natgillin/translations-raw huggingface dataset:
angular or rotational accelerometers specified to function at linear acceleration levels exceeding 100 g.
Kulma- tai kiertokiihtyvyysmittarit, jotka on määritelty toimimaan yli 100 g:n lineaarisilla kiihtyvyystasoilla.
Gyros, and angular rate sensors, having any of the following characteristics, and specially designed components therefor:
Gyroskoopit sekä kulmakiertymisnopeuden tunnistimet, joilla on jokin seuraavista ominaisuuksista:
N.B.:SEE ALSO 7A102.
Huom.:KATSO MYÖS 7A102 KOHTA.
N.B.:for angular or rotational accelerometers, see 7A001.b.
Huom.:Kulma- ja kiertokiihtyvyysmittarit, ks. 7A001.b.
a "drift rate""stability", when measured in a 1 g environment over a period of one month, and with respect to a fixed calibration value of less (better) than 0,5 degree per hour when specified to function at linear acceleration levels up to and including 100 g;
"Ryömintänopeuden""stabiilisuus", mitattuna 1 g:n olosuhteissa yhden kuukauden aikana ja suhteessa kiinteään kalibrointiarvoon vähemmän (parempi) kuin 0,5 astetta tunnissa, kun ne on määritelty toimimaan enintään 100 g:n lineaarisilla kiihtyvyystasoilla;
an "angle random walk" of less (better) than or equal to 0,0035 degree per square root hour; or
Satunnaiskulmapoikkeama on 0,0035 astetta tunnin neliöjuurta kohti tai vähemmän (parempi); tai
Note:7A002.b. does not control spinning mass gyros (spinning mass gyros are gyros which use a continually rotating mass to sense angular motion).
Huom.:7A002.b kohdassa ei valvota pyöriviä massagyroskooppeja (pyörivät massagyroskoopit ovat gyroskooppeja, joissa käytetään jatkuvasti pyörivää massaa kulmaliikkeen havaitsemiseen).
a rate range greater than or equal to 500 degrees per second and having any of the following:
Kiertonopeus on vähintään 500 astetta sekunnissa, ja jompikumpi seuraavista ominaisuuksista:
a "drift rate""stability", when measured in a 1 g environment over a period of three minutes and with respect to a fixed calibration value of less (better) than 40 degrees per hour; or
"Ryömintänopeuden""stabiilisuus", mitattuna 1 g:n olosuhteissa kolmen minuutin aikana ja suhteessa kiinteään kalibrointiarvoon vähemmän (parempi) kuin 40 astetta tunnissa, tai
an "angle random walk" of less (better) than or equal to 0,2 degree per square root hour; or
Satunnaiskulmapoikkeama on 0,2 astetta tunnin neliöjuurta kohti tai vähemmän (parempi); tai
specified to function at linear acceleration levels exceeding 100 g.
Ne on määritelty toimimaan yli 100 g:n lineaarisilla kiihtyvyystasoilla.
N.B.:SEE ALSO 7A103.
Huom.:KATSO MYÖS 7A103 KOHTA.
Inertial Navigation Systems (INS) (gimballed or strapdown) and inertial equipment designed for "aircraft", land vehicle, vessels (surface or underwater) or "spacecraft" for attitude, guidance or control, having any of the following characteristics, and specially designed components therefor:
Inertiasuunnistusjärjestelmät (INS) (kardaaniset ja sidotut) sekä inertialaitteet, jotka on suunniteltu "ilma-aluksen", maakulkuneuvon, aluksen (pinta- tai vedenalaisen) tai "avaruusaluksen" asentoa, ohjausta tai valvontaa varten ja joilla on jokin seuraavista ominaisuuksista, sekä niitä varten erityisesti suunnitellut komponentit:
navigation error (free inertial) subsequent to normal alignment of 0,8 nautical mile per hour (nm/hr) ’Circular Error Probable’ (CEP) or less (better); or
(Vapaa inertiaalinen) navigointivirhe tavanomaisen linjauksen jälkeen on 0,8 merimailin tunnissa ’todennäköinen paikannuksen etäisyysvirhe’ tai vähemmän (parempi); tai
specified to function at linear acceleration levels exceeding 10 g;
Ne on määritelty toimimaan yli 10 g:n lineaarisilla kiihtyvyystasoilla.
