natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Mark only one of the two boxes:
Valitaan yksi seuraavista vaihtoehdoista:
Mark the ‘approved design data and are in a condition for safe operation’ box if the item(s) were manufactured using approved design data and found to be in a condition for safe operation.
Merkitään kohta ’noudattaen hyväksyttyjä suunnittelutietoja, ja ne ovat turvallisessa käyttökunnossa’, jos artikkeli(t) on valmistettu noudattaen hyväksyttyjä suunnittelutietoja ja niiden on todettu olevan turvallisessa käyttökunnossa.
Mark the ‘non-approved design data specified in block 12’ box if the item(s) were manufactured using applicable non-approved design data.
Merkitään kohta ’noudattaen kentässä 12 mainittuja suunnittelutietoja, joita ei ole hyväksytty’, jos artikkeli(t) on valmistettu noudattaen suunnittelutietoja, joita ei ole hyväksytty.
Identify the data in block 12 (e.g. pending type-certificate, for test only, pending approved data).
Täsmennetään kentässä 12 ilmoitetut tiedot (esim. tyyppihyväksyntä tulossa, koekäyttö, hyväksytyt tiedot tulossa).
Mixtures of items released against approved and non-approved design data are not permitted on the same certificate.
Hyväksyttyjen ja hyväksymättömien tietojen perusteella käyttöön luovutettuja artikkeleita ei saa ilmoittaa samassa todistuksessa. Kenttä 13b
Block 13b Authorised Signature
Valtuutetun henkilön allekirjoitus
This space shall be completed with the signature of the authorised person.
Valtuutetun henkilön allekirjoitus tulee tähän kenttään.
Only persons specifically authorised under the rules and policies of the competent authority are permitted to sign this block.
Kentän saavat allekirjoittaa ainoastaan toimivaltaisen viranomaisen sääntöjen ja menettelytapojen mukaisesti valtuutetut henkilöt.
To aid recognition, a unique number identifying the authorised person may be added.
Tunnistamisen helpottamiseksi voidaan ilmoittaa valtuutetun henkilön tunnistenumero.
Block 13c Approval/Authorisation Number
Kenttä 13c Hyväksynnän/valtuutuksen numero
Enter the approval/authorisation number/reference.
Merkitään hyväksynnän/valtuutuksen numero/tunnus.
This number or reference is issued by the competent authority.
Tämän numeron tai tunnuksen antaa toimivaltainen viranomainen.
Block 13d Name
Kenttä 13d Nimi
Enter the name of the person signing block 13b in a legible form.
Kentän 13b allekirjoittaneen henkilön nimen selvennys. Kenttä 13e
Block 13e Date
Päiväys
Enter the date on which block 13b is signed, the date must be in the format dd = 2 digit day, mmm = first 3 letters of the month, yyyy = 4 digit year.
Päivä, jona kenttä 13b on allekirjoitettu muodossa pp = päivä kaksinumeroisena, mmm = kuukauden kolme ensimmäistä kirjainta, yyyy = vuosi nelinumeroisena.
Block 14a-14e
Kentät 14a–14e
General Requirements for blocks 14a-14e:
Kenttiä 14a–14e koskevat yleiset vaatimukset:
Not used for production release.
Ei käytetä, jos kyseessä on valmistustodistus.
Shade, darken, or otherwise mark to preclude inadvertent or unauthorised use.
Varjostettava, tummennettava tai merkittävä muulla tavoin siten, että voidaan estää tahaton tai luvaton käyttö.
User/Installer Responsibilities
Käyttäjän ja asentajan vastuu
Place the following statement on the certificate to notify end users that they are not relieved of their responsibilities concerning installation and use of any item accompanied by the form:
Todistuksessa on seuraavalla ilmoituksella tiedotettava loppukäyttäjille, että lomake ei vapauta artikkelin asentamista ja käyttöä koskevasta vastuusta:
“THIS CERTIFICATE DOES NOT AUTOMATICALLY CONSTITUTE AUTHORITY TO INSTALL.
