natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Council Directive 86/529/EEC [1], which is incorporated into the EEA Agreement, expired on 31 December 1991 and consequently the reference thereto should be deleted from the EEA Agreement.
Osaksi ETA-sopimusta otetun neuvoston direktiivin 86/529/ETY [1] voimassaolo päättyi 31 päivänä joulukuuta 1991, ja sitä koskeva viittaus olisi näin ollen poistettava ETA-sopimuksesta.
Commission Decisions 96/630/EC [2] and 97/526/EC [3] were repealed by Decision 98/574/EC [4], which are all incorporated into the EEA Agreement, and consequently the references to Decisions 96/630/EC and 97/526/EC should be deleted from the EEA Agreement.
Osaksi ETA-sopimusta otetut komission päätökset 96/630/EY [2] ja 97/526/EY [3] kumottiin päätöksellä 98/574/EY [4], joka on myös otettu osaksi ETA-sopimusta, joten päätöksiä 96/630/EY ja 97/526/EY koskevat viittaukset olisi poistettava ETA-sopimuksesta.
Commission Decision 97/528/EC [5] was repealed by Decision 98/575/EC [6], which are both incorporated into the EEA Agreement, and consequently the reference to Decision 97/528/EC should be deleted from the EEA Agreement.
Osaksi ETA-sopimusta otettu komission päätös 97/528/EY [5] kumottiin päätöksellä 98/575/EY [6], joka on myös otettu osaksi ETA-sopimusta, joten päätöstä 97/528/EY koskeva viittaus olisi poistettava ETA-sopimuksesta.
Commission Decision 2000/638/EC [7] was repealed by Decision 2004/71/EC [8], which are both incorporated into the EEA Agreement, and consequently the reference to Decision 2000/638/EC should be deleted from the EEA Agreement.
Osaksi ETA-sopimusta otettu komission päätös 2000/638/EY [7] kumottiin päätöksellä 2004/71/EY [8], joka on myös otettu osaksi ETA-sopimusta, joten päätöstä 2000/638/EY koskeva viittaus olisi poistettava ETA-sopimuksesta.
The texts of points 1 (Council Directive 86/529/EEC), 4o (Commission Decision 96/630/EC), 4u (Commission Decision 97/526/EC), 4w (Commission Decision 97/528/EC) and of the second indent in point 4zg (Commission Decision 2000/638/EC) of Chapter XVIII of Annex II to the EEA Agreement are deleted.
Poistetaan ETA-sopimuksen liitteessä II olevan XVIII luvun 1 kohdan (neuvoston direktiivi 86/529/ETY), 4o kohdan (komission päätös 96/630/EY), 4u kohdan (komission päätös 97/526/EY), 4w kohdan (komission päätös 97/528/EY) ja 4zg kohdan toisen luetelmakohdan (komission päätös 2000/638/EY) teksti.
This Decision shall enter into force on 15 February 2014, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made [9].
Tämä päätös tulee voimaan 15 päivänä helmikuuta 2014, jos kaikki ETA-sopimuksen 103 artiklan 1 kohdan mukaiset ilmoitukset on tehty [9].
OJ L 311, 6.11.1986, p. 28.
EYVL L 311, 6.11.1986, s. 28.
OJ L 282, 1.11.1996, p. 79.
EYVL L 282, 1.11.1996, s. 79.
OJ L 215, 7.8.1997, p. 54.
EYVL L 215, 7.8.1997, s. 54.
OJ L 278, 15.10.1998, p. 30.
EYVL L 278, 15.10.1998, s. 30.
OJ L 215, 7.8.1997, p. 60.
EYVL L 215, 7.8.1997, s. 60.
OJ L 278, 15.10.1998, p. 35.
EYVL L 278, 15.10.1998, s. 35.
OJ L 269, 21.10.2000, p. 52.
EYVL L 269, 21.10.2000, s. 52.
OJ L 16, 23.1.2004, p. 54.
EUVL L 16, 23.1.2004, s. 54.
