natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Furthermore, the Commission needs to know financial information on the amounts not paid following administrative or on-the-spot-checks (IACS controls).
Lisäksi komissio haluaa saada tiedot määristä, joita ei ole maksettu hallinnollisten tai paikalla tehtyjen tarkastusten jälkeen (IACS-tarkastukset).
Amount of payment entitlement in EURO i.e. the total amount to be paid in respect of the payment entitlements as defined in Title III of Council Regulation (EC) No 1782/2003 after performing the IACS controls.
Tukioikeuden määrä euroina eli asetuksen (EY) N:o 1782/2003 III osastossa määriteltyjen tukioikeuksien osalta maksettava määrä IACS-tarkastusten jälkeen.
If the amount (F700) has been reduced as a result of administrative or on-the-spot checks, then the amount not paid following administrative or on-the-spot checks must be indicated here.
Jos määrää (F700) on alennettu hallinnollisen tai paikalla tehdyn tarkastuksen seurauksena, tähän merkitään määrä, jota ei ole maksettu hallinnollisen tai paikalla tehdyn tarkastuksen seurauksena.
For payment entitlements based on areas: The area on which the payment is made.
Pinta-alaan perustuvien tukioikeuksien osalta: ala, johon suoritettu maksu perustuu.
If a payment is composed of more than one kind of entitlement then the requested information under section A) to E) has to be filled in as appropriate.
Jos maksu muodostuu useammasta kuin yhdestä tukioikeustyypistä, jaksoissa A–E vaaditut tiedot on merkittävä asianmukaisesti.
If a section is not applicable, then put NULL value in that section.
Jos jotakin jaksoa ei sovelleta, siihen merkitään TYHJÄ arvo.
Payment entitlements mentioned below are those referred to in Title III of Council Regulation (EC) No 1782/2003:
Seuraavassa mainitut tukioikeudet ovat asetuksen (EY) N:o 1782/2003 III osastossa tarkoitetut tukioikeudet:
The unit value of payment entitlement in euro as lodged in the claim.
Tukioikeuden yksikköarvo euroina hakemuksen mukaisesti.
Required format: +99 … 99.99, where 9 stands for a digit from 0 to 9.
Vaadittu muoto: +99 … 99.99, jossa 9 on jokin luku nollan ja yhdeksän välillä.
The ‘activated’ area covered by the aid application: For payment entitlements based on areas, this is the area ‘activated’ i.e. maximum area subject to payment (see also Article 50(2) of Commission Regulation (EC) No 796/2004) [9].Required format: +99 … 99.99 or –99 … 99.99, where 9 stands for a digit from 0 to 9.
”Aktivoitu” pinta-ala, josta on tehty tukihakemus: pinta-alaan liittyvien tukioikeuksien osalta ”aktivoitu” pinta-ala eli enimmäisala, josta voidaan myöntää tukea (ks. myös komission asetuksen (EY) N:o 796/2004 [9] 50 artiklan 2 kohta).Vaadittu muoto: +99 … 99.99 tai –99 … 99.99, jossa 9 on jokin luku nollan ja yhdeksän välillä.
The area determined as a result of administrative or on-the-spot checks.
Hallinnollisen tai paikalla tehdyn tarkastuksen seurauksena määritetty pinta-ala.
The difference between the ‘activated’ area declared in the aid application and the one found as a result of administrative or on-the-spot checks.
Tukihakemukseen merkityn ”aktivoidun” alan ja hallinnollisten tai paikalla tehtyjen tarkastusten jälkeen määritetyn pinta-alan välinen erotus.
Overstatement being the area declared exceeding the area found and reported as a positive figure.
Kun ilmoitettu pinta-ala on todettua pinta-alaa suurempi, ylitys merkitään positiivisena lukuna.
Understatement being the area found exceeding the area declared and reported as a negative figure.
Kun ilmoitettu pinta-ala on todettua pinta-alaa pienempi, alitus merkitään negatiivisena lukuna.
