natgillin/translations-raw huggingface dataset:
amending Annex XI (Electronic communication, audiovisual services and information society) and Protocol 37 (containing the list provided for in Article 101) to the EEA Agreement [2016/1288]
ETA-sopimuksen liitteen XI (Sähköinen viestintä, audiovisuaaliset palvelut ja tietoyhteiskunta) ja pöytäkirjan 37 (luettelo, josta määrätään 101 artiklassa) muuttamisesta [2016/1288]
Commission Decision 2010/299/EU of 21 May 2010 repealing Decision 2002/627/EC establishing the European Regulators Group for Electronic Communications Networks and Services [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Sähköisen viestinnän verkkoja ja palveluja käsittelevän eurooppalaisen sääntelyviranomaisten ryhmän perustamisesta tehdyn päätöksen 2002/627/EY kumoamisesta 21 päivänä toukokuuta 2010 annettu komission päätös 2010/299/EU [1] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Decision 2010/299/EU repeals Commission Decision 2002/627/EC [2], which is incorporated into the EEA Agreement and which is consequently to be repealed from the EEA Agreement.
Päätöksellä 2010/299/EU kumotaan komission päätös 2002/627/EY [2], joka on otettu osaksi ETA-sopimusta ja joka näin ollen olisi poistettava ETA-sopimuksesta.
The text of point 5ci (Commission Decision 2002/627/EC) of Annex XI to the EEA Agreement is deleted.
Poistetaan ETA-sopimuksen liitteessä XI olevan 5ci kohdan teksti (komission päätös 2002/627/EY).
The text of point 17 (The European Regulators Group for Electronic Communications Networks and Services (Commission Decision 2002/627/EC) of Protocol 37 to the EEA Agreement is deleted.
Poistetaan ETA-sopimuksen pöytäkirjassa 37 olevan 17 kohdan teksti (Sähköisen viestinnän verkkoja ja palveluja käsittelevä eurooppalainen sääntelyviranomaisten ryhmä (komission päätös 2002/627/EY)).
The text of Decision 2010/299/EU in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Päätöksen 2010/299/EU islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit, jotka julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-täydennysosassa, ovat todistusvoimaisia.
OJ L 127, 26.5.2010, p. 18.
EUVL L 127, 26.5.2010, s. 18.
OJ L 200, 30.7.2002, p. 38.
EYVL L 200, 30.7.2002, s. 38.
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2016/1289]
ETA-sopimuksen liitteen XIII (Liikenne) muuttamisesta [2016/1289]
Directive 2014/45/EU of the European Parliament and of the Council of 3 April 2014 on periodic roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers and repealing Directive 2009/40/EC [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen määräaikaiskatsastuksista sekä direktiivin 2009/40/EY kumoamisesta 3 päivänä huhtikuuta 2014 annettu Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2014/45/EU [1] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Directive 2014/46/EU of the European Parliament and of the Council of 3 April 2014 amending Council Directive 1999/37/EC on the registration documents for vehicles [2] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Ajoneuvojen rekisteröintiasiakirjoista annetun neuvoston direktiivin 1999/37/EY muuttamisesta 3 päivänä huhtikuuta 2014 annettu Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2014/46/EU [2] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Directive 2014/47/EU of the European Parliament and of the Council of 3 April 2014 on the technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles circulating in the Union and repealing Directive 2000/30/EC [3], as corrected by OJ L 197, 4.7.2014, p. 87, is to be incorporated into the EEA Agreement.
Unionissa liikennöivien hyötyajoneuvojen liikennekelpoisuutta koskevista teknisistä tienvarsitarkastuksista ja direktiivin 2000/30/EY kumoamisesta 3 päivänä huhtikuuta 2014 annettu Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2014/47/EU [3], sellaisena kuin se on oikaistuna EUVL:ssä L 197, 4.7.2014, s. 87, olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Directive 2014/45/EU repeals, with effect from 20 May 2018, Directive 2009/40/EC of the European Parliament and of the Council [4], which is incorporated into the EEA Agreement and which is consequently to be repealed under the EEA Agreement with effect from 20 May 2018.