’TÄMÄ TODISTUS EI AUTOMAATTISESTI TARKOITA LUPAA ASENTAMISEEN.
WHERE THE USER/INSTALLER PERFORMS WORK IN ACCORDANCE WITH REGULATIONS OF AN AIRWORTHINESS AUTHORITY DIFFERENT THAN THE AIRWORTHINESS AUTHORITY SPECIFIED IN BLOCK 1, IT IS ESSENTIAL THAT THE USER/INSTALLER ENSURES THAT HIS/HER AIRWORTHINESS AUTHORITY ACCEPTS ITEMS FROM THE AIRWORTHINESS AUTHORITY SPECIFIED IN BLOCK 1.STATEMENTS IN BLOCKS 13A AND 14A DO NOT CONSTITUTE INSTALLATION CERTIFICATION.
JOS KÄYTTÄJÄ TAI ASENTAJA TOIMII ERI LENTOKELPOISUUSVIRANOMAISEN JULKAISEMIEN MÄÄRÄYSTEN MUKAISESTI KUIN SEN VIRANOMAISEN, JOKA ON MERKITTY KENTTÄÄN 1, KÄYTTÄJÄN TAI ASENTAJAN ON VARMISTETTAVA, ETTÄ HÄNEN VIRANOMAISENSA HYVÄKSYY KENTÄSSÄ 1 ILMOITETUN VIRANOMAISEN VALVONNAN ALAISET ARTIKKELIT. MERKINNÄT KENTISSÄ 13A JA 14A EIVÄT MUODOSTA ASENNUSTODISTUSTA.
IN ALL CASES AIRCRAFT MAINTENANCE RECORDS MUST CONTAIN AN INSTALLATION CERTIFICATION ISSUED IN ACCORDANCE WITH THE NATIONAL REGULATIONS BY THE USER/INSTALLER BEFORE THE AIRCRAFT MAY BE FLOWN.”’;
ILMA-ALUKSEN HUOLTOKIRJANPIDOSSA ON JOKA TAPAUKSESSA OLTAVA KÄYTTÄJÄN TAI ASENTAJAN KANSALLISTEN MÄÄRÄYSTEN MUKAISESTI ANTAMA ASENNUSTA KOSKEVA HUOLTOTODISTE, ENNEN KUIN ILMA-ALUKSELLA SAA LENTÄÄ.’”
Appendix II is replaced by the following:
Korvataan liite II seuraavasti:
‘Appendix II
”Liite II
Airworthiness Review Certificate — EASA Form 15a
Lentokelpoisuuden tarkastustodistus – EASA 15a -lomake
Member State of the European Union (*)
Euroopan unionin jäsenvaltio (*)
AIRWORTHINESS REVIEW CERTIFICATE
LENTOKELPOISUUDEN TARKASTUSTODISTUS
ARC reference: …
ARC-tunnus: …
Pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council, the [COMPETENT AUTHORITY OF THE MEMBER STATE] hereby certifies that the following aircraft:
[JÄSENVALTION TOIMIVALTAINEN VIRANOMAINEN] todistaa Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 mukaisesti, että seuraava ilma-alus:
Aircraft serial number: …
Ilma-aluksen sarjanumero: …
1st Extension: The aircraft has remained in a controlled environment in accordance with point M.A.901 of Annex I to Commission Regulation (EC) No 2042/2003 for the last year.
Ensimmäinen jatko: Ilma-alus on ollut viimeksi kuluneen vuoden ajan komission asetuksen (EY) N:o 2042/2003 liitteessä I olevan kohdan M.A.901 mukaisesti valvotussa ympäristössä.
Approval reference: …
Yrityksen nimi: …
2nd Extension: The aircraft has remained in a controlled environment in accordance with point M.A.901 of Annex I to Commission Regulation (EC) No 2042/2003 for the last year.
Toinen jatko: Ilma-alus on ollut viimeksi kuluneen vuoden ajan komission asetuksen (EY) N:o 2042/2003 liitteessä I olevan kohdan M.A.901 mukaisesti valvotussa ympäristössä.
EASA Form 15a Issue 3.