Hybrid Inertial Navigation Systems embedded with Global Navigation Satellite Systems(s) (GNSS) or with "Data-Based Referenced Navigation" ("DBRN") System(s) for attitude, guidance or control, subsequent to normal alignment, having an INS navigation position accuracy, after loss of GNSS or "DBRN" for a period of up to four minutes, of less (better) than 10 metres ’Circular Error Probable’ (CEP).
Hybridi-inertiasuunnistusjärjestelmät, jotka on yhdistetty maailmanlaajuisen satelliittinavigointijärjestelmän (-mien) (GNSS) kanssa tai DBRN (Data-Based Referenced Navigation) -järjestelmän (-mien) kanssa asentoa, ohjausta tai valvontaa varten tavanomaisen linjauksen jälkeen ja joiden INS-suunnistuspaikannustarkkuus GNSS:n tai DBRN:n menetyksen jälkeen aina neljän minuutin ajan on vähemmän (parempi) kuin 10 metrin "yhtäläisen todennäköisyyden ympyrä" (CEP).
designed to have an Azimuth, Heading, or North Pointing accuracy equal to, or less (better) than 6 arc minutes RMS at 45 degrees latitude; or
Suunniteltu osoittamaan suuntakulma, ohjaussuunta tai pohjoinen tarkkuudella, joka on sama tai pienempi (parempi) kuin 6 kaariminuuttia RMS 45 leveysasteessa; tai
designed to have a non-operating shock level of 900 g or greater at a duration of 1 msec, or greater.
Suunniteltu siten, että niillä on 900 g:n tai sitä suurempi iskutaso toimimattomana 1 ms:n tai sitä pidemmän keston ajan.
inertial measurement equipment including Inertial Measurement Units (IMU) and Inertial Reference Systems (IRS), incorporating accelerometers or gyros specified in 7A001 or 7A002, and specially designed components therefor.
Inertiamittauslaitteet, joihin sisältyvät inertiamittausyksiköt ja inertiaviitejärjestelmät, jotka muodostuvat 7A001 tai 7A002 kohdassa määritellyistä gyroskoopeista tai kiihtyvyysmittareista ja niitä varten erityisesti suunnitelluista komponenteista.
Note 1:The parameters of 7A003.a. and 7A003.b. are applicable with any of the following environmental conditions:
Huom. 1:7A003.a ja 7A003.b kohdan parametreja sovelletaan kaikissa seuraavissa ympäristöolosuhteissa:
input random vibration with an overall magnitude of 7,7 g rms in the first half hour and a total test duration of one and one half hour per axis in each of the three perpendicular axes, when the random vibration meets the following:
Satunnainen syötevärähtely, jonka kokonaissuuruusluokka on 7,7 g rms ensimmäisen puolen tunnin aikana ja kokonaistestiaika puolitoista tuntia kutakin toisiinsa nähden kohtisuoraan olevaa akselia kohti, kun satunnainen värähtely täyttää seuraavat vaatimukset:
a constant power spectral density (PSD) value of 0,04 g2/Hz over a frequency interval of 15 to 1000 Hz; and
Vakio voiman spektritiheyden (PSD) arvo on 0,04 g2/Hz taajuusvälillä 15–1000 Hz; ja
the PSD attenuates with frequency from 0,04 g2/Hz to 0,01 g2/Hz over a frequency interval from 1000 to 2000 Hz;
PSD vaimenee taajuuden mukana 0,04 g2/Hz:stä 0,01 g2/Hz:iin taajuusvälillä 1000–2000 Hz;
a roll and yaw rate of equal to or more than +2,62 radian/s (150 deg/s); or
Kallistus ja kääntymisnopeus on +2,62 radiaania/s (150 astetta/s); tai
according to national standards equivalent to 1. or 2. above.
