natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The present Regulation is without prejudice to Articles 11 and 47 of Regulation (EC) No 1592/2002 and to Commission Decision 2001/844/EC, ECSC, Euratom [4].
Tätä asetusta sovelletaan rajoittamatta asetuksen (EY) N:o 1592/2002 11 ja 47 artiklan ja komission päätöksen 2001/844/EY, EHTY, Euratom [4].
National aviation authorities shall provide the Agency upon request with all necessary information for the purpose of carrying out inspections.
Kansallisten ilmailuviranomaisten on annettava virastolle pyynnöstä kaikki sen tarkastusten suorittamiseksi tarvittavat tiedot.
When submitting such a request for information to a national aviation authority of a Member State and/or an undertaking or an association of undertakings the Agency shall state its legal basis and purpose, specify what information is required and fix the time-limit within which the information is to be provided.
Esittäessään tällaisen tietopyynnön jäsenvaltion kansalliselle ilmailuviranomaiselle ja/tai yritykselle tai yritysten yhteenliittymälle virasto ilmoittaa pyynnön oikeusperustan ja tarkoituksen, täsmentää tarvittavat tiedot ja vahvistaa määräajan, jossa tiedot on toimitettava.
Training and qualification criteria for inspection teams and team leaders
Tarkastusryhmien ja ryhmänvetäjien koulutus ja pätevyysvaatimukset
The Agency shall establish training programmes for the appropriate qualification of its staff, as prospective authorised personnel of the Agency, and of the authorised personnel of Member States to participate in inspections of national aviation authorities and, where necessary, inspections of undertakings or associations of undertakings.
Virasto laatii koulutusohjelmia antaakseen asianmukaisen pätevyyden tulevana viraston valtuuttamana henkilöstönä toimivalle henkilökunnalleen ja jäsenvaltioiden valtuuttamalle henkilöstölle, jotta nämä voivat osallistua kansallisia ilmailuviranomaisia koskeviin tarkastuksiin ja tarvittaessa yrityksiä tai yritysten yhteenliittymiä koskeviin tarkastuksiin.
The Agency shall establish qualification criteria for its staff and for personnel of Member States who participate in inspection teams.
Virasto vahvistaa pätevyysvaatimukset henkilöstölleen ja tarkastusryhmiin osallistuvalle jäsenvaltioiden henkilöstölle.
Such qualification criteria shall include knowledge and experience of auditing techniques and theoretical knowledge and practical experience in the relevant technical matters covered by Regulation (EC) No 1592/2002 and its implementing rules.
Näihin pätevyysvaatimuksiin kuuluvat auditointimenetelmien tuntemus ja niistä hankittu kokemus sekä teoreettiset tiedot ja käytännön kokemus asetuksen (EY) N:o 1592/2002 ja sen täytäntöönpanosääntöjen kattamista asiaan liittyvistä teknisistä kysymyksistä.
Team leaders shall have significant working experience in the fields covered by Regulation (EC) No 1592/2002 and its implementing rules and at least 5 years as inspectors and/or auditors in the area of standardisation.
Ryhmänvetäjillä on oltava merkittävää työkokemusta asetuksen (EY) N:o 1592/2002 ja sen täytäntöönpanosääntöjen kattamilta aloilta sekä vähintään viiden vuoden kokemus tarkastajina ja/tai auditoijina standardoinnin alalla.
Both team leaders and team members shall be trained in the applicable standardisation requirements and procedures.
Sekä ryhmänvetäjille että ryhmän jäsenille on annettava soveltuvia standardointivaatimuksia ja -menettelyjä koskevaa koulutusta.
Team members shall have practical experience of at least 5 years in the relevant field covered by the inspection and shall be familiar with the concept of quality system investigation.
Ryhmän jäsenillä on oltava vähintään viiden vuoden ajalta käytännön kokemusta tarkastuksen kattamalta alalta, ja heidän on oltava perehtyneitä laatujärjestelmien tarkastuksiin.
Setting up teams for inspections
Tarkastusryhmien muodostaminen
Inspections shall be carried out by teams set up by the Agency.
