natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Commission Regulation (EU) No 691/2010 of 29 July 2010 laying down a performance scheme for air navigation services and network functions and amending Regulation (EC) No 2096/2005 laying down common requirements for the provision of air navigation services [1], as corrected by OJ L 229, 6.9.2011, p. 18, is to be incorporated into the EEA Agreement.
Lennonvarmistuspalvelujen ja verkkotoimintojen suorituskyvyn kehittämisjärjestelmästä ja lennonvarmistuspalvelujen tarjoamista koskevista yhteisistä vaatimuksista annetun asetuksen (EY) N:o 2096/2005 muuttamisesta 29 päivänä heinäkuuta 2010 annettu komission asetus (EU) N:o 691/2010 [1], sellaisena kuin se on oikaistuna EUVL:ssä L 229, 6.9.2011, s. 18, olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Commission Implementing Regulation (EU) No 1216/2011 of 24 November 2011 amending Commission Regulation (EU) No 691/2010 laying down a performance scheme for air navigation services and network functions [2] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Lennonvarmistuspalvelujen ja verkkotoimintojen suorituskyvyn kehittämisjärjestelmästä annetun asetuksen (EU) N:o 691/2010 muuttamisesta 24 päivänä marraskuuta 2011 annettu komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 1216/2011 [2] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
The following indent is added in point 66x (Commission Regulation (EC) No 2096/2005):
Lisätään 66x kohtaan (komission asetus (EY) N:o 2096/2005) luetelmakohta seuraavasti:
32010 R 0691: Commission Regulation (EU) No 691/2010 of 29 July 2010 (OJ L 201, 3.8.2010, p. 1), as corrected by OJ L 229, 6.9.2011, p. 18.’.
32010 R 0691: komission asetus (EU) N:o 691/2010, annettu 29 päivänä heinäkuuta 2010 (EUVL L 201, 3.8.2010, s. 1), sellaisena kuin se on oikaistuna EUVL:ssä L 229, 6.9.2011, s. 18”.
The following is inserted after point 66x (Commission Regulation (EC) No 2096/2005):
Lisätään 66x kohdan (komission asetus (EY) N:o 2096/2005) jälkeen seuraava:
32010 R 0691: Commission Regulation (EU) No 691/2010 of 29 July 2010 laying down a performance scheme for air navigation services and network functions and amending Regulation (EC) No 2096/2005 laying down common requirements for the provision of air navigation services (OJ L 201, 3.8.2010, p. 1), as corrected by OJ L 229, 6.9.2011, p. 18, as amended by:
32010 R 0691: komission asetus (EU) N:o 691/2010, annettu 29 päivänä heinäkuuta 2010, lennonvarmistuspalvelujen ja verkkotoimintojen suorituskyvyn kehittämisjärjestelmästä ja lennonvarmistuspalvelujen tarjoamista koskevista yhteisistä vaatimuksista annetun asetuksen (EY) N:o 2096/2005 muuttamisesta (EYVL L 201, 3.8.2010, s. 1), sellaisena kuin se on oikaistuna EUVL:ssä L 229, 6.9.2011, s. 18, sellaisena kuin se on muutettuna seuraavalla:
32011 R 1216: Commission Implementing Regulation (EU) No 1216/2011 of 24 November 2011 (OJ L 310, 25.11.2011, p. 3).
32011 R 1216: komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 1216/2011, annettu 24 päivänä marraskuuta 2011 (EUVL L 310, 25.11.2011, s. 3).
The Regulation shall, for the purposes of this Agreement, be read with the following adaptations:
Tätä sopimusta sovellettaessa asetusta koskevat seuraavat mukautukset:
in Article 3, the word “Commission” shall read “Standing Committee of the EFTA States”;
Asetuksen 3 artiklassa esiintyvällä sanalla ’komissio’ tarkoitetaan ’EFTA-valtioiden pysyvää komiteaa’.
in Article 13(1) the following paragraph shall be added:
Lisätään 13 artiklan 1 kohtaan alakohta seuraavasti:
“If the assessment concerns performance plans, which relate to one or more EU Member States and one or more EFTA States, the assessment shall be carried out by the EFTA Surveillance Authority with regard to the EFTA State(s) and by the Commission with regard to the EU Member State(s).
