natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Directive 97/27/EC of the European Parliament and of the Council of 22 July 1997 relating to the masses and dimensions of certain categories of motor vehicles and their trailers and amending Directive 70/156/EEC (OJ L 233, 25.8.1997, p. 1) as amended by Commission Directive 2003/19/EC (OJ L 79, 26.3.2003, p. 6);
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 97/27/EY, annettu 22 päivänä heinäkuuta 1997, tiettyihin luokkiin kuuluvien moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen massoista ja mitoista ja direktiivin 70/156/ETY muuttamisesta (EYVL L 233, 25.8.1997, s. 1), sellaisena kuin se on muutettuna komission direktiivillä 2003/19/EY (EUVL L 79, 26.3.2003, s. 6);
recording equipment in road transport:
Tieliikenteen valvontalaitteet
Council Regulation (EEC) No 3821/85 of 20 December 1985 on recording equipment in road transport (OJ L 370, 31.12.1985, p. 8) as last amended by Commission Regulation (EU) No 1266/2009 (OJ L 339, 22.12.2009, p. 3) or equivalent rules established by the AETR Agreement including its Protocols.’.
Neuvoston asetus (ETY) N:o 3821/85, annettu 20 päivänä joulukuuta 1985, tieliikenteen valvontalaitteista (EYVL L 370, 31.12.1985, s. 8), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission asetuksella (EU) N:o 1266/2009 (EUVL L 339, 22.12.2009, s. 3) tai AETR-sopimuksessa (eurooppalainen sopimus kansainvälisessä maantieliikenteessä toimivien ajoneuvojen miehistöjen työtä koskeva eurooppalainen sopimus) ja sen pöytäkirjoissa vahvistetuilla vastaavilla säännöillä.”
Article 2 of Annex 2 to the Agreement is amended as follows:
Muutetaan liitteessä 2 oleva 2 artikla seuraavasti:
the following text is inserted after the first paragraph and before the table:
lisätään ensimmäisen kohdan jälkeen teksti seuraavasti:
‘Exhaust emissions:
”Pakokaasupäästöt
Council Directive 88/77/EEC of 3 December 1987 on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from compression ignition engines for use in vehicles, and the emission of gaseous pollutants from positive ignition engines fuelled with natural gas or liquefied petroleum gas for use in vehicles (OJ L 36, 9.2.1988, p. 33) as last amended by Commission Directive 2001/27/EC (OJ L 107, 18.4.2001, p. 10),
Neuvoston direktiivi 88/77/ETY, annettu 3 päivänä joulukuuta 1987, ajoneuvojen puristussytytysmoottoreiden kaasumaisten ja hiukkasmaisten päästöjen sekä ajoneuvoissa käytettävien maa- tai nestekaasulla toimivien ottomoottoreiden kaasupäästöjen torjumiseksi toteutettavia toimenpiteitä koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä (EYVL L 36, 9.2.1988, s. 33), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission direktiivillä 2001/27/EY (EYVL L 107, 18.4.2001, s. 10);
Directive 2005/55/EC of the European Parliament and of the Council of 28 September 2005 on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from compression-ignition engines for use in vehicles, and the emission of gaseous pollutants from positive-ignition engines fuelled with natural gas or liquefied petroleum gas for use in vehicles (OJ L 275, 20.10.2005, p. 1) as last amended by Commission Directive 2008/74/EC (OJ L 192, 19.7.2008, p. 51),
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2005/55/EY, annettu 28 päivänä syyskuuta 2005, ajoneuvojen puristussytytysmoottoreiden kaasumaisten ja hiukkasmaisten päästöjen sekä ajoneuvoissa käytettävien maa- tai nestekaasulla toimivien ottomoottoreiden kaasupäästöjen torjumiseksi toteutettavia toimenpiteitä koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä (EUVL L 275, 20.10.2005, s. 1), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission direktiivillä 2008/74/EY (EUVL L 192, 19.7.2008, s. 51);
Regulation (EC) No 595/2009 of the European Parliament and of the Council of 18 June 2009 on type-approval of motor vehicles and engines with respect to emissions from heavy duty vehicles (EURO VI) and on access to vehicle repair and maintenance information and amending Regulation (EC) No 715/2007 and Directive 2007/46/EC and repealing Directives 80/1269/EEC, 2005/55/EC and 2005/78/EC (OJ L 188, 18.7.2009, p. 1);
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 595/2009, annettu 18 päivänä kesäkuuta 2009, moottoriajoneuvojen ja moottorien tyyppihyväksynnästä raskaiden hyötyajoneuvojen päästöjen osalta (Euro VI) ja ajoneuvojen korjaamiseen ja huoltamiseen tarvittavien tietojen saatavuudesta ja asetuksen (EY) N:o 715/2007 ja direktiivin 2007/46/EY muuttamisesta sekä direktiivien 80/1269/ETY, 2005/55/EY ja 2005/78/EY kumoamisesta (EUVL L 188, 18.7.2009, s. 1).
