natgillin/translations-raw huggingface dataset:
On the same day, the Commission announced the initiation of an anti-dumping investigation with regard to imports of certain plastic sacks and bags containing at least 20 % of polyethylene and of a thickness not exceeding 100 micrometers originating in the People’s Republic of China, Malaysia and Thailand.
Samana päivänä komissio ilmoitti tiettyjen Kiinan kansantasavallasta, Malesiasta ja Thaimaasta peräisin olevien muovisäkkien, -kassien ja -pussien, jotka sisältävät vähintään 20 prosenttia polyeteeniä ja joiden paksuus on enintään 100 mikrometriä, tuontia koskevan polkumyyntitutkimuksen vireillepanosta.
The anti-subsidy proceeding was initiated, pursuant to Article 10 of the basic Regulation, following a complaint lodged on 18 May 2005 by thirty European producers of certain plastic sacks and bags (‘the complainants’) representing more than 25 % of the Community production of these sacks and bags.
Tukien vastainen menettely aloitettiin perusasetuksen 10 artiklan mukaisesti sen jälkeen, kun tiettyjen muovisäkkien, -kassien ja -pussien 30 eurooppalaista tuottajaa, jäljempänä ’valituksen tekijät’, jotka edustavat yli 25 prosenttia kyseisten säkkien, kassien ja pussien tuotannosta yhteisössä, olivat 18 päivänä toukokuuta 2005 tehneet valituksen.
The complaint contained prima facie evidence of the existence of subsidisation of the said product and of material injury resulting there from, which was considered sufficient to justify the initiation of a proceeding.
Valitus sisälsi alustavaa näyttöä tukien ja niistä aiheutuvan merkittävän vahingon olemassaolosta, ja se katsottiin riittäväksi perusteeksi tukien vastaisen menettelyn aloittamiselle.
The Commission officially advised the authorities of Malaysia and Thailand, the exporting producers in Malaysia and Thailand, importers/traders and their associations, and users known to be concerned, the representatives of the exporting countries concerned and the complainants of the initiation of the proceeding.
Komissio ilmoitti virallisesti menettelyn aloittamisesta Malesian ja Thaimaan viranomaisille, vientiä harjoittaville malesialaisille ja thaimaalaisille tuottajille, tuojille/kauppiaille ja näiden järjestöille ja käyttäjille, joita asian tiedettiin koskevan, asianomaisten viejämaiden edustajille sekä valituksen tekijöille.
Interested parties were given the opportunity to make their views known in writing and to request a hearing within the time-limit set in the notice of initiation.
Asianomaisille osapuolille annettiin tilaisuus esittää näkökantansa kirjallisesti ja pyytää saada tulla kuulluiksi menettelyn aloittamista koskevassa ilmoituksessa asetetussa määräajassa.
WITHDRAWAL OF THE COMPLAINT
VALITUKSEN PERUUTTAMINEN
By a letter of 10 February 2006 to the Commission’s services, the complainants formally withdrew their complaint.
Valituksen tekijät peruuttivat virallisesti valituksensa 10 päivänä helmikuuta 2006 päivätyllä kirjeellään komissiolle.
In accordance with Article 14(1) of the basic Regulation, the proceeding may be terminated where the complaint is withdrawn unless such termination would not be in the Community interest.
Perusasetuksen 14 artiklan 1 kohdan mukaisesti menettely päätetään, jos valitus peruutetaan, paitsi jos päättäminen ei ole yhteisön edun mukaista.
The Commission considered that the present proceeding should be terminated since the investigation had not brought to light any considerations showing that such termination would not be in the Community interest.
Komissio katsoi, että menettely olisi päätettävä, koska tutkimuksessa ei tullut esiin sellaisia seikkoja, joiden vuoksi menettelyn päättäminen ei olisi yhteisön edun mukaista.
No objections were raised.
Vastalauseita ei esitetty.
Given the above, the Commission concludes that the anti-subsidy proceeding concerning imports of certain plastic sacks and bags originating in Malaysia and Thailand into the Community should be terminated without the imposition of countervailing measures.
Edellä sanottu huomioon ottaen komissio katsoo, että tiettyjen Malesiasta ja Thaimaasta peräisin olevien muovisäkkien, -kassien ja -pussien tuontia yhteisöön koskeva tukien vastainen menettely olisi päätettävä ilman tasoitustoimenpiteiden käyttöönottoa.
