natgillin/translations-raw huggingface dataset:
medical emergencies in aviation including:
Äkilliset sairaustapaukset ilmailussa, mukaan luettuina:
choking;
tukehtuminen;
heart attacks;
sydäninfarkti;
stress reactions and allergic reactions;
stressireaktiot ja allergiset reaktiot;
shock;
v. sokki;
stroke;
aivoverenkiertohäiriö;
diabetes;
diabetes;
air sickness;
ilmasairaus;
hyperventilation;
hyperventilaatio;
gastro-intestinal disturbances; and
ruoansulatuskanavan häiriöt; ja
emergency childbirth;
hätäsynnytys;
practical cardio-pulmonary resuscitation by each cabin crew member having regard to the aeroplane environment and using a specifically designed dummy;
Jokaisen matkustamohenkilökunnan jäsenen suorittamat käytännön puhallus-paineluelvytysharjoitukset, jossa otetaan huomioon lentokoneympäristö ja käytetään tarkoitusta varten suunniteltua nukkea;
basic first aid and survival training including care of:
Perustasoinen ensiapu- ja pelastautumiskoulutus, johon sisältyy seuraavien tilojen hoito:
the unconscious;
i. tajuttomuus;
burns;
palovammat;
wounds; and
haavat; ja
fractures and soft tissue injuries;
murtumat ja pehmytkudosvauriot;
travel health and hygiene including:
matkustamiseen liittyvä terveys ja hygienia, mukaan luettuina seuraavat seikat:
Training shall include the means to reduce such risks;
Koulutuksessa on käsiteltävä tällaisten riskien torjumista;
hygiene on board;
hygienia lennolla;
death on board;
kuolema lennolla;
handling of clinical waste;
kliinisten jätteiden käsittely;
aircraft disinfection; and
v. ilma-aluksen desinfiointi; ja
alertness management, physiological effects of fatigue, sleep physiology, circadian rhythm and time zone changes;
vireystilan hallinta, väsymyksen fysiologiset vaikutukset, unen fysiologia, vuorokausirytmi ja aikavyöhykemuutokset;
The use of appropriate aeroplane equipment including first aid kits, emergency medical kits, first aid oxygen and emergency medical equipment.
Asianmukaisten lentokoneen varusteiden käyttö, mukaan luettuina ensiapu- ja hätälääkintäpakkaukset, ensiapuhappi ja hätälääkintätarvikkeet.
An operator shall ensure that the Operations Manual contains all instructions and information necessary for operations personnel to perform their duties.
Lentotoiminnanharjoittajan on varmistettava, että toimintakäsikirjaan sisältyvät kaikki ohjeet ja tiedot, joita operatiivinen henkilöstö tarvitsee tehtävissään.
An operator shall ensure that the contents of the Operations Manual, including all amendments or revisions, do not contravene the conditions contained in the Air Operator Certificate (AOC) or any applicable regulations and are acceptable to, or, where applicable, approved by, the Authority.
Lentotoiminnanharjoittajan on varmistettava, ettei toimintakäsikirjan sisältö, mukaan lukien lisäykset ja muutokset, ole ristiriidassa ansiolentoluvan (AOC) ehtojen tai muiden asiaa koskevien määräysten kanssa ja että se on viranomaista tyydyttävä tai, niiltä osin kuin vaaditaan, viranomaisen hyväksymä.
Unless otherwise approved by the Authority, or prescribed by national law, an operator must prepare the Operations Manual in the English language.
Ellei viranomainen muuta hyväksy tai kansallisessa lainsäädännössä toisin määrätä, lentotoiminnanharjoittajan on laadittava toimintakäsikirja englannin kielellä.
In addition, an operator may translate and use that manual, or parts thereof, into another language.
Lisäksi lentotoiminnanharjoittaja voi kääntää käsikirjan tai sen osia muulle kielelle ja käyttää sitä kyseisellä kielellä.
Should it become necessary for an operator to produce new Operations Manuals or major parts/volumes thereof, he must comply with subparagraph (c) above.
Jos lentotoiminnanharjoittajan on tarpeen laatia uusi toimintakäsikirja tai sen osa, se on laadittava edellä olevan kohdan (c) vaatimuksia noudattaen.
An operator may issue an Operations Manual in separate volumes.
Lentotoiminnanharjoittaja voi julkaista toimintakäsikirjan erillisinä osina.