Smoke:
Savutus
Council Directive 72/306/EEC of 2 August 1972 on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emission of pollutants from diesel engines for use in vehicles (OJ L 190, 20.8.1972, p. 1) as last amended by Commission Directive 2005/21/EC (OJ L 61, 8.3.2005, p. 25);
Neuvoston direktiivi 72/306/ETY, annettu 2 päivänä elokuuta 1972, ajoneuvojen dieselmoottoreiden päästöjen vähentämiseksi toteutettavia toimenpiteitä koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä (EYVL L 190, 20.8.1972, s. 1), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission direktiivillä 2005/21/EY (EUVL L 61, 8.3.2005, s. 25).
Noise emissions:
Melupäästöt
Council Directive 70/157/EEC of 6 February 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to the permissible sound level and the exhaust system of motor vehicles (OJ L 42, 23.2.1970, p. 16) as last amended by Commission Directive 2007/34/EC (OJ L 155, 15.6.2007, p. 49);
Neuvoston direktiivi 70/157/ETY, annettu 6 päivänä helmikuuta 1970, moottoriajoneuvojen sallittua melutasoa ja pakojärjestelmää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä (EYVL L 42, 23.2.1970, s. 16), sellaisena kuin se viimeksi muutettuna komission direktiivillä 2007/34/EY (EUVL L 155, 15.6.2007, s. 49).
Braking devices:
Jarrulaitteet
Council Directive 71/320/EEC of 26 July 1971 on the approximation of the laws of the Member States relating to the braking devices of certain categories of motor vehicles and of their trailers (OJ L 202, 6.9.1971, p. 37) as last amended by Commission Directive 2002/78/EC (OJ L 267, 4.10.2002, p. 23);
Neuvoston direktiivi 71/320/ETY, annettu 26 päivänä heinäkuuta 1971, tiettyjen ajoneuvoluokkien moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen jarrulaitteita koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä (EYVL L 202, 6.8.1971, s. 37), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission direktiivillä 2002/78/EY (EYVL L 267, 4.10.2002, s. 23).
Tyres:
Renkaat
Council Directive 92/23/EEC of 31 March 1992 relating to tyres for motor vehicles and their trailers and to their fitting (OJ L 129, 14.5.1992, p. 95) as last amended by Commission Directive 2005/11/EC (OJ L 46, 17.2.2005, p. 42);
Neuvoston direktiivi 92/23/ETY, annettu 31 päivänä maaliskuuta 1992, moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen renkaista ja renkaiden asentamisesta (EYVL L 129, 14.5.1992, s. 95), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission direktiivillä 2005/11/EY (EUVL L 46, 17.2.2005, s. 42).
Lighting and light-signalling devices:
Valaisimet ja merkkivalolaitteet
Council Directive 76/756/EEC of 27 July 1976 on the approximation of the laws of the Member States relating to the installation of lighting and light-signalling devices on motor vehicles and their trailers (OJ L 262, 27.9.1976, p. 1) as last amended by Commission Directive 2008/89/EC (OJ L 257, 25.9.2008, p. 14);
Neuvoston direktiivi 76/756/ETY, annettu 27 päivänä heinäkuuta 1976, moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennusta koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä (EYVL L 262, 27.9.1976, s. 1), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission direktiivillä 2008/89/EY (EUVL L 257, 25.9.2008, s. 14).
Fuel tank:
Polttoainesäiliö
Council Directive 70/221/EEC of 20 March 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to liquid fuel tanks and rear protective devices for motor vehicles and their trailers (OJ L 76, 6.4.1970, p. 23) as last amended by Commission Directive 2006/20/EC (OJ L 48, 18.2.2006, p. 16);
Neuvoston direktiivi 70/221/ETY, annettu 20 päivänä maaliskuuta 1970, moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen polttonestesäiliöitä ja alleajosuojia koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä (EYVL L 76, 6.4.1970, s. 23), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission direktiivillä 2006/20/EY (EUVL L 48, 18.2.2006, s. 16).
