natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The Customs Convention on the international transport of goods under cover of TIR carnets (TIR Convention) of 14 November 1975 was approved on behalf of the Community by Council Regulation (EEC) No 2112/78 [2] and entered into force in the Community on 20 June 1983 [3].
Neuvoston asetuksella (ETY) N:o 2112/78 [2] hyväksyttiin yhteisön puolesta TIR-carnet’isiin merkittyjen tavaroiden kansainvälisistä kuljetuksista 14 päivänä marraskuuta 1975 tehdyn tulliyleissopimuksen (TIR-yleissopimus), joka tuli voimaan yhteisössä 20 päivänä kesäkuuta 1983 [3].
Given the importance of international trade for the Community it is necessary to modernise the customs formalities concerning the TIR procedure.
Koska kansainvälinen kauppa on tärkeätä yhteisölle, TIR-menettelyyn liittyviä tullimuodollisuuksia olisi nykyaikaistettava.
Article 49 of the TIR Convention envisages the application of greater facilities for the benefit of economic operators provided such facilities do not impede the application of the provisions of the Convention.
TIR-yleissopimuksen 49 artiklassa määrätään mahdollisuudesta soveltaa taloudellisiin toimijoihin suurempia helpotuksia, edellyttäen, että helpotukset eivät estä yleissopimuksen määräysten soveltamista.
Currently the Community rules concerning the TIR procedure do not provide for the status of authorised consignee.
TIR-menettelyä koskevissa yhteisön säännöissä ei tällä hetkellä määrätä valtuutetun vastaanottajan asemasta.
In order to meet the needs of economic operators and to facilitate international trade it is desirable to develop provisions, based on the existing Community/common transit rules, allowing the status of authorised consignee to be used in conjunction with the TIR procedure.
Taloudellisten toimijoiden tarpeiden täyttämiseksi ja kansainvälisen kaupan helpottamiseksi on suotavaa antaa voimassa oleviin yhteisön passitusta ja yhteistä passitusta koskeviin sääntöihin perustuvia säännöksiä, joiden nojalla TIR-menettelyssä voidaan soveltaa valtuutetun vastaanottajan asemaan perustuvaa helpotusta.
The Convention on Temporary Admission of 26 June 1990 (the Istanbul Convention) and the Annexes thereto were approved by the European Community by Council Decision 93/329/EEC [4].
Euroopan yhteisö hyväksyi neuvoston päätöksellä 93/329/ETY [4]26 päivänä kesäkuuta 1990 tehdyn väliaikaista maahantuontia koskevan yleissopimuksen (Istanbulin yleissopimus) ja sen liitteet.
Annex A to the Istanbul Convention replaces the Customs Convention on the ATA carnet for the temporary admission of goods of 6 December 1961 (the ATA Convention) with regard to relations between countries which have accepted the Istanbul Convention and its Annex A. It is therefore necessary to amend the provisions relating to the ATA procedure to include references to the Istanbul Convention.
Istanbulin yleissopimuksen liitteellä A korvataan 6 päivänä joulukuuta 1961 tehty tavaroiden väliaikaisen maahantuonnin ATA-carnet’ta koskeva tulliyleissopimus (ATA-yleissopimus) niiden maiden välisissä suhteissa, jotka ovat hyväksyneet Istanbulin yleissopimuksen ja sen liitteen A. Tämän vuoksi on suotavaa muuttaa ATA-menettelyä koskevia säännöksiä sisällyttämällä niihin viittaukset Istanbulin yleissopimukseen.
However, in order to facilitate international trade between the Community and those countries that have not accepted Annex A to the Istanbul Convention, it is appropriate to maintain the references to the ATA Convention.
Kansainvälisen kaupan sujuvoittamiseksi yhteisön ja niiden maiden välillä, jotka eivät ole hyväksyneet Istanbulin yleissopimuksen liitettä A, on kuitenkin asianmukaista säilyttää viittaukset ATA-yleissopimukseen.
In the framework of the outward processing procedure, Commission Regulation (EEC) No 2454/93 [5] has, since 2001, permitted partial relief from import duty after outward processing to be calculated on the basis of the costs of the processing operation, in accordance with the ‘value-added method’.
Komission asetuksella (ETY) N:o 2454/93 [5] on vuodesta 2001 lukien annettu ulkoisen jalostusmenettelyn yhteydessä mahdollisuus soveltaa niin kutsuttua arvonlisäysmenetelmää, jossa osittainen vapautus tuontitullista ulkoisen jalostuksen jälkeen voidaan laskea jalostustoiminnon kustannusten perusteella.
