natgillin/translations-raw huggingface dataset:
capability of controlled-flight out of the direct vision range involving a human operator (e.g., televisual remote control).
Kyky suorittaa johdettu lento suoran näköetäisyyden ulkopuolelle operaattorin avustuksella (esim. televisuaalinen kauko-ohjaus).
associated systems, equipment and components as follows:
Niihin liittyvät järjestelmät, laitteet ja komponentit seuraavasti:
equipment specially designed for remotely controlling the "UAVs" specified in 9A012.a.;
Laitteet, jotka on erityisesti suunniteltu 9A012.a kohdassa määriteltyjen UAV:iden kauko-ohjaukseen;
guidance or control systems, other than those specified in 7A, specially designed for integration into "UAVs" specified in 9A012.a.;
Muut kuin 7A kohdassa määritellyt ohjaus- tai hallintajärjestelmät, jotka on erityisesti suunniteltu sisällytettäviksi 9A012.a kohdassa määriteltyihin UAV:ihin;
equipment and components specially designed to convert a manned "aircraft" to a "UAV" specified in 9A012.a.
Laitteet ja komponentit, jotka on erityisesti suunniteltu muuntamaan miehitetty "ilma-alus" 9A012.a kohdassa määritellyksi "UAV":ksi.
Turbojet and turbofan engines (including turbocompound engines), other than those specified in 9A001, as follows;
Seuraavat muut kuin 9A001 kohdassa määritellyt suihkuturbiini- ja ohivirtausmoottorit (mukaan lukien yhdistelmäturbiinimoottorit):
engines having both of the following characteristics:
Moottorit, joilla on molemmat seuraavat ominaisuudet:
maximum thrust value greater than 400 N (achieved un-installed) excluding civil certified engines with a maximum thrust value greater than 8890 N (achieved un-installed), and
Maksimi (asentamattomana saavutettu) työntövoiman arvo on suurempi kuin 400 N lukuun ottamatta hyväksyttyjä siviilimoottoreita, joiden maksimi (asentamattomana saavutettu) työntövoiman arvo on suurempi kuin 8890 N; ja
specific fuel consumption of 0,15 kg/N/hr or less (at maximum continuous power at sea level static and standard conditions);
Ominaispolttoaineen kulutus (jatkuvalla maksimiteholla merenpinnan tasolla vakio- ja normaaliolosuhteissa) on 0,15 kg/N/h tai vähemmän;
engines designed or modified for use in "missiles".
Moottorit, jotka on suunniteltu tai muunnettu käytettäväksi "ohjuksissa".
N.B.:SEE ALSO 9A004.
HUOM.:KATSO MYÖS 9A004 KOHTA.
N.B.:SEE ALSO 9A119.
HUOM.:KATSO MYÖS 9A119 KOHTA.
liquid propellant rocket engines usable in "missiles", other than those specified in 9A005, having a total impulse capacity equal to or greater than 1,1 MNs;
Muut kuin 9A005 kohdassa määritellyt nestemäistä polttoainetta käyttävät rakettimoottorit, joita voidaan käyttää "ohjuksissa" ja joiden kokonaisimpulssikapasiteetti on 1,1 MNs tai suurempi;
liquid propellant rocket engines, usable in complete rocket systems or unmanned aerial vehicles, capable of a range of 300 km, other than those specified in 9A005 or 9A105.a., having a total impulse capacity equal to or greater than 0,841 MNs.
Muut kuin 9A005 tai 9A105.a kohdassa määritellyt nestemäistä polttoainetta käyttävät rakettimoottorit, joita voidaan käyttää kantomatkaltaan 300 km:n täydellisissä rakettijärjestelmissä tai miehittämättömissä ilma-aluksissa ja joiden kokonaisimpulssikapasiteetti on 0,841 MNs tai suurempi.
ablative liners for thrust or combustion chambers;
Työntövoima- ja palokammioiden kuluvat vuoraukset;
rocket nozzles;
Rakettien suuttimet;
thrust vector control sub systems;
Työntövoimavektorin ohjauksen alajärjestelmät;
flexible nozzle;
Taipuisa suutin;
fluid or secondary gas injection;
Neste- tai toisiokaasusuihkutus;
movable engine or nozzle;
Liikkuva moottori tai suutin;
deflection of exhaust gas stream (jet vanes or probes); or
Poistokaasuvirtauksen poikkeutus (suihkusiivekkeet tai -tangot); tai
thrust tabs.
