natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Following this letter the Commission received information from the yard by letters dated 23 April 2008, registered on the same day, and 25 April 2008, registered on 29 April 2008.
Komissio sai telakalta tämän kirjeen jälkeen tietoja 23 päivänä huhtikuuta 2008 päivätyllä ja samana päivänä saapuneeksi kirjatulla kirjeellä sekä 25 päivänä huhtikuuta 2008 päivätyllä ja 29 päivänä huhtikuuta 2008 saapuneeksi kirjatulla kirjeellä.
By letter dated 30 April 2008 the Commission repeated its request for information.
Komissio pyysi jälleen toimittamaan kaikki vaaditut tiedot 30 päivänä huhtikuuta 2008 päivätyllä kirjeellä.
Poland submitted further information by letters of 1 July 2008 and 2 July 2008, both registered on 3 July 2008.
Puolan viranomaiset toimittivat lisätietoja 1 ja 2 päivänä heinäkuuta 2008 päivätyillä kirjeillä, jotka kirjattiin saapuneiksi 3 päivänä heinäkuuta 2008.
By letter of 4 July 2008 the Commission requested additional information, which was provided by Poland by letters dated 7 July 2008, registered on the same day, 8 July 2008, registered on the same day and 8 July 2008, registered on 9 July 2008.
Komissio pyysi 4 päivänä heinäkuuta 2008 päivätyllä kirjeellä lisätietoja, jotka Puolan viranomaiset toimittivat 7 päivänä heinäkuuta 2008 päivätyllä ja samana päivänä saapuneeksi kirjatulla kirjeellä, 8 päivänä heinäkuuta 2008 päivätyllä ja samana päivänä saapuneeksi kirjatulla kirjeellä sekä 8 päivänä heinäkuuta 2008 päivätyllä ja 9 päivänä heinäkuuta 2008 saapuneeksi kirjatulla kirjeellä.
Poland submitted further information by letters of 10 July 2008, registered on the same day, and 10 July, registered on 11 July, 11 July 2008, registered on the same day, 16 July 2008, registered on 17 July 2008, 17 July 2008, registered on 18 July 2008, 18 July 2008, registered on 25 July 2008, 21 July 2008, 28 July 2008, 4 August 2008, 13 August 2008, 20 August 2008, 21 August 2008, 25 August 2008, 1 September 2008, 8 September 2008, 9 September 2008, and 10 September 2008, all registered on the date of their submission.
Puolan viranomaiset toimittivat lisätietoja 10 päivänä heinäkuuta 2008 päivätyllä ja samana päivänä saapuneeksi kirjatulla kirjeellä, 10 päivänä heinäkuuta 2008 päivätyllä ja 11 päivänä heinäkuuta 2008 saapuneeksi kirjatulla kirjeellä, 11 päivänä heinäkuuta 2008 päivätyllä ja samana päivänä saapuneeksi kirjatulla kirjeellä, 16 päivänä heinäkuuta 2008 päivätyllä ja 17 päivänä heinäkuuta 2008 saapuneeksi kirjatulla kirjeellä, 17 päivänä heinäkuuta 2008 päivätyllä ja 18 päivänä heinäkuuta 2008 saapuneeksi kirjatulla kirjeellä, 18 päivänä heinäkuuta 2008 päivätyllä ja 25 päivänä heinäkuuta 2008 saapuneeksi kirjatulla kirjeellä sekä 21 ja 28 päivänä heinäkuuta, 4, 13, 20, 21 ja 25 päivänä elokuuta, 1, 8, 9 ja 10 päivänä syyskuuta 2008 päivätyillä kirjeillä, jotka kirjattiin saapuneiksi samoina päivinä kuin ne oli lähetetty.
Having undertaken in December 2006 to privatise Gdańsk Shipyard to improve the prospects for restoring its viability, on 17 September 2007 the Polish authorities launched the tender procedure for the subscription of shares in the newly increased capital of Gdańsk Shipyard, as per the Resolution of the Extraordinary General Meeting of 10 August 2007.
