natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The Commission finds this amount acceptable, and concludes that there is no excess of permanent resources in comparison to the corresponding costs, since the major part of the restructuring resources is made up of a loan which will have to be reimbursed by the company out of its own results and therefore does not constitute permanent funding whereas the company has to face definitive restructuring costs.
Tämä summa on komission mielestä hyväksyttävä, ja se päättelee, ettei jatkuvasti käytettävissä olevia varoja ole suhteessa liikaa verrattuna vastaaviin kustannuksiin, sillä suurin osa rakenneuudistukseen käytettävistä varoista koostuu lainasta, jonka takaisinmaksu yhtiön on järjestettävä sen omasta tuotosta. Nämä varat eivät näin ollen ole jatkuvasti käytettävissä olevia varoja, ja yhtiön on vastattava lopullisista rakenneuudistuskustannuksista.
Additionally, the Commission notes that the commitment of the Cypriot authorities to reduce the part of the CYP 55 million loan that will be covered by the government guarantee amounts to a further limitation to the State aid element in comparison to what was initially foreseen.
Komissio huomauttaa lisäksi, että Kyproksen viranomaisten sitoumus pienentää 55 miljoonan Kyproksen punnan lainaa varten myönnetyn hallituksen takauksen määrää tarkoittaa itse asiassa valtion tuen rajoittamista verrattuna alkuperäiseen suunnitelmaan.
Level of own contribution
Oman rahoitusosuuden määrä
The guidelines then indicate what level of own contribution would normally be considered as appropriate; for a company the size of Cyprus Airways this rate would be 50 %.
Cyprus Airwaysin kokoiselle yhtiölle oman rahoituksen taso olisi 50 prosenttia.
The Commission has established that the restructuring costs will be approximately CYP 71,1 million.
Komission arvion mukaan rakenneuudistuskustannukset olisivat noin 71,1 miljoonaa Kyproksen puntaa.
The amounts which should be considered as own contribution will consist of: at least CYP 4,2 million corresponding to the part of the CYP 14 million capital increase that will be underwritten by the private investors; at least CYP 10 million of the CYP 55 million commercial loan that will be borrowed by the airline on the markets without guarantee or other State intervention; as well as the CYP 8,5 million (as set out in paragraph 53 above) of sales proceeds of various assets.
Omana rahoitusosuutena olisi pidettävä seuraavia summia: vähintään 4,2 miljoonaa Kyproksen puntaa, joka vastaa yksityisten sijoittajien tulevaa osuutta 14 miljoonan Kyproksen punnan pääomankorotuksesta; 55 miljoonan Kyproksen punnan liikelainaan sisältyvä, lentoyhtiön markkinoilta lainaama vähintään 10 miljoonan Kyproksen punnan osuus, jolle ei myönnetä valtiotakausta tai muita valtion tukitoimia; sekä erilaisten (edellä 53 kohdassa mainittujen) omaisuuserien myynnistä saatava noin 8,5 miljoonan Kyproksen punnan myyntituotto.
The Cyprus authorities also argue that the sale proceeds from the sale of Eurocypria should also be considered as own contribution.
Kyproksen viranomaiset ovat myös sitä mieltä, että Eurocyprian myyntituottoa tulisi pitää omana rahoitusosuutena.
The practice of the Commission in this regard is that if such a sale takes place at the real value of the assets (independently of the nature of the buyer) it does not constitute State aid to the enterprise selling the assets.
Komission käytäntö tällaisissa tapauksissa on seuraava: jos omaisuuserästä maksetaan tällaisessa kaupassa niiden todellinen arvo (riippumatta siitä, kuka ostaja on), myyntitulot eivät ole valtion tukea omaisuuttaan myyvälle yritykselle.
The sales proceeds of these assets may then be used to finance the restructuring and should be regarded as making up an own contribution.
Tämän omaisuuden myyntituottoa voidaan käyttää rakenneuudistuksen rahoittamiseen ja sitä on pidettävä omana rahoitusosuutena.
