natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Surfactant and research amortization
Pinta-aktiiviset aineet ja tutkimuksesta johtuva poisto
Antifreeze
Jäänestoaineet
Cetane improver
Setaanin parannusaine
Bactericide
Antibakteeriset aineet
Logistics costs:
Logistiset kustannukset:
Storage in tanks
Varastointi
Transport in special lorries
Kuljetus erityisillä säiliöautoilla
Other costs (extraordinary)
Muut kustannukset (yksittäiset)
Production costs
Tuotantokustannukset
Total costs: sum from A to J
Kustannukset yhteensä: A–J
Profit margin: 5 % of K
Voittomarginaali: 5 % K:sta
Total, excluding taxes: K + L
Kokonaismäärä ilman veroja: K + L
Emulsion excise tax
Emulsion valmistevero
Energy content adjustment factor: 10 % of (M + N)
Lämpöarvon korjauskerroin: 10 % M:n ja N:n summasta
Extra operating costs
Ylimääräiset käyttökustannukset
Emulsions end price excl. VAT: (M + N + O + P)
Emulsioiden lopullinen hinta ilman alv:ia: (M + N + O + P)
Fossil fuels end price excl. VAT [18]
Fossiilisten polttoaineiden lopullinen hinta ilman alv:a [17]:
Difference (R – S) [19]
Erotus (R-S) [18]
The Commission thus comes to the conclusion that the aid is restricted to covering the difference between the cost of producing energy from renewable energy sources and the market price of that energy and that there is no overcompensation within the meaning of the Environmental Aid Guidelines.
Näin ollen komissio toteaa, että tuki on rajattu uusiutuvista energialähteistä tuotettavan energian tuotantokustannusten ja kyseisen energian markkinahinnan välisen erotuksen kattamiseen eikä kyseessä ole ympäristötuen suuntaviivoissa tarkoitettu liiallinen korvaus.
As the measure concerns an excise tax rebate for an energy product, the Commission also assessed it with respect to the Energy Tax Directive.
Koska kyseessä on energiatuotteen valmisteveron alennus, komissio on tarkastellut tukea myös energiaverodirektiivin kannalta.
The Energy Tax Directive lays down minimum levels of taxation for energy products.
Energiaverodirektiivissä vahvistetaan energiatuotteiden verojen vähimmäistasot.
As far as fuel blends are concerned, the minimum levels are applicable to final products.
Polttoaineseosten osalta vähimmäistasoja sovelletaan lopputuotteisiin.
In order to implement policies appropriate to national circumstances, the Energy Tax Directive allows Member States to apply exemptions and tax rebates when they are not detrimental to the proper functioning of the internal market and do not result in a distortion of competition.
Jotta olisi mahdollista soveltaa kansallisiin olosuhteisiin nähden tarkoituksenmukaista politiikkaa, energiaverodirektiivissä sallitaan jäsenvaltioiden soveltamat poikkeukset ja veroalennukset, mikäli ne eivät estä sisämarkkinoiden moitteetonta toimintaa eivätkä vääristä kilpailua.
In principle Article 5 of the Energy Tax Directive allows Member States to reduce tax rates of final fuel products from the normal rate to a level not lower than the minimum level of taxation in certain cases, e.g. when there is an improvement in the quality of the fuels.
Energiaverodirektiivin 5 artiklassa todetaan, että jäsenvaltiot voivat periaatteessa alentaa lopputuotteisiin sovellettavia verokantoja enintään vähimmäisverotasolle tietyissä käyttötarkoituksissa, esimerkiksi polttoaineiden laatua parannettaessa.
Article 16 allows Member States to apply an exemption or reduced rate of taxation to the renewable and to the water part of the blend.
Energiaverodirektiivin 16 artiklan mukaan jäsenvaltiot voivat soveltaa verovapautta tai alennettua verokantaa seoksen uusiutuvista energialähteistä saatuun osaan ja veteen.
