natgillin/translations-raw huggingface dataset:
As set out in point 4.2.9.3(1), the distance between the track centre and the platform edge parallel to the running plane (bq), as defined in chapter 13 of EN 15273-3:2013, shall be calculated with the following values for allowed additional overthrow (Skin):
Edellä olevan 4.2.9.3(1) kohdan mukaisesti standardin EN 15273–3:2013 luvussa 13 määritelty radan keskiviivan ja laiturin reunan välinen etäisyys kulkupinnan suunnassa (bq) lasketaan seuraavien sallittavan lisäylityksen (Skin) arvojen perusteella:
on the inside of the curve: Skin = 40,5/R
sisäkaarteessa: (Skin) = 40,5/R
on the outside of the curve: Skin = 31,5/R’
ulkokaarteessa: (Skin) = 31,5/R.”
The texts of Regulation (EU) No 1299/2014 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Asetuksen (EU) N:o 1299/2014 islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit, jotka julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-täydennysosassa, ovat todistusvoimaisia.
OJ L 356, 12.12.2014, p. 1.
EUVL L 356, 12.12.2014, s. 1.
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2017/531]
ETA-sopimuksen liitteen XIII (Liikenne) muuttamisesta [2017/531]
Commission Regulation (EU) 2015/302 of 25 February 2015 amending Regulation (EU) No 454/2011 on the technical specification for interoperability relating to the subsystem ‘telematics applications for passenger services’ of the trans-European rail system [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Euroopan laajuisen rautatiejärjestelmän osajärjestelmää ”henkilöliikenteen telemaattiset sovellukset” koskevasta yhteentoimivuuden teknisestä eritelmästä annetun asetuksen (EU) N:o 454/2011 muuttamisesta 25 päivänä helmikuuta 2015 annettu komission asetus (EU) 2015/302 [1] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
The following indent is added in point 37dj (Commission Regulation (EU) No 454/2011) of Annex XIII to the EEA Agreement:
Lisätään ETA-sopimuksen liitteessä XIII olevaan 37dj kohtaan (komission asetus (EU) N:o 454/2011) luetelmakohta seuraavasti:
32015 R 0302: Commission Regulation (EU) 2015/302 of 25 February 2015 (OJ L 55, 26.2.2015, p. 2).’
32015 R 0302: komission asetus (EU) 2015/302, annettu 25 päivänä helmikuuta 2015 (EUVL L 55, 26.2.2015, s. 2).”
The texts of Regulation (EU) 2015/302 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Asetuksen (EU) 2015/302 islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit, jotka julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-täydennysosassa, ovat todistusvoimaisia.
OJ L 55, 26.2.2015, p. 2.
EUVL L 55, 26.2.2015, s. 2.
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2017/532]
ETA-sopimuksen liitteen XIII (Liikenne) muuttamisesta [2017/532]
Commission Regulation (EU) No 1300/2014 of 18 November 2014 on the technical specifications for interoperability relating to accessibility of the Union's rail system for persons with disabilities and persons with reduced mobility [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Vammaisten ja liikkumisesteisten henkilöiden esteetöntä pääsyä Euroopan unionin rautatiejärjestelmään koskevista yhteentoimivuuden teknisistä eritelmistä 18 päivänä marraskuuta 2014 annettu komission asetus (EU) N:o 1300/2014 [1] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
The following indent is added in point 37m (Commission Decision 2008/164/EC):
Lisätään 37m kohtaan (komission päätös 2008/164/EY) luetelmakohta seuraavasti:
32014 R 1300: Commission Regulation (EU) No 1300/2014 of 18 November 2014 (OJ L 356, 12.12.2014, p. 110).’
32014 R 1300: komission asetus (EU) N:o 1300/2014, annettu 18 päivänä marraskuuta 2014 (EUVL L 356, 12.12.2014, s. 110)”.
32014 R 1300: Commission Regulation (EU) No 1300/2014 of 18 November 2014 on the technical specifications for interoperability relating to accessibility of the Union's rail system for persons with disabilities and persons with reduced mobility (OJ L 356, 12.12.2014, p. 110).’