’Jos arvio koskee suorituskykytavoitteita, jotka liittyvät yhteen tai useampaan EU:n jäsenvaltioon ja yhteen tai useampaan EFTA-valtioon, EFTA-valtioiden osalta arvion laatii EFTAn valvontaviranomainen ja EU:n jäsenvaltioiden osalta komissio.
The Commission and the EFTA Surveillance Authority shall in this regard cooperate with a view to adopting identical positions.”;
Komissio ja EFTAn valvontaviranomainen tekevät tältä osin yhteistyötä identtisten kantojen omaksumiseksi.’
in Article 14(1) the following paragraph shall be added:
Lisätään 14 artiklan 1 kohtaan alakohta seuraavasti:
“If the assessment concerns performance targets, which relate to one or more EU Member States and one or more EFTA States, the assessment shall be carried out by the EFTA Surveillance Authority with regard to the EFTA State(s) and by the Commission with regard to the EU Member State(s).
’Jos arvio koskee suorituskykytavoitteita, jotka liittyvät yhteen tai useampaan EU:n jäsenvaltioon ja yhteen tai useampaan EFTA-valtioon, EFTA-valtioiden osalta arvion laatii EFTAn valvontaviranomainen ja EU:n jäsenvaltioiden osalta komissio.
in Article 17(2) the following paragraph shall be added:
Lisätään 17 artiklan 2 kohtaan alakohta seuraavasti:
“If a functional airspace block covers the airspace of one or more EU Member State(s) and one or more EFTA State(s), the tasks and powers set out in this point shall be carried out and exercised by the EFTA Surveillance Authority with regard to the EFTA State(s) and by the Commission with regard to the EU Member State(s).
’Jos toiminnallinen ilmatilan lohko käsittää yhden tai useamman EU:n jäsenvaltion ja yhden tai useamman EFTA-valtion ilmatilan, tässä kohdassa vahvistetut tehtävät ja toimivaltuudet kuuluvat EFTA-valtioiden osalta EFTAn valvontaviranomaiselle ja EU:n jäsenvaltioiden osalta komissiolle.
in Article 17(3) the following paragraph shall be added:
Lisätään 17 artiklan 3 kohtaan alakohta seuraavasti:
“Where performance plans and targets relate to one or more EU Member States and one or more EFTA States, the Commission and the EFTA Surveillance Authority shall cooperate with a view to reporting jointly on the achievement of performance targets to the Single Sky Committee.”’.
’Jos suorituskykysuunnitelmat ja -tavoitteet liittyvät yhteen tai useampaan EU:n jäsenvaltioon ja yhteen tai useampaan EFTA-valtioon, komissio ja EFTAn valvontaviranomainen tekevät yhteistyötä raportoidakseen yhdessä suorituskykytavoitteiden saavuttamisesta yhtenäisen ilmatilan komitealle.’”
The texts of Regulation (EU) No 691/2010 and Implementing Regulation (EU) No 1216/2011 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Asetuksen (EU) N:o 691/2010 ja täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 1216/2011 islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit, jotka julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-täydennysosassa, ovat todistusvoimaisia.
This Decision shall enter into force on 14 December 2013, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made [3], or on the day of the entry into force of the Decision of the EEA Joint Committee No 228/2013 of 13 December 2013 [4], whichever is the later.
Tämä päätös tulee voimaan 14 päivänä joulukuuta 2013, jos kaikki ETA-sopimuksen 103 artiklan 1 kohdan mukaiset ilmoitukset on tehty [3], tai 13 päivänä joulukuuta 2013 annetun ETA:n sekakomitean päätöksen N:o 228/2013 [4] voimaantulopäivänä, sen mukaan, kumpi ajankohta on myöhäisempi.
OJ L 201, 3.8.2010, p. 1.
EUVL L 201, 3.8.2010, s. 1.
Commission Implementing Regulation (EU) No 1034/2011 of 17 October 2011 on safety oversight in air traffic management and air navigation services and amending Regulation (EU) No 691/2010 [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Ilmaliikenteen hallinnan ja lennonvarmistuspalvelujen turvallisuusvalvonnasta ja asetuksen (EU) N:o 691/2010 muuttamisesta 17 päivänä lokakuuta 2011 annettu komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 1034/2011 [1] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Implementing Regulation (EU) No 1034/2011 repeals Commission Regulation (EC) No 1315/2007 [2] which is incorporated into the EEA Agreement and which is consequently to be deleted from the EEA Agreement.
