natgillin/translations-raw huggingface dataset:
From 1 October 1999, Member States:may no longer issue the document referred to in the third indent of Article 10(1) of Directive 74/150/EEC for any type of tractor that does not meet the requirements of Directive 75/321/EEC, as amended by this Directive,may refuse to grant national type-approval in respect of a type of tractor that does not meet the requirements of Directive 75/321/EEC, as amended by this Directive.’
Alkaen 1 päivästä lokakuuta 1999 jäsenvaltioteivät enää saa antaa traktorityypille direktiivin 74/150/ETY 10 artiklan 1 kohdan kolmannessa luetelmakohdassa tarkoitettua asiakirjaa, jos kyseinen traktorityyppi ei ole direktiivin 75/321/ETY, sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktiivillä, vaatimusten mukainen, jasaavat evätä traktorityypiltä kansallisen tyyppihyväksynnän, jos kyseinen traktorityyppi ei ole direktiivin 75/321/ETY, sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktiivillä, vaatimusten mukainen.”
Directive 75/321/EEC
Direktiivi 75/321/ETY
Directive 98/39/EC
Direktiivi 98/39/EY
The steering effort on the steering control shall be noted until it reaches the position corresponding to the tractor entering a turning circle of 12 m radius.
Ohjauksen hallintalaitteeseen kohdistuva ohjausvoima merkitään muistiin, kunnes hallintalaite saavuttaa asennon, joka mahdollistaa traktorin säteeltään 12 m olevan kääntöympyrän.
The duration of the manoeuvre (time between the moment when the steering control is first operated and the moment when it reaches the position where the measurements are taken) must not exceed five seconds in normal cases and eight seconds if the special equipment fails.
Toimenpiteen kesto (aika siitä hetkestä, jona ohjauksen hallintalaitetta käytettiin ensimmäisen kerran, siihen hetkeen, jona se saavuttaa asennon, jossa mittaukset suoritetaan) ei saa ylittää viittä sekuntia normaaleissa tapauksissa eikä kahdeksaa sekuntia, jos erityislaite lakkaa toimimasta.
Directive 2009/67/EC of the European Parliament and of the Council
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/67/EY,
on the installation of lighting and light-signalling devices on two or three-wheel motor vehicles
kaksi- ja kolmipyöräisten moottoriajoneuvojen valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennuksesta
Council Directive 93/92/EEC of 29 October 1993 on the installation of lighting and light-signalling devices on two or three-wheel motor vehicles [3] has been substantially amended [4].
Kaksi- ja kolmipyöräisten moottoriajoneuvojen valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennuksesta 29 päivänä lokakuuta 1993 annettua neuvoston direktiiviä 93/92/ETY [3] on muutettu huomattavilta osin [4].
Directive 93/92/EEC is one of the separate Directives of the EC type-approval system provided for in Council Directive 92/61/EEC of 30 June 1992 relating to the type-approval of two or three-wheel motor vehicles as replaced by Directive 2002/24/EC of the European Parliament and of the Council of 18 March 2002 relating to the type-approval of two or three-wheel motor vehicles [5], and lays down technical prescriptions concerning the design and construction of two or three-wheel motor vehicles as regards the installation of lighting and light-signalling devices.
Direktiivi 93/92/ETY on eräs kaksi- ja kolmipyöräisten moottoriajoneuvojen tyyppihyväksynnästä 30 päivänä kesäkuuta 1992 annetussa neuvoston direktiivissä 92/61/ETY, sellaisena kuin se on korvattuna kaksi- ja kolmipyöräisten moottoriajoneuvojen tyyppihyväksynnästä 18 päivänä maaliskuuta 2002 annetulla Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 2002/24/EY [5], säädettyyn EY-tyyppihyväksyntäjärjestelmään kuuluva erityisdirektiivi ja siinä vahvistetaan kaksi- ja kolmipyöräisten moottoriajoneuvojen suunnittelua ja rakennetta koskevat tekniset vaatimukset valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennuksen osalta.
Those technical prescriptions concern the approximation of the laws of the Member States to allow for the EC type-approval procedure provided for by Directive 2002/24/EC to be applied in respect of each type of vehicle.