Edellä 1 tai 2 kohdan vastaavien kansallisten standardien mukaisesti.
Note 2:7A003 does not control inertial navigation systems which are certified for use on "civil aircraft" by civil authorities of a "participating state".
Huom. 2:7A003 kohta ei aseta valvonnanalaiseksi inertiaalisuunnistusjärjestelmiä, jotka "osallistujavaltion" siviiliviranomaiset ovat sertifioineet käytettäväksi "siviili-ilma-aluksissa".
Note 3:7A003.c.1. does not control theodolite systems incorporating inertial equipment specially designed for civil surveying purposes.
Huom. 3:7A003.c.1 kohta ei aseta valvonnanalaiseksi teodoliittijärjestelmiä, joihin sisältyy erityisesti siviilimittaustehtäviin suunniteltuja inertialaitteita.
’Circular Error Probable’ (CEP) — In a circular normal distribution, the radius of the circle containing 50 percent of the individual measurements being made, or the radius of the circle within which there is a 50 percent probability of being located.
’Todennäköinen paikannuksen etäisyysvirhe’ (CEP) – Tavanomaisessa ympyräjakelussa, ympyrän säde sisältää 50 prosenttia tehdyistä yksittäisistä mittauksista, tai sellaisen ympyrän säde, jossa on 50 prosentin todennäköisyys sijoittua.
N.B.:SEE ALSO 7A104.
Huom.:KATSO MYÖS 7A104 KOHTA.
N.B.:SEE ALSO 7A105.
Huom.:KATSO MYÖS 7A105 KOHTA.
employing decryption; or
Käyttävät salauksen avausta; tai
a null-steerable antenna.
Nolla-ohjattavaa antennia.
N.B.:SEE ALSO 7A106.
Huom.:KATSO MYÖS 7A106 KOHTA.
"power management"; or
Suorittavat "tehon hallintaa"; tai
using phase shift key modulation.
Käyttävät vaiheavainnusmodulaatiota.
Underwater sonar navigation systems, using Doppler velocity or correlation velocity logs integrated with a heading source, having a positioning accuracy of equal to or less (better) than 3 % of distance travelled Circular Error Probable (CEP), and specially designed components therefor.
Vedenalaiset ääniluotainnavigointijärjestelmät, joissa käytetään ohjausmodulilla varustettuja Doppler- tai nopeuskorrelaatiota suorittavia lokeja, joiden paikannustarkkuus on yhtä suuri tai vähemmän (parempi) kuin 3 % kuljetun matkan yhtäläisen todennäköisyyden ympyrästä, ja niitä varten erityisesti suunnitellut komponentit.
Note:7A008 does not control systems specially designed for installation on surface vessels or systems requiring acoustic beacons or buoys to provide positioning data.
Huom.:7A008 kohdassa ei aseteta valvonnanalaisiksi pinta-aluksiin asennettavaksi määriteltyjä järjestelmiä tai järjestelmiä, joissa sijaintia koskevien tietojen antaminen edellyttää akustisia hätämajakoita tai poijuja.
N.B.:See 6A001.a. for acoustic systems, and 6A001.b. for correlation-velocity sonar log equipment.
Huom.:Akustisen järjestelmät, ks. 6A001.a, ja nopeuskorrelaatiota suorittavat lokilaitteet, ks. 6A001.b.
See 8A002 for other marine systems.