The ‘activated’ area covered by the aid application.
”Aktivoitu” pinta-ala, josta on tehty tukihakemus:
unit value of payment entitlement in Euro
F706: Tukioikeuden yksikköarvo euroina
The unit value of payment entitlement in Euro as lodged in the claim.
Tukioikeuden yksikköarvo euroina hakemuksen mukaisesti.
This number represents the agricultural activity exercised in the reference period expressed in LU according to Article 49(2) of Council Regulation (EC) No 1782/2003.
Tämä luku edustaa viitekaudella harjoitettua maataloustoimintaa nautayksikköinä ilmaistuna neuvoston asetuksen (EY) N:o 1782/2003 49 artiklan 2 kohdan mukaisesti.
This field must indicate the exact number of LU declared for the calendar year concerned (Article 49(2) of Council Regulation (EC) No 1782/2003).
Tähän kenttään on merkittävä asianomaisena kalenterivuonna ilmoitettujen nautayksiköiden tarkka lukumäärä (neuvoston asetuksen (EY) N:o 1782/2003 49 artiklan 2 kohta).
The number of LU determined as a result of administrative or on-the-spot checks, in order to check the compliance with Article 49(2) of Council Regulation (EC) No 1782/2003.
Asetuksen (EY) N:o 1782/2003 49 artiklan 2 kohdan noudattamisen tarkistamiseksi tehtyjen hallinnollisten tai paikalla tehtyjen tarkastusten jälkeen määritetty nautayksiköiden lukumäärä.
The weight or the quantity shall be expressed in the unit of measurement
Paino tai määrä on ilmoitettava mittayksikköinä.
Required format: to be expressed by a one-character code corresponding to the following table:
Vaadittu muoto: yksimerkkinen koodi, jonka selitykset ovat seuraavassa taulukossa:
Litre
litra P
Piece (item)
F801: Hakemuksen numero (vientituet: SAD) F802: Tullivalvonnasta vastuussa oleva tullitoimipaikka
It may be that due to its objective of ‘transit operations’ some of the customs offices might be missing although this will be the exception.
Esimerkiksi ”EE1000EE”. F802B: Tullitoimipaikka maastaviennin yhteydessä
In the case of non-processed agricultural products: The 12 digit product code, for which export refund is fixed.
Kun kyseessä ovat jalostamattomat maataloustuotteet: tuotteen, jolle on vahvistettu vientituki, 12-numeroinen koodi.
See also the explanatory note to F800 for the procedure to follow where more than one ingredient of a processed product is eligible for refund.
Ks. myös kentän F800 selittävä huomautus menettelystä, jota noudatetaan silloin, kun useampi kuin yksi jalostetun tuotteen aines on tukikelpoinen.
In view of harmonisation, the Member States shall also use the miscellaneous category (codes Q*) of the nomenclature of countries and territories for the external trade statistics.
Kyseinen luokitus ei kata kaikkia erityisiä vientitukitapauksia, mutta komissio ei tarvitse tällaisia yksityiskohtaisia tietoja.
It is known that that nomenclature does not cover all special export refund cases but the Commission does not require that kind of detail.
Jäsenvaltioiden on tästä syystä muunnettava erityiset kansalliset koodinsa ulkomaankauppatilastojen maa- ja alueluokituksen mukaisiksi ennen tietojensa lähettämistä komissiolle.
Member States shall therefore convert their special national codes to the broader categories of the nomenclature of countries and territories for the external trade statistics before sending their data to the Commission.
Etukäteisvahvistuksen päivämäärä
The procedure stipulated in Article 5 of Commission Regulation (EC) No 1501/95 [12] or similar procedure for other sectors.
Komission asetuksen (EY) N:o 1501/95 [12] 5 artiklassa säädetty menettely tai vastaava asianmukainen menettely muilla aloilla.