Työntövoimalaipat.
liquid and slurry propellant (including oxidisers) control systems, and specially designed components therefor, designed or modified to operate in vibration environments greater than 10 g rms between 20 Hz and 2 kHz.
Nestemäisen ja lietemäisen ajoaineen (myös hapettimien) ohjausjärjestelmät sekä niitä varten erityisesti suunnitellut komponentit, jotka on suunniteltu tai muunnettu toimimaan yli 10 g:n rms ja 20 Hz–2 kHz:n tärinäolosuhteissa.
Note:the only servo valves and pumps specified in 9A106.d., are the following:
Huom.:Ainoat servoventtiilit ja pumput, jotka on määritelty 9A106.d kohdassa ovat seuraavat:
servo valves designed for flow rates equal to or greater than 24 litres per minute, at an absolute pressure equal to or greater than 7 MPa, that have an actuator response time of less than 100 ms;
Servoventtiilit, jotka on suunniteltu 24 litran minuutissa tai suuremmille virtausnopeuksille, 7 MPa tai suuremmalle absoluuttipaineelle ja joiden toimilaitteen vasteaika on vähemmän kuin 100 ms;
pumps, for liquid propellants, with shaft speeds equal to or greater than 8000 r.p.m. or with discharge pressures equal to or greater than 7 MPa.
Pumput nestemäisiä polttoaineita varten, joiden akselinopeudet ovat yhtäsuuria tai suurempia kuin 8000 rpm tai joiden poistumispaineet ovat yhtäsuuria tai suurempia kuin 7 MPa.
Solid propellant rocket engines, usable in complete rocket systems or unmanned aerial vehicles, capable of a range of 300 km, other than those specified in 9A007, having total impulse capacity equal to or greater than 0,841 MNs.
Muut kuin 9A007 kohdassa määritellyt kiinteää polttoainetta käyttävät rakettimoottorit, joita voidaan käyttää kantomatkaltaan 300 km:n täydellisissä rakettijärjestelmissä tai miehittämättömissä ilma-aluksissa ja joiden kokonaisimpulssikapasiteetti on 0,841 MNs tai suurempi.
rocket motor cases and "insulation" components therefor;
Rakettimoottorien kotelot ja niiden "eristys"komponentit;
thrust vector control sub-systems.
Työntövoimavektorin ohjauksen alajärjestelmät.
Hybrid rocket motors, usable in ’missiles’, other than those specified in 9A009, and specially designed components therefor.
Muut kuin 9A009 kohdassa määritellyt hybridirakettimoottorit, joita voidaan käyttää ’ohjuksissa’, ja erityisesti niitä varten suunnitellut komponentit.
In 9A109 ’missile’ means complete rockets system and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km.
9A109 kohdassa ’ohjuksella’ tarkoitetaan täydellisiä rakettijärjestelmiä ja miehittämättömiä ilma-alusjärjestelmiä, joiden kantomatka ylittää 300 km.
N.B.:SEE ALSO 1A002.
Huom.:KATSO MYÖS 1A002 KOHTA.
Pulse jet engines, usable in "missiles" or unmanned aerial vehicles specified in 9A012, and specially designed components therefor.
Pulssisuihkumoottorit, joita voidaan käyttää "ohjuksissa" tai 9A012 kohdassa tarkoitetuissa miehittämättömissä ilma-aluksissa, sekä niitä varten erityisesti suunnitellut komponentit.
N.B.:SEE ALSO 9A011 AND 9A118.