Muut merenkulun järjestelmät, ks. 8A002.
linear accelerometers, designed for use in inertial navigation systems or in guidance systems of all types, usable in ’missiles’, having all the following characteristics, and specially designed components therefor:
Lineaariset kiihtyvyysmittarit, jotka on suunniteltu käytettäviksi inertiasuunnistusjärjestelmissä tai kaikentyyppisissä ohjausjärjestelmissä, joita voidaan käyttää ’ohjuksissa’ ja joilla on kaikki seuraavista ominaisuuksista, ja niitä varten erityisesti suunnitellut komponentit;
a "bias""repeatability" of less (better) than 1250 micro g; and
"Biasin""toistuvuus" on vähemmän (parempi) kuin 1250 mikro-g; ja
a "scale factor""repeatability" of less (better) than 1250 ppm;
"Mittakertoimen""toistuvuus" on vähemmän (parempi) kuin 1250 ppm;
Note:7A101.a. does not specify accelerometers which are specially designed and developed as MWD (Measurement While Drilling) Sensors for use in downhole well service operations.
Huom.:7A101.a kohta ei aseta valvonnanalaiseksi kiihtyvyysmittareita, jotka on erityisesti suunniteltu ja kehitetty MWD-antureiksi (Measurement While Drilling), joita käytetään porausreikien huoltotoiminnassa.
’missile’ means complete rocket systems and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km;
7A101.a kohdassa ’ohjuksella’ tarkoitetaan täydellisiä rakettijärjestelmiä ja miehittämättömiä ilma-alusjärjestelmiä, joiden kantomatka ylittää 300 km;
continuous output accelerometers specified to function at acceleration levels exceeding 100 g.
Jatkuvan mittausalueen kiihtyvyysmittarit, jotka on suunniteltu toimimaan yli 100 g:n kiihtyvyystasoilla.
All types of gyros, other than those specified in 7A002, usable in ’missiles’, with a rated "drift rate"’stability’ of less than 0,5° (1 sigma or rms) per hour in a 1 g environment and specially designed components therefor.
Muut kuin 7A002 kohdassa määritellyt kaiken tyyppiset gyroskoopit, joita voidaan käyttää ’ohjuksissa’, ja joiden nimellis "ryömintänopeuden"’stabiilisuus’ on vähemmän kuin 0,5° (1 sigma tai rms) tunnissa 1 g:n olosuhteissa sekä niitä varten erityisesti suunnitellut komponentit.
In 7A102 ’missile’ means complete rocket systems and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km.
7A102 kohdassa ’ohjuksella’ tarkoitetaan täydellisiä rakettijärjestelmiä ja miehittämättömiä ilma-alusjärjestelmiä, joiden kantomatka ylittää 300 km;
In 7A102 ’stability’ is defined as a measure of the ability of a specific mechanism or performance coefficient to remain invariant when continuously exposed to a fixed operating condition (IEEE STD 528-2001 paragraph 2.247).
7A102 kohdassa ’stabiilisuus’ määritellään parametriksi, jolla mitataan tietyn mekanismin tai suorituskertoimen kykyä säilyä muuttumattomana, kun sitä pidetään jatkuvasti altistettuna kiinteisiin käyttöolosuhteisiin (IEEE-standardi 528–2001, kohta 2.247).
inertial or other equipment using accelerometers specified in 7A001 or 7A101 or gyros specified in 7A002 or 7A102 and systems incorporating such equipment;
Inertia- tai muut laitteet, joissa käytetään 7A001 tai 7A101 kohdassa määriteltyjä kiihtyvyysmittareita tai 7A002 tai 7A102 kohdassa määriteltyjä gyroskooppeja, sekä järjestelmät, joihin sisältyy sellaisia laitteita;
Note:7A103.a. does not specify equipment containing accelerometers specified in 7A001 where such accelerometers are specially designed and developed as MWD (Measurement While Drilling) sensors for use in downhole well services operations.
Huom.:7A103.a kohta ei määrittele 7A001 kohdan määrittelemiä kiihtyvyysmittareita sisältäviä laitteita, joiden kiihtyvyysmittarit on erityisesti suunniteltu ja kehitetty porausreikien huoltotoiminnassa käytettäviksi MWD-antureiksi (Measurement While Drilling).
integrated flight instrument systems which include gyrostabilisers or automatic pilots, designed or modified for use in ’missiles’;
Integroidut lentoinstrumenttijärjestelmät, jotka sisältävät ’ohjuksia’ varten suunniteltuja tai muunnettuja hyrrävakauttajia tai automaattiohjauslaitteita;
’integrated navigation systems’, designed or modified ’missiles’ and capable of providing a navigational accuracy of 200 m Circle of Equal Probability (CEP) or less.