Decision No R1 of 20 June 2013 concerning the interpretation of Article 85 of Regulation (EC) No 987/2009 [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Asetuksen (EY) N:o 987/2009 85 artiklan tulkinnasta 20 päivänä kesäkuuta 2013 annettu päätös N:o R1 [1] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Annex VI to the EEA Agreement should therefore be amended accordingly,
Sen vuoksi ETA-sopimuksen liitettä VI olisi muutettava,
The following point is inserted after point 7.1 (Decision No P1) of Annex VI to the EEA Agreement:
Lisätään ETA-sopimuksen liitteessä VI olevan 7.1 kohdan (päätös N:o P1) jälkeen kohta seuraavasti:
Decision No R1 of 20 June 2013 concerning the interpretation of Article 85 of Regulation (EC) No 987/2009 (OJ C 279, 27.9.2013, p. 11).’.
päätös N:o R1, annettu 20 päivänä kesäkuuta 2013, asetuksen (EY) N:o 987/2009 85 artiklan tulkinnasta (EUVL C 279, 27.9.2013, s. 11)”.
The text of Decision No R1 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Päätöksen N:o R1 islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit, jotka julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-täydennysosassa, ovat todistusvoimaisia.
OJ C 279, 27.9.2013, p. 11.
EUVL C 279, 27.9.2013, s. 11.
Commission Directive 2013/47/EU of 2 October 2013 amending Directive 2006/126/EC of the European Parliament and of the Council on driving licences [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Ajokorteista annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2006/126/EY muuttamisesta 2 päivänä lokakuuta 2013 annettu komission direktiivi 2013/47/EU [1] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Commission Directive 2013/47/EU of 2 October 2013 (OJ L 261, 3.10.2013, p. 29).’
komission direktiivi 2013/47/EU, annettu 2 päivänä lokakuuta 2013 (EUVL L 261, 3.10.2013, s. 29)”.
The texts of Directive 2013/47/EU in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Direktiivin 2013/47/EU islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit, jotka julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-täydennysosassa, ovat todistusvoimaisia.
OJ L 261, 3.10.2013, p. 29.
EUVL L 261, 3.10.2013, s. 29.
Commission Implementing Decision 2011/633/EU of 15 September 2011 on the common specifications of the register of railway infrastructure [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Rautatieinfrastruktuurirekisteriä koskevista yhteisistä eritelmistä 15 päivänä syyskuuta 2011 annettu komission täytäntöönpanopäätös 2011/633/EU [1] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Commission Decision 2012/462/EU of 23 July 2012 amending Decisions 2002/731/EC, 2002/732/EC, 2002/733/EC, 2002/735/EC and 2006/66/EC and repealing Decision 2002/730/EC concerning technical specifications for interoperability [2] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Yhteentoimivuuden teknisistä eritelmistä tehtyjen päätösten 2002/731/EY, 2002/732/EY, 2002/733/EY, 2002/735/EY ja 2006/66/EY muuttamisesta sekä päätöksen 2002/730/EY kumoamisesta 23 päivänä heinäkuuta 2012 annettu komission päätös 2012/462/EU [2] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Commission Decision 2012/463/EU of 23 July 2012 amending Decisions 2006/679/EC and 2006/860/EC concerning technical specifications for interoperability [3] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Yhteentoimivuuden teknisistä eritelmistä tehtyjen päätösten 2006/679/EY ja 2006/860/EY muuttamisesta 23 päivänä heinäkuuta 2012 annettu komission päätös 2012/463/EU [3] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Commission Decision 2012/464/EU of 23 July 2012 amending Decisions 2006/861/EC, 2008/163/EC, 2008/164/EC, 2008/217/EC, 2008/231/EC, 2008/232/EC, 2008/284/EC, 2011/229/EU, 2011/274/EU, 2011/275/EU, 2011/291/EU and 2011/314/EU concerning technical specifications for interoperability [4] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Yhteentoimivuuden teknisistä eritelmistä annettujen päätösten 2006/861/EY, 2008/163/EY, 2008/164/EY, 2008/217/EY, 2008/231/EY, 2008/232/EY, 2008/284/EY, 2011/229/EU, 2011/274/EU, 2011/275/EU, 2011/291/EU ja 2011/314/EU muuttamisesta 23 päivänä heinäkuuta 2012 annettu komission päätös 2012/464/EU [4] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Decision 2012/462/EU repeals Commission Decision 2002/730/EC [5] which is incorporated into the EEA Agreement and which is consequently to be repealed under the EEA Agreement.