Rear-view mirrors:
Taustapeilit
Directive 2003/97/EC of the European Parliament and of the Council of 10 November 2003 on the approximation of the law of the Member States relating to the type-approval of devices for indirect vision and of vehicles equipped with these devices, amending Directive 70/156/EEC and repealing Directive 71/127/EEC (OJ L 25, 29.1.2004, p. 1) as last amended by Commission Directive 2005/27/EC (OJ L 81, 30.3.2005, p. 44);
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2003/97/EY, annettu 10 päivänä marraskuuta 2003, epäsuoran näkemän tarjoavien laitteiden sekä tällaisilla laitteilla varustettujen ajoneuvojen tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä, direktiivin 70/156/ETY muuttamisesta ja direktiivin 71/127/ETY kumoamisesta (EUVL L 25, 29.1.2004, s. 1), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission direktiivillä 2005/27/EY (EUVL L 81, 30.3.2005, s. 44).
Safety belts — Installation:
Turvavyöt (asennus)
Council Directive 77/541/EEC of 28 June 1977 on the approximation of the laws of the Member States relating to safety belts and restraint systems of motor vehicles (OJ L 220, 29.8.1977, p. 95) as last amended by Directive 2005/40/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 255, 30.9.2005, p. 146);
Neuvoston direktiivi 77/541/ETY, annettu 28 päivänä kesäkuuta 1977, moottoriajoneuvojen turvavöitä ja turvajärjestelmiä koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä (EYVL L 220, 29.8.1977, s. 95), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 2005/40/EY (EUVL L 255, 30.9.2005, s. 146).
Safety belts — Anchorages for safety belts:
Turvavyöt (kiinnityspisteet)
Council Directive 76/115/EEC of 18 December 1975 on the approximation of the laws of the Member States relating to anchorages for motor-vehicle safety belts (OJ L 24, 30.1.1976, p. 6) as last amended by Directive 2005/41/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 255, 30.9.2005, p. 149);
Neuvoston direktiivi 76/115/ETY, annettu 18 päivänä joulukuuta 1975, moottoriajoneuvojen turvavöiden kiinnityspisteitä koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä (EYVL L 24, 30.1.1976, s. 6), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 2005/41/EY (EUVL L 255, 30.9.2005, s. 149).
Seats:
Istuimet
Council Directive 74/408/EEC of 22 July 1974 on the approximation of the laws of the Member States relating to the interior fittings of motor vehicles (strength of seats and of their anchorages) (OJ L 221, 12.8.1974, p. 1) as last amended by Directive 2005/39/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 255, 30.9.2005, p. 143);
Neuvoston direktiivi 74/408/ETY, annettu 22 päivänä heinäkuuta 1974, moottoriajoneuvojen sisustusta (istuimien ja niiden kiinnityspisteiden lujuutta) koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä (EYVL L 221, 12.8.1974, s. 1), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 2005/39/EY (EUVL L 255, 30.9.2005, s. 143).
Interior construction (prevention of the risk of fire spreading):
Sisäpuoliset rakenteet (tulipalon leviämisriskin ehkäiseminen)
Directive 95/28/EC of the European Parliament and of the Council of 24 October 1995 relating to the burning behaviour of materials used in the interior construction of certain categories of motor vehicle (OJ L 281, 23.11.1995, p. 1);
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 95/28/EY, annettu 24 päivänä lokakuuta 1995, tiettyjen moottoriajoneuvoluokkien sisäpuolisten rakenteiden valmistuksessa käytettävien materiaalien palo-ominaisuuksista (EYVL L 281, 23.11.1995, s. 1).
Interior arrangement (Emergency exits, accessibility, seating dimension, superstructure resistance, etc.):
Sisustus (varauloskäynnit, sisään- ja uloskäynnit, matkustajapaikkojen mitat, korirakenteen lujuus jne.)