In order to apply Article 5 as justification for tax rebates, emulsions must be fuels with improved quality in comparison to corresponding fossil fuels.
Energiaverodirektiivin 5 artiklan mukaisen valmisteveron alennuksen perustelemiseksi emulsioiden on oltava laadultaan vastaavia fossiilisia polttoaineita parempia.
The information provided by Italy and the comments of the third parties clearly prove that adding water to fossil fuel changes its physical characteristics and brings environmental benefits.
Italian toimittamat tiedot ja asianomaisten huomautukset osoittavat, että veden lisääminen fossiiliseen polttoaineeseen muuttaa sen fyysisiä ominaisuuksia ja aiheuttaa myönteisiä ympäristövaikutuksia.
After adding water the fuel changes with regard to its appearance, density, viscosity and caloric value.
Veden lisääminen muuttaa polttoaineen ulkonäköä, tiheyttä, viskositeettia ja lämpöarvoa.
The presence of water improves the combustion quality and results in less polluting emissions of PM particulates, nitrogen oxides and carbon dioxide.
Vesi parantaa palamisen laatua ja vähentää hiukkas-, typpioksidi- ja hiilimonoksidipäästöjä.
Therefore emulsions can be treated as an improvement in the quality of fossil fuels as such.
Tämän vuoksi voidaan katsoa, että emulsiot sinänsä parantavat fossiilisten polttoaineiden laatua.
Applying Article 5 to emulsions allows reduction of the excise tax rate to the minimum level specified in the Energy Tax Directive.
Valmisteverokantaa voidaan alentaa energiaverodirektiivin 5 artiklan mukaisesti kyseisessä direktiivissä vahvistetulle vähimmäistasolle.
In the case of gas oil emulsions used as motor fuel, Italy makes use of Article 16 and, starting from the Community minimum level of taxation of EUR 302, exempts the water part of the blend.
Italia soveltaa 16 artiklaa moottoripolttoaineina käytettäviin veden ja kaasuöljyn emulsioihin ja vähentää yhteisön vähimmäisverokannasta eli 302 eurosta seoksen vesiosuuden.
Therefore the final tax for these emulsions is 15 % below the minimum tax rate and it amounts to EUR 256,7.
Tämän seurauksena emulsioiden lopullinen vero on 15 prosenttia alle vähimmäisverokannan eli 256,7 euroa.
The Commission finds that, in the particular case of emulsions, this approach is justified by Article 5 and Article 16 of the Energy Tax Directive, considered jointly.
Komissio katsoo, että erityisesti emulsioiden kohdalla tämä on perusteltavissa, kun sovelletaan energiaverodirektiivin 5 ja 16 artiklaa yhdessä.
Simultaneously, the final product contains 15 % water, which is eligible for tax concessions in accordance with Article 16.
Toisaalta lopputuotteessa on 15 prosenttia vettä, jolle voidaan myöntää verohelpotuksia 16 artiklan nojalla.
For the reasons stated above, the reductions in taxation for emulsions proposed by Italy are in conformity with the Energy Tax Directive.
Edellä esitetyistä syistä Italian esittämä emulsioiden veron tason alentaminen on energiaverodirektiivin mukaista.
Further, the Commission pointed out the problem of potential cumulation of the distortion arising from the aid under the excise reduction scheme and other distortions deriving from other illegal and incompatible aid, in particular under the schemes mentioned in paragraph 14, which has not yet been reimbursed.
Lisäksi komissio oli havainnut, että kyseiseen valmisteveron alennukseen liittyvästä tuesta johtuva kilpailun vääristyminen saattoi kasautua muista sääntöjenvastaisista ja soveltumattomista tuista johtuvien vääristymisten kanssa, erityisesti niiden 14 kohdassa mainittujen ohjelmien osalta, joihin liittyviä tukia ei ole vielä maksettu takaisin.