Huom.:KATSO MYÖS 9A011 JA 9A118 KOHTA.
apparatus and devices for handling, control, activation or launching, designed or modified for space launch vehicles specified in 9A004, unmanned aerial vehicles specified in 9A012 or sounding rockets specified in 9A104;
Kojeet ja laitteet käsittelyä, hallintaa, aktivointia tai laukaisua varten suunniteltu tai muunnettu 9A004 kohdassa määriteltyjä avaruuteen laukaisussa käytettäviä kantoraketteja, 9A012 kohdassa määriteltyjä miehittämättömiä ilma-aluksia tai 9A104 kohdassa määriteltyjä luotainraketteja varten;
vehicles for transport, handling, control, activation or launching, designed or modified for space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104.
Ajoneuvot kuljetusta, käsittelyä, hallintaa, aktivointia tai laukaisua varten suunniteltu tai muunnettu 9A004 kohdassa määriteltyjä avaruuteen laukaisussa käytettäviä kantoraketteja tai 9A104 kohdassa määriteltyjä luotainraketteja varten.
re-entry vehicles;
Ilmakehään palaamaan suunnitellut alukset;
heat shields and components therefor fabricated of ceramic or ablative materials;
Keraamisista tai sulamalla kuluvista aineista valmistetut lämpösuojukset ja niiden osat;
heat sinks and components therefor fabricated of light-weight, high heat capacity materials;
Kevyistä, suuren ominaislämmön omaavista aineista valmistetut jäähdytyslevyt ja niiden osat;
electronic equipment specially designed for re-entry vehicles.
Ilmakehään palaaviin aluksiin erityisesti suunnitellut elektroniset laitteet.
Devices to regulate combustion usable in engines, which are usable in "missiles" or unmanned aerial vehicles specified in 9A012, specified in 9A011 or 9A111.
9A011 tai 9A111 kohdassa määritellyissä "ohjuksissa" tai 9A012 kohdassa tarkoitetuissa miehittämättömissä ilma-aluksissa käyttökelpoisten moottorien palonsäätelylaitteet.
Liquid propellant tanks, other than those specified in 9A006, specially designed for propellants specified in 1C111 or ’other liquid propellants’, used in rocket systems capable of delivering at least a 500 kg payload to a range of at least 300 km.
Muut kuin 9A006 kohdassa määritellyt nestemäisen polttoaineen säiliöt, jotka on erityisesti suunniteltu 1C111 kohdassa määritellyille polttoaineille tai ’muille nestemäisille polttoaineille’ ja joita käytetään rakettijärjestelmissä, jotka pystyvät kuljettamaan vähintään 500 kg:n hyötykuorman vähintään 300 km:n etäisyydelle.
Note:in 9A120 ’other liquid propellants’ includes, but is not limited to, propellants specified in the Military Goods Controls.
Huom.:9A120 kohdassa ’muut nestemäiset polttoaineet’ sisältävät asetarvikeluettelossa määritellyt polttoaineet rajoittumatta niihin.
complete spraying or fogging systems capable of delivering, from a liquid suspension, an initial droplet ’VMD’ of less than 50 μm at a flow rate of greater than two litres per minute;
Täydelliset suihkutus- tai sumutusjärjestelmät, jotka pystyvät tuottamaan emulsiosta alkupisaran, jonka ’VMD’ (volyymin mediaanihalkaisija) on alle 50 μm virtausnopeudella, joka on suurempi kuin kaksi litraa minuutissa;
spray booms or arrays of aerosol generating units capable of delivering, from a liquid suspension, an initial droplet ’VMD’ of less than 50 μm at a flow rate of greater than two litres per minute;
Suihkutuspuomit tai aerosolia tuottavien yksiköiden järjestelmät, jotka pystyvät tuottamaan emulsiosta alkupisaran, jonka ’VMD’ on alle 50 μm virtausnopeudella, joka on suurempi kuin kaksi litraa minuutissa;
aerosol generating units specially designed for fitting to systems specified in 9A350.a. and b.