Direktiivillä 2014/45/EU kumotaan 20 päivästä toukokuuta 2018 Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/40/EY [4], joka on otettu osaksi ETA-sopimusta ja joka olisi näin ollen poistettava ETA-sopimuksesta 20 päivästä toukokuuta 2018.
Directive 2014/47/EU repeals, with effect from 20 May 2018, Directive 2000/30/EC of the European Parliament and of the Council [5], which is incorporated into the EEA Agreement and which is consequently to be repealed under the EEA Agreement with effect from 20 May 2018.
Direktiivillä 2014/47/EU kumotaan 20 päivästä toukokuuta 2018 Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2000/30/EY [5], joka on otettu osaksi ETA-sopimusta ja joka olisi näin ollen poistettava ETA-sopimuksesta 20 päivästä toukokuuta 2018.
the following point is inserted after point 16a (Directive 2009/40/EC of the European Parliament and of the Council):
Lisätään 16 a kohdan (Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/40/EY) jälkeen kohta seuraavasti:
32014 L 0045: Directive 2014/45/EU of the European Parliament and of the Council of 3 April 2014 on periodic roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers and repealing Directive 2009/40/EC (OJ L 127, 29.4.2014. p. 51).’;
32014 L 0045: Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2014/45/EU, annettu 3 päivänä huhtikuuta 2014, moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen määräaikaiskatsastuksista sekä direktiivin 2009/40/EY kumoamisesta (EUVL L 127, 29.4.2014, s. 51)”.
the following point is inserted after point 17h (Directive 2000/30/EC of the European Parliament and of the Council):
Lisätään 17 h kohdan (Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2000/30/EY) jälkeen kohta seuraavasti:
32014 L 0047: Directive 2014/47/EU of the European Parliament and of the Council of 3 April 2014 on the technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles circulating in the Union and repealing Directive 2000/30/EC (OJ L 127, 29.4.2014, p. 134), as corrected by OJ L 197, 4.7.2014, p. 87.’;
32014 L 0047: Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2014/47/EU, annettu 3 päivänä huhtikuuta 2014, unionissa liikennöivien hyötyajoneuvojen liikennekelpoisuutta koskevista teknisistä tienvarsitarkastuksista ja direktiivin 2000/30/EY kumoamisesta (EUVL L 127, 29.4.2014, s. 134), sellaisena kuin se on oikaistuna EUVL:ssä L 197, 4.7.2014, s. 87”.
the following indent is added in point 24c (Council Directive 1999/37/EC):
Lisätään 24 c kohtaan (neuvoston direktiivi 1999/37/EY) luetelmakohta seuraavasti:
32014 L 0046: Directive 2014/46/EU of the European Parliament and of the Council of 3 April 2014 (OJ L 127, 29.4.2014, p. 129).’;
32014 L 0046: Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2014/46/EU, annettu 3 päivänä huhtikuuta 2014 (EUVL L 127, 29.4.2014, s. 129)”.
the text of points 16a (Directive 2009/40/EC of the European Parliament and of the Council) and 17h (Directive 2000/30/EC of the European Parliament and of the Council) shall be deleted with effect from 20 May 2018.
Poistetaan 16 a kohdassa (Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/40/EY) ja 17 h kohdassa (Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2000/30/EY) oleva teksti 20 päivästä toukokuuta 2018.
The texts of Directives 2014/45/EU, 2014/46/EU and 2014/47/EU, as corrected by OJ L 197, 4.7.2014, p. 87, in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Direktiivien 2014/45/EU, 2014/46/EU ja 2014/47/EU, sellaisena kuin se on oikaistuna EUVL:ssä L 197, 4.7.2014, s. 87, islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit, jotka julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-täydennysosassa, ovat todistusvoimaisia.
