natgillin/translations-raw huggingface dataset:
These cuts will be boosted further still, on the German market, by the additional commitments taken by the Belgian authorities in [...] 2005.
Saksan markkinoilla vähennyksiä vahvistavat vielä Belgian viranomaisten vuonna 2005 tekemät lisäsitoumukset [...].
These cuts, which go considerably further than those set out in the original plan, will free up parts of the market to competitors.
Vähennykset menevät huomattavasti pidemmälle kuin alkuperäisessä suunnitelmassa oli ennakoitu, ja ne vapauttavat vastaavassa määrin markkinaosuuksia kilpailijoiden hyväksi.
The Commission feels that these closures and disposal measures can be considered proportionate given their quantitative scale, the weakness of ABX's residual market share in freight forwarding (less than 2 % in Germany, 1 % in the Netherlands in 2002), the necessity of having a minimum network in several European countries in order to maintain a viable intermodal logistics service in Europe, and lastly the fact that the transport logistics market is not saturated and is a growth sector, as analysed in Section 2.2.
Komissio katsoo, että lopettamisia ja luovutuksia on pidettävä oikeassa suhteessa olevina, kun otetaan huomioon niiden määrällinen merkityksellisyys, ABX-ryhmälle rahdinhuolintatoiminnassa jäävä vähäinen markkinaosuus (alle 2 prosenttia Saksassa, 1 prosentti Alankomaissa 2002), tarve säilyttää vähimmäisverkosto useissa Euroopan maissa, jotta intermodaalinen logistiikkapalvelutoiminta Euroopassa olisi kannattavaa, sekä se seikka, että liikenteen logistiikkapalvelujen markkinoilla ei ole ylikapasiteettia, vaan ala laajenee, kuten jaksossa 2.2 on eritelty.
It should not be forgotten that the ABX group owns almost no means of transport and is therefore practically non-operational as a road haulier.
Muistutetaan lisäksi, että ABX-ryhmä ei lähes lainkaan omista kuljetusvälineitä eikä näin ollen lähes lainkaan toimi tieliikenteen harjoittajana.
In addition, on the basis of information submitted by the Belgian authorities, the Commission has verified that a very large part of the cuts in capacity are in short-term ancillary activities.
Komissio on lisäksi tarkistanut, että Belgian viranomaisten antamien tietojen perusteella erittäin huomattava osa kapasiteetin vähennyksistä koskee lyhyellä aikavälillä tuottoisia toimintoja.
These additional cuts affect around 19 % of a total of 31 % of sites cut, 12 % of a total 21 % reduction in turnover, 15 % of a total 40 % in staff cuts and 40 % of a total 54 % reduction in warehousing area.
Lisävähennykset koskevat noin 19:ta prosenttia toimipaikkojen noin 31 prosentin vähennyksistä, 12:ta prosenttia yhteensä 21 prosentin liikevaihdon pienenemisestä, 15:ta prosenttia yhteensä 40 prosentin henkilöstövähennyksistä ja 40:tä prosenttia varastointipinta-alojen 54 prosentin kokonaisvähennyksestä.
The 2004 guidelines require the amount and intensity of the aid to be limited to the minimum.
Vuoden 2004 suuntaviivoissa vaaditaan, että tukimäärä ja -intensiteetti on rajattava määrään, joka on ehdottomasti välttämätön.
In the light of this the Commission notes, firstly, that the recapitalisation will cause the group to have a debt/equity ratio of 80 % once the notified measures have been implemented.
Tältä osin komissio toteaa ensinnäkin, että pääomapohjan vahvistamisen ansiosta ryhmän velkojen suhde omiin varoihin on 80 prosenttia ilmoitettujen toimenpiteiden toteuttamisen jälkeen.
This rate would be 155 % after eliminating the goodwill of EUR 146 million currently in the group's accounts.
Suhdeluku on 155 prosenttia, sen jälkeen kun siitä on poistettu ryhmän tilinpäätöksessä esitetty 146 miljoonan dollarin liikearvo.
