natgillin/translations-raw huggingface dataset:
none of the terms, wording or definitions used in this Treaty, including the Annexes and protocols thereto, constitute recognition of Kosovo by the European Union as an independent State nor does it constitute recognition by an individual Member State of Kosovo in that capacity where they have not taken such a step;
mikään tässä sopimuksessa, sen liitteet ja pöytäkirjat mukaan lukien, käytetty termi, sanamuoto tai määritelmä ei merkitse sitä, että Euroopan unioni tunnustaisi Kosovon itsenäiseksi valtioksi, eikä sitä, että yksittäinen jäsenvaltio tunnustaisi Kosovon itsenäiseksi valtioksi, jos ne eivät ole sitä muutoin tehneet;
the term ‘Convention’ means any international convention or agreement on international transport, opened for signature, other than this Treaty;
’yleissopimuksella’ tarkoitetaan mitä tahansa kansainvälistä liikennettä koskevaa yleissopimusta tai sopimusta, joka on avattu allekirjoitettavaksi, tätä sopimusta lukuun ottamatta;
the term ‘EU Member State’ means a Member State of the European Union.
’EU:n jäsenvaltiolla’ tarkoitetaan Euroopan unionin jäsenvaltiota;
the term ‘acquis’ means the corpus of legislation adopted by the European Union in order to fulfil its objectives.
’säännöstöllä’ tarkoitetaan lainsäädäntöä, jonka Euroopan unioni on antanut tavoitteidensa saavuttamiseksi.
The use of the terms ‘country’, ‘national’, ‘nationals’, ‘territory’ or ‘flag’ shall be without prejudice to the status of each Contracting Party under international law.
Termien ”maa”, ”kansallinen”, ”kansalaiset”, ”alue” tai ”lippu” käyttö ei rajoita kunkin sopimuspuolen kansainvälisen oikeuden mukaista asemaa.
The applicable provisions of acts referred to or contained either in Annex I, adapted in accordance with Annex II, or in decisions of the Regional Steering Committee shall be binding upon the Contracting Parties.
Liitteessä I tarkoitettujen tai siihen sisältyvien säädösten, siten kuin ne on mukautettu liitteen II mukaisesti, tai alueellisen ohjauskomitean päätöksiin sisältyvien säädösten sovellettavat säännökset sitovat sopimuspuolia.
Such provisions shall be, or be made, part of their internal legal order of the South East European Parties as follows:
Tällaisten säännösten on oltava osa tai ne on sisällytettävä osaksi kaakkoiseurooppalaisten osapuolten sisäistä oikeusjärjestystä seuraavasti:
an act corresponding to a European Union regulation shall be made part of the internal legal order of the respective South East European Party within a period of time to be laid down for the South East European Parties by the Regional Steering Committee;
Euroopan unionin asetusta vastaava säädös on sisällytettävä osaksi kunkin kaakkoiseurooppalaisen osapuolen sisäistä oikeusjärjestystä alueellisen ohjauskomitean kaakkoiseurooppalaisia osapuolia varten määrittämän ajanjakson kuluessa;
an act corresponding to a European Union directive shall leave to the competent authorities of the respective South East European Party the choice of form and method of implementation;
Euroopan unionin direktiiviä vastaavan säädöksen osalta kunkin kaakkoiseurooppalaisen osapuolen toimivaltaiset viranomaiset voivat valita täytäntöönpanon muodon ja menetelmän;
an act corresponding to a European Union decision shall be made part of the internal legal order of the respective South East European Party within a period of time and in a way to be laid down for the South East European Parties by the Regional Steering Committee.
Euroopan unionin päätöstä vastaava säädös on sisällytettävä osaksi kunkin kaakkoiseurooppalaisen osapuolen sisäistä oikeusjärjestystä alueellisen ohjauskomitean kaakkoiseurooppalaisia osapuolia varten määrittämän ajanjakson kuluessa ja sen määrittämällä tavalla.
Where applicable provisions of the acts referred to in paragraph 1 give rise to obligations on the part of EU Member States, those obligations shall apply to EU Member States, following a decision adopted under the rules applicable within the European Union based on an assessment by the European Commission with regard to the full implementation by the South East European Parties of the European Union acts referred to in Annex I.
Jos 1 kohdassa tarkoitettujen säädösten sovellettavista säännöksistä syntyy velvoitteita EU:n jäsenvaltioille, näitä velvoitteita sovelletaan EU:n jäsenvaltioihin Euroopan unionissa sovellettavien sääntöjen mukaan tehdyn päätöksen jälkeen, kun Euroopan komissio on tehnyt arvioinnin siitä, ovatko kaakkoiseurooppalaiset osapuolet panneet liitteessä I tarkoitetut Euroopan unionin säännökset täytäntöön kaikilta osin.
The Contracting Parties shall take all appropriate measures, whether general or particular, to ensure the fulfilment of the obligations arising out of this Treaty and shall abstain from any measure which could jeopardise the attainment of the objectives of this Treaty.
Sopimuspuolet toteuttavat kaikki aiheelliset yleiset tai erityiset toimenpiteet tästä sopimuksesta johtuvien velvoitteidensa täyttämiseksi ja pidättäytyvät kaikista toimenpiteistä, jotka voisivat vaarantaa tämän sopimuksen tavoitteiden saavuttamisen.
Social issues
Sosiaaliset kysymykset
The South East European Parties shall implement the relevant social acquis with regard to transport as set out in Annex I. The Transport Community shall reinforce and promote the social dialogue and the social dimension through the reference to the acquis in social matters, the workers’ fundamental rights and the involvement of the European Economic and Social Committee and the national and European social partners acting in the transport sector, at the appropriate level.
Kaakkoiseurooppalaiset osapuolet panevat täytäntöön liitteessä I esitetyn sosiaalisen säännöstön liikenteen osalta.
Article 6
Liikenneyhteisö vahvistaa ja edistää sosiaalista vuoropuhelua ja sosiaalista ulottuvuutta siten, että viitataan sosiaalisia näkökohtia koskevaan säännöstöön, työntekijöiden perusoikeuksiin sekä Euroopan talous- ja sosiaalikomitean ja soveltuvalla tasolla liikennealalla toimivien kansallisten ja eurooppalaisten työmarkkinaosapuolten osallistumiseen.
Environment
6 artikla
The South East European Parties shall implement the relevant environmental acquis with regard to transport, in particular the Strategic Environmental Assessment, Environmental Impact Assessment, nature-related, water-related and air quality-related directives as set out in Annex I.6.
Ympäristö
Article 7
Kaakkoiseurooppalaiset osapuolet panevat asiaankuuluvan ympäristöalan säännöstön täytäntöön liikenteen osalta, erityisesti liitteessä I.6 esitetyt strategisen ympäristöarvioinnin ja ympäristövaikutusten arvioinnin sekä luontoon, veteen ja ilmanlaatuun liittyvät direktiivit.
Public procurement
7 artikla
The South East European Parties shall implement the relevant public procurement acquis with regard to transport as set out in Annex I.7.
Julkiset hankinnat
Article 8
Kaakkoiseurooppalaiset osapuolet panevat täytäntöön liitteessä I.7 esitetyn julkisia hankintoja koskevan säännöstön liikenteen osalta.
Infrastructure
8 artikla
The maps of the indicative trans-European transport network (TEN-T) extension of comprehensive and core networks to the Western Balkans are attached to this Treaty in Annex I.1.
Infrastruktuuri
The Regional Steering Committee shall report every year to the Ministerial Council on the implementation of the TEN-T described in this Treaty.
Kartat Euroopan laajuisen liikenneverkon, jäljempänä ’TEN-T’, kattavan verkon ja ydinverkon alustavasta laajentamisesta Länsi-Balkaniin ovat tämän sopimuksen liitteessä I.1.
Technical Committees shall assist the Regional Steering Committee in drawing up the report.
Alueellinen ohjauskomitea raportoi ministerineuvostolle vuosittain tässä sopimuksessa kuvatun TEN-T:n toteuttamisesta.
The Transport Community shall support the development of the indicative TEN-T extension of the comprehensive and core networks to the Western Balkans according to the Commission Delegated Regulation (EU) 2016/758 [2] as set out in Annex I.1.
Tekniset komiteat avustavat alueellista ohjauskomiteaa raportin laatimisessa.
It shall take into account the related bilateral and multilateral agreements concluded by the Contracting Parties, including the development of key links and interconnections needed to eliminate bottlenecks and to promote the interconnection of national networks and with the EU TEN-T networks.
Liikenneyhteisö tukee TEN-T:n kattavan verkon ja ydinverkon alustavaa laajentamista Länsi-Balkaniin komission delegoidun asetuksen (EU) 2016/758 [2] mukaisesti, kuten liitteessä I.1 esitetään.
Article 9
Se ottaa huomioon sopimuspuolten tekemät asiaan liittyvät kahden- ja monenväliset sopimukset, liikenteen pullonkaulojen poistamiseen ja kansallisten verkkojen välisten yhteyksien sekä kansallisten verkkojen ja EU:n TEN-T-verkon välisten yhteyksien edistämiseen tarvittavien pää- ja liityntäyhteyksien kehittäminen mukaan luettuna.
The Transport Community shall develop every two years a five-year rolling work plan for the development of the indicative TEN-T extension of the comprehensive and core networks to the Western Balkans and the identification of priority projects of regional interest in line with the best Union practice, which shall contribute to balanced sustainable development in terms of economics, spatial integration, environmental and social impact as well as social cohesion.
9 artikla
Among other, the five-year rolling work plan shall:
Liikenneyhteisö laatii kahden vuoden välein viisivuotisen säännöllisesti päivitettävän työsuunnitelman, jonka avulla kehitetään TEN-T:n kattavan verkon ja ydinverkon alustavaa laajentamista Länsi-Balkanille ja tunnistetaan unionin parhaiden käytäntöjen mukaiset alueellisesti kiinnostavat ensisijaiset hankkeet, joilla edistetään talouden, aluerakenteellisen yhdentymisen, ympäristövaikutusten, sosiaalisen vaikutuksen ja sosiaalisen yhteenkuuluvuuden kannalta tasapainoisesti kestävää kehitystä.
comply with the relevant legislation of the European Union as set out in Annex I, in particular when funding of the European Union is envisaged;
Jatkuvasti päivitettävän viisivuotisen työsuunnitelman on muun muassa
demonstrate best-value-for-money and broader socio-economic impacts, in accordance with donors’ funding rules and best international standards and practices;
oltava liitteessä I esitetyn Euroopan unionin asiaankuuluvan lainsäädännön mukainen, etenkin siinä tapauksessa, että suunnitelmaan sisältyy Euroopan unionilta saatavaa rahoitusta;
give a special attention to global climate change and environmental sustainability at the stage of project definition and analysis;
osoitettava, että se on parasta vastinetta rahalle ja mitkä sen laajemmat sosioekonomiset vaikutukset ovat, avustuksenantajien sääntöjen ja parhaiden kansainvälisten käytäntöjen mukaisesti;
include the funding opportunities from donors and international financial institutions, in particular through the Western Balkans Investment Framework.
kiinnitettävä erityistä huomiota maailmanlaajuiseen ilmastonmuutokseen ja ympäristön kestävyyteen hankkeiden määritys- ja analysointivaiheessa;
The Transport Community shall promote the necessary studies and analyses, in particular concerning the economic viability, technical specification, environmental impact, social consequences and financing mechanisms.
sisällettävä mahdollisuudet rahoituksen saamiseen avustuksenantajilta ja kansainvälisiltä rahoituslaitoksilta erityisesti Länsi-Balkanin investointikehyksen kautta.
An information system shall be put in place by the Permanent Secretariat to be used by decision makers in monitoring and reviewing the condition and performance of the indicative TEN-T extension of the comprehensive and core networks to the Western Balkans.
Liikenneyhteisö tukee tarvittavia tutkimuksia ja analyysejä, jotka koskevat erityisesti taloudellista elinkelpoisuutta, teknisiä eritelmiä, ympäristövaikutusta, sosiaalisia seurauksia ja rahoitusmekanismeja.
Article 10
Pysyvä sihteeristö ottaa käyttöön tiedotusjärjestelmän, jota päätöksentekijät käyttävät seuratessaan ja tarkastellessaan, mikä on tilanne TEN-T:n kattavan verkon ja ydinverkon alustavassa laajentamisessa Länsi-Balkaniin ja miten siinä edistytään.
The South East European Parties shall develop efficient traffic management systems, including intermodal systems and intelligent transport systems.
10 artikla
Article 11
Kaakkoiseurooppalaiset osapuolet kehittävät tehokkaat liikenteen hallintajärjestelmät, mukaan lukien intermodaalijärjestelmät ja älykkäät liikennejärjestelmät.
Rail transport
11 artikla
Within the scope and conditions of this Treaty and within the scope and the conditions set out in the relevant acts specified in Annex I, railway undertakings licensed in an EU Member State, or by a South East European Party shall have the right of access to the infrastructure in all EU Member States and South East European Parties for the purpose of operating international rail passenger or freight services.
Rautatieliikenne
Within the scope and conditions of this Treaty and within the scope and the conditions set out in the relevant acts specified in Annex I, there shall be no restrictions on the validity of licenses of railway undertakings, their safety certificates, the certification documents of train drivers and rail vehicle authorisations granted by the EU or a Member State’s competent authority or a South East European Party.
EU:n jäsenvaltiossa tai kaakkoiseurooppalaisessa osapuolessa toimiluvan saaneilla rautatieyrityksillä on tämän sopimuksen sekä liitteessä I mainittujen asiaankuuluvien säädösten soveltamisalan ja ehtojen rajoissa oikeus käyttää infrastruktuuria kaikissa EU:n jäsenvaltioissa ja kaakkoiseurooppalaisissa osapuolissa kansainvälisen henkilö- tai tavaraliikenteen harjoittamista varten.
Article 12
EU:n tai jonkin jäsenvaltion toimivaltaisen viranomaisen taikka kaakkoiseurooppalaisen osapuolen myöntämien rautatieyritysten toimilupien, niiden turvallisuustodistusten, veturinkuljettajien hyväksyntäasiakirjojen ja kalustoyksikköjen lupien voimassaoloa ei rajoiteta tämän sopimuksen sekä liitteessä I mainittujen asiaankuuluvien säädösten soveltamisalan ja ehtojen rajoissa.
Road transport
12 artikla
The South East European Parties shall promote efficient, safe and secure road transport operations.
Maantieliikenne
Co-operation between the Contracting Parties shall aim to reach convergence towards operating standards and policies on road transport of the European Union, in particular by implementing the road transport acquis as referred to in Annex I.
Kaakkoiseurooppalaiset osapuolet edistävät tehokasta, turvallista ja turvattua maantieliikennettä.
Article 13
Sopimuspuolet pyrkivät yhteistyöllään lähentämään lainsäädäntöään Euroopan unionin toimintastandardeihin ja maantieliikennepolitiikkaan erityisesti panemalla täytäntöön liitteessä I tarkoitetun maantieliikennesäännöstön.
Inland waterway transport
13 artikla
The Contracting Parties shall promote efficient, safe and secure inland waterway transport operations.
Sisävesiliikenne
Co-operation between the Contracting Parties shall aim to reach convergence towards operating standards and policies on inland waterway transport of the European Union, in particular by implementing the acts set out in Annex I by the South East European Parties.
Sopimuspuolet edistävät tehokasta, turvallista ja turvattua sisävesiliikennettä.
Article 14
Sopimuspuolet pyrkivät yhteistyöllään lähentämään lainsäädäntöään Euroopan unionin toimintastandardeihin ja sisävesiliikennepolitiikkaan erityisesti niin, että kaakkoiseurooppalaiset osapuolet panevat täytäntöön liitteessä I esitetyt säädökset.
Maritime transport
14 artikla
The Contracting Parties shall promote efficient, safe and secure maritime transport operations.
Meriliikenne
Co-operation between the Contracting Parties shall aim to reach convergence towards operating standards and policies on maritime transport of the European Union, in particular by implementing the acts set out in Annex I by the South East European Parties.
Sopimuspuolet edistävät tehokasta, turvallista ja turvattua meriliikennettä.
Article 15
Sopimuspuolet pyrkivät yhteistyöllään lähentämään lainsäädäntöään Euroopan unionin toimintastandardeihin ja meriliikennepolitiikkaan erityisesti niin, että kaakkoiseurooppalaiset osapuolet panevat täytäntöön liitteessä I esitetyt säädökset.
Facilitation of administrative formalities
15 artikla
The Contracting Parties shall facilitate administrative procedures (formalities) for crossing from one customs territory to another according to the customs cooperation provisions of the agreements applicable between the European Union, on the one hand, and each of the South East European Parties, on the other hand.
Hallinnollisten muodollisuuksien helpottaminen
With the same objectives, the South East European Parties shall facilitate administrative procedures for crossing from one customs territory to another according to the customs cooperation provisions of the agreements applicable between them.
Sopimuspuolet helpottavat hallinnollisia menettelyjä (muodollisuuksia), jotka liittyvät siirtymiseen yhdeltä tullialueelta toiselle Euroopan unionin ja kunkin kaakkoiseurooppalaisen osapuolen välillä sovellettavien sopimusten tulliyhteistyötä koskevien määräysten mukaisesti.
Article 16
Kaakkoiseurooppalaiset osapuolet helpottavat samassa tarkoituksessa hallinnollisia menettelyjä, jotka liittyvät siirtymiseen yhdeltä tullialueelta toiselle niiden välillä sovellettavien sopimusten tulliyhteistyötä koskevien määräysten mukaisesti.
Non-discrimination
16 artikla
Within the scope of this Treaty, and without prejudice to any special provisions contained therein, any discrimination on grounds of nationality shall be prohibited.
Syrjimättömyys
Article 17
Kaikki kansalaisuuteen perustuva syrjintä on kielletty tämän sopimuksen soveltamisalalla, sanotun kuitenkaan rajoittamatta sopimuksessa olevien erityismääräysten soveltamista.
Competition
17 artikla
Within the scope of this Treaty, the provisions of Annex III shall apply.
Kilpailu
Where rules on competition and State aid are included in other agreements between two or more Contracting Parties, such as association agreements, those rules shall apply between those Parties.
Tämän sopimuksen soveltamisalalla sovelletaan liitteen III määräyksiä.
Articles 18, 19 and 20 shall not apply with respect to the provisions in Annex III which concern competition.
Jos kahden tai useamman sopimuspuolen välillä tehtyihin muihin sopimuksiin, kuten assosiaatiosopimuksiin, sisältyy kilpailu- ja valtiontukisääntöjä, mainittuja sääntöjä sovelletaan kyseisten sopimuspuolten kesken.
They shall be applicable with regard to State aid.
Kilpailua koskeviin liitteen III määräyksiin ei sovelleta 18, 19 ja 20 artiklaa.
Article 18
Niitä sovelletaan valtiontukeen.
Enforcement
18 artikla
Without prejudice to paragraph 2, each Contracting Party shall ensure that the rights which derive from this Treaty, and in particular from the acts specified in Annex I, may be invoked before national courts.
Täytäntöönpanon valvonta
All questions concerning the legality of legislation adopted by the European Union and specified in Annex I, shall be of the exclusive competence of the Court of Justice of the European Union, hereinafter referred to as ‘the Court of Justice’.
Kukin sopimuspuoli varmistaa, että tästä sopimuksesta ja erityisesti liitteessä I mainituista säädöksistä johtuviin oikeuksiin voidaan vedota kansallisissa tuomioistuimissa, sanotun kuitenkaan rajoittamatta 2 kohdan soveltamista.
Article 19
Kaikki kysymykset, jotka koskevat liitteessä I luetellun Euroopan unionin lainsäädännön laillisuutta, kuuluvat Euroopan unionin tuomioistuimen, jäljempänä ’unionin tuomioistuin’, yksinomaiseen toimivaltaan.
Interpretation
19 artikla
Insofar as the provisions of this Treaty and the provisions of the acts specified in Annex I are identical in substance to the corresponding rules of the Treaty on European Union and the Treaty on the Functioning of the European Union and to the acts adopted pursuant to those Treaties, those provisions shall, in their implementation and application, be interpreted in conformity with the relevant rulings of the Court of Justice and decisions of the European Commission given before the date of signature of this Treaty.
Määräysten ja säännösten tulkinta
The rulings and decisions given after the date of signature of this Treaty shall be communicated to the other Contracting Parties.
Siltä osin kuin tämän sopimuksen määräykset ja liitteessä I lueteltujen säädösten säännökset ovat asiasisällöltään yhteneviä Euroopan unionista tehdyn sopimuksen ja Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen vastaavien sääntöjen ja näiden perussopimusten nojalla annettujen säädösten kanssa, näitä määräyksiä ja säännöksiä tulkitaan niitä täytäntöön pantaessa ja sovellettaessa unionin tuomioistuimen ja Euroopan komission ennen tämän sopimuksen allekirjoittamispäivää antamien asiaa koskevien tuomioiden ja päätösten mukaisesti.
At the request of one of the Contracting Parties, the implications of such later rulings and decisions shall be determined by the Regional Steering Committee assisted by the technical committees in view of ensuring the proper functioning of this Treaty.
Tämän sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen annettavat tuomiot ja päätökset annetaan muille sopimuspuolille tiedoksi.
Existing interpretations shall be communicated to the South East European Parties prior to the date of signature of this Treaty.
Jos jokin sopimuspuolista sitä pyytää, näiden myöhemmin annettavien tuomioiden ja päätösten vaikutukset selvitetään alueellisessa ohjauskomiteassa, jota avustavat tekniset komiteat, tämän sopimuksen asianmukaisen toteutumisen varmistamiseksi.
Decisions taken by the Regional Steering Committee under this procedure shall be in conformity with the case law of the Court of Justice.
Voimassa olevat tulkinnat annetaan tiedoksi kaakkoiseurooppalaisille osapuolille ennen tämän sopimuksen allekirjoituspäivää.
When a question of interpretation of this Treaty, of the provisions of the acts specified in Annex I or of the acts adopted in pursuance thereof identical in substance to the corresponding rules of the Treaty on European Union and the Treaty on the Functioning of the European Union or to the acts adopted pursuant to those Treaties, arises in a case pending before a court or tribunal of a South East European Party, that court or tribunal shall ask, if it considers this necessary to enable it to give a judgment and in accordance with Annex IV, the Court of Justice to decide on the question.
Päätösten, jotka alueellinen ohjauskomitea tekee tätä menettelyä noudattaen, on oltava unionin tuomioistuimen oikeuskäytännön mukaisia.
A South East European Party may, by decision and in accordance with Annex IV, stipulate the extent to which, and according to what modalities, its courts and tribunals are to apply this provision.
Jos kaakkoiseurooppalaisen osapuolen tuomioistuimen ratkaistavaksi annetussa asiassa tulee esille kysymys tämän sopimuksen, liitteessä I lueteltujen säädösten sisältämien säännösten tai niiden nojalla annettujen ja asiasisällöltään Euroopan unionista tehdyn sopimuksen ja Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen vastaavien sääntöjen tai näiden perussopimusten nojalla annettujen säädösten kanssa yhtenevien säädösten tulkinnasta, kyseinen tuomioistuin pyytää liitteen IV mukaisesti unionin tuomioistuinta tekemään päätöksen tämän kysymyksen osalta, jos se katsoo sen olevan tuomion antamiseksi tarpeen.
Such a decision shall be notified to the depositary and the Court of Justice.
Kaakkoiseurooppalainen osapuoli voi liitteen IV mukaisesti tehdä päätöksen siitä, miltä osin ja minkälaisia yksityiskohtaisia sääntöjä noudattaen sen tuomioistuimet soveltavat tätä määräystä.
The depositary shall inform the other Contracting Parties.
Tällaisesta päätöksestä on ilmoitettava sopimuksen tallettajalle ja unionin tuomioistuimelle.
The preliminary ruling of the Court of Justice shall be binding upon the courts of the South East European Party dealing with the case in which the question arose.
Tallettaja ilmoittaa asiasta muille sopimuspuolille.
Article 20
Unionin tuomioistuimen ennakkoratkaisu sitoo kaakkoiseurooppalaisen osapuolen tuomioistuimia, jotka käsittelevät tapausta, jonka yhteydessä kysymys tuli esiin.
New legislation
20 artikla