Täytäntöönpanoasetuksella (EU) N:o 1034/2011 kumotaan komission asetus (EY) N:o 1315/2007 [2], joka on otettu osaksi ETA-sopimusta ja joka näin ollen olisi poistettava ETA-sopimuksesta.
the following indent is added in point 66xa (Commission Regulation (EU) No 691/2010):
Lisätään 66xa kohtaan (komission asetus (EU) N:o 691/2010) luetelmakohta seuraavasti:
32011 R 1034: Commission Implementing Regulation (EU) No 1034/2011 of 17 October 2011 (OJ L 271, 18.10.2011, p. 15).’;
32011 R 1034: komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 1034/2011, annettu 17 päivänä lokakuuta 2011 (EUVL L 271, 18.10.2011, s. 15)”.
the following point is inserted after point 66xa (Commission Regulation (EU) No 691/2010):
Lisätään 66xa kohdan (komission asetus (EU) N:o 691/2010) jälkeen kohta seuraavasti:
32011 R 1034: Commission Implementing Regulation (EU) No 1034/2011 of 17 October 2011 on safety oversight in air traffic management and air navigation services and amending Regulation (EU) No 691/2010 (OJ L 271, 18.10.2011, p. 15).’;
32011 R 1034: komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 1034/2011, annettu 17 päivänä lokakuuta 2011, ilmaliikenteen hallinnan ja lennonvarmistuspalvelujen turvallisuusvalvonnasta ja asetuksen (EU) N:o 691/2010 muuttamisesta (EUVL L 271, 18.10.2011, s. 15)”.
the text of point 66ya (Regulation (EC) No 1315/2007) is deleted.
Poistetaan 66ya kohdan (asetus (EY) N:o 1315/2007) teksti.
The text of Implementing Regulation (EU) No 1034/2011 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 1034/2011 islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit, jotka julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-täydennysosassa, ovat todistusvoimaisia.
This Decision shall enter into force on 14 December 2013, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made [3] or on the day of the entry into force of Decision of the EEA Joint Committee No 229/2013 of 13 December 2013 [4] or on the day of the entry into force of Decision of the EEA Joint Committee No 163/2011 of 19 December 2011 [5], whichever is the later.Article 4
Tämä päätös tulee voimaan 14 päivänä joulukuuta 2013, jos kaikki sopimuksen 103 artiklan 1 kohdan mukaiset ilmoitukset on tehty ETA:n sekakomitealle [3], tai 13 päivänä joulukuuta 2013 annetun ETA:n sekakomitean päätöksen N:o 229/2013 [4] tai 19 päivänä joulukuuta 2011 annetun ETA:n sekakomitean päätöksen N:o 163/2011 [5] voimaantulopäivänä sen mukaan, mikä ajankohdista on myöhäisin.4 artikla
OJ L 271, 18.10.2011, p. 15.
EUVL L 271, 18.10.2011, s. 15.
OJ L 291, 9.11.2007, p. 16.
EUVL L 291, 9.11.2007, s. 16.
See page 28 of this Official Journal.
Katso tämän virallisen lehden sivu 28
OJ L 76, 15.3.2012, p. 51.
EUVL L 76, 15.3.2012, s. 51.
Commission Implementing Regulation (EU) No 1035/2011 of 17 October 2011 laying down common requirements for the provision of air navigation services and amending Regulations (EC) No 482/2008 and (EU) No 691/2010 [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Lennonvarmistuspalvelujen tarjoamista koskevista yhteisistä vaatimuksista sekä asetusten (EY) N:o 482/2008 ja (EU) N:o 691/2010 muuttamisesta 17 päivänä lokakuuta 2011 annettu komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 1035/2011 [1] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Implementing Regulation (EU) No 1035/2011 repeals Commission Regulation (EC) No 2096/2005 [2] which is incorporated into the EEA Agreement and which is consequently to be deleted from the EEA Agreement.