An operator shall ensure that all operations personnel have easy access to a copy of each part of the Operations Manual which is relevant to their duties.
Lentotoiminnanharjoittajan on varmistettava, että kaikilla operatiiviseen henkilöstöön kuuluvilla on helposti saatavillaan kaikki toimintakäsikirjan osat, jotka liittyvät heidän tehtäviinsä.
In addition, the operator shall supply crew members with a personal copy of, or sections from, Parts A and B of the Operations Manual as are relevant for personal study.
Lisäksi lentotoiminnanharjoittajan on annettava jokaiselle miehistön jäsenelle oma kappale toimintakäsikirjan osista A ja B tai näiden osien niistä kohdista, jotka on tarkoituksenmukaista antaa henkilökohtaiseen käyttöön.
An operator shall ensure that the Operations Manual is amended or revised so that the instructions and information contained therein are kept up to date.
Lentotoiminnanharjoittajan on varmistettava, että toimintakäsikirjaan tehdään lisäyksiä ja muutoksia niin, että siinä olevat ohjeet ja tiedot pysyvät ajan tasalla.
The operator shall ensure that all operations personnel are made aware of such changes that are relevant to their duties.
Lentotoiminnanharjoittajan on varmistettava, että operatiiviselle henkilöstölle ilmoitetaan niistä muutoksista, jotka liittyvät heidän tehtäviinsä.
Each holder of an Operations Manual, or appropriate parts of it, shall keep it up to date with the amendments or revisions supplied by the operator.
Jokaisen toimintakäsikirjan tai sen asiaankuuluvien osien haltijan on pidettävä se ajan tasalla lentotoiminnanharjoittajan toimittamien lisäysten ja muutosten mukaisesti.
An operator shall supply the Authority with intended amendments and revisions in advance of the effective date.
Lentotoiminnanharjoittajan on toimitettava aiotut lisäykset ja muutokset viranomaiselle ennen niiden voimaantulopäivää.
An operator shall incorporate all amendments and revisions required by the Authority.
Lentotoiminnanharjoittajan on sisällytettävä toimintakäsikirjaan kaikki viranomaisen vaatimat lisäykset ja muutokset.
An operator must ensure that information taken from approved documents, and any amendment of such approved documentation, is correctly reflected in the Operations Manual and that the Operations Manual contains no information contrary to any approved documentation.
Lentotoiminnanharjoittajan on varmistettava, että hyväksyttyihin asiakirjoihin perustuvat tiedot ja tällaisten asiakirjojen muutokset otetaan toimintakäsikirjassa oikein huomioon ja ettei toimintakäsikirjassa ole hyväksyttyjen asiakirjojen kanssa ristiriitaisia tietoja.
However, this requirement does not prevent an operator from using more conservative data and procedures.
Tämä vaatimus ei kuitenkaan estä lentotoiminnanharjoittajaa käyttämästä tietoja ja menetelmiä, jotka johtavat suurempaan varmuuteen.
An operator must ensure that the contents of the Operations Manual are presented in a form in which they can be used without difficulty.
Lentotoiminnanharjoittajan on varmistettava, että toimintakäsikirjan sisältö esitetään sellaisessa muodossa, jossa sitä voidaan vaikeuksitta käyttää.
The design of the Operations Manual shall observe human factors principles.
Toimintakäsikirjan suunnittelussa on otettava huomioon inhimillisiä tekijöitä koskevat periaatteet.
An operator may be permitted by the Authority to present the Operations Manual or parts thereof in a form other than on printed paper.
Viranomainen voi sallia lentotoiminnanharjoittajan laativan toimintakäsikirjan tai sen osia muussa muodossa kuin paperille painettuna.
The use of an abridged form of the Operations Manual does not exempt the operator from the requirements of OPS 1.130.
Toimintakäsikirjan lyhennetyn muodon käyttö ei vapauta lentotoiminnanharjoittajaa OPS 1.130:n vaatimusten noudattamisesta.
An operator shall ensure that the main structure of the Operations Manual is as follows:
Lentotoiminnanharjoittajan on varmistettava, että toimintakäsikirjan yleisrakenne on seuraava:
It shall take account of any differences between types, variants or individual aeroplanes used by the operator.
Siinä on otettava huomioon lentotoiminnanharjoittajan käyttämien tyyppien, versioiden tai yksittäisten lentokoneiden väliset erot.