32014 R 1300: komission asetus (EU) N:o 1300/2014, annettu 18 päivänä marraskuuta 2014, vammaisten ja liikkumisesteisten henkilöiden esteetöntä pääsyä Euroopan unionin rautatiejärjestelmään koskevista yhteentoimivuuden teknisistä eritelmistä (EUVL L 356, 12.12.2014, s. 110)”.
The texts of Regulation (EU) No 1300/2014 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Asetuksen (EU) N:o 1300/2014 islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit, jotka julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-täydennysosassa, ovat todistusvoimaisia.
This Decision shall enter into force on 26 September 2015, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made [2], or on the day of the entry into force of the Decision of the EEA Joint Committee [3] incorporating Directive 2012/34/EU into the EEA Agreement, whichever is the later.
Tämä päätös tulee voimaan 26 päivänä syyskuuta 2015, jos kaikki ETA-sopimuksen 103 artiklan 1 kohdan mukaiset ilmoitukset on tehty [2], tai direktiivin 2012/34/EU ETA-sopimuksen osaksi ottamisesta annetun ETA:n sekakomitean päätöksen [3] voimaantulopäivänä, sen mukaan kumpi niistä on myöhäisempi.
OJ L 356, 12.12.2014, p. 110.
EUVL L 356, 12.12.2014, s. 110.
To be published in the Official Journal.
Julkaistaan virallisessa lehdessä.
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2017/533]
ETA-sopimuksen liitteen XIII (Liikenne) muuttamisesta [2017/533]
Commission Regulation (EU) 2015/1329 of 31 July 2015 amending Regulation (EU) No 965/2012 as regards operations by Union air carriers of aircraft registered in a third country [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Asetuksen (EU) N:o 965/2012 muuttamisesta siltä osin kuin on kyse EU:n lentoliikenteen harjoittajien lentotoiminnasta kolmannessa maassa rekisteröidyillä ilma-aluksilla 31 päivänä heinäkuuta 2015 annettu komission asetus (EU) 2015/1329 [1] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
32015 R 1329: Commission Regulation (EU) 2015/1329 of 31 July 2015 (OJ L 206, 1.8.2015, p. 21).’
32015 R 1329: komission asetus (EU) 2015/1329, annettu 31 päivänä heinäkuuta 2015 (EUVL L 206, 1.8.2015, s. 21).”
The text of Regulation (EU) 2015/1329 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Asetuksen (EU) 2015/1329 islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit, jotka julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-täydennysosassa, ovat todistusvoimaisia.
OJ L 206, 1.8.2015, p. 21.
EUVL L 206, 1.8.2015, s. 21.
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2017/534]
ETA-sopimuksen liitteen XIII (Liikenne) muuttamisesta [2017/534]
Commission Regulation (EU) 2015/1088 of 3 July 2015 amending Regulation (EU) No 1321/2014 as regards alleviations for maintenance procedures for general aviation aircraft [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Asetuksen (EU) N:o 1321/2014 muuttamisesta yleisilmailun ilma-alusten huoltomenetelmien keventämisen osalta 3 päivänä heinäkuuta 2015 annettu komission asetus (EU) 2015/1088 [1] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
The following is added in point 66q (Commission Regulation (EU) No 1321/2014) of Annex XIII to the EEA Agreement:
Lisätään ETA-sopimuksen liitteessä XIII olevaan 66q kohtaan (komission asetus (EU) N:o 1321/2014) seuraava:
32015 R 1088: Commission Regulation (EU) 2015/1088 of 3 July 2015 (OJ L 176, 7.7.2015, p. 4).’
32015 R 1088: komission asetus (EU) 2015/1088, annettu 3 päivänä heinäkuuta 2015 (EUVL L 176, 7.7.2015, s. 4).”
The texts of Regulation (EU) 2015/1088 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Asetuksen (EU) 2015/1088 islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit, jotka julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-täydennysosassa, ovat todistusvoimaisia.