This means that the sales proceeds from the sale of Eurocypria of CYP 13,425 million must also be considered as own contribution.
Tämä tarkoittaa sitä, että Eurocyprian myynnistä saatua 13,425 miljoonan Kyproksen punnan myyntituottoa olisi myös pidettävänä omana rahoitusosuutena.
This conclusion is further reinforced in the present case by the commitment from the Cypriot authorities and the condition imposed by the Commission that Eurocypria will be effectively run as a separate entity from and a real competing airline with Cyprus Airways.
Tätä päätelmää vahvistavat käsiteltävänä olevassa tapauksessa vielä Kyproksen viranomaisten sitoumus sekä komission asettama edellytys, jonka mukaan Eurocypria toimii täysin erillisenä yksikkönä ja kilpailee tosiasiallisesti Cyprus Airlinesin kanssa.
This results in a total own contribution of at least CYP 36,2 million.
Oma rahoitusosuus on näin laskettuna vähintään 36,2 miljoonaa Kyproksen puntaa.
This amounts to 51 % of the restructuring costs.
Se kattaa näin ollen 51 prosenttia rakenneuudistuksen kustannuksista.
The Commission can therefore conclude that the requirement to contribute a sufficient amount to the restructuring costs has been met in the present case.
Komissio päättelee näin ollen, että edellytys riittävästä osallistumisesta rakenneuudistuskustannuksiin täyttyy tässä tapauksessa.
The Commission further stresses that the restructuring costs are in majority covered by a loan of CYP 55 million, which, even if its has been partly guaranteed by the State, will have to be reimbursed by the company out of its own results, and not by a CYP 55 million State grant.
Komissio korostaa vielä, että rakenneuudistuskustannukset katetaan pääosin 55 miljoonan Kyproksen punnan lainalla, joka yhtiön on valtion osittaisesta takauksesta huolimatta maksettava takaisin sen omasta tuotosta, eikä 55 miljoonan Kyproksen punnan valtion tuesta.
The effort that the company will have to produce in order to cover, over time, the costs of its own restructuring has the same effect as own financing of its restructuring, the only difference being that this effort can be spread over several years thanks to the commercial loan guaranteed by the State
Yhtiön on itse tehtävä tulosta voidakseen ajan mittaan kattaa omasta rakenneuudistuksestaan aiheutuvat kustannukset — tämän menettelyn vaikutus on verrattavissa tilanteeseen, jossa se olisi itse rahoittanut rakenneuudistuksensa, mutta valtion takaaman liikelainan ansiosta yhtiölle koituvat rahoitusvaikutukset jakautuvat nyt useamman vuoden osalle.
In the light of the foregoing considerations, the Commission,
Edellä esitetyn perusteella komissio
The restructuring aid granted by Cyprus to Cyprus Airways Public Ltd is deemed to be compatible with the common market pursuant to Article 87(3)(c) of the EC Treaty provided that the conditions laid down in articles 2 to 5 are complied with.
Kyproksen valtion Cyprus Airways Public Ltd:lle myöntämää rakenneuudistustukea pidetään EY:n perustamissopimuksen 87 artiklan, 3 kohdan c alakohdan mukaisesti yhteismarkkinoille soveltuvana sillä edellytyksellä, että 2–5 artikloissa säädetyt edellytykset täyttyvät.
Cyprus shall, by 31 December 2007, submit a report to the Commission on the progress of and the management of the restructuring plan.
Kyproksen on 31 päivään joulukuuta 2007 mennessä jätettävä komissiolle rakenneuudistussuunnitelman edistymistä ja hallintoa koskeva raportti.
Cyprus shall ensure that Cyprus Airways Public Ltd and Eurocypria are and continue to be operated as fully competing companies.
Kyproksen on varmistettava, että Cyprus Airways Public Ltd ja Eurocypria ovat ja pysyvät tosiasiallisesti kilpailevina yrityksinä.