Nämä tekniset vaatimukset koskevat jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämistä siten, että direktiivissä 2002/24/EY säädettyä EY-tyyppihyväksyntämenettelyä voidaan soveltaa kaikkiin ajoneuvotyyppeihin.
Consequently, the provisions laid down in Directive 2002/24/EC relating to two or three-wheel motor vehicle systems, components and separate technical units apply to this Directive.
Sen vuoksi direktiivin 2002/24/EY kaksi- ja kolmipyöräisten ajoneuvojen järjestelmiä, osia ja erillisiä teknisiä yksiköitä koskevia säännöksiä sovelletaan tähän direktiiviin.
In each Member State the lighting and light-signalling devices fitted to two or three-wheel vehicles should display certain technical characteristics laid down by mandatory provisions.
Kaksi- ja kolmipyöräisten ajoneuvoihin asennettavien valaisin- ja merkkivalolaitteiden olisi kussakin jäsenvaltiossa täytettävä tietyt pakottavissa säännöksissä vahvistetut tekniset ominaisuudet.
It is necessary to draw up harmonised requirements concerning the fitting of those devices in order to enable the EC type-approval procedure laid down in Directive 2002/24/EC to be applied for each such vehicle.
On tarpeen laatia yhdenmukaistetut näiden laitteiden asennusta koskevat vaatimukset, jotta direktiivissä 2002/24/EY säädettyä EY-tyyppihyväksyntämenettelyä voidaan soveltaa kunkin tällaisen ajoneuvon osalta.
It should be specified that lighting devices type-approved for vehicles in categories M1 and N1, in accordance with the relevant Directives, may also be installed on two or three-wheel motor vehicles.
Olisi täsmennettävä, että M1- ja N1-luokan ajoneuvoihin asianomaisten direktiivien mukaisesti tyyppihyväksytyt valaisimet voidaan asentaa myös kaksi- ja kolmipyöräisiin moottoriajoneuvoihin.
Provision should also be made to permit the optional installation of front fog lamps, rear fog lamps, reversing lamps and hazard warning devices on three-wheel mopeds and light quadricycles.
Olisi myös sallittava etusumuvalaisimien, takasumuvalaisimien, peruutusvalaisimien ja hätävilkkujen valinnainen asentaminen kolmipyöräisiin mopoihin ja kevyisiin nelipyöriin.
In order to facilitate access to the markets of non-Community countries, an equivalence should exist, as far as two-wheel motorcycles are concerned, between the requirements of this Directive and those of Regulation No 53 of the United Nations Economic Commission for Europe [6] (UNECE).
Yhteisöön kuulumattomien maiden markkinoille pääsyn helpottamiseksi olisi tämän direktiivin ja Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission (YK/ECE) säännön N:o 53 [6] vaatimusten kaksipyöräisten moottoripyörien osalta vastattava toisiaan.
This Directive should be without prejudice to the obligations of the Member States relating to the time limits for transposition into national law and application of the Directives set out in Annex VII, Part B,
Tämä direktiivi ei saa vaikuttaa jäsenvaltioiden velvollisuuteen noudattaa liitteessä VII olevassa B osassa olevia määräaikoja, joiden kuluessa niiden on saatettava siinä mainitut direktiivit osaksi kansallista lainsäädäntöä ja sovellettava niitä,
This Directive applies to the installation of lighting and light-signalling devices on all types of vehicle as referred to in Article 1 of Directive 2002/24/EC.
Tätä direktiiviä sovelletaan kaikkien direktiivin 2002/24/EY 1 artiklassa tarkoitettujen ajoneuvotyyppien valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennukseen.
The procedure governing the granting of EC component type-approval in respect of the installation of lighting and light-signalling devices on a type of two or three-wheel motor vehicle and the conditions governing the free movement of such vehicles shall be as laid down in Directive 2002/24/EC.
Osan EY-tyyppihyväksyntämenettelystä ja näiden ajoneuvojen vapaan liikkumisen edellytyksistä on kaksi- tai kolmipyöräisen moottoriajoneuvotyypin valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennuksen osalta säädetty direktiivissä 2002/24/EY.
In accordance with Article 11 of Directive 2002/24/EC, equivalence between the requirements laid down in this Directive for two-wheel motorcycles and those laid down in UNECE Regulation No 53 is hereby acknowledged.
Todetaan direktiivin 2002/24/EY 11 artiklan mukaisesti, että tämän direktiivin kaksipyöräisiä moottoripyöriä koskevat vaatimukset ja Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission (YK/ECE) sääntö N:o 53 vastaavat toisiaan.
The authorities of the Member States which grant EC component type-approval shall accept approvals granted in accordance with the requirements of UNECE Regulation No 53 as well as component type-approval marks as an alternative to the corresponding approvals granted in accordance with the requirements of this Directive.
Osan EY-tyyppihyväksynnän antamisesta vastaavien jäsenvaltioiden viranomaisten on hyväksyttävä YK/ECE:n säännön N:o 53 vaatimusten mukaisesti annetut osan tyyppihyväksynnät sekä osan tyyppihyväksyntämerkit tämän direktiivin vaatimusten mukaisesti annettujen vastaavien osan tyyppihyväksyntöjen vaihtoehtona.
The amendments necessary to adapt to technical progress the requirements of Annexes I to VI shall be adopted in accordance with the procedure referred to in Article 18(2) of Directive 2002/24/EC.
Tarvittavat muutokset liitteiden I–VI säännösten mukauttamiseksi tekniikan kehitykseen hyväksytään direktiivin 2002/24/EY 18 artiklan 2 kohdassa tarkoitettua menettelyä noudattaen.
Member States may not, on grounds relating to the installation of lighting and light-signalling devices:
Jäsenvaltiot eivät saa valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennukseen liittyvistä syistä
refuse, in respect of a type of two or three-wheel motor vehicle, to grant EC type-approval, or
evätä kaksi- tai kolmipyöräiseltä moottoriajoneuvotyypiltä EY-tyyppihyväksyntää eivätkä
if the installation of lighting and light-signalling devices complies with the requirements of this Directive.
jos valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennus on tämän direktiivin vaatimusten mukainen.
Member States shall refuse to grant EC type-approval for any new type of two or three-wheel motor vehicle on grounds relating to the installation of lighting and light-signalling devices if the requirements of this Directive are not fulfilled.
Jäsenvaltioiden on evättävä EY-tyyppihyväksyntä uusilta kaksi- tai kolmipyöräisiltä ajoneuvotyypeiltä valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennukseen liittyvistä syistä, jos tämän direktiivin vaatimukset eivät täyty.
Directive 93/92/EEC, as amended by the Directive listed in Annex VII, Part A, is repealed, without prejudice to the obligations of the Member States relating to the time limits for transposition into national law and application of the Directives set out in Annex VII, Part B.
Kumotaan direktiivi 93/92/ETY, sellaisena kuin se on muutettuna liitteessä VII olevassa A osassa mainitulla direktiivillä, sanotun kuitenkaan vaikuttamatta jäsenvaltioiden velvollisuuteen noudattaa liitteessä VII olevassa B osassa olevia määräaikoja, joiden kuluessa niiden on saatettava siinä mainitut direktiivit osaksi kansallista lainsäädäntöä ja sovellettava niitä.
OJ C 151, 17.6.2008, p. 12.
EUVL C 151, 17.6.2008, s. 12.
Opinion of the European Parliament of 17 June 2008 (not yet published in the Official Journal) and Council Decision of 22 June 2009.
Euroopan parlamentin lausunto, annettu 17. kesäkuuta 2008 (ei vielä julkaistu virallisessa lehdessä), ja neuvoston päätös, tehty 22. kesäkuuta 2009.
