natgillin/translations-raw huggingface dataset:
take-off climb limits — mass, altitude, temperature;
lentoonlähdön nousurajoitukset — massa, korkeus merenpinnasta, lämpötila;
take-off field length (dry, wet, contaminated);
lentoonlähtökiitotien pituus (kuiva, märkä, epäpuhdas);
net flight path data for obstacle clearance calculation or, where applicable, take-off flight path;
estevaralaskelmia varten tarvittavat tiedot nettolentoradasta tai tarvittaessa lentoonlähdön lentorata;
the gradient losses for banked climb outs;
nousugradientin menetys, kun lentoonlähdössä kaarretaan;
en-route climb limits;
matkanousun rajoitukset;
approach climb limits;
keskeytetyn lähestymisen nousurajoitukset;
landing climb limits;
keskeytetyn laskun nousurajoitukset;
landing field length (dry, wet, contaminated) including the effects of an in-flight failure of a system or device, if it affects the landing distance;
laskukiitotien pituus (kuiva, märkä, epäpuhdas), mukaan lukien lennon aikana tapahtuneen järjestelmän tai laitteen vikaantumisen vaikutukset, jos se vaikuttaa laskumatkaan;
brake energy limits; and
jarrujen rajoitukset; ja
speeds applicable for the various flight stages (also considering wet or contaminated runways).
lennon eri vaiheissa käytettävät nopeudet (ottaen huomioon myös kiitotien märkyyden tai epäpuhtauden).
Supplementary data covering flights in icing conditions.
Jäätävissä olosuhteissa lentämiseen tarvittavat lisätiedot.
Any certificated performance related to an allowable configuration, or configuration deviation, such as anti-skid inoperative, must be included.
Sallittuun asuun tai asun poikkeamaan, kuten luistonesto epäkunnossa, liittyvät hyväksytyt suoritusarvot on annettava.
If performance data, as required for the appropriate performance class, is not available in the approved AFM, then other data acceptable to the Authority must be included.
Jos hyväksytyssä lentokäsikirjassa ei ole kyseistä suoritusarvoluokkaa varten vaadittavia suoritusarvotietoja, on annettava muut viranomaista tyydyttävät tiedot.
Alternatively, the operations manual may contain cross-reference to the approved data contained in the AFM where such data is not likely to be used often or in an emergency.
Vaihtoehtoisesti toimintakäsikirjassa voidaan viitata lentokäsikirjassa annettuihin hyväksyttyihin tietoihin, mikäli näitä tietoja ei todennäköisesti käytetä usein eikä hätätilanteessa.
Additional performance data.
Muut suoritusarvotiedot.
Additional performance data where applicable including:
Muut tarvittavat suoritusarvotiedot, mukaan lukien
all engine climb gradients;
nousugradientit kaikkien moottoreiden toimiessa;
drift-down data;
vajoaminen vajaamoottoritilanteessa (drift down data);
effect of de-icing/anti-icing fluids;
jäänpoisto- ja jäänestonesteiden vaikutus;
flight with landing gear down;
lentäminen laskuteline alhaalla;
for aeroplanes with three or more engines, one engine inoperative ferry flights; and
kolmi- tai useampimoottoristen lentokoneiden siirtolennot yhden moottorin ollessa epäkunnossa; ja
flights conducted under the provisions of the CDL.
puuttuvien osien luettelon (CDL) rajoitusten mukaisesti suoritettavat lennot.
FLIGHT PLANNING
LENNON SUUNNITTELU
Data and instructions necessary for pre-flight and in-flight planning including factors such as speed schedules and power settings.
Tiedot ja ohjeet, jotka tarvitaan lentoa edeltävään ja lennon aikana tapahtuvaan suunnitteluun, mukaan lukien käytettävät nopeudet ja tehoasetukset.
Where applicable, procedures for engine(s)-out operations, ETOPS (particularly the one-engine-inoperative cruise speed and maximum distance to an adequate aerodrome determined in accordance with OPS 1.245) and flights to isolated aerodromes must be included.
Tarvittaessa on kuvattava myös menetelmät, joita noudatetaan yhden tai useamman moottorin ollessa epäkunnossa, ETOPS-lentotoiminnassa (erityisesti OPS 1.245:n mukaisesti määritetty matkalentonopeus yhden moottorin ollessa epäkunnossa ja suurin sallittu etäisyys riittävään lentopaikkaan) ja syrjäisille lentopaikoille suuntautuvilla lennoilla.