Täytäntöönpanoasetuksella (EU) N:o 1035/2011 kumotaan komission asetus (EY) N:o 2096/2005 [2], joka on otettu osaksi ETA-sopimusta ja joka näin ollen olisi poistettava ETA-sopimuksesta.
the following is added in point 66wf (Commission Regulation (EC) No 482/2008):
Lisätään 66wf kohtaan (komission asetus (EY) N:o 482/2008) seuraava:
32011 R 1035: Commission Implementing Regulation (EU) No 1035/2011 of 17 October 2011 (OJ L 271, 18.10.2011, p. 23).’;
32011 R 1035: komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 1035/2011, annettu 17 päivänä lokakuuta 2011 (EUVL L 271, 18.10.2011, s. 23)”.
the following point is inserted after point 66xb (Commission Implementing Regulation (EU) No 1034/2011):
Lisätään 66xb kohdan (komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 1034/2011) jälkeen kohta seuraavasti:
32011 R 1035: Commission Implementing Regulation (EU) No 1035/2011 of 17 October 2011 laying down common requirements for the provision of air navigation services and amending Regulations (EC) No 482/2008 and (EU) No 691/2010 (OJ L 271, 18.10.2011, p. 23).’;
32011 R 1035: komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 1035/2011, annettu 17 päivänä lokakuuta 2011, lennonvarmistuspalvelujen tarjoamista koskevista yhteisistä vaatimuksista sekä asetusten (EY) N:o 482/2008 ja (EU) N:o 691/2010 muuttamisesta (EUVL L 271, 18.10.2011, s. 23)”.
the text of point 66x (Regulation (EC) No 2096/2005) is deleted.
Poistetaan 66x kohdan (asetus (EY) N:o 2096/2005) teksti.
The text of Implementing Regulation (EU) No 1035/2011 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 1035/2011 islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit, jotka julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-täydennysosassa, ovat todistusvoimaisia.
This Decision shall enter into force on 14 December 2013, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made [3] or on the day of the entry into force of Decision of the EEA Joint Committee No 229/2013 of 13 December 2013 [4] or on the day of the entry into force of Decision of the EEA Joint Committee No 163/2011 of 19 December 2011 [5], whichever is the later.Article 4
Tämä päätös tulee voimaan 14 päivänä joulukuuta 2013, jos kaikki ETA-sopimuksen 103 artiklan 1 kohdan mukaiset ilmoitukset on tehty [3], taikka 13 päivänä joulukuuta 2013 annetun ETA:n sekakomitean päätöksen N:o 229/2013 [4] tai 19 päivänä joulukuuta 2011 annetun ETA:n sekakomitean päätöksen N:o 163/2011 [5] voimaantulopäivänä sen mukaan, mikä ajankohdista on myöhäisin.4 artikla
OJ L 271, 18.10.2011, p. 23.
EUVL L 271, 18.10.2011, s. 23.
OJ L 335, 21.12.2005, p. 13.
EUVL L 335, 21.12.2005, s. 13.
Commission Implementing Regulation (EU) No 923/2012 of 26 September 2012 laying down the common rules of the air and operational provisions regarding services and procedures in air navigation and amending Implementing Regulation (EU) No 1035/2011 and Regulations (EC) No 1265/2007, (EC) No 1794/2006, (EC) No 730/2006, (EC) No 1033/2006 and (EU) No 255/2010 [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Yhteisistä lentosäännöistä, lennonvarmistuspalveluja ja -menetelmiä koskevista operatiivisista säännöksistä sekä täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 1035/2011 ja asetusten (EY) N:o 1265/2007, (EY) N:o 1794/2006, (EY) N:o 730/2006, (EY) N:o 1033/2006 ja (EU) N:o 255/2010 muuttamisesta 26 päivänä syyskuuta 2012 annettu komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 923/2012 [1] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
the following point is inserted after point 66wj (Commission Implementing Regulation (EU) No 1206/2011):
Lisätään 66wj kohdan (komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 1206/2011) jälkeen kohta seuraavasti:
32012 R 0923: Commission Implementing Regulation (EU) No 923/2012 of 26 September 2012 laying down the common rules of the air and operational provisions regarding services and procedures in air navigation and amending Implementing Regulation (EU) No 1035/2011 and Regulations (EC) No 1265/2007, (EC) No 1794/2006, (EC) No 730/2006, (EC) No 1033/2006 and (EU) No 255/2010 (OJ L 281, 13.10.2012, p. 1).’;
32012 R 0923: komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 923/2012, annettu 26 päivänä syyskuuta 2012, yhteisistä lentosäännöistä, lennonvarmistuspalveluja ja -menetelmiä koskevista operatiivisista säännöksistä sekä täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 1035/2011 ja asetusten (EY) N:o 1265/2007, (EY) N:o 1794/2006, (EY) N:o 730/2006, (EY) N:o 1033/2006 ja (EU) N:o 255/2010 muuttamisesta (EUVL L 281, 13.10.2012, s. 1)”.