ANNEX I: Definitions and general requirements
LIITE I: Määritelmät ja yleiset vaatimukset
Appendix 1: Lamp surfaces, axis and centre of reference, and angles of geometric visibility
Lisäys 1: Valaisimien pinta, vertailuakseli ja -keskipiste ja geometrisen näkyvyyden kulmat
Appendix 2: Definition of lamp colours
Lisäys 2: Valaisimien värien määrittely
ANNEX II: Requirements concerning two-wheel mopeds
LIITE II: Kaksipyöräisiä mopoja koskevat vaatimukset
Appendix 1: Visibility of red lights towards the front and white lights towards the rear
Lisäys 1: Punaisten valaisimien näkyvyys eteenpäin ja valkoisten valaisimien näkyvyys taaksepäin
Appendix 2: Arrangement drawing
Lisäys 2: Rakennepiirustus
Appendix 3: Information document in respect of the installation of lighting and light-signalling devices on a type of two-wheel moped
Lisäys 3: Ilmoituslomake valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennuksesta kaksipyöräiseen mopotyyppiin
Appendix 4: Certificate of EC component type-approval in respect of the installation of lighting and light-signalling devices on a type of two-wheel moped
Lisäys 4: Osan EY-tyyppihyväksyntätodistus, joka koskee valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennusta kaksipyöräiseen mopotyyppiin
ANNEX III: Requirements concerning three-wheel mopeds and light quadricycles
LIITE III: Kolmipyöräisiä mopoja ja kevyitä nelipyöriä koskevat vaatimukset
Appendix 3: Information document in respect of the installation of lighting and light-signalling devices on a type of three-wheel moped
Lisäys 3: Ilmoituslomake valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennuksesta kolmipyöräiseen mopotyyppiin
Appendix 4: Certificate of EC component type-approval in respect of the installation of lighting and light-signalling devices on a type of three-wheel moped
Lisäys 4: Osan EY-tyyppihyväksyntätodistus, joka koskee valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennusta kolmipyöräiseen mopotyyppiin
ANNEX IV: Requirements concerning two-wheel motorcycles
LIITE IV: Kaksipyöräisiä moottoripyöriä koskevat vaatimukset
Appendix 3: Information document in respect of the installation of lighting and light-signalling devices on a type of two-wheel motorcycle
Lisäys 3: Ilmoituslomake valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennuksesta kaksipyöräiseen moottoripyörätyyppiin
Appendix 4: Certificate of EC component type-approval in respect of the installation of lighting and light-signalling devices on a type of two-wheel motorcycle
Lisäys 4: Osan EY-tyyppihyväksyntätodistus, joka koskee valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennusta kaksipyöräiseen moottoripyörätyyppiin
ANNEX V: Requirements concerning motorcycles with side-car
LIITE V: Sivuvaunullisia moottoripyöriä koskevat vaatimukset
Appendix 3: Information document in respect of the installation of lighting and light-signalling devices on a type of motorcycle with side-car
Lisäys 3: Ilmoituslomake valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennuksesta sivuvaunulliseen moottoripyörätyyppiin
Appendix 4: Certificate of EC component type-approval in respect of the installation of lighting and light-signalling devices on a type of motorcycle with side-car
Lisäys 4: Osan EY-tyyppihyväksyntätodistus, joka koskee valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennusta sivuvaunulliseen moottoripyörätyyppiin
ANNEX VI: Requirements concerning tricycles
LIITE VI: Kolmipyöriä koskevat vaatimukset
Appendix 3: Information document in respect of the installation of lighting and light-signalling devices on a type of tricycle
Lisäys 3: Ilmoituslomake valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennuksesta kolmipyörätyyppiin
Appendix 4: Certificate of EC component type-approval in respect of the installation of lighting and light-signalling devices on a type of tricycle
Lisäys 4: Osan EY-tyyppihyväksyntätodistus, joka koskee valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennusta kolmipyörätyyppiin
ANNEX VII: Part A: Repealed Directive with its amendment
LIITE VII: A OSA: Kumottu direktiivi ja sen muutokset
Part B: List of time limits for transposition into national law and application
B OSA: Kansallisen lainsäädännön osaksi saattamista ja soveltamista koskevat määräajat
ANNEX VIII: Correlation table
LIITE VIII: Vastaavuustaulukko
E/ECE/TRANS/505/Add.
Asiakirja E/ECE/TRANS/505/Add.
