natgillin/translations-raw huggingface dataset:
were obtained in an establishment situated in a restricted region or area of (name), due to (name of the disease) according to the Decision (number)
on saatu laitoksesta, joka sijaitsee (nimi) alueella, johon sovelletaan rajoituksia (sairauden nimi) vuoksi päätöksen (numero) mukaisesti,
EUROPEAN COMMUNITY Meat products restricted area
EUROOPAN YHTEISÖ Lihatuotteita koskevien rajoitusten alainen alue
Local Veterinary Unit
Paikallinen eläinlääkintäyksikkö
No of the related LVU
Paikallisen eläinlääkintäyksikön numero
OJ L 26, 31.1.1977, p. 85. Directive as last amended by the 2003 Act of Accession.
EYVL L 26, 31.1.1977, s. 85. Direktiivi sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna vuoden 2003 liittymisasiakirjalla.
OJ L 139, 30.4.2004, p. 206. Regulation as amended by Regulation (EC) No 882/2004 (OJ L 165, 30.4.2004, p. 1).
EUVL L 139, 30.4.2004, s. 206. Asetus sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna asetuksella (EY) N:o 882/2004 (EUVL L 165, 30.4.2004, s. 1).
implementing Council Directive 95/64/EC on statistical returns in respect of carriage of goods and passengers by sea and amending Annexes thereto
tavaroiden ja matkustajien merikuljetuksia koskevista tilastoista annetun neuvoston direktiivin 95/64/EY täytäntöönpanosta ja sen liitteiden muuttamisesta
(notified under document number C(2005) 463)
(tiedoksiannettu numerolla K(2005) 463)
Having regard to Council Directive 95/64/EC of 8 December 1995 on statistical returns in respect of carriage of goods and passengers by sea [1], and in particular Article 4(1) and Article 12 thereof,
ottaa huomioon tavaroiden ja matkustajien merikuljetuksia koskevista tilastoista 8 päivänä joulukuuta 1995 annetun neuvoston direktiivin 95/64/EY [1] ja erityisesti sen 4 artiklan 1 kohdan ja 12 artiklan,
Additional statistical variables, definitions and structure for statistical datasets are necessary to distinguish the collection of data on cruise passengers.
Risteilymatkustajia koskevien tietojen keräämisen eriyttämiseksi tarvitaan lisää tilastomuuttujia, määritelmiä ja tiedostorakenteita.
The type of cargo classification needs to be modified to ensure a clear definition of the scope of the statistics.
Lastityypin luokitusta on muutettava, jotta tilastojen kohdealueen määrittely olisi selkeä.
The nomenclature on the maritime coastal areas and the nomenclature on the nationality of registration of vessels need to be adapted to technical developments.
Rannikkoalueiden luokitus ja alusten rekisteröityä kansallisuutta koskeva luokitus on mukautettava tekniseen kehitykseen.
In accordance with Article 12, the first indent, of Directive 95/64/EC, the Commission may adapt the content of the Annexes thereto.
Direktiivin 95/64/EY 12 artiklan ensimmäisen luetelmakohdan mukaisesti komissio voi mukauttaa direktiivin liitteiden sisältöä.
Directive 95/64/EC should therefore be amended accordingly.
Direktiivi 95/64/EY olisi sen vuoksi muutettava vastaavasti.
In accordance with Article 4 of Directive 95/64/EC, the Commission may draw up and update the list of ports coded and classified by country and maritime coastal area.
Direktiivin 95/64/EY 4 artiklan mukaisesti komissio voi laatia ja saattaa ajan tasalle maiden ja rannikkoalueiden mukaan luokitellun ja koodatun satamaluettelon.
Commission Decision 98/385/EC of 13 May 1998 on rules for implementing Council Directive 95/64/EC on statistical returns in respect of carriage of goods and passengers by sea [2], provided for a list of ports.
Tavaroiden ja matkustajien merikuljetuksia koskevista tilastoista annetun neuvoston direktiivin 95/64/EY yksityiskohtaisista soveltamissäännöistä 13 päivänä toukokuuta 1998 tehty komission päätös 98/385/EY [2] sisältää satamaluettelon.