OJ L 176, 7.7.2015, p. 4.
EUVL L 176, 7.7.2015, s. 4.
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2017/535]
ETA-sopimuksen liitteen XIII (Liikenne) muuttamisesta [2017/535]
Having regard to the Agreement on the European Economic Area (‘the EEA Agreement’), and in particular Article 98 thereof,
ottaa huomioon Euroopan talousalueesta tehdyn sopimuksen, jäljempänä ”ETA-sopimus”, ja erityisesti sen 98 artiklan,
Commission Regulation (EU) No 73/2010 of 26 January 2010 laying down requirements on the quality of aeronautical data and aeronautical information for the single European sky [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Ilmailutietojen ja ilmailutiedotuksen laatua koskevista vaatimuksista yhtenäistä eurooppalaista ilmatilaa varten 26 päivänä tammikuuta 2010 annettu komission asetus (EU) N:o 73/2010 [1] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Commission Implementing Regulation (EU) No 1029/2014 of 26 September 2014 amending Regulation (EU) No 73/2010 laying down requirements on the quality of aeronautical data and aeronautical information for the single European sky [2] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Ilmailutietojen ja ilmailutiedotuksen laatua koskevista vaatimuksista yhtenäistä eurooppalaista ilmatilaa varten annetun asetuksen (EU) N:o 73/2010 muuttamisesta 26 päivänä syyskuuta 2014 annettu komission asetus (EU) N:o 1029/2014 [2] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
The following is inserted after point 66wn (Commission Regulation (EU) No 677/2011) of Annex XIII to the EEA Agreement:
Lisätään ETA-sopimuksen liitteessä XIII olevan 66wn kohdan (komission asetus (EU) N:o 677/2011) jälkeen seuraava:
32010 R 0073: Commission Regulation (EU) No 73/2010 of 26 January 2010 laying down requirements on the quality of aeronautical data and aeronautical information for the single European sky (OJ L 23, 27.1.2010, p. 6), as amended by:
32010 R 0073: komission asetus (EU) N:o 73/2010, annettu 26 päivänä tammikuuta 2010, ilmailutietojen ja ilmailutiedotuksen laatua koskevista vaatimuksista yhtenäistä eurooppalaista ilmatilaa varten (EUVL L 23, 27.1.2010, s. 6), sellaisena kuin se on muutettuna seuraavalla:
32014 R 1029: Commission Implementing Regulation (EU) No 1029/2014 of 26 September 2014 (OJ L 284, 30.9.2014, p. 9).’
32014 R 1029: komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 1029/2014, annettu 26 päivänä syyskuuta 2014 (EUVL L 284, 30.9.2014, s. 9).”
The texts of Regulation (EU) No 73/2010 and Implementing Regulation (EU) No 1029/2014 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Asetuksen (EU) N:o 73/2010 ja täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 1029/2014 islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit, jotka julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-täydennysosassa, ovat todistusvoimaisia.
OJ L 23, 27.1.2010, p. 6.
EUVL L 23, 27.1.2010, s. 6.
OJ L 284, 30.9.2014, p. 9.
EUVL L 284, 30.9.2014, s. 9.
amending Annex XX (Environment) to the EEA Agreement [2017/536]
ETA-sopimuksen liitteen XX (Ympäristö) muuttamisesta [2017/536]
Directive 2010/75/EU of the European Parliament and of the Council of 24 November 2010 on industrial emissions (integrated pollution prevention and control) [1], as corrected by OJ L 158, 19.6.2012, p. 25, is to be incorporated into the EEA Agreement.