Cyprus Airways Public Ltd and Eurocypria shall be run as separate legal entities.
Cyprus Airways Public Ltd ja Eurocypria toimivat oikeudellisesti erillisinä yksikköinä.
Neither Cyprus Airways Public Ltd nor Eurocypria shall be allowed to acquire any shareholding in the other and no equivalent capital operation, such as a merger, shall be carried out between both companies.
Cyprus Airways Public Ltd ja Eurocypria eivät kumpikaan saa hankkia toistensa osakkeita eikä niiden välillä saa suorittaa mitään vastaavaa pääomaan liittyvää operaatiota, kuten fuusiota.
All transactions between Cyprus Airways Public Ltd and Eurocypria shall be conducted at arm's length.
Kaikki Cyprus Airways Public Ltd:n ja Eurocyprian välinen liiketoiminta hoidetaan tavanomaisen kaupan edellytysten mukaisesti.
Paragraph 1 shall apply until either:
1 kohtaa sovelletaan kunnes joko
the loan guarantee granted by Cyprus to Cyprus Airways Public Ltd is brought to an end; or
Kyproksen valtion Cyprus Airways Public Ltd:lle takaama laina on maksettu takaisin tai
Cyprus no longer has direct or indirect majority participation and/or control in the capital of both companies.
kunnes Kyproksen valtiolla ei enää ole suoraa eikä epäsuoraa osake-enemmistöä ja/tai määräävää asemaa kummankaan yrityksen pääoman osalta.
Cyprus shall ensure that the capital increase to the extent of CYP 14 million (EUR 24,3 million) in Cyprus Airways Public Ltd foreseen for mid-2007 respects the following conditions:
Kyproksen on varmistettava, että Cyprus Airways Public Ltd:n vuoden 2007 puoliväliin suunnitellun 14 miljoonan Kyproksen punnan (24,3 miljoonan euron) pääomankorotuksen yhteydessä noudatetaan seuraavia edellytyksiä:
the capital increase will not take place until a formal unconditional commitment to underwrite the successful outcome of the operation has been signed by the appointed underwriting commercial bank with the exception of the usual conditions concerning cases of force majeure, acts of war, terrorism and other similar cases;
pääomankorotus tapahtuu vasta sen jälkeen, kun nimetty liikepankki on allekirjoittanut virallisen ja varauksettoman merkintäsitoumussopimuksen, jolla se takaa operaation toteutuksen tavalliseen tapaan, lukuun ottamatta force majeure -tilanteisiin, sota- ja terroritekoihin ja muihin vastaaviin liittyviä tavallisesti mainittuja olosuhteita,
the State can only subscribe in the capital increase up to a maximum of 70 % thereof,
valtio voi merkitä pääomankorotuksesta enintään 70 prosenttia,
the State subscribes the new shares issued on the basis of the same rights and under the same conditions, at the same price as the private investors, without prejudice to the proposed timetable for the underwriting by the bank of the successful completion;
valtio merkitsee uusia osakkeita samoin oikeuksin, samoin ehdoin ja samaan yksikköhintaan kuin yksityiset sijoittajat ilman että tämä vaikuttaa pankin ehdottamaan merkintäsitoumuksen täytäntöönpanoa koskevaan aikatauluun,
the operation must not be accompanied by any collateral agreement or implicit agreement whereby the State would exonerate the bank from its obligation if the recapitalisation offer was insufficiently subscribed or grant the bank any special discount on the issue price.
operaatioon ei saa liittyä liitännäis- tai implisiittisiä sopimuksia, joiden nojalla valtio voisi vapauttaa pankin velvoitteestaan, jos markkinat eivät merkitsisi pääomakorotuksen osakeantia riittävässä määrin, tai myöntää pankille erityistä alennusta merkintähinnasta.