An operator shall ensure that the contents of the Operations Manual are in accordance with Appendix 1 to OPS 1.1045 and relevant to the area and type of operation.
Lentotoiminnanharjoittajan on varmistettava, että toimintakäsikirjan sisältö on OPS 1.1045:n liitteen 1 mukainen sekä toiminta-alueeseen ja lentotoiminnan lajiin soveltuva.
An operator shall ensure that, the detailed structure of the Operations Manual is acceptable to the Authority.
Lentotoiminnanharjoittajan on varmistettava, että toimintakäsikirjan yleisrakenne on viranomaista tyydyttävä.
An operator shall keep a current approved Aeroplane Flight Manual or equivalent document for each aeroplane that it operates.
Lentotoiminnanharjoittajalla on oltava jokaisen käyttämänsä lentokoneen voimassa oleva hyväksytty lentokäsikirja tai vastaava asiakirja.
An operator shall retain the following information for each flight in the form of a journey log:
Lentotoiminnanharjoittajan on säilytettävä matkapäiväkirjassa jokaisesta lennosta seuraavat tiedot:
name(s) of crew member(s);
miehistön jäsen(t)en nimi (nimet);
duty assignment of crew member(s);
miehistön jäsen(t)en tehtävä(t);
incidents, observations (if any); and
mahdolliset poikkeukselliset tapahtumat ja huomiot; ja
An operator may be permitted not to keep an aeroplane journey log, or parts thereof, by the Authority if the relevant information is available in other documentation.
Viranomainen voi antaa lentotoiminnanharjoittajalle luvan olla pitämättä matkapäiväkirjaa kokonaan tai osittain, jos tarvittavat tiedot ovat saatavissa muista asiakirjoista.
An operator shall ensure that all entries are made concurrently and that they are permanent in nature.
Lentotoiminnanharjoittajan on varmistettava, että kaikki merkinnät tehdään viipymättä ja ovat pysyviä.
An operator must ensure that the operational flight plan used and the entries made during flight contain the following items:
Lentotoiminnanharjoittajan on varmistettava, että käytettävä operatiivinen lentosuunnitelma ja siihen lennon aikana tehtävät merkinnät sisältävät seuraavat tiedot:
type of operation (ETOPS, VFR, Ferry flight, etc.)
lentotoiminnan laji (ETOPS, VFR, siirtolento jne.);
alternate(s) for destination and, where applicable, take-off and en-route, including information required in subparagraphs 12, 13, 14, and 15 above;
määrävaralentopaikka tai -paikat ja tarvittaessa lähtö- ja reittivaralentopaikka tai -paikat, mukaan lukien edellä alakohdissa (12), (13), (14) ja (15) vaaditut tiedot;
An operator must ensure that the operational flight plan and its use are described in the Operations Manual.
Lentotoiminnanharjoittajan on varmistettava, että operatiivinen lentosuunnitelma ja sen käyttö kuvataan toimintakäsikirjassa.
An operator shall ensure that all entries on the operational flight plan are made concurrently and that they are permanent in nature.
Lentotoiminnanharjoittajan on varmistettava, että operatiivisen lentosuunnitelman kaikki merkinnät tehdään viipymättä ja ovat pysyviä.
An operator shall ensure that all records and all relevant operational and technical information for each individual flight, are stored for the periods prescribed in Appendix 1 to OPS 1.1065.
Lentotoiminnanharjoittajan on varmistettava, että jokaista yksittäistä lentoa koskeva koko kirjanpito ja kaikki lentoon liittyvät lentotoiminnalliset ja tekniset tiedot säilytetään OPS 1.1065:n liitteessä 1 määrätyn ajan.
An operator shall keep a current approved continuing airworthiness management exposition as prescribed in Part M, paragraph M.A.704 Continuing airworthiness management exposition.
Lentotoiminnanharjoittajalla on oltava ajan tasalla oleva hyväksytty jatkuvan lentokelpoisuuden hallinnan selvitys siten kuin osan M kohdassa M.A.704, Jatkuvan lentokelpoisuuden hallinnan selvitys, määrätään.
An operator shall keep an aeroplane technical log as prescribed in Part M, paragraph M.A.306 Operator's technical log system.