This Decision shall enter into force on 1 May 2015, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made [6], or on the day of the entry into force of Decision of the EEA Joint Committee No 88/2014 [7], whichever is the later.Article 4
Tämä päätös tulee voimaan 1 päivänä toukokuuta 2015, jos kaikki ETA-sopimuksen 103 artiklan 1 kohdan mukaiset ilmoitukset on tehty [6], tai ETA:n sekakomitean päätöksen N:o 88/2014 [7] voimaantulopäivänä, sen mukaan, kumpi ajankohta on myöhäisempi.4 artikla
OJ L 127, 29.4.2014. p. 51.
EUVL L 127, 29.4.2014, s. 51.
OJ L 127, 29.4.2014, p. 129.
EUVL L 127, 29.4.2014, s. 129.
OJ L 127, 29.4.2014, p. 134.
EUVL L 127, 29.4.2014, s. 134.
OJ L 141, 6.6.2009, p. 12.
EUVL L 141, 6.6.2009, s. 12.
OJ L 203, 10.8.2000, p. 1.
EYVL L 203, 10.8.2000, s. 1.
Decision of the EEA Joint Committee No 88/2014 of 16 May 2014 amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement (OJ L 310, 30.10.2014, p. 40).
ETA:n sekakomitean päätös N:o 88/2014, annettu 16 päivänä toukokuuta 2014, ETA-sopimuksen liitteen XIII (Liikenne) muuttamisesta (EUVL L 310, 30.10.2014, s. 40).
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2016/1290]
ETA-sopimuksen liitteen XIII (Liikenne) muuttamisesta [2016/1290]
Commission Regulation (EU) No 1161/2014 of 30 October 2014 adapting to technical progress Council Regulation (EEC) No 3821/85 on recording equipment in road transport [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Tieliikenteen valvontalaitteista annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 3821/85 mukauttamisesta tekniikan kehitykseen 30 päivänä lokakuuta 2014 annettu komission asetus (EU) N:o 1161/2014 [1] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
The following indent is added in point 21 (Council Regulation (EEC) No 3821/85) of Annex XIII to the EEA Agreement:
Lisätään ETA-sopimuksen liitteessä XIII olevaan 21 kohtaan (neuvoston asetus (ETY) N:o 3821/85) luetelmakohta seuraavasti:
32014 R 1161: Commission Regulation (EU) No 1161/2014 of 30 October 2014 (OJ L 311, 31.10.2014, p. 19).’
32014 R 1161: komission asetus (EU) N:o 1161/2014, annettu 30 päivänä lokakuuta 2014 (EUVL L 311, 31.10.2014, s. 19)”.
The text of Regulation (EU) No 1161/2014 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Asetuksen (EU) N:o 1161/2014 islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit, jotka julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-täydennysosassa, ovat todistusvoimaisia.
OJ L 311, 31.10.2014, p. 19.
EUVL L 311, 31.10.2014, s. 19.
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2016/1291]
ETA-sopimuksen liitteen XIII (Liikenne) muuttamisesta [2016/1291]
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/10 of 6 January 2015 on criteria for applicants for rail infrastructure capacity and repealing Implementing Regulation (EU) No 870/2014 [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Rautateiden ratakapasiteetin hakijoita koskevista edellytyksistä ja täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 870/2014 kumoamisesta 6 päivänä tammikuuta 2015 annettu komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2015/10 [1] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
The following point is inserted after point 37aa (deleted) of Annex XIII to the EEA Agreement:
Lisätään ETA-sopimuksen liitteessä XIII olevan 37aa kohdan (poistettu) jälkeen kohta seuraavasti:
‘37aaa.
”37aaa.
32015 R 0010: Commission Implementing Regulation (EU) 2015/10 of 6 January 2015 on criteria for applicants for rail infrastructure capacity and repealing Implementing Regulation (EU) No 870/2014 (OJ L 3, 7.1.2015, p. 34).’
32015 R 0010: komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2015/10, annettu 6 päivänä tammikuuta 2015, rautateiden ratakapasiteetin hakijoita koskevista edellytyksistä ja täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 870/2014 kumoamisesta (EUVL L 3, 7.1.2015, s. 34)”.