Päätöksellä 2012/462/EU kumotaan komission päätös 2002/730/EY [5], joka on osa ETA-sopimusta ja joka näin ollen olisi poistettava ETA-sopimuksesta.
the following indent is added in points 37ab (Commission Decision 2002/731/EC) and 37af (Commission Decision 2002/735/EC):
Lisätään 37ab kohtaan (komission päätös 2002/731/EY) ja 37af kohtaan (komission päätös 2002/735/EY) luetelmakohta seuraavasti:
Commission Decision 2012/462/EU of 23 July 2012 (OJ L 217, 14.8.2012, p. 1).’;
komission päätös 2012/462/EU, annettu 23 päivänä heinäkuuta 2012 (EUVL L 217, 14.8.2012, s. 1)”.
the following point is inserted after point 37ac (Commission Decision 2008/217/EC):
Lisätään 37ac kohdan (komission päätös 2008/217/EY) jälkeen kohta seuraavasti:
Commission Decision 2012/462/EU of 23 July 2012 amending Decisions 2002/731/EC, 2002/732/EC, 2002/733/EC, 2002/735/EC and 2006/66/EC and repealing Decision 2002/730/EC concerning technical specifications for interoperability (OJ L 217, 14.8.2012, p. 1).’;
komission päätös 2012/462/EU, annettu 23 päivänä heinäkuuta 2012, yhteentoimivuuden teknisistä eritelmistä tehtyjen päätösten 2002/731/EY, 2002/732/EY, 2002/733/EY, 2002/735/EY ja 2006/66/EY muuttamisesta sekä päätöksen 2002/730/EY kumoamisesta (EUVL L 217, 14.8.2012, s. 1)”.
the following is added in point 37ad (Commission Decision 2002/733/EC):
Lisätään 37ad kohtaan (komission päätös 2002/733/EY) seuraava:
the following is added in points 37ac (Commission Decision 2008/217/EC), 37ag (Commission Decision 2008/284/EC), 37ah (Commission Decision 2008/232/EC), 37dg (Commission Decision 2011/275/EU), 37dh (Commission Decision 2011/274/EU), 37g (Commission Decision 2011/229/EU), and 37m (Commission Decision 2008/164/EC):
Lisätään 37ac kohtaan (komission päätös 2008/217/EY), 37ag kohtaan (komission päätös 2008/284/EY), 37ah kohtaan (komission päätös 2008/232/EY), 37dg kohtaan (komission päätös 2011/275/EU), 37dh kohtaan (komission päätös 2011/274/EU), 37 g kohtaan (komission päätös 2011/229/EU) ja 37m kohtaan (komission päätös 2008/164/EY) seuraava:
Commission Decision 2012/464/EU of 23 July 2012 (OJ L 217, 14.8.2012, p. 20).’;
komission päätös 2012/464/EU, annettu 23 päivänä heinäkuuta 2012 (EUVL L 217, 14.8.2012, s. 20)”.
the following indent is added in points 37db (Commission Decision 2008/163/EC), 37di (Commission Decision 2011/291/EU) and 37l (Commission Decision 2006/861/EC):
Lisätään 37db kohtaan (komission päätös 2008/163/EY), 37di kohtaan (komission päätös 2011/291/EU) ja 37l kohtaan (komission päätös 2006/861/EY) luetelmakohta seuraavasti:
the following point is inserted after point 37dl (Commission Decision 2012/757/EU):
Lisätään 37dl kohdan (komission päätös 2012/757/EU) jälkeen kohta seuraavasti:
Commission Implementing Decision 2011/633/EU of 15 September 2011 on the common specifications of the register of railway infrastructure (OJ L 256, 1.10.2011, p. 1).’;
komission täytäntöönpanopäätös 2011/633/EU, annettu 15 päivänä syyskuuta 2011, rautatieinfrastruktuurirekisteriä koskevista yhteisistä eritelmistä (EUVL L 256, 1.10.2011, s. 1)”.
the following point is inserted after point 37g (Commission Decision 2011/229/EU):
Lisätään 37 g kohdan (komission päätös 2011/229/EU) jälkeen kohta seuraavasti:
the following point is inserted after point 37i (Commission Decision 2012/88/EU):
Lisätään 37i kohdan (komission päätös 2012/88/EU) jälkeen kohta seuraavasti:
Commission Decision 2012/463/EU of 23 July 2012 amending Decisions 2006/679/EC and 2006/860/EC concerning technical specifications for interoperability (OJ L 217, 14.8.2012, p. 11).’;
komission päätös 2012/463/EU, annettu 23 päivänä heinäkuuta 2012, yhteentoimivuuden teknisistä eritelmistä tehtyjen päätösten 2006/679/EY ja 2006/860/EY muuttamisesta (EUVL L 217, 14.8.2012, s. 11)”.
the text of point 37aa (Commission Decision 2002/730/EC) is deleted.
Poistetaan 37aa kohdan (komission päätös 2002/730/EY) teksti.
The texts of Implementing Decision 2011/633/EU and Decisions 2012/462/EU, 2012/463/EU and 2012/464/EU in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Täytäntöönpanopäätöksen 2011/633/EU ja päätösten 2012/462/EU, 2012/463/EU ja 2012/464/EU islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit, jotka julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-täydennysosassa, ovat todistusvoimaisia.
OJ L 256, 1.10.2011, p. 1.
EUVL L 256, 1.10.2011, s. 1.
OJ L 217, 14.8.2012, p. 1.
EUVL L 217, 14.8.2012, s. 1.
OJ L 217, 14.8.2012, p. 11.
EUVL L 217, 14.8.2012, s. 11.
OJ L 217, 14.8.2012, p. 20.
EUVL L 217, 14.8.2012, s. 20.
OJ L 245, 12.9.2002, p. 1.
EYVL L 245, 12.9.2002, s. 1.
Commission Regulation (EU) No 321/2013 of 13 March 2013 concerning the technical specification for interoperability relating to the subsystem ‘rolling stock — freight wagons’ of the rail system in the European Union and repealing Decision 2006/861/EC [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Euroopan unionin rautatiejärjestelmän osajärjestelmää ”liikkuva kalusto — tavaraliikenteen vaunut” koskevasta yhteentoimivuuden teknisestä eritelmästä ja komission päätöksen 2006/861/EY kumoamisesta 13 päivänä maaliskuuta 2013 annettu komission asetus (EU) N:o 321/2013 [1] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Regulation (EU) No 321/2013 repeals Commission Decision 2006/861/EC [2] which is incorporated into the EEA Agreement and which is consequently to be repealed under the EEA Agreement.
Asetuksella (EU) N:o 321/2013 kumotaan komission päätös 2006/861/EY [2], joka on otettu osaksi ETA-sopimusta ja joka näin ollen olisi poistettava ETA-sopimuksesta.
The following is inserted after point 37m (Commission Decision 2008/164/EC):
Lisätään 37m kohdan (komission päätös 2008/164/EY) jälkeen seuraava:
Commission Regulation (EU) No 321/2013 of 13 March 2013 concerning the technical specification for interoperability relating to the subsystem “rolling stock — freight wagons” of the rail system in the European Union and repealing Decision 2006/861/EC (OJ L 104, 12.4.2013, p. 1).
komission asetus (EU) N:o 321/2013, annettu 13 päivänä maaliskuuta 2013, Euroopan unionin rautatiejärjestelmän osajärjestelmää ’liikkuva kalusto — tavaraliikenteen vaunut’ koskevasta yhteentoimivuuden teknisestä eritelmästä ja komission päätöksen 2006/861/EY kumoamisesta (EUVL L 104, 12.4.2013, s. 1).
In point 7.4. of the Annex to the Regulation, the words “and Norway” shall be added after the word “Sweden” and the words “and Norwegian” shall be added after the word “Swedish”.’
Asetuksen liitteen 7.4 kohdassa lisätään sanan ’Ruotsia’ jälkeen sanat ’ja Norjaa’ ja sanan ’Ruotsin’ jälkeen sanat ’ja Norjan’.”
The text of point 37l (Commission Decision 2006/861/EC) is deleted.
Poistetaan 37l kohdan (komission päätös 2006/861/EY) teksti.
The texts of Regulation (EU) No 321/2013 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Asetuksen (EU) N:o 321/2013 islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit, jotka julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-täydennysosassa, ovat todistusvoimaisia.
OJ L 104, 12.4.2013, p. 1.
EUVL L 104, 12.4.2013, s. 1.
Regulation (EU) No 913/2010 of the European Parliament and of the Council of 22 September 2010 concerning a European rail network for competitive freight [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Kilpailukykyisen tavaraliikenteen eurooppalaisesta rautatieverkosta 22 päivänä syyskuuta 2010 annettu Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EU) N:o 913/2010 [1] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
The following point is inserted after point 41b (Directive 2001/14/EC of the European Parliament and of the Council) of Annex XIII to the EEA Agreement:
Lisätään ETA-sopimuksen liitteessä XIII olevan 41b kohdan (Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2001/14/EY) jälkeen kohta seuraavasti:
Regulation (EU) No 913/2010 of the European Parliament and of the Council of 22 September 2010 concerning a European rail network for competitive freight (OJ L 276, 20.10.2010, p. 22).’
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EU) N:o 913/2010, annettu 22 päivänä syyskuuta 2010, kilpailukykyisen tavaraliikenteen eurooppalaisesta rautatieverkosta (EUVL L 276, 20.10.2010, s. 22)”.
The text of Regulation (EU) No 913/2010 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Asetuksen (EU) N:o 913/2010 islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit, jotka julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-täydennysosassa, ovat todistusvoimaisia.
OJ L 276, 20.10.2010, p. 22.
EUVL L 276, 20.10.2010, s. 22.
Directive 2013/38/EU of the European Parliament and of the Council of 12 August 2013 amending Directive 2009/16/EC on port State control [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Satamavaltioiden suorittamasta valvonnasta annetun direktiivin 2009/16/EY muuttamisesta 12 päivänä elokuuta 2013 annettu Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2013/38/EU [1] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
The following is added in point 56b (Directive 2009/16/EC of the European Parliament and of the Council) of Annex XIII to the EEA Agreement:
Lisätään ETA-sopimuksen liitteessä XIII olevaan 56b kohtaan (Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/16/EY) seuraava:
Directive 2013/38/EU of the European Parliament and of the Council of 12 August 2013 (OJ L 218, 14.8.2013, p. 1).’
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2013/38/EU, annettu 12 päivänä elokuuta 2013 (EUVL L 218, 14.8.2013, s. 1)”.
The texts of Directive 2013/38/EU in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Direktiivin 2013/38/EU islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit, jotka julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-täydennysosassa, ovat todistusvoimaisia.
OJ L 218, 14.8.2013, p. 1.
EUVL L 218, 14.8.2013, s. 1.
Commission Implementing Regulation (EU) No 1082/2012 of 9 November 2012 amending Regulation (EU) No 185/2010 in respect of EU aviation security validation [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Asetuksen (EU) N:o 185/2010 muuttamisesta ilmailun turvatoimien varmentamisen osalta 9 päivänä marraskuuta 2012 annettu komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 1082/2012 [1] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Commission Implementing Regulation (EU) No 654/2013 of 10 July 2013 amending Regulation (EU) No 185/2010 in respect of EU aviation security validation checklists for third country entities [2] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Komission asetuksen (EU) N:o 185/2010 muuttamisesta kolmansien maiden yritysten EU:n ilmailun turvatoimien varmentamista koskevien tarkistusluettelojen osalta 10 päivänä heinäkuuta annettu 2013 komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 654/2013 [2] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
The following indents are added in point 66he (Commission Regulation (EU) No 185/2010) of Annex XIII to the EEA Agreement:
Lisätään ETA-sopimuksen liitteessä XIII olevaan 66he kohtaan (komission asetus (EU) N:o 185/2010) luetelmakohdat seuraavasti:
Commission Implementing Regulation (EU) No 1082/2012 of 9 November 2012 (OJ L 324, 22.11.2012, p. 25),
komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 1082/2012, annettu 9 päivänä marraskuuta 2012 (EUVL L 324, 22.11.2012, s. 25),
Commission Implementing Regulation (EU) No 654/2013 of 10 July 2013 (OJ L 190, 11.7.2013, p. 1).’
komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 654/2013, annettu 10 päivänä heinäkuuta 2013 (EUVL L 190, 11.7.2013, s. 1)”.
The texts of Implementing Regulations (EU) No 1082/2012 and (EU) No 654/2013 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Täytäntöönpanoasetusten (EU) N:o 1082/2012 ja (EU) N:o 654/2013 islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit, jotka julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-täydennysosassa, ovat todistusvoimaisia.
OJ L 324, 22.11.2012, p. 25.
EUVL L 324, 22.11.2012, s. 25.
OJ L 190, 11.7.2013, p. 1.
EUVL L 190, 11.7.2013, s. 1.
Commission Implementing Decision 2013/2045/EU of 17 April 2013 amending Commission Decision C(2010) 774 as regards the screening of liquids, aerosols and gels at EU airports is to be incorporated into the EEA Agreement.
Komission päätöksen C(2010) 774 muuttamisesta nesteiden, aerosolien ja geelien turvatarkastusten osalta EU:n lentoasemilla 17 päivänä huhtikuuta 2013 annettu komission täytäntöönpanopäätös 2013/2045/EU olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Commission Implementing Decision 2013/4180/EU of 9 July 2013 amending Commission Decision C(2010) 774 laying down detailed measures for the implementation of the common basic standards on aviation security in respect of air cargo and mail is to be incorporated into the EEA Agreement.
Yksityiskohtaisista toimenpiteistä ilmailun turvaamista koskevien yhteisten perusvaatimusten täytäntöönpanemiseksi annetun komission päätöksen C(2010) 774 muuttamisesta lentorahdin ja -postin osalta 9 päivänä heinäkuuta 2013 annettu komission täytäntöönpanopäätös 2013/4180/EU olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
The following indents are added in point 66hf (Commission Decision C (2010) 774 final) of Annex XIII to the EEA Agreement:
Lisätään ETA-sopimuksen liitteessä XIII olevaan 66hf kohtaan (komission päätös C(2010) 774 lopullinen) luetelmakohdat seuraavasti:
Commission Implementing Decision 2013/2045/EU of 17 April 2013 amending Commission Decision C(2010) 774 as regards the screening of liquids, aerosols and gels at EU airports,
komission täytäntöönpanopäätös 2013/2045/EU, annettu 17 päivänä huhtikuuta 2013, komission päätöksen C(2010) 774 muuttamisesta nesteiden, aerosolien ja geelien turvatarkastusten osalta EU:n lentoasemilla,
Commission Implementing Decision 2013/4180/EU of 9 July 2013 amending Commission Decision C(2010) 774 laying down detailed measures for the implementation of the common basic standards on aviation security in respect of air cargo and mail.’
komission täytäntöönpanopäätös 2013/4180/EU, annettu 9 päivänä heinäkuuta 2013, yksityiskohtaisista toimenpiteistä ilmailun turvaamista koskevien yhteisten perusvaatimusten täytäntöönpanemiseksi annetun komission päätöksen C(2010) 774 muuttamisesta lentorahdin ja -postin osalta.”
This Decision shall enter into force on 15 February 2014, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made [1].
Tämä päätös tulee voimaan 15 päivänä helmikuuta 2014, jos kaikki ETA-sopimuksen 103 artiklan 1 kohdan mukaiset ilmoitukset on tehty [1].
Commission Regulation (EU) No 800/2013 of 14 August 2013 amending Regulation (EU) No 965/2012 laying down technical requirements and administrative procedures related to air operations pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council is to be incorporated into the EEA Agreement.
Lentotoimintaan liittyvistä teknisistä vaatimuksista ja hallinnollisista menettelyistä Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 mukaisesti annetun asetuksen (EU) N:o 965/2012 muuttamisesta 14 päivänä elokuuta 2013 annettu komission asetus (EU) N:o 800/2013 olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
The following is added in point 66nf (Commission Regulation (EU) No 965/2012) of Annex XIII to the EEA Agreement:
Lisätään ETA-sopimuksen liitteessä XIII olevaan 66nf kohtaan (komission asetus (EU) N:o 965/2012) seuraava:
32013 R 0800: Commission Regulation (EU) No 800/2013 of 14 August 2013 (OJ L 227, 24.8.2013, p. 1).’
32013 R 0800: komission asetus (EU) N:o 800/2013, annettu 14 päivänä elokuuta 2013 (EUVL L 227, 24.8.2013, s. 1)”.
The text of Regulation (EU) No 800/2013 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Asetuksen (EU) No 800/2013 islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit, jotka julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-täydennysosassa, ovat todistusvoimaisia.
This Decision shall enter into force on 15 February 2014, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made.
Tämä päätös tulee voimaan 15 päivänä helmikuuta 2014, jos kaikki ETA-sopimuksen 103 artiklan 1 kohdan mukaiset ilmoitukset on tehty ETA:n sekakomitealle.
OJ L 227, 24.8.2013, p. 1.
EUVL L 227, 24.8.2013, s. 1.