The list of ports needs to be updated.
Satamaluettelo on saatettava ajan tasalle.
Decision 98/385/EC should therefore be amended.
Komission päätös 98/385/EY olisi sen vuoksi muutettava.
Commission Decision 2000/363/EC of 28 April 2000 on rules for implementing Council Directive 95/64/EC on statistical returns in respect of carriage of goods and passengers by sea [3] amended the Annexes II, IV, V and VIII to Directive 95/64/EC and the list of ports drawn up in Annex II to Decision 98/385/EC.
Tavaroiden ja matkustajien merikuljetuksia koskevista tilastoista annetun neuvoston direktiivin 95/64/EY yksityiskohtaisista soveltamissäännöistä 28 päivänä huhtikuuta 2000 tehdyllä komission päätöksellä 2000/363/EY [3] muutettiin direktiivin 95/64/EY liitteitä II, IV, V ja VIII sekä päätöksen 98/385/EY liitteessä II olevaa satamaluetteloa.
It can therefore be repealed.
Se voidaan näin ollen kumota.
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the Statistical Programme Committee set up by Council Decision 89/382/EEC, Euratom of 19 June 1989 establishing a Committee on the Statistical Programmes of the European Communities [4],
Tässä päätöksessä säädetyt toimenpiteet ovat Euroopan yhteisöjen tilasto-ohjelmakomitean perustamisesta 19 päivänä kesäkuuta 1989 tehdyllä neuvoston päätöksellä 89/382/ETY, Euratom [4] perustetun Euroopan yhteisön tilasto-ohjelmakomitean lausunnon mukaisia,
Annexes I, II, IV, V, VI and VIII to Directive 95/64/EC are replaced by Annexes I, II, III, IV, V and VI to this Decision.
Korvataan direktiivin 95/64/EY liitteet I, II, IV, V, VI ja VIII tämän päätöksen liitteillä I, II, III, IV, V ja VI.
The list of ports drawn up in Annex II to Decision 98/385/EC is replaced by the updated list of ports coded and classified by country and maritime coastal area, as provided in Annex VII to this Decision.
Korvataan päätöksen 98/385/EY liitteessä II oleva satamaluettelo tämän päätöksen liitteenä VII olevalla ajan tasalle saatetulla luettelolla, joka on koodattu ja luokiteltu maan ja rannikkoalueen mukaisesti.
Decision 2000/363/EC shall be repealed.
Kumotaan päätös 2000/363/EY.
Any references to the repealed Decision shall be construed as references to this Decision.
Viittauksia kumottuun päätökseen pidetään viittauksina tähän päätökseen.
This Decision shall apply from the reference year 2004, covering the 2004 data.
Tätä päätöstä sovelletaan viitevuodesta 2004, joka kattaa vuoden 2004 tiedot.
Decision as last amended by the 2003 Act of Accession .
Päätös sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna vuoden 2003 liittymisasiakirjalla.
VARIABLES AND DEFINITIONS
MUUTTUJAT JA MÄÄRITELMÄT
Statistical Variables
Tilastomuuttujat
Cargo and passenger information
Tavaroita ja matkustajia koskevat tiedot:
Gross weight of goods in tonnes,
tavaroiden bruttopaino tonneina,
type of cargo, according to the nomenclature shown in Annex II,
rahtityyppi liitteessä II olevan nimikkeistön mukaisesti,
description of the goods, using the nomenclature shown in Annex III,
tavaran kuvaus liitteessä III olevan nimikkeistön mukaisesti,
reporting port,
ilmoittava satama,
direction of movement, whether inwards or outwards,
kulkusuunta: saapuva vai lähtevä,
for inward cargo: the port of loading (i.e. the port in which the cargo was loaded on to the ship in which it arrived in the reporting port) using individual ports in the European Economic Area (EEA) countries shown in the port list, and the maritime coastal areas outside the EEA countries, shown in Annex IV,
saapuvien tavaroiden osalta: lastaussatama (eli satama, jossa lasti on lastattu siihen alukseen, jossa se on saapunut tiedot antavaan satamaan) käyttäen satamaluettelossa esitettyjä Euroopan talousalueen (ETA) maiden yksittäisiä satamia sekä ETA-maiden ulkopuolisia liitteessä IV esitettyjä rannikkoalueita,
for outward cargo: the port of unloading (i. e. the port in which the cargo is to be unloaded from the ship in which it left the reporting port) using individual ports in the EEA countries shown in the port list, and the maritime coastal areas outside the EEA countries, shown in Annex IV,
lähtevien tavaroiden osalta: purkusatama (eli satama, jossa lasti puretaan laivasta, jossa se on lähtenyt tiedot antavasta satamasta) käyttäen satamaluettelossa esitettyjä ETA-maiden yksittäisiä satamia sekä ETA-maiden ulkopuolisia liitteessä IV esitettyjä rannikkoalueita,
number of passengers starting or finishing a voyage as well as number of cruise passengers on a cruise passenger excursion.