Viraston perustamat ryhmät suorittavat tarkastukset.
Every team shall have a leader and a minimum of two members.
Jokaisessa ryhmässä on vetäjä ja vähintään kaksi jäsentä.
In case of ad hoc inspections the Agency may adjust the size of the inspection teams.
Lisätarkastuksia tehdessään virasto voi muuttaa tarkastusryhmien kokoa.
Team leaders shall be authorised personnel of the Agency.
Ryhmänvetäjät ovat viraston valtuuttamaa henkilöstöä.
Team members may be authorised personnel of the Agency and/or of Member States.
Ryhmän jäsenet ovat viraston ja/tai jäsenvaltioiden valtuuttamaa henkilöstöä.
Personnel of Member States who have been appropriately trained by the Agency, meet the qualification criteria established in Article 5 and have been participating in inspections of national aviation authorities and/or undertakings or associations of undertakings under their oversight, may be seconded by their national authorities to participate as authorised personnel of Member States in inspection teams lead by the Agency.
Jäsenvaltioiden kansalliset viranomaiset voivat lähettää jäsenvaltion henkilöstöä, joka on saanut viraston järjestämän asianmukaisen koulutuksen, täyttää 5 artiklassa asetetut viraston pätevyysvaatimukset ja on osallistunut kansallisia ilmailuviranomaisia ja/tai niiden valvonnassa olevia yrityksiä tai yritysten yhteenliittymiä koskeviin tarkastuksiin, osallistumaan jäsenvaltioiden valtuuttamana henkilöstönä viraston johtamiin tarkastusryhmiin.
Authorised personnel of Member States are excluded from inspections of the competent authority of their Member State.
Jäsenvaltioiden valtuuttama henkilöstö ei saa osallistua oman jäsenvaltionsa toimivaltaista viranomaista koskeviin tarkastuksiin.
The Agency shall ensure that, in setting up the teams, there shall be no conflict of interests either with the national authorities inspected or with the undertakings or associations of undertakings inspected.
Viraston on ryhmiä perustaessaan varmistettava, että ryhmien jäsenillä ei ole eturistiriitoja tarkastettaviin kansallisiin viranomaisiin eikä tarkastettaviin yrityksiin tai yritysten yhteenliittymiin nähden.
In case of authorised personnel of Member States, a declaration of absence of conflict of interest shall be issued by the national aviation authority seconding the official.
Kun on kyse jäsenvaltioiden valtuuttamasta henkilöstöstä, lähettävän kansallisen ilmailuviranomaisen on annettava eturistiriitojen puuttumista koskeva vakuutus.
Member States shall appoint a national coordinator to assist the Agency at all stages of the process and shall ensure that the inspection team(s) are accompanied throughout the inspection.
Jäsenvaltioiden on nimitettävä kansallinen koordinaattori avustamaan virastoa prosessin kaikissa vaiheissa ja varmistettava, että tarkastusryhmiä saatetaan koko tarkastuksen ajan.
The Agency shall request in due time before launching an inspection information from national aviation authorities as to the availability of authorised personnel of Member States for its conduct.
Virasto pyytää hyvissä ajoin ennen tarkastuksen käynnistämistä kansallisilta ilmailuviranomaisilta tietoa jäsenvaltioiden valtuuttaman henkilöstön käytettävyydestä tarkastuksen suorittamiseksi.
In planning inspections the Agency shall endeavour to balance the participation of authorised personnel from different Member States.
Tarkastuksia suunnitellessaan virasto pyrkii siihen, että tarkastuksiin osallistuu valtuutettua henkilöstöä tasapuolisesti eri jäsenvaltioista.
Expenses arising from the participation of national coordinators as provided for in Article 9(1)(a) and of authorised personnel of Member States in inspections and investigations carried out by the Agency shall be borne, in compliance with Community rules and without prejudice to the annual Community budgetary procedure, by the Agency.
Virasto vastaa menoista, jotka aiheutuvat 9 artiklan 1 kohdan a alakohdan mukaisesta kansallisten koordinaattorien osallistumisesta samoin kuin jäsenvaltioiden valtuuttaman henkilöstön osallistumisesta viraston suorittamiin tarkastuksiin ja tutkintaan, yhteisön sääntöjen mukaisesti ja rajoittamatta yhteisön vuotuista talousarviomenettelyä.