’Integroidut navigointijärjestelmät’, jotka on suunniteltu tai muunnettu ’ohjuksia’ varten ja joilla kyetään saamaan aikaan navigaatiotarkkuus, jossa yhtäläisen todennäköisyyden ympyrä (CEP) on 200 metriä tai vähemmän.
An ’integrated navigation system’ typically incorporates the following components:
’Integroituun navigointijärjestelmään’ sisältyvät tavallisesti seuraavat komponentit:
an inertial measurement device (e.g., an attitude and heading reference system, inertial reference unit, or inertial navigation system);
Inertiamittauslaite (esim. asento- ja suuntaviitejärjestelmä, inertiaviiteyksikkö tai inertianavigointijärjestelmä);
one or more external sensors used to update the position and/or velocity, either periodically or continuously throughout the flight (e.g., satellite navigation receiver, radar altimeter, and/or Doppler radar); and
Yksi tai useampia ulkoisia ilmaisimia, joita käytetään aseman ja/tai nopeuden päivitykseen joko määräajoin tai jatkuvasti lennon aikana (esim. satelliittinavigointivastaanotin, tutkan korkeusmittari ja/tai Doppler-tutka); ja
integration hardware and software;
Integrointilaitteistot ja -ohjelmistot;
three axis magnetic heading sensors, designed or modified to be integrated with flight control and navigation systems, having all the following characteristics, and specially designed components therefor;
Kolmiakseliset suunta-anturit, jotka on määritelty tai muutettu sisällytettäviksi lennonjohto- ja navigaatiojärjestelmiin ja joissa on kaikki seuraavat ominaisuudet, sekä niitä varten erityisesti suunnitellut komponentit:
internal tilt compensation in pitch (±90 degrees) and roll (±180 degrees) axes;
Sisäinen kallistumankorjaus poikittais- (±90 astetta) ja poikittaisakselin ympäri (±180 astetta),
capable of providing azimuthal accuracy better (less) than 0,5 degrees rms at latitude of ±80 degrees, reference to local magnetic field.
Vaakasuunnan tarkkuus parempi (vähemmän) kuin 0,5 astetta rms ±80 asteen leveydellä paikalliseen magneettikenttään nähden.
Note:flight control and navigation systems in 7A103.d. include gyrostabilizers, automatic pilots and inertial navigation systems.
Huom.:7A103.d. kohdassa mainittuihin lennonjohto- ja navigointijärjestelmiin kuuluvat gyrovakaimet, autopilotit ja inertianavigointijärjestelmät.
In 7A103 ’missile’ means complete rocket systems and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km.
7A103 kohdassa ’ohjuksella’ tarkoitetaan täydellisiä rakettijärjestelmiä ja miehittämättömiä ilma-alusjärjestelmiä, joiden kantomatka ylittää 300 km.
designed or modified for use in space launch vehicles specified in 9A004, unmanned aerial vehicles specified in 9A012 or sounding rockets specified in 9A104; or
Ne on suunniteltu tai muunnettu 9A004 kohdassa määriteltyjä avaruuteen laukaisussa käytettäviä kantoraketteja, 9A012 kohdassa määriteltyjä miehittämättömiä ilma-aluksia tai 9A104 kohdassa määriteltyjä luotainraketteja varten; tai
designed or modified for airborne applications and having any of the following:
Ne on suunniteltu tai muunnettu lentosovelluksia varten ja niillä on jokin seuraavista ominaisuuksista:
capable of providing navigation information at speeds in excess of 600 m/s;
Ne pystyvät tuottamaan navigointitietoa nopeuksilla, jotka ovat yli 600 m/s;
employing decryption, designed or modified for military or governmental services, to gain access to GNSS secured signal/data; or
Ne käyttävät sotilas- tai hallintokäyttöön suunniteltua tai muunnettua salauksenpurkua voidakseen saada pääsyn GNSS-suojattuihin signaaleihin/tietoon; tai
being specially designed to employ anti-jam features (e.g. null steering antenna or electronically steerable antenna) to function in an environment of active or passive countermeasures.