The method for calculating fuel needed for the various stages of flight, in accordance with OPS 1.255.
Lennon eri vaiheissa tarvittavan polttoainemäärän laskemiseen käytettävä menetelmä OPS 1.255:n mukaisesti.
Instructions and data for the calculation of the mass and balance including:
Massan ja massakeskiön laskemiseen tarvittavat ohjeet ja tiedot, mukaan lukien
calculation system (e.g. index system);
laskentajärjestelmä (esim. indeksijärjestelmä);
information and instructions for completion of mass and balance documentation, including manual and computer generated types;
massa- ja massakeskiöasiakirjojen laatimiseen tarvittavat tiedot ja ohjeet, mukaan lukien käsin ja tietokoneella tehtävät asiakirjat;
limiting masses and centre of gravity for the types, variants or individual aeroplanes used by the operator; and
massan ja massakeskiön raja-arvot lentotoiminnan harjoittajan käyttämissä lentokonetyypeissä, -versioissa tai yksittäisissä lentokoneissa; ja
dry operating mass and corresponding centre of gravity or index.
operatiivinen kuivamassa ja sitä vastaava massakeskiö tai indeksi.
LOADING
KUORMAUS
Procedures and provisions for loading and securing the load in the aeroplane.
Lentokoneen kuormauksessa ja kuorman kiinnittämisessä käytettävät menetelmät ja välineet.
CONFIGURATION DEVIATION LIST
PUUTTUVIEN OSIEN LUETTELO (CDL)
The configuration deviation list(s) (CDL), if provided by the manufacturer, taking account of the aeroplane types and variants operated including procedures to be followed when an aeroplane is being despatched under the terms of its CDL
Käytettävien lentokonetyyppien ja -versioiden mukainen puuttuvien osien luettelo (tai luettelot), jos valmistaja on sen toimittanut. Lisäksi on kuvattava menetelmät, joita on noudatettava silloin, kun lentokone aloittaa lennon CDL:n rajoitusten mukaisesti.
MINIMUM EQUIPMENT LIST
MINIMIVARUSTELUETTELO (MEL)
The minimum equipment list (MEL) taking account of the aeroplane types and variants operated and the type(s)/area(s) of operation.
Käytettävien lentokonetyyppien ja -versioiden, lentotoiminnan lajin ja toiminta-alueiden mukainen minimivarusteluettelo.
The MEL must include the navigational equipment and take into account the required performance for the route and area of operation.
MEL:iin on sisällyttävä suunnistuslaitteet, ja siinä on otettava huomioon kyseisen reitin ja toiminta-alueen suunnistustarkkuusvaatimukset.
SURVIVAL AND EMERGENCY EQUIPMENT INCLUDING OXYGEN
PELASTAUTUMIS- JA HÄTÄVARUSTEET, MUKAAN LUKIEN HAPPI
A list of the survival equipment to be carried for the routes to be flown and the procedures for checking the serviceability of this equipment prior to take-off.
Luettelo lennettävillä reiteillä mukana pidettävistä pelastautumisvarusteista ja niiden toimintakuntoisuuden tarkistamiseen ennen lentoonlähtöä käytettävät menetelmät.
Instructions regarding the location, accessibility and use of survival and emergency equipment and its associated check list(s) must also be included.
Lisäksi on annettava ohjeet pelastautumis- ja hätävarusteiden sijainnista, esille saamisesta ja käytöstä sekä niihin liittyvistä tarkistuslistoista.
The procedure for determining the amount of oxygen required and the quantity that is available.
Menetelmät, joilla määritetään vaadittavan hapen ja käytettävissä olevan hapen määrät.
The flight profile, number of occupants and possible cabin decompression must be considered.
Huomioon on otettava lennon profiili, lentokoneessa olevien henkilöiden lukumäärä ja mahdollinen matkustamon paineistuksen menetys.
The information provided must be in a form in which it can be used without difficulty.
Tiedot on annettava muodossa, jossa niitä voidaan vaikeuksitta käyttää.
EMERGENCY EVACUATION PROCEDURES
HÄTÄEVAKUOINTIMENETELMÄT
Instructions for preparation for emergency evacuation including crew coordination and emergency station assignment.
Hätäevakuoinnin valmisteluohjeet, mukaan lukien miehistön yhteistoiminta ja niiden paikkojen määrääminen, joilla kunkin on oltava hätätilanteessa.
