletusaukkoja, niiden on oltava täysin auki mittausten aikana;
if it is liable to affect the noise level, extra equipment powered by the engine or self-powered such as windscreen wipers, warm air fan or power take-off, for example, may not be in operation when measurements are being made; parts which normally operate at the same time as the engine, such as the engine cooling fan, for example, must be in operation when measurements are being made;
lisälaite, jonka käyttövoimana toimii moottori tai jolla on oma virranlähde, kuten esimerkiksi tuulilasin pyyhkimet, lämminilmapuhallin tai voimanottolaite, ei saa olla toiminnassa mittauksia suoritettaessa, jos se mahdollisesti vaikuttaa äänitasoon; osien, jotka tavallisesti toimivat samanaikaisesti moottorin kanssa, kuten esimerkiksi moottorin jäähdytystuuletin, on oltava toiminnassa mittauksia suoritettaessa;
the test area must be in an open and sufficiently silent location: it may take the form, for instance, of an open space of 50-metre radius, having a central part with a radius of at least 20 m which is practically level, or of a level section having a solid track with as flat a surface and as few gullies as possible.
testiradan on sijaittava avoimella ja riittävän hiljaisella paikalla; se voi olla muodoltaan esimerkiksi säteeltään 50 metrin suuruinen avoin rata, jossa on säteeltään 20 metrin suuruinen, käytännöllisesti katsoen tasainen keskiosa, tai tasainen osa, jossa on yhtenäinen rata, jonka pinta on mahdollisimman tasainen ja jossa on mahdollisimman vähän uria.
The microphone must be located 250 mm to the side of the central plane of the seat, the side being that on which the higher noise level is encountered.
Mikrofonin on sijaittava 250 mm:n päässä istuimen keskitasosta sillä puolella, jossa havaitaan korkeampi äänitaso.
The microphone diaphragm must face forward and the centre of the microphone shall be 790 mm above and 150 mm forward of the seat reference point described in Annex III.
Mikrofonin äänikalvon on osoitettava eteenpäin ja mikrofonin keskiosan on oltava 790 mm liitteessä III kuvatun istuimen vertailupisteen yläpuolella ja 150 mm siitä eteenpäin.
Noise level shall be determined as follows:
Äänitaso dB(A) määritetään seuraavasti:
the tractor must travel along the section at the same test speed at least three times for at least 10 seconds;
traktorin on kuljettava rataosuutta pitkin samalla testinopeudella vähintään kolme kertaa vähintään 10 sekunnin ajan;
during a second series of measurements they must be left open, provided that when open they do not create a road safety hazard, but fold-down or fold-up windscreens must remain closed;
ne on pidettävä auki toisen mittaussarjan aikana, jos ne eivät avoimina vaaranna liikenneturvallisuutta, mutta laskettavat tai nostettavat tuulilasit on pidettävä suljettuina;
noise must be measured at the maximum rpm using slow sound-level meter response i.e. in the gear giving the speed nearest to 7.5 km/h at the rated rpm.
melu on mitattava suurimmalla rpm-nopeudella käyttämällä äänitasomittarin hidasta vastetta, siis lähinnä 7,5 km/h nopeuden antavaa vaihdetta käyttäen.
The tractor must be unladen when measurements are being made.
Traktorin on oltava kuormaamaton mittauksia suoritettaessa.
The measurements described in points 3.2.2 and 3.2.3 may not exceed the values laid down in Article 2.
Edellä 3.2.2 ja 3.2.3 kohdassa esitetyt mittaukset eivät saa ylittää 2 artiklassa vahvistettuja arvoja.
DETERMINATION OF SEAT REFERENCE POINT
ISTUIMEN VERTAILUPISTEEN MÄÄRITYS
The seat reference point (S) shall be the point in the central longitudinal plane of the seat where the tangential plane of the lower backrest and a horizontal plane intersect.
Istuimen vertailupiste S on se istuimen pitkittäisellä keskitasolla sijaitseva piste, jossa alemman selkänojan tangentiaalitaso ja vaakataso leikkaavat toisensa.
This horizontal plane cuts the lower surface of the seat-pan board 150 mm in front of the seat reference point.
Tämä vaakataso leikkaa istuinkaukalon levyn alemman pinnan 150 mm vertailupisteen edessä.
The reference point shall be obtained using the device illustrated in figures 1 and 2 of the Appendix to this Annex, which makes it possible to simulate loading by a human occupant.