Aerosolia tuottavat yksiköt, jotka on erityisesti suunniteltu asennettavaksi 9A350.a ja b kohdassa mainittuihin järjestelmiin.
Note:aerosol generating units are devices specially designed or modified for fitting to aircraft such as nozzles, rotary drum atomisers and similar devices.
Huom.:Aerosolia tuottavat yksiköt ovat laitteita, jotka on erityisesti suunniteltu tai muunnettu asennettavaksi ilma-aluksiin. Niitä ovat esimerkiksi suuttimet, pyörivät lieriösumuttimet ja vastaavat laitteet.
Note:9A350 does not control spraying or fogging systems and components that are demonstrated not to be capable of delivering biological agents in the form of infectious aerosols.
Huom.:9A350 kohta ei aseta valvonnanalaiseksi suihkutus- tai sumutusjärjestelmiä ja komponentteja, joiden on osoitettu olevan kyvyttömiä tuottamaan tartuntoja aiheuttavien aerosolien muodossa olevia biologisia agensseja.
doppler laser method;
Doppler-"laser"menetelmä;
forward laser diffraction method.
Forward "laser" -diffraktiomenetelmä.
In 9A350 ’VMD’ means Volume Median Diameter and for water-based systems this equates to Mass Median Diameter (MMD).
9A350 kohdassa ’VMD’ tarkoittaa volyymin mediaanihalkaisijaa, ja vesipohjaisten järjestelmien osalta tämä vastaa massan mediaanihalkaisijaa (MMD).
directional solidification or single crystal casting equipment;
Laitteet suunnattua kiinteytystä tai yksikidevalua varten;
ceramic cores or shells;
Keraamiset ytimet tai kuoret;
N.B.:SEE ALSO 9B105.
Huom.:KATSO MYÖS 9B105 KOHTA.
wind tunnels designed for speeds of Mach 1,2 or more, except those specially designed for educational purposes and having a ’test section size’ (measured laterally) of less than 250 mm;
Tuulitunnelit, jotka on suunniteltu 1,2 Machin tai suuremmille nopeuksille; paitsi: Sellaiset, jotka on erityisesti suunniteltu koulutustarkoituksiin, ja joiden ’testauslohkon koko’ (lateraalisesti mitattuna) on vähemmän kuin 250 mm;
’Test section size’ in 9B005.a. means the diameter of the circle, or the side of the square, or the longest side of the rectangle, at the largest test section location.
9B005.a kohdassa ’testauslohkon koko’ tarkoittaa ympyrän läpimittaa, neliön sivua tai suorakaiteen pisintä sivua testauslohkon laajimmalla kohdalla mitattuna.
devices for simulating flow-environments at speeds exceeding Mach 5, including hot-shot tunnels, plasma arc tunnels, shock tubes, shock tunnels, gas tunnels and light gas guns; or
Laitteet, joilla simuloidaan virtausympäristöjä yli 5 Machin nopeuksilla, mukaanlukien hot-shot-tunnelit, plasmakaaritunnelit, paineiskuputket, paineiskutunnelit, kaasutunnelit ja kevyet kaasutykit; tai
wind tunnels or devices, other than two-dimensional sections, capable of simulating Reynolds number flows exceeding 25 × 106.
Tuulitunnelit ja laitteet, muut kuin kaksidimensioiset lohkot, joilla voidaan simuloida virtauksia, joiden Reynoldsin luku on yli 25 × 106.
N.B.:SEE ALSO 9B106.
Huom.:KATSO MYÖS 9B106 KOHTA.
Wind tunnels for speeds of Mach 0,9 or more, usable for ’missiles’ and their subsystems.
Mach 0,9 tai suuremmille nopeuksille tarkoitetut tuulitunnelit, joita voidaan käyttää ’ohjuksia’ tai niiden alajärjestelmiä varten.
N.B.:SEE ALSO 9B005.
Huom.:KATSO MYÖS 9B005 KOHTA.
In 9B105 ’missile’ means complete rocket systems and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km.