Emergency evacuation procedures.
Hätäevakuointimenetelmät.
A description of the duties of all members of the crew for the rapid evacuation of an aeroplane and the handling of the passengers in the event of a forced landing, ditching or other emergency.
Kuvaus miehistön jäsenten tehtävistä, jotka liittyvät lentokoneen nopeaan evakuointiin ja matkustajien ohjaamiseen pakkolaskun tai muun hätätilanteen yhteydessä.
AEROPLANE SYSTEMS
LENTOKONEEN JÄRJESTELMÄT
A description of the aeroplane systems, related controls and indications and operating instructions.
Kuvaus lentokoneen järjestelmistä, niihin liittyvistä hallintalaitteista ja näytöistä sekä käyttöohjeet.
C ROUTE AND AERODROME INSTRUCTIONS AND INFORMATION
REITTEJÄ JA LENTOPAIKKOJA KOSKEVAT OHJEET JA TIEDOT
Instructions and information relating to communications, navigation and aerodromes including minimum flight levels and altitudes for each route to be flown and operating minima for each aerodrome planned to be used, including:
Yhteydenpitoon, suunnistukseen ja lentopaikkoihin liittyvät ohjeet ja tiedot, mukaan lukien kunkin lennettävän reitin alimmat lentopinnat ja korkeudet sekä kunkin käytettäväksi aiotun lentopaikan toimintaminimit, mukaan lukien
minimum flight level/altitude;
alin lentopinta/korkeus merenpinnasta;
operating minima for departure, destination and alternate aerodromes;
lähtö-, määrä- ja varalentopaikkojen toimintaminimit;
communication facilities and navigation aids;
yhteydenpito- ja suunnistuslaitteet;
runway data and aerodrome facilities;
tiedot kiitoteistä ja lentopaikan varustuksesta;
approach, missed approach and departure procedures including noise abatement procedures;
lähestymisen, keskeytetyn lähestymisen ja lähdön menetelmät, mukaan lukien melunvaimennusmenetelmät;
COM-failure procedures;
radioyhteyden katketessa noudatettavat menetelmät;
search and rescue facilities in the area over which the aeroplane is to be flown;
etsintä- ja pelastuspalvelut alueella, jonka yli lennetään;
a description of the aeronautical charts that must be carried on board in relation to the type of flight and the route to be flown, including the method to check their validity;
selvitys ilmailukartoista, joita on pidettävä lentokoneessa lentotoiminnan lajin ja lennettävän reitin mukaan, sekä menetelmät niiden voimassaolon tarkistamiseksi;
availability of aeronautical information and MET services;
käytettävissä olevat ilmailutiedotus- ja sääpalvelut;
en-route COM/NAV procedures;
matkalennon yhteydenpito- ja suunnistusmenetelmät;
aerodrome categorisation for flight crew competence qualification
lentopaikkojen luokittelu ohjaamomiehistön lentopaikkakelpoisuuksia varten; ja
special aerodrome limitations (performance limitations and operating procedures).
lentopaikkojen erityiset rajoitukset (suoritusarvorajoitukset ja toimintamenetelmät).
D TRAINING
KOULUTUS
Training syllabi and checking programmes for all operations personnel assigned to operational duties in connection with the preparation and/or conduct of a flight.
Lennon valmisteluun ja/tai suorittamiseen osallistuvan operatiivisen henkilöstön koulutusohjelmat ja suoritettavat kokeet.
Training syllabi and checking programmes must include:
Koulutusohjelmiin ja suoritettaviin kokeisiin on sisällyttävä
for flight crew. All relevant items prescribed in Subpart E and N;
ohjaamomiehistöä varten; luvuissa E ja N määrätyt kysymykseen tulevat asiat;
for cabin crew. All relevant items prescribed in Subpart O;
matkustamomiehistöä varten; luvussa O määrätyt kysymykseen tulevat asiat;
for operations personnel concerned, including crew members:
Operatiivista henkilöstöä, mukaan lukien miehistön jäseniä varten
all relevant items prescribed in Subpart R (transport of dangerous goods by air); and
luvussa R (vaarallisten aineiden ilmakuljetus) määrätyt kysymykseen tulevat asiat; ja
all relevant items prescribed in Subpart S (security);
luvussa S (turvavaatimukset) määrätyt kysymykseen tulevat asiat.
Procedures for training and checking.
Koulutus- ja koemenettelyt.