Directive 2009/68/EC of the European Parliament and of the Council
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/68/EY,
on the component type-approval of lighting and light-signalling devices on wheeled agricultural or forestry tractors
pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden valaisimien ja merkkivalolaitteiden osan tyyppihyväksynnästä
Council Directive 79/532/EEC of 17 May 1979 on the approximation of the laws of the Member States relating to the component type-approval of lighting and light-signalling devices on wheeled agricultural or forestry tractors [3] has been substantially amended several times [4].
Pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden valaisimien ja merkkivalolaitteiden osan tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 17 päivänä toukokuuta 1979 annettua neuvoston direktiiviä 79/532/ETY [3] on muutettu useita kertoja ja huomattavilta osin [4].
Directive 79/532/EEC is one of the separate Directives of the EC type-approval system provided for in Council Directive 74/150/EEC of 4 March 1974 on the approximation of the laws of the Member States relating to the type-approval of wheeled agricultural or forestry tractors, as replaced by Directive 2003/37/EC of the European Parliament and of the Council of 26 May 2003 on type-approval of agricultural or forestry tractors, their trailers and interchangeable towed machinery, together with their systems, components and separate technical units [5], and lays down technical prescriptions concerning the design and construction of agricultural or forestry tractors as regards the lighting and light-signalling devices.
Direktiivi 79/532/ETY on eräs pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 4 päivänä maaliskuuta 1974 annetussa neuvoston d, joka on korvattu maatalous- tai metsätraktoreiden, niiden perävaunujen ja vedettävien vaihdettavissa olevien koneiden ja näihin ajoneuvoihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden tyyppihyväksynnästä 26 päivänä toukokuuta 2003 annetulla Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 2003/37/EY [5], säädettyyn EY-tyyppihyväksyntäjärjestelmään kuuluva erityisdirektiivi, ja siinä vahvistetaan maatalous- ja metsätraktoreiden suunnittelua ja rakennetta koskevat tekniset vaatimukset valaisimien ja merkkivalolaitteiden osalta.
Consequently, the provisions laid down in Directive 2003/37/EC relating to agricultural or forestry tractors, their trailers and interchangeable towed machinery, together with their systems, components and separate technical units, apply to this Directive.
Sen vuoksi direktiivin 2003/37/EY maatalous- tai metsätraktoreita, niiden perävaunuja ja vedettäviä vaihdettavissa olevia koneita ja näihin ajoneuvoihin tarkoitettuja järjestelmiä, osia ja erillisiä teknisiä yksiköitä koskevia säännöksiä sovelletaan tähän direktiiviin.
In Directive 2009/61/EC of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 relating to the installation of lighting and light-signalling devices on wheeled agricultural and forestry tractors [6] common requirements were laid down for the installation of lighting and light-signalling devices on wheeled agricultural or forestry tractors.
Pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennuksesta 13 päivänä heinäkuuta 2009 annetussa Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 2009/61/EY [6] annettiin yhteiset vaatimukset pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennuksesta.
Such lighting and light-signalling devices possess the same characteristics as those fitted to motor vehicles.
Näiden valaisimien ja merkkivalolaitteiden ominaisuudet ovat samat kuin moottoriajoneuvoihin asennettujen.
Therefore, devices having received an EC component type-approval mark in accordance with the Directives already adopted on this subject in connection with the EC type-approval of motor vehicles and their trailers may also be used on tractors.
Tämän vuoksi laitteita, jotka ovat saaneet osan EY-tyyppihyväksyntämerkin moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen EY-tyyppihyväksynnästä annettujen asiaa koskevien direktiivien mukaisesti, voidaan käyttää myös traktoreissa.
This Directive should be without prejudice to the obligations of the Member States relating to the time-limits for transposition into national law and application of the Directives set out in Part B of Annex II,
Tämä direktiivi ei saa vaikuttaa jäsenvaltioiden velvollisuuteen noudattaa liitteessä II olevassa B osassa olevia määräaikoja, joiden kuluessa niiden on saatettava direktiivit osaksi kansallista lainsäädäntöä ja sovellettava niitä,
For the purposes of this Directive, ‘tractor’ (agricultural or forestry) means any motor vehicle, fitted with wheels or endless tracks and having at least two axles, the main function of which lies in its tractive power and which is specially designed to tow, push, carry or power certain tools, machinery or trailers intended for agricultural or forestry use.