The anti-subsidy proceeding concerning imports of certain plastic sacks and bags containing at least 20 % of polyethylene and of a thickness not exceeding 100 micrometers originating in Malaysia and Thailand is hereby terminated.
Päätetään Malesiasta ja Thaimaasta peräisin olevien muovisäkkien, -kassien ja -pussien, jotka sisältävät vähintään 20 prosenttia polyeteeniä ja joiden paksuus on enintään 100 mikrometriä, tuontia koskeva tukien vastainen menettely.
Done at Brussels, 19 May 2006.
Tehty Brysselissä 19 päivänä toukokuuta 2006.
OJ C 159, 30.6.2005, p. 15.
EUVL C 159, 30.6.2005, s. 15.
on the position of the European Community in relation to the draft Regulation of the United Nations Economic Commission for Europe on wheels for passenger cars and their trailers
Euroopan yhteisöjen kannasta Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission sääntöluonnokseen, joka koskee henkilöautojen ja niiden perävaunujen pyöriä
Having regard to Council Decision 97/836/EC of 27 November 1997 with a view to accession by the European Community to the Agreement of the United Nations Economic Commission for Europe concerning the adoption of uniform technical prescriptions for wheeled vehicles, equipment and parts which can be fitted to and/or be used on wheeled vehicles and the conditions for reciprocal recognition of approvals granted on the basis of these prescriptions (Revised 1958 Agreement) [1], and in particular Article 4(2), second indent, thereof,
ottaa huomioon Euroopan yhteisön liittymisestä Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission sopimukseen pyörillä varustettuihin ajoneuvoihin ja niihin asennettaviin tai niissä käytettäviin varusteisiin ja osiin sovellettavien yhdenmukaisten teknisten vaatimusten hyväksymisestä sekä näiden vaatimusten mukaisesti annettujen hyväksymisien vastavuoroista tunnustamista koskevista ehdoista (vuoden 1958 tarkistettu sopimus) 27 päivänä marraskuuta 1997 tehdyn neuvoston päätöksen 97/836/EY [1] ja erityisesti sen 4 artiklan 2 kohdan toisen luetelmakohdan,
Having regard to the assent of the European Parliament [2],
ottaa huomioon Euroopan parlamentin puoltavan kannan [2],
The draft Regulation of the United Nations Economic Commission for Europe on wheels for passenger cars and their trailers (hereinafter referred to as the draft Regulation) will abolish the technical barriers to trade in motor vehicles between the Contracting Parties with respect to these components, while ensuring a high level of safety and environmental protection.
Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission sääntöluonnoksella, joka koskee henkilöautojen ja niiden perävaunujen pyöriä, jäljempänä ”sääntöluonnos”, poistetaan sopimuspuolten väliset moottoriajoneuvojen kaupan tekniset esteet mainittujen osien osalta ja varmistetaan samalla turvallisuuden ja ympäristönsuojelun korkea taso.
It is appropriate to define the Community's position with regard to the draft Regulation.
Yhteisön kanta sääntöluonnokseen olisi määriteltävä.
The draft Regulation should not be incorporated into the Community system for the type-approval of motor vehicles, since it concerns replacement wheels,
Sääntöluonnosta ei pitäisi sisällyttää moottoriajoneuvojen tyyppihyväksyntää koskevaan yhteisön järjestelmään, koska se koskee varaosapyöriä,
The draft Regulation, as contained in document TRANS/WP.29/2005/46, is hereby approved.
Hyväksytään sääntöluonnos, sellaisena kuin se on esitetty asiakirjassa TRANS/WP.29/2005/46.
The Community, represented by the Commission, shall vote in favour of the draft Regulation in the vote which will take place during a meeting of the Administrative Committee at a forthcoming meeting of the United Nations Economic Commission for Europe World Forum for Harmonisation of Vehicle Regulations.
Yhteisö äänestää komission edustamana sääntöluonnoksen hyväksynnän puolesta äänestyksessä, joka järjestetään Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission ajoneuvoja koskevien sääntöjen yhdenmukaistamista käsittelevän maailmanfoorumin tulevan kokouksen yhteydessä pidettävässä hallintokomitean kokouksessa.
The draft Regulation shall not be incorporated into the Community type-approval system for motor vehicles.
Sääntöluonnosta ei sisällytetä moottoriajoneuvojen tyyppihyväksyntää koskevaan yhteisön järjestelmään.
OJ L 346, 17.12.1997, p. 78.
EYVL L 346, 17.12.1997, s. 78.
on the position of the European Community in relation to the draft Regulation of the United Nations Economic Commission for Europe concerning the approval of adaptive front-lighting systems (AFS) for motor vehicles
Euroopan yhteisön kannasta Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission sääntöluonnokseen, joka koskee moottoriajoneuvojen automaattisesti kääntyvien ajovalojärjestelmien (AFS-järjestelmien) hyväksymistä
The draft Regulation of the United Nations Economic Commission for Europe concerning the approval of adaptive front-lighting systems (AFS) for motor vehicles (hereinafter referred to as the draft Regulation) will abolish the technical barriers to trade in motor vehicles between the Contracting Parties with respect to these components, while ensuring a high level of safety and environmental protection.
Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission sääntöluonnoksella, joka koskee moottoriajoneuvojen automaattisesti kääntyvien ajovalojärjestelmien (AFS-järjestelmien) hyväksymistä, jäljempänä ”sääntöluonnos”, poistetaan sopimuspuolten väliset moottoriajoneuvojen kaupan tekniset esteet mainittujen osien osalta ja varmistetaan samalla turvallisuuden ja ympäristönsuojelun korkea taso.
The draft Regulation should be incorporated into the Community system for the type-approval of motor vehicles,
Sääntöluonnos olisi sisällytettävä moottoriajoneuvojen tyyppihyväksyntää koskevaan yhteisön järjestelmään,
The draft Regulation, as contained in document TRANS/WP.29/2005/31 and TRANS/WP.29/2005/31/add.1, is hereby approved.
Hyväksytään sääntöluonnos, sellaisena kuin se sisältyy asiakirjaan TRANS/WP.29/2005/31 ja TRANS/WP.29/2005/31/add.1.
The Community, represented by the Commission, shall vote in favour of the draft Regulation in the vote which will take place during a meeting of the Administrative Committee at a forthcoming meeting of the United Nations Economic Commission for Europe World Forum for Harmonisation of Vehicle Regulations.
Yhteisö äänestää komission edustamana sääntöluonnoksen hyväksymisen puolesta äänestyksessä, joka järjestetään Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission ajoneuvoja koskevien sääntöjen yhdenmukaistamista käsittelevän maailmanfoorumin tulevan kokouksen yhteydessä pidettävässä hallintokomitean kokouksessa.
The draft Regulation shall be incorporated into the Community type-approval system for motor vehicles.
Sääntöluonnos sisällytetään moottoriajoneuvojen tyyppihyväksyntää koskevaan yhteisön järjestelmään.
Decision of the Council and of the Commission
Neuvoston ja komission päätös,
on the conclusion on behalf of the European Community and of the European Atomic Energy Community of the Agreement on Scientific and Technological Cooperation between the European Community and the European Atomic Energy Community, of the one part, and the Swiss Confederation, of the other part
Euroopan yhteisön ja Euroopan atomienergiayhteisön sekä Sveitsin valaliiton välisen tiede- ja teknologiayhteistyötä koskevan sopimuksen tekemisestä Euroopan yhteisön ja Euroopan atomienergiayhteisön puolesta
(2006/365/EC, Euratom)
(2006/365/EY, Euratom)
Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular Article 170 in conjunction with the first sentence of the first subparagraph of Article 300(2) thereof, and Article 300(3), first subparagraph,
ottavat huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen ja erityisesti sen 170 artiklan yhdessä 300 artiklan 2 kohdan ensimmäisen alakohdan ensimmäisen virkkeen kanssa sekä 300 artiklan 3 kohdan ensimmäisen alakohdan,
The Commission has negotiated, on behalf of the Communities, an Agreement on Scientific and Technological Cooperation with the Swiss Confederation, which also provides for provisional application of the renewed Agreement.
Komissio on neuvotellut yhteisöjen puolesta Sveitsin valaliiton kanssa tiede- ja teknologiayhteistyötä koskevan sopimuksen, jonka mukaan uusittua sopimusta voidaan myös soveltaa väliaikaisesti.
The Agreement was signed by the representatives of the Parties on 16 January 2004 in Brussels, and has been provisionally applied from 1 January 2004, subject to its conclusion at a later date.
Osapuolten edustajat allekirjoittivat sopimuksen 16 päivänä tammikuuta 2004 Brysselissä ja sitä on sovellettu väliaikaisesti 1 päivästä tammikuuta 2004 sillä varauksella, että se tehdään lopullisesti myöhemmin.
The Agreement should be concluded in such a way that the languages of all Member States are authentic.
Sopimus olisi tehtävä siten, että kaikkien jäsenvaltioiden kielet ovat todistusvoimaisia.
This should be done via an Exchange of Letters.
Tämä olisi toteutettava kirjeenvaihtona.
The Agreement on Scientific and Technological Cooperation between the European Community and the European Atomic Energy Community, of the one part, and the Swiss Confederation of the other part, is hereby approved on behalf of the European Community and the European Atomic Energy Community [2].Article 2
Hyväksytään Euroopan yhteisön ja Euroopan atomienergiayhteisön puolesta Euroopan yhteisön ja Euroopan atomienergiayhteisön sekä Sveitsin valaliiton välinen tiede- ja teknologiayhteistyötä koskeva sopimus [2].2 artikla
The President of the Council, on behalf of the European Community, and the President of the Commission, on behalf of the European Atomic Energy Community, shall make the notification provided for in Article 14 of the Agreement and shall be authorised to approve with the Swiss Confederation, by means of an Exchange of Letters, that the text of the Agreement is authentic in all the languages of the Member States following the enlargement of 1 May 2004.
Neuvoston puheenjohtaja tekee Euroopan yhteisön puolesta ja komission puheenjohtaja Euroopan atomienergiayhteisön puolesta sopimuksen 14 artiklassa tarkoitetun ilmoituksen, ja heidät valtuutetaan sopimaan Sveitsin valaliiton kanssa kirjeenvaihtona, että sopimuksen teksti on todistusvoimainen kaikilla 1 päivänä toukokuuta 2004 tapahtuneen laajentumisen jälkeisten jäsenvaltioiden kielillä.
For the text of the Agreement, see OJ L 32, 5.2.2004, p. 23.
Sopimuksen teksti on julkaisussa EUVL L 32, 5.2.2004, s. 23.
on the State aid partly implemented by France for the ‘Sernam’ company
valtiontuesta, jonka Ranska on osittain myöntänyt Sernam-yritykselle
(notified under document number C(2004)3940)
(tiedoksiannettu numerolla K(2004) 3940)
Having regard to the Agreement on the European Economic Area, and in particular the first subparagraph of Article 62(2) thereof,
ottaa huomioon Euroopan talousalueesta tehdyn sopimuksen ja erityisesti sen 62 artiklan 2 kohdan 1 alakohdan,
Having regard to the Community Guidelines on State aid for rescuing and restructuring firms in difficulty, [1]
ottaa huomioon yhteisön suuntaviivat valtiontuesta vaikeuksissa olevien yritysten pelastamiseksi ja rakenneuudistukseksi [1],
Having regard to Council Regulation (EC) No 659/1999 of 22 March 1999 laying down detailed rules for the application of Article 93 of the EC Treaty, [2]
ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen 93 artiklan soveltamista koskevista yksityiskohtaisista säännöistä 22 päivänä maaliskuuta 1999 annetun neuvoston asetuksen (EY) N:o 659/1999 [2],
Having called on interested parties to submit their comments pursuant to those provisions and having [3] regard to their comments,
on mainittujen artiklojen mukaisesti kehottanut asianomaisia esittämään huomautuksensa [3] ja ottanut huomioon nämä huomautukset,
By letter of 23 May 2001 (No D/288742), the Commission informed France of its decision to authorise restructuring aid for Sernam (hereinafter referred to as the ‘decision of 23 May 2001’ or the ‘Sernam 1 decision’).
Komissio ilmoitti 23 päivänä toukokuuta 2001 päivätyllä kirjeellä (nro D/288742) Ranskalle päätöksestään sallia rakenneuudistustuki Sernamin hyväksi (jäljempänä ’23 päivänä toukokuuta 2001 tehty päätös’ tai ”Sernam 1 -päätös”).