9B105 kohdassa tarkoitetaan ’ohjuksella’ täydellisiä rakettijärjestelmiä ja miehittämättömiä ilma-alusjärjestelmiä, joiden kantomatka on yli 300 kilometriä
environmental chambers capable of simulating the following flight conditions:
Ympäristöolosuhdekammiot, joilla voidaan simuloida seuraavia lento-olosuhteita:
vibration environments equal to or greater than 10 g rms, measured ’bare table’, between 20 Hz and 2 kHz imparting forces equal to or greater than 5 kN; and
10 g:n rms tai suurempia tärinäolosuhteita ’paljaalla alustalla’ mitattuna 20 Hz:n ja 2 kHz:n välillä ja 5 kN:n tai suuremmalla tärinävoimalla; ja
altitude equal to or greater than 15 km; or
15 km:n tai suurempaa korkeutta; tai
temperature range of at least 223 K (–50 °C) to 398 K (+125 °C);
Vähintään 223 K (–50 °C) – 398 K (+125 °C) asteen lämpötila-aluetta;
In 9B106.a.1. ’bare table’ means a flat table, or surface with no fixture or fittings.
9B106.a.1 kohdassa tarkoitetaan ’paljaalla alustalla’ tasaista alustaa tai sellaista pintaa, johon ei ole kiinnitetty mitään.
acoustic environments at an overall sound pressure level of 140 dB or greater (referenced to 20 μPa) or with a total rated acoustic power output of 4 kW or greater; and
140 dB:n (verrattuna 20 μPa:iin) tai suurempia yleisäänenpainetasoja tai 4 kW:n tai suurempaa mitoitettua akustista kokonaistehoa; ja
temperature range of at least 223 K (–50 °C) to 398 K (+125 °C).
Vähintään 223 K (–50 °C) – 398 K (+125 °C) asteen lämpötila-aluetta.
the capacity to handle more than 68 kN of thrust; or
Ne kestävät yli 68 kN työntövoimia; tai
capable of simultaneously measuring the three axial thrust components.
Niillä voidaan samanaikaisesti mitata kaikkien kolmen akselin työntövoimakomponentteja.
"Insulation" material in bulk form and "interior lining", other than those specified in 9A008, for rocket motor cases usable in "missiles" or specially designed for ’missiles’.
Muu kuin 9A008 kohdassa määritelty "eristys"materiaali irtotavarana ja "sisäpinnanvuoraus" rakettimoottorien koteloihin, joita voidaan käyttää "ohjuksissa" tai jotka on erityisesti suunniteltu käytettäviksi ’ohjuksissa’.
In 9C108 ’missile’ means complete rocket systems and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km.
9C108 kohdassa ’ohjuksella’ tarkoitetaan täydellisiä rakettijärjestelmiä ja miehittämättömiä ilma-alusjärjestelmiä, joiden kantomatka ylittää 300 km.
N.B.:SEE ALSO 1C010 AND 1C210.
Huom.:KATSO MYÖS 1C010 ja 1C210 KOHTA.
Note:the only resin impregnated fibre prepregs specified in entry 9C110 are those using resins with a glass transition temperature (Tg), after cure, exceeding 418 K (145 °C) as determined by ASTM D4065 or equivalent.
Huom.:Ainoat hartsikyllästetyt kuituprepregit, jotka on määritelty 9C110 kohdassa ovat ne, joissa käytetään hartseja, joiden lasittumislämpötila (Tg) vulkanoinnin jälkeen ylittää 418 K (145 C) astetta ASTM D4065 tai vastaavan standardin mukaan määriteltynä.
"software" in digital electronic controls for propulsion systems, aerospace test facilities or air breathing aero-engine test facilities;
"Ohjelmistot" työntövoimajärjestelmien, avaruustestauslaitteistojen, tai ilmaa-hengittävien lentokonemoottorien testauslaitteistojen digitaalielektronisia ohjausjärjestelmiä varten;
fault-tolerant "software" used in "FADEC" systems for propulsion systems and associated test facilities.