ABX LOGISTICS Worldwide S.A., consolidated balance sheet
ABX LOGISTICS Worldwide S.A., konsernitase
before conversion
ennen muunnosta
after conversion
muunnoksen jälkeen
after conversion and elimination of goodwill
muunnoksen ja liikearvon poistamisen jälkeen
Consolidated equity
Konsolidoidut omat varat
Financial debts
Rahoitusvelat
Debt ratio
Velkasuhde
The Commission feels that this second figure of 155 % can also justifiably be taken into consideration given that much of this goodwill comes from the original acquisition of ABX-D (EUR [...] million) and NL (EUR [...] million), the capacities of which will be greatly reduced by the restructuring (exacerbated by the [...] commitments to reduce presence in Germany communicated by the Belgian authorities in December 2005).
Komissio katsoo olevan perusteltua ottaa myös tämä toinen luku, 155 prosenttia, huomioon, koska liikearvo syntyy suurelta osin ABX-D:n ja -NL:n alkuperäisestä hankintahinnasta (D […] miljoonaa euroa ja NL […] miljoonaa euroa). Niiden kapasiteettihan pienenee huomattavasti rakenneuudistuksen yhteydessä, mitä Belgian viranomaisten joulukuussa 2005 ilmoittamat sitoumukset […] läsnäolon vähentämisestä Saksassa entisestään korostavat.
The Belgian authorities also feel that instigating restructuring measures would lead to all the goodwill for the German and Dutch subsidiaries disappearing from SNCB's accounts [...].
Belgian viranomaiset katsovat lisäksi, että rakenneuudistustoimenpiteiden toteuttaminen aiheuttaisi Saksan ja Alankomaiden tytäryhtiöiden liikearvon häviämisen kokonaan SNCB:n tilinpäätöksestä […].
However, these two ratios of 80 and 155 % are still significantly higher than the equivalent ratios noted in the cases of competitors comparable to the ABX group.
Kummatkin suhdeluvut, 80 ja 155 prosenttia, ovat merkittävästi suurempia kuin vastaavat suhdeluvut ABX-ryhmään verrattavissa olevilla kilpailijoilla.
For example, the average (weighted by turnover) of the ratios of competitors is around 43 % (and would fall to 16 % were account taken of DPWN, which did not, however, seem sufficiently comparable to be included).
Esimerkkinä voidaan mainita, että kilpailijoiden keskimääräinen suhdeluku (liikevaihdolla painotettuna) on noin 43 prosenttia, ja se olisi vain 16 prosenttia, jos otettaisiin huomioon DPWN-yhtiö. (Viimeksi mainittu ei kuitenkaan vaikuta riittävän vertailukelpoiselta, jotta se voitaisiin sisällyttää tähän.)
This shows that the ABX group will be recapitalised at a lower level than the sector average and will not have any surplus resources due to its financial structure.
Tämä merkitsee, että ABX-ryhmän pääomapohja olisi vahvistamisen jälkeenkin alan keskitason alapuolella, eikä sillä olisi rahoitusrakenteessaan ylijäämäisiä varoja.
Secondly, the Commission reiterates that ABX-WW's net liquid position has been negative since 2003, so the ABX group has no surplus cash available.
Toiseksi komissio muistuttaa, että ABX-WW:n kassatilanne on ollut negatiivinen vuodesta 2003 alkaen, joten ABX-ryhmällä ei ole käytössään ylijäämäisiä käteisvaroja.
Thirdly, account should be taken of the fact that the price which the SNCB should receive in payment of the sale of ABX-WW shares helps reduce the effective amount of aid.
Kolmanneksi on otettava huomioon se seikka, että hinta, jonka SNCB saa ABX-WW:n osakkeiden myynnistä vähentää tosiasiallista tuen määrää.
It would have been the same for the group and its competitors, as well as for SNCB and Yvan, if the aid contributed by SNCB were reduced by as much, the sale were made for a token price, and the corresponding funding contributed directly by the buyer.
Ryhmän ja sen kilpailijoiden samoin kuin SNCB:n ja Yvanin kannalta tilanne olisi ollut vastaavanlainen, jos SNCB:n antamaa tukea olisi vähennetty yhtä paljon, myynti olisi toteutettu symbolisella hinnalla ja uusi omistaja olisi antanut vastaavan rahoituksen suoraan.
Furthermore, the Commission must also ensure that the aid recipient makes a substantial contribution to the restructuring plan, either from his own resources or through external funding obtained at market conditions.
Komission on myös varmistuttava siitä, että tuen saaja osallistuu merkittävällä tavalla rakenneuudistussuunnitelmaan joko omilla varoillaan tai markkinaehdoin saamallaan ulkoisella rahoituksella.