Teollisuuden päästöistä (yhtenäistetty ympäristön pilaantumisen ehkäiseminen ja vähentäminen) 24 päivänä marraskuuta 2010 annettu Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2010/75/EU [1], sellaisena kuin se on oikaistuna EUVL:ssä L 158, 19.6.2012, s. 25, olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Commission Implementing Decision 2012/115/EU of 10 February 2012 laying down rules concerning the transitional national plans referred to in Directive 2010/75/EU of the European Parliament and of the Council on industrial emissions [2] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Teollisuuden päästöistä annetussa Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 2010/75/EU tarkoitettuja kansallisia siirtymäsuunnitelmia koskevien sääntöjen laatimisesta 10 päivänä helmikuuta 2012 annettu komission täytäntöönpanopäätös 2012/115/EU [2] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Commission Implementing Decision 2012/119/EU of 10 February 2012 laying down rules concerning guidance on the collection of data and on the drawing up of BAT reference documents and on their quality assurance referred to in Directive 2010/75/EU of the European Parliament and of the Council on industrial emissions [3], as corrected by OJ L 328, 28.11.2012, p. 27, is to be incorporated into the EEA Agreement.
Teollisuuden päästöistä annetussa Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 2010/75/EU tarkoitetuista tiedonkeruuta ja BAT-vertailuasiakirjojen laatimista ja niiden laadun varmistamista koskevista ohjeista 10 päivänä helmikuuta 2012 annettu komission täytäntöönpanopäätös 2012/119/EU [3], sellaisena kuin se on oikaistuna EUVL:ssä L 328, 28.11.2012, s. 27, olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Commission Implementing Decision 2012/134/EU of 28 February 2012 establishing the best available techniques (BAT) conclusions under Directive 2010/75/EU of the European Parliament and of the Council on industrial emissions for the manufacture of glass [4] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Teollisuuden päästöistä annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2010/75/EU mukaisten lasin valmistuksen parasta käytettävissä olevaa tekniikkaa (BAT) koskevien päätelmien laatimisesta 28 päivänä helmikuuta 2012 annettu komission täytäntöönpanopäätös 2012/134/EU [4] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Commission Implementing Decision 2012/135/EU of 28 February 2012 establishing the best available techniques (BAT) conclusions under Directive 2010/75/EU of the European Parliament and of the Council on industrial emissions for iron and steel production [5] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Teollisuuden päästöistä annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2010/75/EU mukaisten parhaita käytettävissä olevia tekniikoita (BAT) koskevien päätelmien laatimisesta rauta- ja terästuotantoa varten 28 päivänä helmikuuta 2012 annettu komission täytäntöönpanopäätös 2012/135/EU [5] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Commission Implementing Decision 2012/249/EU of 7 May 2012 concerning the determination of start-up and shut-down periods for the purposes of Directive 2010/75/EU of the European Parliament and of the Council on industrial emissions [6] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Teollisuuden päästöistä annetussa Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 2010/75/EU tarkoitettujen käynnistys- ja pysäytysjaksojen määrittelemisestä 7 päivänä toukokuuta 2012 annettu komission täytäntöönpanopäätös 2012/249/EU [6] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Commission Implementing Decision 2012/795/EU of 12 December 2012 establishing the type, format and frequency of information to be made available by the Member States for the purposes of reporting on the implementation of Directive 2010/75/EU of the European Parliament and of the Council on industrial emissions [7] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Jäsenvaltioilta edellytettävien, teollisuuden päästöistä annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2010/75/EU täytäntöönpanoa koskevien tietojen tyypistä, muodosta ja antamistiheydestä 12 päivänä joulukuuta 2012 annettu komission täytäntöönpanopäätös 2012/795/EU [7] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Commission Implementing Decision 2013/84/EU of 11 February 2013 establishing the best available techniques (BAT) conclusions under Directive 2010/75/EU of the European Parliament and of the Council on industrial emissions for the tanning of hides and skins [8] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Teollisuuden