The text of Implementing Regulation (EU) 2015/10 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2015/10 islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit, jotka julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-täydennysosassa, ovat todistusvoimaisia.
For the EEA Joint Committee
EUVL L 3, 7.1.2015, s. 34.
OJ L 3, 7.1.2015, p. 34.
Julkaistaan Euroopan unionin virallisessa lehdessä.
No constitutional requirements indicated.
Tämä päätös tulee voimaan 1 päivänä toukokuuta 2015, jos kaikki ETA-sopimuksen 103 artiklan 1 kohdan mukaiset ilmoitukset on tehty [2] tai sinä päivänä, jona ETA:n sekakomitean päätös, jolla Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2012/34/EU otetaan osaksi ETA-sopimusta [3], tulee voimaan, sen mukaan, kumpi ajankohta on myöhäisempi.4 artikla
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2016/1292]
ETA-sopimuksen liitteen XIII (Liikenne) muuttamisesta [2016/1292]
Commission Directive 2014/106/EU of 5 December 2014 amending Annexes V and VI to Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council on the interoperability of the rail system within the community [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Rautatiejärjestelmän yhteentoimivuudesta yhteisössä annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2008/57/EY liitteiden V ja VI muuttamisesta 5 päivänä joulukuuta 2014 annettu komission direktiivi 2014/106/EU [1] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
The following indent is added in point 37d (Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council) of Annex XIII to the EEA Agreement:
Lisätään ETA-sopimuksen liitteessä XIII olevaan 37d kohtaan (Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2008/57/EY) luetelmakohta seuraavasti:
32014 L 0106: Commission Directive 2014/106/EU of 5 December 2014 (OJ L 355, 12.12.2014, p. 42).’
32014 L 0106: komission direktiivi 2014/106/EU, annettu 5 päivänä joulukuuta 2014 (EUVL L 355, 12.12.2014, s. 42)”.
The text of Directive 2014/106/EU in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Direktiivin 2014/106/EU islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit, jotka julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-täydennysosassa, ovat todistusvoimaisia.
OJ L 355, 12.12.2014, p. 42.
EUVL L 355, 12.12.2014, s. 42.
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2016/1293]
ETA-sopimuksen liitteen XIII (Liikenne) muuttamisesta [2016/1293]
Commission Implementing Decision 2014/880/EU of 26 November 2014 on the common specifications of the register of railway infrastructure and repealing Implementing Decision 2011/633/EU [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Rautatieinfrastruktuurirekisteriä koskevista yhteisistä eritelmistä ja täytäntöönpanopäätöksen 2011/633/EU kumoamisesta 26 päivänä marraskuuta 2014 annettu komission täytäntöönpanopäätös 2014/880/EU [1] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
Implementing Decision 2014/880/EU repeals Commission Implementing Decision 2011/633/EU [2], which is incorporated into the EEA Agreement and which is consequently to be repealed under the EEA Agreement.
Täytäntöönpanopäätöksellä 2014/880/EU kumotaan komission täytäntöönpanopäätös 2011/633/EU [2], joka on otettu osaksi ETA-sopimusta ja joka olisi sen vuoksi poistettava ETA-sopimuksesta.
The text of point 37dm (Commission Implementing Decision 2011/633/EU) of Annex XIII to the EEA Agreement shall be replaced by the following:
Korvataan ETA-sopimuksen liitteessä XIII oleva 37dm kohta (komission täytäntöönpanopäätös 2011/633/EU) seuraavasti:
‘32014 D 0880: Commission Implementing Decision 2014/880/EU of 26 November 2014 on the common specifications of the register of railway infrastructure and repealing Implementing Decision 2011/633/EU (OJ L 356, 12.12.2014, p. 489).’
”32014 D 0880: komission täytäntöönpanopäätös 2014/880/EU, annettu 26 päivänä marraskuuta 2014, rautatieinfrastruktuurirekisteriä koskevista yhteisistä eritelmistä ja täytäntöönpanopäätöksen 2011/633/EU kumoamisesta (EUVL L 356, 12.12.2014, s. 489)”.