To do this, the Commission starts by determining the total cost of the restructuring, net of productivity gains and the reduced need for working capital.
Tätä varten komissio määrittelee aluksi rakenneuudistuksen kokonaiskustannukset, tuottavuuden nettolisäyksen ja käyttöpääoman tarpeen vähennykset.
Net cost of restructuring
Rakenneuudistuksen nettokustannukset
Redundancies, closures
Irtisanomiset, lakkautukset
Cash drain during restructuring (net productivity gains)
Negatiivinen kassavirta rakenneuudistuksen aikana (ilman tuottavuuden lisäystä)
Debt to SNCB (prior to 2002)
Velka SNCB:lle (ennen vuotta 2002)
Interest on SNCB debts (debt prior to 2002 + rescue aid)
Korot veloista SNCB:lle (velasta ennen 2002 + tuki yrityksen pelastamiseksi)
Repayments of credits and loans following bank withdrawals
Pankkien poisvetäytymisestä johtuva luottojen ja lainojen takaisinmaksu
Repayments by Yvan of other guarantees and debts to ABX's creditors
Yvanin maksut muista takuista ja saatavista ABX:n velkojille
Reduction in working capital needed
Käyttöpääoman tarpeen pieneneminen
The Commission feels that it is justified in deducting the costs set out in the above table, in particular for the following reasons:
Tältä osin komissio katsoo olevan perusteltua käyttää edellä olevan taulukon lukuja seuraavista syistä:
the amount of EUR 49 million corresponds to costs incurred directly by the restructuring, such as redundancy fees and the cost of closing subsidiaries;
Määrä 49 miljoonaa euroa vastaa rakenneuudistuksesta suoraan aiheutuvia kustannuksia, kuten irtisanomiskorvaukset ja tytäryhtiöiden lopettamiskustannukset.
the amount of EUR 121 million corresponds to the cash drain of the entities restructured between 2003 and 2005.
Määrä 121 miljoonaa euroa vastaa rakenneuudistukseen osallistuvien yksiköiden rahoitustarvetta (tai negatiivista kassavirtaa) vuosina 2003–2005.
It corresponds essentially to the corrected EBITDA of investment needed for restructuring, financial charges and some exceptional items.
Se vastaa ensisijaisesti liikevoittoa oikaistuna rakenneuudistuksen edellyttämillä investoinneilla, rahoituskuluilla ja tietyillä poikkeuksellisilla erillä.
The Commission is assured, on the basis of information sent by the Belgian authorities, that the investments taken into account are mainly IT-related investments, and in any case remain below the amount of repayments.
Komissio on Belgian viranomaisten toimittamien tietojen perusteella varmistanut, että huomioon otetut investoinnit ovat pääosin tietotekniikkainvestointeja, ja ne jäävät joka tapauksessa poistojen määrää vähäisemmiksi.
IT-related investments make up one of the important elements of the reorganisation and increase in productivity of the group.
Tietotekniikkainvestoinnit ovat tärkeä osa ryhmän uudelleenjärjestelyä ja tuottavuuden lisäystä.
The Belgian authorities have confirmed that these investments do not involve any increase in capacity.
Belgian viranomaiset ovat lisäksi vahvistaneet, etteivät investoinnit merkitse kapasiteetin lisäystä.
The Commission has also assured itself that the exceptional elements mainly cover costs linked to restructuring the company; this concerns the reorganisation and productivity measures (redundancies in the central operations, legal simplification measures, other productivity measures, etc.) needed to ensure viability is restored.
Komissio on myös voinut varmistaa, että poikkeukselliset erät käsittävät pääasiassa yrityksen rakenneuudistukseen liittyviä kustannuksia. Ne koskevat yrityksen uudelleenjärjestelyä ja tuottavuustoimenpiteitä (irtisanomiset keskeisistä tehtävistä, oikeudelliseen yksinkertaistamiseen tähtäävät toimenpiteet, muut tuottavuustoimenpiteet), joita tarvitaan elinkelpoisuuden varmistamiseksi.
It should be noted that the cost of the cash drain during the restructuring period itself, totalling EUR 150,9 million, is here reduced by the positive effects expected as a result of the restructuring and which generates a positive cash flow in this period of EUR 29,9 million, making a net cost presented here of EUR 121 million.
