natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The purpose of this Annex is to implement Memorandum of Cooperation NAT-I-9406A between the United States of America and the European Union (the ‘Memorandum’) by setting forth the terms and conditions under which the Parties shall establish cooperation between their respective air traffic management (ATM) modernisation activities, NextGen and the Single European Sky, with the goal of ensuring global interoperability of their ATM systems, taking into account the interests of civil and military airspace users.
Ilmaliikenteen hallinnan nykyaikaistamistoimien puitteissa ja pöytäkirjan I artiklan C kohdassa määrättyjen periaatteiden mukaisesti osapuolet
Principles
A. sallivat tarpeen mukaan toistensa julkishallinnon ja asianomaisen toimialan yksiköiden osallistumisen neuvoa-antaviin elimiin ja toimialan aloitteisiin voimassa olevien lakien ja määräysten sekä tällaisia elimiä ja aloitteita koskevien hallinnointisääntöjen mukaisesti;
Within the framework of the Parties' ATM modernisation activities and in accordance with the principles set out in Article I.C of the Memorandum, the Parties shall:
B. pyrkivät tarjoamaan toistensa toimialan edustajille mahdollisuuksia osallistua vastaavia ilmaliikenteen hallinnan nykyaikaistamistoimia koskeviin työohjelmiin ja saada tietoa näistä toimista ja niiden tuloksista;
A. As appropriate, allow participation by each other's governmental and industrial entities in their relevant consultative bodies and industrial initiatives, in accordance with applicable laws and regulations, and the governing rules of such bodies and initiatives;
Toiminnan tarkoitus
B. Endeavour to provide opportunities to each other's industry stakeholders to contribute to work programs and access information on, and results of, equivalent ATM modernisation activities;
A. Toiminnan tarkoituksena on edistää kummankin osapuolen ilmaliikenteen hallinnan nykyaikaistamispyrkimyksiä tavoitteena varmistaa maailmanlaajuinen yhteentoimivuus keskinäisellä yhteistyöllä, muun muassa yhteistyö seuraavilla aloilla:
Scope of work
etenemissuunnitelma ja standardointitoimet;
A. The scope of the work is to contribute to each Party's ATM modernisation efforts with the goal of ensuring global interoperability through mutual cooperation, including, but not limited to, cooperation in the following areas:
ilmaliikenteen hallinnan SESAR- ja NextGen-aloitteita koskeva tutkimus ja kehittäminen;
High-level system definition, operational concepts, architecture definition and technical baseline;
lentorataan perustuvat toiminnot;
Roadmap and standardisation activities;
maailmanlaajuinen yhteentoimivuus ja yhdenmukaistaminen, mukaan lukien tuki Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön (ICAO) aloitteille;
Research and development related to SESAR and NextGen ATM initiatives;
tiedonhallinta;
Trajectory-Based Operations;
viestintä-, suunnistus- ja valvonta-aloitteet;
Global interoperability and harmonisation, including support for International Civil Aviation Organization (ICAO) initiatives;
ilmaliikenteen hallinnan järjestelmien ja valmiuksien käyttöönotto;
Information management;
standardien täytäntöönpanon yhdenmukaistaminen;
Communication, Navigation and Surveillance initiatives;
ilmaliikenteen hallintajärjestelmien ja nykyaikaistamisaloitteiden suorituskyvyn mittaaminen;
Deployment of ATM systems and capabilities;
ilmailun toiminnallisen suorituskyvyn mittaaminen;
Harmonisation of standards implementation;
taloudellinen mallintaminen ja analyysi;
Performance metrics related to ATM systems and modernisation initiatives;
tiedot liikennevirroista;
Aviation operational performance metrics;
ilmaliikenteen hallinnan turvallisuusaloitteet;
Economic modelling and analysis;
uusien lentolaitteiden, myös miehittämättömien ilma-alusten, liittäminen ilmaliikenteen hallintaan;
Traffic flow information;
kyberturvallisuus ilmaliikenteen hallinnassa;
ATM safety initiatives;
kannustinmekanismit;
Integration into ATM of new air vehicles, including Unmanned Aircraft Systems (UAS);
inhimilliset tekijät;
Cybersecurity related to the ATM domain;
lentoasemien parantamistoimet.