Procedures to be applied in the event that personnel do not achieve or maintain the required standards.
Toimenpiteet, joihin on ryhdyttävä, jos henkilöstö ei saavuta tai säilytä vaadittua tasoa.
Procedures to ensure that abnormal or emergency situations requiring the application of part or all of abnormal or emergency procedures and simulation of IMC by artificial means are not simulated during commercial air transportation flights.
Menettelyt sen varmistamiseksi, ettei kaupallisen ilmakuljetuksen lentojen aikana jäljitellä poikkeus-, häiriö- tai hätätilanteita, jotka edellyttävät tavallisuudesta poikkeavien tai hätämenetelmien noudattamista kokonaan tai osittain, eikä jäljitellä mittarisääolosuhteita keinotekoisesti.
Description of documentation to be stored and storage periods (See Appendix 1 to OPS 1.1065).
Säilytettävät asiakirjat ja niiden säilytysajat (katso OPS 1.1065, liite 1).
Appendix 1 to OPS 1.1065
OPS 1.1065, liite 1
An operator shall ensure that the following information/documentation is stored in an acceptable form, accessible to the Authority, for the periods shown in the tables below.
Lentotoiminnan harjoittajan on varmistettava, että seuraavat tiedot ja asiakirjat säilytetään hyväksyttävässä muodossa viranomaisen saatavilla seuraavissa taulukoissa esitetyn ajan.
Note: Additional information relating to maintenance records is prescribed in Part-M.
Huom. Huoltokirjanpidosta annetaan lisätietoja osassa M.
Information used for the preparation and execution of a flight
Lennon valmistelussa ja suorittamisessa käytettävät tiedot
Information used for the preparation and execution of the flight as described in OPS 1.135
Lennon valmistelussa ja suorittamisessa käytettävät tiedot, jotka kuvataan kohdassa OPS 1.135
36 months after the date of the last entry, in accordance with Part M M.A.306(c)
36 kuukautta viimeisen merkinnän päivämäärästä osan M kohdan M.A. 306(c) mukaisesti
Route specific NOTAM/AIS briefing documentation if edited by the operator
Reittikohtaiset NOTAM/AIS-lennonvalmisteluasiakirjat, jos lentotoiminnan harjoittaja on muokannut niitä
3 month
3 kuukautta
Notification of special loads including dangerous goods
Ilmoitus erityisestä rahdista, mukaan lukien vaaralliset aineet
Flight report(s) for recording details of any occurrence, as prescribed in OPS 1.420, or any event which the commander deems necessary to report/record
Ilmoitukset kohdassa OPS 1.420 tarkoitetuista poikkeamista tai muista tapauksista, jotka ilma-aluksen päällikkö katsoo aiheelliseksi ilmoittaa tai taltioida
Reports on exceedances of duty and/or reducing rest periods
Ilmoitukset työaikarajoitusten ylittämisestä ja/tai lepoaikojen lyhentämisestä
Flight crew records
Ohjaamomiehistön tiedot
Flight Crew Records
Ohjaamomiehistön tiedot
Flight, Duty and Rest time
Lento-, työ- ja lepoaika
15 months
15 kuukautta
Licence
Lupakirja
As long as the flight crew member is exercising the privileges of the licence for the operator
Niin kauan kuin ohjaamomiehistön jäsen toimii lentotoiminnan harjoittajan palveluksessa tehtävissä, joihin vaaditaan lupakirja
Command course (including checking)
Päällikkökurssi (mukaan lukien kokeet ja tarkastuslennot)
Training and checking to operate in either pilot's seat
Koulutus ja tarkastuslennot, jotka vaaditaan toimimiseen kummalta tahansa ohjaajan istuimelta
Recent experience (OPS 1.970 refers)
Viimeaikainen kokemus (OPS 1.970)
Route and aerodrome competence (OPS1.975 refers)
Kelpoisuus reiteille ja lentopaikoille (OPS 1.975)
Training and qualification for specific operations when required by OPS (e.g. ETOPS CATII/III operations)
Koulutus ja kelpoisuus erityiseen lentotoimintaan, milloin se OPS:n mukaan vaaditaan (esim. ETOPS, CAT II/III)
Dangerous goods training as appropriate
Koulutus vaarallisten aineiden kuljetukseen
Cabin crew records
Matkustamomiehistön tiedot
Cabin Crew Records
Matkustamomiehistön tiedot
Initial training, conversion and differences training (including checking)
Perus-, siirtymä- ja eroavuuskoulutus (mukaan lukien kokeet)