EASA 15a lomake, versio 3
Delete for non–EU Member States.’;
Yliviivataan, jos kyseessä ei ole EU:n jäsenvaltio.”
Appendix IV is replaced by the following:
Korvataan liite IV seuraavasti:
‘Appendix IV
”Liite IV
Restricted Certificate of Airworthiness — EASA Form 24
Rajoitettu lentokelpoisuustodistus – EASA 24 -lomake
Competent authority LOGO
Toimivaltaisen viranomaisen logo
RESTRICTED CERTIFICATE OF AIRWORTHINESS
RAJOITETTU LENTOKELPOISUUSTODISTUS
[Member State of registry]
[Rekisteröintijäsenvaltio]
[COMPETENT AUTHORITY OF THE MEMBER STATE]
[JÄSENVALTION TOIMIVALTAINEN VIRANOMAINEN]
Nationality and registration marks
Kansallisuus- ja rekisteröintimerkinnät
Manufacturer and manufacturer’s designation of aircraft
Valmistaja ja ilma-aluksen tyyppimerkintä
Aircraft serial number
Ilma-aluksen sarjanumero
This Certificate of Airworthiness is issued pursuant to [2] [the Convention on International Civil Aviation dated 7 December 1944] and Regulation (EC) No 216/2008, Article 5(4)(b) in respect of the abovementioned aircraft which is considered to be airworthy when maintained and operated in accordance with the foregoing and the pertinent operating limitations.
Tämä lentokelpoisuustodistus myönnetään [2]7 päivänä joulukuuta 1944 tehdyn kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen] ja asetuksen (EY) N:o 216/2008 5 artiklan 4 kohdan b alakohdan nojalla yllä mainitulle ilma-alukselle, joka katsotaan lentokelpoiseksi, kun sitä huolletaan ja käytetään edellä mainittujen ehtojen ja ilma-alusta koskevien käyttörajoitusten mukaisesti.
In addition to above the following restrictions apply:
Lisäksi sovelletaan seuraavia rajoituksia:
[The aircraft may be used in international navigation notwithstanding above restrictions].
[Ilma-alusta saa käyttää kansainvälisessä lentotoiminnassa ellei edellä esitetyistä rajoituksista muuta johdu].
Date of issue:
Myöntämispäivä:
This Restricted Certificate of Airworthiness is valid unless revoked by the competent authority of the Member State of registry.
Tämä rajoitettu lentokelpoisuustodistus on voimassa, ellei rekisteröintijäsenvaltion toimivaltainen viranomainen peruuta sitä.
A current Airworthiness Review Certificate shall be attached to this certificate.
Tähän todistukseen on liitettävä ajan tasalla oleva lentokelpoisuuden tarkastustodistus.
EASA Form 24 Issue 2.
EASA 24 -lomake, versio 2
This certificate shall be carried on board during all flights
Tämä todistus on pidettävä mukana ilma-aluksessa kaikilla lennoilla
For use by the State of Registry.
Rekisteröintijäsenvaltion käyttöön
Delete as applicable.’;
Tarpeeton yliviivataan.”;
Appendix V is replaced by the following:
Korvataan liite V seuraavasti:
‘Appendix V
”Liite V
Certificate of Airworthiness — EASA Form 25
Lentokelpoisuustodistus – EASA 25 -lomake
CERTIFICATE OF AIRWORTHINESS
LENTOKELPOISUUSTODISTUS
This Certificate of Airworthiness is issued pursuant to the Convention on International Civil Aviation dated 7 December 1944 and Regulation (EC) No 216/2008, Article 5(2)(c) in respect of the abovementioned aircraft which is considered to be airworthy when maintained and operated in accordance with the foregoing and the pertinent operating limitations.
Tämä lentokelpoisuustodistus myönnetään 7 päivänä joulukuuta 1944 tehdyn kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen ja asetuksen (EY) N:o 216/2008 5 artiklan 2 kohdan c alakohdan nojalla yllä mainitulle ilma-alukselle, joka katsotaan lentokelpoiseksi, kun sitä huolletaan ja käytetään edellä mainittujen ehtojen ja ilma-alusta koskevien käyttörajoitusten mukaisesti.