According to the Court of Justice judgment of 15 May 1997 [20], the compatibility of new aid could depend on the existence of any previous unlawful aid that has not been repaid, since the cumulative effect of the aid could distort competition in the common market to a significant extent.
Euroopan yhteisöjen tuomioistuin on todennut 15 päivänä toukokuuta 1997 antamassaan tuomiossa [19], että uuden tuen soveltuvuus yhteismarkkinoille riippuu siitä, onko aikaisemmin myönnetty sääntöjenvastainen tuki palautettu, sillä tukien yhteisvaikutus voi vääristää kilpailua yhteismarkkinoilla huomattavasti.
The Commission notes that, as regards the application of the Deggendorf judgment, Italian authorities referred to the comments submitted by the Unione Petrolifera to the Commission, which stated that ‘the beneficiaries of the aid at issue are different from the beneficiaries of the so-called illegal aid’.
Komissio toteaa, että Italian viranomaiset viittasivat Deggendorf-tuomion osalta EEFMA:n toimittamiin huomautuksiin, joiden mukaan valtiontuen saajat eivät ole samoja kuin ne, jotka ovat saaneet sääntöjenvastaisiksi katsottuja tukia.
In consideration of these comments, the Italian authorities undertook, in the context of this measure, to suspend the payment of the aid at issue if the beneficiary was a company that had not yet reimbursed or paid into a blocked account any illegal and incompatible aid received on the basis of one of the aid measures mentioned by the Commission in its decision initiating the procedure.
Italian viranomaiset keskeyttivät tämän toimenpiteen yhteydessä tuen maksamisen silloin, kun tuensaaja oli yritys, joka ei ollut vielä maksanut takaisin tai suorittanut suljetulle tilille komission menettelyn aloittamista koskevassa päätöksessään mainitseman sääntöjenvastaisen ja yhteismarkkinoille soveltumattoman tukitoimenpiteen perusteella saatua tukea.
The Commission further notes that during the procedure under Article 88(2) of the EC Treaty it did not receive any comments from third parties that the proposed aid may affect trading conditions and distort competition to an extent contrary to the common interest.
Komissio toteaa myös, ettei se saanut EY:n perustamissopimuksen 88 artiklan 2 kohdan mukaisen menettelyn aikana kolmansilta huomautuksia siitä, että ehdotettu tuki vaikuttaisi kaupankäynnin tai kilpailun edellytyksiin yhteisen edun kanssa ristiriitaisella tavalla.
On the basis of the foregoing, the Commission concludes that the measure complies with the relevant provisions of the Environmental Aid Guidelines applied by analogy and the relevant provisions of the Energy Tax Directive.
Komissio katsoo edellä esitetyn perusteella, että toimenpide on voimassa olevien, analogisesti sovellettavien ympäristötuen suuntaviivojen sekä energiaverodirektiivin säännösten mukainen.
Furthermore, Italy has undertaken to suspend the granting of new aid under the current scheme to firms which have not reimbursed the incompatible aid in compliance with the relevant previous recovery decision.
Lisäksi Italia keskeyttää kyseisen tuen myöntämisen yrityksille, jotka eivät ole maksaneet takaisin sääntöjenvastaista tukea aiemman takaisin maksamista koskevan päätöksen mukaisesti.
The measure can therefore be deemed compatible with the common market pursuant to Article 87(3)(c) of the Treaty,
Näin ollen toimenpiteen voidaan katsoa soveltuvan yhteismarkkinoille EY:n perustamissopimuksen 87 artiklan 3 kohdan c alakohdan nojalla,
The measure which Italy is planning to implement for tax rebates on emulsions for 2006, amounting to EUR 8,9 million, is compatible with the common market within the meaning of Article 87(3)(c) of the Treaty.
Toimenpide, jonka Italia aikoo toteuttaa vuonna 2006 emulsioita koskevan veron alentamiseksi 8,9 miljoonalla eurolla, soveltuu yhteismarkkinoille EY:n perustamissopimuksen 87 artiklan 3 kohdan c alakohdan nojalla.
Implementation of the measure is accordingly authorised.
Näin ollen kyseinen tuki hyväksytään.
Done in Brussels, 6 December 2006.
Tehty Brysselissä 6 päivänä joulukuuta 2006.
OJ C 157, 6.7.2006, p. 8.
EUVL C 157, 6.7.2006, s. 8.
Studies carried out by Laboratori ENI Tecnologie and the European Commission’s Joint Research Centre in Ispra (for example, research undertaken within Action 2113 – Emissions Characterisation and Inventories).
Laboratori ENI Tecnologien ja Isprassa sijaitsevan Euroopan komission yhteisen tutkimuskeskuksen tekemät tutkimukset (esimerkiksi toimen 2113 – Emissions Characterisation and Inventories osana tehty tutkimus).
Actual reductions depend on the waterdiesel ratio.
Tosiasiallinen vähentyminen riippuu veden ja dieselöljyn suhteesta.
Including large cities like Milan, Rome, Naples, Turin and Genoa.
Myös suurissa kaupungeissa kuten Milanossa, Roomassa, Napolissa, Torinossa ja Genovassa.
ETD – Energy Tax Directive
EUVL L 77, 24.3.2003, s. 21.
OJ L 77, 24.3.2003, p. 21.
EUVL L 352, 27.11.2004, s. 10.
OJ L 352, 27.11.2004, p. 10.
EUVL L 100, 20.4.2005, s. 46.
OJ L 100, 20.4.2005, p. 46.
Esim. uusiutuvia energialähteitä käsittelevä valkoinen kirja (KOM(1997) 599 lopullinen, 26.11.1997), Euroopan energiahuoltostrategiaa käsittelevä vihreä kirja (KOM(2000) 769, 29.11.2000) ja komission tiedonanto vaihtoehtoisista tieliikenteen polttoaineista sekä toimenpiteistä biopolttoaineiden käytön edistämiseksi (KOM(2001) 547, 7.11.2001).
Among others, the White Paper of 1997 on renewable energies (COM(1997) 599 final, 26.11.1997), the Commission Green paper on energy supply safety in the European Union (COM(2000) 769, 29.11.2000), and the Commission’s communication on alternative fuels for road transport and on a set of measures to promote the use of biofuels (COM(2001) 547, 7.11.2001).
KOM(2005) 446.
COM(2005) 446.
EYVL L 283, 27.10.2001, s. 33.
OJ L 283, 27.10.2001, p. 33.
EUVL L 123, 17.5.2003, s. 42.
OJ L 123, 17.5.2003, p. 42.
Energian ja liikenteen pääosaston valmisteleman ohjelman loppuraportti on saatavilla Internet-osoitteessa http://ec.europa.eu/energy/oil/fuels/doc/alternative_fuels_en.pdf
See the final report on the Programme prepared for DG Energy on the following website: http://ec.europa.eu/energy/oil/fuels/doc/alternative_fuels_en.pdf
EYVL C 37, 3.2.2001, s. 3.
OJ C 37, 3.2.2001, p. 3.
Vertailussa raskaan polttoaineen emulsioiden kanssa on käytetty Milanon kauppakamarin toteamia keskimääräisiä markkinahintoja.
It has been assumed that the density of the gas oil is 0,845 kg/l.
Kaasuöljyn tiheydeksi oletetaan 0,845 kg/l. Lämmitykseen tarkoitetun vähärikkisen raskaan polttoöljyn hinta on Milanon kauppakamarin toteama keskimääräinen markkinahinta.
For heavy fuel for heating the price refers to the average market price surveyed by the Milan Chamber of Commerce.
Jos erotus on positiivinen, tuki on hyväksyttävällä tasolla. Jos erotus on negatiivinen, tuki on liian suuri ja korvaus liiallinen.
Emulsified fuels are a blend of approximately 15 % water and 85 % fuel oil or gas oil.
Emulgoidut polttoaineet ovat seoksia, joissa on noin 15 prosenttia vettä ja 85 prosenttia polttoöljyä tai kaasuöljyä.
They have a lower impact on the environment than conventional fuels.
Niillä on pienempi ympäristövaikutus kuin perinteisillä polttoaineilla.
Recent studies [3] show that adding water to fuels leads to higher quality of combustion in terms of emissions.
Hiljattain tehdyt tutkimukset [3] osoittavat, että veden lisääminen polttoaineeseen parantaa palamispäästöjen laatua.
Vaporisation of water during the combustion process increases fuel dispersion resulting in increased contact surface between fuel and air.
Vesi haihtuu palamisprosessin aikana, mikä lisää polttoaineen hajoamista, ja tämän ansiosta polttoaineen ja ilman välillä on enemmän kontaktipintaa.
Adding water to fossil fuels results in a physically different product with improved combustion quality and consequent environmental benefits.
Lisäämällä vettä fossiiliseen polttoaineeseen saadaan aikaan fyysisesti eri tuote, jonka palamisominaisuudet ovat ympäristön kannalta laadultaan parempia.
This gives rise to the application of the first indent of Article 5 of the Directive.
Tällöin voidaan soveltaa energiaverodirektiivin 5 artiklan ensimmäistä luetelmakohtaa.
For comparisons with heavy fuel oil emulsions an average market price surveyed by the Milan Chamber of Commerce has been used. [18] This refers to the average price for Platt’s Low sulphur Diesel over the first 15 days in March 2006 + EUR 25/1000 litres which corresponds to an average of the difference between the extra-network price and Platt’s.
Luku on Plattsin ilmoittama vähärikkisen dieselin keskihinta maaliskuun 2006 ensimmäisten kahden viikon aikana + 25 euroa/1000 l, joka vastaa tukkumyyntimarkkinoiden ja Plattsin ilmoittamien hintojen keskimääräistä eroa.
If the difference is positive, the level of aid is allowable. If the difference is negative, the level of aid is too high and results in overcompensation. [20] Case C-355/95P Textilwerke Deggendorf GmbG (TWD) v Commission [1997] ECR I-2549, paragraphs 25-27.
Asia C-355/95P, Textilwerke Deggendorf GmbG (TWD) v. komissio, Kok. 1997, s. I-2549, 25–27 kohta.
The measure is to apply for one year: from 1 January 2006 to 31 December 2006. The planned budget is EUR 8,9 million.
Tukitoimenpide kestää vuoden 1 päivästä tammikuuta31 päivään joulukuuta 2006 ja siihen on suunniteltu käytettäväksi 8,9 miljoonaa euroa.
The beneficiaries of the scheme will be between 11 and 50 emulsions producers.
Tukea saavia emulsioiden tuottajia on 11–50.
Therefore the final tax for the emulsion is EUR 256,7.
Emulsion lopullinen vero on siis 256,7 euroa.
The Commission doubted that the tax exemption for emulsions used as motor fuel complied with the levels of taxation applicable under the Energy Tax Directive and that it did not affect trading conditions and distort competition to an extent contrary to the common interest.
Komissio ei ole vakuuttunut siitä, että moottoripolttoaineina käytettäviä emulsioita koskevat veronalennukset vastaavat energiaverodirektiivin mukaista verotasoa eivätkä vääristä kaupankäynnin edellytyksiä ja kilpailua yhteisen edun kanssa ristiriitaisella tavalla.
Water emulsions with: gas oil, used in transport
Moottoripolttoaineena käytettävä vesi-kaasuöljy
on State aid No C 3/2005 (ex N 592/2004 (ex PL 51/2004)) which Poland is planning to implement for Fabryka Samochodow Osobowych SA (formerly DAEWOO — FSO Motor SA)
valtiontuesta C 3/05 (ex N 592/04 (ex PL 51/04)), jonka Puola aikoo myöntää Fabryka Samochodów Osobowych SA -nimiselle yritykselle (entinen DAEWOO – FSO Motor SA)
(notified under document number C(2006) 6628)
(tiedoksiannettu numerolla K(2006) 6628)
Having called on interested parties to submit their comments [1] pursuant to those provisions,
on mainitun artiklan mukaisesti kehottanut asianomaisia esittämään huomautuksensa [1],
By letter dated 30 April 2004 Poland notified the Commission of aid to DAEWOO-FSO MOTOR S.A., which changed its name to Fabryka Samochodów Osobowych S.A. (hereinafter ‘FSO’ or ‘the beneficiary’), as aid granted before accession.
Puola ilmoitti komissiolle 30 päivänä huhtikuuta 2004 päivätyllä kirjeellä tuesta, jota se aikoi myöntää DAEWOO – FSO MOTOR SA -nimiselle yritykselle, jonka nimeksi on sittemmin muutettu Fabryka Samochodów Osobowych SA, jäljempänä ’FSO’ tai ’tuensaaja’. Tuki olisi katsottava myönnetyksi ennen Puolan liittymistä Euroopan unioniin.
By letter dated 19 May 2004 the Commission asked Poland to submit some missing documents.
Komissio pyysi Puolalta puuttuvia asiakirjoja 19 päivänä toukokuuta 2004 päivätyllä kirjeellä.
These were provided on 18 June 2004.
Asiakirjat toimitettiin 18 päivänä kesäkuuta 2004.
The Commission requested further information by letters dated 2 August 2004 and 6 October 2004, to which Poland replied by letter registered on 13 September 2004, and by letter dated 3 November 2004 respectively.
Komissio pyysi lisätietoja 2 päivänä elokuuta 2004 päivätyllä kirjeellä, johon Puola vastasi 13 päivänä syyskuuta 2004 saapuneeksi kirjatulla kirjeellä. Lisätietoja pyydettiin myös 6 päivänä lokakuuta 2004 päivätyllä kirjeellä, johon Puola vastasi 3 päivänä marraskuuta 2004 päivätyllä kirjeellä.
On 9 November 2004 a meeting took place between the Commission and the Polish authorities.
Komissio tapasi Puolan viranomaiset 9 päivänä marraskuuta 2004.
On 5 January 2005, the Polish authorities accepted that the Commission would also treat the notification of 30 April 2004 as a notification under Article 88(3) EC Treaty with regard to any measures which were found to constitute new aid.
Puolan viranomaiset suostuivat 5 päivänä tammikuuta 2005 siihen, että komissio käsittelisi 30 päivänä huhtikuuta 2004 annetun ilmoituksen myös EY:n perustamissopimuksen 88 artiklan 3 kohdan nojalla annettuna ilmoituksena niiden toimenpiteiden osalta, jotka katsottaisiin uudeksi tueksi.
By letter dated 19 January 2005, the Commission informed Poland that it had decided to initiate the procedure laid down in Article 88(2) of the EC Treaty in respect of the aid which had not been granted before accession and constituted new aid.
Komissio ilmoitti Puolalle 19 päivänä tammikuuta 2005 päivätyllä kirjeellä päätöksestään aloittaa EY:n perustamissopimuksen 88 artiklan 2 kohdan mukainen menettely niiden tukien osalta, joita ei myönnetty ennen Puolan liittymistä Euroopan unioniin ja jotka siten on katsottava uudeksi tueksi.
The Commission decision to initiate the procedure was published in the Official Journal of the European Union on 26 April 2005 [2].
Komission päätös [2] menettelyn aloittamisesta julkaistiin Euroopan unionin virallisessa lehdessä26 päivänä huhtikuuta 2005.
The Commission invited interested parties to submit comments on the measures.
Komissio kehotti asianomaisia esittämään huomautuksia kyseisistä tukitoimista.
No third party submitted comments.
Komissio ei ole saanut huomautuksia kolmansilta.
In a letter dated 28 February 2005, registered on 1 March 2005, the Polish authorities asked for an extension of the deadline to submit its comments on the opening of the formal investigation procedure.
Puolan viranomaiset pyysivät 28 päivänä helmikuuta 2005 päivätyllä ja 1 päivänä maaliskuuta 2005 saapuneeksi kirjatulla kirjeellä pidennystä määräaikaan, johon mennessä virallisen tutkintamenettelyn aloittamista koskevat huomautukset piti esittää.
Poland submitted a partial response by letter dated 1 April 2005, registered on 4 April 2005.
Puola esitti osittaisen vastauksen 1 päivänä huhtikuuta 2005 päivätyllä ja 4 päivänä huhtikuuta 2005 saapuneeksi kirjatulla kirjeellä.
In the same letter Poland asked for the deadline for providing additional information to be extended to 15 April 2005, because it needed time to update the restructuring plan.
Samassa kirjeessä Puola pyysi, että määräaikaa, johon mennessä sen piti esittää lisätietoja rakenneuudistussuunnitelman toteuttamiseen tarvittavasta ajasta, pidennettäisiin 15 päivään huhtikuuta 2005.
By letter dated 27 April 2005, registered on 29 April 2005, the Polish authorities asked for the deadline for providing the supplementary information to be extended again, to 13 May 2005.
Puolan viranomaiset pyysivät jälleen 27 päivänä huhtikuuta 2005 päivätyllä ja 29 päivänä huhtikuuta 2005 saapuneeksi kirjatulla kirjeellä, että lisätietojen antamiselle asetettua määräaikaa pidennettäisiin 13 päivään toukokuuta 2005.
This information, together with an updated version of the restructuring plan, was submitted by letter dated 31 of May 2005, registered on 2 June 2005.
Nämä lisätiedot ja päivitetty rakenneuudistussuunnitelma toimitettiin 31 päivänä toukokuuta 2005 päivätyllä ja 2 päivänä kesäkuuta 2005 saapuneeksi kirjatulla kirjeellä.
Additional comments were submitted by letter dated 13 June 2005, registered on 14 June 2005.
Lisähuomautuksia toimitettiin vielä 13 päivänä kesäkuuta 2005 päivätyllä ja 14 päivänä kesäkuuta 2005 saapuneeksi kirjatulla kirjeellä.
By letter dated 4 August 2005, registered on 8 August 2005, Poland informed the Commission that a new investor had been found for FSO.
Puola ilmoitti komissiolle 4 päivänä elokuuta 2005 päivätyllä ja 8 päivänä elokuuta 2005 saapuneeksi kirjatulla kirjeellä, että FSO:lle oli löytynyt uusi sijoittaja.
By letter dated 28 September 2005, registered on 29 September 2005, the Polish authorities informed the Commission that an updated restructuring plan would be submitted in November 2005 together with a description of the models produced.
Puolan viranomaiset ilmoittivat komissiolle 28 päivänä syyskuuta 2005 päivätyllä ja 29 päivänä syyskuuta 2005 saapuneeksi kirjatulla kirjeellä, että ne toimittaisivat päivitetyn rakenneuudistussuunnitelman ja luettelon tuotettavista automalleista marraskuussa 2005.
By letter dated 16 November 2005, registered on the following day, Poland submitted the English version of the FSO stock valuation.
Puola toimitti 16 päivänä marraskuuta 2005 päivätyllä ja seuraavana päivänä saapuneeksi kirjatulla kirjeellä englanninkielisen version arvioinnista, joka käsitteli FSO:n osakkeiden arvoa.
The Commission requested supplementary information on 12 December 2005.
Komissio pyysi lisätietoja 12 päivänä joulukuuta 2005.