Conduct and reporting of inspections
Tarkastusten suorittaminen ja niistä raportoiminen
A standardisation inspection of a national aviation authority and, if necessary, an undertaking or an association of undertakings shall include the following phases:
Kansallista ilmailuviranomaista ja tarvittaessa yritystä tai yritysten yhteenliittymää koskevaan standardointitarkastukseen kuuluu seuraavat vaiheet:
a preparatory phase lasting a minimum of 10 weeks prior to the inspection;
tarkastusta edeltävä vähintään kymmenen viikon valmisteluvaihe;
a visiting phase;
varsinainen tarkastus;
a reporting phase lasting a maximum of 12 weeks following the inspection and;
tarkastusta seuraava enintään 12 viikon raportointivaihe
a follow-up phase lasting a maximum of 16 weeks following the reporting phase;
raportointivaihetta seuraava enintään 16 viikon seurantavaihe
a closure phase to take place at the end of the follow-up phase.
seurantavaiheen loppuun ajoittuva päätösvaihe.
Preparatory phase
Valmisteluvaihe
During the preparatory phase the Agency shall:
Valmisteluvaiheen aikana virasto
give notice of inspection to the national aviation authority at least 10 weeks before the inspection visit, then collect the necessary information for the preparation of the inspection visit, define the programme of the visit and decide the composition of the inspection team, as well as any prospective changes thereto, and
ilmoittaa tarkastuksesta kansalliselle ilmailuviranomaiselle vähintään kymmenen viikkoa ennen tarkastuskäyntiä, kerää tarkastuskäynnin valmistelemiseksi tarvittavat tiedot, määrittää tarkastuksen ohjelman ja päättää tarkastusryhmän kokoonpanosta sekä ottaa huomioon siihen mahdollisesti tehtävät muutokset ja
communicate to the national aviation authority along with the notice of inspection an inspection questionnaire for completion at least 6 weeks before the inspection visit by the inspected national aviation authority and, where necessary, by the undertaking or association of undertakings to be inspected in the course of the inspection of that national aviation authority.
toimittaa kansalliselle ilmailuviranomaiselle tarkastusta koskevan ilmoituksen myötä tarkastusta koskevan kyselylomakkeen, jonka tarkastuksen kohteena oleva kansallinen ilmailuviranomainen ja tarvittaessa kyseisen kansallisen ilmailuviranomaisen tarkastuksen yhteydessä tarkastettava yritys tai yritysten yhteenliittymä täyttävät vähintään kuusi viikkoa ennen tarkastuskäyntiä.
Visiting phase
Varsinainen tarkastus
During the visiting phase the Agency shall:
Varsinaisen tarkastuksen aikana virasto
organise preliminary and wrap-up meetings between the inspection team and the national coordinator of the national aviation authority being inspected either at the premises of that national aviation authority or in its own premises; the purpose of such meetings being mainly focused on organisational aspects and the overall conduct of the inspection visit;
järjestää valmistelu- ja yhteenvetokokouksen tarkastusryhmän ja tarkastuksen kohteena olevan kansallisen ilmailuviranomaisen kansallisen koordinaattorin kesken joko kyseisen kansallisen ilmailuviranomaisen tiloissa tai sen omissa tiloissa; kokouksissa keskitytään lähinnä organisatorisiin näkökohtiin ja tarkastuskäynnin yleiseen toteuttamiseen;
conduct on-site visits, including an opening and a closing session, of the main offices and, if necessary, of regional offices of the national aviation authority; inspections of national aviation authorities may also include inspections of undertakings or associations of undertakings under their oversight;
toteuttaa tarkastuskäyntejä (avaus- ja päätöskokous mukaan luettuina) kansallisen ilmailuviranomaisen päätoimipaikassa ja tarvittaessa aluetoimipaikoissa; kansallisten ilmailuviranomaisten tarkastuksiin voi kuulua myös niiden valvonnassa olevien yritysten tai yritysten yhteenliittymien tarkastuksia;