However, this method is not allowed if the temporary export goods which are not of Community origin have been released for free circulation at a zero duty rate.
Tätä menetelmää ei kuitenkaan voida käyttää, jos väliaikaisesti viedyt tavarat, jotka eivät ole yhteisön alkuperää, on luovutettu vapaaseen liikkeeseen tullitta.
Those restrictive conditions for goods which are not of Community origin should be modified in order to promote the use of the value-added method.
Näitä muihin kuin yhteisön alkuperää oleviin tavaroihin sovellettavia rajoittavia ehtoja olisi muutettava arvonlisäysmenetelmän käytön edistämiseksi.
However, in order to avoid an abuse of the system it is desirable to provide that this method of duty relief may be refused if it is established that the sole object of the release for free circulation of the temporary export goods had been to benefit from this relief.
Jotta voitaisiin välttää järjestelmän väärinkäyttö, on kuitenkin suotavaa vahvistaa, että tullista vapauttamista koskevan menetelmän käyttäminen voidaan kieltää, jos todetaan, että ainoa tarkoitus väliaikaisesti vietyjen tavaroiden luovuttamiselle vapaaseen liikkeeseen oli päästä hyötymään kyseisestä vapautuksesta.
The identity and nationality of means of transport at departure is regarded as mandatory information that has to be entered in box 18 of a transit declaration.
Kuljetusvälineen tunnistetietoja ja kansallisuutta lähtöhetkellä pidetään pakollisina tietoina, jotka on merkittävä passitusilmoituksen kohtaan 18.
At container terminals that have high levels of traffic it may occur that the details of the road means of transport to be used are unknown at the time when the transit formalities are carried out.
Vilkasliikenteisissä konttiterminaaleissa voi käydä niin, että kuljetukseen käytettävän maantieliikenteen kuljetusvälineen tietoja ei ole käytettävissä passitusmuodollisuuksia suoritettaessa.
Nevertheless, the identification of the container in which the goods subject to transit declaration will be carried is available and is already indicated in box 31 of the transit declaration.
Passitusilmoituksessa tarkoitettujen tavaroiden kuljetukseen käytettävän kontin tunnistetiedot ovat kuitenkin saatavilla ja ne on jo merkitty passitusilmoituksen kohtaan 31.
Given that the goods can be controlled on this basis, it is appropriate to allow box 18 of the transit declaration to be left blank, provided that it can be ensured that the proper details will be subsequently entered in the relevant box.
Koska tämä mahdollistaa tavaroiden tarkastuksen, olisi sallittava, että passitusilmoituksen kohtaa 18 ei tarvitse täyttää, jos voidaan varmistaa, että asianmukaiset tiedot täytetään asianomaiseen kohtaan myöhemmin.
Annex 37c and Annex 38 to Regulation (EEC) No 2454/93 both contain lists of packaging codes based on Annex V to Recommendation No 21 of the United Nations Economic Commission for Europe, Rev. 1, of August 1994, hereinafter ‘the UN/ECE Recommendation’.
Asetuksen (ETY) N:o 2454/93 liitteet 37 c ja 38 sisältävät pakkauskoodiluettelot, jotka perustuvat Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission suosituksen N:o 21, jäljempänä ’YK/ECE:n suositus’, liitteeseen V, sellaisena kuin se on tarkistettuna 1 päivänä elokuuta 1994 tehdyllä muutoksella 1.
Annex V to the UN/ECE Recommendation, which contains the list of codes, has been revised several times since its introduction in order to adapt it to practice in commerce and transport, the last time being in May 2002 (Revision 4).
Kaupan ja kuljetusalan käytänteiden huomioon ottamiseksi pakkauskoodiluettelon sisältävää YK/ECE:n suosituksen liitettä V on sen käyttöönoton jälkeen muutettu useaan otteeseen, ja viimeksi toukokuussa 2002 (muutos 4).
To enable traders to use the most widely accepted standard and thus to harmonise commercial and administrative practice within the Community as far as possible, it is necessary to provide that the packaging codes used in customs declarations are to reflect the latest version of Annex V to the UN/ECE Recommendation.
Jotta taloudelliset toimijat voisivat soveltaa mahdollisimman yleisesti käytössä olevia vaatimuksia ja jotta kaupalliset ja hallinnolliset käytänteet voitaisiin yhdenmukaistaa mahdollisimman laajalti yhteisössä, on tarpeen säätää, että tulli-ilmoituksissa käytettävien pakkauskoodien on vastattava YK/ECE:n suosituksen liitteen V viimeisintä toisintoa.