Vertailupiste saadaan käyttämällä tämän liitteen lisäyksen kuvissa 1 ja 2 esitettyä laitetta, jonka avulla on mahdollista jäljitellä istuimella olevan ihmisen aiheuttamaa kuormitusta.
The seat must be set at the mid-point of the range allowed for vertical adjustment, this adjustment being independent of the horizontal adjustment.
Istuimen on oltava pystysäätöä varten annetun liikkuma-alan keskipisteessä, kun tämä säätö on vaakatason säädöstä riippumaton.
For the purposes of determining the microphone location referred to in point 3 of Annexes I and II, the seat must be at or as near as possible to the mid-point of the horizontal adjustment range.
Liitteissä I ja II olevassa 3 jaksossa tarkoitetun mikrofonin sijainnin määrittämiseksi istuimen on oltava vaakatason säätöalueen keskipisteessä tai mahdollisimman lähellä sitä.
DESCRIPTION OF THE DEVICE
LAITTEEN KUVAUS
The device referred to in point 2.1 shall consist of a seat-pan board and two backrest boards.
Edellä 2.1 kohdassa tarkoitettu laite koostuu istuinkaukalon levystä ja kahdesta selkänojan levystä.
The lower backrest board shall be jointed in the region of the ischium humps (A) and loin (B), the joint (B) being adjustable in height (see figure 2).
Alempi selkänojan levy liitetään lonkkien A ja lantion B kohdalta, ja liitoksen B korkeutta voidaan säädellä (ks. kuva 2).
SETTING UP THE DEVICE
LAITTEEN ASENTAMINEN
The device shall be set up as follows:
Laite asennetaan seuraavasti:
the device shall be positioned on the seat;
laite asetetaan istuimelle,
it shall then be loaded with a force of 550 N at a point 50 mm in front of joint (A), and the two backrest boards shall be lightly pressed tangentially against the backrest;
sitä kuormitetaan sitten 550 N voimalla pisteessä, joka sijaitsee 50 mm liitoksen A edessä, ja kahta selkänojan levyä painetaan kevyesti tangentin suuntaisesti selkänojaa vasten;
if it is not possible to determine a definite tangent to the lower area of the backrest, the lower backrest board in vertical position must be lightly pressed against the backrest;
jos ei ole mahdollista määrittää selkänojan alaosan tarkkaa tangenttia, alempaa pystysuorassa olevaa selkänojan levyä painetaan kevyesti selkänojaa vasten;
in the case of seats with a suspension adjustable to the driver’s weight, the suspension shall be set so that the seat is at a point equidistant from its two extreme positions.
kun kyseessä ovat istuimet, joiden jousitus on säädettävissä kuljettajan painon mukaan, jousitus on asetettava siten, että istuin on pisteessä, joka on yhtä kaukana kummastakin ääriasennostaan.
Council Directive 77/311/EEC
Neuvoston direktiivi 77/311/ETY
(OJ L 105, 28.4.1977, p. 1).
(EYVL L 105, 28.4.1977, s. 1)
Only the references made by Article 1(1) to Directive 77/311/EEC
Vain siltä osin kuin on kyse 1 artiklan 1 kohdassa direktiiviin 77/311/ETY tehdyistä viittauksista
Only the references made by Article 1, first indent, to Directive 77/311/EEC
Vain siltä osin kuin on kyse 1 artiklan ensimmäisessä luetelmakohdassa direktiiviin 77/311/ETY tehdyistä viittauksista
Commission Decision 96/627/EC
Komission päätös 96/627/EY
(OJ L 282, 1.11.1996, p. 72).
(EYVL L 282, 1.11.1996, s. 72)
Commission Decision 2000/63/EC
Komission päätös 2000/63/EY
(OJ L 22, 27.1.2000, p. 66).
(EYVL L 22, 27.1.2000, s. 66)
(OJ L 65, 7.3.2006, p. 22).
(EUVL L 65, 7.3.2006, s. 22)
Only Article 2 and Annex II
Vain 2 artikla ja liite II
Act
Säädös
77/311/EEC
77/311/ETY
1 October 1978
1 päivä lokakuuta 1978
29 September 1999
29 päivä syyskuuta 1999
30 September 2001
30 päivä syyskuuta 2001
31 December 2006 [1]
31 päivä joulukuuta 2006 [1]
With effect from 1 January 2007, with respect to vehicles which comply with the requirements laid down respectively in Directives 74/151/EEC, 78/933/EEC, 77/311/EEC and 89/173/EEC, as amended by this Directive, Member States shall not, on grounds relating to the subject-matter of the Directive concerned:(a) refuse to grant EC type-approval or to grant national type-approval;(b) prohibit the registration, sale or entry into service of such a vehicle.2.
Alkaen 1 päivästä tammikuuta 2007 sellaisten ajoneuvojen osalta, jotka ovat direktiivien 74/151/ETY, 78/933/ETY, 77/311/ETY ja 89/173/ETY, sellaisina kuin ne ovat muutettuina tällä direktiivillä, vaatimusten mukaisia, jäsenvaltiot eivät saa kyseisen direktiivin kohteeseen liittyvin perustein:a) kieltäytyä antamasta EY-tyyppihyväksyntää tai kansallista tyyppihyväksyntää;b) estää tällaisten ajoneuvojen myyntiä, rekisteröintiä tai liikkeelle laskemista.2.
With effect from 1 July 2007, with respect to vehicles which do not comply with the requirements laid down respectively in Directives 74/151/EEC, 78/933/EEC, 77/311/EEC and 89/173/EEC, as amended by this Directive, and on grounds relating to the subject-matter of the Directive concerned, Member States:(a) shall no longer grant EC type-approval;(b) may refuse to grant national type-approval.3.
Alkaen 1 päivästä heinäkuuta 2007, sellaisten ajoneuvojen osalta, jotka eivät ole direktiivien 74/151/ETY, 78/933/ETY, 77/311/ETY ja 89/173/ETY, sellaisina kuin ne ovat muutettuina tällä direktiivillä, vaatimusten mukaisia, ja kyseisen direktiivin kohteeseen liittyvin perustein:a) jäsenvaltiot eivät enää saa antaa EY-tyyppihyväksyntää;b) jäsenvaltiot saavat kieltäytyä antamasta kansallista tyyppihyväksyntää.3.
With effect from 1 July 2009, with respect to vehicles which do not comply with the requirements laid down respectively in Directives 74/151/EEC, 78/933/EEC, 77/311/EEC and 89/173/EEC, as amended by this Directive, and on grounds relating to the subject-matter of the Directive concerned, Member States:(a) shall consider certificates of conformity which accompany new vehicles in accordance with the provisions of Directive 2003/37/EC to be no longer valid for the purposes of Article 7(1);(b) may refuse the registration, sale or entry into service of those new vehicles.’.
Alkaen 1 päivästä heinäkuuta 2009, sellaisten ajoneuvojen osalta, jotka eivät ole direktiivien 74/151/ETY, 78/933/ETY, 77/311/ETY ja 89/173/ETY, sellaisina kuin ne ovat muutettuina tällä direktiivillä, vaatimusten mukaisia, ja kyseisen direktiivin kohteeseen liittyvin perustein:a) jäsenvaltioiden on katsottava, että direktiivin 2003/37/EY mukaisesti uusien ajoneuvojen mukana seuraavat vaatimustenmukaisuustodistukset eivät ole enää voimassa 7 artiklan 1 kohdassa mainittuja tarkoituksia varten;b) jäsenvaltiot saavat kieltää uusien ajoneuvojen rekisteröinnin, myynnin tai käyttöönoton.”
Directive 77/311/EEC
Direktiivi 77/311/ETY
Article 2(1) and (4)
2 artiklan 1 ja 4 kohta
Article 3, 4 and 5
3, 4 ja 5 artikla
Commission Directive 2009/77/EC
Komission direktiivi 2009/77/EY,
of 1 July 2009
annettu 1 päivänä heinäkuuta 2009,
amending Council Directive 91/414/EEC to include chlorsulfuron, cyromazine, dimethachlor, etofenprox, lufenuron, penconazole, tri-allate and triflusulfuron as active substances
neuvoston direktiivin 91/414/ETY muuttamisesta kloorisulfuronin, kyromatsiinin, dimetakloorin, etofenproksin, lufenuronin, penkonatsolin, triallaatin ja triflusulfuronin sisällyttämiseksi siihen tehoaineina
That list includes chlorsulfuron, cyromazine, dimethachlor, etofenprox, lufenuron, penconazole, tri-allate and triflusulfuron.
Luetteloon kuuluvat kloorisulfuroni, kyromatsiini, dimetakloori, etofenproksi, lufenuroni, penkonatsoli, triallaatti ja triflusulfuroni.
The assessment reports have been peer reviewed by the Member States and the EFSA and presented to the Commission on 26 November 2008 for chlorsulfuron, on 17 September 2008 for cyromazine and for dimethachlor, on 19 December 2008 for etofenprox, on 30 September 2008 for lufenuron and triflusulfuron, on 25 September 2008 for penconazole and on 26 September 2008 for tri-allate in the format of the EFSA Scientific Reports [4].
Arviointikertomuksia ovat tarkastelleet vertaistarkasteluna jäsenvaltiot ja Euroopan elintarviketurvallisuusviranomainen, ja ne on esitetty komissiolle Euroopan elintarviketurvallisuusviranomaisen tieteellisten kertomusten [4] muodossa 26 päivänä marraskuuta 2008 kloorisulfuronin osalta, 17 päivänä syyskuuta 2008 kyromatsiinin ja dimetakloorin osalta, 19 päivänä joulukuuta 2008 etofenproksin osalta, 30 päivänä syyskuuta 2008 lufenuronin ja triflusulfuronin osalta, 25 päivänä syyskuuta 2008 penkonatsolin ja 26 päivänä syyskuuta 2008 triallaatin osalta.
These reports have been reviewed by the Member States and the Commission within the Standing Committee on the Food Chain and Animal Health and finalised on 26 February 2009 in the format of the Commission review reports for chlorsulfuron, cyromazine, dimethachlor, lufenuron, penconazole, tri-allate and triflusulfuron and on 13 March 2009 for etofenprox.
Jäsenvaltiot ja komissio ovat tarkastelleet kyseistä kertomusta elintarvikeketjua ja eläinten terveyttä käsittelevässä pysyvässä komiteassa, ja 26 päivänä helmikuuta 2009 valmistuivat komission tarkastelukertomukset kloorisulfuronista, kyromatsiinista, dimetakloorista, lufenuronista, penkonatsolista, triallaatista ja triflusulfuronista sekä 13 päivänä maaliskuuta 2009 etofenproksista.
It has appeared from the various examinations made that plant protection products containing chlorsulfuron, cyromazine, dimethachlor, etofenprox, lufenuron, penconazole, tri-allate and triflusulfuron may be expected to satisfy, in general, the requirements laid down in Article 5(1)(a) and (b) of Directive 91/414/EEC, in particular with regard to the uses which were examined and detailed in the Commission review reports.
Eri tutkimuksista on käynyt ilmi, että kloorisulfuronia, kyromatsiinia, dimetaklooria, etofenproksia, lufenuronia, penkonatsolia, triallaattia ja triflusulfuronia sisältävien kasvinsuojeluaineiden voidaan yleisesti olettaa täyttävän direktiivin 91/414/ETY 5 artiklan 1 kohdan a ja b alakohdassa säädetyt edellytykset erityisesti tutkittujen ja komission tarkastelukertomuksissa lueteltujen käyttötarkoitusten osalta.
It is therefore appropriate to include these active substances in Annex I, in order to ensure that in all Member States the authorisations of plant protection products containing these active substances can be granted in accordance with the provisions of that Directive.
Näin ollen on aiheellista sisällyttää kyseiset tehoaineet liitteeseen I sen varmistamiseksi, että kyseisiä tehoaineita sisältäviä kasvinsuojeluaineita koskevien lupien myöntäminen voidaan järjestää mainitussa direktiivissä säädetyllä tavalla kaikissa jäsenvaltioissa.
Therefore, for lufenuron, dimethachlor and chlorsulfuron the notifiers should be required to submit further information on the chemical specification of the active substances as manufactured.
Lufenuronin, dimetakloorin ja kloorisulfuronin osalta ilmoittajia olisi pyydettävä toimittamaan lisätietoja valmistettujen tehoaineiden kemiallisesta koostumuksesta.
Furthermore, for cyromazine and penconazole it is appropriate to require that the notifiers submit further information on the fate and behaviour of the soil metabolite NOA 435343 (for cyromazine) and U1 (for penconazole) and on the risk to aquatic organisms.
Lisäksi kyromatsiinin ja penkonatsolin osalta on aiheellista edellyttää, että ilmoittajat toimittavat lisätietoja maaperässä olevien metaboliittien NOA 435343 (kyromatsiini) ja U1 (penkonatsoli) kulkeutumisesta ja käyttäytymisestä ympäristössä sekä vesieliöille aiheutuvasta riskistä.