Ne on erityisesti suunniteltu käyttämään häirinnänestoa (esim. nollaohjausantenni tai elektronisesti ohjattava antenni) toimiakseen aktiivisten tai passiivisten vastatoimien ympäristössä.
Note:7A105.b.2. and 7A105.b.3. do not control equipment designed for commercial, civil or "Safety of Life" (e.g., data integrity, flight safety) GNSS services.
Huom.:7A105.b.2 ja 7A105.b.3 kohta eivät aseta valvonnanalaiseksi laitteita, jotka on suunniteltu kaupallisia, siviilikäyttöön tarkoitettuja tai ihmishengen turvaavia (esim. tietojen eheys, lentoturvallisuus) GNSS-palveluja varten.
Altimeters, other than those specified in 7A006, of radar or laser radar type, designed or modified for use in space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104.
Muut kuin 7A006 kohdassa määritellyt tutka- tai "laser"tutkatyyppiset korkeusmittarit, jotka on suunniteltu tai muunnettu käytettäviksi 9A004 tai 9A104 kohdassa määritellyissä avaruuteen laukaisussa käytettävissä kantoraketeissa tai 9A104 kohdassa määritellyissä luotainraketeissa järjestelmissä.
Note:7A115 includes sensors for the following equipment:
Huom.:7A115 kohta sisältää anturit seuraavia laitteita varten:
imaging sensor equipment (both active and passive);
Kuvausanturilaitteet (sekä aktiiviset että passiiviset);
passive interferometer equipment.
Passiiviset interferometrilaitteet.
hydraulic, mechanical, electro optical, or electro mechanical flight control systems (including fly-by-wire types);
Hydrauliset, mekaaniset, sähköoptiset tai sähkömekaaniset, mukaan lukien fly-by-wire-tyyppiset järjestelmät;
attitude control equipment;
Lentoasennon säätölaitteet;
flight control servo valves designed or modified for the systems specified in 7A116.a. or 7A116.b., and designed or modified to operate in a vibration environment greater than 10 g rms between 20 Hz and 2 kHz.
Lennonohjauksen servoventtiilit, jotka on suunniteltu tai muunnettu 7A116.a tai 7A116.b kohdassa määriteltyjä järjestelmiä varten ja suunniteltu tai muunnettu toimimaan ympäristössä, jossa värähtely on yli 10 g rms taajuusalueella 20 Hz–2 kHz.
Note:7B001 does not control test, calibration or alignment equipment for Maintenance Level I or Maintenance Level II.
Huom:7B001 kohta ei aseta valvonnanalaiseksi ylläpitotasojen I tai II testaus-, kalibrointi- tai linjauslaitteita.
N.B.:Maintenance Level II does not include the removal of controlled accelerometers or gyro sensors from the SRA.
Huom.:Ylläpitotaso II ei sisällä valvonnanalaisten kiihtyvyysmittarien tai gyroanturien irrottamista kokoonpanosta (SRA).
N.B.:SEE ALSO 7B102.
Huom.:KATSO MYÖS 7B102 KOHTA.
scatterometers having a measurement accuracy of 10 ppm or less (better);
Sirontamittarit, joiden mittaustarkkuus on vähemmän (parempi) kuin 10 ppm
profilometers having a measurement accuracy of 0,5 nm (5 angstrom) or less (better).
Pinnankarkeusmittarit (profilometrit), joiden mittaustarkkuus on 0,5 nm (5 ångströmiä) tai vähemmän (parempi).