matkalle lähtevien tai matkalta saapuvien matkustajien lukumäärä sekä risteilyyn liittyvällä tutustumisretkellä olevien risteilymatkustajien lukumäärä.
For goods carried in containers or ro-ro units, the following additional particulars shall be provided:
Konteissa tai ro-ro-yksiköissä kuljetettavista tavaroista kerätään lisäksi seuraavat tunnuspiirteet:
total number of containers (with and without cargo),
konttien kokonaislukumäärä (joissa on tai joissa ei ole lastia),
number of containers without cargo,
tyhjien konttien lukumäärä,
total number of mobile (ro-ro) units with and without cargo,
liikkuvien yksiköiden (ro-ro) lukumäärä (joissa on tai joissa ei ole lastia),
number of mobile (ro-ro) units without cargo.
tyhjien liikkuvien yksiköiden (ro-ro) lukumäärä.
Information on the vessel
Aluksia koskevat tiedot:
Number of vessels;
Alusten lukumäärä.
deadweight of vessels or gross tonnage;
alusten kantavuus (dead weight) tai bruttovetoisuus,
country or territory of registration of vessels, using the nomenclature shown in Annex V;
maa tai alue, jonne alukset on rekisteröity liitteessä V ilmoitetun luokituksen mukaan,
type of vessels, using the nomenclature shown in Annex VI;
alustyyppi, liitteessä VI esitetyn luokituksen mukaan,
size of vessels, using the nomenclature shown in Annex VII.
alusten kokoluokka liitteessä VII esitetyn luokituksen mukaan.
“Freight container” means an article of transport equipment:
’Rahtikontti’: kuljetuslaitteistoon kuuluva yksikkö, joka on
of a permanent nature and accordingly strong enough to be suitable for repeated use;
muodoltaan pysyvä ja riittävän lujarakenteinen jatkuvaan käyttöön;
specially designed to facilitate the carriage of goods by one or more modes of transport, without intermediate reloading;
suunniteltu erityisesti tavaroiden kuljettamiseen välilastauksitta yhtä tai useampaa kuljetusmuotoa käyttäen;
fitted with devices permitting its ready handling, particularly its transfer from one mode of transport to another;
varustettu laittein, jotka mahdollistavat yksikön vaivattoman käsittelyn varsinkin kuljetusmuotoa vaihdettaessa;
so designed as to be easy to fill and empty;
suunniteltu helposti kuormattavaksi ja tyhjennettäväksi;
having a length of 20 feet or more.
vähintään 20 jalan pituinen.
“Ro-ro unit” means wheeled equipment for carrying cargo, such as a truck, trailer or semi-trailer, which can be driven or towed onto a vessel.
’Ro-ro-yksikkö’: pyörillä varustettu tavarankuljetusväline, kuten kuorma-auto, perävaunu tai puoliperävaunu, joka voidaan ajaa tai vetää alukseen tai junaan.
Port or ships' trailers are included in this definition.
Satamissa ja aluksissa käytettävät perävaunut kuuluvat tämän määritelmän piiriin.
Classifications should follow United Nations ECE Recommendation No 21 “Codes for types of cargo, packages and packaging materials”.