The Commission needs the reference of the invitation to tender.F814: day of acceptance of payment declaration (COM-7)
Komissio tarvitsee tarjouskilpailun viitetiedot.F814: Maksuselvityksen vastaanottopäivä (COM-7)
Date within the meaning of Article 5 point 1 of Commission Regulation (EC) No 800/1999 [13].Required format:‘YYYYMMDD’ (year in four digits, month in two digits, day in two digits).
Komission asetuksen (EY) N:o 800/1999 [13].Vaadittu muoto:”VVVVKKPP” (vuosi 4 merkkiä, kuukausi 2 merkkiä, päivä 2 merkkiä).
Article 69 of Commission Regulation (EC) No 817/2004 [rural development]Article 25 of Council Regulation (EC) No 1782/2003 [direct support schemes]Part II, Title III of Commission Regulation (EC) No 796/2004 [direct support schemes]Article 8 of Commission Regulation (EEC) No 2159/89 [nuts]Article 8 of Commission Regulation (EC) No 1621/1999 [dried grapes].
Komission asetuksen (EY) N:o 817/2004 69 artikla (maaseudun kehittäminen);neuvoston asetuksen (EY) N:o 1782/2003 25 artikla (suoran tuen järjestelmät);komission asetuksen (EY) N:o 796/2004 II osan III osasto (suoran tuen järjestelmät);komission asetuksen (ETY) N:o 2159/89 8 artikla (pähkinät);komission asetuksen (EY) N:o 1621/1999 8 artikla (kuivatut viinirypäleet).
The first 8 figures are constant: ‘05040501’.
Ensimmäiset kahdeksan lukua ovat muuttumattomia: ”05040501”.
The next 1 digit can have the following values (increasing with increasing co-financing rate:
Näitä seuraavalla yhdellä numerolla voi olla seuraavat arvot (sitä korkeampi mitä suurempi yhteisrahoitusosuus):
5 additional contribution for Portugal
5 lisärahoitusosuus Portugalille.
The next digit indicates 0 = Operational Program or 1 = Network Program
Seuraava luku kertoo, onko kyseessä 0 = toimintaohjelma vai 1 = verkostoitumisohjelma.
The last 2 figures indicate the program: figures between ‘00’ and ‘99’ are allowed.
Viimeiset kaksi lukua ilmoittavat ohjelman: ne voivat olla välillä ”00” ja ”99”.
F109=‘050405011132001’ means: budget heading ‘05040501’ (EAFRD), measure ‘113’ (early retirement), convergence region (‘2’), Operational program (‘0’) and program ‘01’.
F109=”050405011132001” tarkoittaa: budjettikohta ”05040501” (maaseuturahasto), toimenpide ”113” (varhaiseläke), lähentymisalue (”2”), toimintaohjelma (”0”), ohjelma ”01”.
Setting up of young farmers
Nuorten viljelijöiden toiminnan aloitustuki
Setting up of management, relief and advisory services
Tilanhoito-, lomitus- ja neuvontapalveluiden perustaminen
Adding value to agricultural and forestry products
Maa- ja metsätalouden tuotteiden arvon lisääminen
Meeting standards based on Community legislation
Sopeutuminen yhteisön lainsäädäntöön perustuviin vaatimuksiin
AXIS 2 IMPROVING THE ENVIRONEMENT AND THE COUNTRYSIDE THROUGH LAND MANAGEMENT
TOIMINTALINJA 2: YMPÄRISTÖN JA MAASEUDUN TILAN PARANTAMINEN MAANKÄYTÖN AVULLA
Natural handicap payments to farmers in mountain areas
Vuoristoalueiden viljelijöille maksettavat luonnonhaittakorvaukset
Animal welfare payments
Tuet eläinten hyvinvointia edistäviin toimiin
AXIS 5 TECHNICAL ASSISTANCE
TOIMINTALINJA 5: TEKNINEN APU
AXIS 6 COMPLEMENT TO DIRECT PAYMENT FOR BULGARIA AND ROMANIA
TOIMINTALINJA 6: TÄYDENTÄVÄ SUORA TUKI BULGARIASSA JA ROMANIASSA
Complement to direct payment
Täydentävä suora tuki
The symbol (‘+’ or ‘–’) appears on the far left, followed immediately by the figures.
Merkit (”+” tai ”–”) äärimmäisenä vasemmalla, välittömästi ennen lukuja.
In the case where there are differences between the annual declaration and the sum of the records in the computer files (Σ F106), in order to explain them by budget sub-item.
Vuosi-ilmoituksen ja atk-tiedostojen sisältämien tietueiden määrän (Σ F106) välisten erojen selvittämiseksi alamomentin alakohdittain.
The STADIUM client includes a specific consignment type for this transfer i.e. ‘EXPLANATORY-NOTE’.
STADIUM-ohjelmaan sisältyy erityinen lähetystyyppi tällaista siirtoa varten (”EXPLANATORY-NOTE”).
Kilogram
kilogramma
OJ L 270, 21.10.2003, p. 1. Regulation as last amended by Council Regulation (EC) No 2013/2006 (OJ L 384, 19.12.2006, p. 13).
EUVL L 270, 21.10.2003, s. 1. Asetus sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna neuvoston asetuksella (EY) N:o 2013/2006 (EUVL L 384, 19.12.2006, s. 13).
OJ L 270, 21.10.2003, p. 123. Regulation as last amended by Council Regulation (EC) No 1406/2006 (OJ L 265, 26.9.2006, p. 8).
EUVL L 270, 21.10.2003, s. 123. Asetus sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna neuvoston asetuksella (EY) N:o 1406/2006 (EUVL L 265, 26.9.2006, s. 8).
OJ L 143, 16.6.2000, p. 1. Regulation as last amended by Regulation (EC) No 1216/2005 (OJ L 199, 29.7.2005, p. 32).
EYVL L 143, 16.06.2000, s. 1. Asetus sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna asetuksella (EY) N:o 1216/2005 (EUVL L 199, 29.7.2005, s. 32).
OJ L 94, 31.3.2004, p. 22. Regulation as last amended by Commission Regulation (EC) No 1468/2006 (OJ L 274, 5.10.2006, p. 6).
EUVL L 94, 31.3.2004, s. 22. Asetus sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission asetuksella (EY) N:o 1468/2006 (EUVL L 274, 5.10.2006, s. 6).
OJ L 179, 14.7.1999, p. 1. Regulation as last amended by Council Regulation (EC) No 1791/2006 (OJ L 363, 20.12.2006, p. 1).
EYVL L 179, 14.7.1999, s. 1. Asetus sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna neuvoston asetuksella (EY) N:o 1791/2006 (EUVL L 363, 20.12.2006, s. 1).
OJ L 42, 16.2.1990, p. 6. Regulation as amended by Regulation (EC) No 163/94 (OJ L 24, 29.1.1994, p. 2).
EYVL L 42, 16.02.1990, s. 6. Asetus sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna asetuksella (EY) N:o 163/94 (EYVL L 24, 29.1.1994, s. 2.
OJ L 141, 30.4.2004, p. 18. Regulation as last amended by Regulation (EC) No 972/2007 (OJ L 216, 21.8.2007, p. 3).
EUVL L 141, 30.4.2004, s. 18. Asetus sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna asetuksella (EY) N:o 972/2007 (EUVL L 216, 21.8.2007, s. 3).
OJ L 147, 30.6.1995, p. 7. Regulation as last amended by Regulation (EC) No 1996/2006 (OJ L 398, 30.12.2006, p. 1).
EYVL L 147, 30.06.1995, s. 7. Asetus sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna asetuksella (EY) N:o 1996/2006 (EUVL L 398, 30.12.2006, s. 1).
OJ L 102, 17.4.1999, p. 11. Regulation as last amended by Regulation (EC) No 1913/2006 (OJ L 365, 21.12.2006, p. 52).
EYVL L 102, 17.04.1999, s. 11. Asetus sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna asetuksella (EY) N:o 1913/2006 (EUVL L 365, 21.12.2006, s. 52).
The Member States must use the Transit Customs Office List (COL [10]. This is the list of authorised customs offices for Community/common transit operations.
Vaadittu muoto: COL-koodissa on kaksi maata ilmaisevaa kirjainta, joiden jälkeen on tullitoimipaikkaa ilmaiseva 6-merkkinen koodi.
Quantities delivered, adjusted for the fat content in accordance with Article 10(1) of Commission Regulation (EC) No 595/2004 [5].Required format: +99 … 99.999 or –99 … 99.999, where 9 stands for a digit from 0 to 9.
Toimitusten määrä sen jälkeen, kun rasvapitoisuus on tarkistettu komission asetuksen (EY) N:o 595/2004 [5] 10 artiklan 1 kohdan mukaisesti.Vaadittu muoto: +99 … 99.999 tai –99 … 99.999, jossa 9 on jokin luku nollan ja yhdeksän välillä.
In that case the Member State shall provide the name of the customs office in full. Required format: The format of the COL code consists of two positions to denote the country followed by a six-character code that define the customs office.
Ilmoitetaan tullitoimipaikka, joka varmentaa, että tuotteet, joille tukea on haettu, ovat poistuneet yhteisön tulli alueelta.
For instance ‘EE1000EE’. F802B: customs office of exit
Jäsenvaltioiden on käytettävä tullitoimipaikkaluetteloa (COL).
Indicate the customs office, which certifies that products covered by refund applications have left the customs territory of the Community. The Member States must use the Transit Customs Office List (COL).
Se on luettelo yhteisön/yhteisen passituksen hoitamiseen valtuutetuista tullitoimipaikoista.
This is the list of authorised customs offices for Community/common transit operations. It may be that due to its objective of ‘transit operations’ some of the customs offices might be missing although this will be the exception.
Joitakin tullitoimipaikkoja saattaa poikkeuksellisesti puuttua luettelosta, koska se kattaa lähinnä passitustoimet.
Required format:‘XX’, where X stands for a letter between A and Z (codes of the nomenclature of countries and territories for the external trade statistics of the Community. See Commission Regulation (EC) No 2020/2001 [11] of 15 October 2001 and subsequent updates).
Vaadittu muoto:”XX”, jossa X tarkoittaa jotakin A:n ja Z:n välistä kirjainta (yhteisön ulkomaankauppatilastojen maa- ja alueluokituksen koodit; ks. 15 päivänä lokakuuta 2001 annettu komission asetus (EY) N:o 2020/2001 [11] ja sen myöhemmät muutokset).Jäsenvaltioiden on yhdenmukaisuuden vuoksi käytettävä myös ulkomaankauppatilastoja varten annetun maa- ja alueluokituksen muita alueita koskevia koodeja (koodit Q*).
date of advance fixing If fixed in advance, the date on which the rate of refund was set.
Jos tuki vahvistetaan ennakkoon, kyseinen päivämäärä on ilmoitettava.
Commission Regulation (EC) No 1043/2007
Komission asetus (EY) N:o 1043/2007,
amending Commission Regulation (EC) No 474/2006 establishing the Community list of air carriers which are subject to an operating ban within the Community
yhteisössä toimintakieltoon asetettuja lentoliikenteen harjoittajia koskevasta yhteisön luettelosta annetun asetuksen (EY) N:o 474/2006 muuttamisesta
Having regard to Regulation (EC) No 2111/2005 of the European Parliament and the Council of 14 December 2005 on the establishment of a Community list of air carriers subject to an operating ban within the Community and on informing air transport passengers of the identity of the operating air carrier, and repealing Article 9 of Directive 2004/36/CE [1], and in particular Article 4 thereof,
ottaa huomioon yhteisössä toimintakieltoon asetettuja lentoliikenteen harjoittajia koskevan yhteisön luettelon laatimisesta ja lennon suorittavan lentoliikenteen harjoittajan ilmoittamisesta lentomatkustajille sekä direktiivin 2004/36/EY 9 artiklan kumoamisesta 14 päivänä joulukuuta 2005 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 2111/2005 [1] ja erityisesti sen 4 artiklan,
Commission Regulation (EC) No 474/2006 [2] established the Community list of air carriers which are subject to an operating ban within the Community referred to in Chapter II of Regulation (EC) No 2111/2005.
Komission asetuksessa (EY) N:o 474/2006 [2] vahvistetaan asetuksen (EY) N:o 2111/2005 II luvussa tarkoitettu yhteisön luettelo lentoliikenteen harjoittajista, jotka on asetettu toimintakieltoon yhteisössä.
In accordance with Article 6(1) of Regulation (EC) No 2111/2005, three Member States adopted exceptional measures imposing an immediate operating ban in respect of their own territory in order to react to unforeseen safety problems.
Asetuksen (EY) N:o 2111/2005 6 artiklan 1 kohdan mukaisesti kolme jäsenvaltiota toteutti poikkeustoimenpiteitä välittömien toimintakieltojen asettamiseksi alueellaan odottamattomien turvallisuusongelmien vuoksi.
In accordance with Article 6(3) of Regulation (EC) No 2111/2005 and Article 2 of Commission Regulation (EC) No 473/2006 of 22 March 2006 laying down implementing rules for the Community list of air carriers which are subject to an operating ban within the Community referred to in Chapter II of Regulation (EC) No 2111/2005 [3], two Member States requested to update the Community list.
Asetuksen (EY) N:o 2111/2005 6 artiklan 3 kohdan ja yhteisössä toimintakieltoon asetettuja lentoliikenteen harjoittajia koskevan Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 2111/2005 II luvussa tarkoitetun yhteisön luettelon laatimissäännöistä 22 päivänä maaliskuuta 2006 annetun komission asetuksen (EY) N:o 473/2006 [3] 2 artiklan mukaisesti kaksi jäsenvaltiota pyysi yhteisön luettelon saattamista ajan tasalle.
It is evident that the continued operation of these two carriers is likely to constitute a serious risk to safety, and that such a risk has not been fully resolved by means of urgent measures taken by the three Member States concerned.
On ilmeistä, että näiden kahden lentoliikenteen harjoittajan liikennöinnin jatkuminen saattaa todennäköisesti aiheuttaa vakavan turvallisuusriskin ja että kyseistä riskiä ei ole ratkaistu tyydyttävällä tavalla kyseisten kolmen jäsenvaltion toteuttamin kiireellisin toimenpitein.
The Commission informed the air carriers concerned indicating the essential facts and considerations which would form the basis for a decision to impose on them an operating ban within the Community.
Komissio on ilmoittanut kyseisille lentoliikenteen harjoittajille keskeiset tosiseikat ja näkemykset, joita käytetään perusteena päätökselle niiden asettamisesta toimintakieltoon yhteisössä.
Since urgent measures are necessary to resolve this situation, therefore, in accordance with Article 4(3) of Regulation 473/2006, the Commission is not required to comply with the provisions of Article 4(1) of the same Regulation.
Koska tämän tilanteen ratkaisemiseksi tarvitaan kiireellisiä toimenpiteitä, komission ei tarvitse asetuksen (EY) N:o 473/2006 4 artiklan 3 kohdan mukaisesti noudattaa mainitun asetuksen 4 artiklan 1 kohdan säännöksiä.
However opportunity was given by the Commission to the air carriers in question to consult the documents provided by Member States, to submit written comments and to make an oral presentation to the Commission within 10 working days.
Komissio on kuitenkin antanut kyseisille lentoliikenteen harjoittajille mahdollisuuden tutustua jäsenvaltioiden toimittamiin asiakirjoihin, toimittaa kirjallinen lausuntonsa ja esittää kantansa asiassa suullisesti 10 työpäivän kuluessa komissiolle.
The authorities with responsibility for regulatory oversight over these air carriers have been consulted by the Commission as well as by some Member States.
Komissio ja eräät jäsenvaltiot ovat kuulleet näiden lentoliikenteen harjoittajien valvonnasta vastaavia viranomaisia.
There is verified evidence of serious safety deficiencies on the part of Mahan Air certified in the Islamic Republic of Iran.
Iranin islamilaiselta tasavallalta lentotoimintalupansa saaneen Mahan Airin vakavista turvallisuuspuutteista on todennettua näyttöä.
These deficiencies have been identified by Germany and the United Kingdom during ramp inspections performed under the SAFA programme [4].
Puutteet on todettu Saksan ja Yhdistyneen kuningaskunnan suorittamissa SAFA-ohjelmaan kuuluvissa asematasotarkastuksissa [4].
The repetition of these inspection findings shows systemic safety deficiencies.
Näiden tarkastustulosten toistuminen viittaa järjestelmällisiin turvallisuuspuutteisiin.
The United Kingdom has communicated to the Commission that on 20 July 2007 it adopted an immediate operating ban on the whole fleet of Mahan Air taking into account the common criteria, in the framework of Article 6(1) of Regulation (EC) No 2111/2005.
Yhdistynyt kuningaskunta on ilmoittanut komissiolle, että se on yhteiset perusteet huomioon ottaen asettanut 20 päivänä heinäkuuta 2007 Mahan Airin koko lentokaluston välittömään toimintakieltoon asetuksen (EY) N:o 2111/2005 6 artiklan 1 kohdan nojalla.
Mahan Air operates two aircraft of type Airbus A-310 with registration marks F-OJHH and F-OJHI which are not equipped with EGPWS, as required by paragraph 6.15.3 of Annex 6 part 1 to the Chicago Convention.
Mahan Air liikennöi kahta Airbus A-310 -tyyppistä ilma-alusta, joiden rekisteritunnukset ovat F-OJHH ja F-OJHI ja joita ei ole varustettu EGPWS-turvalaittein kuten Chicagon yleissopimuksen liitteessä 6 olevan 1 osan 6.15.3 kohdassa edellytetään.
Aircraft which do no meet ICAO Annex 6 cannot fly to a foreign country unless they get a specific approval from this country.
Ilma-alukset, jotka eivät täytä ICAO:n liitettä 6, eivät saa lentää ulkomaille, jollei kyseinen maa ole sitä erityisesti hyväksynyt.
Member States have taken the decision not to give authorisation for operations with aircraft not equipped with EGPWS since 1 January 2007.
Jäsenvaltiot ovat päättäneet olla antamatta liikennöintilupaa ilma-aluksille, jotka eivät ole 1 päivästä tammikuuta 2007 varustettuja EGPWS-turvalaitteilla.
For these reasons, the above-mentioned aircraft should not operate to the Community.
Näistä syistä edellä mainitut ilma-alukset eivät saisi liikennöidä yhteisöön.
There is serious incident-related information indicating that the carrier is unable to ensure the safety of its operations, as reported by the United Kingdom.
Yhdistyneen kuningaskunnan mukaan vakavaa vaaratilannetta koskevat tiedot viittaavat siihen, ettei lentoliikenteen harjoittaja pysty varmistamaan toimintansa turvallisuutta.
Mahan Air demonstrated a lack of ability to address the safety deficiencies in response to requests by the United Kingdom, as demonstrated by persistent safety deficiencies.
Jatkuvien turvallisuuspuutteiden perusteella on katsottava, että Mahan Air on osoittanut kyvyttömyyttä korjata Yhdistyneen kuningaskunnan osoittamat turvallisuuspuutteet asianmukaisesti.