Joulukuussa 2006 Puolan viranomaiset sitoutuivat yksityistämään Gdańskin telakan parantaakseen sen mahdollisuuksia palauttaa elinkelpoisuutensa. Tätä varten viranomaiset aloittivat 17 päivänä syyskuuta 2007 tarjousmenettelyn Gdańskin telakan hiljattain korotetun osakepääoman merkitsemiseksi 10 päivänä elokuuta 2007 pidetyn osakkaiden ylimääräisen yleiskokouksen tekemän päätöksen mukaisesti.
ISD Polska, a subsidiary of Ukrainian steel producer Donbas and already a minority shareholder in Gdańsk Shipyard, submitted a binding offer to purchase the new shares in November 2007.
ISD Polska, ukrainalaisen teräksentuottajan Donbasin tytäryhtiö ja Gdańskin telakan vähemmistöosakas, teki uusia osakkeita koskevan sitovan ostotarjouksen marraskuussa 2007.
Since January 2008, ISD Polska has been the majority shareholder in Gdańsk Shipyard.
ISD Polska on ollut Gdańskin telakan enemmistöosakas tammikuusta 2008 alkaen.
According to the information provided by the Polish authorities, Gdynia Shipyard Group (to which Gdańsk Shipyard belonged until August 2006) first experienced difficulties in 2002.
Puolan viranomaisten toimittamien tietojen mukaan Gdynian telakkakonserni, johon Gdańskin telakka kuului elokuuhun 2006 asti, osoitti merkkejä vaikeuksista ensi kerran vuonna 2002.
In fact, after the bankruptcy in 1996, Gdańsk Shipyard made a profit for the first time in the first half of 2002 and afterwards began to make significant losses.
Gdańskin telakka tuotti voittoa vuoden 1996 konkurssin jälkeen ensimmäisen kerran vuoden 2002 ensimmäisellä puoliskolla, mutta tämän jälkeen se tuotti huomattavia tappioita. Konsernin ongelmat vaikuttivat luonnollisesti myös Gdańskin telakkaan.
The factors contributing to the difficult financial situation were external, such as Asian competition, the zloty’s strong position against the dollar, difficulties with accessing financing for ships following the problems of Stocznia Szczecin Porta Holding S.A. and the fall of a gantry crane in Gdynia Shipyard during a storm in 1999.
Niihin kuului muun muassa Aasian telakoiden kilpailu, zlotyn kurssin vahvistuminen suhteessa dollariin, vaikeudet saada aluksille rahoitusta Szczecin Porta Holding SA -telakan ongelmien vuoksi sekä Gdynian telakan konttinosturin kaatuminen myrskyssä vuonna 1999.
Other factors were of a more internal nature.
Lisäksi oli myös muita, sisäisiä tekijöitä.
These measures related to restructuring of public liabilities on the basis of legal acts other than the above-mentioned Act of 30 October 2002.
Kyseiset toimenpiteet koskevat julkisoikeudellisten velkojen uudelleenjärjestelyä muiden oikeudellisten asiakirjojen kuin edellä mainitun 30 päivänä lokakuuta 2002 annetun lain nojalla.
As regards the guarantee listed as measure 23 of part B of Annex II to the decision, the Commission responded in particular to Poland’s main argument, namely that this measure had been included in the March 2004 restructuring plan for Gdańsk Shipyard, which had been approved by the shipyard’s Supervisory Board, on which the Treasury was represented.
Päätöksen liitteessä II olevassa B kohdassa toimenpiteenä nro 23 mainitun takauksen osalta komissio vastasi erityisesti Puolan viranomaisten esittämään pääargumenttiin, jonka mukaan kyseinen toimenpide sisältyi maaliskuussa 2004 tehtyyn Gdańskin telakan rakenneuudistussuunnitelmaan. Suunnitelman oli hyväksynyt telakan hallintoneuvosto, johon kuului myös valtiokonttorin edustajia.