The texts of Implementing Decision 2014/880/EU in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Täytäntöönpanopäätöksen 2014/880/EU islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit, jotka julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-täydennysosassa, ovat todistusvoimaisia.
OJ L 356, 12.12.2014, p. 489.
EUVL L 356, 12.12.2014, s. 489.
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2016/1294]
ETA-sopimuksen liitteen XIII (Liikenne) muuttamisesta [2016/1294]
Commission Regulation (EU) No 1321/2014 of 26 November 2014 on the continuing airworthiness of aircraft and aeronautical products, parts and appliances, and on the approval of organisations and personnel involved in these tasks [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Ilma-alusten sekä ilmailutuotteiden, osien ja laitteiden jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpidosta ja näihin tehtäviin osallistuvien organisaatioiden ja henkilöstön hyväksymisestä 26 päivänä marraskuuta 2014 annettu komission asetus (EU) N:o 1321/2014 [1] olisi otettava osaksi ETA sopimusta.
Regulation (EU) No 1321/2014 repeals Commission Regulation (EC) No 2042/2003 of 20 November 2003 [2], which is incorporated into the EEA Agreement and which is consequently to be repealed under the EEA Agreement.
Asetuksella (EU) N:o 1321/2014 kumotaan 20 päivänä marraskuuta 2003 annettu komission asetus (EY) N:o 2042/2003 [2], joka on otettu osaksi ETA-sopimusta ja joka näin ollen olisi poistettava ETA-sopimuksesta.
The text of point 66q (Commission Regulation (EC) No 2042/2003) of Annex XIII to the EEA Agreement shall be replaced by the following:
Korvataan ETA-sopimuksen liitteessä XIII olevan 66q kohdan (komission asetus (EY) N:o 2042/2003) teksti seuraavasti:
‘32014 R 1321: Commission Regulation (EU) No 1321/2014 of 26 November 2014 on the continuing airworthiness of aircraft and aeronautical products, parts and appliances, and on the approval of organisations and personnel involved in these tasks (OJ L 362, 17.12.2014, p. 1).’
”32014 R 1321: komission asetus (EU) N:o 1321/2014, annettu 26 päivänä marraskuuta 2014, ilma-alusten sekä ilmailutuotteiden, osien ja laitteiden jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpidosta ja näihin tehtäviin osallistuvien organisaatioiden ja henkilöstön hyväksymisestä (EUVL L 362, 17.12.2014, s. 1).”
The text of Regulation (EU) No 1321/2014 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Asetuksen (EU) N:o 1321/2014 islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit, jotka julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-täydennysosassa, ovat todistusvoimaisia.
OJ L 362, 17.12.2014, p. 1.
EUVL L 362, 17.12.2014, s. 1.
OJ L 315, 28.11.2003, p. 1.
EUVL L 315, 28.11.2003, s. 1.
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2016/1295]
ETA-sopimuksen liitteen XIII (Liikenne) muuttamisesta [2016/1295]
Commission Implementing Regulation (EU) No 1028/2014 of 26 September 2014 amending Implementing Regulation (EU) No 1207/2011 laying down requirements for the performance and the interoperability of surveillance for the single European sky [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan valvonnan suorituskykyä ja yhteentoimivuutta koskevista vaatimuksista annetun täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 1207/2011 muuttamisesta 26 päivänä syyskuuta 2014 annettu komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 1028/2014 [1] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
The following is added in point 66wl (Commission Implementing Regulation (EU) No 1207/2011) of Annex XIII to the EEA Agreement:
Lisätään ETA-sopimuksen liitteessä XIII olevaan 66wl kohtaan (komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 1207/2011) seuraava:
32014 R 1028: Commission Implementing Regulation (EU) No 1028/2014 of 26 September 2014 (OJ L 284, 30.9.2014, p. 7).’
32014 R 1028: komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 1028/2014, annettu 26 päivänä syyskuuta 2014 (EUVL L 284, 30.9.2014, s. 7)”.
The text of Implementing Regulation (EU) No 1028/2014 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 1028/2014 islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit, jotka julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-täydennysosassa, ovat todistusvoimaisia.
OJ L 284, 30.9.2014, p. 7.
EUVL L 284, 30.9.2014, s. 7.
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2016/1296]
ETA-sopimuksen liitteen XIII (Liikenne) muuttamisesta [2016/1296]
Commission Implementing Regulation (EU) No 970/2014 of 12 September 2014 amending Regulation (EU) No 677/2011 laying down detailed rules for the implementation of air traffic management (ATM) network functions [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Ilmaliikenteen hallintaverkon toimintojen toteuttamista koskevista yksityiskohtaisista säännöistä annetun asetuksen (EU) N:o 677/2011 muuttamisesta 12 päivänä syyskuuta 2014 annettu komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 970/2014 [1] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
The following indent is added in point 66wn (Commission Regulation (EU) No 677/2011) of Annex XIII to the EEA Agreement:
Lisätään ETA-sopimuksen liitteessä XIII olevaan 66wn kohtaan (komission asetus (EU) N:o 677/2011) luetelmakohta seuraavasti:
32014 R 0970: Commission Implementing Regulation (EU) No 970/2014 of 12 September 2014 (OJ L 272, 13.9.2014, p. 11).’
32014 R 0970: komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 970/2014, annettu 12 päivänä syyskuuta 2014 (EUVL L 272, 13.9.2014, s. 11).”
The texts of Implementing Regulation (EU) No 970/2014 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 970/2014 islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit, jotka julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-täydennysosassa, ovat todistusvoimaisia.
OJ L 272, 13.9.2014, p. 11.
EUVL L 272, 13.9.2014, s. 11.
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2016/1297]
ETA-sopimuksen liitteen XIII (Liikenne) muuttamisesta [2016/1297]
Commission Implementing Regulation (EU) No 1318/2014 of 11 December 2014 amending Regulation (EC) No 474/2006 establishing the Community list of air carriers which are subject to an operating ban within the community [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Yhteisössä toimintakieltoon asetettuja lentoliikenteen harjoittajia koskevasta yhteisön luettelosta annetun asetuksen (EY) N:o 474/2006 muuttamisesta 11 päivänä joulukuuta 2014 annettu komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 1318/2014 [1] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.
The following indent is added in point 66zab (Commission Regulation (EC) No 474/2006) of Annex XIII to the EEA Agreement:
Lisätään ETA-sopimuksen liitteessä XIII olevaan 66zab kohtaan (komission asetus (EY) N:o 474/2006) luetelmakohta seuraavasti:
32014 R 1318: Commission Implementing Regulation (EU) No 1318/2014 of 11 December 2014 (OJ L 355, 12.12.2014, p. 8).’
32014 R 1318: komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 1318/2014, annettu 11 päivänä joulukuuta 2014 (EUVL L 355, 12.12.2014, s. 8).”
The text of Implementing Regulation (EU) No 1318/2014 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 1318/2014 islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit, jotka julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-täydennysosassa, ovat todistusvoimaisia.
OJ L 355, 12.12.2014, p. 8.
EUVL L 355, 12.12.2014, s. 8.
amending Annex XIII (Transport) and Annex XIX (Consumer Protection) to the EEA Agreement [2016/1298]
ETA-sopimuksen liitteen XIII (Liikenne) ja liitteen XIX (Kuluttajansuoja) muuttamisesta [2016/1298]
Regulation (EU) No 181/2011 of the European Parliament and of the Council of 16 February 2011 concerning the rights of passengers in bus and coach transport and amending Regulation (EC) No 2006/2004 [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Matkustajien oikeuksista linja-autoliikenteessä sekä asetuksen (EY) N:o 2006/2004 muuttamisesta 16 päivänä helmikuuta 2011 annettu Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EU) N:o 181/2011 [1] olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.