On huomattava, että rakenneuudistuskauden negatiivisen kassavirran kustannuksia, eli 150,9:ää miljoonaa euroa, pienentävät rakenneuudistuksen odotetut myönteiset vaikutukset, jotka tuottavat ajanjaksolla 29,9 miljoonan euron positiivisen kassavirran, jolloin nettokustannukseksi jää tässä esitetty 121 miljardia euroa.
Other funding needs at the end of 2005 must be covered before ABX-WW is transferred in order to restore the group's financial structure.
Muut ennen vuoden 2005 loppua olemassa olevat rahoitustarpeet on katettava ennen ABX-WW:n luovutusta, jotta ryhmän rahoitusrakenne voidaan palauttaa.
These concern either the debts owed to SNCB which will be converted into capital (EUR 60 million) and the resulting interest (EUR 8 million), or withdrawals from bank accounts made between 2003 and 2005 (EUR [...] million), or lastly the planned take-over by Yvan of existing guarantees and debts (EUR [...] million);
Kyseessä ovat joko velat SNCB:lle, jotka muunnetaan pääomaksi (60 miljoonaa euroa), ja niihin liittyvät korot (8 miljoonaa euroa) tai ajanjaksolla 2003–2005 irtisanotut pankkiluotot ([...] miljoonaa euroa) taikka ennakoitu nykyisten takausten ja luottojen siirto Yvanille ([...] miljoonaa euroa).
The reduction in working capital needed results from improved management of the group's commercial relations with its clients and suppliers, and is deducted from the restructuring costs.
Käyttöpääoman tarpeen väheneminen johtuu ryhmän ja sen asiakkaiden ja tavarantoimittajien välisten liikesuhteiden hallinnon tehostamisesta, ja se pienentää rakenneuudistuskustannuksia.
The ABX group has mobilised a number of its own resources or external resources obtained at market conditions in order to finance these measures.
ABX-ryhmä on ottanut käyttöön tietyn määrän omia varojaan tai ulkopuolelta markkinaehtoisesti saatuja varoja rahoittaakseen nämä toimenpiteet.
These were mainly generated by the sale of assets to third parties (EUR 24,2 million), the previously described repurchase of the operations being restructured by the healthy parts of ABX or by the holding company ABX-WW (EUR 22,6 million) and by the healthy parts of the group writing off debts and providing funding (EUR 10,6 million + 6 million).
Varat on saatu ensisijaisesti myymällä varallisuutta kolmansille osapuolille (24,2 miljoonaa euroa), jo kuvatulla tavalla ostamalla rakenneuudistuksessa olevien yksiköiden toimintoja ABX-yhtiön terveille yksiköille tai ABX-WW-holdingyhtiölle (22,6 miljoonaa euroa) tai luopumalla saatavista sekä ryhmän terveiden osapuolten myöntämällä rahoituksella (10,6 + 6 miljoonaa euroa).
These concerted efforts made by the healthy parts of the group make a real contribution to the recipient, which is the group as a whole.
Nämä ryhmän terveiden toimintojen myönnytykset merkitsevät todellista panostusta edunsaajalta, joka on ryhmä kokonaisuudessaan.
In addition to this is the funding provided by Yvan (EUR [...] million).
Tähän on lisättävä Yvanin tuoma rahoitus ([...] miljoonaa euroa).
The total amount of these own contributions is EUR [...] million.
Oman rahoitusosuuden kokonaismäärä on [...] miljoonaa euroa.
The above assessment shows that the percentage of the recipient's own contributions is at least 43,4 % of funds needed for restructuring.
Edellä olevasta analyysista selviää, että edunsaajan oman rahoituksen osuus on ainakin 43,4 prosenttia rakenneuudistuksen tarpeesta.
In this case, the Commission feels it can accept an own contribution of less than 50 % in the light, particularly, of the specific difficulties of the restructuring operation (on which 13000 jobs depend directly in Europe), the scale of the cuts in capacity (cuts up to 50 % mainly in short-term ancillary activities), the risk that a further reduction could pose to the viability of the ABX-WW's international transport logistics network, the fact that the original notification was made under the 1999 guidelines which did not provide for a minimum rate, and the privatisation of ABX-WW, which is also a factor which determines the group's viability and the absence of future aid to the group.