In the interests of clarity and rationality, the list of packaging codes should be published solely in Annex 38, to which reference should be made when the list is mentioned in other customs legislation.
Selkeyden ja järkeistämisen vuoksi olisi julkaistava pakkauskoodien luettelo yksinomaan liitteessä 38 ja siihen viitattava, kun tätä luetteloa käsitellään muualla tullilainsäädännössä.
The packaging codes are closely linked to the provisions applicable to transit operations as referred to in Articles 367 to 371 and to the new rules on the single administrative document, or form part of them.
Pakkauskoodit liittyvät läheisesti 367–371 artiklassa viitattuihin passitusta koskeviin säännöksiin ja yhtenäistä hallinnollista asiakirjaa koskevaan sääntelyyn tai muodostavat osan niistä.
The new provisions must therefore be applicable for all customs procedures.
Uusia säännöksiä on sen vuoksi sovellettava kaikkiin tullimenettelyihin.
A list of the numerical codes used in connection with the transit guarantee, for use on the single administrative document forms, was established by Regulation (EEC) No 2454/93.
Vakuuksia koskevien numerokoodien luettelo, jota käytetään yhtenäisen hallinnollisen asiakirjan lomakkeilla, otettiin käyttöön asetuksella (ETY) N:o 2454/93.
It is necessary to complete that list, in order to take into account all the situations relating to the guarantee waivers.
Tätä luetteloa olisi täydennettävä kaikkien vakuudesta vapauttamiseen liittyvien tilanteiden huomioon ottamiseksi.
As a consequence of the modification of the numerical codes of the transit guarantees, it is also necessary to adapt the corresponding data concerning the New Computerised Transit System.
Vastaavia uuteen tietokoneavusteiseen passitusjärjestelmään liittyviä tietoryhmiä olisi mukautettava vakuuksien numerokoodien muutoksen huomioon ottamiseksi.
Given that the Convention of 20 May 1987 on a common transit procedure provides that the numerical codes of the transit guarantees are to apply from 1 May 2004, the new codes should apply with effect from that date.
Koska yhteisestä passitusmenettelystä 20 päivänä toukokuuta 1987 tehdyssä yleissopimuksessa määrätään, että vakuuksien numerokoodit tulevat noudatettaviksi 1 päivästä toukokuuta 2004, olisi uusia koodeja sovellettava samasta päivästä lukien.
In view of the foregoing, Annexes 37 and 38 to Regulation (EEC) No 2454/93, as amended by Regulation (EC) No 2286/2003, should be amended.
Edellä esitetty huomioon ottaen asetuksen (ETY) N:o 2454/93 liitteitä 37 ja 38, sellaisina kuin ne ovat muutettuina asetuksella (EY) N:o 2286/2003, olisi muutettava.
It is necessary, however, to make similar amendments also to Annex 37 to Regulation (EEC) No 2454/93, as amended by Commission Regulation (EC) No 444/2002 [6], and Annex 38 to Regulation (EEC) No 2454/93, as amended by Commission Regulation (EC) No 881/2003 [7], since they both remain in force until 1 January 2006.
Kuitenkin asetuksen (ETY) N:o 2454/93, sellaisena kuin se on muutettuna asetuksella (EY) N:o 444/2002 [6], liite 37, ja asetuksen (ETY) N:o 2454/93, sellaisena kuin se on muutettuna asetuksella (EY) N:o 881/2003 [7], liite 38, ovat edelleen voimassa 1 päivään tammikuuta 2006, joten niihin olisi lisättävä samanlaiset muutokset.
Article 531 of Regulation (EEC) No 2454/93 defines the usual forms of handling which are allowed under the customs warehousing procedure.
Asetuksen (ETY) N:o 2454/93 531 artiklassa säädetään tullivarastointimenettelyssä sallituista tavanomaisista käsittelyistä.
The framework of the permitted activities is established by Article 109(1) of Regulation (EEC) No 2913/92.
Sallitut toimet vahvistetaan asetuksen (ETY) N:o 2913/92 109 artiklan 1 kohdassa.
The usual forms of handling which non-Community goods may undergo are exhaustively listed in Annex 72 to Regulation (EEC) No 2454/93.
Muiden kuin yhteisötavaroiden tavanomaiset käsittelyt luetellaan yksityiskohtaisesti asetuksen (ETY) N:o 2454/93 liitteessä 72.