Directive 2001/85/EC of the European Parliament and of the Council of 20 November 2001 relating to special provisions for vehicles used for the carriage of passengers comprising more than eight seats in addition to the driver’s seat, and amending Directives 70/156/EEC and 97/27/EC (OJ L 42, 13.2.2002, p. 1).’;
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2001/85/EY, annettu 20 päivänä marraskuuta 2001, matkustajien kuljetuksessa käytettäviä, kuljettajan istuimen lisäksi enemmän kuin kahdeksan istuinta käsittäviä ajoneuvoja koskevista erityissäännöksistä sekä direktiivien 70/156/ETY ja 97/27/EY muuttamisesta (EYVL L 42, 13.2.2002, s. 1).”
the table is replaced by the following table:
Korvataan taulukko taulukolla seuraavasti:
‘Heading
”Kohde
UN-ECE Regulation/last series of amendments
UN/ECE:n sääntö / viimeisin muutossarja
Union act
Unionin säädös
(original-latest)
(alkuperäinen – viimeisin)
Directive 88/77/EEC
Direktiivi 88/77/ETY
Directive 2001/27/EC
Direktiivi 2001/27/EY
Directive 2005/55/EC
Direktiivi 2005/55/EY
Directive 2008/74/EC
Direktiivi 2008/74/EY
Directive 72/306/EEC
Direktiivi 72/306/ETY
Directive 2005/21/EC
Direktiivi 2005/21/EY
Directive 70/157/EEC
Direktiivi 70/157/ETY
Directive 2007/34/EC
Direktiivi 2007/34/EY
Directive 71/320/EEC
Direktiivi 71/320/ETY
Directive 2002/78/EC
Direktiivi 2002/78/EY
Directive 92/23/EEC
Direktiivi 92/23/ETY
Directive 2005/11/EC
Direktiivi 2005/11/EY
Directive 76/756/EEC
Direktiivi 76/756/ETY
Directive 2008/89/EC
Direktiivi 2008/89/EY
Directive 70/221/EEC
Direktiivi 70/221/ETY
Directive 2006/20/EC
Direktiivi 2006/20/EY
Directive 2003/97/EC
Direktiivi 2003/97/EY
Directive 2005/27/EC
Direktiivi 2005/27/EY
Directive 77/541/EEC
Direktiivi 77/541/ETY
Directive 2005/40/EC
Direktiivi 2005/40/EY
Directive 76/115/EEC
Direktiivi 76/115/ETY
Directive 2005/41/EC
Direktiivi 2005/41/EY
Directive 74/408/EEC
Direktiivi 74/408/ETY
Directive 2005/39/EC
Direktiivi 2005/39/EY
Interior construction
Sisäpuoliset rakenteet
(prevention of the risk of fire spreading)
(tulipalon leviämisriskin ehkäiseminen)
(emergency exits, accessibility, seating dimension)
(varauloskäynnit, sisään- ja uloskäynnit, matkustajapaikkojen mitat)
Directive 2001/85/EC’
Direktiivi 2001/85/EY”
Adaptation of the requirements concerning the social provisions referred to in Article 8 of the Agreement
Sopimuksen 8 artiklassa tarkoitettujen sosiaalisia määräyksiä koskevien vaatimusten mukauttaminen
Following the inclusion of Directive 2000/30/EC, Article 8 of Annex 2 to the Agreement, Annex IIa to the Agreement and Annex IIb to the Agreement are deleted.
Kumotaan sopimuksen liitteessä 2 oleva 8 artikla sekä sopimuksen liitteet II a ja II b, koska direktiivi 2000/30/EY on sisällytetty sopimukseen.