Limitations/Remark:
Rajoitukset/huomautukset:
[1]Date of issue:
[1]Myöntämispäivä:
This Certificate of Airworthiness is valid unless revoked by the competent authority of the Member State of registry.
Tämä lentokelpoisuustodistus on voimassa, ellei rekisteröintijäsenvaltion toimivaltainen viranomainen peruuta sitä.
EASA Form 25 Issue 2.
EASA 25 -lomake, versio 2
For use by the State of Registry.’;
Rekisteröintijäsenvaltion käyttöön”;
Appendix VII is replaced by the following:
Korvataan liite VII seuraavasti:
‘Appendix VII
”Liite VII
Aircraft statement of conformity — EASA Form 52
Ilma-aluksen vaatimustenmukaisuusilmoitus – EASA 52 -lomake
AIRCRAFT STATEMENT OF CONFORMITY
ILMA-ALUKSEN VAATIMUSTENMUKAISUUSILMOITUS
State of manufacture
Valmistusvaltio
[MEMBER STATE] [1] A Member of the European Union [2]
[JÄSENVALTIO] [1]Euroopan unionin jäsenvaltio [2]
Statement Ref No:
Ilmoituksen numero:
Aircraft Type
Ilma-aluksen tyyppi
Type-certificate Refs:
Tyyppihyväksyntätodistusten numerot:
Aircraft Registration Or Mark
Ilma-aluksen rekisteritunnus tai merkintä
Manufacturers Identification No
Valmistajan tunnistenumero
Engine/Propeller Details [3]
Moottorin/potkurin tiedot [3]
Modifications and/or Service Bulletins [3]
Muutostyöt ja/tai huoltotiedotteet [3]
Airworthiness Directives
Lentokelpoisuusmääräykset
Concessions
Myönnytykset
Exemptions, Waivers or Derogations [3]
Poikkeukset, vapautukset tai poikkeamiset [3]
Certificate of Airworthiness
Lentokelpoisuustodistus
Additional Requirements
Lisävaatimukset
Statement of Conformity
Vaatimustenmukaisuusilmoitus
It is hereby certified that this aircraft confirms fully to the type-certificated design and to the items above in boxes 9, 10, 11, 12 and 13.
Tällä todistetaan, että ilma-alus on täysin tyyppihyväksytyn suunnittelun ja kohdissa 9, 10, 11 12 ja 13 ilmoitettujen seikkojen mukainen.
The aircraft is in a condition for safe operation.
Ilma-alus on turvallisessa käyttökunnossa.
The aircraft has been satisfactorily tested in flight.
Ilma-alus on hyväksytty koelennoilla.
Signed
Allekirjoitus
Date (d/m/y)
Päiväys (p/k/v)
Production Organisation Approval Reference
Tuotanto-organisaation hyväksyntänumero
EASA Form 52 Issue 2.
EASA 52 -lomake, versio 2
Instructions for the use of the Aircraft Statement of Conformity EASA Form 52
Ilma-aluksen vaatimustenmukaisuusilmoituksen (EASA 5 -lomake) täyttöohjeet
Use of the aircraft Statement of Conformity issued by a manufacturer producing under Part 21 Section A Subpart F is described under 21A.130 and the corresponding acceptable means of compliance.
Osan 21 luvun A alaluvun F mukaista tuotantoa harjoittavan valmistajan antaman vaatimustenmukaisuusilmoituksen käyttö kuvaillaan kohdassa 21A.130 ja sitä vastaavissa hyväksyttävissä menetelmissä vaatimusten täyttämiseksi.
The purpose of the aircraft Statement of Conformity (EASA Form 52) issued under Part 21 Section A Subpart G is to enable the holder of an appropriate production organisation approval to exercise the privilege to obtain an individual aircraft certificate of airworthiness from the competent authority of the Member State of registry.
Osan 21 luvun A alaluvun G mukaisesti annetun ilma-aluksen vaatimustenmukaisuusilmoituksen (EASA 52 -lomake) tarkoituksena on, että asianmukaisen tuotanto-organisaation hyväksynnän haltija voi käyttää oikeuttaan saada ilma-aluskohtainen lentokelpoisuustodistus rekisteröintijäsenvaltion toimivaltaiselta viranomaiselta.
The Statement of Conformity must comply with the format attached including block numbers and the location of each block.
Vaatimustenmukaisuusilmoituksen on noudatettava oheista muotoa, myös kenttien numeroiden ja kunkin kentän sijainnin osalta.
The size of each block may however be varied to suit the individual application, but not to the extent that would make the Statement of Conformity unrecognisable.
Kenttien kokoa voidaan kuitenkin muuttaa hakijan tarvetta vastaavaksi, mutta ei niin paljon, ettei todistusta enää tunnista.
The Statement of Conformity must either be pre-printed or computer generated but in either case the printing of lines and characters must be clear and legible.
Vaatimustenmukaisuusilmoituksen on oltava joko valmiiksi painettu tai tietokonepohjainen, mutta joka tapauksessa viivat ja kirjain- ja numeromerkit on painettava selvästi.
Pre-printed wording is permitted in accordance with the attached model but no other certification statements are permitted.
Liitteenä olevan mallin mukainen esipainettu teksti on sallittu, mutta mitään muita todistuslausumia ei sallita.
Completion may be either machine/computer printed or hand-written using block letters to permit easy reading.
Lomake voidaan täyttää joko kirjoituskoneella, tietokoneen tulostimella tai käsin kirjoitetuin suuraakkosin siten, että teksti on helposti luettavissa.
English, and where relevant, one or more of the official language(s) of the issuing Member State are acceptable.
Hyväksyttäviä kieliä ovat englanti ja tarvittaessa myöntävän jäsenvaltion virallinen kieli tai jokin sen virallisista kielistä.
A copy of the Statement and all referenced attachments are to be retained by the approved production organisation.
Hyväksytyn tuotanto-organisaation on säilytettävä jäljennös ilmoituksesta ja kaikista siinä mainituista liitteistä.
COMPLETION OF THE STATEMENT OF CONFORMITY BY THE ORIGINATOR
VAATIMUSTENMUKAISUUSILMOITUKSEN TÄYTTÖOHJEET
There should be an entry in all blocks to make the document a valid statement.
Jotta asiakirja olisi pätevä, jokaisessa kentässä on oltava merkintä.
A Statement of Conformity may not be issued to the competent authority of the Member State of registry unless the design of the aircraft and its installed products are approved.
Vaatimustenmukaisuusilmoitusta ei saa antaa rekisteröintijäsenvaltion toimivaltaiselle viranomaiselle, ellei ilma-aluksen ja siihen asennettujen tuotteiden suunnittelua ole hyväksytty.
The information required in blocks 9, 10, 11, 12, 13 and 14 may be by reference to separate identified documents held on file by the production organisation, unless the competent authority agrees otherwise.
Kenttien 9, 10, 11, 12, 13 ja 14 merkinnöissä voidaan viitata tuotanto-organisaation säilyttämiin erillisiin yksilöityihin asiakirjoihin, ellei toimivaltaisen viranomaisen kanssa muuta sovita.
This Statement of Conformity is not intended to include those items of equipment that may be required to be fitted in order to satisfy applicable operational rules.
Tähän vaatimustenmukaisuusilmoitukseen ei ole tarkoitus sisällyttää artikkeleita, joiden asentamista voidaan vaatia sovellettavien toimintaa koskevien sääntöjen noudattamiseksi.
However, some of these individual items may be included in block 10 or in the approved type design.
Jotkin näistä yksittäisistä artikkeleista voidaan kuitenkin ilmoittaa kentässä 10 tai hyväksytyssä tyyppisuunnitelmassa.
Operators are therefore reminded of their responsibility to ensure compliance with the applicable operational rules for their own particular operation.
Lentotoiminnan harjoittajia muistutetaan sen vuoksi heidän velvollisuudestaan varmistaa sovellettavien toimintaa koskevien sääntöjen noudattaminen omassa toiminnassaan.
Block 1
Kenttä 1
Enter name of the State of manufacture.
Valmistusvaltion nimi
Block 2
Kenttä 2
The competent authority under which authority the Statement of Conformity is issued.
Toimivaltainen viranomainen, jonka toimivaltaan vaatimustenmukaisuusilmoitus kuuluu.
Block 3
Kenttä 3
A unique serial number should be pre-printed in this block for statement control and traceability purposes.
Ilmoituksen valvontaa ja jäljitettävyyttä varten tässä kentässä on oltava esipainettu sarjanumero.
Except that in the case of a computer generated document the number need not be pre-printed where the computer is programmed to produce and print a unique number.
Jos asiakirja laaditaan tietokoneella, numeron ei tarvitse olla esipainettu, jos tietokone on ohjelmoitu tuottamaan ja tulostamaan sarjanumero.
Block 4
Kenttä 4
The full name and location address of the organisation issuing the statement.
Ilmoituksen antavan organisaation täydellinen nimi ja osoite.
This block may be pre-printed.
Kenttä voi olla esipainettu.
Logos etc. are permitted if the logo can be contained within the block.
Liikemerkit ym. ovat sallittuja, jos ne mahtuvat kenttään.
Block 5
Kenttä 5
The aircraft type in full as defined in the type-certificate and its associated data sheet.
Ilma-aluksen tyyppi täydellisesti siten kuin se on määritelty tyyppihyväksyntätodistuksessa ja siihen liittyvässä tietolomakkeessa.
Block 6
Kenttä 6
The type-certificate reference numbers and issue for the subject aircraft.
Tyyppihyväksyntätodistusten numerot ja myöntäminen asianomaiselle ilma-alukselle.
Block 7
Kenttä 7
If the aircraft is registered then this mark will be the registration mark.
Jos ilma-alus on rekisteröity, tähän merkitään rekisteritunnus.
If the aircraft is not registered then this will be such a mark that is accepted by the competent authority of the Member State and, if applicable, by the competent authority of a third country.
Jos ilma-alusta ei ole rekisteröity, tässä ilmoitetaan merkintä, jonka jäsenvaltion toimivaltainen viranomainen ja tarvittaessa kolmannen maan toimivaltainen viranomainen hyväksyy.
Block 8
Kenttä 8
The identification number assigned by the manufacturer for control and traceability and product support.
Valmistajan antama tunnistenumero valvontaa, jäljitettävyyttä ja tuotetukea varten.
This is sometimes referred to as a Manufacturers Serial No or Constructors No.
Tätä kutsutaan myös valmistajan sarjanumeroksi (Manufacturers Serial No tai Constructors No).
Block 9
Kenttä 9
The engine and propeller type(s) in full as defined in the relevant type-certificate and its associated data sheet.
Moottorin ja potkurin tyyppi täydellisesti siten kuin se on määritelty tyyppihyväksyntätodistuksessa ja siihen liittyvässä tietolomakkeessa.
Their manufacturer identification No and associated location should also be shown.
Myös valmistajan tunnistenumero ja sijainti on ilmoitettava.
Block 10
Kenttä 10
Approved design changes to the aircraft definition.
Hyväksytyt suunnittelun muutokset ilma-aluksen määrittelyyn.
Block 11
Kenttä 11
A listing of all applicable airworthiness directives (or equivalent) and a declaration of compliance, together with a description of the method of compliance on the subject individual aircraft including products and installed parts, appliances and equipment.
Luettelo kaikista sovellettavista lentokelpoisuusmääräyksistä (tai vastaavista) sekä vaatimustenmukaisuusilmoitus ja kuvaus menetelmästä, jolla varmistetaan kyseessä olevan yksittäisen ilma-aluksen vaatimustenmukaisuus tuotteet ja asennetut osat, laitteet ja varusteet mukaan luettuina.
Any future compliance requirement time should be shown.
Mahdollisesti aika, jonka kuluessa vaatimustenmukaisuus on tulevaisuudessa osoitettava.