However, the restrictive scope of this Annex has led to certain problems in practice.
Kyseisen liitteen rajoitettu soveltamisala on kuitenkin johtanut eräisiin käytännön ongelmiin.
Therefore, it is desirable to provide for more flexibility.
Tämän vuoksi on suotavaa sallia tietynasteinen joustavuus.
Some endorsements on customs documents expressed in the language of certain new Member States are not consistent with the terminology relating to customs matters already used in the languages concerned and adjustments are therefore necessary.
Eräät tulliasiakirjojen maininnat tiettyjen uusien jäsenvaltioiden kielillä eivät vastaa asianomaisissa kielissä jo käytössä olevia tullialan termejä, mistä syystä niitä on tarpeen tarkistaa.
Since the 2003 Act of Accession took effect on 1 May 2004, those endorsements should be applicable on the same date.
Koska vuoden 2003 liittymisasiakirja tuli voimaan 1 päivänä toukokuuta 2004, näitä merkintöjä olisi sovellettava samasta päivästä lukien.
Regulation (EEC) No 2454/93 should therefore be amended accordingly.
Sen vuoksi olisi muutettava asetusta (ETY) N:o 2454/93.
Regulation (EEC) No 2454/93 is amended as follows:
Muutetaan asetus (ETY) N:o 2454/93 seuraavasti:
in the third paragraph of Article 62, the 20th indent is replaced by the following:
Korvataan 62 artiklan kolmannen kohdan kahdeskymmenes luetelmakohta seuraavasti:
in Article 113(3), the 20th indent is replaced by the following:
Korvataan 113 artiklan 3 kohdan kahdeskymmenes luetelmakohta seuraavasti:
in Article 314c(3), the 20th indent is replaced by the following:
Korvataan 314 c artiklan 3 kohdan kahdeskymmenes luetelmakohta seuraavasti:
in Article 324d(2), the 20th indent is replaced by the following:
Korvataan 324 d artiklan 2 kohdan kahdeskymmenes luetelmakohta seuraavasti:
Oslobodenie od podpisu’;
Oslobodenie od podpisu”.
in the third subparagraph of Article 357(4), the 20th indent is replaced by the following:
Korvataan 357 artiklan 4 kohdan kolmannen alakohdan kahdeskymmenes luetelmakohta seuraavasti:
in the second subparagraph of Article 361(4), the 20th indent is replaced by the following:
Korvataan 361 artiklan 4 kohdan toisen alakohdan kahdeskymmenes luetelmakohta seuraavasti:
Nezrovnalosti: úrad, ktorému bol tovar dodaný (názov a krajina)’;
Nezrovnalosti: úrad, ktorému bol tovar dodaný (názov a krajina)”.
in Article 387(2), the 20th indent is replaced by the following:
Korvataan 387 artiklan 2 kohdan kahdeskymmenes luetelmakohta seuraavasti:
Oslobodenie od predpísanej trasy’;
Oslobodenie od predpísanej trasy”.
in Article 403(2), the 20th indent is replaced by the following:
Korvataan 403 artiklan 2 kohdan kahdeskymmenes luetelmakohta seuraavasti:
in Article 451(1), ‘/Istanbul Convention’ is inserted after ‘ATA Convention’;
Lisätään 451 artiklan 1 kohdassa ilmaisun ”ATA-yleissopimus” jälkeen ilmaisu ”/Istanbulin yleissopimus”.
the following Articles 454a, 454b and 454c are inserted:
Lisätään 454 a, 454 b ja 454 c artikla seuraavasti:
‘Article 454a
”454 a artikla
Following an application by the consignee, the customs authorities may grant him the status of authorised consignee, thereby authorising him to receive at his premises or at any other specified place goods transported under the TIR procedure.
Tulliviranomaiset voivat myöntää vastaanottajalle, joka aikoo vastaanottaa tiloihinsa tai muihin määrättyihin paikkoihin TIR-menettelyssä kuljetettavia tavaroita, tämän pyynnöstä luvan käyttää valtuutetun vastaanottajan asemaa.
The authorisation referred to in paragraph 1 shall be granted only to persons who:
Edellä 1 kohdassa tarkoitettu lupa myönnetään ainoastaan henkilöille, jotka
are established in the Community;
ovat sijoittautuneet yhteisöön;
regularly receive goods that have been entered for the TIR procedure, or whose customs authorities know that they can meet the obligations under that procedure;
vastaanottavat säännöllisesti TIR-menettelyyn asetettuja tavaroita tai joiden tulliviranomaiset tietävät pystyvän täyttämään tähän menettelyyn kuuluvat velvoitteet;
Article 373(2) shall apply mutatis mutandis.