Tässä direktiivissä ’maatalous- ja metsätraktorilla’ tarkoitetaan pyörillä tai telaketjuilla varustettua moottoriajoneuvoa, jossa on vähintään kaksi akselia, jonka tärkein ominaisuus on sen vetävä voima, ja joka on suunniteltu erityisesti hinaamaan, työntämään, kuljettamaan tai käyttämään tiettyjä työvälineitä, koneita tai perävaunuja, jotka on tarkoitettu käytettäviksi maataloudessa tai metsänhoidossa.
No Member State may refuse to grant EC type-approval or national type-approval of a tractor on grounds relating to the following lamps or reflectors, if these bear the EC component type-approval mark as provided for in Annex I and are installed in accordance with the requirements laid down in Directive 2009/61/EC:
Jäsenvaltio ei saa evätä traktorilta EY-tyyppihyväksyntää tai kansallista tyyppihyväksyntää seuraaviin lamppuihin, valaisimiin tai heijastimiin liittyvistä syistä, jos niissä on liitteessä I tarkoitettu osan EY-tyyppihyväksyntämerkki ja jos ne on asennettu direktiivissä 2009/61/EY säädettyjä vaatimuksia noudattaen:
headlamps which function as main-beam and/or dipped-beam headlamps or incandescent electric filament lamps for such headlamps;
kauko- tai lähivalaisimina toimivat ajovalaisimet tai näiden valaisimien hehkulamput;
end-outline marker lamps;
äärivalaisimet;
front position (side) lamps;
etuvalaisimet;
rear position (side) lamps;
takavalaisimet;
stop lamps;
jarruvalaisimet;
direction indicator lamps;
suuntavalaisimet;
reflex reflectors;
heijastimet;
rear registration-plate lamps;
takarekisterikilven valaisimet;
front fog lamps and filament lamps for such lamps;
etusumuvalaisimet ja näiden valaisimien hehkulamput;
rear fog lamps;
takasumuvalaisimet;
reversing lamps;
peruutusvalaisimet;
parking lamps.
pysäköintivalaisimet.
No Member State may refuse the registration, or prohibit the sale, entry into service or use, of a tractor on grounds relating to the following lamps or reflectors, if these bear the EC component type-approval mark as provided for in Annex I and are installed in accordance with the requirements laid down in Directive 2009/61/EC:
Jäsenvaltio ei saa evätä traktorin rekisteröintiä tai kieltää sen myyntiä, laskemista liikkeelle tai käyttöä seuraaviin lamppuihin, valaisimiin tai heijastimiin liittyvistä syistä, jos niissä on liitteessä I tarkoitettu osan EY-tyyppihyväksyntämerkki ja jos ne on asennettu direktiivissä 2009/61/EY säädettyjä vaatimuksia noudattaen:
The amendments necessary to adapt to technical progress the requirements of Annex I shall be adopted in accordance with the procedure referred to in Article 20(3) of Directive 2003/37/EC.
Tarvittavat muutokset liitteen I säännösten mukauttamiseksi tekniikan kehitykseen hyväksytään direktiivin 2003/37/EY 20 artiklan 3 kohdassa tarkoitettua menettelyä noudattaen.
Directive 79/532/EEC, as amended by the Directives listed in Part A of Annex II, is repealed, without prejudice to the obligations of the Member States relating to the time-limits for transposition into national law and application of the Directives set out in Part B of Annex II.
Kumotaan direktiivi 79/532/ETY, sellaisena kuin se on muutettuna liitteessä II olevassa A osassa mainituilla direktiiveillä, sanotun kuitenkaan vaikuttamatta jäsenvaltioiden velvollisuuteen noudattaa liitteessä II olevassa B osassa olevia määräaikoja, joiden kuluessa niiden on saatettava siinä mainitut direktiivit osaksi kansallista lainsäädäntöä ja sovellettava niitä.
Headlamps which function as main-beam and/or dipped-beam headlamps and incandescent electric filament lamps for such headlamps:
Kauko- tai lähivalaisimina toimivat ajovalaisimet ja niiden hehkulamput: