natgillin/translations-raw huggingface dataset:
"Source code" for "real time processing" of acoustic data for passive reception using bottom or bay cable systems;
"Lähdekoodi" akustisen tiedon"tosiaikaiseksi käsittelemiseksi" pohja- tai poukamakaapelijärjestelmiä käyttävää passiivista vastaanottoa varten;
"Software" designed or modified for cameras incorporating "focal plane arrays" specified in 6A002.a.3.f. and designed or modified to remove a frame rate restriction and allow the camera to exceed the frame rate specified in 6A003.b.4. Note 3.a.
"Ohjelmisto", joka on suunniteltu tai muunnettu käytettäväksi kameroissa, jotka sisältävät 6A002.a.3.f kohdassa määriteltyjä "fokusoivia tasorakenteita" ja joka on suunniteltu tai muunnettu poistamaan kuvataajuutta koskevan rajoituksen siten, että kamera voi ylittää 6A003.b.4 kohdan huomautuksessa 3.a määritetyn kuvataajuuden.
"Software" specially designed for magnetic and electric field "compensation systems" for magnetic sensors designed to operate on mobile platforms;
"Ohjelmistot", jotka on erityisesti suunniteltu magneettisia ja sähkökenttien kompensointijärjestelmiä varten magneettisille antureille, jotka on suunniteltu toimimaan liikkuvilla alustoilla;
Air Traffic Control (ATC) "software" application "programmes" hosted on general purpose computers located at Air Traffic Control centres and capable of any of the following:
Lennonjohto-"ohjelmistojen" sovellus"ohjelmat", jotka toimivat lennonjohtokeskuksiin sijoitetuissa yleiskäyttöisissä tietokoneissa ja kykenevät johonkin seuraavista:
"Software" for the design or "production" of radomes and having all of the following:
"Ohjelmistot" suojakupujen suunnittelua tai "tuotantoa" varten ja joilla on molemmat seuraavat ominaisuudet:
Specially designed to protect the "electronically steerable phased array antennae" specified in 6A008.e.; and
Erityisesti suunniteltu suojaamaan 6A008.e kohdassa määriteltyjä, "elektronisesti ohjattavia vaiheistettuja ryhmä-antenneja"; ja
Resulting in an antenna pattern having an ’average side lobe level’ more than 40 dB below the peak of the main beam level.
Aiheuttavat antennin säteilykuvion, jonka ’keskimääräinen sivukeilataso’ on enemmän kuin 40 dB pääsäteen tason alapuolella.
"Average side lobe level’ in 6D003.h.2.b. is measured over the entire array excluding the angular extent of the main beam and the first two side lobes on either side of the main beam.
"Keskimääräinen sivukeilataso’ 6D003.h.2.b kohdassa mitataan koko ryhmän yli poislukien pääkeilan ja pääkeilan molemmilla puolilla olevien kahden ensimmäisen sivukeilan kulmasuure.
Optical surface coating and treatment "technology", "required" to achieve uniformity of 99,5 % or better for optical coatings 500 mm or more in diameter or major axis length and with a total loss (absorption and scatter) of less than 5 × 10-3;
Optisen pinnan pinnoitus- ja käsittely"teknologia", jota tarvitaan 99,5 %:n tai paremman tasalaatuisuuden saavuttamiseen optisille pinnoitteille, joiden läpimitta tai pääakselin pituus on 500 mm tai enemmän ja joiden kokonaishäviö (absorptio ja sironta) on vähemmän kuin 5 × 10–3;
N.B.:SEE ALSO 2E003.F.
HUOM.:KATSO MYÖS 2E003.F KOHTA.
"Technology""required" for the "development", "production" or "use" of specially designed diagnostic instruments or targets in test facilities for "SHPL" testing or testing or evaluation of materials irradiated by "SHPL" beams;
"SHPL"-"laserien" testaamista tai "SHPL"-säteillä säteilytettyjen materiaalien testaamista tai evaluointia varten erityisesti suunniteltujen diagnostiikka-instrumenttien tai maalien "kehittämiseen", "tuotantoon" tai "käyttöön""tarvittava""teknologia";
N.B.:For automatic pilots for underwater vehicles, see Category 8.
Huom.:Vedenalaisten kulkuneuvojen automaattiohjaukset: katso 8 ryhmä.
Accelerometers as follows and specially designed components therefor:
Seuraavanlaiset kiihtyvyysmittarit ja niitä varten erityisesti suunnitellut komponentit:
N.B.:SEE ALSO 7A101.
Huom.KATSO MYÖS 7A101.
N.B.:For angular or rotational accelerometers, see 7A001.b.
Huom.:Kulma- ja kiertokiihtyvyysmittarit, ks. 7A001.b.
Linear accelerometers having any of the following:
Lineaariset kiihtyvyysmittarit, joilla on jokin seuraavista ominaisuuksista:
Specified to function at linear acceleration levels less than or equal to 15 g and having any of the following:
Määritelty toimimaan enintään 15 g:n lineaarisilla kiihtyvyystasoilla, ja jompikumpi seuraavista ominaisuuksista:
A "bias""stability" of less (better) than 130 micro g with respect to a fixed calibration value over a period of one year; or
"Biasstabiilisuus" vuoden aikana on vähemmän (parempi) kuin 130 mikro-g suhteessa kiinteään kalibrointiarvoon;
A "scale factor""stability" of less (better) than 130 ppm with respect to a fixed calibration value over a period of one year;
"Mittakertoimen""stabiilisuus" vuoden aikana on vähemmän (parempi) kuin 130 ppm suhteessa kiinteään kalibrointiarvoon;
Specified to function at linear acceleration levels exceeding 15 g and having all of the following:
Määritelty toimimaan yli 15 g:n lineaarisilla kiihtyvyystasoilla, ja kumpikin seuraavista ominaisuuksista:
A "bias""repeatability" of less (better) than 5000 micro g over a period of one year; and
"Biasin""toistuvuus" on vuoden aikana vähemmän (parempi) kuin 5000 mikro-g; ja
A "scale factor""repeatability" of less (better) than 2500 ppm over a period of one year; or
"Mittakertoimen""toistuvuus" on vuoden aikana vähemmän (parempi) kuin 2500 ppm;
Designed for use in inertial navigation or guidance systems and specified to function at linear acceleration levels exceeding 100 g;
Suunniteltu käytettäväksi inertiasuunnistus- tai ohjausjärjestelmissä ja määritelty toimimaan yli 100 g:n lineaarisilla kiihtyvyystasoilla;
Angular or rotational accelerometers, specified to function at linear acceleration levels exceeding 100 g.
Kulma- tai kiertokiihtyvyysmittarit, jotka on määritelty toimimaan yli 100 g:n lineaarisilla kiihtyvyystasoilla.
A "bias""stability", when measured in a 1 g environment over a period of one month, and with respect to a fixed calibration value of less (better) than 0,5 degree per hour when specified to function at linear acceleration levels up to and including 100 g;
"Biasstabiilisuus", mitattuna 1 g:n olosuhteissa yhden kuukauden aikana ja suhteessa kiinteään kalibrointiarvoon vähemmän (parempi) kuin 0,5 astetta tunnissa, kun ne on määritelty toimimaan enintään 100 g:n lineaarisilla kiihtyvyystasoilla;
An "angle random walk" of less (better) than or equal to 0,0035 degree per square root hour; or
Satunnaiskulmapoikkeama on 0,0035 astetta tunnin neliöjuurta kohti tai vähemmän (parempi); tai
Note:7A002.b. does not control ’spinning mass gyros’.
Huom:7A002.b kohdassa ei valvota pyöriviä massagyroskooppeja.
’Spinning mass gyros’ are gyros which use a continually rotating mass to sense angular motion.
’Pyörivät massagyroskoopit’ ovat gyroskooppeja, joissa käytetään jatkuvasti pyörivää massaa kulmaliikkeen havaitsemiseen.
A rate range greater than or equal to 500 degrees per second and having any of the following:
Kiertonopeus on vähintään 500 astetta sekunnissa, ja jompikumpi seuraavista ominaisuuksista:
A "bias""stability", when measured in a 1 g environment over a period of three minutes, and with respect to a fixed calibration value of less (better) than 40 degrees per hour; or
"Biasstabiilisuus", mitattuna 1 g:n olosuhteissa kolmen minuutin aikana ja suhteessa kiinteään kalibrointiarvoon vähemmän (parempi) kuin 40 astetta tunnissa, tai
An "angle random walk" of less (better) than or equal to 0.2 degree per square root hour; or
Satunnaiskulmapoikkeama on 0,2 astetta tunnin neliöjuurta kohti tai vähemmän (parempi); tai
Specified to function at linear acceleration levels exceeding 100 g.
Määritelty toimimaan yli 100 g:n lineaarisilla kiihtyvyystasoilla.
Inertial Navigation Systems (INS) (gimballed or strapdown) and inertial equipment, designed for "aircraft", land vehicle, vessels (surface or underwater) or "spacecraft" for navigation, attitude, guidance or control and having any of the following and specially designed components therefor:
Inertiasuunnistusjärjestelmät (INS) (kardaaniset ja sidotut) sekä inertialaitteet, jotka on suunniteltu "ilma-aluksen", maakulkuneuvon, aluksen (pinta- tai vedenalaisen) tai "avaruusaluksen" navigointia, asentoa, ohjausta tai valvontaa varten ja joilla on jokin seuraavista ominaisuuksista, sekä niitä varten erityisesti suunnitellut komponentit:
Navigation error (free inertial) subsequent to normal alignment of 0,8 nautical mile per hour (nm/hr) ’Circular Error Probable’ (’CEP’) or less (better); or
(Vapaa inertiaalinen) navigointivirhe tavanomaisen linjauksen jälkeen on 0,8 merimailin tunnissa ’todennäköinen paikannuksen etäisyysvirhe’ tai vähemmän (parempi); tai
Hybrid Inertial Navigation Systems embedded with Global Navigation Satellite Systems(s) (GNSS) or with "Data-Based Referenced Navigation" ("DBRN") System(s) for navigation, attitude, guidance or control, subsequent to normal alignment and having an INS navigation position accuracy, after loss of GNSS or "DBRN" for a period of up to four minutes, of less (better) than 10 metres ’Circular Error Probable’ (’CEP’);
Hybridi-inertiasuunnistusjärjestelmät, jotka on yhdistetty maailmanlaajuisen satelliittinavigointijärjestelmän (-mien) (GNSS) kanssa tai DBRN (Data-Based Referenced Navigation) -järjestelmän (-mien) kanssa navigointia, asentoa, ohjausta tai valvontaa varten tavanomaisen linjauksen jälkeen ja joiden INS-suunnistuspaikannustarkkuus GNSS:n tai DBRN:n menetyksen jälkeen aina neljän minuutin ajan on vähemmän (parempi) kuin 10 metrin "yhtäläisen todennäköisyyden ympyrä" (CEP).
Inertial Measurement equipment for heading or True North determination and having any of the following and specially designed components therefor:
Inertiamittauslaitteet ohjaussuunnan tai todellisen pohjoisen määrittämistä varten, joilla on jokin seuraavista ominaisuuksista, ja niitä varten erityisesti suunnitellut komponentit:
Designed to have heading or True North determination accuracy equal to or less (better) than 0,07 deg sec(Lat) (equivalent to 6 arc minutes rms at 45 degrees latitude); or
Suunniteltu osoittamaan ohjaussuunta tai todellinen pohjoinen tarkkuudella, joka on sama tai pienempi (parempi) kuin 0,07 astetta sekunnissa (leveysasteessa) (vastaa 6 kaariminuuttia RMS 45 leveysasteessa); tai
Designed to have a non-operating shock level of 900 g or greater at a duration of 1 msec or greater;
Suunniteltu siten, että niillä on 900 g:n tai sitä suurempi iskutaso toimimattomana 1 ms:n tai sitä pidemmän keston ajan.
Inertial measurement equipment including Inertial Measurement Units (IMU) and Inertial Reference Systems (IRS), incorporating accelerometers or gyros specified in 7A001 or 7A002, and specially designed components therefor.
Inertiamittauslaitteet, joihin sisältyvät inertiamittausyksiköt ja inertiaviitejärjestelmät, jotka muodostuvat 7A001 tai 7A002 kohdassa määritellyistä gyroskoopeista tai kiihtyvyysmittareista, niitä varten erityisesti suunnitellut komponentit.
Input random vibration with an overall magnitude of 7,7 g rms in the first 0,5 hour and a total test duration of 1,5 hour per axis in each of the 3 perpendicular axes, when the random vibration meets all the following:
Satunnainen syötevärähtely, jonka kokonaissuuruusluokka on 7,7 g rms ensimmäisen puolen tunnin aikana ja kokonaistestiaika puolitoista tuntia kutakin toisiinsa nähden kohtisuoraan olevaa akselia kohti, kun satunnainen värähtely täyttää seuraavat vaatimukset:
A constant Power Spectral Density (PSD) value of 0,04 g2/Hz over a frequency interval of 15 to 1000 Hz; and
Vakio tehospektritiheyden (PSD) arvo on 0,04 g2/Hz taajuusvälillä 15–1000 Hz; ja
The PSD attenuates with frequency from 0,04 g2/Hz to 0,01 g2/Hz over a frequency interval from 1000 to 2000 Hz;
PSD vaimenee taajuuden mukana 0,04 g2 /Hz:stä 0,01 g2/Hz:iin taajuusvälillä 1000–2000 Hz;
An angular rate capability about one or more axes of equal to or more than +2,62 rad/s (150 deg/s); or
Kulmanopeuskyky yhden tai useamman akselin ympärillä on+2,62radiaania/s (150 astetta/s) tai enemmän; tai
According to national standards equivalent to a. or b. above.
Edellä olevan a tai b kohdan vastaavien kansallisten standardien mukaisesti.
’Circular Error Probable’ (CEP) — In a circular normal distribution, the radius of the circle containing 50 % of the individual measurements being made, or the radius of the circle within which there is a 50 % probability of being located.
Todennäköinen paikannuksen etäisyysvirhe (CEP) – Tavanomaisessa ympyräjakelussa, ympyrän säde sisältää 50 prosenttia tehdyistä yksittäisistä mittauksista, tai sellaisen ympyrän säde, jossa on 50 prosentin todennäköisyys sijoittua.
Gyro-astro compasses and other devices which derive position or orientation by means of automatically tracking celestial bodies or satellites, with an azimuth accuracy of equal to or less (better) than 5 seconds of arc.
Hyrrätähtikompassit ja muut laitteet, jotka määrittävät aseman tai suunnan seuraamalla automaattisesti taivaankappaleita tai satelliitteja ja joiden atsimuuttitarkkuus on 5 kaarisekuntia tai vähemmän (parempi).
Incorporating a null-steerable antenna.
Sisältävät nolla-ohjattavan antennin.
Underwater sonar navigation systems using doppler velocity or correlation velocity logs integrated with a heading source and having a positioning accuracy of equal to or less (better) than 3 % of distance travelled ’Circular Error Probable’ (’CEP’) and specially designed components therefor.
Vedenalaiset ääniluotainnavigointijärjestelmät, joissa käytetään ohjausmodulilla varustettuja Doppler- tai korrelaatiolokeja, joiden paikannustarkkuus on yhtä suuri tai vähemmän (parempi) kuin 3 % kuljetun matkan yhtäläisen todennäköisyyden ympyrästä, ja niitä varten erityisesti suunnitellut komponentit.
N.B.:See 6A001.a. for acoustic systems, and 6A001.b. for correlation-velocity and Doppler-velocity sonar log equipment.
Huom.:Akustisen järjestelmät, ks. 6A001.b., ja Doppler -tai korrelaatiolokilaitteet, ks. 6A001.b.
Linear accelerometers, other than those specified in 7A001, designed for use in inertial navigation systems or in guidance systems of all types, usable in ’missiles’, having all the following characteristics, and specially designed components therefor:
Muut kuin 7A001 kohdassa määritellyt lineaariset kiihtyvyysmittarit, jotka on suunniteltu käytettäviksi inertiasuunnistusjärjestelmissä tai kaikentyyppisissä ohjausjärjestelmissä, joita voidaan käyttää "ohjuksissa" ja joilla on kaikki seuraavista ominaisuuksista, ja niitä varten erityisesti suunnitellut komponentit;
A "bias""repeatability" of less (better) than 1250 micro g; and
"Biasin""toistuvuus" on vähemmän (parempi) kuin 1250 µg; ja
A "scale factor""repeatability" of less (better) than 1250 ppm;
"Mittakertoimen""toistuvuus" on vähemmän (parempi) kuin 1250 ppm;
Note:7A101 does not specify accelerometers which are specially designed and developed as MWD (Measurement While Drilling) Sensors for use in downhole well service operations.
Huom.:7A101 kohta ei aseta valvonnanalaiseksi kiihtyvyysmittareita, jotka on erityisesti suunniteltu ja kehitetty MWD-antureiksi (Measurement While Drilling), joita käytetään porausreikien huoltotoiminnassa.
In 7A101 ’missile’ means complete rocket systems and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km;
7A101 kohdassa "ohjuksella" tarkoitetaan täydellisiä rakettijärjestelmiä ja miehittämättömiä ilma-alusjärjestelmiä, joiden kantomatka ylittää 300 km;
In 7A101 the measurement of "bias" and "scale factor" refers to a one sigma standard deviation with respect to a fixed calibration over a period of one year;
7A101 kohdassa "biasin" ja "mittakertoimen" mittauksella tarkoitetaan yhden sigman standardipoikkeamaa suhteessa kiinteään kalibrointiin yhden vuoden aikana;
All types of gyros, other than those specified in 7A002, usable in ’missiles’, with a rated "drift rate"’stability’ of less than 0,5° (1 sigma or rms) per hour in a 1 g environment and specially designed components therefor.
Muut kuin 7A002 kohdassa määritellyt kaiken tyyppiset gyroskoopit, joita voidaan käyttää "ohjuksissa", ja joiden nimellis"ryömintänopeuden"’stabiilisuus’ on vähemmän kuin 0,5° (1 sigma tai rms) tunnissa 1 g:n olosuhteissa sekä niitä varten erityisesti suunnitellut komponentit.
In 7A102 ’missile’ means complete rocket systems and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km.
7A102 kohdassa "ohjuksella" tarkoitetaan täydellisiä rakettijärjestelmiä ja miehittämättömiä ilma-alusjärjestelmiä, joiden kantomatka ylittää 300 km;
In 7A102 ’stability’ is defined as a measure of the ability of a specific mechanism or performance coefficient to remain invariant when continuously exposed to a fixed operating condition (IEEE STD 528-2001 paragraph 2.247).
7A102 kohdassa "stabiilisuus" määritellään parametriksi, jolla mitataan tietyn mekanismin tai suorituskertoimen kykyä säilyä muuttumattomana, kun sitä pidetään jatkuvasti altistettuna kiinteisiin käyttöolosuhteisiin (IEEE-standardi 528–2001, kohta 2.247).
Inertial or other equipment, using accelerometers or gyros as follows, and systems incorporating such equipment:
Inertia- tai muut laitteet, joissa käytetään seuraavia kiihtyvyysmittareita tai gyroskooppeja, sekä järjestelmät, joihin sisältyy sellaisia laitteita:
Accelerometers specified in 7A001.a.3., 7A001.b. or 7A101 or gyros specified in 7A002 or 7A102; or
7A001.a.3, 7A001.b tai 7A101 kohdassa määritellyt kiihtyvyysmittarit tai 7A002 tai 7A102 kohdassa määritellyt gyroskoopit; tai
Accelerometers specified in 7A001.a.1. or 7A001.a.2. and having all of the following:
7A001.a.1 tai 7A001.a.2 kohdassa määritellyt kiihtyvyysmittarit, joilla on seuraavat ominaisuudet:
Designed for use in inertial navigation systems or in guidance systems of all types and usable in ’missiles’;
Suuniteltu käytettäviksi kaikentyyppisissä inertiasuunnistusjärjestelmissä tai ohjausjärjestelmissä, voidaan käyttää ’ohjuksissa’;
Note:7A103.a. does not specify equipment containing accelerometers specified in 7A001 where such accelerometers are specially designed and developed as MWD (Measurement While Drilling) sensors for use in down-hole well services operations.
Huom.:7A103.a kohta ei määrittele 7A001 kohdan määrittelemiä kiihtyvyysmittareita sisältäviä laitteita, joiden kiihtyvyysmittarit on erityisesti suunniteltu ja kehitetty porausreikien huoltotoiminnassa käytettäviksi MWD-antureiksi (Measurement While Drilling).
Integrated flight instrument systems which include gyrostabilisers or automatic pilots, designed or modified for use in ’missiles’;
Integroidut lentoinstrumenttijärjestelmät, jotka sisältävät ohjuksia varten suunniteltuja tai muunnettuja hyrrävakauttajia tai automaattiohjauslaitteita;
’Integrated navigation systems’, designed or modified for ’missiles’ and capable of providing a navigational accuracy of 200 m Circle of Equal Probability (CEP) or less;
Integroidut navigointijärjestelmät, jotka on suunniteltu tai muunnettu "ohjuksia" varten ja joilla kyetään saamaan aikaan navigaatiotarkkuus, jossa yhtäläisen todennäköisyyden ympyrä (CEP) on 200 metriä tai vähemmän.
An ’integrated navigation system’ typically incorporates the following components:
Integroituun navigointijärjestelmään sisältyvät tavallisesti seuraavat komponentit:
Integration hardware and software;
Integrointilaitteistot ja –ohjelmistot;
Three axis magnetic heading sensors, designed or modified to be integrated with flight control and navigation systems, having all the following characteristics, and specially designed components therefor;
Kolmiakseliset suunta-anturit, jotka on määritelty tai muutettu sisällytettäviksi lennonjohto- ja navigaatiojärjestelmiin ja joissa on kaikki seuraavat ominaisuudet, sekä niitä varten erityisesti suunnitellut komponentit:
Internal tilt compensation in pitch (±90 degrees) and roll (±180 degrees) axes;
Sisäinen kallistumankorjaus poikittais- (±90 astetta) ja poikittaisakselin ympäri (±180 astetta),
Capable of providing azimuthal accuracy better (less) than 0,5 degrees rms at latitude of ±80 degrees, reference to local magnetic field.
Vaakasuunnan tarkkuus parempi (vähemmän) kuin 0,5 astetta rms ±80 asteen leveydellä paikalliseen magneettikenttään nähden.
Note:Flight control and navigation systems in 7A103.d. include gyrostabilizers, automatic pilots and inertial navigation systems.
Huom.7A103.d. kohdassa mainittuihin lennonjohto- ja navigointijärjestelmiin kuuluvat gyrovakaimet, autopilotit ja inertianavigointijärjestelmät.
In 7A103 ’missile’ means complete rocket systems and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km.
7A103 kohdassa "ohjuksella" tarkoitetaan täydellisiä rakettijärjestelmiä ja miehittämättömiä ilma-alusjärjestelmiä, joiden kantomatka ylittää 300 km.
Note:7A105.b.2. and 7A105.b.3. do not control equipment designed for commercial, civil or ’Safety of Life’ (e.g., data integrity, flight safety) GNSS services.
Huom.:7A105.b.2 ja 7A105.b.3 kohta eivät aseta valvonnanalaiseksi laitteita, jotka on suunniteltu kaupallisia, siviilikäyttöön tarkoitettuja tai ihmishengen turvaavia (esim. tietojen eheys, lentoturvallisuus) GNSS-palveluja varten.
Hydraulic, mechanical, electro-optical, or electro-mechanical flight control systems (including fly-by-wire types);
Hydrauliset, mekaaniset, sähköoptiset tai sähkömekaaniset, mukaan lukien fly-by-wire -tyyppiset järjestelmät;
Flight control servo valves designed or modified for the systems specified in 7A116.a. or 7A116.b., and designed or modified to operate in a vibration environment greater than 10 g rms between 20 Hz and 2 kHz.
Lennonohjauksen servoventtiilit, jotka on suunniteltu tai muunnettu 7A116.a tai 7A116.b kohdassa määriteltyjä järjestelmiä varten ja suunniteltu tai muunnettu toimimaan ympäristössä, jossa värähtely on yli 10 g rms taajuusalueella 20 Hz – 2 kHz.
Test, calibration or alignment equipment, specially designed for equipment specified in 7A.
kohdassa määriteltyjä laitteita varten erityisesti suunnitellut testaus-, kalibrointi- tai linjauslaitteet;
Note:7B001 does not control test, calibration or alignment equipment for ’Maintenance Level I’ or ’Maintenance Level II’.
Huom.:7B001 kohta ei aseta valvonnanalaiseksi ylläpitotasojen I tai II testaus-, kalibrointi- tai linjauslaitteita.
’Maintenance Level I’
Ylläpitotaso I
The failure of an inertial navigation unit is detected on the aircraft by indications from the Control and Display Unit (CDU) or by the status message from the corresponding sub-system.
Inertiasuunnistusjärjestelmän jonkin yksikön vikaantuminen huomataan lentokoneen ohjaus- ja näyttöyksiköstä (CDU) tai vastaavan alajärjestelmän tilanneviestistä.
’Maintenance Level II’
Ylläpitotaso II
N.B.’Maintenance Level II’ does not include the removal of controlled accelerometers or gyro sensors from the SRA.
Huom.:Ylläpitotaso II ei sisällä valvonnanalaisten kiihtyvyysmittarien tai gyroanturien irroittamista kokoonpanosta (SRA).
Equipment specially designed to characterize mirrors for ring "laser" gyros, as follows:
Seuraavat erityisesti suunnitellut laitteet rengas-"laser"gyroskooppien peilien karakterisointia varten:
Accelerometer axis align stations;
Kiihtyvyysmittareiden akselien linjausasema;
Fibre optic gyro coil winding machines.
Optisten kuitujen käämimiskoneet.
"Production equipment", and other test, calibration and alignment equipment, other than that specified in 7B001 to 7B003, designed or modified to be used with equipment specified in 7A.
Tuotantolaitteet ja muut kuin 7B001–7B003 kohdassa määritellyt testaus-, kalibrointi- ja linjauslaitteet, jotka on suunniteltu tai muunnettu käytettäviksi 7A kohdassa määriteltyjen laitteiden kanssa.
"Source code" for the "use" of any inertial navigation equipment, including inertial equipment not specified in 7A003 or 7A004, or Attitude and Heading Reference Systems (’AHRS’).
"Lähdekoodi" minkä tahansa tyyppisten inertiasuunnistuslaitteiden "käyttöä" varten, mukaan lukien inertialaitteet, joita ei ole määritelty 7A003 tai 7A004 kohdassa, tai AHRS-järjestelmät (asennon ja suunnan referenssijärjestelmät).
Note:7D002 does not control "source code" for the "use" of gimballed ’AHRS’.
Huom.:7D002 kohta ei aseta valvonnanalaiseksi kardaanisia AHRS-järjestelmiä.