Luokittelun pitää noudattaa Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission suositusta N:o 21 ’Codes for types of cargo, packages and packaging materials’ (pakkausten rahtityyppien ja pakkausten materiaalien koodeista).
“Container cargo” means containers with or without cargo which are lifted on or off the vessels which carry them by sea.
’Konttilasti’: kontit, joissa on tai joissa ei ole lastia, jotka on lastattu alukseen tai purettu aluksesta, jossa ne kuljetetaan meritse.
“Ro-ro cargo” means goods, whether or not in containers, on ro-ro units, and ro-ro units which are rolled on and off the vessels which carry them by sea.
’Ro-ro-lasti’: ro-ro-yksiköissä olevat tavarat, jotka joko ovat tai eivät ole konteissa, ja ro-ro-yksiköt, jotka siirretään pyörien päällä aluksiin tai aluksista, joissa ne kuljetetaan meritse.
“Gross weight of goods” means the tonnage of goods carried, including packaging but excluding the tare weight of containers or ro-ro units.
’Tavaroiden bruttopaino’: tähän sisältyy kuljetettujen tavaroiden kokonaispaino, johon sisältyy pakkaus muttei konttien tai ro-ro-yksikköjen painoa.
“Deadweight (DWT)” means the difference in tonnes between the displacement of a ship on summer load-line in water with a specific gravity of 1,025 and the total weight of the ship, i. e. the displacement in tonnes of a ship without cargo, fuel, lubricating oil, ballast water, fresh water and drinking water in the tanks, usable supplies as well as passengers, crew and their possessions.
’Kantavuus (DWT)’: tonneina ilmaistu ero aluksen kesälastiviivaan ulottuvan uppouman vedessä, jonka ominaispaino on 1,025, sekä aluksen kokonaispainon välillä, joka tarkoittaa uppoumaa, kun alus on ilman lastia, polttoainetta, voiteluainetta, painolastivettä, makeaa vettä ja juomavettä säiliöissä, kulutettavia varastoja, matkustajia, laivaväkeä ja heidän omaisuuttaan.
“Gross tonnage” means the measure of the overall size of a ship determined in accordance with the provisions of the International Convention on Tonnage Measurement of Ships, 1969.
’Bruttovetoisuus (GT)’: aluksen kokoa ilmaiseva luku, joka määrätään vuoden 1969 kansainvälisen aluksenmittausyleissopimuksen mukaisesti.
“Cruise passenger” means a sea passenger making a sea journey on a cruise ship.
’Ristelymatkustaja’: risteilyaluksella matkan tekevä merimatkustaja.
Passengers on day excursions are excluded.
Päiväristeilymatkustajia ei lueta mukaan.
“Cruise ship” means a passenger ship intended to provide passengers with a full tourist experience.
’Risteilyalus’: matkustaja-alus, joka on tarkoitettu tarjoamaan matkustajille täyttä turistipalvelua.
All passengers have cabins.
Kaikilla matkustajilla on hytti.
Facilities for entertainment aboard are included.
Aluksella on viihdetiloja.
Ships operating normal ferry services are excluded, even if some passengers treat the service as a cruise.
Tavanomaista lauttaliikennettä harjoittavia aluksia ei lueta mukaan, vaikka jotkut matkustajat pitävät palvelua risteilynä.
In addition, cargo-carrying vessels able to carry a very limited number of passengers with their own cabins are also excluded.
Mukaan ei lueta myöskään lastialuksia, jotka voivat kuljettaa vain hyvin suppean määrän matkustajia, joilla on oma hytti.
Ships intended solely for day excursions are also excluded.
Myöskään aluksia, jotka on tarkoitettu yksinomaan päiväristeilyihin, ei lueta mukaan.
“Cruise passenger excursion” means a short visit by a cruise passenger to a tourist attraction associated with a port while retaining a cabin on board.’
’Risteilymatkustajan tutustumisretki’: risteilymatkustajan lyhyt käynti satamaan liittyvässä matkailukohteessa, kun matkustaja säilyttää hyttinsä aluksella.”