Tässä tapauksessa komissio katsoo, että alle 50 prosentin omarahoitusosuus voidaan hyväksyä erityisesti seuraavista syistä: rakenneuudistuksen taustalla olevat erityiset vaikeudet (siitä riippuu suoraan 13000 työpaikkaa Euroopassa); kapasiteetin vähennyksen merkittävyys (vähennys on jopa 50 prosenttia, ja se koskee etupäässä lyhyellä aikavälillä tuottoisia toimintoja); riski, jonka lisävähennykset saattaisivat aiheuttaa ABX-WW:n kansainvälisten kuljetusten logistiikkaverkostolle; se että alkuperäinen ilmoitus on tehty vuoden 1999 suuntaviivojen voimassaoloaikana, jolloin ei vaadittu vähimmäisosuutta; ABX-WW:n yksityistäminen, joka on myöskin ryhmän elinkelpoisuuden kannalta ratkaiseva tekijä ja varmistaa, ettei ryhmälle tulevaisuudessa anneta tukia.
Other elements show that the markets believe the viability of the company can be restored, in accordance with the 2004 guidelines.
Muutkin tekijät osoittavat, että markkinat uskovat elinkelpoisuuden palautumiseen vuoden 2004 suuntaviivojen mukaisesti.
For example, the Commission again points out that the ABX group was able to obtain an overdraft of (EUR [...] million from a financial establishment, guaranteed by SNCB, which for reasons of caution has not been taken into account in the above calculation of the recipient's contributions, given that the Commission was not able, in the light of the premiums paid to the bank and to SNCB, to completely exclude the possibility of any state aid.
Komissio muistuttaa esimerkiksi, että ABX-ryhmä pystyi saamaan rahoituslaitokselta [...] miljoonan euron kassalimiittiluoton, jonka SNCB takasi. Sitä ei varovaisuussyistä ole otettu huomioon laskettaessa edellä edunsaajan rahoitusosuutta, koska komissio ei ole voinut täysin varmasti sulkea pois mahdollisen tuen muodostumista pankille ja SNCB:lle maksettujen palkkioiden osalta.
Furthermore, private banks continue to grant sizeable amounts of short-term credit to the ABX group without comfort letter or public guarantee.
Lisäksi yksityiset pankit myöntävät edelleen ABX-ryhmälle ilman tukea tai julkista takausta merkittäviä määriä lyhytaikaisia luottoja.
The Commission therefore feels that this meets the condition that aid must be limited to the minimum and that the firm has to make a sizeable contribution to its restructuring costs from its own resources.
Komissio arvioi siten, että ehto, jonka mukaan tuki on rajoitettava välttämättömään ja yrityksen on merkittävällä tavalla osallistuttava rakenneuudistuksen kustannuksiin omilla varoillaan, on tarkistettu.
One time, last time
Ainutkertaisen tuen periaate
The Commission again notes that the ABX network was established from 1998 and that at no time has the Commission approved restructuring aid for this network prior to this Decision.
Komissio muistuttaa, että ABX-verkosto on perustettu vuodesta 1998 eikä komissio ole ennen tätä päätöstä hyväksynyt tälle verkostolle myönnettäviä rakenneuudistustukia.
The Commission also considers that the planned privatisation of the ABX group should not only guarantee its return to sustainable viability, but also uphold the ‘one time, last time’ principle by making it considerably less likely that public funds will be injected into the firm once it has been privatised.
Komissio katsoo lisäksi, että ABX-ryhmän suunniteltu yksityistäminen paitsi takaa sen pysyvän elinkelpoisuuden, myös takaa, että ainutkertaisen tuen periaatetta noudatetaan, sillä ei ole todennäköistä, että yksityiseksi muuttuneeseen yritykseen ohjataan uusia julkisia varoja.
In the light of the above, the Commission concludes that the aid granted by SNCB as part of the restructuring of the ABX group are in line with the criteria set out in both the 1999 and the 2004 guidelines, and are therefore compatible with Article 87(3) of the Treaty.
Edellä sanotun perusteella komissio päättelee, että tuet, jotka SNCB on rakenneuudistuksen puitteissa myöntänyt ABX-ryhmälle, ovat sekä vuoden 1999 että 2004 suuntaviivojen perusteiden mukaisia ja ovat näin ollen perustamissopimuksen 87 artiklan 3 kohdan mukaisia.
It notes in particular that the healthy parts of the ABX group have made substantial contributions to funding those parts in difficulty and, in addition to this contribution, that the group has substantially reduced its capacity in exchange for the aid.