the following is added in points 66wa (Commission Regulation (EC) No 730/2006), 66we (Commission Regulation (EC) No 1265/2007), 66wi (Commission Regulation (EU) No 255/2010) and 66xc (Commission Implementing Regulation (EU) No 1035/2011):
Lisätään 66wa kohtaan (komission asetus (EY) N:o 730/2006), 66we kohtaan (komission asetus (EY) N:o 1265/2007), 66wi kohtaan (komission asetus (EU) N:o 255/2010) ja 66xc kohtaan (komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 1035/2011) seuraava:
32012 R 0923: Commission Implementing Regulation (EU) No 923/2012 of 26 September 2012 (OJ L 281, 13.10.2012, p. 1).’;
32012 R 0923: komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 923/2012, annettu 26 päivänä syyskuuta 2012 (EUVL L 281, 13.10.2012, s. 1)”.
the following indent is added in points 66wc (Commission Regulation (EC) No 1033/2006) and 66wd (Commission Regulation (EC) No 1794/2006):
Lisätään 66wc kohtaan (komission asetus (EY) N:o N:o 1033/2006) ja 66wd kohtaan (komission asetus (EY) N:o 1794/2006) luetelmakohta seuraavasti:
32012 R 0923: Commission Implementing Regulation (EU) No 923/2012 of 26 September 2012 (OJ L 281, 13.10.2012, p. 1).’
32012 R 0923: komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 923/2012, annettu 26 päivänä syyskuuta 2012 (EUVL L 281, 13.10.2012, s. 1)”.
The text of Implementing Regulation (EU) No 923/2012 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 923/2012 islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit, jotka julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-täydennysosassa, ovat todistusvoimaisia.
This Decision shall enter into force on 14 December 2013, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made [2], or on the day of the entry into force of Decision of the EEA Joint Committee No 228/2013 of 13 December 2013 [3], or on the day of the entry into force of Decision of the EEA Joint Committee No 231/2013 of 13 December 2013 [4], or on the day of the entry into force of Decision of the EEA Joint Committee No 163/2011 of 19 December 2011 [5], whichever is the later.Article 4
Tämä päätös tulee voimaan 14 päivänä joulukuuta 2013, jos kaikki ETA-sopimuksen 103 artiklan 1 kohdan mukaiset ilmoitukset on tehty [2], tai 13 päivänä joulukuuta 2013 annetun ETA:n sekakomitean päätöksen N:o 228/2013 [3] voimaantulopäivänä, tai 13 päivänä joulukuuta 2013 annetun ETA:n sekakomitean päätöksen N:o 231/2013 [4] voimaantulopäivänä, tai 19 päivänä joulukuuta 2011 annetun ETA:n sekakomitean päätöksen N:o 163/2011 [5] voimaantulopäivänä sen mukaan, mikä ajankohta on myöhäisin.4 artikla
OJ L 281, 13.10.2012, p. 1.
EUVL L 281, 13.10.2012, s. 1.
See page 25 of this Official Journal.
Katso tämän virallisen lehden sivu 25
Commission Implementing Regulation (EU) No 1079/2012 of 16 November 2012 laying down requirements for voice channels spacing for the single European sky [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Puheviestinnässä käytettäviä kanavavälejä koskevista vaatimuksista yhtenäistä eurooppalaista ilmatilaa varten 16 päivänä marraskuuta 2012 annettu komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 1079/2012 [1] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Implementing Regulation (EU) No 1079/2012 repeals Commission Regulation (EC) No 1265/2007 [2], which is incorporated into the EEA Agreement and which is consequently to be repealed under the EEA Agreement.
Täytäntöönpanoasetuksella (EU) N:o 1079/2012 kumotaan komission asetus (EY) N:o 1265/2007 [2], joka on otettu osaksi ETA-sopimusta ja joka näin ollen olisi poistettava ETA-sopimuksesta.
The text of point 66we (Commission Regulation (EC) No 1265/2007) of Annex XIII to the EEA Agreement is replaced by the following:
Korvataan ETA-sopimuksen liitteessä XIII oleva 66we kohta (komission asetus (EY) N:o 1265/2007) seuraavasti:
‘32012 R 1079: Commission Implementing Regulation (EU) No 1079/2012 of 16 November 2012 laying down requirements for voice channels spacing for the single European sky (OJ L 320, 17.11.2012, p. 14).’
”32012 R 1079: komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 1079/2012, annettu 16 päivänä marraskuuta 2012, puheviestinnässä käytettäviä kanavavälejä koskevista vaatimuksista yhtenäistä eurooppalaista ilmatilaa varten (EUVL L 320, 17.11.2012, s. 14)”.
The texts of Implementing Regulation (EU) No 1079/2012 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 1079/2012 islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit jotka julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-täydennysosassa, ovat todistusvoimaisia.
OJ L 320, 17.11.2012, p. 14.
EUVL L 320, 17.11.2012, s. 14.
OJ L 283, 27.10.2007, p. 25.
EUVL L 283, 27.10.2007, s. 25.
Commission Decision 2011/121/EU of 21 February 2011 setting the European Union-wide performance targets and alert thresholds for the provision of air navigation services for the years 2012 to 2014 [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Euroopan unionin laajuisten suorituskykytavoitteiden ja varoituskynnysten vahvistamisesta lennonvarmistuspalvelujen tarjoamiseksi vuosina 2012–2014 21 päivänä helmikuuta 2011 annettu komission päätös 2011/121/EU [1] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
The following point is inserted after point 66xc (Commission Implementing Regulation (EU) No 1035/2011) of Annex XIII to the EEA Agreement:
Lisätään sopimuksen liitteessä XIII olevan 66xc kohdan (komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 1035/2011) jälkeen kohta seuraavasti:
32011 D 0121: Commission Decision 2011/121/EU of 21 February 2011 setting the European Union-wide performance targets and alert thresholds for the provision of air navigation services for the years 2012 to 2014 (OJ L 48, 23.2.2011, p. 16).’
32011 D 0121: komission päätös 2011/121/EU, annettu 21 päivänä helmikuuta 2011, Euroopan unionin laajuisten suorituskykytavoitteiden ja varoituskynnysten vahvistamisesta lennonvarmistuspalvelujen tarjoamiseksi vuosina 2012–2014 (EUVL L 48, 23.2.2011, s. 16)”.
The text of Decision 2011/121/EU in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Päätöksen 2011/121/EU islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit, jotka julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-täydennysosassa, ovat todistusvoimaisia.
This Decision shall enter into force on 14 December 2013, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made [2], or on the day of the entry into force of the Decision of the EEA Joint Committee No 228/2013 of 13 December 2013 [3], whichever is the later.
Tämä päätös tulee voimaan 14 päivänä joulukuuta 2013, jos kaikki ETA-sopimuksen 103 artiklan 1 kohdan mukaiset ilmoitukset on tehty [2], tai 13 päivänä joulukuuta 2013 annetun ETA:n sekakomitean päätöksen N:o 228/2013 voimaantulopäivänä [3], sen mukaan, kumpi ajankohta on myöhäisempi.
OJ L 48, 23.2.2011, p. 16.
EUVL L 48, 23.2.2011, s. 16.
Commission Implementing Regulation (EU) No 657/2013 of 10 July 2013 amending Implementing Regulation (EU) No 1079/2012 laying down requirements for voice channels spacing for the single European sky [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Puheviestinnässä käytettäviä kanavavälejä koskevista vaatimuksista yhtenäistä eurooppalaista ilmatilaa varten annetun täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 1079/2012 muuttamisesta 10 päivänä heinäkuuta 2013 annettu komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 657/2013 [1] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
The following is added in point 66we (Commission Implementing Regulation (EU) No 1079/2012) of Annex XIII to the EEA Agreement:
Lisätään ETA-sopimuksen liitteessä XIII olevaan 66we kohtaan (komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 1079/2012) seuraava:
32013 R 0657: Commission Implementing Regulation (EU) No 657/2013 of 10 July 2013 (OJ L 190, 11.7.2013, p. 37).’
32013 R 0657: komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 657/2013, annettu 10 päivänä heinäkuuta 2013 (EUVL L 190, 11.7.2013, s. 37)”.