By letter of 17 June 2002 (registered on the same day under No A/60693), the French authorities submitted a first annual report on the restructuring of Sernam and a new memorandum of understanding between SNCF and Geodis, indicating that the aid approved on 23 May 2001 had been implemented under conditions different from those on the basis of which the Commission had taken its decision of 23 May 2001.
Ranskan viranomaiset toimittivat 17 päivänä kesäkuuta 2002 päivätyllä kirjeellä (kirjattu saapuneeksi samana päivänä numerolla A/60693) ensimmäisen vuosikertomuksen Sernamin rakenneuudistuksesta sekä Ranskan valtion rautateiden SNCF:n ja Geodiksen välisen uuden yhteisymmärryspöytäkirjan, joiden mukaan 23 päivänä toukokuuta 2001 hyväksytty tuki on maksettu ehdoin, jotka poikkeavat komission 23 päivänä toukokuuta 2001 tekemän päätöksen perustana olleista ehdoista.
By letter of 30 October 2002 (registered on 31 October 2002 under No A/69194), France transmitted additional information.
Ranska toimitti lisätietoja 30 päivänä lokakuuta 2002 päivätyllä kirjeellä (kirjattu saapuneeksi 31 päivänä lokakuuta 2002 numerolla A/69194).
On 27 November 2002 the Commission sent a letter to France to which it replied by letter of 30 January 2003 (registered on 31 January 2003 under No A/12246).
Komissio lähetti Ranskalle kirjeen 27 päivänä marraskuuta 2002, johon Ranska vastasi 30 päivänä tammikuuta 2003 päivätyllä kirjeellä (kirjattu saapuneeksi 31 päivänä tammikuuta 2003 numerolla A/12246).
Meetings between the French authorities and the Commission took place on 29 August 2002, 25 February 2003 and 22 March 2004.
Ranskan viranomaisten ja komission yksiköiden välillä on pidetty kokoukset 29 päivänä elokuuta 2002, 25 päivänä helmikuuta 2003 ja 22 päivänä maaliskuuta 2004.
Additional information was supplied by the French authorities at the meeting of 22 March 2004 and by letter of 14 April 2004.
Ranskan viranomaiset toimittivat lisätietoja erityisesti 22 päivänä maaliskuuta 2004 järjestetyssä kokouksessa sekä 14 päivänä huhtikuuta päivätyllä kirjeellä.
The Commission commissioned an independent expert to carry out market research, the report of which was submitted in early June 2004.
Komissio tilasi markkinatutkimuksen ulkopuoliselta asiantuntijalta, jonka kertomus valmistui kesäkuun alussa 2004.
Moreover, by letter of 8 July 2002 (registered on 15 July 2002 under No A/62493), the Commission received a complaint (submitted jointly by several complainants, hereinafter referred to as ‘the complainants’) concerning the Sernam dossier.
Lisäksi komissio vastaanotti 8 päivänä heinäkuuta 2002 päivätyllä kirjeellä (kirjattu saapuneeksi 15 päivänä heinäkuuta 2002 numerolla A/62493) kantelun (jonka useat kantelijat, jäljempänä ’kantelijat’ toimittivat yhteisesti), jonka aiheena oli Sernam-tuki.
Meetings between the complainants and the Commission took place on 3 September 2002 and 29 January 2003.
Kantelijoiden ja komission yksiköiden välillä järjestettiin kokoukset 3 päivänä syyskuuta 2002 ja 29 päivänä tammikuuta 2003.
The complainants served notice on the Commission for the second time urging it to take steps, indicating again that they would otherwise bring an action for failure to act, by letters dated 13 and 18 February 2004, [9] and transmitted further letters on 19 May, [10] 10 June and 9 September.
Kantelijat vaativat komissiota 13 päivänä helmikuuta 2004 ja 18 päivänä helmikuuta 2004 [9] päivätyillä kirjeillä toisen kerran ryhtymään toimenpiteisiin tai ne nostavat komissiota vastaan kanteen laiminlyönnistä. Kantelijat lähettivät edelleen 19 päivänä toukokuuta [10], 10 päivänä kesäkuuta ja 9 päivänä syyskuuta päivätyt kirjeet.
The Commission’s replies included letters of 7 February 2003 (response to the first notice), 25 February, 17, 20 and 21 March and 8 May 2003 (response to the repeat of the first notice) and 19 March 2004 (response to the second notice).
Komissio on vastannut kirjeisiin muun muassa 7 päivänä helmikuuta 2003 päivätyllä kirjeellä (vastaus ensimmäiseen vaatimukseen), 25 päivänä helmikuuta, 17, 20 ja 21 päivänä maaliskuuta ja 8 päivänä toukokuuta 2003 päivätyillä kirjeillä (vastaus ensimmäisen vaatimuksen uudistamiskirjeeseen) ja 19 päivänä maaliskuuta 2004 päivätyllä kirjeellä (vastaus toiseen vaatimukseen).
By letter of 30 April 2003, the Commission informed France of its decision to initiate the procedure provided for in Article 88(2) of the EC Treaty in respect of this aid (Decision C 32/03).
Komissio ilmoitti Ranskalle 30 päivänä huhtikuuta 2003 päivätyllä kirjeellä päätöksestään aloittaa tätä tukea koskeva EY:n perustamissopimuksen 88 artiklan 2 kohdassa tarkoitettu menettely (päätös N:o C 32/03).
The Commission decision to initiate the procedure was published in the Official Journal of the European Union.
Komission päätös menettelyn aloittamisesta julkaistiin Euroopan unionin virallisessa lehdessä [11].
The Commission called on interested parties to submit their observations on the aid in question.
Komissio on kehottanut asianomaisia esittämään huomautuksensa tästä tuesta.
The Commission received observations on this matter from interested parties which it forwarded to France by letter of 26 September 2003 asking it to comment, which it did by letter of 26 November 2003.
Komissio on saanut huomautuksia tästä asianosaisilta ja toimittanut huomautukset Ranskalle 26 päivänä syyskuuta 2003 päivätyllä kirjeellä Ranskan huomautuksia varten; komissio vastaanotti Ranskan kommentit 26 päivänä marraskuuta 2003 päivätyssä kirjeessä.
What follows is a brief description of the aid.
Seuraavassa on lyhyt tuen kuvaus.
For more details, please refer to the decision of 23 May 2001 and the decision of 30 April 2003 to initiate the procedure.
Yksityiskohtaisempia tietoja on 23 päivänä toukokuuta 2001 tehdyssä päätöksessä ja 30 päivänä huhtikuuta 2003 tehdyssä menettelyn aloittamista koskevassa päätöksessä.
Sernam’s structure
Sernam-yrityksen rakenne
As indicated in the decision of 23 May 2001, Sernam was set up in 1970 as part of the SNCF bringing together all activities involved in parcel services.
Kuten 23 päivänä toukokuuta 2001 tehdyssä päätöksessä todetaan, Sernam perustettiin 1970 SNCF:n sisäiseksi yksiköksi, johon yhdistettiin kaikki tavarankuljetuspalvelut.
A reorganisation in 1993 led to the creation of Sernam Domaine and its subsidiary Sernam Transport SA.
Vuonna 1993 tapahtuneen uudelleenorganisoinnin jälkeen perustettiin Sernam Domaine ja sen tytäryhtiö Sernam Transport SA.
Sernam Domaine remained part of SNCF whereas Sernam Transport SA was set up as a 100% subsidiary of SNCF which in turn had 24 subsidiaries [12] through which it carries out its road transport operations.
Sernam Domaine jäi SNCF:n sisäiseksi yksiköksi, kun taas Sernam Transport SA oli SNCF:n täysin omistama tytäryhtiö ja sillä oli 24 omaa tytäryhtiötä [12], joiden kautta se hoitaa maantieliikennetoimintojaan.
The group established in 1993 consisting of Sernam Transport SA and its subsidiaries (hereinafter referred to as the ‘Sernam Transport group’) has always more or less been in financial equilibrium.
Vuonna 1993 perustettu yhtymä koostui Sernam Transport SA:sta ja sen tytäryhtiöistä, jäljempänä ’Sernam Transport SA -yhtymä’ ja sen talous on aina ollut varsin hyvin tasapainossa.
However, the business results of Sernam Domaine steadily deteriorated from 1992 but it was only in 1996, partly because of considerable industrial unrest within SNCF, that a recovery plan could be drawn up.
Sen sijaan SNCF:n sisäisen Sernam Domaine -yksikön tulokset ovat huonontuneet progressiivisesti vuodesta 1992. Rakenneuudistusta päästiin kuitenkin suunnittelemaan vasta vuonna 1996 osittain SNCF:n työtaistelujen ansiosta.