Incentive mechanisms;
B. Osapuolet tuottavat tarvittaessa vastavuoroisesti joko erikseen tai yhdessä keskenään vaihdettaviksi ilmaliikenteen hallinnan teknisiin ja toiminnallisiin näkökohtiin liittyviä käyttökonseptikuvauksia, malleja, prototyyppejä, arviointeja, validointeja ja vertailututkimuksia.
Human factors;
Arviointeihin ja validointeihin voidaan käyttää monenlaisia keinoja, kuten simulointeja ja kokeiluja tai demonstrointia todellisessa ympäristössä.
Airport improvement activities.
Hallinnointi
B. The Parties shall, as necessary, produce on a reciprocal basis, either individually or jointly for exchange between them, reports describing concepts of use, models, prototypes, evaluations, validation exercises, and comparative studies related to the technical and operational aspects of ATM.
Osapuolet perustavat pöytäkirjan III artiklan B kohdan mukaisesti toimeenpanevan komitean seuraavasti:
Evaluations and validations may use a range of tools such as simulations and live trials or demonstrations.
A. Komitean puheenjohtajina toimivat yhdessä FAA:n johtava NextGen-virkamies tai tämän nimetty edustaja ja Euroopan komission MOVE-pääosaston Yhtenäinen eurooppalainen ilmatila -yksikön päällikkö tai hänen nimetty edustajansa.
Management
B. Osapuolet nimeävät komitean muut jäsenet näiden ilmaliikenteen hallinnan vastuualueiden perusteella.
The Parties shall establish an Executive Committee (ExComm), in accordance with Article III.B of the Memorandum, which shall:
C. Komitea kokoontuu vähintään kerran vuodessa seuraavia tehtäviä varten:
A. Be co-chaired by the Federal Aviation Administration (FAA) Chief NextGen Officer, or his or her designee, and the Head of the Single European Sky (SES) Unit of DG MOVE from the European Commission, or his or her designee.
lisäyksissä ja liitännäisasiakirjoissa määriteltyjen käynnissä olevien yhteishankkeiden ja -toimien edistymisen seuranta ja tarkastelu;
B. Be composed of other committee members, designated by the Parties, based on their areas of ATM responsibility.
saavutettujen tulosten arviointi;
C. Meet at least once a year to:
tämän liitteen tehokkaan täytäntöönpanon seuranta ja varmistaminen ja tarvittaessa kuulemisten järjestäminen toimialan osallistumismekanismeista tai asioiden vieminen pöytäkirjan III artiklan A kohdassa tarkoitettujen osapuolten edustajien käsiteltäviksi.
Monitor and review the progress of on-going joint projects and activities defined in the Appendices and Attachments;
tässä liitteessä ja siihen liittyvissä lisäyksissä ja liitännäisasiakirjoissa käsiteltyjä aiheita koskevan yhteistyön valvonta ja niiden parissa työskentelevän henkilöstön asianmukainen ohjeistaminen;
Assess the achieved results;
keskustelufoorumin tarjoaminen tämän liitteen ja siihen liittyvien lisäysten ja liitännäisasiakirjojen soveltamisalalla seuraavia kysymyksiä varten:
D. Consider any matter related to the implementation of this Annex and the related Appendices and Attachments.
yhteiset lähestymistavat uusien teknologioiden ja menettelyjen käyttöönottoon ja niiden käyttöön siirtymiseen, mukaan lukien tutkimus, arviointi ja käyttöönottotoiminta sekä muut yhteistä etua koskevat aiheet; ja
In particular, consistent with Article III.B of the Memorandum, the ExComm shall be responsible for:
kumman tahansa osapuolen ehdotukset uusiksi määräyksiksi ja lainsäädännöksi, jotka voisivat vaikuttaa toisen osapuolen etuun tämän liitteen soveltamisalalla;
Overseeing cooperation on the subjects addressed in this Annex and the related Appendices and Attachments, giving appropriate guidance to the staff working thereunder;
tämän liitteen muuttamista koskevien ehdotusten hyväksyminen ja toimittaminen osapuolten edustajille;
Providing a forum for discussion, within the scope of this Annex and the related Appendices and Attachments, of:
lisäysten hyväksyminen tähän liitteeseen osapuolten edustajien kuulemisen jälkeen sekä mahdolliset muutokset niihin;
Issues that may arise and changes that may affect the implementation of this Annex, its Appendices, and Attachments;
F. Komitea edistää synergiaa ja yhdenmukaisuutta ja pyrkii välttämään päällekkäisyydet tämän liitteen lisäysten tai liitännäisasiakirjojen mukaisen työn kanssa.