Moreover, it is appropriate as regards tri-allate, to require that the notifier submit further information on the primary plant metabolism, the fate and behaviour of the soil metabolite diisopropylamine, the potential for biomagnification in aquatic food chains, the risk to fish-eating mammals and the long-term risk to earthworms.
Triallaatin osalta on aiheellista vaatia ilmoittajaa toimittamaan lisätietoja kasvien primaarimetaboliasta, maaperässä olevan metaboliitin di-isopropyyliamiinin kulkeutumisesta ja käyttäytymisestä ympäristössä, rikastumisesta vesieläinten ravintoketjussa, kalaa syöville nisäkkäille aiheutuvasta riskistä ja pitkäaikaisesta riskistä lieroille.
In addition, it is appropriate for the etofenprox to require that the notifier submit further information on the risk to aquatic organisms, including the risk to sediment dwellers, further studies on the endocrine disruption potential in aquatic organisms (fish full life cycle study) and biomagnification.
Edelleen on aiheellista edellyttää ilmoittajaa toimittamaan lisätietoja etofenproksiin liittyvästä riskistä vesieliöille ja sedimenttieliöille, lisätutkimuksia mahdollisista haittavaikutuksista vesieliöiden hormonitoimintaan (kalojen koko elinkaaren tutkimus) ja rikastumisesta ravintoketjussa.
Finally, for dimethachlor, chlorsulfuron and triflusulfuron, the notifiers should be required to submit further information on the toxicological relevance of metabolites in case the substance is classified as carcinogenic category 3.
Lisäksi dimetakloorin, kloorisulfuronin ja triflusulfuronin osalta ilmoittajien olisi toimitettava lisätietoja metaboliittien toksikologisesta merkityksestä siinä tapauksessa, että aine on luokiteltu syöpää aiheuttavaksi ryhmään 3 kuuluvaksi aiheeksi.
Without prejudice to the obligations defined by Directive 91/414/EEC as a consequence of including an active substance in Annex I, Member States should be allowed a period of six months after inclusion to review existing authorisations of plant protection products containing chlorsulfuron, cyromazine, dimethachlor, etofenprox, lufenuron, penconazole, tri-allate and triflusulfuron to ensure that the requirements laid down by Directive 91/414/EEC, in particular in its Article 13 and the relevant conditions set out in Annex I, are satisfied.
Ilman, että tehoaineen sisällyttämisellä direktiivin 91/414/ETY liitteeseen I rajoitettaisiin direktiivin velvoitteiden soveltamista, jäsenvaltioille olisi sisällyttämisen jälkeen annettava kuusi kuukautta aikaa kloorisulfuronia, kyromatsiinia, dimetaklooria, etofenproksia, lufenuronia, penkonatsolia, triallaattia ja triflusulfuronia sisältäviä kasvinsuojeluaineita koskevien voimassa olevien lupien tarkistamiseksi, jotta varmistetaan, että direktiivissä 91/414/ETY ja erityisesti sen 13 artiklassa ja liitteessä I vahvistetut edellytykset täyttyvät.
The experience gained from previous inclusions in Annex I to Directive 91/414/EEC of active substances assessed in the framework of Commission Regulation (EEC) No 3600/92 [5] has shown that difficulties can arise in interpreting the duties of holders of existing authorisations in relation to access to data.
Komission asetuksen (ETY) N:o 3600/92 [5] mukaisesti arvioitujen tehoaineiden sisällyttämisestä direktiivin 91/414/ETY liitteeseen I saatu aiempi kokemus on osoittanut, että voimassa olevien lupien haltijoiden velvollisuuksia selvitettäessä saattaa syntyä vaikeuksia saada tietoja.
Member States shall in accordance with Directive 91/414/EEC, where necessary, amend or withdraw existing authorisations for plant protection products containing chlorsulfuron, cyromazine, dimethachlor, etofenprox, lufenuron, penconazole, tri-allate and triflusulfuron as active substances by 30 June 2010.
Jäsenvaltioiden on direktiivin 91/414/ETY mukaisesti tarvittaessa muutettava kloorisulfuronia, kyromatsiinia, dimetaklooria, etofenproksia, lufenuronia, penkonatsolia, triallaattia tai triflusulfuronia tehoaineinaan sisältäviä kasvinsuojeluaineita koskevia voimassa olevia lupia tai peruutettava ne viimeistään 30 päivänä kesäkuuta 2010.