Vikasietoiset "ohjelmistot", joita käytetään työntövoimajärjestelmien "FADEC"-ohjauksissa ja niihin liittyvissä testauslaitteistoissa.
"software" for testing aero gas turbine engines, assemblies or components, specially designed to collect, reduce and analyse data in real time, and capable of feedback control, including the dynamic adjustment of test articles or test conditions, as the test is in progress;
Lentokaasuturbiinimoottoreiden, niiden kokoonpanojen tai komponenttien testaamiseen tarkoitetut "ohjelmistot", jotka on erityisesti suunniteltu keräämään, rajaamaan ja analysoimaan tietoja tosiajassa, ja jotka pystyvät takaisinkytkettyyn säätöön, mukaan lukien testauskohteiden ja testiolosuhteiden dynaaminen muuttaminen testauksen kuluessa;
"software" specially designed to control directional solidification or single crystal casting;
"Ohjelmistot", jotka on erityisesti suunniteltu ohjaamaan suunnattua kiinteytystä tai yksikidevalua;
"software" in "source code", "object code" or machine code required for the "use" of active compensating systems for rotor blade tip clearance control;
"Lähdekoodilla", "kohdekoodilla" tai konekielisellä koodilla toimivat "ohjelmistot", joita tarvitaan roottorisiipien kärkien välyksen ohjauksen aktiivisten kompensointijärjestelmien "käytössä";
Note:9D004.d. does not control "software" embedded in uncontrolled equipment or required for maintenance activities associated with the calibration or repair or updates to the active compensating clearance control system.
Huom.:9D004.d kohta ei aseta valvonnanalaiseksi "ohjelmistoja", jotka on asennettu valvonnan ulkopuolisiin laitteisiin tai joita tarvitaan ylläpitotehtävissä, jotka liittyvät aktiivisesti kompensoivien välyksen ohjausjärjestelmien kalibrointiin, huoltoon tai ajanmukaistamiseen.
"software" specially designed or modified for the "use" of "UAVs" and associated systems, equipment and components specified by 9A012;
"Ohjelmistot", jotka on erityisesti suunniteltu tai muunnettu 9A102 kohdassa määriteltyjen "miehittämättömien ilma-alusten" ("UAV":t) ja niihin liittyvien järjestelmien, laitteiden ja komponenttien "käyttöön";
"software" specially designed to design the internal cooling passages of aero gas turbine blades, vans and tip shrouds;
"Ohjelmistot", jotka on erityisesti suunniteltu lentokoneiden kaasuturbiinin juoksusiipien, johtosiipien ja kärkien suojusten sisäisten jäähdytyskanavien suunnittelua varten;
"software" having all of the following characteristics:
"Ohjelmistot", joilla on kaikki seuraavat ominaisuudet:
being specially designed to predict aero thermal, aeromechanical and combustion conditions in aero gas turbine engines; and
Ne on erityisesti suunniteltu lentokoneiden kaasuturbiinimoottoreiden aerotermaalisten, aeromekaanisten ja palamisolosuhteiden ennustamiseksi; ja
having theoretical modelling predictions of the aero thermal, aeromechanical and combustion conditions which have been validated with actual aero gas turbine engine (experimental or production) performance data.
Niissä on aerotermaalisten, aeromekaanisten ja palamisolosuhteiden teoreettisen mallintamisen ennusteet, jotka on validoitu todellisilla lentokoneen kaasuturbiinimoottorin (kokeellista tai tuotannollista) suorituskykyä koskevilla tiedoilla.
Note:"Software" specified in 9D103 remains controlled when combined with specially designed hardware specified in 4A102.
Huom.:9D103 kohdassa määritellyt ohjelmat ovat valvonnanalaisia myös yhdistettynä 4A102 kohdassa määriteltyihin laitteisiin.
Note:"development" or "production", "technology" specified in 9E001 to 9E003 for gas turbine engines remains controlled when used as "use""technology" for repair, rebuild and overhaul.
Huom.:9E001–9E003 kohdassa määritelty kaasuturbiinimoottorien "kehittämis"- tai "tuotantoteknologia" on valvonnanalaista myös silloin, kun sitä käytetään korjauksen, uudistamisen tai huollon yhteydessä.
"Technology" according to the General Technology Note for the "development" of equipment or "software" specified in 9A001.b., 9A004 to 9A012, 9A350, 9B or 9D.
"Teknologia" yleisen teknologiahuomautuksen mukaisesti, jota "tarvitaan" 9A001.b, 9A004–9A012, 9A350, 9B tai 9D kohdassa määriteltyjen laitteiden tai "ohjelmistojen""kehittämistä" varten.
"Technology" according to the General Technology Note for the "production" of equipment specified in 9A001.b., 9A004 to 9A011, 9A350 or 9B.
"Teknologia" yleisen teknologiahuomautuksen mukaisesti, jota "tarvitaan" 9A001.b, 9A004–9A011, 9A350 tai 9B kohdassa määriteltyjen laitteiden "tuotantoa" varten.
N.B.:For "technology" for the repair of controlled structures, laminates or materials, see 1E002.f.
Huom.:Valvonnanalaisten rakenteiden, laminaattien ja materiaalien korjaukseen tarvittava "teknologia": katso 1E002.f kohta.
"technology""required" for the "development" or "production" of any of the following gas turbine engine components or systems:
"Teknologia", jota "tarvitaan" seuraavien kaasuturbiinimoottorikomponenttien tai järjestelmien "kehittämistä" tai "tuotantoa" varten:
gas turbine blades, vanes or tip shrouds made from directionally solidified (DS) or single crystal (SC) alloys having (in the 001 Miller Index Direction) a stress-rupture life exceeding 400 hours at 1273 K (1000 °C) at a stress of 200 MPa, based on the average property values;
Suunnatusti kiinteytetyistä (DS) tai yksikideseoksista (SC) valmistetut kaasuturbiinien lavat, siivet tai kärkivaipat, jotka on mitoitettu (001 Millerin indeksin suunnassa) vähintään 400 tuntia 1273 K (1000 °C) asteen lämpötiloissa ja 200 MPa:n paineessa keskimääräisten ominaisarvojen perusteella;
multiple domed combustors operating at average burner outlet temperatures exceeding 1813 K (1540 °C) or combustors incorporating thermally decoupled combustion liners, non-metallic liners or non-metallic shells;
Monikupuiset polttokammiot, joiden polttimen poistoaukon keskimääräinen lämpötila on yli 1813 K (1540 °C) astetta tai polttokammiot, joissa on termisesti erotetut vaipat, ei-metalliset vaipat tai ei-metalliset kuoret;
components manufactured from any of the following:
Komponentit, jotka on valmistettu jostakin seuraavista:
organic "composite" materials designed to operate above 588 K (315 °C);
Orgaanisista "komposiitti"materiaaleista, jotka on suunniteltu toimimaan yli 588 K (315 °C) asteen lämpötiloissa;
metal "matrix""composite", ceramic "matrix", intermetallic or intermetallic reinforced materials specified in 1C007; or
1C007 kohdassa määritellyistä metalli"matriisi""komposiiteista", materiaaleista, joilla on keraaminen "matriisi", metalliyhdisteistä tai lujitetuista metalliyhdisteistä; tai
"composite" material specified in 1C010 and manufactured with resins specified in 1C008.
"Komposiitti"-materiaaleista, jotka on määritelty 1C010 kohdassa ja valmistettu 1C008 kohdassa määritellyistä hartseista.
uncooled turbine blades, vanes, tip-shrouds or other components designed to operate at gas path temperatures of 1323 K (1050 °C) or more;
Jäähdyttämättömät turbiinien lavat, siivet, kärkien vaipat tai muut komponentit, jotka on suunniteltu toimimaan 1323 K (1050 °C) asteen tai korkeammissa kaasuvirran lämpötiloissa;