The Union acts listed in Article 8 of the Agreement are replaced by the following Union acts [2]:
Korvataan sopimuksen 8 artiklassa luetellut unionin säädökset seuraavilla unionin säädöksillä: [2]
Regulation (EC) No 561/2006 of the European Parliament and of the Council of 15 March 2006 on the harmonisation of certain social legislation relating to road transport and amending Council Regulations (EEC) No 3821/85 and (EC) No 2135/98 and repealing Council Regulation (EEC) No 3820/85 (OJ L 102, 11.4.2006, p. 1) as last amended by Regulation (EC) No 1073/2009 (OJ L 300, 14.11.2009, p. 88),
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 561/2006, annettu 15 päivänä maaliskuuta 2006, tieliikenteen sosiaalilainsäädännön yhdenmukaistamisesta ja neuvoston asetusten (ETY) N:o 3821/85 ja (EY) N:o 2135/98 muuttamisesta sekä neuvoston asetuksen (ETY) N:o 3820/85 kumoamisesta (EUVL L 102, 11.4.2006, s. 1), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna asetuksella (EY) N:o 1073/2009 (EUVL L 300, 14.11.2009, s. 88);
Council Regulation (EEC) No 3821/85 of 20 December 1985 on recording equipment in road transport (OJ L 370, 31.12.1985, p. 8) as last amended by Commission Regulation (EU) No 1266/2009 (OJ L 339, 22.12.2009, p. 3),
Neuvoston asetus (ETY) N:o 3821/85, annettu 20 päivänä joulukuuta 1985, tieliikenteen valvontalaitteista (EYVL L 370, 31.12.1985, s. 8), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission asetuksella (EU) N:o 1266/2009 (EUVL L 339, 22.12.2009, s. 3);
Directive 2006/22/EC of the European Parliament and of the Council of 15 March 2006 on minimum conditions for the implementation of Council Regulations (EEC) No 3820/85 and (EEC) No 3821/85 concerning social legislation relating to road transport activities and repealing Council Directive 88/599/EEC (OJ L 102, 11.4.2006, p. 35) as last amended by Commission Directive 2009/5/EC (OJ L 29, 31.1.2009, p. 45),
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2006/22/EY, annettu 15 päivänä maaliskuuta 2006, tieliikenteen sosiaalilainsäädännöstä annettujen neuvoston asetusten (ETY) N:o 3820/85 ja (ETY) N:o 3821/85 täytäntöönpanoa koskevista vähimmäisedellytyksistä ja neuvoston direktiivin 88/599/ETY kumoamisesta (EUVL L 102, 11.4.2006, s. 35), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission direktiivillä 2009/5/EY (EUVL L 29, 31.1.2009, s. 45);
Directive 2003/88/EC of the European Parliament and of the Council of 4 November 2003 concerning certain aspects of the organisation of working time (OJ L 299, 18.11.2003, p. 9),
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2003/88/EY, annettu 4 päivänä marraskuuta 2003, tietyistä työajan järjestämistä koskevista seikoista (EUVL L 299, 18.11.2003, s. 9);
Directive 2002/15/EC of the European Parliament and of the Council of 11 March 2002 on the organisation of the working time of persons performing mobile road transport activities (OJ L 80, 23.3.2002, p. 35),
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2002/15/EY, annettu 11 päivänä maaliskuuta 2002, maantieliikenteen liikkuvissa tehtävissä toimivien henkilöiden työajan järjestämisestä (EYVL L 80, 23.3.2002, s. 35),
Directive 2003/59/EC of the European Parliament and of the Council of 15 July 2003 on the initial qualification and periodic training of drivers of certain road vehicles for the carriage of goods or passengers, amending Council Regulation (EEC) No 3820/85 and Council Directive 91/439/EEC and repealing Council Directive 76/914/EEC (OJ L 226, 10.9.2003, p. 4).’.
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2003/59/EY, annettu 15 päivänä heinäkuuta 2003, maanteiden tavara- ja henkilöliikenteeseen tarkoitettujen tiettyjen ajoneuvojen kuljettajien perustason ammattipätevyydestä ja jatkokoulutuksesta, neuvoston asetuksen (ETY) N:o 3820/85 ja neuvoston direktiivin 91/439/ETY muuttamisesta sekä neuvoston direktiivin 76/914/ETY kumoamisesta (EUVL L 226, 10.9.2003, s. 4).”
The updating of the acts takes account of the new measures adopted by the European Union up to 31 December 2009.
Säädösten ajantasaistamisessa on otettu huomioon Euroopan unionin 31 päivään joulukuuta 2009 mennessä hyväksymät uudet toimenpiteet.
At the beginning of the meeting, the Committee shall adopt the agenda.
Komitea hyväksyy esityslistan kokouksen alussa.
The Committee may decide to add to the agenda an item which is not contained in the provisional agenda.
Komitea voi lisätä esityslistaan asiakohdan, jota ei ole esityslistaehdotuksessa.
The Joint Committee is responsible, in accordance with Article 24(2)(c) of the Agreement, for adapting Annex 1 to the Agreement regarding the conditions applying to road passenger transport operators and Annex 2 to the Agreement concerning the technical standards applying to buses and coaches. Furthermore, the Joint Committee is responsible, in accordance with Article 24(2)(e) of the Agreement, for adapting the requirements concerning the social provisions referred to in Article 8 of the Agreement in order to incorporate the new measures taken in the Union,
Sekakomitean tehtävänä on sopimuksen 24 artiklan 2 kohdan c ja e alakohdan mukaisesti mukauttaa maanteiden matkustajaliikenteen harjoittajiin sovellettavia ehtoja koskevaa sopimuksen liitettä 1, linja-autoihin sovellettavia teknisiä standardeja koskevaa sopimuksen liitettä 2 sekä sopimuksen 8 artiklassa tarkoitettuja sosiaalisia määräyksiä koskevia vaatimuksia unionissa toteutettavien uusien toimenpiteiden huomioon ottamiseksi,
Commission Regulation (EU) No 36/2010 of 3 December 2009 on Community models for train driving licences, complementary certificates, certified copies of complementary certificates and application forms for train driving licences, under Directive 2007/59/EC of the European Parliament and the Council [2], as corrected by OJ L 286, 4.11.2010, p. 22, is to be incorporated into the Agreement,
Euroopan yhteisön malleista kuljettajan lupakirjoja, lisätodistuksia, lisätodistusten oikeaksi todistettuja jäljennöksiä sekä kuljettajan lupakirjan hakulomakkeita varten Euroopan parlamentin ja neuvoston direktivin 2007/59/EY mukaisesti 3 päivänä joulukuuta 2009 annettu komission asetus (EU) N:o 36/2010 [2], sellaisena kuin se on oikaistuna EUVL:ssä L 286, 4.11.2010, s. 22, olisi otettava osaksi sopimusta,
The following shall be inserted after point 42ga (Commission Decision 2010/17/EC) of Annex XIII to the Agreement:
Lisätään sopimuksen liitteessä XIII olevan 42ga kohdan (komission päätös 2010/17/EY) jälkeen kohta seuraavasti:
‘42 gb.
”42 gb.
32010 R 0036: Commission Regulation (EU) No 36/2010 of 3 December 2009 on Community models for train driving licences, complementary certificates, certified copies of complementary certificates and application forms for train driving licences, under Directive 2007/59/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 13, 19.1.2010, p. 1), as corrected by OJ L 286, 4.11.2010, p. 22.
32010 R 0036: komission asetus (EU) N:o 36/2010, annettu 3 päivänä joulukuuta 2009, Euroopan yhteisön malleista kuljettajan lupakirjoja, lisätodistuksia, lisätodistusten oikeaksi todistettuja jäljennöksiä sekä kuljettajan lupakirjan hakulomakkeita varten Euroopan parlamentin ja neuvoston direktivin 2007/59/EY mukaisesti (EUVL L 13, 19.1.2010, s. 1), sellaisena kuin se on oikaistuna EUVL:ssä L 286, 4.11.2010, s. 22.
the terms “Community model” and “European Communities model” in the Regulation and its Annexes shall be replaced by “EEA model” when a licence, a complementary certificate, a certified copy of complementary certificate or an application form for train driving licences is issued by an EFTA State;
Asetuksessa ja sen liitteissä olevat ilmaukset ”yhteisön malli” ja ”Euroopan yhteisöjen malli” korvataan ilmauksella ”ETA-malli” silloin, kun lupakirjan tai lisätodistuksen myöntäjänä, lisätodistuksen oikeaksi todistetun jäljennöksen antajana tai kuljettajan lupakirjan hakulomakkeen laatijana on EFTA-valtio.
in Annex I section 3(c), the introductory sentence shall, with regard to the EFTA States, be replaced by:
Liitteessä I olevan 3 kohdan c alakohdan johdantolause korvataan EFTA-valtioiden osalta seuraavalla:
“the distinguishing sign of the EFTA State issuing the licence, printed in black encircled by a black ellipse.”;
”lupakirjan myöntävän EFTA-valtion tunnus mustalla painettuna ja mustan ellipsin ympäröimänä.”
in Annex I section 3(c), the following shall be added:
Liitteessä I olevan 3 kohdan c alakohtaan lisätään seuraava teksti:
Norway”;
Norja”
in Annex I section 3(d) the following shall be added:
Liitteessä I olevan 3 kohdan d alakohtaan lisätään seuraava teksti:
“Norwegian
”norja
in Annex I section 6, the following shall be added with regard to the EFTA States:
Liitteessä I olevaan 6 kohtaan lisätään EFTA-valtioiden osalta seuraava teksti:
“The distinguishing sign of the EFTA State issuing the licence shall be printed in accordance with section 3(c) of this Annex.”;
”Lupakirjan myöntävän EFTA-valtion tunnus painetaan tässä liitteessä olevan 3 kohdan c alakohdan mukaisesti.”