natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Canadian Sheep Breeders' Association — Blackface, Berrichon du Cher, Border Cheviot, Border Leicester, British Milk Sheep, Canadian Arcott, Charollais, Clun Forest, Columbia, Coopworth, Corriedale, Cotswold, DLS, Dorper, Dorset, Drysdale, East Friesian Dairy, Est à Laine Merino, Hampshire, English Leicester, Hexham Leicester, Icelandic, Île de France, Jacob, Karakul, Kerry Hill, Lacaune Dairy Sheep, Lincoln, Marshall Romney, Merino, Montadale, North Country Cheviot, Outaouais Arcott, Oxford, Perendale, Polypay, Rambouillet, Rideau Arcott, Romanov, Romnelet, Romney, Rouge de L’Ouest, Ryeland, Shetland, Shropshire, Southdown, South African Meat Merino, Suffolk, Targhee, Texel
Canadian Sheep Breeders' Association - Blackface, Berrichon du Cher, Border Cheviot, Border Leicester, British Milk Sheep, Canadian Arcott, Charollais, Clun Forest, Columbia, Coopworth, Corriedale, Cotswold, DLS, Dorper, Dorset, Drysdale, East Friesian Dairy, Est à Laine Merino, Hampshire, English Leicester, Hexham Leicester, Icelandic, Île de France, Jacob, Karakul, Kerry Hill, Lacaune Dairy Sheep, Lincoln, Marshall Romney, Merino, Montadale, North Country Cheviot, Outaouais Arcott, Oxford, Perendale, Polypay, Rambouillet, Rideau Arcott, Romanov, Romnelet, Romney, Rouge de L’Ouest, Ryeland, Shetland, Shropshire, Southdown, South African Meat Merino, Suffolk, Targhee, Texel
Canadian Finnsheep Breeders' Association — Finnish Landrace sheep (Finnsheep)
Canadian Finnsheep Breeders' Association - Finnish Landrace sheep (Finnsheep)
Canadian Swine Breeders' Association — Berkshire, British Saddleback, Chester White, Duroc, Hampshire, Lacombe, Landrace, Large Black, Pietrain, Poland China, Red Wattle, Spotted, Tamworth, Welsh, Yorkshire
Canadian Swine Breeders' Association - Berkshire, British Saddleback, Chester White, Duroc, Hampshire, Lacombe, Landrace, Large Black, Pietrain, Poland China, Red Wattle, Spotted, Tamworth, Welsh, Yorkshire
Canadian Belgian Blue Association — Belgian Blue cattle
Canadian Belgian Blue Association - Belgian Blue cattle
Canadian Brown Swiss and Braunvieh Association — Brown Swiss cattle
Canadian Brown Swiss and Braunvieh Association - Brown Swiss cattle
Société des éleveurs de bovins canadiens — bovins Canadiens
Société des éleveurs de bovins canadiens - bovins Canadiens
Canadian Charolais Association — Charolais cattle
Canadian Charolais Association - Charolais cattle
Canadian Chianina Association — Chianina cattle
Canadian Chianina Association - Chianina cattle
Canadian Dexter Cattle Association — Dexter cattle
Canadian Dexter Cattle Association - Dexter cattle
Canadian Galloway Association — Galloway cattle
Canadian Galloway Association - Galloway cattle
Canadian Gelbvieh Association — Gelbvieh cattle
Canadian Gelbvieh Association - Gelbvieh cattle
Canadian Guernsey Association — Guernsey cattle
Canadian Guernsey Association - Guernsey cattle
Canadian Hays Converter Association — Hays Converter cattle
Canadian Hays Converter Association - Hays Converter cattle
Canadian Hereford Association — Hereford cattle
Canadian Hereford Association - Hereford cattle
Canadian Highland Cattle Society — Highland cattle
Canadian Highland Cattle Society - Highland cattle
Holstein Association of Canada — Holstein cattle
Holstein Association of Canada - Holstein cattle
Jersey Canada — Jersey cattle
Jersey Canada - Jersey cattle
Canadian Limousin Association — Limousin cattle
Canadian Limousin Association - Limousin cattle
Canadian Lowline Cattle Association — Lowline cattle
Canadian Lowline Cattle Association - Lowline cattle
Canadian Luing Cattle Association — Luing cattle
Canadian Luing Cattle Association - Luing cattle
Canadian Maine-Anjou Association — Maine-Anjou cattle
Canadian Maine-Anjou Association - Maine-Anjou cattle
Canadian Marchigiana Association (Romark) — Marchigiana cattle
Canadian Marchigiana Association (Romark) - Marchigiana cattle
Canadian Meuse-Rhine-Ijssel Association — Meuse-Rhine-Ijssel cattle