carry out interviews with the staff of the national aviation authority inspected and examine records, data, procedures and any other relevant material by using the mechanisms to be established pursuant to Article 18 of this Regulation, ensuring the transparency and consistency of the inspection;
haastattelee tarkastuksen kohteena olevan kansallisen ilmailuviranomaisen henkilöstöä ja tutkii asiakirjat, tiedot, menettelyt ja mahdollisen muun asiaankuuluvan aineiston noudattaen tämän asetuksen 18 artiklan nojalla vahvistettavia menettelyjä ja varmistaen tarkastuksen avoimuuden ja johdonmukaisuuden;
present a preliminary report of the inspection to the national aviation authority inspected at the closing session; this report should include comments presented by the national aviation authority inspected during the inspection visit, if any, and a request to the national aviation authority to take immediate effective remedial action to eliminate an immediate safety hazard, where such hazard is detected during an inspection;
esittää tarkastuksen kohteena olevalle kansalliselle ilmailuviranomaiselle päätöskokouksessa alustavan raportin; raportin olisi sisällettävä tarkastuksen kohteena olevan kansallisen ilmailuviranomaisen tarkastuskäynnin aikana mahdollisesti esittämät huomautukset sekä kansalliselle ilmailuviranomaiselle osoitettu kehotus toteuttaa välittömiä ja tehokkaita korjaavia toimia välittömän turvallisuusriskin poistamiseksi, jos tällainen riski havaitaan tarkastuksen aikana;
require that evidence of the remedial action undertaken by the national aviation authority inspected be presented at the wrap-up meeting referred to under (a).
edellyttää, että a alakohdassa tarkoitetussa yhteenvetokokouksessa esitetään näyttöä tarkastuksen kohteena olevan kansallisen ilmailuviranomaisen toteuttamista korjaavista toimista.
While performing its tasks in the phase referred to in paragraph 1, the Agency may interview any natural or legal person for the purpose of collecting information relating to the subject matter of an inspection.
Suorittaessaan 1 kohdassa tarkoitettuun vaiheeseen liittyviä tehtäviään virasto voi haastatella ketä tahansa luonnollista tai oikeushenkilöä tietojen keräämiseksi tarkastuksen kohteesta.
Where such interview is conducted in the premises of an undertaking, the Agency shall inform with a notice of 2 weeks the national aviation authority of the Member State in whose territory the interview takes place as well as the aviation authority which exercises the oversight over the undertaking in question.
Jos haastattelu tapahtuu jonkin yrityksen tiloissa, virasto ilmoittaa asiasta kahden viikon varoitusajalla sen jäsenvaltion kansalliselle ilmailuviranomaiselle, jonka alueella haastattelu tehdään, samoin kuin sille ilmailuviranomaiselle, jonka valvontaan kyseinen yritys kuuluu.
If so requested by the national aviation authority of that Member State, its personnel may assist the authorised personnel of the Agency to conduct the interview.
Kyseisen jäsenvaltion kansallisen ilmailuviranomaisen pyynnöstä sen henkilöstö voi avustaa viraston valtuuttamaa henkilöstöä haastattelun tekemisessä.
Reporting phase
Raportointivaihe
During the reporting phase the Agency shall establish a final inspection report containing details of the conduct of the inspection and addressing in particular findings identified during the inspection as described in Article 13.
Raportointivaiheessa virasto laatii lopullisen tarkastusraportin, joka sisältää yksityiskohtaiset tiedot tarkastuksen toteuttamisesta ja jossa käsitellään erityisesti 13 artiklassa kuvattuja tarkastuksen kuluessa havaittuja seikkoja.
This report shall also include comments of the national aviation authority inspected, if any.
Raportti sisältää lisäksi tarkastuksen kohteena olleen kansallisen ilmailuviranomaisen mahdollisesti esittämät huomautukset.
The final inspection report shall be addressed to the national aviation authority inspected, to the Commission and to the Member State concerned.
Lopullinen tarkastusraportti osoitetaan tarkastuksen kohteena olleelle kansalliselle ilmailuviranomaiselle, komissiolle ja kyseiselle jäsenvaltiolle.