Note:7B003 includes:
Huom.:7B003 kohtaan sisältyy:
gyro tuning test stations;
Gyroskooppien virityksen testausasemat;
gyro dynamic balance stations;
Gyroskooppien dynaamiset tasapainotusasemat;
gyro run-in/motor test stations;
Gyroskooppien totutuskäyttö/moottorin testausasemat;
gyro evacuation and fill stations;
Gyroskooppien tyhjennys/täyttöasemat;
centrifuge fixtures for gyro bearings;
Gyroskooppien laakereiden keskipakopitimet;
accelerometer axis align stations;
Kiihtyvyysmittareiden akselien linjausasema;
fibre optic gyro coil winding machines.
Optisten kuitujen käämimiskoneet.
"production facilities" specially designed for equipment specified in 7A117;
"Tuotantolaitokset", jotka on erityisesti suunniteltu 7A117 kohdassa määriteltyjä laitteita varten;
"production equipment", and other test, calibration and alignment equipment, other than that specified in 7B001 to 7B003, designed or modified to be used with equipment specified in 7A.
Tuotantolaitteet ja muut kuin 7B001–7B003 kohdassa määritellyt testaus-, kalibrointi- ja linjauslaitteet, jotka on suunniteltu tai muunnettu käytettäviksi 7A kohdassa määriteltyjen laitteiden kanssa.
Note:7D002 does not control "source code" for the "use" of gimballed AHRS.
Huom.:7D002 kohta ei aseta valvonnanalaiseksi kardaanisia AHRS-järjestelmiä.
"software" specially designed or modified to improve the operational performance or reduce the navigational error of systems to the levels specified in 7A003, 7A004 or 7A008;
"Ohjelmistot", jotka on erityisesti suunniteltu tai muunnettu parantamaan järjestelmien toimintakykyä tai vähentämään niiden navigointivirhettä 7A003, 7A004 ja 7A008 kohdassa määritellyille tasoille;
"source code" for hybrid integrated systems which improves the operational performance or reduces the navigational error of systems to the level specified in 7A003 or 7A008by continuously combining heading data with any of the following:
Integroitujen hybridijärjestelmien "lähdekoodi", joka parantaa järjestelmien toimintakykyä tai vähentää niiden navigointivirhettä 7A003 ja 7A008 kohdassa määritellylle tasolle yhdistämällä jatkuvasti ohjaustietoa johonkin seuraavista:
doppler radar or sonar velocity data;
Doppler-tutkan tai ääniluotaimen antama nopeustieto;
global navigation satellite systems (i.e., GPS or GLONASS) reference data; or
Globaalien paikannusjärjestelmien (so. GPS tai GLONASS) referenssitieto; tai
data from "Data-Based Referenced Navigation" ("DBRN") systems;
Tieto, joka on peräisin DBRN (Data-based Referenced Navigation) -suunnistusjärjestelmistä;
"source code" for integrated avionics or mission systems which combine sensor data and employ "expert systems";
"Lähdekoodi" integroituja ilmailu- tai lentotehtäväjärjestelmiä varten, jotka yhdistävät anturitietoa ja käyttävät "asiantuntijajärjestelmiä";
"source code" for the "development" of any of the following:
"Lähdekoodi" seuraavien laitteiden tai järjestelmien "kehittämistä" varten:
digital flight management systems for "total control of flight";
Digitaaliset lennonhallintajärjestelmät "lennon kokonaisohjaukseen";
integrated propulsion and flight control systems;
Integroidut moottori- ja lennonohjausjärjestelmät;
fly-by-wire or fly-by-light control systems;
Fly-by-wire- tai fly-by-light-ohjausjärjestelmät;
fault-tolerant or self-reconfiguring "active flight control systems";
Vikasietoiset tai itsetoipuvat "aktiiviset lennonohjausjärjestelmät";
airborne automatic direction finding equipment;
Ilmassa käytettävät automaattiset suuntimislaitteet;
air data systems based on surface static data; or
Staattiseen maanpintatietoon perustuvat lentoarvojärjestelmät; tai
raster-type head-up displays or three dimensional displays;
Rasterityyppiset tuulilasinäytöt tai kolmiulotteiset näytöt.