natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Men’s or boys’ singlets and other vests, underpants, briefs, nightshirts, pyjamas, bathrobes, dressing gowns and similar articles
Miesten tai poikien aluspaidat, alushousut, yöpaidat, pyjamat, kylpytakit, aamutakit ja niiden kaltaiset tavarat
Tracksuits, ski suits and swimwear; other garments
Verryttelypuvut, hiihtopuvut sekä uimapuvut ja uimahousut; muut vaatteet
Brassieres, girdles, corsets, braces, suspenders, garters and similar articles and parts thereof, whether or not knitted or crocheted
Rintaliivit, lantioliivit, korsetit, housunkannattimet, sukanpitimet, sukkanauhat ja niiden kaltaiset tavarat sekä niiden osat, myös neulosta
Men’s or boys’ trousers, bib and braces overalls, breeches and shorts of wool or fine animal hair
Miesten tai poikien housut, lappuhaalarit, polvihousut ja shortsit, villasta tai hienosta eläimenkarvasta valmistetut
Men’s or boys’ trousers, bib and braces overalls, breeches and shorts of synthetic fibres
Miesten tai poikien housut, lappuhaalarit, puuvillaiset polvihousut ja shortsit, tekokuitua
Men’s or boys’ trousers, bib and braces overalls, breeches and shorts of other textile materials
Miesten tai poikien housut, lappuhaalarit, polvihousut ja shortsit, muista tekstiileistä valmistetut
T-shirts, singlets and other vests, knitted or crocheted of other textiles materials
T-paidat, aluspaidat ja muut aluspaitojen kaltaiset paidat, muista tekstiileistä valmistetut
Women’s or girls’ jackets and blazers
Naisten tai tyttöjen jakut, takit ja bleiserit
Babies’ garments and clothing accessories, knitted or crocheted of synthetic fibres
Vauvanvaatteet ja -vaatetustarvikkeet, tekokuituneulosta
Women’s or girls’ dresses of cotton
Naisten tai tyttöjen puuvillaleningit
Done at Brussels, 4 August 2005.
Tehty Brysselissä 4 päivänä elokuuta 2005.
Decision No 1/2005 of the Community/Switzerland Air Transport Committee
Yhteisön ja Sveitsin lentoliikennekomitean päätös N:o 1/2005,
of 12 July 2005
tehty 12 päivänä heinäkuuta 2005,
The following shall be inserted after point 4 (Air Safety) of the Annex to the Agreement:
Lisätään sopimuksen liitteessä olevan 4 kohdan (Lentoturvallisuus) jälkeen seuraava:
Aviation Security
Ilmailun turvaaminen
Regulation (EC) of the European Parliament and of the Council of 16 December 2002 establishing common rules in the field of civil aviation security, as amended by Regulation (EC) No 849/2004 of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004.
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus, annettu 16 päivänä joulukuuta 2002, yhteisistä siviili-ilmailun turvaamista koskevista säännöistä, sellaisena kuin se on muutettuna 29 päivänä huhtikuuta 2004 annetulla Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksella (EY) N:o 849/2004.
(Articles 1-8, 10-13)’
(1–8 artikla ja 10–13 artikla)”
The following shall be inserted after the inclusion referred to in Article 1(1) of the present Decision:
Lisätään tämän päätöksen 1 artiklan 1 kohdassa tarkoitetun lisäyksen jälkeen seuraava:
Commission Regulation (EC) of 4 April 2003 laying down measures for the implementation of the common basic standards on aviation security, as amended by Commission Regulation (EC) No 68/2004 of 15 January 2004.’
Komission asetus, annettu 4 päivänä huhtikuuta 2003, toimenpiteistä ilmailun turvaamista koskevien yhteisten perusvaatimusten täytäntöönpanemiseksi, sellaisena kuin se on muutettuna 15 päivänä tammikuuta 2004 annetulla komission asetuksella (EY) N:o 68/2004.”
The following shall be inserted after the inclusion referred to in Article 1(2) of the present Decision:
Lisätään tämän päätöksen 1 artiklan 2 kohdassa tarkoitetun lisäyksen jälkeen seuraava:
Commission Regulation (EC) of 4 July 2003 laying down common specifications for national civil aviation security quality control programmes.’
Komission asetus, annettu 4 päivänä heinäkuuta 2003, kansallisia siviili-ilmailun turvaamisen laadunvalvontaohjelmia koskevista yhteisistä vaatimuksista.”
The following shall be inserted after the inclusion referred to in Article 1(3) of the present Decision:
Lisätään tämän päätöksen 1 artiklan 3 kohdassa tarkoitetun lisäyksen jälkeen seuraava:
Commission Regulation (EC) of 22 August 2003 laying down procedures for conducting Commission inspections in the field of civil aviation security.
Komission asetus, annettu 22 päivänä elokuuta 2003, siviili-ilmailun turvaamisen alalla suoritettavissa komission tarkastuksissa noudatettavista menettelyistä.
(Articles 1-13, 15-18)’
(1–13 artikla ja 15–18 artikla)”
The following shall be inserted after the inclusion referred to in Article 1(4) of the present Decision:
Lisätään tämän päätöksen 1 artiklan 4 kohdassa tarkoitetun lisäyksen jälkeen seuraava:
Commission Regulation (EC) of 21 June 2004 establishing a common definition of critical parts of security restricted areas of airports.’
Komission asetus, annettu 21 päivänä kesäkuuta 2004, lentoasemien turvavalvottujen alueiden kriittisten osien yhteisestä määritelmästä.”
The numbering of point 5 (Others) of the Annex to the Agreement shall be changed to 6.
Muutetaan sopimuksen liitteessä olevan 5 kohdan (”Muut”) järjestysnumeroksi 6.
Done at Brussels, 12 July 2005.
Tehty Brysselissä 12 päivänä heinäkuuta 2005.
Decision No 4/2005 of the EC/EFTA Joint Committee on Common Transit
Yhteistä passitusta käsittelevän EY–EFTA-sekakomitean päätös N:o 4/2005,
of 15 August 2005
tehty 15 päivänä elokuuta 2005,
The computerised transit system is fully operational in all the Contracting Parties of the Convention on common transit and the system has been proven to be reliable and satisfactory both for customs administrations and for economic operators.
Tietokoneavusteinen passitusjärjestelmä on täysipainoisesti käytössä kaikissa yhteistä passitusmenettelyä koskevan yleissopimuksen sopimuspuolina olevissa maissa, ja se on todettu luotettavaksi ja tyydyttäväksi sekä tullihallintojen että talouden toimijoiden kannalta.
Under these circumstances it is no longer economically justified to permit formalities to be carried out on the basis of a transit declaration made in writing, the use of which implies that the competent authorities are obliged to enter manually the declaration data into the computerised system.
Näissä olosuhteissa ei enää ole taloudellisesti perusteltua sallia, että muodollisuudet suoritetaan kirjallisilla passitusilmoituksilla, jolloin toimivaltaiset viranomaiset joutuvat tallentamaan ilmoituksen tiedot tietokoneavusteiseen järjestelmään käsin.
In general, all transit declarations should therefore be lodged using data processing technology.
Kaikki passitusilmoitukset olisi tämän vuoksi yleensä tehtävä tietotekniikkaa käyttäen.
However, the decision to allow for transit declarations made in writing should be left within the discretion of each Contracting Party in order to allow for better compliance with the general requirements in the Contracting Party.
Päätös kirjallisten passitusilmoitusten hyväksymisestä olisi kuitenkin jätettävä kunkin sopimuspuolen harkintaan, jotta sen yleiset vaatimukset olisi helpompi ottaa huomioon.
The use of transit declarations made in writing should be permitted in exceptional cases where customs' computerised transit system or the operator's application is not functioning in order to allow economic operators to carry out transit operations.
Kirjalliset passitusilmoitukset olisi sallittava poikkeustapauksissa, jos tullin tietokoneavusteinen passitusjärjestelmä tai toimijan sovellus ei toimi, jotta talouden toimijat voisivat edelleen suorittaa passitustoimia.
In order to allow travellers to carry out transit operations the competent authorities should authorise the use of transit declarations made in writing, where the travellers cannot directly access the computerised transit system.
Jotta matkustajat voisivat suorittaa passitustoimia, toimivaltaisten viranomaisten olisi sallittava passitusilmoitusten tekeminen kirjallisesti, jos matkustajat eivät voi suoraan päästä käyttämään tietokoneavusteista passitusjärjestelmää.
Since some countries need to develop and implement necessary tools and links in order to allow all economic operators to be linked to the computerised transit system, a transitional period permitting the use of transit declarations made in writing should be envisaged.
Koska eräiden maiden on vielä kehitettävä ja otettava käyttöön tarvittavia välineitä ja yhteyksiä, jotta kaikki talouden toimijat voidaan yhdistää tietokoneavusteiseen passitusjärjestelmään, olisi vahvistettava siirtymäaika, jonka aikana passitusilmoituksia voidaan tehdä kirjallisesti.
Except in cases where customs' computerised transit system or the principal's application is not functioning, the competent authorities accepting transit declarations made in writing should ensure that the transit data is exchanged between the competent authorities using information technology and computer networks.
Lukuun ottamatta tapauksia, joissa tullin tietokoneavusteinen passitusjärjestelmä tai passituksesta vastaavan sovellus ei toimi, kirjallisia passitusilmoituksia hyväksyvien toimivaltaisten viranomaisten olisi varmistettava, että passitustiedot toimitetaan toimivaltaisten viranomaisten välillä tietotekniikkaa ja tietokoneverkkoja käyttäen.
The Convention should therefore be amended accordingly,
Yleissopimus olisi siten muutettava vastaavasti,
Appendix I of the Convention of 20 May 1987 shall be amended in accordance with the Annex to this Decision.
Muutetaan 20 päivänä toukokuuta 1987 tehdyn yleissopimuksen liite I tämän päätöksen liitteen mukaisesti.
However, the competent authorities may continue to accept transit declarations made in writing until 31 December 2006 at the latest.
Toimivaltaiset viranomaiset voivat kuitenkin edelleen hyväksyä kirjallisia passitusilmoituksia enintään 31 päivään joulukuuta 2006.
Where the competent authorities decide to accept transit declarations made in writing after 1 July 2005, the decision shall be communicated in advance to the Commission in writing.
Jos toimivaltaiset viranomaiset päättävät hyväksyä kirjallisia passitusilmoituksia 1 päivän heinäkuuta 2005 jälkeen, päätöksestä on ilmoitettava komissiolle kirjallisesti etukäteen.
In this case the competent authorities of the countries concerned shall ensure that the transit data is exchanged between the competent authorities using information technology and computer networks.
Tällöin kyseisten maiden toimivaltaisten viranomaisten on varmistettava, että passitustiedot toimitetaan toimivaltaisten viranomaisten välillä tietotekniikkaa ja tietokoneverkkoja käyttäen.
Done at Bern, 15 August 2005.
Tehty Bernissä 15 päivänä elokuuta 2005.
Convention as last amended by Decision No 3/2005 (OJ L 189, 21.7.2005, p. 61).
Yleissopimus sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna päätöksellä N:o 3/2005 (EUVL L 189, 21.7.2005, s. 61).
Article 17 is replaced by the following:
Korvataan 17 artikla seuraavasti:
‘Article 17
”17 artikla
Transit declarations shall be lodged at the office of departure by means of data processing technology.
Passitusilmoitukset on tehtävä lähtötoimipaikkaan tietokoneavusteisin menetelmin.
Transit declarations lodged by the exchange of EDI standard messages shall comply with the structure and particulars set out in Appendix III.
EDI-vakiosanomien vaihdon avulla tehdyn passitusilmoituksen on oltava liitteessä III esitetyn rakenteen ja siinä esitettyjen tietojen mukainen.
Where a transit declaration is lodged by entering in the data processing system of the competent authorities the information required for completing formalities, the particulars of the written declaration referred to in Appendix III shall be replaced by transmission for computer processing, to the competent authorities designated for that purpose, of data in coded or any other form specified by those authorities and equivalent to the particulars required for written declarations.
Jos passitusilmoitus tehdään syöttämällä muodollisuuksien suorittamisen edellyttämät tiedot toimivaltaisten viranomaisten tietojenkäsittelyjärjestelmään, on liitteessä III tarkoitetut kirjallisen ilmoituksen tiedot korvattava lähettämällä tätä varten määrätyille toimivaltaisille viranomaisille koodattuina tai muussa niiden määräämässä muodossa olevat, kirjallisissa ilmoituksissa vaadittuja tietoja vastaavat tiedot niin, että niitä voidaan käsitellä tietokoneella.
Where the common transit procedure in the country of departure succeeds another customs approved treatment or use, the office of departure may request production of these documents.
Jos yhteinen passitusmenettely suoritetaan lähtömaassa toisen tulliselvitysmuodon jälkeen, lähtötoimipaikka voi pyytää asianomaisten asiakirjojen esittämistä.
The goods shall be presented together with the transport document.
Tavarat on esitettävä yhdessä kuljetusasiakirjan kanssa.
The office of departure may waive the requirement to produce this document when the customs formalities are completed, on condition the document is kept at its disposal.’;
Lähtötoimipaikka voi olla vaatimatta kyseisen asiakirjan esittämistä tullimuodollisuuksia suoritettaessa, jos asiakirja on lähtötoimipaikan käytettävissä.”.
Article 18 is replaced by the following:
Korvataan 18 artikla seuraavasti:
Goods may be placed under the common transit procedure by means of a transit declaration made out on a form corresponding to one of the specimens set out in Appendix III and in accordance with the procedure defined by the Contracting Parties in agreement with each other
Tavarat voidaan asettaa yhteiseen passitusmenettelyyn sopimuspuolten yhdessä sopimaa menettelyä noudattaen antamalla passitusilmoitus, joka laaditaan jonkin liitteessä III olevan lomakemallin mukaiselle lomakkeelle
where the competent authorities' computerised transit system is not functioning;
kun toimivaltaisten viranomaisten tietokoneavusteinen passitusjärjestelmä ei toimi;
where the principal's application is not functioning.
kun passituksesta vastaavan sovellus ei toimi.
The use of a written transit declaration under paragraph 1, point (b) shall be subject to the approval of the competent authorities.
Edellä 1 kohdan b alakohdassa tarkoitetussa tapauksessa kirjallisen passitusilmoituksen käyttämiseen tarvitaan toimivaltaisten viranomaisten suostumus.
The provisions of paragraph 1 shall also apply
Edellä 1 kohdan määräyksiä sovelletaan myös
where a Contracting Party so decides;
jos sopimuspuoli niin päättää;
where the goods are transported by travellers who have no direct access to the customs' computerised system and so have no means of lodging the transit declaration using data processing technology at the office of departure.
jos tavaroita kuljettavat matkustajat, jotka eivät voi suoraan päästä käyttämään tullin tietokoneavusteista passitusjärjestelmää ja joilla ei näin ollen ole mahdollisuutta tehdä passitusilmoitusta lähtötoimipaikkaan tietotekniikkaa käyttäen.
The competent authorities shall authorise the goods to be placed under the common transit procedure by means of a transit declaration made out on a form corresponding to one of the specimens set out in Appendix III.
Toimivaltaisten viranomaisten on annettava lupa tavaroiden asettamiseen yhteiseen passitusmenettelyyn käyttämällä jonkin liitteessä III olevan lomakemallin mukaiselle lomakkeelle tehtyä passitusilmoitusta.
In these cases, the competent authorities shall ensure that the transit data is exchanged between the competent authorities using information technology and computer networks.
Tällöin toimivaltaisten viranomaisten on varmistettava, että passitustiedot toimitetaan toimivaltaisten viranomaisten välillä tietotekniikkaa ja tietokoneverkkoja käyttäen.
The transit declaration may be supplemented by one or more continuation sheets corresponding to one of the specimens set out in Appendix III.
Passitusilmoituslomaketta voidaan täydentää yhdellä tai useammalla jonkin liitteessä III olevan lomakemallin mukaisella lisälomakkeella.
The forms shall be an integral part of the declaration.
Nämä lomakkeet ovat ilmoituksen erottamaton osa.
Loading lists drawn up in accordance with the specimen in Appendix III may be used instead of continuation sheets as the descriptive part of a transit declaration, of which they shall be an integral part.
Liitteessä III olevan mallin mukaisia tavaraluetteloita voidaan lisälomakkeiden sijasta käyttää passitusilmoitusten kuvaavana osana, ja ne ovat ilmoituksen erottamaton osa.
The forms referred to in paragraphs 1, 3 to 5 shall be completed in accordance with Appendix III.
Edellä 1 ja 3–5 kohdassa tarkoitetut lomakkeet on laadittava liitteen III mukaisesti.
They shall be printed and completed in one of the official languages of the Contracting Parties accepted by the competent authorities of the country of departure.
Ne on painettava ja laadittava jollakin lähtömaan toimivaltaisen viranomaisen hyväksymällä sopimuspuolten virallisella kielellä.
Where necessary, the competent authorities of a country concerned in the common transit operation may request a translation into the official language, or one of the official languages, of that country.
Yhteisessä passituksessa osallisena olevan maan toimivaltaiset viranomaiset voivat tarvittaessa pyytää asiakirjoista käännöksen kyseisen maan viralliselle kielelle tai yhdelle sen virallisista kielistä.
Article 17(4) and (5) shall be applicable mutatis mutandis.’
Sovelletaan 17 artiklan 4 ja 5 kohtaa soveltuvin osin.”.
Recommendation No 1/2005 of the EU-Jordan Association Council
EU–Jordania-assosiaationeuvoston suositus,
of 9 June 2005
annettu 9 päivänä kesäkuuta 2005,
on the implementation of the EU-Jordan Action Plan
EU–Jordania-toimintasuunnitelman täytäntöönpanosta
THE EU-JORDAN ASSOCIATION COUNCIL,
EU–JORDANIA-ASSOSIAATIONEUVOSTO, joka
Having regard to the Euro-Mediterranean Agreement establishing an Association between the European Communities and their Member States, of the one part, and the Hashemite Kingdom of Jordan, of the other part, and in particular Article 91 thereof,
ottaa huomioon Euroopan yhteisöjen ja niiden jäsenvaltioiden sekä Jordanian hašemiittisen kuningaskunnan Euro–Välimeri-assosiaatiosopimuksen ja erityisesti sen 91 artiklan,
Article 91 of the Euro-Mediterranean Agreement gives the Association Council the power to make appropriate recommendations for the purpose of attaining the objectives of the Agreement.
Euro–Välimeri-sopimuksen 91 artiklassa assosiaationeuvostolle annetaan valtuudet antaa aiheellisia suosituksia sopimuksen tavoitteiden saavuttamiseksi.
In terms of Article 101 of the Euro-Mediterranean Agreement, the Parties are to take any general or specific measures required to fulfil their obligations under the Agreement and are to see to it that the objectives set out in the Agreement are attained.
Euro–Välimeri-sopimuksen 101 artiklan mukaan osapuolet toteuttavat yleistoimenpiteet tai erityistoimenpiteet, jotka ovat tarpeen sopimuksesta johtuvien velvoitteidensa täyttämiseksi, ja huolehtivat siitä, että sopimuksen tavoitteet saavutetaan.
The Parties to the Euro-Mediterranean Agreement have agreed on the text of the EU-Jordan Action Plan.
Euro–Välimeri-sopimuksen osapuolet ovat sopineet EU–Jordania-toimintasuunnitelman tekstistä.
The EU-Jordan Action Plan will support the implementation of the Euro-Mediterranean Agreement through the elaboration and agreement between the Parties of concrete steps which will provide practical guidance for such implementation.
EU–Jordania-toimintasuunnitelmalla tuetaan Euro–Välimeri-sopimuksen täytäntöönpanoa, sillä suunnitelmaa varten on yhteisymmärryksessä määritetty käytännön vaiheet, jotka ohjaavat sopimuksen täytäntöönpanoa.
The Action Plan serves the dual purpose of setting out concrete steps for bringing the fulfilment of the Parties’ obligations set out in the Euro-Mediterranean Agreement, and of providing a broader framework for further strengthening EU-Jordan relations to involve a significant measure of economic integration and a deepening of political cooperation, in accordance with the overall objectives of the Euro-Mediterranean Agreement,
Toimintasuunnitelman on tarkoitus toisaalta määrittää käytännön vaiheet, joiden kautta osapuolet voivat täyttää Euro–Välimeri-sopimuksesta johtuvat velvoitteensa, ja toisaalta luoda laajempi kehys EU:n ja Jordanian suhteiden lujittamiselle niin, että edetään huomattavaan taloudelliseen yhdentymiseen ja syvempään poliittiseen yhteistyöhön Euro–Välimeri-sopimuksen yleisten tavoitteiden mukaisesti,
HAS ADOPTED THE FOLLOWING RECOMMENDATION:
ON ANTANUT TÄMÄN SUOSITUKSEN:
The Association Council recommends that the Parties implement the EU-Jordan Action Plan [1], insofar as such implementation is directed towards attainment of the objectives of the Euro-Mediterranean Agreement.
Assosiaationeuvosto suosittaa, että osapuolet panevat täytäntöön EU–Jordania-toimintasuunnitelman [1] siltä osin kuin täytäntöönpano tähtää Euro–Välimeri-sopimuksen tavoitteiden saavuttamiseen.
Done at Brussels, 9 June 2005.
Tehty Brysselissä 9 päivänä kesäkuuta 2005.
Decision No 1/2005 of the EU-Israel Association Council
EU–Israel-assosiaationeuvoston päätös N:o 1/2005,
of 29 August 2005
tehty 29 päivänä elokuuta 2005,
setting up Association Committee subcommittees
assosiaatiokomitean alakomiteoiden perustamisesta
THE EU-ISRAEL ASSOCIATION COUNCIL,
EU–ISRAEL-ASSOSIAATIONEUVOSTO, joka
Having regard to the Euro-Mediterranean Agreement establishing an Association between the European Communities and their Member States, of the one part, and the State of Israel, of the other part,
ottaa huomioon Euroopan yhteisöjen ja niiden jäsenvaltioiden sekä Israelin välisestä assosiaatiosta tehdyn Euro–Välimeri-sopimuksen,
The European Union’s relations with the southern Mediterranean countries are becoming increasingly complex as a result of the implementation of the Euro-Mediterranean Agreements and the continuation of the Euro-Mediterranean partnership.
Euroopan unionin ja eteläisen Välimeren maiden suhteet monimutkaistuvat jatkuvasti Euro–Välimeri-sopimusten täytäntöönpanon ja Euro–Välimeri-kumppanuuden toteuttamisen jatkamisen vuoksi.
Furthermore, the functioning of the European Neighbourhood Policy and its Action Plans in a wide range of sectoral areas requires the establishment of the proposed subcommittees.
Lisäksi Euroopan naapuruuspolitiikan ja siihen liittyvien toimintasuunnitelmien toteutuminen monilla eri aloilla edellyttää ehdotettujen alakomiteoiden perustamista.
Article 73 of the Agreement provides for the setting up of the working groups or bodies (hereafter referred to as subcommittees) necessary for the implementation of the Agreement,
Sopimuksen 73 artiklassa määrätään sopimuksen täytäntöönpanossa tarvittavien työryhmien tai elinten, jäljempänä ’alakomiteat’, perustamisesta,
The subcommittees of the EU-Israel Association Committee listed in Annex I are hereby set up and the Rules of Procedure of those subcommittees set out in Annex II hereby adopted.
Perustetaan EU–Israel-assosiaatiokomiteaan liitteessä I luetellut alakomiteat ja hyväksytään alakomiteoiden liitteessä II esitetyt työjärjestykset.
The subcommittees shall work under the authority of the Association Committee, to which they shall report after each of their meetings.
Alakomiteat toimivat assosiaatiokomitean alaisuudessa ja raportoivat tälle kokouksistaan kunkin kokouksen jälkeen.
The abovementioned subcommittees shall have no decision-making power.
Alakomiteoilla ei ole päätösvaltaa.
The Association Committee shall take any action needed to ensure that they operate properly and inform the Association Council accordingly.
Assosiaatiokomitea toteuttaa tarvittavat toimenpiteet alakomiteoiden toiminnan asianmukaisuuden varmistamiseksi ja ilmoittaa toimenpiteistä assosiaationeuvostolle.
The Association Council may decide to set up further subcommittees or groups or to abolish existing subcommittees or groups.
Assosiaationeuvosto voi päättää perustaa uusia alakomiteoita tai työryhmiä taikka lakkauttaa olemassa olevia alakomiteoita tai työryhmiä.
EU-ISRAEL ASSOCIATION AGREEMENT
EU:N JA ISRAELIN ASSOSIAATIOSOPIMUS
SUBCOMMITTEES ATTACHED TO THE ASSOCIATION COMMITTEE
ASSOSIAATIOKOMITEAN ALAKOMITEAT
Political dialogue and cooperation
Poliittinen vuoropuhelu ja yhteistyö
Economic and financial matters
Talous- ja rahoitusasiat
Social and migration affairs
Sosiaali- ja maahanmuuttoasiat
Customs cooperation and taxation
Tulliyhteistyö ja verotus
Agriculture and fisheries
Maatalous ja kalastus
Internal market
Sisämarkkinat