Sovelletaan 373 artiklan 2 kohtaa soveltuvin osin.
The authorisation shall apply solely in the Member State where the authorisation was granted.
Lupa on voimassa ainoastaan jäsenvaltiossa, joka on sen myöntänyt.
The authorisation shall apply only to TIR operations that have as the final place of unloading the premises specified in the authorisation.
Lupaa sovelletaan ainoastaan TIR-toimissa, jotka päättävät TIR-yleissopimuksen 1 artiklan a ja b alakohdassa määritellyn TIR-kuljetuksen.
Articles 374 and 375, Article 376(1) and (2), and Articles 377 and 378 shall apply mutatis mutandis to the procedure relating to the application referred to in paragraph 1.
Sovelletaan 374 ja 375 artiklaa, 376 artiklan 1 ja 2 kohtaa, 377 ja 378 artiklaa soveltuvin osin.
Article 407 shall apply mutatis mutandis with respect to the procedure laid down in the authorisation referred to in paragraph 1.
Sovelletaan 407 artiklaa noudattaen 1 kohdassa tarkoitetussa luvassa määriteltyjä menettelytapoja soveltuvin osin.
Article 454b
454 b artikla
In respect of goods arriving at his premises or at the place specified in the authorisation referred to in Article 454a, the authorised consignee shall comply with the following obligations, in accordance with the procedure laid down in the authorisation:
Kun tavarat saapuvat valtuutetun vastaanottajan tiloihin tai 454 a artiklassa tarkoitetussa luvassa täsmennettyihin paikkoihin, vastaanottajan on saapuvien tavaroiden osalta ja luvassa määriteltyjen menettelytapojen mukaisesti noudatettava seuraavia velvoitteita:
inform the customs authorities at the office of destination of the arrival of the goods;
ilmoitettava tulliviranomaisille tavaroiden saapumisesta;
immediately inform the customs authorities at the office of destination of any broken seals, and of any other irregularities such as excess quantities, deficits, or substitutions;
ilmoitettava viipymättä määrätoimipaikan tulliviranomaisille kaikista murretuista sineteistä ja muista sääntöjenvastaisuuksista, kuten mahdollisista liiallisista tai puuttuvista tavaramääristä taikka tavaroiden vaihtamisesta;
without delay, enter the results of the unloading into his records;
merkittävä puretut tavarat viipymättä kirjanpitoonsa;
without delay, present to the customs authorities at the office of destination an advice indicating the particulars and condition of any seals affixed and the date of the entry into the records.
esitettävä viipymättä määrätoimipaikan tulliviranomaisille kirjallinen selvitys, jossa ilmoitetaan kiinnitettyjen sinettien yksityiskohdat ja kunto sekä päivämäärä, jona tavarat merkittiin kirjanpitoon.
The authorised consignee shall ensure that the TIR Carnet is presented, without delay, to the customs authorities at the office of destination.
Valtuutetun vastaanottajan on varmistettava, että TIR-carnet esitetään viipymättä määrätoimipaikan tulliviran omaisille.
The customs authorities at the office of destination shall make the necessary endorsements on the TIR Carnet and, in accordance with the procedure laid down in the authorisation, shall ensure that the TIR Carnet is returned to the TIR carnet holder or to the person acting on his behalf.
Määrätoimipaikan tulliviranomaiset varustavat TIR-carnet’n tarvittavilla merkinnöillä ja huolehtivat luvassa määriteltyä menettelyä noudattaen siitä, että TIR-carnet palautetaan sen haltijalle tai hänen edustajalleen.
The date of termination of the TIR operation shall be the date of the entry into the records referred to in point (c) of paragraph 1.
TIR-toimenpide päättyy päivänä, jona tavarat merkitään 1 kohdan c alakohdassa tarkoitettuun kirjanpitoon.
However, in the cases referred to in point (b) of paragraph 1, the date of termination of the TIR operation shall be the date of the endorsement of the TIR Carnet.
Kuitenkin 1 kohdan b alakohdassa tarkoitetuissa tapauksissa TIR-toimenpide päättyy päivänä, jona merkinnät tehdään TIR-carnet’hen.
At the request of the TIR carnet holder, the authorised consignee shall issue a receipt, the form of which shall correspond to a copy of the advice referred to in point (d) of paragraph 1.