Block 12
Kenttä 12
Approved unintentional deviation to the approved type design sometimes referred to as concessions, divergences, or non-conformances.
Hyväksytty tahaton poikkeaminen hyväksytystä tyyppisuunnittelusta; näitä voidaan kutsua myönnytyksiksi, eroavuuksiksi tai noudattamatta jättämiseksi.
Block 13
Kenttä 13
Only agreed exemptions, waivers or derogations may be included here.
Tässä kentässä ilmoitetaan ainoastaan poikkeukset, vapautukset tai poikkeamiset.
Block 14
Kenttä 14
Remarks.
Huomautukset.
Any statement, information, particular data or limitation which may affect the airworthiness of the aircraft.
Mahdolliset lausumat, ilmoitukset, yksittäiset tiedot tai rajoitukset, jotka voivat vaikuttaa ilma-aluksen lentokelpoisuuteen.
If there is no such information or data, state; “NONE”.
Jos tällaisia tietoja ei ole, merkitään ’EI OLE’.
Block 15
Kenttä 15
Enter “Certificate of Airworthiness”, or “Restricted Certificate of Airworthiness”, or for the Certificate of Airworthiness requested.
Merkitään ’lentokelpoisuustodistus’ tai ’rajoitettu lentokelpoisuustodistus ’tai ilmoitetaan, jos lentokelpoisuustodistusta on haettu.
Block 16
Kenttä 16
Additional requirements such as those notified by an importing country should be noted in this block.
Lisävaatimukset, esimerkiksi tuontimaan ilmoittamat.
Block 17
Kenttä 17
Validity of the Statement of Conformity is dependent on full completion of all blocks on the form.
Vaatimustenmukaisuusilmoitus on pätevä vain, jos kaikki lomakkeen kentät on täytetty.
A copy of the flight test report together with any recorded defects and rectification details should be kept on file by the POA holder.
Tuotanto-organisaation hyväksynnän haltijan on säilytettävä jäljennös koelentoraportista sekä tiedot mahdollisesti todetuista puutteista ja korjaustoimista.
The report should be signed as satisfactory by the appropriate certifying staff and a flight crew member, e.g. test pilot or flight test engineer.
Huoltotodisteen antajan ja ohjaamomiehistön jäsenen eli esimerkiksi koelentäjän tai koelentomekaanikon on vahvistettava raportin hyväksyttävyys allekirjoituksellaan.
The flight tests performed are those defined under the control of the quality system, as established by 21A.139 in particular 21A.139(b)(1)(vi), to ensure that the aircraft conforms with the applicable design data and is in condition for safe operation.
Suoritettavia lentotestejä ovat testit, jotka määritellään laatujärjestelmän tarkastuksia koskevassa kohdassa 21A.139 ja erityisesti sen kohdassa 21A.139(b)(1)(vi) ja joiden tavoitteena on varmistaa, että ilma-alus on sovellettavien suunnittelutietojen mukainen ja turvallisessa käyttökunnossa.
The listing of items provided (or made available) to satisfy the safe operation aspects of this statement should be kept on file by the POA holder.
Tuotanto-organisaation hyväksynnän haltijan on säilytettävä luettelo ilmoituksen turvallista käyttökuntoa koskevia vaatimuksia varten toimitetuista (tai saataville asetetuista) artikkeleista.
Block 18
Kenttä 18
The Statement of Conformity may be signed by the person authorised to do so by the production approval holder in accordance with 21A.145(d).
Vaatimustenmukaisuusilmoituksen voi allekirjoittaa henkilö, jonka tuotanto-organisaation hyväksynnän haltija on valtuuttanut kohdan 21A.145(d) mukaisesti.
A rubber stamp signature should not be used.
Leimasimella tehtyä allekirjoitusta ei saa käyttää.
Block 19
Kenttä 19
The name of the person signing the certificate should be typed or printed in a legible form.
Todistuksen allekirjoittajan nimen kirjoitettu tai tulostettu selvennys.
Block 20
Kenttä 20
Block 21
Kenttä 21