As long as the cabin crew member is employed by the operator
Niin kauan kuin matkustamomiehistön jäsen on lentotoiminnan harjoittajan palveluksessa
Recurrent training and refresher (including checking)
Määräaikais- ja kertauskoulutus (mukaan lukien kokeet)
Until 12 months after the cabin crew member has left the employ of the operator
12 kuukauden ajan sen jälkeen, kun matkustamomiehistön jäsen on poistunut lentotoiminnan harjoittajan palveluksesta
Dangerous Goods training as appropriate
Koulutus vaarallisten aineiden kuljetukseen
Records for other operations personnel
Muun operatiivisen henkilöstön tiedot
Training/qualification records of other personnel for whom an approved training programme is required by OPS
Koulutus- ja kelpoisuustiedot muusta henkilöstöstä, jota varten on OPS:n mukaan laadittava hyväksytty koulutussuunnitelma
Last 2 training records
Tiedot kahdesta viimeksi suoritetusta koulutuksesta
Other records
Muut tiedot
Other Records
Muut tiedot
Records on cosmic and solar radiation dosage
Tiedot saadusta kosmisen ja auringon säteilyn annoksesta
Until 12 months after the crew member has left the employ of the operator
12 kuukauden ajan sen jälkeen, kun miehistön jäsen on poistunut lentotoiminnan harjoittajan palveluksesta
Quality System records
Laatujärjestelmään liittyvät asiakirjat
Dangerous Goods Transport Document
Vaarallisten aineiden kuljetusasiakirja
3 months after completion of the flight
3 kuukautta lennon päätyttyä
Dangerous Goods Acceptance Checklist
Vaarallisten aineiden vastaanottotarkastuslista
FLIGHT AND DUTY TIME LIMITATIONS AND REST REQUIREMENTS
LENTO- JA TYÖAIKARAJOITUKSET JA LEPOVAATIMUKSET
An operator shall establish a flight and duty time limitations and rest scheme (FTL) for crew members.
Lentotoiminnan harjoittajan on laadittava suunnitelma miehistön jäsenten lento- ja työaikarajoituksista ja lepoajoista.
An operator shall ensure that for all its flights:
Lentotoiminnan harjoittajan on varmistettava kaikkien lentojensa osalta, että
The flight and duty time limitations and rest scheme is in accordance with both:
lento- ja työaikarajoituksia ja lepoaikoja koskeva suunnitelma on
the provisions of this subpart; and
tämän luvun vaatimusten mukainen; ja
any additional provisions that are applied by the Authority in accordance with the provisions of this subpart for the purpose of maintaining safety.
muiden vaatimusten mukainen, joita viranomainen soveltaa tämän luvun vaatimusten mukaisesti turvallisuuden ylläpitämiseksi.
Flights are planned to be completed within the allowable flight duty period taking into account the time necessary for pre-flight duties, the flight and turn-around times.
Lennot suunnitellaan niin, että ne voidaan suorittaa sallitun lentotyöajan ylittymättä, ottaen huomioon lennon valmisteluun tarvittava aika, lentoaika ja lentokoneen kääntöaika.
Duty rosters will be prepared and published sufficiently in advance to provide the opportunity for crew members to plan adequate rest.
Työvuorolistat laaditaan ja julkaistaan hyvissä ajoin etukäteen, jotta miehistön jäsenet voivat suunnitella riittävän levon.
Operators' responsibilities
Lentotoiminnan harjoittajan velvollisuudet
An operator shall nominate a home base for each crew member.
Lentotoiminnan harjoittajan on nimettävä jokaiselle miehistön jäsenelle kotiasema.
Operators shall be expected to appreciate the relationship between the frequencies and pattern of flight duty periods and rest periods and give due consideration to the cumulative effects of undertaking long duty hours interspersed with minimum rest.
Lentotoiminnan harjoittajan olisi kiinnitettävä huomiota lentotyö- ja lepojaksojen toistumistiheyteen ja sijoitteluun. Myös pitkien työaikojen ja minimilepojaksojen kumulatiiviset vaikutukset olisi otettava huomioon.
Operators shall allocate duty patterns which avoid such undesirable practices as alternating day/night duties or the positioning of crew members so that a serious disruption of established sleep/work pattern occurs.
Lentotoiminnan harjoittajan on järjestettävä työjaksot niin, että vältetään häiritseviä tekijöitä, kuten päivä- ja yötyön vuorottelua tai miehistön jäsenten sijoittamista niin, että vakiintunut uni- ja työrytmi häiriintyy pahasti.
Operators shall plan local days free of duty and notify crew members in advance.
Lentotoiminnan harjoittajan on suunniteltava työtehtävistä vapaita paikallisia vuorokausia ja ilmoitettava niistä miehistön jäsenille etukäteen.
Operators shall ensure that rest periods provide sufficient time to enable crew to overcome the effects of the previous duties and to be well rested by the start of the following flight duty period.
Lentotoiminnan harjoittajan on varmistettava, että lepojaksot antavat miehistölle riittävästi aikaa toipua niitä edeltävän työn vaikutuksista ja levätä hyvin ennen seuraavaa lentotyöjaksoa.
Operators shall ensure flight duty periods are planned to enable crew members to remain sufficiently free from fatigue so they can operate to a satisfactory level of safety under all circumstances.
Lentotoiminnan harjoittajan on varmistettava, että lentotyöjaksot suunnitellaan niin, että miehistön jäsenet eivät ole liian väsyneitä vaan voivat toimia riittävän turvallisesti kaikissa olosuhteissa.
Crew members' responsibilities
Miehistön jäsenen velvollisuudet
A crew member shall not operate an aeroplane if he/she knows that he/she is suffering from or is likely to suffer from fatigue or feels unfit, to the extent that the flight may be endangered.
Miehistön jäsen ei saa työskennellä lentokoneessa, jos hän tietää tai epäilee olevansa väsynyt tai todennäköisesti kärsivänsä väsymyksestä tai tuntee itsensä huonokuntoiseksi siinä määrin, että lennon turvallisuus saattaa vaarantua.
Crew members should make optimum use of the opportunities and facilities for rest provided and plan and use their rest periods properly.
Miehistön jäsenten olisi hyödynnettävä heille tarjotut lepomahdollisuudet ja -tilat mahdollisimman hyvin sekä suunniteltava ja käytettävä lepojaksonsa asianmukaisesti.
Responsibilities of civil aviation authorities
Siviili-ilmailuviranomaisen velvollisuudet
Variations
Poikkeukset
Subject to the provisions of Article 8, the Authority may grant variations to the requirements in this subpart in accordance with applicable laws and procedures within the Member States concerned and in consultation with interested parties.
Viranomainen voi myöntää poikkeuksia tämän luvun vaatimuksista kyseisissä jäsenvaltioissa sovellettavien lakien ja menettelyjen mukaisesti ja asianomaisia osapuolia kuullen, jollei 8 artiklan säännöksistä muuta johdu.
Each operator will have to demonstrate to the Authority, using operational experience and taking into account other relevant factors such as current scientific knowledge, that its request for a variation produces an equivalent level of safety.
Lentotoiminnan harjoittajan on osoitettava viranomaiselle toimintakokemusten ja muiden asiaan kuuluvien tekijöiden, esimerkiksi nykyisen tieteellisen tietämyksen perusteella, että sen pyytämällä poikkeuksella saavutetaan vaadittu turvallisuustaso.
Such variations will be accompanied with suitable mitigation measures where appropriate.
Poikkeuksia täydennetään tarvittaessa asianmukaisilla lieventämistoimilla.
Augmented flight crew
Lisätty ohjaamomiehistö (Augmented flight crew):
A flight crew which comprises more than the minimum number required for the operation of the aeroplane and in which each flight crew member can leave his/her post and be replaced by another appropriately qualified flight crew member.
Ohjaamomiehistö, jonka jäsenten lukumäärä on suurempi kuin lentokoneen käyttämiseen vaadittava vähimmäismäärä ja jossa jokainen ohjaamomiehistön jäsen voi poistua työskentelypaikaltaan siten, että hänen tilalleen tulee toinen asianmukaiset kelpoisuusvaatimukset täyttävä ohjaamomiehistön jäsen.
Block time
Lentoaika (Block time):
The time between an aeroplane first moving from its parking place for the purpose of taking off until it comes to rest on the designated parking position and all engines or propellers are stopped.
Aika, joka alkaa, kun lentokone lähtee paikoitusalueelta liikkeelle lentoonlähtöä varten, ja päättyy, kun se pysähtyy osoitetulle pysäköintipaikalle ja kaikki sen moottorit tai potkurit on pysäytetty.
Break
Tauko (Break):