Erityisesti todetaan, että ABX-ryhmän terveet osat ovat merkittävällä tavalla osallistuneet vaikeuksissa olevien yksiköiden rahoittamiseen, ja tämän rahoitusosuuden lisäksi ryhmä on merkittävällä tavalla vähentänyt kapasiteettiaan vastasuoritteeksi tuesta.
In addition, the privatisation of the ABX group means not only that the group will be viable in future, but also precludes the possibility of it being granted any other State aid in future.
Lisäksi ABX-ryhmän yksityistämisen ansiosta on mahdollista varmistaa ryhmän elinkelpoisuus tulevaisuudessa ja ehkäistä mahdolliset uudet valtiontuet ryhmän hyväksi.
Lastly, the Commission once again notes that the political guidelines in the field of state aid to the railways sector, which it set out in its Decision of 2 March 2005 in Case No N 386/2004, provide a horizontal examination of the issues raised by the unlimited guarantee which rail companies have in several Member States.
Komissio muistuttaa lopuksi, että komissio ilmoitti asiassa nro N 386/2004 antamassaan päätöksessä poliittisista suuntaviivoista, joissa käsitellään valtiontukia rautatiealalla. Suuntaviivoissa pohditaan laaja-alaisesti sitä, minkälaisia ongelmia aiheuttaa rajaton takaus, josta rautatieyritykset nauttivat useassa jäsenvaltiossa.
The aid investigated in this Decision, granted by the Belgian railways (Société nationale des chemins de fer belges, SNCB) as part of the restructuring of the ABX Logistics group, is compatible with the common market under the conditions provided for in Article 2.
Tässä päätöksessä tutkitut tuet, jotka Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) on myöntänyt ABX Logistics -ryhmän rakenneuudistukseen, soveltuvat yhteismarkkinoille edellyttäen, että 2 artiklassa säädetyt ehdot täytetään.
The funds used by SNCB to finance the disvestiture of part of ABX Logistics (France), and the other financing operations investigated in this Decision, in particular the investments of capital in 2001 and the ‘parallel contributions’, do not constitute state aid.
Rahoitus, jonka SNCB on käyttänyt rahoittaakseen irtautumisen osasta ABX Logistics (France) -tytäryhtiötä, ja muut tässä päätöksessä tutkitut rahoitukset, erityisesti vuonna 2001 toteutetut investoinnit ja rinnakkaiset rahoitusosuudet, eivät muodosta valtiontukea.
The Commission authorises the restructuring aids set out in Article 1(1) on the condition that the ABX Logistics group is sold within [...] of the date of notification of this Decision, at market price, to a buyer who has no legal links to SNCB, and in line with the commitments regarding conditions of purchase and financing proposed by the potential buyer as described in this Decision.
Komissio asettaa 1 artiklan 1 kohdassa tarkoitettujen rakenneuudistustukien hyväksymisen ehdoksi ABX Logistics -ryhmän myynnin [...] kuluessa tämän päätöksen tiedoksiantopäivästä markkinahinnalla jatkajalle, jolla ei ole juridista sidettä SNCB:hen, sekä noudattaen mahdollisen ostajan ehdottamiin hankintaehtoihin ja rahoitukseen liittyviä sitoumuksia siten kuin ne on kuvattu tässä päätöksessä.
Belgium shall inform the Commission within two months of the date of notification of this Decision of the measures taken to comply with it.
Belgia ilmoittaa komissiolle kahden kuukauden kuluessa tämän päätöksen tiedoksi antamisesta sen noudattamiseksi toteuttamansa toimenpiteet.
Done at Brussels, 7 December 2005.
Tehty Brysselissä, 7. joulukuuta 2005.
OJ C 9, 14.1.2004, p. 12.
EUVL C 9, 14.1.2004, s. 12.
OJ C 142, 11. 6.2005, p. 2.
EUVL C 142, 11.6.2005, s. 2.
In order to (i) create a cohesive, autonomous group; (ii) facilitate synergies between the entities in the group; and (iii) make it possible to open up the capital to an external industrial or financial investor.
Tavoitteena oli muodostaa yhtenäinen ja autonominen ryhmä (i), helpottaa ryhmän eri yksiköiden välistä synergiaa (ii) ja mahdollistaa pääoman avaaminen teolliselle sijoittajalle tai ulkopuoliselle rahoittajalle (iii).