Common approaches to the introduction and transition of new technologies and procedures including research, evaluation and deployment activities, and other areas of mutual interest; and
G. Komitea sovittaa tarvittaessa toimintansa yhteen muiden pöytäkirjan mukaisesti perustettujen toimeenpanevien komiteoiden kanssa edistääkseen synergiaa ja yhdenmukaisuutta ja välttääkseen päällekkäisyyttä muiden pöytäkirjan liitteiden mukaisen työn kanssa.
Draft regulations and legislation by either Party that could affect the interests of the other Party, within the scope of this Annex;
H. Komitea raportoi tarvittaessa osapuolten edustajille.
Adopting Attachments to the Appendices to this Annex and any amendments thereto.
B. Kullekin lisäykselle ja liitännäisasiakirjalle annetaan järjestysnumero, ja kuhunkin niistä sisältyy kuvaus työstä, jonka osapuolet tai niiden kyseistä työtä varten nimeämät yksiköt suorittavat, mukaan lukien työn suorituspaikka ja suunniteltu kesto, työn tekemiseen tarvittava henkilöstö ja muut resurssit; kustannusarvio; sekä muu työhön liittyvä olennainen tieto.
E. Establish its working procedures.
Rahoitus
All decisions shall be taken by consensus between the co-chairs.
Jollei lisäyksissä tai liitännäisasiakirjoissa toisin määrätä, kumpikin osapuoli vastaa sille harjoittamastaan toiminnasta aiheutuvista kustannuksista.
These decisions shall be in writing and signed by the co-chairs.
Yhteystiedot
F. Promote synergies and consistency and avoid duplication of the work done under Appendices or Attachments to this Annex.
Tämän liitteen koordinoinnista ja hallinnoinnista vastaavat seuraavat yksiköt:
G. Coordinate with other Executive Committees established under the Memorandum, as appropriate, to promote synergies and consistency and avoid duplication of work done under other Annexes to the Memorandum.
Puhelin: + 1 202-267-1000
H. Report to the Representatives of the Parties, as necessary.
Faksi: + 1 202-267-7198
The Parties shall address immunity and liability issues associated with activities under this Annex in the relevant Appendices or Attachments, as appropriate.
Voimassaolon päättyminen
A. All work provided under this Annex shall be described in Appendices or Attachments, which, upon their entry into force, shall become part of this Annex.
Tämän liitteen voimassaolon päättyminen päättää kaikkien tämän liitteen perusteella hyväksyttyjen lisäysten ja liitännäisasiakirjojen voimassaolon.
B. Each Appendix and Attachment shall be numbered sequentially and contain a description of the work to be performed by the Parties or the entities they designate to carry out the work, including: the location and planned duration of the work; the personnel and other resources required to accomplish the work; the estimated costs; and any other pertinent information concerning the work.
Lisäys 1 seuraavan asiakirjan liitteeseen 1
Financial provisions
yhteistyöpöytäkirja NAT-I-9406A Amerikan yhdysvaltojen ja Euroopan unionin välillä
Unless otherwise specified in an Appendix or Attachment, each Party shall bear the costs of the activities it performs.
SESAR–NextGen-yhteistyö tutkimuksen, kehittämisen, validoinnin ja maailmanlaajuisen yhteentoimivuuden edistämiseksi
Points of contact
Tämän lisäyksen tarkoituksena on panna täytäntöön Amerikan yhdysvaltojen ja Euroopan unionin välisen yhteistyöpöytäkirjan NAT-I-9406A, jäljempänä ’pöytäkirja’, liite 1 määräämällä ehdoista, joiden mukaisesti osapuolet käynnistävät yhteistyön tutkimuksen, kehittämisen ja validoinnin aloilla varmistaakseen niiden ilmaliikenteen hallintajärjestelmien nykyaikaistamisohjelmien, NextGENin ja SESARin, maailmanlaajuisen yhteentoimivuuden ottaen huomioon ilmatilan käyttäjien tarpeet sekä siviili- että sotilasilmailussa.
The designated offices for the coordination and management of this Annex are:
Määritelmät
Telephone: + 1 202-267-1000
Tässä lisäyksessä ’validoinnilla’ tarkoitetaan sen vahvistamista, koko kehittämisvaiheen ajan, että konseptin, järjestelmän ja menettelyt sisältävä ehdotettu ratkaisu vastaa sidosryhmien tarpeisiin.
Facsimile: + 1 202-267-7198
Tämän lisäyksen mukaiset yhteistoimet toteutetaan vastavuoroisesti pöytäkirjan I artiklan C kohdassa määrättyjen periaatteiden mukaisesti.
Termination
Tämän lisäyksen V artiklan nojalla perustettu koordinointikomitea seuraa tämän lisäyksen täytäntöönpanoa ja yksilöi alat, joilla on erityisiä mahdollisuuksia osallistua toisen osapuolen neuvoa-antaviin elimiin, aloitteisiin sekä tutkimus-, kehittämis- ja validointitoimiin, ja erityisesti alat, joilla jatketaan korkean tason järjestelmämääritystä, esimerkiksi yhteentoimivuuden, rakennemääritysten ja teknisen perustan osalta.
Termination of this Annex shall terminate all Appendices and Attachments adopted pursuant to this Annex.
Koordinointikomitea voi ehdottaa tämän lisäyksen V artiklan mukaisesti liitännäisasiakirjoja yksilöidyillä aloilla.
Appendix 1 to Annex 1
A. Toiminnan tarkoituksena on edistää ilmaliikenteen hallinnan tutkimusta, kehittämistä ja validointia maailmanlaajuisen yhteentoimivuuden saavuttamiseksi.
to Memorandum of Cooperation NAT-I-9406A between the United States of America and the European Union
Tällaista työtä voi olla muun muassa tämän artiklan 1–5 kohdassa mainittu toiminta.
SESAR-NextGen cooperation for research, development, validation and global interoperability
Läpileikkaavat toiminnot
The purpose of this Appendix is to implement Annex 1 to Memorandum of Cooperation NAT-I-9406A between the United States of America and the European Union (the ‘Memorandum’) by setting forth the terms and conditions under which the Parties shall establish cooperation in research and development and validation with the goal of ensuring global interoperability between their respective air traffic management (ATM) modernisation programs, NextGen and SESAR, taking into account the interests of civil and military airspace users.
Läpileikkaaviin toimintoihin kuuluvat tehtävät, jotka eivät liity mihinkään erityiseen toiminnalliseen tai tekniseen kehittämiseen mutta joilla on tiettyjä sidoksia kautta SESAR- ja NextGEN-ohjelmien.
Definitions
Näillä toiminnoilla on yhteistyölle erityistä merkitystä, koska toisistaan poikkeavilla lähestymistavoilla saattaa olla kauaskantoisia käytännön vaikutuksia yhdenmukaistamiseen ja yhteentoimivuuteen.
For the purpose of this Appendix, the term ‘validation’ means to confirm, throughout the development lifecycle, that the proposed solution, including concept, system, and procedures, complies with stakeholders' needs.
Tällä alueella osapuolten aikomuksena on käsitellä seuraavia asioita:
The cooperative activities under this Appendix shall be conducted on a reciprocal basis in accordance with the principles set out in Article I.C of the Memorandum.
toiminnallinen konsepti ja etenemissuunnitelma;
A Coordination Committee (CCOM), established under Article V of this Appendix, shall monitor the implementation of this Appendix and identify the domains that allow specific opportunities for participation in each Party's consultative bodies, initiatives, and research, development and validation activities, in particular those domains that provide for a contribution to high-level system definition, such as interoperability, architecture definition and technical baseline.
porrastusmenetelmät;
The CCOM may propose, pursuant to Article V of this Appendix, Attachments with respect to the domains identified.
etenemissuunnitelman laatiminen standardoinnille ja sääntelylle, jotta helpotettaisiin toteutuksen samanaikaisuutta;
A. The scope of the work is to contribute to ATM research, development, and validation for global interoperability.
liiketoimintaa ja investointeja koskevat suunnitelmat;
The work may include, but is not limited to, the activities set out in paragraphs 1 to 5 of the present Article.
ympäristö;
Transversal Activities
teknisten pyrkimysten koordinointi maailmanlaajuisen ja ICAOn standardointityön tukemiseksi ilmaliikenteen hallinnan nykyaikaistamisen alalla;
Transversal activities cover those tasks that are not specific to any one operational or technical development, but have interdependencies across the SESAR and NextGen programs.
avioniikan kehityssuunnitelmien samanaikaistaminen ja johdonmukaistaminen, jotta varmistetaan ilmatilan käyttäjille paras mahdollinen taloudellinen tehokkuus; ja
These activities are of particular importance to the cooperation, as any diverging approach potentially has wide-reaching material implications for harmonisation and interoperability.
sellaisten teknisten ja toiminnallisten muutosten koordinoitu toteuttaminen, joilla saavutetaan/pidetään yllä ilmatilan käyttäjän kannalta saumaton toiminta.
In this area, the Parties intend to address:
Tiedonhallinta
Operations concept and roadmap;
Tietojen hallinnan keskeisenä tarkoituksena on varmistaa tarkan ja olennaisen ilmaliikenteen hallintaan liittyvän tiedon oikea-aikainen jakaminen sidosryhmien keskuudessa saumattomasti (yhteentoimivuus), turvallisesti ja yhteistyöhön perustuvaa päätöksentekoa tukevalla tavalla.
Separation provision;
järjestelmänlaajuisen tietojen hallinnan (System Wide Information Management, SWIM) yhteentoimivuus;
Road-mapping including standardisation and regulation with a view to facilitating implementation synchronisation;
ilmailutiedotuksen hallinnan (Aeronautical Information Management, AIM) yhteentoimivuus; ja
Business case and investment planning;
säätietojen vaihto.
Environment;
Lentoratojen hallinta
The coordination of technical efforts in support of global and ICAO standardisation activities in the field of ATM modernisation;
Lentoratojen hallinta kattaa neliulotteisten lentoratatietojen vaihdon ilma-alusten sekä ilma-aluksen ja maa-aseman välillä, mikä edellyttää terminologian, määrittelyn ja lentoja koskevan tiedonvaihdon johdonmukaisuutta kaikkina aikoina ja lennon kaikissa vaiheissa.
The synchronisation and consistency of avionics roadmaps, in order to ensure best economic efficiency for airspace users; and
yhteinen lentoratojen määrittely ja niitä koskevien tietojen vaihto;
Coordinated delivery of technical and operational changes that achieve/maintain seamless operations from an airspace user's perspective.
lentojen suunnittelu ja dynaaminen lentosuunnitelmien päivitys;
Information Management
liikenteen hallinta (mukaan lukien lentoratojen integrointi ja ennakointi);
The key focus on Information Management is to ensure timely distribution of accurate and relevant ATM-related information across the stakeholder community in a manner that is seamless (interoperable), secure and supportive of collaborative decision making.
miehittämättömien ilma-alusten (Unmanned Aircraft Systems, UAS) integrointi ilmaliikenteen hallintajärjestelmiin; ja
System Wide Information Management (SWIM) interoperability;
SESAR- ja NextGEN-toimintakonseptien, palvelumääritysten ja sovellusten lähentäminen, mukaan lukien neliulotteista lentoratojen määritystä ja vaihdettavien tietojen muotoa koskevat toiminnot.
Aeronautical Information Management (AIM) interoperability; and
Viestintä, suunnistus, valvonta (Communications, Navigation, Surveillance (CNS)) ja ilma-alusten laitteistojen yhteentoimivuus
Meteorological information exchange.
CNS ja ilma-alusten laitteistojen yhteentoimivuus sisältävät ilma-aluksissa olevien laitteistojen suunnittelun ja keskenään yhteentoimivien ilma/ilma- ja ilma/maa-sovellusten ja -järjestelmien kehittämisen.
Trajectory Management
ilma-alusten laitteistojen yhteentoimivuus, mukaan lukien:
Trajectory Management encompasses air/air and air/ground exchange of four-dimensional (4D) trajectories requiring a consistent approach to terminology, definition and exchange of flight information at all times and in all flight phases.
yhteentörmäysvaarasta ilmassa varoittava järjestelmä (Airborne Collision Avoidance System, ACAS);
Common trajectory definition and exchange;
avioniikan kehityssuunnitelma; ja
Flight planning and dynamic flight plan updates;
porrastuksen säilyttämisessä avustavat ilma-aluksen järjestelmät (Airborne Separation Assistance Systems, ASAS), joita käytetään porrastukseen ilma-alusten välillä sekä ilma-aluksen ja maassa olevien esteiden välillä;
Traffic management (including trajectory integration and prediction);
viestintä, mukaan lukien:
Unmanned Aircraft Systems (UAS) integration into ATM; and
tiedonsiirtopalvelut ja -teknologia; ja
The convergence of the SESAR and NextGen concepts of operations, the service definitions and their applications including the 4D trajectory definition and exchange format operations.
joustava viestintäarkkitehtuuri;
Communications, Navigation, Surveillance (CNS) & Airborne Interoperability
lentosuunnistus, mukaan lukien:
CNS and airborne interoperability includes planning airborne equipage and the development of mutually interoperable air/air and air/ground applications and systems.
suorituskykyyn perustuva suunnistus (Performance Based Navigation, PBN); ja
Airborne interoperability, including:
maailmanlaajuisen satelliittinavigointijärjestelmän (Global Navigation Satellite Systems, GNSS) sovellukset reitillä ja lähestymisvaiheessa, mukaan lukien pystysuuntaopastettu lähestyminen;
Airborne Collision Avoidance System (ACAS);
valvonta, mukaan lukien:
Avionics roadmap; and
automatiikkaan perustuvan valvonnan (Automatic Dependent Surveillance, ADS) palvelut ja teknologia; ja
Airborne Separation Assistance Systems (ASAS) for air/air and air/ground separation assistance.
maaliikenteen valvonta.
Communications, including:
Yhteisesti toteutettavat hankkeet
Data-link services and technology; and
Yhteisesti toteutettaviin hankkeisiin sisältyy tapauskohtaisia hankkeita, joiden osalta osapuolet katsovat, että tarvitaan keskitettyä koordinointia ja yhteistyötä.
Flexible communication architecture.
B. Osapuolet tuottavat tarvittaessa vastavuoroisesti joko erikseen tai yhdessä keskenään vaihdettaviksi ilmaliikenteen hallinnan teknisiin ja toiminnallisiin näkökohtiin liittyviä käyttökonseptikuvauksia, malleja, prototyyppejä, arviointeja, validointeja ja vertailututkimuksia.
Navigation, including:
Arviointeihin ja validointeihin voidaan käyttää monenlaisia keinoja, kuten simulointeja ja kokeiluja todellisessa ympäristössä.
Performance-Based Navigation; and
Käytettävissä olevien varojen mukaan osapuolet käynnistävät ja hallinnoivat hankkeita ja toimia ja varmistavat, että käynnissä oleva työ säilyy tulosorientoituneena, käytännönläheisenä ja oikea-aikaisena sekä tuottaa synergiaa ja että toteutuksessa vältetään päällekkäisyyksiä.
Global Navigation Satellite System (GNSS) applications for en route and approach, including approach with vertical guidance.
Tätä varten perustetaan koordinointikomitea seuraavasti:
Surveillance, including:
A. Komitean puheenjohtajina toimivat yhdessä Yhdysvaltojen ilmailuhallinnon (Federal Aviation Administration, FAA) ja Euroopan komission edustajat tai näiden nimetyt edustajat.
Automatic Dependent Surveillance (ADS) services and technology; and
B. Komitean jäseninä on sama määrä FAA:n ja Euroopan komission nimeämiä osallistujia;
Ground surveillance.
C. Komitea kokoontuu vähintään kaksi kertaa vuodessa seuraavia tehtäviä varten:
Collaborative Projects
sellaisten käynnissä olevien yhteishankkeiden ja -toimien edistymisen seuranta ja tarkastelu, jotka on määritelty liitännäisasiakirjoissa ja joita toteuttavat tämän artiklan F kohdan mukaisesti perustetut työryhmät;
Collaborative Projects include ad-hoc projects for which the Parties agree that focused coordination and collaboration is needed.
tarvittaessa uusien hankkeiden ja toimien käynnistämisen ehdottaminen;
B. The Parties shall, as necessary, produce on a reciprocal basis, either individually or jointly for exchange between them, reports describing concepts of use, models, prototypes, evaluations, validation exercises, and comparative studies related to the technical and operational aspects of ATM.
ehdotusten laatiminen liitännäisasiakirjoiksi tähän lisäykseen tai tällaisten liitännäisasiakirjojen muuttamiseksi ja näiden ehdotusten toimittaminen toimeenpanevan komitean hyväksyttäviksi; sekä