päästöistä annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2010/75/EU mukaisista vuotien ja nahkojen parkituksen parasta käytettävissä olevaa tekniikkaa (BAT) koskevista päätelmistä 11 päivänä helmikuuta 2013 annettu komission täytäntöönpanopäätös 2013/84/EU [8] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Commission Implementing Decision 2013/163/EU of 26 March 2013 establishing the best available techniques (BAT) conclusions under Directive 2010/75/EU of the European Parliament and of the Council on industrial emissions for the productions of cement, lime and magnesium oxide [9] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Teollisuuden päästöistä annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2010/75/EU mukaisten parhaita käytettävissä olevia tekniikoita (BAT) koskevien päätelmien laatimisesta sementin, kalkin ja magnesiumoksidin tuotantoa varten 26 päivänä maaliskuuta 2013 annettu komission täytäntöönpanopäätös 2013/163/EU [9] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Commission Implementing Decision 2013/732/EU of 9 December 2013 establishing the best available techniques (BAT) conclusions, under Directive 2010/75/EU of the European Parliament and of the Council on industrial emissions, for the production of chlor-alkali [10] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Teollisuuden päästöistä annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2010/75/EU mukaisten kloorialkalin valmistuksen parasta käytettävissä olevaa tekniikkaa (BAT) koskevien päätelmien laatimisesta 9 päivänä joulukuuta 2013 annettu komission täytäntöönpanopäätös 2013/732/EU [10] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Commission Implementing Decision 2014/687/EU of 26 September 2014 establishing the best available techniques (BAT) conclusions, under Directive 2010/75/EU of the European Parliament and of the Council, for the production of pulp, paper and board [11], as corrected by OJ L 348, 4.12.2014, p. 30, is to be incorporated into the EEA Agreement.
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2010/75/EU mukaisten parhaita käytettävissä olevia tekniikoita (BAT) koskevien päätelmien vahvistamisesta massan, paperin ja kartongin tuotantoa varten 26 päivänä syyskuuta 2014 annettu komission täytäntöönpanopäätös 2014/687/EU [11], sellaisena kuin se on oikaistuna EUVL:ssä L 348, 4.12.2014, s. 30, olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Commission Implementing Decision 2014/738/EU of 9 October 2014 establishing the best available techniques (BAT) conclusions, under Directive 2010/75/EU of the European Parliament and of the Council on industrial emissions, for the refining of mineral oil and gas [12], as corrected by OJ L 62, 6.3.2015, p. 35, is to be incorporated into the EEA Agreement.
Teollisuuden päästöistä annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2010/75/EU mukaisista öljyn ja kaasun jalostuksen parasta käytettävissä olevaa tekniikkaa (BAT) koskevista päätelmistä 9 päivänä lokakuuta 2014 annettu komission täytäntöönpanopäätös 2014/738/EU [12], sellaisena kuin se on oikaistuna EUVL:ssä L 62, 6.3.2015, s. 35, olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Commission Implementing Decision 2014/768/EU of 30 October 2014 establishing the type, format and frequency of information to be made available by the Member States on integrated emission management techniques applied in mineral oil and gas refineries, pursuant to Directive 2010/75/EU of the European Parliament and of the Council [13] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Jäsenvaltioilta Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2010/75/EU nojalla edellytettävien, öljyn- ja kaasunjalostamoissa sovellettuja integroituja päästöjen hallintatekniikoita koskevien tietojen tyypistä, muodosta ja antamistiheydestä 30 päivänä lokakuuta 2014 annettu komission täytäntöönpanopäätös 2014/768/EU [13] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Council Directives 89/369/EEC [14], 89/429/EEC [15] and 94/67/EC [16], which are incorporated into the EEA Agreement, were repealed by Directive 2000/76/EC of the European Parliament and of the Council [17], which is incorporated into the EEA Agreement and consequently the references to Directives 89/369/EEC, 89/429/EEC and 94/67/EC should be deleted from the EEA Agreement.
Neuvoston direktiivit 89/369/ETY [14], 89/429/ETY [15] ja 94/67/EY [16], jotka on otettu osaksi ETA-sopimusta, kumottiin Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 2000/76/EY [17], joka on otettu osaksi ETA-sopimusta, joten viittaukset direktiiveihin 89/369/ETY, 89/429/ETY ja 94/67/EY olisi poistettava ETA-sopimuksesta.
Directive 2010/75/EU repeals Council Directives 78/176/EEC [18], 82/883/EEC [19], 92/112/EEC [20] and 1999/13/EC [21], and Directives 2000/76/EC and 2008/1/EC of the European Parliament and of the Council [22], which are incorporated into the EEA Agreement and which are consequently to be repealed under the EEA Agreement.
Direktiivillä 2010/75/EU kumotaan neuvoston direktiivit 78/176/ETY [18], 82/883/ETY [19], 92/112/ETY [20] ja 1999/13/EY [21] sekä Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivit 2000/76/EY ja 2008/1/EY [22], jotka on otettu osaksi ETA-sopimusta ja jotka olisi näin ollen poistettava ETA-sopimuksesta.
Commission Implementing Decision 2011/631/EU [23], which is incorporated into the EEA Agreement, has become obsolete and is consequently to be repealed under the EEA Agreement.
Komission täytäntöönpanopäätös 2011/631/EU [23], joka on otettu osaksi ETA-sopimusta, on vanhentunut, minkä vuoksi se olisi poistettava ETA-sopimuksesta.
Directive 2010/75/EU repeals, with effect from 1 January 2016, Directive 2001/80/EC of the European Parliament and of the Council [24], which is incorporated into the EEA Agreement and which is consequently to be repealed under the EEA Agreement with effect from 1 January 2016.
Direktiivillä 2010/75/EU kumotaan 1 päivästä tammikuuta 2016 Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2001/80/EY [24], joka on otettu osaksi ETA-sopimusta ja joka olisi näin ollen poistettava ETA-sopimuksesta 1 päivästä tammikuuta 2016.
Points 1f (Directive 2008/1/EC of the European Parliament and of the Council) to 1fd (Commission Implementing Decision 2011/631/EU) are replaced by the following:
Korvataan kohta 1f (Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2008/1/EY) ja sitä seuraavat kohdat kohtaan 1fd (komission täytäntöönpanopäätös 2011/631/EU) asti seuraavasti:
32010 L 0075: Directive 2010/75/EU of the European Parliament and of the Council of 24 November 2010 on industrial emissions (integrated pollution prevention and control) (Recast) (OJ L 334, 17.12.2010, p. 17), as corrected by OJ L 158, 19.6.2012, p. 25.
32010 L 0075: Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2010/75/EU, annettu 24 päivänä marraskuuta 2010, teollisuuden päästöistä (yhtenäistetty ympäristön pilaantumisen ehkäiseminen ja vähentäminen) (EUVL L 334, 17.12.2010, s. 17), sellaisena kuin se on oikaistuna EUVL:ssä L 158, 19.6.2012, s. 25.
At the time of the incorporation of the Directive into this Agreement, there are no large combustion plants, waste incineration or co-incineration plants, or installations producing titanium dioxide as referred to in Chapters III, IV and VI of the Directive in operation in Liechtenstein.
Ajankohtana, jona direktiivi otetaan osaksi ETA-sopimusta, ei Liechtensteinissa ole toiminnassa direktiivin III, IV ja VI luvussa tarkoitettuja suuria polttolaitoksia, jätteenpolttolaitoksia, rinnakkaispolttolaitoksia eikä titaanioksidia tuottavia laitoksia.
Liechtenstein will comply with the corresponding provisions if and when such plants and installations are put into operation.
Liechtenstein noudattaa vastaavia säännöksiä jos ja kun tällaisia laitoksia otetaan käyttöön.
32012 D 0115: Commission Implementing Decision 2012/115/EU of 10 February 2012 laying down rules concerning the transitional national plans referred to in Directive 2010/75/EU of the European Parliament and of the Council on industrial emissions (OJ L 52, 24.2.2012, p. 12).
32012 D 0115: komission täytäntöönpanopäätös 2012/115/EU, annettu 10 päivänä helmikuuta 2012, teollisuuden päästöistä annetussa Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 2010/75/EU tarkoitettuja kansallisia siirtymäsuunnitelmia koskevien sääntöjen laatimisesta (EUVL L 52, 24.2.2012, s. 12).