The Commission may subsequently transmit this report to all national aviation authorities.
Komissio voi myöhemmin toimittaa raportin kaikille kansallisille ilmailuviranomaisille.
Where preliminary inspection reports request immediate remedial actions as provided for in Article 9(1)(d) and such requests are not answered satisfactorily by the national aviation authority concerned, the final inspection report shall contain evidence of such failure.
Jos alustavassa tarkastusraportissa vaaditaan 9 artiklan 1 kohdan d alakohdan mukaisesti välittömiä korjaavia toimia eikä kyseinen kansallinen ilmailuviranomainen vastaa tällaisiin pyyntöihin tyydyttävällä tavalla, tästä on esitettävä näyttöä lopullisessa tarkastusraportissa.
Follow-up phase
Seurantavaihe
During the follow-up phase the Agency shall:
Seurantavaiheessa virasto
agree within 16 week since the starting of such phase an action plan with the national aviation authority inspected, defining any remedial action and relevant timeframe within which such action has to be undertaken to resolve any findings made according to Article 7;
sopii 16 viikon kuluessa vaiheen käynnistymisestä tarkastuksen kohteena olleen kansallisen ilmailuviranomaisen kanssa toimintasuunnitelmasta, jossa määritellään mahdolliset korjaavat toimet ja aikataulu, jossa 7 artiklan mukaisesti havaittujen mahdollisten puutteiden korjaamiseen tähtäävät toimet on toteutettava;
start monitoring the progress of the agreed remedial actions; the national aviation authority inspected shall provide to the Agency information as remedial actions are put in place.
alkaa seurata yhteisesti sovittujen korjaavien toimien edistymistä; tarkastuksen kohteena olleen kansallisen ilmailuviranomaisen on toimitettava virastolle tieto siitä, että korjaavat toimet on otettu käyttöön.
Closure phase
Päätösvaihe
During the closure phase the Agency shall:
Päätösvaiheessa virasto
verify and validate the satisfactory progressive implementation of the action plan; to this end the national aviation authority inspected shall provide to the Agency information as remedial actions are put in place;
tarkistaa ja validoi, että toimintasuunnitelman toteuttamisessa on edistytty tyydyttävästi; tarkastuksen kohteena olleen kansallisen ilmailuviranomaisen on tätä varten toimitettava virastolle tieto siitä, että korjaavat toimet on otettu käyttöön;
issue a statement of closure findings once satisfied with the actions undertaken by the national aviation authority inspected.
antaa loppulausunnon, kunhan tarkastuksen kohteena ollut kansallinen ilmailuviranomainen on toteuttanut toimet sitä tyydyttävällä tavalla.
Such statement shall be addressed to the aviation authority inspected, to the Member State concerned and to the Commission.
Lausunto osoitetaan tarkastuksen kohteena olleelle ilmailuviranomaiselle, kyseiselle jäsenvaltiolle sekä komissiolle.
Inspection findings
Tarkastuksen tulokset
When assessing compliance with the requirements of Regulation (EC) No 1592/2002 and its implementing rules, the findings in the relevant final inspection report shall be classified as:
Kun arvioidaan asetuksen (EY) N:o 1592/2002 ja sen täytäntöönpanosääntöjen noudattamista, lopullisessa tarkastusraportissa esitetyt havainnot luokitellaan seuraavasti:
fully compliant;
täysin vaatimustenmukainen;
compliant, but improvement is recommended in areas (reference to the rules affected) for better efficiency;
vaatimusten mukainen mutta parannuksia suositellaan tehokkuuden lisäämiseksi [viittaus asiaan liittyviin sääntöihin] osalta;
not compliant, with objective evidence of minor deficiencies showing non-compliance with the applicable requirements in areas (reference to the rules affected), which could raise standardisation concerns;
ei vaatimusten mukainen, vähäisiä puutteita koskevaa objektiivista näyttöä, joka osoittaa, että soveltuvia vaatimuksia ei noudateta [viittaus asiaan liittyviin sääntöihin] osalta; puutteet saattavat aiheuttaa huolta standardoinnin kannalta;
not compliant, with objective evidence of significant deficiencies showing non-compliance with the applicable requirements in areas (reference to the rules affected), which, besides standardisations concerns raise safety concerns if not promptly corrected;
ei vaatimusten mukainen, vakavia puutteita koskevaa objektiivista näyttöä, joka osoittaa, että soveltuvia vaatimuksia ei noudateta [viittaus asiaan liittyviin sääntöihin] osalta; jos puutteita ei korjata viipymättä, ne aiheuttavat standardoinnin lisäksi huolta turvallisuuden kannalta;
not confirmed, when the national aviation authority inspected commits to produce shortly after the visit material evidence of compliance on findings otherwise classified as in (c) or (d), this material evidence not being directly available at the time of the visit.
ei varmennettu, jos tarkastuksen kohteena ollut kansallinen ilmailuviranomainen sitoutuu pian tarkastuskäynnin jälkeen esittämään muutoin luokkiin c tai d luokiteltujen havaintojen vaatimustenmukaisuudesta olennaista näyttöä, jota ei ollut suoraan käytettävissä tarkastuskäynnin aikaan.
Access to information contained in inspection reports
Tarkastusraporttien sisältämien tietojen saatavuus
Where information contained in an inspection report concerns an undertaking under the regulatory authority of a third country and falls within the scope of application of a Community agreement concluded pursuant to Article 9 of Regulation (EC) No 1592/2002, such information shall be made available to the third country as a party to such an agreement according to its respective provisions.
Jos tarkastusraportin sisältämät tiedot koskevat kolmannen maan sääntelyviranomaisten valvonnassa olevaa yritystä ja kuuluvat yhteisön asetuksen (EY) N:o 1592/2002 9 artiklan nojalla tekemän sopimuksen soveltamisalaan, tällaiset tiedot on annettava sopimuspuolena olevan kolmannen maan käyttöön sopimuksen määräysten mukaisesti.
Action taken following an inspection report
Tarkastusraportin pohjalta toteutetut toimet
The Agency may at any time, or upon request from the Commission, conduct inspections of national aviation authorities and, where necessary, of undertakings or associations of undertakings to assess the satisfactory completion of remedial actions.
Virasto voi milloin tahansa tai komission pyynnöstä suorittaa kansallisia ilmailuviranomaisia ja tarvittaessa yrityksiä tai yritysten yhteenliittymiä koskevia tarkastuksia arvioidakseen sitä, onko korjaavat toimet toteutettu tyydyttävällä tavalla.
Such inspections must be announced to the national aviation authority concerned with a notice of 2 weeks but need not to comply with the deadlines and the procedures foreseen in Article 8 to 12, except for the need of a final inspection report.
Tällaisista tarkastuksista on ilmoitettava kyseiselle kansalliselle ilmailuviranomaiselle kaksi viikkoa etukäteen, mutta tarkastusten ei tarvitse noudattaa 8–12 artiklassa säädettyjä määräaikoja eikä menettelyitä lukuun ottamatta vaatimusta laatia lopullinen tarkastusraportti.
Where during the reporting phase final inspection reports contain non-compliance findings made pursuant to Article 13 (c), (d) or (f), the Agency shall address a request for clarifications and/or request remedial action to the national aviation authority of the Member State inspected, setting a deadline which shall not exceed 2 weeks for findings made pursuant to Article 13 (d) and (f) and 10 weeks for findings made pursuant to Article 13 (c).
Jos lopullinen tarkastusraportti sisältää raportointivaiheessa 13 artiklan c, d tai f alakohdan mukaisesti tehtyjä havaintoja, joista käy ilmi, ettei vaatimuksia noudateta, virasto toimittaa tarkastuksen kohteena olleen jäsenvaltion kansalliselle ilmailuviranomaiselle selvennyspyynnön ja/tai korjaavia toimia koskevan pyynnön ja asettaa vastaamisen määräajaksi enintään kaksi viikkoa 13 artiklan d ja f alakohdan ja kymmenen viikkoa 13 artiklan c alakohdan mukaisesti tehtyjen havaintojen osalta.