The Polish authorities undertook to submit the amended restructuring plan by June 2006.
Puolan viranomaiset sitoutuivat esittämään tarkistetun rakenneuudistussuunnitelman kesäkuuhun 2006 mennessä.
They also presented the main features of the new restructuring strategy for the Polish shipbuilding sector.
Viranomaiset esittelivät myös Puolan telakkateollisuuden uuden rakenneuudistusstrategian pääkohdat.
The Commission received the first draft of the 2006 restructuring plan on 9 June 2006.
Komissio sai vuoden 2006 rakenneuudistussuunnitelman ensimmäisen luonnoksen 9 päivänä kesäkuuta 2006.
Having visited the yard and received the opinion of an external consultant, the Commission expressed serious concerns about this draft during the on-site visit on 14 June 2006 and in writing on 17 July 2006, pointing out that the restructuring plan did not appear to be achievable and would be unlikely to allow the yard to restore long-term viability without unduly distorting competition.
Vierailtuaan telakalla ja saatuaan ulkopuolisen konsultin lausunnon komissio ilmoitti ensin 14 päivänä kesäkuuta 2006 järjestetyn vierailun yhteydessä ja sitten kirjallisesti 17 päivänä heinäkuuta 2006 päivätyllä kirjeellä olevansa suunnitelmasta vakavasti huolissaan.
Poland indicated that the privatisation process was to be completed by June 2008.
Puolan viranomaisten mukaan yksityistäminen oli määrä saattaa päätökseen kesäkuuhun 2008 mennessä.
By letter of 28 February 2007 Poland undertook to privatise Gdańsk Shipyard by end-2007.
Helmikuun 28 päivänä 2007 päivätyssä kirjeessä Puolan viranomaiset sitoutuivat yksityistämään Gdańskin telakan vuoden 2007 loppuun mennessä.
Pending preparation of the privatisation documents, Poland asked the Commission to issue a statement on the necessary compensatory measures for Gdańsk Shipyard so that potential investors could be provided with the correct information.
Odottaessaan yksityistämistä koskevien asiakirjojen valmistumista Puolan viranomaiset pyysivät komissiota esittämään näkemyksensä Gdańskin telakalla tarvittavista vastasuoritteista voidakseen ilmoittaa tiedot potentiaalisille sijoittajille.
In September 2007 the Polish authorities launched the tender procedure for the subscription of shares in the newly increased capital of Gdańsk Shipyard in accordance with the Resolution of the Extraordinary General Meeting of 10 August 2007.
Syyskuussa 2007 Puolan viranomaiset aloittivat tarjousmenettelyn Gdańskin telakan hiljattain korotetun osakepääoman merkitsemiseksi 10 päivänä elokuuta 2007 pidetyn osakkaiden ylimääräisen yleiskokouksen tekemän päätöksen mukaisesti.
The newly subscribed shares were registered by the competent court in January 2008.
Uudet osakkeet rekisteröitiin toimivaltaisessa tuomioistuimessa tammikuussa 2008.
ISD Polska also purchased most of the existing shares in Gdańsk Shipyard from Gdynia Shipyard, the IDA and its subsidiary Cenzin.
Lisäksi ISD Polska hankki enemmistön Gdańskin telakan aiemmista osakkeista Gdynian telakalta, ARP:ltä ja sen Cenzin-nimiseltä tytäryhtiöltä.
On 24 January 2008 the first meeting between the Polish authorities, the Commission and the new majority owner of Gdańsk Shipyard — ISD Polska — took place.
Ensimmäinen kokous Puolan viranomaisten, komission yksiköiden ja Gdańskin telakan uuden enemmistöosakkaan ISD Polskan kesken pidettiin 24 päivänä tammikuuta 2008.
Intensive technical discussions subsequently took place on the new majority owner’s plans for restructuring the yard.
Tämän jälkeen käytiin tiiviitä teknisiä neuvotteluja, joissa käsiteltiin telakan rakenneuudistukseen liittyviä uuden enemmistöosakkaan suunnitelmia.
On 11 February and 18 March 2008 additional meetings took place between the Polish authorities, representatives of ISD Polska and the Commission.
Puolan viranomaisten, ISD Polskan ja komission yksiköiden kesken pidettiin jälleen kokoukset 11 päivänä helmikuuta ja 18 päivänä maaliskuuta 2008.
As regards the yard’s capacity, the plan provided for activities to be carried out on the three existing slipways until 2012; these would be replaced by a new floating dock as of 2013.
Telakan tuotantokapasiteetin osalta suunnitelmassa esitettiin, että toimintaa jatkettaisiin vuoteen 2012 asti kolmella nykyisellä rakennusalustalla, jotka korvattaisiin vuodesta 2013 alkaen uudella uivalla telakalla.
The draft business plan provided for investment of EUR 183 million.
Luonnoksen mukaan tarvittavien investointien määrä olisi 183 miljoonaa euroa.
The plan summarises the results of a market study by an independent consultant undertaken in preparation for the development of the steel structure segment in Gdańsk Shipyard after the entry of ISD Polska at the beginning of 2007.
Suunnitelmassa esitetään tiivistelmä ulkopuolisen konsultin laatimasta markkinatutkimuksesta, jolla pohjustettiin teräselementtien tuotannon kehittämistä Gdańskin telakalla sen jälkeen kun ISD Polska oli hankkinut osan sen osakkeista vuoden 2007 alussa.
The study forecasts growth in the steel structure segment in Europe and Poland in particular (e.g. development of infrastructure with the help of Structural Funds).
Tutkimuksen mukaan teräselementtien markkinasegmentti kasvaa sekä Euroopassa yleensä että erityisesti Puolassa (muun muassa rakennerahastojen avulla toteutetun infrastruktuurin kehittämisen ansiosta).
The investments in shipbuilding will be implemented between 2009 and 2011.
Investoinnit telakkatuotantoon toteutetaan vuosina 2009–2011.
The main components [16] are investments in new launching infrastructure, portals for cutting, panel processing and ventilation.
Suurimman osan [16] niistä muodostavat investoinnit uuteen vesillelaskuinfrastruktuuriin, paneelien leikkaus- ja jalostusportaaleihin sekä ilmastointiin.
To demonstrate that wind tower production will attract external capital, the Polish authorities submitted conditional undertakings by two banks to provide financing to ISD Stocznia for this project dated 1 June 2009.
Osoittaakseen, että tuulivoimalatornien tuotanto houkuttelee ulkopuolista pääomaa, Puolan viranomaiset ovat esittäneet kahden pankin 1 päivänä kesäkuuta 2009 päivätyn sitoumuksen, jossa ne lupautuvat rahoittamaan tämän ISD Stocznian hankkeen tietyin ehdoin.
Having reviewed the business plan for wind tower production and the financial projections, the banks declared that they regarded the financial assumptions underlying the business plan as reflecting current market conditions, that the wind tower project had significant potential and that they considered the project to be viable and profitable.
Tuulivoimalatornien tuotantoa koskevan liiketoimintasuunnitelman ja talousennusteiden perusteella pankit katsovat, että liiketoimintasuunnitelman taustalla olevat taloudelliset oletukset vastaavat markkinaolosuhteita, että hankkeella on hyvät onnistumismahdollisuudet ja että ne pitävät sitä uskottavana ja voittoa tuottavana.
Pay was expected to be [… around 15 %] higher in 2009 than in 2007.
Ehdotuksen mukaan palkat olisivat vuonna 2009 [… noin 15 %] korkeammat kuin vuonna 2007.