Lentotoiminnanharjoittajan on pidettävä lentokoneen teknistä matkapäiväkirjaa siten kuin osan M kohdassa M.A.306, Lentotoiminnanharjoittajan tekninen matkapäiväkirjajärjestelmä, määrätään.
An operator shall ensure that the Operations Manual contains the following:
Lentotoiminnanharjoittajan on varmistettava, että toimintakäsikirja sisältää seuraavat tiedot:
Supervision of the operation by the operator.
Lentotoiminnanharjoittajan suorittama valvonta.
A description of the system for supervision of the operation by the operator (see OPS 1.175(g)).
Kuvaus järjestelmästä, jolla lentotoiminnanharjoittaja valvoo toimintaa (katso OPS 1.175(g)).
Experience (total and on type), recency and qualification of the crew members;
miehistön jäsenten kokemus (kokonaiskokemus ja tyyppikohtainen kokemus), viimeaikainen kokemus ja kelpoisuus; ja
The designation of the commander and, if necessitated by the duration of the flight, the procedures for the relief of the commander or other members of the flight crew (See Appendix 1 to OPS 1.940); and
ilma-aluksen päällikön nimeäminen sekä ilma-aluksen päällikön ja muiden ohjaamomiehistön jäsenten vuorottelu, jos se on tarpeen lennon kestoajan vuoksi (katso OPS 1.940, liite 1).
Operation on more than one type or variant.
työskentely useammassa kuin yhdessä lentokonetyypissä tai –versiossa.
Sleep and rest; and
uni ja lepo; ja
The scheme developed by the operator in accordance with applicable requirements.
Suunnitelma, jonka lentotoiminnanharjoittaja on laatinut voimassa olevien määräysten mukaisesti.
A procedure to establish the minimum altitudes/flight levels for IFR flights.
menetelmä minimilentokorkeuksien (korkeudet merenpinnasta tai lentopinnat) määrittämiseksi IFR-lennoille;
En-route operating minima for VFR Flights or VFR portions of a flight and, where single engined aeroplanes are used, instructions for route selection with respect to the availability of surfaces which permit a safe forced landing.
Matkalennon toimintaminimit VFR-lennoille tai lennon VFR-osuuksille. Yksimoottorisia lentokoneita käytettäessä on myös annettava ohjeet reitin valinnasta siten, että käytettävissä on paikkoja, joille on mahdollista tehdä turvallinen pakkolasku.
Presentation and application of aerodrome and en-route operating minima
Lentopaikalla ja matkalennolla noudatettavien toimintaminimien ilmoittaminen ja käyttö
Such instructions must take account of all circumstances likely to be encountered on the flight, including the possibility of in-flight re-planning and of failure of one or more of the aeroplane's power plants.
Näissä ohjeissa on otettava huomioon kaikki lennolla todennäköisesti kohdattavat olosuhteet, kuten mahdollinen lentosuunnitelman muutos lennon aikana ja yhden tai useamman voimalaitteen vikaantuminen.
Last minute changes procedures;
viime hetken muutoksia koskevat ohjeet;
Specific gravity of fuel, oil and water methanol; and
polttoaineen, voiteluaineen ja vesimetanolin tiheydet; ja
Operator's aeroplane technical log.
Lentotoiminnanharjoittajan tekninen matkapäiväkirja.
The responsibilities and the use of the operator's aeroplane technical log must be described, including samples of the format used.
Lentotoiminnanharjoittajan teknisen matkapäiväkirjan käyttö ja siihen liittyvät vastuut on kuvattava ja annettava käytettävien lomakkeiden mallikappaleet.
refuelling and defuelling when passengers are embarking, on board or disembarking; and
polttoainetankkaus ja polttoaineen poisto matkustajien noustessa lentokoneeseen, ollessa lentokoneessa tai poistuessa siitä; ja
servicing of aeroplanes;
lentokoneille asematasolla tehtävät toimenpiteet (servicing);
documents and forms for aeroplane handling; and
lentokoneen maahuolinnassa käytettävät asiakirjat ja lomakkeet; ja
in-flight re-planning;
lentosuunnitelman muuttaminen lennon aikana;
procedures to be followed during passenger embarkation and disembarkation;
menetelmät, joita on noudatettava matkustajien noustessa lentokoneeseen ja poistuessa siitä;
procedures when refuelling/defuelling with passengers embarking, on board or disembarking; and
menetelmät, joita on noudatettava polttoainetankkauksessa ja polttoaineen poistossa matkustajien ollessa lentokoneessa, noustessa lentokoneeseen tai poistuessa siitä; ja
smoking on board.
Tupakointi lentokoneessa.
Use of the minimum equipment and configuration deviation list(s)
Minimivarusteluettelon (MEL) ja puuttuvien osien luettelon (CDL) käyttö
operator's policy on the transport of dangerous goods;
lentotoiminnanharjoittajan vaarallisten aineiden kuljetuksessa noudattamat periaatteet;
special notification requirements in the event of an accident or occurrence when dangerous goods are being carried;
erityiset ilmoitusvaatimukset, joita on noudatettava jouduttaessa onnettomuuteen tai poikkeustilanteeseen vaarallisia aineita kuljetettaessa;
duties of all personnel involved as per OPS 1.1215; and
kuljetukseen osallistuvan henkilöstön velvollisuudet kohdan OPS 1.1215 mukaisesti; ja
instructions on the carriage of the operator's employees.
ohjeet lentotoiminnanharjoittajan työntekijöiden kuljettamisesta.
Note: Parts of the security instructions and guidance may be kept confidential.
Huom: Osa turvaohjeista ja -säännöistä voidaan pitää luottamuksellisina.
definitions occurrences and of the relevant responsibilities of all persons involved;
poikkeaman määritelmä sekä osallisina olleiden velvollisuudet;
procedures for verbal notification to air traffic service units of incidents involving ACAS RAs, bird hazards and hazardous conditions;
menetelmät, joita käytetään ilmoitettaessa ilmaliikennepalveluelimelle suullisesti vaaratilanteista, joihin on liittynyt ACAS-väistöohje, lintutörmäysvaara tai vaarallisia olosuhteita;
territorial application of the Rules of the Air;
lentosääntöjen alueellinen soveltaminen;
types of operation that are approved (e.g. VFR/IFR, CAT II/III, RNP Type, flight in known icing conditions, etc.);
hyväksytyt lentotoiminnan lajit (esim. VFR/IFR, CAT II/III, RNP-luokka, lennot tiedossa olevissa jäätävissä olosuhteissa);
take-off climb limits — mass, altitude, temperature;
lentoonlähdön nousurajoitukset – massa, korkeus merenpinnasta, lämpötila;
Alternatively, the Operations Manual may contain cross-reference to the approved data contained in the AFM where such data is not likely to be used often or in an emergency.
Vaihtoehtoisesti toimintakäsikirjassa voidaan viitata lentokäsikirjassa annettuihin hyväksyttyihin tietoihin, mikäli näitä tietoja ei todennäköisesti käytetä usein eikä hätätilanteessa.
Where applicable, procedures for engine(s)-out operations, ETOPS (particularly the one-engine-inoperative cruise speed and maximum distance to an adequate aerodrome determined in accordance with OPS 1.245) and flights to isolated aerodromes must be included.
Tarvittaessa on kuvattava myös menetelmät, joita noudatetaan yhden tai useamman moottorin ollessa epäkunnossa, ETOPS-lentotoiminnassa (erityisesti OPS 1.245:n mukaisesti määritetty matkalentonopeus yhden moottorin ollessa epäkunnossa ja suurin sallittu etäisyys riittävälle lentopaikalle) ja syrjäisille lentopaikoille suuntautuvilla lennoilla.
Performance Data for ETOPS Critical Fuel Reserve and Area of Operation including sufficient data to support the critical fuel reserve and area of operation calculation based on Approved Aeroplane Performance Data.
ETOPS:n kriittistä varapolttoainemäärää ja toiminta-aluetta koskevat suoritusarvotiedot, mukaan luettuina riittävät tiedot kriittisen varapolttoainemäärän ja toiminta-alueen laskemiseksi lentokoneen hyväksyttyjen suoritusarvotietojen perusteella.
The following data is required:
Seuraavat tiedot vaaditaan:
Detailed engine(s) inoperative performance data including fuel flow for standard and non-standard atmospheric conditions and as a function of airspeed and power setting, where appropriate, covering:
Yksityiskohtaiset suoritusarvotiedot moottori(e)n ollessa epäkunnossa, mukaan luettuina tiedot polttoaineen kulutuksesta standardin mukaisissa ja muissa ilmakehän olosuhteissa sekä ilmanopeuden ja tehoasetuksen mukaan; tietojen on katettava soveltuvin osin seuraavat:
drift down (includes net performance) see OPS 1.505 where applicable;
vajoaminen vajaamoottoritilanteessa (otettava huomioon nettosuoritusarvot), katso tarvittaessa OPS 1.505;
cruise altitude coverage including 10000 feet;
matkalento (polttoaineen kulutus 10000 jalan korkeudessa);
holding;
odotus;
altitude capability (includes net performance); and
korkeasta maastosta selviytyminen (otettava huomioon nettosuoritusarvot); ja
missed approach.
keskeytetty lähestyminen.
Detailed all-engine-operating performance data, including nominal fuel flow data, for standard and non-standard atmospheric conditions and as a function of airspeed and power setting, where appropriate, covering:
Yksityiskohtaiset suoritusarvotiedot kaikkien moottorien ollessa toiminnassa, mukaan luettuina tiedot nimellisestä polttoaineen kulutuksesta standardin mukaisissa ja muissa ilmakehän olosuhteissa sekä ilmanopeuden ja tehoasetuksen mukaan; tietojen on katettava soveltuvin osin seuraavat:
cruise (altitude coverage including 10000 feet); and
matkalento (polttoaineen kulutus 10000 jalan korkeudessa); ja
holding.
odotus.
Details of any other conditions relevant to ETOPS operations which can cause significant deterioration of performance, such as ice accumulation on the unprotected surfaces of the aeroplane, ram air turbine (RAT) deployment, thrust-reverser deployment, etc.
Tiedot muista ETOPS-toimintaan liittyvistä edellytyksistä, jotka voivat aiheuttaa suoritusarvojen merkittävää heikkenemistä: esimerkiksi jään muodostuminen lentokoneen suojaamattomille pinnoille taikka patopaineturbiinin (Ram Air Turbine, RAT) tai reverssityöntövoiman käyttö.
The altitudes, airspeeds, thrust settings, and fuel flow used in establishing the ETOPS area of operations for each airframe-engine combination must be used in showing the corresponding terrain and obstruction clearances in accordance with this regulation.
Tietoja korkeudesta, ilmanopeudesta, tehoasetuksista ja polttoaineen kulutuksesta, joiden perusteella määritellään ETOPS-toiminta-alue kullekin ilma-alus-moottoriyhdistelmälle, on käytettävä vastaavan maasto- ja estevaran osoittamisessa tämän asetuksen mukaisesti.
limiting masses and centre of gravity for the types, variants or individual aeroplanes used by the operator; and
massan ja massakeskiön raja-arvot lentotoiminnanharjoittajan käyttämissä lentokonetyypeissä, -versioissa tai yksittäisissä lentokoneissa; ja
The configuration deviation list(s) (CDL), if provided by the manufacturer, taking account of the aeroplane types and variants operated including procedures to be followed when an aeroplane is being despatched under the terms of its CDL.
Käytettävien lentokonetyyppien ja -versioiden mukainen puuttuvien osien luettelo (tai luettelot), jos valmistaja on sen toimittanut. Lisäksi on kuvattava menetelmät, joita on noudatettava silloin, kun lentokone aloittaa lennon CDL:n rajoitusten mukaisesti.
The MEL must include the navigational equipment and take into account the required performance for the route and area of operation.
MELiin on sisällyttävä suunnistuslaitteet, ja siinä on otettava huomioon kyseisen reitin ja toiminta-alueen suunnistustarkkuusvaatimukset.
aerodrome categorisation for flight crew competence qualification;
lentopaikkojen luokittelu ohjaamomiehistön lentopaikkakelpoisuuksia varten; ja
for cabin crew. All relevant items prescribed in Subpart O;
matkustamomiehistöä varten. luvussa O määrätyt kysymykseen tulevat asiat;
for operations personnel concerned, including crew members:
operatiivista henkilöstöä, mukaan lukien miehistön jäseniä varten
all relevant items prescribed in Subpart S (security).
luvussa S (turvavaatimukset) määrätyt kysymykseen tulevat asiat.
An operator shall ensure that the following information/documentation is stored in an acceptable form, accessible to the Authority, for the periods shown in the Tables below.
Lentotoiminnanharjoittajan on varmistettava, että seuraavat tiedot ja asiakirjat säilytetään hyväksyttävässä muodossa viranomaisen saatavilla seuraavissa taulukoissa esitetyn ajan.