Canadian Meuse-Rhine-Ijssel Association - Meuse-Rhine-Ijssel cattle
Canadian Murray Grey Association — Murray Grey cattle
Canadian Murray Grey Association - Murray Grey cattle
Canadian Piedmontese Association — Piedmontese cattle
Canadian Piedmontese Association - Piedmontese cattle
Canadian Pinzgauer Association — Pinzgauer cattle
Canadian Pinzgauer Association - Pinzgauer cattle
Canadian Red Poll Cattle Association — Red Poll cattle
Canadian Red Poll Cattle Association - Red Poll cattle
Canadian Romagnola Association (Romark) — Romagnola cattle
Canadian Romagnola Association (Romark) - Romagnola cattle
Salers Association of Canada — Salers cattle
Salers Association of Canada - Salers cattle
Canadian Shorthorn Association — Shorthorn cattle
Canadian Shorthorn Association - Shorthorn cattle
Canadian Simmental Association — Simmental cattle
Canadian Simmental Association - Simmental cattle
Canadian South Devon Association — South Devon cattle
Canadian South Devon Association - South Devon cattle
Canadian Speckle Park Cattle Association — Speckle Park cattle
Canadian Speckle Park Cattle Association - Speckle Park cattle
Canadian Tarentaise Association — Tarentaise cattle 1973
Canadian Tarentaise Association - Tarentaise cattle 1973
Canadian Wagyu Association — Wagyu cattle 1993
Canadian Wagyu Association - Wagyu cattle 1993
Canadian Welsh Black Cattle Society — Welsh Black cattle 1972
Canadian Welsh Black Cattle Society - Welsh Black cattle 1972
Canadian Meat Goat Association — Boer goats
Canadian Meat Goat Association - Boer goats
Canadian Goat Society — Angora, Toggenburg, Nubian, Saanen, Alpine, Pygmy, Oberhasli, La Mancha, Nigerian Dwarf
Canadian Goat Society - Angora, Toggenburg, Nubian, Saanen, Alpine, Pygmy, Oberhasli, La Mancha, Nigerian Dwarf
Canadian Katahdin Sheep Association — Katahdin sheep
Canadian Katahdin Sheep Association - Katahdin sheep
Canadian Potbellied Pet Pig Registry — Potbellied Pig
Canadian Potbellied Pet Pig Registry - Potbellied Pig
of 28 August 2009
tehty 28 päivänä elokuuta 2009,
amending Decision 2004/211/EC as regards the entries for Brazil and Mauritius in the list of third countries and parts thereof from which imports into the Community of live equidae and semen, ova and embryos of the equine species are authorised
päätöksen 2004/211/EY muuttamisesta siltä osin kuin kyse on Brasiliaa ja Mauritiusta koskevista kohdista niiden kolmansien maiden ja kolmansien maiden alueiden luettelossa, joista elävien hevoseläinten ja hevoseläinten siemennesteen, munasolujen ja alkioiden tuonti on sallittua
(notified under document C(2009) 6385)
(tiedoksiannettu numerolla K(2009) 6385)
Having regard to Council Directive 92/65/EEC of 13 July 1992, laying down animal health requirements governing trade in and imports into the Community of animals, semen, ova and embryos not subject to animal health requirements laid down in specific Community rules referred to in Annex A(I) to Directive 90/425/EEC [2], and in particular Article 17(3)(a) thereof,
ottaa huomioon eläinten terveyttä koskevista vaatimuksista eläinten, siemennesteen, munasolujen ja alkioiden yhteisön sisäisessä kaupassa ja yhteisöön tuonnissa siltä osin, kuin niitä eivät koske direktiivin 90/425/ETY liitteessä A olevassa I jaksossa mainittujen erityisten yhteisön säädösten eläinten terveyttä koskevat vaatimukset, 13 päivänä heinäkuuta 1992 annetun neuvoston direktiivin 92/65/ETY [2] ja erityisesti sen 17 artiklan 3 kohdan a alakohdan,
Commission Decision 2004/211/EC of 6 January 2004 establishing the list of third countries and parts of territory thereof from which Member States authorise imports of live equidae and semen, ova and embryos of the equine species [3] establishes a list of third countries, or parts thereof, from which Member States authorise the temporary admission of registered horses, the re-entry of registered horses after temporary export, the import of equidae for slaughter, registered equidae and equidae for breeding and production and imports of semen, ova and embryos of the equine species.
Niiden kolmansien maiden ja kolmansien maiden alueiden osien alueiden luettelosta, joista jäsenvaltiot sallivat elävien hevoseläinten ja hevoseläinten siemennesteen, munasolujen ja alkioiden tuonnin, 6 päivänä tammikuuta 2004 tehdyssä komission päätöksessä 2004/211/EY [3] säädetään luettelosta, joka käsittää kolmannet maat tai niiden osat, joista jäsenvaltiot sallivat rekisteröityjen hevosten tilapäisen maahantuonnin, rekisteröityjen hevosten takaisintuonnin tilapäisen maastaviennin jälkeen, teurastukseen tarkoitettujen hevoseläinten tuonnin, rekisteröityjen hevoseläinten sekä jalostukseen ja tuotantoon tarkoitettujen hevoseläinten tuonnin sekä siemennesteen, munasolujen ja alkioiden tuonnin.
In accordance with Article 13(1)(c) of Directive 90/426/EEC and point 2 of Part A of Chapter II of Annex D to Directive 92/65/EEC, equidae and semen, ova and embryos of the equine species must come from third countries or parts of their territory, which have been free of glanders for at least 6 months.
Direktiivin 90/426/ETY 13 artiklan 1 kohdan c alakohdan ja direktiivin 92/65/ETY liitteen D II luvun A osan 2 kohdan mukaisesti hevoseläinten ja hevoseläinten siemennesteen, munasolujen ja alkioiden on oltava peräisin sellaisista kolmansista maista tai niiden osista, jotka ovat olleet vapaita räkätaudista vähintään kuuden kuukauden ajan.
On 5 September 2008, Brazil notified the World Organisation for Animal Health (OIE) of the confirmation of a case of glanders in a horse in the suburbs of São Paulo in the State of São Paulo.
Brasilia ilmoitti 5 päivänä syyskuuta 2008 Maailman eläintautijärjestölle OIE:lle vahvistaneensa räkätautitapauksen hevosessa São Paulon esikaupunkialueella São Paulon osavaltiossa.
In order to allow the importation of equidae, their semen, ova and embryos to continue from the disease free parts of the territory of Brazil, the Commission adopted Decision 2008/804/EC [4] excluding the State of São Paulo from the list of territories of Brazil set out in Annex I to Decision 2004/211/EC.
Voidakseen sallia hevoseläinten sekä niiden siemennesteen, munasolujen ja alkioiden tuonnin jatkumisen taudista vapailta Brasilian alueilta, komissio on tehnyt päätöksen 2008/804/EY [4], jossa São Paulon osavaltio poistetaan päätöksen 2004/211/EY liitteessä I olevasta Brasilian alueiden luettelosta.
In the light of the information and guarantees provided by Brazil, and taking into account that at least 6 months have elapsed since the case of glanders was detected and the infected animal destroyed, the State of São Paulo should be reinstated in the list of territories of Brazil in Annex I to Decision 2004/211/EC in order to allow the importation of equidae and imports of semen, ova and embryos of equine species to resume from this part of the territory of Brazil.
Brasilialta saatujen tietojen ja takeiden perusteella ja, kun otetaan huomioon, että on kulunut vähintään kuusi kuukautta siitä, kun räkätautitapaus todettiin ja sairastunut eläin teurastettiin, São Paulon osavaltio olisi palautettava päätöksen 2004/211/EY liitteessä I olevaan Brasilian alueiden luetteloon, jotta tästä osasta Brasiliaa voidaan jälleen tuoda hevoseläimiä sekä niiden siemennestettä, munasoluja ja alkioita.
The entry for Brazil in Annex I to Decision 2004/211/EC should therefore be amended accordingly.
Päätöksen 2004/211/EY liitettä I olisi siksi muutettava Brasilian osalta.
A veterinary inspection mission carried out in Mauritius recorded shortcomings that require to limit the introduction into the Community of equidae from that country to registered horses complying with the animal health conditions laid down in Annex II(E) to Commission Decision 93/197/EEC of 5 February 1993 on animal health conditions and veterinary certification for imports of registered equidae and equidae for breeding and production [5].
Mauritiukselle tehdyssä eläinlääkinnällisessä tarkastuskäynnissä tuli esiin puutteita, joiden vuoksi hevoseläinten siirrot kyseisestä valtiosta yhteisön alueelle on rajoitettava rekisteröityihin hevosiin, jotka täyttävät eläinten terveyttä koskevista vaatimuksista ja eläinlääkärintodistuksista rekisteröityjen hevosten sekä jalostukseen ja kasvatukseen tarkoitettujen hevosten tuonnissa 5 päivänä helmikuuta 1993 tehdyn komission päätöksen 93/197/ETY [5] liitteen II E kohdassa asetetut eläinten terveyttä koskevat vaatimukset.
Those conditions require amongst others a complete residence period of 3 months and a pre-export isolation in an approved isolation centre protected from vector insects to avoid the introduction of disease into the Community.
Vaatimuksiin sisältyy muun muassa täysi kolmen kuukauden oleskeluaika ja kuljetusta edeltävä eristys hyväksytyssä karanteenitilassa suojeltuna tartuntaa levittäviltä hyönteisiltä, jotta vältetään taudin leviäminen yhteisön alueelle.
The entry for Mauritius in Annex I to Decision 2004/211/EC should therefore be amended accordingly.
Päätöksen 2004/211/EY liitettä I olisi siksi muutettava Mauritiuksen osalta.
The entry for Brazil is replaced by the following:
Korvataan Brasiliaa koskeva kohta seuraavasti:
The entry for Mauritius is replaced by the following:
Korvataan Mauritiusta koskeva kohta seuraavasti:
‘MU
”MU
Done at Brussels, 28 August 2009.
Tehty Brysselissä 28 päivänä elokuuta 2009.
OJ L 277, 18.10.2008, p. 36.
EYVL L 277, 18.10.2008, s. 36.
on the Aid Scheme C 2/08 (ex N 572/07) on the amendment to the maritime tonnage tax system which Ireland is planning to implement
tukijärjestelmästä C 2/08 (ex N 572/07) Irlannin suunnitteleman meriliikenteen alan tonnistoverojärjestelmän muuttamiseksi
(notified under document C(2009) 688)
(tiedoksiannettu numerolla K(2009) 688)
Having called on interested parties to submit their comments pursuant to the provision cited above [1],
on mainitun artiklan mukaisesti kehottanut asianomaisia osapuolia esittämään huomautuksensa [1],
By electronic letters of 3 October 2007 and 19 November 2007, the Irish authorities notified the Commission of an amendment to the existing tonnage tax scheme N 504/02, initially approved by the Commission on 11 December 2002 [2].
Irlannin viranomaiset ilmoittivat komissiolle 3 päivänä lokakuuta 2007 ja 19 päivänä marraskuuta 2007 päivätyillä sähköisillä kirjeillä muutoksesta voimassa olevaan tonnistoverojärjestelmään N 504/02, jonka komissio alun perin hyväksyi 11 päivänä joulukuuta 2002 [2].
By letter dated 16 January 2008 [3], the Commission informed Ireland that it had decided to initiate the procedure laid down in Article 88(2) of the EC Treaty in respect of the amendment to the scheme.
Komissio ilmoitti Irlannille 16 päivänä tammikuuta 2008 päivätyllä kirjeellä [3] päätöksestään aloittaa tämän järjestelmän muutoksen osalta EY:n perustamissopimuksen 88 artiklan 2 kohdassa tarkoitettu menettely.
The essential provisions of the 2002 tonnage tax
Vuonna 2002 hyväksytyn tonnistoveron keskeiset säännökset
The Irish tonnage tax, introduced in 2002, is a ‘tax scheme applicable to shipping companies engaged in seagoing transport.
Vuonna 2002 käyttöön otettu Irlannin tonnistovero on meriliikennettä harjoittaviin varustamoyhtiöihin sovellettava verojärjestelmä.
Qualifying companies may choose to have their shipping activities taxed on the basis of the net tonnage of their fleet instead of on the basis of their actual profits.
Tietyt edellytykset täyttävät yhtiöt voivat valita, verotetaanko niiden toimintaa alusten nettotonniston vai todellisen voiton perusteella.
Qualifying companies must opt for the regime within three years from the date of the entry into force of the legislation.
Hyväksymisedellytykset täyttävien yhtiöiden on valittava järjestelmä kolmen vuoden kuluessa siitä, kun järjestelmää koskeva lainsäädäntö on tullut voimaan.
Companies having opted for the tonnage tax must remain subject to this regime for a period of 10 years (tonnage tax period).
Tonnistoveron valinneiden yhtiöiden on pysyttävä kyseisen verotusjärjestelmän piirissä kymmenen vuotta (tonnistoverokausi).
If several qualifying Irish companies are members of the same group of companies, all of them must opt for the tonnage tax system.
Jos useampia hyväksymisedellytykset täyttäviä irlantilaisia yhtiöitä kuuluu samaan konserniin, niiden on kaikkien valittava tonnistoverotus.
Business activities other than those subject to the tonnage tax would be taxed on the basis of the normal provisions of corporate taxation.
Muuta kuin tonnistoverotuksen piiriin kuuluvaa liiketoimintaa verotetaan tavanomaisten yritysverotusta koskevien säännösten mukaisesti.
Under the […] tonnage tax scheme the amount of tax for qualifying maritime companies is established on the basis of the net tonnage of their qualifying fleet.
Tonnistoverojärjestelmässä tonnistoverotettavilta varustamoyhtiöiltä perittävän veron määrä määritetään niiden tonnistoverotettavan aluskannan nettovetoisuuden perusteella.
For each vessel subject to the tonnage tax, the taxable profits pertaining to qualifying activities shall be fixed at a lump sum calculated by reference to its net tonnage as follows, per 100 net tons (NT) and per 24-hour period started, irrespective of whether the vessel is operational or not:
Kunkin tonnistoverovelvollisen aluksen osalta määritetään tonnistoverotettavaan toimintaan liittyvä verotettava voitto kiinteänä summana, joka lasketaan seuraavasti aluksen nettovetoisuuden mukaan 100:aa nettotonnia kohti vuorokaudessa riippumatta siitä, onko alus kunakin vuorokautena käytössä:
Up to and including 1000 net tons
1000 nettotonniin asti
EUR 1,00 per 100 NT
1,00 euroa 100:aa nettotonnia kohti
Between 1001 and 10000 net tons
1001–10000 nettotonnia
EUR 0,75 per 100 NT
0,75 euroa 100:aa nettotonnia kohti
Between 10001 and 25000 net tons
10001–25000 nettotonnia
EUR 0,50 per 100 NT
0,50 euroa 100:aa nettotonnia kohti
More than 25000 net tons
yli 25000 nettotonnia
EUR 0,25 per 100 NT
0,25 euroa 100:aa nettotonnia kohti
The ‘time charter’ limitation under the 2002 tonnage tax scheme
Vuonna 2002 hyväksytyn tonnistoverojärjestelmän rajoitus liittyen määräaikaiseen vuokralle ottamiseen miehistöineen
One ‘precondition for being eligible for the (2002) tonnage tax scheme is that the share of qualifying ships owned by the company itself, calculated on their tonnage, is not less than 25 % of the tonnage of all its qualifying ships.
Yhtenä edellytyksenä vuonna 2002 käyttöön otetun tonnistoverojärjestelmän soveltamiselle on, että yhtiön itse omistamien tonnistoverotettavien alusten osuus vetoisuutena laskien on vähintään 25 prosenttia sen kaikkien tonnistoverotettavien alusten vetoisuudesta.
It is indeed required for entering and remaining within the tonnage tax that a company should not have “chartered in” (also time charter) more than 75 % of the net tonnage of the qualifying ships operated by it.
Jotta yhtiö voi päästä tonnistoverojärjestelmään ja pysyä siinä, se ei saisi ottaa vuokralle miehistöineen (edes määräaikaisesti) yli 75:tä prosenttia käyttämästään tonnistoverotettavasta nettovetoisuudesta.
The notified amendments
Ilmoitetut muutokset
Removal of the time charter limitation
Määräaikaista aluksen vuokralle ottamista miehistöineen koskevan rajoituksen poistaminen
The Irish authorities now intend to abolish the time charter limitation.
Irlannin viranomaiset aikovat nyt poistaa rajoituksen, joka koskee määräaikaista aluksen vuokralle ottamista miehistöineen.
Thus, according to the notification, a company or a group of companies could benefit from the tonnage tax scheme without owning a single ship.
Siten Irlannin viranomaisten ilmoituksen mukaisesti yhtiö tai konserni voisi valita tonnistoverotuksen omistamatta yhtäkään alusta.
According to the Irish authorities the abolition of that limit is required for several reasons:
Irlannin viranomaisten mukaan kyseisen rajoituksen poistaminen on tarpeen useasta syystä:
to secure Irish-based shipping companies fulfilling all other current qualification criteria but unable to elect to tonnage tax due to an excess of time-chartering activity;
sellaisten Irlantiin sijoittautuneiden varustamoiden aseman turvaamiseksi, jotka täyttävät kaikki muut vaatimukset, mutta eivät voi valita tonnistoveroa liiallisen määräaikaisen vuokralle ottamisen vuoksi;
to allow additional flexibility for companies benefiting from Irish tonnage tax (hereafter ‘Irish tonnage tax companies’) engaged in tonnage tax activities to capitalise on market conditions where otherwise they would be in breach of tonnage tax conditions;
jotta voitaisiin antaa yrityksille, joihin sovelletaan Irlannin tonnistoveroa (jäljempänä ’Irlannin tonnistoverovelvolliset yritykset’) ja jotka harjoittavat tonnistoverotettavaa toimintaa, lisää joustavuutta markkinaolosuhteiden hyödyntämiseen sellaisissa tilanteissa, joissa ne muutoin rikkoisivat tonnistoveron ehtoja vastaan;
to achieve parity with other Member States’ regimes with respect to conditions related to the time chartered fleet;
pariteetin saavuttamiseksi toisten jäsenvaltioiden kanssa määräaikaisesti vuokralle otettuja aluksia koskevien ehtojen suhteen;
to increase expansion of on-shore ship-management activity;
maissa tapahtuvan alusten hallintotoiminnan laajentamiseksi;
to avoid ceding business activities from tonnage tax companies to non-tonnage tax companies and ultimately to ship operators from third countries or being expelled from the Irish tonnage tax regime for breaching the limit.
sen välttämiseksi, että yritystoimintoja siirtyy tonnistoverovelvollisilta yrityksiltä sellaisille yrityksille, joihin ei sovelleta tonnistoveroa ja lopulta kolmansien maiden laivaliikenteen harjoittajille, tai että yritystoimintoja poistetaan Irlannin tonnistoverojärjestelmän piiristä, koska ne ylittävät enimmäisrajan.
The notified amendment to the tonnage tax legislation will be applicable only after Commission approval, but with effect from the appearance of the amendment in national legislation in January 2006.
Ilmoitettua muutosta tonnistoveroa koskevaan lainsäädäntöön sovelletaan vasta komission hyväksynnän jälkeen, mutta se tulee taannehtivasti voimaan tammikuusta 2006 alkaen, jolloin muutos tehtiin kansalliseen lainsäädäntöön.
The amendment will apply to all companies that are currently in a position to benefit from the tonnage tax regime and to those qualifying companies, or groups of companies:
Muutosta sovelletaan kaikkiin yhtiöihin, jotka ovat tällä hetkellä sellaisessa asemassa, että niiden on mahdollista hyötyä tonnistoverojärjestelmästä, ja niihin hyväksymisedellytykset täyttäviin yhtiöihin tai konserneihin,
which are chargeable to Irish corporation tax;
jotka ovat Irlannin yhtiöveron alaisia;
whose profits are derived from qualifying ships carrying on ‘qualifying activities’ and which opt for the tonnage tax regime; and
joiden tuotot syntyvät tonnistoverotettavien alusten tonnistoverotettavasta toiminnasta ja jotka valitsevat tonnistoverojärjestelmän; ja
who carry out the strategic and commercial management of qualifying shipping from the territory of Ireland.
joiden tonnistoverotettavan laivaustoiminnan strateginen ja kaupallinen johtaminen tapahtuu Irlannin alueella.
The Irish authorities project that the first year cost of the abolishment of the time charter limitation, applied from 1 January 2006 will be in the region of EUR 5,88 million given the past market upturn.
Irlannin viranomaiset arvioivat, että taannehtivasti 1 päivästä tammikuuta 2006 alkaen sovellettavan määräaikaisen vuokralle ottamisen rajoituksen poistamisesta aiheutuvat ensimmäisen vuoden kustannukset ovat menneestä markkinoiden noususuhdanteesta johtuen noin 5,88 miljoonaa euroa.
It is anticipated that the cost in the medium term (2007 to 2009) will fall as earnings fall to more typical market levels, approximately EUR 1,38 million.
On oletettavissa että keskikauden (2007–2009) kustannukset laskevat tuoton laskiessa tyypillisemmille markkinatasoille ja ovat tuolloin noin 1,38 miljoonaa euroa.
Reasons for opening the formal investigation procedure
Syyt muodollisen tutkintamenettelyn aloittamiseen