In the following years the anticipated wage increase amounts to […] % p.a.
Seuraavien vuosien korotukset olisivat […] % vuodessa.
The restructuring plan notes that, as a result of the financial crisis and the liquidation of the other two Polish yards in Szczecin and Gdynia, workers’ financial expectations have shrunk and therefore it seems reasonable to assume that wage increases over the coming years will be modest.
Rakenneuudistussuunnitelmassa todetaan, että talouskriisin ja kahden muun puolalaisen telakan (Szczecinin ja Gdynian) sulkemisen vuoksi työntekijöiden taloudelliset odotukset eivät ole enää yhtä korkealla kuin aiemmin ja että maltilliset palkankorotukset tuntuisivat olevan lähivuosina järkevä ratkaisu.
The plan assumes that revenue from shipbuilding will amount to PLN [… more than 300] million in 2009, and to PLN [… around 300] million p.a in 2011-15.
Suunnitelmassa oletetaan, että laivanrakennustoiminnasta saatavat tulot ovat vuonna 2009 [… yli 300] miljoonaa zlotya ja vuosina 2011–2015 [… noin 300] miljoonaa zlotya vuodessa.
The yard expects to generate profits throughout the restructuring period (PLN […] million in 2009, PLN […] million in 2010, PLN […] million in 2011 and in excess of PLN […] million in the following years).
Telakka olettaa toiminnan olevan voitollista koko rakenneuudistuskauden ajan ([…] miljoonaa zlotya vuonna 2009, […] miljoonaa zlotya vuonna 2010, […] miljoonaa zlotya vuonna 2011 ja yli […] miljoonaa zlotya seuraavina vuosina).
The plan assumes that revenue from the production of wind towers will amount to PLN […] million in 2012 and will increase in the following years to a level in excess of PLN […] million as from 2015 onwards.
Suunnitelmassa oletetaan, että tuulivoimalatornien tuotannosta saatavat tulot ovat vuonna 2012 […] miljoonaa zlotya, kasvavat seuraavina vuosina ja ylittävät vuonna 2015 […] miljoonan zlotyn rajan.
Gross margins are expected to increase from […] % in 2009 to more than […] % as of 2013.
Bruttomarginaalin oletetaan kasvavan […] prosentista vuonna 2009 yli […] prosenttiin vuonna 2013.
The plan justifies this assumption with reference to ISD Polska’s existing know-how and experience in the steel structure business.
Oletusta perustellaan ISD Polskan aiemmin hankkimalla osaamisella ja kokemuksella teräselementtien tuotannosta.
This high internal rate of return derives from the fact that the calculation does not take into account the investments made to date by ISD Polska (in particular the capital injection into Gdańsk Shipyard of PLN 305 million), but is based on revenue from steel structure production since 2009.
Sisäisen korkokannan suuruus johtuu siitä, että laskelmissa ei ole otettu huomioon ISD Polskan tähän mennessä toteuttamia investointeja (joihin kuuluu erityisesti 305 miljoonan zlotyn suuruinen Gdańskin telakan pääomankorotus). Sen sijaan sisäinen korkokanta perustuu teräselementtien tuotannosta vuonna 2009 saatavaa kassavirtaa koskevaan laskelmaan.
In addition, the company argues that this high internal rate of return is caused by synergies between the yard and the ISD group, thanks to which significant revenue from the yard’s assets can be guaranteed even with limited investments.
Lisäksi yritys vakuuttaa, että näin korkea sisäinen korkokanta johtuu telakan ja ISD-konsernin toimintojen synergiaeduista, joiden ansiosta voidaan taata huomattavat tulot telakan omaisuuseristä, vaikka investoinnit ovatkin olleet rajoitettuja.
According to the plan’s financial projections, the discounted pay-back (taking into account the changing value of money over time) will be achieved in […] years after the entry of the investor i.e. in 2017.