TIR-carnet’n haltijan pyynnöstä valtuutettu vastaanottaja antaa kuitin, joka vastaa muodoltaan 1 kohdan d alakohdassa tarkoitetun lausunnon jäljennöstä.
The receipt shall not be used as proof of the termination of the TIR operation within the meaning of Article 454c(2).
Kuittia ei voida käyttää todisteena 454 c artiklan 2 kohdassa tarkoitetusta TIR-toimenpiteen päättymisestä.
Article 454c
454 c artikla
The TIR carnet holder shall have fulfilled his obligations under point (o) of Article 1 of the TIR Convention when the TIR carnet together with the road vehicle, the combination of vehicles or the container and the goods have been delivered intact to the authorised consignee at his premises or at the place specified in the authorisation.
TIR-carnet’n haltija on täyttänyt TIR-yleissopimuksen 1 artiklan o kohdan mukaiset velvoitteensa, kun asianomainen TIR-carnet ja maantiekulkuneuvo, ajoneuvoyhdistelmä tai kontti sekä muuttumattomat tavarat on toimitettu valtuutetulle vastaanottajalle hänen tiloihinsa tai luvassa määriteltyyn paikkaan.
The termination of the TIR operation, within the meaning of point (d) of Article 1 of the TIR Convention, shall have occurred when the requirements of Article 454b(1) and (2) have been met.’;
TIR-yleissopimuksen 1 artiklan d alakohdan mukainen TIR-toimenpide päättyy, kun 454 b artiklan 1 ja 2 kohdassa säädetyt vaatimukset on täytetty”.
in Article 457c(1), the words ‘or the Istanbul Convention’ are inserted after ‘ATA Convention’;
Lisätään 457 c artiklan 1 kohtaan ilmaisun ”ATA-yleissopimuksen” jälkeen ilmaisu ”ja Istanbulin yleissopimuksen”.
Article 457d is amended as follows:
Muutetaan 457 d artikla seuraavasti:
in paragraph 1, ‘or in Article 8(4) of Annex A to the Istanbul Convention’ is added;
lisätään 1 kohtaan ilmaisun ”ATA-yleissopimuksen 6 artiklan 4 kohdassa” jälkeen ilmaisu ”tai Istanbulin yleissopimuksen liitteessä A olevan 8 artiklan 4 kohdassa”;
in paragraph 2, ‘or in Article 9(1)(a) and (b) of Annex A to the Istanbul Convention’ is added;
lisätään 2 kohtaan ilmaisun ”ATA-yleissopimuksen 7 artiklan 1 ja 2 kohdassa” jälkeen ilmaisu ”tai Istanbulin yleissopimuksen liitteessä A olevan 9 artiklan 1 kohdan a ja b alakohdassa”;
in point (c) of paragraph 3, ‘or in Article 10 of Annex A to the Istanbul Convention’ is added;
lisätään 3 kohdan c alakohtaan ilmaisun ”ATA-yleissopimuksen 8 artiklassa” jälkeen ilmaisu ”tai Istanbulin yleissopimuksen liitteessä A olevassa 10 artiklassa”.
in Article 459(1), ‘or the Istanbul Convention’ is inserted after ‘ATA Convention’;
Lisätään 459 artiklan 1 kohtaan ilmaisun ”ATA-yleissopimuksen” jälkeen ilmaisu ”tai Istanbulin yleissopimuksen”.
Article 461 is amended as follows:
Muutetaan 461 artikla seuraavasti:
in the first sentence of the second subparagraph of paragraph 2, ‘or of the Istanbul Convention’ is added;
lisätään 2 kohdan toisen alakohdan ensimmäiseen virkkeeseen ilmaisun ”ATA-yleissopimuksen” jälkeen ilmaisu ”tai Istanbulin yleissopimuksen”;
in the first sentence of paragraph 4, ‘or Article 9(1)(b) and (c) of Annex A to the Istanbul Convention’ is added.
lisätään 4 kohdan ensimmäiseen virkkeeseen ilmaisun ”ATA-yleissopimuksen 7 artiklan 2 ja 3 kohdan” jälkeen ilmaisu ”tai Istanbulin yleissopimuksen liitteessä A olevan 9 artiklan 1 kohdan b ja c alakohdan”.
in Article 580(3), ‘Articles 454, 455’ is replaced by ‘Articles 457c, 457d’;
Korvataan 580 artiklan 3 kohdassa ilmaisu ”454, 455” ilmaisulla ”457 c, 457 d”.
in Article 591, the second subparagraph is replaced by the following:
Korvataan 591 artiklan toinen kohta seuraavasti: