natgillin/translations-raw huggingface dataset:
All the four applications were supported by clear evidence in this regard, which led the Commission to consider that this milestone had been satisfactorily completed by all four applicants.
Kaikissa neljässä hakemuksessa oli selvät todisteet tästä, joten komissio katsoi kaikkien neljän hakijan saavuttaneen tyydyttävästi tämän osavaiheen.
Milestone four is entitled ‘Gateway earth stations’ and requires that the applicant provide clear evidence of a binding agreement for the construction and installation of gateway earth stations that would be used for the provision of commercial MSS within the territories of the Member States.
Osavaihe 4 on nimeltään ”Sopimus maanpäällisten satelliittiyhteysasemien (Gateway Earth Station) rakentamisesta ja asentamisesta tehty”, ja siinä hakijan on esitettävä riittävä selvitys sopimuksesta, jossa sitoudutaan rakentamaan ja asentamaan maanpäälliset satelliittiyhteysasemat, joita käytetään kaupallisten satelliittivälitteisten matkaviestintäpalveluiden tarjoamiseen jäsenvaltioiden alueella.
Milestone five is entitled ‘Completion of the critical design review’.
Osavaihe 5 on nimeltään ”Kriittinen rakennesuunnitelmakatselmus tehty”.
Critical design review is defined as ‘the stage in the spacecraft implementation process at which the design and development phase ends and the manufacturing phase starts’.
Kriittinen rakennesuunnitelmakatselmus on määritelmän mukaan ”avaruusaluksen toteutuksen vaihe, jossa suunnittelu- ja kehittämisvaihe päättyy ja valmistusvaihe alkaa”.
The milestone requires that the applicant provide clear evidence of the completion, no later than 80 working days after the submission of the application, of the critical design review in accordance with the construction milestones indicated in the satellite manufacturing agreement.
Osavaiheen saavuttaminen edellyttää, että hakijan on esitettävä viimeistään 80 työpäivän kuluttua hakemuksen tekemisestä riittävä selvitys kriittisen rakennesuunnitelmakatselmuksen loppuunsaattamisesta satelliittien valmistusta koskevassa sopimuksessa eriteltyjen rakentamisen osavaiheiden mukaisesti.
The relevant document shall be signed by the satellite manufacturing company and shall indicate the date of the completion of the critical design review.
Satelliitit valmistavan yrityksen on allekirjoitettava asiaa koskeva asiakirja, josta ilmenee päivä, jona kriittinen rakennesuunnitelmakatselmus on saatettu loppuun.
The applications of ICO Satellite Limited, Inmarsat Ventures Limited and Solaris Mobile Limited were supported by clear evidence in this regard, which led the Commission to consider that this milestone had been satisfactorily completed by these applicants.
Yritysten ICO Satellite Limited, Inmarsat Ventures Limited ja Solaris Mobile Limited hakemusten tueksi esitettiin selvät todisteet tästä, joten komissio katsoi näiden hakijoiden saavuttaneen tyydyttävästi tämän osavaiheen.
As regards milestone two […] [5].
Osavaiheen 2 osalta […] [5].
[…] [5] Parts of this text have been edited to ensure that confidential information is not disclosed; those parts are enclosed in square brackets and marked with an asterisk.
[…] [5] Osia tästä tekstistä on toimituksellisesti muokattu siten, ettei luottamuksellisia tietoja paljasteta; kyseiset kohdat on kirjoitettu hakasulkuihin ja merkitty tähdellä.
lack of contractual and up-to-date evidence for the construction milestones leading to the completion of manufacture of the satellites required for the provision of commercial MSS led the Commission to consider, in accordance with Article 5(1) of Decision No 626/2008/EC, that this milestone had not been satisfactorily completed by ICO Satellite Limited.
sopimusoikeudellisesti sitovien ja ajantasaisten todisteiden puuttuminen rakentamisen osavaiheista, jotka johtavat kaupallisen palvelun tarjoamisen edellyttämien satelliittien rakentamisen loppuunsaattamiseen, sai komission katsomaan päätöksen N:o 626/2008/EY 5 artiklan 1 kohdan mukaisesti, että ICO Satellite Limited ei ollut tyydyttävästi saavuttanut tätä osavaihetta.
The inconsistency between the information provided in the application and the information in relation to the critical design review provided subsequently, and the lack of clear evidence of the completion of the critical design review for the satellite referred to in the satellite manufacturing agreement as included in the application, led the Commission to consider, in accordance with Article 5(1) of Decision No 626/2008/EC, that milestone five in conjunction with milestone two had not been satisfactorily completed by TerreStar Europe Limited.
Hakemuksessa esitettyjen tietojen sekä myöhemmin kriittisestä rakennesuunnitelmakatselmuksesta annettujen tietojen epäjohdonmukaisuus sekä puutteelliset todisteet hakemukseen sisältyneessä satelliittivalmistussopimuksessa tarkoitetun satelliitin kriittisen rakennesuunnitelmakatselmuksen loppuunsaattamisesta johtivat siihen, että komissio katsoi päätöksen N:o 626/2008/EY 5 artiklan 1 kohdan mukaisesti, että TerreStar Europe Limited ei ollut tyydyttävästi saavuttanut tätä osavaihetta 5 tarkasteltuna yhdessä osavaiheen 2 kanssa.
Inmarsat Ventures Limited requested in its application 15 MHz of spectrum for earth to space communications and 15 MHz of spectrum for space to earth communications.
Inmarsat Ventures Limited pyysi hakemuksessaan 15 MHz taajuuskaistaa viestintään maasta satelliittiin ja 15 MHz taajuuskaistaa viestintään satelliitista maahan.
Solaris Mobile Limited requested in its application 15 MHz of spectrum for earth to space communications and 15 MHz of spectrum for space to earth communications.
Solaris Mobile Limited pyysi hakemuksessaan 15 MHz taajuuskaistaa viestintään maasta satelliittiin ja 15 MHz taajuuskaistaa viestintään satelliitista maahan.
Since the combined demand for radio spectrum requested by Inmarsat Ventures Limited and Solaris Mobile Limited does not exceed the amount of radio spectrum available identified in Article 1(1) of Decision No 626/2008/EC, the two applicants should be selected in accordance with Article 5(2) of Decision No 626/2008/EC.
Koska Inmarsat Ventures Limited -yrityksen ja Solaris Mobile Limited -yrityksen radiotaajuuspyynnöt eivät yhteenlaskettuina ylitä päätöksen N:o 626/2008/EY 1 artiklan 1 kohdassa ilmoitettua käytettävissä olevien radiotaajuuksien määrää, nämä kaksi hakijaa olisi valittava päätöksen N:o 626/2008/EY 5 artiklan 2 kohdan mukaisesti.
Any selection decision adopted as a result of the first selection phase should identify the respective frequencies which each selected applicant shall be authorised to use, in each Member State, in accordance with Title III of Decision No 626/2008/EC.
Ensimmäisen valintavaiheen tuloksena tehtävissä valintapäätöksissä on ilmoitettava radiotaajuudet, joiden käyttöoikeudet kullekin valitulle hakijalle myönnetään kussakin jäsenvaltiossa päätöksen N:o 626/2008/EY III osaston mukaisesti.
The frequencies should be identified on the basis of objective, transparent, non-discriminatory, and proportionate criteria.
Näitä radiotaajuuksia määriteltäessä olisi noudatettava puolueettomia, läpinäkyviä, syrjimättömiä ja oikeasuhteisia perusteita.
In this regard, the principle of effective management of radio frequencies, as enshrined in Article 9 of Directive 2002/21/EC of the European Parliament and of the Council of 7 March 2002 on a common regulatory framework for electronic communications networks and services (Framework Directive) [6], should apply.
Tässä yhteydessä olisi sovellettava radiotaajuuksien tehokkaan hallinnoinnin periaatetta, josta säädetään sähköisten viestintäverkkojen ja -palvelujen yhteisestä sääntelyjärjestelmästä 7 päivänä maaliskuuta 2002 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2002/21/EY [6] (puitedirektiivi) 9 artiklassa.
In accordance with this principle, the two times 30 MHz to be used should be divided into contiguous sub-bands of equal bandwidth for both earth to space communications (the uplink) and space to earth communications (the downlink) in order to allow the most efficient use of the sub-bands.
Tarvittavat kaksi 30 MHz:n taajuuskaistaa olisi tämän periaatteen mukaisesti jaettava perättäisiin, kaistanleveydeltään yhtä suuriin alikaistoihin sekä viestintään maasta satelliittiin (nouseva siirtotie) että viestintään satelliitista maahan (laskeva siirtotie) alikaistojen mahdollisimman tehokkaan käytön mahdollistamiseksi.
The lower pair of sub-bands should consist of 1980-1995 MHz for earth to space communications (the uplink) and of 2170-2185 MHz for space to earth communications (the downlink); the upper pair of sub-bands should consist of 1995-2010 MHz for the uplink and of 2185-2200 MHz for the downlink.
Alemman alikaistaparin olisi koostuttava alikaistasta 1980–1995 MHz viestintään maasta satelliittiin (nouseva siirtotie) ja alikaistasta 2170–2185 MHz viestintään satelliitista maahan (laskeva siirtotie); ylemmän alikaistaparin olisi koostuttava alikaistasta 1995–2010 MHz nousevalle siirtotielle ja alikaistasta 2185–2200 MHz laskevalle siirtotielle.
Within 30 working days of the publication of the list of selected applicants, those applicants that intend not to use the radio frequencies should inform the Commission thereof in writing.
Hakijoiden, jotka eivät aio käyttää niille osoitettuja taajuuksia, on ilmoitettava tästä kirjallisesti komissiolle 30 työpäivän kuluessa valittujen hakijoiden luettelon julkaisemisesta.
According to Article 7 of Decision No 626/2008/EC, Member States shall ensure that the selected applicants, in accordance with the time-frame and the service area to which the selected applicants have committed themselves, in accordance with Article 4(1)(c), and in accordance with national and Community law, have the right to use the specific radio frequency identified in the Commission decision adopted pursuant to Articles 5(2) or 6(3) and the right to operate a mobile satellite system.
Päätöksen N:o 626/2008/EY 7 artiklan mukaan jäsenvaltioiden on varmistettava, että valituilla hakijoilla on sen aikataulun ja peittoalueen mukaisesti, joihin valitut hakijat ovat 4 artiklan 1 kohdan c alakohdan sekä kansallisen lainsäädännön ja yhteisön oikeuden mukaisesti sitoutuneet, oikeus käyttää 5 artiklan 2 kohdan tai 6 artiklan 3 kohdan nojalla tehdyssä komission päätöksessä yksilöityjä taajuuksia ja oikeus pitää toiminnassa satelliittivälitteistä matkaviestintäjärjestelmää.
Decision No 626/2008/EC also stipulates that the right to use the specific radio frequencies should be granted to the selected applicants as soon as possible after their selection, in accordance with Article 5(3) of Directive 2002/20/EC of the European Parliament and of the Council of 7 March 2002 on the authorisation of electronic communications networks and services (Authorisation Directive) [7].
Lisäksi päätöksessä N:o 626/2008/EY säädetään, että oikeus käyttää niille osoitettuja radiotaajuuksia olisi myönnettävä valituille hakijoille mahdollisimman pian niiden valinnan jälkeen sähköisiä viestintäverkkoja ja -palveluja koskevista valtuutuksista 7 päivänä maaliskuuta 2002 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2002/20/EY [7] (valtuutusdirektiivi) 5 artiklan 3 kohdan mukaisesti.
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the Communications Committee delivered on 2 April 2009,
Tässä päätöksessä säädetyt toimenpiteet ovat viestintäkomitean 2 päivänä huhtikuuta 2009 antaman lausunnon mukaiset,
Inmarsat Ventures Limited and Solaris Mobile Limited are eligible applicants as a result of the first selection phase of the comparative selection procedure provided in Title II of Decision No 626/2008/EC.
2 artikla
As the combined demand for radio spectrum requested by the eligible applicants retained as a result of the first selection phase of the comparative selection procedure provided in Title II of Decision No 626/2008/EC does not exceed the amount of radio spectrum available identified in Article 1(1) of Decision No 626/2008/EC, Inmarsat Ventures Limited and Solaris Mobile Limited are selected.
Inmarsat Ventures Limited ja Solaris Mobile Limited täyttävät ensimmäisen valintavaiheen ehdot vertailevassa valintamenettelyssä, josta säädetään päätöksen N:o 626/2008/EY II osastossa. Koska päätöksen N:o 626/2008/EY II osastossa säädetyn vertailevan valintamenettelyn ensimmäisen valintavaiheen ehdot täyttävien hakijoiden pyytämien radiotaajuuksien määrä ei ylitä päätöksen N:o 626/2008/EY 1 artiklan 1 kohdassa ilmoitettua käytettävissä olevien radiotaajuuksien määrää, valitaan yritykset Inmarsat Ventures Limited ja Solaris Mobile Limited.
The frequencies which each selected applicant shall be authorised to use in each Member State in accordance with Title III of Decision No 626/2008/EC shall be the following:
Taajuudet, joiden käyttöön valitut hakijat on kussakin jäsenvaltioissa valtuutettava päätöksen N:o 626/2008/EY III osaston mukaisesti, ovat seuraavat:
Inmarsat Ventures Limited: from 1980 to 1995 MHz for earth to space communications and from 2170 to 2185 MHz for space to earth communications;
Inmarsat Ventures Limited: 1980–1995 MHz viestintään maasta satelliittiin ja 2170–2185 MHz viestintään satelliitista maahan;
Solaris Mobile Limited: from 1995 to 2010 MHz for earth to space communications and from 2185 to 2200 MHz for space to earth communications.
Solaris Mobile Limited: 1995–2010 MHz viestintään maasta satelliittiin ja 2185–2200 MHz viestintään satelliitista maahan.
The selection of Inmarsat Ventures Limited and Solaris Mobile Limited and the identification to the selected applicants of the respective frequencies provided for by Articles 2 and 3 is conditional upon no information in writing being provided, within 30 working days of the publication of the list of selected applicants by the Commission, by the relevant selected applicant to the effect that the applicant intends not to use the radio frequencies identified.
Inmarsat Ventures Limited -yrityksen ja Solaris Mobile Limited -yrityksen valinta sekä 2 ja 3 artiklassa säädetty taajuuksien jakautuminen valittujen hakijoiden kesken on voimassa, ellei valittu hakija ilmoita kirjallisesti komissiolle 30 työpäivän kuluessa valittujen hakijoiden luettelon julkaisemisesta aikomuksestaan olla käyttämättä sille osoitettuja taajuuksia.
This Decision is addressed:
Tämä päätös on osoitettu
to the Member States; and
kaikille jäsenvaltioille ja
to ICO Satellite Limited, 269 Argyll Avenue, Slough SL1 4HE, United Kingdom
yritykselle ICO Satellite Limited, 269 Argyll Avenue, Slough SL1 4HE, United Kingdom
to Inmarsat Ventures Limited, 99 City Road, London EC1Y 1AX, United Kingdom
yritykselle Inmarsat Ventures Limited, 99 City Road, London EC1Y 1AX, United Kingdom
to Solaris Mobile Limited, 30 Upper Pembroke Street, Dublin 2, Ireland
yritykselle Solaris Mobile Limited, 30 Upper Pembroke Street, Dublin 2, Republic of Ireland
to TerreStar Europe Limited, c/o TerreStar Global Ltd, 2nd Floor, 145-157 St John Street, London EC1V 4PY, United Kingdom
yritykselle TerreStar Europe Limited, c/o TerreStar Global Ltd., 2nd Floor, 145–157 St John Street, London EC1V 4PY, United Kingdom
OJ L 172, 2.7.2008, p. 15.
EUVL L 172, 2.7.2008, s. 15.
OJ C 201, 7.8.2008, p. 4.
EUVL C 201, 7.8.2008, s. 4.
The Commission published a call for applications for pan-European systems providing mobile satellite services (MSS) (2008/C 201/03) on 7 August 2008 [3].
Komissio julkaisi yleiseurooppalaisia satelliittivälitteisiä matkaviestintäpalveluja koskevan hakuilmoituksen (2008/C 201/03) 7. elokuuta 2008 [3].
The deadline of 7 October 2008 was set for the submission of applications.
Hakemusten määräajaksi asetettiin 7. lokakuuta 2008.
The applications of Inmarsat Ventures Limited and Solaris Mobile Limited were supported by clear evidence in this regard, which led the Commission to consider that this milestone had been satisfactorily completed by these applicants.
Yritysten Inmarsat Ventures Limited ja Solaris Mobile Limited hakemusten tueksi esitettiin selvät todisteet tästä, joten komissio katsoi näiden hakijoiden saavuttaneen tyydyttävästi tämän osavaiheen.
As required in Section 4.4 of the call for applications 2008/C 201/03, the Commission has taken into account the indications of preferences of the eligible applicants as provided in their applications. […] [5] Parts of this text have been edited to ensure that confidential information is not disclosed; those parts are enclosed in square brackets and marked with an asterisk.
Kuten hakuilmoituksen 2008/C 201/03 kohdassa 4.4 edellytetään, komissio on ottanut huomioon hakuehdot täyttäneiden hakijoiden hakemuksissaan esittämät toivomukset […] [5] Osia tästä tekstistä on toimituksellisesti muokattu siten, ettei luottamuksellisia tietoja paljasteta; kyseiset kohdat on kirjoitettu hakasulkuihin ja merkitty tähdellä.
ICO Satellite Limited and TerreStar Europe Limited are not eligible applicants as a result of the first selection phase of the comparative selection procedure provided in Title II of Decision No 626/2008/EC. Article 2
ICO Satellite Limited ja TerreStar Europe Limited eivät täytä ensimmäisen valintavaiheen ehtoja vertailevassa valintamenettelyssä, josta säädetään päätöksen N:o 626/2008/EY II osastossa.
on the detailed interpretation of the aviation activities listed in Annex I to Directive 2003/87/EC of the European Parliament and of the Council
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2003/87/EY liitteessä I lueteltujen ilmailutoimintojen yksityiskohtaisesta tulkinnasta
(notified under document number C(2009) 4293)
(tiedoksiannettu numerolla K(2009) 4293)
Having regard to Directive 2003/87/EC of the European Parliament and of the Council of 13 October 2003 establishing a scheme for greenhouse gas emission allowance trading within the Community and amending Council Directive 96/61/EC [1], and in particular Article 3b thereof,
ottaa huomioon kasvihuonekaasujen päästöoikeuksien kaupan järjestelmän toteuttamisesta yhteisössä ja neuvoston direktiivin 96/61/EY muuttamisesta 13 päivänä lokakuuta 2003 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2003/87/EY [1] ja erityisesti sen 3 b artiklan,
Directive 2008/101/EC of the European Parliament and of the Council of 19 November 2008 amending Directive 2003/87/EC so as to include aviation activities in the scheme for greenhouse gas emission allowance trading within the Community [2] included aviation activities within the scheme for greenhouse gas emission allowance trading within the Community.
Direktiivin 2003/87/EY muuttamisesta ilmailutoiminnan sisällyttämiseksi yhteisön kasvihuonekaasujen päästöoikeuksien kaupan järjestelmään 19 päivänä marraskuuta 2008 annetussa direktiivissä 2008/101/EY [2] sisällytetään ilmailutoiminta yhteisön kasvihuonekaasujen päästöoikeuksien kaupan järjestelmään.
The definition of aviation activities and in particular the exemptions listed in Annex I to Directive 2003/87/EC are mainly based on the exemptions of Commission Regulation (EC) No 1794/2006 of 6 December 2006 laying down a common charging scheme for air navigation services [3], which exemptions are consistent with those of the Eurocontrol Route Charges System.
Ilmailutoiminnan määrittely ja erityisesti direktiivin 2003/87/EY liitteessä I luetellut poikkeukset perustuvat pääosin lennonvarmistuspalvelujen yhteisestä maksujärjestelmästä 6 päivänä joulukuuta 2006 annetussa komission asetuksessa (EY) N:o 1794/2006 [3] säädettyihin poikkeuksiin, jotka ovat yhdenmukaisia Eurocontrolin lentoreittimaksujärjestelmän poikkeusten kanssa.
Appendix 2 to the Procedures for Air Navigation Services — Air Traffic Management adopted by the International Civil Aviation Organisation (ICAO) [4] describes the ICAO model flight plan form and gives instructions for the completion of that form.
Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön (ICAO) asiakirjan Procedures for Air Navigation Services – Air Traffic Management [4] liitteessä 2 vahvistetaan lentosuunnitelmia koskeva ICAOn mallilomake ja annetaan ohjeet sen täytöstä.
The flight plan can be used to identify the flights falling under the scope of the Community scheme.
Lentosuunnitelmaa voidaan käyttää yhteisön järjestelmän soveltamisalaan kuuluvien lentojen yksilöimiseen.
The interpretation of aviation activities provided for in this Decision should be applied in conformity with Commission Decision 2007/589/EC of 18 July 2007 establishing guidelines for the monitoring and reporting of greenhouse gas emissions pursuant to Directive 2003/87/EC of the European Parliament and of the Council [5].
Tässä päätöksessä vahvistettua ilmailutoimintojen tulkintaa olisi sovellettava Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2003/87/EY mukaisten ohjeiden vahvistamisesta kasvihuonekaasupäästöjen tarkkailua ja raportointia varten 18 päivänä heinäkuuta 2007 tehdyn komission päätöksen 2007/589/EY [5] mukaisesti.
The interpretation of public service obligations should be applied in conformity with Regulation (EC) No 1008/2008 of the European Parliament and of the Council of 24 September 2008 on common rules for the operation of air services in the Community (Recast) [6].
Julkisen palvelun velvoitteiden tulkintaa olisi sovellettava lentoliikenteen harjoittamisen yhteisistä säännöistä yhteisössä (uudelleen laadittu toisinto) 24 päivänä syyskuuta 2008 annetun asetuksen (EY) N:o 1008/2008 [6] mukaisesti.
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the Climate Change Committee referred to in Article 23 of Directive 2003/87/EC,
Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat direktiivin 2003/87/EY 23 artiklassa tarkoitetun ilmastonmuutoskomitean lausunnon mukaiset,
The detailed interpretation of aviation activities listed in Annex I to Directive 2003/87/EC is set out in the Annex to this Decision.
Yksityiskohtainen tulkinta direktiivin 2003/87/EY liitteessä I tarkoitetuista ilmailutoiminnoista esitetään tämän päätöksen liitteessä.
Guidelines on the detailed interpretation of the aviation activities listed in Annex I to Directive 2003/87/EC
Ohjeet direktiivin 2003/87/EY liitteessä I lueteltujen ilmailutoimintojen yksityiskohtaisesta tulkinnasta
DEFINITION OF AVIATION ACTIVITIES
ILMAILUTOIMINTOJEN MÄÄRITTELY
The term ‘flight’ means one flight sector that is a flight or one of a series of flights which commences at a parking place of the aircraft and terminates at a parking place of the aircraft.
’Lennolla’ tarkoitetaan yhtä yksittäistä lentoa eli yhtä lentoa tai lentojen sarjan osaa, joka alkaa ilma-aluksen paikoituspaikalta ja päättyy ilma-aluksen paikoituspaikalle.
The term ‘aerodrome’ means a defined area on land or water, including buildings, installations and equipment, intended to be used either wholly or in part for the arrival, departure and surface movement of aircraft.
’Lentopaikalla’ tarkoitetaan sellaista määriteltyä maa- tai vesialuetta rakennuksineen, laitteineen ja varusteineen, joka on tarkoitettu kokonaan tai osittain käytettäväksi ilma-alusten saapumista, lähtemistä ja maassa tai vedessä liikkumista varten.
If an aircraft operator performs an aviation activity listed in Annex I to Directive 2003/87/EC, it falls under the Community scheme independently of whether it is on the list of aircraft operators published by the Commission pursuant to Article 18a(3) of Directive 2003/87/EC.
Jos ilma-aluksen käyttäjä harjoittaa ilmailutoimintaa, joka mainintaan direktiivin 2003/87/EY liitteessä I, kyseinen ilma-aluksen käyttäjä kuuluu yhteisön järjestelmän soveltamisalaan riippumatta siitä, onko se mainittu ilma-alusten käyttäjien luettelossa, jonka komissio on julkaissut direktiivin 2003/87/EY 18 a artiklan 3 kohdan mukaisesti.
INTERPRETATION OF THE EXEMPTIONS
POIKKEUSTEN TULKINTA
Under the category of activity ‘Aviation’, Annex I to the Directive 2003/87/EC lists which type of flights are exempted from the Community scheme.
Direktiivin 2003/87/EY liitteessä I olevassa toimintaluokassa ”ilmailu” luetellaan lennot, joihin yhteisön järjestelmää ei sovelleta.
Exemption under subparagraph (a)
Poikkeus a alakohdan mukaisesti
This exemption shall be interpreted according to the exclusive purpose of the flight.
Poikkeusta tulkitaan lennon yksinomaisen tarkoituksen mukaan.