Cyprus shall provide the Commission with any reports and documents concerning both the participation of the State and of the bank and the private shareholders of Cyprus Airways Public Ltd and particularly the final contracts with the bank and the reports justifying the fees and eventual share price in the context of the capital increase.
Kyproksen on toimitettava komissiolle kaikki raportit ja asiakirjat, jotka liittyvät valtion, pankin ja Cyprus Airways Public Ltd:n yksityisten osakkeenomistajien osallistumiseen sekä erityisesti pankin kanssa tehdyt lopulliset sopimukset ja raportit, joilla perustellaan palkkiot ja mahdollisesti osakkeiden hinta pääomankorotuksen yhteydessä.
This Decision is addressed to Cyprus.
Tämä päätös on osoitettu Kyproksen tasavallalle.
Vice-President of the Commission
Komission varapuheenjohtaja
OJ C 113, 13.5.2006, p. 2.
EUVL C 113, 13.5.2006, s. 2.
Cf footnote 1.
Katso alaviite 1.
OJ C 244 1.10.2004 p. 2.
EUVL C 244, 1.10.2004, s. 2.
Audited financial statements.
Tarkastetut tilinpäätösasiakirjat.
M = management accounts, not yet audited.
M = tulostilit, joita ei vielä ole tarkastettu.
E = Estimated.
E = arvio.
OJ C 71, 11.3.2003, p 14.
EYVL C 71, 11.3.2000, s. 14.
See the judgement of the Court of 16 May 2002 in Case C482/99 2002 ECR I-4397 as well as the conclusions of Advocate general Geelhoed of 27 September 2001, in Joint cases C-328/99 &t C-399/00, Italy v Commission & SIM 2 Multimedia SpA v Commission.
Katso asia C-482/99, tuomio 16.5.2002, Kok. 2002, s. I-4397, sekä asia C-328/99, Italia v komissio, julkisasiamies Geelhoedin kanta 27.9.2001 ja asia C-399/00, SIM 2 Multimedia SpA v komissio, julkisasiamies Geelhoedin kanta 27.9.2001.
Judgement of 21 March 1991, Italy v Commission‘Alfa Romeo’ (C-305/89) 1991 ECR I-1603 point 20.
Asia C-305/89, Italia v. komissio, tuomio 21.3.1991, Kok. 1991, s. I-1603, 20 kohta, ns. Alfa Romeo -tapaus.
Judgement of the CFI of 12 December 2000 in Case T-296/97, Alitalia v Commission, 2000, ECR II-3871, point 81.
Asia T-296/97, Alitalia v komissio, ensimmäisen oikeusasteen tuomioistuimen tuomio 12.12.2000, Kok. 2000, s. II-3871, 81 kohta.
Case T11/95 BP Chemicals Ltd v. Commission [1998] ECR II-3235 paragraphs 170 & 171.
Asia T-11/95, BP Chemicals Ltd v. komissio, Kok. 1998, s. II-3235, kohdat 170 ja 171.
State aid CY 14/2003 — Cyprus — Regional aid map 2004-2006 (C(2004) 1757/1 of 28.4.2004).
Valtion tuki CY 14/2003 — KYPROS -aluetukikartta 2004–2006 (C(2004) 1757/1, 28.4.2004).
Cyprus has an air passenger per head of population ratio of 8,50, by way of comparison the EU 25 ratio is 1,30.
Kyproksen osalta lentomatkustajien suhdetta väestöön kuvaava suhdeluku on 8,50, kun se EU-25-maissa on 1,30.
Commission Decision 2005/406/EC of 15 October 2003 concerning RTP — (OJ L 142 of 6.6.2005, p. 1 and Commission decision 2005/418/EC of 7 July 2004 concerning Alstom OJ L 150 of 10.6.2005, p. 24) (in particular points 125 and 215).
tehty RTP:tä koskeva komission päätös (2005/406/EY), EUVL L 142, 6.6.2005, s. 1 ja 7.7.2004 tehty Alstomia koskeva komission päätös (2005/418/EY), (EUVL L 150, 10.6.2005) (erityisesti sen 125 ja 215 kohta).
In this regard see Commission decision (2005/346/EC) of 14 July 2004 concerning MobilCom (OJ L 116 of 4.5.2005) (in particular point 173).
Tältä osin katso 14.7.2004 tehty MobilCom AG:tä koskeva komission päätös (2005/346/EY), (EUVL L 116, 4.5.2005) (erityisesti sen 173 kohta).
In relation to the level of own contribution the guidelines (point.
Oman rahoitusosuuden osalta suuntaviivoissa (43 kohdassa) edellytetään, että ”tuensaajien on osallistuttava rakenneuudistussuunnitelmaan merkittävällä määrällä omia varojaan, myös myymällä omaisuuseriä, jotka eivät ole välttämättömiä yrityksen elinkelpoisuuden kannalta, tai markkinaehtoisella ulkoisella rahoituksella.
Such contribution must be real, i.e., actual, excluding all future expected profits such as cash flow, and must be as high as possible.’
Tämän jälkeen suuntaviivoissa ilmoitetaan, minkä tasoista omaa rahoitusta tavallisesti pidetään sopivana.
Such contribution is a sign that the markets believe in the feasibility of the return to viability.
Rahoitusosuuden on oltava todellinen ja mahdollisimman suuri, eikä siihen voida laskea arvioituja tulevia voittoja, kuten kassavaroja”.
PASYPI
PASYPI (Pancyprian Airline Pilots Union, Pancypria-lentoyhtiön lentäjien yhdistys)
In addition, the Commission notes that air traffic growth prospects range from 3,5 to 4,3 % per annum on average over the years 2005-2010, while Cyprus airways projections foresee a growth of 2,4 % per annum, which will lead to a market share decrease from 26,6 % to at most 23,2 % over the period. The Commission can accept that any further reduction in the size of the fleet or market share would risk jeopardising the possibilities of the airline to recover without providing any meaningful market opportunities for competitors.
Lisäksi komissio huomauttaa, että lentoliikenteen kasvuennusteet vaihtelevat keskimäärin 3,5 prosentista 4,3 prosenttiin vuodessa jakson 2005–2010 aikana, kun taas Cyprus Airwaysin liikenne kasvaa arvioiden mukaan keskimäärin 2,4 prosentilla vuodessa jaksolla 2005–2010, mikä johtaa siihen, että yhtiön markkinaosuus pienenee jakson aikana 26,6 prosentista enintään 23,2 prosenttiin Komissio pitää todennäköisenä ajatusta, jonka mukaan yhtiön kaluston tai markkinaosuuden pienentäminen edelleen voisi vaarantaa sen mahdollisuudet palauttaa toimintakykynsä ilman että siitä koituisi merkityksellisiä kaupallisia mahdollisuuksia kilpailijoille.
provide that ‘Aid beneficiaries will be expected to make a significant contribution to the restructuring plan from their own resources, including the sale of assets that are not essential to the firm's survival, or from external financing at market conditions.
Tällainen rahoitusosuus on merkki markkinoiden uskosta elinkelpoisuuden palautumiseen.
on State aid concerning compensations under the manure decree (C 12/1999)
lanta-asetuksen (C 12/1999) mukaisia korvauksia koskevasta valtiontuesta
(notified under document number C(2007) 6777)
(tiedoksiannettu numerolla K(2007) 6777)
Having called on interested parties to submit their comments pursuant to the provision(s) cited above [1],
on mainitun artiklan mukaisesti pyytänyt asianomaisia esittämään huomautuksensa [1],
By letter of 3 July 1998, the Belgium authorities notified the above mentioned aid pursuant to Article 88(3) of the EC Treaty.
Belgian viranomaiset antoivat edellä mainitun tuen tiedoksi 3 päivänä heinäkuuta 1998 päivätyllä kirjeellä EY:n perustamissopimuksen 88 artiklan 3 kohdan mukaisesti.
By letter No SG-Greffe (1999) D/2211 of 26 March 1999, the Commission opened the formal investigation procedure pursuant to Article 88(2) of the EC Treaty.
Komissio aloitti EY:n perustamissopimuksen 88 artiklan 2 kohdan mukaisen muodollisen tutkintamenettelyn 26 päivänä maaliskuuta 1999 päivätyllä kirjeellä SG-Greffe (1999) D/2211.
Belgium subsequently expressed comments by letter of 28 April 1999.
Belgia esitti huomautuksensa 28 päivänä huhtikuuta 1999 päivätyllä kirjeellä.
It forwarded them to Belgium by letter of 30 June 1999, which was given the opportunity to react.
Se toimitti huomautukset tiedoksi 30 päivänä kesäkuuta 1999 päivätyllä kirjeellä Belgialle, jolla oli mahdollisuus esittää omat huomautuksensa.
The Belgian authorities sent the Commission additional information by letter of 1 June 1999, 27 June 2000 and 23 July 2001.
Belgian viranomaiset lähettivät komissiolle lisätietoja 1 päivänä kesäkuuta 1999, 27 päivänä kesäkuuta 2000 ja 23 päivänä heinäkuuta 2001 päivätyillä kirjeillä.
By letter of 12 March 2007, Belgium informed the Commission that it was withdrawing the notified measure.
Belgia ilmoitti 12 päivänä maaliskuuta 2007 päivätyllä kirjeellä komissiolle peruuttavansa ilmoitetun toimenpiteen.
In this letter Belgium confirmed that the aid has not been paid.
Kyseisessä kirjeessä Belgia vahvisti, että tukea ei ollut maksettu.
CONCLUSION
II PÄÄTELMÄT
Up to the date on which it received the request of withdrawal from Belgium, the Commission had not taken any formal decision on the notification in question.
Belgian peruuttamispyynnön saapumishetkellä komissio ei ollut vielä tehnyt virallista päätöstä ilmoituksesta.
In these circumstances, it accepts the withdrawal of the notification within the meaning of Article 8(1) of Council Regulation (EC) No 659/1999 of 22 March 1999 laying down detailed rules for the application of Article 93 of the EC Treaty [2].
Näissä olosuhteissa komissio hyväksyy ilmoituksen peruuttamisen, siten kuin siitä säädetään Euroopan yhteisön perustamissopimuksen 93 artiklan soveltamista koskevista yksityiskohtaisista säännöistä 22 päivänä maaliskuuta 1999 annetun neuvoston asetuksen (EY) N:o 659/1999 [2] 8 artiklan 1 kohdassa.
The formal investigation procedure should therefore be closed pursuant to Article 8(2) of Regulation (EC) No 659/1999 as it is now superfluous,
Sen vuoksi asetuksen (EY) N:o 659/1999 8 artiklan 2 kohdassa tarkoitettu muodollinen tutkintamenettely olisi päätettävä perusteettomana,
The formal investigation procedure regarding an aid concerning compensations under the manure decree is hereby closed pursuant to Article 8(2) of Regulation (EC) No 659/1999.
Päätetään asetuksen (EY) N:o 659/1999 8 artiklan 2 kohdassa tarkoitettu muodollinen tutkintamenettely, joka koskee lanta-asetuksen mukaisia korvauksia koskevaa valtiontukea.
OJ C 129, 8.5.1999, p. 2.
EYVL C 129, 8.5.1999, s. 2.
of 21 September 2007
tehty 21 päivänä syyskuuta 2007,
on State aid promoting investment in the rationalisation of steep-slope winegrowing in Rhineland Palatinate
jyrkillä rinteillä tapahtuvan viininviljelyn järkiperäistämiseksi Rheinland-Pfalzin osavaltiossa tehtävien investointien hyväksi myönnettävästä valtiontuesta
(notified under document number C(2007) 4462)
(tiedoksiannettu numerolla K(2007) 4462)
Having called on interested parties to submit their comments pursuant to the provision(s) cited above [1],
on edellä mainitun artiklan mukaisesti kehottanut asianomaisia esittämään huomautuksensa [1],
By letter of 30 September 1994, received on 7 October 1994, the German authorities notified the above mentioned aid pursuant to Article 93(3) (now Article 88(3)) of the EC Treaty.
Saksa ilmoitti EY:n perustamissopimuksen 93 artiklan (nykyinen 88 artikla) 3 kohdan mukaisesti edellä mainitusta tuesta 30 päivänä syyskuuta 1994 päivätyllä ja 7 päivänä lokakuuta 1994 saapuneeksi kirjatulla kirjeellä.
No comments from interested third parties were received by the Commission.
Komissio ei ole saanut huomautuksia kolmansilta osapuolilta.
The German authorities sent the Commission additional information by letter of 1 June 2007.
Saksan viranomaiset toimittivat lisätietoja komissiolle 1 päivänä kesäkuuta 2007 päivätyllä kirjeellä.
By letter of 24 June 1996, Germany informed the Commission that it was withdrawing the notified measure.
Saksa ilmoitti 24 päivänä kesäkuuta 1996 päivätyllä kirjeellä peruuttavansa tukitoimenpidettä koskevan ilmoituksen.
In reply to a question from the Commission, Germany has also confirmed that the investment aid has not been paid.
Saksa myös vahvisti komission pyynnöstä, että investointitukea ei ole maksettu.
Up to the date on which it received the notification from Germany, the Commission had not taken any formal decision on the notification in question.
Saadessaan Saksan peruuttamisilmoituksen komissio ei ollut vielä tehnyt virallista päätöstä tarkasteltavana olevasta ilmoituksesta.
In these circumstances, it accepts the withdrawal of the notification within the meaning of Article 8(1) of Council Regulation (EC) No 659/1999 of 22 March 1999 laying down detailed rules for the application of Article 93 of the EC Treaty [3].
Näin ollen se hyväksyy ilmoituksen peruuttamisen Euroopan yhteisön perustamissopimuksen 93 artiklan soveltamista koskevista yksityiskohtaisista säännöistä 22 päivänä maaliskuuta 1999 annetun neuvoston asetuksen (EY) N:o 659/1999 [3] 8 artiklan 1 kohdan mukaisesti.
The formal investigation procedure should therefore be closed pursuant to Article 8(2) of Regulation (EC) No 659/1999 as it is now superfluous,
Sen vuoksi muodollinen tutkintamenettely olisi päätettävä perusteettomana asetuksen (EY) N:o 659/1999 8 artiklan 2 kohdan mukaisesti,
The formal investigation procedure regarding aid promoting investment in the rationalisation of steep-slope winegrowing in Rhineland Palatinate is hereby closed pursuant to Article 8(2) of Regulation (EC) No 659/1999.
Päätetään asetuksen (EY) N:o 659/1999 8 artiklan 2 kohdan mukaisesti muodollinen tutkintamenettely, joka koskee jyrkillä rinteillä tapahtuvan viininviljelyn järkiperäistämiseksi Rheinland-Pfalzin osavaltiossa toteutettavien investointien hyväksi myönnettävää valtiontukea.
OJ C 169, 5.7.1995, p. 12.
EYVL C 169, 5.7.1995, s. 12.
OJ L 83, 27.3.1999.
EYVL L 83, 27.3.1999.
By letter No SG(95) D/4615 of 7 April 1995, the Commission opened the formal investigation procedure pursuant to Article 93(2) (now Article 88(2)) of the EC Treaty [2].
Komissio ilmoitti 7 päivänä huhtikuuta 1995 päivätyllä kirjeellä nro SG(95) D/4615 EY:n perustamissopimuksen 93 artiklan (nykyinen 88 artikla) 2 kohdan mukaisesti tutkintamenettelyn aloittamisesta [2].