TYPE OF CARGO CLASSIFICATION
LASTITYYPIN LUOKITTELU
1 digit
1-merkkinen
2 digits
2-merkkinen
Tonnage
Paino
Liquid bulk
Nestemäinen irtolasti
Liquid bulk goods (no cargo unit)
Nestemäinen irtolasti (ei lastiyksikköä)
Liquefied gas
Nesteytetty kaasu
Crude oil
Raakaöljy
Oil products
Öljytuotteet
Other liquid bulk goods
Muu nestemäinen irtolasti
Dry bulk
Kuiva irtolasti
Dry bulk goods (no cargo unit)
Kuiva irtolasti (ei rahtiyksikköä)
Ores
Mineraalit
Coal
Hiili
Agricultural products (e.g. grain, soya, tapioca)
Maataloustuotteet (esim. vilja, soija, tapioka)
Other dry bulk goods
Muu kuiva irtolasti
Containers
Kontit
Large containers
Suurkontit
20 ft freight units
20' rahtiyksiköt
40 ft freight units
40' rahtiyksiköt
Freight units > 20 ft and < 40 ft
Rahtiyksiköt > 20' ja < 40'
Freight units > 40 ft
Rahtiyksiköt: > 40'
Roll-on roll-off
Ro-ro
(self-propelled)
(itseliikkuvat)
Mobile self-propelled units
Itseliikkuvat yksiköt
Road goods vehicles and accompanying trailers
Tavaroiden kuljetukseen käytettävät moottoriajoneuvot ja niiden perävaunut
Passenger cars, motorcycles and accompanying trailers/caravans
Henkilöautot, moottoripyörät ja niiden perävaunut ja asuntovaunut
Passenger buses
Linja-autot
Trade vehicles (including import/export motor vehicles)
Myytävänä olevat ajoneuvot (myös tuonti-/vientiajoneuvot)
Live animals on the hoof
Omin jaloin liikkuvat elävät eläimet
Other mobile self-propelled units
Muut itseliikkuvat yksiköt
(non-self-propelled)
(muut kuin itseliikkuvat)
Mobile non-self-propelled units
Liikutettavat yksiköt
Unaccompanied road goods trailers and semi-trailers
Tavarat tavaroiden kuljetukseen käytettävissä erillisissä tavaraperävaunuissa ja puoliperävaunuissa
Unaccompanied caravans and other road, agricultural and industrial vehicles
Erilliset asuntovaunut ja muut tieliikenne-, maatalous- ja teollisuusajoneuvot
Rail wagons, shipborne port-to-port trailers, and shipborne barges engaged in goods transport
Tavarat tavaravaunuissa, alusten merikuljetuksessa käyttämissä perävaunuissa ja proomuissa, joita käytetään alusten kuljettamien tavaroiden kuljettamiseen
Other mobile non-self-propelled units
Muut kuin itseliikkuvat yksiköt
Other general cargo
Muu kappaletavara
(including small containers)
(myös pienkontit)
Other cargo, not elsewhere specified
Muualle luokittelematon muu lasti
Forestry products
Metsäteollisuustuotteet
Iron and steel products
Rauta- ja terästuotteet
These categories are consistent with United Nations ECE Recommendation No 21.
Nämä luokat ovat ETY/YK-suosituksen nro 21 mukaisia.
The quantity recorded is the gross weight of the goods including packaging but excluding the tare weight of containers and ro-ro-units.
Merkitty määrä on tavaroiden bruttopaino, johon sisältyy pakkaus, mutta ei konttien tai ro-ro-yksikköjen painoa.
Only total number of units.’
Ainoastaan yksiköiden kokonaislukumäärä.”
MARITIME COASTAL AREAS
RANNIKKOALUEET
The nomenclature to be used is the Geonomenclature (the country nomenclature for the external trade statistics of the Community and statistics of trade between Member States, originally drawn up by Council Regulation (EEC) No 1736/75 [1]) in force in the year to which the data refer.The code consists of four digits: the ISO alpha 2 standard code for each country from the abovementioned nomenclature, followed by two zeros (e.g. code GR00 for Greece), except for countries which are divided into two or more maritime coastal areas, which are identified by a fourth digit other than zero (from 1 to 7), as below:
Käytettävä luokitus on maaluokitus (alun perin neuvoston asetuksella (ETY) N:o 1736/75 [1] perustettu maaluokitus yhteisön ulkomaankauppatilastoja ja jäsenvaltioiden välisen kaupan tilastoja varten), joka on voimassa sinä vuonna, johon tiedot viittaavat.Koodissa on neljä merkkiä: kunkin maan ISO alpha 2 -standardikoodi edellä mainitun luokituksen mukaisesti ja sen jälkeen kaksi nollaa (esim. Kreikan koodi GR00), paitsi jos maa on jaettu useisiin rannikkoalueisiin, jolloin neljäs numero on muu kuin nolla (1—7), kuten seuraavasta ilmenee:
Maritime coastal areas
Rannikkoalueet
France: Atlantic and North Sea
Ranska: Atlantin ja Pohjanmeren rannikko
France: Mediterranean
Ranska: Välimeren rannikko
French overseas departments: French Guiana
Ranskan merentakaiset departementit: Ranskan Guayana
French overseas departments: Martinique and Guadeloupe
Ranskan merentakaiset departementit: Martinique ja Guadeloupe
French overseas departments: Réunion
Ranskan merentakaiset departementit: Réunion
Germany: North Sea
Saksa: Pohjanmeren rannikko
Germany: Baltic
Saksa: Itämeren rannikko
Germany: Inland
Saksa: Sisävedet
Channels Islands
Kanaalisaaret
Spain: Atlantic (North)
Espanja: Atlantin rannikko (pohjoinen)
Spain: Mediterranean and Atlantic (South), including the Balearic and Canary Islands
Espanja: Välimeren ja Atlantin rannikko (etelä), mukaan lukien Baleaarit ja Kanariansaaret
Sweden: Baltic
Ruotsi: Itämeren rannikko
Sweden: North Sea
Ruotsi: Pohjanmeren rannikko
Turkey: Black Sea
Turkki: Mustanmeren rannikko
Turkey: Mediterranean
Turkki: Välimeren rannikko
Russia: Black Sea
Venäjä: Mustanmeren rannikko
Russia: Baltic
Venäjä: Itämeren rannikko
Russia: Asia
Venäjä: Aasian puoleinen rannikko
Morocco: Mediterranean
Marokko: Välimeren rannikko
Morocco: West Africa
Marokko: Länsi-Afrikan rannikko
Egypt: Mediterranean
Egypti: Välimeren rannikko
Egypt: Red Sea
Egypti: Punaisenmeren rannikko
Israel: Mediterranean
Israel: Välimeren rannikko
Israel: Red Sea
Israel: Punaisenmeren rannikko
Saudi Arabia: Red Sea
Saudi-Arabia: Punaisenmeren rannikko
Saudi Arabia: Gulf
Saudi-Arabia: Persianlahden rannikko
United States of America: Atlantic (North)
Yhdysvallat: pohjoisen Atlantin rannikko
United States of America: Atlantic (South)
Yhdysvallat: eteläisen Atlantin rannikko
United States of America: Gulf
Yhdysvallat: Meksikonlahti
United States of America: Pacific (South)
Yhdysvallat: eteläisen Tyynenmeren rannikko
United States of America: Pacific (North)
Yhdysvallat: pohjoisen Tyynenmeren rannikko
United States of America: Great Lakes
Yhdysvallat: Suuret järvet
Canada: Atlantic
Kanada: Atlantin rannikko
Canada: Great Lakes and Upper Saint Lawrence
Kanada: Suuret järvet ja Saint Lawrencen yläjuoksu
Canada: West Coast
Kanada: länsirannikko
Colombia: North Coast
Kolumbia: pohjoisrannikko
Colombia: West Coast
Kolumbia: länsirannikko
With the additional codes
Sekä lisäkoodit
Offshore installations
Off shore -laitteistot
Aggregates and not elsewhere specified’
Aggregaatit ja muualla määrittelemättömät alueet”
OJ L 183, 14.7.1975, p. 3.
EYVL L 183, 14.7.1975, s. 3.
NATIONALITY OF REGISTRATION OF VESSELS
ALUKSEN REKISTERÖITY KANSALLISUUS
The nomenclature to be used is the Geonomenclature (the country nomenclature for the external trade statistics of the Community and statistics of trade between Member States originally drawn up by Council Regulation (EEC) No 1736/75 [1]) in force in the year to which the data refer.The code consists of four digits: the ISO alpha 2 standard code for each country from the above-mentioned nomenclature, followed by two zeros (e.g. code GR00 for Greece), except for countries with more than one register which are identified by a fourth digit other than zero, as below:
Käytettävä luokitus on maaluokitus (alun perin neuvoston asetuksella (ETY) N:o 1736/75 [1] perustettu maaluokitus yhteisön ulkomaankauppatilastoja ja jäsenvaltioiden välisen kaupan tilastoja varten), joka on voimassa sinä vuonna, johon tiedot viittaavat.Koodissa on neljä merkkiä: kunkin maan ISO alpha 2 -standardikoodi edellä mainitun luokituksen mukaisesti ja sen jälkeen kaksi nollaa (esim. Kreikan koodi GR00), paitsi jos maa on jaettu useisiin rannikkoalueisiin, jolloin neljäs numero on muu kuin nolla (1—7), kuten seuraavasta ilmenee:
French Antarctic Territory (including the Kerguelen Islands)
Antarktiksen ranskalainen alue (mukaan lukien Kerguelen saaret)
Italy - first register
Italia — ensimmäinen rekisteri
Italy - international register
Italia — kansainvälinen rekisteri
Channel Islands
Kanaalisaaret
Denmark (DIS)
Tanska (DIS)
Portugal (MAR)
Portugali (MAR)
Spain (Rebeca)
Espanja (Rebeca)
Norway (NIS)
Norja (NIS)
TYPE OF SHIP CLASSIFICATION (ICST-COM)
ALUSTYYPPINIMIKKEISTÖ (ICST-COM)
Ship categories included
Jokaisessa alustyypissä mukana olevat luokat
Oil tanker
Öljysäiliöalus
Chemical tanker
Kemikaalisäiliöalus
LG tanker
Nesteytettyä kaasua kuljettava säiliöalus
Tanker barge
Säiliöproomu
Other tanker
Muu säiliöalus
Bulk/oil carrier
Irtolasti-/öljynkuljetusalus
Bulk carrier
Irtolastialus
Container
Kontti
Full container
Konttialus
Specialized
Erikoisalukset
Barge carrier
Proomuemälaiva
Chemical carrier
Kemikaalikuljetusalus
Irradiated fuel
Säteilytettyä polttoainetta kuljettava alus
Livestock carrier
Karjankuljetusalus
Vehicle carrier
Ajoneuvojenkuljetusalus
Other specialised
Muu erikoisalus
General cargo, non-specialized
Kappaletavara, erikoistumattomat
Reefer
Kylmäkuljetusalus
Ro-ro passenger
Ro-ro-matkustaja-alus
Ro-ro container
Ro-ro-konttialus
Other ro-ro cargo
Muu ro-ro-alus
Combination carrier general cargo/passenger
Kappaletavara-/matkustaja-alus
Combination carrier general cargo/container
Kappaletavara-/konttialus
Single decker
Yksikansinen alus
Multi-decker
Monikansinen alus
Dry cargo barge
Kuivalastiproomu
Deck barge
Kansiproomu
Hopper barge
Pohjaluukkuproomu
Lash-seabee barge
Proomuemälaivaan uitettava proomu
Open dry cargo barge
Avoin kuivalastiproomu
Coverd dry cargo barge
Katettu kuivalastiproomu
Other dry cargo barge nes
Muu kuivalastiproomu
Passenger
Matkustaja
Passenger (excluding cruise passengers)
Matkustaja (risteilymatkustajia lukuun ottamatta)
Cruise Passenger
Risteilymatkustaja