natgillin/translations-raw huggingface dataset:
the applicant declares that he will regularly use the common transit arrangements;
hakijalla ei ole vakavia tai toistuvia tullilainsäädännön tai verotussääntöjen rikkomisia eikä merkintöjä hakijan taloudelliseen toimintaan liittyvistä vakavista rikoksista;
the applicant has not committed any serious infringement or repeated infringement of customs legislation and taxation rules, including no record of serious criminal offences relating to his economic activity;
hakija osoittaa toimintansa ja tavaravirtojen valvonnan korkean tason kaupallisten ja tarvittaessa kuljetustietojen hallintajärjestelmän avulla, mikä mahdollistaa asianmukaiset tullitarkastukset;
the applicant demonstrates a high level of control of his operations and of the flow of goods, by means of a system of managing commercial and, where appropriate, transport records, which allows appropriate customs controls;
hakijalla on käytännön pätevyys tai ammattipätevyys, joka liittyy suoraan harjoitettavaan toimintaan;
the applicant has the practical standards of competence or professional qualifications directly related to the activity carried out;
hakija liikennöi huomattavan määrän lentoja sopimuspuolten lentoasemien välillä;
the applicant operates a significant number of flights between airports in the Contracting Parties;
hakija osoittaa pystyvänsä varmistamaan, että sähköisen kuljetusasiakirjan tiedot on asetettu lähtölentoasemalla sijaitsevan lähtötullitoimipaikan ja määrälentoasemalla sijaitsevan määrätullitoimipaikan saataville ja että kyseiset tiedot ovat samat sekä lähtötullitoimipaikassa että määrätullitoimipaikassa.”;
the applicant demonstrates that he will be able to ensure that the particulars of the electronic transport document are available to the customs office of departure at the airport of departure and to the customs office of destination at the airport of destination and that those particulars are the same at the customs office of departure and the customs office of destination.’;
muutetaan nykyinen 5 kohta 6 kohdaksi.
the current paragraph 5 becomes paragraph 6.
Muutetaan 61 artikla seuraavasti:
Article 61 is amended as follows:
korvataan 1 kohdassa ilmaisu ”valtuutetun lähettäjän” ilmaisulla ”55 artiklan 1 kohdan c alakohdassa tarkoitetun valtuutetun lähettäjän”;
in paragraph 1, the words ‘Article 55(c)’ are replaced by ‘Article 55(1)(c)’;
korvataan 3 artiklassa ilmaisu ”55 artiklan a, b, e ja f alakohdassa” ilmaisulla ”55 artiklan 1 kohdan a, b, e, f, h ja i alakohdassa”;
in paragraph 3, the words ‘Article 55(a), (b) (e) and (f)’ are replaced by ‘Article 55(1)(a), (b), (e), (f), (h) and (i)’;
lisätään kohta seuraavasti:
the following paragraph is added:
Jos 55 artiklan 1 kohdan c alakohdassa tarkoitettu valtuutettu lähettäjä tai hakija, joka hakee 55 artiklan 1 kohdan c alakohdassa tarkoitettua yksinkertaistusta, hakee myös 55 artiklan 1 kohdan b alakohdassa tarkoitettua yksinkertaistusta, kyseinen hakemus voidaan toimittaa sille tulliviranomaiselle, jolla on toimivalta tehdä päätös siinä maassa, jossa valtuutetun lähettäjän yhteisten passitustoimenpiteiden on määrä alkaa.”.
Where either an authorised consignor as referred to in Article 55(1)(c) or an applicant who is applying for the simplification referred to in Article 55(1)(c) also applies for the simplification referred to in Article 55(1)(b), that application may be submitted to the customs authority competent to take a decision in the country where the common transit operations of the authorised consignor are due to begin.’.
Poistetaan 70 artikla.
Article 70 is deleted.
Muutetaan 71 artikla seuraavasti:
Article 71 is amended as follows:
korvataan 1 kohta seuraavasti:
paragraph 1 is replaced by the following:
”Yleissopimuksen, sellaisena kuin se on muutettuna päätöksellä N:o 1/2008, liitteessä I olevan 44 artiklan 1 kohdan a, b, d tai e alakohdan nojalla myönnettyjä tai 44 artiklan 1 kohdan f alakohdan i tai ii alakohdan nojalla myönnettyjä lupia, joiden osalta on käytetty yksinkertaistetun menettelyn 1 tasoa ja jotka ovat voimassa 1 päivänä toukokuuta 2016 ja jotka ovat voimassa toistaiseksi, on arvioitava uudelleen viimeistään 1 päivänä toukokuuta 2019.”;
‘Authorisations that have been granted on the basis of Article 44(1)(a), (b), (d), or (e) of Appendix I to the Convention as amended by Decision No 1/2008, or have been granted on the basis of Article 44(1)(f)(i) or (ii) where the simplified procedure level 1 has been used, and which are valid on 1 May 2016 and which do not have a limited period of validity, shall be reassessed by 1 May 2019.’;
korvataan 2 kohdassa ilmaisu ”55 artiklan a, b, d ja e alakohdan” ilmaisulla ”liitteessä I olevan 44 artiklan 1 kohdan a, b, d ja e alakohdan”;
in paragraph 2, the words ‘Article 55(a), (b), (d) and (e) of the Convention amended’ are replaced by ‘Article 44(1)(a), (b), (d) and (e) of Appendix I to the Convention as amended’;
poistetaan 4 kohta.
paragraph 4 is deleted.
Korvataan 73 artiklassa ilmaisu ”lisäyksen A2” ilmaisulla ”liitteen I lisäyksen II”.
In Article 73, the words ‘Annex A2’ are replaced by ‘Annex II to Appendix I’.
Muutetaan 74 artikla seuraavasti:
Article 74 is amended as follows:
lisätään 6 kohtaan alakohta ensimmäiseksi alakohdaksi seuraavasti:
in paragraph 6, the following subparagraph is inserted as a first subparagraph:
”Täytäntöönpanopäätöksen (EU) 2016/578 liitteessä tarkoitetuista NCTS-järjestelmän parannuksen käyttöönottopäivistä alkaen tulliviranomaisten on valvottava vakuutta.”;
‘As of the dates of deployment of the upgrading of the NCTS referred to in the Annex to Implementing Decision (EU) 2016/578, the customs authorities shall monitor the guarantee.’;
Yhteiseen passitusmenettelyyn 55 artiklan 1 kohdan f alakohdassa tarkoitettua yksinkertaistusta käyttäen asetettujen tavaroiden vakuuden valvonta on varmistettava 13 artiklan 2 kohdassa tarkoitetun vapautuksen voimassaolon päättymisen ja täytäntöönpanopäätöksen (EU) 2016/578 liitteessä tarkoitetun NCTS-järjestelmän parannuksen käyttöönottopäivien välisenä aikana säännöllisillä ja asianmukaisilla tarkastuksilla.”.
The monitoring of the guarantee for goods placed under the common transit procedure using the simplification referred to in Article 55(1)(f) during the period between the expiry of the waiver referred to in Article 13(2) and the dates of deployment of the upgrading of the NCTS referred to in the Annex to Implementing Decision (EU) 2016/578 shall be ensured by regular and appropriate audits.’.
Korvataan 81 artiklan 1 kohdassa ilmaisu ”55 artiklan b alakohdan” ilmaisulla ”55 artiklan 1 kohdan b alakohdan”.
In Article 81(1), the words ‘Article 55(b)’ are replaced by ‘Article 55(1)(b)’.
Muutetaan 82 artikla seuraavasti:
Article 82 is amended as follows:
korvataan 2 kohdan a alakohdassa ilmaisu ”55 artiklan b alakohdan” ilmaisulla ”55 artiklan 1 kohdan b alakohdan”;
in paragraph 2(a), the words ‘Article 55(b)’ are replaced by ‘Article 55(1)(b)’;
korvataan 4 kohdassa ilmaisu ”Tämän liitteen lisäyksen II” ilmaisulla ”Yleissopimuksen liitteen I lisäyksen II”.
in paragraph 4, the words ‘Annex II to this Appendix’ are replaced by ‘Annex II to Appendix I to the Convention’.
Korvataan 84 artiklassa ilmaisu ”55 artiklan c alakohdassa” ilmaisulla ”55 artiklan 1 kohdan c alakohdassa” ja ilmaisu ”55 artiklan a alakohdassa” ilmaisulla ”55 artiklan 1 kohdan a alakohdassa”.
In Article 84, the words ‘Article 55(c)’ are replaced by ‘Article 55(1)(c)’ and the words ‘Article 55(a)’ are replaced by ‘Article 55(1)(a)’.
Muutetaan 86 artikla seuraavasti:
Article 86 is amended as follows:
lisätään 3 kohtaan alakohta seuraavasti:
in paragraph 3, the following subparagraph is added:
”Täytäntöönpanopäätöksen (EU) 2016/578 liitteessä tarkoitetuista NCTS-järjestelmän parannuksen käyttöönottopäivistä alkaen valtuutetun lähettäjän on tulostettava passituksen saateasiakirja edellyttäen, että kyseinen lähettäjä on vastaanottanut lähtötullitoimipaikalta ilmoituksen tavaroiden luovutuksesta yhteiseen passitusmenettelyyn.”.
‘As of the dates of deployment of the upgrading of the NCTS referred to in the Annex to Implementing Decision (EU) 2016/578, the authorised consignor shall print a transit accompanying document, provided that he has received the notification of the release of the goods for the common transit procedure from the customs office of departure.’.
Korvataan 87 kohdassa ilmaisu ”55 artiklan d alakohdassa” ilmaisulla ”55 artiklan 1 kohdan d alakohdassa”.
In Article 87, the words ‘Article 55(d)’ are replaced by ‘Article 55(1)(d)’.
Korvataan 88 artiklan 1 kohdassa ilmaisu ”55 artiklan d alakohdassa” ilmaisulla ”55 artiklan 1 kohdan d alakohdassa”.
In Article 88(1), the words ‘Article 55(d)’ are replaced by ‘Article 55(1)(d)’.
Muutetaan 90 artikla seuraavasti:
Article 90 is amended as follows:
korvataan 1 kohdassa ilmaisu ”55 artiklan d alakohdassa” ilmaisulla ”55 artiklan 1 kohdan d alakohdassa”;
in paragraph 1, the words ‘Article 55(d)’ are replaced by ‘Article 55(1)(d)’;
korvataan 2 kohdassa ilmaisu ”55 artiklan d alakohdassa” ilmaisulla ”55 artiklan 1 kohdan d alakohdassa”.
in paragraph 2, the words ‘Article 55(d)’ are replaced by ‘Article 55(1)(d)’.
Korvataan 97 artiklan 3 kohdassa ilmaisu ”unionin jäsenvaltion” ilmaisulla ”Euroopan unionin jäsenvaltion”.
In Article 97(3), the words ‘Member State of the Union’ are replaced by ‘Member State of the European Union’.
Muutetaan 107 artikla seuraavasti:
Article 107 is amended as follows:
Korvataan VII luvun otsikko seuraavasti:
The title of Chapter VII is replaced by the following:
”Ilmateitse kuljetettavien tavaroiden paperipohjainen yhteinen passitusmenettely, sähköiseen tavaraluetteloon perustuva ilmateitse kuljetettavien tavaroiden yhteinen passitusmenettely ja ilmaliikenteen passitusilmoituksena käytettävään sähköiseen kuljetusasiakirjaan perustuva yhteinen passitusmenettely”.
‘Paper based common transit procedure for goods carried by air, common transit procedure based on an electronic manifest for goods carried by air and common transit procedure based on an electronic transport document as a transit declaration for air transport’.
Korvataan 108 artiklan 2 kohdassa ilmaisu ”55 artiklan e alakohdassa” ilmaisulla ”55 artiklan 1 kohdan e alakohdassa” ja ilmaisu ”55 artiklan e alakohdan” ilmaisulla ”55 artiklan 1 kohdan e alakohdan”.
In Article 108(2), the words ‘Article 55(e)’ are replaced by ‘Article 55(1)(e)’.
Korvataan 110 artiklan 3 kohdassa ilmaisu ”55 artiklan e alakohdassa” ilmaisulla ”55 artiklan 1 kohdan e alakohdassa”.
In Article 110(3), the words ‘Article 55(e)’ are replaced by ‘Article 55(1)(e)’.
Korvataan 111 artikla seuraavasti:
Article 111 is replaced by the following:
Lentoyhtiölle voidaan antaa lupa käyttää sähköistä tavaraluetteloa passitusilmoituksena ilmateitse kuljetettavien tavaroiden yhteisessä passitusmenettelyssä.
An airline company may be authorised to use an electronic manifest as a transit declaration for the use of the common transit procedure for goods carried by air.
Kun toimivaltaiset tulliviranomaiset hyväksyvät kyseisen lupahakemuksen, niiden on ilmoitettava tästä niille muille maille, joiden alueella sijaitsevat lähtö- ja määrälentoasemat, jotka on liitetty toisiinsa tietojenvaihdon mahdollistavilla sähköisillä järjestelmillä.
On the acceptance of the application for that authorisation, the competent customs authorities shall notify the other countries in whose territories the airports of departure and destination connected by electronic systems allowing for the exchange of information are situated.
Jollei vastaväitteitä ole vastaanotettu 60 päivän kuluessa, toimivaltaisten tulliviranomaisten on annettava lupa.
Provided that no objection is received within 60 days, the competent customs authorities shall issue the authorisation.
Lentoyhtiön on toimitettava lähtölentoasemalla laadittu tavaraluettelo määrälentoasemalle tietojenvaihdon mahdollistavalla sähköisellä järjestelmällä.
The airline company shall transmit to the airport of destination the manifest drawn up at the airport of departure using an electronic system allowing for the exchange of information.
Lentoyhtiön on merkittävä jokin seuraavista koodeista tavaraluettelon asianomaisten kohtien viereen:
The airline company shall enter one of the following codes next to the relevant items in the manifest:
”T1”, kun tavarat siirretään T1-menettelyssä;
‘T1’ where the goods move under the T1 procedure;
tapauksen mukaan ”T2” tai ”T2F”, kun tavarat siirretään T2-menettelyssä ja kyseisen koodin merkitseminen on unionin säännösten mukaan pakollista;
the code ‘T2’ or ‘T2F’, as appropriate, where the goods move under the T2 procedure and, where under the Union provisions entry of this code is mandatory;
”TD”, kun tavarat liikkuvat jo jossakin passitusmenettelyssä; tällaisissa tapauksissa lentoyhtiön on merkittävä myös vastaavaan lentorahtikirjaan koodi ”TD” sekä käytetyn menettelyn viite, passitus- tai siirtoilmoituksen numero ja päivämäärä sekä ilmoituksen antaneen toimipaikan nimi;
‘TD’ for goods already moving under a transit procedure; in such cases, the airline company shall also enter the code ‘TD’ in the corresponding airway bill as well as a reference for the procedure used, the number and date of the transit declaration or transfer document and the name of the issuing office;
tapauksen mukaan ”C” (joka vastaa koodia ”T2L”) tai ”F” (joka vastaa koodia ”T2LF”) sellaisten unionitavaroiden osalta, joita ei ole asetettu passitusmenettelyyn;
‘C’ (equivalent to ‘T2L’) or ‘F’ (equivalent to ‘T2LF’), as appropriate, for Union goods not placed under a transit procedure;
”X” sellaisten unionitavaroiden osalta, joiden vienti on päättynyt ja joiden poistuminen on vahvistettu ja joita ei ole asetettu passitusmenettelyyn.
‘X’ for Union goods for which the export was ended and exit confirmed and which are not placed under a transit procedure.
Tavaraluettelossa on myös oltava 109 artiklan 1 kohdan c–f alakohdassa ja 2 kohdassa tarkoitetut tiedot.
The manifest shall also include the information referred to in Article 109(1)(c) to (f) and (2).
Yhteisen passitusmenettelyn katsotaan päättyneen, kun tietojenvaihdon mahdollistavalla sähköisellä järjestelmällä toimitettu tavaraluettelo on määrälentoaseman toimivaltaisten tulliviranomaisten saatavilla ja tavarat on esitetty niille.
The common transit procedure shall be deemed to have ended when the manifest transmitted by an electronic system allowing for the exchange of information is available to the competent customs authorities of the airport of destination and the goods have been presented to them.
Lentoyhtiön pitämässä kirjanpidossa, jonka perusteella toimivaltaiset tulliviranomaiset voivat tehdä vaikuttavia tarkastuksia, on oltava ainakin 2 ja 3 kohdassa tarkoitetut tiedot.
The records kept by the airline company to enable the competent customs authorities to carry out effective controls shall contain at least the information referred to in paragraphs 2 and 3.
Määrälentoaseman toimivaltaisten tulliviranomaisten on tarvittaessa toimitettava tietojenvaihdon mahdollistavalla sähköisellä järjestelmällä vastaanotettujen tavaraluettelojen asiaankuuluvat tiedot lähtölentoaseman toimivaltaisille tulliviranomaisille niiden tekemää varmennusta varten.
Where necessary, the competent customs authorities at the airport of destination shall transmit to the competent customs authorities at the airport of departure, for verification, the relevant details of manifests received by an electronic system allowing for the exchange of information.
Lentoyhtiön on annettava toimivaltaisille tulliviranomaisille tiedoksi kaikki rikkomiset ja sääntöjenvastaisuudet.
The airline company shall notify the competent customs authorities of all offences and irregularities.
Määrälentoaseman toimivaltaisten tulliviranomaisten on annettava lähtölentoaseman toimivaltaisille tulliviranomaisille ja luvan antaneelle toimivaltaiselle tulliviranomaiselle tiedoksi mahdollisimman pian kaikki rikkomiset ja sääntöjenvastaisuudet.”.
The competent customs authorities at the airport of destination shall notify the competent customs authorities at the airport of departure and the competent customs authority which issued the authorisation of all offences and irregularities at the earliest opportunity.’.
Lisätään artiklat seuraavasti:
The following Articles are inserted:
”111 a artikla
‘Article 111a
Konsultaatiot ennen luvan antamista käyttää sähköistä kuljetusasiakirjaa ilmaliikenteen passitusilmoituksena
Consultation prior to authorisations to use an electronic transport document as a transit declaration for air transport
Kun luvan myöntämiseen toimivaltainen tulliviranomainen on tutkinut täyttyvätkö 57 artiklan 4 kohdassa määrätyt edellytykset luvan myöntämiseksi käyttää sähköistä kuljetusasiakirjaa 55 artiklan 1 kohdan h alakohdassa tarkoitettuna ilmaliikenteen passitusasiakirjana, kyseinen tulliviranomainen käy konsultaatiot lähtö- ja määrälentoaseman tulliviranomaisen kanssa.
After having examined whether the conditions laid down in Article 57(4) for the authorisation relating to the use of an electronic transport document as a transit declaration for air transport referred to in Article 55(1)(h) are met, the customs authority competent to grant the authorisation shall consult the customs authority at the airports of departure and destination.
Jos konsultoitava tulliviranomainen toteaa ensimmäisessä alakohdassa tarkoitetun tutkimuksen perusteella, ettei hakija täytä yhtä tai useampaa edellytystä ja arviointiperustetta luvan myöntämiseksi, asianmukaisesti todennetut ja perustellut tulokset on toimitettava luvan myöntämiseen toimivaltaiselle tulliviranomaiselle.
Where, following the examination referred to in the first subparagraph, the consulted customs authority establishes that the applicant does not fulfil one or more of the conditions and criteria for granting that authorisation, the results, duly documented and justified, shall be transmitted to the customs authority competent to grant the authorisation.
Konsultaation määräaika on 45 päivää sen jälkeen, kun luvan myöntämiseen toimivaltainen tulliviranomainen on antanut tiedoksi edellytykset, jotka konsultoitavan tulliviranomaisen on tutkittava.
The time limit for the consultation shall be fixed at 45 days from the communication from the customs authority competent to grant the authorisation of the conditions which need to be examined by the consulted authority.
Luvan myöntämiseen toimivaltainen tulliviranomainen voi pidentää konsultaatiolle 2 kohdan mukaisesti asetettua määräaikaa seuraavissa tapauksissa:
The time limit established for the consultation in accordance with paragraph 2 may be extended by the customs authority competent to grant the authorisation in any of the following cases:
kuultava viranomainen pyytää lisäaikaa tehtävien tutkimusten luonteen vuoksi;
where, due to the nature of the examinations to be performed, the consulted authority requests more time;
hakija tekee mukautuksia varmistaakseen, että 1 kohdassa tarkoitetut edellytykset ja arviointiperusteet täyttyvät, ja antaa ne tiedoksi luvan myöntämiseen toimivaltaiselle tulliviranomaiselle, joka vastaavasti ilmoittaa asiasta konsultoitavalle tulliviranomaiselle.
where the applicant carries out adjustments in order to ensure the fulfilment of the conditions and criteria referred to in paragraph 1 and communicates them to the customs authority competent to grant the authorisation, which shall inform the consulted customs authority accordingly.
Jos konsultoitava tulliviranomainen ei vastaa konsultaatiolle 2 kohdan mukaisesti asetetussa määräajassa, konsultaation kohteena olleiden edellytysten katsotaan täyttyneen.
Where the consulted customs authority does not respond within the time limit established for the consultation in accordance with paragraph 2, the conditions for which the consultation took place shall be deemed to be fulfilled.
Edellä 1–4 kohdassa määrättyä konsultaatiomenettelyä voidaan soveltaa myös luvan uudelleenarvioimiseksi ja seuraamiseksi.
The consultation procedure laid down in paragraphs 1 to 4 may also be applied for the purposes of reassessment and monitoring of an authorisation.
111 b artikla
Article 111b
Ilmaliikenteen passitusilmoituksena käytettävää sähköistä kuljetusasiakirjaa koskevat muodollisuudet
Formalities for the use of an electronic transport document as a transit declaration for air transport
Tavarat luovutetaan yhteiseen passitusmenettelyyn, kun sähköisen kuljetusasiakirjan tiedot on asetettu lentoasemalla lähtötullitoimipaikan saataville luvassa määritellyllä tavalla.
goods not having the customs status of Union goods, which are placed under the common transit procedure; (b)
tavarat, jotka on jo asetettu passitusmenettelyyn;
‘T2F’ Goods having the customs status of Union goods, which are moved between a part of the customs territory of the Union where the provisions of Council Directive 2006/112/EC or Council Directive 2008/118/EC do not apply and a common transit country;(d)
Yhteinen passitusmenettely päättyy, kun tavarat esitetään lentoasemalla määrätullitoimipaikalle ja kun sähköisen kuljetusasiakirjan tiedot on asetettu kyseisen tullitoimipaikan saataville luvassa määritellyllä tavalla.
Union goods not placed under a transit procedure;
Menettelynhaltijan on ilmoitettava viipymättä kaikista rikoksista ja sääntöjenvastaisuuksista lähtö- ja määrätullitoimipaikalle.
Goods already placed under a transit procedure;
Yhteinen passitusmenettely katsotaan päätetyksi, jolleivät tulliviranomaiset ole saaneet tietoonsa tai ole itse todenneet, ettei menettely ole päättynyt asianmukaisesti.
Union goods for which the export was ended and exit confirmed and which are not placed under a transit procedure.
Komission täytäntöönpanopäätös (EU) 2016/578, annettu 11 päivänä huhtikuuta 2016, unionin tullikoodeksissa säädettyjen sähköisten järjestelmien kehittämistä ja käyttöönottoa koskevan työohjelman vahvistamisesta (EUVL L 99, 15.4.2016, s. 6).”.
The common transit procedure shall end when the goods are presented at the customs office of destination at the airport, and the particulars of the electronic transport document have been made available to that customs office in accordance with the means defined in the authorisation.
Neuvoston direktiivi 2006/112/EY, annettu 28 päivänä marraskuuta 2006, yhteisestä arvonlisäverojärjestelmästä (EUVL L 347, 11.12.2006, s. 1).
The holder of the procedure shall notify the customs offices of departure and destination immediately of all offences and irregularities.
Neuvoston direktiivi 2008/118/EY, annettu 16 päivänä joulukuuta 2008, valmisteveroja koskevasta yleisestä järjestelmästä ja direktiivin 92/12/ETY kumoamisesta (EUVL L 9, 14.1.2009, s. 12).”.
The common transit procedure is deemed to be discharged unless the customs authorities have received information or have established that the procedure has not ended correctly.
LIITE B
Commission Implementing Decision (EU) 2016/578 of 11 April 2016 establishing the Work Programme relating to the development and deployment of the electronic systems provided for in the Union Customs Code (OJ L 99, 15.4.2016, p.
Muutetaan yhteisestä passitusmenettelystä 20 päivänä toukokuuta 1987 tehdyn yleissopimuksen liitteen I lisäys II seuraavasti:
6).’.
Poistetaan lisäyksen II otsikon jälkeen oleva ilmaisu ”I OSA”.
Council Directive 2006/112/EC of 28 November 2006 on the common system of value added tax (OJ EU L 347, 11.12.2006, p.
Muutetaan 2 kohta seuraavasti:
1).
lisätään 2.1 kohdan toiseen luetelmakohtaan alakohta seuraavasti:
Council Directive 2008/118/EC of 16 December 2008 concerning the general arrangements for excise duty and repealing Directive 92/12/EEC (OJ EU L 9, 14.1.2009, p.
täytäntöönpanopäätöksen (EU) 2016/578 liitteessä tarkoitetuista NCTS-järjestelmän parannuksen käyttöönottopäivistä alkaen liitteen III lisäyksen B6a mukainen tavalliselle paperille talouden toimijan tietokoneavusteisessa järjestelmässä tulostettu SAD, tai”;
12).’.
korvataan 2.1 kohdan kolmannessa luetelmakohdassa piste puolipisteellä;
ANNEX B
lisätään 2.1 kohdan kolmanteen luetelmakohtaan alakohta seuraavasti:
Annex II to Appendix I to the Convention of 20 May 1987 on a common transit procedure is amended as follows:
täytäntöönpanopäätöksen (EU) 2016/578 liitteessä tarkoitetuista NCTS-järjestelmän parannuksen käyttöönottopäivistä alkaen tavaraerittelyllä (LoI) täydennetty passituksen saateasiakirja (TAD)”;