Suunnitelmassa esitettyjen talousennusteiden mukaan investoinnin kuoletusaika nykyarvon perusteella laskettuna (jolloin otetaan huomioon rahan arvon muuttuminen ajan myötä) saavutetaan […] vuoden kuluttua siitä kun sijoittaja on tullut mukaan yritykseen eli vuonna 2017.
This calculation takes into account only the investor’s financial exposure (PLN […] million: capital injection of PLN 305 million and PLN […] million for the purchase of existing shares).
Tässä laskelmassa otetaan huomioon ainoastaan sijoittajan taloudellinen osallistuminen ([…] miljoonaa zlotya: 305 miljoonan zlotyn pääomankorotus ja […] miljoonan zlotyn osuus telakan nykyisten osakkeiden hankinnasta).
The Polish authorities provided this information in their letter of 13 July 2007.
Puolan viranomaiset ilmoittivat asiasta 13 päivänä heinäkuuta 2007 päivätyssä kirjeessään.
Furthermore, the information regarding State aid for Gdańsk Shipyard presented in the 2009 Restructuring Plan included the Treasury guarantee.
Kyseinen valtiokonttorin takaus mainitaan myös vuoden 2009 rakenneuudistussuunnitelmaan sisältyvissä, Gdańskin telakalle myönnettyä valtiontukea koskevissa tiedoissa.
Measure 17 in Table 4 is a guarantee provided to Gdańsk Shipyard by the IDA for a restructuring credit granted by NORD/LB Bank Polska S.A. The guarantee was granted in line with the agreement of 17 August 2005.
Taulukossa 4 mainittu toimenpide nro 17 on ARP:n Gdańskin telakalle myöntämä takaus, joka on tarkoitettu lisätakeeksi NORD/LB Bank Polska S.A:n telakalle myöntämää rakenneuudistuslainaa varten. Sopimuksen mukaan takaus on myönnetty 17 päivänä elokuuta 2005.
In their submission of 9 January 2008 the Polish authorities claimed that this measure was included in Part A of Annex II to the opening decision as measure No 7, i.e. it was one of the measures granted before accession and not applicable after accession.
Tammikuun 9 päivänä 2008 päivätyssä kirjeessään Puolan viranomaiset väittivät, että toimenpide oli myönnetty muodollisen tutkintamenettelyn aloittamista koskevan päätöksen liitteessä II olevassa A kohdassa mainittuna toimenpiteenä nro 7 eli yhtenä niistä toimenpiteistä, jotka oli toteutettu ennen liittymistä ja joita ei ollut sovellettu enää liittymisen jälkeen.
Its initial role was to serve as a vehicle for the consolidation of the three largest shipyards in Poland, a project abandoned in 2006.
Alun perin sen tehtävänä oli yhdistää Puolan kolmen suurinta telakkaa, mutta hankkeesta luovuttiin vuonna 2006.
According to the information provided by Poland in 2006 [24], KPS was to be financed by a capital injection from the IDA, by a contribution in kind (shares in third companies) provided by the Agency and by a revolving bank loan guaranteed by the Agency, which was specifically earmarked as financial aid for the shipyards.
Puolan viranomaisten vuonna 2006 toimittamien tietojen mukaan [24] KPS:n oli määrä saada rahoitusta ARP:n toteuttamasta pääomankorotuksesta, ARP:n apporttina toteuttamasta pääomanlisäyksestä (kolmansien yhtiöiden osakkeet) ja ARP:n takaamasta joustavasta pankkilainasta, joka oli varattu erityisesti telakoiden rahoitustueksi.
Table 4 also includes Gdańsk Shipyard’s outstanding public-law liabilities as presented by the Polish authorities in their submission of 9 January 2008 and in the annex to the 2009 Restructuring Plan.
Taulukossa 4 esitetään myös Gdańskin telakan maksamattomat julkisoikeudelliset velat, jotka mainitaan 9 päivänä tammikuuta 2008 päivätyssä Puolan viranomaisten kirjeessä ja vuoden 2009 rakenneuudistussuunnitelman liitteessä.
Poland confirmed in that letter that Gdańsk Shipyard had not been settling its public law liabilities regularly.
Kyseisessä kirjeessä Puolan viranomaiset vahvistivat, että Gdańskin telakka ei ollut maksanut julkisoikeudellisia velkojaan.
The list of guarantees from which the yard benefited was submitted by Poland by letter of 11 July 2007.
Puolan viranomaiset toimittivat luettelon telakalle myönnetyistä takauksista 11 päivänä heinäkuuta 2007 päivätyllä kirjeellä.
The Polish authorities indicated that although these guarantees were formally granted to Gdynia Shipyard Group, they were used for the production of vessels at Gdańsk Shipyard.
Puolan viranomaiset huomauttivat, että vaikka takaukset on muodollisesti myönnetty Gdynian telakkakonsernille, niitä on todellisuudessa käytetty Gdańskin telakalla tapahtuvaan laivanrakennustuotantoon.
In particular, the Commission maintains that it is competent to assess whether the measures indicated in part B of Annex II to the decision to open the formal investigation are compatible with the common market.
Komissio pitää kiinni erityisesti siitä, että sillä on toimivalta arvioida, soveltuvatko muodollisen tutkintamenettelyn aloittamista koskevan päätöksen liitteessä I olevassa B kohdassa luetellut toimenpiteet yhteismarkkinoille.
The Commission nevertheless notes that some of these measures have been abandoned (measures 23-25 of part B of Annex II to the decision to open the formal investigation).
Komissio panee kuitenkin merkille, että osasta toimenpiteitä on luovuttu (muodollisen tutkintamenettelyn aloittamista koskevan päätöksen liitteessä I olevassa B kohdassa mainitut toimenpiteet nro 23–25).
Measures 24-25 of part B of Annex II to the decision to open the formal investigation
Muodollisen tutkintamenettelyn aloittamista koskevan päätöksen liitteessä II olevassa B kohdassa mainitut toimenpiteet nro 24–25
Lastly, the Commission notes that neither Poland nor Gdynia Shipyard Group has contested its conclusion that measures 24-25 of part B of Annex II to the decision to open the formal investigation constituted new aid and thus fall under the remit of the Commission under Article 88 of the EC Treaty.
Komissio huomauttaa vielä, etteivät Puolan viranomaiset eikä Gdynian telakkakonserni ole kiistäneet komission päätelmää, jonka mukaan muodollisen tutkintamenettelyn aloittamista koskevan päätöksen liitteessä II olevassa B kohdassa mainitut toimenpiteet nro 24–25 ovat uutta tukea ja kuuluvat näin ollen komission toimivaltaan EY:n perustamissopimuksen 88 artiklan mukaisesti.
The information provided by the Polish authorities [35] clearly indicates that Gdańsk Shipyard has important public-law arrears dating back as far as 2004.
Puolan viranomaisten toimittamista tiedoista [35] käy selvästi ilmi, että Gdańskin telakalle on kertynyt huomattava määrä maksamattomia julkisoikeudellisia velkoja vuodesta 2004 alkaen.
These are presented in Table 4 as measures 18 and 19.
Ne luetellaan taulukossa 4 toimenpiteinä nro 18 ja 19.
The Commission notes that employment has already been reduced by [… more than 20] % since 2006.
Komissio toteaa, että työvoimaa on supistettu jo vuodesta 2006 alkaen [… yli 20] prosentilla.
The average monthly wage in 2008 in direct production has increased by [… more than 20] % since 2005.
Vuonna 2008 keskimääräinen kuukausipalkka nousi varsinaisissa tuotantotehtävissä [… yli 20] prosentilla vuoteen 2005 verrattuna.